【MAZDA】マツダアクセラ Part46 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:41:30 ID:PkfW/HNg0

●公式サイト
　http://www.axela.mazda.co.jp

　●Mazda
　http://www.mazda.co.jp
　●Worldwide
　http://www.mazda.com
　●ウェブチューンファクトリー
　http://www.w-tune.com

前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part45 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108979148/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:43:35 ID:PkfW/HNg0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:44:24 ID:PkfW/HNg0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:45:09 ID:PkfW/HNg0

過去スレ３
Part 41 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102757698/
Part 42 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103720850/
Part 43 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105227885/
Part 44 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105227885/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:47:56 ID:PkfW/HNg0

参考サイト　１
web CG　アクセラスポーツ15F（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014417.html
web CG　アクセラ20C（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014326.html
web CG　アクセラスポーツ 23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014327.html
web CG　アクセラ23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014440.html
auto-web　アクセラ(セダン23S)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
auto-web　アクセラ(セダン20C)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/sedan/AXELA_20C/index.html
MOTOR DAYS　アクセラスポーツ 23S
http://motor.days.co.jp/ncarimp/axelasport20031108/index.html
autobytel-japan　アクセラ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/index.cfm
CarSensor　アクセラ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/sokuho/detail/031016_MA_70_1.html?ROUTE_ID=
オートギャラリーネット　アクセラ
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
オートインプレスTV　マツダ一覧
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:49:24 ID:PkfW/HNg0

参考サイト　２
carview　マツダアクセラのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AXELA/latest/overview.asp?MSID=29CA555C2D1D47A9AFDA64097373D77C
Car@nifty　新車カタログ・アクセラ
http://car.nifty.com/newcar/catalog/cn_4-41-0/ModelTop.htm
All About Japan マツダアクセラ購入情報
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031118/
edmunds.com　2004 Mazda 3 Styles
http://www.edmunds.com/new/2004/mazda/3/index.html?tid=edmunds.n.mmindex.content.num1.0.mazda*
Engine-Power.com Mazda3 5-Door Pictures
http://www.engine-power.com/mazda/mazda3_5door.html
Driving.ca-Canada.com Autos/Cars Mazda3
http://autos.canada.com/national/researching/RoadTests.aspx?year=2397
Wintonsworld.com　Cute Mazda3　Makes Rivals Look Dull
http://www.wintonsworld.com/cars/mazda3.html
Auto Express 　Mazda3　Rord Test
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/ae_roadtest_story.php?id=23750
NEW CAR NET　Mazda 3
http://www.newcarnet.co.uk/keywordsearchresultsws.html?serialno=18649&keyword=Mazda%203

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:52:11 ID:PkfW/HNg0

新スレ立てておきました。
前スレのこの書き込みについて詳細をお願いします
これくらいでダウンサス付くなら、是非ともつけたいです。

>915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 05/03/10 21:35:03 ID:+iO9v/CkO
>ディーラーでAutoExeのローダウンサス工賃込みで39800円なんですけど、これって安いんですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:07:27 ID:AuxtVmXW0

アクセラ５door

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:21:36 ID:WCc2MRPm0

>>7
楽勝でつくよ。
俺はTi2000だけど材工4万。

でも、そこからアライメント調整で＋2万かかったけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:00:33 ID:v1dxwcsh0

粘着荒らしは

　　　　,:～'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　　　　　｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `:、
　　　　　;′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　　　} 　　　　　　　　 _.,...　-ー- .._　　　　 `:、
　　　　ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　　｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　　　　　 { 　　　　　　　　　i.　 /＾′
　　　　,} 　　　　　,:彡　　　　　　　　　　　 | /
　　　　 {　　　　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/～"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　　　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／　　　|､　　ﾙリ
　　　　　〉＼イ,.,.､冫　　　　　　　　　 l.､　｜＜まさにカスだね
　　　　　 l、　＼,,ﾊ. 　　　　　／` 丶　:},）｜
　　　　　ヽ、 ,ﾊ　ヽ　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　＼
　　　　　　,/l 　ヽ　＼丶、　　　　｀"二´　,' | 　　　　ﾄ､
　　　　ノ　| 　　ヽ.　丶､｀ヽ、　　　___ノ　 |. 　　　　| |
　　　／　／ヽ　　＼　　｀￣　｀了～ヽ|　　｜
　 .／　／　　|　　　＼　　　　｜　　|　　／
／　／　　　　　|　　　　ヽ　　　　/､__,.ｨ|　　￣
　／　　　　　　　|　　　　　ヽ　　/　|　｜|

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:30:17 ID:shoKMLi40

乙カレー

12 ：弐：05/03/11 22:59:42 ID:aWlqOKfNO

(;´Д`)｛こんの糞ども～！）

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:13:41 ID:CLythnhm0

俺のアクセラを見て、俺もこれが欲しいというヤツがいた
俺はとうとうとこの車の欠点を並べ立てて、悪いことは言わない、
アテンザを値切ってみろ、同じ位の金で買えるからと勧めておいた。
実際、55万円引き、ほとんど同じ位の価格でアテンザが買えたらしい。
で、乗ってみてくれというものだから、初めてアテンザに乗ってやった。
印象としては、ドライビングポジションが明らかに低くスカットルも低い。
視界が全方向にいいので大きな車を感じない。俺が思ってる普通のセダンのポジション。
運転姿勢も低いポジションでピタリと決るのでいきなり飛ばそうかという感じになる。
ステアリング位置やウインドウの角度、視界の感覚はBMW3の雰囲気、内装は安っぽいが。
アイドリングではエンジン音よりもアクセラでは気にならなかった排気音が妙に気になる。
サスペンションの硬さは同じ位で、重いタイヤをどこどこ上下に動かす感じだが
走り出すと「おお、随分いいじゃないか」と声が出るほどしなやかに路面をいなしてくれる。
アクセラは前輪の突っ張り感が強く沈み込む感じがないが、アテンザは見事に沈み込んでいい感じでサスペンションが動いてる。
山道を軽く流してみたが(隣は硬直してたが)、ロールが少ないというより、上から倒れ込むアクセラに比べ沈み込むアテンザとの違いがある。
前輪に近いアクセラに比べて、前輪と後輪の間に座るアテンザの方が乗員が振られる事が少ない。
何よりも気に入ったのはブレーキングでつんのめっておっとっとにならない。
アテンザに乗ってる時は意識しなかったロードノイズ、こりゃ完敗だ、乗り換えたらいきなり気になる。
高級感、しなやかさ、ハンドリング、俺はすべてアテンザの方が上に感じた。
なによりドライビングポジション、ハンドルが高いのが気に入らない俺は心底うらやましいと思ったな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:17:03 ID:ks1LVn1a0

>>13
う～ん、どう頑張ってもアテンザはアクセラには勝てないよね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:28:35 ID:CLythnhm0

① 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない

② 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる

③ スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない

④ エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様

⑤ 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい

⑥ ヒール＆トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか？あれ

⑦ 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台

⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ない

⑨ シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる

⑩ 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない

⑪ オーディオパネルは専用で社外品は付かない

⑫ 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)

⑬ 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)

⑭ 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:31:55 ID:CLythnhm0

2004年米国自動車初期品質調査
J.D. パワー・アンド・アソシエイツ
ブランド別ランキング　100台当りの不具合指摘数
単位：PP100
87　レクサス
93　キャデラック
98　ジャガー
99　ホンダ
100 ビュイック
100 マーキュリー
102 ヒュンダイ
104 インフィニティ
104 トヨタ
106 メルセデス・ベンツ
109 アウディ
109 BMW
110 オールズモービル
113 ボルボ
117 アキュラ
119 シボレー
119 業界平均
120 クライスラー

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:32:32 ID:CLythnhm0

2004年米国自動車初期品質調査
続き
121 ダッジ
121 リンカーン
122 ポンティアック
123 スバル
127 GMC
130 フォード
130 三菱
133 サーブ
136 ジープ
142 ミニ
148 ランドローバー
149 サターン
149 スズキ
153 起亜
154 日産
157 マツダ
158 サイオン
159 ポルシェ
164 フォルクスワーゲン
173 ハマー
（2004.04.30.）

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:40:23 ID:NzMRtJs90

カーボングレーマイカをノーマルラインアップに入れてほしい・・・
なぜなら1.5が欲しいから・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:10:00 ID:r11t2Qv40

>>14
>>13 >>15
どっちも、粘着荒らしが毎スレごと張ってくテンプレだからむししていいよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:43:41 ID:lIu46Elt0

>>18
カボグレの前にスノフレも15Fでは設定がないですね。
どうせ追加料金が必要になるんだったらグレードで制限しなくてもよさそうですけどね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:51:10 ID:HJYoLaj10

自分は８で、嫁の為のセカンドカーを物色中なんですが、アクセラってシート形状といい若干８に似てるから
もっと違う車の方が良いのか思案中です。アクセラ自体はとても良い車だと思うのですが。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:17:14 ID:+2l/UJMa0

>>21
日記はチラシの裏に(ry

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:44:54 ID:sLussTNTO

(;´Д`)｛まだこのスレ続けるの？）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:26:01 ID:j7vtZinc0

セカンドカーとしてＲＸ－８と組み合わせるなら、用途目的が全く違うアクセラスポーツが良いと思いますよ。
私はアクセラスポーツ一台しか持っていませんが・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:52:41 ID:p5mGdF+Z0

アクセラスポーツの社外エアロって、選択肢が少ないよね…。
どっか新しく開発してくれないかなぁ…。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:50:51 ID:p5mGdF+Z0

アクセラスポーツの社外エアロって、選択肢が少ないよね…。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 16:04:49 ID:WVpy9lVC0

チタグレのアクスポ、納車後３ヶ月たったけど、
細かい擦り傷が結構ある事に最近気づいた。
擦った覚えは全然無いのに・・・。

マツダマークにも微妙に錆びが浮いてるし・・・。

手入れが悪いのか・・・。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 16:08:03 ID:w45aBZsD0

>マツダマークにも微妙に錆びが浮いてるし・・・。
錆び？プラスチックは錆びないと思うが・・・
汚れているだけでしょ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 16:12:59 ID:WVpy9lVC0

>>28

アレって、プラスチックですか。
金属かと思ってました。

もっとよく拭いてみまつ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:06:18 ID:toQZliAA0

>>27
狭い林道やらをはしったりすると、脇の木や草やらで
いつのまにかかすり傷ができてますよ

私のかすり傷は左側に集中してますorz

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:06:46 ID:fwhIsvtN0

契約してきたー
20cチタグレー
オーディオ用のキットだけもう買ったー

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:21:26 ID:bpn+IiHc0

私のかすり傷も左側に集中してます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:52:05 ID:10MJViCSO

俺の23sは納車から7ヶ月たつけどタオル傷も無い！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:54:33 ID:IyQefzKb0

１万km走って、かすり傷はないけど、飛び石の傷はある。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:05:32 ID:sLussTNTO

(゜Д゜≡゜Д゜)｛スレチガイノワダイデモリアガッテルアホドモガタマッテルスレハココデスカ？）

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:12:37 ID:toQZliAA0

>>35
イエ、チガイマスヨ、ヨソデハナイカシラ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:27:30 ID:b3hXGVcj0

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:27:45 ID:BTf1uKws0

投稿者/ WiP 一般人(35回)-(2005/03/12(Sat) 19:57:55)

これは悩みますね。
私はここよりも価格.comの掲示板の方が投稿が多いのですが、ある時期から投稿内容をいちいち2chに無断転載するストーカーに憑き纏われています。
(レーダーのスレッドに残っている2ch投稿の無断転載も同じような輩のしわざでしょう)
ここをリンクしてしまうと、そういった輩が皆さんに迷惑をかけないか心配になります。

でも、そういった迷惑よりも、こういうすばらしいサイトがあることを知らない人に対して教えないことの方が罪が重いのではないかという気がします。

コミュニティは盛り上げてこそのものですし、仲間が多いほうが交換できる情報の量も増えるわけですから、基本的には紹介すべきだと思います。
あとは管理人の赤鷹さんのポリシー次第ですね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:34:03 ID:b3hXGVcj0

WiP
Last Update：2005/03/04(Fri) 22:37

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ひとこと共同購入を待ちきれませんでした。
年齢 30代
住んでるとこ栃木
購入日／納車日 2004.11.15契約/12.23納車
性別男性
血液型 B型
グレード 5D 15F
ミッション MT5
最近の感じ 6000km突破
アクセラの好きなところちょっと時間ができただけで乗りたくなる楽しさ。
アクセラの気に入らないところさすがに狭い駐車場では止めにくいかも。
カラーアークティックホワイト

　▼Comment

アクセラスポーツ　15F　アークティックホワイト

ずいぶん安くしてくれると思ったら型落ちだったわけね。

■Axelarist・SAステッカー
■盗難防止装置　モノがモノだけに詳細はヒミツ。

検討中のもの
■サウンドシャキット
■2DINキット TBX-T001
夏ボ待ち。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:40:15 ID:J4BkX8pr0

> 38,39

粘着乙！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:41:53 ID:b3hXGVcj0

[4055424]WiP　さん 2005年 3月 11日金曜日 19:03
220.145.240.33　Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)

セキュリティに関しては専門のカテゴリーがありますのでそちらも覗かれることをお勧めします。

製品の選び方としては、
・犯人のどんな行動に対して
・セキュリティ装置のどんな機能が
対応するのかをまず理解する必要があるでしょう。
それによって駐車場の環境など車の置かれる状況に応じて必要十分な機能を持った製品を選ぶことが出来ます。

情報がまとまったサイトとしては、こちらが詳しいです。
http://www.carmag.co.jp/security/
ここのコンテンツには主な専門店のリストもありますので、お近くにいいお店があるようでしたら、まずメールなどで相談してみることをお勧めします。

なお、私もここに掲載されているお店の一つを利用しましたが、アクセラに取り付けができない製品があるような話はまったくなかったです。お店によって取り扱い製品も違いますので、たまたまかもしれませんが。

ただし、被害防止に有効なのはセキュリティ製品だけだとは限りません。
ととｔｏｔｏととさんの場合は、もし可能なら、近所の皆さんで見回りをするなど、地域ぐるみの防犯活動を盛り上げるのが最も効果的ではないかという気がします。
某CMではありませんが、お金で買えるものと買えないものの両方の要素をうまく組み合わせることが、被害の未然防止という見えないけれども最大の価値を持った成果を生み出すと思います。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:54:12 ID:IyQefzKb0

なんか個人攻撃は見ていて気分が悪い、うっぷ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:23:35 ID:dBM+JkymO

Wipなら叩いても許す

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:00:22 ID:XeaGWHx80

こんなとこで悶々としてないで表で直接対峙しるっ！まあ，そんな気概もないんだろうがな。ニヤニヤ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:05:25 ID:fPPpff9R0

アクセラ１５Ｆ今日納車されたよ
今走ってきて、帰って来た
楽しかった

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:34:09 ID:e8K3faHh0

だんだんネタがなくなってきたな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:40:08 ID:CIMiO0TN0

>>45
いいなぁ～
俺は納車まであと一週間待ちだよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 04:29:54 ID:fGIHlqPQ0

>>45
ﾅｶｰﾏ発見
俺も今日（もう昨日か…）納車されて走ってきたよ
ＭＴからの乗り換えだから左手と左足が寂しくてしょうがなかったけれど、楽しく運転してきました。
前のは２０００ｃｃだったけれどＦ１５でも十分と感じた。
いきなりの加速なんかは確かに違うんだろうけれど、そんな飛ばさないしなぁ～

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 05:58:41 ID:bdyTp6jl0

三菱のＤＶＤナビとＥＴＣ車載機を接続された方、どんな具合ですか？
アンテナの感度とか使い勝手とか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 06:35:57 ID:4BNDFUnb0

>>48
F15は音速でとぶからな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 07:58:47 ID:RF4u6lLB0

誰かメーターを国外メーターに換えた人いないの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 09:55:57 ID:203dxPzT0

>>48　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1100542073/l50

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:25:35 ID:xuz1ddEPO

(゜Д゜≡゜Д゜)｛ア糞ラに乗って楽しい？感性の乏しい奴だ。）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:43:09 ID:njTdjeQV0

＞マツダマークにも微妙に錆びが浮いてるし・・・。
火事の影響が長引いているみたいだな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:22:47 ID:aDLQiyyl0

アクセラ、ティーダ、ランクスで悩んでいます。
アクセラはエクステリアがダントツで気に入ってるのですが、
耐久性に不安を感じます。
塗装とか、ピラー周辺のゴムとか、トヨタ社や日産社に比べて
いかがなもんでしょうか？
すいません、アドバイスを。。。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:30:16 ID:jReWQf0z0

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 05/03/13 00:05:25 ID:fPPpff9R0
アクセラ１５Ｆ今日納車されたよ
今走ってきて、帰って来た
楽しかった

48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/13 04:29:54 ID:fGIHlqPQ0
>>45
ﾅｶｰﾏ発見
俺も今日（もう昨日か…）納車されて走ってきたよ
ＭＴからの乗り換えだから左手と左足が寂しくてしょうがなかったけれど、楽しく運転してきました。
前のは２０００ｃｃだったけれどＦ１５でも十分と感じた。
いきなりの加速なんかは確かに違うんだろうけれど、そんな飛ばさないしなぁ～

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/13 06:35:57 ID:4BNDFUnb0
>>48
F15は音速でとぶからな

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 05/03/13 09:55:57 ID:203dxPzT0
>>48　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1100542073/l50

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:33:16 ID:yIVkfjOd0

アクセラのリアのクリアランプ好き。スタイルも好き。青買いたいな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:16:22 ID:Vpl85wvS0

>>55
そういうのを求めるんならトヨタなんじゃない？
おれはある程度の年数持ってくれたら文句ないからアクセラでいいけど
所詮車は消耗品だし
でもアクセラのエクステリアが気に入っているならアクセラがいいんでないの？
すぐ買い替えれるものじゃないし、気に入った車に乗るってのは楽しいよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:41:08 ID:ZlwobaFR0

久方ぶりに見たがまだ続いていたのか、この糞すれ。
なんか粘着が頭悪すぎんだけど？？？

>>49
ETCは初心者だから分からんけど、普通に使えるよ
ナビはHDDだけど、早くて良いね

>>55
そんなん、大差ないっしょ
足回りとか、きしみとか心配だな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:52:01 ID:d5yGkWRU0

>>55
何年乗るつもりなんだ？
20年乗りたいのなら、そりゃゴムとか塗装の耐久性も問題になるだろうけどな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:13:02 ID:q/ZS2Tw00

昼過ぎから町田駅周辺を走ってましたが、5台ぐらいアクスポ見たよ。
ほとんどが赤テールだったのだけど、町田ではアクセラ乗り多いのかな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:14:11 ID:Lxaxw7eF0

今日見たアクセラ全部ストラトブルーだた、人気色だな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:29:30 ID:983ZFyH30

新宿の、伊勢丹とマルイ各々のメンズ館の間を走ってる道で
黄色のハッチバックを見たよ。他の色はいなかったなぁ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:27:12 ID:rI4/gAqu0

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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:06:38 ID:0JHDlic80

http://gazo01.chbox.jp/movie/src/1108880772343.jpg

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:38:15 ID:WQ6PiYc/0

今日２０Ｃ契約したよー。
今月中に納車されるかな。
とりあえず、ニヤニヤして待ちます。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:39:48 ID:d5yGkWRU0

最近はセダンも結構見るなぁ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:40:37 ID:RKkmHrmE0

>>66
俺は先週の土曜に契約。
上手いけば１８日生産で今月末に納車って言われた。
上手く行ってるのかどうか今日聞こうと思ってて忘れてた・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:46:58 ID:xuz1ddEPO

(＠゜▽゜＠)｛ね～ね～このスレまだ続けるの？）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:08:40 ID:luZq0VWw0

まんせー

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:39:20 ID:Ow7DFKP20

>69
当たり前だろ、バカ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:52:24 ID:sJs0n1/uO

純正ﾂｲｰﾀｰ装着場所(ﾐﾗｰ裏)にｾﾊﾟﾚｰﾄの社外ﾄﾚｰﾄﾞｲﾝｽﾋﾟｰｶｰのﾂｲｰﾀｰ付けられますか？

綺麗にｶﾊﾞｰの中に納まってくれると良いのたが。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:02:04 ID:3MchYwlL0

アクスポを買ってもうすぐ一年。
今頃になってセダンがかっこよく見えてきて仕方ない。

１５Ｆの赤テールだけど、今となっては貴重？だからまぁいいか。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:53:55 ID:TNo4g1K/0

アルファの劣化ピーコ車をスポーツカーと誇らしげに言う痛い儲の件について

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 03:17:01 ID:TNo4g1K/0

477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/03/12 20:53:15 ID:IyQefzKb0
セダンはトランクがあって、
スポーツはハッチバックになっている。
あのハッチはスポーツカーぽくて、かっこいいよね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 04:01:42 ID:DmxaqYd+0

(゜Д゜≡゜Д゜)｛洋式便器カーに乗って喜ぶ馬鹿が居るスレはここですか？）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 05:27:00 ID:DmxaqYd+0

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4996&pgc=1&th=569281&act=th#list
アクセラ糊ってこんな痛いアフォばっかり。。。
車も屑ならオーナーも屑

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:25:06 ID:cOHh0xM50

23S勝青納車から２週間。早くも1,000km突破しますた。
仕事帰りについ遠回りしてしまうですよ。

79 ：966：05/03/14 09:00:33 ID:1Y18ALoy0

>>76=>>77
∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、童貞　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　　　　　　/
　　｜　中卒　|　｜無職　/　（ミ　　　ミ）　｜　>>76 >>77
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）　ゝ　　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:30:57 ID:Ngu0X2brO

アクセラが便器といわれるが、どのあたりのデザインなの？
まじでわからん。
リアから見たところかな？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:33:43 ID:Kfm295qw0

>>78
毎日23:00に会社を出る生活だと、そんなん考えられん。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:56:36 ID:WsN7L7cb0

非アクセラオーナーの予想に答えるオーナーの感想

>① 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない
○：そのとおり。へたな5ナンバーの方がはるかに室内は広い。
ただし車幅が広くなったおかげで旋回性能は高い。

>② 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる
×：嘘。パンフに書かれてある値をMazdaだけ実際の値に近く書いてあるだけ。
実際の燃費はカローラと同等と思ってもらうとよい。

>③ スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない
×：嘘。まず大前提としてアクセラはスポーツカーではない。
他社のファミリーカーと比べると遙かにハンドリング性能は突出している。

>④ エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様
△：その通り。けして上ではないが下でもない。
ただ書き方に悪意が見られる。

「パンを食べる人の半分はテストの点が平均点以下」という手法。
ただし今の時期に４ATというのは大きなマイナス。さらに２０CにはMTが無い。
さらに15Fはデミオのエンジン。

>⑤ 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい
○：その通り。これに関しては何も言うことがない。おっしゃるとおりでございます。
15Fのチープさは悲惨。ただし値段から見ればかなり頑張ってはいる。

>⑥ ヒール＆トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか？あれ
×：つかいかたが根本的に間違っている。アクセラはファミリーカーでございます。
左足ブレーキに関してはオーナーの質の問題。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:56:55 ID:WsN7L7cb0

>⑦ 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台
○：その通り。広報視界は最悪。車庫入れの苦手な人は購入の際に必ずチェックを。

>⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ない
×：却下。これは元ホンダ乗りのイタイ粘着がずーっと1人で主張していたこと。
できる車自体あまりないって（笑。

>⑨ シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる
○：その通り。ダッシュボードなどに手を伸ばすとベルトがグッと引っかかることがよくある。

>⑩ 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない
○：その通り。

>⑪ オーディオパネルは専用で社外品は付かない
×：これは専用の取付キットが販売されて心配が無くなった。
人柱という名の勇者達が現在次々と取付中。報告を待て。

>⑫ 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)
△：その通り。というか買うときが安いんだから贅沢いうな。

>⑬ 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)
×：却下。根拠がない。こういうのを入れるとただのアンチの中傷に見えて説得力もなくなるぞ。

>⑭ 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない
×：同上

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:04:21 ID:wdKZbeXuO

こういうところで車にケチをつけるような香具師って、結局10円パンチ野郎とかライター小僧とかと同類の犯罪者予備軍なんだよな。
まだここでブーたれているうちはましなのかもしれんね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:13:33 ID:0pHM3uUN0

っていうか、靴を履かずに運転するなんてもうアフォかと。

86 ：966：05/03/14 11:43:36 ID:1Y18ALoy0

っていうか、靴を履かずに運転するなんて
ヤンキーしかいないだろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:54:21 ID:hkn7U5IM0

内装がプラ製だから騒音云々って・・そういう問題じゃないと思うぞ。
それだと今の車てべてじゃんよ!
ボディーの造り込み、遮音などなどの問題だろ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:07:11 ID:Cif6MKLl0

>>87
>>それだと今の車てべてじゃんよ!
？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:16:45 ID:/ltHs2Rv0

売れ筋ランキング…2月乗用車ベスト30
http://response.jp/issue/2005/0312/article68871_1.html

アクセラどこー(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

90 ：87：05/03/14 12:19:16 ID:hkn7U5IM0

×それだと今の車てべてじゃんよ!
○それだと今の車すべてじゃんよ!

