【HONDA】ホンダ ライフ11【LiFE】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【HONDA】ホンダ ライフ10【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126003907/
【HONDA】ホンダ ライフDIVA＆Cスタイル・9【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117889539/
【ディーバ】ホンダ ライフ8【Ｃ・スタイル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110336143/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ７【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102991001/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ６【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096064429/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ５【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ４【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ 3【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/
【HONDA】ホンダ ライフ＆ライフターボ ２【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070124925/
【ホンダ】ライフ＆ライフダンク【３ＡＴ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033797786/
【9月FMC】ライフ＆ライフダンク【4AT化】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052490408/
【ホンダ】ライフ＆ライフターボ【4AT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/
【ホンダ】　ライフ＆ライフターボ　【i-DSI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065946764/

ホンダ・ライフHP
http://www.honda.co.jp/LIFE/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:59:09 ID:TTSC+uhf0
パーツとか
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/life/index.html
http://www.mugen-power.com/street/life/
http://www.honda-veni.com/cgi/search_n_list.php?products_car=%A5%E9%A5%A4%A5%D5&products_item=%C1%B4%A4%C6&page=1

前スレでリンク切れが多々あったので、
あえて貼らないでおくことにしますた(・ω・)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:07:16 ID:TTSC+uhf0
軽自動車希望ナンバー（2005/1/4から3桁分類化50が580等に）
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/kei_plate.pdf
https://www.kibou-number.jp/kibou/index.html

字光式ナンバープレート（3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人　57が570に）
http://www.aktp.co.jp/diamon/index_f.html

その他掲示板
価格com
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210091
Carview
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=191
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:23:53 ID:QZX0fdl40
4! ゲト
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:24:01 ID:rRmCMdhv0
>>1　乙ー


ハッピーエディション、込々・値引後の支払い、幾らくらいかなー？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:01:02 ID:QZX0fdl40
ここだけの話、メーカーオプション、ディーラーオプション込みで乗り出し￥121万
19万引き！ｳﾋｮｯ！

ちと営業さんに悪かったかな。。。

色はﾄﾙﾏﾘﾝﾌﾞﾙｰ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:03:42 ID:xc0gNZ06O
>>1おつ

携帯で1000取り達成記念ｶｷｺ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 07:09:45 ID:TAEza5BeO
JB-1に現行4ATユニット移植計画中(`･ω･´)b
だって…だってなんだもん！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:06:36 ID:A0vsA4Ac0
age
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:53:11 ID:TAEza5BeO
知り合いの整備屋にAT移植の件で話にいったら…
安い中古を探せ！って言われた･ﾟ･(つД`)･ﾟ・
顔面移植じゃダメか？とも聞かれた orz
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:26:10 ID:kp2x65470
>>10
当然の返事かと
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:05:49 ID:oufz8F54O
返事が有るだけマシ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:39:59 ID:0SSuEPvc0
>>8
ＪＢ５もってきてＪＢ１の面だけ貼る。
もしくはＪＢ５持ってきてエンジン、ＡＴ、電装品すべてＪＢ１に入れ込む。

まともに答えてやった。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:59:13 ID:qO3YOykuO
ふっ、オーディオの空きスペースにドリンクホルダー付けてるのは俺だけだろう
付いてるだけだけどな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:06:46 ID:Amd9v49H0
みんなﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟどうしてる？
付ける場所がまったく無いね・・・
16 ：15：2005/11/16(水) 09:07:58 ID:Amd9v49H0
ｷｾﾉﾝじゃ、雨、霧、雪んとき見づらくて・・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:35:57 ID:JlID60CeO
オプションのフォグ付けてるけど気に入ってる。
霧の時は付け位置が下気味なせいか乱反射しなくて助かった。

比較的車に近い路面にが良く見えるから本来のフォグの役割としてはいまいち使えない気もするが…
ボディとの間に若干の隙間が嫌じゃなければ…
(個体差あるけど)
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:11:28 ID:dmtQJTx/0
>>15
ん？　ハロゲンよりキセノンのが悪天候で見辛いもんなの？
逆だと思ってた！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:34:09 ID:A1L8bsU00
JB-1乗り換えることになりました。
どこでもよく走ってくれる車でした。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:32:04 ID:ZLnw6hXHO
JB-1下取り高いでしょ？って売るのかな？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:52:06 ID:R0NujWnJ0
下すぎるのもなんだからあげるよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:46:55 ID:A1L8bsU00
下取りで20ﾏｿ弱ですた。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 14:02:51 ID:4xTSwqWj0
旧ライフでＦモデルです。マニュアルエアコンなんですが、
夜間のライト点灯時には、エアコンの表示ってのは文字が浮かびあがるもんなんですか？

私のは真っ暗なので、エアコンをつけたいときは走行時は手探り状態です。
そんなもんだと思ってたんですが、昨日友人を乗せた際に「うちの実家の軽トラでも
夜間は電気がつくよ！」と。

ライフって電気がつくんですかね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 14:40:48 ID:JlID60CeO
Dタイプのマニュアルエアコンは光ます…

線外れてるだけかと…w
オーディオの載せかえしたらウッカリ忘れられる事あります。
(うちはDﾗｰが付け忘れた！)
実は点灯しないと凄い不便なんだよねw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:09:58 ID:4xTSwqWj0
>>24
マジで？！光るんすか。
あららら～
確かに、私のはオーディオオプションです
（ＣＤ/ＭＤにしてもらった・・）
んじゃ、配線つけかえ？！

マ～タ、文句言わなきゃなんないじゃん！Ｄラーへ。
これで二回目だよ～



26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:03:17 ID:JlID60CeO
オーディオ載せる時にマニュアルエアコンの配線が邪魔だからカプラー外すの
んでつけ忘れたまんまパネル元に戻しただけだろうから
Dラーに( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
してエアコン部分のパネルを再び外してつけてもらえば大丈夫w
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:11:24 ID:4xTSwqWj0
>>26
ありがとうございます。んじゃ今日はプ○モ休みだから、明日( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! しようっと。
クレーム２回目（正式には保険の件も含めて３回目だ）なので、ちょっとトホホです。
気づかないもんかな～・・・。でもライトつけなきゃわからんかー。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:45:04 ID:tfbLOrQ40
>>24,26
いやいや旧ライフでしょ。
多分勘違いしてます。
>>23,25,27
旧ライフではオーディオ付け替えではまずさわらないところです。
多分電球切れだと思いますが・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:13:21 ID:NY8YvBeT0
>23　>25
ウチもＦだ、さっき確かめたら、操作箇所は全て光った。
直してもらえ。
30 ：23：2005/11/17(木) 14:55:23 ID:Lor3jg1U0
みなさんありがとう。やっぱおかしいのかー・・

先ほどＤラーへ電話しました。
「担当者は不在ですので分かりかねます。あとで調べまして
電話いたします」
といわれてしまった。
自社製品わからんのかー・・・？
31 ：23：2005/11/18(金) 10:41:18 ID:OozZl1H60
やっぱり「電球が切れてるかもしれません」と言われました・・・
相談してよかったっす。

後は質問ないですか？といわれたので、ついでに「スタッドレスタイヤはいつ
交換すればいいんですかぁ～？」としらじらしく聞き、
タイヤ交換までタダでしてもらえることになりました。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:22:30 ID:6HObWe8b0
タイヤ交換くらい自分でしろ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:18:26 ID:sWVbh4qIO
今時自分で交換する人がどれだけ居るかな？
パンクは、別として
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:22:19 ID:pbfwsizK0
最近のタイヤってどうやってローテーションすればいいかわからないし
はずした時にどこについてたタイヤなのかもメモ残しておかないから
装着するときにどこにつけたらいいのかわかんない自分がいる・・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:02:38 ID:oVRG9U4R0
>>34
山が多く残ってる２本をフロントに履かせれば良いだけでは？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:37:19 ID:c24/E+SuO
最近後ろのﾝﾀﾞエンブレムを取るが流行してるんですか？
取るんなら最後まで(ry
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:02:15 ID:6HObWe8b0
>>33
冬用タイヤの交換は自分ではしない
パンクしたら自分でもタイヤ交換できる
とっさの時より、出来る機会があれば自分でもしてみたら？
ボルトが緩めれない程力がないなら仕方ないが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:33:15 ID:kfb3RYPS0
俺オサーンだからタイヤは体力作りの為にも自分で換えてるｏｒｚ
39 ：34：2005/11/19(土) 00:47:29 ID:5PRMvLB50
４WDなんだけど冬用タイヤ自体ほとんど減ってないっぽい
５年に１度ペースで新しいのにしてるけど山の残量が目視
できるほど差がついてないですね＾＾；
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:47:01 ID:KCSwFWJ60
DIVAターボでノーオプションで乗り出し140万円きっかりってどうですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:52:00 ID:LPOVvl010
軽のタイヤなんか軽いんだから、わざわざトランクに積み込む手間かけるくらいなら
その場で交換したほうが楽じゃないの？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:40:24 ID:eTdU0A8U0
ライフ糊はシートベルト未着用率高いけど、
最新型では、増えつつある、未着用警告ブザーは
付いてるの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:43:32 ID:o7x5K2OS0
ﾗｲﾌ買ってきました！ﾊｯﾋﾟｰｴﾃﾞｨｼｮﾝのﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙでステレオなし乗り出し114万でしたー。
納車まだだけど楽しみだーｳﾋｮｰ！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:53:39 ID:U7SBR2rY0
>>43
おめ！
ネットのセルフ見積で1,248,450だから、諸費用込みの10ﾏｿ引きくらいかな…
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:36:14 ID:Uv2w4K8X0
>>40
もうすこし値引きできるんじゃない？
某価格掲示板見たところ値引き２６万とかあるらしいし。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:16:56 ID:5jy04fQP0
ヤフオクでユーロテールを買っちゃった。
酔っ払ってオークション見るもんじゃねーな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:57:31 ID:4ntDckrnO
>>42
今はほとんどの車種についてるよ。3ヵ月前に新車購入してソッコーでカプラひっこ抜いた。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:23:47 ID:S3l8G8co0
スマートカードキーの電池残量が無くなりかけているって警告音と表示が出ました。
2004年5月に新車で買って、今年の元旦にも電池を交換しました。
約1年しか持たないって事ですが早過ぎではないでしょうか？
電池切れではなくカードキーの以上でしょうか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:47:06 ID:4HnIlUin0
y
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:57:28 ID:A+Evl21CO
そんなもんでしょ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:41:54 ID:sM8c18W5O
ベルトの警告音うざい～！どこのカプラーひっこぬいたら消えるんですか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:40:41 ID:swfQ9iCnO
ベルトを先に掛けたままにしている俺は勝ち組。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:34:20 ID:+yNcugfDO
Fタイプのスピーカーがフロントのみになったけど
リアに配線はあるんでしょうか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:57:27 ID:JcTKXoGh0
シートベルトしないのはお前らの勝手だが、事故った時に脳髄を道路にぶちまけるなよ。
処理する方が大変なんだから。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:23:28 ID:0kBnBXYU0
今時シートベルトもしないなんてダサいな。
昭和の思考だ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:10:58 ID:e2ZaIAvY0
ライフのストップランプのところが、電光掲示板みたいになってましたｗ（＞O<

信号停止で停まると、”STOP”がついて、走行中は”HONDA～”っと流れてました。

これって何処で売ってるのですかね？(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:58:36 ID:XvoSEEW30
>>53
配線はあるけど、今までリアスピーカがあった場所は、ご丁寧にも
取り付け穴が塞がれているようで、内張をはがして、色々やらなきゃ
いけないみたい。
（詳しくはわからないけど、ディーラー曰く、DIVAとの差別化を図る
ためだとか。）

私はMC発表前に「外装の色以外、全て同じ」と聞いた上で契約した
ので、無料で無理矢理つけてもらった。
ディーラーさん、すんません！！
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:52:12 ID:2aNSEe8WO
新型ライフのヘッドライト交換の仕方教えてください。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 05:00:55 ID:2LbTzRz+O
もうすぐJB1を乗るのですがシートカバーがださいので変えたいんです
携帯サイトで通販できるとこはないですか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 07:14:13 ID:OyteSbGaO
>>51
運転席の下。1個しかないからすぐわかる。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:50:43 ID:l735cY+mO
>>59
車乗れる要に成ったらカーショップやホームセンター廻りすれば良いんじゃない？
柄とか色携帯じゃ解りにくいからね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:59:52 ID:/Cv5CgXsO
純正オーディオにiPodって繋げられないのでしょうか
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:53:40 ID:aIyWq5Un0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131726656/308
車内泊ｽﾚからの引用ですが、ﾗｲﾌで似たような感じにいすを倒したらどんな具合でしょうか。
後ろはフラットになるでしょうけど。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:25:45 ID:d+cW3Tck0
>>63
JB1だが、助手席が完全に前に倒れないのでこのようにするのは不可能。
むしろ、助手席を後ろに倒して後席座面とつなげてフラットにし、後席背もたれを
ダイブダウンさせずに前倒しする。
その上でクッションなり板なりでフラットにするといいと思う。

俺の場合は普通に似非フラットに多量のクッションで十分なスペースになるが。
あぷろだがあれば写真あげるよ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:49:33 ID:gj4LxPOS0
んで、06モデルのやつは後ろ座席は改善されたのかい？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:59:22 ID:OdA/YV3YO
>>62
CD/MD？
CD？
ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ以外なら

CD/MDなら
後ろのﾁｪﾝｼﾞｬｰの端子からホンダ純正ｵｰﾃﾞｨｵ用のｲﾝﾀｰﾌｪｰｽつけてｹｰﾌﾞﾙ(別売り)に繋げる。(ｵｰﾃﾞｨｵで操作出来るようになるはず)

CDなら表のAUXから繋ぐ(ﾎﾞﾘｭｰﾑ以外はiPodで操作)
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:15:00 ID:yoHSLB680
>>63
現行の話。

フルフラットにしても前席シートがゴツゴツしてるので寝にくい。
それよりも、それの左画像のように後部座席をダイブダウンして、
前席をチップアップスライド（Fタイプに限るが）してやるとそれなりに寝れる。

ちょっと堅いけど安モンの毛布でもあればかなり快適。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:31:29 ID:e8525zjyO
JB1って形ださい？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:33:08 ID:3RpQ/Dyx0
　初期型のライフに乗ってるんですが、明日DIYでオーディオ交換しよ
うと思います。そこで質問なんですがカーステを外すにはどうしたら外れますか？初心者なのですいません。。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:16:21 ID:5TpFN+ho0
レスないだろうが
SAライフの燃料ポンプからガソリンが漏れてるのだが。
流用できるものはあるのだろうか？
71 ：62：2005/11/25(金) 16:17:20 ID:WhCXVt4kO
>>66
CD/MDです。
後ろにあるってことは自分でやるのは難しいのでしょうか。
どのみち純正用のケーブルなど必要なら一度ディーラーに行ったほうがいいですね。
ありがとうございました。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:26:25 ID:fewfOZni0
私のマンションの立体駐車場の高さ制限が１５５０と表示されているのですが、
ライフディーバの高さは１５８０あります。ディーバにはマイクロアンテナが
付いているので、さらに高くなるのでしょうか？

高さオーバーでも大丈夫なのかどうかマンションの管理人さんに
相談しようと思います。ライフは軽なのに高さがかなりありますね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:35:31 ID:0OcwZze9O
>>72
古い立体駐車場しか無いならワゴンタイプの車は諦めた方がよろしいかと思いますが
74 ：72：2005/11/25(金) 21:52:38 ID:RJaAZKUH0
>>73
やはりそうですか。
まさか駐車場の高さ制限でライフを諦める事になるとは思いませんでした。
75 ：63：2005/11/26(土) 00:50:57 ID:W1oo+zko0
レスﾏﾘｶﾞﾄﾝ。微妙っぽいですね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:21:49 ID:B3CJ2+lx0
高さが１５５０って、しょぼいマンションだなぁ・・・ｗ
世の中の車種、半分以上アウトでねーのｗｗｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:20:44 ID:3/RpZwwdO
こらこら折角俺が気遣って遠回しに返答したのに、ブチ壊しじゃないか
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:47:29 ID:B3CJ2+lx0
＞高さオーバーでも大丈夫なのかどうかマンションの管理人さんに
＞相談しようと思います。

ここ笑うところだべ？
高さオーバーは管理人に相談したってどうしようもねってのwww
管理人が大丈夫って言ったら、屋根こすってでも駐車すんのか？ｗ
カタログ数値で高さ越えてる時点でアウトだって気付けっての。
質問の程度が低すぎだべ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:11:15 ID:RqJy+x950
>>78
>管理人が大丈夫って言ったら、屋根こすってでも駐車すんのか？ｗ
↑おまえ見てて恥ずかしいよ。放置しとけ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:30:53 ID:jrIKBjAOO
JB1乗ってる人どんだけいますか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:59:47 ID:tloK0thM0
>>72
乗り心地が悪くなることもあるがダウンサスっててもある。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:05:06 ID:c7XARmlY0
>>81
それだ(・∀・)！
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:07:12 ID:T9agb4j60
だべ。
84 ：72：2005/11/26(土) 21:25:39 ID:NqZpzNB20
>>78
高さが１５６０だから高さ制限が１５５０という危ない設定が常識で考えて
あるはずがなく、立体駐車場の高さは１６９０位はあります。
車を入れる事ができても、安全面での高さ制限が設けられているのです。

>>81
そうまでしたいとは思わないですね
僅か３ｃｍのオーバーなので、許可してもらえることを願います
来年に購入予定なので、まだ管理人さんには相談していません。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:52:43 ID:uGQJB87g0
>>84
そういうことであれば、このスレで質問する意味が無いんでは？
答えはマンションの管理人しかわからないわけだし。
このスレで聞いてる意味が分からない。
どのような意見を求めてるのか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:09:17 ID:RTLICzs70
チョップドルーフ化しろ！とかだったらワロス＞意見
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:19:21 ID:nhHqrSd60
>>80
おれ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:59:38 ID:FWqgzXEA0
>>85
>>72が聞いてるのはこれだろ。
＞ライフディーバの高さは１５８０あります。ディーバにはマイクロアンテナが
＞付いているので、さらに高くなるのでしょうか？

つまり>>72は１５８０がマイクロアンテナなしの高さなのか
マイクロアンテナ込みの高さなのか知りたいんだと思われ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:17:04 ID:ZfaLLSbEO
なるほど
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:31:39 ID:2AdPyPLW0
アンテナは含まないだろう。
含んでたとしても、アンテナを伏せた状態での数値だと思う。
もし含んでるなら、アンテナを立てた場合と伏せた場合で高さが変わるし
その事をカタログに明記すると思うのだが。
>>72のマンションの場合、高さ制限が１５５０mmってだけで、実際の高さは
１６９０mmって分かってるみたいだし、結局ライフ購入の決め手は
アンテナ云々ではなくて、管理人に左右される事も分かってる事だし。
どんな意見を求めてるんだか見えてこない。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:35:04 ID:2AdPyPLW0
ちなみに、アンテナ立ててても1690mmは越えない。
心配ならアンテナ寝せておけば言いだけの話。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 04:46:36 ID:vWw5DMFEO
>>87いい感じ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 05:08:38 ID:NW5yzVLN0
>>84
駐車場の実質高さに余裕あっても、
センサーにひっかかって入庫できんだろ。

センサーは大体10mmぐらいなら余裕はあるらしいが。
1580mmならまず無理。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 05:53:38 ID:7s7jvaj2O
ライフを選ぶメリットは何でつか？
95 ：72：2005/11/27(日) 07:30:50 ID:3ruZtXsC0
>>93
高さオーバーを感知して警告ブザーが鳴るのかどうか不明ですが、それも
気になる所です。

>>91
マイクロアンテナを倒せるという事を昨日、知りました。アンテナ立てた時の
高さではなく車体の高さが1580cmの様です。

>>90
>どんな意見を求めてるんだか見えてこない。
俺んちの立体駐車場も高さ制限1550だけどライフ入れてる人がいるよとか、
高さ制限は５cm位、低めに設定されているものだよとか、
>>73の人のレスとか、そういう類の意見を求めて書きました。

>>94
毎日の通勤が狭い道なので、車幅が小さくて加速が効く車＝軽自動車ターボ。
他社の軽自動車と比べると車内の騒音が低く、静かに走れるらしい。
フィットよりも勝っていると思われるインテリア。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:41:14 ID:hlu6f7iS0
>>80
ノｼ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:52:36 ID:+MJI5fQL0
>>80
ﾉｼ
次の週末には手放しますが・・・。
今日は最後のドライブ予定なのに雨（'A`）
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:35:08 ID:IG2hBaKW0
試乗車で試せばいいだけ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:47:20 ID:P+uoZ5cN0
だ　だれか　ＪＢ１のキーレスユニットの位置を教えてくれませんか？？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:25:28 ID:uPfgFuaGO
ルームミラーとこ？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:29:35 ID:uPfgFuaGO
ＪＢ１前期で現在走行距離９万。何万までライフって持ちこたえてくれるんだろ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:47:14 ID:hlu6f7iS0
俺のJB1ライフ、さっきドアの傷修理に出してきますた。何故かスズキのディーラー。
加えて台車が超ポンコツ三菱ミニカ。エアコン、パワステ、パワーウインドウ無し、
4MTなんて初めて見た。

これはこれで面白いが早く帰ってきてくれ・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:03:58 ID:doPetr/pO
俺のJB-1は14年式で現在、65000㌔
車検2回目でﾀｲﾍﾞﾙ交換だろうヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ　あとさ、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの針がﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾚまくりなんだが、みんななってる？
ﾃﾞｨｰﾗｰには短期間で走りすぎってorz んなわけで保障も効かなかった
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:12:08 ID:uPfgFuaGO
ブルブルなってるかも！１１年式ライフねんけど　全く気にしてなかったけどヤバいの？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:15:16 ID:uPfgFuaGO
たまーにキーレス効かないことなぃ？最近はないけど、前はよく雨の日とか効かなくてよくディーラーに見てもらってたよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:53:08 ID:doPetr/pO
ﾔﾊﾞｸないだろうけど、ﾁｮﾛﾁｮﾛと視界に入って気になる。
こいつは乗りやすいから長く乗りたいなぁ(´･ω･)ｻﾋﾞ対策は念入りにやっていかないとな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:20:14 ID:uPfgFuaGO
免許とって初めての車が今のライフ　ほどほどにイジって大切に乗ってます　発進加速は…だけどやっぱかわいいよっ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:48:21 ID:/dzEZgLs0
>>92
そこそこいい感じｗ
１４年式Ｇタフタ白、4万3千キロ。現行リアエンブレムつきよんｖ
エアロなし。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:51:05 ID:/dzEZgLs0
>>103
ホンダ車のブルブルメーターは有名
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:17:37 ID:doPetr/pO
KA7ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞもあるけど2年式、15万㌔でﾌﾞﾚはないなあ
腐っても元ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟってとこかな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:49:25 ID:U8M4RxbN0
>>110
構造が違うからね！
ライフの前型までワイヤー機械式でメーター動いてます。
今型から電気式です。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:50:38 ID:dmisHaTk0
>>95
残念ですが、フィットと比べて勝っているところは何もないです。
軽にしては良く出来ているという程度です。
特に動力性能の差は圧倒的です。
ターボ付けようが所詮軽ですから
過度の期待は禁物ですよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 06:23:57 ID:AbO1F3TWO
>>107JB1ですか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 06:47:44 ID:1GOwVwTK0
当方秋田在住でもう雪のシーズンですが、ワイパーを冬用ブレードに交換しようと思い
ますが、ホンダのライフの公式ホームページを見ると純正の冬用ブレードが5千円とか
しますがホームセンターの方が安いかと思うのでホムセンで購入しようと思いますが
ライフに合うサイズのブレードはありますか？
エアコンのクリーンエアフィルターを買おうと思ったらホムセンには無かったもので
不安なのですが・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:55:48 ID:Xf90Gdk1O
113
ＪＢ１前期ですよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:53:55 ID:hodIjgKaO
>>114
カーショップを廻った方が良いよ
苦労した分得するかどうかは知りませんが
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:13:39 ID:2d5Pxnkw0
>>114
オレは黄帽子で購入した。
適応サイズも普通に揃ってるよ。
価格は、運転席約３０００円、助手席約１３００円、リヤ約２３００円。
参考にしてください。
現行型での話ね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:43:16 ID:aiiq6gUT0
横レスだけど、数年後の車にとフィットとライフターボと迷ってたんだけど、
>112 はまこと？出足とか登坂の出足ならライフターボのほうがいいのかなと
思ってたんだけど（フィットは乗ったことないです）
それじゃあフィットより値段の高いﾗｲﾌﾀｰﾎﾞを選ぶメリットは小さいことぐらいか、、
新車も中古もフィットが安いから数年でトントンだろうし
119 ：72：2005/11/28(月) 21:00:51 ID:F62X7fAC0
>>112
>過度の期待は禁物ですよ
このレス見て、がっかり。ディーバターボに期待し過ぎていたのか俺は。

>>118
このレス見て少し元気回復。

実はフィットを買うか、ライフターボを買うか、二者択一で考えてるもので。
維持費の安いライフに乗り気になっていた昨今です。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:13:04 ID:omGUowJ30
>>119
とりあえず、試乗してみては。
出来ればレンタカーで一日借りて、自分がよく使う道を
乗って確かめるのがよいかと。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:28:20 ID:aiiq6gUT0
>>118　ﾅｶｰﾏ（･∀･）
ということ118さんで試乗する機会があったらよろしくお願いします。
とりあえず近所の坂だらけの道をﾗｲﾌﾀｰﾎﾞで試乗した感じでは、
1300CVT車より気持ちよく登れました。（よく軽並みのパワーといわれる車ですが、、）
室内は横幅がはやりせまい、数値上ではさほど変わらんのだけどね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:38:16 ID:2d5Pxnkw0
>>119
２ｃｈのレス１つや２つ位で左右され過ぎ。
自分で乗って確かめない事にはわからないって。
オレはディーヴァターボでかなり満足して乗ってるし、
友人のフィットに乗っても、特に羨ましいとは思わなかった。
目的や、何を求めるかで人によって意見は全然違うだろう。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:43:18 ID:xLlcuffR0
ライフの強いところ
・税金等
・車体の小ささ

フィット（1.3）の強いところ
・条件がはまったときの燃費の伸び
・室内空間の広さ

まあ、結論としては試乗位しろとｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:13:17 ID:fNUAROUO0
>>123
ライフ
・下取りの強さ

