【NANB】マツダロードスターPart76 【Roadster】

1 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:20:50 ID:hWNd7C8O0

はい、Part76ですよ。

このスレはNA、NBの話題が中心です。
NCに関しては別スレがあります。

【NANB】マツダロードスターPart75【Roadster】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141055658/

2 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:22:12 ID:hWNd7C8O0

3 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:22:55 ID:hWNd7C8O0

4 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:23:46 ID:hWNd7C8O0

5 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:24:31 ID:hWNd7C8O0

6 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:25:12 ID:hWNd7C8O0

7 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:26:26 ID:hWNd7C8O0

Part74　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138613240/
Part75　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141055658/

8 ：ももひき：2006/03/21(火) 18:28:10 ID:hWNd7C8O0

おれ、乙！
みんな仲良く安全運転。
自動車税に備えて貯金貯金　39500円　それとも一割増？

じゃ、また！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:31:38 ID:QCPkAhVp0

関連スレ
ユーノスロードスター 39万キロ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141647631/
【NC】ALL NEW ロードスター19号車【MAZDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140870433/
ロードスターを語ろうスレオフ9
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1142691221/
マツダξξξロードスターの中古ξξξユーノス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1112153524/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:49:37 ID:fibJFZPd0

エアロボードって何点で止めてるの？
２点×２の穴が車本体とボードに空いてるのだが
穴位置が合わない・・・＿|￣|○

年式によって違うの

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:12:15 ID:LWHaIp1vO

ももヒッキー乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:58:31 ID:NKUd5HlM0

NA買いたいのですが、どうでしょうか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:20:39 ID:93B0nnps0

どうでしょうね？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:10:33 ID:nat2y5xv0

>>10
普通のなら左右に2個ずつで4個

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:05:51 ID:oRmpohmL0

>>1
乙です。
ロードスターの季節ですねｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:40:18 ID:fibJFZPd0

>>14
ありがとう

そうだよね！年式によって若干違うみたい
ヤフオクで落としたﾔﾂなんだけど・・・

明日、ステーでも買ってきて４箇所留めにするよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:29:51 ID:fW5Q6Ewy0

>>12
　
　中古なら、ＭＴは、買わん方がいいよ。この車。
　下手糞ＭＴ乗りばっかだから、ミッションャバイ！！
　ＡＴのが、美品あるよ。タマ数も豊富じゃよ。
　オープンだけ楽しみたいなら、ＡＴで充分じゃよ。
　あくまで、スポーツカーじゃないからね。
　オープンエアーで、スンスン♪

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:44:50 ID:SZeDedsi0

>>12
乗ってないやつの意見ほど役に立たんものはないから、気をつけてね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:54:32 ID:fW5Q6Ewy0

>>12

１８みたいな初心者に気をつけてね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:56:23 ID:W+o2bKB10

屋根開くだけでいいなら他にいくらでも選択肢あるな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:05:58 ID:fW5Q6Ewy0

>>12氏
　
　ＮＡなんかより、お金あるならばＮＣの中古も考えれば？
　もう、中古ちらほら出てるよ！
　ＮＣの中古は、もちろん状態バッチリだからお勧めだよ。
　ＮＣならばＭＴ、ＡＴどっちも選択ありだ。
　しかし、上記の通り、ＮＡのマニュアルはペケ！
　状態を知るのは素人じゃ難しいし、第一、規格も古いよ。
　絶対に、ＮＣがお勧め！一歩譲って、ＮＢまでかな。
　
　
　

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:08:40 ID:fW5Q6Ewy0

>>12氏
　
　なにはともあれ、乾坤一擲の精神で頑張って！！
　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:10:21 ID:7N0xnZvYO

ID:fW5Q6Ewy0 ｶｴﾚﾆﾄﾞﾄｸﾙﾅuzee

マジレスすっとＮＡは一番新しくても９年落ち。そこん所良く考えよう。
普通に買うならバリモンは皆無だと思ってれば間違いないかと。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:35:53 ID:09hfm1vL0

>>12
ＮＡは止めたほうがいい。ポンコツ車なんかやめろ。
低所得者と間違えられるど。マジで。
磨いても磨いても貧乏臭いんだし。よく考えろ。
間違いなく女にモテる車じゃないからな。その逆だ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:48:55 ID:B4yg8Qsa0

ＮＡは、もうやめたほうがいいよ。１０年前の車なんかメリットない。
こんな車ＭＴで乗って楽しいとか言ってるの現代人と思えない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 04:12:38 ID:j+ro+PcU0

なにがどうでしょう？なのか聞かれてもな・・・・・。
取りあえず試乗して、どんなものか知った方がいいだろう。
百聞は一見にしかずだ。断りきれずにこのまま買ってしまうのも一興。
その興味はやがて驚きに変わり、感動を生むだろう。
もしくは落胆だな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:45:51 ID:pewI5m9a0

1乙

やばい、ＮＢ１納車1ヶ月経つが腰の調子がおかしい・・・
先週に逝ったスキーのせいか、日曜のスケートのせいか、昨日のセクースのせいか
いやちがう、こ・れ・は・ロードスターのシートのせいだと思う
どなたかシートに違和感持った人いませんか？
スポーツカーは皆そうなのかもしれませんが・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:25:03 ID:j6HxCUy/0

>>27
座り方やアンコ改善してもダメなら社外がいいかもね
レカロブランドに踊らされず自分の体に合ったものを探すべし

個人的お勧めはマツスピシート

29 ：２７：2006/03/22(水) 08:28:39 ID:pewI5m9a0

>>28
情報ありがとうございます、調べてみます
せっかく買ったのに手放すのは悲しいですから

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:32:10 ID:pewI5m9a0

うわ～～調べたら同じような人多いようですね
皆さんは何か変えてます？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:42:36 ID:j6HxCUy/0

>>30
うちはサーキットもこなすのでブリッドのVios3

のーまる→旧EBS→マツスピ→Viosと変えてきた
一時期は町乗りマツスピ、サーキットEBSで乗ってたけどフルバケであることに不便を感じないので今は常にVios

旧EBSはシェルは良いけどクッションがダメ、入れ替えするなら安くていいシート
肩のサポート緩いので町乗りでも楽だったかな
マツスピの座面高だとドライブの時に視界良好で運転し易い。
低めだとサーキットはいいけど町乗りでちょっと開放感に欠けるかも
Viosはドア干渉無し、座面低い、サポート有りなので選びました
サーキットに合わせてるので乗り降りは多少しづらいです

個人によりけりなので参考までに・・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:52:24 ID:sn409CP30

俺もVIOSⅢ使ってるけど
NAの純正シートに比べりゃ快適だと思うよ。
尻のブ厚いスポンジ外さないとアイポイントがあまり下がらないけど。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:56:19 ID:tDIBr+2c0

ＮＢ１のＶスペに乗ってるんだけど
シート交換は色が変わるので我慢してます・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:18:12 ID:Ms5zO36N0

>>12
で、何か見てきたのか？その後が知りたい。
ＮＡのＭＴは、状態悪いの多いと思うからすすめない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:05:13 ID:1uGiY75W0

VIOS3 千葉茨城東京近辺で試しに座れるところないかしら？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:14:05 ID:tWdt8M+60

こう選べば良いんでは？

走りに傾倒したい⇒なるべくならＭＴが面白い。
　　　　　　　　　ＭＴの操作がままならない人は、注意。
　　　　　　　　　ミッションの寿命が・・・

ドレスアップして外観を格好よくしたい
　　　　　　　⇒ＡＴを選択して色々とパーツ購入もあり。
　　　　　　　　ファッションバーなどなど

一概にどちらが良いとは言えない。
単なるデートカーという風にあらゆる雑誌でも紹介されてるように
デートカーをＭＴで買う必要性もない。
しかし、一部のマニアは、アンチＡＴであるのでＡＴの場合
ツーリングに参加できない可能性もある。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:22:03 ID:SBaGeYNx0

どうしてもMT買わせたくない変な粘着が湧いてるなぁｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:31:39 ID:rZ473jjwO

==⊂(^ω^*)⊃==ブーン

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:46:00 ID:uQPO+tRV0

古い車ならどうせオーバーホールするんだからＭＴのが
良いんじゃないかと思う、もと中古車屋

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:16:26 ID:9e3ftAY90

たしかに、ド下手でも無い限り、このＭＴはそう簡単にエンスト
しないから大丈夫でしょ。そもそもＭＴ初心者向けか中年オヤジの
お忍びデート向けだから、この車のＭＴ乗れないようじゃ話にならん。
俺は、レガシィツーリングワゴンをメインに乗ってて、ロドスタは
ほとんど乗らなくなったが、正直、疲れる車だと思うよ。
そこんとこよく考えて購入したほうがいいと思います。
一般ウケしないから可笑しな人と思われることもあるから、
周りの批評とか気にしちゃう人とか、止めた方がいいかも。

41 ：↑：2006/03/22(水) 14:20:40 ID:uQPO+tRV0

日本語で書いてくれ、読みにくい。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:23:39 ID:9KLFv/xJ0

　　　　　 : .,,,illlllllﾞﾞ￢ﾞ|ll|l》ﾞ|ﾄ砲,、　　　　　
　　　　､,llllllﾞﾞ｀″　　: : ｀: 　｀`ﾐi､　　　　
　　　　.:ll感l″　　　　　　　　　　..ﾞlL　　　
　　　 ..,,,l巛ﾞl,!: 　　　　　、 i､　　　法　　　
　　　 .i'ﾌ,,l,ﾞl": .:igl絲!llト:″|: .,,,,iig,,,,永　　
　　　 .｀;ll,lト　 : ]″_,,,,,┐._ .,i´　 .ﾞて″　　
　　　 : ;,lﾚ-･''ﾞ‐'ｾﾞﾞﾞ”｀,ｱ~｀ﾟﾞ|,ﾞﾞﾞﾞlト,ﾚ⊥　　
　　　广'i､ｧ　　　ﾞﾞ‐'‐'" : ::: 　ﾟ"ｰ'″ .|i､　
　　 .;ﾋ'::;,il|　　　　　　_.::::::: 　.〟　　　||　
　　　.'fi,;ﾞl;ﾋ　 : : ;: 　:":･lllﾞl,.'l･!°　　 |′>>34　ウザイから消えろ
　　　　ﾞ'!,,,い: 　　 ,‐ .,!.gl,,|i,,j,,＼　 .,lﾞ　　
　　　　　 .”ﾞl　　　/゜,,,,,lwew-ii,, ゝ ,l′　　
　　　　　　　ll，　゜,,lﾞ｀:;,,,,l,ll,,、.ﾟト.,,i´　　　
　　　　　 ,,,i'llrﾟ''ri,,,,,_　: : 　　: : _,r°　　　
　　　　,,,iilllli,ﾞｈ,、｀ﾟﾞﾞﾞlllllllllilllllll"】　　　　

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:25:31 ID:9e3ftAY90

>>41

相当頭弱いね。なんか資格取って、社会に出れるようにな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:39:45 ID:uQPO+tRV0

>>43
暗に、【文章力低すぎて読みにくいわハゲ】って言っただけなんだけど
ごめんね、直接書かないと判らないくらい可哀想な子だったんだね（ｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:43:47 ID:9e3ftAY90

>>44

　感情剥き出しに熱くなるところが、しょうもない。
　お宅のほうが、文章力・語彙力低いでしょうに。
　誰が読んでも理解できると思いますよ？
　ロードスターのことを少し否定するとこれですもんね。
　田舎者は排他的で困りますな。

　むやみに「ｗ」←これをつけるのも馬鹿の証拠

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:53:03 ID:uQPO+tRV0

自分で>>40の文章をみて、そう思ってるなら相当イカれた人ですね。
脊髄反射で顔真っ赤にしてレスですか？

携帯電話からレス付けてるのかと思ったけど、そうでもなさそうだし、
レッテル張りに決めつけ全開、詭弁のガイドライン張ってあげましょう
か？

自分がオリコウサンだと思ってるバカほど手に負えないったら無い。

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:00:51 ID:ZIUWN5ju0

>>46
　
排他的な田舎者がここに一匹釣れましたｗ４６乙

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:01:33 ID:m6y8psJo0

>>40
>中年オヤジのお忍びデート向け

そういうことができる中年オヤジは違う車に乗っていると思われ
SLKとかZ4とか

90年代前半は受けたかもしれんが、今の時代だと一般受けしにくい車ではあるな
2人乗りっていうだけで若い人から見れば信じられないらしいぞ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:03:36 ID:RyGT9yCm0

46は定期的に訪れて煽り、最後はブタの泣きまねで去って行くアホですので、
スルーが良いですよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:05:28 ID:XiJYDjgU0

やっぱり、そうでしたか。４６は、頭がオカシイと思いました。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:08:13 ID:nMbC5kBr0

>>48
みたいね。
会社の後輩は漏れの車を見て「2人しか乗れないじゃないですか」
って絶句してたよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:14:06 ID:uQPO+tRV0

単発ＩＤの自作自演乙ｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:16:11 ID:XiJYDjgU0

>>52
消えろ。嫌われ者。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:17:13 ID:uQPO+tRV0

脊髄反射乙

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:25:23 ID:XiJYDjgU0

>>54

どれとどれが自演だよ？？ｗｗアホ乙

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:28:25 ID:uQPO+tRV0

>むやみに「ｗ」←これをつけるのも馬鹿の証拠

自爆乙

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:33:21 ID:OjDJc88b0

ＡＴかＭＴを買うか迷ってるんですが、どっちがいいですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:43:20 ID:SBaGeYNx0

>>51
いや、昔から言われてたYO。移動に使う道具という発想だと4人乗りはデフォな考えだもんな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:03:24 ID:uxqo5qij0

>>57
何故迷うのか、理由を言ってくれ
話はそれからだ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:10:10 ID:OjDJc88b0

>>59

走りとかは関係ないんですが、ただドレスアップしてオープンにして
乗りたいんですよ。国産のオープンっていうとＭＲ－Ｓかロードスター
かｓ２０００じゃないですか。でも、Ｓ２０００は、忙しない感じが
するんで避けたいですね。実際、ＭＴとＡＴの割合ってどんなもんですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:12:45 ID:SBaGeYNx0

>>60
ならATでいいじゃん。

62 ：12：2006/03/22(水) 16:16:04 ID:J3gVaGYJ0

１２です。
私が小学生の時に隣のお姉さんが乗っていたのが赤いロードスターでした。
それがここではＮＡと呼ばれている初代のもので、一応ＭＴが欲しいです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:16:51 ID:OjDJc88b0

>>61
今、見てるんですがＡＴの方が安いですね。
ＭＴの方が、やっぱ人気あるんですかね～
悩むとこですね～変速機だけは付け替えできないですし・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:19:07 ID:uQPO+tRV0

>>62
欲しいものを買うのが一番いい。赤いＭＴのＮＡでなるべく距離が少ないのを
買えばいいじゃないか。

壊れたら直せばいい。

つか、その年式だとどうしたって壊れるもんだから、直しながらのりゃいいさな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:19:27 ID:SBaGeYNx0

>>62
ならMTでいいじゃん。中古車なんて一期一会で程度は1台づつばらばら、何だから良いとも
悪いとも言えない。概ねは値段に比例すると思っていいけどな。

NAスレでみんなMTぼろぼろで泣いてるなーんて話はないから、MTボロでダメってのは全然
一般的な話ではない。ただ、NAのMTは新車の頃から渋いので、最初は慣れがいるかもね。

ユーノスロードスター 39万キロ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141647631/

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:23:47 ID:uxqo5qij0

>>60
うん。ATでいいとおもう

自分は走りとかが大いに関係あるんで
SもMRSも対象から外れて
結局「ロードスターのMT」以外選択肢がなかった

んまぁ所詮クルマってのは道具です

67 ：12：2006/03/22(水) 16:32:03 ID:J3gVaGYJ0

ありがとうございます。一応来月から大学にはいるので、親からご褒美で買ってもらうのです。
みなさんは働いたお金で買う中で、私のような者は肩身が狭いのですが・・・。

オープンカーで走るのが夢だったんです。髪は短く切ります。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:32:51 ID:uQPO+tRV0

>>62
ちなみに、予算いくらくらい？
それにもよるな。古い車は多少余裕見て買わないと怖いし・・・。

いい中古車って足で探すしかないから、詳しい人と一緒に、辛抱
強く探すのが吉だとおもうよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:33:40 ID:OjDJc88b0

>>67

おめでとう。何大学行くんですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:34:34 ID:uQPO+tRV0

あと、関西圏ならマツダのディーラー系中古車屋、紹介するお。

71 ：12：2006/03/22(水) 16:55:55 ID:J3gVaGYJ0

>>69
東京の大学です。父が娘を一人暮らしさせるのには反対だったんですが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:58:17 ID:qQiXpG6V0

>>71

女の子だったの？？

73 ：12：2006/03/22(水) 17:06:27 ID:J3gVaGYJ0

一応。だから周りの人に相談できないのですが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:08:52 ID:uQPO+tRV0

ガンガレ。とりあえずＪＡＦには入っておこう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:17:40 ID:UJStTSrn0

>>73
女の子なら、ＡＴがいいんじゃないの？？
ＮＡのマニュアルは渋いよ。ＮＢなら、つなぎ易いんだけど。
けっこう視界悪いし、危ないよ。
他の車とかも考えれば？ヴィッツとかマーチとかさぁ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:18:23 ID:KHGaaf9x0

大学生か・・・
車に乗ることの怖さを頭に入れといてね。
年間何万人もの人が死んでることを・・・
飲酒なんかしたらマジ許さんぞ。

77 ：12：2006/03/22(水) 17:23:36 ID:J3gVaGYJ0

お姉さんがＭＴに乗っていたのです。結構お洒落で何度か乗せてもらったのが心に残っているのです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:27:06 ID:UJStTSrn0

>>12

なんか話がどんどん拡大してるけど、まさか釣り？？

　近所のお姉さんと、こんなに密接な関係があって、
　尚且つ、そのお姉さんがＭＴを操っていて、それに憧れて
　購入を決意？？

　ちょっと出来過ぎ君なお話に聞こえて・・・・・

79 ：12：2006/03/22(水) 17:29:07 ID:J3gVaGYJ0

釣りちがいます。密接な関係だってそんなＨ菜話じゃないですし、小さいときのあこがれがそんなに変ですか？
それなら私は悲しいので、ここには失礼させて頂きます。
車は色々歩いて探します。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:31:29 ID:UJStTSrn0

>>12

え？そんな話してないよ？釣りだろ？？
最初の質問からして不自然だぞ？

「ロードスターは、どうでしょうか？」

なんじゃ、こりゃ！！！こんな質問、大学生がするかいな！！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:32:49 ID:j6HxCUy/0

>>79
のんびり探せよ

あと、自分で考えて自分で決めろやハゲ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:34:40 ID:uQPO+tRV0

>>77
とりあえず、ウチの妹は免許とって俺のお古のＦＣ３ＳをＭＴで
乗ってるくらいだから、慣れだ。大丈夫だｗ

・・・擦り傷イッパイだけどｗ

連れのお袋さんも、俺のお古のユーノス５００にＭＴで乗ってる
くらいだから、大丈夫だ。

よほどの運動音痴でもない限り、教習所を出てすぐに乗れば、
なんとでもなるよ。

東京で車に乗ってもいいっていう位の親御さんなら、保険もちゃ
んとしてくれるだろうし、近くにディーラーも有るだろうからなん
とでもなると思うし。

でも、今の車と違ってすごく衝突安全性が高いわけじゃないから
ちゃんと気を付けて乗らないとダメだけど。

とりあえず中古車を買うなら、マツダディーラーで買うのがいい
と思うよ。

ガンガレ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:34:47 ID:UJStTSrn0

まさか、俺ら釣りにひっかかったんか・・・？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:36:04 ID:uQPO+tRV0

>>83
釣りなら全力で釣られるのがVIPクオリｔ（ｒｙ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:37:53 ID:KHGaaf9x0

性格の悪い馬鹿のせいで
ロドスタにあこがれた女の子が去っていく・・・

お前ら視ね。釣りでもどうでもいいんだよそんなことは。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:38:58 ID:uQPO+tRV0

>>85

>>76を見る限り、そう言うこと言えた義理かと、小一時間問い詰めたい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:40:32 ID:SBaGeYNx0

とりあえず>>78は逝ってよし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:41:12 ID:KHGaaf9x0

>>86
何でだよｗ
車の怖さを教えるのが一番大事だろーが。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:42:01 ID:TmOfTR2R0

実家通いを条件に車買ってもらうならありそうな話だけど、
ひょっとして東京の大学で一人暮しで車?
ｲﾗﾈだろー。

いや余計な御世話かもしれんが、ちょっと様子見ようよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:42:19 ID:UJStTSrn0

>>85

性格の悪い馬鹿って誰のことだ？？
俺は、熱心にヴィッツやマーチを推薦したぞ？？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:44:53 ID:SBaGeYNx0

ロドスタスレでヴィッツやマーチを推奨して、誰が褒めると思うかと小一時間（ｒｙ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:44:56 ID:uQPO+tRV0

>>89
いいぢゃん、別に、無けりゃないで余裕で生きて行けるけど
有れば有ったで楽しく生きていけるんだし。

親の脛はかじれる間は齧っとけば。

齧れなくなった時は、親の面倒をきちんと見る時だって事だ
け忘れなきゃ、問題ないし、よそのお家の財布まで、俺らが
心配する事でもなかんべよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:47:12 ID:UJStTSrn0

なかんべな。うんうん。>>92がいいこと言った

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:49:30 ID:uQPO+tRV0

>>93

でも、おにゃのこイヂめた　ID:UJStTSrn0は逝ってよしｗｗｗｗｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:50:49 ID:j6HxCUy/0

>>90
熱心に、では無い罠ｗ

むしろ女とわかった所で>>85のようなカキコをするやつがｷﾓｽ

>>12のMTかATか悩んでることについて大体の答えは出てるんでないか？
車の運転楽しみたいならMTだけど>>60で答えでてるじゃん。
なんでMTとATの割合が知り他インだ？多い方にいくんかｗ
自分で決めて好きに弄って乗ればいいじゃねーか・・・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:04:30 ID:MzGTdYS00

レスが多いと思ったら、やっぱりこれか・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:19:22 ID:o4tVRFRs0

あえて、この流れで聞くけど、
こないだ助手席PWをモーターとかワイヤーとかアッシーで交換してもらったんだが
いまいち動きが悪い、途中で遅くなるのよね
後は何が原因と考えられるでしょうか？

あ、窓が入っていくところのゴム？も交換してます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:22:32 ID:uQPO+tRV0

>>97
ゴムにシリコングリスでも薄く塗って置けば？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:23:33 ID:j6HxCUy/0

>>97
グリスアップは？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:30:43 ID:c5LrQ+zl0

微妙な取り付け不良では？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:32:56 ID:nMbC5kBr0

>>97
とりあえず、交換してもらったところに相談に行くのが
良いと思う。
余計な手間とお金掛けずに調整してくれる可能性あるんだし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:34:35 ID:uQPO+tRV0

>>97
ちゃんと魂いれた？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:42:04 ID:PZEIC1120

>>12
親が金出すならディーラーで探してもらえ。
中古車の在庫は店頭に置いてあるのが全てじゃないから。
とにかく一度マツダへ行って『中古のユーノスロードスター探してます』って相談しなさい。
MTかATかを決めたら後は全部ディーラー任せでオッケー。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:28:46 ID:iAXCM28n0

もうウゼーから、>>12の件は放置で

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:56:29 ID:hPParAvDO

いろとかも決めようよ(´・ω・｀)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:59:43 ID:Ynw+JA+Z0

乙かれ～！！只今、仕事から帰って着ましたよっと

ロードスターから、スバルのトラヴィックか、本田のエディックスに
乗り換えようと考えてるんだが、どっちがいいかなぁ・・悩む。。
最近、子供できて、とうとうロードスターを卒業しなくちゃ
いけなくなった。セカンドカーを持つほどの身分じゃないし鬱だ。。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:07:28 ID:v0bkjD1R0

>>106
つセリカコンパーチブル

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:12:45 ID:Ynw+JA+Z0

>>107

セリカ勘弁。
なら、カプチーノとかビートのがマシｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:49:02 ID:FtIvZ/kw0

>>98
雨の日にガラスが油膜だらけにならないの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:55:22 ID:4I16g9MY0

>>109
サイドウィンドのゴム部分なんでOK。
バイクのシールドにも、
水滴が内側に入んないようにゴムに塗ることもあるよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:13:03 ID:aHU7AROc0

>>106
また戻って鯉な。
でもそのうちRSだけでよくなるかもry

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:19:30 ID:bGwNfyhe0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　　　女はマーチにでも乗ってろ
　 |　　　　( _●_)　ミ　　学校もマーチでおもろいじゃんｗｗｗｗ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

113 ：97：2006/03/22(水) 22:57:04 ID:f9a3376T0

みんないろいろありがとう。
交換は車検ついでにデラでやりました。
そういえばシリコングリスは塗ってません、窓の前側が擦ってあがるとこですよね
運転席側は施行しました。こんどやってみます。

それとも窓の内側外側のゴムモールのとこ？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:07:23 ID:tW7zKHLw0

