Hybrid Synergy Drive - プリウス★32

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:29:54 ID:hX3HkE1s0

トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
※コテハンは嫌われます。どうしてもコテハンを使いたい方はトリップをお使いください。
トリップ無しのコテハンの場合は皆様華麗にスルーをお願いいたします。

・toyota.jp プリウス
http://toyota.jp/prius/

・前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/l50

・過去スレその他は>>2-10辺り

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:32:38 ID:DbgOzNiP0

2だったらTOYOTA純正でターボVer プリウスが出る

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:34:59 ID:hX3HkE1s0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:35:47 ID:DbgOzNiP0

4だったらTOYOTA純正でスーチャーVer プリウスが出る

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:36:39 ID:hX3HkE1s0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:37:52 ID:hX3HkE1s0

※過去スレ3

★１：http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm

※プリウス関連サイト1

・トヨタ公式サイト
　ttp://toyota.jp/prius/index.html
　・特別仕様車
　　ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
　ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
　・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
　　　　　　　　　　　 ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
　・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
　・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
　ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
　ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:39:15 ID:hX3HkE1s0

※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
　ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
　ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
　ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
　ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
　ttp://car.fool.jp/blog/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:40:36 ID:hX3HkE1s0

※過去スレより

・バッテリーの寿命は≒車の寿命　として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。

EMVマルチディスプレイ概要
富士通テン製。
7型ワイド感圧タッチパネル操作対応カラー液晶パネル
表示方式: TN液晶透過型
カラー表示: RGBカラーフィルター，加色混合
駆動方式: TFT，アクティブマトリクス駆動
表示画面サイズ:［mm］縦87.5×横154.1
表示画素数:［ﾄﾞｯﾄ］縦234×横400
画素サイズ:［mm］縦0.374×横0.107
カラーフィルター配列: RGBストライプ配列

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:40:57 ID:hX3HkE1s0

経済的な運転～環境にやさしく経済的な運転をするために

・スムーズな加減速で走行してください。

●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
　常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。

知識～ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
　こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
　減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。

テンプレは以上です。それではどうぞ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:45:22 ID:Eo9vXvhx0

スレ立て乙です

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:16:57 ID:f1xEJ3hf0

>>1
乙です。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:17:07 ID:jr4VtBhx0

　　　　　　＜　Ｇプレというコテハンにはご注意ください　＞

プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。

Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。

13 ：今日からここはヴェイダー板だ！：2005/07/11(月) 23:28:27 ID:WEYsB1Tj0

偉大なるヴェイダー様最高！！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:33:45 ID:IqlwwRMN0

>>1乙

次スレ電子工作に追加きぼん
ttp://priusdiy.fc2web.com/index.html

回転計・温度計
燃費計
その他あり

15 ：ハイブリッドシナジーなんちゃら：2005/07/11(月) 23:41:07 ID:50KudVS60

シルバーストーンでHONDAにおいてけぼり食ったので敵とってきますたw

ttp://mata-ri.tk/pic/img/183.jpg

16 ：アロソン：2005/07/11(月) 23:44:42 ID:inEh/dJD0

皇帝は私ほど寛大ではない！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:52:55 ID:klTi3wF10

トヨタって相性が悪いというかあんまりシルバーストーンに強くないね。
いつだったかバカが乱入したグランプリで一時トップになったけど、それからピットインのタイミングがまずかったか
何かで後退していったのが印象に残ってる。

18 ：Gプレ（偽物）：2005/07/11(月) 23:53:21 ID:gd68wlK60

みんな、小さいことでぶつかったりしないで、楽しくドライブしような。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:58:02 ID:qYMAI6HD0

>>18
それって運転中にハナクソほじくったりとかチンポいじったりとかクダラナイ事して事故るなって事？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:03:39 ID:4UGVyQVc0

今日の午後5時頃に近くの国道でプリウスが走ってたんだが、一人しか乗ってないのに
4つの窓をすべて開けたまま走ってた。

あれはエアコン使うと燃費が悪くなるから開けて走ってたんだろうか。
冷房入れても15km/l以上は走るんだから別に無理して窓開けて走る必要は無いと
思うんだが。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:05:55 ID:7g0kRQ/z0

プリウスに乗り換えて燃費が同行と騙るのはまずはプリウス以前に乗って板車が基本になるかと思います。

たとえばリッター7kmの車に乗っていてプリウスに乗り換えれば大満足の数値が出るのではないかと思います。

プリウス以外の車に乗る人もたくさん居ます。
乗り心地、居住性、静粛性
それぞれのお好みがあります。

プリウスの燃費ｔｐカローラの価格差が～だから元は取れない
等という価値観はこの車には通じませんし、以前乗っていた車に依存するとおもいますので、
そういった煽り、
また一般のプリウスユーザには理解しがたいコテハンの技術的な書き込みは別スレでもどーぞ

ってな感じでな～

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:06:57 ID:f1xEJ3hf0

>>20
屁が思いのほか臭かったとか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:08:51 ID:A3GgQvA10

>>21
若干読み辛いです。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:13:10 ID:7g0kRQ/z0

>>23
ごめん
酔いがｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:13:29 ID:XEgUWIIH0

こっちにもいた。
IDがサンダーボルトIIな人。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:19:05 ID:6Ye2cdaJ0

>>20
惜しい！
あと少しで4AGだったのに。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:21:20 ID:H23KgVm+0

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:34:30 ID:QfZO4AA30

EMVを英語表示に出来ませんか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:08:58 ID:bp/GO+J20

>>20
その人にとっては、暑さを我慢する事の方が、容易なのかもし。
それに、一人しか乗っていないから、同乗者に気兼ねせずに、窓開けて走る選択も選びやすい。

エアコンを使わない事になれると、エアコンを使う選択肢を忘れてしまう事もあるし。

30 ：Gプレ：2005/07/12(火) 06:28:26 ID:yD+bntdS0

RVyFU09X0
f1xEJ3hf0
NItwCuNS0
zvTygZtw0
>燃費の話が間違ってる以前に、ものの言い方が間違ってると思うんですが。
>自分が賢いと勘違いしておられるようですし。
>性格もイイとは言いがたいような印象を受けます。
>相手にするとつけ上がるだけだと思うのですが。

↑どこが理詰めなのかと小一時間

というか１人しか居ない気がするんだが・・・

>>12
>Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
>荒れてしまいます。

純粋に正しい情報交換をしているんだが？
マンセー工作員どもの間違った情報のほうが有難いか？

>>21
>また一般のプリウスユーザには理解しがたいコテハンの技術的な書き込みは

それはもしかして余のことか？
そうであればそれはしょうがない事だぞ。
ある程度知ってる前提で話さないと、その基本の説明（たとえば車の基本構造や物理の法則）からだととんでもなく長くなるからな。
知らないことがあれば聞けばいい。ただし間違っても懇切丁寧に教えてくれるとは思うな。
知るためのヒントはやるが、後は自分で検索でもしてくれ。
自ら知ろうと努力して尚且つ判らない事があれば聞けばいい。それすらしないで何でもかんでも聞けばいいと思う奴はオコチャマ
ま、本当に何も知らない奴は自分が何を知らないかすら判らないわけで検索のしようも無いがな。
その場合は諦めてくれ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 07:03:17 ID:JIie4CuP0

ふわ～、眠ぃ～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 07:40:16 ID:FjOs/t1c0

本物ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:20:54 ID:Ou23G3c90

jr4VtBhx0
七誌でIDコロコロ変えてほら吹きのｵﾏｲよりマシ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:11:09 ID:50ljzujX0

何が、「余」だっつーの。
笑っちまったぞ、Gプリ。

35 ：Gプレ：2005/07/12(火) 10:42:16 ID:yD+bntdS0

そんなに誉めるなよ
笑いはいいことだよな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:21:44 ID:A3GgQvA10

みなさん、キチガイはシカトしましょうね～！！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:48:54 ID:ZGE+agux0

早くストップランプが眩しすぎるのリコールでないかな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:04:27 ID:A3GgQvA10

>>37
出る訳無いじゃん。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:15:19 ID:ZGE+agux0

>>38
そうなの？でも他人に迷惑かけてるようで辛いよなぁ。
明るすぎだもん。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:16:57 ID:be9aGKYl0

コネクタ抜いとく。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:51:28 ID:qXXhm18F0

>>20
なんでこんなことを報告してくるのかよくわからないけど、
俺は冷房嫌いだからどうしようもないとき以外は窓空けて走るよ。
別にエコとか燃費とか考えてる訳じゃなく。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:42:32 ID:/4eg3g7d0

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:14:28 ID:50ljzujX0

>>39
そんなに辛い、心苦しいなら停車時は「P」押せば良い。

あの程度の明るさは視認性から鑑みても全く問題は無い。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:04:39 ID:I32Q4s5qO

プリウスにガラコを塗ろうと思ってますが空気抵抗が少ない為に撥水効果が少ないとかありますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:09:08 ID:qm5nMM6h0

>>44
リアにはいいと思う。フロントは…あまり意味無い気がする。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:22:26 ID:EYV9CXYJ0

>>44
スーパーレインＸをフロントに塗布しているけど効果はあるよ。
ちゃんと水玉が流れる。効果大だと思う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:26:11 ID:uy8H5ci20

>>44
いい感じです

48 ：Gプレ（偽物）：2005/07/12(火) 18:39:16 ID:weWL96Sk0

>>42
オリジナルがご迷惑をおかけして申し訳ありません
バカ殿の大ファンなんです

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:09:14 ID:R1cMP/BY0

>>42は欝病じゃないの♥

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:59:05 ID:zo/rxM1W0

Ｇプリはこっちで相手にされないからハリハイすれに名無しで出没中。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:28:31 ID:r1U50S/B0

ハリハイの隔離スレで暴れてるってことは
やっぱ荒らしだったんだな・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:32:19 ID:be9aGKYl0

>>44
後ろは必須。
前もよく効くのと、右ピラー際の拭き残しが大きいから塗って損なし。

ただし、後ろの下の窓は絶対塗っちゃだめよ。
自分の飛沫が付いて、細かくて軽いので走っても落ちないし、停まっても
スポイラーが庇になるので落ちない。ずっと曇りガラス状態。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:47:08 ID:4TDsLqPv0

ト○タレンタカーで割引キャンペーンやってたんで乗ってみた。ハイブリッド初体験でつ。
やはり燃費がすごい！！　1日、都内をおとなしく走ってたんだけど、リッター20km超えてた・・・
この車カックンブレーキだからペダルワークには気を使ったけど、特に燃費走行は
意識しなかったしエアコンもかけっぱだったんだけど。これは凄いわマジで。

気になったこと
・Bレンジって、減速時は高回転をキープしようとするけど加速時はDと変わらない。
・基本的に加速はかなり良いけど、出足だけはかったるい。モーターだけで発進しようと
するからなんだろうか？　信号待ちでアクセルとブレーキを同時に踏んでおいて、青になる
と同時にブレーキから足を離せば鋭い発進加速もできたけど、DQN行為ですなｗ
・急ブレーキ時、一瞬ブレーキペダルが固まって全然効かなくなる時間があるんだけど、
これって仕様？　だとしたらけっこう危ないと思うんだけど・・・これだけは改善希望！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:49:15 ID:50UxdeZ0O

いやあ、キチガイが居ないと平和だねぇ。

55 ：Gプリ　ファン：2005/07/12(火) 22:58:55 ID:E53ClYv00

Ｇプリ、居ないとツマンネ

56 ：Gプレ：2005/07/12(火) 23:06:31 ID:HG846MAv0

呼んだ？

>>55
余の名前を間違えるでないぞ
間違えたお前のプリウスは燃費が落ちるであろう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:29:16 ID:E53ClYv00

>>56
コテハン間違えてゴメン
今年中にプリウスを購入予定のプラド乗りです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:48:26 ID:7g0kRQ/z0

>>57

>>1読んでね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:51:18 ID:vMvoa0vI0

納車待ちの者です。

ところで高速巡航って、もしかしてただの非力な1.5リッターなわけ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:03:33 ID:eVyRt9SRO

そんな訳ねーだろ。
何のためのモーターだよ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:09:58 ID:QA5rDcgyO

334Km走行，平均燃費27.9Km/Lでディーラーが車持っていった。
車を預ける時に燃費で念を押しておいた。
午後、作業が終わり、車を持ってきてもらった際、担当は『大丈夫です』とオオミエ切っていたが、今観てみると、26.7Km/L
平然とうそこくやつたぁつきあえねえ。
こいつからは、もう買ってやんねえ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:13:54 ID:bjGbhAww0

＞車を預ける時に燃費で念を押しておいた

意味がワカラン

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:27:07 ID:OfVOPagk0

>>53
ちゃんと車に乗ってからインプレ書いた方がいいよ。
ここにはプリウスユーザーがいるから、第三者のフリして嘘インプレ書いても
すぐにバレるんだよ。

64 ：Gプレ（偽物）：2005/07/13(水) 01:28:22 ID:WnHKUbP50

>>62
つまり、「預けてる間に燃費をこれ以下には下げるなよ」って意味です。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:11:29 ID:7TKRIr6H0

>>61
> 車を預ける時に燃費で念を押しておいた。

基地外かオマエ？気持ち悪いよ。
そこまで気になるなら、自分でディーラーに持って行けよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:22:42 ID:4rP+03gB0

>>61　のようなお客の為に、タイヤを外部から回して、燃費を誤魔化す処置が必要ですね。

67 ：44：2005/07/13(水) 08:48:34 ID:x1Vz+fsbO

>>45-47 >>52
返答ありがとうございます。
晴れ間をみて塗りたいと思います。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 09:33:29 ID:U3GpFNF3O

>>63
12時間だけだけど、実際に乗った感想を書いたんだけど…何かおかしいこと書いたかな?? 指摘きぼん。ブレーキのこと?

69 ：Gプレ：2005/07/13(水) 12:08:17 ID:IkAt586J0

>>57
騙されるでないぞ。
ファンが居られるとはありがたい。
ところで、なぜファンなの？

>>56
ツマランな。マネするならちゃんとやれよ。
というか全員Gプレにしたらどうだ？どうせ名無しも同じだろ。

>>68
ココはいつからか工作員どもに牛耳られてしまったようだ。
たとえ事実であっても-の情報はいかん、逆にたとえ嘘であっても+の情報はマンセーらしいぞ
>1を読めば判るはず。

>・Bレンジって、減速時は高回転をキープしようとするけど加速時はDと変わらない。
そりゃ当たり前だわな。回転数とトルクをトレードオフするような変速機は付いてないわけだから。
Bモードとは単にエンジンブレーキを強くするものと思っておけばいい
ま、。詳しく言い始めるとキリが無いがな

>・基本的に加速はかなり良いけど、出足だけはかったるい。
そりゃ今までオコチャマ向けの（国産）車ばかり乗ってたからそう感じるんだと思うぞ
プリの発進の滑らかさは外国製高級車にも匹敵する（ただしエンジン掛かったときの軽いショックは無視したほうが都合がいい）
ジャガー（12祈祷エンジン搭載モデル）に近い
一般的に日本車は動き始めの数十センチが下品だが、プリにはその下品さが無い

>一瞬ブレーキペダルが固まって
これもいかん。固まるとはどのような事なのか理解しがたい。ブレーキが効かないならリコールもんだろ
そのときの状態を詳しく書かなきゃ何なのかさっぱり判らん。

70 ：自慰プレ：2005/07/13(水) 12:20:00 ID:9dhQ3IIm0

>>69
そうだな、全員Gプレ名乗っても問題ないよな。
本物のレスの痛さは常人には真似できんしな

71 ：Gプレ：2005/07/13(水) 12:29:35 ID:CowZZ+Un0

余の書く事は全てが正しい
プリウスの半分は余の優しさで出来ておる

信じないものは通算燃費が3km落ちるであろう

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:33:45 ID:OJlRCgvV0

>>69
おまいは自分の車で30km/Lがでなきゃ
絶対信じないんだろうな。

俺が出してやるから北海道までの旅費を出せ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:01:58 ID:NQkTnisZ0

74 ：Gプレ：2005/07/13(水) 13:05:42 ID:IkAt586J0

>>72
旅費だけでいいなら喜んでやってもらうぞ、退屈な毎日にいい刺激だ
出してやるから住所氏名生年月日電話番号銀行口座を書きたまえ
ただし、30以上出せなかったら倍返し。尚且つ倍返し出来るとする担保として
まず貴殿が当方の口座に10万振り込むように。
テスト走行条件は当方の指定する一般国道200km以上を平均速度53km以上で走行し平均燃費計と満タン法で計測しその中間とする
混雑などで平均速度を満たせなかった場合は計測やり直し
トロトロ走ると他の迷惑なので、走行中追い抜き追い越しされた総台数を計測し、走行時間割る台数
その平均で走行10分毎に付き1台以上の車に追い越された場合は失格とし
担保は没収、且つ車の使用料とし1km毎に付き1万円支払うこと。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:27:19 ID:2DllM0MQ0

http://car.nifty.com/newcar/user_report/cn_7203-543-0/page_1/ReportView.htm

プリウスのユーザー報告燃費は驚異の22～28km/㍑。
これは250ccクラスのバイク並の燃費ですね。
ハイブリッドの開発に失敗した日産にとっては悔しい燃費でしょう（ｗ

相変わらず旧石器時代のエンジンでしか対抗できない日産とはさすが企業の格が違います。
さすが技術のトヨタです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:37:22 ID:VFtYnkAE0

>>75
失敗したというか、合理化の関係で開発そのものを断念した。

77 ：Gプレ：2005/07/13(水) 13:39:37 ID:CowZZ+Un0

余のプライドを傷つけるものには、たとえどんな些細な事でも全力で立ち向かう
それがGプレクオリティ

>>Gプレ
句読点打つのか打たないのかはっきりしろ。

78 ：prius the hybrid synargy drive：2005/07/13(水) 13:40:04 ID:0Cy4so2J0 BE:39233423-##

プリウスクーペまだ～～～～？？ﾁﾝﾁﾝ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:50:11 ID:OJlRCgvV0

>>74
おぃおぃ、なんでおまいの指示どおり走らなきゃならないわけ？
法定速度以上を出すわけないじゃん。
10・15モード燃費は法定速度内を想定した燃費だからな。
叩くのならメーカーを叩かずに行政を叩けよ。
100km/h定速走行燃費も明記するようにって行政に働きかけろよ。

ちなみに俺はおまいがカタログ燃費が嘘と言うから
出してやるって言ってるだけだからな。
俺の車では回りに迷惑をかける速度では走ってないが
それでも満タン法で26km/Lいく。G釣

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:16:28 ID:X6KAtxHx0

>>79
Ｇプレにはレスを返さないようにお願いします。

スレが荒れる原因になります。

Ｇプレはプリウスを貶すのが目的の他社工作員なので、レスをするだけ無駄です。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:25:28 ID:V/A2qn9a0

ガソリン代の前払い

82 ：↑：2005/07/13(水) 14:31:07 ID:cOCOSE1C0

コストだけ考えるとそうなるよな。
アメリカ人のような発想でワロタ（ｗ

カローラやカムリがオススメだね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:36:50 ID:lJ6j6fxFO

今日は全国的に学校は休みなのか?

84 ：Gプレ：2005/07/13(水) 14:38:01 ID:IkAt586J0

>>79
>おぃおぃ、なんでおまいの指示どおり走らなきゃならないわけ？
これはこちらの実態に合った平均的な条件であり特に不思議なことは無い。

>10・15モード燃費は法定速度内を想定した燃費だからな。
>叩くのならメーカーを叩かずに行政を叩けよ。

よほどのひねくれ者でもない限り実態とあまりにもかけ離れてる現在の計測方法には何らかの疑問を持ってる。
ではなぜ計測方法が変わらないのか？
それは日本自動車メーカーの意思。

なぜなら、10・15モード燃費に特化した開発をしてる日本メーカーにとって
欧州のような実態に合った計測方法になれば日本車にとって有利なデータが出せなくなるから。

書き込みの内容から見て、貴殿が輸入車の実際の燃費を知っている事は無いとは思うが
カタログ燃費上は欧州車のほうがはるかに悪い。しかし実際の燃費は日本車とほぼ同じ。
10・15モード燃費は同クラス日本車より20％も悪い輸入車が実際には日本車より良いことは特に珍しい事ではない。

カタログ上のデータだけで燃費の優劣を付けたがる無知な者向けに、
今の制度は日本メーカーにとって非常に有利。
役人も天下りの関係上、大衆よりメーカーの意思を尊重する。

行が多いため以下続く

85 ：Gプレ：2005/07/13(水) 14:38:35 ID:IkAt586J0

参考までに欧州での燃費データ(現地トヨタの公式データをkm/Lに換算）

RX400h（ハリハイ）
欧州　Extra Urban/10.6　Urban/5.9　Combined/8.2
米国　　city/13.0　　highway/11.3
英国　　Urban/10.98　Extra urban/13.15　Combined/12.34

プリウス
英国　27.6　　
独逸　Verbrauch auﾟerorts/23.8　Verbrauch innerorts/20.0　Verbrauch gesamt/23.2
米国　city/25.2　highway/21.4　combined/23.1

アベンシス2L　AT
英国　10.8　　
独逸　Verbrauch auﾟerorts/13.88　Verbrauch innerorts/7.76　Verbrauch gesamt/10.86

車種によって欧州・英国・独逸があるがそれそれの扱い車種とサイトではこのような記載になってる。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:40:23 ID:aQkCibd10

>>81と>>82はＧプレの自作自演です。

レスは付けないようにお願いします。

自社でハイブリッドの開発に失敗した社員の哀れな煽りです（爆笑

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:46:16 ID:V/A2qn9a0

なんでやねん（ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:53:05 ID:8R2UdEWB0

>>86自身が自演臭い件について

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:53:37 ID:8COUUDhv0

他人の成功を羨んで足を引っぱる輩はどこにでも湧いてくる。

それがＧプレ（ｗ

ハイブリッド成功が羨ましかったら、他社の足を引っぱってないで自社で
開発して売ればよいのである（ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:03:23 ID:OJlRCgvV0

>>84
そりゃ各国で法定速度も算出方法も違うし
その国のカタログ値も日本のカタログ値ではなくその値だろう。

だがな、「日本」の法定速度を厳守するなら
日本のカタログ値は出せる。
少なくとも「嘘」は書いてないだろ。
実態と合ってないなら、法改正して一般道を80km/hで走れるように
署名活動でもしろよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:08:26 ID:m/fl9GSB0

おまいら、大人なんだからキチガイぐらいシカト出来るようになろうぜ。
不毛な書き込みをこれ以上増やさないでおくれよ。
頼んます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:11:36 ID:+r/Ey0fp0

Ｇプレの自作自演によるカキコが続いているようですが、皆さんは参加しないようにお願いします。

93 ：Gプレ：2005/07/13(水) 15:15:42 ID:CowZZ+Un0

はーい♪

94 ：Gプレ：2005/07/13(水) 15:16:41 ID:IkAt586J0

>>90
燃費は最高速度で決まるわけではない
ドイツでは最高速度150kmで計測してると思うか？
アクセルを踏み込む量はどうだと思う？
普段使わない頭をもっと頭使え

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:17:24 ID:x1Vz+fsbO

さっき1年点検行ってきた。
1ヶ月も半年点検も無料だったのに今回8000円。
わかってたら行かなかったよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:24:14 ID:OJlRCgvV0

>>94
>燃費は最高速度で決まるわけではない
って、おまいホントにプリウス乗りか・・・？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:28:05 ID:ww15WvSe0

>>95
普通そういうものじゃないの？

98 ：Gプレ：2005/07/13(水) 15:30:47 ID:CowZZ+Un0

余の言う事に少しでも疑問を抱く者のプリユス(・∀・)には「！」マークが出るであろう

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:33:18 ID:Zb14y5rq0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　　　＜　Ｇプレというコテハンにはご注意ください　＞

プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。

Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

100 ：95：2005/07/13(水) 15:44:22 ID:x1Vz+fsbO

>>97
俺は、てっきりTOYOTAは1年点検まで無料だと思ってた。
初のTOYOTA車なんで。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:59:59 ID:m/fl9GSB0

>>100
俺も初めてのトヨタ車なんだけど、確か整備手帳に書いてなかったっけ？
納車後３ヶ月なんでまだ有料点検はした事無いけどさ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:15:13 ID:ww15WvSe0

>>95
>>俺は、てっきりTOYOTAは1年点検まで無料だと思ってた。

そっか。
私もトヨタははじめてだけど、他のメーカーも１２ヶ月点検以降は有料だったので。

すまなかった

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:14:34 ID:Iph1OfC80

春ごろ、ここからレガシを購入しようとした新潟者です。
やはりプリの魅力に負けられずとうとう購入する運びになりました
スペックは、ＧＴＰです。
価格は３００マン弱
納期は８月末か９月になるとか
納期って国内は現在こんなものでしょうか？
最近、地元で白プリ見て感動してます。新潟なのに。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:51:09 ID:CowZZ+Un0

>>103
オメ！
納車が待ち遠しいですね♪
で、色は？ｗ

約二ヶ月待ちですか・・・
補助金は申し込むんですか？
（申し込むと、そっちの申請手続きが混んでいるみたいです）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:07:06 ID:ww15WvSe0

>>103
ｵﾒﾃﾞﾄ

北米でのプリウスの売れ行き好調なのとハリハイなど他のシンキのハイブリッド車の売れ行きが好調でどうたらこうららで納期が遅れているとヨたの知人が言ってました・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:16:52 ID:5k0WD2hw0

今月のベストカーにビッグマイナーチェンジが９月って載ってたけどホントかな？
MagXは１１月ってなってたけど...

