【MAZDA】マツダデミオ Part56【MCデミオ♪】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:54:45 ID:W8Vk730+0

現行デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

◆前スレ
【MAZDA】マツダデミオ Part55【MCデミオ♪】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124834714/l50

◆FAQまとめサイトはこちら
　http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話（価格.comがお勧め）は、なるべく控えましょう。荒れることが多いです。

◆旧型デミオの話題はこちらで。
旧型デミオをあっさりと語る九つ目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126331930/l50

◆他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
コンパクトカー総合スレ part21
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127214011/l50

◆マツダ全般についてはこちらで。
【MAZDA】マツダ総合スレ part.17 【Zoom-Zoom】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125478802/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:55:31 ID:T9u1MQYI0

デミオに使える社外ショックってどんなのがありますか？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:00:09 ID:qgTRfqlL0

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　https://www.m-wm.com/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:07:31 ID:mHU4H1Pd0

4かな？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:32:02 ID:lsBlj58a0

５かな？
>>1 ＆前スレ1000GJ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:41:04 ID:/KIvW8OJ0

>>1スレ立て乙です。

なんとなく前スレで購入の話が出てるので私の購入レポを。
私が求めた条件は「テント無しで野外泊がしてみたい」
「都市部で立体駐車場をよく使うのでセダン並の車高」「そして安い車」
このクラスでフルフラットになる車ってデミオしかないですし、流行の軽ミニバンは意外に値段高くて車高もアウト。
値段については型落ち新車を本体価格８０万で購入しました。(１３００のカジュアルＡＴ)
装備は撥水＆リアスモークガラス、ドアプロテクタ、フルオートエアコン、皮巻きステアリングと
手元のオーディオコントローラーが付いてました。他は今年４月ＭＣ前モデルの標準装備品と同じです。

車中泊については・・・貧乏臭いけどデミオで旅行に出掛ける時は殆どホテルに泊まらなくなりました(´Д`；)
助手席側一列は常にフルフラットで段差は座布団で埋めて、敷布と毛布と枕完備していつでも寝られる状態
この前の三連休の時も二連続デミオ泊しましたけれど全然疲労感は感じずに、むしろ自分の部屋より落ち着くように
すら感じるようになってしまいました・・・ｗ　今の季節涼しくなってエンジン切ってても気持ちよく寝られますし。
私の身長は１７０ｃｍ程度しかありませんけれど、段差を埋めて完全なフルフラット状態にして二座席分フルに使うと
足下がかなり余っていますので１８０ｃｍ代の人でも寝られると思いますよ。
ただ横幅が座席分しかないので横に向かって寝返りを打ったりする事まではできないのでそこは注意です。
しかし本当、デミオは安くていい車だと思いますよ。どんなシーンでも役に立ってくれますしね。
実家に戻った時に家族と４人で乗っても結構ゆったりしてますしね。それでいて高速多用でもキビキビと走ってくれますよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:36:47 ID:m4jgZ30c0

>>6
前スレから気になってたんですが、フルフラットの段差ってどれのことですか？
私のデミオはMC後ですが、何かで埋めるほどの段差は出来ないのですが…。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:41:42 ID:/KIvW8OJ0

>>7
あれ・・・後部座席を倒した時に、座面と背もたれを繋いでる
蝶つがいみたいな部分が段差になりません？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:00:26 ID:G1jyu9b50

>>8
ああ！そこですか。
フロント背もたれとリア座面の接触部かと勘違いしました。
そこに寝たこと無いので不都合を感じませんでした…。
それを座布団で埋めるんですね。覚えときます（＾＾）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 05:43:31 ID:U8lzRpON0

デミオ、ライトが暗くない？

変えりゃ良いんだが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 06:47:42 ID:3K9Lo5Fv0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050927-00000080-kyodo-soci

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 07:04:48 ID:m2b1kU6XO

不況のせいか車で生活してる人多いな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 08:31:54 ID:7BOgqvk90

>>8
そこを枕にすればよいと思われ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:18:51 ID:e3cwa9AX0

フラットになるオプション売れると思われ、mazda殿

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:10:00 ID:6gkf1mi20

>>10
ディスチャージなので明るいお
三つ目になって可愛さうｐ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:53:25 ID:IfTiSPMb0

＞自分の部屋より落ち着くようにすら感じる
デミオの中はすぐに臭くなるからな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:08:09 ID:DQSXGmkD0

保障期間内のレーダーが故障したので黄帽に持って行き
店内をうろうろしてると1度試してみたかったイリジウムのプラグ
を発見。
店員曰く、着火性に優れている為燃費、アイドリングが安定し加速等が良くなる
といっていたのでNGKのBKR5EIX-11Pに交換。
果たして8000円の効果は出るものか・・・・
では試しに行ってくるか。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:01:43 ID:727C8ax10

>>17
気のせいかもしれないが加速が良くなった気がするし
何となくアイドリングも安定したような感じがする。
心なしか全般的に装着前よりも良くなった気がしなくもない。
燃費はリッターあたり０．１ｋｍ向上した。マジでおすすめ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:10:09 ID:L+xIoExtO

>>6
あんなじゃまなとこで爆睡してたのはおまえか！
停めた時はじゃまでなくても時間が経てばじゃまになる場合もあるからきをつけろよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:57:43 ID:TEtB+Ma10

>>18
取り替える前の状態が
劣化してて・・・
って話はよくある

特にプラグは。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:35:26 ID:im7pjGLq0

安いプラグでいいから毎年交換するのがお勧め。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:43:54 ID:DQSXGmkD0

>>18
3時間ほど走ったのだけど加速やアイドル等の変化は感じられなかったです
あと燃費が、、、と言いたい所だけど元々燃費を気にせずに引っ張るからなー。
という訳で自分ではあまり体感できる変化は分かりませんでした。

>>20
5000kmしか走ってないのでプラグは綺麗でした。
店員にまだまだ使えるのでもって帰ります？と言われるほど。持って帰らなかったけど

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:51:20 ID:Axc/1l1w0

藻前らプラグは、プラチナかイリ使ってれば滅多に換える必要はないが、
冷却水は出来れば毎年交換してやってくださいよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:51:24 ID:kTCb7cLyO

新車１ヶ月点検が来たのにまだ400㎞しか走ってない…
購入時店員が1000㎞を目安にと言ってたけど、このままなら先に３ヶ月点検がきちゃうよ…

25 ：18：2005/10/01(土) 20:00:09 ID:727C8ax10

プラシーボ効果しかないって意味で書いたっす。
おいらなんかアーシングとマツダ推奨のオイル添加剤と３点セットで
やってるけど何も変わらないですよ。元々、小気味いい走りするし
単なる自己満足ですね。

おいらも古いプラグは貰わなかった。サービスマン曰く
「デミオの場合、素人には交換が難しい」そうです。
前の車は自分で２，３回交換したことがあるんだけどね。

26 ：スポルト　アイリスブルー：2005/10/01(土) 20:39:42 ID:ykoUZV590

納車来たー。
いやぁ、最近のコンパクトかーは速いですな。
足回りもロールほとんどしないくせに、しなやかですな。
ロードノイズは及第点ですな。

MP3聴くのに五万円もするチェンジャー付けないと逝けないのはよろしくない。
しかしシフトショックの無いATだね。
気に入った。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:45:13 ID:FNQ7vNx40

>>16
ドリンクホルダーが四ヶ所全部脱臭剤で埋まってるのは内緒・・・
とはいえ毎回敷布を洗濯したり神経質にやってはいるつもりでも
やっぱり頻繁に寝泊まりしてると臭いはこびりつきそうな予感がしますね＿|￣|○

>>19
今まで寝たことある場所は高速のＳＡかＰＡのみです
同志が多いようで夜は勿論昼間でも中の人が爆睡してる車が結構止まってます・・・
基本的に自分は高速使わない派なので毎回一区間だけを７，８時間かけて通ってますｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:12:13 ID:a6Q/by4V0

>>26
たしかにシフトショック少ないですね。
最近のATはみんなこうなのかな？
逆に何速に入っているのか分からなくてholdボタンが使い難く感じる。
Sレンジとかも使うことあるんだから表示してくれればいいのに。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:57:10 ID:a2xra/Mv0

来年春までにコンパクトカーに買い換える予定ですが、
それまでにデミオはＭＣするのでしょうか？

頼むから今春ＭＣで変わっちゃった顔を何とかしてくれ～(>人<)

30 ：スポルト　アイリスブルー：2005/10/01(土) 22:24:46 ID:ykoUZV590

>>29
4月23日にするんじゃない？
マイナーチェンジ。ほとんど変更はしないみたいだけど。
今マツダはMPVに力入れてるからそれ所じゃないんだってさ。

スポルトのは案外いいと思うが、今の顔。

31 ：スポルト　アイリスブルー：2005/10/01(土) 22:30:57 ID:ykoUZV590

>>28
セールスさんいわく、最近のマツダ車は昭和の頃の設計を見直したかららしい。
ATもエンジンもなにも。
フレンディーのATと全然違うって言ったら、あれは旧世代(コスモセダンが現役の頃？)
のものだったからだってさ。

ふつうのATはどうですか？スポルトマチックは便利ですね。
でも、Dレンジのままでもかなり走りこんでセッティングされているんでしょう、いい感じでした。

スポルトマチックとベージュ内装やキャンバストップの組み合わせが無い事で結構客を逃しているのも事実ですが。
マツダは相変わらずですね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:48:57 ID:d/HGLxgo0

どっかにMC前のデミオに、
現行のオーディオレスパネル装着したってサイト無い？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:00:48 ID:sWuoAnfM0

かみさんの妹が出澪買いますた。ホーンを換えたいというので、探したのですが
見当たらない？！どの辺りにあるのか、教えてください＜（＿）＞

34 ：スポルト　アイリスブルー：2005/10/01(土) 23:24:36 ID:ykoUZV590

>>33
あのホーンの音いいじゃんｗ　ぷーって。
古ぼけたフランス車みたいで。

ホンダのスパイクのホーンなんかみっともないの一言だぞ。
デミオのは味がある。多分。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:18:51 ID:E/aa4qsd0

今日デミオ（casual）納車！
早速100kmほどzoom-zoomしてきました！
運転席のスライド一番後ろにするとブレーキが届かない･･･orz

そうそう、取説の最初のページにzoom-zoomの話が書いてあって、
すごく感動したんだけれど、今のマツダの車の取説には全部書いてあるのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:56:16 ID:/edtu7F20

>35
zoom-zoom（マツダコンセプト）を表しているムービー
http://zoom-zoom.mazda.jp/asx/brand_300k.asx

http://zoom-zoom.mazda.jp/open.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:23:07 ID:F8/GNVfL0

>29
来年の春には最後のMCはするだろうけど、
さらに１年後にはFMCしちゃう可能性大だが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:17:34 ID:mjFpsXTE0

来春て１年足らずでMCするのか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:35:45 ID:yE8iclUp0

カジュアルのって1年半
後部座席が足元に入る技を昨日知った
いままで自転車入れるとき後部座席倒しただけで入れていたからな
説明書読むべきだったorz現行ＨＰで知ったよ

これからはチャリは車輪をはずさなくても乗せられそうだ、ふー。

フルフラットは便利だな。匂いはファブリーズで対応

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:36:55 ID:29t6qosK0

>>35　ドラポジを見直した方がよい。
いまの >>35 のドラポジはいわゆるDQNポジション（旧ヤンキーポジション）
なのではないかと。ドラポジが悪くてはZOOMどころではないよ。

参考
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5672/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:20:03 ID:JralEKzD0

>>39
後部座席を畳んで跳ね上げるってこと？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:22:32 ID:FTMTiF8Oo

>>39
タンブルフォールディング？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:35:54 ID:JralEKzD0

ハンドルの上下だけじゃなくて、奥行きも変えられるようにしてくれよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:37:54 ID:yE8iclUp0

タンブルフォールディングっていうのかアレ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 12:37:25 ID:2a7ww4N90

＞後部座席が足元に入る技を昨日知った
簡単には戻らなくなるみたいだな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:10:48 ID:XbHJkWhN0

>43
シートの位置変えればいいのでは？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:31:01 ID:qzG3lthE0

>>46
ブレーキを奥まで踏み込んだ時に、足をかなり伸ばした
状態が遠出するとき一番楽な姿勢なんですわ。
足長いから、そこにポジションを取ると、ハンドル持つ手が
厳しい。足は伸ばし目、右手はゆったりってポジションが
取れない(´･ω･`)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:54:32 ID:eRE64X260

デミオにシティサイクル入りますか？
今度レンタカーで借りようと思っているのですけれども。

１人だけなのでリアシートは使いません。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:30:41 ID:ubVq2jpK0

両後席跳ね上げ（ダブルフォールディん具）をすりゃ入る

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:49:05 ID:ONyBcvZ40

丹沢の周りを適当に走ったんだが、スポーツカー？に楽について行けるな。
丹沢湖と丹沢湖公園の間の上り坂のきついコーナー、あっさり走ってしまった。
フィットの15004WDが悔しそうだったな……

で、走りのよさがあるから、ロードノイズは仕方ないと思うし、でもやっぱりちょっとうるさいとも思う。
しかしスピードある程度出すと妙に安定するんだな、この車。
テレビでスンスンスンスンハッハッハとかやってるのもわかるような気がする。
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！ｼｹﾀｼｹﾀ

しかしナビの音声が車のオーディオから聞こえない・・・・・・MEDIAってボタン押して、AUXにしても。

>>32
あったよ、確かオレンジ色のデミオで、カロッツェリアのHDDナビ（HDD増設可能タイプ)のHDD増設を紹介していたページ。
確かにインパネのもの入れのところにオーディを取り付けるキットを使っていたな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:25:19 ID:F8/GNVfL0

>50
それは現行のオーディオレスパネルとは何の関係もなかったような気がしたが。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:44:19 ID:ZFOh3cBK0

>>50
> しかしナビの音声が車のオーディオから聞こえない・・・・・・MEDIAってボタン押して、AUXにしても。

AUXになるってことは､接続は出来てますね。TVとかDVD再生は車両のスピーカーから出ますよね。
ナビの音声は､モニタ内蔵スピーカーのほうが良いよ。6SPならともかく､足元でしゃべれら手もね。
あと車両側から出そうとすると､ラジオやCDとのミキシング処理をしなきゃならない。
ナビ案内中でも、CDやラジオ聞くでしょ？
ミキシングくらいすれば良いじゃん、ってのは今後に期待だね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:45:30 ID:RlyqosSf0

昨日親から電話があった。
いきなりカーナビって付けた方がいい？との事だった。
今まで付いてなくて問題ないならわざわざ買う必要ないと答えたら返って来た答えは
今度お前と一緒のデミオ買う、さっき店長さんが家に来て説明してくれたんだけど
ナビをどうするかどうか迷ってるからお前の意見を聞こうと思ってだとさ。。。

ナビって便利？
ちなみに親は車で走るのは好きだが遠出はしない、したとしても年に1度。
こんな感じだけどナビつける他にメリットある？
俺も親もナビとは無縁だったからアドバイス宜しく

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:50:10 ID:XMfvsMQ10

>>53
藻前のデミオにナビを付けれ。
地図機能よりもVICSがすごく(・∀・)ｲｲ!!

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:54:39 ID:ONyBcvZ40

>>52
車受け取ったときはテレビの音も出てきたんだけどな。
CD聞き始めたら聴けなくなった。
というかMP3聴くためだけに50000円も出させて、で、日本語表示が出来ないのは嫌。
カタログもMPSって言う間違った表記になっているし。

>>53
隣の県行くくらいでもあったほうがいい。
新車で買うときパナソニックのHDナビ付けちゃえばいい。
どうせ半額になるんだろうから。

やっぱり便利だよ、この先は渋滞していますとか言って迂回しろとか。
あと観光するときにも便利だわな。

気になっていて電話して来るんだから、勧めたら？
俺は三菱のHDD付のをつけたけど、やっぱり便利だ。

三菱のはタッチパネルではなく、操作がやや煩雑。これは使ってみての話。
テレビの音声オーディオから聞こえないしｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:14:55 ID:ALV/2U3J0

>>26 >>55
ＭＣ前カタログ掲載のＭＰ３対応ＣＤプレーヤー（２８０００円）は
ＭＣ後デミオには付けられないのか？
うちの１５年式デミオは新型MP3チェンジャータイプ、旧型MP3シングルタイプどちらも
取り付けＯＫと言われたが・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:17:32 ID:D7uJU1p70

リヤシートは外すのめんどいでしょうか？
カブ運びたいのですが・・・カブってバイクのことネ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:39:49 ID:ZFOh3cBK0

>>55
> 車受け取ったときはテレビの音も出てきたんだけどな。
> CD聞き始めたら聴けなくなった。

最初の時って､もしかしてFMトランスミッタ経由だったんじゃない？
もしそうなら､ナビ/TV側の設定で直るんじゃない？
ナビ音声は出ないけど､TVとかの音は接続すれば車両のSPから出るはず。
これは、マツダの用品ページに書いてあるよ。

> というかMP3聴くためだけに50000円も出させて、で、日本語表示が出来ないのは嫌。

これは車両のヘッドユニットのこと？
だとしたら、液晶のあの画素数では日本語表示無理でしょ。カナは出るのかな？

> 俺は三菱のHDD付のをつけたけど、やっぱり便利だ。

おれは車に動作中のHDDが乗ってることがどうしても許せない(ってだけじゃないけど)、三菱の安いほうのDVDナビにした。
VICSの拡張は、結構高くてびっくり。HDDナビだと､割と安いんだね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:40:12 ID:FF6jUUJv0

>>32
MC前DEMIOにオーディオレスパネルは、付けられない
と、営業さんにはっきり言われたよ。

もし、つけてるとしたら、そいつは「カスタマイズ」のレベル

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:40:33 ID:ZFOh3cBK0

あ、58=52 です。

61 ：53：2005/10/02(日) 22:04:38 ID:RlyqosSf0

取り合えずナビは取り付けるように言っておきました。
ナビ付けてもどうせ使わないだろうから隙をみて自分のデミオに取り付けてしまおう。
後はホイールか。。。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:56:44 ID:E2nEh5fO0

>>35
一番後ろにする必然性は有るのか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:01:21 ID:pUOTd5wo0

>>62
短足デブなんだろ
一番後ろにしないと腹とステアリングが干渉するんだろうな

64 ：35：2005/10/02(日) 23:06:39 ID:E/aa4qsd0

今日もzoom-zoomしてきました！
シートですが、きちんとあわせてブレーキ踏めるようになりました！
旧デミオの癖で、一番後ろにしないと落ち着かなかったもので・・・。

相変わらず走りはいいです！
燃費も旧デミオ（1.5AT）に比べるとかなりよさそう。
結果出たらまた報告したいと思います。

ただ、電動パワステがなかなか慣れないです。
高速で過敏にハンドルが反応してるようで・・・。
おいおいがんばってみます。

それはそうと、HIDをつけたのですが、光の照らす場所が
ちょうど運転席の前あたりが一番手前しか照らしてないようで、
非常に見えずらいです。助手席は遠くのほうまで見えるらしいのですが・・・。
一番手前に光が来るように調整しているので、遠くを照らすようにすればよいだけかも
知れないのですが、少し気になります。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:15:53 ID:DNQvyfs80

>>64
国産車は対向車のドラーバーの目くらましにならないように
光軸が左よりにされているのでそれが普通。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:34:46 ID:KIXfbx5v0

>>64
レベリングの確認した？
手前側に設定してると、思いっきり手前しか照らさないよ。

正直、高速での電動パワステ設定は見直してもらいたいね。
足回りなんかはいいんだが、ここだけｽﾝｽﾝしていない。

67 ：Ｄ＠ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/03(月) 01:15:39 ID:7Is/p/hCO

３日前にスポルト５ＭＴカーボングレー納車しました。
本日オーディオ一式インストで１２時間奮闘してしまった。
ドアのゴムジャバラの中にスピーカーケーブル通したら、
ドアでパワーウインドーとかの配線と一緒にカプラーオンになってました。
まぁカプラーの片隅に穴開けて解決しました。
アンプ電源をエンジンルームから引き込むのが、キツキツで大変でした。
所ｶで、オーディオをセンターコンソールに入れようと思って、
オーィオレスのパネルに穴を開けて、みて『さあ』って思ったら、
普通着いてるはずのオーディオステーがない、、、。
これはどう対応したら良いんですか？
今は一応結線だけしてパネル裏に強引に入れたので、
まだガタガタしてます。
どなたか有識者な方にアドバイス頂ければ有り難く思います。
長文で携帯からの書き込みすみませんでした。
どうかヨロシクお願いします。
ちなみに新車は３日後で穴だらけﾆなりました。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:35:20 ID:RzsyX3uiO

転職決まり、通勤のため車の購入決めて3日目…初めて寄ったマツダの店でデミオ契約しちゃいました。
43万近くの値引きがあったとはいえ、即決めしすぎたかと、ちと不安です…。
ちなみに仕様は1．3Lの4AT HDDのナビ三菱製付き。なんか知らんがｉｐｏｔｎａｎｏまでついてた。
これって買いなんでしょうか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:43:50 ID:LtxxTodH0

>>68
１０万～２０万程度の値引きで買ってる人もたくさんいるってぇのに
贅沢言うなよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:48:10 ID:RzsyX3uiO

そうなんですか？
なにせ車の購入自体初めてだったもんで…。相場が分からなかったんですよ。
じゃやっぱり破格だったんですね。ありがとうございました。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:49:58 ID:CxLMV+hq0

>>67
自分も、先週納車でダラダラとオーディオ取り付け中。
取り付けキット（￥3675だったか？）があるのでディーラーに発注してください。
ただ、車側の骨組にオーディオをネジ止めしてフタとしてパネルをかぶせる…、という古典的なスタイルじゃなく、パネル側に2DINをネジ止めするスタイルなんで、施工性がイマイチでややとまどってます。

なかなか気力がわかず、バッ直、アンプ、バッフルまで到達するのはいつになることやら…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:36:05 ID:UkVrg2oe0

>>70
マツダの正規ディーラーで４３万の値引きってかなりすごいと思う
俺は８０万だったけどあれは中古販売店で型落ちのを買ったからで
正規ディーラーで現行モデルの見積書書いて貰ったらやっぱり１２０万くらいだったよ
ちなみにどっちも１．３ＬのＡＴカジュアル

とりあえずデミオを選んだあなたはこれから幸せになれますよ
そしてＺｏｏｍ－Ｚｏｏｍの世界へようこそ(*ﾟーﾟ)b

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:59:49 ID:RzsyX3uiO

72>
70です。レスありがとうございました。次いでにお聞きしたいのですが、支払い総額は145万でした。これって高いっすか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:47:31 ID:KsOfoM2S0

＞43万近くの値引きがあった
スイスポ対策費が上乗せされたみたいだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:08:05 ID:RhJctd+fO

だなたん？こんばんは。
久しぶりだけど、ウザいから出てこなくていいよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:10:12 ID:KsOfoM2S0

＞ウザいから出てこなくていいよ
質感の低さが再燃してきたからな。

77 ：35：2005/10/03(月) 21:02:58 ID:RHrS8I3E0

>>65
れすさんくす。
それはわかってるんだけれど、
助手席側がまっすぐ光が伸びてて、
運転席側は右側に向いてるみたい。
対向車にライト直撃って感じです。
運転席に人が乗ってるからかな？

>>66
そうそう、一番手前だと本当に手前しか見えない。
いまは１～２を場合によって切り替えて使ってる。

高速の電動パワステは本当に何とかしてほしいね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:59:20 ID:7pZYIhde0

>>75
アンカー付けとけ。連鎖あぼ～んできんから。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:18:23 ID:VR1746Qt0

＞連鎖あぼ～ん
デミオはアクセラにも客が流れはじめたからな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:22:32 ID:KLZnjg2E0

さて、スポルトを買おうと思ってるんですが
DOP,MOP計40万つけるとどのくらいの値引きがきますか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:25:41 ID:TCLarQGV0

1300ATモカマイカ納車～週末が待ち遠しいな～

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:32:52 ID:VR1746Qt0

＞スポルトを買おうと思ってるんですが
ワケ有りのキャンセルが相次いでいるみたいだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:33:50 ID:pL+zh2eO0

10/1にデミスポ納車しました。
翌日、早速それに乗って仕事に行きました。

何か違う・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:35:58 ID:VR1746Qt0

＞何か違う・・・
モーターショーが終わるまで安心出来ないからな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:42:06 ID:zJNe0O7m0

だなタン。
俺にもコメントくだしい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:56:00 ID:pL+zh2eO0

>>84
何のことか意味が解らん。
漏れの仕事は、モーターショーなんぞ関係ないぞ。

煽りならもう少しセンスよくやってくれないか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:57:29 ID:KIXfbx5v0

だなたん、最近キレが悪いよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:10:05 ID:UkVrg2oe0

>>73
とりあえずどんな装備にしたのか分からないけど
税金とか諸費用入れたらすぐ本体価格＋２０万くらいになって
ＨＤＤナビの値段が２０万くらいする事まで考えたら妥当な金額じゃないかなぁ
保険代や更にオプションとかまで付けたなら尚更　４３万の値引きって事は事実だしね～

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:14:04 ID:VR1746Qt0

＞モーターショーなんぞ関係ないぞ。
マシダはいよいよ５００円超したからな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:35:22 ID:ZpBU2tuA0

>>81さん
納車オメです。前スレの619さんでしょうか？616です。
いいな、いいなぁ。私も先月19日に同じ色で契約をしましたが、納車は今月の29日。
あと１ヶ月。(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝの走りと、モカマイカのカラーが待ちきれない思いです。
早く来ないかなぁ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:05:55 ID:Pfklf0xYO

コンパクトカーと呼ばれるデミオのフルフラットシートでも、ｶｰｾｯｸﾙできるぐらいのゆとりってありますか？
著しく低俗な質問でｽﾏｿ…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:46:53 ID:ZxOt49xC0

できるんじゃね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 03:45:04 ID:ojo6dV/O0

>>91
むしろワゴン車以外で後部座席までフルフラットになるのってデミオくらいしかないんじゃない？
前部座席だけ倒せるのは軽からセダンまで結構多いけどそれに比べれば一直線のフルフラットは
遙かに寝やすいと思うよ　車高は軽ミニバン以下で普通のセダンと同じくらいと考えた方がいいかな
それはそれで立体駐車場に入れる事や、風の影響とか考えると利点であったりもするんだけどね

まあ激しいプレイをお望みなら、エブリィからハイエースまで空間にゆとりのあるワゴン車を選ぶのもいいかもしれない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 07:41:17 ID:5sSIl9xD0

き上位は余裕でできますよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 08:47:20 ID:lFc9QkGs0

>>90
前スレ619です。
ディーラーオプションしか付けなかったので、早かったですね。

実車を見ずにモカマイカにしたのですが、想像以上に上品な色です。
100ちょい万の車としては、色だけ高級な感じがして、むしろバランス悪いかも。
もう少し安っぽい色でも良かったかな～と思います。

今日初通勤。>>83さんと同じで、なんか違う・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 09:07:01 ID:BbyNyFcw0

＞なんか違う・・・

よその、メーカーの車とでしょ。
体感的にはわたしゃ攻める気にはなれません。

97 ：95：2005/10/04(火) 09:27:38 ID:lFc9QkGs0

>>96さん
なんか違う・・・というのは、

「秋空の下でスンスンしたいのに、新車で短距離通勤している現状が、望んでいる姿となんか違う」

といった意味です。言葉足らずでスンマセン。
まだ5kmくらいしか走ってないので、車についての感想は保留しときます。

98 ：91：2005/10/04(火) 10:58:42 ID:Pfklf0xYO

>>92-94
㌧クス！自分デミオに決めました(｀・ω・´)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:46:04 ID:1uH+9eryo

〉〉91
オプションで
フレシキブルボードも
忘れるなよ　　　　　　　　　　　　

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:57:04 ID:8+fuNu480

正　に　駄　車

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 13:40:58 ID:KexyZIol0

正直トヨタの新車ラクティスにMTあれば買い換えたいって思ってる人居る？
俺はただコンパクトカーのMT乗りたいからデミオ乗ってるだけだが・・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 16:44:11 ID:EnocMiMC0

>>69
10～20ﾏｿ引きで買うヤツは極一部のお馬鹿なお人よし。
コミコミ100万以下が狙いだよw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 16:47:10 ID:EnocMiMC0

>>70
書き忘れたが擁護派に騙されるなよ。
それぐらいの値引きが当たり前だよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:15:37 ID:mCITfnmVo

イエローフォグのop設定はありますでしょうか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:30:24 ID:RZYDrn+VO

大体１．３果樹にＯＰ数点付けた新車を７９万で堂々と売ってるんだから２０万程度の値引きで買ったらアホだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:32:21 ID:GPoifHrK0

>>77
０にはしないの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:33:07 ID:FOf00YU30

＞車についての感想は保留しときます。
かなり後悔が復活したみたいだな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:45:42 ID:uLCimCqX0

　『かなり後悔が復活したみたいだな。』

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:49:10 ID:FOf00YU30

＞かなり後悔
不具合に泣かされる姿は真実だからな。

110 ：sage：2005/10/04(火) 20:04:29 ID:4bGMF2hEO

デミオの購入を検討しています。
MC前のﾌﾛﾝﾄﾏｽｸが好みなのと安いから中古にしようと思ってるのですが…MT車ってなかなか無いですね(T_T)

スポルトのMTﾐｯｼｮﾝはわざわざ少ない弾数から選ぶ価値が在るのか悩んでいます。
またMT付ｵｰﾄﾏって楽しいのかな？

それとMAZDA純正のナビの出来はいいのかな？

デミオオーナーの皆さん教えて下さい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:06:47 ID:Hcys8Msb0

MT付ｵｰﾄﾏて何ですか？

112 ：Ｄ＠Ｅｉｊｕ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/04(火) 20:11:38 ID:BBpUcpojO

７１氏
遅レスになってしまいすみません。ありがとうございます。
早速発注したいと思います。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:20:58 ID:BbyNyFcw0

＞正直トヨタの新車ラクティスにMTあれば買い換えたいって思ってる人居る？

否です。カローラ売れないから無理やり作った車のようで。

114 ：カーオンライン：2005/10/04(火) 20:25:27 ID:mw64tRVl0

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115 ：[sage]：2005/10/04(火) 20:41:39 ID:4bGMF2hEO

ｽｲﾏｾﾝ。MTﾓｰﾄﾞｵｰﾄﾏです。
実は若いころ10年間セブンに乗ってたから、MT車に乗りたくてウズウズしてるんですが…若くもないし家族も出来たから…ｵｰﾄﾏが無難かな…なんて思っている次第です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:53:09 ID:c1gcEc240

>>101
車高が高いし、MTで乗るような車じゃないな～
ファンカーゴがﾏｽｸだけスポーティーになって激しくｷﾓｲ

>>111
アクティブマチック
すぐ飽きて使わなくなること請け合い

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:06:52 ID:ojo6dV/O0

アクティブマチックじゃないノーマルＡＴでもデミオの場合
ホールドボタンとポジションチェンジで１速～４速まで任意にコントロールできるからねぇ
まあシフトアップはちとアクセルワークとの組合わせが必要だけど

