【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part10【POLO】
1 :
1 ◆POLO.vlhn. :
>1
・・・・もうしょうがないなあ>>1さんは
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:36:31 ID:8G9AFC190
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:31:12 ID:gKDU3Bpd0
>>5-10 _, ,_
( ・∀・) あいかわらず俺大人気だなw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:25:56 ID:OPUecLyM0
新型のポロGTIにはヘッドランプウォッシャーは付いているのですか?
HIDの設定はないのですか?
なぜポロスレは1 ◆POLO.vlhn. が仕切っているのか教えてくれ。
_, ,_
( ・∀・) 欧州車はHID+ヘッドライトウォッシャーのセットが多いからな。
冬場HIDだけだと雪が付きやすいんだ。ハロゲンなら溶けてくれるが。
また虫が湧いてきちゃったね。でも覚えてるけど去年の夏
ホンモノ1さんが失踪しちゃった時期に
その穴を埋めるべく虫が湧いて来たんだよね。
虫にも一分の魂ありだね。
>>15 そのAAの眉毛が嫌いです。大嫌いです。毟り取りたい。とにかく嫌いです。眉毛はジャマです。気持ち悪いです。
ていうかニセモノがIDつけるのはマヌケ
>>18 ていうかトリップをIDと言ってる奴はもっとマヌケ
殺伐としたふいんき(←なぜか変換できない)になってまいりました!
>>17 >1に言えよ。偽はホンモノのコピーに過ぎないんだから。
>>17 _, ,_
( ・∀・) 俺の眉毛をキミの歯ブラシに植毛してやりたい。
やっとArchivesを更新できたよ。遅くなってゴメンネ☆
みんなさぁ1【偽】をあまり叩くなよ!
彼だって彼なりにこのスレを盛り上げてんだからさ。
別に偽物は酉つけたらいけないって理由はないだろ?
1以外は酉もコテもつけたらいけないんならテンプレに付け足しておけよ。
つーか本物
>>1はそこんとこどーなのよ?
>>1がはっきりいわないから荒れるんだと思うぞ!
>>23 _, ,_
( ・∀・) はっきり言おう。俺以外はコテハン・トリップ禁止!!
…ごめん、嘘。
FAQの一問目、直したほうが良くないか。
もう4世代目なんだし。
>>24で
>>1が発言したようにこれからは1【偽】に対するいっさいの叩き・煽りを禁止します。
これは
>>23のカキコにたいしての問いに
>>1が判定を下した結果になります。
今後1【偽】にかかわらずいかなるコテに対するものであっても叩き・煽りを禁止するものとします。
>>1氏
このレスを次スレのテンプレに追加し無駄なレス消費を押さえるようスレ主として努めてください。
>>15 カエレ ←これ書くのも楽しかったりするんだがダメ?
オレ的には偽1嫌いじゃないよ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 05:38:06 ID:ygFsV3Dd0
だな
そもそも
>>1が偽の存在を容認してるんだから他人がとやかく言うことではない
せっかくコテ名乗ってるんだからあぼーん設定すればいいだけなわけだし
それすらめんどくさいならこのスレに来ないという選択も自由に取れる
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:44:16 ID:O8GPCTau0
>>15 ポロGTI公式HPの中のギャラリーにハロゲンでヘッドライトウォッシャー付いてる
写真があるよ。欧州仕様はグレード問わずこれが標準みたいね
ニセモノがIDつけるのはマヌケ
トリップってのは何のことですか
まぁ、その…釣られてマジレスするとだな
>>30IDとトリを間違えてる。
>>31トリップは名前のあとについてる◆POLO.vlhn.←コレのこと。
>トリップ
>トリップとは掲示板の名前横に表示される文字のことです。
>これは入力したパスワードごとに 異なるため、
>書き込み者の本人確認として利用できます。 ...
普通の言葉でいうと、ただのIDですわ
>>33 おれも釣られていい?
IDはトリップと違って自分の意志に関係なく表示されますが・・・
最近基本的なことが解らずに書き込むアホが増えた。
>>1 更新お疲れです。
表示されない板もあるがな
まあどっちでもいいじゃん。identificationってことだろ
( ・∀・) 少しだけシェイプアップしてみた。
>29 そ、そうなのか。 GBRのVWサイトではHLW標準じゃないみたい
だったから・・・。
カエレ
今日修理から6N前期戻ってきたけど、
ぜんぜん頼んでないハンドルとダッシュボードからの異音が直ってた。
修理のおっちゃんありがとう、なぜかハンドルも超軽くなってたしオーディオの音も変わってた。
修理箇所の水漏れは、結局シーリング不足から来てたらしい。
まいっか、中古車だからしゃーない今から海苔倒すぞー
ちなみに、皆様車検証どこ入れてます?
うちは、トランクにある救急箱入れみたいなところです。
収納少ないからそこに追いやりました。
37は別にみんなと同じ名無しさんのままでいいじゃん コテハン付ける意味がない
>>41 学級委員長に自薦するも、クラス中の猛反対に泣くタイプな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:14:59 ID:uG6XzWyyO
質問させて下さい。初代?のポロ糊ですが暖房設定してるのに冷たい風しか出てこないんですが何故でしょうか?クレクレでスマソ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:17:01 ID:uG6XzWyyO
あとすみませんが修理するとしたら大体、幾ら位かかりますか?
連投でスマソ m(__)m
暖房まで何分かかるのですか
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:07:13 ID:uG6XzWyyO
>46さんレスありがトン。
水温計が上がってるのに暖房が効かない状態なんです。
風は出るのですが冷風に近い状態です。 車内が全く温まらないのです。
こんな症状は初めてなもんで今の時期にはツライです。
なんだろう、普通ならサーモスタットの不調か、何かですかね
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:27:28 ID:uG6XzWyyO
>48さんもレスありがトン。
因みにサーモスタット?って高い部品なんでしょうかね?
クレクレばかりですみませんm(__)m
POLO用サーモスタットの価格わかりません、壊れたことなかったし。
今アメ車になってしまいますた。でも外車・国産共に、
この部品なら、工賃込み1万はしないっす。
>>47 とりあえずACオフっとけばどうだろう。
エアコンなんて無かった時代から車乗ってる人間はそう思う・・・
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 06:44:37 ID:13Bd6v1hO
>50>51さんレスありがトン。サーモスタットだったら、いがいに安いんですね。
この前はワイパーのモーターは壊れるし最近ツイてないですorz
ところでワイパーのモーターって、1個おいくらでありますか
ワイパーのモーターは一個か二個か分かりませんがモーターが二つあるなら二つだと思います。なにせ両方のワイパーが動かなくなりましたからorz
料金は工賃込みで二万でお釣りがきました。
えらくやすいね
サーモスタットの交換、部品代&工賃で1万円くらいだったお!
6N前期だけどね。
そういや、この時期エアコンで暖房なんてしたことがないな…いつも送風にしてる。
ポロは寒い国のクルマだから、エアコンで空気を暖めるのはもちろんのこと、
うまいことエンジンで暖められた空気が送風口に送り込まれるようになっている。
だから送風だけでもそこそこ暖まるよ、とディーラーに聞いたよ。
うまいことエンジンで暖められた空気が送風口に送り込まれるようになっている。
↑普通どこの車でもそうだろ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:58:19 ID:vDviQy5i0
>>57 エパポで空気が暖められるとは流石ドイツ車ですね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:48:44 ID:t3F4pc9KO
冬場で雨の日以外にエアコンつけないよ。
ポロに限らず、今までずっとそうしてきたが、エアコン使わないと暖まらない車なんてあるの?
_, ,_
( ・∀・) エアコン+暖房で除湿暖房になるハズなんだが。
外気がマイナスの時はエアコンOFFにした方がいいらしい。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:03:55 ID:RDq6onUXO
>56さん、参考になりました。ありがとうです。
61 マヌケ
偽サソには「カエレ」と言ってあげたほうが喜ぶかな?
ぬるぽとガッみたいに
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:01:15 ID:PhL39GeOO
9N後期は窓のトラブルはありますか?
6Nに多発、9N前期にも存在、構造的な問題だと聞いたのですが・・
>>44 確認だけど、6N前期マニュアルエアコンだよね?温度調節ダイアルは
右に回してあるよね?
だとしたら、空気を温める部品(ヒーターコア)に冷却水が流れ込んでない
ってことかも。単純に詰まってるとかね。ディーラー逝くしかない。
オートエアコンだったらセンサー系の故障もアリだけどね。
(ヒーターコアでググること)
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:39:16 ID:PaLch92eO
>>65 わたしはありました
うんともすんともいわなくなりました
購入検討してます。DUOサテライトの対応に不安を感じてしまい、遠くのDUOに行ったら良い条件をだしてくれました。
メンテパック特典ってやはり購入店にもっていかないと使えないものなのでしょうか?
詳しい方レス願います。
>66
こんばんは。そうです前期です。
エアコンはマニュアルです。
>>68 VWのサービスプログラム(だっけか)3年保証とかは
ディーラーに関係なくサービスうけられる。
おれはDUOで中古買ってその販売店が無くなったが
新車登録から3年経ってなかったから、VWJのディーラーで
無料で窓とミラーなおした。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:14:24 ID:nnSceYyyO
R32いいねー
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 00:48:49 ID:ojn0HdCD0
POLO、はやく納車されないかなぁ♪
わくわく
期待しすぎないほうがいいよ。
ポロポロ故障が・・・悪夢の始まりかも。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:04:26 ID:t/HalULVO
ワーゲンポロ頑張れ!!!
ありがとう頑張るよ!!!
バーゲンボロぐわんばれ!!!
おっぱいポロロ〜〜ん
が好きなんでしょ。スレ主さんは。
みなさんに聞きたいんですが、ポロGTi(6N2)の認定中古車を買おうかと思ってるんですが、この車ってどんなトラブルがありますか?
一応見積もりは出してもらってて、買うつもりなんですが(全額ローンで(笑))
>>78 もう一台買って部品取りにしたほうが安いね。
お尋ねしたいのですが、
6N前期乗りです.
ショートアンテナにしたいのですが、
アルテッツァのショートアンテナってまだ売ってるんでしょうかね?
イストのやつが付けばいいかな〜と思ってるのですが。
COXは高いのでパスです
>>78 1)電動ウィンドウが壊れる.
2)カタカタ鳴り出す場所が増える.
3)ラジエータファンのモーターが壊れてオーバヒートした.
1)は無償修理,2)は何もしていない,3)は修理代4万.
現在走行38000km
>>81 いや、ノーマルが調子悪いんだよ
で、この際だから代えたいの。
で、81はノーマルなの?
81はたぶんPOLO乗りではないのではないか 車体番号は?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 01:17:15 ID:YFXmX1H0O
スモーク貼ってる人、挙手!
_, ,_
( ・∀・) 車に色々付けるのが趣味の友人に「ノーマルで乗ってる」って言ったら
「お前は愛車を裸で走らせてるのか!」と驚かれた。ノーマルって裸なのか?
本人に真意をきけ。
車って改造すればいいとゆーわけではないと思う。
最近ドレスアップブームで金かけてなんでもかんでも付ければいいと勘違いしている池沼どもが街に溢れているが、そのほとんどがセンスなさ杉
まぁ、車の改造って自己満足の世界だから人がどーこー言う問題じゃないけどね。
今回はポロロ〜〜んはなかったね。
しっかりガードしてたw
>>86はたぶんPOLO乗りではないのではないか 車体番号は?
>90
そのコピペつっこみ結構偽に合ってる希ガス
>>92 >>88のどこに個性がないか詳しく聞かせてみ。
そーゆーおまえには当然個性があるんだろうな?
>>93 販促にしちゃあ結構よさげじゃん。
おれんちもポロでいっぱいいっぱい。
ゴルフ欲しいんだけどね。
今日、12カ月点検でディーラに行ってきた。
ポロGTi展示中で、あれこれ見回してみたけど、
GOLF II 位のボディサイズでした。
6速なら買ってもいいかなぁ、とか思った。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:23:17 ID:wJZROVuz0
あげ
ポロのGTIのATがでたら・・・
ノーマルグレードの下取り価格は瓦解するな・・・05年で今80万
付かないよな買取で・・・良く考えてお買い求め下さいまし。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:36:31 ID:LMvqWPPx0
>>98 みんながみんなGTIに乗りたいわけじゃなかろう
リセールを気にする奴はPOLOなんて最初から買わんほうがいい
>>99 釣られるな。
普通はVWを購入する時点でリセールなんぞ気にしない。
少なくとも俺の場合、10年は丸目の9Nを手放すつもりなんて
毛頭無い。
頭の毛も少ない。
ほっとけこのやろう。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:01:09 ID:A8zUTgDD0
今年秋の1.6AT導入時には、
Fバンパーのcvレート取付部分の幅、
9N前期みたく、ぴったりくるように修正しててほしい。
あそこが気になってしょうがない。
100ハゲオメ
週末に06モデル契約してきた(嫁用だけど)
3月の納車が楽しみ
そろそろ市場が活気付く頃だが、
POLOgtiの値引き情報求む。
9Nジャズブルー乗りです。
油断してたら、ホイルカバー2枚ガリッとやっちまいました。
幾らくらいするモンなんでしょ?
この週末で6N1とお別れしました。
長きにわたってありがとうと言いたいです。本当にいい車でした。
この車のおかげで結婚につながったし・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 09:21:19 ID:/oBqLjtuO
ワーゲンポロもっと頑張れ!!!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:15:45 ID:DUnXtbt60
週末に9Nの12ヶ月点検兼ねて、R32見てきたよ!
すげーかっこよいけど、おいらには全く向いてないw
まずシートがあれでは気楽に乗れんし、緊張感ありまくりだわ。
おいらにはズボラーと乗れるポロがええ具合だと改めて納得。
でも、5年後にはゴプラスか、ゴGTIノーマルシートもええかなぁ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:04:32 ID:Cj+Hisa1O
>>79 そんなに壊れるんすか(汗)
>>82 そんときにエンジンってブローしたんすか?
ちなみに昨日正規ディーラーの中古車見に行きました。
対応が凄く親切で話しやすかったです〜
_, ,_
( ・∀・) 俺は今まで自分がPOLOに乗ってると宣言したことはないぞ。
・・・乗ってないとも宣言してないわけだが。
>>106 あそこは基本的に海外記事を追っかけてるだけだからね
ディーラー情報含めた国内情報なんかにはとんと疎い
今年秋に導入予定の1.6ATは日本独自仕様だから向こうからは情報が出てくるはずもない
ゴルフEのエンジン・ミッションが基本的には(もちろんポロ用にチューニングはされてくるだろうが)
そのまま乗ってくるらしい(1.6FSI/116PS/6AT!)
価格はゴルフEと現行1.4Lの中間あたりでGTI・1.4Lとも併売
4ドアのみの予定(なぜかというとGTIもかなり安価に導入されたため、
ゴルフEとの差別化も含めた価格帯の設定が難しいからという理由のようだ)
既に日本でも走行試験をかなり重ねてるらしい。見た目じゃわかんないからね
街で見かけるポロは、ホイール含めノーマルが多いけど
お勧めのアルミとかエアロありますか?
あんまりカッコ良いのが無くて、いろいろ探してるんですけど、なかなか良いのが無くて・・・
9N丸目でつ
>>107 ルポの場合だけど、1枚4,200円だった。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:00:25 ID:DegUPOIE0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:22:29 ID:OcTzgFnU0
クロスポロの1.6AT早期導入希望!
>>111 エンジンブローまではしませんでした。
走り出すと水温計は下がってきて問題なかったのですが、
渋滞で止まってると、水温計110度超えてランプ点いたよ。
4ドア+DVDナビ+窓スモーク=230マソ で決めました。濃い青か白でまよってますが。
1.6リットルで6速ATでるの?
それで前もって決算からめてサービスプラスでのてこ入れ作戦か?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:00:55 ID:UAz659IDO
日本でも一部商用トラックで2ペダルMTが発売されたね。
ポロでも1.4でDSGなら、キビキビ走るだろうな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:17:58 ID:YMhFMruW0
1.2LのMTを頼む。
豪華な車は要りません。
受けは悪いだろうけどさ。
125 :
106:2006/02/27(月) 22:52:01 ID:6ZdKDJxi0
>>113 詳しい説明ありがとう。日本独自というのはVWが日本市場も軽視してないの
だろうと思うと嬉しい感じ。で、1.6LのE/GがFSI, ATが6速というのは一番驚きです。
現在 Golf IV に乗っていますが、大柄なボディの取り回しや経済性が不満で
Polo or Lupo へ移行を考えてました。
Golf 5世代の新しい機器がPoloの車体で使えるなら文句なくPoloを選びたいです。
>>112 _, ,_
( ・∀・) キミがヒュンダイクーペ乗りだってことはみんな知ってるよ。
>>113 この車格で6ATとなればかなりゴージャスだな。フォグもついてるといいね。
凄いや!偽1さん6祈祷の車なんて.....
|・∀・|ノ よい
./|__┐
/ ヒュンダイ
""""""""""""""
.__
((ヽ|・∀・|ノ しょっと
|__| ))
| |
ヒュンダイ
128 :
107:2006/02/28(火) 06:33:05 ID:ZXw3O3ej0
ありがとうございます。
国産とかわらないでつね
凄いや!偽1さん6亀頭の黒●●なんて..........
