【MAZDA】マツダ・プレマシー part9【PREMACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:36:57 ID:DnJTmnaa0

マツダ・プレマシーについて語りましょう。
CP系オ－ナ－もお気軽にご参加下さい。

【MAZDA】マツダ・プレマシー part8【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125316056/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:37:35 ID:DnJTmnaa0

過去スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー part7【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118288583/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part6【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596591/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part5【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108828239/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:39:55 ID:DnJTmnaa0

MAZDA OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/home.html
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/
MX-FLEXA （コンセプトモデル）
http://www.mazda.co.jp/concept_car/MX-Flexa/
プレマシースペシャルサイト（試乗記あり）
http://special.premacy.mazda.co.jp/home.html
プレマシーFAQ（タイヤサイズ等の確認に）
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-premacy.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:40:35 ID:DnJTmnaa0

補完よろ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:48:16 ID:KAZ0pdOy0

過去スレ続き
【MAZDA】マツダ・プレマシー part4【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103206731/
【次期型は】プレマシ－２【３ナンバー？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051353430/
★プレマシー★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029314550/

part3は2と重複？

>>1乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:37:53 ID:AopEJvNe0

ちょっと前に騒いでいた人がいたようなんで、置いときますね。

つ　ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e49943122

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:45:39 ID:uXp5dWfa0

予備に買っとくかなぁｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:10:04 ID:rxx1W0X30

みなさんETCはどこに着けてます？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:17:46 ID:6ChiJCQy0

乳首に着けてるよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 08:03:33 ID:+kERd8Pj0

>>8
本体サイズによっては、運転席ハンドル右下の小物入れ。
入らないサイズはグローブボックスの奥か、シフトレバーボックス横に貼り付け。
アンテナ分離型でも機種によっては、フロントガラスじゃなくてもいい物もある。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:28:36 ID:sT1h9LNC0

エンブレ効かせたい時、マニュアルモードでシフトダウンする際
４→３→２としたつもりが３→２→１となってブワーンとエンブレかかってびびった。
それからインパネのシフト表示を見るようにしているが、いまいち使いづらい。
オーソドックスなODボタンスイッチのほうが好み。
まあ慣れの問題なんだけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:28:08 ID:0yPWpXAH0

プレマシーの前車、中間まとめ

RVR ×２台
レガシィ・ワゴン ×２台
アコード・ワゴン
プリメーラ・ワゴン
ボルボ
エクストレイル
シルビア
ロードスター
ランサーエボリューションⅣ
ランティス・クーペ
アクセラ　スポーツ
インプレッサ・ワゴン
パルサーSRV
キューブ
デミオ
ベリーサ
ワゴンＲ
BMW　E36　M3

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:32:24 ID:btN5q9l/0

>>8
この前ディーラーで着けてもらった。
パナソニックのETCで、本体はハンドル右下の小物入れ。
アンテナはルームミラーの右に貼り付け。

これだとあんまり気にならないよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:51:15 ID:Wai1LpF10

>>11
4ATだから、最初のシフトダウンで3速になるのはあたりま(ry

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:58:40 ID:7enhAu8dO

±だとひと手間増えるからな。
ジグザグ式の方がやりやすいよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:30:42 ID:gdyRSn400

>>14
４速走行中のつもりが実は３速で走ってたんだよ！
脳内では４→３→２としたつもりが３→２→１となったってこと。
最初のシフトダウンで２速になったの。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:56:01 ID:B0JNA0QSO

携帯からカキコ。明日の昼に20Sカーボングレーが納車になります。
ｳﾞｨｯﾂ1.3ユーロから乗り換え。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:16:22 ID:+OzNC68a0

>12
ジムニーもいたような希ガス

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:45:47 ID:ORd46szc0

>>17
やっとトヨタからの乗換えが出てきた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:54:55 ID:5s5RRpoh0

ＣＲ系に取り付け可能なエンジンスターター教えてください。
イモビ無し。アドバンスキーレス有りです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:51:31 ID:f4kuwkSO0

2000ccのほうはタイミングベルトですかチェーンですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:31:48 ID:OXPjgRPQ0

このまえ峠走っててきずいたんですけどﾌﾟﾚって自動でオーバードライブがきくんですね
みんな知ってた?

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:48:52 ID:TBOKuM51O

笑わないでくださいねキャバリエ 4ドアからお仲間になりました。よろしくです。20Cリミテッドでつ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:33:26 ID:X77IQirN0

>>21
チェーンだよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:55:33 ID:f4kuwkSO0

>24
チェーンなら買います。ありがとうございました。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:42:17 ID:On7SM89n0

>>22
意味わからんのでくあしく

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:02:29 ID:Xo5jq8cpO

ハンドル右下の小物入れの中についている台形のコネクタは何でしょうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:14:18 ID:utnp812s0

>>22
坂道でスポーティーに掛かりますね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:35:48 ID:Jyme+XGk0

>>20 サーキットデザインのES-89lightがオッケーだよ。
コクピットで今日つけた。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:08:24 ID:W3eL6bJG0

>>29
thx
ちなみに、スターター付けたときの動作ってどのようになるのでしょうか？
・エンジンスターターでエンジンをかけた状態で近づいて、
ドアノブのリクエストボタンを押して解錠できますか？
・ドアを開けるとエンジンが切れ、手動でスターターのノブを回すのでしょうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:10:36 ID:fRh6ixwi0

５０００キロ近くなって慣らしも終わったので、この週末にマイクロロンを試し
てみた。（ちなみに、アコードワゴン、アコードエアロデッキ、バイク３台と使
ってきて、いずれも燃費に効果があった。特にアコードワゴンは高速燃費
２０％ＵＰ）

このクルマ、フリクションが最初から小さいように感じていたので、それほど
期待できないと思っていたが、そうでもないようで、トルクがアップ高速走行時
の回転数が明らかに下がった。

１００キロ（ナビ実測９５キロ）処理前　３０００回転　⇒　処理後　２７００回転

もちろん、加速で踏み込むと以前と同じように上がっていくから、普通に走
っている分には負荷が小さいとＡＴが判断しているのだろう。

一般道では、２０００回転付近を使って走るのが苦にならなくなった。

今日は５０キロだけなので、あらためて燃費は報告します。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:15:36 ID:Jyme+XGk0

>>30 開錠施錠いつも使っているとおり。
ドアを開けてもエンジン止まらない。ただし、２０秒？以内に
スタータをまわしてあげないとストップ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:35:19 ID:Yi+hyFhy0

>31
ATがロックアップしている場合、エンジンの回転数と速度は、ある変速比において一定。
今まで3速で走っていたか、プラシーボのどっちかだ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:48:41 ID:fRh6ixwi0

>>33

参考
プレマシーのＡＴは、アクセルワークですぐロックアップが外れる
感じがあって、回転数が下がったのは、ロックアップしていない
状態（オフに近い状態）になっているんだと思う。

そのままアクセルを離すと２４００くらいまで落ちるし、踏むと
３０００までスッと上がるうだ。（もちろん４速）

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:54:53 ID:M0/EJ80n0

>>34
マツダの4ATの基本動作ですな。
本当にもう1段あるかと錯覚する位に
はっきりしたロックアップだよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:58:08 ID:fRh6ixwi0

>>35

そうですか、あの状態でロックアップしてるんですね。
どういう仕組みなんだろ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:47:57 ID:hRpk4m3R0

>>31
マイクロロン使ってる人居てたのか・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:42:24 ID:1fAUd5hQ0

>34
ロックアップが外れたら回転が上がるんじゃないか？
トルコンが滑るからその分エンジン回るだろ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:37:36 ID:3wRzxzpSO

マイクロロンとかってなんか気持悪くないかい？
効果はプラシーボなｷｶﾞｽ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:27:21 ID:dYHvyclL0

>>39
エンジンじゃないけど、だいぶ前にＮＡ８Ｃロドスタの２速ギアが
ひっかかりぎみだったのでミッション用のマイクロロン入れたら
スコスコ入るようになってびっくりこいたよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:32:38 ID:2fWOcQK70

プレマシーの前車、中間まとめ

RVR ×２台
レガシィ・ワゴン ×２台
アコード・ワゴン
プリメーラ・ワゴン
ボルボ
エクストレイル
シルビア
ロードスター
ランサーエボリューションⅣ
キャバリエ 4ドア
ランティス・クーペ
アクセラ　スポーツ
インプレッサ・ワゴン
パルサーSRV
キューブ
デミオ
ベリーサ
ヴィッツ 1.3ユーロ
ワゴンＲ
ジムニー
BMW　E36　M3

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:34:08 ID:2fWOcQK70

BMW M3から乗り換えは、本当なのでしょうか？
まとめる時、いつもそれが、気になってます（ｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:41:40 ID:9X0y0zZL0

マツダ車からの乗り換え5/13で半分以下。
ここの結果を見る限りではイイ感じ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:05:16 ID:CTprhuVT0

三菱ミラージュからの乗り換えです。
平成４年型15万キロ走行の車を、下取り対策があるからと10万査定で引き取ってくれた。

今となっては遅いが、契約書にはしっかり、下取り査定料8400円が取られていた...
一度も車を見ることもなかったのに....

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:28:14 ID:rThn4VF6O

オイラもキューブから。
査定料もとられた

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:47:40 ID:Jx1JjckY0

>>39
そういう話も確かに聞くんだけど、入れると確かに燃費が上がるから
止められない。

燃焼すると有毒物質になるという人もいるけど、実際にはガソリンが
先に燃えるからね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:56:03 ID:dgrW/iTlO

ｵｲﾗも15万K走行H4年式ｶﾙﾃﾞｨﾅからの乗換。下取り額は値引に含まれているのか不明。ﾌﾞﾚには概ね満足だがﾒｰﾀｰとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾃﾞｻﾞｲﾝがもっと良ければと､5ATだったら思いまつ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:27:46 ID:uZl49DmyO

5ATにした場合、23Sの電スラ仕様だと車両重量が1510kg以上になっちゃったりしないのかなぁ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:18:25 ID:ZTmqhtFO0

>27
ダイアグノシス・コネクタ、直訳ですと診断端子か。
現在の車ではあちこちに電子機器があり、canバスと呼ばれる一種のLANで
結ばれている。この端子はそのcanバスの端子で、ディラー等では専用端末を
つないで各電子機器の情報を取り出し、故障診断等を行う。
私はアドバンスキーの設定をこれで変更してもらった。

プレマシーの電気配線図を見るとどうやら速度、エンジン回転数、燃料消費量、
カーオーディオの情報なども流れている模様。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:23:33 ID:zh8J79XH0

2列目で酔いました。背高ワゴンなんてこんなもんでしょうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:39:28 ID:1LmzstmG0

>>49
thx
そこに付ける、燃費表示計や各種情報表示グッズ市販希望

>>50
背高ワゴンで運転者がｽﾞﾑｽﾞﾑした走りをするとそうなります

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:01:41 ID:Jx1JjckY0

>>50

山道で娘を酔わせてしまった、コーナーで踏んじまうんだよ（ｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:06:29 ID:NUdErsD+0

>>52
もしかして23Sですか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:07:14 ID:Xdmo0dEG0

>>49
＞カーオーディオの情報なども流れている模様。
っちゅ、っちゅーコトはオレが一人で乗ってる時に内緒で聞いてる
あんなCDやこんなCDの記録も残ってるってコトなのかーっ！！！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:12:59 ID:zh8J79XH0

なるほろ。
ちょっと起伏のある、コーナー続きの道でした。
運転者はズムズムしてたんでしょうか。

みなさんとこ普段は2列目3列目から苦情来ませんか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:19:20 ID:PVLp6wyOO

>>55 車に酔いやすい人を２列目に乗せて30分くらい走ったけど酔わなかったよ｡
一人で走るときと誰か乗せるときとで運転方法変えてるけど､同乗者からの苦情は今のとこなし｡
ちなみに20Sで山一つ越えた時の話｡

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:18:46 ID:EeyKWbU60

3列目まで使うのは、自分、嫁、子供に、じーちゃん、ばーちゃんまで
乗る場合が多いと思いますが、みなさんどういう座席配置にしてます。

チャイルドシートの有無でも変わってきますが、できるだけ全員が
モメない配置をアドバイスしていただきたい（ｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:38:36 ID:Mkbfc9eL0

助手席：じいちゃん
二列目：嫁とチャイルドシート（乳幼児）
三列目：４歳とばあちゃん

子供は狭いところが好きなので、うまく丸め込めて（「一番後ろ秘密基地みたいで格好いい～」と）
３列目に、二列目はチャイルドシート付けると+oneの座席を出しても意味ないので
２+２+２の配置に。あとは体のサイズから、必然的にこの座席位置が定着しました。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:02:41 ID:/SOv2Hp/0

購入検討してるものですが・・・

①子供がいますが、やはり電動スライドドアは必須装備でしょうか？
②2Lで力不足を感じることはありますか？
③初心者が運転することがあるんですが，車両感覚や見切りで不都合なことは
ありますか？
④チャイルドシートは純正が一番でしょうか？

よろしくお願いします。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:36:59 ID:8bEyE4mD0

>>59
チャイルドシートは純正のISO-FIXモデルが便利
独レーマーのDUO ISOFIXにトップテザーアンカーを追加したOEMモデルなので、
性能も使い勝手も極上だよ
リセールバリューもまずまずだけど、どうせならレーマーブランドのオリジナル
モデルの方が更にリセールバリューが期待できるかな?トップテザー無いけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:58:23 ID:FX1Zw7aYO

59
電動は必須
力不足は感じないが、これは人それぞれ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:22:37 ID:31dUCY8Q0

ドイツのMAZDA5のTVCM得ろ意なｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:56:18 ID:Ti05p4pV0

カペラワゴンから乗り換えました９８年式

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:01:48 ID:Cb06bbPz0

乗り換えじゃないとダメなの？
うちはクラウン残したまま買い増したんだけど‥

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:26:40 ID:LN/KFXQk0

2列目、3列目付近にシガーソケットありますか？
ポータブルDVDの電源を取りたいんだけど。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 02:11:04 ID:mydzSxjq0

>>59

たまたま大雨の日に営業マン曰く
電動ドアは全開まで動くからかえって不都合、
電動なしでも十分軽いですよと。>>うちは小学1年生なので確かにOK

大雨なんて年に何回よ！と思いながら10万うくからまあいいかと思った。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:47:33 ID:63bcycyX0

電スラなしのプレマシーって…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:46:36 ID:1lbIgvsD0

>>67
動き軽いしオートクローザー付いてるから困んね
チャイルドシートへの乗せ降ろしするし、後席のシートベルト必ずチェックするから
電動使う機会は思い浮かばなかったよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:51:04 ID:4hd+mU4S0

手動は開けるのはいいけど、閉めるのがねぇ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 10:47:04 ID:coz5JGZ60

59です
多数のレスありがとうございます。
どうも電動スライドは賛否両論？のようですね
新型プレマシーの最大のセールスポイントかと思ってましたが
装着してない方も結構いるんですね
やはり，子供の大きさにもよるんですかね

>>60
チャイルドシートの情報ありがとうございます
やはりISO-FIXがあるんですから対応モデルが便利ですよね
ちなみに純正チャイルドシートの値引きってあるんですか？
あと，ISO-FIXモデルの市販はあるんですか？無知ですみません。。。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:22:34 ID:JSATFFC/0

電動だと何キロぐらい重くなるんですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:01:36 ID:1lbIgvsD0

>>70
子供が小さいと電動スライドは無い方が良いってのがわが家の結論でした
オートクローザーが標準で付いてくるから、当方では不便とは感じてません

ISO-FIXチャイルドシートは日本の法整備に問題があって、現状は車種専用品しか
認定されないために汎用市販品は並行輸入品にしかありません
マツダのISO-FIXチャイルドシートは独レーマー社のDuo plusというモデルに
トップテザーアンカーを追加したモデルの様です
このチャイルドシートは、欧州チャイルドシートアセスメントで4つ星を獲得した
モデルで、安全性もさることながらISO-FIXベースがシート本体に内蔵されていて、
かつ3点式シートベルトにも取り付けられるというとても便利な仕様です
加えて3段階リクライニング機構もありながら、重量も8.6kgと軽量な部類になります
ttp://www.mazda.co.jp/accessory/child/iso-fix.html
ちなみに、メルセデスベンツ純正のDUOやVW純正のBobsy G1 ISOFIXも同じ製品ですね

いやぁ～、まるで業者の様な書き込みになったけど、かなり試してこれに行き着いたんで
熱く語ってしまったよ…w

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:16:48 ID:i552YxQw0

>59
うちは２歳の子がいるけど、
電動スライドドアは必須でしたね。

そろそろ抱っこしてても重いので、
買い物で荷物と子どもを抱っこしている時は、
ちょっと離れたところからリモコンで
「ピッ！」と・・・。

で、ちょうど開ききったたころに車に着いて、
チャイルドシートに座らせて、
自動で閉めている間に運転席へ。

子どもはチャイルドシートに座ってると、
スライドドアの取っ手まで
手が届かないから悪戯できないし、
いざという時は電動を切れば良いので、
とっても便利ですわ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:37:59 ID:coz5JGZ60

>>72
詳細なご説明ありがとうございます。

チャイルドシート選びってクルマ選びよりも難しいですよね
やっぱり純正ですよね。でも国内の市販品がだいぶ安いので
どーも割高なように感じてしまうんですよね（子供の命には変えられませんが・・・）
＞かつ3点式シートベルトにも取り付けられるというとても便利な仕様です
とのことですが，これは他車にも装着可能性があると読んでもよいのでしょうか？
その場合，レーマーDUOのベルト装着の車種適合表なんてものはどこかにあるのでしょうか？
ずうずうしくてすみません。

あと，ウチの子供はまだ１歳未満なんですが
小さい子供に電動スライドは無い方が良いという結論に至った
理由も教えていただけるとありがたいです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:41:35 ID:coz5JGZ60

>>73
妻は正にそういう使い方をしたいみたいなんですよね。
そのため，クルマ選びは
子供のために
①スライドドア
②可能なら電動
ってな感じで車種を絞ってきたんです。
そして車庫の関係で小さ目のクルマ・・・
となるとプレマシーしかないですよね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:43:27 ID:JSATFFC/0

むしろ小さい子にこそ指をｶﾞｯと挟まない電動じゃないかと思ってるんですが間違ってますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:28:56 ID:xSHgI7ZY0

>>74
上の子がELRシートベルト式のチャイルドシート使ってたて、よく抜けられたから
子供の状態きちんと確認せずに開けて道路へ転落ってことがないようにってｗ
夫婦揃ってうっかりしてるので…orz

純正チャイルドシートを3点式で使用する場合の適合表はないと思います
形状としてはレーマーLOADのベースにISO-FIXアンカーを内蔵させたものらしいので、
ヤナセのページにある適合表を自己責任で参考にしてます
確かにチャイルドシートとしては割高ですが、抱き合わせの用品ってことで車体値引きの
材料にされては如何でしょう?後買いしたウチは、値引きありませんでした…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:42:31 ID:FozlGcTs0

17年度中を目標に、ISOFIX関係の法改正が行われる予定で、
現在国交省がパブリックコメント募集してる。

改正が行われれば汎用ISOFIXシートが手に入る訳だが、
年度中＝３月だろうから製品が出るのはさらに先。
せめて半年早ければ恩恵に与れたんだが。

>>77
近々純正購入予定なんだけど、値引き無いんだ…orz

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:36:46 ID:pNfnP2EK0

うちの場合、小さい子供がドアを閉めるときに指を挟むことは今までないが、
開け方が中途半端なため、降りる途中にスライドドアが閉まりかけ、
体がドアに押されバランスを崩すことが多い。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:06:20 ID:OEz0/6iG0

うちは子供にドア開けさせません

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:38:27 ID:v/xInCC80

59です
>>77
転落可能性を考えてですか
そういうリスクもあるのですね。考慮に入れておきます。

＞純正チャイルドシートを3点式で使用する場合の適合表はないと思います
＞形状としてはレーマーLOADのベースにISO-FIXアンカーを内蔵させたものらしいので、
＞ヤナセのページにある適合表を自己責任で参考にしてます
サイトは検索してありました。
ただ、上でレーマーＤＵＯとあったと思うのですがＬＯＲＤとは違うものですか？

ＬＯＲＤとマツダ純正は写真を見る限りよく似ていますが（台座は少し違う）、
重さの差は2.4ｋｇ近くあります。これはＩＳＯ用のパーツ分の重さ
なんでしょうか？

＞確かにチャイルドシートとしては割高ですが、抱き合わせの用品ってことで車体値引きの
＞材料にされては如何でしょう?後買いしたウチは、値引きありませんでした…
車両購入の際にはがんばってみます。
単体で考えると、市販品との差が痛いですよね
マツダももっとサービスしてくれればいいんですがね。。。

82 ：前スレ９７３：2005/11/17(木) 01:06:39 ID:z6y9LUVO0

>>42
‘９４年式のＭ３Ｂから乗り換えです
子連れで２ドアはいささか大変なのと
嫁サンがＭＴもうやだ宣言しちゃったので
趣味的クルマはもう諦めました
これからは２輪で趣味的世界を楽しみます

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 09:54:45 ID:1zW9I1iV0

皆さんはスペアのアドバンスキーの電池はどうされてますか？
電池寿命が２年程なので、スペアは電池抜いておいた方がいいのかな。
両方一緒に電池あぼーんも怖いので。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 09:58:53 ID:AP8OaHFO0

頻繁に使うキーと、
予備で置いておくスペアキー

両方同時アボーンはありえナイ！(・∀・)

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:23:44 ID:BeGffGda0

ディーゼルターボと６MTはまだですか？
あと２０CにDSC設定追加して。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:06:57 ID:ZPj701yh0

>ディーゼルターボと６MT
可能性かなり低そうだな・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:50:32 ID:1ZPD99X+0

＞ディーゼルターボと６MT
ヨーロッパ仕様にあるじゃん。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:14:10 ID:Hc8gxP+G0

NOx重視の日本とは環境基準に差があるし、日本のディーゼル燃料は欧州と質が違う
（悪いと聞く）から、欧州仕様をそのまま日本市場へ投入できないそうだ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:17:45 ID:VEucLqbJ0

20C(4WD)乗り始めてやっと650km。燃料警告灯がついてから満タン入れること２回。
満タンにしてから次の燃料警告灯がつくまでの走行距離約260km
片道1.5kmの通勤が中心だからかリッター5kmちょっと...orz

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:10:12 ID:w6bRRwdC0

>>89
雨の日以外自転車にしる！
プレマシー(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:44:03 ID:BgD2OvZm0

>>90
平坦路が続く東京近郊ならまだしも、地方だと自転車乗ってる成人男性は
変な人と見なされることが多い…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:12:50 ID:5Q9vcTlq0

>>89
今までの車はどうだったのよ？
１．５キロじゃ暖気終わらないうちに着くから燃費最悪、マフラーは腐る。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:26:53 ID:UlRftyIQ0

雪にも強い４ＷＤてＣＭやってるけど滑って横転したらただの鉄くずでしょ
？　こうゆうＣＭは理解できない４ＷＤだってドライバーの問題でしょ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:55:19 ID:BgD2OvZm0

>>85
>あと２０CにDSC設定追加して。
禿同
DSCにスタッドレスなら、4WDなくてもなんとかなる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:09:46 ID:+nv9UvGU0

運転席の肘置きの高さが、高過ぎて運転しにくい　orz

96 ：89：2005/11/18(金) 23:30:48 ID:vTH8VfyG0

>>90
仕事でちょっと車を使うこともあるので無理です。
それに>>91さんの言う通り。
>>92
今までは三菱の1800ccのフルタイム4WDで通勤だけのときでも8km/lはでていました。
プレマシーではまだ遠出したことがないので、通常の燃費分からないです。
暖気しなきゃと、エンジンスターターをつけたいが....市場に出てくるのを待つか
純正をつけるか....　フロントガラスの凍結を溶かすのにどっちみち必要だから
サーキットデザインのをつけるか...
>>93
除雪が入るのが遅い町内で、会社の駐車場も雪に埋もれているときの
違いが大きいんです。それに、信号で止まって発進する時の安心感も違う。
スピードを出してても安心っていう意味のＣＭでは無いと思う。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:18:02 ID:DX+htKGC0

もうすぐ納車です。
２０Sでおま。
もうちょっと人か荷物が乗せれる車を、と探してたらプレにたどり着きました。
みなさんの書き込みほど値引きはしてもらえませんでしたが、
いい買い物をしたと思ってます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 05:41:09 ID:Rgw0ieOW0

昨日納車でした。
車内の収納がほとんど無いのがちとつらいですね。
グローブボックスは取説とＭＯＰ取説でいっぱい・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:21:58 ID:0x5gYXiE0

>>98
グローブボックスの奥の棚使ってもダメか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:47:24 ID:MbsWwBJp0

マイチェンまでに5AT搭載オメー（・∀・）
来年マツスピ限定車オメー！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:23:09 ID:pxwwZ9vf0

>100
kwsk!