118 ：83：2005/10/04(火) 21:58:30 ID:soMauAgj0

>>97さん
9月の半期決算とはいえ、日曜日に仕事出るのはおっくうだねぇ。
それでも往復で90kmほど走った。前の車がfit1.5初期型なもんで
勝手が少し違う。往路は高速で、帰りは下道だった。帰りのほうが
気分よく帰れたのは、仕事が終わった開放感だけではないですな。

週末が待ち遠しい、、、雨らしいが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:47:39 ID:OcFOA4VQ0

＞、、、雨らしいが。
数日は内部に残ったままみたいだな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:40:00 ID:8mUDTtmv0

>>115
まず君の名前欄は何とかした方がいい。
まそれはそれとして、奥さんがATしか乗れないのなら諦める。
そうでない、もしくは本人しか運転しないのなら、自分の乗りやすい方を
買うほうがいいと思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:17:12 ID:z0GYMsrQ0

雨に塗れたストラトブルーのMyデミスポ､マジでカッコイイ。しびれる。惚れ惚れする。

以上､自画自賛。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 02:35:51 ID:xaH5jyiu0

Casual1300ATだけど、ディスチャージで三つ目になったストラトブルーのうちの子はかっこいく可愛い。
悪いけど、うちの子が一番可愛い自信があります。駐車場で見てたりしてマジでそう思う。

親（？）馬鹿ｽﾏｿ。車買うまでは「車ってただの道具じゃん」って思ってたけど、今は可愛くて仕方ない。
こんなに楽しいのならMTにしときゃ良かったとちょっとだけ後悔。 (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 03:43:21 ID:RV5d6zdR0

>>122
デミオのMTって楽しくないよ。
１３００だったらATで十分

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 04:21:47 ID:KZC4Tbpj0

＞実は若いころ10年間セブンに乗ってたから、MT車に乗りたくてウズウズしてるんですが…若くもないし家族も出来たから…ｵｰﾄﾏが無難かな…なんて思っている次第です。

分かりますね～こちらは、ＡＥ86乗りでしたが。
ＲＸ－8ようにスペックギンギンじゃないのがいいとこなんですよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:16:29 ID:NUr7M3Z30

>>122
ボンビーの自己満足ってヤツだよなwまー誰もみてくれないから持ち主くらい
みてやらないとなww

それにしてもこんな下駄代わりの車をここまで熱く語れるとは・・・
幸せな香具師らだ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:23:19 ID:YmQgFvGw0

なんか最近デミオの鬼値引きが聞かれなくなった気がするんだけど
ディーラーも引き締め気味なのかな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:57:11 ID:RV5d6zdR0

デミオなんてもう売れないんじゃない？
デミオカッコイイとか言ってる奴って恥ずかしいな。
あまり自慢すんなよ。最安値の車なんて

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:11:03 ID:NUr7M3Z30

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:30:24 ID:RZYDrn+VO
大体１．３果樹にＯＰ数点付けた新車を７９万で堂々と売ってるんだから２０万程度の値引きで買ったらアホだ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:12:47 ID:OYCilPJGO

必死に煽る奴。
カワイソ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:16:39 ID:RV5d6zdR0

>>129
煽る奴より乗っている奴の方が遥かに可愛そうだと思う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:46:27 ID:wkyXHdgS0

ID:RV5d6zdR0は必死すぎ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:12:06 ID:o2JOzY9l0

>123
1300MT楽しいっすよ。
1300MTは、開発者が上から干渉されずに自由に作った自信作みたいなこと言ってたし。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:00:11 ID:RV5d6zdR0

＞＞１３１
きみ、キモイね。

134 ：大台デミオ：2005/10/05(水) 11:41:43 ID:3FjCPPd40

＞132
それは初代だす。
と初代1.3MT海苔が言ってみる。

まあその精神は現行にも引き継がれて
いるだろうけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:56:28 ID:O4DYGe5cO

100ﾏｿ程度の車を、ローンで買うやつがいる事に驚いた。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:09:54 ID:KZC4Tbpj0

金あってもローンで買うよ。金利安いじゃん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:27:28 ID:z0GYMsrQ0

>>125
> それにしてもこんな下駄代わりの車をここまで熱く語れるとは・・・
下駄にも、いろいろ有る。
単に飾り立ててるだけの物､ムダに高いだけで足に馴染まない物､そっけないけど足に馴染んで歩きやすい物などなど
車も一緒。

> 幸せな香具師らだ。
使って便利､乗ってスンスン､デミオがある生活は楽しくて豊か。
うらやましい？そうかい、そうだろう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:33:14 ID:z0GYMsrQ0

>>134
> それは初代だす。
> と初代1.3MT海苔が言ってみる。
> まあその精神は現行にも引き継がれて
> いるだろうけどね。

DYはフィエスタとシャーシを共有することで､当初目論見より大きく重くなったでしょ。
だからメインモデルは1.5ATで考えてたらしいよ。
このクラスでも今はATが多いからね。
1.3MTなんて、殆どオマケみたいな感じだったんでしょう。
並みのメーカーならテケトーに仕上げるところですが､さすがは○○真面目なマツダです。
開発担当は、納得いくまで造り込んじゃうんだね。

最終的には、Fitのおかげで1.3を中心に置かざるを得なくなったけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:39:32 ID:NUr7M3Z30

>>137
羨ましいだと(大笑)オナニーこいてろやw

>>136
金があるのに無駄な金利を払う馬鹿はいない。
貧乏人乙

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:54:54 ID:kcG6xkTs0

素朴な疑問ですけど。
アドバンスドキーで、エンジンをかけたまま、
キーを持っている人が車を離れると、どうなるのでしょう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:06:26 ID:qCH9KfrM0

RV5d6zdR0
NUr7M3Z30

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:07:55 ID:TKDD2sow0

>>140
そりゃエンストだろ。
二度とこんなバカなこと聞くなよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:10:05 ID:qCH9KfrM0

>>140
走行中にキーの電池が切れたらどうなると思う？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:23:03 ID:kcG6xkTs0

ど、どうなるんだろう。。
すごく気になる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:36:27 ID:PXYTUhGm0

＞ど、どうなるんだろう。。
スベルの次ぎはマシダかもしれんからな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:36:41 ID:6aPIguzXO

>>140
警告音が3回なるだけでエンジンはかかったままです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:40:28 ID:z0GYMsrQ0

>>139
スンスンして楽しむのが､豊かな人生。

こんなところで訳の分からん事ほざいてるのは､貧しい人生(笑

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:00:04 ID:PXYTUhGm0

＞貧しい人生(笑
そういえばデミオはパッソ顔になったからな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:07:51 ID:KZC4Tbpj0

＞金があるのに無駄な金利を払う馬鹿はいない。
貧乏人乙

そう？現金主義。それこそ、貧乏症じゃないの。
スンスンスーン♪

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:34:15 ID:z0GYMsrQ0

>>148

似てるかどうかはともかく、ヴィッツに比べればまだ素直で好感が持てる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:42:33 ID:smPxqU33O

sageこれでいいのかな？

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いた方々ありがとうございます。
今日ディーラーによってセブンを買った時の担当さんに相談したらデミオスポルトMC前のMTを他県から取り寄せてくれることになりました。

しかし、わざわざデミオ好きのスレにまで来て他人をさげすむような書き込みをするひとがいることに呆れます。
コンパクトカーを欲しい人の事情は色々だと思います。
私は仮に宝くじが当たってもデミオを買うつもりです。
大きな高級車には興味ないし、スポーツカーも欲しく無いんです。アクセルを踏むとすぐに緩めないといけないパワーは必要ないから。かえってイライラするから。
普段の使いがってが良くて、そこそこ足回り良くて…MTで車を操る実感できる、そんなちょうどよい車が欲しいそんな理由です。

コンパクトカーを馬鹿にする方々は本当の意味で車がわかってないのでは？
メーカーにとって一番重要で、利益幅の少ない難しいクラスですよ。薄利多売するためには多くの人に好まれるデザイン、走行性能、居住性などを限られたコストのなかで開発しなければいけない…メーカーが一番知恵と工夫が詰まった車なんだから。

仕事柄、資産家の方に会う機会が多いのですが、本当のお金を持ってる方々はむやみに他人をさげすんだりするような方はいません。
たぶん代々続く資産家には『金持ちケンカせず』みたいな家風や躾が受け継がれているのでしょう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:46:34 ID:CYVZEMln0

>>150
確かになぁ。

ビッツRSとデミスポは価格だけ見れば、２万デミオが高いだけ。
トヨタとマツダの差なんだろうなぁ。

153 ：140：2005/10/05(水) 22:59:15 ID:kcG6xkTs0

>>146
警告音が鳴りますか。どうもです。

例えば、家人に駅まで送ってもらうとき、自分で駅まで運転して、
そこで運転を代わって、自分は車を離れる場合を考えていたのですが、
慣れないと、鍵を渡し忘れることもあるかも、と、心配になったのでした。

アラートが鳴るなら、だいじょぶかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:15:05 ID:WvVdvEbt0

＞コンパクトカーを欲しい人の事情は色々
あそこが小さい香具師が多いみたいだな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:23:26 ID:z0GYMsrQ0

>>154
あんたの人間の小ささにはかなわない。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:41:48 ID:VhFdlz8V0

>>152
鬼値引きで買い得感を感じさせる為の演出だからな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:44:45 ID:z0GYMsrQ0

>>156

商売の仕方として､何か問題があるわけ？

158 ：152：2005/10/05(水) 23:48:09 ID:CYVZEMln0

>>156
定価で比べてもデミオがお得に感じるという趣旨だったのですが・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:30:18 ID:Rwv9R0UC0

>>153
キーを1つずつ持った方がいいと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:08:25 ID:XKwoK6R9O

>>153
まずキーの渡し忘れは無いと思いますが、>>159さんがおっしゃる通り予備キーを預けたほうが良いかと。
キーが無いとエンジンは停止出来ますが、ドアロックが出来ません。
勿論次回のエンジンスタートも出来ないです。
それと、アドバンストキーの電池切れは内蔵の本キーを普通に使えます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:34:49 ID:HOfl6FVc0

>>151
契約おめでとうございます。
そういえば自分もMTにしたら納期が１週間ぼど余計にかかりました。
やっぱMTは廃れていく世の中なのね・・・

＞他人をさげすむような書き込み
まあ・・・そこはほらアレですよ、ここは２ちゃんですし・・・
特にこのスレには、かなり以前から粘着煽りが住み着いていますので。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:47:06 ID:p1M2TFSoO

フロントガラスの撥水加工が原因でワイパーがビビる人いませんか？ゴムを交換してもよくなりません。どうすれば治りますかね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:28:13 ID:EFLEIr0j0

ヒント：キイロビン→ガラコ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:06:43 ID:G3vWDjMT0

ビッツRSとデミスポの見積もりをとり、ヨタでデミスポはこれだけ値引くと
煽ったら、とても相手にならないのでこちらは手お引かせていただきますと
断られた。
数十万の差がでたらしかたないか・・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:57:45 ID:TVTr6P1M0

午前中に納車だった。

取りに来なくても自宅に持ってくるというから
一人が新車でもう一人が会社の車で来るのかな、と思っていたらトラックで運んできた。

そりゃやっぱり新車を運転してはこないか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:02:14 ID:HbkiRZl40

>>165
　それはディーラーがカーゴトラックを持っているか否か、によると思った。
なので1人が運転して～っていうのはあり得る。
ともかく、納車おめー。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:35:40 ID:jHf0/dOA0

>>140
試せばすぐに判る事だろ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:42:21 ID:5JMAOmVLO

これだけ値引きしても大して売れないんだよな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:52:36 ID:s+cYPH/e0

>>168
ラクティスとかに比べて遜色ないしかなり安いけど・・・売れない、俺買ったけど
てかラクティス高いね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:54:31 ID:X6vGQaX60

9月も日産マーチの６９４８台とほとんど変わらない６７９８台売れてますが？
スズキスイフトの５１７５台や三菱コルトの３７３７台より多く売れてますが？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:44:02 ID:5JMAOmVLO

>>170
だから、これだけ値引きして、他社と同じレベルじゃしょうがないってことを言っているだけ。
そう剥きになるなよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 15:41:06 ID:6aobVjHu0

スルーパス。ポイ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:16:48 ID:hls0H/jvO

>>171
でも下取で±0だから他車と対等。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:25:49 ID:QyU0rgtW0

>171
ニッサン　スズキのほうがやってる事はすごいですが

新車販売台数ランキング総合スレ 37
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128159125/192,194

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:44:43 ID:PVadXmQv0
先月はスズキと日産の追い込みが凄かった。
30日に不思議な力が働いて、それぞれダイハツとホンダを突き放した。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:15:51 ID:WGwLvwT5O
不思議な力??
隠さずB登録(自社登録)、て言えば良いじゃん。
AA会場では、かなりの数のｽｽﾞｷ、日産の車が並びました。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:44:49 ID:mtae2SQH0

＞数十万の差がでたらしかたないか・・・・
デミスポナビ（ストラトブルー）コミコミ１４３万だからな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:59:48 ID:NGvOEizj0

デミスポにナビ付けてこみこみ１４３はまじ？
ＭＴでも１５３０Ｋ＋パナのナビで８４Ｋ＋経費２５０Ｋとしても１８６４ｋ
４３４ｋ引きか
なかなかえぐい値下げですな
ＡＴでその他多少オプション付けて１８０の攻防していた身としてはうらやますい

177 ：164：2005/10/06(木) 20:13:52 ID:G3vWDjMT0

何で安いと思われるのがそんなに腹がたつんだ?事実他社より大幅に安いから
購入した人が大半だと思うし俺もその一人。
もしかしてファーストカーが激安といわれるのが嫌なのかねぇ?
俺なんか「デミオ・・何で?」って顔されるが単なる道具と割り切って
いるからなんとも思わんけどね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:19:45 ID:C1L7AmO/0

ヴィッツとも迷ったけど、いまはうちのでみおがいちばんかわいいです。

スタッドレスって何履くべき？インチアップはしない方がよさげ？？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:20:41 ID:mtae2SQH0

＞そんなに腹がたつんだ?
誰もがデミオの原価を疑っているからな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:35:14 ID:ot9DlXAnO

漏れも大して車に興味ないので最初は、軽を買うつもりでいたけど数年の維持費込でもデミオのほうが遥かに安いのでデミオにしたよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:50:05 ID:6LOE3Hz30

>>178
> スタッドレスって何履くべき？インチアップはしない方がよさげ？？

単にインチアップなのか､それとも「スタッドレスをインチアップで」なのかな？
いずれにしてもインチアップなんて殆ど趣味の問題。
積極的に「したい！」と思わないなら不要。
基本的にはタイヤの値段も上がっていくので､その意味ではしない方が言いといえるかも。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:50:53 ID:6LOE3Hz30

>>177
>>180

で、乗ってみてどうですか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:53:01 ID:5JMAOmVLO

とにかく、叩いてナンボのメーカー。
何を言おうが、交渉がうまく安く買った者が勝。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:07:36 ID:C1L7AmO/0

>>181
前に、タイヤを○○に変えたら乗り心地も静粛性もうｐ、ってこのスレで見た気が。
それで、タイヤをインチアップかインチダウンかってことだった気がするんですが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:19:20 ID:7+xecYky0

インチアップしすぎるとタイヤ部分の厚みが減るから
乗り心地は悪くなるらしいが
ハンドリングは逆にゴムのゆがみがなくなるから良くなるとか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:31:03 ID:uFe36KeJ0

＞叩いてナンボのメーカー。
もうじき沈むからな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:46:09 ID:e3Zim6uF0

俺だったらヴィッツRSがデミスポより数十万安くないとヴィッツは買わんが。

188 ：納車待ち：2005/10/06(木) 23:06:48 ID:rbnoJ4qa0

ヴィッツは買うときノーマークだったから、
どんなんか全然わかりません。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:23:10 ID:C1L7AmO/0

>>188
良くも悪くもトヨタ車

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:32:28 ID:f2cIGI/k0

MC後のビッツには興味ないなぁ・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:49:50 ID:6K9KLkL0O

今日デミオ1300casual納車しました！
前回もデミオに乗ってたんですけど走りや燃費や室内空間など、顔以外はずいぶん良くなってますね～。

でもカセットが付いてなかったのは痛かったっす。自分iPodをカセット経由で使ってたもんで…orz
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰじゃ音が安定しないしなぁ。

あ、個人的にはキーがカッコ良くなってたのが一番嬉しかったです！ｗｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:54:45 ID:rbnoJ4qa0

自分は外部入力端子をオプションでつけたよ。

193 ：177：2005/10/07(金) 00:01:47 ID:G3vWDjMT0

>>182
デミオで感動している人には悪いけど、単なる道具としてしかみていないし
妥協して買ったから購入価格の割りには良く出来ているということしか感じ
ない。
趣味の車(クーペ)が別にあるからかもしれないけど・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:06:58 ID:Q7wbvEdB0

＞購入価格の割りには良く出来ているということしか感じ
＞ない。

そりゃあ良かった。
あんたは良い買い物をした。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:10:26 ID:MlgHkVtDO

カジュアル１３００をローダウンして１５インチのホイールにしたいんだけど値段も手頃でお勧めのサスがあったら教えて下さい。初心者なんで質問の内容がわからなかったらすみません

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:21:40 ID:z74gzhB60

>>191
納車おめ！
色は何ですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:56:37 ID:v5KuJnOV0

ＭＣ前のデミオに乗っているが
ほぼ満足してるよ。
不具合が多いのが気になるぐらいか（電装系はマツダ弱いみたい）
金はあるが、ミニバンとか乗る気がしない
コンパクトクラスの大きさで十分。デミオはシートアレンジで
結構いろんなものつめるから困ったことなし
日本の市街地や住宅地は狭い道多いし、電柱やらポストやら
子供の自転車やらで危ないから、ミニバンとか運転している
ママさんの気がしれません（死角も多いしね）
ヨーロッパで小型車が人気あるのも分かります
イタリアとかフランスの石畳とかの路地にばんばん車
通ってくるからな、あと自転車みたいなスクーターが
非常に多いし。というわけでデミオ合格点。
次ぎ乗り換えるとしたら、ワーゲンのポロかな～

198 ：191：2005/10/07(金) 01:11:39 ID:FBhb8ZvbO

>>196
仕事にも使うんで差し支えないようにスタンダードなシルバーにしときました！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 01:24:01 ID:8fqG4rDK0

>193
趣味のクーペと比較したのか。
デミオと？ふーん。

まあ値段だけで車を選ぶヤツに、そのクーペとデミオの差を比較できたのかも疑問だな。
値段の差は分かる男らしいが。

デミオ選んだヤツが全員値段で選んだと思うのは、お前の基準がそうだからにすぎない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 04:58:03 ID:aDrsMWFM0

＞趣味の車(クーペ)が別にあるからかもしれないけど

おお、やるね。デミオは内装の質感もいいよね。
走りも買い物から高速使った長距離もこなしますよ。
1･3ＡＴのカジュアル・フレンドＰにナビですがステアリングなんか
革ですからね～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 05:52:57 ID:/Eqha7acO

>>193
オイオイ、カッコ悪いレスやめてくれ

俺、デミオスポルト買いました。176cm67kgですが全てが僕に丁度いいです。
ハンドリングも最高だと思いますしキビキビ走るしエンジンも気持ち良く回るし
最高ですよデミオ。車大好きですが詳しく無いので勘違い書き込みありましたら
すみません。感じた事書いただけなんで。通勤快適&快速？コンパクトとして選びました。
室内は十分に広く感じました。とくにリアが意外に広く驚いた事にE46 320iを
乗ってるんですがE46のリアより遥かに広く感じました。
先代のデミオに乗ってる知人にデミオならどのグレード買っても
ハンドリングは良いと言われましたがその通りでした
今まで3台しか乗り継いで無く、間違い無く一番期待に答えてくれた車です。
またFF経験が無く今まで持ってたFFのネガな先入観が消えました。
長文失礼しました。一昨日納車日で嬉しくて嬉しくて。さっきまでドライブ（慣らし）してました

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:09:33 ID:aDrsMWFM0

＞まあ・・・そこはほらアレですよ、ここは２ちゃんですし・・・
特にこのスレには、かなり以前から粘着煽りが住み着いていますので。

負けず嫌いも相当ね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:41:46 ID:vQVTuLo/0

凄いねぇ320i！！！！も持っててデミオまでお持ちとは、スゲーお金持ちでつね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 07:44:34 ID:aDrsMWFM0

お金？ないよ。くれよ、1.5スポルトの新車買うから。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:38:10 ID:DgvrhvSP0

初めまして！
俺もデミオに乗っているんですが、
1.5スポルト良い感じですよ！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:04:06 ID:DgvrhvSP0

>205です！
以前FC-3Sに乗って居たんですけど、エンジンブローして
デミオ買ったんだけど、足には結構良いですね！
足ちょっと部品変えてるけどね！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:26:27 ID:C14hAgzV0

＞不具合が多いのが気になるぐらいか（電装系はマツダ弱いみたい）

それは迷信だ。電装系のトラブルはどこのメーカーでも起こり得る。
デミオの場合、パワーウィンドウの不具合が多いが、他メーカーの他車種でもあること。
マツダというより部品メーカーがヘボイだけ。モーター交換（無料）したら完全に直る。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:01:39 ID:43+zOdo0O

ＰＷなんかそう簡単にイカレル部位ではない。
そんなパーツメーカーを選ぶマツダがタコだが、
あんた>>207は、もっとタコw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:29:10 ID:K4ggth7f0

>>192
おしえちくれ。オプの外部入力端子てアナログAVだよね。
どうやって繋げたん？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:33:38 ID:/Eqha7acO

>>202
いえ自分のじゃなく死んだ親父のを乗ってるだけです
それに田舎だから維持できるんです。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:20:04 ID:i2ncL+5E0

>>208
車の部品で壊れたって一番良く聞くのはパワーウィンドウじゃないか？
次がエアコン辺り。
パワーウィンドウ以上にいかれやすい部分があったら教えてくれ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:00:36 ID:+J5dj80W0

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/93323/d_ams_fotoshow_detail?skip=1

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:25:56 ID:vQVTuLo/0

>>211
今の日本車で電気的に壊れやすいとこなんてほとんど聞かないけど
デミオってパワーウィンドウが壊れやすいんだ。
>>207はどちらにしろかなり痛いね。
マツダが納得して選択した下請けメーカーなのにその下請けがヘボイって
擁護しているとこが何もわかってない。

214 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：2005/10/07(金) 21:34:45 ID:Quk2SdPTO

だいぶ涼しくなりましたが一応書いておきますね。

以前のスレでクールベールという旭硝子のデミオ用補修用ＩＲカットガラスの
紹介をしましたがもうひとつあるので書いておきます。

それはエンジェルガードというものです。

これはエヌエスジーパーツ（日本板硝子）という所から出てます。

クールベールとの違いですが
クールベールはＩＲカットのコーティングをしてるのに対し
エンジェルガードはガラスそのものがＩＲカットの素材で出来ています。

どちらも同じＩＲカット率ですがエンジェルガードの方が
良い様な気もしますね。

215 ：55：2005/10/07(金) 21:43:44 ID:Q2YBtdEY0

あのー、マツダのパワーウインドウの故障で思い浮かべるのは、MS8かな、500かな、
モーターとレギュレーターのつなぎの部分が四角ではなく、(□)な形で、作動しなくなる事が多かった
っての思い浮かべたんだけど、デミオもそうなの？

>>56
なぬー！まあ、大幅値引きの割りに一切納車手数料カット等に触れず、
取りに来ていただけます？なんて言ってくるセールスさんだったからな。

つうか、1DINオーディオ取り付けキットあるはずなんだが。
ナビ付けるところに付けるやつ。まあ、純正オディオは張りぼてになるようだが。
格納式ナビと同じく、強度不足でオプションから消えた？
>>58
あ、その手があったか。でも納車のとき何も説明無かったよ。
そういや、前の車の車検半年残っていたけど、自動車税返してくれないな。
これも説明無かった。サザエさんなセールスさんだな。

>>201
スカイラインとプログレとプリウスとレガシーとE46（前期の中古）で迷ってなぜかデミオ買った俺がいる。
私もFRからの乗り換え。こんだけ走って、リッター10いくから満足って感じ。
前は6～7だったから。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:15:38 ID:PtMeInjJO

>>201
320i程度でカッコ悪いね・・田舎者w

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:21:26 ID:md0CgGmw0

>>216ｺﾗｯ!!田舎をﾊﾞｶにしちゃｲｶﾝ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:12:28 ID:1ToUjvYG0

ディスチャージヘッドランプって、段違いに明るいのかな？付けるべきでしょうか？
ノーマルでも充分明るいのかな？暗い山道を良く走ります。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:31:07 ID:EvcTUTHB0

アクセラと似てるって言われた。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:40:02 ID:8lLWaZeB0

マイチェン前1.3カジュアルなんだけど、
ハイオク入れたらエンジンがえらく快調になってビックリ。
低速域の加速がラク。エンジンうならずグインと加速する感じ。
燃費も上がったような気がする。
スンスンじゃ～

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 03:46:15 ID:g37rBdphO

>>201です
>>216八王子から多摩までなんでさらに田舎に通勤してますw
僕はE46 好きですよ、嫌味のデザインで控え目ですから
何乗ってるんですか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 06:56:51 ID:9m7ItQGf0

>八王子から多摩までなんでさらに田舎に通勤してますw

>>201の文章もおかしいがこれも理解に苦しむ。
この人何がいいたいんだ？東京の地理が解っていないのか？
日本人なのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:36:48 ID:19jVN17h0

>>222
八王子市街→多摩市or奥多摩の山間部（って大げさか）なら十分想像できるけど？

224 ：↑：2005/10/08(土) 10:49:25 ID:9m7ItQGf0

なんじゃそりゃ?
多摩市と奥多摩では方向が正反対じゃないか(笑)
仮に多摩市だとしたら"更に田舎"ってのが解らんしね。
奥多摩とかいてあれば納得いくけど、この人多分東京
者じゃないと思うよ。
八王子辺りじゃなくとも東京に住んでいれば絶対に
奥多摩と書く。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:49:46 ID:unD4lDHs0

エアロな人っていないのだろうか。
やっぱ中途半端でヘタレっぽく見られそうだからかなぁ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:59:13 ID:mLDVP+De0

＞カッコ悪いね・・田舎者w
マシダの店員は価格込むを信じてないからな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:23:51 ID:bQK+kwf10

>>225
エエエエ、エアロで悪かったな！
どうせ乗ってる俺も中途半端な人間だよ！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:41:11 ID:5TjP9NyHO

>>227
完璧な人間なんていないさ
中途半端が魅力なのさ(;_;)
by ｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:41:21 ID:EvcTUTHB0

DY3Wに15ｲﾝﾁの6.5Jのオフセット+35って履ける？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:56:48 ID:g37rBdphO

>>224
あ～書き方が悪かったみたいすね。八王子から多摩ですよ。
ニュータウンの方行くからかなり田舎なんですよ。
多摩は別に八王子と変わんないけど勤務先がてことです
てか親子三代東京ですよ

231 ：152：2005/10/08(土) 17:23:23 ID:sV8hGncv0

>>230
＞八王子から多摩ですよ。

結局、多摩市のことか？
野猿街道越えなんだね。

232 ：ｓｘ：2005/10/08(土) 22:54:46 ID:wlVLEaHe0

１３００ATほぼノーマル、
ホイールがアルミ（非純正）フレンドパッケージ乗りザマス

金曜の朝から長野県から東京へ行きました。ハイオクぶち込んで。
行きは下道甲州街道５時間　疲れませんねえ！　いい車です。
今日夕方帰りは高速使ったが、ベンツのワゴンタイプとバトルっちゃったよｗ
俺はデミオという安車でもスピード出しますから
そのうち捕まるな。ずっと追い抜き車線にいます。
１２０kくらいならハンドルは安定してるね。１３０～だと
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｗｗ
爆走したけどハイオクだったためか燃費悪くなかった。
安くても最高だねデミオは！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:45:25 ID:++3ONTss0

本日納車でした。Casual1500MTです。
一般道、高速とりまぜて400kmほど走りました。
楽しい車でした。

>>209
亀レスですみません。
手持ちのステレオピンプラグ～ステレオミニプラグのケーブルで、
gigabeatのヘッドホン端子とつなぎました。
思ったより音質は良くなかったですが、
手持ちのケーブルが古かったせいもあるようです。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:32:36 ID:9eS6VzXA0

ttp://www.mpv.mazda.co.jp/img/spec2_p1.jpg
このタイプのキーなんだけど、何かキーホルダーつけたいなと思って
色々試してみたんだけどどれもどうも似合わない。

玄関に鍵を掛けておく場所があるから掛けられるようなもの付けたいんだけど。

皆さん何か付けてます？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:40:08 ID:mH9ZuwzN0

けーたいのストラップとかは？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:31:51 ID:yRZbBOf00

>>234
>>235にもあるけど、俺は革製の短い携帯ストラップ付けてる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:46:41 ID:0N8wFs2N0

＞安くても最高だねデミオは！
特大Ｇのマシダ叩きが復活したみたいだな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 12:52:49 ID:dZmsRLxs0

あぁ～買っちゃったよ、スポルトAT。
ウレシイんだけど前の車でまだ頑張れたかな～？って思うので、やや微妙な気分です。
って言っても、前の車もデミオなんですけどね（一番初期型のやつ）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:43:41 ID:TR/ZZVaFo

俺と同じﾔｼがいた！ちと嬉しい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:52:32 ID:kV1VsaMf0

FMCはいつですか？

241 ：238：2005/10/09(日) 15:59:24 ID:dZmsRLxs0

お、仲間ﾊｹｰﾝ♪
自分は前車(約9万km)の、原因不明のエアコン不調と、足回りのヘタリがキッカケでした。
まだ乗るって気持ちも有りつつ、他ﾒｰｶｰの車も物色したりと、かなり悩んでました。
買い替えのキッカケは何ですか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:02:23 ID:4cXhjhB80

質問！デミオの純正スピーカーのメーカーってどこなんですかね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:04:52 ID:4iGuSgpp0

>>242
どことか気にするような出来じゃない。
メーカーが気になるくらいなら、とっとと換えるべき。

244 ：241：2005/10/09(日) 16:14:23 ID:4cXhjhB80

>>243
いや、ディーラーで純正のリアスピーカー頼もうかと思ったから一応メーカーが知りたくなって…
（てか直接ディーラーで聞きましたけど分からないとの事でした。

245 ：242：2005/10/09(日) 16:15:30 ID:4cXhjhB80

242でした。スマソ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:41:23 ID:f5VwAgyi0

貧　乏　人　御　用　達　駄　車

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:59:37 ID:asUu4hu60

キミの心は果てしなく貧しい。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:16:34 ID:6yJKpHhh0

