箱軽ﾊﾞﾓｽ・ﾊﾞﾓｽﾎﾋﾞｵ・ｱｸﾃｨｰ「２箱目」【Honda】

そろっと準備しておく
ホンダの　軽トラック＆　軽ワンボックスの
ホンダ　バモス　バモスホビオ　アクティー　について
かたりましょう。
２つ目
前スレッド　♪♪バモス＆バモス・ホビオを語るスレ☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084871363/

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　　　　　　 なんだかわかりませんが、
　　　　　　　　　とりあえず黒煙を撒いておきますね　　　デリカ

ナイス。

アクティも可になったのか
>>1
乙

今日から車検で代車にｱｸﾃｨがきた。６０キロぐらい出すと恐いんだけど、他の箱バンって余裕でそのぐらい出してるよね？
みんな恐くないのかな。

先に前スレ使い切ってね。

前スレの１を見ると３台目という気がしないでもない。

age

バモスがほしいぃぃぃ
です。

買いましょう
>>9

バモスくらいの車重だとターボが良いだろうね
ノーマルは本当に走らんみたいやし

ターボ」でも走らん罠。

先に前スレ使い切ってね。

本田と言えばNA

会社のバモス（2002年式　白　Ｌ　４ＷＤ　１５０００ＫＭ）を買い取り業者に見積もってもらったら７０万の価格が付きました！正直びっくり！黒のターボだったら楽に１００万だって！バモスって凄いねぇ〜

xx

cx

前スレ落ちたね

やっぱり？

話題がないのか
ねたがないのか。

このすれ伸ないね。

あせるなよ

今日はホンダでバモの試乗してきたぞ

良いじゃんあの車

オイル交換したら走りが復活したﾅﾘ。ﾀｰﾎﾞでし。

スタットレスタイヤからノーマルタイヤに変えたら
こんなに　乗り心地がいいとは　感動した。

出だしがきびきびしてる〜（4WD Turbo)

そうなのか!おれも冬デビューだからこれからたのしみだ!

黒いバモスが花粉で車体が黄色だ

早くﾊﾞﾓｽこないかな〜

バモスの中で何色が一番高く買い取ってくれるの？

黒もしくは、パールの白です。
バモスに限らず、他社種でも　黒・白　以外は色減点の対象になります。

>>29
レスありがとう。
バモスには、パールとタフホワイトがあるけどタフホワイトも減点になるの？

自分がイイと思った色にしなよ。

全くその通りだな。下取、また買取りの査定気にして好きでもない色で何年も乗るなんてナンセンスな話ですぞ。

洩れは　シルバーにしてる
汚れがめだたないから　多少汚れても気にならない
洗車代　うま〜
デザイン的には黒がいちばんカッコいいと思うが汚れることをかんがえて
黒はやめといた

黒に乗ってるが傷と汚れで査定の事はもう忘れますた。

半年前、ガラス系コート
今、フクピカ…

緑は何で無くなったの？

エメラルドパールだったっけ？
カタログに載っていてほしかったけど、「ここには載っているけど生産は終わりました」と言われて別の色にしたなあ。まあ、ビッグマイナー前の最終ロットだった訳だが。

３０さん
タフホワイトは色減点には、なりません。

>>38
レスありがとう。
一日色レスでしたね。

おれ、プレ白なんだけど、Fitの黄いくね?
すごくいい
すごくいいよ
すごくいい
すごくいいよ
バモにあればそれにしてたな。

うーん バモの黄色はよさげだ

内装の色もいろいろあったらいいのに。

シートと　オーディオグリルはＳパケしないほうがかっこいいと思う
なんか損した気分

Ｓパケのシートはホント駄目だな、アルミのデザインもイマイチだし、ローダウン以外メリットないなぁ

禿げど。バモのS-パケのアルミや内装見てるとDQN色強い感じする。バモってそういう路線の車じゃないと思う。どちらかといえばもう少しファニーな車じゃないかな?カタログみててもそうじゃない?

ライフのマッチャ、バニラ、カラメルがバモスにもあればいいのに。
ボディやインテリアカラーを増やせばまだまだ現行型でもソコソコ売れるのではないかなぁ

イイね!脳内楽しくなってきた

漏れはﾊﾞﾓの迷彩チックな車に乗りたし(ﾟДﾟ)

デリカカラーとかにしたら
道譲ってもらえそう　（−−；

？？？

バモスtype-Sなんてどう？

どこをSにするの？

ヴイテック　
高回転エンヂン
モモステ
バケットシート
ローダウン
インチアップ
高扁平率タイヤ
赤いエンブレム
タボの高圧縮率

ぐらいかな。（いるのか？＞貨物車）

バモス、秋にＦＭＣだってさ
すべて4ATになるそうだ

FMCで馬力&燃費を向上してくれれば買いたいかも。

>>54
ホントならｲﾗﾈ
でも、P07エンジン用のMTが現状ないことを考えるとあり得ないと言いきれない罠。
アクティトラックまでATのみにされたら、もうホンダの軽は買わん。

3速ATが4速になるって事だろ
FMCは今年は無いんじゃないかなぁ？

別にどーでもいーや。
まだ買って1年ちょっとだし。

>>58

本当に？
折れは気になるぞ

一年後に購入予定だからだ！

ポケットバンの話題は？

今の無骨なスタイルが好みなら今が買い。
もう少し色気が欲しいなら次をマテ。

おれは四角無骨が好きで最近買いますた。

アゲルゾたまにはなんか書き込めバカ

俺今アクティー（鼻がないやつ）乗ってるけど、バモスが欲しくなってきました。
乗り心地って、やっぱ違います？

違います>>63
まず足回りが。股間のモノが邪魔に思えるくらい行儀よく座る羽目になりますw
車の足回りでいうとパワステ軽すぎ，要らん。

タイヤ交換age

新品にしたんでなく、スタッドレス→夏タイヤね。
車載のジャッキじゃ疲れるね。
この夏タイヤ、なんとか今年いっぱいもってくれるといいな。
そういや、前スレでスタッドレスのインプレ聞きたい香具師いたっけ。
まだ居ますか？もしくは聞きたい方いますか？

>>62
こう言われたかったんだろ？ｗ
オマエモナー

左足の外側がギヤの所かあたって汗かくんでくけど〜
まぁいいよね　ホビオだからそんなもんさ

>>66
ちっとよくわかんないんだけど、
詳細キｂ（ｒｙ

夏タイヤいいね。
なによりタイヤノイズがない。
発進、ブレーキ、コーナーリングそれぞれグリップが比べ物にならない。
デヂタイヤさん、お疲れ様。冬までおやすみなさい。

釣りに行くぞー

足元が狭くて左足の置き場に余裕がなくて、右足はタイヤハウスとアクセルを
一緒に踏んでます

>>56
バモスはともかくアクティまでATのみになることはあり得ないと思う。
P07のシリンダーを水平まで寝かせたエンジンを搭載ってことになるかも？

69
慣れれば何て事ないよ
釣りにはもってこいだね俺も楽しみ

>>70
ところが、そのあり得ないことをやっちまいかねないのがﾝﾀﾞという罠。

実際問題、P07用に軽年間販売台数の数％程度しか期待できないMT
を新開発するくらいなら、思いきって「楽して得する時代！　全車４速
オートマチックでラクラク稼ぐ、アクティバン／トラック新登場」てなことを
やっちまいそうな悪寒。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
P07はE07とエンジンの回転方向が逆になっていて、E07用ミッション
が使えないことくらい解るよな？

軽箱バンの大口有力ユーザである郵政公社でさえ、ここ数年入れる
車がオートマ基本になってるくらいだしな。

(´･ω･`)・・・どうでもいいがな

>>73
同意

いや、そこはぜってーゆずれない

そこをなんとかお願いしますよ。

(´･ω･`)・・・どうでもいいがな

　 　∩＿＿＿∩　 　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>68
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
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　　＼ ／＿＿＿ ／

バモスに１５インチ履きたいが、サイズわかるか？

お前ＤＱＮだろ

>>80
言葉遣いを知らない時点でＤＱＮ確定でしょ。

>>80-81
ｽﾙｰ汁

仮に全車AT化したら、アクティアタックはどうなるんだ？
特別仕様になって今以上に高くなるとか？

みんなやっぱりﾉｰﾏﾙで乗ってるの？

エブリィやアトレーみたいにケツや足元が熱くならないって本当ですか？

>>84
ホイール代えた。サイズは同じだけど。

>>85
エブリィやアトレーに乗ったことはないけど熱いと感じたことはないです。
夏場は日光で顔が熱いかな。

ﾉﾏｰﾙ

>>84
１５５/６５　R14　にしてる
>>85
エンジンが　荷台の下だから　シートの下は空っぽなので、エブリ、アトレーみたいに
エンヂン熱がくることは無い

いよいよだな、新型アトレ−

>>89
スレ違い。
ダイハツアトレーを語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/
軽１BOXどれがいい？２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/

>86,88
サンクス。
ってことはオイル交換って後席か荷室のじゅうたんみたいなやつを
めくって実施？

>>91
エンジンメンテはそんな感じで室内からだけど、
オイル交換はじゅうたんめくらなくても可能。
オイルはボディサイドの給油口から入れるし、
レベル確認は左後タイヤハウス内のレベルゲージで見る。

>>91
たぼは　しーとめくって交換してた（ディーラー任せ）

ＮＡは　ガソリン給油口みたいなのが　左後ろにあいてて　そこから
オイル入れるらしぃ

>>93
そうだね。
左のタイヤハウスから給油口が見えるけど、
そこへ液体を入れるのは難しそう。
なので、シートめくったりする手間を考えたらﾃﾞﾗｰの工賃が安く思える。

オイル交換もだけど。
バッテリーの点検すら自分で出来んとです・・・

バモス購入検討してるんですけど
ボンネット開けて〜みたいに見れないってことは
中古は特に要注意なのかな？

>>96
そんなこと聞くような香具師がボンネット開けたところでなにがわかるんだ？
正直オレはきれいか汚いかしかわからんぞ。
まさか中古車屋でプラグの焼けを見たりするわけでもないだろうし。

綺麗か汚いかは結構重要だぞ

バモスクラスの中古だったらカンバって新車買いなよ。値落ち率悪くない?どんな車もそうだろうけと長く乗るなら新車買った方が特。特にバモスはね。

中古で特にﾀｰﾎﾞ車は、前ｵｰﾅｰが無精者だったりすると
ｵｲﾙﾒﾝﾃが等閑にされてて、それが元のｴﾝｼﾞﾝ不調が心配だ罠。

100ｹﾞｯﾂ。そんな僕も新車でし。

みんな言ってるように新車買いなよ
３年落ちで30000km位でも
黒でﾀｰﾎﾞだと100万位するし。
中古の割安感が無いよね。

バモスシング超特急

バモスを見に行ったのだが、外見は好きなのだが、あのアンテナはどうだい？

それに、室内に古さを感じるのだが、デビューしてどれ位立つンかな？

モビリオなんかやめて、ﾁｮｯﾄ大きいバモス出せば売れるかもね。

シテプワゴ?

アクチイは新車タイヤが８ＰＲですが、６ＰＲじゃ
車検に通らないのですか？

ステップワゴンに乗ってますが
次期車種にバモスホビオを考えてます

使い心地、燃費などどうですか？
当方、主に通勤、買い物
レジャーは釣り
長距離のドライブはしません
たまに家族４人ででかけます。

コラムシフトにしてほしい。あと値段を安くしろ。

コラムは嫌よ

しかし、デビューしてずいぶん経過するのに、値引きは10万・・・

これ、今買うならフルチェン待ちだな。
ところで、いつ？

>>108
ここ読んで足りないなら「軽１BOXどれがいい？」スレとか、
あとcarviewのユーザーレポートとか。
後者の車種別でホビオ（バモスも）は結構参考になると思うけど。

乗り換えて一番感動するのは取り回しの良さかな。
擦れ違い、路上駐車よけるのも格段に楽。
釣りのポイントが狭い道の先にあることがよくあるけど、入って行きやすい。
ラゲッジもまず「狭くて困る」ということはない。
ステップワゴンからの乗り替えならターボ買えばよろし。

説得力あるな。

オレも乗り換えて便利なことが多い。
ただ、5人で遊びに行くときに「あー・・・」と思った。
6人以上ならなんとも思わずレンタカーだけど、
後ろに人が座れそうなスペースがあるのがまたなんとなく悔しい。

>>108
後部ドアが両側スライドするぞ、っと

年間維持費が安いあとは　試乗が一番っす

>>112>>113>>114

参考になりました
ありがとうございます！

>>96
ボンネット開けなくても
下から覗き込めば丸見えだ
たしろ〜〜シホウダイd(=^‥^=)b ね！

下回りの高圧洗車は要注意

>>107
通らないと思うよ、車検証に「８ＰＲ」って書いてあるの？？　８ＰＲって高いね、

林道ツーリングして、車中泊するんですが、
バモス４ＷＤで林道って走れますか？
砂利道とか多いんですけど。

いまジムニーのっていますが、
ほんとの岩超え、急坂登坂とかってぜんぜんないです。林道はしってますが。

バモスでもいけるでしょうか？

走れるんじゃない。
天竜スーパーも殆ど整地され気味だし。
へヴィークロカンの林道って入れないでしょうし。

この軽の4wdは雪道って感じゃないのかな。

120の最後の文の意味がわかりません

>>119
漏れ４ＷＤたぼ　乗ってるけど
雪道でタイヤがグリップしなければ　はまった
ぬかるみ、山道ではいまのところはまったことは無い

４ＷＤを過信しないように２ＷＤより多少信頼性が高いって感じで乗れば
いいんでないか？

無理に山道につっこむと　腹ぶつけるか　バンパー割れそうだから。
もれはしないけど。
がんがれ（何

あんなチッコイタイヤのどこに走破性があるように見えるんだろう？

そのままジムニー乗ってテント買った方がいいのでは

そこでZですよ。

バモスターボってベースがＺだろ

雪道でタイヤグリップしないってどんな状況だろ。
スタッドレス履いているならちょっと考えにくいが…
しかも4輪ともグリップを失うってことだろ。
柔らかい雪にはまって下は凍結とかそんなん？>>122どんな場面だった？

バモス4駆はあれで最低地上高が結構あるから走破性低くはない。
もっとも4駆直結にできる奴には当然敵わんわけだが。

スタッドレス4駆でもアイスバーンなら滑りまくる。
下り坂「お〜こええええ〜！！！」
山でスタックすると泣きたくなるよ
自然には逆らえない。

おおっアクティ軽トラＯＫなスレ発見！
記念カキコ。

ダイハツの軽トラからの乗り換えで
アクティ軽トラ乗ってます。
意外と静かだし安定感もよい。
ただリヤエンジンのハンドリングてさ
うまく表現できないけど癖がある。
高速走行時に周りは「必死に運転してるんだろう」と
思うかもしれないが意外と気楽に運転できる。

ただし、無茶苦茶狭いｗ
俺１８０あるが慣れるまで時間がかったよ

>>128
あ、そう。俺幸い同じ状況でもそういう経験ないわ。
スタックもまさかこの4駆システムが悪さしてるわけじゃないよね…？

ちなみにここの住人はチビ多しＷ

俺は１９８センチだけど、なにか？

４ＷＤスタッドレスでスタックしたことないなぁ。
流れに合わせて走ってたら滑るなんて感覚ないし。
アスファルトに戻ったのに４ＷＤから２ＷＤに戻らないなぁなんて思ってて、
降りてびっくり凍結してたとか、
停止状態からいきなりアクセル全開にしたらホイルスピンはするけど。

雪道より、むしろ往復の高速の方が辛く感じる。

>>131
俺は１６３センチだけど、なにか？

>>129
このスレ的には別に構わないとは思うが、「シート倒す」とか見たら嫌になるかもしれんので。
ホンダの軽！ライフ、バモス、ザッツとか II
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094180206/
【仕事】軽トラック総合２【遊び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/

漏れがスタックしたのは2回
1回目は　駐車場の車を入れ替えたときに　隣の庭（積雪２０ｃｍ根雪）に一旦
乗り込んでまわそうとしたら　そのままタイヤが埋まって動けなくなったｗ
トディでは　いつもやってたことだっただけに　ショックでかかった。。

2回目は田舎道で積雪１０ｃｍわだち状態のところで　 Uターンしようと切り返したところ
わだちを乗り越えれずにそのまま　動けなくなったｗ
>>127

それって車が悪いんじゃないよね？

>>129
アクティは助手席の跳ね上げ機構が便利だよね

貴重品のかばんとかはシートの下に置けるし、
年に１−２回乗るけど、自分で買うんなら間違いなく
アクティを選ぶね、（結局バモス買ってるけど）

>>135
ありがとう。
つまりどちらも堅い雪にバンパーの下あたりをがっちり食い込ませてしまって
抜けられなくなったわけだね。

ひょっとして「Sパッケージ」とかアフターパーツのエアロキット付けてるなら
そのせいのような気も
（トゥデイはその手のものが付けられるだけのバンパーの長さがないし）。

でも最低地上高が（「Sパッケージ」でなければ）19cmもあるから
この車で埋まれば大抵の車は埋まることになるだろうね。

>>135
Sぱけ。。でし・・
説明不足すんまそん

一番の敗因は、車体が重たいので、自重で雪にもぐってしまった感じですね。
とでぃは　自重が軽いので雪の上を走れてたって感じですかね。
よっぽどのレアケースです（＾＾；

日常生活で４WDの恩恵にあずかれるのは少ないですからね。

GWにでも　河原でも走ってみようかと画策ちゅう。。（＾＾；

ホビオに乗って1ヶ月、
気に入らない箇所がいろいろ
とくに助手席側のちゃちい窓開け用スイッチがいたい

(´･ω･`)知らんがな
ホビ男ごときの車に期待されても
(´･ω･`)知らんがな・・・

>69 自分わホビオ乗ってるけど同感!アクセルの隣のタイヤのでっぱりジャマイカ!!!!!! まだ乗って１ヶ月だけど慣れるかなぁ…

ついでにスピーカー後ろにつけたい今日この頃!

