1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/08/07(日) 14:05:41 ID:9SwMByYC0 ノーマルスイフトの話題専用です
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122213867/ NEWスイフトの感想
@直進時の大きい凹凸を吸収しきれず激しいピッチングで身体も飛び上がる
A直進時に横風で平行移動させられる
B斜め方向からの風のノイズが激しい
C高速走行時、タイヤのノイズと路面摩擦を抑えられないため地下鉄並みの轟音
D雨が降るとパラパラと天井から異音がするしオーディオの音が外に漏れ漏れ
Eシートのランバーサポートは1時間ほど乗ってるだけで不足気味になる
FフロントガラスがUVカットでないので日焼けする
G内装がプラスティック丸出しでチープで収納が無く使い勝手が悪い
H小回りが利かなくコンパクトカーといえない
I加速性能が悪く足回りも普通
Jスズキ=軽=安物のイメージ
Kディーラーのボロさ
L泣く子も黙る79万円のスイフトイメージ
試乗して思いました
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:07:58 ID:Hd14zfDL0
何処で売ってるんだろ?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:08:23 ID:cESLhvgBO
2ちゃんねる
4 :
1 :2005/08/07(日) 14:09:41 ID:9SwMByYC0
☆2005年米国自動車初期品質調査 初期品質の優れている順(日本メーカーを抜粋) レクサス81 トヨタ105 ホンダ112 業界平均118 日産120 三菱129 スバル138 マツダ149 スズキ151 初期品質、最下位スズキ
5 :
1 :2005/08/07(日) 14:10:11 ID:9SwMByYC0
☆2005年米国自動車耐久品質調査 耐久品質の優れている順(日本メーカー抜粋) レクサス139 トヨタ194 ホンダ201 業界平均237 マツダ252 スバル260 日産275 三菱278 スズキ292 耐久性、最下位のスズキ
6 :
1 :2005/08/07(日) 14:11:21 ID:X2s8bDmJ0
☆ 理系2005年就職人気企業ランキング(毎日コミュニケーション調べ) 1 トヨタ(1位) 2 ホンダ(6位) 3 日産(8位) 4 富士重工業(30位) 5 マツダ(58位) (スズキは100位圏外) ☆ 平均年収(就職四季報総合版より) 1 トヨタ(8,220 千円) 2 ホンダ(8,070 千円) 3 日産(7,040 千円) 3 マツダ(7,040 千円) 5 ダイハツ(6,240 千円) 6 富士重工業(6,170 千円) 7 三菱(6,150 千円) 8 スズキ(5,970 千円) 平均年収、最下位のスズキ
7 :
1 :2005/08/07(日) 14:12:07 ID:ajLFRSTR0
初期品質・耐久性共に最下位のスズキw 新卒人気企業ランキング欄外、平均年収最下位で悪循環w いい人材が集まらず車は最低品質スズキ
8 :
1 :2005/08/07(日) 14:12:41 ID:ajLFRSTR0
9 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:18:19 ID:2sZCy7Ms0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |_∧∧_∧ ∧_∧ | ここが新スレニダか? |`∀´> `∀´>丶`∀´>... | | ∧_∧ /⌒ ヽ∧⊥∧ |<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´> お邪魔するニダ |⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧ |> <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´> | /⌒ ヽ<丶`∀´> ヽ | /| | | |/⌒ ヽ | | |ノ \\ /|/| | | |\./| | もてなすニダ | \\ ノ \\./| |\\ | |. |/⌒\し'/ .\\ | |ヽ し'(ノ. | >/ /⌒\し'(ノ > ) | / / > ) / / | / / つ / / (_つ . | し' (_つ |
10 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:18:49 ID:2sZCy7Ms0
┌v ''''i''''v┐ (. ){. | } .) . ( .)゙'ヽ_,ノー' . `ー' ,、.┴┴ 、 ノ >-─|<`ヽ、 く へ, V、_,/ (⌒ヽ\ノ,〉 >'、\/⌒j { ヽ、 テ彡⌒ ⌒} ノ | | } 丶 . .,,___ノ、ノ/{ i |. { ( ( } | ⊆ニゝ ).∧ ) ヽニ⊇ (:::::::::)
11 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:21:10 ID:2sZCy7Ms0
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12 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:22:18 ID:2sZCy7Ms0
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13 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:23:53 ID:2sZCy7Ms0
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14 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:24:56 ID:2sZCy7Ms0
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15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:25:06 ID:8z8DwaOh0
16 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:26:03 ID:2sZCy7Ms0
お前のいつもやってることだ、糞野郎 ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:26:30 ID:dziPhbNs0
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18 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:26:49 ID:2sZCy7Ms0
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19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:26:49 ID:UehjS24p0
>>16 通報しました
同一内容のコピペを連続して貼り荒らし行為をしている
ISPに連絡が行くでしょう
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:27:29 ID:dziPhbNs0
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21 :
氏ね基地外 :2005/08/07(日) 14:27:42 ID:2sZCy7Ms0
お前のいつもやってることだ、糞野郎 ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:28:04 ID:UehjS24p0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:28:44 ID:UehjS24p0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:28:46 ID:dziPhbNs0
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25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:29:48 ID:UehjS24p0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:30:01 ID:dziPhbNs0
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27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:30:53 ID:UehjS24p0
>>11 12 13 14 16 17 18 20 21 24 26
同一内容を連続でコピペした罪状を通報しました
2ちゃんねるにたいする威力業務妨害である
100%ISPに連絡が行くでしょう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:31:50 ID:dziPhbNs0
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29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:32:20 ID:UehjS24p0
>>11 12 13 14 16 17 18 20 21 24 26 28
あらし報告板に通報しました
同一内容を連続でコピペした罪状を通報しました
2ちゃんねるにたいする威力業務妨害である
100%ISPに連絡が行くでしょう
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:33:43 ID:dziPhbNs0
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31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:36:29 ID:UehjS24p0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:38:12 ID:dziPhbNs0
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33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:38:52 ID:dziPhbNs0
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34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:40:17 ID:dFWt/fAD0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:41:53 ID:dziPhbNs0
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36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:44:31 ID:fPWYppvP0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:45:42 ID:4FUjU1I40
終了荒らしってキチガイか? そんなに悔しいのwww 死ねばいいのにね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:45:59 ID:dziPhbNs0
■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:46:48 ID:4FUjU1I40
終了荒らしってキチガイか? そんなに悔しいのwww 死ねばいいのにね 本物の精神病だろ 池沼自殺すればいいのに
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 14:49:34 ID:4FUjU1I40
きゃはっは 荒らし笑える 通報したよwww
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 15:06:55 ID:p+6o5tDW0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 15:57:41 ID:xEjzdSOz0
>>100%あなたのISPに連絡が行き警告または契約停止となるでしょう それはないだろw オレには関係ないけどね
基地外が立てたってスレはここですか www
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 16:03:13 ID:p+6o5tDW0
スイフト最高(ニヤニヤ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 16:03:57 ID:p+6o5tDW0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 16:55:52 ID:dlr9QM5R0
あほ
削除依頼ヨロ〜
こいつの巣にしとこう
じゃ本スレヨロ
結構みかけるよ、この車
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 17:42:30 ID:G1s2ptlR0
社外品のリモートスターターを考えているのですが、イモビ回避はできることが 分かりましたが、セキュリティアラームとの兼ね合いがよく分かりません。 リモートスターターでエンジンがかかっている状態で、車の横に来たとします。 で、純正のキーレスエントリーはエンジンが動いてると作動しないんですよね? ここで鍵穴にキーを入れて、あるいは社外品リモートスターターに付属している アンロック機能を使ってドアを開けた場合、セキュリティアラームは鳴るのでしょうか。 それともエンジンがかかった時点でセキュリティがキャンセルになっていて、なにも 起きないのでしょうか?ワゴンRはそうだと聞きました。 どなたかご経験のある方がおられましたら、お教え頂ければ幸いです。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 17:57:59 ID:XayW/mS90
スイフトは不具合が多いね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 18:50:02 ID:XayW/mS90
スズキの車だけは買いたくないね ヒュンダイのほうがマシだよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 18:54:21 ID:wCu4IB/N0
スズキのクルマは長持ちしない エンジン音が煩くなる。 電装品が弱い。
>>セキュリティアラームは鳴るのでしょうか。 鳴る。エンジンスタートではセキュリティはキャンセルされない。以上。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 20:36:04 ID:LCMK0BFG0
ヒュンダイ マンセー
スイスポスレ、ノートン君が反応しまっくって見れない・・・ 新型NEWスイスポって本当に9月に出るの? すれ違いなんだけど、ソースあったら教えてくださいエロイ人
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 21:02:39 ID:8x5hsxws0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 21:24:45 ID:uv+7iOzw0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 21:38:53 ID:AlR/2AiI0
はぁ?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 21:44:26 ID:OdyMCczf0
まんせー
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 23:14:18 ID:0ZDnG5560
コンセプトS2は出ないの??
64 :
シャルマン伯爵 :2005/08/07(日) 23:55:09 ID:hTIo98fW0
出ますよ
どっちが本スレなの? ハッキリしたいね。
レクサス最強 これからはレクサスの時代だろ
いいよね〜レクサスって。ほんと最高。うん。かっこいい。
139 :シャルマン伯爵 :2005/08/07(日) 23:25:36 ID:hTIo98fW0
ここ見て貰えますか?
ttp://www1.odn.ne.jp/hermes/crash.html 140 :シャルマン伯爵 :2005/08/07(日) 23:30:47 ID:ybQMSPie0
夏厨のふりした棒かしら・・・。w
シャルマン君、とりあえず言いたいこと全部書いていきなさい。
で、寝るときにキンカンを金玉袋の裏に塗って寝ると
気持ちよくねれますよ。
お試しアレ
寝る。w
142 :シャルマン伯爵 :2005/08/07(日) 23:35:56 ID:hTIo98fW0
きゃはは
釣られたの?
すごい低脳だねwww
寒い書き込み辞めたら?
死ね
69 :
sage :2005/08/08(月) 01:04:59 ID:67Ws05/30
本物はスイフト関連スレ出入り禁止、厨が沸いて来るので自粛してくれ 偽物は死んじゃってくれおぬがい。今すぐ死ね。転生できないくらい死ね。
ではシャルマン伯爵全員駆除でよろしいですな。
>>1 「スタンダード」じゃ無く、「ノーマル」のスイフトのスレなんだ…
じゃあ、ホイル変えてる俺は何処のスレ行けば良いの?
やっぱ理論整然な俺にはレクサスISが似合う うーんマンダム
レクサスBSってちょっと楽しみじゃない? 理論整然で精神化されてるデザインがイイ!
これからレスサク買うならBSよりCSに決まっとろうが なんたってスカパー見れるんだぜ おまえら負け組ブルーカラー工員には一生買えないがなwww
>>74 お前本物っぽくない。2点。
ヒュン様はこんな煽りに釣られない。絶対。
あぁこういうお遊びスレだもんな。ごめんよ。
>>72 「うーんマンダム」だって…
年齢はともかく、こんなの書き込むセンスって…
レクサス好きって、みんなこんなの?
ヒソヒソ…ヒソヒソ…ププッ
>>78 ええとあなたは今までの流れがわかっていません。
ってこういう人が来るのもこのスレの趣旨にあってるね。
俺は寝まふ。また明日、ヒュン様。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 06:29:14 ID:/q9swrGB0
荒れとりま〜
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 07:42:48 ID:i+/H8LG90
糞スレ認定
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 08:30:02 ID:909zUAsT0
ふは
うんち
ちんぽ
あげたいのに…
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 17:32:34 ID:WSd+RiAF0
あぽーん
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 20:23:56 ID:hcoAvg0q0
v
88 :
57 :2005/08/08(月) 22:06:30 ID:NyCO0+W30
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 23:46:25 ID:eLBJxCrB0
90 :
レクサスマン :2005/08/09(火) 00:36:28 ID:U1PBR+4s0
藻前らレクサス買えよ きゃははw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 00:38:42 ID:Ki85p0Mm0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 00:45:16 ID:Ki85p0Mm0
おい。 いい加減このスレ、沈めて消そうぜ。 ウザさ満開。
>>93 新スレになったところで現状が改善するとも思えないので、このままでいいんじゃない。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 09:00:02 ID:2aZEnYls0
あほ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 09:19:42 ID:cUks3e100
ヒュンダイって、一度運転してみたいな 街中を走るのに、かなり勇気が要るというか 羞恥心を押さえるの大変そうw まぁ人目を気にしない度胸を付けるのに もってこいの練習方かw
一般人の多くは、変わったホンダのロゴだなぁ、という程度だろ。
うん こ
フロイトの肛門期って何歳くらいだっけ?
俺いまだ肛門期
>>96 ヒュンダイなんて知名度ゼロだし、韓国に対して異常なまでに
敵対心を抱いているのは嫌韓厨ぐらいだよ。
さすがに購入に抵抗を感じない人は極希だとは思うが。
(非国産車への畏怖+アジアメーカーの安物イメージ)
しかし、海外で日本車と言って売ってるらしいとか聞くとどうにもw>ヒュンダイ 見てるだけなら大変愉快な国だが、迷惑をかけるなと…。 スズキもバイクの技術を盗まれたんだっけか。
ヒュンダイについて語るスレはここですか? 入って良いですか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 14:49:57 ID:KXHpbt3r0
上戸彩
>>104 出っ歯なうえ、歯並び悪いし不細工だよね。
でも、かわいい。
見方によっては池沼に見える。
あややといい最近の傾向だが。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 16:05:48 ID:FmA2f7MO0
あぽ
馬場?
吉田由美だろやっぱ
>>106 どんな目しとるねん!w
あんな女よりかわいいアイドルなんて山ほどいてるのに。。。
かわいいけど ムラムラしない…。
>>114 裏持ってるけどアソコの奇麗さがイマイチ・・・いや二
誰でもいんだけど、 早く「スイフト」の話に戻してください。 俺?ネタ無し。
ここはネタスレなんだよ 本スレ行け
>>117 スマン。
それにつけても、お前ら。
彩たんの良さをもっと理解しろ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 23:15:40 ID:7FfnUTM90
亀井静香がお似合い
キャーのび太さん!!
>>118 どこがええねん!あんなション便臭いデコっぱちの出っ歯女。
俺に言わせリャ、長澤まさみの方が100倍イイ!
>>121 > 俺に言わせリャ、長澤まさみの方が100倍イイ!
良くも悪くも普通だな。
クシャっとしたハニカミ顔に、おいらメロメロ<彩たん
(さて、そろそろ潮時か)
123 :
ジャック :2005/08/10(水) 00:03:48 ID:Qc0yD3twO
みんな、久しぶりだね! こっちの偽スイフトスレ、目障りだよね。 俺が暴れれば、一気に撃沈かな?
偽物は帰ってよい
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 01:08:43 ID:9FJtda6H0
スイフト?バネの事ですか?
撃沈したほうがいいよ、このスレ。 ホント、目障りだよね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 04:10:12 ID:BRxjpDNZ0
為末オメ! やっぱ織田裕二の世界陸上は面白いな。
129 :
ジャック :2005/08/10(水) 09:31:55 ID:gbBwg12aO
ジャック、いい奴なんだな(/_;) ところでだんだんデモカーみたいになってきたな。 個人で乗るのは勇気がいるぞ。 と、追加燃料投下。
ジャックマンセーもいいが、基本的にネタ、釣り、釣られ進行で頼む。 削除人が本スレ消し兼ねないしな、この伸び方だと。
>ジャック 3つ目のスイフトスレも頼むわ。穴だらけにしてくれ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 12:05:51 ID:O4AFtKeO0
スイフト存在感がイマイチないね
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 15:31:17 ID:6OgVY+UH0
スズキのクルマをナメンナよ!
サンヨーテクニカ スイフト専用HID 定価4万円 キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!!!
サンテクは壊れるぽ。。
>>129 特にアルミがカッコ悪いな。
全体的にダサキモイぞ。
>>137 キタキタw
でしょ〜!
君のカッコイイと思うホイール教えてよ!
それに履き変えてみるからさぁ!
全体的にカッコキモチイイ車にしたいからさぁ!
>>138 純正。
お前出てくんな。調子乗ってんじゃねーぞ。
計画どうりですね。ジャック様。www その調子でお願いします。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 22:47:27 ID:goTVIyW90
>>140 自演だろ?携帯まで使ってするほどのことか?
お前板荒らしって言葉しらねーのか?
