【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第5話

一代限りで消えてしまったマイナーな車ですが、
可憐なスタイリングのST206.ST207.ST208 カレンについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
【過去ログ】
お兄ちゃん、カレンです
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1030/10301/1030172646.html
お兄ちゃん、カレンです Re Pure （html化待ち）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042908482/l50
お兄ちゃん、カレンです　第３話
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058889735/l50
【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第4話
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073709392/
【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第4話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084370155/
【関連スレッド】
【ｶｺﾖｸ】ＳＴ系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070313750/l50
■■■3S-GE（GTE）を語ろう■■■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059204191/l50
３Sエンジン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064558683/l50
ヤフー自動車　トヨタ　カレン
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011059199510/g1013/o010110591013100000000000000199510.html

一日経って　カレンCURRENカレソ　で検索しても無さそうなのでたてた
もしあったならｽﾏﾝが反省はしない

　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　　　
　　　　l 　.i''" 　　　　　　　i彡
　　　　|　..」　　⌒'　'⌒　　|
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|
　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓>>1
　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ ―--　､　_
　　 ／＼ヽ 　 　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　　　　　_　　_,. -‐―/´:::::::::::::::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、　
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",うr-‐¬'"　 ￣　　　　 {::::::::::::::::::::::::ヽ　　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::＿＿_:::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、 　　
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　　￣　｀`　‐- ､ ｣_{l＿::ﾉ

>>1
乙（涙）

しかしこれほどにもレスがないとはｗ　一応あげとくけどもうだめかもしれんね

昨日は惜しかったね、惜敗。

俺、カレンで８０キロぐらいで大垂水峠でパッソレーシー
を抜いたんだけど。
　蛇足だけど、吹石いいよね。抜ける。

ネタage♪
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130050604D1001198010&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
○5速MT
○安い19.8ﾏｿ
○中・後期
○ﾅﾋﾞ有り
○ｻﾝﾙｰﾌ付き
○走行比較的少ない6.1ﾏｿ�`�b
×修復歴有り
×ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ無し
×ｷｰﾚｽ無し
XSだけど買いでは？と、言ってみるテスト。

>>7
修復歴の内容次第かな
ｻﾝﾙｰﾌ付いてるから余計気になる

シルバーなのがなぁ

やっぱ中古ならﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ付いてた方が…後で付けると金かかるしなぁ。
でも安いなぁ。買いかな。

今日だけで七台も見てしまった。
何となく嬉しかったりする

カレンはパッソより速いですか？
　吹き石は抜けると思いますか？

>>9
何色だったらいいのよ？
ちなみに漏れは黒ｶﾚｿ。

>>12
＞カレンはパッソより速いですか？
おまいの腕次第

＞吹き石は抜けると思いますか？
タイプじゃない。俺はヌケない

>>6
>>12
↓こちらへどうぞ。ﾉｼ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115203604/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116007441/l50

>>13
一番欲しいのは黒だな〜　次点で白　　
シルバーは手入れ楽そうで良いけどやっぱ黒光りしてるほうがカコイイ　かな　と

ageても？

今初マイカーとして購入検討している車種にセリカ＆カレンがあるのですが、両車の違いというと何でしょうか。

顔が違うのはすぐ分かるのですが、ルーフも違い…ます？
カレンはトランク独立だったりするんですか？


あと、同じ年式、同程度のグレードだとした場合、セリカとは車両価格に大きな差はありますか？


希少価値という点ではカレンに軍配が上がるんですよねー。
「ここはセリカにゃ負けねぇっ」みたいな部分はありますでしょうか。

トランクがほしけりゃカレン。ハッチバックならセリカじゃないの？
価格は、セリカのほうが人気あるから高いと思うよ。

俺、カレン１年半乗ってたけどまあまあよかったよ。
でもちょこっとぶつけて直すのもやだから歯医者に
してあげました。ﾅ〜ﾑ〜

>>19
それなら俺ガ欲しかった

>>18

内装とか居住性、積載性ってのはほぼ全く一緒ですよね？

じゃあどちらを選ぶかは店で見てみた時のフィーリング次第ってトコですね。

欲しいと思った方を買えば間違いないと思うよ。

そうそうお店にぽんとおいてある車じゃないよ
一部の偶然を除けば、セリカにしろカレンにせよ指名買いがほとんどじゃないかな
どっちでもいいけど〜的ユーザーは少ないと思う
(そーゆー人を否定している訳ではないw)

>>23

はい、カレンなんて特に稀少車ですもんね。
まずは大規模の中古車展示場に行ってみようと思っています。

カレンは４年の寿命で１万台位は登録されたのかんでしょうか？
現役は仙台位でしょうか？
もういいかげん古いから買い替えのほとんどは廃車と思われ
古いと税金割り増しになって大変だカレン

飾ってあるぶんには　綺麗なやつはカッコイイ

金さえあれば…HIDにﾚｶﾛに…いろいろオメカシしてあげたい。
色も後期ｾﾘｶ(ST20*)やｽｰﾌﾟﾗにあったﾌﾞﾙｰﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸにヌリヌリ♪
あのﾌﾞﾙｰ好きなんだよなぁ、ｶﾚｿにも似合うと思うんだな。
ｶﾚｿのﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸよりｶｺ(・∀・)ｲｲ!!と…

>>25
生産台数は3万強位だったかと記憶している、4万はいってなかったかと。
その多くはH6〜7年に生産されたと思われる。
半分位は生き残っているのではないかな。

先月納車されたのでガソリン満タン法で燃費測定してみました。
TSのMTで10.8km/Lでした。

街乗り中心でこんくらい出れば御の字かな

>>27
マイナーの割には以外と出たんだな

本当にマイナーな車だな。ＣＭも永瀬とかいう小僧タレント使った
下らん内容だし。無理に肉を付けて３ナンバーにしたボディは肥満気味。
車名そのものが安易にも感じる。
知らぬ間に消えた車だが、存在そのものを知らぬ人も少なくない。

そのマイナーさに惚れてカレンに乗る僕は18歳

これからもっとかっこよくしてやるもんね

ＮＡ４気筒最強セリカレン１８０ＰＳでも１０ＫＭ／Ｌ　数値最高！
走ると普通だった

緊急浮上age!
ZS(MT)で最高15.2�`/�g！今までの最低は10.5�`/�g。
平均で13.3�`/�gだ。
乗り方次第だけどね。

何故、皆さんの愛娘はそんなに燃費が良いのか・・・
ZS(AT)だが、8�`/ℓ強。冬はもっと悪かった（泣）
サンルーフが重いのか？俺が重いのか？

>>34
漏れのもｻﾝﾙｰﾌ付だ。しかも恐らく…漏れの方が重い(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
この頃のATは燃費悪いんかねぇ？
MTで3200回転くらいで流してるとメッチャ燃費ええぞ。
満タン一発700�`程余裕で走る。

えっ？皆さんダサくて恥ずかしい車をお持ちで

セリカクーペ！
そういや〜、長瀬の宣伝してたそんな車ありましたね？

セリカク―ペW

>>35
>MTで3200回転くらいで流してるとメッチャ燃費ええぞ。
いいこと聞いた。
今度実践してみよう。
回転数が低ければ低いほうが燃費いいと思って、だいたい2000回転
ぐらいで流していたんだけどそうでもないんだね。

>>39
俺のATだけど3000回転だとメータ140km/h付近さしたけど、
メータ140kmだと実際は110km前後だと思うけど
MTの3000回転だとメータ何キロ指してんだ？

ZSだと5速3200rpmで100�`/h〜105�`/hくらいかな。
流すなら95�`/h〜105�`/hがよいと思うで。
ただし、かなり広〜ぃココロを持ってないと無理。
抜かれて熱くなってると燃費は良くなりませぬ。
ちなみに3200rpmの根拠は「カレンのすべて」のエンジン「単体」の燃料消費率ｸﾞﾗﾌ…と実体験。
実車では若干違うカモよ。

補足ZS(MT)↓
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/01/6c34c2c40c178a16008f958e840a04be.jpg

顔がセリカなら・・・

>>43
セリカコンバーチブル買えば？

>>44
　▽1987年 トヨタ セリカ コンバーチブル詳細はこちら
　http://210.155.36.118/t.jsp?m=efqr443&u=jhH4796016&n=efqr4210

カレン、S14前期Q,S、長目プレリュードのなかで比較
すると一番いいかな？

比較の基準がわからんのにどうしろとｗｗ

>>35
うぇぇぇ！700ですか！
俺は500チョイしか逝きますぇん。
回してもいないのに〜

>>46
そこにS14を混ぜるのはどーかと・・駆動が違うし・・ねぇ？

おまえらばかだろ。次からこれをテンプレに入れろ。

980を取った人が次スレを立ててスレが埋まる前にアドレスを貼り付け誘導。

ばーか

>>46は目が切れ長な椰子を並べただけと思われ
因みにもれはTS(AT)で満タン500は行きますよ(街乗りだけで)


おまいらは改造してますか？ノーマルからの変更点を教えてホスィ
あと、カレン村OFFに行く椰子は？

あれいくとやられるんじゃないの？

>>46
この比較は「ｶﾚｿのすべて」での比較でつね。

ちなみに今回はZS(MT)でｴｱｺﾝかけっ放しでも600�`以上は走りました。
ﾒｰﾀｰでは1ﾒﾓﾘ以上燃料残ってます。
ほとんど、高速道だけどね…。

俺は
カレンは見た目好みな上　車体安い燃費悪くない
しかし実用性とるならチェイサー　も良いか

という事で迷ってる

ｶﾚｿで実用性はﾅｲ！
親戚連中の受け悪し！
それでもｶﾚｿだ！それが美学だ！

7年式ZSのMT、APEXキノコ＋HKSマフラー、リッター8kmいかない。
エアコンONで7km前後。遅すぎて常にベタ踏みなので、仕方が無い。
で、9年経ったし遅いので昨年末に乗り換えたよ。

遅いからって常にベタ踏みできるなんて、とんでもない田舎に住んでるかとんでもなく運転がDQNかのどちらかだな。

55だけに言っている分けではないが、
頼むから燃費ネタの時は状況を書いてくれ
田舎と政令指定年じゃ比較にもならんでしょ
高速だらだらなら13以上走るが、普段の街走り(政令指定都市)だと
9逝かない >(ZS MT)

都内（神奈川寄り）在住です。もちろんDQNな運転だと思います。
ま、常にベタ踏み、は大袈裟でしたけども、2速で6000回転くらいは
いつも回してました。そんな状況の燃費です。

XS・AT乗ってたけど街乗りは充分快適なクーペ。子持ちとかじゃなきゃ実用性高い。
でも高速だとベタ踏みしてもスピードリミッターにすら当たらない。

　カレンって欲しいけどグレードが良く分からん。　
　ＸSとかは旧セリカSS-1って認識でオッケー？
　ＺＳだけ旧SS-2と同じエンジンって事なんですよね。
　カレンって１．８もあるんですよね。それってどうなんだろ？
　貧乏な俺にはスポーツグレードなんてどうでもいいが今の旧ウイングロード
より吹けないとなるとちょっと

それ位は自分で調べろよなと言いたいとこだが・・・
大雑把に言うと、松竹梅(ZS系,XS系,その他)の三段階。
発売時期によって少々違いが出てくる。
売れ筋はXS系で球数も一番多い。
特別なこだわりがなければXSで十分に満足できると思う、
グレードによる価額差はほとんどないので、
ZS系はお得、その他はちと損な感じがするかな

ZSMTでさがすと・・

貧乏人ならＸＳかＴＳだろ(レギュラーだし)
あと、パーツの出回り方からしてＴＳはやめとけ。リアウイング付いてないし
マイナー車の最下級グレードだから社外品も純正もパーツは皆無。
漏れは今更ながら後悔してる

後期ＸＳにしとけ

ハイパーレブってチューニング雑誌のセリカの初期ナンバー本って見る意味ある？
どの程度のセリカパーツが流用できるんだろう

ＺＳでレギュラー入れてるけど特に問題ないから大丈夫。
高速１００ＫＭ／Ｈ巡航で燃費１６ＫＭ／Ｌでした。

ハイオクのメリットはどんなところにあるの？

>>63
昔乗っていた車で思いきり経験した >下級グレードの特別仕様車
いぢることが不可能だったので財布には優しかったのかもね

>>65
オクタン価が高いとノッキングしにくい。

この車て、車載工具はどこにしまってあるんですか？

中古で買ったんですが、どこ探してもみあたらない・・

ついてないだけじゃない？

カレン知り合いに売ってもらえる予定ですが断りました。
　ニューセリカを実物、見に行ったらカレンなんて
今日び、胡散臭いアジアのメーカーでも作れそうな
駄車に見えるので♪

じゃあ代わりに俺に売ってくれよ

とネタにマジレスしてみるか。。

　　　∩─ｰ､ 　　　====
　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ　　　　お、俺がそんなエサにかかるとでも
　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　　ｸﾏ━━━━━!!!!!
　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

>>66
ナカーマ(AA略)
しかし、ワンオフと言う財布の敵が…

>>68
最近の車はタイヤ交換に要る物くらいしか付いてないだろ
(スペアタイヤ自体が付いてない車もあるが)

>>70
エサが不味そうな割には釣れましたなぁ

溝がなくなってきたのでタイヤ交換を考えてますが、
皆さんはどんなタイヤを履いてますか？

中古で買ったZSで16インチがついてました。
いまのところミシュランのパイロットプライマシーを考えています。

ワンオフマフラーってタイコカラ出口まで総ステンレスだといくらぐらいだろう。

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>67
じゃーオートマなら入れるメリットないね。
ＭＴでも上手ならレギュラーだ。

>>74
漏れは、195/60-15のDNAデシベル
今更ながらなぜdbにしたのか…
ケツ振りするなら中古タイヤに汁
マジメに走るなら、石橋レグノはどうよ？

>>75
知らん。ショップへ池。

>>77
点火時期の調整くらいはしとけよ。
つか、ATでもMTでもハイオク仕様にはハイオク入れろ。小銭をケチるな


ATでメリットがないという根拠は？

>>79
正直メカはあまり良くわかりません。

ノッキングしないのがメリットだとしたら、
ATはMTと比べてノッキングしにくいと思ったからです。
ATもMTもドライバーのテクに関係なく同じくらい
にノッキングするならハイオクにするメリットはありますね。

俺のZSATは全くノッキングしないですし加速も最高速もグー。
今さらハイオクにかえたら、さらに何がよくなるのかなと
思って。

最高速？

ハイオク指定ならハイオク入れといた方がいいんじゃないの
まぁ壊れたって俺の車じゃないから関係ないけど

>>80
エンジンが同じなら，ATもMTも関係ないよ．
ただし，ノッキングは高回転・高負荷時に起こりやすいから，
ギア比が低めのATの方が，キックダウン等を使わなければ
ノッキングが起こりにくいと言えなくもないかも．

ちなみにハイオク指定にレギュラー入れても，
普通の国産車はノッキングしないように点火時期を変えるから問題無い．
これはMTでも同様．

ハイオクを入れれば，設計した通りの出力が出るだろう．
レギュラーならば，それよりは出力が落ちるが，別に問題無い．
それだけのことだ．

3Ｓ−げ以外に廃屋を入れた場合はどうなりますか？

>>84
レギュラー指定の車にハイオク入れても違いはナシですよ〜

以下駄文

ハイオクはエンジンを洗浄にする添加剤が入っているから，
効果があるって言う人もいるけれど，
ハイオクだけでエンジンがキレイになるというのも…どうでしょ？
それならば，ときどき別途添加剤を自分で入れたり，
エンジンフラッシングをしたりした方が，
コストも洗浄効果も高い気がします．

