「ある日〜♪パパと2人で♪炒めあったさ〜♪」
∧_∧ ∧∞∧
( ・∀・) ( *。・゚・⌒) 。・゚・⌒)
⊂ つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
.人 Y 人 Y
し'(_) し'(_)
「前日の♪冷えた ご飯♪そして 卵の事を〜♪」
∧_∧ ∧∞∧
(⌒・゚・。 ((⌒・゚・。) (・∀・* )
((ヽニニフ・((ヽニニフ━⊂、 つ
Y 人 Y 人
(_)'J (_)'J
「グリングリ〜ン♪仕上げには ララ 刻みネギ入れ〜て〜♪」
∧_∧ ∧∞∧
( ・∀・ )。・゚・⌒)・ )。・゚・⌒)
( つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
ヽ ( ノ ヽ ( ノ
(_)し' (_)し'
「グリングリ〜ン♪軽く炒めて ララ 香りがそそ〜る〜♪」
iヽ .iヽ
。・゚・ | | ミ 。・゚・.| | ミ
・゚・。・゚. ソ ・゚・。・゚.ソ
∧・゚・。・゚ ┃ ∧∞・゚・┃
∩ ・∀・)∩∩ ・∀・)∩
〉 _ノ 〉 _ノ
ノ ノ ノ ノ ノ ノ
し´(_) し´(_)
FTO 乗って気が付く 後方視界
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 07:12:04 ID:axlUz8HmO
窓小さくない?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 07:17:44 ID:thaBjBEe0
オイル交換等したいんだけど
エンジン下の横向きになってるの
オイルフィルターでokですか?
狭いけど外すの大変?
本気でGPXのシルバーか白探してます。
できればMT。でもATの方が数が多いからAT
でも良いかと思ってます。
現在乗ってる車も三菱のちょっと変わった車で
売りたくないので、もう一台買うつもりでFTO
を検討中。買うなら前期型GPX。
V6だから、エンジンかけたときの音がすごく
よさそうだけどどうですか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:17:41 ID:siTFcTC3O
狭いし窓も小さくて圧拍かんがある。
12 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/03/22(火) 23:45:54 ID:O9/qr3jm0
>>10 いいよ、運転席おってもエンジン音やかましいな
吹け上がり?ふっ最高さ
今度FTOでジムカーナデビュー予定なんですが、
FTOの1速って停止中でないと入らない機構かなんか
ついてませんか?これってキャンセルできるんでしょうか?
もしくはジムカーナでも1速は不要?
おしえてエロイ人.
14 :
13:2005/03/23(水) 00:09:22 ID:OJs17KeT0
あ、MTの話です.
1速はダブルクラッチで回転数合わせなきゃ駄目。
16 :
13:2005/03/23(水) 10:28:07 ID:OJs17KeT0
>>15 ありがd
さっそくダブルクラッチの練習します!!
週末にしか乗れないけど_| ̄|○
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 12:39:16 ID:VgY0ufP30
お世話になったFTOですが6月でお別れ…。
2年間の留学が決まりました。一応、両親・友人に管理を頼んであるのですが、
帰ってきたら乗れなさそう…。
6月までということもあってもう今はお金をかける気にはならないし。
今となっては貴重な後期白GPverR。しかもMT…。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 19:00:28 ID:ZHRtpaqPO
菱参事に魅力車なし。
>>17 話を折るようで申し訳ないが・・・
>今となっては貴重な後期白GPverR。しかもMT…。
前期GP-R MTとか カーオブザイヤー受賞記念限定のMTとかだともっと貴重
いやもっと貴重なのは違う意味で緑FTOかも知れん罠w
C’sのショートストロークつけてる人いる?前々から気になってるんだけど
どなたかインプレきぼん
だれかがミッション傷めると言っていたんだけどもし問題無いのならつけて
みたくて
>>20 昨年交換したけど
純正よりシフト入力の手ごたえはある。カチッと言うよりはゴクッって感じです。(純正MTオイル)
ただ極端にショートストロークになったと言う感じではないです。
手ごたえしか変わってない希ガス
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:22:04 ID:jVPGMGO60
>>20 自分も2〜3年前に交換しました。
確かにショートストロークにはなった。でも
>>21と同様に極端にっていう
ものでは無かったかも。
ま、回転数が合わない状態で無理にシフトチェンジしようとすれば純正
ミッションでも傷める訳で、あんまし神経質にならなくてもいいのでは?
と思うけどね。
C's入れてから稀にバックに入り難くなったのだけど俺だけ?
C'sはもう潰れてないか?w
SSRのホイール作ってたスピードスター社とか
バディークラブやP1レーシングホイールのファーストも潰れたんだよなぁ・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:35:36 ID:zeLYQTGL0
>>24 潰れてるかどうかは知らないけど、在庫多数でどこでも買えるよ。
近所のアッ○ガレー○でも新品売ってた。(去年の話だけど)
>>23 漏れもC'sだけど、ちゃんとバック入るよ。
所詮FFはワイヤー式だからショート入れてもあまり意味無いんじゃないの?
FRなら解るけどね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 12:02:41 ID:xNcMgwKY0
>>26 だから極端には変わらないって書いてるじゃん。
あと4日で我が家にFTOがやってくる(*´д`)
ついに我が家にFTO白キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
まじ感動!思ってたより後方視界がよかった
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:24:26 ID:ZJC8wjTX0
GPX乗ってるんですが、メーターの左側の一番上のランプが点灯したり消えたりします。
オレンジのランプです。何のお知らせでしょうか?わかる方います?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:26:43 ID:9+9mu8O70
>>30 タイヤミサイル発射準備OKのサインだよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:33:41 ID:CO1k3GRn0
時計とバッテリーメータ ごち
>>30 マニュアルに書いてなかったっけ?
もしくはエンジンかけるとき一度全点灯した覚えがあるからそれで見るとか
で、うろ覚えだけど排気温度の警告灯だった気がしなくも無いとか書いてみる
>>30 前スレの最後のほうに出てただろ。
ウォッシャー液の残量灯だよ。
>なので、私の見解はミジンコも変わってません。
ほんとに三菱に残った奴らって変。
37 :
30:2005/03/26(土) 20:56:36 ID:jF8m4zAJ0
エンジン警告灯でした。12万kmなんで深刻かも。ありがとうございました。
とりあえず工場持って行って、ミサイル発射してみます。
38 :
20:2005/03/26(土) 23:44:27 ID:RIhk11Wi0
ヤフオクで15000円ばかしするがみなさんのインプレ見ると極端ではないが
一応効果はあるそうだけど果たして費用対効果は見込めるのだろうか・・・
一万以下なら買ってもよさそうだけど・・貧乏ですいませんorz
ちなみに装着しても見た目には変わらないですよね!?まさかシフトブーツ
がボコッと出っ張るなんて事には・・・(笑)
エンジン音なかなかいいな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 09:04:06 ID:VW+J+Uso0
>>38 価値観はひとそれぞれだからな〜・・・
言葉で表現するのは厳しいんだけど、純正が『フニャ』っとした感触
だとすれば、『カチ』っとした感触に変わる。
個人的にはこの感触の違いだけでも変えた価値はあったと思うが・・・
見た目には純正と変わり無しだよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:46:06 ID:yJ3ZRWlo0
フニャって感触だけ解消したければ、ラリーアートからシフトリンケージブッシュってのがあったんだが・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:24:21 ID:GUVhH3le0
>>42 どう解釈すればそうなるの?
最初の意図とは違ったかもしれないが、結果としてカチっとした感触が
特に気に入ったって事だろ。
しかも言葉で説明するならそれが一番伝えやすいと思うしさ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:15:30 ID:u6kT9M6P0
夏タイヤに履き替えたのに雪が降っていた・・・
頼むから積もったり凍ったりしないでくれ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:34:51 ID:33ZLJPAO0
神の領域の走りだね
狭くて視界悪いから糞だが
視界が悪いと糞なのか
さすがランクル乗りは言うことが違うな
やりすぎだろ・・・。
ヤバイと思うよ、俺は。
っつーか、投稿日付表示も変わってんじゃん。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
だって視界悪かったら危ないじゃん
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:23:22 ID:fIwa4Xi+0
総本山ってエロサイト広告に汚染されてるな・・・
もう全然管理してないんだろうか?
ヤフオクにまたイカリングヘッドライトがでてるな。
しかし、出品者の評価の欄が… すげぇ粘着だな
安全命!
チンポワイパー
ウィーンウィーンウィーン
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:50:16 ID:NuVBp/Lb0
>>53 読んでて飽きないけど、途中からどっちが出品者で
どっちが落札者か分からなくなる程の粘着w
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:47:36 ID:+U+hopR50
FTOのサイドミラー後方視界を写真で撮ってくださいませんか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:28:23 ID:SqZ9D5Ko0
エアコン洗浄っていうか、エバポレータ洗浄っていうか、
自分で行った人いませんか?
夏に備えて今年は自分でやろうかと思ったところで、何から手を出せばいいかと。。。。
FTOのMT乗ってる人に質問!!
発進の時、平地では1速派?2速派?
また、何回転くらいでクラッチ繋いでる?
頭おかしいですね
だってFTOだもん
>>56 ここにはFTO海苔は一人も居ないから
>>56 中古屋にでも見に行けよ
サイドミラーは普通
後方視界もクーペなりにはある
でもB,Cピラーがでかいから真横より後ろはないに等しい
交差点で合流するときの左視界は悪い、怖い
>>58 2速で発進するのはトラックとか排気量のでかい外車ぐらい
坂で多少前に転がれるときは2速からつなぐこともあるけど
だいたい
>>61と同じ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:00:15 ID:vZkIUl0J0
>>58 2速発進なんて路面凍結時くらいかな?
自分はだいたい2000〜2500くらい。
今更中古でFTOを買う動機を教えて下さい
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:06:05 ID:T2Gs0qm/0
>>65 衝突安全ボヂィ?なんやそれ?しるかぼけ!
という車なので非常に車体重量が軽くその割りにパワーがあり
今の重重車に比べて軽快であるから
他に心惹かれるデザインの国産車がないから
ソレダ!!!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:03:28 ID:7/3H9dsq0
>俺向きの、ジェントルなサウンドです、満足でっす〜〜
西より。
『俺向きの』って・・・
『ジェントルな』って・・・
『サウンド』って・・・
『でっす〜〜』って・・・
全てを超越した投稿だ!
毎度毎度楽しませてくれる。
ftoはそんなに後方視野が狭いとは思えないが。
ほんとに狭いのはgto
クリスポさん息巻いてるね。
ユーロテール必ず発売しますとかFTO最強マフラーを作るとかかとか。
明らかにプロエフを意識して敵視してて格好悪いかもしれない。
来年あたりに「お待たせ!ガルウイングキット販売します」なんて言わないだろうなw
ガルは作らないだろう。
ガルにしたって車は速くならないよ。
ライバルと競い合ってよりいいものが出来るならユーザーとして歓迎で。
格好悪いってそんなことはない。
あっちはドレスアップパーツだから栗には機能的・高品質を求む。
栗の冷却効果大のバンパーとボンネットに惚れてんのよ俺。
FTOの場合、格好の為だけのガルもOKな気もするのだが
>>73 栗のスタンスは速いクルマを作ることだと72は言いたいのでしょう。
ユーロテールはつけても速くならないけれどねw
栗ボンもいいと思うけどさ、宣伝している重さと実際との違いはちと
問題とは思うけれど。
シルビアとどっちが速いのでしょうか
流石にインプよりは遅いですよね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 11:22:57 ID:OM6EDXxP0
>>71 ぜひリーズナブルな価格でユーロテール作って欲しいところだ。
>>72 栗のバンパーって冷却効果あるの??
>>75 何を基準に考えるかによって全然変わってくるよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:55:20 ID:22cxiaho0
MR2(SW20G-limited MT)の2型3型をそれぞれ3年づつ(計6年)乗り継ぎ、1週間ほど前FTO
(初期型平成7年式GPX-INVEXII 走行距離5、000Km)に乗り換えました。SWと比較すると、
よく曲がる(ミッドシップより!)。エンジンがすばらしく良い音がする(SWの3SGEエンジン
は古すぎる。)。もう一台所有しているホンダストリーム・アブソルート(K20Aエンジン 5速マニュアルモード付き)
といい勝負です。またSWより高速安定性が断然高い。またラグジュアリー性が高い。すなわち親や友人を
乗せても文句がほとんどでない。またいつテールスライドするか分からないという不安感もなくなり
ました。しかし、SWほどのGは感じられません。でも、通勤に使い、たまに走りを楽しむには最高の車と思います。
っていうか母親が買い換えろってうるさい
ちょっと凸凹した道を走るとゴツゴツして感じ悪いとか言われるw
漏れの彼女はフワフワしてるよりいいと言うが・・・
人の好みによりけりですな
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:20:09 ID:w4MMRmPPO
FTOハッチバックに出来ないかな?ハッチバックの方がもっとキレイなスタイルになったと思うんだけど。剛性無くなるからかな。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:21:32 ID:XefRX3uBO
蛆菱
あのエンジン音は素晴らしい。6A12エンジンのなせる業か?
しかし自分はおっさんくさいので、FTOをマイカーにするのは気が引ける。
そこで、同じエンジンを積むギャランやエメロードでは聞くことは出来ないのか?
マフラーが異なると全く変わってしまうのか?
>>83 エメロード→FTOですがエンジン音は・・・違いましたねぇ
おなじV6でも確かに違うね・・・
レグナムのV6・2000ccエンジンのマフラー音も違った希ガス。
やっぱマフラー取り回しの関係かな?
似たような音だったらランティスのほうが近いかも。マツダだがw
FTOは音にも拘ったらしいからね
官能的とまで言えば言い過ぎかもしれんが良い音してたな
それにくらべてエボの音は・・・
ああ、ランティスもかなりしびれるサウンドを響かせていたね
車体が不恰好だったけど
今日洗車してたら、甲高い音鳴らして走ってくる白い車・・・
やっぱりFTO!バージョンRの羽付けてたから後期だと思うけどいい音してたな〜。
と思ってたら近所に駐車してた!ご近所さんかしら?
洗車終わったあとに通ってみたら、HKSのステッカー貼ってあった。
スーパードラッガーかな?いい音でしたほんと。
あと家の目の前の国際警備保障の駐車場にもバージョンR止まってるんだよなぁ・・。
幼馴染の家のとなりにもラリーアートマフラーつけた黒FTOあるし。
ご近所FTOばっかりやんw
最近H6製GPXを中古で買ったんですが、1速がほとんど止まる速度じゃないと入らないのは
シンクロが逝ってるってことでしょうか?
それと、ある程度スピードがのってる時の3→2もダブルクラッチ使わないとすんなり入らないです。
FTOって新車時からこんなもんでしょうか?
>>90 1速はそんなものでは?、けど3->2は普通に入るよ@前期GPX10年目
>>88 前期はGS〜GPXまで全部、嘔吐エアコン
後期からGS・GR・GP−R(OP設定)GP−Rエアロがマヌアルエアコン
>>90 1速にシンクロはないです。
入らなくて当たり前。ダブルクラッチ使ってください。
3→2が入らないのはおかしいですね。MTオイルを換えてみてください。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:59:23 ID:U8uq2+cn0
新品の中谷オーリンズがヤフオクに・・・。
なんで今更こんなものが残っているのか謎。
これってショートストロークなのだろうか?
他にも誰か音をupキボーン
おいらマイク持ってない
某掲示板でマフラーの音がいいと燃費が良いって言う理論を見かけたの
ですが本当ですか?
98 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/10(日) 16:45:48 ID:SOqP65s70
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:02:54 ID:pzhCWDqs0
>>97 あれが理論だって?
あんなの書く方もどうかしてるが、それを真に受ける方も
どうかしてるぞ。
理論よりロリんがいいです
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:12:51 ID:V9fBxgtK0
>>97 あれを”理論”などと言ったらアインシュタインとか、本物の”理論”を
作った偉人に申し訳無いだろw
ご○公の理屈だと『音が大きくなればなるほど燃費が良くなる』と言う
事にもなりうるんだからさw
ま、”ジェントル”な”サウンド”が必要なんだろうけど・・・
案の定いい音=大きい音かw
馬鹿の考えはわかりやすくていいな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 17:23:03 ID:V9fBxgtK0
>>103 馬鹿な漏れにも分かるように『いい音』の定義を教えてくれ。
◎ プァーーーーン
○ プォーーーーン
× ブゥウン
ロートルに見られたくなくて必死だな(^_-)-☆
いい音の定義・・・
つうか三者三様だろう
プリウス見たいに音が殆どしないのを「いい音」
FTOに限らず純正の音を「いい音」
爆音を取り付けて自己満足して「いい音」
要は本人の自己満足じゃねぇの?漏れもウマシカだからどれがいい音なのか
解らないわ。
アメ車みたいにズルドロズルドロ言うのがいい音。
109 :
鳳凰:2005/04/11(月) 23:56:19 ID:5RpUVqpA0
おまえらにGTOの二階建てウィング装着方法を教えてやる!
超極秘なんですがね。まずこの画像を参考にしてください。
ttp://www.ne.jp/asahi/hoou/japan/GTO/DSCF3531.jpg 1.エアロクラフトのウィングをロングボルト&ナットで固定するんだが
上下にゴム板を挟んでFRPが割れないようにしてある。
2.この状態でまずウィングは装着できる。
このままでも走る事は可能だが、200以上で走行すると
ウィングぶっ飛ぶぜ爆
3.そこでパイプを使用してウィングとトランクに固定すれば
がっちり装着できる。一応280k走行でOk。
パイプの長さを計って穴あけして、
ホームセンターでキャスターを買ってきて
キャスターのタイヤを取っ払えば、
タイヤの穴に4ミリくらいのボルトが入りますので
パイプとキャスターは固定できる。
材料としては
4mmX40mmボルトナット 4個
4mmX10mmボルトナット 4個
ステンレスパイプ 8A 70cmくらい
キャスター四個
必要道具
ラジェット、プラス電動ドライバー 穴あけ電動ドリル スケール
どうだ、まいったか。
これでおまえら一般GTOのユーザーもチューナーも
2段Wウィングで走ることができるよ。
意味なさそう・・・・
111 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/12(火) 01:29:35 ID:DfBFCb9R0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:47:31 ID:TU8RajvO0
FTO(前期モデルGR:走行距離8万キロ)に乗ってるんですが
エアコン入れると結構カビくさいんです。
黄色帽にいってエアコンフィルターみたんですが三菱だけまったくなし。。
三菱ってエアコンフィルターないんですか?
ないはずはないと思うのですが。
消臭グッズもいろいろ試したのですが数週間で
効き目なくなるor臭いままってな感じなので。
すみません、どうか教えてください。よろしくお願いしますm(_ _)m
ヤフーの中古車で見ても53件しかないですね
買っておいたほうがいいかな
これから更に玉数少なくなるし
>>112 GRのATだとしたら元々から臭いので諦めろ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:00:17 ID:xeU6J/68O
GPバージョンRは臭くないですよ。
ドライバーが臭いだけで。
>>112 ディーラーに持って行って
エバポレータ洗浄とブロアファン清掃をお願いしてみてね
日曜DIYでも出来ないことはないけど
めんどくさがりには向かない作業だから
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:16:49 ID:HsfzMklF0
ネットで中古車探して、なんとなくFTOに惹かれてるんだけど、
GRとGPXって乗った感じだいぶ違うんかいな?
値段は安い方がいいんだけど、加速感、エンジン音とかどうなんだろう?
GPXって足回りが固いからGRより乗り心地悪しとか、どっかで見たけど。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:32:17 ID:TU8RajvO0
>>116 ありがとうございますm(_ _)m
自分でするのがすきなんでやってみます。
>>117 中古といってもピンキリだけど基本的に中古相場はGPXもGRも価格差は少ないので
GPXがお勧め。加速感はNAとTURBOの差は無いけど5000回転からマイベックの恩恵を
受けます。音も切り替わるりますよ。
乗り心地はGR・GPXだと殆ど同じ(つうか硬いので悪い部類に入る鴨w)
GP-Rだと更に硬くなる。
無論アンチMIVECで純粋なV6だけを楽しみたいならGRでも問題無い。
120 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/12(火) 22:00:39 ID:DfBFCb9R0
>>117 GPXにきまってんだろ
はい話し終わり
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:36:29 ID:/ExchhIT0
>>119 マイベックはVTECと同じ加速感ですか?
友達のインテグラType-Rで、加速を体験しています。
>>120 FTO知らない人は黙って欲しいんだけど。
あのFTOのいい音を聞きたいなら、V6積んでりゃだいたい同じです。
コオオオォォォォン、って音、非マイベックでも十分楽しめます。
ただ乗り心地を重視されてるとの事。だとしたら全グレードだめかも・・・・。
ノーマルと思えない固さですよ。
逆に私は、あの固さが好きですけどね。(GP バージョンR)
タイプRは載った事ないので何とも言えません。
123 :
117:2005/04/13(水) 07:46:01 ID:eG8X+MUU0
S13乗ってたんだけど、FTOってそんなに足回りが固いんか、、、、
自分の場合、適度にスポーティな車が欲しいんでちょっと考えるな。
外観にはとてもそそられるんだけど、ん〜、一つ前の
インテグラ(タイプRではないやつ)にすっかな。。。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 08:08:34 ID:BoDy69Hb0
当方FD海苔ですが、左車線走ってたら、先日FTOに煽られますた。
右車線から抜けばいいのに・・
FDはFTO海苔に敵対視されてるのですか?執拗に煽るし・・
>>125 何故そうやって一括りにするんだ?
その煽ったDQNは何乗っても煽るんだよ
>>123 一度試乗してみたら?すボーツを意識してるなら気にならないかも。
スポーツ orz
むしろこの手の車でフニャフニャな足だったら興ざめだと思うがなぁ
定期的に投下される京都の老人ネタに関して誰もフォローしないのはなぜだ?
炎狐の諸君は2ちゃんを見てないのかね?
あ、久々にクリネタも投下ヨロシクw
moriageyoutositerunowa omaedake
>>130
132 :
非通知:2005/04/13(水) 23:47:11 ID:5sf7ILCe0
FTOのマフラーって、全部片側2本出しなのか?
中古車情報見てて、2本出しと1本出しがあるんだが。
1本出しは社外と思っていいのかこれ?
134 :
非通知:2005/04/14(木) 00:32:30 ID:sRTQQYfd0
>>133 さんきゅー。
いあ、業販オークションに依頼入札するつもりなんだが。
出品表には何も書いてないのに、
・シートが赤くてショルダーサポートがある
・マフラーが一本出し
など不可解な点が多くて名。
8年式のGPVerR。
入手したらまた書き込む。
>>131 K店長降臨?