>>113
両方

115 ：97：2006/03/22(水) 23:57:06 ID:f9a3376T0

両方っすか？
大丈夫ですか、って>>110ってこと？

やってみます。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:58:52 ID:17fFUqVg0

語尾にちゃんと「クマー」とつけるクマー！！！！

　　　　　　　　　〈〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　　　　　| ノ --‐'　､_＼
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !　　　、　　　/　,_;:;:;ノ､　　● | 　　>>112
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　 |　　　　( _●_)　ミ
　 |　　　　( _●_)　ミ／　, ’,∴ ･　 ¨彡､　　　|∪|　　ミ
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　　／　　　　ヽノ￣ヽ
/　＿＿　ヽノ　/　　　　　　　　　／　　　　　　　／＼〉
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　　 /　　　　　　　 /

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:44:48 ID:yOx7whY4O

最近乗り始めたけどヒールアンドトゥって
やりにくそう…
ブレーキペダルが前に出過ぎな気がする…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:48:41 ID:pcc+B4700

大してブレーキ踏んでないのにやろうとするから
そう感じるんじゃないの

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:54:33 ID:HFaV6VNx0

ブレーキ強く踏まないとH&Tできないっていうことでもないけどね
とりあえずブレーキ踏む位置を変えてみよう

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:06:08 ID:wsghM0hE0

>>117
>ブレーキペダルが前に出過ぎな気がする…
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:11:38 ID:lvB8qxKA0

>97
ガラスのレールがずれてるんじゃまいか？
以前にワイヤーグリスアップしたけど、レールがちょっとずれてて途中から遅くなってた。
内張りはがしてちょっとねじゆるめにして窓開け閉めすれば直るはず

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:13:21 ID:iJgk6z/v0

合わないと思ったらアクセルペダルに市販のプレート噛ませばいい

でも一番肝心なことは、靴底の薄い靴を履くこと

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:34:20 ID:rfkHUXq70

>>108
マシとか言うなよ。失礼だろ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:16:06 ID:HXE1UfEZ0

マツダのロードスターは遅せ～～～な。
そのくせ、ぺったり煽ってくるのな。
もうちょっと、紳士な運転しろよ。オッサンども。
いい歳こいて、せこせこ顔真っ赤にしてマニュアルなんてみっともないｗ
ユーロ系オープンと比べると、この車どうも下品に見えるよ？

ＢＭＷＺ４乗り　拝　

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:40:45 ID:xJ9wq3Ku0

言えてる、MAZDAに乗ってる男は相当クズが多いよ。おっさんもそうだがとくに
若い奴もね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:58:12 ID:HXE1UfEZ0

>>125

やはり煽られたんですか？
自分は、昨夜煽られてね。このロードスターという車に。
なんだか、マナーない運転なんですよね。
乗っている方を見たら、オジサンだったんで驚きましたよ。
顔真っ赤にして運転してましたね・・血圧でも高いんでしょうかねｗ
とにかく、最低限交通マナーは守れよな。安車は、頑張っても安車。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:04:45 ID:aHE0O2UX0

ヒールアンドトゥねぇ・・・

とりあえず覚えるんなら一定の力でブレーキ踏めるようにする所からはじめた方が良いと思うのだがどうよ？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:04:55 ID:A19frhsQO

俺はユーノスだからセーフだな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:14:29 ID:TbT+0UaT0

オレはユーロテールランプつけて
ユーロ系オープンに近づけてるからぎりぎりセーフだな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:29:35 ID:pYQd9JkyO

オレはロードスター所持してないからセーフだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:34:28 ID:xJzAI8XwO

オレはＭ２だからセーフだな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:44:00 ID:LbU8YBNc0

Z4乗ってるくせにココに書き込むのもみっともない
煽られて怖かったのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:14:36 ID:wG1euNWM0

単発ＩＤで自作自演乙124-126

134 ：97：2006/03/23(木) 09:42:30 ID:8TcWbJrN0

>>121
そんなこともあるですか、シリコンスプレーしても改善があまり無かったら
試してみます。ありがとうです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:43:19 ID:GktlAmiG0

ロードスター廃車にした経験がある人　ノ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:48:08 ID:HFaV6VNx0

NB6、NAの次はZ4か。
わかりやすいウソつくよな。何したいんだかわからん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:48:12 ID:RNV40ux6O

>>132
はいはい。おめでたい発想フォー！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:36:32 ID:+cBj0sGYO

(＾ω＾;)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:01:44 ID:RNV40ux6O

(^O^)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:34:19 ID:pHxXItHR0

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:16:46 ID:RNV40ux6O

>>1-140
ちょ、クオリティ高杉フォー！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:10:20 ID:+cBj0sGYO

まあ実際Ｚ４のデザインはダサいな
個人の感性によるかも知れんけど軽快感無さすぎ
Ｚ３の方が好き

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:18:45 ID:q9WQkz7WO

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:04:20 ID:RNV40ux6O

>>143
またそうやってごまかすｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:10:08 ID:pBAJRzIm0

Z4のデザイン好き
ライト周りとかクドイけど全体で見たときの塊感が良い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:08:28 ID:HxmY4Iej0

>135
ﾉｼ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:17:47 ID:rvSM2r8l0

ま、ＮＡ、ＮＢ乗ってる貧乏人には、ＢＭＷなんて買えないし、
もう貧乏車ばっか乗ってきてるから、雰囲気的に似合わないよな。
生活水準高い人がＮＡとか乗らんと思うし。
少なくとも俺の周りは、ＮＡ乗ってる人で金持ってる人いないよｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:18:49 ID:wG1euNWM0

煽りの質が昨日からエンエン落ちてきている件

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:20:54 ID:wG1euNWM0

おとなしく自慢のレガシィにガキのっけて、チンタラはしっとけよ、オッサンｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:21:47 ID:fumEVEOLO

Z4の方が明らかにカッコいいだろ
ただZ4にMT車がないのが残念だよな…ポルシェボクスターならあるが

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:24:38 ID:W2S21eb6O

Ｚ４ＭはＭＴ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:26:31 ID:+cBj0sGYO

感性の違いだって言ってんのにw
Z4のデザインのモッサリ感が嫌なんだよ
Z3はスマートな感じ
嫁がキドニーグリル嫌いだから買わなかったけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:26:37 ID:fumEVEOLO

ああそうだ忘れたw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:28:01 ID:fumEVEOLO

エネオスのCM見て改めてZ4カッコいいなと思ったなぁ…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:30:02 ID:wG1euNWM0

まあ、煽ってる香具師が乗っているわけもなくｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:30:32 ID:YxbGBtWU0

すみません。質問です。二代目のロードスターってレギュラー車？ハイオク車？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:33:23 ID:7pVt7A1z0

Ｚ４は、３２歳になったら買いたいｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:34:53 ID:7pVt7A1z0

>>156
レギュラーでいいよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:35:23 ID:wG1euNWM0

>>156
1600はレギュラー、1800はハイオク

でもなぜか1600もハイオク入れると機嫌がいい気はする。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:36:09 ID:ONJJ1t2b0

NB1はレギュラー。
NB2からは、BPがハイオクだっけな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:36:53 ID:7pVt7A1z0

>>159

１８００もレギュラーＯＫでしょ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:42:24 ID:YxbGBtWU0

ご丁寧にありがとうございます。実は先日１６００を購入いたしました。運転していて楽しくとってもいい車ですね。＾＾

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:46:56 ID:7pVt7A1z0

>>162
これからの季節は楽しくなりますよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:13:28 ID:e094zEe/0

>>163
花粉症の香具師には今がとっても辛い罠
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:16:25 ID:hsydINS/0

>>164
車があるだけましだ。
ヲレのNBは入院中。 ('A`)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:37:31 ID:MxV7PUPL0

Z3とZ4は顔デカで頭デッカチに見える・・・。全体のバランスが悪い。
ボクスターはバランスいいけど華がない。よってNBが一番であります。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:14:42 ID:bDrrZtEO0

レス多いと思ったら・・・　女＆釣り氏降臨かｗ
ロードスターで煽るのは考えられないな、前車のさらに前が見えないから恐ろしい
というか１０代だけでしょ、煽ったりするのは？ブレーキ踏まれたこと考えたら
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　いろんな香具師が道路にはいますからね～と思う30代

さて、どうもオープン時幌の納まりが悪い。すると幌の収納部分に四角い物が・・・
・・・・・・目覚まし時計が入ってた！！前オーナーの物だろう、意味不明だ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:46:23 ID:r+EezOK90

>>167
３０代って、オジサンの年齢になるのかなぁ？

169 ：エンジン不調：2006/03/23(木) 20:39:52 ID:YOfDNjUQ0

NB1（NB8C）のエンジン不調で困っております。

エンジンノーマル。e-manageを取り付けてから不調が始まったような気がします。

症状は
①アイドリング不安定。信号待ちでタコが1000～300くらいで振れてエンスト。
②アクセル一定に踏んでいても、時々しゃくる（？）ような感じ。
③燃料が濃いのか、マフラーから黒煙。

e-manageの配線を元に戻しましたが（ギボシ(？)3箇所をノーマルの状態へ)、
ノーマルの状態でも不調(e-manageを取り付け前はこんなことありませんでした)。
e-manage本体を取り替えても症状は治まりませんでした。
結局、e-manage取り付け店では原因不明。

先日ディーラーへ見せに行ったのですが、
「アイドリングが通常よりも低く設定されていますね」と言われました。
アイドリングを調整してもらい、エンストすることはなくなりましたが、
依然信号待ちでタコメーターが大きく振れます。

再度ディーラーへ持っていくと、車を預からせて欲しいとのこと。
「テストしたらエアフロの信号がおかしい。」
と言われたので、エアフロを交換してもらいました。
しかし、交換後も症状は治まらず。エアフロの信号もおかしいままだとか。
まだ支払っていませんが、費用4.5万円･･･（修理完了後払い）
なお、その他のセンサーは異常なし。

ディーラーでは「エアフロの配線かも知れないので
もう一度点検してみる」とのことですが、
皆様のお力をお貸しください。よろしくお願いいたします。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:50:57 ID:vv9C2CBR0

Z3もZ4もZ8にはかなわんな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:55:36 ID:QuQLNyf50

俺はやっぱゼッツーが好きだな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:04:55 ID:7SUsz8Zq0

>>169
e-manageを取り付けたときに他の配線もいじっている。
原因はそのあたりの接続不良。
完全に配線を元通りにして取り外すことをオススメ。

と、憶測だけでモノを言ってみる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:41:20 ID:Zae7uSK70

>>170
リセールバリューの下がり具合も最凶＜Z8

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:44:24 ID:Zbsc+myM0

>>169
もれも>>172と同じ意見。あとから付けたギボシの圧接不良や引っ張り回した結果の断線。だいたい
あとから触った部分をまず疑えば、あたりが多い。

175 ：エンジン不調169：2006/03/23(木) 22:01:39 ID:YOfDNjUQ0

>>172さん　>>174さん
ありがとうございます。
見て触ってるディーラーでさえ原因はよく判らないようなので、憶測でも大変助かります。
参考にさせていただきます。

e-manage取り付けは、ロードスター関連で結構有名なショップにお願いしたのですが、
どこでもそういうことはあるかもしれませんね。

ディーラーで一度完全に元通りの配線に戻して確認してくれるそうです。
それで症状が消えたらe-manage取り付け時の接触不良と言うことになりそうですね。
それで収まってくれることを願います。
しかし、正直エアフロの交換はイタイ･･･
それで治ったならともかく、不調のままと言うのでは･･･
高い勉強代になってしまいました。
社外パーツ装着にはそれなりのリスクが有るということですね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:13:50 ID:Zbsc+myM0

>>175
いや、リスクがあるというか、途中で投げ出すそのSHOPがアホーなだけ。

177 ：ＡＴ限定免許　男：2006/03/23(木) 22:18:56 ID:7gRUxTnW0

質問です。この車はＡＴ限定免許では恥ずかしいでしょうか？

マニュアルで教習入ったんですが、途中で教官に危ないから
ＡＴ限定免許にしろと言われました。
好きな車が載りたいんですけどＡＴ限定では恥ずかしくて
外にも出れません。
ロードスターマジで乗りたいです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:23:08 ID:Zbsc+myM0

>>177
恥ずかしいと思うなら、MTで免許取れば？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:23:13 ID:qE3GEi6c0

>>177 AT限定免許は恥ずかしくて死んだほうがましだけど
ロードスターのATは恥ずかしくない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:27:13 ID:Zbsc+myM0

>>177は釣りっぽいが、ATだけでいい人は別にAT限定でいいだろ。人それぞれ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:38:20 ID:QuQLNyf50

>>177

教官にビシーッといってやれ

危なくなくするのが貴様の仕事だろ、と

もまいも努力が必要だけどね。。。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:09:20 ID:FGVkttA/0

ＡＴ限定免許にしろなんて言う教官がどこの教習所にいるのかと小一時間・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:10:53 ID:A2M7nMX10

俺の知り合いはやめたほうがいいと言われた。

商売抜きにしても、こんな危険な奴を公道に出しては
いけないと思わせるほどだったらしい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:12:52 ID:AHjg7v6s0

このスレでいちいちATネタ出すのはうさんくさ過ぎ。
同じことばっかり繰り返してますね、
釣るにしてももっとマシな釣りえさでネ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:17:18 ID:gyAII4sZ0

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのAT乗ってるけど別に恥ずかしいとは思わんな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:21:40 ID:uQALsP3/0

ＮＢ８の６速に乗ってるけど、ＮＣのＡＴで
パドルをパカパカやりたい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:32:20 ID:4MlnB2n00

ATの餌はもう飽きた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:34:57 ID:RNV40ux6O

ここで流れも読まず、過去ログでも若干敬遠されてる話題ですがお願いします。釣りとかじゃないです
ハードトップ売りたいです。当方ＮＡ８ホワイト。熱線有り。
欲しい方よろしくお願いします。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:50:32 ID:pcc+B4700

とりあえずageカキコは全部釣りだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:57:27 ID:ko9pmxU40

>>188
状態、色、地域、希望価格を書いておくべし

予想される（過去の経験から）返答

1：ヤフオクに出せ
2:アドさらせ
3:白なら欲しい
4:俺も兵庫近い

こんな所かな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:10:33 ID:6OOBz+q5O

>>190
了解しました。状態は普通の中古品として考えると綺麗なほうかと思います。特に傷もありません。地域は徳島で、価格は35000円でどうでしょうか。よろしくお願いします

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:12:38 ID:rqCUlMC/O

ロードスター車内で
セックスした猛者いるの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:20:54 ID:k0wEL6Yh0

お口でしてもらったことはある

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:40:59 ID:e6pHMF0Z0

オレもある

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:42:24 ID:e6pHMF0Z0

ただサイドブレーキが邪魔だ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:45:26 ID:oHlHluXq0

助手席で対面座位でしたことある
十分可能だ

フルバケ入れててした猛者はいないか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:53:06 ID:S11uGBZm0

何故カーセクロスにこだわるｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:55:46 ID:zVMbYV1FO

AT限定が始まった頃マニュアルが苦手で何回AT限定に変更しようかと思ったか。
もう世の中AT車が当たり前なんだからMTなんて必要無いだろ、と思っていまた。
それが今ではロードスターでMT大好き人間。
運転も好きになったし
世の中なにがあるのかわからない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:19:37 ID:tCivMK4C0

NAとNB、走りのベースにするならNAだと頑なに主張する奴がいるのだが、
その主張の真偽について聞かせてくれ。

・NAのエンジンはガソリンバカバカ使ってブン回してるから早いが、
　NBはおとなしくなってしまい遅い
・NBは電子的な制御だらけでいじりにくい

何でもNBはラグジュアリー方向につくったものだから、
走りのベースには向いてないとかナントカ…
ナントナク新しいものが古いものより劣っているとは信じがたいのだが…？

200 ：ＡＴ限定免許　男：2006/03/24(金) 01:23:37 ID:ykStCRCv0

釣りじゃないです。マジな話です。
教官にビシッと言ってやれと言っても、単位くれなくなるんじゃあないかと。
運動神経は、それほど鈍くないと思うんですけど、マニュアルは・・・
限定解除ってすぐできるんですかね？？でも、事故のリスクを考えちゃう
と、やっぱりオートマで乗ろうかと考えちゃいますわ～・・・
しかも田舎なんで、あんまりロードスター無いんですｗほしい！！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:32:13 ID:qbdSj4Ip0

>>199
NBはNAの進化形、NAにいろいろCPU部品やら、なにやらNB用にするとNBに結構近いものになる。
それを差し引いても、車両代含めるとNAのほうが金かからんだけ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:36:23 ID:419EgqG10

>>199
エンジン制御はNAもNBも似たようなもん。ガス消費も大差なし。
同一シャーシなので、補強や味付け、内装外装のデザイン、それくらいの差。
NB2以降の160PS仕様は速いけどね。

もれはNA6CE好きでずっと乗ってるけど、NA好きなだけでNBがダメだから選ばないわけじゃないよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:42:12 ID:xsBUwxSG0

>>200
ちょっと進みが遅いとATを盛んに進める教習所は確かにあるね。
それも嫌みの様にねちねちと。
オレの友達が同じようにATにしたらとしつこく言われた。
単位の心配もあるし別の教習所に変えるにも先払いした
金は返さないと言われるし・・・。いろいろと大変だったらしい。

204 ：ＡＴ限定免許　男：2006/03/24(金) 01:48:48 ID:ykStCRCv0

若いからって、ナメテますよね。全然じっくり教えてくれなかった
ふざけてる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:39:43 ID:oHlHluXq0

俺のおかんでも40過ぎた時にMTの普通免許を規定オーバーせずに取れたのに・・・
じっくり教えて欲しいのなら教官にそのように伝えたら？
規定の時間オーバーして追加料金払う事になるだろうけど

てかMTって初めてでもそんなに難しくなかったと思うんだけどなぁ
初めてMTの実車に乗っての教習でクラッチの繋ぎ方だけ体に覚えさせればあとは自然に出来ないか？
発進時とギアチェンジ時と停止時にクラッチ使うだけで後はATと一緒だろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:10:23 ID:zVMbYV1FO

男ならMTとっとけ。男ならいつかはMTのスポーツカーを所有する。
ATしか乗らないのは女の腐った奴だ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:13:34 ID:JSRrx88o0

>>204
別にATでもいいと思うんだが・・
MTが欲しきゃ限定解除も出来たはずかと(詳しくは知らないが)。
まああなたのレス見ると色々と気にする方みたいだから最初からAT限定じゃないほうが後悔は少ないんじゃないかな
俺もロドスタはMT車を勧めたいし
教習所の問題は自分でなんとかするしかないからなぁ・・こればっかりはなんとも・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:26:37 ID:xsBUwxSG0

>>204
友人は教官（ただ怒鳴るだけ）にどこが悪いのかちゃんと
教えて欲しいと話したり、それでも改善されず事務に
相談したんだけどダメだった。>某自動車教習所
我慢して仮免取って損を覚悟で別の教習所へ。
そこも似たような物で。OTL
オレと他の友人が交代で同乗して仮免練習。
なんとかMT免許取得したよ。
教習所は免許を取得させる場所で運転技術を
教える場所ではないと言うのがその友人の感想。
仮免まで行けば運転のうまい奴につき合ってもらって
練習もできるからがんばれ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 07:20:27 ID:jwJ79QAI0

若さは自分の無礼さに気付かない事が多い。

と言うよりこっちでやれ、ヴォケ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142174114/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135435758/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 07:46:43 ID:n+HzRpGC0

ATに変更しろねぇ…
真面目な話すると

相手もプロなんだし、滅多に言われる事じゃない
真剣に受け止めて本気で努力をするか（>>208の様に）
素直にAT限定にするべき。

平気で人を殺せる機械のライセンスを取得するんだから
だだこねてるのは考え方甘すぎ
交通社会に来て欲しくない。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:53:46 ID:gJTUULUmO

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:03:52 ID:GmuRhJdY0

>>203
オレが取った時なんかはAT限定なんていうと身障者じゃないかと疑われたもんだけどな。
同時期に友人がAT限定で入所したんだが、指の欠損とかを執拗に調べられたって言ってたよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:23:50 ID:cyz5qmX70

うはｗｗｗ免許スレかよｗｗｗｗｗ春厨ｗｗｗクオリティタカスｗｗｗｗｗｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:35:25 ID:WhsseLJq0

AT限定免許なんざ、存在しなかった。

　　　　　　　　　　　　　　　以上

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:49:15 ID:Zf75do0CO

>>214同じく。
昔は全員ＭＴで免許取ってたのに、現在こういう話になるのは凄く不思議だよ。

教習所が教えるのがﾏﾝﾄﾞｸｾだったり、合格率を上げたいだけだったり、
限定解除で再入校が狙えるからすぐAT免許を勧めるんだろうけど、
金払って向こうの都合に合わせる必要はないんじゃないかな？
MT乗れるけど乗らないってのと知らないから乗れないってのはまるで違うしね。

不合理を愉しむのがロドスタの面白さでもあるから、
きっとＭＴの方がより愉しいと個人的に思うよ。
別にＡＴを批判する訳じゃないけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:40:50 ID:eciUKrLA0

>>192
オープンにすれば楽勝だと思った

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:55:16 ID:l78vTcZp0

それって青(ry

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:20:50 ID:ZpEchpH30

>>204
大学の自動車部なんですーっていったら、散水したスリップゾーンで、
サイド引いて立て直す練習をイッパイさせてくれた記憶があるｗｗｗｗ

219 ：ＡＴ限定免許　男：2006/03/24(金) 13:39:31 ID:IitQP7A/0

来年、限定解除しようかと思います。すぐできるならしたい・・・
それからロードスター買います。カーセンサーとか見ると、
ＭＴ、ＡＴ６：４ぐらいですけど、ＡＴけっこう需要あるんすかね～
とりあえずバイト行くんで、また夜いろいろ聞きにきます

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:43:19 ID:gmjvkrWI0

>>218
俺も危険走行体験の運転手やらされた
後ろに同期二人乗せて60kmくらいから急カーブ。
後ろの二人びびっててめちゃおもろかったｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:47:40 ID:Zf75do0CO

いや、もう相談に来てもループだからいいよ。

中古流通が多い≠需要が多い
だよ。

中古流通が多い＝要らなくなる人が多い

と読み取った方がこの車の場合正解かと。ＭＴよりＡＴの方が安いんじゃない？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:53:40 ID:NEgBk57g0

マツダξξξロードスターの中古ξξξユーノス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1112153524/l50

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:01:54 ID:RWYbQgaE0

車持ちの一人暮らしω
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1108832006/560

560 名前：774号室の住人さん[] 投稿日：2006/03/24(金) 13:08:53 ID:ZempOW6J
ちょwおまww日本の環境とか湿度とかでオープンカーってwww

オープンはやっぱりアメリカの片田舎が似合う。
日本でオープンは滑稽で見てて恥ずかしいから辞めれ。
外国人が指差して大笑いしてたよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:15:06 ID:l78vTcZp0

>>223
“小春日和”って表現がぴったりの、ぽかぽか陽気の昼下がりにオープンで流してたら、
歩いてた異人さんから｢Oh, Miata！｣ってリアクションが飛んできたこと蟻。

俺、思わず　(・ω・)b　サムアップ
異人さんも笑顔で　d(´∀｀)　サムアップ

すっげ～和んだ。

コピペにマジレスするのもアレですが。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:35:42 ID:rqCUlMC/O

高速走ってて急に雨降って来たりしたら
日頃開け閉めなれてないとヤバそうだ…
買ってからまだ開いたことないから練習しないとな…w

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:44:35 ID:16I79tm8O

どなたか詳しい方いたら教えてください！
車両がＮＢ２ＲＳ（平成１２年式）なんですが、
左のスピーカーが激しくガガッて鳴ります。
左折する時と、大き目のギャップ超えたときだけです。
スピーカーに水が入ったと思って、空けてみたら
水が入っていたので乾かしてもだめでした。
あきらめてディーラーに新しいスピーカー注文しようと思って
ウーハーをはずして走ったら、今度はツイーターまで鳴りました。
オーディオはＢＯＳＥですが、ＳＯＮＹのアイソレーショントランス
かまして、社外のヘッドユニットにしています。
変えてから１年以上経っていますが、今までは大丈夫でした。
どなたか、原因が分かる方いましたらアドバイスお願いできますでしょうか？
すみませんが、よろしくお願いします。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:54:12 ID:5jYxPe7N0

全然わかりません

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:05:14 ID:95P1Mx9X0

どなたか、ＢＭＷのＺ３に乗ったことある人いますか？？
ロードスターと乗り味だいぶ違いますかね？？
近々Ｚ３に乗り換えようかと思ってるんだけど・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:08:52 ID:5jYxPe7N0

Z32なら乗ってました

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:45:07 ID:ZpEchpH30

>>228
年式と排気量で全然違うので、どれなのか教えてもらえないとこまるお。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:21:33 ID:cyz5qmX70

>>226
ギャップ超えたときだけなんだから
問題は機械的なことなんでは？
スピーカーの取り付けが悪いだけかもしれないし
あるいはアイソトランスの接続が不完全なのかもしれない

と、再び憶測だけでモノを言ってみる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:24:32 ID:kzDsQYDc0

>>228
重たい、地味、雰囲気が堅い。BMWブランドに見栄を感じるのであれば、
価値はあるが、走りの楽しさならロードスターの方が全然良いよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:06:57 ID:JlPII20X0

ごめ、ちょっと聞きたいんだけど
ギアチェンジで１段飛ばしても問題ない？
たとえば１速＞３速とか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:26:18 ID:eBbGmUYj0

>>233
勝手にしろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:28:19 ID:5CTuk/s80

ATの次は飛ばしシフトか・・。同じ釣りネタループしてると飽きられるよｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:06:15 ID:YM+0MBrP0