特大Ｇって、90年代に入って終わった人だよな・・・・・・
やる事なす事頭悪すぎて。昔は真っ当な事言ったんだが。
これも老害と言うやつかな。

>>246
燃費が悪いのでそういう人は選ばないな。

しかし、ロードノイズうるさいね……
これでは売り上げが上がらないわけだ。
スンスンも結構なんだが。
確かに走りはいいが、なんだか中途半端だな……

箱根新道はまあまあ登る。でも、ファミリアSワゴンで130馬力出してたんだから・・・・・・
世代が違うし、あの時代は、カペラワゴンも165馬力の変なエンジン搭載車もあったが。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:14:38 ID:4iGuSgpp0

>>248
> 箱根新道はまあまあ登る。でも、ファミリアSワゴンで130馬力出してたんだから・・・・・・
> 世代が違うし、あの時代は、カペラワゴンも165馬力の変なエンジン搭載車もあったが。

今は排出ガス規制や燃費規制に加え、安全性も高めなきゃいけないから
昔のようにはいかん。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:17:12 ID:6yJKpHhh0

>>249
うーん、そういうものか。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:45:35 ID:Hz/w+mtQ0

夏越えのオイルを交換してきました。
いろいろ試してきましたが、5W-30で落ち着きそうです。
ついでにプラグも買ってきたので明日交換です。
エアクリーナー外さないとプラグ交換できないですよね。どう見ても。
マニュアルのどっかに書いてありましたっけ。
先日交換したタイヤLM702　185/55/15 ですが、私が慣れたのかどうかですが
２００Ｋmほど走ったころから落ちついてきました。
純正に比べるとコーナーが決まらないですが、空気圧が落ちていたので今日調整しました。
またしばらく走ってみます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:53:06 ID:TVm8JC3F0

諸費用一切込みで100マソのボンビー車。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:58:54 ID:C9GzEyg+0

>>252
おまえの思考回路も貧しいの～。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:12:17 ID:sw230de80

フィットスレにも>>246や>>252みたいな蛆虫が時々湧いてくるが、
見事に無視されてる。デミスレより大人が多いんだな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:23:11 ID:/O8mvUG80

>>242
純正スピーカーは車社問わずクラリオンが多いと思うけど、
>>243　の言う通り気にする様なレベルじゃない。
同じメーカーでもピンキリだし。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:36:56 ID:xpvU+ZNk0

カジュアルエアロの1300買おうと思うんだがなんでこれだけ
ラヂオとCD標準でついてないの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:55:52 ID:hfUyMUvO0

また格安新車のチラシが昨日の新聞に入っていた・・・・orz
もう、みっともない売り方止めてくれよ。
これだとマジで値引きなしでもコミコミ百万以下で買える。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:57:35 ID:hfUyMUvO0

>>256
書き忘れた。
それくらいディラーで聞くかサイトで調べろよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 10:30:36 ID:fkyn/s290

>256
見かけ上のお買い得感と、選択の自由。
社外オーディオ着けるときには無駄になりますからね。
オプションで装着できるのだから問題ないのではないでしょうか。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:23:13 ID:g4vdHBCV0

MTで燃費の当たりがキター
6000ｋｍまでは11ｋｍだったのが、最近14ｋｍいくようになった。ちなみに1300。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:23:35 ID:XbeMLpSs0

＞値引きなしでもコミコミ百万以下で買える。
漏れの地方ではデミスポナビ１７０万が相場だからな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:19:56 ID:O/DS9yx50

今日はデミオで秋空ドライブカイチョー。

後ろから、古いマークⅡが煽りを入れてくる・・・うざい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:30:13 ID:HLVXmgJv0

で、デミオ用フルフラットエアマットってありませんでしょうかね？
凸凹を補正して本当にフラットにするエアマットレスですが・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:20:15 ID:beuZ5igd0

>>232
オソレススマソ
漏れは一昨日の晩、米子道湯原ＩＣと久世ＩＣの間にある摺鉢山トンネルというとこで
ぬおわkm/hまで加速した状態で車線変更したが、ハンドリングは全然安定してたぞ。
自分でもちょっと(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
ちなみに漏れのデミオはMC後1300ｃｃ、ウイニングブルー、
カジュアル＋フレンドパッケージ、鉄っちんホイールのドノーマル。

265 ：264：2005/10/10(月) 19:22:29 ID:beuZ5igd0

ちなみにギアはATでつ(´・ω・｀)

266 ：232 ：2005/10/10(月) 19:51:16 ID:+4d7VgNa0

>>264
まあ俺は中央道で走ったところがちょっとした段差があるようで。
レガシーでもがたがたくるところらしいからよっ！

ちなみにな、ホイールはアルミに変えたほうがいいぜ
走りが軽くなる！まあタイヤは純正のままだけど。
タイヤも替えてみ、ロードノイズとか軽減されるかも。

ぬおわkm/hっていくつだよ？ｗ
俺は、×６×㌔までだしたことはある。

267 ：264：2005/10/10(月) 20:18:44 ID:beuZ5igd0

なるほど。段差があったのね。
漏れが走ったところはひたすら一直線で、かつ平坦な道だったから、
全然条件は違うな。
ちなみに同じ日に山陽道下り、笠岡～福山西間でもぬええkm/hで走ったけど、
覆面が現れないかヒヤヒヤだったよ(´・ω・｀)

それとスピード表示の「ぬおわ」とか「ぬええ」とかは、
試しにキーボードの「ぬ」「お」「わ」「え」の所に書いてある数字を読んでみ。
大体あなたと一緒ぐらいのスピードだよ。

話は変わるがアルミホイールってそんなにいいのか・・・orz
普段はそんなにとばさない方だから、あんまり気にもとめてなかったんだけど、
ちょっと購入を検討してみようかな。
レス㌧クス！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:24:45 ID:XJRN2qlW0

スポルトナビ込みで170か。
うーん、アン○ィニ湘南め！金利とか合わせたら、差し引き10万くらいの引きじゃ。どうでもいいけど。

しかし、今日思った、ロードノイズのうるささ、プレオと同レベルだわ。
それも、うちにあるLって中間グレード。しかもタイヤは石橋？スニーカーで13インチ。
ロードノイズの出る路面も一緒。こもり気味なのも一緒。
前車のクルーではこんなこと無かったが・・・・って、法人セダンと比べちゃダメか。
でもなあ、軽自動車レベルだよ、ロードノイズは。
マーチ12SR（MC前）はそんなにうるさくなかったのにな。

やっぱり遮音材等が差っ引かれてるのか・・・・・・

だれか騒音対策してる人はいるのかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:27:43 ID:5P97zvhR0

デミオ　モカマイカ買いますた。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:30:13 ID:3ceD45BZ0

内側のフロントガラスが曇っちゃうんだけど
なんか手入れしたら曇らなくなる？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:47:17 ID:O/DS9yx50

＞しかし、今日思った、ロードノイズのうるささ、プレオと同レベルだわ。
それも、うちにあるLって中間グレード。しかもタイヤは石橋？スニーカーで13インチ。
ロードノイズの出る路面も一緒。こもり気味なのも一緒。
前車のクルーではこんなこと無かったが・・・・って、法人セダンと比べちゃダメか。

偶然ですが、フロントタイヤがパンクしてフロント2本交換となりロードノイズは
かなり低減しました。

タイヤは、トーヨーですが。

272 ：232：2005/10/10(月) 20:52:36 ID:+4d7VgNa0

>>264
お互い気をつけようじゃないかスピードは。
しかし、結構な長距離を走ったね。実家でも帰ったか？

アルミはいいよ。燃費も良くなったし。
タイヤ替えたらインプレ頼む。

純正タイヤを替えたいのだがデミオに合うタイヤってなんかあるんかな？
やっぱりトーヨーの上級グレード？

273 ：232 ：2005/10/10(月) 20:58:15 ID:+4d7VgNa0

>>268

なぬ？MC後のデミオは純正が石橋なのか？
MC前とは比較できんなロードノイズ。

過去スレでは、トーヨーがデミオにあうって
ちらほら書かれていたが。

274 ：264：2005/10/10(月) 21:06:31 ID:beuZ5igd0

>>272
ラジャー(￣^￣ゞ
またお金が貯まったらタイヤ＆ホイールセットでも検討してみるよ。
こんな漏れはビンボー街道まっしぐら…(ﾉ∀`)

ちなみに長距離（とは言っても日帰りだがw）走ったのは
広島～島根～岡山と温泉巡りしてたから。
そうこうしてるうちに納車後3週間でトリップメーター4,000km…orz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:41:31 ID:PG0zLTz70

2000年型1.3MT(ABS付)にのっています。明日ユーザー車検を受けるので、
一通り愛車を点検したのですが、リア・ホイールのセンターの直径5cm
くらいの金属製のキャップがとれないので、ナットが見えません。
このまま車検を受けられますか？

フロントは、ホイール・キャップをはずせば、ナットが露出するので、ＯＫです。

どなたかご存知の方がいらしたら教えてください。よろしくお願いします。

276 ：264：2005/10/10(月) 21:44:53 ID:beuZ5igd0

>>273漏れの乗ってるＭＣ後デミオはトーヨー製だったが？

277 ：264：2005/10/10(月) 21:47:19 ID:beuZ5igd0

変なところでエンターキー押しちまった…orz
石橋製なのは多分プレオの方だと思われ。

278 ：232：2005/10/10(月) 21:54:30 ID:+4d7VgNa0

>>268
そっか。

個人的なこと聞いていいか？
温泉めぐりって誰かといったわけ？彼女とか？
いやー二人乗りでふぬわ㌔ってでるんかなと？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:05:58 ID:QM9SrSco0

>>269
契約オメです。　ﾓｶﾏｲｶ（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ。
でも、現在、月末の納車待ちです。何でも13日生産で、そのあと船で千葉の港に運ばれてくるとか。

先日、突然、ディスチャージＨランプが欲しくなって、何とか今からでも、追加で付けられないか
ディーラの方にお伺いを立てたのですが、２週間納期が延びるとのことで敢えなく断念。
フリーセレクトモデルで製造予定が入っていて、製造の中止は出来るけど仕様変更は出来ないとか。
ヘッドライトが暗かったらバルブ交換でもしてみようかなぁと思っています。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:15:36 ID:3O8xirbs0

うーん。なんか見てて頭の悪そうな流れだ。ｗ

>278
加速の良し悪しの話ならともかく、積載量は最高速とあんまり関係ないじゃんよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:48:47 ID:Cjtb3Fcm0

当て逃げされてしまったんだけど警察きちんと働くかな？
じゃないど自腹。。。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:49:22 ID:V0te7+Ol0

モカマイカ、慣らし終了～♪

撥水フロントガラスとHIDの組合せだと、
夜の土砂降りでも、安心して走れる。
技術の進歩ってすばらしい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:51:32 ID:xr1zkY1u0

>>281
当て逃げが保障されない保険に入っているの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:59:23 ID:OtMX7pse0

今までの車でいろいろとヘッドライトバルブ試してきた。
P○AAの糞高い奴から安売りの奴まで。
２ｃｈのスレで見つけた明るいバルブも試してみた。

今回買い換えたデミオでHIDを付けたところ、
いままでの努力は何だったのか？ってくらい明るかった。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:19:31 ID:Cjtb3Fcm0

>>283
車両は入ってないっす。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:33:46 ID:ygBdB7m50

ディスチャージを付けたんですが、スモールライトの時は
真ん中のライトの内寄りの球だけが発光してて中央の奴は
点いてないように見えるんですが、これで正常なんでしょうか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:34:38 ID:2P1ZjBdB0

ゴミ箱どこかに置きたいんだけどリア席足元の真ん中が
盛り上がってるせいでそこに置くこと出来ないんだよね

助手席のところか、シートに掛けるタイプしか選択肢ないかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:38:31 ID:FbcsyoB90

デミオのHIDはこの値段なのにマルチじゃなくてプロ目
剛性や足回りもそうだけどやっぱマツダは正直な車作りするわ、とおもた

誰がなんと言おうと三つ目のストラトブルーのうちの子が一番可愛いです。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:27:52 ID:wdXqBQhK0

デミオのHID、ＭＣ後明るくなったの？
自分の１５年型はそれほど明るいと思わないが・・・
つーかＨＩＤなのに暗いという不満をネット上で時々見かける。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:27:57 ID:IOUF23iW0

ＨＩＤ現行はどうなんでしょ？
暗いというかワット不足とゆうか？必要なだけかな。

メーカーの話では昔のタングステンライトの方が明るくも出来たが
最近は色が白色だから明るく見えるような感じがするらし。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:30:19 ID:Xn7eS2Mf0

雪国でHIDに雪が積もって融けないってホント？
こわー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:55:16 ID:LPgXcn0V0

あの作りで込み１００万で出せるってところが凄い。
特に不自由する作りでも、コンパクトとして特に
パーツがショボい訳でもない。
この値段であの出来なら良い買い物したと思えるよ。

高い買い物して満足するっていうのもあるだろうけど
俺は無駄に高い買い物はしたくないから、デミオ買って
良かったと思うよ。

他社車乗りに安いとかいって煽られてもさ、
「あーら僕ちゃん可哀想に、メーカーにいくら貢いだんですか？ｗ」
っつー感じかな。買って得したと思える車に乗るのが一番だよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 04:02:15 ID:IOUF23iW0

＞純正タイヤを替えたいのだがデミオに合うタイヤってなんかあるんかな？
やっぱりトーヨーの上級グレード？

トーヨーのＮＰ01だす。とにかく、ノーマルはタイヤが硬くて減らないらしくて
不満→買い替えより→交換したほうが良いようで。

相性は特にはないと思いますが。まず好きなブランド選び→予算内でとジェームス
の親父がゆうとりました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 06:06:09 ID:DBlg7K3p0

最近マイワイフ事、デミ夫人と長距離を移動を共にする事が多くなった
・・・のはいい事なんだけど長時間座ってると腰にくるんだよねぇ
もう、いっその事運転席をレカロのフルバケットシートにしてしまおうかと
考えているこの頃・・・でもあの座席っていくらくらいするんだろ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 06:10:42 ID:3idW1tbW0

スポルトATに乗っている人感想聞かせてください。特に乗り味。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 09:19:33 ID:SAOljcOC0

毎日覗いているんでしが、なぜか100でストップ・・・。

・・・101踏むと呪われるとか？？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:21:40 ID:SAOljcOC0

間違えました。。。

298 ：H15　星青SPORT：2005/10/11(火) 10:52:08 ID:M/4vpgSO0

>>286
正常。スモールとロー・ハイは別ランプ。

>>288
うちのほうが、かわいいよ

>>295
「海苔味」ねぇ・・・
55タイヤなので、ちょっと路面の突き上げが強いかな。
アクティブATは、シフトアップは機械任せでダウンはマニュアルでスコスコやってる。
たまに、自動に戻すの忘れて、ローで5000とか回しちゃったり・・・（汗

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:15:40 ID:z9nObRGZ0

質問させてください。
今度４月に今の車が車検で乗り換えを色々と考えてる者です。

今の候補にデミオとワゴンＲに絞ったのですが、
デミオの燃費を教えてもらいたいです。
冬にはスノーボードに行くのにも使うので４ＷＤの方が良いのですが、
予算の都合で２ＷＤになりそうです。
狙っているグレードはCasual Aeroactiveです。

300 ：Ｄ＠炭灰色スポ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/11(火) 12:41:48 ID:kRCJdH0VO

↑
自分はまだ馴らし中ですが、
納車後一週間で１２００㌔満タン二回で走破しました。
ｍｙデミで現場（主に都内）も行きますし、
昨日は温泉（川俣温泉）も下道で行きました。
超低燃費な君に乾杯
ちなみにちょっとシブ目な色をしたウチの子が一番イケてますｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:26:26 ID:wdXqBQhK0

>>299
他人の燃費聞いても意味ないよ

極論をのべる。
燃費は運転する人によって変わる。
他人の燃費と比べんな。
同じ人が別の車に乗って比べるならまだしも…。
つまり、
運転する時間、距離、条件（高負荷、砂利、舗装、渋滞、気温、スピード）
癖を一緒にしないと比べられない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:43:33 ID:3C02xrMZ0

>>299
デミオなら大幅値引きを狙えよ(^_^)/~
値引き渋ったら、他のディーラーにに行ぐらいの勢いで
行け!

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:46:46 ID:SAOljcOC0

4スピーカについて質問ですが、
ＭＣ後の1.3カジュアルにフレンドパッケージを選択した場合、
カタログにはダークティンテッドガラス、カラーサイドプロテクターモール、
撥水機能、リアアシストグリップと書いてあり写真も載ってるのですが
Web tune factoryで見ますと↑の４件の写真プラス、
「+4スピーカ」とも書いてあります。

営業さんに何も言わなくても4つスピーカが付いてきていますか？

ちなみに今Web tune factoryが開かないんです～。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:13:18 ID:lESR4vRL0

>>299
あまり値切るとその後のサービスが悪くなるよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:14:58 ID:3idW1tbW0

>>298
レスどうもです。
自分は今MTに乗っていますが、アクティブATでもいいかなぁと思いはじめているんです。
ちなみに写真じゃよく解らなかったんですが、シフトを下に動かすと＋、上に動かすと－
ですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:17:33 ID:ZIeKJByz0

>303
車種が決まっていての質問ならその車のスレに行ったほうが確実
それに答えが返ってくる前にたぶんWeb tune factoryが復帰する

【MAZDA】マツダデミオ Part56【MCデミオ♪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128081285/l50

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:31:02 ID:ZIeKJByz0

＞RJに紹介されていた
＞ゴムタイヤと案内軌道のアレを使えば、
＞安く出来そうな希ガス

これの事ですね
ttp://www.guideway.co.jp/

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:45:24 ID:LvhG5dAs0

Sタイヤはけるの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:56:07 ID:wK2NIesv0

>>299
雪道でエアロパーツ付いてて大丈夫？
サイドスカートの裏はだいたい空洞だから、そこに砂とか泥が溜まるんだ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:14:44 ID:jyolPU5Ao

ロバート・デ・ミーオ

311 ：H15　星青SPORT：2005/10/11(火) 21:20:04 ID:SvACtyXE0

>>305
下というか後方へ動かすとUP、前方へ動かすとDownです。

飽きて使わなくなるというレスも見られるが、
私は2年乗っても、まだ飽きません。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:30:04 ID:egi6aj8S0

トーヨーのＮＰ01ってノーマルじゃね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:32:38 ID:0BoM3A+P0

＞アクティブATでもいいかなぁ
燃費が６ｷﾛ代まで落ちるみたいだな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:42:05 ID:s/KtBo6n0

>>287
折れはセンタートンネルのカーペットに差込みタイプ
のごみ箱を差し込んで使ってる。以前乗ってた車と違いデミオ
のセンターカーペットは左右のカーペットと固定できる様になってない
ので、ずれて多少はグラグラするけど・・
他メーカーにできる事が何故マツダには出来ないのかな　orz

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:46:19 ID:3C02xrMZ0

>>299
サービスなんて悪くならんよ。
とにかく頑張れれよ。
ディーラーの回し者のレスは無視してね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:54:18 ID:0BoM3A+P0

＞サービスなんて悪くならんよ。
交換部品が有料になるからな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:04:26 ID:Rt79b24y0

田舎ものはけ～ん！
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/4056/

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:19:58 ID:egi6aj8S0

>>317
このひと仕事が臨床工学技士だ。
どうりでデミオがドキュソカスタム仕様になっているわけだ

319 ：299：2005/10/11(火) 22:58:01 ID:z9nObRGZ0

レス頂いた方ありがとうございます。

燃費は乗る人で変わるのも分かってますが、ある程度参考にしたかっただけです。
マツダは値引きがかなり出来そうなので頑張ってみます。
まあ、まだワゴンＲと悩んでいる最中なんですけどねー

見た目考えてCasual Aeroactiveだったのですが、
雪道走る事やスタッドレスタイヤ買うことも考えてCasualにしますｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:24:53 ID:XmTcgkmh0

>>317
ここのサイト、以前も晒されていたな･･･

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:30:35 ID:0BoM3A+P0

＞マツダは値引きがかなり出来そう
デミオは１５万引きが限界のようだな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:46:12 ID:PuXWquwP0

ゴミ箱もだけど、
運転席から手の届く範囲に、大きな物入れが欲しいなー。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 03:30:28 ID:Y9lQ+NKy0

>>321
デミオはコミコミ１００万が目安なのはこのスレの定説だよ
つまり本体価格８０万くらいだから３５万円引きくらいの計算だね

しかし最近の他のコンパクトカーはＣＶＴ化が進んでるけどそんなに
ＣＶＴって積極的に導入される程いい変速装置なのかな？
個人的にはデミオみたいな変速ショックの殆ど無いＡＴ装置でなおかつ
変速音や高回転サウンドを聞ける方が運転してて楽しい気がするんだけど
まあ一度、ＣＶＴ化された最近のコンパクトも試乗してみたいけどね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 04:47:33 ID:Bj0+iw9Q0

デミオ時計ついてないんすけど、社外品とか他車流用で
上手くつけてる方いますか？

個人的にはELバックライトかLEDで常時点灯、もしくは文字だけが光る
純正っぽいのが良いんですが。　普通に売ってるのは夜間見えないし、
ボタン押さないとライトが付かなかったりで不便で・・・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 05:15:40 ID:+RTHDPvt0

>>324
見づらいが、オーディオに時間表示してるだろ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 05:21:37 ID:Bj0+iw9Q0

>>325
え、マジで？　オーディオについてたっけ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:05:38 ID:i+sM0cFO0

>>323
やっぱり燃費を気にする人が多いからだろうね＞CVT

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:14:56 ID:RS6cTwsW0

>デミオは１５万引きが限界のようだな。
その程度で真似駄車を買ったらお人よしの馬鹿と言われる。
特にデミオなんて>>323のいう通り。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:18:05 ID:70g8D7/T0

>>328
初心者は半年romれ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:20:33 ID:RS6cTwsW0

下駄だよ下駄w

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:31:59 ID:70g8D7/T0

だな厨にﾏｼﾞﾚｽするからだよ。
やっぱり電車に乗ってきたのかい？w

空気読めないのかねぇ・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 14:29:51 ID:uDscaTAh0

>>323
家の車の代車で、ＣＵＢＥが来ていたので、数日間乗ったけど、ＣＶＴは良いよ
特に良さが解りやすいのが、勾配のきつい登坂を走るときかな

ＣＶＴなら変速ショック無しで、アクセルを少し踏むと適度に減速比を大きくして
エンジン回転数を上げてから加速していくので、大排気量の車で走る感じに近いね

特に違いが大きいのは、５０～６０ｋ位で登っているとき
デミオ４ＡＴだと１速と２速が離れているので、１速に落ちない上に、エンジン回転数が低いから
追い越しがとてもつらい

でもＣＶＴなら適度に変速比を換えて、トルクの出る回転数で走れるから
同じ条件でも楽々追い越しできる

登坂車線の有るきつい山道に、デミオ SPORTとＣＵＢＥを持っていって
走り比べたから、良さがよく分かった、次買い換えるときは、ＣＶＴに決めたよ

でも下りを走るときの脚周りと、ハンドリングはデミオが数段上だね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:02:33 ID:G93zM+tj0

なるへそ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:34:18 ID:npx3GYe20

>>295
乗り味？コーナリングは速いな。
インプレッサCスペック？についていける？！
ロールもするが、水澄ましみたいに走るなぁ。で、不安感があんまりない。
乗り心地は固め、でも、決して下品じゃない。角は取れてる。

あなたが今乗っている車は何かな？
私は親父セダンから買い換えたから、
最初はハンドルの切れに驚いた。ハンドル切り込んだら、そのままスーッと切り込んでいく。

出足はいいと思う。ATは積極的な性格。
回し気味に走る感じ。シフトショックはほとんどないな。
あと、追い越し加速が何だかしやすいのもいい。

アクティブマチックは、慣れると使いやすい。私の場合は
エンジンブレーキのために使ってるな。で、加速のときはDレンジに戻しちゃう。

目を三角にして走る車ではないな。そんな運転だと電動パワステも反応してくれない。
>>332
俺もそれでノートやめてデミオにした。
うちのプレオでもそう思うよ。CVT+60馬力で大人三人乗って、アクセル開度半分以下で
箱根の坂道登れるんだから。ATのライフとかだと、失速するｗ
デミオも次期型はCVTじゃなかったっけ？
次期型MPVもターボが6AT、NAも5ATになるそうだし。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:35:55 ID:66nEkN5j0

＞トーヨーのＮＰ01ってノーマルじゃね？

サイズはノーマルですが、フロントタイヤがパンクの為2本のみの
交換ですから同じメーカーで。

ま～同サイズなら4本交換しても、1.5万ぐらいで、これもコンパクトカー
の（消耗品が安い）条件とゆうことで。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:37:27 ID:Vt7kkQi10

前から思ってたんだけど、コミコミって何？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:38:58 ID:xfP7W7k90

ほらあれだよ、dwangoのCM

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:45:22 ID:/YFh/mVQ0

>>336

諸経費込みの、総支払額でしょ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:07:43 ID:6FDrGJR10

フロントタイヤの交換でロードの伊豆が軽減かあ

ＮＰ01もやすいけどｍｐ３もそれなりだよね
フロント２本交換ならば　　俺も交換してみるか

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:25:16 ID:pEJZgKED0

＞初心者は半年romれ。
納車後の楽しい報告は皆無だからな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:42:04 ID:nYz/Cgc40

実際そんなに値引き額は高くないよ
問題有りの新車両なら話は別だけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:54:49 ID:pEJZgKED0

＞そんなに値引き額は高くないよ
カジエアロナビでも１５０万の見積りだからな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:31:29 ID:uysXygUc0

デミオスポルト（１５インチ）の純正タイヤと、今度出たTOYO TEOplusの同サイズのタイヤ
は似た味付けと考えてよろしいんでしょうか？
純正アルミとタイヤの乗り心地が気に入っているんで、交換候補に迷う・・・。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:44:18 ID:ZD1MvnwI0

>>343
スプリング変えなければ、大きく乗り心地が変わらない。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:06:32 ID:nmgy9Ayp0

>>336-337
吹いたｗ

346 ：336：2005/10/13(木) 00:34:37 ID:hueVH1Gb0

>>338
それは当然やっばり下取とかは無しでって事？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:09:11 ID:rH4ZYpKL0

>346
そうです。
自分はＭＣ前のカジュアル1.3ＭＴを決算期に110万で買いました。
オプション　フロアマット、ドアバイザー、トノカバー(後でフレキシブルボードにしとけばよかったと後悔)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:10:41 ID:rH4ZYpKL0

訂正
>346
そうです。
自分はＭＣ前のカジュアル1.3ＭＴを決算期に110万で買いました。
オプション　フロアマット、ドアバイザー、トノカバー(後でフレキシブルボードにしとけばよかったと後悔)
一番安いカーナビ(三菱製)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:15:22 ID:tBU8wGkh0

>344
そうですか・・・。今年の冬にはTEOplusの換えてみます。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 06:12:35 ID:izjIN9Jb0

>>348
俺は決算期に現金の一発勝負で98万だった。
OPフロアマット、ドアバイザーのみ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 06:39:09 ID:xVa5r/sK0

>>346
私がデミオを購入したのは今年四月のＭＣ後の５月頃で
新車のＭＣ前モデル(１３００ＣａｓｕａｌのＡＴ)を購入。
本体８０万で税金や保険等色々入れたらやはり総額１００万弱でした。
オプションはドアプロテクタ、フルオートエアコン、撥水ガラス、
オーディオリモコン付本革巻ステアリング、運転席アームレスト、
リアアシストグリップが装備されていました。

知り合いや親戚を乗せて、この車が８０万だったと話すと皆驚きますよ。
１．３５Ｌの排気量と快適装備を備えて、車内に４人で乗ってても
狭さを感じない広さで個人的にはいい買い物をしたと思っています。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:44:29 ID:p0ADiIIV0

>>351
読んでも安いからいいと言ってるとしか思えん・・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:52:18 ID:boxle4Ke0

フレキシブルボード、自作した人いる？
いたらどんなの使ったか参考に知りたいんだけど

354 ：デミコ：2005/10/13(木) 18:11:31 ID:ecgWoDqs0

新型デミオって自動車税はいくらなんですか？17500円？26000円どっち？？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:40:28 ID:1IS7KxDV0

>>353
カービューで、自作している人が居た。
質問したら、2000円くらいだってさ。
ホームセンターの工作室を借りて作ったらしい。

ちなみに私は、ただ大きめの板買ってきて、隅っこカットして、荷室の出っ張りの上においてあるだけ。
でも、棚があると便利ね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:45:07 ID:f/pDE8iRO

やはりコミコミ車両価格以下で買う車だよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:08:41 ID:rQA1eiy20

＞この車が８０万だったと話すと皆驚きますよ。
デミオの車検の現場を知らないみたいだな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:01:35 ID:DCxlBzXj0

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　＜こいつ最高にアホ！
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／＿＿　ヽノ　　 /´
　(＿＿＿）　　　　 /

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:03:55 ID:bJmAz8MT0

>>351
それって新車じゃなくＤラー登録の新古車だよ
ＡＴの新車にそんだけＯＰつけて１００マンは無理

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:14:32 ID:Cq0FEzoI0

＞Ｄラー登録の新古車だよ
希望ナンバーをつかんだみたいだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:17:42 ID:m1wX3ClJ0

↑マツダはＤラーから中古市場にどんどん流すから、ねらい目。
そのかわり、下取り最悪！！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:29:15 ID:Cq0FEzoI0

＞中古市場にどんどん流す
マシダの車を新車で買うのは恥ずかしいからな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:38:34 ID:zMZKsadL0

ナンバー登録した瞬間に中古なわけだが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:23:22 ID:wcwmuaKv0

先日、マツダの中古車センターで気に入りデミオ購入しましたが、納車された
車を見たら購入決めたときには無かったキズがあちこちにあった。
こんな場合どうしたらよいのでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:25:19 ID:uh+eTwi+0

＞無かったキズがあちこちにあった。
マシダの車はどの道エンジンが先に逝くからな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:33:22 ID:DPOnHu8q0

>>364
傷が増えてるっている物理的な証拠がなければ
神経質な自分に乾杯する。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:12:43 ID:Dv/IDMDj0

見込み生産した新車ならで新古車に近い値段で買えるよ。
ただ好きなメーカーオプションが付けられない。（ディーラーオプションは幾らでもOK）
カジュアル、フレンドパッケージ付、コージー、スポルトのベース車（+α）はあると思うけど・・。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:12:11 ID:R6dqqRuf0

初期型スポルト乗りです。
標準装着タイヤが大分減ったので買い替えようと思ったら
12月に車検があるの忘れてましたorz
車検が終わってからタイヤを買い替えようとしてますが、
雨に強くてそこそこスポーティなタイヤってありますか？

個人的にはミシュランのパイロットプレセダあたりかと考えてるんですが。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:23:23 ID:Iw6wyu2F0

>>368
残り溝が少ないなら変えないと車検通らないよ。

それに車検時にタイヤ変えて貰うと業者によっては定価だったり
するし、自分で安い店探して変えて貰った方がいいと思う。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:48:21 ID:hWkLJ7bJ0