>エンジンを洗浄
これが問題ですな…ガソリンの通り道と燃焼室だけ。
さらに、キレイになるのでは無く、それ以上に汚れない(汚れにくくする)。
くらいに考えた方が良いのでは？

目に見えないから、何とも言えないですがね

ずいぶん貧乏くせぇ話だな。ﾊｲｵｸ入れとけよ。みっともねぇ。

ハイオク指定なの知っててXSではなくあえてZS買ったんだろ？
だったら素直にハイオク入れろよ
満タンでもたかだか数百円差だろーが
ガス代はケチるくせにパーツ代は出すって奴いるよな

おれ…









ｶﾚﾝにﾀｰﾎﾞつけたい

無駄な改行はあほのしるし

カレンターボ…
世の中には何台もあるよ．挑戦してみれば？

ZSだがﾀｰﾎﾞつけると何馬力ぐらいいくのかな？

ドライブシャフト　プロペラシャフト　ブレーキ　タイヤ　あたりは強化必須だろうなぁ。
ミッションもか？

300馬力くらいは出そうと思えば出るらしいけど
ドラシャポキポキだろうな

>>92
それ以前に構造上FFなのでﾀｰﾎﾞは･･･日本車で中排気FFﾀｰﾎﾞは稀である。
逆輸入のｴｸﾘﾌﾟｽが2.2FFﾀｰﾎﾞ。FFとﾀｰﾎﾞの相性が良ければｲﾝﾃｸﾞﾗ･ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ･FTO
はﾀｰﾎﾞを載せている可変ﾊﾞﾙﾌﾞ(VTEC･MIVEC）を搭載するのはそのため。
ｾﾘｶGT-FOURは4WDでﾀｰﾎﾞを搭載。小排気量FFﾀｰﾎﾞはｽﾀｰﾚｯﾄ･ﾏｰﾁ･ｼｬﾚｰﾄﾞ


馬力以前の問題　
世界最速FFのあの車ですらﾀｰﾎﾞを載せないしﾗｲﾊﾞﾙ車もﾀｰﾎﾞを載せない理由もそこにある

別に直線番長でもいいじゃん？

>>96
まさしくその通り

FFは加速するときにフロントの荷重が抜けるから、FR以上に意味無い。
トルクステアもひどくなるから走安性に問題も出るし
高級車がFR+高出力なのは、巡航時にパワーが必要だから最大が大きくなるのと、操縦性のためのFR。
FRなら、高出力化してもトルクステアが出ない。

要はｶﾚﾝには可変ﾊﾞﾙﾌﾞもｾﾘｶGT-FOURﾓﾃﾞﾙ(ﾀｰﾎﾞ）も何も搭載していない日本車では数少ない3ﾅﾝﾊﾞｰｸｰﾍﾟ
走りに徹したい人はｾﾘｶGT-FOURに乗れば良いし、世界最速FFを目指すなら可変ﾊﾞﾙﾌﾞ搭載した車に
私はｶﾚﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝが好きで購入したので走りは二の次。永瀬正敏のCMで一目惚れ

可変吸気は付いているが…

20年前からワープしてきたのかな?

俺もデザインは大好きだ。だからこの大好きな車で速く走りたい。
いくら速くてもかっこよくない車はいやだ。だから俺はカレンで走りに徹する。
考え方は人それぞれ。
俺はカレンが大好きだから見た目も走りも、って欲張りたい。

てか、カレンで本気でタイムとか気にする奴いないだろ。
スタイルがいいから乗るんでないの？
あと、この手のクルマにターボつけても意味ないって意見もあるが、
速くならないはずないよなぁ。
まぁ、第一に気分だろ。
ってことでターボ化一票、というか3S-GTE拾って来なされ。

FFにターボはどうこう言う人が居るけど
確かに、馬力がかなりあるＦＦがあったらトルクステアとか相当酷くてかえって遅くなるだろうけど、
それは、その車に見合う最高馬力を超えたからであって、
ベースラインからターボつけたぐらいだと早くなるのでは?

カレンに300馬力前後だとどう？

>>102
全文同意　その通りです。
FFﾀｰﾎﾞは
【ﾏｰﾁ1000ccﾀｰﾎﾞ】（通称ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ）　100PS
【ｼｬﾚｰﾄﾞ1000ccﾀｰﾎﾞ】（通称ﾃﾞﾄﾏｿﾀｰﾎﾞ）100PS
【ｽﾀｰﾚｯﾄ1300ccﾀｰﾎﾞ】（通称辛口ﾀｰﾎﾞ）　120PS
ﾌｧﾐﾘｱにもあった記憶が?
これらが存在したのです。
馬力は記憶から辿ったので詳細は検索して調べて下さい。
これらのﾍﾞｰｽﾗｲﾝも検索して下さい。
だからFFでも凄く速くなったのがこの例でしょう。

つうか車板にFFﾀｰﾎﾞ関係の板があるのでそこで騙るﾓﾄｲ語る、聞くのも
良いでしょう。様々な意見、反論は他で、ここはｶﾚﾝ板ですので後はｶﾚﾝ
を語りましょう！

てか、GT-FOUR買ってﾌﾛﾝﾄだけｶﾚｿにしたら？
ﾘｱは金がかかるし、そのままでｶﾞﾏｿ。
ｶﾚｿHBﾀｰﾎﾞみたいな。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113565567/l50

↑ｶﾚﾝに限らずここでFFﾀｰﾎﾞ関係の話題を質問してみてわ?
他にもあるけどここが一番かなと?

女の子の八割はおいらの車を「ｶﾚﾝちゃん」と呼ぶ

気を悪くさせるかもしれないが，
ID:QpwNeVJ50
以外はカレンの話から離れていないように思える

FFターボなんて軽には何車種もあるが

セリカ用のパーツ(内装、外装、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟｰﾂ、足回りなど)がどのくらい流用できるのか知りたい
すごく知りたい
すごく教えてくれ
すごく頼む

セリカとの関係を考えれば流用出来るかなんてすぐわかると思うが

気合いと根性と金があれば何でも流用できる。

とりあえず外装ではサイドステップ、テールレンズ、サイドマーカ。
内装は装備が同じであれば基本的に流用可。
マフラーはセリカ用が使えるがちょいひっこむ。
エンジン、足廻りは形式がが同じなら流用可。

このくらいは検索すればすぐわかる。自分でググれ。

カレンを中古で買って、不具合のあったパーツはヤフオクでセリカ用を落札して使用中。
サイドバイザー、ドアミラー、オートアンテナなど。

ID:QpwNeVJ50
適当な結論出して他に誘導するな卑怯者。

>>114
そこまで言わなくてもいいんじゃない？
一般論を語っているだけで，あまり間違えたことは言ってないし

ｦｲｦｲ　ﾏｼﾞでﾀｰﾎﾞ化にするの聞いてるし
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113565567/l50

カレンのスレあったんすね…

カレンたん大好きです
でもＳ13海苔の彼女はかっこ悪いって・・・
カレンたんデザイン最高ですよね？

まあ確かにデブイきもするけど

無駄に肉付けて３ナンバーにするよりも５ナンバーのほうが良かったような・・・

大人のスペシャルクーペを目指したんだろう。
前期S14のように…

えっ？なんかにてないですｋ

はじめにセリカのトータルデザインがあった訳で、カレンは国内販売店対策の単なる顔挿げ替え
前後のデザインがチグハグになるのは当然
顔のプレーンさとリアフェンダーの肉感が不釣合い
わざわざ別顔で出すだけの金があったのならついでにナローボディにすればよかったのに

でも、この車好きだからマイナーチェンジでいいから復活しないかな。。。

>>123
ヨタさんは儲からない車は作らないから絶対に無いだろうね。
セリカやＭＲ−Ｓも存続が危うい位だから。

リアスポないほうがカッコ良く見える俺は眼科逝ったほうがいいのでしょうか？

いや、人それぞれだべ。
ちなみに俺はあったほうがカコイイと思う。
でも純正じゃもの足りなさを感じる。

>>125
なければない良さがあり、
あればある良さがある。

連カキスマソ。カレン海苔にも居るな、↓こういう奴。偶然だろケド…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/30(木) 21:08:23 ID:zLpUKvb70
ホント居るよね。
カノジョも居ないのにバカみたいに一人で走ってさ。
もうすぐ大台乗りますって掲示板で報告。勝手にしてください。
地球の資源を無駄に使わないでよ、マジで。
そのくせガス代に対してはセコいから腹立つ。

いままで名前は知ってるけどどーでもいいって感じだったんだけど
今の彼氏がこれに乗ってて、よく見るとかっこいいなーって思います。

でもカーセックルには向かないw
そういう車じゃないのは重々承知ですけどねー。

　　 　 γ´￣｀ヽ
　 　 　 i! i!从))）） ﾊ_ﾊ
　　　　 !ﾊ|.ﾟ -ﾟﾉl|(`･一･)
　　　 ノ ,!{つＫ!ﾆ(､ﾚﾃﾚ
　　　 ｿﾚ く/_h〉ﾚｿ
.　　　　 　 し'ﾉ

>>130　まぁまぁ時に落ち着k

>>129たん、ﾊｧﾊｧ……。

§(≧▽≦)§ｸﾀﾞﾗﾈｰ

生産工場は何処だっけ？　関東自動車？

ｾﾘｶ用のﾘｱｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰは加工なしで着くのかな？

>>129
寝華魔

だってさ、わざわざｶﾚﾝ板に来る女がいると思うか・・・？

わざわざネカマが来る理由のほうがわからん。

音釜だろうがなんだろうがそんなことはどうでもいい。
折れは>>129に恋をした。

この車って座席が低いからか高速の入口のチケット取るの結構きつくないですか？
ときどき届かなくなりそうになる…。

>>51
？？カレン村はやばいのか

>>140
座席を下げすぎでは？俺はなんとも無いぞ
又は寄せが甘いとか

>>140
ﾁﾋﾞなだけだろ。座布団だな。
もしくは車両感覚の欠如。
おとなしく軽にでも乗っとれ。

>>140
ETC付ければ無問題。

座席が低いってよりもウェストラインが高い希ガス

>>144
良いこと言った。

だからﾁﾋﾞは乗るなって。

sage

ﾀｲﾔをﾛｰﾃｰｼｮﾝしたいけど('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
フロントとリアの差がやばくなってきたよ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n19772246
これ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨけど高杉。いくら絶版でもこの価格はないと思う。

>>149
ＮＡでこのﾒｰﾀｰは意味無いと思う。
まして４ＡＴだとリミッター解除しても･･･
５ＭＴでも100�l300�`も出ないだろうw
可変ﾊﾞﾙﾌﾞ搭載している車でも100�l無理
4WD　TURBOのGT-FOURをカレンルックにして初めて意味があるのかな？
こんなの付けたら周囲から冷ややかな目で見られる。
実際貴殿の行為を早速某スレでコピペ晒されて笑いものに…
私なら
>これ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨけど高杉。いくら絶版でもこのﾒｰﾀｰ表示はないと思う。
と言いたいな。

貴殿の行為を早速某スレでコピペ晒した香具師。
実際に300�`でるかどうかなんて意味ない。

雰囲気悪くなるから煽るの辞めれ

質問したいのですが、XSツーリング＝４WSでしょうか？

>>153
そうです。4WSはツーリングセレクションのみです。
ED/Exivは4WSの設定が結構あったみたいです。

>>153
ありがとうございます。
やはりそうなんですかー、、良い物件がXSツーリングだったものでここで質問しました。
4wsじゃなければ今月中に契約しようと張り切っていたけど、故障すると大変そうなので、、残念

>>154
でした、失礼しました

久し鰤に光臨したｵﾓﾀら煽り寝たかよ。ﾔｼが晒されるのはいつもの事だけどなw

>>155
小回りがきいて便利だけどな>4WS

>>158
4ｗｓそのものは嫌じゃないのですが、１０万超の車ですし
故障時が大変そうなので。
でもやっぱり欲しくなってるw

ｲﾝﾀｰﾈｯﾄみてたけどｶﾚﾝに3S-GTE積んでるやつ結構いるんだな
いくらぐらいかかるんだろ

単に中古3S-GTE乗せるだけなら工賃もそこまでかからないと思うけど
コンピュータ書き換えたりボディや足回り補強したりするとトータルでいくらくらいかかるんだろうね

その前に中古のエンジンってどこで入手するの？

その手の話をすると必ず、｢ドライブシャフトや動力伝達装置の強化｣
が出てくるよね

>>162
ケツをポシャったセリカを解体屋で。前が無事なら問題ないだろ

>>163
当たり前だろ。じゃないと公道で乗れないし。

今日珍しくキレイな人が乗ってた。

最近、ドアミラーの格納時に左だけ「ギッギギッギ〜」とキシム・・・
直るものかねぇ

>>166
中のギアにグリスさしたら直るかも。

　　| 　共産党、日教組ふんさ〜い！ふんさ〜い！！ 　
　　| バババババババババババ
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　　＿＿＿| ◎＿|＿|＿＿＿＿＿| |　◎ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　| |＿＿＿＿＿＿| |　◎ |＿＿＿＿＿__
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　┃　２ch[●]民族義塾┃||￣||￣||┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　|
　┣━━━━━━━━┫||　 ||　 ||┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　|
　┃　∧ ∧　　　　　　　.┃||　 ||　 ||┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　 ┃　　　　　　　┃　|
　┃　(ﾟДﾟ )　　　　　　....┃||　 ||　 || ┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛　|
　┃⊆⊇⊂　　　　　　,,,,,┃||　 ||　 ||　政治結社２ちゃんねる民族義塾┌――┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　┣━━━━━━━━┫.||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. | 　●　|　 憲　　法　　改　　正　　！　　！　|
　 |＿＿　【 ● 】 　＿＿　| ||　 ||　 ||　　　 　　　　反共　反ソ 　 　　　　└――┘　自　　衛　　軍　　備　　創　　設|
　||口口|＿＿＿＿|口口| ] ||　 ||　 || 　　　／⌒ ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ ヽ　 　　　|￣￣￣|　|
　|￣￣　┌―┐　￣￣￣ |||　 ||　 ||.　　 |　　∴　　| 　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　|　　 　　|　 　　 |┌―┐|　|
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞゝ_＿_ノ ￣

カレンのトランクってなんか薄くないか？こんなもんなの？

薄くはない。こんなもん。

カレンのトランクってなんか広くない？こんなもんなの？

広くはない。こんなもん。

この流れで「カレンのトランクってこんなもんだね」とか言ったらどういったﾚｽ付くんでしょ

カレンのトランクって可憐だね？こんなもん？

可憐じゃない。こんなもん。

>>173
仕方がない。こんなもん。

仕方ないよ、所詮カレンだし。


これだけで全ての欠点が片付く。

そんなこと言うなよ。カレンだって頑張ってるんだよ

とうとう手放すことにしたよ6年乗ってたカレン。
しばらく車なしな生活になります・・・
今までアリガトウ

悲しいよね
でもね、またカレンを買えば問題ない

おにいちゃん、ひどいですぅ・・・

http://callen.seesaa.net/

　　　　　　　↑
カレン乗りは、こういうアホばっかｗ

↑…って自分に言い聞かせてるみたいになっちゃったorz

これは…いくらなんでもネタだろう

ｶﾚﾝがｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂだとはじめて知った

3万キロも走ってて慣らし運転中なのか。

中古車は、「持ち主が車に慣れるため」という意味で慣らしが必要という意見がある。
あるいは前オーナーのクセを消すため最初はゆっくり、とか。

でも、カレン's style 君はなんか勘違いしているみたいだけどね（ｗ

ATで社外マフラーカコ悪い。

まだブログの題名しか読んでないけど　　カレンで走りやデビューとか言ってる時点でむかついた

ていうかいくら3万キロでもカレンAT70万って高いな・・・・　　
18歳ぐらいだろうにそんな金もってたのかよ('A`)

