「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 2　

国内最多のリコール

脱輪、ペーパー車検、水素漏れ、試験問題漏れ、自然発火、燃料漏れ
しかも、前スレは、都合が悪くなってスレスト !!
マジで、トヨタよ、こんなんでいいのか？

トヨタなら大丈夫

まさに「 不安 to Drive 」の盗用多です(笑)
　　

せめてブレーキが壊れずに効いて
燃料が漏れないで自然発火しない
炎上しない安全な車を売って下さい。

　
　
海外では８８万台

トヨタはリコールの山だ。

http://edition.cnn.com/2005/BUSINESS/05/18/toyota.recall.reut/

http://www.asahi.com/business/update/0524/087.html
　

　
http://www.asahi.com/business/update/0601/002.html

トヨタがクラウンなどリコール　燃料漏れなどの恐れ

2005年06月01日00時27分

　トヨタは３１日、乗用車「クラウン」「クラウン・マジェスタ」「マークＸ」３車種計１１万６８８台
（０３年９月〜０５年２月製造）のリコール（無償回収・修理）を国土交通省に届け出た。
ブレーキの利きが悪くなったり、燃料が漏れたりする恐れがあり、今年１月には山梨県で追突事故を
起こしているが、けが人は出ていない。


　
もう、身潰しを凌ぐ国内最低の出来だな。

クラウンなど１１万台リコール＝トヨタ

　トヨタ自動車は３１日、ブレーキオイルが漏れるなどの
不具合があるとして、「クラウン」「マジェスタ」「マークＸ」
のリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は２００３年
９月から今年２月までに製造された１１万０６８８台。　

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1117526665
　

　
トヨタ自動車　なんと世界で８６万台のリコール。

フニャフニャのヨタ脚・貨物脚も、言われていたとおりの現実のものになったなw



トヨタ、世界で計８６万台リコール　ＳＵＶなど５車種
2005年05月24日11時46分

　トヨタ自動車は２４日、スポーツ用多目的車
（ＳＵＶ）ランドクルーザープラドやピックアップトラックのタンドラなど５車種について、
米国を中心に全世界で計８６万台を無償回収・修理（リコール）することを明らかにした。
前輪サスペンションの取り付け不具合により、走行中に前輪が外れるおそれがあるという。

　対象はほかにＳＵＶの４ランナー（日本名ハイラックスサーフ）、セコイア、ピックアップトラックのタコマ。
北米で７９万台、欧州で２万２０００台、オーストラリアで１万４０００台などにのぼる。
日本では、０１年５月から０２年１０月までに製造した２万４０００台を対象に１６日に発表していた。

　同社によると、日本で０３年９月にハイラックスサーフの右前輪が外れて車同士の衝突事故が起き、
双方の運転手がむち打ちで通院したほか、０１年９月以降６件の不具合報告が寄せられている。


http://www.asahi.com/business/update/0524/087.html

　

　
さすが、「トヨタ　アイシス」朝鮮総連のイベントで景品になる車だけの事はある(笑)

こんな歪みがでるんじゃあ、公にトヨタは試験ができないはずだわ。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th#list

盗用多の柱までケチった糞車晒し age !

家族が大切ならば、正直いって選択すべき車ではない。

　
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050527k0000e040081000c.html

さすが、ペーパー車検とカンニング整備士の養成所・盗用多w

函館トヨペット：
不正車検、２年で２３台　工場長の指示で

　函館トヨペット（河村隆平社長、北海道函館市）の美原店が０３年から約２年間、車検を依頼
された乗用車の点検・整備を行わなかったり、一部しか実施せずに、車検を実施したと偽った
保安基準適合証を提出する不正車検を計２３台で行っていた疑いがあることが北海道運輸局
の特別監査で分かった。道運輸局は道路運送車両法違反の疑いで、近く同店の関係者から
事情を聴き、処分を決める。


　自動車販売店の不正車検は、「トヨタ東京カローラ」（東京都目黒区）の元社員ら８人が昨年
５月、ペーパー車検を行ったとして、警視庁が道路運送車両法違反容疑などで
逮捕されている。

　
　
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/04/08/20050408ddlk04040138000c.html

仙台・青葉区のタイヤ脱落：
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局　／宮城
　◇点検内容を調査

　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。
　
　

　
正規ディーラーに車検整備に出しても、その翌日には車軸ごとタイヤが外れて、

歩行者の女子高生を内臓破裂させるトヨタ ダイナ(笑)

これからは、
　
「 不安 to Drive 」の盗用多です。

　
大石英司の代替空港
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2005/05/post_b0cd.html

（コメント欄）
＞日経ビジネス95年7月17日号「閑話」なるコーナーで、「愛車のアクセル全
＞開で憂さ晴らし」と題して、副社長時代（この直後社長に就任）の奥田碩
＞氏が取り上げられているのですが、その内容が「V8・4000ｃｃのエンジン
＞を積んだアリストが愛車」で、「トロいクルマは煽ってパッシング」 「テ
＞ストコースで200km/h以上走る機会が多いから、公道では鬱憤が溜まる」
＞「だから高速道路ではずっと右側車線をキープ」 果ては「トロトロ走る
＞役員車に乗ってるとイライラする」から、「運転手を怒鳴り散らしたり、
＞蹴りを入れたりもしてしまう」

凄すぎる。

あいた口が塞がらなかった。

　
気骨ある株主は一連の不祥事を厳しく非難したそうな。
ここのトヨタユーザーはなんとも思わないのか？
それともこの板のヨタヲタはすべて社畜？

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html
　

　
市民の健康を破壊しまくるトヨタ

　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていた。

県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。

そのうち、三河地区の子孫達はベトちゃん・ドクちゃんのような土壌汚染による病気ばかりか・・・・。
　

新スレおめ。

　
不安 to Drive

ナイス！

車音痴ｽﾚがｽﾚｽﾄになったから、腹いせのｽﾚ立てたんだって
さすがの粘着ﾎﾝﾀﾞ（笑）

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
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/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
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|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

　　　　　　　　　 　　ノ ‐─┬　　　 　　　/
　　　　　　　　　　,イ 　囗.　|　　　　　　/ ＿　丿丿
　　　　　　　　　 　 | 　　　__|　　　　―ナ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　‐'￣
　　　　　　　　　　　 　 ,‐ 　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　ナ'￣ 　 　 　 /　　　､＿__
　 　　　/　　　　　　ノ`‐、＿
　　　　/ ＿　丿丿 　＿メ　　　　　　　|　＿/
　　―ナ′　　　　　〈＿＿ 　 　 　 　　Ｘ　/￣＼
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　　 / 　　　　　　＼　　　ｌ 　　　　　　レ ' `‐　ノ
　　/　　　､＿__　　Χ￣￣〉
　 　 　　　　　　　　　＼　丿　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 　 　 / ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ナ′＿_
　 　 　|　＿/ 　　　　　￣￣〉　 　　　/　　　,
　　　　Ｘ　/￣＼ 　 　 　　ノ 　　　　/　　＿|
　　　/　Ｖ　　　/ 　 　 　 　 　　　　/ 　く＿/`ヽ
　　　レ ' `‐　ノ　　―――'フ
　 　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 　┼┐┬┐
　 　 　 　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 〈　/ 　Ｖ
　 　　　　　　　　　　　　`−　　　　　　乂 　 人

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　　　　　　　　　　　　　┼‐　　　　 　 |　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｛＿_）　　　 　 |　　 ＿|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　 く＿/`ヽ

スレタイは凄くうまい。

プリウスマニアで内戦勃発中！
ttp://priusbbs.jonasun.com/tmeboard/tmeboard.cgi#0

すげー笑える

toyota関連過去ログ
http://www.geocities.jp/toyota3ch/

パクリの糞車組立て製造所。

そんなイメージしかないなぁ。

豊田ってネタ多くて羨ましいな

　松田

誰もが嫉妬する優良企業

そんなイメージしかないなぁ。

三菱と並んで
脱輪自動車メーカー

↑本当だ、嫉妬しているｗ

>> ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>15
マジですか・・新聞でも見掛けてないような（・・；

ウチから徒歩１０分の工場だわ、コワイなぁ

>>29

マジだよ。
発癌性物質が環境基準の870倍も、地下水に含まれていた。
井戸水を使っている家庭は、悲惨だろうな。


　

だって、哀恥嫌民だから、どうでも良いじゃん。
工場内は、全てが日本人で組み立てている訳じゃないし。
プレスで押しつぶされても、たいして問題にされないカルトの内部と同じだから。

トリクロロエチレンが大盛りですね。

哀恥嫌は、企業とこれからもなかなか減らない
発癌性物質かかえたまま一家心中ですかw

既に、この板には頭に脳腫瘍ができているような、スレのタイトルすら
読めない基地外も出始めていますね。

ﾄﾖｦﾀ哀れなリ。

基地外より基地外な

ホンダ（笑）

ンダヲタ哀れなり（ぷ

■日産にすべてにおいて負けてしまったホンダ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117611983/

プリウスのいきなり不動になる致命的欠陥発覚は北米から。
世界規模でリコールの山、欠陥の山w

止まりまくり、漏れまくり、外しまくり、壊れまくる。トヨタ(笑)

フニャ足で燃費が悪いﾎﾝﾀﾞ（笑）

toyota
pu！

恥ずかしいトヨタ車を
恥ずかしいヨタオタが乗るから
最低最悪だ。

【社会】プリウスのエンスト苦情で米高速道路交通安全局が予備調査 国内でも類似十数
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117767610/

どんどんageていこうぜ！国賊企業に民の鉄槌を！

「プリウス」に米で苦情３３件　「急停止」、当局調査

2005年06月03日07時52分

　米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。

　ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。

　プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。

大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。


「不安　to Drive」 のトヨタだな。

欠陥車が山盛りのトヨタw　

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20050603k0000m020011000c.html

>異常を知らせる警告なしにエンジンが停止、再起動できなくなるという。

止まるだけならまだしも・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが高速道路上で、ですよ！

◆国内でも類似十数件
　トヨタ自動車は２日、米国で苦情が寄せられているプリウスの不具合について、日本国内でも
昨年、類似事例が１０数件あったことを明らかにした。昨年１１月、エンジン制御コンピューターの
プログラムを変更して個別に対応し、現在の生産車では同様の不具合は起きないという。
　「事故につながるような危険な不具合ではなかった」（幹部）ため、リコール（無料の回収・修理）
対象外としている。
　トヨタによると、国内で報告された不具合は、走行中に警告ランプがつき、突然、エンジン走行から
モーター走行に切り替わる。いったん停止し再び始動させれば、エンジンがかかったといい、
米国の事例とはやや異なる点もある。また、コンピュータープログラムの不具合という特性上、
「どの車でも同様の問題が必ず起きるというわけでもない」としている。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/00/kok/20050602/eve_____kok_____006.shtml

ぷ・ぷ・ぷ・ぷ・　　プリウス終わっちまったな(笑)

U「高速でエンジンが急に止まったぞ！すぐ直せ！」

T「・・・原因が不明です。すぐには治せません。」

U「なんだと？何故だ！」

T「警告灯が点いていないのに止まっているからです。」

U「ハァ・・・？それが何か？特別な問題だと？」

T「警告灯の動作は、厳密な故障原因解析の結果を基に決めるのです。
　　クルマの開発では、故障・不具合の原因となる事項は全て洗い出し、列挙しています。
　　　さらに、あらゆる部分的な故障・不具合が最終的にどんな動作に結び付くかも列挙しています。
　　　　エンジン停止、エンジン始動不可につながる故障や不具合は、全て把握すると共に、それが
　　　　　確実に検出でき、警告灯でユーザに知らせることができるようにする必要があります。」

U「何を他人事のように言ってるんだ！
　　要はオマイラのプリウス、原因を全て把握できてないし、ちゃんと問題を検出できるようになってないんだろ！」

T「・・・その通りです。申し訳ありません・・・原因の解析のために時間をください。」

U「バカヤロウ！その間もプリウスを売り続ける気か？何が起こるか分からないだろうが！
　　ハハ〜ン・・・それでオマイラ、日米でいろんな異なる不具合を出してるんだな！
　　　不具合の原因が未知なら、その原因が何を引き起こすかもワカラン罠！
　　　　そして実際に、日米でワカランことが連発！！今すぐ販売を止めやがれ！！」

SAPIO　ゴーマニズム宣言で小林よしのり氏

「中国の市場欲しさで、首相に靖国参拝の中止を求めるような売国奴、
金で日本人の魂を売る会社の車は買わない」

売国奴のレッテルを貼れば全否定してしまうその姿勢こそが
かの国のそれと同じだとなぜ気づかないのか実に不思議。

新プリウス

初代プリウスでも運転途中で三角マークが出て停止する
事例があり、mcでその辺対策された筈だったが
三角マークが出ないで停止するなら、コストダウンで
先代と違うモードの不具合が生じたとしか思えないな。

アメリカみたいな荒野の多い国で突然エンスト＋再起動
不能な事態に陥ったら洒落にならないだろ。
トヨタは闇改修で場当たり対応するのではなく、原因を
究明しリコール対象とすべきだな。


やはり、闇改修でうやむやに証拠隠滅ですかトヨタさん(笑)

ポイントは定期点検
やたらDラーが勧めてくるとき＋時間が長いときは疑うべし

仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
女子大生２人が(内臓破裂を含む)重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は
「宮城トヨタ南中山店」（仙台市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。


その後のトヨタと行政からの公の発表ってないの？

ﾌﾟｽﾌﾟｽプリウス

ブレーキが壊れて利かなくなったり、
燃料が漏れて引火・全焼したり
いきなり停まって二度と動かなくなるのは
・・・・トヨタ車。不安だ。

トヨタ車って・・・・リコールも欠陥も最多だし。

車検整備の翌日にタイヤの外れて、内臓破裂させますか？

高速道路で自然発火して、焼死した人もいましたね。

欠陥ばかりのトヨタ車なんて乗っているとw

　お盆、帰省ラッシュの大渋滞のど真ん中で動かなくなるかも知れませんよ(笑)
高速道路で、自然発火して焼死するかも知れませんよ(笑)


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　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
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　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
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　　　 　 　 　 ししｌ＿ｌ 　（　　　　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　（＿⊂､＿_）　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
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会長の言動が恥ずかしい。の
企業として低倫理で恥ずかしい。
贋作ばかりで恥ずかしい。
ヨタ馬力で恥ずかしい。
リコールが多すぎて恥ずかしい。
リコールが遅過ぎて恥ずかしい。
ヨタ脚で恥ずかしい。
ルーフレールに皺がよるから恥ずかしい。
三世代使いまわすプラットホームが中古みたいで恥ずかしい。
黄ばむヘッドライトが恥ずかしい。
ブレーキが効かないから恥ずかしい。
フラフラ落ち着かない走行性が恥ずかしい。
ヨタアクセルが恥ずかしい。
もっさりエンジンが恥ずかしい。
音叉マークを借りているのが恥ずかしい。
タイヤが車軸ごと外れて恥ずかしい。
ペーパー車検が恥ずかしい。
カンニング整備士と試験問題漏洩が恥ずかしい。
哀恥窮薄での水素漏洩騒ぎが恥ずかしい。
哀恥窮薄での弁当やペットボトル騒ぎが恥ずかしい。
クラウンやプリウスの欠陥騒ぎが恥ずかしい。
ゴアのつもりがプアボディで恥ずかしい。
誇大広告のカタログが恥ずかしい。
大嘘ばかりのCMが恥ずかしい。
ボッタクリの体質が恥ずかしい。
土壌汚染・水質汚染が恥ずかしい。
会社ぐるみで脱税行為が恥ずかしい。
売国企業の体質が恥ずかしい。
乗っている車音痴な奴らが恥ずかしい。
哀恥嫌民が恥ずかしい。

もう、あっという間にこれだけ思いつくだけでも「凄すぎて恥ずかしい」トヨタ(笑)

足りない部分は誇大広告で補う、それがトヨタクォリティ

誇大宣伝には金をかけますよ。
それに騙されて買ってくれれば、安いものですから。

ンダが目障りでしょうがない盗用多（笑）

活字を読んで理解する事ができないのが、ﾖﾀｦﾀの頭脳の限界(笑)

>>1

ほんとスレストは良くないよな〜。

チンポマークどうにかしろよ。

包茎のチンチンマークに気をつけろ。

トヨタってチンポあんの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336014/l50

　
４／５夕刊読売に掲載 （ＮＨＫニュースでは画像も出ていた） の、仙台市内におけるトヨタ製トラックの脱輪事故。

ボルトが折れ車輪だけが転がっていった三菱事故よりも始末が悪く、車輪、ハブが付いたままで駆動力を伝えるアクスルシャフトごと、
デフギヤの元の部分から丸ごと取れていた。　三菱の横浜事故のような死者は幸いにも発生せず負傷で済んで不幸中の幸いではあったが
発生場所や当たり所が悪ければ死亡事故になっていたことは間違いないだろう。

それにしても車検 （１２ヶ月定期点検も同実施か） 直後の車が、過積載で破損したということはあり得ず、普通なら滅多にオーバーホール
しない （今回はＯＨ整備したのか不詳） 部分の破損。　製造上の欠陥ではないのか。
また、三菱トラックで多発した脱輪事故の頃に以前起きた、日野製のトラックの脱輪事故については過積載などと殆ど調査もせずに
使用者責任にされてしまったようであるが、大きな疑問が残る。

同じ形態の事故なのに三菱はこれでもかという位叩かれているのに （三菱を擁護するつもりは毛頭無いが。） トヨタグループの日野の
事故は第一報だけでその後の経緯詳細が全く出てこない。　不自然なことである。
もとい、今回の仙台の事故もやはり続報が出てこない。　トヨタの対応も表に出ない。　
三菱のように 「闇改修していましたごめんなさい」 とも言わない。　
トヨタお得意の 「報道にはスポンサーとして圧力をかけてニュースをもみ消させて、被害者や関係各所にはお金を握らせて黙らせる」 作戦の
発動がされたのであろうか。

自動車一級整備士試験のインチキ事件、あのようにして取った資格はやはりインチキであり、製造欠陥でなく整備の不味さが原因で有れば
そういった整備士が整備したなら起きてもおかしくない事故だ。
トヨタディーラーはお金だけ取って実際は見えないところの整備はしないから、 （実際それをされた経験がある） 整備を何もしないで発生した
事故なら製造したトヨタとディーラーの何れも重過失。

トヨタはエゲツナイ金儲けばかりに邁進するあまり、 「人命を預かる輸送機器」 を製造販売しているという認識が欠落しているのは明白。

ﾂﾏﾝﾈﾈﾀばかりなってきたので見るの止めるわ
じゃーな、ｱﾝﾁ君ｗ

>>64

そんなヨタヲタな貴方に・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/706-708

　
トヨタ会長　奥田碩とは…

大石英司の代替空港
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2005/05/post_b0cd.html

（コメント欄）
＞日経ビジネス95年7月17日号「閑話」なるコーナーで、「愛車のアクセル全
＞開で憂さ晴らし」と題して、副社長時代（この直後社長に就任）の奥田碩
＞氏が取り上げられているのですが、その内容が「V8・4000ｃｃのエンジン
＞を積んだアリストが愛車」で、「トロいクルマは煽ってパッシング」 「テ
＞ストコースで200km/h以上走る機会が多いから、公道では鬱憤が溜まる」
＞「だから高速道路ではずっと右側車線をキープ」 果ては「トロトロ走る
＞役員車に乗ってるとイライラする」から、「運転手を怒鳴り散らしたり、
＞蹴りを入れたりもしてしまう」

