1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
Y34オーテック最高
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 18:40:48 ID:N16QGWBWO
AXのほうがよくない?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 19:42:27 ID:cl3bhS8P0
生産してた時はあまり好きじゃなかったけど、フーガと比べるとY34のが好きかも。
DQNが増えなければこの車の程度のいい中古を買いたい。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 22:26:23 ID:iELuX0uS0
おまえらのY34は燃費どんなもんよ?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 22:41:18 ID:Cc8nAXDt0
2.5TXだけど
街乗り7〜8 高速11位ですね
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 23:22:15 ID:iELuX0uS0
ダウンサス入れてるやつは、おらんのか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:47:45 ID:f6PSC/Qi0
まだいじってる奴少ないよな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 15:24:36 ID:fNFqSNU30
a
>>4 俺は街海苔7〜9、高速13ってところ。
9という数字はよっぽど空いていないと出ないが。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 22:34:23 ID:f6PSC/Qi0
Y34グロリア前期黒、ローダウン、フルエアロ、18インチを履いて乗ってる。Y34は不人気なのか
乗ってる奴が少ないのでかなり目立つ。インテリアはこだわりでドリホルはもちろん
ワイドミラーすらつけてない完全ノーマル。この車の国籍不明感がたまらなく好き。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 23:10:06 ID:/l9ru+kK0
どこのダウンサス入れてるん?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 23:35:14 ID:f6PSC/Qi0
エスペリアのアクティブスーパーダウン。
3〜4センチ落ちてフェンダーとの隙間は指1本位かな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 23:50:14 ID:ygrEBJ200
デザインがいいよなあ
日本のセダンの中では今のとこ一番おしゃれじゃないかと思う
特にリアのデザインが好きだ
ちなみに静粛性ってどうなんだ?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 23:50:29 ID:/l9ru+kK0
乗り心地は、どんなもんよ?車高は水平か?尻下がりになってないか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 00:28:51 ID:uS095HWA0
おまえらセドグロどっち派?
なんでグロリアのテールはLEDなのにセドリックは違うのかな?
今33のブロアム乗っててそろそろ買い換えようか悩んでるんですけど、
34は内装がしょぼいって聴いたんですがどうなんでしょうか?
>>16 おれも33ブロアムの替え買え3年目だが、プラスチッキーな内装に驚いた。
木目追加で少しマシになったような気がするが・・・
それよりスタイリングに惚れ込んで買ったので後悔はなかったよ。
ちなみに現在はフルオーテック
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 00:48:59 ID:t052VLO50
それほど、しょぼいとは思わんが・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 01:13:27 ID:VK3vSA9yO
この型式のセドグロはスルメだな。見れば見るほどアジが出てくる
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 18:06:09 ID:H4jw0Jf40
なんたってポルシェデザインやもん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 18:33:16 ID:xE/JQCx6O
>>13 34グロリア乗ってるけど静粛性はいいよ。
>>14 ノーマルで乗る分には乗り心地は良好。
因みに今年の四月で丸四年経ったけど故障等は無し。
室内狭いのも不満。32より狭い
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 21:30:36 ID:YMTUEaXh0
Y33に比べてドアの閉める音が格段に静かになったよな〜
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 23:46:20 ID:owRuSRI30
あ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 01:20:40 ID:MEkxP1O1O
前期グロリア300TX海苔だけど、ヘッドライトを前期グランツ用のスモークタイプにしたいと思ってます。
誰か同じようにした椰子いないか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 01:20:43 ID:iwPetOKs0
ドアロック連動で自動でサイドミラー格納できる設定ってありましたっけ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 01:36:03 ID:ld9nZDEj0
純正のナビの出来はどうなんですかね?
一応2002年以降のマイチェン後の購入を考えています
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 02:14:29 ID:i0Gn58XN0
俺もスモークタイプにしたいと思った。けどヘッドライト高いやろなぁ・・・
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 06:45:27 ID:Q0Cf0wGWO
30 :
26:2005/04/29(金) 08:28:47 ID:iwPetOKs0
>>29 さんくす
窓がPに入れると開く?のはあったよね
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 10:43:14 ID:MEkxP1O1O
>>29 グリルもダーク系の専用品でしたね。失念してました。
>>28 やっぱり高いですかね。因みに当方キセノノ付きです。ライトの配線だのってのはそのまま使えると思うので、どんがら?だけなら安いかなと勝手に想像したのですが。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 11:25:40 ID:uc6MClWT0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 11:44:35 ID:MEkxP1O1O
>>26 猿人停止で自動格納ってディーラーOPでなかった?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 22:46:22 ID:iwPetOKs0
3センチ位ローダウンして18インチのアルミに小ぶりのエアロをつけた位が
カッコいいと思うな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 23:39:11 ID:ld9nZDEj0
グロリアだと内装の色がねずみ色で安っぽいよね
セドリックだとベージュ系でいい感じなんだけど
たまにセドリックでもねずみ色のがあるんだけど
あれてグレードによって異なるのかな?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 23:51:06 ID:1+ZC7xN40
ボディが黒なら、ねずみ色になるよ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 23:55:55 ID:ld9nZDEj0
>>36 それが、黒なのにベージュだったり
白なのにねずみ色だったりする車もあったんだよ
一応内装の色って新車だと選べたのかな?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 00:08:50 ID:2MVjJrQK0
カタログ見て調べてやったぞ!前期型の場合ホワイトパールとシルバーは両方選べるわ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 00:13:34 ID:M69KYr0x0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 00:38:53 ID:AJ5ybcMLO
ついでに言うなら、前期のSパッケージはシート形状や生地等がグロリアと同じになる。
逆にグロリアのEパッケージはシート形状と生地がセドリックと同じになる。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 00:53:19 ID:SYBsoG5sO
>>34 Y34のエアロ=純正OP・インパル・ジャンクション・ワイズ・インシュランス。これで全部だけどどれも小振りだね。
Y34は本皮シートの座り心地がいいね。俺のは色グレーの本皮。アイボリーが良かったけど設定が無かった。
本皮→×
本革→○
間違った…
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 08:11:56 ID:ci6Qfqjn0
インパル・ジャンクション・ワイズ・インシュランス。この辺はこてこてのイメージがあるな。
純正エアロでFRPって事はないよな?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 08:35:58 ID:SYBsoG5sO
こてこて…(´・ω・`)ウーン イメージ的にはそうかもだけど形自体はシンプルだから、「いかにも社外」って感じは少ないよ
純正エアロ、素材は分からない。フロント・サイド・リヤ・リヤスポ四点で¥275,500也
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 20:31:34 ID:ci6Qfqjn0
高いなあ。。。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 23:19:48 ID:7Sj7sLOs0
純正エアロ付けたいんやけど純正でも値引きしてくれるんかな?
高い買い物やし・・・
34はエアロいらねーや。下部の艶消し黒がしぶいんだからよ!5〜6センチローダウンして18〜19インチ履かせりゃかっこえぇーーでつよ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 01:33:52 ID:ezEvZPDI0
Y34セドリックの購入を考えてます
おススメのホイールは何ですか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 02:09:10 ID:KnpdSxeRO
>>45 >>46 塗装代込みとはいえ高いね。
>>48 アルミ買うなら絶対19インチがお勧め。Y34は18だと小さく見える。デザインは社外エアロをつけるならそれにあったものを。そうで無ければ自分の好みでいいと思う。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 11:17:42 ID:7AK682YOO
Y34のホイールオフセットだが19インチでF8.5の+26、R9.5の+35。タイヤF235/40、R263/35履けますかね?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 14:12:03 ID:5ljW5exg0
イモビライザーて、どんなとき作動するん?
作動したら、どうなるん?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 16:48:42 ID:gfs2dOX50
y34
>>51 入る。タイヤはF235/35
R265/30の方がいいよ。
センキューども。タイヤ間違えてました・・・あれじゃ車高上がりますなWWW
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 21:29:02 ID:ezEvZPDI0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 23:05:25 ID:KnpdSxeRO
>>56 インパネとドアとステアリングに追加できるディーラーOPの木目調パネルの事じゃないかな?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 23:57:31 ID:OsEIqUEC0
木目ばかりあればいいってもんやない。
元々付いてる木目だけで十分!
Y34の後席はかなり狭いと言うか圧迫感がある。
窓もかなり小さいから余計にそう感じる。
圧迫感があるのはキャビンが箱型でなくて台形になってるからだと思う。
現代の衝突安全性に適合させようとすると、あのような狭い構造のキャビンにしないと
安全性は確保できなかったんだろうね。
Y34のシャシーってY33の流用だしね、狭くて当然なんだが。
その点フーガは新設シャシーで後席がムチャクチャ広くてその点は良い。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 08:06:43 ID:j4+mKp9L0
セドなら買うがグロはいらない。
クリアテールがやだ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 08:25:47 ID:9SQreSUmO
>>60 その意見は他にも多数いそうだね。俺は前期はいいけど後期のスモークが入ってるテールは好きじゃない。ボディが白だと浮いて見える。
俺、セドテールでグロ顔面が好みだが・・・だからグロ購入してセドテール移植した。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 15:09:27 ID:a9N8yI4l0
俺、セドテールでグロ顔面が好みだが・・・だからセド購入してグロ顔面移植した。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 20:28:36 ID:9SQreSUmO
顔面に加え、内装もセドの方が好みだった場合は
>>63と同じ事をやるだろうな。例えばアイボリーレザーパッケージが出てた頃とか。要グリル、バンパー交換だからテールだけと比べて高くつくけど。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 20:30:53 ID:9SQreSUmO
↑
顔面に加え→×
テールに加え→○
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 00:48:49 ID:+67OXzLE0
セド
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 00:55:28 ID:+JmW6fYB0
ドア開けると勝手に窓が開き、閉めると窓も閉まる。
なんか意味ある?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 01:18:02 ID:HDk84K0u0
>>67 狭いところで乗り降りしやすい。車両情報画面で無効にもできる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 07:52:32 ID:+JmW6fYB0
そんなどっちでもいいような機能つけるなら
プラスチッキーなインパネをもう少し何とかしてもらいたかった。
知人の110マーク2に質感負けしてるぞ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 05:16:01 ID:LDmlHrLLO
Y34に限らず日産は内装はあまり良くないね
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 09:04:49 ID:IDTLDmVK0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 22:52:32 ID:XOisyxjx0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 01:45:05 ID:L3KCurto0
Y34
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 01:47:47 ID:r1n9HbM9O
>>67 あれは半ドア防止のための装備。
室内の気密性をあげた場合、窓上げたままだと閉まりが悪くなるから、ちょっとだけ窓を下げる。メルセデスなんかにも付いてる。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 02:25:34 ID:bhvJpFQ10
Y34てすごい気密性あるんや!買います!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 09:31:33 ID:/CWo1yw80
Y34てなんか困ったような顔してるよなw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 12:40:34 ID:4UYK4nTWO
>>76 そうだね。でもヘッドライトの右上の角を隠すと大分スッキリとした印象になる。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 14:15:57 ID:AUI3DBAW0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 18:42:48 ID:SC1sgsQ00
グロ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 21:08:45 ID:ikP8k7op0
テスク
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 23:37:33 ID:IKIVN6B+0
ageてやる
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 00:28:59 ID:URP+K45/0
Y34最高!
今年こそ買います!
先輩方購入するときの注意点などありましたら
よろしくお願いします!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 00:33:21 ID:JJ+08lFs0
特になし!完璧だ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 02:59:08 ID:qM+VPUKN0
糞不人気車 ダッサダサ
v i p ベ ー ス に 最 高 だ Y O ! !
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 07:55:20 ID:d4MvIl930
パーツがないからVIPには不向き
Y34って、本当にいいね。
俺、セドリックのLXに乗ってんだけど、すこぶる調子イイッ!
静かだし、燃費も良いし、快適さだって負けてない。
それに比べて、F50シーマ、凄まじく油食いまくり。
それでもシーマ好き。
日産者って、乗り手に感動を与えてくれるね。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 20:24:42 ID:uKlvp0JG0
あがれ!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 00:05:39 ID:FF5pZSYmO
前期と後期の違いと、何年から後期になるかを教えて下さいm(_ _)m
ちなみに此のスレッドではどちらが人気ですか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 14:14:19 ID:zet4VbUz0
フロント、テール違う。13年から後期
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 15:10:58 ID:BRvP69Z50
450グランツーリスモアルティマZ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 17:19:14 ID:J0kGQURrO
>>89 個人的な意見だが、グロなら前期、セドは後期が良い。メーターの色も前期が好きだな。前期は緑、白、オレンジ(針)の三色。後期はオレンジ一色。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 21:19:55 ID:mYj3ogB40
10年たっても色あせないデザインのような気がする
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 01:59:08 ID:RsypioTX0
あがれ!!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 05:44:04 ID:aymeoZvo0
どの色が一番この車に合ってると思う?
やっぱ白かな?
シャンパンゴールドもなかなか高級感あっていいと思わないか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 08:33:46 ID:Ew5T27ZX0
セドリックは白
グロリアは黒
↑
俺は逆だなー
↑
俺も逆だなー
↑
だよなー
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 18:39:53 ID:aymeoZvo0
剛性がだめだとか評論家にはさんざん罵られた車だけど
実際そんなにひどいのかな?
デザインはすごいいと思うし、車屋で内装見たけど
評論家が言ってるほどひどくないし、むしろ内装は俺好み
静粛性だってベンツEやBM5よりは静かなんじゃね?
走りなんて都内の信号ばかりある道を走るだけならどこの車も大差はないよ。
たまに乗る高速位で少し差がわかる程度。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:53:09 ID:RPZ1jcPB0
俺もこの内装好み!写真で見た内装より実際乗ってみたら、かなり好みやったから買ったよ
この車は、たしかに防音が優れてるような気がする
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:56:56 ID:aymeoZvo0
>>102 だよね〜、下手にこてこてに豪華に仕立て上げた木目だらけの内装よりいいよなあ
でもあの内装も、グロリアの内装のねずみ色みたいな色にするとだめだめなんだよな
セドリックのベージュっぽい色の内装ならいうことないんだけど
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 14:03:14 ID:prGC/as00
希少色シリカブレスage
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:14:17 ID:/XBhW4UA0
濡れはグロリアの黒内装が好き。
当時の担当デザイナーは、このデザインにベージュは似合わないので
グレーのみの設定にしたんだそうな。
「モーターファン別冊セドリック・グロリアのすべて」に書いてあった。
その後すぐに出たエクストロイドCVT車はベージュだったけどw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:49:22 ID:dvg+R34u0
>>105 黒は別に悪くないと思うんだけど、あのグレーはちょっとなあ
安っぽくないか?
同じ内装なはずなのに色だけであそこまで印象が変わるとは
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 02:14:05 ID:WoJNx/BzO
俺、黒内装が欲しかった。前期グランツが欲しかったが、後席エアコン吹き出しのOP設定が無く断念。
プレミアムエディションにしました。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 15:22:30 ID:JJsilhsO0
ageてやった
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 18:16:57 ID:zH33vOtL0
>>106 日産車のグレー内装はみんな安っぽく見える。
特にP12プリメーラ。今はブラックに変わったけど
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 21:40:13 ID:PgQnLspp0
グレーでも革は、いいぞ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 21:51:40 ID:DoZJpPN40
>>110 革はよくてもインパネは安っぽくないか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 23:33:10 ID:83kSQhLc0
トヨタ車のように画面にタッチするようなナビじゃないから
どうしてもスイッチだらけのようなインパネになってしまうのだろう。
画面が指紋で汚れないから個人的には好きやけどな
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:15:53 ID:A+yTUYN/0
>>112 俺も個人的には好きなんだけど
ベージュかブラックならいいと思うよ
不人気車だから安く手には入るし中古で買うなら最高だね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:17:24 ID:tVNVso80O
お聞きしたいんですが、今20系のセルシオ乗ってるんですけど、オーディオはどうですかね?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:43:13 ID:4l2z9FGH0
オーディオは、たしか4スピーカー、6スピーカー、7スピーカーの3種類だったと思う
俺のは7スピーカーだけど音は、まあまあかな
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 02:26:12 ID:XgBbza3Q0
エクストロイドCVTってどうよ?
アルティマZ狙ってるんだけど。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 11:28:33 ID:sj669jn+0
もう少しすればDQNが乗り出す。エアロも増えるぞ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 12:31:46 ID:UnMXbiVBO
Y34のエアロはもうこれ以上出ないと予想。出るならとっくにもっと出てる。
フーガは発売したばっかなのにかなりエアロ出てるし。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 12:52:56 ID:aSUOH6zn0
>>112 Y33まではタッチパネルだったな。ただY34のほうがPCぽくって
未来的なインフォメーションパネルって感じがする。
Y34セドVIPの後席パワーシート、足元スペース狭くて全開に倒すと
膝が全席に当たるのが鬱w
もう少し足元スペース広かったらと思う。
シート自体はゆったりと大きくていいいのだが。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 19:43:02 ID:u9PUeAXP0
>>117 もう既にDQNが目だち始めてます。
中古メチャ安しねぇ。
極太タイヤ+リアネーム全剥がし+ダークスモーク+DQNな運転
昨日もみかけてしまい、ウンザリです。
そんな漏れはもうすぐ売却します。
なかなか良い車だった。
>>120 売っちゃうのか・・・こうしてまた一台増えていく
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 01:17:15 ID:5HFs1xwH0
ageてやったぞオラ・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 16:59:28 ID:8m4oioJJ0
売ったんや!この車プレミア付くのに
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 23:01:56 ID:Xo7MzY2R0
なんで?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 01:03:35 ID:D9MpSObI0
この車って故障多い?
教えてオーナーさん
>>125 Y32→Y34とだいたい半々10年近く乗り継いでいるが故障したことはないな。
しかし日産車のAT変速ショックはなんとかならんのかね。エロバイブイドCVTとかならマシなのか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 12:41:57 ID:ByZoD88XO
>>126 マシどころか、変速ショックは皆無・・・だったと思う。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 16:42:35 ID:WkuWRvM+0
そら、飛ばしたら変速ショックも大きくなるわよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 22:35:14 ID:ax6q8FxJ0
ぶひ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 23:04:55 ID:D9MpSObI0
たしかに変速ショックについてはよく言われるね
俺は日産車は運転したことないんだけど
日産車は全部変速ショックすごいの?それともY34だけ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 23:32:23 ID:Z6nYZXpq0
N〜Dに入れた時、少しショックがある。走ってる時は全然気にならない。
ところで、おまえらのY34はドライブ情報の平均車速は何キロだ?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 07:30:53 ID:fpa5XRrZO
埼玉北部〜群馬の沼田を往復(下道)して26.5q位だったな。渋滞にはたまに捕まってた。
>>132 プリウスの話か?
まあ、燃費が悪いだの色々言われている日産車だが、そんなに悪いとは思わんけど。
高速で13、街乗りで空いてりゃ8ぐらい出るよ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 21:04:59 ID:P97Fj9+b0
ぷっ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 22:42:27 ID:GAm2bhz00
>>132 やっぱ、そんなもんなんやな。
ちなみに今日はダッシュボードの真ん中前方のほうで、よくカタカタ音がしてたので治しました。
おまえらのY34もカタカタと音してないか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 23:30:30 ID:fpa5XRrZO
>>136 治したのか。そのカタカタ音はほとんどのY34で出る症状らしいぞ。知り合いの青舞台整備士がそう言ってた。俺のY34にもその音は出る。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 23:46:08 ID:GAm2bhz00
整備士達は、どうやって治すんだ?ダッシュボード外してまうのか?