_, ,_
( ・∀・) POLO乗りかどうかは不問にしてもらうとして、VWのローンは
払い続けてるよ。
下ネタは本家にまかせると宣言してあるはずだが。
マヌケ
130は別にみんなと同じ名無しさんでいいじゃん コテハン使う意味が皆無
そんなこと言えば別に1だってコテハンなんて必要無いだろ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 19:50:48 ID:6eJD8728O
ぶりかえすなよ♪
>>122 ポロには1.4ツインチャージャー+DSGを積むべきだった。
Poloの新シリーズ。Poloにディーゼルエンジンを搭載すると、ここまで良くなる。
便宜のため記事を引用、また写真は2つ目のリンクに。
--------------------------------------------------------------------------------
ドイツVolkswagen社は、コンパクト車「Polo」の低燃費仕様車である「Polo BulueMotion」を第76回
ジュネーブ・モーターショー(76th International Geneva Motor Show、一般公開日:2006年3月2日
〜12日)に出展した。「BlueMotion」のブルーは水と空気を意味しており、各シリーズで最も優れた
燃費の仕様に与えられるブランドとなる。
Polo BlueMotionは、このブランドを付けた第一弾商品で、排気量1.4L・出力59kWのターボディーゼル
エンジンを搭載しており、燃費は3.9L/100km(25.64km/L)で、同じく1.4Lターボディーゼルエンジンを
搭載した従来のPoloより100km走行あたりの燃料消費量は0.5L少ないが、走行性能は従来のPolo
と変わらないという。
この燃費向上は車体の軽量化、空力特性の向上、エンジン内部の改良などによって実現したとして
いる。変速機は5速手動で、スペインのパンプローナ工場で生産され、スイス、オーストリア、ドイツの
各国で2006年夏から販売を開始する予定。
--------------------------------------------------------------------------------
【ジュネーブショー速報】ドイツVolkswagen社、燃費25.6km/Lの「Polo BlueMotion」を出展 (要登録)
ttp://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10901 VW Polo BlueMotion Sparen mit dem Blauen Engel
ttp://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10901
何が「ここまで良くなる」んだかさっぱりわからん
燃費がよきゃすべていいってもんでもなかろうに
つーか燃費がいいのがよければ国産乗ってろとw
いいなあホスィなあDゼルPOLO。25キロってすごいな
年内にメルセデスがディーゼルを導入するという報道もあるし、
VW、プジョー、BMW等も追随して欲しい。
>138
このご時世燃費性能気にしないのはネジ外れてるよ。
GSなんか行くのは少ないに越したことはなかろ。
だったら国産買え、だ?ポロが欲しくて燃費も良けりゃ最高じゃん。
しかもディーゼルだから、60kmまでなんのストレスもない軽快な出足。
官能性を求めるスポーツカーならともかく、
ポロのような実用車ではメリットだらけ。
そういえば、SEATって言うメーカーご存知ですか?
俺のルームメート(スウェーデン人)がのってたんですが。
スペイン製で中身は殆どフォルクスワーゲンの部品使ってるメーカーなんですが。
なんで、日本に来ないんでしょ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:00:23 ID:3Y1/rNjP0
>>141 小さい車のディーゼルはガソリンエンジンに比べて快適性はあきらかに低いよ。
わざわざガソリン車より20万以上も高い金だして買うほどのものじゃない。
(ターボ付きの想定される価格な)
この差額を解消するのに一体何キロ走らなければならないのか計算すべきだ。
俺は>138に賛同する。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:02:18 ID:XZ1GesYu0
実際ポロを他車種と比較する際、燃費の悪さがウィークポイントとなる。
>>144 ポロの燃費そんなに悪いかなあ。悪くても12km/lはいくけど。都市部ならもうちょっと落ちる
だろうけど、それでもそこまで悪いわけではなさそう。車重あるし。
(でも燃費が向上すること自体は大歓迎だよ。もちろん)
>>142 昔ヨーロッパにいたとき良く見た。確かに日本では見たことないねえ。今はコンパクトカー
からミニバンみたいなのを売っているようだけど。
ヨーロッパとその周辺、中米、あとイスラエルとかでしか商売してなさそうな雰囲気。
セアト&シュコダ.......
シュコダのファビアが北海道に来てたよ....WRC。
2社とも「VW高くて買えないよぉ...」とお嘆きの貴兄が欧州では買うのかな?
でもファビアかっこよかった.....ヾ(*´∀`*)ノ
だいたいディーゼルって、ハイブリットで出遅れたヨーロッパのメーカーの悪あがきにしか思えんなぁ
ディーゼルエンジンは、圧縮比が高いから、それに耐える設計をすれば、エンジンが重くなる。
それを、エンジン自体を軽量な設計をすれば、耐久性がかなり疑問。
最近出てきた、いわゆるクリーンでハイパワーなディーゼルってたヤツは、
そこんとこどうなのかな?
それに、ヨーロッパ車って、実用車クラスの車でも、殆どハイオク指定じゃない?
それって、仮に国産車と比べて燃費が同等だったとしても、出費の差はあるよね。
元々国産車より割高なんだから、差は開く一方。
まあ、実用的って考え方をすればするほど、国産車の凄さが際だつと思うが。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:20:58 ID:aheD4hVr0
>>145 残念ですね〜、俺ibizaのcupraが好きなので。。。
>>146 ルームメートによるとVWのゴルフの普通のグレードで、
SEATのゴルフと同じ方のうえの方のエンジングレードの車が買るといってました。
えっえぇ〜〜〜〜〜(羨)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:22:28 ID:IdK+vUkS0
>>142 >そういえば、SEATって言うメーカーご存知ですか?
>なんで、日本に来ないんでしょ
来たところで売れないから
_, ,_
( ・∀・) SEATって株式の過半数(っていうか99.99)をVWが持ってるんだよな。
ヘタに競合するとまずいからってのもあるだろう。
>>147 欧米の速度域ではハイブリッドの効果は薄い。
日本の速度域だと効果高いが。
151マヌケ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:34:47 ID:o7hulWfqO
UCF−30
155 :
1 ◆POLO.vlhn. :2006/03/01(水) 19:59:37 ID:/+Y7Wb9N0
>>155 ブルマーに見えた。それは兎も角、すこしでもCO2を削減できるなら、値段が高くても
ディーゼル車を買う人達に対し、燃費の数字や車両価格の数字でしか良し悪しを判断できない
島国の民がいかに愚かなものか、このスレを見ていて感じてならない。
>>150 売れないですかね〜、安いから売れそうな気がしないでもないんですが。
まぁ、FIATと間違えて買う人がいるかも←いねーよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:30:44 ID:/1r3Q+4iO
環境や燃費の事考えてるなんてえらいね
ポロGTIかスイスポスーパーチャージャー、どっちが楽しいかななんて悩んでる自分が恥ずかしい・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:02:25 ID:KVsb7WOD0
まあ本気で環境のことを考えるなら車なんか乗るなってことですよ。特に都心部に住んでる奴
それにしても156みたいな偽善者にはいつもながら反吐が出ますな
>>156さん、そう島国の民である事を、嘆かないでくださいな。
確かに彼らの車創りに習う所は今も多いと思いますよ。
しかしディーゼル普及に関しては、土地環境の差も大きいかなと思います。
ココは、向こうと違ってあなたの言う「島国」なんですから。
それともう一つ、そのショウが行われているジュネーブのあるスイスは
隣国ドイツ、フランス、オーストリアに比べれば、実はガソリン車が多いんです。
VGJが売っている流行はずれのpolo1.4L、そしてハイパワーなpolo-GTIは
ドイツでもこの日本でも決して環境的には良くない現実があります。
ですから、日本でpoloを乗る以上、あまり環境に対してはものを言えないのです。
国産vitsの方が環境負荷は低いかな?とも思いますし。
燃費、価格でよしあしを判断するのは自然なことだと思うんだオレはそういう風に生きるよ
>>162 それもまた良し。地球と財布に優しくていいじゃないか。自信持って生きてくれ。
で、Poloの評価はいかがなもんだったんだろう?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 02:05:13 ID:HXUUeD+H0
サービスプランの期間中ということもあり、3月中に購入決めようと見積
もりも取っていたんだが、そうか・・・1.6 6ATが出るのか
ここは堪えて待った方がいいのか悩むな
>>152 欧州に行ったことある?
全ての道路がアウトバーンじゃ無いよ。
独は一般路でも比較的走りやすいが、仏なんて日本と変わらんと思ったよ。
英国は行ったこと無いので解らん。
まあアウトバーンでもスピード規制してるところは結構あるので、
日本にくらべてそれほどスピードレンジが高いと言う印象は無いなぁ。
>>161 でもそれが、実用車でも日本ではハイオク仕様で良しという理由にはならないと思う。
まあ折れのはGTIだから、そのあたりは気にしていないけどね。
6Nの初期に明るい緑色があったよね・・・
今8年落ちぐらいかなぁ・・・って感じの車が近所あって
あんなに素敵に枯れる車、日本車少ないと思う。僕のは九Nの
緑だけどあんな感じには為らないと思う。今の車凄く気に入ってる
けど次世代は・・・・(;´Д`)ハアハア しないなぁ・・
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:20:15 ID:KJKM/6SFO
先週GTI買いました。
在庫あるらしいから3月中に納車してもらう予定。
パンフレットみてて思ったこと。純正のコーティングって設定ないのかな?
塗装が分厚いから要らないのかな?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:04:37 ID:OSxUFGFf0
>136
それは08年以降の新型GTIに期待ということで
>168
レポートよろしく!
ポロGTIのトルク感はどんなもんしょうか
ロドスタ(1.8)、アルテッツァ(6MT)とトルクの無い(感じ)の車を乗って来た自分には気になるところです
カタログ見たところ低回転からモリモリなトルクを感じられそうではありますが
近所にGTIの試乗車が無いので
>>168さん&ポロGTI海苔さんレポおながいします
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:05:26 ID:sOAeYUbG0
涙目ポロ、買いました。
ETCを移植しようと思ってるのですが、アンテナどこに貼るべきでしょう?
バックミラー上の黒いドットパターンの所とかだめかな?
ポロGTI売れそうだよねぇ。
安いし速い。しかも公道で楽しみやすい性格だもん。
金があったら速攻買ってる。
>171
_, ,_
( ・∀・) あのドットパターンは何のためだと思う?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:02:13 ID:TChyY3LB0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:04:50 ID:SHPF7wVRO
サンバイザーで被えない部分の日よけ? と思ってたけど、違った?
みなさんが新型GTiの話ししてるなか、先日6N2のGTi中古を買った俺が来ましたよ…(車はまだ来てないけど…〇| ̄|_)
まる目なら、チビバイザーがついてるとこ? → ドット部分
>173 まぬけだろ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:06:02 ID:SHPF7wVRO
えーと、正解は?
日よけという認識でいいの?
ETCのアンテナはっちゃっていいのか?
>>176 _, ,_
( ・∀・) おめ!日本では約3,000台限定の車だ。大切にしろよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:05:07 ID:tb2OIurhO
新車でポロを購入予定です!回りからは壊れる、部品代が高い、維持費がかかるから、大反対されています。でもそれを覚悟で買おうと思っています。日本車と比べるとどれくらい違うのか誰か教えてください。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:13:04 ID:SHPF7wVRO
トヨタ系であるDUOでかったら?
直営店より安いかも。
ただの想像だが・・
POLO(GTI?)に新開発の乾式DSG搭載予定ってのはホント?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:56:18 ID:KE/W6ViLO
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:59:39 ID:tb2OIurhO
フィエスタってなんですか?
>>188 スペインでは午後2時から4時頃までゆっくりと昼休み をとる習慣がある。
実際に昼寝をする習慣は南部にしか残っていないらしいが、
一般的に 自宅に戻って家族とともにランチをとるのが普通とか。
うんお約束のカキコだな >siesta
壊れるとか、部品代がとか なんで?
そんなに壊れんし、壊れんから部品代も大してイラン人。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:03:51 ID:9kTtbQZA0
新型ルーテシアが3月に登場したので、それも候補に挙げてみては?
>>184 >でもそれを覚悟で買おうと思っています
ってことはポロに惚れてるんだよ。他人にあれこれ言われてやめるこたない。
恋愛するときに比較対照して彼氏彼女を選ぶ奴はいないでしょ?
国産との比較なんてしだしたらバカバカしくて買えなくなっちゃうからヤメトケ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:17:57 ID:tb2OIurhO
そうですね!比較なんかしない事にします!私はあんまり車の事わかんないから少し不安になったんです。前、新型ルーテシアも考えましたが、なんだかスポーティな感じで・・・。やっぱりポロが私の中では一番です。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:22:17 ID:9kTtbQZA0
そうだな
輸入車買うときは、日本では車を作っていないぐらいの気持ちで
買わなければ
コストパフォーマンス考えたら、国産最強だから
でも、ポロってあまりに台数多いんだよな
マジでうちの地域ではヴィッツ、マーチとタメ張ってる・・・
>170
どっかで見ただけだが、2gのロードスター(NC)よりは明らかに速いって。
トルク表見較べると、低回転で1.5倍くらいGTIのがあるから、
実用加速(?)ではロードスターとは比較にならないかと。
アクセル全開なら馬力と軽さで勝るロードスターが速いと思うけど。
>195
これから買うならグランデプントとかフィアット500とかも比較してみれば?
今ポロ新車で買うと丸目じゃないし。
新型フィアット500なんか女の子に似合うぜ?
発売来年末が難点だが、欲すぃ…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:23:59 ID:0BK5Zm4Z0
>>184 買っちゃえば?
うちはただ今納車待ち。
今までのレガシーは見るも無残にぼろぼろにされたからあえて小さいのを選んだ。
女房の買い物がメインなんで、ゴルフはでかすぎてダメだ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 06:38:36 ID:aWLMfgvK0
>186
聞いたことないです。ほんとかなぁ。
はぁ〜夏タイヤ積んだよ、今から1年点検でついでに
付け替えてもらいます。
>>184 買っちゃいなよ・・・
と!云いたいけど今ならルーテシア試乗してからでもイイかも。
好みがちがうかな?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 10:23:31 ID:OmMgK61/0
NEWルーテシア(クリオ3)はポロイーターか?
1.6、1.2(予定)、MTが選べるのが強み。
悩む。
_, ,_
( ・∀・) 悩むくらいなら両方買っちゃえばいいのに。一人で比較インプレできるし。
フロントのドットってあそこだけ電波の通りがいいんじゃなかったのか・・・ ガセだったかな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:00:47 ID:NE5Wo38aO
MCしたフィエスタこそがポロイーター。
>202 マヌケ
>>202 あのドットはセラミック。
お前の少ない脳みそでもう少し考えてから書き込めヴォヶ。
そして市ね
今日一日乗ってなかった6N前期ポロのセルは回ったんだけど、
エンジンはつかなかった。
6回目でやっとついたけど、これってバッテリー弱ってるってことでしょうか^^;
アドバイスお願いします。
バッテリーが弱ってるなら、セル自体回らないよ
異常が他にあるなら書いておけば経験者がいるかもね
>>206 折れの6N1も一日エンジンかけないとかかりずらいことはあるよ。
そんな時はイグニッションをONの位置にして、ジーって音が止む5秒くらい待つ。
それからセル回すといっぱつでかかるけどね。
なんでかしらないけど、折れの場合はそーやるとかかる…
今NHKで中国の自動車工場の映像が映っていたが、
これって、やっぱり中国製なのか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:47:55 ID:qBpKKs5C0
6N1だけど、明日親のせて三浦半島の先まで行く予定があって、さらに月曜日に車検に
出すから今日一日かけてピカピカに洗車したのに…家着く直前になってABSの警告灯が…
とりあえず明日の予定はキャンセルにすべきなのだろうか…orz
あれはブレーキのオプションであるところのABSの警告であって、ブレーキ本来のものではない。
だから普通のブレーキは普通に効くはずだから、それを何度か確認して自信が持てたら OK。
ABSの警告灯をつけっぱなしのまま何年も乗っているVW乗りは少なくないと思う。
今日が最初の点灯だったら明日以降はしばらく点かないかもしれないので、うっかり車検時に
点検してもらうのを忘れないように。
206さん 207さん アドバイスありがとうございます!
207さんこんどかかりにくかった場合その方法試させていただきます<m(__)m>
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 09:22:33 ID:tWu3MyaK0
ぴ〜ヒャラララ〜〜
俺はVW工作員〜
今日も故障不具合隠すぜ〜
日本人なんてバカばっか〜
おれたちゃVW工作員〜
ぴ〜ヒャラララ〜
俺はVW工作員〜
今日も欠陥車売りまくるぜ〜
日本帝国ぶっつぶせ〜
おれたちゃVW工作員〜
ぴ〜ヒャラララ〜
俺はVW工作員〜
今日もバカな日本人をだますぜ〜
小泉靖国参拝なめてんのか〜
おれたちゃVW朝鮮人〜
カエレ
ポロのレンタカーって何処かにないかな? (神奈川 川崎市在住)
ディーラでの試乗だとコース決まってて、生活圏内に持ち込んで時間をかけて
評価したいと思っています。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:13:12 ID:LCJ3n35sO
平日の空いてるころに試乗させてもらう。
お願いすればできると思うが。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:58:15 ID:BiM/OPnw0
横にセールスマンが乗ってると、何かイヤ。
エンジンぶん廻したり、ちとラフなハンドル操作で限界試したいのに。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:11:21 ID:LCJ3n35sO
私は一人で試乗してきていいですよと言われたよ。
すいてるときだったから、じっくり乗れた。
>>217 別に乗っててもやればいいじゃない。
俺は途中までは超安全運転で最後の方でぶっ飛ばすよ。
セールスマンの青ざめた顔が面白い。
MJブロンディもやるらしい。
>205
ガラス周囲のドットは確かにそうだが
リアビューミラーの奥側は電波通過ゾーンだよ
氏ねはお前だ
でも偽1はカエレ
あ、どうでもいい情報かもしれませんが。
6N前期はイストのアンテナ綺麗につきました。
長さは、半分以下でいいかんじです。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:34:21 ID:Yu2jq+TL0
VWポロかルノールーテシアで悩んでいる
VWとルノーのディーラー行って来たが、新型ルーテシアはまだ置いてなかった
ディーラーに車が入るのは再来週ぐらいになるらしい
カタログ見る限りはルーテシアの方が新しいこともあり、魅力的だな
これから先に渡って台数が出ない点もいい(一方ポロは国産コンパクトより多い
ぐらい)
ただ日産系列のディーラーがボロイのと、値引きゼロなのはルノーのマイナス点
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:41:38 ID:f+cqr7lz0
ボロは、酷いなw
どなたかポロGTiに付けられるショートアンテナ売ってる場所教えていただきませんかぁ?
↑すいません。上の車種は6N2です(汗)
すいません(汗)↑上の車種は6N2っす(汗)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 17:31:54 ID:LxBb+jXx0
>>227 >>228 マジっすか?一応coxのサイト見たんすけど見当たらなかったんで…
来週の日曜にでも自動後退に逝きます…
230 :
1 ◆POLO.vlhn. :2006/03/05(日) 19:13:52 ID:nYXDvp5e0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:27:39 ID:uD7eNiOf0
>>230 NEW! '04.04.12更新 てw
Σ('A`)
あったぁぁぁ!!!!!
みなさまお騒がせしますた…
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:57:41 ID:qhcAxkbq0
色で悩む・・・
青が希望だったけど、GTiにないじゃないか!
赤は派手すぎる、白、黒はかっこいいけど綺麗に乗る自信ない(汚い白黒は格好わるい・・)。
銀色ってどうでしょうかね・・・
シルバーはいいんじゃないすかね、金属っぽいから高級感があるよ
やっぱドイツ車は銀だろ
黒にしなよ。かっこいいよ!