ちょっとだけ読んだんだが、全快の楽しさをATで味わおうとしてたりｗ
俺が以前発見したのは前期1,5マンキロマニュアル車が５０万で買えるのに
AT３マンキロを七十万で買ったりｗｗｗ左折の巻き込み確認という自動車を普通に運転する上での
必須っていうか無意識のうちにするべきであろう事さえできず人身事故起こしたり
ほんとハライテーよｗｗｗｗ
おまえのいとこのにいちゃんうはうはだなｗ

J( 'ｰ`)し　カレン's style ちゃん、高校卒業おめでとう。
　　(　)　　　この口座には100万あるから自由に使っていいわよ。
　.　| |

ヽ('∀`)ﾉ　　ワーイママありがとう、
　.(_　_)　　　ぼく峠最速を目指すんだ！

如何でも良いが２ヶ月程カキコが無いんだがマジで交通刑務所逝きか！？

あのコメントがあるから　更新するのが怖くなってそのまま放置だとおもう

>>194

そうですね
時期的に判決→服役するにはスピーディ過ぎるかｗ

車に罪は無いのにイメージダウンｶﾜｲｿｽ＞ｶﾚﾝ

>>194
コメント良く見ろ。全部今日のだぞ。

>>196
日付まで見て無かったわｽﾏｿ

でも戻ってきたとしてもこの状況だと更新する気にもならんでしょうなｗ

今頃カレンに飽きてきて次の車考えてそう。
まぁ業者に売れば値段でないな。

ｺｲﾂはたったの三日目で人を引っかけたのか

すばらしく運の悪いやつだな

しかも左折で巻き込みw
走り屋のドラテクどころか一般的な運転も出来てない。

いまどきカレン70万？？
ありえん。
ネ申のGTOくらいありえん値段だ。


つーか、今日の1:51に本人らしきコメントハケーン。

>大体テメエらどっから湧いてきたんだ？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

VIPとかいう低脳糞餓鬼の板は嫌いだがそこにリンクはると
潰されるかもね。

>>201
そんなコメントあった？

あぁ下のほうにあったわｽﾏｿ

>>181
こんな基地外でも免許が取れるという事実が恐ろしい。
もしかしてこいつはAT限定なのか？

無免じゃねーのｗ

絶対イニシャルDやら湾岸やらオーバーレブやらカウンタック読んでそう。
オーバーレブに出てきた小関っていう迷惑小僧をリアルに演じてるｗ

》207
でも、それ系を読んでて「カレン」で走り屋はないんでないの？
まぁ買ってからＡＴに気づくアフォだからありえるか・・・

しかし、この糞餓鬼に対する皆さんのマットーな反応に安らぎをおぼえますwa〜

>>206-208
気づけよ…orz　カレン乗りならな。

シルビアに似てるから

なるほど！

いや待て

…70万なら14ｼﾙﾋﾞｱ買えるじゃん

シルビアはともかく後期ZSの低走行ガレージ保管車なんて極上も狙えるはず

ちなみにURLのカレンのスペルが・・・

他の人が使ってたんじゃね−の

DQNカレンのblog、いろんなスレに直リンはられてるぞ。
俺はカレン海苔じゃないが、乗ってるﾔｼにはいい迷惑だな。
ここに来てるやつらは、マターリと情報交換とかしたいだけだろうに。

お気の毒さま。おまいらはいい奴だと思う。
でもさ・・・
このDQNはネ申ﾃﾞﾈｰﾉw

>>149の出品者のメーターどころか出品物全部入札皆無でﾜﾛｽ。
欲の皮つっぱりすぎなんだよ。

カレンの灰皿＆ドリンクホルダーってものすごく使いづらい位置にあるよな。
あれを埋めて別の場所に灰皿やホルダー作るのって無理かな？
エアコンの口につけるやつは絶対に嫌だ

その手の話題って延々ループしてるような・・

灰皿の電球？ってどうやって外せるか分かる人いますか？

交換しようにもできない。。

カレンって普通にちょっといじるのは普通だよな？
　フルノーマルだとカッコ悪い。
　　だから運転席シートとフルエアロとテールランプ
、前のライトぐらいは弄った。
　爆音マフラーやGTウイング付けるのはちょっと無いと
思うが。

>>219
コンソールごと外すのが一番手っ取り早い
細いピンセットがあれば電球をつまみ取ることも可

>>220
あなたの言う普通がわからないが？

カレンってＧＴウイングは似合わない希ガス。
何となくオモタ。

カレンはそのまんまのスタイルが一番しっくりくるよ。
精々、純正のエアロを付ける程度。

GTウィング自体どの車につけてもダサい気がするのは俺だけですか・・・

カレンは車高チョイ下げ＆タイヤホイール交換くらいが丁度良い様な希ガス・・・

>>225
同意。大体ＧＴ本物の現行Ｚも似合ってないもんな。
まぁ今は２オーナー、３オーナー目の若い子が増えてそうだから、
派手なのが多くなってるのかもね。

ごめんなさい。カレンにGTウイングつけて喜んでいる若者です

よくすれ違うカレンだけど、hiroウイングから純正に戻ってたよ？

>>228
謝る必要はねんでねの？
自分が良ければいい。十人十色。
上のような意見もあれば、あなたのような人も居る。
カレンを好きな気持ちに偽りはなかろうよ。

>>228
全然いいやん。個人の問題やもん
オレもGTウイング好きだもん。でもカレンにつけるとしたら3Dじゃなくて二枚羽だな・・・

カレンはレースに出るような雰囲気を醸し出してないので、GTウィングは似合わない。

ボディーを広告で埋め尽くせば似合うようになるのかも知れん。

カレンはアメリカで言うセクレタリーカーでしょ？
ウィングなんて似合うわけない。

案外似合うと思うんだけどなぁ…

230が言った様に、好みは十人十色。
似合う・似合わない議論は不毛。

でも「似合わない」に一票！！(+_+)

似合う似合わないは、どーでもいいとして
やっぱ高速域だと普通のウイングよりも加速が悪くなっちゃうもんだろうか
カナードもつければおｋかな？

ゲームのやりすぎ

何キロ出すつもりやねん

ｲ�`

サーキット行ったりしてる漏れは変態なのか(´･ω･`)
純正エアロマンせー

漏れもカレンでサーキット行きたいぜ
どノーマルカレンじゃやっぱ遅いかな(´･ω･`)

>>241
吸排気とタイヤをネオバに換えただけのTRDスポーツで
何回か行ったけど、十分楽しめたよ。
最初は楽しもうという気持ちが大事かと。クルマ弄るのもタイムが気になり出したらやれば良いんだし。
あ、でもシートとブレーキパッドぐらいは良い物にしといて損は無いかも。

>>241
最も効果のあるチューニングはタイヤですよ〜．
速い遅いは気にしない．
普段は味わうことが無い（味わうとピンチ），
車の限界を楽しむ場所なんだから，
現時点でのカレンの限界を体感できれば良いと思う．

そうすれば，
何が物足りないか→次は何をチューニングしようか
という，雑誌などでの情報に惑わされないチューニングができるだろうし．

俺の友達に現行ｵﾃﾞｯｾｲ海苔がいるんだがそいつが「カレンよりオデッセイの方が絶対早い」って言うんだ。
両方ノーマルだとすると直線勝負だとどっちが早いと思う？

そいつと競争してみればいいじゃないか。

>>245
(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!!

FFのﾚビトﾚって4age車より4AFEのほうが直線の加速は早いってレスみたんだがまじ？
だとzsより3SFE車のほうがはやいんか？
もしはやいとしたらそれは重量の差？

>>247
最大トルク回転数の差．
0-100ならばFEの方が速いかもしれない．
高回転域ではGEの方が速いはず．

　プレリュード買って良かった。
　カレンって同じぐらいで中古買えたんだけど
いい所何一つ見つからないので辞めました。

そうですか

>>249
ｼﾞｬｱ（・Ａ・）ｸﾙﾅ!!

http://callen.seesaa.net/

まずいなー、こいつ。
非常にまずい。
悲しいくらいまずい。
どうしようもなくまずい。

>>252
なるべく触れないでおこうよ。>>181

>>247
4AFEレビンと3SFEカレン所有経験あるけど、4AFEが4AGEより
速いってことはさすがにないよ。出だしで１車長分差がついて
そのまま一応ついていける、って程度。
3S対決は差がぐんぐん広がる。乗った感覚（低速トルクとか）
はほとんど差がないんだが上のパンチ力はやっぱ違うわな。
体感的な低速トルクは3SGE≒FE>>>4S（テンパチ）

まーそんな事気にせずにカレンは3Sや4Sにレギュラーぶちこんで
まったり乗るのがいいよウン。

244さん　100％ＣＵＲＥＥＮが速いですよ〜！！
その友達は　常識を考えきれない方ですか？
3Ｓ-ＦＥだと負けない程度ですが　3Ｓ-ＧＥだと　オデッセイなんかカスですねー
みなさんオデッセイの馬力と車重の事を考えてください！！！誰でもわかりますよねー

オデッセイとカレンを比べるってのもなぁ。。。

カレンとオデッセイを比べるなんて池沼ぉでっせい！

XSだとS-MXには前に出られると追いつけない。差が縮まらない（広がりも
しないがね）。アレまっすぐは結構速い。
カタログ140psだそうでXSと同じか？

好きな人がカレン乗ってます。私、車の事詳しくないんで全く知らないんですけど、みなさんはカレンのどんなところに魅力を感じるんですか？決めては何ですか？

車体価格が安くて、そこそこ走って、燃費もそんなに悪くない所・・・かな？

グラマラスなボディデザイン

カレンって、狭くないですか？

不人気車なので値段が安いのと
これまた不人気だったS14前期に似た見た目と
車両感覚がつかみづらいスタイルが気に入ってます。

>>259
スタイルのみ。他に傑出した点は残念ながら何も無いね。
>>262
何に比して？クーペってこんなもんだよ。ちなみに後席はセリカよりまし。

ZS乗りだけど、3S-GEって純正マフラーだと回した時どん詰まり感があるよね。
１０年目にして今更って感じだけど、TRDマフラーに換えたら詰まる感じがなくなった。
それでもやっぱもっさり感は残るけど。

17インチのBBSはけますか？
軽からの乗り換え検討してます。

もちろん履けますよ。インチアップは必須ですけど

>>262
広い車に乗りたきゃバンに乗っとれ！バンに！

クーペにしちゃ広いでしょ。
前席は足投げ出せるし。

カレンが狭いって言うなら、スープラとかどうするんだよｗ

前席で足伸ばせない車を探す方が無理

>>271
ヒント：足の長さ

>>272
股下150cmくらいあるのか？

マルチで申し訳ないのですが、ご存知の方がおられましたら教えてください。

9年式カレンに乗っているのですが、燃費12キロぐらい行っていたのに、
最近は8キロぐらいまで落ちて来ました。
昔から夏でも10キロは切る事はなかったんで何処が悪いのかなと。
外から見る分にはガソリンが漏れている跡はないです。
フロントのハブベアリングが磨耗して音が出ているのはあるんですが、
手で回す感じは4キロも燃費が悪くなるほどの抵抗は感じません。

こういう症状になった方はいませんでしょうか？
ガソリンはどこで消費してるんでしょうか？

リアの熱線のスイッチ入ってたりしない？
エンジンオイル交換してる？
プラグのかぶりは？
ちんこの皮かぶりは？

>>273
どこから150cmという数字が出てくるのか詳しく。

>>275
熱線スイッチ入ってないです。
オイルは1万キロ交換しています。
プラグ確認してみます。
ちんこはちょいかぶりの仮性でｗ

原因は仮性によるものですね

>>275,>>277->>278
なにこの流れｗ

一亀頭かぶってるのが原因ということで。

CUREEＮの好きな理由？
そりゃ　内装でしょ！！！そこそこパンチ力のある　3Ｓ-ＧＥ（180ＰＳ）
のエンジン（頑丈）＝14Ｑ．ｓ余裕のぶっちぎり（ベスモ参照＝証拠）ですね〜

3S-GEをカレンやセリカ、トヨタのほかの純正搭載車以外に
スワップってされてるもんですか？4ageなら結構見るんですが。

3S-GEのスワップ…か
トヨタ標準だとカレン、セリカ、カリーナED、コロナEXIV、カルディナ、アルテッツァ、カムリ、ビスタ、RAV4、MR2・・・辺り？
JTCCのコロナも載せてた気がする。３S-GTEなら多いよね。トヨタのGTマシンはほとんどそうだったし・・・
変り種としてはカローラTRD2000、クラウンコンフォートGT-Z(スーチャー付だから３S-GZE？)

他社のクルマへのスワップは…分からん

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117002165/172

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/06(土) 12:34:25 ID:ULPiNw+V0
カレンを停めて、買い物を済ませて店から出ると、
両脇と後ろ、そして通路を挟んで向かいに３台のカレンが居た。

おまえら何処から沸いて来た？

>>283
コンフォートGT-Zのエンジンは3S-GEのはず。
スーチャーは後付だからGZEにはなってなかったと思うよ。

>>285
正しくは3S-FE＋後付ね。で、160馬ぢから。

ttp://www.toyota-ttc.co.jp/bguphtml/tokusou/gt-z/p3.html

XS海苔には参考になる…か？

>>286　ありゃ、３S-FEベースだったのね。てっきり３S-GEだと思ってた・・・

んじゃ、ここらでカレンの話に戻すべか

かっこいいカレンがOption系の走り屋雑誌に載っていたと聞いたんだが何の雑誌かわかる人いる？

カレンは元々ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!訳だが…。

そうだそうだ！

だっせー車だよ、全く

>>291
逆釣りにひっかかってどうする？

>>288
数年前に・・・Option2だったかな？
フルエアロの赤カレンが載ってたのは覚えてるけど。
確かサンルーフ付きの。
覚えているﾔｼはいないと思うけどね。

>>291
だったら、このｽﾚに来るなよ、全く┐(´ー｀)┌

てめぇの軽ﾄﾗよりゃどのクルマもマシだよｗｗ

(｀-´)>
ほ、保守ーっ!!緊急浮上age!!