>>142
今のはどのメーカーでも、ペダルの横にタイヤあるんじゃない？
普通に乗ってるのに邪魔だと感じたことはないよ。
足が大きいのか、ペダルの踏み方が悪いか・・・？
あ、MTでﾋｰﾙ＆ﾄｩするなら邪魔だね。

ホンダじゃないがサンバー/ディアスとハイゼットトラックはフルキャブだから
タイヤハウスはペダルの邪魔にならないかと。
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/select/6.html
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/select/5.html

結局バモスは雪道ではあまり頼りにならないということでしょうか。
ジムニーのがいいですか？

>>146
根本的な仕組みが違うから、事務にーの勝ち
でもそれが発揮デキルシュチュエーションに
どれだけ出会えるかは、よーく考えよう。。。

ぬかるみ程度だったら　バモスで充分通過できたからね。

スピーカーはみなさん後ろついてますか

昔ジムニーシェラにのってました、今ﾖﾝｸﾊﾞﾓｽに乗ってます
歴代ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝ車のみなんですが、両方ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ無しでそこそこ雪国で生活使用しましたが
直進安定性はﾊﾞﾓｽの勝ちですね（ジムニーは駆動系がｱﾝｼﾒﾄﾘｰなので圧雪路では斜めに進んでしまいます、
新雪や深い雪でのワダチや段差などでの走破性はジムニの勝ち

根本的に変な比較ですね

>>148
付いてますよ、純正ですが･･･

最近買ったけどオーディオレス使用なんでリヤスピーカー有るの知らなかった
まじで有るの？

ﾘｱｽﾋﾟOPですよ

>>148
あきばおーで買った１００円のすぴーかーと
ダイソースピーカーを
転がしてある。

ここ日本語が不自由なヤツが多くて見にくい

>148 ですが やっぱオート○ックス とかで買って付けてもらったほうがいいですよね…後ろから音がなくてマジ寂しい--

維持費　サイコ−だよ
普通車なんか乗ってらんないわ

えっ？バモスってあのティッシュ箱みたいな車？

違うよ
トーフみたいな奴だよ

せめてカマボコって言ってくれ

ようかんだろ

次回車、検討中です。
エンジンはOHCですが、他メーカーのツインカムに比べて走りはどうでしょうか？

>>162

きびしいです

普通に走るよﾀｰﾎﾞなら。今日ﾓﾃﾞｭｰﾛ顔のﾎﾋﾞｵ見たよ。ｶｺｲｲ。

>>164

フル乗車だと辛いぞ
いくらターボでも

バモスに走りを求めるほうが間違いだと思うが

新品の消しゴムみたいな車

>>165
フル乗車ならどんな車でもカラより遅くなる

フル乗車で走りを求めるほうが間違いだと思うが

>>167

って言うか何が言いたいのかな

ようするにバモに走りを求めても無理があることが言いたかっただけでは

意味がわかりません

なぜ自己レスを「推測」してるんだろう…？

ちゅーかバモスに興味もってる人に
「走りを求めるほうが間違い」、
などと上から見下したような書き方すること自体が間違い。

>>162は同クラスの中でストレスなく走るか、を聞いているだけ。
もちろん高性能車のように走ることなど期待してないのは文脈から明らか。

俺の>>162への回答：ターボならストレスを感じさせず走るのでターボを推す。

ムキになるなよ

乗り方にもよるけど

一様たぼなら　大人4人乗っても高速でりみったーに当るまで走れたよ。
ちょこっとでかけるときに　5人乗ってみたけど　意外にゆったりしてた。
（自己満足中）

五人でゆったり?
小人族カヨＷ

おや？軽の乗車定員は4人では…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 13:08:39 ID:KxMDr7Ht0
乗り方にもよるけど

一様たぼなら　大人4人乗っても高速でりみったーに当るまで走れたよ。
ちょこっとでかけるときに　5人乗ってみたけど　意外にゆったりしてた。
（自己満足中）

なるほど

バモス買います

規格でそうするしかなかっただけであって、
実際のところ４ドアセダンより５人乗りは楽だろうな。
あくまでも予想です。

ｴｱｳｴｲｳﾞとﾊﾞﾓｽはどっちが良いのでつか？

おはよーん

>>177
藻前がMT原理主義であれば自動的にバモスNA限定。
それ以外は使用条件などによると思われ

そういや、バモスの4WD、かつて冬道での走行安定性能をNAVIで絶賛されてたな。
ごくシンプルなビスカスの生活4WDだが、低重心ミッドシップ・レイアウトがいい影響
を生んでいるとか。

>>ｴｱｳｴｲｳﾞとﾊﾞﾓｽはどっちが良いのでつか？

ぜんぜんタイプの違う車を比べてどうするんですか

好みの問題

>>177
藻前が常時５人乗車主義であれば自動的にエアウェイヴ限定。
それ以外は使用条件などによると思われ

いい車だと思うよ。基本がFitだし、
ただ購入の際に迷うってことはあまりないと思うけど

>>182

そうなんだ
内は主に二人乗車なのでバモスのＮＡで十分ですよ

177はバカか?

バモスってエアコンフィルターって無いよね？
花粉症の俺は、買いたくても買えない。
FMCに期待！

＞バモスってエアコンフィルターって無いよね？

ディーラーに確認したら本当だった
花粉症の折れも駄目だ

納車１ヶ月ﾊﾞﾓでタヌキひいてしまいました↓↓タヌキが急に飛び出してきて…。ﾎﾝﾄ悪い事してしまいました。タヌキを殺してしまったショックで車を運転するのが怖いです

>>タヌキを殺してしまったショックで車を運転するのが怖いです

タヌキさんはどうしたの？
もしかしてそのまま逃げて帰ったとか

パニクって何もしてあげれませんでした。

たぬき鍋にしとけばよかったな

少なくともお前よりは馬鹿ぢゃない。

タヌキヅラしたお前に言われとない

>>185
エアコン吹き出し口にかぶせるフィルターってあるじゃん。だめかな？

>175ホビオにしたら

>>187
俺はからすとブツカッタヨ
高速だったから、止まる事すら出来なかった
（−人−）なむなむ

俺は嫁さんにやられそうになった

>>196　ワロタ

今日はディーラーに行ってバモスとホビオのカタログをゲットしてきました。
どっちが良いのか迷いますね

マウンテンバイクを乗せることを考えるとホビオの方が良いのかも
でも顔はバモスの方が好みです

>198自分もバモスかホビオで迷ったよ!前の顔はバモスの方が絶対いい!でも自分はホビオにしたょ☆乗ってる人少ないし背が高いし物がたくさんつめるからオススメ☆燃費はくうね…

顔は交換できるが尻は交換不能。
悩む

俺はランドクルーザー１００乗ってるけど、
軽自動車みると必ず煽るね。
ぴったりくっついてアップビームにして虐める。
左車線に戻ったら、いっしょに左に戻って、
ずっと煽りまくり。
しばらくすると、ハザード出して路肩に止まるから。
そしたら、空ぶかししながら、蛇行しながら追い越し。

軽自動車ってゴミだよ。

>>201

なんでそんな意味のないことするか分からん
もっとまともな車と対抗しろよ

これじゃただの弱いもんイジメダワ

情けない奴

>>202
車は関係ありません。

車格は中にのっているドライバーと比例するからです。

軽自動車のっている奴はしょぼい奴が多い。

だから、煽っても安全。


DQNそうな車にはやっぱりDQNがのってること多い

>>203

あんたもしょぼい奴の一人だよ
ランドクルーザーなんて今時ダサいわ

軽自動車位しか追い回せないからな

どっちにしようかなーって、悩んでいるころがいちばん幸せかもね

ひどいねー軽でも893さんが乗ってる時もあるからおきおつけて

>>201
公私共に満足していない人ね。そんな下らん事やってないで、仕事見付けて、彼女作って、早く童貞捨てなさい。

ttp://www.amenity-hp.com/custom/mooa_01.html

おはよー

バモスのターボ買いたいけどSパケとノーマルでは乗り心地違うかな？
今、かみさんが妊娠しててあまりゴツゴツするのもかわいそうかなと思い
試乗してるけどSパケないんです

>>205
うん。
軽自動車は煽るのは安全だからね。
エアロダウンのエルグランドは絶対煽らないよ。

軽自動車って、「ヘタレの負け犬が乗ってます」
って看板背負っているようなもんじゃんか。

>>201
コピペ乙

藻米ら、ｶｺﾜﾙｲから釣られるな。

車屋のオヤジ曰わくSﾊﾟｹとﾉｰﾏﾙじゃ結構違うらしい。漏れはSﾊﾟｹ('A`)
結構ｲｲ!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

つられてるの多いけど、2ch初心者のかたですかね

なんか、オレのコピペがすごい人気なんでびっくりした。
やっぱり軽乗っている人って、煽られてムカーーーーってきた経験多いみたいですね。

２ｃｈの煽りって、強者の立場から、弱者をバカにしてあざける内容が大反響なんですよね。
で、大多数の一般人なら経験したことある「屈辱」の場面を、強者の立場からイジメを楽しんでいるような
書き方すると、すごく受けるんです。

けっこうリアルでしょ。

っていうか、オレも煽ったんじゃなくて、煽られた経験をもとにあのコピペ書いたんだけどね。
でっかいSUV乗っている奴って態度大きくて、煽ってくる奴多いじゃん。
リアリティあるよね。

当然、ランクルなんか乗ったことないですよ。

中古のマーチです。軽自動車じゃないけどね。

でも、次の車検までには軽の１BOXに乗り換えようと思っているけど。

ハァ・・・

バモスにベンツグリル付けて走ってるのたまに見掛けるけど、
激しく痛いのでやめてほしい。

２４６だけだろ。

あははつられちゃったし(´・ω・｀)もう つられへん^

>>220
バモスに　現代のエンブレムつければ漢になれまつか？

車屋のオヤジに問い合わせたらなれるってさ!!ﾖｶﾀﾈ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094180206/751
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097071931/744
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/592
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115135813/6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114945027/83
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/883
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105648898/886
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088993478/599
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/964
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111397987/201

やっぱり軽自動車はファーストカーにはならないですか？

>>226
　　ファーストカーとして耐えうる軽自動車　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1086147835/

もーだめ

>>226
まただよ・・お前は何を基準にしてそんな事きいてんの？
そんなの個人の価値観だろ？自分が「これで十分、これが最高」と思えればチャリンコでもふぁーすとだろが！

ﾄﾞｰｲ

ねえねえ

やっぱ軽自動車はファーストカーにはならないですか？そうですか。

俺様がそんな餌に釣られる・・
くま〜〜〜　（AA略）

漏れ自営で毎日バモスに乘っています。別にアルファ156GTAも所有しているんだけれども、ほとんど乗るのはバモス。
他人に車は何に乗ってます？と聞かれたら胸を張ってバモスと答えています
そんな私に無くてはならない素敵な相棒バモス！

だから?

バモス買ったけど高速走るとエンジン唸るし
120でレッドいくから、やっぱり町乗りまったりカーですねｗ
外見と広さはまあまあ満足ですがターボでないので走りはつらすぎ。

ＮＡはそうなのかな。
ターボは１３８くらいかな。
荷物の重さに関係なくそこでレブリミッターが効くね。
荷物の重さに関係ないってことは空荷のときはギア比が高ければもっと出せるだろう。
まぁ燃費も考慮して出さないんでオレは満足。

高速ではエンジン音より風きり音の方がうるさくないか？
あの形・・・電車ほどの空気抵抗がありそう。
軽であの広さがあるからよしとしよう。
友達の車に乗ると天井が低く感じるくらい高いし。

バモスのモデルチェンジは、いつ頃ですかね？

高速よく使うけど
風は怖いとです・・・
ま　流れには乗れてるから　不便は感じてない（つもりでいる）

箱だから仕方ない

ﾌﾙﾁｪﾝして次期ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝみたいになったら笑える。

すいません、バモスにバイクってのりますか？
２５０のオフ車なんですけど。

乗らない

>>243
モトコンポ、モンキーは？

勃起。

いらない

なんで
>>245

俺のアクティー（軽トラのほう）は
農道でちんたら走っている車なら
S2000だろうとNSXだって
煽るぜ
路肩に寄ったら空ぶかしして
蛇行して抜いていくぜ！！


2秒でおいていかれるほうが
多いけど・・・

通勤が自転車で5分いない

>>242
225ｃｃだろ？
それとも新型か？
おまいは一体なにがしたいんだ？

>>242
聞く前に乗せてみよう。
ハイルーフのほびおの方が楽だろう。

>>249
通りすがりの物だが、藻前の言ってる意味がさっぱり分からない。
250のオフ車用のトランポにしたいんだろ？

どうでもいいけど、バモスとホビオとアクティの違いを教えてください。
アクティはバモスの商用車でOK？
じゃあ、ホビオの位置付けは？

軽トラに幌のがいいかもね。

連投スマソ。

自家用で使用するとして（社用車ではない）
税制、車検などでいうところの区分は
バモス　：乗用・自家用
アクティ：貨物用・自家用
でOKですか？

アクティにすればちょっとだけ税金が安く、車検も２年ごとという解釈でいいのでしょうか。

>>254
税金はちょっとと言うか半分くらい安い。ただ、商用車は保険で割高になることもある。
車検は乗用車が初回だけ３年で、それ以降は２年ごと。
ついでにいうとホビオには乗用グレードと商用グレード（ホビオプロ）がある。

>>251
スマソ。
違う板で見かけたお話なので当人にしかわからないことなのです。
煽ったつもりだったけど釣れなかったorz

今は反省している。

アクティは4ﾅﾝﾊﾞｰだから貨物、
バモスは5ナンバーで乗用じゃなかったかと。
俺んとこだと税金は貨物4000円、乗用8700円だった。
税額って地域で違うのかなぁ・・・？

北の国から7200円

ホビオの話もよろてぃこ☆

ターボだけMTの設定がないのはなぜ？

ATしか設定されてないZターボをベースにしてるから

わざわざﾊﾞﾓｽのためだけにMTは用意できんということですか
じゃ次期モデルもﾀｰﾎﾞはATのみですね…

いまいち理解出来ていないようで・・・

ライフか　ザッツにMTたぼが　無い事に気がつけば、たぶん
猫でも判ると思うにゃ

そこまでMTにこだわる車ではないような気が…

次期ﾊﾞﾓ巣には、ターボMTでるんじゃない？
MT必須のｱｸﾃｨﾍﾞｰｽだし。

新設計で、わざわざNAとターボでエンジンの向きが違うなんてことしないでしょ。
どーでもいいけどね。

いや、だから向きが違うのがMTが無い理由では無（ry

>>252
ホビオは文字通りホビーユース。かつてはホビー用にハイルーフ車を
選択しようとすると必然的に商用車のアクティーになってしまうので
５ナンバーのハイルーフ車を市場投入した。

>>266
当時の4ATで最も小さな物がシビック用しかなくて、
それでも大きすぎて横置き出来なかったので縦置きになった。

>>268
ちなみにバモスと軽トラってどっちのがオフロード性能上ですか？

ジムニー

>>270
質問に答えろ！！っつ

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ今朝林道走ったら
タイヤがバーストした

１５５／６５　Ｒ１４でし

何処走るつもソだろう？

バモスタボは
制動補助装置ついてるぞ
(-＿-)ｳﾂﾀﾞ

そんな貴方にアクティクローラ。

マフラー変えたい|ω･`)

>>274

自作してみれば？　参考↓

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/craft/1103801249/

ヨン様風キボン

>>275>>276
ちげーよ(*´Д`*)!

