○○○○アウディＡ３○○○○9速目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
アウディA3（初代・２代目）並びにS3について語り合うスレです。
現行A3に乗っている人の割合が多いので、初代およびS3に関する質問は
レスが返るまで時間が掛かるかも知れません。
公式HP
http://www.audi.co.jp/
前スレ
○○○○アウディＡ３○○○○8速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141029868/
過去スレ
○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
○○○○アウディＡ３○○○○４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
○○○○アウディＡ３○○○○５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
○○○○アウディＡ３○○○○６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
○○○○ Audi A3 Part.7 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/
現行A3に乗っている人の割合が多いので、初代およびS3に関する質問は
レスが返るまで時間が掛かるかも知れません。
公式HP
http://www.audi.co.jp/
前スレ
○○○○アウディＡ３○○○○8速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141029868/
過去スレ
○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
○○○○アウディＡ３○○○○４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
○○○○アウディＡ３○○○○５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
○○○○アウディＡ３○○○○６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
○○○○ Audi A3 Part.7 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:47:06 ID:lw03y8ES0
アウディ関連スレ
○○○○ ～Audiでマターリ Part20～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147045701/
【全体的ﾌｧｻﾞｰﾄﾞって】 Audi TT Part.10 【何?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147794327/
○○○○ Audi A4 Part.6 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
【まだまだ】アウディA4（B5･8D）専用ｽﾚ２【現役】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148817495/
AUDIの概略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3
A3の概略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA3
○○○○ ～Audiでマターリ Part20～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147045701/
【全体的ﾌｧｻﾞｰﾄﾞって】 Audi TT Part.10 【何?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147794327/
○○○○ Audi A4 Part.6 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
【まだまだ】アウディA4（B5･8D）専用ｽﾚ２【現役】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148817495/
AUDIの概略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3
A3の概略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA3
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:47:11 ID:cE9qboNXO
(´･ω･｀)うるせーばか
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:43:53 ID:ieTb6TgJ0
積算トリップメーターおかしくない？
予想以上に距離がのびてｒ
予想以上に距離がのびてｒ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:47:32 ID:LZQFcUYN0
>>4
単に楽しくて乗り回してるから、気づかない内に距離が伸びてるだけでは……？
今まで燃費記録付けるために給油の度にシングルトリップと積算トリップ両方の数値メモってたんだけど
シングル合計したらちゃんと積算と辻褄合っててちょっと感動した（シングル合計：30,136.6／積算：30,137）
小数点以下の数値の所為で２～３㎞くらいはズレてると思ったんだけど、結構正確なのね……
単に楽しくて乗り回してるから、気づかない内に距離が伸びてるだけでは……？
今まで燃費記録付けるために給油の度にシングルトリップと積算トリップ両方の数値メモってたんだけど
シングル合計したらちゃんと積算と辻褄合っててちょっと感動した（シングル合計：30,136.6／積算：30,137）
小数点以下の数値の所為で２～３㎞くらいはズレてると思ったんだけど、結構正確なのね……
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:41:41 ID:uuE93Ppp0
>1
乙。
だけど次回からスレッドタイトルに「audi」
もいれてほしい。
乙。
だけど次回からスレッドタイトルに「audi」
もいれてほしい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:58:37 ID:D+xLFmqZ0
噂のGTIとTFSIって同じ車なの？
GTIハンコつく寸前なんだけど、友達に教えられてTFSIの見積りとって見た。
納期も値引きもウソみたいに違うんだけど・・・
それ以前に、GTIと同じ車でどうしてこんなに話題にならないんですかね？
売る時に泣かされるって脅されたけど、A3を候補に入れてみようと思います
GTIハンコつく寸前なんだけど、友達に教えられてTFSIの見積りとって見た。
納期も値引きもウソみたいに違うんだけど・・・
それ以前に、GTIと同じ車でどうしてこんなに話題にならないんですかね？
売る時に泣かされるって脅されたけど、A3を候補に入れてみようと思います
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:01:33 ID:WKARko6A0
同じクルマぢゃないよ。それから”噂の”ぢゃなくて、すでに陳腐化した、だね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:47:31 ID:GBtBQ79n0
80が12年以上なるので車検が近くなってきたのを機にA3に乗り換えました。（まだ未納車）
どうしても3DRに拘ったので中古にしました。
よそ見しないで80に乗ってきたけど10年の進化はすごいね。
納車が楽しみです
どうしても3DRに拘ったので中古にしました。
よそ見しないで80に乗ってきたけど10年の進化はすごいね。
納車が楽しみです
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 08:59:53 ID:6MJGH6zv0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:32:44 ID:it6YRlVf0
>>8
基本は同じで味付けが違う、といったところ
どちらも同じクルマに思えるなら好きな方を買えば良いと思う
ただし値落ちは半端じゃないので下取り等を考えるなら止めた方がいいかもね
乗り潰すか、買い換えの時にタダで引き取って貰えるならそれでいいやというくらいの覚悟が要る
それと小物入れやドリンクホルダーの位置などの利便性はGTIの方が高い
話題にならないのはGTIのような伝説が無いから
でも「アウディとはそういうクルマ」だから
極めて地味だが質の良い物がお好みならA3をどうぞー
>>10
契約ｵﾒ
うちの近所に赤い80に乗ってる人がいたんだけど、それがすごく格好良くて
「次買うならアウディだなー」ってぼんやり思ってた
（それでA3に行き着いた）
人の目を惹きつける良いデザインだよね >80
A3は便利な機能こそ少ないけど、質実剛健な作りなんできっと満足して長く乗れると思うよー
基本は同じで味付けが違う、といったところ
どちらも同じクルマに思えるなら好きな方を買えば良いと思う
ただし値落ちは半端じゃないので下取り等を考えるなら止めた方がいいかもね
乗り潰すか、買い換えの時にタダで引き取って貰えるならそれでいいやというくらいの覚悟が要る
それと小物入れやドリンクホルダーの位置などの利便性はGTIの方が高い
話題にならないのはGTIのような伝説が無いから
でも「アウディとはそういうクルマ」だから
極めて地味だが質の良い物がお好みならA3をどうぞー
>>10
契約ｵﾒ
うちの近所に赤い80に乗ってる人がいたんだけど、それがすごく格好良くて
「次買うならアウディだなー」ってぼんやり思ってた
（それでA3に行き着いた）
人の目を惹きつける良いデザインだよね >80
A3は便利な機能こそ少ないけど、質実剛健な作りなんできっと満足して長く乗れると思うよー
13 ：オリンピック：2006/08/01(火) 09:42:49 ID:OfaQwS6w0
確かにaudiはvwグループですが、組織上は別会社になっています。
トヨタのように会社内に別ブランドという展開ではなく、別の会社として
成立してますので自由度も高く、次期A4以降もVWとは別のシャーシを使います。
a3はシャーシ、エンジン（動力系）等は共通ですが、エクステリア、インテリアは
全く別物で、出来のいいGOLFをベースにaudi流にまとめてますから価格の違いは
当然出てきます。 話題にならないのはaudiの日本におけるブランド力が弱いからです。
銀座のねーちゃんですら、「ああ、オリンピックマークの･･･」ですから。
トヨタのように会社内に別ブランドという展開ではなく、別の会社として
成立してますので自由度も高く、次期A4以降もVWとは別のシャーシを使います。
a3はシャーシ、エンジン（動力系）等は共通ですが、エクステリア、インテリアは
全く別物で、出来のいいGOLFをベースにaudi流にまとめてますから価格の違いは
当然出てきます。 話題にならないのはaudiの日本におけるブランド力が弱いからです。
銀座のねーちゃんですら、「ああ、オリンピックマークの･･･」ですから。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:21:50 ID:GtK4M5vw0
>>8
素直にゴルフ買って下さいお願いします。
あとで文句いろいろ言われても困りますので。
ほらほら、寄らば大樹の陰って言うじゃない。
日本人なら大きい会社の車選ぶでしょう。
４００万も出せばゴルフならナビとかもオプション
付け放題でしょ♪
さぁ、早くはんこ押しちゃって下さい！
素直にゴルフ買って下さいお願いします。
あとで文句いろいろ言われても困りますので。
ほらほら、寄らば大樹の陰って言うじゃない。
日本人なら大きい会社の車選ぶでしょう。
４００万も出せばゴルフならナビとかもオプション
付け放題でしょ♪
さぁ、早くはんこ押しちゃって下さい！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:25:22 ID:tfZ7+Dou0
あんた、IDがvwだよ！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:34:35 ID:58w4HUyI0
ﾌﾟｯ、ワロタ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:41:21 ID:GtK4M5vw0
あ゛、orz
TFSI売ったお金でpolo買ってくるわ．．．
vwばんざーい！
追金無しで買えるかなぁ．．．
TFSI売ったお金でpolo買ってくるわ．．．
vwばんざーい！
追金無しで買えるかなぁ．．．
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:07:58 ID:6MJGH6zv0
>>17
バイバイｗ
バイバイｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:18:11 ID:fQImViSL0
新スレ記念で、新型S3が発表になったようだぞ！
Audiも粋なことするな。
Audiも粋なことするな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/01(火) 23:00:34 ID:DPtw3nKV0
>>新型S3
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾄﾞｺﾄﾞｺ?
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾄﾞｺﾄﾞｺ?
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:40:21 ID:rHldTR440
もう、のび太くんはしょうがないなぁ。
つ ttp://www.autoscoop.topcities.com/autoforum/viewtopic.php?t=13773&start=0&sid=118db704cdc7dcca5ca19f48818621f3
つ ttp://www.autoscoop.topcities.com/autoforum/viewtopic.php?t=13773&start=0&sid=118db704cdc7dcca5ca19f48818621f3
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:57:02 ID:i5hjF1To0
>7 さん
なるほど
確かに○○○○２つで制約満たすのは難しそうですね
１つなら以下の感じがなんとなく
フロントマスクぽくてよさげなんですが…
【Audi A3】○○○○【アウディ】 ９速目
なるほど
確かに○○○○２つで制約満たすのは難しそうですね
１つなら以下の感じがなんとなく
フロントマスクぽくてよさげなんですが…
【Audi A3】○○○○【アウディ】 ９速目
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 01:09:24 ID:ROfEulvs0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 01:24:17 ID:MSpgyX8r0
なんか怒りｶﾞｲｺﾂって感じｗ
でも実車見たらかっこいいかも
でも実車見たらかっこいいかも
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 02:16:33 ID:Nl2oCmLF0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 02:28:22 ID:Nl2oCmLF0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 07:56:09 ID:HqQCCvRk0
3ドアだけ？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:21:41 ID:kysPSl6sO
初代同様３ｄｒのみじゃないかな
欧州での価格は現在のレートで約５１５万円…
日本に入ったら５３０～５５０万円くらいかな？
丁度Ａ３(３ｄｒ)３．２ｑの１００万円高ってとこで……
欧州での価格は現在のレートで約５１５万円…
日本に入ったら５３０～５５０万円くらいかな？
丁度Ａ３(３ｄｒ)３．２ｑの１００万円高ってとこで……
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:26:50 ID:Ucc3YAlV0
なんで、そんなマニアックのサイトばかり貼るかな。
やっぱここだろ。情報量一番多いし。
http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_2393.shtml
http://www.audiworld.com/news/06/s3/
やっぱここだろ。情報量一番多いし。
http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_2393.shtml
http://www.audiworld.com/news/06/s3/
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:49:07 ID:HqQCCvRk0
S3は外観よりもコクピットがカコイイな。
出来れば最初からTFSIや3.2qはこのくらい差別化して欲しかった
出来れば最初からTFSIや3.2qはこのくらい差別化して欲しかった
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:57:52 ID:L8U0sE7H0
ああ かっこいいわ。audiやっぱいいわ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:44:53 ID:nN8ksagt0
滅茶苦茶シブイ、カッコいい。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:06:34 ID:Nl2oCmLF0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:39:59 ID:ROfEulvs0
まあまあ、今はみんなでﾏﾀｰﾘＳ３ｶｺｲｲ！しようよー
……この18インチホイール……( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
……この18インチホイール……( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:53:22 ID:tEnHhJ53O
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:38:25 ID:iM7LwdT80
AUTOCAR見たが、次期A3にセダン追加だってさ
A4に移行しようと思ってたけどデカくなるのは嫌だな
と思ってたんでこれは期待
A4に移行しようと思ってたけどデカくなるのは嫌だな
と思ってたんでこれは期待
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:43:56 ID:js004JVE0
TFSIに決まりそうでつ (〃⌒∇⌒)ゞ
納期３ヶ月（以上）値引きﾅｼ（下取りに多少上乗せあり）のGTI
納期お盆明け 値引き片手（押せばもう少し逝きそう）のTFSI
最終的支払額はアウディの方が安いんですよ
別にGTIに拘りないし、セールスがウザイくらい一生懸命だし
やっぱり心配なのは売る時の事なんですが・・・ま、いいかなっと
納期３ヶ月（以上）値引きﾅｼ（下取りに多少上乗せあり）のGTI
納期お盆明け 値引き片手（押せばもう少し逝きそう）のTFSI
最終的支払額はアウディの方が安いんですよ
別にGTIに拘りないし、セールスがウザイくらい一生懸命だし
やっぱり心配なのは売る時の事なんですが・・・ま、いいかなっと
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:22:36 ID:VztrNj820
>> 37
在庫車処分乙
在庫車処分乙
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:09:01 ID:LqcZcZx80
>>33
確かにサイズはそっちの方がでかいな。
あと、海外のフォーラムによるとS3の上にV6 BiturboのRS3がでるみたいだね。
http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A3-S3/S3%20(A5)
確かにサイズはそっちの方がでかいな。
あと、海外のフォーラムによるとS3の上にV6 BiturboのRS3がでるみたいだね。
http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A3-S3/S3%20(A5)
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:12:20 ID:dJoxYGms0
アクセル開度なんだけど、
キックダウンスイッチに当たったところ（スイッチは押していない）がMAXですか？
それともスイッチを踏みつけている状態がMAXですか？
キックダウンスイッチに当たったところ（スイッチは押していない）がMAXですか？
それともスイッチを踏みつけている状態がMAXですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:23:21 ID:z/uIULsF0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:45:47 ID:QeL3GHyjO
俺、０７モデルだけど片手楽にオーバーのお値引きですたよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:53:36 ID:f1N7I3pU0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:05:19 ID:ptpsuZwU0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:06:16 ID:QeL3GHyjO
アウディってそんなに値引きするって知らんかったから、正直驚いたよ。
お買い得感抜群だね。
お買い得感抜群だね。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:09:36 ID:MWqZfVFK0
>>37
先日GTIと迷ってた人かな？
そのくらいの軽いノリで決めちゃっても、きっと満足いく車だから心配無いよ
（できれば一度くらいは試乗した方が良いと思うけど）
売るときのことは……ま、そのときに泣けばいいだけのことだし（ｗ
決心が付いたらはやくこちらの世界へおいで～
先日GTIと迷ってた人かな？
そのくらいの軽いノリで決めちゃっても、きっと満足いく車だから心配無いよ
（できれば一度くらいは試乗した方が良いと思うけど）
売るときのことは……ま、そのときに泣けばいいだけのことだし（ｗ
決心が付いたらはやくこちらの世界へおいで～
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:10:51 ID:J0dm6mkB0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:32:33 ID:om2bqZ0Y0
>>44
まだいたんだ。この粘着厨ｗ
まだいたんだ。この粘着厨ｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:34:09 ID:HG3wczOs0
>>44
Ａ３に関係のないネタばっかだな、粘着厨乙ｗ！
Ａ３に関係のないネタばっかだな、粘着厨乙ｗ！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:37:38 ID:PPTF1xS70
>>44
スルーの出来ない厨房はうせろ！
スルーの出来ない厨房はうせろ！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:48:53 ID:VnBs/luc0
値引き片手って５０万てことだよね。東京方面？そんなに引くの？
俺、西日本方面で６月下取り強化中で３５万。某ディーラー
に勤める友人に確認したけどいい値引き額だって。2.0TFSI。
俺、西日本方面で６月下取り強化中で３５万。某ディーラー
に勤める友人に確認したけどいい値引き額だって。2.0TFSI。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:00:32 ID:exUNXF+u0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:29:13 ID:QeL3GHyjO
↑
なんでこの人必死なの？
なんでこの人必死なの？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:34:34 ID:I2OBpJw00
どうでもいいんだが
>>48-50は書き込みの間隔が実にわかりやすいなｗ
あとさｗの後に感嘆符つけるから、もっとわかりやすいんだよｗ
ｷｯｸﾊﾞｯｸがよほど恥ずかしかったのだろうが
おまいのいうとおりｽﾙｰしたほうがいいぞｗ
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
>>48-50は書き込みの間隔が実にわかりやすいなｗ
あとさｗの後に感嘆符つけるから、もっとわかりやすいんだよｗ
ｷｯｸﾊﾞｯｸがよほど恥ずかしかったのだろうが
おまいのいうとおりｽﾙｰしたほうがいいぞｗ
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:43:42 ID:Aw4lFZs90
ヤレヤレ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:45:40 ID:dINAyEYW0
珍ヲタ乙ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:49:57 ID:iZ1OEcQw0
A3のオーディオは5.1chを再生できないのに、どうしてセンタースピーカーが
ついているの？
ついているの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 08:31:17 ID:I0eDJsSZ0
真ん中からも音が出たら迫力あるから
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:41:30 ID:SrAED0CH0
暑いね…
かなり以前にＡピラーあたりからクタクタ音が出ると言ってた人がいたけど、俺のも昨日から出始めた
調べた結果、サッシと窓の接触面（ここ↓）のゴムとガラスの擦過音と判明
＿＿＿＿
.. ／ .｜
／ ...｜
├───── ┤
│ .│
樹脂保護剤を塗布したら音はしなくなった
暑さでゴムと窓が張り付く部分と張り付いてない部分が生じるので音が出るみたいね
走行中に音が気になったら、窓をごく僅かでも下げてやれば解消されるよ
かなり以前にＡピラーあたりからクタクタ音が出ると言ってた人がいたけど、俺のも昨日から出始めた
調べた結果、サッシと窓の接触面（ここ↓）のゴムとガラスの擦過音と判明
＿＿＿＿
.. ／ .｜
／ ...｜
├───── ┤
│ .│
樹脂保護剤を塗布したら音はしなくなった
暑さでゴムと窓が張り付く部分と張り付いてない部分が生じるので音が出るみたいね
走行中に音が気になったら、窓をごく僅かでも下げてやれば解消されるよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:17:47 ID:Qoy4BK0H0
2.0TFSIだけど、走行距離が1000kmを超えたんで少し踏んで
慣らしてますが、速いね。まあ今までそんなにパワーのある
車に乗ってなかったこともあるけど。高速の安定性も抜群。
気付いたら、うそ～んやべーぐらいのスピード出てました。
慣らしてますが、速いね。まあ今までそんなにパワーのある
車に乗ってなかったこともあるけど。高速の安定性も抜群。
気付いたら、うそ～んやべーぐらいのスピード出てました。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:20:05 ID:4aNi5w6G0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:24:54 ID:c7Ct+EyS0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/05(土) 21:21:43 ID:xOT2rmWl0
>> 61-62
気に入ったから買ったまで。
損得だけで乗るなら軽でも乗っとけ。
気に入ったから買ったまで。
損得だけで乗るなら軽でも乗っとけ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:31:08 ID:q9Ej8bOa0
>>63
あ、俺>>61は結構アウディ萌え族かと思ったが…
アウディ乗りは結構好きこのんでアウディ地獄に飛び込むっしょ？
（つか地獄とも思ってないけど）
その辺をお巫山戯で言っただけでは無いかと
結局気に入ってれば何とも思わないってのは同意なのねー
暑い時期だけどﾏﾀｰﾘ進行しましょうや
あ、俺>>61は結構アウディ萌え族かと思ったが…
アウディ乗りは結構好きこのんでアウディ地獄に飛び込むっしょ？
（つか地獄とも思ってないけど）
その辺をお巫山戯で言っただけでは無いかと
結局気に入ってれば何とも思わないってのは同意なのねー
暑い時期だけどﾏﾀｰﾘ進行しましょうや
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:04:51 ID:FzxEiNP5O
A3V32に乗ってます。基本的な質問ですが、リバースギア時のアラームは、国産車では当たり前ですが、独車はアラームが鳴らない方が一般的なのでしょうか？試乗の時は気付かず納車してから知りました。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:18:58 ID:fBqRBt2M0
>>65
輸入車はリバースのアラームが鳴らないのが多いですよ～
輸入車はリバースのアラームが鳴らないのが多いですよ～
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:11:38 ID:Youb13J60
>65
確かに、私が今まで乗った輸入車は、すべて標準では鳴りませんでしたね。
だけど、前車 BMW E46 も、今回のA3も。
オプションのバックソナーをつけると、鳴りますよ。
（バックソナーの、作動開始確認音）
確かに、私が今まで乗った輸入車は、すべて標準では鳴りませんでしたね。
だけど、前車 BMW E46 も、今回のA3も。
オプションのバックソナーをつけると、鳴りますよ。
（バックソナーの、作動開始確認音）
今日、現車見てきました
中古なのにいくら何でも見ないでいきなり納車ではね
で ショックなこと発見
ゴルフバッグがトランクに入らない
シート倒さないと入らないなんてすごくショックです
普段は車から降ろしておかないとだめなんですね。
中古なのにいくら何でも見ないでいきなり納車ではね
で ショックなこと発見
ゴルフバッグがトランクに入らない
シート倒さないと入らないなんてすごくショックです
普段は車から降ろしておかないとだめなんですね。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 19:20:01 ID:QoulG5Tr0
>>68
ゴルフ場に住めば？
ゴルフ場に住めば？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 19:41:18 ID:zJ56iUj20
>>68
斜めに入れればなんとか１セットは入るのですけどね…
ただ使い方としてはキャディバッグは宅急便で送り、ボストンバッグやシューズケースだけ積んで
ゴルフ場行くというのが正解だと思います
もちろん後席シートを倒して２セット積み、２人で向かうと言うのもアリですが…
斜めに入れればなんとか１セットは入るのですけどね…
ただ使い方としてはキャディバッグは宅急便で送り、ボストンバッグやシューズケースだけ積んで
ゴルフ場行くというのが正解だと思います
もちろん後席シートを倒して２セット積み、２人で向かうと言うのもアリですが…
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:52:19 ID:EhqzgNYL0
A3みにいって、トランク開けた瞬間
営業に「ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ入んないんですけどねﾊﾊﾊ」
って言われたｗ
ゴルフやらんからどうでもよかったんだけど
営業に「ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ入んないんですけどねﾊﾊﾊ」
って言われたｗ
ゴルフやらんからどうでもよかったんだけど
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:53:07 ID:yt/CaUix0
>>70
それじゃ何のために車持ってるのかわからないと思うが。
それじゃ何のために車持ってるのかわからないと思うが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:57:07 ID:UoSPl/n30
１９９８年ぐらいのアウディA３（７８万円）を買って
整備とナビに総額１００万ぐらい使えば
普通のリーマンでもプチガイシャ生活が実現するお。
整備とナビに総額１００万ぐらい使えば
普通のリーマンでもプチガイシャ生活が実現するお。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:00:27 ID:rjzcB9AQ0
ドライバー抜けばはいりませんか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:02:49 ID:zJ56iUj20
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/06(日) 22:19:16 ID:1//mKlIb0
でも自分の車でゴルフ場に行くのに宅急便で送るってやはり変ｗ
当方 北海道なのでゴルフ場へは、バッグ積んで車で行くことが
デフォです。
宅配便でバッグ送ってなおかつ車で行くなんて想像も付きませんでした。
納車になってから（１１日納車）考えます
デフォです。
宅配便でバッグ送ってなおかつ車で行くなんて想像も付きませんでした。
納車になってから（１１日納車）考えます
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:38:45 ID:w5pg2Jpg0
いい加減ゴルフやタバコを考慮される車なんていらん。
そんなに積みたきゃバンでも乗ってよ。
こんなくだらん事でいろいろ文句言われるのは心外じゃ。
そんなに積みたきゃバンでも乗ってよ。
こんなくだらん事でいろいろ文句言われるのは心外じゃ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/07(月) 01:02:36 ID:pFj//mqT0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 01:03:06 ID:45WpFrgMO
66
67
回答ありがとうございました！
67
回答ありがとうございました！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 01:11:13 ID:rz5oYEra0
>>59
>かなり以前にＡピラーあたりからクタクタ音が出ると言ってた人がいたけど、俺のも昨日から出始めた
私じゃないけど、私のA3も同じぽい症状出てました。
私はドアとか窓のあたりから聞こえてるとおもてました。
>走行中に音が気になったら、窓をごく僅かでも下げてやれば解消されるよ
これもまったく同じだ！
樹脂保護剤てガラスが接してるところに塗るの？
>かなり以前にＡピラーあたりからクタクタ音が出ると言ってた人がいたけど、俺のも昨日から出始めた
私じゃないけど、私のA3も同じぽい症状出てました。
私はドアとか窓のあたりから聞こえてるとおもてました。
>走行中に音が気になったら、窓をごく僅かでも下げてやれば解消されるよ
これもまったく同じだ！
樹脂保護剤てガラスが接してるところに塗るの？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:19:59 ID:4KTpCcJx0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:02:05 ID:kckgnzkKO
俺も最近は買わないけどｱｰﾏｵｰﾙには世話になった。
まわりでは艶消し派が多いのだが
俺は断然ｵﾘｼﾞﾅﾙのﾃｶﾃｶ艶有りがイイ！
で保守しとくよ。
まわりでは艶消し派が多いのだが
俺は断然ｵﾘｼﾞﾅﾙのﾃｶﾃｶ艶有りがイイ！
で保守しとくよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:38:42 ID:pOIw9/NUO
Ａ３の３．２かゴルフＲ３２か悩みちう
値引き考えると価格はゴルフ＞＞Ａ３なんだけど、下取り悪の話聞いちまったからなぁ・・・
値引き考えると価格はゴルフ＞＞Ａ３なんだけど、下取り悪の話聞いちまったからなぁ・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:42:54 ID:eqAzIGOS0
>>84
今月のモーターマガジン読んでみ？
Ａ３に無くてゴルフに付いてる便利機能が書いてあるから
羨ましいなと思ったのは下記
・左右連動ドアミラー
・リモコンキーのカスタマイズ
他にもいくつかの機能がＡ３には付いてない
栓抜きとか…は、いらないけど一寸だけ羨ましい（ｗ
それと排気音のチューニングとかその辺もしてあった筈だね＞Ｒ３２
それでもＡ３の方が良いと思ったなら、どうぞこちらの世界へおいでませ
今月のモーターマガジン読んでみ？
Ａ３に無くてゴルフに付いてる便利機能が書いてあるから
羨ましいなと思ったのは下記
・左右連動ドアミラー
・リモコンキーのカスタマイズ
他にもいくつかの機能がＡ３には付いてない
栓抜きとか…は、いらないけど一寸だけ羨ましい（ｗ
それと排気音のチューニングとかその辺もしてあった筈だね＞Ｒ３２
それでもＡ３の方が良いと思ったなら、どうぞこちらの世界へおいでませ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:58:36 ID:pOIw9/NUO
細かい機能はともかく、排気音とホイール、あとインパネはアッチがいいね
ブランドとデザイン、価格はＡ３優勢
機能・装備のゴルフか？価格のＡ３か？
今のところＡ３に傾いてますが迷いますね
ブランドとデザイン、価格はＡ３優勢
機能・装備のゴルフか？価格のＡ３か？
今のところＡ３に傾いてますが迷いますね
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:06:50 ID:/b7XMglf0
一連のゴルフとの比較を見てふと思うのだが・・・
機能・性能・価格重視するのなら
日本車を含めて再度選びなおしたほうが良いのでは？
機能・性能・価格重視するのなら
日本車を含めて再度選びなおしたほうが良いのでは？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:18:25 ID:fviO6Yu50
AUDIもA3だけはゴルフのディフュージョンブランﾄﾞになってるな
GTIしかりR32しかり・・・
乗り潰す派の漏れには乗り出し価格がゴルフより安いのはありがたい
もう少し話題になって欲しいとは思うTFSI海苔
GTIしかりR32しかり・・・
乗り潰す派の漏れには乗り出し価格がゴルフより安いのはありがたい
もう少し話題になって欲しいとは思うTFSI海苔
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:49:27 ID:+oZeD4n/0
いやいいよ、話題になんてならなくて…
マイナーなアウディの中で更に鬼子的な扱い
そんな所に惹かれるんだよ
マイナーなアウディの中で更に鬼子的な扱い
そんな所に惹かれるんだよ
買ってから新S3すぐ発表になっちゃった‥
初代の控え目なルックスのが好みだけど、相場とか崩れるかなぁ
初代の控え目なルックスのが好みだけど、相場とか崩れるかなぁ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 01:54:29 ID:QNC2hdbt0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 02:34:38 ID:cNwh1Vnk0
>>88
意味間違えてるよｗ
意味間違えてるよｗ
93 ：86：2006/08/10(木) 08:33:10 ID:Vc+IcXd6O
あのサイズで3200って日本車じゃなかなかないじゃん
ちなみに今乗ってるのはアルテッツァジータの３Ｌだったりする
ちなみに今乗ってるのはアルテッツァジータの３Ｌだったりする
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 08:37:04 ID:Vc+IcXd6O
ちなみにＳ３って日本で売られるの？
予定なしって聞いたんだけど
予定なしって聞いたんだけど
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:03:02 ID:+1QvBMLy0
>>89
同意。有名になって繁殖著しいGTIはもういい。A3は見かけはおとなしいし
質感もあるけど実は・・・ってとこがｲｲ!流行らない方がいい。
>>91
その辺はタイミングもあるからね。去年だったらGTIは殆ど値引きなかった
だろうし、そのころA3は結構引いてたから。
同意。有名になって繁殖著しいGTIはもういい。A3は見かけはおとなしいし
質感もあるけど実は・・・ってとこがｲｲ!流行らない方がいい。
>>91
その辺はタイミングもあるからね。去年だったらGTIは殆ど値引きなかった
だろうし、そのころA3は結構引いてたから。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:54:16 ID:faMSubWY0
私はGTIも見に行ったけど、結局見積りも取らずに終わった。
現在A3SB一本で商談、契約して納車待ち。
自分的には全く別の車にしか思えなかったから比較対象では無かった。
現在A3SB一本で商談、契約して納車待ち。
自分的には全く別の車にしか思えなかったから比較対象では無かった。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/10(木) 21:58:55 ID:LUoF/HZZ0
我が家も Ａ３納車待ちです。
ゴルフの方も検討したらと 嫁に進言するも取り合わず。
個人的には嫌いではないんですが、嫁に言わせると・・・
確かに別の車に見えますね。
ゴルフの方も検討したらと 嫁に進言するも取り合わず。
個人的には嫌いではないんですが、嫁に言わせると・・・
確かに別の車に見えますね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:30:59 ID:pf/ldh7pO
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:45:30 ID:tDxGLUU30
>>98
「おめこのスレ」ってあんた…。
「おめこのスレ」ってあんた…。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:27:34 ID:duR2pGJF0
珍ヲタ乙ｗ！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:17:56 ID:dNlBnd760
S3カッコイイ
四つ輪のエンブレムを外して「シビック」とか「ミラージュ」のロゴ付けて走りたい
四つ輪のエンブレムを外して「シビック」とか「ミラージュ」のロゴ付けて走りたい
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:47:37 ID:9CmSm+wPO
Ｓ３ネタのまま保守
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/14(月) 00:24:21 ID:dnyCQhNM0
S3の内装をTFSIに移植したいｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 01:08:41 ID:ZeT24TXf0
>>61
そうそう、「認定中古（下取り）にいったい幾ら乗せてやがるんだ！ｺﾞﾙｱ」って思うよ
そうそう、「認定中古（下取り）にいったい幾ら乗せてやがるんだ！ｺﾞﾙｱ」って思うよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:34:59 ID:RpkhSW6F0
俺のTFSIだけど、最近ちょい乗りばかりしてたら
燃費が6.9km/ｌ。なんか去年の夏より悪くなってきた。
燃費が6.9km/ｌ。なんか去年の夏より悪くなってきた。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:53:32 ID:qmcnAZmg0
街によく似合うと思ってたＡ３ＳＢ君。
今日は山の中を一日中走り回ったけど、峠や河川敷、山間の農村などのシチュエーションでもよく似合う。
なかなかワイルドな一面も見せてくれました。
でも、けっこう泥はねちゃって汚れてしまいました。
ごめんないさい。今週末はきれいにしてやるよ。（たぶん・・・）
今日は山の中を一日中走り回ったけど、峠や河川敷、山間の農村などのシチュエーションでもよく似合う。
なかなかワイルドな一面も見せてくれました。
でも、けっこう泥はねちゃって汚れてしまいました。
ごめんないさい。今週末はきれいにしてやるよ。（たぶん・・・）
ｷﾓｲyp!!