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:29:24 ID:fqjZ3/bc0

税の優遇が０６年３月まででしたよね？
だからそれまでにあるんでしょうね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:19:52 ID:jvuMOiqB0

>>106
ｼﾋﾞﾊｲと重なるね！
ビッグマイナーっていうのが気になるけど，詳細は？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:23:56 ID:SYhATHKn0

>>104
ホワイトパール

>>106
気になるな～～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:28:02 ID:idgYv8gq0

Ｇプレがんばれ～！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:40:44 ID:x1Vz+fsbO

>>109
新潟だったら俺のを見て感動してるのかなw
Gツリパール
何はともあれオメ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:15:36 ID:l2d5re1V0

平日の昼間になんでこんなにカキコが多いんだ？
ニートの溜まり場か？ここは。
またGプレが論破されてるし・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:50:05 ID:4aDDVlv30

↑工作員ﾊｹｰﾝ！正義はＧプレにあり！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:52:32 ID:NQkTnisZ0

>>112
>ニートの溜まり場か？ここは。

みんなＧプレの自作自演です（ｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:01:03 ID:bekRiJuM0

感じるんだ、僕は。
来なきゃよかった。

116 ：プリウス：2005/07/13(水) 22:29:37 ID:hkiyizQk0

┃..　　　　■■　　　　　　　┃
┃ 　　　　　 ■■　　　　　.┃ ＮＥＸＴ
┃..　　　　　　　　　　　　　　┃　■■
┃..　　　　　　　　　　　　　　┃　■■
┃□　 □　 □　　　　　 ┃
┃□□□□□□　 □□　 ┃
┃□□□□□□□□□　 ┃
┃□□□□□□□□□　 ┃
┗━━━━━━━━━━┛

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:51:07 ID:warQUJ0U0

>>116
全然余裕だな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:56:05 ID:RZv0z6pG0

エンジンかけっぱなしでキー持ったままコンビニで買い物するとどうなるの？
警告音は無視して。
バッテリーあがっておしまい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:10:08 ID:m/fl9GSB0

>>118
なんでそう思うのよ？
エンジンは何のために回ってるの？
発電するためじゃないのかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:11:56 ID:Dw5RKNbx0

冷房かけっぱなしで時間かけて買い物するとバッテリーが減って勝手にエンジンかかる。
車の中で人待たせてるといきなりの振動にびびってる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:13:40 ID:LEdVEaLb0

>>118

普段通りエンジンが勝手にかかったり止まったり
そこからキーの無いまま走り出しても桶
スイッチオフするまではそのまま作動する

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:37:11 ID:vJkpsnPe0

ボディーとバンパーの色が違わないか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:03:36 ID:warQUJ0U0

家の裏に駐車場があってその中にプリウスが１台
あるんだが、いつの間にか置かれてていつの間にか
出て行ってるのでｶｺｲｲ。静かすぎ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:12:52 ID:heTvcW2S0

>>111
ちなみにどの変出没していますか？
詳細な住所希望でふ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:13:12 ID:k0Lf/QU90

ストーカー御用達。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:13:38 ID:jGyX0pOQ0 BE:98082735-##

プリウスって普通のバッテリー乗かってるですか？
普通のクルマのバッテリー上がりみたいなうっかりミスは起きない設計になってるんですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:40:06 ID:ANMcBO930

>>126
バッテリーが減ると勝手に充電される。
というか、二種類載ってる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:40:39 ID:770dN4gg0

　
http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg

CR-Xのパクリだと言うのが良く分かるな。

しかも、プリウスって狭い場所でも自動で駐車できるんじゃなかったのか？

だとしたら、凄い技だよな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:44:05 ID:085qqLYY0

ワロスｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:59:12 ID:jGyX0pOQ0 BE:228858757-##

これは。。。自動後退機能のバグとかじゃないよね・・・
っていうかバッテリーを２つ乗せてる意味ってあるの？？
全部駆動用のバッテリーで管理したほうが良くないの？
教えて！私の処女を奪った男達!

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:05:04 ID:0MbnKQ3w0

自動後退機能つったって、ハンドルが自動で動くだけでアクセルブレーキは自分でやるから暴走も糞もねぇ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:05:51 ID:770dN4gg0

「不安 to NEWプリウス」

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:16:40 ID:Os1kGoUJ0

>>128
３８歳女性
ブレーキとアクセルを踏み間違えた。

年寄りによくある事件だがこの若さで・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:25:58 ID:770dN4gg0

盗用多自慢の最新テクノロジーを持ってしても

車音痴のヨタヲタにかかるとこの程度(笑)

「不安 to Drive 」トヨタ

http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg

お店の壁も　　～突き抜ける歓び～
　　

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:30:25 ID:heTvcW2S0

>>138
女性にありがちなので気おつけましょう。
昔からある、駐車場の事故と同じか。
きっと気が動転しちゃったんだろうね。
ブレーキを放すと動くからね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:32:13 ID:heTvcW2S0

>>135
>>138ではなく>>133に訂正です。
スマソ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:54:06 ID:g6wfPM0hO

>>130
釣り?補機類用バッテリがあったほうがいいから2個積んでる｡なぜかは
調べてよ｡もう寝る｡

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 05:42:04 ID:4UI+LkJr0

http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg

青もかっこいいね

139 ：Gプレ：2005/07/14(木) 06:13:41 ID:SZ7g0KZe0

>>112
>またGプレが論破されてるし・・・

そうやってしつこく書けばそれが真実にでもなると思っているのか？哀れな者よ
それよりもさっさと捏造マンセーでもやれよ。もうネタ切れか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 06:37:36 ID:EiC7/vIh0

>134
コイツの煽りって、何か、センスねぇな。
もう少し、頑張って捻ってこいよ。

141 ：Gプレ派：2005/07/14(木) 07:52:23 ID:Mh4XzYJN0

＞＞１４０
でも反論はできないだろ。工作員は氏ね

142 ：Gプレ：2005/07/14(木) 07:59:27 ID:NwAAhNzQ0

>>141
ただの事故で煽るのもどうかと思うが？どこだかみたいに車の欠陥ならまだしも。
煽るにしては確かに>>134は低脳。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 08:03:32 ID:+1MTM5ae0

マンセルとブレーキの踏み違いだな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 08:10:40 ID:UHsYIDmIO

>>124
新潟・新津・五泉で特にメインは新潟の竹尾付近。
純正のフルエアロです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:32:16 ID:PT25fKEiO

漏れは新津五泉地区在住です
もう貴方のプリウスにメロメロです
以外と世間は狭いな
来月末からに白プリウス見たらパッシングよろ

146 ：Gプレ：2005/07/14(木) 09:39:29 ID:NwAAhNzQ0

>来月末からに白プリウス見たらパッシングよろ
紛らわしいからツマラン事やめろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:17:56 ID:JifIEYkY0

>>146
コテハンでもなんでも良いのですけれど
他人の発言にもう少し寛容になれないのでしょうか

あなただけのためのスレではありませんからね。
いろんな人が（工作員もいるのかもしれませんが）いろんな視点から見て話をしている場合もあるでしょうしね。
そんなに仕切りたければ自分でスレを立ててそちらでお願いしますよ。
プリウス武闘派スレッドとかｻ。
工作員の都合の良い情報だけﾏﾝｾｰしているわけじゃないけれどさすがにうんざりです。
こういうことを書くと私も噛みつかれてしまうのでしょうか？

148 ：Gプレ：2005/07/14(木) 10:30:29 ID:NwAAhNzQ0

>>147
そういう感情的な書き方は女だとすぐわかる。
余は今暇だから、何かを知りたいとか建設的なこと以外では構わないほうが良いと思うぞ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:44:32 ID:R/5hb6w0O

>>148
今度は女性蔑視発言ですか？
性根が腐り切ってますな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:45:47 ID:WUlDVXT70

>>128
ブレーキと間違えてアクセル一気踏みかよ・・・

こう見ると確かに青も良いなぁ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:05:10 ID:JifIEYkY0

>>148
お前に聞きたいことなんか無いから黙ってろ

152 ：Gプレ：2005/07/14(木) 11:18:56 ID:NwAAhNzQ0

>>149
「蔑視発言」とはまたお得意の捏造ですか？

そんな事どうでも良いから早く本題のプリウス捏造マンセーやってくれ。話が始まらんではないか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:33:11 ID:6X2LraXk0

>>152
あんた>>147に対する自分のレスが他人の目から見てどのようにうつるか判断できていないようだな
都合が悪いことには触れないようにする体質なのか？
そもそも本題のプリウス捏造マンセーってなんだよ？
餌が欲しいならマジで自分でスレ立ててそこでやれよ・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:15:09 ID:ChH7WnEu0

オナプレ必死だな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:07:22 ID:PT25fKEiO

たった今新潟田上駅まえで銀プリウス発見！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:23:12 ID:JifIEYkY0

>>155好きだねぇｗ
新潟だけどIDが慶応でカコイイね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:28:21 ID:PT25fKEiO

漏れは慶応がある某会社に勤務している
すれ違いゴメン

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:15:06 ID:UHsYIDmIO

>>155
新津・五泉なら会うね。
パッシングは止めておくかなw
ちなみに実家五泉で会社新津なんで小口峠は朝晩通る日もあるよ。
俺は五泉トヨタの対応嫌で五泉トヨペットで買った。
早く納車されると良いね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:35:26 ID:Rco+3zPd0

>>158
プリウスオーナーならパッシングじゃなくて鼻ピースでしょ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:29:22 ID:oL8hzPt50

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:50:10 ID:12FChPi+0

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:56:06 ID:12FChPi+0

用多自慢の最新テクノロジーを持ってしても

車音痴のヨタヲタにかかるとこの程度(笑)

「不安 to Drive 」トヨタ

http://read.kir.jp/file/read11037.jpg

お店の壁も　　～突き抜ける歓び～

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:05:47 ID:rcukYI1d0

Ｇプレは何を書いても相手にされないのでイライラして、とうとう
>>161のようなつまらない煽りに転じてしまいました。

プリウススレの住人の方は引き続きＧプレ無視でお願い致します。

スレ荒れ防止のため、Ｇプレ無視にご協力をお願い致します。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:05:56 ID:nZssssA10

>>161-162

何度も貼るからつまらないヤツに煽りとか言われるんですよ。
しかもコピペ失敗してるし。

カコワルイ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:09:37 ID:MY0SDJ/t0

技術開発に乗り遅れて、燃費競争に参加できないニッ○ン社員が必死のようです（ｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:59:58 ID:UHsYIDmIO

>>165
でも日産とトヨタでクロスライセンス結んでて日産はハイブリ貰うから参戦は出来るはず。
本家を超えられるかはわからないが。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:49:10 ID:PT25fKEiO

漏れは新潟三条トヨタ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:41:48 ID:wuTNO8pa0

あれくらいの突進力があればデススターなんてイチコロだね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:51:17 ID:iczvvVLL0

もう少し持ちのいいロダに揚げてくれ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:55:41 ID:uzu5VzRy0

http://mata-ri.tk/pic/img/183.jpg

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:19:59 ID:8kT3ndey0

ヘタ糞棒が付いてる時点で氏ねと言いたい。
プリウスぐらいの小さい車にゃ必要ねぇだろ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:22:56 ID:RfG+aIPT0

Bluetooth携帯買った。
設定した。
プリウスに繋がった。
乗ってスタートボタンを押すと自動的に携帯を認識し接続される。
完全にハンズ・フリーだ。
着信はハンドルのボタンで出来る。
音声はスピーカーとボイス・ナビのマイク。

乗る度にいちいち繋いだりしなくてもポケットやバッグに入れたままで自動的にハンズフリー。
マニュアル読んで分かってはいたが本当に使ってみると感動。
やっぱ、プリウス買って良かったよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:35:02 ID:sTCbzthN0

(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
青歯デビュー３日目ﾃﾞｼ

これほど楽だともう他のにできないよね。
でも、某打なので名前を登録できなくて音声で呼び出せないのがorz
かかってくる分にはなんも問題なし

ちなみに802SH

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:42:09 ID:VKPH3Lgy0

>>172
もう少し使い慣れてくると、携帯電話のカーソルキーで前進後退左折右折ができるようになるよ。
アクセル操作もハンドル操作もいらなくなる。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:57:02 ID:iU+NI5GJ0

プリユーザーはもっと元気良く走ってくれ！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:57:53 ID:6RuDqAXH0

それだけじゃない。
携帯で呼べば向こうから勝手にやってくるようになるよ。

本当に便利。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:03:30 ID:QsO6eCG+0

Gプレガンガレ！応援してる。

Gプレの論調がいちばんまとも。反論できないからここのｷﾓｲ燃費ヲタは、他人の発言までGプレのせいにしてるのが
よくわかるね。

早いとこストップランプ　リコールだせよ。糞トヨタ！　眩しすぎなんだよ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:04:27 ID:qh2zHUle0

>>174
プリウスはアクセルとブレーキは電子制御だし、ハンドルも自動的に回す
機能が付いてるから、やろうと思えばマジでできそうな余寒。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:06:36 ID:dMhbsb7W0

>>177はＧプレなので、>>177にはレスをつけないようにお願いします。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:20:35 ID:INqO+y/k0

冗談抜きで全部読んだらＧプレさんの知恵と教養がダントツ一番だと思いました。
見識も至ってマトモな人かと・・・。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:23:31 ID:INqO+y/k0

Ｇプレさんのファンは結構居ると思う。
無条件にマンセーしちゃう人なんかより正義があるからね。
良いものは良い、悪いものは悪いと言っているにすぎないですよ。

182 ：Gプレ：2005/07/14(木) 23:24:28 ID:XNav4P8b0

当たり前じゃねえか、今更何言ってんだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:27:48 ID:bKpSeN/60

CalCarの42km/lプリウスはランニングコストだけ考えると
得になってるのだろうか？
しかし、燃費42km/l以上ってインパクトあるね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:28:10 ID:QsO6eCG+0

>>179
↑　ほら、こういう人が人のせいにする典型ね。（笑）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:42:54 ID:6X2LraXk0

>>179
>>184
双方の言い分もわかります。
そんなに大騒ぎしないでも良いのでは無いかという部分も第三者として双方に見受けられます。

私自身もｇぷれの話自体は嫌いではありませんが、他人に自分の言動を忠告された際のＧプレの反論（言動）は正直異常かと思いますよ。
捏造マンセーとか良くわからない発言の繰り返しはいかがなものかと。

プリウスが本当に好きで
なおかつトヨタの中の人が工作員でこのスレに入っているとしたら
それを凶弾するスレを立てて、工作員を論破するのが貴方のの使命では？

な、自分でスレを立てることもできず
他人の立てたスレで一人で相撲を取って
おまえの言うところの「工作員」でもない人間を罵り

ほんと氏ねっていうより死ね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:49:25 ID:QsO6eCG+0

>>185
ここはみんなの掲示板なんだよ。おまえが金だして運営してるわけじゃないし
会員制でもない。わかるか？ただで使わせてもらってる掲示板なわけ。

だから誰が何を書こうとプリウスの話だったらOKなわけ。嫌ならおまえが出て行って他の掲示板に書きな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:50:10 ID:tSObcFV80

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:02:40 ID:58NXmKMo0

Ｇプレさんを邪険にする理由がわかりません・・・。
持論を戦わせてお互いに納得すればいいじゃないですか。
逃げるばかりでは成長しないですよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:11:33 ID:acEaq3qH0

逃げるだの逃げないだの、そんなんどうでもええがな。
名無し同士で罵り合ってても、このスレが荒れるだけだろうが・・・全く。

つーか、釣られたか？ｗ

190 ：Ｇプレファン：2005/07/15(金) 00:18:36 ID:KsWWlo6c0

Ｇプレさん、ガンガンＧプレ砲をこのスレに撃ち込んでくれ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:24:00 ID:fF+PY5LS0

これなかなか面白そう
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:29:33 ID:UsaI86kK0

Ｇプレも自作自演までして自分を擁護するようになったってことは、
誰にも相手にされなくなって寂しいんだな（ｗ

まっ、害虫は駆除されるということだ（ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:55:33 ID:kO5FhwTr0

>>188
議論以前の問題。
口の利き方知らないもん。
話になんねーよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:01:59 ID:58NXmKMo0

一体どちらが話しにならないのでしょうか・・・。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:27:52 ID:kO5FhwTr0

自作自演帝国　

（ＡＡ略）

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:01:41 ID:gtrNSAxe0

>>190
鉛蓄電池のほうが安いのは確かだど、ニッケル水素増量とか、リチウムイオン置き換えとかは、検討しなかったのかなぁ。

電池の寿命は、いかほどなのか、何キロモーター走行できるのか、肝心なところが書いてないし・・・

197 ：Gプレ（偽物）：2005/07/15(金) 02:55:19 ID:GkjSBRnU0

>>188
Gプレさんは2chからもプリマニからも一般社会からも嫌われている可哀相な方なので、
他人を蔑まないと不安で眠れないんです。そっとスルーしてあげてください。
偽物からのお願いです。

198 ：Gプレ：2005/07/15(金) 08:23:29 ID:Qs6ofLnK0

>>188
>持論を戦わせてお互いに納得すればいいじゃないですか。
そのとおりですね。
ただ、マンセー工作員は構造的にありもしないマンセーするんで残念ながら戦いにはなりません。
そういう輩には「ﾎﾞｹﾅｽ」と言うしか他ありませんから。（たとえば前スレのモーターTRC関連とか）

結構いい線いきそうだと思ったのはストップランプの話のとき
ストップランプが妙ちくりんで、はた迷惑と言う話になったとき、それを擁護する工作員は根拠も出さないで消えてしまいました。

>>190
そうしたいのは山山なんだが、工作員もかなり警戒してると見えてネタを提供してくれない。
暫く消えたらまた始まるかと思ってるんだが・・・

>>196
誰に何のレス付けてるんだか知らないが
電池の性能上リチウムイオンは使用できない。
高C充放電特性が悪いからね。（悪いというか電池が壊れる）
現状のプリに耐えられるリチウムイオン電池を採用するとすれば
今の電池より5倍から10倍の大きさが必要
（もしかすると3倍くらいでも良いかも知らないがこれはメーカーでも一部の人間しか判らないと思う）
だからコストやスペースを考えリチウムイオン電池を採用するメリットは今のところどこにも無い

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 09:00:51 ID:yG6tEmTk0

経済を躍進させるのはＧプレさんのような人、足を引っ張るのは盲目マンセーな人、これは間違いないでしょう。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:08:08 ID:kO5FhwTr0

>>198
マンセー工作員と言うが、せっかく大金はたいて買ったお気に入りの新車なわけよ。
それに対してケチつけて、どうなるって言うのよ？
ストップランプが眩しいと言えばトヨタが修理してくれるか？
雪国で燃費が悪いと言えばトヨタが何とかしてくれる？
ネガティブな事ばかりほざいてても仕方ないと思うんだがどうよ？
そりゃ確かにプリウスは完璧な車じゃない事も重々承知してるし、
欠点だって数え上げりゃきりがないかも知れない事くらい知ってる。
でも、それを補って余りある魅力があると判断したから購入した訳だし
買った以上は、欠点も含めて愛してあげようと思う訳よ。
それに、改善要望等があるならトヨタに直接言うべきでは？
２ｃｈで吠えてても始まんないと思うよ。
ポジティブに行こうや。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:11:10 ID:22erqx5D0

そういや新型インプレッサも眩しかったな。

202 ：Gプレ：2005/07/15(金) 10:22:04 ID:Qs6ofLnK0

>>185
>ほんと氏ねっていうより死ね

↑よほど追い詰められてる下請け部品メーカーかヨタ自動車○○分室のようだな。
手抜きするからそうなるんだぞ。自業自得

>>199
>経済を躍進させるのはＧプレさんのような人、

それはちょっと照れるな・・・
ま、日本経済やら社会情勢について語ればそれはそれで山ほどあるがまさにスレ違いなので語るまい。
鼻たれ小僧をやっと抜け出したような歳だが、もう隠居同然の生活
正直言って、そろそろ日本脱出するつもり

>>200
逆説的だが、それのどこがポジティブなのかと小一時間
停滞させる最大の要因に過ぎない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:28:54 ID:MSFH47Rw0

>>200
つーかマンセーにはモロに反応するし、かといえば貶す意見にも噛み付くからたち悪いんだよな。
まさに腫れ物。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:45:16 ID:kO5FhwTr0

>>202
色々質問したんだが無視ですか？
それに、あんたがポジティブだとは到底思えない訳だが。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:56:16 ID:kO5FhwTr0

それに、一言言い忘れたんだけど停滞するか否かを決定するのは、俺らではないだろ？
あんたの言う停滞の意味にもよると思うんだけどさ。
少なくとも車開発の技術的な停滞って意味なら、決定権を持っているのはトヨタ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:10:45 ID:22erqx5D0

未だに社員や「普通」の人がここを見てると思ってるのだよ。彼は。

昔は見てたかもしれんが、今はもうさすがに見てないだろ。
まさに「便所の落書き」になっちまった。

今はブログを徘徊してるんじゃね？
うちんとこも「プリウス」って名前を載せただけで
デンソーからアクセスがあったしｗ
日立のプリウスなのにm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
ttp://nikkeibp.weblogs.jp/gato/2005/06/2channel.html

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:16:04 ID:yG6tEmTk0

>>200
その考えは間違えていませんか？
すべてが育たない訳です。。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:09:43 ID:u/o7ouui0

Gプレさんはトリップ付けないの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:25:35 ID:iSWRSnFOO

>>207
プリウスへの愛が育ちます。

210 ：Gプレ：2005/07/15(金) 12:41:03 ID:Qs6ofLnK0

>>204
それが質問だと？下らなすぎるんだよ
前レスよく読め
>>30　（後段）

>>208
付けない。工作員のように1日の中でIDコロコロ変えるような事はしないので。
判るとは思うが>>182はツマラン

ツマラン突込み入る前に>>139と>>142はなぜかは知らないがID勝手に変わったことを予め断っておく

>>209
妙な宗教にでもハマりそうなタイプだな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:45:18 ID:Cou8AfsA0

>>200
まったくだな
他の住人も手放しでマンセーしてるわけじゃないし。
良いところはいい、悪いところは悪いで通してる。
ただ、最終的にはそれでも「プリウスが好き」って人間が評価されるべきで、
Ｇプレはそれに当てはまるとは到底思えない。

Ｇプレの場合、良いところはスルー、悪いところは徹底的に叩く。
そんな書き込みのどこにプリウスへの愛を感じる？

Ｇプレは辛口評論家を気取って「俺はプリウスのためを思って言ってるんだ」とか
思いこんでるんだろうな。
周りから見たらただの粘着クレーマーでしかない。ていうかキチガイだろ

212 ：Gプレ：2005/07/15(金) 12:50:47 ID:Qs6ofLnK0

>>211
>他の住人も手放しでマンセーしてるわけじゃないし。
>良いところはいい、悪いところは悪いで通してる。

ハア？なに寝言言ってんだ？前スレ以前を見てたときはチョットでも－書くと叩きの嵐だったぞ（根拠のあるなしを問わず）
到底書けるような雰囲気では無かった訳だが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:25:41 ID:gGvLtwSE0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　　　＜　Ｇプレというコテハンにはご注意ください　＞

プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。

Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。

荒らしは無視されるのが精神的に一番堪えますので、無視してやりましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:29:07 ID:yG6tEmTk0

どこの掲示板でも同じような事がありますね。
例えば、この車はエンジンがうるさいと誰かが書き込み、
それに対して、現実にうるさいかどうかは関係なしに、
その書き込みが気に入らないことが先だって、感情に任せた
攻撃を応酬する人は必ず居ます。
そして現実には、そのエンジンが一般的に考えて、うるさい
場合が多いです。
こういう人は、人間に対しても同様に愛が深い人なのでしょうかね。
好き嫌いが激しい人とも察せますが・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:33:41 ID:dWGmqVPG0

ホンダのハイブリッドシステムって将来的にはベース車＋１５万くらいで売れるように
なるんだってさ。＋８０万のプリウスって凄いボッタクリｗｗｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:46:01 ID:tSt3UMF40

発電用のエンジンが煩いのは当たり前。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:07:49 ID:n18ce/BO0

>>215
これからは相手にされやすい「名無しさん」になるの？Ｇプレくん？（ｗ
でも、君のレスの傾向はみんな知ってるからバレて無視されるだけだよ。
残念～♪

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:11:51 ID:wLyItLIT0

>>211
>ただ、最終的にはそれでも「プリウスが好き」って人間が評価されるべきで、

↑ここまで血迷った工作員にはもう何も言うまい・・・・

219 ：Gプレ：2005/07/15(金) 14:21:31 ID:Qs6ofLnK0

>>214
禿同。余も好き嫌いで判断出るようであればどれほど幸せであったかと思う。
あの未熟な時代が懐かしい。

>>215
+80マンの内訳に興味があるわけだが、貴殿に答えることは出来るかな？
ついでにモータTRCにブレーキ制御が無い事も非常に興味深いわけだが
ESP装備のGにブレーキ制御を追加するために掛かるコストも教えてくれ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:27:19 ID:dWGmqVPG0

新型ヴィッツ１．５Ｌの０－１００ｋｍ/ｈ加速タイムは９秒台。

プリウスの動力性能はヴィッツ以下ｗｗｗ

http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/ishikawa.cfm

221 ：Gプレ：2005/07/15(金) 14:37:30 ID:Qs6ofLnK0

>>218
>>211の｢プリウス｣を｢(某新興宗教団体名)｣に読み替えると実にしっくりくる訳だが

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:45:30 ID:FyRjI17SO

素直にGプレの職業が知りたい。
俺は会社員だが暇で毎日会社では携帯から2ちゃんを5時間くらいしているがプリウススレで過ごそうとは思わない。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:45:13 ID:MSFH47Rw0

>>219
＞余も好き嫌いで判断出るようであればどれほど幸せであったかと思う。
＞あの未熟な時代が懐かしい。

そう思うなら明らかに技術的に間違ったとこ以外口だすなよみっともない。
俺も何度か気になるとこは書き込んだし、それで叩かれ気味になったりGプレと意見があったりもしたが
ここまでくると異質だ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:31:13 ID:NWDdJl1Q0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119878632/89-90

Ｇプレちゃんはハリハイスレでもがんばって貶しているようです（ｗ

よほど、トヨタに恨みがあるんでしょうか（ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:36:25 ID:1AFaB0k+0

アンチが付くほどトヨタも安泰（笑）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:13:17 ID:kO5FhwTr0

>>210
下らな過ぎて当たり前です。
それよりはるかに下らないあなたの書き込みの真意を探ってんですから。
で、>>30を見たけど見当違いな事しか書いてないですね？
結局は答えられない質問は全てスルーですか？
追いつめられるのが怖いんならもう少し態度を改めるべきではないでしょうか？
都合が悪くなると「つまらん」、「下らない」では話にならないじゃないですか。
停滞の意味も未だにはっきりしないままですしね。
それに前スレでマイナスの意見を書くと叩きの嵐だと言っておられますが、
単にあなたが嫌われてるだけとも見て取れるのですがね。
自分の言動が原因で嫌われてるだけなのに、八つ当たりみたいな書き込みされても
迷惑なだけだと思うのですが。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:13:02 ID:kiZYAOcI0

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿＿/U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:15:50 ID:d8EMk3uE0

・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
・ネタ、雑談はsageで！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:27:24 ID:AOJQXoDc0

和久井絵美　デビューアルバム　1800円
森高千里　ベスト　　2200円
wands 時の扉　　1000円
Mr.Children　深海　1200円
杉田かおる鳥の詩　500円
宇多田ヒカルの1stアルバム　1500円

締めて8200円はお買い得でした。

230 ：Gプレ（偽物）：2005/07/15(金) 21:41:24 ID:GkjSBRnU0

Gプレファンに朗報です。

誰かにレスする際は、コメントの最後に
「バカか？少しは頭つかえ」
と入れると、あら不思議、Gプレそっくりのレスに早変わりします

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:51:41 ID:8F0gxf0Z0

Gプレやオレらはプリウス以外に少なくとも１台以上の車を保有していて
プリウスはシャレやネタで買っている（Gプレについては想像に過ぎないが）。
だから客観的に見る余裕があるのだと思う。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:58:06 ID:iSWRSnFOO

車の欠点を羅列する事が車を客観的に見る事だと誤解している馬鹿がいるね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:42:05 ID:L+ieQXsA0

駐車するつもりで、
お店の壁も突き破るプリウス !!