奥田碩=珍走

スレスト
トヨタ車って内装ダサすぎ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102376203/
★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part.23★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117068861/
はずしまくりのトヨタ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/

削除
●トヨタの脚は何故？・・・part13●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118030701/

>>67
とりあえずこのスレは継続させてやろうｗ

アンチスレはここに統合でいいだろ

パクリも馬力もエコもリコールも結局同じような書き込みしかないんだから

>>66
奥田ってＤＱＮ丸出しの基地害そのものだな
モラルのカケラもないね。
こんなバカが経団連会長なんて恥ずかし杉。

【恥ずかしい】欧州車＞∞＞国産車vol75【トヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117107849/419

419 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ１２【誇大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116769308/525

525 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

はずしまくりのトヨタ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/711

711 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

トヨタ車って内装ダサすぎ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102376203/560

560 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

車買ってくれる人のお陰（お金）で2chも買収可能なトヨタ
1兆円利益上げる企業はお客に還元することは無く、常に商売です。

　　ト　　ヨ　　タ　　（　笑　）

スレストされていないアンチスレ↓でがんばれ
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【矛盾】■どこが？トヨタのエコ10■【ポーズ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115739411/
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ３犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112082675/
●なんちゃってスポーツのトヨタ２７●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116114677/
　　　　　トヨタ車ってデザイン悪すぎ　　　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108875127/
【ぱくり?】トヨタ車タイヤ脱輪【本領発揮?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707767/
トヨタが 自動車整備士試験 検定問題 漏洩Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088242598/
トヨタ自動車さんへ　お願いスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092911571/
【TOYOTA】　トヨタを表現　【豊田】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113790580/

>>72
それの殆どが、アンチスレじゃなくて現実に起こった問題なんだけど。

スレストされた所も現実問題だが、つまらんアンチだけの要素は有ったな。
勿論、他メーカーを羨む逆パターンで。

　　ト　　ヨ　　タ　　（　笑　）

歴史教科書を作る会がトヨタの不買運動開始か？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117078666/91

まだまだ、これから。

　　ト　　ヨ　　タ　　（　笑　）

奥田碩を初めて生アテンドした時、でかくてちょっとびびった。
俺より(180cm)よりでかいかな、ガタイもいい。

物腰は意外と柔らかだったが全身から威圧感が出てた、声もドス聞いてるし。



でも少し離れて見るとデカイ欽ちゃんにしか見えなかった。

全労働者の大ボスだからな。
人徳も威圧感も頭もなくては長い時間勤まらん。

結局、ｱﾝﾁは何をやっても駄目だと言う事だろ
すぐｽﾚｽﾄされるようなｽﾚばかり立ててさｗ

ヨタオタの妄言ｱｹﾞ。

事実じゃんｗ

ここのスレ主はアク禁食らったか？！
アンチスレ立てすぎだったもんなｗ

ttp://nb.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/20050525.cgi?chiiki=7&selection=0&pattern=0&shokai=1

本田の三勝一敗

やはり、二流だな。トヨタ(笑)

隠しタンクオブドリーム

ホンダ（笑）

だもんなｗ

>>81
0.4%もの数字が大切なスペック魂

ホンダ（笑）

しかも回答者数がトヨタの半分しか（ｒｙ

なんか難しい字が書いてあるのか>1が読めない人が紛れ込んでますね
ママに読んで説明してもらいなさい

活字が読めて、内容を正しく理解することが苦手なヨタヲタ(笑)

不安to


ｽﾚｽﾄ（笑）

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0506091000E182018674
もう新古車ですか？
ホンダ（笑）

ｱｸ禁


ホンダ（笑）

ンダが目障りでしょうがない盗用多（笑）

だがしかし、ンダからアイデアをパクりまくる盗用多（爆笑）

出ました！
これぞ正に’盗用多’の真髄ｗ
他メーカーの車を一般受けしやすいデザインにして手頃な値段で出す。
それが盗用多クオリティー。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg

↑それに気付かないのがヨタヲタ本舗

FitはVitzのパクリだし。トヨタ車をぱくればそりゃ売れるわな

>>93
アホやこいつ

お前、ホント見えてないんだな。

ってか、ヨタオタがこれじゃ、ヨタが可哀想だよ。

>>94
まともな意見で反論してみれば？ｗ

必死みたいだけど（ぷ

ヴィッツってロゴのぱくりじゃなかったの？

大元はシャレードだけどね

シャレードってダイハツじゃなかったっけ？盗用多の子会社

コンパクトカーの元祖はvitsでしょ　あとは全てフォロワー、劣化コピー

さぁ、>>94が苦しくなってまいりました

504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/08(水) 21:02:21 ID:e63/dFs/0
FitはVitzのパクリだし。トヨタ車をぱくればそりゃ売れるわな
新車販売台数ランキング総合スレ 33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117328706/504
元ネタ

パクリームには遠く及ばない
ってかチョン・シナ仕様じゃないしフィット
チョン・シナ仕様はパクリームｗ

結局、どのメーカーもある程度はパクリをしているてことだな。
日産は海外のメーカーをパクっているし、ホンダはトヨタのBbをパクっているしね。
特にホンダは真似しないとか言っているくせにトヨタの真似しすぎ！

パクリ合戦が嫌なら、パクリ車は買わないで、オリジナリティのあるクルマを選ぶようにしろよ、な！

>>91どこがどうパクリなのか説明してくれ。

(゜o゜)ハッ
そう言えば『不安籠』っていう買物足車有ったよね

>>100
アホやこいつ。

やっぱ、見る目無いんだなｗ

これって・・・　投稿者：元営業は見た 投稿日：2005/05/24(Tue) 14:54 No.505
埼玉にあるホンダク○オプロモーションって会社は、営業所間の車両輸送(新車)を自走でするんですが、
距離が出てしまうのでメーターケーブル外してます。車両センターに営業が車を取りに行く場合も
抜くんですが車種によってはＡＴが１速固定になったり…バックギアに入らない等、車に悪い状態で
３０Ｋｍほどエンジン唸らせて走ってますよ。嘘〜？って私が運んでた本人ですから、無論所長命令です。
トドメは自社で持ってる飲食店で宴会後に飲酒運転推奨して帰ります(高速使用)辞めて良かったとおもってます。

http://www.ensoku.jp/honda-bbs/joyful.cgi

揺れ続ける歓び

応酬戦略車

<丶｀∀´>＜アイゴーー

>>91がどこがどうパクリなのか説明しなければ荒らすよ。

荒らすな。

>>112荒らして欲しくなかったらさっさと説明しろ。

ヨタは紙屑のキモオタ厨、
ｱｹﾞ忘れてるぜ。ﾌﾟｯｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ。

’社運を賭けた高級ブランド’がコレじゃ〜興醒めですな。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg

>>118
>>118
>>118
>>118
>>118

誤爆した

ヨタは紙屑以下ｱｹﾞ。

>>99
劣化コピーといえば、ゼロクラウンがエンジニアリングやら広告やら
全部Ｖ３５スカイラインの劣化コピーというのは有名な話。
コピったくせにゼロクラは空力的にもゼロリフトさえ達成してないし、
前後重量配分も劣る。

脳みそZeroクラウソ

>>119
結局、クラウン自体が行き詰っていたわけですよ

爺車にプッシュスタータって必要なのか？
若者に媚びてるの？と思ってたら
買物車にも付けてるね…
爺と主婦ユーザー専用車にそんな物付けてると
前や後ろに暴走事故増えそうだね

鍵を回す力のない爺でも運転出来るよう、お客様に配慮してんだろ。

>>122
コストダウンのため

縦列駐車も出来ない奴を運転させるな!!
とプリウスを見る度に思う…

　ちょいとズレた話になるが・・・

　愛知県東三河地方でディーラー勤務整備士が

オイルフィルターを　工　具　で締め付けてやがる。

　トヨタの車でドライブジョイ（トヨタ系アフターパーツブランド）の
フィルター使用。車種は高級車からトラックまでバラバラ。
　お客からも裏は取れてる。

　手で締めろとか、工具で無いと締められない時はラチェットの根元と手首の
力で締めるか、パッキンが当たってから3/4締めればOKだとか教えられただろ。

　クラウンとか縦型エンジンの車は狭くて手が入らないからオーバートルクで
締め付けられると大変なんだよ。30分も1時間もかけてオイル浴びながら
ハブキャッププーラーでフィルタ掴んで外すの嫌だよ。

>>126
不正で資格を得たペーパー整備士を自社で促成栽培しているから
よくあることです。

先月にアルテッツァを新車で購入して、今日一ヵ月点検に出したんです
そしたらミッションオイルが漏れていると言われ修理する事になってしまいました。
これって騙されたのでしょうか？

↑ヨタヲタには堪らないプレイ内容だな

>>128
おいおいトヨタ様のお作りになる宝物のような車にそんな事がおこるはずもないだろ
きっとそれはレガシィＢ４だろ

Ekスレより

>>お釜掘られたので三菱に修理に出したら答えが返ってきましたヽ(´ー｀)ノ

ttp://up.2chan.net/e/src/1118634553877.jpg


ﾜﾛﾀ！！！

　レガB4がオイル漏れするとすればヘッドカバーパッキンであって、
ミッションではないわな。
　ヘタレな俺が組んでも油もれしたことが無い。

　3E搭載車は例外なく2万キロ程度の走行で
ミッション側クランクシールが盛大にお漏らしをはじめるけど、
アルテももしかしたらミッションじゃなくてリヤ側シール弱い、
つか、ヨタ全般にシール類の品質は悪いと言う話。

　と、マジレスをしてみる。

＞130
　誉れ高きマツダにも採用されたアイシンミッションが
そんなに愛しいか、そうか・・・。

漏れているのはヨタカンニング整備士に試験問題とヨタ欠陥車から燃料やオイルだが
根本的には社会モラルが漏れているのだろ。
トヨタ自動車は。

トヨタ笑い

カンニング整備士だから一人前にも満たないのに、一人前の工賃を取り、
一丁前の仕事すらしないでペーパー車検するトヨタディーラー(笑)

しかも、時期をずらしたリコール、国内最多の欠陥車シリーズ満載。

さすが、ペーパー車検とカンニング整備士の養成所・盗用多w
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050527k0000e040081000c.html

きこうでんみさの緊縛
http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_06/g2005061103.html
http://ura.tanteifile.com/otona/2005/06/15_01/index.html

きこうでんみさの下ちち
http://dc.watch.impress.co.jp/static/2004/12/10/vol2_08.jpg

>根本的には社会モラルが漏れているのだろ。

盗用多って低倫理極まりない腐れ企業だからな。

↑ｱｸ禁解けたのか？

　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　 ｱｸ禁だってよ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾗｲﾃ

↑ｱｸ禁解けたのか？

元々ヨタ車しか買わないヨタヲタのくせに、「他社の車と比べて
最終的にヨタ車を買った」みたいな欺瞞を吐く下品厨ｗ
　　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　
中途半端だけど何でもこなせる車だよね。
俺もRS180乗ってるけど、そこそこ速くて、居住性、荷物搭載性もあって、
小回りが利いたりする車を選んだら、必然的にﾗﾝｱﾚになった。
ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRだと3ﾄﾞｱだし。燃費もﾊｲｵｸ車の中では結構いいよね。
街乗りﾒｲﾝだと、本格的なｽﾎﾟ-ﾂｶ-やﾚｶﾞｼｨなんかのﾀ-ﾎﾞﾜｺﾞﾝ車だと
馬力がありすぎて踏めないから、これ位がちょうどいいかも

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

>>142
そりゃ自分に合った車なんだから別にいいだろ
あふぉちゃうか？

>>142
それって、アンアレは普通の実用車だって言ってるんだよ。
ただ、シビックＲが３ドアだから選ばなかったって
言ってるってことは、ランアレとタイプＲを同列に
置いて選んでたって事だな。
もしタイプＲが４ドアだったら選んでたんだろうか。
恐らく最初からトヨタ車しか眼中に無い生粋のトヨタ党
という感じがプンプンするけどな。

燃料漏れるか不安。

ヨタ足で曲がれるか不安

なかなか笑えるスレタイでよろしいおまんな。

盗用多糊＝人生送りバントｗ

ぬるぽ

ガッ

本当に燃料漏れして引火して焼死したりブレーキが効かなくなるのは
リコールで治りますか？
トヨタ自販のなんちゃってカンニング整備士でも治せますか？
不安だ。

不安篭に乗ってる漏れは…

トヨタ海苔の特徴

・新聞は朝日。
・携帯電話はドコモ。
・パソコンはＮＥＣ。
・家電は松下。
・紅白は毎年見る。
・血液型はＡ型。
・いつかはクラウン。

とにかくアイデンティティーやポリシーがなく、万人向けを好む。

誰かネッツでやってる１０ミニッツ（５００円のやつ）経験者いない？
アルミのホイールコーティングと、フロントガラス内側くもり止めみたいのやろうと、
思ってるんだけど、あのサービスって基本的にどう？
意味ないかな。

154＞
トヨタに入社すると携帯をａｕにさせられますがなにか？

今日 オイルパンが割れ猿人ブローしたマーク×海苔さんへ
ヨタ脚なのにM3に食い付こうなんて５万年早いよ
高架橋継ぎ目で軽くジャンプして
着地で擦っゃうなんて 安物ってヤダネー

盗用多自動車。

>>154
ｸｽ　ドコモだってよｗ
バカ炸裂
アンチの知能程度はこの程度といういい標本だなｗ
バカの見本。

トヨタの購買層の特徴がドコモユーザーだと言ってるんで
社員がａｕだろうと関係ないですね。

ヨタ買うとあうも買わされるのか・・・

プリウス海苔である近所さんの前車は日産ですが何か?

っ。プリウス永久停止装置。
リコールでも治せないよな。カンニング整備士ではな。

イストってどう？

下道の買物車に最適

新型ヴィッツが出たんだからｉｓｔはもう（ﾟ�听）ｲﾗﾈだろ

また致命的欠陥車を隠匿な悪寒。

>>166

クリスタルな内装が欲しい馬鹿者のために必要なんだろ(w

車を扱う者としてこういう小馬鹿にした発言って最悪だな。

↑盗用多詐欺商法販売員の妄言だよな。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

ま〜くぺけは部長が乗る車になったようだね

ｳﾁの新入社員がﾎﾞｰﾅｽが出て買いましたが…

>>166 おにぎりがお好きならどうぞ

>>170
トヨタ以外の販売員は、トヨタの車が売れるのは詐欺だからと思ってるわけか。
それって自分がやってるからそんな発想になるわけか。そりゃ売れるわけないわな。

ﾋｿﾋｿ・・・・ヨタ車の事故は全てタイヤが原因にされるみたいだ。
Ｆ１みたいにな。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

言い訳すればする程、ミジメになる。
結果が全て。
それがレースの世界。

情けないね・・・ンダヲタって

１ポイントもとれないチームはスピードでないから安全だもんな。
トゥルーリはなんの問題もなくポールをとっただけに一番くやしいだろう。

走りながら燃えるプラッツで、不安 to Drive なトヨタです。

　
http://response.jp/issue/2005/0411/article69740_1.html

走行中の乗用車炎上、1人が焼死

2005年4月11日
7日、大分県別府市内の県道で、走行中の乗用車が炎上する事故が起きた。
この事故で1人が死亡、運転していた男性を含む2人が重軽傷を追っている。

走行していた33歳の男性が運転する乗用車(トヨタのプラッツ)が突然炎上した。

男性は突然の出火でパニックとなり、ハンドル操作を誤ってガードレールに衝突。
車外に逃げ出したが、顔や手などにやけどを負う重傷。
助手席に同乗していた23歳の女性もやけどと打撲で軽傷を負った。

後部座席には70歳代とみられる男性1人が同乗していたが、
火は車体後部から上がっており、男性は逃げることができないまま焼死した。
消防が出動して消火作業に当たったが、クルマも全焼している。

ホンダの話はスレ違いだぞ

スレタイ読めないヨタオタひっきー。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

>>164
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,: ' " `丶　 　 　 　
　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､　　　　　　 　 　
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　i 　 　 　 ヽ､..._,.__＿＿＿＿.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::...
.　ヽ､ 　 　　　■■　　　　　　■■　　　　　,: '.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=

またトヨタ自販の犯罪ですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。
http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

組織犯罪とイカサマで恥ずかしい盗用多と「東京トヨペット」

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/



使用者が所有権を債権を完済し取得したのにも係わらず、
永久抹消を本来の所有者に連絡せず日常的に行っている。
印鑑証明書や委任状も、簡単に出されているようだ。
しかも永久抹消が、職権抹消に
この会社で買った人や買う予定がある人は気を付けましょう。
こんな会社から買うと、酷い目に遭うこと間違えなし。
修理等、リコールも抹消されている。

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/

Ｍ自動車と同じにＴ自動車も関与しとるのか？

下記を、良く見ましょうね。
ttp://www.t-hrse.go.jp/~nagano/masshou_kai.html

ヨタ車を褒めただけでヨタヲタ扱いするアンチヨタ(笑)

自分の娘をふとん叩きで撲殺した中国人（偽名：佐伯）の車は


　盗　用　多　セ　ル　シ　オ



在日犯罪三国人の定番アイテム

定番アイテムを使い
三国人の攻撃力は15hp上がった

●なんちゃってスポーツのトヨタ２７●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116114677/
また止まってますか……

　
●なんちゃってスポーツのトヨタ２８●

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119311064/l50

スレストされたから新スレ(笑)

下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」凄過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

　　　　　　　　　　　　　　　　〜揺れ続ける歓び〜


　　　　　　　　　　　この揺れ心地は、他の追従を許さない。

response.jp/issue/2005/0621/article71787_1.html
ダンピング？

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分

　トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」（本社・仙台市）が２１日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも９８年から続いていたと見られ、対象は３万５０００人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国２９４の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。


車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、
トヨタの宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。

　
★走行中に車炎上、衝突　１人死亡、２人負傷　別府

・七日午後四時五分ごろ、別府市南立石の県道で、乗用車が走行中に炎上し、
　ガードレールに衝突した。後部座席から焼けた高齢の男性の遺体が見つかった。
　運転していた北九州市小倉北区、会社員岡崎昌宏さん（３３）が顔や手などに
　やけどを負い、重傷。助手席にいた北九州市小倉北区、会社員平良麻美さん
　（２３）は右足に軽いやけど。

　別府署の調べでは、乗用車の後部座席から出火したらしい。

　やけどをした二人は同僚で、死亡した男性とは取引関係の知り合いだったという。
　同署は死亡した男性の身元を確認するとともに、死因や出火原因などを調べている。
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=04=08=241320=chokan

※画像ＵＲＬ：　http://www.oita-press.co.jp/data/chokan/2005-04-08/241320-1.jpg

トヨタ海苔は焼死者











小心者だった…似てるからｻｧ

ヨタ糊は恥知らずのな。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

　
車音痴からは、ボッタくれるもの全てボッタクリまくりの盗用多

パクリ対策


元祖「ホンダ」の商標登録の実現を！（笑）

テレビでやってた
コインパーキングの料金踏み倒し犯の車
　カローラ2
　ウィッシュ
コインパーキング清算機荒らし犯の車
　ヴェロッサ

恥ずかしい犯罪盗用多。

http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/04/08/20050408ddlk04040138000c.html

仙台・青葉区のタイヤ脱落：
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局　／宮城
　◇点検内容を調査

　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。


　
「宮城トヨタ南中山店」で車検整備の翌日に車軸ごとタイヤが外れちまうダイナ
欠陥のトヨタ車って危険すぎ。

同じ道を走っているかと思うだけで怖くなる。
遅延リコールの欠陥ばかり。トヨタ車は公道を走らないで欲しい。

イカサマの盗用多

証拠隠滅の盗用多(笑)

火を噴きそう、タイヤが外れそう、オイル交換で騙されていそう。
　不安 to Drive　ﾖﾀｦﾀです(笑)

ヨタ乗りは畜ですから。
何も考えずにご主人様のくださるものを喰らってればいいんだよ。

>>202
とンダヲタのいつもの人が言ってます。

ラルフ君も不安 to Drive？

ヨタオタの自己暗示。
タイヤが車軸ごと飛ばない。
燃料が漏れて車が燃えない。
エンジンオイル量を騙されてない。

>>206

走りながら自然発火しない。ﾓﾅｰ !