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:15:31 ID:VBTPJro30

プレマシーの前車、中間まとめ

RVR ×２台
レガシィ・ワゴン ×２台
アコード・ワゴン
プリメーラ・ワゴン
カペラワゴン
ボルボ
エクストレイル
シルビア
ロードスター
ランサーエボリューションⅣ
キャバリエ 4ドア
ランティス・クーペ
アクセラ　スポーツ
インプレッサ・ワゴン
パルサーSRV
ミラージュ
キューブ
デミオ
ベリーサ
ヴィッツ 1.3ユーロ
ワゴンＲ
ジムニー
BMW　E36　M3

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:49:48 ID:18DwAQJ10

プレマシー＝ MAZDA5
欧州COTY ５位だそうです。
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting06.htm

1位 Renault Clio
2位 VW Passat
3位 Alfa Romeo159
4位 BMW 3 Series
5位 Mazda 5
6位 Citroen C1 Peugeot 107 Toyota Aygo
7位 Toyota Yaris

エントリーはどういう基準なんだろう。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:52:29 ID:su7jDxQp0

>>98
２列目右側シートの下にある物入れは使うことがないので、
取り外して物入れとして使っています。結構収納容量増えますよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:03:36 ID:Rgw0ieOW0

>>99
ＭＯＰのナビが入っているのでダメ　orz

>>104
その手がありますね。THX

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:49:10 ID:sKGxSops0

>>102 乙
でも旧型がないってのは、喜ぶべきか悲しむべきか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:06:23 ID:X9TIeUnvO

ロードスターからの乗換です。
昨日、Ｐの中にある柱で、スライドドアの下の方を擦ってしまったよ。ぶつけて傾いてたから、見事にドアモールを避けて擦ってたorz

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:46:21 ID:nSVi5Ak40

>>100
ね、いついつ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:15:21 ID:KOoM+exY0

>>102

プレリュードを加えてくんなまし。

110 ：ライトウェイター：2005/11/20(日) 01:01:44 ID:a7u/4V200

>>105
いや入るでしょ。MOPナビ（ドライブ）ユニットの下に
ちゃんとそれようの棚がある。ピッタリ収まるよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 07:52:28 ID:lh9XPrwG0

>>110
確認してきました。ナビユニットの下に車検証＋メニュアルを入れるところがありました。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:06:40 ID:WAtlu1c60

>>110
もう言ってくれてたのか、ありがと。
俺も105と同じ位置にナビ着けてるけど、下の段に置いてたから何で足りないのかが
分からなかったのでね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:32:40 ID:twO1pIAxO

みなさん、２列目右側座席下に収納されている物入れって使ってますか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:39:56 ID:wIvV6mrXO

>>106 俺CP8Wから20Sに乗り換え｡

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:45:47 ID:TxM3zeyw0

ボンゴフレンディからの乗り換えです～

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:06:53 ID:Zes3biGFO

リアスカート割れちゃったよ…。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:18:35 ID:q/WN6zXF0

私はファミリアからの乗り換えです。
20S本日の給油結果
12.8km/l
まあまあかなぁ？
>113
少し前までは、サッカーシューズ入れてました。
>116
バック失敗かい？
私はバックモニターの赤いラインを越える勇気がないが、あと20cmくらい余裕あるんだよね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:49:13 ID:ZOk2OZlK0

>>102
漏れもランティスクーペからの乗り換えだ
ツダとはとにかく縁があるな

119 ：75：2005/11/21(月) 06:31:00 ID:eLF3zr+M0

オレ旧エブリイワゴンから20S。
マツダは10年くらい前の初代ロードスター以来っす。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:31:47 ID:eLF3zr+M0

↑スマン75は関係ない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:45:04 ID:W2Ecq/AR0

プレマシーの前車、中間まとめ

ランティス・クーペ　×２台
ロードスター　×２台
RVR ×２台
レガシィ・ワゴン ×２台
先代プレマシー
アコード・ワゴン
プリメーラ・ワゴン
カペラワゴン
ボルボ
ボンゴフレンディ
エクストレイル
シルビア
プレリュード
ランサーエボリューションⅣ
キャバリエ 4ドア
アクセラ　スポーツ
ファミリア
インプレッサ・ワゴン
パルサーSRV
ミラージュ
キューブ
デミオ
ベリーサ
ヴィッツ 1.3ユーロ
ワゴンＲ
ジムニー
エブリイワゴン
BMW　E36　M3

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 09:12:43 ID:jc5cfDAS0

みなさんは、愛しのプレに、なにか手を加えてらっしゃる？
なにかお手軽に出来るトルクアップとかはないもんですかね？
マフラー、エアクリ、コンピューターとか手と金のかかるの以外で・・・
あと、２３ｓ買えとかはなしで。

ちなみに私は
　　オートエグゼ　　純正置換エアフィルタ
　　お手製アーシング
　　熱イナズマもどき
　　エーモン　Ｇヒューズ各所

くらいなもんです。
皆様のプレ情報をくださいな。

　　

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 09:37:12 ID:GUOg9HUZ0

機関構造部に物理的に手を入れずにトルクアップなどできるわけない。
せいぜい添加剤やら点火系グッズでプラシーボ効果でも体感してください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:02:38 ID:Y+/49f+e0

ゴルフⅢから２０Ｓへ乗り換えです。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:41:07 ID:WFVdZC41O

>>117
小さなポールが見えなかったよ。
バックモニター付ければよかた…。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:20:44 ID:vg5ErRhaO

>> 125
俺の場合、バックモニター付けてから駐車下手になったし、カメラの死角部分で
こする寸前までいった。
普通にサイドミラーと目視の方が、一回でバック駐車等収まるので
いらなかったなと思ってる。

　今ではリバースギアにつなぐ線をアースして、走行中にVIDEOモードで
後ろの景色を映して子どもが喜んで見ています

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:45:23 ID:+rLNEhKj0

俺もランティスクーペtypeRから２０Sの乗り換え。
結構ランティスからの乗り換えも居ますね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:33:35 ID:BE8oSGku0

カルディナから２０Ｓにして半年。大大満足だぜ～！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:36:12 ID:SE+Nh9N4O

逆に新プレ手放した人っているのかな？

130 ：23S海苔：2005/11/22(火) 00:14:46 ID:2zr0yb+S0

先週　最初の点検に出した　
ちょうど１，０００ｋｍ走った
この一ヶ月の主な使い道は　片道１５ｋｍの都内への通勤
でも燃費は７，８ｋｍ／Ｌくらいかな　思ったより良かった

それよりもパワーが必要以上にありすぎ
ちょっとハンドルが切れてる状態でも
アクセル全開で発信すると　しばらくホイールスピンしてる
１７インチなら平気かと思ったけど　こんなだったら
トラクションコントロール付けとけばよかった

４ＷＤのＦデフってＬＳＤ付いてないのかな？
（ついてたらビスカスでもいいから移植したい）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:37:37 ID:27YmNVSQ0

FFだから2.3L位でもトラクション不足になるのかな？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:42:42 ID:hL00Dmr60

>122
そーですな。
>123さんのおっしゃるとおり、
お手軽グッズでトルク・馬力アップは難しいでしょうな。

僕のばやいは、
オートエグゼのラムエアー、マフラー、
プレマシー用アーシングキットで、
体感できるくらいの効果があったっす。

中・高回転での伸びが違いますね。
今までは､ふんっ！ってふんばってる感じが、
高回転まで、一気にふけあがるって感じ。
その代わり、なんか、低速での出足はちょっと落ちたかな～？
まあ、許容できる範囲ですが。

音も、マフラーはそんなにうるさくないし、
ラムエアーの吸気音は、ものすごい「官能的」です！

その代わり、喜んでズームズームしすぎちゃって、
燃費は悪化しました(T_T)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:46:30 ID:VRUsPoHs0

インプレッサのSti(GDB)から乗り換えた。
予想以上に走れるので、不満は特にないや。
周りには、どうして？なんて言われたけど、
大勢で出かけられるのは何よりも楽しい。
結構いい買い物だった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:24:37 ID:+HWwl4ncO

どなたか、現行プレマシーのMOPナビから映像を取り出す方法を知りませんか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:14:27 ID:/YBNEkE30

デジカメで写すってのはダメなの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:38:18 ID:dG2BTwvP0

>>123
機関以外でロスしてる部分をいじれば何とかなるんじゃね？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:41:50 ID:JNv77rE90

>>136
詳しく！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:48:56 ID:pCeIznm30

>>134
申し訳ないです。言葉が足りませんでした。
ナビのモニターに表示している映像をそのまま後部座席に設置したモニターに表示したいのですが、
ＭＯＰナビから映像を出力させる方法を知らないでしょうか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:43:08 ID:wmsFHOiAO

プレマシーは、今、購入時の値引き額は平均的にどれくらいですか？
もちろんオプションの付ける具合や地域によっても違うのでしょうが
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付きHDDナビは付けたいと思ってます。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:26:11 ID:TnHP2KFY0

話は変わるが、今日話題のプリ薄に半日乗る機会があった。

あの劣悪なハンドリングと雲を掴むようなパワーの出方に辟易
して、とても疲れてしまった。

その後、我が家のプレマシーのハンドルを握ったが、もはや
比較するのがアホらしくなるほどの違いだった。

一度でも興味をもってDらーに逝った自分が哀れに思った。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:34:31 ID:8P/zXiIW0

>>122
サイクロン。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:19:00 ID:lNZzksXo0

>138
バラせるだけの技量があっての質問だろうな？
なかったら素直にディーラのサービスにお願いする事だ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:24:52 ID:vL8BvfWE0

プレマシーの前車、中間まとめ

ランティス・クーペ ×3台
ロードスター ×2台
RVR ×2台
レガシィ・ワゴン ×2台
先代プレマシー
アコード・ワゴン、プリメーラ・ワゴン、カペラワゴン、カルディナ
シルビア、プレリュード
ランサーエボリューションⅣ、インプレッサWRX STi(GDB)
アクセラ・スポーツ、ファミリア、インプレッサ・ワゴン、パルサーSRV
ミラージュ、キューブ、デミオ、ベリーサ、ヴィッツ 1.3ユーロ
ワゴンＲ、ジムニー、エブリイワゴン
ボンゴフレンディ
エクストレイル
キャバリエ 4ドア
BMW E36 M3、ゴルフⅢ、ボルボ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:40:35 ID:vL8BvfWE0

メーカー別集計

（マツダ　12台）
ランティス・クーペ ×3台、ロードスター ×2台、先代プレマシー
カペラワゴン、アクセラ・スポーツ、ファミリア、デミオ、ベリーサ
ボンゴフレンディ
（日産　5台）
プリメーラ・ワゴン、キューブ、エクストレイル、パルサーSRV、シルビア
（スバル　4台）
レガシィ・ワゴン ×2台、インプレッサWRX STi(GDB)、インプレッサ・ワゴン
（三菱　4台）
RVR ×2台、ランサーエボリューションⅣ、ミラージュ

（スズキ　3台）
ワゴンＲ、ジムニー、エブリイワゴン
（トヨタ　3台）
カルディナ、ヴィッツ 1.3ユーロ、キャバリエ 4ドア
（ホンダ　2台）
アコード・ワゴン、プレリュード
（輸入車　3台）
BMW E36 M3、ゴルフⅢ、ボルボ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:50:41 ID:vL8BvfWE0

いろいろ特徴が出てると思いますが、目についたのはホンダ車からの
乗り換えの少なさ。
やはり、エリシオン、ステップワゴン、オデッセイ、ストリーム、モビリオの
５台でガッチリとホンダユーザーのミニバン買い替え組を押さえてるということでしょうか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:15:52 ID:S8dw4p0c0

お奨めグレードは？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:04:17 ID:BmA0gHYI0

>>144
当方レガシィ・セダン（BD5)から乗り換え。
B4じゃないよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:25:25 ID:ruQCopfXO

>>145毎度乙｡ホンダ車から乗り換え確かに少ないけど､売れてる台数からすればトヨタからの乗り換えが極端に少ないともとれますね｡
なかなかおもしろい結果ですね｡

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:42:25 ID:1imN5IkV0

>>145
本田のロゴから20Cへの乗り換えです

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:48:24 ID:cbeGMk+40

漏れフォードのエクスプローラーから20Cの四駆への乗り換えです

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:12:24 ID:Ce1qaOHm0

レガシィ・ワゴンから２０Ｓに乗り換え

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:35:20 ID:3eZ1dPM20

スバル車からの乗換が多くてちょっと嬉しかったりする。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:09:58 ID:rtFce70C0

>>148
ヨタは営業力で売っているから、他のメーカーに流れにくいのでしょう。

漏れの場合クルマを乗り比べるので、どうしてもヨタは入ってこない・・・
選定ではオデッセイ、トゥーランとの三つ巴になったが、最終的に走りと
コストパフォーマンスでプレマシーに軍配が上がった。

実際、最初に試乗したプレマシーの印象があまりに良くって、同じクラス
のクルマはほとんど比較にならんかった・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:48:05 ID:9rDC20mF0

DOPで付けたフォグランプがあまりにも下向いてるんで、ディーラーに
光軸調整できるかどうか尋ねたら「できません」と言われた。

まーまー最近のクルマは何でも簡略化だなー、と思いながらもネットで
探ってたら・・・できるじゃんっ!

ただ、フォグ下のアンダーカバーめくったり、明るい時はできないとかの
理由でめんどくさかったのかな？それともオレが嫌われてるか？

そこそこ対応の良かったディーラーだっただけに、少しｶﾞｶｰﾘ…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:42:17 ID:sSqMEvp80

>>153
お！ほとんど同じ
それに新古のトラヴィックが混じってたw
実はトラに決めかけてたが、もう一度別コースをプレの試乗したくて時間がたった
間になくなってたw
プレには満足しているが、滅多に出遭わないのはなぜだろう?

156 ：はるとの：2005/11/23(水) 17:45:34 ID:3gHytqND0

私はスターレットから２０Ｃに乗り換えです。
先日、イタズラにあい、コインで左のドア、前後ともキズをつけられてしまいました。
修理屋さんにもっていくと塗装代１０万円とのことなのですが、自分でも直せるのでしょうか？

157 ：154：2005/11/23(水) 18:53:12 ID:KFo176WR0

いやー昼過ぎから自分でやってみたけど、手が入らなくて大変だったよ。
さらにマニュアルで指示されてるようにやったんだけど、ランプの角度が
ほとんど変わらない。さっき試運転したら、ちょっとだけ上向いてた。

マニュアルが間違いなのか、生産途中で構造が変わったのか？
とにかくお客様センターにでも電話するべか。

ひとまずディーラーの言葉には間違いなかったっちゅーことで
信頼感は回復。

158 ：148：2005/11/23(水) 19:35:01 ID:ruQCopfXO

>>153 なるほどですな｡
自分も乗り比べはしたのですが(イズイズと望み)やっぱり比較にならなかったです｡
イズイズはドア閉めたときの音が安っぽかったのも印象的でした｡
ただやっぱり営業の方は若いながらもトヨタの方が一枚上手でしたが｡

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:29:23 ID:y5Azx08R0

>>156
タッチアップで目立たない様にはできるかも。
もともと目立たないならコンパウンド程度で止めておくべき。
修理屋はドアニ枚とも全塗装だろうね。

融通きく修理屋なら目立たない程度にって頼めるかも。

160 ：はるとの：2005/11/23(水) 22:25:46 ID:6LsL+uV60

>>１５９
ありがとうございました。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:35:18 ID:3f8NPPYqO

マツダスピードプレマシー
出ないかな…。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:13:35 ID:CrDjQ4hc0

みんな１２月４日のオフ会行く？俺行く

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:34:23 ID:hrhi16tD0

高速で150kmで走行中、オービスの手前で120kmまで減速。
オービスを過ぎた途端、隣のオデッセイ（現行の車高が変わる一つ前の型）と
加速勝負になったが、負けたorz　
120→160kmになるまでの伸びが違う。23Sなら勝てたでしょうか？
私の20Cでも嫁と子ども２人を載せてなかったら勝てたでしょうか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:51:52 ID:Nb/kwWLE0

ホンダはエンジンが素晴らしいからな・・・
というか、嫁子供乗せて勝負しない方が。

165 ：163：2005/11/24(木) 01:34:33 ID:RExx9ILW0

前のＲＶＲに乗っていたときには、110km以上出すと
「スピード出し過ぎ！」と怒られていたんだが、
プレマシーになってからは140kmでも怖さを感じないらしいからついｽﾞﾑｽﾞﾑしてしまった。
家族のいないときは140km、家族同乗の時は120kmがｽﾄﾚｽを感じない巡航ｽﾋﾟｰﾄﾞだったが
ﾌﾟﾚになってからは、体感ｽﾋﾟｰﾄﾞが約20kmは落ちたせいで、気づいたらｽﾋﾟｰﾄﾞでてる...

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:01:18 ID:0VSd5RGaO

確に前車のグレードが低いとプレマシー程度の車でも安定感と加速に満足するわな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:16:00 ID:gCIWIXyP0

>166
いやー、全くそのとおり。
やっぱり分かる人は違いますな。
なんせ、マツダは３流メーカーですし。
ランクル作ってる会社の足元にも及ばないっす！
乗ってても違い感じますしね。
ルノーとかの作りを見習ってほしいもんです。
なんてったって、高い買い物ですから。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:36:33 ID:+wRoSz8C0

高い買い物をできない人たちがこぞって購入し、燃費を犠牲にしたｽﾞﾑｽﾞﾑに満足しているのですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:57:56 ID:0v6fJBsR0

>>167
そうそう、ランクル作ってる会社の同一価格帯のファミリーミニバンの走りは感動的だもんねー

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:00:22 ID:PY8K5xs40

不安・トゥ・ドライブ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:22:31 ID:v6ixGjKU0

いやー、全くそのとおり。
やっぱり分かる人は違いますな。
なんせ、トヲタは３流メーカーですし。
ランティス作ってた会社の足元にも及ばないっす！
乗ってても違い感じますしね。
ルノーとかの作りを見習ってほしいもんです。
なんてったって、高い買い物ですから。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:25:01 ID:0v6fJBsR0

>>171
そうそう、ランティス作ってる会社の同一価格帯のファミリーミニバンの走りは感動的だもんねー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:51:19 ID:b6Jht8iu0

なにこの変な流れは・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:17:56 ID:gCIWIXyP0

い
や
な
ラ
乗
ル
な

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:10:48 ID:f0eo0old0

ファミリアセダンからの乗り換えです。
箱根にドライブいきましたけど、快調でした。
プレマシ－長く付き合えそう

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:15:20 ID:idebSpkSO

16cmのスピーカー付けたいんですが、インナーバッフルボードを出してるメーカーを知りませんか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:24:24 ID:Ay1BpDfR0

>>165
俺も体感スピードは下がったよ
加速もスムーズ。ただ、ホント燃費が悪いね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:48:21 ID:TvV+Ekl0O

>>176 つ【アルパイン】

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:17:06 ID:xY0il5tc0

今日、オート○ックスで聞いたんですが、現行プレマシー用のバッフルボードは
どこのメーカーにも設定が無いって言われたんですよ。
先代のプレマシー用でいいんですか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:22:29 ID:1XkQuekNO

燃費の話が出てたんでお聞きします。まじな話みなさん燃費はどんなもんですか？購入後約1000キロですが最低7最高10,8ぐらいです。携帯からでスマソ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:24:58 ID:uj2dtGFr0

そーいえばいつ頃フルモデルチェンジなんだろプレマシー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:50:31 ID:TvV+Ekl0O

>>179 俺前プレのとき使ってたアルパインのバッフルそのまま付けましたよ。(フロント)
楕円→円のヤツですね。全然問題なしです。
>>180 俺の場合ですが20S､６月購入､走行4000キロで平均10くらいです。
60km/hあたりの定速走行が一番燃費が良い気がします。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:04:36 ID:xY0il5tc0

>>182　情報サンキュー！　リアはどうなのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:25:02 ID:TvV+Ekl0O

>>183 どういたしまして^^リアは先代→16cm丸型に対し､現行→楕円(フロントと同じ?!)のようです。
明日の昼にリアSP付近ばらす予定なので改めて見てみますね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:31:10 ID:BwvGfYGz0

2DIN一体型のナビ使ってる方、見づらくないですか？
視点が割と高めなので許容範囲かどうか微妙なところなのですが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:24:32 ID:A9kt83Ir0

３月頃の購入予定ですがプレマシーとウイッシュとで、
猛烈に悩んでるんですが、(実際自分の中では９割方プレマシー)
皆さんで背中を押して下さい。現在アリストに乗ってる、
生粋のトヨタ派なんですけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:40:17 ID:Ol0EtJpp0

プレマシーの前車　メーカー別集計

（マツダ　13台）
ランティス・クーペ ×3台、ロードスター ×2台、先代プレマシー
カペラワゴン、アクセラ・スポーツ、ファミリア、ファミリア・セダン
デミオ、ベリーサ、ボンゴフレンディ
（日産　5台）
プリメーラ・ワゴン、キューブ、エクストレイル、パルサーSRV、シルビア
（スバル　6台）
レガシィ・ワゴン ×3台、レガシィ・セダン（BD5）、インプレッサWRX STi(GDB)、
インプレッサ・ワゴン
（三菱　4台）
RVR ×2台、ランサーエボリューションⅣ、ミラージュ

（スズキ　3台）
ワゴンＲ、ジムニー、エブリイワゴン
（トヨタ　4台）
カルディナ、ヴィッツ 1.3ユーロ、キャバリエ 4ドア、スターレット
（ホンダ　3台）
アコード・ワゴン、プレリュード、ロゴ
（輸入車　4台）
BMW E36 M3、ゴルフⅢ、ボルボ、エクスプローラー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:59:07 ID:qhMDY7L00

＞185
漏れは至って見やすいですよ。

＞186
漏れはヨタって嫌いですよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:35:26 ID:BwvGfYGz0

>188
ちなみに身長はどれぐらいです？
あと、画面の反射はどうでしょうか？
質問ばかりでｽﾏｿ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:47:23 ID:uyfbIKqs0

>>186
プレ乗りですが、ウィッシュがいいのでは？
両方、試乗した感想はどうよ？

191 ：184：2005/11/25(金) 19:54:22 ID:wDb948JrO

>>183 リアもフロントと同じ楕円のスピーカーでした。サイズも同じです。
>>186 試乗をした感じはどうでした？自分もウィッシュは候補にあったのですがスライドドアに引かれプレにしました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:33:39 ID:KkXlzxrj0

>186
トヨタ派なら迷わずウィッス乗っとけ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:18:27 ID:b0hiIPJZ0

>>186
足回りに目をつむれば、ウイッスOKだ！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:36:34 ID:EXMmH5ez0

7月末にファミリアSワゴンから20Sに乗り換えました
セカンドカーのためまだ1800キロしか走っていません
しかも8月に1000キロ走ったのでここ2ヶ月はほとんど
車庫に入ったままです
通勤用のホンダストリートは月平均600キロ走ってるのに比べると・・・・しかも先月はサーモ今月はマフラー交換と9年落ちになると毎月修理工場送りです。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:38:44 ID:fBUNmxaP0

>>186
自分の直感を信じて欲しい。
ただ、生粋のトヨタ派だと不満点はいっぱいあると思うから
覚悟しておいた方がいいよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:55:17 ID:qv7v1qSI0

10月に 20S 4WD ユーザーになりました。
前車は、シャリオグランディス。リコールの多さに三菱にはあきれました。。。
ちなみに前前者は、RVRでした。このときは殆ど無かったのに。
メーカー別集計に入れてください。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:39:04 ID:BH/0EIeu0

>>186
たぶんこの車をトヨタが売ってればもっと売れただろう。
いろんなレスが付いてるけど車自体は悪くない。
でもおまいがトヨタの車だけじゃなく会社もディーラーも生粋のトヨタ派なら
迷わずウイッシュをお勧めするよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:07:26 ID:L8biOM070

>>186
俺はプレを選んだ。現在納車待ち。

トヨタはいつでも乗れるよ。
マツダは今が旬。
今のうちにマツダ車を経験しておくのも人生悪くないと思うが。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:45:32 ID:w/q/WAUr0

>>163
俺２３Ｓだが今日も東北道で180km/h越えしますた。
本当に安定したミニバンです。２３００ccなら２２０ｋｍ／ｈ軽く行きます

200 ：200？：2005/11/26(土) 01:41:37 ID:i1KOJxF20

>>199
スピード違反で事故って、他人に迷惑かけたりしないでねｗ
安全運転を心がけませう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:36:54 ID:9sJp3YsN0

リミッターって付いてないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 06:09:52 ID:1gfDzqsJ0

マークIIから乗り換えです。
トヨタにこだわりがなかったのでウイスとは迷いませんでした。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 07:56:41 ID:crogOQo9O

（ﾄﾖﾀ　ｱｲｼｽ）と（日産　ﾗﾌｪｽﾀ）と（ﾎﾝﾀﾞ　ｽﾄﾘｰﾑ）と悩んだ結果、１２月納品でプレマシーに。ｽﾄﾘｰﾑはﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞするので安かったけど色が選べないので。ﾗﾌｪｽﾀは２列目の天井が低い。ｱｲｼｽは助手席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが肩からでるのと価格が。プレ２０Ｃです。前車は日産ラシーン。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:52:58 ID:rGQrhSBZ0

シートベルトの警告音を消すには、シート下の白と黒の配線をどうすれば
いいですか？直結？それともどちらかをアース取ればいいのでしょうか？
ご教授下さい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:52:25 ID:jY4tqe2yO

明日納車です (^o^)
うれしいけど、今まで乗ってた車を手放すのが辛い (>_<)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:05:11 ID:J1JOP9kk0

>>204
シートベルト着ければ消える。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:31:25 ID:fu8AMWJ+0

>>204
20km/h以下で走る

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:21:45 ID:5/B+tZ9A0

>204
エンジン切れば消える

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:31:40 ID:9EFA+Le50

>>204
俺に格安で売ってあげれば消える。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 03:46:05 ID:RHZXyzT/0

>>240
90秒待てば消える

211 ：204：2005/11/27(日) 09:16:14 ID:epkxbfBwO

とりあえず黒い方をｱｰｽしたらきえました

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:27:12 ID:nEDF+GYK0

冬タイヤに交換した
4駆じゃないので雪道慣れるまで少し心配

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:25:30 ID:MPjN9aSI0

その心配がいいんだよ。
４駆だし大丈夫だとか思うってると滑ってガードレールに突っ込む。

まぁ俺だがorz

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:55:54 ID:nEDF+GYK0

知人より電話あり
12月登録なら40万値引きすると言ってるけど
お前買うときいくら引いてもらったかと
私と入れ替わるようにマツダ海苔をやめたはずが
プレマシーには関心があるようだ

で、私の返事
黙って契約しろと言いたかったが
「ラフェスタ見てからもう一度交渉したら」
理由　私と違って奥さんと子供が2人いること
競合車を出せば値引き額がアップするかもしれないこと

さぁ彼は一体プレにするのかラフェにするのか正月が楽しみだ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:07:48 ID:V328o78K0

>>214
マツダ乗りはラフェスタの生ぬるいボディーとハンドリングに
我慢できない方に一票

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:17:52 ID:h/pBukOUO

>>214 セールストークやネームバリューより乗った感じで選べばプレだろうな｡

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:41:19 ID:vHBDSCPs0

>>214

ラフェスタ見て、「乗ってみて」からもう一度．．

と言うべきかな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:00:12 ID:BF2YoycO0

>>204
ああ、もうやっちまったか。シート下のカップラー抜けばいいだけなのに。
ただ、このやり方を行うならくれぐれも自己責任でね。

＞とりあえず黒い方をｱｰｽしたらきえました
よくわからないけど、黒の線がもし＋だったとしたら直結になるんじゃない？
大変なことにならないのを祈ってるけど、止めたほうがいいと思うよ。

>>206～210
前からこのスレ見て思ってたんだけど、警告音を消したいという書き込みに
過敏なﾔｼが多すぎる。さらに異常なくらいの非難がある。他スレでは
これよりもっと非合法ないじりかたが平気で書いてあっても非難されないのに。

非難のレスに対する尋常でない異常性を感じてるのはオレだけ？
それともそいつら何かの関係者？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:23:17 ID:yUwJQ+hc0

そんなに深い考えは無いと思う。単なる優しさでは？
ナビのスレで走行中テレビが見たいと質問するのと同じ程度の反応だと思うぞ。
ある意味お約束。

>>206-210 は単なるノリのテンポだとおもうし。

220 ：２１８：2005/11/27(日) 21:36:37 ID:BF2YoycO0

＞単なるノリのテンポだとおもうし。
実はおれもそう思う。
ただ以前、同じ質問に対してみょうにつっかかってくるﾔｼがいたから
そう思っただけだよ。

その後は何とも思ってなかったけど、今回は204が配線をいじってるので
心配になったからレスした。

219レスありがとう。
今後、この件についてオレは一切書き込まないよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:49:46 ID:3/nkRRRk0

四駆でもプレマシーはエスクードからの乗り換えだから、調子に乗って
エスクードの時のような運転（朝、会社の駐車場の20～30cmの積雪を踏み固めたり）してると
亀の子になりそうだな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:01:35 ID:QfS1Rwsu0

なんだよみんな新車の話ばっかりしやがって。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:06:00 ID:h/pBukOUO

>>222ＣＰ乗りですか？まだまだ余裕で現役でしょ(＾ω^)

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:27:49 ID:eB4Z78CV0

>>222
俺はＣＰ8Ｗ後期型海苔。今年初の車検とったばかりでバリバリ現役。トラストマフラーも絶好調！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:56:44 ID:QfS1Rwsu0

>>224
俺も今年の四月にH16年式のｽﾎﾟﾊﾟｹ買ったんだけど思ったより燃費悪くて苦戦中なんだよ。
それ以外は満足してんだけどさあ・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:07:44 ID:eB4Z78CV0

>>225
確かに、購入当初は自分も燃費改善がマイブームだった。
イリジウム・パワーケーブルに始まり、アーシング＆コンデンサーチューン、
トルマリンや各種添加剤、しまいにはバキュームメータ（燃費系）をダッシュボードに付けて
メーターの針を睨みながらアクセル踏んだっけｗ

結局、コストに見合う効果も無く、今では逆転の発想？で
マフラー＆エアクリの給排気系の効率化アップで高回転まで素早く吹け上がっても
燃費には大して影響しないことがわかったので、ズムズムな走りをしている。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:12:33 ID:eB4Z78CV0

バキュームメータ（通称・燃費計）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　ここ間違えたorz

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:23:20 ID:yUwJQ+hc0

俺は勝手に脳内変換して読んでた・・・orz

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:28:26 ID:ohH+LHxa0

>>218
おまいさんがちょっと過敏すぎｗ
ここは２ちゃんだ、ノリも大切ヽ(´∀`)/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:25:47 ID:jOEkr/l90

プレマシーの前車　メーカー別集計

（マツダ　14台）
ランティス・クーペ ×3台、ロードスター ×2台、先代プレマシー
カペラワゴン、アクセラ・スポーツ、ファミリア、ファミリア・セダン
ファミリアSワゴン、　デミオ、ベリーサ、ボンゴフレンディ
（日産　6台）
プリメーラ・ワゴン、キューブ、エクストレイル、パルサーSRV、シルビア
ラシーン
（スバル　6台）
レガシィ・ワゴン ×3台、レガシィ・セダン（BD5）、インプレッサWRX STi(GDB)、
インプレッサ・ワゴン
（三菱　5台）
RVR ×2台、ランサーエボリューションⅣ、　シャリオグランディス、　ミラージュ
（スズキ　4台）
エスクード、　ワゴンＲ、ジムニー、エブリイワゴン
（トヨタ　5台）
マークⅡ、　カルディナ、ヴィッツ 1.3ユーロ、キャバリエ 4ドア、スターレット
（ホンダ　3台）
アコード・ワゴン、プレリュード、ロゴ
（輸入車　4台）
BMW E36 M3、ゴルフⅢ、ボルボ、エクスプローラー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:42:41 ID:x/WFYv9X0

（マツダ　14台）

ｍ－
これがマツダ地獄？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:33:30 ID:htm5/AtA0

トラヴィックからの乗り換え。一応輸入車？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:00:12 ID:BpfTbE800

シビックフェリオから 20C 4WD

関係ないけど、自動車の時計って電波時計にしてくれればいいのに
って思う今日この頃。１分早くなった。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:14:45 ID:+HWNko+p0

>>233
時計！

そういえば、ある日クルマに乗ろうと思ったら、何時間も
狂っていたことが二度ばかりあった。

あれはなんだったんだろう・・・？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:30:03 ID:ySTogQze0

>230
昨日23S契約したよ。
SF5BフォレスターS20/Limitedからの乗り換えです。

>233
ナビの時計は電波時計だったり。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:39:58 ID:9nYxruni0

そりゃナビは時刻が正確じゃないとGPS上手く機能しないからな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:41:38 ID:nuA7ne2J0

つうかナビはＧＰＳから時刻を得てるが...

