【V6】 日産 エルグランド Part16【FR/5AT】

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102208923/l50

過去スレ：
日産 エルグランド Part12　（html化待ち）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087956280/
日産 エルグランド Part11　（html化待ち）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080106808/
日産 エルグランド Part10　（html化待ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067940618/
日産 エルグランド Part9　（html化待ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060216062/
日産 エルグランド Part8　（html化待ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053118247/
日産 エルグランド Part7　（html化待ち）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046220599/
日産 エルグランド Part6　（html化待ち）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046421267/
日産 エルグランド Part5
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029264053.html

ttp://www.g-corp.co.jp/g-square/gallery/image/12.jpg

ぺ

前スレが１０００超えたので１回上げますね。

>>1
　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ （＿）

セブン､セブンセブン！

走れエイトマン・・・コ

ゼロゼロナイン（'◇'）

エルグランドあこがれるよ
マジでかっこいいよ。前スレみたけどみんなやっぱ金持ちなのね。
２０代では乗れないな・・

貨物がカニモチ・・・

俺はこないだ3.5HSを契約した。
2.5も試乗したけど、やっぱり3.5のほうが圧倒的なパワーを持っている。
維持費や燃費を気にする奴は無理だね。
経済的に余裕が有るか、車を道楽と思えないと所有出来ないだろうね。

むしろ土建屋に人気です

>>10

２０代後半のヘタレ公務員だけど十分買える車だよ。

酒と煙草とパチンコをやめれば年収４２０万でも大丈夫。

走る倉庫を語るスレはここですか？

走る倉庫を語るスレはここですか？

走る倉庫を語るスレはここですか？

＞14が言うとおりだね。
与信が通れば20代でもローンは組める。
普段の生活を少し辛抱すれば、燃料代や税金や車検代を捻出出来るんじゃないかな？
20代で多少の背伸びをしても、このクラスの車は所有する喜びは大きいと思う。

高級時計やゴールド・プラチナカードの板も同じだけど、ヒガミが多いのは仕方ないね。
走り云々を語るなら、それを得意とする車を選べばいい。
エルにはエルの存在価値が有るから、必要とする人だけが選べば良いと思う。

色々と書いたけど、みんな分かってる事だろうし、それでも荒らしは避けられないと思う。
とりあえず今夜はこのあたりで。

俺は家族が多いから移動用に止む無くエルを持っているが（ひとりで乗る時はセルシオ）
20代の独身で、彼女とドライブするなら、もっと軽快な車の方がいいと思うが・・

>>18
てかリースでいいじゃん。
保険も車検もリースに入ってるからお気軽。リース終わる頃にはMCかFMC。
次々に新車に乗り換える、と。ずっと支払い終わらない、て言うけど、中古
持ってて、それ売って新車でまたローン開始じゃ同じじゃんw
法人の社用車がリース多いのは得だから。固定資産にして償却するより
負担が少ないんだよね。車検、保険が込みだし。

>>21
壮大な夢をありがとう。

ﾌﾟｯ、ﾁｲｾ　藁

>>22
表向き社用だからリース契約したんだけど、
XLで３６ヶ月だと、任意保険別で月額１１万越えるよ。

消耗品とか点検代とかも入ってるんで社用には楽なんだけど、
個人の場合、所得税から控除してくれるわけじゃないから
この金額はちと高いかもね。

絶対３年とか５年で買い換えると決めてるなら検討する価値はあるけど、
長く乗りたい人にはどうなんだろうね。

それと、納車時と同じ状態で返却しないといけないから、
傷やへこみも直さなきゃいけないのはもちろん（そのために車両保険は強制加入）、
後からオプションとか社外パーツとかつけたら戻さないといけない。

選択肢の一つとして覚えとくのはいいけどね。

テールをシフト汁

資料がないからなかなかわからんがVIPって良いの？アストロのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ振動なしバージョンなら欲しいな…と。内装がわかんないんだよなぁ

俺は家族が多いから移動用に止む無くエルを持っているが（ひとりで乗る時はタスカン）
20代の独身で、彼女とドライブするなら、もっと軽快な車の方がいいと思うが・・

私の彼氏25でエルグランド乗ってるけど
この車買ってからというもの
ケチケチになって金ない金ないっていつも言うよ。
そんな無理してまで買いたい車なのか…。

>>28
車と彼はどうでもいいから、俺と付き合えよ。金はある。

>>29
うほっ

ラブホ変わりに使おうかなと…

前スレからポジション球、探してたんだけどコレどうだろか？

「白色拡散６灯LED」
http://www.light-bro.com/after/24.html

拡散９灯は幅の点で無理なのかな？
http://www.light-bro.com/led.html

>>28　臭そう

>>24
その計算だと残価200位？
3年後の清算時におつりがくると思うが。

オープンエンドなら釣りが戻るが、クローズだったらだめヨ

>>34
すいません、質問の趣旨がよく解らないのですが、
残存価格は 「closed end」
総支払額は440くらいです。

あんた、それ思いっきり損しとるぞ。
よっぽどの不人気車ならいざしらず。
次回から別なﾘｰｽ会社にするんだな。

>>37
日産リースです。
メンテナンスリースで交換用のスタッドレスとかバッテリーとか
色々つけたので・・・
それでも高いですかねえ。

しまった、走行距離とか忘れてた。
年間多走行でﾒﾝﾃﾅﾝｽ込みだと、そうひどくないかも。
不安がらせてｽﾏｿ。

年間1500です。
ヤッパ少し高いですね。

年間1500.。。。
２ヶ月に１回GS行くかどうか、てことかい？

>>41
すんません、月間です。。。（汗

ｗ　そうだろー、びっくらこいたｗ

けっこう走るね！　個人リースって年間１万キロで
算出してんじゃなかった？　詳しくないけど。。

俺のＸＬは、税金だけ込みのリース（３６月）で、月間９万円
任意保険や、スタッドレス、メンテは別だけど・・・仮に月間の差額が２万円
として、36月で７２万円。　スタッドレス+メンテで３年間に７２万円使うかな？
月間走行は同じく１５００Ｋｍだけどね。

まだ、なんの工夫もない鉄の塊に乗りたいのか。ばかを通り過ぎている。
走行性能０のエル。

↑と、軽海苔がホザいてます

>>43
失礼しました。
ちなみに法人なんで、1500ｋに決まってるみたいです。
>>44
法人契約ですか？
詳しい契約内容は今手元にないのですが、
ボディー・ホイールコーティングやフロントサイドビューモニター他、
色々つけたので、そのせいかもしれません。

