■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part15

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:52:02 ID:AXLZHvtg0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:56:27 ID:AXLZHvtg0

Ｓ－ＭＸのコンセプト

ホンダは、「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」という独自の発想のもと、オデッセイ、CR-V、ステップワゴンを次々と送り出してきました。
そして今日、新しい考え方から生まれた、新しいスタイルのパッセンジャーカー、S-MXを発表いたします。
ホンダはこのS-MXを、乗る人がカタチにとらわれることのない、自由な生活のアイデアや価値がつくり出せる、「楽しさ性能」をもつクルマとして、ご紹介させていただきます。

ホンダは、クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)の考え方を、さらにつきつめ、新しい時代のための、新しい楽しみを具体化するクルマを生み出しました。

毎日新しい生活が創造できるようなクルマ。
それが、ホンダのクリエイティブ・ムーバー=「生活創造車」です。
生活を創造するということは、クルマが生み出す、有形、無形の価値が互いに
刺激しあうことで、乗る人それぞれにとっての新しい価値=「楽しさ」、
つまり人の生活スタイルの基本となるものを創り出していくということです。
そこで、ひとりひとりの人の気持ちと共振し、そのことが、
新しい楽しみとなる、機能や性能、それらの有益性をしっかりと確かめ、
乗る人が「楽しさ」を生活創造の中で明快に主張できる、
新しい価値をもつクリエイティブ・ムーバー「S-MX」を誕生させました。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:57:02 ID:AXLZHvtg0

S-MXテキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/t_index.html
S-MXグラフィック系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/index.html
過去ログサイト
http://www.geocities.jp/asaeiasaei/S-MX/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:58:02 ID:AXLZHvtg0

【リコール情報】
国土交通省(旧運輸省)に届け出られ、メーカーが改修する不具合。S-MXでは三件発生。
(1)届出番号"リコール国-749-0"、"同753"、届出日 2001/6/6及び6/22。
車輪を取り付けるホイールボルトの熱処理に不適切なものがあるため、
当該ボルトが折損することがあり、最悪の場合、車輪を保持できなくなるおそれがある。
ホイールボルトを対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1400996～1402683(平13/1/16～平13/3/14)　1,688台
GF-RH2-1400012～1400233(平13/1/16～平13/3/12)　212台
(2)届出番号"リコール国-842"、届出日 2002/5/12。
イグニションスイッチに流れる電流が大きいため、始動時に生じるアーク放電によって
接点が摩耗して導通不良を起こすことがあり、
最悪の場合、走行時の振動等でエンジンが停止するおそれがある。
なお、再始動は可能である。
イグニションスイッチを対策品と交換する。
対象車体番号
E-RH1-1000004～1052729(平8/11/11～平9/9/3)　52,726台
E-RH1-1100004～1152845(平9/9/8～平11/3/16)　52,842台
E-RH2-1000006～1010140(平8/11/11～平9/9/3)　10,133台
E-RH2-1100008～1105704(平9/9/8～平11/3/18)　5,697台
(3)届出番号"リコール国-855"、届出日 2002/8/1。
助手席用のエアバックの膨張ガス発生装置(インフレーター)内の溶接不良により、
エアバッグ作動時に切都合部が剥がれ、ガスが供給されず、エアバッグが展開しないおそれがある。
助手席エアバッグ装置を対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1401614～1401688(平13/1/31～平13/2/1)47台
GF-RH2-1400096～1400111(平13/1/31)13台

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:58:41 ID:AXLZHvtg0

リコールで対応済みか否かの判断方法
◆ホイールボルト◆
・改善実施済車には、No.749又はNo.753のステッカーを貼付する。
◆イグニッション◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.842又は外-958又は外-959のステッカーを貼付する。
◆エアバック◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.855のステッカーを貼付する。

でも、前ｵｰﾅｰが剥がしてしまった可能性も否めないので
心配ならやっぱりﾃﾞｨｰﾗｰでの確認が確実かと思います。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:59:19 ID:AXLZHvtg0

おまけ

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　　　　〈(^.l゜　 .l┌────────── .＼、
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:55:37 ID:bpu8O4xHO

>1
スレ立て乙です♪

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:40:02 ID:lklWApQkO

乙です

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:14:11 ID:0aibLucXO

>>1
乙です

漏れは年内に購入予定

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:29:35 ID:+0WjL2n/O

ナビを変えようと考えてますが、どこのメーカーがお薦めでしょうか？ちなみに自分は、カロッツェリアかなと考えてますが・・・。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:34:09 ID:F4zNWXE4O

音質で選ぶなら最近出たｹﾝｳｯﾄﾞのHDDﾅﾋﾞがいいかと…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:12:18 ID:Ek0CGzM60

>>10
カロかパナで正解かと。ナビとしてはこの二つ以外考えられない。
カロは機能の豊富さと音質の良さ、ナビの精度の高さ、ドライバーズビューなど見せる要素もあります。
パナも機能が豊富です。ナビの精度はカロに負けますが、市街地図の範囲がどのメーカーよりも広く地方で有利です。
昔のカロの音質は派手で独特の癖があって嫌いだったが、内蔵アンプがMOS-FETになってからプレーンになってきてる。いい傾向です。

煽るわけではないけど、ケンウッドはクソ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:30:56 ID:d+nBQj+nO

前スレ埋めてからこっちを使おうよ。。。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:35:08 ID:6Y/M/G2lO

>>1
ナイスです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:24:34 ID:IiUhLwcfO

>>10
スレ違いも甚だしい。
俺は怒ったぞー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:58:17 ID:5xTGQAtoO

>>10　　　　　　　　　　　ＳＭＸのカギは一秒フラッと。盗難に注意

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:56:37 ID:mlx6rz7UO

10です。実は去年車上荒らしにあって、CDなど持ってかれました。運転席側の鍵をピッキングされた。鍵を全部付けかえようとしたけど、金がかかるので運転席側のとこだけ替えた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:54:01 ID:kd9ppklm0

E-RH2乗りです。
ヤフオクで5人乗り用純正赤マットを落としたんですが、
フィッティングイマイチorz
前期と後期で運転席足元にある、滑り止めの赤ポッチって別物？
位置が微妙にずれるんですが……。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:14:51 ID:0V/p6lqk0

>>18
その赤ポッチがずれているって事はないか？
いっそ足マット止めを外すとか

20 ：18：2006/07/24(月) 21:41:37 ID:kd9ppklm0

あー、ここsageてた方いいんでしたっけ。
今日はもう暗いんで明るい時に確認するけど、ポッチの位置はずれてないと思う。
もしかしたら、ベンチとセパレートの違いなのかなぁ。

それより、どっかのスレでベンチシート抜いてセパレートシートがポンOKって
あった気がするんだが、あれって違うんじゃない？
ベンチ車に5人乗りのフロアマットを入れた時に思ったんだけど、
レール位置とか大分違うよ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:09:29 ID:d+nBQj+nO

>17
自分も車上荒らしに…。
まだ②この車に乗りたかったから鍵穴全部かえてナンバーもかえましたよ。
それに盗難防止装置もつけました。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:03:44 ID:0V/p6lqk0

>>20
参考に
つhttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=32116&UserCarNoteID=31243

23 ：18：2006/07/24(月) 23:18:43 ID:kd9ppklm0

>>22
ありがとう。一応僕もみんカラやってるので知ってはいたんだけどｗ
確かにフロントは簡単に出来ると思う。
ただ、リアもポンいける？
かなり初期のスレで、右側の内装と一緒に替えれば5人乗り用のセパレートが
入るって書いてあったけど、ボルト位置とか一緒なのかねぇ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:43:54 ID:0V/p6lqk0

>>23
みんカラ人口おおいなｗちなみに俺も登録してるけど･･･｡
Ｅ－ＲＨ２って事だけど前期４ＷＤってことだよね？GF-RH-1 ５人乗りのリアシートは2分割になっているのでボルトオンじゃいけなさそうだけどなぁ(･д･;)
写真でも撮ってうｐできればいいんだけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:23:05 ID:8pl5HESs0

>>20
べつにsageなくてもいいよ
sageてもいいけど質問はageて質問しないとそんなに知りたくないと思われるから
質問はageで

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:35:42 ID:2v4BcLkoO

ｺﾞﾒｿ､初心者ﾊﾞﾚﾊﾞﾚな質問なんだけど
自分の車って後ろに｢S-MX｣のｽﾃｯｶｰないんです。H9年式の中古なんですが
どの車にも必ず後ろ右下にｽﾃｯｶｰあるから、自分のは前のｵｰﾅｰが外したんだなって理解したんだけど、そこんとこ教えて下さい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:05:43 ID:bL8QCTMxO

Ｈ９だけどステッカーついてるよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:06:42 ID:oFHBwxcAO

ステッカー剥がしたよ。カナリ苦労しました…orz

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 07:34:50 ID:w4XXusknO

購入してすぐ剥がしたからラクでしたよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:33:38 ID:TzGxRWP9O

ステッカーなら、ドライヤーで暖めながら剥がせば楽じゃね？跡は残るけど。

禿しくスレ違いスマソ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:53:24 ID:G9I+CgLPO

パワーウインドーのモーターの音かなぁ。ロック解除の時にウィーィンって音がするようになった。10年式だけど、モーターが、かったるくなったのかなぁ？ちなみに、費用はどうかなぁ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:29:54 ID:FgVusqshO

ロック解除の音の件で、ディーラーに行ったら12910円でした。すぐになおそう。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:02:07 ID:ATAHrBhbO

２４時間以上書き込みないやん。一応age。

燃費の悪さからモビリオスパイクに乗り換えようかと
考える日々････｡
だけどS-MXが好きだし悩むわ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:44:52 ID:L+/pbmRgO

モビリオスパイクって燃費いいの？最近ガソリン高いからね～(´・з・`)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:17:07 ID:2QAf2oxeO

俺も去年の夏より急激に燃費悪化。今から車洗って寝るとするかorz

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:18:43 ID:sPjjFQo4O

質問なんですが、
ホーンを変えようと思ってるんですけど
S-MXはバンパーを外さないとダメですか？
店だと工賃が高くて…自分でも出来ますかね？
詳しい方、教えて下さい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:24:47 ID:GOy3wkRm0

類は馬鹿を呼ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:47:59 ID:AiaOWBSP0

>>36
バンパー外さないと無理ぽ。
勇気があれば意外に簡単に外せるものです。

検索すればすぐ外し方が見つかると思うよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:47:30 ID:2reL3nkR0

>>36
後期だけど、ナンバー外すだけでホーン交換したよ。
下に頭突っ込まなきゃだけど出来ない事はない！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:03:28 ID:hDDBdCbp0

前期も外さずにできる。純正はナンバーの後ろにあるから、カプラー外すのが面倒。面倒なのはそれだけ。
線を上のほうに延長して、エンジンルーム内のエキマニの上の辺りに付ける。
ちょうどグリルの裏になるから、音が篭る事も無い。
バンパー外して、チリが合わなくなったら最悪でしょ？もう古いんだし。

41 ：>33：2006/07/28(金) 20:22:30 ID:d2ESuZ9NO

せめてリッター９㌔くらいは走ってほしい。今は６～７㌔くらいだから。
一応アクセルワークには気を遣ってるんだけどなぁ。
後期は燃費いいの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:40:05 ID:bZP0cb6vO

自分のは、リッター5.8ぐらいです。高速でやっと9です。ガソリンの値段が上がるいっぽうなので、自分も車の買い替え考えてます。フィットにするかなぁ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:58:47 ID:UPce9n890

でも低速を保ちつつ走行すればリッター１１～１２も可能ですよ。急発進しない、惰性をうまく使う、
低速かつ定速走行するなど、ロスの少ない運転すれば燃費が良くなるはずです。

44 ：36：2006/07/28(金) 21:07:18 ID:sPjjFQo4O

>>38
>>39
>>40
みなさん、レスありがとうございます。
一度、ナンバーを外してやってみます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:16:37 ID:wTF7ux0Q0

>>44
がんばってやってみなよ！
自分でやると鳴った時に達成感があるから。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:01:24 ID:nJsIHyY00

>>43
もともとこの車はヤンキー上がりの低能が好む車だから
そういう運転を求めるのは無理かと・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:10:37 ID:Gsog0W9t0

そもそもヤンキー上がりがＰＣでネットできるのかと疑問に思うわけで・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:20:48 ID:H4A60hCiO

東大卒の高学歴ですが何か？

言ってみたかっただけだ　|д･)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:24:49 ID:lz32VXJlO

ディスチャージってHIDのこと？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:43:47 ID:RrIUFWTn0

朝鮮系ｗｗｗﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:00:11 ID:MwK8wu6cO

S-MXここ最近、よく見かける。若い女に人気が今だにあるなぁ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:15:00 ID:dN52UtUIO

Ｓ－ＭＸ用のシフトブーツってありますか？
雑誌の広告見て探してるんですけど見つからないです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:44:22 ID:JsREeFF6O

>>52
ﾔﾌｵｸとかにありましたよ
たしか前後期別でうってました★

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:51:56 ID:dN52UtUIO

>>53
ありがとうございます。
早速探してみます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:02:53 ID:p8cgZB0Z0

>>49
そそ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:31:43 ID:tTzGLOi0O

>>43
お住まいは？

57 ：４３：2006/07/30(日) 20:51:10 ID:1msSHrRH0

>>56
住まいは東北です。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:01:20 ID:tTzGLOi0O

>>57
東北の何処でどんな所に住んでいるのか知りませんが、
京都市内は府民とタクシーと観光関係の車が溢れているので
１１㌔/㍑なんて夢のまた夢。

せめて、８～９㌔/㍑は走ってほしい。
でも、やっぱ後期に乗り換える気がします。

ﾁﾗｼ裏ｽﾏﾝｺ('A`)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:51:09 ID:W446iqa10

たしかにリッター１２キロは可能だね。
現に俺の今回の燃費は１２．６キロ
回転数を一定に保つようにして走行すれば可能だよ

60 ：こっちにもカキコｗ：2006/07/31(月) 02:14:48 ID:Lm2X+6xA0

先日、Ｓ－ＭＸを購入いたしました。
１７インチにしたいんですが、なるべくツライチ状態になる、
ＰＣＤ、オフセットなどわかる人いれば、教えてください。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 06:44:13 ID:NgBdXCo8O

>>60
PCDは114.3でオフセットは現在の車高がわからないのでなんとも言えない。
オフセットだけでツライチを出そうとしない方がいいと思うよ。
スペーサーかませて微調整。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:05:37 ID:APjdN9DJ0

>>60
スペーサーはﾔﾒﾚ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:54:55 ID:ckxMykaV0

>>62
なぜ？たしかにハブボルトは短いかもしれないが、ロングを入れれば問題ないと思うけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:54:47 ID:NUXFBH+uO

俺ﾜｲﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰで30mm出したいんだけど､知り合いにやめとけって言われた。
だめかな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:00:31 ID:ckxMykaV0

ワイトレはあぶないだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:11:06 ID:XWY+s0720

折れるからな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:30:14 ID:hSVLMUzgO

っ自己責任

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:27:51 ID:upTzYgRNO

エアクリーナーをキノコから純正にするためにヤフオクで純正を買ったんだけど純正の吸気孔ってただの穴なの？　　　　　　　　　それか俺が買った物は欠損品かな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:54:55 ID:+B7xoOa20

>>68
運転席側ヘッドライトの後ろに来る部分だよね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 08:19:45 ID:eEItqahlO

空調のところの球交換て難しいですか？
つまみとボタン類をLEDにしたくて…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:49:48 ID:+DBHK4iTO

みんカラでやっている人いるから見てみれば？？
作業工程も載ってるしLED知識が全くない！じゃなければある程度はできるかと。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:57:22 ID:upTzYgRNO

>>69　　　　　　　　　　　そうそう。エアクリーナーボックスの吸気孔がただ穴が開いてるだけなんだけどこれでいいのかな？もう取り付けて普通に乗ってるけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:00:31 ID:ge1DnYf/O

アゲトキマス

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:03:06 ID:+B7xoOa20

>>72
それが普通だったと思うよ～
ちゃんとエンジンの上あたりにエアクリＢＯＸが着てるでしょ？
フィルターまではただの筒だから気にすることじゃないかな･･･｡
もし虫なんかの侵入が気になったら、１００均で茶コシ買って装着するといいかも

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:28:44 ID:u2rXRTF3O

SM-SEX

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:58:54 ID:n6u0rSna0

↑こういうのが夏厨というのですね。
この時期に2ちゃんねるによく沸いて出てくると死んだおばあさんが言ってました。
どう見てもおばあさんが言ってた通りの厨です。
本当にありがとうございました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:07:21 ID:VzkJapvZ0

↑
おまえのほうがツマンネ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:32:18 ID:upTzYgRNO

>>74　　　　　　　　　　　オッケー！サンクスｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:23:09 ID:zcZfz7/T0

>>77←こういうのが夏厨というのですね。
この時期に2ちゃんねるによく沸いて出てくると死んだおばあさんが言ってました。
どう見てもおばあさんが言ってた通りの厨です。
本当にありがとうございました。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 01:34:27 ID:XDB+j4tvO

夏厨が必死になるｽﾚはここですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 01:40:42 ID:bx2Dw2Jj0

ようこそ夏房スレへ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:48:47 ID:zRxDq2fzO

オイル交換してくるからお薦めオイル教えれ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:29:26 ID:IJMDYNtC0

>>82
暑いから固めのオイル。部分合成油か100％化学合成油。
あとは価格帯で銘柄が絞れる。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:37:45 ID:gHcq6E6VO

０Ｗ-１０なんてオイル入れるなよ。
夏で高温になるエンジンには、油膜が切れないようにちょっと硬めのオイルを入れましょう。ホンダ純正オイルが一番いいと思うけどな。
クリオでオイル交換だけなら２０００円でやってくれるよ。

参考に
夏:１０Ｗ-３０
冬:５Ｗ-２０

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:17:15 ID:5rVUcBnX0

>>84
車が古くなってきたら、10w-40の鉱物オイルがいいって雑誌に書いてあったんだけど、
そうなの？　ちなみに俺、10年落ちのs-mx乗ってます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:42:41 ID:gah1HKFfO

もうあと１０年乗りなさい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:10:00 ID:gHcq6E6VO

>>85
それて自動車全般にってことかな？
やっぱりメーカー独自の設計があるだろうから、純正が一番無難だと思うなぁ。

ちなみに俺は６年落ちＳ－ＭＸ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:30:26 ID:IJMDYNtC0

よく回すんなら10W-40とか15W-40でもいい。10W-30だとどのシーズンでも大丈夫。

冬とはいえエンジンの温度は普通に上がるから、20じゃ厳しいんじゃないか？少なくともこれで高速は走りたくない。
選び方としては冬は0W～5W、夏は10W～15Wってな具合。この粘度って低温時の始動性くらいしか関係しないけど。
後の30やら40やらの粘度は走りにあわせてって感じ。
5W-20って、K20A以降のような最近設計されたエンジンにしかホンダが推奨してないと思う。
B型エンジンって出てから20年近くになるしね。

雑誌の言う古いって、もっと古い車のことだと思う。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:24:24 ID:bx2Dw2Jj0

>>88
参考にさせてもらいます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:12:58 ID:fFAdeL5e0

うわー、亀田興毅の試合を見てたら赤マットの入札忘れてたorz
しかも奴勝っちゃうし

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:30:36 ID:ntxWh2yG0

>>88
これも十分古いよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:02:36 ID:kHDM0bgFO

２０世紀だもんねorz

93 ：85：2006/08/03(木) 14:35:04 ID:9fBCYh+m0

>>86
はい。と言いたいところだが、無理。
次の車検で11年10マソキロ位でタイベルやら色々交換する事になると思う。
他にイイ車ないかな～

>>88
どうも、勉強になりますた。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:43:44 ID:P39f0tNy0

同じレンジでも鉱物油と100％化学合成油ｆエンジンの滑らかさが違う。
一緒にするなよ。

鉱物油はクサイぞｗｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:26:48 ID:nQXRdbcL0

ヒマなので…

現行bBのイメージがS-MXとかぶってる！　と思う椰子は挙手！
次の買い換えならbBもイイかも？　と思ってる椰子も挙手！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:42:57 ID:k9NzVVVNO

かたち？煮てねー！
旧ビービーのほうがまだ煮てる
ぴょんぴょんハネるあたりが同じ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:54:28 ID:Muv/oCA1O

>>95
それはない。

ありえない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:37:32 ID:EJNiwSvk0

ｂBなんて安物と一緒にされても困るよね。重厚感が全然違うと思う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:56:09 ID:k9NzVVVNO

ビービーはもろアストロでしょ。アメリカンテイスト云々ってフレーズがパンフレットにあったような。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:59:25 ID:+CFtP7mF0

bBだとグレードダウンでしょ？
ダイハツ製で最廉価車がベースだよ。
S-MXのようにヨーロピアン風やスポコン風に弄れない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:11:10 ID:AeiG3s21O

くだらん

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:35:40 ID:fNwjhX3dO

最近、店長はどうしてんだろうね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:29:37 ID:aNmNJd4wO

平成１０年式もうすぐ１３万㌔だけど絶好調だ。２０万㌔くらいまでもつかな？ダメになるのはエンジンが先かボディが先か…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:37:27 ID:rC7rVNur0

>エンジンが先かボディが先か…

間違いなく電装系か補機類ですな．．．．．

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:59:45 ID:aNmNJd4wO

>104
補機類、電装類って例えばどこですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:15:31 ID:XQV2zRdT0

オルタ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:38:12 ID:J+2Vig000

電装類といえば、デスビは消耗品。
動いたり回ったりする部分は確実にへたるよね。ゴムなどのクッションになったり密閉する部分も。
それと水周りやね。液体に触れてるとこは腐食しやすいから。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:42:00 ID:k54Ancm9O

簡単に交換を要する部品をあげてみる。
ラジエター
足周りブッシュ
デストリビューター
オルタネーター
パワステベルト
エアコンベルト
タイミングベルト
Ｔベルトテンショナー
ウォーターポンプ

ぐらいかな？追加あったら頼む↓

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:45:03 ID:SDO4d7Vn0

車

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:40:57 ID:VzoQVlXfO

嫁

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:48:09 ID:otPWi3rgO

腎臓

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:44:30 ID:VCgE/aAfO

４０ソアラ純正のホイール履かせたかったが無理ぽ。
８Ｊでオフセット４５だもんで(´･ω･｀)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:53:24 ID:cJCUcxW8O