それとも、お客さ〜ん、こうゆう音は、どんな車にもありますよ〜と言って笑ってごまかすのか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 00:38:30 ID:1i+C057f0
まとめるとY34で注意するとこは
ダッシュボードからの異音と
シフトショックか
まあ注意してもどうしようもないがw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 08:00:53 ID:O5KTLagQO
>>138 最初からそういう(音が出てしまう)設計で販売店に車が来るわけだから、販売店側も対処のしようが無い、て感じなんだよ。
現行(前期)のエルグランドは走行中にスライドドアから異音が出るのが多いらしいが、やはりもともとそういう設計なので対処が・・・てな感じらしい。
エルグランドの場合は後期になってクッション材の変更等で改善されたらしいけど。
>>139 シフトショックは気になるレベルじゃ無いと思うんだけどなぁ。中古で買うならどんな車でも要チェックの部分だけどね。
長文スイマセン
オンダッシュナビを付けるトコが無いので、マルチ画面の前に無理やり固定した。
車両情報から左側のスイッチが押せなくなってしまったよ。
ってかフロント視界狭くない?
マルチの上のダッシュボード(ミラーの下)の一般的なトコに最初付けてたんだけど、
前見えない、、、、
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 08:53:14 ID:LEoDOFol0
オンダッシュナビを付けるトコが無いので、マルチ画面の前に無理やり固定した。
車両情報から左側のスイッチが押せなくなってしまったよ。
ってかフロント視界狭くない?
マルチの上のダッシュボード(ミラーの下)の一般的なトコに最初付けてたんだけど、
前見えない、、、、
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 08:54:06 ID:LEoDOFol0
オンダッシュナビを付けるトコが無いので、マルチ画面の前に無理やり固定した。
車両情報から左側のスイッチが押せなくなってしまったよ。
ってかフロント視界狭くない?
マルチの上のダッシュボード(ミラーの下)の一般的なトコに最初付けてたんだけど、
前見えない、、、、
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 08:55:02 ID:LEoDOFol0
オンダッシュナビを付けるトコが無いので、マルチ画面の前に無理やり固定した。
車両情報から左側のスイッチが押せなくなってしまったよ。
ってかフロント視界狭くない?
マルチの上のダッシュボード(ミラーの下)の一般的なトコに最初付けてたんだけど、
前見えない、、、、
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 11:01:24 ID:gEUMBf2X0
視界が開放的でなく、いいかんじです。
>>134 悪い、車速の話か。
俺は通勤しか使っていないが15Kmの通勤に1時間かかる。
つまり平均速度15Kmだね。そのまんま。
そういやうちもダッシュボードから音するんだよなあ。
カタカタというよりジリジリというような音。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 14:55:01 ID:ZmKwu+MN0
もね〜
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 20:43:25 ID:1i+C057f0
やはり3000より2500の方が燃費はいいのかな?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 22:15:52 ID:OEMh884BO
グロ前期アルティマ乗っています。いいですよ。他の人はどう?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 22:49:11 ID:PHOrjASTO
11年式3000ccで34セドリックのパッケージS、パールホワイト、純正ナビ、走行距離4万6千、タイヤはレグノで17インチアルミがついてるやつを120万で買いました。
MDついてないからつけたいと思いますが、ステレオのところが逆台形なのに(店屋に売ってるのは四角やん?)あそこにほりこんだら両端の横にスペースができてしまうんじゃないんですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 23:39:02 ID:OEMh884BO
あのオーディオって交換出来るの?中古で12年式のグロのアルティマ買ったんだけどマフラーのパイプが2系統あって1系統ふたされていたんだけど全部そうなの?メインタイコだけ変えたいんだけどおすすめあります?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 00:06:33 ID:wHBvAc5/0
純正オプションでMDチェンジャーがあるよ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 18:19:39 ID:bPDBbqLp0
でそ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 20:53:29 ID:fsFl3YuCO
CDもついてないと不便ですやん。なにか別の方法はないの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:02:22 ID:wQJoevZl0
Y34のミラーって少し変わった形してますよね。
あれ、慣れるまで違和感とかってありますかね?
フロントガラスに付けるタイプのETC車載器を付けたら
1週間くらい目障りで仕方なかった神経質ですorz
日産車は他社に比べてミラーの大きさが小さいと思う・・・
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:25:21 ID:XUad4TiD0
おれはスピードメーターになれるまで時間かかったよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:27:35 ID:159i1nvV0
は?CDチェンジャー、グローブボックスの中に付いてるけど?
オプションでトランクにMDチェンジャーも付けられるけど?
カセットデッキも付いてるし最強だと思うが?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:04:47 ID:iQxrfAwjO
無知能ですまんが、グローブボックスがどこなのかがわからない。
トランクにはナビがついている
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:31:00 ID:BqSyKj2z0
ナビ付いてても付けれるみたい。ディーラーに聞いてみそ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 12:18:33 ID:uHbFZbv20
先日俺のY34とミラが正面衝突。相手は60位のおばさんでアバラが折れて入院
俺は無傷、ミラはフロントペチャンコでエアバック作動。俺のY34は修理費
30万位の傷(バンパー交換、板金、ライト、グリル交換)ついでなので後期仕様に
します。それにしてもこの車の頑丈さにはびっくりした。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 15:21:19 ID:3ywsh2VY0
なんか見た目も頑丈そうやしな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 23:35:28 ID:TO55VaAZ0
でそ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 00:24:23 ID:5ZLedBoUO
そうか。
かっこよく飾るには白いモコモコの上に造花をおいたりするのがいいのかなぁ?
白ハンカバも忘れずにね
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 12:29:16 ID:5ZLedBoUO
わかった。しかし夏限定だな。ほかには飾るものない?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 12:39:30 ID:EtYLS+2k0
短冊
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 15:43:40 ID:h+Qytb7D0
あほか・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 19:57:15 ID:4m0Q2U0X0
Y34グロってまだ造ってるの?レスポンスの記事にタクシー向けはあるって
書いてあった気がする
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 00:43:13 ID:WvqA7+4z0
ぽへ〜
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 15:52:23 ID:j/w8SPwD0
q
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:43:16 ID:yTjU5hqcO
18インチでオフセットが前後+35なんですけど付きますか?
誰か教えてください!
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:45:10 ID:vkRg05UO0
ホイールの太さと、ローダウンの有無がわからなければ、
つくつかないは言うことが出来ない。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:55:51 ID:yTjU5hqcO
8J9Jで235/40と265/40です!ホイールの幅はわからないです。Y33についてたんで大丈夫かと思ったんですけど。
ホイールの幅がわからないか君?8J9Jって自分でいってるのにな・・・・ 問題なく入るよー。まだ少し余裕があるからスペーサーいれな!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 22:47:14 ID:CJsTRlUG0
ノーサスにしな!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 23:19:20 ID:yTjU5hqcO
175
ありがとうごさいます!
17クラウンと検討中です。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 23:28:55 ID:vkRg05UO0
17クラウンにそのサイズのホイールだと、
ローダウンしなきゃはみ出るよー。
ついでに、リアのサイズは265/35だよね???
265/40だと外径変わっちゃうぞー。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 23:39:30 ID:yTjU5hqcO
そうです!265/35でした。どちらの方がいいですかね?予算は300です!アドバイスおねがいします。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 00:00:35 ID:T9Zwbp8fO
またクソVIPが1台増えた…
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 00:30:04 ID:+uG2lKsK0
34前期グロ乗りですけど後期の顔面に移植を考えてます。
加工なしでぼんづけでいけますかね?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 04:53:59 ID:cKDlC+giO
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 20:37:09 ID:+uG2lKsK0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:08:36 ID:QvkiRpud0
いけてる
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:23:39 ID:C/93dnQT0
そんなことよりグロ画像キボン
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 20:44:28 ID:clM8CSPv0
age
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 09:36:24 ID:uMzXURpj0
age
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 13:07:05 ID:2ZkHR0Wc0
age
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 18:33:01 ID:HoWt0s5v0
Y34の優れてるとこって、デザインと静粛性以外に何かある?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 22:59:49 ID:/kwmGK/h0
中古が安い事
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 00:11:34 ID:RJW7/3I80
おまえらのY34はハンドリング、キビキビしてないか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 08:41:00 ID:lCFBPAlIO
専用のMDとCDが一緒になったやつはどれくらいするもんなん?日産近くにないから小丸
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 15:26:13 ID:jwqP/TJL0
だいたい15万位やったと思う
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 22:49:33 ID:jH8RnnnU0
v
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 01:32:49 ID:rkywin3GO
高いなぁ。働いた期間が短いから金利10%で130万も借りなあかんのに無理っぽいな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 03:58:23 ID:lyLB3gWY0
Y34はY33に比べてエンジンが弱いって言われてるけど
実際どうなの?
オーナーさんで、俺はかなり長距離乗ってるぜ!って人いる?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 09:49:24 ID:rkywin3GO
審査とおったから10%のところに借りにいかなくてよかったよ。
ソニー保険が21才でなんぼになるのかしらないが
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 20:31:16 ID:UfZ1fK0M0
フルチェンでエンジンが退化することはないぜ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:12:27 ID:UpF7EP5gO
>>196 「弱い」とは意味が違うと思うけど、Y34のVQは車によっては、走行中に突然エンジンが止まってしまう場合があるらしい。勿論全部じゃないけど。Y33のVQでその症状が出るかどうかは知らない。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:30:20 ID:lyLB3gWY0
>>199 それってめちゃくちゃやばくない?
リコールにはならんかったの?
>>200 流石にリコールなったんじゃないかな?走る・止まる・曲がるに関する部分は重要だからね。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:12:34 ID:lyLB3gWY0
>>201 ちなみに何年式までがやばかったのかな?
俺マイチェン後の、平成14年以降の買おうかと思うんだけど
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:52:02 ID:UpF7EP5gO
>>202 (´・ω・`)ウーン
スマソ。年式までは分からない。ディーラーの整備士は当たり外れがあると言ってた。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 00:14:17 ID:Mi2JeF+U0
>>203 そっか、ありがとな
外れに当たらないことを祈るしかないか(´・ω・`)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:20:18 ID:QlPiMakI0
Y34のテールメッキ枠ってかっこえぇ〜
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 22:14:13 ID:Mi2JeF+U0
国産で普通に街中を走ってて、静粛性に優れてる車種の順位をつけるとしたらY34は何位くらいだろうか?
いろいろ乗り継いだオーナーさん教えて〜
>Y34のVQは車によっては、走行中に突然エンジンが止まってしまう場合
VQターボ以外の直噴エンジン車はすべてそうなる可能性があるよ。
直噴エンジンはインジェクターにゴミが溜まりやすいらしく
インジェクターが詰まると最悪エンジンが止まるらしいよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 23:58:34 ID:cCnsozXi0
Y33のVQはインジェクターにゴミが溜まらないのかな?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 14:51:07 ID:+jF8yJGW0
Y33には直噴エンジンはないからね。(Y33レパードにだけ直噴はあったが)
直噴エンジンというのはかなりダメなエンジンらしいよ。
Y34買うなら直噴じゃないVQ30DET車かRB25DET車を買うしかないね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 15:52:17 ID:00QN2LNw0
今でもエンジンが止まることってあるの?
ターボは燃費悪そうだからNAにしようと思ってたんだがorz
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 23:16:54 ID:b+Sn1chkO
Y34セドを運転中、突然エンジンが止まって死にかけたってオッサンがいる。ディーラーに文句を言いに行き、即Y34を手放したらしい。
そしてそのオッサンが次に買った車がF50シーマ。そんな経験をしたら日産買うのやめるだろ普通・・・
>>211 ちょっと待ったー!
そのオッサンが買い換えたF50シーマって
間違いなく後期型だよね?だって、前期型は直(略
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 09:04:40 ID:/mF4BnYl0
昔のCVTはエンブレが全然効かないらしいけど
Y34グロに搭載されてるCVTはどうなんだろ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 02:53:59 ID:kJTg894zO
>>213 販売台数少ないだろうから乗ったことのある人も少なそうだね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 20:23:31 ID:HcKKsC+O0
このスレがんばれ!
あげ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 20:41:03 ID:OAb8yTvGO
なかなかシートポジションが決まりません。
メーター球も2個切れている。
でもイイ車。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 11:02:28 ID:sB4rfWU3O
Y34のリアエンブレムってgloriaとGLORIAって2パターンあるんですけど、それって前期と後期の違いで変わるんですか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 18:08:06 ID:rV/4A6l4O
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 19:27:28 ID:nZ4iMSbz0
Gran Turismo
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 00:20:12 ID:0D2CHkuM0
不人気車って言われてる割に、街中で結構見るよね
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 00:48:41 ID:cjy+mj+T0
17クラウンと値段の差がずいぶんあるね
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 04:57:27 ID:0D2CHkuM0
オーナーさんで、実際自分のY34のエンジンが止まった人いる?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 08:18:32 ID:b6qnAcdkO
>>218ありがとうございます!!
33に乗ってるんですけど34の筆記体のエンブレムが気に入って付けようと思ったんで聞いて見ました。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 08:44:07 ID:ZNHN8Qat0
Y34はブリキ細工みたいでかっこよくない。
グランツないし。
後席も圧迫感があって嫌い。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 18:32:27 ID:5fMclKuY0
グランツあるし
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 21:06:13 ID:ZNHN8Qat0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 15:21:29 ID:S4u5wQN+0
こまるでしかし
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 23:31:04 ID:0Tdi4APUO
発車時にガクッとくるのは仕様なのかなぁ。
別売りのMDチェンジャーはどれくらいするの?買った人教えて。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 11:24:19 ID:GmKksKz9O
セド買って社外ナビを付けたいんだけど
モニター付ける位置が決まらないです(´・ω・`)
社外付けてる人居たらアドバイスを…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 12:20:09 ID:zIQPWvc40
>>230 普通にエアコン吹き出し口につけてるよ。
前から見ると他車にも分からないしね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 16:51:59 ID:GmKksKz9O
>231 そうですか!ハザードスイッチが隠れそうと思うのですが…
その辺が大丈夫なら取り付けてきます。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 18:26:23 ID:8qJ8LjSSO
40thアニバーサリー?のグリルが好きなのですが
ディーラーで部品取り寄せてもらって取り付けられますかね?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 19:17:37 ID:zIQPWvc40
>>232 7インチのワイドモニターをつけてるけど、ハザードスイッチは少し押しづらいね。
でも気になるレベルではないよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 23:11:43 ID:49a8eCsK0
付属の7インチに後付ナビを接続とかってできないんでしょうか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 23:28:31 ID:8JEsOEsXO
中古で買ったんだけど説明書に書いてあるところを探してもCDチェンジャーがなくて謎の空間が2つある。
これは標準装備なの?それとも前オーナーがとってるのかなぁ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 00:29:21 ID:yAuS/G0gO
>>233 40thは知ってるけど、グリルの形違うの?
部品の取り寄せは可能だよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 01:41:26 ID:G6VudwPDO
233です。回答ありがとうございます。
グリルは軽くBMのような形です。
外枠の形状は同じだと思うんでディーラーに頼んだらつけられそうですね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 06:10:39 ID:yAuS/G0gO
>>236 CDチェンジャーは全車標準じゃないよ。取説にもそう書いてあるはず。前オーナーが外したとは考えにくい。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 07:20:17 ID:nolMZi5Z0
キーレスは全車標準なんですか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 07:40:52 ID:yAuS/G0gO
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 16:48:31 ID:G6VudwPDO
再来週34セド買いにいきます。ワクワクo(^-^)o
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:36:45 ID:Px+UOLt20
この前ニッサンの中古車へ行ったら、みんなY34の所に群がってた・・・
他のニッサンの中古車へ行ってもやはりY34の所に群がってた・・・
なんなんだあれは・・・
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:57:49 ID:qBjVis+hO
パッケージSだからついてなかったらおかしいんじゃない?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:35:30 ID:nolMZi5Z0
>>242 買ったら、ここで感想書いてくれよ〜
乗り心地とか静粛性とか、楽しみにしてるぜ
トランクルームにシガーソケットつけたいと思っているのですが、どこから電源取ればよいでしょうか?
後部座席とトランクルームへの道に電源を通すのは狭くて無理そうでした・・・
どっかから分岐させるといいのでしょうか\\\\
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:05:27 ID:emshFC3D0
age
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:04:48 ID:a1EKSF8hO
242です。今日ひさびさの休みだったので34見学してきました。
お目当ての黒はなく、紺を買うつもりです。
3000cc LVマルチAV 12年式 検受渡し 走行2万
見積もり出してもらったら全込み180万でした。妥当ですかね?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:28:32 ID:eNG2w9yz0
>>248 妥当なんじゃないかな
買ったらレポートよろ^^
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:52:56 ID:CF/0rVmuO
>>248 前期か。セドは個人的に後期が好きだな。3LならNAでもそこそこ速いし静かで良いよ。
俺はH13年式、白のグロで3L。先々月で丸四年、買い替えを検討中・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:45:16 ID:GZSBIaGd0
252 :
250:2005/06/05(日) 16:43:11 ID:yIDyYuA/O
走行58000q、故障・修復歴無し、本革シート、禁煙車、サンルーフ無し。実際売ったらいくらで売れるかな
何かボロカスでつね、、。
944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 14:04:47 ID:5mdospiK0
うちに中期Y34と中期V35の二台あるけど、ずーっとV35乗っててたまに
Y34乗ると怖くて乗れない。(´・ω・`)
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 14:24:31 ID:5mdospiK0
>>946 Y34グロリアなんだけど、
・同じ感覚で踏むとブレーキ全く効かない気がする。マジ止まらん。怖い。
・高速でふわふわする。ぬえわ以上はやばそうに感じてしまう。
高速安定性、直進安定性の差が歴然。
・ゴルフなんかで山道走るとき、十分減速しないとコーナー曲がれない。
ロールが激しくて不安感じるし、足元多用する分運転しんどい。
・ハンドルやシフトレバーからエンジンその他、外部の振動(?)がやたら
入るのが嫌。
それにV35だとリップルショックアブソーバーの貢献か、確かに路面の
微振動を吸収してくれていて、絨毯の上を走るみたいな感触がイイ。
Y34だとおしりにざらついた振動を感じてしまう。
総じて車格を除くと勝負にもなにもならないほど、V35の方が出来が良いかと。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 17:51:42 ID:pBxMrPtJ0
買うのやめた
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:55:02 ID:kJ2oZw/t0
純正ナビで走行中にTVとか見れるようにした人居ますか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:00:06 ID:SkxURK3h0
Y34てハンドル、キビキビしてないか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:52:23 ID:tBCHO0veO
走行中DVDはみれますか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:53:47 ID:sNvhjSu5O
社外の2DINオーデオは装着でけへんの?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:02:51 ID:h8aTjinZO
社外組めるのは貧乏車
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 12:04:01 ID:sNvhjSu5O
純正カコワルイもん
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 12:27:31 ID:z/tGhR5CO
セドリック、グロリア、、、。
なんと素晴らしい響きだろう。
高級車を語る上では外せない存在。日産を語る上では外せないキーワード。
浮き世に生まれ浮き世に消えた最高の車。
将棋で言えば飛車、角か。トヨタにはない洗練されたあのフェイス。後続車に威嚇するずっしりとしたテール。
常に時代を象徴してきたこの車の、僕はもうすぐオーナーになるんだな。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 20:37:00 ID:G41AMhhb0
今日乗ったグロタク、ウィーーーン ゴォォォーーーーーってマフラーが共鳴してて
五月蝿かった。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:17:12 ID:9Yhv6U6B0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 01:55:37 ID:ugaVEnaT0
>>255 した。最初の5秒くらいは初期画面になって、その後0.5秒くらい画面が消える。
それから映りだす。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 02:05:41 ID:cTTtGAsLO
純正TV、DVDを走行中みれるよーにするにはどーすれば、、、
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 13:25:31 ID:LAcSCb4LO
テレビは電装屋に行ってみれるようにしてもらいなさい。
社外オーディオは特殊な形してるから装着不可能ではないがすきまがあいておかしくなる
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 21:20:04 ID:NrV895kg0
俺の34入院中。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 22:04:37 ID:YQb2vzh80
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:29:51 ID:UDlMcYnGO
266 電装屋ってオートバックスとかでいいんすか?頭わるくてすまん
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 06:57:49 ID:d+fVI9sZO
運転中にみるのはダメだからオートバックスに行っても無駄やし、あんなこまい液晶でみてもパッとせんやろ。
誰か社外のオーディオをつけたらどうなるか教えてあげてくれ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:46:05 ID:6ycsh/u40
うん
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 01:21:31 ID:mGYw9phLO
紺色買った人います?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 04:40:04 ID:Udsu8VqG0
去年の8月に契約して9月に納車だった。
最後のグロだと思って衝動的に買ってしまった。
パール、黒革シート、サンルーフ、3.0ターボ、VICS、CDチェンジャー、TVチューナー付いてる。
今のところ、5千キロくらいです。
一体、いくらで売れるのだろう・・・
オートバックスでアルパイン制のCDMDステレオ5万ちょいのやつをつけたけど両端に隙間ができてスカスカになってしまった。
買う前にあれほど店員にこんな事態にならないかと聞いたのに呆れて何も言えない。
あげくのはてに取り外した木目を割ってしまったから元に戻すのは不可能らしい。
社外をつけた人はみんなこんな事態(両端スカスカ)になるもんなの?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 21:31:25 ID:kguimKlD0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 22:00:55 ID:oWnhDNnh0
LX-Z買ったよ。
社外ナビの取り付け位置に困った・・・
どこか参考になるHPあるのかな?