>>45
ｵﾏｴがｳﾞｧｶ丸出し。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
通り過ぎている。通り過ぎている。通り過ぎている。
通り過ぎている。通り過ぎている。通り過ぎている。
通り過ぎている。通り過ぎている。通り過ぎている。
通り過ぎている。通り過ぎている。通り過ぎている。
通り過ぎている。通り過ぎている。通り過ぎている。

明日は雪だって？　いいねぇ。
４駆でＲＥＶＯ１履かせてるんだから１回くらい積もってくれよ＠都会

>>49
都内だよな？都会？？
お前はどこ出身だ？

俺の親父が現行エルグランド（3.5）乗ってるんだけど
燃費5〜6ｋｍ/ｌって・・・
アストロと変わらないってどういうこと？
ひょっとして俺の家のエルグランドだけか？

>>51
うちのも5kmくらいだよ。ｽﾍﾟｷﾞｱもそんなもんだった(V6)。
そのくらい走ればいいか、てな感じで設計してんじゃないの？
燃費云々で買う車じゃないしｗ

3.5を街中で乗ればそんなもんだね。高速でもゆっくり巡航すると伸びるけど。
逆に、アストロはそれ以下だと思うよ。アストロも装備によって違うけど・・

燃費気にするなら河童に乗って下さい

アストロは市街地「３」って事もあり、
「２」ってのもあります。

アメ車は、ガソリンが３０円/ℓ（今はもっと高いけど）の国の車だからね。
そもそも燃費なんて言う概念が無いと思う。

>>51
３．５のエルグランドはそんなもんだよ。
街乗りで大体、リッター６位だな。
高速乗って、巡航してたら１０前半は走る。
Ｅ５０の場合だけどな。

E51後期HS、ツインナビと運転席側オートスライドで燃費は街乗5〜6くらい。
大体こんなもんだよ。

NE-51 MC後ライダー　　
ツインナビ　運転席側オートスライドドア　サンルーフ　AFS　
毎朝10分の暖気（純正エンスタ）　片道7�`の通勤＋αに
ギア3速の固定で5�`/リッターです。

今はスタッドレスだから多少悪いのかも？ちなみにREV01　215/60-17

ハイオクばかりだけどこんなもの？

20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157

２月の新車登録台数
まあ毎月こんなもんだよね。
でもラフェスタがこんなに人気あるのがビックリした。
台数はエルグランドとたいして変わらないけど。

エル3.5より、仕事で使ってるセル4.3の方が燃費いいよ。
何も、仕事でＶ8に乗る必要ないけど・・

>>61
セルは燃費いいねー。それでいてパワー有るし、静かだし。
世界中のメーカーがビス１本までバラして研究した、って分かる気がする。

まぁ貨物とは違うよ正直

値段もだいぶ違うけどね。

砂浜に車止めて中で昼寝とか、セルにはできまいて・・・・

>>59
おれより
いい

誤解しないでくれ。
セルは公用車で乗ってる。いい車だってのは認める。
だけど俺はエルの方がはるかに好きだってことｗ
スペース広い利点も勿論あるけど、なんかなー、面白い、乗ってて。セルより。

↑公用車　×　社用車　○
だみだ、酔った。。。

>>59

暖気１０分が余計だね。

エルとセル　両方持ってます。仕事用と家族用。　車の性格が違うからね、用途に
応じて使っているだけ。

エルとセルシオ比較されてもねぇ
自慢したいだけならよそでやってくれよ

夢見る中学生だから言いたかっただけなんだよ、そっとしといてやれ

i-Podを使いたいがCD+MDでカセットが無いからFM飛ばすしかない。
エルの純正で音どうだろうか？

あれ？前は元ベンツ乗りのアルファード馬鹿とか言ってなかったか？

つーかエルグランドでかいな
ランクルよかでかいんじゃね？
立体駐車場で頭擦るぞ

後ろの窓開かないからいやだ。

>>75
ひさしぶりに
聞いた
その言葉

いえーーい！！
俺は２列目全開ばりばりだぜいっ！ってか！

このスレの常連者　の　特徴
・・・書くまでもねえや

>>75
後ろ窓がオートで開いたサーフが懐かしい。
走行中禁止だったけど実際動いたんだよねｗ
換気や、スモーク貼っててバックの時は重宝したもんだ。

↑リアゲート窓のこと、な

>>78
え？あれって走行中禁止だったの？
走行中の換気に使ってたよ（ｗ

ところであなたもサーフ→エルに乗り換えのクチですか。

>>80
セリカＬＢ2TG→ブル910→RX-7→サーフV6→スペギアV6→エルMC直前です。

値引きは3.5、2.5それぞれおいくら位？

糸ようじ+10mmレンチ+サンテ40という3点セットを収納するほうが
安っぽいですから！残ねん↓

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=22947&UserCarNoteID=18732

高級にこだわる・・・・・ならなぜ？？フルおｐにしないのかと・・・
ＡＦＳも付けてないし・・・

よく付けれるもん全部付けてる人居るけど、あれって必要だから付けるの？

それとも見栄？


エルグランドだったらオートスライドドアと電動カーテンとインテリぐらいしか使わない希ガス。

>>85
金があるから

税金対策ってヤツ？

>>87
面倒だから全部付けます。
購入時は、店員さんにメーカーＯＰは全部付けておいてと言うくらいです。
ＤＯＰは、選ぶの面倒なんで全部と言いたいところですが、これは取り付け不可とか
色々と検討する必要があり面倒ですのでパスしています。（ＤＯＰの外装は特に悪趣味
なのでつけません）

１番上のグレードを確認し、Ｆ・ＭＯＰにするのがいつもです。

税金対策は別に出来ます。

・・・という夢を見ました。

走る倉庫を語るスレはここですか？

それくらい室内容積が大きいのは便利じゃない。
走るブリキ棺桶（軽ワンボックス）よりマシだな。

ID記念パピコ

スマソ誤爆した

２列目足元広くて余ってるからデカイ液晶を置こうと思う。
それでAVｅL積載でDivX鑑賞。
移動式オナルーム発進！　どーん！

>>94
壮大な計画だ。
正直感動した。

>>94
がんばれ、応援してるぞ！

>>94
インフィニティでは純正オプションで既にある。
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2004/qx56/800px/42_2004_QX56.jpg