ヨタオタのキモい妄想。
漏れはキムタコみたいでＦ１みたいなカッコイイ盗用多車にノッてるぜ。

・・・・世間一般の視観。
どこぞの不細工が、それ相応の不細工模造駄車な盗用多車で真っすぐ走れずにフラついているな。

　
トヨタは海外で８８万台リコールをつい最近出しましたし

アメリカではプリウスが走行中に頻繁に急停止する不具合が出ているので

関連機関が調査に乗り出してますから。

ハイブリットって日本でもハリアー・クルーガー・アルファード・エスティマ

などに有りますが同じような不具合は日本でも出ているでしょう

しかし必死な隠蔽で隠されてきたのでしょう。

近々大規模なリコールがあるのかもしれませんね。

ただトヨタということで無能な不正一級整備士が多いので

治る物も治らないで不具合が続くのでしょう。

リコール車の山つくるトヨタって・・・糞杉(笑)

　
海外では８８万台

トヨタはリコールの山だ。

http://edition.cnn.com/2005/BUSINESS/05/18/toyota.recall.reut/

http://www.asahi.com/business/update/0524/087.html


しまいには、走りながら高速道路で突然止まったり、発火して焼け死んだり、タイヤ外して内臓破裂の怪我させたり・・・。

身潰し下請けのID:/UMo9vvk0
お仕事乙です

ミサワホームの社長じやないけど

　///// 年間1.3万人の人間を殺している盗用多(笑) /////

トヨタグループ第４工場、不通のため再掲載します。
私の勤める、素材メーカー工場では、トヨタ方式と称して、
メーカー社員、子会社社員と契約社員、協力会社社員と契約パート、
アルバイトなどの、雇用会社と雇用形態を問わず、工場で勤務する
全ての従業員に対して、「ＱＣ活動！」「改善！」を強要しています。
確かに、メーカー社員や子会社社員は、生産効率や歩留まりが改善されれば、
利益率が向上するので、賞与などの恩恵を受けれます。しかし、子会社契約社員や、
協力会社社員と契約パートとアルバイトなどは、改善による恩恵は受けれません。
運が良くても、謝礼形式の報奨金が2,000円から30,000円ほど、年に２回支給されます。
それも１０人中、２〜３人です。他の人は「０円」です。
雇用契約上、知財提供までが、契約社員や協力会社従業員にまで義務付けられるのは、
「知財の略奪」、「追いはぎ行為」に受け止めれるます。
これも「トヨタ」が全員参加の改善活動を実施しているという、噂があるからです。
メーカー正社員、グループ会社正社員以外で、ＱＣ活動に強制参加している
実態は、掲示板などのスレを見る限りでは、確認できません。
時給１０００円〜１２００円の人間に、改善案、出して下さいなどと、
頼む情けないメーカー工場は、トヨタにあるのか、ご存知の方が居られましたら、
是非、内容を教えて頂きたいと思います。ちなみにダイハツ期間社員経験者は
社員は実施していたが、期間工は無かったと言っています。
私も日産車体で働きました（京都工場＝ｺﾞｰﾝさんに潰された）が、期間工には
なかった。

ウチの会社も普通にありますが。
会社が儲かれば結果的に（パートだろうが契約社員だろうが）従業員の
利益になることくらいわからんか。
単視眼的にしかモノを見れんから上に立てんのだ。

QC活動が就業時間中の業務ならな。

２１２です。
トヨタでは改善＝開発なんでしょうか？
２１２に記入した通り、私の勤め先では会社と雇用形態関係なく、
ＱＣ活動に参加します。１人が、年２件実施。その完成度を求めます。
良く聞く改善活動は、ＱＣサークルでは、職場で年１件のテーマを完成さ、
テーマを職場内で選出する。（みんなの身近な問題）
しかし、今の制度は、メーカー社員や、所属部署の上長が、業務命令として
下の者にテーマを振るが、内容は品質改善、生産効率向上、歩留まり向上・・・。
そして極めつけは、「開発テーマ」。問題箇所をピックアップして、
現状を把握して、要因をしぼり、アイデア工夫で問題が小さくなるか確認する
ことまでは良いが、「開発？」これって改善テーマでは無い！
困ってるから、テーマにする＝改善テーマだけど、
開発できない＝改善？、納得いきません！！
無から物を生み出すのが、改善？、開発でしょ！。
このメーカーでは開発業務の報告にＱＣ手法を用いて資料を作成しますが、
現場の従業員レベルが行う改善に、開発を絡めて、安給の者に
開発させるのか！。実験計画考えて、指示出すなら分かるけど。
統計取り、現状を考えて、どうすれば良いか考えて欲しいと頼まれる、
だったら工場内で身分保障して下さい。１０００円の時給の者と、
３０００円の研究者が同じことするのは、不平等です。
改善と開発の区別が無い者は、改善なんて言って欲しくない。
これもトヨタが実践してるから？。
こんなんがトヨタ方式？。

２１３さんへ、メーカーは儲かりますが、子会社と協力会社は儲かりません。
儲からない側の従業員の利益とは何ですか？。
２１４さんへ、就業時間中では実施させてもらえません。
現場作業が、残業（月２０から４０h）するまであります。それから自分のテーマに掛かります。

とりあえず日本語が不自由っぽい。
そして小理屈ばかりで仕事ができない、そう見える。
企業によって違うかもしんねーが残業代出ない？

メーカーと子会社とを分けて考える意味が分からん。
分かれているのは組織的な都合であって、
良い部品があって組み上がって商品となる。
改善とより良い開発ができればより良い商品ができ
より儲かり、そしてまた仕事が来るんだろーがよ。
こんなイロハをこんなとこで諭されるなよ、
社会人として相当恥ずかしいぞ。

http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=9975
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20050617000213
http://www.excite.co.jp/News/society/20050617121923/Kyodo_20050617a423010s20050617121926.html
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050617/20050617a4230.html

不法投棄で三重県を聴取へ　環境省、四日市の産廃


四日市で国内最大の産廃不法投棄

　積み重なったゴミの山は東京ドームと同じ大きさ。国内最大の不法投棄が発覚しました。三重県の四日市市で、産業廃棄物の処分場だった土地に許可された量

をはるかに超える１３０万立方メートルものゴミが捨てられていたことが分かりました。

　この問題は、三重県四日市市の産廃処分場だった土地に、許可された量をはるかに超える大量のゴミが捨てられていたものです。
　
　三重県は１１年前、処分場の業者に改善命令を出しましたが、業者は従わず、そのままになっていました。
　
　周辺住民の強い要請もあって、今回、県が現地を調査したところ、不法投棄とみられる量はおよそ１３０万立方メートル、東京ドームの容積に相当することが分
かりました。
　
Ｑ．最終的には県にどうしてほしいですか？
　「全部取ってほしいですね」（周辺住民）
　
　不法投棄とみられるゴミの量は、青森と岩手の県境や香川県の豊島を上回り、国内で最大規模です。三重県は告発も視野に入れて、業者に改善を求めていま
す。（15日 18:08）



こんな塵の出所は、盗用多の自動車関連下請けや建設関連や自動車処分業者関連からだろ。

日本最大で、しかも放置され続けていた訳ですから〜。

産廃ドームの中からプリウス�Tの残骸がが大量発掘!!
となると楽しいんだか

最近は、ヨタ車でも運転中に燃え出して焼き殺される車もあるからなぁ・・・。

　
トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」がオイル代金誤魔化して詐欺ですか？

しかも、ホームページとかでも謝罪の文章もリリース無しですか？

ﾄﾖﾀｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽのｽﾚは

















ここですか？（笑）

コンプレックスってフレーズもパクるんだ？

>>223
















ｳﾞｧｶですか？（笑）

なんでも隠匿な犯罪トヨタ。（笑。）

　
トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」がオイル代金誤魔化して詐欺ですか？

しかも、ホームページとかでも謝罪の文章もリリース無しですか？

酷すぎる対応ですね。
まるで試験問題漏洩させてカンニング問題並かそれ以上の非常識だろ。

一人当たり1000円としたって 35000人だったら3500万円のボッタクリ。

ケツの穴が小さいですね




















>>226

いやいや
TOYOTA車買うような人は皆ケツの穴小さいですから

ましてやディーラーでオイル交換するような方は
もうトヨタ様の言う事なんでもききまくりのお客様は神様状態だろ

〜フラフラ揺れ続ける貨物脚〜

ケツのアナルより
マムコの絞まり優先ですが

最近のトヨタは宗教臭くてたまりませんｗｗｗｗｗｗｗ

>>217
>改善とより良い開発ができればより良い商品ができ
より儲かり、そしてまた仕事が来るんだろーがよ。

そんなバカ言っちゃいかん。
トヨタの言う改善や良い開発、良い製品とは
ただ儲かれば良いというのは分るが
儲かるのは誰かな？

>>226
詐欺っていうより、てめえの売ってる車のオイル量も
分らなかったという事では？
トヨタは社員の識字率を上げるべき。

犯罪トヨタでは
詐欺＝儲けですから。

>>233
そりゃ、豊一族に、奥チャン、張スケ・・・。
社員はかろうじて高級残飯のおすそ分け・・・。
期間とかは・・・・・。ご・く・ろ・う・さ・ん。
こんなとこかな。

　よ い 支 那　よ い 考

　
　
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

　〜それでも漏れ続ける問題〜


1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。
　
　

いつも１人で盛り上げている

いつものｱﾝﾁ盗用多（笑）

↑盗用多?　どうしてトヨタじゃないの

ﾖﾀ信者にも既知の事実だからさ。

しかも、盲目に理論的な確証無く、ただ信仰してるだけだから
ﾊﾟｸる事に悪ぶれる素振りは更々無い。

　　　　　　　　　　　　 ,,. -‐''"´￣´"''ｰ- 、
　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでウィッシュがパクリ
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
::::::::::::::::〃 ::::::::l　 　'、u　 〈 　 　 　 　 　 /::::! 　 |　 　　　　　　　　｀丶、
＿＿_〃::::::::::::::l 　　 ヽ、　r====:､　　 ／:::::l　　 |　　　　　　　　　　,. -‐-､
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l::::::::::::::::::l　 ヽ　　　ﾞ､:::::|: 　　!:::;' 　 　 　 /　　 ヾｙ′:/
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l::::::::::::::::::l　　 ＼　　ヽ::|:::::::::::|/　　　　 /　　　　/　.:/
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あなたのトヨタ車は真っすぐ走りますか？
真っすぐ走るトヨタ車はトヨタ車ではありません！！

　
　　　　〜揺れ続ける歓び〜

　
　
手抜きの極細アブソーバーとリアのトーションビームで

ユラユラ・フラフラ、単振動を繰り返す貨物脚のヨタ車。
　
　

手抜きな設計で雨漏りまで発生させる

ホンダ

〜濡れる快感〜

走りながら発火し焼き殺す盗用多車(笑)

走りながらタイヤが外れ歩行者を内臓破裂させる盗用多車(笑)

急発進し立体駐車場からダイブする盗用多車(笑)

センターラインを超えて正面衝突死させる盗用多車(笑)

生産打ち切り後でないとリコールにならない盗用多車(笑)

燃料が漏れまくりやっとリコールになる盗用多車(笑)

ドライでもウエットでも、断トツに止まらない盗用多車(笑)


　かなり恥ずかしい盗用多車という選択(笑)

>>217
身分不安定な期間工の立場を想像できないおまえが恥ずかしいわい

三河でヨタ車を組み立てているのは実は圧倒的に外国人(笑)

↑日系なんだけど…
ｶﾅｰﾘ怪しい奴も混ざってる

トヨタは、谷の妊娠をやられたと思ってるだろうな。
高い金払ってるんだから、搾り取れるだけ搾り取って谷をオリンピックに出させて
名を売ろうと考えてたのに、思わぬ想定外の事態になったもんだ。

>>249

だから質が低下してクレームやリコールが数多いんだろうな。
国産なんてとても言える状況の車ではないからな(笑)

　
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=04=08=241320=chokan

※画像ＵＲＬ：　http://www.oita-press.co.jp/data/chokan/2005-04-08/241320-1.jpg

糞籠とプラッツとヴィッツと同じプラットホームの兄弟車ばかり燃えるのは
何故なんだろうか。

ステップの雨漏り仕様

ﾘｺｰﾙはまだですか？（笑）

↑ヨタオタひきこもり厨が必死です。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

ＤＱＮスレあるのにわざわざ出張してあちこちに書き込んでるのはなんで？

>>255
>>254みたいなンダヲタが釣れるからじゃないの？ｗ

age

>>250
どうでも良いが朝から勘違い野郎の話を延々と聞かされて
スゲー鬱になった。正直キモイ。
どうぞババァになっても金タマ弄ってて下さいって感じだな。

タウンエースとかハイエースとかドカのオヤジが普通に床じゃぶじゃぶ洗ってるけど？
ＤＱＮはそれのパクリ？

>>259
ステップＤＱＮは雨の日に室内自然洗浄の車です（笑）

ディーラーいったら3日後の今日クーラー壊れた。怪しい。
ちなみに神奈川。傷や壊すのは当たり前。

　6月の半ばに、東三河地方トヨタ系ディーラーで車種問わず、
オイルフィルターを手で締めず、工具でこれでもかと締め付け、
次回外れなくしちまうアフォ整備士がいるって書いた者だけど・・・。
（この件は該当事例すべてお客から裏が取れている）

　今度はスチール製オイルパンのドレンねじ切り（ｗ

　大丈夫か、おい・・・体重かけてレンチで締めてもねじ
切れないぞ、あれ。まさかインパクトで締めたか？

　低学歴ガソスタ店員に馬鹿にされるってのもどうかと思うぞ。
　まあ、うちはそれを直し手間賃頂いて喜ばしいことだけど。

ディーラーには苦情の嵐。毎回ワザと壊されるから。神奈川

よっぽど本田技研にコンプレックスがある九官鳥がいるなぁ。

スレタイの理解もできないで、あちこちに意味の無いコピペを繰り返している。
痴呆としか言い様がねぇな。

回りが不快に思っていることに気が付いていないんだよな。
ﾖﾀｦﾀって日本語だけじゃなく周囲の感覚までもがよめないみたいだ。

>>252
走行中に萌えるのか
さすがに怖いな

無知だからこそ恥ずかしくもなく乗れる車。
それが恥ずかしいトヨタ車だ。

恥ずかしいヨタ車

「全車廃メカツインカム」

乗っている人間が車音痴過ぎて不安なのが
トヨタ車糊。

東京トヨペットが起こした、車両火災ｺﾜｿ
透明高速で起きた、車両葛西を抜く勢い。
溺れは、礼儀、義理人情が正しい町工場の固まりのおベンツに代替えした
ヨタ車自慢のセルシオより、ベンツが上だ。
ヨタは猿でも受かる、１級整備士だからね
東京トヨペットは、まともに整備できない。
整備点検というよりも、キズ付きのオマケはいらない

＞「 不安 to Drive 」の盗用多です(笑)
これってかなり寒いギャグだな・・・

それがギャグにならないところがよけいに寒い。

６／２７に北海道で発生した陸上自衛隊のトラックの脱輪事故ですが、同日夕方の
ＮＨＫニュースの全国版で画像付きで報道されました。しかし現場のトラックを映
した映像が途中の部分数秒にわたって真っ黒になって途切れました。偶然に放送局
側のビデオの調子が悪くなったにしてはタイミングが変です、頻度的にもそう有る
ことでは無いし、意図的にディレクターが画像を止めた感じに見えます。ちなみに
翌日の東京版読売新聞には一切掲載されていませんでした。そして続報のようなも
のも全く出てきません。トヨタお得意の事故隠蔽報道封じ込め作戦発動か。
やっぱりこの事故を起こした自衛隊トラックは
トヨタグループ「日野」製でしょうか？

>>272
被害妄想、どれに当てはまりますか？
http://www.e-65.net/dementia/dem08/1_8_b.html#s5

■妄想
しまい忘れたり、置き忘れたりした財布や通帳を誰かが盗んだ、
自分に嫌がらせをするために隠したという「もの盗られ妄想」の形をとることが多い。
このような妄想は、最も身近な家族が対象になることが多い。
この他に「嫁がごはんに毒を入れている」という被害妄想や、
「主人の所に女が来ている」といった嫉妬妄想などということもあります。

盗用多車ってリコールの山だな。

ホンダって新古車の山だな。

実家の近くのトヨタ販売店にカローラが、セダンやワゴンあわせて
十台くらいナンバーなしで整然と並んだままですが。

>>276
それがどうかしたの？

>>276
そ　れ　が　ど　う　し　た　ん　で　す　か　？

トヨタレンタリース

>>271 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

しかし現実『不安 to Drive』

そろそろ『不安 to スレスト』

　おーい、今日はハイエースの

　オイルフィルタのガチ締め

　+ドレンねじ切り寸前

　+車検ステッカーがまともに張れていない

　の3連コンボが入庫したぞ（ｗ

　2月に東三河地方のトヨタディーラーで車検受けてるぞ。
このあいだのドレンねじ切りクラウン＆その他多数の
オイルフィルタガチ締めされた車と同じ工場みたいだ（ｗ

　ま、それはともかく、何でステッカーを数字の所と、
台紙の所に分けてバラバラに張った挙句、斜め４５度に張るかなぁ・・・。

整備工が実はアンチヨタだったりして

痴呆症アンチヨタ！

そろそろ飯食ったのに食ってないとか言い出すのか？ｗ

サンヲタとンダヲタはゴミ

韓国車を凌駕する故障率ｗ

546 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2005/06/30(木) 00:21:28 ID:yCDssQNT
以前、大手塗料メーカーに勤めている知人が言ってた。
「トヨタは品質の要求が厳しくて大変」と。
いかにも下請けイジメのトヨタ式ってところだが、
ユーザーにとっては良いことなのかも。

逆に、ディーラーに勤めていた知人は、
ホンダ車の塗装は査定するたびに年式を疑いたくなると言ってた。
ま、塗装なんて性能とは関係ないが、綺麗に越したことはない。

286<ヨタオタは塵・芥かも

ト○タの良い点と悪い点
良い点
１；塗装が厚い、間違えなく日○やホン○より良い塗装を使っている。
２；ト○タは故障が少ない。私は日○やホン○にも乗ったが細かいトラブルが多すぎる。
３；室内は間違いなくト○タ、他のメーカは金をもっとかけろよ。
４；ディーラの対応が非常に良い。日○は最悪だった。
悪い点
１；エンジンの伸びがない。低い回転ではトルク感があり○
多分3社の車に乗ったことがある人はわかると思います。
（私の主観ですので必ずとは限りません）

>>290
それって、ベンツを意識してるんじゃない？

だとすると、ヨタ車はシートが柔らかすぎるけどね

>291
シートはダメだね。腰痛がある人はきついかも・・・
ホン○も良くないね特にシビ○○は最悪だよ。
日○は良いと思う。
まぁ、全ての車種に当てはまらないだろうけどね。