駐車のつもりが突き破る
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<

あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:53:04 ID:ASimvqBW0

夜は学校に行ってるし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:55:10 ID:jK2TJKLA0

>>233
アクセルとブレーキの踏み間違えで事故が起きた件ですよね？

それは普にどの車でもありますから。

どうしても騒ぎたいのでしたら

「駐車するつもりで、お店の壁も突き破る車」スレッドでも立ててくださいね。
ここはＧプレ以外が有意義に話を進めるスレッドです。
このレスにもGプレが食いつくかもしれないが食いつくくらいなら自分でスレ立て議論してくださいね。

ちなみにGプレは池田犬作先生の率いる草加学会員です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:56:04 ID:L+ieQXsA0

今や最も有名なﾖﾀ社員w

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:00:16 ID:M8JkPnRK0

次は新幹線の技術も売り飛ばしちゃうぞ（笑）

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:34:51 ID:kO5FhwTr0

Ｇプレさんもグズグズだし、とうとう叩くネタが無くなったんですかね？
あまり頭が良くない方が書いたような、煽り文句ばかりになりましたね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:39:30 ID:df9RyO3h0

ぱるぱてぃ～ん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:45:12 ID:kw9wLQb70

Ｇプレのレスは面白いね
なんか微笑ましい気持ちになるよ
ほら、もっと煽って！

ちなみに、Ｇプレを論破する自信はあるけど今はそっと見守る事にするよ。笑えるし

今日ν速に来てたぴろゆきみたいにすぐ逃げてばっかりだと思うしな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:02:29 ID:zX491hrf0

>>240
ヘタレ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:34:08 ID:B4pOTPt30

ディスチャージヘッドランプの白っぽい色があんまり好きじゃないんで、
プレミアムのグリーンスモークエクステンションに交換したいんだが出来るのかな。
グリーンスモークってプラの部分が緑かかってるだけだよね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:57:18 ID:Bq7mAjMz0

自分で勝手にフィルムでも被せとけよ包茎野郎

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:00:49 ID:Y/nbI2JU0

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80928.jpg

駐車のつもりが突き破るハイ !
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<

あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

都合が悪いと、ヨタヲタには見えなくなるらしい(笑) プッリウスw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:34:26 ID:Y/nbI2JU0

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は

盗　　　　　　　用　　　　　　　多

本当だから見てみな(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80928.jpg

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:01:46 ID:SVY3s6N4O

社会のゴミが話してるようだ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:30:32 ID:Aq7CB1l+0

縦列駐車もろくすぽできない椰子に無理やり売りつけるからこうゆうことになる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:48:23 ID:YXmBhQsh0

バックガイドモニタのおかげでバックでの駐車がすごくやりやすいので
前向き駐車はめったにやらんなあ。
まあ前向きかどうかはアクセルとブレーキ踏み間違えるかどうかと関係ないか。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:58:57 ID:f72uxZki0

そういや街で妙なシャコタンプリを見かけたけど、あれも青だったな。
青はDQN系御用達か？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:40:42 ID:ktc09pPg0

4～5割は銀だと思う。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:46:25 ID:M6yPrVvP0

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は

盗　　　　　　　用　　　　　　　多

本当だから見てみな(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80945.jpg

252 ：↑：2005/07/16(土) 20:07:30 ID:ktc09pPg0

さぁ、そろそろ通報しとくか。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:38:39 ID:PZufxtkL0

>>251
クドいんだよタコ！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:41:30 ID:YDrSUe760

まあ、Ｇなんちゃらとかいうキチガイが出てこないのは良いのだが
変な荒れ方するのもな

まあ、このような流れに持って行こうという大がかりな釣りをした本家工作員のGプレに我々は完敗か

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:56:50 ID:BvV8Oh/t0

>>254
どうしたんだ？
無視されるのか恐くてGプレのコテハンは使わないのか？Gプレくん？（w

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:33:21 ID:lNPuZnr20

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は

盗　　　　　　　用　　　　　　　多

本当だから見てみな(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80965.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:34:33 ID:YDrSUe760

>>255
あ、ごめんマジ違うから・・・
こうやって疑心暗鬼にさせるのもGプレの罪だな

258 ：本家工員：2005/07/16(土) 23:51:03 ID:zX491hrf0

>>254
あのー、本家工作員って何者なんですか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:29:12 ID:/i6sAY2W0

今流行の家系だろ♥

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:36:00 ID:CDiliEVd0

Not Found. ファイルが無いよ。
ふたば☆ちゃんねる

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:41:49 ID:39zn6/BJ0

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は

盗　　　　　　　用　　　　　　　多

本当だから見てみな(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80989.jpg

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:45:26 ID:ohxIji4jO

こんな所でキレてるとはね
おやすみ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:47:59 ID:waclv3Dj0

プリが欲しくて欲しくてたまらないのでしょうな（ｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:50:36 ID:OinVayJ30

プリメーラ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 02:02:56 ID:GiaV9ES/0

プリシラ

266 ：196：2005/07/17(日) 02:25:40 ID:a+SUy0z/0

>>198
あの～、わからなかったら、無理にレスしなくていいですよ。
レス先間違えただけで、正しくは、>>191です。

わざわざ、プリウスの電池を、鉛電池に交換するぐらいなら、リチウムイオンの方がよかったんじゃ？ってこと。

リチウムイオンだって、東芝から充放電サイクル1000回で1%の容量低下という、すごい奴なんか出てきてるし。
（あ、「今のところ」って逃げが書いてあった・・・）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 04:22:05 ID:n0mBg9nf0

>>266
２日も前の書き込み、しかも貴様のｱﾌｫな発言が原因なのに、
何を粘着して気持ち悪いこと書き込んでんの？おまえGプレか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 04:49:00 ID:L2eLkvPx0

ま、このスレは荒れてないほうが珍しいしな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 06:17:07 ID:g80acPsl0

「２００３年度グッドデザイン賞」
大賞はトヨタ自動車（株）「プリウス」に決定！
http://www.g-mark.org/pdf/2003-10-30.pdf

270 ：196：2005/07/17(日) 13:08:10 ID:a+SUy0z/0

>>267
はぁ、ここは、毎日粘着しないといけないんですね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:26:50 ID:OEmFTMS10

>>270
そうしないと>>269のようなはめになる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:29:49 ID:BD3hYsmS0

>>266
ちなみにリチウムイオンをプリウスに搭載したら、同じ性能でいくら車体価格が
上昇するか調べてからまた来てくれ。

273 ：Gフﾟレ：2005/07/17(日) 21:36:37 ID:G4/PYddf0

>>266
バカか？少しは頭つかえ
リチウムイオンをプリウスに搭載したら、同じ性能でいくら車体価格が
上昇するか調べてからまた来てくれ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:32:06 ID:tqko9VhK0

>>273
で、いくらなんだ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 23:58:46 ID:jAsJ8aqF0

>>273
偽物か。
真性キチガイのＧプレ君は、しばらく見ないね。
何してんだろうね～？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:25:41 ID:M+/GpU8Z0

議長がプリウスに乗ったら燃費良くなりそう。
っつーかエンジンいらないよぉ。
雷ビリ☆ビリ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 10:02:27 ID:D2Wx3NKG0

Gプレくんは涙を流してここを卒業しました。

彼はもい来ないでしょう。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:56:50 ID:tfFOM+WL0

ネット犯罪対策班

ネット上の犯罪を撃退します。
メール・掲示板・チャット・ネット詐欺なんでもOKです！
秘密厳守！　誠実対応！　相談無料！

ttp://www.hihing.com/poaro/net.html

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:06:17 ID:XUlFnYpR0

給油後　走行150kmまで自分的最高記録のリッター26ｋｍ/h(平均)
をマークしてたのに、嫁と喧嘩してウサ晴らしに峠攻めてきたら22km/hまで落ちた　orz

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:21:16 ID:sy9nXcCX0

喧嘩（・A・）ｲｸﾅｲ!

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:48:23 ID:HkUICkwD0

>>279
本当に頭にきたら15km/ｈは切らないとなぁ・・・ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:48:56 ID:HkUICkwD0

あ、15ｋｍ/ｌだった・・・orz

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:33:48 ID:ervbgkVc0

「頭にきたから15km/h以下で走って大渋滞作って来たｗｗｗｗ」
とか想像した

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:44:35 ID:pZkz+e/l0

>>279
暗黒面の力をも感じるわ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:33:57 ID:4zW0lsXS0

あ
そーいえばGプレが居ない件になりますが
香具師はOCNなんじゃないのかな

OCNは全規制になってますね
【ＯＣＮ脂肪】OCNユーザー２ｃｈへのアクセス禁止へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121658879/l50

まあ、荒れないし
普通にプリウスに乗っている者同士の話ができて良いかも？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:44:45 ID:ervbgkVc0

>>285
OCNアク禁はもう終了したんでは

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:06:42 ID:4zW0lsXS0

>>286

じゃあ、また始まるのかも・・・ｶ
捏造マンセーじゃねーけどGプレはキモイからなあ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:36:11 ID:I6gOmsJt0

>>286
丸の内OCNはまだ規制されてる。
うちは家のADSLが丸の内OCNだが、
まだアクセスできない。
今はAir-Hでカキコ中。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:59:28 ID:jPvZgPvE0

ロード・オブ・ザ・プリウス　王の帰還かよ♥

290 ：Gプレ：2005/07/19(火) 09:39:25 ID:PZ614XnG0

>>232
貴様のような営業マンばかりじゃないからな
中には中古価格を維持したいがために何でもマンセーしたがる貧乏ユーザーもいるかもな。

>>254
>本家工作員のGプレ
本家とは何だ？

>>266
レス間違えたくせに逆切れするなよ。
「C」の意味すら判らない貴様は二次電池の基礎から勉強して出直せ。

>>273
貴殿もかなり馬鹿だぞ。採用しない（採用できない）のはコストのせいではない。
ま、バッテリーを外部充電すればプリウスではない訳だが。

>>277
たった２日いなかっただけでそれか？

アクセス規制されたわけでもない。
休日くらいどこかに行ってもイイだろ。皆、余が居ないと寂しいらしいな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:00:13 ID:SixQ7/Y10

ぶっちゃけ、さびしい・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:41:07 ID:j1I9ipWF0

>>291
シッ！見ちゃいけません！！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:06:28 ID:2FwO8e6I0

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 15:36:06 ID:Y2UP0yob0

今度は、いつコンビニの壁を破壊しに行くんでしょうか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:26:27 ID:RZlgTpAyO

早く弥彦神社へ行きたいです
安全祈願 BY新潟人

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:42:43 ID:KXxn2bEy0

いやっほ～い！
助手席側をガリガリやっちまった～い！

ドア二枚とも下の方ベッコリだから、さ～ていくら？…orz

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:54:14 ID:G6mpFM2wO

納車待ちの人かな？
弥彦神社なら燃費20は軽くいける巡行コースだよ。
浮いた金で食事でも。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:14:01 ID:S2g2EiLVO

>>296
20万コースお買い上げ｡家で擦ったんじゃなきゃ自損保険に入ってれば
適用できるのでは｡

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:26:53 ID:KXxn2bEy0

>>298
やっぱり20万円以上コースですか・・・
車両入ってるんで使います･･･orz

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:31:43 ID:IJMhKK5l0

>>297
そうですが、いずれ交換する電池費用のために貯金です。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:49:45 ID:S2g2EiLVO

>>299
まずDラーで修理見積とる｡次に保険屋に状況説明(何月何日何時頃ど
こで擦ったか)｡保険が使えるか確認｡さらに保険を使ったほうがいいか
一応相談｡対人じゃなくて良かったと思ったほうがいいよ｡

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:58:30 ID:fQw9FpHR0

購入検討しています。
ちょっと質問させてください。
プリウス実燃費どれぐらい走りまつか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:02:21 ID:N2EWkfxs0

>>302　１８ｋｍくらいかな？　でも車体価格を考えると、
　　　　プラッツ買って、その余ったお金でガソリン買った
　　　　ほうが安くつくと思うよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:03:20 ID:nnAXM1Zs0

>>302
年間2～3万キロ以上走るなら買い

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:22:47 ID:Is/wYn8E0

>>302
カービューのユーザーレポートによると２１～２２ｋｍ/ｌが平均的。
ちなみにカローラやティーダなら１３～１４ｋｍ/ｌくらい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:12:30 ID:9qky+O2E0

>>302

冬場だと１８～１９キロ
夏だと２３キロ　といったところ。
燃費が悪くなるのはおもにこんなケースかな。

・チョイ乗り。　暖機をするためにガソリンを使うから。
　とくに冬場は余計に使うのでさらに燃費悪い。
・冷暖房をガンガン効かせると燃費が悪くなる。
・急発進と急制動。

漏れはプリウス購入以来、１給油あたりの燃費をほぼ全部ひかえてあるんだけど、
冬場、チョイ乗り、雪の日に積極的にガンガン暖房を使う悪燃費走行アタックで、１６キロ／リットルくらいだったと思う。
暖かい時期にチョイ乗りを控え冷房も控えめにすると２５キロ／リットル行った。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:06:57 ID:VhUZnsq70

>>302さん
今お乗りの車は何ですか？

今お乗りの車がそこそこ燃費が良いならプリウスは買いではありませんよ
私は市街地での燃費（ハイオク指定）で６～７km/lの車から乗り換えでしたので
十分魅力的でした。
実燃費の善し悪しはお乗りになる方の感覚次第でしょうしね

先日は学生さんが「最近の軽自動車はリッター20kmいかねーのかよ」とか携帯でお話ししているのを聞きました
私は軽自動車に乗ったことが有りませんので何とも判断しがたかったのですけどね。

燃費だけ気にして買うのでしたら他の選択肢があるのかもしれませんよ。

カブとか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:37:56 ID:f/m4Oi6G0

金がない学生なら軽より中古のディーゼルスターレット
の方がいいのにな。20km/Lいくし、４ナンバーで税金安いし。
内装は営業車仕様だから凄いチープだけど。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:45:12 ID:3pYUBJI30

プリウスを薦めずにカブを薦める工作員（笑）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:16:58 ID:CFr3y3YH0

納車まであとどれくらいだろう？

S2000と２台体制になるから、走りのレポートでも比較しながらやってみるよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:00:53 ID:eAxTHKEb0

>>308
なんで小排気量のディーゼルが姿を消したか全くわかってないようだな（ｗ
理由は単純、パワーが無くて流れに乗れずに運転しずらいからだよ（ｗ

プリウススレで変なもん薦めんなよ（ｗ

312 ：↑：2005/07/20(水) 08:24:05 ID:5sGRW1Gn0

プリ営業登場

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 08:28:45 ID:LGZHn9aTO

>>290
知識ないのに語ってるのはどちらですか？
高C充放電にリチウムイオンは向くよ。
スペースや重量面でもメリットあるし。
一番の課題はコストでしょ。

314 ：Gプレ：2005/07/20(水) 11:34:41 ID:8oRncQL70

>>313
ﾎﾞｹﾅｽ。釣るならもっと上手くやれ
乾電池と比べちゃいかんよ

>>311
スターレットのディーゼルがどうだかは知らんが、貴殿の言う通りかもしれん。
世界的に見た現状と展望を言うなら貴殿は間違い。

しかしよくもまあ燃費の事聞かれて○○km/Lなどとｼｬｱｼｬｱと答えられもんだな。感心するぞ
さすがはﾄﾞ素人ども（営業マン含む）だ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:47:22 ID:VhUZnsq70

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿＿/U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿＿／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |.　.　　.　　　/／＿__　　　＼　　::::::::::::::|　　　　　・・・
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　　| |　.　>>314 |U　|　　 | 　　　　　　 ::::::U::::|
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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　　＼＼　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:00:48 ID:xk/xoAnbO

>>314
誰も乾電池の話なんかしていませんが。
特性も知らずに良く言うね。
釣るのはお前の方が上手いかもしれんがな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:33:11 ID:s7PTfktQ0

>>313
リチウムイオンは
電極が燃えやすいので火災の危険性。
高速充電と同時に長期にわたる信頼性を確立するのが難しい。
なんかの理由が、これまであげられていましたよね。反論あるんでしたら、ぜひとも
ソース付きで示してください。

318 ：Gプレ：2005/07/20(水) 14:35:41 ID:8oRncQL70

>高C充放電にリチウムイオンは向くよ。

↑こんなイカ様書いてる奴が何を言う？
貴様の言う高C充放電とはどの程度なんだ？余はてっきり乾電池とでも比較してるのかと思ったぞ（充電は除く）

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:36:43 ID:qON0NicS0

Hi・Cレモン

320 ：Gプレ：2005/07/20(水) 14:39:17 ID:8oRncQL70

>>317
奴らは、エネルギー密度大＝高性能（何でも使える）
と思ってるﾄﾞ素人なので勘弁してやってください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 15:58:17 ID:RJoXWoJz0

>>308
５ナンバーですが・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 16:36:43 ID:2kctRZSb0

今のリチウムイオンをハイブリッド車で使う場合は間に緩衝用のキャパシタを入れないダメ。

そして、そのキャパシタも高価という罠。

323 ：Gフﾟ　レ：2005/07/20(水) 16:37:04 ID:VhUZnsq70

>４ナンバーで税金安いし。

↑こんなイカ様書いてる奴が何を言う？
貴様の言う４ナンバーとはどの車種なんだ？余はてっきりカローラバンとでも比較してるのかと思ったぞ（カローラワゴンは除く）

324 ：修理：2005/07/20(水) 17:27:18 ID:VtOBq66T0

ドア二枚、交換決定！
ついでに傷ついたアルミホイールも交換決定！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 17:29:24 ID:1SxKMzcc0

キャパシタの技術は、盗用多が苦手な分野(笑)

326 ：Gプ　ﾚ：2005/07/20(水) 18:27:49 ID:VhUZnsq70

>キャパシタの技術は、盗用多が苦手な分野(笑)
↑こんなイカ様書いてる奴が何を言う？
貴様の言うキャパシタの技術とはどの技術なんだ？
余はてっきりHONDAとでも比較してるのかと思ったぞ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 20:57:44 ID:ukEfjUGB0

>>310
素かツーリングでも違うけどスポーツカーと比べるのは色んな意味でナンセンス。
乗り心地以外の走りの要素はさすがに勝負になんねーよ…。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:22:31 ID:dYaXN98w0

>>317
こちらは高C充放電の話をしているので火災についてはともかく、こんなのはどうです？
http://www.jema-net.or.jp/Japanese/denki/2005/de-0501/p66.pdf
充電３Ｃ,放電５Ｃなら、十分高Ｃ特性と言って良いのでは？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:34:35 ID:Td56RRW50

>>328
1.5トンの車が回生してその充電電流が流れ込んで来たら電極が焼損するだろうな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:02:05 ID:WZm1sHUT0

>>329
基地外は相手にしない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:23:30 ID:UcGLd4Gk0

当て逃げされたプリウスのオーナーです。
追い込みはできないのかな...

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:32:36 ID:WZm1sHUT0

>>331
誰を追い込むのよ？
犯人？警察？保険会社？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:23:14 ID:vchiAvhI0

>>330
ソース出したのに何で基地外扱いなんだよ...
それならもう最後にするよ

http://www.shinkobe-denki.co.jp/release/000322.htm
ニッケル水素と同等以上の性能が確保出来ているとのこと。
かつて限定市販されたティーノハイブリッドも使われているから、
安全性については目処がついたと解釈出来る。

http://www.1ban.co.jp/tachibana/geppo_bn/200404/geppo200404_hybrid.html#anchor2200883
電池メーカーは近年、大型についてはコバルト系を採用しており、
安全性についてはより高まった。

http://www.fhi.co.jp/news/02_04_06/02_05_14.htm
自動車利用を考慮する上でエネルギー密度と同等以上に重視されるのがパワー密度。
これについてもニッケル水素を上回る。

http://www.yuasa-jpn.co.jp/topick/top20031209.html
このように各大手電池メーカーはハイブリッド用電池を開発。

その他充放電効率が良いので発熱が少ない、温度による特性変化が少ないなど。
なのになぜ搭載されない？それはコスト....

>>329
ニッケル水素でも充電電流制御は必要だし、リチウムイオン二次電池の
充電は吸熱反応だ。

334 ：Gプレ：2005/07/21(木) 07:23:38 ID:CRdo6DP30

>>333
ﾅｶﾅｶ良く調べたと思うが3C充電5C放電程度では元プリウスには全く役不足
今後リチウム2次電池の性能向上するまでお預け。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 08:54:17 ID:t4rbZ6zIO

>>334
333のソースでニッ水と同等以上の性能とあるんだから、
反論するならソースでも付けて根拠を示さないと説得力ナイヨ
てか文からして矛盾してんだけど
まさか役不足の意味を・・

336 ：Gプレ：2005/07/21(木) 10:58:25 ID:CRdo6DP30

>>335
いったい何の性能が必要なんだか貴殿は全く認識して無いようだな。
ま、そんな事だと妙な宗教団体とかカタログ文句に騙される事になるぞ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:29:21 ID:SHA2BU1w0

やくぶそく【役不足】
(1)俳優などが与えられた役に満足しないこと。
(2)能力に対して、役目が軽すぎること。
「―で物足りない」
三省堂提供「大辞林第二版」より

＞ 3C充電5C放電程度では元プリウスには全く役不足
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^^^
　　　　　　　　　　　　　↓

この電池は能力が高すぎて、プリウス程度に使うのは勿体無い

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:17:48 ID:WZm1sHUT0

役不足の誤用か。
馬鹿は黙ってりゃいいのに。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:31:34 ID:zynplKLv0

リチウムイオン不採用の理由はP社なだけだろ、もはや。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:34:47 ID:QoYPXvra0

以前Ｇプレ氏がプリウスのストップランプはＬＥＤが６個しかなくて、そのため
ＬＥＤ１個あたりの輝度を大きく取らないとだめだから明るすぎ。
要はコクトダウンだって言ってたので、他の車も見てみたけど
やっぱりプリウス少ないね。ウィッシュでも９個、スカイラインとかいっぱいあって数えられなかった。

これなんとかならないのかね。この間も前のプリウスが、あんまり眩しいんで強引に追い抜いちゃったよ。
嫌がらせされてると思ったら自分の車のストップランプのせいだと思ったほうがいいね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:44:12 ID:WZm1sHUT0

>>340
そんなに眩しいか？
多少は眩しいかも知れんが、普通に我慢できるレベルだろ。
確かに、改善されるべき点ではあるし、糞なストップランプだとも思うけどさ。
瞳孔の調節がうまく出来ない病気なんで無いの？
煽りとかではなく、真剣に眼科に行ったほうがよくない？

342 ：Gプレ：2005/07/21(木) 14:44:28 ID:CRdo6DP30

それに気づく奴が居たとはな。
ま、いろいろな奴が見てるって事だ

>>340
正確には
「コストダウンのためLEDの数を減らし指向性の鋭いビームを安物反射板で散らそうとしているが、上手くいかず失敗」
って事。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:45:12 ID:9lYCjW+/0

>>340
縦長にテールが光って眩しいとか言われてた初代ステップワゴンを思い出すな。
今となっては眩しくも何ともないが（ｗ

プリのテールが眩しい理由は、1個あたりの輝度もあるが、、
LEDの外側を輝度のムラがなくなるように、満遍なく広げるレンズをつけるべきかと。
LEDを増やすというのも手だけど、コストや（微々たるものだけど）消費電力増に繋がるよね。

それと最近はメッキでキラキラしたテールが多くて下品ですな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:45:35 ID:362ZTHuv0

>>341
我慢しなきゃいけない時点でアレかと思うが

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:49:55 ID:WZm1sHUT0

>>344
だから、「改善されるべき点ではあるし、糞なストップランプだ」って言ってるじゃん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:50:21 ID:7PkfJQMh0

もっと酷いのがアイシス

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:56:37 ID:DNaWu+kl0

マンガン系の安全なリチウム電池も開発中というのはよく分かった。
ちなみに下のリンクを読めば、リチウム電池の安全性っていうのが問題だということは
分かるだろう。（ましてや、個人でプリウス改造してリチウム電池を積むのは
自殺行為かも。）

http://ja.wikipedia.org/wiki/リチウムイオン二次電池

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:57:57 ID:DNaWu+kl0

あ、日本語のURLはリンクにしてくんないんだ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 15:15:17 ID:H0ze0ylG0

>>348
長くなっちゃうけど

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 15:20:58 ID:YC4400UZ0

>>340は二桁になると数えられない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:32:35 ID:1eTfFvJB0

実際　ハイブリッドじゃない車でいうとどのくらいの馬力があるの？
レース場で勝負したらどのクラスの車と渡り合える運動性能なの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:40:48 ID:cTnBGQha0

カローラ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:49:28 ID:eHIB3dc0O

>>351
今日から夏休みかい｡だいたい2-2.5リッタクラスの動力性能だろ｡
あとリミッターはずして本格的なサーキット走ったらほとんどの国産車
は市販のままだとブレーキがフェードして5周もたない予感｡へたすり
ゃ1周目で･･･以下略｡

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:57:08 ID:eJXFAP8y0

現行プリウスが出た当初
どこかの雑誌でプレミオ２Lと筑波サーキットで対決させてたが
プリウスは走行バッテリーが無くなりプレミオの圧勝
タイムは計測不能になっていたｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:15:53 ID:vBcqjWp80

モーターマガジン10月号臨時増刊トヨタプリウス（平成15年）でございます。
まるでYesterday's Heroにはなりたくないと歌っていたBCRのようですネ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:19:21 ID:hH5PiDGn0

>>354-355

それも面白いねｗ
まあ、特殊な車だから仕方ないのかな？

こういう面白いネタあったらまた宜しくね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:35:11 ID:Hsi3La/D0

トヨタですら、2L並みの加速性能としか謳ってないんだが、
全域において2L並みの性能を持ってると言う人が多いね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:39:35 ID:d8f5EUCU0

バッテリーがある間は２L並みの加速ってだけだろ。
普段は軽くらいのパワーで十分だから燃費重視で、必要なときはパワーが出るってのが利点じゃねぇの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:40:41 ID:1z96oq9N0

プリウスのブレーキはちょっとヤ・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:03:04 ID:aDkwIR1F0

初期型プリウス乗りです。当時は他に１ヶ月に１回も走ってるのを見ないぐらい珍しかったのになぁ。
てか質問です。ナビのＣＤが９７年物なのでＣＤを変えようと思ってるんですが
トヨタのＨＰ　ttp://toyota.jp/carlife/dop/map/　で調べて、08664-00G16 が
使える最新のＣＤなのかなと思ったんですが他の最新データの入ったＣＤは使えないんでしょうか？
使えるなら純正にはこだわりません。ゼンリンのSUPUER～でもいいんですが・・・

＃自分のナビのＣＤには、86271-33011A 86807-1311B 86271-15V11B　と型番らしきものが書いてありました。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:05:37 ID:4+/nYhBz0

アイシスの復讐

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:23:50 ID:VLaKhvjaO

>>360
Dラーにきいたら｡

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:33:57 ID:hpP/OG9L0

>>354
ま～じですか。てことは全開走行するアウトバーンとか恐ろしい平均スピードで走るフランスのローカルルートの使用では
プリウスは向かないってことなのか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:12:42 ID:T9yioFl70

>>363
アウトバーンを走ってる車がすべてハイパワーカーで200km/hくらいで全開走行
してると思うか？
最高速度が100kmくらいしか出ない車も走ってるんだぞ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:49:30 ID:7KfiGzP00

20Cくらい耐えないと

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 08:36:41 ID:FIYAkjjT0

>>364
でも向いてないことには違いないだろ？
高速度域での定速運転だと燃費も伸びないし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 08:44:50 ID:VLaKhvjaO

>>363
アウトバーンも速度無制限の区間はかなり減った｡あと速度制限区間は
それを超過するとほんとうに危険｡追い越し車線こそ200-250キロの車
がいるが走行車線の普通のおじさんオバサンは
150-180じゃないか｡勿論もっとゆっくりの車もいるよ｡フランスのオー
トルートの流れは140ぐらいかな｡