車体小さいから洗車も楽!
銀は傷汚れが目立たない気がする(銀海苔です)
239 :
210:2006/03/06(月) 00:41:58 ID:qhmwnxeb0
>>210氏
今朝家出る直前まで迷っていたけれど、たしかに警告灯点灯してもブレーキはできていたし、
なによりマニュアルにも「点灯したらクルマを緊急停止しろ」とも書いていなかったので、
1日ドライブを満喫してきました。
途中、警告灯が消えたりついたり、結果消えたまま家に着いたわけですが、明日車検で
ディーラーに持ち込んだ際、このあたりの確認をお願いしたいと思っています。
即レスありがdでした!
>>211氏宛でした。。。
今日はひさしぶりのロングドライブだけに、疲れた…(´・ω・`)
途中、1クラス上の今の国産車の助手席に座ったけど、おいらのポロは9年前のクルマ
ながら安定感は勝ると劣らない感じがしたなぁ。
静粛感はさすがに負けたけど…
>>222 くるツボ見たけど、ルーテシア旧型のほうがカコイイね。
ティーダが存在しなければ新鮮に見えたかも知れんが・・。
回転半径向上したのは良いが、相変わらずナビ入らずだし・・。(1DIN)
ESP&サンルーフないのね。 orz orz
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 11:20:11 ID:DDhjRHc+O
ドアバイザーつけると格好悪くならない?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:17:16 ID:fAPAtx1D0
>>242 わかる、わかる、そのキモチ。
俺もつけるかつけないかで迷っている。
タバコ吸う:つける
タバコ吸わない:つけない
こんな感じじゃない?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 13:13:58 ID:n73bn1NM0
poloってドイツでも故障多いの?
ドイツだろうが、日本だろうが胡椒が多いというのは
イメージだけでなく実際の数字でもそうなんだろうか?
いまだに6N〜からのイメージや統計なのかね?
因に、ドアミラの開閉不具合もハードよりもソフトの
問題だそうで、ちょいとプログラム差し替えると完治
するそうだ。
(早よ言え!というホスピタリティの問題は治りそう
にもないですが。。。)
タバコ吸うけどバイザーは付けてない。
ウインドゥラインがぼやけちゃうのが個人的に×なんで・・・
換気はサンルーフにお任せ。(´ ̄ω ̄)y━・~~~
>>246 雨の日でもタバコ吸いたいからバイザー付けるってことじゃないの?雨の日にサンルーフ開けたら(ry
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:30:43 ID:ErSU6o220
昨日新車契約しました。
納車が楽しみ・・・
でも故障が心配・・・
実際のところどうなのか、ほんと気になります
どなたか体験談をお聞かせ下さい m(--)m
まじうるせーなー 胡椒なんかしないっつーのo(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
まぁハズレの個体はあるのかも試練がね。
250 :
249:2006/03/06(月) 17:36:42 ID:2kZH5DrY0
>>248 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
言うの忘るてました。ごめんね。
酷い香具師と思われても嫌なんでもうひとこと。
少々の不具合3年間でシコシコ治せばよし!
3年内なら殆どタダですからね。
可愛がってやってください。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:45:49 ID:jtI4JYY70
なんでハイオク仕様なのよ
高級車じゃあるまいのに
技術がひくいの?
>>242 バイザー付けたよ...雨の日の煙草はいいんだけど
80位から凄く五月蝿いよ
(*´Д`)=3=3 もくもく..
>>251 日本のガソリンの質が悪いから。日本じゃハイオクじゃないとだめなんだな。
グランデプントいいね。
>251
>253のいうのもそうだし、日本のガソリン屋がハイオクとレギュラーの中間のオクタン価の
ガソリンを売る手間を省いているのも一因。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:51:35 ID:DDhjRHc+O
バイザーやめとこ。
雨の垂れ込みひどいかな?
257 :
246:2006/03/07(火) 00:53:19 ID:67fOCM2D0
チルトアップなら雨吹き込まないよー
土砂降りだとわからんが、それでも走ってれば夢問題かと思う。
>>251 >>253 >>255 低いオクタン価でも走るようにノックセンサで点火時期調整するだけでイイんじゃないの?
それともそんな調整幅持ってないとか?
そんな融通の利くコンピュータ積んでないとか?
そもそもノックセンサ着いてないとか?
最悪点火マップの変更で点火時期遅らせるだけでイイんじゃないの?
だいたい日本車は日本のレギュラーでも走ってるんだし。
あっ そうか!
そんなことすると、日本車よりもまるで走らなくなるから、燃料屋のせいにしてるんだ!
まあなんだ、ハイオクとレギュラーの差額も出せんような貧乏人は
国産にでも乗ってろと。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 07:46:56 ID:IVSHPTXr0
>>258 彼女は悦びの表情をうかべながら、まで読んだ。
仕事行く前なので、最後まで読んであげられなくてごめんね。
無職のくせに何が仕事行く前だ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:52:49 ID:CliLOWB/O
しかし丸目9Nって売れすぎじゃねえ?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:57:32 ID:jAe8bGVnO
仕事行く、というキーワードに過剰反応する261さん素敵!
>>262 マイナー後の見てきたんだけど、コスト削減し杉で貧乏っぽくなってしまった。
余計なお世話かもしれないが、あれじゃGTI以外売ないんじゃ無かろうか。
しかもそのGTIはMTのみときてる。(個人的にMT嫌いじゃないけど)
プレスしやすいフロントデザインへの変更、ボンネットのダンパー・ミニバイザーの廃止だけじゃく、
いろんなところで国産車みたいなコストカット露骨だから
あれじゃ丸目が欲しくなるというモンだ。
おっと、仕事へいく時間な(ry
そうなんだ・・・。なんか新型買う気なくなってきたかも。
メルセデスと並ぶと(ry > ○o
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:17:45 ID:2EPsYoJp0
>>264 ボンネットのダンパーってそんなに必要かね?
かみさん専用なんで、ボンネット開けるのは整備士ONLYだよ。
ミニバイザーもそんなに必要とは思えんが・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:27:57 ID:48AEN65M0
遠くから見てもすぐに識別できるのが丸目ポロ。
newポロはなんか印象に残らない。
そんなことより3月だぜ今は。 啓蟄のような264には楽ティスっていい車も登場してるぜと
教えて上げよう。国産車なのにコストカット見えないからたぶん気に入るよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:03:16 ID:Y9Yfdiec0
丸目ポロが歴代ポロ中最高傑作だったのは紛れもない事実
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:33:22 ID:J/OUu2JtO
タイヤ4本ディーラーで買うといくらするんですか?誰か教えてください!
>>267 価値観の違い。
俺は洗車の時でさえ開けるから。
どうせ必要ないでしょって
どんどん効率化進めるとトヨタになる。
必要ないかもしれないダンパーとか、
ちょっとした隙間のミニバイザーとか、
どうせ見えないボンネット内側の折り返し方とか、
そんな過剰品質に惚れたから俺はポロ乗ってる。
>>270 今のところそのようだね。
VW全体で言うならルポGTIたが。
うあ〜つトリップメーターが・・・
一年点検のサインでした。
>>270 ・・・6NGTIこそが最強ぽろろんだと・・・
支那ポロと欧州ポロの見分け方、教えてくれませんかお前ら。
ヘッドライトがKOITO製ならシナ製。
後はリアに「上海大衆」のエンブレムがあるはず。
それはできたら欧州が欲しいわな。でも輸送費的にはどうなの
やたらCHINAポロが多いのかね
週末赤GTI(4Door)契約してきました。
ナビつきで買いたかったのですが、予算オーバーのため断念orz
3月下旬に納車可能との事でしたが、仕事の都合が付かないため
4月に変更してもらいました。
買ったら乗り回すぞー
あ…買ったらじゃないですね
失礼orz
○納車されたら乗り回すぞー
×買ったら乗り回すぞー
GTIと新クリオが気になってます。
現在、106に乗ってます。
ドイチェのホットハッチは、どないですか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:17:14 ID:+gykmC+Y0
×支那ポロと欧州ポロの見分け方、教えてくれませんかお前ら。
○支那ポロと南アポロの見分け方、教えてくれませんかお前ら。
中国の場合今のところ国内需要を満たすので精一杯だし
わざわざ日本向け右ハンドルライン別に作るより
右ハンは右ハンだけで南アjフリカに集中させておいたほうが輸送コスト含めても効率的
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:01:53 ID:PdkWOubq0
またエアバッグのランプが消えない症状が出たんだけどこれって定番ですか?
6N前期です。
>>282ABSの警告ランプじゃなくて?
折れなんてステアリング代えてるから点きっぱなし
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:25:33 ID:pHyimPvxO
はぁ〜これで二度目の原因不明のエンジントラブルだ。またしばらくポロに乗れなくなるのかぁグスン(ノ_・、)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:01:28 ID:E0oCa0R4O
今GTIやノーマルポロ新車で買えば、モデルとしては時間たってるから故障少なそうじゃない?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 16:04:01 ID:E0oCa0R4O
・・交渉したけど、GTI値引きすくないねorz
純正の高い方のナビ、自分で同じの買ってつけようかな?
もともとバーゲンプライスで大人気なんだから大幅値引きは諦めろ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:32:35 ID:E0oCa0R4O
インダッシュナビって純正じゃないと上手くおさまらないってきいたけど、アゼストの同じ型番、量販店で綺麗に付けてもらうのは無理ですか?
>>288 マジで?俺普通に6N2にカロッツェリアのインダッシュナビつけようと思ってたんだが…
綺麗に収まらないのは嫌だなぁ…〇| ̄|_
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:00:51 ID:lXrXotEtO
6nはわからないけど、9nで社外つけると手前に浮いた感じになるとかならないとか聞いたことあります。
9N+パナソニック2DINナビで1センチ強ほど手前に出ます。
気にならんといえば気にならんし、気になるといえば気になる。
ナビの色がシルバーだと、かなり目障りだと思います。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 17:40:55 ID:lXrXotEtO
上に出てるアゼスト純正ナビ、車売るとき他車にのせかえ可能かな?
起動時VWマークがアレだけど・・
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:19:35 ID:hfOHm2Rp0
どうだろう?
特殊なコネクターはないとは思うけど・・
詳しい人please
9N+eclipseナビも微妙に飛び出ますが、大して気になりません。
しかしこのネタ定期的に出るけど、あまり回答付かないね。インダッシュはあまり付ける人多くないのかな。
>>293 社外品を付けるのに、アダプターが必要だった。もしかしたらその逆は難しいかも。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 02:28:36 ID:ecXJYiEW0
で、DSGは載るのかねぇ、実際のところ?
いま開発中だから1〜2年で載るんじゃない?
297 :
sage:2006/03/10(金) 03:29:43 ID:1wvYdnNC0
見積もりもらったら、値引き凄いね!
乗り出しで1八5万(任意保険は当然別)でいけるって、もう次のモデルでも控えてるからかな?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:26:14 ID:GxvFDhhuO
GTIはなんでモデル後期しかでないんだろ?先代もそうだったよね。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:41:30 ID:vw2k1H+g0
先代は6Nも6N2も両方出たよ
ただ6Nのほうは3000台の限定車で日本には導入されなかっただけ
それに向こうはGTIはなくてもそれに準ずるホットモデルはあるし
6N1GTIはAHSをDOHC16V化したものだったっけな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:43:14 ID:GxvFDhhuO
6NにもGTIあったんだね。
GTIないのは9N1だけなのか・・・・
勉強になったっす。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:58:11 ID:QdP+Ncco0
スーパーの駐車場で黒の新型GTI見かけた
かっこいかった!
フロントのブレーキダスト酷かったけど...
7Nと8Nも本国にはあったな。
5Nと4Nは本国にもなかったがブラジルには継続でる。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:48:59 ID:gtFq8Uo90
おもしろいか?
新GTIの銀色の写真どっかで見れないですかねえ?
どこかのサイトで見かけた人教えてくださいな。(´・ω・`)
308 :
295:2006/03/11(土) 03:50:07 ID:QxHbf8UY0
>>296 1〜2年???・・・いまあるGOLF用のをそのままじゃあかんのかね?
ま、右から左へ、ってワケにはいかんとしても、チョコチョコっとイジって
使えそうだから、すぐに出せそうだけどねぇ・・・。
GTIってグリルに赤くライン入ってるからボデーが赤じゃないと、なんか違和感あるんだよね
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:37:43 ID:p8DYO/ALO
そう?
むしろ、グリルが黒いから黒なんか一体感あってかっこいいような。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:30:57 ID:p8DYO/ALO
>>307 どっかで見たが、どこだったか・・・・
ポロgtiファンサイトの一コーナーの、仲間の写真館にあったはず。
>>309 かえって赤ボディだとラインが消えてしまう。
違和感とかよりむしろ目立たせるアクセントライン。
と、昔のGTI乗りは思うわけで。
VWサイトでちらっとボデーカラー変えたりしてグリルとかのマッチングをみてみた
>>310 黒ボデーに全体的に黒っぽいグリル+赤いラインで締まった感じでとてもイイ感じですた
ブラックは候補に入ってなかったので見てなかったです。これはイイですね
>>312 確かにI型ゴルフGTIもこんな感じでしたね
それを考えればこのデザインも納得です
今日、ドアパンチされました。
9Nシルバーが泣いています。
塗装の表面が削れてしまいました。
直すべきか、悩みます。
まだ、一年たってないのに・・・。
>>314 任意保険の車両保険はいってれば等級ダウンなしで直せないかな?
315は治りまっせ。等級かわらず
保険会社に電話したほうがよろしおま 314はん
ミニもいいがグランデプントもいいな
グランデプントってカオが何かの動物似ている
何の動物か思い出せないけど、珍獣っぽいやつ
もうすぐポロが納車されます。
国産、外車通じていろいろ試乗しましたが、
乗り味とか安全性とか、
これを上回るものが無かったので決めました。
故障云々がいろいろと気になるところなので、
通常3年に2年プラスして5年保証になるオプション(約8万円)を
追加しようかどうか迷ってます。
どこか壊れるにしろ、8万円という金額が安いのか、
それとも高いのか、判断しずらいです。
皆さんはどうされましたか?
あと、4年目、5年目を迎えられたオーナーの方の
意見(修理代が幾らくらいかかったとか)も聞きたいです。
>>323 8万円なら安いと思います。
いま全額5万の修理をしようか迷ってます(4年目).
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:36:17 ID:ptfrTtcX0
絶対お得
エアコンで15万、窓落ちで2万、ABSで2万...(9年目)
なぜこんなボロに乗るのだろうか。
そこにポロかあるからだ。お粗末。
乗り倒せ!!
ポロがボロになるまで!!
自虐的すぎ?
お答えありがとうございます。
>>324 > 8万円なら安いと思います。
> いま全額5万の修理をしようか迷ってます(4年目).
なるほど。
小さくない出費ですね。
>>325 > 絶対お得
> エアコンで15万、窓落ちで2万、ABSで2万...(9年目)
そうですか。。。
まだあるとしたら大変な出費ですね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:51:53 ID:c45SQgiN0
9Nですけど、エアコンのフィルターって自分で交換することできますか?
>>329 出来ます。助手席の足元右側にフィルターがあります。
換えるなら、ボッシュの活性炭入りがお勧め。
331 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/12(日) 22:01:57 ID:3BgszJvF0
こんばんは。
ポロか無理してゴルフ買うかまよっています。
当方弾性なのでポロはちょっと女性むきかなとまよっています。
詳しい人教えてください。どっちがいいのか。
だからーーーーーーーーーーーいまの9Nは壊れねーーーーーんだよーーーー!
確かに9年前のは壊れるけどよ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:03:28 ID:NrsirfdX0
値段の価値はない
ゴルフかうならマークセックルかえよ
334 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/12(日) 22:05:37 ID:3BgszJvF0
どの辺りに価値がないとおっしゃるのですか?
それと新車で飼う場合値引きってしてもらえるのでしょうか?
相場は?
ボディ鋼板は弾性があるというか、国産よりは強いかもしれない。
サニーに横腹同士ゴッツンコして向こうはべっこり、こっちは擦り跡とほんの僅かな歪みだけだった。
>>334 初めに値引きが気になるような人はVW自体購入しない方が良い。
目に見えないところや、長く乗っていないと解らないところにコストをかけたって
どうせその価値が解らないんだから。
だいたい、誤変換のままで平気で連書きするような人は独車には向かない。
イタ車にでも乗ってなさいってこった。
>>337 でもさぁ、独車だって、長く乗ってるヤツってそんなにいるかぁ?
よく、長く乗るとか、距離乗るとかって聞くけど、そんなヤツ見たこと無いし。
そんなこと言うヤツに限って、結構車変えとると思うのは気のせいか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:41:10 ID:ptfrTtcX0
活性炭高いけどいいよね
ディーゼルの後ろについてもへっちゃら
>>338 03年ポロ。初回車検時で軽く5万キロ超えそうですが、どんなもんでしょうか。
完全に乗りつぶすつもりです。
ちなみに父親はホンダ車ながら、初回車検で10万キロ超えました。
341 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。
VWは元値自体が良心的。値引の額にしか目がいかない
ID:3BgszJvF0は、VWに乗るには10年早かったようだな。
よーしじゃあ俺様が推薦してやる
つ マツダのpoloみたいなやつ、小さいやつね
ID:3BgszJvF0はマツダ海苔に決定しました。
>>341 値引きがほとんど無くても購入する価値があるかどうか、
所有して使用した者でなければ解るまい。
少なくとも俺はこれを200万で売ってくれたVWに感謝しているくらいだ。
だまされるなって心配してくれてありがとう。
でもな、
世の中きみみたいなケチばかりだとつまらない安物だらけになるのよ。
ポロスレの貴兄へ。
「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。
はじめは低姿勢に見えるけど、
>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
347 :
329:2006/03/12(日) 23:56:21 ID:c45SQgiN0
いつもお世話になっております<m(__)m>
ちょっとお尋ねしたいのですが、
エアコンの風向きの設定で足下に矢印を合わせた時
皆様のエアコンは足元だけ風が出ますでしょうか?