探したけど見つからなくて
>>274 社外品はスカスカに作ってあって、別売で日産用に穴埋めするパネルを売ってるはず
それがY34用に合うのかは知らないんだが
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 17:43:56 ID:sByOtMcZO
取付けキットが発売されてないから2DINCDMDステレオつけれないみたい。
33ならつけれるらしいけどな。
やはりMDを聴くためには10万だして純正チェンジャーをつけるしかないのか
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 20:51:49 ID:RvcUC4gW0
>277どこにつけたの?
おれも付ける位置に悩んでる
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 19:03:10 ID:DXZHeDfxO
契約してきますた
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 20:54:32 ID:l83suKU+0
うちの親がグロリア乗ってるんだけど、助手席の窓開閉スイッチ遠くない?
うちのは日産ロゴじゃなくてグロリアエンブレムのだから末期型では改善されてんのかな?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 22:06:33 ID:MCceuIkcO
前期34セドもびっくりするほどスイッチが前のほうにあるな。
ほんま設計したやつはアホやで。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:19:18 ID:oJgdQAYn0
取っ手が邪魔で押しにくいんだろ?後期は改良されてるよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:45:43 ID:+WbqBvEUO
>>282-284 いつかこの話題出てくると思ってたw
俺は前期海苔だけど、助手席に人を乗せるとスイッチの事はよく言われる
後期で改良されているのは知らなかったな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 12:10:07 ID:D5pjg+6IO
納車まで2週間、、、(^^)
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 17:44:51 ID:YTZmkg0w0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 21:28:45 ID:DsEkbznf0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 23:46:21 ID:TmWZcaAL0
>>286もうすぐ乗れる。ほ〜ら、うれし〜(^^)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:36:58 ID:OTEbaVRY0
おまえらオートクチュールのエアロはどう思いますか?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:48:19 ID:KVmRS04Y0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 00:16:07 ID:df3KboUc0
前期には合うのかなあ
余裕で合うでしょ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 00:59:07 ID:AUsYArOR0
あたりまえじゃ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 01:17:06 ID:jY4hMqDaO
みなさん外観、内装ともに、いじったりしてます?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 02:41:15 ID:86ktpusS0
どノーマル、てっちんほいーる。
Y33シーマが欲しいと思ってて、でも在庫なくて、
ひょんなことから日産の中古屋でY34見てみた。
300LV VIPというのがあって、これがシーマLVと同じくらい豪華な装備だった。
Y34でもいいかもと思った。
ただセドグロにはアクティブついてないけど。
Y 3 4 マ ン セ ー !
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 15:30:45 ID:jY4hMqDaO
297は俺と同じだな でも内装は34のがよくない?
広さ全然ちがうけど、、、
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 16:49:36 ID:pxyNjqcb0
比べるまでもない。Y34の方が外観も内装も近代的!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 17:06:00 ID:YhD0z7dX0
さっき納車されました。内緒にしててゴメンなさい。
H14 TA-HY34 18000k プライスは内緒。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 17:14:00 ID:e4ApyIAr0
おめでとさん!!
Y34買うならF50のターボのほうがいい。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 18:33:49 ID:5u5j7yBBO
>>297 俺は出来るだけ高年式の33シーマを中古で買おうと思ってたけど、良いのが無くて34グロを新車で買った。後悔は全然してない。
>>301 おめ
>>303 F50は後期のプロジェクターのやつならターボでも良いね
>>304 後期のプロジェクターって?
アクティブAFSの事か?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 21:52:25 ID:5u5j7yBBO
>>305 そう。個人的にあのプロジェクターさえあればアクティブはあまりいらないけど。ターボの前期はリフレクターだからね。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:03:11 ID:DMMORDuI0
301です。
黒内装ってホコリが目立ちそうと今更気がついた俺ガイルorz
>>307 黒いいじゃないか。グレーよりは全然いいよ。
俺のはグレーで本革。
ウインカーをパクられたんだが、おまいらじゃないよなww
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 11:43:31 ID:c13K0IJSO
34グロリアめっちゃ欲しい!
33セドのアルティマ乗ってるけど、34買えばよかったー
オーナーの皆さんが羨ましいっす…
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 12:46:54 ID:7fLrmJh2O
トロイダルCVT搭載モデルの燃費ってどうなんですかね?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 21:25:04 ID:RB1KX51bO
乗ったこと無いからあまり勝手な事言えないけど、微々たるものだと思うよ。
エンジンが3Lのターボだからね。多少良くなったところでたかが知れてる。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 21:39:50 ID:6W7t3vsVO
グレーって黒とはほど遠い?
301です。
黒内装見てて感じたのは「礼服っぽい」
フォーマルなクルマなんですねorz
後ろの右ドアを塀にぶつけてしまい横線がいき、塗料がとれてへこんでいますがどれくらいの値段でなおりますか?色はパールです。
ドア一枚塗り直したとして四万くらいか?
てかここで聞くなら直に店に行って聞いた方が早いし正確だぞ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 10:06:38 ID:+vsow1iTO
ドア交換で4万。
塗装とかをいれて9万でした。出費がいたすぎる
Y34ってジジ臭くないか?
グランツないからかな?
後期の無理やり復活させたグランツは糞ダサいし
やっぱY33のほうが好きだな
>>321 クラウンなんかと比べればジジ臭いデザインとは思わんが、まあ、ジジ臭いのが嫌ならクーペでも乗ればいいことだし。
Y33も悪くないけど、やはりジジ臭さよりもデザインが古臭く感じる。
まあ、Y34も発売されて5年たつけど今見てもそんな古臭さを感じさせるデザインとは思わないし。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:24:39 ID:quDM+NLT0
この間事故って調書を俺の車でとった。(先方がパト車で調書をとったため)
オマワリ「いい車乗ってますね。仕事は何やってるんですか?」
おれ「会社員ですけど」
オマワリ「よっぽどいい会社に勤めてるんですね。お仕事先はどこですか」
おれ「○○ですけど」
オマワリ「役職は役員ですか」
おれ「平社員ですけど」
おまわり「・・・・」
ティーシャツ、ジーンズの姿だったけど、オマワリの反応はこれ。
よっぽど車おんちなのか、かなりの高級車に見えたみたいだ。
34グロ前期海苔だがまだまだ見栄は張れるみたいだぞ。
フロントをやったのでついでにオーテックの顔面を移植中、前期は少し加工
が必要だそうだ。ビス穴の位置が違うらしい。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:54:41 ID:PdEl2iUJ0
最後期型、フーガが出る直前に買いました。グロリア黒です。
三面スモーク、後はドノーマルでおとなしく乗ってます。
>>320 更に痛いのが後遺症。一度ブツけられるとなんかカタカタ音がするorz
たまにウィンドウが途中で停まったりするし。
>>323 俺も普通の会社員だけど、4年前21歳で買った時は会社の女の人に「いくらしたの?あんな車。」て言われたよ。
3Lでプレミアムリミテッド海苔です。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 02:25:18 ID:vLuLnBGdO
俺は今22歳で33ブロアム前期乗りだけど、車知らなそうな数人にいくらだと思うか聞いたら
100万とか200万とかそんな答えばっかりでしたよ。
ちなみに車体価格は19万でした。
で、そろそろ買い換えたくて次の候補にもちろん34も入ってるんですが、いくらぐらいから
程度が良いの買えるんでしょうか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 05:12:25 ID:hpdJ47OVO
120だせば上等やろ。車屋のオークションならこれくらいでいける。
てか、ステレオつけたやつはおらんの?みんな純正のままなん?
>326
俺も3Lでプレミアムリミテッドってのこの前中古で契約してきたんですけど
プレミアムリミテッドってのは一体普通のとドコが違うんでしょうか?
7月の頭位には乗り換えれそうだけど待ちきれません。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 21:27:32 ID:vAZxsoB+0
楽しみだなぁおい〜(^^)
契約してから納車までが一番楽しみだよな(^^)
フロントオーテック仕様に変更してる323だけど俺も待ちきれないよ。
話は変るが事故前も一応社外の小ぶりのフルエアロだったんだけど、フロントだけ
オーテックってバランス変かな?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 23:00:17 ID:kjVBh5TxO
>>329 7インチワイドモニター&TVが標準。専用キー。専用リアエンブレム。本革巻きステアリング、ステアリングスイッチ(オーディオ・エアコン)。オーディオはCDチェンジャー(6連奏)等。
>>330 サイドが分厚かったりしたら変だけど小振りならまぁ大丈夫じゃない?
Y34とY33シーマってどっちが広いの?
Y34が広ければY34買う。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:46:00 ID:VZHFqfoD0
Y33シーマのほうが広いよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 01:48:07 ID:wmbum35/O
34にディッシュホイールは似合いますか?
それとベストサイズは何インチでしょうか?
Y34のマルチってタッチパネルじゃなくなったんだな。
使い勝手はどう?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:14:29 ID:oO56HTTY0
あんなにチマチマスイッチ類があったら運転中に操作は無理ぽ
BMWのiドライブみたいだったら良かったのにね。
Y34はまるでゲーム機。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:17:01 ID:4p1tLwzWO
34グロリアいいなぁ!欲しいなぁ!
セルシオやマジェスタより遥かにかっこいいと思います!
34グロリア日本一!
Y34ってタイミングベルトではなくチェーンなんですか?
中古屋で7万qくらい走ってるグロリア見てたら「傷は直します、タイミングベルトも交換します」
とか言うからイイかなと思ってその日に仮契約して昨日もう一度その中古屋行ったんです。
前に対応した店員が休みだったので、他の店員に改めてちゃんと傷直るのか?ベルト交換するのか?
聞いたら「え?この車チェーンですよ」とか言う始末。こっちはベルト交換って聞いてお得感を
感じたのに・・・俺が車に無知だからってなめてるのか??とりあえず契約は次にしてもらった。
ベルト交換分くらいの値引きかサービスさせる事は可能ですかね?
長文すいません。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 06:02:54 ID:AwETJ7ON0
タイミングベルト交換ですがVQエンジンの場合は不要のはずです。
Y34で必要なのはRB25DET搭載の車種のみだと思います。
外していたらすみません。当方はY33乗っていますが、そろそろ
タイミングベルト交換が10万kmになるから必要ですか?とディーラー
点検の際に聞いたらVQエンジンは不要という事でした。
>>338 y33シーマのほうがカッコいいよ
y34はテールランプが嫌い
なんか迫力なくない?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:49:29 ID:TMVNvpnGO
おれも338と同意見。威張りすぎず、なんかいい車。
セルシオあたりは見てもなんとも思わなくなってきた。
サイズとか高級感は余裕で負けてるが34セドはオシャレ
>>341 33シーマのテールランプは少し大き過ぎるな。
カッコイイはカッコイイけど古さを感じずにはいられない。
その点Y34は後ろ姿全体がスッキリしてていいと思う。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 21:23:13 ID:wNXii32yO
3リッターか2.5で迷ってるのですが 2.5乗りのみなさん走りに問題はないですか?
>>344 知り合いのディーラー整備士が2.5Lじゃ馬力不足と言ってた。
俺はNAの3L乗ってるけど十分速いよ。勿論バカっ速いってワケじゃないけど。
買うなら3Lを勧める。
VQ30DDの低回転時のギクシャク感はどうにか
ならないかね。結構丁寧に操作して駄目なんだよな・・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:09:43 ID:THxau85s0
>>344 2.5乗りだけど、これで210PS?と思う位発進が鈍い。
以前は33のブロアム3L170PSに乗ってたがさらに遅く感じる。でも普通に
走る分にはなんら問題ない。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:14:39 ID:y89WFMn9O
もうあと5日が待てない、、、
ABでオンダッュナビ取り付け中。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:44:03 ID:y89WFMn9O
シートの汚れ隠したくてカバーつけたいんだけど
34専用のってあまり売ってなくない?
つけてる人とかいます?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 19:05:35 ID:eBQhD7/Y0
>349
どこにつけたの?モニターは?
>>350 色々なメーカーから出てるよ。主にドレスアップ系のメーカーだけど。
色も選べて値段も手頃ってのが結構ある。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 20:07:23 ID:zZPJD6PLO
>>344 おれはクラウン買うときに2500と3000で迷ったがディーラーマンに「2500と3000じゃまるで別です」
と言われたので3000にしました。
まあ個人的にですが2500だと半端な気がする…
>351
センターコンソール助手席側のエアコンルーパーにつけました。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 07:52:59 ID:ezn+F+Qw0
or2 Y34ってケツがこんな感じ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 03:42:05 ID:TGcWaco7O
33セドグロより良いところと悪いところを教えて下さい
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 05:29:10 ID:zRPcn6FDO
350だけど、シートカバーしてる人、何のメーカーのやつしてる?
値段とフィット感などが知りたい、、、
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 07:36:40 ID:fH+ls1FcO
スピーカーがたくさんついてるとこかな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 18:45:47 ID:kCZiS0up0
33セドグロより悪いところは見当たらない
33より悪い所 人によって好き嫌いが分かれるデザイン
後部座席に閉塞感がある
>356
元33レパ乗りの俺に謝れ!(泣き
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 02:57:42 ID:RkcXMcgTO
34ってブロアムある?パッケージSはランク的には下なんかな?
後期グラツーの内装はかっこいい。
ファインビジョンがオレンジ色なのもスポーティでよい。
前期はオヤジ車まるだしの内装で嫌い。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 17:33:17 ID:a3RNEf7t0
個人的にはVIPより300LVが欲しい。以外に250LVと同じ車重やしVIPよりも100K近く軽いしな。
先日、14年式グランツーリスモアルティマが納車された。
前オーナーがおっさんだったらしく金に物を言わして革シート
以外のあらゆるオプションを付けまくっている。取り扱い説明書を
読むのにもううんざり。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 01:29:03 ID:nYb9c6hJO
ついてるだけマシですやん。オレのパッケージSなんてナビのディスクを前オーナーが盗ってもとるから飾りになってるよ。セド乗りでステレオ変えた人ほんまにおらんの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 18:56:04 ID:A4OA4X3c0
セド海苔じゃなくグロ海苔だけど俺のは社外がついてる。中古で買って
元々付いてた
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 22:55:25 ID:HOfa1xyC0
今日停まってる34の前期見たが
ヘッドライトの縁のゴムがびろんとはがれてたな
あれってそんなにはがれやすいの?
>>369 前期を四年乗ってるがそんな風にはなってないな。
その車、ぶつけたか何かして、一回分解したとかじゃないか?
ダッシュがギシギシアンアンいう件について。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 01:28:15 ID:cD7F93QYO
グロリアもステレオの横にエアコンのスイッチがついてるん?
>>371 俺はもうそれはとっくに諦めたorz
>>372 内装はスイッチ類の配置も含めてセドグロ共通
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 21:19:47 ID:pH4fJS+a0
俺はダッシュのギシギシ完璧に治したよ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 14:07:40 ID:mqDAChSj0
ターボ車の燃費ってどれくらい?
昔のターボよりは燃費よくなってるんでしょ?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 09:57:20 ID:42tBCtBM0
最近34グロの顔面で33セドの変な車が止まってた。スワップする位なら
買ったほうが安いだろ
H11 300LV S-Package(3L NA)27歳ノーマル海苔だが皆が言う程燃費は良くない・・・
街乗り6k/L、高速7k/Lくらいか。走り方が悪いんかもね・・・
内装は不評の灰色だが、ゼロクラウンと比較しても色も質感も別に悪いとは思わん。
逆にゼロクラウンの助手席の収納ボックスの蓋、ペラペラなのと比べりゃ余程良いと
思う。質感もどこかでカローラ以下だと叩いてたヤツもおったが、ありえない。
カーステは純正まんま。ナビこそ精度悪くて稀に変えたくなるが、オーディオは音は
良い(音楽ジャンルによっては若干低音キツイくらい)ので、普段使ってるMP3シリコン
1Gプレイヤーを外部入力で使えば社外オーディオ不要だと感じてる。
>>376 多分、概観はY34が好きだが内装はY33が好きなヤシじゃないだろうか
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 12:30:19 ID:XxWj0RLA0
>>377 ターボはさらに燃費悪いってことか?
Y33ブロアムVIPターボはカーグラフィック誌のテストによると
高速、街乗り合わせた燃費が6.3km/Lだった記憶がある。
Y34はもう少し改善されていて欲しいのだが。
>ダッシュがギシギシアンアンいう件について。
新車保障でダッシュボード全交換させろ!
そうすりゃ直る!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 21:51:37 ID:g1cVpIeaO
300LV パッケージSってランク下のほうだね。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 22:26:10 ID:13rY/KSP0
300LXのほうが上だな
最上級は300VIP
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:38:02 ID:MkPD40+m0
>>380&381
目くそが鼻くそを笑うと言う言葉を教えてあげよう
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:54:13 ID:g1cVpIeaO
そんなに種類があるのか。パッケージは下のほうなんだね。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 02:59:01 ID:o5gbV7mm0
>>384 まんなかくらいじゃねー?
下には素の300LVがあるし
その下には250LVと250Lとかあるしな
過走行(20万km)のY34セド前期、紺色を買おうと思うのだが、どうだろう?
値段は安いけど、今乗ってる車より維持費がかかりそうだからそれが不安…。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 03:35:54 ID:tuqvLBSY0
20万kmはきっついよ
年式古い割に走行が少ないのも怪しいけど、20万は確かにキツいな。
予算の都合もあるんだろうけど、せめて10万q弱くらいのを選んだ方がいいんじゃない?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 13:30:55 ID:cALklK5aO
34専用のシートカバー、どれだけ探しても見つからない、、、
普段買わないカー雑誌みても、32、33用のしかないみたい。
まじで34専用のを発売してるメーカーを知ってる方、教えていただけませんか?
20万qって・・・まともに値段つけて売れるものなのか?
ほぼ部品取り用としか思えないのだが・・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 21:17:39 ID:xR2PhQyLO
予算は10万くらいなのか?そんなんやめとけ!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 23:49:47 ID:o5gbV7mm0
3000円くらいなら買ってもいいなw
で、いくらなのよ?
俺も値段気になるな
元タクシーだとベルト変えないと・・・
メータとか取り外したあとでぐちゃぐちゃ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 05:25:21 ID:x9VCPhAeO
前期はやめといたほうがいい。助手席の窓スイッチを左手で押さないといけなくなるぞ
一応値段はタダ。
諸費用とかかかりそうだから、本当に買うとしたら今の車売るよ。
でも、Y34本体よりも税金とか保険とかが気になるんだよな…
3リッターのセドリックって結構するんだろ?
俺みたいな甲斐性無しに維持できるかな…。
FUJITSUBOの計測データからなんだけど、
Y34のVQターボってY33よりパワー出てないんだな。
電子制御スロットルが関係してんじゃないかと思うんだが?