>ＡＴの新車にそんだけＯＰつけて１００マンは無理

買ったって言ってるんだからそれでいいじゃん。
所詮安車なの。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:05:38 ID:Tbqddrjp0

>>351
こんなレスはイラネ。安く買えたって喜んでる日記ってか・・・・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:34:56 ID:yvys6H4e0

見込み生産車や新古車ではＭＯＰが付けられないってのが難点だ。
一番の問題は好きな色が選べないってことだ。
もちろん１５００もＭＴも選べない。安けりゃ何でもいいって人には
お買い得だが、そこまで安さに拘るなら中途半端に１００万出すより
程度の良い中古買ったほうがいいんじゃないか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:28:52 ID:FtB7WX4T0

この人は運が良かっただけで
人の買い物にケチ付けるのは良くない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:06:48 ID:UNVXXTX10

何度もすまないけど皆などんなホイール入れてる？16ｲﾝﾁじゃ干渉するかな？
ローダウンしようと思ってるんだけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:44:53 ID:I+DtVxR40

ホイール交換してみてはじめてリアのブレーキがドラムだと気づいた。。。orz

>>374
16インチ-7Jのホイールとマツスピのスプリング入れたけど今んトコ無問題。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:34:24 ID:nF6+pxXQO

>>375
横からごめんなさい。
当方、ＭＣ後スポルト乗りなんですが、マツスピスプリングを入れるか悩んでたんで、もし良かったら装着後の感想を聞かせてもらえないでしょうか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:42:10 ID:KBz9hI+z0

ショックを変えようと思うんだけど、マツスピとエグゼとだったらどっちが良いかな？
インプレ希望。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:56:22 ID:EQV//8wE0

アクセラ新車を１００万で買ったとか言ってた奴もいるんだからな･･ｗ～
もっと微妙な線にしとかないとバレバレですぜｗ
実際、そこまで引かなくとも充分売れてる訳で

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:00:15 ID:xtagzOKB0

>>３７６
375じゃないですけど。

ダウン幅を期待するなら→×
ノーマルのふわついた感じが嫌なら→○

ノーマルサスでは１００ｋも走ってないのでこれ位しか言えませんが
他メーカーより値段が高い分作りはしっかりしてると思います。
ちなみに、MC前すぽると糊。MC後はサスが専用チューンだっけ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:15:07 ID:xhVBvWRq0

＞ホイール交換してみてはじめてリアのブレーキがドラムだと気づいた

カジュアル・コージーはドラムですね。しかし、フロントは
ベンチレーテッドですから制動に不満はないですね。

エンジンは良く回るしブレーキの利きもよし、フロントも適度に
シャープに左右に振れますので、車体の動きはグットですよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 03:25:30 ID:1i6fOzSb0

>>380
どのグレードもブレーキ形式は同じはず

つ ttp://www.demio.mazda.co.jp/spec6.html

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:20:15 ID:3UbCWe5p0

>実際、そこまで引かなくとも充分売れてる訳で

自分で買った値段を基準にするなよ。
セールスの術中に嵌ったオバカさんw
悔しいのは解るが、そこまで引いてヤットコ今の売れ行きなんだよw

>そこまで安さに拘るなら中途半端に１００万出すより程度の良い中古買ったほうがいいんじゃないか？

おおきなお世話だろうが・・・
お前みたいなセコイ人間だけじゃないってこと。
100万程度で下駄が買えるなら、中古なんて買わない
人間もいますよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:27:01 ID:r4TVFiLsO

このスレ読んでいると、この車に惚れ込んだ者が高く買い、ただの道具としかみていない者が
安く買ってると言うふびんな車。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:49:19 ID:xDyaS9aO0

>>375
オフセットは？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:49:29 ID:Dp7vPPXd0

>>383
> このスレ読んでいると、この車に惚れ込んだ者が高く買い、ただの道具としかみていない者が
> 安く買ってる

至極当たり前のこと。

386 ：大台デミオ：2005/10/15(土) 09:08:40 ID:MLLYOe2K0

まあデミオはマツダ天国or地獄への
入り口であるのは間違い無い訳で。

天国になるか地獄なのかは
買った人次第だな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:41:13 ID:P6sS9AW90

次はアクセラかアテンザ乗りたいなー（＾－＾）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:00:57 ID:WlNv/FJK0

購入検討中でこちら一通り目通しました。
ＭＣ前とＭＣ後で若干変更がありましたが・・・
1300カジュアルで新車にするか、
同中古（H15・15000km・ﾅﾋﾞ、MD/CD、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ）80万
にするか迷ってます。
どちらがいいとかは難しいところですが
諸先輩方のご意見をお聞かせください。
お願いします。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:44:21 ID:QoGnun2s0

>>388
顔が好みの方。
でも燃費１～２kmに目くじらを立てる人は好みを無視してＭＣ後。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:50:28 ID:P6sS9AW90

油圧パワステもあるし、迷いどころだねぇ

MC後の方はディスチャージつけるの？三つ目になるかどうかで随分顔が変わってくるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:59:52 ID:P6sS9AW90

まとめページより。MCでの変更点
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200504/0413.html

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:14:22 ID:WlNv/FJK0

388です。
早速レス有難う。
新車ならマット、バイザー、MDかな付ける物は。
ｵｰﾃﾞｨｵって強制的に純正なんでしょ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:35:10 ID:RiJp0KAS0

>>392
オーディオレスも選べないことはない。
が、ACがマニュアルになったりする。

394 ：375：2005/10/15(土) 13:48:51 ID:UUZ6Exgn0

>>376
納車時に入れたから純正との走行性能の違いはわからない。。
379の言う通り、見た目としては下げていると言われなければわからないくらいかな。

>>380
MC後SPORTですよ。
のちのちブレーキパッドもカラーの物に替えようかと思ってたのでちょっとショックだっただけ。
たしかにブレーキ制動や走りに不満はないね。

>>384
オフセット。。
まったく気にしてなかったけど+37って、これかな？

>>392
うちのはオーディオレスで社外MD入れてる。
が、オーディオレスは生産ライン的に後回しのようで納車まで期間がかかるみたい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:02:57 ID:3o/v/5mD0

>383 >385
>> このスレ読んでいると、この車に惚れ込んだ者が高く買い、ただの道具としかみていない者が
>> 安く買ってる
> 至極当たり前のこと。

そんな事ないと思うが。惚れ込もうが込むまいが、ちゃんと情報を仕入れて複数Dラー回って
ちゃんと話つけた香具師なら、相場を大きく下回る値引きでなんて買ってないだろう。
それでも高く買わされる香具師がいたら見てみたいｗ
ろくな下調べもしないで、後付けで得だったと思いたい香具師が
値引き関連の話で過剰反応してるんだと思うが。

それともまさか、思い入れのある香具師がスポルト買うから高いとか、
割り切る香具師が1.3果樹のOPナシ買うから安いとかじゃないよな。
そんなの不憫とか言われる前に当たり前過ぎるし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:15:36 ID:VSukc0Nk0

社外オーディオをを取り付けた場合、ハンドルに付いているオーディオコントローラーは使えますか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:27:33 ID:odkefEUK0

デミオというかマツダだけじゃなく車業界全体についてだけど、
車買うのに相場を下調べして
いちいち値引き交渉するのめんどくさくないですか？
東京の人間で、しかも仕事が研究職なのでそういう交渉になれてませんし。

だったら定価(ディーラーの言い値)で買えって話ですが、
貧乏くさいかもしれませんが、
全く同じものを買うのに2割も価格差があったら普通は納得できないですよね

家電製品みたいな財と車とじゃ財の性質が違うから、
ある程度は仕方ないのかもしれませんが、
全メーカーの全ディーラーが全車種において
交渉不可で全員に平均売価で売ってくれればいいのにって思います。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:18:00 ID:P6sS9AW90

人間は他人とかかわることを宿命付けられた生き物である。
理工系の学部だったけど、コミュニケーション能力の異様に低い奴もたまに居たなぁ・・

家電だってゲームだって、古くなったり型落ちのとかは定価より安く売られるでしょ。そうしないと誰も買わないから。
最近はオープンプライスとかが増えてきたけど、いつまでも定価のままじゃ売れないから
交渉不可能で全員に平均売価で売るっていうけど、そうすると馴染みの客と一見さんとの違いもなくなる
同じメーカーの車なら下取りに色つけてもらって、前々からの担当者ならサービスしてもらって、とかな。
それに、そんなことしたらメーカーが採算ラインと売価との関係を決定できるってことになっちまうだろ。
どうしても売りたい時（月末や決算など）は値引いたり、そうでなければあまり下げなかったり。
世の中は数式みたいにあっさり割り切れるもんじゃなくて、さまざまな要素が関係してるから値段が一定に、なんてのは無理なのよ

399 ：３７６：2005/10/15(土) 16:47:48 ID:HI7bd8DGO

>>379 >>394
レスありがとです。
あんまり低くならないんですね。
やたら低いのも考えものだけど・・・
うーん、高い買い物だけに、マツスピスプリング＆ショックをつけるか、社外製品をつけるか、悩むなぁ・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:18:19 ID:p4qFXSNZ0

>>396
マツダに限らず、外品オーディオをコントロールできる
メーカー純正ハンドルスイッチを販売してるメーカーがあるのかい？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:29:29 ID:wFegAWAqO

ディーラー系中古店で買うとき、値下げどのくらいできました？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:37:59 ID:EQV//8wE0

店頭表示の半額まで可能

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:30:55 ID:rG7TVKqn0

マツダって結構値引きしてくれる方だと思うけどﾃﾞﾐｵってどのくらい値引きしてくれるの?
私はｱｸｾﾗなんだけど値引きの事あんまし関心なくて（欲しい限定車があったから）、値引きの事
自分からは言わなかったんだけど、ﾃﾞｨｰﾗｰの人が勝手にしてくれたの。
確か45万位だったかな。端数は覚えてないや。
ﾃﾞﾐｵならもっと値引きしてくれそうな感じだけどどうなんだろ？

でも買ってから思ったけどﾃﾞﾐｵのほうが良いかも。。。
安いし、燃費も良さそうだし、社外ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ沢山出てるし、
顔つきだってｱｸｾﾗとあんまし変わらないからﾃﾞﾐｵでも良かった。

ｱｸｾﾗって顔つきは好みな方なんだけど、燃費悪いし、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂろくに出てないし、
何かつまんないんだよね～。社外なんてせいぜいAUTO EXEくらいがメイン?
ﾃﾞﾐｵにすれば良かったなぁ。。。

404 ：紹介していい？：2005/10/15(土) 22:34:53 ID:RhsNJRGI0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129381909/l50
ヴィッツRSVSデミスポVSルポGTIVSスイスポVS12SR

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:38:10 ID:QNW/k0rA0

>>403
ごめんその文章読んだだけの印象だと
あなたみたいなタイプは何買ってもあーだったらこーすればとぐちぐちたられば言ってそう

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:40:02 ID:aOCdOa2S0

>>403

「デミオの深情け」ていう言葉もあるくらいだしなぁ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:47:25 ID:qSsIz6zU0

コンパクトカースレで笑わさせられたレス

567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/10/15(土) 17:56:13 ID:j3yKX5n/0
デミオ叩き売りだな。発売当初の「値引きで売るくるまではありません！」の強気はどこへ？

さて一部には高評価ながら販売的にはフィット以下のコンパクトに惨敗な訳だが
次期デミオはどうしたら値引きせずに毎月ランクに入れる位売れるのだろうか？
現行型で不評な燃費改善、CVT化してもイマイチ売れそうな要素がないような気がするんだけど
さらにハンドリングに磨きをかけるか、女性向けにユーティリティ充実させるか
はたまた流行のグラスルーフを取り入れるか。
デミオの方向性みたいなのがさっぱり見えてこないんだが
どうしたらデミオが値引きせずに売れるようになると思います？

568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/10/15(土) 18:07:59 ID:igA7ofVJ0
>>567
定価を79.8～105.0万くらいにする。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:04:05 ID:QKcm15WP0

>>403
MC前1.3
果樹ATで20万引きで購入しました。
友人に値引き額をいうと一様に驚いた顔をしますが
足元を見るのか、田舎だとこんなモノです。
ちなみに最後まで迷ってたので、納車はMC後になってしまいました。orz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:26:07 ID:EQV//8wE0

俺は都会だけど、車両値引きは１０万が限度でしたよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:16:46 ID:WXQ3qfX30

俺は車両で18万ぐらい、あとはナビ半額だのETCサービスだの（MC後スポルト）。
ガソリン高騰も意に介さず毎日楽しくスンスンしてる。
おかげで今月のカード払いがえらいことになりそうorz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:42:29 ID:Lp84k0bv0

>>396 >>400
　これが一応あるんだよなぁ。マツダ用はないけど。
アルパインのオプションパーツとして変換ユニットがあるようです。
ttp://www.alpine.co.jp/alpine/products/option_parts/srck/ktx-b101r.html
他社のハンドルを買ってつける？

>>403
　トヨタのヴィッツでさえ１台の利益が（ディーラーでは）10万ほどなのに、コンパクトに無茶を言うものだ。
（※会社全体としての利益じゃないよ。）
燃費はカタログを見たら想像つくでしょうに。車重差がものを言ってるし。エンジンを大きくしたらその分不利だし。
その分足回りやチルト＆テレスコ付きハンドルは、アクセラのほうがよりまじめだと思うけど。

後ろブレーキが～というのは、最初は自分もそう思ったなぁ。
でもコストで有利な14インチタイヤモデルがある以上、仕方がないことじゃないかな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:53:13 ID:wnLf/pkl0

社外オーディオの純正リモコンをばらしてステアリングスイッチと接続して
ステアリングコラムに組み込むとか出来れば無敵じゃね？
手間はかかるケドナー。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:53:55 ID:R65MLpSb0

>411
そんなマジレスしなくても>403みたいなのはスルーで充分。
値引きってのは車両価格にある程度比例するのが当然なのに
（知らないなら、相場調べればすぐ判る）もっと高いアクセラの値引きより
もっといけるんじゃないかなんて言ってる時点で、無知か煽りのどっちか。

もっと言うなら、いくら金持ちの凡々だろうと、額が額だけの買物だけに
ろくすっぽ調べずに買った挙句に後悔なんてする香具師の気が知れん。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 03:05:55 ID:R65MLpSb0

>397
>東京の人間で、しかも仕事が研究職なのでそういう交渉になれてませんし。

交渉ったって、店に行って店員とあれこれ話すってだけだし。
そんな事くらいなのに、慣れてないしめんどくさいけど価格差に納得できない、だなんて
リア厨ならともかく、ほんとに社会人なのかよって思うが。

>交渉不可で全員に平均売価で売ってくれればいいのにって思います。

いくらなんでも資本主義を無視しすぎだろう。
そんなに市場原理に則るのがイヤなら、共産主義の国にでも行ってくれ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 03:16:09 ID:ds6ukKEk0

>407
テレビＣＭが何言いたいかわからないんだよね～
カタログで比較されるとどうしてもパッとしないから、
試乗までもってけるアピールがＣＭでできるといいのに。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 04:52:52 ID:e43tHM3m0

漏れのキボンする時期デミオ

・外観本格的欧州車風、国産ぽくないデザイン、塊感のある重厚なものとする
・ボディサイズは横幅は小型枠いっぱいは已む無し、全長は４mを超えてはいけない、全高は今くらい
・車重は現状の1100kgを上限として、これを1kgでも超えてはならない、出来れば軽量化したい位（必須）
・内装は外観に合わせて今のカジュアルぽいものより、重厚感を重視したものに
・内外装共に変に女性ユーザー向けみたいな媚を売らない
・現行のウィークポイントであるロードノイズなどＮＶＨは大幅に改善する。但しスポーティ感程度の音は可
・ミッションはＣＶＴもしくは５ＡＴ。（ＣＶＴとアナウンスされているが）
・エンジンは実用域トルク重視ながらも高回転域でも苦しげな音振動を伴わない気持ちよいもの
・エンジン、ミッションの大幅改善により燃費はクラストップのリッター25km/l以上とする（ムリぽｗ）
・足回りは欧州車風のしっかりしたもの、クラストップの運動性能と乗り味（マルチリンク化がヨシ）
・価格100～150万円ｗｗｗ

これなら買うぞ！
欧州車かえって？ああそうですか

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 05:34:07 ID:hxyBI5n90

>>416
無茶言い過ぎｗ

個人的に希望するデミオ。

・外観　１５インチホイール標準、フェンダーとの隙間減らす。ツライチに近いオフセット。
・ボディサイズ　現状維持
・車重　是非とも１ｔ以下にしてください。重量税もったいない。
・内装　安っぽいプラ部分の改良。収納スペースや使いやすいＤホルダー。フルフラットラゲッジ。
・静音　床下にフェルトくらい敷き詰めて。
・ミッション　CVT　シフトレバーをハンドルのとこへ移動させて足下スペース確保。
・エンジン　低回転型エンジン
・燃費　最低でも市街地13km、高速80kmで16km
・足周り　もう少し柔軟にして乗り心地うｐ
・価格　１２０～１５０万

実用的コンパクトとなんちゃってスポーツの中途半端だから売れないのさ。
ちゃんとコンパクトとして作ればもっと売れます、マツダの作りなら。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:13:20 ID:w7vEVBkg0

売れないよ、マツダだから。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:28:51 ID:nYIJPTm7O

デミオMAZDASPEED
つくってくれぇ！
１．５リッターターボ１５０ps＋ＣＶＴみたいな感じのやつ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:31:38 ID:0lSWeELRO

フィエスタという選択肢もある。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:01:41 ID:q017G8Il0

セールスのペースに乗せられて買う馬鹿の多さに呆れた。
10～20マソ引きで納得しいてるのは、折衝能力が無い馬鹿とでも逝っておこうw
折衝能力が無いのを棚に上げ他人の値引きを信用せず単なる荒しとしてしか見れない
情けなさ・・・・

422 ：↑：2005/10/16(日) 09:07:34 ID:nYIJPTm7O

なんだこいつ(笑)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:14:15 ID:1Wt5fhYt0

>>421
守銭奴

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:16:23 ID:V70wVRuX0

無駄にお金を払うことが「ステイタス」だと思って疑わない人もいるけど
それはそれでいいんじゃないだろうか。
それに、バカに向かって「バカ」と言うのは危険な行為ですよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:29:04 ID:1Wt5fhYt0

世の中には､「モノの価値」って奴が分からない奴もいるからなぁ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:32:13 ID:Gl5DDkbU0

＞これなら買うぞ！
カーボングレーを買うといいみたいだな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:32:59 ID:soY9FDVT0

DQNじゃあるまいし、値引きでゴネるなんて卑しい事はできないよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:34:10 ID:Gl5DDkbU0

＞卑しい事はできないよ。
漏れは高くても女店員がいいからな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:43:22 ID:LCNsywTt0

>>424
問題なのは、ステイタスだと思って値引きもそこそこに契約したが、
実はもっと安くあがったということを知って暴れてる香具師じゃね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:43:40 ID:XKhzx8rq0

女店員付きで買ったのか？だな厨

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:45:18 ID:YxEDl+SJO

卑しいもなにも、これって卑しい車だろw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:48:41 ID:tj9p9wii0

でも40万円値引きなんて話を聞いちゃうと自分もそれくらい値引いて買いたいとは思うなあ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:52:07 ID:Gl5DDkbU0

＞女店員付き
デミスポナビ１７０万では半年だけのようだな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:11:04 ID:ovNfvXIg0

MC後スポルトAT。　
パッケージはユースフルのみ　オプションはオーディオレスのみ、下取車なし　
150万だって。決めちゃった方がよい？　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:12:30 ID:Gl5DDkbU0

＞決めちゃった方がよい？
特殊サービスなしなら年末まで待つんだな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:18:26 ID:xKJNDI/n0

>>417
＞燃費　最低でも市街地13km、高速80km/hで16km

高速マッタリ(80km/h)と田舎一般国道(50~60km/h)込みで17km/L いったから
高速オンリーなら18から19km/Lくらいいきそうな気がするんだが・・・
当方、１５年型１５００ＡＴ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:25:30 ID:ovNfvXIg0

>435　まじすか？結構お得かと思ってました。出直すことにします。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:02:24 ID:H95DXFuoO

正直スポルトだろうがカジュアルだろうがデミオに１５０万も出す奴の気がしれない。まあ金持ちが多いてのは良い事だ。

439 ：GT40：2005/10/16(日) 13:04:52 ID:LsdYQWCt0

どうも！初めまして！！さっそくですが、車が好きならこのHPに来てみては？
ちなみにおれのHPです。是非きてくださいね！チャットも掲示板もあるんで
http://hamq.jp/i.cfm?i=erekinngu

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:55:33 ID:SqlLRAaQO

すみません、質問なんですが、
リアのエアロパーツを付けると、マツダスピードのマフラーが装着できないって聞いたんですが
マフラーつけてる方は、エアロパーツを外してるんですか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:17:41 ID:t3+iQps50

>>411
メーカーの利益はデミオよりヴィッツの方が大きいような気もするけどね。
10万っていうのも低グレードの車単体の利益だと思うし。
オプション類は利益の塊だし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:35:31 ID:eQ3qQJrR0

俺のデミオはハニーイエローのキャンバストップ。
もう新車では売ってない。買ってて良かった。
20年乗れるかな。

443 ：そもさん：2005/10/16(日) 15:50:22 ID:b2vcGKnv0

流れぶったぎり失礼します。
６年まえのデミオ譲り受けたのですがドアロックのリモコンが雨に濡らしたらしく壊れてます（キーに付いてる
ディーラで頼むといくらぐらいするんでしょうか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:50:57 ID:WE/XLWMX0

>421
くだらん煽りだ。相場に程遠い値段なら俺なら納得しないが、それで買おうが買うまいが個人の自由。

421は過去に値引き報告したつもりが、偽申請だとバカにされて荒らし認定でもされたってところか。
どうせ、OPの詳細や値引き理由の状況が説明できてないで他人の参考にならん報告でもしたんだろう。
それだと一部のアホの過剰反応だけになるし、賛同者も得られず頭に来たんだろうな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:54:18 ID:WE/XLWMX0

>443
旧型はスレ違い。

>442
ハニーイエローは復活してるし、キャンバストップも買えるから
その組み合わせでもまだ新車で買えるんじゃないの？
マイナーチェンジしてて顔は違うけど。

>437
このスレにいる資格なし。

>440
そんな情報をどこで聞いたのかが興味ある。

>438
貧乏だな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:54:22 ID:D89aEtcd0

>>442
ハニーイエローは復活したからキャンバストップとの組み合わせは可能かと。
ただ、ＭＣ前の「ハニーイエロー＋キャンバストップ」は、確かにデミオを象徴する組み合わせだから大事にしないとね。
希少性ということでは、今はなきスーパーコージーか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:43:30 ID:gvIcKtCb0

ブーメラングリルか・・・何もかもが懐かしい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:04:51 ID:HOHrUq9lO

>>444
折衝能力の無いお馬鹿さんが必死で笑える。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:29:46 ID:zXZ3LDf00

この前、レンタカーで乗った。（総走行距離1万未満）
このクラスとしては、大変良いできのクルマと思った。

1.　路面からのロードノイズが上手く押さえ込まれていて、
　　細かい凹凸でもバタバタしない。
2.　適度に硬い足回りだが、コーナリングがスムースで、
　　乗り心地を犠牲にしない。
3.　オートマのシフトショックがほとんど感じられない。

ある意味、トヨタ車っぽいと思った。
これでヤレが少なければ、間違いなく買いだと思う。

450 ：449：2005/10/16(日) 17:32:51 ID:zXZ3LDf00

ちなみに、他の同じクラスの車は乗ったことは無いので、
比較ではありません。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:54:08 ID:YxEDl+SJO

>>429
同意。>>444みたいな香具師のことな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:56:50 ID:WE/XLWMX0

>448
文盲だな。オマエも>421と同レベル。文章を読み取る能力がないだけでなく
誤解して笑ってるんなら、日常では周囲からキチガイ認定されてるだろう。
物事を単純な2値でしか判断できんのだろうな。

>451
オマエも同じだ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:34:38 ID:SHW9gJSi0

>445
お前何様？しきってんじゃねーよ、ぶたやろー！お前のせいでこのｽﾚ台無し、消えろ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:17:22 ID:01/KgWK/0

>>434
　トノカバーとかフレキシブルボードはいいの？あると荷室が隠せるから最後の一押しでつけたらどうかな。
ほかに気になる車があるなら、そっちを見てからでも遅くないと思うけどね。

>>441
　411ですわ。多分おっしゃるとおり、メーカーの利益は大きいと思うよ。
で、オプションに乗ってくる利益とか謎の諸費用がやはり収益のポイントだと思う。

>>440
　２本出しになっているようなマフラーはエアロの加工がいると思うけど、マツスピはそのままでおけ。

>>443
　鍵側のリモコンかな？現行のリトラクタブルキーが9,000円くらいだから、それよりは安いと思う。

　今日AUTOEXEロアアームバーをつけたんだけど、さすがにねじが固かった。
長いレンチを使ってやっとで装着。今のところ走りに影響なし。
個人でもできるけど、工賃が安かったら取り付けてもらう方がかなり楽。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:52:08 ID:q017G8Il0

ツダ車に絶対的なブランド性があると思いたいマヌケがいるみたい
だねw

456 ：440：2005/10/16(日) 19:55:51 ID:aC/WY0wk0

>>445
いや、説明書っていうかカタログに書いてあるんですよ。

>>454
カタログには書いてあるんだけど、今日ディーラーさん車持って言って聞いてみたら
そのままでおｋとのことでした。ありがとうございます。

蛇足：プレマシーのカタログにも同様の記載があるらしいですが、そちらもそのままでおｋとのこと。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:07:40 ID:1Wt5fhYt0

「ツダ車に絶対的なブランド性があると思いたいマヌケがいる」と思いたいマヌケがみたいだねw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:24:25 ID:aohcc8460

>>457
嵐に反応するな。スルー汁。馬鹿はほっとけ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:33:25 ID:1Wt5fhYt0

>>458

すまん。あんまり面白いから､ついからかいたくなった。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:50:48 ID:zGsMMzSr0

嵐なら誰でも良かった。
今は反省している。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:01:29 ID:pn2kUeZl0

http://up.nm78.com/data/up024128.jpg
おまいらに久々のエサだ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:16:38 ID:evaGVvMt0

>>461
こんな露出のない車に乗りたくない。
もっとｽﾞﾝｽﾞﾝしたくなる写真希望

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:41:15 ID:1Wt5fhYt0

MCデミスポ乗りのみなさん、冬のタイヤはどうされますか？
タイヤ･チェーンは、本当に厳しそうです。タイヤ幅195もさることながら､リムガードが痛いですね。
そもそも195/45-16の非金属は、1銘柄しか見つからないし。
出来ればリアにも巻きたいけど､トーションビームにマジで当たりそう。

うちは会社にあてがわれたアパートなんで､交換したタイヤを置く場所なんて無いし。
はてさて。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:18:03 ID:hxyBI5n90

オクで中古のカジュアル純正をゲットしてスタッドレスはめました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:44:36 ID:qy3dtmVb0

今週の金曜日納車なのですが、（１３００カジュアルエアロ）
ATシフトって交換できないのですか？
純正のがどうも好きになれないのですが・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:36:27 ID:uulb+a5b0

>>465
ｶﾈ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:39:06 ID:Zu9Ps8ra0

>>465
金と手間かけさえすれば、他車純正や本来適合しないはずの
社外品を付けることもできるよ。いわゆるポン付けできる製品が
無いってだけで。　

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:41:51 ID:SIKMMhNJ0

>>461
フカキョン？
サイドエアバックにほしい・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:37:32 ID:pV7VVrjw0

>>463
ホイールサイズをインチダウンすれば適合するサイズは山ほどあるよ。
スタッドレスタイヤというものは、雪道をゆっくり走るためにあるタイヤなので
たとえ舗装路であっても走りがヌルくなるのは仕方ないし、それなら最初から
195/45-16にこだわる必要は見栄え以外に全く無い。
それなら185/55-15あたりのサイズで探してみたほうがいいんじゃないかと思う。

あと、交換したタイヤを置くスペースが無いと言うなら、タイヤアパート、とか言う名前で
タイヤを有料で預かってくれるようなサービスをしてるショップが無いかな？
もしくは、タイヤを十分に乾かした後、室内に持ち込んでマットレスの上においておくとか。
ベランダも何も無い？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:49:25 ID:Zu9Ps8ra0

俺はタイヤがピッタリ収まるように作った箱を木で作って、部屋に置いて
その上にＴＶやオーディオ乗せてる。ホムセンでカットくらいしてくれるし、
部屋もそれくらいのスペース捻出するよろし。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:07:57 ID:pkhS6xZD0

腹が出ているように見えるのは、服の柄のせいだろうか．．

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 05:33:46 ID:vQLpLSEJ0

MC前デミオなのですが、ポジションランプをHIDの色と合わせて白くしたいのですが、
PIAAのTERAか超TERAを考えているのですが、実際に使われている方はどんな感じでしょうか？
リフレクタにちゃんと光が拡散しますか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 07:20:19 ID:JqMZDFID0

>>472
少しフンパツして純ＨＩＤにしなよ
夜に白く光ることだけ求めるならハロゲンでもいいけどさ
俺は点灯・消灯のときの明らかにＨＩＤではない「ぼわ～っ」が嫌でね。わかります？
あと週五日くらいの頻度で点けてると半年持たないよ　　

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:42:58 ID:L4+BW0gZ0

ＭＣ前のコージーに、ＭＣ後のコージーパッケージのサイドブレーキの銀メッキボタンを移植しました。
ディーラーで２０００円弱でした。
ベリーサのＡＴシフトの銀メッキボタンも付けられそうな気がするのですが、ディーラーではやってもらえませんでした。

475 ：303：2005/10/17(月) 11:18:53 ID:ka+K2KRA0

>>306さん、ありがとうございます。
私の書き方が悪かったです。すみません。
改めて質問致します。

ＭＣ後のデミオ1300カジュアルにフレンドパッケージをつけた場合
スピーカーは4スピーカーになってますか？

カタログ上はリアスピーカーはＯＰになってるのですが、
Web tune factoryのフレンドパッケージの説明を見ますと
「+4スピーカー」と書いてあります。

で、このスレだったか忘れてしまったのですが、
似たような質問で「4スピーカーですよ」
という書き込みを見たような気がしたのですが勘違いかもしれないので
改めて、1.3カジュアル＋フレンドＰ乗りの方の実車がどうなってるか
教えていただけたらと思いました。

Ｄラーで聞けば早いのは分かっているのですが
オーナーの方の声を聞かせてもらえればと思いました。
よろしくお願いします。

長くなってしまいましてすみません。
私は今月末納車予定で
1300果樹ＡＴフレンドＰ海苔になる者です

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:53:27 ID:jadwekZco

>>473
変えたいのはポジション球だろ？ｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:16:18 ID:ZhqzB6VY0