>>274
今、流行のマフラー.
ちょっと取り付け方が分かんないけど･･･。
http://f21.aaa.livedoor.jp/~kage/imgboardphp/src/1116664783049.jpg

>>278
間が悪すぎ。(ﾌﾟ

>275 レース編はサイレンサー無しの直菅だな。きっと･･･

色はみなさん何色?あたしは黒です☆

トルマリンブルーメタリック
少ないと持ったんだけど・・・意外に多い。
ウチの近所だけかな？
中年にはウケがいい。若者にはイマイチかな。

ルビーレッドパール

エターナルブルーメタリック　
もっと鮮やかなブルーをイメージして発注したんだが
米屋の配達車みたいな色でショック！
まあ〜運転中は見えないんだし、いいかな〜

チタニウム・メタリック。
何処がチタン色なんだゴルァ

漏れがバモに乗り始めてから漏れの地域ではすごい見るようになった。
しかもｵｻｰﾝｵﾊﾞｰﾝばっかしorz

昨日ディーラーに行ったら　納車待ちのバモスの新車がずらーっと並んでた
結構売れてるんだな-って　実感した

それは納車じゃなくて自社登（ｒｙ

アクティH１０年式なんですけど、ヘッドライトバルブの交換てどうやったらいいですか？

手をつける前に、一応参考までに教えていただければうれしいです。

バンパーをはずすとやりやすいらしい

ヘッドライトはフロントタイヤハウス内のカバーを外して交換するから、フロントタイヤを外してからのほうが良い。
バンパーは、どうだろう、、、外さなくてもいけると思うけど。

今日試しに、ウィンカー部のビスを外してみました。

ウィンカーのカバーは外れたんですが、ヘッドランプ部分のカバーが外れません。

思い切ってマイナス突っ込んで開いてやろうかな、とも思ったんですが、怖いからやめました。。ｗ

お店に頼む　

これ　最強
以上

お前はそれで良いや。銭で解決したら良いよ。

>>294
知恵の無いかわいそうな子には国から補助が出るから安心汁。

と、いうか、そもそもランプ類の交換方法は取説に記載されている。

>>296

ウィンカーとスモールは書いてあるけど、ヘッドは書いてませんでした。

正直
オイル交換、バッテリィ交換
辛いよね
パンクしたタイヤ交換を自分でやってみたけど　
予備タイヤの取外し　、取り付け作業だけで　疲れたぞ

パンクして車体が下がってるとタイヤ出せないし、（−−；
ぶつぶつ　結局ディーラーに助けてもらったへたれです。

旧型のバッテリは楽に交換できたが現行は探すだけで嫌になるな。

そだそだ

ヘッドランプはディーラーか自動車屋でやって貰った方が良いよ。
どうやったら外せるかやってて光軸いじったりするし＜俺ｗ
その時は結局分からなくて、いつもお世話になってる車屋さんにお願いした。
光軸もきちんと直して貰った。。。
外すのが、かなり面倒なのは確かだ・・言い訳ですが＿|￣|○

>>301

そうですね。やっぱり近所のカーショップでやってもらいます。
横浜のオートウェーブでいつもタイヤ交換してもらってるので、そこ行って見ます。

まぁ、あれだ、取説すらまともに読めない方はディーラーなどでやってもらったほうが無難でしょう。

鳥説みたことねぇ。。

って　何処やったっけ。。汗

採り節みて役に立つことって何だろう？
教えてエロいひと

少しは日本語の勉強になること

>>302
Ｈ10年式ってウインカー辺りのパーツがＬ字型になってる奴でしたっけ？
それだったらウインカーを外して（＋ねじ２本）引っ張り出してから
ヘッドライト固定してあるナット3本（10ｍｍだったと思う）外せば
ヘッドユニットがごっそり外れます。
後はユニット裏から球を変えてやってください。
光軸調整はヘッドライトユニットの下の方にある＋ねじで行いますので
そこは触らないようにして下さい。
この型のアクティともう一つ前のは調節ねじが非常に脆いので下手をすると逝きます。
逝っても調節は出来るのですが、めんどくさいです。
ホント勘弁してくださいよ・・・Ｏrz
って、ちょっと遅かったかな？

>>303

旧アクティは鳥説みても出てないんだから仕方ないよ。
ヘッドライトは出てません。

>>306

ありがとうございます！

近々やってみたいと思います。

オデッセイ（ＲＢ1）からバモスに乗り換えたいです

マウンテンバイク乗せたいんで

そんな折れは馬鹿ですかい

うん(´・ω・｀）

バモスじゃあ泥だらけにしちゃうのもったいなくない？
シートなんか汚れたら落ちないし。

アクティの方がいいかもよ。
シートがナイロンの方が汚れ落ちるし。

ホビオの話ですが。
多少の撥水性があるから泥汚れ程度なら濡れ雑巾で取れるもんだ。
林道でぬっこけて泥だらけのオフロードバイクつっこんだけどへーきだった。

ボード行ったときもみんな気を使って雪の中着替えようとするんだよな。
「宿まで数分だし、軽に気を使ってないでそのまま乗っちまえ」と
寒い中着替えなくて済んでみんなお礼を言ってくれたよ。

とは言え。
ナイロンのシート最強説は否定しないです。

ナイロン破れると困るから上にコンパネひいてる。
丈夫でイイド〜

バモスだけど厚手の毛布をつかって　マウンテンバイク運んでる
ちょっと汚れてるもの運ぶときには　ビニールシート使ってる。

キャリーフックつけたいなーって、物欲中

ホビオのクラクションかえたい☆自分でもできるかな?ひとつ見つからない

ホビオの兄貴はモビリオスパイクですか？

ｼﾗﾅｰｲ

今VAMOSの値引き額って、最大いくら位までいけますか？

今月中には買う予定なので、参考にしたいです。

VAMOS MOOA2ｶｺｲｲ

>>319
ググッて見たけどｶｺｲｲね
カスタムカスタムな感じしてなくてｲｲ

MOOA2のパーツ、全て付けると50万越え！！！
でもがんばって値切るぞー！！

そんなにｶｺｲｲなら、うpしてくれたまえ。

>>306

今日実行してみました。大成功です！！

ありがとうございました！！

>>323
いえいえ、お役に立ててよかったです。
ヘッドも新調した事だし、存分に可愛がってやってください。
ではでは、失礼します。

バモスとアクティで乗り比べた方はいらっしゃいますか？
一般的に商用バンの方が乗り心地がよろしくないそうですが
実際のところどの程度の違いなのでしょうか？
カタログで見るとサス形状はいっしょですね‥

下駄使いならｱｸﾃｨﾊﾞﾝで十分。
助手席がﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしないのが難点だが。
ﾎﾋﾞｵﾌﾟﾛを選ぶ手もあるか・・・。

ｱｸﾃｨﾊﾞﾝを安く買うなら、短期ﾘｰｽ落ちを狙うが吉。

>>326
ありがとうございます
アクティかいます
たしかにバモスよりアクティの方が新しい中古車出回ってますね
当方　NA　MT　２WD　ねらい

でも、バモスとアクティーの場合足回りは一緒でシートが違う訳だから乗り心地と言うよりは
座り心地が違うんだよな

>>328
やっぱし足回りいっしょやったんか‥
バネレートとかショックの減衰力までいっしょ？
だとしたら違うのは座りごこちだけだね

>>329
そこまでは分からん・・・しかしながら言えるのはバモス用ローダウンサスが
アクティーにも合うと言うこと。

車重が違うから乗り心地は違うよ！アクティは軽いから跳ね気味
バモスは重くてどっしりしてるよ

書き忘れた藻前等のバモス、エアコンの送風うるさくね？
軽箱の中では静かだから気になるのだろうか

まあエンジン後ろだから余計に目立つかもしれんな

現行モデルのオーディオレスのバモスを購入予定なのですが、
センターパネルの取り方＆2DINオーディオの取り付けの方教えてくださいまし。

素直にディーラーで納車の時頼んだ方が良いのかな？

それが無難かもしれんけどバモサイトの画像付きのご丁寧な説明は結構あったはず。
まあ時間に余裕あるならググってみなはれ。

>>335
サンクス！！
かれこれ探してはいるのですが…。
1DINの初期型のバモスの解説はあったけど。
もう一度探してみるべ。

ホビオも一緒だからな！ｍ９っ’･ω･´)

なんでホビオにしないの?バモスとどう違うの?

>>338
ルーフの高さ・グリルのデザイン・テールランプの位置と形状（ホビオはアクティとほぼ同じ）・
フックのやユーティリティボルトの数その他諸々

vamos mooa2ってこれでしょ？

ttp://www.primotokai.com/customcar/mooa2_vamos/

他に画像のあるサイトってある？

元々は(有)BLOWが作成したんでしょ？
んで、プリモが販売してる。
ブローのHPにいけば見れる。

オレは下手にエアロ組むよりノーマルが１番な気がする

ノーマルにシャコタンが良い（*´∀｀*）

バモス売ろうと思ったけどやっぱやめたー(>_<)

MOOA2早くこないかな〜。

2000年2月にバモスを購入して今日までバッテリー無交換。これって普通？特に不具合はない。
ちなみに走行は55000キロなんだが。

>>346
乾電池でも使用環境によって　消費時間が異なるから
多分バッテリーに好条件の使い方でないのかな？
バッテリーが弱ると、エンヂンのかかりが悪いとか
ヘッドランプの明かりが弱くなるとか、症状が出てくる。
もっとがんがれ。
洩れは、寒冷地だから　大抵２-３年でバッテリーがへたる、ﾊｽﾞ

俺のZ、1999年10月に買ってからバッテリーは換えてないぞ。
走行は90000キロ弱、通勤用で平日は毎日片道20キロちょっと走ってる。

そういえばマフラーも交換してないなぁ。
マフラーってしょっちゅう穴が開くようなイメージあったけど、こんなものですかね?

すみません。質問ですが、
アクティの4WDは林道とか凍った路面などどのくらい信用できますか？

中古で探しているのですが、最近4WDはよくないという書き込みを見つけてしまって。

間違えた。ごめんなさい。
夏には買いたいのでよろしくお願いします。
20万kmは乗りたいな。

黒ﾊﾞﾓｽﾀｰﾎﾞを70万で売って新型ヴｨｯﾂ買ってしまった…
ﾊﾞﾓｽ後ろ広くて良かったな…

ターボ4WDに乗ってるが雪道は無茶しなければ問題なく走れる
普通にビスカスだしね

>>352さん、さんくす
4WD探します。
クロカンはしないけど山の中ではまったらやだし。

>>349
タイヤのグリップ力さえあればなんとかなる。簡単な山道程度なら
太鼓判でし。

>>354さん
タイヤのグリップ力？
いいタイヤにかえるのですか？
無知でスマセン。

来年に軽を購入予定なんですがｱｸﾃｨｰやﾊﾞﾓｽ（ｵｰﾄﾏ）の燃費を教えていただけませんか？乗ってる人いたらお願いします。

>>356
乗り方にもよるが、はっきり言って燃費は良くない！！
１�dもあるんだから仕方が無い。
燃費を気にするなら、MT買っとけ。

洗車機かけたら傷けっこう付くね。黒。

>>346

でも、思い切ってバッテリー交換してみると、いままでの感じが貧弱に感じるほど切れがよくなると思いますよ。

>>358
バモスに限らず、黒は傷が目立つでしょ。
洗車機を使うなら、小傷は覚悟しなきゃならんわな。

>>356
漏れが雪道に突っ込んだ時にあとすこし　グリップ力があれば。
楽にでれたのにという後悔だす。

>>356
バモスたぼ　４ＷＤ　１１Ｋｍ/Ｌ
高速でがんばって消費すれば　８Ｋｍ/Ｌぐらい飲めるかも

>>361
なんで高速で燃費下がってんだよw

>>362
アクティMT2WD無積載でも高速で110Km/hで巡航すると9Km/L
まぁ箱型だし軽だし風には勝てん

>>363
え！？悪くない？
俺はバモタボ四駆で高速100〜120km/hでだいたい10km/lぐらいいくんだけどなぁ。
ちなみに5速100km/hで回転数どれくらい？俺は5000r/minぐらい。

>>364
うちのアクティMT2WDは95〜100Km/h巡航で16Km/lくらい。
つまり>>363氏が言いたいのはそういうことではないかと。

>>362
オレも高速で燃費下がるぞ。
ホビターボ４ＷＤ
街乗り１５Ｋｍ／Ｌ　高速１２Ｋｍ／Ｌ

>>363は速度が出てる方が空気抵抗が上がるって意味だと思う。
実際そうだろう。

１２０km〜１３０Km/ｈ　ぐらいで走ると
高回転で回ってるせいか　むっちゃ燃費悪いよ。

ちょっと速い車についていくと、すぐにリミッターに当るよね。

4ATだとやっぱり圧倒的に低燃費ですか？

ずばりバモスを買うなら新車か中古車かどっちが良いと思います。
2ＷＤのターボのＳパケを狙ってます
年式はこだわりません

>>369
悪い事言わないから、MC後のバモスに汁。
中古でも結構するぞい。

>>370

分かりました

ＭＣ後ってことは15年式以降を購入すれば良いんですよね

>>371
ついでに、MC後のバモのレビューあっから見とき。
http://ohkei.cool.ne.jp/check/vamos/vamos1.html
いいっしょ？

当方、身長190cmですが通常の軽では窮屈です。
そこでバモスと思っていますが、使用頻度としては
基本は土日ドライバー、年に２回位はかみさんの実家
弘前に子供も乗っけて行こうかなと。
あとはかみさんの買物とか幼稚園の送り迎えなどです。

バモスで問題ないですかね？長距離はどうですか？

ホビオにした方が、ハイルーフでいいよ。

>>373 ﾎﾋﾞｵのﾀｰﾎﾞ付きが最適かと

電動ミラーじゃなかったのか…買う気萎えてきますた

ミラーなんて購入時に調整しただけで、あと触ってないぞ

洗車機にも要注意

>>373
190cmだと運転席，特に足回りに絶望的な狭さを感じるかもしれません。
出張ったタイヤハウスと，幅の狭いシートの座面がネックになりそうです。

クツのサイズ２８センチなんですがアクセルやブレーキを踏む時
大丈夫ですかね？

初めてまして!
今度ディーラー中古車アクティを買う予定です!
気になる事がありまして
三速ＡＴなのですがどうなんでしょうか?? 燃費や速度また高速時の走行など誰か教えて頂けないでしょうか??