HY34
210.3 PS / 5630 rpm
最大トルク 34.1 kg・m / 3600 rpm
FHY33
231.5 PS/ 5260 rpm
最大トルク 35.4 kg・m / 4010 rpm
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:09:25 ID:x9VCPhAeO
税金は5万1千で保険は8万を一括で支払ったけどそんなにかからなかったよ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 21:19:24 ID:tBZSReKt0
Y34のVIP、180万くらいで買えるんだな。
後席でエアコンコントロールできるんだったら買う。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 00:35:26 ID:FtSGGlfXO
グロ前期、パールホワイトのアルティマに乗っています。どんなホイールが似合いますかね?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:17:20 ID:FtSGGlfXO
純正16インチの鉄ホイールって以外と高いという記憶が…昔のセドグロの14インチの黒で周りに丸い穴が開いている鉄ホイールは好きでしたけど。アルミホイールでないですかね?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 18:39:39 ID:So4kugne0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 21:08:29 ID:JmLKe38C0
純正の16インチてアルミやなかったか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:32:44 ID:h5Cd0VfH0
Y34グロ黒には緑ナンバーが似合う!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 21:30:01 ID:52ZgU9gj0
>>407がいいこと言った。拍手〜パチパチパチッ。
グロ?セドの方が似合うだろ?
てかグロで緑ナンバーは見た事無い
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:00:22 ID:fByQTMXV0
神奈川だとタクシーでいっぱいいるよ。Y34グロタクシー
Y34ほすぃ(・∀・)
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:01:59 ID:nwL8VCcl0
保守
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:04:27 ID:RjaotHuI0
Y34でもライト微妙に黄ばみだしてる奴いるな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:17:51 ID:ZWdtge0c0
>>414 ベースがH10のセフィーロワゴンだから45万じゃ高いね。
しかもかっこわるw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:23:28 ID:YPOYtVV00
ベンツグリルみたいなオーテックバージョンってかっこいいな。最初からあのスタイルだったら人気あったんじゃない?
オーテックでY34パーツはもう販売してないみたいだけど。事故とかでフロント壊れたらノーマル仕様にするしかないの?
実はディーラーで買えるとか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 06:00:12 ID:El4RsRN+0
>>414 商用バンに見えちゃうからかっこわりー!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 19:44:54 ID:pMqtf/wpO
オレンジ色のサイドウインカー(?)って交換した人いる?
店に行って交換してって言ったら「キズ又は凹む」って言われた、、、
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 12:43:33 ID:aIdRmPICO
>>418 俺は通販で買って交換したよ。
あれは外す時に工具は要らないけど結構固いから傷は付くかもしれないね。
俺は自分でやって傷は付かなかったけど、だからって人の車じゃやりたくないなー。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:19:09 ID:H9aT0olh0
人気無いよね
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:45:42 ID:Nly6ELmnO
レンズ黄ばみ出した…レンズごと変えるしかないんですかね?レンズって高いすよね‥
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:48:24 ID:+hnw9Pp90
ベベベベベンキの黄ばみには・・・
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 13:49:36 ID:nr1Xy+kf0
Y34の前期(マイチェン前)のセドリックのフロントグリルに
Y34の前期(マイチェン前)のグロリアのフロントグリルを
付けようと思うのですが互換性あり?
フロントバンパーも交換しないと無理ですか?
>>424 セドのフロントはまじまじと見た事無いから分からないな
仮に付いたとして、かなり違和感のあるフロントにならないか?
予算の都合もあるだろうけどバンパーも換えた方がよろしいかと
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 06:13:02 ID:TnqlS+yP0
セドとグロでは、グリル部分のライトの切れ込み角度が違う(グロの方が斜めに切れ込んでる)
のと、グリルの中央部分の大きさが違う(グロの方がでかい)ので、完璧に移植したいのなら
グリル、ライト、バンパー全部取り替え必須。
426のはグリルの下側を削ってるっぽい。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:00:28 ID:m3b7X30j0
Y32セド、グロ万歳
ちょっとお邪魔します
さすがにY32は恥ずかしいだろw
DQNご用達専用車だしw
まあ、まだY34は大丈夫だが、時間の問題かねw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 18:05:29 ID:4uvXt1rXO
Y34のメーター周りのデザインって飛行機のコクピットみたいでカコイイ!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 01:28:14 ID:kEBAbrek0
>>431 まあ型落ちして安くなれば、みんなDQN御用達になるって
現行ベンツSが早くも彼らの餌食になりつつあるのに
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 19:41:05 ID:/JQBah5S0
恥ずかしいだ!Y32セド、グロ乗ってるとそれだけ目立つていうことだろ
Y34て存在感ないよね
Y32からはデザインが退化したみたいだから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 19:51:40 ID:tjIEQ1Us0
だけど、信号待ちで一緒に止まったら
優越感を感じるのはY32の方だと思うのだけど
新しいければいいと言う訳ではない
Y34販売してたころは日産がつぶれるか、つぶれないか崖っぷちにいたころの車だし
Y34で販売が落ち不人気車だったし、そのおかげでセド、グロの名前が消えたんだよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 19:53:08 ID:tjIEQ1Us0
Y34が売れてれば、セドリック、グロリアの名前は消えることがなかったんだ
責任を取ってもらいたいものだぜ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:00:28 ID:tjIEQ1Us0
どう責任取るんだよ、取り返しのつかないことしやがって
Y34め、だからダサいんだよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:02:06 ID:tjIEQ1Us0
まぁーあのかっこ悪さでは売れるのがおかしいてもんだぜ。
日産も血迷ってたんだものなぁ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:41:52 ID:tjIEQ1Us0
.
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 21:19:33 ID:+cFpc0KK0
>>435 Y32なんかで優越感に浸れるなんて安上がりな男だな。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 21:45:05 ID:zCwnSy4f0
Y34も似たようなもんだろ、今となっては型遅れだしね
5年後逆転するんじゃねーの中古価格が
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 00:00:30 ID:iWXFiygs0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 00:07:31 ID:pp/8rAXw0
Y32やのY33しかいいてゆうてるやつは車の見る目がないな・・・
そうだね。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 00:24:22 ID:NpGch/qm0
近所の中古車屋でこんなの見た
H3セドリックグランツーリスモ
車検 なし
距離 148000km
色 紺
フル装備
価格 0.8万円
俺が今日食べた寿司より安いなんてw
でも実際8000円もだしてこんな鉄くず買いたくないわな。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 08:18:58 ID:7NIAM5wV0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 12:14:59 ID:gfzS5L9tO
ガラクタY32海苔一人芝居必死だなw
まあ俺が見た限りではY32なんか最近走ってるの全然見た事ないな走ってるのはY34ばっか
たまにY33見る程度
それでも、このまえ珍しく免許取り立てのガキが乗ってるDQN仕様のY32(しかも前期)見たけど、今どきY32でVIP気取り?って思ったよ
あまりにも懐かしい昭和仕様だったんで、シーラカンスを見つけた気分だったw
しかもこのクソ暑い炎天下にそのY32窓全開に開けて走ってたんで笑ったよw
たぶんY32の事だらエアコン壊れてんだろなw
最低でもエアコンが壊れてないY33にしろよって感じだったな
まあY33すら買えないからガラクタY32にしたんだろうがw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 18:28:48 ID:WRgcVQxL0
インパネのマルチモニターなんだけど、ナビ機能なしでも、
後から追加でナビゲーションシステムにできるの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 20:09:42 ID:7NIAM5wV0
>>449 俺も気になって電装屋に聞いたことがある。
ナビのモニターとしては使用できるよ。
>>448 いや、うちは横浜だがY32、Y33ともによく見る。
まあ、説明するまでもないが乗っている人間は在日チョン顔の茶髪小僧しかいないが。
しかしY32に乗ってて優越感を浸れるのはY32乗っている人間とか、わけわからん。
俺だったら軽自動車と比べるのも恥ずかしいね。
そういう香具師は2chとか見ないのかな?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 01:31:37 ID:vhtQ4sWD0
Y32,Y33は確かに良く見るけどY34はあまりみないな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:07:43 ID:zI/jXfyE0
知り合いのY32に乗ってるDQNが、Y34はださいと言ってた
DQNには受けないデザインなのかもな、まあその方がいいけどw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:07:42 ID:vhtQ4sWD0
>>454 DQNのいうところのダサいは金がないから買えない為の言い訳にすぎない。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:51:01 ID:Hi6ce4yhO
Y34ってはじめて見た感想はなんていうか最悪だった。
ヘッドライトやらテールやら横のラインやら本当に不細工に見えた。
でも今はなぜかその全てが魅力的に見える。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:25:43 ID:iPEEkJdx0
Y34には不思議な魅力がある
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 11:23:46 ID:rY7IX4xsO
確かにY34は他の車種とは似ても似つかない形だよな。
それを良い意味で捉らえるか悪い意味で捉らえるかは人それぞれだけど。
>>456 激胴
そんな俺はY34買ってから来月で四年半になる。あと半年でまた車検。早いな五年なんて。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 14:56:47 ID:mspEUagL0
15年式のアルティマに乗ってますが、内装がミシミシいいます。D車なんだけど、トヨタ車みたいにしっかりした内装にはできないのかなぁ。皆さんは内装大丈夫ですか。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 22:15:02 ID:iG11/8IG0
俺のは13年式やけどまったくミシミシゆわないが・・・
事故車ちゃうのん?
>>461 この話はこのスレで何度か出てるけど、
>>460氏はダッシュボードがギシギシする事を言っているんだと思う。
俺のY34は新車だがその音は出る。
Y34の代表的な病気だよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 21:43:03 ID:TrcPw/Oc0
JPのメッキトランクモール,メッキリアガーニッシュ ,テールメッキ枠
つけてるツワモノはいますか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 23:20:55 ID:K9f3p8GM0
そんなもんつけるかー
それはディーラーOPと同じパーツだな。
何故かJPでも売っている。JPで買うことの利点はカタログが付いてくる事くらいか。
Y33のほうがY34より大きく見えない?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 22:04:36 ID:mJ5Bc2240
JPってなんであんなに高いんだ?
Y34セドリック、グロリアで日産はコケまくった
借金もかさみ、工場も手放し、本社も手放した
あの時Y34が売れてればカルロス.ゴーンに支配されずにすんだんだ
あぁも一度Y32セドリック、グロリアを販売してほしい。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:59:47 ID:/9lCTkdN0
ん
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 14:31:22 ID:/ycaRL6Y0
みんな仲良くしよう
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:42:18 ID:2h1k8BFP0
Y32スレではオフ会開催で盛り上がってるが俺らもそのうちどうだい?
>>471 32でオフだと警察着そうだなw
珍走と間違えられて
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 19:25:17 ID:Q+2WS8EY0
俺たちもオフ会しようよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 01:03:02 ID:g4r1zLR40
一番低いグレードの低い250Lだけど参加okですか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 10:54:14 ID:uBWbeUjd0
↑、カモ〜ン!
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 18:26:53 ID:TMJ60F69O
後期アルティマ-Z 革 マルチ SR付き修理歴有買いました。CVTなかなかいいですね。ただ燃費はターボなんで悪いです。
グランツーリスモ?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 11:03:08 ID:SJl8DQiw0
Y34のチームってないのかな?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 11:31:44 ID:fPagS3Pe0
>>476 やっぱりCVTといえども燃費悪いんだぁ。
どのくらい?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 10:51:59 ID:I23mba14O
476です。
街中で7前後、高速10.5前後。いずれも純正モニターの燃費計気にしながらの走行です。現行セルシオの方が燃費いいかも…街中8前後、高速11前後。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 14:56:45 ID:OzmMTdLR0
>>480 思ったよりいいかも。
オレは一般道でクルコン使いまくれるような田舎に住んでるから、
もっと燃費いいかもね。
ありがと!
なんか、今日仕事帰りにうっかり二年落ちを買ってしまいました。
やっぱし燃費は期待できないのですねぇ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:06:47 ID:KXT9035Z0
>>482 なんか仕事帰りに奮発して
晩御飯用に国産天然もののウナギを買ったかような言い方ですね
かっこよすぎです
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 20:23:51 ID:BBgWYAol0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
485 :
sage:2005/07/29(金) 21:02:45 ID:GbL01IKM0
>>483 本当にうっかりだったので、金策に頭を悩ませております。
でも、前から欲しい車だったので来週の納車が今から楽しみです♪
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 07:51:01 ID:PB7UfkN+O
>>485 セド?グロ?グレードは何ですか?中々いいよ!Y34!またレポート待ってまつ
>>486 グロの300SV NAVIエディションです。
じっくり見ずに買ってしまったので、装備とかもイマイチ把握しておりませんT=T
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:58:09 ID:e6AEJFV40
失礼な言い方ですが、車にはあまりこだわりがないようねすね。
でも、なかなかいい車なんで、金策の方は大変かもしれませんが、
大事に乗ってください!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 20:40:53 ID:0bzPPrBj0
失礼なやつだ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:27:16 ID:gilXwF/q0
Y34はほんと微妙な車だよな。
オーディオ交換は普通に出来ないし、グロはかっこわるいクリアテールだし、
セドはグリルがかっこ悪いし。
でかいんだか小さいんだかわかりにくいスタイル。
威圧感とか威厳もなくなっちゃったし。
魅力が薄い。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 03:47:32 ID:6vWera600
ヘッドライトの縁の部分の色って黒と銀色っぽいのがあるけど
何によって決まるんですか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 16:41:21 ID:D1NMLt+g0
>>490 オーテックは威圧感あるよ!
あと黒だとノーマルでも威厳がグンと増すね。
Y34って見た目はちょっと?なとこあるけど、やっぱり新しいからいい車だよ。
DVDも見れるし、剛性も高く静粛性も高い。
ドアの閉まり音もY33とは別物でベンツみたいに重厚で非常に高級感がある。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:14:47 ID:+xqDUGH60
Y34の前期のDVDナビソフトを最新版入れ替えようと思うんだけど、
DVDソフトの商品型式わかる人いる?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 07:48:55 ID:QZV4BAto0
>>492 よく静粛性高いって聞くけど、他車と比べてどうなの?
まあセルシオほどは期待してないけど、マーク2くらいは静か?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 18:18:51 ID:GoAmC2e20
>マーク2くらい
釣りか?w
せめてクラウンといってくれよな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 20:10:20 ID:QZV4BAto0
>>495 Y34が発売したとき、雑誌で静粛性はクラウンには敵わないと書かれてたからさ
まあクラウンの方が静かでも、デザインは圧倒的にセドが好きだからクラウンにはしないけどさ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 20:48:19 ID:m7Pse9W20
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:58:18 ID:L5GJuhtF0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:59:17 ID:m7Pse9W20
ID:L5GJuhtF0にGS430は身分不相応。w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 00:31:23 ID:OdWRuyXz0
コピペにマジレスかっこ悪い。
>>491 グロリア後期のこと?
それだったら
01年12月〜03年4月=黒
03年5月〜生産終了=銀
だよ。
>>501 前期グロ海苔だが、初めて知った。
俺は銀の方が好きだな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:10:02 ID:KPA9ntQy0
ねぇ、どうしてみんなフーガに乗り換えしないの?
もう旧車じゃん。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:42:56 ID:+nONxfUU0
オフ会やろうぜ。
>>503 (´・ω・`)ウーン
煽りにしては少々無理があるな・・・
やり直し
名阪国道の上り坂でパワーモードでアクセル全開にしているにもかかわらず、キックダウンせず、
3速から2速に落ちず、エンジンの回転も上がらずにスピードが80`から上がらなかったり、
かと思うと、
キックダウンでギアが落ちて、エンジンの回転が5000回転ほどに上がっているにもかかわらず、
クラッチが空転しているような感じでスピードが上がらず、その状態で高段に変速して物凄いショックを感じたり
するのですが、ミッション痛んでるのかなー?ずっとレギュラー入れてるからかなー?(´・ω・`)
H12年式グロリア(3リッター・4AT)、走行距離11マソです。
確かに、廃屋仕様車にレギュラー入れると変なところで回転数が
引っ張られたりするよね。 ガソリン高いよね・・・
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:50:45 ID:HdqaMPV80
おれ前期グロを顔面移植(サイドウィンカーも含めて)して後期仕様にしたが
リアの違いってバッチ以外になにかある?
>>508 テールがスモーク。
ボディが黒ならいいんだけど、白だとテールだけ浮いて見えるんだよなー
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:53:28 ID:fjv8YOfl0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:01:26 ID:AuW8nH/y0
不人気車だけにスレも人気ねーな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:57:35 ID:pFRGxc6T0
・車幅感覚が取りづらい
・サイドミラーが奇形
・無駄に分厚いドア
・車内狭い
・木目が安っぽい
・オーディオやエアコンが直感的に操作できずにイライラする液晶画面
運転のしやすさなど、Y33より退化してる希ガス
ましてや、なんだかんだ言って車の基本を押さえた設計のクラウンと比較すれば雲泥の差
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 16:39:59 ID:uLPr+xzk0
6万キロのY34買おうと思ってるんだけど
エンジンとかは心配してないんだけど、ハンドルとかシフトレバーの表面擦り切れやすい車なのかな?
もちろん前オーナーの使い方次第で状態変わるんだろうけど
俺のY34はあと500`で6万いくけど両方綺麗なもんだぞ
日産車は元々プラステッキーな内装だから10年たっても新車と見劣りしない。いいんだか悪いんだかよくわからんが。トヨタ車なんてすぐボロボロでしょ。
あと車幅感覚取りにくいかねえ?Y33はよく知らんがY32とたいして変わらん気がする。
運転している感覚は良くも悪くもセドリックっぽい車の癖。進歩してないと言われればそれまでだが。
Z33とか前が全然見えなくて、さっぱり車両感覚がつかめん。まあ、車のジャンルが違うが。
エンジンとかはまったく不具合起きたことがない。そのかわりダッシュボードとか、あっちこっちがギシギシアンアン言うのは日産車の仕様。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 04:14:08 ID:uPUGXEPe0
Y34セド300LV(前期H12年-紺)の中古(2.9万走行)を買って2年と8ヶ月になります。
買って直ぐオーディオが貧弱なので、社外品と交換を検討したけど皆さんと一緒でサイズが特殊で諦めました。
そこで徳島に在るベンチャー企業で「サウンドサイエンス」が開発した「サウンドシャキット」というアンプを知り直ぐ購入!
価格は5万5千円だったと思います。 これが結構優れもんで取付には苦労したけど、中々イイ音でついつい欲が出て純正SPをケンウッドの
18cmSPと交換したら低音でドアがバリバリ響いてNG、ホームセンターからグラスウール(断熱材298円)を買ってSPの周りに入れてOK!
当初はポータブルMDをつないでいましたが昨年からi-Podで楽しんでいます、勿論純正のコンポはそのままだからCDやラジオ・カセットは
従来通り使えてイイ音で楽しめます。 見た感じは純正だから友達を乗せたらビックリしてた。
トランクにはウハーも積んでるけど密閉が良いから車内では振動しか感じないけどウハー無くても良いくらい低音出てます。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 09:44:09 ID:DwSyFQ1C0
2DINが入るキットは今だに出てないの?
この先も出なそう?
Y34もオーディオいじれれば面白い車になるし買う気にもなるんだけど。
518 :
ダッシュボードのカタカタ音について:2005/08/08(月) 01:06:26 ID:FBcH2dgN0
ダッシュボードの異音は真ん中の奥で鳴っているため治すには、まずメーターの周りのパネルを外す。
すると邪魔な金具とか色々あって奥まで手が入らないからストロー位の細長いパイプを使う。
そのパイプの先に、あらかじめゴム系の接着剤を付けておきパイプをカタカタ音の鳴っている所まで通すように持っていく。
そしてもう片方のパイプの先から吹いて接着剤を付ければ完璧!
かなり奥の方なんで懐中電灯で照らして鳴っている所を確認すること。
不人気車だからスレが少ないなら
我人気車Y32セド☆グロとつるもうではないか。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 17:43:06 ID:miQwwYJ20
age
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 18:06:43 ID:Ji9Vi4yX0
マイチェン前と後ではどっちがいいのかな?