本当にスレ沈めたいなら放置してろ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 22:56:02 ID:goTVIyW90
オイコラ テメーの力なんかじゃスレは沈まねーんだよ テメーが何か書き込んでも反感レスがつくだけだ。こうやってな。 晒し上げ。オメー実名も顔も雑誌で晒されてんだぞ?身の振り方考えたほうがいいぞ。 冷静になれよw 知らねーぞ どうなっても
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 22:58:43 ID:goTVIyW90
真性のアホだな マジ笑える
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 23:04:49 ID:hKCu8ZLC0
スズキはサンテカを純正採用したのかよ。 勇気あるね
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 05:04:47 ID:ig9Af2IX0
704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2005/08/10(水) 23:16:53 ID:RIjWeZre0
ここでキバってるコンパクト海苔ってほとんどが
安〜いスイフト・デミオ・マーチか1300cc以下の中古だと思う
最近の軽って普通車でオプション扱いになるような快適装備がわりと最初からついてるから
ヴィッツやフィットにそういうもの加えたら軽ワゴンと比較できないほど高くなっちゃうでしょ
それ以上のクラスだと軽にコンプレックス持つ理由すらないし
まあでもワゴンRやムーヴより安い車を買った彼らの自業自得なんだけどね
713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2005/08/10(水) 23:40:45 ID:RYb8Y0Hp0
スイフトとかデミオに乗るのって今時の軽ワゴンに乗るより何倍も恥ずかしいよね。
いかにも激安廉価版って感じで。
商用グレードのアルトとかミラの次くらいに恥ずかしい。
まだフィットとかビッツとかマーチだと好きで乗ってるんだって思うけどね。
特にかわいい娘が乗ってる場合はポイント高し。
722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2005/08/10(水) 23:53:01 ID:5gFTO4Af0
>>715 どれにも乗ってないけど
スイフト・デミオ・ムーヴだったら
ムーヴが一番マシかな
スイフト・デミオは内装とかもいかにも安物って感じがしたし
値引きも凄くてあまりに安すぎて逆に怖かった
家は嫁さん用にもう少し出してタント買う予定です
POLO、MINI、C2、206と水夫とたんの比較求む
_,,..,,,,_ チラッ ./ ' 3 `ヽーっ l ゚ ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''"
>>147 グレードにより味付け全然違うぞ。それぞれ。
あぁネタスレに混じれスしてしもた
そうそう、ジャック、お前この低価格車に金かけ過ぎ。 何か間違ってるぞ。
で、いつ削除依頼出すの?このスレ
技術に対する挑戦
グランドセイコー レクサス Canon Eos1シリーズ アクオス65インチ コペン
SUZUKIが絡んでいるモノばかりですね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 23:50:20 ID:fQAtPaNP0
小泉さん靖国参拝しないようだね。
今日交差点で各道路の先頭が全てNEWスイフトという真夏の奇跡が起きたw
気持ち悪いなそれ
ワロズ
>>156 そんなの浜松でわ日常茶飯事じゃないの?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 08:36:29 ID:HcL1sxBT0
小
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 10:06:52 ID:UKitg1BF0
スズキは、静岡県榛原郡にある相良工場でGM製の新型世界戦略V6エンジン (排気量3.2Lと3.6L)を生産し、今後導入予定のスズキブランド高級車 に搭載する。生産開始は、2006年の予定である。 鈴木修(スズキ会長兼CEO)は、「自動車産業は世界中で厳しい競争環境に 直面している。スズキは、この新型エンジンの生産を行うことにより、GM との戦略提携関係による相乗効果とコスト削減効果を期待できる」と語った。 スズキとGMの戦略的提携関係は1981年に開始し、これまでに、製品開発、 生産、流通など数々の分野において、地球規模での合意を結実させてきた。 リック・ワゴナー(GM会長兼CEO)は、「スズキとGMの戦略提携関係の 基本は、 各々の顧客と株主に対して付加価値が提供できる協力関係の実現にある。 この度の合意もまた、間違い無くこの目標を達成している」と語った。 この度のGMの世界戦略V6エンジンは、オールアルミ製、バンク角60度、 DOHC 24バルブのシリーズ。排気量は2.8リッターから3.6リッターまでで、 可変バルブタイミング機構など最新のエンジン技術を採用している。 GMは、同社の2004年モデルに世界戦略V6エンジンを搭載しており、現在、 GMのカナダに在るセントキャサリン工場と、同オーストラリアのフィッ シャーマンズベンドにあるホールデン社の工場で生産されている
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 10:49:35 ID:HcL1sxBT0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 11:26:25 ID:UHcuivZG0
スズキブランド高級車(笑)
レクサスよりはマシなクルマにはなるだろうがイマイチピンと来ないね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 11:35:50 ID:UHcuivZG0
ワロタ
>>162 ,163
世の中にはヒュンダイの高級車もあってどういうわけかそれで利益が出とるらしい。
・・・そういうことだ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 17:13:17 ID:UHcuivZG0
自称高級車って事か(w
>>161 >スズキは、静岡県榛原郡にある相良工場でGM製の新型世界戦略V6エンジン
>(排気量3.2Lと3.6L)を生産し、今後導入予定のスズキブランド高級車
>に搭載する。生産開始は、2006年の予定である。
お前等低脳が改変したネタに釣られ放題だなw
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040624.htm >スズキは、静岡県榛原郡にある相良工場でGM製の新型世界戦略V6エンジン
>(排気量3.2Lと3.6L)を生産し、今後導入予定のスズキブランド車
>に搭載する。生産開始は、2006年の予定である。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 17:31:49 ID:UHcuivZG0
ま、鱸の高級車はありえないってことかw
>>167 まあ、日本でださなければ問題あるまい。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 23:17:17 ID:bSRwARpK0
>>170 スズキは海外の評価はもっと悪いのだがw
ヒュンダイ・起亜以下の世界最低品質ですよw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 23:46:02 ID:znSdyPGN0
ここ立てた基地外・人外・人間の屑北―――――! 氏ね、クソ野郎。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 23:57:57 ID:Nl9U5ZVx0
Σ(゚Д゚;ガーン
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 00:13:02 ID:yHgwtEj/0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 15:37:36 ID:NLTEQ9Cb0
スズキの高級車w
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 16:17:53 ID:5W0KiDg30
こんばんわ。 地方から上京してきた者です。 先日、百貨店の トイレに入ってウンコをしようと思ったのですが、 「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」 と張り紙がしてあったのでウンコをビニール袋に入れて持って帰りました。 非常に不便さを感じました。 皆さんはどのようにしているのでしょうか ? 参考に聞かせてくれませんか?
全然おもろないわ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 17:23:26 ID:PtKKiTI40
>>175 しょせん5ドアは5ドア
3ドアのオーラが見えてない。やっぱり3ドアでないと。。と思ってしまう。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 21:31:39 ID:EhIHhIlH0
思ったより燃費いいな。4WDでもリッター13〜14km逝くぞ。 まあエアコンつけると露骨に落ちるのだが。
じゃここが本スレでよいね。 マターリいきましょ。
スイフトの後付けサンルーフは雨漏りとかほんとに大丈夫なのか
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 22:25:07 ID:EnUsPWwC0
スイフトに限らずスズキの車って大丈夫?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 22:34:39 ID:k8jFNK3G0
スズキは起亜以下です
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 23:16:18 ID:EnUsPWwC0
スイフトのスレは複雑ですね。 ノーマルやらスイスポやら解りにくい。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 23:51:07 ID:flbwXONz0
アンチスレが本スレッドになるとは…。
こっちのスレも停止してください。
マジで、このスレの停止願います。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 00:05:58 ID:EnUsPWwC0
ここが本スレでしょ。 スズキスイフト。
3330 ⇒RES 2005/08/14 09:04 AR [] [] 306との比較 306との比較インプレッションの件では物議を醸し出してしまったようですね。 ただ単純に前車306と乗り味が似ていると思っただけで、あくまでこれは、素人判断であり、さらには新車を買い替えたことによる、ひいき目もあるかもしれません。 悩む人がいらっしゃるので、あまり個人的なインプレは書かないほうが良かったのかもしれませんね。 3331 2005/08/14 09:24 ●●●@●● [] [] そんなことないです 書かないほうが良かったなんて、そんなことありません。きっちりマナー守ってお書きになっていらっしゃる。マイナス感情入って書き込んだ私の方が恥ずかしいです。 ここ10年ほどプジョーの05系から306までずっと乗り継いでいたので、思い込み強すぎました。 ご不快に思われた方、申し訳ありません。
コピペの真意は?
本スレはこっちだと思ってたんだけど…
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 03:12:16 ID:wUIzQ4or0
スイフトのFメーターおかしくね、今日長距離走ってFメーターのこり3マス あったんだが見る見る減ってEの中棒付近までいってしまった。 土地勘が無くGSに入るまでいつ止まるかどきどきしていた。 入れたら38ℓだった(4WD車)
>>195 どのくらい走ってどのくらい減ったのかが書いてないから
なんとも言えんだろ。あほか
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 03:17:55 ID:q81n/CX0O
お前の車がハズレただけだろ。 ひっくるめて「スイフトおかしくね」とか言ってんじゃねーよ。 言うなら「お前のスイフトおかしくね」 だ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 04:13:24 ID:h8nozO5xO
鱸よスズスポと組んでGTi-Rを出すべし!!売れるゾ…
プジョー306はいいクルマだったよなぁ。 痛快なハンドリングと信じられんほどいい乗り心地の両立はまさに猫足!んもぅエッチなクルマ! 新車であるとしたらどのコンパクトカーもさしおいて選ぶとおもう。
スイフトとデミオで迷ってます。 先週仕事が入って試乗は今週末に。 限られた試乗時間を無駄にせぬようなるたけ予習 してゆくつもり。チェックすべき点があったら教えて下さいな
>>200 > スイフトとデミオで迷ってます。
どちらもレベル高いから、基本的には「好み」で良いと思うよ。
ただし荷室は、デミオの方が明らかに広い。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 09:16:46 ID:XO4kVmro0
アクセラとスイフトならアクセラの方がいいですかね。
価格帯が違うでしょ
>>202 3ナンバーと5ナンバー比べるな。
おまいさんの言ってる事は「キューブとオデッセイならオデッセイの方がイイ」って言ってるのと一緒
>>201 走る前:
・後席とラゲッジスペースのチェック。デミオの方が明らかに広いのだが
それが必要かどうか。マツダの販売員は、後席をたたんでホラこんなに
広くワンタッチで…ってやりたがるだろうけど、それは無視して良し。
どういうわけだか、必ずやりたがるんだよね。マニュアルあるのか?
走行中:
・スイフトはハードブレーキング時のタッチに難があると言われてる。
もちろん実用上問題のあるレベルではないが。可能であればμの
低い雨上がりなどにグイッとやってみて、サーボの効き具合を
実体験した方がいい。(ABSのことではないので注意)
・デミオはパワステがヘボいと言われている。もちろん実用上(略)。
可能であれば高速域のコーナリングを試してみて、反力を実体験
した方がいい。
・しかしまあ、どっちにしても、買い物&通勤に大人しく使う程度なら
別に試す必要もない。そのような使い方で問題になってくるのは
むしろ経年劣化の早さであろうが、それは個体差があり過ぎて
実際に所有してみないと分からない。過去の調査によればマツダも
スズキも褒められた結果を出していないのは事実だが。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 12:08:34 ID:w46fUXG10
NEWスイフトをベースにしたワゴンRソリオ出ないかなあ。 きっといい車になると思うよ。
>>208 J.D. パワー・アンド・アソシエイツ「2005年米国自動車耐久品質調査」は、
新車購入後36ヶ月経過した時点で「走行性能分野」、「エンジン分野」など
9つのカテゴリーについて経験した不具合をユーザーに指摘してもらうもの。
この件数が少なければ少ないほど、耐久品質が高いとされる。
調査で挙げた37ブランドの、1ブランド100台当り平均件数は237件。
これに対してマツダは252件、スズキは292件で、いずれも平均値を上回り
耐久性のスコアは低い。ちなみに1位はレクサスで139件。スズキの車は
3年間で、レクサスの倍故障する勘定になる。もちろん車の設計〜製造に
かけられたコストもまた大きく違うわけだが。
>>207 軽く想像してみたが、スゲー不細工になりそうだよ。
スイフトはロー&ワイドトレッドが抜群のスタイルなのに、
1550mmを超えるハイルーフキャビンにして、それに合わせてボンネットも厚みもたせて…
って、考えてみ?
格好悪いぞぉ
>>209 dクス このあたりのカイゼンがSUZUKIの当面の課題でしょうね。
知り合いの某○菱系の工場の人が言うにはトヨタの工作精度の
要求基準が某○菱とは格段に厳しいと言ってました。
(例の一件以来 トヨタの下請けも兼ねないとやってけないらしいです)
某○菱とは格段→某○菱に比べ格段に スマソ orz
>>207 元々ワゴンRベースのアルトだし
アルトベースのスイフトだから
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 14:17:18 ID:GjTaDPMR0
>>204 >3ナンバーと5ナンバー比べるな。
ナンバーでわける理由がわからん。
マジレスのつもり?
>>202 スイスポ待ちきれず中古のekスポを買って満足している漏れがきましたよ。
スイフトを考えているくらいの層だからアクセラも1.5を考えていると思うが、
スイフト1.5とアクセラ1.5を試乗してみ。
俺はアクセラ1.5に金を出そうという気にはならんかった。
デザインにだまされてはいけない。
一つ気づいたのは、アクセラは夜後ろから見ると視力検査に見える。w
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 18:44:32 ID:SEl9sbX60
2005年8月15日 全国軽自動車協会連合会が1日に発表した7月の軽自動車新車販売台数は、前年同月比3.8%増の16万7243台で、4カ月連続でプラスとなった。 メーカー別では、三菱自動車からのOEM供給車『オッティ』を加えた日産自動車が月間過去最高となった。 軽四輪車総台数 順位:ブランド/台数 1位:ダイハツ 5万3697 2位:スズキ 5万2415 3位:ホンダ 1万6194 4位:スバル 1万4227 5位:三菱 1万4031 6位:日産 1万2774 7位:マツダ 3866 8位:スマート 22 スズキ、ダイハツに負けたwww
>>210 ていうかスイフト自体外観はとてもロー&ワイドには見えないけどな
gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai gomennasai
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 19:05:57 ID:6+fm7zey0
スイフト自体ネタな気がする
スイフトを出したスズキも、安いからスイフトを選んで買って乗ってるオッサンオバハンも ネタでも何でもなく普通に問題無いが 「コンパクトクラスで走りを重視してスイフト」云々言ってるヤツはネタ。 ネタというか無知かな。 軽くもない車体に高い車高、しょっぱいタイヤと安いサス。 こんなものを「キビキビ」とか言ってる人間は車板に存在価値なし。 君らが乗った事もなく脳内でモッサリと思い込んでいる1300kgで170、180psあたりのセダンに一度乗ってみるといい。 「あぁ、こういうのがキビキビなのか」と初めて分かるだろう。
↑ みなさんすいません 直ぐに止めさせまつから ささ早くお前も皆さんに謝りなさい
キビキビキビキビキビ団子
>>220 「コンパクトクラスで走りを重視」だからいいじゃん。
せめて同クラスから具体的な車種を挙げてもらわないとね。
1.AE101トレノGT-APEX(160PS・Sストラットサス) 2.ストーリアX4(120PS) 3.BE5レガシーB4(155PS) 4.プログレNC300(215PS) と堕落の車履歴を続けてきて(2と3の間に人生の一大事があったことが 丸分かりだな)、最近セカンドカーでスイフト1.3XGを買った者の意見と しては、「すげーキビキビ」してるけどねw まあ「キビキビ」ってのもかなり主観的な表現ではあるが、具体的には 中高速域でのステアの応答性とか、コーナーから出て行くときのヨーの 消え方とかのことを言ってる。もちろん、スタビリティとの二律背反の 結果として獲得した類のキビキビ感なので、ロードスターのようなの とは違うわけだが。 しかし、素朴な疑問なんだが、「1300kgで180psあたりのセダン」ってのは 例えば何のことなんだ?そんなにあるか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 21:02:04 ID:iAHOBMPA0
1300kgで170、180psあたりのセダン・・・ そんなの仮にあっても足ふにゃふにゃで話にならんでしょ。
>1.AE101トレノGT-APEX(160PS・Sストラットサス) うお、スゴイの乗ってるやん! まさにキビキビの権化のような車だったな、あれは。 AE101SSサスよりもスイフト1.3XGの方がキビキビしてる??? それは単に運転が下手なだけかと。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 21:13:37 ID:w46fUXG10
ニュースイフトベースのソリオ、激しくきぼん!