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:12:58 ID:7qXSiaNzO
俺は>>106を支持しまっす。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:17:59 ID:8CtqjFrT0
シルバーメタリック以外のシルバー系だけど、
アコヤシルバーが無くなってアーヴスシルバーになったと思ったら
いつのまにかそれもなくなってる・・・
ほしい色が無くなっちまった・・
アコヤシルバーが無くなってアーヴスシルバーになったと思ったら
いつのまにかそれもなくなってる・・・
ほしい色が無くなっちまった・・
110 ：名無しさん＠ドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:20:07 ID:KxP6opgHO
2.0FSIに乗ってる者だけど
乗るときにギシギシいうのはピザだから？
前乗ってた車（三菱エアトレック20V）ではそんな事なかったのに。
乗るときにギシギシいうのはピザだから？
前乗ってた車（三菱エアトレック20V）ではそんな事なかったのに。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:56:26 ID:HfQfyJ6U0
>>110
前車が燃えたり、車輪が外れたりしなくて良かったねｗ
前車が燃えたり、車輪が外れたりしなくて良かったねｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:08:11 ID:QzUgUOy00
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/16(水) 20:48:41 ID:OoUU5wdn0
でも、実際に燃えたり外れたりしたんでしょ？ｗ
アウディも同じように燃えたり外れたりするのかな( ･ω･)
身潰しのように隠しては欲しくないなぁ
アウディも同じように燃えたり外れたりするのかな( ･ω･)
身潰しのように隠しては欲しくないなぁ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:11:33 ID:fSV9FHOw0
年間で大体7000台が燃えてるらしいが
一番燃えてるのはヨタだったりする。シェアを差し引いても一番多いんだが
一番燃えてるのはヨタだったりする。シェアを差し引いても一番多いんだが
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:51:31 ID:5fQXtGLr0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:29:59 ID:KFYKBXpE0
で、結局誰も答えてくれないわけだが…(´・ω・｀)
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:56:06 ID:1P+mWxQD0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:27:39 ID:QOUwkPf+0
>119
俺も同じ症状。
まだ距離走ってないからかなぁ（約3000km）と
デラに言おうと思ったけどまだ言ってない。
俺も同じ症状。
まだ距離走ってないからかなぁ（約3000km）と
デラに言おうと思ったけどまだ言ってない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:46:10 ID:YWh901cC0
A3 Avantって出ないかと妄想してみる。。。
無理だろうな。
無理だろうな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:16:47 ID:3YYYBGoN0
>119
それって、まさかサイドブレーキ引いて降車するときに音出てませんか？
音からして、ブレーキが鳴ってる音のような。。。
それって、まさかサイドブレーキ引いて降車するときに音出てませんか？
音からして、ブレーキが鳴ってる音のような。。。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:15:48 ID:Q1UJsGF40
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:18:21 ID:Q1UJsGF40
117です。ちなみに三菱車に乗ってたときは
部品交換のお知らせのはがきが1回来たくらいで
後は故障も無く5年間乗りました。
A3の高速の安定性に感動してます。
遠出したくなる車ですね。
部品交換のお知らせのはがきが1回来たくらいで
後は故障も無く5年間乗りました。
A3の高速の安定性に感動してます。
遠出したくなる車ですね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:50:49 ID:Vy9m+4i10
>117
ギシギシやギチィは119の言うとおりサイドの事例が多い
らしい試しにサイド引かずにPのみで乗り降りしてみて、
多分音しないハズ。
なんでもディスクのバックプレート？が共振？するらしい、
あと思いっきり強くサイド引くとギシギシ音抑えられるよう
だけど。。。
とにかく前車のB51.8TQでも同様にギシギシ言ってたので
アウディ車の持病？
ギシギシやギチィは119の言うとおりサイドの事例が多い
らしい試しにサイド引かずにPのみで乗り降りしてみて、
多分音しないハズ。
なんでもディスクのバックプレート？が共振？するらしい、
あと思いっきり強くサイド引くとギシギシ音抑えられるよう
だけど。。。
とにかく前車のB51.8TQでも同様にギシギシ言ってたので
アウディ車の持病？
126 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/08/17(木) 23:11:26 ID:wiAuFBasO
117です。
>>125さんありがとうございます。
明日サイドブレーキを引かずに乗り降りしてみます。
ちなみにサイドブレーキって必ずしも引かなければならないものですか？
自動車学校で教えられたままいつも引いてますが
引かない人もいますよね？
教えてちゃんですみませんm(_ _)m
>>125さんありがとうございます。
明日サイドブレーキを引かずに乗り降りしてみます。
ちなみにサイドブレーキって必ずしも引かなければならないものですか？
自動車学校で教えられたままいつも引いてますが
引かない人もいますよね？
教えてちゃんですみませんm(_ _)m
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:31:25 ID:Vm0CIw370
>>125
ホントに～ｗ？
>>126
Ｐに入れておけばパーキングギヤにポール（poleじゃなくてpawl）が
噛むので車両は動きません。ただしポールが噛むまで車両は若干動きます。
強度面の心配は無いと思いますがガツンと止まるので精神衛生上お勧めしません。
また習慣になってる人はいいかもしれませんがサイドを引いていると思い込んで
エンジン始動、シフトレバー操作するとフットブレーキの踏み具合によっては
危険なのでご注意を。
ホントに～ｗ？
>>126
Ｐに入れておけばパーキングギヤにポール（poleじゃなくてpawl）が
噛むので車両は動きません。ただしポールが噛むまで車両は若干動きます。
強度面の心配は無いと思いますがガツンと止まるので精神衛生上お勧めしません。
また習慣になってる人はいいかもしれませんがサイドを引いていると思い込んで
エンジン始動、シフトレバー操作するとフットブレーキの踏み具合によっては
危険なのでご注意を。
言い忘れましたが上記はＡ／Ｔ（ＣＶＴ、ＤＳＧ）の場合
Ｍ／Ｔには上パーキングギヤは無いのでサイド引かないとダメです。
もうちょっと勉強したほうがいいかもね。
Ｍ／Ｔには上パーキングギヤは無いのでサイド引かないとダメです。
もうちょっと勉強したほうがいいかもね。
119です。
俺のA3も4000km程度で>>122さんの言うように、
ｻｲﾄﾞ引いて降りる時のみ音でてました
でも、今ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ引いたり引かなかったりして乗り降りしたら
今度はﾄﾝと音がでない・・・
お盆で1000ｋｍくらい走って5000ｋｍまで距離が伸びたけど
関係あるのかないのか・・・
俺のA3も4000km程度で>>122さんの言うように、
ｻｲﾄﾞ引いて降りる時のみ音でてました
でも、今ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ引いたり引かなかったりして乗り降りしたら
今度はﾄﾝと音がでない・・・
お盆で1000ｋｍくらい走って5000ｋｍまで距離が伸びたけど
関係あるのかないのか・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:03:03 ID:O4hBbBjS0
サイドブレーキの接触面が慣れたとか……？
ウチのは助手席のダッシュボードを取り外し、iPodの配線を通してから元に戻したら
……………ネジが１本余った orz
走ってて段差を越えるときにダッシュボードの奥から軋み音が出る（当然）
早く直さなきゃと思いながらもう１ヶ月が過ぎた
だんだん耳が慣れてきてどうでもよくなってきた
ウチのは助手席のダッシュボードを取り外し、iPodの配線を通してから元に戻したら
……………ネジが１本余った orz
走ってて段差を越えるときにダッシュボードの奥から軋み音が出る（当然）
早く直さなきゃと思いながらもう１ヶ月が過ぎた
だんだん耳が慣れてきてどうでもよくなってきた
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 05:35:40 ID:kEU3WEV3O
スポーツバックのスカイルーフってどうですか？開放感とか感想教えていただけると。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:09:27 ID:DVwS7bh8O
バイキセノンとキセノンって、何が違うんですか？
パッケージopを選んだあと、カタログに単品キセノンがあったので、ふと疑問にオモタ。
パッケージopを選んだあと、カタログに単品キセノンがあったので、ふと疑問にオモタ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:41:10 ID:FEeNOdpd0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:12:58 ID:Ci2Rs4Q70
>>132
さらに補足するなら、opカタログにある後付キセノンは、メーカーopの
キセノンを選ばなかったヤツがあとで付けられるようにしたもので、ちょっと割高。
ちなみにバイキセノンは遮光板でハイとローを切り替えるので、実質２灯になるよん。
（通常のキセノン仕様はロー用キセノン２灯＋ハイ用ハロゲン２灯）
さらに補足するなら、opカタログにある後付キセノンは、メーカーopの
キセノンを選ばなかったヤツがあとで付けられるようにしたもので、ちょっと割高。
ちなみにバイキセノンは遮光板でハイとローを切り替えるので、実質２灯になるよん。
（通常のキセノン仕様はロー用キセノン２灯＋ハイ用ハロゲン２灯）
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 15:49:49 ID:GpK3dYraO
バイキセノンと聞いて当初、ハイロー独立で２ユニット装備したプレミア
ムな装備かと思ったよ。
H4のノリでクラスの壁をためらわず軽にすら装備してくる日本車って特殊なんだね。
ムな装備かと思ったよ。
H4のノリでクラスの壁をためらわず軽にすら装備してくる日本車って特殊なんだね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:06:03 ID:je9qf/zE0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:37:29 ID:meu2EJgnO
バイは2つのとか、2通りのとかという意味だろ。
バイシクル、バイリンガル、バイセクシャル…
バイシクル、バイリンガル、バイセクシャル…
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:04:58 ID:vq9Gq3EB0
ﾊﾞｲｷｾﾉﾝって雨の夜だと見難いよね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:18:37 ID:t30AywbLO
更に霧だと見えないんじゃない？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:56:24 ID:WhMejREX0
うちの01' A3 1.8Tそろそろ12万キロです。
最近不調なことに気がつきました
普段街乗りしている分には問題ないのですが
加速していくと160Km/h辺りからｺﾞﾌｺﾞﾌｯと息切れを起こしたような状態に陥ります
以前は200以上は充分加速していったのにおかしい･･･
後付したブーストメータから問題なく加圧していることは判りますし、
プラグの焼け具合も良好でした。
エアフロセンサ、燃料ポンプ、インジェクタ辺りが胡散臭いのですが、見識のある方いてますか
最近不調なことに気がつきました
普段街乗りしている分には問題ないのですが
加速していくと160Km/h辺りからｺﾞﾌｺﾞﾌｯと息切れを起こしたような状態に陥ります
以前は200以上は充分加速していったのにおかしい･･･
後付したブーストメータから問題なく加圧していることは判りますし、
プラグの焼け具合も良好でした。
エアフロセンサ、燃料ポンプ、インジェクタ辺りが胡散臭いのですが、見識のある方いてますか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:47:33 ID:d4ITbVLD0
>>141
ディーラーで聞くか、普段使ってるコースに出入りしてる詳しそうな人探した方が早い希ガス
ディーラーで聞くか、普段使ってるコースに出入りしてる詳しそうな人探した方が早い希ガス
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:21:38 ID:3hBesWGd0
アドバンスキーが欲しい
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:06:12 ID:BYmf+JbK0
ロシア人の名前みたいだな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:50:06 ID:GKhF1pGU0
今日、彼女からのメールで
雰囲気と書くところを「不陰気」と書いてきた。
リアルで「ふいんき」と勘違いしている人間がいるんですね・・
今、一人で笑いと悲しみをかみ締めつつ、虎の子の森伊蔵をちびりちびりやってます。
雰囲気と書くところを「不陰気」と書いてきた。
リアルで「ふいんき」と勘違いしている人間がいるんですね・・
今、一人で笑いと悲しみをかみ締めつつ、虎の子の森伊蔵をちびりちびりやってます。
誤爆すまそ。飲みすぎた～
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:25:30 ID:OH/yJeg0O
Ｓ３発売いつ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:42:55 ID:lhw5zJez0
誤爆につられてスレ違いだが、
「ふいんき」と言ってる若者、けっこう多いよ。
なぜかはわからんが？
「ふいんき」と言ってる若者、けっこう多いよ。
なぜかはわからんが？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:48:51 ID:AGcwpW+3O
発音しやすいんだよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:10:19 ID:OpKC4o9d0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:42:16 ID:qJ6Q+wgwO
普通にいい車だしトラブルも不満もないし…
書く事なくなっちった。
書く事なくなっちった。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/26(土) 23:30:34 ID:ntsp0yeL0
> 書く事なくなっちった。
その車がうちに届くのは早くて２ヵ月後・・・
今はここを含めた情報しか楽しめんのでそこをなんとかｗ
その車がうちに届くのは早くて２ヵ月後・・・
今はここを含めた情報しか楽しめんのでそこをなんとかｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:13:39 ID:X4XlqjUE0
昔のドアシルプレート光ってたと思ったんでけれども
今はどうなっているんだろう。
もしかしてA3のロゴだけのやつしかないんだろうか
今はどうなっているんだろう。
もしかしてA3のロゴだけのやつしかないんだろうか
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:38:30 ID:O1QSpWSQO
A3SBだけど光っておりませんね。
俺光り物は好きだからそうなってくれてたら
良かったのに…
俺光り物は好きだからそうなってくれてたら
良かったのに…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:09:06 ID:6IebjGQz0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/28(月) 04:46:34 ID:h0e8CVEq0
ナンバープレートフレーム（クローム）付けたらシングルフレームグリルの中に
もう一個グリルがあるみたいになってちとくどい…。外しちゃおうかなあ。
もう一個グリルがあるみたいになってちとくどい…。外しちゃおうかなあ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:49:31 ID:ngmpIosI0
A3 2.0FSI sport中古で購入
audi Concertと称するcd/radioの音がベース・ブースト効き過ぎてて
音が割れてるんだけど、こんなものですか？
boseのスピーカオプション付いていたら良かったのに・・・ 残念
audi Concertと称するcd/radioの音がベース・ブースト効き過ぎてて
音が割れてるんだけど、こんなものですか？
boseのスピーカオプション付いていたら良かったのに・・・ 残念
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:33:57 ID:ek7Hltm4O
>>157
ナビつけるので、パナソニックの1DINナビにくっついてる内蔵アンプに変
わったら、あきらかに質が悪くなった。至ってクセのないユニットだと感じた。
大概は無難に鳴らし切るはずだけど、好みのソースにも依るから一概には
言えないけど、とりあえず割れが収まるまで調整してみては？
ナビつけるので、パナソニックの1DINナビにくっついてる内蔵アンプに変
わったら、あきらかに質が悪くなった。至ってクセのないユニットだと感じた。
大概は無難に鳴らし切るはずだけど、好みのソースにも依るから一概には
言えないけど、とりあえず割れが収まるまで調整してみては？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:46:22 ID:twYin6Ir0
音質いじればいいんジャマイカ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:15:29 ID:6jxCEfL90
レス THX
今のところ
BASS -3
F 15位にして Rはほとんどならしていない
Vは6か７位です
前のオーナーがでっかく鳴らして もうSPが死んでるのかな?
今のところ
BASS -3
F 15位にして Rはほとんどならしていない
Vは6か７位です
前のオーナーがでっかく鳴らして もうSPが死んでるのかな?
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:04:36 ID:xv0///TLO
ﾎﾞﾘｭｰﾑを上げるように
保守age
保守age
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:29:24 ID:YHIxOk790
標準シートの骨格はレカロ製って本当ですか？
分かる人居ませんか？
分かる人居ませんか？
164 ：AAA：2006/08/30(水) 22:57:11 ID:HOgLMV6C0
走っている最中に中からドアが開くのって何とかなりませんか。
誰か教えてください。
誰か教えてください。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:52:28 ID:PRMDkvQ10
走っている最中に中からドアを開ける人って何とかなりませんか。
誰か教えてください。
誰か教えてください。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:59:08 ID:ajrnBWWQO
走っている最中に中からドアを蹴る人って何とかなりませんか
誰か教えてください。
誰か教えてください。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:39:05 ID:8NF7LAUQO
ドアが開く・・・開閉レバーをパテで埋めると開かなくなる
ドアを開ける人・・・勝手に死んでくれるので無問題
ドアを蹴る人・・・安全上問題なし
ドアを開ける人・・・勝手に死んでくれるので無問題
ドアを蹴る人・・・安全上問題なし
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:30:44 ID:Hvei1XIV0
166は「開ける」の入力ﾐｽなのか、ﾈﾀなのか。
それが問題だ
それが問題だ
って、164からの流れなのかorz
自損事故起こしてくる
自損事故起こしてくる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:07:51 ID:RI1kFfWj0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:00:49 ID:v3lcrFOv0
なんだか普通に走っているだけに見えた(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:31:22 ID:S5i6IiLV0
新型出ちゃったけど初代S3納車しました
なんか通勤でも結構燃費よくて嬉しい誤算ｗ
Sシリーズで一番維持費安いかも
なんか通勤でも結構燃費よくて嬉しい誤算ｗ
Sシリーズで一番維持費安いかも
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:22:48 ID:CFqa0d2X0
初代S3は1.8だから燃費も良くていいよな。
5ドアのS3があったら買ってた。
5ドアのS3があったら買ってた。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:34:29 ID:M0H+owCRO
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:44:30 ID:37Qs3YXk0
新Ｓ３って、いくらくらいになるんだろう？
ドイツじゃ、円に換算すると５００万円ちょっとらしいけど。
ドイツじゃ、円に換算すると５００万円ちょっとらしいけど。
音が割れてると言うより歪んでるだね、
表現が違った。
低音に関する感覚の違いかも知れない
表現が違った。
低音に関する感覚の違いかも知れない
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:19:05 ID:rOBNmDthO
A3SBにして、初めての夏が終りました。後部座席の家族からの注文は日差しがキツいとのこと。
みなさん、フィルムとか張ったんですか？
みなさん、フィルムとか張ったんですか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:29:35 ID:BertjCpV0
後部座席どころか助手席に乗ってくれる相手もいない俺には無用な悩みだな…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:09:30 ID:hR1DMEdT0
172です
後期フルノーマルを購入しました。
前車がインプレッサだったのでパワーはもちろん大人しいですが、
よく言う質感ってやつの差をすごく感じてます。
オーディオの音質調整ってなにか裏技があるみたいですけど、
どうすればいいのでしょうか？
後期フルノーマルを購入しました。
前車がインプレッサだったのでパワーはもちろん大人しいですが、
よく言う質感ってやつの差をすごく感じてます。
オーディオの音質調整ってなにか裏技があるみたいですけど、
どうすればいいのでしょうか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:57:42 ID:QkgvwpuQ0
A3SB 2.0T ようやく走行距離が1800km超えました。
ローンチコントロール試そうかな。
ローンチコントロール試そうかな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:01:31 ID:sBjKi/1w0
いっそ、俺の助手席はどう?
182 ：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html：2006/09/04(月) 17:15:37 ID:1qMRagCD0
ＡＵＤＩの良さは↑ドイツのアウトバーンで最高速走行を１日中やれば解るはず・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:19:55 ID:2Xfbr7Ln0
2.5マソ走ったけど、そういえばまだローンチやってなかった
ていうか最近シフトショックが出てきたＹＯ（１～３速up、down共）
ＤＳＧのオイル交換は高そうだな
ていうか最近シフトショックが出てきたＹＯ（１～３速up、down共）
ＤＳＧのオイル交換は高そうだな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:58:34 ID:jSYRxHzYO
>>172
実は自分も旧Ｓ３密かに欲しかったりします。
参考にしたいのでインプレお願いします（良いとこ悪いとこ燃費故障メンテコストetc）
実は一時期かなり真剣に考えていたんですが、まずタマがないこととと
左ハンしかないこと（これが一番大きい！）がネックになり踏み切れなかった…
車の良さは十分理解しているつもりなので、左ハンドルさえ妥協できればまた考えようかと思ってます。
実は自分も旧Ｓ３密かに欲しかったりします。
参考にしたいのでインプレお願いします（良いとこ悪いとこ燃費故障メンテコストetc）
実は一時期かなり真剣に考えていたんですが、まずタマがないこととと
左ハンしかないこと（これが一番大きい！）がネックになり踏み切れなかった…
車の良さは十分理解しているつもりなので、左ハンドルさえ妥協できればまた考えようかと思ってます。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:58:02 ID:1ldS2o7p0
Ａから始めるアウディ 買ってきたー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:18:21 ID:P5sOSn570
A～アウディ
俺も買いました。
A4の記事が多かったけど満足。
俺も買いました。
A4の記事が多かったけど満足。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:30:30 ID:MydVcp8G0
新型のＳ３格好よすぎ
ＴＴ買うならこっちだな
ＴＴ買うならこっちだな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:48:12 ID:OHm8RaZ00
ウチの駐車場の隣にA8が停まってた。
シーマの隣にマーチを停めてる気分…。
あの大きさ、ひとりもんの自分には必要ないけどねーｗ
でもかっちょよかった…。
シーマの隣にマーチを停めてる気分…。
あの大きさ、ひとりもんの自分には必要ないけどねーｗ
でもかっちょよかった…。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:12:32 ID:Qtc/jR6t0
なんか想像したら、つらいものがあるな・・・・
それがこれから毎日・・・
それがこれから毎日・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:30:06 ID:KOhv8iVZ0
A8買う金あったらｱｳﾃﾞｨ乗ってないなあ・・・
俺は予算とA3がど真ん中にきたのでｱｳﾃﾞｨさ！！
俺は予算とA3がど真ん中にきたのでｱｳﾃﾞｨさ！！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 06:42:17 ID:BJX68TnlO
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:50:19 ID:IAqz7WNg0
>> 185,186
本屋で見たけど本の厚さにビックリｗ
でも、内容は過去の記事の寄せ集めだったので買わなかった。
A3だけとは言わないけど、最新のAudiムック本が欲しいな(´･ω･`)
本屋で見たけど本の厚さにビックリｗ
でも、内容は過去の記事の寄せ集めだったので買わなかった。
A3だけとは言わないけど、最新のAudiムック本が欲しいな(´･ω･`)
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:25:43 ID:dgCrzkVw0
172です
184>>
まだ一ヶ月ほどしか所有してないので故障やメンテでお金はかかってないです。
燃費ですが通勤で渋滞少ない道片道１５ｋｍほどで満タン計測で8.5くらいですね。
気に入ってるのは
以外に燃費がいい、夜間の赤いイルミネーション、装備が充実している、
目立ちすぎないところ、十分な走行性能、コンパクトで取り回しがいい、
気になる部分は
内装が汚れないように少し気を使う、刺激的なパワーはない、重いせいかサイズよりも軽快感はない、
ドアが大きいので狭い場所での乗り降りに気を使う、シートのスライドがちょっと重い、
アイポイントが思ったより高いので１８０の自分には少し視界が悪い
エアコンの噴出し口のダイヤルも夜間光ったり内装の細かい部分を見ても、
このクラス最高の質感をもった車だと思います。
９９３カレラ インプレッサSTIと乗り継ぎましたが、中古価格でいままでで
一番安い買い物でしたが満足度も一番です。
エンジンはちょっと重たい感じで刺激は薄いですが、この無機質感が気に入ってます。
左Ｈは慣れれば追い越し以外は気にならないです。
助手席に乗る人が慣れてないと怖がるので意識してセンターラインから離れるように
運転するといいと思います。
ながながすみませんｗ
184>>
まだ一ヶ月ほどしか所有してないので故障やメンテでお金はかかってないです。
燃費ですが通勤で渋滞少ない道片道１５ｋｍほどで満タン計測で8.5くらいですね。
気に入ってるのは
以外に燃費がいい、夜間の赤いイルミネーション、装備が充実している、
目立ちすぎないところ、十分な走行性能、コンパクトで取り回しがいい、
気になる部分は
内装が汚れないように少し気を使う、刺激的なパワーはない、重いせいかサイズよりも軽快感はない、
ドアが大きいので狭い場所での乗り降りに気を使う、シートのスライドがちょっと重い、
アイポイントが思ったより高いので１８０の自分には少し視界が悪い
エアコンの噴出し口のダイヤルも夜間光ったり内装の細かい部分を見ても、
このクラス最高の質感をもった車だと思います。
９９３カレラ インプレッサSTIと乗り継ぎましたが、中古価格でいままでで
一番安い買い物でしたが満足度も一番です。
エンジンはちょっと重たい感じで刺激は薄いですが、この無機質感が気に入ってます。
左Ｈは慣れれば追い越し以外は気にならないです。
助手席に乗る人が慣れてないと怖がるので意識してセンターラインから離れるように
運転するといいと思います。
ながながすみませんｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:07:57 ID:KSJpqKRf0
>>188です。
>>189さん
どうやらお客様の車だったようです。
並べて見てみると「クラスが違う…」（←当たり前）と思いましたが
納車2ヶ月、まだウチのコがイチバンカワイイです。
>>190
ワタシも予算、その他のバランスがイチバン良かったので
A3にしました。毎日「遠出したい…」と思いながら走ってますｗ
>>191
お客様の車だったようで…
初めて間近でA8見たんでジロジロ見ちゃいました。
自分でもいい選択したと思ってます。
>>189さん
どうやらお客様の車だったようです。
並べて見てみると「クラスが違う…」（←当たり前）と思いましたが
納車2ヶ月、まだウチのコがイチバンカワイイです。
>>190
ワタシも予算、その他のバランスがイチバン良かったので
A3にしました。毎日「遠出したい…」と思いながら走ってますｗ
>>191
お客様の車だったようで…
初めて間近でA8見たんでジロジロ見ちゃいました。
自分でもいい選択したと思ってます。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:28:11 ID:2Ru26xXb0
日本に正規で入ってるA3SBのS-LINEって少ないのかな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:59:13 ID:PxCpx8gb0
正規で、ってどういう意味？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:05:33 ID:xjIKft67O
白の3.2なんて在庫のデフォルトはS-Lineだったりするから
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:09:21 ID:pGg8aIV20
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:24:12 ID:H9GiuGWH0
http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=2135205
前々から思ってたんだけど、ＵＳ仕様の純正アルミ（3.2とTFSI）って
日本のとは色合いが違う気がしませんか？
前々から思ってたんだけど、ＵＳ仕様の純正アルミ（3.2とTFSI）って
日本のとは色合いが違う気がしませんか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:31:09 ID:H9GiuGWH0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:04:07 ID:Tpg1i3zN0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:32:06 ID:0IkyABEZ0
エンジンかけたときにチャイム（アラーム?）が鳴るときと鳴らないときが
有るんだけど、その差は何?
教えてください
有るんだけど、その差は何?
教えてください
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:39:29 ID:MsF/D2H00
ガソリンの量が少ないから鳴ってるんじゃないの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:52:09 ID:1sAjGTFq0
>>202
何ってあんたの車だろｗ
何ってあんたの車だろｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:25:45 ID:Q60/PyzU0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:21:54 ID:8ceI7p3cO
携帯からすいません。正規ﾃﾞｨｰﾗｰから購入予定なのですが交渉すれば値引きってしてもらえるのでしょうか？当方、下取車無しです。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:54:27 ID:jEYm1aBQ0
ＥＳＰなんだけど、そこそこのスピードでタイトコーナーを旋回したときに
ランプが点いて作動したのを確認できたんだけど、
たとえば雨降り時とかに、ランプが点かなくても裏で作動したりしているものですか？
ランプが点かなくてもちょくちょく作動している気がします。
>>206
俺も下取り無かったけど、値引きしてもらいましたよ。
ランプが点いて作動したのを確認できたんだけど、
たとえば雨降り時とかに、ランプが点かなくても裏で作動したりしているものですか？
ランプが点かなくてもちょくちょく作動している気がします。
>>206
俺も下取り無かったけど、値引きしてもらいましたよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:48:34 ID:EKpj/PRtO
＞207さん、値引きの件での即ﾚｽありがとうございました。それで、失礼だとは思うのですが…どの位の価格に対してどれ位引いてくれたのか教えて頂けませんか。よろしくお願いいたします。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:00:45 ID:akn9vkQhO
>>208
具体的な値引き額についてこういう場で述べるのは、値引いてくれた営業氏への
裏切りになるのでお答えできませんが、『アウディ』『Ａ３』『値引き』などで検索すれば
ある程度のラインは読めると思います
値引きを期待しすぎるよりも、定価で買うつもりだったのに思わず値引いてもらってラッキー
くらいの気持ちでいた方が良いと思いますがね……
具体的な値引き額についてこういう場で述べるのは、値引いてくれた営業氏への
裏切りになるのでお答えできませんが、『アウディ』『Ａ３』『値引き』などで検索すれば
ある程度のラインは読めると思います
値引きを期待しすぎるよりも、定価で買うつもりだったのに思わず値引いてもらってラッキー
くらいの気持ちでいた方が良いと思いますがね……
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:34:10 ID:F3wZgyZz0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:19:21 ID:EKpj/PRtO
＞209さん、いろいろとありがとうごさいました。ぐぐってみますね。 ＞210さん、ありがとうございました。ｵﾌﾟｼｮﾝ代がｲﾀくて…その位引いてもらえたら助かります。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:11:34 ID:RyA4hLx80
チラシの上で恥をかくよ（・ω・｀）
生まれて初めて車のディーラーに行きました。
目的はアウディのA3TFSIが、どんな車なのか
乗ってみて、試乗までさせてくれた。（´・ω・＊｀）ポッ
DSGは面白そうだし、加速感も悪くなかった
ただ、ただね・・・
感想は、スレの住人さん達が前述した様に
・ドアの開きが段階的でスムーズじゃない
・シートの調節が面倒
・バックが狭く・見辛い
そして何よりも・・・室内が狭く感じる。
収納スペースが少ないよ・・・
最大のライバルは家族皆で使用しているノアだと痛感した
A3はコンパクトカー、ミニバンのノアと比較するのは、お門違いなのは分かるけど
もう暫く資金ためながら色々な車をみてみます（´・ω・｀）
それでもA3が一番好きです。
生まれて初めて車のディーラーに行きました。
目的はアウディのA3TFSIが、どんな車なのか
乗ってみて、試乗までさせてくれた。（´・ω・＊｀）ポッ
DSGは面白そうだし、加速感も悪くなかった
ただ、ただね・・・
感想は、スレの住人さん達が前述した様に
・ドアの開きが段階的でスムーズじゃない
・シートの調節が面倒
・バックが狭く・見辛い
そして何よりも・・・室内が狭く感じる。
収納スペースが少ないよ・・・
最大のライバルは家族皆で使用しているノアだと痛感した
A3はコンパクトカー、ミニバンのノアと比較するのは、お門違いなのは分かるけど
もう暫く資金ためながら色々な車をみてみます（´・ω・｀）
それでもA3が一番好きです。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:28:56 ID:gsGA4lUK0
>202
シートベルト
シートベルト
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:29:09 ID:1ylthx0i0
>>212
確かにそうなんだが全て慣れた。とりあえず不満なし。
今日駐車場に止めた車に戻ってきたらセキュリティの発報履歴があった。
車を細かいところまで見ても何も変化がない。何をされたのかとても不安。
確かにそうなんだが全て慣れた。とりあえず不満なし。
今日駐車場に止めた車に戻ってきたらセキュリティの発報履歴があった。
車を細かいところまで見ても何も変化がない。何をされたのかとても不安。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:59:05 ID:Bi46KSPa0
ヤミ改修か？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:26:57 ID:akn9vkQhO
>>214
小人さんがｺｿｰﾘ洗車しようと思ったらいきなり発砲したので驚いて逃げた
小人さんがｺｿｰﾘ洗車しようと思ったらいきなり発砲したので驚いて逃げた
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:27:31 ID:lBQF+9VtO
目の前を爆音マフラーの車が通っても、セキュリティー作動する時ありますよね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:24:13 ID:s2P5u0bQ0
３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:09:57 ID:p5/p/Sz20
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:16:43 ID:n3RgIpWM0
元々、雪が付着して見えなくなるから道内で試験された。
ライトの熱で溶かす役目があるんだよ。
今はDQNが
ライトの熱で溶かす役目があるんだよ。
今はDQNが
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:49:09 ID:F3wZgyZz0
>>曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
目からﾋﾞｰﾑがでるのでしょうがないです・・・・
目からﾋﾞｰﾑがでるのでしょうがないです・・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:51:28 ID:hFEyb1BV0
へぇ～へぇ～へぇ～
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:26:11 ID:6mivZ01F0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:32:43 ID:WdDNYCO40
>>220
なるほど、サンクス
なるほど、サンクス
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:22:00 ID:6D0QOp6k0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:39:45 ID:APZYj4vMO
コピペにいちいちレスつける奴らも
ＤＱＮ
ＤＱＮ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:46:07 ID:a9+ct9RuO
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:58:10 ID:3stfmpG40
現在のA3ってbose付かないんだね・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:14:20 ID:eP/C3OGf0
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの熱でも溶けない雪がﾅﾝﾊﾞｰ灯の電球で溶けると思うか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:55:04 ID:+WrVqWU2O
至急 自光式についての真実を知りたし
本当にわかってる方 カキコよろ
本当にわかってる方 カキコよろ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:25:39 ID:14n3BvTc0
スレ違いだが。
正しくは「字光式」らしい。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)#.E5.AD.97.E5.85.89.E5.BC.8F.E3.83.8A.E3.83.B3.E3.83.90.E3.83.BC
正しくは「字光式」らしい。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)#.E5.AD.97.E5.85.89.E5.BC.8F.E3.83.8A.E3.83.B3.E3.83.90.E3.83.BC
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:00:17 ID:m6FXMWSw0
雪のないところに住んでると関係ないけど、
冬用のワイパーブレードはありませんってディーラーに言われたけど
大丈夫なのかな 不安です。
北国の人教えて・・・
冬用のワイパーブレードはありませんってディーラーに言われたけど
大丈夫なのかな 不安です。
北国の人教えて・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:30:23 ID:v0PVG3Y60
230は、至急知りたしなんて言っといて、放置かよ？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:48:55 ID:OvPYAekF0
至急なんて言うヤシはそんなもんだろ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:12:39 ID:YbvEMn4h0
そもそも知りたい理由が知りたいｗ
つーか、ここ10年くらい字光式なんか見た記憶がないんだが
絶滅したんじゃね？
つーか、ここ10年くらい字光式なんか見た記憶がないんだが
絶滅したんじゃね？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:00:32 ID:vCRgT1Ng0
>>232
今週皇太子さまがいらした辺りに住んでいますが，
アームやブレード周りに余計な隙間がないのです．
隙間に雪が詰まる→凍り付く→ブレードがひずむ→ふき取りムラ
という事が避けられます．
昨シーズンは特に不自由を感じませんでしたね．
ただ，ウィンドに貼り付かないようにアームを立てておくことには
要注意です．アームを立てた状態でワイパーをｏｎすると・・・
今週皇太子さまがいらした辺りに住んでいますが，
アームやブレード周りに余計な隙間がないのです．
隙間に雪が詰まる→凍り付く→ブレードがひずむ→ふき取りムラ
という事が避けられます．
昨シーズンは特に不自由を感じませんでしたね．
ただ，ウィンドに貼り付かないようにアームを立てておくことには
要注意です．アームを立てた状態でワイパーをｏｎすると・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:47:30 ID:eBg67oD40