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:46:21 ID:BpfTbE800

>>235
えっ！初耳。どこのメーカー？イクリもそうなの？（ナビの時計ってあんま見ないな）

>>234
ID に WNko ついてる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:48:19 ID:+HWNko+p0

>>238
そかー糞踏んだのか～(-_-;)

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:27:53 ID:Sz06K+EL0

ヨタのラウムが電波時計だったよ。びっくりしました。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:44:34 ID:2RyQdqOn0

まあ車のデジタル時計なんて信用してない。参考程度。秒表示もないし。
ところでCLOCKボタンの意味って何さ？
一回押してみたけど何にもなりゃしない。エンジン切ってる時に時計見るためのもの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:50:14 ID:o6caKy4M0

それはクイックロックです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:46:23 ID:/PjWs2S10

スタッドレス（205/55/16）履き替えたんだけど
はみ出しそうなくらいのド迫力！
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがちとやかましい。
納車からまだ２４０kmしか走ってないのに　orz

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:56:26 ID:wglotH8/0

>>232
トラビックって、まだそんなに古い車ではないけど、どうして
乗りかえたんですか？
もう絶版になってしまったけど、もし現行なら、プレマシーの
最大のライバルだったと思うクルマですけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:45:40 ID:TpDJas6L0

>>238
GPSの受信状況見たら、タイムスタンプあるでしょ。
ナビのメーカーによっては詳しい受信状況でない（イクリプスとか）のもあるけど。

どっちにしてもGPSから位置と時刻と両方拾ってるわけです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:55:59 ID:hmTvuTnV0

新プレマシてMag Xで総括された？
どんな評価されてたの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:39:33 ID:Lyy7VMk00

プレマシー　「マツダらしい真面目さはあるが…」　★★★

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:31:42 ID:behH9EPT0

>>244
ホントにいいクルマでした。プレマシーががっちりしてるとか欧車なみの××とか言ってますがトラにも負けてますね。
ただ樹脂部分が弱そうで不安を覚え予防交換としました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:02:59 ID:Lyy7VMk00

ザフィーラがスライドだったら、そっち買う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:14:13 ID:1dLh+dCq0

ホンダ　初期型ステップワゴンから20Cへ乗り換え

ルーフキャリア注文中

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:55:33 ID:VDJsR4TH0

プレマシーの購入を考えているのですが
リアエンターテインメントシステムでリアのモニターに
ナビの画面は表示されるのでしょうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:23:39 ID:e+1hTipc0

15インチアルミを履いていますが、
16インチや17インチと乗り心地の違いが分かる人いますか？
試乗車の16インチを思い出して比べて見ると、
心なしか、道路の凸を越えるとき、上下動が大きい気がするのですが（観光バスちっくなあの揺れ）、
16インチだともっと締まった感じになるのでしょうか。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:41:34 ID:aYW9JPCr0

今週末楽しみだ！！
http://familizoomzoomgroup.blog20.fc2.com/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:57:46 ID:lFNDToBn0

>251
できない。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:01:50 ID:orZj39Z+0

＞252
＞＞多少ゴツゴツ感とロードノイズが大きくなるが、それ以上に見た目が良いですね！
　　　ただ、17インチに対して足が柔らかいです。普通からちょいトバす程度は安定度
　　　増したが感じで良好ですが、頑張った時は挙動が不自然です。
　　　乗り心地と見た目重視なら、足回り変えなくても良いですが極めるならダンパーと
　　　スプリング変えたほうが良いかと思います。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 05:29:39 ID:rQ4X165f0

>>254
ありがとうございます。
社外品で揃えた方がよさそうですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:36:52 ID:nEroFi1yO

7人乗れてスライドドアで1BOXでない車

って事で今日20S契約してきました。
MPVも考えたけど、「大きい」という妻の一言でプレマシーに。

トリビュートからの乗り換えです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:55:32 ID:fYxPqvb70

プレのドアですが、取っ手部分を押して閉める時には問題ないんだけど
ドアの最上部の端っこを押して閉めると、少し力の抵抗を感じませんか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:42:18 ID:hE8roPRI0

>>257
ウチはそこそこのボディサイズとキャプテンシート、で探したら
ウィッシュとプレマシーしかなかった

ウィッシュは試乗もしなかったけどね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:44:05 ID:T6pkzRi50

>255
252です。レスどうも。そうですよねえ。扁平が流行ってますから、ゴムの部分の厚みで見ても15インチより16インチの方がかカッコいいですよねえ。
もし、16インチで5本スポークのデザインだったら間違いなくそれを選んだのですが、個人的な好みで15インチの5本スポークのデザインも捨てがたく、値段も安いので15インチにしてしまいました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:50:48 ID:VizsCVNP0

＞ウィッシュは試乗もしなかったけどね

＞＞プレマシーの内装とシートの座り心地を体験したら、そうなりますね。
　　　アイシスは座り心地は良かったけど、エクステリアは私の年にはまだ早かったです。
　　　乗ってる人には悪いがフルエアロ＆ローダウン＆インチＵＰしないとただのオッサン車。
　　　プレマシーのＳ系はインチＵＰだけでもカッコいいし、欲しい装備がほぼついて良心的な値段。
　　　5ＡＴなんて騒いでますが、一般道では4速ロックアップがすぐ外れるのをみると5速に入らないと
　　　思うからいらないし、ＣＶＴと言ったって他で付けてる車は負担が掛かる４ＷＤでＡＴ仕様に
　　　替えられるところみると、長年の信頼性に疑問があるから、基本がしっかりしたプレマシーが安心です。
　　　って事で、私は電動スライドドア付で購入しました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:13:03 ID:wMDx1aZ40

やっぱ１７インチは燃費悪いでしょ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:54:22 ID:gf+TPb5i0

もとのレンジが離れてるだけで、いまの４のうえに５が来るわけはなく。

ところでC+17インチのかっこよさはあまり同意されないんだろうか。
Sのアメリカ仕様バンパーがいやだ。リヤのデザインと統一性がない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:56:00 ID:IeeXVSyc0

>>262
別にタイヤのサイズは直接的に関係ないんじゃね
確かにタイヤを含めた総重量は　重くなるだろうケド
転がり抵抗自体は　タイヤの種類にもよるべ

漏れは１６インチのホイールのデザインが嫌だったんで
ノーチョイスで仕方なく２３Ｓになったわけだが
（１５インチはチトタイヤが厚過ぎ・・・）
確かに燃費は２０Ｓより悪いだろうな
でも　平均速度の低い区間は運転の仕方次第で結構変わるだろ

>>255
車高があるから　その分ロールするのは仕方ないけど
乗ってる分には　サスが良く動いてくれてるのが分かるし
接地感も分かりやすいから　漏れは乗ってて楽しいぞ

嬉しいのは　ブッシュが１Ｇから効いてる感じがすること
さすがメインの市場が欧州なだけあるな

前に５人乗車で筑波アタックなんて某雑誌の企画があったケド
所詮ミニバンなんだから　あんまりｽﾞﾑｽﾞﾑしちゃ車がかわいそう･･･

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:04:09 ID:lip854hC0

>>264
インチアップすると、普通は（幅の）サイズアップもする。
そうすると、タイヤ＋ホイールの重量増とグリップのアップで、
エンジンパワーが食われて、発進時の出足は悪くなる。
その分アクセルの踏込み量が増えるから、燃費は悪くなる。

1500、1800の非力なクルマに17インチとか入れて燃費が悪くなるのは、
まずこのパターンだ。
しかし、大排気量車、ターボ車などは、もともとエンジンパワーがあるので、
1インチ、2インチ程度のインチアップなら、大きく燃費に影響することはない。
（もともと、そんなに燃費が良くないというのもあるが・・・）

結論としては、「インチアップによる燃費悪化は、そのクルマのキャラよる。」

で、プレマシーはどうだろうか？
2.0で17インチは燃費悪化しそうだが、実際どうなるか、わからんｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:05:32 ID:9IVCvb3d0

ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/20051130301.html

マツダが採用してくれないかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:09:41 ID:lip854hC0

もうひとつ。
>>264氏の言う通り、燃費はタイヤの種類にもかなり影響される。
同じサイズでも、エコタイヤ、コンフォートタイヤ、スポーツタイヤで
燃費は、相当変わってくるね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:27:30 ID:VizsCVNP0

＞263

4速の間に入れても、重量と価格上昇のリスクをカバー出来る程の効果はないかと･･･
現状4ＡＴでもトルコンが滑って中間ギヤ的な役割もってるからね。

ちなみに17インチタイヤ履いてますが、燃費は0.5km/L前後は違うと思います。
あくまでも他人と比べてなんで微妙ですが・・・もちろんタイヤ銘柄と幅の差は
ありますよねー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:32:20 ID:lCOKFbZN0

オートバックスで売っているハンッコックのタイヤが一番いいね。
触った感じも固く燃費も良さそう。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:01:14 ID:gf+TPb5i0

>269
エコノミー＆エコロジーでローグリップ？

>268
まぁそうだけど、マヌアルモードの面白さ（価値）がないんだよね。＞４速AT
横に入れると３速というだけのほうが使い勝手がよい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:35:41 ID:S7i+poA60

>>269
韓国製か・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:28:58 ID:Q9ef4Ubk0

>>269
ハン板見てたら韓国製は買えません

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:21:09 ID:fzj/6N350

意外と誰もいないのに驚いているオラはMPVからの乗り換えです。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:44:06 ID:VizsCVNP0

あとタイヤ形状もメーカー様々で、同じ扁平でもリムガードがしっかりしてるほうが見た目良いし、
もちリムの保護度合いも違うと思います。安いタイヤ選ぶのも程々が良いです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:01:20 ID:1XvD+A/80

ミシュラン　プライマシー　不思議なタイヤ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:13:27 ID:Oecg75UF0

CP8Wですが、パーキングブレーキをしたまま走られてしまい、
効きが甘くなってしまいました。修理するとなるといくらくらいかかりますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:20:10 ID:07IYWkvE0

とりあえず点検してもらって焼き付きとか異常ないなら
ワイヤー調整か張り直しで済みそうだけど。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:54:11 ID:xumqzgCv0

ホンダバモスからの乗り換えです。
家族が増えたので普通車に格上げしますた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:03:11 ID:MwYSqJ/h0

２３Ｓの１７インチＯＥＭタイヤ（ＤＬ）は
ちとロードノイズがうるさすぎる
なんであんなガサツな銘柄がついてるんだ
今度レグノにでも替えるべか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:41:15 ID:V2fNAy7j0

プレマシーの前車　メーカー別集計

（マツダ　16台）
ランティス・クーペ ×3台、ロードスター ×2台、先代プレマシー
カペラワゴン、アクセラ・スポーツ、ファミリア、ファミリア・セダン
ファミリアSワゴン、　デミオ、ベリーサ、ボンゴフレンディ、　トリビュート
MPV
（日産　6台）
プリメーラ・ワゴン、キューブ、エクストレイル、パルサーSRV、シルビア
ラシーン
（スバル　8台）
レガシィ・ワゴン ×3台、レガシィ・セダン（BD5）、インプレッサWRX STi(GDB)、
インプレッサ・ワゴン、　トラヴィック、　フォレスター（SF5）
（三菱　5台）
RVR ×2台、ランサーエボリューションⅣ、　シャリオグランディス、　ミラージュ
（スズキ　4台）
エスクード、　ワゴンＲ、ジムニー、エブリイワゴン
（トヨタ　5台）
マークⅡ、　カルディナ、ヴィッツ 1.3ユーロ、キャバリエ 4ドア、スターレット
（ホンダ　6台）
アコード・ワゴン、プレリュード、ロゴ、　シビックフェリオ、　ステップワゴン
バモス
（輸入車　4台）
BMW E36 M3、ゴルフⅢ、ボルボ、エクスプローラー

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:37:05 ID:aG7WEOPn0

>>279
つ「コスト」

>>280
つ「いつも乙」

282 ：276：2005/12/02(金) 10:48:54 ID:oCxSC+dA0

>>277
ありがとうございます。ディーラー行くか･･･。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:51:29 ID:8fB4tbr00

スライドドアの端っこを5cm位こすった。
塗装がはげただけなのでタッチペンで直そうかと思っていますが、
プレマシーのクラシックレッド対応のものはすでに市販されてます
でしょうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:52:20 ID:9U6FEBV9O

ハンドル調整前後にも調整できたとは２ヶ月間も気がつかなかったorz

たまたま高さ調整してる時に体重がかかって動いたから気がついたよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:33:06 ID:CvD7gRR90

>>283
ディーラーで買えると思うけど＞専用色タッチペン

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:22:13 ID:YHThFrhu0

>>279
純正１５インチもイマイチな気がする。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:15:48 ID:wNskiNSY0

グッドイヤーのミニバン用タイヤを履いたら、かなり乗り心地が変わった
ホイールよりもタイヤ自体にもっとお金をかけるべき

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:07:16 ID:lLsh26gD0

プレマシーのTVCMでパンチラ見れる

289 ：ライトウェイター：2005/12/03(土) 01:15:43 ID:TCADFQAe0

>>279
あれ五月蝿いよね。低速でも『むー』って鳴りっぱなしだよ。

290 ：前車スポルト２０：2005/12/03(土) 03:02:01 ID:rX1DGVU+0

でかくなったね、20で150馬力かなりパワーダウンしましたね 23がありますしね旧型２０は１６５馬力ですよハイオク仕様ですから

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 03:06:08 ID:rX1DGVU+0

２０００クラスでは旧型スポルト２０が最速ミニバンだった標準で１７アルミだったし出足新型２０争いたい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:02:13 ID:ofbXPrzI0

別に馬力はこれくらいで十分だと思う。
通勤にも使いたいしトルクのが欲しい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:21:56 ID:hlrNaOZB0

２０S。
登坂車線で120kmまで加速できる。とりあえずヴィッツより走るから満足。
なお、ヴィッツは買い替えではなく持ち車。燃費は４０L弱で６００km強走るから比べるべくもない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:52:27 ID:ux9VMxE40

え？
登坂車線とはいえ１２０しかでないんですかこれ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:08:48 ID:hlrNaOZB0

>294
私は捕まりたくありません。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:28:47 ID:VcWUk+Mu0

20Cの四駆でも中央高速のアップダウンのある道路を150～160で維持できましたので安心して下さい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:30:20 ID:fTYQD8WB0

スタッドレス買いましたか？
勧められるままREVO1買っちゃったけどいいのかな。
結構高いのね。10万ﾃﾞｽﾖ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:34:12 ID:hlrNaOZB0

高いし、結構西に住んでいるから、降ってから考えます。
出費でかすぎ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:57:33 ID:4XbSPCBU0

なぜもっと売れないのだろうか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:44:24 ID:1smlsAgt0

>>297
ネットオークションでいい業者さんに当たりました。

195/65R15一本11,600円で、工賃は１０００円

ランティスの中古ホイール買って、６マソでおつりが来ました。

・・・１６インチだったら１０マソコースだったな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:46:47 ID:b6hGBQkY0

あんまりウィッスとかみたいに売れなくていいんだけど。
というか今でも売れすぎな方だろ。。。近所で同じ車いると萎える。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:03:44 ID:ux9VMxE40

・MTのない日本ではコンソールの出っ張りは邪魔なだけ
・ATが4速しかなくマニュアルモードが虚しい
・うそでも可変バルタイ奢っとけ@20S
・純正ナビと埋め込みリモコン

いい車だと思うけどね。SとCの住み分けが中途半端なのでは？

以上、20CにDSCが付いたらと買おうと思ってる人でした。

>296
そうですか。どんだけローギヤなのかと思いました。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:30:36 ID:Lj8zq91h0

２３Ｃがあればもっと売れるはず。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:03:10 ID:H7w+yZt+0

アクセラのメーター付けるだけで売れるはず。
やっぱパパの男心をくすぐらないと。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:07:06 ID:3sXiqTKq0

質問です。
本日納車されたのですが、発注した車と同じ色グレードのディーラ展示品が、
別の色の車に変わっていたのです。
もしかしたら展示品をつかまされたのでしょうか？
車検を控えていたので納車を急がせたので心配です。
展示品か否か調べるほう飽和あるでしょうか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:25:33 ID:oQWVDvkE0

登坂で１２０キロ遅いで2.0だろプレマシー150馬力だよなウィッシュ160馬力下取り悪いからMAZDAはのらないけどね旧型2.0にはウィッシュでも勝てないけどね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:12:18 ID:+vksMWFn0

改行しないしカタログ馬力しか見ないし・・・
このクラスを馬力で張り合ってどうするんだろう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:46:07 ID:FMsp8bx9O

馬力ﾏﾝｾｰはﾐﾆﾊﾞﾝ乗るな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:47:29 ID:NgZe7gBY0

プレ海苔の俺が言うのもなんだが、ｵﾃﾞｯｾｲなんか走りはいいんじゃないの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:18:16 ID:gGd9Scan0

＞305
車体番号で分かるんじゃない？

＞306
5馬力の違い体感できますか？車重の差は体感できるのでしょうけど。
その重さもスライドドアの為、でもコーナーのフィーリングはプレが上回ってる。

＞309
車幅と車高からすれば、オデッセイの方良さそうですが、なんかの企画で筑波走ったら
プレ２３Ｓの勝ちだと聞いてますが。ただ現行オデに乗ったことは無いんで、フィーリング的に
どうなのかは知りませんけどね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:58:04 ID:Ey5Ts/0F0

>>305
車検証の登録年月日でいくらでも分かるだろう。
地区の系列ディーラー間で展示車をローテーションしてるし心配いらんべ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 03:27:40 ID:VzEo0yc50

車は馬力と思う、まあMAZDAプレマシー海苔さんリヤープラスチクドアだし追突されてお子様氏なないようにねミニバンで一番安全低いし

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:08:45 ID:C/Buxnfh0

プレマシー＝ブランド低＝指名買いオタ＝評価は走り＝下取り安
ＷＩＳＨ　＝ブランド高＝一般ユーザー＝評価はバランス＝下取り高

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:52:11 ID:Il153Abc0

ミニバンスレらしくなってきますたね(´･ω･｀)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:15:11 ID:nP70N1+/0

レスありがとうございます。
>>310
車体番号からおおむねの製造日は、調べられるのですか？

>>311
展示車は登録されていないと思うので、車検書の登録日からは、
判断つきませんでした。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:50:27 ID:KDgFUbGN0

>>306
ウィッシュ２ＬだとＣＶＴだよね。
エンジンがレッドに到達する前にＣＶＴが勝手にギア比変えてしまうから、パワーマックス出ないと思われ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:22:20 ID:2gHSOwJSO

>315
試乗しなかった？
試乗させるには登録しておかないと公道走れないから、必ず登録している筈。

ディーラー同士で車両のやりとり(主に色の違い)をするにも登録しておかないと、いちいちローダー載せて運ばなきゃならん。

もう一度車検証の初年度登録年月確認。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:44:07 ID:r451H3gK0

>>313
他に勝てる所と言ったら走りしかないからじゃないでしょうか
>>315
展示車の色換えのため店同士で車回してるだけだから心配ない。
　配線のために、車内ばらしてる時にどっかに部品製造月日書いてあった気がする。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:32:17 ID:CyCtrinT0

>306
どこに120km/hしか出せないと書いてあるんでさう。
私の20Sでは、登坂で隊列走行しているトラックの追い越しで80->150km/h程度まで加速させたことはあるよ。
それ以降は、トラック群を抜かせたから減速しましたが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:48:13 ID:13T0QTbEO

ヒント
ヨタ馬力

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:35:38 ID:ZtP6e5tv0

２ヶ月前にプレマシーを購入、
が納車から一週間経たないうちに足回り付近から原因不明の音が鳴るように。
しばらくすれば馴染むだろう、と思い一ヶ月乗りつづけたが、
音はまったく消えず。で、一ヶ月点検のときにチエックしてもらうも原因わからず。
どういことだと思ったが、仕方ないのでそのまま預ける。
で、待つこと３日　～（原因の特定に時間がかかったらしいが・・・）
ようやく帰ってきて翌朝乗ると、まだ音がするじゃありませんか！！
ふざけるなって気持ちで、とりあえず販売店に文句を言う。
「実は音が鳴る時間が短すぎて、ここだ、という特定ができないのです。
本社にもこういう事例がないか、問い合わせているのですが、ないようでして・・・」
との回答。かなりふざけるなって感じだったのですが、
購入時に大幅値引きをしてもらっているので、こちらも強く言えず。
仕方なく再び預けて、待つこと２週間（かなり辛抱強く待ちました）。
どうやらフロント足回り付近の部品が擦れていたらしく
（実際はもっと詳しく説明されたが）、音が鳴っていたとのこと。
で、その箇所を交換してもらってしばらく鳴らなかったんですが、
つい最近・・再び音が・・・・　数あるプレマシーの中のハズレ車を掴んでしまいました。
ガッカリです。とにかくまた修理です。車に当たりハズレがあるのはよく理解しているのですが、
まさかハズレ車をつかむとは。
長文でスマソ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:41:56 ID:VqVCQBoi0

残念でした。車に限らず家電製品や住宅でも当たり外れはあるよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:12:07 ID:vEyUk0EN0

運が悪かったな位しか言えないな。
とことんマツダに直してもらうしかないだろ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:15:48 ID:ZtP6e5tv0

ほんとうにガックシです。
他の方は、トラブル何もナシですか？？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:56:56 ID:u9h3d0YK0

電動スライド後付けできますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:28:31 ID:zG7msesv0

>>310
ベストカーって言う雑誌のミニバン企画だと、ｵﾃﾞｯｾｲが最強だったよ。
オデみてると腐ってもホンダなんだなってのが分かるよな。

327 ：163：2005/12/04(日) 16:30:31 ID:0cc6zej80

だから俺は勝てなかったのか....

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:42:35 ID:nP70N1+/0

>>317
展示車はナンバー無しで店の中に展示してあり、試乗車は別の車で、
ナンバーつきでした。
車検書の登録日は、納車直前です。

>>318
２ヶ月以上同じ車が展示してあったのに、納車のとき１台だけ展示車が、
入れ替わってたの気になりました。

車には問題ないので、いいのですが出来たらすっきりさせたいので、
質問しました。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:34:28 ID:ijolHHSW0

オデの価格がプレと同格でボディ剛性が良かったら買ってたかも。
でも結局アブソにも目がいっちゃうし・・・
やっぱ比べるには車格が違うかな、ストリームが本当のライバルだし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:22:19 ID:IngUE4u40

>>305
車台番号を教えてください

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:49:48 ID:CXEUji8V0

>>328
展示車にはついていなかったメーカーオプション何か付けていない？
メーカオプションは工場製造時に付けるから、ディーラーでは原則付けられない。
ナビとか、DSCとか、オーディオとか。

でも、展示車を無断で納品するなんて馬鹿なことするわけないだろ。
そんなこと露見でもしたらマツダ社全体の信用を失う。神経質すぎ。

332 ：305：2005/12/04(日) 22:12:13 ID:nP70N1+/0

>>330
127***です11月下旬生産といってました。
百の位は、５以上です。

>>331
メーカーオプションで区別できるものは、ついてません。

333 ：305：2005/12/04(日) 22:17:06 ID:nP70N1+/0

連スレすいません。
>>330
CREW-127***です。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:49:29 ID:gGd9Scan0

オデとプレの対決でプレが勝ったのは筑波のラップタイムで勝っただけで
それ以外で比べると車格が違うんで比較にならず。ただ、価格と性能と居住性の
バランスで言ったらプレの2Lがかなりのハイレベルだと思いますがね。

後、雑誌の評価と言っても、その中の評論家はメーカーの息がかかっている為
正当な評価にはならないですよ。大企業からそっぽ向かれたら食っていけないですから。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:52:33 ID:nyDmWHIJ0

オデはアコードベースだからなぁ
足回りとかやっぱ4輪DWBなんだろ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:19:31 ID:VqVCQBoi0

単純にパワーウエイトレシオでいったら車重の軽いプレマシーの方が
有利な気もするが、ホンダエンジンって排気量の割りに出力高いのね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:45:52 ID:zmgvJnqL0

オデッセイ買えなかったのでＭＰＶ見に行った時に、
プレの方が取り回しが楽そうと買いました。
走りだけが取り柄なのでｽﾞﾑｽﾞﾑしすぎて燃費が悪いです。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:08:28 ID:IHDMGnH10

>305
車番や製造年月や登録年月日が分かっても、「展示車」だったかどうかは分からない。
展示車の車番をあらかじめ調べておかない限り、今となってはその車が
展示車であったかどうかは、ユーザーには調べようがない。

メーカーに在庫がない場合展示車で、ってことはあり得るけど、
普通はユーザーにことわったうえでやるはず。
でも中にはお客には黙って納めちゃうセールスがいるのも事実。

だけど、メーカーのモータープールにおいてある車の保管状態が、
ディーラー展示車にくらべて良いか、というとそうでもない。

あんまり気にしないほうがいいと思うけど、どうしても気になるなら直接聞くしかない。
正直に答えるとは思えないけどね。

ちなみに、営業所間の回送にはディーラーナンバーかローダーを使う。

339 ：305：2005/12/05(月) 01:15:51 ID:t4HFPVEz0

>>338
納車直前の製造になると言っていたので、車番の製造年月が分かれば、
２ヶ月以上展示してあった車か製造間もない車か、分かるかなと
思ってたのですが？

走行距離は、自走した形跡無しです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 06:07:51 ID:pbH9x71U0

３列目の乗車を考えなければそりゃオデだろう
でも３列目自体かなり狭いし、おまけに低くて、乗り降り大変だろうな＞オデ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:44:26 ID:1eZlunqY0

四駆初めて切り替えました。雪の上でも出だし滑らず安定してます。
しかし、ワイパー弱すぎ。前車パジェロでは雪を取らずにそのまま
ワイパーで除けることのできた雪の量でも、全然ワイパー動かず、
しかも、完全にワイパー戻らなければ次のワイパー動作もせず(・ω・)
ワイパー周りの雪をきれいに除けなければ、動かん(´∀｀)。
屋根の雪が滑り落ちたときには、ワイパー動くのか？
とにかくワイパー弱すぎ

342 ：341：2005/12/05(月) 12:31:22 ID:5NIgZYWK0

ちなみに妻のムーブよりワイパーの力弱いです

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:25:58 ID:yn1Qf+0c0

Cリミテッド契約しました。
お値段もナイスで待ち遠しいのですが、
ひとつ気になったのが
「TOYOTAさんからのお乗り換えですから」
を連発してたこと。

あんなうんこ車でもTOYOTAバッチ付いていると
立派に見えたのか不思議。
まぁ、今のくるまのお陰でトヨタ車と決別する踏ん切りが
付いたわけですがね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:05:02 ID:jH+kto2v0

その「うんこ車」って何だったの?