ＮＢ１だが幌が汚い
後ろの方は泥とかもたまっているみたい　※ボディーと幌の境目
外して洗浄だけしたいのだが、無謀だろうか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:10:53 ID:y/fGVmtD0

>>236 つ染めＱ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:14:53 ID:gmjvkrWI0

歯ブラシで軽くこすって高圧で流す

239 ：236：2006/03/24(金) 21:28:43 ID:YM+0MBrP0

>>237-238
レスありがとう
幌外側自体はあまり気にならないが、収納部奥がかなり汚れているのがイヤなのです

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:34:38 ID:L1amPnES0

>>239
俺は幌を半開き状態にして、たるませた状態で水掛ながらﾌﾞﾗｼでこすって掃除してるよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:50:46 ID:6OOBz+q5O

すいません。質問なんですがやっぱりロードスターはＭＴがおすすめですか？みなさんの意見お願いします。なにぶん初めて車を買うので。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:22:48 ID:cQqHQkUD0

>>241
別に荒しと思ってるわけでもないし、寧ろ、その疑問は同意できる。
俺も迷う。ただ、このところの状況を見るに、まずNCスレともども
過去の書き込みを読む事を勧める。
まずは読んだ方がいいよ。

君が釣り師なら、、、親切心ながら余計なお世話だった俺を
釣れた釣れたとバカにすればいい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:23:44 ID:iRGTLP1Q0

>>241
絶対ＭＴ！
オレもはじめての車がロドスタだ
しかも都内住みなんでずっとペーパー

とりあえずトヨタレンタカーでビッツＭＴ予約して一日運転したら
体に覚えさせた記憶は正直なモンで
７年ぶりでも気持ちよく運転できたよ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:24:48 ID:G3INMZ/S0

>>241
ロードスターをどんな乗り方するか、
どんな使い方をしたいのかによる。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:26:11 ID:YM+0MBrP0

>>240
ありがとう、とりあえずはそれをやってみます。
水の流れとか収納部下の構造がよく分からないので少し不安です
サイト探してみますね

>>241
初めてなら何買っても楽しいですよ
でもこのご時世ＭＴ乗れるのは今のうちかもね

246 ：240：2006/03/24(金) 22:31:04 ID:L1amPnES0

>>245
水はﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰの付け根辺りからちゃんと抜けてくれますよ。
｢あぁ幌から伝わった雨水はｺｺから抜けるのか｣と勉強になったりします(w
ﾎｰｽで少しづつ水を溜めて試してみてください。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:06:07 ID:RMAHKhcl0

>>236
あそこ汚いよね。
俺も気になってたが、開けたときしか目につかないので見てみぬ振りしてる。
それよか幌の目の部分に白いカスみたいなのがこびりついて困っている。
洗車機の撥水コートしたのがよくなかったんだろうか・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:09:34 ID:upq1GIe80

>>241

前出に有るとおり、乗り方による。

運転楽しみたいなら、ＭＴ
運転より、オープンにして、マッタリ流すならＡＴ

ロードスターは、コテコテのスポーツカーじゃないから、
どっちを選ぶのもありだ。
ＭＴに面倒くささを感じるなら、ＡＴで良いぞ。
まあ、ＡＴ選んでも楽しい車だから安心しろ。

俺の周りのＡＴ乗りは、ドレスアップに凝ってる奴がほとんどだ。
ロードスターは、ＭＴ乗りとＡＴ乗りのドレスアップの嗜好が違うから
けっこう分かるもんだがなｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:14:26 ID:EaFtOFV0O

ドレスアップの違いはどんな感じ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:20:05 ID:EPVEawvl0

違うか？？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:33:52 ID:Aoa/RCYi0

>>248
ま　た　お　ま　え　か

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:38:39 ID:RMAHKhcl0

もうage厨は全部スルーで

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:39:52 ID:upq1GIe80

>>249 250

全然、違うだろ～。お前ら、よく見てみろｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:42:04 ID:o0TARHLz0

>>241ﾀｿ
漏れは、ＡＴ海苔でつ。ＭＴ免許はあります。と言うか、当時ＭＴ免許しかなかったｗ
レースの様に走る年齢でもないし、通勤・仕事・レジャーに使うだけ。
バイク事故で左膝に冬場にまれに痛くなって踏ん張れなくなる後遺症があるので、
どちらでも良いけど万が一を考えてＡＴにしますた。
ＡＴの方が漏れにとって利用価値がある。
綺麗な車で、便利な装備を付ける、どんどん車体が重くなるｗ
普通のロードスターをいじっている人と、逆のベクトルのドレスアップでつ。
走り主体のドレスアップでなく、便利さ主体のドレスアップでつよ。
ちなみに、自分で買った最初の車だ！ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:48:58 ID:upq1GIe80

>>254

レース云々ありますが、４０代、５０代だってレースに出ますよｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:51:19 ID:H5sNWac1O

すいません質問なんですが、シフト操作で５→３とか飛ばしても回転あわせれば大丈夫でしょうか^ ^

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:53:06 ID:EPVEawvl0

>>256
大丈夫だから勝手にしろ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:59:50 ID:upq1GIe80

>>256

下手糞がやると、ガク～ンときちゃうよ？？ｗ
ミッションいかれちゃうよ？？ｗやめときな～

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:01:08 ID:N/nbCBjf0

おれはAT限定で免許を取ったが、警察のミスでAT限定の文字がなかった。
以前もこのスレで書き込んで釣り扱いされたが・・・

実際、そういうﾔﾂもいるんだよ

今ではMT乗ってるけど・・・教習所でMTの教習を受けた、受けないって関係ないね
ようはどれだけMTに乗ってるかだよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:04:50 ID:upq1GIe80

正直、ロードスターのＭＴよりも

営業者のプレオのＭＴのが、よっぽど楽しい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:09:15 ID:XnYDh0O10

推奨NGID　upq1GIe80

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:13:50 ID:H5sNWac1O

ありがとうございます。飛ばしは大丈夫ですね。あと一つみなさんに聞きたいんですが、(散々ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ ^ ^)今、乗ってるロードスターはＭＴですがＡＴでもいいでしかねぇ。ＡＴロードスターを考えてる椰子がいるんで

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:28:40 ID:KgtE6xJe0

　　☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　可変バルタイ用の○ハ4連まだー？
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264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:41:41 ID:4RKqdhGq0

不動産会社で宅建資格を持っていると、かなり有利に仕事が
できるが、持っていないと肩身が狭いし、コキ使われる。

オートマ限定免許など、人生を棒に振る可能性さえある。
就職も出来ないよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:43:55 ID:N/nbCBjf0

>>264
車の免許しかもってない人　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:48:46 ID:4RKqdhGq0

>>265

宅建主任者資格も持ってます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:03:57 ID:sYiM44500

ぷっ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:23:06 ID:uQnqhBFX0

>>263
コレじゃ駄目かい？
ttp://www.e-freedom.co.jp/B6IN.HTM

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 08:55:59 ID:iALvjSlu0

>>264
おまえ嘘ｗ
２０年近く前だったら、主任者資格をもっていたら判子つくだけで給料もらえたけど、
今では持っていてもそれほど優遇されないしｗ

俺持っているけど、それが普通だろｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:15:40 ID:ztYah2wp0

やべ、幌に穴開いた。接着剤買ってくる

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:52:42 ID:Z5uEoocHO

資格スッドレw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:49:27 ID:4zCk1WWa0

免許取立てで、初めての車がロドスタというのは、羨ましい話。
ＮＡが新車で売っていた頃、免許を取った自分に運転を許された車は、
日産ＡＤバンの１．３のＭＴ。
非力な車だから、エンジン・パワー任せに走ることが出来ない。
適切なギヤを考えながら、走っていたよ。
バイトで乗っていたトゥディ６６０のＭＴも、そうだった。
当時の乗ったことのあるＡＴ車(特にＴ社)は、アクセルを踏んでも、回転計の針は上がるが、
加速し始めるまでに、ＭＴ車に比べて、時間差が多いように感じて、好きになれなかった。
嫁の車はＡＴ。気にならないのか、年とったのか。

ロドスタは、オープンで走るのがキモチいいよね。
オープンで走る時は、車をキレイにしてからにしたいと思う。
明日は、桜がイイ感じになってるハズ。
洗車して、オープンで桜のトンネルの下を走りたいなぁ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:50:18 ID:Fyp8C80m0

俺のNBを運転できるようにと、嫁さんのAT限定を解除させた。
警察署から戻ってきて免許を確認すると、

メガネ使用限定が解除されてた。

ま、警察署の手違いだったんだが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 11:28:00 ID:N/nbCBjf0

今から　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪してきます

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 11:33:23 ID:2y2rEq/F0

昨日、NAでハコ乗りしてる馬鹿がいましたｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:11:51 ID:pQCOtEDv0

横浜の八景島には立ちションするマリナブルー乗りがいるぞ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:45:08 ID:KlzULEsO0

>>269

あ、ここに宅建主任者発見ｗお仲間！

自分、賃貸専門屋だから、主任者数が法定人数ぎりぎりなんだよｗ
しかし、売買専門屋は主任者数はけっこう多いよね。

賃貸専門屋だと、５人に一人のきっかりの割合しかいないｗ
給料悪いが、マジで判子押してるだけどオッケーだぞ。
中小不動産会社なんか、主任者不足で大変なことになってる。
宅建主任者制度に反対してるとこだってあるでしょ。

あんた、楽するなら、賃貸専門屋を勧めるよ？
給料悪いけどね。でも、ほんと優遇される。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:49:50 ID:KlzULEsO0

>>269

ちなみに、毎年、試験落ちてる輩がけっこういない？？ｗ
可愛そうなんだが・・・肩身狭いだろうな・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:50:30 ID:Vtx3E8WY0

スレ違いの話題の時はせめてsageて書くぐらいの配慮をして下さい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:58:51 ID:KlzULEsO0

>>269

とりあえず、仕事頑張って下さい！！
俺は、今年、管理業務主任者とマンション管理士を受けます。
がんばりましょう！！

>>279 すみませんでした。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:08:44 ID:3ZEsiLUG0

以前NBに乗ってました。
今は屋根の開かない車になりましたが、
春と秋は、ロードスターが羨ましくて仕方ありません。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:13:14 ID:5rBTUcFe0

ハードトップ付けて幌取り払っちゃったから
オープン時は自宅でハードトップ外して帰宅するまでずっとオープン

我ながらかなり狂ってるとおもた

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:08:57 ID:QUUNd8oF0

急な雨のときはコンビニでハードトップ買えるといいのにな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:36:06 ID:8frvT2M1O

雨のなかオープンで雨合羽着て運転してたらある意味神

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:38:32 ID:G2Ma+Qkt0

だったらバイク乗りはある意味皆神

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:09:16 ID:EPVEawvl0

前はオープンで雨くらい喜んで走ってたけど
シート、ナビ、ハンドル追加メータ、フルコンと内装が高価な物になってくると出来なくなった

バイクチックに使えるのがもう一台欲しいな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:04:57 ID:sNqWHhpi0

幌から雨の日は漏れて運転シートびっしょり。
そのような時ありますか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:09:11 ID:wUroBsL20

買って数年なら土砂降りでも運転席にはまったく水など入ってこない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:46:04 ID:STGsj46J0

勝手から５年目だが、洗車場で高圧ホースで水ぶっ掛けてもさして問題ない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:07:43 ID:H5sNWac1O

雨漏りの話してるって聞いて、幌でキノコ栽培してる俺がすっ飛んできますた。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:09:23 ID:H5sNWac1O

>>283
それ案外ヒットするかもな(ロードスター海苔人口に対して)
簡易ハードトップみたいな。最悪、使い捨て仕様みたいな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:27:07 ID:T01TZWfs0

いや、みんな幌ついているから・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:45:37 ID:H5sNWac1O

>>292
うはｗｗｗナイス

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:50:05 ID:RHnIhZOqO

ﾜﾗﾀwww

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:22:46 ID:J15rtgWT0

暇だからR&Sでも買いにいくか・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:31:59 ID:kpNeNC4z0

今日はオープン日和だったね。がしかし、本日は往復350kmが高速走行。
高速降りて50km程度一般道を走ったんだが、めんどくさくて屋根開けなかったよ。
対向車線のクリスタルブルーNB2のドライバーの「どうだ！」な視線からただただ
目をそむけるしかなかった。敗北宣言・・・。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:32:53 ID:n/mdHe5K0

>>295
え、廃刊になったんじゃないの？
楽しみなマンガ打ち切りで涙したのはオレだけじゃないはずだ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:41:09 ID:/zlrpYrYO

廃刊になったのはAirじゃねーの？ R＆S廃刊！？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:41:27 ID:H5sNWac1O

R&S forNAなら買うが･･。もうね、どうせ、NC誌だから見るとこ少ないよ･･

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:55:57 ID:C7ztVoNm0

>>299
NC乗りだが、やはり見るところがないっす。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:09:31 ID:8tbtTIfc0

なんだかんだいってNAの扱いが一番大きいだろ。
NA乗りが全く買わなかったらすぐ廃刊になりそうだ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:13:14 ID:El94BBMI0

ゴテゴテつまらんアフターパーツをつけたがるNA乗り向けではあるな。
くそ安い中古で買った。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:16:59 ID:n/mdHe5K0

ＮＡ乗りってなんでいろいろ弄りたがるの？
そんなに高性能を追求するなら買い換えた方が早くない？
ＮＡに幻想求めすぎで痛々しい・・・大昔の車にいくら投資しても、な

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:20:24 ID:El94BBMI0

大切にNA乗ってる人は尊敬するがな。

305 ：295：2006/03/25(土) 20:24:17 ID:J15rtgWT0

売ってたよ～
NBがNCをぶち抜いてる　感動･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ttp://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up83036.jpg

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:25:38 ID:n/mdHe5K0

>>304
そんなヤツ、オフで見たことないよ！
イス変えてパネル変えて補強変えて社交下げてホイール変えてハンドル変えて･･･
レース使用で各種パワーアップで、それで？
洗車や基礎手入れ雑だし･･･

あは、お前ロードスターやマツダカタル資格ねいだろってヤツばっか
恥ずかしいからオーナー名乗るなよと思いつつも
『まじっすか、イヤー格好いいですねぇ』といってる自分が一番イヤ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:37:16 ID:XnYDh0O10

>>306
ピカピカにして部屋に飾っとけ、オフに来るな
自分らしく弄るのも楽しみのひとつだよ
視野狭すぎ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:42:00 ID:n/mdHe5K0

>>307
趣旨はわかるが
車に愛着ねーくせにイメージや格好やスペックにこだわるヤツに腹立つってコトだ

オレの書き込みみて視野狭いって思うなら
お前の毒か威力がイマイチってこった
夜間高校か大検くらいは取っといた方がいいぞ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:50:26 ID:XnYDh0O10

>>308
車に愛着あるから格好やスペックに拘ってるんじゃないのか？
サーキット行ってるやつは走りやすく、とかもっと速くとか。
好みの見た目に、とか。

オフ行ってそういうやつ見て>>306みたいに思うんなら行かなかったらいいじゃまいか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:57:05 ID:n/mdHe5K0

>>309
それもわかるが
ありのままを愛するってやつもいていいはずなのに、ね

オフ参加も目的は
やっぱこの手の車はＤＱＮオーナー多いなぁ
でもオレは良識派で布教するぜ！と自己認識するために不可欠
あとＤＱＮっぷりを自ｻｲﾄに写真月で晒してネタにするため
カウントの周り具合が違うよ、ﾎﾝﾄ、ゴッツァンデス

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:07:34 ID:XnYDh0O10

>>310
ノーマル愛してるやついるよ、俺も大好きだ（サーキット用に弄ってるけど
センス悪い弄り方してるなーと思うオーナーもたくさんいるな
車のセンスじゃ無くて人格的にDQNなやつはスルーしてる。

＞＞あは、お前ロードスターやマツダカタル資格ねいだろってヤツばっか
＞＞恥ずかしいからオーナー名乗るなよと思いつつも
＞＞『まじっすか、イヤー格好いいですねぇ』といってる自分が一番イヤ

でもこういうやつが一番嫌

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:10:43 ID:ujECmtZh0

＞あとＤＱＮっぷりを自ｻｲﾄに写真月で晒してネタにするため
これもねぇな
他人晒して悦入ってるようじゃ、どっちがDQNかわからんぞ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:12:45 ID:n/mdHe5K0

>>311
そんなオフ会言ってみたいなぁ
周りは遺児っるやつ＝愛してるやつってのばっかり

>でもこういうやつが一番嫌
まぁそれが人間だよ･･･てかオフ来る奴って大半が変な奴だからな
そこまで否定するなら自分の車スペック晒してみ？
気取った書き込みのつもりっぽいのが、なぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:14:34 ID:n/mdHe5K0

>>312
うむ、悪いとは思ってるんだが
身内専用サイトだし
ネタに困るとつい、ね

もっと自力でなんとかできる様、がんばります

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:18:45 ID:XnYDh0O10

>>313
まー「本心」ってのがあるのが人間だな
弄ること、それを皆で集まって色々見るのが好きなやつもいる、それは認めてやれ
その上で自分があればいいじゃん、否定はせんといて欲しい
実際ネオンとか付いてるロドスタ嫌いだけどな

俺の車スペック、個人が限定されるの嫌だから省略多いけど。
NB
バンパー、ステアリング、シート、足、マフラー、ロルバー、ブレースバー、4点ベルト
ホイール、タイヤ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:38:08 ID:H/Pbs1hs0

なんにせよ、ID:n/mdHe5K0は下劣な品性の持ち主ってのに間違いは無さそうだな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:42:43 ID:n/mdHe5K0

>>315
了解、それもまたオーナーのカタチよのう

>>316
オレが下劣なのは反論の余地無しと認めるが
そういう書き込み　だけ　しか出来ないお前もオワットルよ、さる助

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:48:04 ID:H/Pbs1hs0

>>317
> そういう書き込み　だけ　しか出来ないお前もオワットルよ、さる助
なんで？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:54:32 ID:Pjr9450V0

>>317
しつこいよ。いい加減だまれ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:05:27 ID:XnYDh0O10

ここで終了にしようｗ

↓NCのNR-Aについて

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:21:45 ID:2elYbbZIO

港北ニュータウンの某どうでもいいコーナーで
ﾛﾄﾞｽﾀがタコ踊りの挙げ句自爆してやんの　(T_T)/~

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:22:17 ID:nuvk3bYB0

・改造ネタ
　↓
・トランクスルーネタ
　↓
・シフト飛ばしネタ
　↓
・トンラクスルーネタ
　↓
・ATネタ
　↓
・改造ネタ←いまここ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:36:43 ID:ujECmtZh0

ターボ用スタビ、カプチウォッシャータンク、ギヤOIL、ブレーキフルード
色々買ってきた
明日はやることいっぱいﾋｮﾎｰｲ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:41:36 ID:VYSVn6qe0

十数年落ちのＮＡのりです。
最近、いろいろと不具合が出て自分で修理しているうちに修理自体が
楽しくなってきました。
走る以外にも楽しみが出来た。

取り合えず不具合箇所は全部修理したのですが、予防保守的に対策
する箇所はありますか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:42:43 ID:XnYDh0O10

>>323
ターボ用スタビってどれくらい違うのかね
ちょっと気になる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:45:45 ID:woARQ+xx0

>>320
とてもお買い得だと思う。てっちんホイールにそそられた。

>>325
太さと色が違う。
ターボ用のフロントスタビは確か23ミリで、ＲＳ用よりも1ミリ太い。
ＮＡ8とかよりはかなり太いらしい。
詳しくはマルハのＨＰに載ってるよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:52:56 ID:XnYDh0O10

>>326
ｻﾝｸｽ
マルハ見てくる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:03:35 ID:jowsFO5L0

先人の方々に質問。
NB2ノーマルシートに身長180cmって問題ないですか？
要シート交換(改造)なんだろうか・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:13:17 ID:XnYDh0O10

>>326
スタビよさげだね
でもスタビの太さでどれくらい変わるのか想像できん・・・・
バネならある程度想像つくんだけどね

>>328
ちょっと苦しいかもしれない
頭上のクリアランスが気になる
ディーラー行って座ってきたら？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:23:27 ID:7QASA4gw0

R＆Sはもう立ち読みで十分だな。
全く興味のない車（NC）に金を捨てるのは馬鹿らしい。

スタビを太くすることが最善とは限らない所がミソ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:31:31 ID:x24nb/9T0

　ＮＡとＮＢの２台所有する俺が来ましたよっと。
　
　ＮＡ君は、ピンクフロイド号と名づけた。
　ＮＢ君には、クリムゾン号と名づけた。

　しか～し、近々ＮＣを購入し、どちらかを下取ってもらおうと思ってる・・
　ちょいと悲しいが、ＮＣに興味持ってしまっただ～
　おまいらなら、どっち売る？？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:43:19 ID:zbP+y+8m0

>>331
NB

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:45:33 ID:2RAQhSVq0

NAをNB顔にするチューニングは聞いたことがあるのだが、逆は無いだろうか。
リトラ好きでな…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:48:05 ID:dt3XW76P0

>>331
NA売ろう。
NAはｺﾞﾛｺﾞﾛしてるから。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:48:39 ID:KtLbwlBr0

>>333
フレーム切断＆溶接すれば可能ですよ

市販キットが無い分フェンダーワンオフだけど

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:08:28 ID:x24nb/9T0

>>332 >>334

う～む、意見が真っ二つに分かれたの～。。。

おぬしらの貴重なアドバイスなんだがのぅ・・・

困ったのぅ・・・フロイド君かクリムゾン君か・・・

まぁ、バンド的には、ピンクフロイドのが好きにゃんだが。

やっぱ、ＮＣ人気ないみたいだし、買うの止めるのもテかのう・・

悩んで眠れんわ～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:51:23 ID:3amIZ2nx0

>>336
つ３台体制（１台仮Noで走る体制とかｗ）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:58:00 ID:ibbH53vV0

>>336
NCもマツダ伝統の初期トラブル多いし、少し待ってみれば？
そろそろかなと思ったときにまだ決心がつかなければ
336の言う様に一台ナンバー切って必要なときに仮ナンバーとか。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:59:06 ID:ibbH53vV0

>336の言う様に一台ナンバー切って必要なときに仮ナンバーとか。
337の間違いだった。すまそ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:08:04 ID:x24nb/9T0

なるほろ～。良きアドバイス！

もう少し待ってみようＮＣは・・・２ちゃんの発言を信じるオイラｗ
それまでは、フロイド君とクリムゾン君には頑張ってもらわんとな！！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:12:48 ID:KtLbwlBr0

>>340
IDがNBなので・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:20:46 ID:3amIZ2nx0

>>341
NBを仮No？ｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:49:58 ID:00/iNDSW0

３台目買ったら、名前はＥＬ＆Ｐ号で。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:11:34 ID:a/h93M4J0

ケロリン号で

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:47:33 ID:WC9E7hRz0

NBに車を乗り換えて２週間。
対向車のライトが眩しいのですが・・・

なんか対策はないものか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:57:58 ID:Q9XsCU/v0

>>345
車高を高くｗ
オレはそんなに気にならないけどな、眩しいのは後ろにピッタリ付くRVくらい。
まぁ眩しければ左気味に視線を外すしかないかな…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:00:17 ID:A0zWSc+M0

>>333 >>335
フレームを切る必要はありません。
シュラウドを替えれば小加工でNAの外装が付けられます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:07:15 ID:WC9E7hRz0

>>346
雨の日なんか路面から光も反射して見えにくい・・
これは仕方ないのか・・・安全運転(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:11:30 ID:xBBrQeK20

最近のHIDトラックは凶悪すぎる
防眩にしてもサイドミラーが鬼の用に光る・・・

350 ：345：2006/03/26(日) 12:39:46 ID:WC9E7hRz0

話は変わりますけど

なんかセキュリティ対策って必要ですかね
ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟは除外してください。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:40:17 ID:kRh2UgKQ0

後続車の前照灯を反射して後続車のドライバーに目に当てるミラーがないかと
たまに思う。「まぶしいんだよ、ぼけ」とやんわりお伝えしたい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:10:53 ID:8NStwuy30

>>344
ノルマントン号で

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:02:46 ID:S4/L0fLY0

２台所有する人は多いと思うけど、
俺の場合、ＮＡは、ＭＴで、ＮＢはオートマだお。
ＮＡはレース用だお。
ＮＢはロングドライブ、デート、旅行用だお。
用途に使い分けて乗るのがいいお。
やっぱり、ロングドライブはＭＴだと疲れるお。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:45:32 ID:rl3jKfwk0

>>351
大き目の社外ミラーの端に、湾曲した補助ミラーを付けて調節して置く。
眩しくてこっちがミラーを上げると、後方ドライバーの視界に入るようにすればいい。
走行中の車間距離では影響ないけど、渋滞だってのにライトを消さない
ｱﾌｫには効果がある。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:49:32 ID:DBivQ3X10

タオルをミラーにかぶせてアピールってだめ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:03:26 ID:UQMdkGOQ0

オレはわざと前にいかせてハイビームで攻撃する

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:12:05 ID:xBBrQeK20

タイヤがもうダメダメだから次のタイヤの選定のためレブスピード買ったん
だが、なんか評価に作為的なものを感じるなあ
基本的に練習用なんだけど、今までセカンドグレードだったのでハイグリップ
のなかである程度磨耗にも強いタイヤって何がいいだろか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:34:44 ID:kwMq9EHj0