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:39:41 ID:u/BsboilO
>>237 おめでとうございます。
場所柄ぜひ字光式になさってください。
場所柄ぜひ字光式になさってください。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:47:30 ID:c2B9wumb0
ＤＳＧ大変出来がよろしいのですが、マニュアルモードに
してもギアポジション表示が小さいからペースを上げて峠
を走ったりすると、何速に入ってるかちょっと見難い。
マニュアルモードにしたらインパネのディスプレイ全面に
でっかく表示してくれると見やすいしカッコいいのになと
思う今日このごろ。
してもギアポジション表示が小さいからペースを上げて峠
を走ったりすると、何速に入ってるかちょっと見難い。
マニュアルモードにしたらインパネのディスプレイ全面に
でっかく表示してくれると見やすいしカッコいいのになと
思う今日このごろ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:39:09 ID:UhVIYPQM0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:35:21 ID:t6gzDG3R0
ディスプレイ表示の変更なら表示プログラムの書き換えだけで
済むと思うんだけどな。やってよアウディの中の人。
済むと思うんだけどな。やってよアウディの中の人。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:54:52 ID:18iWInro0
>>237
・・・・・・曲がんね・・・・・
・・・・・・曲がんね・・・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:42:46 ID:TS94eSwd0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:54:12 ID:18iWInro0
ESPONでもOFFでも，一度アンダーが出てしまうと，ツーッと
外に流れていく感じですね．
あれだけフロントヘビーでは仕方ないのかな．
タックインを起こそうとアクセルオフすると，気持ちだけインを
向くような．それにしてもレスポンスは良くないです．
しかも，アクセルオフの後，再度踏み込むとショックが大きい
ですから．
外に流れていく感じですね．
あれだけフロントヘビーでは仕方ないのかな．
タックインを起こそうとアクセルオフすると，気持ちだけインを
向くような．それにしてもレスポンスは良くないです．
しかも，アクセルオフの後，再度踏み込むとショックが大きい
ですから．
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:29:56 ID:0RtzixSQ0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 03:22:30 ID:TYlglUu+0
まったく、車オンチの者です。
アウディA３を見て気に入りました。
私の周りにも詳しい者がいなく、
「故障しやすい」「修理費が高い」と良い答えがありません。
それは昔のことなのでは、と思ったりしますが、
実際はどうなのでしょうか。
素人すぎの質問ですみません。
どうぞ、お教え下さい。
アウディA３を見て気に入りました。
私の周りにも詳しい者がいなく、
「故障しやすい」「修理費が高い」と良い答えがありません。
それは昔のことなのでは、と思ったりしますが、
実際はどうなのでしょうか。
素人すぎの質問ですみません。
どうぞ、お教え下さい。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:19:13 ID:nptzUBiqO
普通に乗るなら故障は少ない
(サーキット走行を連続した場合など高負荷の掛かる扱いをした場合は壊れるかもね)
保証外の故障や板金は高い
通常の扱い中に起きた故障の修理や定期メンテ、油脂・部品交換はフリーウェイプランにより原則無料
(サーキット走行を連続した場合など高負荷の掛かる扱いをした場合は壊れるかもね)
保証外の故障や板金は高い
通常の扱い中に起きた故障の修理や定期メンテ、油脂・部品交換はフリーウェイプランにより原則無料
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:38:59 ID:4oGDAfYa0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:57:15 ID:sP9PjNZs0
>>246
アウディだけじゃなくても、ＶＷなんかでも新車の補償内容や、修理時の対応
は昔に比べて格段によくなっているので、一度、何ヶ所かディーラーに行って
こういうことが不安なんだけど、っていう質問をしてみては？
>>248
そんな意地悪なこと言うなよ。詳しくない人ほど「輸入車は故障しやすい」
「修理費が高い、部品取り寄せに時間がかかる」くらいは言うよ。
特に親の世代（60歳以上）が、自分の子供が輸入車が欲しいといったら
「素直に国産車にすれば良いだろ」くらいは言うだろ。
（これは先入観だから、いや最近のトヨタ車は・・・なんて言っても無理）
それに対して「その根拠は？」なんて聞いたって意味ないよ。
だから乗ってる人に現実ベースを聞いてんだろ。
アウディだけじゃなくても、ＶＷなんかでも新車の補償内容や、修理時の対応
は昔に比べて格段によくなっているので、一度、何ヶ所かディーラーに行って
こういうことが不安なんだけど、っていう質問をしてみては？
>>248
そんな意地悪なこと言うなよ。詳しくない人ほど「輸入車は故障しやすい」
「修理費が高い、部品取り寄せに時間がかかる」くらいは言うよ。
特に親の世代（60歳以上）が、自分の子供が輸入車が欲しいといったら
「素直に国産車にすれば良いだろ」くらいは言うだろ。
（これは先入観だから、いや最近のトヨタ車は・・・なんて言っても無理）
それに対して「その根拠は？」なんて聞いたって意味ないよ。
だから乗ってる人に現実ベースを聞いてんだろ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:37:53 ID:KlShrdjN0
初めて遠出してみました。約230km
メータ読みで16km/lは立派だと思う
メータ読みで16km/lは立派だと思う
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:57:51 ID:nptzUBiqO
高速メインだったとしても16km/Lは凄いな
ウチのはメーター読みでも15km/Lちょいが最高記録だ
購入から今までの平均燃費は10.8km/L(満タン方)@1年2ヶ月目
33,781km/3,110.1L(初回給油除外)
最低記録はちょい乗りの連続だった時の5.4km/L
(140.1km/26.0L)
ウチのはメーター読みでも15km/Lちょいが最高記録だ
購入から今までの平均燃費は10.8km/L(満タン方)@1年2ヶ月目
33,781km/3,110.1L(初回給油除外)
最低記録はちょい乗りの連続だった時の5.4km/L
(140.1km/26.0L)
252 ：246：2006/09/17(日) 14:41:48 ID:TYlglUu+0
ご回答をいただき、ありがとうございます。
特別なこだわりなく、また、保険料、燃費等も知らずに
車に乗っていましたので、今後は色々と勉強したいと思います。
ディーラへ行っても高度な質問ができないので行き難かったのですが、
そのまま不安なところを聞いて、バカ丸出しで行ってきます。
>>247さん、ご丁寧にご回答下さりありがとうございました。
>>249さん、温かいお言葉、ご回答をありがとうございました。
特別なこだわりなく、また、保険料、燃費等も知らずに
車に乗っていましたので、今後は色々と勉強したいと思います。
ディーラへ行っても高度な質問ができないので行き難かったのですが、
そのまま不安なところを聞いて、バカ丸出しで行ってきます。
>>247さん、ご丁寧にご回答下さりありがとうございました。
>>249さん、温かいお言葉、ご回答をありがとうございました。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:16:55 ID:8Fn/dlZQ0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:20:18 ID:nptzUBiqO
もし交差点でワイパーピコピコしちゃっても、それはみんな通った道だから気にすんな！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:50:55 ID:VsxpZ0rB0
俺はディーラーから道に出る一発目にやっちまったｙｏ！
でも外車２台目の現車を試乗した時に、普通にウィンカー出してたら
「さすが！外車慣れてますねっ」って営業に持ち上げられた。
まぁそんだけ間違える人多いんだろうね・・・
でも外車２台目の現車を試乗した時に、普通にウィンカー出してたら
「さすが！外車慣れてますねっ」って営業に持ち上げられた。
まぁそんだけ間違える人多いんだろうね・・・
>>245 納車オメ！
僕も前車がＦＲ （それもハンドリングヲタク御用達の） でした．
なので，人一倍曲がらんなぁと感じるのだと思います．
雪道カーブ進入ではしっかりブレーキ踏んで減速＆前荷重に
することを心がけましょう． 当たり前のことですが．
僕も前車がＦＲ （それもハンドリングヲタク御用達の） でした．
なので，人一倍曲がらんなぁと感じるのだと思います．
雪道カーブ進入ではしっかりブレーキ踏んで減速＆前荷重に
することを心がけましょう． 当たり前のことですが．
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:02:28 ID:GEPdl9dV0
俺もウインカーはしつこいくらいにやった。３車試乗して最後まで間違えた。
>>255
間違えないとおだてられるんだ・・・。なるほど
>>252
俺も車バカ丸出しで行きました。恐らく９月登録するにはこの連休中に
ハンコ押す必要が、っていう話になるんで迷うと思いますけど悔いのない
選択をしてくださいね
>>255
間違えないとおだてられるんだ・・・。なるほど
>>252
俺も車バカ丸出しで行きました。恐らく９月登録するにはこの連休中に
ハンコ押す必要が、っていう話になるんで迷うと思いますけど悔いのない
選択をしてくださいね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:17:05 ID:FULRi52r0
ワタシ昨年、レクサスに「ビーエム」で乗りつけ、試乗したところ。
（現車はアウディA３です）
やはし、ウィンカと間違え、ワイパを動かしてしまいました。
同乗したセールスは、
「いやごもっとも、さもありなん」
という雰囲気でした・・・・・
（現車はアウディA３です）
やはし、ウィンカと間違え、ワイパを動かしてしまいました。
同乗したセールスは、
「いやごもっとも、さもありなん」
という雰囲気でした・・・・・
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:28:10 ID:OX6eYx0X0
私はＡ３ＳＢと軽自動車ですので，完全に混乱中。
両方の車でワイパーウニウニとウインカーピコピコに陥ってます。
両方の車でワイパーウニウニとウインカーピコピコに陥ってます。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:09:27 ID:JUI0oqOQ0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 06:47:18 ID:sNsv9rH2O
この けんけん とかいう人
なんで自分の恥を晒すような事してんの？
ひょっとして ここの住人なの？
なんで自分の恥を晒すような事してんの？
ひょっとして ここの住人なの？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:45:52 ID:rPyVsH2c0
ディーラーに聞いて買わないとケチと思われるのが
嫌なケチなんで教えてください。
補充用の純正オイル１Ｌ位のお値段はいかほどでしょうか。
嫌なケチなんで教えてください。
補充用の純正オイル１Ｌ位のお値段はいかほどでしょうか。
私も納車して一つめの交差点でやりました。
ゴルフ(左) - 80(左) とやってきてA3(右)に
人の車に乗るときとかウィンカーは窓側と考えながら乗ってきたもので、
ついついやっちゃいましたね。
燃費の話は 北海道限定と言うことで高速道路は使っていません。
帰路
60-70位で巡航するのが一番燃費(平均で18km/L）がいいみたい
上り坂の2車線でちょっとがんばったらすぐ2kmくらい落ちたけど
やっぱり平均は16.5km/L位でした。
冬はどうなんだろうね
ESPとABSで80よりは楽だろうと勝手に思っています。
ゴルフ(左) - 80(左) とやってきてA3(右)に
人の車に乗るときとかウィンカーは窓側と考えながら乗ってきたもので、
ついついやっちゃいましたね。
燃費の話は 北海道限定と言うことで高速道路は使っていません。
帰路
60-70位で巡航するのが一番燃費(平均で18km/L）がいいみたい
上り坂の2車線でちょっとがんばったらすぐ2kmくらい落ちたけど
やっぱり平均は16.5km/L位でした。
冬はどうなんだろうね
ESPとABSで80よりは楽だろうと勝手に思っています。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:53:40 ID:FXJ3x2C00
なあ、一ヶ月ぶりくらいにA3乗ったんだが
ゆっくり走るとﾀｲﾔの回転に合わせて
ｼﾞｮﾘﾝｼﾞｮﾘﾝわけのわからん音がして
しばらく乗ってたら消えたけど
なんだったんだろう('A`)
ゆっくり走るとﾀｲﾔの回転に合わせて
ｼﾞｮﾘﾝｼﾞｮﾘﾝわけのわからん音がして
しばらく乗ってたら消えたけど
なんだったんだろう('A`)
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:56:22 ID:8mq90qTG0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:08:52 ID:lJ77GbyV0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/18(月) 21:45:13 ID:2z765/E60
goroたんをあまりいじめないでね。
末永く基地外振りを拝見したいのでｗ
末永く基地外振りを拝見したいのでｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:11:57 ID:FXJ3x2C00
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:18:08 ID:z+LiYjXO0
A3のｱﾄﾗｸｼｮﾝって中身はゴルフのEと同じですよね？
あとカーナビっていくらくらいするんですか？２５～３０万程度？
あとカーナビっていくらくらいするんですか？２５～３０万程度？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/18(月) 22:59:45 ID:2z765/E60
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:42:08 ID:KsxIaeNP0
基本的なことでスマソ。
アトラクションのホイールはアルミじゃないですよね？
アルミだとブレーキダストがすぐ汚れて掃除が面倒だけど、
鉄チンの場合、鉄チンそのものにダストが付いても、みんなほったらかしに
してるってこと？
アトラクションのホイールはアルミじゃないですよね？
アルミだとブレーキダストがすぐ汚れて掃除が面倒だけど、
鉄チンの場合、鉄チンそのものにダストが付いても、みんなほったらかしに
してるってこと？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:24:04 ID:USGr/83w0
アルミだろうと鉄ちんだろうとこまめに
掃除する人はするし、しない人はしない
掃除する人はするし、しない人はしない
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:01:25 ID:IpQcqp/O0
やっちまった…。
運転席側のバンパー下部に擦り傷（泣）
最初は汚れかと思ってたら違いました…。
下にもぐってみたら結構擦ってる。
おとなしくディーラーに持っていったほうがいいかな？
運転席側のバンパー下部に擦り傷（泣）
最初は汚れかと思ってたら違いました…。
下にもぐってみたら結構擦ってる。
おとなしくディーラーに持っていったほうがいいかな？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:06:42 ID:LGxSfZM3O
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:35:16 ID:PHAqfYHbO
やめろ！！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:31:07 ID:IpQcqp/O0
レスありがとうございます。
>>274
へこんではいないんですが結構擦っちゃって。
前から見ても、よーく見ないとわからない程度。
でも気になり始めたら気になる…
>>275
えーと、それはワタシへのレスなんですか？
>>274
へこんではいないんですが結構擦っちゃって。
前から見ても、よーく見ないとわからない程度。
でも気になり始めたら気になる…
>>275
えーと、それはワタシへのレスなんですか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:08:17 ID:cmVBDzdE0
ごろたん。。。。もう削除ｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:11:21 ID:rtYKEamS0
www.youtube.com/watch?v=j7rEFxUxxpU
はっきし言ってＤＳＧよりシフトチェンジが早いな
ちょっとがっくし・・・
はっきし言ってＤＳＧよりシフトチェンジが早いな
ちょっとがっくし・・・
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 03:26:01 ID:Md32HdkA0
トロ
はっきし言ってサーモンより旨いな
ちょっとがっくし･･･
はっきし言ってサーモンより旨いな
ちょっとがっくし･･･
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:42:16 ID:ffSIQDVz0
>>278
な、なんじゃこりゃー。
な、なんじゃこりゃー。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:12:20 ID:8WFLO4DcO
運転すげー下手だな。
スピードだしすぎ。
ハンドル動かしすぎだし、ペダル操作もしすぎ。
あんな事しなくたって、あんなにスピードださなきゃ普通に曲がれるっつーの。
スピードだしすぎ。
ハンドル動かしすぎだし、ペダル操作もしすぎ。
あんな事しなくたって、あんなにスピードださなきゃ普通に曲がれるっつーの。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:14:18 ID:08tP+fD20
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:35:55 ID:ymVqAN550
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:19:46 ID:PiIKh83F0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:57:16 ID:itanqcaJ0
>>281
おもろい
おもろい
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:53:31 ID:C2qy4fQA0
納車待ちなんだけど、ナビ（社外）どうしよう。
インダッシュだとハザード、エアコン、ドリンクホルダーが犠牲になるっぽいし、
オンダッシュだとモニターの取り付け位置がスマートじゃない。
すべての元凶はあのエアコン吹き出し口の形状だよな。
インダッシュだとハザード、エアコン、ドリンクホルダーが犠牲になるっぽいし、
オンダッシュだとモニターの取り付け位置がスマートじゃない。
すべての元凶はあのエアコン吹き出し口の形状だよな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:24:56 ID:NtdCvAuBO
２ＤＩＮにすればいいじゃん
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:34:44 ID:w5TMr80uO
なびなんかいらないづら
ちづがあればじゅうぶんだっぺ
ちづがあればじゅうぶんだっぺ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:58:16 ID:96kt5EZk0
>>286
まさにうちがそうでした。
結局，オンダッシュでモニターが一番小さいカロッツェリアのDVDにしましたが，
いまいち画面レイアウトが悪かったりアクセスが遅かったりします。
また，コードが一部むき出しでかっこわるい。
（それでもお店の人ががんばってくれたんですが・・・）
イエローハットでＣＤプレイヤーのスペースにモニターを収納するキットがあることを教えてくれました。（４万円位だったと思います。）
もし，あてがなんにもなかったら，聞いてみたらいかがでしょうか？
まさにうちがそうでした。
結局，オンダッシュでモニターが一番小さいカロッツェリアのDVDにしましたが，
いまいち画面レイアウトが悪かったりアクセスが遅かったりします。
また，コードが一部むき出しでかっこわるい。
（それでもお店の人ががんばってくれたんですが・・・）
イエローハットでＣＤプレイヤーのスペースにモニターを収納するキットがあることを教えてくれました。（４万円位だったと思います。）
もし，あてがなんにもなかったら，聞いてみたらいかがでしょうか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:48:00 ID:YW4bFaDD0
おれもカロの恩奪取。エアーナビだよん
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:36:26 ID:DDuVb+0wO
>>286
インダッシュにしたけど、真夏の渋滞でエアコンが能力不足に陥った。
４人＋犬乗車でカンカン照り中は流石にダメだった。
オンダッシュを法規対応の社外アームにして、ハザードのパネル辺りから
モニター線出してもらえばそこそこスマートに付くと思う。
ちなみに付けたのはパナの1DIN地デジ対応だが、標準オーディオの方がはるかに音は上質。
これを取っ払うのも勿体無い。
インダッシュにしたけど、真夏の渋滞でエアコンが能力不足に陥った。
４人＋犬乗車でカンカン照り中は流石にダメだった。
オンダッシュを法規対応の社外アームにして、ハザードのパネル辺りから
モニター線出してもらえばそこそこスマートに付くと思う。
ちなみに付けたのはパナの1DIN地デジ対応だが、標準オーディオの方がはるかに音は上質。
これを取っ払うのも勿体無い。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:17:24 ID:4B98L9DP0
俺はちっちゃいトイナビでもいいかと思ってます。
遠出したときしか使わないので、使うときだけエアコン吹き出しにでも
付ければOK。GPSも一体なので配線もシンプルなトコがイイ！
http://www.broadzone.jp/
遠出したときしか使わないので、使うときだけエアコン吹き出しにでも
付ければOK。GPSも一体なので配線もシンプルなトコがイイ！
http://www.broadzone.jp/
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:27:01 ID:E/oIhEUL0
>>286
>ハザード
移動工事してもらえばOK(ESPスイッチの取り寄せが必要。工賃含めて1万ちょいだった気がする)
これは、やっておきたい
>エアコン
あんま気にならなかった。ただし、家族乗せる場合が多かったりすると
ちょっと考えたほうがいいかも
>ドリンクホルダー
無きゃないで、どうにでもなる。はず……
>ハザード
移動工事してもらえばOK(ESPスイッチの取り寄せが必要。工賃含めて1万ちょいだった気がする)
これは、やっておきたい
>エアコン
あんま気にならなかった。ただし、家族乗せる場合が多かったりすると
ちょっと考えたほうがいいかも
>ドリンクホルダー
無きゃないで、どうにでもなる。はず……
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:10:34 ID:w3bA5+3DO
2.0FSIに
キセノン
MMS
Sライン
追加したら、いくら高になりますか？
よろしくお教え下さい。
キセノン
MMS
Sライン
追加したら、いくら高になりますか？
よろしくお教え下さい。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:10:37 ID:jmBBi6lS0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:30:03 ID:dkn0qwql0
>>294
おれたちゃ店員さんじゃねーyp!!
おれたちゃ店員さんじゃねーyp!!
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:07:53 ID:xEEyjD4c0
ブレーキランプが切れた。
自分でやってみようかと思ったけど、サイドのカバーがはずせないので
ディーラーに行った
やっぱり無料だったよ。
ところであのサイドのカバーはどうやって開けるのだろう？
あの裏に納まっているらしいウーハーの音が歪んでるんで
何とかならないかな
自分でやってみようかと思ったけど、サイドのカバーがはずせないので
ディーラーに行った
やっぱり無料だったよ。
ところであのサイドのカバーはどうやって開けるのだろう？
あの裏に納まっているらしいウーハーの音が歪んでるんで
何とかならないかな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:33:27 ID:mHow45fv0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:23:21 ID:8UOfQoH/0
俺は好かんな、ポータブルは・・・。
インダッシュつけてるけど夏場は確かに暑かった。ケツがね。モニタ
しまって吹き出し口全部使ってもケツは暑い。ナビの問題じゃないかと。
余裕があるなら純正ＨＤＤ外して社外品搭載したいもんだ。６０ﾏｿくらい
上乗せする覚悟がいるが。
インダッシュつけてるけど夏場は確かに暑かった。ケツがね。モニタ
しまって吹き出し口全部使ってもケツは暑い。ナビの問題じゃないかと。
余裕があるなら純正ＨＤＤ外して社外品搭載したいもんだ。６０ﾏｿくらい
上乗せする覚悟がいるが。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:47:56 ID:HspydKyX0
>>287-299
いろいろご意見ありがとう。
やっぱりみんな色々考えさせられているんだね。
私はオンダッシュに落ち着きそう。
理由は、
１．純正のオーディオは外したくない
２．ナビ見る視線の移動距離を極力短くしたい
３．エアコン、ハザード、ドリンクホルダー等、
他機能に制限がかかるのがイヤ。
見た目は不恰好になりそうだけど、
上記3つよりかはマシという判断でオンダッシュにします。
いろいろご意見ありがとう。
やっぱりみんな色々考えさせられているんだね。
私はオンダッシュに落ち着きそう。
理由は、
１．純正のオーディオは外したくない
２．ナビ見る視線の移動距離を極力短くしたい
３．エアコン、ハザード、ドリンクホルダー等、
他機能に制限がかかるのがイヤ。
見た目は不恰好になりそうだけど、
上記3つよりかはマシという判断でオンダッシュにします。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:50:20 ID:2gaRQuiV0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:44:15 ID:v4LnYSyU0
明日、A3見に行ってきます。
車買うのは初めてだからディーラーに入るの緊張するなぁ・・・
俺みたいな若造相手にしてくれるだろうか・・・
車買うのは初めてだからディーラーに入るの緊張するなぁ・・・
俺みたいな若造相手にしてくれるだろうか・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:35:33 ID:2gaRQuiV0
>>303
車を買うのに年など関係ない。（成人してたらの話だけどね・・。）
気軽に入ればいいですよ。
逆に年が若いと言うだけで客に対して態度変えてくることがあればそのセールスや店の方が問題。
「客だ！！」なんて横柄にでるのは論外としても，堂々と入って，何か先方の態度に問題があればばっさり切り捨てる気持ちでいけばいいんでは？
車を買うのに年など関係ない。（成人してたらの話だけどね・・。）
気軽に入ればいいですよ。
逆に年が若いと言うだけで客に対して態度変えてくることがあればそのセールスや店の方が問題。
「客だ！！」なんて横柄にでるのは論外としても，堂々と入って，何か先方の態度に問題があればばっさり切り捨てる気持ちでいけばいいんでは？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:49:38 ID:Usk8YfZt0
>>304
確かに関係ないんだけど、｢本当に買えるの？｣って感じはある気がする
はじめでデラ行った時は営業の人に凄いキョトーンって、された
ちなみに僕も、無茶苦茶緊張した……。初のディーラ訪問でアウディは、中々に(´・ω・；)
一応、年齢のー10の位は2になってるよね？ｗ
確かに関係ないんだけど、｢本当に買えるの？｣って感じはある気がする
はじめでデラ行った時は営業の人に凄いキョトーンって、された
ちなみに僕も、無茶苦茶緊張した……。初のディーラ訪問でアウディは、中々に(´・ω・；)
一応、年齢のー10の位は2になってるよね？ｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:56:34 ID:2gaRQuiV0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:13:46 ID:WLI+Dcl10
本皮シートのメリットって何ですか？
滑ったり、皮膚が蒸れそうで、いい所がなさそうなんですが・・・
滑ったり、皮膚が蒸れそうで、いい所がなさそうなんですが・・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:17:47 ID:8UOfQoH/0
多分最初は相手にしてもらえんだろうが試乗すれば担当が１人つく。
あとはソイツ次第。明日ハンコ押したら９月登録って可能？だったら
結構相手してくれるんでないかと。
あとはソイツ次第。明日ハンコ押したら９月登録って可能？だったら
結構相手してくれるんでないかと。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:01:13 ID:6kgXUU/N0
>>297
テールランプ外さないと球交換できない様ですよ、前車はその類は自分で
やってたの知ってる担当セールスがツメ折れたりとか戻しにくいとかあるんで
持ってきた方が早いですよって言ってた意味が良く分かります。
こんな感じらしいです。
テールランプ
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=25182&UserCarNoteID=24925
ラゲッジ内装
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=25182&UserCarNoteID=31159
テールランプ外さないと球交換できない様ですよ、前車はその類は自分で
やってたの知ってる担当セールスがツメ折れたりとか戻しにくいとかあるんで
持ってきた方が早いですよって言ってた意味が良く分かります。
こんな感じらしいです。
テールランプ
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=25182&UserCarNoteID=24925
ラゲッジ内装
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=25182&UserCarNoteID=31159
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:15:30 ID:hU8mUP460
ＥＳＰはＯＮでヒトケの無い峠の登りで全開走行してみました。
かなりの速度域の右コーナーで弱アンダーの後、急にフロントのグリップが抜けたんで
アクセル抜いたら、急にケツが流れたんでカウンター。危険な感じではなかったけど。。
ＥＳＰはランプは全く光らなかった。登りはＥＳＰが効きづらいのかな・・
以前、下りで全開したときは、ＥＳＰがナルホド、っていうタイミングで光ってたんだけど・・
かなりの速度域の右コーナーで弱アンダーの後、急にフロントのグリップが抜けたんで
アクセル抜いたら、急にケツが流れたんでカウンター。危険な感じではなかったけど。。
ＥＳＰはランプは全く光らなかった。登りはＥＳＰが効きづらいのかな・・
以前、下りで全開したときは、ＥＳＰがナルホド、っていうタイミングで光ってたんだけど・・
>>309 THX
自分でやるより Dに持って行った方がよさそう
サブウーハーの件も整備手帳を見ただけで、挫折しました。
あれ なんとか交換したいな～
その前にそろそろスタッドレス手配しなきゃ
こっちは我慢するって訳には、行かないからね
自分でやるより Dに持って行った方がよさそう
サブウーハーの件も整備手帳を見ただけで、挫折しました。
あれ なんとか交換したいな～
その前にそろそろスタッドレス手配しなきゃ
こっちは我慢するって訳には、行かないからね
>>310
死ねばよかったのに
死ねばよかったのに
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:03:14 ID:aSYJQIL9O
だからＥＳＰは最初から切っておけと
俺があれほど…以下ｒｙ＆保守
俺があれほど…以下ｒｙ＆保守
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:47:49 ID:XfH2HmEE0
>>306
相手の対応は重要ですね前車の時B○Wディーラがそんな感じだった、
結局対応の良かったAudiに決めました（右MTがあったのも大きい理由
なんだけど）。
今年SBに買い換えの時、冷やかしにだけそのB○Wディーラに行こうか
とも思ったけど、その時を思い出して腹立ってきて結局行かなかった。
相手の対応は重要ですね前車の時B○Wディーラがそんな感じだった、
結局対応の良かったAudiに決めました（右MTがあったのも大きい理由
なんだけど）。
今年SBに買い換えの時、冷やかしにだけそのB○Wディーラに行こうか
とも思ったけど、その時を思い出して腹立ってきて結局行かなかった。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:08:40 ID:WeO0lrWk0
A3納車されて半年過ぎるがDの人の声を聞いたのは
納車の時が最後だｗ
最初の印象もあれだが、ｱﾌﾀｰのが大事だと思う
納車の時が最後だｗ
最初の印象もあれだが、ｱﾌﾀｰのが大事だと思う
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:16:19 ID:D6vKs/AX0
納車時が最後ってふつーだと思うんだが…
その後、どう構ってほしいんだ？
その後、どう構ってほしいんだ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 17:08:02 ID:ZoSMAJ0e0
１週間点検、一ヶ月点検、半年点検、一年点検、二年点検、車検の前の新車営業
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 17:47:31 ID:BLnjh9Tt0
新車発表会の招待ハガキが来たし、時計プレゼントって書いてるし行ってみたよ。
開口一番に、今日はどうされました！？って言われたよ。
貴様が招待状だしたんじゃろうがぁ！！！（＞へ＜）
開口一番に、今日はどうされました！？って言われたよ。
貴様が招待状だしたんじゃろうがぁ！！！（＞へ＜）
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:58:21 ID:w/6SY1E90
アトラクション、FSI、TFSI、クワトロの販売比率ってどんな
感じなんだろう。何かでFSIが50%とか書いてあったような。
素朴な疑問。
感じなんだろう。何かでFSIが50%とか書いてあったような。
素朴な疑問。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:17:52 ID:nhHn6Q9B0
ある雑誌によると、１２％、５１％、２５％、１２％だってさ。
ところでアトラクションの1.6LってFSIに較べると非力なんかな？
乗り較べたことある人いる？
ところでアトラクションの1.6LってFSIに較べると非力なんかな？
乗り較べたことある人いる？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:36:35 ID:w/6SY1E90
>>320
ありがと。
ありがと。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:20:15 ID:224DxRh5O
前モデルのS3には右ハンドルってありましたか？
新型S3に興味あるんだけど、左ハンドルは色々と不便かなと思いまして・・
S3のSBが出るのかも気になる所です。
新型S3に興味あるんだけど、左ハンドルは色々と不便かなと思いまして・・
S3のSBが出るのかも気になる所です。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:59:41 ID:tsmMEMGAO
>>315俺もまさにそう(>_<)
納車の日が会った最後、招待葉書はくるが保険や整備等の連絡もなし。
今までの自動車は担当が直接電話かけてきた。
あまりに酷いのでサービスで文句を言うと後日に申し訳ありません電話があったが…
相変わらず『アウディに興味がある方いたら紹介して下さい』
と言っていたけど、すでに一人購入、更に知人が購入しそうなんだけど
アイツには紹介してやらん（￣个￣）
まぁここはＪ〇Ｘ時代からこうだったし当時の香具師も残ってるし
元ポルシェ扱ってた店のが良いのではないかと妄想している。
納車の日が会った最後、招待葉書はくるが保険や整備等の連絡もなし。
今までの自動車は担当が直接電話かけてきた。
あまりに酷いのでサービスで文句を言うと後日に申し訳ありません電話があったが…
相変わらず『アウディに興味がある方いたら紹介して下さい』
と言っていたけど、すでに一人購入、更に知人が購入しそうなんだけど
アイツには紹介してやらん（￣个￣）
まぁここはＪ〇Ｘ時代からこうだったし当時の香具師も残ってるし
元ポルシェ扱ってた店のが良いのではないかと妄想している。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:51:53 ID:Tir4UtQS0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:47:12 ID:dKCEJneE0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:10:44 ID:Kfvxgp230
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:49:56 ID:l0SOaEcg0
個人的行動範囲内遭遇率では
アトラクション、２．０、２．０Ｔ、３．２Ｑ
３０％、４０％、２０％、１０％
とアトラクション遭遇率の高さが急上昇。
アトラクション、２．０、２．０Ｔ、３．２Ｑ
３０％、４０％、２０％、１０％
とアトラクション遭遇率の高さが急上昇。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:20:26 ID:FXMrdLb2O
>>325
ディーラーで出るって聞いてますし、AUTOCAR等の雑誌にも2007年導入は間違いないと書いてありました。前モデルは出たのに新型が出ないとすればどんな理由からでしょうか？
ディーラーで出るって聞いてますし、AUTOCAR等の雑誌にも2007年導入は間違いないと書いてありました。前モデルは出たのに新型が出ないとすればどんな理由からでしょうか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:02:23 ID:wc7GGEYzO
Ｓ３の公式発表では日本導入予定は無し
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060802/119830/
勿論、予定がないだけで、発売される可能性が無いわけじゃない
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060802/119830/
勿論、予定がないだけで、発売される可能性が無いわけじゃない
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:10:48 ID:X8bVpjWg0
>>328
前モデルも日本では正規販売してなかったと思うよ。
前モデルも日本では正規販売してなかったと思うよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:59:22 ID:wHMNI/BzO
してたよん。俺カタログと価格表持ってる。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:15:16 ID:KwAmDdcR0
ディーラーが並行輸入してたもんだしな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:58:39 ID:Tir4UtQS0
>>326
ここはアウディスレです．
ここはアウディスレです．
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:00:20 ID:NLamXABv0
SBに乗り換えて半年ですが、気になるのがと言うかメンドイのが、
ウィンカーの戻らない（切れないかな？）時が多々・・・・・
特に大回りしなきゃならない変な交差点で、例えば斜めに交差してて
右折なのに一旦左に寄って右に曲がるみたいな時に。
私のだけどしょうか？
ウィンカーの戻らない（切れないかな？）時が多々・・・・・
特に大回りしなきゃならない変な交差点で、例えば斜めに交差してて
右折なのに一旦左に寄って右に曲がるみたいな時に。
私のだけどしょうか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:29:32 ID:RLk41Cee0
だけどしょう
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:34:45 ID:4XousPA30
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:40:09 ID:C63crko50
A3って国産からの乗換えがほとんどなのかな？
ワイパーネタって他の輸入車スレではほとんど見ないんだけど。。。
ワイパーネタって他の輸入車スレではほとんど見ないんだけど。。。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:41:37 ID:Xxqgi8lO0
みんカラ見てるとA3乗りって
陰でネチネチごそごそしてるヤシ多いよな
最近は特に陰湿なふいんきが漂ってるっぽい
陰でネチネチごそごそしてるヤシ多いよな
最近は特に陰湿なふいんきが漂ってるっぽい
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:01:25 ID:6Bpw0TNA0
>>338
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／V＼ ,Ｊ
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
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＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
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｀ ー U'"U'
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:32:15 ID:yCq+pVo30
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:33:50 ID:pTfO0FH80
Volkswagen Ullpo
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:55:35 ID:ehjnSbp8O
>>341
携帯から ｶﾞｯ！(AA略
携帯から ｶﾞｯ！(AA略
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 07:29:50 ID:vj8vBw5p0
2.0T(2007) 50万引きって買い？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:11:54 ID:+rUHvyK1O
もう一押しいける。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:20:19 ID:GZo5ijJ90
>>343
下取りの有無とOPの付き方で全然意味合いが違ってくるから、なんとも言えん
下取りの有無とOPの付き方で全然意味合いが違ってくるから、なんとも言えん
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:25:26 ID:EDn9oGJj0
TFSI発売半年前からオーダー入れて値引きゼロで買った俺ガイル
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:00:39 ID:x9nvD0660
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:38:35 ID:EDn9oGJj0
そんなに安売りしてんのかよ、ｼｷｼｮｰ
ﾎﾝﾄはどうでもいいけど
ﾎﾝﾄはどうでもいいけど
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:49:47 ID:GdqvJ0ftO
値引き自慢はどっかよそでやれカス
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:10:07 ID:+rUHvyK1O
値引き自慢じゃなくて、一声１０％、頑張って１５％くらい引いてくれるヨ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:58:24 ID:xyo+rBFi0
>>334
ロックさせないようにすればいいのでは？しばらくついてるし。
ロックさせないようにすればいいのでは？しばらくついてるし。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:55:33 ID:4MuQu7vd0
>>342
gj!
gj!