うちの6N前期ポロは足下にあわせても、上(ダッシュボードの送風口)から結構風がでて足元にもくるんですが。
風の量的には足元と顔に当たるところに矢印を合わせた時とさほど代わりがないのです。
皆様のポロかどんな感じか知りたいので教えていただけるとうれしいです。
>>346 _, ,_
( ・∀・) 報告ありがとう。ゴルフ4スレを覗いてきたよ。
1年点検行ったよ。サーフリ入って無いので・・・約三萬炎だった
ワイパーブレードは買う時6千円と云われたが今3990円。
オイル・・一万5千無交換と同じ性能と称するモチュール8820円
同じだと?そんな筈無い!!などとゴネル事も無く替えました。
点検費用は13650円です。それらの合計に約一割の「ご来店値引き」
があります。頑張ってネ...(⌒_ゝ⌒)
>>338 おいらはオペル10年乗って去年ポロに乗り換えた。
オペルに試乗したときもそのカッチリ感の衝撃は凄かったが、ポロは
それを遥かに超えました。(まぁ年式の違いもあるだろうけど)
ちょうどヤナセの仕切りがVWからオペルに変わってヴィータが出た
ときです。
セドグランツ3Lにヴィータ1.4Lが負けてないつーのがΣ(゚Д゚;エーッ!
ドイツ人やるなーって感じたけどね。
>>348 当方9Nなのですが、説明書の風向きに関する記述では、100%が選んだところに出るわけではなくて、
こんなふうになってますという内容が書いてあった気がします。
もしかしたら6Nも同様なのではないでしょうか。
>>349 お前が礼を言うのもちょっと違うと思うが
なんか勘違いしてないか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:23:44 ID:7ZHtUAL00
突然失礼します。
ちょっと前に、「ポロの中では丸目のモデルが最高傑作」
みたいな話がありましたが、つまり現行のモデルは先代より劣る、と
いうことなんでしょうか?
外観の話だけなら好みの問題だと思うので気にならないのですが、
機能面の話だとすると、新しいポロにはどんな問題があるのでしょうか。
僕は今、現行の涙目ポロ納車待ちで、その辺がすごく気になります。
詳しい方ご意見ください m(--)m
>>355 んなわけねーだろ。
丸目がいいと言う人もいるし、現行がいいと言う人もいる。
自分の愛車が一番という自信と愛を持て。
4年式7000キロとの比較だけど、二週間程代車で借りて、乗った瞬間に思ったのは、
ロードノイズが大きくなったなと思った。
遮音材けずったのは、ボンネットの裏だけではないような気がする。
あとは既出だが、チビバイザー、
ルームミラー(今までは右ハンドル用が着いてたが左右共通部品になった)
ボンネットダンパー。ドアに付いてる赤いランプ(涙目は点灯しないよね?)
電動ファン、イグニッションONで鳴る音が、チャイムに変わった
私が気付いたのはこんなもん。
でも燃費は新型のが絶対良いです。
>>355 あくまでも趣味趣向の話だからねえ。
俺は自分の9Nの、このクラスとしてはいろいろ過剰なところが好きだけど、
軽く作ったり、無駄を省いてより経営を安定させたりは良いことだと思う。
コストダウンして良いところと、いけないところをVWは知っていると思うから、
心配いらないと思う。
工業製品としてはやはり新しい物の方が熟成が進んでいると思って間違いないと思うよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:50:27 ID:d0hNNljv0
俺はマイナー後のやつ実際に見てないから知らんが
福野のインプレではマイナー後のポロの方が建て付け
塗装明らかにクオリティ上がってるって書いてあったよ。
俺の中では6N後期が最高峰。俺の愛車だからw
>>357 ロードの伊豆は鯛やの問題が大。
コンチのエコは五月蝿過ぎ。(現行もコンチなのか?)
新型の変更点を聞くにつれだんだん買う気が薄れてきたな・・・
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 16:58:13 ID:nbiUZGVyO
サスペンションの設定はすごく熟成してよくなったっていうし、悪い所だけじゃないと思うよ。
>>353 _, ,_
( ・∀・) そう言われればそうかもしれない。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:39:02 ID:7ZHtUAL00
355です。
皆さんいろいろありがとうございました!
かわいがってやろうとおもいます。
>>359 すみません。福野のインプレって、どこを調べれば見られますか?
>>352,354
ありがとうございます。
何せ説明書が無くて^^;
どこ探しても無いんですよ、それで思い切ってここで聞かせていただきました。
ども、ありがとうございました
369 :
359:2006/03/13(月) 20:50:35 ID:VHIApXTj0
>>366 特選外車情報 F-ROAD ていう雑誌ご存知ですか?
先月から以前くるまにあでやってましたT中研が復活してまして、
今月号にGTIのインプレが掲載されています。
361
タイヤは新型もコンチネンタルだよ。
私も驚いてタイヤの銘柄は一番にチェックした。
サスのセッティングは硬くなったし、ロールしなくなった。
小型車っぽいセッティングに変更された事でキビキビした走りに感じるかもしれん。
でも◯目のシトロエンみたいな(何となく)乗り心地も捨て難い。
丸目だけど、コンチのエコだった。スタッドレスタイヤの方が静かな気がするんだよね…
そろそろうるさい季節に入ります。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:22:02 ID:DmeCYWd40
>>360さん
6N後期って四角いキラキラしたライトのことですか?
私はあのキラキラライトのポロが好きです。
丸いライトのポロも悪くないけど・・・。
カッチリしたカタチが好きなので。
まんまる二灯でボディーカクカクのポロは少数派だなぁ。
丸目乗りですが、6N初期が大好きです
いまでもうっとり
あの地味さ
どことなくゴーグルに似てるような気が
お約束のつっこみが多いな
いまだにゴーグルって発音しw
(´・ω・`)あのね、コンチエコよりもBSのREV-1のほうがグニョグニョしないの・・・
暖かくなったけど戻したくないくらいなの・・・
コンチはトレッドが固い分サイドウォールが柔らかすぎる希ガス・・・
段差でのハーシュネスが「ドコッ!」って来るのが欝・・・
コーナリング中の段差では「ドコッ!」と同時に「グニョッ」ってなるのが(´Д`)
エコのために犠牲にしてる物が多すぎると思ふ・・・
きょう2台の大型トラックに挟まれて懸命に走る涙目ポロが無茶苦茶かわいかった。
1,6出るの?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:02:07 ID:qq8FO4ERO
GTIのタイヤはどうなの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:38:23 ID:WLTKs7XK0
DUOで9NGTI買いました
なぜか大量値引きでサービス付き過ぎ まあ年度末だからねと.....
しかもトヨタ系なのでTS3カードで更にキャッシュバック
と思いきやキャンペーンでポイント還元更に倍
なんか呪われた安さで怖くなってきた
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:08:59 ID:qq8FO4ERO
値引きいくらでした?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:28:44 ID:WLTKs7XK0
32
やたら支払いに振込を勧められなかったかい?
看板よくみたらbUoとかじやないかい.....
怖いよなぁ〜 |
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 11:43:39 ID:y0nfB/5RO
ブオ?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:32:44 ID:IbXsR/Be0
GTiいいねぇ
試乗したら欲しくなりました。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:49:40 ID:deGsQgYGO
150馬力とカタログスペックは普通だけど、ターボによる低回転からの太いトルクと1200キロ程の車重。
そりゃいいかと。
カタログスペックで想像するより実際は速そうだね。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:44:21 ID:deGsQgYGO
GTIでない普通のポロもカタログスペック以上に走るしね。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:03:35 ID:TxyfsroL0
価格.内容は良いはずなのになぜかVWオーナーなどから良く叩かれる
理由は涙目.HIDが付かない.X型ゴルフの真似だとかね
エンジンだけで言うとマフラーCPUなどで
相当秘めた力がありそうなんだけどね
>なぜかVWオーナーなどから良く叩かれる
そうか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:40:25 ID:deGsQgYGO
どっちかって言うと、vitzやdemioなど、国産コンパクトオーナーが叩くケースが多いような?
被害妄想
395 :
sage:2006/03/16(木) 22:25:21 ID:Ax8EWdSN0
今日、ポロ納車されました。
夕方、ちょこっとドライブ。
一服つけて灰皿閉めたら何回やっても閉まんない。
その後、雨降って来たからワイパー動かしたら運転席側のAピラーにカンカン当って五月蝿い。
納車初日でこの状態。
まいったな〜。
でも良い車です。
値段の割にはね。
>>395 俺も灰皿のフタが閉まらなくなった。
修理してもらって少ししたら今度は開かなくなったw
奥の方軽く押せば開くけどね…
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:49:58 ID:6Hb9Z1aMO
アームレスト兼小物入れつけようと思う。
社外でいいのありますか?
純正外なら、選択は KAMEI しかあるまい。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:41:33 ID:wh23cjbTO
煙草なんかすうなよ
汚らしい
>>399年式はわからないけど社外なら
>>400のKAMEIしかないと思うよ。
おれは6N1なんだけど、オートウェーブで980円で売ってたアームレスト(無メーカー)がぴったりでした。
>402
く、kwsk
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:18:02 ID:6Hb9Z1aMO
9N涙目っす。
KAMEIですね!調べてみます。
9Nで純正アームレストをつけようと思ったけど
ヤフオクで9Nに付けていたというアームレストが出てるが
あまりにも貧相な取り付け部でびっくり!
せっかくのポロが1世紀前の軽四並になりそうなんだけど
あれってポロ用じゃないのを加工してるの?
純正つけた人教えて。
>>405 あれはお奨めしない。
専用か否かは解らないがとにかくあり得ない品質の低さ。
何も考えないで適当にコンソールにねじ切って取り付けるから
後席カップホルダーも事実上つぶすことになるし、開けた穴は元に戻らない。。
407 :
紺:2006/03/17(金) 23:54:40 ID:W8BvqAyY0
9N買ったけど、坂道ぜんぜん加速しねえよ(;´Д⊂)
6N前期にアームレストボックス付けようと思ったけど。
シート調整やりにくくなりそうなのであきらめました T_T
>>407 そりゃ日本のコンパクトより重い車重に75馬力の小さなエンジンだもの。
せめてMTがあればましなんだけど。6NみたいにMT入れてくれると嬉しい。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:01:50 ID:JKvSRdulO
坂道は2速3速で走るんだよ
燃費が頭をよぎるけどね
ノーマルじゃ坂道つらいのか・・・。GTI買うしかないか。
412 :
408紺:2006/03/18(土) 02:26:13 ID:nDNkshdk0
たった75馬力でハイオクを消費して、リッター当り8キロ弱しか走れないんだよ。(;´Д⊂)
アームレスト、ガクガクしてぜんぜんレストの役割果たしてないよ。
嫁の欲しがるモンは金ばっかり掛かるぜ
坂道!坂道!....408紺さんの書いてる事全て本当です。
私も買った時は悲観したが今はもう慣れた...どころか!
「なんとイイモノ感溢れてる」などと近頃想い始めています。
坂道とアームレストと燃費は本当です。
┓ ┏
(´・ω・`)(・ω・`)))コチン
..なんか却って出力に余裕のあるGTIの方が燃費良さそうだな。
あー坂道、坂道。のぼりはね。まぁのんビリのぼりましょう。
ただし、くだりはどんなやんちゃな車より速いと思われ!
これってブレーキとかTCSとか飛び抜けてんの?
高価ではないがセオリー通りの真面目な作りの足回り+電子制御が功を奏しているのだと思う。
ESPによるエンジン、ミッションのコントロールまで含めた制御。
それを利用した電気式LSD。完全4輪独立制御のABS等など、
上位車種のESPにはかなわないながらも、かなりの効果があります。
悪天候でも路面が荒れ気味でも、常に車の挙動を信じていられる。
アンダーパワーも合わさって、タイヤの限界を超えない限りは安定性を破綻させることが難しい。
タイヤをいいのに換えるだけで、平均よりはるかに高いスピードで安全に走っていけます。
まさに「ポロにお任せ」です。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:04:26 ID:eihAtnclO
GTIってPoloエンブレム、なくなちゃうんだね。
つけようかな?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:44:00 ID:rwwauJef0
この前ワーゲン本社ショールームでクロスポロ見たんだけど、あれ良いね。
日本では発売まだかな?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:50:13 ID:gbwXghKf0
>419
日本導入希望
1.6ATで
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:06:03 ID:rwwauJef0
>>420 通常ポロが本国で発売されたのっていつかな?
それがわかればクロスポロが日本導入されるであろう時期を予測できるんだが
422 :
sage:2006/03/19(日) 02:47:32 ID:bkKDR8rS0
なんか9Nってブレーキガクガクしないですか?
423 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/19(日) 11:53:22 ID:Lv1YAXvr0
こんにちは。お久しぶりです。ポロを購入を検討してるのですが、
4ドア希望です。オプションについてよくわからないのでお勧め教えてください。
???
>>422 ポロのブレーキって効きがいい(ブレーキアシスト?)から、ブレーキング下手は、
カックンブレーキになるんよな。割と恥ずかしいよね。カックン。
>>422 止まる間際に徐々に踏む力を抜いて、「スゥー」と停止するよう意識してみるのはどう?
>>426 >
>>422 > ポロのブレーキって効きがいい(ブレーキアシスト?)から、ブレーキング下手は、
> カックンブレーキになるんよな。割と恥ずかしいよね。カックン。
確かに、ポロのブレーキはタッチといい、効きといい、
もの凄く出来が良いなぁと感動した。
とにかく強く踏み込まないと効かないブレーキに慣れた人には、
そう感じるのかもしれないね。
代車でゴルフ3を借りた時は、あまりにもタッチが違って突っ込みそうになった。
あれはあれでコントロールしやすいが。
ポロのブレーキの出来がいいって、
単にサーボ効かせ過ぎなだけだろ。
日本車と同じオン・オフのスイッチ感覚に近づいた。
踏力に比例する効きが欧州車の売りだったのに。
>>423 自分の担当営業からは、
純正ナビはあまり評判よくないです、
アルミは社外品を選んだほうがより安くいいものが買えます、
Wolfi(延長保証プログラム)は何かあると高くつくのでお奨めします、
と助言された。
あと、今までの経験から、
サイドバイザー(窓の雨よけ)は高速走行時にうるさそう、
CDチェンジャーはかなり割高だなぁ(工賃込みで9万位)、
と考え止めた。
アームレストは欲しいのだけど、
聞く所によるとぐらついたりと出来がイマイチ、
という声を聞いたので、ペンディングに。
結局、延長保証プログラムと、
COXのショートアンテナ(立体駐車なので)だけ購入。
リッター8キロっていくらなんでも低すぎだろう。山道メインでも10km/lは切らないぞ。
上り坂が辛いのは確かだけど。
ブレーキはカックンになりやすいが、高速道路走っているとちょうどいい。高速走行
があまりない人にとっては使いにくいブレーキだろうけど…
>>430 それは改悪といわないか…
何でも力を入れないで動かせるのが良いってのは勘弁してくれ。
>>430 同感だ。
もちろん力加減でコントロールできないことはないが、非常に神経を使う。
スロットルにも同じ事が言える。
他の部分が気に入っているだけに非常に残念な点だ。
いろんな意見があるもんですね。
私は、かなりよくできたブレーキと思いますがね。
ちなみに、
9N初期モデルのブレーキアシストは効きすぎていたそうだけど、
2004年モデルから改善され、タッチが良くなったらしい。
まぁ、感じ方は人それぞれということですな。
俺も初めてポロに乗った時、前の国産とのブレーキの聞き具合の違いにびっくりした。
低速時は効き過ぎな感じでカックンになってしまい高速では効きの甘さにドキッとした。
それと、ブレーキの鳴きが半端ではない。
朝一が特に酷い。
近所の人が壊れているんじゃ?と心配するくらいの鳴き。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:31:57 ID:QMpdLiJp0
あるあるw「フオォーン!!」と鳴く。
朝一にリバースでブレーキを掛けるとみんな振り向く。
>>440 湿度の高い時に良くなる気がする。雨の日とか特に。少し走ってると直るんだけどね。
ブレーキの鳴きはよくあるクレーム
即ディーラへ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:44:07 ID:f35jpZRR0
警報機付けたいのですが
DIYは簡単です?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:50:38 ID:gVjIVVMf0
>444
イモビライザーは標準装備でしょ?(9N)
6Nには無かったっけ?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:58:08 ID:f35jpZRR0
9NGTIですが
イモビ標準です。
取付するのにドアセンサーなどが面倒ですかね?
9NにバイパーをDIY装着しました。
国産ならすぐに付けれたけど輸入車は何かと時間が掛かった。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 07:11:43 ID:5zXDdisK0
447さん どのあたりが面倒ですか?
449 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/21(火) 12:45:43 ID:WJoP0zSd0
>>423さんありがとうございます。
まず純正ナビが評判よくないとのことですが、たまにそういう意見みうけられますが、
具体的にどの変が評判よくないんでしょうか?古いのかな?それと
純正ナビ意外を取り付ける場合、すっぽりとはまらない(上にとりつけないといけない?)ってことですか?
詳しくないので教えてください。
また公式HPでみた、なんとかステーションとか、ってのはつけたほうがいいですよね?
延長保障はつけるつもりです。
当方手取り16万なもので、ゴルフを買うか、ポロをかうかまよってまうすが、
いろいろオプションなどつけると本体価格を大幅にうわまあwるのでポロに傾きかけています。
それともう一つポロの屋根についている(他の車でもよくみうけられる)角みたいなのってどんな
効果があるんですか?教えてください。
>>449 レスアンカー間違ってるよ。
・・・そして市ね。
ステアリングを一周まわした後からスリスリっていうかどっかに擦れる様な音がするんですけど。
これって6N前期だと仕様でしょうか?
国産しか乗ったことがないので気になりまして^^;
アドバイスお願いします<m(__)m>
>>452折れのは鳴らないけど、それはパワステポンプの音じゃね?
9Nのブレーキは、サーボ効かせ過ぎというよりかは、とにかく初期制動が強いパッドが原因と思う。
初期制動は強い割りに、固いタッチがこない、踏力にリニアじゃない効き、というところは不満。
良く効くブレーキだと思わせるギミック。
だけど、スムーズに効かせるように、気を使ってブレーキ踏めばいいだけの話。
↑分かってないな、パッドのせいじゃない、サーボだよ。
>>453 あれってポンプの音なんですか、まわしていくとシートベルトが擦れる様な音がするんです。
日本車だと、まったくスムーズで音がしないので、不安になってました。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 15:57:37 ID:va3pe9ua0
>>454 ローターに当たってからのストローク量の多さはオレも不満だ。
新車時に「エア噛み?」とまで思ったしね。(踏みなおしても変化しないので違うのは判ったが)
ってことで、何か(・∀・)イイ!!パッド知らんかね?
ワーゲンポロかわいいね。そこでポロ乗りの方に質問!