>>290
1.分厚く塗装すると経年変化と温度変化で塗膜にひび割れが発生する。
現在ではいかに薄く平滑に塗るかが重要視されている。
ゆず肌など論外。
まあ、塗り替え需要のために白いボディばかり売れてるトヨタなら問題無かろう。

2.ホンダは些細なトラブルは多いかも知れないが炎上やサスの欠陥などの
致命的な故障は少ない。しかもトヨタはリコールも多く到底故障が少ない
とは思えない。

3.室内に金を掛けてるのは今やセルシオとクラウンだけ。
マークXやカローラでさえ内装の質感低下は目を覆うばかり。
ヴィッツ、ｂBクラスともなればスズキ以下の手抜き品質。

4.JDパワーの調査によればディーラーの満足度はホンダが一番。
まあ、ハズレのディーラーはどのメーカーにもあるけど。

安物に善し悪し無し。
真っすぐ走れるようになったら話題になるかも。
盗用多駄車。

　仕事で整備やばらしたりして、乗ってみて触って、まあこれなら
毎日乗っても良いかなと思うトヨタ車って、正直プリウスかセルくらいしかない。
ああ、真剣に作っているんだなと多少でも感じるのはこの2台。

　で、ベンツと比べる話があったが、操作感覚で
比べると案外トヨタと共通項あるかも。各部の操作量と
実際の車の動きがなかなかリンクしないから（ｗ
やばくなったら、電子デバイスで適当に合わせて終了。

　ただ、最初から人を信用していないベンツと、詰めが
甘いだけのトヨタとの差は大きいと思うがな。

>>295
大きな違いは、電子デバイス介入がない場合まともに走れるか走れないか。
トヨタの場合、ABS普及初期に「ABS作動してるのにスピンする」名車を
平気で売ってたからなあ＞スターレット

htryrtyhtr

トヨ○ほど、力を利用して汚い商売
してるﾃﾞｨｰﾗｰは無いだろ。
社員相手にも汚い商売するからな。
名前に騙されて入社したが
地獄を見た社員は次々辞めていく。

盗用多詐欺商法。

新古車詐欺商法。

明後日発売の週刊誌【週刊現代】７月１６日号より

⇒トヨタ渡辺捷昭新社長インタビュー「この会社が世界一なんてとんでもない！」

＜立ち読みでもよいから、一読あれ！＞

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http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html
車両放火：捕まえれてみればトヨタ社員！さらに余罪追及

愛知県警捜査１課と豊田署は２日、乗用車に火をつけたとして、同県豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が３４件発生。久保容疑者は「７、８台やった」と供述しているが、
同署は手口が似ていることから余罪が多数あるとみて追及している。

やはり、車が好きな訳じゃないんだよな。
妬み、たちが悪いのは、ヨタ社員・ヨタ工作員・基地外ﾖﾀｦﾀw

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　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんで盗用他が不安
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
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ＡＡでしか対応できないのかね。

さすがトヨタ犯罪自動車。
社員も犯罪行為がなれていらっしゃる。
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html

スポーツカーが、嫉妬する。

　優れたスポーツカーがメカニズムを革新するように。そして、
斬新なフォルムを追い求めるように。カルディナが生まれ変わった。
ボディ剛性の大幅な強化やトーコントロールリンク付リヤダブル
ウィッシュボーンサスの採用は、ドライバーをツーリングの至福
へと誘う、類まれな高速安定性をもたらした。操舵に対して
リニアに応答する新開発ショックアブソーバーは、シャープで
俊敏なドライビング・フィールを実現。そして、すべての
パフォーマンスを象徴する砲弾型のスタイル。

ザ・ツーリングマシン、カルディナ。

鮮烈なそのデビューに、グランドツーリングを標榜する車たち、
いや、名だたるスポーツカーでさえ、心穏やかではいられないはず。

The Touring Machine　ＣＡＬＤＩＮＡ　debut.

【社会】車両放火　捕まえれてみればトヨタ自動車社員！ さらに余罪追及

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120343259/

お前らも、ヨタ社員に火をつけられるぞ。

>>307
全ての面でレガシィに完敗じゃんwww

犯罪豊田。

そういや、ヨタ社員がフィリピンパブに通いつめているのに、ヨタ社員の妻が腹を立て社宅に放火した事件もあったな。ｗ

＜車両放火＞捕まえれてみればトヨタ社員！さらに余罪追及

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050703-00000002-mai-soci
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html

愛知県警捜査１課と豊田署は２日、乗用車に火をつけたとして、
同県豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が３４件発生。
久保容疑者は「７、８台やった」と供述しているが、同署は手口が似ていることから余罪が多数あるとみて追及している。

調べでは、久保容疑者は６月３０日午前０時４５分ごろ、自宅近くの男性会社員（４３）方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。
調べに「悩みがあり、イライラしていたのでやった」と供述しているという。

現場周辺の半径１キロ内では４月１２日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。
周辺では久保容疑者の車がたびたび目撃されており、６月３０日の事件の際には、
同容疑者が現場付近を歩いているのを警戒中の捜査員が確認していたという。

現場一帯では、市が警備会社に委託して警戒する一方、不安を募らせた地元住民たちも自主的にパトロールを行っている。
【長沢英次】（毎日新聞） - 7月3日0時44分更新

生まれ変わったｶﾙﾃﾞｨﾅになる前に買ってしまった被害者に謝罪しろ

今やﾁｮﾝ車を凌駕する故障率ｗ

下請けにカローラのコストでレクサスのクオリティーを要求する大会社ってトヨタさんのことですか？そりゃあ自分たちは利益でるでしょうね…

ｲﾁﾞあげ

ライトに
黄疸が出やすい
手抜きの盗用多車に
乗っているのは
車音痴だけ。

リアフォグを
霧の無い夜に
他人に迷惑かけながら
赤々と点灯させたまま
走っているのは
車音痴の
盗用多車だけ。

車両そのものよりも会社自体が怖いんですけど。

２になってもレス内容に変化無し。

不慣れな期間工さんが
時間に追われてせっせと
つくってます
うんこもしっこもゆっくりする時間有りません
手を上げて係長呼んでダッシュでトイレにＧＯ
ん〜、漏れそーです。

あ

TOYOTAのキャッチコピーは胡散臭い
そりゃクルマ音痴は騙されて当然だが
クルマに詳しい人なら失笑モノ

トヨタ車はなぜブレーキが車重にみあってないんだろうか

[よいこのぬりえ]に使えそうな、貧相なサスペンション
　ttp://toyota.jp/premio/dynamism/suspension/index.html
もう、見せることすらあきらめてます
　ttp://toyota.jp/allion/dynamism/suspension/index.html

　ノア＆ボクシに至っては、外力でトーアウトするセミトレ使ってますな。
サンバーか510ブルーバードですかって感じですが、トヨタは威張ってます。
Ｆサス周りも駄メーカーな筈のスバルよりチャチだし、足回りばらして、
仕事仲間と一緒に鬱になりましたよ。

　ついでに・・・。
　アリオンとかのようなトレーリングアーム式のほうがトー／キャンバー
変化が無くてミニバン向きなのに・・・。

カローラからアルファードまで貨物脚と呼ばれるリアにトーションビーム
使いまくる便所下駄専門メーカー盗用多w

トヨタのエンジニアはコストしか考えてない上層部のせいで技術者の欲求を満たされないまま、未完成な物を世に送り出している。ある意味職員も被害者。

結局、盗用多が優れるのは安いだけが取り得の法人向け実用車w

ってことでFAですね。

盗用多が誇る世界最先端技術を駆使する設計者の仕事

Ctrl＋C ,Ctrl＋V

>>329

>Ctrl＋C ,Ctrl＋V
　↑
激ﾜﾛｽ !

>>325
それはスバルがオーバークオリティで見えないところに無駄な金使ってるんだろ

見えないところは手を抜かないと１兆円も儲からないぞ！

車売るためには、他人の車に放火するのは
トヨタ自動車社員。

　
　
　　///　コンプライアンスって何？　///

http://www.kokken.go.jp/public/gairaigo/Teian3/Words/compliance.gen.html

http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20020814A/

http://www.jti.co.jp/JTI/compliance/compliance.html


トヨタって、無さ杉、低杉、やる気無さ杉、守る気なさ杉
　

ttp://www.f1racing.net/ja/standings.php?season=2005

本駄ってやる気満万（笑）

佐藤琢磨、最速（笑笑）

無免許飲酒少年のワゴンRに突っ込まれてヴィッツの運転手さん亡くなっちゃたそうで

だって、スズキの軽にも劣る衝突安全性の初期型ヴィッツ兄弟のプアボディw

自動車アセスメントでは、塵屑扱いの安全性。

後期型を無理矢理載せさせた工作活動した赤恥かいた手抜き盗用多。

糞篭・ヴィッツ・プラッツって、最低の車ですから。

実は、途中で車重も変わっているんだよね。

MR-Sとかも、途中で「かなり重く」なっている。

補強を入れまくった証拠だと思っていい。

佐藤　豚磨（ﾄﾝﾏ)

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050704/20050704-00000017-ann-soci.html
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050704-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

ワゴンRに横から突っ込まれてヴィッツ凹
乗ってた方が亡くなったそうだ(´；ω；｀)

さすがプアボディ(笑)

こんどはワゴン尺の15歳少年ではなく被害者のﾈﾀですか。

さすが、ｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｯｸと言う目の付け所が違うﾝﾀﾞですね（笑）
ﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝの元祖「ｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｯｸ」（笑）

ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/4r/358.html

はじめて市販した車がツインカムで4バレルキャブでミッドシップの商用車なのか
しかも最大トルク発生回転数が6000rpmって何よ？
今も変わってないといえば変わってないけど、なんか変だぞこの会社
意味の無い高いフラットフロアとか、走りのミニバンとか変な所に固執するのは伝統ですか？

仕事でもないのに、セッセと中傷ソース張ってニンマリ♪してるような奴とは




正直あまりにキモくて絶対友達にはなりたくないですｗ

やっぱり「不安」な盗用多の自動車w

プアボディは盗用多オリジナル(爆)

マルチ乙だね

ワゴンRとヴィッツのつぶれ具合みるとこれで死んじゃうのかなあ？と思うオレは素人？
それとも他に何か重大な原因が？

ﾋﾞｯﾂより鉄板が薄いホンダ車だとどうなるのですか？（笑）

最低だったのは、盗用多車ですね。

ロゴにも負けたヴィッツは有名w


スズキの修ちゃんちの軽自動車にも負けていた盗用多のプアボディ健在なり。

ワゴンＲ乗るくらいならヴィッツ乗る　俺はマジで

世界中で車の概念を根底から覆した今も売れ続けているコンパクトの王様　


　　　　　　　　ヴ　　ィ　　ッ　　ツ

でも、軽にぶつけられて死ぬなよ(笑)

Ｆｉｔはﾋﾞｯﾂのパクリなんですが、プアボディもパクっているんですよね？（笑）

ロゴにも負けスズキの軽にも負け・・・。

スズキの修ちゃんちの軽自動車にもボロ負けしていた盗用多のプアボディ健在なり。

世界の1割をシェアしているならば、年間13万人の自動車事故死者に対して
手抜きのせいで人柱に年間1.3万人を殺すとミサワの会長に言われている盗用多w

スズキの修ちゃんって言い方がいかにも・・・・・・ｗ

>>351
それがホンダクヲリティ（笑）

　↑
九官鳥

街乗りで、ブレーキがフェードする盗用多
氏ぬかとｵﾓﾀﾖ

妄想で街乗り激走ドライブ、安くできていいなｗ
氏ぬ前にｵﾏｲｸﾙﾃますからｗ

スズキの修ちゃん







笑

　
自動車アセスメントで初期型ヴィッツ三兄弟は、糞みたいな安全性評価だっただろ。

スズキの軽にも劣っていたし、公開試験でホンダのロゴにも負けて赤恥かかされた歴史がある。

大慌てで、衝突実験施設を盗用多が作ったのは、有名な御話。

塵屑同然の安全性を補強いれてゴリ押しして再試験したから、(新)(旧)表示が
なされているのは、盗用多車だけ。

烏賊様の盗用多と言われ続ける理由でもある。

凹み過ぎて
恐いぞ
誇大広告の

GOAボディ










やはり、
事実は手抜きの
プアボディだったのね。

想像以上の注文で納期が遅れたと噂されたエアウェーブ

実は欠陥を隠蔽する為に納期が遅れていた

ホンダ（笑）

ヨタオタ工作員、乙。
今日は話題逸らしに他アンチスレｱｹﾞと必死杉。
隠匿工作も大変だよな、

『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』
『トヨタ自動車社員が連続放火魔だった。』

なんて事実は隠匿出来るのかよ。ﾌﾟｯｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ。

欠陥隠蔽のホンダ（笑）

って、相手がトラックだとしゃーないけど

軽に突っ込まれて、普通車の方が死んじゃうってヤバくない？

まだ隠匿しているだろ。
ヨタ犯罪社員。
今度発覚するのは車上荒らしの悪寒。

>>362
ヴィッツの車両見たのか？
運転席のドアにスピード出した車が突っ込めば、そりゃ運転手への衝撃は凄いだろ
お互い正面衝突ならまだしも、ヴィッツでなくとも鉄板の薄いフィットでも死んでいたぞ？
そんな事も理解できないンダヲタ（笑）

いつテールランプに放火されるかと思うと不安です。
犯罪者多数常駐なトヨタ自動車様。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

なぜかその被害車両はホンダ（笑）
やっぱり現実でも弱いのですね（笑）

>>364
見たよ
なんでこのくらいで死んじゃうのかな？程度の凹み
ワゴンＲなんてもっと原型とどめてるし
ホントにこれで死人が出たの？ってカンジ

>>366は
連続放火を容認するヨタオタ工作員とｹｯﾃｲ。
さすが犯罪を推奨するトヨタ自動車ですね（爆笑）

>>364
俺も367と同じ感想。

因みにワゴンRの方はオフセット気味に助手席側に凹みが有るので
まともに側面衝突とか言える方がどうかと。

もっとも、言うようにフィットでも死んだかどうかなど知らないし興味はない。
どっから出てきたんだ？まぁ似たようなモンだろーがなぁｗ

15歳無免飲酒暴走のワゴン尺よりヴィッツの死人をネタにして
喜んでいる


ホンダ（笑）

あまりに情け無い結果の盗用多のプアボディ(爆)

ＧＯＡwww

それより情けないフィットのプアプアボディ（笑）

基本を平成元年の550cc時代から引きずるスズキの軽にも負ける衝突安全ボディGOA。


手抜きまくりのプアボディさすがだな(笑)

報ステ見てたら結構つぶれてるねヴィッツ
にしてもバイクに当たってからヴィッツに当たったって事は……？
避けようとしてハーフスピン状態でハラから突っ込んだのか？＜ヴィッツ

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050704/20050704-00000017-ann-soci.html
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050704-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

ワゴンRに横から突っ込まれてヴィッツ凹
乗ってた方が亡くなったそうだ(´；ω；｀)


さすが、盗用多仕様で手抜きのプアボディ(笑)
スズキの軽自動車未満の安全性w

自動車アセスメントが真実だと言う事が良く解りますね。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

笑っちまう結果のヴィッツ(旧)とワゴンR

結果の信頼性が凄い。

国土交通省さすがだな。







手抜きの盗用多って、恥ずかしくって惨めだな。

国が試験して公表されている結果のままでしょ。

運転席の危険度が極めて高いヴィッツですから。
ブレーキ性能も衝突安全性も軽同程度かそれ未満ですから。

以前から、散々指摘されていた誇大広告のプアボディ(笑)

双方の事故車の損傷状況からみて、ヴィッツとワゴンＲは直角に近い角度で衝突開始してるね。
ワゴンＲのフロントの変形量と、ヴィッツのＢピラー、サイドシル、フロアの変形量をみると、
ヴィッツのボディ弱すぎという気がするな。

スズキの軽にも劣る衝突安全性のトヨタヴィッツって・・・。

いかに手抜きの自動車かが分かるな。

ワゴンRの損傷からして衝突時は恐らく試験の55km/hにも達していないだろ。

しかし、詐欺GOAのヴィッツでこの惨状だったら、
isisとワゴンRがぶつかったら、ワゴンRが無傷で
isisを突き抜けられそうだな。

スズキの修ちゃん♪
今日も軽に乗ってトヨタ叩きですか？（笑）

トヨタ車って不安。
トヨタ自動車の社員は連続放火魔で逮捕されてしまう犯罪者だからな。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

>>383
ホンダ車って不安。
ホンダ車って糞車だからトヨタの社員に放火されるからな（笑笑笑）

糞車は罪じゃないけど
放火は犯罪ですよ

ホント面白いねこの人

ペニスがポキっと折れちゃったねｗ
びつにはペニスマークがないんだったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ペニス自動車とEDペニス自動車ｗｗｗｗｗｗｗ

そんな人の死を楽しんでいるホンダ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ! ）

本当ｶﾜｲｿｳですね（笑）

ヨタ海苔=爺

「ＧＯＡください。」


いらねーー

トヨタ自慢の安全ボディ「ＧＯＡ」です。　どうですか？






いらねーー

ホンダ自慢の雨漏りボディ「ｽﾃｯﾌﾟ」です。どうですか？












キノコ栽培に利用します（笑）

たかがＫ４にぶつけられただけで死ぬんだなヴ○ッツは。

人の死が嬉しい






ホンダ（笑）

「こするカモ」





チンポだけにしておきなさい

道程が多い




ホンダですか？（笑）

油漏れですか？


尿だけにしておきなさい

雨漏りですか？



ｽﾃｯﾌﾟだけにしておきなさい（笑）

どうかトヨタ自動車社員に車のテールランプを放火されませんよーに。

放火は、強盗殺人並みに生命と財産を奪う最も悪質な重罪で極刑の死刑もありえるのだが。

放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。
放火は死刑。
連続放火魔のトヨタ自動車社員は死刑。

トヨタ自動車は死刑。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

そりゃ放火は駄目だ、死刑でもなんでもやってくれ。

でも

本駄車の被害車両画像まだー？（笑）

ＣＭの中だけで

　　　　　　　世界最強のＧＯＡは

　　　　　　　　　　　　　　　　現実世界ではプアボディで
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキの軽自動車未満という事実(笑)








模造・捏造・誇大広告しまくる最低な手抜き盗用多(恥)

加害者車輌のトヨタはよく見ますが…

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

　

>>400
ヨタのプアブレーキだからだろ。

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

犯罪者が作って売っているトヨタ自動車。（激笑）

　
　
　
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050704/20050704-00000017-ann-soci.html
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050704-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

ワゴンRに横から突っ込まれてヴィッツ凹
乗ってた方が亡くなったそうだ(´；ω；｀)


さすが、盗用多仕様で手抜きの潰れまくりのプアボディ(笑)
スズキの軽自動車未満の安全性w

自動車アセスメントが真実だと言う事が良く解りますね。


恐怖のヴィッツ(旧)

人の死を喜ぶホンダ（笑）


でもホンダが死ぬのは楽しい（笑笑）


もう死んでいるか。

そしてお前の死を喜ぶオレ

公開衝突試験のあと、「ＧＯＡください」のＣＭが打ち切りに
なったのは、あまりにも有名。

ｵﾚ ｼﾗﾈｰｿﾞ ﾀｺ

　ここも新しいタイプの　ス　レ　流　し　が流行ってるな。

　なかなかF1やGTの話にいけなくて困っているみたいだが（ｗ

公開衝突試験のあと、「ＧＯＡください」のＣＭが打ち切りに
なったのは、あまりにも有名。

プアボディの証明を以前は、ロゴと、今回は事故でワゴンRと比較で、
公開されちまって、又やっちまったな。盗用多(自爆)