368 ：Gプレ：2005/07/22(金) 08:59:24 ID:ywfk/u/x0

>>363
全開走行じゃなくても100km以上で巡航するなら欧州Cセグのほうがｲｲ
燃費も大して変わらんよ（プリのほうが悪いかもな）

>>365
その程度まで余裕で耐えてくれないと使えないわな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:53:04 ID:WLmUzZ6dO

>>368
そんな電池ニッ水でもないじゃん

370 ：Gプレ：2005/07/22(金) 12:52:33 ID:ywfk/u/x0

>>369
プリに20Cは大げさにしても、無い事は無い。
ちなみにプリの瞬間最大は10Cまで
どちらにしても今のところリチウム系では話にならん。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:40:48 ID:kvBd7yRfO

プリウスはどうして1500CCなのに3ナンバーなのですか?　どなたか教えて下さい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:49:06 ID:DdqI2aVW0

と無免許の↑が申しております

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 14:27:44 ID:uz024fZ+0

でもリチウムのエネルギー密度がニッケル水素の２倍だとしたら、
リチウムの５Cはニッケルの１０Cに相当しない？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 14:41:40 ID:VVd1RJpt0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>353～>>368はＧプレの自作自演なので、レスはつけないようにして下さい。

スレ荒れ防止のため、Ｇプレの自作自演レスにはレスをしないようにお願い致します。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 16:34:26 ID:OXLiYbMu0

田舎在住なのだが、田舎道×プリウス&クルーズコントロール最強。
信号も少ない一般道なので燃費すこぶる良い上に、運転ラクチン。

田舎に住んでる人ほど
プリウスのメリットが生きてるなあと思う、今日この頃。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:36:52 ID:zTvMtLlC0

トヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業

日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が
副業で日本の恥部とも言える過激なロリコン誌＝写真＝などを世界に輸出する通信販売事業に関与していることが２２日分かった。
派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほどＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。だが、
副業で販売しているのは、幼女の陵辱シーンなど非道な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。
匿名の告発文で事情を知った世界のトヨタが揺れている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:26:54 ID:m3mNVH2Y0

>>376
おもっしぇ　ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:28:37 ID:ol2cGGK00

今日も自演のにおひがする・・・ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:13:26 ID:WrRdRCOS0

ここは、プリウス貧乏が、自分のプリウスは２Lクラスだと思い込む事によって慰め合うスレですから。

>>371
車幅

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 21:19:58 ID:esWDL5uq0

＞371
大ヒント：車幅

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 21:22:37 ID:VLaKhvjaO

釣りにはスルーが原則｡

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:05:50 ID:bkRiyUU90

ツスの暗黒卿　ダークベイダー

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:27:32 ID:SFBDh4cQ0

>>371
全幅

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:55:03 ID:tDFa18CB0

プリウスに乗って１年半になるが

プリウス　マジおもしれぇ！
全然飽きない！
トヨタ憎しだけでプリウス叩いてる在日ホロン部は１度乗ってみなさいw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:14:26 ID:pSmDZyyV0

プリウスのランプが眩しいとかいうジジイはマジで病院いけよ

http://www.eye.or.jp/ruka/newpage22.htm

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:36:05 ID:lWgT2zgV0

>>384
そうなのか。
あと納車まで一ヶ月は待てないよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:47:43 ID:rED8ZvuR0

>>385
確かにね。
乱視の人は結構居るんだよね。
まぁ、ﾌﾟﾘｳｽのｱﾚは俺が知る限りでは一番眩しいとは思うけどね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:33:14 ID:JWWI6C8v0

>>370
一瞬だけど100A流すけどね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:41:53 ID:S0sXXAR/0

>>386
俺は今４ヶ月6000キロで既に飽きたけどな。
燃費走行もかったるくなってきたし、速度上げて面白いわけでもない。
別段楽でもないし。
ランニングコストの安い移動体としては満足してるけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 12:15:43 ID:gCqCYwLC0

　ハ　イ　ブ　リ　ッ　ト　シ　ス　テ　ム　未　搭　載　の　車　

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 14:03:17 ID:N19d8/nk0

たしかに　ハイブリットシステム　は載ってないやな。

つーか、実用化されてないし、たぶん研究もされてない。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 14:58:04 ID:B85CNbPB0

>>390
アホは書き込むな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:42:29 ID:xtZx8/EB0

http://cgi.2chan.net/up2/src/f81675.jpg

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は

盗　　　　　　　用　　　　　　　多

本当だから見てみな(笑)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:35:34 ID:+r0omh3o0

カローラハイブリッドが２００万以下で出るっていうのは本当ですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:48:59 ID:F38+x1ge0

田舎だと、信号無しの裏道走ればリッター３０近くまで行くよな・・・すげぇ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:26:37 ID:1Iposg/o0

>394
カローラのハイブリッド化は昔から話有るけど200万切るぐらいなら、
その他技術満載のプリウスが200万ちょいで買えるからね・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:29:13 ID:09usOXzH0

トヨタさん、これ「ECO」違反です。
カリフォルニアで排ガス規制に急ブレーキ

http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/

率先して排ガス規制を実施すべき世界一の企業がなんて情けない。

嘘ばかりの、捏造エコは、やはりトヨタ(笑)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:44:01 ID:zxViduA90

だってそうしないとアメ車が売れなくなっちゃうもん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:27:12 ID:VQz/jV6r0

雑誌にカロハイが200万切るかも？つうのは載ってたよ。
プリウス買った人は負け組みだろうね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:38:16 ID:DTpF7V5S0

けど載るのはマイルドハイブリッドみたいだがな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 09:24:17 ID:y3MYfwXY0

>>397
ピザでも食ってろデブ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 10:12:15 ID:e015RQba0

>>400
マイルドハイブリッドだと、燃費はプリウスより少し悪いだろうね。
カローラのホワイトボディ使うから、荷室とかその他の居住性の若干犠牲になるだろうし。
やはりハイブリ専用車のプリウスには一歩及ばない部分があるだろうね。
ひょっとすると、1300のエンジン＋マイルドハイブリで載せるのかな。
そうすると、プリウスより動力性能は低いかも。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:58:54 ID:WGiX4FfX0

↑そこを何とかしちゃうのが、トヨタ技術陣の侮れない
ところｗ　他社では絶対に真似できないな。ましてや
現代ハイブリッドでは。そろそろ叩き潰す時期じゃね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:01:05 ID:tVGke6lxO

それでもカローラハイブリッドは馬鹿売れの予感｡

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:19:20 ID:RShFHckm0

たとえ安くてもカローラのハイブリなら買わないなあ・・・だってカローラじゃん

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 13:17:58 ID:NmcjUCRA0

カローラに載るのがマイルドハイブリッドだとしたら
クラウンと同じで、官公庁や法人向けがメインでしょ。
うちはエコに力入れてますよ、っていうののアピールで。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:31:41 ID:VQz/jV6r0

カロハイが２００万で出てもベース車の方が売れるだろうね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:41:24 ID:dYqGng0m0

>だってカローラじゃん
これが理由で売れるんだけどな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 21:07:24 ID:gGWJW8FM0

それが理由で買わない人もいるということだよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:37:33 ID:3uLgtAE80

カローラなんて恥ずかしくて乗ってらんないだろ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:41:29 ID:nlbcN25p0

向こうもプリ海苔に言われたくないだろうネ♥

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:44:11 ID:4lq6mgRG0

会長の言動が恥ずかしい。
企業として低倫理で恥ずかしい。
贋作ばかりで恥ずかしい。
ヨタ馬力で恥ずかしい。
リコールが多すぎて恥ずかしい。
リコールが遅過ぎて恥ずかしい。
ヨタ脚で恥ずかしい。
ルーフレールに皺がよるから恥ずかしい。
三世代使いまわすプラットホームが中古みたいで恥ずかしい。
黄ばむヘッドライトが恥ずかしい。
ブレーキが効かないから恥ずかしい。
フラフラ落ち着かない走行性が恥ずかしい。
ヨタアクセルが恥ずかしい。
もっさりエンジンが恥ずかしい。
音叉マークを借りているのが恥ずかしい。
タイヤが車軸ごと外れて恥ずかしい。
ペーパー車検が恥ずかしい。
カンニング整備士と試験問題漏洩が恥ずかしい。
哀恥窮薄での水素漏洩騒ぎが恥ずかしい。
哀恥窮薄での弁当やペットボトル騒ぎが恥ずかしい。
クラウンやプリウスの欠陥騒ぎが恥ずかしい。
ゴアのつもりがプアボディで恥ずかしい。
誇大広告のカタログが恥ずかしい。
大嘘ばかりのCMが恥ずかしい。
ボッタクリの体質が恥ずかしい。
土壌汚染・水質汚染が恥ずかしい。
会社ぐるみで脱税行為が恥ずかしい。
売国企業の体質が恥ずかしい。
乗っている車音痴な奴らが恥ずかしい。
哀恥嫌民が恥ずかしい。

もう、あっという間にこれだけ思いつくだけでも「凄すぎて恥ずかしい」トヨタ(笑)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:55:23 ID:3uLgtAE80

>>412
糞ネガティブな自分を恥ずかしく思え。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:37:31 ID:zt82BhSy0

>>412

トヨタの到らない点は他のスレでむよGプレ君

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:32:52 ID:elNvocKb0

>>412はトヨタ車とすれ違う度にこういう独り言をブツブツ言ってるんだろうな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:46:49 ID:4P9qgRvO0

カローラの名で出すハイブリッドは自信作だと思え。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 02:36:15 ID:glyRJ7eb0

>>412を考えながら入力するには10分くらいはかかるだろうな。（コピペじゃなけりゃ）

これだけの執念を持ってカキコするということは、相当トヨタに思い入れｗがあるんだろう。

あははははは（ｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:30:46 ID:QXlHrYuXO

ハイブリ専用車と後乗せ車じゃ違うと普通にわかるだろ。
クラウンだろうと違うわけだし。
欲しい時が買い時で長所より短所を認めて買うのが不満の無い賢い買い方。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:27:14 ID:fQGVVhJt0

>>418
いや、持ってるわけでもなく、買おうとしているわけでもなく、免許持ってるわけでもない人が
コンビニで売ってる程度の雑誌を立ち読みしたのを受け売りしてるだけだからさ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:25:28 ID:oa8kpW6D0

　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　
　　　　　／:::::::　　　　　　＼　　　419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:27:14 ID:fQGVVhJt0
　　　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　 >>418　　
　　　　　 |::::.,（●）,　　　､（●）|　　いや、持ってるわけでもなく、買おうとしているわけでもなく、免許持ってるわけでもない人が
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　　コンビニで売ってる程度の雑誌を立ち読みしたのを受け売りしてるだけだからさ。
　　　　　＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／.　　
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421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:55:26 ID:3hemV12pO

事実を指摘されたんで腹が立ちましたってか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:34:22 ID:8eTiTB+g0

今日、納車後二回目の給油をしたんだが、燃費は17.8ｋｍ/ｌですた。（Gツリ）
毎日渋滞する道を通勤に使っているのと、通勤距離の短さ（12ｋｍ）が響いた感じ。
初回の給油時は納車された勢いでかなり遠出したので20ｋｍ/ｌだっただけに多少ショックを受けますた。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:31:57 ID:+/JDOJ6L0

火雲邪神とダース・シディアスってどっちが強い？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:00:03 ID:zcfjnAdw0

>412
三菱の工作員じゃねぇの？ｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:16:38 ID:XuREXjVo0

>>422
慣れればもっと行くようになる。チャレンジじゃ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 02:58:10 ID:8bsFbu8P0

いま買うのを検討しています。
で、色々調べていたのですがちょっと不安だなぁと思うのが静か過ぎるらしいことです。
なにやら後ろから近づいても通行人が気付いてくれないくらい？らしいですね。

私は今までクラクションを１度も鳴らしたことがなく（気が弱くて）クラクションを鳴らすのにも
抵抗があります・・・

みなさんその辺はどうでしょうか？
その静か過ぎるというのは実際どうですか？大袈裟な表現なのか、事実なのか。
またそういう時はどうやって対処していますか？

それ以外はほんと様々な面で魅力を感じて是非欲しいと思っています。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 04:29:45 ID:wFTugB7+0

>>426
新型の話ならその通り
モーターのみでの走行時では、歩行者は気づいてくれないことが多い
オーナーになる前は「本当かよ？」と思ってたが、本当に気づいてくれない
静かといっても完全に無音ではなく
「キュイーン」っていう音をしているんだが・・・

気づいてくれない時は「プッ」って短くクラクションをならす
それでどいてくれたら手で挨拶をしたり軽く会釈してフォローしておく
これで怒られることはまずない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 08:03:57 ID:ApvQ3tqt0

＞「キュイーン」っていう音
エアコンを入れると聞こえるね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 09:42:13 ID:3Moc0GkG0

>>426
うちのプリウスで前にモーター走行のみで実験してみたら、静かなところだと
タイヤのロードノイズで10km/hくらいで走ってても50mくらい先から接近が確認できた。
五月蝿いところだと他の普通のエンジンのみ車はエンジン音が周りの騒音にかき消されるから、
五月蝿いところだとエンジンのみ車もプリウスも条件は同じ。
つまり、他の車と変わらないってこと。

エンジン音がしないから接近に気付かないってのはデマ。
知り合いにプリウス乗ってる人が居たら実験してみればすぐにわかるよ。

実験してみるとわかるけど、タイヤのロードノイズは以外と大きいんだよね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 09:46:00 ID:3Moc0GkG0

>>422
>毎日渋滞する道を通勤に使っているのと、通勤距離の短さ（12ｋｍ）が響いた感じ。

普通の車に比べたら遥かにいい方だと思わないと。
普通の車ならエンジン暖気するのにガソリン使って、その上、渋滞に参加すると
燃費が悪化して、下手すると5～6km/lくらいは当たり前になるけど、プリウスは
18km/hも走る。
この差は大きいね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:58:42 ID:8ZP3YmAg0

>>429
まあ歩行者の後ろを合わせて付いていくと(4km/h以下になるか)
ロードノイズもほとんど聞こえないかも。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:36:36 ID:8bsFbu8P0

>>426です。みなさんレスありがとうございます。

意見が分かれてるみたいですが「静か過ぎる」っていうことに偽りは無いって感じなのかな。
でも小さくクラクションを鳴らすなりの対応で十分やっていけると。
慣れてないことだけど自分でも出来そうな気がしてきました。

やっぱり車から発生する音って大きすぎると問題だけどある程度はあったほうがいいですね。
私みたいな理由だけじゃなく、歩行者の飛び出しなんかも車に気付いている状況とそうでは無いのと
では違いそうだし。

うーーーん、でも欲しい！なんとなく背中を押してもらった気分です！
今私は軽に乗っているから馬力に関しても向上するだろうし。
ほんとみなさんありがとうございましたー

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 13:35:25 ID:/7rr2vaW0

そら実験とかしてたら自分が注意して気配をさぐるんだから
気付くだろ。問題は実際の道路で普通に通行してる人や
自転車に乗ってる人が気付くかどうかだ。そして気付かない人が
多い。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 13:56:30 ID:oBnHDZXf0

「プリウス」「歩行者」で検索したらいっぱい出てきた。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:08:41 ID:lmC/QLmv0

エアコンONすりゃ普通の車と同じくらい音するよ。
夏場のエアコン作動音はエンジン音に匹敵する煩さ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:10:57 ID:VL5JcS220

今日発売のベストカーで９月のビッグMCの情報キタ――！
車体の形式番号も変わるぐらいのビッグチェンジって書いてあったけど本当かな？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:26:54 ID:L1b1Oabt0

>>422
田舎に住んでたときは25前後だったが、引っ越してきて数km程度しか
走らないようになってから15～17くらい。Gt。この使い方だとプリウスは
燃費面でのアドバンテージは少ないね。

>>427
今は脊髄反射で攻撃するやつもいるから気をつけてね。
俺は気付いてもらえるまでひたすら待ちつつ歩行速度で走る。

>>429
夕方の商店街とか、駅近くの線路脇の道とか、雑踏の中で徐行している時とか、
歩行者に混じって走る状態だと気付いてもらえないこと多いよ。

>>435
音の大きさはともかく、エンジン停止しているときは「自動車が走ってくる音」とは
明らかに違うので、後ろ向いている人は車が来ているとは気付いてくれにくいよ。

結果、極低速時には歩行者や自転車に対して細心の注意を払うようになった。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:42:21 ID:sk3wlOMz0

>>436
ビッグMCうれしいな。
まともなHDDナビがオプションで選べるようになったら買います。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:02:10 ID:li42+8x30

>>436
詳しく

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:31:50 ID:dTnLFkakO

今嫌韓流２冊買うのと一緒にベストカー買いました。
昨日立ち読みしたときには気付かなかった。

内容は９月のマイチェンでパワーが上がり、走りにゆとりができ、結果として燃費が３６．５㎞／㍑に向上するみたいです。
エンジン自体はそれほど変わらないとのこと。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:33:36 ID:dTnLFkakO

ついでに書くと同時期発売のニューシビックハイブリッドは３１～３２㎞／㍑となってます。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:43:00 ID:CGhkmSGX0

マイナーチェンジでは、エンジンや車体などは変化無しでしょうか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:58:45 ID:dTnLFkakO

どうやらシステム面の改善がメインみたいですね。
エンジンはそれにあわせた小改良という感じかと。

車体はたぶん変化なしです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 17:33:05 ID:hv7qVR6o0

ＭＣしてもいいから、
旧になるプリに、システムのファームウエアアップデートサービスとかしてくれよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:00:54 ID:ItvCFx+00

嫌われ者のGプレがいないと平和っすね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:54:05 ID:FQDGUg4Y0

>>436
どんなに小規模な改良でも、国交省への届け出を変更しなおすと、
型式は変わります。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:14:39 ID:/7rr2vaW0

HDDナビと新色追加希望

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:38:40 ID:MxQRNLoa0

>>446
↓ベストカーの記事より
>現行プリウスの開発呼称690Nは、この9月343Lへと次世代に以降する。
>この呼称は大きなマイナーチェンジ、フルチェンジの時に代わる。
>そのマイチェンがこの秋にあるわけだ

って事はこのベストカーの記者はド素人って事？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:19:10 ID:ItvCFx+00

そもそも、開発呼称と形式は別もんだ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:21:26 ID:7KVaDIHK0

っていうか、そもそもうベストカーのスクープは当たった事がない
Mag Xだけはガチ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:26:52 ID:GgDtyiS90

Bluetooth携帯に繋がる事、自動パーキング機能、この２つを披露したら凄い受けた。
「こんな車があるなんて知らなかった」という人も居た。

未だにプリウスの凄さは充分には世の中には知られていないんだなと思った。
あと、燃費が２５ｋｍくらいなのだが、これにも驚いていた。
そりゃそうだろう。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:40:05 ID:C3JYBMdB0

>>426

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:41:11 ID:C3JYBMdB0

書き込み失敗。
>>426
つiPod

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:57:44 ID:kBSsVCwa0

「半年でバッテリー交換・費用は40万」とか、未だに信じてる奴もいるんだよな。
プリウスのＣＭでも、もうちっと具体的な情報を流してほしいもんだ。

455 ：Gプレ：2005/07/27(水) 07:33:08 ID:ITxCMIPD0

>>414
相変わらずバカだな

>>422
そんなもんだろ
当りが出てくれば少しは良くなるかも知れないが期待すんな

>>432
面白い事で悩めて幸せだな
先の状態を良く見て歩行者が危険と判断できれば50m位手前からホーン鳴らしてやれば歩行者を脅かす事も無く双方円満
ギリギリのところで鳴らすとビックリさせるぞ。
自分が歩行者になっったつもりで考えれば判るだろ

>>440 >>441
カタログデータだけいくら良くなっても意味無し

>>445
また、嘘付き放題できるからか？

>>451
>燃費が２５ｋｍくらいなのだが、これにも驚いていた。
>そりゃそうだろう。

「そりゃそうだろう」俺も驚く
最高で22位だったら驚きもしないけどな
あ、貴殿のは標準タイプか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 07:58:54 ID:4POnlIgX0

>455
Gプレ　そろそろ何処かに行ってくれない。

プリウス賛美、批判のどちらでもない人が見ていると非常にウザイ。
あ～ぼんしているが、他の人がレスすると邪魔なんだよね。

あぁ～どうして、ここでは謙虚に話ができない人が多いのかなぁ。
プリマニにも似たような人が多いよね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:03:15 ID:bSE+Oj0F0

なんか凝り固まってるよなぁ。
つーか最高で２２って雪国か？
東海の俺は普通に走っても23だし、トラックの後ろに捕まると29とかなんだが。（STP)
ま、最近はさっさと抜いちゃうから給油までで平均24だな。

458 ：Gプレ：2005/07/27(水) 09:39:47 ID:ITxCMIPD0

>>457
>つーか最高で２２って雪国か？
今は雪無いがな。積雪寒冷期の話をすれば最悪で11だぞ。
別人で13.9って写真もUPしてあったはず（これは余の所より気温が高い地域）
どこかの掲示板では9.8ってのも見たことある。

まあ、北国以外では関係ない話だが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:57:42 ID:6NJ0hqJW0

この車ほしいけどあおられたり
無理な割り込みされないか心配

今乗ってる車がそういうの全くされない車種だけに気になる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:05:08 ID:7YiSeUSe0

>>459
このスレを見ればわかるでしょう
煽られたり無理な割り込みは頻繁にされるよ。

>>455とか>>458みたいにね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:16:25 ID:yuDdj6r60

相変わらずGプレは痛いな

つうかプリマニであれだけ荒らしておいてまだ懲りないのか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:22:33 ID:TROA73WB0

おれの立ち寄るスレ、ことごとく荒らしに耐性がないのはなぜだ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:41:10 ID:5ammlUBC0

極端にマンセーな奴がＧプレに釣られているだけだろ
Ｇプレの言うことは正しい事も多いからな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:43:59 ID:TROA73WB0

こうやって自作自演するやつが多いからかな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:44:03 ID:NlerKb3n0

>>463＝Ｇプレ（自演賛美乙

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:46:22 ID:buvaOO900

>463
> Ｇプレの言うことは正しい事も多いからな

そんな話をするとまた調子に乗って出てくるから、やめとけ

467 ：Gプレ：2005/07/27(水) 12:50:58 ID:ITxCMIPD0

>>461
妙な因縁付けるとは世も末だな
>>464
自作自演は前スレから工作員の御家芸なわけだが
>>465
工作員乙

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:54:22 ID:bsCA+6nw0

うちは北海道の留萌ってとこだけど、この辺は冬場は氷点下まで下がるが去年の冬で
最低の燃費が16km/lだったな。
この辺は渋滞がほとんどなくてある程度の速度で巡行できるとこばかりで、エンジンが
走行中に回ってる頻度が高いからこのくらいの燃費なんだろうか。
その代わり、夏場は涼しくてほとんどエアコンを使わなくていいから、去年の夏場は24km/lを
下回ったことが無かった。
他の寒冷地の燃費の話を読むと最低10km/lなんて話も聞くけど、うちの留萌ではこのくらいの燃費。
寒冷地で燃費が悪いところは渋滞の激しいところなのかね・・・。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:55:52 ID:5ammlUBC0

Ｇプレすまん。

ほんと極端なマンセーさんは被害妄想激しいですね。
落ち着いてくださいよ。

470 ：Gプレ：2005/07/27(水) 13:26:11 ID:ITxCMIPD0

>>468
留萌市は知ってるけど、そんなもんかもね
冬の燃費の悪さってのは暖房のために余計にエンジン掛かる頻度がどうかだから
（バッテリー温度とその効率もかなり影響している気もするが）
渋滞無くても信号が多ければそれだけ悪くなるってこと。

面白いのは気温だけじゃなく日射量も暖房負荷に関係するって事がプリならよくわかる（日中限定で）
最低気温を記録する2月より1月のほうがトータルで暖房負荷が掛かってるから燃費が悪い

>>469
別に謝る必要ないですよ。ヨタ工作員やらなんやらを叩き切ればそれでいいだけなので。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:03:06 ID:HSNRjZOX0

>>468
寒いところは冬場は暖房で燃費が悪くなるけど、夏場は冷房使わなくて済むから一年のトータルで考えると
他のとことあまり燃費は変わらないってことだね。
留萌の燃費が最低で冬場16km/lで夏場24km/lだとトータルで20～22kmくらいの燃費で他と変わらないってことだね。
南方の暖かいところは夏場は冷房で燃費が悪くなるけど、冬は暖かいから暖房使わなくて済むし。
結局、日本全国どこに言ってもプリウスの年間平均の燃費は変わらないってことだね。

472 ：Gプレ：2005/07/27(水) 14:17:21 ID:ITxCMIPD0

>夏場は冷房使わなくて済むから一年のトータルで考えると
>他のとことあまり燃費は変わらないってことだね。

留萌が寒冷地の代表例だとでも思ってるのか？おめでたいな
このスレに札幌の香具師はいないかな？
あそこは冷房結構使うし冬の渋滞もあるから暖房負荷も酷いもんだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:19:59 ID:wrzYTpgg0

>>455
＞50m位手前からホーン鳴らしてやれば

よけてくれる。＝危ない奴とは関わりたくないので逃げる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:24:54 ID:DmLCB2ZE0

>>471
沖縄あたりは結構プリウスにとっちゃ燃費がいいんじゃないか。
昔、一年くらい沖縄に住んでたことがあんだけど向こうは気温は高いが
湿気が少ないからカラっとしててエアコンそんなに使わなくても過ごせる。
冬は暖かいから暖房いらんし。

475 ：Gプレ：2005/07/27(水) 15:37:32 ID:ifC3Klgb0

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 15:42:07 ID:8ZQD8trQ0

平成10年型も走行距離7.5万kmで39.5万円というのを見つけたのですが
今から買うのにこの走行距離はきついですかね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 19:27:09 ID:1k4eMuLt0

だから誰かＧプレに言ってやれよ
プリウスボディのカローラ乗りはくんなってｗｗｗ
お前の車はハイブリじゃないんですよぉ～

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:15:38 ID:rhH2C41k0

＞プリウスボディのカローラ乗り

意味がワカラン

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:42:33 ID:0TbTua5i0

夏厨か♥

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:33:39 ID:1f5qfRoJ0

Gプレを無視出来るようになれよお前ら。
かまうと居着いちまうだろうが。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:12:48 ID:sH+BaO+R0

どうせ最後に年金もらえなくて泣くのはGプレだからどうでもよい。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:23:33 ID:sW4V3/kP0

ほんとに９月にMCすんのかな

483 ：Gプレ派：2005/07/27(水) 22:56:01 ID:JCea1b6I0

暑いけどガンガレ～～！！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:29:12 ID:sH+BaO+R0

宿題できずに8月末に青い顔をするのは誰？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:57:52 ID:5xe2GuRFO

今日プリウスにスーパートラップを付けている奴を見た

あまり似合ってなかった。

やめとけ

486 ：実は漏れもＧプレ派：2005/07/27(水) 23:59:56 ID:pZkLJRu20

Ｇプレの意見は勉強になる！問題提議は大事だよ！それこそ消費者のためになる！
なれあいマンセーしかできない工作員を蹴散らしてくれ！
ガンガレ、ガンガレ、Ｇプレ!!!