>>475
ついてないよ。

478 ：連レスｽﾏｿ：2005/10/17(月) 15:17:42 ID:ZhqzB6VY0

>>475
フレンドパッケージではついてない。
オーディオの前後音量ﾊﾞﾗﾝｽでリヤ一杯にすると
聞こえないから間違いない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:08:23 ID:LGsFYjHc0

>>473
おまえ読解力全然無いなｗ

480 ：475：2005/10/17(月) 16:12:56 ID:ka+K2KRA0

>>477 478
やはり付いてませんか(^^;)
その確認方法なら間違いないですね。残念。。。

音質にはさほどこだわりは無いのですが、
私の場合後ろから音が聞こえる方が好きなので
納車後にくっつけてもらうことにします。。。

ありがとうございました～。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:29:36 ID:ZhqzB6VY0

>>480
納車前だけどスピーカーだけ買ってＤにもって行き、
納車のときについでに付けといてもらおう。それで手間無しですハイ。

それはそうと、ＭＣ後にＭＣ前のエアロってつきますか？
デミオＭＣ後モデルのエアロ選択肢なさすぎ・・・、フロントは無理
だろうけど、サイドステップやリアアンダーあたりは取り付け部の
デザイン変わってないっすよね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:51:18 ID:Ix+G+zXX0

>>473
> 俺は点灯・消灯のときの明らかにＨＩＤではない「ぼわ～っ」が嫌でね。わかります？

分かる分かる！おれもポジションランプをHIDにしたいので、473さんの
オススメのやつ教えてください！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:01:59 ID:LGsFYjHc0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:53:34 ID:cvFmghqv0

スタッドレスってどれがおすすめ？
タイヤについて全然知らんです。
乗り心地と燃費とロードノイズと操縦性と、インチアップとインチダウンで
それぞれどれがよくなり悪くなるかとかすら知らんです。

ディーラーで相談するもんなの？それともイエローハットやオートバックス？？
親父が
「ttp://www.fujicorporation.com/index.html
　で探せ。ヒント：ミシュランは良いぞ」
とか訳分からんこと言ってました。
あと、空気圧チェックってガソリンスタンドで出来るんですか？どうやったら出来るんですか・・・？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:52:08 ID:w+bPYZi70

なんでこうも阿呆の巣窟なんだろうなここは・・・・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:00:19 ID:LGoWfGk/0

お前がうつしたんじゃねーの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:29:27 ID:juB75q9u0

>>484
フジコーポレーションね。アルミとセットで買ったら安かったよ。

空気圧チェックはセルフじゃなければGS店員がきたときに、
「ちょっと空気圧見てくれませんか？」
って言えば大抵の場合は見てくれる。個人でやってるところは駄目
な場合もある。
あとは吉田タイヤで検索してみてくれ。

488 ：487：2005/10/17(月) 20:37:05 ID:juB75q9u0

間違えた・・・orz
大橋タイヤです。吉田はうちの近所ですた。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:44:38 ID:OLmJ33c90

俺のＰＣでは巣靴になる・・・性能悪杉　(´･ω･｀)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:09:33 ID:35Qgq+Wt0

土日で約410キロ走行、うち約340キロが高速道路という条件で
リッター13.47キロ（MC後スポルトAT）。
アクセルを無駄にふかすヘタクソ運転なのでこんなもんか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:33:21 ID:FCD4Qu7h0

ボンビー激安車に必死な馬鹿どもw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:34:40 ID:FCD4Qu7h0

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:43:22 ID:LCNsywTt0
>>424
問題なのは、ステイタスだと思って値引きもそこそこに契約したが、
実はもっと安くあがったということを知って暴れてる香具師じゃね？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:48:29 ID:NgXDzLcA0

MC後のをオーディオレスで購入、現在納車待ちな状態です。
手持ちの1DINのヘッドユニットをくっつけようと考えているんですが、
今日ディーラーに問い合わせたところ、純正のオーディオ取付けキットは
2DINのものを取り付けるのが前提なので、1DINのをくっつけようとすると、
付いたとしてもきっちりと固定できないんじゃないかと言われました。
ホント？
1DINオーディオ＋1DIN小物入れを考えてましたが、この構成は
簡単にくっつかないものなのでしょうか？

494 ：Ｄ＠オーディオ狂 ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/17(月) 22:17:34 ID:ZdDW04OPO

４９３氏
着きますよ。
ただカプラーが大きい（２４芯）ので、
収まりが悪いかも、
自分はミニキャパ設置バッ直、
スピーカーコード引き直しの為、
カプラーの配線切断して絶縁しました。
今、日本一音のイイデミオ目指して日夜努力してますｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:18:18 ID:PZNk4Oyq0

>493
何度も既出な話題だと釘をさしておく。1DINオーディオ＋1DIN小物入れでつく。
取り付けキットが注文済みなのなら、小物入れ買ってきたらいいんでない？

496 ：493：2005/10/17(月) 22:25:10 ID:NgXDzLcA0

どうもすみませんね、話をループさせてたみたいで。
付かない訳ないと思ってたんす、元々。
んで各種メーカーの取り付けキットよりも純正のキットのほうが安いみたいなんで、
それを注文しとこうと思って今日電話してみたんすよ。
そしたら前述のように純正のそれは2DINを前提につくってあるから
1+1 ってなつけ方はちょいと厳しいんじゃあないかと言われた次第で。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:03:07 ID:jipsB4Ek0

1DIN　＊　２　付けてる人居るよ。
しかもMC前のデミオにMC後のパネル移植。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=40329&UserCarNoteID=39930

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:16:35 ID:oJsCNymt0

＞何度も既出な話題だと釘をさしておく。
マシダは狙われているみたいだな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:32:52 ID:1jRiKgKF0

>>497
それよりも、MC後のスピードメーターパネルを移植したいなぁ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:35:59 ID:9FNwEqPO0

>>499
LEDを白色に交換汁。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:29:07 ID:ltXSsxoa0

ETCってみんなどこにつけてる？
アンテナ分離型のがあるんだが、左横に取り付けると邪魔かなぁ。。。
ディスチャージやe4WDのとこの下にあるスペースに付けてる人とか居る？？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:22:44 ID:x12cjCAWO

足＆吸排気の交換もくろんでます。
ﾏﾂｽﾋﾟかｵｰﾄｴｸｾﾞどちがいいだろ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:38:32 ID:wgDh9l790

>>501
ハンドル右の小物入れ・・・の下の小物入れの中
ここなら目立たないからお勧め

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:43:17 ID:wgDh9l790

>>501
ハンドル右の小物入れ・・・の下の小物入れの中
ここなら目立たないからお勧め

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:43:58 ID:wgDh9l790

なんで二回書き込んでるんだ、俺・・・・orz

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:45:06 ID:afbi0MLlO

デミオに17インチ7.5Jオフセット42のホイールは履けますか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:46:22 ID:HGLcound0

リムだろ

508 ：ミスティブルー：2005/10/18(火) 14:00:40 ID:HGLcound0

>>501
ハンドル右の小物入れ・・・の下の小物入れの中
ここなら目立たないからお勧め
私はふたもつけましたよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:21:43 ID:DxC1JNZD0

>>501
俺は普通に分離型を足元の左側に設置してるよ
ＡＴ車ってのもあるんだろうけど邪魔に感じたことはないかな
小物入れスペースの上には財布、下にはいつも携帯とメモ帳入れてるから
スペース潰したくないのもあって足下にしたけど
下側の小物入れがスマートさでは一番かもね
車外からも車内からも(運転席からも)真下から覗かない限り見えない位置だし

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:36:36 ID:ltXSsxoa0

>>508　>>509
小物入れの上ってのはディスチャージやe-4WDのスイッチ類が入るとこやんね？
どれもついてなかったら小物入れになるの？？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:45:09 ID:ziqPsDiz0

>>510
なにも装備してなきゃ、ダミースイッチになり、
その下に開閉可能な小物入れがあって、
更にその下にボックス状に空いてる部分があると思うが、
この一番下のことじゃないの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:15:10 ID:IckKQJ6H0

一番下っていうのは横に長細く開いてるとこ？
私はそこにシガーソケットの４つくらい差せるのを入れてる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:13:09 ID:gPOxalKj0

俺も左側に付けています。（丁度、エアコンダイアルの横）
ですが、運転すると左足のもも辺りに当たってすこし邪魔です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:36:09 ID:bprxmCTR0

1300AT　COZY　のカーボングレー+スタッドレスで125万（込み）。

昨日の夜が納車で、いま初スンスンしてきましたよ。
安い割りに、キビキビ走る感じ。
下駄ぐるまとしては80点（ババ車率高しで-10点、マツダのイメージで-10点）
くらいだろうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:58:35 ID:DxC1JNZD0

マツダのイメージで－１０点とは失礼なヽ(`Д´)ノ

個人的にはマツダっていうと独自路線走り気味な会社の方針と
硬派なイメージでなかなかいい感じなんだけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:58:50 ID:W2MJ05ZR0

>>514
納車おめでとう。　イメージは悪いけど車としての出来はかなり高水準でしょ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:11:40 ID:Gl9eREvq0

まあ未だに俺の周りでも「うぇーマツダの車ぁ？」て言われるけどね
そんなの気にせずｽﾝｽﾝしてるけど

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:28:11 ID:W2MJ05ZR0

>>517
ウチの女子社員はマツダっていうメーカーすら知らなかったぞ。

「外車？」って言われた。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:41:59 ID:WAwyjnlp0

＞「うぇーマツダの車ぁ？」て言われるけどね
遅刻する香具師が多いからな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:55:29 ID:Ujw0YprH0

>>469

そんなに頑張って走るつもりは無いんで､サイズDownはまったく無問題。
185/55-15なら、銘柄も多いし値段も安いし。

一番の問題は､やはり場所。狭いワンルームで、ベランダも申し訳程度。
エアコンの室外機が鎮座してほぼ終了。
もうチョットましな部屋無いのかよ(-"-)＞会社

> あと、交換したタイヤを置くスペースが無いと言うなら、タイヤアパート、とか言う名前で
> タイヤを有料で預かってくれるようなサービスをしてるショップが無いかな？

やっぱ、これかな…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:00:07 ID:Ujw0YprH0

>>516
イメージ悪いって言っても､反社会的な事やって糾弾された訳じゃないからね。

物が良くて、値段が安くて､サービスが良ければそれで良い。
もとより「○○まじめな車作り」で定評があるからね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:08:16 ID:Nrv9IHfT0

まあ、どんな車種のスレであろうと必ずケチレスはつくでしょｗｗ
要は自分がこの車に対して
何かしらの価値を見出して乗ってりゃいいわけで・・・
ちなみにオイラはデミオに対して
①前車（カロバン）より剛性感が高い
②視界が広い
③シートがフィットする
④やっぱり値引きも魅力的！（他社同クラス比）
と感じて購入決定したよん。
１３００カジュ・エアロ（MT）のカーボングレーのｍｙデミオは
明後日生産だそうな
来月からスンスンしちゃうぞ！！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:15:06 ID:WAwyjnlp0

＞１３００カジュ・エアロ（MT）のカーボングレーのｍｙデミオ
デミオに対して理解が足りないみたいだな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:30:02 ID:JXs0/ASLO

>>522
デミオって言葉は
フランス語かなんかで「私の～」って意味だった希ガス

だからmyデミオって言葉は微妙におかしい

いやどうでもいい豆知識だけどね。納車オメー（＊´д｀＊）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:42:11 ID:WAwyjnlp0

＞「私の～」って意味だった希ガス
マシダの客は二桁が多いみたいだな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:44:34 ID:pBwzO3Ri0

フランス語で「私の」です。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:46:22 ID:Nrv9IHfT0

>>524
豆知識㌧！！
仏語でmyにあたるのはmaだったと思ふから
きっと他の言語なんだろうね・・・
微妙に勉強になったよ

確かにオイラはデミオに対して理解が足りないみたいだなｗｗｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:50:05 ID:WAwyjnlp0

＞微妙に勉強になったよ
性格はデミオのようだな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:50:35 ID:Cg3hwy7b0

マジレスしちゃうと、名前の由来や意味がどうだろうと、結局は名前なんだから
ｍｙデミオと言っても何もおかしくないんだけどｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:51:57 ID:pBwzO3Ri0

ｄｅ　ｍｉｏ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:55:09 ID:Nrv9IHfT0

>>530
納得！！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:20:25 ID:DvELYGGI0

当時のマシダﾞ幹部に井出実夫という人がいたが・・・まさかな・・・。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:28:04 ID:DQy92hYg0

>>もとより「○○まじめな車作り」で定評があるからね。
この板ではよく聞く言葉だが一般社会では、まず耳にしないと思われ・・ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:42:16 ID:D6/ITMFb0

現在納車待ち中でウキウキなんですが、
カーナビ選びで悩んでます（オーディオレス車）。
機種以前に、オンダッシュorインダッシュとか、ＤＶＤorＨＤＤの時点で悩んでます。

自分は今、モニタの見易さと、寿命を判断基準に
オンダッシュモニタ＋１DINのDVDナビ＋オーディオで考えています。
インダッシュのナビも、見易そうだし、なにより格好イイと思うんですが、耐久性が不安です。

みなさん、どんな感じで選択されましたか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:42:55 ID:H2vG36mO0

>>533
3歳児？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:29:45 ID:6ME5U2O60

>>534
耐久性に不安を覚えるほど金がないならＤＶＤでしょう。
潰れたら買い換える方向で。

オンダッシュの方が見やすいですけど、目立つし使わないときは
すげぇ邪魔ですよ。でもインダッシュは位置的に見にくいですし・・・。

オーディオも兼用するならHDDのほうがいいかもね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 05:25:12 ID:2S2q7aSJ0

うちのMC後デミにエアロ付けたいんですが、
純正以外の社外品ってまだ出てないですかね？

なんとなくサイドとリアはMC前のも付きそうなんですが
その辺の事情知ってる方いませんか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 07:45:04 ID:Z0LSUUYC0

>533
この板以外でもよく聞くよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:01:45 ID:AQZ55iF50

まじめ
まじめ
まじめ、demio。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:34:20 ID:bpuSM1TuO

>>537
オートエグゼ（マツダ車用パーツメーカー）に
ＭＣ後デミオのエアロがありますよ
マツダのディーラーに行けばパンフレットもらえるし
ディーラーで注文＆取り付けできますよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:51:56 ID:2S2q7aSJ0

>>540
エグゼは高いっすorz

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:06:44 ID:bpuSM1TuO

>>541
確かに高い（；´д⊂）
フロントスカート＆グリルが６万円、塗装料・取付費込みで１０万もしたよ（´・ω・｀）
他は純正エアロにしたが、明細見るとエグゼのフロントだけ高すぎて浮いてるｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:07:18 ID:6zXp4Kw4O

何でエアロつけんのさ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:20:46 ID:5/OzRSZCO

理由を聞いてどうする。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:52:51 ID:n3pZOkBm0

>>542
いまんとこＭＣ後のエアロはうちでしか買えないよ～っていう価格だよね。
品質は折り紙付きだけど、ちょっとボッタクリ過ぎだと思うなぁ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:50:44 ID:l9aISLTBO

ホイール＆タイヤ変えたか？
車高落としたか？

これをセンス良くキッチリやってればエアロなんか必要ないくらいカッコよくなる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:52:51 ID:n3pZOkBm0

>>546
アルミ入れてローダウンしたから、次はエアロかなぁと思った訳で。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:23:30 ID:bpuSM1TuO

ホイールで思い出したが、
スポルト標準の16インチタイヤの乗り心地ってどうなんですか？

当方14インチ乗りです（´・ω・｀）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:58:08 ID:hZ2COAWh0

>>548
タイヤによるだろうけど、スポルトは専用足だから
なんとも言えないんじゃない？

標準が１４の型なら１６は行き過ぎと思う。レビューとか見ても
乗り心地が悪いという声を良く見るし。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:48:21 ID:9W0bEblD0

＞スポルトは専用足だから
上級者を対象にしたみたいだな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:05:19 ID:rpQFrAa+0

でもこのスレの人ってこんな車乗ってて本当に満足してるの？
みんなにマツダっていうとマイナーでダサいって言うし
おまけに値段も安いからブランドも安っぽいイメージだし
だいたいこんなの貧乏人が買う車じゃないの？
いかにも安っぽい作りだしさ・・・まあ
すすんで買う車ではないよね
きもい人は好んで買うのかもしれないけどさ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:07:00 ID:UGhQGetN0

質問です。
Ｄラーで購入予定ですが【パックデメンテ】【パック753】
って入った方がいいですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:07:05 ID:qwHNT5uH0

>551

ね
こ
も
好
き

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:13:35 ID:9W0bEblD0

＞こんなの貧乏人が買う車じゃないの？
ベストカーの愛読者が多いみたいだな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:16:15 ID:H2vG36mO0

>>552

> Ｄラーで購入予定ですが【パックデメンテ】【パック753】
> って入った方がいいですか？

パックdeメンテ
金銭的に余裕があり、メンテナンスの細部にこだわる訳でないのなら、入ったほうが良いと思う。

パックde753
重篤な故障なんてそれほど発生しないと思うので､無くても大丈夫ではないかと。
ただし、安心料としては十分安いと思う。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:18:20 ID:H2vG36mO0

>>551

食わず嫌いの方ですね（＾～＾）

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:25:36 ID:81ngR05c0

>>556
た
て
よ
み
し
て
み
そ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:29:35 ID:81ngR05c0

>>556
た
て
よ
み
し
て
み
そ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:29:46 ID:9W0bEblD0

＞（＾～＾）
お前はパッソ厨のようだな。

560 ：557・558：2005/10/19(水) 21:32:25 ID:81ngR05c0

ありゃ!?　2回書き込んじまった...orz

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:14:15 ID:H2vG36mO0

>>557&556

あ、そういうこと。THX

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:19:37 ID:H2vG36mO0

>>559
ヴィッツ買うくらいなら､パッソのほうが良いかと思う。
ゴテゴデぐちゃぐちゃしたのより､サッパリしてていい感じ。
もっと言うと、ブーン･カスタムの方が良いけど。

でももう一回り大きい車にしたかったし､なによりzoom-zoomしたかったのよん。（＾～＾）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:34:25 ID:gald6tsD0

おとついテールランプ割ってしまいました・・・
ノーマルのＬＡ－ＤＹ３Ｗという型ですが、
ＤＹ型ならスポルトのランプとガーニッシュも取り付けできるのでしょうか？
知ってる方いたら教えて下さい

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:37:34 ID:KNTBR3R00

だな厨が自分も釣られたこと棚に上げて、人のレスにいちゃもんつけてるのが笑えるｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:49:57 ID:hZ2COAWh0

>>563
付けられるけど予算は４万くらい見てディーラー行こう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:56:33 ID:gald6tsD0

>>565
返答ありがとうございます。
オークションでも売っていたので
どのタイプのをつけるか検討してみます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:06:33 ID:hZ2COAWh0

>>566
ＤＹ前期型なら後期型のクリアっぽい赤テールつけるだけでもかなり印象変わるよ。
こっちは１万5000円みとけば間違いない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:16:05 ID:gald6tsD0

>>567
クリアっぽい赤テールというのは、丸ライトがはいっている
スポルトとかについてるやつのことですか？
僕のはシルバーですけど、リアのライトに黒のをつけたら変でしょうか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:16:32 ID:uackj/MS0

>>562
禿同

だけどストデュエとかYRVの方が(ry

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:22:13 ID:chK/H7Ir0

＞僕のはシルバーですけど、
鉄粉が付き易い色を選んだみたいだな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:46:05 ID:hZ2COAWh0

>>568
そうそう、前モデルの奴ね。後期型カジュアル標準でそれなんよ。
そっちだとかなり安いが、黒はマジで４万くらい取られるよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:10:02 ID:9VFJ5gnN0

>570　漏れもシルバーだ
・・・納車前なのにテンション下がったじゃないかよー、
バーカバーカ！お前なんか嫌いだーっ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:32:33 ID:2okjibwJ0

>>572
色で鉄粉の付きやすさなんてかわらねぇよ。
だな厨は頭おかしいから相手にすんな。
シルバーは汚れの目立ちにくいいい色だぞ。
俺のはストラトブルー。
好きな色だが汚れ超目立つ('A`)。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:33:48 ID:0WGlBHfA0

なんでコンパクトカー総合スレにはデミヲタがあんなに多いの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 04:42:55 ID:pDqBgwAT0

>>574
デミオくらいしかまともな車がないってこと

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:06:24 ID:9VFJ5gnN0

>573 ありがとー。おれ、おまえ、大好き

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:13:01 ID:NknsNqFR0

>>574
ここの香具師が出張して擁護してんだよ。IDみてみなw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:20:47 ID:/7b+lmy30

純正MP3プレイヤーって最大ビットレートいくらまで再生できましたっけ？
取説見当たらなくなってしまって　’０４／５月に買いました

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:55:04 ID:ROnNjGqF0

>>578
ＭＰ３って１２８ｋｂｐｓが標準でそれ以下だと音質激低下するんでしょ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 13:09:00 ID:ODTGWY7Z0

>>579
１２８ｋｂｐｓと９６ｋｂｐｓを順番ランダムで聞いて
どっちが１２８か９６か聞き分けられたら結構すごいと思うけど
ましてや走行中の車内で、となると

581 ：ミスティブルー：2005/10/20(木) 13:37:12 ID:Qga7lUnK0

エアロつけてダンパー＆スプリング変えて、
今度マフラー変えようかと思うのですが音はどんなもんなのか？
マツスピとエグゼわかる方いたら教えてください

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:54:48 ID:4Yraa9DHO

ディーラーの話によると、
マツスピは明らかに違いがわかるが、エグゼはこっそり替えても嫁さんにバレないらしいｗ

まぁ、性能はマツスピの方が上らしいけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:16:37 ID:9/vZ5e7T0

2スレ前くらいからROMって1300コジうんこデミオ納車しました。いいねこれ。ｽﾝｽﾝ楽しいよ。
この前はミニに乗ってたけど、静粛性から収納性から利便性から何から何までデミオの方が快適。
どこにも不満は無いです。パワステ・パワー窓･鍵無しエントリーってだけでも革命。
まあ、ミニと比べるのもなんだけど。もうかわいくて仕方がなくて困っちゃう。
こんな快適な車なのに満足できないのはよほど贅沢では、と思ってしまうくらい満足。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:59:01 ID:RmV9KxmN0

>>578
本機はは8kbps～320kbpsのMP3ファイルの再生に対応していますが、ある一定の音質で
音楽を楽しんでいただくためには、128kbps以上のビットレートで記録されたディスクを
おすすめします。（マニュアルより)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:00:51 ID:jHP1Zpk30

＞1300コジうんこデミオ納車しました。
立入り禁止のホテルがあるみたいだな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:13:58 ID:MuvDhdtI0

自分はカップホルダーに感激しました。
なぜか、今までの車には付いてなかったんですよ。

うんこ色には何色のホイールが似合うでしょうか。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:32:40 ID:lmELtruR0

おしっこ色

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:34:59 ID:epyyV8310

うんこ色、1回実物見てみたいなー
デミオは結構走ってるけどほとんどシルバーだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:06:44 ID:oH9yyI/o0

＞うんこ色には何色のホイール
スポルトとの相性が抜群だからな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:25:53 ID:ROnNjGqF0

>>584
WMA再生できますか？多分だめと思うけど・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:30:21 ID:3U5yYjTx0

うちのもシルバーだ。
MC後の顔が気に食わなかったけど、見慣れてきたらカコいい希ガス。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:50:21 ID:3hCuoaF70

コンパクトスレでやると荒れそうなので、こちらで質問させてください。

デミ乗りさん達がコンパクトスレで言ってる内容って、アンチが言ってるように
激しく嘘だったり大げさだったりするのでしょうか？

なんか、そういうところが気に入らないというアンチがたくさんいるようなの
ですが、私としては、デミ乗りさん達が一方的に悪いような気がしません。
誰しも自分の車の良い所は大きく見えますし、悪い所は少しカバーをかけて
言いたくなるものです。
むしろ、アンチが対象にしてるのは、自分達が気に入らないデミオ乗りさん達
のはずなのに、デミオという車自体に悪いイメージを植え付けようと、嘘や
大げさに言ってる所に腹がたっています。

車に罪はないと思うんですよ。デミ乗りさん達は、恐らくご自分の車に大満足
しているからあのように他人に薦める事ができるんだと思っています。

私は三菱にのってますので、声を大にして自分の車の良さを言えない
つらさがあります。自分の車の良い所を言えるデミ乗りさん達が正直羨ましいです。
三菱の車にも罪はないと思います。企業の経営陣が糞だったせいで、あんな
事になっただけで何乗っても燃えると言われてホント腹が立ちます。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:52:46 ID:oH9yyI/o0

＞激しく嘘だったり大げさだったりするのでしょうか？
マシダはそもそもありありだからな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:07:51 ID:3hCuoaF70

>>593
ありありとは？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:07:57 ID:HVdomUrw0

＜燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300(H15)☆☆☆
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：14,385 km
・[装備] ：ノーマル
・[在住地] ：関東
・[走行地の特徴] ：街中平坦
・[走法] ：たまに回す程度
・[おもな用途] ：通勤(片道10 km: 往34分, 復18分)
・[燃費] ： 12.02 km/L(09/10-10/15), 過去平均11.32 km/L

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:49:45 ID:Izqra08h0

>>591
俺もシルバー１３００果樹だが・・・
ＭＣ後フォグなし黒横一文字は、意識するとカッコ悪く見えてしまう。

結局オートエグゼのフロントエアロを購入しました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:07:12 ID:M7ZFNnZd0

＞ありありとは？
マシダは基礎はひとばしらだからな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:13:20 ID:9VFJ5gnN0

MC後シルバー乗りもいて、オレ嬉しい。
そんなの選ぶのは、愛着ももたず無難なのを選ぶオヤジ、
そんな言われ方をして凹んだこともあった。
しかし、おれは言いたい！
おれは長ーく落ちついたお付き合いをしたいから、MC後シルバーにしたんだいっ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:14:53 ID:M7ZFNnZd0

＞長ーく落ちついたお付き合いをしたい
お前はマシダ初心者だな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:23:58 ID:IkuL9unl0

>>574
何でって・・ストレスがたまってるからさ！
ほっとけ　orz

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:27:17 ID:9VFJ5gnN0

んとね、前車は最初期型デミオ。10年弱10万㌔でお別れしました。
でもトラブルは無かったよ？
ただ、足回りのヘタリとか車検とかを考えてた所に、
ディーラーにお買い得プライスを出されたもんで。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:28:09 ID:raS+1jQt0

すんませんが、デミオの標準バッテリー容量と、エンジンオイルの容量教えてください

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:29:26 ID:9VFJ5gnN0

あ、601=598　で　599へのレスです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:32:48 ID:M7ZFNnZd0

＞・・ストレスがたまってるからさ！
デミオの悪口は全部本当だからな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:43:00 ID:i2BoCYCx0

>>602

マツダのサイトに行って、オンラインの取説を見ましょう。
ってだけでは不親切なので…

MC前は、46B24L。
MC後は、55D23L。
と、このようになってる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:44:36 ID:QSXrrJ7s0

>>592
語尾が「だな」というのはだな厨というデミオスレの害虫です。嘘だらけなので放置安定

デミオの広さ・走行性能・見切りのよさはコンパクトクラスじゃトップレベル
燃費・メーカーイメージ（による下取り）、ATの出来などはよろしくない。
ただそんだけだと思う。アンチはなにをわめいてるのやら・・

三菱もかわいそうやねぇ・・・コルトは十分いい車だと思ったけど。
「三菱車＝タイヤミサイル発射」とか言われてるのをよく見かける。語ろうにも三菱ってだけで偏見が多いだろうし。
でも三菱がやっちゃいけないことをやったし、企業体質があまり変わってないのは事実だし、
一度傷ついた信頼というのは簡単には取り戻せないだろう。

でも、車に罪はない
マツダも値引きのイメージが強くてたたかれてる。下取りもよくない。
しかしデミオの機能が気に入ってるし正直な車作りをしてると思う。だからデミオが大好きだしたたかれてもなんとも思わん
実用性能ではヴィッツ・フィット・マーチになんら見劣りはしないし、俺の価値観ではむしろ上。
詳しくないけど、コルトも似たような感じだったと思う。
メーカーイメージの上乗せ分で売れてる車より、車だけの性能で見れば優れてる部分もいっぱいあるだろうし。
メーカーで選ぶのか、車の性能で選ぶのか。性能で選ぶとしてもどこを重要視するか。
それは人それぞれが決めることだし、その上でコルトを選んだのなら三菱だとか言われようが自信を持って乗ればいい

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:46:54 ID:QSXrrJ7s0

俺はデミオが好きだ。他と比べて優れてる点、広さ・走り・視界の良さが好きだ。
劣ってるといわれがちな企業イメージ、デザインに関しても非常に気に入ってる。
下取りダメでマツダ地獄と言われるが、次もマツダに乗りたい。
まぁ、燃費はちょっとアレだけど、他のメリットがそれを消して余りある。

あなたの車も可愛がってあげてください。
車に罪はないんだし、オーナーがかわいがってあげなくて誰がかわいがってあげるんですか？
親バカといわれようが自分の車が一番だと思えりゃいいじゃないですか。
他の車がいいな、と思いながら乗るなんて車が可哀想すぎる。

アンチデミオタが見ると、
「値引きﾏｼﾀﾞと炎上三菱が傷の舐めあい」って言うかもしれんけど、阿呆はほっとけばいい。どうせつまらんのだから。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:53:11 ID:M7ZFNnZd0

＞誰がかわいがってあげるんですか？
マシダの車は後ろめたい感じがするからな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:58:56 ID:os9BS89m0

国内で販売伸ばすなら、デミオベースの
派生車出さないとね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:00:04 ID:M7ZFNnZd0

＞派生車出さないとね。
マシダはおもて向き嘘をつくからな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:00:28 ID:GkAlWwWT0

>>607
妥協してデミオって人も多いんじゃない？
アンチもうざいが自分の価値観を他人に強要ってのもかなりうざい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:04:17 ID:3hCuoaF70

>>606-607

ご立派な考えだと思います。
アンチは何がどうなってもアンチですから、気にしない方が
良いですね。
デミ乗りの皆さんが良い所をたくさん報告くださってるので
一度デミオ試乗してみますね（＾＾）

最後に・・・コルトは良い車だーーー！それと燃えないぞー！！（デミオスレで失礼しました）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:05:52 ID:RZ/LroD70

＞一度デミオ試乗してみますね（＾＾）
４０万引きを出すのは至難の業だからな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:50:41 ID:xeJAd4n+0

ん～　しかしマツダの企業イメージが云々って言うけど過去に何か
不祥事とかあったりした訳でも何でもないでしょ？
むしろマツダは自動車メーカーとしてはコツコツと硬派なイメージを
貫いて頑張ってる気がするんだけど

三菱が悪いとかそういう意味じゃないけど、ああいう事件とかがあった訳でも
ないのに何故マツダの企業イメージが悪くならないといけないんだ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:03:57 ID:oarO4nzS0