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:21:14 ID:bngaWjeY0

遅ればせながら電車男読んだ

感動した

アクセラじゃなくて電車通勤してみたと思った

田舎なので電車が走ってなかった

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:54:22 ID:0pHM3uUN0

>>89
たとえば、日立でも東芝でもシャープでも良いけど、
ある大手電気メーカーの製品がさ、
ヨドバシカメラとかさくらやとかコジマとかケーズデンキとか、
そういう大手家電量販店で一切扱われなかったら、
シェアがた落ちになると思わないか？
売っているところが少なければ売れる数も少なくて当然だろ？
パッソ・デュエットもブーン・ストーリアのままじゃ売れる量もたかがしれているというわけさ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:02:20 ID:7HA3JvLa0

>>92
そうなんだよ。
アクセラって車が欲しいって思っても売ってるところがないんだよ。

ナビで調べたら家から一番近いディーラーまで10Km、しかもｻﾞﾑ。
ちなみに10Km半径でトヨタディーラーはというと･･･マツダの10倍以上でした。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:59:33 ID:FvCHrtPb0

966ってキモっ・・・・
脊髄反射で煽りに反応してる厨房みたいなカスが乗る車なんだね
こんな平日の真昼間なのにレス数が多いし（笑
　
>>92
20位：日産ラフェスタ　5266　（12）
21位：日産エルグランド　5157　（21）
22位：スバル・レガシィ　5117　（23）
23位：トヨタ・ポルテ　4563　（26）
24位：スズキ・スイフト　4456　（22）
　
マシダよりもディーラーの数が少ないであろうスバルのレガシィやスズキのスイフトに負けてるよね
当然、アクセラよりも車として優れているから売れるんだろうけど（笑

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:50:04 ID:1Y18ALoy0

>>94
俺は設計だから仕事暇な時たまに見てるんだよ！！
おまえみたいな無職の野郎とは違うんだよ
ボケッ
お前みたいな奴は来るなボケッ
うちの会社の奴も
「アクセラ嫌いなら来なきゃいいのに・・・」
っていってるぞ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:17:00 ID:hw6491FK0

>>95

そんなレスしたら、荒らしの屑野郎の思う壺だよ。
荒らしは無視するか、釣られたふりしてマジレスして
からかって遊ぶかだな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:20:58 ID:FvCHrtPb0

あくまでからかうと言ってからかわれてる事に気付かないここの住人の痛々しさｗ
イタ車コスプレ車に相応しいスレの程度の低さですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:27:56 ID:1Y18ALoy0

>>96
そうですね・・・ありがとう
>>94=>>97
みたいに車を持つ事すらできなくて嫉んでる無職の奴に
ムキになっても仕方が無いですね
これからは無視します

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:45:23 ID:mrfZq6SZ0

アクセラ如きで嫉む？バカですか？
漏れは日曜も出勤で平日に休んでるだけですが？
こんな屑車で世界を語る前に本物の欧州車に乗ってからにしてくださいね。
プジョーやゴルフに乗るとアクセラの糞っぷりがよく分かりますよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:50:54 ID:1Y18ALoy0

>>99
ごめんなさい仕事が忙しくなってきたので
あなたと遊んでいられません！！
頑張って明日の朝までカキコでもしていてください

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:53:38 ID:hkn7U5IM0

しかし、２ちゃんねる以外の掲示板でもマツダというだけでケチョンケチョン
に叩かれてるな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:13:18 ID:Cif6MKLl0

品質悪いからしょうがないよ。
値引きでカバーしてるんだから諦めろって思うけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:15:42 ID:S8JyJ2Zt0

欧州車の代用品
つまり、ダッチワイフみたいな車という事だね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:33:28 ID:OaGUf9CqO

おいおい、確かアクセラは欧州ＣＯＴＹで新型ゴルフに並ぶポイントを獲得したんだろ？しかも日本車最高位だぞ？お前らにバカにされるなんて有り得ない実績を残してるわけだが・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:41:59 ID:S8JyJ2Zt0

バカにされるのは乗ってる人間の痛々しくて白痴っぷりが増幅させるからだよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:43:20 ID:lfP+NNZu0

>>94
関係ないけど静岡限定だとスズキは結構ある・・・さすが地元(´･ω･`)

結局アクセラの15F買ったけど、スイフトは購入候補に入れてました。
内装、スイフトに負けてるのかなぁ・・・orz
デミオには負けてると思った・・・

次に買うときは23Sとかロドスタとかプレマシーとか
もう一つ上の価格帯買えるよう仕事を頑張らなくては・・・
今回たいして貯められなかったのに買っちゃったからなぁ・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:52:31 ID:hkn7U5IM0

ツダヲタってアニヲタと同類の香ばしさがあるな(w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:58:53 ID:OaGUf9CqO

ここにきてマツダ海苔やアクセラ海苔達をがんばって煽ってる人たちは、いったいどんな名車にお海苔なんだか・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:59:18 ID:lfP+NNZu0

>>107
キミは熱心だねぇ・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:19:15 ID:TVYz/nOz0

>>108
ヨタかサンの安車、もしくは車無し（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:20:12 ID:TVYz/nOz0

ちなみにスズキは、アリーナ店こそ少ないが、扱ってる店は
やたら多いわけだが。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:35:26 ID:lfP+NNZu0

なんだー、全国でも多いんだ、だからﾜｺﾞｿRも売れるのだね(・∀・)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:53:18 ID:PENtJtRS0

スバルはディーラーも少ないけど売れてるじゃん。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:29:10 ID:OzWhlrRTO

インプレッサが売れてるなんて初耳ですが？(･∀･)ニヤニヤ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:29:59 ID:hkn7U5IM0

>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:32:11 ID:hkn7U5IM0

>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:32:52 ID:lfP+NNZu0

>>115
で、なんでこのスレに出張するのですか？(・∀・)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:36:26 ID:Cif6MKLl0

>>116
で、なんでこのスレに出張するのですか？(・∀・)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:36:45 ID:/ExX+ZXh0

115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:29:59 ID:hkn7U5IM0
>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:32:11 ID:hkn7U5IM0
>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:55:15 ID:OzWhlrRTO

言うだけなら、だれでもマイバッハオーナーになれるわけだが(･∀・)ニヤニヤ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:07:11 ID:eAtGtsFmO

お前ら叩き野郎に相手し過ぎ(笑)
ここはアクセラ好きが集まるスレだろ!!叩く野郎のレスは無視しろよ。
相手しなかったら寂しくなって違う車のスレに移動するから。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:08:21 ID:LXYSXFgS0

ゴルフはともかく、アクセラよりプジョーの方がいいなんて言う奴の気が知れない。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:14:38 ID:hkn7U5IM0

ファーストカーで安物買うやつの気が知れない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:22:47 ID:+YvNVkHy0

>>122
プジョーを買ってから言えよ15Fしか買えない貧乏人
明らかにプジョーの足に負けてるってｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:28:39 ID:+YvNVkHy0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=25797
マツダアクセラ（H15年式） 15F(AT_1.5)
sanuken さんの評価

不満な点

パワステ周り。
まず、交差点を曲がった直後、普通の車はハンドルから手を離せばハンドルがするするとまっすぐに戻り、
車もまっすぐに走り出すと思うが、この車は完全にまっすぐには戻らず、たとえば右折後の直進では少しずつ右に進んでいく。
当然左折のときは車がだんだんと左へ…。
とにかくまっすぐまで戻りきってくれないのです。
運転暦は12年になりますが、交差点右左折後にここまでハンドルの舵角を調整しないといけない車は初めてです。
1ヶ月点検の際にディーラーのセールスマンに聞いたが、「電動パワステですからね…仕方ないんです」とのこと。
あと、ハンドルの遊びが少なすぎるのと、パワステの重さが災いして、長距離の高速走行は疲れる。
中央道のようなカーブが多い高速道路では特にそれを感じる。
ハンドルから手を離せばまっすぐ進むという基本的な部分が押さえられていれば違うのだろうが…。

基本的な事が出来てないカス車ｗｗ

126 ：昼からずっと張り付いてる粘着厨：05/03/14 20:29:58 ID:RcMsaKsN0

抽出ID:hkn7U5IM0 (7回)

87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/14(月) 11:54:21 ID:hkn7U5IM0
内装がプラ製だから騒音云々って・・そういう問題じゃないと思うぞ。
それだと今の車てべてじゃんよ!
ボディーの造り込み、遮音などなどの問題だろ。

90 名前：87[] 投稿日：05/03/14(月) 12:19:16 ID:hkn7U5IM0

×それだと今の車てべてじゃんよ!
○それだと今の車すべてじゃんよ!

101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/14(月) 16:53:38 ID:hkn7U5IM0
しかし、２ちゃんねる以外の掲示板でもマツダというだけでケチョンケチョン
に叩かれてるな。

107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/14(月) 17:52:31 ID:hkn7U5IM0
ツダヲタってアニヲタと同類の香ばしさがあるな(w

115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/14(月) 19:29:59 ID:hkn7U5IM0
>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/03/14(月) 19:32:11 ID:hkn7U5IM0
>>110
んにゃ、安物の出身１．３を下駄に使ってるよ。
ファーストカーはあんたらに言ったら僻むので言わないでおくよ(激w

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/14(月) 20:14:38 ID:hkn7U5IM0
ファーストカーで安物買うやつの気が知れない。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:30:12 ID:+YvNVkHy0

藻舞らが蔑むサンの安車のマーチの電動パワステでもこんな事はないのにな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:41:47 ID:luZq0VWw0

まーこん、なところで掻いてもしょうがないが、
すべての寂しい人に愛を。
そして、アクセラを。
あたなに幸せがありますようにｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:44:22 ID:+YvNVkHy0

ダッチワイフな車で満足してちゃ世話ないねぇ～ｗ
それにしてもいい揶揄だｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:00:36 ID:hkn7U5IM0

図星つかれて悔しいのかぁww

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:07:12 ID:+YvNVkHy0

だから脊髄反射で反論する
PCの前で顔を真っ赤にしてねｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:12:03 ID:h5czbRdY0

よく言われるけどアクセラって後方視界悪いの？
前乗ってたプレリュードより遙かに見えやすいと思うけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:13:51 ID:+YvNVkHy0

第一、スポーツカーって単語が出てくる時点で痛々しいｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:15:50 ID:eAtGtsFmO

プジョー走りはいいが見た目が悪い罠

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:16:11 ID:luZq0VWw0

>>133
さきから、つまらんないよー

>>132
後方視界は悪いって言われるけど、アクセラスポーツよりいい車を
知らない。後方視界がいい車って言っても思いつかないな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:16:46 ID:+YvNVkHy0

洋式便器みたいなデザインのアクセラよりはマシでしょ～ｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:18:13 ID:eAtGtsFmO

>>136愛車は何？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:18:19 ID:luZq0VWw0

あんなプジョーなんやすもんメーカー、マツダと比べんなよ。
アクセラと比較すんなら６０７だな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:19:54 ID:eAtGtsFmO

どうやったら洋式便所に見える？お前コンタクト裏返しにつけてるだろｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:22:36 ID:luZq0VWw0

おい、ちゃんと餌つけて針なげろよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:22:52 ID:+YvNVkHy0

プジョーがやすもんならマツダは叩き売り100円ショップですねｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:24:51 ID:luZq0VWw0

一匹ゲット、なん、雑魚かorz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:25:00 ID:hkn7U5IM0

１５００なのに３ナンバー→恥ずかしくて乗れなくない。
２３００なのに２００万円→なんだよそれ・・・
全てが恥ずかしいボンビーガキンチョ車。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:25:52 ID:eAtGtsFmO

叩く奴に愛車は？って聞いたら絶対答えないなｗ何故かは分かるがｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:26:23 ID:+YvNVkHy0

ID:luZq0VWw0　
　　　　　必　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　杉

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:27:02 ID:K+UKJqYQ0

オーディオ交換したけどやっぱ音良くなった。
今まで無理矢理増幅させたような音だったけど、滑らかで自然な感じの音になった。
ボリューム上げても疲れないし、小音量でも音の良さがよく分かるようになった。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:27:36 ID:eAtGtsFmO

一匹♪

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:28:12 ID:hkn7U5IM0

>>145
こんな貧乏人相手に愛車をさらすこともないよね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:28:42 ID:+YvNVkHy0

>>143
誤り
1500なのに3ナンバーでお金持ち気分→周りの人間は( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:31:03 ID:hkn7U5IM0

>>149
そのとおりだ!!

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:32:13 ID:luZq0VWw0

つかジエンうざ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:32:51 ID:hkn7U5IM0

どこがじえんだよボンビーさんよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:35:17 ID:+YvNVkHy0

何をもって自演と決め付けるのか？
それは自分が他所でやってるからとか？
こんな乗ってる人間も程度の低い車買うくらいなら
安くてもカッコもマシなロードスターの方がまだいいな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:35:34 ID:luZq0VWw0

ごめん、スタミナぎれ、、、

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:35:36 ID:eAtGtsFmO

>>151
それを言うなよ!!楽しんでたのに...

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:40:37 ID:hkn7U5IM0

車音痴はマツダのエセスポーツ戦略にピッタリと嵌ってしまったよな。
ろくに走りこんだこともネェ音痴が脳内評論家になってるもんな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:42:35 ID:+YvNVkHy0

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:47:54 ID:Y0ZI4MqB0

叩いてる愚鈍な猿どもがウザイ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:50:33 ID:luZq0VWw0

金が無いのは、寂しいね～

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:54:03 ID:hkn7U5IM0

昔のマツダユーザーは、キッチリと車によるすみわけを心得ていたが
いまのユーザーは、どんな鈍重車種でも糞評論しやがる。

>>159
かねがないのはオメーだろw

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:54:10 ID:qYdz9vi+0

>>146
オーディオ本体の交換、それともSPのみですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:58:57 ID:luZq0VWw0

私はお金など要りません、時間が欲しいです。
なんで、仕事で疲れて帰って気まで、一生暇な嵐の相手をしているのか、
時間が無いのに、いや、疲れているんだ。
そうだ、アクセラにでも乗ってこよう

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:04:07 ID:hkn7U5IM0

こっちだって暇じゃねぇんだよ!明日から糞チャンコロ国に出張なんで
地獄なんだよ。
あんたこそ、これからドライブとは暇なんじゃねぇの(笑)
んじゃね!!

164 ：146：05/03/14 22:12:09 ID:K+UKJqYQ0

>>161
スピーカーは購入した時期に交換しました。（フロントのみ）
今回は本体交換です。

何か車内のイメージがガラッと変わっちゃった。

今までの真っ赤っ赤のイルミネーションがちょっと懐かしいかもw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:21:12 ID:2M4CGZd90

ナイトドライブは最高ですよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:24:50 ID:lfP+NNZu0

週末の納車が待ち遠しい・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:25:40 ID:VRAmJT5I0

まともなアクセラの話がなかなか出てこないわけだが。

擁護だろうが煽りだろうが、金があろうがなかろうが、
どんな車を何台所有していようがいまいが

まともにアクセラの話が出来ない藻前ら、病んでるよ。

たまに出てくるならともかく、出てくるのは同じIDばかり。
ここしか来るところがないのは実に可哀相だが、いつまでここにいても、藻前ら自身が
建設的な話ができるようにならない限り、気分が晴れることもないだろう。

別の車に乗っている香具師ら、なぜ自分の車のスレに行かないんだ?
どうせそちらのスレではじき出された嫌われ者なのか、車なんか持てない身分なのかという
あたりが関の山だろう。
本当にいい車に乗っているとしても、ここを荒らしていることで自分自身を貶めているんだよ。
そんな香具師がいくらアクセラ乗りを貶めても、そいつ自身がアクセラ乗りよりはるか下に
堕ちていくだけ。
少しは自分のしていることを振り返ってみたらどうだ？醜いだろう？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:28:15 ID:eAtGtsFmO

>>164
何処のメーカーのスピーカーつけましたか？
スピーカーを変えるだけで音良くなりますか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:29:26 ID:luZq0VWw0

あーなんだよ、全然のびてねーじゃん。
もっとおもしーネタ提供してちょｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:30:56 ID:qYdz9vi+0

>>164
サンクス

世間で音が悪い悪いと言われてるアクセラなので
それ程悪いのかと半ば期待してた割に言うほど悪くない(と感じた)音。
SP交換しようか否かに踏ん切りがつかんのですよ。
こうやってクネクネ悩んでるのが楽しいのだろうな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:31:35 ID:h5czbRdY0

純正以外のオーディオは、ラインが崩れそうでいまいち付ける気にならない

というか、交換はかなり難しそうだから諦めている。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:36:02 ID:3DFhm2CXO

(゜Д゜≡゜Д゜)｛くだらない話題で無理にレスのばしてる豚共がいるスレはここですか？）

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:37:01 ID:luZq0VWw0

>>172
携帯でよく頑張るね
処女ですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:40:37 ID:3DFhm2CXO

(゜Д゜≡゜Д゜)｛携帯マンセー！くだらない話題で無理にスレのばしてる豚共マンセー！）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:00:32 ID:qYdz9vi+0

>>171
自動バックスできいたらSP2本の交換を
数千円の手数料でやってくれるという事でした。

ほれほれ、お前ら！人柱になって結果を報告してください。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:08:05 ID:gtkFVCpQ0

>>83
>>⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ない
>×：却下。これは元ホンダ乗りのイタイ粘着がずーっと1人で主張していたこと。
>できる車自体あまりないって（笑。

そうでもないみたいだよ。
俺の前の車もできたし。

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%3D%28%c6%ac%b4%a8%c2%ad%c7%ae*%bc%d6*%a5%a8%a5%a2%a5%b3%a5%f3%29&n=100&yuragi=0&va=%c6%ac%b4%a8%c2%ad%c7%ae+%bc%d6+%a5%a8%a5%a2%a5%b3%a5%f3&va_vt=any&vo_vt=any&ve_vt=any&vp_vt=any

>>175
あんな簡単なことお金払ってやってもらうの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:18:30 ID:DrKV66va0

育毛剤みたいな名前の車だなｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:27:21 ID:Nl7H/0mR0

>>170
2.3の6スピーカーですか？
私は20Sだから聴いたことないけど、それだったらそれほど悪くないかもね。
4スピーカーだと、フロントをツーイーターが別になってるセパレートスピーカーにすると劇的に音変わるよ。
6スピーカーだとしても、そんなに高い物じゃないんだし換えれば？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:30:52 ID:mKCFBVTl0

＞まともにアクセラの話が出来ない藻前ら、病んでるよ。
まともなひとはマシダなんか買わないからな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:33:20 ID:G7XS/W6S0

>>176
俺のアテンザは、低めの温度設定だと、勝手に
頭寒足熱モードに切り替わるし、勿論、手動でも
出来るけど、
アクセラは違うの？

今まで乗ったマツダ車５台、全部出来たけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:35:00 ID:luZq0VWw0

なに言ってんだ？
アクセラだって普通に頭寒足熱できるさ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:37:08 ID:Z7TWR81PO

白のセダンが、高速で前走ってた。なんか、スゲーかっこよかった。
バンパーの下の方がブラックだったんだけど、
ノーマルも黒いの？それとも、なんかつけてたのかな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:40:02 ID:luZq0VWw0

>>182
ノーマルだとおもお

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:40:34 ID:2M4CGZd90

頭寒足熱なんて考えた事も無かったけど、
少なくとも２３Ｓのオートエアコンは自動でやってくれますよ。
とりあえず試乗して来るのをお勧めする。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:41:44 ID:3DFhm2CXO

(゜Д゜≡゜Д゜)｛くだらない話題で無理にレスのばしてる豚共がいるスレはここですか？）

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:42:08 ID:gtkFVCpQ0

>>180
え？そうなの？
上の送風口からは、暖かい風しか出てこないよ。
少なくとも、冷たい空気は温度を低めないと出てこない。
前の車(ヨタ)は足元熱くして、上からは外気導入ができた。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:43:35 ID:WB04hCK80

>>163
ID:hkn7U5IM0
こいつ、こんな時間までカキコしてるのか
昼間からいたぞ！！頭おかしいんじゃないか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:43:36 ID:mKCFBVTl0

＞頭寒足熱なんて考えた事も無かったけど
マシダのいまの技術力では考えられないからな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:48:54 ID:2M4CGZd90

＞１８２
ノーマルでも黒い。
一部樹脂だから。
マツスピのリアアンダースカートをつけるとさらに黒くなる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:49:42 ID:WB04hCK80

煽ってる奴らの中で、ゴルフやプジョーに乗ってる奴は
ぜってぇいねぇな！！
ゴルフやプジョーに乗ってる奴はこんな所にきて
人の車にケチつけるわけねぇもんな
たぶん１０年前の中古にでも乗っているんだろうね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:53:02 ID:UvQ5sWef0

>>171

いや、オーディオ交換はやってみると判るけど意外と簡単だよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:55:58 ID:luZq0VWw0

友達ではプジョー乗ってる奴もゴルフ乗ってる奴も
アルファ乗ってる奴もB4乗ってる奴もシビR乗ってる奴もRX-8乗ってる奴も
レガ乗ってる奴もステージア乗ってる奴もいる。
煽ってる奴らはアクセラオーナーより貧乏ですので、>>190さんがおっしゃる通り
絶対居ません。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:59:03 ID:gtkFVCpQ0

>>192
君、友達の中で一番貧乏なの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:00:47 ID:b+s4PEDx0

>191
オーディオ本体はそのままで、外部入力を付けるというのが理想なんだが・・
そうすればステアリングに付いてるスイッチ類もそのまま使えそうだし。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:06:49 ID:yP0D4u5H0

>>192さん
そうですよねぇ
俺の兄貴はゴルフ乗ってるけど、このスレみて
「ゴルフに乗るような奴は、心に余裕があるからこんな事するわけねえよ
煽りの奴はボロイ車にでも乗ってんだろ」といってたよ
その言葉に納得しました

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:38:29 ID:aK02pFDi0

近くのマツダＤに寄ってきたんだけど、値引きは１３万くらいと言ってた（込み込み１７０万台）。
まぁ、交渉次第だろうし、オプションを別にサービスさせるとかあるだろうけど、
値引きの相場としてはそんなもん（標準的）ですか？
あ、金がないので１５Ｆの場合ですけど。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:43:09 ID:p/60Eww20

相変わらず詰まらん話題だらけだのー
エンジンサウンド聞けよ～

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:02:31 ID:hZvg7hmJ0

>>196
別系列のディーラーでも商談するのが吉

>>197
エンジンサウンドはタイヤの音に阻まれてなかなか聞こえてこないというオチかな。
スタッドレスのほうが静かだからなあ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:13:15 ID:DaX28KIE0

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:35:04 ID:aK02pFDi0

この車って、安いなぁ、と思ったら、標準では文字通り何もついてないんだね。マットとかもオプションと
聞いてドン引きしたよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 03:29:46 ID:nj8Lylfz0

さっさと1800を出せ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:33:09 ID:Gac/QmUd0

安物ダッチワイフ車（笑）

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:41:03 ID:IzKCmfO8O

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(･∀･)♪

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:54:20 ID:zMRcdWol0

(゜Д゜≡゜Д゜)｛くだらない話題で無理にレスのばしてる豚共がいるスレはここですか？）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 06:55:28 ID:VgEBbJqo0

アクセラはファミリアの後継車種として、失敗したけど、
アクセラ自体のカッコいいブランドイメージを持たせることには
完全に成功したね。マツダ自身、このイメージを大切にしたいと思っているはず。
だから1800は出ないと思う。モデルチェンジするとしたら、
新開発エンジンで2.5ｌとかの今まで以上の大排気量が
ラインアップさせるんじゃないかな

ハッチバック車市場そのものが他の市場に吸収されつつあるので、
実質ファミリアの後継は、デミオとかフレマシーに
なっちゃってんだろうな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 07:08:17 ID:zMRcdWol0

アクセラ自体のカッコいいブランドイメージ
アクセラ自体のカッコいいブランドイメージ
アクセラ自体のカッコいいブランドイメージ
アクセラ自体のカッコいいブランドイメージ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 07:35:09 ID:b5ynzThJ0

アクセラいいよね
　
　
　
　
安くて営業車にぴったりｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 07:45:43 ID:geEWo+pe0

どうせアクセラ叩く香具師は先代の中古のレガシィB4に乗ってるメガネデブだろｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 07:55:21 ID:2/c9CK/70

ヒキコモリうぜーな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:49:17 ID:OtuVsMKU0

アクセラをここで叩くヤツは

１．過去にこのスレで大恥をかかされてこのスレ自体に恨みを持っている
２．アクセラと他の車を悩んだあげく他の車を買ったが、自分の選択に自信が無いため
　　アクセラを叩いて、アクセラを選ばなかったのが正解だったと自己暗示をかけている
３．引きこもり

のいずれかである
したがって、このスレでアクセラを叩いているヤツは自分がそんなぶざまな人間であると宣言しているようなもんだ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:49:55 ID:LFlEdEfj0

数日前に納車されました。
かなりのヘビースモーカーなんで、標準の灰皿は論外。使いづらい。
タバコ吸う人はどうしてます？
センターにドリンクホルダーつけて灰皿置こうと思ったんですが
液晶にかかりそうですし、運転席側の吹き出し口にはドリンクホルダーは
つきそうにないし。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:54:49 ID:cRtNfm/H0

>>211
運転席側の吹き出し口にも付くドリンクホルダーあるよ。
オートバックス行ってみな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:57:39 ID:AHW4l2tC0

>>204=>>206
ID:zMRcdWol0
あなた毎日見るけど、１日中カキコしてるのですか？？
仕事は？？
もしかして、ニートの方ですか？
興味があるのですが

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:05:16 ID:NCb6ZyDP0

>>213
そう指摘している喪前も同類バカだなw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:08:38 ID:lbgiS+ItO

ニートってなんじゃろ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:08:40 ID:vlkUhbfn0

>>211
缶型のデカイ灰皿をセンターのドリンクホルダに置いとけ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:16:56 ID:AHW4l2tC0

>>214
うちの会社の奴がここのスレで
煽ってる奴の中でニートがいるよって言ってたので
興味がありカキコんでみたのですが・・・

218 ：211：05/03/15 11:18:29 ID:LFlEdEfj0

あの形状につくドリンクホルダーあるのかぁ。
運転席側につけて缶型デカイ灰皿でかなり快適になりそうです。
ありがとうございました 212さん & 216さん

ドライブがてらカー用品店めぐりでもしてみます。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:22:28 ID:r5NdTZzG0

>>210
鋭い分析だな
特に2とか

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:04:09 ID:f2LxIeeUO

性格分析が好きな素人って自分の考えをやたら押し付ける暑苦しい奴だよね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:05:59 ID:r5NdTZzG0

玄人だったら

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:14:11 ID:6TnSihMk0

MZRエンジン２．３Ｌはマツダを救う
MZRエンジン２．３Ｌはフォードグループを救う

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:20:13 ID:f2LxIeeUO

それにしては3000～4000rpmのトルクカーブが美しく無いよ
>MZR2.3L

224 ：210：05/03/15 12:39:02 ID:OtuVsMKU0

>>210 の書き込みにネガティブな反応を示すヤツは
１．指摘に思い当たる節があるヤツ
２．他人がイニシアチブをとっているのを見ると反射的に否定したくなるひねくれ者

２に関しては、プライドが高いにもかかわらず実社会では弱気で自分の意見が言えず、
自分より無能（と勝手に思っている）な他人が主導権を握ることを苦々しく思うことが良くある。
社会から認められないことを常日頃から不満に思っていて、なにかきっかけがあると反社会的な犯罪を起こすタイプ。
日常的にはおとなしくていい人、と思われているが、腹を割ってはなせる友人はいない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:52:32 ID:1m9LWy480

>>194

そうすると、某掲示板で話題になっていた海外製機材を付けるのが一番希望にあうみたいだね。
あの掲示板で共同購入云々言っているから時々チェックしてみては？
ただ海外でも人気商品なのか生産が少ないのか結構入荷待ちみたいだが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:01:56 ID:XxeuNt82O

流れを無視して質問、1.5のシートが改善される可能性はあるんでしょうか？　後、デミオはMCでATの改善がされるようですが、同じエンジンを積むアクセラにも反映されますか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:41:56 ID:AHW4l2tC0

>>224
ズバリその通りだと思います、いい事を言いました

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:51:59 ID:BBaKWmrz0

>>127
>>157
って、アルファードに関する2chのコピペを改変したものだね。
そうまでして、必死にネガティブキャンペーンをやりたいのかと言いたくなるな。

>「電動パワステですからね…仕方ないんです」
この時点でアクセラじゃないもんな。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:19:45 ID:qOlsxY280

オーディオに並んで不満が多かったのが
クラスによる内装の差別化だからなぁ。
2000ccのエンジンはいらないが15Fの内装も勘弁という人も結構いるみたいだし。
20Sが出たときもそんなの出すくらいなら15C出してやれよと正直思った。
マツダ側も不満が大きいのは分かってるんじゃない？
実際に行動に移すかどうかは微妙だけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:35:59 ID:3Y2rkG540

>>229
そんなことしたら、ただでさえ1.5ばかり売れているところに
ますます1.5ばかり売れて、2.0以上が全滅になるんじゃないか？
マツダとしては、2.0がオーナーカーの主力となって
1.5は営業者という形にしたかったんだろう。
目論見は見事にハズれたわけだが・・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:36:51 ID:lbgiS+ItO

ア
糞
ラ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:52:11 ID:BBaKWmrz0

2.0もロードスタ登場のお陰で可変バルブタイとか付くらしいから
載せ変えて欲しいね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:13:33 ID:0RI9nafW0

こんな平日の日中なのに何故スレが伸びるの？
ア糞ラって無職がパチンコ屋に行く下駄車に相応しいですね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:20:46 ID:AHW4l2tC0