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:00:58 ID:ZM/3DBEj0
>>347
脳内試乗おつ
脳内試乗おつ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:01:30 ID:fxugp+J+0
343ですが、下取り有り、オプションはS-LINEとフロアマットです。
もう少し値引きいけそうだね。あと10万引き＝即決で交渉してみるかー。
今週末には契約したい！！
もう少し値引きいけそうだね。あと10万引き＝即決で交渉してみるかー。
今週末には契約したい！！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:37:46 ID:W78+s2620
>>354
その下取りが何かでまた違ってくるお
値段がつく車(程度も)なのかﾎﾟﾝｺﾂなのか
あと、最初にだされた見積りに色々諸経費がてんこ盛りだったりすると
また違う・・・
でもまあ、それでも60万引きならいいんじゃね？
頑張ってね
その下取りが何かでまた違ってくるお
値段がつく車(程度も)なのかﾎﾟﾝｺﾂなのか
あと、最初にだされた見積りに色々諸経費がてんこ盛りだったりすると
また違う・・・
でもまあ、それでも60万引きならいいんじゃね？
頑張ってね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:36:51 ID:sb7eHicm0
モデル末期でもないのに50万60万当たり前ってのもなぁ。。。
そろそろアウディも売り方考えないと
いつまでたってもアウディ地獄抜け出せないよな Or2
そろそろアウディも売り方考えないと
いつまでたってもアウディ地獄抜け出せないよな Or2
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:33:22 ID:SHSuhYCT0
最近、１尻とGOLF GTIとA3 TFSIで悩んでるけど、
AUDIの値引きの話聞いてると悩ましいなぁ･･･
マジで３０万も４０万も引いてくれるもんなのか？
AUDIの値引きの話聞いてると悩ましいなぁ･･･
マジで３０万も４０万も引いてくれるもんなのか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:18:27 ID:fErqjmi0O
>>357あなたのｸﾙﾏ選びの基準は値引きだけですか！そうですか。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:18:25 ID:kl04dZwg0
>356
ＶＷとＢＭＷの隙間で生きてんだから無理言うな
ＶＷとＢＭＷの隙間で生きてんだから無理言うな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:49:12 ID:lEccbBY8O
価格は消費者にとって最も重要だろ。
俺も130iとR32と3.2qで悩んだけど、結局、実売でぶっちぎりに安かった3.2qにした。
俺も130iとR32と3.2qで悩んだけど、結局、実売でぶっちぎりに安かった3.2qにした。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:53:41 ID:SHSuhYCT0
>>358
別に値段がすべてとは言ってません。
まだ試乗はしてないので、その結果によっては
たとえ値引きが渋くても決めるかもしれません。
けれど>>360にもあるとおり、
経済的な事情ってのも出てくるでしょう。
A3でも300万～400万近い買い物になるんですから。
別に値段がすべてとは言ってません。
まだ試乗はしてないので、その結果によっては
たとえ値引きが渋くても決めるかもしれません。
けれど>>360にもあるとおり、
経済的な事情ってのも出てくるでしょう。
A3でも300万～400万近い買い物になるんですから。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:18:36 ID:3hH86U+j0
>>361
まあ，気にしなさんな。
書き込みはないけど>>358みたいな書き込み，みんな引いてるだけだよ。
わたしゃ，大本命１尻とＡ３ＳＢでＡ３ＳＢ大逆転。（ＧＴＩはそのときなかった）
決め手は後席の広さと値引きでした。
３０位引いてくれました。（下取りあったけど）
いまのあなたのお気持ちよーわかります。
でも，選んでるときがある意味一番幸せなとき。
私の唯一の後悔が最初の外国車ということでちょっと遠慮してあまり乗らなかったこと。
大いに試乗しまくって悩んでください。
まあ，気にしなさんな。
書き込みはないけど>>358みたいな書き込み，みんな引いてるだけだよ。
わたしゃ，大本命１尻とＡ３ＳＢでＡ３ＳＢ大逆転。（ＧＴＩはそのときなかった）
決め手は後席の広さと値引きでした。
３０位引いてくれました。（下取りあったけど）
いまのあなたのお気持ちよーわかります。
でも，選んでるときがある意味一番幸せなとき。
私の唯一の後悔が最初の外国車ということでちょっと遠慮してあまり乗らなかったこと。
大いに試乗しまくって悩んでください。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:12:47 ID:SHSuhYCT0
>>362
ありがとさん。
確かに後席の広さなどの実用性でいけばA3が上だもんね。
しかもアウディのが値引きは多いと聞く。
（うちの最寄のところはヤナセアウディなんでダメかもしれんけど。）
外車だから、って遠慮はないんで（今も外車乗ってるから）
試乗はバンバンさせてもらうつもり。
ありがとさん。
確かに後席の広さなどの実用性でいけばA3が上だもんね。
しかもアウディのが値引きは多いと聞く。
（うちの最寄のところはヤナセアウディなんでダメかもしれんけど。）
外車だから、って遠慮はないんで（今も外車乗ってるから）
試乗はバンバンさせてもらうつもり。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:29:04 ID:Mdy2n1vJ0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 00:50:07 ID:czmONmRf0
>>357,361,363
俺も同じような選択肢だったよ。
でも、１尻はデザインと質感が思ったほど良くなく、あと店員の横柄さで×
GTIはスペシャル感は良かったけど、その意味では上にR32居るし、質感もいまいち。
A3TFSIはデザインと質感に惚れ込んでA3の圧勝だった。実用性もあるしね。
値引きは今年の7月の時点で30万ちょい（納車待ち）
人それぞれ重要視するところは違うけど、こんな感じでした。
>>362
あんたいい人だね～
俺はTFSIに3回、FSIに1回乗ったよ。
audiは気持ち良く試乗させてくれたのも好印象だった。
俺も同じような選択肢だったよ。
でも、１尻はデザインと質感が思ったほど良くなく、あと店員の横柄さで×
GTIはスペシャル感は良かったけど、その意味では上にR32居るし、質感もいまいち。
A3TFSIはデザインと質感に惚れ込んでA3の圧勝だった。実用性もあるしね。
値引きは今年の7月の時点で30万ちょい（納車待ち）
人それぞれ重要視するところは違うけど、こんな感じでした。
>>362
あんたいい人だね～
俺はTFSIに3回、FSIに1回乗ったよ。
audiは気持ち良く試乗させてくれたのも好印象だった。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:59:48 ID:JadVoBj80
>>364
＞ヤナセでもやるときは・・・
そうなのか・・・
今の車もヤナセなんだが、あそこのスタンスは
基本的に引く気がないようにしか感じなかったんで。
>>365
1尻だと118iのMスポかなと思ってるけど、
それじゃパワーがだいぶ違うからねぇ。120はちと高いし。
デザインは気に入ってるんだけど。
値引きは、同じヤナセで買った車の下取りもあるんで
ちっとはがんばって貰えるかな、と期待はしてる。
＞ヤナセでもやるときは・・・
そうなのか・・・
今の車もヤナセなんだが、あそこのスタンスは
基本的に引く気がないようにしか感じなかったんで。
>>365
1尻だと118iのMスポかなと思ってるけど、
それじゃパワーがだいぶ違うからねぇ。120はちと高いし。
デザインは気に入ってるんだけど。
値引きは、同じヤナセで買った車の下取りもあるんで
ちっとはがんばって貰えるかな、と期待はしてる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:00:24 ID:JadVoBj80
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:51:35 ID:G3fGzdSN0
今月発売のAUTOCARでは，
2.0TFSI>GTI,120i と
雑誌では珍しい結論。
2.0TFSI>GTI,120i と
雑誌では珍しい結論。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:41:39 ID:xqqP+CQ30
120相手だと総合的にはTFSIの圧勝だと思うけどな。
オーナーとしての贔屓目も含むけど。
オーナーとしての贔屓目も含むけど。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:34:47 ID:CM70lSgR0
こないだ久々に洗車した
俺の車、今まで黄土色だと思ってたけどホントは青（モーリシャスＢ）だったってことようやく思い出したよ……
俺の車、今まで黄土色だと思ってたけどホントは青（モーリシャスＢ）だったってことようやく思い出したよ……
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:59:25 ID:v08/oikf0
>370
どんだけ汚したままだよｗ
洗ってあげてください。。。
どんだけ汚したままだよｗ
洗ってあげてください。。。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:15:02 ID:YhCaUUqk0
>>370
嘘つきは氏ね
嘘つきは氏ね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:46:44 ID:CM70lSgR0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:14:36 ID:VKoWViXR0
今日2.0TFSIに試乗してきました。
雨だったので路面が滑りやすかったのは確かですが、
アクセル3分の1～半分くらいでスタート時ホイールスピンしてました・・・
ありゃぁかなりのパワーですね。
でブレーキも踏み込みはじめでかなりがっつり効くタイプ。
アウディってみんなあんないわゆるカックンブレーキなんですか？
その後乗ったBMWの116iが踏んだ分だけしっかり効くタイプだったので、
アウディのブレーキって・・・と思ったんですが。
雨だったので路面が滑りやすかったのは確かですが、
アクセル3分の1～半分くらいでスタート時ホイールスピンしてました・・・
ありゃぁかなりのパワーですね。
でブレーキも踏み込みはじめでかなりがっつり効くタイプ。
アウディってみんなあんないわゆるカックンブレーキなんですか？
その後乗ったBMWの116iが踏んだ分だけしっかり効くタイプだったので、
アウディのブレーキって・・・と思ったんですが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:37:36 ID:CM70lSgR0
>>374
正直、A3のTFSIはあまり参考にならない気もしますが……
TFSIはちょっとでもラフな踏み方をすると雨でも晴れでも速攻でタイヤが鳴きます
（運転下手な私は今でもときどき急な坂道発進で鳴らしてしまいます）
2.0FSIとかA4とかの走り出しはもっと大人しいですよ
ブレーキに関しては、踏み始めから結構効くのがアウディ流らしいので傾向はどれも同じかと
あの範囲で踏力を調節してくださいということです
正直、A3のTFSIはあまり参考にならない気もしますが……
TFSIはちょっとでもラフな踏み方をすると雨でも晴れでも速攻でタイヤが鳴きます
（運転下手な私は今でもときどき急な坂道発進で鳴らしてしまいます）
2.0FSIとかA4とかの走り出しはもっと大人しいですよ
ブレーキに関しては、踏み始めから結構効くのがアウディ流らしいので傾向はどれも同じかと
あの範囲で踏力を調節してくださいということです
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:51:45 ID:v08/oikf0
え～、ブレーキ弱いよ ＴＦＳＩ乗りだけど
乗って最初にブレーキが弱いって感じた
あの車重とパワーに合ってないよね
早くブレンボ入れたい
乗って最初にブレーキが弱いって感じた
あの車重とパワーに合ってないよね
早くブレンボ入れたい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:20:11 ID:V01RIxoA0
俺のTFSIは発進時にタイヤは鳴らない・・
アクセルワークが上手いだけかと思っていたけど、ECUのドーピングしても鳴らない。
さすがにアクセルペダルの2/3も踏みつけると鳴るけど、そんなのは現実的じゃないし。
ハズレエンジンなのかな～。
シャシダイで計るしかないか・・orz
ブレーキは初めはカックンで最悪だったけど、サスを変えたらずいぶんよくなった。
というか文句無い。サーキット走るとフェードしやすいらしいけど、俺は走らないし。
アクセルワークが上手いだけかと思っていたけど、ECUのドーピングしても鳴らない。
さすがにアクセルペダルの2/3も踏みつけると鳴るけど、そんなのは現実的じゃないし。
ハズレエンジンなのかな～。
シャシダイで計るしかないか・・orz
ブレーキは初めはカックンで最悪だったけど、サスを変えたらずいぶんよくなった。
というか文句無い。サーキット走るとフェードしやすいらしいけど、俺は走らないし。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:55:44 ID:Ox5BHG4w0
98年式の1.8に乗っています。みなさオイルはどうしていますか。
今のところはディーラー純正ですが、どうにも高いので次は
別のにしようかと思っています。
今のところはディーラー純正ですが、どうにも高いので次は
別のにしようかと思っています。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 13:43:15 ID:zL9ZAqxX0
8P型のオイル交換は上抜きだと1/3くらい抜き残しが出るね。
某チェーン店で頼んだが、金返せとオモタｗ
某チェーン店で頼んだが、金返せとオモタｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 13:50:18 ID:vE5Zn1GdO
まるっきりデラ任せの俺が来ましたよっと。
我がSB3.2はオイルやｸｰﾗﾝﾄ等デラに丸投げで
たまにﾎﾞﾝﾈｯﾄを開ける程度
洗車も手洗い等せず（した事なし！）に最初にデラでポリマーかけて
あとは洗車機で2～3ヵ月に一度かける程度(^_^;)
それでもスネル事なく毎日元気に働いております。
ちなみに屋根付きガレージを持ってはおりますが
コイツは外でカバーもかけてもらえずに雨ざらしのまま…
一年半経過して我が家で１番活躍してるのに
俺ってひでえ奴だな orz
我がSB3.2はオイルやｸｰﾗﾝﾄ等デラに丸投げで
たまにﾎﾞﾝﾈｯﾄを開ける程度
洗車も手洗い等せず（した事なし！）に最初にデラでポリマーかけて
あとは洗車機で2～3ヵ月に一度かける程度(^_^;)
それでもスネル事なく毎日元気に働いております。
ちなみに屋根付きガレージを持ってはおりますが
コイツは外でカバーもかけてもらえずに雨ざらしのまま…
一年半経過して我が家で１番活躍してるのに
俺ってひでえ奴だな orz
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:31:23 ID:01yaGl+cO
アトラクション乗ってる人はいない？
試乗したのがFSIだから感覚が違うと思って…
1.3トンで1600ccってやっぱり非力？
試乗したのがFSIだから感覚が違うと思って…
1.3トンで1600ccってやっぱり非力？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:52:45 ID:EyISl8sN0
非力を感じるとき：大人４人乗り、停止状態から坂道発進で回転が４０００近くになるとき
普段の町乗りではそこそこ満足
普段の町乗りではそこそこ満足
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:04:53 ID:3mOPtyi+0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:23:26 ID:LglPPFu10
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 国産より非力だよ
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| l>>383| | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
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385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:30:55 ID:aIVHitgH0
非力か非力じゃないかといえば間違いなく非力。
加速感とか少しでも気にするなら絶対止めとけ。
加速感とか少しでも気にするなら絶対止めとけ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:25:55 ID:nTDbcKYJ0
高性能車って意味では国産には敵わないだろうね
最高馬力とか発進加速に重点を置くなら選ばない方が無難
自己満足でニヤニヤしたいならおすすめ
俺は１年経った今でもニヤニヤしてる
最高馬力とか発進加速に重点を置くなら選ばない方が無難
自己満足でニヤニヤしたいならおすすめ
俺は１年経った今でもニヤニヤしてる
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:26:23 ID:qGxgQNDp0
ちなみに0-100kは
3.2q 6.3
TFSI 7.0
FSI 9.7
1.6 13.2
山道と高速の合流以外は問題ないと思う。
>386 俺も洗車の度にニヤニヤしてる。
3.2q 6.3
TFSI 7.0
FSI 9.7
1.6 13.2
山道と高速の合流以外は問題ないと思う。
>386 俺も洗車の度にニヤニヤしてる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:34:50 ID:JL/r4I6Z0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:50:03 ID:YVr0yNAi0
1.8Tは160馬力みたいじゃの。
トルクは見たけど忘れたナリ。
トルクは見たけど忘れたナリ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:26:42 ID:Y4it5kFN0
1.6もFSIもあって1.8Tが増えるの？そこまでするなら、TFSIのQを
入れて欲しいなあ。
TDIも良いが、これはまあ難しいだろうから。
入れて欲しいなあ。
TDIも良いが、これはまあ難しいだろうから。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:06:43 ID:qTzkED8KO
みんなs-lineにした？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:36:10 ID:ffnNBNig0
TDI・マニュアルで乗りたいなぁ．
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:50:26 ID:MoF5Cpbf0
>>391
s-lineのバンパーのっぺり感が嫌
s-lineのバンパーのっぺり感が嫌
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:11:10 ID:qTzkED8KO
うそーん。俺公式HPで見たs-lineに一撃でやられて
s-lineにしたけど。納車３ヶ月、眺めてニヤニヤ乗っ
てニヤニヤＳトロニックのマニュアルシフトでニヤニヤ。
s-lineにしたけど。納車３ヶ月、眺めてニヤニヤ乗っ
てニヤニヤＳトロニックのマニュアルシフトでニヤニヤ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:23:38 ID:ZRCnM5yr0
>>387
試乗車がたまたま1600だったが
山道と高速の合流のｽﾄﾚｽはかなりのものと思われ…
同乗した営業も「正直男性にはお薦めしません」
と申し訳なさげだった
金払って乗るのは罰ｹﾞｰﾑとすら思った
試乗車がたまたま1600だったが
山道と高速の合流のｽﾄﾚｽはかなりのものと思われ…
同乗した営業も「正直男性にはお薦めしません」
と申し訳なさげだった
金払って乗るのは罰ｹﾞｰﾑとすら思った
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:07:35 ID:H+JFd2SF0
う～ん・・・1600だと街乗りには問題ないものの、やっぱり非力ですか。
1.8Tはいつ発売になるんですか？値段はいくらくらいになるんだろ。
1600にしたのは、はっきり言って経済的な理由なんで気になるところ
1.8Tはいつ発売になるんですか？値段はいくらくらいになるんだろ。
1600にしたのは、はっきり言って経済的な理由なんで気になるところ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:14:44 ID:5PCHM5yy0
>>389
1.8Tが160馬しかないってどうなの? 先代だって180馬でしょ 劇的にトルクが太くなるとも思えないし
エンジンは直墳なの？ なんかはっきりしない。
どうしてこんな半端グレードを投入するのか理解不能
1.8Tが160馬しかないってどうなの? 先代だって180馬でしょ 劇的にトルクが太くなるとも思えないし
エンジンは直墳なの？ なんかはっきりしない。
どうしてこんな半端グレードを投入するのか理解不能
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:16:05 ID:1GwG1Kdh0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:28:05 ID:fEvt5SkQO
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:37:54 ID:1GwG1Kdh0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 22:45:51 ID:Uyv22roi0
アトラクション＋αで1.8T買えるんなら全員そっち行くでしょｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/03(火) 22:57:57 ID:Uyv22roi0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:58:03 ID:ll/VESnnO
1.8Tいつ頃から日本で発売するんですか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:13:50 ID:3DSe96P60
The Audi 1.8 TFSI
The result is an exceptionally spontaneous engine response
to the accelerator at all engine speeds: at just 1,000 rpm,
the new 1.8 TFSI develops a torque of 165 Nm,
with maximum torque available very early on
and across the extremely broad range of 1,500 to 4,200 rpm.
The peak output of 160 bhp is likewise maintained across
an extremely broad plateau of 5,000 to 6,200 rpm.
This permits economical gearing that is nevertheless of a sporty character.
With a compression ratio of 9.6:1,
the engine is designed to run on premium-grade fuel (95 RON).
In the A3 with manual gearbox,
the combined-cycle fuel consumption
is consequently a modest 7.3 l per 100 km.
The result is an exceptionally spontaneous engine response
to the accelerator at all engine speeds: at just 1,000 rpm,
the new 1.8 TFSI develops a torque of 165 Nm,
with maximum torque available very early on
and across the extremely broad range of 1,500 to 4,200 rpm.
The peak output of 160 bhp is likewise maintained across
an extremely broad plateau of 5,000 to 6,200 rpm.
This permits economical gearing that is nevertheless of a sporty character.
With a compression ratio of 9.6:1,
the engine is designed to run on premium-grade fuel (95 RON).
In the A3 with manual gearbox,
the combined-cycle fuel consumption
is consequently a modest 7.3 l per 100 km.
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 06:07:15 ID:cw5fHGiX0
RS3マダー？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 06:30:53 ID:S84EHcX40
まぁだだよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 07:55:55 ID:QRrtgOeB0
1000min^-1で165Nmね．一瞬，やけにトルク細いなと思ってしまった．
よく読まないとダメですね．
Maxトルクは1500～4200min^-1で250Nmかぁ．
よく読まないとダメですね．
Maxトルクは1500～4200min^-1で250Nmかぁ．
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/04(水) 14:16:55 ID:rw/HBmZQ0
01 Ａ３ 1.8Ｔ買いマスタ
納車まちだす
納車まちだす
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:51:20 ID:JXa5Ii0n0
>>408
中古車乙。
中古車乙。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:12:25 ID:RH+LUBTZ0
1.8TのFSIなんてエンジンあるんだ…。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:19:55 ID:ZiJQICLm0
いずれにせよ、動力性能的には2.0TFSIとFSIまたは1.8T
の間で大きな差があるね。
の間で大きな差があるね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:51:18 ID:LmPiqqVP0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:48:39 ID:mRA1Um6i0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:12:27 ID:fFZb8fqb0
1.8Tと2.0Tはそんなに差ないんじゃない？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:21:01 ID:QRrtgOeB0
>>412
http://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/new_cars/a3/a3_sportback/specifications.html
がわかりやすいんじゃないかな．そのうち１．８ＴＦＳＩもデータ追加されるかな
Top speedはマイル（mile/h），Acc.は0-100km/h加速タイムでしょうか．
（mileとkm混在が変な気もするけど）
イギリスだと諸々付帯費用込みにしても，馬鹿みたいに高いね．
一方アメリカだとＴＦＳＩのＳトロニックが$27000から？
ちょっとばかし安いんでないの？
http://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/new_cars/a3/a3_sportback/specifications.html
がわかりやすいんじゃないかな．そのうち１．８ＴＦＳＩもデータ追加されるかな
Top speedはマイル（mile/h），Acc.は0-100km/h加速タイムでしょうか．
（mileとkm混在が変な気もするけど）
イギリスだと諸々付帯費用込みにしても，馬鹿みたいに高いね．
一方アメリカだとＴＦＳＩのＳトロニックが$27000から？
ちょっとばかし安いんでないの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:44:27 ID:QQwprd+jO
S3の6MTほしい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:50:11 ID:5UOrD1yI0
Ａ３ってそんなに値引きしてくれるの？
う～ん、心が揺れる…。
ていうかフルモデルチェンジはとうぶん先かな？
う～ん、心が揺れる…。
ていうかフルモデルチェンジはとうぶん先かな？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:51:47 ID:dOYIKpi30
モデルチェンジ後の車が貴方好みの車とは限りませんよ……？
買いたいときが買い時、ですよ～？
買いたいときが買い時、ですよ～？
今週納車されました。
04 3ドアです。
素敵なアウディライフを送りたいと思います。
ありがとうございました。
04 3ドアです。
素敵なアウディライフを送りたいと思います。
ありがとうございました。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:12:16 ID:BOTm0XT+0
をを，おめでとうございます．
ガタピシしないシャシーや，骨太なＡピラーのため，
体感速度は遅めだと思います．（気づいたときには吃驚速度）
大事に乗って下さい．
ガタピシしないシャシーや，骨太なＡピラーのため，
体感速度は遅めだと思います．（気づいたときには吃驚速度）
大事に乗って下さい．
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:31:28 ID:T5DLi5vC0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:42:23 ID:3KDxgMc+0
s3にパパイヤオレンジがｯｯｯｯｯｯｯ
俄然ほしくなったちゃった(^_^.)
右ハンはあるのかな?
俄然ほしくなったちゃった(^_^.)
右ハンはあるのかな?
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 19:21:12 ID:a9E4OEgH0
まだまだ初代A3頑張りましょう
>>420
ボディ、足がしっかりしていますね。
FSI SPにも試乗しましたが自分には硬すぎる印象でした。
ノーマルの足でも柔らかくなくいい感じですね。
まだ少ししか走ってないですが走りについては満足です。
インパネ周りの使い方が？な部分が多いですが･･･。
ボディ、足がしっかりしていますね。
FSI SPにも試乗しましたが自分には硬すぎる印象でした。
ノーマルの足でも柔らかくなくいい感じですね。
まだ少ししか走ってないですが走りについては満足です。
インパネ周りの使い方が？な部分が多いですが･･･。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:17:50 ID:GuZQzTlJ0
>>419
納車 おめ！
当方 A3 SP乗っています
確かに足は堅めだけど、なかなかいいですよ。
使い勝手無視して ３DRにしました。
どうしても あの形の４DRにはなじめなくて・・・
冬に備えてスタッドレスタイヤ手配しました。
ホイルとセットで160000は痛いな。
納車 おめ！
当方 A3 SP乗っています
確かに足は堅めだけど、なかなかいいですよ。
使い勝手無視して ３DRにしました。
どうしても あの形の４DRにはなじめなくて・・・
冬に備えてスタッドレスタイヤ手配しました。
ホイルとセットで160000は痛いな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:42:15 ID:p1XvgnRRO
>>419 おめ(^0^)/
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:27:45 ID:l2xXgxNo0
アウディコンサートって、mp3聞けますか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:29:45 ID:87g5oAt20
それはムリでしょ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:31:53 ID:e1mImzMn0
無理です
ｉＰｏｄ接続キットなどでmp3プレーヤーをつないでください
米国などのA3ならopのMMIでmp3も聴けるんですけどね……
ｉＰｏｄ接続キットなどでmp3プレーヤーをつないでください
米国などのA3ならopのMMIでmp3も聴けるんですけどね……
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:02:16 ID:u3uix7f00
米国はいいな。安くて装備も完璧。
それに比べて日本ではコストダウンの嵐。
結局期待してた新型HDDナビも中途半端なものになってしまったしな。
フィット感もいまいち、オンボードコンピュータ連動も廃止。
AJの企画力がないのか、そもそも右ハンドル地域はメーカーから見放されていて
インポーターも身動き取れないのか・・・。
それに比べて日本ではコストダウンの嵐。
結局期待してた新型HDDナビも中途半端なものになってしまったしな。
フィット感もいまいち、オンボードコンピュータ連動も廃止。
AJの企画力がないのか、そもそも右ハンドル地域はメーカーから見放されていて
インポーターも身動き取れないのか・・・。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:50:59 ID:gJExyKsr0
>>430
残念ながらあなたが無知なだけです。
残念ながらあなたが無知なだけです。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 04:19:09 ID:nvmavMgz0
消費者にとってコストダウンは必ずしも悪ではないよ。
なぜかは分からないから、誰か説明してやってよ。
なぜかは分からないから、誰か説明してやってよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 07:48:54 ID:5110Orp40
コストダウンしても価格に反映されないんじゃ、メーカーは儲かるが消費者にとっては
メリット無い。まあ実際は、希望小売価格は変わらなくても、値引きは拡大、実質的な
売価は激降してるので、消費者もコストダウンの恩恵を受けてるのかもしれんけど。
メリット無い。まあ実際は、希望小売価格は変わらなくても、値引きは拡大、実質的な
売価は激降してるので、消費者もコストダウンの恩恵を受けてるのかもしれんけど。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:08:51 ID:HvToM4S50
>>432
車ってのは初期発表に間に合わせるために、結構無茶なスケジュール
組んで作ってる(初期モデルは、赤字の場合が多い)
そして、マイちぇんなりイヤーチェンジの間にVA(コスト削減)の評価を行う
コスト削減≠悪なのは、主に電子製品関連
新しい部品の登場で、小型化や低コスト化が可能になる
(ただ、評価はまたやり直しになるけど)
結論で言えば、現行のゴルフVは利益が低そうだから削れるところを削る、って感じだろうけど
車ってのは初期発表に間に合わせるために、結構無茶なスケジュール
組んで作ってる(初期モデルは、赤字の場合が多い)
そして、マイちぇんなりイヤーチェンジの間にVA(コスト削減)の評価を行う
コスト削減≠悪なのは、主に電子製品関連
新しい部品の登場で、小型化や低コスト化が可能になる
(ただ、評価はまたやり直しになるけど)
結論で言えば、現行のゴルフVは利益が低そうだから削れるところを削る、って感じだろうけど
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:17:56 ID:fvc+aAM80
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:47:32 ID:MnYEG6zV0
ホワイトが明るくなったね。日本車っぽい白だけどいいかも
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:55:45 ID:Rm+VUz8p0
青みがかった白だね。人によっては真っ白に見えるかも。
俺は前のやや黄色っぽい白のほうが厚みが感じられて好きだな。
白と銀で悩んでます
俺は前のやや黄色っぽい白のほうが厚みが感じられて好きだな。
白と銀で悩んでます
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:26:03 ID:3W7Kz5830
俺06モデルのs-lineで白か銀で迷ったけど、白にしたよ。
はっきりいって、カッコイイｗ
はっきりいって、カッコイイｗ
439 ：sage：2006/10/09(月) 02:19:07 ID:VZFqLoKW0
米国仕様と比較してのコストダウンなら、装備の省略という意味だろ。
日本仕様と米国仕様との写真を比較してみな。
いろんな違いが発見できるよ。
日本ではいろんなところが削られて、尚且つ高い価格を設定している。
まあ俺は日本仕様を買ってしまったのでもうどっちでもいいけど。
現時点でＡ３は最高に気に入っているが、次は多分アウディ買わないしな。
日本仕様と米国仕様との写真を比較してみな。
いろんな違いが発見できるよ。
日本ではいろんなところが削られて、尚且つ高い価格を設定している。
まあ俺は日本仕様を買ってしまったのでもうどっちでもいいけど。
現時点でＡ３は最高に気に入っているが、次は多分アウディ買わないしな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:42:32 ID:MM5oavZZ0
>>439
バイなら
バイなら
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:23:52 ID:Nvk3ZxW+0
07モデルの白のS-LINEです。
かなりカッコいい！！
白か黒で迷ったけど新色のｱｲﾋﾞｽﾎﾜｲﾄかなり
グットです
かなりカッコいい！！
白か黒で迷ったけど新色のｱｲﾋﾞｽﾎﾜｲﾄかなり
グットです
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:59:36 ID:aLb24DE/0
TFSIなんだけど、ドライブトレインがゴロゴロする感じがする。
すーーっと滑らかじゃないような気が・・
DSGのせいかな。
すーーっと滑らかじゃないような気が・・
DSGのせいかな。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 06:45:43 ID:qOdhgTN00
直噴エンジンのせいのような気が・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 07:34:49 ID:exRLqtMc0
信号待ちでアイドリング中にストンと一瞬回転数が落ちるときがあるけど、
こんなものかな？
2.0 FSIです
こんなものかな？
2.0 FSIです
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:48:30 ID:DLmi02iGO
保守
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:02:16 ID:mpwZvX+d0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:17:21 ID:qOdhgTN00
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:55:23 ID:BmEL3LPv0
今度のS3、DSGで日本に導入してほしいんですけれど、
結局日本では販売されないのですか？
結局日本では販売されないのですか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:39:34 ID:lX0JGwoe0
オートマしか運転できない猿が沢山いるから
売れないんじゃないの？
売れないんじゃないの？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:36:58 ID:0EmngPkH0
DSGは、オートマ限定でいいんじゃないっけか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:45:39 ID:cWXWvtnJ0
ＤＳＧ改めまして・・・
何だっけ？ orz
何だっけ？ orz
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:51:52 ID:Z6d/QaPX0
あんま関係ないけどアウディA1っていつ頃出るのかなぁ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:56:00 ID:s8w7BnJVO
S3の上、RS3はどうなってるの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:24:47 ID:hwl7XNbi0
ＤＳＧ改めまして『Ｓトロニック』です
455 ：448：2006/10/11(水) 23:32:09 ID:BmEL3LPv0
今月のAUTOCARでは６段DSGと書いてありました。
そして上手くいけば今年中に発売とかも。どうなるんでしょうかねぇ。
そして上手くいけば今年中に発売とかも。どうなるんでしょうかねぇ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:25:38 ID:f0rMyTT60
あげてよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:11:37 ID:L1jVKYbm0
１日貸出しキャンペーンってやってるの？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:05:17 ID:G6kB31LOO
なんで911じゃなくてA3を選んだか述べろ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:05:53 ID:U8TLG3xCO
もう911持ってるからじゃねえの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:08:51 ID:72tL+iiT0
間違えたんじゃねえの？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:06:42 ID:g4MP0PWv0
>>458 むしゃくしゃして買った、どれでもよかった、今は反省している。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:57:35 ID:4D0xx7nD0
07モデルと06モデルの見分け方ありますか。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:08:16 ID:Myf3sr1E0
先週の鈴鹿のＦ１日本ＧＰでＡ３初の車中泊。
スポーツバックは後ろフルフラットにはならないけど、
身長175cmでも斜めに寝たらなんとかいけた。
ただ、段差をクッションなんかで埋めないと痛いｗ。
スポーツバックは後ろフルフラットにはならないけど、
身長175cmでも斜めに寝たらなんとかいけた。
ただ、段差をクッションなんかで埋めないと痛いｗ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:43:32 ID:R6IBKwnwO
A3SBでルーフボックス付けてる人います？
購入検討中なんですが、ラゲッジが狭そうなんで、ルーフボックス付けたいと思ってます。
A3に付けてるのを見たことないのですが、付くんですかね？キャリア付けてるA3もあまり見ないですよね
購入検討中なんですが、ラゲッジが狭そうなんで、ルーフボックス付けたいと思ってます。
A3に付けてるのを見たことないのですが、付くんですかね？キャリア付けてるA3もあまり見ないですよね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:57:55 ID:Zb34iKqRO
Ａ３みたいな車にループボックス似合わないだろ
素直にＡ４の方が良くね？
素直にＡ４の方が良くね？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:22:31 ID:Qm/FUdWR0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:47:20 ID:3atVXNtZ0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:39:39 ID:BC7eJ6Ab0
A4買うくらいなら、他の車選ぶだろ普通
A3だからいいんであって
A3だからいいんであって
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:57:31 ID:1lweIEhg0
A4にDSGが搭載されたらA4でもいいかな。
今のところCVTやトルコンのA4に魅力は感じないな。
今のところCVTやトルコンのA4に魅力は感じないな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:07:53 ID:3atVXNtZ0
>>468
話がよくわかんないが。
Ａ３じゃトランク小さいっていうから，Ａ４にしたらって話だが。
Ａ３と同クラスでトランクの広い他の車があるって意味かな？
アウディに絞って書いちゃったけど，他にお勧めある？
うちはＡ３君にはいりきらない荷物はダイハツハイゼット君が運んでくれるのどかな田舎です。
話がよくわかんないが。
Ａ３じゃトランク小さいっていうから，Ａ４にしたらって話だが。
Ａ３と同クラスでトランクの広い他の車があるって意味かな？
アウディに絞って書いちゃったけど，他にお勧めある？
うちはＡ３君にはいりきらない荷物はダイハツハイゼット君が運んでくれるのどかな田舎です。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:02:25 ID:HEWNCpJP0
シトロエン C3プルリエルをうしろ全開放すれば荷物はたくさん積める
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:15:28 ID:ZpABp7LI0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:20:02 ID:LlctWKDq0
S3早く出して！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:20:13 ID:ylNyKIq+0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:26:07 ID:GKKCAUJAO
>>469
次の車もDSG搭載車にしても良いかなと思う。
山道でのSモードや、手動操作のレスの速さはピカイチ
しかし、発進気遣わない？
ワンテンポ遅れるのを補うため、気持ち早めにブレーキリリースして１速に繋がるの待ってしまう。
あれがちと苦手。
次の車もDSG搭載車にしても良いかなと思う。
山道でのSモードや、手動操作のレスの速さはピカイチ
しかし、発進気遣わない？
ワンテンポ遅れるのを補うため、気持ち早めにブレーキリリースして１速に繋がるの待ってしまう。
あれがちと苦手。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:51:04 ID:fj+5lhhh0
俺も。
若葉マークのMT乗りみたいな発進になっちまう。半クラが下手な感じというか・・
一気に踏んでも回転が上がるものの思ったように綺麗に前に出ない。
若葉マークのMT乗りみたいな発進になっちまう。半クラが下手な感じというか・・
一気に踏んでも回転が上がるものの思ったように綺麗に前に出ない。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:29:45 ID:hfG3rOLe0
普段はDに入れておいて、気が向いたときにパドルを使うんではダメ？
その辺走り回るのにはそれでいいと思うんですが。
普段はのんびりと走っとかないと最近警察が多いし、免許が持たない。ああ、あんな道で20kmオーバーか・・・
その辺走り回るのにはそれでいいと思うんですが。
普段はのんびりと走っとかないと最近警察が多いし、免許が持たない。ああ、あんな道で20kmオーバーか・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:14:25 ID:Z3ErN/bRO
発進時にシグナルグランプリとかする訳じゃないから、ごく浅めに踏んで
ﾏﾀｰﾘ進み出してからちょっとずつ踏力増やしていけば普通のオートマと全く
変わらない感覚だけどなぁ……＞DSG
次もDSG搭載車に乗りたいってのは同意
ていうか、乗り換える頃にはDSGなんてごく当たり前のミッションになってて欲しいな
ﾏﾀｰﾘ進み出してからちょっとずつ踏力増やしていけば普通のオートマと全く
変わらない感覚だけどなぁ……＞DSG
次もDSG搭載車に乗りたいってのは同意
ていうか、乗り換える頃にはDSGなんてごく当たり前のミッションになってて欲しいな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:41:45 ID:VEboYgSx0
発進で一気に踏んだら、前輪空転しない？
マニュアルのつもりでタイヤ半回転分くらい（＝半クラから完全に
繋がるまで）はアクセル踏まずにクリープで転がすつもりで、それから
踏み足して行くとスムースに発進するけど・・・478氏と同じかな。
発進よりも、減速シフトダウン時に思ったよりクラッチ繋がるのが
遅いのが気になる。だけど、一番イヤなのはブレーキ抜けない内に
アクセル踏むとアクセルが効かない（同時踏みを避ける）仕様。
左足ブレーキ派なので・・・あれ、解除できないかなあ？
マニュアルのつもりでタイヤ半回転分くらい（＝半クラから完全に
繋がるまで）はアクセル踏まずにクリープで転がすつもりで、それから
踏み足して行くとスムースに発進するけど・・・478氏と同じかな。
発進よりも、減速シフトダウン時に思ったよりクラッチ繋がるのが
遅いのが気になる。だけど、一番イヤなのはブレーキ抜けない内に
アクセル踏むとアクセルが効かない（同時踏みを避ける）仕様。
左足ブレーキ派なので・・・あれ、解除できないかなあ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:39:17 ID:lK3RFJLr0
>>474
carviewのユーザーブログ。
carviewのユーザーブログ。
>>479
そりゃ一気に踏んだら盛大にスキール音鳴らしちゃうさ（ｗ
……って、>>476へのレスだったのか
パドルでシフトダウンしたら確かにクラッチつながるまでの間が気になるね
なので減速欲しいときはＳモードへ切り替える
これじゃ完全に普通のオートマと変わらんね……
そりゃ一気に踏んだら盛大にスキール音鳴らしちゃうさ（ｗ
……って、>>476へのレスだったのか
パドルでシフトダウンしたら確かにクラッチつながるまでの間が気になるね
なので減速欲しいときはＳモードへ切り替える
これじゃ完全に普通のオートマと変わらんね……
>>478
ある程度人間側で合わせないとスムースにいかないというのが、惜しいと思う所。
交差点出口の再加速の際、ＤＳＧのご機嫌を伺いながらアクセルを踏むのには随分慣れたけど、
スムーズな発進の為の操作はやはり意識しない出来ない感じ。
シトロエンや、プリウスの超カックンブレーキや、トヨタ車のいきなり全開アクセルへの慣れは無意識なんだけど。
ガッと踏むとギャッと出るのと、ゆったり浅めに踏んで、付いてくるのを確かめながら踏むのとの中間が欲しい。
ある程度人間側で合わせないとスムースにいかないというのが、惜しいと思う所。
交差点出口の再加速の際、ＤＳＧのご機嫌を伺いながらアクセルを踏むのには随分慣れたけど、
スムーズな発進の為の操作はやはり意識しない出来ない感じ。
シトロエンや、プリウスの超カックンブレーキや、トヨタ車のいきなり全開アクセルへの慣れは無意識なんだけど。
ガッと踏むとギャッと出るのと、ゆったり浅めに踏んで、付いてくるのを確かめながら踏むのとの中間が欲しい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:03:33 ID:hJqnWWVW0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:00:31 ID:yuoLNcjk0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:26:33 ID:19lOr6HX0
>>480
ソースがブログって・・・なんだかなーｗ
ソースがブログって・・・なんだかなーｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:05:31 ID:MYzvHL0V0
>480
ものすご、少ないサンプルだな
ものすご、少ないサンプルだな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:20:34 ID:i1jpl/M90
シフトダウン、速いときは速いんだけどね。遅いときは
コンピューターが判断に迷う状況なのかな？
コンピューターが判断に迷う状況なのかな？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:43:23 ID:h4j202Ge0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:55:28 ID:L3WQTWgK0
>>480は、そもそも壊れるという言葉の意味が分かっていないｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:33:14 ID:hByNmEnM0
S3の情報入りませんね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:40:33 ID:Br9RFEGW0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 22:46:19 ID:eR8KB1xx0
