ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事

語ってください（笑）

アキュラがただのアコードだった事。

失敗すると分かってるから、買ったことがない俺様は勝ち組

塗装が１年で艶が無くなった

EP3
ダサい遅い高い煽られる糞

オ―ディオの音が外に漏れまくること。

高速のつなぎ目で跳ねて底打ちしたこと

ステップワゴンで雨垂れして車内がカビ臭くなったorz

ステップワゴンに
モトコンポが付いてなかった
最近サービス悪くネ？

燃費が思ったほど良くない・・・・
塗装が薄いらしく、ちょっとしたキズでも下地がでて錆びてくる・・・・等々

二度とホンダ車は買わない・・・・＿|￣|○

ホﾝﾀﾞﾌﾟﾘﾓ社員ﾌﾘｰﾄﾞﾘﾝｸで客から１００円請求!?
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1132452208/

ホンダ車を買って失敗したなって思うのは
他人から「ンダヲタ」だって思われてしまうことだな。。

これはかなり辛い(´･ω･｀)

>>12
そして車ヲタと勘違いされるんだよな・・・
あんまり車には詳しくないのに。

>>12
いえてる。
自分の車の素直な感想言っただけでンダヲタどうこう絶対に言われるなｗ

　ﾖﾀｦﾀ、ﾝﾀﾞｦﾀ呼ばわりされる漏れも。　俺、本業から、かけ離れているんですけれ
どね。

俺んちＳ２０００、オデッセイ、インスパだ・・・orz
家族がホンダ好きで、小さい頃からホンダだったから、俺までホンダ党に・・・
いや、昔WRX STi乗ってたんだけど、乗ってて楽しくなくなかった。次はトヨタかな

>>15
車・メ板ってそういうところは他の板と比べると異常だよね。
勝手に決め付けて勝手に不愉快になってるオカシイやつ多い希ガス。

http://v.isp.2ch.net/up/ab0bf35c44c9.jpg


フィットはファンカーゴのパクリだったんだ・・・

>>8
ディーラーへ行ったら無償修理してくれるよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/23(水) 21:59:06 ID:1rKXNOi90
フィットのイメージカラーイエローを最終型ファンカーゴでパクるトヨタ。
そういえばｂBでもS-MXのオレンジをパクっていたな。
パクりまくりのトヨタ。




本駄は色まで特許を取得しているそうです（笑）

↑とボンビーがざわいでます

>>17
　まぁ、たすかに。

リアルタイム四駆は糞

粘着トヨタ社員がどこまでもついてくる

ザ・マイカー12月最新号

・フーガ４５０ＧＴ
公表３３３馬力⇒実測３０８馬力
・レクサスＧＳ３５０
公表３１５馬力⇒実測２８７馬力
・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力



ホンダさん、でも↑これはないでしょ・・・（苦笑）

ホンダですから･･･

元祖手抜き、ｺｽﾄ削減の集大成


尿瓶苦（笑）

ホンダも欠陥だらけ（笑）

オデッセイ、ストリームのリコール（平成17年11月24日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/051124_1564.html
最悪の場合、オイルポンプが破損して走行不能となるおそれがある。

オデッセイ、エリシオンの改善対策（平成17年11月24日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/051124_308.html
エアバッグの展開信号が一瞬遅れる場合がある。

ホンダって車種数が少ない割にはﾘｺｰﾙ多いね。

VTECがイカれボディが歪み真っ直ぐ走らなくなった俺の元カノのシビック。
ホンダは単車はいいけどな。

この板でも暴れまくっている基地外ンダヲタと同類視されるのは
耐えられない・・・・・・・

ホンダ車を買って失敗だった・・・・・・・・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

2chですから・・・

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 無意味な糞ｽﾚをｽﾚｽﾄされるのは
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !　　　削除人の責任にしたいのか？　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　U　　　　_、_　 　 _、_　　　　U　ヽ 　　トヨタの工作員に流されない、というスタイル。
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／／　　　　　　　　　　―――２ちゃんねる
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

ID:ULdyxiU50



ﾝﾀﾞｽﾚが気になるのか（笑）

ID:Tj/xrMvA0



オマエをイヂメに来たんだよ。

そんな事も気づかないくらい、馬鹿なのか？

ﾌﾟ

ID:ULdyxiU50

イヂメ←×
イジメ←○

そんな事も気付かないの？
馬鹿？（笑）

age

>>39
なんか無理に２ｃｈ言葉を使おうとして失敗した
オッサン（orオバサン）のレスの見本みたいだｗ

>>39
晒しage

勇気があればホンダも買える！ｗ

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/11/25(金) 14:22:22 ID:dFnubGsVO
だからさ、ンダヲタが、ホンダ車を買うのは失敗であるという事実をきちんと認めれば
このスレは終了するんだよ。
あれこれ言ってさらに他社をけなすから、このスレはいつまでも続くんだよ。
もうちょっとよく考えたほうがいいよ。

私は失敗したとは思いません。
本田車は豊田車より値引き幅が大きいからお得なんですよね。

安物買いの銭失い

>>46
たかが２〜３０ﾏｿの違いで安っいからホンダにしちゃおっか〜って言う
セコイ感じがクルマ＆ユーザーから滲み出ちゃってる所

まさにそれがホンダクオリティー♪

ンダ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>51-53




粘着ｺﾋﾟﾍﾟ基地外御用達

本駄（笑）

コピペ作戦も失敗のンダヲタｗ

age

安物のトヨタ車に大枚叩いてボッタくられて喜んでるヨタヲタよりマシだろ。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

↑
実際はエンジン本体のトラブルが多く、長持ちしないのがトヨタ



実際はエンジン本体のトラブルがほとんど無く、長持ちするのがホンダ
↓

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

コレ見て、ホンダが長持ちしないとか言ってるヤツは脳みそドブで洗った
方が良いね。

＞ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。



誰もが思っている事をズバリ言われちゃった本駄（笑）

安物って、耐久性0の本田車に言われちゃおしまいよ。 オレのCH9、ドアノブが錆まくり

ホンダ ﾄｩﾃﾞｲ
2004年01月 5,000 Km
不明 不明
その他 Ｎ／Ａ
速度計のワイヤが切れた。
前照灯が切れて点灯しなくなった。
セルは作動するがエンジンが始動しなくなった。
走行中にエンジンが停止して走行できなくなった

>>59
プラスチック製のアコードのドアノブが錆びるわけありませんが何か？

>>60
トウディのスピードメーターは電子式でワイヤーは使ってませんが何か？

>>61
またお前か！（笑）

ま、どうでもいいが
＞トウディのスピードメーターは電子式でワイヤーは使ってませんが何か？
と、言う事はやっぱり車音痴のンダヲタか（笑）

クルマ音痴同士で盛り上がってますね。

ンダ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>66

またあぼーんされたいの？（笑）

〜〜〜学習出来ない悲しみ〜〜〜

あぼーん

削除人さん>>69ID:R2e66Jip0をお許しください（笑）

>>69のようなンダヲタが入る限り
ﾎﾝﾀﾞは買わないと思う

定期age

>>71
69のようなクズがいなくてもﾝﾀﾞは買わない
メーカーの問題

俺、特にﾒｰｶｰは拘らないが

ﾎﾝﾀﾞ車は買いたく無い（笑）

１５０〜２００ちょい万クラスのＦＦ車板が荒されるときに
必ず出てくる言葉が

タ　イ　プ　Ｒ　、　シ　ビ　ッ　ク　、　イ　ン　テ

まあ、モノホンのオーナーである確率は低いだろうけど
この単語を使って荒す奴多すぎなんだよなー

　　　　　　　　ホンダのリコールワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　　　　+　　 ／祝＼ 　 ／欠＼　／陥＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）　　　　　　　



車種の割に多い欠陥（プ
信者の協力でリコールまで隠蔽します（笑）

あげ

ホンダスレを決まった時間に定期的にあげるヤツがいるがホンダの社員か？

ホンダ党でホンダ車ばかり乗り継いできたから
他社メーカーのことはわかりませんが
最近のホンダ車は塗装に限らず品質が素人目でも判るほど低下していると思います
昔に比べて装備が充実しているけど、車としての基本的な品質が低下しているのは悲しい限り

クルマとしての基本的な品質って何ですか？　具体的に教えてください。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=925609

恐るべきンダヲタ((( ；ﾟДﾟ))

まさに本駄クオリティ（怖）

“Do you have a Honda？”
http://www.honda.co.jp/DoyouhaveaHONDA/tv/qt/st_14.html
ヘッドフォンで音楽を聞きながら農耕機を運転。

http://response.jp/issue/2003/0602/article51342_1.html
＞「“Do you have a Honda”というキャンペーンは、直接的には
＞ホンダ製品を持っていますか、ということだが、本当は
＞ホンダの有り様に共鳴できますか、という問いかけなのだ。
＞ホンダはその存在に期待される企業でありたい。
＞そのために、期待される商品を出したい」

基地外企業ですね。

ステッカーを馬鹿にされ、十円ﾊﾟﾝﾁで報復したのをブログで公開してしまう

ンダヲタ（怖）

犯罪企業ﾎﾝﾀﾞ（笑）

預かった客の車をボコボコに　HPで晒され謝罪　ネッツトヨタ事件
http://www.asahi-net.or.jp/~PF4M-ATM/PC/199909-10/990908toyota.html

犯罪企業トヨタには勝てません（笑）

飲酒ドライブ推奨トヨタ


ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/vigo_ccab4x2_home.htm
が
ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
こんなことになってる。

環境に優しい車を作ってるトヨタ（笑）

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

社員ごと犯罪者集団

http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030204w.htm
トヨタ車体、社員５０人大量処分　恐喝社員「見ぬふり」
　自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）の社員が
社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を対象に
大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ、
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。
　この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった＊＊被告（５３）＝恐喝罪で公判中＝を
中心に現・元社員の計５人が、００年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、
３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
　関係者によると、同社は昨年１０月に＊＊被告が逮捕された後、
管理職らに対する聞き取り調査を実施。
それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職６人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「＊＊被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
　また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の１カ月分の１０％を自主的に返上したという。
　県警の調べでは、＊＊被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを
同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
　＊＊被告は９９年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員１００人前後から毎月３０００円を集めていたほか、
高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
　＊＊＊被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」
「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「＊＊＊被告が怖かった」と供述しているという。

>>85
豊田市ではずっと前からトリクロの事は分かっていたけど
トヨタが怖くて言えなかったのだ。言えば・・・・・・
ロボコップの街のようなもんだ。

>>87
それがトヨタクオリティー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133311354/1-2

報復のホンダヲタ（哀）

Blogで自らの犯罪を自慢してる香具師発見
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/

飲酒ドライブ推奨メーカートヨタが図星で困ってるヨタヲタ（惨）

世界一薄い鉄板で造り上げた走る棺桶のホンダ車

Blogで自らの犯罪を自慢してる香具師発見
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/


ンダヲタ祭り（笑）

おしゃべり掲示板(１)職場
ホンダファミリーの情報と交流のネットワーク
職場新聞「ワイパー」（日本共産党本田鈴鹿支部発行）の掲示板です
http://tootoo.to/user/wiper/
桁違い品質とは？ 引用
運転手 2/10(木) 02:27:34 No.wiper-20050210022734 削除
わたしは埼玉県日高市にあるホンダ運送という会社に勤めています。ホンダ車を運ぶ仕事をしています。いまわたしの会社では積み込み前の点検がけっこう問題になっていています。
ホンダが桁違い品質をやってるのは知ってるんですが、わたしたち運転手はいったい何をどこまですればいいのかよく分かりません。営業所長は、傷は輸送責任になるから運ぶな、
塗装不良やゴミは輸送責任にならないからそのまま運んでいいと言います。でも、労働組合の人たちは、それでは桁違い品質の趣旨に反するから発見したものはしっかり打ち上げるようにと言います。
いったいわたしたち運転手はどうすればいいんでしょうか？

ついにンダヲタ本人ま〜くん登場ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/201

ID:/JXyml1h0

よくいるよね、>>95みたいに俺がネットで告発したからこういうことになったって
思いこみたい童貞大学生ってw

エンジン以外はカス 二年もするとボディーはボロボロ 足回りはガタガタ おまけに鉄板薄すぎ 車両重量が他メーカーより軽くても悪すぎる燃費

何言ってんだよ！
ふざけんじゃねーよ！

　　 -―＝三＝- 、
`／ｲｲｲ　 ヽ三＼ヽ＼
///イ　___　　ヽﾄﾄト
ﾘ/ミ -_-_--_-_-_ ﾄﾄﾘ
川ｲ　 へ、￣ ／ヽ 川
||ﾘ 　＿、　,-＿、川
ﾄi| ヽ"""ﾉ ヽ"""ﾉ |ﾘ
ヽ｣　 ￣ﾉ　　､￣　Lﾉ
　｜＼／(j　i)＼／|
　｜ | ／ ￣ ＼ |｜
　 ＼　-＝^^＝- ／
　　 ヽ　 ￣ _ノ
　　　　￣￣

>>97

定説です（笑）

99
それなのに好き好んでホンダ車に乗る奴らの神経に理解不能

それが元祖車音痴ｸｵﾘﾃｨ

ホンダ（笑）

ホンダ以外の車は眼中にありません（笑）

ホンダ車に乗って奴らを見ると可哀相な貧乏人に見える

環境に優しい車を作ってるトヨタ（笑）

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

社員ごと犯罪者集団

http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030204w.htm
トヨタ車体、社員５０人大量処分　恐喝社員「見ぬふり」
　自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）の社員が
社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を対象に
大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ、
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。
　この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった＊＊被告（５３）＝恐喝罪で公判中＝を
中心に現・元社員の計５人が、００年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、
３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
　関係者によると、同社は昨年１０月に＊＊被告が逮捕された後、
管理職らに対する聞き取り調査を実施。
それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職６人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「＊＊被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
　また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の１カ月分の１０％を自主的に返上したという。
　県警の調べでは、＊＊被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを
同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
　＊＊被告は９９年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員１００人前後から毎月３０００円を集めていたほか、
高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
　＊＊＊被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」
「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「＊＊＊被告が怖かった」と供述しているという。

↑訂正 ホンダ車に乗ってる奴ら見てると可哀相な貧乏人に見える

http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1133067245&LAST=50

車生産の仕事に付いてたそうですが、広島だからマツダかな？とおもってましたが
鈴鹿だとホンダ関係でしょうか・・・

鈴鹿だとホンダ関係。
しかも住吉って・・・ホンダ関係で働いてる日系人の家なのは確実でしょ。

>>24
住吉＝住宅街（場所によっては外国人の密集地）
鈴鹿サーキットから近くてホンダの工場のまわり（付近？）
少なくともペルー人や日系人・外国人が歩いていても
普通の光景にしか思えないくらい鈴鹿自体の外国人は多い。そんなところ。


お、そういうトコなんか。
事件となった広島の地域と似た感じだな。
工場関係はホントに外国人が増えているんだね。
thx。

103 104
車自体は煙草よりも人体に害の有る排気ガスを撒き散らす物 そんなに気になるなら車に乗るな

南無阿弥陀仏
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/39-40

音速の名無しさん<><>2005/11/18(金) 19:50:54
GWqNjCwc<>トヨタ(　´,_ゝ`) ﾌﾟ<><>p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp<>220.106.33.62
<><>Monazilla/1.00 Live2ch/1.12

ID:/2dpo9Qu0（笑）

キチガイ粘着ヨタヲタ報告人 HOST:m029150.ppp.asahi-net.or.jp

ID:SXJ6clx90


(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

HOST:m029150.ppp.asahi-net.or.jp


？？？
アフォか（笑）
m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>109
また勘違いをﾏﾙﾁｺﾋﾟﾍﾟしてしまうﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨ（笑）

〜〜〜学習できない哀しみ〜〜〜

ﾖﾀｦﾀ必死で笑えるｗｗｗ

ｱﾝﾁﾎﾝﾀﾞｽﾚで必死に監視（笑）>>112
m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

Fitは時速20程度でぶつかると直ぐ廃車

トヨタって露骨にひどいよね。

飲酒ドライブ推奨？トヨタ


ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/vigo_ccab4x2_home.htm
が
ttp://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
こんなことになってる。

　　違 反　　　　　　 呼気中アルコール濃度 　　　　点 数
酒気帯び運転　　 0.15mg／�g以上0.25mg未満 　　６点
酒気帯び運転 　　0.25mg／�g以上 　　　　　　　　　13点
酒酔い運転 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　25点
酒気帯びの罰則対象基準 0.15mg／�g以上 （※）

（※）酒気帯び運転の罰則対象基準
血液１ﾐﾘﾘｯﾄﾙ中0.3mg以上または呼気１ﾘｯﾄﾙ中0.15mg以上

酒気帯び運転 懲役　　３か月以下 １年以下
罰金 ５万円以下　　　 30万円以下

○危険運転致死傷罪の適用で、飲酒運転による死亡事故では最長懲役15年に！

みなさんも年末は気を付けましょう。

飲んだら乗らない2ｃｈキャンペーン中！！

ンダヲタ必死で笑えるｗｗｗｗ
m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/01(木) 17:23:35 ID:+lrQ5Pfi0
http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm
↑
これアドレスがタイランドのトヨタのホームページだよな。
それなのになんで日本の道交法持ち出してるんだ？頭悪いのか？
あとタイの飲酒運転の罰則って知ってるか？

http://www.geocities.co.jp/Outdoors/6825/driving.html
より引用

＞タイでも一応は飲酒運転は違法行為だが、その違法性は日本のそれと比べて格段に軽い。
日本では、「酒酔い運転一発免許取消」とか、「一滴でも飲んだら運転しない」とか、
「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」という標語が示すとおり、飲酒運転は極悪非道の犯罪として扱われる。
しかしタイではそこらへんは相当おおらかで、酔いつぶれて交差点で寝こんでしまうとか、
ぐでんぐでんに酔っ払って派手な事故を起こさない限りは、警察のお世話になる事はまず無い。
外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。
　　
　　社　　　会　　　の　　　常　　　識　　　で　　　あ　　　る　　　。

常識を知らないンダヲタさんなのでした。

-------------------------------------------------------------------------------

＞外食して酒を飲み、ほろ酔いかげんで運転して帰るのは、社会の常識である。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
違法性が軽ければ犯しても良いｼﾞｬﾏｲｶ＝これがヨタヲタクオリティーby・犯罪会社

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051201-00000015-mailo-l24
こんなところに広島の事件の容疑者がいたなんて――。広島市の小１女児
殺害事件で、殺人と死体遺棄容疑で逮捕された在日ペルー人のピサロ・ヤ
ギ・フアン・カルロス容疑者（３０）は３０日未明、鈴鹿市住吉５のアパ
ートで、ペルー人夫婦と一緒にいたところを見つかった。アパート周辺に
は大勢の報道陣が詰めかけ、空にはマスコミのヘリコプターが飛び交った。
近所の人たちは、思いもしない場所に同容疑者が潜伏していたことに驚き、
市内のペルー人社会に衝撃が走った。

現場はホンダ鈴鹿の南にある工場や住宅、アパートの混在地帯。

このアパートは、近くの人が約３０年前に建てた。木造２階建てで、部屋
は１６室ある。外国人と日本人がほぼ半数ずつ住み、ペルー人夫婦は昨年
１２月から入居していた。
アパート所有者の女性は「ペルー人夫婦はおとなしそうで、ペルーの子供
に仕送りしていると聞いた。事件の容疑者がいたなんて、取材を受けて初
めて知った」と驚いていた。近くに住む無職の男性（６８）は「日ごろ、
アパートに人の出入りがあることは知っていたが、まさか……。テレビの
ニュースで知って驚いた」と話していた。
今年１０月末現在、鈴鹿市内に外国人登録しているペルー人は１４８９人
で、ブラジル人の４６４３人に次いで多い。