確かにコペンで喜んで雑誌に出る様な店を盛り上げてもしかたないかw
136 :
非通知:2005/04/14(木) 15:53:31 ID:sRTQQYfd0
134だが。
ついにこうたぜーorz
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:43:30 ID:KA3viEge0
>>132 8年式のGPVerRだと、ラリーアートのマフラーと、リアタワーバーが
装備されてると思いますよ。カタログにかいてありました。
今日昔のムスタングばりに黒の車体に水色?のストライプ入れたFTO見たよ。
マフラーは口径の大きなものが付いてた割に静かだったが。
139 :
非通知:2005/04/14(木) 22:09:01 ID:sRTQQYfd0
>>137 134だが。
情報サンクス。
ほかに何か特別なことあるの?
シート関係とか。
>>139 前期型GP(-R)
白と青(アイセルブルー)の2色のみ設定
ラリーアートマフラー リアタワーバー
セミバケ(車体白モデルには赤のシート、青モデルは青のシート)
MOMOステ、LSD、スポーツサス
以上が多分標準装備。
センタードアロック、オートエアコン、電動ドアミラー
この辺は標準ではついていないはず。
あと後期GP-Rは大型リアスポだが、このモデルは普通のタイプ。
ATなら後期は5速だが、これは4速。
定かではないけど、100台だか300台限定モデルと聞いた。
不確かな記憶で書いているが
ともあれかなりレアなはずなので、大事にしてやって欲しい。
141 :
117:2005/04/14(木) 23:02:39 ID:siwacylB0
後期型のフロントバンパーって微妙にえら張ってるんだよな〜
それがなけりゃ最高なんだが・・・・削ってやろうかな
142 :
非通知:2005/04/14(木) 23:16:18 ID:sRTQQYfd0
>>140 助かった。
詳しい情報がなかなかなくて困ったたんだわ。
今日「10億分の1の男」っていうスペイン映画見たらFTOが出てた
いいなーー
このスレから購入者が出ましたか
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 03:28:31 ID:s2CV07hDO
こんばんは。FTOって走りを見たらどうですか?NA・FFならインテグラが一番とか書いてるけどどうも好きになれないスタイルなんで…教えてください。
147 :
非通知:2005/04/15(金) 11:38:49 ID:1knxDxBf0
>>145 インテRが出るまでは、最強のコーナーリングマシン(FF)だったらしい。
いじればタメ張れるんじゃねぇかと。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 13:03:52 ID:txz19PhE0
実はインテより速い。
その人の腕次第でどんな車でも速く走ることができる、といってみる
元々素性の良いコーナーリング性能を持つ車同士なら
わずかな差の速さを比べて選ぶより
見るたびに、思わずうっとりと見とれてしまう方を俺は選ぶね
真正面と真後ろから見ると間抜けなスタイルだけど、
斜めのアングルから見るとタマラン。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 18:32:05 ID:s2CV07hDO
なるほど、参考になります。ありがとうございます。それとFTOにターボは邪道ですか?KAZEか何かでギャランの2・5エンジン組み込むキット開発中とか言ってたけど、どうなったんでしょう?価格とか。でも音が死んじゃうかな…
153 :
名無し:2005/04/15(金) 19:05:17 ID:1knxDxBf0
>>152 もりたく氏のHPを見る事を勧める。
FTO+ターボに関しては有名なHPですよ。
載せ変えなら、GSを買ってエボの4G63というのもあるらしいです。
いくらかかるんだか分からんのですが。
ただ、所詮2駆なんでパワーを上げるより軽量化したほうがいいと思うけど。
同じ6A12でも、FTOのとそれ以外では音が違うらしいです。
単純に載せかえると、音は変わるでしょうね。
俺的にはFTO=MIVECって思ってるから載せ替えは邪道な感じかな。
実際ボルトオンターボでもMIVECを殺すとパワー出ないしね。
FFだから4G63に載せ替えよりボルトオンターボの方が扱いやすいよ。
まぁ費用はどっちにしても100万以上はかかるけどね・・・(^^;
>>153 同じ6A12でも音が違うのは開発者がFTOは音にもこだわってた
と言ってたからですね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 22:17:15 ID:s2CV07hDO
返信ありがとうございます。今PCが使い物にならないので…100万はムリだな
(^_^;)
200馬力に満足出来れは問題無いんですがね。最初はともかく後々…何て事に。
156 :
名無し:2005/04/15(金) 23:02:27 ID:1knxDxBf0
>>155 んなら、音をとるか、パワーを取るかかな。
高年式FTO(MIVEC)とエボ3ぐらいまでを比べたら、エボの方が安いし。
メンテ代とか、保険とかはその分かかるけども。
エボの方が古いってのもあるけど。
乗ってみれば分かるけど、200psでも十分扱えないと思う。
まぁターボに比べてトルク感がないのは仕方ないけど。
ところで、NAを上まで回した時の金属の悲鳴のような音が好きな漏れはMでつか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 00:35:51 ID:UBCyndNdO
やっぱ音だなぁイイ音させてると自然にその方向みちゃうもんな。ちなみに皆さんはエアロパーツとか着けてますか?どこのメーカーがカッコいいと思います?
個人売買でGPX買うんだけど相手が名義変更の
書類揃えるの遅いわ予定とかころころ変えられて
ぐだぐだ・・・。早く乗りたいのに・・・。
>>157 後期なので純正が一番カコイイ(エアロが無いのも現実だけど)前期問わず
あえて着けるならサイドステップ程度。
160 :
名無し:2005/04/16(土) 10:56:52 ID:TJ57/0oj0
>>158 もしかして、ヤフオクのに1円出品されてた奴か?
161 :
158:2005/04/16(土) 11:32:18 ID:AB4/YIWLO
>>160 友人の知り合いからなのでヤフオクのものとは違います
いい音ってどんな音だろう
改造したシルビアとかFDみたいなブロロロロってでかい低音を響かせるのはなんだか
苦手なので
FDはロータリーだからでかい低音はならないと思うよ。
>>157 後期だけど、クリスポのサイドだけ。
フロントは純正が一番気に入ってる。
マフラーはN1入れたけど、音が好きになれなかったから
ワンオフに戻した。
やっぱりFTOは「クォーーーーン!」って乾いた音がいい!
GWにある福島のあつまりいくヤシいる?
gooで予算150万で買うとしたら?という記事で竹岡圭がFTOを選んで
いてちょっと嬉しかったぞ(^^
発売当初からスタイリングにクラクラして忘れられない一台だそうだ。
ちなみに俺はリヤフェンダーのもっこり具合がたまらなく大好きだw
167 :
名無し:2005/04/16(土) 21:30:01 ID:TJ57/0oj0
ちなみに俺は妙にエロいリアバンパーが好きだw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 21:41:06 ID:JS3v3qgy0
>>165 行ければ行く予定。
誘いがきてるけど仕事で行けるか微妙w
俺はやっぱ斜めアングル全般がエロい
やっぱフロントバンパーのふくらみだろ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 00:58:15 ID:ZwbixGRSO
GPX契約シマスタ
アナログ時計がエロい
プチワロス
>>165 北海道サッポロでは今日プチオフあります。予定では6台参加 スクナw
今タイヤ交換したので逝って・・・モトイ 行って来ます。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 19:47:47 ID:ZwbixGRSO
契約したその晩に事故る夢を見たよ…
駐車場から出て、踏切の前の渋滞に並んでいて、なんで前から電車が来るんだ!w
あ〜まだ踏み込んでもいないのに!て叫びながら目が覚めた(´Д`;;)
FTO通さんへ
クラッチの重さは全グレード同じなのかい?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 20:41:15 ID:Qnm4Ursu0
水温が低い時に(エンジンかけてすぐ)空ぶかししたら6000回転でリミッターがかかった。
水温が上がりきってないとそうなるもんなの?
ちなみにマイベックです
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 22:01:43 ID:o3EBPDvWO
FTOを買うときに気を付ける所はドコですか?
乗ってぐるりと見渡して、視界(特に後方)の狭さを許せるかどうか
まあ、慣れるでしょうけど
182 :
名無し:2005/04/17(日) 22:13:40 ID:WwMyFUL90
>>180 ヘッドライトユニットだけど、クリア層剥離は持病らしい。
さして気にすることはないかと。
後はエンジン関係かな。
MIVEC入りだとオイル漏れしやすいらしいから。
183 :
名無し:2005/04/17(日) 22:15:15 ID:WwMyFUL90
>>178 ついでに答えとく。
VTECもそうだけど、ECUにエンジン負荷と水温のデータもきてて、
低負荷+低水温だと入らないらしいよ。
要は、空ぶかししてもMIVECは作動しないって事。
>>175 環状自動後退で朝3台程FTO見たけどアレか?
先にこれを確認したなら声かければヨカタ無念。
185 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/18(月) 02:08:16 ID:X03v0TXU0
>>166 masuda,okadaのますだが元FTOオーナーで
ラジオですきな車はFTOとこたえていたぜ
俺はGPXの先輩だ なんでも質問しなさい
こんなFTOやだ・・・
ガルFTO凄いな。やりたくないけど。
ほかのスポーツカーもこんなことやってんの?
俺はますだおかだを有名人と思いたくない。。
>>188 NSX、FDのガルウイングよく見るよね。
【ガル好き】
カッコイイ!
ランボルギーニみたい!
他と違って個性的!
【ガル否定派】
カッコ悪。
ランボルギーニが買えないからドアだけ真似るのか。哀れ。
個性がないからその反動で個性を求めてるのね。哀れ。
ガルに限った話しじゃなく、何にでも言える事だな
どうせならもうちょっとガルに特化して欲しいが
そういうのやりたいならガルスレにでも行ってこい
とりあえず否定派の人間だと思うが、おまえのその否定発想具合が哀れだ
無意味なガルにカネをつぎ込める財力がうらやましかったです。
パワーウェイトレシオはどれくらい悪くなるんですか?
良くなるんならなりふりかまわずやりたい
重くなるけど内張はカーボンにしちゃうし
フロントまわりの剛性もアップするからトントンかな
195 :
名無し:2005/04/18(月) 18:26:12 ID:qyCLVB550
>>193 ガル化による変化だろ?
大して変わらんと思うが。
その前に、パワーウェイトレシオの数値自体あまり意味ないけどな。
ウェイトレシオ気にする人は重くて付けないだろ。逆に気にしない人変わらないと思うだろうな
つまりガルはあくまでエクステリア。サーキトで走ってる人にガルはいない。
まぁサーキトにいたけど、その人もタイムは落ちるけど、みんなの目を惹けるからいいって言ってたしな
乗り降りする時のサイドスペースを減らせるのは良い。
駐車場でドア内側に張り付くように乗り降りするのは正直辛い。
198 :
名無し:2005/04/18(月) 23:09:49 ID:qyCLVB550
ところで純正シフトノブの値段知ってる人いる?
擦り切れてきたから替えようとか思ってるんだが。
199 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/18(月) 23:28:35 ID:X03v0TXU0
>>198 悪い今俺たちガルのはなししてんだ
あっちいけ
>>196 >サーキトで走ってる人にガルはいない。
>まぁサーキトにいたけど、
結局いるんだろ?タイム云々は関係無く。
それにサーキトて。
ガルいいなあ。
この車クーペだからしょうがないけどドアでかいもんな。
ところでガルの車なんか乗ったこと無いからわかんないんだけど
これって椅子に座った状態でドア閉めれるん?
閉めれたとして力いらない?
30万そこそこならやってもいいかなって思っているんですが
教えてエロい人
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 23:57:13 ID:lXxFUu0r0
>>198 シフトノブって前後期で違わなかったっけ?
>>201 閉めるのは大丈夫そう、開けるときは少し腕力がいるものもある
>ガル
開けたドアが勝手に閉まってしまってギロチン状態で首が吹っ飛ぶってことは無い?
使いにくいだろうけど、やっぱ格好が優先!
金に余裕があったら、やってみたい
街でみかけたら、ひがんで悪口言いそうだけど
正直うらやましいね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 10:51:56 ID:KXi8Xorf0
>>202 シフトノブってグレードによって本革に変わるだけじゃない?
形やネジ径、ピッチなどは変わり無いと思ったが。
ガルいいな〜 自分も金に余裕があったら片側だけでもやりたいよw
プロエフは片側だけでもキット売ってるみたいだから、関心させられる
一丁人柱になろうかな
ここでガルFTOにして満足半分後悔半分な俺が来ましたよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 12:02:30 ID:KXi8Xorf0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 12:55:55 ID:rD1aZMal0
ところで電気自動車仕様のFTOはどうなったんですかね?
>>213 総本山でもお馴染みのエ○リがまだ乗り回しているのではないかとw
よく飯食ってた店の隣りのケーキ屋のおねいちゃんが白のGR乗ってたんだけど、結婚するから手放すそうな。
ていうか店も辞めて専業主婦になるといってた、少し不本意そうだった。うまくいくのか結婚生活と思ったよ。
217 :
名無し:2005/04/19(火) 18:15:29 ID:HgYflTBX0
218 :
209:2005/04/19(火) 18:57:59 ID:O+K/fysd0
遅くなりました
では後悔した点について
1)純正じゃないから扉の開け閉めを慎重にやらないとすぐバカになる。
また、壊れても修理に出せる板金屋が殆ど無い。
2)土砂降りの雨の時なんか普通の車のように直ぐに乗れない。
3)ガルになったらなったで1ヶ月ほどで飽きてしまった・・・orz
ちなみに前期 黒のGRです。
219 :
名無し:2005/04/19(火) 21:10:43 ID:HgYflTBX0
>>211 もはや原型ねぇな・・・しかもランエボより同クラスでタイムが上ってのががが。
FTOの後継+Mirageの後継を出してくれないかねぇ。
総本山の掲示板でまたエ○リが偉そうに語っているなw
>>218 ヲィヲィ、前期黒のGRでガルって。。。。
ここ最近西のキットでガル人口が増えた様だが、
1ヶ月以上前からガルって、ある程度が定出来そうな情報だぞ(w
とりあえずWeb上で見かける前期黒GRでガルの人は、
1)には該当しないようだから、ネタか
馴れ合いクラブに顔出ししてない方々もいるので、その線かもしないが。
>>221 多分209=2Kガルのミノ●さんで間違い無いだろう。
同じような小火木を直接耳にした事があるからなw
プロエフのページに書かれてる購入者に209に該当する条件が無いところを
みたら粗マチガイないだろう。
各車サイトのユーザーレポートを読んでも、FTOユーザーは満足げなコメントが多いなw
乗っていて楽しいというコメントも多い
まあ、俺もそうだが
>>209 D-CARのガルQ&Aのまんまコピーじゃん。釣られるなよな。阿呆。
225 :
209:2005/04/20(水) 08:44:49 ID:QnCof3Og0
あ、オイラは東海在住だから西のキットとかは一切無関係です。
板金屋経由でアメリカから取り寄せたキットを取り付けてもらいました。
>>225 そんなん付けてるから
>1)純正じゃないから扉の開け閉めを慎重にやらないとすぐバカになる。
こんなことになるんだよ藁
2も1に影響してるし、3も1の様なショボさから、精神的に来てるんだろ
とりあえずそのアメリカキットやらでドア上げてる写真ウプしろ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 15:58:17 ID:CkzlTG180
ヤフオクでLoのライトを明るくするみたいなやつがあったんだけど
具体的にはどんな加工するのかな?わかるヤシいる?
インチキくさいコンデンサみたいなのとか、昇圧活入れキットとか取り付けるとかでないの?
そんなしょーもなさそうな小技に構ってないで、とっととHID導入した方がいいと思う。
230 :
名無し:2005/04/20(水) 17:57:32 ID:uBANNoa70
>>228 ライト関連で、クリア層が剥離してるのどうしてる?
放置?交換?それとも・・・?
放置
研磨後再度クリア
233 :
名無し:2005/04/20(水) 20:43:14 ID:uBANNoa70
俺は三菱詳しく無いので何とも言えないけど今日環7でFTOに
『トミーカイラ』のエンブレムとTOMITA夢工場のステッカーを貼っていたのを
見たけどこれって?トミーカイラは三菱にも提供しているの?FTOにもあったかな?
>>223 同じスポーツカーでも、セリカやシルビアはコメント短い人が多いね。
そういやRX−7もコメントやたら長いヤシが多い。
トミーカイラはエボに提供していますが何か?
自分は両サイドに貼っていますけど。
>>234 喪前は無能wバカジャネェノw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 00:23:59 ID:o9NYIdgb0
何か西を見てて思うんだけど、ご○公って敬遠されてるって言うか
スルーされてない?
オイルにじみの話なんか全然レス付いてないじゃんw
炎狐の人ら少しはフォローしてやったら?w
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 00:40:59 ID:zmwCwXIG0
真逆だろ。ご老○の書き込みにの○あたりが返事してもそのまま
○老公が返事を書かないから自然に相手にしなくなるんだなかろうか。
炎狐ページでは同じくkkがメンバーに虫られてるよな。明らかに。
フェラーリ買えるぐらい投資してます?のご老○のお世辞にハイそうです
って応えたら確かにヒクよ普通。共に嫌われ者皇帝逝き。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 12:52:42 ID:QK+oTAyq0
>>238 >>239 ついでに。掲示板に「俺は」って書くか?
普通の人間なら「私は」とか「自分は」って少しは節操を持って
投稿するだろうに。
しかも堂々と「コンピューター闇品と交換しました」なんて書くか?
どうかしてるぞ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 15:46:22 ID:UVSLmuSp0
集中ドアロックがきかなくなりますた。運転席のカギをかけても
助手席はしまりませぬ。。友達のせるときとかはずかしいのでコソーリ
閉めてます。自分で直す方法を教えてくださいまし。m(_ _)m
243 :
名無し:2005/04/21(木) 21:10:09 ID:iH0faeJ00
>>242 ロック用のワイヤーかモーターが死んでると思われ。
ロックして内装から音がすればワイヤーが死んでるか外れてる。
音がしなければモーターが死んでる。
フェラーリくらいの投資?!
いったいどんな仕事してんの?
あの若さとあどけなさ(失礼)で見かけによらず稼ぐのね。
245 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/04/21(木) 23:34:35 ID:fecVmCx10
>>238 フォローしたが最後、おまえらみたいな
2ちゃんネラーにばかにされるだけじゃん
わざわざやられにくるか
売れてない車なのに、凄いスレが活発ですね、びっくりしました
来週末GPX納車です
>>237 トミーカイラは基本的に日産とスバルに提供だろうが。
三菱は全く恩恵を受けていません。
無能は喪前だしマジでステッカー貼っているならDQN。
>>246 おめ。FTOいいクルマだお(わざわざ言うこともないか・・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 01:15:55 ID:1n0yv53T0
k完全放置プレイやね。老人にも鼻であしらわれて。悲しいー
250 :
名無し:2005/04/22(金) 08:22:14 ID:YNht4HOy0
>>248 思ったことは素直に書くべし。
いい車と素直に書けばいいじゃないか。
人間だもの。
>>246 売れてない車->希少車 ということにしとく。
発馬当初はともかく今売れてないわけじゃないし。
というか今は新車売ってないし・・・。
まぁいい車ですよ。
オーナー最高齢は俺だな
37才
252 :
209:2005/04/22(金) 08:47:43 ID:k0l16j5L0
じゃぁ五番目に高齢なのは俺だな
32歳
いや、最高齢はやはりご○公だろうw
孫がいるFTO乗りなんて、めったにいないぞ。
あと、総本山の掲示板でキ○ナがリコールがらみ
でディーラーに不満爆発のカキコをしているが、
よほどディーラーでやな事があったのかw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 12:52:43 ID:ju99NwG+0
最高齢で
>>240こんな有り様じゃな・・・
しかもレス付いたと思ったら、やけにはりきって闇自慢してるしw
き○なは随分とエキサイトしてるようだが、総本山の掲示板に投稿する
内容じゃないなw
FTOのファンサイトに近所のディーラーへの不満書いたところで何に
なるんだ?って話だよw
kに関しては何も言うまい・・・
255 :
149:2005/04/22(金) 13:24:23 ID:eYbsUorB0
俺23歳
>>253 めったにではなく、あそこには彼以外いないぞw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 13:51:28 ID:1n0yv53T0
きお○ひどいなあれじゃ。
春だから思考回路ショート気味なんじゃない?
俺はk氏も老も好きだなぁ
キナナ氏は会ったことないのでわからんが
みんな他の人よりネットでのコミュニケーションの取り方が下手なだけなんじゃないかな
ダメなとこもあるだろうけど、己を貫く人、個性的な人、チャレンジャーな人とかには好意を持てる
258 :
sage:2005/04/22(金) 18:30:44 ID:astc0anI0
kのF改造費は、全て出してもらってるというウワサが
場の空気を読まないでひとりよがり = 己を貫く人、個性的な人、チャレンジャーな人
でFA?
炎狐ページのURL教えて
うわあああああああああああああ
目をつけてた中古車買われてしまった・・・
もっと早くに免許取れてれば・・・
262 :
名無し:2005/04/22(金) 21:09:21 ID:YNht4HOy0
>>261 次を探すべし。
ちなみに漏れは条件に合うのを探すのに7ヶ月かかった罠。
MIVEC MTは探すのスゲェ苦労したなぁ...
結局走行距離を妥協して買っちまったよ.
でも街中じゃ1速でしかMIVEC入れられないから
MIVECいらんかったかもと思う今日この頃.
>>262 なかなかいいのないよなあ・・・
もうMIVECいらんからとにかくMTでいいのが欲しいよ・・・
265 :
名無し:2005/04/22(金) 22:01:48 ID:YNht4HOy0
>>264 オークション代行がオススメってか、手段がそれしかないよな。
あとは外環のとこのホリ○オートに何故か弾が多い。
現車確認できそうもないとこのが欲しい
一応ディーラーだけど、大丈夫かな…?
268 :
名無し:2005/04/22(金) 23:08:10 ID:YNht4HOy0
>>266 暴論だけども、完璧に状態のいい弾ってあんましないよ。
全体総数が36514(総販売数)しかないし、ATが8割近い。
内装はクリーニング、外装は補修って考えて、どうにもならないところを重視したらいいと思う。
機関とかフレームとかね。
ディーラー系で頻繁にFTOを仕入れいている店があるよ。
自分もそういう店で買った。(愛知とか東京とか)
MIVEC、MTは何台か売っていたし、売れるとすぐ次のを入荷してた。
まあ、一年以上前の話だから参考にならんかもしれんけど。
MIVEC無しだとそれはそれで後悔するだろうし、
しばらくは妥協せずに探してみては?
多少遠くても足を運ぶなりしなきゃな。
ディーラーで修復暦無しなら、走行や性能に問題はないでしょ。
多少の傷は・・我慢しよう。
FTO探しに4ヶ月ネットでチェックし、石川、茨城、愛知には実際に足を運んで見に行った
(神奈川在住)
私は変態です
271 :
269:2005/04/22(金) 23:43:03 ID:RaQ4Lzpu0
>>270 変態って、そうかな?