>>380
靴サイズはシートを下げればあまり気になりません。
このクルマの弱点のひとつは，運転席足回りの狭さ。
それも前後の間隔というより左右の間隔の狭さですね。

↑
靴が幅広のＥＥＥＥサイズなんですがアクセルとブレーキ一緒に
踏んじゃいそうで怖いです　足が大きい人で乗ってる人いますか？

３速ATは物足りない感じがします。

でかいと大変だね。

ホンダ車はなぜゆえに皆燃費が悪いのか？

ホンダ車が悪いんじゃなくて、乗る人間がF1志向の人が多いので、無駄にふかして燃費悪くなる。

>>387
んで、そんな奴程ダサイ・クサイ・ウザイです。
これ本当！！！

>>386
ぼまいの気のせい

>>386
そりゃアンタの乗り方や使い方が悪いんでない？
バモスが低燃費とは言わないけど、
インテＲなんて、あの手のクルマにすれば、かなり燃費いいよ。

アクティー5速で17k/l行きますが？

バモス・アクティのタイヤが8PRなのは、車重と関係ある？

>>391
珍しくないと思うけど、どうしたの？

>>386

１００Ｋｍ/Ｌ　いく４ｓｔ　カブって　何処のめーかだったかな？

別にいいけどね。　漏れは１１ｋｍ/Ｌでも　満足してるし・・・

燃費のこと必死になって考える暇があったら働いて一円でも多く稼げ。

カブにしなさい

ターボ中古で買ってしまいました…

おめでと〜

おめ。
なんで残念そうなんだろ？

　

ルーフコンソールを取り付けた。　でも圧迫感が・・・
これはホビオ向けですね・・・
せめてシートが上下調整できれば・・・

>>397です。
バモスを買ってこのスレにやってきたら、過去レスの>100あたりに
「バモスなんて中古で買うもんじゃない、特にターボは」
みたいなレスがあってちょっとブルー入りました。確かに高かったです。
でも新車買うお金はなかった…

後々のことを考えると新車買ったほうが安くあがったかも

>>397
まぁ、そう気にしなさんな。
ターボに限らず、メンテを怠るのはクルマには良くないこと。
つまり、ターボだからとかNAだからとかではなく、
前オーナーがどういう乗り方をしていたか、
藻米さんが、どういう乗り方をしていくかが重要なんだ。
せっかくクルマ買ったんだ。大事に乗ってやれ。

ホビオだけど バモスのほうが人気あるのはなんでですか?たしかし前や後ろから見た時かっこいい

確かにバックビューが商用のアクティと決定的に違うのがバモスの最大のポイント。
ホビオが出た時、経費削減にかかったな、と思ったよ。これで次のバモスがFMでホビオと同じになったら多分次はバモス買わない。

バックビューカメラ付けると
バモスよりホビオのばっくびゅーのほうが
暗い駐車場でよく見えるのにと後悔する。

バモスはバックランプが地面に届かないとです。

ホビオの方がイイと思うひねくれ者が来ましたよ。
あのやる気の無い変な顔がやたらと可愛らしく見えてきてしまって・・・
などと言いつつ、中古アクティ買ってしまいましたが。
納車を待ちながら変な顔を物色中。
ああ、変な顔万歳！！

バモターボ買ってたった１０日でリアバンパーに傷入れられた・・・
これだから小学校の駐車場は・・・orz

>408あたしもホビオは一目惚れして４月に新車で買ったんだけどね…(^^)高さがあって圧迫感がないってところに惚れました。でもこの前信号待ちの時前にバモス…後ろカッコ良かった

あぁ、思い出した。
オレのホビに付いてる傷はほとんど大家がチャリで付けた傷だ。
たまにゴツって音がして窓から見下ろすと車のすぐ横をチャリで押してる。
音が聞こえたときはミラーがずれてるのはデフォだ。
確かに車のすれすれを通ればチャリ置き場から道路まで直線で出られるのだが、
幅３ｍあるのにすれすれを通らなくてもいいだろ。
そんな理由からオレのホビは左側だけ擦り傷が多い。
服で擦った光にかざさなきゃ見えない傷からチャリで擦った下地の塗装が見える傷まで。
グチを言ったらきりがないけどもう一つ言うと、
コンパクトカーからの乗り換えで
「こんな大きな車にしたなら料金あげなきゃねぇ」とかぬかしやがった。
軽だと言っても信じねぇ！おまえが見てるのは高さだけだろ！
ジャリの青空駐車なんだからオレよりも前に止まってるセルシオのヤツに言え！

荒れててスマン。

>411 ﾜﾛﾀ

いや、あの・・・ネタじゃないんだが　orz
まぁ楽しんでくれたならいいや。

>413 ごめんね412だけど大家の発言が面白ろかった♪たしかに高さあるからね。

バモスレ発見！うれすい。
過去ロム読んだけどメカに詳しくない私にはチンプンカンプンだ〜っ。勉強しまつ。
MT乗ってるけど、坂道がきつい！これはやっぱ運転が下手だからかなあ？ターボあったら良かったのに。
横風も恐いしエンジン音とかエアコンの音うるさいけど、広いしカコイイので良し！
ところでバモ乗りって車中泊する人多い気がする。私も車中泊好きなり。ミニキャンピングカーみたいに改造出来ないのかな〜？

>>415
バモはキャンピングカービルダのホワイトハウスから
キャンパー仕様が出てるから、参考にすると良いかも。
発表された時に物凄く欲しかったのに、
今は中古ステップ乗りのオイラ。

>>411
漏れの周りでも
バモスを軽自動車だと気がついてない人が出没してる。
正直　少し嬉しいきがするね。
大家さんに　塗装の修理代の相場をささやいてあげれば、改善されないもんかな？
色合せ3万円　１０ｃｍ２あたり　１５００円ぐらいだったな（かすかな記憶）
結構高いんだよね（色合せが・・・・）　
>>415
いらしゃいまし
このスレタイ判りにくいですかね？
あくてぃーまで入れたら文字数制限に引っかかってしまいまして。（＾＾；
小さくなりました。
私は車中泊はまだしてないけど、2-3日程度なら生活できるぐらい荷物積んでます。
つい便利で積み込んじゃうんですよね。

ホビオはケーにみえない?

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119513974/

>>415
坂道がキツいのは仕方ないよ。
俺もNA、MTで、荷物も多いから坂道はキツいね。
もともと車重が重いクルマだし、NAは非力だからね。

タイヤの減りも早い気がする

バモスのワイド（普通車）版は、まだですか？

>>422
つ[ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（旧型）]

>>414
面白かったならアリですｗ
>>417
大家さんは70前後の老夫婦で
もうボｋ（ｒｙが始まってる感じなのでなに言っても無駄なのです・・・。

>>418
ナンバーが黄色いのは軽という事実を知らないくらい車に疎いと軽に見えないらしいです。

週末は草レースだぁ！
バイク積んで発電機にテントにその他小物を満載の四角い缶詰状態。
これで2人乗るからなんとしても事故れない・・・。

＞416
おおお行ってきました！あるのですね〜キャンプカー。いいなー持ち込み改造してくれないかな。
でもホビオなんですね。うち普通のやつだからなー。

＞417
いえいえ、車スレっていっぱいあり過ぎて見つけにくいんですよ〜。1さんですか？スレ立てありがとです。
荷物。うちも常にお風呂セットなど積んでありまつ。

＞420
ごごごごめんなさいNAって何ですか……？何だろうって思ってたんですよ（恥）

NA　ナチュラルアスピレーション
　　　過給器の付いていない、自然吸気のシステム
　　　乱暴に言うと、ターボもスーパーチャージャーも付いていないエンジンのこと

Not Applicable
Not Available
のほうかと思ってた

ノーマルじゃねぇの

Turbo+MTの設定が欲しいぞ。

>>425
以前は改造パッケージとして売ってたんですけどねぇ、バモも。
既にご覧になったかも知れませんが、
パーツだけなら、まだこのページで見られます。
ttp://www.whitehouse.co.jp/camper/partsservice/vamos/index.html

アクティーだったらイッパイあったんですけどねぇ。
残念。
ついでなので、ＡＣＴＹのパーツのページ
ttp://www.whitehouse.co.jp/camper/partsservice/acty/index.html

ACTY用なら簡単な加工で付きそうな気もするけどね。
気軽に試せる価格じゃないけど・・・

>426.427.428
アリガトーございます。そうかーメモメモ。
>429
しゅーどー！
車屋さんは、MTにはターボいらないんだよ〜だから作ってないのさって言ってたけど、加速がちょっと。。。
なるべく信号に引っ掛からないように運転してるのでかなり不審な動きをするバモスになっちゃってます。

>430
みましたみました！ありがとうございます。
アクティーの方が広いのですかね？

>431
確かに！バモスにもつけられそうですよね。
てか、自作出来ないかな〜？

しゅーどー？はげどうの事か？

バモスのリアゲートをちょっとぶつけて凹ませてしまいました〜(T_T)
前にリアゲートは板金が効かずに交換になってしまうと聞いたことがあるのですが、本当ですか？

板金できるけど取り替えたほうが安上がりなんじゃないの？

ｦｲｦｲ
ネタか？交換すりゃ最低10ﾏﾝは かかるだろ。程度はわからんが、知ったかでいーかげんな事いうなや。

>>435じゃないが、バモスのリアゲートは袋状になってて金がかかると聞いたことがある。
いまのところ交換／板金するほどの傷はないのでいくらかかるかは知らないが。

>>436
デラの兄ちゃんが、リアに関しては板金より
交換の方が安くつくって言ってたぞ。ｦｲｦｲ　ｗ

トゥデイでもそうだけど交換がやすあがり

ライフでもそうだけど交換がやすあがり

ライフで見積もりだしたけど、板金の方が安いぞ？
損傷位置にもよるんだろうが・・・

ちなみにゲート上端のヒンジの外側、袋になった部分が１�p程度下がった状態　orz

>>436
知ったかでいーかげんな事いうなや。

バモスってリアはテールライトごと開くんだっけ？
どっちにしろ高そうだね。
ちょっとへこんだくらい気にすんな。
オレの彼女はどうせまたへこますからって修理してないぞ。
それもどうかと思うが・・・。

ホビオにナビをつけたんですがスピーカーからテレビの音をだしたいのですがオーディオはなんチャンネル?に合わせたらよいでしょうか?

中古の同色極上を解体屋で探すんだよ！2ﾏｿ位でOKだろ。

へこみ具合によるかもしれないけど。
パテ埋めでいけないのか。
適度に大きくへっこんでれば。　溶接ー引張りー表面研磨ー塗装
ですよね。　
カーコンビニ倶楽部に相談してみよう。

皆さん、ありがとうございました。
ちょっとぺっこり凹んだだけで塗装も落ちてないんで直さなくてもいいような感じなんですが。
カーコンビニ倶楽部あたりで見積出してもらってから考えます。

オプションのアームレストコンソールつけてる人いる？
あれつけてもシートをフルフラットにしたとき、ちゃんと収まるんやろか？

最近暑くなってきたんで、クーラーつけたら禿しく燃費が（ｒｙ・・・・・

!bill

乗り換えのため、バモスターボ売りに出しました。
初期型ターボ4WDでABS・デュアルエアバッグ・リアスポ付き・アーシング施工済
CDチェンジャー・メッキグリル・リアセンサー付です。
走行距離は5万キロ弱。事故暦・修理暦一切なし。車検は1年半残っています。
これで下取り82万円。

次に乗ってくれるオーナーさん、大事に乗ってくださいね。
さようなら、私のバモリン。今までありがとう。

次は何に乗るんですか？

82万かああ〜結構高いんだね

! kill

>>453
i kiro
>>450
へたなりった一車そのまま買えそうな値段ですね
元オーナーとして色々アドバイスしてたさいね

モデルチェンジの予定ってあるんですかね？
初代ステップから乗り換え考え中なのですが、シフトレバーがコラムやったら今のバモスでも乗りたいけど。

３列シート、もしくは後席スペース拡大キボンヌ

それは白ナンバーになれと言うことか

アトレー７でも買っとけ。

タイヤが細くてやだです

エブリランディでも買っとけ

現行アクティって錆でやすくない？

ﾌﾙスモつけたい(´・ω・｀)

>>434
参考までに、バモスのテールゲート単体は１枚\35,000（税抜き）です。

>>463
安いなあ。ライフの先代も同じくらいならうちも交換した方がお得かも・・・
ってスレ違いだな

>461：2005/06/30(木) 23:27:24
>現行アクティって錆でやすくない？

ぬあ？
本当かよ？去年アクティ買って仕事で大満足してるんだが？

以前ホンダ車で錆びまくった経験あり。
随分昔だが現在でもそうなのかな？

下からジワジワ　ジワジワ　ジワジワ　ジワジワ　ジワジワ
　　　ジワジワ　ジワジワ　ジワジワ
　　　ジワジワ　ジワジワ　ジワジワ　　　錆びる？？

>463
つーてもそれは無塗装の状態で来るから塗装代やらガラスの入れ替えやらで、結局は工賃込みで軽く10万は超えるってことまで教えてやらんと不親切だぞ。

アクティに限らず、商用車はみんな錆びやすいと思う。

あははははカラカラした音やだな:*:・(￣∀￣)・:*:

>アクティに限らず、商用車はみんな錆びやすいと思う。

何で〜ぇ？
塗装が違うの？
バモスなら錆びにくいの？

ﾊﾞﾓｽのピラーにルーフ照らすように照明着けられるかな？
アルファードとかにオプション？であるようなやつ

商用車はコストダウンのため防錆塗装がろくにしてないのだ。

使われ方も違うのでは。。
現場にがつがつ　乗り入れたりしたら、子傷も付くだろうし。
商用車に丁寧にボディーコートすることもないだろうし、

明日にはバモスターボのＳパケを契約予定です

今のところ値引きは6万です
もう少し頑張ってみます

契約して納車されるまでが楽しいんですよね

値引きは10万前後の人が多く、時間かけてうまく競合させれば20万いける。
おれも今日バモス(5MT)契約してきたよ。むっちゃ楽しみです。

旧ミニからの乗り換え。バモスのデザインって良いよね。
今までと比べて実用性大幅アップ。感動もんだ。

早く納車されないかな。

自分も2ヶ月前から乗ってマス。
今まで7台乗り継いできた中でも一番しっくりというか…
所有している事も、運転する楽しさも実感してマス。

>商用車はコストダウンのため防錆塗装がろくにしてないのだ。

ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーーーー！！！！！！！

アクティのタフホワイトって何なんだぁ〜？？

バモスに乗ってるけど、もの凄く錆びるよ。
エンジンのビスなんてもうボロボロで車検の度に嫌な顔される。
ラジエーター液を送るウォーターパイプが腐食してこの間の車検で交換したし。
意外と金がかかるよ。
>>471の通り、ボディ塗装もダメダメだから鉄粉つきまくりだし。

商用車って軽貨物っていう意味？
乗用ならそんなに錆びない？

軽は皆そんなもんだろ

乗用でも変わらないんじゃないの？
Zに6年くらい乗ってるけど、フェンダー辺りに錆穴開いてきたしorz・・・
やっぱホンダは板金が弱いのか･･･

話は変わって、仕事で使ってるHH4アクティバン、
走った後で前輪の片方だけホイールが異常に熱いと思って点検に出したら、
ブレーキパッドが戻らなくなって、ブレーキが効きっぱなしになってたらしい。
こんなことってあるんかない？

普通コストダウンするなら商用車用と乗用車用の生産工程を分けない方が
プラスになると思うが・・・？

車の塗装って１回や2回じゃないよねー。

何層か分けて塗るよねー。それの回数が少ないんだよ商用車は。
触った感じ、見た感じで明らかに違うよ。

普通、建築の塗装でも下塗り＋上塗り２回とかやるもんね。

昨日はとうとうバモスＳパケターボを契約してきました
値引きはトータルで15万程度です

納車が早くて二週間後くらいだそうです
楽しみなような期待しない方が良いのか難しいですね

でもターボなので動力的には、そんなには不満も少ないかと
思うのですが・・・

ターボ乗りの皆さんはどんな感じですか？

ターボなら問題なしだと思う
4人で待ち乗りしても力不足とは感じなかった

ただ山道はわからんが

高速道でも問題なかったです
ターボにして良かったですね

高かったけどさ

おめ
ＮＡでも常用域ならなーんも問題ないと思うけどね。

折角ターボにしたから後ろの窓を開けてｷｭｨｰﾝってターボの音を満喫してる。
あとは高速の料金所で周りより前に出れるのはターボのおかげだと思い込む。
メーターのターボの文字を見てｳﾊｳﾊする・・・のは納車したときだけだorz

NAでもMTはキビキビと活発に走るよ。
ターボと何回も乗り比べて結局NAにしたもん。

>>476
×　タフホワイト
○　タフタホワイト

納車おめ。

漏れのもタボーだけど特に不満な点も無いな。

以前雑誌なんかで叩かれてたけど、今でも後席窓はハンドパワーかい？
あれはあれでかなり使い勝手良いと思うのは漏れだけ？いや気になってさ…

↑↑↑
×…納車
○…契約　　ｽﾏｿ

エンジンかけなくても開け閉めできるから便利と思う。アトレーみたいな、
電動だけど半分しか開かないってのより良いよ。

>>483
おめでとう
漏れもターボでＳパケだけど　
片道３時間程度の高速走行を何度もやってるけど、全く問題無しで走れるよ。
後部座席の手回しは、昼休みとかにエンジンかけなくても窓が開けられるから、
なかなか便利だよ、あと全開できるのは物凄く気持ちが良いみたい（運転手にはわかりませんけど）