こんなんありかよ･････｡

http://p.pita.st/?m=5ysk0fvy

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:55:12 ID:VCgE/aAfO

>>113

ﾀｼｰﾛ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:40:15 ID:VHBZXWi20

エアコンをすると、エンジンルームからカタカタ音がします・・
あと加速中に車体下が小刻みに震える感じがします・・
どこか悪いのかな？

１１年式前期型１２万キロ。
去年中古で買ったんですがエンジンオイル・エレメント以外は今までノーメンテナンス。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:46:41 ID:Y7nuhN8PO

お前さー12満キロったら大体わかるもんだろ？
ようはボログルマって事なんだよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:50:22 ID:SDO4d7Vn0

釣り師うまいね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:03:12 ID:09jYLM05O

俺のは10年式だけど、ノートラブル。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:00:49 ID:YsqI13QrO

S-MXに合うインナーバッフルってありますか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:23:15 ID:OeYbgO22O

なけりゃ作れ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:11:08 ID:QmtHIfaLO

最近、車を買い換える事になりましてS-MXの最終型が欲しいのですが、
この型はセパレートタイプのみのシート設定なのでしょうか？
自分が捜している中ではセパレートしか見たこと無いのですがどうなんでしょう？

122 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/08(火) 21:54:10 ID:o7lvOLt+O

>>102
仕事が忙しくてPCが直せないから数日置きにＫ帯からスレを覗いてるですよ。

>>121
後期型でベンチシートが欲しければローダウンかカスタムベーシックていうグレードを選んでね。
ちなみにカスタムベーシックは標準仕様にベンチシートとそれに合う内装になってる以外はすべて標準と同じだお。
ヲレの車がこのグレードだったりする。

てかカスタムベーシックのギア比って標準と同じなんかな？
PCが無いから調べられない('A`)

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:16:18 ID:GRHjBvcm0

ありがと

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:16:49 ID:mMj89N/oO

>>122
ご丁寧にthxです。
カスタムベーシックですか？
多分、自分が見たのはベーシック？だったと思います。まだグレードもよく分からないので色々調べてみようと思います。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:33:04 ID:MrtgYcojO

>122
お元気そうで。

カスタムベーシック＝標準だと思ってた。
まだまだ甘いわ(´･д･`)

126 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/09(水) 14:49:53 ID:b4U198yUO

>>125
標準だとセパレートシートしかないじゃないですか。
そんな標準仕様にベンチをつけたのがカスタムベーシックだったり。

たしかカスタムベーシックって標準仕様より安かったような希ガス。

127 ：>>125：2006/08/09(水) 17:15:11 ID:MrtgYcojO

来年の４月にローンが終わり、車検が来るです。
９年式８３０００㌔。車検の頃には９万㌔かな。

消耗品を交換して更に２年乗るか、処分して後期を買うか迷ってます。
２年もあればそこそこ金は貯まるだろう。
悩むねぇ～（・Å・`）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:21:42 ID:tPYyvvoO0

どなたかリアスピーカの取り付け手順を教えてください＞＜

あとお勧めのスピーカありましたらぜひ＞＜

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:55:19 ID:E7Ouyb5/O

>>128
手順もなにもポン付けじゃん。
スピーカー買ったらそれなりの説明書もついてるよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 04:04:03 ID:oxm+P4rw0

>>128
マイナスドライバーや内張り剥がしでグリルを外すだけです。フロントと同じ。
お勧めですか？
基本はコーンの材質によって音が違うので、どういった音楽を主に聴くかによりますね。
リアは重要では無いので、そんなにこだわる必要はないと思います。音割れしない程度で十分。
1万円台から2万円程度のもので十分ではないでしょうか。
国産だとカロッツェリアはどうですか？パイオニアは元々スピーカーを得意とするメーカーです。
アルパインも良さそうですが、安い方が意外といい音を鳴らすのがあったりする。
お店で試聴したほうがいいです。実際に付けた音とはかけ離れていますが、参考にはなるかなと。
フロントはデッドニングしてますか？この車は必ずやっておくべきです。
S-MXって共振が酷いですからね。施行後の変わりように驚きますよ。
他人のS-MXに乗るたびに、こんな音でよく我慢してるなって思います。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:15:37 ID:4GuyqhrJO

海外製のｽﾋﾟｰｶｰなので変換ｺﾈｸﾀがないのですが、
配線を切って繋ぐ場合どちらが+か-かわかりますか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:26:25 ID:oxm+P4rw0

ソニーのサイトで線材色を調べられたけど、閉鎖してますね。
繋いでみて、正相か逆相か聴き比べてみますか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:27:49 ID:ajLfqOVv0

グリル外すと、穴が開いていないという罠も･･･。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:42:02 ID:d7WQ+yioO

カッターで切れ

135 ：128：2006/08/10(木) 23:49:31 ID:LazMkZWv0

とりあえずスピーカ買ってきます＞＜

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:47:42 ID:ec0JRIoO0

買ったか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:11:41 ID:CP2pG+M0O

(´･ω･)金ｸﾚﾖ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:14:38 ID:5ICoK6xDO

前期なんだけどクリスタルヘッドライトにしたら明るくなる？

139 ：128：2006/08/12(土) 21:18:11 ID:dGzvZVnp0

ポン付けでした＞＜
ありがとうございました＞＜

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:33:50 ID:utbEh/VK0

>>139
おめ！
結局何にしたの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:30:52 ID:Ye7z+4kMO

カーナビって必要？そんな遠出すんのたまにだし、県内走るくらいならいらないかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:39:23 ID:CP2pG+M0O

お好きなようにとしか言いようがない。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:49:21 ID:HWNSjtM2O

札幌市白石区川下この車乗ってる
当たり屋が住んでる。一家でグルだから気を付けて下さい。
名前も住所もTELもわかってるが
晒せないしなー。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:54:50 ID:WyzZsUq0O

俺も知ってる

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:18:21 ID:aDduafw90

川下って言う地名自体が怪しそう。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:55:58 ID:P5xswgs30

助けてくれ～っ!!!!
盆休みに暇してたもんだから、こちょこちょイジってたのさ
んなら、道具箱の下の方から古～いネオン棒が出てきたの
「こりゃフットライトに使えるじゃん」ってことで純正の配線をカプラーの根元でパチンッっと切ったのさ
そのときレールと工具が接触しててチロっと火花が・・・・・・
ヒューズ見たんだがどれも切れてないみたい。けど、もう電気来てない・・・・orz
どこかに見落としてるヒューズとかあるの？？？
どうか対処法教えてください、心優しき住人の皆さんペコリ(o_ _)ｏ))

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:57:55 ID:HZcXXz1n0

SMX　　　あぁ運転手が皆馬鹿に見える車でつね

148 ：146：2006/08/13(日) 16:58:49 ID:P5xswgs30

連投スマソ
最終のLD、ベンチシートです。よろしくです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 18:04:04 ID:aDduafw90

>>146
検電器で調べてみたんかいな？
ヒューズしか考えられない。絶対に見落としてる。ヒューズボックスの全部見た？
意外なものと兼ねてるのとかあるぞ。
エンジンルームのバッテリー付近にもヒューズがあるけど、
これが切れたら電装系がすべて動かないとか、
ヘッドライトとかだから関係ないと思う。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 18:24:40 ID:JSNNfcX9O

バッテリー何で外さないんだ

素人はこれだから困る

151 ：146：2006/08/13(日) 18:48:43 ID:pKRJmRSQO

>>149
ありがとん。全部見たか？と聞かれれば正直見てないです。炎天下で限界近かったから、それらしきトコは見たつもりだったんですが…
今は、ものごっつい夕立ちなんで明日全部見直します
>>150
御指摘ありがとうございました

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:07:12 ID:aDduafw90

>>151
大阪かいな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:27:24 ID:AZAyoKPj0

>>139
KENWOODでつ

154 ：146：2006/08/15(火) 07:32:45 ID:pHyG8RM3O

ヒューズ確認おＫ
運転席下のリレーらしき部品までは通電確認。それから先、ライトまでの緑赤と白灰の二本が通電してない。
リレーあぼーんでおＫ？orz

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:03:49 ID:8enxRgqtO

今なにもいじってない前期10年式ﾛｰﾀﾞｳﾝ白なんだけど、うしろのﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟとかの
所を透明？白っぽいやつにしたいんだよね。クリアテールってやつ？何もいじってないのに
クリアテールってのは変かな？前もライト暗いから明るいのに変えたいし

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:10:18 ID:2t74H28T0

>>155
一番オーソドックスな所だから良いんじゃない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:18:29 ID:8enxRgqtO

>>156
あんまゴテゴテにいじりたくなくて(;^_^Aこうゆう部品はオートバックスで売ってるの？
取り付けもオートバックスとかでしてくれる？値段はいくらくらいなんだろか…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:01:45 ID:N8CyKKJ2O

>>157
ﾔﾌｵｸで安く出品されてるよ。
取り付けは素人でもできる。
純正のﾃｰﾙのﾎﾞﾙﾄ3本を外して引っこ抜く
ﾗﾝﾌﾟを捻って抜く。
社外を逆の手順で装着
ﾗﾝﾌﾟはちゃんと色の付いたやつじゃないとだめだからね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:04:32 ID:8enxRgqtO

>>158
クリアテールにする場合は今使ってるランプじゃなくて、新しく違うランプを買わなきゃダメなの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:13:31 ID:q7ugAbxL0

>>159
大抵は色付きのが付いてくる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:25:21 ID:8enxRgqtO

>>160
クリアテール買えば専用ランプも大体は付いてくる？
カーコンビニ倶楽部で探してくれるかな？ついでに装着してほしいし

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:57:56 ID:q7ugAbxL0

>>161
誰でも出来るから自分でやったほうが。ネジを外すだけだよ。
カー用品店でも取り寄せは可能だけど、オクで色々出てると思うんだけど。
クリスタルテールのほうが綺麗ですよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:12:55 ID:8enxRgqtO

>>162
ネジだけならいいんだけど、ランプの取り付けとなるとちょっと(;^_^A
クリスタルテールはｷﾗｷﾗしてるの？クリアテールの場合は例えばブレーキランプを
赤いランプにしなきゃダメって事？今までは板が赤だったから透明ランプでも赤に見えたわけでしょ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:29:58 ID:N8CyKKJ2O

>>163
純正のﾗﾝﾌﾟは透明だよ。
もし社外に付いてなかったら量販店で同じ形の色付きを買えば大丈夫。
普通のｸﾘｱは光を拡散する為にﾚﾝｽﾞが半透明なんだけど、
ｸﾘｽﾀﾙｸﾘｱは透明で中が見えて綺麗。

165 ：164：2006/08/15(火) 19:33:07 ID:N8CyKKJ2O

ちなみにﾃｰﾙの交換は所要時間5分くらいだと思う
ﾗﾝﾌﾟの交換は捻るだけだから簡単だよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:37:41 ID:q7ugAbxL0

>>163
マジでネジだけだから。あとはソケットをひねって、テール本体からソケットを外す。
球はソケットに刺さってるだけだから刺しかえるだけ。
家の蛍光灯を替えるのとなんら変わらないよ。
クリスタルはクリアの質感を高めたものと考えてください。
クリアは赤い球に変えないとダメです。しかも球の赤いのが剥がれてきますよ。
たまにテールが白く光ってる車があるでしょ？球の赤いのが剥がれてるんですよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:05:30 ID:8enxRgqtO

クリアテールの場合は赤い電球にしなきゃダメなの？クリスタルテールの場合は電球変えなくていいの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:20:19 ID:hUttdmiXO

あぁ、もううぜぇ！みんな簡単だっつってんだろが。
予備知識つけてやったんだからあとの細かい話は量販店ででも、店員に直接聞かんかい。
どうせ買いに行くんだろ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:57:38 ID:9378GQtRO

>168
キレちゃ嫌よ。
誰だって最初は不安さ。
DIYして『あっ、こんなもんなんや』って成長するんだから。
初心者に上から物を言うたら自信喪失やで。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:22:16 ID:BY59ApZKO

ノーサイド！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:27:11 ID:0oUjpEvJ0

・・・あまりにもくどいだろ。
ややこしきゃ、最初から店行ってつけてもらえば良いんじゃ･･･。

俺適には、随分と親切なスレだなーと思って見てたけどねｗ

どうせ付けるならLEDなクリアテールが良いと思うんだけど。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:57:40 ID:xR/KE7qo0

リアのS－MXのロゴステッカー
ボロボロになってきたので剥がしたいのですが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:09:00 ID:0y4JzjEUO

>>172
で？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 07:35:44 ID:hNEh7mZSO

要はあれだろ？夏なんだろ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:44:22 ID:s0ZqCZiU0

そう、夏なんですｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:49:14 ID:IkOiotJq0

>>163
テールの交換は簡単だけど無理やり取ると爪が割れるよ
それを知らないで交換できてると思ってる人が多いよ
でも爪が折れてもネジで止めるからまったく影響はないけど

177 ：163：2006/08/16(水) 18:09:31 ID:GZtzxYv6O

やっぱ難しそうだな…カーコンビニ倶楽部とオートバックスじゃどっちが安い！？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:19:55 ID:0y4JzjEUO

>>177
君には目と足は無いのかね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:23:29 ID:fsgN7AajO

>>177
社外品を買う前に、まず今の純正テールを外してみるといいよ。
車に詳しい友達とか居ない？

180 ：177：2006/08/16(水) 18:39:13 ID:GZtzxYv6O

車に詳しい人が周りにいないのでショップに頼もうかと思ってまして…
無知な自分がいじって壊してからじゃ遅いし(;^_^A

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:51:53 ID:IkOiotJq0

>>177
はっきり言ってｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかで頼んでも作業する奴が、
SMXのテール交換の際にテールの爪が割れやすいってことを知ってないと無意味
絶版車になった今、そういうことを知ってる作業員は少ないと思われ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:05:38 ID:J+E6Vwm+O

ブレーキパットって純正使ってる？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:41:15 ID:C1TI2srvO

>>180
無知だからって業者まかせにしてたら、無知のままだよ！
みんなレスしてくれてるんだから、チャレンジしようぜ！！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:49:04 ID:7MYxuIGhO

>>180
不器用な漏れでも交換できたんだから、おまいさんにだってできるって。
やってみて無理だったら、またこのスレに来ればいいじゃん。
ドライバー１本でＯＫだから、がんばれ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:43:21 ID:jvqOhWDQO

>>182
あまりにも純正が効かないから、社外品に変えたよ！今までよりは効くようになったけど、個人的にはもう少し効いて欲しいとこでした。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:02:25 ID:qktO52fWO

久々にヤフオク観たらLEDテールがあるじゃないのさ！
欲しいけど金無い　orz

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:31:28 ID:1lRCp4ROO

>>186
お先に失礼。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:49:13 ID:Hcp0lGZWO

>185
どこのメーカーのパットにしましたか？ジ〇ームスのハイミューパットなんかじゃあまり違いないかな…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:56:45 ID:4Sq6l4X40

パッドは純正だろ。ＨＯＮＤＡ車のローターはショボイからあんま変わったの入れるとローターの減りが加速するぞ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:57:48 ID:rd7G8Q1WO

>>188
ヤフオクで一万ちょいしました。たしかBRIGとかってメーカーだったかな？
値段が安いものはそれなりですね。
>>189
ローターは以前に新品に交換してありますので。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:07:45 ID:rd7G8Q1WO

GLANZってメーカーでした。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:09:43 ID:PPHsVY1C0

ご存知の方教えてください。
前期型と後期型のメーターパネル周りが共通で無いと聞いたのですが
どのあたりが違うのでしょうか？
まったく着かないものなのでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:35:13 ID:qktO52fWO

>>187
装着したら画像うｐしてください。
発光具合が気になります。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:50:05 ID:PPHsVY1C0

>>192
修正；センターパネルでした。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:23:28 ID:3vA+1kkzO

>>193
来月末あたりねｗ俺も金無い。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:18:38 ID:KBhLb7HsO

ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ切れたんだけど型を教えてくらさい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:38:54 ID:XLpcssVCO

店の人にそう聞いてくらさい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:22:09 ID:DVJ0RhLK0

Ｈ９年車乗ってるんですけど、
最近うしろのドアぶつけちゃって、
部品取り車から買ってつけようと思うんですがＨ１０のドアはつきますか？
なんかモデルチャンジしてないからつきそうなんですが、ダメですかね・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:30:50 ID:DVJ0RhLK0

それともＳ－ＭＸって同じに見えるけど、
毎年マイナーチェンジしてるんですか？
無知ですみません。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:51:26 ID:RaGgwiBX0

今度S-MXに乗り換え予定なんだけど、
ネット見てると18インチ履いてる人少なくね？
17インチを選ぶ理由があるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:56:30 ID:gzgPiZAW0

あるの。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:27:50 ID:6DhMGLiEO

18ｲﾝﾁとかバカ丸出しだよ。ダサいし乗り心地悪いし
S-MXはテールランプ交換、ライトはLEDでｷﾞﾝｷﾞﾝに明るく。これだけでカッコイイ！！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:31:37 ID:N4mvHGw7O

18ｲﾝﾁで悪かったなｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:45:02 ID:KOddKlMPO

車のシャーシ性能が良くないと18インチなんて履いても見た目だけの意味なし17インチが妥当だよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:00:28 ID:F/BsQAod0

走りと乗り心地を考えると16インチ。見た目も考えれば17で限界。
ロープロになってくると、縁石や段差でタイヤがホイールから外れることがある。
それを防ぐために空気圧高めに入れるから、さらに乗り心地が悪くなる。
バネ下荷重が増えすぎて燃費、ハンドリングにもよく無い。
ホンダ車は大抵ホイールアーチが大きい割りに奥行きがないから、18入れてもそれなりに太いのは履けない。
最近の車は外形が大きくなりつつある。17インチでも扁平率が55か50になってきている。
どうしても18を快適にと思うんなら、乗換えだな。
しかしトヨタは依然として小さい。乗り味より燃費対策か。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:24:08 ID:HnO2moQ80

性能もそうだろうが見た目だって18ｲﾝﾁが似合うほどごっつくないからな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:29:59 ID:KOddKlMPO

車体よりホイールの方が価値あるんじゃねぇ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:36:51 ID:N4mvHGw7O

ん～････ガタガタ言う前に18ｲﾝﾁ履かせてみれば？
そりゃ15ｲﾝﾁ65扁平と比べれば乗り心地は悪い。
ただ、何となくイメージでケチつけてる感じがしてならない。

209 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/19(土) 19:44:44 ID:S4QYPIvgO

ahooオクで出品されてるLEDテールってなんかLEDの数が少ないように見えるね。
現行CR-V用みたいにびっしりLEDが並んでるといいんだけどなぁ。

どこかに点灯させた画像ないかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:07:01 ID:23oskfyeO

>>209
ttp://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=t10982176&fpg=6&fsub=k&k=fe2nmc92eea2201ks3i0&subp=4&pp=2

211 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/20(日) 03:26:42 ID:sTolnJKNO

㌧ｸｽ。
携帯からしか見れないからハッキリとは分かんないんだけど車体内側しか点灯してないような…(;´д｀)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 05:57:59 ID:jRQEYUCVO

>>210　　　　　　　　　　いいねぇ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:49:10 ID:yalPy69XO

S-EX乗ってる奴らみんな氏ね。
ちょーだっせｗｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:10:37 ID:sFqoKED6O

↑
夏休みも後半になり、すっかり脳みそゆるんでしまい、ろくな思い出も作れずに今年の夏も終わってしまう不憫な子なんでこらえてやってつかぁさい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:13:21 ID:QIkwsH1W0

広島の人ですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:19:43 ID:5z/rJXto0

>>213
またまた低脳バカが沸いてきたねご苦労様。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 06:53:50 ID:ZICCveRAO

誰かホントにブレーキランプの型式を教えて下さいOTL

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:27:19 ID:Apo0ymWbO

自分で外して見てみればいいじゃん
女でも出来るから

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:52:46 ID:JXqgnjKcO

>>217　　　　　　　　　　ここで形式きいてもつけるのはあなたでしょ？手間は一緒じゃない？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:23:38 ID:QIkwsH1W0

>>217
ウエッジ球ね。店員さんにブレーキのウエッジ球といえば通じます。
深くつっこまれたら、ポジションとブレーキのダブルと言えば分かる。
んでメーカーによって型番の付け方が違うようで。
明るさは21/5Wか27/8Wだっけ？寿命と明るさが違うけど、まあどっちでも。
不安ならPIAAかレイブリックのサイトでも探してくれ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:30:00 ID:zYKRnQsVO

ランプコーナーに適用書を置いてるね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:35:33 ID:QIkwsH1W0

安いのでいいのなら小糸もあるぞ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:21:32 ID:ZICCveRAO

みんなありがとう。
俺優しさに感動したよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:30:51 ID:BE31umXUO

S-MXでロードノイズが気にならないタイヤを教えてください。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:32:42 ID:BE31umXUO

追記…17インチです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:08:13 ID:/KiSVPNWO

ルマン703だっけ？スポンジついてるやつ。あれにしたらだいぶへったよ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:02:21 ID:BE31umXUO

>>226
ありがとございます！
今DNA GP履いてて最初はよかったんですけど8分ぐらいでカナリうるさくなってきました。
ルマン703検討します～

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:05:06 ID:SdnrGxlNO

おれナンカンorz

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:28:11 ID:TVMam/Hv0

ルマンもうるさいよ。いいタイヤだと思うけど。今履いてるけどね。
この手のタイヤにしては安くて静かってことなんじゃないかなあ。
ミシュランのPILOT PRIMACYよりは静かだけど。
高いけどレグノやdBあたりが確実に静かだろうね。
パターン的にトーヨーのトランパスLuやプロクセスCT01が手ごろで静かそうな気がする。
同じダンロップならVEUROとか。高いんだろうけど。
色々履いたけど、やっぱり細かいパターンが確実だよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:38:03 ID:fCsbHHKJO

DRGONいいよ。安いしいい。
他は知らないけどｗｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:06:26 ID:F1cgdUaY0

>177
車の知識もない機械音痴の素人の漏れがぐぐって
情報収集したら取り付けは5分で出来たんだ。
おまいにも出来るよ。（･∀･）ガンガレ
ちなみに漏れの初めてのDIYもクリスタルテール交換。
コーキングはしとけよ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:48:33 ID:kYLh63VA0

S-MX？
アホが乗る車だろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:18:35 ID:6/ISwtcwO