>>357
トップグレードのタイヤ選ぶんだったらどれも寿命はあまり違いが無い、
それよりも値段で考えた方が簡単だと思う。

アゼニスかネオバでいいんでないの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:55:01 ID:PzOPaD6E0

渋滞なんかでライト消した事ねーや。メンドクセ

大体なれない事すると、消しても付け忘れそうで怖い。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:19:19 ID:NJ2hilvHO

>>350
有効なセキュリティー対策はあまりないと思う
車内に物を置かないとか、迷惑駐車はしないとか、まあそんな感じで青空駐車だけど無事４年経過です
まあ地域と運でしょう
ちなみに俺は地域は首都圏、R16沿いです

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:36:28 ID:Pe+qf5CE0

駐車する際はシートを外しておくと効果的

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:38:02 ID:UR0MbsUU0

渋滞なんかした事ねーや。
消し忘れなんて有り得ないほど暗くて怖い。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:22:53 ID:fZ0H014m0

ジョイ(食器洗う奴ね)で幌を洗ったらすげぇ奇麗になった
今までコイン洗車で丁寧に水かけてもくすんだ幹事だったのが
濃い黒になって、全体的に引き締まった印象

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:27:11 ID:S1mg2L440

>>363 やっちゃったｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:27:53 ID:Pe+qf5CE0

幌が黒くしまると全然印象が違うんですよね。
一方で目が粗いから細かい泥の粒が普通のシャンプーでは落ちにくいんですよね。
ジョイですか。なるほど。
安いホームセンターブランドの洗剤で試してみようかしら。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:29:30 ID:NEwkpfcL0

>>305のリンク先の表紙のNB1がつけてるバンパーってどこのですか？
本屋回ったけど売ってなかったorz

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:21:34 ID:QkxTAZK20

今日、なんとなくディーラーに行ってNB買っちゃったんですけど・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:22:32 ID:fZ0H014m0

おめぇでとサン！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:23:39 ID:kRh2UgKQ0

>>363
今度雨降ったら台所洗剤ぶっかけておいてみよっと。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:25:11 ID:QkxTAZK20

>>368
ありがとうございます！
しかし・・・当方自動車素人なもんで。
維持していく上で、どんな事に注意でしょう？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:25:44 ID:Pe+qf5CE0

ボンネットにはクレンザーがおすすめ。ワイルドに仕上がります。

372 ：345：2006/03/26(日) 20:26:11 ID:WC9E7hRz0

>>370
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
アゲルナヨ！ボケ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:26:21 ID:BP1v7+8Q0

車体のワックスも全部流れちゃうじゃん…
って釣られてるのか？＞俺

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:37:24 ID:VH7WmP2V0

>>357
作為的じゃない情報誌なんかありませんですよ。

ハイグリップと寿命が両立するタイヤなんかありません。
ハイグリップなんて一度酷使して熱が入りゴムが変質したら
8部山残ってたって食いつかなくなる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:44:59 ID:fZ0H014m0

>>370
普通の車と一緒だよ
事故ラない様に運転して月イチくらいで洗車してあげればヨシ

アイドリングは不要
運転開始ｴﾝｼﾞﾝあったまるまでは3-4000開店上限で流す
オイル交換は半年に一回
タイヤも三年か３万キロ速い方でいい

とりあえず素の状態を堪能してくれ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:47:31 ID:yWb1IGX30

ジョイで洗っちゃった人に言われてもなぁｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:58:15 ID:PBxSd0NP0

ママレモン

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:00:33 ID:qlkLwTtN0

>>375
ちょwwwアイドリング不要ってそれどこのレーシングカー？www
いや、分かってて書いてるんだけどさ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:34:21 ID:ByP3XiCh0

そういえばＢＰ系のエンジンって１０万キロ走ったら馬力が復活してくるらしいね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:56:22 ID:mtB6p8C6O

ハードトップ所有して装着。狭い環境だから保管場所無し、だから付けっぱなし。オープン最近してない。あぁ･･誰か買ってやってくれないでしょうか？
いや、オクは面倒だしｗパーツ屋は定価に対して叩き買い、だしで･･
３万でどうでしょうか･･白で、熱線あります。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:56:26 ID:B2rxb/rp0

それでかっ！
プラグかえたせいかと思ってた。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:10:25 ID:2JW0CldK0

>>375
アイドリングは数秒～数分したほうがいい
オイル下がってたりするとそれなりのダメージあるよ

>>379
ありえない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:15:35 ID:PBk0NZJw0

車は、２台、３台持って、使い分けるのが正解なんだよな。
遊び用、通勤用、、、メガネと一緒で場をわきまえて使うべき。
まさか、みんなは、ロードスターで会社に通勤してないよね！？？
通勤してるとしたら、ちょっと周りの目も気にした方がいいよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:21:32 ID:2JW0CldK0

華麗にスルー！( ´,_ノ` )y━・~~~~

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:51:23 ID:fZ0H014m0

>>382
そっか燃費もったいないし
駐車場から下り坂なんで
サイド緩めてクラッチ踏んで
スピード出たらキーをひねってエンジンオン
ダブクラでウォンウォン煽って３速ゴー
がデフォなんだが負担かかってるかなぁ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:55:13 ID:2JW0CldK0

>>385
神経質過ぎ
その乗り方だと仮に燃費が極僅かに良くなっても他のリスクがあるんじゃないの？
エンジンついてないとブレーキも効き難いでしょ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:05:27 ID:fZ0H014m0

え、エンジンかかってないとブレーキの効きに影響アルの？
ペダル踏んだら後輪をグっと挟むだけじゃないの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:13:01 ID:PBk0NZJw0

真面目に質問でござる。

昨夜、ウォッシャー液を補充しようとしましたら、
手が滑って、他の機関に少しだけ液がかかってしまいました。
こんな、アホな経験は初めてなんですが問題ないでしょうか

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:13:58 ID:ksvquy5G0

>>387
下り坂でエンジン切って走ってみれば分かるよ。
死んでも知らんけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:14:06 ID:2JW0CldK0

>>387
後輪って、サイドブレーキのこと？
サイドはエンジン関係なかったと思う

俺も詳しくないけどエンジン掛けないと油圧がしっかりかからないんだったと思う
効くことは効くよ、踏む力が必要
どんな状態な下り坂なのかわからんけど、万が一エンジンが掛からなかったら？
人が飛び出たら？ブレーキが効かなかったら？
3速で合わせるくらいだったら20-30kmくらいでてるんじゃない？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:16:52 ID:2JW0CldK0

ちなみに俺はエンジントラブルで縁石とお友達になったことあるよ。
交差点で曲がってる途中でエンジン止まって縁石に突っ込んだ
バンパー割れただけで済んだけど・・・・

以前ディーラーで見てもらったとこなんだけど直ってなかった
ボロクソクレーム言ったけどまだそこ行ってるｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:35:51 ID:cnZ98f3L0

>>388
大丈夫。オレはボトルごと落としたことあるから。
きれいになっていいよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:05:26 ID:mtB6p8C6O

ハードトップ>>380お願いしますsage

394 ：ライトウェイター：2006/03/27(月) 00:30:10 ID:hjdBDIeE0

>>387
エンジンの力を利用して、ブレーキペダルは軽くなってるから、
エンジン掛かってないと、ものすげえ重たくなるよ＞ブレーキ
いつもの感覚で踏んでも全く利かない位にね。んだから、その
発進方法は明日にもやめた方が良いと思われ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:42:44 ID:fWGHn/ys0

ロードスターで、ではないが
下り坂で走行中にエンジン停止したことがある
自動車専用道路で70ちょいくらいの速度から
なんとか停車するまで生きた心地がしなかったな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 06:41:43 ID:Rk0nWk710

キーひねったらせめてシートベルトを締める時間くらいはエンジン温めてやれよ。
>385は信じられん。というかアフォか。
エンジンだけでなく駆動部とかいろんな部分が徐々に準備ができてくるんだから。
燃費がもったいない！？30秒アイドリングした場合のガソリン代なんて5円にもならないんじゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:15:12 ID:dNOVUCTIO

趣味のドライブ専用車として、古くてもいいから40万くらいのを買って、
直しながら乗りたいと思いますが、まともに走るにはどれくらい
見ておいたほうが良いでしょうか？
輸送能力と走りを考えてレガシィを買ったけど、実用性を度外視した
スペシャルな車に対する憧れが捨て切れない…

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:21:07 ID:dNOVUCTIO

タイヤは新品にしないといけないだろうし、足回りはへたってるだろうし、エンジンも…
これにハンドルと中古のセミバケいれたらどれくらいかなー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:52:00 ID:GYU6uL/00

>>397
ホイルとそこそこタイヤで15万、リフレッシュエンジン交換工賃込みで35万
足回り車高調工賃込み25万、ブッシュも一緒で10万増し
シート２脚とシートレールで２０万、全塗装２５万、ウインカーやヘッドライトリフレッシュで５万
ワイパーアーム、ドアモールの消耗品で５万、ハンドル、シフトノブ、メータ類で５万
ここまでで145万

バンパーカウル、ロールバー、カーボンボンネット、4点式シートベルトで25万
スーパーチャージャー込み込み70万、追加メータ類で10万
ここまでで250万

40万の車両とガソリン、オイル入れて300万くらいでそこそこの車両が出来そうです

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:58:46 ID:GYU6uL/00

あっ中古のフルバケか

中古足4万、中古セミバケ1万、タイヤは9部山中古ホイル付きで3万～
ハンドルだけは新品がいいでしょボス込みで2万位

後は追々交換していけば良いと思う

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:06:10 ID:IXEQBWo20

>>399
w

ＨＤＤ最新型カーナビとスピーカーセット　40マソ
も追加きぼんぬ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:28:48 ID:GYU6uL/00

じゃあベース車両はこれで
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=I111011281&SHOP=043194001I

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:50:29 ID:dNOVUCTIO

どうもありが㌧
廃車まで乗るつもりなのでリセールは考えず、出来るだけ安くあげたいです。
たまにコミコミ35くらいでありますけど、修復歴ありでも
直っていればOKかなと思うんですが…いかがなもんでしょ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:27:54 ID:ZgjjOhkQO

安いのは汚いよ。
70万くらい用意して小まめに気長に探せばお買い得なのが見つかりますよ。
アルミまで換えろバケット入れろとかエンジンリフレッシュとか安く楽しむと言う趣旨に外れるアドバイスは自分の妄想としか思えない。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:58:50 ID:IG8dhUWc0

元年式１２万８千キロ検切れ車を８万で手に入れたオレが来ましたよ
連れは２年式１８万キロ検切れ寸前車を６万５千で手に入れましたよ
ボロードスターもいい感じ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:42:35 ID:8x6R2N1sO

去年12月にロールバー、熱線つきハードトップつきNA購入25万円
マフラー、シート、車高調、ブレーキパッド、タイヤ、ホイール
自分で交換して50万円締めて75万円
まだやることいっぱいあるがな(´・ω・｀)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:42:53 ID:v9sSKcBl0

込み35だと車体10くらい?そういうのは外国人が買って行く
(そして向こうで直して売る)ような車、本当にぼろいよ。
まあ中古屋に見に行ってみ。
足とかエンジンが気になるだろうけど、それより内外装がへたるのよねこの車。
趣味車として楽しく乗りたいなら、やっぱり70くらい予算見たほうがいいよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:56:24 ID:o2qRkIDX0

レストアベースのNAを買うなら俺だったらヤフオクかなぁ・・・
企業が売ってるのはヤバすぎだけど
個人が出品してる上玉（っぽいもの）が20万ぐらいで取引されてるからね。

>>402
その値段で記録簿無しってのは有り得ないよな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:53:18 ID:dgFrTHwW0

ＲＯＡＤＳＴＥＲの成分解析結果 :

ＲＯＡＤＳＴＥＲの41%は魂の炎で出来ています。
ＲＯＡＤＳＴＥＲの38%は玉露で出来ています。
ＲＯＡＤＳＴＥＲの11%はお菓子で出来ています。
ＲＯＡＤＳＴＥＲの8%は乙女心で出来ています。
ＲＯＡＤＳＴＥＲの1%は鉛で出来ています。
ＲＯＡＤＳＴＥＲの1%は欲望で出来ています。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:42:44 ID:IXEQBWo20

前の車は新車で買って5ヶ月で足が逝くほどの事故、エアバックもアボーンと飛び出た
修理して１７０ほどだしてもブレは無かった、そのご６年乗ったが無問題で
２０万ｋｍ走りました　俺的に多走行は気にしないし、事故も直してあれば気にしない
だが、それが隠されて高く買わされるのは嫌だな

ボロはいいのだが幌だけはどうしようもない、あと雨漏り
幌無し状態にして屋根付きガレージ保管、オープン専用　ｳﾏｰ
内装・電装とっぱらい、バイク状態のＮＡ！！　書いてて欲しくなってきた

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:47:34 ID:dNOVUCTIO

いやあ、エンジンとか足回りの話は、ボロい車ではよく聞く話だったんで
30万くらいの車では当たり前なのかなと思って聞いてみただけですよ。

最低限のレストアも含めて70万ならなんとかなりそうです

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:41:53 ID:egJnmUsF0

昨日田んぼ道を♪ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪してぬえわぐらいまで全開加速したら

　★　　★★！バンッッ！★★　　　★

って音してロック状態のままなのに幌のロック部が片方外れて
ちょっと空が見えた♪

ソレからの帰り道はｽﾝｽﾝ鼻歌出ませんでつた…

うふふ（；▽；）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:23:48 ID:LeAvXRPm0

平成５年式のNA８なんだが、最近ダッシュボードの中央付近から
助手席側で細かく振動するカタカタ音が聞こえるようになった。
エアコンの送風ダクトとダッシュボードが干渉してるっぽい。

同じような症状が出たことのある人いますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:36:46 ID:BuVBlG6iO

車両価格７９万(込み９０万台)の平成７年式ＮＡ８を操ってる俺がすっとんできました！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:29:49 ID:X0QsFn/n0

>>413
あ、自分も。
ただ原因はわかってないんだけど、カタカタ音はしてる。
自分はもっと別の場所のような気がしてるんだけど・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:26:41 ID:L4SOyilo0

>>413
あ、自分も。
ただ原因はわかってないんだけど、カタカタ、ミシミシ、ゴトゴト、ギシギシ音はしてる。
自分はもっと色々の場所のような気がしてるんだけど・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:42:55 ID:kQxZvyZg0

>>394
ｴﾝｼﾞﾝの力っつぅか負圧でしょ。
負圧と大気圧の差を利用して油圧をｱｼｽﾄするのがｻｰﾎﾞってﾔﾂだ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:49:56 ID:+ILmuBlR0

>>413
ちょっと前にその音が鳴り出して、いまでは運転席の中央あたりまで音源が移動してきた。
なんか薄い鉄板が振動してなにかに当たってるような音なんだよな･･･

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:51:30 ID:pIKZncUX0

>>418
ボンネットのキャッチってのがよくある話

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:54:28 ID:YbiYZeTf0

そのうち音源はだんだん運転手に近づいていき、最後は飲み込まれ車と
一体化してしまうのだよ。何故知ってるかって？？？
それはな、俺が数年前ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:57:34 ID:z8uEEXny0

3点

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:29:46 ID:+ILmuBlR0

>>419
ホント？車体側？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:17:34 ID:8x6R2N1sO

>>420
星新一みたいだな

つうか今しがたヒーターのロワホースからクーラント噴いた
ホースバンド持ってて良かった
スタンドで処置したよ
スタンドのオッサンもＮＡ海苔だったw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:09:05 ID:pIKZncUX0

>>422
ホントだよ。キャッチにガタがあるとダッシュボードからの音みたいに聞こえることがある。
調整してみれ。

425 ：ライトウェイター：2006/03/28(火) 01:35:38 ID:MrRu9vLn0

>>417
うん。
でその負圧を発生させてるのはだーれだ？って話よ。
メカが苦手げな人には、掻い摘んで話す方がいいと思ってさ。

426 ：345：2006/03/28(火) 01:51:59 ID:rFc2CABR0

ダブルクラッチって必要ですか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 02:01:12 ID:nU6rAuMB0

>>426
今時の車でダブルクラッチが必要なミッションは無い。
でも、やった方が機械には良い。

428 ：345：2006/03/28(火) 02:11:39 ID:rFc2CABR0

>>427
シフトアップの時とシフトダウンの時ってどうしてるの
教えて！

429 ：ライトウェイター：2006/03/28(火) 02:15:01 ID:MrRu9vLn0

>>426
二つのギアの間で一旦ニュートラルにし、そこでクラッチを繋ぐ。
シフトダウンの時は回転を合わせるために、少しアクセルを吹かす
（ヒールアンドトゥ）。こんだけ。やってみたらわかるけど、都合二回
クラッチを踏むのね。だからダブルクラッチ。普段乗りじゃあ邪魔なだけだよ。

練習はくれぐれも安全な場所で。

430 ：345：2006/03/28(火) 02:16:13 ID:rFc2CABR0

>>429
シフトアップの時っていらない？

431 ：345：2006/03/28(火) 02:18:05 ID:rFc2CABR0

１速から２速にシフトアップするときってどうしてるの？
NB初心者というよりはMT初心者なもので

432 ：ライトウェイター：2006/03/28(火) 02:32:15 ID:MrRu9vLn0

>>431
シフトレバーに「シンクロちゃん鳴らないで」と念を込めて、
えいっとやる。力で入れるんじゃなくて、二速方向に押し付けておいて、
アクセル離してエンジン回転が落ち、二速に適切な回転数になると
自然に「入る」感じ。慣れれば自然と出来るようになる。漫然とシフトを
繰り返してたらいつまでもそのままなので、多少意識しとく程度で
いいんじゃないかね。

冷えてる時にシンクロ鳴りしやすいのは
半ば仕様のようなものらしい。俺のも鳴り易いよ。あんまり
高回転まで引っ張らずに、ちょっと進んだら二速、くらいで
いいと思うけど。

433 ：345：2006/03/28(火) 02:36:57 ID:rFc2CABR0

>>432
サンクスです。
練習あるのみですね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 06:45:17 ID:3MFFUSER0

シンクロ成りってどんな音がするの？
オレは２速硬すぎてほとんど使ってない・・・
ダブクラやっても背理が悪いから
もう諦めて、この車は４速ＭＴだと思って乗ってます

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 07:59:08 ID:Fv7M8Zct0

>>434
ｷﾞｱ鳴りってｺﾄ(w
｢ｶﾞﾘｯ！｣って明らかに歯と歯が噛み合わない感じの音。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:41:23 ID:+71rtofE0

暖気５分すればエンジンとオイルも温まって
２速なんてスコスコだよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:33:19 ID:TDGai2+X0

エンジンが暖まるとシフトがスコスコですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:00:38 ID:uH4uoYEN0

スコスコ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:37:14 ID:DyXovRXNO

シックスナイン５分もすればチンコもマンコも温まって
ピストンスコスコだよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:10:20 ID:oo70Kti60

>>439
５ふんもしたらすでにふにゃふにゃです＞＜

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:38:19 ID:KNuVcvO6O

坂道以外は２速で発進してるんだが、これってあまり良くないのかな？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:52:35 ID:LdayTzJIO

>>441 どうでしょ？自分が仕事でつかってるﾊｲｴｰｽやﾄﾗｯｸは２速発進だけど、愛車でやると微妙だった。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:08:26 ID:NEpUqYFJO

またこの話しですか…。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 16:20:59 ID:WKbp4xMh0

それるけど空気を読まず質問。
ＮＢ１．８の純正トルセンデフ、ＮＢ６にも移植可能かな？
ＮＡにはいけるっぽいから、試してみる価値はあるだろうか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:30:41 ID:fRfPPbhb0

>>433
>>434

あんまり無理して、ＭＴ乗ってもしょうがないんじゃない？
向き不向きあるし、他車との接触事故は、いい迷惑だよ。
どうしても練習したいんだったら、山奥行ってね。
ただでさえ、この車は事故多いんだから。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:49:37 ID:xX+LwuVn0

>>445
事故多いのかな？
先日保険更新の案内が来て、NB8C車両5/対人4/対物4/搭傷人傷4だったよ
NA、NCはどうなんだろうね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:58:12 ID:fRfPPbhb0

ロードスターは、事故率高いよ。
しかもロードスターは保険料高いだろう。
オープンカーは、保険料高いんだよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:01:36 ID:w5viyTyf0

>>415-420
情報サンクス。

>>418
薄い金属版の振動は、自分のＮＡ８もしてました。
自分の場合は中央コンソールの裏あたりから。

ちょうど当時、エアコンのベントレバーのガタツキが酷かった為
エアコンパネルをはぐったら、ベントレバーの番ネジの弛みを発見。
絞め戻してやったら、鉄板の振動音は消えました。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:32:42 ID:w5viyTyf0

今にして思えば、ベントレバーがガタついて、それに繋がってる弁とレバーを
繋ぐスプリングが振動して、「薄い金属が震える音」が発生してたのかも知れない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:00:42 ID:lhSdoypi0

高速で６速にいれるつもりがバックに押し込んで、シンクロをギヤーーーーッと
言わせた俺のNBは寿命短いかな…。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:05:02 ID:uH+8ezZo0

3速へシフとＵＰするときレブ付近でミスって5速のシンクロ壊した
まぁ、上げるだけのポジションだからーと誤魔化してるけど。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:09:50 ID:ogzztrlu0

いきなり話が変わって申し訳ありませんがユーロテールを買ったので取り付けようと
思ったのですが現在のテールランプの外し方がわからなくて困っています。
どなたか親切な方教えていただけないでしょうか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:14:12 ID:gpxnZ4jI0

走っててバックにギアはいるんか
こえー六速未使用の俺は心配だ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:24:31 ID:XNp0uguy0

>>452
トランクの内張り剥がすと、内側からボルトで固定されてるからそれを外すだけだよ
確か6本ぐらいだったと思う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:33:22 ID:3MFFUSER0

>>445
まぁそうカリカリするなよ
正直ＭＴの発信はだるいね
1-3までがＡＴで3-5までがＭＴなら理想なのにね

保険はこの手の車の割りに安いよ
ちゃんと自分で払ってるか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:39:33 ID:SPIgaZny0

MH-1ヤベーな、奈にあの可愛さ
腹が立つ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:57:32 ID:JCM48PzX0

NAﾛﾄﾞｽﾀが欲しい俺が来ましたよっと

ﾛﾄﾞｽﾀの車高調で、これがお勧め！定番！！
てのあるんでつか？

例えるならﾚｶﾞｽｨのｱｲﾌｪﾙみたいなの
教えて教えて

458 ：ライトウェイター：2006/03/29(水) 00:13:04 ID:kMcnf3Xn0

>>457
ばね切り

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:24:26 ID:oXjzgEDC0

イヤちゃうがな
車高落としたいだけとちゃうがな
求めてるのは乗り心地の良いスポーツタイプでんがな

でら本気でっせ

460 ：ライトウェイター：2006/03/29(水) 00:31:10 ID:kMcnf3Xn0

んじゃスプリングコンプレッサー。
工具じゃなくて、上下から簡易万力みたいに
ばねを〆て、縮めた状態でノーマルサスを使う奴。ってごめん。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:50:15 ID:L4vbQSmE0

保険料は安いみたいっすね。
オーナーの年齢層が上がってますからね。

オープンカーが老若男女問わず市民権を得たと言うことでしょう。
少しうれしい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:09:15 ID:Rpob4nAV0

>>345=426
ライト眩しいからダブクラ？とかおもたw
とりあえずここでも覗いて来い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142519598/l50

463 ：345：2006/03/29(水) 01:26:43 ID:TSr5Sjb70

>>462
サンクス！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:31:44 ID:7e9MKnI9O

>461
NAオーナーが結婚もできずどんどんおっさんになっているだけです。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 03:25:39 ID:tt1Nku5B0

冬の間はほんと2速入んなかったな。
レバー延々と押し付けても入んないから仕方なくがりがりと押し込む。
仕方ねえオーバーホールするか･･･とか思ってたら
暖かくなってきたら入るようになってきたよ。
冷間時の話ね
まあどのギアも全体的に渋いけどな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 05:03:47 ID:7e9MKnI9O

故障車

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 07:31:32 ID:jhwlBAMk0

事故車

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:54:57 ID:s9Sak9WH0

2速使えないって信じられないな。拷問じゃん。
9割がた、発進2速だし。

>>450
＞押し込んで
って入ったのかよ、バックに！？

ちょっと前に、クラッチ踏む毎にヒーコヒーコと音がすごかったのだが、いつの間にか直った。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:40:28 ID:OPbAG6mg0

２速発進だとｗ
お前の車はトラックかｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:42:24 ID:kqXqg8BZ0

車がトラックじゃなければオッサンだろう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:47:12 ID:rQeWeE1YO

>>468
＞9割がた、発進2速だし。
クラッチOHする時に後悔するよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 11:50:13 ID:ek6GadQk0

>>465
ミッソンオイルを１段柔らかいのに換えるか、もうちょっと高級なのに汁

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:47:40 ID:+QpDStgb0

冬は、始動後数分2速へのシフトアップのみダブルクラッチ使用してます。
2シーズンくらいそれやったら、やらなくても入るようになってきました。
ちなみに純正ミッションオイルです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:38:03 ID:aR9T30l80

>>450　>>451
つぅかシンクロが鳴ったり壊れたりするの？
俺はシフトミスはギアが鳴ったり壊れたりするんだと思ってたんだが。
シンクロはコーンが減るくらいで壊れたりするモンじゃないでないの？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:29:31 ID:NHkBafM30