マツダは三輪トラックのメーカー上がりだからイメージ悪いのかな。
ダイハツも同じだが・・・
下取り悪いのはロータリーの実用化に成功したマツダに嫉妬した、
他メーカーの談合、陰謀って噂を聞いたことがある。真実かどうかは知らない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:06:43 ID:iFUycnu/0

単純に安さから来ているんじゃないのかなぁ、そういうイメージって。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:09:13 ID:bk4Jh69g0

昔は明らかに他社より品質が悪かったみたいだからな
じいちゃんが新車でシャンテを買って４年後にドアが落下したらしい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:56:25 ID:1o7YHF7uO

ＭＣ後のデミオ乗りです。
欲しいスピーカーが有り購入を考えているのですが
かなり厚みがあって入るかどうかが微妙なんです。

ソ二ックデザインのTBE-1877Bというスピーカーです。
厚みは、固定位置から前に28mm、後ろに36.5mmです。

デミオは内張りがとても狭いのでギリギリ入るかどうかだと思います。
実際付けている方はいないでしょうか？

何mmぐらいの厚さまではいける知っている方いたら教えて頂けますか？

長い質問すいません。お願いします。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:24:30 ID:rLwSbMYqO

マツダの評価が低いというよりは、一般認知度が低いだけ。

～一般認知度一覧表～
トヨタ>>日産・ホンダ>>>>スズキ>三菱>>
>>>>マツダ・ダイハツ>>スバル>>>>∞>>いすゞ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:31:47 ID:xQ9wtfAw0

>>619
だよな
ここに来るような車好きだけが車を買ってるわけじゃない
ヤンキーからおばちゃんまで大衆が買うものだからなあ
日本国民全体だとマツダの認知度は８０％くらいだと思われ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:04:05 ID:rZv9BEL80

煽りはスルー汁。

買取が低ければ、乗れば乗るほどいいわけで。
おれはがんばって９年は乗りたい。

622 ：ミスティブルー：2005/10/21(金) 09:17:34 ID:sHd7yZXL0

＞＞５８２
ありがとう

確かにコンパクトと考えると燃費は
もう少し良くていいんじゃないかとおもふが
デミオタからすればなんら問題なし！！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:23:33 ID:McMkmuXQ0

>>602 オイルは交換時約3.8L。フィルタ同時交換だったと思うけど、違ったら必要量が多少増える。

>>612 コルトは細かいところまで結構いい出来だと思う。
営業さんが売る気満々で来てたら、そっちを買ったかもと思うくらい。

>>618 厚さは奥に60mmくらいまでかな。それ以上だと窓を下げたときに干渉する。
手前が計ってないのでちょっと分からないけど、場合によっては内張りのスピーカー枠に加工がいるかも。
多分くりぬくまでは必要ない。　形状はまとめページ参照。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:28:34 ID:sHd7yZXL0

最近スンスンしてますか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:06:49 ID:wHNdRV9O0

>>611
どこをどう読めば強要に読めるんだか。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:16:22 ID:mD4PVbVf0

>>615
下取りの低さは、赤ファミリアバカ売れの後、
「業界最大手メーカーがその下取りを低く抑えたのが発端」とかいうレスを
コンパクトスレで見たような気がする。

ホントかどうかはｼﾗﾈ

627 ：名無しさん@そうだﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行こう：2005/10/21(金) 18:16:53 ID:18nhnh5PO

土曜日、myデミオの1ヵ月点検なんですが、終わるまでの間
店内でマターリお茶してていいのでしょうか？
近くに暇を潰せるような場所もなくて・・・。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:30:32 ID:b4EcAFA80

>>627
プレマシーとかの試乗でもしたらいい。イヤとは言わないはず。
つか俺の場合、向こうから「何か試乗しますか？」って言ってきた。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:36:23 ID:rLwSbMYqO

点検なんて30分もあれば終わるはず。
その間、営業の担当者と雑談したりするから、暇は感じないと思う

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:39:51 ID:rLwSbMYqO

>>628
新車購入から一ヶ月しか経ってない客に
他の車の試乗を勧める営業っていったい・・・・（笑）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:41:22 ID:XlPRaoytO

俺はコーヒー飲みながら、ケータイいじってたら終わったよ。
実際３０分位で終わったし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:50:48 ID:PaZwiWip0

>>630
暇つぶしに試乗どうですか？って勧めてこない？
買わないのは承知で。

MPV以外は試乗してしまったよ。結構楽しい。
気が進まないときは、無料ドリンクでﾏﾀｰﾘしているよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:49:39 ID:lGrLGb3b0

>>626
その業界最大手はそれだけじゃなく、自分とこの顧客を逃がさないため、
ちゃんと自社ブランドで赤ファミに栗卒な2BOXカーをでっちあげたしね。
20年前も今とやってることは変わらないというあたりで。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:43:27 ID:7MuB4hMo0

>>612
もう読んでないかもしれないが。
私の義理の兄は次も三菱車の予定だ。
コルトの新型？を狙っているとのことだ。

私自身は納車されて一ヶ月近いデミスポＡＴの一ヶ月点検を
何時にしようか悩んでいるところだ。
明日も仕事だ。通勤ｽﾝｽﾝすることに決めた。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:04:51 ID:YCwpLFE30

純正のオーディオ取り付けキットって、ハーネスの類も付属しているんでしょうか？
使ってる方、分かる方、よろしくお願いします。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:52:31 ID:rSae7exu0

＞点検なんて30分もあれば終わるはず。
突然の故障は部品の欠陥がほとんどだからな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:22:57 ID:93w7HfWI0

>>617
今も軽くヤバイんじゃないの。確か前スレで不良品発生率云々～ってレス
無かったっけ？知り合いの車屋さんも客の希望なら仕方無いけど本当は
薦めたくないって言ってた

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:24:31 ID:pY2T8pTM0

＞今も軽くヤバイんじゃないの。
おなに主査はくびになったからな。

639 ：627：2005/10/21(金) 23:26:33 ID:18nhnh5PO

レスありがとうございます。
試乗できそうな感じだったらしてみて、めんどくさくなったらw
マターリすることにします。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:17:26 ID:0FVVCQpK0

>>575お前の脳の凄さにはある意味感動するよw

641 ：Ｄ＠オーディオ狂 ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/22(土) 07:01:50 ID:G3srBZE9O

６１８氏
今２００５年版のオーディオカタログ見ましたが、
ソニックのその品番はちょっと見つかりませんでした。
もしかしてエンクロのヤツですか？
ちなみに自分は１０ｍｍのバッフル自作してマウントさせました。
大丈夫でしたが、２０ｍｍのバッフルだと内張りと干渉します。
今人工大理石の１５ｍｍのバッフルを自作して実験してます。
ちなみに内装は何箇所か既に穴を空けて有ったり、
補強がしてあったり、純正部品で内張り取ろうかなｏｒｚ

６３５氏
着いてませんよ、ＡＢや黄某などで、マツダ用
２４芯ってやつが２０００円しない位で売ってます。

楽しいオーディオライフを。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:52:43 ID:SONfP8xq0

>>626
それは大嘘。
うちの父親が初めて買ったマイカーがファミリア1000クーペで昭和30年代の車。
その当時からマツダは下取りが悲惨だったとのこと。
次の車が初代カペラでこれまた悲惨な下取りで、次もルーチェ・・・・
マツダ地獄ってやつに見事に嵌っていたが、流石に嫌になり次からはトヨタに
したとのこと。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:59:15 ID:yHUAWEaZO

モーターショウ会場にてデミオスポーツ発見しました、中2階に回ってみて下さい！

644 ：618：2005/10/22(土) 08:59:50 ID:Za8Q5EFWO

>>623 奥は大丈夫そうですよね。
前にスピーカー交換したときにも余裕ありましたし。
>>641 そーです。トレードインボックスの奴です。
デミオは構造上の問題で音漏れがひどいし
インナーパネルが樹脂製でデッドニングしても対価効果が薄いので
トレードインBOXが理想的かと考えています。

取り付けはメーカーさんの方に質問のメールを送って返事待ちです。

内張り欲しいですよね。音だけ考えればインナーバッフルよりアウター
バッフルの方が格段にクリアに聞こえますからね。
でも、デミオは静音

645 ：618：2005/10/22(土) 09:03:01 ID:Za8Q5EFWO

↑デミオは静音化が先決ですかの。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:28:05 ID:m6Kae8ZcO

>>626 良く言われるみたいだけど、それは間違い。俺はそんなに昔のことは知らないけが
コスモＡＰｌｔｄを新車で買い下取に出したら悲惨だったよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:15:30 ID:LMwMr1Nt0

>>626って25年位昔の話？？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:18:24 ID:S2JBQ/OF0

初代FFファミリアが出て、
それまでのマツダオーナーが買い替えに来たとき、
今までの顧客に対してマツダは強気な商売ができなかった。

と、いう人情噺。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:22:26 ID:9bm7MnK30

ファミリアが大ヒットした後、そいつらの乗り換え車をマツダが用意できなかったという話

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:05:21 ID:xFikvZKc0

いい車出せばマツダでも大ヒットするんだよ
次期デミオに期待したいね～

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:28:10 ID:9rlDF1vF0

＞デミオスポーツ発見
レクサス対策車のようだな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:33:58 ID:rHSlT83G0

デミオの海外名は｢マツダ2｣
特にオ－ストラリアで人気が高い

タフな走りが人気の理由
ホンダフィットと販売面でも互角の戦いをしてるらしい

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:09:43 ID:Dzwz4Ncr0

>>649
今のデミオの状況がまさにそれ
初代デミオが築いたアドヴァンテージをムダにして
しまった　

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:37:21 ID:ny439dVO0

くるツボで取り上げていたときに言っていたけどデザイン変えたのは女性をターゲットに
したかったと言っていたけど、このスレで女性の人の意見を聞いてみたいな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:11:42 ID:/hB5MGAJ0

>>654
意見って何？デザインのこと？
かわいらしくていいと思うけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:21:10 ID:vGGl3Vk5O

20日に1300カジュアルのオーディオレスを納車しました。
先ほど気がついたのですが、エアコンのスイッチがOFFでもエアコンが作動してしまいます。エアコンパワー0でも微量温風が出ているので発見変だなと思っていたのですが…
説明書見てもよくわからないので、ディーラーに行って調べて貰います。

657 ：656：2005/10/22(土) 21:25:11 ID:vGGl3Vk5O

携帯で文章作ってたら日本語変になってしまいました。すみません

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:30:41 ID:W0ztWhko0

>>656
外気循環だと走向すれば軽く風は出るよ。
エアコン温度調整が温風側になってると、それなりに
温風が出るですよ。

A/Cのランプ付きっぱなし？

659 ：656：2005/10/22(土) 22:08:03 ID:vGGl3Vk5O

>658
658さんのおっしゃるとおり温風側で外気にしておりました。
電源ランプを消灯している状態でエアコンパワーを上げると風力が強くなるのでおかしいと思ったのですが…

初めて買った車なので悪戦苦闘中です。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:15:40 ID:W0ztWhko0

>>659
エアコンはＯＦＦでも風は出ますよ。

A/C　＝　エアコンのON/OFF切り替え
風量　＝　扇風機みたいなもんで、A/C使用不使用に関わらず送風
温度調節　＝　そのまま温度調節機器

外気導入　＝　外の風を車内に取り込む。空気が汚い時や湿気が高い時は×
内規循環　＝　車内の空気をフィルターを通して循環する。多用するとエアコンが臭うのが×

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:19:59 ID:2VSU3cWY0

あと2年でフルモデルチェンジか・・

もう1回くらいMCあるんだろうか？
そう言えば特別仕様車ってあんまり見ないな。

次も「デミオ」の名前でいくんだろうか。
それとも「ア」で始まる新しい名前とか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:25:26 ID:W0ztWhko0

CVTを上手く乗せる事ができるならFMC、もう一回
さらに最適化したATで行くならＭＣかな。

個人的にはCVTなんかを乗せて、そこら走ってる燃費だけの
下駄車と同列にはなるくらいならMT/アクティブマチックで
出して欲しい。

なにわともわれデミオの名前は残して欲しいね。

663 ：656：2005/10/22(土) 22:52:58 ID:vGGl3Vk5O

>660
ご丁寧にありがとうございます。
今まで乗ってたのが10年程前のおさがりミニカで空調も使ったこと無かったので…

明日はカーショップでナビを見ようと思います。
レス見る限り取付キットが必要みたいなのでディーラー行って色々聞いてきます。
ありがとうございました

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:40:49 ID:1S0tw8Oz0

デミオのフロントバンパーを傷つけてしまいました。
へこむどころか５センチくらい割れ目が出来てるんですが
これって修理出来ますかね？
するとしたらいくらくらいかかるんでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:22:09 ID:2SAE1P3J0

>>そこら走ってる燃費だけの
下駄車と同列にはなるくらいなら

こういう書き込み方するからデミ乗り
は嫌われる。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:42:14 ID:Qussv1cu0

デミオは良い下駄車だと思うけどな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:27:06 ID:KLo2+IsZ0

>>664
俺もこのあいだ同じようにFバンパーぶつけた(チョイ割れ)
ディーラー曰く、「パテ埋めしても割れちゃうから直すんだったら
交換した方がいいよ」って。
MC前カジュのFバンパ、工賃込みで4万5千位だってさ。
コンパウンドで磨いたら、目立たなくなったから放置

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:34:37 ID:t8OmYA3I0

>>665
デミスレで何を語ろうが勝手じゃね？

俺もある意味でデミオは走る為の車だと思ってるし
燃費特化のコンパクトと一緒にされたくない。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:52:49 ID:Ny1SgVT50

>>664
程度によるけど、修理よりオークションで中古バンパー買った方が安く済む事のほうが多い。
ただし、多少の色の違いはあるので、それが我慢できない人にはおすすめしない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:18:55 ID:3zelugZPO

皆さんに質問なんですが、高速等で結構回しぎみに走ってるとエアコン(内気循環)から焦げたような臭い(排気ガス？)がします。
皆さんのデミオはどうですか？
当方MC後スポルト乗りです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:31:39 ID:iW69k9sJ0

>>670
エアコンを内気にしていても外気は少し入ってくるように作られてます。
すきま風程度ですが、完全密閉すると窒息しますから。

で、高速で走るとエンジンやエキマニが非常に高温になり、
そこについている油分や埃、知らないうちにくっついたビニール
などが妙な臭いを発する事があるそうです。
それが隙間風として、室内（エアコン内）に侵入しているのだと
思います。特に問題無いとは思いますが、気になるのでしたら
エンジンルーム内清掃など各部をチェックしてみては？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:22:42 ID:hlSlMdUF0

>>665
デミスレで何を語ろうが勝手じゃね？

俺もある意味でデミオは走る為の車だと思ってるし
燃費特化のコンパクトと一緒にされたくない。
>>665
デミスレで何を語ろうが勝手じゃね？

俺もある意味でデミオは走る為の車だと思ってるし
燃費特化のコンパクトと一緒にされたくない。
>>665
デミスレで何を語ろうが勝手じゃね？

俺もある意味でデミオは走る為の車だと思ってるし
燃費特化のコンパクトと一緒にされたくない。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:30:38 ID:jIYw5t0K0

朝もはよからアンチ乙

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:04:43 ID:sOtBMm150

でも、デミオわ後席の座り心地もいい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:08:20 ID:6ckFAjpN0

1ヶ月前にデミオCasual　1300cc（MT）を買いました。1000km点検に出すことに
なるのでディーラーに聞いたところエンジンオイルのみ無料交換とのことです。

オイルのフィルターは自費でもいいから替える予定ですが、ミッションオイルって
替えたほうがいいのでしょうか？？

足回りが意外なほどいいので純正の14インチタイヤでは不足気味です。15インチに
しておけば良かったと思う今日この頃。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:21:11 ID:hTH3Czc80

>>36
感動だな！
向こうのＣＭ業者は、ストーリー仕立てがうまい

貧乏くささがなくてイイ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:30:08 ID:TN8dObPU0

＞エンジンオイルのみ無料交換とのことです。
パッキンは車検まで使い回すみたいだな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:49:27 ID:hTH3Czc80

>>444
昨日１．３カジュアルＡＴ
諸費用込み、ドアバイザー、マット付属で１４３万の見積もりをもらったですよ。

・・マツダのくせになめとんのかｺﾗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:50:38 ID:TN8dObPU0

＞ツダのくせになめとんのかｺﾗ
モーターショーでも閑古鳥が鳴いているからな。

680 ：675：2005/10/23(日) 12:58:40 ID:6ckFAjpN0

お金ないからMT買うのって小数派なんでしょうか？？みなさんはATですか？？
2速が入りにくいのでミッションオイルを変えたらどうかなと思っているので
すが。工賃込みで4000円くらいするみたいでちょっと躊躇してます。よろしけ
れば教えてください。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:22:35 ID:xO7cLAZYO

>>680
ナカーマ（・∀・）人（・∀・）
1300ＭＴ最高！（＊´д｀＊）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:29:22 ID:KypFEanY0

>676
＞感動だな！
＞向こうのＣＭ業者は、ストーリー仕立てがうまい

＞貧乏くささがなくてイイ！

日本のマツダのサイトから拾ったんだが

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:43:51 ID:6ckFAjpN0

>>681
レスありがと！！このクラスでこの値段でMTが選べることが最高です。しかも
かなり出来のいい足回りで運転が楽しいです。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:47:57 ID:Odf1boAD0

>>680
デミオ乗りではないので正確な答えか分かりませんが・・・
通常1回目の車検までは手を入れなくても大丈夫なように、国産メーカー
は作ってあるそうです。（地元トヨタの整備主任いわく、ですが）
大事に長く乗りたいのであれば1000～3000キロで一回換えておくと
5万キロ、10万キロと距離がいったときに変わってくるそうです。
もっとも普通の場合はギアボックスよりクラッチのほうが先に痛む
そうなので、車検のときに両方のオイルを交換すればいいんじゃないか、
と提案されました。
私の場合はこういう感じでした。

685 ：684：2005/10/23(日) 14:08:11 ID:Odf1boAD0

＞684補足
ちなみにヴィッツ（旧）1000・MT乗りです。
3年目の車検でギアボックス・クラッチオイル両方交換したのみ。
エンジンオイルは4000キロに1回を目処に交換で、
6年半・53000キロ走りましたが全くの順調です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:08:30 ID:3zelugZPO

>>671
早速レスありがとうです。やっぱりエキマニからの臭いなんですね。
デミオは、後方排気なのである程度は仕方ないですよね。
一度、エキマニ廻り調べてみます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:19:10 ID:6ckFAjpN0

>>684
レスありがとうございます！！たぶん半年点検の頃に3000km程度しかいってないか
なって思います。1ヶ月で1000km走るのはかなり無理しましたので。そのようなお話
であれば今回よりもうちょっと走った時に交換しようかなと思います。

>>685
レスあれがとうございます。3年目の車検で交換されたわけですね。やはりエンジンオ
イルは頻繁に変え、ミッションオイルは必要な時に替える方向でいこうかと。

みなさんありがとうございました。

688 ：ミスティーブルー：2005/10/23(日) 15:21:22 ID:mWOvWhsg0

デミスポ乗りなんですが
側面下部の泥はねのよごれかなりつくと思うのですが・・・
皆さんは何か対処してるのでしょうか？
私は汚れればふき取るのくりかえしなんですが・・・
スポルトはマッドフラップつけられないみたいなんで・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:36:42 ID:vSeCEYvr0

1000kmでギアオイルを換える必要は無いと思う。
換えた直後より、ちょっと走ってからのほうが馴染んでくるもんだし。

シフトノブをショートストロークになる奴にしたら、
剛性感が出て、入りやすくなったよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:44:46 ID:c8MaKUMS0

>>688
マッドフラップなんて付けたら指さされて笑われるぞｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:28:26 ID:lLLbgC6z0

675じゃないけど1000km点検いってきましたよ。
オイル代しっかり請求されたよ。。。

>>680
1000kmでもう2速入りにくいならディーラーに相談したほうがいいのでは？
ただ、操作もギヤボックスも慣れの部分があるんじゃないかと。

>>688
前輪のすぐ後ろの部分かな？
うちのも気がついたら汚れてる。
やっぱり拭いて対処してますよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:02:08 ID:cvDU/HVR0

>>680
俺も最初２速がすげー固かった。
けど一ヶ月点検出したら嘘みたいにスコッっと入るようになった。
エンジンオイルとフィルターの交換以外は何も注文してないのに。
なのでとりあえずミッションオイルは保留しとけばいいと思う。
念のため担当者に２速固いって伝えて。
んで10000kmぐらいでミッションオイル変えたんだがやっぱりフィーリングは良くなる。
(ちなみに3000円くらいだったと思う@埼玉マツダ)

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:19:10 ID:xU4RAZcW0

デミオ１７インチまではけるの？
ツライチにするには何Ｊのオフセット何にすればいい？

694 ：664：2005/10/23(日) 17:21:11 ID:ju2I59nd0

>>667 >>669
レスありがとうございます。
オークションで買って取り付けだけ近くの店でやってもらうのが
一番安くすむんですかね。
とりあえずその方法でやってみます。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:40:22 ID:1RnT06RM0

>>694
そうすると工賃おもっくそぼったくられるぞ。
Ｄラーも外品装着は良い顔しないし。

バンパーで儲からない分だけ工賃に上乗せされる。

多少色が違っても仕上げコンパウンドで磨いてやれば
くすんだ表面が剥けて色が合う事が多いからまず自分で
やってみては？

696 ：675：2005/10/23(日) 17:54:44 ID:6ckFAjpN0

>>689
ディーラーで同じこと言われました。もう少しアタリが出るまで乗ってみてそれで
も固かったら考えましょうとのこと。納得して帰りました。

>>691
俺も帰ってきました。2000円弱とられました。フィルターと工賃は有料とのことで
す。オイルだけより最初はフィルターも変えたほうがいいとのことでした。雰囲気
的には買った直後から少しずつ入りやすくなってきてます。

>>692
そのようにしました。オイルとフィルターのみ交換です。担当者にもしばらく様子
みてって言われました。新車買うのが初めてなのでそのあたりがわからなかった。

他にMT乗ってる人に聞きたいのですが、デミオのクラッチってちょっとくせないで
すか。ストロークが短い真ん中へんでつながるので最初エンストこきまくりました。
昔の車ってもっと踏みしろなかったでしょうか？？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:34:05 ID:eTKaTWrdO

>>696
俺は他社６ＭＴからＭＣ後デミスポ５ＭＴに乗り換えたけど、前車よりクラッチは繋ぎやすいと思うよ。
感じ方は人それぞれなんだろね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:51:12 ID:f+O1VNf20

他社のコンパクトを燃費特化の下駄車とたたくスレはここですか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:03:08 ID:TyNYUx9K0

＞最初エンストこきまくりました。
デミヲはじゃじゃ馬だからな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:47:06 ID:9K1WthCN0

燃費の悪い下駄ってのも何だかなぁ　ｗ
この手の車って正に下駄代わりの乗り潰し用に買う
訳だし
走りって言われてもそんなに声高に連呼する程の物でもない。
走りを楽しむのなら違うクラスの車にする。
実際、並行所有が多いんじゃないの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:55:01 ID:cg6JFoPk0

下駄として使うんならフィットも燃費かわらんしなぁ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:05:28 ID:lLLbgC6z0

>>697
前はインプレッサ？
レガシイ何回か運転させてもらったけどクラッチ重くて苦手だった。

>>696
私も古い他メーカー車からの乗り換えだけど最初はつながりの早さに驚いたよ。
昔のというか古い車はクラッチ消耗してたのではないかな。

むしろアクセル踏み始めあたりの部分が慣れない。
レスポンスが遅い感じで、回しすぎることがある。。。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:06:21 ID:upbIex3B0

>>701
ヒント：乗りだしコミコミ１００万

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:10:56 ID:Qussv1cu0

走りって言ってもデミオの場合は運転のし易さ快適さとか日常の走りに重点置いた
基本性能の高さの訳だしなぁ。。
最初から女性にも沢山乗って欲しかったんだし。下駄車としても大いに使って欲しかった訳だし。
（でも蓋を開けたら男性の比率が高くなっちゃったし、燃費も良くなっかたからMCで幾らか改善された）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:27:31 ID:5jKV3ZXn0

すみません、一つ教えてください。
足回りをインチアップしたいと思っているんですが、
ＭＣ後デミオと３月以前のデミオでは足回りの大きさに違いはあるのでしょうか？

黄色帽子の店に行ったら、「資料がないから付けていいか、わからない」と言われたので。

706 ：６９７：2005/10/23(日) 21:29:11 ID:eTKaTWrdO

>>702
インプじゃないですorz
前車は、国内超有名社のマイナー車ですよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:35:28 ID:mSFGeSK90

Altezza

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:45:47 ID:upbIex3B0

Atenza

709 ：675：2005/10/23(日) 21:45:58 ID:6ckFAjpN0

>>697
そうですね主観が入りますからあくまで感想でした。慣れたらつなぎやすいんです
が、ちょっと時間あけるとまたエンストします。

>>702
前もデミオです。1300CCの黒バンパーの5MT、それと比べるとクラッチを床まで
踏んだ時の踏みしろが減った気がします。走りは前より今のほうが好みです。
前は、ガリガリギシギシいってました。もちろん俺のが劣化してただけかもです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:01:39 ID:0zFQCEL30

>>688 & 691

泥はねは、どうしようもないです。
目立ってきたら､水かけてふき取ってます。

サイドスカートとリア･アンダースポイラーとモロに干渉しますからね。＜マッドガード。
エアロよりマッドガードの方が実用的だし、ちょいハデ目な奴ならラリー車ッぽくて格好良いかと思うんだけど。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:35:17 ID:SWuhL8cd0

質問よろ。
純正6連プレーヤーはWMA可?
あと、2バイト文字認識しますか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:12:58 ID:eur1lwPK0

>>702
MC後にも有効かどうかわからんが、アクセルペダルのバネを外してみ。
抵抗の掛かり始めとアクセルの吹け始めが一致するから。

念の為、自己責任でやっとくれ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 02:26:16 ID:A5mWSsxh0

デミオ1.3と1.5ってパワー感かなり違いますか？ＡＴでですが

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:00:26 ID:PAOco8BP0

>>713
低速でのトルクがやっぱり少し違うね。

1300でも十分だけど、1500あると交差点なんかで曲がった
後の加速が静かで強い。ただし燃費があまりよくないデミオ
だけに1500を選ぶならスポルト、スポルトにこだわりがない
なら1300で良いと思う。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 06:32:47 ID:NCcg6UE30

>>713
金があるなら1500を選んだほうがいい。
デミオに限らず、1300を買った人は
1500を買っておけばよかったと一度は後悔するものだから

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 06:53:46 ID:r2LJnOyl0

>>711
WMA 不可
2バイト文字ももちろん認識不可

純粋なCDプレーヤーだよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 07:29:49 ID:nsLgqIzM0

そうか？俺もＡＴだけど1300で良かったと思ってるぞ。
1300でこの燃費なのに1500なんか買ってたら・・・

３人以上乗せて走ることが多ければ1500の方がいいかな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:34:08 ID:tRH5ugSy0

デミオの1.3と1.5ってそんなトルク違うかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:38:34 ID:tRH5ugSy0

>>696
マツダは一瞬でクラッチ繋ぐのが良いかと。。
半クラがどうだこうだとやってるとかなり、、、、

720 ：ミスティーブルー：2005/10/24(月) 12:06:38 ID:g3ernBd80

＞＞691＆＞＞710
レスありがとうございます。
これからも愛情を注いで拭いて対処していきます。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:32:01 ID:0MeXq9bZ0

デミスポ契約しちゃった。
早く（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！したいな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:32:37 ID:4k/QOKeU0

>>718
排気量が200cc違えば原チャリとNSRくらい違う。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:43:50 ID:Ns+FBVNU0

ｽﾝｽﾝｽｰﾝってCD発売してるの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:02:28 ID:E0PCKS0ZO

2速入れにくいなら、ゾイル入れるといいかも。
入れる前でも特別固くはなかったけど入れた後は明らかに楽になった。
それに、吹け上がりが軽くなってソンソン感大幅UP。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:10:58 ID:/vzcbNkL0

フロントエアロバンパーをガリガリやってしまった。

めちゃ急な坂道を減速して下っていったが
坂の最後で「　ガ　ッ　！　」と・・・。何年ぶりだろう。擦ったのって。
初心に戻って運転しますorz。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:27:24 ID:/TWX66UB0

質問なんですが、エアロアクテブ納車したのですが
今になってフォグランプつけたくなりました。
デーラーオプではカジュのみ取り付け可となってますが
エアロアクチブには取り付けられないのでしょうか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:36:13 ID:fhwMBn0d0

>>725
登りの時に、走らぬ車に「ぬるぽ！」とかいってたんでは?