自分が買ったクリスタルテールってウインカー部分にテールランプの光が漏れるんだけど、みんなそうなんかな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:20:35 ID:IjY+ycvF0

>>232
じゃあオマエの家族５人とも乗ってるのかｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:26:43 ID:kYLh63VA0

釣られたねw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:19:00 ID:7io41mOmO

つまんねからやめれ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:53:26 ID:abXU2Imu0

>>235
図星で顔真っ赤ｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:13:48 ID:+vG7JLVdO

コンデンサに穴開いてクーラー効きません。
若干マルチだが許してね(はぁと)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:31:51 ID:CgKsX7+R0

>>238
ヤフオクにコンデンサ出品されてたから見てみたら？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:02:59 ID:+vG7JLVdO

>>239
超高いけど馴染みのプリモにお願いしました。
倍以上値段に差があるけど、車高調付けてもらったり
したから今回はお願いした方が、また何かあったら言いやすいし。
アドバイスありがとうございました。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:17:08 ID:lx5sJ7s/O

アメ車みたいにウィンカー常時点灯にしたいんだけど配線とか球はどうしたらいいですか？

242 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/24(木) 20:43:40 ID:TPEZlGk+0

>>241
カー用品店にそういう商品が売られてるのでそれを購入して装着するとおｋ。
店員に｢ウインカーポジションキットをくれ｣といえば通用するとｵﾓﾜﾚ。

ただし、ヤック製は車検非対応なのでオススメできないッス。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:50:12 ID:9FDrn5A8O

俺もやりてぇソレ！
いくらかかるの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:07:18 ID:lx5sJ7s/O

>>242　　　　　　　　　　サンクス！キットがあるんですか！リレーがどうのとか電気系が苦手なもので…キットの存在は助かります

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:17:22 ID:+vG7JLVdO

>242
パソコン復活オメ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:51:07 ID:QjSgD8iz0

＞＞242
てんちょ
お帰りなさい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:15:50 ID:BZbRtrOMO

>>242
べっ別に戻ってきたからってなにもないんだからね！

おかえり、店長。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:08:53 ID:rweE2boR0

店長
あんたの大好きなこのスレが落ちないようにあんたが率先してageなきゃ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:34:02 ID:ueg+THO9O

ほんとダサくてイイ車だね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:29:53 ID:4E7b0CaU0

選ばれし馬鹿が乗る車№１

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:44:47 ID:9i2p9oZn0

S-MXの光軸調整はどうやるんですか？自分でバルブ交換したら
やたら左ばかり照らすようになり光がやや下向きになった気がする・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:19:26 ID:4E7b0CaU0

アホ、自分で弄るから一般庶民が迷惑するんだＹＯ。
マブシ～。対向車の迷惑を考えろ、このどアホがw

やっぱ、選ばれし馬鹿が乗る車№１だわさw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:43:12 ID:ueg+THO9O

452はわかってるねェ(・ω・)/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:44:53 ID:4E7b0CaU0

252でしょ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:45:34 ID:ueg+THO9O

252だった(ρ_-)o

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:47:26 ID:ueg+THO9O

つか光軸狂ってんのは違反やぞ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:51:19 ID:4E7b0CaU0

Ｓ－ＭＸ、ＳＴＥＰ－ＤＱＮ
ホンダも社会への影響を考えて車つくれ。
ホンダもＤＱＮメーカーじゃ。
ＤＱＮメーカーの車をＤＱＮユーザーが弄る。
最悪w

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:22:03 ID:K5UbJQ6rO

自作自演乙

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:41:34 ID:4E7b0CaU0

確かに自作自演に見えるなw
息合い杉w

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:22:41 ID:ezszr3ht0

まぁまぁおまいらおちつけ（　´∀｀）つ旦

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:27:31 ID:BJZIUA1kO

>>257
オマイは何の車乗ってるん？

262 ：257：2006/08/26(土) 23:17:49 ID:s6LazEE30

>>261
Ｓ－ＭＸ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:05:35 ID:lvtnfkql0

ＳーＭＸの屋根の両サイドって黒くなってるでしょ？
あそこってスライドさせて外せるの知ってた？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:27:42 ID:Q2ChynHW0

>>263
知らなかった・・・

でも、外してどうする？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:28:53 ID:bcHRwJeg0

DQNは、意味なく外したいんだろw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:22:02 ID:sRaI9ondO

>>263　　　　　　　　　　屋根の両サイド？なにそれ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:57:27 ID:lvtnfkql0

>>263
屋根見れば分かるよ。帯みたくなってるから。
多分そこを外してキャリアーの骨をつけるんだと思う。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:11:36 ID:Z/44NnV00

中古で購入しました。17インチアルミ着きです。
タイヤは215－45－17でした。
高速を走行してみたらメーターと自分のスピード感覚がかなり違いました。
ひょっとしたらタイヤサイズがあってなくてメーター狂ってますか？
このサイズで車検は通るのでしょうか？
タイヤサイズに詳しい方、宜しく御願いします。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:15:04 ID:lvtnfkql0

高速を走行してみたらメーターと自分のスピード感覚がかなり違いました。

医者に池ｗｗｗｗｗｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:18:54 ID:FyeN9WvYO

>>268
まさかアイポイントが高くなって錯覚(ry
ってオチじゃないよな？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:30:14 ID:qt2wyzAa0

>>270
ワゴン乗ってて代車の軽乗ったらものっすご怖かった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:11:38 ID:Z/44NnV00

>>269-270
じゃあ、タイヤは215－45－17で純正タイヤと径は同じなんですね。
自分の感覚がおかしいという事で・・・
殆んどツライチですけど車検もOKですかね？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:58:58 ID:sg3YOaHEO

>>272
ディーラーだと通らない可能性が高いと思う。
俺がそうだった。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:01:50 ID:Z/44NnV00

>>273
レスありがとう。
車検の時は民間へ持ち込む事にします。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:23:43 ID:gnB4PKhS0

>>268
タイヤ外径（あくまでも計算値）

195-65-15 634.5mm
215-45-17 625.29mm

9.25mm小さくなった。

てか、17インチでツライチってオフセットはいくつ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:29:32 ID:Wy+Vfbg8O

ド素人の俺が車高調の皿をいじっても大丈夫ですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:16:22 ID:dN8MLwTC0

S-MX-DQN

278 ：２６８：2006/08/28(月) 19:45:16 ID:pLsGBeNm0

>>275
親切にありがとうございました。
オフセットはホイール外さないと解りません。
タイヤを購入予定なんですが、４５で９．２５ｍｍ小さいなら５０を買った方が
ノーマルに近くなるんでしょうか？
１７インチの方、４５か５０、どちらのタイヤ履いてますか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:15:16 ID:C+K050nk0

>>268
ノーマル
195/65-15 634.5mm

205/50-17 636.79mm
215/50-17 646.79mm
225/45-17 634.29mm

ホイールにもよるし、タイヤにもよるけどね。
引っ張るか引っ張らないかでも微妙に違う。
計算値上ではノーマルに一番近いのは225/50-17

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:12:03 ID:TVTADwE80

後期糊です。
エンジンルームから社内に配線を引き込む場合なんですが
グロメットはどこにあるんでしょうか？（どこから引き込むのがベストですか？）
すんません、教えていただければと思いますm(_ _)m

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:28:01 ID:dN8MLwTC0

S-MX-DQN

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:08:38 ID:9TxONlBn0

>>280
質問はageてヨロ！
sageの質問は必死さが足りないと思われて誰も教えてくれないよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:29:35 ID:c6UR//Ur0

>>280
助手席側にエアコンの除湿された水を排出するホースがある。
外に出てから下に曲がって途中で切れてるホースね。
そこからが一番簡単です。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:51:34 ID:X+PbM4eI0

>>282がageてくれたから>>283が気が付いて教えてくれたんだな。
みんな協力していいスレだ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:09:33 ID:XgGpd+QAO

S-MX=DQN

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:16:11 ID:BTaw2fgqO

こんな車まだ乗ってる奴がいるとはな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:27:13 ID:RDwb4eawO

ＳＭＸにステップワゴンのヘッドライトって加工ナシで移植できますか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:46:52 ID:c6UR//Ur0

>>284
キミは下げてくれないか？>>285-286みたいなケータイで荒らしたがるのが出てくるから。

289 ：またPCが不調ですorz ◆/SMX/o6RLE ：2006/08/29(火) 19:25:00 ID:xGrNYKcdO

ていうか常にsageてないといつでも現れるよ、荒らしの類は。
まぁ今回の荒らしｸﾝはストーカーばりの粘着系っぽいからsageても意味ないような希ガスけど。

>>287
どの型のステップワゴンのライトを流用したいのか分からないけど、間違いなく加工は必要でしょうね。
どの型もS-MXと形が違うから。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:28:00 ID:knqhfo0IO

ドアの内張りにｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟ(?)とか照明関係つけてる人いますか?いましたら配線の引き回し方を教えてくれたら幸いです｡

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:48:30 ID:/Q8E5VuC0

>>288
携帯厨なんてブックマークしてんだからageようがsageようが無駄
好きにすればいいさ

とか言う俺はsageてコソコソやつてる奴が嫌いだからageますよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 04:08:58 ID:d4p7+tcRO

>>291
暇なんだな。かわいそうに

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:47:11 ID:au7Orw1MO

荒らしもどきはスルーね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:20:36 ID:q6CTWQDw0

>>292
携帯からだと忙しくてもチェックできるね

295 ：sage：2006/08/31(木) 06:42:31 ID:jK3ZupLrO

車上荒らしに遭っちゃったよorz

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:54:03 ID:wJDatk0R0

>>295
この車簡単に開いちゃうからね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:58:10 ID:M0LShx0OO

>>290
アースコントロールで配線すれば大丈夫だと思うよ。
プラスは常時電源からとって、マイナスをドアの開閉センサに繋げばいいと思う。各ドアに仕込めば開けたドアの部分だけ光ると思うよ。

誰かもっと具体的な説明があればよろしく

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:48:30 ID:b7UL/+7/0

走行中、軽い振動に合わせて「カシュッカシュッ」って音がするんだけど、
一体どこからしてるんだろう？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:44:06 ID:KogUL/Lm0

サスが干渉してる音ですかね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:44:16 ID:b7UL/+7/0

やはりそうですか。良い防音策はないものでしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:26:31 ID:D6gacvM90

案外、素人にはわからない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:50:17 ID:LfLh/9OH0

>>298
ショックがエアー噛みするとそんな音がすることがある
http://www.tein.co.jp/ti/qa2.html#q2

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:00:01 ID:h5s1q0LQO

スイッシュ音かな？
俺のＧＡＢもシュッシュッ言うよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:10:19 ID:YjBcfL4d0

E-RH1ローダウン乗りです
アウトサイダーのエアロをつけているのですが
フロントが擦りまくるのでフロントだけ変えたいのですが
ハーフであまり擦らないのってどんなのありますか？
調べてみたんですがどれも擦りそうで・・・
最終的には純正しかないんでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 05:10:24 ID:JMNPs5uv0

サイドステップの下と前後スポイラーの下が揃ってるからカッコイイんだと思うんだがｗｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 06:23:33 ID:9lx/VBaPO

これだけ落として18in.なのに静かで乗り心地が悪くないね。
と、テラスの営業に高評価をいただきました。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:30:46 ID:zJpaqPHaO

>>304
どれだけ車高が低いかわからないけど、今からでも遅くないから擦らないために運転技術を学ぼう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:39:49 ID:7QTVEs500

S-MXのヒューズはミニヒューズですか？普通の大きさのヒューズですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:52:25 ID:6VKF8I7pO

>308チュウトリアルです

310 ：304：2006/09/01(金) 20:26:23 ID:YjBcfL4d0

>>305
カッコなんてあまり気にしてられません
でもノーマルはイヤｗってワガママです
>>307
どんなに運転技術を学んでも、どうしても擦ってしまう場所ってありますよね
いまのままでは行動範囲が狭まってしょうがないんですよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:52:56 ID:oL6rAlHc0

>309 不覚にもワロタ（　´∀｀）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:54:37 ID:0jMHYXK9O

擦りそうな場所には行かない・通らないってのも技術の内では？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:49:39 ID:FrnfumLkO

擦るのがイヤなら車高あげるか、エアサスにするかだな。

314 ：308：2006/09/01(金) 22:08:57 ID:7QTVEs500

まじ教えてください

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:59:47 ID:9lx/VBaPO

>>314
運転席にあるヒューズは小さいの。
エンジンルームは色々。
つか、自分の車を見ろよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:09:55 ID:sHHrNU+b0

sage厨は意地悪な奴ばっかだな

317 ：ｓ：2006/09/02(土) 00:31:04 ID:yHeII0y/0

はじめまして☆
先日10年式白4WDﾛｰﾀﾞｳﾝを買いました。初めてのﾏｲｶｰです＾＾
前と後ろにだけｴｱﾛが付いててｻｲﾄﾞには付いてないのです。

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟにもｴｱﾛ付けようと思ってますが
部品を購入した後、塗装+取り付けの相場っていくらくらいするのですか？
部品代以上に高くなるんでしょうか・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:31:57 ID:Lhs3RKYM0

４WDはSMXではない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:59:06 ID:GfRtrj/YO

あるだろ。

320 ：ｓ：2006/09/02(土) 01:19:11 ID:yHeII0y/0

実際に4WDなんですが・・普通にありますよ＾＾
雪国なのでFFだとｺﾜｲんです

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:38:12 ID:6YVzfOXR0

雪国だからこそエアロはつけない方がいいですよ。
冬になったらどのみち外さないといけないですし。

322 ：ｓ：2006/09/02(土) 01:42:40 ID:yHeII0y/0

>>321
そう言われてみればそうですね・・
ｴｱﾛ割っちゃいそうですね

春までｶﾞﾏﾝします☆お金貯めます☆

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:47:50 ID:mIh40dHB0

>>332
一箇所2～3万ってとこだろう。
純正エアロで色が同じものを中古で探してもらえばもっと安く済むだろうね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:56:07 ID:Udw6RMusO

>>317
まず4WDなのかローダウンなのかハッキリしてくれないか？

325 ：ｓ：2006/09/02(土) 02:02:56 ID:yHeII0y/0

>>323
教えてくれてありがとうございます＾＾
結構高いんですね・・同じ色の中古のものを探したほうが良さそうですね！
自分で付けれるかなぁ( ﾟρﾟ )

>>324
4WDであるのは間違いないです☆
もともとﾛｰﾀﾞｳﾝのﾓﾃﾞﾙなのか後からなのかはわかりませんがﾛｰﾀﾞｳﾝになってます
お店の方からもそう伺ってます。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:35:12 ID:aAYnreeqO

>>325　　　　　　　　　　ガンプラ作ったことがあればサイドくらい楽勝

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:46:58 ID:Ps6XF6Cs0

>>326
ガンプラより携帯での改行の入れ方について。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:49:48 ID:Ps6XF6Cs0

>>326
ガンプラより携帯での改行の入れ方について。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:14:44 ID:XIfSCoWs0

純正エアロならオークションとかで中古探したらめちゃ安いよな。
今ついているのが社外なら高さを合わせるのが面倒だけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:51:35 ID:mIh40dHB0

昔ながらに、解体屋や板金屋の繋がりを利用するのもありだ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:14:23 ID:6YVzfOXR0

ローダウンするとものすごく乗り心地悪くなりません？
何か常に跳ねてる感じです．
ショックがヘタってるのですかね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:09:51 ID:gvBifXUR0

ETCを自分で取り付けようと思っております。
電源をシガーライターあたりの配線から取ろうと思うのですが
S-MXでシガーライターあたりのパネルを外すのは結構大変ですか？
メーター周りから全て繋がっているパネルを外す事になると思うのですが・・・
ネジの位置がいまいちよくわからなくて。。
そのへん解説してるサイトとかありませんかね～？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:19:31 ID:fsoZzTEI0

ブラブラさせとけばいいやん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:15:50 ID:C1LQrPIt0

>>331

お安くローダウンするとピョンピョン車両が完成いたします。
お金かけても純正で乗り心地が悪いS-MXはどうしようもないかと。

>>332
パネルの取り外しぐらい検索すればでるだろ
わかりやすいと思うけどなネジの位置。
よく見てみ自分の車

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:11:03 ID:8rVT7ZZ+0

>>332
アクセサリー電源のほかに、常時電源もいるぞ。オーディオカプラーから取れ。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/HONDA/HONDA_S-MX_H.8.11-H.14.2_E-RH1.pdf

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:21:25 ID:gvBifXUR0

>>335
ありがとうございます。
これがあればなんとかなりそうです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:00:32 ID:AdxqyW1UO

リアの車高調の皿を取ってサスだけで付けてもいけるかな？
ステップワゴン用なんでバネレート値が高くて全然車高が落ちないもんで

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:19:28 ID:xmIqrvs60

そんなキチガイじみたことする馬鹿はいないからここで聞くな。池沼。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:18:52 ID:fvJuLnssO

路面が悪い所を走ると運転席側後ろの窓がビビるんですけどなんかいい静音方法を誰かしりませんか?

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:22:49 ID:QzCKi3LGO

>337
素直にS-MX用のバネ買えば？
シート外したところで１㌢くらいだし。
バネレートも考えずに譲ってもらうなや。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:10:41 ID:JCUXeT6W0

>>335
サンクス

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:33:57 ID:EqbUUcftO

フロントのインナーカバーのクリップがもげてパカパカ
してるよ　orz
１つだけだから外れることはないと思うけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:26:31 ID:NAto72i90

>>342
カバーに穴開けて、長めの結束バンドで止めれ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:53:33 ID:CYJ4Vl4dO

カー用品店で買えばすぐ解決！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:40:45 ID:OCRdJSNUO

>344なにがよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:46:44 ID:/djcZkZeO

>>345
>>342

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 05:38:35 ID:31r+faYL0

すごい発見した
マウスをクリック→離す→クリックするとウインカーの音がするぞ！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:32:55 ID:d+RrOIN7O

どっかにセルの音ないかなぁ～
パソコンの起動音にしたい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:36:55 ID:DiL+xpot0

移動式ラブホはちょっとウラヤマシス

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:17:18 ID:Dt4QnMwHO

>349
実際そんなに使わないと思うよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:59:24 ID:I57GvibwO

初心者で親の車借りてるけど、なんつーかどうしてこの車乗る人はコテコテしてるんだろ
内外装・人柄共に

うちのような何にもないオバさん仕様のS-MXなんか見た事ない…

そんな刺激のない車、初心者マークをXの部分に貼れば…と
小心者だから思ってるだけで終わる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:17:20 ID:+jl04dC30

だね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:30:27 ID:X6i4DuyE0

>>347
おめぇスゲーな！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:45:23 ID:E77Hc1cM0

社外のリアウィングを購入したのですが
コの字のステーで固定するのでボディに穴開け不要　って書いてあるのですが，
コの字のステーはウィングと本体のどこを噛ますんですか？

取り付け説明書がないもので・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:47:41 ID:8lprX2oZ0

>>351
LD仕様のは案外そのまんまの個体が多いように思う。
こないだスーパーで買ったまんまなMetalの生息を確認して心が和んだw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:48:25 ID:8lprX2oZ0

スーパーで、つうのはスーパーの駐車場で、てことね。と蛇足。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:33:19 ID:oY1JW9510

そんなの無理！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:29:08 ID:3B3hBYAv0

>>354
ステワゴ用と思われ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:29:17 ID:fhzZfd280

違うでしょ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:36:06 ID:PqTmh0j40

川崎、千葉、土浦ナンバーで本田の旧オデ、ステップ、モビスパ、SM-X、トヨタのノアッ、ｂB、日産のキューブなど
外装黒で社外アルミなら確実に９割７分は「白カバー」と言うデーターを集めました。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:02:38 ID:utYPshuKO

>>360
今後も調査を頑張りたまえ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:05:09 ID:PqTmh0j40

ほい。ナンバー問わずにこの車種で言えば中古で買ってる人の７割は白だ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:14:17 ID:UI/YgG920

S-MXはミッションの異常とかってある？
初代ステップワゴンが15万キロ超えたんだけど変速しなくなってきた。
ステップWでは同じような事象がちょくちょく出てるらしいけどこの車はどうでしょうか？
来年あたりに手ごろな車が欲しくて色々みているので教えてもらえるとうれしいです。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:01:08 ID:9l897B4bO

グリル付きワンオフボンネットって店に頼んだらいくらくらいでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:12:24 ID:ZM85N5850

>>363
Ｓ－ＭＸでもミッションのトラブルはよくあると思いますよ。
変速しない・滑る等

>>364
あんたがどんなボンネット作りたいかしらないが直接ショップで聞いたほうがいいよ
お店によって工賃・加工代が違う。
金額＝クオリティ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:25:59 ID:ld7isOxQ0

>>363
出た当初からすべりの報告は結構ありますね。初代オデもあったみたい。
漏れのもすべる。2→3速あたりが。暖まってくると良くなります。
慣れたんで気になりません。感じ方には個人差があるし、乗って見ないと分からないかと。
後期型はOD付いてるから、すべるかどうか漏れには分かりませんが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:37:10 ID:cLV5wOZY0

>>365-366
やっぱり滑るんですね…orz
ステップWの方は暖まってもよくならないです(ﾉД`)
もう少し考えてみます。
ありがとうございました。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:19:07 ID:5Svh2mnC0

２つ当てはまればＤＱＮ確定

白いステアリングカバー、
ワイドルームミラーorルームミラーに花輪
ダッシュボードにｼﾞｭｳﾀﾝ
ナンバーカバー
青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
爆音マフラー、タバコ、ゴミのポイ捨て。
運転席、助手席のスモークフィルム、意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁、ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:34:59 ID:LJialNqlO

中古で買って､手のひら出すから俺もDQNだな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:35:36 ID:CylxksWD0

>>368

日本語の勉強したほうがいいよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:36:39 ID:gPBsNN6cO

２つ当てはまればＤＱＮ確定

青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。

俺はDQNになりました。よろしく。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:00:09 ID:YqFDeBIJ0

中古でワゴン購入。
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。

俺もか（＾ω＾#）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:52:50 ID:JKRdKCdiO

中古、ナンバーカバー、手のひらどころか腕まで出すｗ、扁平、車高....