>>224 には「よりも」なんて何処にも書いてないような
気がしますが。
SSサスペンション搭載車は操舵・ロール・グリップ・ヨーモーメント発生がまさに一瞬だったからね。 あまり良い感覚とも思えないけど俗に言うキビキビ度だと歴史上No.1じゃないかな。
追記 ちなみに当時ライバルのシビックは自分で乗った事はないけど、外から見てもそこら辺はノンビリだったね。 キビキビに対してよく言えばしなやか、悪く言えばもっさりですか。 そして実際に速かったのは・・・・もっさりシビック。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 21:34:08 ID:BUBXYkB10
>>224 言ってる意味がわからないんだけど。
とりあえず、自分の買った車だからキビキビしていると信じたいって事でしょ。
スイフト自体ネタなんだからムキになるなよ。
キビキビか知らんけどCARトップじゃFFの人馬一体って評価してる奴もいるよ。
スポーツを売りにするならずんぐりむっくりしたデザインじゃなくて もっと車高を低くしてシャープなデザインにして欲しかったな>新型スイフト
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 22:15:43 ID:J6m883+A0
(´・ω・`)知らんがな
>>233 そんな一昔前のホンダ車みたいなのイヤだな。
フロントのデザインは良いんだけどリアがなぁ。。。 あと、ルーフのラインと、ドア上端のラインの角度が変。。。
ホントにフロントはかなり良いよなー かっこかわいいって感じで
今日ラベンダーを見た。明日はいいことあるだろうか。
>>229 ハンドル切る→曲がる という単純な表現しかできないような
コーナリングだったw
>>231 分かりもしないのに口挟んでくる方がよほどムキになってるでしょうにw
理解できるアタマがないなら黙ってなさいって。
ずんぐりむっくりも嫌いじゃない。 でも次期シビック/ハッチバックのスタイリングが非常に気になる俺は 元プジョー206海苔。 どっちも好きってことか。
>>241 まさしくリアに惚れて判子押した。スイフトのテールランプ、かっこいいよな〜。
>>244 >でも次期シビック/ハッチバックのスタイリングが非常に気になる
日本でもセダンじゃなくて3ドアハッチ出してもらいたいね〜。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 09:15:12 ID:MzJyQ3AX0
流れ無視でゴメンナサイ 選択肢の中にあったし試乗もしたがカミサンの反対で散りました(泣 曰く、79万のイメージが強い、内装が黒すぎる、名前が前と同じ、、 独身時代なら買ってたのになあ。。荒しではありませぬ(前愛車はラパンXでつ、 当然普段のディーラーだから気軽に買えるはずだったのだ、、) スズキよその辺のPRも宜しく、でないと奥さん彼女、家族は説得出来ん、 後方のドリンクホルダーも2つは必須、XEスタイル以外にも内装飾せめてベージュたのむ 4.5年後にまた、、
>>247 後ろのドリンクホルダー気にするようなら最初から向かなかったね、この車は。リア狭すぎだし。
しかし奥さん結構こだわりがあるんだね。
ヴィッツ買うんだろうな。
>>247 後席のドリンクホルダー2個って、それくらいなら既製品でいくらでも
売ってるのに。(ヘッドレストに引っ掛けるやつとか)
そもそもリアのドリンクホルダー部分は芳香剤置きだよ。
(あそこ四角いペットボトル入らないし…)
ベージュの革張り調シートカバーもあるし、なんとでもなったのに…
押しが弱いな。
俺なんて、このクラスのライバル車を全て奥さんと試乗して、奥さんが
何と言おうと、スイフトの走りとスタイルを強調して、セールスマン顔負けの
アピールでスイフト購入に、こじ付けたぞ。
後席に頻繁に人が乗るような使い方をする場合、スイフトはハッキリ言って不向き。 フィット>ヴィッツ>デミオの順に広いから、そのへんを選んだ方がよい。でもヴィッツは ラゲッジがちょっと浅い(狭い、ではない)かもしれん。 しかし、「名前が前と同じ」ってのはちょっと笑った。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 10:35:32 ID:1EJb5I9M0
スイフト最近よくみるけど、乗ってるのババァが多いよな やはり安いからだろうか 見た目も丸っこいしかわいい系でしょ なんか全長が軽規格で小さいのに背が高いからダサい
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 10:39:46 ID:8va72CPw0
おぃ本スレ落ちたのか?www ここはアンチスレだぞ
なんかうざいハエがまとわりついてくるな。
ハエがまとわりつくのは汚物と相場が決まっている
シルクロードに行くと、蝿がたからない食べ物は腐ってるから食っちゃ ダメって言われるよ。
スルーもできないんじゃハエがたかるのも無理ないね。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 14:31:46 ID:tpdhhPOu0
本スレ落ちたの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 16:41:07 ID:Nmoz6NEn0
落ちてるね
もうここでいいよ。 早く終わらそうぜ。
なんかね、本スレは書き込み出来ない様に、誰かがロックかけやがったんだよ。
ここの
>>1 じゃねーかな?
あのblogも荒らしたキティガイ野郎なら、やりかねん。
( ゚д゚)ポカーン
新型NEWジャスティーまだ?
デミオとスイフトで迷ってます。来週までに決めたいがふんぎりがつかず…
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 18:32:36 ID:Nmoz6NEn0
>>263 一度両方試乗してみることをお勧めします。
スイフトはリアがちょっと狭いが走りはデミオより楽しいかと
私もデミオ、コルトプラスとと迷いましたがスイフト買いました
見た目もいいし個人的には満足してますよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 19:31:36 ID:wNOUIyhx0
ぷはは ヒュンダイマンセー スイフト死ね
266 :
1 :2005/08/16(火) 19:32:27 ID:wNOUIyhx0
ここに書き込んでる方は
>>1 の意見に同意したものである
267 :
そういえば :2005/08/16(火) 19:52:27 ID:2LD9TTLF0
ヒュンダイのTBってのも、デミオ買うときに試乗したことがあるんだが、もう クズとしかいいようのない足回りだったな。上の方で出てるキビキビ感 なんぞとは完全に無縁。コーナーでロールさせたあといつまでもウワン ウワンしてる、車に弱い人は一発で酔うタイプの車。エンジンはフン詰まりで ぜんぜん上が気持ちよくないし、インテリアも妙にデカいエアコンの吹出口や 貧乏くさいシート地など安物感大爆発。極めつけは、とにかくうるさいこと。 エクステリアはアクがなくてかなり良かったと思うが、正にそれだけ。 デミオや、もちろんスイフトを含めた日本車コンパクトとはぜんぜん水準が 違う。コストをかけられないコンパクトクラスにこそ、技術の差が出るからな。
●2ちゃんねる利用のガイドライン 頭のおかしな人には気をつけましょう 利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。 頭のおかしな人の判定基準 ・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。 ・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人 他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:17:09 ID:cuTB9rD+0
スズキもヒュンダイも内装の質感は変わらないと思うがw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:18:21 ID:cuTB9rD+0
ブランド別ランキング 100 台当りの不具合指摘数 単位:PP100 81:レクサス Lexus 88:ジャガー Jaguar 95:BMW 104:メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz 105:トヨタ Toyota 106:アウディ Audi 110:ヒュンダイ Hyundai 112:ホンダ Honda 118:業界平均 INDUSTRY AVERAGE 120:日産 Nissan 129:三菱 Mitsubishi 138:スバル Subaru 140:起亜 Kia 151:スズキ Suzuki スズキの車の出来は悪い ヒュンダイ、起亜以下である
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:29:18 ID:oFl0WhIB0
だーいぶ前に出てた、エアバックのため?と思われる ダッシュボードのもよう。 あれ、どーにかならんのかな? |---| ↑こんなやつ
米国の調査でスズキの故障率が高いとされているのは、韓国のクソメーカー 大宇の車をGMの命令でラインナップに入れさせられてるからだよw
さっき首都高で。 あれがラベンダーのスイフトかぁ! って思ったら紫のVitzだった。 テールランプの光ってる部分の形状が似てるよ。 リアは夜見ると見間違ウ。ちょっと離れてると。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:45:17 ID:oFl0WhIB0
271ですが みなさんは同じような模様、出てますでしょうか? 出てないようなら、1か月点検のときに見てもらおうかと 考えてるんですが、どうにもならない物なんですかね;;
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:47:29 ID:p09yHnHiO
Changan Suzuki GJ!!!!!
>>271 >>274 あれは、エアバッグが飛び出る為の切り込みですから、
どうにもなるも何も必要な模様なんですよ。
そういう構造なんだから、異常でも何でもないよ。
そんなに気にする事か?
無理に何かで塞いだり隠したりすると、助手席の搭乗者
の命が危ないですよ。
このスレはホントどどどどど素人が多い件
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 23:25:41 ID:z1PyYgM60
>>277 普通の車は出てないよ
軽ですらw
スズキは内装に関してコストダウンしか考えてない
ああいう模様が出るのはあきらかに不良だと訴えて抗議しましょう
そしてスズキをまともなメーカーに成長させてあげなさい
280 :
ジャック :2005/08/17(水) 00:31:17 ID:CxOck+oO0
>>271 構造じゃなくて、明らかに経年で出てきてるんだよ。
納車直後は見えない。数ヶ月後に現れ始める。
suzukiのコスト管理のしわ寄せだな、と思ってあきらめてるが。
アンカーミス
>>277 な
あとジャック、誰も待ってないからw
リアバンパーディフューザーをこすってしまった…下地が見えてる(:;) 補修はどの色で塗ればいいでしょう? 金属調樹脂(メタレジン)ってのはどこのどの色が一番近いかな? 分かる人いたらよろしくお願いします。
ジャックはバカだから許してやれ。
んー微妙なフォントだがKかもね。 まーそんなとこは胴でもいいが、やっぱり胸焼けしそうだな。 ご馳走様 (-人-)
>>280 の馬鹿の車は見る度にチンドンカー化が進んでいるなw
てか、自作自演がバレてるのによくぬけぬけとスレに出てこれるなw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 07:20:54 ID:3E7JVCJV0
274です。 返事遅くなってすみません。 値段相応、機能維持のためしかたありませんかね〜 とりあえず、伝えるだけは伝えてみます。
>>284 「バック」じゃなくて「バッハ」なのでは。「バッハ・ビュー」。すなわち
あの赤いスイフトの中ではバッハが大音量でかかってるのだ、という。
>>280 ブログ管理人仕事溜まってるからしばらく直せないなw
MY〜とかいうの止めれ。ダサ。
フォントも古いし、もう全部がイタタタタって感じ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 09:52:09 ID:opgHo6t70
実は私もコンパクトカー購入を考えているのですが、5.2mの最小回転半径が気になっています。 家の近所は東京の中でも特に狭い路地が多く、まずは試乗をして取り回しを実際に体験してみるつもりです。 それにしてもヴィッツやマーチは4.4mですし、セルシオやゼロクラウンでさえ5.2mです。 スイフトがこんなに大きいのはなぜなのでしょう。
295 :
1 :2005/08/17(水) 10:12:27 ID:M0J9QB6p0
ここに書き込んでる方は
>>1 の意見に同意したものである
1.3の2WD車を買うべし。4.7mだから。
1.3XEの…が正しいな。これってつまりはタイヤの問題?
>>294 散々既出だが、フロントトレッドよりリアトレッドの方が広いから。
開発当初からJWRC参戦を意識してたからじゃない?
お陰でコーナーの踏ん張りは、なかなかのもの。
>>299 いやー下町の路地は半端じゃないよ、狭さが。
切り返しさえ厳しいところも。
>>300 じゃあ、そんな君には【ツイン】がオススメ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 11:11:34 ID:zBjbB5nr0
>>294 そこまで調べてスイフトほしいの?
馬鹿じゃね?w
最少回転半径3.6mは日本記録か?いやひょっとして世界記録か?
smartより回転半径小さいね。 タイヤが12インチだし
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 13:25:17 ID:7uGhRLNz0
>>294 1.3XEの2WDなら4.7mね
スイフトが最小回転半径が大きいのはタイヤが大きいのと
ホイールベースが長いからだよ
そのおかげで走行性能や安定性は増している
まあ一度乗ってみて他の車と比べてみるといいよ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 15:15:36 ID:c4qlE0Sp0
/ \ / ' 3 ` \ ⊂\__ / つ-、 /// /_/:::::/ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 はいはいわろすわろす / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | 〃∩ ∧_∧ | |-----------| ⊂⌒( ・ω・) `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒
デミオとスイフトで迷ってる。ていうかスイフトに決めかかってて2chで情報 集めて試乗して乗り比べしたら決められなくなった。10月には車検切れるのに、あうー
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 17:28:59 ID:7uGhRLNz0
>>307 両方ともいい車だと思うからあとは外観の好きなほう選べば?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 17:30:19 ID:7uGhRLNz0
>>307 あと2ちゃんの情報はあんまり信用しないほうがいいよw
特にこのスレは工作員が作ったスレだからねw
迷ったらヴィッツ買っとけw 「●●●が欲しいから、好きだから、気に入ったから」買うという条件が見出せない場合 トヨタ車買うのが“不幸にならない確率”がいちばん高い。ただし“幸せになれる確率”は いちばん低い。
プププ ヴィッツ勧める相手かよ
>>307 家族乗りならデミオ。一人ならスイフト。ただし車中泊をするつもりならデミオだな。
男ならスイフト。 躍動感溢れる男ならスイフトスポーツ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 18:25:17 ID:PUURMV9D0
>>280 ここまでするなら、MTに乗れば?
ATじゃ、面白くないでしょ?
リアをもっと割り切って座面を倒したら全高1400mm台いってたんじゃないか?
R2に対するR1のような、スイフトカモン。 リアシートなんかたおしてるのがデフォなような
>>307 シフトフィールは次のトーリ
デミオ:ドラマがある。とくに待ち乗りの2000回転を境に3000回転超えると加速感がじゃじゃ馬になる。
MTの2速が糞だからミートテクニックも嫌がうえに上がる
スイフト:ジャーマンのように高速志向。ゆえに加速感ではなく加速が最適化されている。信号GPしてもおもしろくないかも
ミートはくせがなくいいかげんにつなげても平気。高級MTのようなマッタリつなぎを100万ちょっとの車で体験できる
MTに高級とかあるの? それともMT仕様の高級車ってこと?
普通のスイフトにもチャンピオンイエロー追加してくれスズキさん。
白買って自分で好きな色に塗れば?
俺もいろんな車の味がわかればスイフトの価値をもっと理解できるのだろうか 俺の前車はビートですw
>>320 スイフトの「白」はパールホワイトのため他の色より割高です。
某チャンピオンイエローに全塗装したスイフトは元色黒だそうな。
323 :
1 :2005/08/17(水) 19:23:06 ID:XLqL9aBP0
私もコンパクトカー購入を考えているのですが、5.2mの最小回転半径が気になっています。 家の近所は東京の中でも特に狭い路地が多く、まずは試乗をして取り回しを実際に体験してみるつもりです。 それにしてもヴィッツやマーチは4.4mですし、セルシオやゼロクラウンでさえ5.2mです。 スイフトがこんなに大きいのはなぜなのでしょう。
324 :
1 :2005/08/17(水) 19:23:43 ID:XLqL9aBP0
スズキの技術力の無さでしょうか
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 19:28:46 ID:SArt3bY40
>>323 >>324 短いエンジンルームにぎっしり中身が、詰まってるからじゃないの?
同じような、我が家のヴィータ(旧型)も5.1mだよ。
スイスポにオレンジが無いのが嬉しい俺
>>321 まあ車歴ある人のほうがスイフトを味わえるのは道理。どんな車でもそうですよ
ジャックさん、最高っす! 皮肉じゃないっす。
遊び心がある奴が楽しめる車だな。
まぁ、
>>327 の言うとおりなのかな
>>327 じゃあ俺は一台目が車好きに絶賛されてるスイフトでよかったと思うよ
XSスタイルが秋口に出たら悔しがる奴がいるだろうな
XEスタイルをひそかに買った俺はそれがデマじゃなかったらDのN山を○す
○す?
犯す
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 22:23:22 ID:zI0Wt2ogO
はんす?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 22:24:54 ID:QH5OzEgq0
ハンドル切れないからやめとけ。 小回り効かないからさ。
>>317 俺スイフトでもエンストしちゃうんだけど
>>338 漏れも。まあスイフトで一台目だからしかたないけどね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 23:07:30 ID:7uGhRLNz0
スイフトでエンストするなら軽のMTだと悲惨なことになるね
ある雑誌の記事で、その雑誌の執筆陣に250万あればどれ買うか、 というものがあったけど、10人?中二人がスイフト(含スポーツ) だった。
最近デミオとスイフトの競合をよく見かける
ノーマルグレードにMTがあるのはデミオとスイフトぐらいだからな
ジャック先生、もはやもう一台スイフト買えるんじゃないですか?
デミオはもうひとまわりスリムだったらなぁ
346 :
ジャック :2005/08/17(水) 23:50:21 ID:CxOck+oO0
>>344 その予定でした。
スイフトスポーツを秋に購入の予定でした。。。
ですが、あのスタイルと仕様で、気が変わりました。
NEWロードスターも候補に挙がってたけど、あの顔が気に入らなくて…
もう少し、自分専用の車購入を待ってみますよ。
(自分専用の車が決まったら、このスイフトは嫁専用になる予定。その計画でAT購入の約束でした。)
あと半年くらいは、嫁とこのスイフトを乗ります。
>>346 スイフトの車内が暗いので(車内のライトがフロントしかない)ジャック先生みたいな車内ライトつけたいのですが
詳しく教えてもらえませんか?
自分も地元にあるデカルコでステッカーチューンも考えています。
そっちについてもイイ感じのアドバイスよろしくお願いします。
>>346 最初っからその口調で話してりゃ荒れないんだよ。
ところで、webやんないの?
いろいろ見たい人多いと思うんだけど。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 04:19:09 ID:3zMw2fzvO
>>349 ミテクレだけのアクセサリーばっかりセンス悪くゴテゴテ着けただけの車なんて見たくないんだが。
しかも取り付けは全部人任せだろ。だから写真で自慢するしかできねーんじゃねーか。バカ?また自演か?いい加減にしろよ?
もう来ませんって言ったのはどこのどいつだ?来るんじゃねーよ
クソジャック
あの赤いゴテゴテスイフトと、同じくらいルックスを台無しにしたNEWスイスポが 庭に並んで停まってる家を想像すると、スゴく嫌だw あの車で買い物に行ける女房というのも相当イヤだが。色彩センスがよほど ヒド…独特なのか?
>>350 >ミテクレだけのアクセサリーばっかりセンス悪くゴテゴテ着けただけの車なんて見たくないんだが。
漏れはもっと見たいぞ。真似したりする気はないが、参考にはなるし、
それなりにセンスは感じるけどな。
>しかも取り付けは全部人任せだろ。
いいじゃん。車にそんなに情熱と時間をかけられる人間ばかりじゃねーっつの。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 09:02:52 ID:EMSJ9WNr0
俺はジャックさんの車参考にしてるよ 今度スイフト買うときに気に入ったオプションだ付けようかと思ってる
取り付けを自分でやるコトの方が偉いってリクツがさっぱり分かりません。
おれやっぱジャック苦手だわ
>>346 の書き方がこいつの人間性表してる
まぁ、コテで書き込めるかどうか、自分の車をさらせるのかどうか、という 点で「のみ」見れば、何を言おうが結論は出てるわけだが。
おまいら思い出してみろよ、小学校の頃を。 クラスに必ずいただろ?こんなヤツ 図工の時間に、席を立って「マジオレの最高じゃね?、見てみろよ」とか騒いで、 ワザワザ人に見せて歩きまわるヤツ でも普段目立たない大人しいヤツが、黙々と作ってる力作に全然及ばない。 それ見て「うわ、オマエのダセーな」とか大声で言いながら、また他を邪魔しに行く。
まったく例えになってませんが。
でもさでもさ、ジャックスイフトよりも新スイスポのほうがまだマシだよね。
>>359 うーん、微妙だねw
1.5XSにMTモデルが追加されれば八方丸く収まると思っている人は
オレだけじゃないはず。
自分のことしかしゃべらない感じな。 もうすぐ自分用の車買うとか、かみさんのせいでATなんだとか、 なこと誰も聞いてない。
>>346 車のスレで「嫁が〜」「嫁が〜」っておまえ何度書いてるんだ?w
ブログのガレージにも「嫁が〜」って書いてるし
車のスレでおまえの嫁なんて誰も興味ねえんだよ馬鹿が
あと、お前が来ると荒れるから「二度と来ない」って宣言したのに
なんでまた居るんだよ?