>>471
それはへんてこな壊れ方するってことでしょうか？
OHする時期が早くなるってことはないよね。
18万キロオーバーでまだOHしたことないし。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:41:47 ID:NNmz0yS30

それはすごいな。普通は逝くよ。

>>474
安心しろ、壊れたり磨耗してもギアは回転を合わせれば入る。
君は気にせず生きていけ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:58:11 ID:vdtXRs5OO

>>474
ギアは常に噛み合いっぱなしだから、鳴るとしたら欠けるとか本格的に壊れた時
シンクロがどんなに華奢な壊れやすそうな部品かは、実物なり写真見ればわかる

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:31:51 ID:8jmqzI68O

アクセルオフで
マフラーからﾎﾞｺﾞﾎﾞｺﾞ言うんですけど
これは何か悪いんですかね？
ラムエア
マフラーも交換してます

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:19:05 ID:Mh1z3dPt0

NBのVSに乗っているんだけど・・・
純正ホイールのデザインに我慢できなくなり、YAHOOのオークションで
中古のホイールを買おうと思っているんだが、オフセットだのなんだのって
わからないことばかり。
１５インチ７Ｊ＋３５　ＰＣＤ１００　４穴
このホイールは入るんでしょうか？
７Ｊってのは？？？
＋３５ってのは？？？
すみません親切な方、ご教授お願い致します。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:33:23 ID:fwMm72+50

>>479
入る
Jってのは太さ
+35ってのオフセット
オフセットってのはホイールの中心から取り付け面が何mmずれてるか
-オフセットほど外にでる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:41:50 ID:rQeWeE1YO

>>478
排気漏れに一票

マフラー穴開きかガスケットを疑え

482 ：478：2006/03/29(水) 19:52:44 ID:wZxcJGm90

>>481
マフラー交換１０日くらいなんすけどね・・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:02:56 ID:Ew3CoPRY0

>>479
ホイールについて
ttp://www.taiyaya.info/inchup/06/1.htm

ロードスターの純正ホイールについて
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~kozou/maintenance.html

ちゃんと選ばないとおれみたいに後から25mmのスペーサを（ツライチ実現のために）
はさむことになるから今悩めｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:12:59 ID:rQeWeE1YO

>>482
それならなおさらガスケットぽいな。
熱入ると隙間開く奴あるぞ。調べてもらえ。

ま、信じないなら勝手にしな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:02:56 ID:uLeA4bfV0

>>478
ストレート構造で抜けの良いマフラーでよくある

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:14:36 ID:nr5sRXPi0

ミッションのガリッ、じゃなくてクラッチ踏んだままギコギコすると
「カション！カション！」って鳴る音が好きです
ミッションケースに当たってんのかな？よく分からん

487 ：Green ◆GreenFM3n6 ：2006/03/29(水) 21:23:47 ID:DlfxNNfA0

>>486
たぶん、シフトフォークがストッパに当る時の音が響いてるんじゃ・・・　＞カション

あと走行中にＲポジに入るかどうかですが、一般のMTではＲは一度Ｎを経由しないと
引っかかる様な仕掛けがついてますんで、意図的にやらない限りそうそう心配する事はないです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:27:34 ID:jOy54m380

通常はありえないが、ダブルクラッチとか言って馬鹿やってる奴は可能性はあるということだな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:46:12 ID:O898oNs60

>>488
いかなる状況でもダブルがいらないと思ってる奴は、お気楽なドライブにでも使ってるんだろうなぁ。
まー、それはそれで幸せだなｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:55:31 ID:65jAWyWI0

職場のねーちゃんに言われた
「○○君って一人暮らしなのに高そうな車乗ってるね？」
いや、貴女のワゴンRの三分の一の値段です…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:03:03 ID:ozdtPSTQ0

「そんな高い車じゃないですよ、乗ってみます？」
で、ＧＯ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:10:51 ID:65jAWyWI0

>>491
うん、今度運転させてあげる事になった。
ついでに、ロードスターの良さをわからせようと思ったが、既にMTワゴンRを購入したところだった。
残念だ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:24:18 ID:ozdtPSTQ0

子供生まれるまでの間は、ロードスターとワゴンRの2台体制は快適だぞ。
GO

494 ：日本の痔主　切れ痔いぼ痔瘻：2006/03/29(水) 22:29:12 ID:oTuCGHqx0

走りすぎて痔主に成りますた。
病院行かずに治す方法は無いでせうか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:59:51 ID:Vd8Azo1UO

>>489
寒い時とか暖気して発進数分間は使ってるけど
ダブクラが必須な時があるんすか？
是非教えてくだせぇ先生

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:11:15 ID:iK3rClvJ0

>>480
どうもです。これで安心して購入することができます。
それにしてもロドスタはほんとに楽しい（気持ちいい）車ですな。
いままで所有した車の中で最高の車です。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:13:50 ID:O898oNs60

>>495
ジムカで全開から制動して２→１はかなりの頻度で。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:26:05 ID:0DtuGoco0

クラッチをつなぐ前にアクセルを軽くあおってみてください。

ブリッピングって違和感に感じるのですが・・・
クラッチを繋ぐ前にあおるって　

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:31:02 ID:tt1Nku5B0

>>472
なるほど、サンクス
いまのところ一応入るんで、また冬になったら試してみます。
いまは松田純正ね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:31:45 ID:eFU0ZHAS0

>>498

メンヘルな日記かと思った

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:33:29 ID:0DtuGoco0

>>500
おしえてくれ？

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:44:17 ID:SnJkhjS80

オープンカーが欲しくてNBも視野に入ってきました。
今までZ3,Z4,NC,206ccなどを見てきました。Z4が一番気にいったのですが、
プライスレンジが違うのですぐに乗れないということで、NBのこの4年間
くらいで製造されたものはどうかなと調べています。NCを見に行ったときに
NBの中古が置いてあって年式は忘れてしまいましたが、塗装がヘタって
いたように見えました。実際、4年落ち(H14)ごろの製造分の塗装や内装って
ヘタっているのがはっきり分かりますか？また、走行距離ですが3万キロくらい
までは十分安心できる信頼性を保持しているのでしょうか？ATで安楽に
運転したいと考えていますがあまりにも選択肢が少ないのでMTも考えています。
実は免許を取って爾来15年近くMT車は運転していません。試乗も自信がない
くらいなのですけど・・・。すぐに慣れますでしょうか？
いろいろと質問してすみませんが、中古購入ですのでみなさんのアドバイスを
賜れれば幸いです。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:46:31 ID:O898oNs60

H2年に乗ってるんだが・・・4年落ちなんか新車みたいなもんだ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:52:40 ID:b2VVSdau0

>>492
くっそ－、いいねー、若いねー
ロドスタが邪魔にならないのは子供ができるまでだ。楽しめ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:52:54 ID:fwMm72+50

>>502
高級感は薄いかもしれんが、楽しさはトップクラス

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:17:24 ID:6sARQ5o90

>>494
病院行くのが一番の近道。
恥ずかしさは一時のこと。
早急確実に痛みを取り治癒する薬をくれるから、病院行け。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:29:58 ID:ssUxwp9X0

俺なんてドーナツ座布団しいて運転してるぜ(´・ω・`)ﾃﾗｶｺﾜﾙｽ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:34:07 ID:iAhZGHey0

>>502
オイラ今月中旬にH12年式NB8C（走行距離3万km）納車されました。
明日1000ｋｍ点検出しますが、エンジン・ミッション共に大きな問題点
は今の所見つかりません。
一箇所気になる点はクローズドにしたときの幌からのきしみ音。
これは明日調査してもらうとして、

＞塗装がヘタっていたように見えました。
何色なのか分からないので何とも言えませんが、4年程度で塗装が
ヘタる様なコトはないと思われます。

＞ATで安楽に運転したいと考えていますがあまりにも選択肢が
少ないのでMTも考えています。
当方、18年MT一筋ですので参考にはならないかも知れませんが、
一般成人並の運動神経があれば十分MT車の運転は可能だと
思われます。

参考になれば幸いです。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:35:13 ID:iAhZGHey0

ageちゃった・・・

ｽﾏｿ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:58:45 ID:F4R5FWCmO

昨日、バイパスで初期のロﾄﾞスタ見たよ。
体がデカイ人が乗って、それもオープンで‥で、頭によぎったのは‥
子供が乗る足漕ぎ車。
見てて恥ずかしくもあり、痛さもありなん。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:40:35 ID:bs2Wc0Dt0

いつの間にか自分も痛い奴になっている罠。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:54:48 ID:BvV84CM00

ヒント：zoom zoom

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:53:14 ID:a1O03Tt8O

>>510
お前段々縮んでるぞ…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:27:40 ID:2BcxmqpF0

>>504
助手席にチャイルドシートを取り付けて、今日もコドモを
保育園に送ってきた、ロドスタ乗りのオッサンが言いますよ。

「嫁に車と免許があれば、大丈夫。(２ドアはダメよ。)」

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:08:34 ID:Rfle+3xt0

千葉県近郊で、街路樹が桜だったりして、オープンにして走りながら花見が楽しめるところないですか？
とくにライトがあって（暗いと夜見えない・・）、夜桜を楽しみながら走れるところがあったらおしえてください。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:25:56 ID:CnepVzV7O

>>515
内緒m(_ _)m

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:16:29 ID:VGbPy+650

俺が小さい頃は家に車なんて無かったし。
車が無かろうと、ロードスターだけだろうと生活できないわけがない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:00:05 ID:CnepVzV7O

最年長ねらー、きたーー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:17:08 ID:V5c4qd5Q0

うちはタクシーしか使わない家だったから、車無かったよん

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:20:57 ID:p4IxcX4R0

>>516
教えてやれよ、けちんぼ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:18:50 ID:MlJvIto80

>>515
茂原公園は今桜の見ごろだよ
そばにも桜の街路樹があってきれいだよ
見においでよﾉｼ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:55:44 ID:mIWbxbgJ0

>515
佐倉市の佐倉城址公園。
お城はもう無いけど、そこに佐倉（さくら）と名前にあるだけに桜を植えまくって、
普段は恐ろしくつまらない場所になってしまったが、さすがにこの時期はすごい。
広い駐車場が無料で何箇所かあり、ゆっくりみれる。
桜並木は短いのがひとつ、長いけど道の脇の高い位置に植えられており遠目では
すごいが下を走ると何か興ざめなのがひとつ。
隣接する国立歴史民族博物館の桜もなかなか。

桜の名所としては二流なんだろうけど、散歩がてらに来るなら楽しめるでしょう。

ほんと今日はそめいよしのが見ごろでした。（この強い風では週末までもたないかも）
ロードスターのオープンが最高に気持ちいい一日でした。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:57:30 ID:0GPgFkac0

便乗質問・・

週末に熊本の阿蘇にドライブ行くんだけど、花見でいいとこあります？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:17:52 ID:mIWbxbgJ0

>515
>522
ttp://woman.excite.co.jp/garbo/sakura/list/12/54304/
ここの地図で見ると桜並木はくらしの植物苑の前の道と
南西側の公園を囲むようにある道にずらっと見ごろの桜
が並んでいます。
あまり期待せずに、他に行くとこがなければ来てみれば。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:30:47 ID:pRa4DMVH0

>>523
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/43/8620/43214.html
週末、阿蘇雨みたいだよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:49:44 ID:PkbI/DiZ0

http://29g.net/html/a032503.php

天才ロードスター乗り現る！！！！！！！！！！！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:52:46 ID:QApfeJdY0

いまさらかもしれんが、
>>490=>>492 の恋の行方が気になる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:57:09 ID:5lKN0iRe0

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hillsidemotor?
ここの評判って？？？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:59:30 ID:7nxqxXVN0

京成大久保駅から県道に続く並木道路は桜だっけ？
ほんの一瞬だが、近所の一服の清涼ポイント。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:25:03 ID:8quRAlC40

>>526
その動画ってだいぶ前から出回ってるよな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:34:02 ID:8CP9N5bT0

>>528
業者にしろ個人にしろヤフオクで車を買うこと自体、あまりいいとは俺は思えない。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:43:19 ID:HKxTO6VR0

>>526
今さらそんな懐かしい動画を貼られてもな…
しかもいろんなスレに貼りまくり

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:45:05 ID:A/lkpZbx0

>>528
ヤフオクの業者にはオレもやな思い出が。（汗）
電話で話して2時間かけて実際に見に行ったら電話の
話とはかけ離れた車だった。
安いし外観は仕方がないかと思い試乗を申し込むと
買う気がないなら止めてくれと購入意志の表示を求める
業者にあたっちまったよ。
評価は普通だったし自前のwebを持っていたので安心
していたんだけど。
そういう経験から531に禿同。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:01:17 ID:3VDRAaeN0

>>514
じゃあ、家族でのドライブはいっつも嫁の車じゃん。楽しくないよな、かわいい
ピンクの1000ccとかで遠出しても。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:02:38 ID:5lKN0iRe0

>>531,>>533
なるほど、ここはよしておきます。
素人なんでマツダで買うのがいいんすかねぇ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:08:43 ID:XkwIplxU0

ttp://img.29g.net/flash/swf3/a032503.wmv

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:15:53 ID:CnepVzV7O

>>535
勝手にすればいいんじゃないんすかねぇ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:33:39 ID:iAhZGHey0

公道でタイヤ鳴らしちゃいけません。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:35:10 ID:7nxqxXVN0

つーかまともな車屋ならオークションを使うまでもないだろ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:37:37 ID:5lKN0iRe0

>>537
ああ、そうしますよ。なんの役にも立たないレスだよ、あなたのは。
>>539
なるほど。納得です。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:07:45 ID:WfXLMQfG0

>>540
ここは２ちゃんなんだからさぁ・・・なんつーか・・・ねぇ。
あなたみたいな人には２ちゃんは肌に合わないよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:08:07 ID:A/lkpZbx0

>>540
まあ落ち着いて。
535で言う素人というのが車購入、ロードスター、にちゃんねる等々
何に対してなのかわからないし、狙いの車がNAかNBか
はたまたNCなのか書いてないし、レスしづらいと思うよ。
私的にはNAだったら専門ショップ、NBだったらメーカー保証が
残っている高年式車をディーラーで探す。NCなら新車購入が
お勧めではないかと思うけど。
的はずれだったらごめん。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:18:10 ID:TBkcGXdp0

>>540
まあまあもちつきなはれ
中古車は現車次第だからさ。実際見てから買ったほうがいいかと。
デラで買うのが無難とは思うが他の中古車屋でもたまにいいタマあるし
何件か廻って比べて買うのがいいと思うよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:31:22 ID:wao6F6ov0

NCスレの荒みっぷりでも見て落ち着いて来い。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140870433/

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:31:48 ID:adP7M7v+0

>>502

高学歴（Ｆランク大学除く）ならば、Ｚ３、Ｚ４

低学歴（高卒、中卒の方々）ならば、マツダのロードスター

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:43:27 ID:LrHUTzcg0

>>545
いや、高学歴ほど趣味車はプラモデル感覚だろぉ

高学歴：マツダ　ロードスター

見栄っ張り(低学歴)：Ｚ３

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:53:47 ID:SUXILYig0

>>540
まー、台数見て目肥やしてから選べ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:55:04 ID:SUXILYig0

>>526
もうちいとおもろい動画ないのか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:59:20 ID:ynXfL8jV0

みなさん。佐倉の件、いや桜の県で質問したものです、、
城址公園いってきます。
ありがとうございました！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:41:11 ID:aHAqiZisO

>>545
Z3とZ4を一緒するな

現状Z3乗りなんて低学歴ばっかりだろ
DQNばっかりだし

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 04:01:18 ID:oTj7xGC70

ロードスターだって大して変わらんだろ。
つか、人の車についてあれこれ言ってると頭悪く見えるよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 07:28:13 ID:NmapvHh9O

>>551
車板だからいいじゃん。頭悪く見えるよとかいうレスするほうが頭悪く見えるよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:08:18 ID:iwyaUgGK0

煽る事しかしない携帯厨

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:44:14 ID:NmapvHh9O

見事に反応する>>553

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:02:59 ID:4oVcut7b0

>526
わりと好きな動画だが、ネタ古すぎるぞ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:58:34 ID:NLiDg9yxO

明日から週末だが、風が強くて桜が枝だけになっていそう･･
まぁ少なくともオープン日和とは言えそうにない

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:52:05 ID:72CH1/qE0

明日は晴れだと喜んでたんだが、風強いのか・・・orz
今年に入ってからなんか寒くて数える程しか屋根開けてないよ・・・。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:48:37 ID:jlAxE4c30

ブレーキが、キーキーするんだけど、
ブレーキパッド交換すべきなんですかね？？

鳴る時と、まったく鳴らない時があるんですよね。
フロントかリヤか分からないんですが、
近くのマツダに持っていけば、すぐにできますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:49:22 ID:fIg07euS0

たぶんすぐできます

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:53:44 ID:jlAxE4c30

>>559どうも。

ずっと、プジョー乗ってて、ロードスターは素人なんですが、
国産でもブレーキパッドがキーキーいうことあるんですね？
プジョーは、年がら年中キーキーいってましたが・・・

ロードスターのブレーキパッド、ローターの評判は
どうなんでしょうか？？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:09:30 ID:NmapvHh9O

猫足て何？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:52:58 ID:qoFCjUKj0

>>561
ふにゃらけた街乗り用の足

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:10:04 ID:S9G84yZo0

VSってシートだけ革であとはプラスチックでなんちゃって革内装の
ふりをしているんだね。定価250万の車に期待した私が馬鹿でした。
とは言っても、あんな偽者の内装で納得するんだろうか？
値段相応ってことかなぁとも思いますが、あまりこの車を買うような
方は気にしないのかなってとも思ったりもします。正直、がっかりです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:11:39 ID:S9G84yZo0

そう、あんないんちきな革もどき内装ならファブリックを買ったほうが
納得お徳、幸せのような気がしました。革は割高かと・・・。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:24:33 ID:XR8nC48Z0

少し前からチラホラ見かけることがあるんですけど、ボンネットだけ黒の車があるんです。
自分の行動範囲だけでなく、旅行に行った先の街でも見かけました。

たいてい車種は、国産の旧いタイプのスポーティーカーばかり。
どう見ても年期の入った中古車っぽい「シルビア」とか「１８０ＳＸ」とか「レビン」とか「ロードスター」とかで、だいたい共通している事はマフラーから爆音出してる違法改造車。

これって暴走とかして、前を事故ってボンネットを交換したけど塗装料が払えないから無塗装のまま乗ってるだけなのでしょうかね？
中古でシルビアを２０万円で必死に買ったけど、事故って塗装料１０万円が払えないとか。

見た目ボロっちぃし、爆音撒き散らす車からして、とても裕福な人達だとか、常識ある人達だとかではないという事は分かるのですけど、やはり最近の日本経済から考えると、不景気の影響かな？とか思っています。
新車で買ったんだろうなと思えるピカピカのスポーツカーでは、まず見かけないし。

それとも、車を違法改造する輩で流行ってるとかなのでしょうか？
「塗装料が払えない＝かっこいい」とか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:29:00 ID:gL6IXZFU0

>>565ってコピペかなんかなのか？

カーボンのボンネットて高いんだけどね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:30:27 ID:Mqw4bS+WO

つれますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:30:31 ID:EV3pOCh20

ん？
なんか沸いてきたなｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:32:09 ID:4mbyquWc0

ベレGとか知らないんだろうなぁ
俺も知らないけど

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:36:17 ID:NaoO43p30

>>566
OKWaveあたりでロードスターで検索すると出てくる質問。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:00:17 ID:BJ2eLvDk0

OKwaveがネタ元だったのか。
ほんとアホな質問多いよな、あそこは

しっかし、カーボンボンネットから日本の経済状況考えるやつもすごいなｗ
ｼﾒｼﾞウイングつけてる車見て、「やはり日本の気候から考えると、湿度が高い影響かな？」とか言い出しそうだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:05:49 ID:dXI157FA0

日付3/32てwww
ひろゆこ最高wwww

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:06:54 ID:HPVWPgrs0

エープリルフール。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:11:07 ID:LyVHHyuGO

カーボンボンネットは普通車ベースの車なら恩恵が大きいけど、ロードスターはもともと軽いからあまりメリットがないらしいですけどね。
黒いボンネットの車をみると、いっそのこと外して走れよ、と思う。それが一番軽い。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:14:23 ID:NLTBGsCG0

ロドスタのボンネットはアルミで出来てるって聞いたけどホント？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:14:26 ID:wSp71NCg0

釣られついでに
走り屋風の車で色違いのパネルのパッチワーク状態になってるやつ
たまにあるけど、マジで流行ってんじゃないかと思ってしまう。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:35:06 ID:fMBTu+l30

カーボンボンネットをボディ同色塗装にするのが通だな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:35:15 ID:fwnRz6Fd0

>>575
もみじマークでも貼ってみれば？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:40:05 ID:U9qwqY3UO

俺もマジレス
艶消し黒ボンネットのもとは、むかしのラリーカーがボンネットからの光の反射を嫌ってやったのが始まりじゃね？
ﾍﾞﾚｯﾄのころにカーボンボンネットがあるはずないし、

え、常識？失礼しました

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:23:59 ID:wv4olSmh0

どうやったらボンネットだけ交換するような事故りかたするのかと。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:58:18 ID:9ZHrjaAE0

つららが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 03:26:53 ID:wOxq2dSz0

>>574
極端に空力悪そうだなｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:02:50 ID:uffj6FbN0

日付は４/1仕様？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:45:20 ID:rLHGxtgd0

>>574
うろ覚えだが、NBのノーマルボンネットが9kgくらいだとか。
カーボンとかだと5kgくらい？
それ聞いて換える必要ないと思ったが、空気（熱）抜ける穴をあけたいなあと思っている。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:16:19 ID:svIhL5L+0

洗車＆タン幌の清掃終了（メラミンスポンジ最高！）
これからお花見デート行ってくる！
スパシオで

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:35:11 ID:3PyaGcUv0

カーボンでもドライカーボンかウエットカーボンかで重さが変わる。
ウエットならアルミとそこまで変んないと聞いた。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:52:33 ID:wOxq2dSz0

NBが約8キロ　NAが7.5キロ位だったかな？

FRP＆ウェットカーボンが7～7.4キロ
ドライカーボンで4～5キロくらいだったような
デザインとか裏骨でも変わるけどね

ノーマルボンネット加工するのも１つの手だよなぁ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:42:07 ID:42sgpmfKO

幌修復するんで、白ハードトップ熱線３万で売りたいと思います。当方大阪南部です

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:45:33 ID:b2t0eHuU0

>>585

最後の1行ﾜﾗﾀ
RSは観賞用なのね…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:56:30 ID:05t2tdM30

>>572
top参照

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:16:28 ID:CO8VcPczO

R-LTDってなにが違うんですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:52:37 ID:ki0cjqL60

限定車は基本的に内装とかがドレスアップされてるだけ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:30:09 ID:CO8VcPczO

有り難う

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:39:22 ID:hjV0iyFt0

現行海苔の方に質問ですが、オプション？の革＆アルミのシフトノブ、
使い心地はいかがでしょうか？指輪なんかはめてるとカチカチ当たっちゃったりします？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:43:38 ID:C1GK1eEC0

>>594　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143781008/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:55:43 ID:KQ/cmXD60

昨日までは寒くてオープンの季節今だ来ずとおもってたら
今日は暑くてオープンに出来ず、すでにシーズン終了

はやくオープンにキモチイイ秋こないかなぁ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:24:15 ID:LxEd4X5t0

>>596いや暑いのはクローズドのせい。
と、マジレス。

598 ：594：2006/03/32(土) 20:35:59 ID:hjV0iyFt0

>595 THX

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:23:06 ID:ypp4W3pf0

>>563
シート座面だけ革で、あとはビニールっていうのは、一般的なんだけどね。
ジャガーもそうらしいし・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:35:01 ID:C0283BZb0

NA6CE購入したんですけど、どこからいじりだすのがいいですかね？
あまり大金はかけられないんですが・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:39:12 ID:NOEdlUE20

前の話になるが>>291の簡易ハードトップは流石に無かったが

簡易幌はあったんだな　M2-1028のオプション品

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:40:34 ID:/YjXRSW+0

>>600
いじる前にまず消耗品交換でリフレッシュ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 06:37:05 ID:tQiY2T0l0

>>600
いじるのが当たり前、格好いいと思い込んでる
お前の頭からな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 07:16:57 ID:SdyP6v230

レカロのTS-G着けてる人いますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:23:26 ID:/baET22f0

>>588ﾀｿ
DHT興味あります。メール欲しいでつ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:04:09 ID:zizvDdlB0

565＞MUSTANG　P51　コックピット前のエンジンカウルが黒つや消し塗装なのを
プラモで見たことないかい。空中戦で、パイロットが照準する時に、太陽光の反
射を最小にするための塗装と書いてあったよ。　戦後はレースカーやアメフトの
選手の目の下とか、つや消し黒を塗ってたね。　ベレGは有名。良く似合った。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:35:56 ID:XwlPl/ep0

558＞遅レスですが。純正のブレーキパッドの場合なら、キーキー音は、フロント
パッド上端にはめてあるコの字型の金属板部品が、ブレーキロータと擦れ合う音
だと思います。　パッドの磨耗ワーニング用です。私のNA6の場合、そっと走る
と聞こえなかったり、飛ばした後聞こえたりしました。　我慢してると年中聞こ
えるようになりました。　パッドを交換したときには、斜め減りもあって、残り
2ｍｍ-5ｍｍ程度になっていました。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:59:59 ID:SFHiqENl0