内装は後の方がいいが、値段は前の方がかなり安いんだよな
まあグリルはどっちが特にいいというのはないけど
マイチェン前と後で内装とグリル以外での変更点て他にあるの?
そろそろ購入したいんだけど、本気で迷ってる
>>521 セド・グロ共通の前期から後期の変更点はフェンダーのウィンカーがクリアになった事とテールがスモーク(セドは解り憎いけど)になった事。
あとはエンブレムが筆記帯からブロック帯になった事。
グロの変更点はグリルだけでなくヘッドライトの形状も変わった。
セドはテールが赤・クリア・赤の三段型から赤・クリアの二段に。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 19:24:04 ID:Ji9Vi4yX0
>>522 そういう見た目の変更点以外の性能的な変更点はないの?
>>523 後期になって星が一つ(良低排出ガス)付いた。
その他は知らん
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 21:01:23 ID:Ji9Vi4yX0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 22:03:19 ID:RJd7rUfCO
ハイオクマンタンで9000円越えちゃった…。
どこにも行けんがな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 01:59:31 ID:rtBzS4BP0
Y34てハイオク仕様だっけ?
夜釣りか?
Y34の後席って、短い距離は3人乗れるけど基本は2人乗りに使って欲しいと
Y34の開発主査が三本のオッサンの番組で言ってたな。
なんでも排気管を後席床下のプロペラシャフトが通ってる部分に集中させて
真ん中以外の2座席の床をフラットにしてるとか。
この手の車にフル乗車する場面は少ないけど、冠婚葬祭の時とかに乗り合わせて
フル乗車する場合もあるから、できれば真ん中の席も快適に座れるように造って欲しかったな。
その点はY33のほうが優れていたかもしれない。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 15:41:12 ID:uizetLyy0
この手の車に5人も乗ることなんか滅多にないので4人乗りで快適に乗れるようにするのがいい。
そうだね
俺も後の真ん中の席にまで快適性は求めないな。4人が快適に乗れればいい。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 20:32:01 ID:Z1G6fr950
常に5人乗車する人は今の時代セダンを選ばないからね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:27:21 ID:rtBzS4BP0
それにしてもY34が絶版になって、国産にデザインの魅力的なセダンなくなったなあ
>>534 どの車も保守的なデザインだからね。
批判するワケじゃないけどトヨタを見てると特にそう思う。
ヒント:マークX
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:23:34 ID:V7A0E5p50
Y34グロに社外ナビ(モニターは純正TV使用せず)を付けようと
思うんですが、車速センサーやパーキングブレーキ信号を検出する
カプラー位置や配線カラーについてご存知の方いらっしゃいますか?
ディーラー盆休みで聞けないのねん。
最近遠出する機会が増えて急にナビの必要性を感じるようになりました。
新車で買って6年目になろうかというのに走行2万2千キロ。
もっと乗れよ俺(w
ゴリラに汁!
>ヒント:マークX
マーク×が何?w
×(バツ)だし・・
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 23:50:15 ID:wXpD6cMp0
マークXはトヨタにしては、保守的じゃないアグレッシブなデザインだよなあw
まああのデザインがいいかどうかは別だが、売れてるみたいだしいいんじゃないかw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 18:20:02 ID:zwT6Hrit0
落ちちゃうよー
Y34エアコンのフィルター警告灯のリセットの仕方知ってる日といたら教えて
上上下右左上左左下 A+B
>>544 それやったら距離メーターが0に戻ったぞ。
>>544 それは間違ってるな
正しくは↑↑↓↓←→←→BA(゚∀゚)!!!だろ
皆さんお騒がせしました。
ディーラーへ行ってやってもらいました、時間とお金はかかりましたが。
3時間くらい、お金は2000かかりました。
ちなみに純正のフィルターは7000円だって買うのやめました。
>>549 7000円?そんなにするか!?俺が交換した時は4、5000円だったような。
一番安いやつだけど
4500円社外ですか、社外で3500というの買ったのですが、厚さと大きさがあわなくって、返品しました。
ちなみに、フィルターを取り外して、ママレモンで洗って脱水機掛けて使ってますけど、快調寒いくらいにヒエヒエ
当分これで行きます。
552 :
537:2005/08/20(土) 21:20:31 ID:HR7+Z1RK0
Y34購入6年目にしてようやくナビ付装着。
最大の懸案事項であった車速センサーも自己解決できました。
日産ディーラーで間違ったECUの位置と配線カラーを教えられてたのには
ガッカリですが・・・・
もし装着予定の方がいらっしゃいましたら写真UPしますのでご連絡下さい。
あげ
554 :
グロリアまん:2005/08/20(土) 23:45:20 ID:00SrAAjYO
まじオフ会やらね?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 09:47:34 ID:IEn9428w0
集合場所は?
車の年代的にも今が限界かもな・・・オフ会
ヤニとコロンの臭気が渦巻くDQNと無理に話したいとも思わんし
フルエアロ、フルスモ、ローダウンアルミ、後期グロの俺も参加していいかな?
決してDQNじゃないから。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:01:44 ID:2f6cfi0M0
フルエアロ、フルスモ、ローダウン、後期セドの俺も参加していいかな?
決してDQNじゃないから。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:48:24 ID:ClADet7s0
ノンエアロ、クリアーウィンドゥ、ド鉄ホイール、最低地上高25cm、後期クルー
の俺は参加したらアカンわな?決してOJN(オジン)ではないのたが・・・
つまんね
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:03:09 ID:qCVE/fqI0
↑↑↑↑予想通りの返答・・・つまんね。
あげ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 03:24:15 ID:jfMzAT/eO
VGエンジンとVQエンジンどっちが速いです? Y34後期グロ購入予定なんですが(・_・;)
速いのはVQ
てかY34のFRはVQしかない
四駆はRBのターボ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 01:58:27 ID:O745w2dk0
カッコイイY34セドリック見つけて
買おうか悩んでいて
修復暦ありなんですけど
修復暦ありってどういうことでしょうか?
やばいでしょうか?
素人でカッコワルクテすいません。
>>564 どういう修理をしたかはそのセドを売っている店で直に聞いた方がいいね。
フレームが逝ってるくらいじゃないと修復歴有にしない店もあるし、逆に大したことないのに修復歴有にしてる店もある。軽度の修復歴なら逆に狙い目でもある。
連レススマソ
それと、試乗は絶対した方がいい。中古車情報誌を読めばチェックするポイントや、どういう所に注意すればいいか書いてあるからね。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:27:59 ID:O745w2dk0
>>565 >>566 ありがとう
高い買い物ですから。
週末に行って
詳しく聞いて、考えてみます!
またまた、すいません。
修復歴あり=事故車なのですか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 11:27:29 ID:3LDRlvNr0
事故車
事故らなけりゃ修復しないだろ普通は
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 07:42:57 ID:RcjNVVSUO
今月のVIP系の雑誌でY34黒グランツにアルミ履かせて比較するヤツあったよ
サスだけじゃあそこまで落とせないよね?
572 :
納車間近ドギマギ:2005/09/03(土) 21:44:13 ID:cJ37DkCf0
>>552殿
わたくしも、Y34に社外ナビをいれたいなと考えています。
ぜひぜひ参考にしたいので教えて頂きたいのですが。。。。。
写真UPお願い申し上げます。
あと、ナビのモニターは純正のモニターなんですか??
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 23:46:58 ID:R25D4e7L0
あげとく
575 :
552:2005/09/06(火) 20:56:29 ID:bCu+O/Gb0
>>572 テキトーなロダ探してUPしますのでしばらくお待ちくだされ。
あと純正モニターは使用してません。
セコい話ですがもう6年乗ってますので、そのうちクルマ買い換えた時に
移植することを考えてますので(買い換える予定も予算もありませんが・・・)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 00:15:26 ID:WzJ0+1sf0
今月Y34セドを買おうと思ってる
前期型の方が安いんだけど、内装は後期の方が好みなんだよな
前期と後期で本気で迷ってるんだけど先輩助言よろ
今のとこ後期(14年以降)のを買おうと思ってる
577 :
34海苔:2005/09/07(水) 01:24:24 ID:ePiC3Nrv0
個人的にだけど
外装は前期のほうが好き。
リアエンブレムは筆記体のほうが好き。
バンパーのフォグランプのとなりのとこが
前期は黒で後期は金属みたいになってるんだけど
黒のほうが好き。
テールランプはどっちでもいいかな?
気に入らないなら自分で変えちゃえばいいんだけどね。
内装は後期のほうがいいよ。
好みは人それぞれだからなんともいえないね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 05:09:54 ID:wWjVyPrQO
Y34なんですが、事故ってしまい修理しました。しかし気がつくとフロントのライトのカバー(?)の片方の色が黄ばんでいて、左右の色のバランスがかっこわるい…
もう片方も変えようと思うのですがイクラくらいかかりますかね??
Y34だけでは答えようが無いと思うが
580 :
578:2005/09/07(水) 13:33:15 ID:wWjVyPrQO
Y34のグロリアです。後ろの文字が小文字のグロリアだから、前期?なのかなぁ。車音痴でいまいち自分の車のことわからん…
大体の値段でいいんですけど
ディーラーにトイアワセ
奥で検索 車>Y34>ヘッドライト
582 :
552:2005/09/07(水) 19:17:51 ID:wwJAPRTd0
燃料ポンプ逝ってしまった。
H11年式、9マソキロ走行
修理代イタイ。
>>552殿
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。。。。。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 06:52:00 ID:DKcQgE1l0
>>577 確かに俺も外観は前期の方が好きなんだよな
特に文字が筆記体の方が上質な感がしていい
でも目にする機会が多い内装がやっぱ後期の方がいいんだよな
587 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:22:28 ID:LMM9NUIm0
あげ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 23:33:11 ID:11uIOTO6O
ageておく
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 15:53:55 ID:vqV/MsMFO
この車のステレオは貧弱だからびっくりするよな。ユーロとトランスは問題ないけど音割れするJ−POPがある。音量を全快手前にしての話だけど。
音楽を音量全開にして聞く機会があるだろうか
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 21:02:28 ID:1Qd+PNJrO
グロリア売ってくれませんか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:21:42 ID:8Zrs+RLo0
全開付近で音の割れしない標準装備のオーディオ
があるなら車種をおしえてくれよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 03:53:54 ID:yPT5i+7gO
150万くらいで☆月払いぢゃダメですか?デリ譲です(^^)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:40:10 ID:njxMeXh/0
音量全快にして聞くてキチガイか・・・
Y34グロのタクシーに乗ったがタクシーの黒塗装って一般車と違うの?
なんか光沢があった。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:56:24 ID:mwm1AHknO
後席ドアの窓に自分でスモーク貼ろうとしたけど何回やっても空気が入ってしまう…他の車なら平気なのに…みなさんの中で自分でスモーク貼った人いたらアドバイスなどマジレス求む。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 22:40:06 ID:IbkdF2Td0
>>596 Y34の黒はクリアー塗装もしてるから、いい艶がでてるのさ〜
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:57:59 ID:Gu1LvAhmO
すみませんクルマ初心者な者です。質問なんですが
34後期セドを検討中ですがよく
中古車雑誌で「オーテック」ってのがあるのですが一体何でしょうか?
グレードではないですよね?
見栄えもよく全長も標準より長いみたいで・・。
グレードじゃないよ。Y34に限らず日産車を改造してるところ。
てかセドにもオーテック仕様てあるのか?グロだけかと思ったな。
601 :
34海苔:2005/09/18(日) 22:44:50 ID:BNDcvwn40
セドもあるよ〜
写真見たらベンツっぽくてかっこよかったけど
実物見たらちょっとイメージと違ったかなぁ。
でも俺ならオーテックのがいいと思う。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:05:18 ID:vUDLQojF0
オーテックのリアバンパーが嫌いだ
603 :
599です。:2005/09/19(月) 01:25:48 ID:hGdYHqYDO
>>600-601 レスありがとうございます。
自分は21の若造です。
理想を言えば170系マジェがゼロクラが欲しいのですが予算や維持費の都合で
泣く泣く150マソ以内の手頃なクルマを探してたらY34がありました。
正直今までのセドグロのデザインは嫌いでイメージはY32のDQNのイメージが強くて
候補から外してましたが34を見て考えが一変しました。
シンプルで未来的と言うか魅力的ですごく欲しくなりました。
長文すみません。
んで最後に質問なんですがオーテック仕様とは後付けの社外エアロって事ですか?
604 :
600:2005/09/19(月) 01:54:49 ID:eYV400prO
>>603 オーテックの場合後付けとは言わないだろうな。仕上がった状態で納車されるわけだし。
俺もY34買ったのは21だ。自慢みたいでスマンが新車で買った。
605 :
34海苔:2005/09/19(月) 02:15:50 ID:nBr3J8Vg0
>>603 その気持ちわかる。
俺もそれあるからセドグロってなんか嫌だったんだよね。
セド乗ってるっていうと、大抵32の改造車思い浮かばれてしまう(苦)。
オーテックの場合、
外観ではフロントグリルがごついよ。なんかベンツっぽい。
オイラも21。奇遇。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 09:14:04 ID:dJiAdoEz0
まあ34は形がおもいっきしダッサイし失敗だから安くなっても32乗ってた連中は買わないでしょ
つーか34は不人気ですでに安いしw
>>606 そうかなあ。デザインに関してはDQN仕様にしにくいデザインだから32乗っている奴は手を出さないのだと思うが。
それとも34が中古落ちで100万程度になっても買えないのかな、低学歴低収入のDQNBIP海苔は。32なんて値段付かないでしょ。0万で買える。
まあ、マーケット的に失敗したのは間違いない。フーガも今一パッとしないしね。
車両情報の項目で燃費情報だったかな?
二日前まで表示があったんだけど…今日、その項目だけ消えてしまってる。
同じ様になった方や原因わかる方いませんか?
消えてる?そんな事があるのか??
押しても先に進めないとか言うならまだ分かるけどな
610 :
608:2005/09/20(火) 09:01:32 ID:VVTJw7HqO
はい、消えました
車両情報を押したら、メインメニューが表示され一番上にあったはずの燃費情報の項目が消えて
二番目に表示されてたドライブ情報の項目が一番上に…
燃費情報を選択しようにも、項目自体が無くなってる状態ですorz
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 17:22:56 ID:/Mn0jPv+O
↑それ俺もなった。でも一回エンジン切ったら直った。なんなんだろうな。
ちなみにCD聞けない日もあったし。
そして俺のグロは、画面に「エンジン異常」が出て、今日預けてきました。なんなんだろう?
昨日は何回か、エンジンかけ直したけど表示されなかったです。
今日の夕方、ディーラーに行く前に燃費情報を見たけど、やはり消えたままだった。
とりあえずバッテリー端子を外してみる・・・・
そしてエンジンを掛けてみる。今度は、燃費情報の項目が出現…なんなんだ?
まあ、良くわかんないけど直った?からいいかな( ̄ ̄;)
<<611
自分もエンジン異常ある。
たしか「最寄の日産のお店へ…」って画面でた。
もってたら、なんかベルト?かなんか交換してもらった。
1週間くらい預けたよ。新車5年ホショウで無料だから良かった。
バッテリーを外したらエンジン異常のランプが点いた、ていうのならある。
即ディーラーに行って消してもらった。
615 :
おいこら!:2005/09/21(水) 00:54:54 ID:3roIeSqp0
さっき所沢駅近くをバカ走りしていた黒のセドもしくはグロ
てめぇ車線見てんのかよ
そんなへたくそで無謀な運転しかできねぇなら乗るんじゃねぇよ
あのな、おまえがうまいんじゃない
みんながよけてやってるからってこと知っとけ
ちなみに練馬72−○○でした
>>615 ナンバー見れたのかな?
前、狭い道で向こうからセダンきて、
おい、もっとそっちよれや、こっちぎりぎりやで
って思いドキドキしてたら、サイドミラーぶつかりましたorz
Y34にそっくりのラインの小さいフグがいるよなw
しかし34はかっこわるいよな 期待してたフーガもへんちくりん
>>617 そうかなあ。当時の潰れかかっていた日産にしてはよくできたデザインだと思う。
しかし潰れかかっていた時期だけあって内装は貧弱、サニーと変わらん。
相変わらずのカックンATだし。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:43:36 ID:/e+Q34Ps0
後期の中古買いたいんだけどY34て故障が多いんですか他のスレ見ていると
直噴エンジンのトラブル多そうだし
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:49:09 ID:35Uy79vQO
619のフグ
34に似てるなw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 20:28:42 ID:DPP0QMhk0
Y34なんてやめとけ 一般保証の切れたY34は修理代バカ高くて手に負えない位壊れるぞ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 03:55:23 ID:KIBkFIhmO
>>613 まさにそれ。「最寄りの〜」って出た。俺も期間中だからタダかな。
ベルトってタイベル?とかなの?タイベルは関係ないよな
VQはチェーンだよ
4WDのRBは知らんけど
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 09:41:50 ID:cPP7DQ1i0
タイミングチェーンテンショナーの異常 Y34で良くあるエンジントラブル。初期の
Y34なんてひどいものでほとんどが異音でてる
まぁなんだかんだで頑張っていこうぜ!
34ノリの同志達よ!
628 :
34ぐろ:2005/09/23(金) 00:18:41 ID:7MTgw5eoO
画面に写る葉っぱみたいなものは何なの?
教えてくださいグロユーザ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 07:59:07 ID:PQ2rwhKmO
↑ありゃ燃費だよ。葉っぱのメーター高いほうが燃費いいってことですよ。
異音ってカタカタってやつ?
普通に考えればわかるべ葉っぱのやつ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 12:58:09 ID:dMOkSzDd0
独立し会社を興したので愛車を泣く泣く手放した。
プリンス、買取専門店など数箇所回ったが、査定額最大で60万差に
びっくり!!!
店頭価格いくらになるかわからんが、次のオーナーには大切に乗って
貰いたい。
H16グロリアグランツーリスモSナビエディションU
車検 H19.2
距離 17400km
色 黒
フル装備(本革シート)
買取価格 200万円
高いね
>>612 市販の走行中にTVが見られるやつとかつけてません?
>>634 はい、つけてます…もしかして、そのせいなのかな?
RSRのダウンサスから、RSR Ti2000のスーパーダウンに入れ換えてから
ハンドル切る度に左のフロントからギギギギとかガコッ?みたいな、異音が…
なんなんだろ?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 01:13:43 ID:0u6FjbW0O
剥離剤でメッキにできると聞いたんだがホント?
リアナンバーの上についてるやつとか、サイドミラーとかメッキにしたいんだけど
詳しい人います?
Y33スレに粘着してるバカここにもいたんだ〜
ここでもフグに似てるとかしょ〜もない事書き込んでるしw
奴は何がしたいんだろう?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 11:39:17 ID:tdmvZPgaO
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:20:57 ID:WOV29TlR0
今度、34グロの3000ccの購入を検討していますが
文字がブロック体の後期は何年からでしょうか?
自分は走りよりも静寂性をもとめてますが34で大丈夫なのでしょうか?
クレクレですみません。
640 :
sage:2005/09/28(水) 17:51:32 ID:D93kOzBk0
>>635 それバネと上皿がこすれてる音。上皿にキリクチ無いから
バネが回るらしい(日産車特有)
バネの上のほうにゴムホースを巻くと治ります。または
もとのバネに戻す。 すこーし遊んでる、バネ。
>>639 後期は確か13年の末くらいからだったかな?