フィット
・走りに余裕がある（ライフに比べてだけど）
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:40:14 ID:grhBp7y00
うちもライフターボかフィットを迷ってる｡
車輌金額はほぼ一緒だから、差が出るのは
自動車税と保険と燃料代ってところ?←どの位の差?
動力性能は試乗した結果ライフでも不満なし｡
遠出さえしなければライフでイイのかなと思っている｡
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:50:49 ID:5K6TYRZYO
http://i.pic.to/4ggerお前らの仲間だwww
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:45:52 ID:8Aq/Evfh0
おまえら車検の事全然考えないのな。
軽なら自分で通せば35000円でお釣りが来るぞ。任せるにしても格安車検なら45000円位で済む。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:09:27 ID:kgMXKj8xO
↑↑↑
いやたぶん、みんな普通に車検の事なんて考えてると思うよ…
車検なんてあえて考える以前に、常識中の常識
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:17:08 ID:RPj1TLnK0
車検での出費を恐れて軽自動車を考えるというのが原点だからね。
それプラス>>125の経費節減を考えるということだろう。
130 ：125：2005/11/30(水) 09:17:12 ID:9cOO6v6m0
書きませんでしたが､車検のことも考えてますよ｡

>>129
そういうことなんです｡
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:36:29 ID:tPoWvsJU0
Ｆｉｔとランニングコストで比較するなら書くべきだろｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:17:40 ID:IhutkHhW0
うち社用車だけどフィットとライフディーバターボ両方あるよ。

軽だから過度の期待は禁物だけど街乗りレベルで
フィットに比べて劣る部分は何も無いと思うよ。

ターボ叩いてる人達は期待の逆フィルターで残念賞の人だと思う。
平日日中なら大体乗り比べてインプレッションのせれるから何でも聞いてね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:42:47 ID:x+kVxMAM0
一人で乗ってる分には街乗りなら大差ないと思いますよ。
でも4人乗車とか荷物たくさん積んでるとやっぱり街乗りでも差が出るね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:10:27 ID:rOe+0FVJO
いくら何でも軽でファミリカーの用途は無理
コンパクトでもキツイ
せいぜい3人乗れる車だと思わんとな
135 ：118：2005/11/30(水) 22:35:13 ID:9lQn7zMn0
>>132　神降臨　坂登力の比較をお願いします。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:42:51 ID:SMKQT+Q00
要するに
近所限定ならライフターボ。
近所だけでなく、中～長距離も走りたいならフィット。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:44:31 ID:Rqx9B+coO
近所ならチャリだな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 05:00:58 ID:YQadO0mT0
ライフCターボの冬タイヤ購入にあわせてホイール交換しようと
思ったのですが、ライフの純正13インチ鉄ホイールは
「PCDが100、13×4.00でオフセットが+40」でしたので…

余って所有していたスズキのワゴンＲ純正13インチアルミ
「PCDが100、13×4.00でオフセットが+45」を
ディーラーに持参しつけてもらったら、ブレーキがホイールに当たって
使えないと言われました。

オフセット5ミリの差で使えない？なんて、ちょっと悔しいんですが、
そういえば、量販店などで売られている4穴マルチの
軽用13インチなんてのがよくありますが、これらは干渉しないんでしょうかね？
何かトラブルがあった体験談とかありますか皆様？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:50:57 ID:DWdDaSAJ0
みなさん、15年式12月登録のJB-5　NA乗りです。
走行3万4千時点でATのケースからATF漏れ（ボタボタ漏れているのではなく滲み）
約100cc減っていたみたです。（ディラー整備士の話では）
ATケースのシールがなんらかの原因で劣化したらしいです。
保障で直してもらえましたがなかなか普通では気づかないと思います。

私はオイル交換やエレメント交換も自宅でDIY交換しています。
そのときに下にもぐった時に発見した次第です。
丁度、助手席側のフロントバンパーを下から覗き込むと見えます。
ジャッキアップしなくてもこれは確認できます。
もし同じ型式年式であれば一度、確認してみてください。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:46:00 ID:SBRYsZSk0
ホンダの次期軽自動車の情報ないの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:17:26 ID:BS8wmo/10
>>135
平地に住んでるので急坂があんまり無いんですよ。

大型ビル内の立体駐車場に入っていく坂とかでもいい？
それならレスポンス的にもライフターボの方が思ったように
動かしやすい感触を受けたと評しておきます。

ただ指摘受けたけど両方足代わりの車輌なので荷物は
積まんし、一人乗車が基本でした・・・すいません。
142 ：141：2005/12/01(木) 13:20:36 ID:BS8wmo/10
登板車線等なだらかに続く道で乗り比べる機会があったら報告します。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:20:48 ID:bz4hr3u10
>>141
>立体駐車場に入っていく坂
そんなところで比較していたのかｗ
そこならチョイノリでも電気自転車でも大差ないかもな(プ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:06:13 ID:2yhra1L40
旧ライフって人気ないの？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:09:40 ID:qdh08g/i0
>>132
>乗り比べてインプレッションのせれるから何でも聞いてね
それは有り難い。早速質問。
１．静粛性（街乗り速度60キロ位での静かさ）
２．乗り心地
街乗りでの比較をレビューしてほしいのですが、常識的に考えてフィットのほうが
良いでしょうけど、大差があるのか差は無いのか、そこらあたりを教えてください。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:37:33 ID:Kw52fVJ90
JB1のジャッキアップポイントってどこだろう。
取説の車体四隅のやつじゃなくて、フロアジャッキを当てる車体の中心線にあるやつ・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 05:22:52 ID:40k6vtTo0
>>138
なんでスペーサーをかませない？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:13:26 ID:aMTncVFJ0
>>145
ライフスレでライフのフォローして叩かれるとは・・・。
めげずに感想をば

うちのライフはベンチシートなので軽特有の
窮屈さは無いけど座り心地は×。万一長距離
乗ると仮定すればフィットの方がちょいマシかと。

静粛性は６０キロで安定してれば大差は無い。
停止時加速時はかなり差が出ます。

目的地まで経由する場所も無く行って帰ってくるだけの
時はフィットを選んでる。何件か回らないといけなくて
それが街中の信号が多い地域を含む場合
（停止発信の連続の場合）ライフターボを選んでますね。
ライフが一台しか無いのもあるけど他の人も優先的に
使ってるから極端に乗り味が悪くなる心配は無いかと。
あと、燃費に期待してるならノーマルライフで。。
ターボにするとそこまで差は出ない。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:07:32 ID:WJ5I9luK0
>>148
ありがとう。停止時の静粛性はやはりフィットですか。マンションに例えると
壁が薄いということなのでしょうね。
街中の信号が多い地域ではライフというのは、なんとなくわかります。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:46:12 ID:MFU6vXEQO
思うんだが…
ライフとフィットを比べる自体、お門違いだろう…
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:22:10 ID:bXJg4isg0
オレもそう思うが、販売価格帯が似てるから比べちゃうんだろうね。
それよりフィットとライフ、どっちが良いかってライフスレで聞くなよって思うけどねw
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:23:01 ID:uyfLn8uN0
>>150
フィットの販売価格がかなり安いから
維持費含めても大差無いって感じちゃうのかもね。

まぁ両方乗り比べられる神がいるんだからしばらく
おだてて使えばいいんじゃねｗｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 03:23:27 ID:j10r5Iu1O
糞レスあげ
154 ：118：2005/12/03(土) 08:43:31 ID:KlDlqCCy0
>132 遅ﾚｽながら感謝。
>>それが街中の信号が多い地域を含む場合
（停止発信の連続の場合）ライフターボを選んでますね。
これはどういう理由？？
あとﾗｲﾌﾀｰﾎﾞとﾌｨｯﾄで悩んじゃそんなにおかしいか・・・？まあｶﾃｺﾞﾘは違うと思うけど
とりあえず快適に走って燃費がよくて・・・ってので選んだらどっちかに行き着いたって感じなんだけど
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:05:33 ID:fPdO3NA60
>>154
151の人も言ってるように価格が近いし、同じ費用で買うならどっちということで
ライフターボとフィットの選択で迷うのは自然だよ。

停止発進の連続ならライフターボのほうが出足が速いからじゃないかな。
あるいは、いまだっていう時にビュン！と加速できるとか、
車体長が短いから車の流れの中に横入りしやすいとか、そういう理由かな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:40:31 ID:8Xgvrlc30
スリップサイン間近だったので、２９０００㎞でブリジストン　プレイズに交換。
謳い文句通り、ロードノイズ減と直進性アップが体感できて、ライフにかなりマッチしてる感じ。
「純正のＢ３９１ってどの辺りのグレードなの？」って聞いたら、Ｂスタイルの下のスニーカーだって
事なので、ライフには出来すぎたタイヤなのかもしれんけど。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:14:33 ID:bWhmRAQG0
ライフターボ納車されますた。
かなり満足してます。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:35:32 ID:/sOXwy4A0
ちょっとお聞きしたいのですが、
ライフＤＩＶＡ　ＨＩＤとドアバイザーだけで、
140マソって買いですか？
まだ値引けますか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:43:51 ID:toWs8U480
>>158
あと20万ほどｶﾞﾝﾊﾞﾚ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:23:22 ID:ntN0bPrX0
雪が少しつもってる道走ってたらピピッて音がして
ディスプレイに雪結晶の絵と外気温が表示されました。
四駆に乗ってるんですけど四駆が作動したってこと？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:45:00 ID:0w3s8GYtO
>>160
俺も今日初めてその表示が出た
路面が凍結する恐れありと言う意味だよ
4駆は温度とは無関係
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:01:14 ID:S5euPDK30
外気温が３℃以下になると鳴る。
路面凍結、スリップの可能性ありですよー
というお知らせ機能。
漏れにとっては結構ありがたい
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:06:27 ID:ntN0bPrX0
>>161-162
ありがとうございます。

車買って初めての雪だったからどきどきでした。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:12:56 ID:p1J7XgEcO
エンブレム外すのは流行りですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:18:17 ID:6liYPY4K0
>>162
このまえウチのにも初めて表示された
乗り始めの外気温が2℃で走ってるうちに3℃に上がったら表示された
そんなもんなのか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:53:17 ID:TYicXJfc0
>>165
そんなもん
シビックなんかも同じ仕様だよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:27:21 ID:qiX8ongDO
今年新車でライフ買いました！それで最近エンジンスターターを付けようとかんがえているのですが、おすすめの機械はありますか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:32:49 ID:p1J7XgEcO
>>167
通報しますた
　　　　　　∧_∧
　　　　　 (´Д`)
　　　　　／_　/
　　　　 (ぃ９｜
　　　　 /　　/、
　　　　/　　∧_二つ
　　　 /　　/
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼ ＼
　　 /　/　　>　)
　 ／ ノ　　/ ／
　/ ／ 　　/ /
`/ /　　　( ヽ､
( _)　　　 ＼_つ

　(ﾟДﾟ) ＜しますた
　@(　)>
　 ／ >
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:47:55 ID:N4cY+si+O
つｻﾝ○ｶ以外のｱﾝｻｰﾊﾞｯｸ付
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:58:23 ID:vr0V2kjK0
DIVAﾀｰﾎﾞ糊ですが、道路の継ぎ目や悪路などの振動で、インパネ周りのダッシュボードからきしみ音がします。
同様の現象の方いらっしゃいませんか？？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:18:36 ID:TYicXJfc0
>>170
ディーラーに行ってください
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:52:33 ID:aZH6EAPUO
>>170
オイラもDターボだが…うちの場合は寒いと鳴る
運転席の前辺りから。
結構他の掲示板では騒がれてたけど、フロントからギシギシ音がするとかなんとか。
うちはひょっとしたら運転席のボックスのパーツが軋んでるのかな？って思ったけど酷くないから放置してる…w

Dラー行ったらクッション剤とか入れてくれるらしいね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:35:07 ID:3o9PYeEB0
ホンダ車のガタピシ音は伝統ですから。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:07:53 ID:qGdF56650
JB2乗りはいないのだろうか(ﾟДﾟ；≡；ﾟд゜)
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:48:16 ID:nxq2gDhE0
最近メーター部が鳴り出した。手で押さえると止まる。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:48:54 ID:aqbF5AlC0
スタッドレス用にホイールとセットで欲しいんですけど
ディーバには１３インチって装着不可能ですか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:32:36 ID:f07KJ+ix0
>>176
ごく普通に履ける。
事実、オレのディーバターボに１３インチ履かせてる。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:38:46 ID:aqbF5AlC0
>>177
レスありがとうございます。
ちなみにオフセットはいくつですか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:24:13 ID:f07KJ+ix0
>>178
オフセットは覚えてないけど、純正のＦとかで履かせてるのと同じサイズの筈
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:40:57 ID:U5kBtGOvO
普通にライフ用スノータイヤ買ったけどカタログと同じだったよ
オフセットはスチールは+40ミリ、アルミは+45ミリ
ライフにも使えると書いてないと自己責任に成るから注意
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:09:56 ID:aqbF5AlC0
>>179
ありがとうございました。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:30:46 ID:fBFSEV4U0
>>176
ＤＩＶＡターボに１３インチ+45ミリのアルミは、
キャリパーに当たるので、5ミリのスペーサー必要だった。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:25:26 ID:aqbF5AlC0
>>182
ってことは+40なら平気ですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:32:25 ID:wbQKqMFy0
>>183
スペーサーなんて1000円程度だからデザインや値段
手に入りやすいものを選べばいいんじゃない？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:42:56 ID:Jla4d5ol0
>>183
オクで純正アルミ探せば悩まなくて済むんじゃね？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:15:34 ID:aqbF5AlC0
>>185
それがなかなかないし、あっても結構高いんですよね・・・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:18:14 ID:CP2d1OSwO
>>186
マメにチラシチェックしてれば、ピッタリ合うし通販より安いのがあるよ
さすがにブリザックや最新モデルは高くなるし、アルミは店の指定品なら安い
セットでも工賃込みかどうかが解りづらいのが難点
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:48:12 ID:4MQZNEIf0
>>174
自分もJB2糊ですけど何か？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:06:45 ID:Fclju2PC0
流れと関係ないけど
オクでティーバのガンメタ純正アルミを買いますた。

ボデーがマッチャクレムなんで
Dｸﾞレードのシルバーアルミがキボンだったけど、
やはりディーバアルミのほうが出品多いのね。

でも実際に履かせてみると、ﾖｲでないの！
スタッドレス用のシルバーアルミとのマッチングのほうが
違和感でますた。

ちなみにFのマッチャクレムにリアスポ、マッドガード有りね。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:07:56 ID:i+k57yzTO
流れブッた切ってｽﾏｿ。。
ライフCを新古で買って、納車後
二日目にして
後部座席？の方
から異音が…
右左折の時
キュルキュルと
すぐ分かる程
でかい音が…
何なんでしょうか…納車したてなだけに鬱です…
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:36:52 ID:HNA/dvH20
>>190
新古とはいえ、保障はあるんだからディーラー持ってけ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:38:32 ID:/qGfsWfd0
>>190
除霊をオススメします
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:39:23 ID:88EB9dHlO
プッ…
なにが悲しくて抹茶色の車なんか買うのか、神経疑うよ、、、
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:15:32 ID:vAey4kLMO
>176
JB8海苔ですが、スタッドレス買うのにディーラーに13インチでOKか聞いたら大丈夫とのことでした。念のため、ホンダのお客様相談室にメールしたところ、「お薦めできません。」との返答でした。スペアタイヤ装着時4WDに悪影響を及ぼします可能性があるとのこと。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:44:08 ID:HQSZH+9rO
ばかじゃねー？
インチが違っても外径はほとんど変わらんし
そもそもスペアは天パーだろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:50:46 ID:7jfyBpOr0
抹茶かわいいじゃねーか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:00:33 ID:bm1x5sqo0
>>196
洗車怠けると縦線が凄いけどな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:19:07 ID:yMIimuLh0
結局どの色が人気なの？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:06:05 ID:quOtimso0
>>198
白パール、ストームシルバー、黒じゃないかな
ビビットブルーはまだお目にかかったこと無いな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:09:32 ID:5hq/p2Hb0
トルマリンブルーなら見たよ

バニラクレムが一番見る
すっげーよく見る
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:00:29 ID:+doUUHeQ0
バニラクレムそこまでいい色か？

かくいう俺もバニラクレムのライフに乗ってるが・・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:30:53 ID:P0msUUyK0
パステル系だとバニラと抹茶見るね
後は定番の白黒銀と水色メタルってとこだな
たまに赤見るけどピンクは見たこと無いな
東京多摩地区
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 07:10:06 ID:vXq28kyyO
今度の新色で豚の肌みたいなピンク色あるべ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:26:35 ID:dIs3I+Vb0
最近やたらシリウスブルーを見かけてちょっと複雑なシリウスブルー糊
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:59:52 ID:r9KGjHbt0
今朝　シーシェルピンク見た。
いい！　思ったよりずっとよかた。。。

あとDグレードのシリウスブルー、ものすごく
かこよく見えるのはおいらだけ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:39:04 ID:yaWZIgBq0
ホントはアイスブルーが欲しかったシリウスブルー海苔
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:20:28 ID:3ZYn2QVjO
えー私はアイスブルーより断然シリウスブルーだと思った
まぁ人それぞれ好みは違うけど…
でもなくなっちゃったね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:25:23 ID:xs1ktYgsO
JB1ってキーレスじゃないですか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:41:13 ID:bJIQ4QIJ0
>>195
ライフのスペアタイヤはテンパータイヤじゃないんじゃないか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:09:28 ID:a6orVSNd0
3月にホンダから新型軽自動車発売するとのことだが詳細きぼんぬ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:25:38 ID:96uc2NSp0
２０代男でライフ海苔いますかー
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:38:39 ID:P0msUUyK0
>>209
テンパーですが
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:40:43 ID:UBMYPxH+0
23男ですがライフほしいです
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:37:52 ID:nZ96iiBJ0
36男ですが彼女ほしいです
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:48:36 ID:VUjysIej0
>>213
買え
>>214
買え
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:21:15 ID:DWNvgPMXO
20のライフ乗りだけど、WILL VIがホスィです！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:04:47 ID:4YtnLc3w0
>>216
買え
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:15:02 ID:2qPZF1RIO
>206
同じく
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:38:38 ID:2jqR3tfa0
ライフすごく気に入ってるんだけど
後ろ姿だけがいまいち好きになれない(´･ω･`)
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:11:57 ID:RBJS0v0xO
狩れ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:25:10 ID:B8e59u/30
＞＞２１９
私もリアがどうにも嫌いだったのですが
DOOVのリアガーニッシュを装着したらいい感じになりましたよ！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:36:25 ID:GCPOL5j0O
>>219ニューライフ？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:34:41 ID:QxftjlUR0
>>211

ﾉｼ　20代後半のｵｻﾝですが乗りまくりですよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:26:52 ID:1Dl1z6wz0
最近出た05-06モデルのディーバターボが
OPでディスチャージのみ付き・・・
で１４５万ってどうですか？
対抗馬の車がかなり安いので迷っています。。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:04:08 ID:FygGZhJ2O
まあ高いな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:47:43 ID:7xksX6goO
JB1の方で後ろにもたれると頭のとこに穴開いてる形の人いますか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:17:07 ID:HY8jSh5Y0
>>226
文章は理解不能だが
お前の頭に穴が開いていることは良く分かった
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:28:06 ID:C7oarGDW0
>>226
言いたい事はなんとなくわかったが、日本語を勉強しなおせ

>>224
高い
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:30:31 ID:7xksX6goO
トップヘッド？
230 ：224：2005/12/11(日) 21:13:34 ID:Vwrwbhfx0
>>225>>228
いくらなら買いですかね？
答えなんてないかもしれませんが・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:52:38 ID:FygGZhJ2O
>>230
｢4月迄我慢しようかなあ～｣と、でも言ってみな

来年新型軽の発売から、何処でも買える様になるから

値引きは地域で変わるけど年末だから最低10万は引いてもらえ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:03:18 ID:C7oarGDW0
俺が見積もりしたときは何もつけなくて137ちょいだったから、プラス5マンくらいじゃない？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:05:16 ID:038Wq4qM0
>>226
ヘッドレストが貫通型ってことでしょ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:11:31 ID:Vwrwbhfx0
>>231
>>232
レス、ﾏﾘｶﾞﾄ。
しかも言い忘れましたが、パールホワイトにしてます。
１４５万ならもう一息ですかね。頑張ります。
235 ： ：2005/12/11(日) 22:54:29 ID:8qP3kBYg0
対抗車がなんだか知りませんがライフはいいですよ！
私はマイナー前JB8を無限グリルと無限バイザーとマットとリアスポで１４７万
でした。それよりなによりホンダZからの乗り換えですが満足してますよ。
昨日１ヶ月点検でした。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:10:15 ID:+oKOhktuO
JB1ってあんまり人気ないの？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:18:58 ID:yG5Cj+lX0
>>236
今でも佃煮にするほど走ってるぞ
人気がないわけではないと思う
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:03:04 ID:prbYC33wO
でも結構古いよね？？
ださいかな？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:34:03 ID:31Lg4Vh9O
ださかったら何なの？人気なかったら何？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:16:53 ID:ykjECTum0
古くてもJB1はｲｲ車だぞ。
現行のちょっと女性的なデザインになる前だしな。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:18:38 ID:luleqFi60
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/051003.html

これのDMってもう届いてる人いる？
家にはまだ届かないんだけど(´・ω・`)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:12:17 ID:R/Ow9hT70
>>241
かなり経ちますね。
車はディーラーにて新車で購入ですか？
それ以外だと届くまで相当時間がかかります。
243 ：241：2005/12/13(火) 21:25:51 ID:luleqFi60
よく見たら、家のは対象になってなかったorz
騒がせてｽﾏｿ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:54:43 ID:prbYC33wO
>>239
もう頼んでしまって
よく見てなかったので
どうゆうデザインか気になって…
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:16:17 ID:+QM8TI9R0
>>239
通販じゃあるまいし、ｱﾛｴﾅｽwwwwww
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:16:34 ID:cbc33/6O0
>>244
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/index.html
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:17:04 ID:+QM8TI9R0
訂正>>239→>>244・・・






orz
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:31:33 ID:ZwInY9h00
244がどういう買い方したのか激しく気になる
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:40:56 ID:kfG4daxxO
>>244
です
>>245さんありがとう
携帯だからみれないっぽいですｗ

親の知り合いのとこで頼んだのですが見に行った日
スッピンでキャップ被って寝起きだったのでなんとなく見て決めてしまって
あんまり覚えてないんです…
まだお金は払ってない状態です
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:23:57 ID:kfG4daxxO
>>246
みれました！！
ありがとうございました！ヘッドレストはあの画像のタイプしかないですよね？(´ﾟωﾟ)
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:11:49 ID:7gQyUKDkO
ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄって人気なのか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:01:50 ID:cbc33/6O0
>>250
Gグレードはあのタイプだった。
たぶん、タイプ別でヘッドレストが変わることはないんじゃないかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:25:40 ID:U4NNm0rV0
>>252
前期型と後期型で違うんじゃ？
うちの後期Ｇは布張りの逆U字型。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 05:09:16 ID:0LIN+hHR0
無限のサスＫＩＴって、乗り心地とかどうなんですか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:44:49 ID:BivgJ1MS0
シーシェルピンク買っちゃいました！嬉しいなあ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:36:16 ID:WqB98hXrO
今日見てきた～

FﾄｸDIVA､4AT
初度登録H17.8月
走行距離1km以下
車体色ﾌﾞﾗｯｸｱﾒｼﾞｽﾄ


諸経費込で110万って妥当？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:16:16 ID:nLlOSEhVO
>>252>>253

シートカバーでなんとかなるかな？！
とりあえずありがとう(^-^
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:38:18 ID:8AZCH6FK0
>>256
FﾄｸDIVAなら車体色はアメジストパープル・パールだよ
現行DIVAとはちょっと違うﾊｽﾞ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:41:50 ID:WqB98hXrO
>>258
そうです！ﾌﾞﾗｯｸｱﾒｼﾞｽﾄﾊﾟｰﾙでした。


新古車でこの値段って並？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:27:12 ID:e+vNmI8O0
>>256
ブラックアメジスト・パールは、今年10月にＭＣされた際の新色。
アメジストパープル・パールはそれ以前のディーバ専用色でした。

初度登録H17.8月という事は、当然ＭＣ前のディーバであり、
色はアメジストパープル・パールです。

現行のディーバの新古車が、諸経費込で110万だとウソみたいに安いのですが、
ＭＣ前のディーバなら高いか安いか、意見は様々でしょうね。

個人的には現行モデルのビビッドブルーはいい色だと思います。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:38:05 ID:+PZ62FdB0
俺なら迷わず買うが
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:19:26 ID:WqB98hXrO
>>260
申し訳ない！
今見積書見たらｱﾒｼﾞｽﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙﾊﾟｰﾙでした(´ω｀)

悩むわ～
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:20:54 ID:8AZCH6FK0
俺なら迷わず買わない

ターボで110ﾏｿなら考えるかも
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:10:44 ID:WqB98hXrO
やっぱ110万って高いか
相場がわからないもんで(｡′ω`)
あの色が気に入ったんだが‥どうしたもんだか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:15:07 ID:qHImmrb00
高くはないだろ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:04:04 ID:MdrrpwRWO
高くないよー
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:05:20 ID:MdrrpwRWO
すごく気に入ったなら買うべきだよー
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:28:18 ID:1nWp11mh0
>>264
新車で見積もりだしてみろ。諸経費込みでいくらすると思ってるんだ？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:25:17 ID:UuAFI+mP0
その値段で色が気に入って、走行１Km以下なら悩む理由が無い
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:14:19 ID:R9C2roly0
街で紫のライフ見たら「あっ！ディーバだ！」て反射的に思うほうなので
目立ちたい人とか、他人と少し差をつけたい人には限定色のディーバは良い

ディーバは高いというのをライフ乗ってる人は知ってるはずだし
ちょっとした優越感を感じて乗れるのではないかなあ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:49:49 ID:MG4+MIm1O
ライフ乗ってりゃ定価が解ってるから、無理

紫が無かった時に買った人なら悔しいと思う人もいるかもしれんが
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:55:49 ID:Pkgylbl40
初年度H17.1のライフDターボで社外アルミ・ローダウン・OPのHID付で
９７万って安いかな？？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:01:43 ID:Pkgylbl40
書き忘れ：走行距離9000Kmで修復歴無しです。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:23:18 ID:HZlBJ+TbO
本日、ライフディーバターボが納車されますた。
ｅｋスポーツと比べると遅いです。
しかし、内装・燃費・室内の広さ・ドアを閉めた時の音・乗り心地はライフがイイ！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:56:53 ID:9xml4LdE0
>>274
ｅｋの方が早いのですか？
ディーバを買うつもりなのですが、まだ試乗してません。
ストレス溜まるスピードのでかたなのですか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:27:11 ID:CDjsi8bYO
今日待ちに待った納車でした
１６年式Ｆ、バニラ、走行９千ｷﾛ、修復なし
新品社外アルミ＋スタッドレス、バイザー、マット付きで、諸経費込みで
８８万で購入しました


１６年式Ｆはリヤスピーカーがついてて
純正オーディオが標準装備になってるので
お得感があると思ったのですがどうでしょう？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:47:03 ID:uO0xOTLqO
１６年式て…
もう１７年も終わるのに…
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:37:29 ID:y/JfBERj0
(´･ω･`) Fなんでﾘﾔｽﾋﾟｶなしにしたんだ畜生、、、
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 04:49:06 ID:MeTiiQIN0
リヤスピーカーなんていらねーじゃん
俺はフロントだけいいスピーカーに変えてフロントしか使ってないよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 04:56:27 ID:0iK8vuI90
上を見ないのは良いことだ。
現状で満足できるのもいいことだ。
お金かからないからな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 06:35:15 ID:aFnwvvHp0
>>276
お得感はありますね。それで８８万というのは安い。