>>233
あなたいつもいるニートの方ですね
何故無職になったのですか？？
きっかけを教えてください

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:24:58 ID:0RI9nafW0

213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 05/03/15 10:57:39 ID:AHW4l2tC0
217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 05/03/15 11:16:56 ID:AHW4l2tC0
227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 05/03/15 13:41:56 ID:AHW4l2tC0
　
朝から晩まで張り付いて対応ですか？無職の方は気楽でいいですね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:51:12 ID:17i1KfAJ0

>>234
自然淘汰だろ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:52:36 ID:f2LxIeeUO

昼の部と夜の部でｽﾚの質が違い過ぎるよね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:55:37 ID:17i1KfAJ0

age続ける池沼が少なくなるものな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:58:20 ID:0RI9nafW0

こんな恥ずかしいカス車よりアルト買った方がまだクレバーに見られるな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:59:35 ID:Moyakehf0

アクセラって趣味車？実用車じゃないよね？
普段あんまり走ってないし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:04:07 ID:AHW4l2tC0

>>235
いえいえニートさん私は設計なので、暇なときに
覗いてるんですよ！！リーマンスレに言ってみな
こんな奴はくさるほどいるよ
暇なので６時くらいにはここからいなくなりますけどね（笑）
あなたはニートなので明日の朝までカキコですね
少しはヒキこもりやめて就職活動してください
親が泣きますよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:08:08 ID:xipk048V0

バカばっか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:10:36 ID:BBaKWmrz0

ニートなんて弄って遊ぶ相手。
マジギレは禁止ですよ。
釣ってるつもりのニートを小ばかにしてニヤニヤするのが楽しみ方です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:12:32 ID:0RI9nafW0

>>241
大学生ですが何か？
真っ当な職場なら2chも出来ないよね・・・
さっさと小汚いア糞ラでハローワークにでも乗り付けてみては？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:13:43 ID:0RI9nafW0

>>243
そうやって釣られてイニシアティブを取ってるつもりのカス発見ｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:15:39 ID:BBaKWmrz0

>ア糞ラって無職がパチンコ屋に行く下駄車に相応しいですね

>安くて営業車にぴったりｗ

>安物ダッチワイフ車（笑）

>マシダのいまの技術力では考えられないからな。

>こんな恥ずかしいカス車よりアルト買った方がまだクレバーに見られるな

瞼を閉じると、必死に書き込んで釣ってるつもりになってるニートの姿が見えてきませんか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
今頃必死にID切り替えしてるんですよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:16:32 ID:Moyakehf0

>>243
釣ってるつもりが釣られてましたの典型発見ｗ晒しage

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:17:19 ID:BBaKWmrz0

言うに事欠いて個人攻撃ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

もっと、酷い言葉言ってみてくださいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:17:43 ID:0RI9nafW0

ID:BBaKWmrz0　
　　　　　　　　　　　　　必　　　　　死　　　　　で　　　　　す　　　　　ね　　　　　！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:19:31 ID:BBaKWmrz0

>>247
>釣ってるつもりが釣られてましたの典型発見ｗ晒しage

わざと釣られて遊んでるって宣言してますが？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

なかなか実社会ではニートに出会えないので興味深々。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

どんな服着てますか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:20:49 ID:BBaKWmrz0

>>249
一つ一つ丁寧にレスしてるだけですよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

遊んであげようって言ってるじゃないですか。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:23:49 ID:BBaKWmrz0

ねぇー、遊ばないのーー？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:24:29 ID:0RI9nafW0

ID:BBaKWmrz0
こいつ、必死の上に無職っぽいな
家の中でPCに張り付いてないでたまには外の空気を吸ってみなよ
アクセラを買うためにちゃんと就職しな（ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:26:10 ID:BBaKWmrz0

>>253
就職してるから、無用です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

君こそ、大丈夫ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
何の仕事してるの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
会社経営者ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:29:05 ID:0RI9nafW0

>>254
就職？ああ、ツダでアクセラでも作ってるライン工の方ですか？
毎日お疲れ様ですね
何の仕事？メガネかけて>>244見ろよキモデブ君

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:29:26 ID:BBaKWmrz0

0RI9nafW0さんってフィールダースレを荒らしてた
ティーダ海苔さんだったりして。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:30:51 ID:BBaKWmrz0

大学生は暇でいいですね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

私も数年前まで行ってましたよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
彼女居ます？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:33:46 ID:0RI9nafW0

ほう、フィールダースレを見た事ないけど荒らしてるのはID:BBaKWmrz0の様なアクセラ糊なのか
しかもティーダ糊を悪者にするとは・・・
ヨタ車やサン車が嫌いで荒らしてるんですね、ア糞ラ糊って大人になれない性格の悪い
厨房みたいな人間ばかり乗ってるんだー、そうかー車と一緒で程度が知れてるねー( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｰｯｸｯｸｸ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:34:42 ID:BBaKWmrz0

私、女なんですけど。
0RI9nafW0さん好きです。
付き合って下さい。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:35:14 ID:BBaKWmrz0

ちなみに私、フィールダー海苔です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:36:10 ID:0RI9nafW0

ア糞ラの様なブサイクは願い下げでーす( ﾟ∀ﾟ)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:36:11 ID:b08r6sa60

　　　　　　　　
　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　λ　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　　　　　　　λ　　　　　　　　　　　　　λ
　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　　　　λ　　　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:38:23 ID:BBaKWmrz0

ひっ、酷い、あなたは私とこの子を捨てるのね。
慰謝料と養育費請求して裁判起こしてやるーー。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:43:12 ID:0RI9nafW0

　　　　／￣| .　　人
　　　　|　　｜.　（＿_）イェ～ィ！
　　　｜　｜. （＿＿）　ア糞ラサイコー！
　 ,―　　　　＼（・∀・）
　| ＿＿_）　｜　　ノ
　| ＿＿_）　｜）＿）
　| ＿＿_）　｜
　ヽ＿＿）＿／

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:44:19 ID:BBaKWmrz0

逃げないで、ちゃんと返事してよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:46:55 ID:bTbO91tl0

荒れすぎ・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:46:59 ID:BBaKWmrz0

あー、面白かった。

>0RI9nafW0さん好きです。
>付き合って下さい。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

自分で打ってて爆笑しそうになった。
さて、いい暇つぶしになったし定時過ぎたし家にかえるわ。

0RI9nafW0、また遊んでね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:48:05 ID:17i1KfAJ0

>>262
スゲー
アロマ企画の比じゃねー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:50:13 ID:0RI9nafW0

所詮は洋式便器と揶揄される車だね( ﾟ∀ﾟ)
儲の程度も低すぎｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:47:59 ID:b+s4PEDx0

>226
シートは元々1.5F用に二種類あったのがＭＣで一種類になってるから
今後もしかしたら変更があるかも。
ミッションについてはどうだろうね・・モデルチェンジまでこのままで行くと俺は予想

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:50:24 ID:bTbO91tl0

色だけでも黒にすればいいのに。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:24:23 ID:2lZgAynD0

0RI9nafW0、BBaKWmrz0

スネカジリと社会不適合者の馴れ合いかよ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:34:28 ID:NCb6ZyDP0

ID:BBaKWmrz0は相当な暇人であり精神異常者だな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:51:59 ID:BBaKWmrz0
>>127
>>157
って、アルファードに関する2chのコピペを改変したものだね。
そうまでして、必死にネガティブキャンペーンをやりたいのかと言いたくなるな。
>「電動パワステですからね…仕方ないんです」
この時点でアクセラじゃないもんな。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:52:11 ID:BBaKWmrz0
2.0もロードスタ登場のお陰で可変バルブタイとか付くらしいから
載せ変えて欲しいね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:10:36 ID:BBaKWmrz0
ニートなんて弄って遊ぶ相手。
マジギレは禁止ですよ。
釣ってるつもりのニートを小ばかにしてニヤニヤするのが楽しみ方です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:15:39 ID:BBaKWmrz0
>ア糞ラって無職がパチンコ屋に行く下駄車に相応しいですね
>安くて営業車にぴったりｗ
>安物ダッチワイフ車（笑）
>マシダのいまの技術力では考えられないからな。
>こんな恥ずかしいカス車よりアルト買った方がまだクレバーに見られるな
瞼を閉じると、必死に書き込んで釣ってるつもりになってるニートの姿が見えてきませんか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
今頃必死にID切り替えしてるんですよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:44:48 ID:NCb6ZyDP0

ID:BBaKWmrz0は相当な暇人であり精神異常者だな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:17:19 ID:BBaKWmrz0
言うに事欠いて個人攻撃ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
もっと、酷い言葉言ってみてくださいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:19:31 ID:BBaKWmrz0
>>247
>釣ってるつもりが釣られてましたの典型発見ｗ晒しage
わざと釣られて遊んでるって宣言してますが？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
なかなか実社会ではニートに出会えないので興味深々。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
どんな服着てますか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:20:49 ID:BBaKWmrz0
>>249
一つ一つ丁寧にレスしてるだけですよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
遊んであげようって言ってるじゃないですか。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:23:49 ID:BBaKWmrz0
ねぇー、遊ばないのーー？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:26:10 ID:BBaKWmrz0
>>253
就職してるから、無用です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
君こそ、大丈夫ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
何の仕事してるの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
会社経営者ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:54:10 ID:NCb6ZyDP0

ID:BBaKWmrz0は相当な暇人であり精神異常者だな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:29:26 ID:BBaKWmrz0
0RI9nafW0さんってフィールダースレを荒らしてた
ティーダ海苔さんだったりして。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:30:51 ID:BBaKWmrz0
大学生は暇でいいですね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
私も数年前まで行ってましたよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
彼女居ます？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:34:42 ID:BBaKWmrz0
私、女なんですけど。
0RI9nafW0さん好きです。
付き合って下さい。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:35:14 ID:BBaKWmrz0
ちなみに私、フィールダー海苔です。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:38:23 ID:BBaKWmrz0
ひっ、酷い、あなたは私とこの子を捨てるのね。
慰謝料と養育費請求して裁判起こしてやるーー。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:58:47 ID:NCb6ZyDP0

ID:BBaKWmrz0は相当な暇人であり精神異常者だな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:44:19 ID:BBaKWmrz0
逃げないで、ちゃんと返事してよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:46:59 ID:BBaKWmrz0
あー、面白かった。
>0RI9nafW0さん好きです。
>付き合って下さい。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
自分で打ってて爆笑しそうになった。
さて、いい暇つぶしになったし定時過ぎたし家にかえるわ。
0RI9nafW0、また遊んでね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:59:13 ID:00Iq0EHT0

ＧＴ４に続いてエンスージアでも外されちゃったＹＯ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:08:27 ID:NCb6ZyDP0

>>ID:NCb6ZyDP0

みたいな変態ばっかだよな・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:21:08 ID:Hd2fuTIk0

荒らし耐性なさ杉
必死で痛々しい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:26:08 ID:1sz2yw2/0

煽りあってるお前ら、楽しそうだな
お前らにはアクセラかどうかなんて最早どうでもいいんだろ。
フィールダーでもティーダでもチャリでもお前の乗ってるのが最高だ。
だから他にいけ、他。でもって、ここを荒らすなよ。な。
折角盛り上がりかけたSP交換の話が見えなくなっちまったじゃねぇかよ、ﾊｹﾞ

さて本題。SP交換した人に質問。
配線って自分で切るなり何かしなきゃならんのだよね？
接続用の共通端子があってポンと取り外してポンと付けるだけでない、
という認識であってる？
だとしたら事前に準備しておくと役立つものを教えて下さいませ。
ドライバーやペンチなどは別として。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:33:29 ID:Hd2fuTIk0

自分さえ良けりゃいいのか
ア糞ラ厨ってこんなクズばっかりだな
こんなメンタリティだからきっとヨタやサン、ビシスレで荒らしまくって
何食わぬ顔でこの糞スレではﾏﾀｰﾘ進行に躍起になってるんだろう
キモっ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:36:20 ID:NCb6ZyDP0

糞ツダはどこでも嫌われ者なんだよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:42:33 ID:IzKCmfO8O

∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:11:25 ID:CKoWuiyIO

こんな所でアクセラを語るなよ...バカに叩かれて終わるのが落ち。
アクセラ専用のＨＰがあるからそこへ来い。
色々詳しい人ばっかりでマッタリ話せるから。
あんなふざけた煽りもいっさいないからな。
それと15、20、23専用の掲示板もあるしね。
ＵＲＬ載せたいんだが...こんな荒れた状態だとこっちのＨＰの方が荒らされそうだからやめとくがorz
すまん...自力で探してくれ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:14:51 ID:NCb6ZyDP0

そそ、貧乏人同士できずの舐めあいでもしてろよw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:16:35 ID:wWNnhYkA0

ネット以外の趣味も持ちましょう　>>NCb6ZyDP0

287 ：宣伝：05/03/15 21:23:07 ID:9JtQc55Y0

お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

さすがに各板に宣伝に行く暇があまりないが
各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

メ板のすれはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

てんぷれを一個自治スレにはっておきます。

よろしくたのみます

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:33:24 ID:+1KPEo5l0

キモイ人たちは一生ここで引きこもっててくださいね(＾＾)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:34:32 ID:cCpE76aG0

スピーカ交換についてはホームページがあったような気がする。
デッドニングについても書いてあった。

工作が苦手な俺はスピーカノーマルでＦＭトランスミッターを計画中だが

290 ：へたれBG海苔：05/03/15 22:02:39 ID:PnzG8BDf0

いやぁすっかり春ですねぇ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:03:29 ID:p/60Eww20

＞　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
＞正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
＞　　λ　　　　　　　　　λ
＞ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
＞　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
＞　　　　　　　λ　　　　　　　　　　　　　λ
＞　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
＞正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
＞　　　　　λ　　　　　　　　　　　λ
＞ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
＞　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正

これすごいね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:16:23 ID:NCb6ZyDP0

ファンサイトのリンクだって
http://www.gundamania.com/cgi-bin/axela/ring/ering.cgi?mode=all&no=0

293 ：211：05/03/15 22:32:32 ID:LFlEdEfj0

>>212
>>216
おかげさまで良いドリンクホルダーが見つかりました。
プカプカしながら帰ってまいりました。ついでにレーダーなんかも買ってみたり。
ありがとうございました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:39:30 ID:GUGHPPLo0

最初は楕円形スピーカーしかつけられないかと思ってたけど、バッフル付ければ普通の円形スピーカーもOKだったのね。
楕円形にしちゃったんでちょっと後悔。

デッドニングやったら音良くなるかな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:57:34 ID:sne7LkHo0

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:01:15 ID:yP0D4u5H0

>>292
ID:NCb6ZyDP0
あなたは毎日、しかも１日中このスレで人の車けなしてるけど
仕事は何してるの？彼女はいないの？
車の話ができるような友達いないの？
確かに俺のダチには１日中パソコンの前で人の車けなして
一人で喜んでる奴なんかいないけどね！！そんな友達いらないし・・・
ニートくんなのかい？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:01:16 ID:IzKCmfO8O

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:06:18 ID:lbgiS+ItO

ア
・
糞
・
ラ
☆

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:07:47 ID:p/60Eww20

>>295
素人の意見は気に死なさんな
カービューのユーザーレビューは当てにならない意見も多いから

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:08:46 ID:p/60Eww20

あ～なんでこの車がハンドリング最高なんだ～？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:17:48 ID:YVKeXYiI0

オーバースピードだやばぃ、と思っても曲がれちゃう時とかスゲーなとは思う。
必死で攻めない分にはアクセルオンでＬＳＤっぽい頭の入り方するし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:18:30 ID:SrlCE2Q80

5ATにして欲しいと思っていたのに、契約してしまった今となっては
せめてFMCまでは4ATでいってくれと思うようになった俺。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:19:13 ID:sne7LkHo0

プジョーにも乗れない豚どもがハンドリングを語ってしたり顔ですか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:21:48 ID:p/60Eww20

あきないねェ～(･∀･)←こんな車どっかでみたな、アルファかな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:24:33 ID:sne7LkHo0

フィールダー海苔を騙ってアクソラスレを擁護して
そ知らぬ顔でフィールダースレを荒らすキチガイさんが居るスレはここですか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:26:10 ID:/HjfqP6Q0

4ATに納得できないなら５ＭＴにするべきと思う

２．０Ｌでは無理だけどね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:27:47 ID:yP0D4u5H0

しかしこのスレは煽ってばかりの
友達が一人もいないニートくんが多いね！！
どんな奴なのか、見てみたいよ！！
どうせ出来ないだろうけど結婚は諦めた方がいいよ！
生まれてくる子がかわいそうだ
自分の親父がこんな奴だったら自殺するよ・・・ハァ～

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:27:56 ID:VgEBbJqo0

>>299
多分、12年も運転してて、運転の基礎技術が足りない方なんだろうね。
慣れれば、ハンドリングはかなり優秀な部類に入る車。
このレビューより、ハンドリングがいいというレビューが何倍も
あることがその事実を示している。

>>301
前の車と大体車格は同じなんだけど、全然余裕で曲がれるところは
確かにすごいなと思う。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:30:02 ID:p/60Eww20

>>306
あの～MTなんて、納得できるわけ無いと思うんですがー
いまどきワイパーですらオートなのに

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:31:17 ID:sne7LkHo0

悔しいんだろうけど2ちゃんでのアクセラの評価は厨房の乗る車ダントツ1位ですよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
車メ板ではツダヲタは厨房で鼻つまみ者の烙印を押されてますよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:34:41 ID:/HjfqP6Q0

正直オートライト＆オートワイパーは不要だった・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:37:49 ID:p/60Eww20

>>310
うっさい、旧型インプでも乗ってろ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:38:34 ID:wWNnhYkA0

ああ面白かった
あなたの世界は２チャンがすべてなんですかね
評価のものさしは２チャンが一番なんですかね
悲しい人生送ってますね
じゃおやすみなさい
明日の朝までタカタカやっててくださいな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:41:43 ID:yP0D4u5H0

>>310
君もパソコンにへばり付いてないで頑張って友達の一人は作らないと・・・
もう４５歳だろ！！しっかりしろよ！！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:27:15 ID:+qloV5ys0

韓国メーカーがパクった様なデザインの車で恥ずかしくないの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:30:00 ID:UP3OtFay0

>>314
＞もう４５歳だろ！！

↑図星っぽくてﾜﾛﾀ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 02:17:43 ID:YaAfDoZZ0

バカにされて然るべき車とオーナーだけどな、アクセラは

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 02:33:27 ID:Xq+yKuKi0

　　　　　×韓国メーカーがパクった様な

　　　　　○韓国メーカーをパクった様な

　　　　さすが中国地方　　隣国の影響大（ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 03:32:30 ID:lzFIiVkO0

ほんと飽きないね
だれも相手にしてないんだから
書くなよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 06:24:29 ID:cdpPmkzx0

ファミリア後継の大衆車だろ、セグメントは。
なのにスポーツカーだとか欧州車がライバルだとか・・・見てて痛々しいと思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:14:47 ID:RTEGbwHO0

厨房に大人気でつね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:30:47 ID:3cQPAyfy0

>>320
ファミリアは、今のエボインプ並みにホットな車でしたよ。
むしろ、あの当時ようなホットモデルがまだないのが問題かと。
まぁ、ターボAWDモデルは実車テストにうつってるようですけど。

そいや、エボインプはスポーツカーといえるか微妙だし、ファミリアも微妙かもね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:33:21 ID:NU7UKcIW0

スポーツカーかどうかなんて定義の話はどうでも言い。
スポーツカーなんてそもそも趣味的、精神的なもんなんだから。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:48:54 ID:tO13lg7+O

次乗り換えるならコレかなと思い
マツダのホームページ行ったら
カラーにイエローないのね…orz

今乗ってるのがイエローなので
アテンザみたいな黄色をアクセラスポーツに
使って欲しいな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:57:47 ID:wc1qqxal0

>>324
カタログ落ちしたのよ……
少し前はあったのよ……

もしさほど遠くないんならさ、群馬マツダの高崎店で
黄色いｽﾎﾟｰﾂ２３Ｓの４ＡＴの元展示車（試乗車にあらず）が１６５万くらいで売ってたぞ
新車買うのより登録費はるかに安い事考えると結構トクな気がする
今黄色が欲しい人には実質新車同然なんだし条件はかなりいいと思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:06:43 ID:tO13lg7+O

>>325
あったんだね。
しかしながらMT欲しいので
出るの待つか…。

まあ、どっかの雑誌ではないが
｢クルマは黄色に限る｣派なので(笑

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:17:44 ID:wc1qqxal0

>>326
ＭＴ乗ってるけど楽しいよ。

黄色、一番不人気な色って訳じゃなかったのにカタログ落ちしたのが残念だね。
この手のクルマこそ多くの色が欲しいので復活してほしいね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:26:51 ID:XUMaLdbIO

黄
・
色
・
い
・
ア
・
糞
・
ラ
☆

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:53:06 ID:9PPEqVz10

１０月頃にＭＣあるのかな？
２０Ｓに２３のメーターつけてほしいなぁ

期待してますよ、ｍａｚｄａさん

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:17:24 ID:QJ4t5asT0

黄色のアクセラって童貞のキモヲタが誇らしげに乗ってそう・・・キモッ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:32:58 ID:NU7UKcIW0

>>330
キミの感想なんて誰も聞いてない

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:38:08 ID:8ai4cHm30

ウィークデイの昼間でもスレが伸びる無職オーナーさんの愉快なスレ（笑）

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:39:35 ID:IjtSb9TI0

>>330
君も毎日飽きないねぇ！！
仕事もせずに、毎日パソコンにへばり付いてないで
頑張って友達の一人は作らないと・・・
もう４５歳だろ！！しっかりしろよ！！

前にも言ったろ！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:50:46 ID:96nl703+0

ドアハンドルが黒でボディーカラーが白のアクセラ
見たんですが、ビジネス仕様ってありましたっけ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:05:51 ID:VUkc5oaC0

アクセラ購入の参項にしようと思いスレ読ませていただきました。
病み具合が凄いので他の車にします

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:11:38 ID:t38QsqvI0

>>335
誤字あるよｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:23:35 ID:ufIh4FX+0

>>334
無いと思いますよ。

マツダの現行ラインナップから、ファミリアの後継に見えるかもしれないけど、
アクセラが商用車っていう煽り（>>334 は違うと思うけど）もなんだかなあ。
特に積載性に優れているわけじゃないし、3ナンバーだし、扱いにくいでしょ。

とはいえ、諸般の事情でマツダ以外のクルマが使えない場合は、15Fを使う?
それならデミオ1300のほうが安いし扱いやすいと思うけどね。

などとマジレス。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:11:40 ID:vPEGtVML0

>>337
知るかぎりでは積水が使ってますな。黒ドアハンドルのセダン（ロゴ付き）ですた。
大量導入用にカスタマイズ仕様があるんじゃないすかね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:36:17 ID:NU7UKcIW0

>>337
アクセラが商用というわけではもちろんないけど、
ファミリア（特にショートワゴン）の商用ユースの後継車という役割も担わなければならないのは事実。
15Fに5MTがある（当初は23Sにもなかったのに15Fにのみあった）のはそういうわけ。

だからってどうということはもちろんない。
日本じゃプレミアムサルーンであるベンツのEクラスだって本国じゃタクシー仕様の貧弱グレードがあるわけだし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:41:30 ID:NU7UKcIW0

イタイのは、
そんな事情を理解せずに安いからと言って商用グレードをパーソナルユース目的で買って
安っぽいだの何だとこんな掲示板で文句を言うヤツだ。
もちろん、判って乗っている堅実な人を悪く言うつもりは全然ない。

341 ：334：05/03/16 17:46:32 ID:96nl703+0

俺が見たのはセダンでした。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:53:49 ID:ufIh4FX+0

>>338
おー、あるんですね。見てみたいなーｗ

>>339
うーむ、商用車にMTが求められる理由が今イチわかっていない俺なので、
15Fの5MTは単に「MTフリークのため」なのかと思ってたよ。
なるほど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:33:23 ID:nn1s5sXk0

どこかのサイトに商用車のアクセラの写真あったな・・・
失念・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:57:57 ID:IIg9+Ciy0

誰になんと言われようと漏れはアクセラ好きだよ。
商用車？セル塩だって社用で使えば商用車扱いだよ。
むしろ数ある車の中からアクセラが選ばれるんだからそれはそれでいいんじゃないか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:54:01 ID:UwBNaVQ5O

俺も何言われようがアクセラ好き。
例え他の会社がアクセラ出してたとしても絶対買ってた。
叩く奴には分からないだろ～なぁ～ｗ
まぁ叩く奴は10年落ちの車か今の車に不満があるんだろうねｗ高級車乗ってるお金に余裕ある奴はこんなちっぽけなスレにわざわざ遊び半分で叩きにこなしね。
もしそうでなければ業者かなｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:57:28 ID:waM0D7eb0

↑社用と商用の違いもしらんのかw
セル塩を商用車として使っている会社をしりたいなww

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:08:46 ID:lzFIiVkO0

アクセラの横に会社のロゴが入った社有車みたことあるよ。
23Sだったけどね。
私の会社の車はレガシィとかインプレッサだから、出張とかには
アクセラはよさそう。（飛ばしすぎて、捕まるかも

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:23:36 ID:nspDfBtQ0

アクセラの教習車も最近よく見かけるな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:48:57 ID:koPGmPrP0

>>343
これですかね？
ttp://www.side-axela.jp/contribute/upfile/143.jpg
カローラのXアシスタpkg.とかサニーFEみたいな位置付けですな。
教習仕様はLPGだそうです。

350 ：343：05/03/16 21:59:08 ID:wcbueyfV0

>>349
それそれ、それです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:23:51 ID:S0jDI70N0

スポーツとセダンってどう違うの？
ボデーだけしか違わないの？
あと広さとか比較してどう？
それにセダンはバック注射しにくいと効いたけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:31:17 ID:lzFIiVkO0

ボディー形状によってセダンは後席の天井が低い。
ハッチの方が荷物が積める。

後ろは見難いかもしれないが、それで駐車ができないって
意味が分かりません、わたし

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:43:18 ID:nfhrC/fXO

>>352
>>351のバック注射は
後部座席でセックスするときの体位の事だろ
バック注射
↓
女を四つん這いにして後ろから
チンコをマンコに差し込む

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:46:05 ID:XUMaLdbIO

こ
・
う
・
ば
・
し
・
い

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:06:47 ID:XOWFusAv0

確かに屈指の厨房が集うスレになってるね。

煽る方が原因を作ってるので、
他車（他メーカー）オーナーか脳内所有者が厨房と言うことになるが。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:51:53 ID:vu4dbiij0

大した車じゃないのに勘違いしてるオーナも煽る方も香ばしすぎ
からかわれるスレだよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 02:53:48 ID:AFP3h/+q0

幕張プリンスだか隣のホテルだかに、白のセダンがズラってたな。
商用車としては贅沢に見えた。

358 ：なおきち：05/03/17 05:56:04 ID:lgMruxdR0

せくすぃなおケツ、軽快なドライブフィール。ｗ
みんなメールちょうだいね！

[email protected]

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:29:47 ID:qQfoeb040

メーカーの謳う世界に踊らされて買ったバカが多いんだろうなｗ
ただの大衆車じゃねーか、それも「安物」のな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:31:50 ID:jX24Rqbu0

大衆車はファミリアポ。アクセラはちが；うぽ。むしろスポーツか^nitiかいぽ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:35:14 ID:qQfoeb040