俺も3つ隣の県まで探しに行こうとしたことあったよ。
ネットにも何ヶ月かへばりついてて、ある日の夕方GPXのMT3万キロが出てきて、
次の日のその店の開店と同時に車見に行ったよ。少し遠かったけどね。
ホイールは汚いし、ボディが歪んでるし汚れてるし、DQNなリアスポついてたし、
色々不満はあったけど、やっぱりスタイル見てたら欲しいってなった。
結局その車買って気に入らないところは全部がんばって直したよ。
ちなみに俺が買ったときは、その店にFTOを仕入れてくれって頼んでた人がいたんだけど、
俺が朝一で特攻かけたのもあって譲ってくれたよ。
そんな経緯もあって大事にしてる・・けど、その店でまたFTOが入荷されてきて、
そっちの方がいいタマだったorz
今ヤフー見てきたけど、だいぶタマ数減ってるねえ。
自分が探してたときはヤフーの中古情報で100台近くあったはずだから、
半減してることになるのか。
それでも↓こんないいのもまだ出てくるんだな。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0504281000E177015874
同じ県内で2万`GPX、MTを入手したのは結構恵まれてたのか・・
おいらないべっく海苔で
この6月に車代えるよ
平成11年購入でGXsp,MT,DVDナビ付事故暦無し
ただし走行距離8万`・・・
ガリバーで査定してもらったら30万そこそこと言われ
下取りで55万て言われたけど、家族に譲る予定
274 :
名無し:2005/04/23(土) 00:40:36 ID:Pe76DjmB0
FTO後継車でないかねぇ・・・。
観音開き採用でちゃんと4人乗れるクーペモデル。
アルミブロック採用の超軽量MIVEC(ハイカム)搭載型V6搭載。
ディアの新型作ってるらしいから、それに積む奴のサウンドチューン版でもいいから。
ターボも出るもあると嬉しいかなぁ。
5速ATと5速MT(ノーマルレシオ)と6速MT(1〜5クロスレシオ)とかさ。
あのスタイルは面影だけでもいいから残して欲しいと思う。
車検が切れてからでもいいなら譲りますよ・・・
8万キロだけど絶好調 後期バージョンR 白 MT 修復無し 後付キーレスw
あとはほぼノーマル 7万キロの時クラッチ交換
来年の1月で車検切れるんだけど、その年の4月から違う車に乗らなければいけないから車検通すか迷ってる。。。
乗り換えたら絶対後悔しそうだよ。でもさすがに2台は保持できないし。
あの排気音とスタイリング、内装はドライバーを虜にするね
もうこんな車に出会えないと思うと悲しい。
ちなみにデラで買取55マソですた。
去年購入したんだけど、けっこう探したね。
あまりにも弾数少ないから京都から引っ張ってきた。
前の持ち主がすごいきれいにしてたみたいで、8万キロ目前のいまでも不具合なし。
惜しいなコレ
>>275 そうなんですよね
私もホントは下取りにだす予定だったんだけど
ごたごたがあって結局家族に譲ることになった
でも手放すけど乗りたくなったらいつでも乗れるから今となっては
よかったかなってオモテます
>>276 あいやーうらやましいっス(・ω・)
田舎なもんで一人一台の我が家ではもう乗る人いないし・・・
>>274 4G63ターボ4駆キボンヌ
7年式GPX、MT、キズ結構あるんだけど機関異常なし、6.5万キロ
DVDナビ付き、レガリスR、アルミホイール以外ノーマル、非喫煙車なんだけど
個人売買だといくらぐらいで買ってもらえるかなぁ
そろそろ手放すかもしれないんで、どうせなら好きなここの住人に買って欲しい
うっわーーーなかなかいいのがなくて別の車契約したばかりorz
>>277 家の誰か言いくるめてしまえばどう?
おいらはそれに近いかもしれん
でもちょっと乗らせたらクラッチ繋ぎさえろくに・・・
ちょっと奴にはもったいないかも試練
>>278 GPX、MTの時点でポイントが高い。
当方査定屋ではないがだいたい20〜30、それ以上で買ってくれるんでは?
俺は後期型GX、AT、DQNフルエアロ(w)、走行8万キロ後半で
ディーラー 15万
GT系ショップ 25万
個人売買 30〜40万 でした。
結局まだ乗っているがw
色々あって余裕のない三菱じゃ
FTOの後継モデルは望み薄だろうなぁ
元々それほど売れてなかったわけだし
わざわざ需要のない商品(メーカーはそう思ってる)を
開発することはないだろう。
でも不思議なクルマだよね、不遇というか
気立てが良くてスタイル抜群なのに、何故かモテない美女って感じ
新車売ってた当時は欲しくてもても買えないって人もいたと思うよ
スタイル特殊だし敷居が高いと言うかなんというか
でも買って乗ってみれば大正解だったんだなあ
>>277 兄者はエボ7 親父はパジェロ 母上はディンゴ・・・
乗る人イネー(ノ∀`)
>>282 当時の三菱車は少々アクが強すぎたのかなと思われまする
でも値段の下がってきた今、けっこう買う人多いみたいですね(・ω・)
>>284 そうだね
考えてみれば、デザイン的にも格好いいし
エンジンはV6で可変バルタイ搭載しててパワフルだし
足回りもきっちり作ってあって評判が良い。
ATもスポーツモードあるし楽しい。
こんなのが100万程度で買えるわけだから
クーペが好きならお買い得な車種だよねぇ
287 :
278:2005/04/23(土) 14:21:45 ID:zhxWD9Q20
>>281&all サンクス
やっぱ個人売買なら多少高くなるのか〜、なるほど
手放すときになったらまた書き込みます
キズはできるだけ直しとかなきゃ
>>247 トミーカイラは日産や昴の独占舞台でもアルミはメーカー関係無いよなw
FTOにもインテグラRのアルミ履いてアキュラのエンブレムを密かに目立たない
箇所に貼っている人をオフで見たし。そんなの個人の自由だろうがw
32GTRのアルミを他社流用とかあるしな。痴呆はお前だろうが。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 16:32:45 ID:oWwPNcbt0
木梨憲武が盲腸で入院してて、退院祝いの生放送記念でやったネタ。
現行モデルで、FTOみたくNAしか出してないのってホンダ以外にありますかね?
殆どがターボ系を加えてそうですが。
ロードスターがNAだけかな?
RX8もNAだけど、なんかファミリーな香りもするし…。
>>267 翻訳サイトで見てもさっぱりわからん
ここでkがカキコしてるの?
そのご老○とのやりとりをぜひ見たいのだが・・・
>>290 セリカ、ソアラ、MR-S、Z、スカイラインクーペなどなど?
>>285 確かにそうだね・・・
これはもう大事にしてくれそうな人をよ〜く見定めて決めねばなりませぬな
親戚とかで買ってくれそうな人がいればいいね
で、次何乗るの?家族全員三菱車ということはやっぱ三菱?
おいらはえぼ海苔になりまする
関西地区お住まいでFTO探してる方います?
黒GPXのAT、平成7年の約8万キロ走行。
車高調、ホイール、メーター等々パーツてんこ盛りですが
あまり痛くない(笑い)仕様にはしているつもりです。
296 :
266:2005/04/23(土) 22:34:39 ID:9/8t/0/z0
皆さんのいろいろな意見に後押しされて、購入を決意いたしました
思えば10年ほど前、モーターショウで
RX-7の隣にあったFTOに一目ぼれして以来、ずっと忘れず思い続けた車です
それに乗れるというだけで、もう満足です
>>293 そうです、三菱デス
myFTOはちゃんと乗ってくれる人に譲りたいッス
エボ糊!!奇遇ですね、オイラもエボ糊になる予定です(・ω・)
新車になるか中古になるか現時点じゃわかりませんが・・・
293氏はエボ\ですか?
>>296 FTOは見ても美味しい乗ったらさらに美味しいので
絶対満足していただけると思います(・ω・)
>>298 おは、たたき起こされますた
そうです、\です。でも納車は6月位なので
それまでFTOとシッカリ遊ぼうと思います。
新車か中古かわからないということは、展示車(試乗車)になるかも知れない
ということですか。。
関係者??安く買えそうでうらやますぃ
>>288 PJF関西でトミーカイラのアルミ履いている香具師いたな
FTO降りて今は現行(最近新型出たので1つ前の)コルベット乗っているそうだ
(自称)
>>299 おはです(・ω・)
\おめでとうございます。
一括購入ですか?
そうですね、来年は9,5が出るっていう話もちらほらあるんで
それの展示車が残れば展示車をw
・・・社割では大して安くならないんです・・・・ボソボソ・・・
10になってしまったら・・・(((( ;゚Д゚)))
その前に潰れたりして。
ちなみに激務薄給のアレですw
302 :
シリアスの客:2005/04/24(日) 13:26:29 ID:XnL2jcQr0
井の中の蛙、大海を知らず。
自分ら裏で名前も書かんとこそこそ悪口言うてんと表の掲示板で書けや。
とことん相手したるやんけ。
自分らってひと括りにする厨ハケーン。
全員が関心あるわけじゃ無いですよ。よく読んでください。
シリアスの客だの表の掲示板て言われてもいきなり何の事かわからんし興味ないです。
中古車屋に見に行ったら、想像していたよりかなりスポーチーで正直引いた
しかし、さらに購買意欲も増してしまった
車内の雰囲気も、チンポから白いオシッコが出そうになるくらいサイコーでした
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 18:05:22 ID:wRgl74bq0
>>303 すんません
本人偽って登場し住人を煽るだけ煽って傍観するのが趣味なだけなんです
ほんとすんません
でもやめられないとまらないってことで
申し訳ないといいながらもまた登場させてもらいますんでよろしこ
アヒャ
>>304 ワタクシも初めて中古屋に見に行ったとき、
車体ぺったんこすぎ!フェンダー盛り上がりすぎ!!運転席狭すぎ!うおー後ろ見えねーー!!
マジデ!マジデ!!(意味不明)と、一人で騒いでますた(・ω・)
そしてその日から妄想の世界へ・・・
いいよねぇFTO。
>>306 おこんばんわ
今日は夕方FTOくんを磨いてやりますた
最近黄砂でぼろぼろだったのが、ピカピカになりますた
まるで新車のよう(走行距離8万`だけどw)
惚れ直し、そしてやっぱり奴に渡すのがもったいなくなた・・・
>一括購入ですか?
一括でつ。ローンは嫌いなもんで
>ちなみに激務薄給のアレですw
あれてなあに?
ところで三菱は潰れはしないでしょ?
おいらは元の鞘(重工)に戻るとおもてまつ
こんなに金かけて潰せるわけないやあ
そうなればFTOふかーつの希望が見えてくるとおもうやあ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 23:44:19 ID:Ql0iZf1r0
>>306 ああ、うちのFTOも洗車してやらないと・・・
自工は各方面にOEMとかで生き長らえれますけど
デラのほうはシボンヌなんですorz
特に6月からEKを日産にOEMするし・・・
アレとはデラのことどす
暫くはFTO復活の話はないでしょうが
これから新型車出して、少しでも経営が上向いてくれば
可能性もあるかなと思います
コンセプトモデルだといい車なんだけど、どうして市販モデルはあんなに・・・
またアンカー間違えたorz
>コンセプトモデルだといい車なんだけど、どうして市販モデルはあんなに・・・
これは最近の三菱のモデルのことについて
デトロイトでデビューしたエクリプスに
若干FTOの後継臭を感じた。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 16:46:48 ID:iVZOJ4Bq0
西のガルページ毎日1台ガル増えてね?
>>309 デラさんでつか。確かに大変そうですね。
3月とかいろんなメーカのデラ回ったんだけど三菱はなんか入りにくかたです。
だっておいらのほかに誰もいなかったりするもんなあ、決算期だたのに・・
もう三菱もここまで来ちゃったんだから、
ぶちきれてコンセプトモデルそのまま出すとかすればいいのにね。
314 :
名無し:2005/04/25(月) 22:35:50 ID:kjj+zjch0
コンセプト => 結構良作
市販車 => 結構駄作
となると、エンジニアはやる気あるのに営業が狂ってるってことになるのか?
ヒント:コスト
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 09:50:46 ID:Sfaf17k1O
直4の2000ccMIVECなら軽くてもっとインテRに迫っていたんですかね〜
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 13:47:30 ID:OY9F3KQG0
以前にもここで「そ」がウゼーって書込あったよな
>そそそさん、某無責任発言掲示板で叩かれてますよ
>もうちょっと勉強して投稿とかした方がいいですよ
>無理なら少し活動を自粛するとかした方がいいですよ
>口にださないけどここの人達はみんなウゼーって思ってるみたいですよ
>あ、もちろん僕はそんな事は思ってないですけど
>名乗るとチクリ野郎って事で今度は僕が処刑されちゃうので
>匿名にさせてもらいますけど手遅れになる前に対策した方がいいですよ
>>175 遅レスですが私も北海道在住ですが、一度もオフ会に参加したことが
無いのでぜひ一度は参加したいと思ってます。北海道でやる際の募集
告知とかはどこでやっているのでしょうか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 21:56:07 ID:OY9F3KQG0
テンションは既に廃墟プロエフが固いんじゃね
まるさんもプロエフのADAYを任されてるみたい出汁
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:06:42 ID:wOjgISfA0
>>320 やはり管理人がオーナー辞めちゃうと無法地帯になるのかねぇ?
>>319 正直北海道じゃなかなか本州から人集まらない(集まれない?)
と思うよ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:18:22 ID:ehNMlkpZ0
>>320 そのわりには今回のaday,おもいっきりテンショよりだよな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:24:14 ID:2lr8f0kg0
>>322 よく見て見れ テンションで参加表明しててもミナプロエフ登録済み出汁
プロエフは西にメンバーが多いからじゃね
FTO買おうと思ってるので質問があるんですが
5ATのスポーツモードならMT並みの燃費で走れたりします?
ギア比とかは同じぐらいになってるのかな?
>>325 サンキュー
MTがあまりにないんでATで妥協しようと思ったんだけど
やっぱりATはATなんだなあ・・・
>>326 MTが欲しいならMTがいい。
たまにMTが運転したくなるっていう程度ならATがいい。
>>326 まあ、インベックスも面白いよ。
気になるなら一度試乗して検討汁
スポーツモードはMTのフィールを求めないこと
タイムラグはやむを得ないw
俺、ATだけど
リモートコントロールシフト付けて
シフトチェンジボタンをハンドルの裏に貼り付けてる。
気分はF1のセミオートマ
楽しいよ
>>323 おいおいそれならますますTensionよりじゃねーかヨw
ProFのA DAY。ProFとTension両方のメンバー。なのにTensionで参加表明
クラブ関係なくイベント参加者募集してるのは判るけど
322の言う通りTensionよりと思われても仕方ないw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 17:55:27 ID:2lr8f0kg0
テンション寄りも何も関東よりだろが
どこが主催でどこの輩が多いとか関係無くない?
テンション寄りで良いんじゃね?誰も拘っちゃいねーだろけどw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 20:08:01 ID:ehNMlkpZ0
誰が主催でもいいけど身内が群れて馴れ合ってる集まりには
参加しづらいって人もいるって事で。
それに好みでない人ってもあるでしょ?
ここでもネタになるような人しか参加者にいないとか。
そんな事よりさ
プロFにあらわれたイカリングバカをどうにかしてくれよ
車検に通るかって聞いたら、返事もせずにブラックリスト行きされたぞ?おれ
まったくなんてヤローだ
正直、計画西のミーティングは参加しづらい
身内で盛り上がっている感が否めない。
5月3日 鷲羽山展望公園 AM10:00〜
>>322>>330>>332 おまいらがそんなことをこんなところに書く時点でだめだこりゃ。
人見知りだからみんな僕を見てよ感が否めない。
クレクレ君と同等。憐れ。
この車、後方視界の悪さがよく指摘されてますが、そのせいで事故ったことがある方いますか?
慣れれば何とかなるレベルでしょうか?
>>336 後方視界が悪いせいでこすったことならある
バック中の事故って少ないだろ、関係なし
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 15:11:35 ID:jS0jqT+l0
FTO前期GR海苔だけどATの調子が悪すぎ。
一速で走り続けて50Km/hぐらいで三速に一気にシフトアップ!
追突されたような衝撃を受けてギアが三速で固定&ニュートラルの表示が
点滅。ディーラーもってっても原因がわからん、そのまま乗ってくれだとorz
エンジン切って再始動すると治るんだが道路上ですぐとめるわけにもいかんシナ
助手席に人乗せてたらまじへこむ。だれか同じようなこと起きた人いない?
タスケテ
>>335 こんな所でだからこそそんな事をかくわけで何を今更
チミだってここで蔑むかきこみしてるんだから同じ同じ。
煽られたから返しただけだなんて事でもいうつもりかね
せっかく主催者タンが参加者集めようと頑張ってるのに
そんな姿勢の輩が幅効かせていてはイカンぞ。
もっと紳士な態度で接しないとな。ウン。
そんなだからDQNまがいの品の無い改造を施した車の集まりにしかならんのだぞ?
そして
>>332の様に言われしまうとな。全く精進せい!
お毎Mか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 17:58:30 ID:LUj2df3x0
リアシートのヘッドレスト部分?
なんていうか,上の部分が日焼けしたのか紫色っぽくなってる事にさっき気づいたorz
リアウィングあると見切りはよくなりますよね
>>338 N点滅(1Hz)は車に何らかのトラブルが出てる、という状態で
3速固定はAT関係で何らかの問題が起きている、という状態です
大きなディーラーなら診断機(MUT-II)持ってるでしょうから
それで調べてもらってください
今のまま乗り続けて更に事態が悪化すると、下手したらAT全交換になっちゃうかも
ただ、始動し直せば症状が治るとのことなので電気的な問題のような気もしますが・・・
ちなみに、N点滅(2Hz)はATFの異常高温です
今回の件とは直接関係ないでしょうが、とりあえず
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 23:45:33 ID:eVqvadfh0
>>344 レスサンクスです。早速でっかいディーラーみつけていってきます。
初めてまともな答えをもらって涙がでそう つД`)
ディーラーいっても知らぬ存ぜぬで挙句の果てに荒い乗り方してるんじゃないですか?
といわれるし。ウエーン
自分は乗り出して数ヶ月の頃、高速の車線変更で
左後方の車にあやうく接触しそうになって、クラクションならされまくってびびったのと、
車を壁際に寄せて止める時に、よせすぎてお尻ぶつけたこと位。
結局、慣れと注意力の問題なんだけど、慣れるかどうかや注意力には個人差があるだろうから、
実際に体験してみるかないと思う。その結果、不安に思うなら止めた方がいいかも。
そのうち慣れるでビクビク、ギラギラしながら乗ってても、あまり楽しめないだろうし、
結局一生慣れないかもしれない。慣れないって自分で気付くのが事故起こしてからじゃ遅いから。
でも、FTOが好きなら運転席に乗り込んだ時には、
もはや後方視界なんか気にならなくなってると思うよ。
後方視界の悪さが気になって、買うのやめたり、不安がる事はあっても、
それが問題になってFTO降りるって話は聞いた事がないから大丈夫じゃないかな。
>>319 私は175で無いけど北海道のオフはスタリオン&エクリプス合同オフに参加しているみたいです。
サイトは忘れたけど集合写真に5台程のFTOいましたな。
プチオフだとFTOの他アスティも参加している見たいだよ。
サイトだけの未確認情報なので・・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 12:16:26 ID:5A9g0y1LO
鷲羽山には誰か来るんかい?
しつこい
関東風情は黙れ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 17:49:37 ID:yNgzoFQs0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 19:36:35 ID:5A9g0y1LO
って言うか鷲羽山は岡山なんで中国風情でお願いします(爆)
なにかと炎狐ネタと小鳥囀ネタを出すヤシは関東藁ケテーイ
数日前納車ですた
アコードSiRからGPX(どちらもAT)乗り換えですが、速い!!
特に4000rpmあたりからのエロイ音を奏でながらの加速はしびれます。
アコードもかなり速かったですが車重があるのと、慣れた車からの乗り換えなので
速く感じたのかも試練。
まだ半分程度しか踏み込んでませんが、ATとはいえやばい加速をします。
前がすいたらつい2速固定で踏んで遊んでしまいます。
当面は、後方視界の悪さになれる事が課題です。ちょっと、左への合流が怖いかも。
ガソリンスタンドや駐車場で止まっているのを見て、平静を保ちつつも心はにやけてます。
トータルでは個人的には大満足です。
なんか煽ってくる車が増えてきた気がしますが・・・様子見です。
おめ。
2〜3速はホントにエロい音するよね。
確かに後方視界はあんまりよくないので慣れるまでは気をつけてね。
あとGPXだと頭が重いんでブレーキの効きがあんまりよくないんでそっちも気をつけて。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 12:59:58 ID:GcxD40N00
>>354 西の4POTブレーキ入れますた。
見た目も効きも良くなりますた。
>>353 納車御目
漏れは前車がMR−2 Gリミテッドだったので後期GPX MTだけど
加速は正直期待はずれだった(欝)それとMTもFFなのでカチカチと決まらない。
シフトフィールは大衆車並み。今思えばATにすればよかった。
でも音は良いね。燃費も回してもTURBO程悪く無いし、OILも高いのを入れなくても良いし
維持費は最高。そんなに速くなくても見た目で勝負w
初めての車でFTO買おうと思ってるんだけど
よくATだと変なところでシフトチェンジしたりするって聞くけど
FTOの場合スポーツモードにしておけばシフトチェンジは完全に
自分で制御することになるの?
そうだったらもう迷わず特攻しようと思うんだけど
それぞれのギヤでチェンジ可能範囲があるみたいで、スピードが出ていると1速に入らない
逆にスピードが遅いと例えば5速に入らない、とかがある。
あと下りで勝手にシフトダウンしたりする
現行INVECSでもその辺は持病かな
とここまで書いたが普通に乗っている分にはストレスないよ
回答早っ!
