■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part6

店長様
多分そこまでは下げれませんなぁ、俺の車高調。最大でﾌﾛﾝﾄ83でﾘｱが87だったから、下げれるの。
被るぐらいまで落とすとどうなります？ﾘｱは下げれば角度ちょいと変わるからいいんだけどﾌﾛﾝﾄを下げすぎるとﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰに当たるんじゃないかと心配でなりません。
だから俺、全然下げてない。ﾌﾛﾝﾄ、30ちょい、ﾘｱ60ちょい。

僕は夏ごろ色々とS-MXについて情報頂いた免許取立て5ヶ月目の１９歳若者です。
最近は初心者マークも外し（最初から付けてなかった）S-MXの乗り心地、
走りづらさにも馴れすっかり愛車感覚です。コレだけの積載量にしては
操作性がイイと思ってますが................
ナゼこんなに加速が遅いのか？エンジン回転が2千を超えるとアクセルは重くなるし
加速は鈍いし....コレはいわゆるシフトロックの影響なのですか？
スピードメーターのパネルの上にある鍵穴にキーを差し込んだら解決
します？教えてヌルポ！！！

>スピードメーターのパネルの上にある鍵穴にキーを差し込んだら解決
>します？

・・・釣り？説明書はないの？エンジン切った状態でもシフトノブが動かせるようになるだけ。
走りには全く関係ないですから。

話からするとキミがヘタクソで知識不足なだけだね。
大抵は低回転域スカスカで2000rpmからおいしくなっていくんじゃないの？常用域が重くてどうするんだよ。
トルク曲線とか見てよく考えてみてくれ。
あのさあCVTじゃないんだからさ、速度域に適したギアに変えるとかしないのかよ。
加速したいときに高めのギアに入ってることが多いと。そういうことでしょ？
キックダウンするなり常に3速固定で走れよ。

>>919
『様』は要りませぬ、気軽に呼んでやってくだせぇ。

被るぐらいまで落とすとねぇ・・・・

・リアのキャンバーが６度を超えるｗ
・タイヤはツライチにしてなかったのでハンドルを切っても当たらなかったけどツライチだと当たってそう。
・リアのアーム同士が軽く接触してた（無問題だったけど）
・ハンドルの切れ角が少なくなってＵターンに手間取る('A`)

こんな感じです。

オススメ車高sageはフロント50〜60�_、リア60〜70�_ぐらいかな。


>>920
単純にはっきり言えば、　　エ　　ン　　ジ　　ン　　が　　非　　力　　だ　　か　　ら　　。
まぁ、こればっかりはどうしようもないかな。
まったり走る車だと割り切ってしまおうｗ
ちなみに、ステアリングコラムのとこにある鍵穴は、シフトロック解除用だったり。
エンジン切ってるときにシフトレヴァーを動かしたいなぁっと思ったときに（何かの作業中ときとか）キーを差し込んでやると
エンジンを切ったままでもシフトレヴァーが動くです。
ちなみに、シフトロック解除穴の奥には鉄板プレート１枚だけなんですな。それを押すことで動くと。
なのでキー以外のものでも動かせれるよ。

最後に、　　　　ガ　　　　　　ッ　　　　　！　　　　　

＞オススメ車高sageはフロント50〜60�_、リア60〜70�_ぐらいかな。

現実問題（こすらないように走れる）とカッコ良さを考えた絶妙な数値乙！！

色々調べたのですが、解らないので教えてください。
シートカバーを着けたいのですが、アームレストのはずし方が解りません。

様はいりませんか。じゃ気軽に。
ありがとよ、店長！お前、イイ奴だよ!!
好きだぜ!!



この車

再びｽﾏﾝ。
店長、おすすめsageってローダウンのS-MXの事を言ってるのかな？

>917
自分で調整したよ。
通常はフェンダーからタイヤまでフロント２�a、リア２.５�a
タイヤは215-45/17
エアロ（全てハーフ）が大きい為、これが限界。ちなみにこの車高であればフェンダー干渉の心配はないと思われ。
しかし車高調やバネの種類によって硬さが違うので注意！

>>924
たいていのシートカバーってアームレストを外さなくて良かったハズなんですが・・・・
外さなきゃダメなﾔｼってあるの？

>>925-926
告白されるのかとｵﾓﾀ。
って冗談だけど。

車高sageの基準は標準仕様です。
なので純正ロ−ダウンは上記数字から15�_引いてくださいです。

そうか、やっぱエンジンが非力なんだぁ。店長ありがとよ！
あのさー、俺地元北海道だから冬道心配なのね。
S-MXって前輪が空転したら自動に四駆になるんだっけ？
アイスバーンでそんなことになったらヤバくないんですか？
>>921
いや、俺が言ってるのはローギアで引っ張りすぎじゃないかってことよ。
40kmでも２速くらい重く感じることがある。
アクセルを踏んだり離したりすればシフトアップするのか？