埼玉でロードスターに強い店ってある？？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:56:47 ID:uHkOkGqN0

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 |
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　>>608
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:58:32 ID:zSea5mXKO

雨漏りスタート…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:30:55 ID:pl8sYNTe0

>>606
そんな大昔のことなんて知らない。
今、黒ボンネットと言えばカーボン（又はモドキ）

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:48:40 ID:KKqTUnB40

屋根を開けて走るのにいい季節になってきましたね。
ロドスタのタイヤ交換しようと思っているんだけど、扁平率60と55で体感するほど違いがある？
あるいは65と60なんかで。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:57:12 ID:zSea5mXKO

付けてる物や走り方で変わるとは思うんですけど、ショックやスプリングって皆さんどれくらいで交換してます？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:01:23 ID:pPtmMK9D0

>>611
でも、NAな人には結構そういうレトロ方向のモディファイもありかと。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:52:00 ID:PD1ZTmCZ0

>>575
アルミだよ　あとトランクもアルミ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:13:22 ID:24W/6f/A0

>>612
人間の感覚はログ的だし、鈍感な人だとほとんど分からないよ。
だから扁平になって、堅くなるような実感は60から55程度では普通
体感できないでしょう。
それでも、タイヤ幅が広くなればそれだけゴミも踏むわけだし、
こっちはリニア的な影響だから体感するでしょうね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:21:22 ID:CsAr0GWFO

NB2のRSは16インチなのが本当たまに傷。
さらに45、せめて50位なら良かったのに。
15インチにしたくても履けるホイールが限られてるし、もう少し安ければなあ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:38:19 ID:cVuQaexs0

ロードスターターボのフロントバンパーを今日初めて見て
気に入ったんだが、これって売ってないよね？
ヤフオクなんかにあったら普通のロードスターに取り付けできるんだろうか
もしくは類似形状のエアロ作ってる所知ってる方いませんか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:42:54 ID:NEM+rbtX0

>>618
マツダのＤラーで注文すれば良いだけじゃないのか？
パーツリストでちょちょいと調べてくれると思うのだが。

620 ：612：2006/04/02(日) 23:48:38 ID:q46JbUqy0

>>616
なるほど、そういう「体感」なんですね。
街乗り程度だったらあまり考えすぎる必要はなさそうです。
ありがとうございます。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:00:27 ID:eMqvwHQb0

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1599905
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1599981
なんつーか、店員も店員だけど客も客だな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:09:09 ID:Re1qLTE90

>>619
あ、言われてみればそうですね
今度聞いてみます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:11:48 ID:ZBZs8x9Z0

>>615
嘘言うなよ。
NA、NBはトランクはアルミではないよ。
NCは知らん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:34:42 ID:RIKuNkKY0

>>623
NCはアルミになってるから、NCのこと言ったんだろーね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:26:07 ID:uJIDc1KF0

>>613
走行距離などに関わらず段差などを越えた際のショックやその収まり具合で決めるもの。
経たった足は収まりが悪い。中古の足がお勧めできないのはそこにある。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:52:21 ID:2iSYEAM90

>>618
わかってると思うけどチンスポ単品で買えるよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:31:48 ID:IHGSGXbX0

>>621
30半ば過ぎでわざわざ店のリンク貼ってブログでクレームてwしかも内容が低脳過ぎwww

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:25:05 ID:7sr+tj91O

〉624は陸運局の方ですか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:30:21 ID:IIK82KhlO

うちの近所のマシダＤの物件が気になっている。

10th 22000km
記録簿あり
フルノーマル
ワンオーナー
外装きれい

…nb1なのに高いね、140万もするぞ。
10thはやっぱり特殊なのか？
青がほしいだけなのでこれでなくともいいのだが
クリブルよりイノブルの方が好きなんだよなぁ。
クリブルnb2と似たような値段がついてるのが不思議

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:16:13 ID:fvwozNtR0

10thはエンジンはNBとしては評価が高いけど
特別NB後期より優れている訳ではない。

逆に、MTはNB前期のとても評価の低い６MT。
ボディー補強も後期と比べると少ないし。

限定車にこだわるのでなければNB後期の方が良いと思うけど。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:14:52 ID:4AcQJ1l50

NB海苔の者です。
カーナビ付けようと思ってますが
迷WANが第一候補ですが、防犯上の点が心配です。

みなさんナビはどんなの付けてますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:33:10 ID:JbvnRCeLO

地図とコンパス

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:36:28 ID:XOSoeiUnO

>>623
M2-1028のトランクはアルミ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:56:53 ID:FpohJiyU0

前の車に付けていた1DINインダッシュのナビをﾛﾄﾞｽﾀに移植
…のつもりだったんだけど、付けずに部屋で放置中。
ﾛﾄﾞｽﾀには普通の1DINオーディオにしといた。

取りに来てくれるならあげるけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:31:07 ID:ZNj+7z5Q0

CDポタブルをオンダッシュスタンドで使用。駐車時は簡単に外れるのでトランクに入れてる。
防犯性最大。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:55:05 ID:KhCcqkRW0

>>631
イクリの8803付けてる
自宅では完全密閉できる車庫、会社では人気の少ない屋外駐車場だけど
荒らされたことはない。
イクリの8804は盗難防止の機能（というか盗って付けてもロックされて
動作しない）機能がついてたはず。現行の8805はｼﾗﾈ

ただ、激しくｽﾚ違いの悪寒

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:07:54 ID:ZNj+7z5Q0

【HDDから】ポータブルナビ05【携帯電話まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142857570/

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:08:55 ID:ZNj+7z5Q0

まぁ、屋根開きは防犯性低いから、ここで語ってもいいと思うけど。

639 ：631：2006/04/03(月) 18:31:52 ID:4AcQJ1l50

みなさんレスありがとうございます。

【HDDから】ポータブルナビ05【携帯電話まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142857570/

はのぞいてみたんですけど、ロードスターという車の特性からみて、
こちらの方がふさわしいかとおもった次第です。

防犯上、ロードスターは他の車種に比べてナビ装着率低いんでしょうかね？
いまはコンビニとかちょっと車離れる程度ならオープンのまま
鍵だけ抜いてますが、ポータブルタイプのナビ装着すると
そういう訳にもいかなくなりそうですね。

>>635さんみたいにすればいいんでしょうけど、手間が・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:58:38 ID:DJQULfCj0

コンビニくらいならトイレにでも行かなきゃ目が届くからいいんじゃないの？
突発的にナビ盗む奴もそんなに居ないだろうし。
むしろ幌かけてるときに幌切られる方が痛い。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:45:42 ID:uBzPdxyX0

ロードスターの成分解析結果 :

ロードスターの37%は魂の炎で出来ています。
ロードスターの21%は媚びで出来ています。
ロードスターの12%は気合で出来ています。
ロードスターの11%は鉛で出来ています。
ロードスターの9%は白い何かで出来ています。
ロードスターの4%は気の迷いで出来ています。
ロードスターの3%は小麦粉で出来ています。
ロードスターの3%は呪詛で出来ています。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:54:51 ID:ZNj+7z5Q0

>>639
コンビニにちょっと入るくらいなら、パタンと幌かけて（キャッチはロックしない）、窓閉めて、ドア
ロックってな感じでやってる。
それでも盗るやつは、幌締まってても盗りそうな感じだしと思ってる。

643 ：631：2006/04/03(月) 19:58:13 ID:4AcQJ1l50

>>640
なるほど。
そういう、幌を切って云々という犯罪を誘発するという点では
ポータブルはイン奪取に劣りますよね

>>642
ロドスタに乗る以上、そういう割り切りも必要なのかも知れませんね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:31:01 ID:QOOenA0eO

ナビはauの助手席ナビで済ますのが、防犯面では一番でしょ。
少なくともCDのポータブルナビよりは役に立つぞ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:47:19 ID:FpohJiyU0

俺も使ってたりする。助ﾅﾋﾞ。
まあ普通ｹｰﾀｲ持って降りるだろうから、盗みようがないよね。
って意味ではﾛﾄﾞｽﾀ向きかも。

まあ完璧にカーナビの代替になるかというと画面がｱﾚなんで
微妙だけど、測位精度とか思ったより良くて驚いた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:24:33 ID:iP+MLHJI0

今日の日差しはきつかったね
今年初めての汗疹発生ｏｒｚ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:27:28 ID:7admdIxX0

ねこクラッチ来た。
にゃーにゃー鳴いてうるさい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:20:54 ID:aETRJVVVO

助ナビ使ってるよ。結構どころか、かなり使えたよ俺は。
というのも、全て下道で兵庫西宮～群馬高崎を走破したから。もちろんロードスターで。
夜中の長野県あたりの山道は大変だったｗ夜中なのに、だだ混み。大型トラックがｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:48:19 ID:ER8TpNlc0

ナビは使わん

道はどっかにつながってるから
走ってればそのうち何とかなる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:06:58 ID:/3vX4gtP0

ナビがあると迷わないって安心感があるから日曜の午後からでもふらっと
走りに行こうって気にさせてくれるんだよな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:07:11 ID:aETRJVVVO

>>649『ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ﾅﾋﾞｲﾗﾈ♪道はつづくよどこまでも～♪ｽﾝｽﾝｽｰﾝ、ｽﾝｽﾝｽｰ･･(ﾟДﾟ;)行き止まり！？道は必ずどこかにつながry･･orz』

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:09:42 ID:DRLsxe/h0

せめてロードスターに乗っているときは時間とか目的地は気にせずいたいと思う

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:10:19 ID:aETRJVVVO

>>650
それには完全に同意という訳には俺はいかないなぁ。というのも、全く知らない土地までドライブ。あれ？と。ﾌﾟﾁ迷子。そんな場面にﾜｸﾜｸする。そういった知らない土地へ出かけたドライブが好き
俺が若いからかなｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:12:00 ID:aETRJVVVO

>>652
なんか、雑誌かなんかに描かれる文句みたいでカッコイイなおいｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:15:23 ID:uBzPdxyX0

あまり辺鄙なところ走ると道が荒れてて腹擦るから嫌だな・・・・
俺は地図派

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:22:14 ID:FpohJiyU0

>>653
目的地を決めずに気ままにドライブ。家に帰った後、地図を見て
走破ルートを確認。
みたいな事、よくやったなあ。
んで、次はあっち行こうかなとか考えたり。

ナビはやっぱり、目的地のはっきりしたドライブに向いてる。
当り前だけどw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:24:39 ID:aETRJVVVO

>>655
俺、道路標識派ｗ(青看板のやつ)

さすがに西宮～高崎の時は無理っぽいから助ナビダウンロードして契約したが。今は解約してる

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:26:23 ID:uBzPdxyX0

>>657
お、ナカーマ
地図＋何号線か＋青標識

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:27:23 ID:aETRJVVVO

ナビより、レーダーのが気になるな最近。別に変に飛ばしたりしないけどさ。
オートバックス行ったら結構いろいろあるのな。３万だしたら結構いいやつ買えるっぽい。よく知らないけど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:31:05 ID:uBzPdxyX0

>>659
レーダー邪魔だし、うるさいから嫌いだな・・・
第六感を鍛える

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:31:11 ID:5ExMmxXp0

マルハマのレーダー探知機で緯度・経度を表示できるものがあるが、
ツーリングマップルのような緯度・経度の記載のある地図と組み合わ
せて道に迷ったときの自位置の確認程度には使えるかな？。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:31:58 ID:aETRJVVVO

>>658
ﾅｶｰﾏ。一応助手席後ろにﾏｯﾌﾟﾙ置いてるしね。あんま見ないけどｗ
青看板で意外になんとかなるよなー。知ってる町名とか見たら感覚的にどっち向かってるんだなとか。あとぶらぶら走ってて青看板みたら
『名古屋87ｋｍ』とか出てきたらテンションうｐ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:34:07 ID:Ucch6cQ+0

全然知らないとこ走ってたら急に見た事ある景色に遭遇
「あ～、あの道ここに繋がってるんだ」
ってのが楽しい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:35:16 ID:aETRJVVVO

>>661
専門スレのがいいかもｗいや、俺分からんからなぁ･･けど大体の確認なら出来そうかも。
ちなみに。ちなみにだが、オートバックスで働こうか悩んでる俺

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:36:35 ID:uBzPdxyX0

>>663
お前は俺か

近所で結構それあるよねｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:36:42 ID:aETRJVVVO

>>663
激しく激しく同意。『(うぉｗ)』て思う

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:38:39 ID:eaJRgc6J0

GPSレーダー探知機は盗られるよ・・・っていうか幌切られて盗られたorz

カーナビと同じく、車から降りるときは面倒だけど毎回外すようにしてる。
オーディオもフェイス面を外して降りてるし。面倒くせーー

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:38:53 ID:aETRJVVVO

>>660
遅レスだが、レーダーやっぱ邪魔になりそうかな。第六感か。今のところはポリさんにお世話になってないので、この調子だな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:41:44 ID:aETRJVVVO

>>667
あぁそっか･･そういう面での不安を忘れてた。(今はハードトップつけてますが)確かに３万～するＧＰＳもんはヤバそうだな。狙われる可能性的に。
とはいえ、オーディオまで？トラウマですね･･

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:49:10 ID:ER8TpNlc0

>>663
先週土曜に正しくそれやったトコだ

知らない道路を走る、知らない景色が目に入る
って言うだけで脳ﾐｿが活性されるんだよなぁ

ﾛﾄﾞｽﾀ1台分の幅のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙの無い崖っぷちの
道を3速でトロトロ30分ほど走った時はさすがに
ｵﾛｵﾛ(( (￣_￣;)(;￣_￣) ))ｵﾛｵﾛとなったがｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:58:19 ID:FpohJiyU0

そこは2速だろ!

とか言ってみる小ﾃｽﾄ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:05:41 ID:aETRJVVVO

>>671
テスト合格。

いやまぁ、ロードスターって路駐多いウザい道でも見事に通過出来るよなｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:10:24 ID:rZL1Q9WV0

近々車を購入しようと思い、何にしようか悩んでるんですが。
やっぱり以前から欲しかったロ－ドスタ－になりそうです。
いろんなネット上の資料を漁ってたらもう・・・・欲しくてしかたがなくなってきましたｗ

674 ：631：2006/04/04(火) 01:41:59 ID:cYaxi60S0

なんかみんなのレス見てたら
「ナビなんていらないかなー」
って思えてきたｗ

地図＆コンパス＆彼女のａｕ携帯でいっかー

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:09:49 ID:8R6EE0Ra0

安くもないんだし、よく道に迷って困るってんじゃなきゃいらないかな。
俺は曲がるところ間違えてとんでもないとこに良く行ってしまうから欲しいけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:30:18 ID:jgx+xcYf0

ttp://www.mio-tech.jp/products/168.html
過去スレに何回か書いてるけど、俺はこれ使ってる。道案内はしてくんないけど
現在位置が分かるから、迷っても何とかなるって安心感はデカい。普通のナビに
比べて「走らされてる」感がないのが良い所。まあ普通のナビでもルート案内
しなければ一緒だけどね。勿論簡単に取り外せるし、小さいから邪魔にならない
割に画面もそれなりに見えるんだけど、オープン＋昼間だと画面が全く見えなくて
使い物にならないのが欠点かな。まあ夜専用だね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 07:54:11 ID:EG5eMlLlO

迷いたい人に朗報。
ナビ付けてても迷う人は迷うよ。うん。
実際、迷った人が言うんだから間違いない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:47:17 ID:yXQSVaXcO

あんまり遠出しないから地図で十分
だが最近の大型スーパーでは駐車場で迷うorz

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:52:30 ID:z7KaSSrKO

人生に迷っているわたしはナビつけたほうがいいかしら？
んで、おいくら万円？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:37:48 ID:/4K4e5iO0

>>673
俺は買うのが遅くて後悔した方の人間です
買った後の意見ですが、ロドスタは細かく仕様が変わるので
予算とライフスタイルをここでさらすと結構イイ意見もらえますよ
俺のおすすめはＮＢ２以降でＢＯＳＥ非装備かな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:25:50 ID:Orltzb0yO

>>679
ﾉｼ人生に迷ってます。ドライブで道に迷うのはおｋなんだが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:11:21 ID:bhx3dEmP0

>>680
んじゃ、俺のおすすめはNB2以降のテンロク、出来ればSP。
たまにサーキットも、って人にはNR-A。ガソリン価格が
思わぬ高騰してる現在、1.8Lのハイオクはキツい。

683 ：>>673：2006/04/04(火) 15:39:41 ID:rZL1Q9WV0

では今気になってる車を書いてみます。

Ｈ13年式1.6Ｌ　ＹＳリミテッド　5ＭＴ黒　修理無し　
走行38000㌔　
車両価格150万

まだ実際には見てないので詳細は不明です。
この年式、距離でこの値段はどうなんでしょう？当方車に関して無知なので、38000キロ
というのがいまいちピンときません。

用途としては通勤、街乗り。たまには遠出もしてみたいですが、それ程激しく乗る（サーキット等」）
つもりはありません。なるべく状態の良い車両を見つけて長く乗りたいと思っています。
予算は車両150万位で考えています。

ところで、ＮＢ2・ＮＲ‐Ａというのはどれのことでしょうか？無知ですみません、気に障った方は
スル－して下さい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:18:25 ID:cYaxi60S0

>>683
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

参考までに

685 ：>>683：2006/04/04(火) 16:47:15 ID:rZL1Q9WV0

>>684
おぉ！ありがとうございます。参考になりました。
限定モデルが沢山ありすぎて正直わけわからなくなりますねｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 17:20:18 ID:teRGhDyT0

>>683
その車、高いよ。
限定車と言うことで２０万位余計に載ってる。
もし、外見が気に入ったのなら買うがヨロシ。

そうでないなら、違うのを買うがヨロシ。

687 ：>>683：2006/04/04(火) 17:31:35 ID:rZL1Q9WV0

>>686
高いですか・・・・・・。う～ん悩むなあ・・・。
こういった買い物は正に趣味の世界だから気に入ったらそれでＯＫなのは解るんですが。
詳しい方ならどう思うかを伺いたかったので。ご意見ありがとうございます。
まずは現車確認⇒交渉して更に考えてみます。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:45:57 ID:jzosHryz0

基本的に相談と言うのは自分である程度判断して、それをどう思うかを聞くもの。
最初から全てを委ねるようなものはどうかと思う。
いいって言われたらそれを鵜呑みにして買うのかい？中古車はま現品確認。できれば試乗。
その上で気になる事を質問、というのが正しい手順じゃないのかい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:03:23 ID:bFJiYJjpO

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ここで正論説いてどうなる
ﾛﾄﾞｽﾀ海苔が

690 ：>>683：2006/04/04(火) 20:39:16 ID:rZL1Q9WV0

>>688
ええ。その通りだとおもいます。全く正論ですね。

私は現車はまだ見てもいない段階なので聞くのはいかがなものかと思っていたのですが
>>680さんに優しい言葉を頂いたので思わず質問してしまいました。申し訳ありません。

それも踏まえて、現状で解っている距離、年式、グレードに対する値段が妥当なのか
ご意見が頂ければ嬉しいと思ったのですが、これも先輩諸氏には勘に障る質問のようですね。
スル－して下さい。スレ汚し失礼しました。

そんな中でも貴重な意見下さった方々ありがとうございました。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:43:40 ID:bhx3dEmP0

>>690
YSリミテッドはLSD付いてないんだよね。そこをどう見るかだ。
それにしても、前は100万とかで買えたような気がしたんだけど、
高騰してるのかな？　NB。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:45:43 ID:PmmevJnE0

>>683のは年式と走行距離から考えると、ちょっと割高感あるね。
その値段だと下手したら1800が買える。
でも、ディーラーだとそんなもんかも知れない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:09:48 ID:jzosHryz0

内外装に問題が無く、試乗しても不満点が無ければ買いだろう。
そうで無いなら、もっと安いのはあるはずだ。
最も中古は一期一会。他に同じようなタマがないこともある。そこが難しいんだがな。
できれば後悔のない買い物を出来ればいいとは思う。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:12:23 ID:5Cbz15vY0

新車は値引いてもらえるだけ値引いてもらえ。
しかし中古車は、割高な車を狙え。
綺麗な中古車はめったに無いから高くなる。
え！そんな値段で買ったの！？
といわれても、実際に見せると
なるほどねー。これはお買い得だわ。
と言われる。

しかしＹ’ｓリミテッドは何とか新車でロードスターが欲しいという人のために
安く設定されたものだが、中古車になるとあんまり上のグレードと差が無い
から、ふつーのを買ったほうがいいと思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:17:02 ID:B/K9bUKD0

ロード＆スターの表紙で、NBが付けてるバンパーは
どこのメーカーだろ？
知ってる人いませんでしょうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:22:21 ID:NZlWtolY0

>>695
バルケッタのアストンルックだと思う

697 ：695：2006/04/04(火) 22:41:19 ID:B/K9bUKD0

>>696
レスありがとうございます。
自分はすごいかっこいいと思ったけど
検索しても少ししか引っかかんないな。
あんまり人気ないのかな・・・。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:45:30 ID:I1uZDJ/c0

購入してから２週間

１速から２速にシフトアップするとき、ガクガク・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　するんだけど・・・

シフトダウンはなんとかシングルクラッチでガンってるよ（元バイク乗りですので・・・ダブルは？？でつ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:14:08 ID:BZcm0MFX0

>>698
もっと優しく接してあげてください

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:15:03 ID:I1uZDJ/c0

>>699
何が悪いのか　(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:18:20 ID:PmmevJnE0

NBならジャダーじゃないの？
俺もなるけど、たまにだから放置してる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:26:39 ID:R/VyxOfz0

>>698
バイク海苔ならダブルクラッチもすぐ出来るようになるよ。
ワッカが２つ増えただけだ。
シフトアップで１速は3-4000はまわしたほうが、２速への繋ぎは楽。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:34:54 ID:cHmGehe80

雑誌AIRはどうなったの？
過去ログであるならスマｓ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:40:06 ID:eXbdYObF0

名目上休刊だけど実質廃刊

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:00:18 ID:DF5CdndN0

>>702
ＮＢの５速でつか６速でつか？

>>673・683・690
俺はＮＢ１乗りだが、ＮＢ２以降のほうが完成度ががらっと違うらしい
１．６はレギュラーだが、１．８は廃屋だ、ガソリン代のせいで
ｽﾝｽﾝの機会が減るのはお勧めできない
680のＢＯＳＥは社外オーディオが付けられないためだろう
※付けられるが面倒
１００マソ位の買って消耗品新しくする予算残すのを俺はおすすめする
良い車との出会いがありますよう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:11:30 ID:ePvRN2Hz0

個人的な考えでアレだけど、ハイオクってそんなに負担かね？
満タンで精精５００円とかそういうレベルでしょ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:33:29 ID:o4KhDFv40

NBも結構値段こなれてきてるから勤め人ばかりがオーナーじゃないんじゃね
あと4月だから一人暮らし始めてお金に敏感とか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:09:50 ID:Bx0OqXlU0

>>706
俺もそう思ってたけど、1回あたり500円とすると、レギュラーだと4l弱余計に入れられるわけで
40km余計に走れることになる。
そう考えると結構な差になるかもしれない。
普段の足にしてる人には負担かもね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:14:53 ID:zcceWFox0

ロ－ドスタ－って冬は寒くないの？幌って保温性凄く悪そうなんですけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:21:22 ID:vhGQs/dn0

寒さは他の車と大差ない
しかし　狭い分暖房がかなり効く　最大だと効きすぎて暑い位

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:22:52 ID:vhGQs/dn0

あ～でも　保温性は悪いかも

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:48:21 ID:zcceWFox0

>>710
そうなんだ。意外です。じゃあク－ラ－も同様ですね。良く出来てるなあ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:54:46 ID:DFukp0gXO

高級車だからねω

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 04:12:30 ID:lB1bn9PI0

なにせミッションヒーター装備。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 06:11:22 ID:bpUzuMzS0

普及車でもなければ日本の車には強力なエアコンがついているわけだが、
狭い室内のロードスターでそれを使えばあっという間にあったかくなる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:23:23 ID:fj3skXXkO

真夏のサウナ状態の車内も、ちょっとだけでも幌を開けて熱気を逃がせば快適

717 ：703：2006/04/05(水) 09:43:30 ID:RGon8rPU0

>>704
サンクス
良い雑誌だったのにな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 10:59:35 ID:d44rR24P0

>>717
確かに創刊号は「良い雑誌出来たな～」って感じだったけど。俺、丁度
その頃からロードスター乗り始めたんで二重に嬉しかった。
が、号を重ねる毎にだんだんグダグダになってかなかった？
まあ一車種に絞った専門誌なんてそういうもんだけどさ。
ネタ切れ＆編集部のやる気がなくなり廃刊、て感じでないかと。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:02:19 ID:CaqgiqnrO

前の方で10thのアドバイス貰った者です。

今から判子付きに行く……ﾄﾞｷﾄﾞｷ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:11:50 ID:zrIPehXO0

>>719
おめ(・∀・)ｽﾝｽﾝｽ～ﾝ♪

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:57:50 ID:k9DbiV0vO

禿しく曇り止めをしても
車内ガラスが曇りやすいNB8Cの俺が来ましたよ。
おまいらのは大丈夫ですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:42:42 ID:tcEV/i0g0

>>721
エアコン使ったら？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:45:40 ID:k9DbiV0vO

>>722
説明足りずすまんこ。
エアコンもしとるのだが、
曇りが取れずらいんでな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:02:08 ID:E86dBfNr0

>>721
ホンジャマカ石塚風のデブで自分の汗で社内が曇るとみた。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:15:27 ID:lVGjgL8u0

曇り止めとシェービングクリームを間違えて使ってるとか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:31:38 ID:a9/7KLIv0

>>721
同じく。外気＋ＡＣでないとダメ
普通の車は内気＋ＡＣでおｋなのに

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:32:33 ID:AJbypZ7q0

雨の日に開けっ放しにして室内が湿気てるか、水没車とみた。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:38:53 ID:wJNmNK1T0

俺のは外気だけか　内気＋ＡＣで曇り取れるけどなぁ・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:39:42 ID:1aL9+bbd0

>>723
タバコのヤニなどの油膜。
窓にマジックリン。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:22:46 ID:lwHWv7+nO

念のために運転席側と助手席側のフロアマットをめくって湿りがないか確認してみたら？
俺のはいつの間にか雨漏りしてた…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:26:04 ID:DFukp0gXO

窓を五センチくらい開けて走行してたら自然と曇り取れるよね

732 ：721=723：2006/04/05(水) 18:24:20 ID:k9DbiV0vO

煽りも含めてみんなﾄﾝ。
ちなみに石塚のようなﾃﾞｳﾞではない。

マツダ認定中古車だったから恐らく水没はしていないだろうが、
最近雨の日もよく乗っているから、自然に湿っぽくなっているの鴨。
タバコは吸ってないが、マジックリンは曇り防止に効くのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:27:14 ID:tlW3MUhC0

俺はNAだけど助手席にでっかい除湿材置いてるよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:49:37 ID:s7ph5WE/O

ソフトトップ内部に白っぽい染みができてるんだけど…何でケアすればいい？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:50:57 ID:DFukp0gXO

>>733
それって何かイクナイってことなかったけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:09:13 ID:2OrG8q0iO

トランクがなんか湿っぽかったんで見てみたらタイヤもバッテリもタップンタップン水多摩ってたよん　　　　　　　　　　　　　　微妙にへこむな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:20:08 ID:bqEPg5IGO

>>736
そんな事おきるのか((;ﾟДﾟ))

738 ：726：2006/04/05(水) 20:32:54 ID:a9/7KLIv0

>>727
車庫保管＋たまに天日干し＋前日晴天オープン　の車両でなんですが...