ありがとうございます
よさげな感じなんで特攻します
FTOにするか他の車にするか、ATにするかMTにするか、
どっちで迷ってるかによってもアドバイスの仕方も違う希ガス
361 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/01(日) 01:38:32 ID:wbE+1Zar0
>>353 おめおめ、仲間ふえてうれしか。
フロントフェンダーとボンネットのもっこリ具合が
たまらん、他のスポーツカーではあそこまでないぶん
ものたりん
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 01:41:08 ID:mS2aA83S0
>>359 うろおぼえだけど昔三菱のHPでスポーツモードでギアチェンジやってたら
運転者のクセを覚えていって通常のATモードにしてもスポーツモードで
ギアチェンジするタイミングでやってくれたりする。って書いてあった。
俺もそれは体験してるし、「おお、俺が変速したいって思ったときに
ギアがかわったべ」って思うことはよくある。
でもそれがうざかったりするとかしないとか。
あ、あと私事だけど今日FTOにHID取り付けますた。6000Kでいい感じ。
こんなに明るいなら早くHIDつけとくべきだったorz
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 02:41:15 ID:Qhe8n7hb0
キットだけに、きっと楽しいよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 07:38:36 ID:mS2aA83S0
確かにFTOはAT比率が非常に高いから中古ではMTを探すけど、このMTが期待外れ
FFはどうしてもミッションBOXまで遠いからワイヤー式になるし、まして横置きエンジンだから
更に追い討ちを・・・。まぁ無いもの強請りだからどうしょうも無いよね。
実際ヤフオク以外 MTとATの相場は殆ど同じ。180SX、シルビア、MR-2、ロードスターは
20マソ近い差があるな。やはりFRのMTとFFのATだと・・・
ただFTOのMTの設置場所(ポジション)は180等には適わない最高の場所にある
これは他の車種を見ても例が無いと思うのも俺の考えすぎだろうかw
あまり踏まなきゃスポーツカーとしては静かなな希ガス
2500RPMくらいから急にやかましい
軽く踏んだ位ではそこらの軽に置いてかれ、ついていこうと軽く踏むと
おいおい何をそんなに必死になんだ?くらいにエンジンが鳴る
とはいってもタコを見るとそれほど回ってないが
コーナリングは見事
急なコーナーが続く道では、こいつの性能を信頼してステアリングを切ると
しっかり曲がり、後ろから煽り気味のスポーツカーが簡単に離れる
少々速度が乗っている位ではびくともしない
こいつを操ってるとコーナリングが下手になるのではと不安になる
MT糞っていうけどそんなに酷い?
某SiRも持ってるけどFTOの方がいい感じするんだが
>>369 糞と言うより所詮FFのMTなのでFR見たいなMTを期待するのはタブー
構成が違うからと言う意味で。
無論その人の感じ方なのでFRより扱いやすいと言う人もいるだろうし。
自分はロードスターのMTに乗っていたので違いを述べたまでで
三者三様だから。カタログにもMTはダイレクト感に拘っていると記載しています。
GTOのドイツ製ゲトログ社のMTはいかがなものなのだろうか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 13:58:56 ID:pNLfuK39O
ゲトラグも知らない脳内の言うことなんか信じるな!しかも今時ロドスタマンセー房って。。。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 14:09:24 ID:we+deToZO
FTOなんて実際走ってるのを見た事ない。唯一見たのはテレビで女子プロの長与千種が乗ってるのを見たくらい…
見たけどスープラと見間違えたとか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 15:35:48 ID:mS2aA83S0
ジャッキーチェンが銀色FTOに乗ってたよ(・∀・)っていうのは既出ですね。
MTのギアの位置は確かにベストポジションかも。
運転してて疲れないしね。
>>371 訂正サンクス
ロードスターマンセー?
嫌になったからFTOに乗り換えたので・・・
完全批判もしていないし、その人によって違うと・・・
今はFTOマンセー房ですよw
IDがFTOなので記念カキコ
あれっ、変わっちゃった・・・。
バイク板のモンキースレでFTOでたんで暇だったら見にきてね。
ップ
3年2chやってきたが板が違うのにID変わらないなんて初めて聞いたぜ
ガル落札されたな(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )
漏れのメルトモなんて横幕でガル化見積もりしたら45マソだと言われたそうな
それに比べりゃ安いんだろうな
Renesisに乗せかえたいのですが無理でしょうか。V6が入るスペースがあるなら何とかなると思いますが
どうなんでしょう?
あと総額いくらぐらいかかるのでしょうか?
(゚Д゚)ポカーン
>>383 RX8に乗ればいいじゃん。
そんなことをする意味がわからん。
MTはFFなので糞と思われるがコーナリングはFFとは思えん代物
>>367 >>375 ギアの位置は他社車より高いので得得
FDや80もFTOに近い位置にある
MTのFTOを探しているのですが
Tensionさんの売りたしコーナーに書き込みしてあるFTOのバージョンアールは
買いでしょうか?
西にも書かれてるあのバージョンアル。ガリバやデリーラだと査定が
40マソぐらいだろう。あの条件なら。すぐに欲しい訳じゃ無いなら
もう少し待てば60マソ以下で同じようなタマが見つかると思うぞ。
389 :
387:2005/05/03(火) 01:16:39 ID:dEcletKtO
>>388 ありがとうございます。
参考にします。
西とはなんでしょうか?
少し前から中古屋さんなど足を運んでいるのですが
なかなかMIVECのMTが見つからずに苦労していますorz
GRのMTなら同じような値段であったけど、総額で70万超えるから悩んでます…
この車結構お買い特だね
70万そこそこならかなりいいのが手に入るのでは
>>389 個人売買のリスクを背負っても欲しい熱意があるなら
オークション代行に頼んでみたら?
おそらく希望のタマが中古車屋よりは安く買える
392 :
387:2005/05/03(火) 09:11:05 ID:dEcletKtO
>>390 最初アルミ込みで80万だったときは考えたけど
今70に値下げしたみたいだから、後期でこれなら結構安いんじゃない?と思いまして。
>>391 オークション代行はいいですか?なんか業者挟むことに軽い抵抗が…
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 09:11:41 ID:JagON4F1O
今日の東のオフミ行ってる人いる
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 04:07:03 ID:2pruKK5X0
>>387 後期GPX 5MT 11万キロで良ければ20万で売ろうか?車検1年有り!
MIVECはVTECに比べてハイカム時に耐久性難ありって聞きましたがどうですか?
一般道では支障ないですかね?
>>392 オークション代行で探したが、別に問題はなかったにょ。
ただ半年以上かかったが・・・。
ところで昨日GPR納車ですた。
オークションで買ったやつだったりしまつ。
ちょっと走ってみたんですが、感想としては
・フェンダーの盛り上がりのせいで車両感覚が把握しにくいw(特に右側)
・リアフェンダーの盛り上がりのせいでドアを開けてもバックしにくいw(後端が視認できない)
・後方視界は思ったよりもある。
・後部座席は思ったよりも広い。
・全開加速が正直怖い。仕方ないんだけど、トルクステア強すぎ。
・扁平50なんで轍にステアリングを取られまくる。
・取り付け角度のせいで、日中社外オーディオのディスプレイが見難い。
ぐらい?
>>392 中古車オークション代行業者も色々あるみたいで
いわゆる中古車屋が業務のひとつとしてやってるケースと
PCと事務所だけでやってる、いわゆるブローカー的な業者がある。
前者は実際に店を構えてるし、整備やら保証やらがあるので安心だが、
結局、その辺の中古車屋で買うのと値段はあまり変わらない。
後者は落札代金+代行手数料+諸経費のみだから、
相場よりかなり安く買えるが、車自体は現状渡しなんで
整備無し、保証無し、書類手続きは自分でやらなければならない等々
リスクが大きい。
>>396 その状態から40or45扁平にすると面白いよ、一年目だけは・・・
昨日名物5円カーに前期GRとレガシーワゴンNAが。
シルバーGR
AT・純正ホイルキャップ・リアスポレス・否ABS・否エアバック・走行距離9.8マソ
60人程の抽選で50代のオバサン獲得
部品取り寄せで欲しかったが・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 21:21:30 ID:2Bw/v0nt0
>>399 >50代のオバサン獲得
FTOをどうする気なんだ・・・。 つД`)
1、子供にあげる。
2、実は昔凄い走り屋
>>400 漏れの通う大学の近くでGTOに乗ったおばさんをたまに見かける。
昨日夜環八を走っていたら、FTOのシルバーに遭遇したよ。
しばらく二台連なる恰好になったり、前後入れ代わったり、隣り合ったり、
マイナー車だとこういう時恥ずかしいな(笑)半面何だか嬉しくもあるが。
向こうは何とも思ってないかもしれないが。
しかし、夜に浮かび上がるFTOのテールランプの形は恐いな。
もう少し優しい表情だといいのにと思ったり。
>>399 漏れもその会場にいました。御縁カーで現状渡
内装見ましたがシートくたびれていましたYo
外観はフロント下部塗装禿、助手席側下部ヘコミ有
オーディオレスでした。猿人部屋は見てないけど。。。
噂では御縁カーは現状渡で整備料で稼ぐとか!?
実はFTOよりレガに注目していましたがw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 23:52:21 ID:hN1in0PO0
安いのはそれなりの理由があるからねぇ。
購入後にお金がかかるのはしょうがないんじゃないかな。
オーー安い
408 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/06(金) 02:15:02 ID:KROQbrzG0
409 :
船屋@Z:2005/05/06(金) 03:32:06 ID:aP1eydzX0
ダサくて悪かったな!
コレでいいのか?
なんか買う気が失せたorz・
411 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/06(金) 22:44:29 ID:KROQbrzG0
>>396 おいおいバックするときドアわざわざあけんのかよ
かっこわりぃ
FTOオーナーはこんな運転下手なやしばっかと思われちまうじゃんけ
>>411 駐車場によってはマウリャーがタイヤ止めにガッ!!する場合があるので
俺はドア開けてチラッと後ろ見るけどな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 23:45:18 ID:A/eqExSL0
俺もマフラー擦りたくないから見る。車高ノーマルなら見ないけどね。
俺はドノーマルでドア開けバック派。
しかもそれがカッコイイと思ってやってた。
バック中にマフラーを雪山に突き刺した事があって
それ以来クセになってる<ドア開けバック
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 07:40:40 ID:uvRbZgkRO
こんにちは
(^-^)/
FTOの専門誌ってありますか?例えばハイパーレブみたいな雑誌です。
ガルウィング化してカウンタックリバースをしてみたい。
>>415 ・・・漏れもつくばだったりするんだが。
どこかですれ違ってるかもな。
漏れもドア開けバック
>>418 マジ!?
グレードと色はなんですか(・ω・)
>>420 前期GP。
近所に後期白の、たぶんGPXが止まってるんだが・・・。
あとはたまに買い物に行くと前期白GRがいたりするな。
夜になるとスポコン仕様の白FTOが走ってるらしいけど漏れは会ったこと無い。
漏れが知ってる白FTOはそのぐらいか。
>>422 前期GPとは珍しいですな(・ω・)
後期フェイスにしてる??
漏れの知ってる白は近所のバージョンR2台くらいであとは見たことナシ
>>423 前期のままでつよ。
バンパー変えるならほかのことに資金を回したく。
>>424 おぉ、それじゃまだ見かけたことないかもw
漏れは基本的に学園都市周辺に出没するんで見かけたらよろデス(・ω・)ノシ
>>425 漏れも基本的に学園都市周辺に出没するんで見かけたらよろです
>>403 環八外回りの関越入り口手前付近でしょうか?
黒のGPXの方でしょうか?
僕はシルバーGR海苔ですが、その日の二時過ぎならそのあたりを走ってて、上記のGPXに
遭遇しました。
ついに10年間乗ったftoを手放します。17万KM走りました。
お疲れさんでした。なんか寂しい、fto糊の皆さんがんばって乗りつづけてください。
FTO手離す時は泣いてしまうかも知れん
グランツーリスモスタッフにはFTOびいきの人がいるのだろうか・・・。
常にスペシャルFTOが用意されてる。
私も以前FTOに乗ってました。
私の場合、エンジンが壊れたのでそれを期に乗り換えたのですが、
直後は心の喪失感が凄かったです。失恋したかのようなw
>>430 俺も4WDのターボFTO乗ってみたい・・・
>>430 かの山内氏が元FTOオーナーなのですよ。
MIVECは前期と後期でエンジン音が違う
435 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/08(日) 04:51:28 ID:5RtY8XV30
FTOってエキゾーストパーツによって音が全然違うからね。
ノーマルより音の小さくなるマフラーってありますかねぇ
ノーマルでもうるさく感じちゃってアクセル踏めない…鬱
>>427 まさしく黒後期GPX海苔!
時間帯も通過区間も一致で、後ろについてたシルバーは関越練馬入口手前で側道に入ってった!
遭遇してたと思って間違いなさそうだね。こちらの住人だったとはw
昨夜も16号外を走っていたら白FTOと遭遇。そいつは岩槻ICに入ってった模様。
マイナーとは言え気をつければ結構遭遇しているのに気付くのかもね
>>432 あのゲームのままのスタイリングで
4駆ターボFTOが発売されたら
即予約する
今日ふと思ったんだが、三菱のスポーツモデルで名前が挙がるのってランエボぐらいだよな。
最近はコルトもあれだけど、これってまずくない?
やっぱ、スポーツDNAを主張する以上はアスティとFTOに値するモデルが必要だと思うんだが。
もし今FTOを作るとしたら、6速MTが載るのかなぁ・・・。
それと、プラグ交換とか簡単にできるようにして欲しいというか、
メンテナンス性を上げて欲しいね。
最近の車はメンテ性悪すぎて話にならない・・・。
スポーシと言っても、ラリーだからなぁ。
FTOの復活は難しそう。
確かに最近の三菱のラインナップ見るとランエボくらいしかないね。
他メーカーからは色々出てるのにね。
ランエボは高いし、FTOじゃなくてもいいんだけど、
それと同系統で同じぐらいの価格のモデルがでると嬉しい。
エクリプス輸入してくれんかね
>>442 イロイロ出てるか?
HONDA=S2000,インテR
TOYOTA=MR-S
MAZDA=RX-8
SUBARU=インプ
NISSAN=Z
現行だとこんなもんじゃね?
アルテとかレガとか際どいのはあるけど
>>444 HONDA=S2000,NSX,CIVIC,INTEGRA
TOYOTA=MR-S,CELICA,ALTEZZA,CALDINA
MAZDA=RX-8,ROADSTAR
SUBARU=IMPREZZA,LEGACY
NISSAN=Z,次期GTR
微妙なのも入れてみた。
B4に対するギャランだろうけど、古いのとスポーツ性で負けてると思われ。
LEGACY,CALDINAに対するレグナムだけど、同上。
他社のラインナップにスポーツ性で負けるスポーツDNAって・・・という意味で。
三菱のスポーツ=ラリーなら、入門車があってもいいと思うのよ。
たとえば純正アンダーガード付ミラージュ(150万程度)とか。
いきなりランエボしかないから、ラリーの敷居が高くなるわけで。
入門車から始めて、人に「いつかはランエボ」と思わせられたら、きっと素敵じゃない?
>>446 次期GTRは無しっしょwまだ出てないんだし
つーか本当に出るのか?
CIVICてまだ現行車だっけ?
ロドスタは完全に忘れてた・・・
セリカやカルディナは・・う〜ん・・・て感じだな
特にセリカ
余裕のない会社ほどスポーツタイプは出さない
>>448 三菱の開発計画に次期ピュアスポーツが無いから、入れても問題ないと思ったんだけど。
GTRが出ないことは無いと思うが・・・噂では大排気量+ロープレッシャーターボらしい。
CIVICは現行EP型でTypeRもある。
セリカのエンジンはエリーゼ111Rにも採用されてるから、スポーツとして素性はいいと思う。
カルディナは・・・どうだろうねぇ。
451 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/09(月) 00:11:16 ID:apofT15g0
このなかでドラゴンファイヤーつけてるやしおるか?
//www.diecock.com/DragonFire.htm
俺しってるかぎりではFTO装着は俺だけかな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 04:32:13 ID:NuAgyE8kO
こんにちは。
GTで走ってたテイボントランピオFTOみたいなデカっ羽ってどこかのメーカーが出していますか?
>>452 ちょっと違うがクリスポの羽は?エボ3ベースの羽だったと思うが・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:31:35 ID:kbmcToYE0
FRPのデカ羽根って重いよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:57:27 ID:GAZRbLJE0
>>437 純正より音の小さいマフリャ
レガリスR。柿本R。
>>453 サンクス
だけど俺はNIVECなのでだめですなぁ…ショボーン
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 12:47:14 ID:Yo3Lq8Ii0
>>456 羽を付けるのにMIVECもNIVECも関係ないが?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 14:29:07 ID:8REkxmuW0
はぶんちよ
て何?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 16:33:21 ID:Yo3Lq8Ii0
おまいらネタか?
456が言ってるのはまふりゃーの話だろうが?
また三菱海苔の品位が問われるじゃあないか・・・
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 18:44:53 ID:Yo3Lq8Ii0
463 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/10(火) 20:49:43 ID:4WdqamxA0
このなかでドラゴンファイヤーつけてるやしおるか?
//www.diecock.com/DragonFire.htm
俺しってるかぎりではFTO装着は俺だけかな
>>461 >また三菱海苔の品位が問われるじゃあないか・・・
意 味 不 明 。
元GS海苔です。さすがにこのスレにGS海苔はいませんよね?w
6年3ヶ月間、走行距離11万5000km、故障無しで頑張って走ってくれた(;´Д⊂)
たまにFTOを見かけると懐かしく思います。皆さん大事にして下さいね。
FTOはノーマルマフラーのほうが、綺麗な音に聴こえる。
開発で拘っただけあるなあと思うよ。オーナーは大事に乗ってくだされ。
ダサ音なエボ乗りより
自分の乗ってる時の音しか聞いたことないんだけど、
外から聞いたらFTOのマフラーはノーマルにしてはでかい方?
特に全開時はエンジン音のが目立ちすぎてマフラーがどういう音出してんのかよくわからん
468 :
GPX海苔:2005/05/11(水) 01:04:49 ID:lhyNtfQY0
ノーマルにしてはでかい方だと思う。
でも下痢臭い音じゃないから個人的には気に逝ってる。
外から聞くと結構乾いた感じのいい音になっている
回すと室内ではギャーンっていう暴力的な音がするけど。
もっとも漏れは室内の音のほうが好きなわけだが
オーナー馬鹿かもしれんが、FTOよりかっこいい音を出す車に出会ったことがない
ほんとセクシーサウンドだわ
>>467 エボ7はノーマルでももっとでかい_| ̄|○
FTOの頃は家の駐車場でも音が少々大きい程度だったが
エボでは壁がビリビリと響いてるw
470 :
456:2005/05/11(水) 02:41:48 ID:9TXWWe0M0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 13:19:29 ID:g1mkunQNO
FTOのライト点灯時は外側が点灯するんですか?内側はハイビーム?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 14:11:12 ID:gdddJBdU0
473 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/11(水) 21:23:55 ID:kqW4PC/40
このなかでドラゴンファイヤーつけてるやしおるか?
//www.diecock.com/DragonFire.htm
俺しってるかぎりではFTO装着は俺だけかな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:40:04 ID:Cs8EWfhm0
ノーマルマフリャの音ってキャビンで聞くよりも外は意外と小さいと思ったが俺だけかしら・・・
栗のFパイつけると静かなマフリャでも大きくなるね。
ftoってサイドブレーキ弱くないか?
全部で7ノッチあるんだけど、6ノッチまでだとちょっとした坂でも下がるんだが。
だれか調整方法知ってる?
>>475 うちのは思いっきり引いても5ノッチまでしかいかんよ。
当然、坂で下がることもない。
調整は、
フロアコンソール外してワイヤーの先っちょに付いてるナットを詰めればおk
だと思う。
詰め過ぎはブレーキの引きずりを起こすんで注意
ノッチ、ノッチって、
そんな数、パッドの厚さで変わるんじゃないのか?
FTOってフットブレーキのパッドと兼用だよね。
パッドを効きの良いヤツにすればいいんじゃね?
俺がFTOに乗ってたときはメタルパッドに変えたらサイドの効きもよくなったぞ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 04:10:25 ID:0Kv90qmMO
ケータイで見れるFTOのサイトありますか?
>>476 どうも。
やってみるべ
>>477 強さを示す具体的な方法がこれしか思いつかなかっただけなんだが・・・。
それと情報ありがとう
サイドのワイヤーの張を変えるのはやめたほうがいいよ。
車検後に変なことになる。
それに素人がナットを締めると、たぶん数ヵ月後ゆるんでるよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 21:05:31 ID:fUuqI55m0
>451=463=473の見事なスルーされっぷりに乾杯
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 23:54:21 ID:buJ7QUgl0
しかし、中古車サイトの登録台数見てて思うんだが
これはもうダメかもわからんね
特に後期型
国外脱出が続いているのかな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 08:15:36 ID:I2+to7QHO
FTOの音はVTECと較べてどうですか?
VTEC = カーーーン!!
MIVEC = ギュワーーーン!!
VTEC = ゴゴゴゴゴゴゴ・・・・
MIVEC = ざわざわざわ・・・・
VTEC = ドドドドドド
MIVEC = バルバルバル
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
FTO中古車を買ったら社外のマフラーが付いてたんだけど
外したノーマルマフラーがありません。
あんまりうるさいのでノーマルに戻したいんだけど
中古の純正マフラーって手に入りますか?
>>492 クリスポで張ってればそのうち出てきそう。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 16:08:52 ID:IhqBX1Vt0
社外のうるさいマフラーってどこのがうるさいでしょうか?ディーキャトロのマフラーを
購入しようか考えてるんですが、どんな感じですか?GPX乗りです。
>>492 ノーマルもそこらの車のノーマルと比べると十分大きいと思う。
音を小さくするよりいい音を出すのを捜したほうがいいんじゃない?
・・・そうするとノーマルに戻るような気もするんだが。
>>492 たまにヤフオクに流れてきますよ
もしくは個人売買とか。
>>494 N1は普通の人が聞く分にはうるさいと思います。
自分は物足りなかったけどw
>ドラゴンファイヤー
こんなもの買うバカいるんですか?
計画西にもこれをほしそうな奴カキコしてるみたいだが。
計画西で触媒無のヤシにマジレスしたの、ここの住人だろw
先日、薬師寺のやってる車番組見てたんだけど、
赤のガルウィングのFTOの男とピンクのガルウィングのFTOの女がでてたよ。
なんかいろんな意味で凄かった。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 11:45:44 ID:eQyV848V0
シガーソケットってどうやれば取れるの?
分かる人情報下さい。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 11:48:51 ID:P5Sb6iYn0
西。丸くおさまったね。
>>500 シフトレバー外してあとはガワ引っ張ってみれば
503 :
500:2005/05/14(土) 14:30:52 ID:k+jdhmS20
昨日大穂の某駐車場にFTOが3台いっしょに停まってた。
珍しいこともあるもんだねぇ…。
ライトのバルブを変えようと思ったらなかなか外れねぇし、
外れたと思ったらソケットが外れねぇしorz
明日もっかい突貫しまつ。
505 :
492:2005/05/14(土) 17:23:34 ID:9xR8wQ480
皆さんありがとうございます。
色々当たってみます。
>>494 タナベのハイパーメダリオンです。
アイドリング時から結構大きい音を奏で、
ちょっと回転が上がっただけでけたたましい音がします。
もちろん、高回転まで引っ張るとエロい音はするのですが
車内での会話は不可能ですね。
ところで純正マフラー付けたらヤフオクで売るつもりですけど
需要あるのかなぁ?