たぶん四角いヘッドライトだから初代ポロだと思うけど、どうしてバックランプはひとつしか付いてないのですかね?
本気アタック用車でPFC使ってて最高だが、街海苔専用のファミリーカーのポロに使うのはアホ過ぎるな。
SEIのSSでも作ってくれればいいんだが。
プロμのZ.メビウスブランドで設定ないかな?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:47:39 ID:ruDLEaMC0
>>458 片側バックフォグだからじゃなかったヶ?
>>458片側しかついてないからついてないんだよ。
どーしても詳しく知りたいならディーラーに聞いてみれば?
>>456 あのね、ポロは日本車じゃないんだよ?
国が違えば車の作りも違うだろうよ。
はっきりいうけど、ここの住人てポロの情報に関してはかなり詳しいけど、ポロの故障や不具合に関しては無知なのよ。
だからまじめに知りたければディーラーや修理工場に直接聞いた方が早いし確実だよ。
今までスレをみてて解決したためしがない。
>>462 そうなんすか、いや〜、おばからのお下がりでもらった車なんで^^;
今度ディーラー行ってみます。
き、きさまらこのオレ様が故障に無知だとどうしてわかったんだ
オレはなあ自慢じゃないが芸大出の教員。理系のセンスないんで
2回目の車検(6N後期)、リサイクル料も入れて16万くらいだった。
無知な奴ばかりじゃないだろ。
俺は整備士していてvw車はよく修理するし自分自身9Nポロに乗ってる。
大体症状聞けば故障箇所も判る。
しかし
知識はあっても性格が悪いから教えてあげないだけ。
467 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/22(水) 20:40:20 ID:Xekn+qSu0
まず純正ナビが評判よくないとのことですが、たまにそういう意見みうけられますが、
具体的にどの変が評判よくないんでしょうか?古いのかな?それと
純正ナビ意外を取り付ける場合、すっぽりとはまらない(上にとりつけないといけない?)ってことですか?
詳しくないので教えてください。
また公式HPでみた、なんとかステーションとか、ってのはつけたほうがいいですよね?
延長保障はつけるつもりです。
当方手取り16万なもので、ゴルフを買うか、ポロをかうかまよってまうすが、
いろいろオプションなどつけると本体価格を大幅にうわまあwるのでポロに傾きかけています。
それともう一つポロの屋根についている(他の車でもよくみうけられる)角みたいなのってどんな
効果があるんですか?教えてください。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:45:17 ID:9fHc+TCi0
>>458 みんなもいってるように右側はリアフォグだからです。
欧州車ではそんなに珍しくありません。
リアフォグは欧州では義務付けらしいので、
コストとスペースの関係上片側配置にするんでしょうね。
ちなみに現行レガシーとか、R34 GT-Rとか、
国産車にも後退灯が片側の車はあります。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:49:22 ID:+D84wCeb0
いっときレギュラガソリンでOKって売り出されてなかった?
470 :
457:2006/03/22(水) 23:01:15 ID:aXv0G4ud0
ポロスレの貴兄へ。
「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。
はじめは低姿勢に見えるけど、
>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
明日、6N2GTiが納車です!!
ただ一つ不安なのは
右左折でワイパーつけそう(笑)
↑交差点が楽しみだねぇ〜(^。^)
俺は国産車に乗ったときにワイパー動かしてしまいました...
やはりみなさんやるんですね(苦笑)
私も国産からの乗換えなんで気をつけます(笑)
アメ車に乗り換えると同じだよ別にだからどうということはないけどね
ワイパー、ウインカーは慣れるのは早いと思う。
今でも間違えそうになるのはパッシング、ウォッシャーなポロ2年目のオイラ(´Д`)
悩ましいのは、リアワイパー
悩ましいのは、イナバウワー
483 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/23(木) 22:32:24 ID:svMUElpK0
>>471みたいなのってなんなの?こういう人がポロのオーナなの?
ポロスレの貴兄へ。
「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。
はじめは低姿勢に見えるけど、
>>341>>483のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:54:37 ID:izahVAtc0
ポロ大きさ的には問題ないんだけど、
この車重で1400ccは小さいと思う。
1600でも苦しい。
1800にAT出ないの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:55:39 ID:izahVAtc0
はい。1400には乗りたくありません。
車重で言えば、ゴルフVと同じなのに1.4Lだからね。
乗ってみてどうしても不満なら、GTIがあるし、それも不満なら他を検討すれば良い。
>GTIがあるし
MTがムリポみたいですね。
にほんではじそく100きろめーとるしかだしちゃいけないし、
こうそくどうろいがいでは60きろしかだせないところがほとんどだから、
にほんでばりきとかかそくりょくとかぶつぶついってるひとはきちがいだって
きょうせんせいがいってました。
おわり。
そうか
MTがムリポというのは盲点だったw
>>486 1.8T+5MTでも、かなりギューギューに詰め込まれてるとDラーでは逝ってました。
ボンネット開けさせたわけじゃないので実際は分かりませんがw
Golf5がデカスギなので、自分も最近この車種はチェックしてます。
代車で1.4を借りた際に、これはバイパス進入の加速とか、登坂でトラックに詰まって
追い越し車線に出るとかどうなんだろと思ってセレクターを操作してみましたが、
それだとすぐ頭打ちな感じでしたね。
エンジンでかくするというより、その内5AT以上が入ればいいんじゃないでしょうか。
本国でこのクラスのATをどこまで真面目にやるか分かりませんけどね。
ブレーキのサーボ効き過ぎは驚きましたが、1週間で慣れました。慣れると楽w
GTI用のDSGを開発中だからしばし待て
そうなんだ。
じゃぁ待ちます。でもその頃にはシロッコがでてるかなw
>494
ほんとか!?
そういえば、最新のゴルフの後ろのウィンカーが見難い。
ブレーキランプの間にあるから出てるのに気がつかなかった。
危ない危ない。。。
498 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/24(金) 23:44:38 ID:I6ZZsTGB0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの?
>>494-496 専用ミッションを開発とか有るんだろうか?
ゴルフとかで使ってるのが入らなきゃ見捨てられるか…
有るとしたらルポとFOX用に搭載してペイするように、小排気量用を作るとか?
>>494 ..待ってるうちにモデルチェンジするに一票。
DSGは次期でしょ、普通に。
>>494 GTI用のDSGは出さないんじゃないかな?
Golfとの差別化がし辛くなるという理由だと、どこかのWebサイトで読んだ気がする。
よりダイレクト感の高い乾式DSGをポロ用に開発中と雑誌にあったな。
505 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの?
ちなみに私は丸の内のOLです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。
>>341 :20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。
もーフォックスの時代だろ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:14:10 ID:vsV0T2mV0
>>505 ポロの横から見ると黒くて丸いものが二つついているだろ?
あれはね、タイヤって言って、コロコロ回るんだよ。
こんど丸の内でデートして教えてあげるよ。
あの、うちの父親が知らなくてレギュラーで満タンにしてきたんだけど、
問題ないのかなあ?
車種は旧型の前期モデル。
いまのところふつーに走ってるから、
次もレギュラーにしようか考えてる俺がいる。
>>510 踏み込んだときガクガクいったりしないなら、
大丈夫なんでしょう、きっと。
ただ、ピーク出力と燃費は僅かだが落ちるはずなので、
そこいらを許容できるなら良いのでは?
>>510 旧式の前期て6Nのことかな?
6Nはレギュラー仕様ですよ。
>>513 オレのお世話になっているディーラーは、レギュラー仕様って書いてあるけど、
ハイオク入れてねって言っていた。
>>514折れは取り扱い説明書に無鉛ガソリンて書いてあるからレギュラー入れてるけど、無鉛ガソリンてレギュラーだよね?
ずっとレギュラーだけど、エンジンは好調。
>>515 今はレギュラーもハイオクも無鉛ガソリンの区分だよ。
無鉛って、文字通りに鉛を添加したガソリンで、環境に良くないから
今は何処にも売ってないと思うよ。
取説にオクタン価は書いてないかな?それで判断できるよ。
517 :
516:2006/03/25(土) 23:25:20 ID:iZv7CS+B0
ゴメン、訂正。鉛が入ってるのは有鉛ガソリンで、入ってないのは無鉛ガソリン。
>>514 でもそれはオクタン価高いの入れてね、ということではなくて
カーボン溜まり易いから洗浄剤入りの入れてねって意味
単純に洗浄剤入り=ハイオクだから
>>518 エネオスのレギュラーには洗浄剤が含まれてるって本で読んだけど知ってる?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:52:24 ID:IuBmaxy00
洗車しようかどうか まよってる
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:33:42 ID:ySw9E2bx0
ポロとルーテシアとC2で まよってる
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:36:09 ID:ElPm4+G5O
フィエスタも試乗しる。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 11:01:01 ID:GTdiVhRw0
206は
>>519 かつて出光が一貫流通を活かしてレギュラーのベンゼンを規制に先駆けて減らした。
ゼアス(スーパーじゃない方)ってやつ。
それに対抗して「日石」は、同社のレギュラーの場合、日石看板出してるSSの
1割ほど(農協など)は他社との融通だったんだけど、自社流通分だけには
洗浄剤を入れた。もちろんハイオクと比べても大量ってもんじゃないし、最近
のピューラやニューヴィーゴよりはるか手前の話。
出光のレギュラーまで独自に流通というのは、ベンゼン規制により他社のレ
ギュラーの質が並んだため、また日石も硫黄規制など、2社とも全ての製油所
や油漕所を維持するのが難しくなったため、次々に他社との共同輸送に切り替
わった。
「ワーキレー入り日石レギュラー」は、三菱石油との統合頃に無くなってるよ。
エネオスブランドでは存在していない。
>本で読んだけど知ってる?
漏れは自動車新聞や日刊工業で追ってたけど、やめたときにあんまり言わない
というのはどうかと思うね>企業
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 11:31:53 ID:ibZzzl4r0
9N納車されました。
早速感想を・・
<いいところ>
・しっかりとしたボディなのが乗っていてわかる
・非力と言われながらも実用上十分のパワー
・乗り心地と静粛性は1クラス上と思う(重いからね)
・直進安定性はハイレベル(強い横風でもふらふらしない)
・安心感のあるブレーキ(カックンとはならないよ?)
<もうちょっと頑張ってほしいところ>
・キー穴の照明が欲しい(夜にキーがうまく挿せなかった)
・運転手用のドリンクホルダーがどうして無いのだ?
・車内のメッキ部分がなんだかチープ
・ハイオク仕様なのはちょっともったいない
・フロントデザインの変更で全体的なデザインバランスがやや狂っている
(特にフロントが厚ぼったく見える)
これから長い付き合いになると思うので、大事に可愛がっていこうと思ってます。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:41:04 ID:dKv9kiUnO
エンジンオイル、お勧めはありますか?やっぱり純正が良いんですかね。
527 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/26(日) 17:36:21 ID:4+nDBrs80
アンテナの意味おしえてください
>>525 > ・運転手用のドリンクホルダーがどうして無いのだ?
確かに。
無いのはまぁ仕方ないとして、
欲しい場合はどうすればいいかな?
左ハンドル仕様のホルダーはやはりNG?
皆さんどうされてますか?
>>525 納車おめ!
諦めるってのはどうかな?私はそうしてる・・・
なんのための小型車なんだ。
手を伸ばせば問題ない。
なんなら後席のドリンクホルダーも使え。
多少無理は承知だ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:21:49 ID:jsrIkz5m0
左ハンドル仕様は右にのみ付いてる。
ウインカーレバーとの兼ね合いでしょう。
でもその部品を取り寄せ装着した人がいて
特に不都合無いってことだったよ。
後席のを使えよ。
以上
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:18:07 ID:sWpryTYa0
>>530 >>531 まあ、判っていて買ったんだけどね。
右手でずっと持っていればいいだけなんだよ。
だからあえて“不満なところ”とは書いていないんだ。
>>533 なるほど・・
それを調達することもできるのか。ふむふむ
>>534 あんまり自分を中心に考えないように。
うちは妻一人子二人の4人家族なんだ・・・
536 :
525:2006/03/26(日) 23:25:37 ID:sWpryTYa0
>>532 >>534 さっき書き忘れたが・・
一人で乗るときは、確かに君らの言う通りさ。
不足する事態とは当然フル乗車の時のことを指すわけだよ。
想像力がないのかな?
>>536 ゴメン、ゴメン。
俺は人を多く乗せるときはせまっ苦しいポロを出さずに国産ミニバン出してるから。
4人も乗せるのにポロしかないの?
不便な生活送ってるね。
>国産ミニバン
m9(^Д^)プギャー!!
貨物車海苔はほんとうにばかだね。
529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/03/26(日) 19:04:24 ID:PQGC7isD0
>>527 早く氏ね
534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/03/26(日) 22:49:46 ID:PQGC7isD0
後席のを使えよ。
以上
537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/03/26(日) 23:35:41 ID:PQGC7isD0
>>536 ゴメン、ゴメン。
俺は人を多く乗せるときはせまっ苦しいポロを出さずに国産ミニバン出してるから。
4人も乗せるのにポロしかないの?
不便な生活送ってるね。
国産ミニバン結構使えるぞ。
541 :
525:2006/03/27(月) 00:04:30 ID:sWpryTYa0
>>537 本当に想像力ないんだね。
小さい子を二人乗せるだけなのになんでわざわざミニバンがいるんだ?
空気運ぶのがそんなにうれしいのか・・
ていうか、ポロの後席に人なんて乗せれるか?
近所のコンビに程度くらいしか我慢できんだろ。
そうか、ミニバン乗りはばかなのか。。。
>空気運ぶのがそんなにうれしいのか・・
君は凄い想像力ですな。
ばか 夫婦なら1本(缶?)をシェアしろよ。
それが愛だろが。
545 :
525:2006/03/27(月) 00:11:49 ID:6omYTqZO0
>>542 近所のコンビニは徒歩圏内ですからわざわざ車なんて使いませんよ。
どうやらPQGC7isD0さんは自分の環境などがすべて全国標準だと思っているようですね。
ある意味おめでたくてかわいそうな人ですね。
ばかだとの自覚があるようなのでまだ救いはありそうですが・・
徒歩圏内しか我慢できないという意味。
自分の環境などがすべて全国標準だと思っているのは君も。
しかも自覚の無い救いようが無い真性ばか。
547 :
525:2006/03/27(月) 00:15:51 ID:6omYTqZO0
>>544 だ か ら はじめに不満ではないのですよ。
折角便利なものをつけたのであれば、運転席用が有ればもっと便利なのにね。
という意味で書いたのに・・・
549 :
525:2006/03/27(月) 00:24:06 ID:6omYTqZO0
>>546 ひとの揚げ足取りって楽しいですか?
ご自分の意見は何ひとつないですね。
ある意味想像力だけではなくて思考も停止状態ですか?
>まずsageを覚えろ。
ハァ?なんでこのスレでsageねばならないのでしょうか?
久しぶりにいたい奴が現れたな。
525とそれ以降の書き込みが同一人物とは思えないところが凄い。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 02:26:36 ID:ydjxgaNlO
このスレがこんなアフォで溢れてるのは初めて見た
>>533 530です。
ありがとうございます。
検討してみます。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 06:44:08 ID:KvRXoKci0
>533
それって個人で輸入したんですか?
あの、変にもりあがっているところで失礼しますが、
旧型の形が気に入りまして、中古の購入を検討しています。
別に走りはどうでもいいので、GTIでない、
ベーシックモデルのMT探してるのですが、ほんとタマ数少ないですね。
なかなか無いかと・・・
GTIも含めて探された方が宜しかろぅとでも良い個体を探すのは
神業かも・・・
金曜日に6n2 GTiの中古が納車されて、もう500k走りました(笑)
しかし思ってたよりパワーありますね♪
それと男四人で乗ってみたのですが、外から見るよりもゆとりがあって意外と平気でした(笑)
気に入ってる車なんで長く付き合って行きたいっす!
>>530 ポロのステアリング右側に吹き出し口あるじゃないですか。
ここのルーバーに付けるドリンクホルダ(カー用品店やDIY店などに売ってる)で問題ないです。
たとえばこれなんかは、ルーバー奥行き20mm以下の物ならつきますので、
購入する前にルーバーの奥行き計れば問題ないと思います。↓
http://www.rakuten.co.jp/netkashi/534735/534840/ >エアコンルーバーにキズが付きにくく、前後のガタつきを抑えるプラスティック製クリップ採用。
とのことで、スプリングで保持しているタイプなので、振動によるがたつきも押さえられ、
インテリア的にも気にならないシンプルさで、質実剛健なポロに似合っているだと思いますよ。
自分も前の車から足かけ10年くらい同じタイプ使ってますが、かなりコストパフォーマンス高いですw
何しろ車より長持ちですから。
横からすいません、ドリンクホルダー使ってもルーバーのところ折れたり欠けたりしませんか?
それが心配でつけてないのですが。
気にするなってレスは言わないでも分かってるのでご容赦ください。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 14:49:02 ID:T5+WBLoyO
このドリンクホルダーはノーベル賞ものだな 見た目はテラしょぼいのにな
>>528 最初に公然わいせつってとこだけ目についたんで、
女子高前で無職男かとおもた。
このスレの歩露男が逮捕かって期待しちゃったぜw
>>561 _, ,_
( ・∀・) ハハハ、残念だったな。
564 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/27(月) 22:23:17 ID:7njyqKpn0
あ・ん・て・な!
歩露男さんは「女子高生」にはそんなに興味、無いと思うな...
25過ぎた女性や極端な例ではかつての同級生などが当時の制服を
来て同窓会にでも来たら「悶絶」為さるかもしれん.....
本題は....灰皿の奥のコンソール?って云うか少しスペースあるよね.。
そこってゴムのペラっとした物で簡単に取れるよネ掃除しやすいように
それとも俺の05.9Nのが「取れている」のかな?