ホ ン ダ

など自動車関連の下請けや亀山市のシャープの下請け工場などで働いている
ケースが多いという。

元祖犯罪企業


本駄（笑）

ステッパゴン

バカ元祖車音痴ID:Nm15xIef0の傑作集一番受けたのはこれだな
　　　↓
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

>>120
このスレでいまのところいちばんおもろいレス

ホンダ車は殺人鬼の手で作られていたんですね。

う〜ん
右と左でパワーウインドーの速度が違うことかな

社内に暴力団を飼って資金源にされてる某社に比べれば貧困に苦しむ
途上国からの労働力を当然のように受け入れるホンダは立派ですな。

少女暴行犯の働いていたホンダ（怖）



やっぱりな（笑）

トヨタの戦略はライバル者が出した車の欠点
を全部つぶしてあとから出す戦略

つまり「後出しじゃんけん」

なので強いし欠点も少ないし安い
ホンダは新しい車を模索するので
どうしても欠点も多いしコストも高くつく

安い車がいい人はトヨタを買えばいいだろうし
こだわりがあったり面白い車か買いたい人はホンダを買えばいい

ただ許されないのはトヨタがチャレンジしてる
ホンダを下に見るような発言をすること

「お前は何もしてないじゃないかトヨタ」と言いたい
本当に強いなら下に降りてきて真正面から
相撲を取ればいいのにデザインやコンセプトばかりパクって
自分で独創的な車はまったく開発しない

だけど、どうしてもパクレ無いものが有った。

「スポーツイメージ」

「F1トップメーカー」

これだけは無理でした（笑）

新車で買っても二年もすればガタガタで軋むボディーにヨタヨタになる足回り それに実質燃費はトヨタと日産に負ける それがホンダクオリティー(笑)

根拠のない誹謗中傷すると捕まりますよ

実燃費は日産が悪いがな

どうしてもトヨタや日産がホンダに敵わないもの

「高級車を作れないｸｵﾘﾃｨ」

「新車ですぐﾘｺｰﾙ」

「通報されるｸｵﾘﾃｨ」

これだけはホンダの真似は出来ません（笑）

今日の基地外ンダヲタID:CgU/fGO80

p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp<>220.106.33.62 （笑）

通報されるｸｵﾘﾃｨ（笑）

130 131よ俺は事実を述べている 例で新型ステップはエアコンガンガンにすると街乗りで10走らんがノアと新型セレナは10以上走る

9.9と10.1がそんなに違うとわ

カタログではステップの方がセレナより遥かに走ると書いて有るのに実際は走らない 確かに大差はないかも知れないが…ステップはセレナより100�`も軽いのになぜ？…車の品質を低下させてまで 極限以上のダイエットをしてまで安全性を偽って…それがホンダクオリティー(笑)

おまえら二輪メーカーにｸｵﾘﾃｨとか言ってやるなよ

ｶﾜｲｿｽ

138ごもっとも 反省しまっす(笑)

H16式モビリオブサイク
FフェンダーとAピラーの隙間から中を覗き込んだら中は未塗装だった（下地処理はしてあったぞ当たり前）
正直ガッカリした

http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/

↑
ｂＢのパクリ（笑）

最近はＦ1はもとよりＷＧＰでも勝てなくなってきたホンダクオリティ〜♪

二年でガタガタボディーに そしてヨタヨタになる足回り

ホンダ車は元祖手抜き車です（笑）

おっ144あんた話し解るね!

シモネタ企業　ホンダｗ

ふら〜ふら〜ヨタヨタ足のヨタ（笑）

元ホンダ工員の幼女殺害犯罪者も


当然のように容疑を否認していました（笑）
それも悪魔の仕業と（哀）



都合の悪い事は認めようとしない事を学習でもさせられたのでしょうか（怖）

長持ちしないホンダ車 デザイン最低 でっかいライフに見える新型ステップ

ンダは快走・貧相感設計、二流組立。
ヨタは型落ち・高級感設計、一流組立。

ンダが設計してヨタが製造汁！

ID:gpBnOQfG0
氏ね

都合の悪い事は認めようとしない事を学習でもさせられたのでしょうか（怖）

パクるなよ（笑）ID:gpBnOQfG0


元ホンダ工員の幼女殺害犯罪者も


当然のように容疑を否認していました（笑）
それも悪魔の仕業と（哀）



都合の悪い事は認めようとしない事を学習でもさせられたのでしょうか（怖）

ID:gpBnOQfG0
あちこちで荒らして恥ずかしいな
まず免許取得からだな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133409383/l50

ID:gpBnOQfG0←嫌われ者（笑）

>>153
広島の幼女殺人犯はホンダ社員ではなく鈴鹿の某部品会社に勤めていただけ。
よって風説流しで通報しました。

「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じた
行為は、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

ンダヲタの「通報」はいつも口だけｗ

そろそろオマエも逮捕じゃねーの？↑

俺が逮捕されるくらいなら
ンダヲタはとっくに全滅してるよｗ

ホンダ車を買う候補にするだけで失敗(哀)

↑
オマエの原チャリよりまし。

161さん♪すいません♪俺のマイカーはフーガとアルファです 原チャリは貴方でしょ？あはははははははははははははははは(笑)

>>162
俺のマイカー（　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
フーガ（車名）とアルファ（社名）（　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ID:QXTvp29h0（笑）

元ホンダ工員の幼女殺害犯罪者も


当然のように容疑を否認していました（笑）
それも悪魔の仕業と（哀）



都合の悪い事は認めようとしない事を学習でもさせられたのでしょうか（怖）

昨日もホンダディーラーでは尿瓶苦を見ているお客さんは居ませんでした（悲）

フーガ！フーガ！

チクショー！！（　´∀｀）つ�I━━━━━━━━━　

ホンダ車の全てが失敗

>>1-168
オマエらの存在自体が失敗

169ってホンダ信者？ 真実を知ろうとしない可哀相な奴(笑)

つまり>>170は存在が成功した、わざわざ携帯から書き込みする人

>>171

意味不明

172←同感

トヨタは業界の寄生虫だ。
トヨタは誰もが心に残る名車を作ることができない。

競合他社がトヨタにとりつかれると経営がガタガタになるジンクスがある。
なぜならトヨタは真似をして改良して安く売るという戦略だからだ。

かつてとりつかれた日産はあの様だし、GMも倒産寸前に追い込まれた。
しかしそれはやがては市場の衰退を招き、ついにはトヨタも寄生する相手が
いなくなりいつしかトヨタの時代も終わるだろう。

飛行機やロボット開発に道を模索したホンダは偉い。
成功するかどうかは話は別だが。

買ってすぐにエンジンリレーが壊れた初代インスパ…数ヵ月後リコール出たし…いい加減にしろよホンダ！

>>125
　よく、知っているなお前。　でも、２ch以外で出すなよ。

＞トヨタは誰もが心に残る名車を作ることができない。

鬼のように同意。

［H］長持ちしない本田Part3【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120036800/801

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/05(月) 13:02:43 ID:CiO8kBlJ0
長持ちすると勘違いしてるバカなヨタヲタ（笑）



長持ちしないと認めたンダヲタ（笑）

頭の悪いキモヨタヲタはキモイので↓こちらへどうぞ。

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/loser/1132504217/

なぜこれがあぼーんされなきゃならんのか説明してくれ
↓
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/26(土) 00:41:25 ID:R2e66Jip0
異常に多いアンチホンダスレ。これを異常と思わない奴も異常です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125111313/　■日産に全てにおいて負けたホンダpart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129278046/　【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ2【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121161624/　ホンダディーラー最悪話　３店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122342031/　【ｳｯｶﾘ】ホンダ『新古車』騒動の顛末9【ﾁｬｯｶﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120036800/　［H］長持ちしない本田Part3【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/　■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/　ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127721154/　■実は燃費が悪いホンダフィット■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123030328/　新型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの不具合について（ｴﾝｼﾞﾝ始動不能）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130394888/　【アス】ホンダ車・車内難燃材【ベスト】
これはまだほんの一部。アンチスレの多さはトヨタを抜き断トツである。
しかも驚くべきことにアンチホンダスレは「絶対に削除もスレストもされない」のである。
繰り返すが、これは異常な状況である。そしてこれを異常と思わない奴も異常である。

なぜこれがあぼーんされなきゃならんのか説明してくれ
↓
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/26(土) 00:42:03 ID:R2e66Jip0
異常に多いアンチホンダスレ。これを異常と思わない奴も異常です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130372966/　なぜ？どうして？ホンダ！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129127015/　(基地外)ステップワゴンだぁ〜っいキライ!5箱(歓迎)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120320766/　【新型ステップワゴンの失敗の理由とは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/　新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/　ごきぶりオデッセイ2【運転手モナー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129504785/　【最新型ｷｰ】 ﾄﾗﾌﾞﾙ続発　ﾎﾝﾀﾞ 【車内閉じ込め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131727547/　新型シビック完全終了のお知らせ　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132775352/　【やっぱり】わんこと飲酒ドライブ【ﾎﾝﾀﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/　遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132721665/　ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事
これはまだほんの一部。アンチスレの多さはトヨタを抜き断トツである。
しかも驚くべきことにアンチホンダスレは「絶対に削除もスレストもされない」のである。
繰り返すが、これは異常な状況である。そしてこれを異常と思わない奴も異常である。

なぜこれがあぼーんされなきゃならんのか説明してくれ
↓
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/26(土) 00:42:30 ID:R2e66Jip0
アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています
繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？

あぼーんクオリティ

本駄（笑）

エンジンはHONDAらしく 3400ぐらいから グット力が出る感じ良かった、ボディーの剛性がいまいち あらゆる所から きしみ音 特に 助手側Cピラー、これさえのぞけば いい車

まあﾝﾀﾞは誰もがあきれるような失敗作しか作れないからな

>>184
　ボディ剛性じゃない、立て付け。　内装の立て付けが悪い（かった。：過去形）
俺は、ホンダ車のきしみ音がボディ剛性じゃないのは、後々、知った。　最近、
別のホンダ車を買ったが、全然、きしみ音がない。

なぜアメリカ人はホンダ党なのか

坊やだからさ。 (￣ー+￣)

186よ二年もすればボディーはキシミ そして足回りはヨタヨタになる それがホンダクオリティー(笑)

2004年08月28日
　男性 三重
　ＨＰ
　トヨタ ｾﾙｼｵ
　1998年09月 不明
E-UCF21 1UZ
車枠・車体 不明

　エンジンルーム点検中、無風状態においてボンネットが落下して頭を挟まれた。


ぱっぱらっぱぱ♪　ぱふっ♪

>>189
　・・・ほ・ん・と・・・でつか。

一日引き篭もりの ID:CiO8kBlJ0（笑）

それもヨタネタで必死に誤魔化し（笑）

１人で盛り上がっているようです（哀）


26 ：晒しage：2005/12/05(月) 23:09:55 ID:CiO8kBlJ0
祭りですか？こりゃぁ〜

panasonic TOYOTA racing vol.77

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/

むかしCR-X乗ってた頃、
冬場になると、窓閉めてるのに
なぜかコーナーで後ろから涼しい風が入ってきたよ

おいおまえら驚くなよ！
昔乗ってたアコードは、幼児用のピンクのビニールボールを幼児にぶつけられてドアがベコっと凹んだんだぞ！
これ実話！マジ。

おいおまえら驚くなよ！
昔乗ってたカローラは、蚊が止まったらボンネットがベコっと凹んだんだぞ！
これ実話！マジ。

>>196


報復、乙（笑）

>>197

ネタに反応が良いね。（笑）

さすがトヨタクオリティー(ｹﾞﾗ

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/0d/e052abd800f650c3c184816f919ab47e.jpg
　
他人の迷惑を顧みないンダヲタクオリティ（恥）

>>199

本駄車だらけ・・・・・（怖）

一番上がEG、その下のもっとも損傷が激しくて原型を留めてないの、
これもなのかな。

あとNSXにEKのTYPERだしな・・

というかここまでホンダ乗り同士で事故に合うと
ンダヲタはきちがいって言われても仕方あるまい。

ホンダベルノさん安全運転してください。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgc=1&th=1542739&act=th

EFのCR-Xはリヤハッチの付けねの両脇のスポットがはがれて水が漏れてくる。3台乗ったけど全部漏れた。デスビも弱い。ブッシュはすぐにボロボロ。苦労したけど楽しい車でした。

ホンダ車はブレーキが扱いずらいクイントインテグラに昔、乗ってたが
まるでトラックのエアブレーキみたいに効き過ぎて扱いずらかった。
車重が軽いからなのかもしれないがこれがトヨタや日産の車ならブレーキが程よく効いて扱いやすいんだがね。それ以来ホンダ車は買ってね。

>>203
CR-XはPGM-FI採用でデスビは無いんだけどねぇ。
もしかしてエンジン乗せ換え？

>>204
昔のトヨタは安物はとことんブレーキ踏まないと効かなかったからね。
それを程好く感じるならディスクブレーキは要らないだろな。

驚愕のホンダ関連犯罪
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/03(土) 22:22:40 ID:p02+gnTW0
新古車、ペーパー車検…死ねよ社員
燃費燃費ってうるせーよw
↑
サンヲタが作ったスレってバレバレｗ

昔のﾎﾝﾀﾞはﾌﾞﾚｰｷ踏んでも全然効かなかったからなぁ（笑）

トヨタも安いグレードはブレーキそのものが付いてないクルマが多かったからなあ。

>>208

マジっすか？ｗｗｗｗｗ

>>209

ネタにマジレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

スターレットとかカローラの1300とか、信号やカーブが怖かったものだよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125111313/933-

↑
これがンダヲタクオリティ（怖）

>>212
キモキモ本駄（怖）
そいつに強引に埋められたスレもたくさんあるよね

見つけた。
http://qb5.2ch.net/sec2chd/kako/1120/11200/1120061354.html
スレが900くらいになるとｺﾋﾟﾍﾟで埋め、と言う手口が同じ。

p4184-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp 8res
ppps0017.hakata.bbiq.jp 148res

ンダヲタは買って失敗するどころか（ｷﾓ）

S2000
12 チョイ不良オヤジ・・なんちゃってさん UID:3237694059070202
2005/10/07 1:42:31 ID:1424694
ああ、良い事を聞きました。中古で購入しましたが、右リア･フェンダーがずれてます。
リアランプに至るラインでバンパーが丁度 FRP の厚み位(約3ミリ)フェンダーより出ています。
特にぶつけたとかじゃないんですね(多分)。
いいんですいいんです。こんな車をこんな値段で売ってくれる本田技研に
細かい事はゴタゴタ言いません。
実は修理歴有りとかでなければそれでいいんです。これでよく眠れます。

ホンまにダっさいのぅ　本駄

グミくれよ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーんされても

〜〜〜学習出来ない哀しみ〜〜〜

ンダヲタ（笑）

【やっぱり】わんこと飲酒ドライブ【ﾎﾝﾀﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132775352/110-

>2以降のリンク
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132775352/2-3
も一斉に改竄が行われた件について。

改竄が行われた以上、ンダヲタの言い訳は全て通用しなくなりました。

当のホンダが「不謹慎な表現である」事を認めたのですから。


結論：　ホ　ン　ダ　は　飲　酒　運　転　を　薦　め　る　基　地　外　企　業　で　す。

高額＝高級車が定義のID:I8cN3tNe0(笑）
乗り出し3000万のバキュームカーも高級車だそうです(笑）


　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

営業が駄目。
以前のスバルは営業・車体とも駄目だったから未だ良いけど
こうして、車オタ以外はトヨタブラックホールに吸い込まれる。

>>223
ならばID:I8cN3tNe0に霊柩車を薦めてあげようか？
エアロ付きだぜ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

コピペウザい

なぜ？どうして？ホンダ！３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134089010/


サンネタコピペで埋められたので次スレ造りました（笑）

あいかわらず日産を意識しまくりのンダヲタｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/557-558

言っている事が全く矛盾している、何が何でも認めない


ホ　　　ン　　　ダ　　　社　　　員　　　　ID:+mH4DCW60（哀）


＞今年も販売を延ばして最高益のホンダ。
＞しかも利益は内部保留することなく惜しげもなく社員に分配。
＞今年もトヨタより多目の一時金をありがとう。

あぼーん

あぼーん（笑）

あぼーん

あぼーん

>>239がいろんなところに粘着してマルチな件よりはマシさ

良スレだなぁ

ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事

　ステキなタイトルですね

ホンダ車を買えば
粘着でマルチコピペという特技が出来るようになります（笑）

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/239


〜〜〜学習出来ない哀しみ〜〜〜

ホンダ車はすぐ錆びます（笑）

p4184-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp 8res
ppps0017.hakata.bbiq.jp 148res

http://v.isp.2ch.net/up/46d1997b9f47.jpg

↑
キモンダは自社がパクリしているにも関わらず
トヨタに対してまるで産業テロみたいに「パクリだ」と主張する
日本に対してコンプレックス持っている中国人の論理だな（笑）

そこまで狂信者を育てるホンダは大いに反省して欲しい。

最近のホンダの品質の低下ぶりは酷いね…
昔は要領の悪さが目だったが、今はあからさまな手抜きが目立つ。
トヨタや日産と違って質の高い労働力を確保できないのかもな。
販売台数も低迷してるようだし、このままだと昔のバイク＆軽トラ
メーカーに逆戻りしてしまうぞ！

ん〜、マスキングが甘い。
ん〜、シートがギシギシ音出る。
ん〜、純正ナビがトロい。
ん〜、オーディオレスを頑なに出さない車種がある。
ん〜、フィットで１位獲った時はディーラーで自社登録させまくり。
ん〜、なにしろ最近カッコ悪い。

勝手失敗したのは、長持ちしない事かな。

ンダヲタが狂信者になるのは
故障が多いから余計に愛着が沸く。

ホンダ（笑）

あぼーん

でも、同クラスじゃ最速のホンダ。

(○゜ε゜○)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟーーー

>>248
実は去年ﾖﾀ車買ったのだが
その文章の社名そのまま入れ替えても通用するぞ。
ﾖﾀのコストダウンは想像以上に酷いもんだ。

ま、利益1兆円出すための努力だろうが、1兆円の意味合いをユーザーは考えてみるべきだろう。

確かに最近のトヨタの品質低下は酷い これは日産にも言える でもホンダは元々低品質なのにさらに低下させ超低品質になったのも事実 メーカーさんユーザーの事を考えて車造って下さい

新シビックは気持ちわるい（´д｀）ｲｪｲｲｪｲ

>ホンダは元々低品質なのにさらに低下させ超低品質になったのも事実

実はﾁﾋﾞﾊｲに興味があるんだが
その本駄の品質低下とはどのような事なのか教授願いたい
去年買ったﾖﾀ車はまず内装建付け悪すぎ（足回りがどうこうってのはしょせんﾖﾀだから・・・）
あらゆる所からガタピシ異音（失礼ながら昔乗った事のある本駄車並）など等
新型ﾁﾋﾞﾊｲ試乗したときはそのような異音は無しで静かだった。

>>247
コピペきもいうざい

ようやくトヨタや日産に追いついた元祖劣化ボディホンダ（笑）


ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。

ｿｰｽ元
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/　

>>258
その内容は単にその記者の妄想だろ？
本駄が正式に言ったのなら信頼する根拠もあるかもしれないが
相変わらず駄目ﾎﾞﾛシャーシである可能性も高いわけだ

安物買いの銭失い、とはよく言ったものだが
安いなら仕方ない、とあきらめもつくが、ﾝﾀﾞはあの低品質で不正に高い。
現実は


　ﾝ　ﾀ　ﾞ　物　買　い　の　銭　失　い

ホンダでは５年以上経った古いステップワゴン（通称ＤＱＮ）を探しています
勘違いして暴走すると場合によっては死亡事故に至るおそれがあります。
対象の製品をお持ちのお客様は規定金額にて廃車処分させていただきますので
速やかに販売店、及び取扱店までご連絡ください