FTOってアイドリングや一般道法定速度走行時にスポーツ系にしてはエンジンが静かなのも
良い点だと思うけど、V6のみ?4気筒はどうなんだろ
>>偽市民inつくば@白FTO2号
珍しいこともあるもんですな(・ω・)
ポジションランプ交換したときは(左側だったかな)
すごい手が入りづらくてだいぶ痛い思いしたとです(・ω・`)
>>505 誰かしら買うと思いますが
たぶん高値は期待できない希ガス。
敬称略してしまたスマソorz
さて、FTOのるか。
純正マフラー・・・
倉庫で眠ってるな。
FTOでデートage
こんなゴツゴツ飛び跳ねるデートカー
>498
プ
後期黒GPX GP羽根付き納車されました!
乗っても楽しいけど、スタイリングを眺めてるだけでも楽しい
特に斜め前からのアングルに悩殺されっぱなしっすぅ
お久しぶりです。
この度、ダートトライアルへ転身するため、FTOを手放すこととなりました。
ありがとう、ホントによい車だった。
見た目に騙されるな。この車のポテンシャルは高いぞ。まぢで。
FTOのダートラは、全日本選手権SC1クラスの中島選手に任せた!(PD6/P71-72,P99)
陰ながら応援するぜ!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 20:21:01 ID:8sw7zTihO
まあFTO売り飛ばすくせに表立って応援できるワケないよな。
帝王切開だっけ?その糞コテハンも辞めろよな、ウザ過ぎ。。。
FTO '97 GR
ってどうなのでしょうか?
最近1500くらいでエンジンが「ウィーーーーーン」って
いくのですが大丈夫でしょうか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 00:35:41 ID:tJbJOCxt0
>>518 モーターのような音?
バッテリーかオルタネータがヘタってきているのかも。
ラリーアートのマフリャーが予備で余っているんだが。
これってタマ数が少なく、珍しいって聞いたんだが本当?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 10:04:17 ID:+dF6A/CLO
おいらもFTO(8年式GRスポーツパッケージ)
あ そういえばシフトノブってどうやって取るの?交換したいんだけど…(ヘタレのATなんだがスマソ)
後期型Fフェンダー内
ウィンカー用のホワイトレンズって売ってますか?
>>521 モータ音ってどんな感じですか?
高音な感じで音が鳴るんです。
なんかが振動してみたいな感じです。
SHOPに持っていったときに限ってならないんですよ
毎日なってるのにorz
>>524 クリアレンズのこと?
昔D−SPEEDで出してたが・・・
昼過ぎ白の前期でベイルのリアバンパー付けてるFTOを目撃!!
そういえば、エンジン始動直後の発進で
クラッチ繋いだ後に前方からウイーンて音が聞こえるときがアル
530 :
sage:2005/05/16(月) 23:06:58 ID:WT0MR07V0
それABSの音でないの?
>>528 なかなか会わないですなぁ・・・。
そんなに広い街でもないと思うんだけども。
>>530 ABS作動音ではないよね?
ABS効くときはウィーーーンて音にブレーキペダルがガガガガってなるけどw
>>531 会いませんなぁ・・・
分かるように目印教えてくれたらアリガタイですよ(・ω・)ノシ
マフラーの上に ・ω・ ってステッカー貼ろうか考え中w
>>523 1、まずプッシュボタン(親指で押すところ)を取る。
両側にツメがあるので俺は細いマイナスドライバー2本使って取った。
2、中にあるバネを取り出す。
3、さらに中にあるナットをはずす。
ロングソケットがないと難しいかも…
4、シフトノブひっこぬく!
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:42:38 ID:ae/gb7zM0
黒炎の総帥は心が狭いNO 会員製の掲示板なんて設置したら その敷居の高さと
書き込みの手間で 既存の会員すら冷めるだろうに 昨年計画西に叩かれた琴を
根に持ってると自負するのも いかがなものだろうか ?
535 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/17(火) 00:51:05 ID:qSNJqwdX0
>>534 やかましいわ、どおせおまえまた煽るネタ探しに
黒炎いったハイエナだろが、てめえのドノーマルGSでもみがいて
ねてろはげ。
偽道民inつくば@白FTO←おめえの名うざい
>>525 漏れのもモーターみたいな音がウイーンって言う。
(エンジン回転数に同期)
始動直後はならないが、運転しているとだんだんでかくなる。
ハンドルを大きく切ると特に大きく鳴る。
なんなんだろうな。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 01:23:38 ID:Jpb85xRkO
533
さ〜んきゅ〜♪壊すの覚悟で頑張ってみるよ(^^ゞ
青森FTOいますか〜
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 10:10:58 ID:85bEVHS/0
>>536 エンジン始動直後にならないならファンベルトではなさそうですね(・ω・)
パワステポンプ??フルードがもう限界とか
>>533 ATって面倒なんだね
MTなら回すだけなのに
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 23:40:23 ID:itTROhQf0
>>522 ラリーアートのマフラーは生産終了していて、欲しいって人けっこういる。
どれくらいで売れるかは判らんが
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 02:59:12 ID:9glfd8BhO
>>542 確かに面倒臭そう…。
質問ばかりですまんのだけど、8年式のGRに後期型のフロントバンパーってそのまま付けれるの?やっぱり多少ナットとかのネジ穴の場所とかいじらないとダメ?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 07:59:28 ID:vOsLoxfs0
燃費最悪
5〜6km/Lか?
4速ATの意味不明さ
悪燃費に非貢献多大w
80kmを4速と言うのは無理がありすぎ
後方視界最悪。と言うより普通に危険なレベル
これ本当に街乗りテストしたのか?
したとして、それで販売した神経理解不能
本来ナビが来る場所の、時計とバッテリーメーター目的・用途意味不明
デザイン性にも理解不能
アナログ時計をあんなデカクして場所を取る事の意義理解不能
しかも形が丸くなっているため上に何も置けない
何も貼りつかないダッシュボード
ドリホル貼り付け不可能
目的意味不明
後部座席今時倒れない、とてつもなく不便利設計
長尺モノ積載不可
届けさせりゃいいか・・・
トランクの閉める音異常にでかい
音に味わいゼロ
座席入り口のゴムが取れる
2速でのみなぜか4000回転まで上がるセッティング
なのに低速トルク全く無しw
50km真での加速感無し
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 08:00:30 ID:vOsLoxfs0
悪燃費に非貢献多大w
↓
悪燃費に貢献多大w
いい所
60km越えると飛ぶ様に加速
GPXだが
ライトは非常に明るいと思う
フォグの存在意義は不明だが、あれが黄色だったら相当有効だろう
だが白だから何の意味も無い。デザイン重視なのだろう
乗り心地もストレスを全く感じない
FF故に広いトランク
FRが病的なだけだろうが・・・
こんなとこ
とにかく燃費が悪い
それがもっとも印象に残り、実質上困難点だ
これでは気軽にドライブに行けない
十年前の車を捕まえて、今更何を言ってるんだか…
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 08:13:26 ID:vOsLoxfs0
>>548 後期型だから10年前とは認めない
何の為のMCなのか?
オーナーの声をフィードバックさせないならMCをする意味は無い
後期型って全部5ATだろ?w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 08:32:28 ID:vOsLoxfs0
>>550 2.0 GPX クーペ 239.7 1994年10月 4AT
MC
2.0 GPX クーペ 239.7 1996年2月 4AT
2.0 GPX クーペ 245.8 1997年2月 5AT
1996年にマイナーチェンジ、「「1997年には5ATとなり」」
ググってからモノを言え知障
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 09:15:08 ID:N/RG0qxuO
オイラのGPX(5AT)街海苔8〜9KM/L 空いてれば10行くけどなあ。
燃費悪いって言ってる椰子は渋滞を多く走ってんのかな?
単に回しすぎなんだろ
>>545 ナットネジ穴はそのまま行けたような希ガス(・ω・)
その代わり、ポジションランプが後期だとヘッドライトのところにあるから
後期顔にするならウインカーとポジションランプを一緒にするか、後期のヘッドライト探してこないとだめぽ
>>546 カーセンサー情報?
96年のマイナーチェンジにはグレード追加とモモステ追加くらいしかやってなかったような・・・
97年にフェイスリフトおよび5AT化じゃなかったっけ?(これが俗にいう後期型)
>>546 オレがFTO(前期MT)に乗ってた頃は燃費10キロくらいいってたけどな。
ダッシュボードに物を置こうとする事自体が今の時代ナンセンス。ていうかエアバッグの上だろ。置くなよ。開いたら当たって死ぬぞ。
ドリンクホルダーはオレ付けてたけどな。エアコン吹き出し口に。
後部座席が倒れない不便利設計であるからこその剛性。
後方視界は慣れると苦じゃない。ミラーを正しく使えば普通の車両感覚能力で対処できる。
ライトは非常に暗かった。俺のはディスチャージじゃなかったからね。
フォグが白いのは・・・霧用じゃないから。歩行者等への存在アピールが目的であって明るければいい。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 10:51:31 ID:EhpR8RTF0
test
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 12:50:47 ID:vOsLoxfs0
>>555 >歩行者等への存在アピールが目的であって
そんな訳ねえだろw
FTOのフォグはデザイン上のみか、ライトの補助的な物だ
今の車のフォグは9割デザインの為だろ
三菱にトヨタ的な物を求められてもなぁ・・・
広報司会なんか乗ってりゃ慣れるだろ
FTOの良い所は、無理なスピードを出さずとも
「ハンドル操作にキビキビと車体が反応し、マターリ乗ってても結構楽しい感じ」
が味わえる事だよな
>>559 言えてる。
この前高速走った後、峠道に入ったら
延々直線走るより、コーナーが続く道路の方が楽だった。
「楽」というのは、楽しいのも含まれるけど
思い通りに走ってくれるというのが大きい。
>>546に一つだけ同意できるところがある
>後部座席今時倒れない、とてつもなく不便利設計
ここだけは何とかして欲しかった
同年式の車でも既にあったんだし
着うたでフライングキッズのセクシーフレンドシクスティーナイン見つけました。
この曲でどんなCMなのか見てみたいのですがだれかCMをアップしていただけないでしょうか?
>>560 >>561 キャビンの広さ(高さ)とシートの厚みを考えたら、倒れてもあまり意味があるとは・・・。
座面の長さより背もたれが長いから、仮に倒れるとすると前席にとって邪魔だろうし。
逆に倒しても、トランクがひたすら浅くなって使えないと思う。
設計者も多分考えたと思うけど、諦めたと思われ。
564 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/18(水) 22:13:46 ID:4I7wfr3a0
この手の車に何を求めてるのかね。
ミニバンでも乗ってろよハゲ。
>>563 すっかり後席の小ささ忘れてた
真中だけでも穴空けばけどスキーやボードくらいなら何とかなるのにって毎年思う
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 23:50:20 ID:hM8pYDkt0
>>566 後部のシートの背部分の固定のボルトはずしとけば、すぐに外れるよ。
荷物積むときは、後部シートはずしてから積みにいきます。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 23:54:48 ID:yU1UEzfe0
>>546 随分詳しいのね。元FTOオーナーか?
だとしたら自らの運転能力の無さから事故ってFTOに責任を
なすり付けてるって感じかね??
元FTOオーナーじゃ無いとすれば単にここで憂さ晴らししたいが
為にわざわざFTOについて勉強したのかね??
どちらにしてもご苦労なこってすw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 00:58:17 ID:N25BpQ9A0
>>569 546は、彼女がFTOオーナーで惨いフラれ方でもしたんだろう。かわいそうに!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 08:46:56 ID:92zdxjpBO
>>546 俺もFTO乗りだが、乗る前に聞いてた程 後方の視界が悪いという気はしない、確かに良いとは言えないけど、しばらく運転してればなれる範囲だよ。
きっとFTOどころか免許も持ってないのに雑誌の情報や、グ〇ンツーリスモとかでしか運転出来ない厨房なんだな。視界の悪さで言うならRX-8の運転席に座ってみろw
バージョンRのデカ羽根GPXだったけど
夜なんか羽が後ろの車のライトを遮ってくれるので良かったよ
>後部座席今時倒れない
て今時の車じゃねーしw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 13:28:19 ID:7ohyvk+L0
>>562 俺持ってたけどな。探さないとわからんが。うpろだ用意してくれたら数日後にうpするよ。
運転下手な俺でも後方視界はすぐに慣れたな。
あと、やっぱりクーペって良いよね。
別に飛ばさなくても交差点曲がるだけで楽しい。
ミニバンじゃこうはいかないもんね。
あとATが賢いのに驚いた。
燃費にも貢献してるよね。
このたび7年式GPXに乗ることになりました
ミッションがATでもV6エンジンの「音」は体感できるものなんでしょうか?
>>576 普通のATモードでも踏み込めば高回転の音を体感出来るし
スポーツモードにすれば、MT同様エロエロサウンドが常に聴ける。
タイヤサイズについてお知恵を拝借したいのですが。
前後でサイズをかえるメリット、デメリットってありますか?
見た目重視ならリヤのサイズを大きく(太く)するのもアリかもですが
FFですから操縦性とかどうなんでしょう?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 20:53:13 ID:hjfWftAT0
>>578 自分的には、色々組み合わせて見たが、フロントは純正サイズか205/45、
リアは14インチの175/65がベストかも。でも、見た目かっちょ悪いです。
でも、かなり曲がります。ま、洗い面と、車高なんかも関係しますが。
後ろは抵抗少なく、まわっていればいいって感じですが。
皆さんはどんな感じですか?ほかの方の意見も聞きたいです。
580 :
576:2005/05/19(木) 22:40:33 ID:75QPQA2E0
>>577 ありがdクスです
スポーツモードってUP DOWNする時はアクセルペダルは毎回離すんですか?
それとも踏んだままですか?
試乗もせずに契約したもので・・・
スポーツモード操作とアクセル操作には全く関連はありません。
踏んだままでもいいし離していてもよいです。
582 :
536:2005/05/19(木) 23:26:32 ID:fY2PPhGS0
>>541 お察しの通りパワステポンプ逝ってマスタ orz
このまましばらく乗れると言われたけど、交換を勧められたので修理します。
しかし修理費たっけー。
>>546 おまいら釣られすぎw
>554も言ってるが後期型はフロントバンパーが変わりABSと5ATと
デュアルエアバックが標準(一部類別除く)となった
>546は4ATでしかも助手席エアバック無しとくれば前期型だろw
もしエアバック付きで物を置こうとしてるなら単なるヴァカだな・・
584 :
576:2005/05/19(木) 23:38:31 ID:wNfrRKzj0
>>581 dクスです
スポーツモードはあまり使う人はいないと聞きましたが
使いこなせるようになりたいです
>>578,579
漏れは前後輪215/45/R17
RE-01R履いてるんでロードノイズが大きい
やっぱりゴツゴツするのと、わだちにステアとられやすい
>>576 漏れも7年式GPX
買ったらリコール対策してるかチェックして、ベルトも見てもらった方がいいと思うよ
やっぱ10年前の車だからね
スタイリング、走行性能は今でも感動できるレベル
大事に乗ってやってくれい
>>582 乙。
ほかに似たような症状がある方は要注意ってことで。
ちなみに修理費おいくら?
>>576 店で整備やってもらうんだったら後ろバンクのプラグも交換しとけ。
あとでやろうとすると工賃だけでえらい取られる。
DIYでやるのは・・・やめたほうがいいと思うしな。
漏れが見積もってもらったのだと、
・タイベルAssy交換(ウォーターポンプ含) ¥49140
・プラグ6本(純正) ¥15015
だな。(工賃含まず)
>>578 FFなんだから前を太くしる。
後ろを太くするとアンダーステアが強くなる希ガス。
ところでブレーキパッドを変えようかと思ってるんだが、GP-RとGPXって同じパッド?
>>586 後ろバンク交換するんならプラグ+インマニガスケットが必要。
見積書によると¥950。
ついでにカム周りのオイルシールもやっとくといいかもね。
>>585-586-587
今GPXは三菱さんに行ってるみたいです
頼んでみます!
タイヤが235/8JなんですがFTOに幅広タイヤで走行する際の
メリット・デメリットってどんな事がありますか?
グリップはいいけど燃費がよろしくないとは聞いたのですが・・・
インプレおながいします
589 :
576:2005/05/20(金) 10:21:00 ID:ny8Na9/h0
↑は576です
連カキスマソです
590 :
578:2005/05/20(金) 10:54:03 ID:3gxP9Bo60
やっぱFFは後を小さく(細く)して旋回性を上げるべきですね。
確かジムカーナ車両も同じセッティングでしたよね。
扁平率を前後で変えて前下がりにするってのはどうなんでしょう?
みんな、オイルはどんなの使ってる?
銘柄・粘度など教えてほすい
くあーったまらんわ。
街乗りならともかくローギアに入れて3000とか回すと5000とかまで回せと
ばかりに誘うようなサウンドを響かせるわ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 12:58:25 ID:xZ4mWpJ+0
>>591 オイルの粘度は季節によって変わるよ。
冬は寒くてオイルも硬くなるから柔らか目のを選ぶ。
夏はその逆ね。
銘柄は好き好きでいいんじゃないかと。
みんなは添加剤とか使ってる?
あと…なんだっけ、ガソリンタンクに入れて燃費とか良くなりますよ〜みたいなのあるじゃない?あれっぽいのを使った事ある人感想おすえて( ̄ー ̄)
ルームミラー内蔵のランプをLEDとかに換えたいんだけど
レンズが取れないっす
あれ外すのってどうやんの?
それとあの中のバルブってどんなタイプですか?
>>595 マイナスドライバーで外すんじゃないの??バキッって。
改造するにしてもLEDは光が拡散しないから暗く感じると思うよ。
>>592 うんそうそう、同意しやす。
ていうか3000なんてあっという間だからいつも5,6000まで
まわしちゃうやあ
なんかやなことあってもいつもその気持ちよさでストレス発散させてもらってる。
>>595,598
マイナスドライバーでこじればはずれますが、割れそうな感じがするから注意。
特殊なバルブなんで自動後退とかではLEDタイプは売ってないから、売っているやつを
着くようにミラー内部を改造するか、バルブを自作することになる。
工夫すれば、少なくとも純正バルブより暗くはないよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:55:01 ID:cNOtIjsg0
本当に後方視界悪いよこの車
後方視界悪いで、「ウイングがあるから後ろから見えなくて便利」なんてマジで訳の解らんレスこいてる奴いるがw
真後ろの視界が悪かったら車じゃねえだろw
馬鹿じゃねえの?w
本当にFTOに乗ったことあんのか?www
これの後方視界悪いってのはCピラーの事だろうよwww
絶対的に
この車以上にCピラーが太いんだよ
乗ってる奴なら絶対気付く
だってバックしてる時斜め後ろが全く見えないから、自転車、歩行者、車が近付いてきても見えない
気付きようが無い
思いっきり首を曲げても中々見えない
結果危ない状態のまま下がる事になる
これは本当に危ない
困ったもんだ
街乗りテスト本当にしたんだろうか?
とにかくバックが危ない
真後ろの司会が悪い訳ないだろw
リアガラスが存在してるんだからwwwww
あ、そ
603 :
574:2005/05/20(金) 22:41:05 ID:tJ9PlaeV0
>>597 おお、すまんね。使わないPCのどっかにしまいこんだままなんで。
かなりきてーる♪かんじてーる♪
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:42:47 ID:tJ9PlaeV0
>>601 ここ数年FTOしか乗ってないので後方視界が悪いとはなんにも思わないけどね。
そんなに視界のいいものに乗りたいなら自転車にでも乗ってろや。
>>601なんだと
>>546があがいておりますが…(。・_・。)
大体、「ウイングがあるから後ろから見えなくて便利」なんてマジで訳の解らんレスこいてる奴いるがw
と書いているが、正確には「夜なんか羽が後ろの車のライトを遮ってくれるので良かったよ」だカス
607 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/21(土) 01:35:38 ID:TGhBb46/0
後方視界うんぬんぬかすペーパードライバーがFTO乗るな
未熟な運転では周りも巻き込む恐れあるからの
オープンカーでものっとれ
>>606 いや、自転車はミラー無いから(あるのもあるけど)後方は見づらいよ
それはともかく、リアの小さい窓、アレだけでもあると結構違うね
もしかしてGTOとかだとあれすら無いからもっと見づらい??
>>601 >真後ろの視界が悪かったら車じゃねえだろw
アルミバンの真後ろの視界はゼロだがw
正直FTOの「後方視界」は普通なレベルかと思う
きついのは真左。右折で合流とか怖いときがある
>>601 Cピラーで隠れる部分はサイドミラーで確認できるし
そんなに周囲を確認しながらバックするところって…
いったいどんなところに住んでるんだ?
611 :
536:2005/05/21(土) 04:42:59 ID:OW/7l5Oj0
>>586 7.5マソ。
部品代だけで5マソちょっとかな。
>>601は後方視界うんぬん言うより、
日本語の勉強&人間性を改めたほうがいい希ガス
>>601 ガルウィング化してカウンタックリバース汁
>>601 ↑この人はさ、IQテストとかの積み木の数を数えるテストとかが苦手なヤツなんだよ。
空間認識能力が欠如してるの。
615 :
601:2005/05/21(土) 08:20:25 ID:h1nee2lY0
恐ろしく大漁だなwwwww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 08:54:53 ID:cPWWV85z0
自分のアホな発言が完全否定されると「釣り」に逃げる
厨房の特徴の一つですなw
特に605が効いたんじゃなかろうか?