(ノ∀`)
>>558 530です。
なるほど、良い実例を教えてもらいました。
URLまで教えていただいて。
助かります。
昨日、初めて路上を走る新型ポロを見かけた。紺色で上品だったよ。
新型が登場した頃は「怒り顔」に違和感もあったけど、時が経つと「それほど悪くない」
かもと思えるようになったよ。
紺色はフロントライトが引き立つから良さそうですね。
中身はGTIで外観だけノーマル仕様にできないかな・・・
571 :
sage:2006/03/28(火) 01:44:25 ID:7H2bjAGR0
そうそう、紺色は上品だね。
年いった人が乗ってたけどクラスレスな車だね。
ポロ男のあぶり出しには成功したな。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 01:47:21 ID:DhbYZShU0
あの〜poloって良いですか?
miniと迷ってるんだけど・・・
>>573 現行のpoloと現行のminiなら間違いなく後者。
miniならスパチャーの設定もあるし見た目や装備も充実。
とりあえず、両方試乗してみてください。
ミニは特にクーパーに乗るとVWとは比較にならないほどハンドリングも挙動もスポーツカー的。
ドライビングを楽しむ目的なら迷わずミニと思う。
問題は、あの子供騙しのくだらないデザインを許せるかどうか。
ミニは後部座席とトランクが半端なく狭いのと、
トラブル(新車でも初期不良)が多いから、
本当に好きでお金かけられる人じゃないと無理だと思う。
まぁ、ポロもはずれるとトラブルおおいらしいけど。
ぶっちゃけなんやかんや言っても、意味がわからないと無意味なわけで。
なんもわからないなら、見た目で気に入った方を選べばいいさ。
修理なんてお金をパパにもらえばなんとかなるしね。
578 :
558:2006/03/28(火) 12:08:57 ID:hGE8dYyD0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:42:58 ID:JKmE/KVcO
夏は暑くないか?
直接冷風が体に当たらないと暑くて死にそうな北欧系の体質だから、夏は辛い。
>>579 直接風当てないといられない人は
やめた方が良いかもしれないですね。
自分はどちらかというとエアコン(特に冷房)の風に当たりたくない方なんで・・・
6N前期のサイドのエアコン送風口が9Nみたいだったらよかったのにorz
>>579 断熱フィルムは貼っとけ
結構違うぞ、夏は
>>578 530&567です。
参考になります。
重ね重ね、感謝です。
いつの日か此処に......
「油音がかなり上がります金プロリセッティングしたいのですが
よいショップご存知ありませんか....」なんてカキコあるのかな....
ポロの9NってFFですか?
最近購入を考えているのですが、
雪国なのでFFだと助かるのですが・・・
猛烈にGTIが欲しいぞい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:19:23 ID:nqpCUpOh0
6N冷えないんだよねぇ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:58:12 ID:vP7ksX1hO
まったくもって冷えん。
びっくりするぞな。
トヨタみたいにアリゾナで空調の現地テストやってこい!
歩露男さんが貼ったリンクの先の先に...
タイヤウォーマーが...これで俺もR1で芳賀に勝てる!!
ごめんなさいポロに関係無いです。
R1はやめな。あそこはもう潰れた…
仁Dの影響で
てか俺は走るのやめてGTi買った…
歩露男ってキモい名前かも
_, ,_
( ・∀・) まったくだ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:47:47 ID:2jbt+bOL0
ポロリoffとかやらないんっすか?>594
_, ,_
( ・∀・) おっぱい洗車offのほうがいい。
歩露男って露出狂なんでしょ?
うちの学校のそばにも出るよ、ポロ男。
もう5人ぐらい被害に遭ってる。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 17:02:56 ID:GZjMzXrH0
オイル交換いこうっと
アルファ買ってからあまり乗ってないポロ。
つまりアルファ最高と言いたいわけか。
601 :
04POLO:2006/03/30(木) 17:57:18 ID:6Rh0Wd0I0
2ch初めて投稿します。(ちょっと怖い)
一世代前の丸目POLOユーザです。
うちも家族4人で乗ってます。
全員小柄なので、特に狭いとは思わず。
まあ、家族持ちならミニバンが定番かもしれませんが、
なにせ、駐車場に入らないもんで。
街乗りがメインなら楽チン、
踏み込んでも、あんまりダッシュしてくれないし(^^;
つまり丸目POLO最高と言いたいわけか。
そういや偽とか名乗ってた香具師消えたな
事故って入院でもしてるのかな?
>>605 初投稿なのにその洗礼はきついだろw
>>601 メール欄に(sage)←「カッコはいらない」と入れよう
ボキュのチンコにもカッコはいりません神様
608 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/03/30(木) 20:39:29 ID:2okEtx3m0
こんにちは。はじめての投稿でちょっと緊張しています。
ポロのアンテナの意味教えてください。
>20代 ◆gbrIaRU5w.
こいつって偽1じゃねーの?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:47:25 ID:D3aPKcBP0
スマートとさんざん比べてポロにした。
後ろに人が乗っけれるだけめっけもの。
日曜にポロGTI試乗してきたのだが、
この車メチャ楽しい!
車重がけっこうあるのでもっさりしてるのかと思ったけど
下からトルクモリモリでハンドリングもキビキビしてて
スゲエ乗りやすい車だと思った。
調子に乗って交差点曲がってる途中でいつもの感覚で
アクセルガバッと開けたら反対車線に飛び出そうに(汗)
206買ってからまだ初車検も迎えてないのに
乗換えたくなっちまったじゃねーか・・・
>>612 ロードスター乗ってた時、定員オーバでキップ切られた事あるぜ
や〜ね〜
>>1って
女子高に乗り付けてイチモツをポロンって出すんでしょwww
6NATと6NGTIどノーマルではってみた。
折れが乗る6Nはエアクリ・マフラー・触媒・足回り交換。
ロールバーで補強もしてある。
対するGTIは見たかんじどノーマルなのに、直線でまけた…
負けた敗因は2→3速にチェンジするときにパワーバンドから外れてしまったこと。
ただあそこで外れてしまうとレッドまで回すいきおいなので正直しんどい。
峠ならなんとかなるのかなぁ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:17:00 ID:EJWy8CN1O
9Nグリーンに乗ってます。カーステを純正からカロッツェリアに変えたらAMがまったく聞こえなくなったんですが、対処法知りませんか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:42:23 ID:v7E/b6cs0
いやいや9NGTI納車されたけど 良いよ
騙されたと思って是非みんなも買ってくれよ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:01:50 ID:7ckQf3U10
いいなぁGTI
色は?
フロントガラスちょっとした飛び石ですぐ禿げるので
知り合いのコーティング屋に聞いてみたらドイツ人はアウトバーン飛ばすし
合理的思想なので車検とかのときにボコボコになった窓ごと交換するとかいってた
そういぅもんなのかねw
○○人は・・・
とか
○○では・・・
なんて話は知ったかと思って聞き流すべし。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:23:29 ID:IGOEwkku0
2週間ほど前にポロを購入し,昨日高速道路を150キロほど走りましたが,
スピードが時速110キロを越えたあたりから,ハンドルが振動しはじめました。
120キロを超えると,ものすごい振動でした。
帰ってからホイルバランスを測定してもらうと,4本とも狂っており(30グラムくらい),
ひどいものは40グラムもの狂いが出ていました。
ウエイトも打ち付けており,新車で出荷時にバランスを取っているようですが,
やはり南アフリカで生産されているこのモデルは,しょせんこんなものでしょうか?
購入してまだ2週間なのに・・・。
他にも同じような方いらっしゃいますか?
つかさ、日付、ありえなくない?
今年のエープリルフールはこの手で来たかw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 06:39:04 ID:wfdh1Tes0
明日は3月33日かー
おまいらには永遠に春は来ないってことですよ
>>628 名前欄がたしかみんな「四月バカ」だったような希ガス..違ったかな?
お初です。90年代からポロに乗っています。
それ以前はゴルフ、さらにその前はビートルとタイプ4でした。
いまのポロは6Nというやつです。MTの2ドア、、、
近い将来乗り換えを考えていますが、たぶんポロになるかと思います。
一番安いグレードでMTがあれば理想なんですが、このままだとATになるでしょうね。
エアコンというかクーラーが付いていてMT、そして廉価版のグレードがあればいいのですが、、、、
もうそういうのは輸入しないんですかね?
POLO GTIの新車って納車どの位でできるんですかね?GOLF GTIは、半年待ちって言われたんですが
巷でよく、「BOLO」というエンブレムが付いたVW車を見るので、
そういう車があるんだとおもっていたら・・・・・・
もしかしてあれわPOLOですか・・・・
しかも見たのは一度や二度じゃないぞ〜
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:03:17 ID:5qwt4/na0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:05:44 ID:5qwt4/na0
>>632 各ディーラーによって
割り振りが違うらしく
平均すると7月前後らしい
色とドア数で当てはまるのがあれば
つぎは5月くらいらしい
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:57:02 ID:M9JFh99s0
>>617 おれもインディゴ9Nのオーディオを変えたらAMが入りづらくなった。
プロ野球好きだからこの時期には困ります。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 21:29:00 ID:ADxZvpFkO
ポロのワゴンがでて欲しいと思ってるのはオレだけか……
わ〜い ↑
3月32日(土)記念
パピコ!
社外のナビを買ったんだけど、ディーラーで取り付けてくれるかなぁ…
>>636 AMって入りにくくなるネ社外品つけると。
あの純正MD音はともかく作動音がジィ〜ッジィ〜ッと鳴り出す
MDデッキも買わされたし・・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:42:25 ID:szF7JZqT0
現行9Nポロを購入して2週間。走りや質感には大満足なのですが,
ホイルバランス狂いや,オーディオの調子が悪いなど,
マイナーなトラブルが続いています。
加えて昨日から,燃料タンク付近(室内のリヤシート下側)から
モーター音のような“ブーン”という音が鳴り続けています。
同じ症状の方いらっしゃいませんか?
ディーラー行きなされ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 02:02:22 ID:H14AiP6a0
631>
POLO GTIは4ドアなら意外に早く手に入る。
俺は日曜納車予定。雨かよ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 06:38:27 ID:xjsFkjVb0
>634
やっぱり黒かぁ
9N窓開けるときキュキューーーッっていうのは仕様ですか?
なんか新車はアライメントくるってることあるらしいね
昔WEBでみかけたことがある
649 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/02(日) 10:07:46 ID:k8zBuIvE0
おまえらvwゴルフの意味が「メキシコ湾の風」という意味だったの知ってた?
いい子と教えてやったんだから、お礼にアンテナの意味教えてくれ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:22:00 ID:9h7f5ROS0
ボロ最高!
Newポロ納車されました。
国産の3リッターワゴンからの乗り換えですが、
想像以上に遜色ない上質感で驚いてます。
走りはもっさりした感じですが、許せるレベルです。
鬼のような剛性感と走りの安心感はどこからくるのだろう?
あとは壊れないことを祈るばかりです。
シートが剛性感があって、しなりにくいのもいい。
653 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/02(日) 20:55:43 ID:k8zBuIvE0
あんてなああああああああああああああああ
>653
とりあえずお前はいね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:37:43 ID:Pz8yOiSoO
>>653 漏れはゴルフの意味知ってたから答えないもん!
>653
あ なたに
ん な事
て いねいに教える必要
な い
俺のは、イストのショートアンテナ〜
658 :
sage:2006/04/03(月) 03:21:05 ID:Sr+3Y0mY0
Newポロ9N、納車3週間たちました。
4〜5時間乗ってると腰痛くなるんですけど、シート固すぎだと思いません?
アンテナ=触手
着座姿勢が悪すぎ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 08:13:35 ID:qNEO1agMO
>651
漏れもポロ納車一週間。
コンパクトカーサイズなのに重厚な乗り心地にびっくりしています。
走りはGTIなのでまったくパワー不足は感じません。
今気になってるのは、ダッシュボード助手席側からのビビリ音くらいかな?
それよりシガーソケットがエンジンオフでも通電してるのが・・
いちいちぬくの、めんどくさくてorz
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 11:49:52 ID:qNEO1agMO
量販店に行ったけど、スイッチ付きのシガーソケットからの分配コードも常時通電に使うなって書いてあるね(汗
中古でH14式のポロなんですけど、走行距離5万キロメートルってやばいですかね?
やっぱり3万キロメートルまでが限度?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:23:35 ID:YmLuvzYO0
POLOの9Nの丸目のやつが欲しいのですが、
この車って女の人に人気あるのかな?
街でよく見かけるけど乗ってる人はみんな女の人のような希ガス。
665 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/03(月) 22:41:28 ID:z6B3nxO90
アンテナの意味まじで教えてください。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:43:14 ID:no9pUpn10
>>665空気読まずに
アンテナの意味はラジオを聞くためについています。
これで用は済んだろ?
二度と来るな。
669 :
663:2006/04/03(月) 23:37:46 ID:fSzzG3zsO
オレも男だけど9Nの丸目が欲しかったから少し気になったんだ。実際のところはどうなんだろ?やはり女向けなのかな?
折れ6Nだけど、女からは『かわいい』男からは『ちっこい』といわれる。
9N丸めで赤なら間違いなく『かわいい』だろ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:14:24 ID:PVrWddHq0
>>663 このちんぽ臭いスレを見れば分かるじゃろw
男も多いよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 08:06:57 ID:v9ZUO+eX0
俺は9N丸目2ドアサンルーフ糊ですが、何か?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 08:32:20 ID:gYCgqq/w0
自動車市場が高級車と軽自動車の2極分化してるが、それはそれで合理的なことだ。
いっぽうで大衆車のVWなんかに中途半端な金払って喜んでる連中は一体なんだ?痴呆か?
輸入大衆車を高級車と勘違いしてほんの少しだけ多い金はらって安物の虚栄心満たして自己満足。
VW海苔とは無知で、馬鹿で、合理性がなく、経済観念がない、名誉欲ばかりを欲しがる朝鮮人ではないのか?
>>662 日本車で5万キロだと車体全体にガタが出始めるのがあるが、VWならそうでもない。
しかし交換前提の部品はちゃんと交換しなければならない。
その辺の常識があるなら、VW車にとって5万キロなど一つの通過点に過ぎない。
自社の車が5年持てば良いとか言っている某会社の車は、今悲惨なことになっている。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 09:45:26 ID:slgd0Le60
でも外国の広々とした渋滞とは無縁の土地で5万キロと
日本のようなストップ&ゴーの連続での五万キロとでは
痛み具合に相当違いはあるよね。
車の出所、使われ方を見極めるのが大事だな
車検3回は余裕じゃないか?
9年×1万`
一応これくらい乗るつもり、余程惚れる車がでてくるかロト6当たるまでね
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< 残念ながら、
>>673はボッシュートです。
\_____
⌒ ⌒ ⌒
_⌒ ⌒ ⌒__
/:::::Λ_Λ:::::::::::::::/
/::::::(∩;´Д`)∩ :::::/
/:::::::(
>>673/::::/ チャラッチャラッチャーン
>その辺の常識がある
その常識が無くて「外車はすぐこわれる」等とぬかす馬鹿の多いこと多いこと
680 :
POLO_EU:2006/04/04(火) 16:25:26 ID:aC4g8mE+0
POLO_EU乗りですが、右後方辺りから、「コトンコトン」と不快な音が、
するのですが、同じ症状の方、いらっしゃいませんか?
今までに3回Dに出しているのですが、一向に直りません。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:28:08 ID:97p1PUSf0
>>680 ルポで同じような症状があった。
乗っているうちになくなった。
左ハンのイカしたヤツさ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:03:29 ID:R5PnUCSo0
何故国産は後ろのシートたたまることしか考えないのだ
よって選んだ車がポロ とても満足です。
>>680 俺は2ドア乗りだが、左後方からコトコトカタカタ音がするようになった。
最近は右後方からも出始めている。
コード類やプラスチックがゆれて当たっているような音だ。
オーディオの音を大きめにしておけば気にならない程度なんだが。
かなりの範囲で内装を外してみたが、未だに原因が判らない。
ひょっとしたら、サスやショック周りが怪しいのではないかと考え始めている。
スロバキアの四百年の怨霊が取り憑いているからコトコト鳴るんです
西洋式のお祓いをしないと無理
>>686 左ハンドルはスロバキアの工場製だったな。
俺のはユイテンヘーグ工場謹製だから、南アフリカ土着の怨霊だな。
こっちの方が手強そうだ。
623
俺もホイールバランス全部狂ってた。
そんなもんだ。
>>686-687 _, ,_
( ・∀・) 生贄を捧げたら治るかも。さあ、俺に生娘を!!
690 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/04(火) 20:10:26 ID:R1dDVsIE0
>>668それは普通のあんてなでしょ。ポロの真ん中にたtってるアンテナは車を安定させるため?
>たtってるアンテナ
やっぱりポロは祟られているようだ・・・
試しにアンテナ関係を調べてみるか。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:29:56 ID:PVrWddHq0
>>690 >車を安定させるため?
知ってるなら聞くなよ
>>680 ゴルフ3に乗ってます。
ポロと構造が違うかも知れないので、一例として。
自分の場合も走っているとコトコトと音がしていました。
フロントバンバーをゆすってみると、カタカタと音がしていたので、フロントバンパーを外してみてびっくり。
フロントバンパーと車体を繋いでいる大型のステーがあるのですが、ここのネジが緩んでいました。
2つ位はネジが無くなってました。
まぁネジですから緩むこともあるのかな。
原因発覚前、ディーラーに2回程見てもらっていましたが、その時は「サスペンションですね」と言われてました。
ちょっとディーラー不信になりましたが。
参考にまで。
うちのもカタカタ、コトコトあった。
原因はミッションだかクランクケースだかを後方から水平に支えているアーム部。
このアームの根っこを支えているゴムっぽいのがイカレていた。
エンジンマウントといっしょに交換してすっきりしたよ。
696 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/04(火) 22:53:58 ID:R1dDVsIE0
>>1 この鬱陶しいヤツを何とかしてくれ。ホントに期待してるぞ。
トランク部分やらフェンダー内側の窪みやらに
ネジでも転がってるかもしれん
VW工員さんのご厚意でなw
700 :
sage:2006/04/05(水) 02:14:22 ID:YeCPJxiy0
Polo9N、06モデルだけど
自分のもリヤ右側からキンキンというかシンシンというような
異音が低速時に聞こえるときがある。
サスかショックぽいよね。
気になるよね。
オーバーハング上に!!正気か?
ポロのフロントグリルって簡単に外れるの?
704 :
POLO_EU:2006/04/05(水) 15:40:51 ID:4CUL2BsU0
>>685,694,695
いろいろと情報ありがとうございます。
今度の連休に、自分で内装はがして調べてみます。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 19:53:26 ID:thT7iAfr0
ハブベアリングじゃね?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:23:57 ID:i6GrglP60
無能なディーラーだな。ハブベアリングだよ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:38:21 ID:i6GrglP60
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:10:09 ID:R5Z9KApe0
ハブベアリングだなもし
おれもハブベアリングだと思う。
もしかしたらハブベアリングかもしれん。
微妙にハブベアリングで御座います。
おそらくハブベアリングのことだろう。
多分ハブベアリングだと思う。
何?このハブベアリングスレ?w
ポロ使いオモシロスwww
ハブとマングース
漏れの息子の起ち具合が悪いのもハブベアリングが悪かったようです。
今日Dの受付のおねーさんに見てもらいまつた。
>>718 それは不規則な生活と運動不足、
偏った食生活のせいです。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:23:06 ID:JW4BnmS20
ハブベアリング乙
当事者にはぜひ診断結果を報告してほしい
それで蛇熊輪って難なんでしょう?