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:47:53 ID:Gt6aDIcF0

コンプレッサーが死んでるとか。
ACつけたら大体曇り取れるなあ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:13:29 ID:zXNpVrN80

クリンビューくもり止めシートウェットタイプ使ってる
マジで。ちょっと感動。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:46:14 ID:wfjlYJMT0

俺の車は雨上がりの夜が非常に危険
走り出してから2分後くらいにいきなり真っ白に曇る事がある

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:46:32 ID:L8Cv4TcN0

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:17:02 ID:QwTeqa4S0

>>741
雨上がりの夜に殺された女の霊でも乗っけてんじゃないの？

744 ：ジュラ１０：2006/04/05(水) 23:20:34 ID:XMD6PL9E0

直４orz

745 ：703：2006/04/06(木) 00:13:41 ID:snS/zz0z0

R&S誌も面白いんだが、なにかとパワーアップの方向にイジったり、サーキット走行だったり、走り屋向けな感じが強いんだよなぁ

そういう意味ではＡｉＲ誌は、よりロードスターそのもののコンセプトを大事にした雑誌という感じで、自分には合ってたんだな。

ただ>>718が言うように、だんだんグダグダになってきた感はあった。
ロードスター専門誌というよりＮＡ専門誌って感じで、よけい難しかったのかも知れない。
俺はＮＢ乗りだけど、それなりにためになったけど。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:58:58 ID:7b8uA1kT0

明日NA6Cのユーザー車検なんだが、左フロントからのｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝが取れねー…
クロスメンバーとサスアーム周りは増し締め＆CRC攻撃したから、あとはシャーシ側のスポット
剥がれとかくらいしか思いつかない。
小さな段差をゆっくり乗り越える程度でもキコキコ言うようだと、車検落とされるんだろうか？
不安でたまらない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:27:52 ID:UD1EA6O70

>>745
>ＮＡ専門誌
NA乗りから見てもただ「マニアの多い車種を個別に創刊してみました」的な内容だったと思うけど
まあネコだし

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:34:15 ID:FR9oxeD40

3号くらいでNBの車体提供してくれる人募集っていうのが載ってたから、順調に
行っとけばNBの記事も充実したんだろうけどね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:50:32 ID:e7rjhV0s0

ぶらっと長距離ドライブの途中だけど、関東は数が少なくて
中部ではうじゃうじゃいて、関西で数が減って四国では徳島
以外では全く見ないような・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:52:42 ID:UgA63auw0

だからなんだ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:25:10 ID:589QgUaD0

ろどすた乗りは皆ガレ－ジ持ちなん？
青空駐車はやっぱり幌に悪い？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:34:43 ID:FR9oxeD40

屋根があるに越した事はないけど、青空駐車でも今んとこ問題ない。
いつか来るであろう雨漏りの時は大変な目に遭いそうだが。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 03:03:15 ID:589QgUaD0

>>752
そっか。じゃあシ－ト買って被せようかな。めんどくさそうだなあ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 03:05:36 ID:bVmq7hOJ0

>>749
ガンガレ！おれも明日、休みなのでふらっと日光にでもいってくる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 08:25:34 ID:Q7V6RJlT0

>>736
亀レス
トランクの穴がプラスチックの栓で閉められているはず
それが割れていませんか？俺もテンパータイヤのところタップンたっぷんでつた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 08:42:00 ID:rV3cHLQi0

>>753
普通に使ってれば10年以上もつから
その目的ならシート被せる必要無いと思うよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:01:03 ID:bVmq7hOJ0

今から(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪してくる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:04:14 ID:wszpSntR0

花粉症ですが，幌閉じれば内規循環にすれば花粉の侵入は何とかなりますか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:17:19 ID:MeO3ihGQ0

>>687
むしろ、おれの銀YSリミテッド２．５万キロ、車検通したばっかりのを
１２０万で買ってくれと小一時間ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:36:23 ID:nPMbWZzv0

R&S誌もNCの話題が増えてきたから買うの止めた。
内容を否定するわけではないのだが、止めよう止めようと
思いつつ惰性で買っていたのを止めるきっかけにはなった。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:51:44 ID:q5NzOUIu0

>>751
青空で８年もったよ。
雨漏りは、ドアのインナースクリーンから漏れたけど、
幌からは無かったよ。
リア・スクリーンは茶色に変色して、後方が見えなくなったので、
先を見越して、幌とスクリーン、ゴム類を全て替えた。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:57:06 ID:j1eKLGMU0

>722
亀だけど、窓にホコリとか大量なんじゃねかな
ガラスクリーナーとかで内外きれいにしてみたら？

うちのは田舎住まいだから一回オープンにすると
かなりホコリっぽくなってくもりやすくなる。
すぐうっすらとホコリがダッシュに積もるんだけど
最近は毎回掃除するのが面倒だ・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:40:53 ID:Kd8Yfmtb0

NAロドスタの純正ホイールの、ナット部分を覆い隠す蓋って今ディーラーで扱っていますかね？
なんだか色が剥げてきたんで、取り替えたいんです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:47:31 ID:ehouQ3O30

>>763
デラに電話汁

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:20:58 ID:cYkVk1wzO

道の駅に車を停めて、一人ﾏﾀｰﾘするのが好きで今ﾏﾀｰﾘしてる。
ん？なんだかコペンが集まってきてる(´･ω･`)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:35:30 ID:oYe700Ga0

NBに1年半あまり乗って思ったことだが、NAにも乗ってみたい。色はマリナブルーで。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:06:57 ID:cLdaAe7K0

乗ってみればいいじゃん。
最初NAに試乗した時なんだこの車って思ったもんだが、NBオーナーになってまたNAに
乗ってみたら全然感想が違った。
なんか知らんが笑いが込み上げてきたよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:36:09 ID:W9hUQfXv0

おれはNAからNBに乗り換えたけど
最初はもっさり重い車体だなぁと思ったよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:49:27 ID:W9hUQfXv0

まぁ、俺らにはそんなに関係ないけどちょっとうれしいな

http://www.wcoty.com/2006/

2006 World Car of the Year Awards

AND NOW THERE ARE THREE....
The 2006 World Car of the Year top three finalists are, in alphabetical order:
· BMW 3 Series
· Mazda MX-5
· Porsche Cayman S

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:17:33 ID:fFD9nK0+0

ハードトップ買うにあたって何か注意点とかあります？
専用の固定金具とかいるの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:25:10 ID:9TVw5ouL0

>>769
>2006 World Car of the Year Awards
これって初めて聞いたのだけど価値有る賞なの？
なんか、ベストカーが勝手に名乗っている程度の賞に思える。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:42:12 ID:dycT1Fob0

>>771
2年目みたいだねｗ

>>770
要る

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:15:29 ID:aNeeMsCX0

>>759
黒か赤がいいんです＞＜

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:32:23 ID:4oPaZUCBO

人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:07:26 ID:JH5IkUnQ0

現在、NB2を探してるところなんですが、色で迷っています。
私も>>773さん同様、赤、黒がいいかなと思っているのですが
みなさん、どの色に乗っていますか？
色についてアドバイスがあればお願い致します。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:34:52 ID:h9dgAc410

>>775
色より程度を優先したほうが良いと思われ

赤は色あせ、黒は磨き傷とかあるけど好きな色ならそんなの気にならないから
好きな色選べ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:06:58 ID:IkdDTB5u0

>>775
リセールとか気にするんじゃなきゃ、好きな色選べ。
色なんて完全に好みの問題。むしろ何故人の意見を聞くのか不思議？
まあ、>>776みたいな弱点もあるがな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:14:04 ID:eaTuEvEQO

>>755　　　　　　　　　　2ｹ　しっかり付いてるぜ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:31:05 ID:aIH/lN1EO

NA8C Vｽﾍﾟｼｬﾙに乗り始めて２ヶ月程たつんですが、運転中に「シュー」と言う音が助手席のドアのスピーカーの辺りから聞こえ来るのですが、今の所走行には問題ありません。

何か改善方法はあるんでしょうか？分かる方がいればヨロシクお願いします。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:27:59 ID:D00b4w2O0

>>778
トランクへの雨漏りは、
　アンテナ
　DHT取り付けのフックのとこ
　テールレンズ
のどこかだと思う。
幌の後下しシールが被れていると、幌収納部分も濡れてるはず。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:55:00 ID:9fGKgJuQ0

>770

立てかけてあった物は歪んでいることがあるので注意せよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:00:35 ID:162a29KRO

>>781
そうなの？
俺、立てかけてるけどヤバいかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:08:17 ID:BRN+81lV0

NA6CEに、ストラットタワーバーつけようかと思うんだけど、装着する前と後でそんなに体感するほどの違いってある？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:32:42 ID:EIkUsr4b0

ない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:39:40 ID:pp1R8Oq30

>>783
判るほどの違いが体感できたとしたら、それはつける前の状態がよほどｒｙ

786 ：783：2006/04/07(金) 22:22:02 ID:em9xflio0

まあ、曲がろうとするとき稀にフロントの根元からギシギシアンアンと音がする程度、ではある。笑
とりあえず、無理につけるほどの意味は無い、っていうことですね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:50:54 ID:N9AX0Fd90

ハンドルをすばやく左右に切った時の手ごたえが多少俊敏になる。
まあ無くても困らんはずだ。主に観賞用って感じだな。
フロアに付けるパフォーマンスバーを付けた方が対費用効果はいい。
これを書くのは今年になって３回目くらいか・・・・・・。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:00:40 ID:X/PRSxVP0

>>782
あなたの保管環境は知らないが歪むよ。つうか立て掛けてたら歪んでた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:03:41 ID:4aWz3ybf0

アレをゴロっといて置ける御大尽な住環境はそうはあるまい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:08:49 ID:RZPSyXSEO

>>787
購入ｷﾎﾞﾝ、ここらへんは見とけってありますか！
↓
ﾊｲｵｸがどうのこうの
↓
飛ばしｼﾌﾄ
↓
ﾀﾜｰﾊﾞｰの効果←今、ここです
↓
ﾙｰﾌﾟ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:32:15 ID:AoPI9Nl50

>>789
部屋の天井からひもフックを４本くらい垂らして吊って保管。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:33:46 ID:Qh6aqqdv0

>>790
「白いハードトップ買いませんか？」が抜けてるよw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:52:40 ID:I9iOoHQz0

さあ、今から現車確認行ってきますよ。ﾜｸﾜｸ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:33:12 ID:4aWz3ybf0

ますみちゃんも抜けている

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:29:23 ID:mhk33GcP0

>>787
あと
「オススメの足回りってありますか？」
「静かなマフラー教えて」
「ウレタン注入って効くの？」
「女の子でも運転できますか？」
「NB幌に換えるといくらくらい？」
「やべぇ、欲しくなって来た」W
「子供が出来たので手放します」
も追加で。

足回りの話題出ると必ず
「>>○○○　どういう使い方かによる」
「使用用途も分からなければレスしようがない…」

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:34:57 ID:t7ayXKwDO

「ラムエアてどうですか？」も。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:38:13 ID:RZPSyXSEO

>>795
あと『○○って装着した人いる？体感できるくらい変わるかな？』レス『意味ない』

トランクに荷物どのくらい積めますか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:50:31 ID:AoPI9Nl50

女の子でも運転できますか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:01:38 ID:AOOL9F8a0

今、リアスクリーン交換しました。
後ろが見えるって運転しやすいんですねー。

バックで車庫いれなんか、スイスイできちゃいます。

ボルトで脱着出来るようにしたので、スモークなどいれて
遊んでみようと思います。

800 ：sage：2006/04/08(土) 17:51:35 ID:ZYvq92XZ0

ＮＡ1.8sr2のポンカム、ＮＢピストン、バランス取り、給排気交換っつー仕様なんだが、
変換ハーネス手に入れたんで、つるしのチューンドＥＣＵを入れようと思って探してるんだけど
今のところＪＡＭとマルハで迷ってまつ。
これ以外にどこかいいＥＣＵ出してるところ知りませんか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:00:22 ID:fQIK8+6oO

前の方で10thが云々ほざいてた者です。

漏れのロードスターｷﾀｰｰｰｰｰ!!!

こりゃいいわ、
今からガソリン満タンにして走りにいく

とりあえず携帯から取り急ぎもまいらに報告したかった。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:16:11 ID:oasARbMe0

おめでと！大事に乗ってやれよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:21:18 ID:mhk33GcP0

関西在住なんだけど
今日は天気良かったのに、昼前から黄砂がすごかった。
いつもなら見える山がかすんで見えなかったよ。

口ん中ザラザラするし
ボディと車内にうっすら黄色い砂が堆積…。
洗車したいけど明日もこんな調子なのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:22:09 ID:4NjZcQs30

>>801
オメデ㌧
漏れも、納車後「こりゃー、えー」とロド沼に嵌ったよｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:02:25 ID:4aWz3ybf0

>>800
フルコン現車セッティングに勝るものなし

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:36:52 ID:Clt/mYgX0

>>805
あの程度のﾁｭｰﾝ内容なら、Eﾏﾈｰｼﾞで充分だろ。
パワーFCよりずっと新しくて安いしね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:31:56 ID:mvkWYZf1O

>>795
待てよ！それじゃ漏れがループを作り出してるみたいじゃないか！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:56:40 ID:Ninney/j0

まあ何度でも同じようなな質問が来るのは仕方ないんだがな
ただこう言う匿名掲示板では煽られたり嘘を言われる覚悟もしておかないといけない

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:30:04 ID:hrROPSMCO

さんざお騒がせ、10thが云々言ってる輩です。

ただいま、あてもなく田舎道を走って今帰ってきました。

すげー楽しかった…

黄砂を浴びながらオープンってたよ
やべぇ、超やべぇ、ロードスターやべぇ。

興奮して寝れん。
明日も朝から乗るぞ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:34:12 ID:S7qu99Od0

>>809
おめ
まあ事故には気をつけて(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:34:45 ID:YxRHHgwP0

つーか、黄砂に含まれる中国あたりの有害物質で頭やられたんじゃねーの？

812 ：>>793：2006/04/09(日) 00:40:25 ID:JmteduRb0

ひゃっほ～。買っちゃった。遂に皆さんの仲間入りですよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 06:08:07 ID:dEVXEvgs0

黄砂が人体に及ぼす影響って無いのだろうか？
精神的にとか。昨日、以上なくらい多くの交通事故を目撃したんだが
どうなんでショ？

確かになんかイライラっとはくるけどね

みなさん気をつけてスンスンしてね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:21:20 ID:j1Qc5dbP0

機械駐車場で誘導員の合図に従って
車庫入れしてたらバキャってミラーえぐれてた
全然オラーイ、ハイそのまま、じゃねーよ
、・・・まぁハンドル握ってたのは俺なんだが、ねぇ
タッチペンえぬってみたけど丸解り
あのプラスチック外装だけ交換とかできるんですかね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:37:54 ID:FTKaKHNVO

黄砂と知らなかった最初は、判りやすい花粉ですね･･とか思ってたｗあれ黄砂ね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:20:43 ID:FTKaKHNVO

みなさんは、車の芳香や消臭容器とか置いてます？オープンにする車だから無し？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:43:54 ID:ldMePSc80

プレセダだけど、新品のタイヤに換えました。天気もいいし、風も弱いし、
これから犬を助手席にスンスンしてきます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:03:47 ID:FTKaKHNVO

>>817
犬ﾀﾝいいなぁ･･

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:42:49 ID:XtW7OQwR0

>>816
運動して汗かいた状態で乗る事が多いんで気休め程度になるかと
100円ショップで売ってる消臭剤を放りこんでる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:53:45 ID:he20CfjaO

>>816
車のファブリーズをﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに入れてる
臭いを感じたらシュッと一吹き
芳香剤あんまり好きじゃないんで・・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:41:34 ID:/CuTeXXU0

　うちの犬はクルマを怖がるんだよなぁ……

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:33:08 ID:Dh8Od5R/0

犬も毛並みが乱れるからオープンは勘弁してくれと申しています。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:38:56 ID:tMgTF6yg0

うちも犬がいたときは喜んでいたもんだがなぁ。ドアを開けると飛び
込んでくる。すぐに窓に鼻を押し付けてﾌﾝﾌﾝ言って開けろとせがむ。
窓枠に前足を伸ばして乗せて上半身を大きく車外へ出し犬版箱ノリw
たまに滑って片足が車体に。おかげで傷だらけに･･･(つД`)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:47:35 ID:Dh8Od5R/0

>>823
犬が運転したがってるんだから気づいてやれよ。
たまにはお前が助手席でもいいだろ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:36:06 ID:FPa/eOOB0

なんか、ステアリングにガタがある・・・
足回り見たけど大丈夫っぽい。
軸とか、ラックとか、ガタ出やすいですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:21:21 ID:xE7rvtqs0

>>825
ステアそのものじゃないよな？

前、高速でステアが外れかかってるのに気がついて、次のＰＡで締めるかーとか思ってたけど
よく考えたらステア外れたらかなり危険ｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:49:38 ID:tGx/Ds8t0

クルマはステアリングで曲げるんじゃない、アクセルコントロール
で曲げるんだ。

高速でステアリング外れたら危険つうか、即事故ちゃうのか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:58:43 ID:AbZqMWMR0

>>816
オイラはタバコ吸うので
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/27/211
使ってる。
車内に芳香剤が置いてある画が好きではないので
ロドスタ乗る前からこういうタイプ使ってる。

829 ：817：2006/04/09(日) 21:26:37 ID:ldMePSc80

犬とのドライブから帰ってきました。風を喜んでましたが、日差しがきつそう
だったので、30分くらいで幌は閉じました。。
うちのはシートにお座りしてじっと前だけ見ている変なやつなので、対向車から
みると面白いらしく、笑われることが多いです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:30:24 ID:kProwWc00

>>829
(*´д｀*)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ

831 ：油屋：2006/04/09(日) 21:38:05 ID:CggDE1L60

うちのぬこは車に乗るのを大層怖がる。完全に腰抜かして動けなくなり、世にも情けない声で泣く。
あれは多分“鳴く”じゃなくて“泣く”だ。たまの通院時はちびりやせんかと冷や冷やするよ。

犬の方は物怖じしない性格なんで、まだ乗せた事はないが大丈夫だろう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:48:45 ID:WTMz4op/0

俺のロードスターにはファブリーズ常備です。
たまに湿気のせいでかび臭くなるので、その対策に…。いや、その前に雨漏りをなんとかしろって話ですが…。

…って、油屋さん、こんなところで会うとは奇遇ですね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:49:47 ID:WTMz4op/0

なんだか最後の一文が変だな。
ｽﾏﾇ、忘れてくれ…。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:38:04 ID:1zpGVrAU0

>>831
うちのも同じだｗｗ
風呂に入れるときと、車に乗せるときに出すよ、”世にも情けない声”
元々捨てぬこだったんだけど、捨てられるときに車に乗せてこられたのかなとか勝手に思ってる

っと、ぬこはその辺にしといて、お聞きしたいことがあります。
信号待ちなどでアクセルオフで停止すると、どこからかわからないのですが「ﾎﾞﾝ､ﾎﾞﾎﾟﾝ・・・」といった感じの音が出ます。
回転が落ち、アイドリングで1～2秒落ち着いた後この音が出ます。どこかが干渉しているような音ではないです。思い当たる原因はございませんでしょうか。
弄ってあるところといえば吸排気交換ぐらいです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:21:44 ID:KBEwqRaj0

>>834
エキマニ漏れてんじゃない？
わかんないけど

836 ：Green ◆GreenFM3n6 ：2006/04/10(月) 00:26:49 ID:Yl0o6ODP0

あーすいません。ちょっと前に「リバースにはＮを経由しないと入らない様な仕掛けが」
等と書いたんですが、さっき自分のNB1で試したら（駐車場でね）入っちゃいますね、リバースｗ

意図的にやらない限りは間違えないとは思いますが、５→６のつもりで５→Ｒした場合・・・

ロードスターはＮＡの時からリバースにもシンクロ付いてますんで、無理やりやれば入っちゃう
可能性がありますねえ。
で、もし入れてしまった場合どうなるかですが、繋げた瞬間クラッチが壊れる筈。
また「筈」なんだけど、これは自分で検証するつもりは無いです。ｗ

837 ：ライトウェイター：2006/04/10(月) 00:46:01 ID:2Q+/xQgX0

>>836
ありー。なんかそういう構造図（動作概念図）を
見たような気がすんですけど。6速ゲートのトコに
ナンか頭の良い形をしたカムがついてて、それの角度で
「走行中は」5からリバースには入り得ない構造だったと思ったけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:58:36 ID:C4dGBqCK0

入るのか？
５→６のときは当然右側に力を軽くかけながらギアを下に動かすけど、
６への入り口で引っかかることもないので、入らないのかと思ってた

６速にはリングが付いているものとばかり思っていたので、
買ったときバックにどうやってギア入れるの？と思いましたよ
軽量化のため？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:08:47 ID:5YUu4g8Z0

トラック乗った後にﾛﾄﾞｽﾀ乗ったら
バックするつもりが前進してコンビニのゴミ箱に突っ込んだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:32:39 ID:I5gjzQiXO

小石がぶつかっただけで塗装剥げた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 14:57:31 ID:kpoawDQP0

NAだとホースで水かけただけで塗装剥げるよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 15:07:56 ID:I5gjzQiXO

>>841NBなんですよorz この脆い塗装だけなんとかしてほしいわ…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:34:26 ID:+rFtbScy0

>>841
べつに剥げないけどなぁ。平成二年NA。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:42:53 ID:9FP6Uypl0

>840,>842
別に脆くないぞ。H12NB2、H14NB3、H3NA6。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:05:35 ID:nTzzn//h0

>>841はさすがに冗談か煽りだろうけど、マツダの塗装はあんまり良くないという
専らの評判だよな、広島県民の間では。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:12:31 ID:t3Rk5xtX0

マツダ行ったら、アクセラスポーツ欲しくなった。
なんか、形は、ロードスターＮＣより全然格好いいね。
ＮＣのデザイナーとアクセラスポーツのデザイナー違うよね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:22:29 ID:DnmxhRGM0

水掛けただけで～は大げさだけど
タオルで拭くと気持ち良いぐらい禿げる

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:23:37 ID:DnmxhRGM0

>>846
スポルティフをそのまま出してくれたら間違いなく買っていた俺がいる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:32:12 ID:DnmxhRGM0

あと、初期NAの場合、クリア吹いてないから経年劣化が激しいだけ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:48:06 ID:v8NAsUqL0

1回転してぶつけたら凹んで塗装はげたぞ
廃車みたいだから良いけどorz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:02:34 ID:cKu5BdO30

>>846
アレはカッコいい。見る角度によって全然印象が違うところもいい。
6月に出るというターボグレードに期待している。浮気するかも。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:42:42 ID:jfiIoRtRO

NBだけど鳥糞一週間放置しただけで飛び散った形に跡がついた
前のホンダ車ですらこんなことなかったからちょいビビった

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:02:17 ID:BhI8HFMt0

飛び石でハゲだらけですorz

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:47:32 ID:SNMqih000

それは鳥の糞が強力なんだろう

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:51:10 ID:pjGsbA+A0

俺の周り（1人）でもアクセラは評判いいな
つーか、先週の土曜納車だったらしい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:36:05 ID:nTzzn//h0