俺もDQNか(´・ω・｀)

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:44:33 ID:OgEiBnqM0

sageる奴はDQN

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:45:47 ID:abIT3cNC0

そろそろオレのＳ－ＭＸが９万キロに突入する。。。
タイベル変えた方がいいのかな？？来年の春に車検なんだけど、
それまで我慢するか…マジで悩んでます。

平成１０年式のＲＨ１純正ローダウンです。

助言をお願いいたします。再来月あたりは遠出もしますので。。。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 04:00:04 ID:mSF596Cm0

>>375
替えておくべき。ウォーターポンプとドラシャのブーツと一緒に。
7～8万円くらい。車検と同時だと出費も痛いだろうし。
別に車検じゃなくてもいいでしょ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 06:33:40 ID:J7W7NRVIO

ベルトキット.タイミング 4,095円
ポンプCOMP.ウォーター 8,295円
テンショナーCOMP.タイミングベルト 2,992円
ベルト A/Cジェネレーター 2,205円
ベルト　コンプレッサー 2,205円
ベルト　パワーステアリングポンプ 2,205円
パッキンセット.ヘッドカバー 3,097円
サーモスタットASSY 1,785円
ラジエター液 3,674円(２本)
小計 30,553円
工賃 28,560円
合計 59,113円

ディーラーの見積書はこんな感じ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:41:45 ID:8VGxBs8l0

S-MXは広いので、S-EXもやりやすいでしょうか？

379 ：紫：2006/09/10(日) 10:26:01 ID:BmOc5r1JO

やりやすいけどやっぱ曇るし、内装にガ！！って身体をぶつけるぞ。　もうそろそろ手放さないとだ、、次何のろうかなぁ。なんだかんだで、便利だったから狭い車には乗れないかも(>_<)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:47:43 ID:bvEKp2CEO

4WDでアルミも入れず、どノーマルだけど
趣味の釣り専用車として乗っているが、本当に実用性に優れている。
コンパクトだが中は広いので仮眠しやすく荷物もたくさん乗る。
15万kmを越えそろそろ買い替えようかと探しても
新車で同様の使い勝手ができる車が一切ないので
あきらめて整備してミッション交換する事にしました。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:30:34 ID:XVrn4QcQ0

需要はあると思うんだがなぁ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:51:16 ID:alK+fK7U0

確かにあの広さを求めると、買いたい車がない。

当方Ｈ９年車だよorz

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:53:44 ID:kz9tKhkm0

北九州で、ダサいエアロつけて、さらにホンダエンブレムの　口　の部分を
とって、中のＨ　の部分だけ残してる白Ｓ－ＭＸに乗ってる馬鹿を見たことある

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:35:09 ID:XyEttVYj0

Ｈ部分だけのエンブレムってあるけど、それと違うの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:49:25 ID:lY/vckUtO

>383あなたのお友達ですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:54:02 ID:KQEUHkDR0

>>385
sageないと頃すぞ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:12:31 ID:Sg62WKv00

おれはサーファーだけど、外系趣味の車としてS-MXはよく出来てると思う。
適度なサイズのドンガラに広い室内、待ち時間の居住性もいい、荷車としての性能も◎
Street Moverという出発点とはかなり違うような気がするがw
こういう車の後継が欲しいけど、今のホンダには造って欲しくない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:18:45 ID:Sg62WKv00

大雨のときリアゲートをハネ上げてゲートに腰おろして海眺めてんの好きなんよ

ベンチシート横移動しようとしてナビ席のシートベルトバックルが尻直撃すんのは嫌いw
押し込んでも押し込んでも知らない間に飛び出てきやがる

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:03:55 ID:JvNatci60

車が「目的」でなくて「手段」の為の人の車だと思う。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:36:07 ID:1DtoB01n0

赤いホンダエンブレムの奴たまに見かけるけど特別なグレードか何か？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:08:04 ID:xt6wU8Q80

>>390
なんちゃってtypeRなんじゃない？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:59:06 ID:tvmYxXNgO

>389は？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:47:15 ID:GBFxzNUdO

SM-Xの顔キモい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:07:53 ID:x6RetSBR0

用途やライフスタイルによっては完璧なパッケージかもしれんな。
あの車体に2000ccのエンジン。充分な室内高と完全なフルフラットシート。
走るラブホと呼ばれようが、これほど実用性が高い車は他にないのも事実だね。
ホンダは同じようなパッケージで真面目な新型車出して欲しい。
ただしエアロ＆ローダウンヲタが群がるようなガキっぽいのだけはもう勘弁。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:03:26 ID:5FcHHJgkO

はじめまして。来月S-MXを買おうと思ってるのですが、最初は14年式ですか？13年式ですか？それと、前期と後期の違いを教えて下さい。お願いします。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:30:58 ID:mtwXGIi10

>>395
日本語でOK

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:43:47 ID:4HzQzlUH0

>>395
最終型は14年式なはず。
前期と後期の違いはヘッドライト。・・・くらいしかわからん。
俺も購入予定。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:55:20 ID:QTQtVTOT0

後期になると
バンパの形状
5人乗りの追加
O/Dスイッチ（ON/OFF)
センターパネルのデザイン変更
ぐらいしかわからん

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:29:01 ID:eZaLlgib0

前期と後期で1番の違いはAT、後期型はまともなATらしい
エンジンやサスペンションのチューニングも違う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:37:08 ID:c8Y7JMB40

H13年ぐらいからステアリングの形状変化
後期はリアハッチの形状が違う

くらいしかわからん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:20:12 ID:tpS5aUcYO

カー用品店でウインカー常時点灯キットはいくらしますか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:01:37 ID:QTQtVTOT0

４０００円ぐらいでないか？
ヤホオクで３９８０ぐらいで出てた気がする

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:01:50 ID:tvmYxXNgO

>>401カー用品店に表示されてるであります～

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:02:38 ID:tpS5aUcYO

結構安いんだなぁ。
ありがとう！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:05:06 ID:8/YsbMiuO

パワーウィンドウスイッチのイルミ、ドアアームレスト形状、あとフューエルランプの有無もあったかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:19:14 ID:Kdo9APbn0

>>403
テメーうるせーんだよ！
いちいちageんじゃねーよ！クズ！
お前、私生活でも嫌われてるだろ！氏んだ方がいいんじゃない？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:49:56 ID:UDbvCKYb0

今買うなら、間違いなく後期。後期は古さを感じないよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:26:04 ID:wVUXu+qh0

燃費どう？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 05:36:59 ID:Ka6EAy210

>>405
フューエルランプ無しはH.8～9ころの前期の前期だな。
前期の前期でも付いてるのと付いてないのがあった。
4駆と2駆の違いだったかよくわからんが。

>>408
一通りいじってて、9キロ～10キロってところ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 06:53:30 ID:eVQYodtx0

そんなに走らん・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 07:12:54 ID:dLFlV6dSO

走るだろ。俺の10年式前期型でもｴｱｺﾝつけててもﾘｯﾀｰ8以上は走るぞ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:27:48 ID:5KeDA78k0

前期型9年式で9キロぐらいかな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:05:23 ID:cyGeiVV3O

片道50キロ通勤してたらリッター11ぐらいになるぞ
12年式だけど

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:09:30 ID:gm+vBBqGO

田舎って羨ましい

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:00:57 ID:uQu7J8mKO

この車の後期型、LOWDOWNを中古で買いました。
エアロに丸型の純正フォグが入る穴が開いているので、ディーラーで取り寄せてもらって付けようと思うのですが、友達が聞いた話では、ローダウンはフォグ付けれないんじゃないか？と言われてしまいました。
ただ車高が低いだけの仕様でフォグが付けれないとかあるのでしょうか？
エアロの穴の中を見たらソケット？みたいな物はあったんですが、やはり取付け不可なんでしょうか？
当方とてつもなく無知ですみません。
どなたかご教示お願いします。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:44:36 ID:r24xuIgq0

リアウィングが車の全長をオーバーしている場合はパトカーに止められますか？

417 ：415：2006/09/12(火) 15:45:39 ID:uQu7J8mKO

先ほどはsageるの忘れてしまいすみません。
捕捉ですが、友達は昔この車に乗っていたらしく、ディーラーで、「後付けオプションのフォグライトはLOWDOWNには取付けできる仕様ではございません」と言われたかららしいです。
何回もごめんなさい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:46:14 ID:RT/q2BH+O

止められたら外せば？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:53:34 ID:5KeDA78k0

>>417
理由を追究しよう。話はそれから。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:26:27 ID:cyGeiVV3O

後期ローダウンなら最初からフォグ付いてるから、後付けオプションでフォグの装着はできませんって事じゃないか？
エアロに最初から穴が空いているならヤホオクでフォグだけ買えば装着は可能だと思うよ。
室内にフォグのスイッチはあるよねもちろん(´,_ゝ｀)
フォグは純正を用意してね

421 ：415：2006/09/12(火) 17:19:49 ID:uQu7J8mKO

>>420さん
なるほど、きっとそういう事ですね。解りやすい説明ありがとうございます。

エアロには穴が開いていてソケットらしき物もありますけど、ダッシュボードの何処を見渡してもフォグのスイッチらしき物はありません。(´･ω･`)…
フォグはポジション点けた時に点くものではないんでしょうか？
やはり取付けはアウトなんですかね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:03:26 ID:cyGeiVV3O

一度バンパー外してフォグの配線がどこに繋がっているか見てみるといいかも。
車内のエアコンコンソールの左側に後付けでスイッチを付けるための枠があるんだけど、純正ならそこにフォグのスイッチがあるよ
バンパーの画像が見れれば楽なんだけど…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:09:28 ID:cyGeiVV3O

書き忘れた(･ω･;A)
この車の純正フォグの配線はポジションＯＮで点灯可能になったと思うよ
だからポジションをつけると必ずフォグが点くわけじゃないからね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:53:18 ID:gm+vBBqGO

コンビニの駐車場で極低車高のS-MXが停まってた。
白の前期でエアロは無し。
適度に水垢も付いてて綺麗ではない。

しかし驚くべきは１５in.の純正ホイールがフェンダー
アーチと重なってた((((；ﾟДﾟ))))
さすがに足回りの状態は確認出来てないが、エアサス
なんだろうか。
あれで走行は無理っぽいし。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:17:54 ID:aFgWRkOu0

>>418
sageろよ！てめー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:45:00 ID:RT/q2BH+O

何でsageるの？お前にテメーとか言われたくないし。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:55:45 ID:aubgKF840

やはり時代は走るラブホテル

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:39:07 ID:aFgWRkOu0

ageる携帯厨は氏ね！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:04:22 ID:by0uJgFTO

お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。お前が死ね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:04:44 ID:ywjf1jnQ0

ageると、いちいちラブホとかセックスとか書き込み輩が出てくるからな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:26:54 ID:whR8cKb60

>>425-430
(´,_ゝ｀)ﾌﾟ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:08:10 ID:w/NkGxv/0

>>429
お前そろそろ死ぬの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:22:12 ID:pZKezvR8O

俺もそうだけど携帯野郎はブックマークしてるから
上げようが下げようが関係ないんだよ。
テンプレにsage進行とか加えちゃえばいいんでない？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:38:00 ID:by0uJgFTO

お前そろそろ死ぬの？
お前死ねよ。バ～カ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:51:09 ID:y+tbJasB0

>>434
お前sageろよ

お前みたいなのがいるから荒れるんだ
sageる気無いなら死んでくれ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:07:02 ID:Ce7IVhHS0

精神年齢低いスレだね。この車乗ってるのが恥ずかしくなってきた‥。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:08:16 ID:gb5ies5o0

sageも出来ない馬鹿がいるスレはここでつか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:32:12 ID:TqHLh+XDO

釣　れ　ま　す　か？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:28:14 ID:KE2eqT090

ｂＢもなぁ・・・・
ラクティスもスパイクもキューブもなんだか車としちゃブッサイクに
感じるし・・・
広くてヒップポイントが高くて小回りがきいて、そこそこ走る
Ｓ－ＭＸの次がないなぁ・・・
今の時勢、燃費もいいのが欲しいしなぁ・・・
モビリオとイストのモデルチェンジまで車検受けて待つか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:55:42 ID:VIpe+Hf+0

>>387の
＞こういう車の後継が欲しいけど、今のホンダには造って欲しくない。
に静かに同意だなあ
S-MXもbBも普通に乗ってる分にはいたって普通の使い勝手のいいクルマなんだよ。
たぶんS-MXも後継誕生の暁には新型bBみたいな妙ちきりんな異形の車にされてたことだろう。
異論はあるだろうが、こういうのマツダあたりが作ってくれんかなと思う。
Street Mover X という命題で今のマツダに作らせてみたいような気がするんだ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:42:08 ID:qxX+5pMUO

マツダかぁ…まぁMPVって何げにカッコいいよね。
S-MXはもうちょい全長とホイールベース長くした方がよかったなぁ～個人的には。
その分フロントとリアの足元を広くして余裕をもたせる。
そして運転席後ろの窓を開くようにする。
ドアもあった方がいいけど、無くても別に困らないかな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:01:57 ID:pZKezvR8O

>>441
個人的には。って書いてるから許すよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:14:04 ID:by0uJgFTO

許すよ。ってお前何様のつもり？エラソーに

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:10:00 ID:goDiGZy7O

>>441
つステップワゴン

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:46:53 ID:0ryVba5R0

>>443のオマエはageてるからバカだろｗ

てか、大バカだｗキチガイだ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:28:15 ID:KiQZRBYx0

さいきんこんなじゅうにんふえてきたな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:47:06 ID:K3EuHo3X0

さらに低年齢化がすすんできてるし、仕方が無いんじゃないか。
現行のときは30代でも結構乗ってた。元々はそういうのがターゲットだったし。
そろそろ年式的に手放してる人が多い。
そういうのを高校卒業したてやらの若いのが中古で買ってるからな。

現行bBの使い勝手っていいのか？先代は小回りがかなり効かなかったみたいだが。
ファンカーゴベースからパッソベースへグレードダウンしてるけど。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:07:16 ID:CGsKUA8G0

5ナンバーでPTクルーザーみたいなの作ってくれないかなー？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:07:33 ID:c75Cpy6BO

バカ厨、age厨はスルーが一番。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:29:10 ID:KFCg5nyF0

＞現行のときは30代でも結構乗ってた。元々はそういうのがターゲットだったし。
取説イラストの人物を見る限り、とてもそうは思えないんだが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:06:00 ID:Fx7n3k8S0

>>450
確かに。十八歳未満を対象にしているね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:25:54 ID:0SSclWi+0

ｂBは小さくなりすぎｗｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:15:40 ID:dhBjMruf0

>>451
車乗れないｗｗｗｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:23:55 ID:msWs90YZO

ウインカーが常時点灯するキット購入したんだけど、どこにつけたらいいんすか？(>_<)

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:52:52 ID:KiQZRBYx0

>>454
説明書読んだら書いてあるんじゃないか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:47:47 ID:09uphk2G0

なんだかんだ言ったって、使い勝手がいい車だったな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:53:26 ID:X2I5EvidO

>>454
馬鹿晒しage

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:56:46 ID:wsIGyvew0

>>454
すげーアバウトな質問だなｗ
ウインカーキットなんだからウインカーにつけましょう＾＾

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:12:42 ID:K3EuHo3X0

>>450
ホンダは発売当時、この車を30代に売ると言ってた。
くたびれた感じのイラストじゃ寂しいもんがあるしね。
若いイラストはこの車に限ったことではないですよ。
前期型のカタログはクサすぎて笑えるけども。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:28:13 ID:Fx7n3k8S0

>>459
＞若いイラストはこの車に限ったことではないですよ。

こないだ屋根裏から、うちのオヤジが大昔に隠したと思われる、
昭和も40年代のエロ本が出て来た。
セーラー服を乱した女性が、田んぼ道の端で寝転んでいる。
しかしどう見ても40代w これよりはマシだと思わなきゃな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:03:31 ID:3J45Er8A0

>>458sage厨は意地悪だな

462 ：454：2006/09/14(木) 22:59:48 ID:msWs90YZO

ウインカーの取り出し方を教えて下さいm(__)m
ボンネットあけてみたけどよくわからないorz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:13:45 ID:j3FIcODBO

排気ガスが激しく臭う。
大丈夫かな？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:34:52 ID:c75Cpy6BO

>>463
手遅れ（大出費）になる前にピットインしましょう。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:55:11 ID:xY4TJ/+30

>>463
皮膚黒くなって死ぬよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:48:55 ID:P5WijrJN0

>>459
S-MXの形は初代CITYを彷彿とさせるものがあるから年代的にはそうかもねえ。
ドアハンドルなんかモロそのまんまだし、後期の丸目になってから一層似てきたよ。
Street MoverのStreetは田んぼのあぜ道じゃなくてCityにあるもんだし。
でも雑誌の開発バナシでは（与太記事かも知れんが）、スケッチを見た上層部（宗一郎御大だったかも）に
「こんな変なクルマ誰が乗るんだ」と訊かれて「こんな連中です」って軽く悪ゲな感じの若者のイラスト
見せて納得させたみたいなの読んだことある。
俺はCF6に乗り換えたんだけど、これの取説の登場人物はきっぱり大人だよ。

467 ：462：2006/09/15(金) 06:34:18 ID:c+ydogZEO

>>462のお答えを宜しくお願いしますm(__)m
本当に頼みますm(__)m

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 06:52:36 ID:tkyfA9rK0

ボンネット開けてウィンカーのボルト外す

そうすると取れまつ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:41:58 ID:c+ydogZEO

自己解決しました。
インナーフェンダーからでした！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:04:17 ID:jcN1TJc7O

>>469
もう一生来るなよ。

471 ：469：2006/09/15(金) 12:30:21 ID:c+ydogZEO

>>470
三年くらい前からいるぜ～！

>>468
嘘だよね？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:30:29 ID:86U/ykD7O

ウィンカーポジション化が格好いいとは思わないなぁ。
まぁ個人の自由だからいいけどね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:53:44 ID:jcN1TJc7O

>>471
三年前からいるわりには質問が幼稚ですねｗ
成人式は済ませたんでしょ？ｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:25:09 ID:6cVXW6yy0

＞ウィンカーポジション化

これが格好良いと思っているDQNの固定的なパーセンテージについて。

475 ：471：2006/09/15(金) 16:49:25 ID:c+ydogZEO

>>473
もちろん(^O^)/

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:52:35 ID:zjCFK4bmO

ウインカーポジション化より
スモールランプを青くしてるヤツの方がDQNでしょ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:06:40 ID:Q9U67vMH0

呼んだ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:41:14 ID:jcN1TJc7O

>>475
成人式済ませた一人の大人が自分で調べようとはしないんですか？
いつまでも他力本願じゃあ…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:27:52 ID:UfOb8bdR0

そのころはすでに宗一郎さんは亡くなっていなかったのでは？
亡くなったのはセナがマクに居た頃だからね。
川本社長辺りなら言いそうな気もする。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:16:33 ID:JDPJMuMPO

>>463
俺のもエンジン回しぎみに走るとだいぶ臭うよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:07:51 ID:uSFU6x5F0

ID:jcN1TJc7O
死んでもいいよ、誰も悲しまないから

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:48:00 ID:yYfiYMjE0

携帯厨は暇人が多いな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:21:23 ID:AE2Mh8+YO

携帯だから手軽と言ってくれないか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:05:21 ID:SIKwfhhZO

携帯だから手軽！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:11:23 ID:F6DRNtgM0

手軽だが、見難くて使いにくい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:15:14 ID:g5Ex8t9pO

>>485
i Mona

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:42:57 ID:HXVYFRsJO

12年後期ローダウンに乗ってるんですが、純正フォグのスイッチの左右にあるスイッチの付くスペースって何かオプション装備がつくんでしょうか？
それともただの予備スペース？
他にオプション装備って何かあったら教えてください。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:12:33 ID:SYxMXq3/0

>>486
知ってるが、そこまでして・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:29:18 ID:UOt06o4I0

携帯厨は来なくていいよ、ロクな奴いないし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 02:45:31 ID:C1oGFyZUO

はい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 06:18:26 ID:jhlhzSiNO

車高調でアジャスターの限界５ﾐﾘ手前まで下げてみたが
まだ指0.5本程度のクリアランスが残った。リア
ＧＡＢ下がんねぇ(つД`)

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:11:43 ID:5gONikBEO

皿をあと5ミリくるくる下げれば0.5本のクリアランスなくなるんじゃないの～？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:13:35 ID:QbWJjI9c0

>>491
それならアジャスター1枚はずしちゃえYO！指0.5本分くらいなら下がるだろ。
車検の時面倒だけど。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:41:46 ID:jhlhzSiNO

シートを完全に下げるのはお薦めしない。と言われま
した。
車高調のスプリングは規格化されてるらしいけど、ど
うなんでしょうね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:15:26 ID:S7n0aEJu0

>>487
サンルーフのスイッチ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:36:58 ID:5gONikBEO

>>495
サンルーフは手動しかないと思うけど。

コーナーポールを収納したりするスイッチが合ったと思うよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:41:02 ID:5gONikBEO

>>494
たぶん全sageにしたらバネが遊ぶんじゃないか？
最大限に車高が落ちるような加工してないのに、この車高調ダメだなんて言ってないよな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:24:52 ID:SYxMXq3/0

てか、なんでGABにしたの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:28:29 ID:CudpM7FrO

つか、なんでそこまで落とさにゃならんの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:55:20 ID:kg/Lcmr40

>>496
手動のサンルーフなんて今時あるのか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:56:42 ID:7Q1oPFl90

車買い替えのため、来月いよいよS-MXを降りる事になりました。
３年半３万５千キロの付き合いだったけど楽しかった。あと半
月大事に乗らなくては。
買い替えの車は現行CR-V出始めの１３年式。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:21:05 ID:5gONikBEO

>>500
この車はな手動なんだよ
しかもカバーは脱着式だぜ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:36:36 ID:t0P2pLt6O

しかも全開にはならんしな。
わかってたらオプションで付けてなかったよ。
おまけに日よけカバー紛失するし。夏は暑くてたまらん。
なんかカバーの代わりになるもんないかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:06:13 ID:MdJbXYprO

>>503
ＤＱＮがよく付けてるカーテンを水平に取り付けてみたらどうだ？？サンルフにカーテンしてるヤツなんてそう居ないよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:34:15 ID:xbPwVTcIO

>>504
㌧。黒い布でも貼付けとくかな。
来年の夏までにはなんとかしないと。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:46:45 ID:Otr1o5l30

人間パワーウィンドーといい手動サンルーフといい・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 04:47:55 ID:5Slc5GvUO

モーターいかれても開閉できるだろ？
漏れがむかーし乗ってたｲﾝｽ〇ｲｱは雨降りにモーターいかれて、窓閉まらなくなってひどい目にあったんだぜ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 09:02:53 ID:UwnGvXii0

