【セド】Ｙ３４【グロ】 ２発目

>>912
後期型はＺなんてつかなんだが・・・ノンターボのＶＩＰかターボのＶＩＰの違いだけだろ
ところでsage専のＣＶＴ乗りはまだ出さないのか？

で、お前のＶＩＰは？

なんでそんなにＶＩＰに拘んの？
Ｙ３２の時と違ってＶＩＰで威張れるものなんてほとんどないよ
リアパワーシート位だろ？大して代わらんｗｗｗｗ

４ＡＴかＣＶＴなんだけど、、、。
あっ、、、、３２ブロＶＩＰか！！

３２の頃はＡＳＣやエアサス付いてたからＶＩＰがステーサスあったんだよｗｗｗ
ところが今の３４なんてほとんどＶＩＰのメリットねーじゃん
ＶＩＰエンブレムがカッコいいのか？？

なんで３２はやたら詳しいのに、３４はまったく知らないの？ｗ
クルコンは？カーテンエアバッグは？Ｂミラーは？
てか、お前のＶＩＰは何買って聞いてるじゃんｗ
何故答えない？32乗りの坊やｗ

VIP-Zよ俺のＶＩＰどお？
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg

後期でもＣＶＴってあんの？知らんかった

俺のＶＩＰじゃねーけどスピードコントロール付いてるよｗｗ
標準装備じゃないの？　カーテンエアバッグｗｗｗ別にイラネ

>>919
それはグロリアだろｗｗ

おまえら何いってんだ、うすらバカあほんだら

ーん、確かにＶＩＰの意味はあんまないかもな。
カタログ見て思う。。。
まぁ、クルコンくらいしか使わないけどな。。。
カタログみてたら眠くなってきた。。。

>>922
いろいろ言ったが、３４は本当にいいと思う。
レクサスがいいという奴もいるが、1度乗ってみや。
ありゃーひどいもんだぞ。とても高級セダンとは言えない。
フーガもいまいちきまらない。
別にＶＩＰでもどーでもええから、３４を大切にしたってやー。

ｒｒｒ

Ｙ34　社外オーディオ装着できないのか‥

とりあえず落ち着こうぜ。
俺はY34だったらグレード差･年式差･価格なんてどうでもいい。みんな仲間だ。
現行車でなくなったのに今更グレード差で自慢し合うのはみっともないぞ。

Y32がどうとか言ってるが「明日は我が身」。国産車ならどんな車だって値段は下がる。
金額でしか車の価値が語れないヤツは、このスレから出て行け。
そもそもY34も、それまでの血統が無かったら出てなかったんだから蔑むのは辞めれ。
かくいう俺もY32･Y33は好きじゃないがｗ

ここはY34スレ。仲良くやろう。

>>そうだ、そうだ。

1からザ〜と読んだけどなんだかな〜？

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三　) 　　　　　　　　　　三　 さ　あ　火　病　の　時　間　だ　！　 三 　| 　|　 |　. :-=======
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｜　　川川‖　　　　3　　ヽ〜
｜　　川川　　　∴）д（∴）〜
｜　　川川　　　　　　〜　/〜
｜　　川川‖　　　　〜　/　
｜　 川川川川＿＿＿／　
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｜　
｜　反違ニ法持維安治者ノ上
｜　スト配手別特附ニルタシ
｜　供提ヲ報情ル至ニ捕逮
｜　　　　　ハニ者シセ　　
｜　　　圓　萬　阡　壹　金
｜　　　　　也物フ與ヲ　　
｜　　隊　兵　憲　軍　東　關

大人ぶっているが、一皮剥けば実はDQNなVIP-Z
さりげにグレード名をコテハンにして・・・・
好きで乗っている車を批判するなのスタンスも
少し煽られれば、他車の批判をえげつなくする・・・。

火病偽善者それはVIP-Z・・・

170 ｸﾗｳﾝ系狙ってましたが、年式新しいほうがｲｲのでセドもアリかなって小一時間(ry
セドなら16年式も楽勝やからねｗ

後期セドにもエクストロイドＣＶＴはある。
もう、知ったかはやめろや。
自分で恥かくだけだぞ。
すでに十分恥さらしてるからどうって事ないか？
ＤＱＮを認めてコテ外しても恥の上塗りだらけだな。。。

>>936
恥さらしはお前だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後期型でＣＶＴは廃止されたとディーラーが言ってましたが？
俺のは１５年式でＣＶＴなんて付いてねーぞｗｗ
ＣＶＴが付いてんのは古い前期方だろ？？

フーガにＣＶＴは付いてますか？ｗﾌﾟｗｹﾞｗﾗｗ

>>937
ＣＶＴは後期型もあるぞ
ディーラーマンなんて自分の興味ある車種しかあまり知識ないから、あんまり鵜呑みにするな
俺の知り合いの元日産ディーラーマンもそう言ってたし、それにネットで調べればわかるだろ