先代カキコで失礼します
01 A3乗りなんですがTTの17インチアルミ履けますか?
PCD100 オフセット32なんですが
01 A3乗りなんですがTTの17インチアルミ履けますか?
PCD100 オフセット32なんですが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:11:53 ID:6mo36FVD0
フェンダたたき出さないとはみ出しちゃうよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:37:56 ID:eR8KB1xx0
>>493
ありがとう
ありがとう
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:31:51 ID:/CBTnnae0
ってば。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:13:21 ID:ZDqVkhRaO
教えて
Ａ３のクアトロとＡ４以上のクラスのクアトロではエンジンが横置き縦置きの違いがあると聞いたけど、「走る」「曲がる」にもその違いがあるもの？
自分が試乗する分にはＡ４クアトロのほうが良く曲がるように感じるけど
スタイリングはＡ３のほうがいいから迷ってる
Ａ３のクアトロとＡ４以上のクラスのクアトロではエンジンが横置き縦置きの違いがあると聞いたけど、「走る」「曲がる」にもその違いがあるもの？
自分が試乗する分にはＡ４クアトロのほうが良く曲がるように感じるけど
スタイリングはＡ３のほうがいいから迷ってる
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:31:59 ID:3tpDJqH10
試乗で「曲がる」にそんな差が出る程走り込んだの？
それとも交差点を普通に曲がれば判るの？
俺は試乗では足回りやバランスに関して乗り心地ぐらいしか比較出来なかったけどな。
アンタすごいねｗ
それとも交差点を普通に曲がれば判るの？
俺は試乗では足回りやバランスに関して乗り心地ぐらいしか比較出来なかったけどな。
アンタすごいねｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:01:00 ID:ZDqVkhRaO
>947
Ａ４クアトロはオンザレール！ってくらい感動的だったけど、Ａ３クアトロは重ったるかった。
聞いたらエンジンが縦置きか横置きの差がでたんじゃないかと言われたのと、Ａ４以上のクラスのクアトロは前後の駆動配分が基本的には５０対５０なのに対してＡ３クアトロはＦが９５のＲが５なんだと。
どこまで本当なのかがよくわからん。
でもＡ３のかたちが好きでして。
Ａ４クアトロはオンザレール！ってくらい感動的だったけど、Ａ３クアトロは重ったるかった。
聞いたらエンジンが縦置きか横置きの差がでたんじゃないかと言われたのと、Ａ４以上のクラスのクアトロは前後の駆動配分が基本的には５０対５０なのに対してＡ３クアトロはＦが９５のＲが５なんだと。
どこまで本当なのかがよくわからん。
でもＡ３のかたちが好きでして。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:03:20 ID:ZDqVkhRaO
間違えた>497だった
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:56:26 ID:KCLegAek0
まるでA3は似非クアトロだとでも言いたげだな？
その通りだorz
その通りだorz
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:53:58 ID:+fEu12FNO
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:57:05 ID:h7PT7Pk50
普通に街中走ったり
高速走ったりする分には
わかんねえよ
高速走ったりする分には
わかんねえよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:58:19 ID:5MNuq/IHO
>>464
ﾚｽ遅ですが、A3SBにﾙｰﾌﾎﾞｯｸｽ似合うと思いますよ。旧A3ならｽｷｰ場で見た事あります。私はｺﾞﾙﾌⅣにTHULEのｷｬﾘｱ付けてます。
ﾚｽ遅ですが、A3SBにﾙｰﾌﾎﾞｯｸｽ似合うと思いますよ。旧A3ならｽｷｰ場で見た事あります。私はｺﾞﾙﾌⅣにTHULEのｷｬﾘｱ付けてます。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:25:19 ID:ZDqVkhRaO
>>500>>501
やっぱり？
実は最近まで01年のA3の1.8TQ乗ってたんだけど、時々A4クアトロを試乗すると「同じクアトロなのに全然違う！」と思ったもので…。事情あって後日手放したけど。やっぱりA4と同じシステムのクアトロをA3に組むのは無理なんかね。
やっぱり？
実は最近まで01年のA3の1.8TQ乗ってたんだけど、時々A4クアトロを試乗すると「同じクアトロなのに全然違う！」と思ったもので…。事情あって後日手放したけど。やっぱりA4と同じシステムのクアトロをA3に組むのは無理なんかね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:33:00 ID:ZDqVkhRaO
またアウディに乗りたくて購入検討中なり。
A3orA4で。
A3orA4で。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:28:35 ID:2TfUAEBv0
他のスレとか読んでると、ホント脳内所有のヤツって多そうだね。
特に外車スレなんかは。レクサススレはもう目も当てられないし。
その点、ここは実際の所有者のほうが多いような気がする。
特に外車スレなんかは。レクサススレはもう目も当てられないし。
その点、ここは実際の所有者のほうが多いような気がする。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:47:13 ID:e4p6n9AN0
>>506
ヒント：以前から脳内はケイタイ
ヒント：以前から脳内はケイタイ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:34:29 ID:AOETj7IQ0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:58:03 ID:SmOw3+Ss0
'01 A3 1.8Tに乗ってます。
今年の7月に買ったんですが、ロービームが暗いので困ってます。
先代A3の仕様ですか？分かる方がいれば、教えてください。
今年の7月に買ったんですが、ロービームが暗いので困ってます。
先代A3の仕様ですか？分かる方がいれば、教えてください。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:48:27 ID:BLz1MLIp0
H7のHIDで問題解決なり
ってぇ０１年式ってライトがプロジェクタのやつか。
バルブがおかしくないようなら光軸見直してみたら。
ってぇ０１年式ってライトがプロジェクタのやつか。
バルブがおかしくないようなら光軸見直してみたら。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:34:27 ID:jumy9W7dO
>>508
どういう比較と言われても難しいな。あくまで自分的にはスタイリングを求めると駆動配分前95後5の横置きクアトロＡ３。走る曲がるを求めるなら駆動配分50対50の縦置きクアトロＡ４。交差点左折でも乱暴に曲がればハンドリングの違いがわかるはず。でもあくまで好みですから。
どういう比較と言われても難しいな。あくまで自分的にはスタイリングを求めると駆動配分前95後5の横置きクアトロＡ３。走る曲がるを求めるなら駆動配分50対50の縦置きクアトロＡ４。交差点左折でも乱暴に曲がればハンドリングの違いがわかるはず。でもあくまで好みですから。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:44:19 ID:pAMq81/e0
ホントだ。ケイタイ厨だね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:06:53 ID:3tRvpcqZO
見積もらったが、値引きは頑張って15か20て、、、やっぱ決算じゃないと30なんてのは無理か。ちなみにFSIもTFSIも。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:45:22 ID:4QfnR67+0
>>514
そんなアナタにｗ
この人に秘訣を教えてもらったら？
脳内でなければね。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=418&pgc=1&th=1790204&act=th
そんなアナタにｗ
この人に秘訣を教えてもらったら？
脳内でなければね。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=418&pgc=1&th=1790204&act=th
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:45:55 ID:f/O2nWP30
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:53:33 ID:DaIGHMLP0
>>517
大概、レアケースの自慢(あるいは、脳内)だから無問題
ちなみに3月9月の日本決算月(ディーラの決算月)と、6月12月のAJ決算月
で、比べるのも有(ディーラがAJの直営なら6月12月しかないけど)
FSIで、30+αいけたら御の字じゃないかな？
大概、レアケースの自慢(あるいは、脳内)だから無問題
ちなみに3月9月の日本決算月(ディーラの決算月)と、6月12月のAJ決算月
で、比べるのも有(ディーラがAJの直営なら6月12月しかないけど)
FSIで、30+αいけたら御の字じゃないかな？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:01:57 ID:iwGKFhpI0
>>518
詳細なトコ、サンクス。
今のところ、FSIで10万、TFSIで15万なんで、
もうちょいはいけそうですよね。
あと、時期はヤナセ系なんで、12月を狙ってます。
それなら在庫狙いで行けば、30いけるかも・・・とか期待して。
詳細なトコ、サンクス。
今のところ、FSIで10万、TFSIで15万なんで、
もうちょいはいけそうですよね。
あと、時期はヤナセ系なんで、12月を狙ってます。
それなら在庫狙いで行けば、30いけるかも・・・とか期待して。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:54:40 ID:Do0BoYZp0
フロントがコレにしか見えない→ (`Д´)
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:06:53 ID:UTv5ezl50
A3は所謂ｱｳﾃﾞｨのｸｱﾄﾛｼｽﾃﾑではないよ
ﾜｰｹﾞﾝの4ﾓｰｼｮﾝとおなじ
たんなる４WDだね
ﾜｰｹﾞﾝの4ﾓｰｼｮﾝとおなじ
たんなる４WDだね
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 23:34:13 ID:xsVYjgKC0
>>521
でたでたｗ
でたでたｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:34:42 ID:yzBSrUos0
たでたでｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:39:53 ID:5pBThq8C0
プアマンズＡＵＤＩｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:39:05 ID:ybjcng6p0
ぶっちゃけ、ＡＵＤＩの車種の中で、欲しいと思うのはＡ３ＳＢだけだな。
他は他社に負けてる。
他は他社に負けてる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 04:04:39 ID:Sg4xX8wY0
新しいS3、DSGも出るんですか？
MTだけかと思っていました。
MTだけかと思っていました。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:48:45 ID:aE+Yn3tbO
俺も値引き自慢に参加させてくれ
３．２オプ無し ８０万匹でました
３．２オプ無し ８０万匹でました
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:27:45 ID:0LO6dSwk0
なんか在庫処分必死っぽいね。
事情を詳しく問いただしたい。
事情を詳しく問いただしたい。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:58:17 ID:ABZBcBE+0
そのくらいの額の値引きを晒すと、オーナーを特定されちゃうよね。
そういうの気にしないのかなｗ
そういうの気にしないのかなｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:14:04 ID:aE+Yn3tbO
自慢したがりーなんで気にしません。
アウディ様最高。
でもＦＳＩの６０万匹はすげーな。
アウディ様最高。
でもＦＳＩの６０万匹はすげーな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:11:41 ID:qvsPSyQA0
TFSI納車待ちの俺様が来ましたよ。
値引きは普通の３０匹・・・
でも、今月からたまたまナビが１２匹値引きキャンペーンで、１２匹追加値引きになった。
３ヶ月以上待たされている甲斐があったｗ
値引きは普通の３０匹・・・
でも、今月からたまたまナビが１２匹値引きキャンペーンで、１２匹追加値引きになった。
３ヶ月以上待たされている甲斐があったｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:01:16 ID:MQJ4kTKF0
最終的には同グレードのワーゲンより安く買える
不思議なブランドだな
アウヂってのは
不思議なブランドだな
アウヂってのは
533 ：531：2006/10/23(月) 17:48:37 ID:qvsPSyQA0
万が抜けてた＿|￣|○
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:31:46 ID:v4W6xiR70
>>533
大丈夫、万抜けててもみんなわかってるから（ｗ
逆に本当に￥３０だけ値引きだったらそれはそれで凄いけど
うちのＴＦＳＩも同じくらいだったよ
納期は２週間程度だったけどね
（余所で返事待ちだったのを横合いからかっさらった模様）
大丈夫、万抜けててもみんなわかってるから（ｗ
逆に本当に￥３０だけ値引きだったらそれはそれで凄いけど
うちのＴＦＳＩも同じくらいだったよ
納期は２週間程度だったけどね
（余所で返事待ちだったのを横合いからかっさらった模様）
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:26:11 ID:ZCHVA7k+0
やっぱTFSIなら３０なんだな・・・
それなら手も出るかなぁ･･･今は15と言われてるんだが。
それなら手も出るかなぁ･･･今は15と言われてるんだが。
久しぶりの雨ですね
ところで、雨の日に後部座席の座面と背もたれの付け根に雨漏り（漏水？）してませんか？
１週間ほど前の雨の日に初めて気づいたんですが、窓も完全に閉めきってるのに何故か
後部座席が濡れてたんです
天井触れてみても湿った様子はないし、荷室にも水ものは何も置いてませんでした
こんどディーラーに持ち込む予定ですが……やっぱこんなのウチの子固有の現象ですかね
ところで、雨の日に後部座席の座面と背もたれの付け根に雨漏り（漏水？）してませんか？
１週間ほど前の雨の日に初めて気づいたんですが、窓も完全に閉めきってるのに何故か
後部座席が濡れてたんです
天井触れてみても湿った様子はないし、荷室にも水ものは何も置いてませんでした
こんどディーラーに持ち込む予定ですが……やっぱこんなのウチの子固有の現象ですかね
537 ：533：2006/10/24(火) 15:54:47 ID:NkrpIu4C0
>>534
あんた良い人だね。
俺も商談時に「丁度船の上に希望に近い仕様のクルマがあるので、
それなら２、３週間くらいですよ～」と言われたが、１点だけ
納得出来なかった部分があったんで完全受注生産にしてしまった。
あんた良い人だね。
俺も商談時に「丁度船の上に希望に近い仕様のクルマがあるので、
それなら２、３週間くらいですよ～」と言われたが、１点だけ
納得出来なかった部分があったんで完全受注生産にしてしまった。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:21:32 ID:HAesbW8e0
↑そのこだわりのポイントは何？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:23:02 ID:16q6RLPC0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:36:48 ID:AXdT8EZr0
>>536
お漏らしか幽霊・・・
お漏らしか幽霊・・・
ｿﾚﾀﾞ！
542 ：537：2006/10/24(火) 23:05:39 ID:IaalPNM70
>>538,539
担当の営業さんがねらーだったらばれるなぁ・・・まあ、いいか。
TFSI黒の車体にOPでHDDナビ＆SEパッケージを付けたけど、黒基調の内装が欲しいのに、
在庫車は内装の色がアイボリー！？（ベージュ！？）だったので止めた。
しかも通常のオーダーでも黒の車体にはアイボリーの内装しか組み合わせが出来ないと言われ、
結局ドルフィングレー＆黒の内装に落ち着いた。
アトラクション、FSIなら黒の車体＆黒（レザー）が出来るのに、TFSI、3.2Qでは出来ない（怒）
SEパッケージを外して黒の車体＆黒い内装にしようか迷ったけど、レザーより、電動シートと
シートヒーターが欲しくて車体色より内装色（黒）とSEパッケージを優先。
こんなとこ。
担当の営業さんがねらーだったらばれるなぁ・・・まあ、いいか。
TFSI黒の車体にOPでHDDナビ＆SEパッケージを付けたけど、黒基調の内装が欲しいのに、
在庫車は内装の色がアイボリー！？（ベージュ！？）だったので止めた。
しかも通常のオーダーでも黒の車体にはアイボリーの内装しか組み合わせが出来ないと言われ、
結局ドルフィングレー＆黒の内装に落ち着いた。
アトラクション、FSIなら黒の車体＆黒（レザー）が出来るのに、TFSI、3.2Qでは出来ない（怒）
SEパッケージを外して黒の車体＆黒い内装にしようか迷ったけど、レザーより、電動シートと
シートヒーターが欲しくて車体色より内装色（黒）とSEパッケージを優先。
こんなとこ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:01:42 ID:+d8lFt2V0
俺０６モデルのTFSI、s-lineだけど、s-lineは基本的にシルバーか
白しか無いって言われたなあ。後は注文生産で非常に時間がかかる
と。まあ考えてたのが白のs-lineで、商談中にそれがまさに日本に
向かう船の中にいて、まだ手付かずだったんで即効決めて納車まで
２週間くらいだったかな。それ外すと次はいつになるか分かりませ
んって脅されたけどｗ。s-lineてタマ数少ないの？
白しか無いって言われたなあ。後は注文生産で非常に時間がかかる
と。まあ考えてたのが白のs-lineで、商談中にそれがまさに日本に
向かう船の中にいて、まだ手付かずだったんで即効決めて納車まで
２週間くらいだったかな。それ外すと次はいつになるか分かりませ
んって脅されたけどｗ。s-lineてタマ数少ないの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 07:54:14 ID:X63FAoyx0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:57:08 ID:4TfcNCj50
s線の色は、基本的にはスポーツモデル専用の色しかなかったはず。
それでも2色ってことはなかったとおもうが・・・AJで絞ったのか？
ちなみにウチのはアーヴスシルバー。06のs線はオプションてんこ盛りで
お買い得だったね。
それでも2色ってことはなかったとおもうが・・・AJで絞ったのか？
ちなみにウチのはアーヴスシルバー。06のs線はオプションてんこ盛りで
お買い得だったね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:33:52 ID:hWIBqpOhO
買った。
547 ：sage：2006/10/26(木) 22:45:47 ID:95CZiQbcO
うちのTFSI S-Lineはファントム黒。内装も黒で気にいってます。
06モデルなのでいろいろ充実しててひそかにうれしい。
06モデルなのでいろいろ充実しててひそかにうれしい。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:00:55 ID:ZXfqrhqS0
札幌からSB駆って帰るとこ。
野球を見る為に長距離を往復しても疲れない車としてSBを選んで良かった。
野球を見る為に長距離を往復しても疲れない車としてSBを選んで良かった。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 07:29:02 ID:iLAvKG6u0
疲れるだろA3は・・・
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:42:57 ID:Hp415C+Q0
>>548
飛行機の方が絶対安くて快適だってば。
飛行機の方が絶対安くて快適だってば。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:15:10 ID:QbhSWEpe0
おいどんは覆面気にしなきゃならんので
えらい疲れるよ。
集中してないとあ～～～っという間に
追い越しちゃうからねぇ。
えらい疲れるよ。
集中してないとあ～～～っという間に
追い越しちゃうからねぇ。
552 ：531：2006/10/27(金) 23:02:42 ID:LxqReL3a0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:01:47 ID:ol3ZO92x0
私も値引きのことで･･教えてください。
07モデルのAttractionなんですけど、20匹って引いてるほうでしょうか？
あと、決算っていつごろかなぁ？？
07モデルのAttractionなんですけど、20匹って引いてるほうでしょうか？
あと、決算っていつごろかなぁ？？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:20:21 ID:SX/SJX3T0
>>Attractionで20匹
今の時期でそれなら、結構いいほう
>決算
3,6,9,12月。店の系列によるけど
今の時期でそれなら、結構いいほう
>決算
3,6,9,12月。店の系列によるけど
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:17:11 ID:NGPEkTV30
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:34:02 ID:+iFEIvF20
TFSIを試乗しに行って、見積もりもとってもらいました。
お値引き10万と見積書に書いてありました。
ただ、値引きの話、交渉は何もしてないし、担当の方も頑張りますよと言っていたので、
10万は値引きスタート価格だと思って交渉をしてみようと思います。
決算月が12月とのことで、それを理由に値引きをお願いする場合、登録（納車？）が12月と
なる必要があると思うのですが、そうすると交渉、契約は12月あたまぐらいに
なると考えておけばよいのでしょうか？ （在庫車の場合）
あと、12月登録だと年が明ければ1年落ちとなりますが、それも値引き交渉の材料に
なるのでしょうか？
お値引き10万と見積書に書いてありました。
ただ、値引きの話、交渉は何もしてないし、担当の方も頑張りますよと言っていたので、
10万は値引きスタート価格だと思って交渉をしてみようと思います。
決算月が12月とのことで、それを理由に値引きをお願いする場合、登録（納車？）が12月と
なる必要があると思うのですが、そうすると交渉、契約は12月あたまぐらいに
なると考えておけばよいのでしょうか？ （在庫車の場合）
あと、12月登録だと年が明ければ1年落ちとなりますが、それも値引き交渉の材料に
なるのでしょうか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 02:13:23 ID:gzey0CiG0
>>556
値引きが基準なら他行ったらｗ
値引きが基準なら他行ったらｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 04:13:19 ID:YrIukWl40
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 04:22:08 ID:+/MghrJn0
値引きの話はマツダ車のスレへ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 08:38:38 ID:f+QhGX+40
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:12:14 ID:quE0VXrO0
>>560
俺もよく分からん。
商品として買う以上、価格はある意味一番重要な要素だし、値引きの大小は
購入の動機になる。
俺も130iと迷ったが、結局は値引きが決め手で3.2qにしたぞ。
なぜ値引きの話をしちゃいかんのか分かりやすく教えてくれ。
俺もよく分からん。
商品として買う以上、価格はある意味一番重要な要素だし、値引きの大小は
購入の動機になる。
俺も130iと迷ったが、結局は値引きが決め手で3.2qにしたぞ。
なぜ値引きの話をしちゃいかんのか分かりやすく教えてくれ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:19:43 ID:2BAOLg79O
渋値引きで買った奴が、実は超激値引きの現実から目を逸らしたいだけだよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:52:42 ID:NSRa4u/j0
値引きの話を続けると変に値引き自慢するのが出てきたりそれを叩くのが出てきたり変なのが湧きやすいから控えめにね
ここで変に情報仕入れて「～円まで値引いてもらわないと損！」みたいに思いこんで交渉するよりも「自分がＡ３に対して
感じている価値とディーラー側の提示額が一致したら買えばいいや」くらいの気持ちで臨んだ方が良いと思うよ
「この内容でこの価格は高いな」と思ったら「買わない」のも選択のひとつだと思うし
定価で買うつもりで出向いたら思いがけず値引いてくれたので営業さんありがとう てのが本来の姿だとは思うけどね
ここで変に情報仕入れて「～円まで値引いてもらわないと損！」みたいに思いこんで交渉するよりも「自分がＡ３に対して
感じている価値とディーラー側の提示額が一致したら買えばいいや」くらいの気持ちで臨んだ方が良いと思うよ
「この内容でこの価格は高いな」と思ったら「買わない」のも選択のひとつだと思うし
定価で買うつもりで出向いたら思いがけず値引いてくれたので営業さんありがとう てのが本来の姿だとは思うけどね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:42:48 ID:dfunJkbh0
値引きがなければ買えないような奴は買うなよ。
車は背伸びして買うものじゃないぞ。
車は背伸びして買うものじゃないぞ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:08:22 ID:2BAOLg79O
安くなきゃ買えないのと、安く買いたいのは同じじゃないよ。
君は定価で買えばいい。
俺は同じものなら安く買いたい。
差額で海外にでも遊びにいくよ。
君は定価で買えばいい。
俺は同じものなら安く買いたい。
差額で海外にでも遊びにいくよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:35:13 ID:AYUxVeyl0
正論だが、話題的にすでに所有している人にとっては酷くつまらない
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:47:57 ID:ArgGdFal0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:51:50 ID:0hbpa/hd0
まあ、実際ワンプライス制とかいう誰にでも同じ値段で売る方法があるようだけど、
まだほとんどが交渉で値引きの現状からすると、売る側もそれだと都合が悪いこと
があるんだろうね。
付き合いのある客を大切にしたいとか、他車との比較の際、値段でバッサリ
切り捨てられるとかね。
過度に期待したり、こちらから「ｘｘ円引かないと買わない」というのは
どうかと思うけど、ある程度は値引き交渉してもいいと思うし、いやな顔
されるってこともないと思うな。
欲しい車が決まったら、少しでも安く買いたいなと思うのは普通だと思うけどな。
値引き無しでもそりゃ買えるけど、値引きできると言われて断るほどの男気はないな。
まあ、輸入車に手を出す時点で少なからずステータスを求めるけど、どうせ
エントリーモデルだし・・・ という 微妙な位置だね。
まだほとんどが交渉で値引きの現状からすると、売る側もそれだと都合が悪いこと
があるんだろうね。
付き合いのある客を大切にしたいとか、他車との比較の際、値段でバッサリ
切り捨てられるとかね。
過度に期待したり、こちらから「ｘｘ円引かないと買わない」というのは
どうかと思うけど、ある程度は値引き交渉してもいいと思うし、いやな顔
されるってこともないと思うな。
欲しい車が決まったら、少しでも安く買いたいなと思うのは普通だと思うけどな。
値引き無しでもそりゃ買えるけど、値引きできると言われて断るほどの男気はないな。
まあ、輸入車に手を出す時点で少なからずステータスを求めるけど、どうせ
エントリーモデルだし・・・ という 微妙な位置だね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:57:02 ID:2BAOLg79O
つまらんから他スレ行けとは、なんとも傲慢ですね
さすが富裕層
さすが富裕層
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:13:51 ID:8nSxbYiS0
金持ち喧嘩せず。
オーナーもおとなしく見守るべし。金持ちなら。
値引き云々はとても有益な情報でしょ。
そろそろ1.8Ｔの入れ替えもあるだろうから、在庫大幅値引きかけてくると思うよ。
車両だけで30は堅いでしょう。10引きから20万浮くんだから、その金でホイール買えるじゃん。
オーナーもおとなしく見守るべし。金持ちなら。
値引き云々はとても有益な情報でしょ。
そろそろ1.8Ｔの入れ替えもあるだろうから、在庫大幅値引きかけてくると思うよ。
車両だけで30は堅いでしょう。10引きから20万浮くんだから、その金でホイール買えるじゃん。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:20:59 ID:NSRa4u/j0
不思議なことに値引いてもらった分の差額はいつの間にか無くなってるのよねー……・
何に使ったのかさっぱり思い出せないんだが
購入して１年半が経つけど、そういえばローンチコントロール使ったこと一度も（・∀・）ﾅｲ！
何となくミッション痛めそうな気がするし
ホイルスピンとか見られるの恥ずかしいし
何に使ったのかさっぱり思い出せないんだが
購入して１年半が経つけど、そういえばローンチコントロール使ったこと一度も（・∀・）ﾅｲ！
何となくミッション痛めそうな気がするし
ホイルスピンとか見られるの恥ずかしいし
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:40:07 ID:2hi6To+20
車は背伸びして買うのも良し、分相応の物買うのも良しだと思うが。
エントリークラスってことで背伸び組の割合が富裕層より多いのも
仕方ないところ。背伸びしてでも欲しいって良いことジャマイカ？
エントリークラスってことで背伸び組の割合が富裕層より多いのも
仕方ないところ。背伸びしてでも欲しいって良いことジャマイカ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:21:54 ID:KHeUckwB0
背伸びして買ったところで所詮はランクス・アレックスと一緒なんだけどね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:24:59 ID:66jQsZzp0
ほら荒れた・・・
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:46:23 ID:0/+31PMA0
相談なんですが、Sローンで買ったS３、最終回支払い方法どうするかのハガキがきた。
このまま乗り続けるのと、今のSBに乗り換えるのと、どっちのほうがお勧め？
このまま乗り続けるのと、今のSBに乗り換えるのと、どっちのほうがお勧め？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:47:38 ID:BbQZPz4H0
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/25(水) 23:13:41 Ff69+q6N0
R32の値引きって最近どうよ？
少し前に10ﾏｿが限界ですって言われて、話になんねって決裂したんだけど
A3の3.2は一声70ﾏｿって言われて、それはそれで気持ち悪い思いしたし。。。
値引きに釣られてｱｳﾃﾞｨ買うほど命知らずでもないし(笑)
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 09:34:15 vIhy7KcY0
>>331
一声70ﾏﾝならA3 3.2にするけどナー
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 19:51:20 Jdc96vUVO
俺はリアルに一声70ﾏｿでA3にしたw
ちなみにR32は5ﾏｿorz
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 23:44:12 B+7fOGms0
>>333
男前だな。
乗り潰す気ならいい買い物だと。
リセール考えるなら７０マソが倍返しされるだろうがｗ
おまいら値引きを基準にA3選んだんじゃないの？ちがうのか？
R32の値引きって最近どうよ？
少し前に10ﾏｿが限界ですって言われて、話になんねって決裂したんだけど
A3の3.2は一声70ﾏｿって言われて、それはそれで気持ち悪い思いしたし。。。
値引きに釣られてｱｳﾃﾞｨ買うほど命知らずでもないし(笑)
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 09:34:15 vIhy7KcY0
>>331
一声70ﾏﾝならA3 3.2にするけどナー
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 19:51:20 Jdc96vUVO
俺はリアルに一声70ﾏｿでA3にしたw
ちなみにR32は5ﾏｿorz
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/26(木) 23:44:12 B+7fOGms0
>>333
男前だな。
乗り潰す気ならいい買い物だと。
リセール考えるなら７０マソが倍返しされるだろうがｗ
おまいら値引きを基準にA3選んだんじゃないの？ちがうのか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:09:14 ID:zRUYO89R0
所詮エントリーなモデルだし。
ここで稼がにゃどこで台数稼ぐのさ。
街にアトラクションがあふれかえってるじゃん。
ここで稼がにゃどこで台数稼ぐのさ。
街にアトラクションがあふれかえってるじゃん。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:08:44 ID:p8kSvCjl0
荒らし・煽りは携帯厨なんだよな～ｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:32:33 ID:sYq0xz/rO
俺はまんまと値引きに釣られたよ。
下取りがメチャ厳しいアウディ地獄の存在を知ったのは、納車後ですた。
でもゴルフと変わらない価格だったし、下取りがゴルフ以下になることはさすがに無いはず。
そう考えれば結構オトクだった希ガス。
下取りがメチャ厳しいアウディ地獄の存在を知ったのは、納車後ですた。
でもゴルフと変わらない価格だったし、下取りがゴルフ以下になることはさすがに無いはず。
そう考えれば結構オトクだった希ガス。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:20:10 ID:0ApiPEbQ0
下取りがゴルフ以下になることは余裕でありそうじゃない？
中古車価格見てたらそう思うんだが。
中古車価格見てたらそう思うんだが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:53:41 ID:cdCW36+z0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:09:14 ID:5Fkbu5Ex0
アトラクションとGolf Gliで迷ってアウディにした。
これと言った理由もなく白にしたけど、本当に白でよかったんやろか。
シングルフレームの銀と黒の樹脂パーツに白って、色が煩くて
あんまり会わないんだよなぁ。後姿は白のほうが素敵なんやけど
これと言った理由もなく白にしたけど、本当に白でよかったんやろか。
シングルフレームの銀と黒の樹脂パーツに白って、色が煩くて
あんまり会わないんだよなぁ。後姿は白のほうが素敵なんやけど
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:20:01 ID:vuUsHmkL0
国産ならﾏﾂﾀﾞ
輸入車ならｱｳﾃﾞｨ
乗り潰す気が無いなら買ってはいけないﾒｰｶｰとして有名
ｱｳﾃﾞｨはﾜｰｹﾞﾝの上級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞつー設定だが
A4やA6と違って完全な兄弟車のｺﾞﾙﾌとA3は
むしろA3がｺﾞﾙﾌのﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞと化しているのが現状
ｺﾞﾙﾌは溢れすぎと言うﾕｰｻﾞｰにとってはありがたい話
輸入車ならｱｳﾃﾞｨ
乗り潰す気が無いなら買ってはいけないﾒｰｶｰとして有名
ｱｳﾃﾞｨはﾜｰｹﾞﾝの上級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞつー設定だが
A4やA6と違って完全な兄弟車のｺﾞﾙﾌとA3は
むしろA3がｺﾞﾙﾌのﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞと化しているのが現状
ｺﾞﾙﾌは溢れすぎと言うﾕｰｻﾞｰにとってはありがたい話
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:30:36 ID:BbLOxgnR0
ディーラーで初めてA3見てきた。
なんかカタログ・スペック以上に狭い感じがするんだけど、なんでだろ？
運転席も後部座席も、なんか圧迫感？がある。シビックより狭い気がする。
なんかカタログ・スペック以上に狭い感じがするんだけど、なんでだろ？
運転席も後部座席も、なんか圧迫感？がある。シビックより狭い気がする。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:04:45 ID:pwmnmNsYO
下取りが安いとかゴルフと比べて値引きがどうとか
同じ話ばっかり繰り返すなよ。いいなと思ったら
買えばいいんだから。
同じ話ばっかり繰り返すなよ。いいなと思ったら
買えばいいんだから。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:17:17 ID:RoI68Jy00
(^ิ౪^ิ) いやん、ス・テ・キ
587 ：うちのA3はMブルー：2006/10/30(月) 23:03:17 ID:xkqfEnLD0
>>582
白もシングルフレームが際だって良い感じだと思うけど？
後ろ姿の綺麗さには同意
>>584
後方視界の悪さが余計に狭さを感じさせるのよ
乗ってる内に慣れるけどね……
囲まれ感が嫌いな人には向かないクルマかなー
白もシングルフレームが際だって良い感じだと思うけど？
後ろ姿の綺麗さには同意
>>584
後方視界の悪さが余計に狭さを感じさせるのよ
乗ってる内に慣れるけどね……
囲まれ感が嫌いな人には向かないクルマかなー
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 01:33:15 ID:4vdCob+D0
A3にするかアコードにするか迷ってるんだけど、A3海苔から見たアコードってどんな感じ？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 06:49:21 ID:Iop9YQ2T0
人の目を気にする小心者(^ิ౪^ิ)
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:38:19 ID:4UTdbbVE0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:45:32 ID:xBj+nEjk0
>>584
俺はむしろ思ったより狭くないじゃん、と感じたけど。
運転席なんかやたらだだっ広くて間抜けな空間広げたがる車ばっかしの中、
今時珍しいくらい居心地いい車だと・・・>>587さんが指摘したように囲まれ感をどう評価するかによって変わってくるんだろうな。
個人的には夫婦と子供１，２名くらいの標準的な家族にとっては必要十分な空間だと思うし、
ドライバーズカーとしては悪くない（というか好ましい）空間設計だと思うよ。
前方見切りは悪くないし。
俺はむしろ思ったより狭くないじゃん、と感じたけど。
運転席なんかやたらだだっ広くて間抜けな空間広げたがる車ばっかしの中、
今時珍しいくらい居心地いい車だと・・・>>587さんが指摘したように囲まれ感をどう評価するかによって変わってくるんだろうな。
個人的には夫婦と子供１，２名くらいの標準的な家族にとっては必要十分な空間だと思うし、
ドライバーズカーとしては悪くない（というか好ましい）空間設計だと思うよ。
前方見切りは悪くないし。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:32:16 ID:+d7RHv15O
うちの場合、広さより乗り心地が家族に大不評。
やはり3.2は少々足が固い。
やはり3.2は少々足が固い。
593 ：ぁみ：2006/10/31(火) 12:53:57 ID:eV4v00cGO
失礼します‥
A3を買いたいんですが特徴とか教えて頂きたいです。
実際乗られてる方が周りに居なくて‥
故障って結構あるのかなぁとか‥
A3を買いたいんですが特徴とか教えて頂きたいです。
実際乗られてる方が周りに居なくて‥
故障って結構あるのかなぁとか‥
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:43:23 ID:inkpm4Sr0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:13:42 ID:nFvuIVJF0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:22:24 ID:DqXnv8PO0
案外ユーロ高で売るとき高く売れるかもよ？
A3じゃ無理だろうけど・・・。
A3じゃ無理だろうけど・・・。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:09:58 ID:OXDr9jfS0
>>593
私は，ＢＭＷ１尻と比較しました。
同じＮＡだったらＦＳＩと１２０ｉになるのですが，値段的には圧倒的にＡ３が安い。
エンジンはＢＭＷ。でもＡ３にも満足しています。
室内はＡ３。私的にはここがひとつのポイントでした。やはり家族持ちには１尻のリアシートはネックになってしまいました。
インパネデザインはＢＭＷ。あくまで好みの問題ですが。
スタイルはイーブン。それぞれ持ち味が違いますね。どちらも好きで，選ぶ課程でとても楽しいものでした。
足回りはハンドルも握って１尻はうまく説明できないですが＋αをかんじました。
これは，今でも惹かれています。
でも乗り心地と高速安定性はＡ３だと思います。
Ａ３は１年ちょっとになりますがおおむね満足です。
燃費は街中で９キロくらい。なかなかのモノだと思います。
故障はブレーキランプが切れたくらい。
ただ，停止またはごく低速からアクセル踏み込むと１，２秒くらい反応しないときがあります。
交差点の右折の時などとても危ないのですが未解決です。
Ａ３いいですよ。でもＢＭＷ１尻もいまでもいいなあと思ってます。
このクラスはＶＷ，シトロエン，フォードなど粒ぞろいなので選ぶのに楽しい苦労をしそうですね。
私は，ＢＭＷ１尻と比較しました。
同じＮＡだったらＦＳＩと１２０ｉになるのですが，値段的には圧倒的にＡ３が安い。
エンジンはＢＭＷ。でもＡ３にも満足しています。
室内はＡ３。私的にはここがひとつのポイントでした。やはり家族持ちには１尻のリアシートはネックになってしまいました。
インパネデザインはＢＭＷ。あくまで好みの問題ですが。
スタイルはイーブン。それぞれ持ち味が違いますね。どちらも好きで，選ぶ課程でとても楽しいものでした。
足回りはハンドルも握って１尻はうまく説明できないですが＋αをかんじました。
これは，今でも惹かれています。
でも乗り心地と高速安定性はＡ３だと思います。
Ａ３は１年ちょっとになりますがおおむね満足です。
燃費は街中で９キロくらい。なかなかのモノだと思います。
故障はブレーキランプが切れたくらい。
ただ，停止またはごく低速からアクセル踏み込むと１，２秒くらい反応しないときがあります。
交差点の右折の時などとても危ないのですが未解決です。
Ａ３いいですよ。でもＢＭＷ１尻もいまでもいいなあと思ってます。
このクラスはＶＷ，シトロエン，フォードなど粒ぞろいなので選ぶのに楽しい苦労をしそうですね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:34:42 ID:Zy8ILopG0