728 ：664：2005/10/24(月) 20:28:21 ID:VWf42Htj0

>>695
まじっすか･･･ぼったくられるのはやだなぁ。
コンパウンド、だめもとでやってみようかなっと。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:04:15 ID:LXKa+iL80

＞デミスポ契約しちゃった。
キャンバストップをつけ忘れたみたいだな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:11:04 ID:9aRX+iNH0

＞デミスポ契約しちゃった。
＞キャンバストップをつけ忘れたみたいだな。
お前どこにでも出没するんだな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:12:14 ID:aNSykRNsO

みんな車検証どこにいれてる？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:16:31 ID:T9g7Q03K0

グローブボック内の車検証を入れるところ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:17:08 ID:T9g7Q03K0

訂正：クローブボックス内

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:19:13 ID:GC28mttp0

だなだなだな。　

・・・まあそれはおいといて、最近冬場が近づいてきたせいか
夜霧や朝霧がひどくて危なっかしいからフォグランプ付けようと
思ってるんですけどマルチコーティングとブルーとクリアなら
どの色が一番いいですかねぇ...見やすさとか実用性の面で
ＨＩＤは予算的にきついのとちょっと眩し過ぎそうなので除きます
あとスイッチの設置場所はワイパーレバーの横のスペースで合ってます？

735 ：734：2005/10/24(月) 21:20:26 ID:GC28mttp0

ぐは・・・＿|￣|○　激しくミス
ワイパーレバー→ウィンカーレバー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:29:52 ID:eur1lwPK0

純正ならヘッドライトのスイッチのさらに内側に。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:34:18 ID:abztPk8M0

フォグ（霧）といえば黄色

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:43:05 ID:GtYO4O6J0

フォグ（霧）といえば黄色は昔の話

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:36:57 ID:vXIX+ZBJ0

フォグ（霧）といえばマリンスタジアム

740 ：734：2005/10/24(月) 23:08:25 ID:GC28mttp0

>>736
情報Ｔｈａｎｋｓ！
あのスペースは潰れないのでつね・・・
いつも財布入れてたので安心しました

とりあえず無難にマルチコーティング(黄色)でいこうかなぁ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:27:52 ID:rKF4c+zu0

＞最近冬場が近づいてきたせいか
ストラトブルーの査定は最悪のようだな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:49:21 ID:VRcQlL7j0

意味不明

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:23:45 ID:YGh/7wL10

俺のストラトブルーのデミスポ､
出先で10分ほど目を離した隙にギーって傷入れられた。

格好良くて嫉妬するのは構わないけど、酷いじゃないか…(号泣

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:33:38 ID:M7yh/1PI0

>>743
それ考えると、いっそDQNカーみたいにしたほうが
狙われないんだよな・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:33:59 ID:LrmFKg8L0

ストラトブルーの汚れの目立ち具合と
洗車後のカッコ良さは異常。
休日は楽しく洗車三昧さ～ﾙﾝﾙﾝ('A`)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:47:33 ID:1bQ0rYw90

いっとくけど、純正のフォグそんなに明るくない。

ヘッドがＨＩＤってこともあるけど、なんか手前の左右しか明るくならない。
外品付けた方がいいかも・・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:24:32 ID:jAoXI6j40

東海マツダのチラシMC前は1300カジュアルMT（ノーマル）79.8万円ってチラシやってたのに、
最近は同じグレードで89.8万になった。（3万円の旅行券かipodnanoのおまけ付）
代わりにBグレードを79.8万円と・・。
安さをうたうために商用向けの一般向きじゃないグレードまで
広告に載せるなんて。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 06:57:02 ID:PsRlJjW80

>>746
純正はそんなに明るくないとですか(´・ω・｀)

まあこれからの季節活躍する機会がかなり多いと思うから
実用性の高いのを付けたいけど社外品で良いのあるかのぉ.....
純正のＨＩＤなら明るいんだろうけど高いしなあ(；´Д`)

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 07:41:18 ID:1bQ0rYw90

>>748
運転席からみてヘッドライトが照らせない横側が
少し明るくなる感じ。考えてみりゃあんな下についてんだから
下の周囲しか照らせないよな。しかも光量も少ない。

社外品の方が明るくて安い。ただしバンパーの丸のとこに
ジャストフィットするかは不明。本当に霧に悩んでるなら
黄色の社外品付ける方がいいと思うよ。

750 ：724：2005/10/25(火) 10:33:13 ID:El+y/rrOO

今、気がついたよ！

ソンソンソーン♪じゃなかったのか orz
ずっとソンソン言ってたよw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:45:26 ID:YFvecfIg0

秋は文化祭のシーズン！
外車や高級ヨタ車で行ったら思いきし違和感あるだろうな～
スンスンスン～

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:23:07 ID:7hTffVo+0

先週末に1300カジュアルＡＴが納車されたあたいが来ましたよ～。
色はアイリスブルー
装備品はフレンドパッケージにオートエアコン、
アームレスト＆スイッチ付き革ハンドル、リヤルーフスポイラー、
バイザー、フレキシブルボード、フロアマット。。。
てな感じで、Ｈ15のイスト1.3を95ﾏｿで下取ってもらて、
30ﾏｿ支払って手に入れますた～。

燃費はまだ分かりませーんが、
ＡＴの変速はスムーズです。
でもなんか３速が長い気がします。もしかしてこれが燃費悪の原因かしら？

いちおー1000㌔までは3000rpm以下を意識していまして、
おまけに燃費も意識してるためか、
自分でアクセルを緩めて４速に入れてます。
ほおって置くと60㌔超えて４速に入る感じですが、
あたい的には50㌔超えたら入って欲しいの。。。
乗り心地は満足です。

出来るだけ純正オプション＆部品でかわいくしていきたいと思ってます。
まずはドア内側のＰＷのスイッチパネルをﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾌﾟﾗｽﾁｯｸの薄グレーから
スポルトのシルバーのか、コージーのガンメタいろのに換えようと思ってます。

一箇所1000ｴﾝ？ぐらいで出来るらしいのでカジュアルのプラプラ感が気になる方は
試してみてはいかがでしょうか？

てか、試された方いらっしゃいますか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:44:36 ID:P9ExmpUH0

素朴な疑問ですが。

にゃんで、イストから乗り換えたの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:30:22 ID:7hTffVo+0

イストはですね、スタイルが気に入って買ったんです(≡^∇^≡)

性能的にも自分が運転するだけなら充分満足だったんですけど、
後部席の環境がダメだった・・・。

ある日あたいが後ろに乗ることがあってそれは発覚しますた。。。
「な、なんじゃこの乗り心地は！？」
「ちょっと背もたれ倒そう。。。な、なに？！これ倒れないのぉ！？」

あたいが運転することだけ考えて買っちまったもんで
後ろの人のことなどちーとも考えていなくて、
色々と環境の変化で後ろに乗ることになり、その頻度も増してきたので
「これじゃ嫌だ。。。」と思い、デミオを購入しますた～o(^▽^)o

長々と書きましたが、
要するに後部席の乗り心地が悪かったから。。。ですね。(^^;)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:24:29 ID:lL0eg/3z0

そんなことで買い換えるかフツー？アンチのネタ話くさくて
釣られてみたほうがいいの？ｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:48:49 ID:Fdt6Sm5P0

まあそういうこともあるでしょ。
概してハッチバック車は後席の乗り心地がかなり落ちるからね。
おれもデミオの後席に初めて乗った時には、前席とのあまりの違いに閉口したもの。
イストは前席がデミオの後席なみだから、後席はそりゃもう…
…でも後席をメインに考えて買い換えるなら、デミオもあまり向かない希ガス。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 15:31:38 ID:nbBzQaJ60

後部席を重要視するなら、やっぱコルトがいいの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 16:10:40 ID:7hTffVo+0

そんなことでイストからデミオにもう買い換えちゃったあたいが来ますたよー。

>>756たん、なかなかうまいこというね。

ま、あたいはイストの前席の乗り心地で充分満足だったから、
デミオの後席がイストの前席なみで充分満足だよo(*^▽^*)o

後席をメインに考えて買い替えったって、その程度だよ。d(^-^)
その程度で充分満足なんだ～(〃^∇^)o_彡☆
ただ、イストの後席の乗り心地じゃダメだったとゆーわけかな。

だったらデミオじゃなくてもええやん？と言われそうですが、
リクライニングもポイントが高かったんですよね～。
フィットもコルトもちょっと傾くぐらいですよね？

他にも選んだポイントはありますが乗り心地がそこそこ満足で、
リクライニングするという点でデミオが勝ちましたっ！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 16:28:41 ID:Zt1bDxKq0

>>758
非常に良い選択をしましたね。
しかも車を見る目をもってるところも気に入った！
今度デートしてください♪

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 16:29:03 ID:DMgR5iWg0

どう見ても精子です。
本当にありがとうございました。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:02:59 ID:YFvecfIg0

これだけかまってくれるスレもないだろう、嬉しい？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 18:45:05 ID:PsRlJjW80

いいじゃないか　それだけ皆デミオを愛してるのさ

ちなみに、ローの時は３０００回転くらいいくかもしれないけど
セカンドから先はアクセルゆるく踏んでれば７０ｋｍ/ｈくらいまで
２０００回転でどんどん変速していってくれると思うんだが

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 18:45:10 ID:jAoXI6j40

コルトはフロントガラスがあんなに傾斜してなければ良かったのにと思うけど。
視界に影響するし、ダッシュボードの奥行きもありすぎだし。
それ以外はデミオと正反対の性格でおっとりしてるけど乗り心地は悪くないかも。

時期デミオはコルトにも採用されてるIRカットガラス採用して欲しいなぁ。
（8やアテンザにすら使ってないから無理っぽいけど）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:44:40 ID:YFvecfIg0

コルトの話題が出てますが、三菱って日産の首脳陣が
入って立て直ししてるのってほんとかいな？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:07:25 ID:ORhddj/Z0

スポルトはマッドフラップつかないんだ～・・・
あの泥はねなんとかしたかったのに

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:02:23 ID:2MvNfrYk0

＞充分満足なんだ～(〃^∇^)o_彡☆
ムチ打ちの症状が出て来たみたいだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:50:07 ID:o8iycRaO0

デミオで100km/h走行時、エンジン回転てどの位ですか？
ATで1.3と1.5の情報キボンヌ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:08:13 ID:61n/qcgK0

>>767
おりの１．３Ｌカジュアルでつ
ttp://www.imgup.org/file/iup107901.jpg
１００ｋｍ/ｈジャストじゃないけど(´・ω・｀)

769 ：768：2005/10/26(水) 00:12:41 ID:61n/qcgK0

なんか503気味だなぁ・・・(；´Д`)
別のところにうｐしますた
ttp://vista.x0.com/img/vi08702.jpg

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:21:50 ID:lWIflxDj0

>>767
漏れの1.5カジュ（MT）も3000+αくらいだなあ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:22:40 ID:ilFX7cI10

110㌔で3000回転とすると、100㌔だと2400～2600回転くらいかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:27:07 ID:1EvL3/Rt0

俺、スポルトMT だけど、メーター読みで3000rpmより少し低いくらい。@100km/h
2850rpmくらいかな?

4ATでも、3000rpm超えないんだね。@100km/h

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:02:45 ID:PXdR4Iq10

先週高速走ったけど、スポルトATでも3000前後だった気がする。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:22:52 ID:ilFX7cI10

かなり燃費に悪そうな回転数ですな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:32:46 ID:1EvL3/Rt0

>>774
ネタかもしれないけど､マジレスします。

MC前は 100km/h で3000rpm超えって言われてた。
小さい車/排気量の小さい車では、割と普通のことなんだけど。
これが 3000超えなくなったってことは､燃費対策の一環ってことなのかな?

で冷静に計算してみたら､MTの方がローギーアードなのね。
ATはトルコンの倍力/スリップの関係でハイギアードなのかな。
だとすると、AT/MTでモード燃費が変わらないのも納得だわ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:51:47 ID:Q8sK5mCQ0

つーか、最近のコンパクトはＣＶＴが多いってのもあるけど、
2500rpm以下ってのが多いんじゃない？
デミオは結構回転高いんだね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:06:40 ID:L6fFYMPZ0

120㌔まではいいんだけど
130㌔以上になるとハンドルがプルプル震えだす

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 03:28:21 ID:N8rMgOLeO

>>777
それは、ホイールバランス取り直したほうがいいですよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 04:23:58 ID:61n/qcgK0

おりのデミオも>>777氏と同じような感じで１２０ｋｍ/ｈくらいまでは
安定してるのでつが１３０ｋｍ/ｈ超えて１４０ｋｍ/ｈとかなると結構
ブレが気になってきますな・・・

電動パワステの軽さが裏目で出てしまってるのかと思って諦めてたけど
今度試しにホイールバランスの調整に出してみようかしらん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 06:06:02 ID:uQitWTfn0

＞130㌔以上になるとハンドルがプルプル震えだす
140㌔で空中分解するみたいだな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 06:20:36 ID:N8rMgOLeO

>>779
全然諦める必要無いですよ！
おいらは、MC後スポルト乗りですが最高速までｽﾝｽﾝしてます。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 06:30:07 ID:yNHK7n230

　　　　

　　　　　　　　　※法定速度を遵守しましょう※

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 07:12:29 ID:61n/qcgK0

>>781
おぉぉ・・・
最高速って事はぬゆわｋｍ/ｈ位でもスンスンできるって事でつか！

今週中にでもディーラー行って調整して貰ってきまつ(｀・ω・´)ｂ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 08:20:07 ID:0hYB66vZ0

>>779
所詮叩き売りカーだから100km/hでればいいだろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 09:33:39 ID:hg48/daV0

MC前スポルトでぬえわkm/hぐらいまで出したことあるけど
ブレはほとんど気にならなかった

旧デミオは120km/hも出したらｶﾞｸﾌﾞﾙ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 09:48:08 ID:LWftVmQ70

お前ら法廷速度無視の運転よりももっと街中で他車の迷惑にならないような
流れに乗った運転の練習しろよな。
デミオ海苔は運転が超下手

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:03:15 ID:F/Rv/kJi0

デミスポ契約したものですが、エンジンの慣らしはどれぐらいの
回転数までで何キロぐらいやればいいですかね？
いままでスポーツＤＯＨＣしか乗ったことなくて、慣らし終わったら
オイル変えてからすこしずつレッドまで回るように、高回転ぐせを
つけてたんですが、やる必要あるでしょうか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:12:21 ID:5xnDcwUyO

ATの学習機能ってマジであるんでしょうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 13:29:06 ID:Dt5HALDQ0

1300ATだけど記憶によれば100km/hで大体2700～2800ぐらいだったような気がする

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:52:25 ID:1u5+ovZ10

>>762たん、ありがとう！

単純にデミオが好きなだけなのになんだか疑われてるあたいが来ましたよ～。

デミオ、ホント大好きだよ。藻マエらも大好き。。。(。-_-。)ポッ
ちょっと変わったデミオ好きが現れたと思って勘弁してね。

>>762たん、ｽﾏｿ！あたい間違ってたわ！
３速が長いんじゃなくて、２速が長いんだわ！！(￣▽￣)ゞワルイワルイ
今乗ってきて間違いに気づいたよ。

特に意識しない場合、
1速3000rpm手前で2速へ。アクセルをその状態でキープすると
2速で60ｷﾛぐらいまでいって回転数は2500rpm～3000rpmの間ぐらいで3速。
んで70ｷﾛにいったあたりで4速ぅ～となって落ち着く感じかな。

>>762たんの言うようにゆるく～というか、
意識してアクセルをゆるめてやると確かに2000rpm～2500rpmで変わるやね。

そこで思ったこと(⌒^⌒)ｂ
デミオ（AT)の燃費が良くないのは
特に意識しないで運転したときの2速の回転数が燃費に影響しているのでは？
というあたいの分析はあふぉ？(●￣▽￣●;)ゞぽりぽり

たぶん>>762たん、燃費いいでしょ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:01:27 ID:K4CpuVq/0

燃費の話だけど、車は最低５Kmは走らないと正常な数値はでないし
最高速は乗った車ではかならずやるのでは？
１３００ATですがぬおえKmは行きましたがまだ、多少は
伸びそうでした。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:32:14 ID:61n/qcgK0

>>790
とりあえずもちつけ・・・ｗ
でもまあそれだけデミオを理解して愛していけるのはいい事でつ
普段の燃費はどうなんだろうか・・・きちんと計ったことないけど
>>762で書いたようなマターリ変速の街乗り時とかは２００ｋｍ
くらいでＦの次にいくから１５ｋｍ/Ｌ程度の燃費は出てると思われ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:53:35 ID:6JNKEVwL0

ＭＣ後ＡＴ海苔の人、最高燃費記録どんなもの？
俺ＭＣ前ＡＴで16.8km/Lが最高なんだけど・・・

794 ：792：2005/10/26(水) 18:11:52 ID:61n/qcgK0

ああ　書き忘れた・・・
おりのデミオはＭＣ後１３００ＡＴカジュアルでつ

しかし高速道路より一般道の方が飛ばさないから燃費が良かったり＿|￣|○
ちなみに最高速の時でこんな感じ...ブレまくりでつが
ttp://vista.x0.com/img/vi08788.jpg
回転計は５０００にも達してないのにぬやわｋｍ/ｈ辺りから途端に針が
動かなくなったのはリミッターでもかかってるのかのぉ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:29:04 ID:8pOacZcBO

70です。超亀レススマソ。来月5日に納車決まりました。アドバイスくれた方本当にありがとう！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:08:07 ID:aBV3BuNN0

＞(●￣▽￣●;)ゞぽりぽり
お前はＷＩＬＬ海苔のようだな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:44:53 ID:K4CpuVq/0

最高速トライのミュージックは恋のマイヤヒにかぎる！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:47:53 ID:qobAKx5l0

ここですか？
ネカマの釣堀は

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:56:56 ID:yNHK7n230

>>798
ここです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:02:21 ID:TCeHBOrO0

【研究】窒化ガリウムに光触媒作用確認　水素の省エネ生成へ道…東京理科大学
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130300021/l50

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:08:04 ID:PiHoConB0

>>776

CVT車は、変速比幅が広いよね。
デミオのエンジンも2000rpmで最大トルクの90%出せるから､
2500rpm @ 100km/h でも問題なさそうだけどね。

ただし1速からかなりハイギアードになるか､各ギヤ間が開いて繋がり悪そうだよね。
ATでもMTでも、6速ぐらい有れば行けるかもしれんけどね。

>デミオは結構回転高いんだね
車重が若干重いんで､その分ギヤを低めにしてるのかもね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:21:10 ID:61n/qcgK0

>>800
つまりその技術は国内で唯一、水素自体を燃料源にした
マツダの水素ＲＥの普及につなげていくという事かっ
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200508170006a.nwc

これで発売されるミニバンってのがデミオだったら更に嬉しいんだけど

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:00:07 ID:PXdR4Iq10

>>799
IDがNHKだな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 05:49:33 ID:Gbh5fex10

水素REはいいが、給油？はどうすんの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 06:01:56 ID:EgH486AO0

ヒント：両刀使い

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 07:30:10 ID:KWyB1Xok0

>>804
水素ＲＥが一般向けに量産する頃を目処にマツダはとりあえず
ディーラーで給油(給水？)できるようにする動きみたいだね
まあ遠出のドライブとかでディーラーの位置によって補給できる
場所が限られてくる状況になった場合ガソリンでも走れる訳だしね

水素ステーションに関しては一応外部でもこういうのが目標らしいけど
http://www.tohogas.co.jp/press/374.htm

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:25:43 ID:z398T0ST0

160キロは軽く出るけど、150以上出すと高速安定がさすがに悪くなる。
まぁ、150は普段出すことないから気にしなくていいと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:11:59 ID:Gbh5fex10

水素REのパーワーはいかほどでしょう？

デミオにRE付いたらあわわオーバーの車になりそう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:52:00 ID:RSO1EFwF0

>>792
おぉっ！！街乗りで１５ｷﾛってすごいですね。
あたいのデミオは10/24に初めて満タンにして現在計測中。
今ガソリンメーターのＦの次のメモリ位置で200㌔逝ってない。。。
11月初めにはカラッポと思うのでその頃燃費報告いたすまし。
ま、燃費が全てではありませんけどね。

あたいのデミオは1300カジュアルATなんでしけど、
今度の日曜日に内装の塗装前プラモデル風な感じの改善を予定しています。
といってもＳＰＯＲＴやエアロアクチブに付いている
ドアのPWんとこのシルバーのスイッチパネル（ドア4か所分）の交換と、
メーターリングを付けてみます。
これだけでもちょっとは良くなる気がします。自己満足ですけどね。。。

今日はちょっとあふぉっぽさを抑えてみました～。
こんなあたいはデミオスレには不向きかしら？
ところでsageってどうやるのぉ？(;￣ー￣川

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:59:38 ID:Gbh5fex10

１３００ATならFDPにしました？あと、マツダスーパーファインコーティング
と三菱ナビ付けてDVD見れるようにした方が後悔しませんよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:10:21 ID:RSO1EFwF0

>>810
およ？あたいに言ってるかな？
もちろんFDP付けたよ。o(*^▽^*)o詳しくは>>752山椒

あたいはまだナビの便利さを知らないのでなくても平気。
オートエアコンは前車で便利さを知ってしまったので外せなかった(^^;;
あと戦車とワックス崖が大好きなのでコーティングはしなかたよ。
ま、これもコーティングの良さを知らないだけかもしれないですね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:38:44 ID:bG7vWZ320

普通の口調で書けうぜぇ。

板違いの質問は初心者板逝け。
http://etc3.2ch.net/qa/

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:54:01 ID:RSO1EFwF0

>>812
申し訳ございません。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:55:38 ID:RSO1EFwF0

そしてありがとう。sageﾜｶﾀﾖ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:31:39 ID:UgDFk9Sk0

デミオは、値段も叩けるし、サイズも手頃で納得できる車と思ってる。
しかし足元が狭い。窮屈。
身長178cmの俺がMTを選ぼうとしたが、クラッチが踏みにくかった。
それで止めようかと思ってる。
藻前等、どうよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:37:15 ID:KWyB1Xok0

>>813
まあまあ　偉そうに命令してる奴の事なんて気にしるな
デミオを愛してるならこのスレに居る意味は十分あると思われ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:44:31 ID:KWyB1Xok0

>>815
座席を前後にズラしたり上下に動かしたりてみた？
１７２ｃｍだけど座席はいつも一番後ろより結構手前かな
まあ足を投げ出すような姿勢よりも少し座席を高めにして
椅子に座ってるような姿勢にする方が好きだってのもあるけど・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:29:40 ID:vNGgwgMw0

あ、こっいに書くべきかな？
＞＞マツダスーパーファインコーティング
ってあるの？昔の日産のみたいな感じですか？カタログに見あたらなかったけど

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:39:48 ID:UgDFk9Sk0

>>817
椅子は後ろまで下げたけどね
左足が真ん中のエアコンスイッチやラジオにあたって窮屈
会社のカロラやビッツの足元は広い
空間の処理の仕方がまずい希ガス
これがなければ買いなんだけど・・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:55:55 ID:uI4Y9geY0

>>818
ディーラーで見積り取ったらそれを薦められたよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:13:34 ID:sKoMWPOp0

>>819
航海するのも馬鹿げてるから他車にしなさい
フィット、スイフトにもＭＴあるし

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:59:16 ID:Gbh5fex10

マツダのコーティングは１年～２年しか持たないですが
どうせ、傷が入るので傷の補修をしてまたコーティング
して下さいとなるが。

ボディーを磨くのが趣味の人は案外お勧めかも。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:02:41 ID:Gbh5fex10

>８２１

釣られましょうか。デミオのプラットホームはフォードフォーカス
ですがスイフトのシャーシはなに？専用かい？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:24:41 ID:yhleD7Gx0

ﾎﾟｶｰﾝ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:11:29 ID:Og3BsohQ0

>>823
なんでそんなに必死なの？
>821は正論にしか見えないが・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:13:04 ID:flfLww+C0

>>822
塗装じゃあるまいし、ボディコーティングなんて1年ももたねぇよ。
マツダに限らず、コーティングは数ヶ月ごとにユーザーが簡易コーティング、
一年ごとにディーラーでコーティングって感じだろ。
市販のポリマーとかとほとんど同じ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:15:44 ID:KWekKl3H0

>>819
> 左足が真ん中のエアコンスイッチやラジオにあたって
ってどんな足してるんだよ！w

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:16:16 ID:KWyB1Xok0

>>823　>>825
要はあれだろ >>821が言いたい事は
「Zoom-Zoomできないくらいならデミオ乗らないでください」

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:35:27 ID:UgDFk9Sk0

>>821
そうしますわ
フルフラットのシートアレンジなんか
他社にはない魅力があるけど、残念
そやけど、背の高い香具師は気にならないのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:35:48 ID:V+bwnp7j0

>>823
念のため。フィエスタだよね？

フォーカス＝アクセラではないかと。スイフトはオペルの手が相当
入ったんじゃないかと言われてるね。実際あれぐらい極端な方向性
の転換はスズキ独力だとはちょっと信じられんな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:49:02 ID:lN+ApqHS0

>827
どう考えてもアグラかきながら
運転してるでしょ？
ＤＱ運転の典型ですな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:04:17 ID:KWyB1Xok0

おまいら釣られすぎですよ

833 ：Ｄ＠身長 ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/27(木) 21:33:59 ID:pZjDxwAJO

８２９氏
全く気になりませんが？
車自体のタッパも有りますし、
ちなみにスポＭＴです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:05:23 ID:bG7vWZ320

これで狭いなんて言ってたら、軽とかMR-Sとか乗ったら発狂しそうだな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:12:31 ID:4JRMiT9S0

さて納車からもうすぐ1ヶ月、
街乗りで5000rpmの世界へ片足を踏み入れた僕が来ましたよ。
mt1.5で15km/ｌ斬ってますさ。
前の車の燃費が良すぎたんで燃費ははじめからあきら目。
ディーラーにすすめられたコーティングを却下してMDやナントカスプリングつけてますよ。

同時期にプリウス買った香具師とトークバトルになりやすいんですが、
内装つっこまれたりしてzoomzoomだけじゃ劣勢ナリ(´・ω・`)
プリウス乗りを黙らせるような殺し文句ないですかね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:19:20 ID:Qkxt5U8F0

>>835
残念ながら無い。

ただ、俺にとってはヨタ車に多いセンターメーターはどうしても馴染めない。
その点、デミオのインパネ周りは見やすくて良い。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:24:22 ID:KWyB1Xok0

>>835
「プリウス買うくらいなら俺はデミオ２台買う」
・・・じゃあ悲しくなるから
「フルフラット車中泊を体験したらもうホテルには泊まれない」

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:24:42 ID:fB2zEgmV0

この前 1.3L MT 納車しました。
試乗では分かんなかったけど、高速域の足が絶妙だなー。

まだ慣らしも終わってないのでなんとも言えないですけど、シフト固くないですか？
横方向のバネが強くて、縦方向も　ガツッ！　っと入るような感じなんですが、
これって段々改善されていくんでしょうか？

皆さんがやってるシフトフィール向上の対策があったら教えていただきたいです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:26:20 ID:eqQqJZNq0

その友人が他人と同じものを持つことで喜びを感じる人間ならダメ
そうでないならヨタ車乗ってるってだけで殺し文句

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:58:07 ID:0RN/UgF30

下駄車で買ったが充分満足。（先週納車）
ただ、カジュアルのままだと狭苦しく感じるような気がする。
俺はCozyにしたんだが、圧迫感は少ないと感じた。
たかが2、3万くらいだったと思うので、購入検討者にはオススメしときます。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:58:38 ID:4vB5Uwi50

>838
「ぬるぽ！」と叫びながらシフトするといいんでないの？

842 ：835：2005/10/27(木) 23:09:30 ID:4JRMiT9S0

>>836 >>839 プリウスよりトヨタを攻めるしかないと。
トヨタ叩きならできるんだけど周囲から新たな敵が参戦してきそう。。。
こういうとき多数派は強いな。
>>837 マジレスするとフルフラット車中泊まだしてないんですゎ。
みなさんどうもです。
結局デミオ派から見ても不利な闘いなんですかねぇ。
軽く応援していてください。

>>838　シフトノブをニュートラルから左右方向に動かすときはたしかに固い。
2→3は楽にシフトできるけど3→2は気合入れてシフトって感じ。
個人的には逆のほうがよかったかな。
縦方向についてはとくに気にならないです。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:23:25 ID:AzSKb/sd0

>>829

当方、身長181cmです(先日、健康診断で計りました)
スポルトMT で、別に窮屈なことないです。

座面と背もたれの間に尻を差し込むようにして､深く座る。
座面を少し高くしてみる。
これでどう？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:28:37 ID:KWyB1Xok0

>>842
不利な戦いっつーかね
コミコミで１００万の車とコミコミで２５０万超える車と比較する事自体
ナンセンスだって事に気付こうぜ・・・コンパクトカー最後の砦「燃費」も
デミオは弱い上に相手がハイブリッドカーじゃとても太刀打ちできんわ
ミニバンとかなら車高や空気抵抗の話でもいけるけど、セダンだしなぁ
苦し紛れにコンパクトカー唯一の全面フルフラットって言うくらいしか思いつかん

でもあなたがデミオと巡り会ったのもなにかの縁
Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ・走る歓びを忘れてはいけない！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:28:43 ID:eq95HNRL0

臼とデミオじゃ値段が違い過ぎるしな。

デミオの良さは価格と性能のバランスが非常に良くて
お買い得感があるという点と、台数があまり出ていないから
人と同じのが好きじゃない人にもいい。

俺はデミオを選ぶとき、価格と質感を計りにかけたが、内装などの
質感の為に２０万以上アップするのは納得いかなかった。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:30:06 ID:KrZSnPsC0

シフトノブって横に動かす事ってあんの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:49:29 ID:AzSKb/sd0

>>846

MT をご存知ない？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:58:40 ID:Q1183ii90

>>835
　正直なところ、あんまり張りあわない方がいいと思うけどなぁ。
でも、個人的に気になった点はこんな感じ。
・ご自慢の電気のみ走行も、チョイノリ主体だと500～1000mほどが限界。
・後方の見切りの悪さ。死角が多い。
・ブレーキの弱さ。（タイヤが弱いからよけいに…）
とか。センターメーターは個人的には苦手。

シフトレバーは、うちは１→２が固く感じるかな。
あとはそれほどでも。左右は使えばなれると思う。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:58:50 ID:GQykpb4X0

臼の燃費がいくらよくても
ガソリン代150万円は浮かんよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:01:24 ID:rAtvMRXL0

>845
＞台数があまり出ていないから
＞人と同じのが好きじゃない人にもいい。

９月の新車販売台数でＴＯＰ２０
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/

コンパクトカーだけで9月の順位を並べた
マーチとデミオが数がほぼ同じ

　1位(1位)　フィット　ホンダ　12,793台
　3位(2位)　ヴィッツ　トヨタ　11,439台
　5位(3位)　　ノート　　日産　 9,733台
　7位(4位)　　パッソ　トヨタ　 8,011台
11位(5位)　　マーチ　日産　 6,948台
12位(6位)　　デミオ　マツダ　6,798台
14位(7位)　ティーダ　日産　 6,402台
17位(8位)　シエンタ　トヨタ　 5,507台
20位(9位))　スイフト　スズキ 5,175台

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:01:57 ID:XgvYUcXe0

http://iboard3.to/bbs.cgi?id=demiosty

関東ミーティング終了後、ファミレス駐車場にて歓談中に店舗側から
注意を受けた。謝罪し即時、駐車場を後にしました。

ここのクラブは　DQNの集まりでつか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:16:52 ID:LndcffNs0

>>851
見てみたが・・・言わなくても誰もわからないことを
正直に報告してメンバーに注意を促し謝罪もしてる。

失敗は誰にでもあるが、その対応でDQNかどうかが
決まると思う。

その点ではwebでの対応も結構紳士的だと思うなぁ。
好感が持てるし俺も入れて貰おうかな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:38:01 ID:fzylrjk90

>>852

失敗は、初めてなら許されるけどなｗ
入れてもらうといいよｗ後悔しないように
ﾉｼ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:34:31 ID:df67s55z0

う～む、プリウスかい乗った事ないから分からない。

しかし、ハイブリットの電源が数年しかもたなかったと聞きましたが
ヨタ事態もまだデータをとる試験段階では？

よって、実験台だーとジャブを打っていくのはどうかな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 06:09:49 ID:Pn9BTxKM0

バッテリーは１０年持つんだろうか？
しかも廃車するときに結構なコストが掛かるだろうし。
（環境的に良くない）
まぁ電動モーターの初期加速にはすさまじいものがあるから
そこだけは羨ましいとは思うが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 07:49:02 ID:MZycpfCc0

>12位(6位)　　デミオ　マツダ　6,798台

このなかにここに出てくるような車好きは何人もいないだろう。
ほとんどが下駄としか考えてない・・・だってコミコミ100万の
車に必死になってもねぇ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:01:36 ID:EitC4tpo0

ＤＹのセンターにあるエアコン吹き出し口のパネルってどうやって
外せば良いんでしょうか？内張剥がしで強引に剥がしてOKですか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:19:44 ID:gh51HJ930

>>856
ＲＸ－８でもＤＥＭＩＯでもＺｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
の心意気は変わらない(｀・ω・´)ｂ

コミコミ１００万で例え使用用途が下駄でも
その車を愛して大切にしてる人は多いと思う
俺場合普段は下駄代わり、時には列島縦断の旅の相棒
そう　俺にとってデミオは常に掛け替えのない存在

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:28:12 ID:yANJTtJbO

>>838
俺のはMC前ｽﾎﾟですがｽｺﾝｽｺﾝ入り過ぎて最初は恐かったくらいです｡
前に乗ってたFDは2､3速はゴリっと入れてたんで…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:40:45 ID:df67s55z0

＞８５６

そうそう、車って基本的に下駄（足）だし当方も
プレリュード→オデッセイ→デミオですから。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:44:37 ID:Jz2i1SM/O

新DYのバッテリー～車内に配線を引き込むのはどこが一番いいですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:54:02 ID:889WnRZK0

>>858
こうゆうオーナー乗っけて走るデミオは幸せもんだな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:00:29 ID:8ftbLXJS0

納車してそろそろ一ヶ月になるみたいで
ディーラーさんとこから一ヶ月点検の葉書来ました

これって葉書が来たら空いてる時間に自由に行けばいいのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:02:00 ID:jjQSE7vy0

>>863
電話を入れて来店時間を伝えるといいよ。
他の点検が入ってるかもしれないし。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:07:55 ID:MZycpfCc0

>ＲＸ－８でもＤＥＭＩＯでもＺｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
>の心意気は変わらない(｀・ω・´)ｂ

洗脳されている・・キモイ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:38:35 ID:8ZTREGPt0

>>853
私怨はチラシに裏に

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:12:32 ID:M1/Aqp8H0

>>865
けっ！凸(キ▼ヘ▼)

あたいは禿しく>>858に産道だよっ！
気に入ったクルマがたまたま安かったんだよ。
それだけのことだいっ！(○｀ε´○)プンプン!!