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:16:12 ID:Y0vHvQaf0

なんか魔法瓶ついたら買おうかなって思ってたけど
要は燃費が良ければ良いわけで次のＭＣで買っちゃおうと思いまつ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:24:38 ID:gxjVbB1p0

魔法瓶って何ですか？
前から知りたかったんですが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:39:30 ID:OjcH2o6B0

>>488　これ↓のことだよ
http://www.tiger.jp/press_releases/news_1509.html

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 08:01:02 ID:xruFfDIbO

昨晩はＧプレの一人芝居でしたね

491 ：Gプレ：2005/07/28(木) 08:59:07 ID:YVZdoH9l0

>>481
老後の心配までしてくれるとは、余も果報者よな
だが御心配無用。年金が在ろうが無かろうがどうでもよいほどの蓄えもあるし
そもそもこの国に一生住んでも腐敗役人と大企業にカネ吸い上げられる・・・
おっと話が脱線
>>490
いいかげん悪あがきはやめとけ

492 ：Gプレ：2005/07/28(木) 10:50:13 ID:YVZdoH9l0

>>486
ま結局、馴れ合いマンセー連中がヨタの手抜きと日本のユーザーをナメ腐った車作りを許してるわけで
モーターTRCや魔法瓶なんかはその最たるもんだわな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 11:18:35 ID:gzj5Xp9e0

そういうことだね。
経営者ならすぐわかる。
無知で従順な客を育てる事が金儲けだということが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 11:30:53 ID:1aMTQbQG0

Gプレ＝ホンダ工作員

495 ：Gプレ：2005/07/28(木) 11:49:00 ID:YVZdoH9l0

>>494
前スレ見ていれば判ると思うが
本駄など眼中に無いし余が買うことも絶対ない。（その他ヨタ以外の国産メーカー含む）世界一になることなど絶対に無いメーカー
国産メーカでその可能性があるとすればトヨタだけ。ただし今の設計思想では無理。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:49:45 ID:yUO9ibMe0

Ｇプレはいつからそんなに偉くなったの？

　　　　余

497 ：Gプレ：2005/07/28(木) 13:06:32 ID:YVZdoH9l0

>>496
前スレからだから一ヶ月前くらいじゃないかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:17:20 ID:TsWkcb9W0

Ｇプレはいつからそんなにノリが良くなったの？

　　　　ＹＯ！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 14:23:13 ID:/DHz6diW0

>495
Gプレさん
新聞の朝刊を購読されていますか？

大抵の朝刊にはチラシが付いてきています。
そのチラシの裏に何も書かれていない物を抜き出しておいて下さい。

で、このスレを見て、書くきこみたくなったら、そこに書いてみてください。
それでみんな、幸せになれます。

ここにいる普通の人は、貴方に啓蒙されたいとは思っていませんので、
宜しくお願いします。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 14:29:41 ID:bzUhGMZ60

中古で、走行距離６～７万キロ
８０万円以内の先代プリを
買おうかなと思っているのですが、
燃費は実際どれくらいなのでしょうか？

詳しい方、お願いします！

501 ：Gプレ：2005/07/28(木) 14:53:14 ID:YVZdoH9l0

>>498
今日からだろ？

>>499
↓2chのお約束。これをよく見ろ

頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、
自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:02:22 ID:Kzis9IoG0

オヤジのところにプリウスが納車されたって電話があった。
これから試乗がてら見に行って来る。

503 ：Sプレ：2005/07/28(木) 15:11:55 ID:oRTVigLZ0

俺の平均燃費は２５程度だが、ここでブレーキしなけりゃもっと伸びるだろうなってところは
いっぱいある（が、流れの関係で使えない）から３０超えてる奴に嘘ツキとか工作員とか言うつもりもないし、
まして、１５くらいの奴に下手糞という気もない。
普段なら本州の外れで燃費悪いからって日本全土で燃費悪いと思い込んでる奴に構おうとも思わない。
ぶっちゃけ俺はプリウスを多少便利で燃費良いだけの糞車だとツレに公言してるが、
ワザワザプリウスが好きで集まってる連中のところでまでそんなこと言うつもりはない。
（モーターTRCが雪道に強い等明らかな嘘を書いている場合は突っ込むこともあるが）

環境と主観次第でどうでもなるところにまで突っ込みいれて空気読めない発言してるやつって
何考えてるのか分からん…。
なんとなくちびまるこちゃんに登場してたタマネギみたいな顔の奴が浮かぶ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:17:09 ID:cyVRZM/S0

中古を買うなら　今度の９月のマイナーチェンジ後だな

よしそれまで購入は我慢しよう！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:53:54 ID:XXX2M2DL0

去年プリ買って間が無かった頃は燃費走行が楽しく、25Km/Lぐらいは行ったが
近頃は普通の車のようなアクセルの踏み方をするので19Km/Lぐらいしかいかんよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:49:18 ID:cyVRZM/S0

このプリは買いですか？　　詳しい方おせーてー
ttp://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?ty=t&fp=c&ca=10101040&ph=50&yh=2000&cd0=10101040&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&dc=0130050802D4004651039&pt=00

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:53:00 ID:XIzYtnnP0

>>505
それはあるよ、確かに。

新車買って、最初は埃ひとつも気になったのに、一度こすったら洗車の頻度が
極端に落ちるのに似ている。
ＥＭＶも常時ナビ表示でいじらなくなるし、ＧＢＯＯＫのお知らせもウザイと
感じるようになるの。

道具になった証。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:51:46 ID:Kzis9IoG0

>>505
キミの様なモノグサ太郎くんでも19km/l走るんだから、プリウスに感謝しなくちゃな。
うちは埼玉草加だけど、別に燃費走行に気を使わないで普通に走ってもエアコンオフなら
20km/l以下にはならない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:56:26 ID:g8U0LEID0

ガソリン代前払いしちゃったから用もないのに無駄に走って
元取らなきゃね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:59:33 ID:f6q+R8AH0

ぱーくーりーｗ

511 ：鳩さプレ：2005/07/28(木) 20:44:00 ID:ZWECL9fd0

このスレ本当は２人くらいしかいないんじゃないの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:45:09 ID:eA3HqoVz0

プリウスって乗ってて楽しいの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:10:25 ID:vJtnOXLL0

>>512
アンタ次第

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:10:30 ID:tl4LqLj60

>>512
すげー楽しい。マジで。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:14:08 ID:vJtnOXLL0

だから、いつになったらGプレ（基地外）を無視出来るようになるんだよ！！
みんな大人になろうぜ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:27:19 ID:ZClJ+Q2W0

>>515
無視する云々じゃなくて、みんなＧプレの自作自演なんだよ（ｗ

517 ：512：2005/07/28(木) 21:38:47 ID:eA3HqoVz0

>>513
がんばるよ

>>514
プリの前はなに乗ってた？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:59:56 ID:EA57EypT0

>>514
だよね。従来の車に無い新しい楽しみを開拓してくれたよね。
ついついエネルギーモニターに目が行ってしまう。
燃費に挑戦したくなってしまうのでこの時期、エアコンを切って窓を開けてしまう。
そしてそれがそんなに苦痛じゃない。
（都内じゃ無理だが。）

519 ：512：2005/07/28(木) 22:16:11 ID:eA3HqoVz0

用もないのに燃費のために走ったりしてる？

520 ：Gプレ派：2005/07/28(木) 22:18:32 ID:ruee6PWL0

いつも応援しています。

521 ：実は漏れもＧプレ派：2005/07/28(木) 22:44:43 ID:26gNXIaU0

都合のいいように事実をねじ曲げないと居られないマンセーマンには器がミニっこすぎまする！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:46:30 ID:srTrGtr1O

>>519
間違ってもそんなことしなくなったな｡若い頃はあてもなくふらりとド
ライブしたもんだが｡てか土日の渋滞がひどすぎる｡平日のドライブが
最高｡

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:25:44 ID:FfUE6K180

マガジンXに新型のラクティス載ってたが、ドアミラーウインカーが標準装備なのは羨ましいな。
MC後のプリウスにも標準でつけてほしいよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:10:21 ID:90VgkbXx0

>>523
オプションじゃ駄目なの?

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:17:46 ID:8TFGBYMr0

>>512
助手席次第

526 ：523：2005/07/29(金) 01:19:51 ID:FfUE6K180

>>523
ボディ側面のちっこいランプがなんかかっこ悪く感じるのよ。
ドアミラーに標準でついたら、アレが無くなるかなぁ、と。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 02:18:28 ID:Y6jWHNt+0

なくならないんじゃないかな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 02:28:22 ID:ML+FVvRCO

>>512
どうかな｡何台も乗り継いできたヒトならこの車の面白さとか楽しさを
見いだせるかも｡若いヒトで加速命とかハンドリング命だと･･･以下略｡

>>523
ドアミラーウインカーは日本みたいに狭い道だとぶつけたときに修理代
が高い予感｡ベンツの真似したい気持ちはわかるが｡

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 06:41:54 ID:taxU4jfO0

あんたらダッシュボードの低級音対策どうしてる？隙間に何か詰めようにも隙間なんて
ほとんど無いし良い方法が思い当たらん。

530 ：Gプレ：2005/07/29(金) 09:22:23 ID:95cU7kh+0

新型プリ乗りに告
まだエアコンフィルター新車当時から換えてないならヨタ純正品でかまわないからなるべく早く替えとけ。（純正品以外ではボッシュの活性炭入りがいいかも）
新車装着フィルターはとてもじゃないがフィルターと呼べるような代物ではない。
ヨタはここまでコストダウンしなきゃならないのかと情けなくなったぞ・・・
新車装着フィルターと交換用フィルターは全くの別物
交換用フィルターは普通にフィルターと呼べるような物で価格相応（定価2100円）だが
新車装着フィルターは繊維が荒くて透かすと大きな隙間から向こうがハッキリ見える
売ったとしても精々300円がいいところ（途中でモデルチェンジしたとかいうような次元の話ではない）

>>513
プリは宗教か？

>>517
間違っても盲目マンセーにはなるなよ

531 ：Gプレ：2005/07/29(金) 09:30:37 ID:95cU7kh+0

>>529
ディーラーで1.5万キロ走行の試乗者ツリに乗ったとき
車内のいたるところ(ダシュボード・内装全般)から低級音がめちゃめちゃ出てたな。
余のプリもかなり五月蝿いと思ってたが、アレに比べるとはるかにマシ
客にアレを試乗させたら買う気も失せると思うんだが、
対策してないところを見ると出来ないのではないか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 11:42:53 ID:GY8Caxy40

>>530
＞プリは宗教か？
頭大丈夫か？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:10:32 ID:ztLBU+tW0

>>532
俺は君の方が心配･･･

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:14:25 ID:Ucg+5FYJ0

>>523
日本の法規だからしょうがない。北米仕様にはついてないよ。

535 ：529：2005/07/29(金) 12:59:43 ID:TBrtoHZ90

日本人は結構おおらかなのかな？俺は低級音大嫌い許せない性質なんだが・・・。
やっぱ良い方法なんて無いのかな？？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 13:09:54 ID:WuYxfBB10

>>535
君のプリだけに起きる現象だから、誰もレスしようがないんでは？
とりあえず、その音の原因でも探ったら？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 13:20:28 ID:uk1Wa6WL0

「低級音」

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=19&pgcs=1000&th=905549&act=th&kw=%92%E1%8B%89%89%B9

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:38:52 ID:jzeaaCa80

プリウスに対するアンチの嫉妬感に萌え☆

539 ：Gプレ：2005/07/29(金) 15:45:36 ID:95cU7kh+0

>>536 >>538
釣りが弱いぞガンバレ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:12:23 ID:SaSLFIti0

>>532
オマエと違って車経験豊富なGプレ様は乗り手を選ばず楽しい車を御存知なんだよボケが。

541 ：修理：2005/07/29(金) 19:54:32 ID:2k8vy5CT0

本日、直ってきますた！

ドア二枚交換＆後部フェンダー板金、ホイール1本交換、タイヤ4本交換などで39万弱ですた！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:44:04 ID:ML+FVvRCO

>>541
保険契約の今年度中にもう一回ゴリゴリ擦ると今度は自腹だから気を付
けたほうがいいよ｡知ってるとは思うが｡

543 ：Gプレ：2005/07/29(金) 22:05:48 ID:VLQtF4t10

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　
　　　　　　　　　　　／/::::::￣￣ヽ　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　　|::::|::#::　　　　｀,　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　|::::!::||l　, ＼,i,／､　　　　　　　　＜　　シャコタンプリウス！　＞
　　　　　　　　　　i~ヽ─({{;,・;})({;,・;})　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　(::6::::　｀ｰ '(:: ) -'　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∧∧∨∨
　　　　　　　　　　　.|::::　/'/ｴｪｪｪｦﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　　　|::::　!l lｰrｰ､/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　　 |● ::: ヽﾆﾆｿ　　　　　　　　　　 __　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　 |::::　:::｀ｰ/　　､ __　-‐ ' "´／｀ﾞｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ .　　　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　. ‐ '7 　　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　/　　/　　　 /　|　 | ／｀＜´　　　　　 ',　／　　　　　　_..　-- ' "´
./　　 /　　　ヽ .|　/ 　　／　iニニニ}　／､　　 _,.　-‐'"
　　　 l iニニl　ヽ|/ 　／　　　ﾉ　　　　　　`／

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:24:36 ID:e2gun63T0

だから、いつになったらGプレ（基地外）を無視出来るようになるんだよ！！
みんな大人になろうぜ。

545 ：Gプレ派：2005/07/29(金) 23:29:21 ID:lROJ/vEP0

要はおまいが来なければいいだけだぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:39:51 ID:e2gun63T0

>>545
馬鹿は黙っててね。
イライラするから。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:02:37 ID:i6dryRRO0

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:10:03 ID:5ERkyfvZ0

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:18:20 ID:oSqmGw320

一番子供な>>544

550 ：心のGプレ派：2005/07/30(土) 00:31:41 ID:wB1vXXrv0

>>544
部屋にエアコンないのか♥

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:42:38 ID:7lUxuaAX0

哀れ、コピペに釣られる雑魚共ｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:39:05 ID:2Wkj7YKs0

↑プリマンセ～工作員に反感を持つ民の声の大きさを示すために皆わざと
釣られているということに気が付かんようだな。ま、ど～でもイイ♪けどネ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 03:12:52 ID:vjuV3Np30

判りやすい自演、多すぎ
ご苦労さんというか、キチガイですね。

Gプレ否定批判をすべてプリウスマンセーと位置付け、
Gプレが自己肯定している。

以前は、極端なプリウス肯定派がいて、気持ちが悪かった。
が、今は間違いなく、Gプレが一番気持ちが悪いね。

---------------------------------------------------------
こんな事を書くと、
彼がまたGプレ派と語って、プリウスマンセー工作員と言ってくるのは判っているんだけどね。
Gプレで現れ、余とか貴殿とか言ってキャラを作って出て来る可能性もあるか。

なんにせよ、ここにいつも張り付いて、なにかメリットがあるのかねぇ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 07:48:01 ID:i6dryRRO0

( ´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 08:18:22 ID:6z8ojbU1O

おはよー
早く休めよ
まだ起きてるだろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:14:46 ID:f0AcNSaR0

トヲタのMCは逆整形ばっかしだからブサになる前に買ってしもた

557 ： Gプレ：2005/07/30(土) 11:36:54 ID:euqsyVgn0

うちのプリウスは昨日28km/lを記録した。
さすがトヨタの開発する車は一味違う。
やっぱりプリウスは燃費が良くていい車だな♪

558 ：sage：2005/07/30(土) 12:06:47 ID:4o0/Laf50

フィットからプリウスへ
乗り換え検討中です。

プリウスの乗り心地はどんなものでしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:48:52 ID:IT++cm7v0

>>557
うちのも昨日28km/hを記録したＹＯ。

ナカーマ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:09:48 ID:ICPS/PnG0

>>553
なに言ってるんだ？
Gプレさんはフィルターはずして透かしてまでプリウス叩くような方だぞ。
お前ら凡人とは目の付け所が違うんだよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:56:55 ID:vjuV3Np30

>560
> お前ら凡人とは目の付け所が違うんだよ。

確かに、凡人ではないなぁ粘着性な基地外だ。

まあ、また、こうやって、
お膳立てしてでてくるんだろうなぁ。

貴殿は、マンセー社員だと言いながら、くだらねぇ。

562 ：プリウスは世界一クリーンな車です：2005/07/30(土) 14:17:12 ID:bHzcAMPt0

ADAC，EcoTestの評価を発表，1位は「プリウス」、
ディーゼルではトヨタ「アベンシスD-4D D-CAT」がトップ

ドイツ自動車連盟（ＡＤＡＣ）は，環境性能試験「エコテスト２００５」の結果を発表した。
1位は「プリウス」、5位は，ディーゼルクリーン化技術「D-CAT」を搭載した
トヨタ「アベンシスD-4D D-CAT」でディーゼルエンジン車の中でトップになった。

1位プリウスガソリンハイブリッド車 89点(満点90点中) ＝汚染物質レベル50点＋CO2レベル39点
2位 V70 BiFuel Gas 天然ガス車 87点＝汚染物質レベル50点＋CO2レベル37点
3位シビック 1.3 DSi IMA Hybrid ガソリンハイブリッド車 83点＝汚染物質レベル48点＋CO2レベル35点
4位 Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente ガソリン車 80点＝汚染物質レベル49点＋CO2レベル31点
5位アベンシス2.0 D-4D D-CAT ディーゼル車 79点＝汚染物質レベル45点＋CO2レベル34点

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstoffe_Umwelt/EcoTest/default.asp
http://www.adac.de/images/22930_tcm8-117022.pdf

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:25:37 ID:bHzcAMPt0

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー２００５のウィナーはプリウス
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm

2位に139点もの大差をつけて優勝
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm

トロフィー授与式にはトヨタの斉藤明彦と張富士夫が出席
http://www.caroftheyear.org/pages/Prizegiving_Stockholm/PrzGvgStockholm.htm

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:49:10 ID:vjuV3Np30

あぁ、今度は褒め殺しですか？　忙しいですね。

でも、相手を混乱させるという意味では有効かもしれませんね。

あなたの場合、車（プリウス）の心配より
社会生活に気持ちの重点を置いたほうが宜しいかと思われます。
または、一度、カウンセリングなどに受けられたら、どうですかねぇ。

自己診断は病気を悪化させますよ。

-----------------------------------------------
私は、暫くここを見ないようにしますので、
お気を安らかにして、お続けください。

それでは、お大事に、

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:21:30 ID:ZIlC2Zub0

>>558
交差点曲がる時の左右の揺れ(ロールっていうの？）が個人的には少し気になるＳ乗りです。

566 ：心のGプレ派：2005/07/30(土) 16:49:43 ID:KjilQ6rJ0

>>565
共和国の勝利を記念して教えて進ぜよう。
TRDのスポルティーボセットとトムスの強化パーツを付けるのぢゃ。
Sとはそうするためにある。これで最強のプリウスの出来上がりぢゃ。

567 ：修理：2005/07/30(土) 17:05:15 ID:1huFEmFg0

>>565
前輪の接地感がフワフワした感じするよね。
高速走っていると顕著。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:17:55 ID:baJsS6vQ0

フロントゼロリフトじゃないの？
マジで？
もしかして離陸する？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:43:40 ID:w/mye8HC0

今度都内に移動します。
今までは燃費は２５ｋｍ／L以上だったけど、これからは満タンでも７００ｋｍ位になるんだろうナァ。
ということは燃費は１５ｋｍ／Lくらいまで悪化するんだろうな。
まー、都内の渋滞の中でそれくらいならかなり良いのだろうけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:50:16 ID:9V9OzyijO

>>569
都内の激爆超渋滞(1時間で走行10キロ以下)にはまったらもっと燃費落
ちる予感｡

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:15:41 ID:mPsxWd3h0

>>569
うちは都内足立区在住で毎朝7時台に足立から蒲田の会社までプリで
通ってるけど、ほとんど渋滞でエアコン使わない時期の平均燃費は20～22km/lくらい。
今の季節は暑いからエアコン付けっぱなしで17～20km/lくらい。

前乗ってた2000のレガシイがエアコンオフで平均燃費6～７km/lだったから、
3倍くらい燃費良くなって嬉しいよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:21:07 ID:SSRA7uAr0

>>571
やはりレガは燃費悪いのか？
新潟なら冬場に強いとおもたが、やはりプリにした。
冬場はこわいが、まずは納車待ち遠しい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:33:00 ID:A3vheWy10

私もＧプレ派ですが、Ｇプレさんは
間違った事はひとつも言っていない
のに、擁護派の集中砲火を浴びるの
を見ていて、ほんの少しでも批判と
取れる要素があれば亡き者にしよう
と徹底的に叩く精神に気持ち悪さを
感じるのですよ。
もし、Ｇプレさんのプリウスやトヨ
タに対する批判がエスカレートして
きているなら、それは一連の擁護派
の過剰な攻撃が作り上げた批判とも
言えます。
また、欠点や不良箇所をオーナーが
認識していくことも大事であるので、
Ｇプレさんのように見識の優れた方
は絶対に必要であり、オーナーの宝
でもあると思います。
面白がって勢力バランスを取るため
に、状況に応じて加担している人も
居るとは思いますが、絶対にＧプレ
さんの自演では無いと思います。

574 ：Gプレ：2005/07/30(土) 21:39:08 ID:8IeCuKc50

>>573
当たり前だろ。
くだらないこと書かずにプリウスのこと語れ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:41:40 ID:A3vheWy10

>>553さんと>>564さんが疑心暗鬼に
陥っているようだったので・・・。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:02:57 ID:aLUV2AWU0

>>572
俺が前乗ってたレガシィは7～8年前のまだ燃費が悪かった頃の
レガシーだから、朝の通勤オンリーだと6～7km/lで、郊外だと8～10km/l、
高速10～12km/lくらいだった。

今のレガシーは排気系の改良で燃費がいいらしいけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:33:30 ID:9V9OzyijO

かつて俺の車もリッター7キロだった｡この10年間に通勤で払ったガソリ
ン代250万(涙)は何だったのか｡もっと早くプリウスにしとけばよかっ
た｡

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:39:09 ID:MlRjU/ym0

Gツーリングプレミアムセレクションを買いました。
納車が待ち遠しいです。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:41:32 ID:vVxzC5nr0

通勤のガソリン代出してくれない会社なんてあるんだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:43:57 ID:9jzaZ+3N0

車好きならガス代など気にしないものだ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:47:54 ID:7lUxuaAX0

>>573
あのな、>>200読んでみろ。
これに対して、あの基地外は停滞するだのといった意味不明発言をして
茶を濁すことしか出来なかったんですがね？
そんな基地外を擁護してて楽しいわけ?
ネタでやってんのか?
自演か?ｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:08:02 ID:i6dryRRO0

流れを無視してageて蒸し返してるところがイイね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:09:19 ID:7lUxuaAX0

要するに、蒸し返されると困るわけね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:12:01 ID:Wt4/OnZL0

不満や批判が元で改善された
ケースは多々ありますし、言
わなければ始まりません。
改善への火種を消してしまわ
ない事が重要であります。
それに普通のオーナーであれ
ば、あの程度のことは、ただ
の意見であり、不愉快でもな
んでもありません。
言われて嫌な顔をするのは、
一体どのような立場の人か
勘ぐりたくもなります。
いかかでしょうか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:14:57 ID:i6dryRRO0

イイねって言ってるのに。　どんどんやってください。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:15:49 ID:SSRA7uAr0

いいかげん、下げろ！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:22:35 ID:7lUxuaAX0

>>584
で、こんな所に批判や要望書いてなんか意味ありますか?
トヨタに改善して欲しいという目的なら、お客様相談室へどうぞ。
だいたい、300万やそこらで買える車に対して、すべてにおいて完璧を
求めるのは無理があるでしょ?

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:34:53 ID:/9QcZeMV0

>>584
あれもこれもこれもあれもって、どんどん豪華にして改善することは簡単。
でもそうすると重くなって燃費が悪くなっりコストが増大したりする。
ベンツみたいに700万を越すような価格設定をして、重くて多少燃費
悪くてもどんどん売れるようであれば、遮音材入れて装備豪華にして
500万くらいで売ればいいが、それでは求めやすい価格で高燃費の
プリウスのコンセプトから外れる。
Gプリの指摘はそういうコンセプトから外れるような指摘ばかりだから、
叩かれるのさ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:39:31 ID:Wt4/OnZL0

それでは、要望を潰す必要も
あるのでしょうか。
直接相談する前に他人と議論
することが重要です。
こんなすばらしい事が出来る
のもネットならではです。
完璧なんて誰も求めてはいま
せんし、求めれるほど賢くは
無いはずです。
そんな人はプロとして通用す
る人だけでしょう。
しかし、テールライトが眩し
い等の他人に迷惑をかける件
については改善するべきです。
たとえ無理難題を訴えていた
としても、何も言われないよ
りは言われているほうが幸せ
だということに気づいてくだ
さい。
このことは真のプロであれば
重々わかっていることです。
たかが２チャンネルされど２
チャンネル、ネットの力は大
きいと思います。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:42:06 ID:wwbBKsUZ0

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＞高燃費
　　　ﾊﾟｼｬ　
　　∧_∧　　　　
　　(　　 )】　
　　/　 /┘
　ノ￣ゝ　　

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:44:51 ID:Esqk/VtI0

な～んか、あっちもこっちもうつ病患者みたいのがでてきたなぁ。
オレはこうゆう連中に今の社会が甘過ぎると思う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:47:49 ID:Wt4/OnZL0

>>200は前にも読んでいます
が、「言っても変わらない
から言わない」というのが
一番ネガティブです。
忍耐強い人なのでしょうが、
物事を変えていくことには
向いていませんね。
あなたはナンバー１では無
く、ナンバー２のポジショ
ンが良いと思います。
以上、老婆心でした。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:51:10 ID:7lUxuaAX0

>>589
じゃあ、肯定派と呼ばれる人たちの意見も潰される必要がないのは理解できますよね?
それにGプレの場合、議論じゃなくて、的外れな自分の意見を無理やり押し付けようとし
てるだけだし言葉使いもなっちゃあいない。
それに開発者だって馬鹿じゃないんだから、テールランプが眩しい位の事は重々承知
してるでしょ。
ネットでわざわざ騒ぐ必要ある?

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:55:18 ID:Wt4/OnZL0

甘過ぎですよね。ちょっと
守られすぎなんですね。
事務的なシステムを充実さ
せすぎた弊害です。
もっと人間の良心に任せた
温かみのあるシステムに改
善するべきだとは思います。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:57:08 ID:wwbBKsUZ0

HPでも作って大々的に批判してるのならまだしも、
こんな掲示板の書き込み程度で「ネットで騒ぐ」なんて大袈裟杉。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:58:13 ID:7lUxuaAX0

>>592
別に「言わない」とは一言も書いてないと思うんだが。
ネットに書いてもい仕方ないと言ったまでだよ。
現にトヨタ対して改善すべき点を色々と伝えたしな。
それで充分じゃないの?
車の欠点を掲示板に女々しく羅列して何の意味があんのよ?

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:00:40 ID:cYyDaSpg0

>>594
抽象的過ぎて意味が不明なんだが、あんたなりの意見があるなら
トヨタに言えばいいんじゃね?