今は新車でもＭＣ前のタイプなら、結構安く買えるタイミングです
ttp://www.shimada-auto.com/index.asp
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 07:59:29 ID:lb1TctUO0
>>275
心配しなさんな、早いの遅いのと言っても所詮軽、常用域ではアクセルの踏み方で
ドウにでも成ります。違いは判らないよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:36:57 ID:eT2S9SXsO
275
ｅｋは速さと安さだけが魅力です。
燃費も悪いし、乗り心地も悪いし、チープな男の車という感じです。
ライフはインフォディスプレイや内装・広い室内・凝った外装・良い乗り心地でメーカーが目指したまさに『女性向き』と言った感じです。

ちなみにターボの違いは出だしから体感できます。
一度試乗してみてください。
遅くてもライフの方が運転していて疲れませんよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:09:44 ID:MTsuThI8O
ライフの4WDって安っぽいAWSみたいな動きしか出来ないね

雪上だと直進で少しでも空転すると一瞬曲がろうと暴れるから怖いよ

あと後輪の回転を押さえて曲がりやすくするから内輪差が大きい
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:04:58 ID:slY1Z89q0
ライフのドアには通常キーは運転席にしか付いてないので、リモコンキーが壊れるか、バッテリーが駄目に
なってしまったら
運転席を壁側にして駐車して置くとリモコンキーが使えなくなると入り口が無くなってしまう。変な車だ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:19:06 ID:anSzv5lp0
>>284
生活四駆なんだから文句いうなよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:38:19 ID:FpJPugG+0
>>286
生活四駆ってのは、雪国用で無いと無意味なんだが？　
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 15:48:26 ID:mbu6iOQ70
マイナ後のライフって
ＨＩＤライトの光軸調整が４段階ついている・・・
おいらのライフの純正ＨＩＤにはついていない
マイナーでもまともになったのだ
付いていると高速道路と山道で便利なのだ
裏山鹿ですたい。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:01:15 ID:QkfYzQA/0
>>282
>>283
ありがとうございます。
ディーバ買うつもりで、プリモに一度行ってみます。
でも、近くのプリモにはライフ飾ってないんですよね（涙
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:43:00 ID:Oxlfyuxl0
>>意味不明

うちの０６モデルも純正HIDだけど、光軸調整ついてないよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:30:23 ID:Sn4C+99C0
>>288
>>290
06モデルのHIDの光軸調整はオートレべリング。
手動の調整機能が付いてるのはハロゲンのやつ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:32:16 ID:PYvOsvWu0
>>288
HIDはオートレベリング
ハロゲンがマニュアルだぞ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:33:28 ID:PYvOsvWu0
かぶった＿|￣|○
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:43:21 ID:mbu6iOQ70
288だす。
わたひのおもいちがいなのですな・・・ゴメン
ぷりもでオイル交換したときに
展示車を覗くと
４段階のダイヤルがついてたから・・・
ハロゲンにコウジク調整の４段階ダイヤルついてるんだあ
レスさんくすです。
ちなみにウチは０５年式ですだ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:15:28 ID:gD4jq3z40
光軸の手動レベリング悪用してるやつって多いのか？
ライフの乗車位置で、後ろに付いたウィングロードのライトが眩しくて
余りにむかついたんで、一旦先行かせてハイビームで煽り倒したんだが。
296 ：272：2005/12/17(土) 22:57:05 ID:MfaZftRb0
本日現車確認して契約してきました。

詳細は、バニラクレムDターボにメーカーOPがナビ以外全部付いていて、新品の社外15インチアルミや
ビターブラウンの内装とイモビライザー、そして７万相当のシートカバーまで付いていてコミコミ110万でした。

上記装備を新車で揃えると180万オーバーになるので、中々お買い得だった…かな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:18:15 ID:MXMEesbx0
勘違いが多いな・・・
>>285
極力、ピッキング盗難を防ぐためだよ。
最近の車には多いと思うが、コスト削減にもなるか。
>>295
レベリングはあくまで車の後ろが重さで下がったために光軸が上を向くのを
抑制するために付いている。
決して上に調整して照らすものではない。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:26:06 ID:IpdAucQDO
295
まだこんな人がいるんだね。
だから軽海苔は貧乏ＤＱＮとか言われちゃうんだよ…
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:39:09 ID:fOTjXAgv0
と軽スレすべて監視してるアンチ軽の貧乏ＤＱＮが言ってます
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:01:16 ID:KkTZD15I0
まぁＤＱＮは車種を問わずどこにでもいるからな、それだけのことだ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:45:35 ID:1ihwrhAqO
たいがいのJB1はキーレスですか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:22:54 ID:oogQRypd0
すいません。質問させてください。
タイヤチェーンを買おうとおもっているのですが、ﾀｲﾔの種類（サイズ）が165/55Ｒ1472Ｖと記載されております。
ﾎﾝﾀﾞで買うと高いので、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどで買おうと思っているのですが、ﾋﾟｯﾀﾘのサイズがありません。ないので＜175/60R13＞を目安にしてと店員さんに言われたのですが、サイズがﾋﾟｯﾀﾘでなくても大丈夫なのでしょうか。
またお勧めのﾁｪｰﾝがあれば教えていただきたいです
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:15:48 ID:bILuDh/r0
>>302
ホイールが傷ついたり、タイヤが傷ついたり、しっかりはまらなかったり…
いろいろ不具合が出るかもしれない
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:31:36 ID:fURR0uLxO
ＣＭの女の子誰？
かわい～ね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:41:27 ID:oogQRypd0
>>303
ありがとうございます。
それでは皆さんは、ﾎﾝﾀﾞ製のﾁｪｰﾝを使われているのでしょうか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:39:49 ID:CWq3fddxO
>>305
普通の人なら、13インチ65のスタッドレスタイヤを履かせるから
チェーン選択に悩まないですよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:04:37 ID:oogQRypd0
>>306

すいません。大阪の市内に住んでますので普段の冬ならﾁｪｰﾝも必要ないくらい雪が降らないので車の冬支度は考えないのです。
でも今年はもしかしたら必要になる時があるかもと思い考えているんです。
乗るとしても１日往復30分位しか乗らないのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽをするまでもないかなと思ってお伺いしたのです。

あと、お値段的にも・・・・・

もしﾁｪｰﾝについて教えて頂ける方、レスしていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:10:22 ID:n4Ak1dGs0
大阪市内で雪が積もってタイヤチェーンが必要になる状況を想像してみよう
おそらく町中大パニックになって車にのっても大渋滞
「歩いた方がはぇぇぇぇYO」
とか言ってると思う・・・・だからそこまで考える必要ないよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:01:45 ID:GnnIWjoT0
相沢紗世か？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:18:35 ID:fURR0uLxO
そんな名前の人なんすか
ありがとう教えてくれて
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:35:57 ID:2iA9wNiIO
某メーカーのプロトタイプ・ダウンサス（JB7用）があるんだが欲しい人っていますかね？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:09:21 ID:xCEgP49m0
新車ライフFターボvs新車ワゴンR･FTvs中古フィット､で迷ってます。
本命･ライフなんだけど､俺･妻･小さな子供二人､のファミリーカーとしてその役を担えるでしょうか？
特に急いではいないので､来夏発売との噂のホンダの新型軽が気になっていますが･･･。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:37:02 ID:bILuDh/r0
>>312
大人×２＋チャイルドシート×２だと軽自動車は狭くないか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:57:40 ID:lpnGsg/t0
>>312
普通迷うか？
４人家族で使うなら当たり前のようにフィットになると思うが。
あ、釣りですかそうですか。
315 ：312：2005/12/19(月) 23:27:56 ID:xCEgP49m0
いえ、クルマは買い物＋タマにちょっと遠出､位しか使わないので軽で十分かな､と。
やはり軽じゃ辛いのかなぁ？1年のうち3000㌔も走らない位なんで､普通車はもったいないんですよね･･･
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:32:55 ID:2iA9wNiIO
>>315
普通車で勿体ないて言う前に年間3000km位しか走らないなら軽を持つのも勿体ないのでは？
レンタカーで十分じゃない？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:34:24 ID:g3neacSX0
自分は普段は一人で近所へ買い物
数ヶ月に一度くらい２～３人で県外へ遠乗りという用途を想定してたので
県外へ出かける時の不便さは我慢するという前提でライフ買いました
どのくらいの頻度で家族で出かける機会があるのかってあたりで
ライフかフィットかを選ぶといいんじゃない？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:54:03 ID:Kwxx5YDj0
もってないからよく分からないけど、チェーン
ttp://www.carmate.co.jp/biathlon/mch.html
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:08:06 ID:L0K9/Uvf0
>>312
メインが買い物なら軽を薦めておく。
走行距離が少ないなら、コンパクトより断然軽が得だからね。

ライフとワゴンRのターボなら使い勝手はどっちもどっちだが、燃費はライフに軍配が上がる。

つーか、ここはライフスレなんだから、ライフ薦めるのは当然の流れだと思われｗ
だから背中押してやるよ。ライフまじオススメ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:00:21 ID:LzOcw/BYO
ここがワゴンＲのスレでもライフをすすめするょ！
ワゴンＲとか買ってなんの得にもならんかったし
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:22:30 ID:cfwLq8vz0
子供二人を常時乗せるなら、おれはタントを勧める
あの広さは圧倒的で軽1BOXに匹敵するよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:31:50 ID:I0uifqIX0
うん、スタイルが気に入ればタントでいいんじゃない？
323 ：312：2005/12/20(火) 22:01:38 ID:C+VPtPrC0
何度もすみません｡｡｡
もっと正確に言うと、妻の子供同乗での買い物9割＋家族4人･片道200KM程度のドライブ1割って感じなんで、軽にしようかなと。
ライフは後席スライドができないのが引っかかっていますが､チップアップできるのは好印象です。
タントはターボがバカ高なのが･･･。一応ファーストカーなので高速走る機会も結構ありますし。
ワゴンRの広さで中身がライフなら即決なんですがw
長々とすみませんでした。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:50:55 ID:nRvoOeGm0
> 家族4人･片道200KM程度のドライブ1割
これが気になる
通常の買い物だけならライフ推すけど、
往復400Kmじゃ軽はちょと辛いと思う　（特に同乗者＆荷物載らんし）

で、>>314に禿同
自分のためならライフ、家族のためならフィット

ただ税金等は明らかに軽有利ですが・・・
（フィットの1.3Aとかマイチェン前の新古車あればめっけもんなんだけどね）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:21:17 ID:Ra7wHx5d0
>>312
オレの嫁さんがライフ乗ってるが、遠距離は二人が限度。
４人で長距離は荷物の面でも、後席に座る人の精神的にも
無理がある。
ていうか、ライフに限った事ではなくて、軽の限界。
後席スライドできないのも、色々と不便なので注意。
ただ、それを除けば良い車なんだが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:39:16 ID:ALyZemrj0
ストリームかステップワゴン辺りを買った方が幸せになれる気がする。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:27:51 ID:+o5guiZEO
んなこと言ったら
エリシオンがベストだろが
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:59:15 ID:nWp6pQ/D0
フィットとライフの維持費の差だが…
自動車税：フィットが34,500円、ライフが7,200円。
その差年間27,300円。

…これ以外に大きいのってある？

年間3万くらいの差だったら、燃費の差でフィットはトントン勝負が出来そうだ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:05:16 ID:EbeK/VYe0
>>328
ヒント：車検、保険、有料道路
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:22:13 ID:nWp6pQ/D0
>>329
ああ、そういうのがありますか。
トータルで考えると、3年間で15～20万くらい変わってくる感じかな。

実質燃費はライフ10km/l、フィット12km/lって感じだから、
年間1万キロ走行で約2万円は差を縮められそうだ。

その程度の金額差以上の差があると思うな、ライフとフィットじゃ。
コストパフォーマンスは圧倒的にフィットが上に思える。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:45:10 ID:EbeK/VYe0
>>330
オレのJB7は13km/Lって感じ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:18:36 ID:+4hFIsak0
俺もライフターボとフィットで迷ったんだけど、最終的にライフにした。
維持費やデザインうんぬんも加味して半年悩んだけど、決め手になったのは街での遭遇度とミッション形式。

両車とも既に町中に溢れかえってるが、ライフターボは割りと希少種。
まあライフと同一車種なんだけど気分の問題だね。

ミッションは、CVTが世に出てまもないので信頼性と耐久性に不安があった。
試乗した感じでもフィーリングに妙な違和感があったし。

今回はライフを選択したが、もし既婚で子供がいたならちょっと広いフィットにしていたかもしれん。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:16:06 ID:UQs8YaaI0
変な質問かもしれんけど、ライフの４WDってバックの時も４WDになるんかな？
積雪地帯に住んでるんだけど、今日車庫入れでバックの時に上手く進まなかったんだよね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:34:49 ID:Q/Oan/5B0
>>329
ヒントって意味わかる？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:55:07 ID:LEInMU5O0
軽が選ばれる理由として大きいのは車体の小ささだよ
この車体の小ささがあってこそパーソナルカーとして
下駄やつっかけ感覚で使える
いまどきのコンパクトカーは気楽に乗るにはもはやうすらデカ過ぎる…
車体の小ささにとくに魅力を感じない人にとっては
軽を選ぶメリットは薄い
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:42:03 ID:U6th64d7O
>>333
そうらしいね

バック時は無条件、エンブレ時、直進時は効果無いみたい
前進で着き当たりには、停めないようにしてる
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:52:27 ID:UQs8YaaI0
>>336
レスありがとう。
やっぱりそうなんか・・・
なんでそんな設定になってるんだろう？
滑る路面では無条件で４WDで問題ないと思うけどなぁ。
ちょっとショック。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:57:51 ID:dw7LbtD40
>>335
まったくその通り。車幅が小さいから近場でもスグに乗って行きたい気になる。

近所のラーメン屋まで　ぬけ道使って　ひとっ走り
細い道を走っている時、対向車が来ても余裕で通過
スーパーの駐車場　楽々　秒速駐車　サッと降りて買い物へ

やはり、この自転車感覚が軽自動車　最大の魅力
これがクラウンだったら、ラーメン屋まで車使うというのが億劫になる
出前とったほうが楽だから、中華料理店に電話してしまいそうだ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:19:29 ID:EwwELexi0
ライフ JB2乗りですが、センターパネルってどうやってはずすのでしょうか？('A`)
http://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/life_jb1_4/index.html
ここにあるように、マイナスドライバーつっこんで外そうとするものの
一向に外れる気配がありません。力任せにいけばいいんでしょうか('A`)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:45:10 ID:Q/Oan/5B0
マジレス

力任せに自分の方向に引っ張る。軍手するべし。
ザッツも同じでした。ドライバーは傷つけるだけだから×
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:46:15 ID:Q/Oan/5B0
注意点として、自分にアッパーかます恐れあり。
342 ：312：2005/12/21(水) 21:53:43 ID:mjYfNrjC0
皆さんありがとうございました。
私の試算では、フィットとライフの維持費の差は年間5万円。これを高いととるか安いととるか･･･。
家の近所は下町的な細いごちゃごちゃした道も多いので､確かに軽の方が気軽に乗れますね･･･。
考えれば考えるほど迷ってしまいますが､皆さんの助言を参考によく考えます。
343 ：340：2005/12/21(水) 22:11:10 ID:Q/Oan/5B0
エアコンのルーバーを外して掴んでね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:25:31 ID:EwwELexi0
>>340
とれました(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)ﾔﾀｰ
かなり硬いですね('A`)
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:34:44 ID:YBiTIcrg0
>>334
2ｃｈでそのツッコミはどうかと思うぞ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:34:57 ID:tizKa+uE0
ヒントと答えは違うやろ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:53:02 ID:0wAI/g8L0
実質、答え＝ヒントになってる事が多々あるけどな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:26:38 ID:WFG+lxuv0
フィット1300
86ps（63.25kw） / 5700rpm
12.1kg・m（118.66N・m） / 2800rpm
最小回転半径 4.70m

ライフ ターボ
64ps（47.07kw） / 6000rpm
9.5kg・m（93.16N・m） / 4000rpm
最小回転半径 4.50m


排気量が倍も違うから動力性能はフィットの圧勝。
最大トルクはフィットが2800回転で、ライフターボは4000回転だ。
フィットはアクセルを軽く踏んだだけで最大トルクを発生するが、
ライフのほうはかなりエンジンを回す必要がある。

アクセルを開けない分、フィットのほうが燃費が良くなるから
燃費の差を含めると、維持費は変わらないだろうね。

あと、取り回しに関しては大差ない感じだよ。
コンパクトでも取り回しに苦労するほど運転が下手なら
軽よりも原付などのほうがいいかもしれない。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:42:30 ID:4xQAZaUP0
この時期ってなかなかガラスの曇りが取れなくないすか？
外気導入してもエアコンつけてもくもっちゃう・・
なんかいい方法ないすかね？
初心者なんでよくわからんっす。

ところで我のは旧ライフで燃費8km/lだった。
あまりにも悪くないすか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:55:07 ID:6OoH/zIt0
旧型のスマートキーのカードの寸法を教えてください。

今スマートキーがスッポリ入るサイフを探しています。
当方中古でライフを購入したのですが、まだ納車前でカードキーが手元にありません。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:16:51 ID:siO2n5Dp0
>>348
とりあえずライフターボの試乗に行ってきな
話しはその後聞いてあげるから
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:20:35 ID:siO2n5Dp0
>>350
縦横はクレジットカードと同じくらい
厚さは3mmくらい
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:05:13 ID:py7jP9sW0
>>348
ライフとフィットじゃ車重が120kgも違うのは無視か。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:51:40 ID:1kr2WnYZ0
>>349
とりあえず窓の内側を拭いてみたら？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 05:01:18 ID:NYGruDyi0
>>348は軽スレすべて監視してる有名なコンパクト厨だから
マジレスしても無駄だお
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:17:45 ID:XDCeRdBF0
>>352
一般的なカードとほぼ同じサイズなのですね。ありがとうございました。
若干厚さがあるようなので、少し大きめなのを念頭に探してみます。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:47:25 ID:aTKsqOMp0
LA-JB1の車速センサがどこにあるかご存知の方いますか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:27:08 ID:z43jotnq0
ライフの購入を考えているんですが
現行ライフって男の人も結構乗ってますか？
ティーバなら男でも似合う気がするんですが
周りが反対してます・・みなさんはどうでしょうか？
今はS－MXに乗ってる２０歳の小僧です。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:41:27 ID:nNSyfGuC0
>>355
>348は、アクセルを軽く踏んだだけで最大トルクを発生する
と言ってる段階で無知丸出し。
そもそも最大トルクはアクセル全開時に負荷をかけて測定した
数値だからな。コンパクト厨に加えてスペック厨らしい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:45:09 ID:8NaC2oqY0
>>357
メーターの中です
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:48:29 ID:8NaC2oqY0
>>355
>>348は別に間違っていないぞ。よく読み返してみよ。
トルクバンドが高いのが２８００回転。
アクセルそこそこ踏めばすぐその回転になると言いたいのでは・・・
362 ：３６１：2005/12/24(土) 21:49:41 ID:8NaC2oqY0
>>355＋>>359でした。
363 ：357：2005/12/24(土) 21:56:27 ID:aTKsqOMp0
助手席の足元にあるインジェクションBoxから
出ていると思うのですが、線の色かPin番号が知りたいです。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:13:57 ID:PDiCWNmx0
>>358
周りが反対しても欲しければ
買えばいいんじゃないの
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:40:34 ID:8NaC2oqY0
>>357
ここで調べなはい
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:54:03 ID:aTKsqOMp0
>>365
㌧

LA-JB1だけが載ってないんですよ・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:18:26 ID:gNFhWrtXO
トルクバンドが高い？ｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:58:12 ID:w29eXhyG0
ほしい車
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:06:28 ID:v2jqByZh0
>>358
前田健みたいな男なら似合う鴨
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:09:24 ID:ha9KxoJ20
>>361
660のエンジンは吹けあがりも軽いから、
最大トルク付近まで回転が上がる時間にほとんど差はないよ。

かなり荒い運転で、運転手一人だけで乗り比べたら、
ライフターボのほうがアクセルのレスポンスがよくてキビキビ走れる。

ハンドルに対するレスポンスも、足回りのしっかり感も、
ライフターボのほうがスポーティーな感じ。

ただあくまで感覚的なもので、
絶対的にどっちが速いか、安定してるかは不明。

ライフで3人乗るとさすがに重い、フィットは3人で乗ったことはない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:12:13 ID:IIIqi3WK0
>>333
>>336
>>337
雪国在住で、かみさんが今年DIVA NA4WDを買ったんだけど、知らなかった。
うちの車庫は少しスロープになってるので、積雪時はバックで駐車出来ない。
おれはちょっとじゃなくて、すげえショックだわ…
372 ：333：2005/12/25(日) 17:55:58 ID:EirJgwqt0
>>371
今日改めて確認したけど、バックだと完全に２WDで間違い無し。
うちの車庫もスロープになってる罠で、バックで滑りまくりですよ・・・orz
ちなみに車は先月納車したばかりのDIVAターボ。
ある意味詐欺だよこれ。
それ以外は良い車なんだけどなぁ・・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:05:35 ID:umbBc9Pu0
ホンダの4WDは昔から悪名高いぞ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:00:44 ID:FQyJG1g1O
さらに雪が固まって洗濯板みたいになった路面ではサスの固いのが厄介
少しは振動吸収してくれよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:26:12 ID:xKofiz6b0
>>374
高級タイヤに変えるよろし。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:53:03 ID:3sD7WiIZ0
>>366
ＬＡ－ＪＢ３で対応できますよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:46:24 ID:UdB9tkDH0
毒男なので
INFOにクリスマスを表示しない機能きぼんぬ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:55:34 ID:zUD/GVfU0
>>377
毎年12月25日をノーカーデーにすれば万事解決
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:46:23 ID:5m/65iK6O
ガムテープでも貼っとけ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:53:02 ID:lJvtlq+H0
>>377
つ12月23日に日付変更→一足早く新年を迎える。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 07:59:45 ID:zmgjE36T0
CタイプNAに買い換える
382 ：377：2005/12/29(木) 15:49:20 ID:HCsw2AdQ0
ネタにされた？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:08:40 ID:4dcLZ+rY0
先週ライフが納車されました。が、
気温が低いときのダッシュボードのきしみ音が凄いのです……これは持病ですか？
車内が暖まれば音はしなくなりますが、少し気になってるもので。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:16:09 ID:gDmT2zww0
>>383
心配するな其の内メーター付近からビチビチ鳴り出すから
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:19:05 ID:9+D08PaJ0
>>384
Σ（゜д゜lll）　増えるんスか!?

やっぱり持病ですか…ホンダは相変わらず立て付けが悪いんですね。
年明けにディーラーに持っていって緩衝材とやらを詰められるか聞いてみます。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:29:17 ID:eIPBEOKX0
>>385
ずっと前からその報告あるけど、完全に直ったという人は居なかったかな～
逆に何度もダッシュボード脱着繰り返して、もっと音が激しくなったという人も・・・・
俺は一度緩衝材巻いてもらったけど、まだ鳴ってる、もう諦めたよ

ｶﾀｶﾀ、ﾊﾟｷｯ!ﾊﾟｷｯ!、ｷﾁｷﾁ、ｶｺｶｺ、ﾍﾟｷｯ!ﾍﾟｷｯ!、ｶﾁｬｶﾁｬ、ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
これらの音は聞かなかった事にしてる.......orz
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:47:16 ID:FawMCfjj0
きしみ音なんて気にしないで
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:54:32 ID:y9N5q3V10
ダイハチなんかきしみまくりやぞ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:12:31 ID:B6qUKXcc0
そんな音しないから。
煽り乙。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:41:25 ID:+Kd8X6MK0
カーステをガンガン鳴らせば気にならないさ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:59:17 ID:+bapav3w0
つ【耳栓】
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:50:26 ID:xRLLqXih0
あげ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:05:05 ID:qWM+uhfI0
あげるな池沼
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:42:47 ID:OtcJCYYZ0
突然キーレスエントリーが反応しなくなって、
しかもドアロックができなくなってしまいました。
外からはキーでロックできるのですが、
車内からロックしようとしてもロックが全く下に下りません・・・。
外からロックしても他のロックと連動しませんし・・・。
運転席以外のドアは全て内側からロックできるのですが、
運転席だけ、うんともすんともいわなくなりました・・・。
ディーラーに持っていかないとダメですか？
どっか触れば元に戻るんでしょうか・・・？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:44:07 ID:r/bKEUPB0
重複や関連する話が飛び飛びで見辛いので訳

突然キーレスエントリーでドアロックができなくなってしまいました。
外からはキーでロックできるのですが、他のロックと連動しませんし・・・。
車内からロックしようとしても、運転席以外のドアは全て内側からロックできるのですが、
運転席だけ、うんともすんともいわなくなりました・・・。
ディーラーに持っていかないとダメですか？
どっか触れば元に戻るんでしょうか・・・？

でよろしいか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:02:46 ID:0cDu7qFO0
俺の彼女のDIVAの症状と似てるけど、それはセキュリティ(純正)をつけてて
それの配線の接触不良でした。
もしセキュリティを付けてるならすぐに直るはず。
でも上の症状はちゃんと見て貰った方がいいかもね。
でも正月休み・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:37:57 ID:6TkWbPb30
DIVAターボのブラックアメジスト　ホスイ(´･ω･`)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:50:36 ID:Z8WNphBr0
>>372
ほんと？
セカンドカーに買う予定なんだけど
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:03:43 ID:idZuLrYJO
ライフJB1後期なんですが、後部座席の足元にあるスピーカーを
取りつけられる部分に入るスピーカーは直径何センチかわかる方いませんか？
ヤフオクで落とそうと思うんですが、実際何センチが入るのか車を見てもわからなくて…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:29:44 ID:X97azabL0
>>398
バックで２WDになるのは本当だよ。
オレはホンダの４WDは２度と買わない。
まあ、それが無問題だって人なら買ってもいいと思うが。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:49:38 ID:MdbKbBvF0
>>399
１６センチだったと思う。
402 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 00:00:26 ID:pzyzC71H0
>>399
16センチだけどモノによると加工が要るよ
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/speaker/best_fit_chart.html#HONDA
・・・っていうかそんなんで大丈夫か？