静粛性については、ノーマルで乗っていればかなり静かだよ。
た だ し 、Y34には悪名高い病気であるダッシュボードのギシギシ音(過去のレス参照)があるので、買う際には試乗をして確認されたし。
>>640 なるほど、そうなのかぁ…
でも、自分じゃバネを交換しきらないし、元のバネも捨てちゃったしな…
かといってバネの上のほうにゴムホースを巻くのも、自分には出来そうもないorz
643 :
sage:2005/09/29(木) 22:29:36 ID:nqGt4mp60
>>642 640です。異音=グリス切れなので早めに対応しないと
ステアリングが戻らなくなる等の重大なトラブルに発展するかもかも。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 06:43:32 ID:X0xjaYmfO
>>641 レスありがとうございます。
ギシギシは不安が残りますが…
昨日さっそく予約してきました。
34グロ後期14年で第一希望は黒、第二は白で
3000であればグレードは気にしないという条件を提示しました。
ちなみに無事故車、記録簿付き、走行は6万キロ以内で
予算はコミコミ150です。
知り合いの車屋ということもあり
半年かかってもいいから無理を言って安くてイイのをお願いしてます。
車はAAで落とすそうです。
今回は携帯からのカキコで改行ヘタ&長文スマソ。
>>643 なるほど、グリス切れの可能性もあるのですね…
今、ナビの修理をディーラーに出してるから出来上がった時に
ついでに足回りの点検を頼もうかな…
640さん、色々とありがとです。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 17:06:07 ID:TINQkNusO
>>624です。修理だしてまだ戻ってこない。二週間以上かかるらしい、、、
>>646 2週間はどう考えてもかかり過ぎでないかい?
うちのY34セドも同じ症状で、丁度点検と重なったので
修理させたけど、3日ぐらいで戻ってきた。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 03:50:02 ID:qEDhlf/qO
>>646です。やっぱかかりすぎですよね、、、
今日電話したら「電気的なところとかも点検しなくちゃいけないので」
って言われました。買った店は修理できないとこなんでディーラーに出して修理するみたいなんですが、それで遅いのかな、、、
代車いやだー
長文スマソ
>>641 Y33とY34ってどっちが静かなんすかね?
Y33はコストダウンを感じた内装でしたが、Y34はそれを超えてましたW
ダッシュボードの異音もその辺に関係ある感じがします。
燃費5.4`って画面に出てた34グロTAXI。
燃費悪っ!
>>650 実際はそんなに悪くないよ。3gNAでも市街地走行で平均
で6〜7`は走る。
ただ、燃費表示はエンジンかけてからの走行距離と燃料消費量
で計算されているから、エンジンかけた直後で走行距離が少ない
時や渋滞・アイドリング時間が長引くと悪い数字になっていく。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 21:00:39 ID:wK88w85G0
ダッシュボードの異音はボンド流しこめば直るよ。よく異音異音てゆうけど、
そんな、たいした音でもないよ。室内が静かすぎるから気になる程度の音
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:48:30 ID:5lBN31lX0
あげ
>>651 俺、今日通勤でリッター9キロ出たけど。ちなみに2500cc。片道15km。
2キロぐらいちと渋滞でモタモタしている所あっても運転の仕方しだいでこのぐらい出る。
エアコン使うと8キロ、さらに渋滞ひどいと6キロになるが。アイドリング時間が長いとすごい勢いで落ちていく・・・。
Y34セド黒乗ってるけど、
夏と夏以外ではガソリンの減りが雲泥の差。
エアコン使うとすげー減りだよ。
自分のグロティマの場合、エアコンONで街乗り(通勤)でリッターが4〜4.5で
エアコンOFFだと6〜6.5だから、確かにかなり違うかも。
ちょい思うんだけど、あの燃費情報って、正確なのかな?
前期セドだけど、今日給油してEMVの給油間燃費表示8.1km/l、満タン法実燃費7.9km/lだった。
当たらずしも遠からずってとこ。片道20km通勤使用。
>>656 4キロとかありえねーよ。どういう運転してんだ?
まあ、俺の記録はリッター2キロだが。
雪が降ってて坂道登るのにフカシまくってたwのぼらねーーww
つーか、雪降っている時は2度と運転せん。死ぬwww
>>658 ありえねーよと言われても困るんですけど…
別にガソリン勿体ないし普通の運転してるよ。
会社に着いてエアコンONにして
駐車場で10〜20分間アイドリングしてたら、すぐにリッター3台になってしまう。
だから、最近はエアコンも使ってないし駐車場でマターリするのもやめた...
みんなy34いじってる?
私は後ろ三面スモーク+18インチアルミのみ。
いじろうにも、ロクなアフターパーツしかないよな。
俺も、アルミとリア3面スモーク、ディーラーOPの
グリル程度だな。まあ、この車はいじるのは諦めて素の
ままで乗ったほうがいい気がしないこともない。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 14:17:14 ID:d1G7qn1wO
漏れは現在貧乏で車無し生活です、以前はY31シーマ(ターボ)15年乗ってました、今度はY34グロ(2.5)狙ってます、後期が良いけど、予算の関係上(コミコミ100万以内)前期ならと考えてます、2.5は静かそうな気がしますけど3.0NAに比べるとどうですかね?
>>662 燃費いいから合ってると思うよ。
31シーマに比べればすべて良いと思う。
>>662 静粛性ならば、3Lの方が上だと思う。3.0の方がトルクが
太いから、街のりならブン回さなくても十分な加速するよ。
2.5と3.0で燃費はどの程度違うのかはわからないけどね。
>>665 2500と3000ってそんなに違いあるものですかね?(グロリア)
>>666 全く別物(知り合いの整備士談)らしい。
2.5じゃ力不足だってさ。
皆さん回答どうもです
中古車市場だと2.5も30も価格はあまり変わらない感じがしました、グレードでもあまり変わらない感じでした、
前期の内装で黒革だとダッシュボードも黒ですか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:22:47 ID:QKEl20aTO
中古車市場ではY33のほうが人気あるみたいだな。
おかげでY34はかなり相場が安いのだが、見た目が悪くてどうも買う気が起きね〜。
メカ的には新しくていいんだけどな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 15:59:50 ID:tiDtbKDiO
>>670 情報どうもです
前期モデルで
布製シートの場合で
黒ダッシュボードの物もありますかね?
これなんで中古車安いの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:18:38 ID:+mv0vSb9O
>>661 ホントいじれないよなぁ。みなさん何インチのどんなの履いてる?
セドの黒VIPなら欲しいかも。
全席パワーシートだし。
ただ後席狭いから、後席シート倒すと前席シートに足が当たるのが難点だが。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 10:56:47 ID:DwKxbKoIO
Y34って女性人のウケはどうですかね?
年齢別、職業別
どんな女の子にこの車カッコイイって
言われましたか?
体験談なんかもあれば
お願いします。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 16:18:01 ID:khJtP38H0
女性人のウケ?自分が、いいと思う車買えよ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:03:01 ID:CfYWRZDc0
クラウンに比べてY34が市場で安いのは人気もさることながら、
故障が多いからですか?
なかなかカッコイいいと思うのですが故障のための修理賃は
つらいですからね
俺のY34は走行距離約5万キロ、そろそろ2回目の車検だが、とくに
致命的な故障は経験したこと無いけどね。それに、一応5年、10万
キロ保証があって、最近じゃ幾らかの年額を払えば保証の延長も
できる制度もあるからね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 03:40:35 ID:GJujKvHE0
34は失敗だよな
日産から、2000年前後に発売開始されて
成功した車種などあるのかと問いたい。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:36:09 ID:wci/2yMb0
クラウンの方がいいと思うよ。小回り効くし、質感が全然Y34と違うね。
ブルーバードの内装と大して変わらんし、後席狭いし、カセットとCDしか
使えんし交換も出来ん。おまけに個人タクシーもトラブル多いから敬遠してる。
個人タクシーはティアナ、フーガに流れてるね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:17:38 ID:vAMO5m8S0
トヨタ車は見せ方が上手なだけで中身はカラッポ。整備士に聞いてみ
まぁどーでもいいべ。
みんな頑張っていこう!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 04:29:33 ID:YwZIc1haO
そうだぜ!壊れやすい、内装しょぼいってのは
しゃあない。34にはそれ以上のもんがあるぜ!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 05:17:50 ID:oIX6UyLF0
たとえば?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:18:52 ID:p2PPq3vIO
Y34
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:22:03 ID:p2PPq3vIO
Y34オーナーの皆さん、いくらで買って
月にいくら支払いしてますか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:35:02 ID:7Ie9C6Y30
それを聞いてどうする。
一人一人経済状況も違うわけだし、なんの参考にもならん。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:58:31 ID:txieSzHk0
おれは、この車の視界の悪い孤立したような独特な内装が、すごく気にいってるが・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:25:01 ID:4ICZfWClO
経済状況には確に個人差ありますけど
この程度の車なら皆さん
いくら位で買って月に
いくら位支払って乗ってるのか興味があります
ガソリン代の話?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:16:31 ID:CvWYhYjrO
鍵を洗濯機で洗ってしまい、ボタンを押しても鍵が開かなくなってしまいました。修理はいくらぐらいかかるか分かる人いたらおしえて下さい。
てか修理は無理だろうな。
>>695の値段は買い替えた場合の値段ね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:27:47 ID:CvWYhYjrO
ありがとうございますたm(__)m
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:29:26 ID:Ci5KMS1tO
Y34グロリア逆輸入のインフィニティM45は走りが相当いいらしいじゃん!
デザインも今のより旧型M45の方がカッコイイし
>>694 俺も洗濯したけど、大丈夫だったよ。
ボタン押してもたまに無反応のときがあるけどorz
700 :
sage:2005/10/11(火) 17:06:57 ID:GNAbby/F0
430からY30への移行の時、VG型エンジンがネックとなりやむなく前輪をダブルウイッシュボーン
からマクファーソン・ストラットへと変更したらしいけど、コンパクトになり横置きも出来る
VQ型エンジンになっても前輪がマクファーソン・ストラットのままとは情けない。
同じVQ型エンジンを積んでいるフーガは前輪ダブルウイッシュボーンになってるけどね。
>>700 何故情けないのか?
ラリー等では市販車がWウイッシュボーンなのをわざわざストラットに変更する事もざらにあるし。
ぞれぞれの特性、長所・短所も知らずに盲目的にダブルウイッシュボーン>マクファーソン・ストラットと思ってるとしたらアフォ丸出しだぞw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:08:44 ID:iSSithNt0
な?セド(゚゚)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:35:02 ID:hqzGLmRVO
鍵はディーラーで買えますよ(セキュリティーなどの事もあるので詳細は書きません)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:05:03 ID:yjrV6Km1O
ウインカー付けるとつく、コーナーリングランプですか? ソレの電球変えた人いますか? 付かなくなってしまったんです。どうやって開けるんでしょうか?前期セドです
>>704 バンパー外さなきゃ駄目かな?ディーラーに行く用事が出来たらついでに見てもらえば?
点かなくてもそんなにみっともないものでもないし。
誰かマフラーを中間ピースから左右出しに交換してる人はいる?
雑誌とかで左右出しのマフラー売ってるけど・・・
右側の出口は、トランクのスペアタイヤが入ってる出っ張り?が邪魔にならないのかな・・・
H14年式 アルティマZ購入すた。
GT-Rのブレンボを移植しようと考えているんだが、移植した強者はおらんか?
AVSのモデル5、19インチを入れたが最悪入れ替えせんとあかんか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:34:47 ID:uIhb9XY9O
>>707 ブレンボのY34に発売されてる物に全て交換すれば十分過ぎるぐらい効くと思うよ、
発売されてるか?だけどキャリパー、ホース、マスターシリンダー、ローター、パツト、オイルを全て強化すれば完璧、
高価格なブレンボにコダワル事もないんじゃない、
エンドレスとかの方が安いしパットとか素材はメタルやノンアス(昔アスベスト)
使用目的に応じてストリートやレース用何種類か発売されてるよ。
709 :
707:2005/10/16(日) 17:19:54 ID:TI53dsNe0
>>708 見た目がノーマルだとスカスカなんで、
見た目重視で移植を考えてるねんw
>701
やはり情けないと思うぞ。
>ラリー等では云々・・・
Y3でラリー等はやらないし、例えとしては相応しくないね。
俺はY33前期グランツ海苔だが、フロントサスの横剛性が不足気味だなぁと思う。
Y30→Y34までフロントサスについては小手先手術を繰り返してきたみたいだが、
結局あの車格に対しては容量が足りないサス形式だと思う。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:54:33 ID:uIhb9XY9O
>>709 見た目スカスカってそこまで細かい部分(ホイールの隙間から見えるキャリパー)見てる香具氏は居ないよ、止まってても気付かないし走ったら全く分からないぜ、もっと他のイジったらどうよ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:44:00 ID:/yaiEK9+O
33に比べて過疎ですね。34は。ところで、朝エンジンかけた時「ガルルル・・ブォーン」みたいな微妙な音がする人いませんか?
ディーラーでは異常無し。と言われましたが、仕様ですかね?前期セドです。
猛獣は飼ってません
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 11:58:27 ID:h/axOeePO
>>713 ヤメた方が良いよ、カッコ悪いし、エアコン吹き出し口完全潰れてるし、変な訳わからんツインター?いらないよ、音のバランス悪くするし、意味無い音量しかしないと思うよ。
>>712 例えがよくわからん。ガルルルっていうのは、かかりが悪いということか?
リングギアでも欠けてんじゃないの?
うちはこの前ガルルルとかいって、そのまま沈黙したのでバッテリー交換してまったく問題なし。
いや、前兆はあったんだけどねw
>>714 両サイドの丸っこいのはツィーターじゃなく吹き出し口では?
ま、どっちにしてもダサイよね。
717 :
707:2005/10/17(月) 22:50:33 ID:XOL2m03V0
>>711 スポークタイプのホイールやとあまりのローターの貧弱さに
泣けてしまうねんなぁ・・・_| ̄|○
実際見てみると・・・分かると思うがね。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:05:44 ID:bvaphc/sO
>>716 でもあれ無理矢理って感じの商品だよね、価格も驚き高過ぎるよ+工賃+デッキ代なんて出す価値無し
>>718 おまけにシガーライターが使えなくなるらしい
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 15:37:22 ID:YZCjZSfcO
やっとデッキつけるね。横のまるいやつが吹き出し口なら完璧ですが。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:32:58 ID:wvSgNNJn0
純正のナビのメーカーわかる人いますか?
XANAVI(日立)でそ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 07:26:22 ID:uO7deW+sO
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 07:44:32 ID:uO7deW+sO
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 05:34:00 ID:Nv0UJ3DyO
本革シートって
前期と後期のでは形状同じですか?
違いとかありますか?
俺のは前期の本革だけど、後期は見た事無いから分からないな
Y34の本革は座り心地良いね。FUGAの本革も、座った事だけならあるけどY34の方が良い。
6年目にしてバックモニター逝きやがった・・・
日産で見てもらったら工賃込みで修理費6万近くなると言われ、アホらしいので
後付した社外ナビのバックモニター機能を使うことに決定。
純正のエンブレム型カメラカバーに収まるような小型品を物色中・・・
目指せ修理費2万円以内コース
>>729 アルパインは小さくていいよ
映りはイマイチで値段も若干高いけど
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 17:20:25 ID:Edq68mRP0
Y34後期セドリックとティアナ230どちらが買いか?
セドリックは故障が多いとの書き込みが気になるし
ティアナは内装等の高級感がセドに劣ると思う
どちらもいい感じなんだけど迷っていますです。
>>731 もれもグロリア後期かティアナ350で悩んだが、
グロリアで正解だった。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:03:24 ID:Edq68mRP0
732>>
結果的によかったこと教えてください。
購入後のトラブルは発生してないですか?
>>733 やっぱり室内は広い。
ランクも上だから他人のウケもいいしね。
今のところトラブルは皆無。
心配してたエクストロイドCVTもトラブルないし快調快調
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:35:31 ID:0uHBZe+80
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
Y34よりティアナの方が室内広くね?
室内デザインもティアナの方が洒落てるし。
ま、エクストロイドCVTは魅力だな。
確かにY34広くはない。
今5年目だけど、故障なんて一度も無いけどな。固体差はあるだろうけど。そんなに故障の多い車種ではないと思う。
室内に関してはお世辞にも広いとは言えないが。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:14:30 ID:iApwwedp0
ティアナて外見Y34よりデカく見えるけど実際カタログ見てみたら
Y34の方が車幅も全長もデカいわな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:22:54 ID:bffc0D7x0
なのに、室内は狭い。後席なんかY33より狭くなったんじゃね?
後期のグロ欲しいな〜
内装は黒木目で・・・というか2500の4WDってRB25エンジンだよね?
これって探してもなかなか無いけど珍グレードなのかな・・・。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 23:38:47 ID:tfif0FU60
A32セフィーロからグロリア・グランツーリスモ・アルティマへの
乗り換えだが室内は圧倒的にセフィーロの方が広かった。
装備や快適性はやはり車格の違いもありグロリアが上だが車体の大きさ
に対して車内があまりにも狭すぎる。
墓参りなどでたまに5人乗車するが後席の中央席に座るのは拷問に近い
物がある。
セフィーロでは問題ではなかったがグロリアに買い換えてからは姉貴の
子供(割と小柄)でさえグロリアの後席の中央席は座りたくないと
言われてしまった・・・
動力性能などは満足しているのだが多少とも広さを求める人にはお勧め
できない。
俺自身がデブなのもあるがA33セフィーロやティアナに心が傾きかけている。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:52:52 ID:tR19vqgFO
ティアナは内装は洒落てるけど外装はカッチョ悪
何時の時代でも
セド&グロはカッコ良い
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:54:48 ID:Z7UinPmY0
>>635 凄い亀レスでゴメン。。
市販のTVキットを付けてると車両情報に異常が出ますよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:05:51 ID:bffc0D7x0
セド海苔だが、ティアナの外装も格好良いと思うなぁ。
おいらも
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:50:44 ID:0mjFsxHU0
室内そんなに狭いか?
俺のは革シートだから、室内高はノーマルシートより狭いはずだけど
結構ヘッドクリアランスあるぞ。(ちなみに身長180)
ティアナも革シートならいいけど、ノーマルシートは触り心地がキライ
ティアナはFFだからY34と比べたら広いだろうな。
迷ったらFRにしとけw
今車検の代車でTEANA230JXがある。
車内空間はTEANAが上、都内を走る分にはVQ30DDよりもピックアップが宜しいようで。
(V6だったのね、直4と思いこんでいた)
オーディオ、ナビ関係は車格から言ってもセドの圧勝。
セドのステアリングスイッチはホント使いやすい。
TEANAのドア内装、シートデザインは×だな。
何よりも左足ブレーキの俺にとって、パーキング解除レバーがないのは
致命的だ。
あとFFだけど、走りであまりそれを感じさせないのは感心した。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:57:00 ID:SRbCshhx0
>何よりも左足ブレーキの俺にとって、パーキング解除レバーがないのは致命的だ。
え?どゆこと?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:02:34 ID:czpVmMk10
セドの内装はティアナより高級感あるしシートの厚みなんかもどっしりしてて
乗り心地はいいよ。ティアナに比べると後部座席は、ちと狭いかな
でもセダン乗るやつは通常4人どまりだからなんの問題もなし。
カセットデッキがちと古臭いかな?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:12:59 ID:kXvMQvKrO
ティアナってFF何ですかぁ
走りもセドグロの圧勝!ってか何でティアナと比べるのよ?
別各の車だと思うが。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:23:08 ID:SRbCshhx0
>750
まず漢字を学んだ方が良いかもな。
グレードによっては双方微妙に価格帯がかぶると思うね。
走り圧勝・・・ま、3000ターボのエンジンパワーだけを言うなら
Y34の圧勝でしょうが、フットワークという点ではY34には少し
古臭さを感じるな。ティアナは流石設計の新しい車だと思うね。
フットワークが良い。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:38:17 ID:czpVmMk10
Y34 VS ティアナ 地味に盛り上がってるね。
結局は好みの問題だよね。
どちらもいい車でないかい!