これも誰かがお前を装ったとかぬかすのか?
>>362 純粋に思うんだが、
何を書いても自由じゃねーの?
「嫁」にえらく過敏に反応している藻前はいったい・・・?
誰か、ジャックというやつの以外でセンスいいスイフトの写真アップしてくれ、マジで。
>>363 ┐(´ー`)┌
http://info.2ch.net/before.html 近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと
誤解する人が多いので、、、
他人が見て面白いことを書こう
大勢の読者がいることを意識しましょう。
他人が見て面白いことを書こう
大勢の読者がいることを意識しましょう。
他人が見て面白いことを書こう
大勢の読者がいることを意識しましょう。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 16:49:27 ID:Y0mltgxb0
この期に及んでジャック擁護してる椰子って、真性の逝沼か自演のどっちかだな。
>>346 その前にセンスいい(プスイフトの写真をアップした同じIDで
スレタイをシンプルにして立てた人を叩いていた事についての謝罪マダー?
ジャックが34歳で嫁さんは1つ上だろ? そんなババァの話嬉しがってやってる莫迦(゚听)イラネ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 18:49:35 ID:42fn+95F0
サンテカから車種別HIDキット発売されたみたいなんだけど、もう付けた人いる?
371 :
ジャック :2005/08/18(木) 18:49:51 ID:g5soYDEC0
え〜っと…暑いね今日も…
久しぶりに書き込んだら、反応すごいな。
全部に説明したり反論したりするのしどいから適当にレス書き込むな。
まず、
>>349 HP製作はしません。昨今忙しくなってきたのと、管理や対応が大変なので…
>>350 俺がMYスイフト画像を吊るしたりするのは、良くも悪くも何らかの参考に
なればと思うまでのこと。
パーツ取り付け作業の半分は自分でしてます。(電装系やデカール貼り付け)
過去は殆ど自分の手で取り付けていましたが、昨今は何かと忙しいので。
>>361 自分の事しかしゃべらない事について…
他人について語るより、害が少ないから。
>>362 「二度と来ない」と宣言したのに、書き込みだしたことについて…
「気が変わった」ただ、それだけ。
最後にひとつ言えることは、俺はスイフトが大好きで、また他のオーナー共々
スイフトについて、情報交換できればそれでいいかなと…
ここの
>>1 の様なスレ立てが、残念でなりません。
はぁ…疲れたよ…全く _| ̄|○
>ここの
>>1 の様なスレ立てが、残念でなりません。はぁ…疲れたよ…全く _| ̄|○
今まで散々自己満オナニースレを立ててきて
都合の悪い
>>368 をスルーしてる他人がスレ立てしたら名無しで煽ってきたお前が?w
>>371 スイフト好きが情報交換出来ればいいかなと言いながら、コテハンで自分を主張するのは何故?
自分が荒れる元になってる自覚があるから、「二度と来ない」と宣言したんでしょ?
それを「気が変わった」の一言で済ます神経が理解できない。
結局、「俺ジャックだよ」「俺のスイフト見て見て」がしたいだけなんでしょ。
てゆうか、ジャックさんの”久しぶりに書き込んだら”を信じる香具師は誰もいないと思われw
お馬鹿なジャックさんへ
最近は00:00直後はID変わらない事が多いから、気を付けた方がいいよw
>>93 >>105 >>123 名前:ジャック[sage] 投稿日:2005/08/10(水) 00:03:48 ID:Qc0yD3twO
みんな、久しぶりだね!
削除されたスレを検索してみた・・・やっぱジャックだな
【レス抽出】対象スレ: NEW スイフト Part19
キーワード: ID:Qc0yD3twO
105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/08/09(火) 01:28:34 ID:Qc0yD3twO
>>103 世間では「独り言」と言います。
111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/08/09(火) 09:59:34 ID:Qc0yD3twO
>>110 そっちは【ノーマル】スイフトしかダメなんだろ?
【スタンダード】スイフトじゃなく【ノーマル】って、そっちの>1が書いてる。
やっぱ、カーナビとかホイールとか付けたいし、そういった情報交換したいから、
こっちのスレが【スタンダード】スイフトの本スレだよ。
113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/08/09(火) 10:34:35 ID:Qc0yD3twO
>>112 はい、ごめんなさい。
余りにもしつこいからムカついたんだ。
118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/08/09(火) 14:47:38 ID:Qc0yD3twO
>>117 blogのガレージNo3参照
抽出レス数:4
毎回嘘がネタバレのジャックさんワロスw
なんつーか、ジャックの文章からはかつじいと同じ臭いがするね
いい齢して子供のいない夫婦って 安車に金と時間を費やすか 2chで自演するしか 生甲斐が無いみたいだね 最近はこの手の子供大人が多いな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 20:37:53 ID:0HwojvUA0
>>258 ババァも多いけどデブも多い!!!!!
特に一個前の型。すげぇデブのババァ見た。
モレしょんべんちびりそうだったww
お前らも、車好きなら車について書き込めよ。 ジャックだか何だかしらねぇが、 少なくともこいつはスイフトについて 情報提供してるんだぜ。 それに引き換え、お前らは何だ? 以前の書き込みがどうだの、ガキみてぇに 穿り返して喜んで。どっちがガキなんだ。
>>381 もういいよジャック。お前の自演はワンパターン杉る。
10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/04/16(土) 01:06:10 ID:VDWPbnMX0
>>1 >>8 お前も結構馬鹿だよ。
ジャックにまんまと釣られて、あわててスレ立てたりしてさ。
お前が一番ジャックに振り回されてるんだよ。気づけよ。
ある意味、ジャックよりお前の方がガキ。
-------------------------------------------------------------
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 00:03:53 ID:VDWPbnMX0
お前ら、今のうちよ〜く拝んどけ。
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/53256.jpg さらば、ラベンダーSWIFT・・・
バレバレの自作自演を繰り返す愚かな中年男。 哀れ。
ナソカ殺伐としてるな 荒らしの巣窟と化してる
よーく考えたら荒らしクソのたてたスレだった
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 21:19:47 ID:XPoX8jvo0
>>378 言われてみると確かに似てるかも
どちらも自分のやってる事は他人の為になってるんだから間違ってないってな自己中野郎駄科
そういえば、ジャックはかつじぃのシートカバー着けてるんだっけ?w
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 21:47:26 ID:ddxtvLEv0
>>346 >スイフトスポーツを秋に購入の予定でした。。。
>ですが、あのスタイルと仕様で、気が変わりました。
>NEWロードスターも候補に挙がってたけど、あの顔が気に入らなくて…
>もう少し、自分専用の車購入を待ってみますよ。
藻前ご自慢のチンドンカーより遥かにカッコイイと思うが(w
さすが三菱ディアマンテに 18インチ55タイヤ履いていたDQNだけありますな
え?ジャック氏は勇者だと思っていたのですが違うんですか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 22:05:33 ID:8ovZRsSv0
スズキの車はトヨタで償却した部品で車作るんだよなぁ。
>vol.018のジャック・バウアーさんより追加投稿していただいた分を更新しました。 >いや〜かなり完成されてきましたね〜。 >フロント&サイドのブラックアウトがとても良い感じです。 >おそらくジャック・バウアーさんが日本一スイフトに手をかけている方ではないでしょうか? >きっと改造費を合計するともう1台くらいスイフト買えますよね(汗) ジャックがホルホルしてる姿が眼に浮かぶ(w
NEWスイフトの感想 @直進時の大きい凹凸を吸収しきれず激しいピッチングで身体も飛び上がる A直進時に横風で平行移動させられる B斜め方向からの風のノイズが激しい C高速走行時、タイヤのノイズと路面摩擦を抑えられないため地下鉄並みの轟音 D雨が降るとパラパラと天井から異音がするしオーディオの音が外に漏れ漏れ Eシートのランバーサポートは1時間ほど乗ってるだけで不足気味になる FフロントガラスがUVカットでないので日焼けする G内装がプラスティック丸出しでチープで収納が無く使い勝手が悪い H小回りが利かなくコンパクトカーといえない I加速性能が悪く足回りも普通 Jスズキ=軽=安物のイメージ Kディーラーのボロさ L泣く子も黙る79万円のスイフトイメージ 試乗して思いました
雨の中ボロいディーラーに行き、風が吹き荒れるなか大きい凸凹のある道を 一時間以上も試乗乙
誰かの自作自演の指摘など 本気でどうでもいいんだけど。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 22:59:53 ID:Us6ROun40
スイフトは激安車だろ。 ボロくて当たり前なんだよ。
でも、 いや、 だから 好きです。
コピペにレスしなくてもよろし。
この手のコンパクトハッチで燃費が悪いのは致命的だよな。
あんまりジャック先生をいじめんなよ。 スイフトが好きでやってることなんだからさ。 みんな仲良くお願いします。
http://info.2ch.net/before.html 近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと
誤解する人が多いので、、、
2ちゃんねる内では、「誹謗中傷板」以外の場所では、固定ハンドルさんを叩く行為は禁止してますです。
もし、誹謗や叩きがあったら削除依頼板にお願いします。
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
>>401 「明文化したルール」を逆手にとってコテハンならなにをしてもいい
という曲解ですか?w
ああいえばこういう状態だな。 要するにジャックというやつが嫌いなんだろ。 嫌ならスルーしてりゃいいだけのに、なにいちいち反応してんの?w
ジャックは放っておくと自演でホルホルしたりファビョーンしたりするからそれの防止 クソジャックが出てる間はいつもの荒らしさんは出てこないんだなー なんでだろーなー バレバレだなー
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 06:54:15 ID:wnFzhyFm0
ここのスレ住人頭悪い奴おおすぎ ジャックが嫌いならNGワードにいれとけ てか全然スイフトの話してねえじゃねえかよ
>てか全然スイフトの話してねえじゃねえかよ 自分が出来ない事を他人に押し付けてる池沼(w
>>404 ほんとだな。最悪だわジャック。
妙にスイフトのこと知ってたの納得できるし。
チョロQ全然かっこ良くない..
>>345 スイフトが全高1400mm台だったらと思う
>404 以前から指摘あったしなー 過去ログ見れないから正確じゃないけど、前々スレあたり?の 氏の「お前ら勘弁ならねー」みたいな捨てセリフの後ぐらいからヒュン様登場 偶然だと思いたいよ。
ヒュン様=ジャック説 濃厚
マダやってるの… 君たち、宿題は終わったのか?朝顔日記ちゃんとつけてるか?
>>409 クリオ買えば?低いし シートも大衆車なのにタイト
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 17:41:09 ID:oqeTBrnK0
またウンコスレか!!!!!!!!!!!!!!!1
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 18:11:01 ID:7w43jJnX0
もう、むしろここはスイフトスレでも何でも無い。
>>1 が立てた時点で、こうなる運命だったのかもしれんな。
ここまで自爆してネタを提供してくれるコテハンも珍しいからなw それも「日本一スイフトに手をかけてる方(ブログ引用)」だから仕方ないww
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 19:02:11 ID:Vkand34oO
はっきり言ってここの住人大嫌い
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 19:13:22 ID:trX/VsSz0
(^ω^)モッシュ
>>422 ん?前からPCからの投稿は「ジャック」「ジャック・バウアー」
携帯は半角だったけど?俄がヒント出しちゃいかんだろw
Driver誌うpキボンヌw
855 名前:ジャック・バウアー[sage] 投稿日:2005/03/22(火) 12:35:55 ID:aPSTMoZB0
みんな!久しぶりだね!
>>837 >>838 >>845 【Driver】見てくれたんだ!あれ、俺だよ!
不満点いくつかあげてたのにもかかわらず、満足度10点付けさせていただきました。w
そうなんですね。あれ、実名も顔も公開される前提で応募に応じたんだよ。
ぜ〜んぜん気にしないね!写真なんて、もっと大きく掲載されるものと思ってたけど
残念だよ。
コメントは、やっぱ真面目に語らせていただきました。みんなにNEWスイフトの良さを
伝えたくてね!
あれから、ローダウンして、今スズスポのSp-Xマフラー注文してるから、また装着した
ら、貼っちゃうね!じゃぁ!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 21:12:05 ID:s4ek5OfY0
藻まいら bP04の 一言をよく噛み締めろ・・・・
この腐りきった状態のまま1000までいきますか? 次スレもヘドロの様なスレですか? 夏休み終わりまで変化無しですか?
(´・ω・`)知らんがな
>>405 >>412 >>419 >>426 とかの自治厨が嘆くか文句しか言わずに
スイフトの話をしないのもスレの民度の低さを表してるよな。
まぁ、荒らしを放置出来ずに削除人からも相手されなかった
頭の悪い奴等だから仕方ないか
漏れのように外野から見てる分には面白くて良いけどね(ワラ
MCされたらもっと収納増やしてほしいです。ワゴンRのMHのほうが収納多いです。 ルームミラーのところのサングラス入れられる収納とか流用可能だと思うのですが。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 22:37:13 ID:PSsBrs7Z0
クソジャックはあと半年もしないうちにスイフトに飽きてポイすると思うよ。 金はあるんだろう、あれだけ射止め付けずにバカスカパーツ買うくらいだから。 普通本当にその車に惚れ込んだら、ある程度は素の状態で楽しみたいと思わんかねー。 なんか幼稚園児がおもちゃ買ってもらって大喜びしてんだけど、上手く遊べなくて 壁にブン投げてぶつけてダーダー言ってはしゃいでるのと同じように見える。 遊び方も知らないうちに、飽きてポイ。 っていうか最初に言ってた、嫁にバレないようにこれ以上は目立つチューンはしませんってのはどうなったんだ? いらなくなったら嫁にあんな派手な車押し付けて乗らせる気なのか?かわいそうに。 嫁が許してくれたのか?DVでもして脅したか?それとも嫁なんか最初っからいなかったりしてな。 金のかけ方がそこはかとなく毒男っぽい気がするのは俺だけか。 どーでもいいけどw
そんな所帯クサイ装備は要らんとです。
お手軽にMTシフトノブを交換する方法はないもんかね?
バイスプライヤーで無理繰り破壊するのが一番お手軽。
>>433 頭が悪いとは思っていたが
外野の野次って言葉も知らんとは(ワラ
>>436 内野へご案内w
野次だろうがなんだろうが
レスした時点でお前も同じw
そして下らない言い訳した時点でまけ組だな。
まさに馬鹿の連鎖w 永遠に荒れは続くww
>>437 まぁ、漏れは勝ち負けは気にならんけどな(ワラ
藻前と違って荒れようが関係ないし
これに切れて
>>439 が第二のヒュン様になったら面白いのにw
>>431 >>普通本当にその車に惚れ込んだら、ある程度は素の状態で楽しみたいと思わんかねー。
まぁ言わんとしてる事は分からんでもないが、楽しみ方は人それぞれ。
いろいろ構えるから気に入ってる人もいるのよ。
素の状態で楽しむ事も愛情表現の一つであり、金と時間をかけて楽しむ事もまたしかり。
>>431 最後の一行…
>どーでもいいけどw
どーでもいいのに、壮絶なる必死な書き込み様にw
ここにはスイフトオーナーは居無そうだな。 帰るか。。。
と、言う奴に限って スレにずっと貼り付いてる奴ばっかw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 01:54:50 ID:REJbZ9In0
446 :
春日部No 白ボディ 右片側マフラー アミューズ黄ステッカー :2005/08/20(土) 02:01:07 ID:FQGa/oyg0
ホンダ S2000 春日部ナンバー 2000 (おそらく希望aj 白ボディ 右片側マフラー(左無し) バンパーにアミューズ黄色ステッカー 埼玉県杉戸町〜幸手市付近 国道四号線で散々アクセル吹かして暴れまわって いたドキュソS2000は余りに酷くて見てられなかった。銀のフィットだったと思うが、 後から延々アクセル吹かし・蛇行運転で煽り・クラクション・急加速で煽り、 運転手は下向いて泣いていたように見えた。あげく、片側一車線でおまけに 対向車が来ているのにセンターライン(当然オレンジ)を超えて強引に追い抜いた。 対向車は歩道に出そうになるくらい振られ、後ろの車もその影響で急ブレーキ! 暴走族でもあんなことはしない。会社帰りの夕方の渋滞も始まる時間、車も人も 多数居るのに。当時は50キロくらいで普通に流れていた。その後遠くて良く見え なかったが、白の軽自動車(おそらくワゴンR)を同じように煽りまくってマフラー の音だけやけに響いていた。その軽はジョイフル本田に逃げるように左折してい た。そいつはそのままジョイフルの遮断機の方に消えたと思う。あのまま行けば 久喜・白岡・鷲宮方面の住人かもしれない。 車もいじってたから、あの辺だとホンダツインカム(FEEL'S)杉戸の常連じゃないかと 思う。あんな暴走行為を許してたら死亡者も出るよ。埼玉はそれでなくても酷い県なのに。 誰かこの馬鹿知らない?晒してよ!マジで!そのうち事故起こすのは間違いない!