とりあえず張っとく
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
ＳＯＮＹ　ＭｏｂｉｌｅＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　ＩＮＦＯＭＡＴＩＯＮ
　　　ソニー車載商品機器間接続方法記載要綱　（ＣＡＲ　ＦＩＴＴＩＮＧ）
H15 年式：UA-JB5／P07A
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_03.pdf
H12 年式：LA-JB3／E07Z
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_00_12.pdf
H11 年式：GF-JB1／EO7Z
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_99.pdf
H10 年式：GF-JB2／E07Z
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_00.pdf
H10 年式：GF-JB1／E07Z
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_98.pdf
H 9 年式： E-JA4／E07A
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/life_97.pdf
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:20:41 ID:ocUX8kyRO
皆さん、あけおめ！
NA4WD今月納車だけど、見事に知らなかった。
この話題が新年初ショックｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:06:03 ID:gXXfHZr/0
>>403
納車前にﾃﾞﾗに確認してみたら？
本当にﾊﾞｯｸで4WDにならないなら大問題
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:18:28 ID:JkORnpVhO
>>401>>402
回答ありがとうございます。
リンク先にLA-JB1がなくて不安ですが色々調べてみます。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:42:00 ID:pzyzC71H0
これはデマなのか？
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/mechanical/4wd-reverse/

> Q
> バックで走行する際のリアルタイム4WD・デュアルポンプシステムの
> 作動はどうなるのですか？

> A
> 前進・後退とも、発進時や加速時など前後輪の回転に差が生じたときに
> 四輪駆動走行となります。
> 後退ブレーキ時（減速時）にも四輪駆動走行となります。
> 前進と後退の定速走行時（前後輪の回転差の無いとき）は、四輪駆動の
> 必要がないため、ほぼ二輪駆動走行になるようにコントロールしています。
> また、前進のブレーキ時（減速時）は、ABSの作動を阻害しないために
> 二輪駆動となります。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:01:50 ID:841DrpN80
オレのライフも、バック時に２ＷＤっぽい滑り方するんだよね。
>>406のリンクを見る限り、上記のような現象はディーラーに問い合わせたほうがいいのかも。
まさか、リコール的欠陥じゃないだろうな・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:25:33 ID:IPh+pUV50
前後輪の回転に差が生じてないだけだったり
バックで１キロぐらい走ってみて
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:39:48 ID:HHylR1jy0
>>408

後輪停止、前輪空転の時点で、回転に差がでまくりだが、
こではだぬ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:38:41 ID:v7L9Owva0
徐行程度の速度じゃ4WDにならないだけだろ
それが嫌ならデフロックできる本格派しかないよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:38:23 ID:YOUDcEw20
>>410
少なくとも、前進では徐行程度の速度でも４ＷＤなんだが。
前進に関しては、ほとんど滑ったことが無い。
後退は、徐行で滑りまくり。
前進と後退で明らかな差がある時点で疑問だろ。

＞それが嫌ならデフロックできる本格派しかないよ。
お前、ホンダ以外の四駆乗った事無いだろ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:44:57 ID:yWL2CQITO
ｻﾝﾙｰﾌの似合う車なのに、設定ないのが勿体ない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:44:14 ID:V9FtrsQd0
ライフJB1ですが、フロントの基準アライメント値をご存知の方ご教授願います。
近所のデラが明日まで休みで・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:32:44 ID:Xj9muJPGO
買ってから一年以内に初期不良とか出た場合、
無料で修理してもらえるんですか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:45:33 ID:v7L9Owva0
>>411
四駆はサーフとジムニーしか乗ったことないけど
おまけ程度の四駆買っておいて文句いうなよな。
前後直結できる四駆に買い換えろよ貧乏人。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:19:20 ID:vF3P6F40O
パートタイプ4駆なんてダセーの、イラネ
ビスカスのフルタイム4駆希望
ゴツイ車もイラネ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:37:42 ID:v7L9Owva0
>>416
パートタイムな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:44:16 ID:Z9/92b5v0
>>414
モノにもよるけど基本的に３年までＯＫです。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:52:48 ID:xfAWv5L+0
初めてこのスレ見ました。で

>56

気になります。どんなパーツなんでしょうか
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 02:37:19 ID:Nj133LfO0
俺も>>56のは気になる

それと前進と後進とで違うとか言ってる４駆に幻想を抱いてる人
一般に生活四駆でFFベースは６５：３５程度の駆動配分なんだから
後退時には後輪の駆動力に期待できないのは常識です。
もう少し勉強しましょう。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 04:04:02 ID:2IriHuNc0
あああああ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 04:12:21 ID:e6AiVM/J0
>>420
言ってる事は合ってるが、偉そうに知的そうに書いてるのがｲﾀｲｲﾀｲ。
一般人は知らなくて当然の知識だし、自慢する事でもない。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 04:38:25 ID:rsAn/HBz0
まあ、何の方面でもそうだが
オタクは知識をひけらかしたがるモンだからな。
反面教師でいいんじゃないかねｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 05:56:31 ID:w/o3XOO+0
>>410
徐行で４ＷＤにならなかったら生活四駆の意味無いだろハゲ

>>415
ライフの四駆買ってるヤツがオマケ四駆だと思って買ってないだろボケが。
軽のスレ見にきてるお前に貧乏人なんて言う資格ねーよハゲ

>>420
生活四駆だから後退で期待するなみたいな書き込みしてるが、
バックは普通の生活でありえないことか？
バックで四駆の役割果たせないなんて、生活四駆以下だろハゲ

このスレ、ハゲばっかだなwwwwwww


425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:06:11 ID:iXQ1KJkRO
↑これからは夜道に気を付けろな(´ﾟωﾟ)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:49:37 ID:ADnuV4Hh0
ライフを検討している者ですが2点お伺いします
（1）ターボがなくても、時々なら2名乗車で高速に普通に安全乗れますか
　　 スピードはでなくてもいいです
（2）新古車の場合は、新車購入時のようなメーカー保証は効きますか
　　 認定中古車としての1年保証でしょうか
因みに雑誌だと2月のホンダの新型軽が80万円～とのことなので、そちらとで
悩んでます
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:54:46 ID:Q75S0VNZ0
424ってハゲで相当悩んでるんだろうな。見てて痛々しい。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:55:04 ID:oLuNYJtR0
>>425
オマイ恐いな。
いつか犯罪犯すタイプだな。

>>426
１、ＮＡの軽で高速乗ってるヤツは沢山いる。安全に乗れるかどうかはお前次第。
２、ディーラーで買えば、新古車でも間違いなくメーカー保障受けられる。
　　ディーラー以外での購入でも大丈夫だと思うが、店に聞いたほうが早い。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:53:17 ID:FyhUZXs90
犯　罪　犯　す　？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:23:55 ID:8iOWY6yR0
>>426
漏れなんか97年式JA4で高速乗りまくり。
4名乗車で東関東道も走ってる
1人なら首都高のあの短いランプも駆使してちゃんと乗れてる
1人より2人の方が重量が増して高速で安定走行できる。

高速乗るのは、本人の度胸しだいでいくらでものれる
安全に乗れるかどうかは本人私大
431 ：426です：2006/01/04(水) 19:00:07 ID:ADnuV4Hh0
ご返答ありがとうございます
新型軽が出た後の3月のライフ又はその後の新古を狙います
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:03:50 ID:ADnuV4Hh0
ターボ付の値段だと、カローラセダンで数年長持ちさせた方が良いのではと思い
悩んで居ました・でもNAで大丈夫ならライフかな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:06:48 ID:I5oibyig0
試乗車で高速道路を想定し、ぬわわkm出して試せばいいんじゃないか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:03:53 ID:faHNN8pOO
価格の高い軽四はあんまりメリットがないような

1300CCを買ったほうがいい
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:58:15 ID:SVgIexBE0
すみません質問があります。
現行ライフの純正リアバンパーと、
テールランプのレンズ右側はそれぞれいくらしますか？
ググってもわからないもんで…orz
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:09:42 ID:KTAblors0
>>435
この手の質問を見るたびにいつも思うが、
ディーラーに電話で聞いた方が早いし正確だと思うが・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:30:05 ID:1Ko/rext0
>>436
禿同

いじわるで言ってるんじゃないし、もったいぶってる訳でもない
エアロバンパーとかならまだしも、純正部品の値段なんてＤや業者とか
修理したことある人でないと解るわけない

第一、扱ってる業者によって値段も変わるだろう
と言うことは当然、修理した人ことある人でもそれぞれ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:31:02 ID:xbSvbP/x0
>>435
ディーラーだと正規の値段だけど、板金屋とか修理工場とかだと
中古だけど半額もしくはそれ以下になる所もあるぞい。
　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　（　ﾟ´∀｀）、 　　わーい　荒巻だぁ
　　　　　　 ,ノ_つ,' 3とノヽｰっ
　　　　　 と__,|　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:04:46 ID:OzLe+fze0
ライフの室内すぐガラスが曇りすぎって思わない？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:17:33 ID:jZ8ngh4F0
層思う！！他メーカーに比べても
エアコン+外気+冷気+前窓向きでも曇り取れにくいね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:19:16 ID:k47AGhxG0
冬場はエアコンの除湿機能が落ちるから使わずに、まめに拭いた方が楽
拭いた後の滲みはエアコンで乾かすけどね

>>439
確かに最初の冬はそう感じたな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:12:53 ID:CunmnGRe0
俺は前車（某トヨタ車）と比べ全然曇らなくて感動してるけどな……地域差か？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:18:18 ID:Wr+Ve5yZO
最近、免許を取得した20の男ですがライフＧを乗ろうと思いますがＧってどうんな感じですか？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:47:13 ID:t3h2t3ln0
>>443
キーレスエントリーやパワーウインドウが装備されてるからめっさ快適だよ！！！！！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:47:14 ID:17VUw7WF0
>>443
GREATな感じかな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:05:45 ID:eh74VD+b0
>>443
ゲッターってな感じもあるね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:19:29 ID:YCjC1Uzs0
昨年の5月にﾃﾞｨｰﾊﾞｰﾀｰﾎﾞ(ﾊﾟｰﾌﾟﾙ･ﾊﾟｰﾙ)を買いました。前車が
ﾜｺﾞﾝRRﾀｰﾎﾞだったので、それに比べたらかなり加速が遅い・・・。まぁ、重心はしっかり
しているけど。それで今まだ約900㌔しか走ってませんが、先月末に
RX-8を買いました。やっぱ憧れだったので。ﾗｲﾌは前から前から好きじゃなかったけど、
乗ってみて、自分に合いませんでした。ごめんなさい。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:32:40 ID:XxM9DqqzO
そのライフを70万くらいで売ってください。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:27:58 ID:Ichpg0vH0
そんなお前が何故にライフを買ったのかと
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:04:25 ID:NeTEn4Pr0
１年待って140ﾏｿで気張って買ってウキウキしてる漏れから
見ると、逝かせてやりたいくらい腹が立つわけだが
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:49:21 ID:eYBCphcw0
>>450
気にする事はない。
きっと期待を裏切らないと思う。
少なくともオレは、ディーバターボに大満足して乗ってる。
それより、>>447は「国語」から勉強しなおしたほうが良い。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:39:34 ID:XKxBScGE0
好きでもない車を易々と買える>>447の経済力に嫉妬。

でもまあ、ロータリーに憧れる気持ちは分かるな。俺もライフも前はFDだったからね。
RX-8は走りが命の車だからきっと期待に応えてくれるさ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:20:28 ID:ZC8tZbFG0
>447のものです。
違うんです。ライフは確かに良い車ですよ。乗り心地も最高ですし、
燃費もすばらしい。
だけど、私にとっては物足りなかったのです。事情があってライフを
買ったのです。経済なんてとんでもないですよ！6年ﾛｰﾝですから。
ちなみに、交渉で140万円で買いましたよ。ﾏﾌﾗｰやﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ、ｽﾋﾟｰｶｰ、
ｳｰﾊｰ等々。交渉次第で140万円なんてちょろいですよ。私は、軽に乗っている
人にはﾗｲﾌをお勧めしていますよ！ただ、ﾜｺﾞﾝRRとかﾑｰﾌﾞからの乗り換えは
あまりお勧めできませんが。
後、国語の勉強とか言っていた人がいらっしゃいましたが、間違えて二重入力
してしまったからです。ちなみに、私は車大好き人間です。
得意分野なので、よく皆から聞かれるよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:45:15 ID:8VFqSjNk0
東京のように駐車場を一台分しか確保できない地域で、普通車ではなくあえて軽自動車を購入するのは、車好きではなく、維持費を含めた道具としての実用主義で購入していると思う。
だからターボは必需品だとおもう。
453は趣味で車を乗る人なので軽自動車では物足りないだろうが、453のような人は家族をもつと変わると思うよ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:13:37 ID:ZC8tZbFG0
>454
それは承知です。さっきも言ったとおり家の事情により
ﾜｺﾞﾝRRは親に譲ったのです。趣味で乗り換えたわけではありませんので
ご理解ください。家の事情によってやむをえなく譲ったのですから、
あまり批判しないで欲しいです。ﾜｺﾞﾝRRはとても気に入ってましたから。
人それぞれだし、理由もそれぞれ。ﾜｺﾞﾝRRは五年乗ってきました。
理由も知らずに勝手な思い込みは止めて欲しいです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:20:36 ID:ZHISSOqO0
なんで好きなワゴンＲを選ばず、
わざわざ嫌いなライフを選んだのかというｷﾞﾓﾝ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:56:02 ID:z5Xahd00O
>>455 彼は、車よりも釣りが好き。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:10:25 ID:lXne+oK60
釣りじゃないとしたら、もの凄い電波放ってるヤツって事になるな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:22:24 ID:ZC8tZbFG0
>456
ﾗｲﾌは嫌いではありません。嫌いだったら、周りの友人達に
薦めないでしょう？私は軽を買うんだったらﾗｲﾌを薦めています。
ちなみにﾗｲﾌの悪口を言っているつもりでは無いです！
加速が弱かった、と言いたかっただけなのです。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:33:34 ID:XmGAXmtU0
>>459
ライフが嫌いで買ったのでもないし、手放したんじゃないって事はよく分かったが
もう一度自分で>>447のレス読み返してくれ。どう見ても
「ワゴンＲに比べてライフの加速はうんこなので速攻ＲＸ－８に乗り換えました。」
って文にしか見えないんだな。これが。

こんな書き方されたら、スレ住人の神経を逆撫でする結果になるのは明白ってやつだ。
書き込みをする時はよく読み返して投稿するようにしてくれ。


461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:39:59 ID:lXne+oK60
>>459
おまえ、今までの自分の書き込みを読み返してみろ。
矛盾だらけだし、読んでて腹立たしい。
頭悪そうな文章構成が、更に苛立ちを倍増させる。
そんな事だから国語からやり直せって言われるんだよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:54:25 ID:4TS+vPnQ0
>>459
好きじゃなかった・・・・嫌いというわけでもない
嫌いではありません・・・好きというわけでもない

嫌いというわけではないが、好きという程のものでもないのがライフ
ということですよね。

加速が弱かったので、自分に合わないと思い、手放したと。
こういう事ですよね？

【好きじゃなかった ＝ 嫌い】と読みとってしまったら、冷静に対応できなくなる。
ボタンの掛け違いというか、悪意が無いのに、悪意と受け止められてしまったのですね。　
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:59:01 ID:cgogInXpO
>車は得意分野なので

用途に合った車も選ぶ事も出来ないのに？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:17:03 ID:8pIC14Im0
>>451
>>452
>>460
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:48:51 ID:ZC8tZbFG0
ここは語り合う場所ではないのですか？
加速が弱かったから変えたっていうふうにも見えますが、
何回も言ったとおり、家の事情があり親に前車を譲り、
急遽購入したわけですが、加速力が足りなかったから自分には5年間ﾜｺﾞﾝRR乗ってきたのでその加速力に慣れてしまい、
他のに変えたと言いたかっただけで、
>462さんの言い方の通りです。
皆さんに誤解や悪いｲﾒｰｼﾞを与えてしまって本当に申し訳ないと
思っています。ただ、趣味でｺﾛｺﾛ変えたわけではないということだけは
ご理解ください。もし、家の事情でどうしようもない時にあなた達はどう直面するのですか？
しかし、ここは言葉が悪い人ばかりですね。特に>461。あなたがﾏﾅｰを学ぶべきだと思います。
人の家の事情によって変えただけで文句を言われる筋合いは無いですと思います。
貴方はそうゆう経験がないからそんな事が言えるんでしょう?
ライフについて語り合うっていうスレなのに何故、悪く言われなきゃならないんですか？
ライフに乗ってみて感想とか言うスレじゃないんですか？


466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:13:43 ID:dWpYd8Sr0
2chで語り合いてwww書いてあるすべてを額面通りに受け取るやつは来ない方が良いよ
そーとー人の良さそうな人とお見受けするが、周りに利用されて馬鹿みたいにローン
組んだりしてないか？ローン組んだライフの後がRX-8て。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:57:26 ID:ZC8tZbFG0
>466
ﾛｰﾝについては確かにそうですね。だけど、小さい頃からの
夢だったので、その夢を叶いたかったのです。ﾛｰﾝについては
仕方が無いです。それを覚悟して買いました。
まぁ事情が事情なので、お金が入ったら完済でいるつもりです。
詳しい事はﾌﾟﾗｲﾊﾟｼｰがありますので、言えませんが…。
でも、ライフの乗り心地は軽でダントツでした！音も静かで
良いですね。ﾀｰﾎﾞなのでもっと加速力があれば言うこと無しです。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:42:59 ID:1QF/+h6w0
先代RRとライフターボは車重とエンジン特性が大分違うからなあ
実際の加速差以上に、ライフの加速感が乏しく感じるのは致し方ない
次はちゃんと試乗してから決めることだね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:42:44 ID:ZC8tZbFG0
>468
そうですね。Dにも良く聞いたんですが、やむを得なく…。
皆さんに申し訳ないです。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:48:40 ID:83gm/6Nh0
日本語勉強しろよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:20:22 ID:ICNk/1zV0
>470
あなたが1番勉強したら？社会人なら笑われるよ。
中傷が目的ならここのｽﾚに参加する資格はない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:58:50 ID:WeC84ZEMO
ライフ Ｇ
49万(消費税込)<ﾘ済別>全込みで59万
年式・平成12年
走行・4.3万km
色・黒
検・19.7
修復歴なし
コラムAT フル装備 キーレスエントリー MD エアバック 記録簿付
通勤や買い物などに利用目的としていますが、どう思いますか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:24:35 ID:CVjJJvTn0
>>465
はっきり言ってお前は２ｃｈやらない方がいいよ。
語り合いたいなら、別なところ行け。
２ｃｈにマナー求めてる時点で違うから。
自分の家の事情とか理解してもらいたいとか、マジで引く。
あとさ、小さい頃からの夢って、ＲＸ－８を購入する事がか？
読んでて理解に苦しむ文章が多すぎ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:27:30 ID:rHiBK2Fa0
>ﾗｲﾌは前から前から好きじゃなかったけど、
>乗ってみて、自分に合いませんでした。

>ﾗｲﾌは嫌いではありません。

この二つの文章を等号で結んだら、国語の先生でなくてもあきれるわ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 04:35:47 ID:XQzXUaYQ0
>>472
どうも思いません。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 04:47:07 ID:CVjJJvTn0
>>472
買えば
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 05:05:42 ID:vQxEVk5XO
前にシートベルトのバックルが外れるってリコールあってディーラーに出したあたりくらいから、ブレーキ踏むたびにシートがガックンって前にいくような感じになったんだけど…。ディーラーに持って行ったら無料でみてくれるのかなぁ？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 06:21:43 ID:pXl3qjUS0
>>477
見るだけなら無料じゃないかな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:17:38 ID:vQxEVk5XO
>>478
ありがとうございます。皆さんはｶﾞｯｸﾝてなることないのでしょうか…？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:51:52 ID:53XsSfRI0
>>479
ならないならないｗ
それって、場合によっては事故に繋がる可能性も無いとは言えないから
早めに見てもらった方がいい。
例え修理になったとしても、料金は発生しないと思われる。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:33:23 ID:vQxEVk5XO
>>478>>480
ｱﾜﾜ…(((ﾟДﾟ;)))明日にでも持って行きます！ありがとうございます！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:38:01 ID:BWyJrOIM0
ターボの加速
ekスポーツ＞ワゴン尺・ＲＲ＞ライフ・ターボ＞ムーブ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:08:19 ID:Vt9ZNsHM0
>>466
>>473
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:11:12 ID:gCCF0TjFO
JB-1ボンネット内で煙噴いた。エンジンの横が穴空いてたよＷ
とうとうブッ壊れた！乗換えかぁ…明日は朝一から憂鬱確定Ｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:28:01 ID:SjDJBgB2O
かなり古いライフに乗ってます。13年式の顔がかわいくなる前の奴です。
メヌエットって奴です。
純正エアロとダウンサスだけつけてます。距離98000K色はホワイトパールです
ディーラーに聞いたら5万で引き取るといってたんですが、カマかけてみたら13万でほしいっていわれました。
ガリバーとかもまわってみたりしたほうがいいですか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:37:09 ID:SjDJBgB2O
>>485です。車検は残り2年残ってます
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:33:21 ID:4xuzWQ9L0
JB1のフロントバンパー買ったんだがJB2に取り付け可能？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:36:19 ID:rNQu3V9L0
>>485
ここで聞く暇があるなら、買い取り専門店に直接聞いた方が正確な答えが出ると思うよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:02:12 ID:2RS8VwJU0
>>485
おれが15万で買う
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:48:15 ID:LKtuj1hI0
商談成立
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:46:30 ID:S+yWtHge0
>>485
買い取り価格重視ならヤフオクにでも出すのが一番。
相場からいって、ベストコンディションなら30はいくだろう。

手続き・交渉なんかの手間はかかるが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:51:15 ID:JTbVO0mf0
ライフFターボを検討しだしたオイラ。
本屋に行ったら現行ライフがでた時に発刊された“ライフの全て”が売ってたので飛びつくように購入。
で､初期モデルのカタログを見たら･･･以前の方がカーステ標準装備なのに値段も2マソ安いじゃん!!
MCで他にどこが変わったのか詳しくは知らないけど､装備を簡略して値段はuプってひどくない?

そんなオイラは3月の新型ザッツに期待してる。
基本ライフ＋ワゴンの広さ＝オイラにとっての理想の軽。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:40:08 ID:EKKFNBKAO
在る時に買うしかないよ、売って無い車選んでも買えんがな
ちなみに俺のはCのJB8同じ奴は少ないから微妙に個性的
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:22:28 ID:iEnKp4590
>>492
どこが変わったのか詳しく調べたほうがいい
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:36:54 ID:AX6O6OEA0
俺のDターボ+内装ブラウンもかなり希少種の予感
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:49:17 ID:MkNUy3DP0
>>484
詳細キボン
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:50:56 ID:bbIxkUIa0
今日ディラーに行った時に３月発売の新型の社外秘資料見せてもらいましたよ。

ぱっとみ先代キューブ？ってかんじです。
ヘッドライトの形状は現行モビリオスパイクと思っていただければよいのではないかと……。
シフトパネル周辺は現行ライフと同じでしたね。

ライフが○で　新型（名称未定らしい）は■って感じでした。

ほかは覚えてないです。すいません。
あ。ザッツの後継というものではないらしいですよ。

このくらいなら大丈夫ですよね。関係者さん？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:28:14 ID:pxVG9FVz0
男にも乗りやすい＋機構が現行ライフと同じ、なら欲しいなぁ、、、＠先代キューブのり
先代キューブは斜め線や曲線も若干ある感じだけど、現行ざっつは完全に凸型だよね。
その新型はどうのですか？
499 ：497：2006/01/10(火) 23:46:37 ID:bbIxkUIa0
>>498
見せてもらいはしたのですが、ざっとしか見てなかったので（じっくり見てくれば良かったと後悔）
実際発表されたら若干違うかもしれませんが思い出せる範囲で……

エンジンなどの詳細スペックは見てませんでした。すいません。
ただ497でも書きましたがパネルが現行ライフと同じ形状でしたから、
同じエンジン・ミッションが乗るのではないでしょうか。
ただしメーターパネルのデザインは違ったと思います。
ターボ設定の有無もよく見てませんでした。たびたび申し訳ない。

ぱっと見た瞬間「先代キューブ？」という印象でしたが、
498さんの書き込みを見てよーく思い出してみると……

現行ザッツの凸型をベースにフロントは、モビリオスパイクのヘッドライトと同型状で
（だから先代キューブに見えたのかも）リアはムーヴのような角っとした感じ。
テールランプは、ライフやムーヴのように縦型ではなくてザッツのように角形だったような……。

「軽自動車が欲しくてライフの機構、でもボディーはムーヴのような箱形がいいな」という人には
持ってこい！という感じでした。

ただモデューロのグリルは……(-ω-;)ウーン
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:44:41 ID:3uOiahgG0
こっちにも貼っちゃおうw

昨日三菱アイを見るついでにホンダに寄ったら、入ったばかりという3月発売の新型軽の社内資料を見せてもらった!
スタイルはダイハツ･マックスみたいな感じ。っていうか､これが次期マックスですって何も知らずに見せられたら俺は信じてたかもwそれくらい似てる。
で､全体の感じとしては特に新機能や目新しいものは採用せずにライフをワゴンR並みの車格にしたらこうなりました､って感じ。
内装･外装ともに特に新鮮味はあまり無し。
バージョンは基本仕様とスポーツ仕様､スポーツターボの3種類。
基本仕様＋ターボが無いのは残念。
またそれぞれに装備の差により3種類設定されていた。
もう一つ残念だったのはライフであった助手席チップアップ機能の設定が無かったこと。あれは良かったのに。

ってわけで､まだ値段がでないから分からんが､多分俺はこれを買うであろう。
ワゴンRとの価格差次第かな。

マルチレスでスマソ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:53:34 ID:3uOiahgG0
マルチレス､かなりウザイだろうなと自分でかなり反省　orz　すんません