>>97
これは収納できるのかな？できなかったら後方確認ができんな

>>97
すげ！
後方確認はサイドミラーとバックカメラだな。
俺のエルも買ってから電動カーテン、ほぼ閉めっぱなしだから
支障は無いと思う。直視でバックって、とんと御無沙汰。

せっかくリアコンセント付けたんだからマジ試してみっかなｗ
バッテリは大丈夫なんだろか？

>>99
エルの場合、下手すりゃ２ｔトラックに乗ってるのに
近い感覚を味わえる様な気がしますねｗ
おかげで、セダンとか乗る時は、ちと、怖い思いを
した事が少々ありますｗｗｗ

>>94
革ｼｰﾄにしとけ！
万一の際、処理が楽だぞ。

ちゃんと掃除しとけよ。　車の中が栗の花みたいな匂いか・・

俺は家族が多いから移動用に止む無くエルを持っているが（ひとりで乗る時はエスハチ）
20代の独身で、彼女とドライブするなら、もっと貧乏な車の方がいいと思うが・・

>>100
デリやスペギに比べればマシｗ
少々車高上げてるサーフ等よりノーマルデリの方が高いからな
スペギに乗ってて普通車たまに乗るとスポーツカーに感じるよｗ
エルはそこまで違和感ない。

ねえ、ﾊｲｳｴｰｽﾀｰ除くと、どれだけ売れてるの？
ｴﾘより下？

>>94
乗りたくねえなそんな車ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 12:16:58 ID:K/Sw3L/+0
ねえ、MS、AS除くと、どれだけ売れてるの？
ｴﾘより下？

ﾝﾀﾞｲｽﾞﾑ工作員、乙。

エリは乗りたくない。

後期Ｖ海苔です。
フォグがつく予定の所のカバーを外すと、なにか害はあるのでしょうか？

貧乏サラリーマンなのでフォグは付けれませんでしたorz

>>109
2.5L？

線も曲がるはず！！

画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
　　　　　　　　　　　　　　../ ⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　（＾ω＾　）
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
　　..／⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ
　　（　＾ω＾）　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ

スライドドアの窓が開かないのは本当ですか？

3．5ﾘｯﾄﾙ。二駆の新型エルグラ買ったんですけど、無理して走らない限り、スタッドレスを履けば大抵の雪道は平気でしょうか?

>104
マジですかｗｗ
一時期は、デリカも検討しましたが買わなくて良かったです(汗
もう、３〜４年前の出来事でしたがｗ
やっぱし慣れの問題なんでしょうかねぇ〜。
今は、ヨメさんが乗ってるんですが、たまぁ〜に
借りると、ボンネットが長いのと、車高が低いので
結構、違和感があるんですよね。

>>113
２駆でも、雪道は問題ないですが(雪道装備車)ただ、無理は絶対禁物ですよ！！
なんせ、２ｔ超えの鉄の塊なんで、なかなか止まらないです。
アスファルトでも、スタッドレスと夏タイヤ履き比べれば分かるかと
思いますが、確実に制動距離は伸びますので。
４駆は、発進時に安定して走るだけです。
無理したら、２駆も４駆も滑りますので・・・。

114
さん。回答ありがとうございました。とても勉強になりました。気を付けますね！

なんでわざわざあんな大きな車買うのかわかんない。運転とか気使わない？
狭い道とか。。。。

セレナくらいでいいんじゃって思うけど・・・・。

>>116
いつも狭い道走るなら買わないが、狭い道走る機会が稀だから。
近場だけなら窮屈でもガマンして小さいの乗るけど、ロングランでは
やっぱり楽だよ、大きいのは。家族いるとね。

ていうかエルが好きなんだよｗ　だから買った。

>>116
ワゴンRで十分だとは思わないのかい？

>>116
なんでわざわざこのスレに来るのかわかんない。他にする事ない？
職探しとか。。。。

>11７
正直なご意見ありがとうございます。
そうですね　確かに快適そうですよね、家族が少しでも快適にという考え方素敵です。
セレナでいいじゃんなんか書いてごめんなさい。

皆さんの購入費教えて下さい。
オプ＋車体値引

HS 前期 4WD W/P 下無し 15年2月登録
ツインナビ、サンルーフ、電動カーテン、フロントカーテン、バイザー
マッドガード、フルモール、高級フロアマット

値引き約85万、税込総支払額 現金400万

追記
クリーン税制適用で取得税減免

後期モンの値引きは？

15マソ

VG4WDに
AFS、VDC＆IBA、DVDナビ＋リアモニタ、5.1chサラウンド
スライドドア、電動カーテン、フロントカーテン
HIDフォグ、ビルトインETC、バイザー、TVキャンセラー
撥水ウィンド、ホイールコート、ボディーコート
フロアカーペット、ラゲッジカーペット、ジュニアシート
車体4,482K円、DOP390K円、諸費用401K円
値引き474K円
DOPセキュリティー20K円後から追加
8年落ち走行91000kmプラド95万で下取り

今年1月契約2月納車

ＭＣ前のマスク（上下でライトを仕切ってある）がかっこよかったな

VG納車待ち。
社外ナビを取り付け予定。
ウーファーをカロッツェリアTS-WX99Aを注文した後
取り付け場所に困ってる私はすでに板違い。

>>128
値引き額を教えてください。

>>126
今の時代に「K円」なんて書くなよ

なんでＶＧなんて安物買うの？

貧乏だからだろ？
値引きの話になるとｽﾚ上がるしｗ

2ｔもあって、ﾐﾆﾊﾞﾝのﾄｯﾌﾟとれないなんて、まるで





曙？
ﾌﾟｯﾊｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>132
670 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/10 23:35:18 ID:6sd7QN8x0
僕の名前はｼﾞｬｯｸ・ﾊﾞｳｱｰ。 
ﾖﾀ工作員だ。 
明日のﾐﾆﾊﾞｿ決定選でｴﾘを抹殺する動きがある。 
今日、上司から課内に裏切り者がいる、24時間以内に探し出せ 
と指令を受けた。 