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 07:54:12 ID:3kbaGFbM0
買う
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 10:27:18 ID:igITgwu80
俺も買う 明日ハンコお酢
>>446 よし!俺のスイフトでおしおきしてきてやるよ。
最近、街でスイフトを頻繁に見掛ける様になってきた。 (NEWヴィッツ程では、ないけど) 今日も6台程擦れ違った。 なんか嬉しい。
1300MT車をさっき契約してきたのだが 1300のMT車だがフットレスト付いてますか? ゚
>>453 です
レスありがと スイスポのスレでフットレストの件で論議かましてたの見て もしかしたら………
やはり装着してませんか(泣)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 20:26:31 ID:KbX9NOgI0
スイフト最近多いですね 乗ってるのは女性が多い 安いからでしょうね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 20:29:21 ID:DskM1nZV0
>>446 陸運局に行ってナンバーから住所を調べろ
そして、警察署に行き事情を説明し逮捕させろ
または自らそいつの自宅に行き怒鳴りつけても良い
>>457 「君子危うきに近寄らず」だよ。
基地外を相手にしちゃ駄目だよ。
まともな話し合いになるやつならはじめからそんな運転しないって。 警察沙汰とかになったら損するのは自分だよ。 はじめから警察に行くのが無難だと思う。
目撃情報の交通違反で動くような お人よしの警察なんていんの?
もう、何のスレなんだか…
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 23:41:29 ID:Eb2H7vLM0
警察に頼れない時に利用するのが、893・右翼 ベンツで家に乗り付けるもよし、街宣車で家・会社に押しかけるもよし
ジャック引っ込んだww
慣らしもぼちぼち終わりなので、MTのミッションオイル交換してきたよ。 4WDなのでデフオイルの交換もしないと。 一緒に交換すればよかったかな....?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 13:24:14 ID:EKCm5S910
467 :
ジャ :2005/08/21(日) 18:30:36 ID:BE5MKmk60
>>463 |
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 19:15:35 ID:WrVmBSdoO
>ジャックバウ お前にレスする奴はいる お前に釣られる奴もいる ただな、お前は嫌われてるんだよ。 みんなお前を慕ってレス付けてるわけじゃないんだよ。 ウザいんだよ、スルーできない程にな。 落ち着いてその辺よく考えろ。
モーターショーでコンセプトS2って名のスイフトオープンあったよね? あれって市販しないのかなあ。どなたか情報キボンヌ。
昨日納車されますた。1.3XG。 前車はストーリアX4です。小さなボディで適度にパワフル、当然MTと いう条件で考えてスイフトにしましたが、やっぱボディデカいわw ストーリアとの実差以上にデカくてトロい感じアリ。前足がヤワい せいかな?試乗の時、もう少しハードに走れば良かった。まあ横に 販売員さん乗っけてそれは無理だったんだが。 ま、エアコンも付いてるし、快適度では急上昇したんですけどね。 「軽快さ」をテーマにいじる方向を検討中です。
スイフトに乗ってる方に聞く あなたのスイフト何色?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 21:49:07 ID:NTJR6np20
グンジョウ色
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 23:47:26 ID:POoft2950
ブラック 今時期はクーラー利きにくい・・・
>>474 ボディーカラーとエアコンの効きは関係ないだろw
ホワイトなら、早く冷えるのか?
んな、アホな
洋服じゃあるまいし…
塗装の色による室温変化はほとんどない。
ゴメン、素で質問なんだけど ボディ黒いほうが車内は暑くなるってのは間違いじゃないよね?
>>477 人に、そんな事話すなよ。ここだけにしとけ。
アホかと思われるから。
スモーク硝子の有る無しでは、確かに数度の温度差はある。
炎天下駐車で、フロント硝子の内側から装着するサンシェードの効果は、大きい。(実際体感温度に差あり)
しかし、車体の色で車内温度に差が生じる事は1度もない。
数年前のJAFメイトで実験済み。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 00:33:45 ID:GoV/6Xu60
フットレストキットって車検非対応らしいけど、ほんと通らないの? オートバックスとかジェームスなら通りそうなんだが・・・。
>>477 レスどうも。
えーそうなんだ、知らなかったよ。
でも、どうしても納得がいかないから、ソースキボンヌ。
単純に炎天下で黒い箱と白い箱を並べて中の温度差が無いって言うのが
どうしても信じられないんですよ、アホでゴメンよ。
>>482 ヨロコビー!サンクス。
んー、でもテストデータみると白のほうが1〜2度
車内温度が低いような…まぁ50度前後じゃぁ体感的に分からないかな。
勉強になりますた。
でも、ボディ表面温度がかなり違うのに、車内の温度差がさほど無いのは
なんでだろう?って思えてきますた。なんかハイテク使ってるんでしょうか?
下手に探究心旺盛なアホでスマソ。
>>482 便乗してすまん。
これは結果しか載ってなくて分かりにくいなぁ。
車内の温度上昇は主にダッシュボード等が熱を発する為だよね?
ダッシュボードの温度が違うのに車内の温度が変わらないのはなぜですか?
ボディーの表面温度が明らかに違うのに車内温度が同じなのは天井の内張りが素晴らしい遮熱効果を持っているからですか?
その技術がありながらなぜダッシュボードがそこまで暑くなるのですか?
色々聞いてすみません。よろしくお願いします。
>>479 今のスイフト用のフットレストキットが出てるなんて話は知らないけど
クラッチレバーを交換したら法的にはダメらしい。
実際に車検でチェックされるかどうかは知らない。
溶接するわけじゃないだろうから、ダメだったらノーマルに戻して
車検通せばいいような。
黒と白の営業車を日常的に乗り比べてる俺の体感ですが、 確実に黒の方が暑いです。 車種によって違うんだろうけど、内張りが簡素で鉄板むき出し部分の多い 営業車でははっきりと違いが判ります。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 05:36:00 ID:S06fJ0cv0
日本だと暴走行為を助長するとか言う奴が出てくるからな。
>>343 スイフトって1.5LのグレードにMTある?
ない
デザインはいいけど後席とラゲッジスペースの狭さはなんとかならんものか。 特にラゲッジは、現行どころか初代ヴィッツより狭い。いやそれどころか デュエットより狭い。いやそれどころか軽より狭いんじゃねえの?これ。
全長を詰めたデザインだから仕方が無いでしょ。
オレもそうだけど荷物なんか載せなくてデザイン重視の人は喜んでると思うよ。
>>489 国内のCMも最初はスピンターンのシーンがあったんだよね。
で、案の定「暴走シーン」はカット。間延びしたCMの出来上がり。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 16:52:41 ID:ftitgZx50
>>487 稲本の糞ダサイCMより全然かっこいいな。
なんで国内でこれ放送しないんだ。
あんな馬鹿みたいな蛇行運転じゃ売れるわけ無いよ。
液体ワイパーを塗ろうと思っているんだけど スイフトのフロントガラスって特に何も加工してないよね?
>>496 ドイツ人も「ハァ?なんでクリスティアーノ・ロナウドなんだ?」って思ってるだろ・・・
やっぱオリバー・カーンにすべきだったか…
ドイツ版のCM、最後のロゴのカラーが良いよな。 アリーナのガンダムカラー、あれが最後に写ると萎える。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 18:43:04 ID:GoV/6Xu60
>485 失礼しましたー!スイフトスポーツのことでした。ありがとうございました。
>>499 スイフトの上を飛び越えていくボール。
いきなりドアが開き飛び出すカーン。
ダイビングキャッチ!路上を三回転くらいするカーン。
集まってくる子供たち。
カーン、ボールを手にニカッと笑う。
子供たち、泣きながら逃げ去る。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 20:14:15 ID:IiD7SHtK0
bP06 1.5 5MTて 嘘かくなyo と思ったけど よく見ると 外人さんなのね (:D)| ̄|_
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 20:16:52 ID:6dLOZMag0
↑かあいいw
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 21:32:29 ID:yHTOS6nP0
エアコンつけてる時って 助手席の足元から「シー」って音しませんか? これは仕様なのかな? 室内が静かなだけに、夜とかに気になったりする
>>487 輸出仕様のローマウントストップランプ?は国内法規では駄目なのかな?
昨夜1時頃、国道1号浜名バイパス上り線を走ってた青いスイフトさんってここ居る?
>>511 あれは海外で義務化されているバックフォグな訳だが...
細かい部分は確認してないが、元々日本の後部霧灯の基準は
外車で標準化されているバックフォグを認可する形で基準ができたので多分問題ないよ。
スイフトの納車待ちなのだが 見栄えだけする17インチホイールを装着くて……… 近所のタイヤ屋に195/40-17のピレリタイヤ付き 肝心なホイールは 17インチ7J38オフセット 実用性とか無視してこのホイールは装着可能だろうか? タイヤの方は問題無いと思うのですが……… 現車は無いので試着出来ません 誰がアドバイスを
リアは大丈夫。フロントはかなり微妙。
>>514 です
>>515 レスありがと
フロントはフェンダーの耳を曲げたら大丈夫な範囲内じゃろか?
ザッカーに出てた欧州仕様のダンパーが激しく気になるな。 欧州標準テネコ=国内スイスポテネコなんだろうか?
>>517 逆だよ。
おとしているから入るんだよ。
ノーマル車高はかなり微妙。
>>520 ふ〜む、そうなんだ。
素人考えでは車高が下がるといろんな物がタイヤに近くなって当たりそうな希ガス。
バネ換えるだけでキャンバーとかトー角ってそんなに変わるの?教えて。
自分も16インチに換えて車高下げたいんで参考にしたいです。
くじら君か? Sister Sue plastic/ a light man-made material produced chemically from oil or coal,which can be made into diffrent shapes when soft and keeps its shape when hard resin/ any of various man-made plastic substances,used in industry
RS☆Rのダウンサスってどう? ブログのジャック以外の人のインプレを聞いてみたい。
524 :
520 :2005/08/24(水) 00:05:14 ID:O7KXhED9o
>>521 お待たせ。雷雨で仕事時間かかってしまった。
早速だが、支えているものを考えると分かりやすいかな。
ダウンバネをいれるということは車体が下がるわけだから
アーム類の位置関係も変わるということ。
アーム類の位置が変わればホイールとの接続はそのままにだから
接地している部分が変わる。アームにひっぱられて傾くという感じ。
個人的意見だがスイフトに16インチは微妙〜ではないかな。15の方がオススメ。
タイヤネタは多いな。 正直どれがベストバイか悩むぜ。 世評の高い BS Playz185/65R15あたりを狙ってるのだが、 スイフトちゃんに合うのか心配。今週オートバックスに逝って聞いてくるつもり。
しかしマーチクラスのディメンジョンに16インチ を履いた車が国産で出るとはね
コンセプトカーよりはマイルドなデザインになった
むしろフェンダーの張りだし感を量産デザイン であそこまで実現したと思うよ
その「価格」の欄、下限はカタログと同じだが上限の1,743,000円は20万円も高いぞ。 スイフトスポーツの値段…じゃないよね。
天窓付けたい。でもカーブ毎にミシミシいいそう
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 10:39:14 ID:sRk+IFEc0
スイフトで長距離走った人の意見が聞きたいのですが こちらでよろしいでしょうか?
長距離ってどのくらいを指すかね、普通?6時間って十分長距離か?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 13:04:09 ID:sRk+IFEc0
>>534 それくらいです
300km以上か3時間以上ですね
長距離運転はドライバーの個人的資質に左右される部分が大きいと思うけど。。。 高速道路では直進安定性が思いの他良い部類なので疲れは少ない。 巡航速度はその気になれば160km/hも可能(かも知れない、としておく)。 追い越しは4000rpm以上回っていればそこそこ加速する。 キックダウンを使うよりもATレバーでシフトダウンしてから加速した方がスムーズ。 長い上り坂などではパワー不足は否めない。我慢が必要。 燃費に関しては走り方で変わるだろうけど、個人的には10km/L以上走る車が初めてなので大満足。 下道ではドライブの目的やルート、渋滞具合でも変わるだろうけど問題ないでしょ。 以上、1.5XSでの個人的感想。
スズキ筋の人間から聞いたのだが HIDと最近のスズキに相性が悪いからやめれと言われました 何か不都合でもあるんか? 装着してる方は何か不都合ありですか?
>>537 装着後、1週間程で壊れたよ。
片方が点かなくなった。
修理に4日もかかった。
原因が、分からないとのこと。
また、壊れるか心配だ。
高速なしで燃費15km/l越え記念カキコ(1.5XS)
>>540 俺、1.3XG FF 5MT乗りだけど、
総走行距離10000キロ超えで、平均燃費それくらい。
1.5でその燃費はすごいかも。
どれくらいの条件そろうと、その数字出るんだろ?
アーシングをしてみたいんですが、どこに付ければいいかよくわかりません。 スズスポのやつは説明書がついてるんでしょうか? 「そんな事もわからないならやらないほうがいい」と言われるかもしれませんが、 少しずつ勉強していきたいと思ってます。 購入された方、ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
>>543 エンジン内のどのパーツがどの役割を果たしているのかを理解してから
やらないと危険。これは大前提。
逆にそれが理解できればマニュアルなんぞ必要ない。
ググって勉強シル
端的に教えてもらうより、自分で情報探して勉強していった方が理解が深まるし。
546 :
543 :2005/08/25(木) 02:33:48 ID:DMH9CjmZ0
↑失礼しました・汗
>>544 なるほど。仰る通りですね。
もう少し勉強してみます!
もしどれでも分からない事があったらまたよろしくお願いします!
547 :
520 :2005/08/25(木) 08:26:41 ID:e9m0/Rkyo
よくアーシングで自作の人を見掛けますが使うケーブルの 耐熱温度まで気にする人は少ない。溶けて電気火災になった車も あります。色形が似ているからといってオーディオ用などを 使用するとトラブルになることがあります。注意しましょう。
スイフトの場合、アーシング効果は低いよ。 アーシングやる前とやった後の変化を感じ無かったよ。 元々バッテリーは軽くアーシングされてるし。
>>548 同意。この車ではレスポンスに変化を感じなかった。
あと自作コンデンサ箱(例のボッタクリ稲妻なんちゃらと内容同等)も全く意味なし。
納車時のアース、そんなにしっかりしているように見えないのだが。
最近の車はみんなそうなのかな?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 17:06:51 ID:UVq8iSLJ0
皆さんドアバイザーつけてますか。 ないと困ることってあります?あった方が見た目はいいのかな…
>>551 なんかついてるんだよね、あれ。
バイザーつけて雨が入らない程度に開けてもほとんど風はいんないしな。
タバコ吸うひとはつけてたほうがいいと言う噂だけど吸わないならいらないかもな。
煙草を吸わない限りは必要ないね。
ドアバイザーは、ダサい。 必要ねぇよ。 どんな車でも、当たり前のように付ける人いてるけど、効果薄いと思う。 洗車したあと、水滴拭き取る手間増えるし、俺は嫌い。
でも雨上がりにも窓開けれないのはイタくないかい?
>>556 俺、花粉症だから窓開けながら走る事絶対しない。
窓開ける時は、パーキングチケット取るときくらいかな。
>バイザーつけて雨が入らない程度に開けてもほとんど風はいんないしな。 あれは室内から外に抜けるんだろ。 だからタバコの煙が外に排出されんじゃん。 そんなに風入れたきゃ 三角窓にでもしろ
皆さんアドバイザーつけてますか。 いないと困ることってあります?いた方がいいのかな…
つまらん
>>551 「あった方が見た目はいいのかな…」
こういう勘違いの輩も多いので街であれだけ溢れてるんだろう。
なぜあのかっこ悪さに気づかない?
オレなんか営業マンに「頼むからつけてくれ、無料でいいから」と懇願されて付けた。 その時は何か大人の事情が有るのだろうと頼みを聞いてあげた。 バイザーも後で外せばいいと思っていた。 納車されて見てみたら両面テープで貼りつけられていた。剥がすのは諦めた。 という経緯があるのでこれからの人は慎重にね。
極端に空気の悪い地域の住人なら不要だろうな。 俺は煙草吸わないが付ける。 付けても付けなくても見た目の善し悪しなど変らんし。 小心者な人ならドアバイザーごときでダサイとか気にしっちゃうんだろうけど。
小心者だと見た目を気にするのか ワロス
バイザーはDQNの指標 幅が広くなるほどDQN度が上がる 気にしっちゃわない人は付ければ?