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:15:16 ID:/5NUZvDn0

産道ﾊｱﾊｱ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:54:07 ID:qdgs3ITL0

（；´ω｀）

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:04:44 ID:IjsKdvoZ0

>>847
MTって横じゃなくて斜めに動かさない？
力ずくでガコガコしてんの。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:25:24 ID:QOKbSNpa0

ダブルクラッチ使ってます。

872 ：835：2005/10/28(金) 22:33:51 ID:b7xB0bwd0

ども！
みなさんプリウスの弱点サンクスです。
その後のプリウス乗りですが高圧電流だとかであんまりいじれないそうで自滅してましたよ。
知ってて買ったそうなんですがねぇ。

>>870　斜め方向へ動かすときも実際は（縦-）横-縦では？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　　　　　　　：2005/10/28(金) 22:45:59 ID:tnEWAvHE0

黒のSPORT乗ってるお前、そう、通勤途中でノーズ振って
前走車を煽りまくってるキャリア付けたサーファーのお前だよ!
いい加減にしろよ!　次やったら追い越しかけた時に覚悟しとけよ!

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:20:42 ID:v1Y1mhAd0

2-4しますた

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:24:00 ID:mKrmisl/0

>>815
確かに狭い！
って言うほどの狭さじゃ無いんだけど
他社のコンパクトが足元の空間を少しでも広く
しようと工夫をこらしてるのを見ると、安物のＣＤラジカセ
見たいなデーンとしたセンターパネルは確かにムダ。
実際、後発のベリーサでは少し削ってる
後、コーヒーのロング缶を置くと使えないシガーライター
とかも90年代の遺物だ。
02年デビューという事を考えると、マツダは煮詰めが甘かった気がする。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:49:08 ID:gfy71/8f0

>>870
斜め？
シフトパターンが * か？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:53:08 ID:QWrzfj/L0

>>870
それって2から3とか4から5のことを言っているんだろうけどそう見えるだけだよ。
基本H型だから。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:13:43 ID:gyfaMN1y0

先週、デミスポ納車しました。今
>1
のFAQまとめサイトを見て、静音化していますが、
リアのタイやハウスのカバーがはずれません。
鉄の棒の裏にあるはずのねじがないのです。
（鉄の棒自体がない。あれってオプション？）

どうすればはずせるか教えてください。

今日はもう時間切れなので、後日再チャレンジです。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:49:51 ID:3sqk0lhz0

>>878
鉄の棒じゃなくて、プラのフックだけついてるでしょ？
ねじはその裏にある。マイナスドライバーか内装剥がしで
フックのとこの小さいカバーをゴリっとやってみ。

880 ：Ｄ＠アルニコ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/29(土) 12:53:34 ID:FynRlTr1O

８６１氏
正面からボンネットに向かって右側、バッテリー後ろ
社内側グローブボックス裏にゴムパッキンが付いています。
自分はそこに大きめの穴を空けて２Ｇのパワーケーブルを
バッテリーから引いてます。
ちなみに２Ｇから分岐ブロックでＡＭＰ電源４Ｇ×２と
ＨＵ用１２Ｇ引いてます。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 14:38:02 ID:1bsJLlo70

>878
ちなみにMC後からはOPになった。MC前は標準装備。
この辺を知らないと言う事は、フレキシブルボードを検討しなかったと言う事がバレるｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 14:47:38 ID:aainZ6Iw0

棒は解体屋で買えば左右で3000円ナリよ。

883 ：779：2005/10/29(土) 15:12:27 ID:BzKH2ekV0

本日マツダのディーラーでホイールバランスの調整をして貰ってきました
そうしたら高速時の操作性と安定性がかなり良くなりました！
ぬうわｋｍ/ｈは勿論・・・ぬおわｋｍ/ｈを超えてもハンドルは全然ガタガタ
言わなくなり、かなり快適な高速巡航ができるようになりました

２０００円でこんなに変わるもんなんですねぇ・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:17:17 ID:1NGDlEWy0

>>878

「～納車しました」じゃなく納車されましただろ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:32:20 ID:lBh7s3q20

>>884
細かいな、多少のタイプミスは誰にでもある事。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:38:12 ID:mnCgVt24O

>>885
タイプミスじゃないだろ
明らかな日本語のミスだ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:19:01 ID:lBh7s3q20

>>886
日本語のミス云々より、ここは文法スレじゃないよ、それくらいのミスを頭の中で
変換出来なければ・・・って、変換出来たらいいじぁないか、指摘しなくても。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:31:41 ID:/ctwwz600

例えると、

「買ってくれた」
「買ってあげた」

でそ？
おかしすぎるやん？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:32:34 ID:7L/fLp/y0

でみおの話しよーよー＼(~o~)／

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:40:02 ID:aainZ6Iw0

デミオの話か・・・うーむ。

デミオのエアコンパネル（オーディオの上）の外し方教えてください。
前に一度聞いたけど、誰も答えてくれんかった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:52:26 ID:+40+wMKs0

オーディオレスの1.5を今日ディーラーから引き取ってきました。
んで、早速パネルの加工に取り掛かったんですが、
ディーラーには、エアコンのツマミx2を外すとそこにネジがあり、
それを外せばズボッと取れる、と説明され、その通りにしてみました。

が、そこだけ外してもパネルの右上の方が固定されている感じがあり、
オモクソ引っ張ると割れるんじゃあないかと不安で出来ません。

ソニーのサイトみるとそのあたりにボルト？があるようですが、
この情報はMC後のものも同様でしょうか？もう暗くって見えない．．．

ちなみにスピーカーの交換もしましたがパワーウィンドウのコネクタが
異様にかたくてまいりましたorz
（まあそちらは完了しましたが）

892 ：Ｄ＠アルニコ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/29(土) 20:14:15 ID:FynRlTr1O

８９０氏
エアコンのつまみを引っ張ると、簡単に外れますので、
エアコンのつまみを外し、その下のビスを外し、
後は割らない様にパネルを引っ張れば外れます。
文だと人によって解釈の違いが出るので、
どんな作業にせよ極力整備要領書のコピーをディーラーで頂いて来て、
やる事をお勧めします。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:53:46 ID:aainZ6Iw0

>>892
すいません書き方間違えました。

エアコン（中央の）吹き出し口のことです。

あの中にLEDを付けようと思ってまして・・・。

整備要領書とかあるんですね。久しぶりにディーラーいってきます。

894 ：Ｄ＠ナカミチ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/29(土) 21:21:44 ID:FynRlTr1O

９２３氏
しっかりディーラーの方に説明して、
その部分の整備要領書を頂きたい旨を伝えれば、
快く出してくれると思いますよ。
整備要領書は丸々買うと３万程したと思います。
コピーでしたら無料でして頂けるので、
有効的に利用させて頂くのが良いと思います。
ちなみに忙しい時は極力避けて、
時には簡易コーティング等で少額でも落として。
お互いに損の無い付き合いをすると好感を得られると思います。
お互いに人間ですので、気持ちのイイ付き合いをしていくのが、
色んな意味でのサービスを引き出す秘訣かと思います。
常連や得意客などと勘違いも甚だしい様な態度は取らずに行けば、
向こうも頑張ってくれます。
ちなみに今の担当とは前のセブンの時からの付き合い、
一緒にサーキット行ったり飲みに行ったり、
プライベートでも良くして貰ってます。
自分はＤＩＹ派なので、困った時は、
電話でサービスの方に代わって貰ったり、
整備要領書をＦＡＸして貰ったりしてます。
デミオ購入の時も頑張ってくれたり
親身に成ってくれたり、今では大切な友人です。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:32:12 ID:kdv1wNQh0

>>894
いわゆるWinWinの関係ってやつだね。

896 ：Ｄ＠ナカミチ ◆1mgjQW9.Q2 ：2005/10/29(土) 21:39:22 ID:FynRlTr1O

間違えました。
×９２３氏
○８９３氏
すみません。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:52:06 ID:PNI9q7rLO

どいつもこいつも中途半端やなぁ
ＦＡＱに名を載せてるようなやつはもう来てないみたいだし。

昔が良かった

898 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/10/30(日) 00:36:33 ID:vosZsnfg0

＞＞897
全く話題に乗れてませんがいつも観てる。
こんなところに自分のコテハン載ってるとは
思わなかった。
31_31◆Demio86xbc氏が取りまとめたのかな？
特にマイナーチェンジのところはとても判り
易い。ご苦労様。

899 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/10/30(日) 00:39:15 ID:vosZsnfg0

スマソ。
久々投稿でageてしまった。
現役メンバーさん達申し訳ない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:07:10 ID:IuszxYKv0

中古のカジュアル１３００を購入しようか検討中なのですが
ヘッドライトを後からディスチャージの三つ目のに交換することって可能ですか？

901 ：897：2005/10/30(日) 01:14:30 ID:ePyShWa4O

>>898
ひさびさのお名前ですなw
最近は新鮮味かつ濃い内容が減ってきている今日このごろ
他のコテハンさんたちはどうしてるのやら

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:30:14 ID:jYlLgHYQ0

コテハンとの馴れ合いがしたいなら他所でしろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:47:53 ID:wSZXYYs/0

　　　　　　　　ろ　　　　ち
　　　　ま　　　　　　　　　　　　　ん

　く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぽ

こ　　　　　　　　　ぉﾞ　　ぉﾞ　　　　　　ミ
　　　　　　　ぉﾞ　　　　　　　　ッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル
　　　　　おﾞ　　　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ク
　　　　　　の　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出
　　　　　　　　　ゅ　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　り

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:53:53 ID:/Yvl4swg0

>>900
現行方ならできる。

ＭＣ前なら在庫次第。一応保持期限の決まりがあるから無くなっても
作ってくれるはず。一度問い合わせてみては？

それよりこれから買うなら頑張って最初からディスチャージ付いてるやつ
探すか、現行型デミスポの試乗車なんかを狙ってみるのもいいかも。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 04:02:06 ID:uYiPiJ+E0

>891
892でも書かれてるけど、さらにエアコンパネル下の灰皿を外すと
パネルの縁に手がかかるのでそこから引っ張ると良いです。
右上のボルトは取り付けキットの金具がないオーディオレスでは、ついてません。
取り付けキットの方にボルトと金具が入ってます。構造自体は同じと思われます。

さらにオーディオを自分でつけるなら、グローブボックスの一番右側（ゴミ箱）を外した
方が多分作業性が良いと思われます。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 06:21:09 ID:NKdlqRmz0

>>878
もう何度みたことか・・いつも同じ日本語をミスしている自演厨乙w

>>901
馬鹿じゃねぇの?話題は尽きる罠。
逆にここまでスレが続のも不思議だが藻前も良く飽きないなw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 07:13:47 ID:A2JSu33y0

殺伐としてるな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:56:25 ID:xZo8ICx70

アンチがいないスレほど面白くないからむしろ大歓迎な俺ｗ

アンチいじるのもネタに困らないしね～。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 10:06:56 ID:60lwRuA80

モカマイカ納車されました。1.5カジュアル MT。慎重に慣らし運転していたのに、
ちょっと練習したかみさんに4000回転までいきなり廻されてしまい( ´・ω・`) 。

>>904さん
ディスチャージへの交換、メーカーオプションだから不可とディーラーの方に聞いたのですが。
改造扱いとして、費用に糸目を付けなければ出来るということなんでしょうか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:16:06 ID:xZo8ICx70

>>909
故障品交換として取り寄せして取り付け。
だからメーカーオプションのカタログの価格にはならないよ。

しばらく待てば事故車部品取りなどで出回るからそっちを
アテにしてもいいかもね。ＭＣ前のは結構出てるよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:24:44 ID:5bWLtIPsO

>>909
1500でＭＴなら、スポルトを買えばよかったのに・・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:29:10 ID:+FfTF/jM0

>>909
慣らし運転など、ただの気休めだけどな
っま、こだわりは人それぞれですな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:30:01 ID:VKrFtKeU0

＞モカマイカ納車されました。
カタログ落ちを選んだみたいだな。

914 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/10/30(日) 12:31:19 ID:FcRumQod0

一応覗いてはいますが、顔が変わった後のことはさっぱりわからないのでROM専。

ちなみにうちのデミオは、先月末にトラックに接触されて修理中です。
右リアフェンダーとドアが抉れて総とっかえで40万弱。

全額相手が負担してくれたし、ケガもなかったのが何より。
でも傷モノになっちゃったのが寂しい(´･ω･`)

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:37:23 ID:UVesm8hs0

昼は回転ずし食べて買い物。帰りに一般道で調子に乗って
ぬあわKm出してしまった。

スンスンスン～

916 ：909：2005/10/30(日) 13:42:07 ID:60lwRuA80

>>910さん
＞メーカーオプションのカタログの価格にはならないよ。
これは、ディーラさんに取り寄せ、取り付けを頼むとカタログの値段(\68,250)より
高くなるという意味ですよね？そもそもディーラーさんは快く取り付けをしてくれるのかな？

>>911-912さん
かみさんも運転するのでCozy PKG が必須で、最小回転半径も．．．。あと予算が．．．。
慣らし運転、多分そうなのだろうなと思いますが、まぁ、やっぱり気休めで(･∀･)。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:05:09 ID:CfJNWp+80

＞でも傷モノになっちゃったのが寂しい
トラック運転手に乱暴されたみたいだな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:41:52 ID:xZo8ICx70

>>916
そっそ、高くなると思う。スポルト用のパーツをその他に移植したり
してる人も実際にいるから（イレギュラーだとアテンザのメーター流用とかもある）
無理ではないはず。しかも新車で購入したお客に対してはそれなりに
担当も気配りしてくれるし、部品取り寄せ、取り付けは儲けが出るんで
嫌がる訳がないよ。一回聞いてみたらいい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:56:50 ID:xo2LQBmt0

>>913

110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/10/30(日) 11:41:31 ID:VKrFtKeU0
＞実力揃いで甲乙付けがたい。
デミスポが抜けているからな。

↑スイスポスレに行ってまで荒らしてんじゃねーよｗｗｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:06:59 ID:xZo8ICx70

どうせアンチだから気にすんな。

そんなことよりアンチはこっちで遊べばいいのにｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:30:54 ID:6Zev6Y3r0

普通の車より高精度に作られてるＦ１マシンも必ず慣らしをすると聞いたが・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:46:45 ID:xgaeF8Ji0

エンジンの慣らしに神経質になってる人って、トランスミッションとか
タイヤ・ブレーキとかにも神経質に慣らししてるのかな？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:50:12 ID:PkeOarJT0

今日うちのデミオで最高速チャレンジしてみました

ぬやわｋｍ/ｈまではスムーズに加速するんですが
超えた途端にシフトアップした様な音ときついエンブレ
がかかるのでメーターを振り切る事ができなかった
のですが、デミオってぬやわｋｍ/ｈをかかると強制的
なリミッターがかかる作りなんですかねぇ・・・？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:51:26 ID:+FfTF/jM0

>>921
高精度だからこそ、慣らしするんだろ
使用時の負荷も比べ物にならないし

925 ：923：2005/10/30(日) 18:52:56 ID:PkeOarJT0

ぬやわｋｍ/ｈをかかると→ぬやわｋｍ/ｈを超えると
＿|￣|○タイプミス

ちなみに１３００ｃｃのカジュアルＡＴ・ＭＣ後モデルです

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:28:37 ID:VwYzfX+b0

今日２回目のガソリン給油。
５４８ｋｍ走って３５．３Ｌ。１５．５ｋｍだ。
まだ、慎重に走っているけど、こんなもんですか？
今日ちょっと山登りしたからマイナスぎみかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:42:30 ID:UVesm8hs0

燃費はバラツキがありますが１２～１６が多いいような。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:08:11 ID:xZo8ICx70

そんな燃費の車にしやがって・・・旧型乗りに申し訳ねえと思わないのかマツダァァァァ！
ここまで燃費に差をつけるとＭＣじゃなくてFMCじゃねえか・・・。

>>926
　超　う　ら　や　ま　し　い　で　す　

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:17:06 ID:AGubL+n+0

>928
ヒント：安全ボディー、安全装備

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:18:09 ID:xZo8ICx70

>>929
＿ト￣|○

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:52:03 ID:UVesm8hs0

NHKの朝の連続ドラマ風のハルカの舞台湯布院。
デミオのストライトブルーでドライブすれば合うと思いません？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:06:26 ID:mUGGbapy0

MC前の見た目が好きでそっちの中古を買おうかと思ったたんだが、
>>926を見てしまうと…
好みに走るべきか経済性に走るべきか、、、

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:16:17 ID:ZJdyiXcV0

>>932
好みに走ってＭＣ前の未使用車を今日納車しました。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:28:06 ID:01FUtK5h0

ＭＣ前の未使用車？

自社登録ってことか

935 ：926：2005/10/30(日) 22:28:59 ID:VwYzfX+b0

何だよ、今のデミオって見た目がそんなによくないの？
俺は今まで車のことなんて知らなかったのだけど、急遽通勤で必要になって
、マツダは安いということを小耳に挟んで、デミオをかったのだけど。
そして、何となく愛着を持ち始めたのだけど、なんかちょっと残念だな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:34:11 ID:80qd2ziL0

おまいの好みってのは他人のちょっとした評価に左右されるほど弱いのかと

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:35:00 ID:k2W5rKPE0

>>923
ぬやわキロ超えくらいでリミッターかかりますね。
普通車はデミオに限らずそのあたりでリミッターかかります。
Ｋカーだとぬうわキロ手前あたり。
詳しく知りませんが、燃料カットによるリミッターなので
エンジンにはあまり良くないのだとか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:43:46 ID:UIsmkcVO0

>>935
俺は、斬新さが無い故に好きだけけど。
Aピラーが立ってたり、インパネ周りも見やすかったりで運転しやすいし。
ただ、座面が低いと死角が多い罠。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:46:48 ID:mUGGbapy0

>>933
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
>>935
932はあくまで自分の意見ね。
今のデミオの見た目がよくないってことはないと思うよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:17:49 ID:Hp/zC9Uz0

>928
ヒント：安全ボディー、安全装備

それはMC前から付いてるって　orz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:42:18 ID:8wmtURoc0

ヒント：ギア比

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:13:01 ID:0IAE008t0

>>931
合う合う
うちのもストライトブルーだよん♪

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:28:37 ID:XaYX8I4M0

ストライトブルー

orz

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:38:34 ID:0ldRKI8G0

うちのはスプライトブルーです

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 01:04:18 ID:IJlrT7gG0

どうみてもストラトスフォーです。
本当にありがとうございました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 04:02:05 ID:Gd1rAh4b0

マツダの法定１２ヶ月点検とセーフティーチェックは
予算どれくらい必要でしょうか？目安にしたいので
皆さんの経験で教えてください。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:53:31 ID:eI8XOWX/0

1300果樹AT。
納車から1週間たちましてやっと300ｷﾛ超えたあたいが来ましたよ～！

昨日は内装のﾌﾟﾁ改造？をする予定でしたが部品が間に合わず、
延期となりました～残念っ！（＞＜）
（ドア内側のﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾌﾟﾗｽﾁｯｸをメッキ部品に交換とかメーターリングとか）

あとねショートアンテナにしたんだ！o(*^▽^*)o
こっちは届いてたので早速付けたよ！
付けたのはデミオより上位の車種の標準アンテナなんだっ！
太くて短いからいい感じ～。これって￥1100なんだよ～。(￣▽￣)

ちょっと皮被ってるから手術してあげないといけないんだけどねっ！d(^-^)
5ミリぐらい切ってあげればいい感じよ～ん。

誰かスレ立てしてっ！(￣人￣)オ・ネ・ガ・イ♪

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:16:39 ID:K7mOopCY0

>>947
俺の太くて長いのもいいぞ？ｗ

冗談はさておき、何のアンテナつけたんですか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:30:08 ID:7hdhX7p10

MCから半年ぐらい経つと思うんですけど。
まだMC前の未使用車ってあるんですかね？

夏ごろ探していたときは、
スポルトのMTがあるって話だったけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:34:50 ID:eI8XOWX/0

>>948
ラヂオのアンテナ・・・ってゆったら怒るよね？(;^_^A

太くて短いアンテナが付いている元のクルマは何か？
ってことだとしますと、たぶんみんな一緒だと思うのですが
アクセラとかアテンザとかプレマシーとかの後ろに
ピョコっと付いてる標準アンテナです。

デミオのOPｶﾀﾛｸﾞのショートアンテナってちょい長いしｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのは高いし。。。
で、営業マンと店内で歓談中「あれ、付くかな？」と話したところ、
クィクィっと外して試乗車のデミオに装着してくれました。
若干形状が違うので手術が必要でしたが、
感度も上々でいい感じですよ～o(*^▽^*)o

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:38:02 ID:K7mOopCY0

>>950
おお、新たな発見ですね。
ちゃんとした情報をここで提供してくれたらＦＡＱに新たに乗るかも～。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:05:21 ID:WfqYZ3Us0

メーターリングって取り寄せ出来んすか?

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:23:41 ID:3KLaskcA0

>>937
日本車のリミッターって１７０ｋｍ/ｈ前後なのね
そういや昔オービスに撮影される限界速度は１８０ｋｍ/ｈ位
だって聞いたことがあるけどそういう仕掛けか

954 ：ミスティーブルー：2005/10/31(月) 14:04:55 ID:sv/BTW8g0

ＯＰのショートアンテナちと長いけどあれはあれでいいかんじ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:16:09 ID:HITz4rC10

次スレは970辺りおながい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:25:22 ID:351ZXCjHO

ようやく母親から車買う許可がおりデミオと言うのも納得してもらいました。１２月ぐらいに契約行くつもりです。でも私は赤が欲しいんですが母がマツダの赤はくすむと言うのですが本当ですか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:44:16 ID:zTvERzVD0

>マツダの赤はくすむと言うのですが本当ですか？

いやいやいや、どんな理屈だよ、それｗ
ちなみに実家の母親が赤デミオに乗ってるが、色がおかしいなんて思ったことは一度もないぞ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:49:34 ID:4CpSQveE0

くすむ？むくむと間違えた？＞くだらん。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:01:47 ID:YiGci4JyO

>>956
大漁ですなw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:18:32 ID:UDN8s2720

>>956
ソース出せと言ってやれ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 17:29:17 ID:zTvERzVD0

>>958 >>959
ヒント：方言

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:16:29 ID:B/dQX22vO

前期のスポルトにはﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰは付いてるの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:40:32 ID:RVPnn71u0

まわりに古くて色あせたマツダ車乗ってる人でもいるんだろうか？
駐車場の環境や普段の戦車ワックスみたいな手入れでだいぶ変わってくるのでは。

赤買ってみてくすむよりも、欲しい色をあきらめるほうが後悔が大きそうに思われるけども。
自分の好きな色買って大事にするのが一番！

個人的にはポストとか消防車みたいなシブイ赤も使い込んだ感じがしていいと思う。
本当にくすんだらうちの赤sportと交換しましょう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:45:52 ID:kkfQk86L0

>>962
無いよ

965 ：962：2005/10/31(月) 19:21:53 ID:B/dQX22vO

>>964
ｻﾝｸｽ

ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰは付いてないものの前期ってかっこいいな
また質問なんだけどｽﾎﾟﾙﾄはﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰによって内装色が変わったりしないよね？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:26:44 ID:aBJ8uH6u0

＞赤はくすむと言うのですが本当ですか？
マシダのクロは粉をふくみたいだな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:35:57 ID:d/BD2Ldm0

赤色は大抵どこのメーカーでも変色するよ。
ただ、ワックスかけたりコーティングすれば
何年経っても新車みたいに輝くのが赤の良いところ。

アルファ155が良い例

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:37:15 ID:aBJ8uH6u0

＞変色するよ。
足回りがサビるのはマシダだけのようだな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:47:02 ID:bjEQz78g0

>>967　145乗ってたけどボディーの赤は退色しいひんかったよ。
ただ、サイドスカートとか意味不明なボディー同色プラパーツが
退色した。

赤ペイントの耐候性いいやつは、高いんだよね。
ペンキ屋に行って、耐候性と発色いい赤くれというと、白とかの
一般色に比べて高価なのに驚く。

でも漏れもデミオかうなら、ブルー系統がいい！
あの青は綺麗だね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:47:17 ID:4CpSQveE0

覗き込んでんの？マニアだな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:48:47 ID:aBJ8uH6u0

＞あの青は綺麗だね。
百難隠すからな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:03:46 ID:4CpSQveE0

もっと危ない刑事で赤のデミスポとブルーのデミスポで犯人追跡！
て、やれよマツダ。

宣伝下手だから・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:06:08 ID:aBJ8uH6u0

＞犯人追跡！
ブカキョンのデミオはクロだからな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:16:03 ID:Vd6frSuR0

>>949
昨日未使用車納車とレスした者ですがどうぞ。
ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=04fj0023

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:31:28 ID:3KLaskcA0

>>972
うちの近所のパトカーはパンダ色のデミオでつよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:51:33 ID:gQKd837G0

赤がそもそも一番紫外線に弱い色らしいんよ
でもうちのスン介は赤だ・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:04:08 ID:zTvERzVD0

デミスポのパトカー出すくらいなら、
アテンザやRX-8で出すだろ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:32:43 ID:3KLaskcA0

>>977
デミオパトカーは幹線道路では殆ど見ないから
速度違反の取締がメインではないと思う・・・
高速隊のパトカーはＲＸ－７だったよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:11:10 ID:IYt5BnDx0

PBのPCだな

980 ：９５６です。：2005/10/31(月) 23:41:22 ID:351ZXCjHO

質問して返答頂いたのに遅くなってすみません。
私の母は何かとケチをつけたいだけなのかも知れません。許可もらうのも半年以上かかりましたし。母を最後の説得にかかりたいと思います。やっぱ赤が欲しいので。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:47:20 ID:GUWZi78XO

あと私のくだらない質問に答えて下さった方々どうもありがとうございました。また契約した時などにここでご報告させて頂きます。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:27:27 ID:r1tWvvNt0

・ｳﾞｨｯﾂ海苔
トヨタだからアフター安心だけど、ボンネットは確かに見えなくて怖いよね

・ﾏｰﾁ海苔
男は乗るの躊躇するデザインかもね、でも小回り最高だし12SRはスパルタンだお

・ﾌｨｯﾄ海苔
街に溢れまくってるけど燃費最高だよ

・ｺﾙﾄ海苔
メーカーイメージ最悪だけどお得だし内装もいいよ

・ｽｲﾌﾄ海苔
後席狭いし収納も無いけど乗ってて楽しいよ

・ﾃﾞﾐｵ海苔
走りはクラスNo1だ!! ATはいつ変速したか分からないくらい静かだ!! 安いからじゃなく好きだから買ったんだ!! 実燃費ならフィットと差は無いんだ!! デミオの素晴らしさを再認識するためデミオの話をしろ!! ベリーサ買うくらいならデミオにすべきだ!!

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:54:41 ID:RPDwM6750

＞あの青は綺麗だね。

あの青＝ストラトブルー？

984 ：大台デミオ：2005/11/01(火) 01:09:07 ID:AniiYy610

MAZDAの赤は発色がいいからお勧めだな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:20:01 ID:KSfv89Yc0

>>983
> あの青＝ストラトブルー？

969が何を指してるのか、よく分からないんだけど…
「青」っていう青は、ウィニングブルーじゃない？
ストラトブルーは､「紺」。チョット紫っぽい気もするけど。

俺のストラトブルーのデミスポは､見ててウットリするほど綺麗＆カッチョイィ！
ウィニングブルーも良い色だけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:22:44 ID:K2LyD1EX0

>>982
バカ丸出しだなｗ
走りのクラス№１なんてよく言えるな。
デミオにするぐらいなら軽にするだろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:23:58 ID:K2LyD1EX0

正直>>950は消えて欲しい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:33:31 ID:KSfv89Yc0

目くじら立てんなよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:36:59 ID:K2LyD1EX0

だってうざいじゃん

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:24:38 ID:C0mlJoOC0

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　プップップ
　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　ﾉ─|　　ﾉ
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ
　　　〈　ノ　　　　　　　　 |

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:39:17 ID:WR0G7pzX0

コンパクト総合スレと違って、>>982や>>986などをスルーするのがちゃんと出来てるねぇ
やっぱコンパクトスレで荒らしてるのはアンチデミオや工作員か・・・？

>>992
そろそろ次スレよろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 03:53:59 ID:F6FJoey00

デミオよりFitの方が税金安いし燃費いいしデザインいいし♪

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 05:45:24 ID:F02bY/lA0

ホンダは本田宗一郎が死んでからはユーザーなめてる。

マツダのように分かってくれる人には・・・とゆう考え方が
良い！

デミオの欠点は安すぎる！と評した評論家がいたはず。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:02:57 ID:LUju8UPz0

次スレ立てました。

【MAZDA】マツダデミオ Part57【MCデミオ♪】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130790100/l50

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:06:20 ID:SBpnjRHQ0

>>985 ストラトをはじめ、いい色だなと思ってたけど、ウイニングも
最近気に入ってきた。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:49:43 ID:ihUN3hHLO

デ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:50:16 ID:ihUN3hHLO

ミ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:52:04 ID:ihUN3hHLO

オ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:53:07 ID:ihUN3hHLO

最
高
！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:54:22 ID:ihUN3hHLO

1000ｹﾞﾄフゥーー！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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