01：00 
とりあえず、ｴﾘの悪口をあること無い事書いておこう 

419 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/10 23:30:08 ID:6sd7QN8x0
ｳｿついてまでご苦労さん。 
SPｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄのｴﾘがｱﾙよか酷いって？ 
仕事とはいえ、頭下がります。 

359 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/10 23:37:02 ID:6sd7QN8x0
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿___ 
　　　　　　　　 .!ミﾐﾐ;;;;;,,..))))))))))))ﾌ7 　　　　　　おいおい、よせよ！ 
　　　　　　　　.!三ﾐ:::::::　""''==''"＼ﾉ　　　　　　　　ｱﾙ君のATは 
　　　　　　　　|三=-::::　　"'ｰ-ｰ'"　＼　　　　　　　　「4速で充分」だったんじゃないのか・・？ 
　　　　　　　　|/rヽi,,-ｰ-ｰ'"　　,i_,-=''| 
　　　　　　　　|/|ﾆ||::::===｡=;;　<=｡==.|　　　　　　　ほんのちょっと前 
　　　　　　　/|/.|:r||::::::` ｰ '　　 `〒'"|　　　　　　　　人の忠告を無視して 
　　　　　　/　|/'ヽﾘ:::::,._ﾆニ　　　 |:-'.|　　　　　　　　　「走り」をけなしておいて・・・・ 
　
945 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/10 23:40:11 ID:6sd7QN8x0
ｴﾘ終了と、MDX販売台数の関係は何？。 

こういう揶揄は工作とさえ言えない。 
愛地球ﾊﾟｸﾘにまともな工作員は出払ってしまったのか？ 

>>129
VG3.5L4WD
運転席側オートスライドドア
一番安いフロアカーペット
フォグランプ
パーキングサポートシステムベーシック
エアロベンチレーター(バイザー)
オーディオレス
後方モニター+カーナビモニターアタッチメント
carrozzeria AVIC-XH900+CD-DD25+MEH-P070+ND-B5+DEQ-P9
carrozzeria TS-CX7+TS-C017A+TS-J1700A+TS-WX99A

諸費用込みで412万。

今日ゲログランドに煽られたよ
糞みたいに遅い車なのに何故煽ってくるんだお前等？
左車線から抜かそうとしてたけど、そのまま加速してチギッてやったよ
全然ついてこれてないし・・・ｗ
ＤＱＮ丸出しですね〜。ゲログラなんかでいい気になるなよ、クズども

V2.5L2WD

両側オートスライドドア・インテリ・電動カーテン・オーディオレス

フロアカーペット・５年コート・カルソニック音声案内ETC

下取りなしで税込３１０万円。

あら、ｴﾙ海苔のみなさんって、ｱﾙ海苔とは違って大人だわ！
ちょっと、見直したわ。

>>135
これから軽は煽らないようにするヨ。

エルグランドとかアルファードが煽り気味だと、前の車は本当に恐怖を感じます。
その辺り気をつけてほしいです。かなり迫力、、ありすぎですから！

質問です。
ｴﾙ3.5で0-100は何秒位でしょうか？

>>140=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108945168/425

こんな車で全力加速するか？　速い車なら他にいくらでもあるゾ

超合金が欲しいお年頃なんだよ

なんでデザインの日産がTOYOTAのアルファードより変な形の車を作ったのだろう。

ゴーンが来た次の年あたりから、日産のデザインは
保守的なデザインから、未来系デザインに変わっちゃったよな。

アルファードも結構ヘンだけどね。まだ真四角のエルの方が好きだな。

変な丸いLEDのストップランプは眩しくて迷惑です
いくつストップランプ付ければ気がすむのですか？

エルグランド乗ってる香具師ってなんか勘違いしてね？
つか、走り方が汚い香具師が多すぎる。

じゃまだ〜　どけどけ〜　じゃまだ〜・・・・・・

おまいらは　いつもここから　かよｗ？

>>148
エル海苔は走り方が汚いかも知れんが、オマイは根性が汚いな

>>147-148
それ書くために、ﾜｻﾞﾜｻﾞこのｽﾚ探して来たの？

>>150
そんな香具師が多いんだヨ

>>148
そう言うオマイは高速道路で追い越し車線を低速度の上に我が物顔で
走り「煽られてる」と勘違いする香具師と見た！

>>152

>>148 は免許ないんだから、勘弁してやってよ。

おまいらマターリ汁
ついに納車だ

>>154
おめ。
俺は再来週だ、わくわく。

確かにエルとかアルの運転士は勘違いしてる。偉そうな態度。
大していいくるまでないのに

同意！

>>156
軽トラから見ると、誰でも偉そうに見えるんだヨ

>>156
いつも他人の顔色伺って生きてきたんですね。
典型的なｲｼﾞﾒられっ子ですね。
可哀想に。

↑痛いな勘違いおじさんｗ
横暴な運転してたら顔みんでもわかるやろカスが

>>160
分かった分かった、そんなに顔真っ赤にして反論しなくても良いから。
弱い者ｲｼﾞﾒは、趣味じゃないからさ。

>>160
つーかタバコ買って来いやｗ

僕はエルより軽トラでがんばってるおじさんのほうが好きですよ
かっこいいと思うよ。ただ迎えには来てほしくないけど。

軽トラでも気にしないけどな。登坂力や走破性は凄い

登坂力や走破性はジムニーが最強でしょ。
セカンドカーはジムニーできまり。

セカンドカーにサンバーバン（５MT）が欲しい・・・・

走破性だけなら、サンバートラック

エル3.5ＨＳ買っちったー(^^)　念願のオートクルーズやらなんやら付けて560→500で購入
やっぱアルにしなくて良かった　納車楽しみぃ
今から5ナンバー１ＢＯＸとか見てて優越感がイイ！