>>501
もうすぐ新型CR-Vが出るから、値崩れしそうな予感。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:14:08 ID:Wjbq+MJc0

>>507
普通モーター逝かれたら手動で開ける方法がある

インスパイアもグリグリ手で開けられるぞ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:29:43 ID:6viu7AJD0

>>500
サンルーフって言っても上に少し持ち上がるだけ。
タバコ吸う人は煙が外に出て行くからイイかも。

>>503
スモーク貼ればどうよ？
カバーもキシキシ音がして煩かったりするんだよねorz

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:31:25 ID:xbPwVTcIO

>>510
ｽﾓｰｸあのｶﾞﾗｽに貼れる？
ﾌｨﾙﾑじゃなくて何回も貼り直し可能なｼｰﾄみたいなやつ貼ろうとしたんだけど、貼り付かなかったからあきらめてたんだけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:10:38 ID:nyJCvoNkO

上からボディ同色に塗装すればいいじゃん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:51:31 ID:a6w9Qqum0

>>508
どうなんだろね。どの車種でもFMCすると賛否両論になるから
どっちに転ぶかわかんないけど、買い物には満足してるので
あんまり気にしないようにしときます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:05:47 ID:4fypN98BO

新型CRVはFCCの新製法のｸﾗｯﾁ使用しますよ、ザーボンさん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:19:16 ID:2BgaeVzxO

そんなウンチクはいらねーよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:33:03 ID:QKV8yADp0

うんちくこそ２ちゃんの妙味

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:08:53 ID:VMNjP9gF0

>>513
ディーラー用の新型のカタログを見せてもらいましたが、
デザイン的にはキープコンセプトでしたねえ。でもオデより幅があります。
目新しい所では、泥除けにランプが付いてました。
初代のようにバカ売れはしないだろうけどね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:17:35 ID:x2LG3t4H0

>>511
＞ｽﾓｰｸあのｶﾞﾗｽに貼れる？

ルーフのガラスは、網点の入った特殊なスクリーンなのですぐにはがれて×。
四隅にマジックテープを設置して、黒系のアクリル板を加工して付けるべし。
ただ、危険防止の為に、アクリルの面取りはした方がいいでしょうね。
手間はかかるけど安上がり。

あ！ここまで書いて気づいたけど、黒のアクリルは夏場の日差しで
変型する恐れありorz

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:05:15 ID:zrf++20UO

>>511だけど、みんないろいろレスありが㌧。
今思ったんだけどサンルーフの装着率ってどうだったんだろ？
今度暇な時解体屋巡りしてみようと思って。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:43:00 ID:KUG7OGeo0

>>501
CRVは結構良い選択じゃないかな。
以前このスレでSMXからエディックスに乗り換えたって粘着してたキチガイがいたが、
エディックスなんて車、カッコワルイから売れてないし。まあHONDAも適当に作った車だからアレだけどｗ
血迷ってエディックスなんて買うよりはマシだよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:36:42 ID:SjqhIZYp0

>>517 >>520
レスサンクス。ちなみに、送り出すのは後期１２年式のローダウン
メタルで程度良くて中程度の改造で下取り価格は４０万。。。３年
半前に買った時は１３０万したのに…。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:18:04 ID:VRazwZrd0

>>521
乗り潰しは考えてないのですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:18:19 ID:6ODRx5IAO

S-MXの後期を買おうかと思ってるんですが、良い所と悪い所を教えて下さいm(__)m

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:59:41 ID:N8SRt8VZO

いいとこはカーセックスできるとこ、悪いとこはカーセックスしかできないとこ、人によっていい、悪いでわかれるとこは、カーセックスできるとこ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:31:55 ID:6ODRx5IAO

為にならない情報ありがとうございますm(__)mお前みたいなバカが来ると思ってましたよ。はっきり言ってお前の情報はつまらん。死ね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:12:43 ID:6m074N9+0

ageんじゃねーよ！池沼が！
即死しろ！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:17:05 ID:l6F11qD50

>>523
燃費が良いよ。一般道で10km/L走る。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:24:01 ID:r7AugWte0

>>520
最近のホンダ車は適当に作って無いよ。エディは福井社長じきじきに売る気満々だったし。
適当かどうかは色んな車の内装を剥がしたことがあるなら分かるはずだよな？
日本じゃマイナーチェンジもされずに放置されてるようだが。
欧州を中心に売ってるから、品質にうるさいドイツ車のBMWやアウディやらと競合する。
日本には無いサンルーフやディーゼルやら6MTまである。
なので日本国内専用車種とは意味が違うと思うがね。ホンダ叩きも程ほどに。

>>523
使い勝手もよく、車内も広くて快適でとくに不満な点はないが、
とにかく乗り心地が良くないですね。4人乗りベンチシートだとシートの座面が不満です。
コーナーでよく振られますね。肘掛で対応してますけど。
走りに関してはこんなもんかなと。結構きびきび走りますよ。
パーツも豊富で自分なりにカスタマイズできるのはいいですね。
どんな車でもいえますがATの状態に要注意。
あと、質問以外のレスはsageてね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:25:01 ID:7dSetc/cO

お前が即死してね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 07:35:16 ID:zD14svmIO

はいはい、わかったから自慢の5段ｷﾞｱ付き自転車でも乗っててね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:28:25 ID:7dSetc/cO

俺のチャリは６段だから。残念でした。バイバイ(^-^)／

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:37:29 ID:RUZc9KQBO

何も残念じゃＮＥＥＥＥＥＥＥＥ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:18:18 ID:TKuJZ54CO

>>531
６段なんて裏山鹿。
俺の車４段しかない　orz

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:54:14 ID:nmRHoNzc0

>>529
誰に言ってるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:01:40 ID:eS5YbCouO

>>534
>>526に対してだと思われ
6段ｷﾞｱってあれでしょ？
ﾁﾝｺのとこに変速ついてるやつw
後ろのﾀｲﾔのとこがﾒｶちっくなんだよね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:11:48 ID:cxgAM6xO0

俺のチャリには、フラッシャーが付いてるぞ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:43:38 ID:RsX3AwCq0

18段変速を知らんのか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:48:15 ID:vZx4jG7yO

Ｈ10年式ローダウン
走行7.8万㌔車検18ヶ月車屋で応談になってたんだが、いくらぐらいが相場なんでしょ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 06:21:15 ID:YXfTkQXNO

なぜそんな物をＡＳＫにするんだ？
３０万ってとこでしょ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 06:38:36 ID:5nEa/V0x0

応談てわざわざ値段聞くのメンドいからスルーしてる

>>538
顔の好みがなければ後期がいいよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:06:10 ID:tbj7qfeN0

>>535
最近のバイクはグリップがシフトになってる。マウンテンバイクだが。

>>537
漏れのは18段のブリヂストン。
買ってから気づいたけど、国産はデザイン的に面白みがないねえ。
プジョーやジャガーのバイクにすればよかったかなｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 13:36:45 ID:x9FWzurv0

>>541
ジャガーはクロスバイクが中心で、ロードバイクがないのが寂しい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:18:47 ID:Ia1k3Khi0

この車って「大雨後」や「高圧洗車場での洗車後」とかに、
フロントの窓ガラスのパワーウインドウが閉まらなくなる、または閉まりが遅くなることってありますか？
原因を知ってる方いましたら対処法等を教えていただければありがたいです。
質問なのでageさせてもらいます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:06:55 ID:tbj7qfeN0

洗車後はわかんないけど、締まりが悪いとかいうのはよく聞いた。
途中まで空けた状態で走るとガタガタ言うこともあるねえ。
ディーラーへ行った方がいいかも。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:47:13 ID:WqVUDmatO

>>543
大雨後でも洗車後でも乾くまで窓閉めっぱなしだからﾜｶﾝﾈ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:47:48 ID:Zj/tec3MO

質問なんであげさせてもらいます。
カーセックスはしやすいですか？また最高なんPできますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:00:46 ID:Ia1k3Khi0

>>544-545
なるほど。自分も大雨後とかは乾くまで開けないようにして様子を見てみます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:36:46 ID:/WepsnACO

>>547
そんな事しても意味ないだろ？
どう考えてもドア内部に水が侵入してるからなるんやない？
内張り外して調べてみたらいいよ。
ちなみに自分のはガタツキも作動が遅くなる事もない。

549 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/09/22(金) 22:39:59 ID:XzpSvbbF0

(´ε｀；)…。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:00:10 ID:fSjQwWF6O

久しぶりやんけ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:12:32 ID:eS9jRQZ50

ほんまに久しぶりやね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:05:08 ID:7Pix/ioo0

(* ^ーﾟ)ﾉﾍﾙｰｽ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:07:31 ID:pZMAc0eN0

>>549
氏ねや！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:07:22 ID:2sgIcOp1O

もし、この車を降りたら次は何にする？
今は前期糊で後期にするか、５ドアのシビックか、
アバンシアで悩んでる。
２列シートで後席ゆったりが欲しいんだけど･･･
俺はまだセダンが似合わないから選択幅が狭いorz

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:33:15 ID:+yygqLEcO

>>554
やっぱチェロキーだろ～

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:27:19 ID:ApA8NTvxO

俺は次はホンダは買わないかな。次はプレサージュが欲しいな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:08:04 ID:ow2wa+VT0

>>556
それだけは同意。HONDAは終わってる。SMXの新しいのが出たらわからないけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 18:29:05 ID:iap4JAbqO

HONDAが終わってるんじゃなくて、おまえらがHONDAは終わってるって考える頭が終わってるんだよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:22:49 ID:7MQWLibI0

>>526
了解！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:27:46 ID:LhgucvOK0

どなたか教えて下さい。

平成9年式の11万km走ったポンコツ寸前のS-MXに乗っているのですが
右のフロントのライトの光力が極端に弱く、バルブが切れかかってるような感じです。
左のフロントのライトは白く光っているんですが（社外品）右側だけが切れかかってるような状態に
たびたびなります。
ちょっと位置を動かしてあげると半日くらいは元通りになります。（左右白く光力もバツグン）
でも先日から、位置を動かしたりやれることはやっても切れかかってるような状態です。
バルブは新品なので問題無いと思いますが、どこが悪いのでしょうか？
ちなみにスモールライトは正常に光ってます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:58:04 ID:9Jyypag40

ヘッドライトの内側のガラスが３～４日ずっと曇ってるんですけど，どうやったら治りますか？
水滴いっぱいついてます＞＜

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:02:51 ID:O1Hpza050

>>554
前の代のアコードユーロRだったら全然オサーン臭くはないと思うが？
同じクラスの車の中では後席ゆったりしてる方だってカタログには載ってる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:17:27 ID:YHkovsAWO

まあそう言わずにホンダ車も試乗してみなよ。
質感はトヨタに負けないくらいになってるから。
エクステリアは個性が強すぎるけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:21:53 ID:TLkAXgGhO

>>560
ライトに付けるコネクターが接触不良をおこしているじゃないか？
コネクターが接触不良をおこしているなら、コネクターの端子をマイナスドライバーで起こせばいいよ。
ちょい確認してみて。

>>561
コーティング不良で水がはいったんだろう。
一度はずして風呂用コーティング剤でシールすればOK。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:51:24 ID:TLkAXgGhO

>>561
すまん中に入った水滴の処理法だった。
取り外してドライヤー等で温めれば中の湿気を除去できると思う。
もし水滴の流れた跡が残るのが嫌だったら一度バラして掃除しないとキレイにならないと思う。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:28:22 ID:QVgLhVxiO

みなさん、はじめまして。どうか教えてください。
私のS-MXはローダウンさせてあるのですが乗り心地がよくありません。単純に車高あげればいいと思いますがエアロ下がすかすかでかっこわるくなりそうで。ダウンサスを変えれば乗り心地よくなりますか？知り合いにはZOOMというメーカーのが安いしいいと言われたのですが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:11:37 ID:dvBz6R0b0

詳しくはわからんのだけど、乗り心地改善で関係しそうな箇所
サスのバネ定数
ショック（ダンパーの減水力、バンプラバーの材質）
タイヤの扁平率
ケツの肉

ローダウン自体、乗り心地を犠牲にするから車高調とかも検
討してみては？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:27:11 ID:qza7VtK2O

乗り心地良くしたいならノーマルが１番じゃない？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:51:35 ID:gJXo9AtTO

ノーマルがイヤだからそれに次ぐ乗り心地がマシなのを聞いてるんじゃないの？
オレはΣベータのダウンサスとウレバンで程々下がって乗り心地はいいよ。
ショックはノーマルだからちょっとフワフワ感はあるけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:44:16 ID:AOCXsHI50

ダウンサスなんてクソもいいとこだぜ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:23:37 ID:hbBSe2sC0

この車はローダウンすると酷いね、尋常じゃないや

572 ：560：2006/09/24(日) 14:47:31 ID:VPtIxnLk0

>>564
配線の先が切れて繋がってませんでした。（黒1本だけ）
あとバルブを外したのはいいですが、付け方がわかりませんので教えて下さい

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:52:04 ID:AOCXsHI50

>>572
バルブを溝にあわせて入れて、針金のようなものをフックみたいな部分に引っ掛けるだけ。
パッキンを付けて、カプラーをはめる。
それでも分からなければ反対側のを参考にすればよい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:17:42 ID:k+hOZEtoO

この安物車に乗り心地なんか期待すんなよ。

575 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/09/24(日) 15:22:20 ID:q9RigpXW0

>>553
(´ε｀*)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:42:58 ID:Tz1Kbgc9O

>>562
燃料が高い今の時代にハイオク車はきつい。
でも、アドバイスありがとうござりました。
20Eくらいならいいかもしれないっす。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:00:15 ID:yxcMTOFG0

純正サス・タイヤサイズを１５インチに戻し、コンフォートタイヤを
装着すると別の車に！ノーマルが一番！！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:28:54 ID:dvBz6R0b0

>>554
実際降りて報告のあった香具師はエディックスとCR-Vがあった様子。

また、走り系の車に行く例もあるみたいですな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:48:35 ID:dvBz6R0b0

エアトレックやEK型のシビックもあった気がする

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:07:48 ID:QVgLhVxiO

ダウンサスについて相談した者です。みなさんいろいろなレスありがとうございます。中古で買ったままの状態なので実際どういうパーツが付いてるかわからないんです。正直、ノーマルに戻してもいいんですがそうするとエアロが合わなくなるんじゃないかと思いまして。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:08:44 ID:QVgLhVxiO

連続すいません。合わなくなるとは外見が悪くなるかなということです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:35:01 ID:AOCXsHI50

>>580
安物は安物なりですよ。車高調かショックとバネのセットで替えたほうがいいかと。
ダウンサスのみだとショックがへたると底突きするし。
どっちにしろ純正より良くなることはないです。
他にはホイールをインチダウンでしょうね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:00:33 ID:dvBz6R0b0

>>580
スポーティな感じの足回りを意識してるから純正に戻しても
乗り心地を重視する人を満足させられるような海苔味にはな
らんかもしれんよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:31:35 ID:jTcCO8MdO

質問です。
9年式ローダウン・白・91000キロのS-MXを購入しました。
年式と走行距離の割には特に気になるガタも無いのですが。（前のオーナーはプリモで定期メンテ受けてた様子）
距離的にそろそろ、タイミングベルトは交換すべきでしょうか?また、ベルトが切れる前兆みたいな音や振動ってありますか?

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:35:28 ID:Tz1Kbgc9O

オフ会でも開催しちゃえば？
純正、ダウンサス、車高調、エアサスが集まれば
試乗会も楽しめる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:55:09 ID:wKbMfpA80

あんた一人しか来ないよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:07:17 ID:PTwiIJuv0

>>584
しなきゃならん。ウォポン、ドラシャのブーツもね。
前兆なんてないと思うけど。前兆が出たところで走れば終わりだろうし。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:19:22 ID:cQdiDM8hO

>>580です。
レスありがとうございます。純正のまったくいじってない状態の乗り心地を味わいたいですね。とりあえずディーラーにでも行って今の車のパーツ状況を聞いてみたいと思います。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:55:11 ID:d8vNdpPi0

私は9年式ローダウン乗りです。(120000km)
そろそろ車体にガタが来る頃ですが、最近、走行の振動に合わせて
シャーシとかエンジンルームから、ゴトゴト音が聞こえるようになりました。
車内もきしむ音が聞こえるようになりました。

みなさんは、これらの異音の震源地をどのようにつきとめていますか？
運転中に耳を澄ましていますが、当然ながら音の出所と言うものが
全く見当もつきません。どうしたものでしょうか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:13:18 ID:3MGDFLKq0

>>584
メーカーは１０万キロと言っているので、本来ならその走行距離で
店頭に並ぶ時点で交換済みであった方が良いはずなんですけど…。
まあ、交換してしまえばこれからしばらく心配無く乗れると思いま
すよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:44:54 ID:jrXGJUboO

>>587
>>590
参考になりましたm(_ _)m
とりあえず、プリモに行って未交換なら交換してもらいます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:45:34 ID:ISpKfQKMO

実際タイベル切れた人いるのかな？
あと、10なん万キロ走ってるけど切れてないって人いる？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:14:20 ID:O96VUPzl0

それはチャレンジャーか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:37:48 ID:7j1GCOAm0

>>592
現在漏れは9300㌔。タイベル交換を来年9月の車検まで引っ張るか迷ってる最中・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:28:21 ID:ISpKfQKMO

>>594
自分は今99800キロ…
来年１月の車検で交換しようと思ってるんだが…マズイかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:55:29 ID:q4NNXn1O0

23万キロでも何もない俺の車

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:00:45 ID:7j1GCOAm0

>>595
こればっかりは何とも言えないですよね、、お互い・・・
貴方も来年１月まで何キロ乗るかにもよるし。
かと言って切れてからでは遅い・・・やはり交換すべきですかね。
でも実際最近の車で切れたって話も聞かないし・・・ん・・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:06:42 ID:IVQ+dlh1O

>>596
そろそろ引退させてやれよｗ
>>597
切れる切れないは千差万別だから同じ車種年式でも切れる車もあれば切れない車もある。要は、安心代として交換してしまうか切れてから後悔するかだ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:57:44 ID:DhlvXB3i0

ただ今108000㌔。
まだベルト変えてねぇ...

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:58:02 ID:VSwrKtWL0

俺のベルトも切れそう。

そろそろダイエットせねばあげぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:04:17 ID:wVIt9kp+0

漏れのS-MXは、78000キロの時にウォタポンから水漏れして
タイベルとウォタポンとセットで交換した。

今は13万キロ走ってる。ラジエーターキャップ付近が白くなっていて
そろそろアッパータンク割れを喰らいそうだ・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:55:52 ID:FW5zDT2b0

エンジンオイルをまめに交換してなかった人はタイベルは早めに交換した方が良いかもね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:40:10 ID:IVQ+dlh1O

>>602
何故に?

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:46:02 ID:+/yzu3iD0

オイル交換が関係してるかわ分からんが、タイミングベルトが油分・水分に弱いのはたしかだと思う。
まぁタイベル切れてバルブとピストンが鉢合わせしたらどうなるかわかるよな？
エンジンブロック・ヘッド交換でもしなきゃ再起不能だと思うよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:48:26 ID:IVQ+dlh1O

なるほどなぁ。常日頃からのメンテは大事だな!!

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:58:48 ID:+/yzu3iD0

車検2回ぐらいで買いかえれる方々は適当でいいかも知れないが、その適当に整備した車両を俺みたいな庶民が買うわけさ(´д｀)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 01:15:28 ID:e7TFb6710

タイベルの話になると必ず出てくるウォーターポンプってどんな役割？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:03:06 ID:YfEznyU30

冷却水を循環させてる。

609 ：sage：2006/09/27(水) 02:15:20 ID:+46KTYQ30

アイドリング時エンジンが不安定なんですけど何故でしょうか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:16:44 ID:+46KTYQ30

寝ぼけてた(;´ω｀)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:35:33 ID:hKIr2dcp0

>>609
エアフィルターは替えてる？
じゃなけりゃ電気系か。まずプラグとプラグコードを交換かな。コードも消耗品みたいなもんだからね。
それでもダメならデスビ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:39:07 ID:+46KTYQ30

>>611
プラグコードは社外でもOKっすか？
明日、てか今日交換してみまふ
デスビとは？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:52:30 ID:PEM35upaO

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上にツィーターつけてる人いますか?いたら配線の取り回し方教えてください｡
12年式後期ローダウンです｡

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:48:16 ID:hKIr2dcp0

>>612
社外のほうがお勧め。走りも燃費も変わるよ。純正よりも抵抗が小さいから確実に大きい火花が飛ぶようになる。
そういえばコードがあるのは前期型だけだっけ？後期はダイレクトイグニッションだったような。
デスビはプラグの発火のタイミングを取る装置。時計みたいな針が付いてて、エンジンの回転にあわせてクルクル回る。
仕組みについてはまあ調べてみてくださいよ。後期だとデスビ付いてないな。
この車は分からないけど、昔の車はデスビのトラブルが結構あったと思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:10:08 ID:nV1XzXF90

>>614
わかりやすくどうもっす！ちなみに前期型です。
愛着あって、まだまだ乗りたいので助かりますた!
とりあえず交換してみます！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:34:47 ID:R237p4IGO

ヘッドライトが黄ばんできたからクリアに変えたいけど、
もう１４万㌔オーバーの車に金をかけるのももったいないな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:36:48 ID:Ybi8XEfp0

乗ってるねえ。俺の６万キロなんてまだまだなんだな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:53:07 ID:UA2CfCUEO

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:59:54 ID:uQL+Wt3wO

バッテリー換えたばかりなのにエンジンの掛かりが悪い。
セルは勢い良く回ってるからプラグかな。
明日交換しよ。
ﾁﾗｼ裏

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:15:13 ID:dCOSulAJ0

プラグだね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:21:52 ID:2WqIsIwz0

うん、プラグだよね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:23:09 ID:/vtPjbyWO

S-MXにアーシングってどうかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:55:11 ID:p1b73P0O0

今度の車検でプラグとプラグコードを交換しようと思ってるんですけど
みなさんが使ってるやつでお勧めありますか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:57:57 ID:EMGBadABO

いやダイナモだね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 03:33:42 ID:7vFg2R/20

>>622
眉唾。車自体が古くなってきてるから接点不良が解消されて何かしらが良くなることはあるかもしれん。
光量アップはタマに聞きます。まあ自己満の世界だと思ったほうが。

>>623
永井電子のウルトラシリコンパワープラグコード＋デンソー？イリジウムプラグ。
イリジウムだけでも色んな種類があるよ。まあこれが定番っしょ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:25:57 ID:2tvBZZow0

朝から俺のプラグがエレクトして困っている。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:05:56 ID:68WcBl3nO

コンセントに(ry

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:04:28 ID:2tvBZZow0

充電じゃなくて、放電したいのw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:02:14 ID:mNQGG/Ar0

>>622
エンジンルームもちょっと触ったって思わせる自己満足的なメニューだけど
楽しんでやれると思う。効果は未知数。
>>623
どこのだったかわからんけど、永井電子かＮＧＫかが着いてる。ウチのは前
車のＥＫ９からのお下がり。ＥＫ９用は着くには着くけど、プラグ側がちょ
っと浮いてる。デスビ側もプラグ側も基本的には形状同じっぽいけど、しっ
かり着いてて欲しい人には流用は不向き。

プラグはＮＧＫが良いと聞くね。イリジウムにはレーシングとかタフとかあ
るけどタフで十分。熱価も上げ下げする必要無いでしょう。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:03:19 ID:VwVf5TC70

性能重視ならデンソーイリジウムパワー
耐久性重視ならNGKイリジウムMAX

プラグコードは永井電子かな

それよりまずはデスビキャップとローターをチェックする事をすすめる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:44:14 ID:x+40fDs20

>>630
性能重視？ﾊｱ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:10:51 ID:0to9TDjzO

↑
ﾊｱ?って何か見ててムカつく。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 08:59:14 ID:R8dCxCri0

(°Д°)ﾊｧ?