赤面しながら言い訳打ち込んで逃げたんだろ
618 :
601:2005/05/21(土) 11:54:03 ID:OW/7l5Oj0
俺は逃げてなどいないw
天才だw
誰よりも速くワゴンRでコーナーに突っ込み、的確に曲がるwwwwww
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 12:00:40 ID:7yEHu7bF0
>>618 コーナーで非常ブレーキでもかけてろ。カス
カス以下のヤシはスルーの方向で
まさかLoのバルブ換えるのにエア栗ボックス外す羽目になるとは・・・。
で、エンジンルームに錆が出てたんで防錆塗料で塗装。
とりあえずと錆を削っていくと・・・1円玉程度の大穴がorz
確かに古い車だけどここまで行かなくてもいいじゃないかと思うわけですよ。
特にヒューズボックスの下が一番ヤバカタ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 17:57:25 ID:/wp25//w0
>>618 誰よりも早くワゴンRでガードレールに突っ込み、
確実に車体が「くの字」に曲がるwwwwww
>>621 ・・・電蝕?w
そこ直すと別のところの腐食が一気に進むカモネ
>>623 表面はちょっとしたヒビ+錆なんだけど、ドライバーで掘ってくと・・・。
ボックスの真下(箱部分)だから電飾ではないと思う。
掘った二箇所は左右フロントフェンダーのエンジンルーム側前方にある補強板。
ちょっと膨らんでるからすぐわかると思う。
>>601はまっとうな意見だす。
Cピラーのこと。
視界とカッコのどっちに価値があるか考えて、カッコをとった。
それが三菱だな。
Cピラーが視界の邪魔になるのは判るが
2chだからってボロクソ言ってるから叩かれてるだろ。
625は微妙に三菱にダメだししてる様に聞こえるが
だとすると、基準を満たして販売された車両である以上、
そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
そういうつもりで言ったんでなければ漏れの勘違いって事で許してくれ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 02:39:10 ID:vUaj8f/70
>だとすると、基準を満たして販売された車両である以上、
そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
ひどすぎる。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
>そんな危険な車を選んだのはユーザーだって事お忘れなく。
撤回しておくれよ・・・。
皆さん仲良くしようじゃありませんかm9(^Д^)
数少ないFTOなんですから
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 03:36:26 ID:Sp3tiA/F0
不満のない車なんて無い!乗ってれば慣れるから。
後方視界だとか、ピラーだとか、んなもんミラー調整でカバーできるやん。
慣れないやつは、リヤカーでも引いとけ!!
>>625=
>>601 俗にスーパーカーと呼ばれる車に一度でも乗れば
日本車のほとんどは安全志向に感じる
逆に四角いワンボックスばっかり乗ってれば
スポーツ系の車は危なく感じる
>>601とかは後者。それか割り切って考えられないガキ
FTOスレにいるのだから欠点をあげるだけではなく
それをどうカバーするか考えるのがスジ
とりあえず
>>601はサイドミラー見る癖をつけろ
>>627 なんで撤回する必要がある?
普通の人にとっては何の問題もない車だが
601にとっては危険な車のようなので
自己責任で乗れって言ってるだけだろ626は
別に燃えるわけでもないのにw
FTOは普通の人が普通に乗ってれば安全な車ですよ
GTO/FTO、販売終了の理由は「側面衝突に対応できない」・・・
>>632 今更それがどうかしたのか?
規制が強化されただけだろ?
モデルチェンジで対応するか絶版するかの差にすぎない
残念ながら三菱は絶版の道を選んだわけだがorz
△規制が強化されただけ
○より現実を反映した試験内容となった
・・・事故注意
どうでもいいが、同年代(規制前)に作られた車のほとんどは対応できてないと思われ。
わざわざFTOスレで安置をやるのは、何か恨みでもあるのか?
それともよっぽど暇なのか?
>>635 アンチってる奴らはFTOに乗ってる俺達が羨ましいだけなんだよ(*´▽`*)
危ないからってママに止められてるんじゃない?
>>633 まぁ数出てなかったからね
売上の見込めないものを態々お金使ってモデルチェンジしないよ
その結果、三菱からクーペは消滅しちゃったけど。・゚・(ノД`)・゚・。
三菱は今こそクーペ作ってみろよって言いたい。
おれはダンプと側面衝突したことあるけど、結構頑丈だったよ。おれの体がねw
後期、赤GP−R納車されました。
それまで親父のレガシーGTに乗っていたので速さの期待は・・・
ギアもクーペタイプとは思えない程ストロークが長いので・・・
まぁFFなので。
と最初に率直な欠点を述べましたが、後は問題無いくらい最高な車です。
燃料も60g以上入るし(笑)燃費は良いし、8年前のモデルでもレガシーより
熱い視線をたまに感じるし、日本車離れしたデザイン、レガシーより遅いけど
峠では道を譲ってくれるし、後方視界は・・・
最後にGP−RのシートがFTOロゴ入りだけど黒、確か青だと思ったけど
これって前オーナーが黒を選択したのかな?ジャージ見たいな生地なんだなこれが(笑)
>>640 納車おめ!!
壁|ω・)ストロークが長いのはあきらめるしかないデスネ
C'sのショートストロークシフト入れたけどあんまり変わらないし・・・
ちなみにシートはボディ色で変わります。
ボディが白のFTOは青のシート、ボディが赤の場合は黒のシート、黒のボディは赤のシートになります。
漏れは黒のシートがよかったw
青のシートは年数がたつと白っぽくなってくる・・・
('A`)なんだ、このID・・・
>>641 三級
明日は羽両サイド&フロントのステッカー剥がそう。
つうかステッカー ウザイ邪魔(笑)
直線ならともかく、峠ならレガシィには負けないと思うよ。
車から降りて、ふと愛車を見やる時に感じる
「カッ、カッコ良い・・・(はぁと」がある限り俺はFTOに乗り続ける。
>>647 | |
|_|ω・) 漏れもカコイイと思う
| |⊂)
| ̄| /
かっこいいと思うけど、自分が汚いかっこして乗り降りするとこいつに悪いなって時々思うw
アキバ系服装の30代だしなorz
人前で乗り降りする時は、何とでも思いやがれって開き直って乗ってるよw
| |
|_|ω・`) 乗車中に『見られてる』ってたまに思うけど
| | ⊂) たぶん自意識過剰
| ̄| / 車がキレイにまとまってるだけに
寝巻きとかで乗ったりすると申し訳なさすw
>>647>>648 ノシ
まぁFTOは好き嫌いハッキリ別れるデザインだよな。
それはそうと
オカンを隣に乗せて走ると(40代後半)
対向車を見て「おっ同じFTOや」(80スープラ)「これやったこれ」(否リトラFD)
「左ハンドルやから逆輸入車やな」(・・・散々概出のアレ)
漏れの彼女は友達に自信満々で
「彼の車これだよ」とZ32やスープラを指差し
漏れは周囲から法螺吹き扱い
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 01:20:19 ID:In6Y/Ene0
否リトラのFDほしいけど、同じクルマ買ってる。なんて親に言われそう!
否リトラのFDは確かにクリソツだよなw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 11:55:16 ID:Iii69KC3O
さっき屋根にキャリア乗せたFTO見た。。。
サンルーフ以来のオドロキですた(笑)
COTY取ったのにね
みんな憶えてる?
>>656 もしかしたら俺かもーwwっうぇww
だって外すのマンドクサ〜
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 13:02:51 ID:KiM51y9OO
すんません…俺のGRはサンルーフついてます(-_-;)
>>658 信号待ちっつーか渋滞にハマってた白色?
661 :
475:2005/05/24(火) 21:55:26 ID:WeOeWF710
Dらーでサイドブレーキ調整してきますた。
整備したおっちゃんによると、室内側の調整部が一番緩くなってたらしく・・・。
おかげでサイドがエラい重くなった感じ。
元が軽すぎただけなんだけど。
95年式GR乗ってるのはσ(゚∀゚ オレダケ!!
FTOとすれ違ったらなんか合図してみよう
おれ(*^ー゚)bこうするから!
>>662 95年式GRならここにもいますよ
俺はm9(^Д^)こうする
んじゃ俺は (´д`;)ゞ こうする
oOo
俺はこうする
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 06:51:46 ID:QMRAHF+5O
2ちゃんを見てるのは全国のFTO海苔のうちのごくわずかなんだろうけど、FTOっていう貴重な車に乗ってる仲間意識を示すために、街中で他のFTOとすれ違ったりした時のサインを皆で決めてみようじゃにゃいか( ̄_ ̄)
俺なら ノシ かな
で、合図どうするよ
てか、ここ見てないFTO海苔もいるのに
合図してるとこ想像したら
なんかニヤニヤしてきた
前期だったらフォグでパッシングってのをどっかで聞いたけど時間的に難しい
ノシ が一番現実的では
でもマイナー車だけに独特の挨拶があるとおもしろいかも
知らない人がサインを見てもおかしくないやつがいいな
手を振るとかは相手が知らないときめちゃめちゃ恥ずかしいし
深々と頭を下げるのはどうだろう
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:52:18 ID:QMRAHF+5O
やっぱワイパーか…?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:59:00 ID:bwOFjSVhO
ワイパーしたあとにハザード一発たいて鼻を噛む
車をおりて、がっちり握手。
>>676 人によっては馬鹿にされてると思われるかも…
個人的には欲しい
窓あけて腕出すってのはどうかな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 15:06:49 ID:QMRAHF+5O
さてさて皆様
>>677が良い事を言ったのではにゃいかな?
じゃあもし自車の後ろに他FTOを発見した場合はアンテナの下ろし上げに決定だw
俺も
>>677に賛成かなぁ。
でもそのアクションに対するアクションも欲しいよねw
>>678 後期型の俺はアンテナがないのでできないっす
>>678 漏れのFTO、ウィンドウアンテナなんだが・・・。
上げ下げむりぽ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 17:24:37 ID:8iD0dxdS0
特別な動作しなくても熱い視線を送るだけでいいんでないかい。
684 :
677:2005/05/25(水) 22:36:56 ID:CcVGmpuD0
賛同ありがとう
とりあえず明日からやってみる
当方千葉県柏周辺に出没
まるでバイクのツーリングだなw
686 :
658:2005/05/25(水) 23:49:17 ID:gsCo65Zf0
>>660 渋滞にハマってたかどうかは覚えてないけど…
色は白だよーうはーwww
すれ違うときにm9(^Д^)したことならあるよー
メータのトリップもOD表示もされなくなりEとだけ表示されている。
ディーラーに持って行ったらデジタル部故障らしい。
しかも直してもらったら2`から表示を開始。
688 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/26(木) 00:21:32 ID:OcRLjoRK0
>>687おめでとう
新車ジャん、そのまま中古屋もって行けや
査定あがんぞ
689 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/26(木) 00:23:04 ID:OcRLjoRK0
>>688 前期95年式
塗装も一部褪せているのでとても新車に見えませんw
前走行距離12万`
>>689 リア熱線の上部がアンテナになっています。
新車購入時にオーディオレスにするか搭載するかによって違いが出ます。
2万キロくらい走ってから持っていったほうが現実的かも
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 02:31:25 ID:tY8/sNSwO
>>682 全く知らない人が相手だとガンくれてるように思われるとオモワレw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 03:15:52 ID:V0g7shwF0
質問があります。
GPXの純正シートはレカロですか?
また、フォグランプの部品番号は何番なんですか?
知ってる方いたらヨロシクです。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 03:18:21 ID:tY8/sNSwO
じゃあサインは何気なく窓から手を出してウォッシャー液射出でいいか?
>>694 ウォッシャー液www
想像したら笑えたw
窓開けてウォッシャー液出すと窓から入ってくるんだが…w
少し遠目からでも、ねらーであることを確認出来るような
何か統一された表示を車体のどこかにするといいな。
そしたら少々こっぱずかしい挨拶でも出来る。
>>697 「FTOねらー仕様」とかいうステカーでも作るか?
それを指定位置に貼るとか。
少し凝ったデザインにして、一般人からは「ただのカッコいいステカ」と思われるようにするとか。
それいいな。
我こそはと言う方、デザインしてうpして下さい。
701 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/05/27(金) 00:16:11 ID:H15Vi3I+0
>>693 いえ、おれのGPXはださい柄のしーとで
レカロなんぞついとりゃせん
702 :
693:2005/05/27(金) 02:36:37 ID:yJdRhscl0
>>701 レスありがとうございます。
そのまま、スルーされてしまうかと思いました。
(空気のよまなかった書き込み、すみませんでした。)
自分は、同じMIVEC仲間のミラージュ海苔なんですが、
ミラージュのZRグレードは、『ださい柄』のレカロが標準装備されています。
なので、FTOの上級グレードのGPXもレカロシートを採用しているのかなって
思ったんですけど、違うんですか。。
残念。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 07:31:33 ID:vgGWTBg4O
>>699 漏れも大賛成♪かっちょええオリジナルステカ期待待ちワクワク(。・_・。)
ステッカーどこにはろっか?
【FTO】2CH-er in Car【NIVEC】
>>705 漏れはそのステッカー貼ったら二度と母親や彼女を乗せて走れません
>>706 そりゃナイベックw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 11:48:52 ID:vgGWTBg4O
>>705 気になって仕方がないが携帯から見れない漏れは負け組…
期待sage
>>687 ノシ
あたしも前期GPXで約8.3マソ走ったら表示が8の数字をEにして
表示。やはりメーターアボーン。査定の評価を聞いたら走行距離
不明扱いなので、ただでさえ低い査定が暴落してしまいましたw
修理代はタイミングよくリコール問題の最中でしたので無料でした。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 18:39:11 ID:vgGWTBg4O
713 :
711:2005/05/27(金) 19:55:40 ID:vBlmAT0M0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:01:14 ID:vgGWTBg4O
(ノ-_-)ノ〜{2chFTOオーナーズクラブ設立ざますよ)
初代会長は俺
まともにアイドリングしなくなりますたorz
アクセル踏んでないとすぐエンストするし
息絶える直前に何かベルトの悲鳴が聞こえるし
もうぬるぽ
>>716 デーラー行ってアイドルサーボ交換してこい。
>705
見たとたん鼻水吹いたw
>>719 「FTO」の意味ってこれだったんだ・・・
なんかかっこいいかも
ねらーらしくないがw
ちゃねらーなのがばればれですょ
ステッカー用の用紙って売ってるの?
ラミネーター使えば?
裏にマグネットシートでも貼って。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 10:27:50 ID:VET4bYTU0
>719
かっこいいです!シルバーなんかいいかも。
727 :
705:2005/05/28(土) 11:57:04 ID:tAom0FfYO
漏れの却下?暇だったから4つ作っちゃったよ
728 :
惜しい!:2005/05/28(土) 12:02:19 ID:JgWEB2oB0
>>719 なんとなくDQNミニバンんのリアゲートに貼ってありあそうな雰囲気を醸し出していてちょっと鬱
筆記体な所とかSinceとか使う辺り
あと背景のオブジェクトが某黒炎狐ライクなのも鬱
再考願います
>>727 見してください。却下採用云々以前に今後の展開によりますw
一つに絞る必要も無いしw
731 :
719:2005/05/28(土) 15:15:36 ID:cFDT4pVx0
>>728 文句言う位なら代案考えてみろと小一時間。
それだけ言っといて「できません」ってのは無しな
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 16:47:20 ID:NZVp+gFnO
ん?老人を矢面に立たせて内輪だけで盛り上がる珍走集団の関係者か?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 16:58:10 ID:Hxqucq6sO
おいおい おまいら仲良くしろって(´Д`)
(F)riendlyにする事って
(T)aisetsuじゃねえの?
(O)maila
今、利尻島(北海道)に上陸したけど、この島にはカーオブザイヤー受賞記念FTOと
最終モデルGTOが。地元ナンバー(旭川)なので島人だろうな。
719やたらかっこいいなあ
でもサインがわりに使うんなら
もっと分かりやすいのがいいかもね
結構前スレなんだが、
「2chねら〜が乗っています@FTO」
見たいなステッカー作ってもらったよ。
かなりでかかったがw
オタ系のステッカー貼ってたヨ・・・。
帝国歌劇団とかTo Heartとか。
「飼育中」は気に入ってた。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 23:38:07 ID:wz5xVVPDO
後ろにステッカー貼って
前は地味に「Team ∀」
>>739 昔のコカコーラのキャッチフレーズに似てる件について
ステッカー「2ちゃんねる最高!ブフブハ!ブフブハ!」
FTO購入ヶテーイ!!!
んで質問なんだけど、FTOのテールランプを最近の車のやつみたいな
クリアなヤツに変えるキットとかってない?
あと、バックミラーがちょと小さいんで大きいミラー上からつけたいんだが
純正ミラーに室内灯のスイッチついてるから付けられないかな、と
心配なんだか大丈夫??
これからもいろいろ聞くと思うがヨロシク
今日ガルウイング車のオフミあったぞ
FTOは2台参加していました。
一番多いのはFD、80スープラ・・・
FF車の中では一番似合っていました。
流石にライバルと言われるインテRは違和感あったとオモタのは漏れだけ?
他にFF部門はプレリュード・111トレノ・カレン・・・セリカは参加していなかった
あとFTOにそっくりさんにクーペフィアットも1台参加w
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 22:41:22 ID:BXFHm/vJO
今年最大のオフが水島工場で開催される件について
>>744 とりあえずおめ。
ミラーはつけられる種類が限られる+爪の位置によっては激しく邪魔。
テールランプはよくわからんが、色がついてた方がカコイイと思う。
ちなみに年式とグレードと色と地域は?
それと、非ディスチャージをHIF化した人の感想求む。
夜走っててかなりツラいものがあって、真剣にHID化を検討中。
お勧めのキットとか銘柄とかあったらお願いしまつ。
>>747 自レス
HIF→HID
わかるとは思うけども
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 23:21:43 ID:xll+j2yZ0
748
キモイ
750 :
788:2005/05/29(日) 23:29:34 ID:tQMaJKzZ0
>>747 情報さんくす
年式は…何年だたけ?グレイドはGRかな?色はしろ。東海地区です。
とりあえず納車が楽しみでし
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 23:46:39 ID:PMMsE7w90
>>750 あえて突っ込むが年式が若干曖昧なのは愛嬌としてもグレードが不明?
GRかなってw妄想購入ですか?
購入前に調べて入れば前期or後期とか?
まっルームミラーについて語っているので妄想でもないか・・・
本当の妄想は
>>788w
揚げ足捕ってスマソ
754 :
750:2005/05/30(月) 00:46:20 ID:d6qpgeqt0
>>753 妄想じゃないよ。残念だけど
程度のいいFTOだったら何でもよかったんで
グレードとかには全然こだわってなかったから
正直ようおぼえていない。試乗してみてよかったから
選んだだけ。
グレードとかってそんなに気にしなきゃいけないもんなんか?
きっとスタイルにほれて買ったんでしょう。
若い人かな?大事に乗ってやってくれ。
757 :
755:2005/05/30(月) 00:49:04 ID:msYVXKuQ0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 00:59:16 ID:B/v5rdpJ0
RBC1GP買ったヤシおるけ?
WESTで盛り上がってるから買ってみたろおかと企てて末。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 06:37:32 ID:fGrTNuuEO
昨日 信号待ちで停まってたら向かいにもバージョンRが停まってたから試しに何気なく窓から手を出してみた。
結果は………。
…。
……orz
うわっこの人2ちゃん見てる人だあー、キモッ!て思われていたりして。
>>752 明るくなるのか。
そりゃやるしかあるめぇな。
なるべく早く・・・。
ほかにもつけたって人がいたらレポ頼む。
>>760 挨拶で2chと判別できる時点でちゃねらのような気もするけどなぁ。
初成功はいつになるか。
報告を待つ
完全にFTO人口が減るな・・。
>>759 ワラタw
俺も早くFTOに遭遇して手出したい
俺ルールで鼻の頭をゴシゴシ擦ります。(これなら恥ずかしくなさそう)
気付いたら合図返してください。
先日、すれ違ったヤシがハンドル握ったまま小指立ててたのはちゃねらーの合図だったのかなぁ。
俺、ぼーっと運転してたからこっちからはなんの合図もできなかったんだけど。
俺も窓開けてる時間があれば腕出そうっと。
もしくはm9(^Д^)プギャーだな。
「2」のステッカでもはろ
クリスポのフロントバンパースポイラーって
前期モデルには装着不可でしょうか?
フロントリップスポイラーかとおもたけどフロントバンパーのことかな?
後期ウインカーとヘッドライトあればおkじゃね?
逆を言えばヴェルサイドを後期に装着すると前期ウインカー必要だしな
漏れは後期糊だけど前期は確かポジション(スモール)はヘッドライトと別に
なっていた。前期→後期顔の方が面倒臭いのか?
>>767 付くよ。
世の中にはシルエイティとかスカビアとかあるんだから。
FTOの前期後期なんて楽すぎ。
772 :
767:2005/05/31(火) 12:25:18 ID:ILt+rlam0
768-771
やはり加工が必要になりますよね・・・
フォグも諦める事になるようですね
ほかに表情が変わるようなエアロっていったら
ヴェイルくらいですかね?
リアウィングがなかなか派手な社外ものが付いてて
今のままだとアンバランスで(・A ・)イクナイ!かなと思って。
773 :
767:2005/05/31(火) 12:26:45 ID:ILt+rlam0
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 12:56:25 ID:8w3FcHer0
>>772 栗のバンパーはもともとフォグ不可ですよ。
>>772 ウィングの派手さのバランスを取るなら、
フロントはボンネットにしたら?
776 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/06/01(水) 06:27:11 ID:eF46kIUh0
ヴェルのエアロは表情が変わると言うより80スープラ・FDと殆ど同じ顔のエアロ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 10:52:49 ID:qZ4A0ACE0
>>761 俺も偶然だが88のHID6000KのHIDつけたよ。ポン付けでリレー組む必要なかった。
使用感だが・・・今までハイワッテージバルブかってた俺が馬鹿みたい。。
無駄に「HIDに迫る!アリストBMWのような鋭いHID光!」なんてキャッチフレーズに
だまされずさっさとHID買っとけばよかったと思ったよ。
ハロゲンだとロービームが雨の日とか最悪なまでに見えないけどHIDにしたら
ようやく普通の車になったとシミジミ。夜運転するのが楽しみっす。
予算は30000万円あればいいかな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 10:54:00 ID:qZ4A0ACE0
まちがえた。。3億円は必要ないです。FTO何台買えることやら。。
3万円です。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 10:54:24 ID:qZ4A0ACE0
まちがえた。。3億円は必要ないです。FTO何台買えることやら。。
3万円です。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 12:40:10 ID:v/iRalatO
3億円あったらFTOの前に高橋尚子を買うよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 12:55:49 ID:BHWDhQen0
誰か4本出マフラー12万で買ってあげてw
>>783 車検非対応のものに12万出すのはどうかとw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 13:24:37 ID:em5jes/D0
貧民は黙れ11
3万以内でHID組むならどんなのがオススメ?
まず3万円でどんなキットが買えるか検索してみろ!
88ハウスしかないべ
790 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/06/01(水) 23:51:24 ID:eF46kIUh0
意味不明ではない。俺にとって尚子はすべてだ
またわけのわからんやつが出てきたな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 00:09:31 ID:EPkSGR710
GRage
某ショップにApp製HID(4500K)の納期を問い合わせてみた。
送料コミで\40000とのこと。
いつごろくるのかなぁ・・・。
4500Kなのは視認性重視なのな。
795 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 00:22:52 ID:4oz8lcbO0
質問
今日札幌で立体駐車場の入庫を断られた
前輪のタイヤ止めにスポイラーが当たるかもしれんからだと
これで2回目
その前にも幅が広すぎるから入れないかもしれないと訳の解らない事を言われる
ハア???でその時は入庫した(これは明らかに嫌がらせだと思う)
ちなみにフルノーマル
てか札幌の駐車場係りのジジイ、明らかに嫌がらせだと思うんだが、どう思う?