国土交通省

ホンダでは５年以上経った古いV-TECHに乗る勘違いンダヲタを探しています
勘違いして暴走されると場合によっては事故で一般車両を巻き込むおそれがあります。
対象のンダヲタをお知りのお客様は所轄警察署までご一報ください
尚、その際弊社までご連絡いただきますと謝礼を差し上げます
皆様速やかに通報していただけますようご協力ください

国土交通省・ホンダ技研工業販売店組合・総建JV（姉歯一級建築事務所・平成設計・木村建設）

>>258
つながるだけで実現したとは言えないよな
既に実現している側からみたら（禿藁）

あぼーん

>>264や
もういい歳なんだからＡＤＶＡＮだのＡＰＥＸだの
よく解らないシール貼ってるんじゃありません。
ビックカメラとか家電屋の袋じゃないんだからやめなさいよ
解ったね？
母さん早く孫の顔が見たいよぉ。
年末は帰ってくるんだろ？
そんな恥ずかしい車で帰ってこないでおくれよ・
お父さん心臓悪いんだからね。
ご近所に見られたら恥ずかしいよ
いいね、解った？

母より

ＤＯＨＣ　ｉ−ＶＴＥＣ
Ｄ(ﾄﾞｷｭｿ)　Ｏ(ｦﾀ)　Ｈ(ﾋｭﾝﾀﾞ)　Ｃ(ﾁｬﾁ)　ｉ(いい加減)　Ｖ(ｳﾞｧｶ)　ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ？　

中学生でも恥ずかしくて言えないような事を堂々と言ってしまう>>266の
人生の寂しさについて語り合おうではありませんか

ホンダ車を購入すれば

もれなく白いハンドルカバーが付いて来ます（笑）

ホンダ車を購入すれば

もれなくセンス悪いエアロが付いて来ます（笑）

ホンダ車を購入すれば

洩れなく付いてくるのは････ＤＱＮ心！

ID変えて連続投稿ご苦労様としか

ンダヲタって>>268-270がすべて同一人物と思っているんだ・・・
多数から嫌われているのが理解できてないんだね（哀）


カワイソス（笑）

同一人物じゃないのに同じ発言してるって事のほうがキモいんですけど。

解説するなら煽りレスの後に必ず合いの手レスを付けるのが最近の
ヨタオタの特徴のようですな。

手口としては２台のパソコンを違うプロバイダ経由で接続すると同一
回線でも違うＩＤで運用出来る様です。

あぼーん

>>274

わざわざ2台のPC使ってまで自作自演するかよ（笑）
ンダヲタって多数から嫌われている事も気が付かないなんてｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾗｲﾀｽｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

あの薄っぺらいドアなんとかならんのかな？

>278
CC2のドア分厚すぎ。なんとかならんのかな。

他社に就職することになったので、本田車買って失敗したと思った。

ＤＱＮだと思われる

仕事でトヨタ関連の仕事してるからなあ・・・
ヨタ車買えば良かったのだろうか

とは言っても今レクサス関連の仕事だが、レクサスなんて高くて買うの�_だがｗ

尿瓶苦もアキュラの仲間入りの予定です（笑）

車線変更の時、譲ってくれない。
彼女が乗ってくれない。
横風でフラついて片輪が浮く。

カタログ値よりも圧倒的に悪い燃費

>>285

フィットの事ですね（笑）

はい(笑)でも本駄車全て燃費悪くないかな？新型ステップなんて１０は確実に走らないでしょ？ノアやセレナはエアコンガンガンの街乗りて１０走るのに…何故かな？

なるほど、新型シビックがガソリンなのにプリウスより燃費が良いのが気にくわない
トヨタ社員が荒らしていたのか。

↑ンダオタ登場

プリウスをチビックなんかと比較するのはどうかと。とりあえず
肉まん買って来いや！

尿瓶苦のハイブリって、やっぱり世間から認められないんだね（笑）

去年

ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ttp://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html
> 2004年5月13日
> 「アキュラ」販売網については、「北米市場と日本での販売政策は自ずと異なる」とし、
> 日本での展開計画はないと言明した。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現在

「アキュラはレクサスと違う」
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1567683/detail
北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」を2008年秋から日本に導入する理由を
「これから日本でも２極化が進む可能性がある。それにチャレンジする」



結局動機はレクサスの後出しパクリじゃん（笑）
ホンダっていつも矛盾しているし（哀）

ノアボクの平均燃費はリッター７キロですな。
大きなボディを引っ張る車はどうしても燃費が悪くなるのは判るけどね。

>>292
優雅に泳ぐ白鳥も水面下では懸命に脚を動かしているもの。
ＭＣの時期を含めライバルに素直に手の内を明かす馬鹿は居ない。

Newステップワゴン、平均燃費ﾘｯﾀｰ6ｋです（笑）

5DHT3o6G0
口臭が酷いですね。歯を磨いて下さい。
もし歯周病なら歯科に行く事をオススメします。
それでは。

ＣＭや雑誌では燃費良いって言ってるが実際は最悪 これって虚偽罪でしょ？

ホンダ好きが失敗昨

お前等ホンダ(笑)ホンダ(笑)とかって馬鹿にするなよ
俺はホンダ車に乗っているが、後悔なんかしたことないね
俺のホンダ車は燃費がいい！カタログ値で130キロと書いてあった
マフラーやらエンジン系を色々いじったけどリッター40キロは走るよ
こんな超低燃費車に乗っていて後悔なんかするわけがないだろボケ



スーパーカブの話

「フィットのカタログでは軽より燃費いいですよ。通勤に便利です」
この一言で騙される車音痴のホンダユーザー（哀）
街乗りﾘｯﾀｰ10ｋです（笑）


>>298
（笑）

燃費なんて飾りです
貧乏人にはそれがわからんのです

フィットが売れている理由はただ一つ


なんちゃって燃費だけですから（笑）

パクリまくりのホンダ（笑）

http://response.jp/issue/2001/1018/article12409_1.html
トヨタ『bB』を思わせるそのスタイリングについて、
エクステリアを担当した本田技術研究所・和光研究所デザインAスタジオの西端三郎さんは、
「パッケージ発のデザイン」だと語る。

>>302
ラパンのパクリではない訳ですか？（ｗ

>>302
>>303
そもそもアストロのパクリじゃ…

アストロ→ｂB→ザッツ（笑）

引き篭もりのンダヲタ（笑）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/91
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/23(金) 09:22:15 ID:aCyOvOJx0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/292
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/23(金) 23:53:22 ID:aCyOvOJx0

ホンダの車は1年で錆びがきます

ＤＱＮが長期ローン組んでローン中に何度も壊れるホンダ車
「何度も」のところ重要です
試験に出ます

何度も壊れた事は無いけど、リコールの葉書は何度か来たな
費用がかからないとはいえ、その分無駄な時間をとられてる訳だから金額に換算できないがタダじゃないのは間違いない

同じ車種で何回もﾘｺｰﾙ出すのが

ホンダクオリティ（笑）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134215017/606-

ID:CUJvu5Ox0

↑
この粘着がキモンダクオリティ（怖）

日産のほうがリコールが多い件

リコール対象台数≠１車種あたりのリコール回数

街中危険度=リコール台数

ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ttp://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html
> 2004年5月13日
> 「アキュラ」販売網については、「北米市場と日本での販売政策は自ずと異なる」とし、
> 日本での展開計画はないと言明した。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現在

「アキュラはレクサスと違う」
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1567683/detail
北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」を2008年秋から日本に導入する理由を
「これから日本でも２極化が進む可能性がある。それにチャレンジする」


ダサすぎﾝﾀﾞｗ
日本国内に展開？北ﾁｮﾝに展開しろや、ボケｗ

ホンダの場合は未完成車を見切り発車の様に販売して、不具合箇所をリコールで改修するのが普通
新型車は５回リコールしてやっとまともな製品になります

突貫工事でユーザーを実験台に使用するのが本駄です（笑）

未だそれに気がつかず、「ホンダ最高！」なんて
ｷﾓい言葉を言えるのもンダヲタです（笑）

親子を轢き殺したクルマも、轢き殺した人間も、やっぱりホンダ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051222-00000073-nnp-kyu
調べでは、車は　【　ホ　　ン　　ダ　】　　の乗用車で、同区内の港の岸壁近くの海中から二十一日に発見された。
車の破損状況などから事件に使われたとみている。ナンバープレートが外されていたという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051225-00000302-yom-soci
北九州市小倉北区上富野の国道３号線で２０日、同区赤坂、土木作業員高橋正敏さん（５９）と、
その義理の息子で富野中１年中島正美君（１２）が乗用車にひき逃げされ死亡する事件があり、
福岡県警小倉北署は２５日、出頭した同市出身で住所不定、
土木作業員【　本　田　】薫容疑者（３５）を道交法違反（ひき逃げ）、業務上過失致死容疑で逮捕した。

ホンダを見れば轢殺されると思え！（笑）

ホンダのリコールはメッキのバリ等些細なリコールばかりだが
トヨタは平然と足回りのリコールを２年以上経過してからする。
しかも国土交通省に促されて渋々なところが質が悪い。

>>320
ホンダのリコールは「折れる」だの「取れる」だの物騒な内容が多いですが何か？
ホンダに関わった人間がホンダから手が切れると二度と乗らないって真実を知ることが出来ない環境ｶﾜｲｿｽ

＞ホンダに関わった人間がホンダから手が切れると二度と乗らないって真実

ありもしない真実を吹聴する工作員哀れ。実例を示し賜え。

420 2004年06月11日
　女性
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　ホンダ ｼﾋﾞｯｸ
　1998年10月 80,000 Km
不明 不明
その他 購入した年の冬
　エアコンの風で皮膚がかゆくなる。



毒ガス攻撃ですか（笑）

>示し賜え。（　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ホンダ車を買って失敗した事

ホンダ車に金掛ける事そのものが失敗です（笑）

弟の中古インスパイア…
ボディが微妙に歪んでいるように見えるし。
色あせしてるようにも見える。
一晩明けると思い出せない前後のデザイン。
う〜ん…。

初めて買ったクルマがホンダのシビック35Mだったが、減速チェンジをすると夏場エアコンを掛けているとエンジンがストールする。

高速道路のoffランプでエンジンがストールした時は、パワステが効かなくなりとても怖い思いをした。

>>327
＞ボディが微妙に歪んでいるように見えるし。
ハッキリ歪んでいる訳で無いなら、弟はクルマを大事にしているんだな。

普通のホンダ車なら、ぶつけた訳でもないのにチリが酷くばらついてくる。

フィットは、車内にスキー板入りますか？

ホンダ車には高級感つーか貫禄がない。主観にすぎないが
そういうオレはホンダ車を２台乗り継いで今回他社に乗り換えた

>>331
やっぱ世間がそう判断しているからこそ
売れてないんだろうね。

　
ワックスで磨いてもツヤが出ない。
　
塗装が２年で色あせてくる。
　　
３時間以上連続して乗ると背骨と腰が痛みだす。
　
車が軽快に動いてくれるという点だけは良いかな。
　

レジェンドとカローラの質感に大差が無いように見えてしまうんだが

あげ

ホンダの塗装の薄さはには驚く
それと内装の色褪せの醜さ・・・
エンジンも１０万キロで赤信号ｗｗ
ボディ剛性も軽自動車並みｗｗｗｗｗｗ

４層塗装なのに驚異的に薄くのびやかな塗装面
ワックスをかけても代わり映えのしない光沢面の強さ
内装は黒主体だが色褪せなどは皆無
東京→名古屋間６時間乗りっぱなしでも疲れない座席
エンジンは１５万キロ保証だが２０万キロは楽勝
ボディ剛性は軽も含めて充分だが特筆すべきは安全性

以上が真実のホンダ車の姿。
くれぐれも工作員のアンチトークに惑わされぬよう

ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。

ｿｰｽ元
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/　

今までシビック、アコードクーペ、アコードワゴンを乗り継いで来たけど塗装はワックスかけたらピカピカやし座席も長時間ドライブしても疲れないし内装も現在アコードワゴン約７万ｷﾛだか色褪せなど皆無だが？

>>339
超希少な当たり車だったんだね。

>>338
超既出な上に、アホ文章しか書けない御堀が何か？('A`)

>>341
アホ文章しか書けない御堀　　の愛車はオデッセイ。

エンジンがブン回るのが楽しくて燃費悪い事・・・トヨタ車じゃ味わえない面白さだが。

フィット1.3は、エアコン使わなきゃ普通に18K/Lくらい走るよ。
乗り方じゃないのか？
ﾘｯﾀ-10Kなら、フィットに乗る意味ないよ。
ただ、燃費はいいけど、あの怖いｽﾃｱはなんとかならないの？

レジェンド10年乗って距離20万キロちょい乗ってたけど全然ヘタリとか感じなかったね。トヨタのクラウンや日産のグロリアも乗ったけど走りに質がないんだよね。
塗装も全然おk！10年経ってもピッカピカ！








本田がFRのレジェンド作ってくれれば最高なんだけどな…もちろんパドルシフトで乗りたい…

ＮＳＸ乗ってたときＴＹＰＥ−Ｒ乗ったキモオタによく絡まれたこと

知り合いのフィットなんて通勤仕様でﾘｯﾀｰ10ｋです、と嘆いていた。

通勤仕様の私のフィットはリッター17K。 (1.5 MT)
そんな私は勝ち組。

(･｀з´･).｡ｏO(…5MTなんか乗ってんじゃねぇーよ！バカヤロー俺)

|彡ｻｯ

年末年始は19.3キロだったよ

>>349
オレのハイオク車の３倍の燃費だ。それくらい走れば気軽にどこでも
ドライブ行けるな

俺の知り合いのﾌｨｯﾄもリッター10�`前後と言っていたぞ（笑）

どうしてこんなバラツキがあるんだよ（笑）

ペダルをオン−オフスイッチと考えるか
スピードコントローラーと考えるかの差。

>>352 で、どっちがええの？

気持ちよくかっ飛ばすならアクセルベタ踏み→燃費悪い
経済的に走るならアクセルはジワジワ踏む→ストレス溜まる

それがＶＴＥＣの特性というもの。

そんな事しなくても他社は燃費良いのにね（笑）
ホンダの車って面倒だな（哀）

>>355
免許持ってない奴は黙ってろ

そんなことより、ちょいと聞いてくれよ、>>1よ。スレとは関係あるからさぁ。
さっき、近所のコンビニ行ったんです。コンビニ。
買い物して出てきたら汚い音がするんです。
で、よく見たらなんかシルバーの車にグリルのところにＨマーク付いてて、ODYSSEY、とか書いてあるんです。
もうね、おまえら高卒かと。ドカチンかと。
お前らな、コンビニ如きに車で来てんじゃねーよ、ボケが。
コンビニだよ、コンビニ。
新春早々おめでてーな。
まぁいいんだけどさ。
で、屋根にボードのキャリアが付いてるんです。
デブの中年が１人乗りなくせに。もう見てらんない。
１人なら中に入れろと。
ていうかボードくらい普通の５ナンのセダンでもトランクに２〜３枚くらい余裕で入るだろが。

お前らな、必要ねぇのにワゴン乗るなと。
しかも深夜の住宅街で爆音半島ＤＱＮのホンダ車のオデ。
いいか、コンビニってのはな、近所に歩いて行くもんなんだよ。
深夜にやる気のないバイトの店員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。デブヲタは、すっこんでろ。
で、通り過ぎながら横目で見ると無限HONDAなんてシールが
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、いい歳こいてシール貼ってんじゃねぇよ。ボケが。
得意げな顔して何が、無限HONDA、だ。
お前は本当にスポンサー料を貰ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、シール貼りたいだけちゃうんかと。

コピペ日記はご自分のブログでなさってください

２００５−２００６年度新規入団選手　１月６日現在 　（　）内の数字は退団者を差し引いた増減数

【 ロッテ 】　瑞季（ソフトバンク）　新人８人　　計９人（−３）

【ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ】　芝草（日本ハム）　田上（中日）　仲沢（中日）　陽（投・台湾）　カラスコ（投・米国）
　　　　　　 　新人１１人　　計１６人（±０）

【 西　武 】　後藤光（巨人）　江藤（巨人）　グラマン（投・米国）　リーファー（内・米国）　
　　　　　　　新人７人　　計１１人（ −２）

【 ｵﾘｯｸｽ 】　前川（阪神） デイビー（広島）　セラフィニ（ロッテ）　清原（巨人）　中村紀（米国）　
　　　　　　　小島（楽天）　グラボースキー（外・米国）　新人７人　　計１４人（−７）

【 日本ﾊﾑ 】　森（中日）　新人９人　　計１０人（−７）

【 楽　天 】　富岡（西武）　セドリック（横浜）　中谷（阪神）　土谷（中日）　
　　　　　　　フェルナンデス（西武） ショート（元ロッテ）　林（投・台湾）　 新人１１人 　計１８人（−１）


【 阪　神 】　相木（オリックス）　石橋（広島）　オクスプリング（投・米国）　新人６人　　計９人（−１）

【 中　日 】　デニー友利（米国）　鳥谷部（西武） 小田（巨人）　上田（日本ハム）　
　　　　　　　新人１２人　　計１６人（±０）

【 横　浜 】　佐久本（阪神）　新人５人　　計６人（−３）

【ヤクルト】　木田（米国）　ラロッカ（広島）　新人７人　　計９人（+１）

【 巨　人 】　野口（中日）　豊田（西武）　パウエル（オリックス）　大西（中日）　小坂（ロッテ）　
　　　　　　　グローバー（投・米国）　ディロン（内・米国）　新人１０人　　計１７人（-１）

【 広　島 】　ダグラス（投・米国）　マルテ（投・ドミニカ）　新人８人　　計１０人（−１）

ホンダ車は突然バンパーが外れます（笑）

ホンダ車は屋根の両側の黒いモールが突然はずれます
走ってていきなり取れて飛んでいきました

>>361
↓これも同じような事です（笑）

310 2004年08月18日
　男性 神奈川
　電話
　ホンダ ｴﾘｼｵﾝ
　2004年08月 不明
不明 不明
車枠・車体 不明
　車体に装着されたフロントスポイラーが高速走行直後に車体から外れていた。

キャパに１０万ｋｍのってて朝みたら片方の屋根モールがなくなってる
反対側さわってみたらグラグラになってて、取れちゃったｗ
アレって接着してないのね、唖然としました
今シビックＲ　ＥＫ９にのってますがこれも取れかかってるんです
なんで？

あと運転席側のミラー電動格納がどちらも壊れました
開け閉めしてるとこわれるみたい

やっぱホンダって壊れやすいんだね（笑）

買ったことがない

>>365

それが正解。

モヒカンモールはルーフの溶接フランジを覆うカバー。
接着はされてないが埋め込み部品だから簡単には外れない。
ルーフよりも低く埋まってるから雨樋の役目も担っている。
この構造はルーフ周りの強度確保とグラインダー作業を
排して従業員の健康を護る一石二鳥の技なのだ。

意識的に引っ張ればそれは壊れるだろうが恨まれてないか？

ちなみに電動格納ミラーは日本電装製だからトヨタと品質は
同じだよ。

ついでながらホンダ車のバンパーを脱着した経験者なら脱落
などあり得ないと答えるだろう。
あるとしたら社外品スポイラーとかを粘着テープで貼ってる
場合とかだろうな。

１０万ｋｍで取れたから、経年変化でモールが縮退して
グラグラになってた。
数万ｋｍでかい変えればわからんだろう

トヨタ車と比べたら、査定が急激に下がるね！！
新車から2年ぐらいはまだいいが、それ以降になると悲惨だね。。
特にトヨタのディーラーには持っていけないね。。
昔から、本田とマ○ダ車かったら孫子の代までメーカー変えられない。。

トヨタにはホンダ乗換え対策金制度があるからな。
高年式のホンダ車が意外にもトヨタで高い査定が付く場合はそれ。

トヨタ→トヨタの場合は乗り換え奨励金が付くからやはり高めの
査定となる。殆どの場合は協定違反の値引きオーバーを隠蔽する
ためのカムフラージュだろうけどな。

>>370
おお、的を得た意見だ。つーかウチがまさにソレ。
ホンダ→トヨタ乗換えで査定良かったし、
この前は11年落ちのカムリが値引きオーバー隠蔽のため、書類上では高めの査定になった。