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:02:30 ID:7lUxuaAX0

>>595
いや、見る人が見ればキチガイが騒いでいるようにしか見えんのよね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:04:04 ID:rRr4+WHb0

捉え方が極端な方のですね。
冷静になってください。
マイナス思考も強いと見受け
られます。
あなたは物事を自分の中だけ
で考えすぎです。
もっと素直に受け止めないと
ストレスを溜め込むことにな
るでしょう。
開発者の立場だからこそ、
いろいろな要因を抱え、甘え
が生じるのだと思いますが。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:06:43 ID:rRr4+WHb0

すみません。寝ますね。
ありがとうございました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:07:40 ID:cYyDaSpg0

>>599
車の欠点を掲示板に女々しく羅列するとストレスが発散されて
気持ちいいですよって事?
馬鹿げているとしか言い様がないんだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:14:10 ID:gyNOfnW20

ハイブリッド支那人ドライブ
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼﾅｼﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ　　　プリウスの起源は中国ｱﾙﾖ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:17:30 ID:Mreh44/t0

「シナジー」って言葉、イマイチ知名度が低い・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:17:55 ID:BhXbWbIz0

今のプリウスのエンジンについて前に自動車工学って雑誌に書いて
あったけど、プリウスはエンジンを軽量化するためにギリギリの強度で
設計してあると書いてあった。
プリウスのエンジンは普通の車のエンジンに比べて出力が低いために
強度を低くできるから、それでエンジン内部の音が外に伝わり易く、
遮音材がないのも影響して音が聴こえ易いんだってさ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:28:32 ID:Mreh44/t0

20型はそこまで軽量化していたのか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:35:03 ID:9ZG7Jmrx0

軽量化は燃費に直結するからな～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:45:16 ID:FtBqeGsN0

それでいてハッチバックだもんな。　そりゃ音伝わる罠。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:51:30 ID:nrAAbbICO

>>604
あの値段で売るには現状ではそうなるだろな｡しかしプリウスはたいし
たもんだ｡後方視界とサスストロークと回転半径の改善は次のモデルに
期待だな｡

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:13:58 ID:Nj6t2GFj0

>>604
エンジン各部からピストンコンロッドまで、全部パーツの肉厚を削って
軽量化してあるんだってな。
そういうメーカーの地道な設計努力を誰かさんは遮音材たっぷり装備で
重くして無にしようとしているわけだ（w

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:25:01 ID:W2ba7w4q0

MCでは車内に伝わる音質を変えようとしているらしいね。
やっぱり音に関する要望の声は多いんだな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:04:36 ID:/i+tfwysO

いいな、こういう建設的な書き込み
納車が楽しみだ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:07:37 ID:8NYs22bl0

所でｐリウスにＧＯＡは入っているの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:33:14 ID:ohj5kKni0

>>612
GOAはトヨタの衝突安全性の社内基準のことなので、
当然プリウスも対応してる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:33:43 ID:YMJOJ5Ej0

>>612
http://toyota.jp/prius/safety/passive/

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:09:35 ID:B/QKfybk0

>>609
遮音材大好き＝重量車海苔のジジイ

616 ：修理：2005/07/31(日) 10:37:22 ID:3nrmMsO40

音もアレだが、もうちょっとサスのストロークを（ｔｂｓ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:54:02 ID:B/QKfybk0

>>616
ランドクルーザーがお薦め

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:05:16 ID:W2ba7w4q0

↑　こういうのが（ｒｙ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:47:46 ID:SNDMgu850

プリウスってカローラと同じしょぼサスなんだってねｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:29:27 ID:UjillCYF0

喧嘩は良くないよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:29:38 ID:TQN3VopG0

>>615
遮音材大好き＝重量車海苔のジジイ＝Ｇプレ（ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:49:42 ID:zrb/Hz6n0

購入時の下取り助成金についてくわしいサイトありませんか？
よろすく

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:13:03 ID:+yM5B/Mj0

マルチいくない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:18:07 ID:zrb/Hz6n0

↑　すみしぇん　でもよろすく

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:28:00 ID:+yM5B/Mj0

つほいっ

http://www.jari.or.jp/ja/h17_hojo/hojo.html

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:33:21 ID:zrb/Hz6n0

早速　レスありがとうごぜえますだ　感謝感謝で多謝でごぜえます

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:25:55 ID:cYyDaSpg0

五月に納車されたのにまだ助成金来ない。
いつまで待たせるのかね?
お役所仕事だから、仕方ないんだろうけどさ。
助成金でオプション品買うんだからさっさと振り込くらさい。
おながいします。

628 ：558：2005/07/31(日) 16:46:29 ID:X+kevap00

>>567　
レス有難う御座います。
参考に致します。

あと、皆様に質問ですが、
1.プリウスの前は何を乗っておられましたか？
2.プリウスに乗り換えて一番よかった所はどこですか？
3.逆に悪かった所はどこですか？

宜しくお願い致します。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:00:19 ID:6IKK7tCe0

>>628

>>1.プリウスの前は何を乗っておられましたか？

シトロエンXANTIA

>>2.プリウスに乗り換えて一番よかった所はどこですか？

燃費は格段に良くなりました。
XANTIAがハイオク指定で市街地ではリッター6kmくらいでしたから。

>>3.逆に悪かった所はどこですか？

スレの住人に一人おかしなヤツがいるところ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:12:31 ID:cYyDaSpg0

>>628
1.　平成８年式レガシィ250Ｔ
2.　燃費がよい、静か、かっ飛ばしたいという衝動に駆られない、乗ってて楽しい、etc…
3.　トランク狭い、安っぽい内装、独特な味を持つ足まわりの挙動、カーステ変えられない（ナビも）、遮音性悪い

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:31:38 ID:oaKdy6Lf0

>>628
1プラド

2燃費

3重量感がない

632 ：修理：2005/07/31(日) 17:36:26 ID:3nrmMsO40

>>628

＞1.プリウスの前は何を乗っておられましたか？
20型は衝動的な買い増しなので。
11型も乗ってます。あとは普通のガソリン車二台。

＞2.プリウスに乗り換えて一番よかった所はどこですか？
やっぱり燃費だろうねぇ・・・
あと、乗っていていろいろと面白いよ。

＞3.逆に悪かった所はどこですか？
20型はね、足回りが安っぽい硬さなんでね、一番はそこ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:49:27 ID:JyL8HzWM0

>>628
１　マークⅡクオリス
２　燃費。ガソリン代浮きまくりﾃﾞｽ
３　オーディオが換えれない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:52:26 ID:+yM5B/Mj0

>>628

1.　8年落ちのマーチ
2.　燃費、年寄受けがいい、以外と同年代にも受けがいい
3.　オーディオ、ナビが純正以外使うの難しい

私はエンジンがどうとか走りがどうとか、あまり分からないし
こだわってないので、そこらへんは判りません。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:52:55 ID:17ol4XSE0

>628
1　セプターワゴン
2　やっぱ燃費。
3　オーディオとナビ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:00:24 ID:a/iITIIw0

>>628
１　H6年式のカローラセダン
２　やはり燃費であろう。後以外に加速もよく峠でもよく曲がる。
３　後方視界が悪いところかな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:07:38 ID:cYyDaSpg0

後方視界悪いかな？
私的には余り気にならないんだけどな。
昔ＣＲ－Ｘに乗ってた影響なんだろうか？

638 ：636：2005/07/31(日) 18:59:56 ID:DzzdYWxu0

>>637
前のカローラに比べて後方が見にくいと思う。駐車するときに前向きに駐車す
れば気にはならないが。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:12:17 ID:XtXLQg8N0

1　ランエボ
2　燃費
3　走行性能

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:08:15 ID:rHOhcU9X0

うちの近くにフェラーリとベンツ2台（S600とCクラス）が置いてある
地元の不動産会社社長のでかい家があるんだけど、2ヶ月位前から
何故かプリウスが増えた。
その家の旦那？と思われる50台くらいの人がなにやら乗って出かけていく。
興味本位で買ったんだろうか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:17:43 ID:niQ7oCWi0

いい流れになってきたね。
このまま、穏やかに流れると良いね。

1 H7式アコードSIR
2 燃費、先進性
3 走行性能とシート

とても満足している。
不満な点もあるが、納得している。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:29:21 ID:3NWhqqet0

>>640
プリウスが50台あるかと思た

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:32:23 ID:AMOfRFaM0

>>640
それが案外Gプレだ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:38:17 ID:3NWhqqet0

>>643
んな訳ない。Gプレは消防だ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:45:23 ID:w4GjgUXY0

>>628

１・プリメーラ
２・燃費が倍以上よくなった
３・音もなく発進するので、スタート→発進時に、猫を意識しなければならない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:14:11 ID:5Zzna+2a0

アホだな。せっかく良い流れになってきたのに
なぜ、Ｇプレの名前を出すんだ？荒らしな君よ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:22:06 ID:Wd1sdNrc0

>>628
1. H9、アバロン3.0G
2. 燃費、Bluetoothハンズフリー、スマートエントリーキー
　やっぱり燃費。
　前の車は中古で入手し、12,000km走行で平均7km/L。(ハイオク)
　プリGTは去年の12月下旬入手し、4,000km走行で平均16km/L。最近は19km/L。
　月2回の給油が月1回に。
3. 静粛性
　やっぱりうるさい。
　遮音性、防振/制振性が低く、車外音、エンジン音、ロードノイズ等、結構盛大に入ってくる。
　停止時のアイドルストップや低速のモータ走行時は、そりゃぁ静かだけど、
　走行中も静かな車と期待していた。
　前の車が静か過ぎたせいもあるが、それにしても300万円の車のNVHではないね。
4. 満足しているか
　うるさいけど、燃費がよく、おもちゃもいっぱいあって、スピード出さなくても楽しいので、満足。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:35:12 ID:FdmecAYe0

647＝Gプレ（w

649 ：Gプレ：2005/08/01(月) 08:11:31 ID:885Lxken0

>>560
フィルターの件は目の付け所云々ではなく、実際見るまで気付かなかった。
取説に交換方法書いてるから、自分でも簡単に出来る。

しかし見るまで判らないというのは一生の不覚！
他のフィルター付きの車に比べて妙に車内が埃っぽくなるから変だなとは思っていたが
「どうせﾖﾀのロクでもないフィルターが付いてるんだろ？今度はボッシュにでもしてみるか。」
程度にしか思っていなかったが、まさか新車装着（専用コストダウン）フィルターにその原因があるとは思ってもいなかった。
ﾖﾀに対する理解がまだまだ足りん・・
何たる不覚か・・・
>>573
応援は在り難いが、あまり信者・工作員を刺激するようなことを言うではない
互いに心の糧で在りたいものよな。
>>587
まあその件に関しては前スレでやったので今更の感もある。
>>588
全く見当外れ。余を叩きたいのは判るが見苦しい。
>>593
掲示板に「押し付ける」も何も無いわけだが？
だが信者・工作員が間違ったことを言えば叩くのは当たり前の事。
余はそれをやっただけ。
>>604
板金塗装屋が言ってたが、プリはサイドシルもかなり薄いらしい。
普通はあそこ潰すと引っ張り出すのにかなり苦労するらしいが（厚いから）
プリは簡単に出来るそうだ。
>>619
足の味付けはカローラというよりはカルディナに似てる、というかそっくり。
ツリとの比較だが、カルディナのグレードは不明。
>>643 >>644 >>648
まあ、皆、なんだかんだと言っても余が居ないと寂しいんだろ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 08:57:08 ID:srWHgiTB0

>649
フィルターの話は大抵の販売店の人間は知っているじゃないか？
現在は対策済みのはず。または、定期点検のとき、交換を薦めてくる。

私は去年の12月購入組だが、販売店の提案にて、1ヶ月点検にて無料で交換していただいた。
それを、さも自分が発見したようにいう人間がいるとは、、、、ちょっと驚いたなぁ。

語り方も危なそうな人なんで、しょうがないか。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:09:38 ID:hPG+gYkX0

エアコンフィルターの件、マジですか？
言われてみたら埃っぽい感じがしてきたなと。
おいらも交換したほうが良いですかね。

652 ：Gプレ：2005/08/01(月) 09:19:23 ID:885Lxken0

>>651
簡単に取り外しできるからやってみ
もし>>650の言うとおりなら対策されてるかも知れんが
未対策なら一目瞭然だからすぐわかる。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 10:51:31 ID:7/5tqlJxO

>>628
1 FD
2 燃費、青歯ナビ、後部座席の足下の広さ、シートの座り心地、未来感
3 遊星ギアのせいでPに入れた後にブレーキから足を離すとフラ～って動く
橋なんかでの停車中に対向車がきたり風が吹くと車体が揺れる

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:36:23 ID:YxFAl/He0

ﾌﾟﾘｳｽﾏﾆｱがｻｰﾊﾞｰ使用料金未払いのためﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞがなくなった模様

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:30:19 ID:Kye/n1nd0

街道沿いを歩いてても埃っぽいなんて感じないのに、集塵フィルター有りと無しで
埃っぽいのがわかるＧプレって・・・（ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:05:22 ID:AwdBWrpl0

>>655
花粉症なのかもね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:28:44 ID:J9q5ntPp0

９月マイナーチェンジって本当なのか？
今買えねーじゃねーか！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:38:50 ID:fX7F4Msx0

>>657
そりゃ、発売されていないものは今買えないやね。
これは世界中すべての製品に共通。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 16:53:45 ID:ue3h5pLe0

エアコンフィルターって頼んだ覚えないけど最初からついてるの？
それともオプション？ついてなかったらつけたほうがいいの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:03:31 ID:WVePefOG0

>>659
フィルターは家のエアコンにも付いてるでしょ。標準装備。
消耗品なので、交換用フィルターがオプションである。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:36:53 ID:ue3h5pLe0

>>660
サンクス。車には標準装備でついていないのかと思ってた。
過去にいろいろ乗っていた車は一回も取り替えたことがない。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:41:43 ID:aBNddPLA0

フィルターいいのにするとエアコンの効きが悪くなって燃費が悪くなる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:56:04 ID:6Fz14E9C0

>消耗品なので、交換用フィルターがオプションである。
>フィルターいいのにするとエアコンの効きが悪くなって燃費が悪くなる。

↑こいつらの始末はGプレ頼んだぞ！

664 ：Gプレ：2005/08/01(月) 21:04:41 ID:Y+0QSJKO0

　　　　　　　　　　　＿ ,.　-─‐-. .､
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　　　 , '　　　　　　　　　ヽ　: : : : : : : : : :ヽ
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　　ｌ {l ,ゞｰゝヽゝゞｲ_,ノｨ〃人　　 : : : : : : : : :|
　　ヽ`!::-─- ､: : : : __; :-─‐ヽ. 　 : : : : : : : i　　煽りは２ちゃんねるを
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.　　　ｉ＾|:　ﾞｰ'::　　　　　ー ' : : : :||⌒i: : : :/　　　　　必要悪ですから
.　　　ヽ.!　　 _ﾉ　　　　　　 : : : :|'r´ﾘ: :, '　　　　そのために煽るだけです
　　　　　 !　　ヽ‐　　　　　　 : : : : :-r'○)､_,.ﾍ
　　　　　（ヽ　　ヾ二ゝ　　 . : : : ;う´ : : : : : :ﾉ　　　駄スレでも煽らないで
.　　　　 ,､ゝ.ヽ、　 ‐　　　. : : : : :,ゝ､ｰ - ': :ﾘ　　　済む厨房なら煽りません
　　　　 {　　　　ヽ､.__,,.. ‐'´: ; :‐'´　 |､＿,シ
　　　　 `ｰz..__　/|L:_; :-‐''´　　　 :|
　　　　　　　　 7/ｲﾄ､　　_,,. -,,ﾍ　 h､._
　　　　　 _,r-///||| ヽ　ヽ･.’‐'´／'´ 　 `''ｰ
　　　　‐''´　　ヽ/ :|||　ヽ.__,. ‐''´

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:27:49 ID:/VvvXWku0

>>662
うちのオヤジの車はオプションの花粉なんかの細かい集塵ができるフィルターに
替えたら、かなりエアコンの効きが悪くなったって言ってた。
ファンを最大にした時の風量も小さくなったらしい。
空気が抜ける時の抵抗になるから、いいフィルターはエアコンの効きが悪くなる
可能性があるね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:10:58 ID:wChsE05l0

なんかにぎやかだよ思ったらキチガイが騒いでやがる。
死んでくんねーかな。
ウザ杉

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:19:12 ID:69Qk6acT0

おまいが来なければイイだけだぞ。何度も言わせるな、獣の数を持つものよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:26:57 ID:wChsE05l0

　　　　⊂_ヽ、
　　　　　　.＼＼　／⌒＼
　　　　　　　＼（　冫、）ウンコになぁれ
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　へ＼
　　　　　　　　/　　 /　　＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　（　（　､　　　　　　　　　　★。:’*
　　　　　　　|　 |､　＼　　　　　　　。・．*・;　・
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　　;*　・。;*★ 人・
　　　　　　　|　|　　　）　/ 　　　　　・　★・　（＿）;;　*　。・
　　　　　　ノ　）　　し' 　　　　　　　・　*　（＿＿）　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　。*．;;　・(　・∀・) >>Ｇプレ★．*　’

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 07:54:23 ID:zGDprG9g0

ロンドン市場も最高値更新＝ＮＹ高になびく

　【ロンドン１日時事】１日のロンドン石油市場の原油相場は、
サウジアラビアのファハド国王の死去で投機的な買いが強まった
ニューヨーク市場になびいて史上最高値を更新した。

ttp://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=050802064620X568&genre=int

670 ：Gプレ：2005/08/02(火) 11:19:45 ID:bR2Ybo9w0

>>663
夏休みだから。
車運転も出来ない、所有も出来ないｵｺﾁｬﾏ相手にしてもしょうがないだろ。

>>669
そういうコピペはこっちのスレにも頼むぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099233133/l50
ディーゼル燃費の良さは驚きだが車が半額だからな。（ATじゃないってのが引っかかるが）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:10:48 ID:mBgXmN8H0

ん? クリーンエアフィルターは消耗品ってディーラーで言われたが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:26:02 ID:rhNaZpkW0

>>671
良好な環境を保ちたいなら最低でも車検毎に替えた方がいいね。

673 ：Gプレ：2005/08/02(火) 13:36:19 ID:bR2Ybo9w0

>>671
消耗品には違いない。それで正しい。

>>942
プリウスの場合一発目はまず納車時に換えるべき
車検毎ってのも曖昧。マトモなフィルターの寿命は1万キロ～3万キロ程度だが環境によるので
自分で汚れ位は確認すべし。（難しい事ではない）
プリに新車時に付いてるフィルターなら20万キロでも目が詰まる事は無いだろう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:42:05 ID:fYRFLLIa0

ニートの女の子(中学生くらい？　結構カワイイ)が
カメラの前で家族にリンチされている

http://www.geocities.jp/yuzuru0024/a_souko/hikikko.avi
http://uppp.dip.jp/src/uppp7303.avi.html

引き篭もり娘にマジ切れした親子と先生が、
頭から水をかける。ビンタ。小突く。罵声。
など集団リンチ。

いちおう、日本テレビのスーパーテレビの特集です。
「スーパーテレビ！情報最前線」

"密着！親子の闘い－もし我が子がひきこもってしまったら…"
ttp://www.ntv.co.jp/supertv/index.html

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:17:18 ID:F4glnSLh0

会社のADバンはフィルターも何も付いてないが、特に何の支障もない。
埃っぽいとも感じない（ｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:20:25 ID:2/jgcdl00

麻痺してるだけだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:49:47 ID:h6SiFjtA0

新型プリウスに乗ってます。
先日オービスにて身に覚えの無い、つまり誤撮影されてしまいました。
しかし今のところ速度を出していなかったという証拠がなく
無実を証明するには非常に厳しい状況です。
ところが、車載のタコグラフが証拠になり無罪になったという判例があると知りました。

そこで質問です。
最先端の半電気自動車であるプリウスには、
何月何日何時何分に何km/hで走っていたという記録を
残しておく機能などは無いのでしょうか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:55:53 ID:SNmM5DYwO

>>677
無い｡

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:05:23 ID:h6SiFjtA0

>>678
グゥ、、、、

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 06:01:17 ID:mwRsoYWO0

ホントはスピード違反してたんだろ？
点数無いからタコグラフ判例で何とかしようとか画策してんだろ？
それとも免停・免取になるから何とかしようってか？

本当に冤罪なら弁護士に相談しろ

681 ：Gプレ：2005/08/03(水) 07:58:53 ID:X60VxUwQ0

>>680
安易に便後死なんて言うなよ。

ま、>>677が自分で戦えるやつには見えないが
大槻教授にでも相談してみろ
やってないなら青だか赤だか知らんが絶対サインするな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:13:11 ID:wpP3ZKgD0

>>677
俺の後輩も同じような目にあって、すぐに警察に抗議に行ったそうだ。
すると警官は、「あそこのオービス、たまに誤作動をするんですよね～」とか言ってただけで
何のお咎めもなし無しになったそうだ。
あなたも警察に相談してみたら?

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:46:34 ID:YFS+GmTe0

さすが、Gプレ。頭が悪いだけじゃなく常識も知恵も無いかｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:28:35 ID:qOESo3ax0

どう考えても蔑んだり見下したりした発言を繰り返すお前が人間的に..._φ(ﾟ∀ﾟ )ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:41:06 ID:i3xyW54V0

来月マイナーチェンジというの情報あったら教えてください。
どの部分が変更になるんだろうか。大抵の車って９月マイナーチェンジなのかな？前期と後期に分けるために。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:00:26 ID:kx/N1cIu0

12月だよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:27:00 ID:CflbtM4W0

9月MCにしては情報がなさすぎる
ベストカーの勇み足なのか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:50:24 ID:wpP3ZKgD0

モデルチェンジをする場合、1ヶ月前に発表しなきゃいけないから、
今月中にトヨタから発表がなければモデルチェンジは行われないだろうね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:34:42 ID:wpP3ZKgD0

>>683
今頃気付くなよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:38:44 ID:nYAcOsCg0

慈円乙

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:44:53 ID:cxs3ZqUR0

>>689
悔しかったんだね、、、可哀想に♪♪♪

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:46:55 ID:wpP3ZKgD0

雑魚入れ食い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:10:02 ID:c6u/WeoZ0

>>688
MCってマイナーチェンジの話でしょ？
マイナーチェンジも1ヶ月前に発表しなきゃいけないの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:14:00 ID:0sTrF1Yq0

>>693
そうだよ。
マイナーチェンジもモデルチェンジの１つだからね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:19:36 ID:c6u/WeoZ0

う～ん、じゃああまり期待できないな・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:22:47 ID:94j+PYdu0

日曜から田舎に行くので東京から岩手まで往復してきました。
昨日まで休暇をとってあったので、今日１日は帰りがてらあちこち見ながら
ブラブラしてきました。
ちなみに燃費は高速と一般道の平均で25kmも走ってました。
東北道も大人二人＋小学生の子供2人乗車で荷物積んで100～120km巡行だと
23～25km/lも走ってくれたのでガソリン価格が急騰している昨今では大助かり。

プリウス様様様様様様様様様様様様様様様様様様様様様様様様です♪

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:38:17 ID:EB3UVGnQ0

>>696
田舎は何処？岩手？
昨日まで休暇？今日は？
御手数ですが、日本語で。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:02:49 ID:TDsq69BOO

>>696
翻訳すると、
｢日曜に東京を出発して岩手(実家)まで行ってきました｡｣
だろ｡

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 06:54:40 ID:0VbMmmh90

プリウスも大衆化していろんな香具師が乗るらしい・・・
二番煎じでワケ判らん前段を意訳すると、

「日曜から水曜にかけて（自宅のある）東京と田舎の岩手を往復してきますた。
（当初、火曜に帰ってくる予定でしたが、）休暇を水曜までとっていたので、
水曜1日を使って、道中寄り道をしてあちこち観光してきますた。」

700 ：Gプレ：2005/08/04(木) 07:24:42 ID:nzUKeCjY0

>>696
ネタはやめろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:42:50 ID:BL3kqlC8O

暑い中燃費を気にして窓を開けてる人を見ると優越感に浸れる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:11:42 ID:SEkBIQb00

プリウスに乗って最初の暑い季節になるが、今のトコは都内の渋滞でエアコン
フル稼働で18～20km/lくらいだな。
ここだとエアコンかけると燃費がかなり悪くなるようなことを書いてあったがそうでもないようだ。
先週友人と千葉に行った時はエアコンかけて都内→高速→九十九里の往復で24km/lも走ってたし。
これには友達も驚いてた。
複数で出かけて最後にガソリン代と高速代を人数分で割って計算する時に一人当りの
負担がプリは少なくて○だね。
エアコンかけても普通の車の倍以上走るから気軽にエアコンかけられるのもプリのいいところ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:32:58 ID:kOyAXM7Z0

>>701
暑い中エアコンかけても燃費が良いことを考えると優越感に浸れる♪
前の2000cc車の時は真夏に渋滞中エアコンかけると6km/lくらいになったからな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:38:11 ID:QOBFKVrxO

しかし後でドライバーに重い負担が

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:50:03 ID:N3COFlAJ0

>>702
設定温度のせいか、悪化に対する敏感さの問題なのか、
俺はエアコン稼動で20、稼動しないと24くらいだから結構悪化が気になる…。
快適さ犠牲にしてエアコンOFFとか設定温度上げるとかは絶対したくないが
燃費の悪化が目に見える分、エアコンの気軽さが減った感じ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:31:28 ID:pj0blJ6Y0

>>705
普通の車でエアコンかけて渋滞に巻き込まれてみな？
平気でリッター5～6kmになるんだぞ？
それに比べりゃ、4倍の20km/lも走ってりゃいいほうだ。

エアコンかけても燃費がいいのがプリウス♪

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:17:25 ID:XKtpGLni0

プリウス受賞の数々（その他多数）

２００５年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー大賞
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm

第１回エコプロダクツ大賞・経済産業大臣賞
http://www.gef.or.jp/ecoproducts/

２００４年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー大賞
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/winner.html
ベスト・ニュー・エンジン賞
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/bestnew.html
ベスト・フュエル・エコノミー賞
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/bestfuel.html
１．４－１．８リッター賞
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/14_18.html

２００３年グッドデザイン賞・大賞
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=28945&lang=ja

第１４回・省エネ大賞・資源エネルギー庁長官賞
http://www.eccj.or.jp/vanguard/commende14/commende14_04.html

北米・カー・オブ・ザ・イヤー・乗用車部門
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/det2004/20040105ve01.htm

２００４モーター・トレンドカー・オブ・ザ・イヤー
http://response.jp/issue/2003/1121/article55780_1.html

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:18:44 ID:XKtpGLni0

神奈川県のレギュラーガソリンは現在１２５～１２６円。
ますますプリウスの魅力が増してきました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:21:40 ID:qYcLcRiO0

カローラ買って差額の１００万円を
ガソリン代にとっとけばいいんじゃね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:27:34 ID:Rc+VNFdJ0

>>709
鋭い！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:36:24 ID:BL3kqlC8O

俺は買う時高くても維持費の少ない方が精神的に楽なんでプリウス派

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:17:45 ID:TDsq69BOO

>>709
カローラより高くてもプリウスを買うヒトがかなりの数いるのだよ｡
初代もトヨタの予想をはるかに上回るペースで売れて生産が追い付かな
くなったよね｡日本人にはバカやってるヤシもいるが知的レベルのある
程度高いヒトは多いのだよ｡まあプリウス乗ってても･･･以下略｡

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:19:42 ID:6006jEid0

当方、芦屋市ですが、プリウスは結構多いですよ。
メルセデスやBMW、VOLVOに混じって停められてても違和感がありませんね。
そもそも黄色ナンバーをほとんど見かけないエリアなので、
一概には比較できませんが、軽やDQNミニバンの多いエリアだと浮いた存在になるでしょうな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:38:55 ID:XKtpGLni0

>>713
芦屋やビバリーヒルズのような高級住宅地に住み、
プリウスに乗る人を「エコセレブ」と言うそうです。

ハイブリッドカーのホントの話教えます
http://www.goo-net.com/car_info/usedcar_topics/088/index.html

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:29:55 ID:G4R3ysYyO

【日中】ﾄﾖﾀと一汽集団:長春で｢ﾌﾟﾘｳｽ｣を年内生産へ[8/4]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123142053/

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:18:50 ID:qXUKbTUc0

＞プリウスに乗る人を「エコセレブ」と言うそうです?