俺の車歴で立中断られた事無いんだが、みんなはどう?
大体、FTOのフロントスポイラーなんて普通も普通だろ?
札幌のジジイって当たり前のように嫌がらせするよな
中央区に行く事はそれほど無いからあれだが、3回続いてかなりむかついてきた
FTO乗りの皆さん、立駐断られた事ありますか?
俺はいないと思う
駐車場の責任者と三菱に問い合わせて、徹底追及しようか今検討中
こんな事続いてたら生活にならんからな
うん、まあ、自己責任でがんばれ
>>795 俺は札幌駅横東側ビックカメラ立体駐車場に後期ローダウンで乗り入れているが
無論こすらないしそのまま行ける。ただミラーはたたんで。
それと猿人スターターのターボタイマー機能があるので猿人は切ってくれと言われるが
他の立体は知らんけどな。
798 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 01:00:31 ID:4oz8lcbO0
>>797 そこに1回行った事がある
1ヶ月前かな
変な感じだった
その時のやり取り
ジジイ「入れますか?」
俺「は?」
ジジイ「こういうとこ入った事ある?(タメ口)」
俺「は?ありますけど・・・(呆れ笑い)」
俺は30過ぎなんだが、ジジイにとって俺は立駐に入った事が無いと思ったのだろうか?
てか明らかに「お前立駐になんか入れるのかよw」と言うニュアンスに感じる
結局は入れた
ちなみに今日のやり取り
ジジイ「初めて?(タメ口)」
俺「(またビッグと同じかと思い)どういう意味ですか?」
ジジイ「初めてなら下が当たるから入れないなあ。他に行って下さい」
その後いろいろやり取りあり
ジジイに3回聞こえないフリされた
思い出したが、計4回立駐に行ったが全てこんな感じだ
ゆえにどう見ても嫌がらせだと思うんだが
60過ぎで駐車場でしかバイトできない廃棄物ジジイに、俺はこんな事されてる場合なのだろうか
札幌って嫌な奴しかいないな
固いやつと言われそうだが、例えむこうがうんと年上だろうといきなりタメ口されるの感じ悪い。
こっちは客だろと言いたい、っていうか初対面に失礼だろって思ってしまう。
800 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 01:22:53 ID:4oz8lcbO0
>>799 北海道弁って敬語が存在しないってのも感じる
ジジイの喋り方とか本当に失礼
にしても札幌だろうと接客業でそんな事言ってくる奴いない訳で、ジジイがDQNなんだろうが
駐車場係なんてやってる底辺の底辺の底辺にタメ口聞かれて駐車拒否されてる俺はどうすればいいのだろうか
責任者と話しをさせろっていうのが一番こたえるよ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 01:54:38 ID:YZWK+7wW0
>>800 そんなじじい、しばいてやればいいんだよ。
罵声あびせてやればそういうじじいはだまるよ。
俺は「礼には礼を、非礼には非礼を」って感じなんで
タメグチ聞いてやればだまるんじゃない?
それでもむかつくんならビックカメラに苦情いうとか。
という筑豊ナンバーのDQNからの意見でした。
803 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 01:59:26 ID:4oz8lcbO0
>>801>>802 頭にくると言うより、駐車拒否は実質的に困るので、明日から徹底追求するつもりです
レスありがとうございます
>>795 古いタイプの立体駐車場で「3ナンバーは駄目だよ」
と断られた事は有るよ。
確かに3ナンバー不可と書いてあったから納得したけどね。
そこのジジイの駐車場でスポイラーあたった奴が居たんだろ。
で文句を言われ弁償しろなんて言われたから
その手の車は入れるな!と駐車場経営者に注意されてるんだろ。
もしくはジジイの眼が白内障で見えないんだろ。
まあ次は他の駐車場に行けば嫌な思いもしなくて済むんだから
他を探した方が良いんじゃない?
805 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 03:01:36 ID:anvY3DQo0
>>804 まだいます
拒否らられたのは2回目
同じ発想する人間が2回いるとは思えない
書いてますが1回はビッグでバカにされる
もう1回はその幅だとは入れないかもと言われる
俺がどう見たって小さい車に何言ってるんだと切れ何とか入る
FTOで車幅がどうこういわれるのはあり得ないと思う
要するに立駐で必ずトラブルが起きてる
止めさせたくない意思が働いてると見ざるを得ない
何でなのか意味不明だが札幌の人の感性は独特すぎて理解出来ない事が多い
2回も続く訳が無い(もちろん全て別の所)
他の所言っても同じ事がおきそうなので、追求しとく
キリが無いからね
札幌以外なら起き得ない嫌がらせだと思う
思うってか絶対起きない
俺関東地方に15年も住んでたからね
806 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 03:03:16 ID:anvY3DQo0
>>804 だからさあ
俺はFTOが「その手の車なのか」とFTO乗りの皆さんに聞きたい訳
幅がどうこう言われた時も、誰が見たってコンパクトカーじゃんFTOって
どう見ても小さい
困ったもんだ
807 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 03:06:17 ID:anvY3DQo0
>>804 それから、今回は目の前に平置きがあったからいいが、なけりゃどうすりゃいいのか?
>まあ次は他の駐車場に行けば嫌な思いもしなくて済むんだから
他を探した方が良いんじゃない?
ある場所に用で行くのに、その場所が入ってるビルの駐車場をわざわざ避けて探す事自体が相当「嫌な思い」
だと思うんだが
あんた札幌市民だろ
札幌の人ってそういう擁護するよな
札幌人が嫌がらせした時
立体駐車場ってエレベータみたいなのでしょ?
えっとね、俺エボ7乗りだけど、
立体駐車場に物理的に入らないときが有るよ。
車幅でね。
拒否されない場所でも、頑張って入れようとして結局入らなかったことがある。
キャンバーは付いてるけど車幅にして2〜3センチの違いだよ。ノーマルでもダメだったと思う。
そういうトラブルを未然に防ぐ為に3ナンバーを拒否してるんだろうよ。
車種で判断するのは難しいから、ナンバーで判断してるんだと思う。
マニュアルで「3はダメ」ってなってるところもあるのかもしれない。
「見た目で入るだろ」と例外を作る事ほど危険なマニュアル違反はないからね。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 09:42:08 ID:nP0N+MvC0
俺もノーマルFTOだけど3ナンバーで拒否されたことはある。
でもそれは3ナンバーという理由があるから。入り口付近にも3ナンバー
は無理ですって書いてあったし。
そういった理由で拒否されたならいいがタメグチはご法度。
サービス業なんだからそこにはきれていいんじゃない?
小一時間問い詰めてやったら?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 09:43:12 ID:nP0N+MvC0
811 :
FTO高槻:2005/06/02(木) 14:29:58 ID:uJA5pJevO
>>791-810 じゃあ俺も… *
_______☆_
~~ ~ 三
、~ ∧_∧~ 三 ~
~ ( ,) =
__ / )__~ ~
、〜(___ノ/l~
//~
>>札幌のFTO乗り
あなたの言葉使いもどうかと思いますが。。。
FTOは横に広い車。コンパクトカーではないと思います。
そのじいさんともう少し話を詳しくしたほうがいいと思いますよ。
なんか論点がずれてるようにしか見えないし、第3者を巻き込むならもう少し冷静になったほうが
いい。
ただのクレーマーさんになっちゃいますよ
確かに客商売でタメ口はいかんけども
そんな目くじらたててタメ口である事を問題視する程のことかね?
駐車場管理のオッサンジイサンなんかどこいってもそんなモンだと思うよ
俺なんか銀座の松○屋の立体駐車場で
「入れるのー?」>「はい」
「ここ使ったことある?」>「ないです」
「大丈夫かな〜、下擦るかもしれないよ?」>「あ、いいです。大丈夫です。」
「じゃ○番の所に並んでー」>「はーい」
出るときは違う係員のオッサンだったが、
「出口の傾斜キツイから、大きく斜めに出るといいよー」
って感じで終始タメ口。別に気分を害する事はなし。
ダメだしされたからタメ口がむかついたり
あしらわれてる様に感じたりしてるのかもしれないけど
札幌のFTO乗りの態度にも問題があって、会話をする前から
「60過ぎで駐車場でしかバイトできない廃棄物ジジイ」と顔に出てたとか
「俺は客だ!タメ口ムカツク!!」オーラが出たんじゃない?
一言目が「は?」だし。
あと、ぶつかったらなんかものすごい文句言いそうな感じするし。
見た目ヤバそうな車&運転手がDQNという両方の理由によって拒否られてるのかも。
まあ、こんなところでつらつら文句を
たれるようなやつの人間性もたかがしれてるわけで
815 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 20:50:07 ID:anvY3DQo0
ふーん
俺が悪い訳か
さすが札幌市民w
相変わらずの人間性だね
そらジジイもやりたい放題だわw
なー気に食わない奴に嫌がらせ
↓
札幌市民なら完全擁護
やめる訳が無い
>>813 「大丈夫かな〜、下擦るかもしれないよ?」>「あ、いいです。大丈夫です。」
へー
お前は下擦るかもしれないよ?
と言われて「大丈夫です」
といってそのまま突っ込むのかw
実際擦ったらどうすんの?w
作り話御苦労さん
必死だねえw
お前ら面白すぎるわw
頭の中も白い恋人が詰まってるんだろうな
日本から独立しろよw
816 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 20:51:51 ID:anvY3DQo0
>>813 >あと、ぶつかったらなんかものすごい文句言いそうな感じするし。
アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
もう何も言えんよw
頼むから日本から独立してくれw
817 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 20:55:59 ID:anvY3DQo0
>>808 エボなんて聞いてねえよw
車幅は問題になってねえよw
必死だな札幌市民w
まあそのジジイの効果はてきめんだった訳だw
ここまで俺が悪い事になって叩かれまくってるんだからw
>見た目ヤバそうな車&運転手がDQNという両方の理由によって拒否られてるのかも
フルノーマルと言う字が読めないらしい
なら例えそうだとして、お前はそいつが「拒否」してるのを認める訳か!!!!!!!!!!!!!!!!!
いやー驚いた
こいつが拒否したとしてそれを認める訳だ!!!!!!!!!!!
いやーさすが札幌市民
参った
もう感想無いやw
818 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 21:00:12 ID:anvY3DQo0
俺なんか銀座の松○屋の立体駐車場で
「入れるのー?」>「はい」
作り話御苦労さんw
俺は東京に15年住んでたが、立駐で話し掛けられる事はまず無い
満車の時位
田舎もんが作り話すんな
バーカ
正直に言うとだな、札幌の駐車場事情はどうでもいいわけだが
820 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 21:09:48 ID:anvY3DQo0
>>819 俺だってどうだっていいよ
てかFTO乗り以外はくんなボケ
FTOで立駐拒否られた事ある奴いる?と俺は聞いてる訳だ
それに誰も答えてない
何故か?札幌馬鹿はともかく、他のFTO乗りでそんな経験ある奴いないからだ
俺も長い車歴でそんな経験は無い
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:29:29 ID:XXqYXJxF0
FTO海苔は氏んでも無問題。
822 :
札幌のFTO乗り:2005/06/02(木) 21:42:48 ID:anvY3DQo0
>>821 本性が出たな札幌市民w
その調子だよ
もっと本性を晒してみろ
札幌のFTO乗りは2ch、もしくはネット初心者か?
他人からしたらどうでもいいような個人の考えを住人に押し付けて
反論されたらガキのように罵る。
自分の醜態を世界に晒している事に早く気づいてね。
>>820 スルーされたぐらいで何を怒ってるんだ・・・よっぽど子供なのか?
かまって欲しいならよそでやれよ。
ところでHID注文しますた。
APPの4500Kだけど、つけたらレポしまつ。
>>824 レポよろしく。夜間の安全運転に非常に気を使うライトの明るさだから参考にしたいよ。
でも…
かれこれ丸8年FTOに乗ってきたんだけど、みんなはどれくらいの期間乗っているのかな?
そろそろ買い替えを考えているんだけど、「俺は10年乗ってるぜー!!」なんて人がいたら
理由はどうあれ、物を大事にしてるってことはいい事かと思うし。
それに、影響されて「俺ももう少し」って思いたいのです。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:09:35 ID:nDSKLQ5v0
>>820 関西人が適当な話作って荒氏に来るなボッケがw
>>820 知り合いのFTOが東京日本橋の立体駐車場でホイールをキズだらけにしてたよ。
FTOはギリギリのサイズなんだよ。
FTOは正真正銘ワイドなボディーだ。ワイド故の3ナンバーだ。
タメ口?
ジジィなんだろ?目上じゃないか。
営業用の丁寧語が欠けてたくらいいいじゃないか。
相手がタメ口なんだったら、自分もフレンドリーにタメ口使って、スムーズにコミュニケーションとれよ。
言葉遣いについての愚痴がメインなんだったら、愚痴板に行け。
それかママに愚痴を聞いてもらいな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:11:13 ID:HAw2hpj6O
ボッケって何処の方言でちゅか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:15:08 ID:ZibgcOXqO
FTO?あぁあのアニヲタが
好きそうな車か。
>>825 今年で10年。
いいおっさんになっちまったわけだが、まだまだ乗る。
あんたももう少し乗りなさい。
立体駐車場作ったことがあるんだけどさ。
タイヤの幅が広いと入らない。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:29:10 ID:R+mZX+rI0
西で盛上がってるパーツだよな。
村●君が画像PUするみたいだけど。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:31:11 ID:geS3kvKf0
HID、12000kって明るいんでしょうか?ググルと暗くなるとのことだが、実際は
どうなんでしょう?実際、見たことある人います??
>833
なんかイマイチっぽいな・・・。
とりあえずUPに期待。
836 :
FTO高槻:2005/06/03(金) 02:34:50 ID:UHezJ024O
俺は関西人だが市内とかの少し古い立体だとたまに断られる、やっぱり無理して入れてもらってキズとかついちゃって文句たらたらな人が以前いたんだろうね、まぁ看板にも[3ナンバーお断り]的な事が書いてあったみたいだから結局それを見落としてた俺が悪いんだけど(笑)
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:45:12 ID:26MevijK0
>>834 実際暗いよ。
止めるが吉。
それにDQNぽいしw
838 :
750:2005/06/03(金) 06:22:43 ID:LvJSsS7x0
>>834 4500Kがほぼ純正色で、温度が上がるにつれて発光色が青く、照射光は暗くなる。
>>387が言うようにDQNっぽいってかDQNだからやめとけ。
もともと暗いライトをさらに暗くしてどうする。
>>839 そうそう。
みんなK(ケルビン)を明るさだと勘違いしてるんだよね。
あれは光の色を表す数値なのに。
今日、修理から帰ってきた、
>>717の言ったとおりだったorz
で、三菱のV6はサーボ壊れるのって定番とか言われたil||li _| ̄|○ il||li
>>841 乙。
別に三菱のV6に限ったことじゃなくて、故障の定番ってのはある。
この車種はこの症状が出やすいってなぐらいだから、気にすんな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 20:34:17 ID:cpm1SXSXO
それってリコールなんじゃ無いの?
ああ、だから隠すんだね!
>>825 俺は中古で買って、まだ4年チョットで72000kしか走ってないけど、
FTOへの気持ちは買ったときと全然変わってない。
次に欲しい車はエボ7GTAに決まってるけど・・・。
知り合いに聞いたり実際に乗せてもらって思うんだが、速いだけでつまんないなと。
(技術面とスタイリングで評価して、エボ7GTAが欲しいだけなんだけど。)
なんつーか、ワクワク感みたいなのがさ、FTOってあると思うよ。
購入理由は人それぞれだけど、買った時の気持ちや理由を今でも忘れずに
感じ取れれば乗ってて損はないんじゃない?経済的な理由とかあるだろうけど。
8年も付き合ってきた仲なんだから・・・。
>>841,842
ISCサーボの故障は確かに定番といえるかもねぇ。
そんな俺も1年間で2回修理、2回目でECUも壊れてる事が発覚してECU交換。
それ以来快調だよ。
大本の原因はMIVECコントローラの誤配線。
怖いから、今は装着していない。
>>843 U゚Д゚U ハァ?
>>842>>844 ま、そろそろ10万キロ、今まで快調だったから寿命だったのかもね
逆に10年10万キロ持ったんだから丈夫といえなくもないかなぁ
846 :
834:2005/06/04(土) 01:00:31 ID:vZVu4+tb0
了解しました。やめときます。ありがとう。
内装パネルの画像UPされてるね。
やっぱりアップで見ると値段相応って感じかな。
でも、塗装の手間と値段を考えれば
アリなような気もするし・・・。
オリオン座のリゲル(青い星)もそれくらいの色温度だな
849 :
札幌のFTO乗り:2005/06/04(土) 05:47:49 ID:ET0ngnfW0
>>827 また議論のすり替えかよ
いい加減にしろよ味噌ラーメン馬鹿
>ホイールをキズだらけにしてたよ。
何の話だ?
>ジジィなんだろ?目上じゃないか。
お前は客商売で年下が来たら、タメ口きくのか
こっちは敬語使えか
>相手がタメ口なんだったら、自分もフレンドリーにタメ口使って、
こっちの即タメ口で押収したら、すげーバツの悪そうな顔して敬語に戻してたわ
しかも同じ会話で3回聞こえないフリされた→つまり同じ事3回言わされた
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 05:48:04 ID:ET0ngnfW0
>言葉遣いについての愚痴がメインなんだったら、愚痴板に行け。
お前頭おかしいだろ
とにかくあれだ、お前ら味噌ラーメンは必死すぎ
もう木曜に問い合わせたらな、やっぱお前ら味噌と同じ反応だったよ
こっちは絶対悪くない
おかしいのはそっちの車
三菱に問い合わせるって威張り腐ってた
俺はもう呆れ果てたね
札幌味噌って犯で推したように同じ反応だからさ
俺が殺されても俺が悪い事にさせられるんだろ?www
こういう風にちょっとのことでコンビニとかで店員に対して怒り出すヤツが
今増えてるらしいね。
とりあえず、そういうヤツはファーストフード店でバイトしてみる事をお薦めする。
許せる人間になれるよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 06:49:17 ID:ET0ngnfW0
>>851 なら手前はコンビニに買い物に行って「駐車場に停めないで下さい」
と言われて我慢できるのか
自分が同じ事やられたら発狂するくせに
まあお前はされる訳ないけどな
ブ サ イ ク だ か ら
男前は大変だよ
社会人になってもこんな事になる
まあ札幌部落だけだどなこんな事すんの
お国厨が暴れているスレはここですか?
東京に住んでたというだけで選民意識カッコイイ!
MMFin水島行く人います?
おいら地元倉敷なんで初めて言ってみようかなあて思ってるんだけど
なんか去年の岡崎の時はFTO結構来てたみたいね
>>851 お前はよっぽど出来の悪いバイトだったんだな?
自分の接客態度を棚に上げて客を悪者扱いか?
お前は許せる人間じゃなくて自業自得なんだよ!
いろいろ面倒なんで「札幌のFTO乗り」は放置進行でお願いしまつ。
本日は→ET0ngnfW0
>>840 勘違いしてマスタorz
>>825 FTO乗り続けて3年目突入。フォー!!
ところで後付HIDってオートバックスに売ってますか?
ET0ngnfW0
あと少しでFTO
FTOになれなかった男
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:00:04 ID:5Mp9OBvq0
>札幌のFTO乗り
お前もFTO乗りなら同じFTO乗り仲間に迷惑をかけないでくれ
お前もいい大人だったら今自分がどれだけどうでもいいことで
スレのみんなに嫌な思いさせてるのか気づいてくれ
>>863 スルーしとけよ、言葉遣いからして頭おかしそうだし
客に対する対応ができてなかったジジイに遭遇したのには同情するが
FTOが幅で3ナンバーになったことも知らないで札幌の人を罵倒するのは筋違い
立体駐車場入れるんなら自分の車ぐらいちゃんと知っておけってんだ
それでいてHNが札幌の〜だからもうわけわからん、札幌味噌って何だよ
結局駐車場の責任者と三菱に問い合わせて恥をかくのがオチだろ
皆さん、基地外はスルーでお願いします。
後付HID規制のウワサが出てるみたいだけど一体どうなるんかね
平成×年以降製造の車両のみ適応とかになってくれないと困るよな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 02:25:28 ID:xD8ox48g0
>>858 オイ住谷モドキ。88ハウス系のHIDだったらヤフオクで買えば
3万で満足できるぞ。俺買ったから間違いない。
よければ写真うpしてもいいけど。
日暮里の繁華街でも、3万円で満足できるぞ。
但し息子だけだが。
870 :
札幌のFTO乗り:2005/06/05(日) 04:32:35 ID:ZRCwzR+r0
>>861 追い札幌馬鹿w
それが日本人の普通の反応だよw
手前がやられたらどうなのかって事を絶対無視するよな
「俺はブサイクだから絶対嫌がらせはされない」って解ってるんだろうけどさwww
>>863 お前が立駐で「フロントスポイラー(ジジイが言うには「下」)」が当たると言う理由で断られた事あるか
を書けばいいだけだろ
嫌な思いしてるのは俺だけだろ
ここでも札幌工作員に全面的に俺が悪いって事にされてるんだからw
奴らの言い分だと「お前は札幌市内で永遠に立駐で断られてろw」
て話なんだから
>>864 >客に対する対応ができてなかったジジイに遭遇したのには同情するが
対応が悪いなんて誰か言ったか?
札幌で対応のいい50過ぎなんていねえよ
そんなもんに鼻から期待してねえよ
俺は停めたいだけだろ
俺は黒人でここは米南部か?
あのなあ、俺はその立駐に永遠に入れない訳だ
別の所に行って同じ対応されても諦めなきゃならんのか
凄い理屈だな
お前ら本当に日本人か?
871 :
札幌のFTO乗り:2005/06/05(日) 04:34:05 ID:ZRCwzR+r0
>FTOが幅で3ナンバーになったことも知らないで札幌の人を罵倒するのは筋違い
また幅なんて訳わからん事言ってる
頭悪いんだから論点ずらしは諦めろ
お前が気味悪がられるだけだぞ
札幌では通じるんだろうが
その時は入れたと言ってるだろうが
>>798 >ジジイ「初めてなら下が当たるから入れないなあ。他に行って下さい」
ジジイ「初めてなら下が当たるから入れないなあ。他に行って下さい」
ジジイ「初めてなら下が当たるから入れないなあ。他に行って下さい」
これでそれぞれ別の所で2回も断られたと言ってるんだ
ありえるか?って話だ
何 で 必 死 で 論 点 を ず ら ん す ん だ ?