ドラシャが10万ｷﾛで壊れた

>>371
的を射る　な

>>373
http://d.hatena.ne.jp/sosu/20040208

ホンダ車は中古より新古車のﾀﾏ数が多いのは何故？

てんぷら　からあげ　地方によって言い方が違う

シビック事故ったけどぐっちゃり！
もう乗らない。死にたくないし

>>377
最近のクルマはわざと潰れるようにして
衝撃から中の人間を守る作りの方が多いと思うが。
下手に潰れないより余程安全なんだぞ・・・

>>378
ポイント
ぐっちゃり

>>377
ここにこうやってカキコしてる事こそ
シビックの安全性を証明しているのではないかな。
生きてて良かったな。

普通の車はエアバックの交換で済むけど車ごと交換なんだｗさすがクラッシ
ャブルボディｗ

ぐっちゃりだしねぇ

>>381
ヒント：買い換え促進

>>381
さすがにシビックがぐっちゃりになるぐらいの衝撃だと
他の車でもエアバックの交換じゃ済まないだろ・・・

>>384
いくら弱いンダ車とはいえそこまでの衝撃だと他メーカーでも修理すげぇ取られそう
そのクラスなら買い直した方が安いかも

age

ﾜｺﾞﾝ尺にも跳ね飛ばされるｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝｸｵﾘﾃｨだからね〈笑）

>>387
kwsk

>>388
交差点で両者が正面衝突、ｽﾃｯﾌﾟの方が跳ね飛ばされて雑貨店に突っ込む事故〈笑）
もう記事は残ってないよ〈笑）

357は何が言いたいの？
お前の方がＤＱＮだよ！
中年１人で行くかなんかわかんねぇし
誰かを迎えに行く途中かもしれないし
お前考え方狭すぎ！
まさしくＤＱＮ！
あっ！ごめんねニートだもんね君！
君は遊ぶ友達もいない、１人寂しくコンビニで
これから楽しいスノボーいく中年に嫉妬しちゃいましたか？

>>1は無職独身童貞幼女趣味

>>390正しくアンカーつけて

>>367
なるほど
バブル期のクルマは屋根と一体になってたけど
最近は高級車でもモールなのはそう言う理由なんだね

やっぱりね
だめだよＤＱＮみたいにおもわれたくないもん
トヨタにするわ

欠陥だらけのステップがセレナより売れているとは・・・

>>390
お前のカキコしてる時間帯がニートを物語っているが何か？

自称「高級ミニバン」のエリシオンでさえ反射テープはケチります、ﾎﾝﾀﾞ。
ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸ重視で 目に見えないところはとことん手抜きします、ﾎﾝﾀﾞ。

http://response.jp/issue/2004/0518/article60387_1.images/66384.jpg

ｽﾃｯﾌﾟ買ったツレ談だが… 買って大失敗らしい 子供に格好悪いと言われ 燃費が超悪く 三列目のエアコンが効かないから子供が凍え 雨漏りするらしい

雨漏りはホンダの仕様だからね・・・

マジですか？恐るべしホンダ車

ぶいてっくだぞー

雨漏りは保証修理が効くから早く治して貰えば良いだけ。
本当ならナ。

ちなみにルーフから吹き出すのはクーラーの風だけで温風は出ない。
温風はフロアのヒーターダクトから吹き上げる仕組みなんだがね。

>>402
アマモリはニホンジョウチョデスカー？
サスガジャパンノキギョウデス
ワビサビデスネェー

突貫工事で欠陥販売の得意なホンダです〈笑）

ノアやセレナは雨漏りしないし・室内に閉じ込められないし・後部座席のエアコンはちゃんと効きますよ

ちなみに斜めに駐車してもｴﾝｼﾞﾝもキチンと始動しますし〈笑）

ていうか日本車ユーザー同士で妬み合って叩き合ってばかりって
人間の器が小せえなあ。

本当、日本一のメーカーを応援してるとは思えない度量の無さですな。

あげ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134089010/270
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 14:35:29 ID:89NQyOEhO
ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？
ホンダ好きのキモ男さん教えて！
トヨタや日産より間違いなく悪いんですよ！

＞ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？


低燃費（ ´,_ゝ｀）ぷっ

■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/901-1000

901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/13(金) 00:28:18 ID:Rx8vC4zh0
q

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/13(金) 01:57:34 ID:Rx8vC4zh0
j

またひとつンダヲタにとって都合の悪いスレが
基地外ンダヲタのID:Rx8vC4zh0によって埋めたてられました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134089010/270
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 14:35:29 ID:89NQyOEhO
ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？
ホンダ好きのキモ男さん教えて！
トヨタや日産より間違いなく悪いんですよ！

＞ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？


低燃費（ ´,_ゝ｀）ぷっ

おまえら就職しろよ。
俺も今就活やってるから。
(´･ω･｀)

ホンダと日産の刺客だらけのスレですね

燃費が低いだの床が低いだのどうだかしらんが
乗ってるヤツの学歴は確かに低いな

確かにﾎﾝﾀﾞのﾚﾍﾞﾙも低いな〈笑）

ホンダって本当にヒドいよ！　このブログ見て怒りを感じた。
http://d.hatena.ne.jp/knoy/20040814

http://www.honda.co.jp/cmdata/corporation/LandL/cm1/index.html

　　　　　　／￣↓￣￣｜
　　　　　∠●＿＿●＿｜　　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　低脳・低学歴

　Hondaは低脳・低学歴ミニバン

>>ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？

＞ホンダ車って何故カタログ値より圧倒的に低燃費なんですか？

今更気付いたがバカ過ぎるコメントだなオイ
「カタログ値より圧倒的に低燃費」じゃ、ホンダ車褒めてるじゃねーか・・・ｗ

ンダ

>>420
■■なぜﾎﾝﾀﾞに高級車は無いのか？3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/901-1000

901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/13(金) 00:28:18 ID:Rx8vC4zh0
q

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/13(金) 01:57:34 ID:Rx8vC4zh0
j

またひとつンダヲタにとって都合の悪いスレが
基地外ンダヲタのID:Rx8vC4zh0によって埋めたてられました。

基地外が居るのもンダヲタですね〈笑）

>>423
同意。

走るポンコツのステップ


ゴキブリに見えるオデッセイ


キモいデザインのエリシオン&エアウェーブ

ホンダ車=センス無し

ホンダ好き=車を見る目無し

トヨタのリコールのハガキより、ホンダの書留の方が配達した経験が多い希ｶﾞｽ････

>>427
書留が多いってどうゆう意味？

『久米宏のCAR TOUCH!!』 ホンダのシビックを徹底検証！
荒川式デザイン評価（カーデザイナー荒川健）
方向性−時代認識やコンセプトが正しく設定されているか？　　　：３．５
　　　　　＝フロント面での設計は優れているが先進的ではない

完成度−調和が取れていて妥協のないデザインか？　　　　　　　：４．０
　　　　　＝分かりやすいデザイン。統一感はある

訴求度−ズバリ個人的見解！このクルマを買いたいか？　　　　：３．０
　　　　　＝一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・

独創性−何にも似ていなく真似していない個性的なデザインか？：４．０
　　　　　＝フォワードキャビンなどをセダンに取り込んだ点を評価

官能度−美しくセクシーで芸術的なデザインか？　　　　　　　　　：３．０
　　　　　＝残念。もう少し情感を込めて欲しい。


一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・
一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・
一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・
一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・
一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・

買いたくないって

こんなに自信持っていたのに・・・本駄（爆）

=============================================================================
高橋　慎一　LPL
(新型シビックは)世界中から「コングラチュレーション！」と言われて絶賛されています。
アメリカでもアジアでも売れると思います。シビックをもう一度日本で復活させたい！

もしこれが日本で売れないとしたら日本のセダンは私には開発できないです。そのぐらい
全てを投入しました。自分で買いたいクルマにしたかったのですね。

是非販売店で試乗して質感や走りの良さを確認して下さい。
============================================================================

まあ久米が言っててもね

ホンダ車買って、車自体には特に問題無いんだが

ディーラーの営業が失敗な奴ばかりだ…
ホンダの営業って何であんなにヤル気無いのばかりなんだろう。

嫁の実家はトヨタ派なんだが
トヨタの営業はシツコすぎるくらいイロイロ声かけしてくれる。
俺の実家が昔お世話になったマツダの店なんか
20年近く前に買っただけなのにいまだに年賀状がくるw

友達と一緒にタイプR買いに行った時も、
実家がよそのディーラーでアコードワゴン買った時も。
あまり印象は良く無い。
ホンダって殿様商売かなー。車やエンジンの伸び等、好きな所はいっぱいあるんだけどさ。

>>428
ホンダはリコールを書留で知らせる。
金はかかってるけど、よっぽど気を遣ってるか、知られたくないんだろうなあ〜
みんな知ってるのに。

ンダｗ

新スレです。
お互い言いたいことはたくさんあるでしょうが、仲良くしてほしいものです。
どこかでお互いの妥協点を探していきましょう。

【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137327448/

>>433
最新技術と言われたスマートキーも修理できず
ゴメンナサイステッカーで誤魔化すのもﾎﾝﾀﾞです〈笑）

>>431
久米がいったんじゃねぇよ
荒川だが

まぁ
ホンダだしな

EG系のクルマ３台乗り継いだけどエンジンとサスは良かった。本当に良かった。
でもボディはガタガタだった。
若葉マークの頃に電柱にミラーぶつけたんだけど、そこかしこから異音が鳴るようになった。
ドアの立て付けが悪くなったから、車体が歪んでいたのは間違いないと思う。

幼女殺害の元ホンダ工員が作ったのかな

ﾀｰﾎﾞ付きなのに加速が遅い。何の為のﾀｰﾎﾞ？とｵﾓﾀ。

大衆車シビックのアルミホイールを手に入れても
入ったはいいが穴から出るハブボルトの長さが極端に短く、
ナットが締め付け不足になり使用不可に。

電話で問い合わせたショップ等で｢本田は独自路線で製品開発
とかしてますから、互換性とかは低いのでそれ無理ですかね〜・・・」

一生懸命探して手に入れただけに結構ｼｮｯｸだった

>>442
http://www.honda.co.jp/recall/010606_749.html
未対策車か？ホンダらしいな。

ホンダ車買って失敗したと、思った奴が失敗。

日産ラングレーで幼女連続殺人の宮崎勤

>>440
広島の幼女殺人犯はホンダ社員ではなく鈴鹿の某部品会社に勤めていただけ。
よって風説流しで通報しました。

「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じた
行為は、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

宅間守は日産セドリック

キモンダ必死だな（和良

>>446
テンプレ、乙〈笑）

失敗したこと＝品の無いＤＱＮの仲間入りｗ
下品と言うより無品。それはリアルでもここでも同じじゃまいかｗ

本駄っていう位ですからｗ

捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！
捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！
捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！
捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！
捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！
捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！捏造ンダヲタ逝ってヨシ！

必死だな、サンヲタ。

出たな「携帯くん」ｗ

新型エスティマの3.5Ｌ化と３ｒｄシ−ト格納化を
今年中にエリシオンがパクるらしい。

age

パクリマクリはンダのクオリティ維持には必要なんですよ。

他メーカーの車を参考にして新型車に採用＝パクる。

>>454
誰も突っ込んでないが、わざとか？
サードシート床下格納はホンダが遥かに先だよ。
初代オデッセイの目玉機能だったからね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136253767/63
＞63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 10:01:00 ID:ibk/tl6G0
＞同僚がバモスターボを中古で購入しました。
＞何でもこの車、エアコンを入れるとブレーキが効かないという恐ろしい症状。
＞早速、購入したクリオ店に持ち込むと
＞「ホンダの軽はそういう設定になっています。」（ブレーキが効かないのに？）
＞そんな事は取扱説明書の中にも一言も触れていません。
＞たまたま、私の知人が県内にあるホンダ系ブレーキメーカーにいたため、
＞メールで問い合わせてみる事にしました。
＞回答はなんと・・・
＞「そうゆう設定だからしょうがないよ」という内容でした。
＞つまりホンダは
＞「エアコンを入れるとブレーキが効かなくなるのを承知で販売している」ということです。
＞パジェロ事件以上の問題に発展するのではないでしょうか？

こんな絶対にあり得ない捏造を平気で書き込むアンチの神経には呆れて言葉が出ない。
ホンダのアンチってこんなのばかり！人間のクズだと思わないか？

>>459
そっちこっち書くなウザいから

>>458
それ、電動だったか？

ガスの燃料だって本当だって

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136253767/63
＞63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 10:01:00 ID:ibk/tl6G0
＞同僚がバモスターボを中古で購入しました。
＞何でもこの車、エアコンを入れるとブレーキが効かないという恐ろしい症状。
＞早速、購入したクリオ店に持ち込むと
＞「ホンダの軽はそういう設定になっています。」（ブレーキが効かないのに？）
＞そんな事は取扱説明書の中にも一言も触れていません。
＞たまたま、私の知人が県内にあるホンダ系ブレーキメーカーにいたため、
＞メールで問い合わせてみる事にしました。
＞回答はなんと・・・
＞「そうゆう設定だからしょうがないよ」という内容でした。
＞つまりホンダは
＞「エアコンを入れるとブレーキが効かなくなるのを承知で販売している」ということです。
＞パジェロ事件以上の問題に発展するのではないでしょうか？

こんな絶対にあり得ない捏造を平気で書き込むアンチの神経には呆れて言葉が出ない。
ホンダのアンチってこんなのばかり！人間のクズだと思わないか？

>>463
エンジン屋が高回転の伸びをアピールしてるのに
「回転が上がると効きが悪くなるブレーキ」
トラックに対して重いうえに同じシステムのまま
「ターボ車は効きが悪くなるブレーキ」
ハイブリッド車には油圧の増圧装置を用意しながら
「負圧が足りないのでそういうもんです」

明らかに承知の上で販売してますね。

トヨタ！？そんなくだらん車は認めねぇ！
ヨーロッパでもアメリカでもそして日本でも売れすぎて嫌になるがそれだけじゃない。
タイヤの上に乗っているようなフニャフニャ感の走りでしかないような、
最低最悪のサスセッティングの何処が良いんだよ！
高い買い物になる程不満になるから絶対買わねぇ！！
ホンダ！？ああ、日本人ならやっぱホンダでしょ。
ン〜！？何処が良いんだって？
ダイレクトな走りと最強のＶ−ＴＥＣエンジン、これだろ。
死んだオヤジの魂がそこにあるじゃないか。
ね、絶対に損はさせない車だよ、ホンダは。最低最悪の企業トヨタなんてとっとと潰れろ(大爆笑)

はいはい、マルチ乙。

そういや親戚のインスパは屋根がヒビ割れて雨漏りしてたなｗ

ダイレクトな走りなんかより割れない屋根を作れｗ

少なくともヨタ車は古くなっても雨漏りはしないｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136253767/63
＞63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 10:01:00 ID:ibk/tl6G0
＞同僚がバモスターボを中古で購入しました。
＞何でもこの車、エアコンを入れるとブレーキが効かないという恐ろしい症状。
＞早速、購入したクリオ店に持ち込むと
＞「ホンダの軽はそういう設定になっています。」（ブレーキが効かないのに？）
＞そんな事は取扱説明書の中にも一言も触れていません。
＞たまたま、私の知人が県内にあるホンダ系ブレーキメーカーにいたため、
＞メールで問い合わせてみる事にしました。
＞回答はなんと・・・
＞「そうゆう設定だからしょうがないよ」という内容でした。
＞つまりホンダは
＞「エアコンを入れるとブレーキが効かなくなるのを承知で販売している」ということです。
＞パジェロ事件以上の問題に発展するのではないでしょうか？

こんな絶対にあり得ない捏造を平気で書き込むアンチの神経には呆れて言葉が出ない。
ホンダのアンチってこんなのばかり！人間のクズだと思わないか？

>>467
実家のマークＩＩは７年目、カローラＩＩは2年目に雨漏りしたぞ。
カローラＩＩなどスペアタイヤハウスが池になっていたよ。
苔むして磯臭いったらありゃしない。

>>購入半年で雨漏りしたEP3を修理したにも関わらず再度雨漏り。
マフラーも2年で錆びて脱落。
そんな俺が来ましたよ〜。
金が無いからまだ乗ってるけどもう1年したら手放します。

それでも俺が言えることはホンダのファンでも妄信野郎はキモヲタ。
ライトなファンこそがイケてる。
葬一郎マンセーなんぞキモヲタの極み。

インテ乗りは馬鹿ばっかだが、シビック乗りは良い奴ばかりだと言うことだ。

>>469
そりゃーあんたがそこいらのアフォな修理工場で整備してるからだよ

151 2005年01月05日
　男性 北海道
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　ホンダ ﾌｨｯﾄ
　2003年11月 30,000 Km
LA-GD9 不明
車枠・車体 不明
　雨天時走行中にドアと天井の間から水が漏れてきた

最初から雨漏りなSTPDQN

とりあえず前乗ってたデルソルは１０万キロあたりで雨漏り始まったけどこいつは特殊すぎるかｗ
買って後悔？いいえしてませんよ今はホンダ車乗ってないし買いたいクルマもないけど。

スマートと思って買ったらライフでした

http://v.isp.2ch.net/up/767c7b00cdd3.jpg

ホンダに乗ってるﾔﾂはキモイの多いからすぐトヨタに乗り換えた

そんなお前にM（モスト）K（キモイ）2（2チャンネラー）を進呈しましょう。

ヨタヲタが
ホンダスレでも
必死杉。

パクリ認定というより同じ穴の狢状態を主張してパクリ
が当たり前と言う状況を作りたいのがンダヲタのようだ。
まるっきり東南アジアの途上国か中国人の論理だな。

そこまでファンを追い詰めたホンダには大いに反省して欲しい。

RA3オデッセー　7年目7万キロですが、NOトラブルです。
後3万キロくらいは乗れるかなー？

>>481
あと3万キロ乗れたら奇跡だよ〈笑）

ところで本田は新車の延長保証出来ないの？
トヨタ・日産・マツダ・身潰しは延長で（車両登録時から）最長7年まで保証受けることが出来る。
本田はどこにも記載がない。見落としかもしれないので教えて。

もし延長保証システムが無いとすれば、本田の耐久性は過去同様他メーカーより劣る
としか考えられないわけだが。

少年犯罪板まで荒すンダヲタｗｗ

それがホンダスピリット

先日マツダ車のアクセラについて問い合わせました。

フロントグリルのデザインで、上位グレードと下位グレードの差別化を行うのが会社の方針らしいです。
正直呆れ果てました。フロントグリルのデザインを変えると、その車が別の車に思えます。自分は街乗
りに最適な車、気軽に出かけれる車を探している時に、アクセラのＣＭ（ヨーロッパの町を走っている）
を見て、購入意欲が沸いてきました。ヨーロッパ風のデザインで、落ち着きがあって、キャビネットも広
く、足回りもよさそうな、この車に正直惚れました。早速ＨＰで調べてみると、スポーツカーと知って驚き
ました。遠出することがあまりないので、２０００ｃｃもいらないだろうと思っていたのですが、２０００ｃｃ以
下は劣化デザインしか生産していないと知って、また驚きです。日本車は、欧州車と比べてもデザイン
に大差が無いのが多い（模倣デザインが多い）ので、フロントグリルはその車の象徴となるべきだと思
います。その良い例がトヨタです。彼らは、フロントグリルのエンブレムを、その車種によって自由に使
い分けてます（車種によって、異なるエンブレムを使い分ける）。これによって、弱点をなくしているので
す。あなた方はどうでしょう。マツダは、その車の象徴であるフロントグリルを正規のデザインと劣化デ
ザインとして使い分けます。そうすることによって、アクセラが、アクセラでなくなるのです。これは思わ
ぬ肩透かしです。アクセラなのに、アクセラではない。ＣＭで翔けているのは誰の目で見てもアクセラ
と分ります。ですが、象徴が欠けている（フロントグリルが欠けている）アクセラを誰がアクセラと認めて
くれるでしょうか？マツダの社員は一目でわかるでしょう。ですが、それは冠が無い雄鶏とアヒルの区
別がつく農家の人と同じです。問い合わせた時のマツダの営業担当は言いました。

「改造してもアクセラなのは変わりません」と。

泣きたくなります。もうマツダ車は買いません。

GOAの宣伝をやめさせたのは、ホンダだったりする・・・。

>>486
マツダグリルのパクリ車、ホンダまで読んだ

マツダの社内で不倫してる、まで読んだ。

今でも脱税しているのかと不安で不安で・・・

「無限」脱税に罰金３億、本田社長には懲役４年を求刑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060124-00000512-yom-soci
自動車エンジン製造会社「無限」（埼玉県朝霞市）の脱税事件で、
法人税法違反の罪に問われた東京都新宿区西落合、同社社長本田博俊被告（６３）と、
同社に対する論告求刑公判が２４日、さいたま地裁（下山保男裁判長）であった。

検察側は「将来の相続税の支払いを確保するという個人的利益のために脱税しており、
公私混同の極み」として、本田被告に懲役４年、同社に罰金３億円を求刑した。
本田被告はホンダを創業した故本田宗一郎氏の長男。
論告によると、本田被告は、同罪で公判中の同社元監査役広川則男被告（６３）と共謀し、
２０００年１０月期までの３年間、架空の材料費を計上するなどして所得を圧縮。
計約２８億３７００万円の所得を隠して虚偽の法人税確定申告書を税務署に提出し、法人税計約１０億円を脱税した。
これまでの公判で、本田被告は「広川被告が勝手に資金を移動した」と主張していたが、
検察側は「広川被告の脱税計画を了承しており、被告人こそ主犯」と指摘した。
「本田被告の指示でやった」と主張した広川被告は１７日、懲役４年を求刑されている。
（読売新聞） - 1月24日20時33分更新

賢いヤツは本駄のクルマなんざ乗らない

元祖犯罪企業ホンダだな(笑）

それでもホンダラブの阿保がいます(笑)

s-mx　8年　60000キロ　トラブルなし

雨漏りってンダの仕様だったんだ・・・
アコード雨漏りしてまつ。。。

それじゃあ、どこがいいのかな??