ドアバイザーなんの疑問も持たずに付けてた俺は・・・・・・・・ つづく
雨降った時に窓を一切開けられないのは嫌なので、ドノーマル車にバイザー付けてる。 バイザーに必要性を感じないとか、スタイル気にするなら付けなくてもいいんじゃない? 後付って手もあるんだしどうとでもなる。
>>小心者だと見た目を気にするのか ワロス んっ?その通りじゃないの?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 16:55:16 ID:5hGYGfpU0
age
1.3XG MTを買おうと思って見に行ったんですが、 やはり試乗車はありませんでした。 フットレストがついていないみたいなんですが、使用した感じどうですか? 普段運転しているときと、峠で走ったときどうか知りたいです。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 18:55:27 ID:SVZa56Ly0
>>570 私はクラッチの手前に足置いてます。
もう慣れたので何ともないのですが、シートを前よりにしたポジションを好まれる方は
足の置き場に困るかもしれません(クラッチ時に足がクラッチ板に引っかかるかも…)。
新型スイスポなら、フットレスト付くようです。
価格と発売を待てるのなら、そちらという手もあります。
>>570 俺も知りたいね、1、3MTのエンジンの回り方とか、官能性のような事。
>>572 実用エンジンそのものって感じだな。
官能的なんて言葉は微塵も浮かばなかった。
あとシフトフィールも抵抗感や摩擦感が気になるし、シフトノブ自体の位置も低すぎるな。
でも車重が軽く、タイヤサイズに余裕があるのが効いてると思うんだが、
ハンドリングはかなりいいね。
良く出来たヨーロッパ車的な自然さがあるな。
↑誤爆・・・俺があわてんぼorz
NC試乗してきた。、、こりゃスイフトカブリオ出たらライトウェイとスポーツの冠がスイフトに、、と思うような走りですた
スイフトが明日納車(黒XG)。ホントはミニ買う予定だったんだけどね。まあよろピク
独逸は今年も雨かいな。何台生き残ることやら・・・ 雨中のターマックデビューで勝利したらコレ最強!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 01:23:42 ID:vl4NuSkh0
スイフトか スイフトスポーツか フィアットのプントかで迷ってます。全てMT。 なんかアドバイス下さい。
>>580 価格が違うわけだから、あなたの予算次第だと思うが
>>581 ルポGTI良いんですけど。ちょと高い・・・。
なんでか分からんけど「ミニも考えた」って人が多いなあ。実際に選択肢に なったかどうかは(主に価格面で)難しいところだろうけど。 デザインテイストが似てるってわけでもないし…サイズもだいぶ違うし… シルエットはミニと言うよりイストに似ているようなw
つぶやきしろうがいますよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 07:17:48 ID:YOUaERM40
俺はミニに似てなくはないと思うんだが、見方は人それぞれだな
>>586 サイズは全長と全幅はほぼ一緒だYO。
旧型ミニとの比較とかいうおためごかしは無しね。
それから選択肢の項目なんて十人十色。 漏れは駐車スペースの関係で4メートル以下のクルマという制限がある。 価格はあまり問題ではない。
そうだな。 クルマにこれだけ金出せるって枠の上限はあっても 上限ギリギリのクルマ買わなくちゃいかんわけじゃないし。 満足できるのであれば安い方が良いに決まってる。
………1.3のMT車購入しました……… 昔のカルタスGTIのイメージしてたけど パワフル感はあまりないけど静かで足はダントツスイフトが良い コーナー安定してるしトラクションの掛かりはいいし(ノーマル) 小粋に流すには持って来いだな
>>579 たぶんシトロエンには勝てんだろう。
あの人たちターマックの経験値高いし。
ということで今年のタイトルは無理。
フッ素ポリマーってみなさんやりましたか? 見積もりを取ってもらったら、フッ素ポリマーがなぜか入っていたので。 効果はどうですか? 30000円の価値があるかどうか。
俺のスイフトもやってみたが、まだ納車後1週間なので効果は不明w しかし、3万円って高くないか?しかもいきなり無条件で入れてくるってのは なにかおかしいような気がする・ 俺んとこはもちろん希望してやってもらったし、値段は1.5万+消費税だった。
車以外にもノルマがあるから店によってはJAFやら任意保険やら・・・。
半年くらいしか持たないよねふつー (安物ポリマー加工 で、他のオプションより優先してメニューに入れるのはコストが安いからだろう。 要するにプチボッタクリだ。 という俺も納車時かけた。。orz 3月納車だが今のところもってるようだ。 昔、みなくるチェーンの安いポリマーをかけていたが、そっちの方が ドアノブの端から下に向かって付く縦線の水垢が洗車で落ちやすかった。 かなり弱いポリマーだと思うよ。スズキ純正は。
今は、 5万出して例のガラス化するコーティングかけときゃ良かった、と反省している。
私、「アークバリア21」をかけました。7.35万円。 しかし、かけといてこう言うのもなんだけど、スイフトクラスの車に カーコーティングで7万超ってのは、ちょっとアンバランスだった ようなキガス。
なんちゃらコートとかに高い金出しても、青空駐車なら、コーティングの耐久性も半減する。 ああ言うのは、屋根付きガレージ持ってる奴が長期光沢を楽しむもんなんだよ。 それから、ヘタレはコーティングしても、あちこちブツけるから、意味ねーぞ。
インパネとかの照明ってオレンジ色なの?
>>603 d
オーディオパネルとかその辺はどうなんでせう
色が濃い車で青空駐車だと塗装が傷みやすいと言われたので 俺もポリマーコーティングしてもらいました。 初めての車なので、コーティング有無の違いはわかりません。
ノーマルのタイヤサイズは185/60R15でクラス最大だけど、 175/70R14あたりにインチダウンしたら燃費良くなりそうな気がする。 実際にインチダウンした人いない?
スタッドレスがそれだわ。 けど慣らしの頃だったし、エアコンばんばんだったし、あんまり覚えてないし… 冬になったら報告します。 てかスタッドレスってラジアルより燃費落ちるっけ??
グリップレベルは低いんだけど、転がり抵抗は大きいみたい。 従って燃費は悪い。
610 :
608 :2005/08/28(日) 01:34:13 ID:qXSx44Jw0
なるほど。ではあんまりみんなの参考にはならんかもねぇ。 まぁ冬になったら一応報告します。
ポリマー施工の件だが、車を洗わない奴に限ってやりたがる すぐ効果が無くなるとか言うのが手入れはもちろん洗いもしない奴 スズキのディラーオプションのポリマーにはお客様用メンテナンスキットが入ってるはずだぞ 効果が薄れて来た時にメンテキットで手入れしてやると良いはず まずはポリマー効果がうんぬん言う前に洗車しろ
なんか評判がいいので気になってます。走りは具体的にどんな感じですか?
3ナン並の幅が足を固めたりするのとは違った素性の良さでのカーブ限界の高さがお気に入り
それで乗り心地と安定感が両立できるのね
>>612 決めつけ杉www
なんか命令してるしww
走りは良さそうですね。今度試乗してみます
買った皆さん 値引きはいくらでしたか? 今日行ったら△12マソ(1.3XG栃木県)だそうで、 良いのか悪いのか… 値引き交渉の類は一切 していません。 契約交した月も教えてもらえると 助かります。
世界戦略車は国内限定車と出来が違いますな。アクセラしかり
国内限定だったら30万上乗せ。ベリーサやティーダと同じ価格帯になると思われ
俺発売前に予約したので値引きは無しw
オプション3万はタダだったが
この車、他メーカーが参考車で購入してるらしいね
それだけいい車ってことなんだろな
>>621 原価計算は市場が大きければ大きいほど低く見積もれる
>>623 俺はそれすらなかったが?粗品届けてくれたりサービス良かったンで別に気にして無いが
値引き無しでスイフト買ったのかw
8やロードスターじゃないんだから
それだけ期待度が高かったってことだ。実際発売された今となっては疑いようが無いが スタディーモデルの時は市販バージョンでフェンダーが削られてるという懸念だってあったことだし
>618 1.3XG今月契約・納車で10万(と1万未満切り捨て)です。 12万ならまあまあいいんじゃないでしょうか。
昨月末契約・今月上旬納車で、値引き10万ジャスト、プラス、オプションを 5万円分好きなの選んでいいサービスがついてますた。 グレードは1.3XG・4WD・ATです。
今日洗車してたら、アルミホイールの表面に深い傷を発見。 まだ納車から3ヶ月なのに。 いつ傷ついたのか記憶に無い・・・。 ホイールって一個ずつ交換できるの?
できるよ でも、純正でも高いだろうし しばらくお金ためて全輪社外品に変えてみては?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 21:15:19 ID:v92pJq410
どなたか1.5XSの四駆を試乗または購入された方がいたら教えてください。 雪国なので四駆を検討中なのですが、雪道以外での加速や登りのパワーはFFに 比べ劣るのでしょうか? 以前乗っていたインプレッサワゴンのNA1500CC四駆では車重の違いなのか FFと四駆では登りの力にかなり差を感じました。 宜しくお願いします。
>>635 レスどうも。
社外品も考えて見ます。
全輪替えると10万くらいかな。
>>620 >世界戦略車は国内限定車と出来が違いますな。アクセラしかり
アクセラ?
ぷっ
試乗したのか?
>>636 正直、JA22Wジムニーより非力に感じる
サイドを戻し忘れたかと思ったほど・・・
642 :
636 :2005/08/28(日) 22:15:35 ID:v92pJq410
>>639 えっ、そんなにNEWスイフトの四駆って非力なんですか〜
フィットからの乗り換えで、今日、納車以来初めて本格的な雨に 遭遇したんだが、雨粒が屋根を打つ音、妙にデカくね? カンカンカンって響き系の音。どっかで反響してるみたいな感じ。
>>643 響いてるよね。タイヤハウス小砂利音も然り。
ティーダの量産型はたしかに5ナン枠でスパッと切った感じで激しく違和感あったな
なんのコルトの製品バージョン見た時のズッコケぶりに比べればマシ
マグXの袋とじのコルトを見て俺は絶叫したよ。おかげでスイフト買うことになった。三菱GJ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 23:11:06 ID:VxuafhNu0
足回りが酷いね。何これ?手抜き?
FFの人馬一体は、やはりスイフトで決まりだな。 楽しい奴だ。 しかし、スズスポ早くダンパー出さんかな。
>>636 インプの4駆と違ってスイフトのはスタンバイ式だから前輪が空転しない限り
FFと同じ。
雪道以外での差異は重量差だけと思って間違いないよ。
652 :
636 :2005/08/29(月) 01:04:38 ID:slQiszyt0
>>651 ありがとうごさいます。
ただカタログにはフルタイム四駆って書いてるので
ホンダとかのリアルタイム四駆とかは違うのでは?
>>652 一般的に、4WDには「フルタイム4WD」と「パートタイム4WD」の2種類があります。
自動車業界では、スイッチやレバーで二輪駆動と四輪駆動を切り換えられるものを
「パートタイム4WD」、それらの切り替えを必要としないものを「フルタイム4WD」と
呼んでいるようです。
「フルタイム4WD」と呼ばれる種類にも大きく2つのタイプがあり、常時(フルタイム)
四輪に駆動力を伝えるものと、通常は前二輪駆動で走行しますが、滑りやすい路面
などにおいて、前・後輪の回転に差が生じて初めて、後輪に駆動力が伝わるタイプが
あります。このタイプは、「スタンバイ型」と呼ばれ、過大な悪路走破性を期待すること
はできません。
常時駆動タイプは機械式のセンターデフを持っていますが、スタンバイ型はビスカス
カップリングのみで前後の駆動配分を行っているものが多いようです。
因みに、ホンダの「リアルタイム4WD」や日産の「e・4WD」もスタンバイ式の一種で、 広い意味でのフルタイム4WDに含まれます。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 08:02:02 ID:0OJX1kLo0
>>639 ,642
ジムニーって悪路とか得意な車じゃん。
悪路でそれと比べられたら、コンパクトカーは全て満足できないよ…
悪の道だろ
>>655 いや普通に舗装路
ターボの加速感とMTって事で
AT+NAのグダグダ感よりはずっとマシってところ。
どうもATのギヤ比がワイドすぎて嫌
やはり4ATじゃ限られたエンジンパワーを無駄にする
5ATかCVTがラインナップに欲しいね。
>5ATかCVTがラインナップに欲しいね。 新スイスポ用のATが具合良かったら マイチェン時にフィードバックしてくれると良いね
昔カルタスコンバーチブルのCVTに乗って居たが 燃費良かったなぁ 街中でも(通勤)13キロくらい走ってた どこか遠方にドライブに行けば16キロ近く走ってました 乗りやすくでスタートダッシュはすげ〜良かった 不満はなかったなぁ 他社のCVTにはクリープ現象は発生しないが 普通のクリープ現象を起こすような仕様でした 車庫入れや渋滞のじわじわ動かす事は可能でした ス○ルのECVTなんか車庫入れするのにすげ〜疲れる なんでスズキがCVTを止めたのかわからん 二輪の方ではマニュアル操作出来るスクーターのCVTもあるのだが………
>>660 スズキがCVTやらないのは、金がかかるのと、
後、数年前の愛知機械とのゴタゴタのせいかな?
シーケンシャル出るみたいよ
664 :
636 :2005/08/29(月) 13:55:30 ID:GSNvw4a10
有難うございました。 常時駆動タイプのみフルタイムと呼ぶと思ってました。 でも直訳すると矛盾しますよね・・・勘違いしてました。 となると通常舗装での運転はFFの駆動になるので、燃費や 登りのパワーは四駆でも車重の差による影響だけなんですね。 自分はスタンバイ型の方が都合が良いので、1.5XSの四駆を 候補に考えます。 ただ4AT自体非力との意見が気になりますが・・・
スイフトを長期ローンで購入しようと考えてるのですが、 スズキでローンを組むと年利何%くらいになるでしょうか? 同じような方がいたら教えてくだされ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 15:00:05 ID:Uex4G9Pf0
だいたい17%だね
年利? 実質年率のことなら5%前後が多いんではなかろうか。漏れは3.9%だった。 販社によって提携のクレジット会社も違うから直接買う店に聞くのが間違いない。 しかし販社でキャンペーンでも打っていない限り銀行や農協のローンの方がお得。 但し口座開設等の制限がある場合が多い。 [クレジットシミュレーション,オート]でググれば月々の支払額など調べられるサイトが出てくるYO
さらりとした埋め
スイフトを長期ローンって… どんな経済状態なんだ? そのうちガソリン代も払えず軽油入れだすんじゃないだろうなw
ちょっと質問。 アンテナ分離型のETC、どこにつけてる? コンソールボックス内がベストかな?
>>664 実際はプロペラシャフト、リヤのドライブシャフト、リヤデフ等の抵抗もあるから完全にFFと
同じじゃないけど、体感で明らかに非力、と感じるような差は出ないです。
私は1.3XGの4WD/5MTですが、登りでも特に非力と感じることはないので、1.5であれば
大丈夫では?
但し、4ATとのマッチングに関しては充分試乗して確認した方が良いと思います。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 18:46:20 ID:jYYy3qFv0
>>667 べりーてんきゅーです!
早速問い合わせてみます。
>>665 特別な理由がなければ銀行でオートローン組んだ方が良くないか?
皆さんゴミはどうしてますか? 今はゴミ箱をリアセンターに置いてるんだけど、イマイチ使い難いんだよorz
デミオとスイフトでまよってる。
旧スイフトから乗り換えを考えてます。 どちらも乗ったことがあるという方はいますでしょうか。 回転性がいいとは聞いていますが、加速とか、その他どんな感じでしょう? ちなみに旧は1.3、AT、4WD、 乗り換えを考えているのが1.3XG、MTの4WDです。
4WDは判らんけどFFだったら旧型ATから新型MTだったら別物だよ。 動力性能自体はそう変わらないだろうけど加速感はMTの方が上。 旧型は軽いから軽快感ぽいのを感じるけど悪く言うと落ち着きが無い。 新型は散々言われる通り旋回中の安定感や高速時の直進安定性は 1ランク上の車格を感じる。 旧スイフト乗っているなら新型の試乗も胸張って行って来るが良い。
スイフト乗ろうと思ってるんですけど、色で迷ってます。 オレンジがいいかなって思ったり、ブラックがいいかなって迷ってます。 皆さん何色のスイフト買いましたか?
>>682 たま〜に全塗の黄スイフト見かけるけどやっぱりイイ!
新スイスポより普通スイフトの方が黄色が合いそう
(グリルまわりの配色が)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 23:18:39 ID:3FBwW70G0
>>680 青・・・なぜか自分の周りで青見ることが多い。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 23:29:29 ID:EzgoJwxK0
俺も青がいいと思うけど
オレンジを忘れるな!
>678 ありがとう。スイフト買う方向で固まりそうです。試乗行ってきます。 ところで、赤の人は少ないので…?
他人の家で、商売かYO!AFO蚊辻
>>691 分かる人には分かる。分からない人はスルーして無問題
スイフトの鉄ちんホイールからアルミに交換したいのだが 昔々乗ってたユーノスロードスターについてたホイールを着けようと思います ちなみに詳細は15インチ7Jオフセット38のホイールです タイヤは使えないから純正(185/60R15)と組み替えする予定 車はまだ来てないので自分には判らないっす
純正タイヤの適合リム幅は6.5までだから、そのホイールだと引っ張りになる。 それにリム幅7でオフセット38だと車検通らないかも。
>>690 一度は禁止した「営利・非営利・個人問わず売買等を目的とした投稿 」と言う規制を
奴からの抗議受けて変更したくらいだから、あそこじゃ商売目的の書き込みokなんでしょ
つか、あの程度の文章も読めなかったり手前で調べられないのか、かつじぃはwwwwwwwwwwwwwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 07:04:30 ID:bHdw+zp20
スイフトのエクステリアデザインは、最強だと思う。 でも、悲しいかな初期不良部品が多いよ… 購入から10ヶ月でリコールの1件合わせて4箇所もあったよ。悲しい… それでも好きだよスイフト。
人から送ってもらったメールをそのまま他人のBBSで公開って どういった神経の持ち主なんだろう。 しかも差出人のアドレス晒してるし。。。恐ろしい人だヌーン。
1.3XGなんだけど、オプションスイッチの真ん中のトコの カプラーってフォグ用なのかな? フォグだったらライト連動になっちゃう?