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GX81に3SGEのせかえたらどうなるだろう？

CURRENは可憐な人が乗ってますね

川相さんこんな所まで出張ですかご苦労様です

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>>300
駄洒落を言ってない川相さんなんて川相さんじゃない

ガードレールに擦った…知り合いに修理頼んだら
六万だってさ…あいたたた 盆なのに遊びに行けねーよ

俺のカレンは可哀想だなぁ あちこちぶつけたり、ぶつけられたり

下手糞乙

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>>301
ねぇ、分かってないね、この人。
ｶﾜｲﾊｶﾜｲｲ、ｲﾊﾞﾀﾊｲｲﾊﾞｯﾀｰ（ ´ｗ｀）人[ー。ー］だよね。

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 21:04:18 ID:qlKnzPH9o
なんかドリフトだかなんかわからんがフルエアロつけてGTウイングつけて走ってるやつ多いけど一般車ばかりあおってんじゃねえーぞ阿保！


2 ：CURREN乗り ◆ixbEZrxl/A ：2005/07/30(土) 21:05:08 ID:mQEUaa2P0
>>1
氏ね


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122725058/

カレン（笑）

中古価格がセリカより安い
デザインはこっちのほうが上だと思うんだけど
何故かね
名前かなぁ

>>308
答え：人気、需要の無さから来るリセールバリューの低さ。

あのスタイルが好きな奴にとっては渡りに船というかなんとうか。

今日、ホームセンターの駐車場にカレンが猛スピードで入ってきて俺の隣で停車。
中から出てきたのは絵に描いたキモデブ。
デブは汗をダラダラ流しながら車から降りて

「は、はっえ〜〜」

カレンに乗ってる人はマジで死んで欲しいと思った。
カレンに乗ってる人は何かがおかしい。

好きな人にはビビッと来るものがあるんすよ。カレンって

「そして郵政民営化法案は否決された」まで読んだ。

3S-GE 用の社外マフラーは4S-FE にも装着出来るんですか？

　　　　　　　　 ,,-―--、
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>>314　付く事は付く

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うぜぇな。一般住民にとってはおまえのほうがよっぽどうざいただの荒し

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正直に答えろ
�@その昔カレンを買ったが運転がド素人なため３日で廃車になった。
�Aその昔カレンを買って弄ったが友達にカッコ悪いとバカにされた。
�Bその昔カレンを乗った奴に彼女を取られた。
�Cその昔通知表に嫌がらせをする癖が治らないと書かれ、以来心が荒んでいる。
複数回答可。

粘着房は夏休みかw

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カレンってプラモデルもミニカーもチョロQさえも無いのね(´･ω･`)

ググったらこんなん出て来た→http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=32969

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>>327
おもしろいページだぬ
でも、結局は商品化はされてないんでそ？

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今日はお深いで超盛り上がりさっ！

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あの、カレンの携帯の待ち受け貰えるところありませんか？カレンを携帯の待ち受けにしたいんです！知ってる方いたら教えて下さい。お願いします！

作りなさい

>>331
ＫＷＳＫ！

>>333
携帯コンテンツhttp://hobby7.2ch.net/chakumelo/
この板の待ち画探しスレで聞いて皆

>>335
ありがとうございます。聞いてみますね！

>>331
オフ会のこれおまいか。カノジョを小指て…キモス

幹事様方、お世話になりました。
　レスは遅れましたが、１１：１６にオール下道で家路に
つきました。
ALL＞今回も楽しいオフ会ありがとうございました。

以降余談です。
帰宅直後、近くに住む小指??の所にお土産渡しに行ったのですが、派手な車になっていたせいか、疲れていたせいか、別れ話になりそうでした。

帰り途中、瑞穂あたりで外人女性が親指たててニコニコしてたので、例によって
プリーズ　テル　ミー　ユア　フォンナンバー
とか言いそうになる所でした。（後部座席にナイスガイが陣取っていたのでやめましたが。）

くだらない報告まですみません。。。汗

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心に傷を負った粘着厨房必死すぎｗ

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このスレ消してもらって別に立て直すか

セリカのコンバチにカレンの顔を移植したいんだが実際にやってみた人っているのかな？

20系なら普通に出来そう…だけど

GT-FOURに移植できるくらいだから、できると思う。

カレンいいよな。３０万で買えるハッタリカーｗ
　馬鹿にしてないよ。好きだもん。デザインだけは

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工賃だけだといくらぐらいかな？

S13の顔換えと同じくらいじゃない？

シルエイティのこと？あれでいくらぐらいかかる？

セリカのコンバチって、もともとカレンの屋根とっぱらった奴にセリカの顔を移植した物だから、むしろ簡単に出来るよね。

×　セリカのコンバチって、もともとカレンの屋根とっぱらった奴にセリカの顔を移植した物
○　セリカのコンバチはセリカクーペの屋根とっぱらった奴。カレンはセリカクーペに日本独自のカレン顔を追加した物。成り立ちはS13(240SX)と同じ。

>>353　意味はそれであってるんだろうけど、なんか複雑過ぎ

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心に傷を負った厨はほんと粘着質だなぁ。ネットやるなよｗ

お友達も彼女も居なくて、寂しいんだよ。かわいそうにね。

マフラーに穴が空いてしまったんで、良い機会なんで社外マフラーにしようと
考えていますが、4S-FEに3S-GE用のマフラーってつけれるんですか？

>>358
何でほんのちょっと前の書き込みさえも見ないの？
つか、自分で調べてないだろ？検索かけたら結論は一つしかでないんだがなぁ？


折角だから教えるけど…無理！大改造が必要になる(筈)。
ただし、アペックスの某(セリカ3SGE用)ならボルトオンらしい
新品では売ってないから、中古探せ
多少奥に引っ込んだ感じになるみたいだが
知った風に書いてるけど、みんなググッたら出てくることだからな

フロア形状が同じなんだからマフラーなんて改造しても金銭的にたかが知れてるだろ
ろくに自分で調べもせずにすぐに答えを求めたがる奴多いな

まぁまぁあなたも初心者の頃は何も知らなかったはず。
でも、358は前の書き込みを読め。

さっさと教えろよ。
荒らすぞ

3S-GE用のをつければ速くなると思うバカがいる

4S-FE用の社外マフラーが売ってないからだろ？

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またきたよｗ精神に傷を負った粘着厨がｗ

夏も終わりだって言うのに…
皆さんはカレンでどこか出掛けましたかぁ？
私は特別な遠出は出来ませんでした；

>>367
同じく
でも、初めて可愛い女の子を横に乗せたよ

>>368
詳しく

>>368
記念すべき１号だね。おめでとう。
自分は４年で１人。でも、お母さんじゃないぞっ…＿|￣|○

>>368　妹なら、課外と塾の登下校に毎日乗せたが…

>>369
詳しく言うとリアバレする(相手はネラーだから)…orz板違いだし
ゴメンな
でも、魔法使いにならずに済んだよW

この夏は母ちゃんと彼女と彼女の妹かな
彼女とは10年の付き合いだからドキドキ感なんて皆無な訳だが…

私は片思いの人がCUEERN乗ってるから彼の車の助手席に乗りたいよ〜！ｴｰﾝｴｰﾝ…
今まで女を助手席に乗せた事あるのかな…もしや現在進行形!?
そうだとしたら彼の車のガラスを割ります。そしてボディーに10円玉で｢好きです｣と傷をつけ前代未聞の告白をしたいと思います。

女がこのスレに来てる時点でネタ。







俺の隣に乗りませんか？

>>375
早まるな。どこにも>>374が女とは書いてないぞ。
お前が処女を捨てる羽目になるかも知れんぞw

>>374
暑いせいか、いい弾けっぷりしてるなｗｗｗ

でも、前代未聞の告白ってわけでもないぜ？
手前味噌だが俺もなかなか罪作りな男のようで
以前、どこぞの女子のハートを自分でも知らぬままガッチリ掴んじまったらしく
深夜の駐車場で助手席側窓をぶち破られ、土足で社内に潜入され
感極まったと思われる女子はセンターパネルを破壊。
告白の思い出とばかりに社外オーディオ持っていかれたぜｗｗｗ

自宅で寝てる間に告られても対応できねーっつーのｗｗｗ
その女子、極度の恥ずかしがりやのようで、それ以来音沙汰ないし・・・
もし俺の目の前に現れてくれたら、俺の思いのたけを筋力MAXでぶつけてやるのに・・・

俺たちの恋はうまくいかなかったけど、この俺たちの失敗を踏まえて、
もしアタックするなら彼の目の前でやるか、できるだけ大きな音を立てたりして、
ｵﾏｲさんの仕業であることをアピール汁。目撃者や手がかりを残してくれれば
ｵﾏｲさんがどんなに遠く離れても、彼がガッチリその手を捕まえてくれるさ。ガンガレ
おっと、つい昔のことを懐かしく思い出しちまって長くなってしまった。長文ｽﾏｿ

>>377
それなんてエロゲ？

>>377
俺も深夜の無言の告白でホイール4本持って行かれた経験ありｗ

俺の知り合いはかって間もない新車のドアぶちこわざれて二十五万ぐらいのナビもってかれたが
保険で新品のドアになった上に最新式のナビももどってきたしそれを売りさばいて
10数万もうけて、車は寮に行くことになったから手放したしこれから乗る予定なくなったから保険の
等級も関係ナッシング。泥棒さんありがとうといってたよ

>>380　利益しか残ってない気がしなくもない…無駄な時間は費やしたが

シガーライターがぶっ壊れた
携帯充電器が使えんよ

シガーライターでお湯沸かしてカップめんを食う乗ってなんかいいね。

カレンってガソリン何リッター入ります？

全グレード共通で60�gとなっております。

じゃあ２０�gください。

無理

ﾈﾀage
1996 Toyota CURREN ZS Sports Selection(5MT)
購入後184日経過
走行距離22,566.5�`
給油回数45回
平均燃費12.97�`/�g
最高燃費15.29�`/�g
最低燃費10.52�`/�g

ネタが不味いと誰も食いつかないなw

↑そういうことは美味いﾈﾀを出してから言えよｗ

ごもっともで…orz

てか、もうすぐ堕ちるなｗ
このｽﾚ(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

みんなで大好きなカレンをﾏﾀｰﾘ語ろうよ！

本日いきなり、ラジオのアンテナが収納されなくなりました・・・。
同じ症状でた人いますか？これ修理にいくらかかるんだろう・・・。

>>394
オーディオのアンテナコントロール線が抜けてたりして…

モーター修理だろうから、2〜3万程度じゃない？

ほしゅー

>>394
アンテナ交換だと、ヤフオクで2千円も出せば手に入る。

1.ヒューズ切れた
2.カプラー引っこ抜けた
3.モーター壊れた
4.アンテナ曲がった
5.オーディオのアンテナコントロール線抜けた
6.カレンがご機嫌斜め

>>399
６番に１票！！

オイラのカレンもご機嫌斜め・・・
左のドアミラーが格納されません（泣）

カレンでFドリしてる香具師っていないの？

走っててＦバンパー外れた、自ら踏み潰してＦバンパーグチャグチャ

>>401
カレンはＦドリし易い車だったよ〜．
今では乗り換えてしまったが．．．

現状報告追加

ラジオのアンテナはウイーンっていう異音がしています。音はしているけど、ピクリともアンテナは動きません・・・。

さっさと修理に出してこい。オナ事故とを報告するな。

>>401
ﾉｼ
タイヤがちょっと高い奴だから、もったいなくてあんまりやってないけど…orz
そして、会社のライトバンの方が気持ちよく滑るし

>>404
ならば>>399の６番に間違い無い
素直に修理に出してご機嫌をとるべし

頭文字Dを観て来た。カレンがちらっと出てた。

そうだろそうだろ

探してみる

ガソリンスタンド、給油

ここにくると、カレン乗ってる人が沢山いるんだなぁ〜、
と嬉しくなります。
自分もカレン乗りの女です。
こないだかっこいいカレン乗ってる人見掛けて、
逆ナンしようかと思っちゃったよ。
因みにST207、黒のxs乗ってます。

>>412sageの使い方も分からないのが
カレンクオリティー。
　
　AE１１１前期が負けてる所って一つも無いよね。
　レビトレが最高だよ。カレン乗ったら同じくらい
狭い。
　１７５０の幅は一体なんの意味があるの？

同じくらい狭い…ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

ごめんなさい、
sage使い方解らなくて…。
ｽﾚｽﾞﾚ承知ですがよかったら教えて下さい。

>>413
レビトレは，性能を重視して買う人が多いが，
カレンはデザインで買う人が多い気がする．

確かにＡＥ１１１は凄く良い車だよ．
でも，「俺の」カレンの方が良い車だった．

>>415
sageはメール欄に入力すべし

>>413
知名度の無さ。しっかり負けてんじゃん。

417さん親切にありがとう。
自分でも総合案内で調べてきました！
私、さっき名前のとこに入れちゃいました。
これで大丈夫かな？
不安…。
しかも話の流れにそってなくてすみませんです。
最近免許取って、車も買ったばかりで、
詳しくないので話に入れなさそう(^_^;)

>>419
sageはそれで良い。てか、最近OFF板に居なかったか？
全く同じ間違いをしてる椰子が居たんだが…関係ないか

話についていけない？心配すんな。
俺なんか整備士免許持ってるけど、何が何だかさっぱり分からんぞ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

つくばに「カレン」って名前のスナックがある…
やってるかどうかわからんけど

>>413レビトレは86で有名。FFは確かに無名。
　カレンはもっと無名。よく
無知な奴にはシルビアかトヨタのアメリカ車（昔のｗ）
なのとか聞かれる。エアロ付けてるのですごい速そうって
言われるのも微妙。XSだしｗ

>>419カレンよりいい車持ってるよ。
　付き合おう・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・ぬるぽー。

何故トヨタはカレンを出したのかな？
やっぱセリカのアクの強い顔付きが敬遠されると思ったのかな？？

>>423
ガッ

>>424
ハッチバックとクーペの両方を出したかっただけでは？

420さん
OFF板？私、ここしか見ないから違うと思います。
話の流れに合ってなくて申し訳ないんですが、
カレンにマフラー入れたいんですけど、低い音が好きで。
何かお薦めとかないかなぁ。
全く何にも解らないので、
お店とか行くのも不安…。
みんな詳しくて羨ましい…。

カレン海苔のおんにゃのこ……
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

何か確変が起こったようにレスが付いてると思ったら、根釜ですか。
わざわざ相手してやるお前ら良い人過ぎw

つか、ﾊｧﾊｧとかきもいからやめれ。

中古で買って９６０００ｋｍ走ったけど、なんかギアが入りにくいから
ミッションオイル交換してくる。。
ついでに、プラグもずーっと交換してなさそうだから一緒に交換してくるよ

>429
ギアが渋いのはエンジンマウントの劣化のせいも有る…かもしれない。

>>426純正でもいいんじゃないの。ちなみにMTかな？
　　カッコだけで換えると周囲にブーイングが起こる
かもしれんし、俺みたいなすれた香具師が後ろから煽るよ。
　女の人かどうかなんて後ろから分からんし。
　それでもいいなら静かなのって言えば
イエローハットやオートバックスの店員が
教えてくれるよ。
　
　

>>426
店に行くの（店員と相談するの）が不安なくらいなら，
マフラーを交換するのも止めた方がいい．
マフラーに限らず，車を純正から変えていくのは，
デメリットが必ずあるということを頭に入れておかなくてはいけない．
「全く何も解らない」では済まない場合だってある．

んで，おすすめはフジツボですねｗ

>>415
メール欄にsageとしれるとこのスレッドが上にあがらないので荒しや広告張りなどの余計なものに
影響されなくて済む。逆に過疎化してて人を呼びたい場合はsageをいれず書き込みわざと上げる
なんてこともできる。

こんど食事でもどうですか？

ねかま扱い受けてるし…。
ま、いいんだけど。
因みにMTです。
あおられる運転はしてないかも(^_^;)
何も知識がない、と言うべきですかね(^_^;)
知識がないから、色々勧められても解らないから不安で。
知り合いとかも探してきてはくれてるんですけど、
カレンに詳しい訳じゃないから気に入らなかったらやだなー、とか。
あ、そいえば五次元のマフラーってどうですか？

>>434
某村のOFF会なんかも結構頻繁にあることだし，
そういうのに参加して，実際に音を聞くのが手っ取り早い．

五次元は音量が大きめだったように思うが，
音量とかは気にしないのかな？

おまえら女性にはレスしまくるのなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てか、本当にオンナかわからんのに…┐(´ー｀)┌
よくやるよｗ

女がMTのカレンなんて珍しいモノ、車くわしく無い
うちに選ぶか？マジだったらカッコいいが。
　カレンは買う当時ATしか無いと
思ってATに２年前まで乗ってました。
　今はMTだけどショボイランティスだよｗ

>>436-437
値釜と信じてレスしていますが何か？

>>438
ウチの周りに２人ほど，
詳しくないけれどカレンを選んだ人がいます．
…ATだけど．

カレンじゃなくても、スペシャルティー〜スポーツカーに乗ってる女性は文句なしにカッコいいと思ふ

ふふ…私もカレンよ♪
ＺＳのＭＴです。
特別かっこ(・∀・)ｲｲ!!とはいいませんけど、悪くもないと思ってます。
ヒールでもガンガン運転しますよｗ
ミニの時は気をつけますけどネ。