オイル交換するときがめちゃくちゃ大変ってことは。。　きにしちゃいけない。

489でつ、いやね、後ろに乗せると必ず
「今どきクルクル(´_ゝ`)ﾌﾟ」っつー反応が。でも明日から胸を張ってクルクル自慢しまつ。
ﾄﾝｸｽ。



あと、タボーは荷室をマメに整理せんと、オイル交換時にマンドクセの騒ぎどころで済まないorz

手ドウ最悪 今どきなんでだろ〜なんでだろ〜 でもホビオにしたけどね おめでとう

電動だと子供がいたずらして、首とかはさんだら危ないからね。
という言い訳もできるぞ。

助手席の微妙な位置のスイッチ嫌。膝があたる。
かといってｸﾙｸﾙに戻るのもこの季節的にはきつい。

ホビオをレンタカーで貸してるところ無いかな？
バイクが積めるか試したいんだよね。

>497
ワシの経験。
ホンダのXR100がギリギリ入る。ただしハッチ閉めるとリアフェンダー（樹脂）が曲がった状態。ちなみに旧型バモで、リアシートがポップアップの方ね。

それはリヤシートを倒してるんですよね。
私が積みたいのはGSX-R1000です。
以前NSR250を積んでる人を見かけたんで中型クラスならいけると思うんですが･･･
サーキットで見かけるの軽ワゴンはサンバーがほとんどでバモスはその一台しか見たことがないです。

　

倒すというか、初期型のバモは後席を前に跳ね上げるタイプだったんですよ。NSRの人は多分後期型（現行）の下にしまえるタイプの方だったのではないかと思います。
1100ですか…厳しいのでは。今の軽1BOXで圧倒的に荷室が広いのはサンバーですからね。旧規格のものならそれほど差はなかったんですが。
たま〜に走行会とかならやはりレンタカーを借りた方が良いと思います。

1009です。
ちょい考えます。

>>497
オレの経験
ヤマハのＹＺＦ−Ｒ１がギリギリ入る。
ただしアームレスト外して前輪を隙間につっこむか斜めに入れる。
ちなみに新型ホビね。
冬だけアームレスト付きのゲレンデ仕様にしてる。
ﾃﾞﾗｰで積めたらハンコ押しますって言ったら、
自走してきたＲ１をメカニック総出でお神輿状態で載せたｗ
積んだことある車種は、大変だった順に、
Ｒ１、ホーネット２５０、キャリア付きＸＬＲ２５０、ＣＢ４００ＳＳ、グース３５０
どれもミラーがつっかかるねぇ。
サーキットの輸送なら関係ないけど。
どこのサーキットに行かれてます？
筑波なら水色を見るチャンスがあるかもしれません。

>>503
あんたカッコいいよ！
俺も今度そゆ事言ってみよｗ

バモスの中古が欲しいと思っています。
ターボはそこそこ走ります？
現在はヴィヴィオのスーパーチャージャー(CVT)に乗っていますが、軽にしては速いです。
アルトワークス等小さい軽のターボ車から乗り換えた方いかがでしょうか。
同程度とまでいかなくてもストレスを感じないくらいなら、いいかなと思っております。

ハイブリッドバモスが出ると噂を聞いたけど
値段はいくらになるんだ？
プリウスは２２０万位だから１５０万位になるのかな？

>>505
まず、タマ数が少ないと思われるので、探すのはタイヘンかも。
でもって、人の体感なんてアテにできないので、
実際に自分で試乗するのが吉じゃないかな。
それにしても、その辺のクルマと比べると不満はあると思うよ。
車重が全然違う希ガス。

>>504
ありがと。

498さんはどうしたのかな。

>>507
サンクスです
今アルト(NA)の代車を借りていますが、エアコンをつけるとほとんど加速しないので・・
時間を作って探して試乗してみます

>>505
Today からバモタボに乗り換えた感想として
車両が重たい、横風に弱い、燃費が伸びない、エアコンが微妙
と悪いところもありますが、
中が広く搭乗者が快適、運転しやすい、音が静か
ターボはドッカン感は堪能できないけど、スムーズに効いて走りやすくなってます。

１BOXの大きさ、広さの為に重量が増えて多少不満を覚えましたが。
各社の１BOX軽を比較した際にバモスターボがNo1となり購入しました。　

参考にならないかと思いますが、峠を攻める等とはちょっと縁遠い車ですよ。

無茶言っちゃあいかんぞ。

適当なﾀｲﾌﾟＲのエンブレムを購入し、VAMOSエンブレムをばらす。
Ｍをひっくり返しＷに、Ｖは使わない。
そして完成こうさせるのだ、ＷＡＲＯＳと。
・・・ごめんよごめんよおいらが悪かったよ

いや、なかなかおもろいよ。
実際にやってみてうｐしてください。

>>512

ﾜﾛｽ

ﾃﾗﾊﾞﾓｽｗｗ

アクティでＤレンジでブレーキ踏んだ状態で振動が多くなってリアのバンパーが振動で揺れて音が出ます。
後ろでいた人間はナンバープレート見てたら酔いましたと！
そんな経験あります？

日本語勉強し直せ！！

516がタイ人だったら90点くらいあげるけど・・

納車まであと一週間だよ
バモスターボが待ちどうしいな

オメ

どのエアロにしようかすごく迷う・・

ﾊﾞﾓｽにｴｱﾛはダサイよ。

エアコン効くの？夏場は灼熱地獄との噂が・・・

モデューロぐらいかな、後はイマイチだ

やっぱﾉｰﾏﾙか・・・

元のデザインがすごくうまいからねぇ。あのまとめ方はすごい。
>>524と同じく、モデューロしか合わないと思ってる。

サーフライダーとかステップバン仕様とかｶｺｲｲと思うんだけど。

>>512それよりVを外してそのへんでRの文字を買ってきてとりつけてRAMOS(ラモス)だべw

ﾉｼ

>>523

他の1ＢＯＸと比べると大分マシらしいね
エンジンがフロントシートの下に無い分
熱くはならないから

それにＭＣ後でエアコンも改良されてると
聞いたぞ

H16のターボだけど
車高落としたいからYHに見積りしたら
8マソ
こんなにするの？

>>531
Sぱけじゃだめにゃのか？

みんな物知り勉強になります!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\!

ﾊﾞﾓのﾛｰﾀﾞｳﾝは要構造変更。

リーフだからねぇ
Sパケをオススメする

乗り心地は悪くなるぞ。おれはﾉﾏｰﾙでさえ固いと思う。

空荷だと跳ねるように感じる。
ベースがアクティだから仕方ないか。

４駆はしっとりしとるよ。

＞503
水色ウラヤマスイ！
私が買った時には無くなってた……
黒もカコイイけど汚れが目立つよ〜(TT)
ポップな色の復活熱望っ。

ホビオ君・横に〜揺れすぎ・揺れすぎ〜
(×_×)

ホビオにもSパケ（ローダウン）あるの？
ノーマルをローダウンしてワタナベのホイールでもつけたら良い感じになりそうだけどね

予言。
バモスは次のFMCでホビオと同じリアスタイルになる。
理由→コストダウン

　　　　　　　　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　 　 ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　 〈_ｎ| 八　　　/ /　　 　 /ノ
　　　　　　　　　 〈二二人 ｃ /＼/ /　, ｲ
　　　　　　　 　　　/　 /厂 ／＼__>＜ ｛＿
　　　　　　　 　　 /　 /　／　 ／ハ ＼＼　ト--- ､
　　　　　　　 　 _/　 /／　 ／　　ハ　 ＼＼　　 　 ＼
　　 ,　-‐ ''"´　/　 ／ 　／￣＼　｀丶、　　 ＼ ＼　　ヽ
　 /　 '´￣￣ / ／ 　／ ＼ 　 　＼　　＼　 　 ヽ　＼　ハ
　 |　　　　, -,--'　 ／　　　 ＼　 　 ヽ　 　＼　　 ヽ　　∨
　 ヽ､　　//　　 ／　　　　　　　ヽ　　 ＿＿__..--- ､　　ハ
　　 　 ￣〈| |　/　　　´￣￣￣￣￣/ /　　　　　 　 ￣`ヽ｝
　　　　　　しｰﾍ　　　　　　　　　 　 {__{＿_.... 、　 　 　 /　|
　　　　　　　　　 ` ー───　''"´　　　 　 　 ｀ヽ､　　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ` ┴′

予言。
ホビオは次のFMCでバモスと同じリアスタイルになる。
理由→コストダウン

ならんならん。
結局はアクティと部品共用したいんよ。ホビオはその伏線。

旧アクティ、高速道路で走ってるとものすごい揺れるんだけど、最近のアクティとかバモスorホビオはその点どう？

走行安定性はどう？

ﾊﾞﾓ4WDﾀﾎﾞは重いし安定してる気がする。

バモスターボに乗ってるが2ＷＤでも安定してると思う

バモス４ＷＤにのっているが　安定した走行できる
高速でのあおりもほとんど気にならない

ハイルーフでないのが影響しているのかな

結構見えにくいところに金かかってるんですよ。この車。

リアヒーターとか変なもんを標準(4WD)でつけたりするし。
市場的には必要なところもあるとは思うけど。

どうも。

大型ダンプが通っただけでハンドル取られるんだよね。。こわいよ。

>>546
バモスでも大型ダンプが横を走ったら怖いよ。
俺はバモスで高速は走りたくないと思ってる。
この辺の感じ方は人それぞれだけどね。

>>539
ありがと。駐車場で見つけやすくて便利っす。
>>541
Ｕパケってのがある。

>>552
４ＷＤターボだけど荷物なしだと大型車の後ろはふられます。
荷室に200キロくらい積んでボンゴフレンディーとだいたい同じくらいなイメージです。

>>540さんの意見も併せるとホビは安定しない。

バモ＞（人が安心できる安定性）＞ホビ＞アクティ

けど荷物で逆転できる範囲かな？
１ｔないアクティは荷物なしだと怖そうですね。

おっつ。
人がケータイメールしながら打ってる間に
一言で解決する言葉を・・・orz

きょはホビオで海にいきます〜♪ボードが楽に入りますなっ(^-^)ノ~~えへへっ

えへへ（*´Д｀)

(^ω^)エアコン弱いね えへへ

父ちゃんのアクティ左前片減りしすぎ

>>546
バモタボ４ＷＤ　急な横風にはさすがに揺れるけど
、巡航気分で走行する分には不満は感じない。
>>556
気をつけていってらしゃーい　かえってきたら　御腹の下洗うのがいいかも。
>>558
運転席と助手席で足元方向の送風量が極端に違うと思うのは私だけ・・・

私は明日望遠鏡積み込んで　天体観測いってきまーす♪

>556です!いってきました!高速でもホビオ君はかっこいい走りでした♪
>560 天体観測楽しんできて下さいネ
(^-^)ノ~~

久々に親父の旧アクティトラック乗ったら、ずいぶん軽快に走るのに驚いた。
じぶんの車が重くて非力と言われる旧ライフなので余計に。

ついでに恐ろしく五月蠅くて乗り心地悪いのにも驚いたｗ
まあ８年モノと２年モノじゃ当然か。

つかトラックは箱車ではない罠。

全国のバモラーお元気でしか?

来週からバモス組に入ります

よろしく

天体観測いってきましたー
夕方は小雨が降り、様子見を行ったのですが、
バモスのリヤハッチは大きく雨を凌ぎながら、設営準備と打ち合わせが出来ました、
やがて雨も収まり、木星、月面の映像をを沢山の人に堪能してもらい大成功でした。

機材一式積んでも余裕の荷室スペースのおかげで、設営、撤収が非常にスムーズに出来、バモスの良さを実感しました。

>>563

バモラーはおかしいよ。バモサーだよ。

アムロなみえのときはラ行だったからアムラーでよかったけどね。

つーかバモスは英語ではないので・・何ていうんだ？
バモシスタ？

そんなの別に良いじゃん

>>551
雪国に乗ってる私には必要なヒーターです
これが付いてないと買いませんでした
ちなみに冬にはマイナス１０度近くまで冷えます
雪道もがんがん走ります
　スタットレスタイヤはブリジストンです
　ブリジストンの会社は個人的には大嫌いの会社ですが　我慢して乗っています　性能がいいから二割高のタイヤです
ほかのタイヤメーカーもいいスタットレスタイヤほしい　すぐ乗り換えます

先日ユーザー車検に行ったけど165/55 R14で問題なく通りました。

最高です！

>566
昔、三浦カズがデカビタCのCMで「バモラー！」って言ってたからいいんじゃね？

バモラ〜で(^O^)/

バモスはスペイン語で「さーて、行ぐべっ!」の意

ﾊﾞﾓｽｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗ













ウソ・・・メチャクチャ欲しいです

みんなもはよう
バモ５ＭＴ、Ｓぱけ、色は・・・なんていうんだっけ
ガリガリくんみたいな水色よりは濃いけど
真っ青よりは水色に近いやつ。乗りです。
通勤で毎日峠越え往復６０�q、２年で５万�q越えました。
タイヤの減りが早くて、ローテしても半年持たない・・・
で、なんで後輪駆動なのに前ばかり減るんだろう・・・？
みなさんも？
ちなみにこないだ１５５、６５Ｒ１３グッドイヤーＲＶ
の一番小さいのにしました。左右非対称のＲＶ専用ですが
なかなかいいです。

運転席と　後部座席の間に　ビニールシートを張ってみた





でも暑い・・

(笑)

>>569
同じく雪の降るところに居たのでヒーターが必要という地域があるのはわかる。
でもわたしの場合そこまで冷える地方ではなかったので、
４駆は必要だったがリヤヒーターがオプションだったらたぶん付けなかった。

>>577

突っ張り棒で厚手のカーテンかけるのがいいよ。

>>577
後部座席の人に謝れ

ごめん

バイクのかご用ネット　というのが１００均一にあって
これをちまっと加工すると　シートベルトの固定金具最上部に引っ掛ける事が出来たよ。

後部座席は死ねました。　
ごめんなさい　俺・・

バモラ〜にホビタン

先月からバモオナーになりました。よろしくです。
レガシィWターボM/Tからの乗り換え。　金銭的理由により。
H14バモスターボ黒4WD,Sパケモデューロです。
なかなかいいよ。　欠点多いけど結構好き。
タービン音デカイ。身長180以上あるひとは辛め。
もちっとドアパネル薄いと前席広いんだが。
エアコン効かないねぇ〜。しゃーないか。
エアコン配管長過ぎかなぁ・・・。
ちなみに整備士です。

昨日から私もバモスオーナーになりました
新車で思い切ってＨ17式２ＷＤターボＳパケを購入です。

なかなか室内も思ってよりも広くて気に入っています
でもエヤコンの音が大きくて気になりますね・・・
1と2の間が一番良いんだけどね
動力性能もターボにして正解でした。
バモスは車重が重たいので、2.3人乗れば軽く1ｔを超えるから
ターボがお勧めですよ

バモスのホーンを交換したいんですが
どうも2個のホーンを取り付ける良い場所が見つかりません

皆さんはどうしてますか？
良いアドバイスをお願いします

出でから、もう何年も経つのに、いまだに斬新なデザインに感じるのはwhy?

>>587
いやー、悩むよねぇ。
まぁとりあえずバンパーを外してごらん、話はそれからだ。

Ｊﾑｽでｴｱｺﾝ添加剤なるものを入れたら気持ち効きが良くなった

585です。
最近CATZのHID付けました。ﾊﾞｯ直(ﾊﾞｯﾃﾘｰ直)じゃなくていいので取付簡単だったよ。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ内狭くてｲｸﾞﾅｲﾀ等の取付場所に苦労したけど。
ﾎｰﾝ等の取付の広い場所はﾊﾟﾝﾊﾟ-裏か右ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ外した奥かな。
がんがればﾎﾞﾝﾈｯﾄ内でも付きそうだけど。

うん。ﾊﾞﾓｯﾁカッチョカワイイ♪
ｱﾄﾚなんか『ﾜｺﾞﾝを意識したﾘﾔｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽのﾋﾟﾗｰが…』が余計ださい。なぜか。
バランス悪いんかな?
しかもﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてもだめぽ。
あのケツはｱｸﾃｨ?みたいな。
バモスはｱﾝﾃﾅがちとﾀﾞｻだが伸ばさなくても拾うから以外に便利

おれはバモスのリアがお気に入り。
ホビ男やアクテーは一世代前のデザインぽくてダサ。ストリートと大差なし。

ダサくて悪かったな、プンプン

ストリートｶｺｲｲのに･･･

昭和生まれのアクティに乗ってますが・・・
皆さんがうらやましいですﾊｲ。

>>586
4WDにABS+LSDで誰も乗らなくても１t超orz

当たり前の事だが遠出ん時にガッツリ荷物積んでも余裕でニヤリ
byバモリングGO!GO!