ホンダの新型の資料はクリオ店に行けば普通に見せてもらえますよ。


502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:58:04 ID:iZku089Z0
なぜクリオに軽自動車の資料が？？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:59:30 ID:3uOiahgG0
ゴメン､ベルノか。普段ホンダとは付き合いがあまりなかったもので･･･。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:00:57 ID:iZku089Z0
ちがう軽はプリモだよ、赤いとこ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:09:35 ID:b/fSKXg50
女向け：タント・ムーブラテ・ライフ
男向け：タントカスタム・ムーブカスタム・ホンダ新型
って感じになるのかな。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:20:48 ID:b46orp1w0
新型の軽はVTECエンジン搭載だからライフより燃費良いですよ。
っていわれた。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/11(水) 10:49:19 ID:d8yCYDss0
>>502
３月から、系列を一本化してすべての店舗で全車種の販売を始める模様。
０８年からはACURAブランドも展開するヨーダ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060107-00000088-mai-bus_all
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:08:14 ID:GaZRR8BO0
ホンダのVTEC(NA)で重くなった軽の車体をどれくらい動くようになるのか期待したいね
今のライフNA４WDを試乗したけどメインに使うにはちょっと辛い。
ターボほどはいらないけど、今のiDSIエンジンでは物足りないって人には最適だよね
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:34:22 ID:Jg1rkyLd0
フィーリングはともかく、絶対的なパワーは期待しない方がいいと思うが…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:16:36 ID:2r20Be7I0
VTECにしたって
トルクが細けりゃだめでしょ
軽自動車の場合、
車重がかなり軽くなければターボの方が
いいと思うけど
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:01:28 ID:UQdlEu/PO
11年Gﾍﾞｰｼﾞｭ28000km車検18.3 を狩りバーに見積もらせた さんざん査定したあげく基本は10ﾏｿとか中古車雑誌をだしてきやがったw 最終いくらなら売ってもらえますか？とか言ってきやがったので、バカか？と思ったな。
狩りバーで売るより中古車屋に直接売ったほうが高く買い取ってもらえるよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:34:14 ID:zIeBbXv10
そりゃ足元みて安く買い叩こうとするだろうね。
ガリバーのこれまでの業績を考えれば必然だわな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:17:51 ID:mpLvig6K0
>>506
今日俺もカタログを見てきたけど､猿人はiDSIダターヨ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:21:10 ID:QVtaArp00
>>513
価格わかりますか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:09:49 ID:DYbuzTL7O
513
何店ですか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:44:56 ID:OYM8RJpG0
>>513
ライフよりも人気が出そうな軽自動車ですか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:50:57 ID:mpLvig6K0
>>514 まだわからない
>>515　プリモ店
>>516　出なさそう。単なるライフの焼き直しって感じで目立った特長もないし。はじめの2年はそこそこ売れるだろうけど､次期ライフがでたらアボーンだと思う。
俺はこれならまだライフの方がいいのかなと思い直したw
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:22:56 ID:3ngAcHvk0
>>517
MAXやMRワゴンと同じ匂いがして前途多難だな(；´Д｀)
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 11:21:13 ID:1NqRKN0r0
>>517
出し方としては現行ザッツみたいなもので､ライフのFMCまでのつなぎ役って感じだろうね
俺もカタログを見たけどかなり期待していただけに､ショックが大きかった･･･
夏発売って噂のプレオのFMCに期待するかw
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:28:02 ID:/AKcRtUu0
ターボの燃費ってホントにいいな
片道7kmの通勤ゆえコールドスタート多＆15インチアルミという悪条件でもコンスタントに14km/lは走ってくれる。
爆発的な加速こそないものの、軽で一番優れたターボってのは頷けるよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:47:34 ID:GbopsK2N0
来年FMCってマジ？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:16:12 ID:m0JWrC160
マジって言うか、２年周期でＭＣ、ＦＣと繰り返す事を考えれば普通に来年かと。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:46:39 ID:Ooph1QOi0
ダンクは？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:20:59 ID:YEcnC6iyO
ダンクをだせー
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:48:54 ID:1fWRSGON0
スパイクでも乗っとけ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:10:05 ID:RUnxXM3S0
現行ターボ乗りでブースト計装着してる人に質問です。
ブースト圧は最大でどれくらいかかりますか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:08:11 ID:HHGu2oW40
お前次第
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:42:04 ID:fkQ5fneU0
>>522　ライフの周期は5年じゃないの?
多分来年ムーヴがFMCして再来年にライフとワゴンRと俺は読んでいるんだが。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:32:06 ID:AVSmdFAEO
>>526
何もせず0.9

ディーラー取り付けだし間違いないかと…
530 ：526：2006/01/15(日) 21:51:27 ID:xGkTDvYU0
>>529
レスありがとうです！
予想より高めで意外でした。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:20:50 ID:HYh4CS3+O
よみ○り新聞に｢年内にライフに新車種追加予定｣って感じで書いてあったよ
新エンジン追加+何かするんだろな
ダンク厨が喜びそうな予感
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:32:38 ID:AeXgDSbMO
4ｶ月前にﾃﾞｨｰﾊﾞ･ﾀｰﾎﾞを購入しました。4WD､ATなので多少は燃費悪いのはわかるのですが、ﾘｯﾀｰ8ｷﾛしか走りません。これは普通ですか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:41:35 ID:AeXgDSbMO
書き忘れました。往復で20ｷﾛくらいの移動が殆どです。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 14:00:00 ID:HYh4CS3+O
俺のは今糞重いスタッドレスと安アルミでエアコンONのJB8だが、
平坦路の、雪道や舗装路でかなり回して11キロは走る
渋滞や極端にキツイ所走らない限りそこまで悪くならないはず
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:16:57 ID:AeXgDSbMO
この時期、出発前に5分程ｽﾀｰﾀｰにてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしていますが、これが原因ですかね??購入当初(9月頃)はﾘｯﾀｰ11ｷﾛ程で、やっぱﾀｰﾎﾞって燃費悪いんだなーと思った程度だったのですが、この時期益々走らなくなってるのでかなり落ちてます。

車に問題がある場合もあるんでしょうかね??ﾃﾞｨｰﾗｰの人に燃費が悪いと相談するのはお門違いでしょうか??
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:46:31 ID:SVJwt/yW0
5分も暖機すれば悪くなって当然
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:02:29 ID:HYh4CS3+O
町中でならその位かもしれないね
俺ん宅新潟のど田舎だけどエアコン切って暖気しないで13キロ前後
リモコンスターターは前の車で付けてたけどやめた
煩い、暖まらない、ガソリン食う、電気系のリスクも無いとは言えない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:42:28 ID:AeXgDSbMO
5分の暖気が原因なんですかね…
普通にｴﾝｼﾞﾝつけると、水色のﾗﾝﾌﾟ(名前わからなくてすみません、ｴﾝｼﾞﾝが冷たいみたいなﾏｰｸ??)が3分くらい点いてるのでその間待つのも寒くて…
ｽﾀｰﾀｰ使うのやめて様子見てみます。ありがとうございました！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:04:38 ID:HYh4CS3+O
スターター使うなら待ったり寒かったりしたら意味ないだろ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:08:26 ID:wIvTChBB0
暖気は30秒くらいとスロースタートくらいで今時の車はいいんだぞ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:00:31 ID:ZC3dwUUz0
今週の土曜日ライフディーバ納車です
しかしよりによって天気予報は雪・・・納車日に事故はいやだなぁ
スタッドレスじゃないし
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:28:58 ID:5Imw1WLR0
自分も今週金曜にライフディーバ納車だよ。
楽しみですねぇー。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:05:17 ID:8akmSizd0
>538
オレ、都内通勤使用（片道15km位）だけど大体１０㌔前後
あ、ディーバターボね。
コールドスタート→ゆっくり走行暖気（渋滞）だよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:34:54 ID:2zRpRjMY0
>>538
うちのﾃﾞｨｰﾊﾞﾀｰﾎﾞ4WD、毎朝10分以上暖気してるから（だってそうしないと
窓凍って前見えないｗ）ﾘｯﾀｰ6㌔行くか行かないかだおorz
けどそれでも乗ったとき水色ﾗﾝﾌﾟついてるな、そーいえば…。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:09:45 ID:sxelQt5x0
来期からHONDAクリオでも軽を扱います。３チャンネルだった販売店を一つにするそうです。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:14:18 ID:uLcz4yGlO
旧型ライフダンクターボが3ATってほんとかいな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:14:48 ID:Lk4Ip+xfO
15日に納車したﾃﾞｨｰﾊﾞのｱﾒｼﾞｽﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙﾊﾟｰﾙﾁｬﾝもう擦っちゃったorz
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:39:49 ID:79e9iqdn0
現行ライフってコールドスタートとしてもそれほど回転数上がらないよね。
暖気（≠暖機）するなら自分でアクセルあけて回転数上げた方が早く温まる希ガス。

まあ、俺は窓が凍っててもぬるま湯かけたり、寒くても厚着したり対策してるから
暖機も暖気もせずにエンジンスタート１０秒後にGO！のち暖気走行してるわけだが。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:06:13 ID:X7RH6FIo0
八月納車したノーマルＦタイプに乗ってるんですけど、最近直進してるのにハンドルをすこし右にきる感じでないと左の方に流れていくんですけど、やっぱ変ですよね？こんなことってあるのですかね？ディーラーに聞くべきかもしれないが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:50:59 ID:N7wvS/r20
>>549
ディーラーに文句言ってバカにされてきて下さい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:44:58 ID:jj+qFizQ0
>>549
右車線を走ると不思議と直るよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:57:37 ID:r3rwJxAgO
>>549
(；ﾟдﾟ)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:25:27 ID:Dlt+KM/80
>>542
楽しみですね！！
ちなみにうちのは下取りなしオーディオレスにマットとバイザ－、
セキュリティ、ペイントシーラント等々で１２６マンでした！
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:28:55 ID:jj+qFizQ0
↑136マンの間違いだよな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:33:27 ID:Dlt+KM/80
>>554
１２６ですよ☆値引きは１２マンぐらいでしたが営業さんがとてもいい人だったので
７日にハンコおしてきました！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:26:48 ID:9npug9T20
大昔にどっかで聞いたような気がするんだけど・・・・
ハンドルを放した状態で左方向に行こうとするのは、
「居眠り運転しても対向車線に行かないようにする為」

って聞いたことがある。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:57:29 ID:kpXutFjjO
それ常識！
だから対向車線を走ってもすぐに自分の車線に戻るよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:59:12 ID:N7wvS/r20
>>556-557
コラコラ
嘘教えちゃいかん。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:04:08 ID:Wd0EWCXFO
道路に降った雨とかがはけるように道路を左側を下げて斜めに造ってあるからじゃないの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:21:20 ID:Dlt+KM/80
>>559
その通りだと思いますよ！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:23:39 ID:N7wvS/r20
そう、それ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:38:53 ID:jj+qFizQ0
>>555
ごめん、ターボと勘違いしてたよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:00:41 ID:FmS5BivcO
質問なんですけど、知り合いの人が、ディーラーの人に、現行ライフの全塗装に100万もかかるって言われたそうなんですが、本当なんですかねぇ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:44:58 ID:2QP5yBia0
>>563
100マンはまずないかと・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:52:04 ID:2QP5yBia0
ミニバンならまだしも、塗装面積の少ない軽なら１００万はまずありえないと思う。
超本格的に骨組みだけにして全部塗る全塗装だと高いけど１００はいかないんじゃないかな？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:58:35 ID:bpEyJnrP0
助手席をチップアップにすると
どうしてメーカーオプションのCD/MDコンポがつけられないんだろう…？
CDコンポはOKなのに。ディーラーオプションのコンポならどれでもつけられるんですよね？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:31:29 ID:+OZ2MeADO
>>566
チップアップ仕様はオーディオレスしか設定がないんじゃない？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:47:33 ID:AY3aFVno0
>>566
確かに不思議、って思ってHP見たら
Fタイプ（非ターボ）のFFと4WDだけは
チップアップ＆MD/CD（オプション）選べるみたい。

　話変わるけど、合鍵屋さんでJB5のスペアキー作ったら、4200円。
今まで原付しか乗っていなかったので、車の鍵って高いんですね。
ディーラーだと、もっと高くなるんですかね？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:54:19 ID:0ZnckqWQO
みんな燃費どれくらい？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 05:26:39 ID:KZY2OGcE0
てかチップアップベンチシートってでないかな・・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:19:06 ID:RLtJpvQy0
>>568

購入時に「スペアも１つ」ってお願いして１本多く持ってるけど、おまけしてもらって
１５００円だった。

ＪＢ５の商談中にスペアキーの単価を聞いたら、「購入と同時だったら２５００円だけど
後で買おうとするともっと高くなる」と言われたような…。もう２年以上前なので、
記憶は定かではない。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:11:55 ID:cY9SjO57O
過去二回新車購入時にスペアキーを頼んでるけど…ﾀﾀﾞでくれてる…
ディーラーと付き合いあるならディーラーから値引きで買った方が安い事もあるかもね。
573 ：568：2006/01/19(木) 11:08:53 ID:WFOdOs460
>>571-572
情報サンクスです。
中古車なので、ディーラーだと高くなりそう･･･。
574 ：通りすがり：2006/01/19(木) 12:32:33 ID:GzX0Aco4O
自分のﾗｲﾌJB6は、夏にｴｱｺﾝOFFで国道を50Km走った時は、平均 22Km/L走りました。
通勤の時は、平均17Km/Lでした。
今の時期は、暖気、昼休憩も車の中だから、6.5Km/Lです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:45:33 ID:DOIus7OA0
JB1に乗ってるんだけど
キーレス？だっけ？
ピッて押すだけで鍵を開け閉めするやつ。
あれの効きがどうも悪いんだけど何とかなんないですかね？
電池換えてもダメだし、たまに効くし、接触悪いのかな？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:17:04 ID:cmlse1Ul0
ヒント
ルームミラー上　受光部　後ろ向き
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:21:49 ID:cY9SjO57O
今までより悪くなったの？
JB2は結構角度が限られてて正面からじゃほとんど反応しなかったりしてたけど…そんな事ではなく？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:26:58 ID:DOIus7OA0
どこに向けてピッ！すればいいか分かんないんですよ…。
どこにセンサー？感知する所あるんでしょうか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:55:03 ID:CkTP0vUx0
>>576
お前はヒントの意味が分かってない
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:57:32 ID:769ZbwiD0
>>578ですが意味が分かりません。
>>579
ルームミラー上に受光部があるんですか？
後ろ向きって何なんですか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:31:10 ID:cY9SjO57O
とりあえず車のまわりをぐるぐる歩きながら少しずつどこからピッすれば開くかやってみれば？
ヒントの意味わかると思うよ…w
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:10:29 ID:xDaDUqJS0
http://up.2chan.net/e/src/1137666481923.jpg
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:16:03 ID:KCbJBYHkO
エンジンチェックランプついた！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:30:58 ID:GO105NGg0
>>582
これが噂のホンダ新軽自動車か
タントのような旧キューブのような・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:49:36 ID:QcftDv9Q0
>>568 >>571 >>572
普通に１５００円だったと思うが。
もちろん加工済み品。
エンブレム付きが２５００円だったような。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:52:54 ID:PpJ9VCd10
>>566
俺なんてFターボ＋チップアップを買おうと思ったら、ディスチャージライトだめ・スマートキーだめ・MDだめの３重苦
何でこんなにダメなんだ?
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:59:02 ID:gLiYwAI+0
>>586
一言で言うと、販売戦略。
588 ：旧キューブのり：2006/01/19(木) 23:33:56 ID:hy/du88c0
ああ確かに旧キューブだ、、、チョロQ版旧キューブ、みたいな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:23:40 ID:pBwf0mIX0
>>586
チップアップにするとそんなに制限受けるんだ？
助手席がたためて前後に動くだけなのに…
どう考えてもライトやコンポが影響受けるように見えないんだけど
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:19:25 ID:cMLYcsYGO
新ライフって全何色ありますか？
青ってあったっけ？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:52:18 ID:9r1jl26u0
今日ディーバ納車でしたー。ビビットブルーです。

>>555
　自分はCD/MD　ドアバイザー、マットで１２０万でしたよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:17:12 ID:+0nPpk+30
>>591
ＮＡのＦＦだよね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:18:23 ID:4dfdS8JOO
ライフのＣＭにでてるｵﾆｬﾉｺ誰？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:34:31 ID:ALe+uhg50
【ホンダ ライフ ディーバ LIFE DIVA】相沢紗世
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:26:51 ID:tHK53Uzi0
>>589
だから、>>587の通り。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 05:39:04 ID:M5mxDUpb0
>>592
そうですよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:09:55 ID:6i+DGl8+0
【自動車】新型軽自動車「ｉ」投入　新生・三菱自動車の第２弾、命運を握る切り札に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137635467/
４年３カ月ぶりに新型軽自動車「ｉ」　三菱自、切り札投入 [01/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1137588481/
【三菱】新型軽自動車「ｉ（アイ）」、間もなく発売
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1137577781/
【自動車】4年3カ月ぶりに新型軽自動車「i」　三菱自動車、切り札投入[060118]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1137575696/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）8【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137292891/
★★★三菱　ｉ　について語ろう★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137478830/
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:11:11 ID:JMkDjL1PO
新型のMRﾜｺﾞｿ、インパネとかライフのパクりじゃね？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:30:31 ID:dWvgLN670
フロントが控えめのライフ、リアがＭＡＸと思った＞ママワゴン
しかし、スズキも男が買うのをライフ以上に拒む売り方するもんだ。
標準オーディオでiPod接続が考えられてるのはすごい羨ますぃけど。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:25:55 ID:y+Fu5YB90
http://up.2chan.net/e/src/1137820305311.jpg
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:49:48 ID:AXPOTFcyO
エアクリーナー替えたいんですけど、どこのメーカーがいいんですかねぇ？
ちなみにJB7乗ってます。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:57:33 ID:7nFjUoqVO
あっ、マフラーも換えたいんですけど、音と見た目以外に何か体感できるくらい変わりますか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:34:04 ID:jnyOdysX0
トルクが落ちる→燃費が落ちる
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:38:16 ID:OzDrg0Pb0
>>591
おめでとうございます！
うちも雪の中ブラックアメジストパール納車です☆
営業さんの手違いで１万安くなって１２５万になってちょっとラッキーでした（＾＾）

お互い大事に乗りましょうね～☆
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:42:44 ID:M5mxDUpb0
>>604 　おめでとうございますー。
はい!大事に乗りましょうね。私もアメジストとちょっと迷いましたよ。
　　　
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:34:33 ID:jDN8xjCi0
ヤン車
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:47:18 ID:nDnblDaYO
もうすぐ免許取るんだけどＨ９年式のライフを乗る俺ってバカ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:24:26 ID:H0U7xvy0O
最初はそれでいいんじゃない？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:32:37 ID:LgnOCggaO
ライフのCMに出てる女の人の名前ご存知の方いますか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 04:05:29 ID:XjVnMzHLO
つ>>593>>594
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:44:00 ID:JK2ViYVh0
>>607
普通。お金をいっぱい貯めていつかレジェンド買える様にがんばれよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:38:02 ID:2q5Ufx4y0
お金貯まっても
レジェンドなんてクソグルマ
買うんじゃないよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:13:29 ID:uBdipURQ0
>>575ですが
ボタンを強めに押したら、効きました。
迷惑かけてすみマセンコー
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:36:31 ID:mUMcaEb10
＞609
相沢沙世
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:13:50 ID:ww+RFal3O
ビビットブルーとトルマリンブルー見た
でもシェールピンクはまだ見ないなー
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:03:29 ID:evkqJ01aO
ライフJB1に乗ってます。鍵を開け閉めするやつが
壊れたみたいなんですが、交換してもらうのに、
いくら位かかりますか？
617 ：通りすがり：2006/01/24(火) 02:15:44 ID:o8mwnQuk0
かわいいクルマですよねっ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:16:07 ID:9/Sxp3w60
あまりの寒さにメーター付近のビチビチ異音が大きくなって鬱
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:18:24 ID:sDxY+3AWO
ディーラーに行けば？
てか本当に多いんだねインパネきしみ音
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:22:36 ID:ZdiHs6MPO
おれのMC後なんだけど、寒いとピキピキ音ひどいよ！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:06:52 ID:0SWDmXgoO
ｲﾝﾊﾟﾈの軋みはﾃﾞｨｰﾗｰ行ってもｸｯｼｮﾝ材いれるだけ…

的確な場所にｸｯｼｮﾝ材入れないとまた再発してそのたびにｲﾝﾊﾟﾈ外されるから…欝
持ち込みの時に軋まなかったりしたら入院になったりするし…

我慢が一番かも…w
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:14:58 ID:aM7qQLnpO
俺のは初夏の納車だから極新車時に症状でなくてよかったけど
冬に買った人はチョット可哀想な気もする
個体差じゃ無いから条件が同じなら全車鳴るハズ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:51:03 ID:HTBC7/Ry0
>>616
俺は>>613ですが
俺の場合壊れたかと思ってたけど
ルームミラーの上辺りを、向けながら強めに押したら効きました。
とりあえず、少し強めにボタンを押して、いろんな所に向けてみては？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:10:58 ID:X9uFIaFK0
キーレスは受光部がルームミラーの取付部にあるので、
そこにめがけて発射する。
前からは受光できないので、後ろ側から。
それでも効かなきゃ電池が切れてるかもなので、電池交換。
それでもダメならＤに行くしかないな。
625 ：616：2006/01/24(火) 18:57:38 ID:evkqJ01aO
623、624さん
ありがとうございます。　電池入れ替えてみたけど、やはり動きませんでした。ディラーに行ってみます。新車で購入して三年たってないんですが保証はききますか？
携帯から失礼しました。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:25:40 ID:JCV9a12R0
俺のはピキピキってよりジョリジョリって音が鳴る
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:01:17 ID:+795ktgw0
俺はカタカタだな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:31:45 ID:jM2Vf68X0
ハンドルカバーってどのサイズ買えば合うかな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 14:25:23 ID:yX/hCSrA0
ライフのFMCってまだ当分先でしょうか
そろそろライフを買おうかと思っていますが､かって1年そこそこで旧モデルになるのも辛いので
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 14:55:10 ID:dAsgzGbu0
占い師に聞いてみてはどうでしょうか
分かりもしない未来の事を聞かれても困るので
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:01:17 ID:p0tPHfFvO
616です。
さっきほどディーラーに行ってきました。
完全にキーレスが壊れたと思っていましたが
見てもらった所
電池を入れ替えた時に
機能がﾘｾｯﾄされる場合が
有るみたいです。
修理内容は良く分かりませんでしたが１０分位で直りました(｀･ω･´)
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:03:57 ID:1UkoyFBX0
>>629
すぐに旧モデルになるのが嫌だったら、ニューモデル買えよ。
三菱の軽自動車でも買えば。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:43:40 ID:+pl4k0UIO
そろそろって2年も待ったんですか？
頭悪そうですね
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:43:50 ID:YHC1R2v9O
きしみ音の修理ってお金取られるの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:01:09 ID:+795ktgw0
>>633
おまえも頭悪そうだな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:04:16 ID:Csx3W0+q0
>>633
２年も待ったと、なぜ思ったんですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:52:43 ID:xqAHhmcn0
今のモデル、ギャザスのカーナビの精度はどうですか？
前にストリームに乗って、「ガイドのタイミングが遅いな」と感じたのですが……
638 ：629：2006/01/25(水) 22:53:17 ID:yX/hCSrA0
荒らすつもりはなかったのにスマン。
俺が言いたいのは“そろそろ軽自動車を買い換えようと思っているけど､ライフが1年以内にFMCの予定があるならそれまで待ってみようかと思っているので､情報を御存知の方は教えてください”って事。
>>633はゆとり教育の世代？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:53:18 ID:eClx0ge+0
>>634
保証期間内なら基本的にタダ
期間外でも簡単な修理ならタダ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:16:22 ID:6WtssRSq0
２２日の日曜にディーバターボを契約してきました。
２９日の日曜に納車できると聞いてうれしい♪
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:01:24 ID:/aMjWKVK0
>>639
あなたはディーラーの人ですか？
勝手な発言ですね。
せめてだと思うくらいにしとけばね・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:19:16 ID:s/aAUCrI0
>>631
治ってよかたですね。
何かイイ情報を聞いた希ガス
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 05:14:14 ID:OTlo8F1s0
>>638
オレも荒らすつもりで書き込む訳ではないが、買い替えで
ライフが候補に挙がってるなら、もっと自分でライフの事調べろよ。
1年ほど待てるくらい、ライフが気になってるんだろ？
このスレ読んでも、最近マイナーチェンジがあった事がわかるし
1年以内にFMCが無い事は容易に予想がつくはず。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 17:30:58 ID:lQwI0YkG0
俺の予想じゃワゴンＲ・ムーブが来年、ライフは再来年ってところだな。
まあ焦らなくても、初物はネットや営業に情報が流布してから動いても十分先行で買えるっしょ。

個人的にはFMCしてから1年後のマイナーチェンジ版がオススメだったりする。
買う時に先行者の意見を参考に出来るし、初期トラブルも対策されてたりするしな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:23:53 ID:g5+0eU1xO
平成９年式ライフＧタイプの上に付いてるやつって取り外せますか??
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:38:22 ID:OTlo8F1s0
その上に付いてるヤツって何なんだよ・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:35:46 ID:Zp80mR+I0
ﾜﾛｽw
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:41:29 ID:g5+0eU1xO
説明しにくいので写真を

http://k.pic.to/5hxs8
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:25:34 ID:VKHWcjai0
>648
ルーフレールな、ディーラー行ってみれ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:29:14 ID:w4eMsjp40
ライフは今年の６月にマイナーチェンジするとDriverの２．２０に載ってたんですが
１年経たないうちにマイナーチェンジするってことはあるんでしょうか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:49:22 ID:1x/klVqp0
小変更をマイナーチェンジというのですけど
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:48:26 ID:gceR4CpK0
>>645
外せるけどスタッドが飛び出たまんまになるから
板金加工、塗装が必要になるよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 16:55:30 ID:Txq/h4KD0
タイプＦのブルーを諸費用込み100万円まで値切ったんだけど、
どこまで値切れるかな？
ちなみに今、2回目の見積もりだす。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:45:38 ID:bydzQ22b0
～～諦めたらそこで交渉終了＜ゲームセット＞だよ～～

恩師の言葉を思い出した>>653は、三度の交渉の席に赴く決意を固める。
越えねばならない山と財布の中身は、確かに厳しくかつ寂しい。
だか、だかららこそ越えねばならないと確信する。熱き魂を胸に秘めて……



後の武蔵である。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:47:21 ID:iq5Cf0a5O
各社主力車種FMC時期

MOVE　　2006秋
MIRA　　2007春
Tanto 　2008秋
WAGONR　2008秋
ALTO　　2010秋
Lapin　 2007初
LIFE　　2009春
ZEST　　2006.3
PLEO　　2006夏
eKWAGON 2007初
MOCO　　2006.2
OTTI　　2007初
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:03:37 ID:B3tHCkpa0
オッティが　OTZ　に見えた　orz
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:50:20 ID:t/tUd3A50
ekは今年秋だじょ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:13:22 ID:GMprXTN50
先出の新ホンダ軽の画像がみられんのです。
だれがうｐしてくれはい。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:51:58 ID:FdaFW5sp0
ゼストスレにあるよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:54:52 ID:JXcxhMWX0
キーレスの電池はDで交換するといくら？
当然自分で代えた方が安いのかな？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:56:57 ID:jTNSV5Uj0
>>660
私は乗用車のキ－レスの電池を家電ショップで買ってきて自分で交換した。
せめて２４０円也。

明日妻のライフが納車されます。タイプＤのバニラクレム楽しみだな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 19:15:01 ID:FdaFW5sp0
電池なら\100均一にある
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:07:57 ID:c5EkWihsO
>>661
ショボっ。ﾌﾟｯ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:29:55 ID:Uf+ZtGSD0
JB1乗りです。すいません。教えてください。
フロントスピーカーを交換したいのですが
スピーカーカバーを外す際にどこら辺に
内張り剥がしを突っ込むと良いのでしょうか？
今日は手でやってみましたがこれっぽっちも隙間ができませんでした。
ピラー側から突っ込むんですか？そこならなんとか入りそうですが
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 04:52:32 ID:Z+cZt8+J0
ダイハツエッセの「リーフグリーン」って
まるっきりマッチャクレムと同じ色やん
「コットンアイボリー」はバニラクレムと同じだし
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:03:52 ID:ZG95/A330
>>664
JB3糊です
私の場合もなかなか外れなかったので
結局Aﾋﾟﾗｰｶﾊﾞｰを外して横から外しました