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:20:37 ID:q2k7xA+o0

エンジントルクより、ワイパーのトルクを！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:15:58 ID:LSRZRDU70

20S２駆雪道初走行してきました
宝くじ買うためだけに
一般道往復250キロ5時間のドライブ
当たれ年末ジャンボ3億円(・∀・)

車重が重い分FFでは不安かなと思ったら
前の車（ファミリアSワゴン）と同じ感覚で乗れました
雪道は無理なスピード急ブレーキさえ気をつければ
怖いことはありません　安全運転でいきましょう

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:51:47 ID:gVzh7sO70

343ではないが
日産テラノから乗り換えで２０Ｓ契約しますた。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:12:43 ID:rFchbnv30

クレームで新車に・・・・しかし！

皆さん、アドバンスキーの誤作動はありませんか？
私は「キーシンリンダーが回らない」「車内にキーがあるのに警告音が鳴る」
などのトラブルがありました。
その現場をビデオに撮るなどして、クレームとして新車に交換してもらいました。
しかし、新たに納車されたプレマシーも同様のトラブルが発生しています。
4月に納車して12月まで4ヶ月間（その間、一時帰ってきたけど）
「点検」ということでレンタカー生活です。
皆さんのプレマシーは大丈夫ですか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:40:22 ID:RYBOyTa00

>>348
携帯の近くにキーがあったというオチはない？
あるいは電波を遮断する体質とか。
（携帯がつながらなくなることがよくあるとか）

・・・冗談です。
まあ、はずれ個体にあたっちゃたんでしょう。
わたしのはあまり誤作動ないです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:18:00 ID:faLyWmXaO

>>348マジで新車にしてくれたの？！
俺もその症状はたびたびあるんだが｡もちろんキー単体でハンドル付近にかざしても反応なしw
【KEY】が赤く点滅しっぱなしで､ひどいときは一分くらい緑にならずエンジンかけられない｡

今月半年点検だからディーラーの人に言ってみるわ｡

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:19:03 ID:JnOPk1880

>>348

ウチのは誤作動全くなく、ご機嫌だが・・・

しいて言えば、オートロックが作動しないことがあるくらい・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:39:18 ID:BZtOrNSf0

それは最初どの方法で開錠したかで、違うんじゃなかったっけ？
キーも含めて、うちの車は全く問題ないです。いや車載時計が進むの早いです。
けどそんなもんだけ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:09:55 ID:9B8imj3C0

赤キーが点灯しているのは、車がアドバンスキーを認識していない証拠です。
私の場合、当初社外のオーディオ（レスオプションだったので）が
原因だろうと言われました。
（キーシリンダーが回らない、警報音は頻回でした）
再納車された車をオーディオ無しで３週間乗った結果、「赤キー点滅」が頻回、
車内にキーがあるにも関わらず「警告音が鳴る」がい1回ありました。

メーカーは、「そのような症状は、報告されていません。」とのことです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:39:39 ID:QIo29ZyG0

352です。私もレス仕様で社外のオーディオ付けてますが、いままで不具合なしです。相性もあるのでしょうか？
再納車はすごいですね。キーの交換で対応とかしないんですかね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:00:37 ID:zkMuLVf0O

きっと348から強い電p(ry

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:02:39 ID:nBB/UR0J0

11/11納車の２０Sですが、（MOPﾅﾋﾞ HDDﾌﾟﾚｲﾔｰ）
いつもと同じ場所にアドバンスキー所持してましたが
1回だけシリンダーが回らず、キーランプ点灯がありました。
２分位して再度回すと何ごともなくエンジン始動でしたが
ディーラーで説明したところ、入院して検査が必要かもって！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:20:17 ID:V4I/p6Z40

この前１０００ｋｍ点検に持ってった時に
「カギ交換しますんで・・・」と言われた
別にクレームとか　こちらからは一切言ってないので
たぶん対策品が用意されてたんだと思う

なにゆえ？　と聞き返したら
「今までのはケータイとかの電波と周波数が近くて
　誤作動が生じることがあったので　少しずらした」
と申しておりました

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:31:39 ID:AUNRYIKT0

>>357
いつ納車されたのですか？イモビは？ナビはMOP？

自分のもディーラーに持ってくと交換になるのかな？
ちなみに、１０月納車の20C。イモビ無しの2DINナビで携帯に近づけない
かぎりは、カギの不具合なし。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:00:43 ID:IKLusFBl0

1000km点検のオイル交換って有料ですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:09:49 ID:BPj5hpZC0

スターレットグランツァから２０Cリミ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:47:32 ID:MelFMziG0

>>340
いや、グランディス。

　ホ　ン　ダ　車　に　乗　る　ヤ　ツ　は　ほ　と　ん　ど　が　D　Q　N

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:49:13 ID:MelFMziG0

>>348

あなたを点検したい

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:29:52 ID:QIo29ZyG0

乗ってる奴がＤＱＮなだけでしょ！

だれか、17インチ、ローダウン仕様に乗っている方、乗り心地どう変わりましたか？

364 ：ちなみに・・・：2005/12/06(火) 23:53:54 ID:x2Qn4zvR0

誤作動を経験したことのない我が家は、Vodafoneの第二世代です。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:57:32 ID:NM1tDUDZ0

マツダクオリティー健在でほっとしますた

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:07:58 ID:tx+qhdzv0

ホンダみたく閉じ込められないだけずぅ～っとマシ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:15:36 ID:uzjoOY3Q0

20S乗りです。そろそろｽﾀｯﾄﾞﾚｽを買おうと思ってｶﾐｻﾝに相談したら
物置に転がってる前車のｽｶｲﾗｲﾝの純正ﾎｲｰﾙを使って安くあげろ指令がでてしまいますた。

スカイラインR32GTSｔ　16Ｘ6.5JJ　OFF+40ｍｍ

プレマシー205/55/R16　16x 6.5Ｊ 114.3ｍｍ OFF+52.5ｍｍ

・・・・使えますかね？？

あ、かっこ悪いとかダサいとかは重々承知してるんで言わないでおいてやってください（泣

みんなビンボが悪いんや・・・・

368 ：357：2005/12/07(水) 00:29:49 ID:FoXUahH10

>>358
１０月納車の２３Ｓ　芋美あり　ＭＯＰナビ
カギの件は　購入したディーラーで聞いてみれば？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:42:53 ID:tx+qhdzv0

>>367
16インチのスタッドレス買って前車のアルミに組み替えるのと、
15インチでホイル込み買うのって、あまり価格差ないような…。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:04:33 ID:8Q7T6CX40

>>369
同意

>>367
そのままでOKでもチェーンをつけるとタイヤハウス破損の危険性あり！！

センティアあたりの中古ホイール＆１５インチがコスト的にお勧め。
ディーラーにお願いしたら、廃車のホイールくれたりしない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 06:51:16 ID:DvjhGMK/0

>>367
195/65R15のセット品を買った方が安いような気がする。

オフセット４０は無理ではなかろうか（いいとこ４５ｍｍ）

372 ：367：2005/12/07(水) 12:29:57 ID:iAduJGbaO

皆さんありがとうございます。
確かに16インチスタッドレスは高いですよね・・
しかしｶﾐｻﾝはあるものを何でもかんでも再利用したがる
理屈の通用しない似非エコロジストで・・（；´д⊂）
オートバックス等のチラシを見せて比較検討させてみまつ。
すいませんでした。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:07:07 ID:PAckr6zn0

>>372
再利用じゃなく、ヤフオクとかで換金しちゃえば?＞旧ホイル

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:31:05 ID:an1AGnPJ0

ステラシルバーメタリックって、デミオのセリオンシルバーメタリックと似た色ですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:07:08 ID:hn/h0ZAD0

>>348じゃないんだが、自分もアドバンスキーで何度かおかしな現象が発生した事ある

・カードを車内に入れているのにキーシリンダが回らず。
・カードを持ってるのにドアノブのスイッチを押してもドアロックせず。

いずれも何度か繰り返していると、正常に動作しました。また、上記現象発生時、携帯
(ボーダフォンV601SH)を持っていました。

しかし、この程度で車両交換ってのは、ちと常識外れなような．．．普通修理だよね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:09:03 ID:mvK68Ez+0

20C 4WDだと高速の平坦な直線でアクセルベタ踏みでも
165キロが最高だった
後はアクセル踏み続けても速度に変化なし
20Cでは全然ｽﾞﾑｽﾞﾑできやしない┐(´ー｀)┌

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:48:03 ID:UvXrkN9u0

キングカワイソス（´・ω・‘）

378 ：343：2005/12/07(水) 21:11:05 ID:5J7oj1Et0

「な」が付く車。
コンセプトは好きでしたよ、
TOYOTAさん。

どー見ても立派に見えん。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:29:35 ID:x3Qupw030

ナルディナ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:04:46 ID:s4HGsAvG0

ナローラ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:36:24 ID:cREYzqi10

ｂＢオープンナッキ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:24:36 ID:6cdwLwhL0

クナウン？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:26:59 ID:o0+0uaKh0

ソアナ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:31:29 ID:qIUFzC0F0

セリナ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:35:12 ID:klSoUMcRO

ナンボルギーニナウンナック？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:45:09 ID:eQxlHHTz0

エムナール２？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:07:36 ID:p5+l1mbk0

ダイナ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:24:00 ID:LLm1hiKR0

>>376
3速に落としてもダメ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:13:06 ID:6IGtBppP0

ナディア？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:26:07 ID:GJ7Ry21m0

>>376
ｽﾞﾑｽﾞﾑはスピード出すことではないですよ。普通に走っていても楽しい事を言います。
それにリミッター効くまでスピード出るし。
車安定しすぎて、速度勘違いしてないですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:44:13 ID:XcG+5/tb0

どあほ３９０番へズームズームはアメリカの子供たちのエンジンおんじゃお前MAZDA海苔じゃないな取扱い説明書に書いてるだろ 20c4WDは167キロリミッタ未装着じゃ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 03:10:06 ID:GkdBNBXO0

またお前なのか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:57:09 ID:TB7mVThrO

またお前か！

てかスピードなんか150も出れば十分だと思う。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:31:09 ID:Q0s7yzbp0

禿同。
家族を乗せてそれ以上出す気にならない。

ところで皆さん、洗車・ワックス（コーティング）にはどんなの使ってますか？
初めての新車で半年経つのにまだ洗車してない漏れ。
ﾄｰﾎｸﾞ在住だから解氷剤で白っぽくなってｷﾀｰﾖorz

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:04:35 ID:4MpCTcv70

アクアクリスタル

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:00:21 ID:6f4VOSU+0

ピカピカレイン

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:15:22 ID:JX78Q0aJO

速さも大切

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:47:02 ID:rbqeYUa50

まだ4速なのか？この車

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:52:04 ID:y55zpB9p0

そうだよ、トヨタイストと同じ４速さ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:17:46 ID:0BcoAHuj0

MCでCVT搭載されると踏んでるが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:08:04 ID:dRpxlc9m0

ＣＶＴじゃズムズムできないっちゃ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:22:59 ID:GJ7Ry21m0

>>391
それは知ってる。しかしマツダの意図はｚｏｏｍ-ｚｏｏｍと言って遊んでた、楽しさや喜びのことを言ってるわけで、
音自体を強調しているわけでない。まあ、100歩譲ってエンジン音だとしても160kmオーバーしなくても、
発進加速から、いい音出せますよ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:25:55 ID:a7SQCgxR0

アドバンスキーの電池の取り出し方教えてくだされ
電池部の蓋を開けて振っても出てきません....
取説は車の中です。この時間雪をかき分けて取りに行くのがﾏﾝﾄﾞｸｾｰので
親切な方教えてくだされ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:34:23 ID:GJ7Ry21m0

>>403
細いマイナスドライバーでほじくりだす出す。いまできますた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:04:06 ID:oZQ3FcHXO

2300をレギュラー化

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:20:49 ID:j5lmHgWG0

>>404
爪楊枝でとりだせました。一ヶ月点検の時にアドバンスキーのカスタマイズを
してもらったから電池の減りが早いっぽい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:44:50 ID:UuvSW8me0

それより日本のガソリン市場のオクタン価１００をレギュラー化しる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:20:32 ID:T+iTgL3D0

それよりガソリンスタンドのタンクにハイオクくんやランナップを入れておく

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:34:17 ID:uS47HNE30

>>400
マツダはCVTのせません。CVTいらない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:56:05 ID:TUMExNO70

技術的にまだ無理だろうね。
いいとこ5ATか、6MT出たらうれしい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:52:27 ID:2SEkrroRO

燃費のために5ATが欲しいわ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:14:32 ID:uQbLnIow0

やっぱり高速で150位で巡航するには6AT位が燃費良さげ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:20:37 ID:MtFWm8WX0

だっさいなw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:47:50 ID:Io/k+goy0

>>409
そうなの?なら、シフターはゲート式の方が使いやすかったのにな…
マニュアル操作が6speed以上のを載せる計画を見据えてると思ってたよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:36:14 ID:luyyGYee0

>395-396
情報㌧！
明後日洗車してみる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:36:53 ID:vLB6W0gCO

まだ３００キロしか乗ってない俺だけんど、
４ＡＴでも３、４速ロックアップやクリープ制御などで、その辺のＣＶＴ車にも負けない燃費を出してると思う。
高速も８０km２０００回転なら普通じゃない？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:24:01 ID:TUMExNO70

マニュアルモードに意味がないだけでなく、
頻繁に使うであろう４→３でワンアクション増えるのがちょっとイヤだ。
というか300kmで燃費分かるわけないｸﾏｰ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:31:57 ID:stHEZL/x0

>>408
プレのタンクにランナップはいらなかった...
嫁のムーブにも入らなかった...
無理矢理押し込む勇気は無かった...
友達は「そんな胡散臭いもんいらん」ともらってくれなかった...
来週火曜の燃えないゴミの日に出しますorz

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:16:06 ID:RgfXwnoB0

あげ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:13:52 ID:y4Qe/uKJO

７月に納車のおれが来ましたよ。

ランナップ針金ハンガーで無理矢理つっこんで使ってます。一個アリャ十分なのに照れマ○トで３つもゲット！行き場に困った…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:23:56 ID:3kNm4r0A0

無理やり押し込めました？
給油に問題なかとですか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:05:20 ID:zpbhQaBW0

先週からプレ乗ってますが、今燃料計がちょうど半分で走行距離は310kmです。
もちろんガソリン満タンからのスタート。
燃費はどれくらいか推定できますか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:05:55 ID:yV2SF0Nz0

>>422
１０．３ぐらい

424 ：422：2005/12/11(日) 00:15:38 ID:zpbhQaBW0

>>423
まだｽﾞﾑｽﾞﾑしていないのでちょっと残念

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:05:13 ID:NpQBTOZK0

>>422
乗り方がわからないのでなんともいえないな
俺の場合、半分で310kmなんて大変優秀

426 ：２３Ｓ海苔：2005/12/11(日) 09:10:16 ID:eIqlT3L7O

ただ今家族旅行で神奈川から三重にお出かけ中
高速250km 下道100km走ってガスの残量が８分の３くらい
都内への通勤だとリッター７しか走らないのに
定速走行だとずいぶんのびるﾆｬｰ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:22:14 ID:5ZjioXzkO

ちょっとずつしか入れられなくなった。普通に入れるとすぐ止まる。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:03:18 ID:yV2SF0Nz0

純正キャリアベース入手した。

２０分ぐらいで簡単に取り付けできました。専用設計は良いね！

429 ：◇（・∀・：）㈲：2005/12/11(日) 11:06:34 ID:iGSRkkAC0

＞＞マツダはCVTのせません。CVTいらない
ﾀﾞｾｯﾊｼﾞ

430 ：◇（・∀・：）㈲：2005/12/11(日) 11:07:56 ID:iGSRkkAC0

ｸｿｶｽﾁﾝｶｽ
ｱﾜﾚﾅﾏﾂﾀﾞ
CVTﾅｼﾉｽｶｽｶﾏﾂﾀﾞ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:09:55 ID:ethf8kEdO

シートベルト警告灯が点かなくなりました。
エンジンかけるとき物足りない。

432 ：◇（・∀・：）㈲：2005/12/11(日) 11:10:29 ID:iGSRkkAC0

どのメーカーもCVTはあるのに、マツダはない
やるきあんの？
だから売れないんだよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:49:07 ID:VLg9sVKE0

バッテリーカバーのリコール、まだ行ってないんだが大丈夫かな？

＜チ裏＞
本日の給油：50㍑、＠\122、燃費7.36km/L、全て街中チョイ乗り‥orz

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:15:19 ID:7Iop05w80

>>429
CVTって運転してる感じがしないからいらない

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:11:46 ID:rGCLZoIsO

4WDですが初めて満たんいれてから只今燃料計半分走行距離105キロ
ちょいのりばかり

スレ読んでいると燃料計正確みたいだからリッター4.7キロかorz

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:47:39 ID:CAteIzQ1O

新車の時に給油してから２度目の給油。
２０Ｓだけど、リッター９．２
通勤１００% ナビによる平均速度は２０キロ。
けっこう良かった。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:21:32 ID:Pxu3sVi50

今までの車はカタログの1割落ちぐらいの燃費だったけど
プレマシーで１２－１３って見たことないから、無理なんだろうか。
もしかして凄く燃費悪いんですか？
高速オンリーでも無理ですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:37:19 ID:yXuInRnu0

>>437
乗り方によるのはもちろんですが、総合的に判断しても「悪い」です。
ｽﾞﾑｽﾞﾑできるようなｴﾝｼﾞﾝの回し方の設定になっているので

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:16:34 ID:fr3KLyGJ0

>>437
２３Ｓだが、市街地８ｋｍ／ｌ、高速６０％＋田舎道で１２ｋｍ／ｌ走るから２０Ｓだと高速１２ｋｍ／ｌ以上は行くと思うが・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:39:23 ID:yV2SF0Nz0

ウチの２０S、最近遠出をしていないんではっきり判らないが、５０００キロ
超えたところで３回目のオイル交換したら、２０００回転までで街中を十分
走れるほどトルクが出てきた。購入直後とは全く違う感覚で走っている。

都内の一般道で渋滞にかかりながらも８キロを超えているので、今度の
週末は１３キロ超を狙ってみたい。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:38:54 ID:arpeyJdG0

ＤＯのエンジンスターターなんだけど、エンジン始動後、開錠してからドアを開けると
同時にエンジンが落ちるのって仕様なのかな？
そのままではドアは開かないわけだから、窓を破って車内への侵入することをを
想定した防犯上のものなのだろうかとも思うのだけど、ありがたみも半減だな。
他社や一般市販品はどうなのだろう？？？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:39:45 ID:/vdmmsmJ0

■納車からの燃費■
(20S 純正15インチ電動スライド居住地：田舎　通勤距離：片道22km　走り：マターリ）
　05/27 納車
　06/06 680.6km / 51.01㍑ = 13.3
　06/16 657.3km / 50.31㍑ = 13.1
　07/04 621.3km / 53.20㍑ = 11.7
　07/20 647.0km / 52.11㍑ = 12.4
　08/10 667.3km / 57.50㍑ = 11.6
　08/22 575.5km / 50.43㍑ = 11.4
　09/09 684.6km / 49.64㍑ = 13.8
　09/22 541.0km / 44.09㍑ = 12.3
　10/01 150.2km / 12.14㍑ = 12.4
　10/13 576.8km / 46.64㍑ = 12.4
　10/28 673.7km / 54.69㍑ = 12.3
　11/12 670.0km / 53.84㍑ = 12.4
　11/18 224.2km / 19.50㍑ = 11.5
　11/18 504.6km / 37.00㍑ = 13.6
　12/02 634.7km / 55.04㍑ = 11.5

　累積 8,508.8km / 687.13㍑ = 12.4

前スレまでよく出ていた者です。久しぶりに書きます。
うまく乗れば、13を超えますよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:48:13 ID:1rKrRBYJ0

>>441
ほとんどの他社機種の場合、ドアを開けると安全に配慮って事で
エンジンが切れる仕様です。
他の掲示板見たところ、サーキットデザインのエンジンスターターなら切れないみたいだよ。
（ドアスイッチに接続していないだけかもしれんが）

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:56:30 ID:gnvFHIcf0

今乗ってる車がエスティマエミーナのディーゼルターボだからかもしれないけど、
試乗した20Sの加速でビビッた。トヨタ党の親父を何とか説得し、アイシスを諦めさせて
今日20Sを契約してきた。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:41:39 ID:BjjF+4eD0

>>435
10・15モードで10.6キロだから、街中乗り程度ではそれくらいでも仕方ないですね。
よほど積雪の多い地方なら別ですが、１シーズンに数回数十センチの雪が降るとか
数回スノーパークへ行く程度だったら、プレで4WDは選択すべきではないですよ。
後の祭りですけどね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:31:52 ID:7FPn+77X0

本当はアイシス欲しかった～
でも予算的に・・・
マツダ下取りかなり安いからな・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:44:58 ID:Cmh1z7ToO

金がなくてプレマシーを選んだお前は負け犬だ

好きで選んだ我々とは違い貴様にはマツダ地獄に落ちやがれ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:50:50 ID:cn+bM+060

>439 >442
おお、ﾏﾀｰﾘ走ればそれなりに伸びるんですね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:53:33 ID:5MktXgYY0

>>446
アイシスオーナーには
「本当はオデッセイ欲しかったぁ～
でも予算的に・・・」
ってか？ｗ
くだらない奴

450 ：検討中：2005/12/12(月) 10:25:14 ID:geJZ9DC30

12月中に契約予定で検討しているのですが、この板を過去のリポートを総合すると、ＦＦだとそこそこ燃費は伸びるけど、
四駆だとＦＦの60％ぐらいしか伸びないということなんでしょうか？
四駆オーナーの方、ご教授願えませんでしょうか。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:41:57 ID:BNJCH8sB0

プレマシー、ラフェスタ、ウイッシュ、ストリーム、アイシス。

この５台、クラスは確かに同じだが、車のキャラがかなり異なってるので、
全く競合してないように感じる。
なので、予算で決めるのもどうかと・・・。

ノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴンじゃあるまいし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:45:17 ID:Cmh1z7ToO

四駆海苔です
高速がほとんどの旅行時で8.9キロ
通常片道10キロの通勤と買い物などで7キロ前後です

正直プレマシーにしたのは後悔してませんが四駆にしたのは後悔してます

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:52:41 ID:BE3xYq270

車のキャラって？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:07:06 ID:cn+bM+060

>450 カタログ値からして全然違うけど
四駆ONとOFFでどんぐらい違うか興味あるね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:53:42 ID:07tbKOKj0

プレマシーvsアイシス
ストリームvsウィッシュ
そしてラフェスタが残るが、あえて選ぶ気がしないので選外...

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:32:26 ID:cn+bM+060

ステップワゴンと現行MPVがガチのライバル

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:06:01 ID:5MktXgYY0

>>456
一台だけ酷く格好悪いのが混じっているな…

458 ：検討中：2005/12/12(月) 17:11:03 ID:geJZ9DC30

>452さんへ
>450です。早速のレスありがとうございます。
あつかましいついでで、もうひとつ伺いたいのですが、
>454さんが言われているように、四駆オフのＦＦ状態でも燃費はあんまり伸びないのでしょうか？
車重の増加の影響が大なんですかね？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:45:22 ID:b4iPn5O10

昨日レカロシートに交換した。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:48:06 ID:uqir5CSFO

プレマシー20Sかなりほしい・・・　　　　　　　　　　　けどストリームの2.0虻もあきらめられない。　　　　　　　　　　　　　　走りだけを比べたらどっちがいいですかね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:12:34 ID:5MktXgYY0

>>460
走りだけに着目すれば、サスフィールに不満を感じなければ断然ストリーム
最後までプレと迷ったが、同居人が酔ったから却下した＞スト

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:41:27 ID:8xtizDIL0

>>458
四駆オフの状態で>>452で書いた状況です。
先日から雪が降り続けてるのでそろそろフルタイム状態で四駆にしようかな
という状態ですので、四駆時の燃費はまだ分かりません。
想像するだけで怖いっす

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:53:05 ID:Cmh1z7ToO

俺は２０Ｃの４ＷＤ
12月初めに満たん給油と共に４ＷＤに固定
今日４ＷＤ後初めての給油だったが４２リッター入り走行は１８７キロ

暖気してるせいもあるがこれほど落ちるとは

凹むのであえてリッター辺りの燃費は書かないでおく

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:47:54 ID:RurJunGbO

四駆にして、エコランを心がけて走ると、ＦＦより１ｋｍ／Ｌぐらい落ちる。
暖気すると更に０．５ｋｍ／Ｌ落ちる。
スタッドレスで更に燃費悪化…。
考えたくない。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:09:50 ID:mWTOGgfG0

>>463
俺が乗ってた、STiより悪いな･･････
適当に走ってもリッター6は行ってたから。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:17:15 ID:6qc5zvas0

誰か知っていたら教えてください

先日、倒した３列目に誤って灯油をこぼしてしまいました。
すぐにふき取ってファブリーズしたけど、においが消えなくて
どこかのサイトで「お茶の葉が効く」とあってやってみたけど
なかなかにおいが消えず。。。

子供も乗るし、消臭剤じゃ効果無いし
早く快適に乗りたいです。
窓開けながら走ってもいいけど
この時期は寒いでつ。

快適なドライブしたいです。。。。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:24:01 ID:r4YM78gQ0

>>872
お前ノンケだろ？
ここはノンケが来る場所じゃねえよ。

468 ：検討中：2005/12/12(月) 23:44:44 ID:s7SGNHGAO

４駆の燃費に関して質問した『検討中』です。
とても参考になりました。みなさん丁寧なレスありがとうございます。

469 ：２３Ｓ海苔：2005/12/12(月) 23:57:25 ID:z2GK6cD20

どんな誤爆だよ・・・　↑↑↑

３日間で１，５００ｋｍ走ってきました
燃費に関しては　ほとんど２速ホールドで走るような
紀伊半島の深い山道でも１０ｋｍ／㍑
帰りの高速は１2ｋｍ／㍑以上　走りますた（安全運転）
ゼロ発進が無いと　思った以上に燃費は伸びる（嬉）

ただ　可変バルタイのシークエンスが
アクセルの開度とリンクしているみたいで
ほんの少しだけ加速したくて　ちょびっとアクセルを踏んでも
ギューーンってスピードが出ちゃう・・・

あと　ちょっとだけ連続高負荷試験もしてみたけど（２分くらい）
そんな状況下でもピタッと決まる直進安定性には　チト驚きました

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:37:13 ID:uB1z0Xj20

ストリームやウイッシュ、アイシスの4WDの燃費ってどうなのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:42:25 ID:M9bsBLFP0

>>466
灯油はねぇ、すぐににおいが消える方法はないんですよ。
俺も前車でやったが、そのときは洗濯洗剤とぬるま湯でゴシゴシ洗って日陰干しを繰り返した。
それでもしばらくは臭ったが。
こればかりは特効薬はないんですよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:04:52 ID:7PH8xHEJ0

>>470
北海道で雪の無い時期に
ストリームの４駆（１７００ｃｃ）を借りたことあるけど
１４～１５くらい走ったゾ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:17:09 ID:28mcdWm60

北海道マターリ走ったらカタログ値出る可能性はあるだろうね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:25:25 ID:/x+IaNEUO

四駆の方､ワイパーのヒーターついていますが雪の中を走っているとワイパーの下側､丁度ヒーター部分に雪がたまってきて
結局ワイパー凍りませんか？
しかもワイパーの力自体弱い感じだし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:58:11 ID:i7Ay/ju50

取り説読むとDSCはTCSもついてるけど、雪国の方有効に機能してる？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:24:22 ID:JD01LJ/a0

僕は長野在住の２０ｓ乗りですが、
今朝の雪でＤＳＣ作動していました。

そんなに大雪ではなかったのですが、
ＤＳＣのテストがてら、
オーバースピードでコーナーに突っ込んでみたら、
コココココッ？　みたいな機械音とともに、
ＤＳＣランプが点灯してました。

なかなか安定して乗れますな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:56:56 ID:i7Ay/ju50

>476
おお素晴らしい。
TCSのほうはどうですか？発進時とか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:22:47 ID:4Odo305z0

プロジェクトＸでロータリーやってるぞい

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:54:01 ID:EZtjTpYL0

プロジェクトX泣けた！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:06:35 ID:HLoo7SDY0

輸出用RX-8を船に積むとき、上段にプレマシー写ってた。

481 ：476：2005/12/14(水) 09:16:42 ID:jK8yVmg50

>477
あいにく発進の時は、
何度か試してみましたが滑らなかったので、
確認できなかったっす。

でもＤＳＣの方は結構楽しいですね。
前は４駆に乗っていたので、
正直ＦＦの雪道コーナーには不安があったんですが、
試してみて、安心しました。

通勤途中の吹き溜まりコーナーに、
６０㌔くらいでつっこんで、（当然、周囲の安全は確認してます・・・）
コココココココッ！と
挙動不審にもならず通過しました。

これで雪道も安心！！
あとは、雪道でカメにならないように・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:37:03 ID:Efj/SdbD0

>481
そですか。
TCSでベトベト雪の発進も楽に行けるか知りたかったのですが、滑らないに越したことはありません。
DSCはなかなか優秀なようで安心しました。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:02:01 ID:IwIt+3zE0

ttp://www.japanesecarfans.com/news/2051214.001/2051214.001.Mini5L.jpg

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:40:37 ID:aOKzLPRjO

プレマシー用のドレスアップパーツ少ないと思いませんか？
僕はスポーツラグジュアリーにしたいのですが、なかなか見つからなくて…。
皆さんはどうされてますか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:56:56 ID:YdmMCqZn0

スポーツラグジュアリーというのがどんなものか知らないけど >483 は市販される模様。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:09:34 ID:84sDF3L/0