1人で山道で事故るのはかまわんが他人への巻き込み事故の可能性も考えて
スニーカー系で運転するべき。

去年の春、新車を購入するため、5年間乗ったカレンを手放すことになった時、
小1だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にトランクの中に
「カレンへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
これからもげんきでね」
と書いた手紙をしのばせ、カレンとお別れしました。
それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「カレンより」
と書かれた長男と妹あての手紙が届きました。
その手紙には
今カレンは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
書かれていました。

あら、ヒールでも結構まともですわよｗ
ヒールの時はそれなりの運転のしかたがあるものよｗ
殿方にはおわかりになれないと思うわ♪

>>444
厚底ブーツでも運転は大丈夫と言い張る人間と同じ臭いが…

追記
もしも事故が起こった場合には
「安全運転義務違反」が付加される可能性が高いです

当人がひどいめにあわないとこういうばかは減らないんだよ。自分は大丈夫だという根拠のない自信にみちあふれてるから。

こんばんは。
私は特に山道はｽﾆｰｶｰで運転してます。
普段はﾐｭｰﾙとかでも運転しちゃうけど。
ミニでも気にしないな。ﾊﾝﾄﾞﾙで見えないし。
えっと、カレンはたまたま家の近くにとまってて、
かっこいいと思って買いました。
MTにしたのは周りに走り屋？系の人達が多くて影響されました(^_^;)
そんなに不思議なのかなぁ…。
ま、週末山に来ればたまに出没してますよ♪
自分は走らないけど(^_^;)
あとレス下さった方、
マフラー音の大きさは気にしないです。
低い音がいいんですけどねー。。。
長文失礼しました。

うちのカレン(ZSのMT)は嫁さんが結婚前から乗ってた車。
今は漏れの方がこの車にはまってるけど。
買った理由は免許とるころに好きだった人が乗ってたからだって。

>>448
ミニの問題は，乗り降りですよ．横向く瞬間w

450
真横にいない限りﾄﾞｱで見えないと思う。
だから気にしない♪
って意味のないレスですね。
失礼しました。

マフラーは1年位で抜けたりするものもあるから、いわゆる耐久性って
言うんですか?その辺りも勘案した方がよろしいかと

>>445
>>446
>>447
　：・（｀▽´）・：ｸｯｸｯｸｯｸ

初心者の練習用MTとかには確かに、カレンいいと思うけど
元AE１０１乗りとしてはレビトレ勧めてしまうな。
　カレンより維持費安いでしょ。明らかに

オーバーレブ読んで影響された女版仁D厨うぜえええええええええ

仁D厨って男ばっかの世界だから女はチヤホヤされて勘違いしがちなんだよな

うちの近所にも赤いカレンの女性いるぞ。
マニュアルな音で車高下げて大きいホイール着けてエアロ着けて・・・
「かっけー」と思ってみてたら助手席に小さい女の子。

かっこいいけどチャイルドシート使ってたらもっとかっこいいな。

運転席に小さい女の子だったらウケるのにな
自転車きついとかいって

3

＜トヨタ尾行自動車の中の警察 ＞ ＜小刻みにくるジャスト　印　尾行＞
「ケーサツというのは会社のケーサツですか？それとも民間の
　　　普通の警察ですか？」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか？」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
？？だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも　答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 名前：元警察署長がトヨタには2人いる ：2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB
「尾行はついてなかったですか？」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか？」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。

公安の尾行を１日で振り切る兵もいますが、トヨタの尾行なら１週間でも
ふりきれるかわからない。トヨタの尾行はすごいらしい。
中国女首脳陣と裏取引して政治的に売り込んだか？ 590
トヨタは拳銃とか機関銃とか砲弾とか武器をつくるのがもともとうまい。
陸軍のスパイのような人たちがいた。今もいるかも？お家芸の尾行もうまい。
秀逸な作家の本の出版を邪魔したり、尾行したり犯罪組織か？
このスレもトヨタ社員と同じように行方不明になる恐れがあります。

「君は納豆にネギを入れるかい？」まで読んだ。

ZZTカレン欲しいな…>>463頼むよ

現行セリカの顔変ても、あんま欲しくないけど、みんなでトヨタにメールしてみるか？

ZZTカレン…　誰か想像図を描いてくれ

あぼーん

＞カレンが買えん
まで読んだ

運転席のサンバイザーにミラーがほすぃ。

ハンドミラーつけろ

(　´・ω・)…ZZTカレン…ちょっと興味あるなぁ、誰か想像図描いてくれん？・・・無理だよね

永瀬正敏がエマニエル婦人のテーマに合わせてパンツ拾ったり
浜辺で燃えよドラゴンのテーマに合わせて
熱がってたのが面白かった

今更だが、なぜお兄ちゃんなのかやっと分かった。
ついでに、ナンバーが317のカレンを見た。
音漏れしてた曲は言うまでもないだろう…。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

<443
良い話(W

例のDQN可憐のりはどうなったの？書き込みあった？

従兄弟の兄ちゃんからATカレン買って交差点で婆さん轢いたDQNか？

カレンのホイールハウスとタイヤの隙間が気になり、
スプリング交換しようかと思案してます。

乗り心地が良い物を欲しいと思ってますが、
サスを交換してる方、感想を聞かせてください。
ちなみに当方、ノーマル14インチです。

今頃、塀の中じゃないのか？

　カレンってマジカッコイイよな。
　カレンH６年XZのMT、TRDフルノーマルに乗ってる。
リバーサイド行って一目見て即決した。
NAだけどピュアスポーツで激安の。店員も走り屋
向けだって言ってたし間違いない。
　ただヒルクライムとかあると怖いね。下が無いせいか
スポーツカーなのに登らないし。
　でも深夜の甲州街道でNAロードスターを９０キロで抜いた。
　自分的にはスポーツの割には吹けないから変なのつかまされた
かと思うけどかっこいいから満足です。

>>478
＞カレンH６年XZのMT、TRDフルノーマルに乗ってる。

ここワラタ

>>478
神にはなれないな。

　カレンってマジ池沼並みだよな。
　カレンH６年J,SのMT、雨宮フルノーマルに乗ってる。
リ○ーサイド行って一目見て即決した。
NAだけど偽スポーツで激安、激遅の。店員もシティコミューター
向けだって言ってたし間違いない。
　ちょっとでもヒルクライムとかあると怖いね。馬力が無いせいか
スポーツカー風なのに登らないし。
　やっと深夜の甲州街道でトゥデイハミングを９０キロで初めて抜けた。
　自分的には外見の割にはいいとこ一つも無いからどう
かと思うし外見だけかっこいいので不満足です。

あ〜あ>>478のせいで、>>481の様なオナニー野郎が出てきちゃったよ
車板なのに、なんで>>481みたいなヤツが出てくるんだろうね
とても車好きとは思えない

>>478
だけど、結構まとを得てるのがﾜﾗﾀ
GTOよりﾘｱﾙな内容だぜｗｗｗｗｗ

てか、カレンの3S-GE積んでるｸﾞﾚｰﾄﾞ（といってもZSとTRDだけかぁ）に
ｵｽｽﾒﾏﾌﾗｰってある？？
個人的にはﾚｶﾞﾘｽR狙ってるんだが…装着経験ある方、ご助言ｷﾎﾞﾝ

>>426
で既に同じ話題でてましたね…
過去すれﾁｪｯｸ不足ｽﾏｿ


ということでやっぱﾌｼﾞﾂﾎﾞだな。。。

>>483
セリカSS-2用の柿本Rなんかはどう？
115φデグチタンでバンパーツラに出来るし

このスレまだあったのね、スゴス…平凡ながらも何故か語るに尽くせない魅力があるんだよね、この車

確かにその通りですが・・・
ageてほしくなかった

カレンﾀﾝのデグチﾀﾝハアハア

ダウンサス入れると必ず乗り心地って悪くなるんでしょうか･･･？
逆に良くなった方とかいます？

>>489
相当なふにゃ足ならロールが減って良いと感じるかもしれないけど
普通は悪くなる

>>489
その人次第．

振動が穏やか＝乗り心地が良い　と思うならば，間違い無く悪くなる．

ロールが減って，カーブを曲がる時の安心感が増えた
コレも乗り心地の一つと考えると，良くなるとも言える．

基本的には，純正が最高点（バランスが最も良い）と考えて，
そのバランスを自分好みに変えるんだから，
目的の結果と，それに伴う副作用が，両方とも納得いけば良いかと思う．

ただし，信頼性は下がると思った方がいいかな…

純正リアアンダーが欲しい

>>492
右だけならある

492
同じく欲しい。

ヤフオクをチェックしてたら頻繁に出てくるぞ

もう少ししたら、おいらが出品するからまっとれ。ついでにフロントリップと運転席側だけのサイドステップも出品予定

トランクならあげるよ！
送料出してくれればね。

オレのカレンちょっと強めにブレーキをかけると
右の後ろの方からコトッって音がするんだけど

車載工具がガタついているんじゃないか?

脳みそがガタついてるんじゃまいか？

貞子さんがいるのですよきっと

ここの人はみんないい人ばっかりですね！
…話の流れには全く関係ないですけど。
前にマフラーの件聞いた者です。
フジツボとのお話も頂きましたが、結局五次元で決めてしまいそうです。
結果的に書き込む意味なかったじゃん！って感じになっちゃいましたが、
アドバイス有難う御座いました！

>>501
夜、バックミラーを見てはいけない…

夜、運転してると何か寒気がして恐くてルームミラー見れないのはオレだけ？

>>504　ドアのパッキンヘタってんじゃね

衛たんの誕生日

>>502
五月蝿いのが苦手なら別売りのｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを購入することをｵｽｽﾒする。

CURRENのオーナーズミーティングみたいのってありますか？
あったら参加してみたい♪
けどなさそう(^_^;)
あと、208って何ですか(^_^;)？
206、207、しか解らない…。
因みにあたしのは207です。
ｸﾚｸﾚ申し訳ないです。

>>508
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2005-07%2CGGLD%3Aja&q=%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%B3%E6%9D%91&lr=
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-07,GGLD:ja&q=Pleasure+%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%B3

>>483
3S-GEなら、ブリッツのリアライズTTという選択肢もある。
バンパーとツライチ、というかバンパーの下部よりも出ていて、
真上から見れば隠れているという感じ。
なかなかいい音だし、音量もちょうどいい。

とにかく静かなのがよければレガリスR。見た目もわりと地味。

>>498
私も同じ症状でましたよ。
最初は小さめでしたが段々大きくなり、ﾘｱの左右からするようになって不安になりました(´･ω･｀)
ディーラーに持っていって見てもらったら異常無し。
グリスを塗ってもらって出なくなりました。

カレンのフロントドアとボディーの付けの奥のほうに前フェンダーとボディーの合さり目ってありますが
そこって新車当時から防錆ワックス系のものって塗ってありますか？
あとヒンジ部分も新車当時からグリスは塗ってありますか？
あと今現在おまいらの車には上記の二箇所はなにか塗ってありますか？

>>512
ﾜｶﾝﾈ。明日にでも見てみる。

昨日ｵｲﾙ交換をしようとして、まずはｹﾞｰｼﾞをﾁｪｯｸしてみたら・・・
ｵｲﾙがｹﾞｰｼﾞに触れてなかった (((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
慌ててｵｲﾙを注入したら余裕で3ﾘｯﾄﾙは入った(;´Д｀)
ってことはもう少しでｱﾎﾞﾝするとこだったのかな。恐恐。
これってｵｲﾙ下がりってﾔｼだよね？
同じような症状のﾔｼはいますか？

>>513
オイル下がりかもしれんが、
オイルが少ないってだけじゃぁ上がりか下がりかすら分からんだろ

分かりやすく酷い例で言うと
アイドリング中に白煙が大量　アクセル開度を増すごとに白煙減少＝オイル下がり
アイドリング中に白煙が小又は出ない　アクセル開度を増すごとに白煙大量＝オイル上がり

因みに原因が各パーツの磨耗なので
オイル下がりの現象が出てたら上がりもしてると思うし
オイル上がりの現象が出てたら下がりもしてると思う

>>513
まさか、エンジン止めてすぐにゲージ見たんじゃねーだろうな？

カレンが出るゲームってありますか？

そんなこと書くとまた変なのが来ますよ。
車のカレンが出るゲームはありませんよ。
ＧＴのＳ１４前期型でガマンして下さい。
ちなみにカレンの出る映画はありますよ。

おすすめの車高調とかありますか？
車高調自体と車との相性もあるって聞いたんで。

いつも通り車に乗り込みシートベルトをつけようとしたら、、、
肩口にあるベルトの止め具？がボルトごと外れた。

>>513
オイル漏れの可能性もあるのでは？

カレンＴＲＤ仕様は良い。とにかく注目を集められる。
　セリカのＳＳ３のリアスポとエアインテーク、レクサス
エンブレムにしてるからかも。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。４年
後はまたカレンを買いたい。スープラも捨てがたいけど速いのが良いし。

>>521
ＴＲＤ仕様で何故セリカのリアスポを付けているのか意味不明

レクサスで売ってない車にレクサスエンブレムはダサ過ぎ
トヨタ車なのに無限のステッカー貼ってたり、日産車なのにRALLYARTステッカー貼ってる香具師と変わらん



ていうかコピペ元ネタ車種って何？

>>523ＧＴO神のコメント。
　もっと研究するようにｗ

しかし、つまらんコピペだな

久々に見にきた　もう落ちているかとおもったらまだ500なのか・・・

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
研究する必要ねーしｗ

発進時だけにキュルルルって鳴るのはファンベルトの緩みかな…

気の緩み

高速道路で券取るときに幅寄せで苦労してませんか？
ギリギリ寄せてるのに届かなくてシートベルト外して
体伸ばしてやっととれるんだけど

>>530
ETC付けろ。

駐車場のチケット取ることはたまにあるが、シートベルト外すことはないなぁ。

>>530
ツライチにしてるとか、タイヤがフェンダーから
はみ出してないなら、まだまだ寄せれるはず。

あるいは、あなたは背が高くないのかも知れないが、
163cmの人でもほとんどの場合で問題ないからなあ。

>>528

たぶんそう。
テンション調整すればすぐ治るよ。

単に>>530が下手糞ってことでFA?

脇腹つっかえているデヴという可能性。

じゃあデブで下手糞でFA?