人間のクズだな
>結局駐車場の責任者と三菱に問い合わせて恥をかくのがオチだろ
お前は「FTOに乗ってるお前が悪い。入りたきゃ車買い換えろ。」と言ってる駐車場側の論理と同じなんだな
それって三菱と言うメーカーに損害与えてないか?
俺は実際これを理由に車買い換えるかもしれない
お前がオーナーじゃないの自分で証明してるじゃねえか
すげーキチガイだな
872 :
札幌のFTO乗り:2005/06/05(日) 04:34:20 ID:ZRCwzR+r0
>それでいてHNが札幌の〜だからもうわけわからん
お 前 正 真 正 銘 の 馬 鹿 だ ろ w
だから馬鹿なんだから必死で貶すのやめなw
それから札幌市民だけって理由でキチガイを擁護するのも
人間としてクズ過ぎるからさ
同じ事を何度も言わせんの好きだよな味噌はw
お 前 が 同 じ 目 に あ っ た ら ど う な の ?
言いたい事はこれだけだ
お 前 が 「下が当たるから他に行ってな」と 言 わ れ た ら ど う な ん だ ?
答えろよ幼稚な祭りの準備で忙しいだろうがさ
873 :
札幌のFTO乗り:2005/06/05(日) 04:42:39 ID:ZRCwzR+r0
>>854 北海道は他の日本とは全く別と言う北海道キチガイ選民意識カッコいい!!!ww
お前ら標準語話すだけでキレるもんなw
俺は根本にこれもあるかと睨んでる
北海馬鹿は標準語で話すだけでキレるw
関西弁なら発狂する
だから関西人は絶対こない方がいいぞ
他地方でも全部一緒だがw
東北だけはベースが同じで東北の方が訛り酷いから大丈夫w
てかこいつらのルーツ殆ど東北人だからな
暇?
おやくそく。
近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと
誤解する人が多いので、、、
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
ネタ、雑談はsageで!
878 :
札幌のFTO乗り:2005/06/05(日) 05:42:33 ID:ZRCwzR+r0
>>875 2ちゃん歴5年ですが何か??www
ホント北海の奴ってバカだね
俺が初心者だと決め付けてるw
そういうとこが気持ち悪いといってるんだよ
理解できない
それから三菱には次の日に問い合わせてますが何か?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 05:46:39 ID:M1/14ZGYO
とても2ch歴5年とは思えない発言…。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
お国厨ウゼエ、氏ね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 09:14:54 ID:P27wRfLa0
はぁ、878みたいなヤシのせいでスポーツカー乗りがうざがられる原因つくってるんだろうなー。
こういうやつには本当にFTO乗って欲しくないよ。
駐車場の不満を言うのはかまわんがスレまで荒らすなや。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 09:20:30 ID:ID7offqpO
まったくだな。
所詮はなんちゃってスポーツなのに世間が見た目で勘違いするから乗ってるバカも勘違いする。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 10:06:10 ID:AqlzIX7V0
今年も任意保険契約更新時期になりました。
料率クラスが、対物:対人:車両とも各1ずつ下がって
かなり安くなりました。
これってFTO海苔皆が安全運転してくれたおかげですね。
>>884 スポーツカーといっても、デザインで買ってる人も多いからね。
それにオンザレールが楽しい車だから、無茶な挙動で楽しむ人も少ないし。
スゲー香ばしいな。
思わず笑ってしまうよ。
まぁ、なんだ・・・
札幌のFTO乗りとやら、
そろそろ引き時だぞ?
今となっては憂さ晴らししたいだけだろ?
折角のスレが無駄に流れるから、レスするな。
そんなことやってると神GTOならぬ、神FTOになるぞ?
>>885 ノシ
デザインで買ったよ。
三菱的には、「こんどはスポーツも変えたかった。」らしいが、
変えようとした時代が悪かったかもねぇ。
うわ、痛すぎ・・・。
タイヤが坊主に近くなったので交換した(アルミは貧乏なので交換出来ず)
今まで215・40/17だったけど、少しでも安くするため215・45/17にしたけど
乗り心地が心なしかほんの少し良くなった気がします。
メーカーは貧乏人なのでBSとかでは無いけど自己満足しています。
スペーサー噛ませてツライチにしているので45だとチト不安ですがw
今日FTO買いに行ったら目の前で売れた…orz
もう泣きそう
でも買った人、大事に乗ってね
また別の物件の見積もり依頼出しました
今度こそ…!
>>885、
>>886 ノシ
俺もデザインで買ったクチ。
本当は別の車を見に行ったんだが目的の車の隣にあった今の車の容姿に一目ぼれ。
即契約。今でも買ってよかったと思ってます
連続投稿でスマンが、
>>884の話でもあがってる任意保険料、毎月いくら位払ってる?
俺は月々7500円(MS海上、23歳事故暦なし)。
俺は月12k。
全労災、車両無し、6等級w
893 :
864:2005/06/05(日) 21:56:42 ID:mVqP8Gjp0
なんかZRCwzR+r0、大変なことになってるな
幅でクリアしてるんだったら車高が大丈夫なことを伝えるべき
コミュニケーション能力が不足してるんじゃないか?
三菱に問い合わせたらしいが、納得いく回答は得られたのだろうか…
>>885,886,890
俺もデザインかな、インテ(丸目)はまず除外した
202セリカと迷ったけどFTOにした
結果としては正解だったな
年 \22,600
15等級 車両なし
保険料より自動車税の方が高いよ・・・ orz
悪いんだけど
> 2ちゃん歴5年ですが何か??www
どこの世界でも、何年経っても初心者レベルっていますよ
荒れてるねぇ・・・
荒れてるところスマン
FTOのバージョンRの品番わかる人いませんか?
部品名書くの忘れた・・・
FTOバージョンRのスタビライザーの品番です。。。
899 :
FTO高槻:2005/06/05(日) 22:50:34 ID:bRaUVE1/O
荒れてるにゃ…少し前のすれ違い時等のサイン談議に花を咲かせてた頃は良かったなゃあ…
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 23:12:08 ID:EzbMmGt40
24歳、5等級、車両保険無し。それ以外はそれなりの保証つけてる。
69800円ぐらい。三井ダイレクトだったかな。
安いのかなーとか思ってたが俺は年間走行距離が7000キロぐらいなんで
ガソリン1g100円で10キロ/Lとして考えると1キロ当たり10円。
だけど保険料考えると1キロ20円。。その他いろいろ考えると。。
ああ、もうなにもないよ。
独り言。
GP-R糊だが一人で立駐に入るには不便と言うか、いったん降りないと逝けない
理由は解る人には解るだろう・・・つうことはGSも同じかw
ある意味、情けなくて、面倒くさくて、恥ずかしいw
カーエレベータ仕様の立駐と言う意味で
903 :
札幌のFTO乗り:2005/06/06(月) 00:58:26 ID:hZFYVSol0
>>886 結局俺の質問には逃げたままか・・・
引き時も何も昨日今日土日で駐車場管理会社と連絡出来ないんだよ
そんな事も解らんのか
明日(今日)連絡してどういう態度に出るか解らないが、どっちにしろその駐車場の住所と管理会社のHPは絶対晒す
北海でガチFTOユーザーは自分の目で確かめたら?
札幌駅から200mしか離れて無い札幌のど真ん中だからな
札幌自体がド田舎だが、いくら何でもあそこまでど真ん中だとな
HPまで持ってる会社だぞ
ふざけんなって話よ
土日が挟まったのが残念だったなと
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 02:25:48 ID:pyJCSzNF0
>>903 おう!まだいたのか。君面白い人だね。何歳?
普通に興味あるわ。
まだ虫が居る
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 02:54:46 ID:xdjUXP+S0
ある意味男の中の男かもな。これだけ敵がいるのに立向えるその度胸に拍手。
ガンガレ札幌のFTO糊
釣られ過ぎには注意しましょうw
次スレたてるのは900の人?それとも950の人?
970くらいでいいんじゃね?
札幌Fクンが立てる!
やっぱ欲しいと思った一番の動機はあの流麗なボディデザイン
いくら運動性能が高くても、好きじゃないデザインの車には乗りたくなかった。
だけど購入にあたり、見た目以外の部分も調べてみたら
この車の中身がことのほか優れているのを知った。
実際に買うのを決めたのはそれがあったからかな
ドアを開けた時に光る赤いランプと
緑に光る『FTO』のロゴがイイ(・∀・)!!
>>914 それ純正?
漏れ見たことないんだけど。
ちなみに前期。
>>915 純正OPのスカッフプレートではないかと思われ。
嗚呼、FTOホスィ・・・。
教習所行きつつ購入に向けてバイトでシコシコ貯金中。
来年の今頃には買うぞ!!
>>913 禿同。いくら性能良くてもカッコ悪い車には乗りたくない。(例を挙げるとインテRとか。)
走行性能ではインテR>FTOだが、カッコよさや価格の安さ、V6サウンド等総合的にはFTO>インテRと言うのが漏れの持論。
ンダオタの知合いは絶対に認めないがな。
おれは逆に、FTOがもっとおとなしいデザインだったら
もっと売れてたと思う。
>>919 あの位個性的だから今も根強いファンが付いてるのだと思われ。
あの個性の強さでイギリスでは売れに売れまくったらしいし。
無難なデザインだったら今頃人々から忘れ去られていると思われ。
GTOとFTOは大衆受けの車というより、歴史に名を残した車だよね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:56:58 ID:DSKY/gqeO
それ以前に日本の自動車史に残る汚点を残したメーカーのクルマなワケだが。
まぁ、リコール隠しの元祖はスバルな訳だが。
FTOは前から見るとカッコいいと思うけど、ケツまわりのデザイン最悪。
>>924 おまへは何も分かっていない
あのプリプリ感がいいんじゃねえか
プリプリ感が
安産型だよな
後ろから突っ込みたくなる
リアからの眺めのほうがいいと思うなあ。
斜め後方30度あたりが最強なんじゃないか。
というか重たいものを入れにくいトランクなのだが
もう少し下にも欠けが欲しかった
930 :
914:2005/06/07(火) 00:34:09 ID:79dSuB8b0
>>916 あれオプションだったのかぁ(・∀・ )
前オナーさんありがd
932 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 05:57:05 ID:PcCk6Gat0
次スレ立ってないんだね
ま、丁度いいか
どうも札幌のFTO乗りです
しかし毎日2ちゃんに来るのって大変だね〜
来ようとして解った
結論から言うと、完全決着しました
簡単に言えば私の完全勝利です
私をクソミソに言っていた札幌工作員が何を考えてるのか、始めから言ってる通り全く理解できませんが
少しは人間として恥を知って下さい
まあ当たり前の結果なんですが
覚えてる限りで昨日の電話の内容を簡略して記します
私「木曜日に駐車場の件で電話したXXですが」
駐車場管理ビル(駐車場と会社は同じ建物)「わかりました。お待ち下さい」
木曜に対応した爺さん(この人が俺に車が悪いこちらは全く悪くないと言い切っていた、この人はこの会社の常務らしい)
「もしもし」
私「木曜の件なんですが、覚えてらっしゃいますか?」
爺さん「ああXXさん、金曜にお待ちしておりました」
私「ああそうですか」
爺さん「で、三菱からカタログを取り寄せましてね、見ましたええ、ええ。」
私「はあ」
爺さん「で、全長〜〜〜CMですから」
私「カタログで見ていただいたら車の写真見れたでしょう?」
爺さん「ええ、ええ。これ全長〜〜〜cmですし、(最低地上高が最重要じゃないのか?w)この車小さな車よね。入れない事はありえません。
いや、先日は本当に失礼をして申し訳ありませんでした。(この辺の台詞殆どうろ覚え)」
私(ビビるほど安堵して)「ああ〜〜〜〜〜。解っていただけましたか。ああ〜〜〜〜。いやもう解ってもらえたのが嬉しいですよ。木曜の電話の時点では本当にどうなる事かと思ってましたから」
爺さん「嫌々本当に(笑)この話したら、私も社長に怒られましてね『何て対応をしてるんだ』って(笑)、いや本当にすみませんでした」
私「ああ良かったです、ではXXに又行く機会がありますので、その時は利用していいという事ですね?」
933 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 05:58:08 ID:PcCk6Gat0
爺さん「いやそれはもちろん。もう本当にちゃんと言っときますから。で、その時の人間ですがね、もうそれはクビにしました。もう、お客さん(私)が出て行く時もバック誘導してませんしね。
うちも会社として三菱とはお付き合いも長いもんですからねヘッヘッヘ(笑)今度来た時はこっちに寄って下さい」
私「いや、とんでもないです。助かりました。解ってもらえただけで嬉しいですから」
爺さん「いえ、こちらも本当に申し訳ありませんでした。とんでもない話で」
私「では失礼致します」
爺さん「失礼致します」
〜〜〜
みたいな流れだったと思う
平日の真昼間だったし、録音してた訳じゃないし俺も良く覚えていない
俺は一連の会話の後、一番最初に思った(てか途中から思った)のはこれだ
「関 係 者 2 ち ゃ ん 見 た か ? ? ? w」
と
余りの爺さんの変貌ぶりにそう思った
なんせ木曜の時点では俺は「何故入れないのか理解が出来ない」に対しては
「それはその係の長年の勘でしょう。それは仕方ないの一点張りだったからね」
「入りきるまでドアを開けられないから、無理。2ドアなら尚更無理」って言ってたから
俺が「2ドアと4ドアで何の違いあるんですか?意味が解りませんが。」
爺さん「私も意味が解りません」
って言ってたからなあw
俺「ドア開けられないなら、前の方に入って見ててくれればいいじゃないですか、で本当に下がぶつかりそうだったら、言ってもらえればそのままバックするだけですから」
爺さん「だからドアが開けられないから」
俺「だから何で俺が確認しなきゃならんのよw それはそちらの仕事でしょう」
爺さん「だから2ドアだからドアが開かないから」
俺「はあ!?!?!?」
このやり取りが延々と続いてたからなあ、木曜日はw
934 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 05:59:07 ID:PcCk6Gat0
で、俺は思ったよ
これ関係者2ちゃん見たんじゃないかと
でもまだ建物名晒してないからなあ
カタログ見て本当に納得してくれたのかもしれんけど
まあ、完全勝利ってか納得してくれた訳だ
爺さんは車の事が全く解らんみたいで、カタログ見たら全て理解したらしい
今日カローラの横に並べてみたけど、どう見てもこの車カローラより一回り小さいしな
写真見りゃすぐ解るけど
俺に嫌がらせした馬鹿ジジイバイトはクビとw
まあ、当然の報いだな
まあ、正直FTOレベルの車で俺程度のルックスで妬まれても困ると
これは本当にな
別に外車に乗ってる訳でも全くねえし(今時外車が「高級」なんて言ってる馬鹿は少なくとも2ちゃんにはいないと思うが)
超最新式の車でも無いからな
94年発売の車だし
まあ田舎のジジイには94年は昨日で、FTOは「あり得ない近未来車」に見えるんだろうがな
そんな事知りようねえしな
俺だって年食ってるし
ま、北関東や裏日本でさえ、そんな感性のジジイ多分今はもういないだろうから、北海のジジイも少しはTVでも見てまともな感性持てってこったね
本当にキチガイじゃねえかと
たかがFTO位で妬んでんじゃねえよボケが
935 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 06:02:48 ID:PcCk6Gat0
FTOレベルで「意地でも入れてやらねえ」なんて発狂されても困ると
まあ、俺もスーツ着ててそんな事してくる奴に会った事無いから、札幌の立駐バイトジジイには驚きっぱなしだが
これからも本州ならそんな経験あり得ないだろうし
東北とかならあるのかなあ・・・でも行く事無いし、どうでもいいか
でも次に車買い換える時は、こういうカッコいい車は選ばんだろうなw
て、それじゃあそのヘドロジジイの思う壺じゃんか、ダメージ与えられてんじゃんか!!って話かw
最後に繰り返しますが、私をクソミソに言っていた札幌工作員が何を考えてるのか、始めから言ってる通り全く理解できませんが
少しは人間として恥を知って下さい
何かね、腹が立つと言うより、呆れ果てて絶句してるって言う感覚だよね
あそこまで人として倫理が無いと何も言えんでしょう
俺がそのジジイに刺されても俺が悪い事にされそうだしさ
一連読んで「ひでえ目に会ってるなあ」と思った方、多数いると思いますがあなたは正常です
て、当たり前か
「そんなジジイいかれてんだよ!!」て、至極正当なレスも”最初だけは”w 幾つかありましたし
最後に「ガンガレ」って言ってくれてた方もいらっしゃいましたし
まともな人間なら、その車を知った途端、結論は出るのです
いかれた工作員はまともな社会生活を送れてるんでしょうかね
外ズラでは普通の人間を演じてるんでしょうか
こういう人間が裏では子供や嫁さんを虐待するんでしょう。恐ろしい事です
もし私が経営者なら、絶対こんな人間を信用しないでしょう
無人島で二人きりになったら、躊躇せず殺そうとしてくる人種です(そういう奴は世の中少なからずいます)
恐ろしいものです
で?作り話は終りか?まだ続くのか?
937 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 06:12:04 ID:PcCk6Gat0
て言うか、実はこれ俺の車じゃ無いんだよねw
故にね。
事情があって、自分が選んだ訳じゃ無い車に乗ってるのに嫌がらせされるとね
怒り倍増するわなw
俺が選んだ訳じゃないんだからさw
938 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 06:13:20 ID:PcCk6Gat0
>>936 お前は、今日朝からよさこいの打ち合わせだろ?w
早く行けよハゲw
939 :
完全勝利@札幌のFTO乗り:2005/06/07(火) 06:15:53 ID:PcCk6Gat0
あ、忘れてた
で、その駐車場の住所を晒すのはやめるわ
一応誠意ある対応してもらったし
電話の前に「晒す」って書いてたのが影響したって事は無いんだろうか
それも思ったなあ
札幌駅から200mなんだけどね
あの辺沢山あるからそれだけでは解らんだろうけど
まだ続くのか?
,,,,,,, ノ ヽ,,,,,
'''"""'' ''"""''
-=・=‐, =・=-
"''''" | "''''"
ヽ
^-^
‐-===-
"'''''''"
本当のキチガイになっちゃったんだね・・・。札幌Fくん。
精神病って大変ね・・・
正直気分が悪い
不特定多数が閲覧するネット上に書く内容じゃねぇな
こんな個人的なこと、友達にでもメールでもしてろってこった
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:42:48 ID:dHpCWG7J0
厨房だろこいつ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:55:04 ID:xP8OIiGv0
有頂天になってるところに水をさすようで悪いが、札幌Fって
満場一致で厨房でしょw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 11:06:10 ID:3mFQCLZs0
それぐらいでクビにしたっていう会社と争ってたのも程度低いな・・・。
カタログ取り寄せてまで・・・。しかも、文章なげぇし・・・。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 11:08:48 ID:3mFQCLZs0
スタビ交換した人っています?どんな感じになりますか?
自分で交換しようと思うのですが、難しいでしょうか?
自分でサス交換しているレベルですが。
DQNですね。
読んでて思ったんだがカタログって三菱にまだあるんだっけ?
あるなら欲しいんだがw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 11:41:21 ID:5uqXD4Wt0
札幌Fクンのおかげであぼーん設定の使い方覚えたよ。ありがとう☆
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 12:07:08 ID:Wf8lr/ZfO
最初はそんなDQNなつもりでカキコしたつもりはないが、一部のDQNに糞扱いをされてから徹底的に開き直った感じだな。
まあそれでDQNデビューするもよし。
現在、板金屋さんにエロいボディのエステをお願いしているので
愛しのFTOに会えない。
ツルツルお肌になった愛車に早く会いたい・・・
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 13:37:05 ID:5uqXD4Wt0
>>953 俺なんか金がないからキズつけたところすべてボディーペンやパテで修理しているというのに。。
でもおかげでかなりのレベルまでスキルアップしたよ。色あせたリアスポイラーの塗装と研磨やったが
友達に自分で塗装したよ、といっても信じてくれないレベルまでになった。
玄人目にはわかるんだろうけどね。
どんなにエロくなったのかレポよろしくー
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:59:42 ID:yb3VIKi60
答えは車で出します。だぁ?
問題出した覚えはないぞ、目潰し自動車w
ID:yb3VIKi60
キモ
↑
注目
958 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/06/07(火) 22:42:52 ID:nR53hj2W0
>>950 資料としてコピー位ならDラーに有るんじゃない?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:58:35 ID:QzGL1eJD0
↑企業秘密なのでお見せするわけには逝きません
新スレまだぁ?
残念ながらFTOは公道で発見され次第シルビアに強制交換されることが国会で決まりましたので、
このスレで終了でございます。
>>963 あんな糞DQN車に変えるくらいなら歩くよ
この世のシルビアは全て廃車になってるはずだから交換できないよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 20:46:30 ID:zkb4J1Y00
ニッサンの新しく出るクーペはかっこよかったな。グリル周辺が好みじゃないが
社外品買えば問題ないな。10万キロもう少しで行くので数年後FTOとお別れだべ。
967 :
名無しさん@そうだ地獄へ行こう:2005/06/08(水) 21:20:28 ID:+YzLUhUT0
GPXと180SXの一番速いやつとではどっちが速い?
両車どノーマルの状態でどっちが速いかはスペックググってみたら?
車関係の人間の間では
180やシルビアの音は下品で(・A ・)イクナイ!とよく聞きます
FTOはV6だからZ32やランティスなんかと同じように上品な音がする
と聞きます
どっちが速いと言われてもなぁ。
ゼロヨン、ジムカーナ、サーキット等、条件で違うだろうし。
ま、しいて言うならベストモータリングとかでやってるノーマル筑波タイムアタックを参考にするくらいか。
それに180って年代によってパワーも違うんじゃなかった?
で、両者のタイムはどーなのよ?
全部180の勝ちでは
ターボだけどね
最近、前期FTO GPXを購入したのですが、マフラーのメーカーが不明です。
私も初めて見たタイプなのですが左右じゃなくセンター(真中)から2本出しです。
何処でしょうかね。もしかして自作かな?だと車検対応していない悪寒
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:57:10 ID:yUo+Navo0
S15には楽に負けてるね
>>974 中央2本だしはST−MAYのショットガンマフラーだと思われ。
一応車検対応。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 08:52:40 ID:7j54mj6t0
>>977 最低地上高が足りなくなると言う面では車検非対応w
俺なんか前オーナーがエキマニからケツまでの全てを
社外品(一部自作&触媒無し)に交換してあったからもう大変でつ
エキマニと触媒くらい純正とっとけよ!と・・・
それでもATでリッター8q行ってる所が凄いと変に感心・・・
さーて1000でもとるか
982
983
もう疲れたのであとは頼む!
誤爆していたようだ。
スレ汚しすまぬ。