1尻は、
必死にBMW買いました！
感が強くてパスした俺がきましたよ
必死にBMW買いました！
感が強くてパスした俺がきましたよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:43:56 ID:ErSu239d0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:28:02 ID:rfAoC5tR0
50万の差
つ「フォーシルバーリング」代
つ「フォーシルバーリング」代
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:35:18 ID:07PwpxUo0
俺はフォーシルバーリング代５０万払ってＡ３にしたよ。
ゴルフのどこがいいんだか。
値引きや下取りなんてあればいいやぐらいにしか思わない。
ゴルフのどこがいいんだか。
値引きや下取りなんてあればいいやぐらいにしか思わない。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:04:28 ID:P/WKTuG30
1erもA3もGolfも306も147も……
Cセグの外車に女の子が乗ってるとすごく洒落た風に見えるのに
男が乗ってるのを見ると何となくもの悲しい気持ちになるのは何故だろう
まー、俺も見事にもの悲しいおっさんなワケだが
Cセグの外車に女の子が乗ってるとすごく洒落た風に見えるのに
男が乗ってるのを見ると何となくもの悲しい気持ちになるのは何故だろう
まー、俺も見事にもの悲しいおっさんなワケだが
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:29:24 ID:wI3ssDx+O
５万円でだれか買い取って
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:52:12 ID:3vFJER2W0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:59:36 ID:+Y37Xlbn0
(それなりに)若い年の俺がデラ行ったら
営業の人にかなり怪訝そうな顔された(´つω；｀)
>>593
故障はそんな無い気がする(買って半年しか使ってないけど、故障なし
特徴気にするなら、SトロニックがあるTFSIや3.2q。クワトロの3.2とか？
特徴っても、もう少し的を絞ってくれないと答えようが無い(外観、内装、乗り心地等
営業の人にかなり怪訝そうな顔された(´つω；｀)
>>593
故障はそんな無い気がする(買って半年しか使ってないけど、故障なし
特徴気にするなら、SトロニックがあるTFSIや3.2q。クワトロの3.2とか？
特徴っても、もう少し的を絞ってくれないと答えようが無い(外観、内装、乗り心地等
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:16:19 ID:As40Vahx0
後席に人（特に年配者）を乗せる機会が多い人には勧められないと思う。
俺今年転勤喰らってまさかのＵターン就職状態なんだが、
実家の親を後席乗せたらもの凄いブーブー言われたｏｒｚ
やっぱり乗り心地が硬すぎるんだと。
いつも独りで乗ってて1.5万ｋｍ、新車時よりかなりアタリが柔らかくなったと思ってたのに。
やっぱフニャ足の国産しか知らない親世代に理解しろってのは無理なんかなー。
俺今年転勤喰らってまさかのＵターン就職状態なんだが、
実家の親を後席乗せたらもの凄いブーブー言われたｏｒｚ
やっぱり乗り心地が硬すぎるんだと。
いつも独りで乗ってて1.5万ｋｍ、新車時よりかなりアタリが柔らかくなったと思ってたのに。
やっぱフニャ足の国産しか知らない親世代に理解しろってのは無理なんかなー。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:30:25 ID:JnQvOEl70
2.0Tってスピードリミッターは何キロですか？
知り合いがサーキットで２１０KM/ｈでリミット効いたって言ってたけど
知り合いがサーキットで２１０KM/ｈでリミット効いたって言ってたけど
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:15:47 ID:itLBDbct0
あうでじゃぱんのHPが・・・・
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:30:39 ID:3ClOQjRT0
>>608
右に見えるはＳ３？
右に見えるはＳ３？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/01(水) 07:39:48 ID:99rOGydG0
S線だろ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:41:12 ID:ap4UGtnV0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:03:41 ID:MtIKYkGeO
足周りに関して言えば、Ｒ３２の方が出来はいい
18インチ履いてるのにしなやかだ
Ａ３は固いだけに感じるよ
18インチ履いてるのにしなやかだ
Ａ３は固いだけに感じるよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/01(水) 10:08:05 ID:99rOGydG0
>>611
中身はほとんど一緒なんだからデザインの好みで選べばおかしくは無い
中身はほとんど一緒なんだからデザインの好みで選べばおかしくは無い
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:23:31 ID:JN/9Yht00
>>612 Ｒ３２の出来
そりゃあなた、長い歴史の中でもベストハンドリングの評価を
得ているモデルですもの。
６発エンジンとの相性も絶妙ですしね。
それでも１８インチは荷が重いでしょう。
やはり２０５／５５／Ｒ１６で振り回すのが醍醐味・・・
そりゃあなた、長い歴史の中でもベストハンドリングの評価を
得ているモデルですもの。
６発エンジンとの相性も絶妙ですしね。
それでも１８インチは荷が重いでしょう。
やはり２０５／５５／Ｒ１６で振り回すのが醍醐味・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:48:34 ID:PFm8d9i90
FSI A3の3ドア、いま中古でおいくらぐらい？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:52:36 ID:PFm8d9i90
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/01(水) 18:18:26 ID:99rOGydG0
イッテヨシ！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:16:49 ID:UEc420DX0
615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2006/11/01(水) 15:48:34 ID:PFm8d9i90
FSI A3の3ドア、いま中古でおいくらぐらい？
616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2006/11/01(水) 15:52:36 ID:PFm8d9i90
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000069325
129万からありますね！
買おうかなあ…
FSI A3の3ドア、いま中古でおいくらぐらい？
616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2006/11/01(水) 15:52:36 ID:PFm8d9i90
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000069325
129万からありますね！
買おうかなあ…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:19:39 ID:VKKkUiIg0
>>618
自己ﾚｽなんジャマイカ？
自己ﾚｽなんジャマイカ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:30:21 ID:EurGFeTf0
なんの問題もないだろ。
自分で調べて手頃な価格のを見つけて買おうかどうしようか迷ってる。
自演でもなんでもないと思うが？
自分で調べて手頃な価格のを見つけて買おうかどうしようか迷ってる。
自演でもなんでもないと思うが？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:44:56 ID:yqOEObMi0
>>616
中古やすいな ３２０００キロにしても
中古やすいな ３２０００キロにしても
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:03:49 ID:+Rbnx5qt0
業者乙ｗ！
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:33:30 ID:JnQvOEl70
車高調なんですけど、ビルシュタインのＢＰＳを装着して1万キロ以上走りました。
車高は高めに設定しているんですけど、ちょっとした段差でフロントが底突きして
ガツンとくることがあります。
ところで最近、ネットでGOLF V用のBPS（A3用と共通のはず）を見かけた際、
自分の1年以上前に買ったBPSのフロントには付いていないヘルパースプリングが
入っていました。最近BPSを入れた方、フロントにヘルパースプリングは入ってますか？
車高は高めに設定しているんですけど、ちょっとした段差でフロントが底突きして
ガツンとくることがあります。
ところで最近、ネットでGOLF V用のBPS（A3用と共通のはず）を見かけた際、
自分の1年以上前に買ったBPSのフロントには付いていないヘルパースプリングが
入っていました。最近BPSを入れた方、フロントにヘルパースプリングは入ってますか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:46:57 ID:eXkxvjC+0
audiから お手紙届いた。
今回は何がもらえるのかな～
今回は何がもらえるのかな～
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:44:28 ID:NeAyEzGs0
中古は買うなよ、中古は…恥ずかしい・惨め
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/02(木) 09:47:10 ID:r2IfWpFc0
すみません。
ネットで見たヘルパースプリング付のＢＰＳはＧＯＬＦIV用のものでした。
ＧＯＬＦＶ、現行Ａ３用は現在もヘルパースプリングは無しでした。
ネットで見たヘルパースプリング付のＢＰＳはＧＯＬＦIV用のものでした。
ＧＯＬＦＶ、現行Ａ３用は現在もヘルパースプリングは無しでした。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:45:36 ID:wU0ojXAD0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/02(木) 16:18:34 ID:r2IfWpFc0
625は新車を買えばいいんじゃない？
その価値観を他人に押し付けなければね。
他の人は新車だろうが中古だろうが勝手にするよ。
628は流れと文章をよく嫁。
625氏と書くあたり625=628かｗ
その価値観を他人に押し付けなければね。
他の人は新車だろうが中古だろうが勝手にするよ。
628は流れと文章をよく嫁。
625氏と書くあたり625=628かｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:38:27 ID:OxsZWvQI0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:42:25 ID:jDM+pFUA0
そんなに必死に応酬するほどのことかよ。
>>604
ﾅｶｰﾏ（ ・∀・）人（・∀・ ）
男でももの悲しく無いようにするには……
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
( ﾟ∀ﾟ) 助手席に彼女かヨメか子供が居れば悲しくない！
ノヽノ |
< <
ｿﾝﾅﾓﾝ ('A`)ｲﾈｰﾖ
ﾅｶｰﾏ（ ・∀・）人（・∀・ ）
男でももの悲しく無いようにするには……
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
( ﾟ∀ﾟ) 助手席に彼女かヨメか子供が居れば悲しくない！
ノヽノ |
< <
ｿﾝﾅﾓﾝ ('A`)ｲﾈｰﾖ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:59:04 ID:jDM+pFUA0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:17:09 ID:kYu0H55r0
>>633
空気嫁ならでかいクマのぬいぐるみでも乗せたほうがマシだなww
空気嫁ならでかいクマのぬいぐるみでも乗せたほうがマシだなww
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:36:14 ID:KLemSuf00
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:12:05 ID:QPdMbTTZ0
ひとりA3はひとりディズニーランドの次ぐらいだよな ひとり難易度で
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:58:08 ID:goe3c1c10
そんなに難易度高いのか・・・
なら俺は達人級だな
なら俺は達人級だな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:18:21 ID:jDM+pFUA0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:12:01 ID:Edz5wUdn0
revo注入して半年。
ずーっと設定を6-6-9にしてたけど
今日はじめて、ハイオク用のデフォルト（6-5-9）にしてみた。
数時間走ってみたら、なぜか6-6-9よりパワーが出ている・・
わけわからなくなってきた～
ずーっと設定を6-6-9にしてたけど
今日はじめて、ハイオク用のデフォルト（6-5-9）にしてみた。
数時間走ってみたら、なぜか6-6-9よりパワーが出ている・・
わけわからなくなってきた～
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:36:52 ID:QMh6fgxD0
中古外車買うヤツの神経がわからん。
単なる貧乏人か？
（個人的な意見につきレス不要）
単なる貧乏人か？
（個人的な意見につきレス不要）
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:45:08 ID:Czr96W5s0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:14:11 ID:IpcitMYY0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:08:42 ID:8hbBbmJn0
今度のS3は日本販売価格は500マソで収まるのか？
右ハンドル6MTは用意されるのか?(RS4も右MTだから結構期待しているのだが)
右ハンドル6MTは用意されるのか?(RS4も右MTだから結構期待しているのだが)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:17:47 ID:/NwewcoM0
私は左のDSGが欲しいです。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:06:00 ID:gILENQxJ0
正規導入は期待薄らしいよ ｂｙ ル・ボラン
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:16:31 ID:wz9laVGq0
DSGってのはエンジン・ブレーキよく効くの？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:20:56 ID:gILENQxJ0
ＭＴ車ほどは効かないが、トルコンＡＴよりはよく効く。
当方2.0TFSIだけど。
当方2.0TFSIだけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:10:06 ID:hAiZhSpc0
>>647
構造上ＭＴとの違いはない筈だが．
構造上ＭＴとの違いはない筈だが．
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:23:27 ID:hAiZhSpc0
かく言う私も、エンジンブレーキ効かないなぁ・・・と思います。
これって、ＦＳＩによるポンピングロスの低減や電動パワステ（油圧ポンプ不要）
の影響が大きいのではないでしょうか。エンジンのフリクションロスも相当小さい
のかも知れません。
パワーや車重に見合わぬ好燃費の裏返しかと・・・
これって、ＦＳＩによるポンピングロスの低減や電動パワステ（油圧ポンプ不要）
の影響が大きいのではないでしょうか。エンジンのフリクションロスも相当小さい
のかも知れません。
パワーや車重に見合わぬ好燃費の裏返しかと・・・
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:11:29 ID:xcpdhNQQ0
エンブレ効かないのは湿式クラッチのせいかと・・・
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:44:53 ID:d1hAktIk0
Audi S3 2006
ttp://www.youtube.com/watch?v=r35V8-3T0AY
http://www.youtube.com/watch?v=glDRr6NoDL8&NR
ガイシュツ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=r35V8-3T0AY
http://www.youtube.com/watch?v=glDRr6NoDL8&NR
ガイシュツ？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:52:54 ID:qgWyytSY0
デラ曰くＤＳＧのエンブレは２速同時に落とすと言ってた。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:47:45 ID:1++Gpdp20
DSGの構造上、2速同時は無理じゃない？？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:59:24 ID:0RLUpwwO0
S3出してくれAUDI JAPANさん！！
ＡＴで…。
ＡＴで…。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:02:59 ID:FKDfYGVk0
300万以下で
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:18:13 ID:ZqYBKLvt0
ヤダ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:29:46 ID:/rns8eLE0
TDIを６速ＭＴで！
２．０ＴＤＩ quattro １７０ｐｓ ６ＭＴで２９１００ユーロ．
日本で売るとしたら４００万超だなぁ・・・
２．０ＴＤＩ quattro １７０ｐｓ ６ＭＴで２９１００ユーロ．
日本で売るとしたら４００万超だなぁ・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:30:14 ID:Kwpg7/YO0
湿式と乾式のＤＳＧ
ってどうちがうの？
ってどうちがうの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:41:49 ID:ULMtDLjY0
>>659
意味不明？？？
意味不明？？？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:29:17 ID:qmL/TKaF0
ベストカーにアウディの購入者は平均年収1480万円とか書いてあったけど、いくらなんでものそれはｗ
誰かが吊り上げてるんだろうけど。
誰かが吊り上げてるんだろうけど。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:33:27 ID:t1gV1jL9O
サスペンションが硬いって話が出てるけど、それって3.2とかTFSIだけなの？
俺はアトラクションだけど特に硬いとは思わない、とゆうよりも
はじめての車だからよく分からんのよね
俺はアトラクションだけど特に硬いとは思わない、とゆうよりも
はじめての車だからよく分からんのよね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:12:45 ID:gkRbYaem0
現行のカタログモデルなら、そのまま馬力の順番に足の硬さが違ってるはず。
昔あったFSI-Sportsなる3Drは、04モデルまで通常のFSIとは車高も異なる
スポーツサスが組んであった。これ、多分3.2の足をほぼ流用してたみたいで
たかだか150psのクルマと思えないくらいのハードな足だった。
…後ろに乗せた人に不機嫌になられたＯＴＬ
昔あったFSI-Sportsなる3Drは、04モデルまで通常のFSIとは車高も異なる
スポーツサスが組んであった。これ、多分3.2の足をほぼ流用してたみたいで
たかだか150psのクルマと思えないくらいのハードな足だった。
…後ろに乗せた人に不機嫌になられたＯＴＬ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:33:45 ID:iBhUTPzB0
日本人はヨタ車に代表されるフニャチンサスに慣れすぎ。
どの道路も高速みたいに綺麗ならいいのにね。
どの道路も高速みたいに綺麗ならいいのにね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:52:53 ID:nwAM1vow0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:02:45 ID:POa50axs0
A3SBの純正HDDナビってどうですか？１DINのクラリオンのにした方がいいんでしょうか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:14:48 ID:r6TKOhCA0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:31:51 ID:1Jg+S4mC0
トランスポーター２観てきた。
えーと・・・
かっこいいね主役のジェイスン・ステイサム。
ストイックで無駄がないや
奥さんのアンバー・ヴァレッタの乗用車が
A3だったのが良かった。チラッとだけど。
鑑賞後、ますますA3が欲しくなった、良い映画だったよ。
まあ内容は・・・ゲフン！ゴフン！
えーと・・・
かっこいいね主役のジェイスン・ステイサム。
ストイックで無駄がないや
奥さんのアンバー・ヴァレッタの乗用車が
A3だったのが良かった。チラッとだけど。
鑑賞後、ますますA3が欲しくなった、良い映画だったよ。
まあ内容は・・・ゲフン！ゴフン！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:30:37 ID:8T9TGBv80
S3かっこいいなぁ
間延びしたSBがすごく不細工に見えてきたよ＾＾
ま、もともと3ドアのA3がかっこいいのはキズイテたけど
けど日本正規導入は無理そうだなぁ
間延びしたSBがすごく不細工に見えてきたよ＾＾
ま、もともと3ドアのA3がかっこいいのはキズイテたけど
けど日本正規導入は無理そうだなぁ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:56:51 ID:wTDX+Yy30
New 2007 Audi S3 quattro promotional video
http://www.youtube.com/watch?v=7fSeJpsVZxQ&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=7fSeJpsVZxQ&mode=related&search=
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:27:23 ID:trEpGiw30
ここで毎日お願いすればS3導入してくれるかも？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:47:13 ID:/j2h/v37O
またしても左ハンのみか…
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:01:50 ID:XWGxIH/h0
>>670
S3、めちゃくちゃかっこいいなあ。
ボディーカラーの白がフォグまわりの黒グリルをさらに強調していていいね！
やっぱりハッチバックは3ドアじゃないと様にならないね。
サイドのラインなんか3ドアじゃないと出せない味がある。
特にサイドクォーターからリアピラーあたりのライン。
まるで彫刻のようなデザインだね。
S3、めちゃくちゃかっこいいなあ。
ボディーカラーの白がフォグまわりの黒グリルをさらに強調していていいね！
やっぱりハッチバックは3ドアじゃないと様にならないね。
サイドのラインなんか3ドアじゃないと出せない味がある。
特にサイドクォーターからリアピラーあたりのライン。
まるで彫刻のようなデザインだね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:19:31 ID:h1gFHX/90
俺３ｄｒのＦＳＩ－Ｓｐｏｒｔｓ海苔。
ＳＢ出てからというものすっかり３ｄｒの影が薄くなり、しまいには受注生産に。
だからＳ３が出て３ｄｒのこと褒めてくれる書き込みが増えて涙が出るほど嬉しい。
中身が全然違うのはわかってる。
でも、今だけだからこういう奴がいることを許してくれ…
ＳＢ出てからというものすっかり３ｄｒの影が薄くなり、しまいには受注生産に。
だからＳ３が出て３ｄｒのこと褒めてくれる書き込みが増えて涙が出るほど嬉しい。
中身が全然違うのはわかってる。
でも、今だけだからこういう奴がいることを許してくれ…
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:22:38 ID:0LurrgqY0
なんで3Dr廃止しちゃったのかねぇ？
SBの間延び…と言うか
ほのぼのしたﾌｧﾐﾘｰｶｰ的ﾜｺﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨを受け入れ難い層が
ｺﾞﾙﾌに吸われた結果がA3不人気の一端だと思うんだが
SBの間延び…と言うか
ほのぼのしたﾌｧﾐﾘｰｶｰ的ﾜｺﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨを受け入れ難い層が
ｺﾞﾙﾌに吸われた結果がA3不人気の一端だと思うんだが
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:19:32 ID:FqLIRly70
俺も3drだぜ!
少数派だけど頑張ろうぜ!
しかしｶﾀﾛｸﾞ落ちは痛いな!
少数派だけど頑張ろうぜ!
しかしｶﾀﾛｸﾞ落ちは痛いな!
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:59:44 ID:qA7eIDOj0
今、2.0T乗ってるけど、S3SBがDSG仕様で出たら買うって言ったんだけど出るかな･･･
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:33:19 ID:iFyg0IDW0
SBはワゴンに近いからな、リアのオーバーハングも長いし。
3ドアと同じ寸法の5ドアもあればそっちが欲しかった3ドア海苔のボヤキでした。
3ドアと同じ寸法の5ドアもあればそっちが欲しかった3ドア海苔のボヤキでした。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:45:20 ID:l/GjdgfM0
>>679
いや、3drはマジ逸品だぜ！最初にして完結されたデザイン。
あのサイドクォーターにかけてのトルネードライン、いつ見てもしびれるじゃねーかよ。
それにどっしり構えたテールエンド。
刺身みたいなSBのテールランプなんかと比べるのがおこがましいくらだぜ。
あのヒップコンシャスは他のハッチ勢を完全に圧巻している。
スポーツサスの少し落ちた姿はド迫力。まさにホットハッチ。
これはA3SBだけじゃなく和田audi全般に言えるデザインダウン所以だな。
いや、3drはマジ逸品だぜ！最初にして完結されたデザイン。
あのサイドクォーターにかけてのトルネードライン、いつ見てもしびれるじゃねーかよ。
それにどっしり構えたテールエンド。
刺身みたいなSBのテールランプなんかと比べるのがおこがましいくらだぜ。
あのヒップコンシャスは他のハッチ勢を完全に圧巻している。
スポーツサスの少し落ちた姿はド迫力。まさにホットハッチ。
これはA3SBだけじゃなく和田audi全般に言えるデザインダウン所以だな。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:49:58 ID:l/GjdgfM0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:55:35 ID:xVv5+f5e0
俺は別にＳＢが間延びしてるとかファミリーカー的とは思わんがなあ。
十分カッコいいと思う。５ドアのほうが便利だし。Ａ３がゴルフより
不人気とか言ってるけど、本国とかヨーロッパ方面じゃゴルフが不人気
でＡ３がシェア奪いつつあるんじゃなかった？異常に早い２００８年の
ゴルフのモデルチェンジもそのためだとか。
十分カッコいいと思う。５ドアのほうが便利だし。Ａ３がゴルフより
不人気とか言ってるけど、本国とかヨーロッパ方面じゃゴルフが不人気
でＡ３がシェア奪いつつあるんじゃなかった？異常に早い２００８年の
ゴルフのモデルチェンジもそのためだとか。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:55:59 ID:g4jbWNZx0
好きで3dr乗ってんだろ？
いちいちＳＢの文句言うな
いちいちＳＢの文句言うな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:59:35 ID:l/GjdgfM0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:04:27 ID:rgxOpAZw0
自分の車がカッコいいのは誰でも当然。
だがしかし、他を貶して褒めるのはいかがなものかと。
だがしかし、他を貶して褒めるのはいかがなものかと。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:16:30 ID:EmjmcnJv0
3ドアには昔ヤナセが作った
お金持ちのセカンドカー的な品のいいイメージがあったよな。。。
ファミリー用ミニワゴンのSBには残念ながら(ry
お金持ちのセカンドカー的な品のいいイメージがあったよな。。。
ファミリー用ミニワゴンのSBには残念ながら(ry
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:31:34 ID:XZlmdwhB0
それは言えてるなｗ
あのクラウンと同サイズの巨大な横幅と巨大ドア！
そしてあの走りとデザイン
なんて贅沢なハッチバック
ファミリー用ミニワゴンのSBにはぜったい出せない贅沢感
頑固三本爺をも唸らせただけはあるよ、まじで
あのクラウンと同サイズの巨大な横幅と巨大ドア！
そしてあの走りとデザイン
なんて贅沢なハッチバック
ファミリー用ミニワゴンのSBにはぜったい出せない贅沢感
頑固三本爺をも唸らせただけはあるよ、まじで
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:36:59 ID:dCFTRsl+0
>>687
うわ、つまんね煽りｗ
うわ、つまんね煽りｗ
ホントにみんなイイ奴なんだな…改めてお礼を言うよ。
俺もみんなに負けないように愛情注いで海苔続ける。
あと、ＳＢ海苔のみんな、ちょっと肩身が狭かっただけなんだ、
気を悪くしないでくれ、頼むよ。
今日はイイ夢見られそうだな…
俺もみんなに負けないように愛情注いで海苔続ける。
あと、ＳＢ海苔のみんな、ちょっと肩身が狭かっただけなんだ、
気を悪くしないでくれ、頼むよ。
今日はイイ夢見られそうだな…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:50:20 ID:lLrs17He0
A3の2.0FSIと2.0TFSIの価格差約６０万円の内訳
エンジンターボ代２０万円
Sトロニック代３０万円
キセノンライト代１０万円
こんなもんでしょーか？迷いますなあ。
エンジンターボ代２０万円
Sトロニック代３０万円
キセノンライト代１０万円
こんなもんでしょーか？迷いますなあ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:40:22 ID:p5HkwATH0
>>689
アンタ気持ち悪いよー
アンタ気持ち悪いよー
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:03:11 ID:xcpzAlb6O
ヤナセのアプルードで一台三枚ドアのA3あったけど04年で178万、良さげだったから買おうかな。SBと随分値段が違うんだな！気に入ればお買い得かもね。どう思う？先輩方。中古の話でごめんなさい。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 07:41:53 ID:YxuzhT0U0
3dr海苔には他を貶して満足したがるヤツが多いことを改めて実感した。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:14:46 ID:4i2rWtfF0
>>692
はっきり言ってUSED 3drはお買い得だよ。
日本のへんな中古車業界の査定って要は人気車種≒売れ線だからね。
性能やデザイン、機能美なんて関係ない。
日本国内で人気があればそれだけで価値が上がるだけのシステム。
はっきり言ってUSED 3drはお買い得だよ。
日本のへんな中古車業界の査定って要は人気車種≒売れ線だからね。
性能やデザイン、機能美なんて関係ない。
日本国内で人気があればそれだけで価値が上がるだけのシステム。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:19:20 ID:6LqgabNU0
>>692
自分の生活スタイルに合致した車だったら迷うことないんじゃない？
SBよりお買い得なのは間違いないし、メンテについても心配いらないだろう。
ただし、３ドアの車と数年間付きあって何らかの不都合が生じる恐れがあるなら再考するってことで。
利便性の面では５ドアにはかなわないんだし。
自分の生活スタイルに合致した車だったら迷うことないんじゃない？
SBよりお買い得なのは間違いないし、メンテについても心配いらないだろう。
ただし、３ドアの車と数年間付きあって何らかの不都合が生じる恐れがあるなら再考するってことで。
利便性の面では５ドアにはかなわないんだし。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:11:14 ID:oKrf2ctM0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:20:46 ID:hMDMQfN70
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:27:13 ID:hMDMQfN70
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 13:31:41 ID:YxuzhT0U0
3dr海苔には他を貶して満足したがるヤツが多いことを改めて実感した。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:38:59 ID:zVouhlQ00
いや違う。
3dr海苔のふりした刺身海苔が犯人
3dr海苔のふりした刺身海苔が犯人
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:43:01 ID:zVouhlQ00
補足
S3 3drが現地で発売されてあまりのかっこいい連呼で刺身海苔が妬いて拗ねて
3dr海苔のふりして荒らしているだけ
薄汚い刺身海苔に騙されないで
S3 3drが現地で発売されてあまりのかっこいい連呼で刺身海苔が妬いて拗ねて
3dr海苔のふりして荒らしているだけ
薄汚い刺身海苔に騙されないで
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:46:24 ID:0RZPZTzW0
結論として、俺のSBかっこええええｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ、でおｋ？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:58:36 ID:VNhj5BLu0
とにかくS3導入して下さい、AUDIさん!!
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:10:33 ID:W/9PNR4t0
SB乗りってさ、audi乗りの中でいちばん中途半端な奴らだよな。
5dr乗るならA4アバントだろうし、3dr乗るならA3orTTだろ。
それにいちばん厨率とDQN率（ドレスアップ系）高し。
5dr乗るならA4アバントだろうし、3dr乗るならA3orTTだろ。
それにいちばん厨率とDQN率（ドレスアップ系）高し。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 15:02:24 ID:YxuzhT0U0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:16:03 ID:2jrnn3S70
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 15:26:03 ID:YxuzhT0U0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 15:27:31 ID:YxuzhT0U0
ちなみに私はどっちもカコイイと思うけどな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:18:26 ID:BZeC5vw20
あれだよ、買えない人が煽ってるだけだよ。
ＳＢがファミリーバンっていう発想が出てくるのが良く分からない。
実車に乗ったことも無いんだろうな。３ドアでも５ドアでも気に入
ったほうを買えばいいだけ。やだねこういうの。
しかし、平日の昼間っからつまらん煽りを書いて空しくないのかなあ。
ＳＢがファミリーバンっていう発想が出てくるのが良く分からない。
実車に乗ったことも無いんだろうな。３ドアでも５ドアでも気に入
ったほうを買えばいいだけ。やだねこういうの。
しかし、平日の昼間っからつまらん煽りを書いて空しくないのかなあ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:31:28 ID:tbX7lRcx0
俺も３DR派
新車じゃ売っていないので、どうせならと 2.0FSI SPORTSの中古にしっちゃった。
あの堅めのサスが懐かしくていい感じ
新車じゃ売っていないので、どうせならと 2.0FSI SPORTSの中古にしっちゃった。
あの堅めのサスが懐かしくていい感じ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:48:42 ID:kVVmOyDf0
俺は今からＡ１が出るのをｗｋｔｋしながら待ってる
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:35:33 ID:nIGIQJjY0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:04:41 ID:LuOhyYon0
A1ってどんなのですか？
現行A2より地位サイン出すか？
現行A2より地位サイン出すか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:04:08 ID:8dEwsplD0
ってば
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:18:21 ID:1hcqdgAU0
>>709
＞ＳＢがファミリーバンっていう発想が出てくるのが良く分からない。
あのなぁ SBはドアが2枚多いだろう？合計5枚な。
足し算はできるよな？ｗ
スーパーカーやスポーツカーにドア4枚5枚って皆無だろ。
ドアが少ない＝パーソナリティで家族なんか乗せないでも済む人用の
贅沢車なんだ。（家族が居ても家族用にセカンド、サードあり）
デザイン工学的に見てもだな、やはり余分なドアなんて不細工なだけなんだよ。
特にA3の場合はSBと3drとを比べると間延びやサイドのゴテゴテなやぼったい感じは
拭えない。
そりゃ三本爺に刺身って詰られるわな。
3drはべた褒めパーフェクトだったのにｗ
＞ＳＢがファミリーバンっていう発想が出てくるのが良く分からない。
あのなぁ SBはドアが2枚多いだろう？合計5枚な。
足し算はできるよな？ｗ
スーパーカーやスポーツカーにドア4枚5枚って皆無だろ。
ドアが少ない＝パーソナリティで家族なんか乗せないでも済む人用の
贅沢車なんだ。（家族が居ても家族用にセカンド、サードあり）
デザイン工学的に見てもだな、やはり余分なドアなんて不細工なだけなんだよ。
特にA3の場合はSBと3drとを比べると間延びやサイドのゴテゴテなやぼったい感じは
拭えない。
そりゃ三本爺に刺身って詰られるわな。
3drはべた褒めパーフェクトだったのにｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:34:41 ID:/A8lrao70
A4アバントってセダンと比べて一切間延びさせずにアバント化したらしいね。
世界一美しいステーションワゴンと言われているのも頷ける。
SBも間延びで胴長っぽいけど、間延びで一番ひどいのは先々代のゴルフワゴンだな。
あれはほんとにひどかった。
たまーに見かけるが。
世界一美しいステーションワゴンと言われているのも頷ける。
SBも間延びで胴長っぽいけど、間延びで一番ひどいのは先々代のゴルフワゴンだな。
あれはほんとにひどかった。
たまーに見かけるが。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:40:35 ID:BZeC5vw20
ドアの数が少ないと贅沢車か。いいな単純で。
どこのメーカーがそんな理論振りかざしてた？
ＲＳ４やＲＳ６もファミリーバンなんだねｗ。
どこのメーカーがそんな理論振りかざしてた？
ＲＳ４やＲＳ６もファミリーバンなんだねｗ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:41:09 ID:seM+SBGu0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:41:12 ID:kVVmOyDf0
>>713
Ａ１はこんな感じになるんじゃない↓
ttp://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3051019.001/country/gcf/Audi/audi-shooting-brake-concept
ＭＩＮＩの対抗馬として出すみたいだし。
Ａ１はこんな感じになるんじゃない↓
ttp://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3051019.001/country/gcf/Audi/audi-shooting-brake-concept
ＭＩＮＩの対抗馬として出すみたいだし。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:48:12 ID:/swHPRng0
>>719
どっちかというとＡ３の３ｄｒの次期モデルみたい。
どっちかというとＡ３の３ｄｒの次期モデルみたい。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:52:07 ID:Gwjrz4Ni0
スレ違いで申し訳ないが結局、Ａ２ってどうなるの？
正直、車なんてあれくらいのサイズで充分なんだよね、次期モデルがあるなら欲しい。
正直、車なんてあれくらいのサイズで充分なんだよね、次期モデルがあるなら欲しい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:05:10 ID:hsuRUSJG0
A2いいよね！
TDIターボの5速MT欲しい～
http://www.youtube.com/watch?v=D4nczilG5k8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=zypSzjbagAg&mode=related&search=
TDIターボの5速MT欲しい～
http://www.youtube.com/watch?v=D4nczilG5k8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=zypSzjbagAg&mode=related&search=
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:15:08 ID:pryA5TIp0
>>678
それは俺もｵﾓﾀ!
>>679
うんうん 喜んでもらえて良かったよ
>>681
そうだよね!
逆に考えればそうだよね!
自分の好きな方に乗れば良いよ!所詮A3だしなw
まあ俺は3drのﾀｰﾎﾞに乗りたかったな っと
A1にA3ｾﾀﾞﾝと先が楽しみ!
それは俺もｵﾓﾀ!
>>679
うんうん 喜んでもらえて良かったよ
>>681
そうだよね!
逆に考えればそうだよね!
自分の好きな方に乗れば良いよ!所詮A3だしなw
まあ俺は3drのﾀｰﾎﾞに乗りたかったな っと
A1にA3ｾﾀﾞﾝと先が楽しみ!