>>700 だいたいヤツのサイトも、開くなりいきなり「お断り」の文句から始まるし、
なんか常識が欠落したヤツなんだよな。
webに公開する=世界中の人に公開している、って意識もゼロのようだ。
バカだな。中学生英語もわからないようだし。
ここは、毎回、非スイフトオーナーが本スイフトオーナーの事を 妬んだり僻んだりが絶えませんね。 荒れる原因は、どちらなのかが明瞭ですね。悲しいね。程度低いね。
喝痔キタ―――――(゚∀゚)―――――ツ
>>703 お前みたいなのが荒れの元凶。
活字ィは叩かれて当然の言動をとってるんだから。
>非スイフトオーナー
ヴァカか? 普通に読んでりゃ今のスレ住人のほとんどが
オーナーってことがわかるだろうに。
>>701 スマン、変な流れで放置されちゃったね。
真ん中のカプラはフォグ用だからスモール点灯で電気が通る。
ちなみに左側はデアイサーのカプラだからライトとは関係無いかな。
何の電源取るか知らないけどよく確かめてからやってね。車両火災怖し。
707 :
701 :2005/08/30(火) 17:10:24 ID:cWtfFGCJO
>>706 ありがとう。
照光式スイッチの電源取るのに使えるかなと思ってさ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 17:37:27 ID:QFE0brNX0
雨の日だけサスのあたりからブォォォォ〜〜〜ン 注油してから音が消えたんだけど雨の日だけは音が消えてくれないよ。。
>>709 雨降ると足回りちょっと機嫌悪くなるよね
スイフトだけじゃないと思うけど。
最近、朝晩はエアコン切って走るようになってから 速度の乗りが良くなって気持ちが良い。 1.3ATでも本当スイスイ走るね〜
かつ爺、管理人にたしなめられたねw それでも削除しない辺り、ホント程度低いなwww
>>698 スイスポがアウディーやゴルフGTライクなグリルになったのでショボーンです
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 22:57:36 ID:3ybHLjJD0
age
>>713 ノーマル乗りとしてはそこで安心。
うちのよりカッコ良かったら欲しくなっちゃうから。
すんまそん、今ステージア海苔で荷室にロードレーサーやBMXを載せて いますが、スイフトでも前後ホイールを外せば車内に載りますでしょうか。 どうせ2人しか乗車しないので、後席はつぶれてかまいません。 近くのディーラーに聞いても、ワケワカラン返事だったんで・・・ あとTHULEのルーフキャリア(自転車用)があるんで、 そっちのほうが頭でっかちだけど確実ですかね。
乗せたこと無いから分からんけど、タイヤ4本は余裕で乗る。 参考にならんか… ディーラーに持ってって試せてもらったら? まさか断ることはないと思うよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 01:37:51 ID:byTVn2SI0
age
>>近くのディーラーに聞いても、ワケワカラン返事だったんで・・・ そらそーだろーよ(w。寸法図もあるんだら自分で考えろよ。 ディーラーも後で文句付けられたらかなわんからな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 09:01:13 ID:2ivJ8aUx0
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 09:23:53 ID:pLMv8cIh0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 11:22:15 ID:/uEroj7C0
>>678 >旋回中の安定感や高速時の直進安定性は1ランク上の車格を感じる。
スイフト1.5乗りだけど,旋回の安定感はあるけど
高速時の直進安定性はないんですが,どうしてでしょうか?
前乗ったことのある,デミオ1.3,スターレット1.3の方が直進で安定していて
高速はスイフトの方が気を使って疲れました.
タイヤを細いやつにするといいって聞いたけどほんとかな?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 12:27:51 ID:UhmFyyTQ0
かなり作りが雑だよね
高速時の直進安定性を向上させるのに、 タイヤを細くするって? 185を175とかにするって事か? それとも偏平率60を45とかに上げるって事? 前項なら、間違いだぞ。
どっかのスレで、 大手メーカー下請け止めて鱸の下請けになったら、 今まで返品受けてた精度の部品でもオkなので楽だ とかなんとかカキコあったな。 ということは、鱸がコケたら、下請けもみなコケる?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 14:41:19 ID:3HbjND5I0
コストダウンがやたら目立つね
728 :
723 :2005/08/31(水) 15:07:50 ID:/uEroj7C0
新車なのにアライメント調整した方がいいのか?
>>725 タイヤを15インチから14インチにしたらいいって聞いたけど,それって間違い?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 16:43:55 ID:5rgBrZ9F0
14インチが絶対いいよ。
XEのタイヤサイズって165/70R14だけど、XG、XSの185/60R15に比べて1cm近く 外径が小さいんだよな。率にして1.5%くらい。トリップカウンターの誤差とかは、 この程度だと全く問題ないの?
そのぐらい変えてあるに決まってるでしょ
>>723 俺も1.5XSですが、高速安定性はいいですよ。
100km/h 超えても静かですし。
小回りは効かないけど。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 17:27:25 ID:Eclxat/v0
エンジンに不具合出てるの多いらすいね
フィアットパンダの生まれ変わりだな、この道具感。乗り心地はルノーライク。 と欧州車オーナーの俺は思う。
なんか外車オーナーの人に評判いいね
ポロの3ドアが170万で買えるんでスイフトと迷ってる。
さりげなく中央の物置の底がゴム底なんだよね。頭、こぶし何個分とか をアピールするよりずっとセンスあるよ
>>723 ,725
タイヤを細くすれば直進安定性が向上するというのは間違いではないよ。
特にフロントはね。トレッドも狭いほうが安定する。
ドラッグマシンのフロントタイヤが細くてトレッドも狭い(内に入ってる)のはそのため。
車重のわりにタイヤが太いと轍にハンドルも取られやすいよ。
ポロってテレスコついてるんだよな。スイフトにもつけてくれ
腕短いとテレスコ必要あるよ.
>>737 収納関係には期待していなかったけど、
あれはちょっと気が利いてますよね。
足が長いとテレスコ必要あるよ
漏れもテレスコ機能ほすぃ
いまだ最適なポジション取れませんorz
>>725 幅細タイヤは轍の影響少ないよ
何処かショックアブソーバー(勿論社外品)発売してますか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 01:04:24 ID:oQskXE1M0
かつじぃ
>>723 同感。
多分、ステアリングの遊びが少ないから疲れるんだと思う
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 01:37:41 ID:mvm4x/ke0
>>747 ステアリングに遊びがある車って・・・www
んな車あったら欠陥車だしw
は?
ほ?
え?
748は免許持ってないなw
同意w
実はF1レーサーなんじゃね?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 06:19:57 ID:mvm4x/ke0
持ってますがなにか
自作で偽造したヤツか?
>>670 グローブボックス内につけたよ。コンソールボックスは
つけてないし。アンテナがルームミラーの横なので配線
も短くすんだ。
100~130km/h(以上)あたりだとどんな感じ? まぁ、違法ではあるが、追い越しの時などに出すことはあると思うし。 特に田舎の対面走行高速での追い越し区間。orz
100でも130でも160でもあまり挙動に変化が無いと感じるけど俺だけかな? 加速力はそれなりだけどまあまあじゃないの。
760 :
723 :2005/09/01(木) 09:28:29 ID:/zrAE5U60
>>759 確かに.
160出しても100とあまり変わらない
家のかみさんが運転すると知らないうちに160行っちゃってるし
前のスターレットの時は(コレもよく走る車だったけど)120以上出すとちょっと怖かったのに
>>760 お前のかみさん、肝っ玉母さんだな。
怖っ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 09:49:33 ID:mRturIGvO
オプションスイッチの空きスペースに追加スイッチつけよーと思ったら 純正の取り寄せるしかないんかな。 市販品サイズあわねーよ。 高速、平地はいいけどダラ坂弱いよな。 ウチの周りの高速、アップダウンすげー多いから1.3XG4ATじゃまじキツイ。 まあ、高速にはあがらない前提で買ったからいいけど。
俺もハンドルの遊びのないクルマ乗ってみたいぞ!w
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 11:49:57 ID:mvm4x/ke0
160って・・・ 即免停だな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 12:20:32 ID:YGWMwfZr0
塗装も弱いね
>>763 ステアリングが切れないが、それでも良いか?
航空機のFBWのようにすれば、極小にはなるけど
操作しにくいのか戦闘機以外は操作部には結構遊びを設けてるね。
なんでヒコーキの話になるのw ところで新スイスポの発表が1週間後に迫ったわけだけど 実は1.5XSにMT登場とかいう話は無いのかな?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 15:13:03 ID:tKeW/xhM0
ない
最近、燃ポンがよく止まる。そろそろ交換にもってくかな
純正のホーンの音がしょぼいのでPIAAかIPFの物に交換しようと、 スイフトを見てみたが変な所に付いてるんだな〜 これって1回バンパー外さないと付けれないにかな、スペース的にも2個付けれないみたいだし。 スズキスポーツのホーンの方が良いかな、取り付けキットも有るし。 交換した方居ましたら情報お願いします
>>771 外さなくても取り替えられるよ。
左前のライニング外して手ェ突っ込んで作業することになるけど。
薄型じゃないとつかないかも。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 17:21:53 ID:PC7B4JYsO
おまいらMINIスレを荒らさないでください おねがいします おねがいします おねがいします
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 17:25:34 ID:mRYrbfLfO
>>771 俺は面倒だから、自動後退で交換してもらった。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 17:31:57 ID:WEaKQYwp0
>>773 >425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 17:19:09 ID:PC7B4JYsO
>元凶はそこだったのか!
>スイフトスレとドンパチかますぜ
そんなに荒らしたいのか?
>>771 自分はBOSCHのラリーエボ付けたけど、
左フェンダーのライニングめくって、フロントライト後部に
L型ステー使って取り付けたけど、スペース的には薄型でなくてもいける感じだった。
保障はしないけど。
ブログの掲示板の過去ログに写真とか出てる。
>>778 俺も全く同じ。
ブログ見てエヴォにしたけど、エアホーンでもいけそうなスペースだね。
まぁ安いものだし今度違うの入れてみようかと。
あのスペースって将来的にHID入れるとなると必要なスペースなのかな?
780 :
771 :2005/09/02(金) 00:39:53 ID:sP//IaNk0
>>772 ,774,778,779 レスサンクスです
工作に自信が無いので近くの超後退で交換してもらいます。
>>774 工賃いくらくらいでしたか?
781 :
774 :2005/09/02(金) 01:14:44 ID:LExnHlt5O
>>780 工賃は3000円くらいだった。バンパー外さず取り付けできますと言われた。
なんだか大型ジャッキで車ごと上げて、車の下側から作業してたよ。
俺が行った自動後退には、工賃が2通りあって、バンパー外すようになってしまう作業は5000円で
外さないで済む作業は3000円だった。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 01:21:09 ID:bY9PY/ar0
>737 >頭、こぶし何個分とか ミツモトか!!
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 11:40:30 ID:4G1MUtzdO
純正の音はヘコむからなー。 自分も替えようかな。 ほかにもイグニッションキー照明つけたいけど、オプション設定ないし。 純正でも社外でももう少しパーツでないもんかね。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 11:44:22 ID:m6eIvo5X0
キーイルミネーション純正でありますよ。カタログには載せてないけど。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 12:07:56 ID:m6eIvo5X0
キーイルミネーションはスズキHPのピックアップ商品の中にありますよ。
>>779 エアーホーンは、今や車検通らないよ。
>>785 キーレススタートシステムなのに、イグニッションに照明いるかぁ?
俺、鍵なんて使ったことないけどな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 14:30:34 ID:FPxqxXe20
790 :
785 :2005/09/02(金) 15:25:24 ID:4G1MUtzdO
>>786-787 ナイスな情報ありがとう!
さっそくディーラー行ってきます。
ついでに自動後退でホーン買ってこようかな。
またミニスレが荒れる悪寒。 AutoBild日本版って、まだ売ってる?
今日 満タン入れてきた。 満タン法で7.8`/Lだった。燃費悪すぎ 町糊エアコンフル稼働に しても・・・・・ orz
みなさんは、契約時に粗品もらいましたか? 何をもらったか気になる。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 17:41:18 ID:d/IakEz60
>>793 保温タンブラーとアロマキット(車内のシガーソケットに差し込むと
いい香りがしてくるやつ)だったかな。
一ヶ月点検のときもアロマキットくれたよ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 18:51:13 ID:0Ib3RTxE0
最近、インパネ助手席エアバックの、いかにもここが 開いて、「エアバックが開きますよ!」っていう 跡?が気になってきた。 やっぱり、品質が悪いのかな・・・ 皆さんのは、どうですか?
>>796 納車当日から浮き出てる。そういうもんかと思ってた。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 19:44:10 ID:v9DpkZIh0
オーディオ無しのXGを契約したのですが、 オーディオの後付けは難しいのでしょうか? 旧のマーチの取替えは、比較的楽に自分で出来たのですが、 スイフトはパネルの取り外しは難しいのでしょうか?
>>799 他車種がどうかは分からないけど、パネル外すのはそんなに難しくない。
ディーラーで整備書見せてもらって、オーディオパネル左右の固定ボルトの位置さえ確認できたら、
あとはエアコン吹き出し口上部とエアコンのコントロール部上のツメを、手前に引っ張って
外せばオッケー。
少し引き出したら、ハザードスイッチのハーネスを抜くのを忘れずに。
夏場だとツメも外しやすいと思う。
>>796 そんな助手席ばっか気にして余所見運転するんじゃねーよ
>>798 ,: 三ニ三ミミ;、-、 \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ____|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \ ``ー-、 ゙ ノ
/ 'i、 /\ / > ( `ー''"ー'"
\ 'i," (__) / / \ /ノ
>>800 皆凄いなぁ
俺運転席側のネジ外すのに30分以上かかったよ
見えない、そして手が入らないで汗だくになりながらさ〜
>>793 ♪見積りプレゼント!
スイフトオリジナルマネークリップ
ミニタオル
♪ご成約プレゼント!
SUZUKIオリジナルアンブレラ
スイフトステンレスマグカップ
スイフトロゴ入りショッピングバッグ
>796 カタログ(表紙が赤の奴)あったら室内写真よーく見てみれ カタログ用の車体でも既にうっすら出てる つまりこんなもん
807 :
799 :2005/09/02(金) 23:01:55 ID:v9DpkZIh0
>>800-804 THANKS
これだと自分で出来そうです。
納車され次第やってみます。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 23:04:52 ID:yRYFupwG0
>>801 助手席に乗ったら結構気になるよ!
♪見積りプレゼント!
スイフトマグカップ2個!!
♪ご成約プレゼント!
なし ○| ̄|_
だけど、納車の時に、オートドアロックと
格納ドアミラーのオプションがついてた。
>>808 それ…純正じゃね?
オレの勘違いか??
オーディオ付け替えた人はどんなの付けたのん? 特にXEの人とか。
>>809 純正ですが標準装備ではございません
ディラーオプションの品物ですな
>>810 XEってグレードカタログに乗って居るが実際買った人居るの?
私はちなみにXGのステレオレスを注文したが納車された時はなぜか標準ステレオ付き………
私はHDDナビを取り付けるからあれほどレスにしてくれと頼んだのに………
>>812 注文書確認しなかったんか?オーディオレス仕様はマイナス2万円だったよ。
注文書と違うのならディーラーで外して貰えば?
>>812 です
ステレオの件ですが納車を急がせたのと
ステレオレス車がたまたま県内に在庫がなくて
(ちなみに生産中止になったピンク)
月末登録にしたかったみたいで
ステレオ付きが登録されたらしい
しかし注文書はステレオレスで計算してあったので………
後日手持ちのHDDナビを無償で取り付けて貰いました
始めはムカって来たが後のフォローなんか小回りが効いてよかったですよ
よく考えてみたら売れ残りをつかまされたのかも(笑)
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 06:02:49 ID:amac+IPZ0
無償で付けて貰えたならよかったじゃん
>>810 自分は、カロのDEH−P099。
スイフトのインパネってエアコン吹き出し口も操作部も
左右対称のデザインだから、なるべく統一感出す為に
シンプルで左右対称のデザインの物付けた。
純正オーディオとまでは行かないものの、それなりに違和感無く収まってる。
なるほど皆様いろいろやってますね。
>>816 カロのサイト見てきたけどこれはいい!
夜でも違和感なさそうだ。
純正オーディオ+ipodいいよ。
今日、スイスポ見にディーラーに行ってきたよ。 スイスポは見られなかったけどフルエアロ、スポイラー、15インチ社外アルミ、ダウンサス入りのディーラーオリジナルの1.3XGがかっこよかった。
購入しようと思っているのですが これつけとけ、っていう オススメのオプションとかありますか?