雨漏りと欠陥はホンダの仕様ですから。。。

>jij7Cawk0
おはよう、ウンコマン(笑)

ﾎﾝﾀﾞ車さえ買わなければ人生ﾎﾞﾛﾎﾞﾛにならなくて済んだのに
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138185861/l50

age

ヤリスとFITを、65km/hでオフセット衝突させたら、どっちが勝つか。

薄っぺらなフィットはペチャンコです(笑）

やっぱり雨漏り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137573972/

>>502
ところがどっこい、骨組みがしっかりしていたのか、
アメリカの衝突実験で、トヨタの過剰評価を叩くキッカケとなった。
ヤリスが大破。以後、GOAの広告が出来なくなったらしい。

理由は簡単。四隅に鉄骨を張り巡らせたティッシュペーパーの箱と、
同じ大きさのベニヤ板の箱。どっちが大きく潰れるか。

1.0のヤリスと1.3のフィットをぶつけたんじゃないの？

カローラの1.3をぶつけたらどうなるか調べてクレ

>>504
http://toyota.jp/tvcf/index.html
加藤条治編でＧＯＡ宣伝してるけど。

痛いな。ンダヲタは

１１年車のＲＡ６オデッセイにのってるんですが
エアクリをパワフィルに交換したら
ＰＧＭのランプが点灯して、２００００回転付近でカブル。
　一応純正の設定でＯＫなのにワケわからん

ディーラー持っていって点検頼んだら、車高低いから『無理です。直してから来てください。』
だし、
ＰＧＭの点検はリフトアップ関係ないじゃんって
感じ。

もぅホンダは買わねぇ！

ちなみに同じ『エアクリ』交換すると、ＰＧＭランプって点灯するのですか？

>>507
車検通らないレベルの車高だったんだろ。
なら断られて当然だ。
だいたい社外のエアクリ入れておかしくなってから
ディーラーに持ち込むなよ。

典型的な安物買いのなんとかってやつもんな。＞ﾎﾝﾀﾞ車
多少高くとも、品質重視の他メーカー車にしとけば、結局長い目で
見ればお得なんだよな。
若い頃はえてしてCMとかイメージに左右されてしまうもの。（遠い目）

ＤＩＹなンダ車

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2006/01/28/01.html
国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２６日、今季からのＦ１参戦を申請していたスーパーアグリ（鈴木亜久里代表）のエントリーを正式認可した。
シャーシは旧アロウズから購入した４年落ちの「ＳＡ０５」を第５戦まで使用し、
第６戦のスペインＧＰ（５月１４日決勝）からオリジナルの「ＳＡ０６」を投入。

やる気あんのか？
やはりホンダ

ホンダの車は昔から長持ちしないと有名でしたからね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。

ｿｰｽ元
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/　

>>505
いや、どっちも１．３だったはず。

>>507
２００００回転でカブルってどんなエンジンだよｗ

１年でランプ切れ
３年でボディがヤレた

>>515
結構ﾏｼな方だね。

ランプは消耗品だから運が悪ければ買ったその日に切れることもあるし
河原でスタントごっこでもやれば１日でボロボロに出来るからな。

ナイスフォローw

特にホンダは酷いもんね(笑）

　タ　ク　シ　ー　，トラック，バスのないホンダｗｗ
ホンダの緑ﾅﾝﾊﾞｰはほとんどないｗｗｗ

車のソニーだホンダはｗｗｗ

すぐ壊れるから仕方ないんでしょ。

クルマより置く場所が悪いんじゃね？
ガレージじゃなく青空駐車や庭においとけばそりゃ痛むよ。
ガレージ無い家はクルマが悲鳴あげてるよ。

ボンネットふにゃふにゃ

ネコが踏んでも凹むホンダボディ

今は鉄鋼代ケチるために、どこの車もペラペラだけどね。

ずっと前に、塗装が悪いというカキコがあったけど、
オレも経験した。6年くらいで前フェンダーのところに穴があいた。
ボディに穴があいたのは、これで２台目。両方ともホンダの車。
中古屋さんに聞いたら、やっぱホンダはボディが弱いとのこと。

高性能イメージをユーザに吹き込むのはいいが、基本的な部分で手抜きしないで欲しい。

このｽﾚ見てるとホンダ駄目っぽいけど
Fitも駄目？買おうかなと思っているんだけど…

>>520
鈴鹿に行けば、アコードタクシー走ってるよ

>>527
おまいは2ﾁｬﾝの情報で車決めんのかよWW

527>乗り心地悪いからやめておけ

>>527
どこのメーカーも一長一短あるよ。
ライバルのヴィッツは、燃費がいい反面、100km/hに加速させるのに、
12秒もかかっちゃうドンガメ車だから、名阪国道合流は辛いと思うけどね。
ストレスがたまらない自信があるならどうぞ。
加えておくと、ナビがホンダより使いやすいです。

で、フィットはキビキビ走るけど斜めに競りあがった場所に駐車すると、
ハッチが開きにくい。ボディがヤレてる。＜こういう特性はホンダだけ。
あと、Cピラー付近の死角がめちゃ気になる。少し怖い。

キューブはフィットに負けないくらいキビキビ走る。見た目イモだけど。
しかし、Aピラーが立ちすぎてて、完全に歩行者が隠れるから怖い。
しかし、マーチなら結構乗りやすいよ。

デミオはかなりスポーティな足回りだけど、ちょっと固いという人がいるかも。
燃費もあんまり良くない。しかし、油圧式のパワステだから素直な操作感がある。

コルトは重さを感じる。が、ヴィッツほどストレスを感じない。
結構無難に仕上たかなという感じがあるけど、三菱という不安が・・・ｗ

以上、全部レンタカーで借りてみた印象です。

>>531
なるほど、Fitとキューブに死角があるってのは怖いですね。
ビッツも良いんですが、狭そうだし1500ccじゃないと酷いらしいですね…
デミオかな…

まあとりあえずどのクルマもレンタカーあるんだから借りて乗ってみなさい

最初の車がトヨタだった人は、日産もホンダも足が固いと不満だろうな。
今まで日産、ホンダ、マツダ、スズキ（軽）を乗ったけど
なぜかトヨタにだけは買いたいと思う車がない。
マーチからフィットに乗り換えた友人は
想像以上に燃費が良かったらしくて、かなり喜んでたよ。
鉄板が薄いってのはどのメーカーも、今のご時勢、ケチってるから
ホンダが特別薄いわけじゃないよ。
しかし、何がキモいかって言うと
トヨタのアンチスレが無いことが一番キモィねｗ
あ　俺は別にどのメーカーが嫌いってのはなくて
気にいったらメーカーなんてこだわらないで買うけどね。

「あの車は○○だと思う」って話はいいけど
「あのメーカーは○○だ」とかって話題は
「男は○○だ」「女は○○だ」っていうのに似ている。
つまり、たいした意味をなさないってことだｗ

>>520
ホンダタイマー？

>>533
そうですね、何はともあれ試乗するしかないですよね。
ついでに見積もってもらうこともできそうだし。
ディーラーで値引き交渉ってしてる人は本当にいるのだろうか…？

>>520
確かに…

>>537
つ｛関西｝

ディーラーの言い値で買うなんて信じられん。
普通はある程度は交渉するでしょ。

>>539
そりゃそうだ
ヤツラが組織全体で飯食えて差し引きいてもあれだけの利益出てるんだから言わなきゃ損

>>539
「あそこの電気屋では○○円だった！」って言うのと同じ感じで
安くさせるのでしょうか？

>>541
やり方次第だろうな
俺の知ってる関西人は値段見て
「で、これなんぼになんの？」
から入ってた

なんで関西人？
関東人は値引き交渉しないのか？

関東のそゆー目立った例を俺はしらん

目立った例？
関西でも関東でもないけど
２店は回るし、見積もり出して貰ってから>>542のように１回聞いて
いったん帰る。
交渉することで値引きだけじゃなくて販売員の対応も見れる。

その足で２店目に行って見積もりを貰う。
ほんとに売りたかったら電話かかってくるだろうし
で、かかってきたら「他の店では○○円引きだった」と言ってみるとか。
この程度は普通でしょ？

>>546
基本はそうだが最近じゃWebも使うな
Ｄラはメンテだけ頼んでる

しつこい値引き要求は嫌われるだけだけど
１、２回は交渉するな。
それによって、クレーム出したときの販売店と販売員がどんな対応するのか見えてくると
思うし。

>>548
結局は「ヒト」だと

>>549
そう。その車が好きで長く乗ろうと思うなら尚更ね。

>>550
ＮＨＫだったか日曜深夜のドキュメントだったかでミツビシの営業マンのヤツやってたの思い出すね
リコール隠蔽時に
「ミツビシじゃなく貴方から買うんだと言って貰った」
という話

実際、担当営業マンが嫌で買い換えた経験有りｗ

>>532
フィットの死角は、実際にDラーで見てください。左の角です。
怖いタイミングを例に挙げると、左側の駐車場などに入るとき、歩道を横切る際に、
歩行者や自転車が、その大きすぎるCピラーの死角に隠れる可能性が高いです。
外見はそうでもないように見えますが、実際運転席から見てみましょう。理解してもらえると思います。
クルマの選び方は、そうやって選ぶ物です。憶測ですが、リヤの剛性不足をそのピラーで補っているのかも？？

あと荷室の幅とか容量ですが、大きな差はどれも感じるほどでは無いと思います。
並べて比べたらわかるんだろうけど、そのデミオは1.3で、私には特に不便に感じた事は思いつきませんでした。
人数乗っけたらしんどいのかも。まぁ1.3じゃその辺の限界は、あってもおかしくないと思います。

まぁ、その中で乗り比べても、どれが劣ってるな〜って印象はありませんでした。

でも、ぶっちゃけ叩こうなら、どのクルマでも叩けますよｗｗ

あ〜。早くオレに社用車かってくんねぇかなぁ。ウチの会社・・・。
レンタカーばっかし。

ビッツはレンタで乗ったが緩い坂でスピードがどんどん落ちるんだよな
コンパクトカーってそんなもんなのかな？

フィットって大人4人乗れば底付きするし、ブレーキは効かない。
そしてアクセル踏んでも全然進まない。
勿論、燃費はﾘｯﾀｰ10ｋです。

首都高速で事故っている迷惑で運転下手な車は

欠陥Ｓ2000（笑）

本当だから見てみな(笑）

漏れの友人も、淫手グラ乗ってるが、各部の仕上げが
悪く、ディーラー対応も、いまいちで納車してから、この一年
クレーマー状態になってるｗ

7年乗ってノントラブル！
雨漏り以外は！

>>558
雨漏りは本駄の仕様だから仕方ない(笑）

ＶＳＣというスピン防止装置を付けるとスピンしてしまうトヨタ車の方が悪質では？

>>555
大人４人乗って燃費１０ならいいんじゃない？

あげ

首都高速で事故っている車は

欠陥Ｓ2000(笑）

本当だから見てみな(笑）

スレタイ＞ないよ

フィットの後部座席は酔うな。ゴツゴツしているのにユラユラ揺れるってのは最悪だと思った。

ヨタセールス
自作自演で
必死杉。

ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事
漏れの場合は安心して信用できるディーラーにめぐり合えなかった事かな・・

社員価格や大幅な値引きで買うと
ギリギリの線で売ってもいい車が来るってホントですか？

>>563
与太社畜必死だなw
http://images.google.co.jp/images?q=%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E3%80%80%E4%BA%8B%E6%95%85&hl=ja&btnG=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E6%A4%9C%E7%B4%A2
どこにS2000がいるのかなw
おや?一番上の段の左から2番目なんてどこの車だろうね?(藁

>>569
だから何？

事故を起こしたかったらトヨタ車に乗れって事だろ

ムカデ歩行のクセがぬけない。

全国放送でS2000の醜態がさらされたわけだが、何か？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/07(土) 21:24:33 ID:VC6HzKuT0
さっきやってたテレ朝の
ドスペ!「激録!交通警察24時」

・スピード違反のアコード
・一時停止無視でタクシーに突っ込むライフ
・反則金をパトカーの中で払おうとする常識知らずのインテＲ乗り
・首都高で自爆。タイヤが３輪外れ引き上げに手間取り、都市機能に影響を与えたＳ２０００

ホンダ車は、社会の吹き溜まりの人間が乗る車です。

ﾂﾏﾝﾈ

軽トラはホンダが一番だと思います。

>>575
はいはいワロス

郵便車のアクティ大杉

ホンダ車の無謀運転は社会悪です

【裁判】危険運転致死で懲役１１年　女性３人死亡　「無謀で悪質、刑事責任は相当に重い」　静岡地裁
判決で竹花裁判長は「被告は高性能の限定仕様車を所有し、以前から制限速度を大幅に上回る速度で現場を走行していた。
事故当時は高速走行時に発生していた車の異常を確認しようと普段以上に速度を出した」と指摘。
「動機は自己中心的で酌量の余地はない」と述べた。
　
判決によると、被告は昨年８月２８日午前１１時２０分ごろ、旧相良町落居の国道１５０号バイパスで、最高速度４０キロのところを
１４５―１５５キロで乗用車を運転し、緩い右カーブで道路左側ガードレールに接触した後、弾みで対向車線にはみ出し、軽ワゴン車と
正面衝突した。軽ワゴン車は炎上し、運転していた旧榛原町の女性会社役員＝当時（６０）＝とその家族２人を死亡させた

ホンダ車の無謀運転←日本語になってませんがｗ

http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html

こんにちは。私は神奈川県在住の主婦です。
ホンダのクレームで検索しました所、此方のサイトに辿り着きました。
実は私もホンダの営業担当者に現在も腹を立てております！！
現在は諸事情により購入した車は売却しましたが、
新車で購入したにも関わらずブレーキからの異音、ドアのパッキンのズレ等がありました。
ブレーキの異音については３回も修理に出しました。
パッキンのズレについては左右対称ではなくヒドイものでした。

一応人間が手をかけて造る物ですから『何もかも完璧とは思っておりませんでしたが、
営業担当が車の状態よりもヒドかったです！！まず『謝らない』！

修理完了後、車を引き取りに行った際『対応しない』メカニック任せ！

二言目には『保障で直るからよいでしょう』的発言！

>>580
そんな販売店はホンダ本社に告発して制裁を加えましょう。

まあ、当り外れのうちの”大当たり”ってなもんだろ
そう熱くならなくてもいいんじゃん？

俺は関係者ではないけども、そんなもんじゃないの？
そんなに謝ってほしいかな？
かえって深々頭下げて謝ってこられても俺的にはドン引きするよ。

あんま神経質になっちゃだめよ。

ヒステリーみたいに怒ったもんだから電波クレーマーにされてしまって、
話聞いてもらえなかったのかもよ。

>>579
ホンダ車に乗ることが既に無謀です

ところでどうして　「　あ　え　てそ　ん　な　ホ　ン　ダ　を　買　う　」　んだろ？

>>580のリンクをみてみたけど、あれ、逆効果じゃないか？
同じようにああやって騒いで、和解交渉の席で損害賠償額を
減額せざるをえなかった例をいくつかみたことがある。

まぁそんなホンダを買うことが凄い勇者だよな

たまにはいい話は無いのか？
通勤にコンパクト買おうと思ったがどうにも評判悪すぎ

>>580のリンク先には、
特定物売買と不特定物売買の区別とかもよくわからんでクレームつけて、
冷ややかな対応をされた香具師もいそうな気がす

聴かせておくれ、おまいらの主張

ホンダを買う理由
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139063015/

>>588
２ちゃんで
しかもンダ叩きスレでいい話なんかあるわけないｗ
実際購入検討中ならフィット専用スレでも逝くべし。
友人の話ではフィット1.3なら燃費はかなりいいらしい。
通勤にぴったりでしょ

>>580
このリンク先ってホンダだけ集めてあるので
社会的な問題提起というより悪意しか感じられない。
クレームを集めてネットに流すなら
メーカーにこだわらないで収集してもらいたい。
そうすれば、まともに読んでみようと感じるでしょう。

自動車修理工場で働いてた友人曰く
「車なんて車体で見えないところのボルトなんかは
そこらへんに転がってるの見繕ってつかったり
かなりテキトーだよ」っていってた。
リンク先のトラブルなんてのは
特定のメーカーに限らずあることで
ページまで作って世間に何かいいたいのであれば
自動車業界全体の質の問題として考えて欲しいね。

クレームは書面をもって送り、書面をもって回答してもらうという、
ビジネスの基本的な態度すらない人たちだから、
ディーラーがまともに話をきいてくれなくて当然だとおもう。
わかったな、>>580、貼り付けた以上は責任とって、
この話をフィードバックしとけよ。

つまりホンダを買う人は、世間的におかしい人ばかりと言う事でＯＫですね？(笑）

何をやってもトヨタに勝てないホンダｗ
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1139059897/

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
ホンダ死亡

二輪も四輪もホンダ車に乗っている弁護士志望修習生の俺様がきましたよ！

↑それがどうかした？

>>598
カエレ!!

ｷﾓﾝﾀﾞって自分を必要以上に見せようとする所がｷﾓい(笑）

フィットの乗り心地悪かった

http://www.omocha.co.jp/corp/honda/index.html
一番下の
・掲示板を開設しました。討論の場として、ご自由にお使い下さい。
特別なことが無い限り、口出ししません。
http://www.ensoku.jp/honda-bbs/joyful.cgi?