>>920
ごめん、言っていい？





お前のS-MX壊れてるよ

ローダウン車なんですがフロントスポイラーの下の部分がやたらボツボツと傷があります。塗装がえぐれて下地の黒いのが見えてる。あたかも塗装した直後の乾ききってない塗料をツマヨウジの先で、えぐった感じ。これって飛び石ですか？飛び石でこんなにえぐれるものなのかと…

>>929
そう、アクセルワークでシフトは変わる。踏めばダウンするし、抜けばアップする。
アクセルワークで変えるのはタイムラグがありレスポンスが悪いから、シフトノブでＤ3（ＯＤ）にしたり一旦Ｄ2に落としたりもする。
どんなエンジンでもパワーは回転数に比例する。だから鋭く加速したいときは低めのギアで高めの回転数を保つ。
ＭＴに乗れば理解できると思う。
4000超えると音が変わるよ。っていうか四駆かよ！そりゃ重くて遅い罠。

>>931
飛び石ですな。
見えにくい部分なら透明のシートを貼っておくとよかったんだけど、
もう遅いか・・・

>>931
飛び石でフロントガラスが割れたりするんだからバンパーをえぐることなんて簡単かと。

漏れのも結構傷が入ってるんだよなぁ・・・ｏｒｚ

>>924　引っ張りが無かったっけ？抜く時の

>>932-933
そうですか・・・・・大事に乗ってるから気になるんですよね・・・・しかも月極め駐車場だから、
他人に引っかかれた傷もあるので、ちょっとナーバスになってました。。＿|￣|○＿|￣|○
大事に乗っても飛び石には勝てませんよね・・・＿|￣|○
>>932さん、てんちょさん、ありがとうございました。＿|￣|○

>>932
D3で走ったら燃費はよくなるの？それとも悪くなるの？
説明書に全然書いてないからわからん。急なくだりでエンブレ使うときに
入れるくらいなんだけど。それとスムーズな加速をするにはアクセルの
踏み離しはしない方がいいって事？

ガソリンの残量警告ランプって赤い線ギリギリまでいかないと付かないみたいね。

>936
3速だからといって燃費が良くなるとも悪くなるとも言えない。
ガソリンの噴出に無駄が多いと燃費が悪くなる。
一番無駄がないのは時速80〜100kmで、ずっと回転数を一定に保つこと。
でも、そんなの市街地じゃ無理だから、急発進、急加速、急減速を
しなければ燃費は良くなる。
また、Dにしてると3速と4速を行ったりきたりする位の速度の場合は、
3固定にしてやった方が燃費がいい。
後はエアコン付けると燃費悪くなるので、なるべく切る。
北海道じゃ厳しいだろうけど。
俺はそんな細かい事気にしてたら、車に乗るのが楽しくないので、
燃費はあまり気にしていない。

>>937
漏れのは赤い線より少し上で点きだすかな。
車によって個体差はあるとｵﾓﾜﾚですよ。

>937>939
漏れのも赤線のちょい上で点灯する
ところで>店長、前から聞こうと思いよったんやけど、何の店長しよったん？

927
自分でかぁ。すげぇなぁ。俺のｼｬｺﾁｮｰはHKSのなんだけどﾊﾞﾈﾚｰﾄがF2.9、R6.3なんですよね。

店長さん
告白はしないぜ

>>940
ちょっとえっちぃなお店ですた。
もう辞めて２年近くになるけどね。

>>941
フロントのバネレートがやたら柔らかいねぇ。
漏れの付けてるＧＡＢは前後とも６�`だよ。

もうそろそろこのスレも埋まりそうだね。
980くらいになったら、また店長立ててね。

S-MXって燃料計の赤線超えても10kmぐらい走れるってホント？

便乗質問、燃料ランプが点いてからどのくらい走れるもんなんすか？

一般的な話だけど、警告灯って残り1リッターくらいで点灯するものが多い。
だから、S-MXの場合は燃費の個体差にばらつきがあるけど、
7〜10キロくらい走れるのではないかと推測（あくまで推測ね）。

そんな俺のS-MXは4WDだったり。ガス欠経験1回＿|￣|○

>>924
俺も以前ｱｰﾑﾚｽﾄを外さないといけない羽目になり外したよ。
ﾚｽﾄの軸の助手席側にﾌﾟﾗｶﾊﾞｰがあるから、それを外して、さらに出て来たナットを外せば取れたような…。
うろ覚えｽﾏｿ

>>943
立てれるかﾜｶﾝﾈですよ(；´Д`)

>>944
赤線を超えてからだいたい100�`ぐらいですかね。
余裕を見て赤線超えたら50�`�b以内に給油すれば無問題かと。

>>945
だいたい100�`＋少しぐらいは走るはずです。
燃料警告灯が付いてる車はだいたいそんな感じですよ。

>>946
今まで乗ってきたS-MX（今が４台目）だと残り15�gぐらいで燃料警告灯が付くですよ。
燃料警告灯が点きはじめた頃に給油すると55�gぐらいですからねぇ。
残り１�gで点灯だと禿しく役に立たないような・・・・

>>948
ズガーン(;´Д｀)
適当な事言ってしまった……＿|￣|○

話は変わって、今助手席側だけレカロのベースフレームを取り付けてみた。
今、スライドレール待ちで、来週の土曜日にシート取り付け完了まで行きたいところ。

今の悩みはシートベルトキャッチがちゃんとつけられるかどうか。これが心配。

>>948=店長！！
赤線超えても100km走ると!?マジですか!?