>>167
おめ。俺は昨日3500HS納車だった。
マターリ走ってるけど、いい車だな。

ったく　どいつもこいつも　トラックがそんなにいいかね？
デカイ車欲しがるヤツはチビが多い！
虚勢を張りたいんだろね。　当方ニッサン営業なので　立証済み。

ハイウェイスターちゅーよりか
ハイウェイシケインだわな

まだこのトラックスレがあるとは・・・

↑まあ　家族が多いという　実事情的なものもあるが・・・

＞167　
バカの見習うべき代表

連レス　申し訳ないが・・・
167の500万の車のライバル車が5ナンバー車なのか？
悲しくて涙がでるぞ　　オイ。

>>169
営業さんは・・・買えないもんねこの車・・・・
まあ　ホントに営業かわからないけど・・・・
まあ　そんなに吠えなくてもいいよ

>>169
独身のお前に理解するのは無理w

独身のエル　グラは理解できない。もったいない・・・。

>>161
あほかｗおっさん相手にムキにわるわけないやろ〜♪
お前のカキコ突込み所満載やけど、おっさん相手にしても何の意味ないから放置（＾＾）

>>177
誰もおっさんの理解など求めてません＾＾
趣味がアウトドアという理由でアルを乗ったらダメなんですかぁ？

ボードや波乗り野郎にはエクストレイルよりも実用的で楽チンなのだ。

アウトドアのためにアルはつくられたんじゃねーぞ
どうせセックスのためにつかってるんだろ独身は。

人の迷惑省みずやってきました円形LEDストップランプ

>>178
ガキの理解こそ眼中にねえんだよ、クソ坊主ｗ
おめーがアウトドア？ヲタ臭くて香ばしいな、あ？
死ぬまで少年法で守られてろ、このスットコドッコイが。

親のスネかじってアルぶいーんぶいーんｗ

>>182
あれって、危ないような気がするんだが。
夜は前車のﾃｰﾙを目で追いつつ運転してるよね？
それが、ﾌﾞﾚｰｷ踏むといきなり違う所がつくなんて、なれない香具師には危険。
いや、それがﾃﾞﾌｫでほとんどの車がそーつーんならいいんだが、ﾆｯｻｰﾝの一部だけだろ？
昔、ちょっとﾎﾞｰっとしてたら、ﾐｽﾄﾗﾙ？とかいうのに、突っ込みそうになった記憶がある。

>>178
ｵﾏｴみたいな弱い犬ほどよく吠える。

>>136
安いな。
俺も買えそうな予感

両側オートスライドは便利と言えば便利なんだが（俺のはＭＣ前ＸＬだから左のみオート）
よく右側から物を出し入れするから手動の方が有難い。外気温も常時表示して欲しいし
ナビも、も少し賢くなって欲しいもんだ。
日産は、こういった細かい処がダメなんだなぁ

>>188
自分も同じXLですが、本当にナビだけ改善してほしいですね・・・
後期は前期の改善したモノとセールスが言ってました。

さりげなく、自慢合戦乙。

ナビもパソコンみたいに、ＯＳ+ソフトだと好きなソフト使えるのにね。
まだ、そういった形式になってないの？ＨＤＤ積んでいるなら出来そうな
ものだけどね。

>>191
それだと、
運転中になんどもﾌﾘｰｽﾞしたり、
一般保護ｴﾗｰがなんども出たり、
修正ﾊﾞｯﾁ何度もあてる必用があったり、
ｴﾝｼﾞﾝ切るのにｽﾀｰﾄﾎﾞﾀﾝ押さなければいけなかったり
するけど、ｲｲ？

>>192
運転操作に必要な部分はともかく、
実際に航空機でもウィンドウズ使われてるような気がしたなあ。
バックアップ用としてもう一台積んでたと思うけど。
専門的なこと解らないけど・・・

日産はナビを子会社に作らしてるからあきらめれ
ＴＯＹＯＴＡみたいにＯＥＭでカロとかに作らせればもっと良くなるかも知んないけど
自動的に日産車に付くから競争もないし・・・努力もしてない・・・・

と日産で働いている友達が言っていた・・・・
そんな友達とおいらはナビは社外品・・・・

ゴーン流のコストカッター術で
｢無条件でお前んとこのナビ採用するけど 性能が他社より劣るから価格は
○割引な｣って子会社に通告したりしないのかな…

残念｡
ティーダからルノー､ニサーン共通ナビＯＳになりました｡
全世界で４つのバージョンがあります｡
メガーヌ�U辺りに乗るんじゃ無かったかな？とうろ覚え｡

日産って豊田のつくし保障みたいの無いのかね・・・
純正ナビとかスグにガタ来そうでコワ〜

　エルグランド欲しい人ってさ
　車購買心理ってのは　いつかはクラウン　と同じだよね？
　で、多分　エルグランドのいいところは？って聞くと
　「存在感」「高級感」「デカイ」てなところでしょ？プッ
　家　建てるんじゃねえんだからよ　オイ　　

　土建屋が散々現場移動用のハイエースとかボンゴとか運転してさ　
お疲れ様でしたー！　とかいってムリなローン組んで購入したエル
運転して帰る。　
　人　生　落ち着いて　考えよう。

仕事用のハイエースは分かるけど、普段でも好きで使っている人がいるのは驚き。
中は広いけど、エンジンの横に座るのはイヤだな。あのカバー妙に熱いしね。

>>199
オンもオフも貨物かよｗ

>>199
まるでおめーがみんなにエル買い与えてるような口ぶりだなｗ
おめーに金出してもらってるわけじゃねーんだよ
そんなに他人の財布や嗜好が気になるか？時給860円の坊主

>>187

あまり高望みしなければ、３００前半で買えるよ。
普通に（法定速度＋１０ぐらい）で乗る分のは２．５で十分だし、
３L以上のセダンのようなスムーズな加速を求めなければ十分乗れるよ。

とりあえず、東京〜鹿児島往復してみたけれど、前に乗ってたラルゴよりよく走るし、車内は静かだし、全然疲れなかった。

少なくともラルゴよりはいい車だね。

アル＞エル＞ラルゴ？

街道沿いのさ、最近よく見る新築のﾍﾟﾝｼﾙ住宅
（狭い一件分の土地に、無理やり三棟庭無しで建てた物件）
の駐車場に必ず一台、白いエルグランドって止まってねえ？

連続でｶｷｺする香具師は、基地害。
ｺｲﾂとか⇒ID:A9iuBSJD0
ｺｲﾂとか⇒ID:o2JLWDmM0

>>206
すみません。以後気をつけます。

あっ、そうだ！
>>205の書き込みに以下を追加してください。
おながいします。

どっちも無理して買ったんだろうな！

>>204
アル＞エル＞ラルゴ＞ラフェスタ＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞エリ

>>207
無理しても買えたならいいじゃん。　逆立ちしても買えない香具師もいる。

204の脳内車＞＞エル≒アル＞エリ＞＞その他ミニバン＞＞（超えられない壁）＞＞204の現実の車
だろ？
で、204の脳内車は何？

いつものことだからスルーしようと思っていましたが、
匿名掲示板であることをを良いことに、建設業に従事する人達をバカにしたり、
人が苦労して手に入れたであろう住居を貶めたりするような事はやめましょう。