エアコンが効かなくて　蒸し風呂状態　ＧＯＧＯ

ﾊﾞﾓってどうやると速くなるんとですか？600・・・。

>>596
（ ﾟДﾟ） 人（ﾟДﾟ ）ﾅｶｰﾏ
トラックだけど、俺も昭和のアクティに乗ってる。
エアコンなんて付いてない（付けてない）から、窓は全開でGOGO!

おいらアクティPRO-B
運転席と荷台の間に仕切りがあるから今日のような暑い日でも
ガンガン！エアコンが効く。

>>602

なるほどね

バモスに乗って一週間たつくらいですが
便利な車ですね
これで維持費が安くて室内も広いんだから

乗りやすいく長距離でもそんなに疲れないです

ホビオのほうがいいよー

>>604

ホビオはお尻がどうも気に入らなくて
だめでした

>605

高さがあるよ
やっぱり人気ないんだね…(´∀｀)

>高さがあるよ

確かに！両手を上げて運転席で背伸びできるモンね。
でも凸凹道では横揺れが大きいのが気になる。
エンジン音が静かで快適〜。
車重910Kgは最軽量か？

ホビオ　車両の高さと
値段の高さと
値引きの低さで、、

バモスに妥協しました。

荷室にネジ穴が全く無いから　ちまっと後悔中。。

初代バモスを所有している俺は仲間に入れるの?

・・・でも去年の台風の時に屋根付きの駐車場に避難させたら、次の日にフロントガラスやライトを割られ、シートを裂かれてボコボコに蹴られた上に廃油をまかれてた_|￣|○
直すのに新車買うぐらいのゼニがかかかると言われ、現在は放置状態。

ひでえ・・。

現行バモシ買っちゃえ

>>609に対して>>611は失礼な言葉を吐いた、ごめんなさいしなさい！

かわえそう…に☆

そりゃ気の毒だが、そんだけ金かかるなら現行買った方がいくね?貧乏なおれだったらそうするが。どう失礼なのか解らん。なんだ?慰め言葉かけろってか?結局悔やんでも悔やみきれないでしょ?
で、何が言いたいのだ?

人を傷つける言葉は、思っていても口に出すべきではないということを学べ

>>609
初代バモスはめっさ憧れですよ、
頑張ってレストアして動かして上げてください。

http://www.honda.co.jp/news/1970/4701016.html

白なんばなら更に希少価値ＵＰですよ。

はぁ…傷付いたの?
本人でもないのにアツカマシイ事言うのはおやめなさい。



じゃ、貴方が修理しておやりなさい。





無理でしょ?





偽善行為だよ





てか、釣られてるのわかってる?




ああ香ばしや香ばしや

そうかっかしなさんな。
なんて言うかさ、思い入れがある物ってあるやん。

609氏、生かすにしろ殺すにしろ、大変な悩みだと思います。
心中お察しします。

>>614クンは「初代バモス」のことを「MC前のバモス」の事だと思ってる。
普通は>>616氏の様に全然違う車だと思うから、現行で代用しろとか言う気には到底ならない。

という事でOK？

>614は正しい

>>609
屋根つき駐車場ってどんなとこ？

他人の屋根つき駐車場に勝手に入れたの？

>>609は言葉足らず。
誰かに悪戯されたように思えるが、台風でそうなったともとれる。

まぁ修理するにせよ買い替えるにせよ、かかる金は同じなんだから、そんなに悩む事でもないと思うが。

へぇ台風って蹴るんだ。

>623
目もあるぐらいだし、蹴るんじゃね？

(´･ω･`)どうでもいいがな

ﾃﾗﾊﾞﾓｽwwwwww

ホビオの走りは快適さ(^-^)ノ~~
朝だ

わらたよ

初代バモスに白なんてあったんだ。。。
グリーンしか知らなかったyo

昨日ﾊﾞﾓﾘﾝの黒がターボではないのに激しく走りさっていきました…
[｡｡]-3彡ﾌﾞｩｰﾝ

糞ﾂﾏｿﾈ

納車ん時は一番最高の瞬間です!

射精ん時は一番最高の瞬間です！

アームレストが意外と使いやすいですね

ここは携帯でageまくりのｽﾚですね。

そーゆう自分はsage

>629

黄色もよく見たよ。

しかしなんだな・・・、
気を抜くと「全席P/W」だと思ってバモス買うﾔｼいそうだな。
まあ俺は子供乗せるから逆にイイが。
カタログ見ても分かりづらいよ。　
ライバルのｱﾄﾚなんかは当たり前のように全席P/Wだし

ﾊﾞﾓｽやｴﾌﾞﾘｨみたいな旧式に乗ってどうする？
足回りｶﾞｯﾀｶﾞﾀだし、ﾊﾞﾝじゃん。

でもそこがいい

639の言ってる意味が分かりません

>>641の為に辛口通訳おねがいします

バモスやエブリィは古くて乗り心地も悪いんだよ

かな？

どうする？＝幸せだよね？
ｶﾞｯﾀｶﾞﾀ＝ｶﾞｯﾁﾘ
ﾊﾞﾝ＝ﾊﾞﾝｻﾞｲ
で翻訳せよ

納得しました

>>643

バモスのＳパケはまだ乗り心地は良いよ
私が乗ってますからね

エブリィは親戚のに乗せてもらったから比べてもバモスのＳパケ
の方がしっくりしてると思う

ノーマルのバモスはだめだけど

ﾊﾞﾝみたいな安物の乗り心地を求めるなら、ﾊﾞﾓｽをﾄﾞｿﾞｰ！ｗ

>>647
このスレって意外と釣れませんよ。

>>648誰もお前なんか釣ろうと思てないから心配するな、てか価値ないし。

乗り心地追求する車じゃないし、バモスで十分満足しとるよ。
以上

あのｶﾞｶｶﾞﾀｻｽはどうにかならんのか？
ｼﾞｭｰｽこぼれまくり。

>>651
運転が下手なんじゃン？

>>652
未舗装路しかない地域に住んでるんだろ、きっと。

むしろフニャフニャに感じる。
サスだけでなく、タイヤのｻｲｽﾞや剛性の問題もあるんだけどね。
もうちょっとシャキっとして欲しい。

ホンダ・ストリートも入ってよろしいですか？

ターボＳパケとターボノーマルでは運転した感じはかなり変わりますか？
乗りくらべた人はそうはいないだろうけど・・・

ちようしいいよ

sパケ、以外に乗り心地重視設定でフニャﾁﾝ
まあおかげで嫁さんにも評判いいし

>>638
パワーウインドウよりぐるぐる回すタイプの方が好きな俺が来ましたよ。
だって好きな時に空けられるじゃん。PWだと閉め忘れた時キー入れるのだるい。

そう。
俺整備士だが、ぐるぐるは整備時意外にラク
PWは下げ状態で壊れて雨降ると最悪
あと下げ状態でバッテリ上がってもだな

皆さん今日も暑いね 黒海苔さんはやはり格別なのかなと思ってしまう。
バモスで窓開けてノンビリドライブ
バモスに出くわしコ(^ω^;)ﾆｺﾆｺｱﾁｱﾁ
みんなチョと暑そうだ

あついよ〜(>_<)

ストームシルバーメタリックでも　あづぃ
今日ダイソーで　ナイロンシート買ってきた
焼け石に水でし。。（ささやかに　涼しい）

みんな荷室側にカーテンしたら良いのに

ぜんぜんマシになるよ

おれも純正オプションのセパレートカーテン付けてるよ。
後ろ乗ってる嫁さんもそこそこ快適に過ごしてる。暑くはないっていうレベルだけどね。

もっと出てくる風の温度自体が低いと良いんだけどな。

だから小泉の公約は

・靖国に８月１５日に参拝
・自民党をぶっつぶす

だっつーの。

誤爆したお詫びに１名様のお車（バモスに限る）を無料で洗車させていただきます。

バモス燃費最悪。エアコンつけりゃもっと最悪だな。全然冷えねーし。でもあと一ヶ月の辛抱だ。なんせ雪国だから。ヒーターの利きは最高だね。すぐ温まる。北国に優しい車だ、と慰めてみる・・・

他メーカーは殆どモデルチェンジするのに、ﾊﾞﾓｽはいつすんの？
これじゃぁ、ﾎﾞﾛﾊﾞｽﾊﾞﾓｽ・・・

あげ

この車パグっていう犬に似てるよね

ヒャッホーイ！！　ﾊﾞﾓｯﾁサイコー！！

とゆーか買っちまったからそう思うしかない風味

冬にFMCだって

嘘つけい！大体冬っていつだよ！普通年末とか来年早々とか言うだろうよ！
冬なんて初めて聞いたさ！

洗車して下さい!ホビオだけどバモスホビオだからｵｯｹｲでしょ

バモスいいよね

do you have HONDA

オデやステプの例に倣い、次期バモスも車高下がるかな
ハイルーフをホビオとして出すならそれもアリだと思うんだけどどうすかね

ホビオはなくなったりして…

携帯からで上手く検索出来ないのですが、
この車の３サイズを教えて貰えないでしょうか?

エンジンが床下にある時点でこれ以上の低床化は不可能。
かといってﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝにすれば室内長は激減。

>>673
だから安かったのか・・・

某雑誌にﾀﾝﾄとﾊﾞﾓｽの比較記事載っててﾀﾝﾄの方が優れてるって・・・そんなに良いのかﾀﾝﾄ。

ﾀﾝﾄの比じゃないのは、ここの住人以外誰でも知ってる。
ﾊﾞﾓｽ程度なら、ﾐﾂﾋﾞｼのﾊｺﾊﾞﾝぐらいがいい勝負だろ。

なんでタントと比較されるのかがわからん。
用途が違うと思うのだが。

用途と言うかジャンルと言うのか・・・

ケンタッキーとＭｒ．ドーナツ比べるようなもんんか・・・

タント
あんなん荷席狭過ぎて話にならん
ダセーし。　カスタムはまだましだが
前２席の快適性は間違いなくタント。

>688
ココで聞くのも変ですが、ﾀﾝﾄの荷室、普通車セダンのﾄﾗﾝｸと比べたらどうっすか？
やっぱり軽でセダン並みの荷室となると、ﾊﾞﾓｽとかｴﾌﾞﾘｨとかじゃないと小さいですかね？

後部座席倒したらﾀﾝﾄでもセダン並になるんちゃうかな

余裕でセダンの勝ち
でもタントは高さがあるから上手に積めばかなり近づくかも
高さを使う・・という意味で言えばバモス等は莫大過ぎるスペースですよ
　
>>690
たしかにセダン以上確定
タントは後席スペース広いからね
後席倒してもいいんならアルトとかのバンでもセダンに勝てそう

軽に4人乗車で、セダン並みの荷室となると、
やっぱりﾊﾞﾓｽとかの軽1BOXしかないみたいですね。
現行ﾊﾞﾓｽもいいんだけど……早く新型出ないかな？ｗｗ

テカ「バンベース」じゃ無い、新しい、
「軽1BOX」キボン
・・開発費出ねえか

ホビオ購入予定ですがワイパブルマットは買いでしょうか？
ディーラーに実物がなかったので質感等の情報がネットかカタログしかなくて悩みます

蛍光灯は使い物になりませんよ

>>695
そりゃおまいさんにとってだろう。
オレは激しく役に立ってる。

蛍光灯はイイとよく聞くが…。
おれも金ありゃあ付けたいな

ｷｮｰﾋﾞ蛍光灯は止めとけ。
DQNと思われるぞ。

アームレストコンソールはいいですよ

700

>700
ﾁｯ…

　(´ー`) 〜♪
く(　　 )>
　ノωヽ

>>699
でもあれ、純正肘掛より短いけど楽？

そうなんですか?普通につかってますけど。当方178�p男

ﾎﾞﾛﾊﾞｽﾊﾞﾓｽはｻｲﾄﾞｳｫｰｸｽﾙｰが出来ないんだな。ﾂｶｴﾈｰ

あっそ

ステップバンもどきの顔にするのはあり？

ｶｺｲｲかと。

ポケットバンだね。
今、買おうか真剣に検討中。

バモスの熱線吸収ガラスの
熱線カット率とＵＶカット率ってどれくらいだろ？

>>710
真夏の直射日光を受けても、チリチリしなくなるくらいのカット率。

バイクの前輪を運転席と助手席の間に突っ込む漏れはアームレストなんか外した。
そんな漏れは勝ち組ですか？

>>712
助手席外せば　勝ち組です。（ただなんとなく）

ﾊﾞｲｸの前輪を外すのが吉。

つーことはだ。
漏れは負け組み決定だ♪

ごめんなさい
ＩＤ替わってた。

MTだから元々アームレストなんてないさ。

>>717
優勝。

ホントにバモのエアコンは効かねーな(怒

>719
軽1BOXが全般的にエアコン効かないってこと？
それともﾊﾞﾓｽのエアコンが特に効きが悪いのでしょうか？

>720
さあね

先週納車の２ＷＤターボ黒だけど結構効くよエアコン。
前に乗ってた車が相当効きわるかったんじゃないのか？という勘ぐりはなしで。

冷房は、アイドリング状態だとかなり利きが悪いね。
ガスの流れるホースが長いから、途中で冷えが弱まっちゃうのかな？よくわからんが。

長いの？

俺のアクティバンも冷えが悪い。後ろに人を乗せる事はないからビニールシートで暖簾を作って下げてるが、
それでも今ひとつ。
トラックはガンガン冷えるけどなぁ・・・単に冷やす場所が狭いだけかもしれないが・・・

仕事柄いろんな車に乗るが、冷えない、と言われる軽ｶｰ
の中でも冷えないほう。ﾏｼﾞ暑い。
ｴｱｺﾝﾊﾟｲﾌﾟが長いのはエンジンが後ろにあるから。
エンジンの所(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ)ではｶﾞｽはまだ冷えておらず、
助手席奥にあるｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀ内で吹き付けられて初めて冷たくなる。
だからｴｱｺﾝ配管が長いのは直接的影響は少ないと思われ。
もちろん車内の広さも原因だが、ﾔｯﾊﾟﾘ何故か冷えないなぁ

冷えないと感じてる人は吹き出し口の温度を計ってみてそ。
わしも計ってみるさかいに。

計測条件は

・車が焼けついてないとき
・風量２
・外気導入にて
・アイドリング開始３分後の温度

でどうでしょう？

ふむふむ

えぇー、めんどくさぁい、やらなきゃだめぇ？

今日くらいの日差しじゃあそんなに冷房効かないよー。。

そんなこともわからないの？

暑くてガマン出来ないときだけないきじゅんかんにしろ!けこマシになるぞ
オヤシミナシャイ

高速走るの結構怖くないですか？

バモス買って、サーフライダー仕様にして、いろいろやったら
けっこー金かかるなぁ・・どーしよ

エアコンドリンクホルダーを装着してまったく飲み物が冷えない件に付いて
缶コーヒー：ぬるくは無い程度、まったく缶に水滴が付くような冷えかたにはならない。
新車でこれだと数年後にはどうなるものかと…

水滴がつくほど缶を冷やせるほどのエアコンついてる車ってあるの？
ＪＡＦの実験でエアコン風では冷たく感じるほどは冷えないって結果があったような・・・
バックナンバー調べてみるか・・・・。

・

ＪＡＦバックナンバー検索、ドリンク冷やすテストは見あたらなかった。
飲み物冷え冷えグッズでシガーライターソケットに差すやつで
車内温度より−１４℃ってのがあった。
飲み物冷やすためのグッズつかってもこの時期缶を冷え冷えにするのは無理みたいでつよ。

そうかい？漏れのセカンドカー平成5年式ECR33スカイラインなのだが冷えるわよ
(^_^;)当時の日産がエアコン効き杉なせいかも知れないね
いまのエアコンガスの基準じゃ冷えないのかもね

>>738

水滴がつくってことは車内はそんなに冷えて無いって事じゃないの？ｗ

車内全体がそれなりの低い温度湿度なら水滴はそんなにつかないよ。

ああ 思い出したよスカイラインは透明の断熱フィルムを全面に貼ってたんだ
バモスに藻貼ってみよう

フロント席の窓は濃いのはダメだよ。

ＤＱＮカーだと思われるよ。

ていうか、バモスはフロント・前席ウィンドウが高熱線吸収ガラスじゃなかったっけ？

よく読んで透明の断熱フィルムだよ

スマソ書き方が足りなかったね
スカももちろん熱線カットガラスなんだけどやはりクーペも夏暑いんですよ
で業者に頼んで無色透明の分厚い断熱フィルムを貼ってもらったんですよ
すると助手席の彼女のために夏でも掛布が必要なほど
エアコンがキンキンに効いたんですよ
応用したらレポしますね

アクティのりです
えあこんありません
かのじょいません
たすけてください

>>745
漏れもいにゃい　安心しろ・・涙

744 良い報告待ってるよ!