FF車は振り回し方がさっぱりわからんから怖いな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:10:10 ID:po70GaIq0

FFはクリップ手前で一旦アクセルペダルから
足離してステアリングがククッと内側に向いた
所で再度踏むとイイですよ。

と、昔の(ny

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:26:29 ID:Gs2DIyGd0

ＥＴＣ導入を検討中です。
問題は取り付け場所で、思い切ってアンテナ一体型のものをメーターフード内
にカード差しっぱで取り付けようと思いますが、スペース的に可能でしょうか。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:34:12 ID:Y4gIKXcG0

スペースは大丈夫だけど、電波が怪しいってのなら聞いた事がある。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:35:59 ID:A9LD5MtK0

>858
カード刺しっぱなしでエンジンOFF-ONをするとトラブルが出やすいので
トラブル大好きならお勧めするが・・・
エンジンONのタイミングでICを通過した際に記録されたデータが消える事が
あるらしい。(傾向として、だがね)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:37:36 ID:5ioFhUxD0

>>858
一体型は方向指定があるので苦しいようなキがす。アンテナ別のやつでアンテナをフード内ってのはOK
みたいだねー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:39:32 ID:bwpv6mdV0

今納車待ちなんですが、ロドスタってそんなに塗装弱いの？！
回避方法とか無いんですかね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:42:32 ID:5ioFhUxD0

鳥糞は普通塗装やられるよ。クリア層があればマシだろうけど、NAのソリッドなんかはクリアないしな。
どこのメーカが使ってる塗装も元は同じような供給メーカ。技術も横並び。高級車は下地と塗り回数
と仕上げが違うってとこじゃないの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:57:59 ID:Gs2DIyGd0

>858です

夏場など気温がかなり上昇することが想定できますが、
耐久性などどうでしょうか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:59:22 ID:5ioFhUxD0

>>864
一体型はダッシュボード上に設置で普通に使えてるから、まーだいじょうぶなんでないの？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:06:32 ID:szCLYf/R0

マツダの塗装は環境にやさしいとかでなんか賞もらってたな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:09:47 ID:QpQyb1AQ0

環境にはやさしいのか

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:12:22 ID:NiPTwZUe0

>>862
ソリッドカラー（赤以外）なら、それ程気にせずマメな水洗いと時々ワックスがけで
大丈夫だと思う。跳ね石なんかはどうしようもないからその都度タッチアップすれ。
赤を買ったのならご愁傷様。ホンダとマツダの赤は褪色等の劣化が妙に早い。
特に樹脂部の塗装はさらに早い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:15:43 ID:LxyT8KHb0

>>868
赤が弱いのは昔の話な

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:16:44 ID:bwpv6mdV0

むう・・・・ある程度は仕方無いんですね。丁寧に面倒みていくことにします。

＞868
最後の最後まで赤か黒かで悩みましたが。最終的に黒を選択しました。ほっ・・・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:28:08 ID:NiPTwZUe0

>>869
ごく最近のは知らないが、NA6・8やFD、EG・EKあたりのは、手入れが悪いとマツダピンクや
ホンダ艶消しレッドになってるぞ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:33:45 ID:Y4gIKXcG0

NAの場合、ボンネット、リトラカバー、バンパーと全部違う色になるからタチが悪い。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 02:01:24 ID:6n/CVCgiO

知り合いのHONDA CR-Xはブラックだが禿げ禿げだったな･･

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 03:21:34 ID:WjiFggoc0

ごく最近のはまだ退色タイムじゃないだけじゃないのか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 08:22:57 ID:0oX9lLpO0

>>864
分離型買ってミラーの上に付けるがよろし
本体はグローブボックスか肘掛の中へ～、
鍵ついてるからカード東南防止になるよ
カード抜けるようにしておかないと、出口でＥＴＣ調整中の時困るよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:04:20 ID:+PNAC1on0

最近の塗装は一昔前とは格段の（以下略
NAの時代の塗装はきちんと手入れしないと（以下略
綺麗にしたいなら、最近の塗装でオールペンが最強。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:06:25 ID:cio8/zwqO

小石で塗装剥げた者ですが…俺NB8C汚れが目立つ紺。NAの赤は目も当てられないのが多いけど、NBになってだいぶ改善されたと思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:43:21 ID:/tWUN9uX0

ロードスターから４人乗れる車に買い換えなきゃならないとしたら、
みなさんは何にします？予算は200万ぐらいまでで・・

移動の手段って割り切っちゃう？FF,ATの安い中古選択肢イパーイ
それともMT,FRとかこだわる？RX-8、miniクーパとか？

#なんつーか、今乗ってるNA8Cに特に不満なくて
他に欲しいって思うのが思いつかなくて・・(高いの除いて)

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:47:47 ID:NiPTwZUe0

R32 GTS-t TYPE M
浮いた予算で足とブッシュ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:57:35 ID:6cdPXx/M0

>>878
マツダマニアなら
ファミリアMAZDASPEEDバージョン
EUNOS100
EUNOS500

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:09:47 ID:JEN/Z8+nO

ブーソクロスフォーー!!

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:35:20 ID:T0Tn5c7w0

>>878
デミオのキャンパストップかミニのカブリオレ
ま、ロードスター10年乗るつもりで買って、まだ半分くらいだけどな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:02:26 ID:/tWUN9uX0

>>879
R32若い頃憧れたねぇ～、今では70万円程度なんだね
ただ、10年以上の月日の流れは・・思い出の中だけに・・・

>>880
中古の玉数すくないようです。EUNOSかぁ、
おいらのNA8Cも当時EUNOSで買ったなぁ、今ではVOLVOに変わってたような・・

>>882
そっか屋根あくのにこだわるのもありだね。

10年なんてあっという間だよ。そんなおいらのNA8Cは12年目突入
市街地しか乗らないくなって、屋根もあけなくなって久しいけど、
今でも乗ってて楽しいんだな、なぜか

運転して楽しいのないかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:04:22 ID:daYCwTac0

今日雨の中NA8Cで走ってきたんだが、
信号待ちの時にボンネットから湯気が立ってたんだけど
これって故障なのかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:10:07 ID:OkJMhC0h0

>>878
R34 GTターボ　or　アクセラセダン２３S

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:43:34 ID:i9VuM+ZK0

>>864
仕様。
軽量化の為（メーカいわく）にインシュレーターが無いから。
と言っても、その年代は無くても不思議じゃないとも言うし
ボンネットから湯気が上がるのも珍しくは無いと思うけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:46:16 ID:6cdPXx/M0

静音君をボンネット裏に張るのが定番で流行ったことがあったな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:10:03 ID:WOYr77Ld0

>>878
似たようなこと考えてるけど、スイスポなんかいいじゃないかなと思ってる。
FFだけど、なんかNAにあってNCに無くなったものを持ってる気がするんだ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:17:47 ID:IAbjixtB0

買い換えるなら絶対スイフトスポーツ買う
買い換えないけど

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:38:09 ID:lazlyaeR0

俺は荷物がたくさん積めるのが欲しい。
バイクが3台あるし、もう次はステップワゴンかレガシィでいーや。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:41:59 ID:nbH0npgZ0

まず、トヨタ・日産車は嫌い。三菱はランエボ位しかないから脱落。
ホンダ・マツダ・スバルで4人乗れてそれなりのパワーが有ると良し。
新車はコンパクトカー+α程度しか買えなくなる為中古限定。もちろんMTのみ。
スポーツ用なら　丸目インプWRX-STI（涙目はまだ高い）or インテＲ（新型）
ツーリング用ならレガシーB4　2.0GT　or　フォレスター（2.0XTとかターボ車）
コスト削減用なら（NA車）レガシーB4　2.0R　or アテンザ　or　インテタイプＳ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:42:24 ID:/tWUN9uX0

>>885
アクセラ評判いいみたいだね。昔のプリメーラ思い出した。いいかも。
R34過給機はなくてもいいかな～と・・もう一回り小さいとイイね

>>888
スイスポ？？？と思ってググッたらスズキの３ドアハッチバック
安くていいね。ヴィッツRSとかとジャンル同じ？

ＢＭＷの３シーリズハッチバックの中古とかもありかなとか
３ドアハッチバックならホンダシビックとか、このへん考え中

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:04:46 ID:nbH0npgZ0

891で言った上で言うのもなんだが、俺はNB8CだからNAより長く乗れるだろうし、
こっちをスポーツ用と考えて、ツーリング用に140万位でレガシーB4 2.0Rを買う
2台体制が良いなあ。残り60万はロードスターの維持費に回す。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:14:56 ID:dxhmBVvF0

NA8とRX-8
この二台がある僕は幸せでつ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:25:29 ID:/tWUN9uX0

う～む、ごもっともな。２台体制が最強なのはわかってるのだけど・・・
駐車場代が３万弱ゆえ、それもまかりならんのよね。
（お母さんの軽自動車＋親父の趣味に走った車の２台体制にもっていけない）

たぶん、５年もすれば家も狭くなってきて引越しだのマンション購入だのって
なる見込みだから、なかなか趣味にお金もかけ辛くなる・・

ロードスター手放したいわけではないのだが、厳しいのぉ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:39:16 ID:dxhmBVvF0

都会の人は、駐車場代が、かかるんだね。
三万円×十二ヶ月＝三十六万円也。
田舎だと、この十分の一から六分の一かな。
駅の近くでも、半分か。
都会の人は、地方に比べて、収入も多いんだろうけど、家賃や駐車場代を多く払って
いるとしたら、単純に年収が多いこと＝自由になるお金が多い。ということにはならないんだろうか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:00:09 ID:jKPU1eh90

都心の相模原に住んでるけど
駐車場代は6000円だお

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:33:24 ID:nbH0npgZ0

>>897
ここ読んでみな。相模原じゃ首都圏が正解だと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%BF%83

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:08:46 ID:PZb+tcgL0

>>892
現行スイスポは5ドアだお。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:17:00 ID:Jd9APS600

秋葉原だと大体７万弱～くらいが相場みたい。
でも探しに探しせば掘り出し物件はある。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:49:46 ID:z4qOTVxT0

田舎じゃ7万もあればいいとこに住めます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:04:44 ID:6n/CVCgiO

大阪のちょっと田舎8000円

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:21:34 ID:szCLYf/R0

俺ならFTOに乗ってみたいなあ
インテに負けずずっと作り続けて欲しかった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:21:45 ID:X2+W6sFE0

高いなー都心は。
埼玉北部だけど３０００円。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:34:43 ID:nbH0npgZ0

神奈川中央で4000円。東京まで電車で1時間。駅まで歩いて20分。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:35:06 ID:cXLy2i890

自宅近く　横浜市最南部　11000円
会社近く　新横浜ホテル街　17000円
　

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:45:57 ID:5CDnN/BHO

駐車場スレッドw
ﾛﾄﾞｽﾀ海苔ってガレージ持ち多いと思ってたけど
そうでもないんだね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:47:45 ID:/tWUN9uX0

>>899
ﾅﾝﾀﾞﾃｰ、３ドアは海外仕様なんだね。逆輸入したら売れないかねぇ。MX-5ミアータみたいに

>>896
おいら田舎育ちだからＵターン考えたこともあったけど仕事がね～
高坊の頃、よく、先就職した先輩達の車とかに乗っけてもらって
峠につれてってもらったっけ、たしかKP61とかワンダーcivicとかバラードCR-Xとか
免許取る前にサイドターンとか、いらんこと覚えてたね～　( ´ー｀)y-~~

>>900
秋葉エクスプレスとか再開発とかで騰がってるんだね。
うちも駅５個ぐらい遠くにいけば、２万切るから、次引越すときはもうちょっと郊外にすると思う。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:27:34 ID:Gs2DIyGd0

オレのうちの隣の駐車場　　　　3万円
オレのうちの庭　　　　　　　　　　タダ

by 横浜

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:28:07 ID:Tim1n+A/0

>>909
いいなニートはｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:32:33 ID:MZlkJ5Lb0

>>908
つくばエクスプレス。ちなみにつくばで4,000円。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:35:43 ID:PXrAJX8a0

団地内駐車場は一世帯2台は禁止なので漏れだけ徒歩10分
8,400円

ちなみに埼玉南西部

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:07:19 ID:Gs2DIyGd0

>>910
つうか、一人暮らし。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:12:20 ID:qVBUIJ1U0

購入後1ヶ月ちょっと経ちました
ロードスターに乗って不便感じることはほとんどないですね
リクライニングと乗車人数はどうしようもないので気にしない事にすれば。

購入後は他の趣味の時間が削られ返ってお金がかからない状態です
寸寸してるだけで十分楽しい、浮いたお金で家の駐車場に屋根つけます！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:39:08 ID:Wm5dGjh/0

ハードトップっていくらぐらいで手に入る？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:17:40 ID:uBlgR2Hc0

>>915
何色が欲しいの？熱線は？
中古で３万円から８万円くらいまで幅がある。
ヤフオクで５万円弱かな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:48:40 ID:2KfpAKu10

ハードトップと言えばNBにNA用のハードトップ付けたら風切り音が凄かったんだが
NB用とNA用で若干形が違うのかな・・・？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:12:05 ID:f5lDsdk6O

実家は屋根付きガレージだったのに
家出て屋根無しになった(´・ω・｀)
塗装が傷みそう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:34:55 ID:Tn1PGX6uO

リアウイングつけてる車みないなぁ…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:02:37 ID:f5lDsdk6O

RX8のﾏﾂｽﾋﾟｳｲﾝｸﾞ付けたいがDQNかな？
派手過ぎないから合うと思うんだが・・・
NA純正だとﾃﾞｻﾞｲﾝｲﾏｲﾁ、GTだといかにもって感じ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:06:35 ID:HUL7OJjeO

ロードスターってトランクスルーある？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:23:26 ID:Gar9elPB0

＞921
当たり前の事聞くなよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:24:32 ID:fsEh+N2L0

なけりゃそれはもうロードスターとは呼べない

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:40:04 ID:GCnfGOlS0

>>916
トンクス。やっぱり熱線あるとないとでは全然違う？
色は緑なんだけど、ヤフオク見てても全然でないんだよなorz

あと、たまにハンドルが左にとられるようなきがするんだけど、まずいよね？
直すとしたらいくらぐらいかかるんだろ・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:58:21 ID:dVRxGgNV0

>>924
アライメント
スーパーオートバックスで約2万

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:01:14 ID:dVRxGgNV0

俺は口コミで知った地元の自動車屋で約2万だったけどな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:05:34 ID:7ZsvmHHl0

>>924
熱戦は寒い地域ならいるんじゃないかなー。もれんとこは真冬でもめったに雪降らないエリア
なんで、なくても不便に思ったことない。エアコン入れれば、それなりに曇りとれた。
今は売り飛ばして幌仕様だけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:41:11 ID:YxdrJLe/0

>>925
俺的にはその手の整備はスーパーオートバックスはおすすめできないなぁ

昔話だけど、東雲のアレ
遅い時間まで開いてるから便利ってわけで、リアのブレーキパッドを交換
してもらったんだけど、サイド効きっぱなしの状態でよこしやがったんだよね。
（走ると白煙君状態になるやつ）
文句言ったら、今度は効かないの、もうね、アボガドバナナカト・・
もうね、俺やるから、すっこんでろって感じでしたよハイ。

値段にごまかされずちゃんとロードスター専門店のほうがいいね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:44:00 ID:uBlgR2Hc0

>>916
地域は何処よ？熱線は、エアコンがちゃんと動けばそれほど必要でないかも。
それとNA?NB?色が違うよ。ＮＢ緑なら余る可能性があるんだが・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:41:09 ID:ctIzAKeo0

>>929
>>924だけど俺へのレスかな？静岡でNAです。
熱線あるなしにこだわってたらなかなか手に入りそうに無いので、こだわるのはやめようかと。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:26:59 ID:PfbAHrSB0

持込でブレーキパッド交換を頼んだら、オートバックス25200円
マツダ9240円と凄い差が有った・・・。オートバックスってそういう店なのね。

あと、以前BOSEスピーカーは高いって書いてあったが、2つで24570円だった。
メキシコ製にしては高いか？けど、中古をヤフオクで買うほどでもないなあ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:41:37 ID:p3KBsc8L0

オートバックスは持込だと工賃が倍になるよ。
店員が言ってた。

933 ：929：2006/04/12(水) 17:45:43 ID:uBlgR2Hc0

>>930
漏れ、アンカーミスってる・・・ＯＴＺ
静岡・・・ちょっと遠い・・・Ｗ　しかも、緑色違いＷ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:50:11 ID:PfbAHrSB0

>>932
倍じゃなくて3倍だった。正規は8400円。一方マツダはサービス洗車付き。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:55:59 ID:T3tLTQqZ0

スーパーオートバックスに昨日初めて行ったが、置いてあるものの大半がDQN受け
するものばかりで萎えた。
ホーンの展示コーナーにたむろってた奴等は、置いてあるホーン片っ端から10秒以上
鳴らして比較してるし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:00:33 ID:+R2MnrUI0

【経済】トヨタ・セリカが生産打ち切りへ　一世を風靡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144780042/

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:00:35 ID:ofEIpodwO

俺は来週超自動後退で
透明UVカットフィルムを貼ってもらうわけだが。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:04:58 ID:p3KBsc8L0

>>934
3倍か。持ち込みお断りって感じだね。

近所のマツダも良心的だったよ。
ペダルの穴あけだけお願いしたら、1500円でやってくれた。
忙しそうだったけど、ジュースまで出してくれて丁寧に応対してくれたから恐縮しちゃったよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:48:26 ID:1dkQQR4FO

ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ売りましょうか？
色が黒で若干ハゲたり痛んでるから再塗装必要だけど
ちなみに熱線付

９月の車検前にﾛﾄﾞｽﾀとお別れするから(´;ω;`)
こちら岐阜ですが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:58:22 ID:D8g7V1Yu0

岐阜って四国だっけ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:14:56 ID:1dkQQR4FO

( ﾟдﾟ )

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:18:31 ID:ku8gHlBwO

>>940
ちょっと･･岐阜は九州。熊本の横あたりだっけな。長崎とかそのへん

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:26:25 ID:f5lDsdk6O

小学校から勉強しなおせw
北陸だろ、富山のとなり

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:55:36 ID:axzfSfMt0

じゃぁ千葉から近いな
週末なら取りに行ける！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:03:04 ID:aseEAkfW0

いや、無理だろ
海外だぞ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:09:26 ID:7ZsvmHHl0

おまいら地図くらいみれ
つttp://www.chakuriki.net/japan/

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:16:12 ID:kJ7Z6iZ0O

岐阜と言えば金津園

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:22:24 ID:Y28eMFqL0

岐阜って安房峠だっけ？
もうドライブできるのかな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:33:35 ID:keiyCYeW0

免許取った直後にロードスターに乗ったって人はいませんか？
該当する方がいればそのときの車両保険の金額を教えて下さい。
型式は何でもいいので参考にしたいです。お願いします。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:38:29 ID:ku8gHlBwO

まさしく俺じゃん。免許ゲッツ→初めてマイカーロードスターゲッツNA8C
車両保険は入ってません。任意保険の人身と物破壊は入ってますけど。では、ノシ(質問の仕方間違えたのかな？ｗ)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:55:52 ID:5iruRYLf0

車両保険は人それぞれ。見積もり早く出してもらいな。
NAとか入らせて貰えなかったりするしな。

952 ：949：2006/04/12(水) 21:26:26 ID:keiyCYeW0

たぶん質問を間違えた・・・。

車両にかかる金額とは別に、保険(強制・任意)はどれくらい掛かる物か知りたいんです。
夏にでも合宿して免許取ってロードスターを買いたいので、どれくらい貯金しておかないといけないのかと。
人それぞれ違うと思いますが参考にするのでお願いします。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:29:16 ID:ECKCuSU+0

オーｶﾓｰﾝ岐阜ミーアブレーク

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:32:55 ID:ku8gHlBwO

>>952
貴方は18歳ですか？
貴方は45歳ですか？
話はそれからだ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:39:37 ID:rIfRzDFu0

>>952
価格.comで任意保険もやってるよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:47:30 ID:ppkGOkCn0

>952
俺は免許とってすぐ新車でNA8買ったよ。23歳の時だっけ。

中古のNAかNBだろ？車両保険はいらんだろ。

自賠責は一律だから調べろ。任意保険はクルマの種類より年齢の方が
値段差でるから、自分で見積もり行って来い。ネットでも
見積もりできるところあるし。

つかさ、毎年重量税かかるし、ちょっと前に話題になった駐車場代
が毎月かかるし、ガソリン代かかるし、その辺も含めてご利用は計画的に。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:02:51 ID:Y28eMFqL0

都内だと年間５０万くら越えてる、もう泣きそう

駐車場４万×１２＝４８万
税金４万
車検２年で１２万として年間６万
任意保険ダイレクト系車両ﾅｼで３万
ガソリン代、高速代含めると７０万くらいか？
まじ扶養家族だよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:03:17 ID:jqLLUI/I0

そうそう、無理して車維持して、
他の楽しみ何も無かったら悲しいぞ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:14:09 ID:Y28eMFqL0

>>958
いや、２０台後半で年収５００万くらあるから
結構うまくやってるな、欲しかった車買っちまうべと思ったのが･･･
ほとんど貯金できてねぇ
彼女には、あたしと車、どっちが大切なの？と詰問されて
どっちかというと、５１対４９で車かなと応えて
平手打ち食らった、なんでだよおおおおおおぉぉおおお！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:14:13 ID:ppkGOkCn0

年に5000km走る場合、燃費が10km/リットルだとして500リットル。
今、ガソリンは130円/リットルくらいだから、年に6万5千円か。
年に1万キロ走ったら、ガソリン代だけで13万かかる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:18:23 ID:ZT/CDsSe0

>>957
駐車場４ﾏﾝってきっついなぁ
かなりの都会だなｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:25:24 ID:ppkGOkCn0

20代後半なら、保険は5万くらいで行けるんじゃないかな。

で、漏前は彼女に乗りたいのか、クルマに乗りたいのか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:27:13 ID:Y28eMFqL0

>>961
世田谷のへんですよ
>>962
難しいな
どちらかというと最近は
車より体に飽きてくるからなぁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:33:33 ID:8M4YLkrc0

>>962
どっちも乗りたい(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:33:52 ID:mUsHYgL50

世田谷の一軒家って勝ち組と負け組みの落差が日本一激しいと思うんだ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:35:44 ID:wAnU+yFx0

>>961
かなりの都会ってｗ
かなりの都会だと、その倍くらいする現実・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:44:32 ID:oD+6rSfv0

どっちかというと、騎乗位で乗られる方が好き。

人馬一体(違

968 ：952：2006/04/12(水) 22:50:42 ID:keiyCYeW0

>>955-957
ご解答ありがとうございます。
参考にしてバイトで金を貯めておきます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:07:47 ID:YiF/rXLF0

中央区の人形町あたりのタワー駐車場で5万円てのは聞いた。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:28:30 ID:PfbAHrSB0

次スレ（作業中）
【NANB】マツダロードスターPart77 【Roadster】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144852029/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:33:28 ID:XebUCvwn0

今まで車買った店舗のDで車検とかやってたんだけど、作業適当すぎるので
他の店舗のほかの営業を担当にしたいんだけど、できない？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:37:01 ID:xpA5HPjE0

担当になってください！って言えばいいじゃん。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:46:56 ID:HmuVWMJk0

営業がいくら変わったところで、実際に作業するのはメカニック。
車検で営業がやる実作業って、せいぜい車内の清掃くらいだろ。
そしてメカと営業は大抵仲が悪い。
信頼できるメカ見つけて、営業すっ飛ばしてその人と直接話ができる雰囲気を
作った方がいい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:52:44 ID:+qdYTO6q0

>>971
どの店舗でも整備と車検は収入源と顧客繋ぎで重要だから、どこ行っても歓迎されるよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:07:24 ID:PkB0GbVF0

逆に嫌われるのがパーツの取り寄せw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:32:46 ID:xpA5HPjE0

あるあるｗ

俺デラで良い顔されないから直接マツダ部品で買ってるよ
現金客はすごく歓迎してくれるしさ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 04:21:10 ID:+i0GOXNu0

俺は初めて買った車がNA8Cでそのときの年齢が20歳。
最初の一年は任意保険20万弱ぐらい取られた希ガス。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 05:05:43 ID:4vDtMwEg0

>949
5年前に２０歳でH3のNA6買った。
保険は対人対物無制限で年間約11万。車両(最低ランク)込みで22万。
しかし車両保険はおりても１０～２０がいいところと契約時にいわれたので入らなかった

収入が低かったから、維持だけならまだしも、弄ったりとかはちょっと厳しかったよ
せめて車両リフレッシュはしてやりたかったなぁ。いまじゃNB8海苔だが。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 07:47:23 ID:FBdTCnVr0

この車の方がいいだろ。Ｆ１や二輪レースで培ったタフなエンジン
http://response.jp/issue/2004/0921/article63833_1.images/72618.html

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:06:46 ID:IjxGgFdf0

煽りと分かっていながらも反応するが、確かにサーキット走行やるんなら
そっちの方が絶対良いだろうが、（ロールバー要らないしタイヤ乗るしetc）
町で乗るならロードスターも良い。ただ、K20A積んだら面白そうだなあ。
いや、それ位なら13B-MSPってのもありだよなあ・・・。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:11:28 ID:HmuVWMJk0

顔と駆動方式が嫌い

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:22:57 ID:FBdTCnVr0

>>981
サーキットラップ搾り出すためのFFなんだがな。車重はロードスターと大差ない