>>360
そのバカのいい見本ｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:48:13 ID:oZoqDxa60

マツダが「アクセラは大衆車ではありません」と謳っているというのは初耳ですけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:50:30 ID:TVRRi4S60

勘違いしたユーザーが大衆車じゃないと思い込んでるだけですが？
挙句にはスポーツカーだと思ってますが？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:52:13 ID:gEuk+63P0

アクセラはＢＭＷと並ぶ世界の高級車

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:07:28 ID:rkG+URCZ0

ダッチワイフカーだね。ｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:19:18 ID:zmlVaPK70

ボンビー大衆車乗りがメーカーに踊らされて、
騒ぎすぎるからツダスレは荒れるのだよ。

367 ：23S買いました：05/03/17 14:25:55 ID:8zSAl8Nu0

アクセラは確かに大衆車だが、
自分のような、金のないMT海苔にとっては、
コストパフォーマンスの良い、いい車だと思うよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:21:04 ID:VhCnPM1A0

アクセラはスポーツカーなんでしょ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:47:44 ID:s1FG1X+r0

本音をいうとアクセラ乗ってる奴羨ましいなぁ！！
就職活動しなくちゃ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:59:15 ID:j88Kve1x0

アクセラは無職が憧れる、ニートの心に響く車なんだね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:30:11 ID:s1FG1X+r0

>>370
そうですね
僕も煽ってばかりいないで
心を入れ替えてがんばりまっす

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:46:59 ID:7W8abBlM0

そんな恥ずかしい車には乗りたくないなぁ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:50:08 ID:B5JGMEkBO

アクセラって良いよね
車に詳しくない人にもファミリアの後継と言えばわかってもらえるし、
前に乗ってたクーペより近所の評判が良い。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:08:08 ID:9v7PZJjo0

アクセラって貧乏な漏れにも安く外車のふいんきが楽しめていいよね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:39:54 ID:lHFm50LK0

＞373
「ファミリアの新型よ」って説明すると
わかりやすいみたいで誤解が無くていいわ
別に贅沢してるわけじゃないし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:41:48 ID:RBC1CRhl0

１５Ｆにシートカバー付けようと思ってるんですが純正のグレーのがやっぱり無難ですかね？
それとも、社外品で何かいいものありますか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:46:38 ID:pTTpxVlI0

ファミリアの新型がスポーツカーなんだ！ｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:00:02 ID:Y4KpyGn00

>>377
さっきから何か空回りしてるけど誰もスポーツカーだなんて言ってなくね？ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:13:26 ID:DrvRrb+o0

シートカバーをぴったり合わせるにはオーダーメイドになるから
値段は生地によるが純正品とかわらなくなる。
オーダーメイド品の納期は大体一ヶ月

特に純正品に不満がないのなら、社外品はやめておいた方が良いと思うが
後は趣味の問題

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:14:25 ID:qJhMgHQJ0

オレはアクセラがスポーツカーだなんて思って無いけど、
アクセラ乗ってるって言うと
「アクセラってスポーツカーですよね？」
なんて普通に聞いてくる勘違いは後を絶たない・・・。
３７７はその勘違いの1人なんだろうからほっといてやれ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:47:52 ID:JnCjX0kb0

ちっとわりーけど、相談っす。

金がないのでアクセラの新古車を探していたら、マツダの営業車で走行６５００ｋのやつなら売れるYO！と
連絡をもらった。出たばっかりの１５年１１月の車で、本体１３４万４千、コミコミ１４５万前後と言われた。
これって妥当なとこ？
営業車ってことでチェックしといた方がいいこととかある？
パソコンとかで言うと展示品処分だよな。ちょっと違うか。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:53:28 ID:2RpXj6em0

ここで荒らしてる連中に告ぐ！！

今度の日曜日にここへ来るべし。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E137.44.43.6N34.39.44.2&ZM=9
お前らの大好きな人達がいっぱい来るよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:53:32 ID:FhpAWmF10

アクセラ４WDでるなんて情報ない？
そろそろ買い換えだ。もう待てない。フィールダー買うしかないのか、、、

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:03:02 ID:hNxGdBq70

>>382
誰も来ないよ
荒らしてるやつらは車持ってないんだから足が無い

たとえあったとしてもそんな所へ行く勇気なんて持ち合わせてない
せいぜいキーボード叩くのが関の山

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:23:58 ID:FilH1HXp0

カローラよりはスポーティだな。それで充分だ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:53:52 ID:AXueP4W90

アクセラ買うの止めてマツスピアテンザ買う事にした方がいいな
車だけじゃなく乗ってる人間も劣ってそうだ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:07:03 ID:aiDNiJqB0

>>383
車の運転を楽しみたいのであればフィールダーはつまんないよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:09:28 ID:n/OwAXe30

>>385
比べる車種が低レベルすぎじゃん・・・・・w

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:13:50 ID:zmlVaPK70

>>388
安物マツダ乗りが言う言葉じゃねーよ!!

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:25:24 ID:BEQOe+CfO

軽より原価安いヨタ車を高い値段で買わされてるヴァカよりはいくらかマシだと思われ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:26:34 ID:xk9DkpeR0

>>383
少なくとも近いうちに追加は無いと思われ＞アクセラ４ＷＤ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:27:31 ID:jI516Fdb0

カローラもアクセラも安物

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:28:39 ID:jI516Fdb0

悔しかったらプジョーかゴルフ、ボルボS40に乗ってから御託並べてみなｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:29:52 ID:zmlVaPK70

軽のターボより原価はぜんぜん安いぞ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:33:34 ID:zmlVaPK70

>>393
そんなの新車で買えるくらいだったら、こんな下駄代わりの３ナンバー車
かいませんがな・・・これですらフルローンでっせ!!

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:02:14 ID:ljRafcqV0

大阪で一番値引きしてくれる営業所教えてください・・・・頼みます。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:04:21 ID:jI516Fdb0

>こんな下駄代わりの３ナンバー車
普通の人はこう思うんだよな、あなたは正常
ここの痛い人たちときたら・・・（爆笑）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:09:48 ID:axl87kj+O

プジョー、ゴルフ、ボルボ余裕で買うお金あるけどアクスポ買いましたよ。
理由は見た目が好きだから。
アクセラがセダンだけだったら買ってなかったな。
理由はオヤジくせ～から
プジョー、ゴルフ、ボルボかっこいいって言う奴...歳バレるぞｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:12:09 ID:jI516Fdb0

オヤジくせ～とか気にする香具師って大概オヤジなんだよなｗ
もう39にもなって子供っぽい考えは止めなよ、おじさんｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:12:40 ID:jX24Rqbu0

スポーツよりセダンの方が格好いいと思います。
レガシィもワゴンよりＢ4のが好きです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:19:16 ID:axl87kj+O

>>399
当たってないから叩かれても痛くないなぁ～(笑)
残念だが21だ(笑)
このまま人生生きると先にお前がいなくなるんだね～(爆笑)
マジレス失礼

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:20:54 ID:EEiMyn9z0

ディーラー関係の人は、何割引で買えるんだろう。
いいなぁ。家族の人とかって。
マツダだから、トヨタよりか安いだろうね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:24:15 ID:5GKHNWWO0

なんかみんな凄い必死だな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:25:23 ID:irQAbly00

普通にＢＭ３２０と比較しても、アクスポ選んだよ。下取り予定の車を手元に置いて夫婦で２台所有になったから更に快適。
この価格でこの車って、凄いことだと思うんだけど。こんな俺らって庶民としてダメポなのかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:32:46 ID:zmlVaPK70

苦しい見栄っ張りが多いくるまだねww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:32:54 ID:h0XLM+RH0

俺はプジョー、ゴルフと比較してアクスポにした。
一番気に入ったのを買っただけ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:35:34 ID:irQAbly00

見栄はるんなら適当な外車買ってるよ。見栄じゃなく、本当に良いと思ったから買っただけだよ。
ってかロードノイズがうるさいと聞いていたけど、そこまで酷くないと思った。主観でしかないが。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:17:50 ID:TGIjNG3k0

今乗ってる車を乗りつぶすまでアクセラ買えないなぁ
そのころには１８００でてるかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:26:40 ID:1FlaSTVr0

アクセラオーナーってなんで、こんなに嵐に厚く対応するの？
街でホームレスが話してきても、相手にしないよ。

そんな俺は、アクセラ乗りで、アクセラはスポーツカーだと思うけど。
いやマジで

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:30:23 ID:sw/15Z4H0

>>392=393=397=399
是非とも君には >>382 に参加して欲しいものだ。そして、おおいに語ろうぜ！
　　　

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:40:35 ID:zmlVaPK70

アクセラオーナーも低賃金労働者かニートだろw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:48:01 ID:lgMruxdR0

せくすぃなおケツ、軽快なドライブフィール。ｗ
みんなメールちょうだいね！

[email protected]

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:55:34 ID:xk9DkpeR0

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　
　　　　　　　　　　||　　煽りは　　｡　　∧ ∧　
　　　　　　　　　　||　　無視!! 　　＼ ( ﾟДﾟ　)＜守れないﾔｼは逝ってよし!!!　
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿　 ⊂ ⊂ ）　
　　∩ ∩　　　∩ ∩　　　　∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　∧ ∧　(　　∩ ∩　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∩ ∩￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∩ ∩＿(　　 ∧ ∧ 　
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,) ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪｰ
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:39:27 ID:TwcteVTf0

>>411
煽りは無視したいけど
あなたも毎日このスレ荒らしてるねぇ
毎日家にいて、オナニーとカキコで
１日を終えてるなんて悲しいだろ・・・・
少しは彼女とデートするとかダチと遊ぶとか
なんとかしろよ！！！本当に心配だよ
早くニートなんかやめて明日からガンバレ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:43:18 ID:39usHt+t0

アクセラがスポーツカーだって…ぷっ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:53:31 ID:1FlaSTVr0

>>415
言っても無駄だろうけど、あなたにとってスポーツカーとそうじゃない車の
境目ってどこですか？
限界のスポーツカーを教えて下さい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:04:27 ID:Nm2+HhuE0

今、決算でよね？値引きとか結構してくれるんですかね？？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:05:40 ID:mB5Scf1O0

>>415
俺も少し前まで君みたいなニートだったんだ・・・
少しも働かないもんだから、車も買えずに、
君みたいに車を持ってる奴を妬んで、煽りの
カキコばかりしてたんだ・・・
そんな俺でも就職をして車を購入できた
お前も早くニートとオナニーの毎日をやめて
車を購入できるくらいの男になってくれ

ハッキリ言って今のお前は

アクセラオーナー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>415（ニート）
だよ！！！いやマジで

419 ：最強スピーカ作る１：05/03/18 00:06:04 ID:dsFJrdS30

ﾗｼﾞｺﾝカー買った方が１０００倍よいと思わんか？

あるいは伊太利亜製の新車のレーシングカートとエンジン。

サーパントのｸﾜﾄﾛにノバロッシ。

あるいはカリカートとか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:08:01 ID:yasH14Bt0

>402

ディーラーの人は　普通の社員価格(定率割引）で購入するから
一般の客より安いということはなかなかないらしい．．．
結構　時期ごとの販促費とかの影響は大きいみたい

営業のサービストークかもしれませんが

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:13:53 ID:ociV2DTa0

低いﾎﾞﾃﾞｨによっこらしょと潜り込む感覚
身動きできないほどｻｲﾄﾞが盛り上がったｼｰﾄにｽｯﾎﾟﾘ納まる
低いｼｰﾄに思いのほか高いﾍﾟﾀﾞﾙ位置

ｸﾗﾝｸを廻す、ﾌﾞﾙﾝとかかるｴﾝｼﾞﾝ、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるが
ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞをくれてやるとｶﾑとｼｬﾌﾄの回転、排気の脈動が気持ち良く揃う
ｶﾞｯﾁﾘしたｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをｸﾞﾘっと入れる
しっかりしたｽﾃｱﾌｨｰﾙを味わいながら、深くｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙを踏み込む
ｸｫｰﾝ・・・・・・「ｶﾑが乗った」音がさらに踏めよとせかされる

ﾅｰﾊﾞｽなｽﾃｱﾘﾝｸﾞはﾘｱﾀｲﾔの接地感をﾘｱｱｸｽﾙからｵｼﾘに感じながら
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞでまだいける、まだｱｸｾﾙふめるんだと、ｷﾞﾘｷﾞﾘだと感じた時
ああ、俺このまま死んじゃうかもしれないと思った瞬間、我を取り戻し
ああ、ｲｹﾅｲｲｹﾅｲと冷静さを取りもどす

そんなｽﾎﾟｰﾂｶｰがｱｸｾﾗ・・・・・・なわけがない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:15:22 ID:QzE+Br2E0

>>420
社員割引って2割とかだよ。マツダ以外なら絶対社員は客より安く買えてる。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:38:13 ID:FBnylV2r0

>>418
ニートだったダメな香具師が買う車か
外車の代わりに買う志の低い車にお似合いのオーナだよｗ

424 ：最強スピーカ作る１：05/03/18 00:40:23 ID:dsFJrdS30

BMWの大型バイク買うって方が格好はいいけどな。人間として。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:46:32 ID:NlOdmvz40

ホムンクルス

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:04:54 ID:fHtuFe7q0

アクセラセダンだったらスポーツカーっぽいけど、アクスポは間違いなくスポーツカーっぽくないぞ。むしろADバn（以下略）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:07:22 ID:isnQpWyR0

>>411　>>423　それはお前のことだろ?（ﾜﾗ
車も買えない負け犬君

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:47:14 ID:ZAkR9Kx00

15FのテールランプってLEDじゃないんだよね？
初めて知った時、気にならなかった？＞１５Ｆに乗ってる人

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:35:53 ID:PGsmZuj+O

なんでこんなにアクセラって嫌われてるの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 03:00:53 ID:Zs8pej2J0

アクセラが嫌われているわけぢゃ無い
このスレに来る人たちが人生いろいろなだけ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:54:21 ID:poKena4c0

アクセラオーナーがうらやましくてたまらないジェラシー派ニートの煽りと
脳内オーナーニートの擁護が衝突しているだけ。
つまりアクセラ乗りはここにはほとんどいないw

>>421
ガキの頃に乗ったゴーカート体験から良くぞここまで書いた。
ニートにしては立派だ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 07:17:40 ID:svllBXjr0

そしてニートの>>431が憧れるのはアクセラなのであった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 07:51:05 ID:4TMausxeO

ｱｸｾﾗで昔のカローラGTに勝つのはかなり難しい…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 08:55:47 ID:MAxc5kUK0

ニートくんたちよ！
早く君たちも俺のような立派なアクセラオーナーに
なってくれよ！
今仕事中だけど今日は楽だから、煽りのニートくん達よ
どんどんカキコしてくれ！！相手をしてあげよう！！

435 ：ななすぃ：05/03/18 09:14:02 ID:cEGrVJK+O

おい!!SAのフリートークBBSの[悪セラ]ってのを見ろ!!
こんな奴がいるから…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:16:27 ID:Iss7haDoO

悪世羅

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:06:56 ID:3JpLpMUZ0

頭悪い人ほど、トレンディーな用語を覚えると、
使って見たくて仕方なくなるんだよね。ニートとかさ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:58:47 ID:zIObUif4O

自分の車のリアを見ることはほとんどないし、
ＭＣでクリアカバーになったから気にならない。
>15Fのテールランプ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:11:35 ID:MAxc5kUK0

>>437
トレンディーな用語だって！！（笑）
ニートのみなさん！！仕事が忙しく
なってしまったので、みなさんの
相手ができなくなってしまいました・・・
煽りニートのみなさん達、頑張ってカキコしててください

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:01:35 ID:3JpLpMUZ0

>>439
てゆうか、一連のこのスレの流れについてコメントしただけなのに、
何をトチ狂って反応してんだか。

そもそも、ここはあんたのチラシの裏じゃないの。
「荒しに反応する人も荒し」っていう金言をご存知？
まぁ、確信犯に言ったところで詮無しかな。

有給取って、今週末は連休をマッタリと過ごしている国家公務員より。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:08:10 ID:eUVynvBd0

そもそもその「トレンディー」だって皮肉の意味を込めて使っただろうにな。
コミュニケーション不全な奴大杉

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:16:55 ID:3mwCO/7p0

この車が馬鹿にされている所以。

１. 無駄に大きいボディーサイズ
２．設定価格が低すぎる。
３．１５００ccを設定したこと。
４．あとは値引きだな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:31:38 ID:3JpLpMUZ0

気になったことだけど、そもそもニートというのは、厳密に言うと、
非自発的失業者と違って、働きたいとも思ってない若者の事を指す用語なので、
職を持ってることをアドバンテージとする叩きは、そういった価値観の若者に対して的外れだと思う。

>>442
正鵠を射てるね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:55:40 ID:oMWi0kKT0

>>442

うーむ、俺の価値観では、

1. トレッドが広くて、室内もそれなりに余裕がある。
2. 安いほうがありがたい。
3. 1500ccで実用に十分だし軽くて燃費もいい。
4. 中古を買うより得した気分。

なので、ネガティヴな要素が無いのですが…。
そもそもクルマにステータスみたいなものを感じていないからでしょうね。

5. なんとなく目立つ（ので目立たないクルマよりは相対的に叩かれやすい）

というのなら、そうかも、と思わなくもないです。

6. 2chスレ統計学の実習で定型嵐（国産車スレでドイツ車と比較して煽れ、など）とその反応をレポートにまとめるためのターゲットにされている。

というのも、無いとは言い切れません。ｗ

以上、職場からSSL経由で自宅の2ch-viewerに繋いでいる某メーカ社員より。
（ちなみにアクセラ海苔ではないです）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:01:40 ID:Ulfs5i5J0

的を射る、でいいのに小難しい用語使う人いるんだよな
っていうか射てないし・・・。

>>442
設定価格は低いのか？
競合車と比べても差があるとは思えないんだけど。

ボディサイズもたいした違いない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:12:16 ID:QzE+Br2E0

2000ccのプレミオ・アコード・レガシィとかと比べると少し安いんじゃない？

447 ：↑：05/03/18 13:16:14 ID:3mwCO/7p0

セダンとスポーツは別車種扱いがよろしかったかと・・
スポーツには１．５は不要で、セダンに２．３は不要。
ファミリアの後継車というイメージもよくない。
また、スポーツにはもう少し色気が欲しく、逆にセダンは徹底的に
シンプルにしていくという選択肢もあったと思うけどな。
なんか個人的に納得いかないだけなんで気にしないでください。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:31:24 ID:WHCYhmsUO

>>442
１を除いてネガティブと捉える事のできる要素は無い気がする。

荒らしの内容見てもアクセラの特異点を突いてるだけで欠点を突いてる訳ではないし、内容的にも広がりは無い。散々ガイシュツなネタをループしてるだけ。

極端に狭い価値観を持つヤツを含め、精神的・金銭的貧困者を相手にするのもう止めない？こっちまで精神的貧困者になっちゃうよ。

昼休み後に一服中な国家公務員より。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:46:17 ID:3mwCO/7p0

いちいち公務員なんてレスすんなよ・・このご時勢余計に反感を買うよ。
ここでは、様々な職業があることすら理解できない厨房が多いし、下手な時間帯
にレスするとここでは、確実に無職判定されるから気持ちもわからないわけで
はないけどな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:03:23 ID:Dfa0LtX90

>>438

ＭＣあったんだ。知らなかった。１７年後期以降の１５Ｆは外見上の差はないね
（リアスポイラーとかはオプションだろうけど）。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:43:23 ID:HUj4JOdvO

ア
糞
ラ
に
糞
を
す
る
な
！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:51:55 ID:D1f+CKyR0

本日は車種・メーカー板の投票日です。
宜しければご投票お願い致します。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
誰でもできる投票方法

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレッドhttp://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111077762/に以下のように投票する。

＜投票例＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
320 名前：清き一票＠名無しさん：**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　　　　　　
　　　　　　　　.　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　.┣┳━━━━━━┳┫
　　　　　　　.ロ_/┃＿＿＿＿＿＿┃ﾍ_ロ
　　　　　　　.（◎Οﾍ＿＿_o_＿R_/Ο◎）
　　　　　　 .├──┴────┴──┤
　　　　　　 .├──┬┬──┬┬──┤
　　　　　　 .├─┬oo┴──┴─┬─┤
　　　　　　　￣￣　（　　ヽ　　　　　.￣￣
　　 ,　⌒ヽ　　　　(　　　　　）　....<<車種・メーカー>>に.一票
　（　　　　'　　　（　　　　　　　ヽ⌒ヽ、
　　ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　　）
　( 　　　　　　　　　　､⌒　　　　　　　　　ヽ
(　　　　(⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　　）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:01:34 ID:IUfakPlm0

お買い得なんだからそれでいいでしょ。
頭が固い人はマシダに手を出しにくいだけ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:52:46 ID:RK3/6E8I0

20cオプション５万ほど付けて３０万引き可能でしょうか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:45:28 ID:yFFagIki0

>>454
いくら決算中とはいえ２０Ｃでその値引きは無理じゃないか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:46:36 ID:szX2MtRz0

例のお人がスタッドレス売りに出したぞ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:47:31 ID:3JpLpMUZ0

>>454
俺は可能だと思う。ただし、駆け引きが必要だね。
対抗馬をぶつけるとか、他のディーラーと競争させるとか。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:58:05 ID:mbushd9U0

>>454
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4996&pgcs=1000&th=681972&act=th

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:39:09 ID:gXSMSy7k0

なんか楽しそうだけど、読む暇ないな
週末も土日も関係ない人は良いな。
んじゃ明日早いので、お休み♪
アクセラでスンスンスンだ。250km予定

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:50:06 ID:3cxdKi/u0

あげ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:52:48 ID:hN4TCotC0

2000のMTだしてけれ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:53:16 ID:58VzAW9wO

さあ、俺も土日どっちかで初の長距離ドライブしてこよ～！
楽しみ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:24:52 ID:G/37c1Xv0

今日、機会に恵まれてＢＭＷの１２０iに乗ってきたよ。以下、うちのアクセラ15Fと比べた感想。

　・シンプルなれど質感の高い内装。金かかってるな、と。
　・車内が狭い！！！
　・とにかくボディ剛性高し。アクセラがペナペナに感じる。
　・ヘッドライト、いざと言う時に上向きにしづらい。
　・遮音性高し。エンジン音、ロードノイズはくぐもった音に。
　・ＮＡ２リッター４発だからか？エンジンフィールがもっさりしてる。軽快ではない。
　　ただトルクが低速からモリモリ湧く。回して楽しむエンジンではない。
　・ボディの大きさはアクセラとほとんど変わらず。デカイと感じるような事はなかった。
　・速度上げても怖くない。
　・ステアリング激重＆デッドフィール。でもＦＲだけあって素直。
　　アクセラの様に、あっちこっちにハンドルを持ってかれることはない。

クルマの出来としては遥かにＢＭＷの方が優れていると思った。高いしね。
でも道と自分との間にＢＭＷフィルター（上手く言えないけどＢＭＷに共通するフィーリング）があって
良くも悪くもクルマ側にアドバンテージがある感じ。
「俺はクルマを運転してるさー！！」感はアクセラの方が高い。
安物だからこそ味わえるダイレクト感もアリかなと思った。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:29:19 ID:bp5J+/TN0

150万の車と360万の車を比較するとは面白いヤツだな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:35:46 ID:WEwnbhzV0

１５００CCと２０００CCは内装は全然違うの？外装はまったくいっしょですか？
誰か教えて、えろい人

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:37:51 ID:HUj4JOdvO

ア
糞
ラ
よ
り
も
B
M
W
の
方
が
糞
。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:38:54 ID:HUj4JOdvO

>>463
は
真
の
阿
呆
。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:45:11 ID:Zs8pej2J0

>465
カタログみれ
内装色ちがう

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:49:58 ID:HUj4JOdvO

>>468
は
糞

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:54:08 ID:HUj4JOdvO

黙
れ
豚
の
糞
ど
も
！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:54:35 ID:G/37c1Xv0

ごめんなさい
発言見えないのよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:15:37 ID:EK5v6A110

>>461
23SにMTがあるだけでもありがたく思わなくてはならないご時世なのだよ

ま、欧州ではジャガーSタイプでさえMTがあるぐらいなんだけど、ここは日本だし。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:16:25 ID:TD4US/go0

軽自動車並みの価格とクオリティで世界とかヨーロッパとか抜かして
それに踊らされてるバカがいるスレはここですか

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:18:17 ID:4obtbI0X0

それよりも>>419が香ばしい。
アホやでコイツ、ラジコンよりも1000倍の金出してアクセラアンチみたい。
高っかいなぁ、ラジコン。でもたぶん乗車出来ないと思うよ。
約一万×１０００＝一千万！
そんだけ金あるんだったらBMWもベンツも買えるよ。現実で仕事しな。
ついでに人間と話しな。世間は冷たいで、オマエみたいな優秀な人間にもな。

475 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:19:28 ID:iRBcw0wn0

マジレスして良いか？

これ買う位なら、

ﾎﾝﾀﾞのストリームか、HR-Vかインプレッサワゴンの1.6や1.8とか
レガシイの1.8セダンを選ぶぞ。

476 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:23:30 ID:iRBcw0wn0

女の立場として考えた場合、

HR-Vならスノボに連れてってくれそうだし、
ストリームなら皆でスノボに行けて楽しそうだから。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:25:03 ID:JnO4wrfd0

インプレッサワゴンの1.6や1.8とか
レガシイの1.8セダン

…もはやそんなグレードはない。
あっ中古しか変えないニートさんでしたか

478 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:26:56 ID:iRBcw0wn0

そういやレガシイは１０年位前に1.8は無くなって2.0しかなかったっけ。

インプレッサはあるだろ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:29:18 ID:JnO4wrfd0

インプはいまや1.5と2.0ターボのみなの

480 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:30:33 ID:iRBcw0wn0

ほんとだな。明らかにインプワゴンの方がいいじゃん。
140マソで水平対抗エンジンのワゴンの新車だろ？

http://www.subaru.co.jp/impreza/15i_fpackage/lineup/index.html

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:31:00 ID:EK5v6A110

なんだかなぁ・・・

482 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:33:28 ID:iRBcw0wn0

一番安いレガシイのワゴン2.0iでも230マソもすんのかよ？

高けー。

何でお前らが新車を欲しがるのかさっぱり分からん。

中古なら1/10～1/3で買えるじゃん。

483 ：最強スピーカ作る１：05/03/19 00:38:38 ID:iRBcw0wn0

MPVにしとけ。つーてもルーチェベースじゃなくて新しい方。

MPVの中古。V6の2.5リットルでいいじゃん。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:40:22 ID:OFIrbF9W0

MPVいいけど、リアのスタイルがなんか商用車っぽくて・・・。
次期の開発進んでるみたいなんで期待します。
MPVは広いしいいよね。プレマシー買うよりはMPVの方が快適かも。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:42:52 ID:vgw7E65b0

俺は広島人なのでアクセラを買う

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:02:37 ID:TD4US/go0

最強スピーカ作る１ってスバヲタの貧乏人ニート君も魅了する車なんですね

487 ：アクセラ（2.0Ｌ）のサービスキャンペーン：05/03/19 01:10:12 ID:SQPBPfFl0

【届出者】マツダ株式会社
【開始日】平成１７年３月１０日
【車　名】マツダ
【通称名】アクセラ（１車種）
【型　式】ＵＡ－ＢＫＥＰ（１型式）

【製作期間】平成１５年９月２日～平成１６年１月１５日

【不具合状況】エンジン冷却装置において、エンジン及び変速機制御用コンピュータ
のプログラムが不適切なため、エアコンを使用して山岳路などを登坂走行中、または
登坂走行後の駐車時にラジエタ冷却用電動ファンが停止する場合があります。
そのため、冷却水の温度が上昇し、水温計の指示が高くなるおそれがあります。

【改善内容】全車両、当該コンピュータのプログラムを書き換えます。

http://www.mazda.co.jp/recall/20050310.SC.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:36:18 ID:7yrBqN7g0

>>487

俺んとこにも案内の葉書来てたが、ディーラーからはまだ連絡ないな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:44:37 ID:SQPBPfFl0

>>488
登録地を代表するような店からの案内でしょ？
その店が手持ちのエリアを代表して、
支局の登録情報から該当車種を抽出して案内を出す。
だから、掛りつけのディーラーからは音沙汰無しの
ケースもある。
こういう通知方法だから、オーナーが代わっても
ちゃんと追跡して通知される。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:04:39 ID:wMg83Wx/0

ボディーサイズが大きいっていってる人って
今までなにに乗ってたんだろう・・　軽だったらわかるけど

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:05:03 ID:eKjhphQK0

>>454
参考までに。15Fで、本体▼約２０万、オプション▼約２５万。
頭金を引いた残額をディーラーローンにした事もあると思うが、意外とあっさり出てきた額。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 04:39:18 ID:WlUBQk1v0

オプションをいくら分つけたのかで大分変わってくるような。ナビが含まれてたらなおさら。

493 ：２０Sユーザ：05/03/19 05:48:44 ID:ez0d/h2j0

納車されてとりあえず4ヶ月、2000kmほど走ってます。
嵐の吹き荒れる中、敢えて現時点での感想でも書いてみようかと。

- 燃費はエアコンOFFで都内一般道のみだと10km/L前後です。

- エンジン始動直後のアイドル回転数の高い時はエンジンの回転が滑らかに
　感じず振動が多いような気がする。以前ホンダ車だったのだけど、その頃の
　方がエンジンについては良い感じだった。温まってくれば音も静かになります。

- ホイールのヨゴレは結構気になります。以前の車(FF)ではフロント側がより
　汚れていましたが、アクセラはリアがすごいです。ホイールフクピカ常備です。

- 内装は最初「赤いな～」と思いましたが慣れました。

- 走り出し始めの路面からの突き上げは割と気になります。RX-8ユーザの
　友人が「ウチのよりゴツゴツする」と言ってました。

- 1速→2速のつながりがいまひとつと感じます。以前CVT車だった事も関係
　しているかもしれませんが、穏やかにアクセルを踏んで加速すると、変速す
　るところで体がフワっと前に出るような感じがあります。

- パワステの動きに不自然さがあります。以前の車では、まっすぐ走っていれ
　ば基本的にはハンドルは中立に落ち着いていくのですが、アクセラの場合、
　路面のうねりに過敏に反応するのかハンドルが左右に引っ張られるような
　感覚を覚える事があります。モーター制御が入るとこういうものなのでしょう
　か?