>>823 オートドアロックシステム、フォグランプ、
マッドフラップセット、ドアバイザー。
俺はオートドアロックつけなかったんだが後悔してるよ。
前車はついてたもんで慣れでドアロック忘れるんだ。
本日、オレンジを契約してきました。 オレンジオーナーの方ってここには居られます?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 22:11:44 ID:iBs3I/Ao0
>824 ドアバイザーはスタイル悪くなるのでいらないんじゃない? スイフトには付けてない人多いよ。
好みじゃね?タバコ吸うか否かで… orzうちのレガなんざサッシュレスだからついててもほとんど意味なし
>>826 デザイン気にする人のために2種類用意したのはエラいよね。鱸。
俺はつけてないけど。
>>825 (=゚@゚)ノ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 23:53:15 ID:fHZoslpE0
>>832 アリガd。2種類あったとはシラナカタよ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 00:55:53 ID:Bl4sOeUx0
スイフトのシートって汚れが目立つし、すぐに毛羽立つみたいな感じになるから、 シートカバーはいるよね。
新スポの内装をブラックに統一できるようなカバー作ってみるのってどぉ? 売れそう。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 01:39:07 ID:Bl4sOeUx0
シートカバー使ってますよ。最高です。
かつじぃ宣伝乙。
昨日スイフト納車 さっそく知人から譲って貰った17インチアルミを取り付けた 17インチ7J+38で 195/40-17なのだがタイヤがもう終わってるので交換したいが 205/45-17 ってタイヤは大丈夫ですか? ちなみにローダウンはして居ます
かつじぃ、晒されたのに逆ギレしてこんどは2ちゃんで宣伝活動か?w ここのログが探せないとか自分の掲示板でわめいてたけど、見つけられたかねwww
ま具・じゃ苦・かつ痔。叩かれるしとは何故か赤乗り。フ ォグ常点灯のMADOKAちゃんは何色ですたっけ?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:01:28 ID:Bl4sOeUx0
おれんじ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:12:44 ID:M/WHhSA20
温暖系自己主張色魔
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:31:53 ID:OZEsXJeJ0
>>836 どうせスズキがDOPとして設定するから必要ない。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:36:01 ID:Bl4sOeUx0
プッ あかだと思ったん?
話す前に屁するな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:46:35 ID:Bl4sOeUx0
屁理屈?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:51:11 ID:Bl4sOeUx0
いいものを羨む気持ちはわからんでもないよ、だってあのシートカバー マジでいいから。おいらはブルー乗りだけどな。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 10:06:23 ID:DjoK2Mpk0
おれも欲しい!
青鱸乗君江 車用座席覆布(活字仕様)蒸湿不快疑問回答要
ああそれ俺も思う。蒸れるよね、絶対。 実際どう?>カツ自慰マンセーな皆さん
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 10:37:51 ID:DjoK2Mpk0
汗かきな人たちなんだね。エアコン入れましょう。
かつじぃも、餓鬼に食事のマナーを教えた方がいいですよ そうすれば車内を汚されないから、シートカバーなんて必要無いしw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 11:05:45 ID:DjoK2Mpk0
なんだかんだいってHPの内容見てんじゃないか、気になるんだねー けなしときながら実は買いたいんじゃないの?
これだけ話題になれば皆HPを見とッとよ。>青鱸君 子持ちであれば防水シートとしての効果承認! 青鱸君は既婚かね?
おもちゃで遊ぶ前だってまずは説明書読むでしょ、要はそういう事w
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 11:28:58 ID:DjoK2Mpk0
遊びたいくらい気になりますってことな〜 で、宣伝につながっていくわけだよね。 ここで騒げばみんな興味もつから 宣伝ありがとうです。って感謝状もらえるね。
その前に、他BBS不快書き込みへの謝罪状ではないですか? 順番を考えて。
デザインはカッコ良いと思うんだが、やぱメーカー考えたらヴィッツが良いのか?
>>859 だって、かつじぃ本人はあれが悪い事だなんてこれっぽっちも感じてませんから
謝れと言われても何の事か分からないと思われ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 11:54:52 ID:DjoK2Mpk0
それを直接本人に伝えてあげなさいよ。 あっ、勇気ないか〜ごめんなさい
柿もと&オZ装置車を探して、どんな殿かお会いしたいもの。 ナンバー分れば早いんだが。 というかご本人と対談してる?
してる
してねーな。さっき神戸の人が連絡済み。(本人しかわかるまい)
スレをロクに読まずにカキコ。 なんだ、そのカツジィとかいうのを潰せばいいの?
誰?あんたスナイパーか?
特定の個人叩くのやめようよ。 見苦しい。
869 :
G :2005/09/04(日) 12:39:29 ID:HiFtSgzo0
用件を聞こうか。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 12:39:53 ID:ffDwk1SL0
ほんとうだ、見苦しい。おばはんの井戸端会議かよ。 つうか、俺もシートカバーほすいぃ。
ヤベぇ、さっきカキコし終えた瞬間にマウスが死んだよ キーボードで操作キツイ プロの仕業!? ガクブル(AA ry
単に半抜けでは。
>871 スマソただのネタだす、事情は知らんが部外者ス >873 確認したけど脂肪ポイ 光学鼠の命の赤い灯火も、もう灯らない orz YAMADA逝ってくる
G危うし! ブログBBSで人外にめっちゃ催促されてるぞww この機会に中学英語勉強シレ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:02:06 ID:5WSFGn4g0
代わりに返信してあげなさいよ、英語がわかるなら。 偉そうに言ってもてめぇも読めないんだろ。 翻訳ソフトにおまかせですか〜
コレ読めない人はいないでしょ。。G以外。 晒したメールに3点ヘッドレストのことが書いてあったろ。 その時点でもう海外に売ることは無理なのに、発送のこととか 心配してメール晒してたんだから。 読める読めないのことではなく、Gのやってることと知能の低さが 晒され、叩かれる原因なの。 お前は何が目的でG派wwなんだ?
>>876 英語コンプレックスが滲み出てるぞ。
なんでバカの代わりに俺が返信するんだよ。バーカww
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:24:43 ID:5WSFGn4g0
書き込みに派閥いるのかぇ?誰派でもない。おまえら楽しませてやってるだけだ。 あっちのサイトの人間の名前出せば、おまえら敏感に反応するんだのぅ。 おもしれぇな たまには褒めてやる余裕はないのか
一人で褒めてれば?w
ねえよ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:47:16 ID:5WSFGn4g0
寂しいねぇ 悪口書いてストレス発散してるんですか? ちなみに、俺は、くじらさんのコメントがすばらしいと思うぞ! コメントに上品さが出てる。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:47:37 ID:JthP7tG2O
つか、何故blogサイトの掲示板で聞く前に自分とこで聞くなり かんすいメンバーに聞くなりしなかったんだろうね もしかして、かんすいメンバーも誰一人として読めなかったとかw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:56:35 ID:5WSFGn4g0
読めないという問いだったか? 送り方がわからんという問いであろう。良く読んでないのぅ。
このスレももうダメだな。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 15:13:45 ID:5WSFGn4g0
シートカバーの宣伝に、ご協力いただきましてありがとうございます。これからもみなさんに名前を呼んでもらえればありがたいです。 って彼は感謝していることでしょう!
これ書いた奴ここ見てるんだろ?
自分で火に油を注いでることが分からんか?
反応したら余計に荒れるんだよ
お前どうせスイフトスレでも煽りの相手を必死にやってた2ch初心者だろ
>怒
> OTONA 2005/08/30(Tue) 19:28
>2のやつらが騒いでいますね・・・はやく大人になりますようにと祈るばかりです。嘆かわしい・・・
>Re:怒 new
> コオ 2005/09/04(Sun) 12:08
>間違えました
>
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123391141/l50 >です
>最新は834〜863くらいじゃないでしょうか
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 15:51:30 ID:JthP7tG2O
つか、海外だとカブリオレの発売予定あるんだな
1.3XG FF 5MT エアコン少々使用 比較的流れの良い国道 こういう条件だと回しても結構燃費良いね。 満タン方で16.8k/L行った。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 18:43:10 ID:A2u2RG5s0
コウちゃんよ、後先のこと考えずにホームグランドに2chのurlを貼ったな! おまえ敵か味方か? それともこの状況楽しんでるのか? 無責任の罪は重いぞ。いいか・・・今からでも削除すること。
1.3XG 赤 MT 今日契約してきました。 ここでも何度か質問させてもらってようやく… おまいらありがとう、今後ともよろしく
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 18:54:04 ID:P+2ySBSi0
>>882 おまえは府菜馬師の鯨か?
この二重人格が!身の回りに306乗りの方が沢山いて、英語堪能なのか?
>>892 おめ。おれも近いうちにXGのシルバー買うよ
スイスポにシルバー無いからなぁ・・・
フォグランプって納車した後でもつけられるの?
試乗してきました。 外見。写真よりずっといい。特に斜め後ろからのアングルは絶品 内装。ゲート式ATが全車標準なのがいいですね。こういうキャラを色濃く決めるディバイス はオプションにすべきではない。 シートが無駄にしっかりしています。大きさ。コスト削減で街乗り仕様というコスト削減で まるいシートが定番な中、スイフトのシートはおおきい。180cmの私でも肩が隠れるぐらい 走り。私個人としては仏車系か最近の独車って感じの柔らかい感じですね。 なぜか日本車で欧州車意識してるのは昔の独車の乗り味なのが不思議w 最後に見積もり見てびっくり。バーゲンセールですね。 あと一回ディーラー言って波長が合えば購入すると思います。
エンジンは余力のあるいいトルク特性をもっているかと思います。 日本車の味付けとは違うので最初は戸惑うかもしれませんが 体感上の加速感はおとなしいですが実際の加速はそれほど変わらないですよ? たとえばルポを友人に乗せるとまず加速がいまいちと言われます。 が、2車線ある道路で国産のコンパクトカーと並走してもルポが亀じゃないのがわかります。 むしろルポのほうがスムーズ。国産は前が空くとビャーと前をつめますね。それが 体感上早いと思ってるだけです
ほんとアクセルワークが雑な人っていますよね。 環7走っていて30m先が赤信号なので回りの車がアクセル ゆるめて慣性走行し始めたのにケツに張り付いて速度要求してたセダン。 前見えてませんね
欧州車かぶれ薀蓄キモス
いや、しかし実際プジョーテイストと聞いて、興味を持ったんだが。 残念ながら猫脚ではないみたいね
フィエスタは聞いたことあるけどプジョーテイストは聞いたことない。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 22:53:25 ID:cHTWDXb30
>>897 私がルポ乗り(奥さんのセカンドカー)だからだろうけどすごくイメージわき易いレポですね。国産乗りさんにはハァ?だろうけど
いい加減ヲチスレでも立ててやってくれ。 スレどころか板違いだろ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 23:22:13 ID:Qp2axMbG0
誰がだれだかわかんね〜
>>896 私は大きいシートに泣いてます。
曲がるたびにシートの中で体が泳ぐ泳ぐ。
コーナーの安定がいいからついスピード出しちゃうし。
運転席だけでもセミバケ入れようか悩み中。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 01:25:47 ID:B3Q9RABc0
>>820 >>821 純正のデッキってCeNETに対応してるの?
そのユニットはそれに対応してないとダメみたいだよ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 01:53:05 ID:iUIFyUVjO
かつじぃ、開き直ったね
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 02:02:10 ID:S5j6dDU0O
ルポとスイフトで検討してるんだがスイフトどんな感じですか?国産はタクシーにのったときぐらいで 勝手がわからない
>>910 何がどんな感じ?
何の勝手が分からないの?
質問するならもう少し具体的に。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 06:39:50 ID:LWg4NZzC0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 08:15:18 ID:IjntndoA0
あれ〜? せっかく遊びに来たのに、もうすぐ閉店ですか…
ハァ?? 師ね、且辞意。
お前ら、スレ違いだろ 他でやれっての
>>910 スイフトはね、クィッ、クォ〜、ブィ〜ンってな感じですよ。
これであなたには十分伝わるでしょ?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 09:16:04 ID:rLWOnUKa0
この板のスレなんでしたっけ?
>>907 使えるよ。
グローブボックス外して覗き込めば差込口も見つかる。
2ちゃんの情報では信じられないという御仁はあっちのBBSの1267を検索するがよし。
>>910 俺が特徴を挙げろと言われたらこうかな
・世界戦略車で12カ国でテスト走行の末チューンされた足回り。固めがはやってる中、あえて
ストロークして粘るしなやかなサス
・日本の高級志向とは違った質実剛健なパッケージング。一部ミドルセダンで実装されるような装備も
・デザイン。5ナンバー枠なのにフェンダーの張り出しが量産車でスポイルされなかった秀逸なデザイン
・WRCベース車からくるオーバースペックなほどの剛性。
・電動パワステらしからぬハンドリング。日本車にありがちな中立付近での過剰な制御が無く自然なフィーリング
・安!
・MTがスポーツグレードなどのぼったくりグレードじゃなく普通のグレードに用意されている。
ATよりちゃんと安くなる点
・マーチサイズで街乗り内装じゃないところ
・室内が異常に静かなところ。(これは値段や車のキャラで想像したより静かだったからよけいに
壮思うだけ?)
920 :
723 :2005/09/05(月) 12:09:51 ID:KsJ59Bac0
>室内が異常に静かなところ。(これは値段や車のキャラで想像したより静かだったからよけいに壮思うだけ?) 確かに静か タイヤの音の方が目立つくらい しかもその音が何となく官能的で気持ちいい
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 12:33:37 ID:rV5mwnaL0
4独サスまだ━━━━━━━━━?
>>・マーチサイズで街乗り内装じゃないところ 同意。なんで日本車ってちっさい車はへんな内装にするんだろう。 だからミニかスイフトしか選択枝が無かった
欧州仕様のマイクラはまともなシート・まともな内装なんだろうな
同じだ(w 輸出仕様はインテリアの色味がブラック基調になってるけど。
タイヤノイズと言えば 昨日スイフトをちょいと鈑金に出しに行ったら 代車がスタイルかスマイルか知らんけどXEベースのベージュの内装の奴だった 自分の車に比べたらタイヤの転がる音が小さいみたいです タイヤを見たら14インチでした 街乗りで有ればあれで充分と思うが と言う自分は17インチを今週末装着するが………
>>926 多分今まで乗ってたやつとは代車の方が最小回転半径が小さいと思うが
比較してみて感覚的な違いってどう?フルステア切るシーンが余りなければ、
気がつきにくいとは思うけど。
漏れはXGで四駆なんだけど冬タイヤ14インチはいてる椰子いる? そろそろ買わないとって思ってるんだけど、ここ読むと一長一短っぽくて迷うな。 おすすめのサイズはどーよ?
今日、ジャックのスイフトが走ってるの見た。 本人の顔までは確認できなんだが、正直、スイフト自体はカッコよかった。
>>日本車にありがちな中立付近での過剰な制御 ゲーセンのフィードバックハンドルみたいな制御あるよねw
直進の位置に戻ろうとするってこと?仏車はすごいと聞いたが
仏車に限らず ヨーロッパ辺りの車はパワステが付いて居ても少し重い それからすれば国産車はパワステ軽すぎ 特にクラウン以上の車は非常に軽い スイフトの海外仕様はステアリングのパワーアシストの効き違うのかな?
>>931 それ、シトロエンのセルフセンタリングのことか?
親父の車に付いてた。俺が生まれて初めて運転した車だから、
車のハンドルってのはこんな風に動くもんだと信じ込んでしまった。
WRCベース車からくるオーバースペックなほどの剛性 コンビニのわだち乗り越えてもミシリともしないのはいい。ていうかサスがしなやかなので乗り越えたこともわからないぐらい。
ていうかマツダ車も試乗したんだが硬すぎ。白線踏んでもハンドルに伝わる。いい意味でインフォメーションなんだろうけど
マツダ車は山連れてゆくと評価変わるんだけどな
いやぁ、サス全然しなやかじゃないぞ。 細かい凸凹拾う感じが嫌い。俺は。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 00:36:45 ID:STqLYi0+0
おいらタイヤの空気圧を適正値にしたらしなやかになったぞ 納車直後は3kも入ってるようだ。
私北国在住なので契約の時、スタッドレスこみこみ8万(アルミは社外品)で安く買ったんだが、 納車時に見てみると駄目ロップのDS−2だった。在庫処分品だったのね orz 銘柄を浮かれて聞かなかった俺が悪かっただけどね
>>936 スイフトもインフォー面所ンは残ってるよ。ノイズは除去しつつ路面のインフォメーションはある程度残してあるって感じで
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 09:38:48 ID:BPrxcdhpO
ぶった切りスマソ。 オプションのウインドウォッシャノズルカバー、無駄にデカくないか? 車体が小さいのにノズルだけデカいと蛙みたいだよ。
>>944 買わなきゃいいだけ。
騒ぐ程の事では無い。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 11:36:27 ID:zBBN/bqu0
スイフトを購入時から気になってたけど、ドアミラーでかくない?
でかいな。
しかしオレはそれが気に入ってる… ウサギみたいでかわいい。 戻ってきた時キーレスであけると「おかえり〜」って言ってくれてるみたいでキュンとなる。 キモイ話ですまん。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 12:04:17 ID:0aYcsgm70
後部視界が悪いからあれくらいのドアミラーがありがたい
マツダ車はクイックすぎて長距離は疲れるよ
スイフト、コンスタントに売れてるみたいね。 安定してる。 今後も今ぐらいの水準で売れてくれたら良いと思う。
スイフト確かに良く見かけるようになってきた。 できればあまり増えすぎないで欲しいけど。
今思い出したけど、 片側2車線の国道でラベンダースイフトと遭遇した。 試乗車とかじゃないっぽかった。 なんかハッピーだった。
スイフトを2車線の大きい道路で見かけたので隣レーンから観察したがダンパーが凹凸をいなすいなす。隣のセダンが がつんがつんいってたのに。
ちぇりータンハァハァ
スレ拝見させて頂きました。 来月に今の車が車検を迎えるので、それを機に乗り換えようかなと思ってます。 スレ見ると1.3XGの方が多くいらっしゃるようなんですが、1.3XGにフォグと純正アルミ 付けると1.5のXSと価格がほとんど変わらなくなってしまいます。 私もXGが欲しいんですが、上記2点のOPは欲しいんで・・・ どーしよーかなー!?
MTならXG
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 12:34:04 ID:T/vdghIX0
4WDは〜?_| ̄|○
>>957 純正にこだわりが無ければ、ホイールは市販品にすれば?
市販品を安く調達して、納車前にディーラーにて格安で交換してもらう。
純正アルミは1.3てっちんより重いしね。