高速道路の券取る時は幅寄せても車体低すぎてベルト外さないと取れない。

>>537
車体およびシートの座面が低いから取りにくいってのはあるけど取れないってもんではないな。

チビでデブで下手糞でFA

腐女〜

ZSのﾀｲﾔって標準だと205/55R15(87V)でしょ。
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてる人ってｻｲｽﾞ何？
やっぱ215/45ZR17が多いのか？16ｲﾝﾁ派は？

>>541
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

>>542
それは可能なｻｲｽﾞだろｗ

>>541は実際に他のｵｰﾅｰがどんなｻｲｽﾞを履いているか聞いてんだろがｗ
が、ここは糞ｽﾚゆえにまともな答えが返ってくると思わないこと。

>>541
205/50R16
15ｲﾝﾁ標準車に17ｲﾝﾁは、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰが小さく見えてカコ悪い。

>>541
205/55R15でやってみた。
16ｲﾝﾁでﾍﾞｽﾄﾏｯﾁは…「335/30-16」ねーよなぁ、そんなﾀｲﾔ…(´･ω･｀)
計算上は…ってことで。
「135/75-16」ってのもｗ
「165/30-20」ｗﾎｾｰｳｽｰﾃﾞｶｯｗ
やっぱ>>544氏の205/50-16がいいのか…

>>545
うむ。205/50R16が無難。

あえて225/45R16を勧めてみるｗ
7Jのホイールじゃ厳しいがw

235/40R17とか225/35R18が好きだがな。
ただ、ﾊﾟﾜｰない車に太いタイヤ履かせてまともに走るのかどうか・・・？
NAｼﾙﾋﾞﾔにﾌﾛﾝﾄ235、ﾘｱに255みたいなもんか？ｗ

個人的には205/55 R16がオススメ。
フルバン状態で干渉するのかも知れんが
純正バネでもフェンダーとタイヤの隙が小さくなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
メーター誤差とか気にする人にはオススメできんが
ダウンサス入れなくても見栄えは良くなる・・・かも。

今更なんだけど
ｳｲﾝｶｰ＆車幅灯の位置変更とﾌｫｸﾞのｲｴﾛｰｷｬｯﾌﾟを外しますた。
あのｲｴﾛｰｷｬｯﾌﾟのせいでﾊﾞﾙﾌﾞの寿命が短いような気がするのは漏れだけ？

あと車本体の色が白だから、ｳｲﾝｶｰ自体を撤去しちゃうと汚れがかなり目立つ。
ｳｲﾝｶｰにまんま色塗るか、撤去してLEDﾌｫｸﾞでも追加するか検討中。

年内にはﾌﾙｴｱﾛ化予定　んでｱﾝﾀﾞｰﾈｵﾝも付けちゃうかも・・・。
やっぱﾘｱｽﾎﾟはｽｰﾌﾟﾗのが・・・
ちなみにﾀｲﾔは215・45・17でつ　40だと隙間が気になりすぎるから45にﾁｮｲｽした。

>>550
ﾌｫｸﾞのｲｴﾛｰｷｬｯﾌﾟの外し方を詳しく

>>550
くやしく

>>551　>>552
ｶﾚﾝ　taku で検索汁。
ｲｴﾛｰｷｬｯﾌﾟは＋ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁだけで撤去OKだ。

桐島カレン

カレンに取り付けられる最高に明るいバルブってありますか？
ちなみにそれは何ルクスでしょうか？

標準は最近の車よりかなり暗い感じがするので出来れば交換したいんだけど

>>553
thx
よーくわかりました

俺は柿本フルメガN1

>>555
何ルクスかは知らんが
4300KあたりのHID入れるのが一番明るいんじゃね？

ワンオフで何かつけてる人いる？

ドリンクホルダー。

>>>555
レークリ入れときゃ間違いなしｗ
今でも売ってんのかなぁ？

ZSのMTで楽しくいくか、XSのATでマターリいくか…どっちにしよう

ZSのMTで楽しくいくか、XSのATでマターリいくか…どっちにしよう

orz…

駐車場で油断してポールに右テール辺りをぶっけた、。。。

左は無傷だが右はひどい・・・

ZSとXSが同じ値段で売ってたらやっぱりZSの方が買い？

使い道によるしZSなら荒い乗り勝たされて他かもしれんし安いなりの
落とし穴がある。
街乗りなら3S-GEよりも低回転で最高出力がくるＦＥのほうが
トルクの厚みを感じやすく乗りやすいのかもしれんし燃費でいえばMTのほうが断然いい。

それぐらい自分で考えろよ　脳みそついてんのかよカス

↑なんでこんな奴が沸いてくるんだろうな…免許取ってからこいよ

ZSのMTでFA

>>569
ごめんね　ZS乗ってるんだ
携帯で免許とってからとか言われても説得力ねえや（；＾ω＾）

あぁすまんな仕事場からのカキコだったからな。
また携帯のカキコだけどな。

ところでZSは街乗りはどう？乗りにくいとかはない？

前の車がしょぼかったからかもしれないけれど　俺にとっては最高の車ですよ
町乗りもそうだけど　前は高速で100ちょいぐらいでひーひー言うような車だたからな・・

ZSのMTだが、乗りにくいなんてことはﾅｲ。むしろ乗りやすい。

というか、買えるならZSの方が楽しい…と、そろそろ買い替え時のST203芹科乗りが言ってます

(やっぱセリカは派手だ…カレンマジほしいっす…)

CURRENって、やっぱデートカーなんでしょうか？
走りの車でもないし・・・
でも、最近のミニバン系のほうが色々出来るよな〜車内で

>>576
仰るとおりの中途半端。だが、それがいい。
色々したくなって止まらなくなったら、カレンでも同じだ、安心せい。

探すと純正エアロ付って少ないな…

純正エアロは全てヤフオクで購入したけど、中々出品されないし高値になって大変だった…
でも最近は落札価格も随分下がってきてるね

4S-FE用のマフラーある？

580>>
おまいの車についてないか？

ﾋﾟｺﾜﾛｽ

私は195-55R16履いてます。
見た目細くてちょっぴり後悔？

ｶﾚﾝ・ｾﾘｶ用のﾄﾚｰﾄﾞｲﾝできるｽﾋﾟｰｶｰの落札価格。
いくら玉数が少ないとはいえ中古なのにこれはなぁ・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82811403

>>584
最終2ﾏｿならオク的にまぁ妥当な値段じゃね？

俺はそんな設計の古いボロスピーカー買わずに
もっといい17ｃｍ＋自作スペーサーを装着したが

クラッチ交換料金っていくら位かかりますか？

>>586

いちいち聞くなよ
ﾈﾂで聞いてみれ

↑こーゆー香具師がいるからｽﾚが廃れるんだよなぁ…

間違ってないだろ
結局は入庫してやることなら店で聞くのが筋ではないんかい？

ｽﾚが廃れるのは盛り上がる話題が乏しいﾏｲﾅｰ車の宿命。
廃れたくないならがんがって毎日見に来て盛り上げたらどうよ？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>590のﾌﾟｷﾞｬの意味がまったく分からん…ご乱心か?

off

>>591
わかったわかった　>>589乙

アンダーネオン付けちゃいました

アンダーネオンって、ｶｺｲｲの？
なんかこう、若者の服と一緒でよく分からんのであるが（汁

つけてる車時々見るけど　友人はｶｺｲｲと思ってるらしいが　俺はダセーって思う・・

かなり目立つからねぇー

>>592
やろう！！

>>596
私はｱﾌｫですよと言ってるような世界だわry

アンダーネオンをつければDQNカーに大変身！

>>600
ネットとか見てるとこれはﾁﾝﾄﾞﾝ屋かと聞きたいｶﾚﾝいるよな
ｼﾝﾌﾟﾙｽﾎﾟｰﾃｨの意味まるでないよ

なんか田舎物っぽくない？

>>602
金をかけずにとりあえず人目に派手にさせてみたい若い香具師
or
ただの目立とうﾁｬﾝ

そういうｺﾄなんじゃないかと。

目立つ事は若者（≠ヴァカ者）の特権ナリ

実は、他車に自車の存在をアピールして
事故を減らそうという運動なんだよ、きっと。

ﾜﾛﾀ

金かけずにいじることが悪いとは言わないが、
とにかく金ないのにいじろうとだけはするとか見ていると泣けてくる
無意味にｽﾃｯｶｰ貼りまくってる香具師とかこれ見よと自作ﾎｯﾄｲﾅﾂﾞﾏ自慢してるのとか
ｶｰBｭｰとか見てると圧倒的な陳腐さで他車を凌駕してる

カレンはあっさり目だから、色々付けたくもなると思う
ネオン付けた友人らと夜にPAとかで止まると、周りはピカピカやっててオレだけ一人…なんてときもある
オレのZSにもストロボくらいなら付けても文句言われないかな…ネオンは流石に目立ち過ぎるし

今はサス、配給気、オーディオのチューンだけだが…

DQN乙

３Ｓ搭載車
車検証を見たり、ボンネットを開けたりせずにグレードを見分ける方法ってある？

無理ぽ

>609
3S-FE搭載車か３S-GE搭載車はたしかブレーキローターの大きさで見分けられると思った。
あと、フロントのキャリパーの形が普通と違ったらスーパーストラット車（ZS スポセレ）。

ホイールが変わってたら一見しただけで判別は無理。

611補足ﾊﾟﾋﾟｺ

3S-GEにはとりあえずオイルクーラーがついてる
バンパー下部の開いてる口を覗き向かって左側、ラジエターの前に蛇のように
くねった黒いパイプ状の物が見えたら3S-GE。

ブレーキローターの違いは一目瞭然だが、カレンを知ってないと14インチか15インチか
の見分けは難しいような。
15インチキャリパーの半円アーチ1つは1ポットのZS、2つが2ポットのスポセレ。
リアがドラムブレーキの場合は4SのTS系。

<要約>
リアがドラム＝TS
TS＋リアワイパー有＝TSプライベートセレクション
オイルクーラーが覗ける＝ZS
ZS＋フロント2ポット＋ハンドルが本皮＝ZSスポーツセレクション
どれでもないのがXS
XS＋ハンドルが本皮＝XSツーリングセレクション

で、分かるかな?

>>612
あれはオイルクーラーじゃなくてパワステフルードのクーラーじゃないんすか？

ツーリングセレクションとスポーツセレクションはリアガラス見れば分かる。

>>613
オイルクーラー違うの?
エキマニ取り回しの問題でオイルあっためちゃって油温上がるからその対策で
ついてるという話を聞いた覚えある。

アレはオイルクーラー。
確かにＺＳは付いてるけど、水冷式でボンネット開けないと見えへん。

↑間違った。アレはパワステクーラー。

ＦＳとＸＳの判別って難しい・・・

配管を辿ってみたらPSFのリザーブタンクに繋がっていた様な（うろ覚え）
オイルクーラーにしては細すぎ＆表面積が少なすぎだと思うし。

漏れはオイルクーラー付けましたけど

どっちにしても、GEしかついていないのは間違ってないよね?

なんか不安になってきた

>>606
嫌われてんなぁ…自分

>>618
ミラーが電動格納かどうかと、キーの照明、助手席サンバイザーくらいかな。
外見からはちょっと厳しい。

内装だけでグレードを判断する方法

運転席を覗いて、タコメーターのメモリが
・9千回転(レッドゾーンは7千回転〜)だったら3S-GE＝ZS。
・エアコンがマニュアルエアコンだったらTS。
・どちらでもなければXS。

カレンって時速何キロぐらいまで出るんですか？

>>624
国内の道路ならば100km/hだろ．

デジタルメーターで○１７km/hを見た事がある気もするのだが，
国内ではありえない．気のせいだろうｗ

>>624
リミッタや、機械効率を考えずに
ギア比だけで考えて、5速6200rpmで計算すると
XS（5MT）なら220km/hくらいかな？

答えていただきありがとうございます(^^)
カレンも頑張ればやれる子なんですねぇｗ
また一つカレンの好きなところが出来ました♪
でも実際にやると捕まる…てか、バラバラになりそうで怖いので
やりませんがｗ

FISCOや鈴鹿などの国際公認サーキットでやってみれば
捕まらんですよ。

実際フルノーマルだと一生懸命頑張って何とかリミッターに届いてるというレベルだと思う。
もう一台アリV持ってるけど
そちらみたいにリミッターにガンガンぶちあたるって感覚はカレンには当然ながら無い。

＋

−

7000回転いいなぁ…
買った頃既に詳しかったらグレード妥協しなかった…orz
しょっちゅうリミッターぎりぎりなあたしって…笑

>>629
つまり…ｱﾘvを自慢してるﾜｹ？




m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ｱﾘﾅﾐﾝVなら買えるが…
リミッターは燃料カットだっけ？
高回転・高負荷時の燃料カットはエンジンに負担かと思われるので，
なるべく止めたほうが良いと思います．

ボキャブラ

保守age

ageてんじゃねーよ

>>637
じゃあおまいがageるなよ

＊

糞ｽﾚです。sage進行で葬る方向で。

カレンとサイノスはどちらが知名度が高い？

(1) カレン
(2) サイノス
(3) 何それ？コンビニに売ってる？


-----結果-----
(1) 7票(4.3%)
(2) 3票(1.9%)
(3) 1598票(99.4%)

というわけでサイノスよりカレンのほうが倍以上の知名度を誇ることが分かりました。

>>641
小学校行って算数の勉強やり直して来てください

4.3%+1.9%+99.4%=105.6%
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

もちつけ、複数選択かもしれんぞ。

選択肢を見る限り複数選択できる回答とは思えんが・・・

http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111369336.html【矛盾】■どこが？トヨタのエコ９■【ポーズ】(510)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111428323.html高卒！ﾄﾖﾀ本社社員、学歴制限撤廃へ(45)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111645257.html【トヨタ】 UCF10／UCF11 セルシオ 【CELSIOR】(178)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111645397.html【トヨタ】 UCF30／UCF31 セルシオ 【CELSIOR】(88)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111983970.htmlトヨタ　スープラを語るスレ(25)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112002321.htmlトヨタ・センチュリーを語ろう！ ２ (157)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112082675.html((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ３犯目(504)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112426429.html【ダイハツ】ストーリア＆デュエット ４【トヨタ】(116)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1112707767.html【ぱくり?】トヨタ車タイヤ脱輪【本領発揮?】(483)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113024722.html【所詮】ﾚｸｻｽのﾃﾞｻﾞｲﾝがｼｮﾎﾞい件について【ﾄﾖﾀ】(611)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113187796.htmlトヨタ車は「C」で始まっているのが伝統だったが(74)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113693499.html【トヨタ】次のハイブリッド車種を予想する(46)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113790580.html【TOYOTA】　トヨタを表現　【豊田】(218)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1113928465.html【ｱﾝﾁﾄﾖﾀ】アンチは人間のクズ【ｱﾝﾁﾎﾝﾀﾞ】(51)

今週末洗車でもしようかな。

>>646
トヨタ嫌いな人は関わらないで下さいな。
わざわざ来なくて良いよー。

カレンvsサイノスvsキャバリエクーペ

俺だったらセラだな

カレン買おうか迷っている者です。
カレンのいいところ、悪いところを教えてください。

良い：スタイル
悪い：デカイ、古い、燃費悪い、「コレなんて車？」って聞かれた時の説明が面倒。

↑悪いに1票

ホント、説明が面倒というか、気恥ずかしいというか・・・

>>650
良い　スタイル　安い　
悪い　車両感覚のつかみにくさ　アフターパーツのなさ　　シルビアS14前期

>>651
そんなに燃費悪いか？

>>650
良い：落ち着いたスタイル、実用性の高いエンジン、稀少車、中古で安く買える
悪い：地味なスタイル、全くパワー感のないエンジン、不人気車、売るときは0円

燃費は良いほうだと思うよ。
軽ターボ車よりね。

>>654
自分が良いからって他も良く出来ると思わない事。
どのグレードも大昔のエンジン、現代のお車に比べればよっぽど悪いでしょ。
無くなれば給油すりゃいいだけだから、悪くても困りはしないけどさ。

>>657
普通は燃費が悪いと、金も手間もかかって困ると思うのだが。
というのはさておき。

過去に何度か燃費のことが話題になったけれど、このクラスの中では、
決して悪くない。むしろ優秀。
ttp://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0210_2000.html
これは2002年のデータだけど、これより新しいのは現行車種に限った
ランキングだったので。

「現代のお車」が何を指しているのかは知らないけれど、
2000ccクラスでないものとの比較だったら、あんまり意味ないよ。
総合ランキングだったら、現行でも2000ccの車なんか出てこないし。

あくまで私感ですが
良い：安価、スタイル、（この手の車にしては）視界が良く運転しやすい、希少車、実用的、故障しにくい、見た目より軽い車重
悪い：アフターパーツの少なさ

>>650さんが走りを求めていないのならば十分おすすめです。
ベビーシート、チャイルドシートも付けられるので、家族持ちでもOKですよ。
>>658さんの言われるとおり、このクラスにしては燃費優秀です。