- 強めに加速した時のエンジン音や変速タイミングは割と気持ちよいです。

気になる点が多くなってしまいましたが、駐車場要件(1550mm以下の車高)
や、手持ちの現金で買える程度の価格というところでは良い選択だったかな
と思います。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:15:38 ID:JZFSGYlC0

>>493
1速から2速のつながりはエンジンが暖まっていないときが
そんな感じになることが多いですね、なんとかして欲しい。

パワステ変かなぁ？うちのはそんなことないけど（´・ω・｀）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:46:46 ID:TuD0I+rV0

そろそろ納車1ヶ月
気になる点が少しある
フロントガラスの上のほうでカタカタ音がする
パワステが少し重い
ボディーと純正エアロの隙間に白い物付着
来週点検出してカタカタ音だけでも直してもらいたい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:40:32 ID:oscEEGNnO

ステアリングの動きがわからんのなら
なぜ20S買ったのかを知りたい

気になるならホイールとタイヤをインチダウンしたら？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:01:14 ID:154SWRdn0

>>465
いっぺんディーラー行って確かめてみれ。
できれば両方のグレード試乗させてもらいな。
グレードによって内装がかなり違うのは確かだから。
買ってから後悔しないようにな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:24:10 ID:JZFSGYlC0

>>495
パワステが重いのは仕様ですからしようがないです

うちもカタカタ音がしたのでよくよく調べてみたら
ダッシュボードに物詰め込みすぎでした。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:45:56 ID:HqKtzKQM0

白い物＝多分固形化したワックス

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:48:35 ID:DxCNVkLe0

１５００になると前の方（車体）が蜂の巣みたいなやつになるんですかね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:50:19 ID:eKjhphQK0

>>500
ええ、確実にマシンガンで撃ち抜かれます

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:18:53 ID:DxCNVkLe0

ほんまかいな・・・・なんとか取り替えることはできんのかな？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:23:29 ID:eKjhphQK0

>>502
23Sのグリルにしたいのなら加工が必要らしいよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:37:18 ID:fSOL/miA0

>>493を真似て俺も感想。
納車3ヶ月2000km 20Sセダン前車 STEP WGN

-燃費はエアコンONの田舎道で12km/L前後。

-エンジン始動直後でもそんなに振動は、気にならない。
30kmくらいで巡航中に加速するとATショックが大きい気がする。

-ホイールの汚れは、あきらめました。

-パワステは、重いかも。前車が軽すぎたのもあるけど。
ブレーキをかけたとき、にハンドルが左にとられる（ブレーキのせいかなぁ）

-エアコンの内気->外気に勝手に切り替わるのが対策されてない。
結構前にSAに書かれてた気がするから対策済みだと思ってたのに。

全体的には、大満足です。
来週から2ヶ月出張でスンスンできないのが悲しいところ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:56:09 ID:WlUBQk1v0

1年点検行ってきた。
洗ってもらって綺麗になったので気分いいね。
今日は、天気もいいしドライブ行ってくるよ～

最近、20S乗りの人が増えてるのかな?
ディーラーの人は、20がよく売れていると言っていたよ。
雑誌に載ってる比率とぜんぜん違うね?

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:58:19 ID:XGEN9yVi0

＞洗ってもらって綺麗になったので気分いいね。
塗装皮膜が限界に近づいてきたみたいだな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:58:52 ID:NdH2hq4e0

こちらのスレの方が住人の皆さん多そうなのでお尋ねしますが…

スポーツのトノカバー、簡単に外れます？
「フックはずして手前に全体を引く」みたいなこと取説には書いてありますが
ちっともれないで困ってる駄目オーナーです。
ディーラーで聞いとけば良かったんだけど。教えてくださいえろい人。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:05:58 ID:XGEN9yVi0

＞スポーツのトノカバー、簡単に外れます？
クレーム防止のためか固定してあるみたいだな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:06:59 ID:3oBK5AXv0

ついに今日、１５Ｆ(５ＨＢ)納車。

早速『３』オーナメントとリアフォグ取付だ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:08:45 ID:nDVa/t66O

おめでとう

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:38:40 ID:YXYvmo8+0

フロントの顔とリアバンパーおかしいよ。早くＭＣして

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:45:28 ID:GWKMEr740

>>511
同じく変えて欲しい
ジュネーブショーで見せたＭＸスポルティフル（だっけ？）あんな感じに

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:29:54 ID:nb8bVtcA0

なにこの荒れ方・・ひどすぎ
最近街でアクセラみてもときめかなくなった
ここの糞どもを思い出しちまう

514 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/03/19 13:50:49 ID:usdOAAaf0

＞５００
オプションでマツダスピードのグリルにするのはどうだい？
なかなかいいと思うよ。
１５Ｆと２０Ｃならグリルのみ装着も可能だし。２０Ｓと２３Ｓはフロントバンパーが必要。

１５Ｆの装備やインテリアがもうちょっと充実してればもっといいと思うんだけど。
１５Ｃとかだしてくんないかな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:17:45 ID:nDVa/t66O

513
まあ、気にせんとこうや。
車に罪はないのだから

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:00:21 ID:Vkp9AbMN0

>508
え、固定してるんですか??>トノカバー
すると簡単には外せないということ?

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:53:59 ID:udDGhrAB0

>>516

何も見ずに外そうとしたら外れずに焦りましたが、説明書見たら、簡単に外れましたよ。
再トライするべし。

518 ：マツダファミリア1800：05/03/19 16:09:24 ID:V3azafMo0

ファミリア乗りです。質問します。

（１）車台の素材の詳細と、衝突安全性に付いて。特に対トヨタ。
俺よりもっと馬鹿がある板で１トンのカローラセダンのほうがgoaで安全とか馬鹿な事言ってるんで
１．２トンの同じ１．５リッターのアクセラセダンは衝突安全性が低いとか言ってます。
何かデータないですか？ネット上のデータならurl教えて下さい。
アクセラの車台って素材何でしたっけ？ハイテン鋼でしたっけ？
モーターファン別冊「アクセラのすべて」とかに載ってないですか？
ハイテン鋼なら何百Mpaとか書いてあります？
（２）それと、トヨタのカローラと比べて車体剛性以外で（すまん、比べるのもおぞましいとも思うが同じ１．５リッターセダンを擁しているので。ハッチバックのランクスって何リッター車だったっけ）　
カローラが手抜きしてる所と、マツダアクセラが絶対優位な所教えて下さい。
あと負ける所（売れてるとかじゃなくて技術的な所）も教えて下さい。後サニー後継のティーだとかと比べてかいつまんで教えて下さい。
新エンジンも車台も技術がないから重いんだとか散々言ってます。

今はファミリア１８００DOHCのっている無事故の馬鹿です。

（Wポストすいませんが、類似の質問をアクセラ徹底論議スレッドにのみ、掲出しています。許せ。）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:30:01 ID:4s5vPfSv0

http://search.google.dot.gov/NHTSA/NHTSASearchProcess.asp?ie=&site=DOT_Pages&output=xml_no_dtd&client=DOT_Pages&lr=&proxystylesheet=DOT_Pages&oe=&nhtsa_only=1&q=mazda3++&I1.x=9&I1.y=12

フロントからの安全性はまあまあだが、サイドクラッシュの安全性は水準以下
安全性はボディ強度だけで決まるものでもないのは、同じ車台でボルボが最高水準なのでも明らか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:30:37 ID:XyX4lpAP0

そんな掲示板（？）には出入りしない方が良いよ。
気分わるくなるだけ。

521 ：マツダファミリア1800：05/03/19 16:46:41 ID:V3azafMo0

そういえばマツダ新エンジンをボルボに供給してなかった？
してたよね。NHKで何ヶ月かまえ見ました。

522 ：マツダファミリア1800：05/03/19 16:48:43 ID:V3azafMo0

おっと、早速のご回答ありがとうございます。>>519

引き続き他のマツダ原理主義・トヨタ真理教の方からの
突っ込みクラッシュをお願いします。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:54:17 ID:Ag3Kob8N0

今日アクセラセダンを３台見たよ
４台目もセダンだったらショックだったが、スポーツが走ってきてよかった

それと、俺の知人は半分以上はアクセラはスポーツカーだと思っているみたい
マツダのイメージかな？見た目もRX-8に似てるし、かっこいいじゃん。
スポーツカーの定義は不明だけど、そこらを走ってる車から比べれば、
スポーティーではあるわな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:27:13 ID:LPAzpH4z0

>517
分かりました！
頑張ってみます。多謝！

525 ：マツダファミリア1800：05/03/19 18:25:49 ID:V3azafMo0

納車されてとりあえず14年、5万kmほど走ってます。
嵐の吹き荒れる中、敢えて現時点でのファミリアアスティナ1800DOHC（4-AT）の感想でも書いてみようかと。

- 燃費はエアコンOFFで都内一般道のみだと8km/L前後です。

- まず14年で大きなトラブルは、なし。ブレーキパッドは10年目の時に替えました（4万㎞で前後）
トヨタ車とのブレーキの利き具合はマイルドすぎて、（調整範囲がストロークで大杉）踏み込まないといと効きません。なお、油圧ブレーキシフトの調整範囲がノーマルの状態でスポーティーに振り過ぎていたので、普通の
車に乗ると、カックンブレーキ（ホンダ車）と思ってしまいます。

つづく

526 ：マツダファミリア1800：05/03/19 18:29:42 ID:V3azafMo0

- BPエンジン始動直後のアイドル回転数の高い時はエンジンの回転が滑らかに
　感じず振動が多いような気がする。これ、慣れてしまいましたが14年前のB型もチョットガサツでした。
　尚BPエンジンとは当時のカペラの1800エンジンをベースにチョットだけスポーティーに味付けして出したので
　低速トルクは凄く有るので１．３㌧の車体でも信号グランプリ、ホンダのシビックR 1600に負けた事はありません。
　しかしベースがカペラエンジンの為、燃料はレギュラー仕様という中途半端なものでした。しかし台数が出ていただけあって枯れて
　最後までエンジンフィールは変わりませんでした（5万㎞じゃまだまだだよね。）

- 14年で一番大きなトラブルは、13年目にラジエーターの上の黒い樹脂部品が亀裂が入ってクーラント液が洩れ出した事です。（修理費コミコミ5万4千円）一般店で直したので高かった
　あと、ウインカーが効かなくなった事が12年目に合った。ディーラーで３千円で直りました。東戸塚の大きな所。直営店じゃない場合は高いよー。慣れてないだろうし。

つづく

527 ：マツダファミリア1800：05/03/19 18:31:13 ID:V3azafMo0

-　購入当時1300ﾌｧﾐﾘｱクレール（女の子向け？同年製）と乗り比べる事が有りましたが、サスがすごいフワフワで、同じラインナップでもこんなにロールが違うのかと思いました。
同じ車でも排気量が違うとサスのセッティングが違います。安い車はスピードを出す物では有りません。

- その前は10年父のコロナ2000CCだったのですが（24年前の車）ATのこつんと言う変速ショックがトヨタはなかったので、最初戸惑いましたが慣れました。手になじんだはさみのようで、あ、変わったと言うので逆に車をコントロール出来ます。

-　最高速度は175㎞で、いくらべた踏みしてもそれ以上出ませんでした（中央高速）

-　リトラクタブルライトが壊れた事はありません。出すと駐車が非常に楽に出来ます。

-　10年目でスピーカーのウレタンがポロポロだったのでパイオニアの安いものに変えました。ノーマルよりは良い音です。

- 高速では3リッタークラスの車とドイツ車にはギヤ比の関係でトップスピードが175㎞なので勝てませんが、今でも刺すのへたりはないので、２リッタークラスの車ゴルフオヤジには（サスのロールが少ないので）負けません。
　
- 以上が14年前のファミリアアスティナのワンオーナーの感想です。

エンジン、サスとしては大当たりでした。
おわり

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:02:42 ID:eqahkuEb0

アクセラかアテンザ（共にセダン）欲しかったのに、４ＷＤないん
だもんな。雪国で、スノボ行く俺には買えないなorz

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:27:45 ID:HHCSUjKm0

>528
雪国で毎日通勤に使っていますがなにか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:13:04 ID:TPUpDNIu0

見積もりだしてもらいました。

１５F（スポーツ）で、DVDナビゲーション（三菱）、CDキット、フロアマット
をつけてもらったところ、１９４６０００でした。さらに、ここから値引きして
１８０万くらいになるらしいのですが・・・・どうでしょうか？？駄目ですか？
もっとやすくできる？ご意見きかせください。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:14:07 ID:MaCIqGOk0

1800仕様が無い理由を教えてください

532 ：530：05/03/19 21:22:08 ID:TPUpDNIu0

ごめん、ATです。たくさんの意見聞かせてください

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:24:21 ID:UrtcWw9O0

>>530
漏れだったらその程度じゃ買いませんね。でも、自分で納得できるなら
買えばいいでしょう。
どんなに高くても１５５万以上だったら買う価値がないと判断して他社
にします。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:32:49 ID:sCtv+ijv0

>>530
180万ってことは一応正規価格からは50万くらいの値引ってこと？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:37:45 ID:iTmC5v5SO

>>531
オートマがない。
これが理由の１つ。でも、それだけでもない。
フォードグループでラインナップの制限をしている。
１グレード作ったら、海外のマツダ３のグレードを１グレード削減しなくてはならない。
だからマツダとしても確実に売れるのであれば検討するかもしれないが、
グレード追加に対するコストを考えると、投資の割にはそんなに売れるとは思えないから、
出さないのでは。
個人的にも税金が2000ccと変わらないし、メリットがあるとは思えない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:41:27 ID:sCtv+ijv0

ファミリアとBMW１シリーズってケツが似てるよな

537 ：530：05/03/19 21:47:11 ID:TPUpDNIu0

>>534
そういうことになるのかな。ちなみに車両本体が１４８万（値引きして）です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:44:17 ID:VRFI7PLr0

>>518
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/08_axela.html
アクセラスポーツ20C Cパッケージ　発売2003年10月～　エアバッグ　運転席：有／助手席：有　サイドエアバッグ：無
排気量：1,998cc　車両重量：1,260kg
全長×全幅×全高：4,405×1,745×1,465mm

衝突安全性能総合評価　　　　　運転席得点 28.98　助手席得点 20.36
フルフラップ前面衝突試験　　　運転席得点 08.69　助手席得点 10.12
オフセット前面衝突試験　　　　　運転席得点 10.05　助手席得点 12.00
側面衝突試験　　　　　　　　　　　運転席得点 10.24

http://www.nasva.go.jp/assess/html2002/as116.html
カローラ X　発売2001年10月～　エアバッグ　運転席：有／助手席：有　サイドエアバッグ：無

排気量：1,496cc　車両重量：1,040kg
全長×全幅×全高：4,365×1,695×1,470mm

衝突安全性能総合評価　　　　　運転席得点 30.95　助手席得点 20.83
フルフラップ前面衝突試験　　　運転席得点 10.22　助手席得点 10.51
オフセット前面衝突試験　　　　　運転席得点 10.41　助手席得点 11.91
側面衝突試験　　　　　　　　　　　運転席得点 10.32

なんだか知らんが、調べてやたっぜ
7項目中、ｱｸｾﾗが勝ったのは僅差で1項目のみ
完敗だな、こりゃ
肝心な、運転席の頭部傷害(HIC569.2、ｶﾛｰﾗ358.2)が他の車と比べてもすこぶる悪いんだが、何が悪いんだ？
ｶﾛｰﾗがｾﾀﾞﾝ、ｱｸｾﾗがﾊｯﾁという事を割り引いても、2年の月日と、5cmも幅の広いﾎﾞﾃﾞｨを持ってしてこの結果じゃあなぁ

申し訳ありませんでした、私が間違っておりました、さすがｶﾛｰﾗ様優秀ですって、ちゃんと頭下げてくるんだぜ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:26:32 ID:OmIeUm2j0

>>538
俺は518ではないが。
その評価の仕組みそのものに対する評価はこちら。
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20040323/
まあ当てにするかしないかは各自の判断。

こうしたテストというものは、実際の安全とは無関係に、テストの結果を出すのに適した設計がなされているものに対して好結果を出す。
もちろんテストの結果が最も良いものが最も安全である可能性もあるけど。
はっきりと物理法則に反するテスト結果を出している以上、当てにしようという気にはならんね。

まあ知っていると思うが、このアセスメントのシステムを作ろうとした時点でトヨタは一枚噛んでいるからな。
その前に事故対という団体の成り立ち自体ちょっと考えればね。
なぜかティアナも同じようなところで成績が良くないよな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:45:52 ID:VRFI7PLr0

>>539
何を言いたいのかわからんが、俺に文句を付けられても困る
手っ取り早く比べられるﾃﾞｰﾀが見つかったから載せただけだ
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの制動距離なんてそれこそﾀｲﾔと重量がほとんどだから参考にならんのは確かだと俺も思うが
ﾄﾞｱｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙがﾌﾟﾗｽﾁｯｸなのは、ｱｸｾﾗ全部だ
ﾃｨｱﾅのHIC値は350だからｱｸｾﾗほどには悪くはない
まあ、ﾎﾝﾀﾞの190に比べればすこぶる悪いが
HICはｼｰﾄﾍﾞﾙﾄがきれいにゆるまないとひどい値が出る
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄがきついか、北欧の大男に合わせたんかもしれんなぁ

これらのﾃｽﾄは米国試験方法を倣ったもの
以前日本はHICと胸圧迫のみのﾃｽﾄだったが、米国と合わせないと困るﾒｰｶｰが多いから
ﾒｰｶｰの圧力で合わせただろう事はそのとうりなんだろう
ﾎﾝﾀﾞとﾄﾖﾀの成績がやけにいいもんな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:42:56 ID:fo8IicsP0

>>533
君の予算の限度なら兎も角、
ナビつけて、155万は、ちょっと無理っぽくない？

>>530
あと５万程度を御の字として、もう10万ほど粘ってみれば？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:40:31 ID:oGSCdHat0

なんでマジレスしてんの?

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:56:54 ID:jkE4OCEi0

まあええやないか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 08:47:10 ID:eLnugZx70

カローラは軽いな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 09:08:43 ID:n9JNbgTr0

トヨタはアクセラスポーツ／セダンのようにカローラランクス／セダンよりもう少し
だけスポーツチックな車をカローラベース、カローラクラスの価格で作れば
新たなユーザーを開拓できるような気がする。
若者へのセダンの復興にも一役買いそうだし、
ストリーム→ＷＩＳＨほどではないだろうけどマツダのシェアをかなり奪えそう。
そうすればマツダも今まで以上に力入れなければいけないだろうから
更に良いものが出来そう。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 10:23:06 ID:dzQruQxr0

コンセプトおよびデザインの盗用はご容赦ください、トヨタ様

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 13:57:19 ID:Q/y/7olp0

もうすぐ、アクセラは終わりだな。
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83451.html

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 14:15:01 ID:I6Ixd6B40

ガンダム系は嫌いじゃないがセダンじゃねーと萌えんのよ

549 ：訂正：05/03/20 14:51:30 ID:Q/y/7olp0

これの５ドアがあれば、アクセラは終わりだな。
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83451.html

550 ：アクセラ乗り：05/03/20 15:55:17 ID:I389ajt60

>>549
いい傾向
選択肢が多いことは、いいことだ

消去法でアクセラを選らんだ人は多いと思う
気に入ってるけどね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:35:57 ID:n9JNbgTr0

>>550
同感。競争がアクセラのさらなる飛躍を生む。
俺もアクセラ乗り。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:57:01 ID:d7P+8KtW0

納車ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
明日、出来たての彼女連れてドライブしてきます！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 17:50:20 ID:rwg2HOM/0

出来たてのラブホにいったらトリプルハッピーだね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 18:11:38 ID:rurqGOq70

事故には気をつけろよ
トリプルハッピーが全部パーになるぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 18:12:54 ID:gBp2PSEi0

>>545
新たなユーザー？
トヨタWILL VSで懲りていると思うよ。
もう少しオーソドックスなスポーツ車として考えても、
セリカにせよMR-Sにせよ、さんざんな状況じゃん。
メーカー自体にトヨタよりスポーツのイメージがより強いホンダでさえ、
例えばインテグラの低調ぶりは酷いもんだ。
よほどメーカーのイメージアップに繋がると判断でもされない限り、
スポーツ路線なんてビジネス的においしくないから手を出さないでしょ。

>ストリーム→ＷＩＳＨほどではないだろうけどマツダのシェアをかなり奪えそう。
5ナンバーミニバンはプレマシーがそれらより先輩だが、確かにすっかりシェアを奪われたな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 18:16:03 ID:ZJbC7r1tO

>>549
むしろ、コレそのものが欲しかったり。

それ以前にこれはサイオン対抗とからしいから
ティーダが売れてる日本で販売するはずがない。

新型シビックHBも来ないとの噂もあるから
マツダみたいなラインナップ期待するのはどうかと。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 18:52:45 ID:n9JNbgTr0

>>555
WILL VSですか、あんなお子ちゃんみたいなのは駄目でしょ。

セリカやMR-Sって純粋にって言ったら変かもしれないけどスポーツカーでしょ。
インテグラしかり。
もう少し若年層取り込む方法はありそう。

＞5ナンバーミニバンはプレマシーがそれらより先輩だが、確かにすっかりシェアを奪われたな。
そういえばそうだｗ
新型でそこそこ取り返せるんじゃないだろうか、良い車だと思う。

>>549はほんとアクセラチックだなぁ・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:30:43 ID:h9zd3BBS0

>>552
オメ。

自分も直に納車予定です。

自分はデミスポライクな２リッターなので、
ケングリルに変えたい、と思う今日この頃。

アゼストのオーディオが欲しいんだが、
これを扱ってる量販店って少ない‥
ま、ネットで買えばいいわけだが。

チラシの裏すんまそん

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:32:02 ID:h9zd3BBS0

BBS

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:39:24 ID:MmIbwUDI0

お前ら荒らすな！全員氏ね！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:13:42 ID:gBp2PSEi0

>>557
WILL VSは確か30歳前後がターゲットだったような。
若年層を取り込むというキーワードをトヨタで出すと、bBが成功しちまっただけに、
絶対にアクセラみたいなものは企画に上がってこないと思う。

カローラランクスはゴルフ的なものを狙ったらしいが、
アルファ147が成功したのでプレミアムハッチ路線はありかもしれない。
それがあっての上で、さらにスポーツグレードとしてなら出せそうだけど、
アクセラみたいな価格はあり得なくなる。

っていうか、トヨタはカローラをあれだけ使い回しているんだから、
（フェールダーなんてカローラという名前が付いているのはオカシイと思うが）
その価格帯はもう十分でしょ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:20:35 ID:WlCB/Wsm0

アクセラセダンがアテスポみたいにハッチバックセダンにはならないですかね？
高望みし過ぎですかな・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:22:27 ID:wT2KuGKb0

>>549
これってティーダベース？だとしたらマーチのプラットフォームだよな。
元は。もしそうなら競争相手としてはアクセラでは役不足だな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:56:51 ID:IDMu0qjY0

アクセラのクーペはあったら良いね。
セダンはダサい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:00:03 ID:MWuqm+UE0

>>549
それの５ドアがティーダだ、氏ね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:04:27 ID:QXVb1ZdV0

>>549
will vsみたいだな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:24:40 ID:oGSCdHat0

いろんな意味ですごいな。
ガンダム系って言うんですか、確かにそんな感じだね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:34:57 ID:mpIUbGaFO

今RX-8海苔
次はRX-7に乗りたい
二台並べたらRX-78だ
アクセラは買うときに考えたが
結局RX-8にした
すれ違いにつきsage

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:56:36 ID:IDMu0qjY0

どうでも良いが、日産とは思えんくらい
かっこ悪いな
アクセラと同じで目立つとは思うが

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:25:37 ID:rurqGOq70

ティーダなんとかって名前だろうな

571 ：マツダファミリア1800：05/03/20 23:56:17 ID:R5n6iK600

>>538　さん、ありがと。

ひょえー何で２００㎏も重いのに衝突あんぜ性は負けるんだ？
２００㎏の鉄は、何に使われてんだ？
それとも敵（ヨタ車）は、高張力鋼使いまくって軽量化してるのか？
なら今粗鋼が高いから、特殊な鉄使いまくってるヨタ車は供給先が限られてすぐ増産出来ないで困ってるか？
それとも単純に重いマツダは技術がないから軽量化出来ないのか？

うーむ・・まあ今のファミリアアスティナも１８００゛エンジンでリッター８㎞しかはしんないからやっぱ
マツダは（１４年前の車だけど）省燃費技術進歩してないのかなー？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:59:31 ID:seHyz/G00