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:26:52 ID:PokVhuq/0

みなさんこんにちは！
S-MXで使う背面用サイクルキャリアは、何がオススメですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:05:02 ID:zapTdHAC0

>>629
NGKは知らんが、永井だと赤だね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:30:12 ID:FGimL5tJ0

そうでしたか。なら、うちのは永井って事になりますな。
３クスコ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:45:53 ID:kvQ8u8IQ0

もう何回も出てるかもしれないんですが…、
ナビ付ける時の車速信号はみなさん、どこから取ってますか？
調べたらおべんと箱って出てくるんですが、
それってドリンクホルダーの裏にあるやつですよね？
そこからが１番無難ですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 03:15:14 ID:Ypro1gi50

おいおい・・・
後期もデスビあるぞ。

プラグは6番か7番で！
8番なんかいれるとあからさまに下が無くなる。

車速信号はコンピーターから取るのが普通。
ttp://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/HONDA/HONDA_S-MX_H.8.11-H.14.2_E-RH1.pdf

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:39:58 ID:MmsSIJxc0

確かに>>614おかしい

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 08:31:05 ID:lpyDtSPt0

>>615
ホントは全くわかってﾅｲ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:10:07 ID:lLB7K8SZO

全員全くわかってない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:08:51 ID:hVr/2dIA0

腹に力が‥ハイラナイ。

やる気は‥

ぁ全くナイ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:11:21 ID:/qV4YSFoO

>>637
ＣＰＵから取れば平気だよ。ソニーかどっかのサイトに載ってたはず。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:42:18 ID:WA5kSYrH0

>>643
もう無いよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:11:10 ID:7cE/RxLEO

エンジンかかった後アイドリング不安定になる場合は何処が異常なんだ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:12:06 ID:ALqxG37l0

エアークリーナーじゃ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:20:21 ID:7cE/RxLEO

＞614
レスサンクス614に同じ症状が書いてあった

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:25:08 ID:7cE/RxLEO

間違えた
>646レスサンクス
>614に書いてあった

649 ：637：2006/09/30(土) 21:48:54 ID:IGhqbWVw0

>638
>643
レスありがとうございます。
CPUから出ている配線の中から車速センサー発見しました！
結構きつく束ねてあって、コネクターかませるの大変ですね…。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:09:43 ID:10j0DjFZO

自分でヘッドライトのバルブ交換したんだが止めてあった金具が取れてしまったんだが金具付けなくても大丈夫？？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:47:46 ID:WFj0kmdHO

>>650
金具取れてもまた付けれるよ。
金具ないとすぐはずれるだろ…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:47:48 ID:y8VUUd9dO

レスあんがと('◇')ゞ
どうやってつけんの？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:42:19 ID:tZ1Jg1gt0

着いとった状態に戻すだけだと思われ…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:30:09 ID:zpj7KU/IO

>>630デスビキャップとローターの点検とは具体的に何をすればいいのでしょうか？
さっきキャップだけ外してみましたがとても綺麗でした。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:12:08 ID:heJugUKG0

テメーらいい加減にしろよ！
ここはsage進行だ！
わかんねえ奴は死んでろ！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:04:28 ID:LE9WNHuz0

最近ここで話題に出てるプラグコードなんですが、これは自分で交換できるんですか？
プラグを外さなければいけないんでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:26:24 ID:f+m6oUET0

>>654
キャップの中の棒の半円の部分が腐食してないかどうか
真ん中の接点が消耗してないかどうかをチェック
腐食していたら磨いてやればまた使えない事もないが交換した方がいい
ロータはヒビが入ったりしてなければいいが
キャップ交換するなら一緒に交換しとけってところ
どっちもそんなに高い物じゃないし

>>656
プラグコードを交換するのは難しくはないが
S-MXの場合エアクリーナーボックスを外さなきゃいけないのがちと面倒
外した位置さえ覚えておけば自分でも交換できる

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:30:21 ID:a8gHUWNjO

>>655
テンプレにもsage進行とは書いてないから仕方ないよ

659 ：1：2006/10/01(日) 15:50:56 ID:hK2M29It0

sage進行でよろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:19:40 ID:pQ5kHLUH0

>>655
そんなことで殺されたくないね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 06:46:28 ID:vlKcuzuo0

>>655
了解！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 09:14:39 ID:vbXM5TQP0

あげぇぇぇぇぇぇぇえええぇぇぇぇええぇぇぇぇぇ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:17:22 ID:M1XWlzFC0

もうすぐ17万キロだ。
ちょと前にラジエタの水漏れで死に掛けたが、よく走るな
燃費は８キロ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:40:30 ID:ctCqjWOI0

>>663
アッパータンク直した？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:52:29 ID:2YYwtyi40

>>663
まだまだ大丈夫だ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:18:35 ID:vf/G6CvNO

666ゲト！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:45:50 ID:Y2r8+8zZO

ディーラーで車検だしたら16万と言われた…一年前にホンダオートテラスで買ったのに
オイル漏れとかしていたらしい。ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰとかも交換て言ってたし
俺が無知だからボッたくられたのかな？まぁS-MXの車検の相場は知らないけど…

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:55:38 ID:MA6YAMO0O

車検の費用なんて車体の状態によって違うだろ。
車検基本料の相場ならあるだろうけど

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:25:37 ID:8kItec5vO

ディーラーは自動後退とかと比べるとかなり割高なんだろう？
なんでそんなに高いんですか？そして、なぜ高いのにディーラーに頼むのですか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:37:31 ID:Sb4Wq8QAO

間違いなくDQN車
見たら笑ってる

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:44:33 ID:NpDcx53NO

S-EX？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:46:45 ID:HlHfITOb0

>>670
お前の背中もみんなが笑ってる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:51:48 ID:fxd0S+snO

>>667
１年または３年保障は付けなかったの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:16:28 ID:Ayq8RcopO

>>657半円の部分は白いのがついていました。これって腐食ですか？
それとローターはデスビ丸ごと外さないと外せないのでしょうか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:22:35 ID:8BkQik850

タイベルが切れそうになる時の前兆みたいなのはありますか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:26:01 ID:5XgQNmF20

>>674
その白いのが腐食、腐食って言葉はちょっと違う気もするが
ようはその白いのを磨いてやればいいのだが磨けばその分減るわけで
減るとなんらかの不都合が出てくるかもしれない
ちゅーわけで気になるなら交換しとけ

交換したからといってそんなに何かが変わるわけじゃないけどな
強いて言えばアイドルが安定して高回転の回りがちょっと良くなるぐらいか

ローターはローターに付いているネジ１本ゆるめるだけで外れる

個人的な感想だが
磨かないよりは磨いた方が調子がいい気がする
磨いたときと交換したときの違いは分からん
ローターは換えても違いは分からんかった

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:57:05 ID:s1trHot0O

ｽﾋﾟｰｶｰ交換したいんだけど、
車体側のｶﾌﾟﾗ切ってそのままｽﾋﾟｰｶｰに繋げても大丈夫？
海外製だからｸﾛｽｵｰﾊﾞｰもどこにどのｹｰﾌﾞﾙを繋げればいいのかわかんない…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:50:09 ID:GYgcf6yA0

>>677
＋・－が合っていれば繋いでも大丈夫。
クロスはＩＮて書いてるとこにデッキからでてる方を突っ込んでおけばおｋ。
ＭＩＤは10ｃｍ.13ｃｍ16ｃｍとかのスピーカーに。
Ｈｉは小さくて丸いツィータに。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:21:05 ID:NZUi7dZqO

N1マフラー付けてるんだけど走行中の凹凸の時ゴトゴト音しませんか？
一応ゴムは強化なんだけど干渉してるのかな？
それともゴムから音してるとか…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:39:55 ID:esZ99z0W0

リアバンパー？に道路上のチリ・ホコリが溜まるんですけど、どうにかなりませんか?

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:01:28 ID:bDdV2K9s0

>>675
バーーーーーカｗｗｗ
ageて質問なんかしても誰も答えてくれないんだよ！
ここはsage進行だ！
もっと勉強してから来いや！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:30:16 ID:VEL+Q1R90

ベストカーでS-MXの写真が載ってたから、おっ！と思って記事を読んでみたらボロクソ書かれてた。
俺は気に入ってるからどうでもいいんだけどね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:18:46 ID:8vU7f+ym0

最近セカンドギア（エンジンブレーキ）の入りが本当に悪い。
しばらく走って暖まってくると問題なかったが、最近は走行中でもセカンドが入らない時あり。
同症状の人いる？　ちなみに後期FF。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 06:28:55 ID:BMLx0TpEO

ずっとローで走ってしまうんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:59:32 ID:mkJcX9YdO

質問です。
RB1オデッセイアブソルート後期純正ホイールが中古で出回っています。
S-MXに流用可能らしいんですが、どうもサイズが合わない気がします。
7J＋55の18インチなんですがいかがでしょうか。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:08:33 ID:J/n2Cppd0

>>685

＞S-MXに流用可能らしいんですが、

ソースきぼん。

＞どうもサイズが合わない気がします。

自己完結した後で質問ですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:48:34 ID:BMLx0TpEO

>>685
>7J＋55の18インチ
問題なくいけますよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:19:15 ID:mkJcX9YdO

>>687
GooパーツでS-MX用の18インチホイールを探してたらありました。
なんとなく思っただけですよ＾＾完結してません。

>>688
問題ないですか！ありがとうございます。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:26:14 ID:8vU7f+ym0

>>684
Dで走ってると問題なく4速までシフトアップしてくれるんだけど、
エンジンブレーキかけようとセカンドに落とそうとすると、
コラムシフトが引っかかるような感じでセカンドに入らない。
ATが悪いというより、コラムシフト～AT間の何かが調子悪い感じ。
しばらく走って暖まると普通にセカンドに落とせる。
が、最近は暖まっても微妙なんだよね。13万キロ走ったから寿命かなぁ。。。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:14:32 ID:Q0WzHSmz0

誰も>>675の質問に答えてくれない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:04:58 ID:nZEyu8whO

ageてるからだよ。
質問の時もsageようね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 06:37:41 ID:7jWR5Dhs0

>>691=>>681
死ねや！

693 ：691：2006/10/05(木) 09:06:43 ID:nZEyu8whO

>>692
はい残念

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:44:11 ID:QG07X9FN0

何でもないけどあげええええええええええええええええええええええええ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:54:34 ID:J/EXkO1iO

ageんなボケ！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:45:09 ID:dCob5HAT0

S-MXはチューブレスタイヤですか？

磨り減ってきたので215/45 R 17 91Hを購入しようと思っているのですが
あってますよね？

今は215/45 ZR 17を履いているのですが。

HとZRを比べてHの方が耐久速度が下がるってことでいいんですね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:23:13 ID:0126rQTkO

1速→2速、2速→3速にシフトアップする時にすごいガクッてなるのはなぜ？
S-MXって全部そうなの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:28:08 ID:tmv2DnslO

>>696
現在のロードインデックスとスピードレンジを確認
するがよろし。
俺はLI値８５だから空気圧は2.8㌔2.6㌔。
スピードレンジ『Ｗ』は270km/h上等ｗｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:14:30 ID:Az0Zs7P/0

>>696
最近のほとんどの車はチューブレス。
まあ実際はタイヤの内側にチューブが貼り付いている様な構造だけど。
自転車もチューブレスになってきてるよ。

>>697
前期型しかわかんないけど、そういうの多いみたい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:39:46 ID:2gng8DlF0

ラジエーターキャップ付近が白くなっているんだがコレは
割れるフラグ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:32:53 ID:dLGB19dgO

>>700
そうそう

内部劣化途中みたいな？

702 ：>>698：2006/10/05(木) 19:54:58 ID:tmv2DnslO

俺何言ってんだろ･････
市んできます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:15:22 ID:OuyI1wZn0

>>697
3→4が特に酷い
後期は改善されてるんでしょ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:45:42 ID:0BNotHFX0

Ｓ－ＭＸ購入予定で中古車屋見てきたんですけどベンチシートじゃなく別々に分かれてるタイプのしかなかった。
ベンチシート自体を購入して後から加工無しで取り付けできますか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:05:09 ID:CPbe2N0c0

俺は５座好きだけどなあ。
４座は４人乗りで一人当たりの座面は広いけど
５人乗ってはいけないのが何かちょっと物足りなさを感じる。

あるかどうかしらんけど、５座（この条件で必然的に後期だっけ？）
４ＷＤがあれば欲しい紀文。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:35:25 ID:Az0Zs7P/0

>>705
ベンチを探している人は定員関係なくベンチが第一の前提なんだよ。
オレはS-MXがベンチでなかったらEKシビックのタイプRにしてた。
出たすぐに客の車を見たり、乗ってみたりして購入を決めたくらいだから。
ベンチシートはアメ車とセンチュリーしか見たことなかったから、面白いなこれって感じで。
ちなみに前期には5座はないですよ。

S-MXが登場した回のカーグラフィックTVの映像を入手しました。
いつになるか分からんが環境が整えばうｐしますよ。
運転して楽しい。あとは乗り心地が悪くて驚いたってなことを言ってた。
あの松任谷氏がｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:13:06 ID:POn15UJxO

S-MX乗りが洗車スレで醜態を自ら晒しあげしてるお…
みんなで謝りにいこう…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:33:43 ID:OlPtf2Ts0

みんなのS-MXはアッパータンク割れした？あれ割れると走行不可になるの？
俺の９年式１０万キロのS-MXもラジエーターの所が真っ白になっているので不安だ・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:15:53 ID:qeUzQn9s0

>>706
　+　　∧＿∧
　　　（0ﾟ・∀・）　+　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　oノ∧つ⊂）　　ﾜｸﾜｸ
　　(　（0ﾟ・∀・） +
　　∪（0ﾟ∪ ∪ 　　　ﾃｶﾃｶ
　+　と＿_）__）

710 ：704：2006/10/06(金) 19:53:56 ID:UqhCGg6I0

ベンチシートを装着できるか情報ないですか？
できるなら契約しようと思うんだけど（´･ω･）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:06:46 ID:H8qtYWlK0

>>710
みんカラで探してみ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:30:49 ID:WQXr7RCp0

>>710
前席はできるんじゃなかったっけ？

はー、短いような長いような期間だったけど、俺のS-MX今までありがとう。
最高にカッコ良かったぜ。いよいよ明日お別れか…。車（物）なのに何か
別れが寂しくなるのはいろんなメーカーの車を５台乗ってきて初。後は明
日のディーラーまでのラストランだけだな。お疲れさん。

713 ：704：2006/10/06(金) 21:18:19 ID:UqhCGg6I0

>>711-712
こんなサイトがあったんですね。
さっき見てみたらできるみたいだけどリアシートも形が違うのか～。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:51:50 ID:YA2EoRVPO

>>712のS-MX乙
ちなみに次の車種はなんですか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:22:16 ID:U74zK1AwO

さげマンX

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:07:01 ID:1BXOuWHG0

>>714
少し前に書いた香具師なんだけどかろうじてまだ現行のCR-V（の中古）
にしたよ。でも、S-MXからの買い替えでステップワゴンを却下すると
車選びが大変だった。後席フラットなんてなかなかできないもんね。
S-MXをかなり甘やかした結果アルミが４セット残ってしまうからその
まま使えそうな車種しか選べなかったというのがCR-Vの選択理由の半
分くらいを占めるかな（HR-Vも考えた）。
車幅が９０ｍｍくらい広くなるので幅の狭い田舎道は苦労しそう。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:44:29 ID:gW6qZrwS0

>>716
乙彼！Ｓ－ＭＸのことは忘れないでね！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:05:56 ID:DUq5Qm840

>>716
(´･ω･`)/~~

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 07:13:14 ID:19zziHXV0

もう戻ってくるなよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 07:52:44 ID:7YQv2lgg0

>>717 >>718
もちろん。EK9からの買い替えでも乗ってて楽しいと思わせてくれた。この
サイズにして広々内装。リッター９キロの燃費。
納車当日なのに何か車の前で顔見ながらタバコ吸ってるとボンネットを軽く
トントンと触ってしまう。次はどんな人の元に行くんだろうか。
これまで何度も目にしたけど、自分もいつかオリジナルに近いカタチで復刻
される事を期待。その時は乗り心地が家族向けになればいいなあ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:20:43 ID:bdnX9pzOO

>>716
90mmって…
1cmもないのに変わらんでしょ。

722 ：704：2006/10/07(土) 09:30:48 ID:065aSG6e0

90mmは・・・9ｃｍだ・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:31:25 ID:065aSG6e0

前の名前が残ってた(´д｀*)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:57:33 ID:wfQf/06z0

>>721
オレは3cmの変化でミラー擦ったw やはり習慣というか、染み付いた感覚というのは恐い。

725 ：721：2006/10/07(土) 10:47:02 ID:bdnX9pzOO

>>716
0が抜けてた…
10cm弱ならそんなに変わらないよ

726 ：老人Ｓ-ＭＸ：2006/10/07(土) 12:18:09 ID:LuMM8ZKc0

私の相棒Ｓ-ＭＸ（ＲＨ1）は今年で5年目走行距離13万キロ突破です！！（祝）足回り
はＫＹＢで固めてます！マフラ－はフジツボパワ－ゲッタ－その前はＲＳ-ＲのＧＴ2
ですね・・いい車ですよ！Ｓ-ＭＸは・・以上！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:26:25 ID:3PYIGxM80

>>725
全然違うって。慣れればどうってことないが。
全幅180cm弱といえば、マジェスタ、フーガクラスになる。
現行オデでちょうど180cm。幅が10cm弱増と言っても取り回しが全く違うぞ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:08:53 ID:7YQv2lgg0

ついにお別れしてきた。
朝イチ車に乗り込んでみるとまだ社外ペダルが着いてたので外す作業に。
外して顔を上げてみるとオドメーター（？ちっさい方のやつ）が７７７
最小の一桁も７というミラクルを最後に見せてくれた。思わず携帯でパ
チリ。
ＣＲ－Ｖはというと４ＷＤの重量増やＳ－ＭＸローダウンの加速寄りの
ギヤ比と比べると走りはかなり鈍重（見た時は試乗してないので）。車
幅も気にならない人はいるかもしれないけど（>>727そのとおりです）、
うなぎの寝床みたいなウチの車庫事情ではＳ－ＭＸを１発で入れていた
のがハンドル切り替えしが必要になって手間が増えたのはけっこう大き
い。

以上、スレ違いスマソ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:23:15 ID:9v18ba+50

ラジエーターのクーラントは減るもんなんですか？
スタンドの人に減ってますねって言われましたけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:33:34 ID:GI3578Da0

自然と減る場合もあるけど、極端に減っているようなら
ウォタポンの異常やラジエーター割れの可能性あり。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:19:22 ID:3PYIGxM80

ラジエターキャップは替えてる？
一年に一回交換だと言われてる。
漏れは2～3年でもいいと勝手に思ってるが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:32:09 ID:1GXbv9nhO

質問。メーター球や空調ツマミ周りをホワイトに光るようにできますか？詳しくないので教えていただきたいです(>_<)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:07:57 ID:/CiF18LV0

>>732
ageてるから教えられない
絶対教えない！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:53:13 ID:gK7usDHjO

↑アンタケチダネ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:07:10 ID:HmnK+G5fO

フルフラットシートのＳＭＸは、走るラブホテル

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:03:28 ID:7gD970yg0

そりゃ彼女とエッチ死体から買ったわけだし。数回やって飽きましたけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:32:50 ID:uTO0TnNQ0

>>735
フルフラって言ってもボコボコしてるからね
真ん中盛り上がってるから女の腰を乗せると入れやすいよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:59:40 ID:MvuQ8o7vO

ベンチはイチャつけるけどシートベルトのバックルが痛い…
どうにかならんかね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:51:04 ID:jEYvnfhJ0

>>723

みんカラ　S-MX　整備手帳

ぐぐれ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:05:03 ID:8wzGTyKt0

>>738
なんかバネを外せば飛び出してこないって聞いたけど具体的なやり方は分からず。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:55:35 ID:MXNz3OzOO

ステアリング変えたいけどエアバッグとか大丈夫かなぁ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:38:16 ID:Kp7JnOdWO

走るラブホは素晴らしいね！
S-MXのMをちょっと角度変えてやれば

S-ΣX

S-EX

ｾｸｰｽ(ﾟ∀ﾟ)

ﾝﾀﾞ乙としか言いようがないね！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:40:35 ID:cx2jqIsI0

ＳＭ－ＳＥＸだぉ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:02:26 ID:hYNJwLe80

>>742
散々既出だしなあ・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:02:59 ID:8wzGTyKt0

ＳＭ－ＸＸＸ（※トリプルエックス）

※アメリカのハードポルノビデオ会社

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:34:43 ID:H6qA+Fc+0

>>740
過去ログに出てる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:13:47 ID:KXdXvhjU0