↓のｻｲﾄが丁度同じ方法でした　(勝手ﾘﾝｸｽﾏｿ)
>ttp://www.geocities.jp/mulipro/lifespeaker/lifespeakerf/lifespeakerf.htm

爪の位置は、>>402 のpdfで確認
ちなみにｳﾁの場合、端子交換しないといけないﾀｲﾌﾟだったのですが
本体側のｽﾋﾟｰｶｰｺｰﾄﾞが短くて結構難儀した記憶があります
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:04:33 ID:tzgJBv/00
>>665
そういう話は言い出したらキリが無いから止めれ。
668 ：664：2006/01/29(日) 13:37:53 ID:AY0iPs9F0
>>666さん
レスサンクスです。
私もそのサイトは見ていたんですが
工具無しでピラーカバーが外れると書いてあったんですが
結構、力強くひっぱっても外れず
爪が折れるのが怖かったのでやめていました。
ピラーカバーを外すときどっち方向に力を入れたら
外しやすいとかあるんですか？

そしてすごく気になったのが端子交換ですが
666さんの場合、スピーカー側の端子が特殊だったんでしょうか？
それともライフの純正スピーカーの端子が外品のものと違うんでしょうか？
すいませんが教えてください。
669 ：666：2006/01/29(日) 18:59:35 ID:ZG95/A330
Aﾋﾟﾗｰｶﾊﾞｰは上方の切れ目から手前に (徐々に) 引いていけば簡単に外れます

うちのｽﾋﾟｰｶｰは汎用のﾓﾉ (ｶﾛのTS-F100) だったので特に特殊ではないと思いますが
ｸﾙﾏ側がﾄﾚｰﾄﾞｲﾝ用のｱｯﾀﾁﾒﾝﾄｺﾈｸﾀでｽﾋﾟｰｶｰと繋いでいたので TS-DRC2LF のようには
逝きませんでした　　(ここで説明するより、とりあえず外して見るのが一番かと)
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:42:18 ID:Kncrao8n0
今日見積もりしてきました。
H17.10登録　typeC　未使用　タフホワイトです。
総額87万でした。あとオプションはなしです。
相場的にはこんなもんでしょうか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:37:27 ID:2kvg5voO0
今日ライフターボ商談してきたんだけど、見積もりは5万の値引き
営業さんに最終はどれくらいひくかきいたんだけど7万っていわれた。
軽ってだいたいそんなもんなのですか？
軽を検討するのはじめてなものですみませんが教えてください。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:42:44 ID:JQ0w5Gc00
本日ディーラーにいってディーバの商談してきて
ついでに3月に出る新型軽をカタログだけど見せてもらいました。
正直、ディーバよりもカッコイイ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
3月までまって値段次第で新型買うかもしれないｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:43:04 ID:WnylruUH0
>>67１
とりあえずあなたに教える事は、過去ログ読めって事です。
674 ：664：2006/01/29(日) 23:54:44 ID:AY0iPs9F0
>>666さん
丁寧な説明ありがとう御座います。
最近の車はアタッチメントコネクタでつながれているんですね。
私が以前、スピーカー交換を自分でやったのはもう遥か昔で
スピーカー端子にキボシ端子みたいなのを直でさしていました（笑）
スピーカーが届き次第、確認の上、頑張ってみます。
レスありがとう御座いました。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:34:56 ID:zIR7esf20
>>671
車体からは最大で10万が限界
ただし決算期やお得意さまで10万ってとこ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:44:18 ID:tEf52Nuk0
>>675
適当な事言ってんじゃねーよボケ。
オレは2ヶ月前にディーバターボをOP値引き合計で15万（車両13万OP2万）引いてもらってる。
ガソリンも満タン納車。
プリモで車を買うのは初めて。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 02:09:12 ID:qG5t6LMJO
ハッピーエディション、契約しました。バイザー、マットガード、フロアマット、CDMD、スタッドレス、アルミをつけて125満でした。高かったかな？これにホンダクレジット4.5㌫の金利が加わりますが。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:13:37 ID:ZDyMxJ7H0
>>671
最初の一声はそんなもんだと思いますよ。
私はマイナーチェンジ後のディーバターボを３ヶ月前に購入しましたが
最初の一声で７万、最終的にはOP値引き込みで１６万引いてもらいましたよ。
OPは、ディスチャージ、フロアマット、バイザーのみです。
ディーラーに通った回数は３回。
お得意様って訳でもなかったんで、もっと頑張れると思いますよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:52:16 ID:wmRGz4F2O
12月は凄かったらしいねぇ、ライフの自社登録。
販売台数の2割近くが自社登録らしいねぇ。
これからライフ買おうと思ってる人は気をつけた方が良いよ。
登録済みの車を「新車」と騙して売るからねぇ、ンダ系ディーラーはｗｗｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:41:27 ID:7CDALc3v0
今日彼女のライフにナンバープレートのメッキの枠を付けてあげようとして
スペアキーで中にある商品を取ろうとしたらクラクションが断続的に鳴り響きめちゃ焦りました。
ホンダ純正のセキュリティーアラームです。
あれってスペアキーでも鳴るもんなんですね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:54:28 ID:wmRGz4F2O
それがホンダクオリティ（笑）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:25:12 ID:VoEuorBU0
昨日待望のライフが納車されました。
タイプ　Ｄ
ＭＯＰ　ＣＤ/ＭＤ
ＤＯＰ　フロアマット、ドアバイザ－、ナンバ－フレ－ム（Ｆのみ）
　　　　リモコンスタ－タ－（社外品　サンビップエンスタⅡ）
　　　　１３インチアルミスタッドレス（サ－ビス）
下取車　Ｈ９年式　ライフ（シルバ－）
　　　　走行距離９８５００ｋｍ（タイベル交換暦無し、詳しくは解らんが
　　　　ウォ－タ－Ｐ故障による水漏れしている）

以上の条件で値引き１３万、下取額実質２万と言われたが最終的に１０万円。
その他１３インチアルミスタッドレスサ-ビスで１２３万で契約しました。
自分的には満足で契約しました。

　　　　　
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:51:58 ID:6c34jJll0
>>682
それＭＣ前のＤタイプ？値引きが大き過ぎないか。
＞１３インチアルミスタッドレス（サ－ビス）
（サービス）って、そんな高価なものを無料で付けてもらえたのかよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:49:35 ID:VoEuorBU0
>>683
契約は１/９に契約しました。
１/１から３/３１まで契約するとスタットレスタイヤ（スチ－ル）
地域ディ－ラ－のサ－ビス期間らしいのです。
それをスチ－ルからアルミにしてもらいました。
タイヤも値段的にワンランク上にしてもらいました。
（グッド○○ーからダン○ッ○）性能がいいと営業マンが言うので。

685 ：683：2006/01/30(月) 21:34:04 ID:Ay4OoMsk0
>>682
ネタかと思う程、得な買い物してるな。それに
＞走行距離９８５００ｋｍ
こんだけ走ってるＨ９年式ライフが下取り１０万！！これもネタかと思う位の値段。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:57:58 ID:VoEuorBU0
>>682
ほんまですわ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:27:13 ID:Vd68srEu0
>>683
ネタじゃない。
これから３月決算が近づくし、もっといい条件がでてくると思う。
自分は初売り期間の最終日だったせいもあると思いますよ。
それとホンダのクリ、ベル、プリのチャンネルが３月に統一され、
どの車種も取り扱うらしいので販売店も必死のはず。
688 ：ライフＪＢ１：2006/01/31(火) 15:17:18 ID:ja1Yojbd0
ライフの後部座席ってめっちゃ狭くないっすか？なんか解決方法ありますかねぇ？？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:10:16 ID:84W5GTAo0
　　　ペヨンジュンをCM起用していたコカコーラが、今度は反日韓国女優よCM起用！！。

http://www.ad-navi.jp/news/flash060125.html
> 爽健美茶がリニューアル 　　 2006年1月25日更新　「販促会議」編集部提供
>
> コカ・コーラシステムは「爽健美茶」をリニューアルし１月３０日（月）に発売する。
> また、３１日（火）からは　「新・爽健美茶」のキャンペーンを開始。テレビCMでは
> 韓国のCM女王キム・テヒさんを起用、楽曲は矢井田瞳が提供する。

このキム・テヒという女優は、韓国のスイス友好大使になった時に、
スイスに行ってやった事が「独島（竹島）運動」という筋金入りの反日ﾃﾞﾝﾊﾟ女優です。

これは、コカコーラが「竹島は韓国領土」だと認めたも同然です。
コカコーラに「何考えてんだｺﾞﾙｧ」をよろしくお願いします。
http://www.cocacola.co.jp/index3.html


【竹島】キムテヒ､イワンは超反日姉弟!2【泥棒】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1121100000/
キム・テヒ、スイスで「独島キャンペーン」開催　2005/04/21
p://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/21/20050421000014.html

キム テヒ 竹島 - Google 検索
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%AD%E3%83%A0+%E3%83%86%E3%83%92+%E7%AB%B9%E5%B3%B6&num=50
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:02:46 ID:0HXXJuhw0
>>689
板違いだが、俺は協力しておいたから。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 03:09:40 ID:DcwB4sk/0
Dターボ買って、殆ど全て満足なんだが、ひとつだけ気になっている
ことが.....
新車で買ったばかりの時からフロントディスクが真っ赤にサビサビだったこと。
別にみてくれを気にするわけじゃないが、登録車を新車と偽られて買わ
されたんではないか？と疑惑がわいてきて....
軽自動車買ったのは初めてなんだが、そんなもんなのかな？＜ディスク
クルマそのものは今まで乗ってた某高級車にも負けない出来の良さだと
思うんだが。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 03:16:21 ID:OM47NJOK0
ＧＯＯ買って来て見てるんですけど
ライフFタイプ　中古やと大体６８万ぐらいなんですかねぇ
中古に出すには高すぎるなぁとも思うんだけど
新車買うのはもっと高いし、前のモデルだと安いけどいやだし・・・
車選びって難しいですねぇ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 05:49:04 ID:yUQCQoLwO
ブレーキのディスクは俺のも納車の日から赤かったよ
ディーラーに言ったら、軽だからこういう所でコストダウンしてるみたいなこと言ってました。
でも気持ち良く錆落とし＆錆止めの塗装みたいな処置してくれたし(もちろん無料)
錆はまたどうしても出てくると思うけど
何回でもやり直しますから！って。
そちらのディーラーさんはどんな感じかわかんないけど
行ってみる価値アリかと思いますよ～。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:47:46 ID:0Ld/YQ7K0
Ｆターボチップアップを総支払額１２０マンで購入しました（１８万円引き）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:30:20 ID:p6EA0QqWO
HAPPY Edhishon
粘りに粘って3万円引きで契約してきた俺はカモですか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:45:26 ID:0Ld/YQ7K0
そうカモ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:48:16 ID:X6guMj5/0
雨が降った後３日乗らなかったらディスクが錆びてくるのは普通じゃ無い？
ウチのなんて洗車した次の日にはすでにさびてるし(1800cc車)
工場からディーラーに輸送する際に雨が降って、ディーラーで数日間整備
そして納車までまた数日放置とかなら十分考えられる範疇だど思う
１０日ぐらい放置してるとブレーキパットがディスクにくっついて、発進時に
『がっ』っていう感じの剥離音がでるよ

ライフで錆が気になるのは、フロントタイヤを外したら見えるフロントナックル
あの錆はホントにひどい
　ちなみに、1500cc以下のすべてのホンダ車はそうなってるらしい。現行ス
テップワゴンはちゃんとシャーシブラックが塗装されてる
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:59:10 ID:F0J6YKdp0
そのナックルとやらの錆びは安全性には問題ないのか？
タイヤ外れたりするのは勘弁してもらいたいのだが。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:18:53 ID:oAcoxzgO0
ディスクブレーキが錆びるのはしょうがない。
鉄のディスクを使っている車の宿命。セルシオだって錆びますよ。

ナックルの錆だけど本当は塗装してある方がいいけど
１０年ぐらいなら問題ないでしょ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:48:18 ID:lYTyvHV10
海岸地域は錆びくるの早いね。ウィンダムも異常に赤錆。五万キロで
摺り合わせまでいった。日鋼の純鉄で作って欲しい。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:36:01 ID:IeZIZw6vO
錆よりホイールの汚れが前だけ多いのが気になる
前は普通車の4輪ディスクだったからだけどね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:00:44 ID:15dxwrRG0
ライフがわごんRやムーブより静かだって本当ですか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:27:43 ID:jbolBSD00
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 15:03:53 ID:
>357
亀だがその記事の出たマガジンＸ3号にこんな記事もあるぞ。

『発売前からｉのクランクシャフトが折れるトラブルが発生している模様。解消に向けてテスト＆対策が練られているため、
生産の立ち上がりにも影響がでているようだ。納期が長引く可能性もある。』
マガジンＸ3号P6欄外のスクープ短信より

さすがは身潰しクオリティーｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:38:43 ID:g/LcanvOO
>>702　普通に静かじゃね？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:34:21 ID:PBuoZdTRO
ワゴンRよりライフの方が上ってことか？
ああん？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 20:56:10 ID:lYTyvHV10
ライフのCの4駆の新車、つまり車両本体が税込み1113.000を裸で買う予定
ですが、諸経費込みでいくらで買えるだろうか。

1050.000円なら即決ですが、無理だろうか。純粋に十七万円引きぐらいの
値引きになりますからね。もちろん下取りは無しです。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:58:15 ID:JAbe8c6j0
>>706
３月決算で営業マンのタイミング（ノルマ）が会えば可能かも。地域の値引き
の相場もあるし一概には言えないけど。Ｄラ－に行って「１０５万しか出せな
い。」言ってみてもいいかも。あと新古車も検討してみては？Ｆが買えるかも
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:24:38 ID:P/TlGlLR0
ディスクの錆の件でレスしてくれたみんな、サンクス。
別に錆なんて気にしてないが、今まで乗ってた国産某高級車では錆びた
のを見た事がなかったんでな。効けばよし。
ただディーラーで錆びとり＆錆び止めしてくれた、というのには驚き。
今度点検の時お願いしてみるよ。
まだ１０００キロしか乗ってないが、内装、静かさ、滑らかさ等普通車
と同じレベル、コンパクトカーにはかえってライフよりチープなのが
多い印象。燃費もテキトー運転で町中オンリー（東京都郊外）で14キロ
とまあまあ。
こういうクルマがどんどん増えるといいね。自分用にマニュアル車が欲
しいからもう１台スイフトでも買おうと思うんだが、気づいたら我が家
にはちっこいクルマばかり残るんだ（w
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:41:37 ID:8eCCenYi0
デカい車乗っても道が狭いからむしろ窮屈だがや　ちっこいクルマﾏﾝｾｰ!!
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:32:50 ID:0EWyYXikO
ははは！
ライフこそ軽の最高峰だな！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:31:07 ID:9OoqliA00
＞＞710
わしも走思う
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:26:11 ID:JBA806HzO
なんかモコもMCで、おメメぱっちり＋吊目の似た路線で来たな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 02:29:20 ID:qjO8MSYg0
>>697
逆ぬるぽ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:45:00 ID:HJ3r0jde0
どこもパクりパクられで個性が無くなってきたな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:10:42 ID:C3J47BRWO
誰か３月の新型の画像、携帯で見れる様にUpしてくださいm(__)m
716 ：706：2006/02/03(金) 11:45:31 ID:Tg0ijcIc0
>>707
昨日、ライフの四駆、Cを契約しました。息子と同年代なので、さ
らなる無理も言えず即決です。担当が年配者なら、最後の一押しを
するので、こんな値引きでは絶対に買わんけどw

雪国とはいえ、2駆でも充分だったので、パートタイム四駆が最適
と考えました。騒音、燃費の点でムーブのフルタイム四駆より優れ
ていると思うので。

もう二年もしてフルモデルチェンジがでたら、またライフを買うか
もしれないなぁ。気持ちが若返るので。




717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:39:05 ID:n1u0I7EG0
３月にライフＦターボを購入することになりました。
目下、地上デジタル放送が受信できるカーナビを取り付けたいのですがお勧めはありますか
希望は、本体と液晶モニターが別になって、ダッシュボードの上に影響モニター取り付けられるものか、
２ＤＩＮ１で中に納まるタイプのどちらかで迷っています。
また地上デジタルチューナーが別売りなため、チューナーの設置場所も必要なのではと思うのですが、
皆さんはどうしていますか、カーナビをつけている方（地上波チューナー等も）教えてください。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:36:14 ID:ZTLdoNSF0
もっと有意義なことに金使えば？もちろん即金で買うんだよね。ローンだったらホントバカだよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:48:37 ID:C3J47BRWO
ﾃﾞｨｰﾊﾞのﾀｰﾎﾞを購入しようと思ってるのですが、値引きは最大どの位して貰えるのでしょうか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:19:58 ID:wc3PNegg0
>>717
スレ違いだボケ。氏ね。

>>719
激しく既出。
ちょっと前のログも読めないのか糞が。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:24:11 ID:T44cDHP60
>>717
携帯でいいじゃん。カーナビより安いし
ワンセグ放送・ナビ・音楽・映像・電話・ネット・デジカメ・計算機・フリーメモ、etc

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:24:32 ID:Tg0ijcIc0
>>719
現金をぶつける。結果は担当の気分次第だ。ローンが無難なと
こだが、値引きにこだわると落とし穴があるぞ。

ライフが届くのを待つ身だが、Fitの新型でたら、四駆の1.3L
もいいなぁと・・・
いつもユーザー車検なので、車検の差額は18.000円/年だし、
任意保険の差額が20.000円ぐらいであれば買い換えるかも。燃
費もいいみたいだし。

何故にいますぐフィットにしないかというと、ライフも乗って
みたいし、ババアを洗脳する時間もいるし、ハンコ押したしね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:48:20 ID:C3J47BRWO
>>722落とし穴とはなんでしょうか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:37:36 ID:Y0mDlfrf0
>>715
ttp://vista.x0.to/img/vi23646.jpg
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:45:53 ID:33ESvJmg0
ゴネにゴネて値引きにこだわった結果、落とし穴が？

憶測だけど、きちんと製造された新車ではなく、契約後ドタキャンされた
製造中、または放置中の車をまわされる等、コイツにはこの車でもあてがっとけば
いいかと、特割対象車（社内極秘モデル）を納車される事ではないかな。

値引きに成功した購入者は満足するが、実は目に見えない部分で損をしている。
ゴネる客にはそれなりの対処（＝納車）をして差し上げる。人情的に。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:49:12 ID:Gok5zzQp0
それ逆じゃねえ
ゴネる客はもしばれた時、後々文句もすごいから
あっさり契約するやつは、カモ扱い
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:51:44 ID:C3J47BRWO
>>724
ありがとうございます。

>>725
そんな事があるのですか…。
知りませんでした。
728 ：707：2006/02/03(金) 21:57:32 ID:QbzJ9NCT0
>>706
そうですか？契約したからには
ライフを可愛がってください。ライフはいい車ですよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:00:26 ID:33ESvJmg0
>>726
新車には違いないし、バレたとしても何とでもなる話しだと思うが。

>>727
＞そんな事があるのですか…。
俺も知らん。 だから「憶測だけど」と前置きして書いとるのや。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:04:01 ID:2G56mx+C0
ライフは軽界のセルシオと車雑誌にあったのですが、本当ですか？
以前、ＭＲワゴンＴを乗っていてメーカでそんなに違うのかと思う日々です。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:20:05 ID:rThdNGG90
>>720 >>721
友達がいないタイプですね

>>725　>>727
すべてが注文されて作られているわけではないと思う
変な意味じゃなく売れ線は在庫としても作っているわけですし・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:54:16 ID:ZPz7KsvAO
つーかワゴンRの方が人気がある理由がわからん
圧倒的にライフの勝ちだと思うんだが
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:02:44 ID:GfnwYfqc0
こないだ　ライフの後席乗ってみましたが、サスがちょうどよかったです
　やらかすぎず　硬すぎずで。　親のセダンのが硬い気がする
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:49:59 ID:Dj8nUUDg0
>>730
既存の軽とは一線を画すよ
これから出てくるモデルのベンチマークになってるだろうから
しばらくすれば同等の車は出てくると思うよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:57:14 ID:bXrcRENM0
試乗しただけだが、確かに他社の軽とは出来がまるで違ってた。
乗って面白いのは三菱アイだが、実用性や快適さでは今なおライフを超えるものは無いと思う。

まあ、俺は結局フィットにしちゃったわけだが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:46:50 ID:9BpXEXN80
軽はライフが今のところ一番快適。
で、うちもフィットにしたわけだが。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:57:08 ID:ZEDiERhh0
ライフは軽にしては静かで作りもしっかりしてるね
でもデザインが今一のような気がする
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:46:02 ID:CuzaFMAJO
なら23日発表のゼストを買うべし。念願のスポーツモデルもあるしライフで取り逃がした客層をゲットできそう。出来もライフ譲りでかなり良いみたいだし。値段はまだわからないけど…。はたしてライフより売れるかな？？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 04:38:15 ID:Ew9FT+H10
ゼストはダイハツで言うMAX辺りの位置づけなのか？
ライフより売れるのは無いだろうな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 13:43:41 ID:VvIPtDGs0
今日Ctypeの未使用を契約しました。
17年9月登録でOPはマッドガードのみです。
全込みで89万でした。
高かったかな？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:59:15 ID:C0zd71zz0
ゼストはライフのデザイン変更バージョン（兄弟車）なの？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:10:35 ID:oW5U4Pjv0
>>741
フロアとエンジンなんかのコンポーネンツは一緒だろう
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:12:48 ID:xmAPZr2x0
AUTO GALLERY NETにライフが3月にMCって書いてあるけど、どういうことだろ
小変更かな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:40:16 ID:BFe6JFUAO
それを入れると、

3月説、6月説、年内ライフ特別グレード追加説
が有るな、エンジン追加は間違いなく有ると思うが
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:52:23 ID:k+bS1SDsO
新型エンジン搭載は次期ライフからだろう。
ホンダは軽に対して途中でエンジン変更しないよ。ザッツやバモスが良い例。未だに旧型ライフやトゥデイと同じ３ATエンジン使ってるし…。
本来なら現行ライフが出たときにザッツやバモスもエンジンを新型に載せ変えればいいものの、やってない。ザッツは４ATにすればもっと売れたと思う。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:52:03 ID:JDVv8Jim0
>>728
二週間先の納車予定で、ちょっと楽しみにしてます。いままで新車
で十数台乗り継いでいますが、洗車も一年に一回がいいとこで、手
塗りのワックスなんて一度もかけたことがありません。

しかし何故かライフが可愛く思え、しっかり手入れしてやろうと思っ
ています。ただひとつ悩んでいます。バニラを注文したことです。ホ
ワイトにすれば良かったと。中年男なんでね。似合わないですよね。
まぁ、ばあさん兼用なんだが。

ワゴンＲは一目見てパス、安っぽいし、センスなし。ライフが一番垢
抜けしてた。試乗もしないで即決しました。それに割安だしね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:59:26 ID:JDVv8Jim0
13インチの社外品のアルミホイール八本、オプションで
つけました。純正と較べて見栄えや、軽さはどうなんだ
ろうね。鉄ホイールより燃費はいいのかな。四駆でも問
題ないよね。ホイールについてはカタログも担当の話も
聞いてなく、ちょっと心配です。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:11:48 ID:JDVv8Jim0
3月や6月にMCあっても後悔しないよ。FMCで先行予約購入
の予定なので。デザインはともかくメカ的にはさらに進歩
しているだろうし。下取り額にもよるが、値引き七万、ス
タッドレス、フロアマットサービスならね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:14:49 ID:JDVv8Jim0
>>745
それはもちろんだが、フロントグリルがダサイし、立方体とい
うより、上広がりに見えるんだよね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:09:03 ID:eoolQH090
１月末にＦターボチップアップを１８万円引きの諸費用込１２５万円で購入しました。
月末だったこともありプリモ同士で競合させていい値引きがでました。
今月末に納車予定です。色はストームシルバーです。実はゼストも候補に入れておりましたが、社内資料を見る限り、ライフより５０ｋｇ前後重いのと
ターボが最上グレードしかないので総支払額が値引きを含めても１５０万円と２５万円も高かったのでやめてライフにしました。
必要十分の室内空間と室内の静かさと燃費の良さと価格の折り合いがついたのがライフＦターボでした。
今月号の日経トレンディにも軽自動車の特集をしていますが、ライフは室内の静かさが最新の三菱アイよりも静かだそうです。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:33:48 ID:JDVv8Jim0
>>750
五万円ほどのサービス品がつけば、まぁそんなもんで
しょうね。
ムーブのようにターボの吸入口がでてなければ、迷わ
ずターボの4WDを選んだよ。ガキっぽいので。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:38:25 ID:eoolQH090
４ＷＤって本当に必要なのでしょうか　私は東京なのでスキー行くのも年に５回程度なのでＦＦで十分です。それに４ＷＤだと燃料タンク容量が３１リットルと５リットル減るのと重量が増すのでパスしました
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:58:23 ID:T4/QYilo0
日本語でおｋ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:09:13 ID:JDVv8Jim0
毎冬、北海道のアイスバーンや積雪路を軽のMTのFFで２万キロは走って
ます。FFで全く問題ありません。スタックも一度もありません。出足が
ちょっとの問題はありますが、先行車が4WDでない限りそれも問題あり
ません。スタッドレスはブリジストンばかりですが、スピンも一度もな
いでした。
ライフの購入も最初はFのFFで契約したのですが、へたつぴな婆ちゃん
の横槍で4WDになりました。今年は雪が深く、除雪のない路地で一度ス
タックしたようで、仕方ないかなぁと思っています。要は脱出技術と最
低地上高なんですけどね。燃料タンクは一度の出費が少ないので30Lで
充分なのですが、車は重いのはダメですね。昔はボディの鉄板削って、
ドアやボンネットなどFRP化して、軽量の良さは体験しています。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:16:01 ID:KVHeYIEJ0
ゼストは旧キューブというより、ﾐﾆbB（新型）っぽいな。いかつさと窓の狭さとか。。。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:20:17 ID:JDVv8Jim0
アイスバーンも基本は同じです。直角コーナーでもかなりハイ
スピードで進入しますが、カウンターを当て続ければ、そのう
ちに横滑りも止まるのでね、馴れたもんです。まねは自己責任
でお願いします。
四駆は一年ほど現行ジムニーに乗ったが、あれは夏タイヤでも
けっこう走れたよ。ATは五キロぐらいなので、手放した。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:28:25 ID:Te8+Z8QF0
('A`('-`('д`('_` )
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:43:43 ID:D2+6nOZn0
・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:51:08 ID:JDVv8Jim0
WRCで戦いたい。あと十歳若かったら。で、ライフで軽量３０キロ、FRPシートは
カーセックスがつらいけど、助手席、後席ないからなんとかなるだろ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:21:17 ID:A7OCwQ8l0
ホンダが3月から販売店を一本化して全販売店で軽を取り扱うんですね
2月下旬に4車種目を投入ってのはザッツの後継の事かな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 07:08:45 ID:cC2MVTEeO
ゼスト2/23発表3/1発売
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:24:31 ID:1eLbx9Ce0
マッドガードをDIYで付けるのは可能ですか？
工賃はそんなしないだろうけど簡単ならばやってみるかなと思っています。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:34:51 ID:eSibiJV60
ATの変速ショックとかシフトタイミングはどんな感じでしょうか？
インパネのシフトレバーなんかも使っててどなんな感じか
個人的な主観でいいので教えて頂けると助かります
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:59:02 ID:hIe9UOv40
当方ターボ乗り
日常使う範囲のシフトショックは殆ど皆無。ロックアップが結構早い。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 16:40:09 ID:JOO8+xKXO
あらら、駐車しといたらスタックしたぜ
前輪が空転してから4駆になっても回転数が高いから後輪もグリップ失うのね
うかつな所に置けんがな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:58:12 ID:BBLXFCDS0
っていうかそんなところにとめるおまえが悪い。早くスリップでも何でもして死んでくれ。
辺鄙なやしはいなくていいよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:41:10 ID:qm/9PFomO
納車まで何日かかるの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:56:24 ID:BBLXFCDS0
４週間
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:23:15 ID:qm/9PFomO
無理
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:43:24 ID:ufdeRkkr0
>>763
シフトレバー、背もたれにもたれたままでは届かないお
当方155cmのちびっこなのでorz
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 08:02:44 ID:CiKqrnFv0
>>770
ハンドルにちゃんと手が届いてるなら普通に届くと思うが
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 08:24:19 ID:AcBRrQKk0
オレもATのチェンジレバー操作は、少し前かがみになっちゃう気がする。
でも、頻繁に操作するものでもないし、問題ないかと。
変速ショックは、普通車と比べてもかなり無しの部類かと。
ロックアップは、もう一台所有してるL900Sムーブの方がロックアップ早いので
ライフのロックアップはそんなに気にならなかったな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:18:09 ID:pFqUpWqw0
お前らメーター付近の異音をどうにかしてください。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:34:27 ID:/nMf4KmX0
ライフのブレーキの効き具合どうでしょうか？
ターボだとフロント、ベンチレーテットディスクと思ってたんですが違うんですね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:44:22 ID:ngTSrUcc0
ブレーキの効きははっきりいって悪い
なれればおｋだが。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:55:15 ID:8e3MreaU0
>>767
二週間。黒なら十日間。なんでかな。