↑凄い事になっているよ（怖）
ンダヲタの嫌がらせか？！

>>603
ちゃんと管理しないオマエが悪い

ンダヲタは障害者だから東横インには泊まれないな

ホンダ初代のＣＲ−Ｖは凄い良い車だ。２２万キロほぼノントラブルで
まだまだ元気！とにかくエンジン、ミッションがしっかりしてる。
ボディーもヤレ無し文句無い！高級車だ。

ロゴがでかすぎる、アホみたいに出かい。
かっこわるいので外した。
ＤＱＮ車っぽくなった。

小さいオーナメント売ってくれ。orz

>>607
がんがれ

アキュラエンブレムの代りに選択バサミでも付けておけ(笑）

リアのワイパーもはずしてケータイのモックでも付けておくといいよ

2001年07月25日
　男性 愛媛
　ＨＰ
　ホンダ CR-V
　1999年04月 不明
GF-RD1 不明
車枠・車体 不明
　車体左後部からきしみ音が発生。車体の強度不足と思われる。

日産怖い

2001年04月13日
　男性 大阪
　ＨＰ
　ニッサン ｱﾍﾞﾆｰﾙ
　1999年05月 50,400 Km
GF-W11 QG18
エンジン 2001年3月頃
　３０ｋｍ程度走行中にオーバーブリッジをのぼりかけた時に
　エンジンがとまるという現象がおこりディーラーにみてもらいました。すぐには現象がで
　ず、三日目ぐらいに実走行テスト中現象がでたため、クレームで、コンピュータか燃料系
　の部品をかえてもらいました。オイル交換からあまりたってなかったのですが、ついでに
　有償でオイル交換やってもらいました。今年3月先頭で信号待ちしてから少し走ったあた
　りで、約時速２０Ｋｍ程度でたところで、突然、車が加速しはじめ、ブレーキはきいてい
　たものの、エンジン回転にまけどんどん加速し、約５０ｍぐらいひきずったあと時速６０
　ｋｍ程度まで加速し、前方の軽乗用車がその先が渋滞していたため、すぐ目の前までせま
　ってきて、このまま追突すると軽乗用車のさらに前の軽乗用車にも一度にあたりそうで、
　左側に植え込みが何個か並んでいるのを発見し、ここに突っ込めば、人身事故にもらなず
　、自分も助かると考え、エンジンをきってハンドル左にきり植え込みに突っ込みました。

私はクラウン、ランクル、エスティマ、オデッセイとのりついできました。オデ虻は悪い車とは思いませんがディーラーがトヨタと比べると今ひとつかな

　　　　　　ある日ホンダ乗りの>>612に手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣



　　　　　　　|ホンダ感謝祭￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　今なら　　　　　 　 　 　 |
　　　　　　 /　ステップＤＱＮ　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　を買うと　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　エアロプレゼント 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　買うならクリオね　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣

>>603のリンク先にあるディーラー担当者との会話録は、

１　「嫌味か」などと一々勘ぐる点で、
　　客の側の被害妄想が激しいだけの話である可能性がある
２　見積もりを出せないことはどこのディーラーでもよくあることで、
　　この点に疑問があれば深く追求すればよいだけの話なのに、
　　それをしていない点で、取引の常識を疑わせる。
３　すでにやばい客という判断がなされていて、
　　取引を拒否するよう上から支持が出ていた可能性がある

これらの点を検討する必要がありそうに思う。　　

>>615
解説どうも
マンドクセーから見てないや

>>616
どいたしまして。
この手のクレームの８割方は、たいてい客に問題ある例なんだよね。
相手に対してマナーをもって正当な手法で抗議できずに、
こんなところで腐っているから、ますます相手にされなくなる。
他のメーカーではどうなのか、自分がホンダとトラブったから、
ホンダのディーラーに悪印象があるだけなのか、
自分の個別体験を一般化して大げさに問題視しているだけではないか、
・・・自分で多角的に分析できていない例がきわめて多い。

「嫌味か？」「売りたくないのか？」
と思った時点で他のディーラー逝けよｗ

>>617
あんたの親切心から気になったので内容読んだ
こいつ駄目、悔しくなって晒してるところが尚更
多分こんな態度で接したんだろね
たとえ対応酷くてもよそ行けばいいだけの話
人間性疑うわ

まぁ
市川だからな
千葉なのに東京気取りな

設計士の居る市川

>>615>>617

「ディーラーより客の責任」

典型的なホンダディーラーの考えですね（笑）
あ、実際Ｈディーラーマンでしたよね(笑）↓

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/09(金) 23:27:39 ID:+mH4DCW60
>>556
生産台数が少ない割にトヨタや日産と変わらぬ値付けが出来るホンダ。
しかし実態は他社がボッタクリ価格なだけ。

今年も販売を延ばして最高益のホンダ。
しかも利益は内部保留することなく惜しげもなく社員に分配。
今年もトヨタより多目の一時金をありがとう。

>>620
つか、東京の人間なんて全員そうだよ。

実際にホンダって売るのは熱心だけど買ったあとはむしろジャマだと言い出しそうな扱いするよね
車は兎も角、ディーラーがダメで一度買ってもう一度そこで買おうと思う気が失せたって人がいっぱいいる
ここ数年で急激にシェアが伸びたせいでドンドン店が増えて単純に教育が追いつかなかった、と言えば
やんわりな表現だけど、商売する上で一番基本の部分を一番疎かにしていると言えばホンダの資質が問われるね

ちなみに「それは違うだろ！」と思わず言いそうになったのはスバルの販売員（たまたまハズレだったと信じたい）

＞実際にほんだって

じゃなくて＞実際はどこの販売店だって

でしょｗ

>>625
下心ミエミエなのは理解してるけど、今お願いしてる他社ディーラーさんは自分所で売ったわけでもないのに何かあったときも
喜んで対応してくれるよ
買った店は1000km点検で「オレは新しい客の接客に忙しいからあっちの窓口にさっさと行って」と言わんがばかりの対応されてから
保証修理以外は頼まなくなりました

日本人の悲しい性か、車は人で買うってのも多いと思うんだけど、ホンダにこの法則は通用しないのかな？

>>622
おまえさん、自分が議論をすり替えていることに気づいているかい？
まあ、２ちゃんという場所だから、あまり深くは突っ込まないけどな。

まぁぶっちゃけ当事者じゃねぇから解らないけど
売る側も買おうとしてる側もホンダには変わりない
そういった意味ではやっぱりホンダらしいな

>>626
俺はねっつで
そういう対応されたから
よたは買わないと誓ったんだがｗ

>>629何件か廻れ
俺はいっつも車はよそから買ってヨタＤラにメンテさせてるがすげぇ対応いいぞ

日産が一番酷い

日産カード
日産の車　もう乗ってないのに
Ｄラ−には廃止の手続き頼んであるのに
もう何年も登録されっぱなしで毎年お知らせが届くｗ

1000km点検で再来した時、
通されたのが丁度社員とかのキッチンが見える席だったんだけど
そこが社員の喫煙室も兼ねてるらしく
煙草吸ってる営業が丸見えwww
しかも夜遅く行ったので客もあまり居なく、どういうつもりか、
こちらを見つめ、ちょっと黄昏ながら吸ってるんだww
吸うなとは言わんが、迷わずクレームつけたくなるような行動を取ってる
愛社精神の無い奴は死んだ方がいいんじゃないかな？
某クリオ店での話。

試乗車もタバコ臭いのがホンダ車(笑）

メンテで再来した時、
ポッケに手突っ込んで、蟹股で、えっらそーに店内うろついてる男
がいたんだ。
「法人の客かな？でもどっかでみた顔だなあ・・」って思って、その場は思い出せず
でも気になって、何気にインターネットやってたら、
クリオのHPに、気になってた男の顔があるんだよ。

その店の営業だった。

やっぱりﾔﾝｷ−あがりのディーラーマンか・・・

今の３０代後半以上はどいつもヤンキー時代経験者だろ
車関係のオヤジなんか元ヤンキーばっかだろー

>>637
皮裂きには沢山居るぞ

ホンダの車は燃費がｲｲですね。

1177 2001年04月17日
　男性 北海道
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾄﾘｰﾑ
　2001年03月 800 Km
LA-RN3 K20A
エンジン 不明
　燃費がカタログ値の6割程度しかでない。

1163 2001年05月23日
　男性 大阪
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾄﾘｰﾑ
　2000年11月 3,500 Km
LA-RN3 K20A
その他 不明
　燃費がカタログ値と大きく異なる。

「ﾎﾝﾀﾞの車はE燃費〜♪」


はぁ？(笑）

ホンダのクルマは臭いのは有名な話で、たまにシンナー臭いのも
あります。

ステップDQN＋シンナー（怖）

相変わらずアンチ日産スレを毎日巡回粘着する基地外ンダヲタ
もう何ヶ月もこんなことを続けているが、なんでこんなに日産コンプレックスなんだろ？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

【少しは】重たすぎる日産車【ダイエットしろよ！】
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:30:05 ID:r0rA7i300
技術が無く材質も悪のでは最悪だな

NISSANのエンジンはなぜ糞なのか 3基目
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:32:09 ID:r0rA7i300
日産の直糞はカラカラうるさいし燃費も悪かったから消えたの？

日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:42:44 ID:r0rA7i300
錆びても泣かない

セレナは、なぜ失敗したのか？
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:43:46 ID:r0rA7i300
倒れてる画像があったね

日産はなぜルノーの傘下になったのか？
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:40:19 ID:r0rA7i300
奴隷制度復活か

■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:37:16 ID:r0rA7i300
日産は燃費悪いね

日産のデザインは実は大したことないpart3
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:33:47 ID:r0rA7i300
日産はサムソン自動車に助けてもらえば？

日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:27:35 ID:r0rA7i300
技術が無いから作れない

日産に韓国車がラインナップ！
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:26:18 ID:r0rA7i300
http://ime.st/japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/01/19/200601190000291insert_1.jpg
＞ブルーのSM3が顔をのぞかせたのだ。


まあ匿名の掲示板だから常識の範囲内ではなにを書いても自由だが
自らアホを晒すこともあるまいに。
この粘着さに木曜日のID:LcRsJjmI0＝ID:r0rA7i300の心の闇を垣間見ることができる。

あと「悔しかったんだね」とか「ｗ」を多用する人ほど悔しがってるのは２ちゃんのお約束。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134662700/400
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134662700/416を参照のこと

ンダヲタンダヲタうるさいのよ！
あなたたちはヨタヲタですか！

>>645
いいえ
ただのアンチンダです

クソ食らえ！ンダンダ。

　・・・安全性を要求される商品が利潤追求の過当な競争によって、安全を
無視してつくられる場合がある。その代表的な例が「ホンダN360」という
欠陥車である。まったくの新車をつくる場合、設計から量産開始までのリー
ドタイムを、日本の業界では二、三年とる。アメリカでは、たいてい五年と
るが、本田技研工業は最初これを九ヶ月でやろうとした。
　結局、設計開始から一年二ヶ月かかったが、試作段階で「この車は満足に
走るのか」という疑問さえ出たという。
　案の定、「横ゆれ、蛇行」で事故が続出し、被害者同盟が結成された。事
故件数百七十四。内訳は死者三十四、重傷者七十五、軽傷者八十三。
　技術評論家の星野芳郎は「従来やっていなかったレイアウトとアッセンブ
リー（組み立て）を採用したのだから、本田の技術者、工員はこれまで蓄積
した経験が役に立たなかったに違いない。独創的な車なら実験期間を長くと
らなければいけない。パワーがあればあるほどコントロールが重要になるの
だが、ステアリング系統の設計も工程も急がされた形跡がある。発売時期に
合わせて突貫工事したようだ。車を発売してクレーム情報をとりながらの手
直しは、世界的にどのメーカーもやっている。しかし本田はとくにそれが激
しかった。この車はユーザーをテスト台に使っているとしか考えられない。

ホンダ乗りはブサイクってホントなんですか？

２ちゃんにイケメンは来ません

走る実験室って公言してるから問題なし

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　ホンダなんかやめておけ
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　な！
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　,
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::/ ヽ|;;,,　`'' ‐---‐ ''"´_,／
:::::::::::::::/ヽ;／ へ､＼;;;;:.　;;;-─ _,.ﾆ-ｧ'´＼
::::／7 ） ./　|××|　| ;;; ;;;::::|￣　／×××>､
/ ././ ／ﾆ=､＼±L/;;;;:::_;;:｣_,／×××／　　＼
　l. l /　　ｰ- ゝ |××× /×× ゝ‐''´=＝

>>640
ＡＢＣＤの順の評価でＥ基準の燃費と言う事なので、全く問題ない表現です。


　　本田技研工業株式会社　広報部

もう他社メーカーに乗れなくなったこと

特に日産は乗れないなw

>>655のようにホンダを買うと心が歪みます

ホンダを買うと、トヨタと日産が脅威に見えてきます(笑）

何をやってもトヨタに勝てないホンダｗ　
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1139059897/

ンダヲタの監視の目が痛いです(笑）

フェラーリのストラダーレはレースの資金集めとエンツォは公言していましたが、ホンダは顧客が身銭切って実験車両購入の上、自らの命を懸けて公道テストを行います。
ここまでやるから発売されていないクルマ（アコードワゴン）でCOTYを獲るなどといった高い評価を得られるんです。

ユーザーをテスト台代りに〜


まで読んだ。

すでに何ヶ月も毎日毎日すべてのアンチ日産スレをもれなく巡回して
日産叩きにあけくれる>>655のID:kk7Rudqe0の中の奴ｗ
キモンダの鑑だなｗ

彼女が出来て、結婚してしまったこと。
もっと独身を謳歌していたかった。。。

じゃあ離婚すれば？

>>663
それもそうだね。
検討してみる。

んー。普通のミニバンかってしまった自体しっぱいかなぁ。
ストリームかったんだがパッケージングが素晴らしい
高い視点、広い室内、二列目も背もたれも倒せる。
２，３列目倒してワゴン的な使い方もできる、皆で騒いで乗れる。
燃費も１０�`と悪くはない。ステップワゴンやエスティマみたいなふらつきもない。
・・・がやっぱりホンダは高回転型の元気なエンジンにかぎる、なんか損した気分。

前車がＣＲ−Ｘって対極にある車だったからなぁ。いいんだかわるいんだか。

>>665
低燃費が叫ばれてる、このご時勢に
高回転を楽しみたいならTypeRしかないんじゃない？
前車がCR-XならFitの1.5MTとか楽しそうだけど
ミニバンでそこそこの走りも求めたのならStreamで正解じゃね？

ホンダのVTECエンジンは回すとターボより燃費悪いからやめとけ

普通でもカタログ燃費の60％しか出せない燃費

ホンダ（爆）

>>666
低脳？

ホンダに乗ると嫌な目で見られ、子供たちが逃げていきます。

>>666
学力低下が叫ばれてる、このご時勢に
高回転も糞もないんじゃない？
自分の置かれた立場に気づかないのも楽しそうだけど
そこそこの社会的立場考えたらンダ厨なんて不正解じゃね？

すぐにインパネまわりが古くさくなる

>>667-672大森今日も快調だねw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138075576/67

ホンダを買った事が失敗。
ホンダ車を見にディーラーに行った事が失敗。

ホンダ車を買おうかなぁって思った時点で失敗。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のホンダ関連犯罪】ﾌﾞﾙ
http://www.omocha.co.jp/corp/honda/doukan.html
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

ホンダと言う名前を聞いただけで失敗。

そう言えば宗一郎も「ホンダ」という社名が嫌だったとか(笑）

買った時点で、あきらめが肝心。

なんちゃって燃費のホンダでした

2001年04月18日
　男性 静岡
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾄﾘｰﾑ
　2000年12月 2,000 Km
RN-3 不明
10・15モード燃費に対して、燃費が極端に悪い場合がある。
1177 2001年04月17日
　男性 北海道
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾄﾘｰﾑ
　2001年03月 800 Km
LA-RN3 K20A
エンジン 不明
　燃費がカタログ値の6割程度しかでない。

1163 2001年05月23日
　男性 大阪
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾄﾘｰﾑ
　2000年11月 3,500 Km
LA-RN3 K20A
その他 不明
　燃費がカタログ値と大きく異なる。

で、消費者センターに相談したのかい？

>>680
前後のスレ見ろ。同じＩＤで固まってるじゃないかｗ

>>680の愛車？
これは恥ずかしいねぇ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060215001612.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060215001701.jpg
これまともな人は乗らないよね
やはりＤＱＮ

俺の中古インテ。キモオタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当然に2ドアを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダオタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＲだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ−Ｒやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はヲタクだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも必要十分にダサい車だから。
ＧＴ−Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？格好よ過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか？
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切に監禁した幼女を乗せて。

にほんごのふじゆうなほんだたたきがあつまるのはこことききました！

>>684
そんなヤツからも嫌われてるということです

会社に出入りしている、トヨタディーラー（翌月払い可）
バンパーの保険修理出したら、本田より速い、丁寧。
思い入れよりも利便性で次はトヨタになりそう

別にホンダで車買ってヨタとか他社ディーラーで整備頼んでもいいんだよ
実際にンダディーラーがあんまり酷すぎて他社に厄介になってる人って多いらしいし
店側だって整備頼まれればそれなりに利益取ってるから損にならないし、あわよくば
そのうち１台買ってもらえればラッキー程度にしか思ってないよ

日産ディーラーは暇そうだな
ホンダは忙しそうだw

＞そのうち１台買ってもらえればラッキー程度にしか思ってないよ

いやいや、ヨタディーラーは頼みもしないのに
下取り査定出したり、見積もり作ってガンガン買い替えススメてくるよw
買い替えないとなると、あれこれ部品交換を含めたビックリ整備代金の見積もりが来ますw

つか、ヲタディーラー社員（使い捨て)が必死で工作してるなｗ

笑える。

>>690つか、いつ迄たっても都合のいい解釈しかしないなｗ
キモ過ぎて笑えないｗ

>>691
図
星
だ
っ
た
か
？　使い捨て社員ｗ　大変だな〜

だから違うつーのｗ基地外ヲタにまで足引っ張られてンダに同情するおｗ

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>688
壊れない日産と壊れるホンダ

http://chiebukuro.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=7450867
問い
ホンダの中古車センターに車を見に行ったのですが、車のドアを開けて
中を見ることもさせてくれませんでした。
｢シートに座ってみないと、体の寸法に合うかわからない」と言ったら、
渋々ドアを開けてくれました。
しかし、「エンジンをかけさせてください」と言ったら
「これは中古車ですのでエンジンはかけたらだめです」と言ってセールスマンはその場を去りました。

これは“エンジンが壊れていてエンジンをかけたらボロがでる”と受け取ってその車の購入はやめました。
中古車って試乗はおろか、エンジンの音も聴かずに内装もチェックせずに見たままで買うものなのでしょうか？
中古車を買うのって当たるか外れるかの博打みたいなものですね。
売るときにこんな対応では買ってから不具合が出ても相手にしてもらえなささうです。

中古車屋ってどこでもこんなものですか？

回答
中古車センターで買われるのなら必ず各部を納得のいくまでチェックさせてもらいましょう。
普通のお店ならエンジンを掛けてセンター内を試乗させてくれますし、
もちろん中も隅々まで見せてくれます。

知人がフィットを購入して雨漏りしたそうです。







当たり前か(笑）

脳内社員や脳内関係者だけで構成されているスレはココですか？

うわあ。実にニートらしい感想ですねw

ここのスレを読んでホンダ車は絶対買わないと心に決めました。
ひどい会社ですね！

>>701
犠牲者が出なくて本当によかったです。

買うと損どころか、命の危険まであるからなぁ

ユーザーがテスト台になるからですね(笑）

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　 　_、_
　　　　　　　　　 （　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,) 　ﾝﾀﾞｲｽﾞﾑ　(,,）
　　　　 　／　|　　　　 ｹﾞﾛｽw |＼