復活キタコレ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:43:30 ID:B+bPGZu+0
ハブベアリングだけどね。
はぶべありんぐだっぺよ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:02:29 ID:w7tl+vYN0
ハブベアリングでし
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:17:02 ID:8DYyryVh0
ポロにハプペアリングってついてんの??
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:18:14 ID:w7tl+vYN0
ハプペアリングにポロが付いてんだよ!
どの種類のハーブですかね
おれはネタとかそういうの無しでまじでハブベアリングだと思う。
ハブベアリングが止まらない
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:32:51 ID:+12NPNOr0
しかしなんであんな顔になっちまったんだ?
美少年→お姉さん(丸目のヤツね)→目つきの悪いオヤジ
みたいな。
なんか欧州コンパクトはどれもアクが強すぎるな。
フィエスタが一番普通か。
ハブベアリングをとめないで
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:37:33 ID:Sxuu+iI6O
>>732 フィエスタもMCで内装がグッと良くなったしな。
怒り顔はまだしも、大から小まで同じワッペングリルという、VWのデザイン戦略には
馴染めんよ。確かに遠目にはVW車と分かるかもしれんが、同じVW車どうしの区別が
しづらくなってしまった。
同じく。オレもワッペングリル好きじゃないんだよな。
しかもわざわざ黒やメッキして強調するのやめてくれ。
ゴルフUのvwのエンブレムは太からず細からずでちょうどいい具合だったが
今のって無駄にだらーんとしてなくない?
REVO CPUチューンプログラムに、9NポロGTI追加
150PS→207PS 12万円ナリ
ブースト圧0.1-0.2上げるだけで達成だな
もちろんセッティングはするだろうけど
チューンしてもいいけど、エンジンの寿命縮まりそう。
本当のところどんなもんなの?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 04:38:41 ID:2cJ+dqCqO
バブベアリング顔にしてく〜れ。
ラテンぽいかな。
742 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/08(土) 12:21:18 ID:5nGw5VR+0
あああああああああああああああああああああ
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
てえええええええええええええええええええええ
なああああああああああああああああああ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:28:17 ID://RdSnCG0
なにその聖闘士星矢に出てきそうな技の名前
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:40:25 ID:ROAgWP9tO
アンテナはアンテナの役割を果たすためにあるんだよ。わかった?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:58:26 ID:3zZnpZl50
アンテナって、アレをつまんで持ち上げるんだろ?
748 :
アイオロス:2006/04/08(土) 16:40:43 ID:Vd2e2S7Z0
ポロのレザーってどうですか?
明日ディーラー行こうと思ってるんですが。
>>749 ちょうどいいぢゃん明日ディーラーで見てこい。
GTIをあえてNAにしたらどうなるだろう
>>753 coxのやつみたいに短くても太いです(意味不明)
感度は、まぁまぁ(w
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 23:23:37 ID:FnYJXQHu0
>>749 ベージュレザー海苔だけど、
シートのサイドサポートがしっかりしてる(盛り上がっている)、
ステアリング、シフトもレザーでタッチが良い、
シートヒータが床暖房と同じ原理で結構いい感じ。
まだあまり経ってないせいもあるかと思うが、
シートの張りはソフトというより、ハードな印象があるが、
きちんと手入れして時間が経ってくれば、
いい感じになると思われ。
もともとノーマル版がアンスラサイトしか選べないのが不満で、
レザーパッケージを選んだが、
質感もあるし、価格に見合う価値は十分あるんじゃないかな。
ちなみに、最近のモデルから床のカラーはベージュからブラックになったため、
それほど汚れは気にする必要がなくなった。
757 :
749:2006/04/09(日) 11:05:13 ID:l9oR2nm50
ポロ海苔先輩のみなさんレスありがとうございます。
今日ディーラーに行きます。
>>756さんのレス参考に検討してレザーにすることに決めました。
>>755さんバブベアリングってなんですか?
無知でごめんなさい。初めて車を買うもので。
初めてディーラーに行きます。きんちょーするなー。。。
赤ちゃんにあたえる熊型のおもちゃ
759 :
749:2006/04/09(日) 11:09:43 ID:l9oR2nm50
あ、ごめんなさいハブベアリングでしたね。
色でも悩みますよね。
紺は上質な感じがするし、黒は男らしくてかっこいいですよね。
シルバーは「ドイツ車」って感じがするし。うーん。
>>759 ポロはハブベアリング車がお買い得だし価格対性能比がばつぐんでコスト面でもお得
761 :
749:2006/04/09(日) 11:32:11 ID:l9oR2nm50
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:01:25 ID:Ee2BXVYt0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:32:05 ID:NG0dozfK0
なんだ、この流れ(w
まだ使えるバブベアリングもってたら、オプションなしでもいんじゃね?
GTI(MT)ほすぃ
766 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/09(日) 14:18:28 ID:bVULhHdw0
初めて書き込みます。アンテナの意味を教えて下さい。それとバプベアリングについても教えてください。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:29:41 ID:lvPgBfqY0
ポロは不幸をもたらす車
僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される正確なのですが30過ぎてもまだ独身です。
なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。
どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。
その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったポロという車なのです。
そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。
世間ではVW=朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。
なぜそのことが婚約者に知られるのか?
僕の調査によるとVW工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。
お願いです。
VW工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:31:53 ID:Wp0V9rb80
>>767 新たな視点。
ちなみにおいら丸目ポロ海苔なのだが、どうもうちの子は雨女らしい。
乗ってると雨に遭うw
poloになってから女の子乗せる事多くなったな。
やっぱ、VWの工作員さんのおかげかな(w
バブベアリングは、自分と一緒に風呂の中に入れるんだよ
771 :
749:2006/04/09(日) 15:27:22 ID:eBGajb9x0
今ディーラーでサインして来ました。
黒、レザー、ナビ付きで納車は4月29日です。
「ハブベアリングっていうオプションはあるんですか?」
ってディーラーさんに聞いたら
「いや〜〜〜〜ハブベアリングですか!?」
って言われますたw
>>766 部品共販でも売ってるし、ラジコン屋でも売っている。
ぐぐっても素でわからなかったらラジコン屋に行って現物見て来い。
ポロ用は大体それの10倍の大きさだw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:35:18 ID:Ee2BXVYt0
>>771 最近のディーラーはハブベアリングを出し惜しみする傾向にある。
一方的に ハブベアリングも付けておいて といわなければいけない。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:03:53 ID:CE+pGywM0
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:07:58 ID:/RAFUR3Z0
とにかく故障が多い車ですわ
何回JAFの世話になったことか
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:10:51 ID:CE+pGywM0
ポロって「JAF」は標準装備だったの?
ポロでJAFはオプションじゃね
パサートは標準だよきっと
や〜ね
>>1って、またポローンしちゃったのねw
出しゃいいってもんじゃないのよねー
>>778 _, ,_
( ・∀・) 今日、本当にチャック全開でカー用品店へ。
レジで精算している途中に気がつき、あわてて前を隠したんだ。
レジのねーちゃんも気づいてたんじゃないかと思うと夜も寝られない。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:39:31 ID:sNpJAYh80
ポロGTIにはハブベアリングとJAFは標準装備でしょうか?
ハブベアリングはフロントのほうが傷む。
抜いてみたらテーパーローラーベアリングじゃなく玉だった。
最近のPOLOのハブってまるでガラスでできているみたいにすぐダメになるね。
>>779じゃー今夜は絶対に寝るなよ?
このチンカス野郎
1さん、脱・い・で
優しくしてあげる・・・
_、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ やんぬるかなお稲荷様
│ へノ /
└→ ω へノ
給油口にある空気圧指定を見ると、195/55R15のタイヤも装着可能のようですが、
実際にこのサイズを履いている人いますか?
追加、9N前期です。
説明書には195/55の記載はありませんでした。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:45:21 ID:+DmVZVvG0
>>785 またポロ男やってよ。今度はフンドシもとってw
どうせ趣味なんでしょう?
gtiとそれ以外ではボディーの合成に差ってある?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:13:26 ID:/eb1t8CDO
1キモイ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:17:43 ID:qiULxGmw0
>>794 お前こそ死ね。殺してやりたい。2度とこのスレに来るな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:49:04 ID:qiULxGmw0
794,797みたいなのに負けないで
もっとポロ男やってよ。今度は全裸になって。
ファンもいるのよ。いいのよ私物化しちゃって。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:16:46 ID:qiULxGmw0
キモイとか逝ってるのひとりだけじゃない。
IDも変えられないばかネ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:33:01 ID:qiULxGmw0
変える必要があるのか?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:35:06 ID:xX2taZKOO
折れも1キモイ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:38:11 ID:qiULxGmw0
しまった!携帯で自演したらIDでばれるのかw
俺ってばかネw
6nで簡単きれいにバッ直できる引き込み箇所とかわかる方いません?
とりあえずバッテリ奥のチューブをざっくり切れば引き込めそうだとは思ったけどあんまり切りたく無いと思ったので……
おもんな
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 12:37:46 ID:6IBH8FamO
ポロって力不足?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 12:59:46 ID:31zs+qho0
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:10:21 ID:6IBH8FamO
ヒドイ(´・ω・`)
偽1さんマダー
75馬力に4AT。それに車重はある。はっきり言ってスタートは軽のターボより遅い。
力が欲しいならGTIを。もっさりしててもいいならどうぞ、という車。
ただ高速での安定感は国産同クラスと比べても優れてますよ。
1さんて親切なんだか変態なんだかよく分からないね
痴女に好かれるタイプ?
痴女が居ると聞いてすっ飛んできました。
ボクの妻はポロです。
はやく>>1さんポローンしてよじれったい
もーだれでもいいからポローンして!!
>>816はちょっと可哀想ねw
あなたもポローンしてしゃぶってあげる
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:50:03 ID:KmYrV7AN0
>>813 国産道クラスって、フィットやマーチかい?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:42:57 ID:hthsNlK10
現行9NBKYポロに本国使用のフォグランプを取り付けようと思っています。
スイッチ,リレー,フォグ本体いれると全部で5万円超えます。
部品やさんでGTI用のフォグランプのパーツを仕入れて自分で付ければ安くなるかなとも思っています。
どなたか挑戦された方いますか?あるいは,
この件について情報をお持ちの方いらっしゃいますか?
GTIにV6エンジンスワップしたい
ガルドヤV10のモジュラー型といわれるV5をスワップすれば楽しいと思う
バランスが崩れるとか....は置いといてポロからV5V6のシュワ〜って排気音
イイと思う.....ただ「スワップ」と「V6エンジン」に他の意味を見出す
紳士もここには多い
___
|_Vw_|_
(【 ゚∀゚) ブランボー! ブランボー!
( )
| 彡つ
し∪J
スワッピング?
チラシ裏
--------------------------------------------------
OZスーパーツーリズモに215/45-16ミシュパイロットスポーツ
ファーストインプレ
ステアリングの座り
低速では路面のアンギュレーションからの影響が増えた。自分的には「情報」として受け取れる程度
高速では元々持っていた安定感が2割増しな感じ。
切り込みも「もっちり」感増大。軽快な特性が好きな人は向かないかも。
ステアリング保舵力も大きくなったが許容範囲。
NVH
タイヤノイズ増大。特に粒の粗いアスファルトではかなりうるさい。
段差でのハーシュネスは振幅は増えているかと思うがハーシュの角が丸く感じ、
純正コンチとの比較では返って良好な印象。
特にコーナリング中の段差乗り越えによる足元の「ぐにょ」感が解消されたのが◎
路面の継ぎ目などの小さい段差ではトレッドの柔軟性を感じられる。
コンチの一番気にいらなかった部分なのでとても幸せ♪
ハンドルへの微震動は増えているがやはりこれも「情報」とするべき物かと思われる。
車体への震動は無い。良く転がり、タイヤの丸さを感じる。
雑感
絶対グリップに不満が出るはずもないが、まだ攻めていないので未知数。
ブレーキ初期制動がいくらかニブくなった。(重量の影響だろな・・・)
タイヤ剛性の大幅な増加とその剛性バランスの良さ?によってサスの動きを感じやすくなった希ガス。
(今まではサイドウォールの変形でサスの動きが判りにくかった)
フェンダーとタイヤの隙間が気になる気になる気になる(´・ω・`)
次はビルシュタか・・・
15マソ・・・(´Д`)
827 :
826:2006/04/12(水) 08:39:58 ID:qdx/kDU40
訂正
×215/45-16
○205/45-16
ターボってvwらしくなくない?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 18:52:28 ID:T/4O9KP90
wwらしいw
831 :
826:2006/04/13(木) 08:09:04 ID:VRq0XTlm0
9N BBY 書き忘れスマソ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:32:45 ID:2c7A2+rq0
露出狂が乗るクルマでつか?
痴女にモテるクルマでつか?
中にはそういう人もいるでしょうね。
サンクス
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 12:26:14 ID:aXdqW/DDO
今9N後期モデル買うと自転車やら、CD、MD、熊人形はもらえるのか?
6Nまでと違って、9Nから売れてる数が違うから、もうないのか?
↑
GTI除くのか…(´・ω・`)
フェイスリフトしかダメなのか
↑
丸目は除くのか…(´・ω・`)
>>837 情報サンクス。
これって、いわゆるバルブを差し替えて反射板はハロゲンバルブ向けを流用するんだよね?
このとき対向車はまぶしくないのかな?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:12:15 ID:XL69Ceqp0
高いよねぇ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:47:53 ID:AhyjgdXh0
9NGTI自分でつけたけど
バンパー外さなくても付くよ
リレー不要のメーカーもあるし自分で付けようよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:46:50 ID:cJLKdsDJ0
リフレクターの形状をハロゲンのままキセノンを入れるなんてDのすることじゃないな。
VWも適当なことするよな〜
光軸規定の甘い日本だけの商品でしょうな。
HIDなら、プロジェクター化がもはや必須に近い条件だと思うけど。
それでも正面から見比べれば、ポロのライトはあまり眩しくない部類だけどね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 16:47:15 ID:aTsPAKOW0
DUOにボッシュのHIDセットがおいてあったけど、ポロGTIに付くかな。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 21:02:09 ID:3RZ/cVRZ0
>>846 なぜ置いてあったDUOで聞かないのか教えろ。
恥ずかしがり屋さんだからさ
いまのポロは中国製?
ベルギーあたりじゃなかったっけ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:52:27 ID:QOThhZKzO
GTIはスペインってどっかで聞いた。
tes
>>852 そうそう、GTIはスペイン製だね。
南アはGOLFだけじゃなかった?
JETTAはメキシコ。
TOURANはWOLFSBURG、つまりVW本社の敷地内の別会社で作られてる。
友達のPoloのヘッドライトが切れてしまいました。
交換してあげようと思うんですが、電球はH4でいいんでしょうか?
教えていただけませんか。
856 :
855:2006/04/15(土) 22:56:35 ID:Rqr05f6O0
連投すみません。
正規ディーラーにで新車購入から3年未満らしいんですが、
電球の交換はサービスプログラムに入っているんでしょうか…?
857 :
855:2006/04/15(土) 23:07:40 ID:Rqr05f6O0
たびたびすみません。
友達のPoloは、9N前期の丸目です。
860 :
855:2006/04/15(土) 23:33:50 ID:imUJG5jk0
さすがスレ主のエロいお方。速攻レスありがとうございました。
ハイビーム→H1
ロービーム→H7
ということで、H1はともかくH7はちょっと見たことないんで、
サービスプログラムにも入っているようだし、ディーラー行くように薦めます。
GTIにツインチャージャーエンジン載らないかなー
載ったら彼女を質に入れても買いに行くんだが。
待ちに待った納車だー!
(*´д`)ハァハァいいながら、乗っとります
ところで、浜松で白ポロGTI買われた方おります?
ポロGTIのATはいつ発売されるんでしょうか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:54:55 ID:khf2jEwp0
ATは出ないのでは?
出ない。3月初めにディーラーで聞いたところ、
全く予定はないそうだ。
トルコンにせよDSGにせよ、ATは次の代だね。5年くらい
先になるかも知れないが。
866 :
20代 ◆gbrIaRU5w. :2006/04/16(日) 14:04:58 ID:TEqd2GwN0
すいませんアンテナについておしえてくさあし
ポロにツインチャージャー猿人載ったら速攻買い換える地震があるw
自分は 1.6FSIエンジン を乗せたPoloが早く出ないかと待っている。
今秋という書き込みが上にあったが、気配も見えない。
ここは理想ばかり追ってるインターネッツですね。
GTIは即納OKというところが多いみたいね
「MTだと奥さんが…」という台詞とともに、購入断念する
お父さんが多いらしい
最初動いて、後さっぱりだと
女が財布握っているので男のニーズなんて市場から抹殺されているんだよ。
とくに家とか車とか、最近は金融商品もだけど男は締め出されてます。
あきらめませんか?
くそー!またステアリングがキシむ。
3回目だぞ。対策しろやVW!!!
>>874 改善とゆー言葉をしらないドイツ人に期待するな。
あきらめれ
9N買って4ヶ月…
昨日今日と所用で高速と田舎の道を多用したら
リッター15キロも走った!!
いつもはリッター8キロ位なのでちょっと感動したわ!!
いや高速&長距離はマジすごいよ>ポロ
>>874-875 逆に日本の都市部のお買い物カー
みたいな使われ方は想定してないんだろうな。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:33:31 ID:qV/NVqX70
ハブベアリングじゃないのか?
おまいらがハブベアリング、ハブベアリングって言うから
ゆりかもめのハブがぁぁぁぁぁぁぁ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:32:49 ID:5lfB7cbAO
シマノグリースをハブにぬっとけ。
玉当たりの調整を忘れるなよ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:24:14 ID:e8VK+zon0
ポロスレの貴兄へ。
「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。
はじめは低姿勢に見えるけど、
>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
882 :
685:2006/04/17(月) 18:32:17 ID:I8IUNDZV0
後方からのコトコト音に悩んでいたが、タイヤハウジングにスポンジを挟むことでかなり収まった。
リヤショック部分で分割されている所があるのだが、そこがプルプル揺れてボディに当たっていたようだ。
しかしまだ細かい音が出ている。こんどはリヤハッチ付近が怪しい。
内装を剥がしていて判ったが、意外とネジやプラスチック片などが ポロリ と隙間に落ちている。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:20:44 ID:qV/NVqX70
>>874 9N Poloで「リッター8キロ」とのことですが、何処にお住まいですか?