お前らさ、楽しげに在日とかﾁｮｿ氏ねとか書き込んでいるけどさ、
人権擁護法案が通過しちまったらえらいことになっちまうぞ。
約２万人の人権擁護委員会ってのには国籍条項が無いんだ。其処を突いて
反日分子達が役職にでもついたらどうなるか想像つくだろ？

お遊びはいったん止めて仲良く官邸に反対メール送ろうぜ。

トヨタ自動車社員の放火を止めさせてください。

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真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


……またかよ

710 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


なんちゃってホンダ（笑笑笑）

日経ビジネス1995年７月17日号に
副社長時代の奥田 碩氏のインタビュー記事がありました。
彼がどのような人格の持ち主かを知る手がかりになるでしょう。
タイトルは「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」です。
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ

トヨタ自動車社員社則。
・・・・他人の車のテールランプに放火してはいけません。
幼稚園児以下の社会倫理なトヨタ自動車社員様。

虐められっこの弱いﾎﾝﾀﾞ社員（笑）

社会ならぬ会社倫理

　儲けてこそ王道、
　従業員は、こき使え、
　下請けは、生かさず殺さず、

聞きたい事があるのですが、なぜトヨタはケンブリッジ市に工場を建てたのですか？

聞きたいことがあるのですが、
なぜトヨタ自動車社員は他人の車のテールランプに連続放火したのですか？
もしかして幼稚園児並みの社会倫理も無い
犯罪常習者の集まりがトヨタ自動車社員ですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

ヨタ犯罪ｱｹﾞ。

日経ビジネス1995年７月17日号に
副社長時代の奥田 碩氏のインタビュー記事がありました。
彼がどのような人格の持ち主かを知る手がかりになるでしょう。
タイトルは「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」です。
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ



この記事読んでもこの組織って犯罪者集団だろうなっていうのが、丸出しでしょ。

ホンダ（笑）age

珍走する奥田(禿)

一兆円企業のトップがトヨタ車っての悲しいな

>>427
家の中、ソニーだらけじゃないのか？（笑）

ソニー 松下 シャープ 東芝 BOSEとか色々ですが…
車はBMWと日産 ホンダと３台です

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news_r7.html?now=20050708260130_56k

昨日修理終わったばかりの雑貨店にまた車が突っ込む

広島市の雑貨店に、事故の弾みで車が突っ込みました。
　8日正午過ぎ、広島市内の県道で、対向車線から右折
しようとしていた軽四自動車にワゴン車が衝突し、その
衝撃で、道路脇にあった雑貨店にワゴン車が突っ込みました。
この事故で、合わせて3人が重軽傷を負いました。雑貨店は
2カ月前の5月にも事故で車に突っ込まれており、7日に修理が
終わって、まもなく営業を再開する予定でした。


不安toｽﾃｯﾌﾟ（笑）

>>424
その奥田をベンツＳで煽りまくり＆パッシングでどかしてやれば
面白そう、上には上があるのに。

結構煽られてるらしいぞ

つまり、盗用多のトップが、「一般の市販者は、退屈で出来が悪くて、つまらない。」
と、考えているという事ですね。

それでも車音痴な馬鹿な客には解らないと、ヲクダは考えていると言う事でしょ。

本駄の車は出来が良いと信じこんでいる、ある意味車音痴なホンダ（笑）

最強（笑）

購入すれば三途の川まであんないしてくれるヴィッツ(笑)

>>433
ラクダに見えました

>>433
市販向けの量産車なんて、所詮商売道具ですよ、奥田にとっては。
とにかくコスト下げて、うまくごまかす宣伝をし、売りさばく。
これを徹底してやると純利益１兆円への道が開ける。
経営というところだけ取り出せば、非常に優れているといえる。

ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰにしてもﾏﾝｾｰしてくれるんだから
有難いよね、ヨタの客って

>>437
コスト下げはニッサンの代名詞でしょ。
トヨタはコストかけまくりですよ。

「日産の新型車にはトヨタ自動車が導入したような新技術はない。
今や日産の売りはデザインだけ」と、日産系部品メーカー関係者は打ち明ける。

日産の生産ラインも、コストを優先するあまり、新技術の導入が遅れている。
トヨタ、日産と取引がある生産装置メーカーのトップは、「トヨタは新しい
生産設備が発売されれば直ちに更新するが、日産は昔から使っている設備を
値切って買うことに腐心している。生産技術でもトヨタとの差は開くばかりだ」
と懸念する。

http://www.fresheye.com/news/biz/20050707100000_gn_bz02020263.html

こんにちは。行政書士です。
この度、大阪で車庫証明の依頼がありまして、質問させてもらいます。
１．申請書以外（所在図、配置図、使用承諾書、ついでに委任状）は全部揃えてます。それで、警察署で申請書を書こうと思ってたんですが、申請書の申請者欄の印は依頼者に押してもらわないとダメなんですかね？氏名のみではダメですか？
ご存知の方いらっしゃればお願いします。

>>439
トヨタ(とホンダ)が最近導入した新技術ってなに？
それは(価格に比例して)ユーザーが明確にメリットを享受できるものなのかな？
それも高級車でなく一般大衆車で。

確かに最近の日産車には売りのハイテクが無いな。
ちょっと前まではやれアテーサだ、トロイダルCVTだと技術の日産全開だったんだが。

>>440
氏名のみはダメなはず。捺印いると思うよ。
ただ誰が押しても・・・・・・あとはお察しくださいｗ。

>>441
技術の日産を潰したのはヨタなんだよ！
今頃何寝言言ってんの？馬鹿か？てめーは

今でこそ、ンダをパクってるだのほざいてる輩が居るが
その昔、ヨタは日産をパクリまくり。そりゃ後から作った方が
良い物を安く作れる罠。

そして、車の目的(止まる、曲がる、加速する）をそこそこで良いと言い
客がどう感じるかを追求したのがトヨタ。(誰も限界まで車を使うわけではない）
技術の日産は、あくまでも車の目的にそって良い物を作ってたが
客には分からない場合が多く。自滅していくことになる。(ピストンリングに拘っても乗り手は体感出来ない）

その反省を活かして、コストを抑えると同時に(客に分からない部分はコスト優先）
共通部品を大幅に拡大。(箱替え車増加）
ヨタとは明確に違う方向を目指して本来のポジションに戻った。

つうことで、技術に拘ってもそれを見れるほど市場は賢くはない今
ンダもかつての日産を同じ道を行くことになる。
誰もロアアームがアルミ鍛造だと乗ってて気がつかないだろう。
もし、アルミ鍛造ではなく鉄の鋳物だったとしても、乗り手には全く違いが分からない。
こういう追い込んだり、長く乗ると差が付いても、乗ってる奴には全く違いが分からない物は
ヨタに負ける。それがJapsの見る目品質。

80年代、足回りやエンジンに金を掛けてた日産に対し
車を極限まで使うことなど無いという前提にヨタが作った車は

フニャ足＝乗り心地が良いと解釈され
内装に拘った＝高品質な車と誤解され
ヨタ馬力＝ピークパワーを使う奴は極一部と切り捨て

低回転域で被るほどの濃いガソリンでトルク感を演出に
騙されるアホどもが技術の日産を追い込んでいく。

要するに日産はバカ企業ですっ！って言いたいのね？ｗ

>>445
アホか？
確かにバブル期に売れない車種を開発した技術者が
責任を取らされて会社を去る時期は有った。

中間管理職が自分を守るために現場の技術者に擦り付けたわけだ。
これは確かに不味い。しかし、今は違う体制になって体質も変わった。

理想は追求できなくなったが、限られた中で良い物を作る努力はしてる。
本来のポジションに戻ったのも、抜かれたのではない。
自分たちが転けただけ。ンダなど眼中には無い。
妙な拘りは、当時の日産を見てるようで可哀想だってくらいだな。南無南無

なるほど、日産もサンヲタも馬鹿なんですっ！ってことがよくわかりましたｗ

ったく、これだからヨタオタは。
ヨタの今が有るのは、当時の見る目の無いJapsのお陰だと感謝しろ。

>>443、444
そうなんだよな。
誠実に車作りをしてきた日産に対して、トヨタときたら
お客をダマして都合の良い手抜き手法を確立させて商売では優位に。
こうした背景には、違いを分からないお客にも問題があるが、
日産が広報下手だったのが痛い点もある。
大したことない技術でも、トヨタにかかると誇大宣伝に変わる。
結局、小手先の宣伝で日産より優位に立ったトヨタ。そのむかし
技術的に優れたベータがVHSに敗北したのと同じ話だな。

まあ、２代目マーチが噂では「作れば作るほど赤字なのに売れ続ける」
という皮肉な状態だったようだが、そういう所を是正した点では
今の日産は成長したかもな。大企業病もある程度は軽くなっただろう。

　無駄なものを捨てて収益が上がるようになったら、次は
魅力的な車を提供する、というのがゴーン氏のやり方みたいだし、

＃スカイラインを（ある意味）見切っちゃったことは反省しているみたいね。

>>445
倒産寸前にルノーに買われたくらいだからな

トヨタと日産を見てると、
”正直者がバカを見る世界”
という感じ。

だってパクリや誇大宣伝で
こすい商売してるトヨタより、
車メーカーとしては日産や
その他の方が立派だと思うから。

ここでお知らせです。

左へ曲がるアルファー怒、ヨタ革新の技術です。

学生のとき解体屋うろついてたら
そこのオヤジが日産車はｵｲﾙ漏れしてないんだよな。
と言ってた、そんなのワカンネ-よとおもったが、

　日産車は車にもよるけど、基本的に丈夫だしね。

　SR型４気筒は20万キロを普通に走り切ることを前提に
してたそうだ。

　知っている人のP10プリメーラは26万キロ走って
ガタとも言わなかった。さすがにオイル漏れは
あちこちで起こっていたけどね。

技術者の発言力が強まり合併まで高コスト体質が是正できなかった日産。
今はゴーンのコストカットリストラにより収益力は高まったが技術力は
無くなった。優秀な技術者はホンダや海外に逃げていった。

それでもトヨタだけには転職する者は居なかった。
トヨタでは開発力よりも収益性が優先され、何よりサービス残業が蔓延
して腰を落ち着けて技術開発する余裕が感じられなかったからである。

労働基準監督署から24時間マークされてる企業も珍しいよな

内部告発も多いらしいし

コピペ禁止！類似品にご注意ください。

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　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでトヨタがパクリなんだよ！！
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::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´ ヾ　　､ '" ｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
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ンダヲタID:ktdUHg5C0必死ですね、余程4位転落がショックだったのでしょうか・・・ｗ

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ンダヲタID:ktdUHg5C0必死ですね、余程4位転落がショックだったのでしょうか・・・ｗ

コピペ禁止！類似品にご注意ください。

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>>449
ＡＤ版に乗る限り「技術の日産」を感じるには至らないんですけど。
むしろ、壊れる瞬間に「あっ、この瞬間がニサーンだね・・・」とは思うが。
日産の肥料と農薬は良いんですが、こちらは技術がないんですな。

AD版で額に汗する労働者の方ですか？

ホンダ4位てｗ
３位はどこ？

ヒュンダイじゃない？

だってチョヨタが1位で考えたらヒュンダイも入れなきゃ。

軽に跳ね飛ばされた迷惑極まりない


ホンダ（笑）

まぁここで何をいっても、どんだけ煽ってもそのメーカーで欲しいのあったら買うんだけどね。
トヨタだろうが日産だろうがホンダだろうが。　　あんま意味ないよね。

今や２ちゃんねるで最も有名な人物

痴呆公務員　痴呆公務員　痴呆公務員　痴呆公務員　痴呆公務員

オカ魔　オカ魔　オカ魔　オカ魔　オカ魔　オカ魔　オカ魔　オカ魔

だいたい哀恥嫌って日本じゃないんだろ。

　サスは不安不安　ボディは支那支那

　〜　不安 to drive　盗用多　〜

　
　
　　　　　〜揺れ続ける歓び〜
　
　

全車「敗メカツイン亀」エンジン搭載だった盗用多車(激笑)

〜不安toワゴン尺〜

跳ね飛ばされる喜び（笑）

　↑
歪みの酷かったヴィッツw

死んじまった(恥)

フロントはワゴン尺に衝突してグチャグチャ（笑）
それを隠すかのように雑貨店へ突っ込んだホンダ（笑）

↑
嘘吐きは盗用多ヲタの始まりw

↑何でも否定する事が本駄の始まり（笑）

うちの倒産ヲタ社員だが、
Fit買うとき賛成してくれた。
ほんとはビッツが不安籠あたりがマンセーなはずだが・・・
息子には安全性と快適性を望んでくれたようだ。

訂正　　ヲタ→トヲタ

ヴィッツよりプアボディのホンダ（笑）

>>480
そう信じてるアナタがいるから
僕たちまだなんとか生きていけそうです。
僕たちの作った車で死ぬときまで
安心してトヨタに乗ってね☆
ｂｙ　盗用多　社員一同

・・・ヒソヒソ　ヒソヒソ
「よし。まだばれてないな。」
　　　　　　　「俺たちがヤバい車屋だってこと。」

>>480
そう信じてるアナタがいるから
僕たちまだなんとか生きていけそうです。
僕たちの作った車で死ぬときまで
安心してトヨタに乗ってね☆
ｂｙ　盗用多　社員一同

・・・ヒソヒソ　ヒソヒソ
「よし。まだばれてないな。」
　　　　　　　「俺たちがヤバい車屋だってこと。」

一斗缶のような歪みの出易い
プアプアボディの盗用多車w

ID:1ThAiJGj0 　おまえマルチしすぎ

はじめてトヨタ車を買いました。

感想・・・・・・
・部品の質感悪すぎ。
・樹脂部品の勘合悪すぎ。
・走り出しにATのつなぎが急。走り出すと突然ガッて感じでつながる。

仕事に変わったんですがヨタ系の仕事受けててヨタ車買えと言われて買ったんですけどヨタ車を次は買わないと思います。
走ってて変な振動音がするんですよ。
調べたらリアのナンバープレートと樹脂製のナンバーフレームとボディーが
走行中に振動して接触音だしてました。
普通この手ものってしっかり固定してないですか？
細部のできが悪すぎ。

まぁ、アレだ、お中古のボロスポーツカーで頑張っててｗ




そのうちにＴＯＹＯＴＡはどんどんスターウォーズの世界に近づいていくからｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119017982/230-238
本当に通報されたホンダ（笑）

買ってはいけない「レ糞臭」

　
下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」凄過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

レスサスなんて蓋がまだ開いてない。
これからでしょ？
ヨイかワルイか、なんて。

叩きはンダヲタの趣味だからしかたねーのかもしれねーけどｗ

おーい、今日は現行ダイナディーゼルの
ヘッド割れらしき車がオーバーヒートで
入ってきたぞ。外に漏れてないのに
ラジエーターの中が空（ｗ
他の客の相手に忙しくてしっかり見て
やれなかったが、噂のKZ系や2〜3L系とは
エンジンが違うみたいだぞ。

ま、23万キロ走っていたからアレだが、
静岡から三河地方までご苦労様。
愚痴はトヨタで受け付けてもらえ。
リコール隠しならぬリコール潰ししてるのは
ユーザーには言わなかったから。

>>444
>80年代、足回りやエンジンに金を掛けてた日産に対し

2代目レパード（ソアラのパクリ）ってそんなに足回りよかったっけ？
８０年代の日産なんて大門軍団に貢ぐだけの存在だっただろ？

２代目レパードの中身はＲ３１
そして乗っていたのはタカとユージ

８０年代に金かけて９０１運動してましたが？

日経ビジネス1995年７月17日号に
副社長時代の奥田 碩氏のインタビュー記事がありました。
彼がどのような人格の持ち主かを知る手がかりになるでしょう。
タイトルは「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」です。
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。


コンプライアンスの低いトップがいる会社は違いますね。

群れをなしているこいつらは、マジで犯罪組織と言っても過言では無いでしょう。

トヨタの親玉がこの有様ですから、そりゃ下っ端も腐敗しますって。

　日本経団連の奥田碩会長は１１日記者会見し、橋梁（きょうりょう）談合事件などの
　温床とされる中央省庁幹部などの「天下り」問題について「今すぐ対応を取ることは
　ない」と述べ、会員企業への受け入れ停止要請は行わないことを明らかにした。

　談合については「各市町村、末端まで行ってもある仕組み。全国津々浦々行き
　渡っている慣習のようなもの。だからすぐに止めるのは難しいと申し上げた」

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2005071101004820

天下り受け入れ停止の要請しない＝経団連会長 2005年 7月11日 (月) 17:54

ttp://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20050711/JAPAN-181738.html

奥田経団連会長は定例の記者会見で、
経団連が中央省庁からの天下りの受け入れを停止するよう会員企業に要請するとの一部報道を否定した。
同会長は、今後、２年程度をかけて、天下りや官製談合の定義、経済に与える影響などを検討していくことを明らかにした。

奥田会長は、中央省庁からの天下りの受け入れ停止要請を行うのか、
そのような検討をしているのかとの質問に対して、
「そのような事実はない。検討もしていない」と答えた。
ただ、橋梁建設での官製談合を行った１５社に対しては、「天下り受け入れや談合の自粛を言った」と述べた。

さらに、奥田会長は、
「天下りとは何なのか、官製談合とは何かといった定義がはっきりしない。この点から検討を行う必要がある。
さらに、天下りと官製談合には関係があるのか、あるいは、天下りの受け入れを止めると公務員の将来にどのような問題が出てくるのか、
などいろいろと検討しなければならない。そう簡単に結論は出ない」
との考えを示した。その上で、同会長は、
「今後、２年程度をかけて検討を行っていく」ことを明らかにした。

また、奥田会長は、郵政民営化法案が衆議院本会議で５票差で可決されたことについて、
「思ったよりも差が少なかった。自民党内で、しこりが残るかどうかを見ていかなければならない」と述べた。

トヨタ自動車が、米国で値上げを行ったことについて、
「商習慣と原材料の値上がりのため。この値上げが、結果的に米自動車メーカーを助けることになるかは、わからない」
との見方を示した。


役所、役人、議員の先生との癒着こそがヨタの発展、日本経済のガンですな。

「談合は慣習、一気になくすのは難しい」奥田経団連会長　 2005年 7月11日 (月) 18:25

ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20050711/K2005071101100.html

日本経団連の奥田碩会長は１１日の定例記者会見で談合問題について、
「全国津々浦々に行きわたっている慣習のようなもので、地方では仕事を回し合っているワークシェアリング。
本当にフェアな戦いをすれば、力の強いところが勝ち、弱いところは沈んでしまう」と述べ、
一気に談合をなくすのは難しいとの考えを示した。

また、談合が納税者や消費者からみれば落札価格の高値維持を招きマイナスになるとの問いに対して、
奥田会長は「経済的な影響がどう出るかはそう簡単にはわからない」と述べた。

一方、一部の報道で経団連が会員企業に対して、天下り受け入れの自粛を要請すると伝えられたことについて
「そういうことはございません」と否定した。
そのうえで、
「天下りと官製談合との間にどのような関係があるのかわからない。この問題については時間をかけて検討してみたい」
と述べ、天下り問題について慎重に対応する考えを示した。