商品である車をあれこれ批判しているウチは微笑ましいと思いますが、
人として最低限守らなければならないことがあるはずです。

実社会では口に出さずとも、言動に現れるものです。
そう言った気持ちで居続ければ、あなた自身のためにもなりませんから。

>>211
抑止力が無い限り人は従いません。

>>211
おっしゃる事、大体理解しました。
住居の件は言いすぎでした、以後気をつけます。
ただ、建設業〜については、信念を持っております。

実社会で、誰にも相手にされないから、ｶﾏって欲しいの？
まず、その歪んだ性格から直していかないと･･･。

すごい信念だな
確信ならまだ理解できるが・・・・

>>211
まあ言ってることはわかるが、近所の狭い家の車庫から
頭が歩道に出ているエルグランドが邪魔でしょうがない。
オレもエルグランドだが、外に駐車場借りてる。

狭い車庫の人は少し考えて車買ったほうがいいと思う。
どうしてもデカイ車に乗りたいならオレのように近くで借りろ。

そんなヤツがいるからバカにしてるだけだよ。

>>212
私はそんなことはないと信じています。
>>213
部分的にでも、ご理解いただけてうれしいです。

みなさん、スレ違い申し訳ありませんでした。

>>216
なるほど、それは解ります。
自分も近くに車庫を借りておりますし、その大きさゆえ、走行中も周りに気を遣います。
やはりそれくらいの経済的、心理的負担を覚悟の上で、
マナーを守って乗って欲しいといたところでしょうか。

エルに限らず、都市部ではその様な問題が起こりやすいと思いますが、
皆さんはどうされているのでしょうか。
個人的には、この種の車が大量に出回ることに対して
どの様に考えているのか、メーカーさんの意見も訊いてみたいところです。

ﾐﾆﾊﾞﾝよりか、ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰの方を何とかして欲しい。
走って邪魔だし、止まって邪魔。

　　　　....○
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ
　　　ヽ○ノ　　　　　　　　　　　　　　　 Ｈ
　　彡　|へ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 Ｈ
　　　 ノ　　　○.....　　　　 　 　 　 　 　 Ｈ
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
　Ｈ
　Ｈ
　Ｈ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ




ﾏｱﾓﾁﾂｹ

>>213ID:uSvMLW4f0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509059/46-47

ったく、ﾎﾝﾀﾞ糊は何が言いたいのか良く判らん

お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

さすがに各板に宣伝に行く暇があまりないが
各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

メ板のすれはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

てんぷれを一個自治スレにはっておきます。

よろしくたのみます

三列目の居心地もいいんでしょうね。　ラフェスタとかはあってないようなもんだし。狭すぎ。

>>223
３列目も余裕有るよ。
ラフェスタの３列目は子供専用、大人は無理。

>>216
文句があるなら、本人に言えよ

ここはそういう社会的な行動がとれないクズが来るところですからご理解下さい。

あ

BOSEシステムを装着していないエルは標準で何がついてるの？
カタログの写真のオーディオ部分には全てBOSEって書いてあるんだけど。

＠5.1chサラウンドシステムとBOSEは別オプション？
標準オーディオ+5.1chサラウンドシステムは可能？
それともBOSE装着した場合のみ5.1chのオプションも可能ってこと？

>>223
2度くらい乗ったことあるけど、かなり上下に揺れる。
バスのような乗り心地。乗り物に弱い人が乗るとゲログランド必至（ｗ
そのかわりめちゃくちゃ静かで驚いた。
運転席で聞こえるエンジンの音がしない。

2列目が一番良かったな。居心地乗り心地共に良い。
しかし、いつも運転席。＿|￣|○

新型ｴﾙｸﾞﾗを買ったのですが、さすがに純正ﾅﾋﾞは高額の為付けられず、ｶﾛｯﾂｪﾘｱを装備しました。どうにかして純ﾅﾋﾞのようなﾗｲﾝを作りたいのですが、何か方法がありましたら教えて下さい。

MDFを隙間に合うように切って、パテで形を整えて、キレイに磨いて塗装するといいよ

純正よりｶﾛｯﾂｪﾘｱの方が良さそうだなぁ　純正ナビは呆れるゾ

ナビはカロかパナがいいと思うよ
やっぱこの2社は画質がいい　後は好み

>>198

あんな糞メーカーの車のキャッチフレーズと同じにするなよ！
悪いがエル海苔はメカ音痴御用達車を眼中にはおいてません。
「デザイン重視」「とりあえず走れば良い」「安くて高級に見えれば良い」
ってな感じだろ？オマイの場合は（ｗ
しっかり、エンジンのヘッドカバーの螺子が緩んでないか見ておけよ（ｗ

内装についてうるさく言うんだったら、
純正ﾅﾋﾞの性能は置いといて、外せないｱｲﾃﾑなんじゃないかと
ｴﾘ海苔の俺は思う。

231 さんありがとうございます。MDFってなんですか?どこで買えばいいでしょう?

内装気にすんなら純正が圧勝
でも日産のナビは、ヘボすぎる・・・・・

ちょっと（かなり？）改造して、純正のフロントモニターにカロのHDDナビをつないだよ。
タッチパネル機能は使えないけど、純正よりは全然良いよ。



モニター３台ダメにしたけどね・・・

２３０＞
ディーラーの純正部品でサードパーティー用のナビを付ける部品が用意されていますよ！
私はそれを付けて旧所有車に付けていたナビを付けてもらいましたよ！
部品代、追加加工費含んで３．５万程度だったと思います。
お陰で見た目は純正とほぼ同様です（上のラインが２０ｍｍ位段差はあり）

