Hybrid Synergy Drive - プリウス★33
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 19:08:37 ID:Hlt3JrTk0
prius the hybrid synergy drive
この素晴らしい響きを汚す馬鹿者がインサイトスレで暴れ回っている。
プリウス乗りは、皆「プギャー」とか言ってそうだ
タックル柔道ってつまんないよね。
見ててもつまんないし、実際にやられた事もあるけど腹が立つ。
悲しいけれど、これってトウ・ブンの組手なのよね。
あ〜あ
負けちゃったネ
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957 :
Gプレ:2005/09/13(火) 09:15:43 ID:DhOihRlg0
>>912 G惨では無いわけだが、そうやってストレス発散する辺り、まこと愚民として正しい生き様だな。
されはさて置いて、カローラ2で走ったからどうだと言うのだ?
何か関連性が有るのか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 13:36:54 ID:JV6OtFcT0
GTP
エアコンオン
予備タイヤ
JBL
オレ90kg
だと
21いかないのよね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 14:03:50 ID:Yi+Nbewn0
で、11月MCの具体的内容の開示はまだか?
>>963 これほど静かな発進をするラリーカーを初めて見た(w
なんせECOカーなんで
ラリーカーである以上エコカーではない
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 22:35:30 ID:lbJs2D2m0
ラリーカーである以上、下部の防水対策はされているのかな?
ノーマル車がどれだけ冠水に弱いか分からんが…
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 22:36:47 ID:edjZiHCv0
漏電
>>969 感動しました。
なるほど、チベットや砂漠でトヨタ車がもてはやされるわけだ。
ターミネーター以上のタフさだな。
…しかしこれ、日本では作れない番組だな…。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:08:51 ID:g80k1vJp0
BBCって書いてあるじゃん。
イギリスですね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:42:18 ID:6bu97kMQ0
右ハンドル!
じゃぁ、やっぱりイギリスですね。
975 :
Gプレ:2005/09/14(水) 10:19:25 ID:dZxmgU3l0
余は以前から「道路事情の悪い国でのトヨタの評価は不動のものが有る」と言ってるだろう
トヨタとそれ以外の自動車メーカに分類できるとも。
余の天声をゆめゆめ疑うこと無かれ。
プリウスのスピーカーにウーハー付いてますか?
アニソンを重低音で聴きたいのです!
978 :
Gプレ:2005/09/14(水) 14:18:43 ID:dZxmgU3l0
>>977 標準状態では一応2ウェイなのでウーファーとツイーター付いてるだろ
これでダメならパイオニアかケンウッドのセパレートタイプ(チョイと高いモデル)に入れ替えるのがよし
それ以上カネかけても無駄だろ。
JBLオプションはイマイチらしい。
ウーファーとサブウーファーを混同してる希ガス
マイチェン画像見たけどそんなに印象変わらないね。
ヘッドライトもプロジェクター採用されなかったしグリルのメッキも大して目立たないし
旧型だってバレずらくて良かったよ
ROM変更だけでハイブリッドシステム自体の変更なしだね
初心者の教えて君で申し訳ありません。
オーディオは純正品しか取り付けできないと販売店の人に言われましたが、
スピーカーは市販品と簡単に交換可能なんですか?
ブラケットやハーネスを自作したり、
間に回路をかませたりというような、
素人には難しい技が必要なんですか?
>>981 うん。スピーカーはリベット留めだからネジ外してポンってわけにはいかない。
そもそも素人を自負する君如きがオーディオの音の違いなんてわかるのかいw
983 :
Gプレ:2005/09/14(水) 17:53:29 ID:iPaVMjr20
素直にカネ払ってやってもらうがよし
所詮はヨタの量産車
市販品との交換は簡単
>>981です。
すばやく適切なご回答、ありがとうございます。
「ねじまわし」一本で出来る作業(←比喩的表現)でないなら、
降参してプロの職人さんに取り付けてもらいますw
しょせんはカーオーディオ、ラジオの交通情報が聞き取れれば十分だと、
本当は割り切りたいのですが、
集合住宅でヘッドホンという生活をしているため、
スピーカーで鳴らせるのは車内のみという悲しさもありますので、
少し贅沢をしてみたいなぁと考えただけです。
ちなみに、聞く音楽はほとんどクラシックですから、
サブウーハーでずっこんばっこんのたぐいのサウンドは、
ご指摘のとおり、まったく理解できませんが、
ヤマハとスタンウエイ(ピアノ)の違い位なら判りますw
激しくスレ違いな話題になってしまい、失礼しました。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:48:38 ID:GPp8Xb5t0
ageたがる人ってなんだかかわいそうだね。
>>984 ロードノイズが凄いから、トレードインスピーカーも程々のグレードでイイと思います。
>>969 これなら視聴料喜んで払うわ
NHKも見習うべし
NHKだとエンブレムや車名が消されるんだろうな(w
自分は停車時にNにしてパーキングブレーキをかける癖があるのですが、
プリウスの場合、Nの多用は避けたほうがいいのでしょうか?
Pにすれば大丈夫でしょうか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 23:04:25 ID:KdEb2V0Y0
停車時のNは問題ないと思うけど、Pにして停車する癖を付けた方がいいかも
>>984 高級ヘッドホン買ったほうがいいのでは。車だと音量も上げられんし。
プリウスの純正スピーカを100-200時間は鳴らしてから判断したら。
>>985 ユーロNCAPのテストだろ?
乗員保護5つ星(最高点)だぜ?
ゴミ車というのは、悲惨なテスト結果が出て、再テストねじこんだのに4つ星しか
とれなかったBMW 5シリーズのような車をいうのだよ。
↓コイツが責任もって新スレを立てます。
いやだ!
では俺が立ててくる
ハイブリッター1000ゲッツ!(`・ω・´)シャキーン
MCで遮音材も増強してくるね。
1000は漏れ?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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