>>772
ロックアップ。素直に判らん。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:00:22 ID:H8AzyARj0
ブレーキ,ダンクの時はベンチレーテットディスクだったよね。DIVAターボに
なつてグレードダウンとは！車重重たくなってるのに、ホンダなに考えてるだよ！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:52:21 ID:Z926FTho0
>>776
ロックアップ

AT車の伝達効率の悪さを改善するため、トルクコンバーターに設けられたクラッチ機構。
低速走行、変速以外の時に作動し、エンジンとトランスミッションの回転軸を直結状態にすることで
燃費や動力性能の向上を図る。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:38:25 ID:IZDt1ibM0
チラシの浦だが、1年で28000km走った。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:46:17 ID:Z926FTho0
俺もJB7約2年で5万キロ突破。
そろそろ買い換えようかと思ってる・・・
今年FMCがあったら、またライフにしようかな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:40:38 ID:Ys+CaClP0
>>776
ロックアップはある程度加速してクルーズ状態になったときに
少し回転が下がり（ちょっと勢いが抜けるとでも言いましょうか）ます

>>777
上げたあげくに何言ってんだか・・・
ターボ車はすべてベンチ付きですが！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 08:07:52 ID:pOZF/2cu0
776の１０日はいくらなんでも早すぎる。基本的にライフは注文してから鈴鹿で生産されるので最低３週間は必要。１０日間は在庫車の可能性あり
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 09:21:34 ID:f1UiT/crO
ゥチも在庫車なら早く納車できますって言われたけど待ちますと言ったために３週間ちょい・・・ターボは走りますね～
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 11:27:24 ID:wCfKOYea0
>>778
サンキュー。なるほど。五十キロぐらいで四速に入らない場合、アク
セルを少し抜いてやると、逆にシフトアップしてくれるあれかな。

>>787
在庫車だと思います。キャリヤカーにライフの黒ばかり満載されてる
のを最近よくみかけます。その割に街で見かけるライフは圧倒的に白
が多いけど。

バニラを注文して悔やんでいる。タフタホワイトが欲しいよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 11:33:54 ID:wCfKOYea0
やけにセールスが黒を勧めるので、在庫車というか登録車というか、ちょっ
と不安になり、黒は遠慮した。

下取りの際、四、五万は高く取れるというので迷ったのは確かですが、
黒は傷が目立つし、小さく見えるし、若く見えるというのもあって。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 11:38:02 ID:wCfKOYea0
思うに黒は売れていないと思う。売れ残りをデイラーが押し
付けられているような気がした。

ライフのフルモデルチェンジいつになるのかなぁ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:19:20 ID:SQlMC/Mg0
FMCを待望するほど今のライフは出来が悪いのか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:40:56 ID:wCfKOYea0
>>787
そうではないんだ。軽ナンバーワンを確信してライフを買ったし、充分満足
しているんだが、色の選択に後悔がありFMCに買い換えようと。

それだと今度は五年間は新型乗れるしね。新エンジン、VTECにならんとも限
ぎらんし。十万円高くても欲しいよ。気持ちいいもんな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:47:29 ID:wCfKOYea0
四気筒なら、VTECも可能なのでは？出たら売れ
るんだろうなぁ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:57:22 ID:X9ZnVhvW0
プラグコードのプラグに被さる部分がケッタイなことになってますが
どんな機能を持っているか知っている人はいませんか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:32:56 ID:LoXUoRGZ0
プラグキャップとイグニッションコイルが一体になったダイレクト点火方式では？
32Rが最初かと思ったけど
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:37:43 ID:LoXUoRGZ0
書き忘れてた

機能、というか利点はイグニッションコイルとスパークプラク間の伝達距離が
短い為にロスが少ない
イグニッションコイルがそれぞれの気筒数ある為に効率が良い
…こんな感じだと思う
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:38:54 ID:LXMUH3DO0
>>784
白もバニラも可愛らしさで見れば、差はないよ。
バニラ買った人がシルバー系にすれば良かったと言うならわかるが、
なぜ白にしたほうが良いと思うのかがわからん。白もバニラも大差ないと思う。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:24:40 ID:wCfKOYea0
>>793
そうですか。そうですよね。しかし男なんですけど・・・。
可愛いと言われてみれば、そういえば女の子ばかり乗ってい
ますよね。男でも乗っていますかね。おかしくないですか？
795 ：793：2006/02/08(水) 21:06:59 ID:8q5p5TrP0
>>794
ライフに一番似合うカラーは、バニラクレムだと思う。
男という理由でシルバーを選択する人が多い様だけど、センスが良いのはバニラ。
俺から見れば、男が乗っていても別におかしいとは思わないよ
ライフは価格の安い軽自動車ではないから、堂々と乗っていい
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:19:52 ID:KApADR6p0
バニラに乗る男ってきもいな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:33:02 ID:KApADR6p0
バニラはピンクの次に女性が好む車の色だろ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:23:57 ID:eFz8vz+60
ライフは確かに去年までは現行軽で一番の出来だったけど、今年のニューモデルラッシュで一気に古びてくるだろうね
各社のニューモデルは当然ライフを研究して、更にその上のものを出してくるだろうし。
ライフのFMCは来年って話だけど、もうモックアップとかって出来上がっているのかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:43:00 ID:cd0pZXPm0
別に一気に古びないと思うが。
ニューモデルが現行型を研究して上のものを出すのも当たり前の話しだし。
ライフに限った話じゃないし。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:14:24 ID:I9QcR/BpO
別に新型出ても、気にならんがな、車自体何種類も在るからな
買い換え前後は悩んだり、あっちの方が良かったかな？とかは思うが
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:53:51 ID:J9ETEmLG0
>>795
オレもストームシルバーよりバニラクレムが良いと思っているんだが、
バニラのシート色（ベージュ）は、グレーより汚れが目立ちそうだなぁ～。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 08:36:03 ID:bH0a5FRX0
俺バニラ乗ってるよ。
エアロ無かったらちょっと丸すぎて乗りづらいが、DかDIVAだったら中性的な雰囲気になる。
更にうちのはターボ付だから個人的には◎

買う時はストームシルバーにしようと思ってたけど、ライフに合うのはやっぱりこの色だと思った。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:50:11 ID:3Ksby+njO
ライフの最高グレードを買いたいけど


高そうなきがす
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:57:23 ID:xNVJAbMFO
ちょっとお尋ねしますが、ライフにフィットの純正アルミは履けますか？
履けるなら買おうと思うのですが…
詳しい方教えて下さいm(__)m
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:42:22 ID:KLjCx5os0
>>804
どう考えても
　　↓↓
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:45:20 ID:HSK46pKM0
>>795
うん、センス良いし、垢抜けている。つまるとこ乗り手次第って
とこだろうが、なんとか大丈夫だろうと思う。
あと一週間で納車だが、直ぐに初の手塗りワックスの予定。洗い
放題の撥水洗車カード購入。ソリッドだが、ホンダの塗装はどう
かなぁ。海から三百メートル。

僕は173cmなんだが、シート寝かせぎみにすれば181cmでもヘッド
クリアランスありますかね？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:54:27 ID:HSK46pKM0
>>801
明るいから、グレーと選べてもベージュを選んだ。しかし、確かに
汚れが目立つなぁ。煙草を吸わんけど、自然と汚れるんだろうなぁ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:29:37 ID:UgdaTF570
内装ブラウンは汚れ目立たない。マジおすすめ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:47:11 ID:ok24ZSHc0
バニラブラウン、可愛い。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:03:58 ID:HpTAiflPO
ﾃﾞｨｰﾊﾞ2WDの新古車、17年12月登録、走行6ｷﾛを119万で買おうか検討中ですが、いい買い物でしょうか？皆様の意見お願いします！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:09:26 ID:e49ghvXq0
あと17～8万出せば、完全新車のDIVAターボが買える訳だが
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:44:54 ID:8OnAdouiO
>>810
2～3回同じ新車の商談すれば、もっと安くなるはず
新古で新車より数万安くても、実買と変わらないなら意味無し
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:08:08 ID:ok24ZSHc0
違法とは言え、巻き戻し可能だから一般的に新古車はイヤだ。それ七ヶ月も
床の間に飾ってあったのか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:11:30 ID:ok24ZSHc0
調子の悪い修理品ってことは？知り合いの新古車、暫くしてエンジン
掛からず、原因不明とされたぞ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:23:47 ID:ok24ZSHc0
もちろんホンダ車ではないけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:53:12 ID:JKyUYc0O0
今日発売の某誌によると、4月にMCだってね。エクステリア、装備が変わるそうな。
そういやどこかの掲示板に近々ライフのライト変更による顔つきが変わり、あの特徴的なドアの取っ手も変わるってあったけど本当だったのかな？
そろそろゼストに買い換えようかと思案中だったが、新?ライフもちょっと気になる。
817 ：810：2006/02/10(金) 22:59:02 ID:HpTAiflPO
ﾎﾝﾀﾞの直営（お店の横にくっついてる中古車屋）なんですが、予算が120なんで買おうかなぁ、と…。新車だと三回商談行っても123万だったので…。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:22:00 ID:cftN8De3O
失敗だったかな（ノд’。）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:36:00 ID:SELYzPo20
>>816
来月バニラのＦターボを買おうかと思ってたんだけど、
ちょっと様子を見た方が良さそうですね。
新しいのが気に入らなければ、ＭＣ前のを探します。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:46:50 ID:ejlD36Vd0
MCから半年で、大きなＭＣはありえない。
顔つきや、取っ手を変えるとすれば、先のＭＣでやってるから。
せいぜいグレード変更や、お買い得仕様、特別装備とか、そんなもん。
今のライフが良いと思ったら、今買ったほうがいいんでない。
待てば待ったでフルモデルチェンジも視野に入ってくるわけだし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:36:56 ID:KPiaPz2AO
統合直後のキャンペーンに期待するのも有りとは思う
注文した直後のキャンペーンはムカつく
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:42:09 ID:C8JUcemE0
>>820 ありえるよん♪
今ライフは決算期と言うことを差し引いても大幅値引きしているの知ってる？
プリモの人も在庫一掃してます、今度のは形が変わるので、って言ってたよん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:44:14 ID:C8JUcemE0
おいらはライフのあのボテッとしたテールが嫌いだから、その辺の変更を期待しているんだけどね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:48:10 ID:COFkfFFa0
熱膨張でボディに食い込むリアコンビネーションランプの問題とかあるからなぁ。
サービスキャンペーンで直す前に、換えちまえって事かな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 12:04:01 ID:MqliME7z0
>>820
知り合いのプリモ店の副店長が、マイナーチェンジでドアの取っ手が丸い形から
普通の形に変わると行ってましたよ。
826 ：715：2006/02/11(土) 12:56:33 ID:N2pGDFtY0
あと五日で納車される身としてはつらいレスが続くけど、VTECの新型出
るまでは我慢する。出目金ヘッドランプとドアの丸い取っては結構気に
入っているからいいけど、後ろのバンバー周りが良くなったら、我慢で
きないかも。
そんなにコロコロとMCされるなら、外車の新しいコンパクトに移行する
かもしれんなぁ。ローバーとかシトロエンに。予算は二百だけどね。


827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:35:30 ID:7YXigTl60
JB5の一番初期型のDタイプ買って2年目なんだけど
2ヶ月ぐらい前にATF漏れでパッキン交換。
今回はエンジンオイルパンからのオイル漏れ・・・
走行4万弱
いまからDらー逝って来る
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:08:52 ID:cgTmZjYY0
あの出目金とフォルムが気に入ってるんだが、インテリアなどは新型モコの方が好きだ。
外装以外でのMCキボン。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:30:58 ID:gRM/0JP20
代車でバニラ色のを借りたけど、なんか愛着が湧いた。
静かでスムーズだしいいね。
ただ、ボンネット開けたらエンジンがブルブル震えていて驚いた。


830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:49:25 ID:rGmTKUS/0
最近新型エンジンの話題が目に付くけど、本当に確定事項なのか？
ライフのi-dsiエンジンで一新したばかりなのに…
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:56:55 ID:N2pGDFtY0
出目金とフォルムは可愛い。ちょい出っ歯の女が好きなので
デイバにしようと思ったが、シンプルのにした。モコのイン
テリアは知らんが、ライフのインテリアセンスは悪くはない
と思う。ワゴンRやアイの室内は死にたくなるほどセンスが
ない。先のは無味乾燥で安っぽいし、後のなんかグロくてゲ
ロ吐きそうで、わざわざ見に行ったのに運転席にも座る気が
しなかったよ。モコの新旧はエクステリアで萎えるので、イ
ンテリアだってそれなりだと思うよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:16:04 ID:N2pGDFtY0
今年はとりあえずのVTEC、来年は新型ライフに４気筒DOHCのVTEC。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:19:33 ID:N2pGDFtY0
五、六年後はライフにも燃料電池。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:38:17 ID:9Yn14anuO
ID:N2pGDFtY0

気持ち悪っ！
こいつ、こっちのスレでも妄想全開かよwww
しかも、マンセーヴァージョンだからさらに気持ち悪い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/98

こいつ、アイのスレにきてライフの価値を最悪にしてるぞ。
まあ、妄想で語ってるから現実的なツッコミしたら妄想に逃げちゃうんだけどなw
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:52:51 ID:N2pGDFtY0
と、あちらの社員が申しております。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:29:12 ID:DsZT+nN90
三菱のくせに邪魔だうせろわっぱ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:09:58 ID:8y3PYzr20
昔のハンドメイドなVTECだったら食指が伸びるが、今のライン生産のVTECじゃ
他社の可変バルブタイミングと大差無い気がする。

つーか、エンジン云々の前にMTが無いと話にならない。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:17:09 ID:zLRUSJa0O
ターボかNAでマジで悩んでる。下駄がわりに乗り回そうと思ってるんやが。

たまに遠出して高速のったりするけど、ほとんど街乗り＆郊外をちょろっと走るくらい。
ターボが気になるけどＮＡで充分な気もするし…悩むな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:35:50 ID:zBgFOtqk0
>>838
２週間前にディーバターボが納車になり、毎日通勤に使用してるけど
高速はびっくりするくらい良く走るよ。
初めて軽を買ったけどバカにはできないです。
たまの遠出で高速乗るならまじお勧め
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:39:43 ID:8uLob9du0
で？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:34:46 ID:X4Cyujep0
>>838
悩むんだったらターボにしろ。
お金は一時の出費で、すぐに立ち直れるが、
悩んだ挙句NAにしても、ターボにしておけばって後悔はずっと続く。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 09:38:17 ID:5yhG9JxO0
>838
最近ＮＡに乗ったが、ターボの力感に慣れてしまっている身としては、
ＮＡの余りの非力さに代車を捨てたくなるぐらい嫌気がさした。

双方試乗せよ、マジで。
843 ：827：2006/02/12(日) 10:59:58 ID:90mjkqAW0
やはり微小にオイル漏れ・・・
パッキン取り寄せ交換
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:03:18 ID:nsSwPcQ10
フィットと比べてどうですか＞ターボ
845 ：383：2006/02/12(日) 11:06:34 ID:xjRWJ7Jc0
>>339
>>341
>>342
レスさんきゅうです。
貧乏なんで中古狙いなんやけど、予算は７０万程度を考えてます。
5年落ちくらいので検討してます。

ターボの方は燃費が少し心配やね。街乗りでリッター１０Ｋ以上走れば充分だとおもってるけど。
ターボ乗ったことが無いから、どんなもんかイマイチよくわからなくて。
とりあえず、試乗するのが一番やね。行って来るよ。

ちなみに、ＡＥ９１からの乗換えだよ～




846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:54:05 ID:LHrVNAv80
四日後に納車されるライフはNAだけど、それでも走りが楽しみです。デ
ィラーでワックスかけてくれてるのかな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:41:21 ID:vaH9+O3BO
今週中にDIVAがやってきます。色はパールホワイトなんですが、ブライトポリマーはした方がいいんでしょうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:03:41 ID:umHFMH4vO
金があるならなんでもやっておけ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:09:24 ID:JWx2c/WLO
>>847
コーティングは納車直後なら塗るだけで安くあがる
ただ新車の透き通る様な無垢の状態は無くなる
納車直後は艶も感じない位綺麗ですよ
850 ：847：2006/02/12(日) 13:53:54 ID:vaH9+O3BO
>>849
そうですか！ﾃﾞｨｰﾗｰに頼むと35000円位かかるので
スタンドでしてもらおうかと思っています。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:01:20 ID:9+Lv5VIJO
ダンクの頃はよかったのに、なんでどんどん変くなるだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:23:59 ID:LHrVNAv80
>>850
ポリエステル樹脂のコーティングはいかがですか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:27:16 ID:9+Lv5VIJO
>>850
ガソスタなんて絶対辞めた方がいい。
車板の洗車スレにいって聞いた方がいいよ。

コーティングしてもらうなら、専門店が一番だから
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:36:16 ID:JWx2c/WLO
>>850
納車直後なら、素人がやっても差ほど変わらないと思うがね
高価なコーティング剤使っても業者に頼むより数倍安く出来るし、塗って拭くだけなら何層でも塗れる
俺はイジラレルの嫌だから他人の手借りるの嫌
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:38:05 ID:CIjS2Q5fO
現行ライフにMTはあるんですか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:46:46 ID:2vBaT6gO0
今年車検のＪＢ５初期型だけど、今冬は燃費が伸びない。
純正タイヤを石橋playzに替えたくらいしか、違いがないんだけど、
転がり抵抗増えたのか、速度乗った後でもアクセル開けてないと、
スピード落ちるのが早い。
加速には問題ないからＡＴが滑ってるってわけでもなさそうだし。
857 ：850：2006/02/12(日) 15:08:27 ID:vaH9+O3BO
>>852.853.854 ありがとうございます！
スタンドではやめた方が
いいんですね！見積もりを出したときに、ブライト
ポリマーが入ってるとこと入ってないとこがあったので、悩んでました。車のこと詳しくないので、研究してみます！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:53:42 ID:jpqMN32+0
新車ライフＦターボ、OPドアバイザー・フロアマット・純正CD/MD付き
諸費用込み１２６万円っていい買い物でしょうか？この時期はもっと
下がるもんでしょうか？
859 ：札幌JB8：2006/02/12(日) 21:59:59 ID:WOIlDRJn0
>>850
私もパールホワイトのDIVAですが、新車時ブライトポリマーしました。
満足してますよ。
やはり新車時がいいと思いますよ。

860 ：850：2006/02/12(日) 22:06:41 ID:vaH9+O3BO
>>859
私が買ったとこでは、
ｵﾌﾟｼｮﾝにブライトポリマーがなかったので、そのまま契約しちゃったんです…。まだ追加できるのかな。明日聞いてみます！ありがとうございました！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:19:55 ID:eZQEh0C1O
トレーとかに何か敷かないと、シャカシャカ動くのが気になるな
買ってから百円ショップでDIY用に品あさりも結構楽しい
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:35:13 ID:6go6BLD30
昨日納車だった。ナックルの錆、すごいね。ホントだったんだ…。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:14:00 ID:KRJLyqCfO
ドアの取っ手丸いのライフの大きな特徴だと思ってたんだけど
なんでやめちゃうんだろうか
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:29:33 ID:4coNoYpf0
あの取っ手が原因で買うのを躊躇する男がいるからだろうな。
新型モコみたいな取っ手になりそう。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:36:31 ID:9SecTQag0
>>863
見た目はいいけど使いにくいから。。。
右手で開けると逆手っぽくなるし、
奥行きが無いから女性だと爪も心配。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:40:05 ID:ThuxlrFc0
>865
丸いノブは、女性向けに爪を傷つけにくいデザインだったはずだが…。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:31:08 ID:9SecTQag0
奥行きがないんです。。。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:55:42 ID:+0DifCp10
来週契約予定なんですが
オプションの純正のドアカバーつけようかと思ってます。
つけてる車はみたことないですが、、、人気ないんですかね。へんなのかな？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:12:25 ID:M3cnd5430
二、三日に納車なんだが、新古車だったり傷ついてたりしたら
返品するけど、そのあと・・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:47:17 ID:HJAkc0NO0
皆さんの意見を参考にさせてください。
このたび現行ライフを購入しました。
そこでETCを設置しようと思うのですが、皆さんは本体をどの辺りに設置されてますか？
ちなみに購入を考えているのはデンソーの3900です。

またオススメのETCの機種もあればご教授ください。
よろしくお願いします。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:15:16 ID:iGaWzBL30
>>868
ここのトップページの一番下あたりにある[COLOR]見て。
http://www1.bbiq.jp/tororo/
今は無い色もあるけどね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:25:47 ID:QNLbo3Ef0
当方JB7だが、週末往復100kmのドライブでメーター読み17.9km/l叩き出した。
田舎道で快調に60km巡航が出来たのが幸いしたと思う。

軽ATのターボの枠内じゃダントツの燃費性能じゃないか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:02:02 ID:dipXf0qz0
あさって納車される。四駆のNAに社外アルミにスタッドレスだが、慣らし
運転もあって長距離ばかりに二週間使う予定。満タン法で16km/lの予想
だ。市内専門では12km/lぐらいかな？
タコメーターが無いので、70km巡航の予定だが、3000回転ぐらいだろう
と思う。暖機運転は一切なしだが、温まるまでは50kmに抑えて、と。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:23:38 ID:g9z8+fCd0
>>873
タコメーター、付いてますが？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:50:13 ID:U1aCNlMw0
僕のライフにはイカメーターしか付いてません＜＞
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:39:16 ID:WDjwURbA0
>>874
ＣのＮＡじゃないのか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:39:22 ID:Yzve2XbO0
>>870
｢ETC付けといて｣って頼んだら
インパネとハンドルの間の小物入れの中に付いてあったよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:12:41 ID:REatLErI0
ライフって男の人も結構のっていますか？
自分は身長が１８３もあるので国産コンパクトカーはほぼ正直言って全滅です
キューブにいたってはハンドルに足が干渉、フィットは頭がスレスレ状態…
で先日ライフに試乗したのですがちょうどいいですね自分の身長的には、
ライフを気に入ったのですが、只男の人で結構ライフのっています？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:23:51 ID:6Fdv4VhF0
>>860
ディーラーのコーティングなんてやめとけ。
旧態化したテフロンベースのコーティングで、一台あたり原価数百円程度の代物だぞ？
それをディーラーの人間が手塗りするんだぞ？

ヤフオクでCPCペイントシーラントで検索してみればわかる。
効果はあるが、とても数万円の価値はない。

市販のいいコーティングを自分で施行した方がマシ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:32:58 ID:/IYi+mSv0
俺もディーラーにやらせる位なら自分でかけるな。
プロの洗車屋に頼むのならともかく
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 04:48:09 ID:hT1TTathO
>878
ゼストにしなさい！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:35:01 ID:aXoJBeaq0
>>878
気に入ったなら買って乗ればいいだけじゃん

他にも乗ってる人がいないとイヤなら一番台数出てるワゴンRにでもしておけば？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:02:57 ID:/xvOlxNv0
>>878
俺も181の長身なんだけど嫁が乗ってるので感想言うね
まず天井はOK
座席を後ろまで引けばアクセルやブレーキは無問題
けど通常は灰皿があるであろう場所になぜかドリンクホルダーがあって
後付の灰皿とかドリンク挿してる時は左足のひざ部分に激しく当たります
ホルダーを閉まってる場合は当たりません
タバコ吸う人にはほんと灰皿の置き場所に困りますね
俺の場合、ふた付きの丸い筒状の灰皿を吸うときだけホルダーに入れて
吸い終わるともう一段下の物置に置いてます
めんどくさいけど激しくひざに当たるので仕方ないです

ま、俺は普段あまり乗らないで気にならないけど
常に乗ってタバコ吸うのであれば灰皿のみ欠点ですよ
それ以外は窮屈感や閉塞感は感じないよ
天井が高いのとガラスがデカイのが開放感あって結構いけます
884 ：続き：2006/02/15(水) 09:14:00 ID:/xvOlxNv0
>>878
どうもライフって女性をメインターゲットにした商品のようで
灰皿などもオプションすらないようです（※ＪＢ５です　現行は知りませんが）
しかしレスオプションで用意してくれてもいいようなアイテムですので
タバコ吸うなら少し念頭に入れておいてください