香ばしいスレだねｗ
香ばしい車だしオーナーも香ばしいｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:13:41 ID:6umU8ubG0

>>572
あっはは！！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:19:34 ID:K0Si5Dnl0

>>572
あっははははははは！！！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:20:55 ID:ocWi2N/AO

こ
・
う
・
ば
・
し
・
い

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:21:23 ID:KwkcndfG0

>>572
初めてこのスレ拝見しました
確かに、“香ばしい”という表現が合う良い車ですよね
オーナーさんも（今の所）出会った人はいい人ばかり
このスレも途中で荒れてる部分が無ければ、
“香ばしい”スレなんですけどね^^;

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:26:22 ID:Mxawkaae0

>>576
無知の強みだね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:29:01 ID:K0Si5Dnl0

>>572
ココに書き込みをしている以上、キミもまろやかで香ばしいのさ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:30:08 ID:kSaINTW40

>>565
どこがティーダだ、ボケ！！
おまえが氏ね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:31:20 ID:KwkcndfG0

>>576
もしかしてあまり良い意味じゃないんですか？
「良い香り」とか「印象が良い」という意味と捉えていました＞＜

車も決して詳しいほうではありませんが、AXELAは大好きです
今後とも宜しくお願いします

581 ：580：05/03/21 00:31:58 ID:KwkcndfG0

↑
>>577　さんへのレスです

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:33:02 ID:6umU8ubG0

おう、よろしく
嵐の言ってることだら、意味は知らん＞こうばしい？？？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:39:35 ID:5kQ23JCD0

演習便はずかし～

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:57:34 ID:vLirmsTB0

＞＞562
俺もそれがあったらセダンにするな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:03:00 ID:KwkcndfG0

明日出勤なのに長居してしまったTT
ここまで読んでみて思ったのですが
ファンサイトの方が有益な情報が多そうですね＾＾；
でも、また遊びにきます
その際は宜しくです、おやすみなさい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 09:54:40 ID:Jg3RytBn0

ハッチバックセダンって現行の車だとどれ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 10:57:51 ID:S8OF3at90

>>585
>ファンサイトの方が有益な情報が多そうですね＾＾；
賢明な判断ですw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 11:36:37 ID:ePjwyn8g0

>>568
俺は７からの乗り換えだけど、レネシスの方が絶対に楽しいエンジンだと思うよ。
そして嫁にはアクセラ手配予定中。わくわく。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:15:50 ID:uITHhlYGO

>>586
アテンザスポーツ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:55:00 ID:+xoD5DBH0

アクセサリより走り中心にいじっていくって、そのくせATなのは何で？
その方が中途半端なんじゃない？（w

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:15:48 ID:S8OF3at90

>>579
>どこがティーダだ、ボケ！！
記事のタイトルは「日産スポコンはティーダ 3ドア?」だよなw
あんなヤワな足で売れている以上、スポーツコンセプト向きに思い切って固めるのには勇気がいるだろうね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:50:35 ID:ZJOnx1Sd0

新車王とか、その他の雑誌を見たんだけど、結構、アクセラスポって評価高いんだね。
どこの雑誌を見ても、オススメ評価されてるし。

しかし、何ゆえ、この場所は荒れているのやら。。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:11:11 ID:xoFdfkwS0

>>592
出る杭は打たれる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:44:36 ID:ngCs1+rs0

マジレスすると、住人の煽り耐性が非常に低いからですよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:46:47 ID:Iogv0/ZF0

この頃、運転がとても楽しい。
やっと車にアタリがついたのかも？？

マツダの♪ｽﾝｽﾝｽﾝ～の精神が何となくわかった気がする。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:03:07 ID:s8PgQSvc0

楽しい車ですよね。
そして、いい車です。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:04:34 ID:WBg0QpXP0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g31761037

↑こんな風にマフラー4本出しって出来るの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:10:49 ID:NJyrmW3X0

>>597
出来るみたいだね。
ttp://www.ms-design.com/carx1ms1_2.icc?lang=en&cty=Array&car=309&id=2029&start=12&PHPSESSID=c4c05ebdb77b799c02cb592ecef9fe45
こっちも
ttp://www.tuningshop.co.uk/acatalog/Mazda_3.html

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:17:56 ID:J8f20Owd0

前がアクセダンの顔で後がアクスポだとかっこいいかな？
誰かレタッチソフトでちゃちゃっと作ってみてよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:48:02 ID:DPs2acHC0

　ｽﾞﾝｽﾞﾝ　　　ｽﾞｰﾝ
　＿　　　　　　 ,..＿　　,,...-:':::":~~　,,.. 　.~~""''':::..,,,
　コ　( ﾟдﾟ)二二二　‐｛　　　:::::, 　　　>>595　　:..::::::::
　|彡´|　ｙ|＼／"　｀￣ｰ~"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"~
　　　　　　　　　　　　　ヽ⊂　　丿
　　　　　　　　　　　　　 ⊂ _ 　/
　　　　　　　　　　　　　　　し

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:05:48 ID:Iogv0/ZF0

>>600
なんだよオメエ、僻んでるのかｗ？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:10:47 ID:G+/XojlJ0

>>592
CG、NAVI、ENGINE、なんかのもうちょっと高尚な雑誌を読め
特に徳大寺の本を何度も読み返す事をお勧めする

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:15:50 ID:ZJOnx1Sd0

>>602
勉強になります　￠（．　．。）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:16:49 ID:s8PgQSvc0

車雑誌より、こういう本の方が人間的に素敵！
ttp://special.axela.mazda.co.jp/campaign/vol9/

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:28:10 ID:W9v6KHxy0

まぁ杉江が貶すくらいだから、それだけ良い車なんだよ＞アクセラ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:35:37 ID:04+YL/HX0

>>604
わざわざマツダのサイトにおいてある割には激しい圧縮のPDFだな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:38:26 ID:S8OF3at90

>>603
この辺をよく見て考え直したほうがいいかもよ。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/detail/-/books/479421264X/customer-reviews/ref=cm_cr_dp_2_1/249-7897693-8040344

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:46:03 ID:J3zAQArZO

俺もアクセラ運転すると凄く楽しく感じる。
こんな事は初めて。
親のセルシオ運転してる時は｢静かだなぁ～｣しか思わないし...
じぃちゃんの軽運転して時も｢町乗りに最高だな!!｣しか思わないし...
会社のトラック運転してる時は｢ＭＴめんどくせぇ～｣しか思わない。
何故だろう？
アクセラは何か上手く言えないんだけどとにかく運転が楽しい。
不思議だな～ｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:29:15 ID:G+/XojlJ0

俺はセルシオの方がいい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:32:43 ID:t/WqZtwI0

>>609
俺ならアクセラにして浮いた500万をマンションの頭金に足すな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:44:02 ID:1TuoUj4d0

アクセラほしいけど、マツダのエンブレムが嫌い。
エンブレムがないグリルってある？
あとリアのエンブレムどうにかならないかなぁ。
マツダファンの方々、ごめん！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:47:30 ID:MVknM4440

セルシオが500キロ軽くてMTなら...
それが叶わないならアクセラのほうがマシ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:50:07 ID:7Lmzh1jb0

今のマツダは
三沢自工の匂いがする

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:58:57 ID:tKG0GzME0

スポーツのほうに触手が伸びてるんですがシートの高さはどんな感じ？
カローラやシビックのようにかなり着座位置は高めなんでしょうか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:56:08 ID:sPbu0CrZ0

>>614
こんなところで聞く前に試乗してきたらどうだ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 02:41:15 ID:PwCqQSap0

トクダイ痔の本が高尚って、、、、

もちろん釣りですよね？（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 10:10:24 ID:ucgoaIWN0

>>611
エンブレム関係全部取っ払ってる人もいるし
結構みんなすきかってやってる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 10:29:16 ID:LIACDriQO

>>611
そんなにかっこ悪いかなぁ？
自分は自社のエンブレム付けるのはかっこ良いと思うが。

フロントはオプションでエンブレムないグリルもあるし
ディーラーで聞いてみたら？
ついでに見積(ry

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 12:01:30 ID:gzDuF0/B0

ツダのエンブレムは日本のメーカーの中じゃシンプルでカッコイイデザインだと思うけどな。
ツダそのもののイメージはともかくとして。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:42:02 ID:+Uz8HQv20

ちょっと最近のはでかいきもするけどな。
でも車種ごとにグリルのマークかえるよりはイイ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:55:16 ID:hfpsx1CE0

ユーノスのﾏｰｸが好き

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:46:01 ID:wrN8FDZpO

15F購入検討中。
何度も議論されてると思うけどこの車重で1500CCってきついかな？まちのりなら気にならないとよくいうけど1500なら普通は1000キロくらいだよね？
アクセラは＋200キロってことは普通の1500に常に成人男性三人乗せてるってことだよね？
かなりしんどくね？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:55:44 ID:fnWLv9Ce0

街乗りなら1500でも充分じゃないの？トルク有る方だし。
坂は試乗でチェックするの難しいけど街乗りなら間違いなく出来るんだから乗ってみろ。

VWのポロなんて1200kgで75psだよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 17:07:31 ID:7ElDalKc0

>>622
本当に購入を検討中なら、
こんなところで意見を聞かずに試乗してきなよ。
冷静に考えて、
100万以上の買い物を2ちゃんねらーの意見で決めるのはどうかと思うぞ。

掲示板の情報を頼るのも時に有用なのは確かだが、
せめてアクセラのオーナーサイトの掲示板とかにするべきじゃないか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 17:57:38 ID:E0t4kztU0

シートリフターって座ったままじゃ上下しないの？
電動？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:03:54 ID:fnWLv9Ce0

>>625
俺の体重では座ったまま上下したよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:52:37 ID:s8/qHYfH0

>625
漏れの体重でも座ったまま上下したよ

多分電動ではない機械式だけど．．．

お願いだから　一度試乗して試してみてくれ

628 ：名無しの無免ＭZRファン：2005/03/22(火) 19:47:38 ID:thfjKzQw0

＞６２２
アクセラはこのクラスでは軽い方だと聞いたことがあります。
他の同クラス車のスペックと比較とかしてみたら？
街乗りなら１５Ｆで十分でしょう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 19:53:03 ID:dSiLhQjD0

>>628
聞いたことがありますじゃなくて
自分で調べてから発言した方がいいと思うぞ
本当に無免ならば、そんなやつに十分とか言われたくはないもんだ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:04:36 ID:Z9kbCJsi0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109609461/l50
勘違いチョンがたくさん沸いているからなんとかしてください。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:15:58 ID:HH3eyFSN0

なんか香ばしい試乗厨が混じってるな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:40:50 ID:fkl+HJdpO

最近乗り始めの少しの間ブレーキ踏んで止まるとき小さい音だが｢キィー｣って言うんだが...
これってほっといて大丈夫？
後、車に乗った時に時々だけどサスから｢ギシ｣って音がするんだけどこれも大丈夫？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:56:25 ID:LByYyJs30

>>632
リアパッドが欧州仕様だからｗ　フィーリングは良いんだけどねぇ
ちなみにリアだけ激しくパッドカスで汚れるので覚悟しておいてください。
私はパッドを社外品に換えました。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:12:12 ID:N8gdd6jm0

>>625
>>626
>>627
シートリフターっていうの？あれに質問
どうセッティングしたらいいの？
シートの高さなんていじった事ないよー
どうしてる？取説に解説あったけ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:29:24 ID:hLIolYZh0

カナリ黄の在庫ってもうないですかね・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:42:57 ID:L4ysiAub0

>>635
ないっしょ

>>634
基本的に背の高い人は低く、背の低い人は高くだと思います。
ご自分の身長に合わせて設定したらよいと思います。
あとは、好みでいいと思います。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:51:07 ID:ryLSpIFa0

>>635
>>325が群馬に展示車があるってよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:56:00 ID:fkl+HJdpO

俺は低くすると運転しずらいから結構高くしてます(悪魔でも視界第一なんで)頭の上に拳が一個半入るぐらい。
だから乗る時に気をつけないと頭ぶつけてしまうｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:00:06 ID:fnWLv9Ce0

>>638
そこまで高くすると後方視界悪くなんね？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:15:13 ID:mkgxly8C0

俺もやったことあるけど、ハンドルが下過ぎて運転し難かった。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:22:58 ID:L4ysiAub0

あんまし意味無いんだけど、低い方が上が良く見えてよい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:34:03 ID:9GLsLaGF0

アクセラスポーツの荷物室の使い勝手はいかがなものでしょう？
ゴルフバッグが入らないと言うのが気になり購入に踏み切れません。
やはり狭く荷物はあまり積載出来ないのでしょうか？
オーナーの方、使い勝手はどうなのか教えてください。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:36:36 ID:TwPlQmiQ0

＞荷物室の使い勝手はいかがなものでしょう？
マシダの車に荷物なんかつむもんじゃないからな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:39:13 ID:sPbu0CrZ0

ゴルフバック持ってDラー行って来い

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:43:03 ID:5ASFWBdU0

>>642

https://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4996&pgc=1&th=372856&act=th#list

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:56:27 ID:TwPlQmiQ0

＞ゴルフバック
マシダ車の振動はシャフトをダメにするみたいだな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:01:42 ID:5ASFWBdU0

せめて、ID変えてみれば少しは信憑性が高まるのにね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:06:32 ID:wDhPmfcV0

>>634
身長１７７センチだけど、リフターは、一番下からレバー８回分あげた位置にしてる。
Ｄオプションのナビがついてる関係もあり、少し高めかな。
高い方が視界がいいのだけど、あげすぎるとルームミラーが目線に入りやすくなって
結構じゃまに感じる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:24:11 ID:4MP0hKg20

俺も身長177cmで、こぶしがひとつだけ入るくらいまでに上げてる。

で、ルームミラーで左前方 (交差点に停まっているときの左側から来る歩行者とか) が見づらいなぁと思ってたんだけど、
あれって上げ過ぎだったのか……
でも、視界が広くなって (なったように感じる) 上の方が好きなんだけど。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:25:15 ID:LyktU0lM0

>マシダ車の振動はシャフトをダメにするみたいだな。
オマエの頭もかなりダメみたいだな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:38:51 ID:XBoICIpK0

この車、ホイルのＰＣＤはいくつですか？？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:39:58 ID:fkl+HJdpO

>>646
アクセラ乗りでもないのに前からわざわざこのスレに来る貴方が可愛く見えて来た(；´Д｀)

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:47:59 ID:ESg2dC37O

アクスポ２３S契約してきた、試乗して一発で気に入ったよ！ハンドリングやサスの堅さが絶妙！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:51:55 ID:fkl+HJdpO

>>639
俺は全体的に見やすい感じですよ...。まぁ人それぞれ違いますからね。

>>642
リアシート倒したら入ると思うけどゴルフの為だけに買うならもう少し広い車を買ったらどうですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:59:59 ID:ttYk+7350

>>635
デミオ板の方で、MCでブレイジングイエローなる色が追加されるらしいとある。
ひょっとしたらアクセラにも後々追加されるかも。

もっともそれ自体未確定情報に過ぎないし、
購入予定がもうすぐだったり、黄色が欲しいんじゃねえ！　カナリーイエローが欲しいんだ！
というなら無意味だけど…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:15:13 ID:bwcG30CC0

>>651
１１４.３ｍｍ
自分で調べろよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:20:00 ID:bwcG30CC0

走ってるときはハンドルが重くていいんだけど、
ゆっくりのときが軽すぎてや。
その方が、駐車はしやすいけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:00:16 ID:iR85E86B0

23Sの205/50/17って微妙なサイズ
タイヤ量販店にはあまり種類置いてない
取り寄せになると思うから値引き少なそう、買うまで気が付かなかった
>>635
俺もカナリーイエロー欲しかったがキーレス一体の奴欲しさに勝青にした

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 03:00:09 ID:cYIERwco0

納車されて毎日ｽﾝｽﾝしてます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:50:13 ID:1enuChTh0

omedetou!

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 10:23:03 ID:mBqfEHu90

>>658
安いタイヤなら在庫処分で特売品のでもなんでも良いというスタンスでないのなら、
取り寄せかそうでないかで値引率が違ったりは普通はしない。
っていうか、タイヤ屋はタイヤを毎日のように取り寄せているのが普通。
量販店の場合、売れ筋は見込みで店頭在庫を置いているというだけ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 10:36:34 ID:jj9W8qzgO

在庫品でいいなら、215/45R17の方が種類も豊富で価格も逆転してる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:05:50 ID:TU7by1zs0

半年前にスピーカー交換したんだけど
最近ノイズが聞こえるようになった
何が原因なのかな…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 12:17:42 ID:0L59ntAFO

①結線部接触不良
②スピーカー内部剥離
③配線シールド不足
④スピーカー容量不足
⑤その他の理由

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 13:53:02 ID:TU7by1zs0

>>664

ｻﾝｸｽｺ！
色んな原因があるんだね
ノイズが出るのは一定の音域？みたいで
聴くに耐えられないわけじゃないから
しばらく様子を見てみる
素人なもので全部調べるなんて事できないし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:39:12 ID:/+SGuR2x0

音が歪むのか割れるのか無関係に雑音が入るのかで
だいたい原因が推定できるよ

>664
普通のことを書いているが何故かIDのせいで信用できなく見える・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:10:29 ID:bwcG30CC0

あーフジテレビ買って大損した～；；
ホリエモン速く買収してくれ～～～

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:57:44 ID:A33GiwoQ0

>>662
おいおい、外径が純正サイズに比べて10ミリ程小さくなるだろ。
ちょっと、問題ありじゃねーか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:44:26 ID:Xnb8lFMr0

2%も変わらんから問題ないだろ

670 ：642：2005/03/23(水) 23:15:15 ID:rekIxPzz0

レスをくださった皆様ありがとうございました。
ゴルフバッグの積載はあまりよろしくないようですね。困った。
まぁ、ゴルフメインで購入する訳ではないですけどね。
う～む、悩みます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:24:18 ID:H0MRrHyp0

＞ゴルフバッグの積載はあまりよろしくないようですね。
マシダの車は運転者の健康にも良くないみたいだな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:47:28 ID:za4rIt5O0

>>667
堀江はCXの株を買い進めるのを中止したようだ
権利落ち後は、ちと恐いぞ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:48:35 ID:H0MRrHyp0

＞権利落ち後
マシダの車はぜんぶそうだな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:55:38 ID:L2fv/0c3O

グリル変えたい・・・オートエグゼに！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:00:28 ID:HxBKNC/z0

>マシダの車は運転者の健康にも良くないみたいだな。
不気味な粘着厨の健康も良くないたいだな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:12:35 ID:TdaLqam70

株で儲けてアクセラ買いたい、
いやベンツでもいい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:32:40 ID:GEwSRgjAO

>>675
ﾜﾗﾀW

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:46:12 ID:ceOVl7S10

>マシダの車はぜんぶそうだな。
粘着人生もそろそろ終わりだな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 01:29:08 ID:MjZL7qBK0

じきに納車だぁ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:13:35 ID:Z4YfAPrb0

23SATで普段は通勤で暖機3分通勤10分の往復だけで燃費は7.5Kくらい
なんとか燃費向上図ろうと回転数気にしながらエンブレ駆使して頑張っているがなかなか結果付いてこない
車の稼働時間の1/3が暖気している時間なのが最大のネック

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:21:18 ID:j7f/r5dv0

675とか678って荒らしが自演してんじゃないの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:47:09 ID:iS8kBJXxO

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝというより、自覚のない天然荒らしが多いようです

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:53:18 ID:wfMwFPu3O

春だしな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:00:44 ID:kemQkO7B0

アクセラ2.3ならアルテッツァ鴨れる

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:29:43 ID:3sp01CJe0

鴨れないよ
もうｱﾙﾃﾂｱなんか見ないから

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:04:25 ID:iS8kBJXxO

カローラに鴨られないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:42:12 ID:F5HV5Eg10

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￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ　ＵＵ￣￣

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:45:39 ID:QhK3/PYX0

>>680
判っているなら暖機時間をもう少し短くしたら？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:53:50 ID:GDU+VFpG0

>680
オレ23SATで片道5キロの通勤なんだが、このまえリッター6.5だった…。
通勤距離短すぎ？回しすぎ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:55:30 ID:a0Sc5gKZO

RX-7を中古で買いたいんだけど、排気量ってナンボ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:08:11 ID:5KkX5xtY0

スレ違いだけど・・・
確かロータリー1個650ccくらいで、それが2個だから約1300ccかな＞RX-7

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:24:58 ID:0sRDxJqhO

たった5kmなら自転車で充分だろ。アクセラがどうと言うより車なんか使うなよw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:17:42 ID:J+UkR5+X0

クラスは違うけど80-90ｋｇ程重いレガシィのNAの方が燃費いいんだね・・。あっちは普通にリッター10位いくし・・。
っていうかマツダ車はMTはいいけどATだと燃費悪くなりすぎかも・・。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:20:29 ID:n+IqzVsZ0

23Sノル緑、MTで契約しました。
嬉しいのであげ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:44:38 ID:75Ih0JOrO

694
おめ！
ノル緑とはめずらしい。
自分はまだ走ってるの見た事ない…。
いい色だと思いますが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:05:01 ID:Xx1opWk30

>>689
俺20Cで通勤片道25km。
満タンから約500kmくらいでランプつくからリッター10弱ってトコか。

リッター6.5…昔乗ってたレパードがそんなもんだったかな…。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:05:30 ID:JA8LJc1m0

うちは23Ｓの赤
もーすぐ納車！！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:03:26 ID:9OCGOw4y0

街中でアテンザ見てたらアテンザが欲しくなってしまった。欝だ。
アクセラスポーツ乗りです。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:08:42 ID:+819qJQ00

街中でポルシェ見てたらポルシェが欲しくなってしまった。欝だ。
アクセラスポーツ乗りです。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:21:24 ID:Aju5JYSn0

街中でクロノス見てたらＭＳ－６が欲しくなってしまった。欝だ。
アクセラセダン乗りです。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:26:48 ID:jAOCiC4b0

街中でＭＳ－０６見てたらＭＳ－０６が欲しくなってしまった。欝だ。
ＭＳ－０５乗りです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:31:22 ID:0yz2rn6h0

ちょっと良い感じにスレが流れてきたと思ったら、これだ…。
ここの住人の精神年齢低すぎ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:33:58 ID:d+6NSDG00

実年齢は高いんだけどな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:52:00 ID:4Q+5DadW0

おれも通勤片道7kmくらいで7.5km/lって所
秋口は9弱いってたから季節柄しかたないのか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:05:30 ID:pZLnZ+El0

気のせいかもしらんが
このクルマなんだか長く見えない？
なんだか間延びしてるような・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:08:50 ID:fCjaU3RZO

アクセラって一度もモデルチェンジせずに終わる木ガス

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:32:59 ID:TdaLqam70

おれ片道2kmー。燃費は12くらい。20C
ほとんど週末だけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:39:45 ID:Dg7QfaqG0

おれは片道６ｋｍ弱。
もうすぐ納車ぁ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:40:58 ID:TdaLqam70

>>705
よく言われるのは、逆で「ずんぐり」だ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:46:31 ID:+819qJQ00

>>702
汚い言葉を使った煽りじゃないんだから、
少しぐらいおちゃらけたって良いじゃないか

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:54:00 ID:TdaLqam70

>>710
あは、釣られちゃいましたね。また言われますよ＾＾
まぁ若いんだからいいんじゃない。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:57:06 ID:Dg7QfaqG0

すーさいど

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:24:52 ID:6NLYTQNq0

スクーターで通勤白

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:42:55 ID:y2VnmRka0

俺、フェラーリとベンツとマークXを所有してるけど
今回4台目の車としてアクセラスポーツを契約してきた
なんつーかこの手の車は小回りきくし欲しいと思ってたもんでね

納車は4月中旬以降らしい、今から楽しみです

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:56:55 ID:4Q+5DadW0

>>705
車の大きさ、というかデザインの割りにタイヤ径が小さいから
さらにそう見える気がする

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:03:51 ID:TdaLqam70

>>714
妄想はいいよ。

>715
そう？大きい気がするけど？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:24:58 ID:DMptlp8X0

長くてずんぐりだな
最近思うのは、この車に耳を付けるとブタに見えるなあと

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:42:03 ID:jAOCiC4b0

シャチに見える

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:06:02 ID:fCjaU3RZO

皆さんアクセラにモデルチェンジはあると思いますか？あるとしたらいつ頃だと思う？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:07:47 ID:6YVWK77c0

アクセラにもプレマシーのような社外オンダッシュモニターの手動格納機構がつけばいいんだけどなぁ。
とは言うもののダッシュボードの深さと奥行きが全然違うし、やっぱダメか…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:14:44 ID:wfblZX6G0

ロードスターはベタぼめ
RX8は微妙だな

アテンザ買うのなら、なぜアコードを買わないのかと
エンジンも良いし燃費も良い、ハンドリングも乗り心地も装備も良い
モノが全く違うだろうと
少々の値引きの違いでアテンザを選ぶのは全くナンセンス

アクセラは内装も造りも安物でハンドリングに問題あり、買う価値なし
カローラやプレミオの方がはるかにデキがよろしい
プレミオアリオンに対する評価は特に高いね
同じシャシでも、ボルボの方は高く評価している

MPVならオデッセイやエスティマ買えよと
徳さんのお勧めは、スカイライン、MR-S、コペン
まあ、こんな所だな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:14:57 ID:6YVWK77c0

>>719
MCって意味なら今年春MCのアテンザ次第。
アテンザが量販グレード（２３Sとか）に直噴エンジンや６MTを載せることがあれば、
スケールメリット狙いでアクセラの２３Sにも同様のことをする可能性はある。
その場合今それなりに売れてるので恐らく来年10月に大MC（顔も変えてくると思われ）
通常の国産車のモデルスパンならば今年の10月にMCだろうけど、
マツダは最近4年じゃフルモデルチェンジしないからねぇ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:53:02 ID:/06AmpSv0

20S契約してきました。
初めての自分の車だったんだけど、
営業のおっさんの押しの強さに負け、
試乗翌日に購入。
ま、値引きがんばってくれたからいいんだけど。

でもって相談なんだけども、
純正のHDDナビつけようかと思ってるんだけども、
三菱と松下、どっちがよさげ？
三菱or松下＋6連奏チェンジャーで迷ってます。

というかむしろ、どっかよそでつけたほうがほうが安上がり？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 02:00:31 ID:k2V8yJ5c0

通販で格安で買って、ディーラー持ち込みで工賃ただにしてもらった
ディーラーオプションのカーナビは画像がかなりしょぼかったので。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 02:26:05 ID:ehW0ogCL0

>>724
きっと、メカニックか外注の電装屋が「ダリー」とか言って花粉で鼻水垂らしながら作業したんでしょう。
タコ足配線、三又配線オンパレードでぐっちゃぐちゃなんじゃないですか？
あんまし、人任せにしてると痛い目にあいますよ。

726 ：680：2005/03/25(金) 07:31:34 ID:FW0aqmnU0

>>688
暖機する時間を今以上に短くするとエンジンに悪そうな気がする
知人に長く乗りたいのなら最初はエンジンに優しくしろって言われたので守ってる
実際暖機するしないでエンジンに掛かる負担は変わるのだろうか？
>>723
パナか三菱どちらかのナビが強化月間？みたいな感じで特価で買えた気がする
俺買ったときはパナのナビ特価で7万位だった、三菱は普通の価格
DVD見たかったから三菱のナビにしたがあまり使い易くは無い