>>650です

皆さんの意見がものすごく参考になりました。
買うか買わないかは、現物を見て判断したいと思います（もちろん皆さんが教えてくれた事も参考にします）。

>>659さん
僕は走りを求めていません。普通にスイスイ走るだけで満足する人間なので…。


本当にありがとう。

http://toyota-log.tripod.com/log-t/1104808274.html【5E-FHE】トヨタ・セラ　Part4【E-EXY10】(882)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107039433.html【ミレル】トヨタ・アムラックス池袋【美人揃い】 (38)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107161983.html世界最高級車？トヨタレクサスＬ５００【Ｌ６００】(198)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107177590.htmlトヨタに造ってもらいたい他社の車は？(204)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107568604.htmlやっぱりトヨタは最高だよな！(214)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107787459.html●トヨタの脚は何故？・・・part12● (758)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1107961360.htmlトヨタvs三菱2(509)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1108309363.html【トヨタ】1KZ-TEディーゼルエンジン搭載車について(361)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1108391061.htmlチビハゲデブはセールスﾀﾞﾒ＠トヨタレクサス(236)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1108875127.html　　　　　トヨタ車ってデザイン悪すぎ　　　　　(521)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1109385202.htmlトヨタ アベンシス 3(496)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1109416929.html【スクツ先生】トヨタイプサム【空気パンパン】 2(57)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1110043098.html【トヨタ】　パッソ＆ブーン　７台目　【ダイハツ】(897)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1110607705.html【デザイン】　世界がトヨタ化している　【見た目】(59)
http://toyota-log.tripod.com/log-t/1111292896.html【トヨタの】TOYOTA WISH Part32【人気車】 (969)

家族が増え、さすがに2ドアクーペは厳しいので、
そろそろお別れです・・・。
不満を言うこともなく、10万キロ走ってくれてありがとう。

いわゆる「走る」クルマではないですが、
ホイールベースとトレッドの比は1.69。悪くないですよ。

>>662
おつかれさまでした。
また、どこかでお会いしましょう

お待たせ。ヤフオクに出品しといた。ノーマル乗ってる人はどぞ。フルエアロにするとかっこええぞ〜ｗ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k27979071
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22296768
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57021288

>>664
見てきたよ。中々安い開始価格ですねぇ
でも２ちゃんに晒す為か新規ＩＤでの出品はちょっと頂けないなぁ
高く売れるといいね

>>664
セットで売ってやれよ。

>>666
サイドステップは運転席側だけしかないって書いてるからセットは無理だべさ
でもタイトルにそれ書いてないから、かなりグレーな出品だね

突然ですが、こちらを見ている人の構成比を知りたいと思います。
気が向いた人は書いていってください。

次レスの各項目について、そのままコピーしてもらって
自分の該当する部分の数字を変更、←をつけてください。

次の人は前の人の←を消して書いてください。

****ミッション形式****
ＭＴ　１←
ＡＴ
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　１←
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
平9、赤、純正エアロのみ

拒否します。

おれも拒否します。

はじめまして。
st202cに乗ろうとしてるものですが、
トランク周りがカレンと同じものを使っていると聞いてここに書き込みました。
質問なのですが、インテ尺(ＤＣ２)のリアスポイラーは流用できるのでしょうか？
昔カレンのサイトを回ってた時に画像を見つけて保存してあったのですが。。。。

車高調入れてる方どこの入れてますか？
TRDかﾃｲﾝかしか聞いた事ないんですけど…
情報古すぎですかね…。
TRDのをいれようかな、とは思ってるんですが…。
実際入れた方いらっしゃいましたらどんな感じか教えて下さい。

>>672
加工前提ならば全ての車種のリアスポ流用可

みんなノリ悪いねｗ
****ミッション形式****
ＭＴ　２←
ＡＴ
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　１
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１←
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
平6、黒、バリスエアロ、５ZIGENファイアーボール

続けて
****ミッション形式****
ＭＴ　２
ＡＴ １←
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　←
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　１
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
平15、黒、純正フルエアロ、本革シート、ｔｏｍｓ、スタータ、アルミステップ、ユーズド

拒否とかいう以前に
カレン海苔じゃないですｗ

平15・・・

>>675
H6でXSのSﾊﾟｹ？

>>676
TRDｽﾎﾟｰﾂのAT？？


諸君、釣り餌には気をつけよう。

追記。

こういうのいるからこの手のはやめたほうがいいんだよ

>676が釣りかどうかは別として、TRDスポーツにATの設定は実際にあったのだが。

続けて
****ミッション形式****
ＭＴ　３　←
ＡＴ １
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　１
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS １　　←
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
ﾌﾛﾝﾄ＆ｻｲﾄﾞに某ｴｱﾛ、五次元火の玉、17ｲﾝﾁ7JJ+35、RS-Rﾀﾞｳﾝｻｽ、(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

ｶﾚｿにｼﾒｼﾞはﾀﾞｻ杉

サイドステップ擦った…orz

運転下手な自分に自己嫌悪

カレンＧＴ−ＦＯＵＲ作れば売れたんじゃないの？

4WSを四駆の意味だと思ってて、
スタイルのいい3ナンバー四駆が三十万で買えると思ってた漏れが来ましたよ

****ミッション形式****
ＭＴ　４　←
ＡＴ １
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　１
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS ２　　←
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
バレるのでパス

>>668
そろそろ満足したか？

****ミッション形式****
ＭＴ　5　←
ＡＴ １
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　2 ←
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS ２　　
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
H8,ｸﾛ,無改造

昨日高速でかっこいいカレン見ました！
白でﾌﾙｴｱﾛでﾛｰﾀﾞｳﾝされてました！
マフラーははいってなかったかな。
シンプル好きな私には純正？ﾌﾙｴｱﾛのﾛｰﾀﾞｳﾝは
すっごくかっこよく見えました！
私もカレン乗りなのですが、
やっぱりカレンは魅力的だなぁと見とれてしまいました。
私も早くかっこよくしてあげたいです。
買ってからのこの八ヵ月、手を加えたところと言えば、
カーナビ、ETC、レーダー…、
ほぼ車は買ったままの状態です(;_;)
ﾌｧｲﾔｰﾎﾞｰﾙ入ってる方すごく羨ましいです。今ないんですよね。
だからマフラー困ってます。
長文失礼致しましたm(__)m

****ミッション形式****
ＭＴ　6　←
ＡＴ １
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　3 ←
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS ２　　
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
H8 黒　改造ｲﾛｲﾛ

これの白ってホワイトパールマイカだっけ？

>>692
初期型がスーパーホワイトII、マイナー後はホワイトパールマイカ。

****ミッション形式****
ＭＴ　7　←
ＡＴ １
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　4 ←
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS ２　　
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
H9 シルバー　インパネライト緑→青

     ****ミッション形式****
    ＭＴ　8　←
    ＡＴ １
    ****グレード****
    ・TRDｽﾎﾟ-ﾂ 　１　
    ・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　4
    ・ZS-Sﾊﾟｹ
    ・ZS
    ・XS-ﾂｰｾﾚ
    ・XS-Sﾊﾟｹ 　１
    ・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
    ・XS 3 ←　　
    ・FS
    ・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
    ・TS
    ****年式及び色、改造ポイント****
    H6 シルバー

****ミッション形式****
ＭＴ　９　←
ＡＴ　１
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　５　←
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　１
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS 　　　 ３　　
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
Ｈ９ 赤　インテＲリヤスポ　ポン付け

****ミッション形式****
ＭＴ　９　
ＡＴ　２ ←
****グレード****
・TRDｽﾎﾟ-ﾂ　１　
・ZS-ｽﾎﾟｾﾚ　５　
・ZS-Sﾊﾟｹ
・ZS
・XS-ﾂｰｾﾚ
・XS-Sﾊﾟｹ 　２　←
・XSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
・XS 　　　 ３　　
・FS
・TS-ﾌﾟﾗｾﾚ
・TS
****年式及び色、改造ポイント****
Ｈ８ パール　純正フルエアロ　ＨＩＤ（カーメイトギガルクス５０００Ｋ）

HIDいいなぁ＼(o￣∇￣o)

明るくていいですよ。バルブとは雲泥の差です。是非つけてみてください。

ふと思ったんだがセリカと可憐は顔面移植って何の違和感も無く出来るの？

>>700
Ａピラーやドア等とのラインは問題なく繋がる。サイドウィンカーの位置も同じ。
カレンに２００系セリカの顔面をつければ２００系セリカ北米仕様ボデーの出来上がり。
北米仕様は３Ｓや４Ｓじゃないエンジンを積んでるみたいだけど。

>>700
ま、前面ぐちゃぐちゃになったら考えられん訳でもない。
少なくとも顔面セット、左右フェンダー、ボンネットは変えなきゃいかんだろ。
どうせなら最終型プロジェクターヘッドがいいな。
しかもGT-FOURだなｗ
なんぼかかんねんｗｗ中古ｶﾚｿ1台分より高いんちゃうん？

>>668
みなさまが君の気持ちに賛同して書いてくれたんだから
そろそろ構成比等をまとめるべきでは？

>>703
あのぅ、ご覧になって頂けば分かると思うんでけどぉ、自然にまとまるようにあの作りにしたんですが。
自分が知りたかったのはトランスミッション、グレードの構成だけなので。
意外とみんながノって来てるのがお気に召さないんですねｗｗｗ

>>704

>意外とみんながノって来てるのがお気に召さないんですねｗｗｗ


当初どうでもいいと思ってたが、
この一文でお気に召さない仲間入りをしますた
子供じゃないんだからさぁ。

精神的に子供なんだろ。

みんなカレンを5台とか6台とか乗ってるのかと思った…。
みんな乗り継いでるなぁ、なんて思ってたら、
違うんですね。
馬鹿でごめんなさい。

見てくれだけで、もともな乗り手がいない希ガス。
走れる車なんだから、走れや。
同じエンジン海苔としては糞

>>708
同じエンジン海苔とは何に乗ってるんだ？
RAV4か？カルディナか？

>>708
４Ｓだろ？

>>708
4S海苔かよｗ
ｶﾘｰﾅか？ｺﾛﾅか？
偉い偉いｗｗｗｗ

とにかくもともではないｗ

3S-GEと3Ｓ-ＦＥって加速ではどっちが分がある？

エクシヴ海苔だよ。３S猿人さ。
もとも・・・ｗすまん。
茶化して悪かったが、見てくれだけの香具師が多いから書いたのよ。

カレンなんて見てくれでなんぼの車でしょ。
元々3S-GEなんて頑丈さ以外特筆すべきことがないエンジンだし。
走りを追求してるんならインテＲあたりに乗り換えるよ。

そういう車であえて走って、おおっ！やるじゃんてなるのがいいんじゃないかい？
中途半端な腕しかないスポ車海苔なんて楽にかもれるしな。

下手につけこまなきゃ勝てないなんてﾌﾟﾌﾟ

ｶﾚｿで走り追求厨空気読めずに暴れる　←いまここ

>>718
こっちもその流れですかっ

713
40馬力違ったらだいぶ違いそうだよね。
FE乗りだけどGE乗ってみたい。
レッド入る回転数が違うのも魅力。
カレンて中途半端な車なのか…
でも好きだ。
カレンで走るぞ

>>720
散々概出だけど、FEは低速トルクが厚いので乗りやすいよ。
逆にGEはスポーツエンジンを謳う割りには高回転が冴えないので
中途半端なエンジン。
そのかわりフラットなトルク特性のお陰でサーキットでちょっと失速しても
何とかごまかしが効くから、俺のような下手糞くんにはありがたいかも。

>>717
インテやシビックに勝てる車ではないから。
でも、大半はインテあたりでも、下手な香具師が多いのも事実。

>>718
カレン乗りじゃないよ。

カレンで走りがどうのとかカレン相手に走りがどうのと言ってる時点で厨決定。
そういう車じゃないからｗ
カレン海苔の中にはカレンはセカンドカーもしくは嫁車って人も多いだろうけど、そんな人なら分かるでしょ。

うちは嫁が乗ってた。下査定は7000円だった。

今年の夏にｶﾚﾝを本体価格3ﾏｿで買った。
今のところとても快調。
これからｴｱﾛ取り付け予定だ。
もちろんｴｱﾛのﾒｰｶｰはEUROＵ
ちなみにﾘｱｽﾎﾟは80ｽｰﾌﾟﾗを流用。
正月休みは塗装に明け暮れる予定。

車高調＆ﾏﾌﾗｰも来年早々に交換決定。
ｱﾙﾐも履き替えたらうｐしちゃうぞ。
3ﾏｿの車を存分に漏れ色に染めてやるぜ。

>>725
がむばれ。

今の俺は現状維持のヘタレです。

>>726
ヘタレではないですぞ！
そのまま目指せ３０万キロ！

721
回転数の違いは羨ましいよ。
FEは街乗りにはいいよね。
スポーツカーっていうかスポーティカーっていうか。
って言うのは概出かな？
嫁車かぁ。
因みにFEｴﾝｼﾞﾝで山頑張ってる♀です。
カレンのデザインが好きだから、速くなくてもカレンで走りたい。

>728
カレンがスポーティーカー的なコンセプトだっていうのも説明するまでもないと思う。
カタログを見ても、セリカみたいに３S-GE搭載車やGT-FOURが前面に出されずに
XSが大きく載ってる辺りも、カレンの性格を現してると思う。

まあ山で走るのも程ほどにね。
やるんだったら、鼻先の重たい車だからブレーキ、足回りから手を入れるべし。

高回転がちょっと物足りないけど
排気量の差の分トルク感にすぐれた4ＡＧＥという感じですか？

729
親切にありがとう。
買った時既に履いてた17のﾎｲﾙ以外はﾉｰﾏﾙ状態だから
どこから手加えようか迷ってたんだ。ありがとう。
でもﾌﾞﾚｰｷもどんなのがいいのか値段がどれくらいなのか全く解らない(^_^;)
誰かカレンに詳しい人が近くにいればいいんだけど…
事故には気を付けます。
カレン、好きだから失くしたくないから。

>>731
ではパッドを換えれ。
１〜２万円程度の街乗りメインのスポーツパッドに換えただけでもだいぶ違う。
高速サーキットにでも行かない限り、キャリパー・ローター交換はただのドレスアップでしかないから。

>730
4A-GEの方がサウンド、フィーリングともに良好。
逆に3Sはどちらも冴えないけど、ステンマフラー入れると鋳鉄ブロックらしいゴロゴロした
面白い排気音になるので、俺は3Sは3Sで好き。トルク感はお察しのとおり3S-GEの方が上。

>731
初心者みたいだから、>732の言う通りまずはこのクラスの入門用のパッド辺りでどうかな。
http://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/ns.html
あとは日常点検レベルで良いから、走行前後に愛車の点検をすること。
壊したり事故ってからじゃ遅いからね。

ちょっとココには載せられないけど、ググればTSでガンガンサーキット走ってる女性のサイトもあるから、
そこへ行ってアドバイスを聞いてみると良いかも。同性の方が聞き易いでしょうからね。

車が車だから、ダウンサスにカヤバの安いショックと、ブレーキパットだけでオケ。
で、そこそこのタイヤ履けば問題ないかと思われる。

あけおめ
今年こそナビ付けたる

あけましておめでとうございます。
みなさん親切に有難う御座います。感謝です。
ここで聞いても良ければここで聞かせて頂きたいです(^^)v

あけおめ
今年はﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙ新品交換でつ。
17inで検討中＼(o￣∇￣o)

>>737
藻前は漏れか？
漏れはﾔﾌｵｸで17ｲﾝﾁ新品get（送料込みで3ﾏｿ）したぞ。

★単体A級☆　如月カレンPart2　☆超美形★
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1117923337/

カレンでよくヌイてるよ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22655542
なんというか・・・すごい

>>741
まぁまぁ、自己満足なんだから良いの良いの。
でもさ、チンスポイラーってのはちょっと奥まったアンダーカバーの更に下に着いてる
スポイラーの事をいいますよね？
それは単純にフロント〜だと思うんですけれど。