談合こそがヨタの発展、日本国民を食い物にする企業。

天下り停止、一転見送り　奥田経団連会長　 2005年 7月11日 (月) 20:23

ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20050711/20050711a2450.html

日本経団連の奥田碩会長は１１日記者会見し、
橋梁（きょうりょう）談合事件などの温床とされる中央省庁幹部などの「天下り」問題について
「今すぐ対応を取ることはない」と述べ、受け入れ停止に向け検討するとしたこれまでの方針から、
一転して会員企業への停止要請を見送ることを明らかにした。
談合については「すぐに止めるのは難しい」との持論をあらためて強調した。

経団連は同日の会長・副会長会議で了承を得る見通しだったが、
奥田会長は「考えたが難しい。公務員は行くところがなくなり簡単にだめとは言えない」と述べた。

今後は「天下りや官製談合の定義や関係、（企業が）受け入れない場合の公務員の在り方などを話し合う」
とし、内閣府の「独占禁止法基本問題懇談会」が最終報告をまとめる２００７年６月までに、
経団連としても対応を検討する方針。


天下りなくしてヨタの発展なし、軽団連＝尻私欲集団

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119017982/230-245

何ら犯罪には関係無い、レクサス特定店舗名を晒し名誉毀損になる悪寒

忘れた頃に連絡が来るかも（怖）

なによりもまず先に、名誉毀損をよくお勉強してから書き込まないとなｗ

なんら犯罪には関係は無い。
トヨタ自動車社員の連続放火。（激笑）

トヨタってモラルなさすぎだよねぇ。
会長自ら談合を肯定するような発言してるし
土壌汚染なんかバンバンで環境破壊しまくりだし
社員は社員で連続車両放火でしょ。しかも他社の車を中心に火つけてたってんだから。
よくこんな会社の車なんか乗れるよなぁ。

>>498
名誉毀損の前に、該当犯罪店舗がパクられると思われ。

　　　　┃┃
　　　　┃┃　　　＜＜￣ﾌ 　　ｸｲｯｸｲｯ
　　　　┃┃　　（　（ ヽ　 彡
　　　　┃┃　　　／　　)
　　　　 ⊂ ￣￣ ／　　／
　　　　┃┃￣<　Ａ 、>　　 談合系　談合系
　　　　┃┃／／∨ ∨ 　　　　　　　　　奥田式♪♪
　　　　 ⊂ ／　
　　　　┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天下り最高！！！！！！中国マンセー！！！！！

　　　　┃┃
　　　　┃┃　　　＜＜￣ﾌ 　　ｸｲｯｸｲｯ
　　　　┃┃　　（　（ ヽ　 彡
　　　　┃┃　　　／　　)
　　　　 ⊂ ￣￣ ／　　／
　　　　┃┃￣<　Ａ 、>　　 捏造系　捏造系
　　　　┃┃／／∨ ∨ 　　　　　　　　　ホンダ式♪♪
　　　　 ⊂ ／　
　　　　┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ホンダ最高！！！！！！他メーカー最低！！！！！

？？ジサクジエン？

でたー。ヨタオタ工作員の自作自演。
次はキモ過ぎるコピペ貼りと悪寒。（笑）

>奥田会長は「考えたが難しい。公務員は行くところがなくなり簡単にだめとは言えない」と述べた。

んなもん民間企業勤務してても無い罠。
所詮庶民の苦しみなんて知ろうともしない馬鹿奥田は氏ね。

>>503-504

こいつさ、トヨタ系のスレでンダがどうとか書きまくってる奴だよな。
話しが全然繋がってないのに、なんで突然ンダが出てくるのか
不思議に思ってたが。

アンチホンダってのは分かるけど、仲間が欲しくてしょうがないらしい。
厨房釣って、アンチ活動したいんだ？

頑張ってる割には、本当に一部しか釣られてないんだよな。

＞おーい、今日は現行ダイナディーゼルの
＞ヘッド割れらしき車がオーバーヒートで
＞入ってきたぞ。外に漏れてないのに
＞ラジエーターの中が空（ｗ
＞他の客の相手に忙しくてしっかり見て
＞やれなかったが、噂のKZ系や2〜3L系とは
＞エンジンが違うみたいだぞ。
＞
＞ま、23万キロ走っていたからアレだが、
＞静岡から三河地方までご苦労様。
＞愚痴はトヨタで受け付けてもらえ。
＞リコール隠しならぬリコール潰ししてるのは
＞ユーザーには言わなかったから。
＞
＞ジャッキのかけ方チョッとでも間違うとひん曲がるよ。
＞＞ペリフレームクラウン
＞　
＞　いっそのことモノコック部の耳にかけて
＞フレーム+エンジン宙吊りの方が

　追加

　ペリフレームクラウンはフルバンプで
フロント周りから「ゲコッ！」という誰もが
気づく音がする。ダンパー変えても駄目なものは
駄目。フレームの工作精度か構造上の
問題との事。

　もう一度トヨタに都合が悪そうな話を載せて
昼間にスレが流れ始めるか試してみるテスト

ダイナ系って、ローギヤの歯欠けが多発しなかった？

トヨタ致命的欠陥隠匿車も不安だが
トヨタ犯罪推奨自動車の首脳も不安だ。
トヨタ某オクーダ曰く、
官僚の天下り容認発言。世間では官僚の天下りは犯罪の始まりと認知されているのだが。

またまた犯罪推奨ですか。トヨタ犯罪自動車。

＞フロント周りから「ゲコッ！」という・・
三河の田舎は、カエルが多いからな

>>512
　
哀恥謙は日本じゃないからな。

>>513はﾁｮﾝ人だからな（笑）

http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg
希少なインサイトを……

　

♪（笑）
　

>515

？？

釣られるべき？

会長からして失言のオンパレードだからな。
誇大宣伝にダマされてホイホイ買う馬鹿消費者にだけはなりたくない。

漏れもｶﾓｶﾓﾎﾝ駄のＣＭに騙されて買うようなｶﾓ消費者にはなりたくない。

　
♪（笑）

>>515
インサイト・・

勿体無い・・・

>>515
この角度から見るとＣＲ−Ｘ＝インサイトそっくりだな。

>515,521,522
釣りなのかマジなのかだけ教えて下さい。


そういえば仙台のタイヤミサイル続報出てますね。
メーカ、車種に触れずに。

「 不安 to プリウス」♪

『不安化合』

●なんちゃってスポーツのトヨタ２９●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120691195/489

489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 19:14:10 ID:F2puy+fg0
便所下駄でビーチバレーをしようとする盗用多w

★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part.26★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120361132/343

343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 18:42:50 ID:F2puy+fg0
盗用多
ﾁｮﾝ社ﾁｮﾝw

【矛盾】■どこが？トヨタのエコ10■【ポーズ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120799668/56

56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 19:00:30 ID:F2puy+fg0
アスベスト大盛りw

　　（∠）LEXUSレクサス総合スレ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119977096/986

986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 19:18:27 ID:F2puy+fg0
トリクロロエチレン汚染。

【サバ読み】　トヨタ馬力専用スレ１２　【誇大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119275816/428

428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 18:37:22 ID:F2puy+fg0　
ヨタ馬力は、ポニー力表示。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ4犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119433878/522

522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 18:44:51 ID:F2puy+fg0　
♪（笑）

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 2　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117667392/

520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age New! 2005/07/13(水) 18:44:27 ID:F2puy+fg0　
♪（笑）

>>515

http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg

CR-Xのパクリだと言うのが良く分かるな。

しかも、プリウスって狭い場所でも自動で駐車できるんじゃなかったのか？

だとしたら、凄い技だよな。

トヨタにパクリパクリって言った天罰？





これじゃヨタ車と同じじゃん

　↑
画像が腐れプリウスってヨタ車だと気が付かないで携帯でレスする車音痴なヨタヲタ(笑)

>>530
見てもわかんないだろ（笑）

車種を判別出来るﾔｼはトヨタ車なんて乗らないだろ。

盗用多的にはこの事故写真は笑えないんだろうな
パクッっているのが判りやすく良く見えてｗ

　
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。

こんな車体だからヨタ猿人で十分なのです(トヨ タイズム)

　
♪マーク→当たり

包茎下げチンコマーク→ハズレ


哀れ盗用多ハズレ実用エンジン(笑)

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1120061354/139-174

ﾝﾀﾞｽﾚ容量潰し
福岡からわざわざ２台のＰＣ使って荒らしてるんですか、ホンダ（笑）

まさかＨ社の会社から？（笑）

　　↑
スレタイ読めないで、容量潰し

自動コンビニ突っ込みシステム
「不安ｔｏプリウス」

いいかげんな仕事をしているのが良くわかるね

不安toﾀｲｰﾎ（笑）

故均等マンセー（笑）江沢民マンセー（笑）靖国参拝反対マンセー（笑）

プリウスがコンビニ停車する＝コンビニを破壊するプリウス。

トヨタ犯罪自動車。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

　
やはり、トヨタは知っていながら数年間スズキの軽ワゴンRよりも塵屑な車を作り続けたわけだな。

ワゴン尺に吹っ飛ばされるステップ（笑）

　
自動で駐車できる筈の車でコンビニの壁を突き破る車音痴が運転するプリウス(笑)

機械もさることながら、ヨタヲタの資質もそれ以上に問題だろ。

コンビニのエロ本コーナーに突撃
盗用多プリウス♪

つリコール置いておきますね。

トヨタが１１万台リコール　ホンダ、マツダも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050713-00000316-kyodo-soci

トヨタ自動車は１３日、
動力を車軸に伝える部品に不具合があったとして、
小型トラック「トヨタライトエース」「トヨタタウンエース」など４車種、
計約１１万１０００台（１９９３年５月−９９年６月生産）
のリコールを国土交通省に届けた。

以下　略

小型トラック「トヨタライトエース」「トヨタタウンエース」など４車種

約１１万１０００台

しかも、駆動系でしょ。

トラブルの前例が、数多く出て迷惑かけまくっていたんですよね。

自動車としての生産終了後の発表ですから、毎度毎度酷すぎますね。トヨタのリコール。

身潰しよりもかなり悪質です。

ほうほう、うまく言葉は誤魔化しているけれどプロペラシャフトが脱落するのね。
ライトエース、タウンエースの類は、デフシールのオイル噴出癖のほうが
深刻だと思うんだが、こっちは隠したままか。

身潰しよりホンダ（笑）

　　タイヤも外れる、車軸も外れる、プロペラシャフトも外れる。盗用多(笑)

　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　　　　+　　 ／祝＼ 　 ／欠＼　／陥＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）　　　　　　　

社会】昨日修理終わったばかりの雑貨店にまた車が突っ込む　／広島
　8日正午過ぎ、広島市内の県道で、対向車線から右折しようとしていた軽四自動車に
ワゴン車が衝突し、その衝撃で、道路脇にあった雑貨店にワゴン車が突っ込んだ。

　この事故で、合わせて3人が重軽傷を負った。

　雑貨店は2カ月前の5月にも事故で車に突っ込まれており、7日に修理が終わって、ま
もなく営業を再開する予定だった。


ワゴン尺に跳ね飛ばされ雑貨店に突っ込むホンダ（笑）

自動エロ本コーナー突っ込み機能。

盗用多プリウス

少し落ち着けよ。誰も取らないからさ。

>>548
発見の動機：市場からの情報、国土交通省からの調査指示による。

プリウスも自動停止トラブルを突っつかれて、欲求不満がたまっていたのかな？ｗ

マーク×のCMで右折する時にｳｨﾝｶｰ上げてないのも…
まぁー低ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ企業だから仕方ないけどさ

企業モラルを説いていた奥田のオッサンだったが、
不祥事連発だからなｗ　車庫飛ばし、空車検、過労死認定裁判、
サービス残業、国家試験漏洩、所得税脱税、廃棄物汚濁・・・

犯罪が主流なトヨタ自動車が世界へ進出しているから
日本の評価は悪化するのは当然だな。ort

とりあえずあの奥田が死ねば俺のトヨタへの評価はちょっとよくなるね(w

返せよ。トヨタを日本に。

>>557
ノートのCMも車線変更でウインカー出してないね。

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80858.jpg

さすが車音痴のヨタヲタの運転だと言うのが良く分かるな。

プリウスって狭い場所でも自動で駐車できるんじゃなかったのか？

だとしたら、凄い技だよな。

　
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・


やはり、メーカーから切り捨てられている日本の車音痴(笑)
　

駐車のつもりが突き破る
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

縦列駐車も出来ん馬鹿に車買わせるな

そこまでして車売りたいメーカーも馬鹿だよな

車音痴がまともに自動縦列駐車使いこなせるとは思えん。

そこでコンビニ破壊突入ですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

いや、ヨタヲタがエロ本を、他人が買ってしまう前に素早く買いたかったんだろう(笑)

>>560 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

レクサスを漢字にすると「便通」こんな感じかな？
しかし、ベンツもＢＭＷも今やババァの便所下駄に成り下がったね
レクサスがなんちゃってセレブにとれだけ支持されるか楽しみだｗ

↑訂正
どれだけ〇
とれだけ×

盗用されたら怒り出す
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある盗用多！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある盗用多！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

盗用されたら怒り出す
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある本駄！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある本駄！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

　
　http://cgi.2chan.net/up2/src/f80911.jpg

駐車のつもりが突き破る ハイ !
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

シナで訴えるが破れるｗ
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


当たり前盗用多ｗ
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


当たり前盗用多ｗ
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

貧乏人の僻みみたい（笑）

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

　プアボディは健在なり。

最軽量化が進んだホンダステップ


ワゴン尺に跳ね飛ばされる歓び（笑）



雑貨店に謝罪する屈辱（笑笑）

ＪＡＦの試験結果に不服を示し、
トヨタ自ら開催した公開衝突試験で

ヴィッツ＜＜ロゴ　となり

まもなく「ＧＯＡください」の宣伝がストップ
誇大宣伝がばれた一件

豆が欲しいか　そらやるぞ〜
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1134126/detail
大豆のプンダ！ （笑）

>>580
スレ違いの上に成功してる事業で（笑）って
失敗してたら（笑）かもしれんが

頭おかしいんじゃねーの

藤原とうふ店の豆腐もホンダの大豆で出来てたりして。
悔しかったらオール盗用多で固めてみな。

>>582
＞藤原とうふ店の豆腐もホンダの大豆で出来てたりして。
＞悔しかったらオール盗用多で固めてみな

物凄く鳥肌が立った（笑）

さすが、ホンダ（笑）

　プッリウス(笑)
　
http://cgi.2chan.net/up2/src/f80922.jpg

駐車のつもりが突き破る ハイ !
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

学習能力がないのですか？

ホンダ（笑）

>>584
って言うか
Not Found. ファイルが無いよ。（笑）

学習能力有りません


トヨタ海苔

じがよめないもん
がくしゅういぜんのもんだいだね

　プッリウス(笑)
　
http://cgi.2chan.net/up2/src/f80922.jpg

駐車のつもりが突き破る ハイ !
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<


あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<


あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>


都合が悪いと見えなくなるらしい(笑)

駐車場で、急発進させて店に突っ込んでいる車は



盗　　　　　　　用　　　　　　　多



本当だから見てみな(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80928.jpg

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/16(土) 11:18:27 ID:V5XRDk2H0
豆が欲しいか　そらやるぞ〜
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1134126/detail
大豆のプンダ！ （笑）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/16(土) 11:22:58 ID:UJCI8ExT0
>>580
スレ違いの上に成功してる事業で（笑）って
失敗してたら（笑）かもしれんが

頭おかしいんじゃねーの

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/16(土) 11:40:42 ID:+Ij27CPx0
藤原とうふ店の豆腐もホンダの大豆で出来てたりして。
悔しかったらオール盗用多で固めてみな。


ホンダ（笑）

いつものアンチヨタ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121499526/

ｽﾚｽﾄ覚悟（笑）

http://up.2chan.net/e/src/1121493136014.jpg
どうしてこんなのばっかりかなあ？

>>593
車は何？
競りか？

これは某小学生誘拐犯のと同じセリカGT-FOURだな。
ヒシオタの呪いかも。

現行にGT-Fourあったっけ？

現行セリカだな

　
盗用多自慢の最新テクノロジーを持ってしても

車音痴のヨタヲタにかかるとこの程度(笑)

「 不安 to Drive 」トヨタ

http://cgi.2chan.net/up2/src/f80945.jpg

お店の壁をも　　〜 突き抜ける 歓び 〜

壁のブレーク・スルーは、ヨタヲタの盗用多から始まるw
　


アクセルがスイッチだと思っているヨタヲタ(禿)

http://up.2chan.net/e/src/1121493136014.jpg

　　↑
これも酷いセリカだな。

これって衝突安全性ボディGOA?だったかを入れてないから真っ二つになっているの？
入れていたら盗用多的には真っ二つになっていないんじゃない？

救出時に切ったと思うけど
切らなきゃ出せないほどひどかったんジャマイカ？

593
ハーィ(^O^)/搾ったまま乾いた雑巾!!!でーし

>>599
現 行 モ デ ル です
>>600
救出時に切った後ろ半分を、地面に垂直に突き刺すほどレスキューは暇じゃない（ｗ

ヴィッツは、糞みたいな衝突安全性だな。　

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

盗用多の「プアボディ」は、健在なり。

Ｇ　グッシャリ
Ｏ　押されて
Ａ　あの世逝き

↑ウマー(^O^)

ネタかと思うかも試練が
小学生の時、あだ名がゴアってゆう奴がいた。
小学生の癖に腕の筋肉が物凄い付いてた。

いやべつにどうでもいいんだけどね。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

ポスコが世界で最も厳しい品質基準を適用するといわれるトヨタに、自動車用鋼板を輸出することになった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65615&servcode=300§code=320

「世界で最も厳しい品質基準を適用するといわれるトヨタ！」

自動車用鋼板の専門メーカーの口から出た言葉には説得力がありますな！

「世界で最もGOAらしい品質基準を適用するといわれるトヨタ！」

自動車用鋼板の専門メーカーの口から出た言葉には説得力がありますな！

それを有効利用できれば、
旧ヴィッツでの失態は避けられたんだろうけどな〜

>世界で最も厳しい品質基準

この値段で良い物をって基準なだけで
最高品質を要求してるわけじゃないのにナニはしゃいでんだ？

【サバ読み】　トヨタ馬力専用スレ１２　【誇大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119275816/515

515 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ヨタオタ工作員。乙。
こんなキモ汚いのが居るくらいだから、犯罪常習者だからなんだろな。
トヨタ犯罪自動車は。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

卑し系のトヨタ&ヨタヲタ

有名他社が既に採用しているポスコをやっと導入
相当叩かれた納入価格なんだろうな…

Ｇ　グッシャリ
Ｏ　押されて
Ａ　あの世逝き

Ｇ グッシャリ
Ｏ 押し潰されて
Ａ あの世行き

では？

つまんねぇ

　　　　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　　>>1の母です。 　 　 　 　 　 |
　　 ,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　 　 　　|
　　!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! 　 　 |　　このスレをのぞいた　　　　 |
　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`` ､::::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　　　 ｌ:l`irr､::::::::::<　　＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 私が今日　　　　　　　 　 　 |
　　　　/7'i､`='"　　　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　>>1には.　　　　　 　 　 　 　 |
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　　　/　｜　　　　　|　　黙っておいてくださいね。　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　　 ヽ ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ
　　　　i,　　 }ﾉイ.　~ Y　ﾟ　 ヽ　ｌ

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

忘れるな
身潰しの対応

「私は絶対に操作ミスをしていない！」
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

>>622
実際、俺の友達が乗ってた三菱の車で、車のデキの悪さと企業体質の傲慢さ
を嫌というほど目の当たりにしたから

　　