ふっ・・・糞偽善２号が偉そうにｗｗｗ
古くて廃れた前期なんて乗ってても何の自慢にもならんのにねｗｗｗ
前期型なんて今時まったく価値ねーだろｗｗｗｗ

>>939
平成何年型よ？？？・・・よ？よ？よ？

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>>936
ＣＶＴはもちろん本革だよね？？？・・・ね？ね？ね？
ＣＶＴなんていらねーから本革＋ナビ＋キセノン標準装備のほうが全然いいだろｗｗ普通に？？

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三 ~-:;;:;　　　●　　 ●　三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三=-　／Ｙ＼　. :-=======
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世界初「エクストロイドCVT」が可能にした滑らかな走り

壊れると高いけどな。ｵｲﾙ交換も。
それから後期もCVTあるよ。ｸﾞﾗﾝﾂSVにもついてた

>>946
だろ？ｗ
スポーツカーじゃねんだから走りに最新技術投入してコストかけるより
アメ車やベンツみたく標準装備（エアサス・本革・マッサージ・フルオート・カメラ・ナビ・メモリー危険回避・指紋認証）を豪華にした方が絶対売れる

>>941
いい加減にうざいわ、自分で少しは調べてみろボケナス
カーセンサーネットのセドリックのカタログのとこで、２００４年までＣＶＴ搭載車も生産してたと書いてあるわ

こんどはオタク１号機の御登場か・・・ｗﾌﾟﾌﾟｩぷっｗｗ

ＣＶＴがなんだって？？？・・・
んんなもんイラネｗ本革のほが全然いいｗｗｗぷっﾌﾟﾂﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯｗｗ

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セドリックにリンカーンのエンブレム付けると激渋
ロゴが似てるから違和感なし

>>928
のいう事はもっともだよ。正直すまんかった。
VIP>Y34DETにするよ。。。
>>CVT乗り
う、、、俺の事じゃないよな？
一応ＣＶＴ車なんだが、、、荒れ果ててしまってすまんです。
でも、飲むとなんか書き込みたくなってしまうｗ
,,,ちなみに、ＣＶＴはコスト削減の為、フーガには採用されませんでした。

↑　　　↑　　　↑
スーパー偽善くん１号

CVTはいまいち信頼度低いよね。つかﾌｰｶﾞはCVTなぞいらないくらいだと思うけどな

さぁ、今日もいぱーい飲んだし、偽善活動するぞー！！
>>957
フーガも、ゆっくり走るとあんまショックないけど、急加速すると変速ショックは
確実に感じる、、、。
ゆっくりのんびり走るならＣＶＴ。
思いっきり加速したいなら、絶対ＡＴの方がいい。
しかし、ＩＳやＧＳのＡＴは、悔しいがかなりできがいい。

885 ：VIP-Z：2006/03/24(金) 20:46:36 ID:UpJMv2wH0
あはは、何かとあるとすぐれクサスやら外車やらを持ち上げてくるバカがおるけど、
決まってそーゆー奴に限っていい車乗ってねーんだよね（笑）
別に金持ち気取って買ったわけじゃねーし、純粋に好きで買っただけだし。
ちなみに、レクサスは走る楽しみなんてまったくねーよｗ
セルシオは先輩達とかぶりまくるし、ベンツは高すぎるし。
ちなみに君は何乗り？かっこつけてベンツとか辞めようねｗ恥ずかしいからｗ
３２？旧セルシオ？旧シーマ？
ま、まさか、カローラ？？？だったらマジでごめんねー。
別に俺は３２、セル、シーマ嫌いじゃないよ。
ただ、お前みたいな高級車にひがんでる餓鬼はムカツクだけｗ
・・・他の本当の３４乗りには、悪い気させて本当すまん。

キミは偽善くんではなかった・・・
品性下劣くん、もしくは矛盾くんだ！

ぽりらっくとアクアクリスタルどっちが良い？？
ぽりらっく使ってんだが撥水しまくって雨上がりかなりコ汚ねくなる！
でもアクアクリスタルみてーのハイドロテクト系はムラができると落ちないらしい
あーーなやむ

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>俺のは１５年式でＣＶＴなんて付いてねーぞｗｗ

それは単にお前のグレードが低いだけだろ。
セド後期もＨ16/4まではＣＶＴの設定はある。
せっかく偽善者呼ばわりされてるから、恥さらしついでに。
グロもＣＶＴは同時期でモデル設定から外されてる。

大方、日産のwebカタログでも見たんだろうが、あれは最終しか載ってないから
探したってＣＶＴなんかないさ。当然グロもな。

>ＣＶＴはもちろん本革だよね？？？・・・ね？ね？ね？
ＣＶＴなんていらねーから本革＋ナビ＋キセノン標準装備のほうが全然いいだろｗｗ普通に？？

本革だ。またエクリュが本革ではないというのが出てくるが、
設定上では革となってるので革と記す。
素で書いてるのか、ボケてるのか。。。
ま、素で答えてるんだろうが、ＣＶＴ乗りと名乗っているんだ。
グレード考えろ。ナビ、キセノンなんか標準だ。

恥の上塗りしたいなら、もっと上乗せしてやるぞ。