>>739
自分もよく世話になりますが、ＡＶ嬢の名前にカレンは使わないで欲しいといつも思う。


あと昨日ウィンカーも出さずに割り込んできた銀色のヒロリヤウィング着けたカレン、
マナーもなってないし、今時あのくるくるテールランプは無いよ…
なんかオーナーズクラブ？のステッカー貼ってありました。
そうやって集まった時にちゃんとマナーも教育して下さいよ。

前期と後期ってどう違うのでしょうか？

>>742
教育しているんですが、迷惑かけてすいませんm(__)m

>>742
chin＝顎 だから、現在でいうハーフスポイラーもチンスポでいいんじゃないの？

741のカレン見て結構カッコいいと思ってしまった
うちのもバイナル貼って派手にしてみたい
別にフォーマルなセダン持ってるからカレンのほうは玩具として遊び倒したいってのあるからね

てｓｔ

>>745
具体的にフロントスポイラーをチンスポイラーと表記してるメーカー、車種はあるの？
あったら教えて。
自分も>>742みたいに表から見えない感じのだと思ってたから。

>>745
以下はいわゆるフロントハーフもしくはフルバンパータイプだけど全てchin spoilerと表記されてる
ttp://www.gmpperformance.com/index.cfm?PG=detail&PID=112143
ttp://www.carpages.co.uk/chrysler_jeep/chrysler_jeep_crossfire_02_10_04.asp?switched=on&echo=977880356
ttp://www.roushperf.com/f150_st1.shtml
ttp://www.ttstuff.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Product_Code=OSIR-FCS
また例えばACURA RSX（インテグラ）なんかは公式ページで純正バンパーをdeep chin spoilerと表現してたりする

逆にフロントスポイラーとチンスポイラーを表記分けしてるメーカーがあれば教えてほしい

ST206、ST207、ST208て違いは何ですか？
初心者でｽﾏｿ…

>>249
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・カレン

ありがたいんですが見れない…orz

ありがたいんですが見れない…orz

>>752
ST207：XSツーリングセレクション
ST208：TS
ST206：上の２つ以外全て

なるほど、どうもありがとうございます！

>>754
近々カレン買うのか？

買います！
あまり評判良くないようですが…

2chの評判なんか気にするな！
自分を信じろ！

うむ。自分が気に入ったんだからそれで良いじゃないか。
いじる気なら、パーツが少ないのは覚悟しとけよ〜。

725でつ。
今日、ﾏﾌﾗｰ交換（中古ﾚｶﾞﾘｽRのｻｲｸﾛﾝ付）をひとりでやってみた。
触媒のﾎﾞﾙﾄが固着してたんで、ｻﾝﾀﾞ-で中間ﾊﾟｲﾌﾟとﾎﾞﾙﾄを切り落とした。
なかなか手強かったけど、やりがいがあって面白かった。

ｶﾞｽｹｯﾄはｶｰﾎﾞﾝﾀｲﾌﾟを採用。ついでにﾏﾌﾗｰｱｰｽもやっちゃたよ。
明日は車高調・ｴｱﾛ・ｱﾙﾐを一気に装着予定。　そのつぎは吸気かな。

まぁ　今はなにをするにしてもﾈｯﾄで事前に情報を得ることが出来るからﾏｼﾞ安心だわ。

>>748
勉強になったよ、ありがとう。

あげ

冬ﾎﾞｰﾅｽで何付けた？

車を買い換えた、という笑えないレスがつく予感。

ﾎﾞｰﾅｽ？何それ？食えるの？



…ﾎﾞｰﾅｽｳﾗﾔﾏｽ orz

http://poweraxel.com/trd/amlux/event.html
落ち着いたカレンのフォルムをスポーティーに一新。
中身のコンポーネンツは基本的にセリカと同一のため、設定パーツは豊富。ＴＲＤのオリジナリティーが光る一台。

FFドリやろうよ

Ｄ１出たいならＦＦ車は降りましょう。

カレンを買うために貯金している。
順調にいけば4月には買えそうな予感がするんだが、
良いカレンに出会えるか心配ですorz

チラシの裏でスマン、しかもsage忘れだ・・・

TRDスポーツが欲しいがどこにもねえorz
せめてあのDQNリアスポだけでも欲しいんだが・・・

>>771
オークション（ヤフーとかじゃない）で探せばあると思うぞ。

無茶して走る車じゃないんだから、普通に良いの転がっていると思うよ

雪国にカレンは散々・・・
もうボロボロ
腹が何回つっかえたことか

カレン購入5年目です。
正直、車の知識はゼロに近いので、乗り心地＆デザインで選びました。
身長が190あるので、片っ端から試し乗りしてこれに。
でも最近街中でよく見かけるようになった気がする。。微妙だ。

>>774
俺も雪国〜
最近は特に裏道がワダチでひどいねー
純正エアロでもコスリまくり
メイン通りは大渋滞だし

>>775
それは・・・「自分の乗ってる車にはよく目がいく」
ってやつではないのかしら？
白カレン、いいなぁ〜

ttp://callen.seesaa.net/

こういう香具師がいるからスポーツタイプの車は世間から・・・
哀しい世の中です。

>>777
何を今更…

>>682

sien

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1137605333/l50
【カレン】次期セリカはリフトバックとノッチバックの２タイプ【復活？】

>>780
氏ね

シビックやインテグラがただの豚化したように
きょうびの新車スポーツカーはごみ

206用のダウンサスは208にも使用出来ますか？

>>782
カレンは鯨だけどなｗ

>>783
出来るよ。

いやいや出来ませんよ

>>873じゃないけど、
じゃあ202？ｾﾘｶの車高調は入るかな？
みんなどこの入れるの？
・・・というか、
あまり入れる人いないのかな・・・。

今教習所て免許取ってるんだけど
取れたらうちにあるカレンが自分のものになるんだなぁ
教習者はFRなんだけどFFってFRと操作感覚ちがう？

>>788
FRとFFの操作性がどうのとか気にする前に、まずは車の流れの掴み方とか安全運転の仕方を覚えれ。

>>788
右折左折でもFRのほうが癖が無いように感じる。
雪道はさすがに違うよ。凍ったり圧雪路面なんかではダンチでFFのほうが安定してる。

>>784
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>>789
>>790
レス�dｸｽ
前にどっかのサイト見たときFRよりFFの方がアンダーがでるだかでないだか
書いてあったんでFFってかなり癖ある車だと思ってたんですよ
とりあえず車よりも早く免許取って自分の技術上げたいっすね〜
どっかのblog見たいにおばぁちゃんは引きたくないですしねw

長文&駄文失礼しました

アンダーが出るから癖があるって？
ハンドルを切ったまま加速していくと
回転半径が大きくなっていくのが自然じゃないか？

FRマンセーしたいがあまり変なこと書いてる奴とか
FFの特性とか知ろうともしないで「FFは〜」とか言ってFRマンセーしてる奴
も結構いるので自分で乗ってみるのが一番だよ。

今カレン車検中。
パワステオイルが漏れてたらしい。
あとハイマウントのLEDがつかないとか…気付かなかったorz
車検通した人いくらくらいかかった？

11万

ハイマウントストップランプの故障は一人では気づけない

>>797
信号待ちでの後続トラックとかの反射を見たりすれ

車検終わって帰ってきたよ。
16万かかった…orz

帰ってきてすぐちょこっと擦ってしまった。
自分の下手さ加減が恨めしくて仕方ナス

ｶﾚﾝｶﾜｲｿｽ(´ω;)

リサイクル料込み

セリカのパクリ車カレン乗り全員

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パクリって。。。

無免の構ってくんはほっとけよ。

ﾊﾟｸﾘって言ってる時点でm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

無知は恐ろしいのぉ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

マジレス

カレンの方が後部の剛スゴイよ!!!
セリカはリア重過ぎてクソだからさ!!!!

オメエラ

















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>>807
王子様はお引き取り願います。

カレンなんか乗って恥ずかしくないの？ｗ
漏れのＧＴ　ＦＯＵＲにおびえてるんだろｗ

見てて見苦しいな。

カレンはあの清楚な顔がいいんだよね。

カレンのキャラクターを読めないバカか、GT FOUR程度で浮かれてるウンコかのどちらかだな

うちにはカレンの他にBNR34もあるし、GTﾌｫｰなんぞこれっぽっちも怯えてない訳だがw

ｳﾝｺに一票

負け惜しみ乙
つうかカレンで一番笑えるのはＴＲＤリアスポ付けてるＤＱＮ
かっこ悪すぎｗ

↑軽4にGTﾌｫｰって名付けてる香具師乙ﾉｼ


ﾌﾟ

荒らしはスルーでいきましょう

ほ

し

ゅ

a

g

o

xzZxzZ:xbcsw

★単体A級☆　如月カレンPart2　☆超美形★
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1117923337/

>>811
類は友を呼ぶってヤツだな。恥ずかしい。

アンテナが収納できなくなった・・・鬱

長岡の銀カレンってアイラインやエアロのゴテゴテしてる？
違ってたらｽﾏｿ

>>825
平成8年式だが俺もこの間なった・・・。ディーラーで修理してもらって、6000円くらいとられたぞorz

>>826
違うぽ

>>827
6000円かあ
痛いな
凍ってたのにラジオ聴いた漏れが甘かった・・・

やっちまった・・・・
アイスバーンのL字で滑って電柱にごつんした。。。

バンパーとボンネットとライト一個交換・・・
どうなるんだろorz

>>829
バンパーとボンネットとライト一個が新品になるんじゃね？

>>829
部品取りにカレンもう一台買ったら？安いし。

>>825
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>>829 ﾗｲﾄだったら前に使っていた奴あげようか??
まだ使用可能だし･･･
連絡くれればｻﾌﾞｱﾄﾞ晒します

カレン契約してきました。
納車まで一週間ちょっとらしいので、ニヤニヤして
このスレやネットのカレン関係のページを
見て過ごすことにします。

>>825オメ あんま人居ない??

ｱﾝｶｰﾐｽ ｽﾏｿ 825→835

中古で買ってもうすぐ1年になるが、ガソリン代が車両購入価格を上回りましたorz

　 　 　 　 .,,g醴醴蠶b_i灣醴辭ﾞ'ﾜ''''ﾞ｢ﾟ]黏g.,.. . ｀ '!Ｉ|Ｉｊi;..
　 　 　 .,,g醴醴醴醴齔灑醴覧、 　 　 ｉ}}}『『恥i':､. ｀＾.__,. _. .
　 　 ...g醴醴醴醴醴醴醴醴醴ｊ,...　 　(憇臑[i_,,,,｡､''lｊl}][ﾟ`ﾞゝ
　 　 瀰醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴g,,.　 ､.''宍~ﾟ ﾟﾟ .　 . ｀_,, .､..:､..
　 　 層醴醴醴醴醴醴醴嬲夢體醴靦ｇgｇｊi!;'..､..'｀ .. .(巳|ｊc'}i,.
　 ､ ｊ醴醴醴醴醴醴鬱ﾟﾟ＾　 　 ､ ﾞﾟﾟ『醴醴齟ｇgpu． ｀ '}ＩＩ}ｶ^｀|Ｉ
　 ､|[醴醴醴醴醴鬱′　 　 　 　 　 . ﾞﾟ憫醴醴豐s,,.　 ､ Ｉ';ﾞ..､}]，
　 .:][醴醴醴醴鬱’ .　 　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾟ『嬲靈齔.,__､,,,,゜ ._〈[
　 爼醴醴醴醴‡ .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‘『層醴醴匝　)llig$ .
　 爼醴門醴鬱｀ .　_ｙ444ｅgｊ,...　 　 　 ､,,,gｇg,,,_'『攜醴齔ｊ,.,..']][l .
　 ､{[醴ｊｶ.層¶' 　 　 　 　 . ｀~ｦ　 　 ､ !f~ﾟ＾｀｀ﾞﾟﾟｼ.. ‘層醴麈躍「 .
　 . ‘醴齔ll]][|､　 　_d#鰤醴$ .　 　 　 油靦幽， 　 淺栩鬱¶’
　 　 層鬮.ﾟ'';,}',.　 　 　 　 . ﾞﾟﾟﾟ .　 　 . ‘ﾟﾟﾟﾞ｀ .. ﾞﾞ＾ .　 .ｌ}]ぽ
　 　 .']]醴$ .'ｌ|_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｉ「ﾞﾞＩ゜
　 　 ､ ﾞ濁髟. |ｉ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ′$ .
　 　 　 ､ ﾞ層蠶　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . _,　 ' .
　 　 　 　 . ']醴， 　 　 : . 　 -.(､...　_.- 　 . . 　 　 .:,｢
　 　 　 　 　 層$. 　 . 〈lf%ｇｊ,、 . ｀｀｀. _,gｇ&..　 　_i'ﾞ..
　 　 　 　 　 . ﾟﾟ龜ｊ､ 　 ` ﾞﾟ『}狐茲茲槊¶ﾟﾞ'ﾟ! 　 .,,lﾟ
　 　 　 　 　 　 . ﾞﾟ髦. . 　 　 ､.'''''~'ﾟ'''｀ .　 　 . ｭｆ’.
　 　 　 　 　 　 　 . ｀ﾗｊ,　 　 　 　 　 　 　 ....ｊﾒ’
　 　 　 　 　 　 　 　 . ‘ﾟｩｉ_、　 　 　 　 ､,,ir'ﾟ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‘ﾟﾟ→==→f･ﾞﾟ`

>>838 ﾔﾌｵｸで落としたｼﾙﾊﾞ-ｶﾚﾝﾌﾙｴｱﾛ格安。を漏れも乗っているが同じく1年ちょい経つ。
名義変更代の方が本体価格より高く付いた＿│￣│〇

水曜日に修理出したカレンが帰ってきた（ ﾟ∀ﾟ）=3

フレーム叩きだし＋ボンネット、バンパー、両ヘッドライト交換で63kですた。

>>841
合掌。これからはﾏﾀｰﾘ走ってくれ・・・。


昨日給油したら8.5km/lだた。
もうだめぽ。

>>841
意外と安いな。１０万コースだと思っていたけど。
ま、乙。

おつかれさま〜
案外安いね
10万ｺｰｽを三度程やらかしてますorz
一回はいきなりぶつかってこられたんだけどね。

age

この車、購入の候補にはいってるんですが、どうしよう

明日、納車です。
トヨタまで取りに行く（納車費用をケチったからｗ）んだけど
ワクワクです。

>>847
オメ
これから可愛がってくださいね

>>848
ありがとうございます。
カレンで検索して見つけたホームページをいろいろ見ている最中です。
このスレにも今後おじゃまさせていただきます。

>>849
ＣＵＲＲＥＮ村とＡＲＥＡ　２０６はカレン海苔として、とても参考になりますよ

SONYのXS-2000というスピーカー手に入れたんですが、付けている人いますか？
なんか、厚さが９センチくらいあってでかい。。

人から借りたカレンのブレーキの効きの悪さに運ワロテ転中のコーヒー吹き出したｗ

日本語の勉強してください。
ｗの意味がないです。

ちょっとみんなの意見を聞きたいんだけど
7年式のｶﾚﾝ(ｼﾙﾊﾞｰ)
走行距離6.8万km
で19万って買いだと思う？
ちなみに車検新しく取り直して諸経費もろもろ合わせて40万で

グレードと、前期／後期の別（多分前期とは思うが）、ミッションを書いてくれ。
話はそれからだ。

エアロとかパーツのつき具合にも寄るが、
カレン乗りたいんならアリなんじゃね？とは思うが。

>>855
値段はそんなもんだね。
トヨタで買えるなら５万追加して３年保証にしてもらうといいけど。