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:03:15 ID:59uXEoGU0

>>718
なんというか、目から鱗が落ちた。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:48:49 ID:e0A80wTw0

20sチタ灰契約しますた
いままで燃費のいいヴィッツだっただけに
ガス代だけ不安orz

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 12:50:36 ID:GvCKcXiHO

燃費については同じ2000ccのアコードやカルディナと変わらないから
問題ないと思いますよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 16:35:07 ID:ZZ7CCl7E0

精神年齢の低いスレだな
車もチャチなら乗ってる香具師も程度が知れてるね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 16:44:03 ID:XxewOGNN0

車を買えねえ春坊が群がっているだけだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 16:47:26 ID:XxewOGNN0

やべ、粘着荒らしにレスしちゃった・・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:53:27 ID:bXxayTuW0

>>726
変わらないと思う。
あったまるまで回さなきゃいいんだとおもう。３千以下とかで

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:17:55 ID:DplZ7OKi0

質問です。
アクセラはリアシートはリクライニングしますか？
フルフラットできたりしますか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:22:01 ID:DplZ7OKi0

質問です。
アクセラはリアシートはリクライニングしますか？
フルフラットできたりしますか？

736 ：何処が違うかな？：2005/03/25(金) 21:41:53 ID:OjXQvYZ70

質問です。
アクセラのリアシートはリクライニングしますか？
フルフラットにできたりしますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:08:17 ID:bXxayTuW0

リクライニングはできません；；
フルフラットもできません；；

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:32:20 ID:zaIvHFpN0

限定６００台のやつが欲しい・・・どこかで売ってないかなー。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:57:48 ID:O9a8Npb00

>>726
エンジンばっかり暖まってもミッションとか冷えたままじゃ車全体にとって良いとは言えないと思うよ。
1分程度にしておいて、走り始めはアクセル抑え目にしておいた方が良いんじゃないかな。
そっちの方が環境にも優しいし。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:46:43 ID:DVzkhcIF0

暖気では無く暖機運転して下さい。
>>739の言う通り。（アイドリングは1分もしなくてもいい位）

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:23:17 ID:FfS1VOLX0

>>737
そうですか…
ありがとうございました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:29:48 ID:Iir9Sf9u0

暖気だよーー北の国の屋外駐車の辛さを知らないな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:35:16 ID:v10NLxf10

アクセラは知らないけどアクセラスポーツはほぼフルフラットになるよ
フラットにするためにラゲッジは2段構造になっているけど

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:57:18 ID:iM8aPnQF0

＞限定６００台のやつが欲しい・・・
長続きする商品ではないみたいだな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:15:08 ID:CliuyKGh0

>>725
何言いたいのかさっぱりわからないんですが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:39:25 ID:QYwqDaZG0

きのうの夜中、環八の用賀ICあたりで、青いアクセラらしいのが事故ってた。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:41:50 ID:iM8aPnQF0

＞青いアクセラらしいのが事故ってた。
マシダの車は限界が低いからな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:59:39 ID:CliuyKGh0

>747
さすがにそれは無理あるだろ
もっとがんばれよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:01:42 ID:erOFdTnZ0

このクルマ横から見ると
うなぎいぬみたいだね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:09:07 ID:L2uXPqTX0

ハッチバックは横から見ると不恰好だよね、顔もイマイチかな
ケツだけは最高だと思う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:48:34 ID:eogaP4nf0

素人な俺には顔見ても、アクセラかアテンザかデミオか、一瞬では判断できません。
じっくり見れば分かるけど。
なのでケツは重要だあね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:58:48 ID:EGtaM8pL0

本日納車されました。
スポ23S勝青ですが、内装はあえて赤ストライプで。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:00:00 ID:WlVvT2Xf0

運転席のリクライニングどうしてますか？？

リフターとも関係してくるけど、１番立てた状態が視界が良くてイイ？
それとも1段ほど倒すのがイイのだろうか？

どうしてますか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:25:22 ID:v10NLxf10

>>753
体格や好みによる。
アクセラの場合はテレスコピックが付いているので、
体格を優先するため好みに反した角度にする必要はないけど。

一般論としては、
低く立てて座るのがスポーティかな。
低く寝かせて座るのはヤンキー仕様かな。
高く立てて座るのは殿下仕様かな。
高く寝かせて座るのはオヤジ仕様かな。

好きにしなはれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 16:29:41 ID:34CtHSeU0

アクセラ対ＢＭＷ１シリーズ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 16:55:03 ID:9D+zFhQx0

20C乗りだけど、オートワイパーが一番の不満。
挙動が変。昨日たいして雨降ってないのに最大速で動きやがった。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:12:58 ID:nb4lKOEw0

>>754
俺は高く立てて座る仕様です、３番のやつ(w

リクライニングを１つ倒すと、ヘッドレストから頭が浮くのが気になるので
リクライニングは１つも倒さず1番立った状態になってます
腰も痛くないしこのままで良いかな？とも思うのですが
やっぱりリクライニングが１番立った状態だと腰に負担ってあるものですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:37:11 ID:+XtVU7QiO

人間、立っている状態が一番腰に負担が少ないそうな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:38:46 ID:1+1UdCWu0

日本人なら正座だろ
ペダルなし仕様だせ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:47:05 ID:675ec26e0

＞オートワイパーが一番の不満。

同感。
16インチアルミと革ハンドル欲しさにCパケ装着したけど
せめて間欠の間隔くらい自分で調整させて欲しい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:51:48 ID:u+DtZnMd0

>>759
ぜんぜん、おもろない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:54:38 ID:+N8BtFTTO

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:59:56 ID:9D+zFhQx0

16インチアルミホイール→満足
本革ハンドル→満足
オートライト→便利
オートワイパー→運転妨害

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:08:22 ID:vC7A+uH50

>>752

おめー。自分も今日納車でした。
２０ｃチタグレアイボリ内装。

オーディオ交換も終了。
これからCD作りするぞー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:27:36 ID:Eh1OMZ1g0

>>764
へーアクセラってオーディオ交換する手があるんだ
俺は交換できないとおもってあきらめたよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 19:06:35 ID:fhEAbvsv0

孫孫孫

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 19:47:25 ID:0qm8jDE00

>>765
取り付けキットの値段は高いけどね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 19:55:29 ID:ncOP4oXB0

普通のＣＤドライブがCD-RW読むから
オーディオ交換しないことに決めたオレ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:24:15 ID:ZxAtB9ge0

あとからナビつけられますか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:24:37 ID:PzBHdxAzO

えっ!?
ｱｸｾﾗ純正のCDﾃﾞｯｷってやいたCD-R読み込むんですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:28:04 ID:a5XRLuJTO

読み込みますよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:35:47 ID:9ZQ7Z4YL0

オートワイパーもそうだが、オートライトもどうよって感じ
トンネルでても消えネーシ・・・。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:38:56 ID:fhEAbvsv0

>>769
つけらるに決まってる

>>770
最近のCDでRが読めない奴なんてないんじゃ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:52:41 ID:PzBHdxAzO

読み込むんですね!!
ありがとうございます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:56:02 ID:41IHTagi0

>>773
いや、実はある
ＣＤ－Ｒメーカーの相性もあるのかもしれないが
知人のＭＰＶ（去年末購入）が認識しなかった
アクセラのパンフでＣＤ－Ｒ対応と書いていない理由から
故障しても保障対象外と聞いたぞ
>>769
付けれる
>>772
俺はオートライト・レインワイパーは外した（俺は１５Ｆ）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:09:51 ID:fhEAbvsv0

>>775
そうですか。
純正はやすもん？ということ。

俺もオートライト・レインワイパーは外した
人の車だったけど、どっちもむかついた。

>>774
たしかMP3対応のCDもあったからあれなら大丈夫だよね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:10:45 ID:v10NLxf10

今時のCDプレーヤーはよほどの高級オーディオプレーヤーでなければ
量産効果で安いPC用のドライブを使っているから、CD-Rは普通に読める。
読めないのはたいていの場合は焼きが悪い。
クソなドライブで最高速で焼くとクソなどライブでは読めないことしばしば。
互換性を重視して焼くときは８倍速以下でゆっくり焼きましょう。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:15:22 ID:fhEAbvsv0

>>777
そんな気もする。安いメディアは歪んでたり丸く無かったりで読めないこともあるし。
んー俺はオーディオCDは等倍でしか焼かんけどな。
HDDなびだから、最近はめったにコピーしないけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:44:07 ID:1jZXQqiG0

>>758
ということはリクライニングが１番立った状態もありってことですよね
結構多いんでしょうか、リクライニング全く倒さず１番立てた状態で乗ってる人

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:10:28 ID:Vnwyk0AE0

へたくそなおばさんやおねーちゃんが
ハンドルにしがみついてるのはよく見るな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:30:34 ID:v10NLxf10

リクライニングは立ってても良いけど、
そのうえさらに高さも高くしているととても乗用車の運転という姿勢ではない気がする。
ステアリングがトラックみたいに寝ていないとまともにハンドル回せないんじゃないか？
船の操舵輪じゃないんだからさ。
基本的にはステアリング中心軸の延長線上に肩の高さが来ればだいたい良いと思うけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:59:27 ID:gBlzRNrJ0

高橋（兄）　ファミリアスポルト20
高橋（弟）　アクセラスポーツ23S

783 ：ﾉ(･x･ )＼ﾐｯﾋｰ ◆MIHHYxuz7. ：2005/03/27(日) 01:10:25 ID:cKEoUPpk0

どうしてもフットレスト（と言えるのかどうか）が気になって
純正アルミペダル買うことにした。
社外のペダルも色々見たけど、フットレストの長さは純正
でないとなんかイマイチしっくり来なかった。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:16:39 ID:pc1plTes0

アクセラヲタってアニヲタが多いなキモッ！キモッ！！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:22:22 ID:E8oKzzHM0

だってキモヲタをだますための、なんちゃってアルファだもん。

メーカーの思うツボ（ｗ　　　でもあんま売れてないでやんの。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:22:50 ID:DYdsQdHzO

アクセラ23Sきまツた、グリルをオートエグゼ製に変えて正解だった(゜∀゜)

787 ：ﾉ(･x･ )＼ﾐｯﾋｰ ◆MIHHYxuz7. ：2005/03/27(日) 01:25:11 ID:cKEoUPpk0

>>786
何色にしたー？俺、ストブル。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:26:20 ID:pc1plTes0

>>785
童貞率も高そうだよな
特に青のスポーツに乗ってる香具師

789 ：ﾉ(･x･ )＼ﾐｯﾋｰ ◆MIHHYxuz7. ：2005/03/27(日) 01:29:20 ID:cKEoUPpk0

>>788
ちなみに何乗ってる人なの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:36:41 ID:pc1plTes0

>>789
国内メーカー、韓国メーカー以外ですけど
君のコテハン、いい歳して子供染みててキモいよ

791 ：ﾉ(･x･ )＼ﾐｯﾋｰ ◆MIHHYxuz7. ：2005/03/27(日) 01:41:54 ID:cKEoUPpk0

>>790
ケチー、車種ぐらい教えてくれてもいーでしょ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 02:16:25 ID:FQyMuCp00

フィットアリアセダンかな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 06:12:04 ID:9zobCjX70

着座姿勢は…
ハンドルから遠すぎないこと、ハンドルの一番上にも無理なく届くくらい
ペダル類が無理なく踏め十分な踏力が得られるところがよい
シートからはできるだけ体が離れずにすむような感じがよい

おばちゃんとかがハンドルにしがみついている姿勢は
体が安定せず正確な操舵の妨げや疲労の原因となり
さらには事故ったときにエアバッグによる衝撃で非常に危険である

というか３０ｋｍオーバーでつかまる夢をみたよ、なぜか払った罰金によって
ポイントがたまって商品がもらえるという仕組みがあることを知って
へぇーと言ってるとりびあ～んな夢だ。

あー生汗かいた

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 06:43:57 ID:b3fAvIM+0

自分の場合は、9時15分でハンドル握った時に、
脇を締めてヒジが体から離れない程度に。
大体これでペダルも合う。
若干猫背なので、リクライニングは1段倒すくらい。

前後は、ペダルは勿論だが、シフトレバーの位置も
考えると調節しやすいと思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 07:12:35 ID:L1hkJcWa0

なんだかわからんがとりあえず
　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>792

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:21:25 ID:JWCH7AoH0

＞童貞率も高そうだよな
ズームズームだからな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:36:24 ID:cKEoUPpk0

>>796
どういう経緯だよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:36:45 ID:UybPGCxqO

>>796
また来たかｗ
日曜日って言うのにあんたも暇だなぁ～ｗ
もう30歳なんだろ...仕事しなさい。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:38:25 ID:cKEoUPpk0

>>793
ポイント制、なんかいいねｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:27:45 ID:6xytJkZR0

アクセラのオーナーって30歳代～40歳代の馬鹿が多い気がする。

ttp://side-axela.jp/boardpro/topics.cgi?mode=res&no=9599

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:34:57 ID:cKEoUPpk0

>>800
どの辺で30～40歳台と見抜いた？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:57:43 ID:5LKUwWeq0

>>801
いつもの妄想なんだから、相手すんな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:14:28 ID:iDyi4cKs0

ノル緑なんか乗ってるやついないだろーと思ってたら、
すぐ近所に一台止まってた...orz

盗難かと思って思わずナンバーを確認しちゃったよ。
盗んでおいてすぐ近くに止めるわけは無いんだが。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:53:39 ID:2JFhd25L0

でも、ちまたで見るアクセラを見てると、バカが多いなって思う。
無駄に金をかけてるというか。やっぱり似非スポーツ、似非インプ。
なにげにヤンキー使用。または、ＶＩＰ（じゃないけど）。
あとは、ノーマル１５Ｆとか。
２３Ｓ乗ってる30代の車好きは多そうだ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:24:13 ID:UcFb0+n90

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806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:54:38 ID:StwX9yhP0

>>804
>でも、ちまたで見るアクセラを見てると、バカが多いなって思う。
>あとは、ノーマル１５Ｆとか。

ノーマル１５Ｆ乗りはバカってことか？(○｀ε´○)プンプン!!

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:29:11 ID:cKEoUPpk0

>>805
んん？これ初めて見た。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:00:43 ID:UybPGCxqO

>>807
他の板で連続で貼り付けてあったよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:19:43 ID:tqBjgeE00

マツダで"この車は値引きせずに大切に売ります"って
もう信じないことにした。
数ヶ月後には、暴落確実。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:56:14 ID:zx73dv1N0

40代になるとアクセラは微妙になってくるが、
気持ちの若い30代なら十分いるだろうな。
どういう事かというと、
40代だと20代の走りまくっていた頃の主力車種は86とかEPとかより前だ。
そのあたりでさんざん走りまくって、S13やらFCやらR32とかに行って、
次に行こうかと思うともう時代が変わってそういう車がない。
で、エボインプに行くか、あきらめてオヤジ車になっているかどっちかだ。
今さらアクセラに戻る人は少ないはず。
一方、30代の場合は、S13とかEG6あたりで始まっているはずで、
DC2とかEK9あたりに行って、そろそろ子供が出来たので4枚ドアを、
と考えるとアクセラがまさに選択肢に入る（っていうか他だとエボインプに行く以外はまり選択肢がない）
従って23SのMTなんか乗っている30代は走り屋上がりである可能性が高いと思う。
走り屋というのは若いのに金持っていないとできないので、ボンボンか一癖あるヤツである可能性が高い。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:59:08 ID:iDyi4cKs0

>>810
普通にファミリア後継車として買いましたが。30代っす。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:01:36 ID:XrsYg4j+0

>>810
23S MT (もちろん現金) で買った30代後半ですが、君のはぜんぜん当たってない。ひとり上手ご苦労。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:19:52 ID:RNZNjMo30

>>810
30代後半、欧州Bセグからの買い替えっす。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:24:55 ID:2JFhd25L0

アクセラに走り屋が乗っていたら痛いね
でも、そいうひと、はたから見てると面白いけどネ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:27:53 ID:zx73dv1N0

ワクワクドキドキしながらレスを待っているんだから、
もう少しスパイスの効いたレスを下さい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:45:15 ID:L1hkJcWa0

なんだかわからんがとりあえず
　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>810

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:49:05 ID:OHPTqF9D0

>>810
縦読みか？
縦読みなのか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:52:26 ID:L1hkJcWa0

どうでもいいけど

　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>工場に火着けたひと

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 22:14:57 ID:9VnYd5R50

え? 放火だったの?

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 22:58:56 ID:zx73dv1N0

>>817
イマイチな燃料でお粗末でした
もうちょっと塾考して出直します

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:12:24 ID:txYfJ66Q0

今日23S納車
今のところかなり満足
家族の評判も良い

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:46:13 ID:ygytRM3a0

童貞が多いとか言われてる青のアクセラをラブホの駐車場でみたよ。
フロントからして20Sか23Sでした。
そんだけ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:55:23 ID:2JFhd25L0

＞童貞が多いとか言われてる
そんなこと調べなきゃ分かんないよな。
実際にそうだったらすごいね

理由を探すなら、オーナーの年齢が低いと思うことくらいだけ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:02:09 ID:Lij0ynn90

というか、
＞ラブホの駐車場でみたよ。
オーナーの年齢を考えれば、それは多いと思うよ。
おれ２７だし、てへ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:17:04 ID:iXvihPNu0

アルミペダルつけたよ。
フットレストのとこがカッチリしていい感じ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:30:32 ID:iJ8cBuB70

>>814
自称走り屋なら乗ってるかもね
>>825
俺もつけたよ
フットレスがノーマルだとねぇ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:38:17 ID:IbTh1raJO

↑バカを相手にするなバカ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:43:14 ID:4y/QMtH20

>>822
ごめん、俺素人童貞・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:52:03 ID:Lij0ynn90

後付けの理由でも株は上がるんだよ！
北尾が150万までフジ株を上げてくれれば、俺はあとアクセラ３台買える。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:55:09 ID:NwHYiuAc0

>ズームズームだからな。
オマエごときの発言に意味ないからな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:20:37 ID:du4iiDya0

23s(MT)のフューエルカットは何rpm以上なん？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:22:59 ID:xDuLV5BXO

アクセラのリアにあるマツダのエンブレムとアクセラのエンブレムって両面テープでくっついてるんですか？
知ってる方教えて下さい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 06:49:44 ID:m5RrXCAq0

>>832
ご飯ツブでくっついている

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 07:36:56 ID:bQXu6q//0

>810
40代になると女子高生は微妙になってくるが、
気持ちの若い30代なら十分いるだろうな。
どういう事かというと、
40代だと20代のやりまくっていた頃の主力ナンパはテレクラとかポケベルとかより前だ。
そのあたりでさんざんやりまくって、クラブやらキャバクラとかに行って、
次に行こうかと思うともう時代が変わってそういうヤリマンがいない。
で、風俗に行くか、あきらめて嫁になっているかどっちかだ。
今さら女子高生に戻る人は少ないはず。
一方、30代の場合は、ポケベルとか伝言あたりで始まっているはずで、
テレクラとか出会い系あたりに行って、そろそろ子供が出来たので結婚を、
と考えると女子高生がまさに選択肢に入る（っていうか他だと風俗に行く以外はまり選択肢がない）
従って女子高生なんか乗っている30代はヤリチン上がりである可能性が高いと思う。
ヤリチンというのは若いのに金持っていないとできないので、ボンボンか一癖あるヤツである可能性が高い。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 09:12:50 ID:KlxT9ZUJ0

>>834
うまい！！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 09:27:49 ID:qsm/sLZt0

アクセラの20S、23Sって自動車税同じ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:16:47 ID:KlxT9ZUJ0

>>836
ナンバーは関係ないが排気量で変わるので20と23では少し違う
http://www.tax.metro.tokyo.jp/car_event/#j_7
っていうか、検索の仕方しらないのか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:19:07 ID:7lkB2FCbO

>>831
23Sは知らんけど、15FのMTは、5速で5000rpmまで回しちゃったよ。
いや、常磐道でなぜかランエボに煽られて、つい。
半分の90km/hくらいでまったりのつもりだったけど。
変なのに絡まれたおかげで、燃費も13km/台まで落ちた。
災難だった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 13:54:24 ID:2tQ2ELHvO

アルミペダルで思い出したが、ディーラーＯＰではＡＴ用しか設定ないですよね。
そこで、アテンザのＭＴ用が着くかなと考えたのですが、どなたか実践した人いないですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:26:19 ID:KlxT9ZUJ0

>>831
レブリミッターのことか？
7000ちょうどぐらいじゃないか（もうちょっと回るかな）
今度確認してみる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:12:08 ID:nyW57Ngq0

>>839
http://www.kensu.com/index.php?itemid=37
これ嫁

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:17:29 ID:nyW57Ngq0

>>831
アクセラは知らないけど、1000～2000rpm以下になると通常噴射に戻るんじゃないかな。
とりあえず質問する前にｸﾞｸﾞれ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88+rpm&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 16:03:04 ID:u36JH/Z20

>>841
こっちにも色々書いてある。偶然なのか知らんが、昨日の記事だね。
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=142578

844 ：831：2005/03/28(月) 17:02:47 ID:l7BUtpyU0

>>842

ググっても見つからなかったんですよorz
一概には言えないだろけど、大体の回転数の目安が知りたいのです。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 18:36:52 ID:szvPYtP80

アクセラマンセー

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:38:47 ID:rGcIsOj+0

訳あってうちのアクセラが里子に出されていった。
１５Ｆの５ＭＴ。距離１５０００。

　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　・・・75ﾏﾝ？

結局手放しましたけどね、その値段で

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:42:54 ID:cKgQbpxT0

アクセラスポーツねらってるんですけど。
後ろのシートって傾けられますか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:56:58 ID:Lij0ynn90

前にはね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:11:31 ID:cKgQbpxT0

＞＞848サンクス

あ～あ前ですか、、、。
ステーションワゴンで後部座席の背もたれ
後ろに倒せるクルマありますか。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:26:13 ID:fWFo9Z3T0

アクセラすんげーほしい！！！近くの営業所で試乗させてもらったりして
もう最高っす。

でも、大阪市内は駐車場代がたけー（；；）月に２万５０００円プラス任意
保険代２００００円で月４万５０００円か・・・・で、乗ったとしても月に
３回くらいです。これって車自体買う価値とかあるんですかね？
ちなみに２７歳の社会人です。漏れと同じ境遇の人いますか？

後半スレ違いですまそ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:42:43 ID:Lij0ynn90

>>849
自分も買う前は、リアシートのリクライニングがあったらいいなぁって思ってた。
クラウンエステートはできるよ

>>850
おれ任意保険は4000円くらいだけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:44:13 ID:Lij0ynn90

そっか、等級が違うから高いんだ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:45:09 ID:TaTeFi6i0

>>850
市内ならレンタカーに汁。
バカ高い維持費払うより必要なときだけカネ使うほうが都会では有効だ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:47:38 ID:u36JH/Z20

車両保険込みで年間３万ちょっとだ（ｗ

>>854
デミオ。

855 ：へたれBG海苔：2005/03/28(月) 21:58:50 ID:LK3CGUwJ0

>>850
大東市あたりに引っ越せば駐車場安いとこありそうだけど

車両保険を切れ、でも対人対物は無制限がいい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:03:28 ID:fWFo9Z3T0

>>853
親父と同じこといっている・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:29:47 ID:yxl7rgqe0

＞訳あってうちのアクセラが里子に出されていった。
走行性能に問題があるみたいだな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:43:47 ID:rGcIsOj+0

誰もそんな事言ってねえじゃんハゲ。
訳あってって書いてあんだろ。日本語読めねえのかハゲ。
てめえ毎日毎日うぜえんだよ。他にやることねえのか。いい年こいて。
一遍市ね。今すぐ詩ね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:54:23 ID:7pIPZ8cp0

15Fと23Sではグリル・バンパーの形が違っていて、ただグリルを交換しただけだとバンパーとの隙間が開いてみっともなくなります。
それに対してどう対処されているのかは、湘南のハイウェイスターさんの書かれている通り、ご自分で確認なされてください。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:24:46 ID:WnnGpIgk0

>>853
月に3回しか乗らんのに4.5万も維持費がかかるんならレンタカーのほうがいいかもね。
オレはその半分ぐらいかかってるが、やっぱり高いと思ってるし。

・・・でも、月に3回借りに行くのもそれはそれで大変だな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:27:09 ID:WnnGpIgk0

>>858
ほっとけば? そいつ書き方いつも同じだから識別できるようになったよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:33:44 ID:IbTh1raJO

２３Sって燃費悪くない？１０キロ切る・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:35:14 ID:7N/GdrpO0

貸し車屋の隣に引っ越すのも手だ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:50:51 ID:u36JH/Z20

仮に込み込み 200万として、５年で償却とすると１か月あたり３万ちょっと。
残存価値は５年だとほとんどねぇだろうなぁ。よってそのまま計算続行。

それ以外にガソリン代１か月あたり０．３万円 (←少なめだけど、そのうち保険料が下がるからその誤差をここで吸収)。
重量税がいくらだっけか。グレードにもよるが４万として月あたり０．３万円。
車検が１回１５万として、５年目までに２回、合計３０万。よって月あたり０．５万円。

あとは整備費。そんなに乗らないんだろうからタイヤは５年持ちそうだな（ｗ
オイルは車検ごとでもよさげ。いずれにせよ誤差の範囲だ。

上記金額と、既に出ている駐車場＋保険の４．５万円を足すと……
月あたり８．６万かぇ？レンタカーを１日１万として (実際にはリッターカーならその半額で借りられる)、
８日間、週に２回は借りられる計算になるな。

865 ：850：2005/03/28(月) 23:53:31 ID:X2It9IAn0

色々な意見ありがとう。なんかもう頭が痛い・・・・欲しいけど、買ったあと
のことを考えたら生き地獄みたいなもんかな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:02:46 ID:u36JH/Z20

翻って自分の場合。

込み込み 230万＋ナビ等 30万。７年で償却と考える。残存価値 \0。　３万／月。
保険が２千円／月。(対人対物無制限、車対車＋Ａの現在１６等級、団体割引あり)
ガソリン代。通勤が主で、交通費が出ているから、それを除くとせいぜい５千円／月かな。
オイル代。１回３千円として、最低年に３回。１千円／月以下。ま、誤差の範囲だな。
タイヤ代。夏タイヤは３万kmごとだとして、２年に１回は必要。１回10万として、４千円／月。
冬タイヤは３シーズン使うとして、最低２回購入。これも１回10万として、２千円／月。
車検。１回15万として、３回受ける。５千円／月。
自動車税が４．５万／年なので、４千円／月。
そして駐車場代が１万／月。

これ以外に必要な経費ってあったっけか？クルマいじりの費用は趣味費計上なので入れない。
ガソリン代は入れたけど、高速代は微妙なところだな。ここまでで６．３万／月かぁ。
結構かかってるね。

でも俺は通勤以外でも毎日のように乗る。趣味としてドライブも行く。その金額じゃ、
１か月６回しかレンタカー借りられない。やっぱ、所有することに意義はありそう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:08:29 ID:RPPboM5o0

>>850
買え！！
レンタカー＝風俗
自車＝嫁さん
自分で乗らないと愛着も出ないし、何よりいつでも乗れれば生活変わるよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:46:57 ID:2Ec5/J3x0

レンタカーってやすっぽいグレードの白しか置いてないしな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 01:14:24 ID:N258Xp7w0

>>867
＞レンタカー＝風俗
＞自車＝嫁さん
＞自分で乗らないと愛着も出ないし、何よりいつでも乗れれば生活変わるよ。

この例えだとレンタカーで決定だな。
俺の場合は鮮度優先。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 02:29:31 ID:rQXjrimU0

走行性能曲線図どっかにない？
ネットで検索したけど見つからなかったもんで。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:21:56 ID:lRkvAp+JO

>>869の意見に全米が泣いた。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:25:43 ID:6+Fey40G0

交換サイクルも大事ですが、最近はオイルのチェックの方法って免許をとる前に教わらないんですか?