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:16:52 ID:b0MZAl8M0
なんかスレが伸びてると思ったらこれかい（ｗ
>>723
ホントに3drでTFSI（＋DSG or 6MT）出てればそれなりに需要が見込めた気もするんだけどねー
ゴルフにもカップレース用の3drあったよね？
あんな感じのが欲しかった……けど、それが実際に在っても俺の場合実用性の誘惑に負けて
SB買っちゃうんだろうけどね（貧乏性？）
>>某
どうでも良いことだけど文意を汲むとパーソナリティではなくパーソナルカーと言いたかったのかなとか……
ちょっとだけ気になったので書いてみる（ｗ
>>723
ホントに3drでTFSI（＋DSG or 6MT）出てればそれなりに需要が見込めた気もするんだけどねー
ゴルフにもカップレース用の3drあったよね？
あんな感じのが欲しかった……けど、それが実際に在っても俺の場合実用性の誘惑に負けて
SB買っちゃうんだろうけどね（貧乏性？）
>>某
どうでも良いことだけど文意を汲むとパーソナリティではなくパーソナルカーと言いたかったのかなとか……
ちょっとだけ気になったので書いてみる（ｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:53:45 ID:ZlrjT/aj0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:23:46 ID:ALwAeVey0
もうA3のクーペだしてくれよ
727 ：sage：2006/11/07(火) 01:30:19 ID:NbLtK9mU0
3drオーナーも居るんですね
知ってる人が居たら教えてください。
サンルーフ付きの3drに乗ってるのですが
サンルーフを開閉するダイヤルがありますよね？
そのダイヤルの前後に付いてる丸と三角の所って光りましたっけ？
光ってた気がするけど思い出せない…
営業に聞いたら光りません！って言われた。
もう直ぐ保証が終わるので教えてください
知ってる人が居たら教えてください。
サンルーフ付きの3drに乗ってるのですが
サンルーフを開閉するダイヤルがありますよね？
そのダイヤルの前後に付いてる丸と三角の所って光りましたっけ？
光ってた気がするけど思い出せない…
営業に聞いたら光りません！って言われた。
もう直ぐ保証が終わるので教えてください
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/07(火) 09:44:50 ID:0YrRFwK30
>>724
みんな突っ込みを入れないでやっているんだからｗｗ ＜パーソナリティではなくパーソナルカー
みんな突っ込みを入れないでやっているんだからｗｗ ＜パーソナリティではなくパーソナルカー
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:30:55 ID:H5kS4Q+IO
３ドアカタログ落ちの現実
さらに新型ＴＴ発売でトドメ
南無
さらに新型ＴＴ発売でトドメ
南無
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:38:07 ID:a6UCMzv40
しかしＳＢ乗りのお行儀の悪さにはほんと反吐が出るよな。
audiスレやaudi乗りの中でいちばん品位が無い。
次スレからもaudiって入れるなよ。アウディのままでいい。
audiスレやaudi乗りの中でいちばん品位が無い。
次スレからもaudiって入れるなよ。アウディのままでいい。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:49:24 ID:Re//byFG0
>>730
それは仕方ない
A3SB層ってのはアウディ海苔のなかでも異端児的扱い。
どうやらVWの旧ゴルフやその格下コンパクト車種からの移民と
国産から初めての欧州車ユーザー移民で圧倒的多数で占めている。
要は背伸びしてアウディスペシャル低金利ローンで買っている。
それは仕方ない
A3SB層ってのはアウディ海苔のなかでも異端児的扱い。
どうやらVWの旧ゴルフやその格下コンパクト車種からの移民と
国産から初めての欧州車ユーザー移民で圧倒的多数で占めている。
要は背伸びしてアウディスペシャル低金利ローンで買っている。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:03:31 ID:AIuwYrcj0
>A3SB層ってのはアウディ海苔のなかでも異端児的扱い。
ＴＴとＡ３のクワトロの配分は前後５０：５０じゃなく９５：５のクワトロモドキ（ハルデックス）
Ａ４以上にならないと本当のトルセンクワトロが奢られていない
本当の意味でのアウディ海苔のなかでも決定的な違いとは実はこのことである
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/07(火) 16:40:21 ID:0YrRFwK30
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:05:33 ID:kUk5bJ7E0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:57:00 ID:n7+lOvhU0
ののしり合いなんてやめて，自分の乗ってる奴のいいとこ書こうよ。
相手をさげすまなくても，自分の車の好きなこと，いいことは書けるだろうよ。
その方が楽しくこのスレに参加できるとおもうんですが。
相手をさげすまなくても，自分の車の好きなこと，いいことは書けるだろうよ。
その方が楽しくこのスレに参加できるとおもうんですが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:57:50 ID:YI8PZEQL0
クワトロモドキwwwwwwwwwwwwワロス
そう言えばハルデックス使ったボルボも乗り味最悪wwwwwwwwww
そう言えばハルデックス使ったボルボも乗り味最悪wwwwwwwwww
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:04:20 ID:WxmXOn46O
買えない人が騒いでるの見苦しいね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:08:15 ID:Rhy6uWxH0
オンデマンド方式はどう頑張っても駄目
これは実際に乗れば理解できるハズ(※A4以上のトルセンを乗った事が無ければ理解不能）
雨の市街地や首都高、峠道
機械式トルセンにはぜったい敵わない
これは実際に乗れば理解できるハズ(※A4以上のトルセンを乗った事が無ければ理解不能）
雨の市街地や首都高、峠道
機械式トルセンにはぜったい敵わない
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:30:24 ID:xWILXSk60
すべらさないと分からないんでしょ？命がけじゃないのトルセン実験？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:53:44 ID:HbX2sAml0
気持ち悪い
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:05:24 ID:r1fwMD/K0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:05:43 ID:e6VOszow0
ヴェイロンもハルデックス
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:14:50 ID:te6IKtki0
ベイロンやランボのハルデックスユニットは改良されていてリア寄りに
配分がかなりさせているみたいだよ。
非力なSBやTTのユニットとモンスターパワーのベイロンでは味付けやセットもまったく違う。
SBやTTはどちらかといえばボルボなどのしょぼい方のユニットと同じ。
安心したまえ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:44:51 ID:GP9ZYA6p0
改良ってか、単に直結されてる駆動輪が前か後ろかの違いじゃねーの？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:03:13 ID:GUQpv9y00
>>731の言うとおりじゃねーかな
ﾖﾀのｲﾌﾟｻﾑあたりの購買層がそろそろ輸入車でも…って感じじゃね？
当然ﾊﾙとﾄﾙｾﾝの違いなんて判るわけもなし
つーかそもそも3.2なんて選択肢にねーだろ
1.6か素の2.0だな
そのくせｺﾞﾙﾌと同列扱いされると禿しく反応（ｒｙ
ﾖﾀのｲﾌﾟｻﾑあたりの購買層がそろそろ輸入車でも…って感じじゃね？
当然ﾊﾙとﾄﾙｾﾝの違いなんて判るわけもなし
つーかそもそも3.2なんて選択肢にねーだろ
1.6か素の2.0だな
そのくせｺﾞﾙﾌと同列扱いされると禿しく反応（ｒｙ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:02:42 ID:T8aXoWlm0
>>745
核心突いたなｗｗ
核心突いたなｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:13:21 ID:HZIeKDXK0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:35:25 ID:ZNKFXnY30
>>747
争っているのはaudi海苔以外のようですが？
争っているのはaudi海苔以外のようですが？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:48:40 ID:/Ygyzqbw0
内装はA3の方が上だろ？
クワトロなんざ雪国専用じゃねーの？
クワトロなんざ雪国専用じゃねーの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:51:52 ID:gf4V2JL90
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:55:30 ID:MmeOK4nU0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:08:06 ID:+RfgnRuB0
スバルがすごいと思うなら、スバルに乗れば～。
753 ：これもハルデックスユーザーにはショッキングｗ：2006/11/08(水) 01:05:20 ID:7zaBOeKD0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
結果は機械式トルセンクワトロＡ６ 頂上まで走覇！
ハルデックスは糞ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
結果は機械式トルセンクワトロＡ６ 頂上まで走覇！
ハルデックスは糞ｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:12:24 ID:fr4nUsIc0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:50:01 ID:wWAXlLRn0
そのご自慢の4wdシステムも今やスバルや三菱にはかなわないわけで。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 06:00:46 ID:eQtNoBUBO
レガシィも下位グレードはスタンバイ型なんだが、オーナーの大半がその事実を知らないのが凄い
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 11:18:02 ID:7zEtNGGx0
Audi S4 K04 Vs Sti
http://www.youtube.com/watch?v=Yoes07_kpx8
subaru wrx vs audi a3
http://www.youtube.com/watch?v=KCQ01r0G3eA
http://www.youtube.com/watch?v=Yoes07_kpx8
subaru wrx vs audi a3
http://www.youtube.com/watch?v=KCQ01r0G3eA
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:08:11 ID:hkmxJ1BpO
４駆論争はよそでやれ貧乏人
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:58:29 ID:Skss9w5p0
論争では無い 現実なだけ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:17:19 ID:yZLlOegX0
おいおい、アウディ買う人でスバル車を競合相手にする人なんていないでしょｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:27:44 ID:+cnCV1gT0
そうじゃなくてＡ３のクワトロが本物のトルセン方式じゃなくて
youtubeの坂上がれないとか滑りまくりのハルデックス方式だから糞ってことじゃないの？
youtubeの坂上がれないとか滑りまくりのハルデックス方式だから糞ってことじゃないの？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:52:28 ID:hkmxJ1BpO
現実だから何？
糞だから何？
俺は市販車最高峰の２ペダルＭＴと言われるＳトロニックと
優秀エンジン賞を受賞したＴＦＳＩが欲しくてＡ３買ったけど。
それと、頑張って昼間は働こうな。
糞だから何？
俺は市販車最高峰の２ペダルＭＴと言われるＳトロニックと
優秀エンジン賞を受賞したＴＦＳＩが欲しくてＡ３買ったけど。
それと、頑張って昼間は働こうな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:08:29 ID:WC0OONNO0
SB海苔ってこういったナルシストが多いなｗ
最優秀 受賞 とかの言葉にも弱いみたいｗｗ
最優秀 受賞 とかの言葉にも弱いみたいｗｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:22:22 ID:GyFGmzxF0
1年で2マソキロ走ってしまったorz
意味も無くふらっと高速乗って、100キロくらい走って、
適当に下りて、コンビニでコーシー買ってまた高速乗って
とんぼ返り。
たまに適当に山道をぷらぷら走ってみたり。
どっかにドライブ依存症のスレがあったと思うし、探してみようかな。
意味も無くふらっと高速乗って、100キロくらい走って、
適当に下りて、コンビニでコーシー買ってまた高速乗って
とんぼ返り。
たまに適当に山道をぷらぷら走ってみたり。
どっかにドライブ依存症のスレがあったと思うし、探してみようかな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:28:00 ID:vU4mBTHr0
SB海苔ってなんかダサイよね。
特に2.0海苔。
2.0Tもかなり痛め。
これから街でどんな姿の人間が運転してるかチェックしてみよう。
ただ、3.2は別格だと思う。
A4等余裕で買えるにも関わらず積極的にA3選んでるんだし。
特に2.0海苔。
2.0Tもかなり痛め。
これから街でどんな姿の人間が運転してるかチェックしてみよう。
ただ、3.2は別格だと思う。
A4等余裕で買えるにも関わらず積極的にA3選んでるんだし。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:32:23 ID:GyFGmzxF0
そういえば、ウインドーのスイッチの塗装が剥がれてきたけど
俺だけかな～？
俺だけかな～？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:46:51 ID:cS2UXtOO0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:14:41 ID:brVHp/xo0
はいはい、仲間割れ狙ってる荒らし乙
そう言えばA4スレでも同じ事があったが同一犯なんだろうなｗｗ
そう言えばA4スレでも同じ事があったが同一犯なんだろうなｗｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:21:53 ID:/HxeWLf80
>>764
あー、あるある
俺も無意味に母校まで走ったりしたよ
夜中の東北道を缶コーヒー飲みつつ２００㎞ばかり
散歩に出るときの下駄感覚なのね
気楽に扱えるからついつい距離を走っちゃう
……つーわけで3ﾏｿｷﾛ／1年だよ orz
あー、あるある
俺も無意味に母校まで走ったりしたよ
夜中の東北道を缶コーヒー飲みつつ２００㎞ばかり
散歩に出るときの下駄感覚なのね
気楽に扱えるからついつい距離を走っちゃう
……つーわけで3ﾏｿｷﾛ／1年だよ orz
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:55:43 ID:TwvUKLb20
ハルデックスAWD vs スバルAWD
数年前から、ボルボ(VOLVO)のAWDに使用されている「ハルデックスAWD(HaldexAWD)」。
世に言うスタンバイ型4WDの多くの駆動システムが、オイルの粘性を使った
ビスカスカップリング(以下、VCU)を使用し、後輪を駆動する消極性を嫌い、
もっと積極的に電子制御で行おうと言うシステムの様です。スウェーデンのハルデックス社と
ボルボが共同開発し、最近ではフォルクスワーゲン(VW)、アウディ(Audi)の一部の車種に
採用されている様です。このGW中に、このハルデックスAWDと、スバルAWDのガチンコ対決(爆)が
公開されているサイトに出会いました。
対決に使われている、スバル車は三代目(BH)のOUTBACKのであることから、実験した日付は不明、
且つサイト自体の趣旨もボルボのバッシングなので、信憑性については些か「むむう」な
所も有りますが、ここで公開されているQuickTimeの映像は衝撃的です。
結果はリンク先のページでご確認ください。こちらです。
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
公開した動画はスウェーデンの自動車情報を扱うスウェーデンのSpray社の「自動車ニュース」の実験報告です。
動画に登場する記者がスウェーデン語で以下のような事を述べております。
両者ともオートマチックでシステムも変わらず。
実験（２）は濡れた路面で先がゆるい上り坂。
結論として Volvo は品質としては劣悪である。
テストの結果は動画が雄弁に物語っています。
スウェーデン人の誇る国民車の完敗。
同社の説明には誇張があったと言わざるを得ないでしょう。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:57:12 ID:TwvUKLb20
ハルデックスAWDの構造を調べてみると、スバルのMPT(マルチプレートトランスファー)に非常に
良く似ていますが、制御が違うとここまで違うものかと驚かされました。もともと、
MPTはレオーネ4WDのAT車のFF、4WDをボタン一つで切り替える為に開発され、多板油圧クラッチを
制御する事で、4WD時のタイトコーナーブレーキング現象を緩和する効果を得たものが、
今日に至っています。セレクティブ4WDの時代に、後輪の駆動が切れるセンターデフを作ったとも言えますね。
これが現在のアクティブトルクスプリットAWD、VTD-AWDと進化して来た訳です。
で、このハルデックスAWDはFFが基本。前輪が滑った時に後輪がONになるという、完全に後輪駆動の
「有り/無し」をコントロールする様です。言うなれば、私の様なヘタクソドライバーが、
オーバースピードでカーブに突っ込んで、ビックリアンダーステアが出てから「後押してくれる」
ということになりそう・・・。これでは壁と仲良しになる危険性大ですね(ーー;) 私がちょっと気になっていた、
フォルクスワーゲンゴルフR32の4モーション(4MOTION)が、このハルデックスを搭載しているとの事で、
些かゾッとしました。実際には、今回、ご紹介した実験以降、数年が経過しているとも思えますので、
現在でもこの状態だとは考えられませんが・・・。
昨今、AWDや4WDは、様々なシステムが提案されてますが、単純に4本のタイヤが回れば良いってもんじゃなくて、
実際にどう回るのか、使い方を考えて見極めないと、残念な事になりそうです。
良く似ていますが、制御が違うとここまで違うものかと驚かされました。もともと、
MPTはレオーネ4WDのAT車のFF、4WDをボタン一つで切り替える為に開発され、多板油圧クラッチを
制御する事で、4WD時のタイトコーナーブレーキング現象を緩和する効果を得たものが、
今日に至っています。セレクティブ4WDの時代に、後輪の駆動が切れるセンターデフを作ったとも言えますね。
これが現在のアクティブトルクスプリットAWD、VTD-AWDと進化して来た訳です。
で、このハルデックスAWDはFFが基本。前輪が滑った時に後輪がONになるという、完全に後輪駆動の
「有り/無し」をコントロールする様です。言うなれば、私の様なヘタクソドライバーが、
オーバースピードでカーブに突っ込んで、ビックリアンダーステアが出てから「後押してくれる」
ということになりそう・・・。これでは壁と仲良しになる危険性大ですね(ーー;) 私がちょっと気になっていた、
フォルクスワーゲンゴルフR32の4モーション(4MOTION)が、このハルデックスを搭載しているとの事で、
些かゾッとしました。実際には、今回、ご紹介した実験以降、数年が経過しているとも思えますので、
現在でもこの状態だとは考えられませんが・・・。
昨今、AWDや4WDは、様々なシステムが提案されてますが、単純に4本のタイヤが回れば良いってもんじゃなくて、
実際にどう回るのか、使い方を考えて見極めないと、残念な事になりそうです。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:14:03 ID:lLaXsQEE0
スウェーデンのハルデックス社とボルボが共同開発し、
最近ではフォルクスワーゲン(VW)、アウディ(Audi)の一部の車種A3、TTに
採用されている様です。
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:49:09 ID:IM8Z/e1Q0
これはひどい
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:00:27 ID:eoMigf0A0
やばいところだった。
SB欲しいなあ と思い２ちゃんで調べようとふと思い
たどり着いたら欠陥並のAWDなんだね。
A4以下のA3のシステムが偽クワトロってのも初めて知った。
いざというとき、なんだか怖いクルマだな
SB買うの止めとく
SB欲しいなあ と思い２ちゃんで調べようとふと思い
たどり着いたら欠陥並のAWDなんだね。
A4以下のA3のシステムが偽クワトロってのも初めて知った。
いざというとき、なんだか怖いクルマだな
SB買うの止めとく
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:07:55 ID:cwzSR4Ab0
Ａ３ＳＢのＦＦでいいじゃん
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:29:11 ID:DOArSDtw0
なんかこういうのってあれか、今見てるはねとびのニート
みたいなヤツがやってるのかな。粘着質っていうの？
まあほっとくしかないか。他にやることないんだもんな。
頑張って外に出て太陽の光浴びような。
ここのみんなも引いちゃってるよ。
みたいなヤツがやってるのかな。粘着質っていうの？
まあほっとくしかないか。他にやることないんだもんな。
頑張って外に出て太陽の光浴びような。
ここのみんなも引いちゃってるよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:05:45 ID:jAZuQzly0
ニートや荒しが勝手に脳内妄想や思い込みで書き込んでいるのではなくて
全世界のメディアが坂道を登れないAWD 劣悪ハルデックスと題して
公表しているだけなんだが。
たまたまアウディのA3に採用されてしまっただけの話。
指摘されて何か不満でもあるのかな？
全世界のメディアが坂道を登れないAWD 劣悪ハルデックスと題して
公表しているだけなんだが。
たまたまアウディのA3に採用されてしまっただけの話。
指摘されて何か不満でもあるのかな？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:09:59 ID:0hJw1DzY0
俺のA3は坂道登るよ？
みんなのA3は坂道登れないんだな可哀相に・・・
みんなのA3は坂道登れないんだな可哀相に・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:14:47 ID:0t/+cvdE0
>>778
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
こんなずるずるの坂だお
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
こんなずるずるの坂だお
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:24:04 ID:s3qKkvcx0
鳥取砂丘をドライブする以外は必要のない四駆だな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:24:10 ID:DOArSDtw0
オレの車ハルデックスじゃないしｗ
何か一つ攻撃ポイントを見つけて粘着する典型的ニートだな。
そりゃ誰も相手してくれないよ。
まあ、頑張ってこのスレをハルデックス批判で埋めてくれよ。
今月のモーターマガジン、アウディの特集してるから投書すれば？
アウディの糞ハルデックスを何で批判しないんですかってｗｗ。
何か一つ攻撃ポイントを見つけて粘着する典型的ニートだな。
そりゃ誰も相手してくれないよ。
まあ、頑張ってこのスレをハルデックス批判で埋めてくれよ。
今月のモーターマガジン、アウディの特集してるから投書すれば？
アウディの糞ハルデックスを何で批判しないんですかってｗｗ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:25:12 ID:T4VoEBY2O
俺のA3も普通に坂道登れるぞ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:25:19 ID:KV1vacd10
気に入らないヤツはレクサスでも乗っとけ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:32:35 ID:UzVyGo7m0
98%FF海苔のｽﾚでﾊﾙﾃﾞｯｸｽの話したってﾋﾟﾝとこないんじゃないの？
3.2Qはいい車だお
坂道は苦手だけどｗ
3.2Qはいい車だお
坂道は苦手だけどｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:35:47 ID:0hJw1DzY0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:02:37 ID:0t/+cvdE0
>>785
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
こんなずるずるの坂だお
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
こんなずるずるの坂だお
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:42:27 ID:wWAXlLRn0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:01:30 ID:eQtNoBUBO
悪路走るためにＡ３、ＴＴ、Ｒ３２買う奴いるのか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:13:58 ID:gTfTUgKlO
釣られてスポバ3.2ハルさん乗りが到着しました
(^_^)
う～ん スポバ最高！
やはりハルデックスはいいやねぇ～
そして…ＥＳＰは常に切っとけよ。俺は台風だろうがＯＦＦ！
そんなの常識だよね
（≧▽≦）
(^_^)
う～ん スポバ最高！
やはりハルデックスはいいやねぇ～
そして…ＥＳＰは常に切っとけよ。俺は台風だろうがＯＦＦ！
そんなの常識だよね
（≧▽≦）
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:15:47 ID:vU4mBTHr0
>で、このハルデックスAWDはFFが基本。前輪が滑った時に後輪がONになるという、完全に後輪駆動の
>「有り/無し」をコントロールする様です。言うなれば、私の様なヘタクソドライバーが、
>オーバースピードでカーブに突っ込んで、ビックリアンダーステアが出てから「後押してくれる」
>ということになりそう・・・。これでは壁と仲良しになる危険性大ですね(ーー;)
ここ重要だから押さえておいてね。
試験に出るよ。
特にA3クアトロ海苔の人。
>「有り/無し」をコントロールする様です。言うなれば、私の様なヘタクソドライバーが、
>オーバースピードでカーブに突っ込んで、ビックリアンダーステアが出てから「後押してくれる」
>ということになりそう・・・。これでは壁と仲良しになる危険性大ですね(ーー;)
ここ重要だから押さえておいてね。
試験に出るよ。
特にA3クアトロ海苔の人。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:20:33 ID:qK/S2QwS0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： >>789
：| （__人__） |： スポバwww
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /： 何じゃそりゃ???
：, -‐ (_). ／ 前にもいたよなwww
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： >>789
：| （__人__） |： スポバwww
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /： 何じゃそりゃ???
：, -‐ (_). ／ 前にもいたよなwww
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
792 ：スポバ：2006/11/08(水) 23:36:36 ID:gTfTUgKlO
>>790 動きはモッサリなので多少の後ろのスリップは
楽しめる範囲だと思いますよ。
>>791 実は同じなんだなぁ～これがwww
まぁ去年からスポバと言い続けたりしているわけだがw
あと携帯なんでAAわからんのよ。残念じゃのう。
(´・ω・｀)
楽しめる範囲だと思いますよ。
>>791 実は同じなんだなぁ～これがwww
まぁ去年からスポバと言い続けたりしているわけだがw
あと携帯なんでAAわからんのよ。残念じゃのう。
(´・ω・｀)
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:59:28 ID:0hJw1DzY0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 スポバ！スポバ！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 スポバ！スポバ！
⊂彡
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:59:43 ID:KDji3BWC0
>>774
A4以下ってA4も入るぞｗ
A4以下ってA4も入るぞｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:01:48 ID:l8qR9jBp0
また携帯厨が荒らしてるのか
スポバ氏ね
スポバ氏ね
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:11:26 ID:oD9GDVkl0
前にもいたで思い出した
キックバック氏
は元気に書き込んでいるのだろうか
キックバック氏
は元気に書き込んでいるのだろうか
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:26:31 ID:YAKJqdzX0
菊ってコテの奴も居てたなあ 事故って氏んでるのかなあ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:23:45 ID:36fiaxmD0
A3とフォレスターの両方持ってる俺は勝ち組
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 02:05:19 ID:tVyGT3as0
ｳﾞｧｶばっか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 08:09:30 ID:YAKJqdzX0
＜坂道を登れない欠陥AWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:17:43 ID:sqGU6fTGO
雪道や砂丘走るつもりで選んでるやついないから、あんまり煽りになってないんじゃないか？
たぶん、ＤＳＧさえ付いてればオナカいっぱいって奴ばっかりだろ
たぶん、ＤＳＧさえ付いてればオナカいっぱいって奴ばっかりだろ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:39:31 ID:YAKJqdzX0
>>802
ま、ハルデックスの実態というか醜態という事でｗ
ま、ハルデックスの実態というか醜態という事でｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:25:02 ID:iFLHy4Yg0
A6に行ったヒ○カズ氏の2.0Tが中古車に出てるのう。サスとホイルは
ノーマルに戻っておるのう。
REVOは入ったままなのじゃろうか・・
ノーマルに戻っておるのう。
REVOは入ったままなのじゃろうか・・
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:17:38 ID:wzdb2DS00
>>804
どこ？
どこ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:40:26 ID:wsGphgv70
dsgって、結構故障多いらしいよ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:43:55 ID:iFLHy4Yg0
>>805
goonet
goonet
>>206 俺のまわりではDSGのトラブルってきかないけど
確かに華奢な感じはするんだよね。
壊れたら直せばいいとは思ってるけど
普段のちょっとしたｱｸｾﾙ操作ひとつで
寿命が大きく左右されそうな気はするね。
確かに華奢な感じはするんだよね。
壊れたら直せばいいとは思ってるけど
普段のちょっとしたｱｸｾﾙ操作ひとつで
寿命が大きく左右されそうな気はするね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:40:33 ID:iFLHy4Yg0
俺のDSGは買ってからオイル交換してない（2年間）けど、ほっといていいのかな？
最近シフトアップ時に若干継ぎ目を感じるようになってきたよ。
継ぎ目とは言っても注意すればなんとなく感じる程度だから、気にしてないけど。
まだまだ乗りたいから、念のためフリーウェイは延長する予定。
最近シフトアップ時に若干継ぎ目を感じるようになってきたよ。
継ぎ目とは言っても注意すればなんとなく感じる程度だから、気にしてないけど。
まだまだ乗りたいから、念のためフリーウェイは延長する予定。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:04:40 ID:jHofwb/z0
Audi CarLife Plus どうするかですかね
これ結構高いんですよねぇ～。
ディーラにも言われましたが、よほど大きなトラブルが出ない限り「損」します。
僕も後1.5年で保証が切れるので、残り期間の様子を見て再度 ディーラと相談しようと思っています。
今のところ、大きなトラブル（というか修繕）はDSG ASSY交換です。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:40:01 ID:Tpmkeeoz0
>>804
事故車・・・
事故車・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:23:47 ID:wsGphgv70
>今のところ、大きなトラブル（というか修繕）はDSG ASSY交換です。
そこんとこ詳しく！！
そこんとこ詳しく！！
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:31:21 ID:jHofwb/z0
詳しいもなにも、DSG ASSY交換です。
まるごとですよ、まるごと。
DSGをバラしてどうのこうのなんか無理らしいですよ、噂では。
保障過ぎてからだと、まあ小遣いなんかでは修理できないほどの
請求くるでしょうね。
百万ぐらい軽く逝くはずです。
まるごとですよ、まるごと。
DSGをバラしてどうのこうのなんか無理らしいですよ、噂では。
保障過ぎてからだと、まあ小遣いなんかでは修理できないほどの
請求くるでしょうね。
百万ぐらい軽く逝くはずです。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:24:42 ID:CdA1BDCm0
混んでる街中を走ってるとき、停まりそうで停まらないってのを繰り返す
ときはＤＳＧに大変よろしくないような気がする。極力、きちんと停止し
てから再度動き出すようにしてるんだけど、どうなんだろう。
ときはＤＳＧに大変よろしくないような気がする。極力、きちんと停止し
てから再度動き出すようにしてるんだけど、どうなんだろう。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:50:53 ID:jHofwb/z0
シフトノブではUP/DOWN出来るものの、パドルがおバカになってしまうとか。
数台出ているようです。
数台出ているようです。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:09:40 ID:nLi3OEmh0
>>815
それＤＳＧと関係ないし
それＤＳＧと関係ないし
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:26:49 ID:RWGPVWCF0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:44:45 ID:8QRJoOZa0
ある意味ゴロタソ並だな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:53:46 ID:jQdDsBrN0
それでもVWのDSGは信頼性が高い部類だと思うけどね。。。
ただDSGの有り難味って物珍しい最初だけじゃね？
BMは一般車へのSMG普及に消極的みたいだけど
130iなんかのｽﾎﾟｰﾂATなる最新のAT乗っちゃうと
信頼性の高いﾄﾙｺﾝでいいかな？とも思うよ
ただDSGの有り難味って物珍しい最初だけじゃね？
BMは一般車へのSMG普及に消極的みたいだけど
130iなんかのｽﾎﾟｰﾂATなる最新のAT乗っちゃうと
信頼性の高いﾄﾙｺﾝでいいかな？とも思うよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:12:14 ID:dz85X/Ma0
しかしあれだな、ハルデックスは糞AWDだわDSGもいまいちだわ
ろくなもんじぇねーなｗ
おまけにユーザー層も群れたり（みんカラｗ）変な部品つけたりするのが
大好きな田舎もんばっかｗ
ださ杉ｗｗ
ろくなもんじぇねーなｗ
おまけにユーザー層も群れたり（みんカラｗ）変な部品つけたりするのが
大好きな田舎もんばっかｗ
ださ杉ｗｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/10(金) 07:27:00 ID:UdEGxIwf0
僻み厨乙
822 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/11/10(金) 09:16:07 ID:YfQDFjYn0
>詳しいもなにも、DSG ASSY交換です。
>まるごとですよ、まるごと。
たぶん研究行きのサンプルになるんでしょうね～
>まるごとですよ、まるごと。
たぶん研究行きのサンプルになるんでしょうね～
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:43:45 ID:JVNgOybW0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/203735/car/111379/profile.aspx
＞こんばんは、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはともかく
＞一体、何機のDSGが日本国内で積換え
＞られたのでしょう？VWも合わせると、凄い数になるのでしょうね、
＞不具合さえ解決すれば本当に良く出来た
＞２ペダルMTなんですが新技術の投入って
＞ﾒｰｶｰも大変なんだと思いました。
＞こんばんは、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはともかく
＞一体、何機のDSGが日本国内で積換え
＞られたのでしょう？VWも合わせると、凄い数になるのでしょうね、
＞不具合さえ解決すれば本当に良く出来た
＞２ペダルMTなんですが新技術の投入って
＞ﾒｰｶｰも大変なんだと思いました。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 13:01:19 ID:UHzChMTu0
>>（・∀・）ｽﾎﾟﾊﾞ！
俺のまわりにゃそもそもＡ３乗ってるのが居ない……
トラブルの発生頻度は普通のトルコンＡＴと変わらない程度
なんじゃないかと思ってるけど、実際どうなんだろうね？
うちのは距離を走ってる上に渋滞もかなり経験してるけど
特に変な症状は未だ出てないわ
今年中に４万㎞越えそうな感じだけど、そろそろDSGの
ミッションオイル替えないとな……
メーカー推奨は３万㎞毎だが
俺のまわりにゃそもそもＡ３乗ってるのが居ない……
トラブルの発生頻度は普通のトルコンＡＴと変わらない程度
なんじゃないかと思ってるけど、実際どうなんだろうね？
うちのは距離を走ってる上に渋滞もかなり経験してるけど
特に変な症状は未だ出てないわ
今年中に４万㎞越えそうな感じだけど、そろそろDSGの
ミッションオイル替えないとな……
メーカー推奨は３万㎞毎だが
>>824
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙはﾌﾘｰｳｪｲﾌﾟﾗﾝに入ってないんだっけ？
でも4ﾏｿ走ってるなら換えるべきだと思いますよ。
俺のはまだ1.3ﾏｿ㌔だからまだまだなんだけど
4ﾏｿ無問題の人がいると
なぜかホッとするね(^^)
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙはﾌﾘｰｳｪｲﾌﾟﾗﾝに入ってないんだっけ？
でも4ﾏｿ走ってるなら換えるべきだと思いますよ。
俺のはまだ1.3ﾏｿ㌔だからまだまだなんだけど
4ﾏｿ無問題の人がいると
なぜかホッとするね(^^)
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:12:45 ID:8YgZnFrh0
まだ２８００ｋｍ、わはは
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:14:57 ID:9xyvEhcl0
Ａ３ＳＢ海苔の人、ナビは標準の？１ＤＩＮのあんまりないよね？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:53:02 ID:dNJcyYmy0
（・∀・）ｽﾎﾟﾊﾞ！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:07:59 ID:KuuO5JyG0
>>827
今の標準ナビって、クラリオンだっけ？
僕が買った時は純正=MMSだったから、1Dinの社外品にしたよ
富士通テンのAVN075HD。工賃、パネル代込みで30万弱だったかな？
ちなみに、今は後継機のAVN076HDも出てる
今の標準ナビって、クラリオンだっけ？
僕が買った時は純正=MMSだったから、1Dinの社外品にしたよ
富士通テンのAVN075HD。工賃、パネル代込みで30万弱だったかな？
ちなみに、今は後継機のAVN076HDも出てる
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 03:45:03 ID:BGCLCNqK0
>>829
そうクラリオン。標準はこれと同等品らしい。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/2din_hdd_av_navi/MAX760HD/jp-ja-product-pf_1143439245331.html
機能的には富士通テンのＡＶＮ０７５ＨＤ／０７６ＨＤの方がよさげ。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2006/10/20061016_02.html
ただ画面を出すとエアコンの吹き出し口をふさいでしまうようで。。。悩ましい
そうクラリオン。標準はこれと同等品らしい。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/2din_hdd_av_navi/MAX760HD/jp-ja-product-pf_1143439245331.html
機能的には富士通テンのＡＶＮ０７５ＨＤ／０７６ＨＤの方がよさげ。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2006/10/20061016_02.html
ただ画面を出すとエアコンの吹き出し口をふさいでしまうようで。。。悩ましい
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:19:40 ID:1li8dt3y0
>>823
多分M3のSMGと同じくらいの信頼性だと思われ。
ただし、あっちは少量生産スポーツ車、こっちは大量生産大衆車。
5年もしたらまた「アウディは壊れる」て評判が立つようになるのかな。
ヤナセ時代の再来だね。ついに撤退かもしれないね。
多分M3のSMGと同じくらいの信頼性だと思われ。
ただし、あっちは少量生産スポーツ車、こっちは大量生産大衆車。
5年もしたらまた「アウディは壊れる」て評判が立つようになるのかな。
ヤナセ時代の再来だね。ついに撤退かもしれないね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:35:49 ID:f/3HOT/20
インプレッサWRXから2002S3へ乗り換えました。
ハルデックスがこんな醜いものたっだとわ・・これじゃただの重りですね。
S3オーナーってどのくらいいるんでしょうか？
自分は買って半年経ちますが見かけたのは2台だけです。
このまま新型S3が販売されなければ気分いいので発売しないでほしいです。
ハルデックスがこんな醜いものたっだとわ・・これじゃただの重りですね。
S3オーナーってどのくらいいるんでしょうか？
自分は買って半年経ちますが見かけたのは2台だけです。
このまま新型S3が販売されなければ気分いいので発売しないでほしいです。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:09:37 ID:PLycqllb0
結論は、A3買うなら2.0FSIか1.6のFF+日本製6ＡＴってことだね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:10:55 ID:nW80wl9c0
>>（・∀・）ｽﾎﾟﾊﾞ！
確かフリーウェイプランには記載されて無いと思った＞DSGミッションオイル
ハルデックスカップリングのオイル交換は記載されてるんだけどね……
来月になるか来年になるか判らないけど、交換したら費用や掛かった時間
なんかも報告するよー
確かフリーウェイプランには記載されて無いと思った＞DSGミッションオイル
ハルデックスカップリングのオイル交換は記載されてるんだけどね……
来月になるか来年になるか判らないけど、交換したら費用や掛かった時間
なんかも報告するよー
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 13:33:07 ID:jU2JA7BX0
>>833
なんで？
なんで？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:49:36 ID:5q2AyikJ0
2.0FSIは来年の1.8TFSIとの入れ替えでなくなるみたいですね。
時期が遅れ気味だとディーラーの人が言っていましたが・・・
S3かっこいいですよね。
ル・ボランにも載っていましたが、3drで利便性が低い、DSGじゃないという
ことから日本導入は望み薄いとか。 でも、欲しいな・・
DSGの構造的な耐久力？みたいなものってどうなんでしょうね。
数年後、故障例がたくさん出てきたらなんか対応とかしてくれるのかな。
時期が遅れ気味だとディーラーの人が言っていましたが・・・
S3かっこいいですよね。
ル・ボランにも載っていましたが、3drで利便性が低い、DSGじゃないという
ことから日本導入は望み薄いとか。 でも、欲しいな・・
DSGの構造的な耐久力？みたいなものってどうなんでしょうね。
数年後、故障例がたくさん出てきたらなんか対応とかしてくれるのかな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:21:58 ID:1li8dt3y0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:55:42 ID:9Be7mG5P0
>>835
アイシンだからじゃねーの
アイシンだからじゃねーの
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:41:04 ID:qg0iF3LRO
それよりＧＴ－Ｒコンセプトのフロントグリルをぱっくたアウディはいかがなものか？Ｒが出た時アウディっぽいフロントだ！と書かれた記事が出たら抗議しよう。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:20:06 ID:Lt5Ta5fd0
>>839
全然そう思わない
全然そう思わない
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:42:38 ID:f5lS4Wcv0
>>834 ありがたや～
ぜひお願いしまする～
ぜひお願いしまする～
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:19:29 ID:XbU00S0Q0
>>836
DSGは30万Kmのテストもらくらくクリアしてるらしい。
ダメージはオイルがすべて受け止めるので、クラッチプレートは交換不要、
オイルはちゃんと換えてねって、どこかで開発者が自信満々で語ってた。
確かアウディマガジンだったかな。
まあ、自社の機関紙で耐久性に自信がありませんなんて言うわけないけどね。
壊れやすいとか言われてるが、うちのはまったく壊れる気配なし。フィーリングも当初と変わらない。
逆にエンジンや駆動系に当たりがついたのか燃費が向上してきた。
もうすぐ2万Kmだけど、メーターパネルがたまにびびる以外にトラブルはない。
DSGは30万Kmのテストもらくらくクリアしてるらしい。
ダメージはオイルがすべて受け止めるので、クラッチプレートは交換不要、
オイルはちゃんと換えてねって、どこかで開発者が自信満々で語ってた。
確かアウディマガジンだったかな。
まあ、自社の機関紙で耐久性に自信がありませんなんて言うわけないけどね。