2.5って思ったよりよく走りますぜ！アニキ。

2.5の話はヤメレ

239 さんありがとうございます。ﾃﾞｨｰﾗｰの方に問い合わせてみます！2.5でも6気筒なのでしっかりしてますよね。

高速星でXLの本革7人乗りの設定はあるのですか？？

>>243
>高速星でXL
まず、↑ｺﾚが無い。
ｸﾞﾚｰﾄﾞ被ってる。

>>244
通訳の必要な国の方でつか？

>>236
MDF=Midium Dencity Fiberboadだったかな？ホームセンターでいろんな厚さのをうってるよ
やわらかいので、ヤスリでサクサク削れるから、加工は楽勝。
仕上げを塗装にするなら、パテも2種類くらいは必要だけど、液晶まわりのパネル作製くらいなら、
素人でも根気良くやれば上手くいくでしょう。
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

ＨＳとかライダーって、Ｖ（ＶＧ？）とかがベースじゃないの？
出来れば、全部のグレードで＋ＨＳ仕様とかライダー仕様が注文できれば
いいのにね。７人乗りが欲しいだけでＸＬしか選べない。もっとシートレイアウト
とか広範囲に選べればと思うなぁ。

ライダー、フル装備でＸＬより高くなるつーのはバカですか？

246 さん度々ありがとうございます。ﾁｬﾚﾝｼﾞしてみますね！

>>248

ライダーフル装備でXLより高いのは別におかしくないけど・・・
もしXLのオプのフルエアロ組むなら止めておけ（クレームきかないor対応悪）
ライダーが無難であると思われる・・・

エルのフロントマスクって、バイキンマンが笑ってるように見えるのは私だけだろうか…

そう見える画像きぼーん
　　　　　　　きばーんの方が俺としてはイイｗ

>>251
アンパンマンが笑っているよりマシ

>>250
ありがとう。ライダーフル装備でいくことにします。
>別におかしくないけど・・・
の・・・がちょっと気になるけどw

２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1〜3/28（3/3、10、17、24は休み）
車種・メーカ板は3/18に参戦（それ以降も車4板（車、中古車、大型・特殊車両などの連続です）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定

>>245
ﾊｲｳｪｲｽﾀｰもXLもｸﾞﾚｰﾄﾞなんで、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰでXLなんて無いって意味では？
もしかして釣り？

>251
俺は笑うセールスマンの喪黒の口に見える

>>257
上手い事言うね
ttp://www.geocities.jp/mummyt2c/ETC/MOGURO.jpg

キューブ程度しか乗ってない私ですが
実際　エルグランドって慣れたら運転しやすいですか？
親が買い替えを検討していてなんとその中にエルグランドがあったもので・・・。
いままでセダンしか乗ってない５０代がいきなり子供も独立しているのにエルグランドだなんて。。
運転に失敗しないか心配なんです。子供としては・・・。

>>259
今まで乗ってたセダンの外寸次第だね。
エルは背が高い箱型だから、大きく見えるだけ。
全長、全幅だけならフーガや現行クラウンと同じとサイズ考えて良い。
運転席への乗り降りは、親の５年後あたりも想定して考えれ。

>>256
>>243が｢高速星でXLの本革7人乗りの設定はあるのですか？？ ｣
の問いなのだから、XL相当の装備がある、ないだけでは？

ＨＳが欲しいなと思っても、８人乗りしか設定がないからね。ＸＬ買って、外観と
サス関係だけＨＳ仕様にして欲しいけど・・出来ないんだよね。

>>259
慣れれば運転出来るけど、妙に大きな車が嫌いな人もいるからね。
それほど大人数乗る機会が無い人にとって、こんな車は不用だヨ。
大人数乗れるというメリット以外は、車としては感心しない点が多いからね。

感心しなくとも関心が有る。

そんなに大きいか？
スペック的にはセルシオより小さいんじゃないか？

運転していてそれほど大きさを感じないよ。

車幅や全長はそれほどでもない　違和感感じるとしたら高さと乗り心地

だが、車両間隔はセダンより格段につかみやすいはず！

>>261
だったら、LXって書かなくても
｢高速星で本革7人乗りの設定はあるのですか？？ ｣
で通じないか？
まぁ、調べれば直ぐに分かる質問だが・・・。

ＬＸって何なのよ

>>269
知らないの？
強力放水と催涙弾発射できる裏グレード。

へぇ〜知らんかった。
じゃ、黒塗りで軍歌流して走るのはどんなの？

>>267
ウエストライン下は死角だらけだがな。

納車から約８ヶ月、超撥水が寿命っぽい。

>>271
オーテック持ち込み。


・・・じゃないかと思う。

純ナビ高すぎ!

>260 263
ありがとうございます。いま両親はプリメーラ14年式です。

やっぱ、エル乗りの人はみんなMD持ってる訳？

メーター付近の横長　長方形の形、ＭＣ後は角が少し丸くなりましたよね
ＭＣ前のほうがかっこよかった。細かいことだけど。

２．５の乗り心地はいかがなんでしょう。かなりきついんですかね？

ﾅﾋﾞ本当だよね。ﾌﾛﾝﾄだけでも33万円でﾂｲﾝだと43万円て…とてもじゃないけど付けれませんでした。。

2.5で運転席側ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱって付けれるの？
教えてえろい人

>>279
あのナビってそんなに高かったの？　ツインって、後席用の画面にもナビが写る奴のこと・・
確か俺のついてたゾ　リースだから気にしてなかった。
そんな高いのに、あの性能は何なんだ！　

初期セルシオの７２マンに比べると安い・・・訳ないかｗ

>>280
セールスのお方に聞きなはれ

>>283
ﾃﾞｨｰﾗｰで聞いたら、青は付くが赤は無理て言われた･･･

青は進めで、赤は止まれか・・納得。

時代遅れナビも半年使うと、慣れてくる。
新機種見なければ、なｗ
これで十分じゃん、とか。諦めの境地なのかな？ｗ
それよか純正のツインナビの恩恵の方が大きい。

日産も妙なナビ内製しなくても、ＯＥＭで他社から買えば？

MC後のリアランプの下の部分が赤になりましたよね？
あれＭＣ前の白っぽいごうがよかったな、
オプションとかでクリアランプに出来るみたいだけどさ

九州のエル海苔、大丈夫かー？

>>280
付けられるよ。
オレの付いてる。

値引きは3.5、2.5それぞれおいくら位？

本日契約しました。
ライダー3.5、値引き（下取りあっぷ含めて）70万。
決算月ということもあるでしょうが、かなりがんばってくれたと思う。

>>292
もっと頑張れよ。
オレは下取り２０万ＵＰ＋オプション値引き１５万＋
スタッドレスタイヤ＆ホイール無料（約１５万）＋本体３０万だったよ。
細かく言えば、ＥＴＣを前の車から移したからその工賃とセットアップ代もタダ。