私　は　生　涯　三　菱　車　に　は　乗　り　ま　せ　ん

↑スレタイ１万回読んで理解出来てから書き込もうな。
話題逸らしに必死なヨタオタひきこもりﾀｿ。

ココはアンチヨタスレだ。

理解出来ないカナ。知恵遅れキモオタ厨房には。

↑身潰し関係者ですか？

トヨタってGoogleからはシャットアウトしてる？404になるんだけど。
yahooからは普通に行けるけど。

古いURLのままなんでは？

　
トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

　こんな放火魔を雇用してまで、他社品の自動車に火をつけ燃やさせる盗用多(恥)

福岡市城南区で道路左の電柱にマーク2型が激突し引き倒した
垂れた電線で対向車線の車が停止したが
その車にクラウソが更に追突し近郊は大渋滞となった

トヨタ車って迷惑引き起こす奴ばかり乗ってるんだね

挨恥県のコンビニには、必ず一日一台はトヨタ車がダイブしてきます。
なんで大事件にならないか不思議です。

またまた犯罪隠匿ですか。トヨタ犯罪自動車。

事故った村山元首相もクラウンだったな

>>627
いやそれが同じなんだよ

９月６日
私は妻に頼まれた買物をスーパーでする為に、路上に駐車しようとしました。
ライトエースが止まっていたので、その約１メートル前にバックして駐車しました。
ギアをパーキングに入れ、サイドブレーキを踏み、キーを切ろうとしたその時、突然エンジンがふけあがり、
あろう事か車は後方に急発進しました。もちろんアクセルには足を乗せていません。私の乗っているディアマンテは
すぐ後ろのライトエースを直撃し、激しく破損しました。幸いライトエースには乗客がいなく、怪我人はでませんでした。
すぐにライトエースの所有者（Ｆ氏）がやって来て、まずは車を前に出すように言われました。
しかし、Ｆ氏もそこで確認しているのですが、この時ディアマンテのギアはパーキングからびくとも動きませんでした。
２分程試行錯誤した後、エンジンを一度切ると、ギアは動くようになりました。
Ｆ氏は東京トヨペット国立店に連絡し、約１０分後に到着し事故処理しました。
警察にも連絡し、立川署のＭ氏が事故処理しました。

神奈川三菱自動車販売の旭営業所に事故報告したところ、担当のA課長は休暇中で「今日は手薄でいけません」
との事。私が東京海上保険の連絡先が分からずに訪ねたところ「明日伺いますので、保険会社に連絡しないように」指示されました。

９月７日
神奈川三菱の旭営業所より２名(K課長とY氏)が代車をもってきました。
２人は事故現場で事故車の写真を撮影し、私は状況を説明しました。

Ｋ課長はまだ検査もしていないのに｢今の車が暴走するなんて考えられない｣と言っていました。
一時期話題になった頻発するAT車の暴走事故を、自動車販売会社のサービス課長でありながら知らないのでしょうか。
私はディアマンテの検査と相手方への対応を優先的にしてくれるようにお願いしました。

Ｋ課長が帰ったあと、相手側の保険会社とＦ氏より｢仕事に使っている車なので急いで対処して下さい｣
と電話がありました。

９月８日
午前中にA課長より連絡がありました。
私｢保険会社への連絡がまだのようですが、私がしますか？｣
A課長｢ちょっと待って下さい。私のほうからしますから｣

９月９日
借りていた代車で妻が接触事故を起こしてしまいました。その代車は翌日返却しました。
これはもちろんこちらが悪いのですが、その代車の修理に私の保険を無断で使おうとしました。
代車の修理に私の保険を使われるのはこちらも強く言えないのですが、勝手に話を進められ不審に思いました。

↑ﾋｿﾋｿ、またまた始まりましたよ。
痛すぎるキモ汚いヨタオタ工作員の基地外コピペが。

いい加減にスレタイ理解してから書き込もうな。
文字読めない知恵遅れなヨタオタ厨房ﾀｿ。

ヨタヲタが話しソラシド

×いい加減にスレタイ理解してから書き込もうな。
○いいかげんにすれたいりかいしてからかきこもうな。

漢字使っちゃダメだよ

ひらがなも読めるかあやしい

そろそろスレストの準備だな。

認知症のヨタヲタに、理解を求める事自体が無駄(笑)

↑ってな事を書いているアンタの手間のが無駄じゃないのかと‥‥？？？

ヨタヲタが、携帯まで使って話ソプラド(笑)

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火。

↑ヨタスレ連続上げ犯。楽しいですか〜

上げられて悲しいですか？

ヨタには『挙げられて』かな？

http://www.zaikai.jp/topics/030311/

「財界」２００３年3月11日号
「財界コンフィデンシャル」
顧客を欺いたホンダ販社に求められる原点回帰

　ホンダの販売会社が顧客を欺く行為を行っていたことが浮き
彫りになった。茨城、埼玉などのクリオ、プリモといったホン
ダの五販売会社が顧客から余計に税金を徴収したり、新古車を
新車と偽って販売したのだ。
　問題は、販売会社が自社で新車登録し、それを販売したこと
が発端。未使用の新古事として販売したのだが、その際に本来、
顧客が払う必要のない新車並の税金を払わせていた。また、「新
古事」という呼び方自体も使用が禁止されており、五販売会社
は二重、三重に顧客を欺いていたことになる。
問題を起こレた販売会社は自動車公正取引協議会から警告な
どの処分を受け、ホンダも適正な販売を徹底するよう文書要請
を受けることになる。「ホンダプランドに傷を付けた。悪質であ
れば営業権の存続を含めて検討したい」（ホンダ関係者）と厳し
い対応も辞さない構えだ。
　昨年、スモールカー『フィット』がベストセラーカーになり、
今年は「国内販売九十六万台をチャレンジす標にしたい」（吉野
浩行・ホンダ社長）というが、今回の問題は激烈な販売競争が
生んだ徒花というだけでは済まされない。創業者・本田宗一郎
氏の「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を理念とするホンダだ
けに、ここは販売会社も含めて原点回帰が求められる。

↑痛すぎる基地外ヨタヲタが、朝っ腹からコピペで話ソラシド（笑）

しかもリンク切れてるw


　　　ぼ　　　く　　　あ　　　た　　　ま　　　だ　　　い　　　じ　　　ょ　　　う　　　ぶ　　　？

大丈夫じゃないからトヨタスレで他のメーカーの話題出すんだろ?

「不安　to 新車購入」

ホンダ（笑）

またまた話ソラシド（笑）

なんちゃって５つ☆

ﾎｿﾀﾞｵﾃﾞｯｾｲ（笑）

話ソラシドだって（笑笑）

だって、ヨタ捏造厨しか居ないモンねｗ

トヨタ馬力とか車知ってる人には認知度100％の話しを捏造とか言い出すしｗ

ある意味凄い。

盲目に信じると事実を曲げて、真実を言ってる人を捏造してる、とか言い出す。

どうすれば、そこまで愚かになれるのか？

そして他メーカーに擦り付けて話し逸らしちゃう、捏造式チョヨタ（笑）

負け惜しみ全開な

ホンダ（笑）

来年は５位転落ですね（笑笑）

また、話を捏造するチョヨタヲタ

常に他のメーカーに話しを逸らしちゃうｗ

脳内では最強の衝突安全性ボディーGOA！！最狂ｗｗｗｗｗｗｗ

ヨタオタがヨタを擁護するには
他社アンチするしか出来ない件について。
知恵遅れネタ、もう秋田。

>>656-657　ID:Z0eKihpr0　ID:FlzjuZlVO

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:26:54 ID:Z0eKihpr0
犯罪無くして語れない盗用多ｗ


659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:57:23 ID:FlzjuZlVO
アンチヨタスレに必死で他社アンチする
擁護ヨタオタが痛過ぎる件について。
もしかして日本人でないですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。


お前等同一人物か（笑）

2005/07/19(火) 06:47:25 ID:FlzjuZlVO
2005/07/19(火) 14:57:23 ID:FlzjuZlVO

そりゃあ自分の車のメーカーが潰れそうなら不安になって
掲示板でトヨタでも叩いてないといられないわなｗ

しかしいつもの「盗用多」ってﾔｼ
ｱﾝﾁﾖﾀｽﾚ立ててすべてのｽﾚを巡回して同じｺﾋﾟﾍﾟやﾈﾀの繰り返し。
そんなにﾄﾖﾀ関連で嫌な事あったんか？それとも下請け工場社員か？
異常としか思えん

また集まって来まって来ましたよ、スレタイ読めない低脳ヨタヲタが（笑）。


つーか、そこまで話しそらして何が楽しいの？
そんな事しても傍から見れば痛いだけだよ？
というわけで、そこまでスレタイ無視して他社の話で話しそらして何の意味があるの？説明してね☆

あと、この書き込みの意味が分からないならママやパパと一緒に読んでねｗ
もし希望するなら全部“ひらがな”で書いてやるからｗｗ

×　集まって来まって来ましたよ
○　集まって来ましたよ

>>663
オマイがまずママとパパに国語を教わることかららしいぞｗ

>>662-664
わろた

>>662-663
出たな！ＤＱッセイ野郎！！
きっとオデッセイみたいな顔してるんだろうな？ツリ目繋がり眉毛ｗ

粘着ヨタオタ厨房。乙。
その調子で記録続けてくれや。（笑）

>>656-657　ID:Z0eKihpr0　ID:FlzjuZlVO

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:26:54 ID:Z0eKihpr0
犯罪無くして語れない盗用多ｗ


659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:57:23 ID:FlzjuZlVO
アンチヨタスレに必死で他社アンチする
擁護ヨタオタが痛過ぎる件について。
もしかして日本人でないですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。


お前等同一人物か（笑）

>>666

あいにくだが漏れのオデは涙目なんでな。
涙もろくは無いがw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:56:49 ID:e36EKkTy0
>>669
ヨタ叩き必死だな？

　>>656-657　ID:Z0eKihpr0　ID:FlzjuZlVO

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:26:54 ID:Z0eKihpr0
犯罪無くして語れない盗用多ｗ


659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:57:23 ID:FlzjuZlVO
アンチヨタスレに必死で他社アンチする
擁護ヨタオタが痛過ぎる件について。
もしかして日本人でないですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。


お前等同一人物か（笑）



479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 21:40:17 ID:e36EKkTy0
>>477
Absolute ◆ODYSSEYwu2
ＤＱＮ丸出し、ｲﾀﾋ....ｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:17:20 ID:e36EKkTy0
いや・・・
ｶｺﾜﾙｲﾉﾊ→>>445-447

不安不安な　揺れつづけるサス
支那支那な　軽に敗北するGOAボディ

　シナチク状態の足が是正されたと思ったら、今度は
バタバタピョコピョコだもんな。＞ヨタヨタ

Absolute ◆ODYSSEYwu2

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

トヨタ自動車の社員様が、他人の車のテールランプに放火する連続放火魔で
トヨタ自動車の社員様が警察に連続放火の犯罪者として
逮捕されたなんて事はありませんよね。（激笑）

＞トヨタ自動車の社員様が、他人の車のテールランプに放火する連続放火魔で
＞トヨタ自動車の社員様が警察に連続放火の犯罪者として

トヨタ自動車の社員様が
トヨタ自動車の社員様が

Absolute ◆ODYSSEYwu2ﾀﾝですか？（笑）

　　　　　　　　
　　　　　　　　「トヨタ車に人気のある理由が分かるね」

林義正さん（東海大工学部教授）の愛車はゼロクラウン

日産自動車のルマン24時間耐久チームを率い、現在は東海大のルマン
挑戦計画に取り組む名エンジニア。お気に入りは意外にもライバル、トヨタを
代表する高級車だ。

「日産車を14台乗り継いだけど、トヨタ車も知らねばと思った」と、ここ
2台はクラウン。昨年10月に買ったこのクルマは、色はオプションの白。
エアロパーツはフル装備だ。

乗り心地、エンジンパワーともに十分。何より素晴らしいのが、通勤に使って
1リットルあたり9キロの燃費。「摩擦抵抗を極限まで減らした直噴エンジンと、
高効率の6速オートマの組み合わせ。クルマ全体で燃費を追求している」との
分析は専門家らしい。

「以前に乗った日産シーマも良かったけど、これも素晴らしい。トヨタ車に
人気のある理由が分かるね」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20050718ai_01.htm

止まる事が最も苦手な高級車ゼロクラウン(笑)

値段が高いだけの高級車が苦手なホンダ（笑）

>>678
ホンダは中身のある高級車を作ってるもんな。
盗用多みたいな値段だけの車とは違うwww

>>676
おいおい・・・・・。

>>「以前に乗った日産シーマも良かったけど、これも素晴らしい。トヨタ車に人気のある理由が分かるね」

別に他社商品がひどいとは一言も言ってないんですがｗ。
あんたは、内容を歪曲させてでもヨタサイコーｗにしたいわけ？

679 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/20(水) 11:32:18 ID:PhzIr0JN0 ?#
>>678
ホンダは中身のある高級車を作ってるもんな。
盗用多みたいな値段だけの車とは違うwww


・・・笑うところですよね？（笑）

世間知らずの車音痴に、未だに十万半ば以上の定価つけた

CDナビを誤魔化して在庫処分しながら売る卑劣な手口の

買い叩いた在庫処分品でぼったくり繰り返す組立屋盗用多(笑)

ホンダは中身のある高級車を作ってると思っている

元祖「車音痴」

ホンダ（笑）

●なんちゃってスポーツのトヨタ２９●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120691195/990

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 11:05:49 ID:lm46v4Vi0
なんか、スポーツカーとスポーティーカーの区別の出来ない、馬鹿アホ池沼がいるようですね。

>>986　NAの軽トラではホンダが一番速い

だって、ヨタ捏造厨しか居ないモンねｗ

トヨタ馬力とか車知ってる人には認知度100％の話しを捏造とか言い出すしｗ

ある意味凄い。

盲目に信じると事実を曲げて、真実を言ってる人を捏造してる、とか言い出す。

どうすれば、そこまで愚かになれるのか？

そして他メーカーに擦り付けて話し逸らしちゃう、捏造式チョヨタ（笑）

捏造しか出来ない、捏造大好きチョンヲタ（笑）

＞NAの軽トラではホンダが一番速い
＞NAの軽トラではホンダが一番速い
＞NAの軽トラではホンダが一番速い
＞NAの軽トラではホンダが一番速い
＞NAの軽トラではホンダが一番速い


ホンダ（笑）

また、話を捏造するチョヨタヲタ

常に他のメーカーに話しを逸らしちゃうｗ

レクサすｗのマークは見事に逸らしていますねｗ

>>688
×　レクサす
○　劣糞臭

662 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/19(火) 17:21:52 ID:XIVHKVnd0 ?#
また集まって来まって来ましたよ、スレタイ読めない低脳ヨタヲタが（笑）。


つーか、そこまで話しそらして何が楽しいの？
そんな事しても傍から見れば痛いだけだよ？
というわけで、そこまでスレタイ無視して他社の話で話しそらして何の意味があるの？説明してね☆

あと、この書き込みの意味が分からないならママやパパと一緒に読んでねｗ
もし希望するなら全部“ひらがな”で書いてやるからｗｗ



663 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/19(火) 17:24:03 ID:XIVHKVnd0 ?#
×　集まって来まって来ましたよ
○　集まって来ましたよ


664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:35:22 ID:v6QXXXW/0
>>663
オマイがまずママとパパに国語を教わることかららしいぞｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 16:24:56 ID:iVSAXrTP0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 16:23:48 ID:iVSAXrTP0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 16:26:26 ID:iVSAXrTP0


ID:iVSAXrTP0

マルチ乙。

だから？（笑）

ご苦労様です！

　
パクリ専門ブランド

盗用多 & 劣糞臭

こんなもの、車音痴が騙されて買うだけ。 　　

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　-ω-）　　はいはい盗用多盗用多
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>690
アイタタタタタタタ〜〜〜

ここでもンダヲタによる他社叩きが酷いですね。

最早Ｋ察へと連絡した方が･･･

サンヲタヨタヲタビシヲタスバヲタツダヲタの様にまずは
己が支持会社マンセーを見せて楽しんでろよ。

ンダヲタのまず他社叩き、其の根性が腐ってる。

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検 2005年7月17日（日）

今年4月、宮城県仙台市内で走行中のトラックからタイヤが脱落し、これに
直撃された歩行者が重軽傷を負った事故について、宮城県警は14日、この
トラックの整備を行っていた整備士2人を業務上過失傷害容疑で近く書類送
検することを決めた。

http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050717005_00.html

また粘着アポーンソリュートが叩き出した。

いい加減にしたら？
自分自身が腐っていると言い触らしている様なものだ。

お前一人のせいでンダヲタの大多数も同類扱いされる。

別にイイんじゃネ？どっちにしてもヨタは嫌いだし

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗  
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗  
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗  
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗  
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗  
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗  
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗  
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗  
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗  
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗  
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗  
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗  
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗  

ヨタオタが話題逸らしにホンダを叩き
叩き返されてる図式がここでも見られますね。

叩かれたくなきゃ正統な理論で反せばいのに。

ヨタオタ論理に理屈は要らぬ。
他社アンチして話題逸らせば良いと脳内判定。

さすがヨタオタは基地外。

トカゲの尻尾切りてしたね。

現実は、分単位の整備マニュアルがあって工賃基準を算定している盗用多ディラー
なのにね。

勿論、指導は盗用多ですね。
そうでなかったら、100%出資のディーラーとて成り立ちません。
年いった整備士も、最後には営業に回されて、地縁血縁全てに車を
売りぬかせるのが、盗用多ディーラーですから。
年いった整備士は、時間当たり賃金が標準よりも高くなるから、
コスト削減と肩叩きと営業とリストラを一気にやっちまうんですよ。

そして、またカンニング整備士や若年層のなんちゃって整備士が
盗用多ヲタの車を整備する訳ですね。

だから、盗用多は儲かるんです。

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　　いつも「盗用多」と書いている人！
　＿ / /　　 /　　　＼ 　毎日毎日ﾖﾀ叩いて、何か利益でましたか？（笑）　　　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

↑またまたﾖﾀ工作員が苦し紛れに話を逸らし始めましたよw

662 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/19(火) 17:21:52 ID:XIVHKVnd0 ?#
また集まって来まって来ましたよ、スレタイ読めない低脳ヨタヲタが（笑）。


つーか、そこまで話しそらして何が楽しいの？
そんな事しても傍から見れば痛いだけだよ？
というわけで、そこまでスレタイ無視して他社の話で話しそらして何の意味があるの？説明してね☆

あと、この書き込みの意味が分からないならママやパパと一緒に読んでねｗ
もし希望するなら全部“ひらがな”で書いてやるからｗｗ



663 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/19(火) 17:24:03 ID:XIVHKVnd0 ?#
×　集まって来まって来ましたよ
○　集まって来ましたよ


664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:35:22 ID:v6QXXXW/0
>>663
オマイがまずママとパパに国語を教わることかららしいぞｗ

俺は現在ヨタ車に乗ってるわけだがわかったこと。

車検、定期点検、トヨタからの一方的な改良のお知らせ

↑こう言う理由で整備に出すたびに調子が悪くなって帰ってくる。
昨日は窓関連の部品交換だったそうだが戻ってきたら外側のドアノブがゆるんでカタカタしてた。
で、それ指摘して再度組み直しさせても変に部品取り付けたせいかドアノブと外板の間に隙間出来てゆるみが直らなくなってた。
挙げ句の果てにドア閉めたら、部品交換したドア社内側の取り付け部品が脱落した・・・・・。

自分でなおした方がましだなこんな事があると。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはい自分で治せば？
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

セルシオだって、リコールで中古のリビルドミッションを勝手に組み付けられるんだろ。

儲け第一主義なのは、盗用多の仕様です。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはい盗用多盗用多
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 22:36:36 ID:ylisvbvO0
ちょっと聞いてほしいです。私事ですみません。
パッソを新車で購入して納車したときに乗ってみて非常に違和感を感じました。
シフトチェンジすると物凄い音がする、おまけにアクセル踏んでもギアが変わらない・・・
３速発進してる感じです。走り出しがひどすぎで急勾配の坂道では５�q以上出ません。
数日後、トヨタに異常がないか点検してもらいにいったら返答は全く異常ナシ。
正直、車の事は全くの素人なんで、そういう車なんだなって納得してました。
でもやっぱりおかしいと思い、ほかのカローラ店に見せに行ったら、やっぱり欠陥車でした。
ヒューズが切れていたのとその他コンピューター関係がおかしかったそうです。
自分はこの欠陥車に乗って交差点で接触事故を起こしました。
右折しようとして、あまりにもゆっくり過ぎて戻るに戻れず軽く対向車とぶつかってしまいました。
お互い怪我がなかったから当方が示談金を払って解決したのですがやりきれない思いでいっぱいです。
ちょっとした勾配のある交差点であんなにも進まないとは思わなかったもので・・・
結局、車は買ったとことは別のトヨタで直してもらいました。
あまりにも買った所に腹が立ったので車返すから金返して下さいって言ったんですけど、
「車は直ったのでこれに乗ってください。対応が悪かったのは謝罪しますので」
トヨタ側の対応は以上でした。

悲しいです。とても悲しいです。
最初におかしいと見せに行った時にチェックもせずに「異常なし」とありえない対応。
割愛してますが、その後のあまりに杜撰な対応。結果起きてしまった接触事故。
全てトヨタ側には話したけど返ってくる答えは「すみませんでした」のみ。
お客様相談室に電話しても買った車にお乗りいただくしかないですね。の返答でした。

私はもう泣き寝入りするしかないのでしょうか・・・
悔しくてしょうがないです（泣）

_, ,_
('A`)
ノヽノヽ　=3 ﾊﾟｽｩ
　　くく

パッ　と　造った　粗末　なクルマ

　パ　ッ　粗　！

パッ粗糞糞糞盗用多♪
パッ粗出来たあっそ♪

　
ヴィッツ 潰しちゃった !