壊れやすいとか言われてるが、うちのはまったく壊れる気配なし。フィーリングも当初と変わらない。
逆にエンジンや駆動系に当たりがついたのか燃費が向上してきた。
もうすぐ2万Kmだけど、メーターパネルがたまにびびる以外にトラブルはない。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:04:01 ID:pB0vx/uz0
ＦSI-SportsからＴＦSIに乗り換え検討してるんだけど、このスレ呼んでたら、鬱になってきた。
車検切れと一緒に乗り換えようと思ってたんだけど、どうしよう？
現行に３ドアがあれば、問題ないんだけど。
車検切れと一緒に乗り換えようと思ってたんだけど、どうしよう？
現行に３ドアがあれば、問題ないんだけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:47:57 ID:Ar7Yu7B00
APRでブーストおもいっきり上げているけどaudiなかなか頑丈で速い。
マフラーもフロントパイプから交換。
ショップ曰く、audiのボディ、駆動系、エンジンはマージンをかなり
とっているので潜在能力の6割から7割しかノーマルでは出し切れないみたい。
なのでROMチューンでフルに搾り出してあげるとトンでもないパワーが出る。
ま、物理的にそれだけ劣化も激しくなるけどね。
マフラーもフロントパイプから交換。
ショップ曰く、audiのボディ、駆動系、エンジンはマージンをかなり
とっているので潜在能力の6割から7割しかノーマルでは出し切れないみたい。
なのでROMチューンでフルに搾り出してあげるとトンでもないパワーが出る。
ま、物理的にそれだけ劣化も激しくなるけどね。
>>845 参考までに聞きたいんだけど
ブーストはどれくらいかけられるの？
ブーストはどれくらいかけられるの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:47:30 ID:mEThQx8+0
>>846
252hp/41.9kgfです。
今後は K-04 タービン交換、強化インタークーラーなどで300hpオーバーまでパワーアップする予定です。
まだまだいけますよ。
ディバーターバルブはGReddy製改ですがブースト計をまだつけていないので
詳細は不明です。
シフトアップ時には豪快なウェイストゲート音がします。
高速でふわわ㌔まであっというまですｗ
252hp/41.9kgfです。
今後は K-04 タービン交換、強化インタークーラーなどで300hpオーバーまでパワーアップする予定です。
まだまだいけますよ。
ディバーターバルブはGReddy製改ですがブースト計をまだつけていないので
詳細は不明です。
シフトアップ時には豪快なウェイストゲート音がします。
高速でふわわ㌔まであっというまですｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:11:32 ID:LtzjC6CA0
そこまでやってＤＳＧとか駆動系は問題ないのかな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:12:00 ID:j2sGa1uR0
>>848
脳内なんで何馬力かけても大丈夫です。
脳内なんで何馬力かけても大丈夫です。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:14:28 ID:0rDFvTMZ0
FFじゃありえんトルクだな。脳内決定
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:57:36 ID:E8Vlsl+K0
http://cart03.lolipop.jp/LA02332317/?mode=ITEM2&p_id=PR00100811560
VAGが新採用したﾓﾄﾛﾆｯｸ９を搭載したA3/2.0TFSIは
従来のチップ交換によるROMの書換えが不可能となり
実車のOBDﾎﾟｰﾄよりのﾌﾗｯｼﾝｸﾞによる方法でのみ
安全な施工が可能です。
Audi A3/2.0TFSIでは施工後は252hp/41.9kgfを出力します。
VAGが新採用したﾓﾄﾛﾆｯｸ９を搭載したA3/2.0TFSIは
従来のチップ交換によるROMの書換えが不可能となり
実車のOBDﾎﾟｰﾄよりのﾌﾗｯｼﾝｸﾞによる方法でのみ
安全な施工が可能です。
Audi A3/2.0TFSIでは施工後は252hp/41.9kgfを出力します。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:03:09 ID:SNIvpUFX0
営業乙！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:46:55 ID:goFt4a8E0
2005年のFSIスポーツに乗っています。取説を読むとチェーン装着不可と
あるのですが、実際のところチェーンは取り付けられないのでしょうか？
というのも、スノータイヤを装着するほど車に乗らないので、できれば
チェーンで済ませたいからです。
チェーンでOKのかた 教えて頂けると有難いです。
あるのですが、実際のところチェーンは取り付けられないのでしょうか？
というのも、スノータイヤを装着するほど車に乗らないので、できれば
チェーンで済ませたいからです。
チェーンでOKのかた 教えて頂けると有難いです。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 07:45:36 ID:JRjnXodr0
そもそもトルクの単位間違ってるし．
トルクと馬力の関係もちょっと変だな．
馬力が正しいとするなら，高回転域で
よほどトルクが落ち込むんだな．
トルクと馬力の関係もちょっと変だな．
馬力が正しいとするなら，高回転域で
よほどトルクが落ち込むんだな．
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 08:16:38 ID:87nSpz0n0
>>853
タイヤとフェンダーの隙間を確認して
大丈夫そうならつけてみたら
スピード出すとゴムチェーンだとふくらむからその分も考慮
人柱覚悟でどうぞ
スタッドレスタイヤに交換してきた。
ハンドルがすごく軽くなったよ 頼りないくらい
タイヤとフェンダーの隙間を確認して
大丈夫そうならつけてみたら
スピード出すとゴムチェーンだとふくらむからその分も考慮
人柱覚悟でどうぞ
スタッドレスタイヤに交換してきた。
ハンドルがすごく軽くなったよ 頼りないくらい
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 08:55:45 ID:i6F4pp+k0
スウェーデンのハルデックス社とボルボが共同開発し、
最近ではフォルクスワーゲン(VW)、アウディ(Audi)の一部の車種A3、TTに
採用されている様です。
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
最近ではフォルクスワーゲン(VW)、アウディ(Audi)の一部の車種A3、TTに
採用されている様です。
＜坂道を登れないAWD ハルデックスまとめ動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:01:15 ID:i6F4pp+k0
AWD Test Audi, BMW, Lexus,Volvo,Nissan
http://www.youtube.com/watch?v=iDt81H_-Xnc&mode=related&search=
ご注意！
※この動画の最後でアウディオールロードクワトロが登場していますが
この車種のクワトロシステムが本物のトルセンクワトロです。
A3やTTなどはボルボと同じハルデックス方式です。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 09:16:28 ID:wsEbLQRN0
またクワトロ厨の書き込みか。うんざり。
方式が違う？だからなに？そんなに限界走行をするのか？
それなら世の中のFF、FR車はなんなんだろうねぇ（当然A4以上のFF車含）
スルーが良いと思いつつ、反応してみる。
方式が違う？だからなに？そんなに限界走行をするのか？
それなら世の中のFF、FR車はなんなんだろうねぇ（当然A4以上のFF車含）
スルーが良いと思いつつ、反応してみる。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:17:41 ID:QI0TSIIi0
>>858
まがいもののAWDシステムをありがたがって高値で買うのってどうなの？？
Audiはそもそも4リングスを売りにしてるんだから、なんちゃってAWDは売るべきじゃない。
そしてDSGを安い車で実験的に導入し、文句も言えない貧困層を人柱にするのはよくない。
まがいもののAWDシステムをありがたがって高値で買うのってどうなの？？
Audiはそもそも4リングスを売りにしてるんだから、なんちゃってAWDは売るべきじゃない。
そしてDSGを安い車で実験的に導入し、文句も言えない貧困層を人柱にするのはよくない。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 11:19:42 ID:wsEbLQRN0
>>859
そう考えるヤツは買わなければいいだけ。
そう考えるヤツは買わなければいいだけ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:33:17 ID:ekdPa+1WO
こんなとこで言わないでアウディに直接言えばいいじゃない
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 13:46:21 ID:6N8dHgIJ0
普通は自分の車に満足してれば他人の車をバカにする気など起きないもんだ
こんなところで自分が乗ってる訳でも無いような車を扱き下ろしてるヒマがあったら
少しでも自分の車で満足出来る方法を考えた方が建設的だぞ？
こんなところで自分が乗ってる訳でも無いような車を扱き下ろしてるヒマがあったら
少しでも自分の車で満足出来る方法を考えた方が建設的だぞ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 13:58:39 ID:ekdPa+1WO
あと、４リングスってまさかクワトロのことと思ってる？
粘着して煽るならもう少し調べたほうがいいよ。
粘着して煽るならもう少し調べたほうがいいよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:06:27 ID:QI0TSIIi0
>>860
被害者をこれ以上増やしたくないって考えたことはないの？
>>861
言って変わるなら苦労しないよ。
そもそも向こうはハルデックス＝なんちゃってAWDだと知って売ってるんだし。
もちろん消費者も「知った上で」購入してるという判断でしょうね。
>>862
満足できる車なんて1000万積んでも無いね。
もっともたかが車に1000万積むつもりは毛頭ないけど。
メーカーから与えられる商品で満足していろというのなら、民主主義失格ですよ。
もっとも日本に民主主義など根付いていないから馬耳東風ですかね。
いい商品が生まれるか否かは、消費者の購買動向次第です。
被害者をこれ以上増やしたくないって考えたことはないの？
>>861
言って変わるなら苦労しないよ。
そもそも向こうはハルデックス＝なんちゃってAWDだと知って売ってるんだし。
もちろん消費者も「知った上で」購入してるという判断でしょうね。
>>862
満足できる車なんて1000万積んでも無いね。
もっともたかが車に1000万積むつもりは毛頭ないけど。
メーカーから与えられる商品で満足していろというのなら、民主主義失格ですよ。
もっとも日本に民主主義など根付いていないから馬耳東風ですかね。
いい商品が生まれるか否かは、消費者の購買動向次第です。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:21:08 ID:iQ5k/KLz0
>>864
ジムニーでも買った方が君は幸せになれるよ。
ジムニーでも買った方が君は幸せになれるよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:21:21 ID:QI0TSIIi0
>>863
http://ja.wikipedia.org/wiki/Audi
ありがとう。4リングスは4躯を表してるんだと聞いていたので。
どうやらまったく違うんですね。勉強になりました。
ついでにWikiの テクノロジー 欄にある、クアトロの説明って間違ってますね。
今ではハルデックス製AWDも「クアトロ」ですから。
http://ja.wikipedia.org/wiki/Audi
ありがとう。4リングスは4躯を表してるんだと聞いていたので。
どうやらまったく違うんですね。勉強になりました。
ついでにWikiの テクノロジー 欄にある、クアトロの説明って間違ってますね。
今ではハルデックス製AWDも「クアトロ」ですから。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:23:08 ID:QI0TSIIi0
>>865
重心の高い車は嫌いなのでご遠慮します。
重心の高い車は嫌いなのでご遠慮します。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 15:53:06 ID:wsEbLQRN0
>>ID:QI0TSIIi0
うわっ 粘着でベタベタだｗ
うわっ 粘着でベタベタだｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:10:53 ID:uJ9fBv640
>>857
そこはアウディの宣伝ビデオですが、三菱やスバルならもっと楽勝に坂を上っていきます。
そこはアウディの宣伝ビデオですが、三菱やスバルならもっと楽勝に坂を上っていきます。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:42:44 ID:6N8dHgIJ0
>>864
まともに話が出来そうで良かった
先ず、何に対して不満が在るのかを整理したいのだけど良いかな？
【クワトロに関して】
１．ハルデックスカップリングを用いたＡＷＤそのものの存在が認められない
２．ハルデックスカップリングを用いたＡＷＤをクワトロの名で販売することが認められない
３．その他
【ＤＳＧに関して】
１．未完成品を市販車で実験していると考えられるので認められない
２．未完成品を「安い」車に導入して云々（高額車であれば容認する）
３．その他
【怒りの矛先に関して】
１．上記のような販売姿勢を採るアウディが許せない
２．メーカーの提供する商品で満足する消費者が許せない
３．その他
俺の書き込みも荒らし同然に思われそうだな…
一応'05A3SB TFSI乗ってて満足してます
まともに話が出来そうで良かった
先ず、何に対して不満が在るのかを整理したいのだけど良いかな？
【クワトロに関して】
１．ハルデックスカップリングを用いたＡＷＤそのものの存在が認められない
２．ハルデックスカップリングを用いたＡＷＤをクワトロの名で販売することが認められない
３．その他
【ＤＳＧに関して】
１．未完成品を市販車で実験していると考えられるので認められない
２．未完成品を「安い」車に導入して云々（高額車であれば容認する）
３．その他
【怒りの矛先に関して】
１．上記のような販売姿勢を採るアウディが許せない
２．メーカーの提供する商品で満足する消費者が許せない
３．その他
俺の書き込みも荒らし同然に思われそうだな…
一応'05A3SB TFSI乗ってて満足してます
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:10:16 ID:W0x1EKs20
釣り合いしてて楽しい？
S3乗りなのでハルデックスですが、メリットって何か
あるのでしょうか？
普段はほぼFF状態なのでフルタイムと比べると燃費で有利とかかな？
FSIスポーツと迷ったけど、内装の質感がS3のがよかったので購入しました。
ランクスと間違えられることがありますがｗ
S3乗りなのでハルデックスですが、メリットって何か
あるのでしょうか？
普段はほぼFF状態なのでフルタイムと比べると燃費で有利とかかな？
FSIスポーツと迷ったけど、内装の質感がS3のがよかったので購入しました。
ランクスと間違えられることがありますがｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:53:34 ID:6N8dHgIJ0
野次の飛ばし合いになるよりはマシかなと思ったんだが…
横置きエンジンに使える、というのが最大のメリットにして採用理由でしょ？
全長が短くエンジンルームも狭いＡ３系には横置きレイアウトしか採用できないし
出力軸と前後をつなぐ駆動軸との位相を合わせようとギアを１系統増やすとなると
やはりエンジンルーム内に駆動系が収まらないからね
トルセンとの差は機械式制御か電子制御かという点が一番大きいと思うのだが
トルク配分を電子制御出来るということは５０：５０や４０：６０をデフォに設定することも
可能という訳で、今後はその自由度の高さにメリットを見出して行くのでは無いかと…
車の選び方としては>>871みたいなのが一番幸せになれる選び方だと思うな
横置きエンジンに使える、というのが最大のメリットにして採用理由でしょ？
全長が短くエンジンルームも狭いＡ３系には横置きレイアウトしか採用できないし
出力軸と前後をつなぐ駆動軸との位相を合わせようとギアを１系統増やすとなると
やはりエンジンルーム内に駆動系が収まらないからね
トルセンとの差は機械式制御か電子制御かという点が一番大きいと思うのだが
トルク配分を電子制御出来るということは５０：５０や４０：６０をデフォに設定することも
可能という訳で、今後はその自由度の高さにメリットを見出して行くのでは無いかと…
車の選び方としては>>871みたいなのが一番幸せになれる選び方だと思うな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:09:21 ID:rKJFkINx0
トルク配分を５０：５０や４０：６０をデフォに設定するなんて現実には
できていないのに、今後も何も無い。
事実、トルセンクワトロで市街地をはしるだけでも違う。
濡れた路面や雨天時、山坂道、高速道路などを
走ればハルデックスとの大きな違いは解るはず。
解らないとかどっちも一緒だ、とか思う奴はかなり鈍感な証拠。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:31:33 ID:1kgWeXtb0
せっかくアウディ買うならA4以上の本物のトルセン買ったほうがいいよ
SBなんかなんちゃってミニアバントじゃん
クルマに興味のないド素人の目は騙せても２ちゃんではそれは効かないな
ボルボみたいなどんべい百姓の小倅が乗るなんちゃってAWDシステムと同じなんて恥ずかしいですよ
SBなんかなんちゃってミニアバントじゃん
クルマに興味のないド素人の目は騙せても２ちゃんではそれは効かないな
ボルボみたいなどんべい百姓の小倅が乗るなんちゃってAWDシステムと同じなんて恥ずかしいですよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:03:26 ID:Ja88yNBl0
こういうの見て軽い気持ちでＡ３乗るやつが減ってくれると
かえって嬉しいんだがな
実際増えすぎてもつまらんからなあ
かえって嬉しいんだがな
実際増えすぎてもつまらんからなあ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:04:01 ID:ekdPa+1WO
笑わしてくれるね２ＣＨしか居場所が無い人達は。
頑張って外に出ような。
頑張って外に出ような。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:14:20 ID:WE6UCxHk0
もうここの住人も論破されまくりで返すレスも悲壮なだｗ
クワトロモドキハルデックスにしろ、3drが誰が見ても美しいのに
胴長間延びのファミリーバンSBの方がいいとかのたまう始末。
悔しかったら並行でnewS3買えやｗｗ
フォーリングスとクワトロエンブレムなんておこがましいから外せよｗ
クワトロモドキハルデックスにしろ、3drが誰が見ても美しいのに
胴長間延びのファミリーバンSBの方がいいとかのたまう始末。
悔しかったら並行でnewS3買えやｗｗ
フォーリングスとクワトロエンブレムなんておこがましいから外せよｗ
878 ：神様：2006/11/13(月) 20:15:41 ID:LdsAUfft0
そろそろスバルの子会社になったらどうだろ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:19:02 ID:ekdPa+1WO
Ｓ３もハルデックスじゃん。何が違うか説明できる？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:28:15 ID:/KOFMdIl0
腐っても「S」だからな！
アウディヲタなら「S」の符号は別格なはず
その上のネ申は「RS」
ま、ハルデックスには変わりないが「S」ってことでペイ
素の「A」で尚且つハルデックはただのカスアウディｗ
アウディヲタなら「S」の符号は別格なはず
その上のネ申は「RS」
ま、ハルデックスには変わりないが「S」ってことでペイ
素の「A」で尚且つハルデックはただのカスアウディｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:33:38 ID:2M4j+IGS0
SB3.2海苔だが、A4 2.0Tクワトロと乗り比べてこっちにした。
2.0TFSIのエンジンのゴロゴロ感がどうしても許せなかった。
（実はトルセンの機構というかネームバリューは最後まで魅力だったが）
A3で「相当な速度」で豪雨の高速走っても鼻歌まじりだったから、
自分にはこれ以上の必要ないなぁ。
乗る人それぞれの欲するものが何かで、チョイスすりゃいいんじゃないか。
A3がハルちゃんでどんなシステムかなんて、
この車買おうと思った人間ならほとんど理解してると思う。
2.0TFSIのエンジンのゴロゴロ感がどうしても許せなかった。
（実はトルセンの機構というかネームバリューは最後まで魅力だったが）
A3で「相当な速度」で豪雨の高速走っても鼻歌まじりだったから、
自分にはこれ以上の必要ないなぁ。
乗る人それぞれの欲するものが何かで、チョイスすりゃいいんじゃないか。
A3がハルちゃんでどんなシステムかなんて、
この車買おうと思った人間ならほとんど理解してると思う。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:35:16 ID:rWMC3Kgz0
VWでいうところのGTIだな。
VW海苔のDQN-GTIモドキはいっぱい居てるがaudi海苔のSモドキってリアルであまり見かけないな。
たいていおばちゃんとかまじめそうな野朗が多い。
雑誌やネットではSモドキも少数だが生息しているようだが。
VW海苔のDQN-GTIモドキはいっぱい居てるがaudi海苔のSモドキってリアルであまり見かけないな。
たいていおばちゃんとかまじめそうな野朗が多い。
雑誌やネットではSモドキも少数だが生息しているようだが。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:41:07 ID:rWMC3Kgz0
>>881
おまいも素の「A」で尚且つハルデックはただのカスアウディなんですねｗ
ま、唯一3.2ってわざわざ書いているところがおれは2リッター乗りのカスとは違うんだぜみたいな
ちょい金持ち臭（本物の金持ちとは断定は出来ないが）を漂わせているわけだがｗｗ
おまいも素の「A」で尚且つハルデックはただのカスアウディなんですねｗ
ま、唯一3.2ってわざわざ書いているところがおれは2リッター乗りのカスとは違うんだぜみたいな
ちょい金持ち臭（本物の金持ちとは断定は出来ないが）を漂わせているわけだがｗｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:58:43 ID:ekdPa+1WO
悲しくないか？２ちゃんでつまらん煽りばかり書いて
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:02:01 ID:eu7aWVA30
＞A3で「相当な速度」で豪雨の高速走っても鼻歌まじりだったから
相当とはなん㌔？
最低でも150や160ぐらい、もしくはそれ以上は出したんだろうな？
じゃないとトルセンクワトロ相手に話にならんぞ、マジで。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:05:28 ID:YJWHNTuwO
アウディダサいよ！
日本人にウケ悪い
日本人にウケ悪い
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:10:36 ID:ekdPa+1WO
悲しいよなやっぱり。何でもいいから自分で車買って
走ってみようよ。
走ってみようよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:22:36 ID:7tK4Om6Q0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:24:19 ID:xNNu2NX70
煽る人はいったい何の興味があってここを見に来るのでしょうね。
ほんとは欲しいけど買えない、買えなかったとかかな？
乗ってて、性能云々で不満があるなら どうして買ったのでしょうね。
ほんとは欲しいけど買えない、買えなかったとかかな？
乗ってて、性能云々で不満があるなら どうして買ったのでしょうね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:26:25 ID:3lSBsjt70
A43.0からA3SB3.2に乗り換えた僕が来ましたよ。
雪道や豪雨での両車を比べてA3SBに大きな不満はございません。
以上終わり。
雪道や豪雨での両車を比べてA3SBに大きな不満はございません。
以上終わり。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:54:19 ID:A9Byz4050
買えない人の煽りは無視して、乗ってる人同士のもっと楽しい建設的な話にしたいですね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:59:14 ID:vusjBQmQ0
先日、関越でA3SBがM3に煽られまくってあっという間に
ちぎられてたな
やっぱ廉価のAシリーズは遅いね 笑
ちぎられてたな
やっぱ廉価のAシリーズは遅いね 笑
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:09:25 ID:pWsQhtcI0
>>892
残念ながらあっという間にちぎられるほどの差はないよ
残念ながらあっという間にちぎられるほどの差はないよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:12:49 ID:6VDDJ1bPO
GTIスレのニの轍踏んだか
かなり長いこと荒れるから住人各位は徹底したスルーをヨロ
まぁ、住人がスルーしたら煽りに反応する住人を装って言い合いを自演するんだがな……
気持ち悪くなるくらいしつこいので、覚悟されたし
かなり長いこと荒れるから住人各位は徹底したスルーをヨロ
まぁ、住人がスルーしたら煽りに反応する住人を装って言い合いを自演するんだがな……
気持ち悪くなるくらいしつこいので、覚悟されたし
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:24:05 ID:ETKzMnMo0
つーかＡ３なんて９８％ＦＦだよ
ハルネタならＲ３２とかＴＴスレでやった方が効率いいと思うんだけど。。。
ハルネタならＲ３２とかＴＴスレでやった方が効率いいと思うんだけど。。。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:33:52 ID:ekdPa+1WO
ひょっとしたら、Ａ３全部ハルデックスって思ってん
じゃないの。煽り馬鹿は。
じゃないの。煽り馬鹿は。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:43:53 ID:nCLcGVsG0
TFSIな俺にはハルデックスだか何だかあんま関係なんだけど
APRのROMチューンした人いるかな、プラグ交換はした？
APRのROMチューンした人いるかな、プラグ交換はした？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:45:35 ID:oNnd5Y6w0
http://www.youtube.com/watch?v=pkg_dn1ME9A&mode=related&search=
M3は911ターボとタメはるぐらいの速さ
君の素A3は911ターボに高速であっという間にちぎられないんだねwwww
すごい大嘘つきなわけだwwwwwww
M3は911ターボとタメはるぐらいの速さ
君の素A3は911ターボに高速であっという間にちぎられないんだねwwww
すごい大嘘つきなわけだwwwwwww
自分が欲しくて買ったんだから人から何言われても気になんない。
今も気に入って乗っているから他の車は欲しくはならない。
小さくて、下からトルクがあって、サイズのわりに良い物感がある
乗り心地も悪くないし踏めば速度も出る
そして何と言ってもDSG！これを買ったらボディが付いて
ｷﾀ――――（ﾟ∀ﾟ）―――ｰ!!!!
てな具合だね。
今も気に入って乗っているから他の車は欲しくはならない。
小さくて、下からトルクがあって、サイズのわりに良い物感がある
乗り心地も悪くないし踏めば速度も出る
そして何と言ってもDSG！これを買ったらボディが付いて
ｷﾀ――――（ﾟ∀ﾟ）―――ｰ!!!!
てな具合だね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:53:15 ID:ekdPa+1WO
いちいちよそからソースを持ってこないと、何にも
喋れないんだな煽り馬鹿は。自分の車のことをしゃ
べってごらん。
喋れないんだな煽り馬鹿は。自分の車のことをしゃ
べってごらん。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:25:04 ID:+MUuRnwt0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:26:39 ID:A9Byz4050
>>893
煽りに餌を撒いちゃダメだよ
煽りに餌を撒いちゃダメだよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:38:59 ID:ekdPa+1WO
ここにいるみんなはＡ３のことはよく知ってるから、
自分の車のことをしゃべってごらん？煽り馬鹿さん。
自分の車のことをしゃべってごらん？煽り馬鹿さん。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:41:32 ID:lsenKivE0
A3に煽られて、ぶちぬかれたFit(無限)の人が憂さを晴らしているスレはここですか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:48:00 ID:ETKzMnMo0
いや、正直Fit相手だとぶち抜かれるのはＡ３の方ですよ
ＴＦＳＩなら別だけど…ほとんど素の2,0でしょ？ココの住人
ＴＦＳＩなら別だけど…ほとんど素の2,0でしょ？ココの住人
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:52:33 ID:pSC1wtnX0
高速ネタで"煽った""ちぎった"とよく言うやつがいるが・・・
車って
スピードが出るかどうか？
ではなくて
スピードを出すかどうか？
だと思う。
そういう奴に限って
ちょっと加速しては、数キロも走らないうちに減速するような運転をする。
そういう奴に限って
対抗意識だけは高い。
加速勝負をして楽しむのはいいが・・・単純に早く目的地に着きたいだけの俺がいる。
頼むからどいてくれ。
車って
スピードが出るかどうか？
ではなくて
スピードを出すかどうか？
だと思う。
そういう奴に限って
ちょっと加速しては、数キロも走らないうちに減速するような運転をする。
そういう奴に限って
対抗意識だけは高い。
加速勝負をして楽しむのはいいが・・・単純に早く目的地に着きたいだけの俺がいる。
頼むからどいてくれ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:05:49 ID:t3p5k3hK0
Fitは速いよ。
アクセラの2.3と張り合って余裕でぶち抜いてったのを見たよ。
アクセラの2.3と張り合って余裕でぶち抜いてったのを見たよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 07:41:04 ID:hAnPYu960
おはよう
昨夜も良い荒れ模様だった様子で…
結局は（・∀・）ｽﾎﾟﾊﾞ！の１～２行目に集約されるな
他に何も言うことないだろう
ぶち抜くも何も、走行車線をﾏﾀｰﾘ流すだけだし
営業バンやミニバンが近づいてきたら速攻で道譲るし
１０年以上前の車から乗り換えた俺にとっちゃ、やたら気持ちよく回るハンドル
握ってるだけでも十分満足出来てしまうのでな
昨夜も良い荒れ模様だった様子で…
結局は（・∀・）ｽﾎﾟﾊﾞ！の１～２行目に集約されるな
他に何も言うことないだろう
ぶち抜くも何も、走行車線をﾏﾀｰﾘ流すだけだし
営業バンやミニバンが近づいてきたら速攻で道譲るし
１０年以上前の車から乗り換えた俺にとっちゃ、やたら気持ちよく回るハンドル
握ってるだけでも十分満足出来てしまうのでな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:05:21 ID:2Ezx+0eL0
おいおい、なに？A3とM3とそんなに大差ないって？
冗談もほどほどにしないと。
RS4相手でもM3は相当速いよ。
最後にちぎられるのはさぁ、どちらでしょう？
http://www.youtube.com/watch?v=ntLWFnFnVqI&mode=related&search=
冗談もほどほどにしないと。
RS4相手でもM3は相当速いよ。
最後にちぎられるのはさぁ、どちらでしょう？
http://www.youtube.com/watch?v=ntLWFnFnVqI&mode=related&search=
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:08:10 ID:XNvHZKTr0
釣堀か
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:10:58 ID:2Ezx+0eL0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 09:27:36 ID:bTSGAHPW0
A3に実際乗ってるヤツでM3と張り合おうと思うヤツは居ないって。
そんなのは煽り厨の自作自演ｗ
そんなのは煽り厨の自作自演ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:48:17 ID:vkzFWI+40
痛すぎる。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:31:11 ID:P7lOEV3K0
A3海苔はホント痛すぎる。
どうせ軽量鉄骨の安アパートに住んでるんだろうな。
残価設定低金利ローンで無理矢理買って、
週末、松屋とﾎｰﾑセンターまでのドライブを生き甲斐にしてる貧民。
車だけが恋人の毒男。
つうか、俺の近所に実際いるから怖い。
そう、
お前だよ！！！
どうせ軽量鉄骨の安アパートに住んでるんだろうな。
残価設定低金利ローンで無理矢理買って、
週末、松屋とﾎｰﾑセンターまでのドライブを生き甲斐にしてる貧民。
車だけが恋人の毒男。
つうか、俺の近所に実際いるから怖い。
そう、
お前だよ！！！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:46:17 ID:wVUG1nN60
おまえもだろ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 11:00:06 ID:bTSGAHPW0
俺か！（イタッ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:12:17 ID:hAnPYu960
どうせ軽量鉄骨の安アパートに住んでるんだろうな の検索結果 約 136 件中 1 - 10 件目 (0.46 秒)
まぁ、確かに乗り手も色々いるだろうな
比較的裕福な家庭の子女が進学祝いに買ってもらうこともあるだろうし、若いお父さんがちょっと頑張って
買うこともあるだろうし、いろんな車に乗りたいって人がちょっと囓るために買うこともあるだろうし、ちょい乗り
用のセカンドカーに選ぶ人もいるだろうし、生活スタイルに合うと思って選ぶ人も居るだろうし、欲しくて欲しくて
たまらなかったので無理をしてでも買っちゃう人だっているだろう
稀少車じゃなくてごく普通の市販車なんだから、数が売れてりゃそれだけいろんな乗り手もいるよ
で、その一部の例を挙げて何が言いたいのかなと…
他人を貶めても自分自身の価値は少しも上がりはしないよ？
同じコトは車にも言えるな
A3よりも性能、質感、その他諸々が上の車なんて腐るほどあるだろうが、それを引っ張り出してきて
「A3はクソ！」とか言ったところでA3自体の価値は上がりも下がりもしない
こちらとしては「へー、やっぱトルセンは良い物なんだねー」とか「確かにM3は速いよねー」とは思うけど
それ以外に何も思いようが無い
事実は事実として受け止めるだけだよ
以前にも「論破」という言葉を使う子が延々と居着いたことがあったけど、相手が誰かも判らないような
匿名掲示板ではそもそもまともな「論」が行えるのかどうかを考えた方が良いかもね
自分の意見が不利とみたら即座に他人のフリをして別のことを言い出せるような環境で論を交わす
ことは難しいと思うよ？
ちなみに「論破」でぐぐったらこんなサイト見つけた（ｗ
ttp://glossary.tank.jp/t09AA.html
まぁ、確かに乗り手も色々いるだろうな
比較的裕福な家庭の子女が進学祝いに買ってもらうこともあるだろうし、若いお父さんがちょっと頑張って
買うこともあるだろうし、いろんな車に乗りたいって人がちょっと囓るために買うこともあるだろうし、ちょい乗り
用のセカンドカーに選ぶ人もいるだろうし、生活スタイルに合うと思って選ぶ人も居るだろうし、欲しくて欲しくて
たまらなかったので無理をしてでも買っちゃう人だっているだろう
稀少車じゃなくてごく普通の市販車なんだから、数が売れてりゃそれだけいろんな乗り手もいるよ
で、その一部の例を挙げて何が言いたいのかなと…
他人を貶めても自分自身の価値は少しも上がりはしないよ？
同じコトは車にも言えるな
A3よりも性能、質感、その他諸々が上の車なんて腐るほどあるだろうが、それを引っ張り出してきて
「A3はクソ！」とか言ったところでA3自体の価値は上がりも下がりもしない
こちらとしては「へー、やっぱトルセンは良い物なんだねー」とか「確かにM3は速いよねー」とは思うけど
それ以外に何も思いようが無い
事実は事実として受け止めるだけだよ
以前にも「論破」という言葉を使う子が延々と居着いたことがあったけど、相手が誰かも判らないような
匿名掲示板ではそもそもまともな「論」が行えるのかどうかを考えた方が良いかもね
自分の意見が不利とみたら即座に他人のフリをして別のことを言い出せるような環境で論を交わす
ことは難しいと思うよ？
ちなみに「論破」でぐぐったらこんなサイト見つけた（ｗ
ttp://glossary.tank.jp/t09AA.html
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:18:15 ID:vkzFWI+40
>>917
なんかステキ。。。ポッ
なんかステキ。。。ポッ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:42:12 ID:XNvHZKTr0
>>917
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて困った様子の女性が、まで読んだ
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて困った様子の女性が、まで読んだ
>>917 全部読んだぞw gj！
こんな事書いてもしょうがないんだが
俺が買う時の競合車ってＭ３とｲﾝﾌﾟﾚｯｻＳ２０３だったのよ。
この車は元々頭にはなかったんだけど友人の付き添いwで
TT3.2を見に来てついでにTT乗ったらDSGにやられちゃったのよ。
俺は2ﾍﾞﾀﾞﾙMTとしちゃ今 世界一だと思ってる（他にも何台か乗った）
ちなみに友人はｴﾘｰｾﾞ買ったわけだがorz
こんな事書いてもしょうがないんだが
俺が買う時の競合車ってＭ３とｲﾝﾌﾟﾚｯｻＳ２０３だったのよ。
この車は元々頭にはなかったんだけど友人の付き添いwで
TT3.2を見に来てついでにTT乗ったらDSGにやられちゃったのよ。
俺は2ﾍﾞﾀﾞﾙMTとしちゃ今 世界一だと思ってる（他にも何台か乗った）
ちなみに友人はｴﾘｰｾﾞ買ったわけだがorz
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:14:33 ID:m/3aBcap0
SB海苔なんですけど、ヘッドライトウォッシャーを動作させたら
ノズルが片方、ふっとんでいきました。
いまからディーラー逝って来ます・・・OTL
ノズルが片方、ふっとんでいきました。
いまからディーラー逝って来ます・・・OTL
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:49:55 ID:JBFN2M+bO
煽り馬鹿はようつべかウィキからネタ持ってこないと
何もしゃべれないからね。自分の車のこと自慢しよう
にも車持ってないし。
何もしゃべれないからね。自分の車のこと自慢しよう
にも車持ってないし。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:42:16 ID:LLq33vCJ0
雨天時155mph-時速250km newS6
http://www.youtube.com/watch?v=7fMffpyqbJc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=7fMffpyqbJc&mode=related&search=
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:58:56 ID:P7lOEV3K0
＞917
＞事実は事実として受け止めるだけだよ
オーナーや信者がそれをできてりゃここまで荒れてない罠
＞事実は事実として受け止めるだけだよ
オーナーや信者がそれをできてりゃここまで荒れてない罠
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:29:32 ID:yBNX8Wio0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 18:41:25 ID:bTSGAHPW0
こういうマターリした感じが(・∀・)ｲｲﾈ!!
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:10:41 ID:3NiBFUD80
所詮ワーゲンの着せ替え人形だからな、でそのワーゲンの質が下がっているからA3も道連れだ罠。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:18:03 ID:Lvnv50GX0
ああそう
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:52:55 ID:JBFN2M+bO
よそからネタが持ってこれないと、小学生みたいな
ことしか言えないなｗ
ことしか言えないなｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:01:02 ID:lMb5x6+t0
サラッと流してマターリいきたいね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:02:54 ID:rlXbvfMP0
なんかひとり、しつこく反応しているバカが混じってるな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:20:26 ID:PTbifcKp0
ｋ帯厨は、ほとんどがﾊﾞｶ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:30:24 ID:lMb5x6+t0
>>932、933
気持ちはよぉ～っく判るが、無反応で行こうよ。それが大人ｗ
気持ちはよぉ～っく判るが、無反応で行こうよ。それが大人ｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:19:53 ID:v/wahOME0
わざわざ上げるなクズ！士ね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:35:58 ID:SZWoTyGt0
audiスレの中でもいちばん品の無いaudiらしくないスレだここは。
本家をたまには見習えばいいかと。
本家をたまには見習えばいいかと。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:37:41 ID:ajYdR+HJ0
ネガティブキャンペーンの自作自演乙。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:47:00 ID:8W2EtTap0
晒しあげwwww
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 05:14:57 ID:/KC6A4Y60
どうしてここまで品が無くお行儀が悪いのかなあ
アウディの最廉価車種だからやっぱ仕方ないの？
背伸びして買って余裕の無い軽量鉄骨の安アパートに住んでいるのが実情なの？
アウディの最廉価車種だからやっぱ仕方ないの？
背伸びして買って余裕の無い軽量鉄骨の安アパートに住んでいるのが実情なの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:29:04 ID:jtP6FYYk0
A3は車社会で重要な任務を持った車種だよ。
馬鹿でアホの車音痴の、基地外が乗ってるって直ぐ分かる。
基地外の隔離車として非常に貴重(ｷﾁｶﾞｲﾎｲﾎｲ)・・・周りの人たちも認識しやすいでしょ。
DQNがM3に乗ってたら分かり難いしｗ
馬鹿でアホの車音痴の、基地外が乗ってるって直ぐ分かる。
基地外の隔離車として非常に貴重(ｷﾁｶﾞｲﾎｲﾎｲ)・・・周りの人たちも認識しやすいでしょ。
DQNがM3に乗ってたら分かり難いしｗ
A3ってなんで屑がやたら乗りたがるのかなぁ。
大して良い車でも無かろうに…
まぁでも隔離車としては確かに良い車だけどｗ
まだ誰も俺を論破できねーなw
大して良い車でも無かろうに…
まぁでも隔離車としては確かに良い車だけどｗ
まだ誰も俺を論破できねーなw
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:23:55 ID:iU6rCMAx0
さあ、寒いけどクルマ洗お。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:37:41 ID:rsaW29As0
何でＭ３に噛みつかれなきゃならないのか不思議。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:45:36 ID:8O5GcoPv0
車洗うで思い出したが
夏の終わりごろから、あっちこっちに
虫がへばりついたままなんだが(´ω｀)
夏の終わりごろから、あっちこっちに
虫がへばりついたままなんだが(´ω｀)
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:53:36 ID:mEGOyoz50
数名がスレ健全化に必死ですね。
まるでマスゴミのよう。
まるでマスゴミのよう。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:22:03 ID:rBCqEY9/0
アウディ自身がクワトロシステムの独自性を強調していながら、
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
>>941
おまえの情けないやり口はホントに泣けてくるな……
おまえの情けないやり口はホントに泣けてくるな……
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:32:16 ID:rBCqEY9/0
アウディ自身がクワトロシステムの独自性を強調していながら、
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:58:34 ID:LfKCBkp/0
>>947
917さん心中お察ししますが、ここは徹底スルーで干揚げに。
917さん心中お察ししますが、ここは徹底スルーで干揚げに。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 13:53:34 ID:pZM7MPgl0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:41:38 ID:rBCqEY9/0
アウディ自身がクワトロシステムの独自性を強調していながら、
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
Ａ３やＴＴの４駆にも同じ「クワトロ」という呼び名を付けるのは良くないですね。
Ａ３やＴＴに高級感を演出するつもりなのは分かりますが、明らかにユーザに誤解を
生じさせているし、本来のクワトロシステムがただの４駆と同じに思われて
マイナスだと思います。同じグループのＶＷが「４モーション」「シンクロ」と
明確に区別しているのに、おかしいですよね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:19:49 ID:+BPZljc60
センタースピーカー殺した人居ませんか？
あれさえなければ音も少しはマシにかるかも！？
あれさえなければ音も少しはマシにかるかも！？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:21:48 ID:MEpCHk800
久しぶりにここ覗いてみたけど、平日の昼間からIDも変えずに粘着
してる人がいますね。急にどうしたのかな。
ってスルーですよね。またーりで。
してる人がいますね。急にどうしたのかな。
ってスルーですよね。またーりで。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:03:22 ID:mNbeLKnr0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:12:44 ID:TsQa77Ul0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:18:45 ID:JgOkXYQ70
今週 日曜日に納車されますーー 2.0TFSIです。
新車、輸入車ともに初めてで楽しみだな。
初めは大切だけど、そのうち、うん まぁいいや的な扱いになる癖が
あるので今回はずっと大切にしていきたいな。
新車、輸入車ともに初めてで楽しみだな。
初めは大切だけど、そのうち、うん まぁいいや的な扱いになる癖が
あるので今回はずっと大切にしていきたいな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>957
おめでとー。楽しみですね。
うちは４ヶ月待たされました。
そのぶん，納車されたときの感激はひとしお。
ご存じとは思うけど，ドア開けたときの停まる位置が極端なので開け閉めには気をつけた方がいいですよ。
いきなり壁とかにゴツンはへこみます。（経験者談・・・(TT)）
また，最初はかなり乗り心地硬く感じるかも。
でも，少し走ればなじんできます。
おめでとー。楽しみですね。
うちは４ヶ月待たされました。
そのぶん，納車されたときの感激はひとしお。
ご存じとは思うけど，ドア開けたときの停まる位置が極端なので開け閉めには気をつけた方がいいですよ。
いきなり壁とかにゴツンはへこみます。（経験者談・・・(TT)）
また，最初はかなり乗り心地硬く感じるかも。
でも，少し走ればなじんできます。