社名の表記　mazDa からMAZDAにした方がいいと思う。

TOYOTA HONDA 　NISSAN SUZUKI DAIHATSU
他社は全部　大文字の表記だったような気がする。

小文字と大文字の入り交じった表記だと　よほどのマツダファンでないかぎり、
性格には思い浮かばない。

一部の宣伝広告では　ようやく使われはじめているけど、
全社的な統一表記・自動車の車体につけるマークとしても、
大文字の　MAZDAを使用した方がいいと思う。
そのほうが　消費者に　シンプルで力強い　ブランドイメージを提供できるような。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:25:27 ID:hcNDeifT0

>>484
ドレスアップパーツが多いのも良し悪し。
プレマシーが中古で価格的に入手しやすくなった頃に
カスタムのベース車として流行ったりしたら、目も当てられない。

先々代のアコードワゴンとかセプターワゴン、先代ステップワゴンのような。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:43:07 ID:GXuM1yvW0

社外パーツの種類の大小は新車の売上台数に比例する。
カスタム系はMPVに人気がいったね。

プレマシーは、マツダ系チューニングショップを除きワンオフが多い。
因みにうちは無難にミントブルーのアロエ付けてる。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:15:54 ID:8P13+Cg/0

　　（○）
　　ヽ|〃

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:36:20 ID:aOKzLPRjO

む～ぅ、なるほど…。
素材としてはいいと思うんですがねぇ。
ではインチアップと内装張り替えに留めておくか。一応、BBSのRS-GT18ｲﾝﾁを履こうかなって企んでます。
だってカッコイイんだもん☆

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:21:51 ID:GE2BRKyb0

>>483
グロかと思って見れなかった・・・ orz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:27:07 ID:WvYqSXbkO

>>483フロントグリル良いな｡
純正はでかいマツダマークが気になってしょうがない｡

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:05:06 ID:yRsvIGYd0

>>486
Kawasaki

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:06:25 ID:yRsvIGYd0

>>486
っちゅうか、何故全部大文字だと最後の1行のよな感じになるのかわからん
俺は今ので気に入っている

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:53:12 ID:LPCq2jrG0

カモメを２匹にしてくれ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:28:21 ID:Ph6Rwal+0

カモメマークをうちの娘は
「まじれんじゃー、まじれんじゃー」
といって喜んでいる・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:04:38 ID:BvyV4uxF0

20S FF雪道走行レポ
湿雪の轍もタイヤが空転する事無く
DSCも作動して安定した走りを満喫。
弱いと言われてるワイパーも雪をブンブン払い除けてくれるし
オートワイパーも定位置で視界を遮る雪はありません。
ただFカメラはホワイトアウト状態w　　　　by新潟

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:07:30 ID:z9i6w49m0

>>497
新潟って今すごい雪なんじゃ？
タイヤはもちろんスタッドレスですよね。
レポ参考になります。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:34:57 ID:BvyV4uxF0

もちろんスタッドレスですよ。
前車はボルボ940GLEだったので
発進の時ケツ振りしてたけどw
最初は４WDにするつもりだったんだけど
中越地方でも平野部なので、販売店のおっさんにFF＋DSCで充分だと言われました。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:48:13 ID:kJf4ZLjf0

>>497
うちは石川ですが、他車が払いのけることのできる雪の量でも
ワイパー動きません。そちらは、湿雪ですか？乾雪ですか？
　今日も買い物に出かけ３０分の駐車、３～４cmの雪が車を覆いましたが、
ワイパーで払いのけることができませんでしたorz
個体差でしょうか？　

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:13:35 ID:ouXPzIHa0

加南だと重い雪だね。
新雪３－４ｃｍで動かないって事はないと思うけど、
車内が暖まったところに積もると、溶けてめちゃめちゃ重くなる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:52:05 ID:ONW7FmB80

エアコンの設定を
・Ａ／Ｃ　ＯＮ
・風量　２
・吹き出し口　　窓＋下
・内気

で普通に走っていても曇らないが、信号等で停止するととたんに曇り出す。
今まで乗った車は同じような設定でそんなことなかったんですが．．．

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:01:47 ID:yJPsXIur0

DSCなしなんですが、雪道やばいですかねぇ。
>502
原因解消ではないですが、フロントガラスの内側を拭いてみてはどうか？
私の場合は、かなり改善しました。
なお、最近の使用状態は「A/C　off、25℃、風量１、外気」ですが、どうにか曇りません。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:07:25 ID:UFByr0A+0

>>502
A/C入れてても内気だと曇る場合があるよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:27:24 ID:vT0uLRm90

曇るのは、横とか後ろのガラスじゃない？
エアコンの効きが悪いから内気だとすぐ曇る。

506 ：502：2005/12/17(土) 18:20:04 ID:0MxLsdAb0

>>505
フロントと横の両方です。
けど車が走り出すとすぐに消えるけど。
停止時はエアコンもパワー弱るのかな？

外気にすれば問題ないんだろうけど、通勤で国道を走行するのでトラックの後ろに
なると車内がすぐ臭くなるのが嫌なのでほとんど内気設定にしている。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:41:19 ID:/scEW5Zh0

外気温が低いとシステム保護のため、
コンプレッサーは作動しなくなるはず。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:22:16 ID:UtISALie0

>>506
走り出すとって外側が曇ってる？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:28:22 ID:RugfwuzK0

グットデザイン・・・・・あんまり宣伝してないね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:37:56 ID:URy2dcOdO

皆さんボディーカラーは何色を乗られてますか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:27:17 ID:Y5EPD5noO

雪の中四駆固定平均時速10km位

ただいま燃料計半分で走行距離106.1km

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:46:54 ID:IQXS1qPH0

当方　２０Ｓ　カーボングレー

通勤片道１５ｋｍ弱、街乗り所々ノロノロ
朝出る前に車内を暖める為のアイドリング
リッター６．８ｋｍ・・・

プラグとかアーシングしたら変わるかな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:05:41 ID:Zrp4curU0

さっき20Cリミテッド契約してきました、冷やかし半分で見に行って即決。
査定１２万の下取りと併せて４３万引いてくれました。

電動両側スライドドアってもの凄い便利ですね。
走った感じもウィッシュよりしっかりしてました。
年内納車なのも嬉しいです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:19:14 ID:Zrp4curU0

あ、前車は○○○○（∞∞）です。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:31:21 ID:Dsw2D/LZO

>>512プラグは純正でプラチナかなんか入ってなかったっけ？
純正アーシングも一箇所してあるけど､気が済むまで後付けもアリとおも｡よくなるかどうかはしらんが
そんな俺はタワーバー入れてアライメント狂いましたがｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:16:08 ID:1hjGgs1R0

はじめて来たのに
いつか見た気がする
風になびく君の髪
輝く横顔
あなたと二人走る道
青い空の下
子どもみたいに無邪気に笑うの
久しぶりだね　もっと遠くへ

Zoom-Zoom-Zoom　走る歓び
Zoom-Zoom-Zoom　道は遙かに
Zoom-Zoom-Zoom　退屈なんか
Zoom-Zoom-Zoom　置き去りにして

迷って立ち止まるばかりの毎日でも
ドアを開ければ何か変わる
動き出すはず
つまんないこと全部
風に吹かれ消えてゆく
何にも縛られず思うまま
駆けていこうよ　どこか遠くへ

Zoom-Zoom-Zoom　走る歓び
Zoom-Zoom-Zoom　道は遙かに
Zoom-Zoom-Zoom　退屈なんか
Zoom-Zoom-Zoom　置き去りにして

Zoom-Zoom-Zoom　あの日の夢を
Zoom-Zoom-Zoom　忘れはしない
Zoom-Zoom-Zoom　ワクワクさせる
Zoom-Zoom-Zoom　そんなクルマを

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:19:34 ID:1hjGgs1R0

そういやこないだ１ヶ月点検に持って行ったら、撥水コーティングと
イリジウムプラグがおすすめとラミネートしておいてあった

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:33:10 ID:YR1r6hsW0

やっぱり四駆いいなー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:00:04 ID:Y5EPD5noO

>>516
その歌の AUの着うたDLできるサイト知りませんか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:22:23 ID:SR8x0xKs0

>>510
スノー降れ行くホワイト

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:57:42 ID:7uk+qcaR0

タワーバーでアライメント狂うってどんな車だよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:19:13 ID:q6SStyYm0

取り付けた香具師が狂わせたというのが正しい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:33:52 ID:iYJ3KTG40

20クラスって，高速走行が五月蝿いと雑誌等で言われてるんですけど，事実なんでしょうか？
特に実際に高速とか乗っているユーザ様。
このクラスでスライドドアって数少ない(と思う)ので，プレマシーを購入候補から落としたくないんですけど…。
23はハイオクだからあまり手を出したくないし…。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:43:53 ID:ltVQL22Z0

うーん、この車の前に乗っていた車が何かでも、ずいぶん変わると思うよ。
エンジンが静かでもロードノイズがうるさいクルマもあるし。
ちなみに私はＲＸ８からの乗り換えですが、確かに４ＡＴではエンジンはちょっとうるさく感じます。
その前に乗ってたホンダの２＆と比べたら同じくらい、でもロードノイズはプレの方が小さいので
車内の会話に支障はありません。
23はハイオクなので試乗しませんでした。経費削減のために乗り換えるのに、
乗ったらきっと欲しくなってしまうと思ったので…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:48:28 ID:AKa4gbWB0

>>524
俺は逆かな。
エンジン音はうるさいというよりは、加速しているって感じのいい音感に感じるけど、
むしろロードノイズはややうるさく感じる。
２０Ｃです。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:00:30 ID:ltVQL22Z0

あ、ウチのは１６インチ２０Ｓです。
いいクルマですわプレ。加速はそこそこだけど、曲がる時が気持ちいい。
時折、もうちょっとだけ足を固くしたい欲求に駆られるけど…
ウィッスとラフェスタも乗ったけどなんか違う。
現行ステップワゴンとは最後まで迷いました。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:09:11 ID:B0i/Bxor0

高速乗ってもオーディオのボリュームあげたり
声をいつもより大きくしたりしないから許容範囲じゃないかなぁ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:48:27 ID:iG3rqckP0

>>312
プレマシーは衝突安全性が悪いってソースはどこ?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:35:17 ID:gXDOL8HH0

>>528
ソースも何も、リアハッチがプラスティック製だから、追突には弱いわな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:39:12 ID:YteCyH4Z0

プラだと弱くて、鉄板だと追突に強いっていうソースも無い点。

そもそも外板の素材で衝突安全が決まると思ってる時点でどうなの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:46:51 ID:sWGtamLc0

煽りに過剰に反応しすぎ。
車は馬力って言ってる時点であれだろ。
スルーしとこうや。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:30:33 ID:d4w6wYj+0

ほんとに５ATになるのかね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:45:07 ID:/XIw0beS0

==========テンプレート===============

プレマシーの私的評価（FF　20S　15ｲﾝﾁ）
（各項目１０点満点）

■スタイリング：　10
■動力性能(市街地)：　10
■動力性能(高　速)：　10
■ハンドリング：　10
■燃　　　　費：市街地10km/L 　高速10km/L
■ブレーキ：　10
■居　住　性：運転席10　2列目10　3列目10
■積　載　性：　10
■装　　　　備：　10
■静　粛　性：　10
■運転の楽しさ：　10
■内装の質感：　10
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ：　10
■ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ：　10

■総合評価：　 10

■ひとこと

==========テンプレート===============

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:12:06 ID:7swRBprT0

針　すなおを呼んできて

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:19:03 ID:PkDKsVGh0

>523
95年式のホンダインスパイア（nnm古い？）から
20Sに乗り換えたけど、
ノイズの差はそんなに気にならなかったよ。
ただ、高速でキックダウンのタイミングが前車より早くなったので、
そのショックやエンジン音のアップを、人によってはうるさいと感じるかもね。
3000回転を超えるとエンジンの重低音が上がってくる。
巡航してる分にはまあまあ静かな車だと思うけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:06:35 ID:RBzJjyWo0

20S乗りです。
今年の寒さはあまりに堪えて、リモコンエンジンスタータを検討したのですが、
ディーラー純正のものはアンサーバックが付いていないとのこと。

良いリモコンエンジンスタータありませんでしょうか。。。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:03:13 ID:L399u8Ei0

>>536
今のところサーキットデザイン社のものしかありません。
アンサーバック、簡易防犯付きです。実売５～６万くらい。
ただしイモビ付きは取り付け不可です。純正品しかありません。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:08:16 ID:fK5RJTVR0

>>530
私的に衝突実験をして安全性を確かめてみました
鋼製のトミカオデッセイとプラスチック製のほぼ同サイズのパジェロです
重量を同じにするためにパジェロには運転席に粘土をつめました
子どもが寝た時間を見計らって衝突実験の開始です
今回は正面衝突の実験ですがプレマシーのリアハッチの強度予測に必要なデータは得られると思います
結果は十数回の正面衝突後オデッセイは一部部品損傷のみ
パジェロはボンネット部半壊座席の固定外れという恐ろしい結果でした
この実験結果とプレマシーの車体剛製マグマがサードシートまでカバーされていない事を総合的に判断すると
他車に比べてリアの衝突安全性がどのようなものか科学的見地からあきらかでしょう

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:33:25 ID:Rju6WEQQ0

>538
ツレマスカ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:51:49 ID:S9uhv1Ou0

やっぱ車はバンパーも鉄じゃないとな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:28:07 ID:Rju6WEQQ0

いやいや、
どうせならタイヤも鉄がいいよ！
パンクしないし、これ最強！！

だいたい樹脂でも鉄でも大差ないって、
お店の人も言ってたし。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:37:35 ID:HQEzonLTO

でもマグマが車全体ではないのはなぜ？
スライドドアのため？車重のため？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:38:45 ID:Ku7ugtFK0

骨格はアクセラだからね。
本来トランクスペースだったところに座席を作ったんだから、そこまで骨組みは無い罠。
3列目シートまでの乗員の安全性を優先するならミニバンは止めとけ。

国産ミニバンの後方衝突試験（50ｷﾛ）で米国の安全評価は,、すべてP（poor）評価だ。
3列シートタイプではトゥーランがユーロNCAPで評価よかった希ガス。
ステーションワゴンタイプではレガシーの安全評価高い。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:35:20 ID:OlYuYDmq0

レガシィはかこ悪くなったのでプレにしますた・・・orz

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:00:13 ID:EYDCslHb0

リアハッチが開くとき二段階に高さが上がるのを売りにしているが、
ほとんどの人にとってはうざったいだけじゃないか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:36:10 ID:1TolNfHd0

スタッドレス使ってるｴﾛい人、どこのを使ってますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:13:15 ID:JJKeQ0fV0

>>546
REVO1 195/65R15
プラス５マソでつけてくれた。

548 ：536：2005/12/20(火) 23:34:43 ID:RBzJjyWo0

>537
そうですか・・芋日だしあきらめます；；

>547
同じの9万でした。ディーラー購入です。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:02:43 ID:e7L1hcJx0

>545
そだね。2段目は背の高い人だけ重宝する。
しかし、他社は高い人か低い人のどちらかにしか合わせていない。
低い人が手が届かなかったり、高い人が角に顔をぶつけそうになったりするのです。
同じ重さの鉄兜とFRPヘルメットは、どっちが強いんでさうね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:57:39 ID:vmPLoMnp0

マツダは昔から海外を主戦場にしてたから、衝突安全性能に関しては、
かなりレベルが高かったと思って良いのでは？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:43:21 ID:Lt3wU/uP0

安全装備に関しては、国内向けと海外向けで仕様が違ってる件。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:22:13 ID:4AWFxonv0

多少の装備は違えど、基本的にボディは同一の件。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:33:35 ID:5k40MQAn0

基本的にボディは同一でも
溶接箇所の数量違いの件。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:11:24 ID:Pb+4M4cs0

アメリカ仕様バンパーのSと欧州仕様バンパーのCの件。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:54:35 ID:McaLJ3zN0

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次で結論を!!　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:22:57 ID:yGGtUkLw0

　　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、
　　　xX'' 　　　`ＹＹ"ﾞミ､
　　　彡" 　　 ..______.　　ﾐ.　　ツモ！！
　　　 ::::: 　　　　　　　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　　　　　　　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　　　　　　　　　/　ﾉﾉノ／／
　　　　〉::.:..　丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、　　ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼　　　　｀`ｰ-､　　ﾞ　　ノ
　 /　　　'i、／＼　/　　　 >　　　　　　（　`ー''"ｰ'"
┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┌─┐
│中│中│中│姉│姉│姉│北│北│北│総│総│総│創││創│
│国│国│国│歯│歯│歯│側│側│側│研│研│研│価││価│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘└─┘

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:29:30 ID:bdBLLXIz0

ロンじゃないのか・・・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:59:06 ID:IyDuHiX40

アドバンスキーでエンジンかけているとき、キーを挿す以外に
ドアをロックする方法ないですか？
遠出をしたときなど、子どもや嫁がクルマの中で寝ているときに
ＳＡやコンビニに寄りたいときにエンジン止めることしたくないので

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:15:47 ID:McaLJ3zN0

なんか嫁と子供が欲しくなった・・・
結婚したい(´；ω；｀)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:27:19 ID:QJQxTDx20

>558
妻子の安全と快適性をとるか、鍵穴の傷を取るか。考えろ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:07:35 ID:k6zWlaIY0

>>559
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
プレで嫁と子供と行くドライブ、楽しいぞ。
という漏れも独身の旧プレ海苔。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:29:51 ID:brtF6nm0O

旧は狭すぎてつらい

563 ：558：2005/12/22(木) 00:52:51 ID:z6L4YBbb0

アドバンスキーの設定変更するときに、ディーラーに相談したんだけど、
エンジンかけたままロックできるような設定はできませんと言われ
あきらめました。
　しかし、アドバンスキーの自動ロックを有効にしてからは、
助手席の子どもを降ろすときに、俺が一度降りて助手席のドアを開けてやるのだが、
その間に鍵がかかってしまうことが判明（あたりまえだが）。このときばかりは不便だ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:29:06 ID:E5N80gL00

<発表>◎マツダ、コンパクトミニバン「マツダプレマシー」に新機種「２０ＣＳ」を追加

Cに、Sのバンパーが付いただけ佳代！

Sの中身（DSC選択可）に、Cの外観の「20SC」を激しく希望する！！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:55:18 ID:EfB95aft0

>>562
ウチのは後期型ながら3列目シートが取り外せるので、5人乗りとしては
充分広い。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:16:22 ID:3WWyjcxa0

先代プレマシーのインパネのはずし方とか乗ってるサイトってありますか？
調べても新型のばっかりで

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:25:31 ID:iANAKY5X0

>>566

http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:07:42 ID:U7JhPnK+0

環境に悪いことは地球の外で行って下さい。
数十年後苦しむのは子供達ですよ。
お父さん。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:52:49 ID:8QvROkQ70

>>568
あなたが生きていてインターネットをしていることも、等しく
環境に悪いことだが・・・

と釣られてみるテスト

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:27:52 ID:7P12FayK0

と釣られてみるテスト
と釣られてみるテスト
と釣られてみるテスト

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:37:52 ID:1RSMzzYg0

ＡＴの使い勝手が悪いねえ（ＦＦ）
雪道で2速発進して自動シフトアップする雪道モード、
シフトダウンで１速に落ちないモードがあると楽なんだが。
マニュアルゲートいらね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:09:39 ID:BLAxNwUz0

この雪での四駆性能はどうですの？　プレマシーの四駆ってスタンバイじゃなくてフルタイムですよね？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:09:14 ID:8CdLW6zL0

>>572
ボタンを押せばフルタイムモードです。ボタンをオフにしている時には
前輪が滑っても自動的に４ＷＤにはなりません。

燃費の悪さを除けば、それなりの性能かと。４ＷＤにしていれば、凍結道路での
発進時でも滑ることなく走り出します。
　ただ車高（クルマの下の）が低いため、調子に乗って駐車場の雪に突っ込んでいったら
亀の子になってしまいました。
　しかも余計なことに近所のおっさんがスコップ片手に「手伝うから」と来て
断りまくってるのに、プレマシーの下にスコップを入れて雪をかきだし始め
新車のプレマシーにガッガッと当てまくり、塗装ハゲ３カ所作ってくれましたorz

　ちなみに燃費。毎朝15分の暖気。会社まで片道2kmノロノロで10分が主な使用ですが、
満タンから燃料ランプがつくまで150km前後でした....

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:13:54 ID:8CdLW6zL0

３列目の使用頻度はすごく低いんだけど、そこに「座席」があるからにはつぶしたくない。
でも、何でも持ち歩きたい性格の私には、カーゴルームに載せたい物も山ほどある。
前車の古いカルディナの時には載せれていた分の物が、サードシートがあるままでは
載せることができない、でもサードシートを倒す事もしたくはない。
こんなジレンマを持っているのは私だけでしょうか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:33:12 ID:RpNp+Bv30

>>574のジレンマが読めるのが２ちゃんねるだけ！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:05:32 ID:oqRxpsd90

>>573
恐ろしい燃費ですなー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:11:41 ID:SRfs56iU0

78%の人は、日常サードシートは倒して使っています。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:25:29 ID:uVMFdxkb0

サードシートは維持でも倒さない！
サードシート裏の狭い所に、サードシートのヘッドレストより高く
仕事道具を積み上げ、バイク用の荷物ネットで固定してます。
もちろんサブトランクと左右の物入れ（？）スペースも満杯です。
正直使いづらいです。でもハーフラゲッジモードにもしたくありません。
だって三列ミニバンですもの。アルファード海苔の友達には小馬鹿にされております。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:16:16 ID:2UPjjhvg0

>>564

釣りかと思ったが本当にそんなの出たのね。

バンパー(グリル)とかテールランプとか、
SオーナーとCオーナーで等価交換会とかやったら盛り上がりそうな気がする。
クリアテールを赤いテールに交換したいとか
23Sの顔を20Cのに変えたいとか思っている人は結構居るんでない?

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:38:31 ID:G6uXAJILO

昨日、スキーに行ってきた。
帰宅直前になって、四駆スイッチがＯＦＦだった事を思い出しorz。
最近のスタッドレスの性能は、素晴らしい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:39:38 ID:4DViiAlv0

>>580
4WD GJ!!!

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:05:11 ID:xZbn/6eI0

今日納車されました。
意外と小回りきいて驚いた。前車と比べカタログ上は0.1mしか小さくなってないけど、
実感としては車線半分くらい小さい。

あとオーディオレスだとインパネに大穴が空いてて、ハーネスが見える。
初期はフタが一体成型されてて切るのに苦労したと聞いていたが、改良されてるんだなぁ。
明日にでもナビ買おう。

それからHIDのレベル調整ダイヤルがないなと思ったら、今は自動調整になってるんだね。
電動スライドドアつけなかったんで、ボタンやダイヤルが一個もなくてちょっとさびしい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:50:27 ID:VW7Xfj7w0

>>582
オメ！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:57:10 ID:7xv/7xW40

>573
うぉーむビズと、やかんでデフォッグをお勧め始末。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:42:34 ID:s5PnsQZRO

>>582おめ。オートレベリングになってたのか。
先週ディーラーに行ったのにそんな話はしてなかったなぁ。
でも俺はマニュアルの方が良いかもｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:51:57 ID:4DViiAlv0

納車まで後３日、待ち遠しい。

しかし納車した次の日からディーラーが休み。
初期不良って有るんだろうか？

587 ：580：2005/12/24(土) 23:37:19 ID:G6uXAJILO

四駆でリベンジしてきました。登りで加速が違います。素晴らしい。
比較対象の前車がロードスターのせいもあるんだろうな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:57:17 ID:9WI/rfj30

age

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:57:00 ID:xi4+N1Nd0

燃費さえもっと良ければ買うのになぁ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:38:24 ID:h4aLfSO/0

日参よりは、確実に足周りはいい。
特にサージュは糞だったｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:42:17 ID:zYGDbtIy0

この車って、オーディオレスでも別売りのブラケット買わないとオーディオやナビつけられないのな。
こんな仕様は初めてで戸惑った。おかげで来年まで一切オーディオレスで過ごすこと確定。ハァ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:39:42 ID:34EG3vD1O

5ATになって燃費もう少しよくなったら絶対買うんだけどなぁ…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:37:43 ID:231sPGWp0

ウィングロードのCMで「グランプリマシーン」って下りが
「グラン　プレマシー」に聞こえた。

ああ、それだけだ。んじゃ。
ﾉｼ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:05:08 ID:QuzKbkfV0

5ATになると車両重量が増えるだろうし・・・。
現行のFFの20Sが1460kgだが、1500kgを超えてしまうか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:00:37 ID:p10FS5Zj0

重量税が高くなると売り上げにも響くから、どっか削ってでも1.5t未満で仕上げる
だろうとは期待するが

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:46:53 ID:wKfd6EPM0

>>594
大丈夫。今度はボンネットもプラスチック製にするから
車両重量は1500Kg超えません。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:02:23 ID:U2zY0/Ei0

>594
アテンザの場合、MCで10kg増（1420→1430、スポーツ23S）だな。
MT車は変わってないので、この違いはほぼ5AT化分と思っていいはず。

だとすると、プレマシー23Sの電動スライドドア車はアウト、それ以外は1500kg以下になる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:58:24 ID:en30zfAL0

となると、もっとも需要のありそうな23Sの5ATがなくて、20にアリと？

ところでこないだのフルエアロバージョン239万だったかな？来月発売ぽい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:37:23 ID:v4Mx5u520

>598
こないだっていつのこと？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:15:54 ID:JvKJj8cZ0

プレマシーライダーのやつ?