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:07:10 ID:YxFtRVOzO

発進前点検とかいってやるはずだな
学校いかずに直で試験場に行く場合は知らない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:18:22 ID:8QBgHfeRO

昨日アクスポ23SMT納車されました。
説明書に慣らし運転の方法が書いてなかったんですけど、慣らしは必要無いのでしょうか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:42:37 ID:ZLEyG8O9O

＞走行性能に問題があるみたいだな。
お前の脳にも問題があるみたいだな。

876 ：アクセラワゴン：2005/03/29(火) 18:49:21 ID:yeqqec3/0

アクセラがスポーツカーだと言ってた奴の意見が訊きたい。
ttp://side-axela.jp/contribute/upfile/305.jpg

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:20:47 ID:s7IMBPBm0

ディーラーが間違えてるんだよ
正しくは「アクセラ・ハッチバック」

878 ：訂正：2005/03/29(火) 19:31:29 ID:yeqqec3/0

ディーラーが間違えてるんだよ
正しくは「アクセラ・ステーションワゴン」

879 ：なおきち：2005/03/29(火) 20:53:14 ID:MSh1dRIL0

すんすんすん！

http://www.geocities.jp/morita_toshimitu/

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:56:20 ID:1ftKdSZT0

まぁ、実際はショートワゴンだわな。
サイズ、デザイン的に近いのは、
WILL VS、カルディナ、インプワゴン、そして一番近いのは旧ファミリアSワゴンだな。
スポーツカーかどうかは個人で勝手に決めればいい。
他人がとやかく言う筋合いのもんじゃないし、スポーツカーの定義の議論なんてスレと関係ない。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:57:49 ID:1ftKdSZT0

>>870
性能曲線なんて意味ないよ。
あれは実測データーじゃないし、実際とは全然違うし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:59:20 ID:MSh1dRIL0

http://www.geocities.jp/morita_toshimitu/VFTS00400.JPG

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:01:20 ID:Ipt5mHZg0

やっちまったな...

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:04:00 ID:MSh1dRIL0

今回の事故でマツダの車の衝突安全性は信用できるものということが分かりました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:23:19 ID:LX4Pe0d30

なるほどキャビンから前だけ綺麗につぶれてるな
何ｷﾛくらいで突っ込んだんだろう？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:23:27 ID:5QEzYOT50

これから新しく車を買おうとしているんですが、ｱｸｾﾗってどうなんですか。
1.5LのATを買おうと思っています。1.5なら燃費もそこそこ良さそうな感じを受けますし。維持費も少なめ。
あと、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝは何がｵｽｽﾒですかね？

ｱｸｾﾗなのに1.5Lかよ…ATかよ…って感じですが、
自分としてはｱｸｾﾗの形が好きなのでそこはあんまり突っ込まないで下さい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:24:42 ID:o0Se9C0H0

アクセラスポーツかセダンかで微妙にお勧めが違ってきます
サイドモールとか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:29:07 ID:5QEzYOT50

ｱｸｾﾗｾﾀﾞﾝです。あの流れるようなﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝがたまりません。
なんかｱｸｾﾗｾﾀﾞﾝを見てるとﾊﾟﾝﾂﾍﾞﾄﾍﾞﾄですよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:33:39 ID:otiEmPc40

衝突の瞬間は４０キロぐらいかな・・・？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:33:43 ID:cF5aUlzb0

>>888
リアスポが欲しいな
あと、アルミホイール

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:39:20 ID:zH4lPrsj0

>>890
俺もセダン乗りだけどリアスポは、後から付けた。
後方視界良くないからあっても損じゃないけど、ちょっと高い買い物だったかも。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:56:24 ID://+/rGMO0

＞なるほどキャビンから前だけ綺麗につぶれてるな
足回りがユルめにつくってあるみたいだな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:15:00 ID:dcpHU3Il0

>>879
「カーブの途中前輪が滑って操縦不能になり」って書いてあるけど、一番下の写真でいう奥から手前に向かっていったのかな。
でもそうするとカーブの出口だし、FFだったらアンダーで外側に突っ込むはずだよね。
写真手前に左カーブがあるのかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:18:57 ID:dcpHU3Il0

それからこの記事見て自分のことのように考えてしまったよ。
いままでサーキットとか行って調子乗ってかっとばしてたけど、１つのミスでこうなってしまうんだよね。
もうなんかクルマに乗るの恐いし、乗っても絶対に安全運転するよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:28:18 ID:LX4Pe0d30

車よりあのガードレール破損がきついな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:39:56 ID:cF5aUlzb0

>>893
なんだろうね？
インに突っ込んでるから、アンダーじゃなくてオーバーじゃないかな。
コーナー内で反対車線にはみ出しそうになって、ブレーキを踏んで制動不能、、、

正しいコーナリングは、コーナー手前で、ブレーキを使い、重心を前に
移してから、減速しつつコーナーイン、抜けれるところまできたら、
一気にアクセル全快～

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:42:43 ID:cF5aUlzb0

てか醜い車だね。
保険料あがるよ～
事故んなよ

898 ：893：2005/03/29(火) 23:54:58 ID:dcpHU3Il0

給油口側（運転席側）が潰れているということは、そして右前輪タイヤの損傷が激しいところから見て、後者のように写真手前に左カーブがあるのではないかと思います。
手前から奥に向かって走っていたんでしょう。
オーバースピードで突っ込み、フロントがブレークしてアウトに突っ込んだと…。
勝手に検証して、当事者見てたらいやだろうな。ごめん。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:58:34 ID:V2Zs5BVB0

下手糞が乗ってる車
邪魔なんだよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:01:49 ID:iVPeSzzU0

　3月27日午後9時50分に私は自分の大切な愛車を自分の手で滅茶苦茶
にしてしまいました。友人を2人乗せ地元のカーブの多い道を速度を上げな
がら走っていました。しかし、私は自分のアクセラ、ドライビングテクニックを
過信しすぎてしまいました。カーブの途中前輪が滑って操縦不能になり、
そのままガードレールに突っ込むという結果になったのです。ブレーキを踏
むことも何もできず衝突時には減速していたとはいえ50キロ超の速度で突
っ込みました。ものすごい衝撃とエアバックの音、黄色いガスによりいったい
何が起ったのか分からない状態でした。ただ座席に座ったままエンジンすら
切ることができませんでした。扉は何とか開いたため車外に出て同乗者の
怪我の確認をして、誰も怪我していないことを奇跡だと感謝しました。後部
座席の人もシートベルトを締めていたので、怪我がなかったのです。車を見
ると崖に落ちて車は斜面に斜めになっている状態です。自分が何をしてしま
ったのか悟るまでにかなりの時間が必要でした。頭の中が真っ白になり何も
考えられないのです。そして警察、クレーン車を呼び親の到着を待ち、親に
土下座して謝りました。親からこれから未来のある友人が怪我をしたらどうす
るんだ、万が一亡くなったらどうするんだということを聞いたときに初めて命の
尊さを身をもって感じることができました。そして、アクセラがクレーンでつり
下げられているときにこれが自分の姿だと感じました。本当に心が痛みまし
た。自分の子供の亡骸を見ているようです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:04:03 ID:2l5wFUJW0

右側がぶつかって右に回って給油口に当たったんだと思う

下手糞は邪魔なんだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:16:37 ID:yvr3OlbQ0

>>893
>でもそうするとカーブの出口だし、FFだったらアンダーで外側に突っ込むはずだよね。

グリップを回復した時点でタックインして内側に突っ込んだかもしれないよ。
グリルがほぼ無事なところを見ると、正面じゃなく、右から突っ込んでいるみたいだね。
リヤホイールに縁石を当てた跡もある。
縁石に見える傷が事故によるものなら、手前からということになるね。
ガードレールに突っ込んで、右のリヤを当てたところで止まった感じかな。

>>895
>>897
>>899-901
今日は藻前らが事故の当事者になる日かもな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:20:43 ID:2l5wFUJW0

残念ながら国内Ａ級ライセンスもったんだ、スピード違反で捕まっても、
公道で自ら事故ることは考えずらい。

>>902
藻前が事故ればぁｋ

904 ：895：2005/03/30(水) 00:24:19 ID:yotRqrgR0

保険から払われるだろうけど
ガードレールあれだけ潰すと少なくとも50ﾏｿはいくよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:26:30 ID:yotRqrgR0

>>903
釣られてやると
競技のライセンスと公道は全く関係ない

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:37:47 ID:vDQdiZKP0

>>902
リアは縁石を越えられずに引きずったって感じか。でも当然フロントタイヤはあの縁石を乗り越えたってことだよね。恐ろしい…。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:41:09 ID:vDQdiZKP0

>>905
その前にA級ごときで自慢されても困るよな。
取ろうと思えば誰でも取れるぞ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:48:25 ID:lCLqxVBq0

いま浮かれてｽﾝｽﾝして帰ってきたとこだが、あれみて急に気分がブルーになったよ。

当日も路面ぬれてたんかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:52:08 ID:EH/R4CaP0

高橋（兄）　ファミリアスポルト20
高橋（弟）　アクセラスポーツ23S

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:59:30 ID:Hbvx75Sz0

どんな車だろうと、限界超えて走れないってことだね。
ああ、当事者は可哀想だけど俺も安全運転心がけよう・・・。

つか、当事者怪我無くてよかったね。
モノだけで済んだのは最大のラッキーだよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:00:29 ID:aT94vSGi0

まあ怪我なかったなら人生経験ってことで。
オーナーまだ若い人みたいだし
車なんていつでも買えるしょ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:27:04 ID:EH/R4CaP0

なんか良いスレになってるな。

貼り付けて良かった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 02:11:01 ID:2l5wFUJW0

よかねーよー
早くフジテレビの株上がんないかな～？
24万も損しちゃったよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 02:12:34 ID:2l5wFUJW0

あそうそうガソリンが４／１から値上げだってさ
３１日までに入れた方がいいよ。
円安なんだよな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 03:12:01 ID:R8759ksX0

誰か知らない人のページかと思ったら……
な～んだ、あのお馬鹿さんのページじゃん（ｗ

ま、ダメな奴には何をやらせてもダメだってことで。
踏んだときには既に手遅れってならともかく、ブレーキも踏めずっていったい何だよそりゃ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 03:16:12 ID:R8759ksX0

> 学生の身分で親のお金を借りて自分の器以上のものを望んだのです。その結果、
> 私は調子に乗ってアクセラを乗り回し、我がもの顔で道を走っていました

親借金して、その借金も返さないうちにカスタマイズ (っつーか改悪？) ですか。
ま、今回のことでほんとに反省できたのなら、彼の言うとおり今後の糧にはなるかもね。

つーか、自分の無謀運転をすぐに忘れてまた事故るようだと今度は人殺すな、マジで。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 09:00:28 ID:dHEFI8LX0

フロントグリル見て23かと思ったら
15に無理矢理くっつけてたのか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 09:30:22 ID:vDQdiZKP0

ホイールとかグリルとかSAオーナーから譲ってもらったみたいだけど、あんなん見せられたら譲った人気分悪いよな…。

これでもし友人２人が死んだりでもしたら、彼、将来無いよね。
後部座席でシートベルトしていたなんて正に奇跡。これから峠アタックすんでベルト締めてとか言ったんだろうけど。
学生の身分でブーブー遊びはだめだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 11:07:05 ID:UAFvK5pg0

しかも彼の進路考えると、
怪我や死亡事故になっていたらますます・・・

サイトは永久に遺しておいて、
自分と、そして他の人、若い人の教訓にして欲しい。
無残な愛車の姿を見れば、無謀運転の戒めになるでしょう。

自分の生命が助かったこと、そして同乗者に怪我もなかったことで、
幸いにして将来が絶たれずにすんだのだから、
過去の失敗を生かせないお馬鹿さんにはならず、
失敗を糧にして立ち直って欲しいね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 11:08:54 ID:2qd62HJS0

事故の品評会なんかしてどうする
趣味悪いぞ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 11:47:22 ID:qlB7ud+KO

他山の石じゃなくて、明日は我が身だと思って気を付けるべきだ罠。

>>920
こうした話題を品評会のように受けとってしまう香具師が、一番趣味が悪いよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 11:55:49 ID:4+es9kuB0

>>879
なぜか腹が立ってしょうがない
誰か分析頼む

923 ：？：2005/03/30(水) 12:08:33 ID:6STcgdKH0

>>921

「他山の石」という言葉の意味そのものが、
「人の振り見て我が振り直せ」という意味、
即ち、今回の事故においては、明日は我が身だと思って気を付けるべきだ
という事なんだが・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:01:50 ID:DXB0doUl0

「他山の石」

「他山の石以て玉を攻（おさ）むべし」ってのが元々で意味は
「自分よりも劣っている人の言行も自分の徳を磨く助けとなる事の例え」なんだそうだ。

以上、広辞苑より。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:18:53 ID:bM7JoT140

他山の石っていうと、なんか自分では絶対そんなことしないような
行動を指すような気がしてイマイチ
やっぱ明日はわが身ってほうがしっくりくる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 15:27:49 ID:M2UYOgvBO

中央のインフォメーションパネル、色々な小技がありますねぇ…
温度計まわりの華氏表示と、ラジオの受信レベル表示はできたんだけど…
で、多分液晶のチェック用なんでしょうけど、全点灯させたときに
時計のところに「CONSUM AVCUREMNG　L/100kmile/h」という表示が出るわけですが、
何なんすかね？これ…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 17:48:08 ID:gnrcXIlr0

ただの4ドアハッチバックの大衆車なのにアクセラ"スポーツ"!
という響きに踊らされて下手なくせに無理に突っ込むバカが
多いんだな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 18:01:43 ID:VgJEqsm30

あすは我が身と心得た…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 18:08:48 ID:EH/R4CaP0

>>922
死ね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 18:21:25 ID:3WXN0Peq0

>>921
例えもっともな話をしているとしても
車種版なのに他人の事故をネタ（リンクまで張って）にあれこれ論じることはどう考えてもスレ違いだろ。
>>927　のようなヤツを不用意に呼び込むだけだって思わないのか？
ネタを撒いてどうする

っていうか、
制限速度の話（事故るときは人を巻き込むなよ　とかのお決まりの突っ込み）とかもそうだけど
荒らしのネタになるだけだってなんで学習できないんだ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 18:32:01 ID:8aPAnvlA0

>>918
後ろに乗ってた友人も判ってたんだろうな。
いつか突っ込むって。
だからシートベルトしてたんだろう。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:06:20 ID:2qd62HJS0

まだ続けようとするヤツがいるし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:34:44 ID:YHyyn1lU0

事故ネタってそんなにダメなのかい？
結果としてアクセラオーナ全体の事故率が下がれば
結果オーライだと思うが。

webメンバに登録してたからか、マツダからメール来たね。
お前らの中で応募する猛者はおらんのかの。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:24:11 ID:2l5wFUJW0

アクセラでもオークションとかで事故車売ってるよね。
オーナーは事故らんようにもっと頑張って下さいって感じ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:24:16 ID:L73i7WVp0

契約して3週間だが、ディーラーから連絡一度も無いよ＿|￣|○
1週間目に電話したら、わかり次第連絡しますって言われてそれっきり。
納車が遅れるにしても早まるにしても定期的に連絡くれるのが普通と思っていたんだが、マツダは違うのか。
過去スレでも何人かそんなこと書いてたし。

936 ：921：2005/03/30(水) 20:31:38 ID:yvr3OlbQ0

>>923-924
御教授THX
漏れがアホだった

>>930
荒らしは何だって揚げ足を取りに来るんだから、ネタとか考えるだけムダ。
全損状態なのにキャビンが守られていたりとか、アクセラについて学ぶべき点の多いネタ
なんだから、話題になることを問題視することのほうがおかしい。

とりあえず今日は決算渋滞でどこも混んでいることもあって、早々に帰ってきたよ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:51:32 ID:aVeQZZQB0

大衆車のアクセラなのにスポーツカーだと思って過信してるバカがいますね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:27:20 ID:2l5wFUJW0

俺に言わせりゃ、ハッチバックなんてスポーツカー以外のなんでもないけどな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:33:27 ID:2l5wFUJW0

保険料あがるかと思ってたが、車両保険210万つけて、
36000円くらいだった。車両保険下げようかと思ったが、まぁいいか。
思いのほか安かった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:34:53 ID:/IUC4wmv0

お前ら勘違いせず安全運転しろよな！！
ttp://side-axela.jp/contribute/upfile/305.jpg

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:15:42 ID:aVeQZZQB0

>>938
おまいの論理だとアルトでもスポーツカーなのか！

942 ：大台デミオ：2005/03/30(水) 22:48:13 ID:Im8OeT5b0

＞941
アルトワークスは昔は峠最強だったんだが。
今ではないのか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:03:51 ID:s0qy/M5l0

来シーズンに入れ替えるつもりだったスタッドレスを入手でき、入れ替えることにした→夏タイヤを16インチに移行→純正15インチタイヤがはじき出されました。

必要な方がいらっしゃいましたら価格応談でお譲りしたいと思います。
ガレオプで\23000というのがありましたので、二万円程度ではいかがでしょう?
走行距離約7000km、前回と同じく手渡しできる近県の方優先で。
週末までに希望の方がいらっしゃらないようでしたら、ガレオプかオートレットに持ち込みます。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:05:18 ID:gdNkTDu60

＞アルトワークスは昔は峠最強だったんだが。
デミオはお笑いだからな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:01:19 ID:gs1iJ6oH0

>>933
>結果としてアクセラオーナ全体の事故率が下がれば
こんな掲示板で事故の話をして本当にそんな効果が微塵でもあるなら大いに結構。
でも、そんな効果があると思うか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:06:25 ID:gs1iJ6oH0

>全損状態なのにキャビンが守られていたりとか、アクセラについて学ぶべき点の多いネタ
なにを学ぶんだよ。単なる好奇心だろ。
言っておくがな、アクセラの安全性が低いとか言い出す釣りに対して、
今回の事例を例に出して「全損状態なのにキャビンが守られていた」なんて自慢げなレス付けるなよ。
そういうのを思うつぼというのだよ。
学びたいのなら他の車種の事例と同条件で比較した結果でも探しな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:13:59 ID:k6jKKx7Y0

>>945
ないだろうね
一度痛い目にあわないと理解できないもんですよ人間って
分からずに何度もやるﾔﾂもいるが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:53:50 ID:euef9eio0

大衆車大衆車って必死に言ってる奴がいて笑える

949 ：へたれBG海苔：2005/03/31(木) 01:33:41 ID:K1+lV2cJ0

>>945
効果うんぬんは別にして
愛車をあんな目に遭わせたくは無いって気持ちを喚起することはできると思うな

>>944
おまいのは笑えないしオモロクも無いけどな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:39:40 ID:4aRLrBe10

>>946
>学びたいのなら他の車種の事例と同条件で比較した結果でも探しな。

http://www.nasva.go.jp/assess/car/search/index.html

今の日本車は安全性能水準の底が非常に上がってるから
特別にアクセラが素晴らしいってこともないだろうが。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 06:54:06 ID:a9evxFRx0

2004 Mazda3 4-DR.
Watch crash test Frontal Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Driver　　　　　Passenger
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★　★★★★
Head Injury Criterion 　　　　　　499　　　　　296
Chest Deceleration (g's) 　　　　45 　　　　　　48
Femur Load l/r1 (lbs) 　　　　　501/917　　　845/616

Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Front seat　　　Rear seat
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★　　　★★★
Head Injury Criterion2 (HIC)　　544　　　　　429
Thoracic Trauma Index (TTI)　　91　　　　　　90
Pelvis Deceleration2 (g's)　　　　75　　　　　　80

2004 Toyota Corolla 4-DR.
Watch crash test Frontal Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Driver　　　　　Passenger
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★★　★★★★★
Head Injury Criterion 　　　　　　436　　　　　　　392
Chest Deceleration (g's) 　　　　42 　　　　　　　　41
Femur Load l/r1 (lbs) 　　　　　293/244　　　　727/67

Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Front seat　　　Rear seat
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★　　　★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI)　　72　　　　　　　　72
Pelvis Deceleration2 (g's)　　　　96　　　　　　　　70

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 06:55:57 ID:a9evxFRx0

2004 Honda Civic 4-DR.
Watch crash test Frontal Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Driver　　　　　Passenger
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★★　★★★★★
Head Injury Criterion 　　　　　　303　　　　　　　249
Chest Deceleration (g's) 　　　　40 　　　　　　　　37
Femur Load l/r1 (lbs) 　　　　　410/573　　　　840/526

Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Front seat　　　Rear seat
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★　　　★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI)　　62　　　　　　　　67
Pelvis Deceleration2 (g's)　　　　66　　　　　　　　86

2005 Volkswagen Golf 4-DR. w/SAB
Watch crash test Frontal Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Driver　　　　　Passenger
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★★　★★★★★
Head Injury Criterion 　　　　　　373　　　　　　　306
Chest Deceleration (g's) 　　　　42 　　　　　　　　42
Femur Load l/r1 (lbs) 　　　　　564/888　　　1315/715
1not used in calculating frontal star rating

Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Front seat　　　Rear seat
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★★★★　　　★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI)　　59　　　　　　　　71
Pelvis Deceleration2 (g's)　　　　63　　　　　　　　87

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 07:04:50 ID:G8Lh/UR/0

>>946
>なにを学ぶんだよ。単なる好奇心だろ。
学ぶってことは知的好奇心の探求だよ。
ここに巣食っている荒らしには知的要素が全く感じられないけどな。

>そういうのを思うつぼというのだよ。
>学びたいのなら他の車種の事例と同条件で比較した結果でも探しな。

と言って実例とはかけ離れた、実用性不明な同じデータを何度も書かせるわけだ。
なるほど、藻前こそが荒らしを呼ぶネタ提供者であることがよくわかった。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 07:18:02 ID:HBLcduS+0

>>951

つまり、カローラ、シビック以下だと？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 07:19:58 ID:eqE74GpZ0

おい君！至急ガーゼとクロロホルムを持ってくるんだッ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い！？何するつもりですか！

30分以上脳と心臓が停まって蘇生した人間なンだ！興味ないのかね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　解剖でもしますか？(たはは)

学術的探求行為といいたまえッ！(キッ　なあに眠らしちまえばなんとでも)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本・・・気ですねもしかして

私の名声・・・もとい医学の発展のためなら私ゃ　あえて鬼になろう　(くッくッくッ)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・先生(怒)

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 11:10:38 ID:hvKl5LMc0

変なコピペつまらん
もうじき１０００！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 11:25:58 ID:GKCGrM0l0

>>953
おまえウザイから死ね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 11:58:18 ID:dn8DOKha0

なんだあの高原は

　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>953

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 13:09:01 ID:Y0PPpCQd0

何か、オモシロイ話ないかい？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 16:09:09 ID:BptLy5MD0

>>959
この間アクセラを見に行ったら全身真っ白な犬がいたんだ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 16:16:28 ID:v2Otwt380

それで、近づいて行ったら犬だと思ってたその真っ白いのが実は

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 16:55:26 ID:Imu6nLPe0

精子だった…orz

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 16:59:55 ID:47+sN8l10

>>954
所謂マシダ品質
安物とか貧乏車とか言われる所以
見えないところで手抜きしているということでしょ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 18:08:29 ID:6hLVCFac0

>>955
エクセル・サーガ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:12:01 ID:BzrgQp530

>>963
何を今更・・・
まあ、必死な無知も仕方ないか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:20:16 ID:LEtd8//e0

普通の車

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:50:11 ID:m8kptCjv0

アンチは何をしたいの？
普通って、、、

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:51:39 ID:K7CNzP4J0

見えないところで巧みに手抜きして
それでも水準以上を達成してしまうのがトヨタ
手を抜かずに全力を出してもトヨタを凌駕できないのがマツダ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:52:36 ID:OZVunfCw0

いいかげんにしろ！

　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>953

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:59:12 ID:gs1iJ6oH0

ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　(　へ) 　基地外警報（953）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:00:10 ID:gs1iJ6oH0

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　１０００取り合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　　　　基地外の相手はヤダ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:05:58 ID:UV7jjrSU0

nebiki

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:07:26 ID:UV7jjrSU0

nikibi

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:09:22 ID:UV7jjrSU0

しょがないので、給油。１８５．５で。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:10:35 ID:UV7jjrSU0

結果、１８．２４L

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:11:19 ID:UV7jjrSU0

リッター１０肥

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:12:10 ID:UV7jjrSU0

戸一よりいいぜよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:13:12 ID:UV7jjrSU0

色も汚れにくい是よ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:17:46 ID:UV7jjrSU0

２０５／R16　８９V

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:18:25 ID:UV7jjrSU0

PCD　１１４．３

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:21:05 ID:UV7jjrSU0

５H

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:25:22 ID:UV7jjrSU0

ホイール種類ねぇ、、、１６だと。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:26:28 ID:UV7jjrSU0

pffset５０くらい？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:27:37 ID:UV7jjrSU0

offset

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:29:46 ID:UV7jjrSU0

sk2

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:31:11 ID:UV7jjrSU0

お肌の曲がり角

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:34:48 ID:wgtz5l+40

もうすぐ12345キロなのさー♪

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:40:13 ID:m8kptCjv0

おれ１１１１１ー

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:44:05 ID:OZVunfCw0

いいかげんにしろ！

　　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）　パーン！！　　　　　
　　⊂彡☆)Д´）←>>953

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:00:45 ID:a9evxFRx0

【MAZDA】マツダアクセラ Part47 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112276390/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:16:33 ID:gs1iJ6oH0

　　　　　　 _＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／　　ﾉ　ヽ　（　ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.）　　　（＿）　ヽ　 i （　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　草なら何でもよかった。
　　　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　　今は反芻している。
　　　　| （　 | （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ. L_ヽ　　　　 Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:23:45 ID:g8tYfc8HO

アクセラのデザインはイイ！車は普通、モデルチェンジしたり年月が過ぎると古くさく見えるものだが中には色褪せないものもある。
新作が出ているのに前作を中古屋で探したりと、アクセラもそんな一台になってほしいものだ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:36:12 ID:IWIrrV2A0

>>992
アクセラは既に古臭いデザインだからな（笑）

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:39:21 ID:m8kptCjv0

今日はなんか人気だね！！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:45:01 ID:hvKl5LMc0

今日はうちのクルマ全部満タンにした

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:57:47 ID:gs1iJ6oH0

まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´<_｀；）　･･さ、流石だな、兄者
　　　　　　　　　　（　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 VAIO　　 //　 FMV 　//　 Prius　 // Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ /ThinkPad //　 iBook　 //DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink // Compaq //Let'sNote/
　　＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/
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　　　　　　　　　└────┴────┴────┴────┴───────ｺ.│

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/01(金) 00:00:16 ID:gs1iJ6oH0

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/01(金) 00:03:28 ID:mj+3Su0F0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/01(金) 00:04:26 ID:mj+3Su0F0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/01(金) 00:05:46 ID:mj+3Su0F0

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　│も│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│う│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ら│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│れ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ│
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
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