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:39:25 ID:b7ibzgjp0
ティアナだと完全おっさん
>>748 言葉が足りなかった スマソ
左足ブレーキが癖になっていて、停車時パーキングブレーキを踏んだあとも
左足はブレーキに置いたままなのよ。
んでTEANAの場合は左足を踏み換えて再度パーキングブレーキを踏んで解除。
セドは左足そのまま、レバーで解除。
その足を踏み換える手間が許せなくてね、、、我ながら変な癖とは思います。
リリースがもう1回踏みってことね。
そうだよな、34はリリースはステアリング左下でバッコンだもんね。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 02:17:54 ID:P6xer7FN0
ティアナみたいなんと一緒にされたら困る。ティアナとは、わけがちがう。
俺は、おまえらとはちがう・・・
Y32からY34乗り換えたときは、リリースの位置が遠くなって
不満だったな。Y31とかY32時代のシフトレバーの近くにあったのが
よかった・・・
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 18:57:22 ID:1HS4zCfK0
>757
あの頃は電磁式だったからね。金かけてた。
Y33Y34では、コストダウンの一環で機械式バッコンに・・・
>>747 >今車検の代車でTEANA230JXがある
それを言うなら”230JK”。うちも前期のY34グロの300TXのパッケージ仕様だけど。遮音性はY33よりも上。でも狭いorz
ハイオク仕様だから燃費がorz
来年の10月には車検だからティアナ230JMにしようかなぁ。2・3もCVT化されるようだし。フーガなんて高杉。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:32:49 ID:ADam6w7/0
Y34は機械式に見えるけど実は電磁式とゆうのを知らないらしいな・・・
セドグロは今や貴重なFRと言う点ですでにティアナ以上にコストがかかっておるよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:14:58 ID:CWbhlaxI0
>760
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 そうなの?
冬のことを考えずにFRのY34を選んでしまい
後悔している豪雪地帯在住の俺が来ましたよ・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:22:12 ID:U8DcGseP0
ティ穴とは走りが違うでない?34のグロだけどFRらしいしっかりとした足で
結構粘るしハンドリングも意外にいい。雪道も走ったけど、ハンドリングがいいから
全然ケツ滑っても恐くない。もちろんスタッドはいてたけど
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:27:43 ID:NANF5p+G0
████████████████
██████゚∀゚██████
████████████████
ウーファ−BOXをトランクに置いてる人いますか?
前になんかの雑誌で見たんだけどY34のトランクは遮音性が良くて、
トランクに置くと低音が聞こえてこないらしいんですけど・・・
実際のところどうですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:25:54 ID:wl9m2sxGO
>>766 昔Y31シーマー乗ってた時に音にコダワッテたよ、
ウーハートランクに入れるとあんまり響きが伝わってこないし、こもった音質になるよ、
後部座席背も垂れからトランクまでの中間に燃料タンクあるからそれが邪魔だよ、
アルミ性のかなり大きい出っ張りだよ、
漏れは結局アゼストのチュンナップウーハーを運転席下に置いたら車内に響きわたって良い音したよ、
店内で試しに聞くより全然良い音したよ。
768 :
729:2005/10/27(木) 19:40:54 ID:2xzvY8nl0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:44:37 ID:OSJSbfj90
30代前半会社員の既婚子持ちで新車込み込み500万オーバーのセダン
に乗っている馬鹿達へ
アルファードかエルグランドに乗りなさい。
そのほうが相応である。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:34:04 ID:ZOo86p91O
>>768 純正品より大幅に安く治って良かったですね、
カメラのケースを開けるのはネジ止め?ハメ込み?どちらでしたか?
ケースの中は大きさに余裕ありましたか?
他のひと回り大きいカメラとか入りそうですかね?漏れのプランは秋葉原の小型カメラ専門店(盗撮マニア御用達店)で
小型で精度の高いCCDカメラを選び交換しようかなと考えてます、
勿論バックする時に後方確認する為にですよ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 17:26:57 ID:Ag6jd+gH0
Y34前期セドに後期のフロントグリルとテールはポン付けできますか?どなたかよろしくお願いします。
>>771 参考までに
後期のY34グロに前期Y34グロのグリルはめてみたら、ちょっと隙間ができたよ。
セドはやってないのでわからないっす
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:02:39 ID:5uFJY4rj0
Y34 VQ30DD直噴エンジンからフーガなど新型エンジンは
VQ35DE 電子制御になったんですか?
エンジン開発の後退では??
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:59:59 ID:+Ul54YLEO
昨日の夜から時計と走行距離がうつらなくなった。
どこか壊れたのだろうか。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:06:29 ID:CetVz1rY0
>>771 グロ前期海苔だが後期に顔面移植したけど、ビス穴の位置が若干違うため加工したみたいだよ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 02:57:11 ID:7t1XPOfkO
前期グロ海苔です。テールのライトって後期型はLEDなんですよね?
後期型って前期とは形が微妙に違いますか?
777 :
768:2005/10/29(土) 04:37:16 ID:2lkG/SRi0
>>770 カメラカバーは裏面でネジ留めされてます。
空きスペースは無いので純正カメラより大きいのはムリっぽいですね。
>>776 前期もLEDですよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 22:24:46 ID:Ahs1fddMO
Y34海苔たい!
だが金が無い…
M45にエクストロイドCVT車は設定あるのか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:57:06 ID:PNbo1FrnO
アルティマZはCVT
それ以外のグレードで
CVTでも、じゃなくてもなくても良いから
MTモード付きAT搭載してるタイプありますか?前期、後期、両方の場合でお願いします。
後期は2500以外はM/Tモード付いてたはずだが?
あ、4WDって書くの忘れた。
レギュラーいれてもあまりパワーがなくなったように感じないのだが。
これからレギュラー給油続けようかな。
オレ以外にレギュラーいれて夜走ってるやついてる?
何故「夜」??
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:01:40 ID:wwlfqLqn0
>>783 燃費はかってみた?悪くなってない?
とくに不満が無くて、自分が納得するならレギュラー給油に反対はしない。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:15:11 ID:A6PFm7aL0
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:53:40 ID:y13e2/CVO
燃費ってよりレギュラーとハイオクの値段の差も考慮してリッターではなく100円でどれだけ走れるかってところを気にしたい…
>>785 それはレギュラー仕様の車にレギュラーを入れた場合でしょ。
長く乗りたいならハイオク入れた方が良いよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 02:19:30 ID:fh2rkWQRO
パワーや燃費 以外に
エンジンにおよぼす良い悪い影響はどんな事がありますか?
詳しいことはわからんがハイオク車にはハイオクで乗ろうぜ。
なんかミジメダヨ。
まぁでも金の価値観とかそうゆうのとか人それぞれだもんね。
最初の2ヶ月くらい何も知らずにレギュラーで乗ってました。orz
レギュラーいれると燃費が通常の半分くらいに減るから微妙だけどね。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:25:51 ID:lyPwZx6e0
レギュラーのほうがカロリーが高いから通常燃費は良くなる。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 01:44:52 ID:HtiAge5dO
ageるとするか
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:56:52 ID:riz11PEF0
ちょっと語弊があるかもしれないが、簡単に言うとハイオクの方がレギュラーよりも燃えにくいのね。
パワーを求めるハイオク仕様の車のエンジンは、圧縮比とかが高い構造。(ターボ車は過給する)
そこにレギュラーを入れると、プラグ点火の前に圧縮の熱で発火しちゃう。(ノッキングて奴)
それをコントロールするのに、敢えて燃えにくい燃料にして、点火タイミングで爆発させとる
と言うこと。
今の車はコンピューターでハイオク車にレギュラーが入ったと言う事を判断して、ノッキング
が出ないように自動的にエンジン性能を低下させちゃう。
燃費は良く分からないけど、パワーは下がる筈だ。
それと、VQ25,30DDのような直噴エンジンならはカーボンが溜
まりやすいらしいから洗浄剤が含まれているハイオク使ったほ
うが長い目で見るといいような気がするが・・・
1回床までAP踏めばぶっ飛ぶって。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:12:06 ID:bQwdZu5c0
前期セドのエンブレムって両面テープ留めでしょうか?それともビス留めでしょうか?
知っている人、教えてください。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 15:58:45 ID:xuJRdKG20
ヒューウズボックスの場所を教えて下さい
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 22:07:08 ID:xI0KQbp90
800!
>783
で、何故に「夜」?
>>800 勝手な解釈だが
夜走り回ってるってことじゃないかな?
走り屋とか
>>801 だとしても「夜」を付ける必要は無い気がするが。
まぁでも、どうでもいいな。
でもやっぱり少しだけ気になる。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:48:38 ID:cD9I8Mg4O
カーボンがたまっていくのか。
まあ4年程のれたら満足やしいいわ!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:40:29 ID:dz9SyYZj0
たまにアイドリングがプル、プルと不安定になるけど、なんで?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 20:46:59 ID:IWjIPmOXO
↑おれも。絶対こわれてるよな。おれのは激しい揺れ。
12年式グロのアルティマに乗ってるんだけど、エンジンルームからヒュルヒュル?ヒュンヒュン?みたいな音が鳴りだした…
というか、いつもエンジンを始動直後は似たような音が鳴ってたんだけど、直ぐ鳴り止んでたから気にしてなかったけど、
ずーと、鳴ってるとなると非常に安っぽい感じがorz
原因や解決策等、なんか知ってる方教えて下さい。
ファンベルトの劣化じゃないの?
ウチも鳴っていたけど交換したら止んだよ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 14:10:10 ID:vRBBgBqIO
↑
>>805俺のもアイドリング時に回転不安定になって激しく揺れる
>>807 レスサンクス
先月、ディーラーに車検を出したんだけど
確か、ベルト類は交換してなかったなぁ…
今度の休みにでも、試しにディーラーでファンベルトを交換して貰おうかな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 16:12:18 ID:rdIKfMErO
前にI-POT(ヘットホンステレオ)を接続して聞いてるとか書いてありましたけど、純正オーディオにどうやって配線してるのですか?やっぱFMトランスミッター使ってるんですかね?それと音質はどうですか?
>>810 もれはAV端子にRGB⇔ミニプラグのケーブルでアナログ接続だけど、
相当音量を上げないと聞こえない・・・。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:14:29 ID:X3irUpG60
マイチェン後のモデルってカタログ値だと10,15モードだと300LVより250L、LVのほうが燃費悪いみたいなんだけど
来月中には300LVか250LV買おうと思ってるんだけど、燃費がいいなら装備も良さそうな300LVの方がいいかな?
>804.805.808
なんだろ?Y33の時にあったノックセンサー異常が改善されてなかったのかな?
814 :
797:2005/11/06(日) 20:55:26 ID:3w/C21uR0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:12:21 ID:rdIKfMErO
>>811 音量が足らないですかぁならFMトランスミッターの方が良いですね、
大手家電屋とかのヘットホンステレオのコーナで探せば2千〜3千\位でありますよ、大きさは小指一本分位でヘットホンジャックにプラグ差し込むだけです、
音質、音量はFMで音楽番組聞くのと何ら変わらないくらいですよ、
I-POTとかMP3ならイケそうですね
au携帯でも東芝の現行モデルはFMトランスミッター搭載してる様ですよ、
何故このスレでこの話題かと言うとY34はオーディオを綺麗に付け変えられないから対策としてどうかと思いました。
>>804-805 俺もまったく同じ症状で、ディーラーに持って行き
『アイドリング時に震度3程度の揺れが来る』って説明したら直りましたよ。
すまん、I-POTってiPodとは別もの?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 02:31:31 ID:CcGsRz7GO
>>817 I-POT×
ipod〇
字の間違えで商品は同じでしょう
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:12:33 ID:X00UGvkKO
>>816俺の二度日産に説明したんだがその時に限って振動しないんだORW
820 :
椎馬:2005/11/07(月) 08:53:12 ID:XtYdK7tvO
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 15:14:34 ID:CcGsRz7GO
>>820↑↑↑↑↑↑↑↑
まさに
DQNカーアルバム
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:30:22 ID:CcGsRz7GO
>>820 シャコタン、ヘンペイタイヤ、フルエアロ、
ド田舎の免許取り立てのガキの間でしか流行ってない!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:47:01 ID:CcGsRz7GO
昔Y31シーマ海苔だけど
ディストルビーュターのキャップ裏を掃除してみれば?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:50:59 ID:CcGsRz7GO
823だけどアンカー付け忘れエンジン回転数が安定せず振動が発生する方へね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:15:45 ID:g46eXbbSO
セドとグロ足回りが違うらしいですが
セド 柔らかめ
グロ 硬め
その違いは実際乗るとどんな感じですか?
部品はサス、ショックどちらが違うんですか?
それと前期と後期で足回り違いはありますか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 16:19:20 ID:nUYQmvyV0
34前期グロだけど買取り安すぎ。11年走行3万で85万て相場か?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 17:42:51 ID:g46eXbbSO
>>826 それにグレードや装備にもよるでしょ?それなりに金額に幅があるし…
しかし、中古相場が安いから買取額に期待は出来ないよね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 16:30:12 ID:UFGaa31e0
あげとく
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:12:16 ID:DnfHVftm0
300txで85万ベースで実質75万がいいとこらしい。来年になるとさらに
50位だろうという話
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:44:25 ID:lWZRaLc1O
フーガが出て出回ってないのが救いですよ、これが人気あって中古車マーケットに多く流れてたらもっと値を下げてたでしょう、昔初代シーマ海苔として一言…日産は豊田より車自体は良いが値持ちは悪いですよ、現代は不況も良い面に利用して多少我慢して値落ちした中古車を買うの良いかも?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 00:20:51 ID:HJMC7TfRO
>>回転数安定しない方々へ
漏れも昔Y31シーマでなりました、
エンジン始動からオートチョークが終わるまでセキ込む感じで回転バラバラでした、
何処のディーラ行っても入院して何日後に原因不明のまま退院、
諦めて後日、バッテリー交換時にオルタネーター(発電幾)もついでにオーバーホールしたら何故か?セキ込み病も治った、
電装屋オヤジの話しだと、この手の車は他の装備は除きエンジンだけでも相当な電力を使ってるらしい、良くある現象だとか…
他の思わぬ箇所にも原因不明の故障が出る事が良くあるとか言ってました。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:52:33 ID:Pmv5r+KyO
アイドリング不安定だから年中エアコンつけてる・・・信号待ちでもうエンストしそうになるからね。日産に行くと調子よくなるからむかつくよ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 09:17:56 ID:8/LfXiPYO
>>833 解る解る
調子悪いのにエアコンかけたら余計に悪くなりそうだけど、実際はアイドルアップする装置が付いてる為に少し回転数上がるんだよね、修理に出すと動かなくなったエンジンは原因が発見しやすい、けど動くが調子悪いってパターンだとヘボ修理屋はナカナカ発見出来ないんだよね。
>>823 31.32.33.34にディストリビューターなどついていない。
パワトラユニットで点火してる。
>>アイドル不調
オルタネーターのICレギュレーターの不良。
AACV(ASCV)の詰まり(カーボン等)もしくは不良の可能性が大
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 22:25:20 ID:3xe/dc++0
誰か、リアシートのはずし方って知りません?
リアにフイルム貼ろうと思うのですがどうもリアシートや
リアトレイがじゃまで…
シート自体は簡単に取れるのだが背もたれのはずし方がわかりません
お願いしますm(__)m
837 :
835:2005/11/15(火) 08:14:16 ID:1w8s1EQT0
31.32系のVG20E、30Eにはデスビついていたわ。。。
失礼
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 00:06:24 ID:3wuWKpVRO
>>836 フイルム張るなら
リアシート&トレイ外してもやり難いですよ、ガラス外したらどうですか、簡単ですよ(セキュリティなどの事もあり外し方は書けないですが)外して屋内でのんびり慎重にやれば成功率も高いですよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 00:47:19 ID:ksZhs0m/0
>>838 ありがとうございます。
ガラスですか??外からはずすんですか?
背もたれはやはりねじ止めですか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:18:22 ID:OieDn3/u0
>>839 ガラスは素人は外さない方が良いです。高くつきます。
シートのはずし方は、シート下にフックが左右あります。
それを引いてシートを持ち上げます。
そうすると、下側のシートがはずせると思います。背もたれの部分は、下のほうにねじが左右1本で止めてあります。
ひじ置きをさげて、背もたれの部分の内張り?
のようなところが外せますので、ねじが4本で止めてあります
全て外したら、上に上げるようにすると外せます。
うまく説明できずにすみません。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 16:35:36 ID:zqwsP3Vv0
後ろは、すごく張りにくいので素人はガラスを外したほうがいいです。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 17:17:22 ID:OieDn3/u0
ガラスは外すのは簡単だけど元に戻すのは簡単じゃないです。
ガラスを外す簡単な方法、カッターナイフでガラスに沿わせながら
リアウインドモールを切り取る。
ボディーフランジに残ったモールをプライヤー等で引き抜いてガラスの
接着部から完全に取り外す。
取り付けの方が面倒だし、取り付けるにも材料も必要になります。
店に頼んだ場合、店ではどうやって貼るんだろう?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:59:24 ID:SmJMn2Rp0
誰か34でレギュラーでのってる人いる?エンジン壊れないならレギラー入れようかな
>>844 壊れはしないが、不具合は出る可能性が大。
ノックセンサーがついているから点火時期を自動調整するが、
カーボン等が溜まりやすく、アイドル不調、加速不良などの
症状がでる。
長く乗りたいのであればレギュラー使用は控えるべき
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:10:53 ID:ksZhs0m/0
>>840 ありがとうございます。今度の休みに試してみます。
他にいい方法をご存知の方ご教示ください。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:26:49 ID:lzRJGCr90
1、シート外す
2、ガラス掃除
3、フィルム貼る
4、シート付ける
これで完璧です。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:14:54 ID:oYBoH+nvO
>>847 書くだけなら簡単だな、
リアとリアドア3面なら業者にまかせればどうよ、安い店探せばあると思うよ、失敗した時の材料代や時間の事を考えると業者まかせが正解かも、因み業者はガラス外しますよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:45:03 ID:j3vBGBvT0
事件・事故:甲賀で男子高生がひき逃げされ重傷 /滋賀
13日午前0時34分ごろ、甲賀市水口町北脇の国道1号で、
同級生と歩いていた大阪市東住吉区の高校1年の男子生徒(15)が、後ろから来た車に接触され転倒。
車はそのまま逃走した。高校生は肩を骨折するなど重傷。
甲賀署の調べでは、男子生徒は部活動の試合のため同市に来ていたという。
道交法違反(ひき逃げ)容疑で逃走車の行方を捜査している。
11月14日朝刊
(毎日新聞) - 11月14日17時0分更新
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:16:26 ID:nNS3Pm6+O
Y34買ってからずっとレギュラーしかいれていない…車屋にはどっちでも大丈夫と言われた…いまだに不調なし。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:29:25 ID:nyYJY/gdO
34買おうと思ってるんですけどターボ、運転席助手席パワーシートのグレード教えてください。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:57:24 ID:qoaSKjw4O
VIPとアルティマは運転席助手席パワーシートはわかったんだけどLXは違うのかな?33VIPから34に乗り換えようと思ってるんすけど装備は落としたくないんですぅ。アドバイスよろしこ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:03:08 ID:hyd0L9jA0
33の方が良くないか?良く考えてみ
>>851 まずはセドグロ、前期後期どっちが欲しいのか言ってみろ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:03:49 ID:WWKXvwrX0
オートクチュールのエアロ、カッコイイなー
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 07:00:01 ID:8rmtyRAdO
セド前期で予算100から120ぐらい
858 :
855:2005/11/19(土) 16:48:23 ID:I+fKrvL00
>>851 >>857 暇なんで前期型のカタログ引っ張り出して調べたよ
おまえの条件を満たしてるのは 「300LX」、「300VIP」、「250LV FOUR」ですよ
ただ「250LV FOUR」はVQエンジンじゃ無い
予算は走行距離数で大きく変わってくるので何とも言えない。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:16:22 ID:MSkgeABGO
漏れなら正月は我慢して年明け2月に買うが…
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:40:14 ID:8rmtyRAdO
基本的にはVIPが欲しいんだけど球数が少ないからオークションで買うのは厳しいだろうから。ターボと運転席助手席パワーシートは譲れないからLXにしようかな。走行距離は5万から7万ぐらいが希望。出来れば白系が理想です。
861 :
うお:2005/11/19(土) 19:12:13 ID:f9Ha9b2J0
Y34はドア閉じ音いいね〜
そ〜っと閉めるとドスッってのがたまらん
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 20:34:56 ID:Bt1pc62d0
ヤフオク出品車両の走行距離は当てにならんぜよ
863 :
うお:2005/11/19(土) 20:41:53 ID:f9Ha9b2J0
アームレストの位置エライ高いな、、、
こりゃふんぞりかえってしまうわ
>>862 全くの素人で全然分からないんだけど
記録簿あっても走行距離って当てに
ならないんですか?