女性でも喫煙者もいてると思いますが、昨今の禁煙ブームで
ホンダも勘違いなクリーンなイメージ作りをしている節も感じ受けられます
愛煙家には迷惑な設定です
タバコ吸わない人にはまったく関係ない話ですが・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:55:21 ID:UmekAwAtO
男だと左足の置き場に戸惑うね
俺のはシートリフト出来ないから腿も浮いて不安定
身長は173cmだけど足元狭い
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:10:31 ID:0yqiN9vi0
愛煙家は死ねばいいのに
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:51:28 ID:OO6j7s2P0
>>872
自分の場合
jb7 diva　田舎　通勤距離片道10km
で16km/lぐらい
片道100kmの峠越えドライブで
20km/lを超えます
燃費には本当に満足です
が、冬場はヒーターの利きが不満です
暖気運転を20分ぐらいしないと氷点下
10度以下ではガラスの氷結が溶けないし
おかげで先月の月間燃費は13km/lでした
orz



888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:08:20 ID:dmVG2Dyn0
でもライフって正直後席の頭上スペースがかなりきついでしょ
二人乗りor後ろはチャイルドシートのみ、が前提なんだろうな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:41:55 ID:9xqdTFUh0
>>874
Cの四駆なんで、タコないのよ。エンブレ多用するので
オーバーレブが心配だが、ノンブレーキで何キロから落
としたらオーバーするのかな？
>>887
私のところはは厳寒の地ですか、ライフは実に多く走っ
てますよ。明日、納車されるので、温度と水温計とガラ
スの関係もデーター取ってみようかな。

なんちゃって四駆とも言われる、ホンダのパートタイム
四駆ですが、アイスバーンと積雪にてこれも徹底的に試
してみようかな。エアウエイブがFFでもアイスバーンに
凄く強いので、ライフにも期待しています。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:46:00 ID:gJEjwcDV0
朝一ガラスが凍るなら、ちょっとぬるめのお湯で溶かせばいいんじゃないか？
と、九州から言ってみるテスト

おれはキシミ音の方が気になるがな……
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:00:15 ID:GGXs+lga0
>>890
そんな状態で走り出したら、
ガラスに残ったわずかな水分が凍結して
ガラスに花が咲いて前がまったく見えなくなっちゃいますorz

溶けるんじゃなく、溶かし続けることができる
と言う状態にないとだめっす

その意味からも、ヒーターコアあたりの能力は
寒冷地向きじゃないみたい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:06:47 ID:GGXs+lga0
>>889
納車オメ
ウチんところより寒いとすると北海道ぐら
いしかないんだけど、一回の移動距離が
長いなら長めの暖気も影響は小さいかも
ですね
寒い日でも暖気完了後は燃費メーターの
バーグラフがぐんぐん伸びますから
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:52:12 ID:gJEjwcDV0
>>891
なるほどなー　外気が氷点下なら走ってるうちに凍結してしまうってことか。
寒冷地の気苦労がやっと分かったよ。

温まりにくさは、普通車から乗り換えた俺も実感している。
絶対的排気量が足りないから熱量も稼げないんだろうね。
俺はターボだからまだマシだが、昔代車で乗ったノンターボのミラはもっと温まりにくかったよ。
片道10分の通勤で到着寸前に暖房が効きだす位だったｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:48:29 ID:5U6kfwxM0
スタッドレス＋安アルミだとスゲー重い、NAは辛いぞー
まあターボはターボで空転しやすいがな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:44:20 ID:9xqdTFUh0
>>892
ありがとう。任意保険も移行したし、ガソリン満タンとのこと、明日
は支笏湖にでも行って来ます。

ガラスやミラーはちょこっとガリガリ、で視界確保して発進、まもな
く全部解けるけどなぁ。解氷スプレーも必要なし。

>>894
安アルミでもアルミ自体の比重は同じですよね。使用量での差はある
だろうけど。燃費が悪ければ鉄ホイルもあるし。僕のはデイラーに安
いの着けてと言ったら、八本で四万二千円のを着けてくれたんです。

ライフのターボが二千回転位から効くんだってね。他のターボは三千
五百回転からだから好きでなかったんだが。それでもVテックのほうが
いいだろう。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:26:22 ID:xixQ4b4H0
>>889
基本的にはオーバーレブにはならないようになっています。
無茶にシフトダウン操作をしても許容範囲になるまで待ち状態になりますから。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:25:54 ID:IvJ7gE1S0
>>895
JB7 DIVA TURBO　FFですが、13インチ　BS REVO1　スタッドレスに
ＢＳのアルミで、純正アルミ＋夏タイヤよりかなり軽く感じます。
燃費もスタッドレスの方が純正タイヤより良いですよ。＞ドライ路面で
通勤片道２５キロ、リッター14キロ前後です。(関東郊外渋滞含む)
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:45:04 ID:XgV3vi7K0
ホンダ純正の鉄の方が確実に軽いよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:07:26 ID:9xqdTFUh0
>>896
ありがとう。そうなんですか。ホンダのオーバーレブは
他社の軽より二千回転くらい高いでしょうし、結構エン
ブレも使えそうですね。スズキのようなコラムシフトで
もないですし。

>>897
車もタイヤも最高のですね。僕のスタッドレスはBSでも
ワンランク下のMZ03ですが挙動に慣れてるのが慰めです。
まさに僕のアルミも13のBSです。北海道の渋滞もなく信
号も少ない国道なので、四駆でも燃費は期待してます。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:17:55 ID:9xqdTFUh0
REVO1は減りが早いと思う。僕はスタッドレスで30,000km
走ったら交換です。03でアイスバーンを滑ることなく走っ
ています。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:05:54 ID:OjzStAl8O
REVO1減り遅いよ
あんまり効かないけど
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 08:46:33 ID:m+b0XfdB0
すいません教えてください
ライフターボとＭＲワゴンのターボはカタログ上の燃費は同じだけど
実燃費の違いはありますか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 08:57:41 ID:SpiTdqf50
そんなの両方所有してないとわからんだろ。
904 ：902：2006/02/16(木) 10:12:31 ID:PkowskUc0
掲示板の情報をみるとライフの方が燃費が良い例が多い様な気がします
実際のところそんなに違うものなのでしょうか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:38:51 ID:VjIGLGCt0
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
ここによるとライフは3月MCになってるね。
ゼストスレでも話題になってたけど、今度のMCでホンダお得意の“オプション抱き合わせ商法”が廃止されることを強く望む。
Fターボ＋チップアップにはディスチャージライトはダメだの、スマートキーもダメだの、じゃあDでスマートキーをとなると一緒にオートエアコンもだの、いい加減にしてくれ！！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:53:42 ID:hyY4OGM7O
走行条件が違いすぎるデータの平均よりも同じ条件を想定したカタログデータの方が信用出来ると思うがね
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 11:28:19 ID:SpiTdqf50
MRワゴンの実燃費は先代よりちょっと良い位だろうな。エンジン据え置きだし。
よく調べてないから知らんが、マイルドチャージじゃないならば、スズキのターボ車の燃費には期待しない方がいい。

予想になるが、ライフターボの方が実燃費は上だろう。
俺の場合JB7に乗ってるが、街乗りだと14～15km/l位で、長距離すれば>>872位伸びる。
トルクの出だしも自然だし静寂性も良い。現時点では間違いなく軽最高峰のターボエンジンだと思う。

あくまで参考に留めてくれよ。
俺の意見を鵜呑みにして、買った後期待に沿わなかったと逆ギレされても困るからな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 11:41:19 ID:vKM/XlrN0
そういえばこの間ディーラーに行ったとき、
ゼスト導入の影響で生産ラインが変わるから
今発注してもライフの納期は３月中旬以降って言われたな･･･。
それはもうMC後のモデルってことなのか。
909 ：902：2006/02/16(木) 13:23:38 ID:WuLJWbIc0
>>907
ありがとうございます
参考になりました
自分でも実燃費はライフの方が上の様な気がしてます
910 ：902：2006/02/16(木) 13:27:26 ID:WuLJWbIc0
＞９０７
ありがとうございます
参考にさせていただきます
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:43:28 ID:kc0qcs5X0
無事納車。えっ、オーバードライブ、うれしい。アイドリング音は
ほぼウィンダム並み。心配してた椅子の高さを含めてポジションも
体形に合う。良く見るとインパネの質感はチャチ。走りだしは予想
どおりだけど、半アクセルで流れに。ムーブやワゴンRに較べれば
音は高級車。市内10km走行、ハンドルのキックバックも自然、軌跡
も狙った通り、タックインもナチョナル、アクセルをくれるとふく
らみゆるやか、直線もハンドルはピシッと重く、味付けはさすがホ
ンダなんですね。路地の小山のような雪たまりを利用してスタック
状態にしたり、積雪路の急な登り後で停止・発進、15cm位に積もっ
た重い雪も30m位こいだが、生活四駆で充分過ぎる。一路支笏湖へ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:18:40 ID:kc0qcs5X0
松涛祭りのの期間らしいが、あまり車もないので70km/h位
で帰路へ。本日の実走行距離は100.2km。燃料メーター残は
四分の三位、15km/l位の感触だ。あと300kmも長距離で乗れ
ばいいかな。その後は市内専門で。

現行ミラバンMTの今月の燃費が20.3なので、仕事にライフは
使えんかもしれん。大雪専門かな。

バニラ色そしてライフ。男だけども全然気にならんかったよ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:28:59 ID:kc0qcs5X0
僕は人を疑わないので、内緒の速度からノンブレーキで2に減速、
感覚的には6500はいったな。どうもありがとう。おかげで回るエ
ンジンになりそうです。

シートベルトするの忘れて走っていたら、30km以後は警告音が止
まりました。鳴りません、面白いでしょう。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:17:36 ID:XCAeJAlK0
あの警告音で忘れてるなんて強者さんですね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:25:40 ID:FrULN2mx0
シートベルトするの忘れて走っていたら、
30km以後は警告音が止まりました。
130km以後はその他の音も止まりました。
音だけでなく光も消えて真っ暗です。。。

あれ、なんか見えてきました、あ、ああああぁぁ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:02:32 ID:kc0qcs5X0
>>914
眠気も冷めるほどの音だもんね。明日も乗るが、今日のもの忘れに
よって、明日の乗り始めからずっと鳴らなかったら、ホンダ破れた
りだね。裏技、新発見かも。

>>915
ぁぁ自分の運命が・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:03:53 ID:kc0qcs5X0
覚める醒める
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:17:23 ID:bSWbKN900
今日やっと中古のＪＡ４が届いたｗ
でさあガラスってあんなに曇るもんなのか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:12:19 ID:+LI15rBv0
>>911「タックインもナチョナル」







激しくﾜﾛｽwwwww
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:30:01 ID:nTq4rMtv0
アンダーだが、その適度なダルさが良いんだな。
妙な鋭さがないから、嫁（例に漏れず運転はヘボ）
が運転してても余り怖くない。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:48:23 ID:b9jPWbe70
>>913
なんか、書いた文章をエキサイト翻訳で英訳→それを和訳したような文章だな・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:29:50 ID:UnLat6TJ0
シートベルトの警告音は運転席の下にコネクター１本だけあるから
それを抜けばOK
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:12:21 ID:HbOL5B010
みんな車検証入れって何処にしまってる？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:34:34 ID:bIIGZ2QS0
>>923
運転席側のアッパーボックス。取り説類はかさばるから自宅保管してる。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:39:36 ID:HbOL5B010
>>924
サンクス　やっぱ取り説類は分けて保管するしかないか。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:51:46 ID:fU91LwHy0
>>919
ナチュナルタックイン。ん、いいね。
>>921
君の想像力を越えた名文なんだよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:11:07 ID:fh0t87so0
>>923
トラブル時を考えて、予備タイヤがある所に取り説と車検をしまっているよ。
しかしライフの工具って、お宝探し的なところにあるな～　
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:32:09 ID:Ie30s4Ga0
他の掲示板より勝手に転載。

3月のMC情報
・ボンネット形状変更（フロントは現在の出目金タイプではなくなり、ヘッドライトと同一ラインになる）
・ドアハンドル形状変更
・リアコンビランプ形状変更
・ヘッドライト形状変更（曲線→直線造型）
以上、ディーラー情報です

ライフも今はnewモコにかなり食われているようだから、早めのMCが吉だろうな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:39:36 ID:FF/8nk6vO
ABCDEランク♪
ホンダの車はEランク♪
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:05:33 ID:Kwl0vTDI0
出目金排除!?Σ(ﾟДﾟ；)
そしたらnewモコ買おうかなぁ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:36:35 ID:fU91LwHy0
ライフは出目金が可愛いね。リア周りも出目金にしてよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:55:33 ID:fU91LwHy0
ライフのフロントフックしゃれてるなぁ。バンバー傷着きに
くいよな、あれは。フックのロープどこにあんのかな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:20:51 ID:U3mHyLWYO
デメキンが気に入ってるけど、対向車がおやっと見て車がこっち向きになるのが、ちと恐い
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:48:10 ID:tY2sirjLO
ねーよｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:14:20 ID:fU91LwHy0
何度見てもインパクトあるんだろうな。
ねーかwいらねーw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:48:06 ID:e6crmRFD0
>>928
ディーラーに電話して聞いたらそんな話は無いって断言してたよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:07:55 ID:jvh5gHZ1O
どのスレにもアンチみたいなのがいるんだなw クルマ持ってないんだろうけど…
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:40:19 ID:JchDdYF00
>>928
>・リアコンビランプ形状変更
他の掲示板でリアコンビランプがボディーに干渉して塗料が剥げるっていうのが
原因みたいね。夏に熱膨張で伸びて上部のボディーにあたるらしい
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:56:31 ID:76ENlVfHO
そこまで外観変わったらMCでなくてFMCだろ。。。
ゼストの話でしたってオチか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:02:13 ID:kHigraDy0
>>938
そういう塗装の剥げが出た場合
メーカーorディーラーで保障とか修理をしてくれるんだろうか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:19:24 ID:ueNf5TER0
>>928
それ俺がカービューに書いた奴じゃねーかｗｗｗ

でもな、それはどうやら「that's」のMCらしい・・・
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:30:08 ID:sv3BzHxt0
that'sまだ売るつもりなのか……
さっさとライン止めてゼストなりライフなりに回せばいいのに。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:04:28 ID:LF9nUbiq0
>>941
ザッツって出目金だったっけ？
お前土曜日だからって寝ぼけてないか？w
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:09:34 ID:LF9nUbiq0
>>928が正しいかどうかは分からんが、この話は1月アタマからいろんなところで流れていた
秋にMCだとするとこんなに早く話は出ないだろうから、3月末MCで間違いないと思うぞ
多分ホンダ軽クォリティ実感フェア？が終わってからだろう。CMも現行ライフで使っているし
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:15:07 ID:6/16Q3CX0
ttp://www.auto-g.jp/
２月・３月の新車情報
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:51:16 ID:K13dHGMZO
14年式ライフに乗ってますがリアワイパーを純正流用で樹脂製に換えようかと思います。
フィットやアコードワゴンなどのリアワイパーは流用可能ですかねぇ？
差し込み口は統一されてるのか知ってる方がおられましたら教えてください。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:23:56 ID:lgNek5dBO
ABCDEランク～
ホンダの車はEランク～

比べれば軽もホンダ以外！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:11:56 ID:3JOBuCn4O
ホンダ車のデザインが、前期と後期で全く違うのは良くあること。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:53:17 ID:+bVuzriY0
>>938
自分のライフもリアランプ付近、塗装が剥げてたよ‥
現行型乗ってる人は、よく確認したほうがいいよ。
950 ：936：2006/02/19(日) 00:08:54 ID:pMexjFxL0
>>945
雑誌などにも３月ＭＣとはっきり書いてあったりしますね
もし、３月にＭＣすると人、ディーラが今の段階でシラを切っているとしたら
詐欺行為です
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:06:31 ID:MOOBQO/iO
ライフ欲しかったんですが、お金に余裕がなかったのでエルしか買えませんでした。


いつになったら憧れのライフに乗れるのかなぁ（´・ω・｀）
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:31:50 ID:Ro4vcy/N0
(･c_･`) ｿｯｶｰ
953 ：941：2006/02/19(日) 02:40:39 ID:LEh5tD0R0
>>943
どうやらディーラーでも情報が錯綜してる模様。
寝ぼけてるのは俺ではなくディーラーだ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 09:48:24 ID:tJnyE0gc0
ンダはゼストのときも最近まで何も知りません、ってシラをきっていたからな
ディーラー情報は信用できんだろ
どっちにしろ3月初旬の雑誌あたりには載っているはず
955 ：モッコリ：2006/02/19(日) 10:04:20 ID:UUpS1z8+0
ライフが欲しかったんですが
モコの実物みてモコに決めてしまいました。
だってデザインの質が全然ちがうからね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:24:28 ID:oMa3Ciuf0
>>955
中身は鱸でっせ！ま、日産、選んだだけ、ちゃっとだけましだけど・・・
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:03:29 ID:eo2V2a/00
>>938

24ヶ月点検で指摘したら、「ご自分で外されました？」とか疑われた＞リアコンビラン
プによる塗装剥げ
未対処で戻してきたから、外してもみなかったってことで、このディーラーへの信頼度
が思いっきり下がった。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:49:43 ID:3w5oB2erO
たしかに後ろのランプは密着してる
押したり当たったりしたら塗装削れそうだ
塗装もあまり評判良くないから、その内為るんだろな
まあ割れなきゃ良いや
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:02:40 ID:Tyk+/W7f0
3月にMCあると期待してるバカ共へ。
ただのお買い得仕様が発売されるだけです。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:01:45 ID:mxrML1Vy0
>今月、ライフを買ったんだ。エンジン音が聞こえない
>のが唯一の欠点だ。アイドリング時でも80キロ巡航で
>も、エンジン止まっているのかと思い、セルを回して
>ガリガリ、三回もやってしまった。

そんなにﾗｲﾌは静かなんですか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:27:40 ID:7G6WO8nU0
>960
Ｆ型とか、上のグレードだけ遮音材が多い。詳しくは本社技術ページを見よう。

確かに軽四の中ではダントツの静粛性を持つと思うが、
聞こえないというのは余りだな…。普段騒音の多い職場とかなら、
聴力（特に高い音）に障害を抱えているかもしれない。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:40:17 ID:3w5oB2erO
>>960
それを書いた人のレベルならそうなんだろな
一般人から見れば軽の新車なら差ほど変わらない
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:03:58 ID:f+rDk1Ep0
>>962
お前は一般人ではないなぁ。まぁ、可哀想だし、差別になっても
なんだし、それ以上は言わないけどねwライフはそれぐらい静か
だってことだよ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:09:40 ID:4lsbgXte0
>>962
つーか、個人的には先代と変わらない、若しくは若干音が大きいかもと思った。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:44:34 ID:eYl5/NmG0
経年変化でうるさくなるよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:29:56 ID:YLqlYiOG0
この夏に、ライフFDIVAを買ったものだが、
他社も含めていろいろ試乗してみた結果、
停車中に窓締め切って運転席で聞くアイドリング音は、
ライフが飛びぬけて静かだった。
走り出したら、他に比べて図抜けてって感じではないが、
軽であるってことが気にならないほど静か。
買った後、アクセルべた踏みとかしてやんちゃに走ったら、
エンジン音は豪快に唸ってくれて、やっぱり軽って感じ。
俺自身は、ターボ聞いたこの回転音も好きなわけだが、、
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:24:32 ID:Pytk/cl90
スレ違いだがライフについて。
色々酷い出来の車だが足回りが信じられないほど最悪。
どう工夫しても綺麗にヨーが出ない。
バルクヘッドより前部分だけ他車の物を移植したような不自然さ。
もし運転せざるを得ないなら30km/h以下で街中の直線と直角のコーナーだけにすべき。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:37:56 ID:FYG/oSH80
>>985
次スレよろしく
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:07:21 ID:3w5oB2erO
>>967
曲がる時ケツがついて来ないのは図星、よく解ってるな
でもライフが可愛いから何とかコントロールしてる
ヘタレは乗る資格なし
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:12:38 ID:YLqlYiOG0
>>967
足回りを第一に考える人はライフは選ばない。
っていうか、ワゴンRでもスバルR1でも不満だらけだろう。

家族も運転し、買い物にも行き等々、
いろいろなニーズを一台である程度満たすこと考えたら、
ライフは不満な点が少ない方ってことでチョイス。

不満な点を自分で何とかしてやるのも楽しい　>>969
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:27:58 ID:f+rDk1Ep0
ライフの足は軽ナンバーワンだよ。誰が運転しても同じ、オンザ
レール。F1の世界のホンダの車だよ。エンジン、シャーシ、足が
悪かろうはずもなかろう。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:34:32 ID:ZNk0qLAQ0
ID:f+rDk1Ep0

ｱｲｽﾚにもいるみたいだが
ほんと、ｳｻﾞｲ奴だな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:39:12 ID:f+rDk1Ep0
だろうな、ホントのことを言うからなw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:57:32 ID:On9bZYNxO
鱸のクソグルマよりはマシだよな
975 ：967：2006/02/19(日) 22:25:09 ID:Pytk/cl90
わざと煽るような口調で書いたのに、一人を除いて皆さん大人で驚きました。
謝罪します。わざと煽りました。申し訳ありませんでした。

ライフで好きな点嫌いな点それぞれありますが、
回頭の不自然さはとても気になります。
ですがこれもライフの味の一つ。
全て100点の車などどこにも存在しないのですから。

N360も癖のかたまりでしたが愛していました。
ライフも愛します。

>>971>>973
盲目になるのは愚か者ですよ。
それに他の車のスレまで行って荒らすなんて。。。
恥を知りなさい。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:01:37 ID:TYgT/MyPO
ライフの前モデル相場はいくらくらいですか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:32:11 ID:Se5ZJD5c0
純正タイヤがセコイだけで、ワゴンＲといえども１本６～７０００円のやつに替えりゃ
かなり運転しやすくなるけどな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:38:29 ID:h5PPD3ZmO
軽なんだし
セコいタイヤでエエやん
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:48:49 ID:f4tLf2rJ0
>>976
MC前のってこと？という前提で。
MC前のDIVA　4WDﾀｰﾎﾞを12月に買ったので参考まで。
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ（社外品）、ﾌﾞﾗｲﾄﾎﾟﾘﾏｰ、
希望ﾅﾝﾊﾞｰ、持ち込みｵｰﾃﾞｨｵ取り付け込みで142ﾏｿ。
これでおk？
4WDﾀｰﾎﾞ燃費悪すぎ。暖機運転のせいもあるけどﾘｯﾀｰ4.2ｷﾛって…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:55:20 ID:YLqlYiOG0
>>975
煽りといえどもホントのことだったら、まじめにレスすべきだよね。
ライフユーザーとしては、一瞬カッとするけど(^^;
欠点をちゃんと認識して、それなりに乗りこなしたり工夫したりすることで、
盲目的にならないで、自分の愛車をほんとに愛さなきゃ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:17:26 ID:UAO1qoD00
>>979
頭悪すぎｗ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:07:54 ID:qrCHqTqf0
>>979
当方、DIVAターボ４WD所有。
毎日暖気運転１５分で通勤距離片道５ｋｍ。
帰りも暖機運転１０分。
それでも燃費は最悪時で8km/?
君のライフのエンジン、又は君の脳のどちらかが逝かれてるかと。
983 ：982：2006/02/20(月) 13:09:51 ID:qrCHqTqf0
訂）8km/?→8km/㍑
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:28:03 ID:/ZeMJ1qz0
納車五日目のライフ、バニラのNAのCの4WDです。
五日間、乾燥路はもちろんアイスバーン、深い雪、圧雪路と
色々走って実走行距離381.5kmになりました。只今、一回目
の給油を24.8リットルをセルフにて終えてきました。

内訳は街乗りが約80km、郊外が約240km、高速約60km。その
うちに四駆の試験が多少含まれています。慣らしを300kmで
終え、その後はいろいろなテストをしました。

リッター当たり約15.38リットルになりますが、オイルも馴
染まぬ一回目の給油、AT、スタッドレスということを考えれ
ば、荒い運転にしてはまずまず。次回の給油までは市内専門
ですが、これも荒っぽい運転で。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:37:53 ID:/ZeMJ1qz0
ライフは加速時以外、エンジン音が聞こえないん
だけど・・・。正直。
窓を全開にしても全く同じです。耳が悪いのかな。
しかし、ミラバンに乗るとうるさくて・・・。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:50:23 ID:/ZeMJ1qz0
アイスバーンの発進で、ハンドルの修正は全く必要はない。
ジムニーの四駆時と全く同等。ホンダのパートタイム四駆
はホントに優秀だ。当地以上の鏡面アイスバーンは存在し
ないのだから、間違いないよ。発進のみならずあらゆる状
況で四駆のバランスは非常に良い。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:52:10 ID:h4I5SpUi0
>>984-986
乙。
足回りの馴染み方はどうですか？
シットリ滑らかになりつつあるとか。さすがにまだかな。
あと初回点検は500kmで行きますか？1000kmにします？

あとですね、ほかの車のスレに行くのは控えてください。
ライフとライフスレを悪く思われるのはカンベンなんで。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:52:50 ID:/ZeMJ1qz0
耳の具合は、例の軽に試乗したせいかもw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:57:41 ID:/ZeMJ1qz0
ここには、これからもほとんど来ないよ。悪いことのなんもない
車なんだから、面白くなりようもないもの。その点、あの糞車は
笑いの種が尽きないんだワ
バイバイ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:04:43 ID:h4I5SpUi0
('A`) 面白くならないって……ﾋﾃﾞｪ…

ﾊﾞｲﾊﾞｲ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:07:15 ID:/ZeMJ1qz0
あいつ、僕に来てもらいたいんだよwアンチや自演アンチも低脳ば
かりで華が咲かないんだよ。スレの流れを見れば一目瞭然だが、
あのスレの繁栄は・・・。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:12:55 ID:TYrXyIoD0
DOHC
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader96148.jpg
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:18:00 ID:8iHJC4dl0
>>987
同意

こいつの相手疲れる、本当にCのJB6買ったのなら
夏タイヤのヘボさと13インチのアルミの情けなさに気づくのが楽しみ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:21:39 ID:/ZeMJ1qz0
ライフの悪口も並べておこう。

・ハザードスイッチの赤色が厭だ。あんなのいらん。
・エンジン音が静か過ぎる。もっとレーシングに。


995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:24:51 ID:/ZeMJ1qz0
馬鹿はスルー、と。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:17:05 ID:rtD0oQFUO
おまえだよ、糞が
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:22:45 ID:pim3p7or0
もう来ないと言うﾔﾂにありがちなこと

実は粘着質w
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:32:15 ID:8iHJC4dl0
スレ遡って読めば「ZeMJ1qz0」らしき書き込みばかり多い
下げねーわ、連投するわ、車の知識もねーんだよな
最初は天然かと思ったけど、あれだけ粘着すれば荒らし濃厚
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:41:48 ID:b0JgCn4Q0
うわー。銀河鉄道（ ´ ∀｀）
↓次スレ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:43:51 ID:gvXAwp6y0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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