それ下手な運転するアンタが悪い。

そんな車で街に乗り出すのもどうかと
とつられてみたクマ

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

不満がないのが不安。

不満という感情を持たない人間には二種類ある。
あきらめた人間と洗脳された人間だ。

ホンダたんについての疑問
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117025647/

1 ：19歳男のコ：2005/05/25(水) 21:54:07 ID:MxuOqvk/0
ホンダたんにはどうして、V6 3.5�g以上のエンジンがないんですか？
雑誌にセルシオとフーガ450とレクサスGS430とレジェンドの評価が
載ってたんですけど、最下位でした。そりゃ、他のクルマはV8だから
比較するほうがおかしいんですけど、一応レジェンドがホンダのフラッグシップ
だからしかたないと思うんですが、
どうしてホンダたんは3.5�g以上のエンジンを作らないんですか？
レジェンドって本当はV8 FRで作る予定だったらしいんですけど、それだと
BMWに似過ぎてしまうということで、V6 のSuper Handling All-Wheel-Driveにした
って聞きました。ホンダたんは、他のメーカーがこうだからうちもこうするっていう
のが嫌いっていう拘りがあるメーカーだから、そうしたんだと思います。
Super Handling All-Wheel-Driveはすばらしいと思うし、大きな売りだと思いますが、
やっぱりV6 3.5�gだとライバルがクラウンとかフーガになっちゃうと思うんです。
だから、V8 で4.0�g以上あるエンジンでSH-AWDにしたほうが良いと思ったんです。
デザインもかっくいいし、セルシオやフーガ450、シーマのライバルって呼ばれる
クルマにしてほしいです。
F1でも活躍する世界のホンダたんが、トヨタや日産に負けてるのがとても悔しくてなりません。

>>712
ヘヴォ車買う方が悪い！！たまたまハズレたのよ！

ヴィッツ潰して死ぬのが最もアホだ罠w

722
マイナーチェンジでV8 4000cc出る鴨

　
エ　遠慮を知らない
コ　コピー商法

盗用多は　エ・コ !

↑既出…レス

　
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　またいつもの「盗用多」ですか？同じﾈﾀばかりでﾂﾏﾝﾈ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

トヨタ　ダイナが、仙台で車軸ごとタイヤ外れた事件は・・・

やはり、トカゲの尻尾切りでしたね。

現実は、分単位の整備マニュアルがあって工賃基準を算定している盗用多ディラー
なのにね。

勿論、指導は盗用多ですね。
そうでなかったら、100%出資のディーラーとて成り立ちません。
年いった整備士も、最後には営業に回されて、地縁血縁全てに車を
売りぬかせるのが、盗用多ディーラーですから。
年いった整備士は、時間当たり賃金が標準よりも高くなるから、
コスト削減と肩叩きと営業とリストラを一気にやっちまうんですよ。

そして、またカンニング整備士や若年層のなんちゃって整備士が
盗用多ヲタの車を整備する訳ですね。

だから、盗用多は儲かるんです。

　
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　またいつもの「盗用多」ですか？同じﾈﾀばかりでﾂﾏﾝﾈ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

ヨタオタが致命的欠陥トヨタ車に乗っているのは
基地外に刃物扱いなのは周知。危っ。

　
しかも、ディーラーの整備士が、カンニングするなんちゃって整備士、

そして、ディーラーがペーパー車検、オイルの空売りするような

盗用多正規詐欺デイーラーですからね。

これじゃあ、危険過ぎだろ。

↑こいつ菱ヲタの流れ、八つ当り。

三菱の時も整備不良で片づけようとしてたんだけどねえ
その後ボロボロ出てきちゃったのは広告費が足りなかったからかな？

私は絶対に操作ミスしていない！

http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

ヨタオタが致命的欠陥トヨタ車に乗っているのは
基地外に刃物扱いなのは周知。危っ。

ミツビシだったら「車リコール出してましぇん！」言い訳できるのに。

　三菱自動車の再生を真に願って！　みなさんの激励を支えに、
私は真実を明らかにさせるたたかいを最後まで続けます。
　平成11（１９９９）年9月6日の私の暴走事故以来、5年近くが経とうとしています。
当時、頻発していたオートマチック車の暴走事故に私自身が当事者となることは
思いもよらないことで驚きでした。
「どうして？」、私はこの事故の原因を納得いくまで突き止めようとこのホームページを
立ち上げ、多くのみなさんのご支援とご協力を訴えてきました。幸いに、
大勢のユーザーのみなさんをはじめ、自動車の製造・販売・整備等に関わる
幅広い関係者のみなさんやマスコミ、専門家の方々からの助言や意見、情報をいただくことができました。
しかし、当時の状況は「ガリバーに挑む一匹のアリ」といった勝算のない、孤独なたたかいでした。

　
話題を必死に逸らそうとする盗用多ヲタ工作員。

もっと面白い話題だせよ（笑）

　
恥ずかしいトヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業

日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が
副業で日本の恥部とも 言える過激なロリコン誌＝写真＝などを世界に輸出する通信販売事業に関与していることが２２日分かった。
派遣社員は、例外的に同社の名刺 を所持するほどＨＰ制作では中心的な役割を 担っていた。だが、
副業で販売しているのは、幼女の陵辱シーンなど非道 な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。
匿名の告発文で事情を知った世界のトヨタが揺れている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html

面白い話題ね。
ほらよ。

つリコール置いておきますね。

トヨタ、米国でシエナ34万5443台をリコール　2005年 7月22日 (金) 14:38

ttp://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20050722/JAPAN-182729.html

［デトロイト　２１日　ロイター］　
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、トヨタ自動車<7203>は、
米国内でミニバン「シエナ」３４万５４４３台をリコール（無償回収・修理）する。
シートベルトの欠陥で衝突時にうまく機能しない恐れがあるためとしている。

ＮＨＴＳＡによると、２００４─２００５年モデルが対象となる。

以下　略

>>741
ちくしょー美味しい商売しやがって

犯罪のデパートですね。

現在の盗用多って。

コンプライアンスなんてもの全く無いんじゃないの。

こんぷりゃ〜やんすだがや！

　ここを含め、トヨタ叩きスレがもの凄い勢いで下がっている件について

トヨタのコンプライアンス＝ロリぷに

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html

　
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいロリコンロリコン。派遣社員ね。
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

盗用多34万5443台をリコール　

【社会】トヨタ衝撃、派遣社員「変態博士」がネットでロリコン副業…エロマンガを世界へ通販

・日本が世界に誇るトヨタ自動車。同社のＨＰ制作部門に勤務する派遣社員（３０）が、
　副業で日本の恥部とも言える過激なロリコン誌などを世界に輸出する通信販売事業に
　関与していることが２２日分かった。派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほど
　ＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。だが、副業で販売しているのは、幼女の陵辱
　シーンなど非道な絵柄が満載のエロマンガ。匿名の告発文で事情を知ったトヨタが揺れている。
　渦中の派遣社員がネット上で運営する通販サイト「ｃｏｓｐｌａｙｃａｆｅ．ｃｏｍ」は、すべて
　英語表記の海外向け。扱うのは、海外では手に入らない日本のエロマンガ約６０００点余り。
　実は、派遣社員の前職は、マンガ専門店「まんだらけ」の海外事業部長だった。同様な
　同人誌や漫画の海外向け通販を“正式な業務”としていたが、３年ほど前に退社した。
　だが今も、まんだらけの海外向けサイトには、この派遣社員が「部長」の肩書で登場。
　海外の同人誌需要などについて解説するビデオ動画が公開され続けている。
　その中で、怪しいフランス人の司会者から「部長は社内で変態博士と呼ばれてます」と
　紹介されている派遣社員は「米国では、父ちゃんが娘をやっちゃったり、少女虐待とかが
　頻繁にある。近くに現実があって、タブーもあるから、日本よりも（同人誌に）萌えちゃうん
　じゃないかな」と語っている。
　昨年７月からトヨタで働き出したが、先のビデオで「海外の同人誌市場はこれからもっと
　大きくなる」と断言していた派遣社員は、密かに自分の副業としていたのだ。
　画像は、局部こそわずかに隠しているが、少女や幼女の性行為がほとんど丸見え同然。
　日本では当局の取り締りの目が届いていないのが現実で、極めて非合法に近いシロモノ。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1122021732/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1122023100/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1122020046/

「 不安 to Drive 」盗用多

http://www.honda.co.jp/recall/050721_1493.html
【届出者】本田技研工業株式会社　【届出日】平成１７年７月２１日
【車　名】ホンダ　【通称名】ステップワゴン（１車種）
【型　式】DBA-RG1、DBA-RG2、DBA-RG3、DBA-RG4（４型式）

【製作期間】平成１７年５月１１日〜平成１７年７月７日
【対象台数】２１，１７９台
【不具合部位】(1)燃料装置（クイックジョイント）
　　　　　　　(2)かじ取り装置（ステアリングギヤボックス）

【不具合状況】
(1)燃料タンクのブリーザホース継ぎ手部（クイックジョイント）の嵌合が不十分な
ため、クイックジョイントのシール（オーリング）がジョイントパイプと密着して
いないものがある。そのため、ジョイント嵌合部のシール性が損なわれて燃料満タン
時にジョイント嵌合部から燃料が漏れるおそれがある。
(2)油圧式パワーステアリングギヤボックスをサブフレームに組み付けるボルトの
締め付けトルクが不足しているため、ステアリングの据え切り操作を繰り返し行うと
当該ボルトが弛むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトが
折損し、確実な操舵ができなくなるおそれがある。

【改善内容】
(1)全車両、ブリーザホースのクイックジョイント嵌合部を点検し、嵌合が不十分な
ものは正規嵌合状態にする。
(2)全車両、パワーステアリングギヤボックス締め付けボルトを正規トルクで締め
付ける。

【改善済の識別】運転席ドア上側ヒンジのドアパネル上側取付ボルト頭部に塗付
された黄色ペイント。

ンダは対応早いな…



生産中止後 大量リコールメーカーとは違う

ホンダって、どうして新車がでると必ずリコールがついてくるの？（笑）

ヨタオタが
話題逸らしだ
必死杉。

【国産】モテる車【外車】

244 ：もてお ：2005/07/22(金) 07:38:51 ID:J+PwpdBQ0
女受け偏差値（日本車）VIP除く 追加版
６５　ランクル（１００・シグナス）
６０　アルファード
５８　ヴォクシー　サーフ
５７　エルグランド　ハリアー
５６　オデッセイ　クルーガー
５５　エクストレイル　エスティマ
５４　フォレスター　ウィッシュ
５３　ストリーム 　ラシーン
５２　イプサム
５１　RAV4
５０　レガシー 　モビリオ


４９　ｂB　エアウェイブ
４８　キューブ　ウイングロード

劣悪なサス＝レクサスｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 10:20:59 ID:hdiXWBzY0
実は正社員から犯罪を犯したために秘密裏に派遣社員に仕立て上げた工作であるｗ


ここまで話が膨れ上がりました（笑）

次はどんな展開になるのでしょうか（笑笑笑）

日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が　

【ハイクォリティーな変態作品を日本から世界に輸出中】

「部長は社内で変態博士と呼ばれてます」

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 10:52:14 ID:1ICxGFIH0
派遣社員でもトヨタ社員になるんじゃないのか？



779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 11:02:51 ID:3j2r7+P00
>>778

馬鹿？（笑）それともﾆｰﾄ？（笑笑）



もう何でもトヨタの責任ですから（笑）

　
【ハイクォリティーな変態作品を日本から世界に輸出中】

////　派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほど
　　ＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。////

だが、副業で販売しているのは、幼女の陵辱
シーンなど非道な絵柄が満載のエロマンガ。

対応早いメーカー
　リコール改修台数が少ないうちに対応、経費圧縮。

対応遅いメーカー
　リコール改修台数を減らす為に、数年以上経ってから対応、経費圧縮。

出来損ないなＮｅｗステップ（笑）雨漏りの件は半年後ですか？（笑笑）

　　 　 　　／::.__　　.:::::::::::::　　　 __　 　ヽ_
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　　　　|　　　　　　 | | ⊂ニヽ| |　　　　　　|　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰッ
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★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part.26★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120361132/645

まかたよ

ヨタ工作員のsakujyoya ★m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

↑
スレ立て人の雄叫び（笑）

残念無念（笑笑）

83 ：80：2005/07/06(水) 07:46:40 ID:5l7bHkxC0
ヨタでなくプジョー海苔の大多数がパクりと思っているんだか。

よくＣＲ−Ｘパクッたって逝ってるが、そんな大昔のゴキブリ型不人気車なんて
最近のデザイナーもユーザーも、それも欧州人はしらねーよ。ｗ

ステップワゴンなんてフロントグリルから「Ｈ」印とってライオン印付けたら丸々プジョーじゃんｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 14:28:42 ID:wIzqp7Lt0
単なる捨て駒で怯えている

ホンダ（笑）

ラフェスタのパクリ、エアウェーブ（笑笑）


22 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/23(土) 14:30:24 ID:lfTbFiTJ0 ?#
>>21
ガラスルーフを始めたのはンダのCR-Xなのだが。
消防は「なつのせいかつ」でもやっとけ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 14:58:27 ID:TNtJSZ420
>>22
ガラスルーフはミニカスキッパーが最初なんだぜ？
お約束の典型的な「何が何でも認めない本駄」（笑）

自由研究「あさがおのかんさつ」でもやってろ！
水は夕方やらないと萎れるぞ！

つまりラフェスタでも307SWのパクリでもないのに話そらして個人叩きか
頭いいな
そこに痺れる憧れる

卜∋夕は嫌い

また削除か。

必死だなwww

★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part27★
datが存在しません。削除されたかURL間違ってますよ。

read.cgi ver 05.0.1.1 2005/06/02
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)

だから言っただろ（笑）m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

学習できない本駄（笑）m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

盗用多嫌いが加速するね。

↑
それ以上に本駄嫌いも加速するm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>776
日産じゃなくてホンダなんだw

相変わらずレスも盗用かぁ

↑
苦し杉（笑）

>>776じゃなくて>>774ね

藁

一番不安でドライブすらおぼつかないのは、三・・・・・・

★イタダキーッ！ パクリまくりの盗用多 Part28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122106971/
1 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/07/23(土) 17:22:51 ID:lfTbFiTJ0 ?#
盗用多の字のごとく恥ずかしいパクリまくりの現実(笑)

都合が悪いと、話題逸らし＆スレストして証拠隠滅（笑）



「不安toｽﾚｽﾄ」

〜学習出来ない本駄〜

Absolute ◆ODYSSEYwu2
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

　
ググッても、解る、東京トヨペットの悪事の数々(恥)
　
下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」糞過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ・レクサス Part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122109152/

ベンツCクラスより安いセルシオ（今は絶版）を
高級車ベンツとともに語りましょう

□メルセデス・ベンツ Sクラス
S55L \17,100,000、　S600L \15,800,000、　S500L \11,600,000、
S500 \10,800,000、　S430 \10,400,000、　S350 \8,400,000

□メルセデス・ベンツ Eクラス
E55 \12,200,000、　E500 \8,700,000
E320 \7,100,000、　E240 \6,050,000

□メルセデス・ベンツ Cクラス
C55 \9,660,000、　C55ステーションワゴン \9,870,000

---------------------------　越えられない壁

□トヨタ・セルシオ（今は絶版。レクサスとしてエンブレムだけ付け替えるｗ）
C仕様FP \7,120,000、　C仕様 \6,350,000、
B仕様 \6,200,000、　A仕様 \5,650,000

　
日経ビジネス1995年７月17日号に
副社長時代の奥田 碩氏のインタビュー記事がありました。
彼がどのような人格の持ち主かを知る手がかりになるでしょう。

タイトルは「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」です。

奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。


だいたいこんな奴が経営していたんだから・・・・・推して知るべしでしょ。

ﾎﾝﾀﾞ儲もどっか逝け！根っから純粋に卜∋夕が嫌いな椰子だけ騙れ！
ﾎﾝﾀﾞとの対決に持ち込んで花すをそらすな

まあ、もちつけ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 20:09:27 ID:+r0omh3o0
トヨタさん、これ「ECO」違反です。
カリフォルニアで排ガス規制に急ブレーキ

http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/

率先して排ガス規制を実施すべき世界一の企業がなんて情けない。
やはり宣伝だけだったんだな。

　
ググッても、解る、東京トヨペットの悪事の数々(恥)
　
下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」糞過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

Re糞Su

環境を破壊しつくしても

土壌や水源を汚染しまくっても

試験問題漏洩させても

カンニングしても

ひとの物を盗んでも

他人の自動車に放火しても

ペーパー車検しても

オイルを架空請求しても

手抜き整備しても

リコールで中古のリビルドミッション積んでも

納税の義務を果たさなくても

ロリコンの同人誌をネットで売っても

ピーコソフトをネットで販売しても

1番になれば全て良し

と、社員に教えている企業。

「 不安 to Drive 」

年間200万台あまりのリコール・欠陥車を出し続けている

盗用多は、世界一のリコール・欠陥車組立メーカーだ。

「 不安 to Drive 」

「 不安 to Drive 」

「 不安 to Drive 」

「 不安 to Drive 」

もう、安心の欠片も無い。