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:21:06 ID:en30zfAL0

>483のやつ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:19:55 ID:a1hEFWzE0

友人がモビリオを購入検討中なんだが、ツダ好きの俺としてはプレマシーを買わせたい。
どげんすれば説得できるだろうか？
アドバイス求む！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:28:05 ID:GrSgOcnHO

とりあえず23Sを試乗させろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:57:28 ID:a1hEFWzE0

くわしく書かずにスマソ
乗り出しで200万前後の予定みたいなので23Lは無理と思われ
ちなみに今は新車で買った8年落ちのインプレッサ1.5Lに乗ってる

でかいのはイヤだと言ってるんだが、モビリオとプレじゃさほどかわらんよね？
ちょっと無理か（ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:48:21 ID:en30zfAL0

ぷれましって乗り出し200万でいけるの？
8年落ちいんぷ１．５じゃ下取りもﾑﾘﾎﾟ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:18:54 ID:xey1oLedO

20Cなら行けるんじゃないの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:55:18 ID:tDrk8i/u0

20Cリミテッドの両側スライドドア付き、200マソジャストで購入

明日納車、楽しみなり

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:45:40 ID:nWqof8pc0

>>607
下取りと値引きを詳しくお願いします。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:01:47 ID:lWHkJ3IG0

両側スライドドア付ってｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:12:16 ID:ij2yr8u10

>>608
20F

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:37:31 ID:SeE6L4xy0

>>602
販売店へ行って試乗させることだな
俺も試乗しなければ今頃レガシィかアテンザワゴンの人のなっていたｗ　糞車は一発で飛んでしまうぞｗｗｗｗｗ　　

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:38:52 ID:kWk+P+7lO

２０Ｓ
電動スライド無し
最新DVDナビ付き
下取り無し
２０５万購入

613 ：602：2005/12/26(月) 23:44:04 ID:InsxRBfw0

やはりマツダの良さは試乗させるに限りますかね。
2Lなら200前後で買えますよね、良かった。
色々ありがとうございました。試乗させる方向で頑張ってみます。

モビリオにプレマシー同等のOP付けて値引きを考慮すると
乗り出し価格はあんまりかわらねえんじゃネノ?というのが
私がプレを推す最大の理由なんですよね。モビリオかっこわりいし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:15:25 ID:/OCdEBZ20

>613
試乗を勧めるだけにしといて、あとは本人に任せたほうがいいよ。
無理に買わせると、ちょっとした不満でも
「あいつのいうことなんか聞かなければよかった…」
とか思われかねないし。

ちなみに私は6年落ちのフォレスターS20を下取りに出して、23Sを195万で買いました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:49:27 ID:x7J9OxZR0

>>573
１５分も暖気って。。
これだからアイドリング厨は　(ry

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 07:31:47 ID:H8Eeen+d0

>>615
寒冷地を知らぬ香具師だな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:00:47 ID:gsOILkVL0

まあ５分やそこらじゃガラスの凍結は溶けんわな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:31:28 ID:pcvHiwUyO

そもそも市販エンジンスタータがないのが悪い
純正かサーキットデザインの高いやつしか知らん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:07:45 ID:ew5VIb270

>>613
乗りだし価格は同じでも、維持費が異なるので >>614 の言うように
試乗を勧めるだけにしておいた方が良いと思うぞ

買うのは友人なんだし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:35:37 ID:joA7IMAk0

>>604
下取りは、ディーラーの査定とカーセブンなどの査定と比べろ。
俺は、10年落ちのミラが10万だった。ただしこれは下取り対策費のつく
期間中だったから。下取り対策で高く査定してくれる時期があるから注意。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:36:26 ID:vyTYjxKw0

>617
ガラスが溶けるまでアイドリングかよ！　暇人だなぁ。
雪国の人なら普通樹脂ヘラでかきとるだろ。

>618
リモコンエンジンスタータこそ長時間のアイドリングをするための道具なんだが、
なにが「そもそも」なんだよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:00:23 ID:/ynWLQm60

ガラスが溶けるぐらいって何度ですか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:30:33 ID:dcL1HJxg0

>621
禿同

アイドリングは極力しないのが今の時代では当たり前。
15分も暖気のアイドリングなんてもってのほか。
車のための暖気(アイドリング)も今はほとんど必要ない。
エンジン始動直後はエンジン回転などを抑え目に走ればいいだけ。

寒冷地で雪や氷を取るの大変なんだとしても、エンジンかけないで
とる方法あるだろ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:14:59 ID:VmeMFRls0

新グレード　2.0CS登場

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:18:23 ID:5ffw7kfL0

毎朝やかんでお湯沸かしてガラスにぶっかけてますよ。
一発っすね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:33:19 ID:PRxc/UYC0

瞬間湯沸かし器ないの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:59:42 ID:cClXgWkk0

厚い氷が貼り付く位の寒さだと、お湯を掛けるとかえって大変な事に。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:15:42 ID:iVsmMXkW0

>>621
雪国の人ならヘラでは掻き落とさないですが。
エンジンスタータも駆動時間10分などの設定ができるので、
手動でエンジンかけて放っておくより環境にはましだと思います。

あと、お湯をかけても、ヤカンおいて戻ってくる頃には
再度薄氷がガラス（又はワイパー）につくんですけど。
　ワイパーの凍結とガラスの凍結と、雪で覆われたガラス内側の結露を
取るのには１０分程度の暖気がとても効果的なんです。

別に暖かい車に乗りたくて暖気したいわけじゃないですよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:52:26 ID:q6gSiPXp0

おいおい、横道にそれかけてますyo
ガラス凍結の話は雪国スレででもやってくれ。

ましてヤカンの心配なんぞ・・・車に乗っけとけ。PETボトル使うとかさ。。。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:59:32 ID:PRxc/UYC0

助手席側のワイパーの先端部をきっちり雪落としてやらないとワイパーが浮き上がって
機能しないんだけど。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:16:22 ID:iVsmMXkW0

>>630
ﾌﾟﾚ　ﾜｲﾊﾟｰに難ありが定説です

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:32:38 ID:PRxc/UYC0

雪用ワイパーでどうにかならないものかな？
けど高いんだよね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:13:03 ID:Qm3cAwfB0

>>632
もちろんつけてもらうが吉。
雪国必須オプ也。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:31:11 ID:U5qRfYaX0

暖機？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:29:46 ID:dwhltKVE0

競合車見てきました。
内装：アイシス＞プレマシー＞ラフェスタ
街乗走行：プレマシー＞ラフェスタ＞アイシス
街中取り回し：ラフェスタ＞アイシス＝プレマシー
お買得感：プレマシー＞ラフェスタ＞アイシス
下取り(数年後？)：アイシス＞ラフェスタ＞プレマシー

で、社用で年間走行４万ｋｍで５年使用予定で
プレマシーに決定。
アイシスは直噴がＮＧ。ナディアで懲りた。
ラフェスタは街乗り日帰り旅行には最適な感じでしたが
一日１０００ｋｍ高速走行性能にちょっと疑問。
プレマシーは燃費をどれだけ良くできるかがちょっと不安。
どーせ２０万ｋｍ車に下取査定は関係ないし。。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:26:07 ID:vfYw/Qkf0

質問です当方プレマシーCPEWに乗っているのですが
純正ショックにエ○ゼを入れていますが錆が酷く重量物も良く載せる為
交換しようと奥にてエス○リアのサスを購入した（商品名はしっかりとCPEWと記載）
のですが送られてきたモノの箱に表記されているのはCP8W・・・
メーカーHP見る限りはバネレートは一緒なのですがダウン量が違う為に共通ではないと思うのですが・・・
あまり知識が無い為とメーカーに連絡できない(連絡先がわからない)ので
出品者(ｽﾄｱ)にも連絡はしたのですが明日にならないと連絡は来ないので
軽く途方にくれています・・・つд`) ﾀﾞﾚｶﾎﾞｽｹﾃ

637 ：636：2005/12/28(水) 18:39:46 ID:vfYw/Qkf0

ﾒｰｶｰ直送だった為送り状に電話番号記載されていたので
ソッコーTEL・・・・共通だそうです・・・・自己完結でお騒がせしました（（（（（つд`)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:59:43 ID:RsuFoFMkO

>>CREWのフロントバンパー割りました。

純正でもいいんですが、どうせなら思い切って社外に冒険しようかと思います。
そこで、かっこよさげな社外バンパーないですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:11:56 ID:/X6Vw0Bs0

>638
一応メーカー純正だけど>483の人柱になってみては？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:17:13 ID:RTo1b32n0

>>638
定番のこれは？
ttp://www.autoexe.co.jp/car/Premacy(CR)/premacy(cr).html

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:23:57 ID:PkjScdn1O

俺はリア割りました…。
半年点検で左ミラーの不具合も発覚してボロボロで年越しだよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:32:58 ID:RsuFoFMkO

>>639トンクス､これは気になる一品だったりするｗ
やけくそなんで人柱でもなんでもなりたい
>>640ありがと､これもディーラーで扱ってますね^^あぁ迷う迷う
>>641一緒に割れたまま年越ししましょうｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 07:53:54 ID:LrXiPhdL0

>>641
俺のプレも、左側サイドミラーが、格納後開かなかったりするんだけど
不具合かな？（発生頻度はそう高くはないけど）
　年末調整戻ってきたら７５３にでもはいるかなぁ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:39:16 ID:dDc5TG1GO

>>643
俺も左だけ開かなかったりしたので点検時に訴えました。
『中のギア？が噛み合ってないので年明けてミラーごと交換致します。』
て言われましたので交換して頂けるのでは？

645 ：納車待ち：2005/12/29(木) 09:44:36 ID:vx+nrC+YO

>643
ミラーの電格のモーターの不具合はマツダ車全般のトラブルらしい。。
漏れの営業担当がデミオでも、よくミラー不作動のトラブルが出るから７５３に入っとくべきです！と言っておった。
前にワイパーの能力不足のレポもあったが、マツダはその辺りのモーターをプアなものにして、金をケチッてるのか？
それでも車自体は気に入ったから、今月に契約した漏れは自爆バカ？？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:19:08 ID:DJ5dWvkm0

先日ヘッドレスト内臓リヤモニターを装着しました。
年末の帰省のためです。なかなか快適な旅になりそうですよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:35:04 ID:PuV4hFBsO

追突された時にアクティブヘッドレストだからモニターが頭に突き刺さるぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:08:30 ID:O6uh1eUj0

初売りでプレゲットの予定です。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:35:26 ID:MesHLB1u0

>>648
20CSゲットおめ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:34:35 ID:Yb6YBJlF0

ツイーター部分のガーニッシュって力ずくで引っ張ってＯＫですか？
それともツメで引っかかってるんですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:14:34 ID:Ocf6JxD80

>>650
つめ付いてます。

上から剥がしてくださいな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:58:39 ID:lLpg/t5wO

少し早いですがプレ乗りの皆様、良いお年をﾉｼ
来年もお世話になります。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:16:48 ID:juYlztgS0

オートバックスとかｲｴﾛｰハットとかでオイル交換しようとおもうのですが
ﾌﾟﾚのオイルエレメントはあるでしょうか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:04:14 ID:WCNAgrEy0

>>651
ありがとうございました
ツイーター追加して年越ししたいと思います

655 ：感動太郎：2005/12/31(土) 11:06:58 ID:4oiBMz9KO

ﾌﾟﾚﾏｼｰ買おうと悩んでます(^.^)何故なら予算ギリギリ！
このオプションは付けるべき付けないべきとか教えてください！
電動ｽﾗｲﾄﾞつけなくても、かなりスムーズとは本当ですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:15:57 ID:jJ25maUp0

>>655
電動スライドはなくても軽いが
あれば雨の日とか、荷物を持ってる時に重宝する。

657 ：感動太郎：2005/12/31(土) 11:39:41 ID:4oiBMz9KO

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ必要ですか？いらんもん付いて七万するので考えてます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:57:32 ID:7oyTabn00

>>657
無くても構わんが、有ると非常に明るいので良いよ

電動ドアもそうだけど、３年なり５年なり乗るんだったら後付けできない物は最初から付けた方が後悔しない。
差額を乗る期間で月割りしたら微々たるもの。

便利さは金で買えるから。

659 ：感動太郎：2005/12/31(土) 12:03:24 ID:4oiBMz9KO

そうですかぁ(^.^)お金あれば全部つけたいんですけどね…
オススメのオプションありますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:31:18 ID:7oyTabn00

感動太郎さんに子供がおられるのであれば電動スライドドアはオススメします。

その他のオプションは付けてませんので他の方よろしく。

661 ：感動太郎：2005/12/31(土) 12:40:59 ID:4oiBMz9KO

四歳と八ヶ月、後一人産まれます(^.^)
でもお金ないんで必要最小限にしたいんです！ちなみに20CS狙います！トヨタbBからの乗り換えなんで燃費も悪くなるんで更にお金かかって心配です
無理して買う価値ありますか？ﾌﾟﾚﾏｼｰは(^.^)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:57:26 ID:ezntOKs/0

カローラから夏にプレマシーに乗り換えた3歳児と4ヶ月児の父親です
子供の巻き込みなどが怖かったから電動は付けなかったのですが、
イージークロージャーがあるせいかうちでは妻も電動なしでも全く不満はないです
（斜面でなければふすまの開け閉め程度の重さですし）

なおアドバンストキーレスエントリーはおすすめです
キーに触らなくてもいいので、これこそ子供や荷物があるときに大助かりしています

なんにしてもスライドドアの車にして子供の乗り降ろしが楽になりました
走りも悪くないですし、私は無理して良かったと思っています

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:18:20 ID:2pIAJEEK0

20S乗ってますが、電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱとｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｷｰは便利です。
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞは初めて夜点灯した時は感動モンでした。
この３つははずせませんね。
あとﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾎﾙﾀﾞｰは後付は面倒ですから（封印してあるため）つけました。
お金節約するなら20CSよりも20Cﾘﾐﾃｯﾄﾞに電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱとｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｷｰつけて205万。
自分はｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰなし、ﾌﾛｱﾏｯﾄは安いの、
ETCとﾊﾞｯｸｶﾒﾗはセール品＆通販＆自分で取り付け、
納車費用は自分で取りにいき節約しました。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:43:56 ID:I1CxRCkv0

わたしも20ｃリミテッド購入希望ですが、電動スライドドアとアドバンスキーとフォグランプをつけて交渉しようと
思いますがいくら位が相場でしょうか？出来れば２００以下で買いたいのですが・・
むりかな？　

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:05:40 ID:7oyTabn00

>>664
20Cリミ今週納車、ジャスト２００万。

オプション：電動スライドドア＆アドバンスキー、サイドバイザー、プレートホルダー
その他：オーディオレス、前車からナビ移植、フィルムアンテナ、納車は自力
下取り：９年落ち＆１０万キロのワゴン（最初の査定５万）

下取り無いと純粋に４０万引きになるから努力次第かな？。
頑張ってください。

666 ：感動太郎：2005/12/31(土) 16:27:05 ID:4oiBMz9KO

皆さんの意見大変参考になります(^.^)
自分は内装ベージュが好きなんで、CSになるんですよ～、リミがお買得なのは分かるけど～(≧ε≦)
電動か、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞどちらかは諦めます！
値引きはみなさん、どんくらいでした？
余りオプション付けなくても値引きしてくれますか、？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:16:41 ID:X7ife1ANO

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくです。

668 ：【大吉】【1570円】：2006/01/01(日) 00:31:00 ID:X7ife1ANO

なるかな？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 03:23:59 ID:zEOvdgfu0

>>666
自分がどちらか諦めるならディスチャージ。
理由は後で欲しくなったとき(金銭的に余裕が出来たとき)に付ければいいから。
社外品という手もあるし。

670 ：感動太郎：2006/01/01(日) 08:33:21 ID:qRtaqtdiO

どっちも諦めてコーナーセンサーいれよかな！(^.^)
ボディコーティングした方いますか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:28:53 ID:KnbwgvJr0

>>670
コーナーセンサーなんて後付けできる物は付けない。
電動だけは付けておけ。同じくらいの子がいるが、電動を切っておくと
３歳の子はスライドドアを半分くらいしか開けることができず
降りる途中に、戻ってくるドアに押されて危ない。

672 ：感動太郎：2006/01/01(日) 10:31:44 ID:qRtaqtdiO

なるほど、そんな事がありますか(^.^)
まずは見積りと値引きですね～初商い狙います！
周りに乗ってる奴いない(^.^)目立つぞ～

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:56:17 ID:/BFdeAZe0

明けましておめでとうございます。
新潟からの報告ですが
MOPのコーティングはお勧めですよ！
消雪パイプの水がかかっても、リンス剤だけでｳｫｰﾀｰﾏｰｸ無くなります。

674 ：感動太郎：2006/01/01(日) 13:56:48 ID:qRtaqtdiO

でも、あのコーティング高いすよね(≧ε≦)5年保証だから良いけどたかいっす

675 ：【大凶】【278円】：2006/01/01(日) 15:05:24 ID:/Ay8dyH20

>>674

ボトル１／３ほどコーティング液が残ったんで、
バイクとホイールに処理してみました。

するとしないでは、汚れ落ちが随分違います。

676 ：【豚】【285円】：2006/01/01(日) 15:06:01 ID:/Ay8dyH20

>>675

「大凶？！」ええい、もう一度じゃ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 15:06:36 ID:/Ay8dyH20

>>676

「豚」・・・・orz

678 ：感動太郎：2006/01/01(日) 15:56:34 ID:qRtaqtdiO

でもやっぱり、頭金なしで全額ローン組むし(≧ε≦)買えるだけ幸せだから、マットとバイザー、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟだけにしとこ…
贅沢できるほど裕福じゃないしね(^.^)

679 ：感動太郎：2006/01/01(日) 18:27:24 ID:qRtaqtdiO

3ナンバーのﾌﾟﾚﾏｼｰは税金いくらですか？
グリーン税制効いてるよね？

680 ：感動太郎：2006/01/01(日) 20:11:48 ID:qRtaqtdiO

ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの、ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｼﾞｬｰって閉めるときも楽ですか？半ドアから勝手にしまりますか？
電動は高いからいれたくないんですけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:28:34 ID:4Qrnzgy40

今日のチラシ。
20CS＋HDDナビ（ECLIPSE)＋１５インチアルミで１８０万だって。
電動スライドつけても１９０万。諸経費入れたら２００超えるか…

電動スライド、つけたけどすごく便利。悩むくらいならつけたほうがいい。

うちは20S、電動スライド、マット（安いほう）、バイザー、CDデッキ、
AUX端子つけて諸経費込みで213万。2.9%。

682 ：【大吉】【1530円】：2006/01/01(日) 21:59:05 ID:CXW0yyJJ0

>>681
クレジット金利2.9なの？
俺は5.5って言われたけど・・

683 ：感動太郎：2006/01/01(日) 22:06:58 ID:qRtaqtdiO

20Sなのに電ｽﾗｲﾄﾞつけて込み213ってめちゃくちゃ安くないですか？本体が206万くらいなのに？20万くらい値引きしてもらったんですか？(^.^)
しかも、チラシも安いですよね？
ぼくんとこは、そんなチラシ無かったですよ

684 ：681：2006/01/01(日) 22:10:45 ID:4Qrnzgy40

>>682
ええ、2.9でした。日産がラフェスタで2.9やってるって言えば多分同条件に
してくると思います。

>>683
値引きは全部で40万オーバーです。下取りも買い取り専門店＋5万でしたので
これも値引きと考えれば45くらいでしょうか。マツダならそんなもんでしょう。
チラシはディーラーによって違うからなければないんでしょう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:13:18 ID:k9z99kFJO

>>682時と場合によって金利2.9%があります｡
アンフィニかマツダディーラーかによっても時期は違います｡
あっちじゃ5.5%なのにこっちじゃ2.9%なんてこともあるみたいです｡

681じゃない俺がしゃしゃり出てスマソ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:14:49 ID:dCLWdieF0

みんなぁ～
マツダの初売り広告みたかぁ～

速攻、ディーラーへダッシュだぜ！

687 ：【凶】【1592円】：2006/01/01(日) 22:19:03 ID:M+TbrhoL0

MPV叩き売り

１７インチアルミに電動ドア、ナビ付いて217万だって

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:49:07 ID:m9MJPLCG0

金利の件はアンフィニとマツダティーラーどっちが融通ききやすいんですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:50:10 ID:XlfjVbUY0

>>678
>>679
>>680
20Cか20CS、オプション無しで決まり
以上。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:54:48 ID:zCsvOWIJ0

あけおめ！
今年車を買い替える予定なのですがみなさんがプレマシーに決定した要素はなんですか？
スライドドアが必須条件なので候補はプレマシー、ラフェスタ、ステップワゴンといったところです。
マツダ車の値引きってそんなにすごいんですか？
走りはすごいいいらしいですね。

691 ：感動太郎：2006/01/01(日) 23:01:42 ID:qRtaqtdiO

684

値引き45万とは下取り車あってですか？
それは抜いて値引きいくらでしたか？(^.^)
僕もﾌﾟﾚﾏｼｰ購入予定ですが、何故買おうと思ったかは(^.^)
始めｳｨｯｼｭ見に行ったんです外見カッコいいけど内装イマイチ、値引きも少ない、以外に高い…
考えてたら、少し似てるﾌﾟﾚﾏｼｰを見つけた(^.^)CMでは素晴らしさが伝わってこなかったから、実際見に行くとメチャメチャかっこよかった(^.^)しかも、両側ｽﾗｲﾄﾞだし、ｳｨｯｼｭより絶対お買得と思った！トヨタで売ってたらもっと売れる車だよね～

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:08:57 ID:k9z99kFJO

>>688そのときの営業によるとこが大部分です｡良い人に当たれば良いですね｡
金利2.9%キャンペーン中の時に契約すれば問題ないんでしょうけど｡
>>690自分はアイシスと迷って両方試乗したらプレが残りました｡

693 ：690：2006/01/01(日) 23:22:13 ID:4H91ob6P0

>>692
サンクスです。
早速試乗してきまつ。
オプションはナビ、電動ドア、マットバイザーを考えてますが値引き30万はいくのでしょうか？

>>691
ウイッシュは値引き25万はでると思いますが同じ2.0で比較するとプレよりは高くつくかも。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:29:51 ID:v6r5CdlB0

>>691
質問厨
読解力無し
顔文字
アンカー無し

uzeeee　半年ROMってろ

695 ： !omikuji!dama：2006/01/02(月) 00:07:39 ID:7IaKKILX0

ウィッシュなら1.8エアロで200万くらい、マイチェン後だから現役なのはあと２年。
プレマシーなら2.0に電動スライドドアで200万くらい、まだ３年半は現役モデル。

５年乗る気なら下取りも関係無いのでプレマシーの勝ち。

696 ：納車待ち：2006/01/02(月) 00:09:21 ID:VhNeED2iO

低金利のマイカーローンは、ネットでググッてＥーＬＯＡＮってサイトに辿り着けば、融資をうけるにあたっての条件に合致しさえすれば、かなりの低金利もある。
たしか最低で2.6％ってのがあった！

697 ：感動太郎：2006/01/02(月) 00:14:04 ID:WgBns0yQO

ｳｨｯｼｭより全部ﾌﾟﾚﾏｼｰが上だよね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:18:42 ID:GqmV9GezO

>>693値引きがいくら行くかは判りかねますが､
うぃっすがそれくらい値引きしたことを伝えれば30狙えるかもしれませんね｡
もし10,000円以下のDOPも狙っているのであれば､契約後納車前にDに電話で
｢これも付けて｣って言えば､見積もりに影響無く付けてくれることが多いです｡(10,000円以下は切り捨て計算の為)
うまく利用してみてください｡

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:44:39 ID:K3Ln9/py0

>>697
唯一、リセールバリューは負けるかも知れません…

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 08:51:55 ID:1PbKBYEp0

>>699

ウイッシュのほうがモデルチェンジ早いからそれは言い切れないと思うよ・・・。

701 ：感動太郎：2006/01/02(月) 09:14:53 ID:WgBns0yQO

反対にﾌﾟﾚﾏｼｰ買って後悔した人とかいるのかな？

702 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 10:48:59 ID:pP2A0m7p0

今日初売りに行きます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:51:43 ID:yYhgDVpr0

>>701
ヒント　マツダ地獄

704 ：感動太郎：2006/01/02(月) 12:00:29 ID:WgBns0yQO

何故地獄？

初売りなんか特典あれば教えてください

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:48:40 ID:JX3vxhm60

マツダ地獄
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%9C%B0%E7%8D%84

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:40:49 ID:F7gxK+1h0

>>705
そうなんだよね、地獄ならミツブシだろとおもう。
アテンザ見登場してから、マツダの下取りも安心できると思ったし。

でも、ウチは１０年乗りつぶしだから関係ありません。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:59:22 ID:gN6Zt2ex0

マツダは下取安いの？＠車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122719097/
さあ一緒に戦おうぜ！ゆんゆん！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:15:24 ID:Re+GD8pw0

２Ｌ標準のシフトノブはウレタンで安っぽいので交換したいが、ＤＯＰの本革／木目は今ひとつ。
皆さんどうしてますか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:23:51 ID:udwaZc3/O

5ATになるの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:54:17 ID:F7gxK+1h0

>>708
アテンザのツートン皮のを付けてます

711 ：感動太郎：2006/01/02(月) 21:55:47 ID:WgBns0yQO

20CSで見積りしたか購入した方、いくら値引きできましたか？

712 ：681：2006/01/02(月) 22:53:32 ID:vaIewFKj0

>>691
下取りは別です。純粋な値引きは約41万、諸経費からもちょっと
引いてもらっているようです。それと下取り5万上乗せなので47万くらいの
値引きになっています。

値引きをガッツリ取りたいなら月刊自家用車あたりを読んで交渉術を学ぶとか
ある程度の値引き相場を見ておいたほうがいいですよ。プレは「激安」マーク
ついてます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:11:56 ID:mh29ALKO0

新年早々やってしまいました・・・
リアバンパーをガリッと・・・
自分が情けない・・・
修理はお幾らコースになるのかな～

714 ：感動太郎：2006/01/02(月) 23:31:29 ID:WgBns0yQO

40万って半端ないっすね…相当の話術もってると見ました(^.^)
自分そんだけできたら電動ｽﾗｲﾄﾞ、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、コーティングまでできちゃうな～

まだ新しい車なのにマツダは値引き凄いっすね(^.^)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:57:06 ID:/k4p/kre0

プレ購入してから１ヶ月です。
走行後、ゴムの焼けたような臭い臭いがボンネット付近からするのですが異常？

716 ：感動太郎：2006/01/03(火) 07:59:10 ID:EDCOmJqKO

他のみなさんは、本体からの値引きどんくらいでした？(^.^)

みんな、そんなもんなんかな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:17:21 ID:B4qP7bAkO

何？そのコテと顔文字。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:29:06 ID:8Ac94EXI0

これがこの前の画像のヤツか。もうディーラーにはパンフあるんだね
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1088720

>>715
オイル漏れでは？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:53:49 ID:2jrYgg380

誰か初売り行きましたか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:50:52 ID:2+jDk/pi0

２０Ｓ、電動スライド、１６インチアルミ、バイザー、マット、オーディオの載せ換え
でジャスト２００ﾏｿ。
一応下取りは７年落ちのｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝで運転手側のドアをぶつけて
開閉困難な状態だったので下取りなしのはずだった。
この条件で２００ﾏｿじゃなきゃ買わないって言ってみたら
下取りを１０ﾏｿって事にして落ち着いた感じ。

電動スライドは無理してでも付けるべき。
だって、皆６＋ｏｎｅなんて事より電動スライドの事を薦めてんだから。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:35:15 ID:Z07d77Dw0

去年の１０月に２０Ｃを電動スライド、バイザー、マット、シートエプロン、ＤＯＰのナビ、
下取り無しで２６マン引きの２２５マンは負け組み？（みんな値引きが凄いから買うの早まった気がして・・）
プレ自体はもう最高。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:41:16 ID:2jrYgg380

感動太郎は買いにいったのかな？

723 ：感動太郎：2006/01/03(火) 19:51:11 ID:EDCOmJqKO

17日連勤でまだ行ってないよ(≧ε≦)

行っても値引き40万目指して頑張るから、すぐには決まらないかな～
早く乗りたいな～。

724 ：感動太郎：2006/01/03(火) 20:27:51 ID:EDCOmJqKO

てか、みなさん凄い値引き！

本で目標値引き15万くらいだった…
目安になります(^.^)ありがとうございます

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:48:40 ID:8+ZhK4+S0

今日行ってきました！
２０Ｃで全てコミコミ乗り出し価格で１７５万

ちなみに下取りは
１５年乗った車なんですけど・・・

どうでしょ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:54:53 ID:9OUm8RT90

コミコミで本体価格割るなんてありえるのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:57:29 ID:8+ZhK4+S0

ということは
安いのかな・・・

結構粘ったんですけどね

728 ：感動太郎：2006/01/03(火) 20:58:36 ID:EDCOmJqKO

全てってOPは何つけたんですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:03:48 ID:9OUm8RT90

>>727
うん安いよ。
MOPナビとか付いてたらビックリ。
下取り価格とＯＰ教えて欲しい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:28:27 ID:X8X6RuA40

プレマシーを買おうと思っていますが、車庫証明手続きを個人でやるのは大変ですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:38:20 ID:bs3Pqrf30

>>730
スレ違いだが、簡単。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:45:21 ID:wZmiiXgd0

電動は売る時のことも考えるならば付けて桶。
HDDﾅﾋﾞを買わないﾔｼはiPodをつける時のことを考えてシガレットもつけて桶。
あとはﾊﾞｲｻﾞｰぐらいが必須かな。

４コーナー、非純正の背ｶﾒﾗをつけた。駐車場入れはｻｲﾄﾞﾐﾗｰで両側を見ながら
背ｶﾒﾗでｷﾞﾘｷﾞﾘまで寄せるので、4ｺｰﾅｰは意味ない。
近所に極狭ｸﾗﾝｸがあって、通過時煩くて仕方ないが、とりあえずぶつけてはいない。
ま、この２つは金が無ければ付けなくていいな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:25:45 ID:eI/FmjOuO

ある程度交渉しましたら、20SにオプションＨＤＤナビのみ付きで、諸経費込み230マソになりました
もっと交渉すれば安くなる範囲なのでしょうか
それと20Cﾘﾐﾃｯﾄﾞと20CSと20Sの違いは、ざっくり言うとどういう点なのでしょう

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:49:24 ID:SJhudy6z0

今日マツダの初売りのチラシ入ってた。
20Ｃ　ＨＤＤリミテッド　205万のところお年玉価格194万ってなってた。
これってお年玉価格でもなんでもないよね？
*車両本体　184万4,800円
　ＨＤＤ　　　　20万5,674円

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:36:34 ID:aYTp4pSW0

この車まだ４速なのか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:43:53 ID:ImB8aOM30

12/31に事故って１０年乗ったインプレッサあぼ～ん
で・今、いろいろ検討中だけど・・・

お聞きします！

決算月まで待った方が安い？？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:51:19 ID:m5FbFE6h0

>>735
4速で十分。5速以上は高級車のみ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:56:11 ID:EmFTIgzQ0

2、3速がクロスになってる5速ミッションならズムズムで良いけど、
現行MPVの5速ATのような高速クルージング時の燃費向上向けATだったら
プレマシーっぽくないからイラナイとか言ってみる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:30:38 ID:A7sZ++d10

>>733
ttp://www.premacy.mazda.co.jp/spec1.html
電動ドアとかも付けて無いのかな？

740 ：納車待ち：2006/01/04(水) 00:55:49 ID:h9mnUI9IO

漏れは12月末に契約
２０ＳのＤＳＣ付きにＨＤＤナビ、16インチアルミ、バイザー、スーパーキセノンビーム、フロアマットの安い方、バーグラーアラーム、ストラットバー、サイドモールを付けて諸費用込みで２４０マソ。
値引きは４０マソやった。マツダの車は値引きしてナンボやから、がんがれ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 06:05:23 ID:YpbfesjXO