過去ログに出てることを知ってるのに教えない香具師

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:20:38 ID:H6qA+Fc+0

困ったちゃんだなぁ
■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125606184/285
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/09/24(土) 22:51:54 ID:N6loilab0
>>266
バックル付けたままでも作業出来るかも知れんけど
激しく作業困難なのでオレ的作業順は

１．とりあえずシートを床に留めてるボルト4つハズし車外にシートを出す。
２．シートをひっくり返しシートとバックル根元を留めてるボルトを外す。
３．バックル本体の特殊ネジ（星形だったかな？）2箇所を外し本体を開ける。
　　特殊ネジ回しはホームセンター等で購入可能。
４．バックル本体の内部にバックルの首を押し戻すバネがあるから
　　バックル本体とアーム部分をコキコキ動かしてバネの構造を把握する。
　　バネは取り去るのではなく手前に引っ張ってズラすだけ。
５．バックルの首が戻らないのを確認したらフタを締め
　　上記手順を逆に行ない取り付ける。

こんな感じ。
分かりにくかったらスンマセン。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:30:52 ID:rsOf/xtK0

素晴らしいスレだ！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:26:34 ID:8sXM0LLe0

>>748
それだけの作業をＤＡＩでしろと？？？ありえんｗｗｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 02:09:54 ID:kVH9ibP7O

DAI？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 03:33:54 ID:jH7ge7ddO

稲田Dai次郎だな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 06:25:46 ID:8HwjzgC8O

ID:HBXmSixv0
このIDいけてる

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:50:00 ID:Adelp6ac0

>>753
お前、ゾロ目の車番とか大好きなＤＱＮだろ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:07:57 ID:8HwjzgC8O

>>754
意味が分からない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:40:41 ID:KnYu1aWt0

７割溝の高品質のＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤと，安い新品のＮＡＮＫＡＮＧタイヤは，どっちにフロントに履かせたほうがいいですか？

S-MXは駆動が前ですし，フロントは重要な役目なので７割溝のＹＯＫＯＨＡＭＡ履かせたほうがいいですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:17:38 ID:igfQF8hgO

最近運転してて気付いたんだが左前のタイヤ周辺からなにやらきしむ音が…
サスあたりが原因かと思うが同じ症状の人いませんか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:02:12 ID:PGpDza1U0

音はスペアタイヤタイヤだと思われる。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:07:16 ID:T32URK2U0

例外なんだが、車高落としてハの字になっててアライメントとってない時に
何かのショックでブレーキローターのカバーが曲がってローターに干渉して
た時があった。その時は摩擦音がしててディーラーで曲げ直してもらった。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:24:47 ID:ClLbL+eh0

>>756
ＮＡＮＫＡＮＧタイヤが分からないから、全員なんとも答えようがない気がする。
ヨコハマが高性能と思うんならヨコハマを前に履かせたら？
意外とリアが減りやすかったりするから、溝の深さ的にバランスが取れそう。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:58:30 ID:uwJ4/krp0

とりあえず前に履かせてナンカンひと皮剥いてやったら？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:53:15 ID:kVH9ibP7O

タイヤの話題ついでに。
スポーツタイプのタイヤを前に履かすとハンドル取られやすくない？
DNAはめちゃ取られた…
今は703で問題ないが。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:30:15 ID:Dahxgt5j0

仲良くしろよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:39:26 ID:eMhy9HFf0

S-EXでｶｰｾｰｸｽしてたら女が処女で血だらけにんりました。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 04:05:02 ID:hBI1uP12O

メータ裏にLED仕仕込んであっかるくするのは無理？
だれかやった人いる？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:23:13 ID:CDiqbuKa0

>>759
工賃はいくらかかりました？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:28:24 ID:43VqgVeYO

>>765
以前にサイトで見たけど、ありゃ素人は無理っぽいよ。
LEDを自作出来る腕がないと市販をポン付けとはいかないみたい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:44:36 ID:hBI1uP12O

LEDは素人のおれにはむりか……

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:55:17 ID:OKh4wwB90

漏れは某社でLEDを作ってます。でも自作はできません。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:30:42 ID:W8mBNZma0

>>766
「曲げ直しておきました」って言ってたけどタダだったよ。
やたらキィキィ言ってたからガクブルしてたんだけど。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:16:25 ID:W8mBNZma0

>>765
基盤触らないといけないような事は専門的な人くらいじゃないと
だめかもわからんね。
市販のＬＥＤのライト（シガレットとかから電源取るタイプ）を
メーターフード内に引き込んだら？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:19:09 ID:gmk+N78p0

>>764
いくらでヤレたんですか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:49:53 ID:hBI1uP12O

他の車のﾒｰﾀｰ裏にLED仕込んでるのを見たからS-MXでもできるかと思ったけど、だめぽいね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　おとなしくしてます

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:13:19 ID:tJcU4WIWO

他の車で出来るんだからS-MXでも出来るに決まってるじゃん。
頑張りなさい
LEDがめんどいなら球に色塗るかカラーキャップするとかかな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 02:26:36 ID:xrqSDGUFO

エアコンパネルは青のLED化できた。
メーターやってみますわ。　　　　　　　　　　　　いってきます！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:45:40 ID:HeTFG49vO

この車は車高いじらずにタイヤ
215-45-17にしたらフロントがモロにフェンダーからはみ出して車検NGだった

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:53:11 ID:H77Em5630

「205」/45/17というサイズは、この車の為にあるようなものw
215より高いのが鬱。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:17:49 ID:+2rrhPMLO

>>776
J数もoff数も言わないで車検NGだったと言われても
何の参考にもなりませんな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:37:18 ID:AaGMq8jK0

215-17-45 +48と215-18-40 +48はサイズ的には全く同じですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:48:59 ID:MygMOwbp0

全く同じではないけど。外径に関しては代替できると考えてください。
分かりにくいので215/45R17と記述してください。
またオフセットはリム幅によって変わりますよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:50:25 ID:jPVuSPS70

>>765さん
LED化ですが>>767さんが言ってるサイトってこれじゃ？
私には到底無理です・・・・
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=81943

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:08:49 ID:xisegCz40

>>776
インチアップのタイヤを収めるために車高を落とさなければ
なくなるわけだけど、トーだったかキャンバー角だったかは
調整できないタイプのサスペンションだから悪化の一途をた
どるよ。
機能性も残して約４ｃｍのダウンにしても＋５０の７Ｊしか
入らんかった。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:24:35 ID:kklHxAJGO

五次元のロケットマフラー復刻しないかなぁ～出口細めだからお気に入りでした。
今はエキマグ付けてます！音が低音過ぎる…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:20:18 ID:JsHn8IOt0

今から買えば？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:55:33 ID:J4dlUUwrO

ロケットマフラーは廃盤でした。いい音だったし、メインパイプも50φなのでトルクも落ちなかったです！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:10:32 ID:dRre2TzU0

純正ヘッドライトのウィンカー部分の黄色い基板を外すと
クリアヘッドライト化にできると聞いたのですが。
ヘッドライト自体を一度ばらさないといけないのですか？
んで、基板を外したとしてウィンカーバルブも塗装するべきなんですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:28:13 ID:iGCUZk3UO

たしか外せてもメッキみたいにキラキラにはならない(>_<)メーターとエアコンの色変えようとしたらパネルが光るとオレンジっぽくなる！誰か変えた人います？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:47:56 ID:Njrj9mN+0

私はカーセックスが大好きです
って看板をぶら下げて走ってるようなもんだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:15:47 ID:YliyZyE4O

>>787
>>781見てみたら？参考になるか分からんけど

それよか今朝通勤時、右側から一旦停止無視の車のどてっぱらにドーン♪
何か相手が示談を要望するから聞いてみると案の定免停で無免許
通販のディスチャージが届く前に廃車になりそうですorz

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:08:58 ID:4IBzrjaIO

あ～ぁ(-_-)最悪ですね。あなた自身、にケガはなかったのかい？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:40:41 ID:YliyZyE4O

>>790 ありが㌧
怪我は今んトコ気が張ってるせいか大丈夫です
示談金を即金でって信じてなかったけど、昼に用意して持参したので許してしまいました
嫁、子供が。。ってゆわれると鬼になれませんでした

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:51:47 ID:bfonL45G0

これでまた1台S－MXが減ったのか・・・。しかし無免許でよく車乗れるな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:19:34 ID:en500mm20

そんな簡単に許してしまえば、逆に嫁、子供がかわいそうです。
大事な金をもみ消しのために持ち出したわけでしょ？自分の保身のために。
我がの修理代でも金が掛かるわけだし。
違法行為をしなけりゃ嫁と子にいいものを食べさせてあげられたはず。
これから何回も繰り返すだろうから、そういうのを止めさせるためにガツンと
いっとかないと。

いくら貰ったのかはあえて聞かないよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:25:06 ID:xilImKCrO

>>789
無免を擁護するつもりはないけど、
>右側から一旦停止無視の車のどてっぱらにドーン♪
ってことは>>789自身が相手に突っ込んだのね。
相手のどてっぱらなら>>789が前方不注意では？
むしろ助かったんじゃない？その割に
>嫁、子供が。。ってゆわれると鬼になれませんでした
って発言もどうかと思うが。
俺の脳みそがおかしかったら指摘よろしく。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:26:59 ID:J4dlUUwrO

みなさんにお聞きしますが車検の際、トーアジャスターを構造変更無しで
通った方いますか？一応黒く塗ったんですが…無理ですかね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:32:52 ID:bfonL45G0

>>794
一旦停止の表示があるとこが相手側だからS－MXは本道走ってたんじゃないのかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:33:31 ID:JxQ5Wnuc0

PCからなんでID変わるけど・・

>>793さん
御意見ごもっともですね。
「即金で払うから示談してください」って土下座されてもこっちも「はぁ？」って感じでした。
ただ本人の意思だけじゃ悪い？って思って相手の奥さんにも確認したんですけど、同じく示談で・・・って話になって。
>>794さん
そうですよ。実際ならこちらにも3割程度の過失があって当たり前なんですよ。
だから、こっちは警察呼んで普通に保険で処理したかったんですよ。
後々、身体に痛み出てもややこしくなるし・・・。
ただ今回相手の意向で示談って事になって、ここでどうせならけつの毛までも毟ってやろうって発想になれなかったってことです。
同僚にはもったいないってゆわれましたけどw
>>796さん
フォローありが㌧

荒れても嫌なんで、もうROMります。
中古でちょうど去年買った最終のLDで走行57000でした・・・
示談金は・・・・・・もしS-MXが新車で買えるなら十分です。
ま、金に目が眩んだって言われると水掛け論になるけど、コツコツいじってきた愛着のある車なもんで聞いて欲しかっただけです
長々とスミマセン

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:38:12 ID:FZAE1rwC0

>>795
僕がお世話になってるプリモさん（旧）はトーアジャスター嫌がったよ。
でも、ディーラー毎に違うらしいから聞いてみては？
もし心配ならトーアジャスターに構造変更の申請関係の請求をメーカー
に云々みたいな紙入ってなかった？そういう手順を踏むしかないだろう
ね。
>>789
身体は大丈夫？
もらい事故は自分に非が無いわけだし、愛車がどうにかなってしまうの
は許せんけど慎重に。
直して気が済むのか、直すのではちょっと心配なのかじっくり考える事
が大事かな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:15:27 ID:J4dlUUwrO

>>798 ありがとうございます！アジャスターはギアーズってメーカーで書類はありませんでした(>_<) 一度メーカーに聞いてみます☆ 構造変更はお金かかりそうなんで避けたいんですよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:47:13 ID:u0GK+9jk0

カーグラのS-MXの回ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:16:04 ID:xilImKCrO

>>797
>>794です。
荒らすつもりはありませんでした。ｽﾝﾏｾﾝ
後遺症などありませぬよう祈っておきます。

廃車が決定したら次もS-MXですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:42:29 ID:QnNrrP910

>>800
すまん、もうちょっと辛抱してくれｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:54:52 ID:Ih8Nvr6OO

俺はﾄｰｱｼﾞｬｽﾀｰ付けて車検通したけど全く問題なかったよ。
てか構造変更必要なの今知った。
ﾒｰｶｰにもよるんですかね？
俺のはTEIN？とかだったと思う

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 06:24:02 ID:JtWFcYTn0

tanabeは紙入ってたなー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:06:01 ID:lDLwinssO

S-MXって社外のダウンサス等入れると、すぐフロントのメンバーが9センチ以下になりますねorz マフラーとかもトヨタ車とかに比べて
下に出っ張ってる気が…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:11:29 ID:STuefbuT0

そそ、あれはよく擦る。
擦ったら早めにシルバー系の色のタッチペンで塗る。とりあえず。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:38:22 ID:fA51fajj0

>>802
いきなりうｐされると速攻で流れるので、うｐしてくれる際は予告してくれれば助かります。。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:44:12 ID:N/jQK2DV0

しっかりageとけ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:25:02 ID:ejJuD49B0

クーラント液が減るの早い・・空っぽになっていて
満タンに足しても1週間で空っぽになる・・下回りも見てみたが漏れないみたいだし。
なんで減るんだ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:49:01 ID:YBMwLfBz0

我々に聞く前に早く見てもらえよ。緊急事態でしょ？
圧が掛かってなくて蒸発してるんだな。
穴が開いてるかキャップがイカれてるか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:30:56 ID:lPhoD3yYO

スペアタイヤの台座とスペアタイヤとの間に余裕があってガタガタするんだけどみんなはどう？
助手席の足元のボルトはいっぱいにしめてるんだが…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:36:15 ID:YBMwLfBz0

表裏間違ってたりして。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:31:44 ID:PEofSxDd0

そんなやつおらへんやろ゛～

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:46:27 ID:qmMXWr040

今日、純正ローダウン15インチタイヤに前後＋0.2多めに空気入れたら
バギーカーのようになった。。でも、乗り心地と言うか跳ね返りが少なくなった希ガス。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:47:34 ID:qmMXWr040

追記･･･
新型MOVEのダウンカスタムが16インチ標準装備なのを見て
負けた・・・orzと思う俺。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:50:45 ID:aP2iNREZO

S-MX購入考えてます。どのグレードが何年式がいいとか参考までに教えてくださいm(__)m

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:13:55 ID:PEofSxDd0

>>816
後期（涙目のやつ）がいい。
ＡＴの改善、馬力うｐなど前期買っても付け足せない要素がある。
４人乗りだけでなく５人乗りを選ぶ事も可。
標準とローダウンがあってローダウンはエアロを巻いてるとかギ
ヤ比が加速寄りとかあるけど、乗り心地という点では無改造の状
態でもあまり…。
希少性なら４ＷＤだけど改造には向かない。
車高低くてインチアップしてるのをよく見るとは思うけど、あれ
はけっこう手間かかってる（ダウンサス入れるだけで気が済めば
いいけど）ので要注意。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:26:50 ID:pzTpY2f90

>>817
中古車で同じリップがついてるのちょくちょくみるけどあれはローダウンってグレードならついてるんですか？
タブン純正リップスポイラーだと思うんですけど。
確かベースグレードってグレードもあるよね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:21:32 ID:PEofSxDd0

>>818
その通り。
これから買おうという人にネガティブな話をするのは何だから長所を
いくつか。
・あんなに小さいけど２０００ｃｃ（２０００ｃｃでセダンだと４．
７ｍくらいあるはず）とけっこう広い室内。まあまあ走るのにレギュ
ラーでリッター８～９くらい（個人差あり）。
・インパネを外すのが簡単でデッキの入れ替えが楽。
・左右方向ウォークスルー。フルフラット。広い座面に俺様感たっぷ
りのヒジ掛け。
・愛着もけっこうわく。
など魅力もたっぷり。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:05:19 ID:pzTpY2f90

>>819
816じゃないけどネガティブなところも聞きたいです(=ﾟ@ﾟ)ﾉ
買うならリップスポイラーついたローダウンにしよう。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:43:23 ID:NKR4LxM7O

>>820
ネガティブな面かぁ。とりあえず跳ねることｗ
最近の車に比べると細かいところで古さを感じる。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:50:41 ID:8OYlBh0H0

おまえら10万キロ超えた車乗ってるね
よく怖くないね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:55:27 ID:fJOk9EhZ0

>>822
昭和の車の話かな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:34:01 ID:9bgzGbyJO

ほんと愛着沸く車なんでおすすめですよ♪純正エアロもカッコイイし。純正のおむすびみたいなホイールも綺麗で好きだなｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:48:46 ID:+blAiLnk0

フルフラットって言ってもボコボコなんでしょ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:52:06 ID:qlFyFMMHO

質問です
9年式乗りなんですが、集中ドアロックが助手席側だけ効かなくなりました
自分で直そうかと思ってるのですが、原因、修理方法等ご存知ならば伝授下さい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:38:05 ID:1PKK3pqe0

>>825
だが、これ以上フラットに出来る車はない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:38:52 ID:yg5rzY8B0

スゲー
http://www.honda.co.jp/usersvoice/s-mx/200511/001/index.html

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:10:50 ID:5ZG99jk2O

>>828
確かに凄いんだけど、エンジン乗せかえてるから微妙
じゃね？
まぁ２０万超えただけでもネ申だとは思うけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:20:32 ID:QYrhaPux0

>>820
スポーツカーを降りた人を対象にしているのに…
ＭＴやＶＴＥＣの設定が無い
改造したくなる車なのに…
車高下げるとトーインしたり調整の利かない足回りと
＋５５～＋４８くらいしか履けないハイオフセット

特にはこのあたり

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:50:52 ID:Ikfa1PdP0

スポーツカーを降りた人を対象にしているのかどうかは分からないけど、
>>830が言ってることは分かる。だから乗り心地はどうでもいい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:03:02 ID:/yNftjDb0

>>827
あるだろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:41:05 ID:bkG4mYKrO

この車買って八年たつけど今だに後ろの席の折り畳み方知らないなぁ

834 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/17(火) 02:14:56 ID:GAoq+jhs0

>>833
後部座席のどこか目立たないところに畳み方が書かれてなかったっけ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 03:56:10 ID:9RW+ojDG0

運転席の後かと。

>>832
何？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:37:32 ID:kVUCGaFFO

>>834
あっ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:04:45 ID:CC8o0SW40

ラジエータのキャップ付近に、スジみたいな模様が一面に広がってきたんだが
ヤバイ？12年式8万キロです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:42:04 ID:52jCjlzT0

オマエらしっかりしろよ！
スレ落ちちゃうぞ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:28:23 ID:zqN3F+JLO

今日、集団園児に
車カッコイイて言われたお

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:53:11 ID:edqh8HfQ0

HIDを購入しようと思うのですがＨＩＤ　Ｈ４を買えばいいのですね？
ライフ　Ｓ－ＭＸ　バモス・・・などのように車種専用の大きさや規格などあるのでしょうか？

「ＨＩＤ　ライフへ」と書いてある商品でもＳ－ＭＸに装着可能なのでしょうか？

いろいろ種類があるのですが「Ｓ－ＭＸ用」と言ってる商品がないので…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:52:51 ID:iqUz2M0e0

ありますよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:22:44 ID:hnMwKDSK0

バルブがあってればええんじゃない？
バルブの形式毎の適合であって、車種別っていうのはほとんど見た
事ないんだけどなあ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:00:29 ID:qIy8LPYOO

>>840
買うならＨ４のHI-LO切り替え式で。じゃないと車検通らないよ。自分もHIDつけてるけど車種別は見つからなかったなぁ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:39:33 ID:bccDouRD0

だからオマエらちゃんとageろと・・
俺がしっかりしてるからココは落ちないんだぞ
有り難く思えよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:32:12 ID:MnI0Oye1O

>>
844(･∀･)ﾃﾝｷｭｰ!!
でもアゲんのは一回でよくない？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:33:45 ID:MnI0Oye1O

アンカーミスorz

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:32:30 ID:c6kXYTBrO

灰皿照明の球ってどんなヤツですか？
ショップに売ってる？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:54:42 ID:X/9jXSVv0

>>847
売ってない。ディーラーへ。運がよければタダでもらえる。

849 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/19(木) 21:42:46 ID:3FEj9z9D0

灰皿の照明球って1.2㍗のウェッジ球じゃなかったっけ？
それで合ってるならカー用品店で売ってるお。
しかし球の形状が違うならＤラーに逝かなきゃダメだろうねぇ。

>>840
Ｈ４ Hi/Lo切り替えだったらまずおｋ。
けどあまり安い聞いたことのないメーカーは胡散臭いので要注意。
すぐ壊れたりするし。
安物買いの銭失いにならないようにね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:24:39 ID:53vVmUYF0

定期age

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:00:49 ID:MRzfZAcI0

>>837
スジって？
もう少し具体的に

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:55:17 ID:nc3Eiz1ZO

ホンダ・リッジラインっていくら？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:33:02 ID:jP9qUzl90

>837
ラジエーターのアッパータンクでしょ？

よく割れるところですおｗｗｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:18:03 ID:hQheMbh80

みんなのS-MXも割れた？

855 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/20(金) 21:42:32 ID:0je8iSms0

>>854
前に乗ってた4台目S-MXのが割れたお。
しかも自宅から150㌔も離れたところで('A`)

まぁ社外品水温計をつけてたから様子を見つつゆっくり自走して帰ってきたけど。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:31:20 ID:I+HeHxCeO

>>854
9年式で走行11万キロで割れました。
アッパータンク交換で３万くらいしたかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:01:20 ID:k7cRex2o0

>>855
ネタ？

858 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/21(土) 00:06:36 ID:0je8iSms0

>>857
何に反応してレスしてるのかさっぱり・・・・・・。

つーかこの類のレスってかなり前のS-MXでもしたような希ガス。

859 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/21(土) 00:17:51 ID:m2I5L6Sk0

×⇒つーかこの類のレスってかなり前のS-MXでもしたような希ガス。
○⇒つーかこの類のレスってかなり前のS-MXスレでもしたような希ガス。

だな。

ちなみに経験談として書くけど、アッパータンクが割れたのに気づいたとき社外品水温計は107℃を指してた。
しかも11月の大雨の降る深夜に。
そのときの純正水温計はいつもと同じ位置のままだった。
お小遣いに余裕のある人はECU信号から拾うタイプの水温計でも十分使えるので買っておくと少しは安心かも。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 02:22:54 ID:zftLdmdB0

つーか
てんちょおかえり
ってやっぱケータイなのね。。。

アッパータンクは自分のも割れた
信号停車で水温計上昇・走行中は普通だった
オカシイと思ってエンジンルームを覗くと
リザーブタンクがカラ。。。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 02:24:04 ID:zftLdmdB0