>おいらアクティPRO-B
>運転席と荷台の間に仕切りがあるから今日のような暑い日でも
>ガンガン！エアコンが効く。

>>745 良い報告待ってるよ！

>>744

ミスタータイガースかよ！！ｗ

なんてほのぼのスレなんだ
バモス海苔って

ホビオっていつ発売されたのですか？2003.4？

>>752
少しくらい自分でｸﾞｸﾞってみれ。
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/4030424-vamos.html

ホビオのホーンを変えたいのですが 自分でやらないで車屋でやってもらったほうがいいですよね
全くできないので

みんなどれ位まで乗る予定？自分は次期モデルまでいちお乗るつもり。

ウチの親父は4年ごとに買い換える

俺買って半年で子供一人。子供が三人になるまでは乗りたいな。あと5、6年くらいか?次はﾐﾆﾊﾞﾝになるかも。あ、そうか!バモをｾｶﾝﾄﾞｶｰにすりゃいいか・・頑張って稼がんと!

ホビオのホーンを変えたいのですが 自分でやらないで車屋でやってもらったほうがいいですよね
全くできないので

バモスのフルモデルチェンジの噂がちらほら聞こえてるんだけど、
以前のマイナーチェンジ（2003.4）でホビオが追加された形ですが、
ＦＭＣしちゃうとホビオの存在はどうなるんだろうか？

シナリオその１
ＦＭＣでバモスでハイルーフ選択できるようになって、
ホビオの存在感が薄くなってしまう・・・。


シナリオその２
通常ルーフはバモス、ハイルーフ仕様はホビオの住み分けのまま。
しかしバモスのＦＭＣで、ホビオの方も大きくモデルチェンジ。

ホビオ乗りとしてはシナリオ１は歓迎（希少価値が出る）だが、
シナリオ２はキツクないですか？

バモスとホビオ、
顔やお尻の形状は好き嫌いあるだろうけどコラムシフトになって欲しいな〜
あと値段の方も・・・・・・

ホビオに希少価値なんて出ないから安心汁！
道具として使い倒そう！

>>674
冬→立冬から立春

覚えておこうね。

>>743
透過率70%は透明に見えるフィルムでもＮＧな場合がある。

>>758
「全くできない」なら誰かにやってもらうしかないだろ？

シナリオその3
ホビオは完全にアクティーのグレード名になる。て言うか貨物ユーザーに人も乗せれる快適性は？との謳い文句。
あくまでも４ナンバー

シナリオその４
トラベルキャットバージョンのホビ子が追加される。

ありえない

いらない

そんな悲しい事言うなよ！！

FMCホヴィオはいらねーよ!ハイルーフが良いならアクテー乗れよ!このズングリムックリ
` )З( ´
デブラージ

>761 無色透明断熱フィルムとかいてあるぞ。

>>767
だから無色透明でも70%以下のがあるんだってば…(ﾉ∀`)

後ろはプライバシーガラスになってるけど、ここにフィルム貼ったらもっと快適になる？

今年からバモス乗りになりました

軽1ＢＯＸって10年は持ちますか？
ちゃんと点検やオイル交換もすれば乗れるのかな？

>>770
アクティ・ストリートですら余裕だった。
仕事用だったので、荷物積みまくりで毎日酷使。
今のクルマはメンテさえしとけば10年くらい余裕でしょ。

メンテしてればエンジンは10年でも20年でも持つけど、
ボディの錆がなぁ･･･

7年式のアクティバン、10マソ走ったがエンジンは快調、
しかしフェンダーや窓のパッキンの周りに錆が浮いて来たorz・・・

>>772
アクティは塗装が弱いからしょうがない。バモならある程度は大丈夫。

うちのアクティ､18万キロ突破したんですが最近調子が悪い。
＜症状＞
走行中から停車するためにアクセルを緩めブレーキを踏み速度を落とすとエンストする。
どうも，アクセルONの状態からアクセルを離すとエンストする気がする。
エンストしても再始動が容易なのが理解できん。ただ､再始動してもまたエンストする。
この繰り返しが続くが，しばらく休めると症状がでなくなる。
次の日は全く症状がでず，その後も快調な日が長期間続く（5ヶ月ぐらい）。
エンストする直前は，アクセルのツキが悪く，踏んでもエンジンの回転が上がらない。
更に踏み込むと，急激に高回転になる。まるでスロットルワイヤーが弛んでいるみたい。
アイドルが不安定で，高回転を維持しないとエンストしてします。
因みにキャブレター仕様です。
同じような症状持ちの方居ませんか？何が悪いのか検討がつきません。
点火系は調べてもらいましたが，異常なしでした。

点火系異常じゃないなら
燃料タンクか燃料パイプ内のゴミじゃないかと思ったりもする。
ブレーキを踏むとＧで燃料が動いてそのときゴミがパイプ内か入り口をふさいだり・・・
症状が不定期に現れることからゴミの動きという偶然がからんでそうやし。

>774 水抜き材?

HOBICKって出ないのかなぁ・・・
現行アクティベースっぽいので、出すならモデル末期のテコ入れでさらっと出してくれ。

http://www.honda.co.jp/motorshow/2004/catalog/hobick/index.html

ホビオのユーティリティーナットの寸法がわかるＨＰとかないですかね？
とくにルーフのナットから天井までに高さと、
ルーフナットの一番前から後ろまでの距離を知りたいんですが

http://www.honda.co.jp/usersvoice/vamoshobio/200306/001/index.html
ここにはボルト直径６mmってある。
そのほかはメジャー持参でディーラーか中古屋で実測するのが確実かと。

M6です。
そこら辺にある一番多い規格で一番多いサイズじゃないかな。
重いものには不安のあるサイズではあるけど便利。
その他寸法はやっぱりメジャー持参をお勧めします。

使えない豆知識として、
Ｍ６はねじ山が丁度１ｍｍ幅だ。(それがどうした）

そりゃミリネジだもん

デカいバモスなＲＦ３型のステップワゴンに乗っとるが
エアコンは寒気がするくらいに利くわけですよ。
１８度設定ではもう吐く息が白くなりそうな勢い（マジです）

普通はそうなんだよねぇ。バモスのエアコンは冷たーい風が出てこない。
なんとかならんかこれ。

エアコンの効きすぎは健康によくない。
バモスのエアコンは健康性能が高いのさ。
と自分に言い聞かせましょう。

汗だくになって　運転するのが健康的か
自問自答中・・・
涙

熱中症に気を付けてね

そのうち冬がくるし。

ホビオの撥水シートは汗がしみこまないように　なっています。
どうぞ　ご安心を　　　ｂｙ　HONDA

やっぱ普通に考えて、次期バモスはP.Vをベースに開発されとるんだろうか？？

789



ムレそうだな

ここは夢を語るスレですか？

ホビオにスモークをはりたいと思います!どこが安いですか?

>>793
DIY

俺の家の近所に良いところあるよ。そこにすれば良いよ。

>>793
それは車板で聞いたほうがいいかもね。

>793です!レスありがとうございます

オートバックスでみたら2万4千でした! >795はどこにありますか?
明後日やりにいこうと思いますて!

２ちゃんのなか

バモホビオーナーでオフ会しましょうよ

よし、じゃあ、あさって正午に富士山５合目な。

ア、アクティは・・・？

>>801
遠くから見てようぜ

。。・ﾟ･(ﾉД')･ﾟ･｡

バモホビアクでオフ会しましょうよ

>>804

なんか無理があるような・・・

>>559,55

↑
誤爆失礼しました。

ムリムリムリムリ〜〜〜〜ィィィ！

ムリッ！

↑何かが挿入されたぞ？

バモスホビオ親睦会会費100円

俺、ヤリマンとしかやったことないから、いつもスルスル入っちゃってたよ。ｗ

短小自慢か?

可愛そうに…

短小だとスルスル入るのか？ｗ

おまえ童貞だろ。ｗ

バモスだろうな

やっぱり

ﾎﾞﾛﾊﾞｽﾕｰｻﾞｰ、ｴｱｺﾝ効かなくて可哀想だな。

効くよバカ。ｗ

風があたるところは冷たい。
けど車内は暑い。。。。

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

富士山五合目到着。

もしかしてあれ？かな・・・　声かけてもいいですか？♀

前は乗用車に乗ってて結構頻繁にワックスかけてたんだけど、バモにかえてからワックスなんてメンドくなっちゃった。カーシャンプーはジョイ使ってますジョイ。あとは拭き取って放置。なんかオススメワックスない?

今日ホビオで高速にのった!
走りは快適!出せても120…100が調度いいスピード!500ｷﾛ走りますた〜!まだ新車で４ヶ月だから当たり前か…でもガソリンがめきめき減るんだけど

エアコンの季節は仕方ないよ。。

>>822
ジョイは錆びるの早いぞー

>>817
効くか、バカｗ

傷が取れるコンパウンド入のポリマーワックスはいい感じです。ところで乗り始めて4年目ですが、助手席側のドアがカタカタうるさくて仕方ないんだけどこれってディーラーで直してもらえるんでしょうか？何か知ってる方いませんか。

ディーラーに持っていけば診てくれるよ

有難う御座います。早速今度ディーラー逝ってきます。

この時期、日中走ってたらどんな車もエアコン効き悪いよな。

×どんな車
○どんな軽自動車

>>822

最近流行のガラス系。ブリス、クリスタルガードワン等
洗った後水分拭き取らずにスプレーして塗り広げ、水で余剰成分を洗い流して拭き上げ。

安くすませたいならフッ素コートスピードアンドバリア
水分を拭き取ってから塗り広げるだけ。そこそこいい艶、優れた防汚性、耐久性。

いずれも汚れ落とし効果はないので初回はきっちり汚れ落として下地処理した方がいい。

個人的には新日本交易の太陽リンス系（ＧＦコポリマー、おちゃのこシャンプー、太陽リンス）
お勧め。こいつはガラス系だけどアルコール溶媒なので汚れも結構落ちる。

>>827
コンパウンド入りはワックスがけのたびに塗装面を削っているわけだが。

あーｯｶﾚﾀ!バモス東北少ない

バモスと価格帯同じで室内空間広々の車って他にないですか？
やっぱりバモスが一番デカイんでしょうか。

んなこたぁない

ハイエースの貨物なら１５０万くらいじゃないかな

これ１７０万　値引きして１５０万くらいかな。

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/hiacevan/grade_val/images/gr_val07.jpg

KKCJ-5　何処へ隠した？出しやがれ。

ハイエーシいいよね。内装とか見違えるくらいよくなった!税金とかバモスと同じ位なら乗りたいよ。これくらい広いのくるまだったら家族で車内泊も楽しいだろうな〜

>>831

てめーけんか売ってんの？たかが国産車で調子に乗るなよおい。ｗ

ヘタクソなんだから三輪車でも乗ってろよガキが。ｗ

でてこいよ>>831よー。

負け犬ヤローが。違うんなら住所教えろよ。

明日はバモスにカーテンをつけますよ

あぼーん

通報しました。ｗ

840 841 相変わらずお前の書き込みは下らないな小学生か?
死ね

漏れのアクティさんには、すだれを付けてやりましたよ。
外見のチープっぽさと相まってなかなか良い感じです。

走ったらバタバタいってうるさくない？

バモスにセパレートカーテンを付けてきました
エアコンの効きが大分早く車内を冷やしてくれるようになりました

きっとうるさいです。
でも、中の人はゆるいのであんまり気にしてません。

セパレートカーテンの材料として、
ダイソーにキッチンのテーブルシートとして売ってる透明なビニールシート
お勧めだよ　１枚だとちょっと小さいけど２枚並べると、カーテンの隙間から後ろに
荷物を出し入れ出来るから　それなりに便利
吊り棒は突っ張りポールを使用、合わせてゴムひもで滑り止めかけてみた
ついでに突っ張りポールから後ろに金網を張って小物置き場つけてみた。

突っ張りポール　１５７円
自転車ネット　　１０５円
ビニールシート　２１０円
金網２枚　　　　２１０円
合計　　　　　　６８２円
それなりに　お買い得でした。

やっぱおまえらは貧乏だから軽しか乗らないの？

>>847
後ろの窓締めると、前の窓全開にしても　全くばたつかないよ
結構静かで快適っす。

>>851
貧乏だから、新車を現金でしか買えませんでしたけど。。。
バモタボ４駆だったから安い買い物ですよ　ははは・・・・
金持ちはどんな買い方するんだろう（？？）

すだれって窓の外側につけるもんだと思ってた

現行バモはデザインが完成されてるからなぁ・・・・
新型はきっとダサいんだろうな(´･ω･`)

一応新しくなりました程度にデザイン変えて、基本は装備、安全性、居住性に振るのか
がらっと変えてくるのかどっちだろうね。2代目はまだ前者だと思ってるが。

でもモデルチェンジするとしても余りやることないだろうな・・・。今の軽規格では。
売れてる理由にデザインが大きなところを占めてるから、下手にモデルチェンジすると
しばらくすると売れ行きが大幅に落ち込んじゃうかもね。

Ｐ.Ｖベースのデザインになるんならちょっと心が動く。。。

>>774

うちのアクティも１３万キロで同じ症状出て自分で原因を探って
みたけど、。燃料行ってる、点火よしで、これ以上判断つかない
しキャブの分解になりそうなので、ディーラーに修理に出しまし
た。

キャブレターの一部電磁弁が全開、全閉出来ずに中間でひっか
かるとの事で部品交換で直りました。

参考になれば。

さげ

>セパレートカーテンの材料として、
ダイソーにキッチンのテーブルシートとして売ってる透明なビニールシート
お勧めだよ


参考にさせてもらいました
良いですね

>新型はきっとダサいんだろうな(´･ω･`)

現行モデルも十分ダサいだろ?バモス買って走ってビルに映るバモス運転してる自分を見たら笑いが止まらんかったぞ!


バモスはけしてかっこよくはない。しかし、そのダサさが最高である。

格好なんてただの飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。

格好なんてただのぶさいくです

バモスは確かにダサいと言った方が良いね。一般的なかっこよさは全く無い。
でもあのデザインがすごく好きだなぁ。

ｴﾌﾞﾘｨがMCすれば、ﾊﾞﾓｽは激しく見劣りするなぁ

MCで　装備が充実してくれれば、、
電動格納ミラー　ぐらい・・・
電動スライドドアまでつけてくれたら
迷わず買い換えるd(=^‥^=)b ね！

これ以上重くなるんなら今のままでいいな。

みなさん納車までどれくらいかかりました？
私の場合、第一希望のカラーでは２ヶ月半かかるといわれたので悩んでます。

>>868
漏れは　去年の年末に注文して　２月始めに納車だったよ
１っかげつとチョッとってところかな。

ひと月半ほど思案してから発注すればひと月くらいで納車だよ。

7月始めに契約して3週間で納車されたよ。

>>871
うちと同じロットだな。たぶん。

悩む気持はわかるけど、そのあいだデラーの代車借りることは出来ない?
「かさねーならジョイポップ買うぞジョイポップ!」
ぐらい言ってみ?