いい気になるなよプリウス海苔供
オマイラ全員庶民を敵にまわしたな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:25:33 ID:weOIO/z/0

ガソリン代をけちる「セコセレブ」だよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:29:45 ID:93OcIu3e0

>知的レベルのある程度高いヒトは多いのだよ｡

なんかトンデモな勘違い野郎が紛れ込んでるね。ｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:35:00 ID:AJqkAFfM0

>>717
ガス代をケチるやつが、車両本体の高い車を買うかよ（ｗ

軽自動車でも乗ってなさい！ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:36:14 ID:ukdpifJz0

ここは貧民が必死にプリウスに嫉妬するスレですね。
どこまで香ばしくなれるのでしょうか。
お金がないと心まで貧しくなれる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:40:17 ID:qYcLcRiO0

実際貧乏臭い燃費の話題ばっかりじゃんｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:44:11 ID:TDsq69BOO

まあ夏休みだからな｡
免許まだもってないとか車まだもってないヤシがかなり来てる予感｡

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:47:57 ID:Rc+VNFdJ0

免許取れない人間も追加

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:00:02 ID:C0kV+NTU0

すみません、質問させてください。
ユーザーレポートに、信号待ちなどでエンジンが停止すると
コンプレッサーも停止するので
エアコンからなまぬるい風が出てくる
と書かれたのを見たのですが
初代プリウスはそういうものなのでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:18:50 ID:jn2d125O0

>>721
民度の低い者には理解できないようですね…

いかに燃費を伸ばすか
↓
いかに二酸化炭素排出量を抑えることができるか

チーム・マイナス6％ - みんなで止めよう温暖化
http://www.team-6.jp/

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:19:33 ID:qXUKbTUc0

そうです。ハイブリッドシステム以外は基本的にすべてカローラなのでしかたないです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:19:49 ID:jn2d125O0

>>724
エアコン使用中は、初代だとまずエンジンが停止しない。
ほとんど動きっぱなしと考えた方がいい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:40:57 ID:dEuiEUML0

220万の車を「車両本体の高い車」というお金持ちが現れるスレはここですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:41:33 ID:Yeezm3aq0

・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:06:48 ID:qYcLcRiO0

>>725
プリウスは製造過程で既に同クラスガソリン車の倍の量の
二酸化炭素を排出してるんだけどね。
まずは走行距離を減らす努力からはじめましょうね、
その方が遥かに効果的ですよ。

731 ：修理：2005/08/04(木) 20:32:31 ID:tsPqgY1G0

>>724
ＦＵＬＬなら別だけど、Ａ／Ｃだけなら結構エンジンは停止しますな。
ただ、バッテリーの状態にも寄りますので一概には言えませんが・・・
エンジン止まれば温い風が出てきます。
その時にはＦＵＬＬを押せばエンジンが回って冷たいの出てきます。
（燃費は勿論悪化します）

その辺が11型はねぇ・・・ｗ

732 ：Gプレ：2005/08/04(木) 21:27:41 ID:QGHenfSK0

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　　　　　　　　　　　　　　　_レ'　ｌ!　　　　　　　　　　　_　〉　　　／/
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小＼　　　　　　＼＼　〈　○＼　　　` ｰ┼1
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「そうよ、愛車はプリウスよ！」

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:41:45 ID:JZRLzRAP0

今日、昼間都内が大渋滞で上野から草加まで1時間もかかったが（平均時速16km/h）、
エアコンずっとつけっぱなしで18km/l走ってた。
結構頻繁にエンジンかかってたから、こりゃいくらプリウスでも10km/lくらいかな？と
思ったけど、結果は18km/lでまずまずの燃費。
前の2000ccの車だったら多分5km/l出ればいいほうという渋滞だったから、これには大満足。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:42:56 ID:FCN18Hxt0

>>728
カローラが220万もすると高く感じないか？
もしかして500万のカローラがあると平気に買っちゃう人ですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:12:05 ID:S90IxHg30

【2ｃｈ脳の症状】

嫌韓になる。
中国の反日行動に対してムキになる。
朝日新聞を目の敵にする。
民主党をさげすむ。
NPO、NGO団体を胡散臭く感じるようになる。
パチンコを目の敵にする。
配管工、塗装工、自動車修理工、鳶を最下層の職業と思うようになる。
公務員は税金泥棒
教師と聞いたらｱｶか性犯罪者と思うようになる。
自爆事故を笑う。
街に出て自分の気に入らない身なりや行動のの人間をＤＱＮの一言で片付ける。
家に帰ると即2chブラウザを立ち上げる。
休日も寝て起きると即2chブラウザを立ち上げる。
常に何か楽しいｽﾚがないか？と巡回してる。
自分のｶｷｺにﾚｽがあると妙にうれしい。
叩く対象を求めている。
遊べるネット投票があればｻﾙのようにクリックしまくる。
全ての犯罪者は死刑でいいと思うようになる。
女は馬鹿だと思うようになる。
叩かれている企業・人間を擁護する奴は社員か関係者だと信じて疑わない
平日の昼間に２ｃｈやってるのは全員引きこもりだと思いこむ
おっぱいやマ●コに過剰反応する。　
ﾊﾞｻｰ、水上ﾊﾞｲｸ、BBQ、川での遊泳、花火等のアウトドアレジャーはＤＱＮのするもの。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:49:10 ID:6Ghg4udp0

エコセレブ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:03:40 ID:7cLrpA8x0

エコデブ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:13:05 ID:tsyZMNE40

8月いっぱいは仕方ないな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:21:16 ID:0sTrF1Yq0

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　（　´∀｀）（厨） )）　＜　　夏だなあ～
　/////// 　　　　（つ　へへつ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

740 ：724：2005/08/04(木) 23:21:58 ID:ApX5pMD50

>>726 >>727 >>731
参考にします、ありがとうございます。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:54:33 ID:0sTrF1Yq0

プレミオとシャーシが共通なのにカローラ、カローラと五月蠅い蛆虫が多すぎ。
車格が違うんですが。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:04:33 ID:qYcLcRiO0

プレミオはカローラクラスに成り下がりますたｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:05:49 ID:rQJncWaQ0

安くて燃費の良い車なんだからねたむ必要も無いだろう。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:06:18 ID:s0ozwJCW0

蛆虫発見

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:18:27 ID:ylBBZl3K0

http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%B7%A5%E3%A1%BC%A5%B7&fr=top&src=top

http://search.yahoo.co.jp/bin/search?fr=top&p=%A5%B7%A5%E3%A5%B7%A1%BC

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:47:48 ID:wHTS/VWI0

今度のプリウスは芋虫
乗っている香具師は蛆虫

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:19:16 ID:/FogUSQm0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:32:47 ID:oUWx8jaMO

>>735
嫌韓まで読んだ｡

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:21:41 ID:raEM5/cx0

>>724
温度設定しだい。
エアコンはAUTOにして温度設定ダイヤルで調整するといい。
あのダイヤルはよく出来ていて、0.5℃ステップで調整できる。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:12:21 ID:K2HfXZnT0

嫌ﾌﾟﾘになる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:49:14 ID:2UMsZBXl0

暑くなってきてエアコン頻繁にかけるようになってきたけど、ここでたまに
出てくるような15km/㍑以下にはならないね。
うちは厚木だけど昼間エアコンつけてこの辺を走ってても17km/㍑以下にはまだなったことない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:23:04 ID:9/YIfjz10

>>751
冷暖房かけないでどの位よ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:49:25 ID:Bx7nt6lE0

>>752
エアコン使わない季節だと市内ノラリクラリ走行でだいたい22～24km/㍑くらいかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:31:41 ID:mpyJZJex0

冷房ずっとつけているけど風が直接自分にあたるようにしていると、２８度くらいの
設定で自分には十分。プリのコンバーターは弱冷房にするとゆっくり回るらしいので、
ほとんど電気食わないし、燃費にもあんまり影響ないね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 13:16:34 ID:NOrIzons0

ガソリン高くなってきたし、俺もプリウス欲しくなってきた。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 13:54:53 ID:4a1UGHTt0

俺はプリウス買うよ。
また納車待ちが長くなったらしい。
ところでBポジションって何？
普通のATだと2速の注意書きがあるけど、
プリウスのBは殆ど何も書いて無い。
何も考えずBに入れてもいいですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:36:00 ID:NOrIzons0

B=エンジンブレーキ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:48:54 ID:Y8AC2kK00

Bは減速を強めるモードみたいね
ある程度速度がでているときはエンブレを強くして回生を弱めて
長時間の減速が維持しやすくなる。
また低速域では回生も通常より強めになる
説明書には長い下り坂なんかで使えと書かれてるね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:09:18 ID:RBXIBjun0

普通にフットブレーキでも変わらないけどな。
エネルギー回収量が多少は増えるのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:07:38 ID:1/kTEMs50

いつもの山坂道を下る時にはブレーキモードを使って
フットブレーキをまもるですよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:22:33 ID:c5u3fsBk0

フットブレーキはちょっと強く踏むと油圧ブレーキと併用になる。
Bモードは３５キロ以上だとエンジンが回ってエンジンブレーキと併用になる。
３５キロ以下であればフットブレーキを使わずにBモードにすれば回生だけが強くできる。
３５キロ以上だとエンジンブレーキで運動エネルギーが食われるから、
フットブレーキ使って油圧ブレーキ＋回生ブレーキとどっちが電気を多く回収できるか知らん。
どっかのHPには３５キロ以上→フットブレーキ、３５キロ以下→Bモードが効率が良いと書いてあったが、
実際のところはどうなんだろうな。
俺的には３５キロ以上→フットブレーキ、３５キロ以下Bモード、１０キロ以下Nが一番効率良さそうだが
そんな忙しない動作をする気にはなれん。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:49:30 ID:CHhrYAK+0

加速度とブレーキ＆アクセルの踏込量で判断できないのかな？
下り坂でブレーキをちょい踏みすれば回生を増やしたり…

わざわざBモードを設けてるのには、何かしらの理由があるのだろうが。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 18:33:24 ID:L3poxwdg0

なんか難しそうですが
高速でも低速でも
何も考えず使えるんですね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:08:25 ID:lcEiKVsQ0

>>727
何型？うちのは11だけど、今日の都内EMV気温38℃でもエアコン入れてきちんとアイドルストップするよ。
もちろんオフにしている時程長くはないけど。

信号停止の時にエアコンを切って通風だけにしておくと、エンジンは止まるししばらくは冷気が出るのでおすすめ。
発信するときにまたACスイッチ入れればいい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:12:10 ID:1LysoBsC0

>>764
10型は停止したことがない…

766 ：Gプレ：2005/08/05(金) 20:05:00 ID:lDwGxNym0

いまさらブレーキ論かよ、爆笑もんだよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 20:20:14 ID:ZOYDJh0I0

反応が鈍いですが
こんなものですか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 20:28:53 ID:fEjQ17t+0

毎日、平野にある自宅から丘の上の福祉施設まで仕事で行ってるんだが、
帰りに下りでずっと充電されてると思うとなんか嬉しいね。
だいたい5kmくらいはずっと緩い下りが続くから、帰ってくるまでにはかなり充電されてる。
前の軽の時は平均燃費が13kmくらいだったけど、プリウスにしてから往復の平均で
22km/lくらい走ってる。
大満足♪

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 20:58:27 ID:w/NbV/8t0

>>767
もう少し元気のある方がいいよなｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:19:15 ID:ATms2b1C0

ごめんなさい
初心者なもので充電が下手なんです

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:37:53 ID:DEEj0eu20

　
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

　///　エコとは、名ばかりの環境破壊企業。　///
　
　
　

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:12:47 ID:ZnKU7Bz+0

トヨタとしてはどうでもいいけど、また貿易赤字の火の粉を浴びるのは
いやだろうから。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:48:27 ID:ylBBZl3K0

自殺したい皆さんのカキコを見てるとヤッパリ日常に疲れたってゆうのが多いね。

なら非日常的の事をたのしめばいいんじゃないかな？

あとぶちまけは大歓迎ですよ♪

ムカつくやつの悪口でも会社の悪口でもなんでもOK！
そんなもん溜めてたって体に悪いだけです。どんどん吐き捨てよう！
あっ！でも個人が特定できるカキコはやめてね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:18:22 ID:vn2shGtS0

長い坂道下ってたら電池の表示が緑色になった。
アクセル踏まないし、ブレーキ踏んでも充電されるし、
これって大丈夫なの？

緑表示の真意は？

775 ：Gプレ：2005/08/06(土) 07:05:00 ID:qlw43WDk0

久々の土曜カキコだが、なにやら変なのが出てるな。
ところで皆の衆、駆動用電池が満タン（75％）の時にEVモードに入らないって知ってたかな？
チョットでも減って（74.9％）来ると入る。なぜこのような仕様にしたのか判らんが。

>>766
定期カキコご苦労さん。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:08:41 ID:Lsl5t6As0

前回の給油時の燃費22.8
今現在19.6

何がおこったんだ
運転は変えたつもりないし
外気温か？
なんなんだ？？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:24:02 ID:X1D0JRYg0

>>776
エアコン。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:34:31 ID:TauWdQQi0

プレミオ　１６０万　プリウス　２２６万　（標準価格）
２２６万－１６０万＝６６万　（ハイブリッド割高分）

プレミオにすれば、
６６万÷１２０円（ガソリン１リッター当たり）＝５５００リッター
お得である。

買い物に年間５０００ｋｍ走行
プレミオで走った場合、年間５００リッター（１０ｋｍ／Ｌとして）
プリウスで走った場合、年間２５０リッター（２０ｋｍ／Ｌとして）

プリウスに乗れば、
５００－２５０＝２５０リッター　毎年節約できる。

プリウスに乗るということは５５００Ｌ前払いして
いるのと同じなので、５５００÷２５０＝２２
２２年乗ってやっと、前払い分を回収することになる。

さーあなたの選択はどっち？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:39:03 ID:QmV8zDg50

>778
年間5千キロしか乗らんで済む奴はｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞで代用汁

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:44:46 ID:9Sm8cbnx0

>>778
停車時やモーター走行時の静かさなどが金額で表せないからなあ
まあエンジンがかかればそれなりにうるさいわけだが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:47:21 ID:hL18NgYU0

漏れなんか自転車からプリウスだから
何億km走っても回収できるどころか差が開くばかりだな。
コスト目的で駆ったんじゃないからどうでもいいけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:56:38 ID:3+GR7UJe0

年間2千km程度の見込みです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:24:07 ID:X1D0JRYg0

>>778
プリウスのパワーは2000～2500cc並だから、プレミオで比べるなら1500じゃなくて
2000ccと比べるのが妥当だろうね。
プリウスの加速性能は2400のカムリと同程度の加速力だから、プレミオより若干
高いくらいの価格設定で納得できるし。
下記の価格で考えると、燃費は倍くらいは走るから、やはりプリウスの方がお得と
いうことだね。

＜プレミオ＞
2000cc　1AZ-FSE
G“EXパッケージ
CBA-AZT240-AEXGH(X) 2,289,000円
(消費税抜き2,180,000円)
G
CBA-AZT240-AEXGH 2,121,000円

＜プリウス＞
S“ツーリングセレクション”
DAA-NHW20-AHEEB(T) 2,425,500円
S
DAA-NHW20-AHEEB 2,257,500円

しかし、プリウスは1500ccエンジン＋モーターで2000～2500cc並のパワーと
加速性能なのに、相変わらず1500cc車と比較しようとする輩がいるのは不思議だね～。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:26:07 ID:X1D0JRYg0

と、こういう比較を載せると、必ず「プリウスはバッテリーが切れたら・・・」と
いうレスが付くと思うが、余程の長時間登坂や急加速を続けない限りバッテリー切れ
にはならんので、通常の市街地走行では全く関係無し。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:40:41 ID:EhqCkgFo0

>>778の理論を突き詰めて行くと最終的には50万の軽自動車を買うのが一番経済的に
いいということになるが、50万の軽自動車を自家用に買って満足する奴はほとんどいない罠（ｗ

プリウスが売れているのは、ほどほどの車格、パワー、燃費、車両価格が丁度良い
ブレンドで配合されているからで、それを無視して他の車を引き合いに出して
比較しても何の意味もなし。

経済性のみを最優先するなら50万の軽自動車にのっていればいいだけの話。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:43:01 ID:mIN4uFb80

お金だけ考えて車乗るってむなしいな
道具としか見なさない人はそれでいいけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:45:38 ID:sqpSFK7x0

またループさせたいのか。
これで何十回目？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:51:47 ID:hL18NgYU0

新しいネタも特にないし(MCの続報もまだだし)
逆に新しい人もいるだろうし、別にいいんでね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:03:05 ID:TauWdQQi0

うーーん　結局ハイブリッド装置の価格ってどれくらいなのでしょうか？
うちのばーちゃんが燃費がいいから、プリウスにしようかな？
というので、ハイブリッドで燃費の元は取れないと説明しました。

しかしプレミオ２０００と車格が同等ということであれば、
2,425,500円－2,289,000円＝136,500円
がハイブリッドの割増料金ということになります。
これならば、１１００リッター強で
４～５年で回収できるという計算になります。

でハイブリッド装置は実際おいくら？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:07:25 ID:9Sm8cbnx0

>>789
バッテリー交換の際にかかる費用が１２８０００円＋工賃ですから
バッテリーだけでもプレミオとの差額は埋まるんじゃないかなあ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:15:26 ID:0z2FVm5u0

>>790
バッテリーは5年or10万km補償。
それ以上乗ってる人は燃費分で既にバッテリー交換費用くらいは捻出できている計算に
なるし、車の寿命を終えるまでにバッテリー交換を100％しなきゃいけないこともない。
また、33万kmバッテリー無交換の実績もあるので、基本的にタクシー使用でもない限り、
車の寿命＝バッテリー寿命と考えてよい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:18:26 ID:KKpSWn/Y0

LAで、大量に見ました。
おばちゃんに大人気。ハリウッドのセレ部よりおばちゃんに大人気。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:34:20 ID:9Sm8cbnx0

>>791

ですね。
>>789がハイブリッドシステムがいくら位するのか気になっているようでバッテリー交換の費用を持ち出して説明をしたつもりだったわけです。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:37:57 ID:7dcHWHfr0

>>789
プリウスとプレミオの価格差が136000円とすると
プリウス平均燃費20km/lでプレミオ平均燃費が10km/lとすると、リッター125円と
して、プリウス136000円、プレミオ272000円のガソリンを消費して経費が同じになる計算。
272000円÷125円/l＝2176㍑
2176㍑×10km/l＝21760km

21760km以上走るとプリウスの方がお得という計算になり、年間1万kmなら2年で
元が取れる計算になるんじゃ？
2万km乗るのに4～5年かかる人はまずいないと思うけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:41:13 ID:JYocptyn0

>>776
3km/Lくらいすぐに変化するのがこの車の特徴だ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:42:22 ID:AZ+vqHoH0

もはや損得勘定でしか比較できないレベルなんですね。
プリウスはライバルが多くて大変（笑）

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:43:19 ID:Y+X8Srae0

バッテリーが30％まで消耗したとしても、それを充電するための時間も
当然少なくなるから、エンジンが回る頻度が増えても回っている時間が
少なくなるのでそれほど燃費は悪化しない。
通常の街中の走行であればバッテリー寿命が30％になっても十分走れるので
廃車時期が近いと思ったら、そのまま廃車まで騙し騙し使い続けてもよいわけだし。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:43:37 ID:SzCOKnDu0

G“ツーリングセレクション・プレミアム” を
年間走行距離５千ｋｍで６年間乗るつもりです。
ミニバンからの乗り換えで
燃費３～４倍を期待しています。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:22:53 ID:D0u1ULDV0

>>798
年間5000kmって言うと、月に400kmしか乗らないの？
電車乗ってた方が経済的にいいんじゃないの？

つーか、年間5000kmずつ6年間乗るって予定が決まってるのがそもそも変だよね？（ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:33:57 ID:wGFRBElx0

>>799
>>794の
>2万km乗るのに4～5年かかる人はまずいないと思うけどね。

に反応して6年で3万kmと書いたと思われ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:45:39 ID:lwJDWzVM0

サンドラなら年間５０００キロは普通だけどね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:48:26 ID:AJgwnqBL0

>>774
緑表示より緑健児の方がいいな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:34:03 ID:DQpI96PO0

「カローラ」を連呼していた蛆虫が消えたのは笑える。
プレミオとシャーシが共通だって単に知らなかったみたいね。
さすが夏ですな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:41:51 ID:SzCOKnDu0

プリウスオーナーの書込みを見ると
(1)ミニバン系からの乗り換え、
(2)サルーン系からの乗り換え、
(3)ＧＴ系からの乗り換えに、
大別できそうです。それぞれ、
(1)燃費がいいじゃん
(2)ロードノイズがウルサイ
(3)スピード出さなくても楽しい
と感じているようです。
量販セダンからの乗り換えは少ないようです。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:50:37 ID:pUQY4T3V0

セダンではなくハッチバックじゃなかったか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:57:08 ID:SzCOKnDu0

量販ハッチバックからの乗り換えは少ないようです。
なんか変ですが・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:10:34 ID:pUQY4T3V0

>>806
スナソ。
今日新潟で、銀プリ見ました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:29:28 ID:SzCOKnDu0

銀プリは多いです
ウチもそうだし
今日から125\/Lになりました
昨日まで123\/Lだったのに

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:34:08 ID:x9FyTF3vO

年間走行5000キロ以下のサンドラなのにプリウス買ったヒトもたくさん
いる予感｡車通勤してるけど夏休みのせいかプリウスを(新型も初代も)
よくみるようになった｡どのプリウスもおとなしい運転してるのう｡
燃費履歴が表示されると確かに急加速とかする気にならんからなあ｡

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:46:37 ID:DQpI96PO0

>>809
そうなのよ。
ちょっと調子こいてアクセル踏み込んだ次の瞬間に瞬間燃費値が1.5ｋｍ/ｌとかになるんだよね。
アレを見せつけられると、とばす気にはなれないよな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:50:12 ID:SzCOKnDu0

カローラもプレミオも瞬時燃費が表示されます。
グレードによりますが。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:52:08 ID:pUQY4T3V0

>>808
そいう、漏れは早ければ盆すぎに白プリユーザーになります。
新潟の皆様、よろしくお願いします。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:52:48 ID:DQpI96PO0

>>811
それがどうした？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:53:12 ID:pUQY4T3V0

>>812
>>807
へ訂正です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:59:57 ID:rlnFOtHg0

カローラやプレミオは反応が早い。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 17:59:16 ID:pA8poub60

おいっ！
ここを見てると納車が非常に待ちどうしい。
プリうすのプラモ出ていないかな？マジで購入したい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:50:37 ID:axs6C3xW0

納車待ちです。
どこかに値引き15万/納期4週間と書かれていましたが、
今は値引き25万/納期6週間。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:19:54 ID:x9FyTF3vO

>>811
瞬間燃費が表示される車に乗ってたことあるけどほとんど見ないでガン
ガンアクセル踏んでたよ｡リッター7キロだったし｡プリウスはあの燃費
履歴が営業成績というか売上高のグラフみたいにこれでもかと表示され
るところがミソ｡ガソリンが値上がりすればプリウスが売れてトヨタが
もうかるってか｡車を何台か乗り継いできたヒトはハンドリングや加速
や6気筒8気筒エンジンの良さとはまた違った価値をプリウスに見いだせ
るんじゃないかな｡勿論プリウスにもいくつか改善の余地はあるが｡

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:52:39 ID:lwJDWzVM0

ＬＣＡ見てみると年間５０００㌔しか走らない人だと

プリウス乗っても環境面でメリットないね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:56:46 ID:zX0Rd6vN0

納期推移を見たいんだが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 20:00:13 ID:PPn+XlRV0

５０００ｋｍでも量産効果で環境負荷低減に貢献できる

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 20:56:54 ID:V9TkEDtt0

>>810
瞬間燃費なんてみんなそんなもんだよ。
でも、プリウスはモーター走行してる割合が多いからあまり関係無いけどね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:00:29 ID:219k8fwS0

現行プリだとシルバーの割合が一番多いのかな。
私もシルバーだしなあ。
ってなわけで気が向いたらみなさんのプリの色を教えて貰えませんか？

自分の色の所の数字を増やして、
増やした印に矢印を付けてくれたらわかりやすいかもです。

ホワイト
ホワイトパール
シルバーメタリック　１←
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:17:04 ID:bplVzxXH0

約４割がシルバーです。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:18:44 ID:EbEB3iRJ0

シルバーメタリックです。今のところ燃費と走りに満足している。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:43:40 ID:Vru5NCHE0

ピンクのプリウスって全然見ないよな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:13:57 ID:ZS9uv3+e0

ブロンズマイカです。今日納車日でした。
実物見ないで色を決めたので不安がありましたが
（シルバーと最後まで迷いました）
今日実物を見て愛着がわきました。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:19:42 ID:219k8fwS0

ホワイト
ホワイトパール
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ

ですね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:22:16 ID:bplVzxXH0

ピンクって？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:24:00 ID:ECTbSBbe0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1(納車待ち)
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:01:56 ID:F/LjZpf30

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ 1

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:13:49 ID:+V4+0SdX0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ 2

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:28:27 ID:SAhTZWEc0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ 2
オールペンピンク　1

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:29:30 ID:219k8fwS0

>>833
却下

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:34:07 ID:t0MYsP+i0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 2
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 1
ブルーマイカ 2

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:42:59 ID:Y8NywEhl0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 3 ←
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 1
ブルーマイカ 2

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:07:03 ID:teWV7x3+0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1
シルバーメタリック　 3
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 1
ブルーマイカ 3←

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:21:44 ID:rrBqS7Np0

変だな
ブルーマイカメタリックが居ない
２番人気のはずだか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:24:41 ID:teWV7x3+0

ホワイト
ホワイトパール 1
シルバーメタリック　3
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 1
ブルーマイカ 3←
ブルーマイカメタリック　

特別設定色を追加してみました。

840 ：修理：2005/08/07(日) 00:25:10 ID:tOr5sfEc0

ホワイト
ホワイトパール 2←　(面倒だから足した)
シルバーメタリック　 3
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 1
ブルーマイカ 3

11型
シルバーメタリック　1←

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:26:29 ID:S3wkaGd40

マイカってどういう意味？

842 ：修理：2005/08/07(日) 00:31:06 ID:tOr5sfEc0

>>841
鉱物の雲母。

あとは知らん。ｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:33:21 ID:P38jQyL9O

>>823
シルバーが多いのわかりきってるのになぜそんなことするの?みんなの
選択が気になるとか?
まあいいけど｡日本だと(韓国もそうらしいけど)目立つ色を嫌う傾向が
あるからな｡遭遇するプリウスはシルバー､白､ガンメタが御三家だろ｡
プリウスに限らんが｡夏が猛暑の地域は白がいいかもな｡汚れは目立つが｡

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:34:49 ID:teWV7x3+0

>>841
mi ca /　　【名】【U】鉱雲母（うんも）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:23:52 ID:dg0Q5rTO0

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 3

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:21:53 ID:XfuopbSE0

高級感を出すために木目調の外装ってのはどうだろうね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 05:17:09 ID:nPOIz1mc0

プリウス花王と思ってたが、故障多いので止めとけって言われたよ。
この時期熱暴走して立ち往生するのが続出とか、
半電気カーだってのに、エンジンが冷却水吹きまくってエンジンルームはビショビショ。これじゃ完全な電気カーの方が安心して乗れるとか…

これってマジ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 05:23:20 ID:x17bnoLGO

>>846
木目じゃあ昔の電気釜みたいだ。
なんかサニーカリフォルニアとかいう車が
木目だったような飢餓するような...