>>701
２ちゃんで購買の決断をするなんて
(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

>>706
(´･ω･`)ほんとだね。
踊らされてるねﾖﾀ社員に。

>>706
>>707
脳内だからかまわないのでしょう。

ホンダたたきをプロファイリングするも、なかなか面白いぞ。
周期的に書き込みに癖がでているから、もしかしたら、あれかもな。

A:FR好き好きクレクレ坊
B：友人がホンダ社員の妬み坊
C：隣のステップワゴンの排気音が煩いと喚く逆恨み坊

今のところこの三人が目立つな。

>>710
Ｄ：おまいみたいな暇ニート

>>711お前がな

>>712
お前もか

俺は社内引きこもり状態だがな（涙

>>709
>周期的に書き込みに癖がでているから、もしかしたら、あれかもな。
確かにｷﾓﾝﾀﾞの癖は、もしかしたら、あれかもな(笑）

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/09(金) 23:27:39 ID:+mH4DCW60
>>556
生産台数が少ない割にトヨタや日産と変わらぬ値付けが出来るホンダ。
しかし実態は他社がボッタクリ価格なだけ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/09(金) 23:05:18 ID:+mH4DCW60
エリシオンからカッパ顔をパクりました。
今度のエスティマでもパクります。
カッパ顔のトヨタ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/09(金) 23:27:39 ID:+mH4DCW60
今年も販売を延ばして最高益のホンダ。
しかも利益は内部保留することなく惜しげもなく社員に分配。
今年もトヨタより多目の一時金をありがとう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:25:18 ID:jZkNm7w10
自社登録規制のお陰でホンダが疑われる理由は無くなるわけだな。
まあ、来年度も最高益更新は間違いないと言っておこう。

ABCDEランク♪
ホンダの車はEランク♪

首都高コーナーでは、矢の様な直進性。さすがS2000(笑）

なんかさ、ホンダってリアルで嫌われてるよ。
特にオーナーの人格が悪いみたいね。近づきたくないね。
昔のマーク�Uのイメージがそっくりホンダに移ったって感じ？

買い物通勤車のヴィッツを何か勘違いしているンダヲタ一匹(笑）

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 12:07:37 ID:9xPTjfZI0
結構楽しいぜ、トヨ丸の足回り！

諸事情で以前、旧ヴィッ○のレンタカーを借りたんだが乗って10分で気持ち悪くなった。
脳までゆすられる感じだな〜

直進はヒョコヒョコして、頼りなんだが・・・
普通のＲもコーナーでもブルボトムしないと曲がらない、本当にフルボトムｗ
余りにも曲がらないから、ここから、ステアブレーキでドリフトに持ち込めるんだｗｗｗｗ
峠道で、目の前の外車（オープンカー）が、派手なスキール音にチラチラバックミラーを見てるｗｗｗｗ
普通に安全運転してる、品の言いお金持ち（お医者さん？）迷惑そうｗｗｗｗｗｗ
他社の車が普通に曲がれる所で、遅れないように付いていくだけで、自分だけスポーシ！
結構楽しいぞ、一人の時だけな〜
トヨ丸の足回りだからあんまり無理は出来ないけどねｗ

トヨオタって同じ発言をあちこちにコピペすることしかできないの？

黙って、大人しくホンダ車乗ってなさいボケ！そしてブサイク！

　　　　　　　　　　　　　　　オ
　　　　　　　　　　　　ヤ　　タ
　　　　　　　　　　　　ン　　ク
　　　　　　　　　　　　キ　　が
　　　　　　　　　　　　｜　 作
　　　　　　　　　バ 　が 　 り
　　　　　　　　　カ　 売
　　　　　　　　　が　 っ
　　　　　　圖　 乗 　て
　 ∧＿∧　　　る
　（　´∀｀）
　（ ホンダ）　
　｜ .│　|　
　（_＿）＿）　

>>722
ちっこい四角いのなにそれ？
iPod？ｗ

>>720それ三菱ヲタの仕業>>723ほれ、何気ないｉの宣伝している。






まっ三菱は、ホンダからしても底辺の存在。

知人のステップワゴン。
まだ6年目なのに、エンジンの始動音とアイドリング音までディーゼルそのもの(笑）
いつもその知人が来る度に笑ってあげてます(笑）

S-MXに2年半乗ったけど、乗り心地はノーマルもTEINの脚でも良くなかった
が正直気にしてなかった。その他の事も、車についてシロートだったので
そんなに気にしてなかった。
いろんな意味で使い倒して車検前でとっとと売り払ったので悪いイメージ
ないです。
故障好きは別として、どんな車でも故障せずにその車で出かけたり楽しい
思い出があればどこのメーカーでも良い気がする。一般人はね。
ドコのメーカでも迷惑掛けてないなら勝手にすればいいじゃない。
人の事を蔑むほど、馬鹿にする方々が高尚な人間とも思えないし。
　

>>726が良いこと言った。

>人の事を蔑むほど、馬鹿にする方々が高尚な人間とも思えないし。
本当にそうだよな。でもそんな香具師がンダの営業だけに多い希がするのは
気のせいじゃあない希ガスるけどそこんとこどうよ？　

サンヲタの嘘に付き合うなよw

>人の事を蔑むほど、馬鹿にする方々が高尚な人間とも思えないし。
本当にそうだよな。でもそんな香具師がンダ海苔に特に多い希がするのは
気のせいじゃあないキモするけどそこんとこもどうよ？　

なんか凄い事になってます！
ンダヲタ得意の通報もあり！(笑）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgc=1&th=1678043&act=th

>>731
自分で煽っておいて２ちゃんねるにご報告か。最低のクズ野郎だね、オマエってw

>>732
俺が板親だと思っているのか。最低の短絡思考回路だね、オマエって(笑）

sage

ディーラーのアンケートで住所等を書いてしまうと、
その日の内に家まで押し売りに来る本駄。

「今日契約してくれないと、この値引き額に出来ないんですよ」

仕方なく契約させられた親戚の叔父。
以後、故障が多くてもうホンダの車は二度と買わないそうだ（哀）

可哀相

>>735
最悪だ・・・

ホンダの車は雨漏りするのが定説なんだしょうか。
買うのが心配でたまりません

2001年08月05日
　女性
　電子メール
　ホンダ ｱｺ-ﾄﾞ
　1993年 不明
不明 不明
車枠・車体 不明
　購入から一年半後、エンジンルームより水が運転席の足元に入った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060220-00000007-kyodo-soci
ホンダの怨念が取りついているようです（怖）

マツダをオススメします。

　絶対にマツダの車は面白いです！！

そうだね、ﾏﾂﾀﾞ＞＞＞＞＞＞＞＞ﾎﾝﾀﾞ(笑）

世界でそして日本で全てにおいて信頼できる車はホンダ以外に
存在しません。
長く乗るほどにその最高のポテンシャルが引き出される車！ホンダ
これからも世界をリードして行くことだろう！
２〜３０万キロノントラブルで走れる車はホンダだけ
エンジンはその筋のものなら誰もが世界一と認めてる。

と、妄想癖が激しいンダヲタでした(笑）

はぁ？トラブル続出のホンダがか？

ﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝは他メーカーよりも頑丈だと思うぞ。
3000�`〜4000�`ごとにﾏﾒにｵｲﾙ交換したらの話だが。

2001年06月08日
　男性 埼玉
　ＨＰ
　ホンダ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR
　2001年03月 4,305 Km
GH-CL1 H22A
エンジン 不明
　新車で購入し１０００キロ走行時にエンジンオイルを取り替えた。当日、念のため自分で
　交換後のオイル量を確認した。その後２０００キロ程度走行した後、もう一度確認をした
　ところレベルゲージには跡が残らない程度に減少した。
　オイルをｈｉｇｈレベルまで補充して１３００キロ走行後、オイル量の確認をしたところ
　ｌｏｗレベル以下となっていた。

2001年07月15日
　男性 栃木
　ＨＰ
　ホンダ ｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛR
　2000年09月 8,900 Km
GH-CL1 H22A
エンジン 不明
　エンジンオイルをレベルゲージのＵＰまで入れても、５，０００km走行で約１Ｌ減る。エ
　レメントやドレインから漏れてはいない。

アフリカではよくある話

>>742

カブなら間違いなく世界一だと認めてやるぞ

私はｵﾃﾞｯｾｲを買って成功しました。
本当にありがとうございました。

コンビニ強盗で店長を轢いて逃げる日産シーマw
凶悪指名手配犯のGT-Rがパトカーに体当たりw
首都高で自爆運転手死亡のシルビアw

>>749
突然女にもてまくった？
いきなり大金が転がり込んで札束風呂やった？

2006年2月1日 (水)

南アフリカ市場、不具合が少ないのはホンダ車
　J.D. パワーアジア・パシフィックは、2005年南アフリカ自動車初期品質調査を実施し、その結果を発表した。

　この調査は、新車購入時から3〜7カ月経過したクルマの所有者を対象に、南アフリカにおける自動車の初
期品質を調べるもので、走行性能、装備品、シート、オーディオシステム、空調関係、外装、内装、トランスミッ
ション、エンジンの9カテゴリーの315の詳細項目に関するユーザー不満を、100台当たりの不具合指摘件数と
して算出する。今回は、2004年12月から2005年4月までの期間に新車を購入した人を対象に実施、9900人以
上から回答を得た。
調査結果からは、乗用車全体の不具合件数が2004年に比べて大きく改善していることが明らかとなった。ま
た、乗用車ランキングでは、トップ10のうち7 社が南アフリカに工場を持たない輸入メーカーで、トップはホンダ
、以下スバル、BMW、メルセデス・ベンツ、ヒュンダイの順だった。改善率が高かったメーカーは、トップがプジョ
ーで、ニッサン、シボレー、トヨタ、マツダと続く。ピックアップトラック・ランキングでは、オペルが1位、2位がトヨタ
、3位がミツビシとなった。

　このほか、工場別ランキングからは、BMWやメルセデス・ベンツなど南アフリカからの輸出が多い工場がラン
クイン。このような工場は国際的な品質基準を満たすために、多くの投資を行っていることに起因するという。

>>750
中東ゲリラはヨタ車とか使うがな

「ホンダだけは使わない」

とな

>>752
　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　の ン　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ン　え
　　は ダ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ 　 ダ　 |
　　厨 ヲ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　房 タ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　ま が　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　で 許　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　だ さ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　よ れ　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　ね る　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 |　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

AAｦﾀﾉﾎｳｶﾞｷﾓｽw

>>751
そういう奴はランボルギーニに乗るんだろｗｗｗ

首都高速でよく事故るS2000(笑）

【予選落ち】MR-S vs S2000◆9th Forces【金】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140236163/l50

今なら、複数のIDで自作自演を繰り返す
キモンダ＝笑１の暴れっぷりがリアルに見れます！

マツダ、家には絶対来るなと念を押したのに
直ぐに営業訪問。

>>759 同じく

コーションプレートに刻まれているグレードが契約時と異なっていた事。

http://www.honda.co.jp/CR-V/info/

>>757
湾岸ミ…の展開が手に取るように分かりますねｗｗ

品質管理がサッパリなホンダ（笑）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020325_accord.html

>>761
>>763
┐(´ー｀)┌ｵｲｵｲ　ヒュンダイでもこんなミスは無いんじゃないのか？

>>764
おもしろい！座布団１枚
つ【座布団】

日産w

＞日産のリコールけた外れ
＞共通部品欠陥で拡大
＞部品検査、抜き取りだけ
＞コスト削減で安全軽視
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

>>763何これ？ギャグなの？　

ホンダのハイパワー車と四駆が５穴になる中途半端な時期の車だろ。
同じ車種でもグレードによって４穴だったり５穴だったりしたんだよ。
しかもＭＣから５穴が適用になったりしたから同じ車種、同じグレード
でもホイールを使い回せないって事もあったな。

>>763
アコード、トルネオ、アヴァンシアのサービスキャンペーン？

サービスですか？

ホンダが言えばサービスですか？
雨漏りもサービスですかね？

そうですか・・・・・・・

ほんだなにやってんだよ

>>769
↑
大森w

owaridayo君が又自分の都合の良い情報だけPick UPして
古いネタをMLに投稿しているんですけど、そろそろ鉄槌を下す必要がありますか？＞ALL

なんでこうネガティブな奴ばっかなのかね、ネラーは

標準でシャワーがついてるとは考えられんもんかね！

・2シーターで広々とした室内
・リアエンジンリアドライブ
・４輪独立サスペンション
・スーパーチャージャー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・車速感応式パワーステアリング
・サイドウォークスルーAT全車採用
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50％低減レベル達成
・セレクティブ4WD機能（4WD時燃費17km/L）
・複合曲面ミラー
・最小半径3.9m


　微　笑　む　プ　レ　ミ　ア　ム


　SUBARU　「サンバートラック」

http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/imgs/top.jpg
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html

お求めはお近くのスバル販売店へどうぞ

ホンダの雨漏りは標準仕様なんですから(笑）

2001年08月25日
　男性 愛知
　ＨＰ
　ホンダ ｵﾃﾞｯｾｲ
　1995年06月 35,000 Km
RA2 不明
エンジン 不明
　風雨の影響でエンジンルームの縁の溝をつたわりエアクリーナーのダクトへ雨水が浸入し
　、ドレーンからの排水が間に合わずエアクリーナー内に水が溜まり、エンジン始動した際
　エアクリーナーからエンジン内に多量の雨水が吸引されウォーターハンマーを起こした。

輪廻着底ぬるぽ

他社よりも早く経たります、ホンダ(笑）

>>777

俺は失敗したよ。
いまじゃホンダじゃないと乗れんね。

それって何とか地獄って意味だろ？（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 　

ｷﾓﾝﾀﾞの出来あがり（笑）

元祖欠陥車のﾎﾝﾀﾞです（笑）

　・・・安全性を要求される商品が利潤追求の過当な競争によって、安全を
無視してつくられる場合がある。その代表的な例が「ホンダN360」という
欠陥車である。まったくの新車をつくる場合、設計から量産開始までのリー
ドタイムを、日本の業界では二、三年とる。アメリカでは、たいてい五年と
るが、本田技研工業は最初これを九ヶ月でやろうとした。
　結局、設計開始から一年二ヶ月かかったが、試作段階で「この車は満足に
走るのか」という疑問さえ出たという。
　案の定、「横ゆれ、蛇行」で事故が続出し、被害者同盟が結成された。事
故件数百七十四。内訳は死者三十四、重傷者七十五、軽傷者八十三。

ホンダを買って失敗したこと→ホンダ乗りというレッテルを貼られること

>>782
通報しました。
ユーザーユニオンの捏造記事を貼ることは風説の流布にあたります。
前回も注意してあげたのに悪質ですな。

んで、通報したあとどうなるの？
ンダ社員が堂々と登場して釈明したり解説してくれるならぜひお願いしたいな
直接聞けないネタが何点かあるしね

>>784
不当に通報というのを連呼するのも脅迫の一種です

漏れなんか何回も通報されて困るよ（笑）
楽しみに待っているのに（爆）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/04(土) 09:49:55 ID:FLBQdjefO
>>120
かなり悪質な風評なので、ホンダ技研のお客さま相談窓口サービスに匿名で連絡しておきます。
>>120は後日、最悪の場合、警察からの家宅捜索、逮捕状が裁判所から発行されると思われます。
もしくはホンダ技研から民事訴訟を起こされるかのうせいも否定できませんので、
弁護士を雇っておいたほうが身の為と思われます。

ホンダの対応は最悪
ＭＩさん UID:4125820197177710
2006/02/28 18:36:35 ID:1700596
ホンダ　アコードを買って約２年でディーラーとトラブルがありました。
担当の人に約束を破られ、暴言をはかれ、『あの客はいらない』と
ディーラーの人全員に指導したらしくひどい対応でした。
しかし、どのメーカーにも嫌なディーラー・嫌な人はいると思います。
それを本社がクレームをうけて指導していくものだと思います。
しかしホンダは違いました！本社の『お客様相談センター』に電話をして説明すると、
約束を破ったり暴言をはくことは明らかにディーラーが悪い事なので、
「はい･･･スイマセン･･･」と聞いてはくれるのですが、「どう責任とってくれるの？」と聞くと、
「ディーラーには車を買ってもらっているだけですので･･･」と言うだけ。
組織としての仕組みはそうかもしれませんが、これだと本社としての役目・お客様相談センターの意味がありません。
何の故障もなく、何のトラブルもなければホンダ車でも良いとは思いますが、トラブルがあると最悪です。
もうホンダ車は二度と買いません。

キモンダage

>>246
何時からホンダ車は２ストになったんだ。

>>787
ンダヲタは多いよね
これは不当悪徳請求業者みたいなものですか？
というかあいつらもンダ車乗りですかね？

マガジンX４月号より。

「懲りないホンダディーラー　まだオドメーター停止が横行」

ディーラーの拠点間で回送するとき、登録前の新車の
オドメーターを停止させて走行距離を増やさない不正な手口。
「これは詐欺になる可能性もある」と弁護士も指摘。

以前にもオドメーター停止が発覚したとき、ホンダ広報は
マガジンXの取材に対し、「しかるべき対応を検討したい」と
コメントしたが、まだ不正は続いているようだ。


マガジンXでは
「懲りないメーカーと関係ディーラーにはあきれるばかりだ」
と締めくくる。

51 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/01(水) 21:30:05 ID:cp1sA0xn
まだ残ってるようなんで一応貼っとくけど
カブなんて大したバイクじゃないよな、うん
ttp://bike2ch.orz.hm/upload/src/bike0005.wmv

昔ワンダーシビックと２代目シティ乗っていたが
本田はシビックまでだなって悟ったよ。
バイクだと思って乗れば楽しいよ。
車を求めるからダメなんだって。
バイクだと思わなくちゃ…

アコード２万台をリコール　対応遅れホンダに改善指示
ttp://www.sankei.co.jp/news/060302/sha096.htm

ホンダは２日、燃料ポンプに不具合があったとして、乗用車「アコード」計２万１２７５台
（２００２年１０月―０３年９月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省は、不具合把握後の原因調査やリコールなどの対応が遅れたとして、ホンダ
に業務改善を指示した。

不具合報告は０３年５月から今年１月までに計７７件あったという。

なぜにアメリカ人はホンダ好きなのだろうか？

ホンダねぇ…
車は比較的いいんだけど
営業は最悪なのばっかだな
営業教育やり直せ。ﾎﾝﾄ
買いたくなくなる奴ばっか。

http://response.jp/issue/2006/0302/article79889_1.html

パクリまくりとホンダも認めましたよ(笑）

ここで三菱車の俺が来ましたよ

ホンダのリコールって何？詳しいこと、教えて！

パクリまくりを認めたホンダ(笑）
http://response.jp/issue/2006/0302/article79889_1.html

制動力が低下するフィット(笑）
http://response.jp/issue/2006/0302/article79866_1.html

リコール遅延で業務改善指示（笑）
http://www.sankei.co.jp/news/060302/sha096.htm

>>801
ホンダ技研工業株式会社概要

　当社は技術を研究することをモットーに今までやって参りました
　特にトヨタなどの売れているメーカー、モノの研究を重点的に行い
　自社製品に取り入れることでより良い製品を皆様に提供していこうと
　ホンダ技研工業という社名を付けました

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/game/panorama/index.html
てゆうかこのハンドルださいな