今ヤフオクで探してるところなので
よければ教えてほしいです。
後期グロアルティマ3.0のターボのレンタカー乗ったけど直6ターボの
”暴力的な加速”は感じられなかったな〜
踏み込めばリヤからヒューという音と共に鋭い加速はするけど。
レギュラーが入ってるせいもあんのかな
>>865 すごいレンタカーだな。逆輸入用のRB30でも積んであるのか?w
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:47:38 ID:TvBFPrIh0
メーターを一つ用意しても良いし、距離書き換えも可能
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:50:54 ID:TvBFPrIh0
いや2Jに乗せ替えてるかもよ。400psは軽いね
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 01:14:14 ID:y5qKGPi/O
なぜ2月に買うと良いの?
ぬるぽ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:11:28 ID:9cWBEAee0
age
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 01:15:37 ID:8RgjXvl80
中古で12年式のグロ買ったんだけど、ナビの自車位置が全く違う地域に表示されます。ロムが03〜04のものが入っているのですが、そのロムのせいでしょうか?それともTVキット(走行中もTV視聴できるやつ)のせいでしょうか?
>>872 TVキットかもねぇ。漏れも位置表示がおかしくなり、更にディスクの読みまで
悪くなって修理出したよ。5万5千くらいかかったなぁ
それ以来、TVキット使ってない。殆ど乗ってるの1人の時ばっかだし、TV見ながら
走った記憶も1度も無いしな・・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 09:25:01 ID:/srvxcM80
TVキットを使ってると、モニターが壊れるよ。今まで2回交換したが、TVキットの
外したら壊れなくなったから間違い無いと思うけど。TVキットのスイッチ切ってれば
問題無い
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 10:09:43 ID:VgIaLVjRO
質問があります。33と34のオフセットって同じですか?今33に乗っててスタットレスを数ヶ月後に買う34にはかされるかなあと思ったんですけどダメなのかな?
>>875 スタッドレスなんか無問題だろ。5穴でPCDも同じだろうし。
スタッドレスじゃなく、33にツラで履かせてた社外のアルミって言うなら話は別だけど。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 19:23:35 ID:XAQzMuJH0
>>875 恐らく大丈夫だと思います。
実際、私は33の純正を34に使ってるし。
878 :
sage:2005/11/26(土) 05:58:02 ID:B9Xcy+VX0
>>877 33グランツの純正16インチアルミが
34アルティマに「入らなかった」と言われた俺ガイル。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 08:40:12 ID:aW20XI6BO
前期セドにグロリアのグリルをつけたいのですが、グリルだけをそのまま交換すればOKなのでしょうか!?
33に噛ましてた18インチそのままはけました。
8.5プラス26と9.5プラス32です。タイヤ前235後265。33より34はツラにきたような気もするがはけた。
>>879 前にもそんな質問があった気がする。
過去レス見れ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:38:09 ID:T5m8ehJ10
Y34の前期のナビを最新のプログラム05〜06に書き換えると壊れるらしいが、本当なのか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:29:13 ID:YjcNVSPO0
これなんで説明書にバッテリーのサイズ書いてないんだ?
純正は80D23か?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:38:52 ID:+5juBZjQ0
前期セドリックなんですが、リアのNISSANマーク(楕円形のヤツ)はビス留めかテープ留めか、分かる方いますか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:46:40 ID:Dn6FSCfj0
>>884 バッテリーのサイズなんか普通説明書に載らないだろ。
ボンネット開けて自分で確かめろや。
やさしい俺が一つ良い事を教えてやろう。
後半のD23が間違いなく合ってれば、前半の80に限らずどんな数値でも
つくわ。
最後のLとRを間違えるなよ。
ちなみに、Dってのは端子の大きさ。23の部分は長さ。
前半の2桁(3桁もある)は5時間放電率の容量。
888 :
885:2005/12/01(木) 00:31:45 ID:xQ1GPvAt0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:43:31 ID:x7aWDZi4O
34グロリアを改造する気だったがノーマルでも渋いな エアロ代は本革代にまわすか
>>889 張り替え?だとしたらいくらくらい掛かるものなの?
俺は車買うときにOPで17万だった。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 14:15:01 ID:fmLfc3zC0
>>890 そのテの内装屋で聞くと、30〜40万って言われたね。
車や張り替える部分によってかなり変動すると思うけど。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:54:38 ID:XKpdKCLy0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 08:06:53 ID:3uSBb44hO
age
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:26:15 ID:/SGnNOZ40
壊れたところで、
ディーラーで正規の車を正規のモノを使って正規の手順でやっていたなら、
無償で直せるだろうから問題ない。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:38:15 ID:bkoTNyLw0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:18:45 ID:5wpd3YYlO
バイト先に18歳で34グロリア所有してる奴がいる どうやって買ったか聞くと親父がくれた…だとさ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 11:41:51 ID:B/kW0h4I0
安いから所有すんのは簡単。維持すんのが大変
確かに安いな200マソも出せば結構良いタマの買えるしな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:10:07 ID:ItuTo32vO
タンク80gハイオクはつらい。たまには満タンにしてみたいものだ。
先々週の火曜日、給油ランプ点いてからガソリン満タン入れたら7980円だったよ。
土日を彼女の車で行動してたら初めて2週間ももったw
いいんだよ、燃料の重量もバカにならないから、長距離走る
予定なければ半分もいれておきゃたくさんだよ。それに、燃料
も新鮮なほうがいいからさ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:27:07 ID:MssiDTZUO
a g e
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 23:56:56 ID:PX6T0mtU0
最近燃費が非常に悪い。満タンにして350`しか走らない。皆さんどの位走りますか?
ノンタの3000です
>>906 エンジンオイルによってかなり変わる
ディラーの純正オイルは×
>>906 俺もノンタの3000だけどそんなもん。オイルは純正。
てかノンタって何だよ。初めて聞いた。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:42:26 ID:YLdaEVxdO
グロの後期にのってるがスピードメーターとタコメーターの一部が暗くなってしまった。電球を交換したけどダメ。もしや欠陥かな?後期のりで誰か同じ現象になった人いる?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 15:46:59 ID:xbl+Whqt0
ノンタの3000オイルは純正で550`走りましたが何か?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:21:57 ID:i2W4I+iO0
y34セド前期にのってるんだけど、インフィニ仕様にしたいのですが、前期にはフロントグリルが合わないという話をきいたのですが加工すれば可能なのですか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:26:21 ID:iVKdR+cm0
私もy34セド前期を買ったけど20後期に変えた。
セドグロ乗ってるの見るとどうも上級セダンを買えない人間に見えて仕方ない・・・
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:38:19 ID:i2W4I+iO0
車高をいっぱい落としたいのですが、サスを取ってしまえばいいのですか?素人なのでおしえてください
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:47:10 ID:kVyvjxyQ0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:54:30 ID:i2W4I+iO0
ほんとにサス取っちゃっていいんですか?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 17:57:11 ID:iVKdR+cm0
>>915 サスはなくても特に問題はないので車高を最大落とす場合はとればいい。
よくタイヤにボディーがかぶっているほど鬼落とししてる人も見かけますね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:13:38 ID:i2W4I+iO0
y34セドのジャンクションのフロントバンパーを着けてるのですが、フォグランプをつけたいのですが流用できそうなものありませんかね?
サスを取る…。スプリングを取るということか?
バネカットしろよ。
車高下げたいなら、車高調やダウンサスぐらい入れろよ
金無い免許取り立ての小僧じゃあるまいし・・・
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:22:51 ID:xIfJ+ImbO
Y34用のフルエアロっていくら位で売ってる?33用のエアロを持ってるので加工してつけようと思ってるんですが予算内なら買った方がはやいかな
レスの内容がDQNカーとなりつつある・・・
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 08:49:20 ID:/80VpG680
セドグロってクラウンセルシオアリストあたりを買えない高級車にあこがれた人間の
のるDQNカーですよね?
>>922 まずは、普通免許取ってから出直しておいで
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 15:39:51 ID:yVsVWqhL0
俺は、くさるほど金があってもクラウンセルシオアリストよりセドグロの方が欲しいが・・・
はっきりいってトヨタ車には全然渋みがないです。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 18:25:39 ID:UBmuNSJT0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:04:52 ID:VxwPOu/e0
セドグロはゴミとは言わんが、アルバイトや工事現場で働いてるような兄ちゃんでも
乗れてるくらいだからやっぱり普通にみたら昔ほどいいイメージはないな。
まぁ無難なセダンという位置には変わりない
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:11:27 ID:rAs31D800
にしてもフーガのドアは軽いな。アルミ製だなありゃ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:34:18 ID:XZbj4uh40
>>927 あんたわけわからん
しまいにはミニカも同じだな とかいうんかねゴミ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 01:45:14 ID:6j9KkUUKO
ていうかエアロ関係のパーツが少ない
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 17:44:07 ID:Uy+EDKX8O
a
g e
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:34:13 ID:5y9DeKCK0
セルシオはゴミとは言わんが、アルバイトや工事現場で働いてるような兄ちゃんでも
乗れてるくらいだからやっぱり普通にみたら昔ほどいいイメージはないな。
まぁ無難なセダンという位置には変わりない
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:48:38 ID:314FHHgsO
a
g
e
y34セド前期とy34グロ前期のフロントグリル
相互性ありですか?
交換したい。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 09:44:27 ID:J4iXJXDcO
Y34の3LのNAの燃費はどれくらいですか?
>>936 街乗りのみで6q。遠出して8qくらいかな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:46:37 ID:uw8JIvQ40
>>934 ライト形状は同じみたいですが(前期のみ・後期ライト形状異なる)グリル下のほうがセドよりグロの方が、出っ張っている?ので
バンパーも要交換
リヤシートはボォーーーっていう共鳴音みたいのがするね。
運転してるとわかんないけど
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 00:14:07 ID:g0sAlsgN0
現在Y32に乗っていますが、近々Y34を買うつもりです。
そこで現在235/45-17を通しで履いてますが。Y32とY34ではタイヤ外形が違い
今のホイール流用は無理かと思い。(Y34外形に近い)245/45-17を通しで履こうと考えています。
フロントに245の17インチは入りますかね?
>>940 余裕。俺はフロント245/35 19インチ履いてる
Y34乗って、走ってるとき
ブオオオオって常に風切ってるような音しない?
(上手く表現できない)
初めて乗った知人に指摘されて気づいた。
ゴオオオかな
IDが爆弾
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 11:29:13 ID:osElyZv+O
937>レスサンクスです!Y32やY33とあまり変わらないんですね…
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:25:01 ID:Y3ywsF4zO
34グロのアルティマVZを車屋に勧められているのですが、
エクストロイドCVT?ですかね?あれって普通のATとどお違うんでしょう?壊れると高くつきますか?
あと後席がパワーシートらしいんですが大きさからいって必要性あるんでしょうか?
質問ばかりですみません…
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:27:31 ID:ebqLaoV60
壊れるとASSY交換しか利かなくて、
その値段も110万って聞いたことがあるな<エクストロイドCVT
機構としては素晴らしいものだけど、
結局Y34とV35にしか使われていないように、
コストと量産性が問題みたい。
パワーシートはお好みだね。
>>946 すげぇな、CVT。
まさかそんなにしないだろ、とFASTで見てみたらトランスミッションASSYだけで105万かよ・・・。
補器類や工賃まで含めて考えると、修理してまで乗る香具師はいないんじゃないか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:46:05 ID:YgYbsXD00
でもなー、
このCVTみたいにニッサンがたまに酔狂で作るようなモノって、
気に入っちゃって「いくら掛かっても直す」って人結構いるよw
シーマとかインフィニティのアクティブサスペンションとか
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:02:22 ID:w/Ab3QX50
確かあのメルセデスがCVT付きY34を購入して本社でばらして研究してたんだっけ?
エクストロイドCVTに乗ってるが、フル加速時とか
あの加速感たまらんで
確かに、修理費を考えると、社外マフラーさえ入れることもためらっちまうが・・・・。
でもマフラーじゃ壊れんでしょ。
いや、3L・NA・4ATの俺が言うセリフじゃないが。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:29:57 ID:NmrE1dOJ0
y31・y32かっこいい y33ださすぎ y34最高 フーガで最悪 日産撃沈 ゴーン氏ね
Y33ダサすぎでY34最高なんて珍しい意見だな。
逆なら腐るほどいそうだが。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:38:19 ID:mHWx3AhZ0
Y34の、もこもこがいい!!
31、32、33なんてボリュームなさすぎ。古いっす。
955 :
952:2005/12/19(月) 17:47:55 ID:NmrE1dOJ0
>>954 おれはY33とクラウンの区別がつかないようなフォルムが気に食わん
セドグロらしからぬモデルであった
でもY34でアメ車ちっくな直線的なデザインに戻り最高
ふーーーーーーがなんてあんなデブっちいのいらね
956 :
952:2005/12/19(月) 17:49:19 ID:NmrE1dOJ0
Y33は唯一パールホワイトが似合う車だったな
それ以外は基本的に黒が似合ってたんだが・・・
957 :
952:2005/12/19(月) 17:52:30 ID:NmrE1dOJ0
大体セドリックとかブロアムていう名前自体もとはアメリカ意識してたんだから
Y33のユーロちっくは最高の駄作 あんなの乗るんならベンツかクラウンのほがまし
958 :
952:2005/12/19(月) 17:55:21 ID:NmrE1dOJ0
Y33海苔はミーハーが多い 乗ってる奴見るとちゃっちいのばっか
nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
ここではY32は人気車種だな。
個人的にy34とフーガの外観って
あんまりかわらないんだが。テール以外
y32とy33も。
人それぞれ好き好きだろ。
キューブのツラ苦手だけど乗ってる人いっぱいいるし。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:32:31 ID:e2UrqPUGO
液晶が最近暗く感じるんだけど故障かなぁ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:21:57 ID:EY1bvppW0
このスレ初めて見た。いいなー。
俺もY34セド乗りだよ。
グレードがわからんが、3Lターボ。
>>963 液晶パネルの寿命かもしれないね。液晶はバックライトがどうしてもへたって
くるので、寿命が来ると暗くなってきてしまう。
一応、液晶の明るさ設定が変えれたと思うのでまずはそれで様子見をしてみれば?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:34:53 ID:f6apREy4O
マジで?走行距離は完全にまっ暗だから復活させたいのだが高そう。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:00:01 ID:z3ckmQ3yO
オレは33後期のブロアム好きだなぁ。32や34わなんか小さく見えてあんま好きじゃないな。32は確かにイカツイけどセルシオなんかの隣に並ぶとちょっとサミシイ…シーマわ31以外好きだね
>>965 ?? 走行距離計ってことは、ナビの画面の液晶じゃなくてメーターの部分の照明?
あれは確か電球で、自分も時計部分が真っ暗になってディーラー修理持って行ったが
メーター部分の電球全部取り替えになって、修理費1万5千くらいだったよ。
969 :
age:2005/12/21(水) 17:10:15 ID:Ar/fV2An0
おまえらに問う。
後期のFリップはセド、グロ共通か?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:25:58 ID:beXhMS8X0
972 :
964:2005/12/21(水) 21:29:12 ID:ZlItdUUF0
>>965 俺もその症状出たことあるよ。
968と同様にメーター周りの脱着工賃が1万5千円くらいで、
電球が700円くらいだったよーな気がする。
電球700円って・・・。
973 :
Y33アルティマ海苔:2005/12/21(水) 23:54:43 ID:41WyRf+E0
Y34って後席メッチャ狭いね。
このまえ日産で中古見てきたけど、なんかすごく圧迫感がある室内で買う気なくした。
特に頭上まわりがすごく狭い。
Y33のほうが後席は広いなって思ったね。
>>973 先代のY33が広くてY34が「メッチャ」狭い。
まぁ普通に考えて有り得ないと思うけどねw
中古ばっか見てないで新車でフーガでも買えば?
975 :
Y33アルティマ海苔:2005/12/22(木) 00:14:15 ID:/hxNPBh00
↑免許取ってからいえよw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 02:27:38 ID:PM8WftBZO
>>973 20後期のFパケ盗まれてから34グランツ乗ってるけど実際後席は言うほど狭くはないと思うよ。
セルシオのグレー革は明るいからそう思わないけどグロの革黒いからねぇ…それだけで狭く見えるだけと思う。足元より横幅の方が気になる程度。後ろに人乗せる機会が結構あるけど別に狭そうではないよ。
後ろのパワーシート一番前までやっちゃうとキツいけどね。
後ろ気にするならセンチュリーとかプレジデントにしといた方が無難だよ。中古なら今手頃と思う。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 11:08:43 ID:RU8hm/5pO
狭いとゆうか乗り降りしにくい。ハードトップはあかんわ。
後部座席が狭いと思うなら、976の言う通りかもね。
Y31からY34に乗り変えた口だけど、噂ほどそんなに狭いとは感じないかな。
でも人それぞれだと思うので、合わない人には合わないかもね。
後部座席重視ならセダンやめてオデッセイとかのミニバンにした方がよっぽど広いよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 15:30:49 ID:pDx6lHHy0
俺は狭くてもいいけどY34の分厚いドアが好きだ。
今のセルシオのような広さを重視するためモッコリしてないドアは、どうかと・・・
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 15:35:02 ID:NHrLrtJVO
なんでハードトップが乗り降りしずらいと?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 15:43:57 ID:2epAqy0+O
しょうがないじゃん。免許も車も持ってないから、分からないんだよ。
可愛そうだから同情したれやw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 17:00:44 ID:9CKIEEqu0
Y34は開口部が狭いね。
頭を屈めないと乗り降りできない。
F50もそうだね、ルーフラインがかなり下がってるし。
乗りやすいのはやっぱY31セダンかな。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 17:12:03 ID:NHrLrtJVO
てか33セドグロの内装の広さわ33シーマと同じくらいってディーラーで聞いたよでも34て狭く見えるだけで別に普通じゃね?確かに天井は低いと思うけど
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 20:18:25 ID:PM8WftBZO
>>983 天井低いかなぁ…サンルーフ付いてるからこんなもんかと…付いてないのって若干広いんだよね?
身長173だが別に気にならないよ。
俺ってなに乗っても気になんないのかな。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 22:41:45 ID:Kwe30QVy0
おまえらのバカが狭いやのルーフが低いやの、ゆうからフーガのようなダサいデザインになってしもたんだよ。
セダンをミニバンにする気かバカ。
>>985 ププ。978は、広さだけを考えるならって事だろ。当然の事だ。
端的な判断で脳みそ足りなさそうな発言するもまいが一番バカ
埋め
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:05:47 ID:Vxk4qSnZO
運転席がわのヘッドライトのプラスチックが割れたんですけどいくらくらいかかるものですか?
誰か事故って割れた人教えてください。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:56:08 ID:xCVTnTKN0
y34の純正デッキなんとか交換できないかな???
日産ふざけすぎ!!!
1DIN取付キッドなんてバカ臭くてつけてらんないし・・・
やっぱトランスミッタしかないかな??
>>989 ヘッドライトハウジングだけなら \27,000-前後。取付けが、フロントバンパー外しての
作業になるので、不明だが工賃が高くなりそう。
>>990 今時、日産だけじゃなくてどこの車も特殊形状の純正デッキが多いからもちつけ。
ナビ付ならセンターコンソールの裏のAV端子を工夫して使うか、か。
強豪な奴はグローブボックス内のCDチェンジャーの場所を上手く改造してデッキを
つけてる奴も居た希ガス