>>739
付けてないです

742 ：感動太郎：2006/01/04(水) 06:49:51 ID:ZeBKrcDpO

三月の決算時期を、狙うのがやっぱり作戦なのかな～？
いま慌てて買うよりも…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 07:38:12 ID:xiRqyJAx0

いや、３月は意外と高いです。一般的には安いと言われていますが、１２・１月の方が事実上お得です

744 ：感動太郎：2006/01/04(水) 07:58:03 ID:ZeBKrcDpO

マジっすか(≧ε≦)
これは忙がなければ…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:44:36 ID:+BdJ0Bqq0

9月決算な場合もある訳だよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 09:05:53 ID:k0YqONag0

3月はみんなが年度末。新社会人も見込める。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:51:52 ID:ctoNsUEp0

この時期から３月までは、新社会人・買い換え需要の集中で
ディーラーは休み返上で働いています。値段的には少し強気気配でしょう。
9月決算時期が一番安い。

748 ：感動太郎：2006/01/04(水) 12:02:50 ID:ZeBKrcDpO

そうなんですか～
難しいですね～、せめて30万ほしいな～(^.^)

16インチのホイールって15万くらいですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:16:48 ID:PXnqu7sV0

３ﾏｿちょっと
２３Ｓの１７インチも同価格

750 ：感動太郎：2006/01/04(水) 12:21:18 ID:ZeBKrcDpO

749

3万ですか？ｶﾀﾛｸﾞにも書いてあるけど、あれって一本の値段じゃないのですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:36:43 ID:S7FVo1et0

12月中旬に20S契約
40万引けば今日契約すると伝えたら
ナビ付けてくれればいいよとすんなり言われ、最終的には41万引き。
所要時間1時間30分。さすがマツダ。

752 ：感動太郎：2006/01/04(水) 12:46:36 ID:ZeBKrcDpO

自分もそれ使わせて頂きます(^.^)
40ﾏﾝなら契約しますって！頑張ってみます

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:30:41 ID:+zkMt8Zx0

ハンドルロックでスタータが回らないのを知らずに焦ってしまった。
ディラーに電話してサービスマンに来てもらった。
納車の時にきちんと説明しろ　ｺﾞﾙｧ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:06:19 ID:zEH2g1740

>>753
スタンドでバイトしているときにもよく電話あったな。
プレに限らず、ほとんどの車種で同じでしょ。
常識知らずの自分にｺﾞﾙｧしなさい

755 ：感動太郎：2006/01/04(水) 18:14:51 ID:ZeBKrcDpO

16のホイール洗うの大変そうだね…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:44:57 ID:QL3Zj1pE0

いや、そうでもない

757 ：感動太郎：2006/01/04(水) 18:56:19 ID:ZeBKrcDpO

16のホイール四本で、三万ですか？
いれたかたは教えてください

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:25:32 ID:BfFpo3Bl0

ディーラー行けよ・・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:41:57 ID:sBnsHb+Q0

7年乗車のプレ４WDですが・・・いままでリコール大杉

いまだに今市ｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:03:51 ID:aijUJiOA0

>>757
MOPのなら3万円。
高い買い物なんだから自分でももっと調べるように。
ミニバンスレじゃここが一番良スレだけど。

てか俺もまだ商談にすら行ってねーよヽ(`Д´)ﾉ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:13:00 ID:o+86/T6a0

【トヨタ】　WISH好きのスレ３　【ミニバン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131447514/

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/04(水) 07:01:11 ID:ZeBKrcDpO
ｳｨｯｼｭ乗りに一言
ﾌﾟﾚﾏｼｰのスレ見てご覧(^.^)
2.0で両側ｽﾗｲﾄﾞ、値引き40万、ｳｨｯｼｭよりだいぶお買得！
まずは試乗あれ！ﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りに不満な人は一人もいないよ

967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/04(水) 07:03:59 ID:ZeBKrcDpO
あ！ちなみに値引きされて本体価格200万で収まります(^.^)
電動ｽﾗｲﾄﾞもあるので家族には超便利です
僕はトヨタから乗り換える予定です(^.^)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:15:56 ID:lhlC07tD0

糞コテがいよいようざくなってきたな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:27:23 ID:G+TQc0AWO

皆さん丁寧に答えてますからね。
コテの方、マジでディーラーに逝って下さい。ウザス。

764 ：感動太郎：2006/01/04(水) 21:27:44 ID:ZeBKrcDpO

糞コテって、僕に言ってんですかね…
聞きたい事を聞いたら駄目なんですかね…
そうゆう所じゃないの…ここは

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:27:44 ID:LQoAErPm0

WISHスレは最近やっと落ち着いたんだから飛び込んでやるなよ。
こっちで思う存分語れ。
◆ナンバー１のミニバンを決めよう！◆＠車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135300654/

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:49:57 ID:mqezVObaO

ここは確かに新旧問わずプレマシーに関して話すスレではあるが､
ディーラーに電話一本すればわかるような質問を延々するとこではない｡
自分で調べる努力も必要だと思うけど､どうかな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:57:48 ID:LQoAErPm0

>>764
そういう所じゃ無いよここは、２ちゃんだもん。
馴れ合い過ぎず煽らず自己中な発言を控えて個々のルールでスレが成り立ってるの。
一部を除いて皆、自分で調べても分からなかったりスレの空気読んで質問してるんだ。
皆スレが荒れるの嫌だからね。

２ちゃん以外でも掲示板あるから回って参考にしてくれ。
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100510153
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=255
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=552020868&sid=552020868&type=r

糞コテって言われるくらいで凹むようだからオサンからアドバイスですた。
もっと酷い事言われるところだぞ２ちゃんは。

768 ：感動太郎：2006/01/04(水) 22:03:44 ID:ZeBKrcDpO

確かに、自己チューに質問しすぎました。
反省して、少し控えます。
ウザいと思わせてすいませんでした。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:56:43 ID:Ee6TTKbp0

>>768
とりあえず時間めっけたらディーラーに突撃しておいで。
自分が納得できるまで思ってること全部聞いてくるんだよ。
がんがれ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:30:18 ID:e/u+soVD0

このスレ内ではしゃいでるだけならまだしも、
わざわざウィッシュスレにまで出張って行ってあんな事書いてんのか・・・
おまいは半年ROMってから書き込めバカ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 06:43:24 ID:NS5dRWoz0

今購入検討中で、昨日20Sを試乗してきたのですが
なんかすごくハンドルが重い印象を受けました。
試乗したのは社員の方が乗ってるもので、タイヤが16インチ(純正)に変えてありました。
標準でついてる15インチだったら少しは軽くなるんでしょうか？

また、運転席助手席周りの収納がすごく少ない印象をうけました。
全体的な作りは男性向けのような気がしますね。

あと、2列目3列目にいるときの騒音がかなり気になりました。
今乗ってるマーチのほうが静かに感じます。
ヒーターの噴出し口が2列目にないのもほかの3列シートの車種に比べて
どうだろうって感じです。
主人は気に入ってるようだし、電動スライドドアとか便利そうなのですが
助手席や2列目3列目に乗る人にとってはこの車の評価ってどうなんでしょうか？

長文ｽﾏｿ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 07:27:54 ID:gyUosODh0

街中も高速も走ったが、２列目や３列目からも特に不満は聞かんぞ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:02:12 ID:Oj+hH+CR0

とりあえず、フル乗車を望むなら、ＭＰＶにしんさいな。
大盤振る舞い中なはずだし。
２列目はともかく、３列目はエマージェンシー用じゃけぇ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:06:22 ID:G2w7nHkuO

>>771
ステアが重かったですか？
自分は15だからか分かりませんがカーブで逆に軽くなり過ぎる感じしますが。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:23:52 ID:zrPR5uRt0

二列目（１列目座席下）にも、ヒーター吹き出し口あるよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:38:35 ID:2tf/VWW/0

たしかに、一列目と2、3列目シートの快適性の違いは他車より大きい。
カラクリ＆スライドドアな分シート形状に余裕が無い。
このクラスで3列目シートの居住性を語るのは野暮だね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 11:08:19 ID:XR5dYOks0

今買うとしたらＳとＣリミとどちらがお勧めですか？

電動スライド、ナビ予定です。

778 ：771：2006/01/05(木) 13:00:03 ID:P9Q1LTqk0

>>774
やっぱり15と16で違うんでしょうかねぇ？

>>772
そんなに大げさなものでもないんですが、今乗ってるのよりうるさくなるのはどうかなぁと思ったもので。

>>775
え、あるんですか！試乗してるときうしろで寒い寒い言ってて
こっちにはヒーターこないんですか？って聞いてもディーラーの人何も言ってくれなかったから
それで、てっきりないんだと思ってた。ヒーターは色々いじってくれてたけど。
実際30分以上乗ってたけど寒かったんですよねぇ。
もしかしたら噴出し口閉まってたのかも・・・

>>773
>>776
もちろん3列目には乗り心地は期待してませんからいいんですけどね＾＾
下の子供が3列目を気に入ってしまってるもので＾＾；

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:38:09 ID:gyUosODh0

>>777
Sだと思う、価格差も１０万くらいだから（うる覚え）
エアロも後で付けると高いからなぁ・・・。

とりあえずSで押しに押して「この値段じゃなきゃ買わない」と言ってみる。
向こうが本気で「じゃあ残念ですが・・・」と言ってきたらCリミテッドに変更（ｗ。
多分今の時期なら下取り無しで40万もいけるはず。

By　Cリミテッド買ったばっかりでちょっと後悔

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:04:41 ID:Ep1C2UFb0

逆に下取りで低い査定を出してくるぞ気をつけろ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:22:51 ID:xW0op36F0

>>779
情報乙です。
その作戦でいってみます。
ちなみに事情があって下取りに出す車はありませんです。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:40:08 ID:yiY7F07E0

>>778
セダンやハッチバックに比べると
ワゴンやミニバンはどうしてもロードノイズは高くなるよ。
座席荷室の真下に後輪来るからね。
いいタイヤに換えるだけである程度軽減される。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:28:14 ID:Qt/WdBKd0

いいタイヤとは？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:19:52 ID:ySaM5D5v0

20Ｃ
20Ｃリミテッド
20Ｓ

何が違うの？
カタログ見てもよくわからん・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:23:14 ID:Rfoaq7T+0

おんなじ。お好みで。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:30:06 ID:gyUosODh0

>>784

20C　　　装備普通
20Cリミ　HID＋黒内装＋アルミ＋イモビ
20S　　　エアロ３点セット＋黒内装＋HID＋オートライト＋アルミ

カタログよく見りゃわかるだろ。
価格差は８万ずつくらいだから無理して20S買うのがオススメ。
あ、オプションの電動両側スライドドアは付けましょう。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:38:57 ID:bACYXfGY0

盛況なのは良いけどスレの流れがなんか悲しいぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:58:35 ID:ySaM5D5v0

>>786
ありがとう！
じゃぁ20Sにしようかな
赤ｶｺｲｲ！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:12:54 ID:lM7JiGDS0

23Sに興味がありますが
１、燃費はどうでしょうか？
２、燃料はハイオクでしたっけ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:17:46 ID:tgbR5rDo0

20Sに16インチホイールの装着率高くない？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:49:11 ID:FkIIfU+m0

>>777
23S

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:55:46 ID:Dzo5dOjr0

>>789
止まったり進んだりを繰り返さなければ　ケッコウ燃費良い
燃料は廃屋

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:36:33 ID:I5WKh8CK0

最近値引き話ばっかりで、ちょっと辟易としていた。
現オーナーや予備軍も、マツダの評判下げるのに一役買ってるのかも・・・
と思いはじめた。

まあ特売体質のディーラーや、それを容認してるメーカーに問題があるのも
確かだけど。

話変わって・・・
20Sに乗り始めて3ヶ月経つけど、非常に前後バランスの良い車だね。
乗り始めはリアの粘りが気になったけど、自分のケツのちょっと後ろくらいに
重心があるとイメージしはじめると、スィッと曲がってくれる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:49:14 ID:AU0ZSyJv0

車の特性上、購入時の値引きやら日常の使い勝手がメインになるのはある意味仕方ないかと。

ウチのプレはヴァカンツァの車高調と17インチ、クスコのタワーバーで固めてるけど、
こういう話はこのスレでは盛り上がらないもの。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:07:17 ID:svsYnURK0

漏れも改造はしたいけど、自分の車いじるのが精一杯
プレマシーはあくまでファミリーカーなのでノーマルで乗り回しています

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:21:33 ID:iVtca4+F0

プレマシーは並でいいクルマ。
２０Ｃリミテッド＋両側スライド＋アドバンスドキー
で満足です。
顔つきがスポーティじゃないけどかわいい感じ。
でもコーナーポール付けないと前方分からないので必須かも。
高速道は安定感抜群です。
エンジンもカタログ値はたいしたこと無いけどトルクは十分。
高速１００ｋｍ／ｈで１２ｋｍ／ｌでした。まだ、ならし中ですが。
運転席もシート上下、ハンドル位置上下前後調節可だし。

強いて不満を言うなればフロントのＡピラーの死角がちょっと気になるのと、
こいつの良さをどうやって仲間に言葉で伝えるか。。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:37:10 ID:KfiZxRcK0

室内ブラックだと狭く感じませんか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:47:03 ID:Nmhwbv6b0

+ONEに大人が座ったらどうですか？
旅行は無理？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:45:40 ID:g7W3JvAzO

燃費悪いらしいですが、ｱｰｼﾝｸﾞなんかで良くなった人とかいますか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:18:05 ID:x+r16j920

マグチューンエボとサイクロンを入れる予定。
サイクロンは前の車で体感済みマグチューンは良く分らんかったが、物があるので着ける予定。
まだ慣らし終わったばかりなんで比較のためしばらくはノーマルでデータ取り。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:20:54 ID:QhbYx3S30

４速の安もん車に何必死になってんだ？おまえら

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:21:18 ID:g7W3JvAzO

サイクロンってそんなに効果あるんですか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:22:00 ID:BnVoIOM50

>>789
大人3人はめちゃシンドイと聞くな、大人2人と子供1人でもきついと思われ。
大人3人だと30分ぐらいが限界じゃないかな～

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:50:11 ID:J0tfhpf60

電すらの10ﾏｿケチってちょっと後悔してる俺がきましたよ。
もっと装着率高いと思ってたけど、50%なんだってなー。
ttp://cargirl.jp/premacy/user/index.html
セカンド使用者から特に不満もねーし、正解か！？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:33:48 ID:x+r16j920

前の車でエアクリをK&Nの剥き出しタイプに変えたら低速がスカスカになった。
サイクロン入れたらトルク戻った。
車種や取り付け位置によって違いはあるとは思うが、俺は効くと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:50:00 ID:g7W3JvAzO

燃費にはサイクロン余り関係ないのかな？
剥き出しにしなければ、どうなってたんだろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:03:23 ID:FYMnSqu90

DOのマフラー(5次元)がやたらうるさい件について

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:08:48 ID:I5WKh8CK0

サイクロンについてはここで
オレもここにある意見に同意する
【ぁゃιぃ】オカルトチューンスレ2【ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122107985/l50

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:09:25 ID:D11k1+630

バイザー・マット（安い方）・ナンバープレートガード？・バックモニター・富士ＨＤＤ（ＤＶＤ付ＭＤなし）
フォグランプ・スタッドレス
20Ｓ
値引き４０万強で250万

買いですか？

810 ：809：2006/01/07(土) 00:19:29 ID:D11k1+630

追加

ちなみに電動ドアです
オーディオレス

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:03:41 ID:gh/IFTYW0

イリジウムの0.4mmのスパークプラグに変えたら、走りが良くなったｷｶﾞｽ
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 03:52:00 ID:Sb4/3Ke7O

809
自分はナビを純正ＤＶＤセットHDDミュー抜き前後カメラでフォグとスタッドレス無し他同じで240で契約しました

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 03:56:36 ID:Sb4/3Ke7O

連投すいませんが

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:00:46 ID:Sb4/3Ke7O

ミスった
初売りで契約したけど去年の在庫で17年式になることあたっりしますか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 07:38:16 ID:A/B8TVSd0

>>809
40万引いて250万って高くね？

オプションのナビがいくらか知らんが・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:48:28 ID:GnMImEO+O

>>809
２３ＳにＭＯＰのナビつけてマットも高いのつけて１７インチにして
バイザーもつけてアラームもつけてアシストグリップもつけても
コミコミ２５０で買えたゾ

まぁ９月のはなしだけどな

817 ：809：2006/01/07(土) 09:20:21 ID:D11k1+630

ナビの金額が256809円税込み
まだ高い?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:59:39 ID:NEmv6aDJ0

俺は２３ＳでＭＯＰナビ、電スラ、ＤＳＣ、バイザー、ミューＨＤＤ、
ＶＩＣＳ、ＥＴＣでコミコミ２９０万・・
orz

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:02:00 ID:sRH4rA/L0

>>814
登録日による

820 ：感動太郎：2006/01/07(土) 12:35:23 ID:sEYuJTqLO

ディーラー行きました。20CSで見積もりして値引きは22ﾏﾝ…

小さい店は駄目かな～ｵｰﾄｻﾞﾑだし

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:15:37 ID:Z4DrETtB0

プレマシーの四駆タイプですが二駆モードの時に
車輪が滑ると自動的に四駆又は四輪個別制御してくれますか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:59:49 ID:Pmm+YiSt0

>>821
ﾏﾂﾀﾞにそんな技術力は無い。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:36:14 ID:J4rYiwjy0

>>806
トルク増える＝アクセル踏む量が少なくてよい＝燃費向上

実際は
トルク増える＝アクセル踏んじゃう＝zoom-zoom＝燃費悪化

>>821
ニ駆モードはＦＦ、四駆モードでも普段はＦＦ、滑ったら四駆になる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:05:20 ID:GH/CmdJl0

>>823
20C　4WD海苔ですが、明らかに四駆onの時とオフの時では、
出だし、エンジン音が違いますが、フルタイムで四駆ではないのですか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:17:35 ID:AU4OYFB+0

>>820
最初はそんなもんだろ、他のディーラー回って競合させろ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:31:39 ID:yhQbX+rf0

プレサージュかプレマシーで迷っています。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:35:02 ID:sEYuJTqLO

ディーラー全然無いんですよね…近くに

次の店は60km先

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:37:07 ID:A/B8TVSd0

>>826
プレリュードやプレセアはいかがでしょうか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:43:33 ID:yhQbX+rf0

>>826
(ユーノス)プレッツも？ってあんたこっちはマジで迷ってるんだから。

(大きさはサジュー、両側電動ドアでマシー)

サジューの２列目よりマシーの２列目の方が広いし。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:48:52 ID:tHGyHPgQ0

プレジデントとプレオ、プレミオとプレーリーもオススメ

マジなら車格的にはMPVが対抗馬なんじゃね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:59:05 ID:A/B8TVSd0

マジで悩んでましたか、ごめんm( __ __ )m

830の書いてる大バーゲンMPVは確かにお買い得度満点。
20Sの予算で買えるんじゃない？。
しかし次のモデルは走りもかなり良さそうだから待てるのなら待ってみる？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:13:21 ID:yhQbX+rf0

新型ＭＰＶはいいんだけど３キロ先の実弟が購入予定なので除外したんです。

今は両家とも現行ＭＰＶに乗っています。

833 ：購入検討中：2006/01/07(土) 23:25:37 ID:i/GNg2VU0

今日ディーラーにいって試乗してきました。
乗り心地はかなりイイ！
スライドドア等の充実装備を営業マンに説明してもらった。
20ｓがいいんだけど内装黒しかないのが残念。
20ｃｓでオプションをたしていくと結構な額になりそう。

あしたラフェスタ見にいくんだけどみんながプレマシーにした決め手は何？
折れも8割方プレに傾いているんで背中を押してくれ！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:37:03 ID:D11k1+630

みんな何色に決めたの？
俺は赤

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:41:26 ID:wonyTnbt0

>>833
嫁の一言
「ラフェスタって、かっこわるい」

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:44:10 ID:pJ/5geJU0

5or6速ATって、何時のるの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:46:58 ID:yhQbX+rf0

ほんと、ラフェスタはかっこ悪いよ。旧ステップワゴン以下。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:02:05 ID:1Vbu2g+F0

>>833

モデルチェンジ時期（現行が長い）
予算（値引き大きいのは助かる）
乗り心地（フワフワしてない）
内装（コテコテしてない）
電動両側スライドドア（オプションだけど）
名前（ラフェスタとかセレナとかステップワゴンはイヤ、ウィッシュは悪くなかった）

このくらいかなぁ・・・役に立つ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 08:07:27 ID:pDnw2GPI0

オレはストラトブルーマイカ。。

840 ：833：2006/01/08(日) 12:20:43 ID:JP8+Yi1S0

>>835
>>838
ありがと！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:26:19 ID:lguiVsyqO

ファントムとストラト悩んだけど近所に住んでる兄がデミオ青だったからファントムにしたよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:37:42 ID:1SCDROZw0

ほんと、プレマシーはかっこ悪いよ。旧ステップワゴン以下

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:39:26 ID:aaSLN+Vy0

>>842
新ステゴンよりはカッコいい。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:51:56 ID:1SCDROZw0

旧プレマシーのほうが、いい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:54:30 ID:qHl4MyhG0

ザムの初売りチラシの２２２万セットの奴は、旧型の在庫でライトが違うって
言ってたが何が違うんだろう
値引き少なくて買う気無かったから聞かなかったが
今になってちょっと気になった

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:55:25 ID:tAIfqJ0h0

2005年12月度

44位MPV 　　　1,514台

45位ﾌﾟﾚﾏｼｰ　1,381台

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:14:24 ID:1SCDROZw0

ゼンマイ駆動のﾌﾟﾚﾏｼｰ,MPV

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:16:11 ID:Xvpsp0hM0

テールライトがカコ悪ィ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:20:35 ID:H2rEJIbg0

ひとつひとつのパーツはグッドデザインなのだが全体で見るとウイッシュの出来損ないみたいだよね。
by　20c乗り

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:36:26 ID:S6j4TY9IO

文句はよそで言え

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:39:33 ID:srfvbO2T0

ライバル車よりかっこいいよね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:55:41 ID:sq/U+8va0

20S契約してきました。
フォグと１６インチアルミと、電動ドア、プレート枠、マット高いほう、バイザー、ラゲッジマット
つけました、あー納車が楽しみ・・・
カードキーケースをサービスしてもらうの忘れた・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:30:12 ID:TwUbwQk50

>>845
ディスチャージヘッドライトのレベリングが
手動からオートレベリングになったことじゃないかな？

なんか最近荒れ気味ですね
皆さん冷静になりましょうよ

854 ：初マツダ：2006/01/08(日) 18:06:23 ID:KYGXMwrL0

プレまじでいいよ。
営業マンも自信をもって勧めてくれるし。
マツダってマイチェン、小変更、追加グレードとか多いメーカーなのでしょうか？
新型になってちょうど1年ぐらいらしいのでひょっとして年内になんらかの動きがあるのかな？
買った後に販売てこ入れのためにビッグ・マイナーとかやられたらショックだ・・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:33:21 ID:dHi4444o0

新CM、せつない…。

最近のマツダのCMはイメージ重視ですね。
「ここが変わった！」とか「ここがイイ！」とか連呼しないのは、僕自身は好感を持っているが、
車にあまり興味のない人々にどれだけアピールできるのだろうね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:36:06 ID:WdQjKBgS0

CMといえば、独逸マツダだかのエロイやつが好きだな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:08:40 ID:dHi4444o0

>>856　これねw
ttp://www.mazda.co.uk/utilities/moviePlayer.htm?id={F0EB8DD3-7F25-4D04-8298-D143DF65A35A}&h=200&w=240

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:26:14 ID:S6j4TY9IO

852の方

全部でいくらになりました？
値引きは？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:51:39 ID:1Vbu2g+F0

20Cを買ったんだが、今になって純正の１６インチを買いたくなった。

やはりオプション価格でしか買えんのかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:12:54 ID:pUQOOBVl0

>>859
ショップオプション品の後付でいくつか買ったが、はじめは定価販売と
抜かしていたが、交渉の結果１割引になった。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:14:04 ID:fPW3K2qq0

>>859
今はないが、ヤフオクにしょっちゅう出ている。

すぐに要るもんじゃないんだから、熱くならないで狙うべし。（ムリか）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:36:54 ID:uBJV1GGo0

>>857
エロイと言うより変態やとｦﾓﾀ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:49:46 ID:yUs/3jeg0

ブレーキダストひどすぎ！ホイールどころか車体まで黒くなるョ・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:42:00 ID:A0UDDIdD0

20CSが出てから人気はやっぱ20CSかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:46:41 ID:a0EvAMwk0

フロントがｶｺｲｲのは２０Cだなと思ってたけどみんな違うのね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:47:40 ID:S6j4TY9IO

20csに、ホイールやﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞつけたら結局20Sと似た値段になる…でも室内ベージュが好きなんだよね～

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:52:47 ID:S6j4TY9IO

ディーラーには電動ｽﾗｲﾄﾞしかないですが、電動ないﾌﾟﾚﾏｼｰの方使い心地どうですか？
閉める時はやっぱり力いりますか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:13:13 ID:2xw9zFgZ0

>>866
20ｃｓにオプションつけて20ｓと同じにしたらかなり値段高くならね？
（アルミ、ディスチャージ、リアスポ、クリアのテールレンズ）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:16:53 ID:dVEOiX/J0

>867
力なんざほとんど要らない。ふわっと半ドア状に閉めてやれば、
あとはオートクロージャがやってくれるし。坂道に停めることがあれば多少重さを感じるかもしれんが。

小さい子供がいたり、大きな荷物持ってるときとか雨の日は電動便利かもなー、
と想像はしてみる非電動乗り。でも今のところ全く不自由は感じてない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:21:04 ID:j+2O8A5M0

２０Ｓ契約してきました。
Ｈ１７年の灯火対策前の在庫品なんで、色やＭＯＰの選択は出来なかったけど、
満足できる値引きになりました。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:32:55 ID:LsPc8No30

>>867
閉めるときにはさほど力はいりません。
開けるときに、うちの就学前の子ども達では全開にするのは難しいです。
かといって半ドアでは、昇降中にドアがしまってくるので挟まれそうに
なる場合があります。　小さい子がいるなら電スラ付けた方がいいと思います。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:53:02 ID:01Y1bthq0

>>870
折れも今商談中だけど在庫車ってどれくらいやすいの？
普通に商談やってるけど40は軽くいきそうだけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:24:17 ID:Z1Qs/hsK0

プレのスライドドアは手動でも開け閉め軽いと思いますが、自分は電動スライド付けました。
坂道に止めた時でも安心に開け閉めできます。
勾配が強いと電動も効かない場合があるようですが、結構な勾配でも電動効いたんで
良かったです。
オプション代10万の価値は人それぞれだと思いますが、私は電動スライドにして正解だったと思ってます。

あと最近プレマシーの走行性能が雑誌等でもきちんと評価されてきて、うれしい限りです。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 02:38:05 ID:wdWrjIVhO

869
871
873
オートクローザーあってもやっぱり幼稚園かその下だとキツイみたいですね…
後一人産まれるし…
やっぱり電動ｽﾗｲﾄﾞですかね～20CSにつけると13ﾏｿするから考えますね～
20Sにして値引き期待した方がいいかな～
一回目の交渉じゃ20ﾏｿしか値引き無かったからな～
室内黒は嫌なんだしな～
迷ってしまうな～
でも16ｲﾝﾁホイールもカッコイイしな～
ﾌﾟﾚﾏｼｰってグレードによってオプション付けれないやつ分けてるからやり方汚いよな～
オプションも抱き合わせ多いし…
ちくしょ～

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 03:25:15 ID:0++Ip9ORO

明日まで初売りなので870の言う在庫で交渉して来ようと思ったけれど一度も乗らずに1年落ちはちょっと考えてしまう

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 04:43:34 ID:TpEYF8Hx0

MPV新型発売で、プレの値引き状況も変化出るかな？
今までは、値引きメインの人はMPVをどうぞって感じだったけど。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:07:23 ID:wdWrjIVhO

スチールとアルミじゃ同じ15ｲﾝﾁでも燃費変わってきますか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:52:12 ID:zlZu0PVq0

>>876
確かに値段だけならMPVも良いが、サイズがでかくない？。
そこそこのサイズで７人乗れて走りも良いのがプレマシ－の魅力。

>>877
ほとんど変わらんだろう(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:21:32 ID:/YwtaDvj0