>>801
国交省がでかい案件つかんだって事だな。
リコール絡みで業務改善命令って「三菱ふそう」位しか前例がない。

おやじが200万あげるからプリウス買えというけど
エアウェブがほしい。
働いたお金で買うからあいちゃｊくがわくというもの。
この選択はまちがいないはずだ
！！！

昨日都内で初めてエアウェイブ見た。どうみても307SWのコンセプトそのまま
パクってる。ホンダも地に墜ちたものだ。

日産怖い

2001年04月13日
　男性 大阪
　ＨＰ
　ニッサン ｱﾍﾞﾆｰﾙ
　1999年05月 50,400 Km
GF-W11 QG18
エンジン 2001年3月頃
　３０ｋｍ程度走行中にオーバーブリッジをのぼりかけた時に
　エンジンがとまるという現象がおこりディーラーにみてもらいました。すぐには現象がで
　ず、三日目ぐらいに実走行テスト中現象がでたため、クレームで、コンピュータか燃料系
　の部品をかえてもらいました。オイル交換からあまりたってなかったのですが、ついでに
　有償でオイル交換やってもらいました。今年3月先頭で信号待ちしてから少し走ったあた
　りで、約時速２０Ｋｍ程度でたところで、突然、車が加速しはじめ、ブレーキはきいてい
　たものの、エンジン回転にまけどんどん加速し、約５０ｍぐらいひきずったあと時速６０
　ｋｍ程度まで加速し、前方の軽乗用車がその先が渋滞していたため、すぐ目の前までせま
　ってきて、このまま追突すると軽乗用車のさらに前の軽乗用車にも一度にあたりそうで、
　左側に植え込みが何個か並んでいるのを発見し、ここに突っ込めば、人身事故にもらなず
　、自分も助かると考え、エンジンをきってハンドル左にきり植え込みに突っ込みました。

1179 2001年04月11日
　男性 埼玉
　ＨＰ
　ホンダ ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
　2000年12月 1,610 Km
GF-RF1 B20B
制動装置 2001年3月
　購入した時から駐車ブレーキの効きが甘いと思っていた。
　車を止めた時、ギアがＤ又はＲに入っているとフットブレーキを踏んでも、まるで踏んで
　いない程の感じで動き、緩い坂道でもギアをＮにぬいただけでは動いてしまうことを感じ
　ていた。
　先日ギアをＮに入れ駐車ブレーキをしっかり踏み込んで車を降りようとして扉を開け右足
　を出したところ自車が進みだし壁にぶつかってしまった。

アンチと信者が必死で笑えるのは
ここですか？

こんな掃き溜めで他人見下して楽しい？

ホンダって酷い会社だｗ

EiyIb2LZ0
乙

>>803
5問正解だった
けっこう難しいな

うわーマジかよ

321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/04(土) 22:02:50 ID:gDwpzIk20
NHKスペシャルではじめて知ったが
ホンダはどうやら、日本の宝である金型の技術を
仮想敵国、中国に流出させているようだ
この技術は軍事転用も可能

そんな売国企業の車はもう買いません

>>814
ホンダが中国に媚び売ってる売国奴なのは随分前からの話だろ
何を今更言ってるんだ

西暦2036年からのタイムトラベラーが出現！？
ttp://sawasho.com/blog/archives/2006/02/post_514.html

↑の2009年以降を考慮して、今から中国に媚びを売ってるホンダがどのような待遇されるか考えると
2chで前からホンダが中国企業になるって言われてきた理由も理解できるだろ

酷い会社だｗ

トヨタ自動車は、『ハイラックスサーフ4WD』、『ハイラックスサーフワゴン』、
『ハイラックスサーフ』のかじ取り装置に不具合があったとしてリコール（回収・無償修理）
を届け出た。対象は1988年12月から1996年5月までに生産した33万496台。
クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。

http://response.jp/GIGAINDEX/200410/1237.html


遅延リコールの上、人身事故が起きても無問題のトヨタって素敵やん

重ねてお願いです
国土交通省では高年式のホンダ車に下痢便マフラーを付けているＤＱＮを探しています
万が一の場合人身事故を起こす可能性があります
冷たい視線で見守り、勇気を持って所轄警察署へ通報しましょう

国土交通省・自動車工業会

不完全燃焼なマフラー

ホンダは２日、乗用車で２件のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
うち１件は０３年５月からエンストする不具合がこれまでに７７件起きたが対策が遅
れており、同省はリコール業務の改善を文書で指示した。

http://www.asahi.com/national/update/0302/TKY200603020278.html

>>818 ホンダ車って、あの爆音マフラーが標準装備だと思ってたよｗｗｗ
殆んどのホンダ車は、爆音を轟かせて走ってるし、乗ってるﾔｼもDQNばかり。

ぷぷぷ。今時「DQN」なんて恥ずかしげもなく発言するのはジジイだけだぞw

>>822
悔しいのは分かるけどさ(笑）

ホンダはﾘｺｰﾙ遅延が得意です(笑）

>>822
じゃぁ何て言えばいいんだよ？
あんな糞バカは形容のしようがねぇ

>>825の本名をバカの代名詞にすれば済むハナシ

>>822
今時「ぷぷぷ。」ってのもかなり恥ずかしいと思うが。

　　　　↑
コイツこんなに粘着するなんて、なんかよほどプライド傷つけられたのかな？　

ｷﾓﾝﾀﾞ(笑）

よう！>>822なんて書かれてるか気になってこのスレを覗きにきたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ「ぷぷぷ。」ｗｗｗ

>>828
「こいつ」ってあんた『↑』が自分を指していますよｗ

正直な話し、次期型フィットがこけたらンダは終わるだろうね…フィット買った人の過半数はンダ新規の客だろーし、その人達はフィットでこりて次は無いだろーからね。

俺のローカルではこれまではシーマとセドリックがトレンドだった

先代のクラウンが発表されてからは専業農家の方がこぞってクラウンを購入
し始めました。
そして最新のトレンドはマークX...
農作業を早めに切りあげた30代の息子達が青山のスーツに着替えて隣町へ
ナンパに繰りだす...、意外にも成功率高いとの情報あり...。

そして俺も嫁を探すためにマークX（GRX121）を発注...
奴らとの500CCの差が女にわかるか不安ではあるがorz

日産w

＞日産のリコールけた外れ
＞共通部品欠陥で拡大
＞部品検査、抜き取りだけ
＞コスト削減で安全軽視
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

＞部品検査、抜き取りだけ
ロット検査は当り前なわけだが...

話し変るが、これまでドル箱だったトヨタ車の修理が
激減してきた。トヨタの品質管理は厳しくなった気がする。

アンチホンダにはすまないが、ホンダ車は意外にトラブルが少ない
ただ、内装に関する品質は少し低い気がする...。

>>834
日産叩きで一日中書き込んでる引き篭もりニートくんｗ

ホンダは２日、乗用車で２件のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
うち１件は０３年５月からエンストする不具合がこれまでに７７件起きたが対策が遅
れており、同省はリコール業務の改善を文書で指示した。

http://www.asahi.com/national/update/0302/TKY200603020278.html

今時、ホンダなんて田舎モンしか買わね〜よ

ぷぷぷ。今時「田舎モン」だって。思考が直列化したジジイしか使わないよ

ホンダなんて耕運機メーカーでしょ(笑）
今度車にも「サラダ」とか使いそう（爆）

叩く人ってちゃんと乗ったり所有して批判してるの？軽しか乗ってないのに、とかは
ないよね。どのメーカーにもいいのと悪いのはあるけど。

>>840
今更(笑）

ンダしか乗ったことない人が>>840　申してますｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタとホンダはレンタカーで乗れば充分だからね

ﾃﾗとか気軽に使うな
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1141784820/

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ 俺達ﾎﾝﾀﾞと三菱は仲良しだね
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

>>842
違うなあ。ホンダは2台所有したが、いろいろ乗ったよ。まあ新車で所有したのはＰ10
プリメーラだけであとは中古ばっかり5台乗り継いでますが、ランチャテーマやレガシィ
の方が失敗でしたもので。

>>846
5台乗り継いだ＝高齢者？
オサーン昼間から何やってんだよ

インスパイアってどうよ？　マークＸかどちらにしようか悩んでる。
詳しい人教えて。

>>848
聞くなそんなこと

どっちのどんな悪い話も良い話も偏見なく聞くから。お願い。

>>838
今時、丸見えのメール欄に[バカ釣りに挑戦] なんて書き込むのはＩＥつかってる厨しかいないよ。

linux用の専ブラだけど見えないよ

>>847
自営業は時間が割りと自由になるのでね。

ディーラーが無くなるかもしれないって事じゃまいか(笑）

売れないﾃﾞｨｰﾗｰなんて要りません！（笑）
ホンダの車が悪いのではなく、セールスマンや買わない客が悪いのです！(笑）


ホンダ、販社を選別・販売台数で卸価格に差
　ホンダは国内販売会社（ディーラー）の選別に乗り出す。
販売台数に応じて新車の卸価格に差をつけ、不振が続く販社とは契約を打ち切ることも検討する。
販社との取引条件に明確な格差を設けるのは国内自動車メーカーで初めてとみられる。
人口減などで新車市場の縮小が見込まれるなか、販社にも“成果主義”を導入し、販売力を底上げする。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060308AT1D0703D07032006.html

>>847
5台乗ってきた＝高齢者だって？毎年買ってりゃ5年で5台だわな。想像力ないな。
あれか、ゆとり世代のボクなのか。

ホンダ　アコードを買って約２年でディーラーとトラブルがありました。
担当の人に約束を破られ、暴言をはかれ、『あの客はいらない』とディーラーの人全員に指導したらしく
ひどい対応でした。
しかし、どのメーカーにも嫌なディーラー・嫌な人はいると思います。
それを本社がクレームをうけて指導していくものだと思います。
しかしホンダは違いました！本社の『お客様相談センター』に電話をして説明すると、
約束を破ったり暴言をはくことは明らかにディーラーが悪い事なので、
「はい･･･スイマセン･･･」と聞いてはくれるのですが、「どう責任とってくれるの？」と聞くと、
「ディーラーには車を買ってもらっているだけですので･･･」と言うだけ。組織としての仕組みはそうかもしれませんが、
これだと本社としての役目・お客様相談センターの意味がありません。
何の故障もなく、何のトラブルもなければホンダ車でも良いとは思いますが、トラブルがあると最悪です。
もうホンダ車は二度と買いません。

>>856
毎年壊れた？
１年で買い換えたくなるような車？
普通最初の車検まで乗るだろ
どちらにせよそんなホンダ（ゲラゲラ

>>858
例えだろ。本当に毎年買い換えてると思ったのか？だから想像力が無いと（ｒｙ

>>859
必死だな

はいはい

>859
例えを出すあたり、君はオッサンだということがわかる。

>>859
君は？

>>862だった　　　orz

毎年車買い換えるって例えになるのか？
ありえない
でもホンダなら・・・・・
まぁ短期で買い換えるような性能だから普通は次はよそ買うよな
ホンダに何か弱みでも握られてんの？

>>865
あのね、5台乗り継ぎ＝高齢者なんて発想されたから若くても5台乗るなんて事
ありえるだろ？って書いたの。俺がホンダばっかり毎年買い換えてる訳じゃないよ。

レスしてる奴ら、わざと頓珍漢のフリしてんのか？マジで読解力ないのか。

>>866
乗り継ぎ
はナイナイ
社用車など５台ならありえるが「乗り継ぎ」だからナイナイ

書かれていることしか突っ込んでないのに・・・・・・・・・
悪いおっさんじゃないんだろうけどID:Wjx1Cvef0は必死だなぁ・・・・・・

>>869
スマソ

これだけは言える

ホンダだけは止めとけ

きっと後悔するよ

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
＞「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、
＞飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として

＞同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽
＞この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる

日産は止めとけ

本田車は本田宗一郎の子孫ですら私用では乗らないというのに。
ユーザーは何考えてるんだろうね。

>>870
いえいえこちらこそご丁寧に

>>871
了解(笑）

新型ステップ購入したツレの失敗談

子供に『パパ〜なんでこんなカッコ悪い車買ったの？(ちなみに七歳)』と言われ

街ノリでは９程度の燃費。４ＡＴの恩恵？でか？高速走るとうるさいエンジンノイズ&街ノリ程度の燃費


自慢の低重心でナイスなハンドリングだが硬すぎる足回りのお蔭様で運転手以外はゲロゲロ


寒い冬でもクール仕様
３列目は暖房効きません

　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

悪貨は良貨を駆逐する


　　本田は良車を駆逐する
　

そんなに売れてるか？

>>879
数字上ではね(笑）

昔友人が尿瓶苦買って田舎から遊びに来たんだ
大学の冬休みに
そんでついでだから帰省するのに乗せてってもらったんだ
約300km
ヘロヘロんなったよ
大人になって自分の車（ヨタ車）買って都内へ遊び行ったんだが疲れないぞ

ﾎﾝﾀﾞの車は疲れるよね(笑）

どのアンチ日産スレを覘いても必ず書き込んでいる>>872のID:BUYUTLoL0

キモンダの鑑だなｗ

ＩＤは毎日変わるわけだが、毎日同じパターンでアンチ日産スレはageで煽りレスを巡回書き込みし

アンチホンダスレではsageでスレ違いの日産叩きレスで粘着しているので、どれがID:BUYUTLoL0の中の奴

なのかは一目瞭然。

そんなID:BUYUTLoL0の中の奴のせいで多くのまともなホンダ“ファン”の人達まで

「やっぱりンダヲタは・・・・」って思われてしまうのは大変気の毒なことだ。

>>882
途中３回休憩入れた
俺が自分の運転したときは１回で行った（首都高手前で気持ち切り替えるため一応休んだだけ）

＞＞882
ﾝﾀﾞの車自体最初から疲れている

ホンダってトヨタより疲れるんだ

路面の感覚がダイレクトでハンドルもシビアなのが多く
トルコン設定はトヨタより巧いんだけど気を遣うアクセルワークになるんで
疲れる感じ。

自分がホンダ派で嫁の親と自分の親がトヨタ派なので
乗り比べた感触として

日産工場跡地の汚染問題（その１）
ttp://www.horibe-yasushi.com/Aaa/20001101.htm
＞発ガン性物質のトリクロロエチレンやテトラクロロエチレンは、揮発性が高く、皮膚から容易に吸収されるということもあり、
＞人体への影響を考えると、実に恐ろしいものがあります。
＞ところが、驚いたことに、日産は、すでに過去にこの事実を確認していたにもかかわらず、行政への報告を怠っていたというのです。

日産にしなくてよかったw

会社の営業車がホンダだったら死んでるわ
良かった、トヨタ車で（商用じゃないよ）

>>889

ﾁｮﾝﾀﾞの営業車使うようでは
社員より会社がまず死ぬからｗ
経費の無駄遣い

他社で１０年持つとすればﾎﾝﾀﾞは３年で買い換え（笑）

ホンダは他社の３倍速いからな。

友達が1000キロで1リットルオイルが消費するとか自慢してました。
技術のホンダとか・・・

山形・川西町で乗用車がスーパーの店内に突っ込む　買い物客ら7人が軽いけが
http://bb.goo.ne.jp/contents/FJTFNN/FJTFNN200603110011/index.html


ﾎﾝﾀﾞｱｸｾﾙ(笑）

アンチホンダスレではsageでスレ違いの日産叩きレスやマルチコピペ

で粘着しているID:ssHMWfu60の中の奴

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのありえない不具合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138075576/461

【基地外】ステップDQN大っキライ！７箱【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140014564/447

【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ3【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134612805/556

ホンダを買う理由
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139063015/364

【２００５】　もっとホンダを語る　【勝負の年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125897598/718

しかしまあ、>>888のID:ssHMWfu60ってどのアンチ日産スレを覘いてもほとんど書き込んでいるんだよね。

ほんとうにキモンダの鑑だなｗ

ＩＤは毎日変わるわけだけど、毎日もう何ヶ月も同じパターンで

アンチ日産スレはageで煽りレスやコピペを巡回マルチ書き込みし

アンチホンダスレではsageでスレ違いの日産叩きレスで粘着しているので、どれがID:ssHMWfu60の中の奴

なのかは一目瞭然。

そんなID:ssHMWfu60の中の奴のせいで多くのまともなホンダ“ファン”の人達まで

「やっぱりンダヲタは・・・・」とか「キモンダってまったく・・・・・」

って思われてしまうのは大変気の毒なことだ。

>>1
ない。

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
＞「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、
＞飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として

＞同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽
＞この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる

訴えた人は日産車買ってアスベストを無断で使われ大失敗w

F1バーレーン
予選１位
　シューマッハ（フェラーリ）　1'31.431
予選最後（21位　タイムが出ているもの）
　井出有治　　（アグリホンダ）　　　1'40.270

予選でこんなに差が付くホンダエンジン

それを比較するのが間違ってるだろw

というか、バーレーンはトヨタの惨状がな…

>>899
元BARはいいじゃないか。

乗っている人の責任です

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 00:09:47 ID:L2ST2LNiO
御殿場でバモスと普通車が正面衝突！
乗っていた子供二人が死亡！
ホンダ車なんか買うから、こうなるんだよ〜
かわいそうに！


721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 10:20:03 ID:YSobbvt60
>>720
バモスって軽だべ。
普通車と正面衝突したら、どこのでも負けます。
乗ってる人の責任。

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

q

とりあえず作っておきましたよ(笑）ID:7KCbR7Em0さん(笑）

ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142241808/

q

止まりました(笑）

毎回埋めようと必死なンダヲタが哀れになってきた

ﾝﾀﾞなんかに盲信するから惨めな人生

しかもシートベルト無しとかで車内放置だろ

>>902
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060312-00000007-kyodo-soci
＞軽乗用車には大人２人、子供４人の計６人が乗っており、定員オーバーの状態だった。

確かに乗ってる人間に責任ありですな。
ンダ乗り＝ＤＱＮ

それモコだろw

バモスだったよ。

>>934
工作員お疲れ様です＾＾

>>893
そんなに減るかな?
１７万キロ近く走ってるが、7〜8000キロ走って１リットル消費する程度だぞ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 22:12:06 ID:ry/qKldy0
それモコだろw


ンダヲタワロす(笑）

>>936

2001年06月08日
　男性 埼玉
　ＨＰ
　ホンダ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR
　2001年03月 4,305 Km
GH-CL1 H22A
エンジン 不明
　新車で購入し１０００キロ走行時にエンジンオイルを取り替えた。当日、念のため自分で
　交換後のオイル量を確認した。その後２０００キロ程度走行した後、もう一度確認をした
　ところレベルゲージには跡が残らない程度に減少した。
　オイルをｈｉｇｈレベルまで補充して１３００キロ走行後、オイル量の確認をしたところ
　ｌｏｗレベル以下となっていた。

2001年07月15日
　男性 栃木
　ＨＰ
　ホンダ ｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛR
　2000年09月 8,900 Km
GH-CL1 H22A
エンジン 不明
　エンジンオイルをレベルゲージのＵＰまで入れても、５，０００km走行で約１Ｌ減る。エ
　レメントやドレインから漏れてはいない。

>>938
相変わらずすごい暴れっぷりですね（笑）

>>938
俺はホンダ乗りっすけど、オイルは確かに減りは早いですね。
でも、オイルのレベルゲージにオイルがつく範囲って知ってますか？
そのアコード乗りは多分車にかんしてド素人じゃないかな？

元祖車音痴でしょ(笑）

>>941
じゃ、君が答えてみなよ。

>>421
ホンダ乗り以外も失望しました。煽ってる割りにはたいしたことないんだね。
煽りもこれからは頭を使う煽りじゃないと、逆に恥ずかしい目に会いますよ。

↑
なんだ？こいつ(笑）

>943
糞クセェなーんか糞クセェ

ﾎﾝﾀﾞ海苔って精神異常者が多いな(笑）

>>942
>>941　は煽り専門です。
まともな議論は苦手なので、そっとしておきましょう（笑）

ID:YDDjm07z0
世露死苦！(笑）

>>948
こちらこそ世露死苦！(笑）

なんだろ。オマエらって頭悪そう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060312-00000007-kyodo-soci
＞軽乗用車には大人２人、子供４人の計６人が乗っており、定員オーバーの状態だった。

ホンダ海苔は自分の子供さえ守ってあげられないのか（哀）

キモンダ各アンチホンダスレで大暴れｗ

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
http://www.usfl.com/Daily/News/05/10/1027_024.asp?id=45411

今日のｷﾓﾝﾀﾞID
ID:wKZQgQ+t0(笑）

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 07:38:54 ID:wKZQgQ+t0
今日もばりばり行くんで

世　露　死　苦　！（笑）

>>954
今日は遅い出勤ですね（笑)

終

り

ょ