自分は神奈川でGolf 4 (2L N/A 4AT) に乗り、街乗り 6-8km/L, 高速でも12km/Lが
やっとで、これを改善したくてPoloへの乗換えを考えています。一寸 気になりました。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:44:55 ID:pgOB9PHe0
真夏に冷房全開、市街地走行ならば9km/Lくらいまで落ちるが・・・
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:48:48 ID:3/H8vx4E0
直進安定性はいいと思うけどそれ以外のメリットを感じない
重くてとろいし燃費も極悪
内装も安っぽい
ハイオクだし
かなり後悔してる
>>887 先祖のたたりだと思って
ハブベアリングが逝くまで乗りつぶすしかないな(合掌
889 :
874:2006/04/17(月) 23:36:22 ID:8LYOmrv+O
>>884 当方は新潟です
普段は通勤(片道2キロで信号数箇所)と
買い物等で半径10キロ程度の移動(信号、渋滞あり)
に使用する程度です
ちなみに今回15キロ達成したのは
隣県の福島県にいる知人宅訪問で
磐越道往復と福島県内の移動(信号等少ない道)に使用た時でした
890 :
874:2006/04/17(月) 23:44:43 ID:8LYOmrv+O
追伸
燃費の改善を求めてポロの購入を検討されているとの事ですが
874さんのゴルフの燃費の書き込みを拝見させて頂くと
そんなに劇的な効果は見込まれないのではないでしょうか?
あれだけ・・トルコンがストールしては市街地では
燃費は悪いだろうなぁ・・あの!ATが諸悪の根源なのだ・・・・
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:58:41 ID:NbV3R00r0
>>884 当方、神奈川のポロリ
ぢゃなかったポロ乗りでつ
横浜の市街地で坂が多いんですけど
町乗り燃費はやっぱ8キロ台後半でつ
(エアコンOFF、1人乗り)
ハイオクはリッター300円くらいまで上がるらしいしが、
それでも乗りたいPOLO
中古の6N後期です。
今日納車したのですが、
シートを上下するレバーの操作がうまくいきません。
今は上にあがりきってしまっている状態のようです。
(それ以上上にあがらないので・・・)
しかし、どうやったらもう一度下に下がるのかわかりません。
座席を下げたい場合は、レバーを上げるんですか?下げるんですか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:31:41 ID:O+j4JMRp0
あああ!俺のは9Nだから・・下げれば下がるけど6Nは
違うかもだれか答えてあげて〜
俺昔E34の525で一番上から下がん無くなってアセッタから
彼の気持ちが痛いほど良くわかる・・・1さぁ〜ん助けて
896 :
894:2006/04/18(火) 00:59:21 ID:F2dwL0Rx0
9Nレバーは下がるんですね。
説明書を見ると6Nもレバーが上下するように書いてあるのですが、
レバーが下がらないんです。
でもやっぱり、下げるのでしょうか。
今日、多少力も入れて押してみたんですが
これ以上やると壊れそうで・・・orz
>>894 たぶん自分でも色々試行錯誤してどーにもならなくなった上で聞いてるんだね。
まさかレバーを上げたままうしろに仰け反るようにして下げるなんてね…
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 01:07:30 ID:O4EhS3X60
レバーを引いてケツで押す
>>894 座った状態でレバーを引くとシートの後ろの方だけ下に沈むんだよね、あれは。
座面の角度が変るだけでリフトアップはしない。
座らない状態でレバーを引くとシートが水平に戻る。その状態がノーマルだから
それでポジションがしっくりくればそれで良し。
ちなみに俺は座面が斜めだと腰が痛くなる性質だから
あのリフターは役に立たない。リフターだけは9Nのほうが良かた。
まじ9Nかルポのシートを移植したくなった。
>>896 簡単にいうと、日本車のバックレストの角度調整と
同じ要領。でも体重かけても動かないとなると、機構がしぶくなってる
のかも。
902 :
894:2006/04/18(火) 01:35:10 ID:JnsXSAJs0
みなさん。ありがとうございます。
明日、もう一度座ったりお尻で押したり、
いろいろやってみます。。。orz
*例 【帝國】フォルクスワーゲン・ポロ Part12【POLO】
12ですお忘れん無く
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 18:50:35 ID:hjXoHGkk0
なぜMT嫌がるんだろう
パワーが無いなら GTIかえばいいのに..
>>904 短小なのでチンコブレーキができないのです。ごめんあさい
_, ,_
( ・∀・) n
>>903 ⌒`γ´⌒`ヽ( E) オッケーまかせとけ!
( .人 .人 γ ノ
ミ(こノこノ `ー´
)にノこ(
908 :
884:2006/04/18(火) 21:06:00 ID:cW4RwdGZ0
燃費ついてコメントくれた方々、ありがとうございました。オーナー諸氏の生の声
は参考になります。
カタログ値(14.4km/L)を見て、街乗り10km/L を行って欲しいという当初の
期待は叶わない印象ですが、それでもPoloはGolfと比べ2割くらい良好ですね。
>>889-890 街乗りでの数字でしたか。燃費の上下で 2倍位の開きがあるのは分かります。
おそらく
>>891 氏が書かれているようにATのロスが大きいのでしょうか。
アクセル操作に急激に反応しないのは是ですが、もう少しダイレクト感も欲しく
なりますよね。
あと Polo への期待としては、そのサイズが自分には向いているように
思っています。Golfもいいクルマだけど、そのサイズは持て余してしまうので。
本国のWebサイトにあるFSIやTDIを積んだPoloを見て、ため息ついてしまいます。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 21:57:23 ID:2LuHPNhy0
>>909 _, ,_
( ・∀・) 「俺が立ててやる」だなんていやらしい!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:38:10 ID:38uTZhfV0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:41:40 ID:d3WkBA4a0
>>907 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
斬り取ってコレクションにしたいのおねがい出して
ペニスハンターでつか
今日4ドア銀納車されてきました。ドアのレバーハンドル初日から手垢がつきまくりです。みなさんに質問なんですが、ポロはバックギアにいれても無音なんでしょうか?欠陥ですか?
>>915 ピーピーみたいな警告音のことなら
それは国産車だけだと思うよ。
>>915 自分も最初はおっかなくて、DIYで12Vの電子部座つけようかと
思ってたよ。でも慣れてくると慎重なアクセルワークが身に憑いて
これなら無くても大丈夫かなって思えるようになった。
け、敬子・・・・警告音がなってるよ(ワナワナ
超早レスありがとうございます。外車はピーピーとかポーンポーン鳴らないんですね?妻に伝えます。
バックの音って必要かな?
まったくいらないと思うんだけど
国産車でもバックブザーはオプションなわけだが
最近は標準でついてるものなのかもしれないが
昔乗ってた平成3年式マーチでもブザーは憑いてたよ
国産はすべて標準装備かとオモテタ
あっ、外で鳴るんじゃなくて車内で鳴るほうだよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 05:20:14 ID:7AnJYzNuO
バックブザーに笑ってしまった。トラックかよ。
MTに乗り続けてから、ポロの無音は気にならなかったが、たまにエンブレに使った3速を保持したままDに戻し忘れて
その後、バックしようと思ってセレクトレバーをRに入れたつもりがNの時が何回かあるよ。
初動はいつもクリープでバックなんだが、一度アクセルを踏んでブオオォォンとエンジンを唸らせた事があるよ。
週末のスーパーなどの駐車場に入れる時、後ろにたくさんの車がいる場合があるんで
素早くバックに入れて助手席に手を回して体勢を作るんで確認してないんだよね。
924の車の後ろには、つきたくないな。と思ったよ。
確認していないことの理由になってないよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 12:15:19 ID:fDVATZ5ZO
始めはなくてもいいやと思ったけど、最近は安全の為にあった方がいいと思う。
気に入らない人もいると思うけど、こういうところに関して日本車はよく考えて作ってる。
あとはデザインとドラポジとシートがまともになったら国産買うと思う今日この頃。
924は暴走車認定
もし、2速からだったら・・
俺はシフトインジケータ見てから体ひねるよ。
E34の正規は鳴ったよキンキン...て
鳴った方が個人的に良いと思う
漏れは自分で逝ってるよ ピーピーバックしますって
「ピーピー FUCK!します」
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 15:00:55 ID:NhayTSunO
口でピーピー言うと勝手にギアがバックに入ります。
>>913 _, ,_
( ・∀・) やめておけ、斬鉄剣でもエクスカリバーでも切れないんだ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:56:29 ID:E4ZWBbfG0
>>932 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
>>932 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
>>932 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
バックするときの音がでないと不安とか、間違えるとか言う奴は車に乗る資格なし。
そのくらい緊張して乗ってくれないとまわりに迷惑がかかるし、本人的にも無駄な修理をしなくていいとおも。
以前駐車場でバックにいれたつもりがDに入ってたらしく突っ込まれた。
同じポロにorz
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:09:25 ID:2NH3P+EOO
雨の日ならRに入れるとリアワイパーが作動してくれるからギア間違いなしよw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:44:26 ID:voZC/ihg0
>>936 なんだ偉そうに。
音がしなくても気がつかなきゃいけないなんて事は解ってるし、
俺だってそんな初歩的な間違いしたこと無い。
理想論はともかく、現実には色々な事情で不特定多数の老若男女が運転するんだから
もし警告音が鳴れば減らせる事故もあるだろうという話だ。
障害や病気抱えた家族の世話するために車を使用する主婦や、
交通の便が悪い地方に住んでいて自分で運転しなけれ生活できない高齢者だって
こういった車を使うかもしれないんだって事考えろよ。
お前みたいにいつでも車のことだけ考えているお子さまが
車に乗る資格うんぬん語るな。
キーをひねるとブザーなるんだから
べつにバックの時に鳴ってもいいと思う
同じ音で鳴らせば良いのにね
ただそれだけの事
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:11:45 ID:F4Pw9trsO
毎度毎度ループする話題BEST20とか作ってくれ>1さん
>>938 障害や病気抱えた家族の世話するために車を使用する主婦や、
交通の便が悪い地方に住んでいて自分で運転しなけれ生活できない高齢者だって
こういった車を使うかもしれないんだって事考えろよ。
VWはそういう状況を考えないメーカーって事を言いたいのか?
>>938 おまえよく頭悪いだろ?っていわれね?
>障害や病気抱えた家族の世話するために車を使用する主婦や、
交通の便が悪い地方に住んでいて自分で運転しなけれ生活できない高齢者だって
こういった車を使うかもしれないんだって事考えろよ。
つまり何が言いたいの?
厨房はカエレ
殺伐としたふいんき(←なぜか変換できない)になってまいりました!
警告音は間違った操作に対して鳴らすもの。
キーがONなのにベルトをしていなかったり、サイド戻さずに発進したり、スモール点けたまま降りた時など。
ギアをリバースにするとブザーが鳴るクルマなんて、ドライバーを迷わせるだけ。バックしちゃいかんのか?w
日本車は設計に統一した考えがなく、ユーザーを子供扱いすることが安全への配慮だと勘違いしている。
安全至上主義ならそもそも車を後退させる行為が間違い
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 03:44:46 ID:P6kzdOjY0
安全至上主義ならそもそもハブベアリングが間違い
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 03:59:46 ID:+NveV/IB0
シートベルト、消し忘れにはOKでリバースにはNG?
統一性の無い発言 さすがは純国産のあなた
皮肉ですな
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 07:51:22 ID:ivItBBmo0
昨日お酒の飲み過ぎでリバースしました
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 09:05:25 ID:C0AKfzxK0
>>942 何が言いたいのか理解できないお前が頭悪い。
ハイハイワロスワロスwww
GTIって右ハンしかないの?
並行輸入すると日本で右ハン買うのと比べてどのくらい割高になりますか?
>>949 _, ,_
( ・∀・) 950になったら書き込もうと思ってたんだが、気づかれてたのか。
>>940 1位「1はエロい」とか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 12:26:22 ID:54OdYMbAO
はいはい
いや、ループして無いし。
それってデフォだべ?
>>958 _, ,_
( ・∀ ) ・ ポローン
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:49:29 ID:CRC/a9kp0
>>959 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:50:02 ID:CRC/a9kp0
>>959 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< 残念ながら、
>>959はボッシュートです。
\_____
⌒ ⌒ ⌒
_⌒ ⌒ ⌒__
/:::::Λ_Λ:::::::::::::::/
/::::::(∩;´Д`)∩ :::::/
/:::::::(
>>959/::::/ チャラッチャラッチャーン
もっとバウハウスぽい感じが欲しい
_, ポローン
( ) ・ ポローン
∀ ポローン
>>962 バウハウスという単語はよく目にするが、バウハウス的というのがどういうものか
いまだに意味がよくわかっていない。機能的・合理的デザイン指向という捉え方で
いいんだろうか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:44:15 ID:+NveV/IB0
>>955 >( ・∀・) 950になったら書き込もうと思ってたんだが、気づかれてたのか。
そういう姑息なやり方は好かんのでな
ゴルフデラ入院で今日初めて代車の現行POLO(1.4)乗ったんだけど
給油しようとしたら開かない。「てかボタンがねぇって!」かなりあっせたよ
いじくり回した結果 あぁ、プッシュ式なのねorz
悪戯されそうで(((( ;゚Д゚)))じゃね?
90年代初めごろのゴルフ2のポジションが今のポロとみていいんですか?
ドアと一緒に鍵かかるから問題ない。
トランクもそうだけど、運転席にオープナーがあるのって不便だろ。
968 :
965:2006/04/20(木) 21:54:14 ID:eZS2Wg8A0
おお、そうだったのか目から鱗ですわ。
高校時代に乗ってたヤマハのDT50と言うMTバイクを思い出してしまったよ
タンクのキャップに鍵なしのな。元ネタ分らんかな?
>>968折れも乗ってたよ!
佐藤いれられてエンジンあぼーんしたけどね…
970 :
965:2006/04/20(木) 22:09:30 ID:eZS2Wg8A0
俺は無理やり南京錠付けますた
969さんご愁傷様です
最終方の黒がガレージに眠ってます
今、スウェーデンにいるんだけど、今日ポロのワゴンタイプ見た。
あんなんあるんだ〜ちゃんと、後ろにPOLOってかいてあった。
6N前期タイプですた
神楽坂にバウハウスって名前のエロ出版社があるよ
>>1さんもっとエロく卑猥にポローンおながい
>>972 ( ) なるほど、わかったようなわからないような。
>>973 安達祐実の母の写真集を出す会社だな。同名の自動車グッズ店もあったはず。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 10:23:00 ID:zy9YuwsTO
2Dr買おうか激しく迷う。
でも決算期までに契約しなかったので損だねぇ。
976 :
1001:2006/04/21(金) 12:24:46 ID:czDPzBpZ0
値引きあるよ。数万の違いだと思う。
ヤナセの最後のトランザムとか西武のシトエンXMみたいな事
は起こらないから....安心して下い。(*´ー`)
あん
鈴木 杏
980ゲトずさー
こっちは埋めとく?
うめるー
おい、オレ様はまだ新婚旅行で外国にいったことがないんだが
スウェーデンってホントの話?971の
梅さん
ヒロシーー!!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:57:14 ID:Gwhb+uBMO
この車は値段に見合う価値がありますか?
購入された方、意見ください。
ティーダと迷っていてこっちはデザインに惚れましたが、
私にとってはデザイン以外は魅力がないです。
みなさん、国産と迷ってポロにした方いたら意見ください
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:28:17 ID:IDN9A/NEO
>>986 おまいみたいなのは絶対買うな 頼むから。
>>986 まあ、上っ面にしか目がいかない人はそう思うだろうな。
俺の場合、ドアヒンジとESPとレーザー溶接でポロを選んだ。
2-3年で乗り換える人にはわからんだろうが、10年10万km
以上乗る人間にとっては、この三点は非常にポイントが高い。
「なぜ?」と思うようなら、君はポロに乗るには時期尚早。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:18:12 ID:bmlsILCLO
>986
造形とか見栄え、という意味で「デザイン」を使っててそれでもティーダが候補に残るなら、
止めはしない。遠慮なく日産に行きなさい、としか言えないですね。
>986
どれだけ使い込むつもりでいるかによるんだろうね
傷み具合で変える人なら消耗した部品を順次変えるだけで長く乗れると思う
年式が進んだら乗り換えるんなら素直に国産車にして差額でオプション追加しなよ
ティーダを選ぶ奴はバカで愚か者みたいな言い方だな
こんな視野が狭い奴にこそポロに乗って欲しくない
「なぜ?」と思うようなら、社会に出る事自体が時期尚早。
>>992 ちょっと違うな。「ティーダを選ぶ奴」を叩いているのではなく
ポロを見て
>私にとってはデザイン以外は魅力がないです。
という節穴の如き観察眼の持ち主にちょっと教育を施してただけだ。
それがわからない君は小学校を卒業するのが尚早だったようだな。
>992
正直、俺は国産車だったらなかったであろう不利な面も
多少経験してるからあまり熱心にプッシュするつもりはないんだ
出先でタイヤ傷めてそこらの量販店に駆け込んでもタイヤの在庫がないことがままあることとか
ETCやらHUやらの取り付けぐらいで外車ってだけで工賃上乗せして提示されたりとかあったし
(自分でやった人は解ると思うけど、国産車より作業自体は簡単だと思われるが)
俺は次があったらまたVW車に傾きそうなんだけどさ、国産車を選ぶことが愚かな選択だとは思っていないよ
梅
まずお金だな。
それと寛大な心
この二つがあればポロを乗ることをオヌヌメする。
なぜならポロには国産車にはない絶対的な魅力があるからだ。
その魅力に気付くかは貴方しだいだがね。
ポロに限らず外国車には訳のわからない故障や不具合が多々起きる。
でもそんな些細な故障を気にしないのがポロオーナーとしての誇りだ。
ティーダにもいいところは沢山あると思うよ。
だがしかし、2〜3年後に気付くだろう、平凡な車を選んでしまったことによって得られなかった感動を
1000 :
1000:2006/04/23(日) 03:01:14 ID:rjTl3ZHcO
続きは次スレでおながいします。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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