くわー。室内灯関係のヒューズ飛んでるみたいで点灯しねー。
初心者的質問ですんまそ。

切れたヒューズはヒューズボックスの中見て確認すれば分かるかな？
S-MXのボックスってハンドル本体の下っぽいとこだよね？

メインパネル外さなくて外れるかな・・。
てか予備ヒューズ付いてないかなぁ・・

>>949
誰しもミスはあるので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾙﾅ!!
ってかいいなぁ、レカロ。
漏れも入れたいんだけど、車中泊が多いからベンチシートも便利だしなぁ。

>>950
漏れのは走るですよ。
しかし個体差があるから不安であれば赤線直前あたり給油してみればいいかと。
そのときに何�g入ったかで残りどのぐらい走れるか分かるので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>951
ヒューズボックスはハンドルの下方向でおｋです。
切れてるかづかはヒューズを見れば分かるはずです。
どれが室内灯用かはアクセルペダル右側の表を参考にしるです。
メインパネルは外さなくておｋです。
しかもヒューズボックスにはフタすらついてないですｗ
ハンドルの下方向からダッシュボードの裏を覗くように見れば剥き出しで見えてます。
予備のヒューズは各アンペアの予備が１ヶづつ付いてたはず。
てか、予備を使う前に明るいうちにヒューズを買いに逝くのもありですよ。

いや、１００ｋｍも走るんなら給油の必要ない.....今度試してみます。
ところで家のは４駆なのですがコレって燃費悪いんでしょうか？

俺のS-MXは警告灯が点くころには赤線と被ってるけど、100kmも走るとは！
赤線の下いっちゃっても走ったりしちゃうの？？

>>952 あんた本当に凄いねぇ・・
愛してるんだな車。ありがとー。取り合えず飛んだとこ探して見つかれば予備入れとくよ

今日フロントタイヤにネジが垂直に刺さってました・・・orz
見てもらったら、よくあることだそうで・・・。

で、タイヤの一番高い山の部分に刺さってたんですが、タイヤが新しいので、
場合によってはなんでもないって言われました。
しかし、パンクと判断されました。ネジは１．７ｍｍくらいの長さ。

さて、本当にパンクしてたんでしょうか。ショップの人いわく、
「多少空気が漏れてました」だって。多少・・・・って。

て、店長先生
再度、ご指導下さい・・。

ルームランプのフロント側とリア側（真中）が付かなくなって
ヒューズかと思って確認したらヒューズちゃうかった・・。

な、なんか他の原因知りません？

Ｓ−ＭＸ＝ＳＥＸカー

燃料の残量については、高速で次のSAまでは走れるような残量を残して警告灯がつくようになってるはず。
これはどのクルマでも共通だと思うよ。

そんな間隔でSAのほうも作られているらしい。

この前S-MX買ったんですが平成１０年車ならランプ点くよね？赤線ギリギリまできてるけど・・・

843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2004/11/17(水) 18:37 ID:qnlIZ+0b
知ったかｳｻﾞｲ。
4WDには　装　備　さ　れ　て　な　い　ん　で　す　よ。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/s_mx/2002/equipment/


_|￣|○俺の車だ、ﾁｸｼｮｳ。

>>960
個体差もあるだろうけど、そろそろ点灯するんじゃない？
4WDだったり、ランプが切れてたりしたら点かないけどｗ

>>957
うーん、なんだろ・・・・・
ルームランプ球が切れてるってことはないよね？

>>959
漏れもそんなこと聞いたことあるなぁ。
やっぱそうなんだろうね。
けど漏れはそんなに高速に乗らなかったり('A`)

ttp://www.kyushu-jhnet.jp/contents/zatugaku.htm#GasorinStand

ガソリンスタンドの設置間隔は？

＜給油個所の設置間隔＞
原則として高速道路上にあるガソリンスタンドはサービスエリアに設置していますが、
立地条件によってパーキングエリアに設けている個所もあります。
ガソリンスタンドの設置間隔は自動車の走行能力などから、
100kmを超えないよう配置されています。

家のS-MXって赤線までだいたい350km越すぐらい走るんだが、赤線超えて
100kmも走るんなら札幌→函館間を無給でいける筈ですね？
ってか赤線超えて本当に100km走るかどうか実験したいけど途中で
車止まったら怖し。誰か変わりにやってくれない？

>>965
ガソリン携行缶にガソリン入れて積んどけば実験できるよ。

つーか、携行缶てなぜか高いよね。

店長さん
俺のｼｬｺﾁｮｰ、ﾊﾞﾈ柔らかいんすかぁ。じゃあﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝなるからあまりﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁ、狭くしちゃいけないのかな？

>>965
赤線こえて１００キロ走るわけね〜だろ