生産のタイミングで納期が前後するみたいですね。

注文入れたら生産が前倒しになって
納車が早くなることはありえないでしょうか？
２ヵ月半も先だとテンションが下がってしまいます。

>>873
いま乗ってる車の車検は来年まであるので問題はないのですが・・・・

一台注文入ったからって生産前倒しってことはまずないでしょうね。
他の車種の納期を遅らすことになるし。
車検も残ってるなら気長にまちなはれ。

バモスのＦＭＣはとうぶん無さそうな感じですね

他社のアトレーとエブリィーの動向しだいではＭＣはあるかも
まあ今のバモスで十分満足してるので良いけど

エブリィーは明日のＦＭＣでかなりバモスに似てるとか・・・
どうなんでしょうか

バモスがＭＣして快適装備を追加したら最強なんですがね

>>876
バモスというより背が高いワゴンRって感じ。
個人的にMCかFMCして欲しい

>>875
まあ気長に待ちますわ。
昔と違って生産工程も日程もきっちり決まってるでしょうしね。
なんでもそうですが、待ってる時間がいちばん楽しい・・・
（本音は１日でも早く欲しいけど）

バモスも他社対抗でＦＭＣしてもおかしくないですよね。来年は指定でもＭＣあるかな。
まあセカンドカーとして使い勝手のよさでホビオを選んだので、
それほどＦＭＣが気になるわけではないですが・・・・でもやっぱり気になる(汗)

バモスに慣れると尻の下にエンジンあるのは耐えられないと思うよ。やかましくて暑いし。

リアシートが前後スライドしてエアコンの効きがもう少し良くなれば自分は満足だ。
乗り心地良くすればコーナー怖くなるだろうし、快適装備満載にすれば重くなるし
現行バモスはとてもうまいバランスで出来てると思う。運転も楽しいし。

>>774
超亀レスだけど同じような症状で
プラグ脂肪で交換、ウォーターポンプ故障、タイミングベルト交換、キャブ調整
してやっと直った。

>>774

とりあえず呉のケミカル商品使ってみては？

エンジン内部やオイルをきれいにするやつだよ。

http://www.kure.com/line_up/fuelsystem/index.html

今度のエブリィーワゴンのデザインはかなりバモスを意識してますな
でも高級感がイマイチないような

あとエンジンがフロント部分にあるのでその辺りもどうかと思います。

やっぱバモスだね

バモスはよく働いてくれてるよ。
しかし坂道のぼらね〜！！

ぶつけちゃった……しょっく。
ばもた〜んっごめん！！！！

だいぶ酷使したら荷室のマットが破れてしまったorz･･･
重い荷物載せて、さらに引きずったりするので、擦り減ったり切れたりしやすいようです。
何か良いマットみたいなのってないですかね？

あらかじめホームセンターなんかにうってる
１畳５００円くらいのカーペット一枚ひいておけばよかったにね。

みなさん、教えて下さい。
17年1月式タイプＭ4ＷＤですが、13インチタイヤはやはりダメでしょうか？
メーカーは無理っぽい事書いてるが・・。（ターボとＬは可）
ハンドル切るとタイヤハウス内で当たるとかあるんでしょうか？

http://www.tunechip.com/cgi-bin/bbs/v_eztree.cgi

ここで過去ログ読んでみ

＞888 ８月28日に書き込めば良かったのに…

ね

アトレーに続き、エブリィにもさくっとパクられました

ttp://response.jp/issue/2005/0826/article73737_1.images/93025.html

ホビオ６ヶ月目入りました!荷物がたくさん天井が広くて最高です!長距離でも大丈夫ですね

新エブリの電動スライドは正直羨ましいな

すべてが、エぶりの勝ち。

おばんです

親のHH4 アクティストリートを譲ってもらって、ナビを付けようとしたんですが、
車速パルスをどこから取るのかわかりません。
ソニーのところとか見てみたんですけど・・・
ちなみにタコメーターあり、パワステありのキャブ車です。
ttp://www.geocities.jp/minamiyama_ogasa/actyspeed1.htm
これを見てメーターを外してみようかと思ったんですが、外れない・・・
メーターの裏に手なんて入らないしなぁorz

新型２車種とくらべると
まあ発売時期の問題もあるが、装備・価格はボロ負けだろ。
勝負できるとすれば、外観と内装の質感・・・
あとはホンダのコンセプトとネームバリューくらいだろ。

セカンドカーとして割り切れば、内装や装備の差も微々たるモノ
それで俺はバモホビを買うことに決めたんだが・・・

外装はともかく内装の質感は負けだべな
おれは割りきっちゃってるけど

バモスは走りが楽しいよ。他と比べると静かだし。
エブリはまだ乗ってないけどアトレーとならバモス圧勝。

運転席下にエンジンがないのがいいね。

そろそ涼しくなってきたから
運転席の下にエンジンあったほうがいいよ

内装はやっぱかなり負けてる希ガス。

いつのまにかエブリィＦＭＣしてるじゃん。。

アクティはどうよ。

よかったな、ｴﾌﾞﾘｨがダサくて。
ま、どっちにしろﾊﾞﾓｽも古臭くて話にならんが。

次はバモス・ハイブリッドかﾓﾅ

逆に今度のバモスのＦＭＣが楽しみに思える

その時には、アトレーやエブリィーにまた逆転出来るよ

バモスのＦＭＣまで待つぞ

インテリア変えてくれ。

>>858
遅くなりましたが，レスありがとうございます。
とりあえず，燃料フィルターが安そうなので交換してみます。
何しろ一度も交換してませんから。

キャブレターの可能性も十分考えられますね。分解整備は難しいだろうから，
修理に出すことになりそうです。

軽は軽いから軽?軽い自動車?変なの

>>908
実際軽いじゃないか、軽自動車って。

1�d切ってる普通車なんてそうはいないよ。

逆に1�dｵｰﾊﾞｰな軽自動車はたまにあるがｗ

>>909
バモス「え？そんなやついるの？」

>>910
いるんだよねw　Vから始まる車とか

ホビオ｢えっ?たぶんうちのことだね?」

VIVIOとかね。

ＦＭＣ後買うやつの為に・・
時計ぐらいはつけろアホンダ!

ﾊﾞﾓﾗ〜 パラリラパラリラ

>>914
ん？貧乏人か？
オーディオやナビについてるだろ。

普通車からバモスに乗り換えたい。エアコンの効きの悪さは、そんなひどいですか？
耐えれないぐらいですか？

やめておけ

エアコンに不満は無いな。ただ坂道は上らない。
国道246で厚木→御殿場はかなりキツかった

上るよ

ターボにすれば

エアコン不満。
自分、仕事柄いろんな車に乗るが、冷えないと言われる軽のなかでもダントツで
冷えん。
よって日本車では最低ランク。
ほかの車は直風当ててると痛いくらいに寒いがなぁ。
バモスのガラスはいいガラスなんで熱はけっこう遮断するほうなのに。

そんな漏れもバモス。
でもそこがいい。

いや、そこはダメだがバモスは好き。
でも競合車の中でも重杉・・装備のわりには。

エアコン、ＦＭＣで改良されませんかね。

ｽｽﾞｷのｵｰﾙｱﾙﾐｴﾝｼﾞﾝ　ﾊﾞﾓｽに載せれませんかねー

ホンダの軽は２０年以上前から全車オールアルミエンジンだぞ。

知りませんですた。

今日はバモスターボで100キロ走行しました

ぜんぜん静かでびっくりしましたよ
タコメーターは4千以上回ってるのに

やっぱり後ろにエンジンがあるからなんだろうな
エブリィーじゃぁ　うるさいだろう

ちなみにｻﾝﾊﾞｰも後ろ。
ﾀﾞｲﾊﾂも昔後ろだった時期ｱﾘ。
でもﾊﾞﾓが一番荷席のマットが厚い

アクティ・ATTACKに標準装備されているRデフロックを、次期ホビオ４ＷＤ
ターボ(４速ＡＴ)に搭載して欲しいでつ...

超低速前進/後退ギアは、副変速機という形でどこか邪魔にならないところへ...
ついでに、よく伸びる足と大径オフタイヤ標準装備し、最低地上高２５ｃｍは欲しい...

メーカーさん、是非おながいしますm(__)m

エブリ相当いいですね。

ホビオのプロに特注でターボ付けれないのかな？
仕事で使うから、完全なフラットになる４ナンバーのプロがいいんだけど。

ﾘｱｼｰﾄ付け替えたが早くねーか？

昨日走っていたら前からいきなり
でかい木の板がふっとんできて
フロントに当たってしまった!
ちょい傷が沢山あちこちついてしまった!まだ新車なのに… 泣いた…
親にバレたくないのですがキズの直し方かくしかた教えて下さい…ιお願いします

>>933
素直に「擦ってしまいました」と言えばいいのに。
走行中にでかい木の板が飛んできて、ちょい傷で済むわけねぇだろ。

いずれにしても、ここで聞くよりコッチのがいいだろ。
正直に話してこいよ。
んで、どうせ親にはバレるし、親にも正直に話とけ。

【素人】板金・塗装はここで聞け！8get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124514718/l50

そんなことでおとーたんおかーたんに怒られるのかＷ
おもしろすぎだ

親には「まじめないい子」で通したいらしいよ。ｗ

そういうのに限って裏で陰湿ないじめをしたり、レイプレイプの繰り返しなんだよな。ｗｗ

たった5行で>>933が犯罪者予備軍に･･･

どっちにしろ、息子の心配しないで車の傷をどーこー言うような親は最低だな
堂々と話せば許してくれるだろ

>>937
逆に、親は息子が無茶してるんじゃないかと心配してるのでは・・・・
親に心配かけたくない>>933は親孝行な息子だよ。

>>938
ｱﾌｫか？そりゃ詭弁だよ。
傷つけて黙ってるのが親孝行なものか。
こんなこと隠すヤツより、正々堂々ときちんと詫びる方が親も喜ぶだろうに。

ﾊｲﾊｲﾊﾞﾓｽﾊﾞﾓｽ 　　 　＼　　(´･ω･`)　　 ／ 　　ﾊｲﾊｲﾊﾞﾓｽﾊﾞﾓｽ
　　(´･ω･`)　　　　　　　 ＼∧∧∧∧／∀｀)＝◯＜´･ω･`＞◯＝（・
　　( つ旦O　　　　　　　　＜　も　は　＞　　　　　　(　　　)　　
　　と＿)_)　 　　 　 　 　　＜　す　い　＞ 　　　　　　∪∪
──────────＜　ば　は　＞───────────
　 　 　 |　　|／(　´_ゝ`)＼＜　も　い　＞　　　　( ´･ω･`)ﾊｲﾊｲﾊﾞﾓｽﾊﾞﾓｽ
　 　 　 |　　|.　　　∩∩　 ＜　す　ば　＞　　　 ／　　　人
　 　 　 |ﾊｲﾊｲﾊﾞﾓｽﾊﾞﾓｽ￣／∨∨∨∨＼　　/　＼ ＼⌒i
　 　(´･ω･`)　　　　　　／ﾊｲﾊｲﾊﾞﾓｽﾊﾞﾓｽ＼ |　　／＼ ￣））
　 　 (∩∩)───　／（´･ω･`)人(´･ω･`＼／　　／|￣|
　 ／|￣￣| ｶﾀｶﾀ ／　（ 　∩∩）　（∩∩　　）＼／

>>939
最近の親はそうでもないらしいよ。


↓↓↓さて、バモススレに戻しましょう。↓↓↓

すまん。次スレのスレタイは半角止めて欲しい。
ずっとバモススレが無いと思ってて（検索しても見つからなかった）
今日やっとここに辿り着いた俺からのお願い。

ギコナビ使うといいよ。

「アクティ・バモス／ホビオ」とかすると
「ACTY/VAMOS/Hobio」や「Honda」が入れられなくなるし。

もめん
タイトル考えてくれ。。
文字数制限厳しくて　書いてみた
次すれの準備よろひこ　
前すれも９５０そこそこで流れたでし・・

箱軽バモｽ・ホビｫ・アｸﾃｨ「3箱目」【Honda】

アクティいらない。

半角でいいだろ！

検索が面倒なんてやつの意見真に受けてるの？

検索が面倒なんじゃなくて、検索性が悪いんだろ？
ローカルルールにも、こう明記してあるしな

＞※タイトルに全角日本語・半角英数で自動車メーカー名・車種名を記入する等､検索性を高める工夫をしましょう｡

アクティー入れるなら、車名以外のいらん文字減らさないと

>>949
ホンダバモス・ホビオ・アクティー　３

【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ３箱目


これでどうよ。

だめだったら「３箱目」を「３」に。

もっとだなら「【HONDA】」なしか、「ホンダ」に。

>933 すいません… 女です…ι

>>951
それいいね。

やっと涼しくなってきましたね。エアコンいらない季節がうれしいです。

まだいるぞけど。

バモスってどれくらい静かなんでしょうか？軽の中では良いってぐらい？

とても静かです
軽の箱のなかでは一番静かです　さして問題は乗り心地がいまいちかな　板バネなんとかしてほしい

>>956
うるさい車から乗り換えるとアイドリング時にエンジンが
かかっていることに気付かずｷｰを回してｷﾞｬｰｰｰｰｯ!
ってやるって話は良く聞いた。

後部座席に乗ると多少うるさく感じるけど、前席だと静かだと思う。
軽はうるさいって先入観あったんだけど、バモス試乗してびっくりしたよ。

>>958
リモコンエンヂンスターター付けたら　
ギャーーーーッ！！　ってのは起こらなくなった。

高速では　風きり音が一番気になる程度
街乗りでは　快適ですね。
後はバネが良くなって　シートがもう少し大きければ
快適度がアップすると思う。

>>952

かわいいよ。。

でも、もう正直に言ったほうがいいよ。(>_<)

「アクティー」じゃなくて「アクティ」じゃね？

962がいい事言った！！

意外なる盲点でしたな

じゃあ>>951で決まりだね！

新ｴﾌﾞﾘｨ試乗してきたが、かなり静かだ。
電動スライドドアはすげー便利！
バモスも８万ｋｍ走行したし、替えようかな。

そうか?ﾃﾞｻﾞｲﾝに嫌悪感を覚える…
でもｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰはいいかも。
だがやっぱりﾊﾞﾓｽﾀｲﾘﾝｸﾞにﾗｳﾞ

>>967
俺はスタイリングがどうのこうの求めない。
車はあくまで道具だ。今より便利な道具があれば替えるだけだ。

>>969
道具としてならサンバーじゃね？

阪神中日直接対戦で勝ったほうが優勝って展開に・・・
消化試合の関係でそうはならんか・・

ｽﾝﾏｾﾝ

なんで誤った?

いつから変更になったの？
アメジスト・パープル・パール→ブラック・アメジスト・パール

>>970

これでセリーグも3位まででプレーオフがあれば、ヤクルト横浜がらみも消化試合にならなくて、白熱するんだけどな。

968
同意見ですワ!こういう人が居てこそメーカーは切磋琢磨して良いクルマを作っていくのかと・・
HONDAはかなり高いハードルを突きつけられたね。がんばれHONDA!

バモスにエアコンフィルターは取り付けられますか

　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ│
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｧ')　(.yｪｭ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）　　カトリーナのせいで
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ　　だめぽ　
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__
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　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ /|;;;jヽ､/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>>962
検索しやすいようにそうなってる「ｱｸﾃｨ」でも「ｱｸﾃｨｰ」でも引っかかる。

>>975
「今より便利な道具がある」と言うだけでは買い替えの動機にはならない。

> 「今より便利な道具がある」と言うだけでは買い替えの動機にはならない。

それは君の価値観。
968は彼の価値観。

アクティーはJR快速

アクティはホンダ

売ったらガソリーナ
ハメマンガソリーナ

バモスの既存バンパーにフォグ付けてる人いますか？

次スレ頼む↓

http://www.hanakoala.com/main/image/dance_02_ov.gif

次ｽﾚ頼みage(･∀･)ノ

がんがれ　＞誰か
すでっどよろしこ。。

エブリイ新型結構いいわけだが・・
逆に時期バモスの叩き台ができたわけ。

いまバモス買うやつは負け組

４月に買った('A`)ﾉ

次スレ立てました。スレタイについて文句は言わないでね。

【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ３箱目【軽四】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126011786/

バ

モ

ス

ホ

ビ

オ

7月に買ったばかりだよ。
新しいエブリィみて安心したけど、電動スライドドアはほしいなー。

ア

ク

ティ

>>997
orz

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'