柄物ラッピングで高級感を出すなら、
いっそアルミの削り出し風とか、
あたかもスケルトンになっているように見える
プリントとかの方が、近未来風で良くないか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 06:46:21 ID:aTBSZTi/0

>>847
少なくとも故障が「多い」とか、エンジンルームはビショビショってのは無いと思う。
それに比べたらうるさいとか安っぽいとかの意見の方がよほど説得力ある。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:55:51 ID:dg0Q5rTO0

>>847
何所でそんなツリにひっかかったのか教えてくれませんか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:52:19 ID:q84tqPvc0

海釣りだろ
潮漬けだな
多分

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 09:12:16 ID:Fc0Seh2l0

ホワイト
ホワイトパール 0　　1(納車待ち)
シルバーメタリック　 2
ブラック 1←
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ
ブルーマイカ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:04:36 ID:yF1YivE40

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 1
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 3

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:32:09 ID:Idi1cyJE0

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 1
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 4←
ブルーマイカメタリック　

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:35:26 ID:yF1YivE40

やっぱ、ブルーマイカは人気あるんかな。
プレミアムのブルーは頂けないが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:14:47 ID:YuiT3nNC0

ここの住人は
ホワイトカラーや
シルバーカラーとは
人種が違うんだろうな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:29:42 ID:oKUSBxH90

初代(NHW10)の故障の多さには泣かされた。
コンピュータがあぼんすると道の真ん中で止まるもん。ｺｴｰ

普通の車でも故障はするし、エンジン止まる事もあるけどな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:34:41 ID:lLddi9AQ0

>>857
そんなにプリウスを貶してばかりいないで、少しは売れる車の創造でもしたらどうだい？

いくらプリウスを貶したところで、お前のとこのメーカーの車なんか売れないんだからさ（ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:43:12 ID:C3KPZnWP0

夏休みだけあって妄想厨の多いこと多いこと
リコールクラスの不具合がどんどん出てきますねｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:46:05 ID:sY6n082v0

>>847
立ち往生しているプリウスを見かけたことがない件について

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:49:06 ID:u9fj0uan0

20型の累計販売台数ってどの位なんだろう？
結構見かけるよな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:57:50 ID:KsjxdbHR0

貧乏人の見栄っ張り車

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:14:53 ID:DyzrXTtK0

必死だなぁ　夏だなぁ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:17:25 ID:V/ku4Ekn0

トヨタ車では11番目(2004年)です。
www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/gaikyo/pdf2005/25.pdf

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:41:01 ID:z5h3mh9/0

コンピューターあぼんしてもエソジソだけ生きてれば、タダのＡＴ車になるような設計になってるだろ（知らないけど）
旧運輸省も電子制御無しでは自走能力の無いような車に公道走らすような馬鹿じゃないだろ（希望的観測だけど）

冷却水吹きまくるようなエンジンはコソーリ対策品に摩り替えてあるだろ（そんなの常識）
てか大雨で水が流れてるようなとこだって走るんだから、たとえエンジンルームビショビショになってもバッテリーが火を吹いたりしないような設計になってるだろ（ただの現実逃避かもしれないけど）

866 ：841：2005/08/07(日) 13:52:11 ID:S3wkaGd40

>>842
>>844
なるほど、で、色と何の関係があるんだ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:06:58 ID:yF1YivE40

>>864
おおっ！購買対象だったプレアリより売れてるやんけ＞6マン台（昨年）

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:14:54 ID:2MQz/reJ0

>>865
ﾌﾟﾘｳｽに乗ってる人って頭良い人ばかりだと思ってましたが、それは間違いである
と悟って落胆しますた

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:30:15 ID:yF1YivE40

>>868
夏休みもあと三週間
そろそろ始めないと苦しむぞ>>865 w

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:52:12 ID:P38jQyL9O

>>868
このスレにはプリウスに乗ってないヤシや自分の車持ってないヤシや免
許もまだとってないヤシがたくさん来てる予感｡まあどこの車種スレも
同様だが｡

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 15:14:23 ID:L75hkOas0

子供は車好きだからね。

872 ：修理：2005/08/07(日) 15:17:30 ID:8Ri1Wvwb0

>>857
11型は暑いとエンジンかけた直後に「！」が出る場合が多いよ。
その場合はあわてずに、トランクと窓を開け、待つ事一分。
エンジンをかけると何事もなかったように正常に戻ります。

上手に付き合いましょう。ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 15:24:53 ID:DyzrXTtK0

そんなの見た事ない

874 ：修理：2005/08/07(日) 15:31:51 ID:8Ri1Wvwb0

>>873
「！」が出ないのは裏山Ｃですね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:13:23 ID:o2dgovVS0

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 2 ←
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 4
ブルーマイカメタリック　

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:15:11 ID:UeFZeFUL0

新聞発表のみで衝動買いしたオイラの初期型初期ロットプリウスは
16万kmノートラブルですが、何か？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:13:24 ID:o2dgovVS0

http://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:30:36 ID:dGfAL2xu0

マイナーチェンジの新情報ない？

879 ：修理：2005/08/07(日) 17:35:26 ID:8Ri1Wvwb0

>>876
それも裏山Ｃですね。

では、訂正します。
「うちの11型は」暑い日には「！」が出ることが多いですが、特に支障はありません。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:36:55 ID:3T300haV0

>>872
うちもそんなの出ないぞ。名古屋だけど気温38度くらいの時でも。

>>775
エンブレ使わないといけないからでは。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:49:56 ID:YELc9zzQ0

>>876
頻繁に闇改修されてますから！（ｗ

882 ：修理：2005/08/07(日) 17:51:58 ID:8Ri1Wvwb0

>>880
うちの11型は出るんだよね。

先日、二回目の車検を通したけど問題点はなかったようです・・・
走行中に出た事はないので幸いですが・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:27:44 ID:V/ku4Ekn0

車検でハイブリッドも見るの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:32:25 ID:xRlVbUGx0

>>865
ずいぶんと脳天気に生きてられるもんだな。ｳﾗﾔﾏｼｲ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:38:31 ID:teWV7x3+0

>>843
シルバーが多いのはわかりきってる？
それって、一般的にはシルバーが売れてるって事でしかないよね。
それぞれの色の比率まではわかっている訳ではないし。
このスレの住人がどんな色に乗っている割合が多いかわかるだけでも面白いじゃん。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:47:39 ID:qdNE6NY30

いや…、あんまり…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:49:55 ID:KsjxdbHR0

全然面白くない

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:51:22 ID:RKfr/VBH0

少し違うのが分かった
面白いというより
暇つぶしになった

889 ：修理：2005/08/07(日) 20:34:19 ID:3lGBmNp30

>>883
一年ごとにチェックしますよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:34:49 ID:P38jQyL9O

俺も全然面白くないが｡まあヒトそれぞれだからな｡

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:39:44 ID:DWa2BXHt0

>>876
うちの会社で購入した11型はもう30万kmくらい走ってるけど、
社長の話だと運転席側ウィンドウが閉まらなくなった以外は
ノートラブルって言ってた。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:54:08 ID:3T300haV0

>>882
うちもそろそろ２回目の車検です。しかし何の警告なんでしょうね。
カメなら電池の過熱とか思い当たるけど。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:02:17 ID:Q4b/FI970

いまさらだけど中古で10型買った
故障は出尽くしてることを祈ってます

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:15:32 ID:zRLMelIu0

ハイブリッドは１年車検

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:22:58 ID:4U+jPZL10

http://kage30kai2.exblog.jp/
11月1日にマイナーチェンジ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:29:13 ID:Y4I/eony0

>>894
そいつぁマジですか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:32:42 ID:DyzrXTtK0

よくもまぁデマばかり

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:39:48 ID:a1InY+jXO

納車キター！
STP青。
シートの感触が仕事で使う耐熱手袋を連想して鬱（だが嫌いではない）なのを除くと上々。
かなり楽しめそう。
リアシートは…、天井にクッション貼ったほうが早いな…。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 08:56:26 ID:1SkWivi20

鬼のように遅レスだが
>>775
バッテリーは出来るだけ満充電にしたくないためだと思う。
Bモード＋EVとかにされてエンジンブレーキ併用できずに大量回生されるのを嫌ってるんじゃね？

900 ：Gプレ：2005/08/08(月) 09:42:33 ID:LuS5Wlkn0

>>899
現行プリのマン充電上限は75％まで。放電は完全に空までは使わないで25％が下限。
要するに全容量の50％を使ってるわけ。
現状のプログラムで考えると、EVモードに入れるとエンジンは回らないわけだから
満タン状態でもアクセル緩めると回生しなきゃならないわな。
それをヨタは嫌ったわけだが、アクセル緩めるとエンブレ効かせるプログラムとかいくらでも回避方法は有るわな。
ま、現状でさしたる不都合が有るわけでもないので、どうでもいいような話でもあるが
ディーラーのサービスマンすら知らなかったのでトリビアみたいなもんか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:58:42 ID:1SkWivi20

>>900
サービスマンなんてそんな詳しいわけでもないでしょ。
自分で乗ってりゃべつだけど客に話すネタにもなんないし。
B＋EVモードだと３５キロ以下でもバッテリーが増えるとEV強制カットするし、
上限も下限も相当嫌うみたいだよな。そう考えると長い下り坂も回生に拘ってると寿命を縮める気がする。

902 ：Gプレ：2005/08/08(月) 11:20:08 ID:LuS5Wlkn0

>そう考えると長い下り坂も回生に拘ってると寿命を縮める気がする。
「拘る」ってのが何を指すのか気になる。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:22:33 ID:byWoIYcH0

EVモードなんて、今までに一回も使ったことない。
別に意識的に使う必要もないし、EVでバッテリー消費するとそれを充電するのに
余計にエンジン回るしで特に意味なし。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:55:59 ID:1SkWivi20

>>902
ものすごい燃費に拘った運転あるじゃん。
交差点が赤になったらEVにしてエンジン封印→Bとか、
下りでブレーキ使えばいいのに我慢してまでBアクセルオフオンリーとか。
ゲージふりきったって基本的には大丈夫だろうけどさ。
最近ブレーキ＋アクセルでフル充電にしてエアコン効かせて寝ると静かで燃料も減らなくて最高とか
ほざいてたジドウシャジャーナリストもいるしな。

905 ：Gプレ：2005/08/08(月) 14:23:19 ID:LuS5Wlkn0

>>903
「EVモード多用すると燃費に悪影響が有る」と説明書に書いてる
わざわざ書く辺り、読んだ事無いな？ちゃんと読めよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 14:30:31 ID:k2cKqsC50

プリウス層って　エンジン車と同類に
思われるのがいやだっていう心理が
モロに色の選択に出てるな．．．

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 14:41:12 ID:PhcakAZ90

>>906
ハイブリッドカー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 15:06:45 ID:1slZejGZ0

>>875
>ホワイト
>ホワイトパール 2
>シルバーメタリック　 3
>ブラック 2
>ダークレッドマイカ
>ブロンズマイカ 1
>ジェイドグリーンマイカ 2
>ブルーマイカ 5←
>ブルーマイカメタリック　

何気に青プリ多いっすね
納車当時はディーラーの試乗車でも青がなくて
セリカの青で脳内変換していたのだが実車を見て満足。
最近はうちのブルーマイカを見てなのか
近所を走るプリに青が多くなって来たorz
広告費くれ＜ｦﾀ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 15:12:18 ID:yp0zoWN70

自意識過剰

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 16:02:22 ID:VjsI12GT0

>>908
>広告費くれ＜ｦﾀ

（┘ﾟ∀ﾟ）┘≡⑩

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:31:32 ID:uZ+PxZ8k0

昨日から実施された調査は
ここの住人が世間と異なる
感覚を持つことを証明した

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:33:20 ID:IN95tH7Y0

>>908
俺も青乗ってるんだけど、いい色だよね。。
俺の車は、ディーラーに車が届いてから納車までに１週間ほど
かかったんだけど、その間にディーラーを訪れたプリウス商談中の
客のうち３名は、俺の車を見て商談中の車の色を青に変更したんだと。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:39:01 ID:vCwSozcX0

>>912
オイラも青！

っつうか、街じゃほとんどが青見かけないのに、
なんでここは青比率が高いんだ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:52:41 ID:qVNeNNOm0

街で青を見かけたら
それは同志だ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:58:05 ID:IN95tH7Y0

じゃあ、心の中で「同士ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!」と叫ぶ事にするよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:04:53 ID:iBW/nQ/kO

好きな色にすればいいじゃん｡
ただ自分の選んだ色が一番いい色だと･･･以下略｡それはともかくダーク
レッドのプリウス見たことあるが洒落た色だったな｡まあ皆さん車の色
も大事だが服装にも少しは･･･以下略｡昼間からパチンコ屋にいるような
服装のオヤジがセルシオやベンツから降りてくるの見ると･･･以下略｡

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:07:21 ID:jpYXQL620

赤に同志は居ない

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:38:44 ID:wBBdDciu0

我輩さんも同志。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:43:19 ID:Bg9t0/va0

色の報告は脳内オーナーを排除するという意味では効果はあったと思うけどな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:19:41 ID:Z1YkhWB1O

>>919
脳内オーナーは脳内色を報告する予感｡

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:25:22 ID:dnsodH3L0

高速で小石でも当たったのか小さい傷がつきやすい。
塗装があまりよくないのはがっかりした。

922 ：Gプレ：2005/08/09(火) 05:26:49 ID:xqSfe3XK0

>>921
良くないとは何を指してるのかわからんが、プリの塗装はメチャクチャ硬いぞ（オプション色だが）
ドアパンチ受けて相手車の塗装付いてもコッチには傷ひとつ無い。
ヨタ車は全部こんなもんかも知れないが、他は判らん。
今まで買ったどの車より、また去年買った某ドイツ車より硬い。
飛び石の傷ならそれはしょうがないだろう。

ボンネットの先に、新車時には無かった塗装の妙なふくらみ（直径役4mm）があるが、
これが何なのかまだ未調査。
一見したところ、下の鉄板が錆びて塗装が浮いてきた状態と同じだが
プリはアルミボンネットなのでこれが何なのか、そのうちこのメカニズムを解析するつもり

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 07:51:03 ID:c/vtPCnI0

ピンクのことか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:19:38 ID:d2u9W+1CO

ところでさ、さっきから青青って、どっちの青よ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:47:22 ID:ujquyK2m0

なんか最近Gプレが普通だな。
スレが健全化して結構なことだ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:03:13 ID:+MWY4NeX0

>>925
相手にされないから少しでも受け入れてもらおうとヘコヘコしてるだけ。
これでまた相手にされ始めるとまた調子に乗って叩きが始まる。

やはりＧプレは相手にしないのが吉。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:23:09 ID:sAtYAp/eO

さて俺のＧＴＰ納車がまだですよ
盆に入る訳だが

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:01:52 ID:bUi9Xa/r0

ドアパンチ受けたのに相手の塗装がつくって
どういうこと？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:58:12 ID:uoDcEyvl0

>>928
”ドア”
の
”パンチ”
で
”ドアパンチ”
だろ、落ち着いて考えろヒーロー。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 12:00:51 ID:sAtYAp/eO

やはりネコパンチとは違うのだろうか？
ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 12:06:04 ID:bUi9Xa/r0

>>929
ごめん10円パンチと勘違いしてたｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 12:34:20 ID:d2u9W+1CO

>927
ご愁傷様。
成約いつ？
色は？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:11:54 ID:raHu/+4v0

私は６月はじめの制約で七月再収集の納車でした。
北米での売れ行きが好調なのと、他のハイブリッドの製造にラインを取られているとかいう説明でしたよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:25:39 ID:sHhg2Tju0

933よ、同じプリウスオーナーとして恥ずかしい。
というか、漢字の使い方をもう少しまともにしろ933の馬鹿。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 14:15:32 ID:Kw48SixM0

>>934
２ちゃんで誤字指示ほど恥ずかしいものはない。

プリヲタマニアへ帰れ！！！！！！！！！！！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 14:56:06 ID:/lM0pkje0

933のどこが間違っていると言うんだい？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:11:35 ID:XYLL2STR0

>>936
いちおうマジレス
成約最終週

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:52:56 ID:yL4RnXsm0

>>933の仕事はゴミ収集車に乗ることだから、みんな許してやってくれ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:11:16 ID:sAtYAp/eO

ゴミ収集係は意外と給料よい
だからプリは買える

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:24:16 ID:qcM054dd0

>>938
職業差別ですか？
まずはsageを覚えてから出なおしてきたまへ
僕ちゃん

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:30:16 ID:pZbS4llw0

社会的に低い地位にいる者が、同じプリウスに乗っているというのは嫌なものだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:40:14 ID:Aqyup+ur0

垂直落下式パーキングアシストシステム

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:40:22 ID:Z1YkhWB1O

>>941
?

944 ：チラシの裏より：2005/08/09(火) 18:43:34 ID:dM6UZrlF0

伝票シュレッダーする前にカキコ。
7月3日　給油量41.24L　走行距離710.3km
7月18日　給油量35.51L　走行距離599.8km
7月31日　給油量27.59L　走行距離424.7km
8月8日　給油量26.17L　走行距離476.1km
ほぼ毎週ガソリンスタンドで洗車してもらうついでに給油しています。
上記の平均で16.9km/Lでございました＠東京。

945 ：Gプレ：2005/08/09(火) 19:31:44 ID:zQu2pDDD0

新党プリウス！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:11:53 ID:L05yCUS10

ニセは氏ね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:07:10 ID:qcM054dd0

>>946
本物も偽物もないでしょう
区別して欲しければトリップつければ良いだけです

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:27:49 ID:/KyA4Bsp0

全て偽者です
全て本物です
どっちでもいーよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:45:22 ID:lxlXzoDO0

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 2
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 5
ブルーマイカメタリック　1←

見るのは殆どシルバーばっかり。
ｉｎ　新潟

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:54:17 ID:8kpI5XkQ0

すまん
走り杉田

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:12:39 ID:KQJELoj30

電池残量表示が長い下り坂で緑になってびっくりした。
あれが75%の壁？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:18:25 ID:qcM054dd0

>>951
まずはsageを覚えてから出なおしてきたまへ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:34:00 ID:kD87/BIs0

とりあえず上げておくか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:42:50 ID:+bdKCB3Y0

社外製のナビを付けたいんだけど何か良い方法ないかな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:48:31 ID:6H/Qph600

>>954
禿同！！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:49:11 ID:vYE9qc++0

>>954
オイラ、モニタをハンドル右上にセットして取り付けているヨ。
ツインモニタ仕様でｲｲ（・∀・）

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:49:31 ID:kD87/BIs0

>>954
純正のナビの外部入力端子につなぐ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 00:02:52 ID:6H/Qph600

>>956
詳しく！
HDDナビ希望
できればメーカー名＆型番希望

959 ：956：2005/08/10(水) 00:25:51 ID:1iGoSgFj0

写真撮ってきたので、うｐしますた (`Д´)ゞ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050810002033.jpg

オイラの場合、panasonicのデルナビの古いのを以前の車から移植した。
一体型でなくても、本体はシート下にセットして
モニタをここにセットすれば、何でも取り付けできると思う。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 00:31:03 ID:j7aukoX10

>>959
仕事はやっ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 00:43:30 ID:UBOTdekM0

青い薄々

http://cgi.2chan.net/up2/src/f83478.jpg

きつい突っ込みですね。
ヨタアクセルでしょうか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:06:52 ID:IdbjDhut0

>>959
むむ、あの左端にあるのはソニーのＭＤチェンジャーですな。
オレも持ってる。カタカナ表示できずに変なローマ字に変換されるんだよね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:12:41 ID:IdbjDhut0

ところでプリにハイオク入れてる人いる？
普通のレギュラー車だとハイオク入れたら
エアコンの利き具合が良くなるんだが。
アイドリングも安定するしね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:15:40 ID:DyOgZXGz0

>>961
これ見て青もよいとおもた。

>>959
純正DVDなしでしょうかねえ？？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:18:09 ID:VPqzx35l0

ヒント：アトキンソンサイクル

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:18:18 ID:5TBk9DdW0

反応が少ないな。

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 2
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 2 ←
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 5
ブルーマイカメタリック　1

最近、白と青はよく見かけるようになった。
シルバーが多いということは否定できないが。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:55:35 ID:nHocvs650

>>966
最近納車になりました。
S2000と２台体制のものです。
色はホワイトパール。

乗ってみた感想ですか？
バッテリーの充分な時と不足気味な時でフィーリング違いますね、当たり前だけど。
バッテリーの充分な時、低速時は大排気量車のような走り。
不足気味な時はなんだこのクソエンジン！って感じですか。

エンジンそのものは×。
もっとも比較対象が悪いわな、9000まで回るＦ20Ｃとじゃｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:56:18 ID:jRX3y61kO

>>941
プリウスを造っている人は、プリウスには乗れないわけだ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 08:49:20 ID:iL0eIef80

プリウスの屋根についてるちょんまげアンテナですが、1550ｍｍの立体駐車場は大丈夫ですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:58:26 ID:VOuWlrORO

>>969
不安なら倒せ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 11:02:38 ID:PLqFD3ga0

>>967
エンジンに負荷掛かってる感じしないからな。
空ぶかしで回転数キープしたような音がする。（回転数一定だし）
S2000以外の車ともフィーリングは比べられん。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 11:05:05 ID:iL0eIef80

>>970 倒れるの！よかったよかった。今の俺の車は倒れないのよ。
あれってＧＰＳアンテナ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 12:18:41 ID:PvzMZNK1O

ホワイト
ホワイトパール 2
シルバーメタリック　 3
ブラック 2
ダークレッドマイカ
ブロンズマイカ 1
ジェイドグリーンマイカ 2
ブルーマイカ 5
ブルーマイカメタリック　2←

見るのは銀と白ばっか。
パールがぱっと見白に見える。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 13:39:46 ID:fzz0hZ+N0

>>967
余程の長時間登板や急加速、高速走行を続けない限り、バッテリー充電量は
維持されるから、バッテリーが不足気味になることは無いと思うけどね。
うちは都内だけど、バッテリー減ってくるとエンジンかかって充電されて
一定レベル以下にはならないので、バッテリー不足気味に陥ること自体が
全然ない。
エアコンかけててバッテリー減ってきた状態で加速しても加速フィールは
全然変わらないし。

君のプリウスがバッテリー不足気味で加速が悪くなるのはどういうシチュエーション？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:26:58 ID:Ivtg6vYM0

>>972
家も同じ1550まで。
アンテナ倒せば問題なし。ラジオの感度は激悪になるのだが、面倒なので普段から倒しっぱなし。
三本さんの言ってたとおりで、なんであんな届かないところについてるんだよ、と思う。

んなわけで、あれはラジオのアンテナ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 16:09:49 ID:/qQ0j8VY0

アンテナ倒す場合、自分は後ろに倒したいのだが、駐車場の係員は前に倒す人が多い。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 16:18:23 ID:IKfl/Vys0

>>974
エンジンがうるさくなるから糞エンジンってだけじゃね？
フィーリング悪いってだけで別にパワー不足とは書いてないが。
まぁパワー下がったみたいに感じるけどな。
あとは比較のためにバッテリー減らして実験した可能性も無いでもないか。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 18:14:23 ID:oKNuOseP0

アトキンソンスープレックス

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:20:16 ID:xDcrtNJo0

>>974
>>967はＧプレなのでマジレス必要無し。

最近はＧプレと表示すると相手にされなくて寂しいから、名無しさんでカキコしてる
ことがあるので注意。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:50:23 ID:jWX1WLuy0

早く漏れのプリウス納車されないかなあ

白のＧツーリングプレミアム

トヨタよ、夏休み返上で漏れのプリウス作れ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:06:29 ID:1ZlnrLf/0

>>980
トヨタは夏休み休業しないで作っていると思うよ。
ワーカーは交代して休んでいるだろうが

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:34:19 ID:nHocvs650

>>979
知らんわそんな奴。
毎朝愛車のふるさとの上を走ってるよ。

地元なら意味わかると思う。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:35:39 ID:nHocvs650

>>981
妄想乙。
100％それは無い。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:51:18 ID:mUiF4J+z0

ヨタペットは明日から17日までおぼ～んやすみ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:51:53 ID:1ZlnrLf/0

ID:nHocvs650=Gプレですか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:58:25 ID:nHocvs650

だから知らんてｗ

今までプリウスのスレは納車なってなかったから
ほとんど書き込まなかったってのに。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:51:33 ID:/0IZ40cs0

Hybrid Synergy Drive - プリウス★33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/l50

お次もどうぞごゆるりと
無免許はスルーで

988 ：959：2005/08/11(木) 09:02:50 ID:YAsxpZfc0

>>962
SONY の”CDX-565MXRF”でつ。
ttp://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/cdx_565mxrf.html

MP3対応のCDチェンジャで、プリウスにも取り付け可能。
19800円だったから、衝動買いしてしまった品。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 09:18:39 ID:/lzg4qcy0

>>981
いや６日からすでに休みだって聞いたけどな。

990 ：974：2005/08/11(木) 09:39:46 ID:LCCIR+N70

トヨタはラインも６日から夏（お盆）休みのはずだよ。

ID:nHocvs650は結構前のスレに書き込んでたじゃん。
S2000乗っててプリウス買うから買ったらレポするって。
つまらん挑発に乗んなよ。

991 ：977：2005/08/11(木) 09:42:43 ID:LCCIR+N70

名前間違ったorz

あと、sageを覚えろよID:nHocvs650

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 12:52:45 ID:pPag20cn0

この暑さで逝かれたのか起動時のPRIUS画面がずっと消えなくなりましたorz

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:16:47 ID:GXswTwIa0

>>959
チェンジャーはどこに付けました？
運転席の下かな？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:20:32 ID:GXswTwIa0

ってダッシュボードに入るのかスマソorz

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:31:33 ID:RInJiX1k0

>>992
ディーラーへＧＯ！

って、盆休み？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:40:53 ID:Waxtre960

お急ぎの場合はJAFへ
ってラジオCMやってたよ

997 ：959：2005/08/11(木) 13:48:23 ID:YAsxpZfc0

>>993
チェンジャーはトランクルームの床下スペースに置いたヨ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:53:29 ID:GXswTwIa0

>>997
ありがとうございます。
純正のはMP3対応していないのが不満なんでこれは良いですね！
MP3対応ならCD一枚で半日はいけますからね～

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:09:31 ID:CSlOGwI20

>>996
ってトヨタディーラーってお盆とか休むんだよね。
盆、GWなど一番使うときに何かあってもJAFだけというのもつらいですね。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:18:55 ID:2eTVWcrH0

栓？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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