新潟県在住ですが大雪の方にお聞きします。
2WDより4WD?
ちなみに今は4WDです。

＊ウィンタースポーツはしないので山には行きません。

880 ：870：2006/01/09(月) 08:26:23 ID:j+2O8A5M0

電スラ、１６インチアルミにオーディオレス状態でだいたい４０万、
これにDOPを約５万円分付けてくれました。
このMOP仕様だと通常の値引きは３０万くらいとのこと、
田舎なのでディーラー間の競争は余り期待できないし、今回は満足してます。

>>875
未登録の作り置き（現状ナンバーナシ）なので、年式はＨ１８年車になります。
工場でてから日数経つのが気になるひともいるかもしれないけど、
船に積んで輸出することを考えると数ヶ月の放置なんて全然問題ないと思いますよー

今回の現車は、店頭展示品でなくストックヤード保管車ということなので、
室内の傷がないというのもポイントでした

881 ：８７５：2006/01/09(月) 09:16:48 ID:0++Ip9ORO

在庫って登録済み未使用の事だと思いました
そうでないのなら対して違いないので興味あるので見に行ってみようと思います

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:54:18 ID:IbX1v4u90

>>879
北海道６年の経験から言うと、北海道はよほどの急勾配でない限り、
２駆で十分。
福井に行ったときは除雪のへたっぴさに４駆がいいと思った。
新潟はどうだろう。。。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:57:12 ID:+1cNBCcFO

>859
１６インチ、ヤフオクで３万ぐらいだった。

>879
こちら、スキー場まで２０分の信州の山奥。
新潟でも、坂道が多い、除雪が遅れるなどの僻地なら４ＷＤが安心だが、最近のＦＦ＋スタッドレスはかなり効く。
普段から距離を走る人なら、燃費が良いＦＦがいい。
今のところ、スキーも正月帰省の峠越えも、ＦＦモード＋スタッドレスでで難無く乗り切ってしまった。
４ＷＤで助かったのは、急坂のすれ違いで立ち往生したときだけ。
俺は４ＷＤを保険だと考えて購入したが、スタッドレスとの組合せがこれだけ高性能なら、次はＦＦでもいいと考えている。４ＷＤの予算で２３Ｓが買えるし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:08:22 ID:vTmk/nuh0

北海道より北陸のほうが積雪多いんでないかな。
重い湿雪で一気に積もるから除雪も遅れがち。
朝一にさくっと駐車場から出るためだけに四駆買ってもいいぐらい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:13:44 ID:6WZ+QeL8O

マークⅡクオリスから20CSに乗り換えです。HDDナビのみOP着けました。
マット、バイザー込みで200マソで契約
もっと値引きできたのかな
18日納車楽しみです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:07:05 ID:wdWrjIVhO

実際、オートライト、オートワイパーって便利なんですか？

いらない装備の気がします

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:33:46 ID:mcjKtayN0

>>882
こっち（北陸）の雪は湿雪ですぐ固まるから、ブルドーザーで除雪しても
道路にへばりついた固い雪は取れずに、すごく道路状況が悪くなるんです。
降雪→昼間少し融ける→夕方からわだちが凍り凸凹状態→夜間除雪で除去できず

私も保険的な意味で４ＷＤを選びましたが、燃費が悪く、高い保険代になった...
ＦＦ時の燃費もっとよくならないものか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:36:31 ID:I8Fp2LwY0

>>886

オートワイパーは便利だよ。

どろどろの雪道で対向車の跳ねた泥雪がかかった時なんか、
一瞬で視界が回復する。

オートライトはどうなんだろ、確かにトンネルの出入りで手間は
なくなるけど、ランプの寿命が気になる。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:55:43 ID:1KCK3uPrO

夕方の吹雪でオートライトが作動しなかったので、ずっとマニュアルで操作してます。
確かにワイパーは対抗車の泥跳ねには効果的ですね。力弱いのがネックだけど・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:55:30 ID:fpYlWZQ10

プレ使い出して、劇的に便利なのはキーレスエントリー。
ディーラーで設定してもらえば、ドア閉めるだけでロックされる
オートロックも可能。もち無料。
そうなるとカードキーをケースから出してスイッチを押すのが面倒。
カードキーをどういう風に持ち歩くかで変わるだろうが、
電スラは絶対カードキーを押さないと開かないんじゃなかったっけ？
10ﾏｿケチったから言ってんだがw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:26:25 ID:wdWrjIVhO

悩んでしまう、お買得な20Sか、内装が明るくて好きな20CS、でも16ｲﾝﾁホイールは魅力、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞは78000もして高いし…
どっちにしたらいいかな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:43:24 ID:gxj40TI40

>>891
確かにそれで悩んでる人は多いと思う。
折れはそれに加えてボディーカラーでも悩んでいる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:52:44 ID:jWTZOM0p0

>>890
運転席、助手席、リアハッチのいずれかが解錠状態になったら鍵は開くよ。
そこから実際に開けるときは、カードキーを所持した状態でドアノブを軽く引いたら
自動で開く。閉める時も一緒、なので非常にラクチン。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:10:54 ID:wdWrjIVhO

ボディｶﾗｰは、ﾌｧﾝﾄﾑﾌﾞﾙｰﾏｲｶが綺麗だなぁ。
他のメーカーにはないなぁ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:22:07 ID:fpYlWZQ10

>>893
し、知らなんだ・・・・。
ハナから付ける気なかったんで営業の説明聞いてなかったしｗ
悩んでいるﾔｼは付けるべきだな、後付け不可なんだし。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:33:21 ID:N05FcZrD0

10万円で両側電スラ＆カードキーでしょう、悩むヤツの気持ちがわからんけど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:09:53 ID:zlZu0PVq0

マツダの青色は綺麗だね～。
街で見ても「おっ！」と目に映る。
他のメーカーには真似できない。

しかし自分が買ったのはカーボングレー・・・(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:58:58 ID:ZgAOgaNI0

>>897
オレは逆だね。
納得してファントムブルーにしたんだが,
いまだにカーボングレーに未練がある。

>>886
オレはオートワイパー要らない派。
自分にあったタイミングで動いてくれないことが多いからイライラする。
ディーラーに聞いたら感度を調整できるらしいが、まだ行っていない。
普通の間欠機能もついていればよかったのに。

899 ：852：2006/01/09(月) 22:12:38 ID:G/8kALyE0

皆さんはカードキーはどうやって持ち歩いていますか？
カードキーケースはあったほうがいい？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:15:19 ID:qe/gtwfOO

ホイールは標準でいい、内装はブラックよりオリーブのほうが落ち着くという私的には、
20Sは選択せず、20CSにナビ以外のオプションでは、約3万のリアコンビライフ（ダークメタル調）のみを付けると賢い選択かなと思ったんですがどうでしょう？20Sより約17万安くなるんですよね計算上は一応。
みなさんのご意見ください

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:17:00 ID:qe/gtwfOO

×リアコンビライフ
○リアコンビランプ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:27:56 ID:aXNQ5HVO0

>>875
在庫車でも登録が１８年なら１８年式ですが・・・・・。

903 ：898：2006/01/09(月) 23:23:41 ID:ZgAOgaNI0

>>900
オレは20S糊だけど、今買うんだったら900さんみたいにするよ。きっと。
オレも本当はオリーブが良かったけど、20Sは黒だしね。
ホイールは後からでも何とかなるし、オートワイパーは不要だし。
ただ、ディスチャージは一度使っちゃうと、やめられないね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:44:29 ID:yFENtCW70

>>900
その内新グレードや特別仕様がでるかもしれんぞ、新型ＭＰＶ発表の後に。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:58:14 ID:uXaEd/cG0

BrightStylishいつ出るんだろう・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:59:13 ID:aXNQ5HVO0

>>905
出てますが・・・

907 ：ライトウェイター：2006/01/10(火) 00:21:11 ID:NbMzzgXP0

MPV後のテコ入れ（いつかは来るだろ）で、
ミラーアンダーカメラが装備可能になったら
くやしすぎる。フロントカメラより、あっちの方が
有用だと思うのだ。つーか今すぐにでもﾎｼｽ。
購入して大方一年近くになるが、未だに左フロントタイヤの
位置感覚がつかみ難くて困る（下手なだけとも言う）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:01:30 ID:kg8EMnFk0

>>907氏
私はDOPの電動伸縮ポールを付けているんですが、
位置感覚をつかむには便利ですよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:18:15 ID:ol/99hM70

今日（もう昨日か）ディーラー行ってきたんだけど、
販売員のおっちゃんDSCの説明できなかった。
で、DSCつけてる人に効果を訊きたいんだけど、
そんな人、いる？
当方、スキーに行くぐらいしか雪道走りません。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:37:32 ID:hwGp4dk10

車はいいけど納車が遅い。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:25:07 ID:LpgxoXxL0

>>909
マツダの店員って、機能的なこと説明できない人大杉。
値段の話ばかりでがっかりした。
ネットで調べたことを、確認のために聞いても即答できず、
「ちょっと聞いてきます」と席を離れ、戻ってきてトンチンカンな
回答を何度されたことか....
　購入後マツダからきたアンケートにはボロクソに書いてやったけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:41:09 ID:QsX3tc0Z0

>>910
ハンコから納車まで９日でした。
グレードや装備によってケースバイケースだから言い切らない方が良いんじゃない？

>>911
後付でツィーター付けようと思い「いくらですか？」
と聞いたら代わる代わる店員が現れて答えが出たのは２０分後。
さすがに「このスレ嫁」とは言わんが、自分の売っている物について調べておくのは売る側の基本だと思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:56:54 ID:qJ2w+Wtg0

新潟在住で１０年乗ったFRから２０SFF購入
FRでスキーも山道も走ったけど、FFで充分だと思う。
雪道の運転を心掛ければ安全に走れる。
むしろ4WDを過信する方が(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:29:55 ID:gDSQkw9m0

当方、長野県中信地区在住の
２０Ｓ＋ＤＳＣ　乗りなのだが。

高性能と評判のＤＳＣの使い心地を
確かめたいとこなのですが、
一向に雪が降りません。

大雪の地方の方には不謹慎と
言われるかもしれませんが、
少しぐらい積もってくれないかな？

せっかく　ブリのレボ０１も用意したのに・・・

915 ：909：2006/01/10(火) 11:11:37 ID:4sYskHLj0

>>914
DSCって高性能と評判なの？
5ﾏｿぐらいなら保険としてつけとくのが吉かな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:30:07 ID:Inmi65sp0

高性能かどうかは分からないけど、5万だしゼヒ付けたいところ。
ただ、Cでは付かないのが不愉快。
Sの無意味なエクステンションで利益増やしたいだけじゃないかと文句のひとつも出る。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:35:02 ID:28IwkSFxO

みんなの意見まとめて20CSにする事にしよ。後は値引きしだい

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:49:29 ID:XiSbQIsB0

じゃあ俺もＣＳにする。って６月のボーナスまで貯金しなきゃ
なんないけどorz
ＦＦでスキーとかホント大丈夫か気になるところ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:55:48 ID:gDSQkw9m0

>915
確か前スレあたりでそんな話題が・・・

でも、安全に関わるとこだし、
５万くらいだったら、
事故って泣くよりはと思ってつけました！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:01:18 ID:wXNpVssUO

全色のプレマシーがずらーっと置いてあるとこってないんですか？
どの色にするか、写真やネットの画像だけじゃ決めかねるし、私がすんでる地域ではプレマシーの人は、なぜか皆無なのでそこらへん走ってるプレマシー見て参考にするということもできないのです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:08:56 ID:wXNpVssUO

あちなみに、ディーラーも何箇所か行きましたが、どこも変な緑色？のプレマシーしか展示してなくて。。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:18:35 ID:o30QlyrG0

他社でも同じ車並べてるところ見た事無いよ。
ディーラー行って塗装色見せて貰うしか。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:22:50 ID:exbcykG90

ユーザーのオフ会に参加するとか。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:31:55 ID:BfPst7O20

変な緑色？で悪かったなｗ

まずはマツダHPの「試乗車サーチ」で見たい色のがどこにあるか調べる。
あとはディーラーで「○○色の現物が見たい」とリクエストする。
そしたら実車を回してくれたりする場合もある。
その店舗まで送迎してくれる場合もある。
当然何にもしてくれない場合もあるｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:40:00 ID:qJ2w+Wtg0

>>918
不安ならレンタカー借りて雪道走ってくるが吉

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:41:13 ID:exbcykG90

マツダスピードが限定で出す場合の専用色のスターリーブルーマイカは
綺麗だと思うが、正直ファントムブルーは微妙ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:37:20 ID:gGYik1NaO

最近、レスが多くなりましたね。
やはり値引き拡大効果ですかね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:08:14 ID:CsSlq0/I0

わたしも色で悩んでます。
ファントムブルーとストラトブルーどっちにしよう、、、
ウィニングブルーがあれば悩まなかったのになぁ

近くのディーラーには銀と白のみでした

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:52:09 ID:28IwkSFxO

今日、二回目のディーラーに行きました。
既に20ﾏｿの値引きは確定済みですが、40ﾏｿの値引きを提示したら、メーカーにある在庫車なら近付けるかもしれないですって！
ただし、色とかオプションが決まってたり純正オーディオ付いていたりするって、とりあえず調べておくのでって事で帰ってきました！20CS狙って行きましたが、ディーラーにあった20C見ると、20Cでも全然いけてるなぁと感じたなぁ！
ホイールキャップでも問題ないなぁ、エアロも無くても

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:05:45 ID:28IwkSFxO

試乗した感じでは、とにかくフロントボンネッとが全然見えなくて見切りはメチャメチャ悪いな。
コーナーポールか、センサーは必須だと思いました。

3速の時、だいぶエンジンがそうぞうしい感じだった、ペダルから振動がだいぶ伝わってきた…
試乗車が悪いのかな…道が悪くて加速は味わえなかったよ

後は、やっぱりクーラーの吹き出し口はフロントだけみたい。
三列目は厳しいかもね。
ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは、電動じゃなくても軽いけど子供には開けるのキツイかも…閉めるのは楽だね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:28:22 ID:1XyRcYOn0

ナビの装着位置どうしてますかみなさん？
センタパーネルかその上のとこか。
センタパーネルに装着する場合は、ショップオプションで、上の所につける場合はメーカーオプションなんですよねー？
個人的には、センターパネルのところではなく、その上のところに装着したいのですが、工賃の面で言うとそっちに
装着した方が安いのかも気になるところです

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:29:16 ID:1XyRcYOn0

×そっち
○どっち

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:31:36 ID:Inmi65sp0

手動でいいならDOPのオンダッシュで

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:28:48 ID:QsX3tc0Z0

うちは前車に付けてたパナの955をインダッシュに装着。
もの凄く収まりは良いが、モニター出したら温度や時間が見えない。
やはり２DINの方が良いかもしれませんね。

ちなみにモニター閉じたらナビがあるとは気付かれないｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:30:19 ID:XXAIPQtU0

>>930
20C 4WDですが、運転席と助手席下に二列目シート用の
足下ヒーター吹き出し口あります。4WDだけの設定なのかな？　

>>931
ショップオプションのオンダシュトレイに可倒式で収納できるナビは
ディーラーオプションです。価格はナビ次第。ある程度好きなナビが
選べる反面。
オンダッシュトレイに収納できるナビとできないナビがあるので聞いてください。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:44:27 ID:cYlVaTLR0

富士テンの6605をマツダのカタログ上から選んで買ったけど
よかったかな・・・？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:12:41 ID:lwUIoJbq0

>>936
￥256,809のやつですよね。（パナソニック）ＨＤＤナビゲーションシステム（￥230,874）を選べば２万円安いですよ
（クラリオン）ＨＤＤナビゲーションシステムというのは、￥223,209のもあれば、￥300,909のもありますよね。
一番安いのは、（三菱電機）ＤＶＤナビゲーションシステム￥207,039ですよね。
どのナビを選ぶかで１０万近く変わってくるとなると。。これは慎重に選ばねば。。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:36:21 ID:H5k1zl540

692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/01/09(月) 23:18:45 a0Jn1dd10
わざわざコピペしなくても
安く買えるプレマシーで満足するヤツらには
そのまま満足させておけば良いじゃないか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:47:01 ID:hIxozEoV0

>>930
２３Ｓにも>>935と同じ位置に吹き出し口があります。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:15:08 ID:qM8sgsQK0

色の話であれだがステラシルバーってどうよ。
乗ってる香具師いる？

941 ：>>638：2006/01/10(火) 22:17:07 ID:H4odCuQ+O

結局ディーラーで扱ってるAUTO EXEのエアロバンパーにしました。
バンパー代(\65,100)＋取り付け工賃(不明)が\60,000だそうです。
塗装込みだと\85,000らしく貧乏人＆塗装工の俺は自分で塗りますｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:19:14 ID:zk82z33i0

＞＞939
リアヒーターダクトのこと？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:31:35 ID:9bPxCIE00

>>937
半額キャンペーン実施中だから、差額も半分。
工賃は対象外とディーラーは言ってたけど、値引き交渉で工賃込みで半額にしてもらった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:50:40 ID:wXNpVssUO

>>943
ナビ半額はデカイね。でもナビ半額キャンペーンて20CSも適用されるんでしたっけ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:53:24 ID:wXNpVssUO

クラリオン製のHDDナビは約22万のと約30万のとでは性能的になにが違うのかも気になる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:11:25 ID:9bPxCIE00

>>945
iPod対応とMD

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:11:54 ID:cYlVaTLR0

雪国に住んでます。
20SにDSCをつけるの忘れましたがあったほうがいい？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:24:37 ID:B22R5lh2O

ＤＳＣが、ディスチャージランプのことを指してるなら雪国では重宝するはず

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:39:31 ID:UwLDAvNm0

>947
そりゃ、ないよりはあったほうがいいのは間違いないよ。
なくてもなんとかなるかもしれないけど、それは積雪状況やあなたの腕や走り方によるからなんとも。

>948
Dynamics Stability Control　だっけ？　横滑り防止機構。
ボッシュの技術なのに各社違う名前で呼んでるからややこしい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:36:44 ID:EffA08Gu0

２０Ｓ乗りです。雪や凍結道路はビビリながら走るほうなのでＤＳＣは付けませんでした。
今の所サイドターンした以外は、リアが滑るって事はないです。

あと2005年製ナビ半額と言いつつ、ﾊﾟﾅのＨＤＤ一体型ナビは2004年製で、
痛いのは地図データも2004年だった。それに地図の精度悪いし・・・さすがﾊﾟﾅですな。

ps　試乗でも遠慮せずに、通常使用を意識して乗ってみましょう！
　　俺なんか有料道路まで使っちゃったよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 02:10:00 ID:UpsGpiHb0

>>934
カロのZH990付けたいんだけどあれもモニタ出したら温度表示
のパネルが死ぬんだよね。まあそれくらい別にいいけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 07:00:46 ID:y0+Dl9EP0

>>951
ZH990付けてるが、モニター出してもかろうじて温度表示は確認出来る。
時計表示は完全にアウトだが、どうせナビの時計を使うし正確だし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:46:20 ID:WL+5/r+20

横滑り防止（ＤＳＣ）って必要？
雪道や雨道でスピード出さなければＯＫ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:50:06 ID:syMBQYTWO

ＤＶＤが再生出来るなら５．１ｃｈサラウンド機能が有るやつがおすすめです。
センタースピーカーとウーファー付ければめちゃいい音。
音楽ＤＶＤも聞けるし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:01:51 ID:MmoxMghN0

>>953
万が一の時の安全に対する考え方次第では。
今やABSはほとんど標準装備だけど、実際、頻繁にABSが作動する状況は無いもの。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:25:07 ID:B22R5lh2O

みなさん、ＨＤＤナビって、常に最新の地図に更新されるんですよねー？衛生と通信して。でも、950さんねカキコを見るとそうじゃないみたいですね。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:07:29 ID:7PmH0Q430

>>956
HDDナビはｶﾛｯﾃﾘｱに決まり

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:28:42 ID:s4JF2VNVO

たしかに、ｶﾛｯﾂｪﾘｱが安くてデザイン良くて使いやすそう。
楽ナビ買おうかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:29:23 ID:ygeFd4Wr0

>>940
ﾉｼ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:36:49 ID:AVyngQU70

>>956
しっかしヘタクソな釣りだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:56:39 ID:D4ds2JmF0

>>957-958
ディーラーオプションの選択肢にはないですよね、ｶﾛｯﾃﾘｱ？？というのは。
普通、ナビは、ディーラーオプションから選ぶのでは？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:25:04 ID:s4JF2VNVO

ディーラーには無いけど、ｶﾛｯﾂｪﾘｱが良い

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:04:50 ID:TBekRdx80

カロなりパナなり市販のHDDナビ付ければ、ナビとHDDオーディオ両方の機能が
純正やディーラーＯＰより高性能で安く手に入れられる。

わざわざ純正やディーラーＯＰ選ぶ奴の気が知れん。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:19:33 ID:+c1FFa940

6605とか安くつくじゃん

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:44:57 ID:DdsmPOA20

>>963
オンダッシュトレイ付きで10万だったのでDOPでつけました。ごめんなさい。
しかし、ＨＤＤは地図更新面倒ですね。地図も２万近くするし、更新時間もかかるし
今思えばDVDナビにすればよかったと思ってる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:47:21 ID:qf1bKii/0

>>963
そういうことは、純正エアロとかアルミについても言えるね。

純正のいいところは、専用品だけにフィッティングが抜群な点。
車両と同時に買うのでトータルの値引き額が大きくなると市販品と大して変わらない時もある。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:26:45 ID:Zqljfmfh0

次スレ用のFAQ作りみなさんも作成お願い致します。

Ｑアドバンストキーのカスタマイズってなんですか？
Ａディーラーで車体側の設定を変更してもらうことで、
　ドアハンドル部のリクエストボタンを押さなくても
　社外に出てドアを全閉すると、自動的に施錠できるように
　することです。
　なお、自動解錠はできません。費用は無料～3000円程度です。

Ｑ　ＣＲ系に使える社外品のエンジンスターターはありますか？
Ａ　H18.1月現在の所、サーキットデザイン社（http://www.es89.com/）の
ＥＳ－８９シリーズが対応しています。（イモビ付きは不可）

現在報告されているよくある不具合など
・ワイパーの力が弱い
・電動格納サイドミラーが壊れやすい
・集中ドアロック、キーレス動作が不安定になることがある
・振動問題（ペダル、シートで振動を感じることがある）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:35:32 ID:jOKX+VgM0

>>958
900番代のほうが良いよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:36:52 ID:jOKX+VgM0

>>961
ディーラーオプションので使えるナビはない。ナビはカロッツエが一番使いやすいのは定説

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:38:36 ID:jOKX+VgM0

>>966
えーっと、ナビは純正云々いってもメーカーとナビの会社が提携してるかどうかだけで、フィッティングだとかは関係ないんだよ。

大人の事情があるんだよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:43:54 ID:K/PWTFNy0

>>969
＞ディーラーオプションので使えるナビはない。

「使えないナビ」なんて故障してる以外にないだろ。アフォ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:45:16 ID:qf1bKii/0

>>970
フィッティングじゃなかった。インパネとの一体感みたいなことを言いたかった。

どーでもいいや。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:04:30 ID:+/yrVLQB0

次スレは？まだ～

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:49:12 ID:+c1FFa940

カロの地図がスカスカなのもの定説だろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:54:10 ID:2bdEEruU0

スノーフレイクパールホワイト？って綺麗ですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:05:16 ID:B22R5lh2O

この流れだと、どうやらナビは、プレマシー契約時に急いで、純正ナビを付ける必要はないようですね
となれば、値引き次第では、例えば、20CS契約時（安めのオプションいっこくらい付けたとしても）の諸費用込み支払い総額は、200マソ切れるかも

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:56:29 ID:APxW+DlZ0

ナビによほどのこだわりがある人以外は、ディーラーオプションで
好きなナビを選んで、そこからも値引きさせる方がいいと思う。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:54:05 ID:1d8JEfyu0

DOPナビは値引きの材料で使うべきだよな。
DOP何も付けないで本体価格から３，４０万も安くは厳しいんじゃないかなぁ。

ナビ有りと無しで見積もり出して貰って考えるのも良いかもね。
通販で買って自分でナビ付けられるなら選択肢は広がるけど。
電装屋やカー用品店だと逆に高くなるかも。

市販品が良いってだけなら通販で買ってディーラーで納車時付けて貰う様
交渉してみるのも。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:01:46 ID:c3r1s2hw0

ナビにこだわらない私はＤＰＯで付けました。ナビＢＯＸに収納できるオンダッシュタイプです。
ナビＢＯＸの位置は視線の移動が短くて見やすですね。ただ、ＢＯＸの蓋はお粗末。
ナビを安価に納めるなら半額キャンペーン活用が一番良いと思います。

＞967
ドアミラーの件ですが、私も1回なりました。
エンジンoｆ、ミラー格納時にて、ミラー開くボタン押した後、すぐエンジン掛けると左側だけ開かなかったです。
原因はネットで見つけて、自分の事に思い当たり気付きました。それ以外は順調そのものです。
ワイパーの件ははちゃんと雪かきしましょうね。どんな車でも無理はよくないよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:05:50 ID:/mzMXobp0

>>979
ドアミラーの原因ってなんでしょうか？
私もたまになるので、ディーラーに持って行かねばと思いつつ
忙しくて行けていません。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:16:53 ID:s8go3Rw60

Ｑアドバンストキーのカスタマイズってなんですか？
Ａディーラーで車体側の設定を変更してもらうことで、
　ドアハンドル部のリクエストボタンを押さなくても
　社外に出てドアを全閉すると、自動的に施錠できるように
　することです。
　なお、自動解錠はできません。

無知なので、上の文について詳しく教えてください。
カスタマイズしてもらったほうがいいの？
どんな状況のときカスタマイズの機能を使うの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:43:19 ID:iB72qT9l0

>>981
そのまんまじゃないの？ボタン押さなくても自動的にロックが
かかるっていう。この機能自体のオンオフを出来るのかが
気になるところだけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:35:49 ID:c3r1s2hw0

>980
エンジン始動でセルに電力が行って、電圧低下で止まるなんて事が書いてありました。
それ以降は同時作業はしておりません。その効果か、開かなかったのはそれっきりです。

アドバンストキーのカスタマイズは自分もしてもらおうと思ったのですが、
便利な反面使い勝手が制限されそうなのでやめました。
室内にいても施錠するのは、なにかの影響で3秒間電波を感知出来なくてなったのでは!?
微弱電波は遮るものがあるとすぐ届かなくなるし。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:54:41 ID:s8go3Rw60

DSCで迷ってます。
かなり雪が降って路面が凍るけどいるかな・・・？
20Sの2WDだけど

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:59:35 ID:JucxsmWx0

DSCはアウトバーンで抜群の効力発揮するほどでも無いかと。
でもＳを買うなら付けた方がお得なのは否めない。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 02:20:34 ID:wvwDddiw0

なんでドイツ？
アイスバーン？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 02:36:15 ID:JucxsmWx0

間違えた・・脳内変換してスルーしてくれよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 02:37:37 ID:wvwDddiw0

すまん。だが結構考えたw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:48:53 ID:msAdsV6H0

>>975
俺のＷＰだけど綺麗。３１５００円は２つ返事で値切れるのは定説なので是非！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:51:41 ID:msAdsV6H0

>>984
>>985
氷の上でとても有益。
あと踏切やマンホの上でも滑らん。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 06:47:08 ID:0X7BF2XA0

ＤＯＰナビを値引きの材料等と言うが、実際に車両で45万引いて貰った後に
当時のナビ半額キャンペーンでナビも付けようと思ったら、「値引きが大きい
ので適用出来ないんですよ」と、あっさり断られた。

まあそんなもんだ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 07:08:53 ID:jJ6jia1eO

>>991
どのグレードの車両から45マソ引いてもらったの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:07:43 ID:trsgUylL0

>>991
ナビ半額キャンペーンで値引きしたことにして帳尻合わせたのかもね
キャンペーン分の差額は販社持ちだろうから

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:21:57 ID:wvwDddiw0

>>993
ならナビ付けたほうがいいんじゃない。売るほうとしては。
値引きの総額が決まってるだけでは？
（ナビ半額だと５５万以上引きになってしまう。）
キャンペーンは客寄せでしかないと思う。（いつもそれ以上引いとる）

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:34:15 ID:Dz0xhQVC0

俺もそう思う。
いつもの値引きをナビ半額という名目に変えただけ。
総額は変わらん。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:56:53 ID:S4NCxxCpO

テールはLEDにして欲しかったなぁ。
自分でLEDバルブ買うかな…

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:10:29 ID:jJ6jia1eO

ウィッシュになくてプレマシーにある利点を3つ挙げよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:11:09 ID:VD7x/0Zw0

次スレは？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:11:53 ID:VD7x/0Zw0

1000はオレが！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:13:21 ID:VD7x/0Zw0

もらったぞ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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