本居
0はPCだた。。。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:43:16 ID:kqsCs28W0

S-MXの新しいのは出ないのか？HONDAはリベンジするつもりはないのか？
まあ広い層に受け入れられるS-MXはたがが知れてるか・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:58:15 ID:tFynVCux0

割れても自走できるんだね。安心した。
俺のは９年式で１５万キロだからいつ割れてもおかしくないな・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:56:26 ID:ZSmkHB3aO

ラジエターに圧をかけないようにキャップを外してゆっくり走ればなんとかなるよ。
こまめにチェックをしないといけないけどね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:04:20 ID:PyosjhE40

１７万キロいきました！もうそろそろやばい？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:40:40 ID:l6Mh/x1YO

右側に小物入れ、左側に2DINデッキ入るようになってるんだけど
ナビを2DINのトコに入れるとすると、運転席から見にくいかな？ちょっと遠い気がして…
あの位置にナビ設置してる人いたら教えてください！できればｶﾛｯﾂｪﾘｱの楽ナビとかww
やっぱオンダッシュ型のが見やすいかな？右側も近くて問題だが左側も遠い感じがして

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:58:23 ID:QdZ5GlHMO

ＳＭ－Ｘ会社の先輩に格安で売ってもらいました 8年式だけど前後左足廻りからカチカチキュルキュル異音が… 前はブッシュ？がヘタってるらしい後ろは？？？状態古いからなぁ…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:37:30 ID:m4NLccTs0

>>866
純正は左側に付いてるよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:56:08 ID:IL/m1qiQO

>>868
純正ナビは左側にナビ、右側に小物入れ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:16:32 ID:m4NLccTs0

>>869
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-009.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:23:57 ID:IL/m1qiQO

>>870
携帯しかないから見れません…

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:54:46 ID:CZ2L/SOP0

>>866
見難いかも知れんね。
オレは右側の小物入れにオンダッシュをインダッシュっぽく付けてた。
大きさは7インチでギリギリ。長いシフトレバーに替えてたら邪魔になって見難いこともあるから注意。
楽ナビにするならオンダッシュ。インダッシュだと液晶がクソだから。

それとオンダッシュにするならAUX(外部入力)付きのデッキに替えた方が良い。付いていればメーカーは問わず。
HDDに入れた音楽やDVDをFM飛ばしで聴くのはイマイチだから直で繋がるようにするほうがいいから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:00:29 ID:IL/m1qiQO

>>872
S-MXってオンダッシュモニターつけずらい？真ん中らへんがすごい盛り上がってるもんね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:15:27 ID:CZ2L/SOP0

>>873
ダッシュには載せないよ。
小物入れのフタを外して、小物入れにモニタースタンドを貼り付ける。
小物入れの奥に穴を開けてケーブルを通すと見栄えもいい。
小物入れが使えなくなるけど、簡単に取り付けられるよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:22:20 ID:CZ2L/SOP0

こんな感じ。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1161483567480031.a36P0Y

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:48:08 ID:IL/m1qiQO

>>875
これはインダッシュタイプ？オンダッシュタイプならもっと上に装着できるよね？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:23:59 ID:5rBIRBhh0

>>875
俺はこの画像でデッキが入ってるとこに小物入れをつけてオンダッシュモニタをつける。
その下に1ＤＩＮデッキ入れるつもり。
車はまだないけどorz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:28:15 ID:4RCrSKQO0

まだあったの？このスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:44:06 ID:m9/y+vLD0

この車を中古で買いたいんですが、近くの車屋にあるのが気になって
見に行ったんですがグレードがわかんないんです。車検証では車高が
１７３０ミリと記載されてるんですがロウダウンなんですか？
１０年式で純正アルミとキーレスはついてました。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:19:31 ID:WgymGvfCO

質問でもこのｽﾚではsageましょう。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:48:13 ID:uAmEnpws0

とりあえず佐賀(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>879
ローダウン、サンルーフ付きの11年式の俺は173cmと車検証に書いてある

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:24:52 ID:ADQrjYsDO

S-MXてリアのトーって純正の足回りでもとれたのね。
今日知りました、みんな以外としらないんじゃない？

883 ：８７９：2006/10/22(日) 20:00:43 ID:m9/y+vLD0

881さん、ありがとう。これでもやもやがとれますた！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:41:59 ID:zfqAuB38O

>>882
そのぐらいはみんな知ってるかと

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:00:08 ID:VwV91GJaO

>>882
調整幅が少ないだけじゃないの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:06:30 ID:CZ2L/SOP0

>>876
写真のはオンダッシュ。取付金具で上下の調整は出来る。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:29:30 ID:ADQrjYsDO

>>885少ないね。知ってたのね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:03:39 ID:IL/m1qiQO

>>886
オンダッシュタイプだったんですね、でもこれはこれで見にくそうだな…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:34:36 ID:VwV91GJaO

>>887
ローダウンしたらアライメントがきっちり取れるように
社外のトーロッドを皆装着するんだよ。

つか、アライメント調整じゃなくても、ディーラーで
サイドスリップ調整だけでいいような気がしてきた。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:55:49 ID:JfNbf39QO

>>888
運転席から見るなら右側の方がカナリ見やすいよ。
シフトあるから上の方に付けた方がいいけど。
左側だと遠い感じがする。
助手席の人はいいけどね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:50:05 ID:NXxBO43tO

松下の3DINキットはもう廃盤かな？
自分のは3DINで左に2DINデッキ入れて
右上にインダッシュモニターです。ナビユニットはシート下へ☆なかなか見やすいですよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:45:09 ID:jdNuT4s40

>>888
撮った角度の問題です。インパネ全体を写すために外から撮ったんで。
シートに座れば問題なし。

>>891
確か廃盤かと。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:56:45 ID:CBZlrSAN0

素朴な質問何ですがage,sageに此処の人が妙にこだわるのは何故です？
何かageて不便な事でもあるんですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 07:11:57 ID:DykuFLSY0

HID購入しようと思ってるんですが

15W 35W 55Wなどありますが１２V　H4H/L切替さえ合ってればワット数は適当なのでいいですか？
それと１２０００Kはどうですか？眩しすぎって感じですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:30:05 ID:rP1UsBy9O

ttp://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1156307662/499

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:16:26 ID:NAmJ3HWS0

>>893
目立つところにスレがあると荒らしにくる香具師がいるから
マターリ進行は原則sageなんじゃないかな、と思うよ。

897 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/23(月) 20:07:37 ID:ECzgssgd0

>>894
㍗数が変われば明るさが変わります。
なので適当でいいわけがありません。

また、ｹﾙﾋﾞﾝというのは色温度を表してるだけで12000ｹﾙﾋﾞﾝだからといって眩しいわけではありません。
だから明るいのが欲しければｹﾙﾋﾞﾝ数が高いものよりも㍗数が高いものを選んでくださいな。（ていうか35㍗で十分だけど）

で、12000ｹﾙﾋﾞﾝは紫色な光であまり見やすいものではないですね。
しかも雨なんか降ってる日にはライトが点灯してるのか分からなくなるですよ。

せっかくPCをお持ちみたいなんで少しはHIDについて調べてみるのもいいかもしれません。
そしたらどういうメーカーの何㍗の何ｹﾙﾋﾞﾝが欲しいって自分で決めることができるかもです。

ちなみにヲレはベロフの6000ｹﾛﾘﾝを装着中だけど、雨の日以外は不満はなしです。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:16:52 ID:MWgiyckx0

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:49:13 ID:CY10QVP1O

>>897
店長っていつも優しい人だね。
キレたレスを１回だけしか見たことなす('A`)

900 ：sage：2006/10/23(月) 22:08:08 ID:Rh7O2zkgO

エアコンの風の強さ変えるスイッチの左側にあるスイッチってなんのスイッチですかぁ？？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:36:14 ID:MWgiyckx0

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:57:46 ID:CY10QVP1O

店長ってPart2が初登場だったんすね。
コテもトリも今とは違うし。

ﾁﾗｼ裏ｽﾏｿ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:55:27 ID:BT17T7wF0

>>900
900なうえにIDカコイイ！！

904 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/23(月) 23:58:18 ID:ECzgssgd0

>>902
たしか車板徘徊中にこのスレの住人がS-MXスレの存在を教えてくれたんですよ。
それからちょくちょくお邪魔してるです。
以前のﾄﾘは適当な英数字を使ってて、今のﾄﾘはオフ仲間が探し出してくれたものだったり。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:03:14 ID:hgU5pmV+0

>>899
切れるとどーなるんでつか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:30:39 ID:SqdJs41/0

優しくて親切な人って、キレると意外と怖いかもしれんねえ。
人のために怒ることが多いからね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 07:00:29 ID:WCKr6Alz0

店長は切れると怖いよ
みんな、店長が切れないように店長の言いつけ守って常にageるように

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:11:59 ID:FNhtVZweO

店長さんはナビ付けてますか？場所はドコに付けてます？店長さんを参考にしたいです！
やっぱオンダッシュかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:30:49 ID:kAAl1TUw0

店長はインダッシュ命って言ってたよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:57:36 ID:aZfW18KxO

この車の場合は左側にナビ入れると見にくいし、右側にナビ入れるとシフトノブが邪魔

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:10:12 ID:Ltyt5mXlO

>>905
もはや２ｃｈ語ではなく普通の男性さ。
まあ、ここは店長がもっと店長になるスレじゃないから
このくらいでやめとく。
本人に気を悪くされても困るからね。

912 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/25(水) 00:36:09 ID:9tNAWrOw0

>>908
こんな感じの取り付け方ですお。
ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3a%2f%2fcarview.r3h.net%2fimages4.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f162579%2fP1.jpg
モノはカロッツェリアのZH900MDです（もう型遅れ感が否めないモデル）

オンダッシュはモニターの取り付け位置に困るから選ばないことにしてるですよ。
けどちょっと知恵を絞れば何とかなるもんなんですけどね。

913 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/25(水) 00:39:57 ID:9tNAWrOw0

>>912補足
画像は追加メーター取り付け時に撮ったものデス。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:54:43 ID:VI4K58aG0

今日車検の見積もりに２ヶ所行ったら
町工場・・２０万円
ディーラー・・１５万円

いくら走行距離が１２万キロ超えているからって言って
町工場の２０万はボッタクリだよな・・？みんなは車検どんくらいだった？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:30:01 ID:/DNSDMG3O

9年式走行距離11万ｷﾛ
タイベルとウォタポンもかえて16万9000円なり

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:31:44 ID:7+BlqEJu0

この車のステッカーを逆さに貼ると、XW-S　なんだよね。
意味ありそう。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:04:33 ID:1ZZe64ee0

>>914
出す町工場によって違うかもしれないんだけども
自分はディーラーに出して１１万弱でしたも。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:47:35 ID:nelqjHgEO

ﾃﾞｨｰﾗｰ門前払いの俺が来ましたよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:37:05 ID:KdFmtlwC0

>>914
自分でやって９マソ

920 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/26(木) 00:56:07 ID:7uFLUJWO0

>>914
前に乗ってたS-MXだけど、知り合いの整備工場にお願いして８万円。
交換しなきゃいけないパーツが一切なかったからこの値段だったお。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:09:18 ID:iKWU9Szz0

９年式１１万㌔、ディラーでタイベル＆ウォポンやってもらいました。
約６万程でした！これって高いの？？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:46:39 ID:/B1ZF2cJ0

>>921
でぃらーならやすい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:31:31 ID:DDNl3hhkO

タイベルが１万ぐらいでウォポンが8000円ぐらい？タイベルの交換工賃が３万ぐらいかな？詳細ageてほしいです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:13:06 ID:B0mKEEtQO

俺もタイベルウォポン交換Dで見積もり取ったら6ﾏｿだったよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:42:37 ID:q2fkBAm4O

>>923
俺の書き込みがあるから１から嫁

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:10:41 ID:+DHc9stuO

おれはタイベルとウォタポンかえて3万だった。
みんな6万とかかかったって聞いて逆に安くて不安になった………
大丈夫………だよね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:15:49 ID:hG8D/IZQ0

ブーツも替えとけ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:44:59 ID:SfoFSxw50

俺は２５０００円ディーラーの中古部品。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:54:23 ID:dH0dJsPl0

シートも張替えとけ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 06:48:43 ID:yjRjbAb30

タイベルなんか変えなくても平気
修理屋の陰謀

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:46:40 ID:qougDp0j0

この車ってさ、加速する時にちょっとアクセル踏み込むと空回りでエンジンが高回転にならない？
空ぶかし後に→加速みたいな。
ごめんちょっとうまく表現できない。
前にもどっかでこんな書き込みみたんだけど。
乗り始めてもう2年ぐらいになるんだけど、正直嫌になってきた
それともオートマってこんなもんだっけ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:34:56 ID:sbrZS0GqO

>>931
キックダウンじゃないですよね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:02:42 ID:VJqTf+oCO

>>931

滑りでしょ？おれのもミッション暖まる前にはよくなるよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:48:28 ID:g/INviY/O

>>931
２年も乗ってたら癖つかめないか？
急激にアクセル踏み込むと滑るけど、このくらいなら滑らず
キックダウンするってポイントがあるはずだよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:00:24 ID:Iq4SacyQ0

>>931
ATオイル交換後とかかなり酷かった。
ちなみに自然に直った。

936 ：931：2006/10/27(金) 20:10:35 ID:qougDp0j0

みなさんどうもです
そう、滑りですね。
何か乗り始めの頃よりなんかひどくなってってるような気がするんですorz
良く走る車なのにもったいない。
とりあえず気を使って走るように心がけますね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:42:06 ID:ddC2ox9b0

滑りって後期なら直ってるのかい？
ローダウンはギアが違うらしいけど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:44:55 ID:1E/gj4h9O

>>931
俺だけじゃなかったんだ。
坂道のぼってる時とか、交差点を右左折する時によくなるよ。
別にキックダウンしようとして急にアクセルふんだ訳でもないのに…。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:09:42 ID:HPvwJ0fp0

後期買えよ

ってか、他の車にしろ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:13:05 ID:GDpVzmtp0

何ならこの車の代わりになるかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:48:04 ID:zP2f2SyC0

平成９年の　ＲＨ２　４ＷＤ　６万キロワンオーナー
手放すけど欲しい人いる？　買取店で３０万って提示されたけど
４５万くらいは欲しい･･･

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:15:50 ID:vwU4vKK90

>>940
エスティマ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:18:40 ID:gier3Aiq0

>>940
すてっぷワゴンじゃないか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:57:55 ID:E4f625o90

>>942
>>943
正直大きすぎなんだよね。
洗車がめんどいし狭い駐車場ではとり回しにも気を使う。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:44:06 ID:lr8AuNsS0

坂道と言えば･･･坂道発進以外、引かないサイドブレーキ。
坂道発進の度に、フットブレーキだったら困るだろーな、、
と思う俺。
坂道で下がっていくのは俺だけだろーか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:45:14 ID:bYxRzrYp0

ステップが
もうちょっと
小さくなればいいのに。。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:46:44 ID:bYxRzrYp0

あと
ステップの
あのメーターが頂けない。。。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:55:51 ID:3qnqniyq0

ラクティスなんかはいいと思うが・・・・
オレは見た目がいやだ。

てか、９年落ちで３０万？
すごいな～

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:55:38 ID:fgdOm8GBO

エディックスがフルチェンするじゃん。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 05:19:22 ID:0sbKHuoo0

>>949
マイナーチェンジ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 06:33:37 ID:I1vJzBYu0

もびりお

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 06:58:06 ID:zwSyJJ4R0

近所の人はキューブの３列に替えてたな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:19:46 ID:6PXMCUV80

キューブが一番近いかもね。チョロQ系
でも小さすぎる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 11:42:36 ID:fgdOm8GBO

>>950
雑誌にはフルチェンて。2.4も出るらしい。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 11:51:24 ID:VwXoh1eB0

でも↑に挙がった車ではこの車を抜けない気がする

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:53:59 ID:0sbKHuoo0

>>954
2年目のマイナーチェンジ。アブソルート的なものも出る。
大抵は2年でライト、バンパー、機関周り、シートや若干内装の変更などが行われる。
フルモデルチェンジは4年おき。これですべてが変わる。
とにかく雑誌はクソ。ってかなんて雑誌？ウソ教えて素人以下だよな。

>>955
今新車で買える車で欲しいと思える車がないよな。BMWの3尻か5尻でも買える財力があれば・・・。
新車のほうが性能がいいんだろうし乗ってしまえば気に入るのかも知れんが。
この車もそろそろ古くなってきたし、なんとかしたいところ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:54:51 ID:E+lh99EZ0

この車の開発した人は今何開発してるのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:09:27 ID:XgxZ8yrhO

上の方でも質問しましたが、またお邪魔します
左が2DINﾃﾞｯｷｽﾍﾟｰｽ、右に小物入れ(上段はﾌﾀ付き)になってるんですが
これをブッ壊して真ん中に2DINｻｲｽﾞのナビを入れたいんです。それが無理なら右に
ﾃﾞｯｷｽﾍﾟｰｽを移したいんです。やはり真ん中にナビってのは無理でしょうか？ww
S-MXで左側にｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞを装着してる方いたら感想聞かせてください！やはり見ずらいよね…？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:48:13 ID:t5noozYk0

>>940
ハマー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:26:07 ID:aga39R1D0

>>956
３尻はカタログとか停車中の奴を近くで見るとカッコイイんだけど、
スレ違いざまとか遠目で見ると小さくてショボイ。
５尻はカッコイイ。３尻買うなら１尻の方が好きだなぁ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 03:51:56 ID:0Ti6isYp0

そろそろYOUTUBEにカーグラをうＰしますよ。
これのためにDVDドライブを増設しましたからｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:41:45 ID:3IYLRtf7O

>>959
間違いないね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:45:38 ID:h4Iuf1wV0

ハマー？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:51:06 ID:TWdis/q+O

ハマーよりゲレンデの方がいいよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:24:29 ID:3a/3DPHEO

>>958
自分は左側インダッシュだが全然気にならん。見にくいと思った事がないです。
ちなみに自分の仕様は3DIN化パネルで、左2DINナビ、右1DINセンタースピーカー。だから限りなく左ですが問題なしです。

携帯の画像で良ければ貼りますよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:53:29 ID:7Tp9UI1KO

>>965
ドコのメーカーのナビですか？よければ携帯で画像upしてもらえませんか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:23:35 ID:0Ti6isYp0

ハマーH1もうすぐ生産終了。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:46:14 ID:fbBP6ONn0

>>961
つうかうｐしてから書き込めば？口だけだと思われてるから誰も反応してない空気が分からないの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:16:00 ID:0Ti6isYp0

>>968
先に予告してくれと書き込まれていたから。
見たくないんならもういいよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:20:08 ID:OqAYnkgr0

>>969
馬鹿は放置してください。たしかにそういうレスがありましたね。
自分は楽しみにしていますので是非ようつべにうｐしてください。。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:43:38 ID:0Ti6isYp0

1人でも見たい人がいるのでうＰします。

サイズを落としすぎました。申し訳ない。
http://www.youtube.com/watch?v=V5fhwqkj5xs

ようつべだと削除される可能性があるのでここにもうＰしました。
もう少しいい画質でみたい、保存したいときはここから落としてください。
パスは7522
http://up.magic3.net/src/up1788.zip.html

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:48:30 ID:qwAONjTc0

>>971
思いっきりベットになるんだね。だから若者に人気があるんだ。
俺はbB乗りだけど、狭くてそうゆう行為は無理だよ。
中古でSMX探してたけど、みんな中身汚くてびっくりした。見た目はかっこいいんだけどなあ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:48:30 ID:OqAYnkgr0

>>971
禿しく乙！！下のファイルダウソ中です。
ようつべチラミしたけどﾜｸﾃｶです！㌧！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:59:19 ID:OqAYnkgr0

うｐ物は画像が綺麗でした。
しかしコメントがイチイチﾜﾛﾀｗ
今でこそ当たり前のデザインですが当時はインパクトあったからな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:18:18 ID:6SdibJE/O

一人で仮眠する時しかフルフラットにした事がない俺は負け組

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:29:17 ID:SwRS1bMu0

ローダウンってやっぱ乗り心地悪いんだね。。。
ノーマルとカナリ違うもんなの？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:31:18 ID:2ULP9NGEO

>>971を次スレからテンプレに加えてくんないかな？
まだパソコンがないからorz
頼んだよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:45:11 ID:OqAYnkgr0

これはテンプレｹﾃｰｲですね。でもようつべは画質が・・・orz

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:21:22 ID:2ULP9NGEO

エアロ(FRP)にヒビが入ってしまったんだけど、DIYで修復できるかな？
シルバーだから取り敢えずアルミテープで誤魔化したけどなんだかな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:01:06 ID:69sR0wra0

>>971
多謝。貴重な映像堪能させて貰いました。本当に一代で終わるには惜しい車だと思う。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:23:49 ID:OGBp0q+K0

>>971＝ネ申

こういう映像は本当ありがたい。保存しますた。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:44:44 ID:s5coQDY+O

この車って他の車と比べて白い排気ガスおおくね？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 06:28:34 ID:nGiXHqgi0

ボロクソに言われてたね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:17:02 ID:pRyAMjVC0

>>982
ホンダは全般的に多いですよ。白いのは水蒸気ですね。
綺麗に燃焼できてる証拠だとか。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:49:23 ID:1Ju413VS0

S-MX乗りのみなさん教えてください！
僕も実はS-MXに乗ってます。先ほどメーター外してレーダー探知機取り付けて、
メーターを戻したときにちょっとおかしいかなと思いました。
ドアが開いてても警告灯が光らないんです。バックドアを開けても警告灯は光りません。
ちなみにキーはOFFです。
そこでイグニッションをONにしてみるとドア・バックドアともに警告灯が光りました。
普段とくに気にかけてなかったんですが、これは正常でしょうか？
それとも普通はキーOFFの状態でも警告灯は光るんでしたっけ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:00:02 ID:nK8qiSpP0

>>971　乙
俺のと同じ色(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:10:25 ID:HDZnDdxU0

誰か次スレ頼む

988 ： ◆/SMX/o6RLE ：2006/10/30(月) 20:52:57 ID:eaa3ciSi0

>>987
立てられなかったorz

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:36:24 ID:RRJCfE+P0

>>971
ありがとう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:42:51 ID:pRyAMjVC0

次スレです
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162215691/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:18:39 ID:QfkDihoj0

とりあえず最後くらいに一言
「つぶれるまで乗ってやる」