>>292
決算は普通は登録ベースだろ？
既にノルマをクリアしてる営業さんだったら、もう大幅値引きしてくれないぞ。
下取りが何かは知らないが、決算月だったら下取り無しでも50万は間違い無いはずだが。

パワーは全然違うのに、2.5も3.5も燃費違わないってホント？

>>295
E513.5HS2WD後期
街乗り6〜7
高速8〜10
60km/h走行時エンジン1300回転ほど
登坂時でも最高で2500回転ほど回せば充分

　　!　　　　　　 i　　　　　　　 　 　 　 |
　　　　i　　　　　|
　 ／ ￣ ＼
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　|
　 ＼_＿_／　　　|　　　　|
　　　 | ||i　　　　　　　　　　　　　　　　 　今の君に足りないものは
　　　 | |　　　　|　　　　　i
　　　|￣||　　　i 　　
　　　|　 |i　　 　 　　　　　　　　　　|
　　　|＿|i
　　　 | |　i　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　　 | |　| 　 　 ^　　|
　　　 | |　|　　　　　　　　　＿＿＿＿_＿/　　｀　|
　　　 | |　　　|　　　　　　| ..｀`‐-､._　　　 ＼
　　　 | |　　　!　　 　　i　 　　　 　｀..`‐-､._　＼　　
　　　 | |　　　　　i　　. ∧∧　　　 ../ 　　..`‐-､＼　　 　優しさだ
　　　 | |　　 i.　 　|　(*´･ω･)　　/　　∧∧ 　　　| 　　|
　　＿| |＿　　　　　　/　　　 ｏ〆　　(･ω･ )
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ　　　　　 uu＿）〜

うちの近くのプリンス渋い。
ライダーS2.5、本体値引きで１７万だとさ。
粘っても、競合してもダメ。

>>295
排気量の差ほど燃費は違わないだろうね。どっち転んでもあまり良くないよ。

2.5V2WD

町乗り5〜6

高速8〜9

総重量２．４tではキツイみたい。

なんで、こんなに重いのか、小一時間・・・

>>301
鉄を沢山使ってあるからさ・・　だから鉄板不足になった。残念

最近の納期ってどれぐらい？

>>292
ライダー3.5で仕切り価格から、本体値引きで７２万４千がＭＡＸ。
デＯＰフルでプラス１４万５千ＭＡＸ。
でも本人が納得すれば値引きなんぞいくらでも良いと思うが・・

逆算してみるとうちの仕切りは全然違うなぁｗ

>>303
XLで（ボディーコート加工して）1ヶ月くらいだった。
明日納車。

普通の状態なら、約１ヶ月が普通じゃないかな？
超人気車とか、出たばかりの車は知らないけどね。あと鉄板不足とか
工場の火事は予測不能だけど。

>>294
２７日まで決算セールをやってるとこが多い。登録は来年度になるだろうが、売らない手はない
ただもう安くはないかもね　掘り出しものとかはあるかもしれんが

>>303
１ヶ月ぐらい。他のミニバンと同じ

3月20日契約の3.5道路星の納期がGW明け。
道路星以外は4月納車可能らしい。
GW明けに来るのが辛い・・・。

変な当て字使わずにHSと書けばいいのに。
ほんと、見栄っ張りだらけだな（ﾌﾟ

道路星＝ロードスター？roadster？roadstar？
高速星＝ハイウェイスター？
















同じエル乗りとしてかなり恥ずかしかったです>>309（ﾌﾟ

>>304
それって最高の条件が重なりあったらＭＡＸそこまでいくってことでしょ？
普通は無理だよ・・・実際、>>298のような人もいる訳だし・・・

あと2.9%の金利って安いね。
現金持ってて、2.9%以上で回せる自信のある人は借りれるだけ借りた方が得だね。

年2.9だろ？
損する方が難しいんじゃ？
つまり、ﾛｰﾝが得！

農協だと1.1だよ。

つまり農業最強！

王様の深紫伝説思い出した。


・・・って誰も知らないか。

アルスレ煽りに忙しいのか最近出没しないね、つか？君w

アルスレって結構ヒドイな。　このスレは平和でいいゾ

HS乗りですが他の掲示板でライダーのサスは
良くないらしいがどうなんだろうか？

>>318
どう良くないの？

>>319
ただ硬いだけって言ってたが？

ライダー乗りの意見を聞いてみたい

ｱｶﾞｯﾀ。

親戚が買ったんで助手席で乗ってみた
500mくらいしか走ってないからよく分からん

>>323
乗るなら２列目だろ。

個人的には３列目も好きかも。とにかく自分で運転する車じゃない。
かといって嫁に運転させる勇気が無い貧乏性で肝っ玉の小さい俺…orz

ツインナビのリアモニター見るには３列目でもいいかな。
でも俺のはＨＳだから、アームレストが有る２列目が好き。
何れにしても後席でふんぞり返る車だね。

>>325
オーナーなら誰でもそうだ、気にすんな

そう言えば、自分で自分の車の後席に乗ったことないな。（走行状態で）

>>328
俺も。てか今まで乗ってきた車、全部そうだったかもｗ
どんな疲れてても嫁の運転はｺﾞﾒﾝだからさ。。。
多分一生ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＞嫁

さて、今週末にでも冬ﾀｲﾔ外すかなー。
もう降らんよな？＞関東

>>329
今週末寒いらしいゾ　来週にしたら？

>>330
ｻﾝｸｽ。もう１週遅らせるか。なんかなー、磨り減っていくのが気になってｗ
けど５月連休近くまで冬ﾀｲﾔ付けたままが多いらしいね＞カーショップ談

俺は１２月〜３月末くらいまでが冬用タイヤ。タイヤも古くなると硬化して効き目が
無くなるらしいから３年ごとに交換（車も変るから同時に）する。
しかし、年４ヶ月で３年だから正味１年しか使わない事になる。走行距離にして、せいぜい
１万キロあるか無しかだよな。当然、タイヤの山は一杯残っている。
なんか勿体無いような気がするけど、仕方ない罠。

車体値引きとOP値引き別々で教えて下さい。
場所によっては値段の違いが有りすぎるんだけど・・・

>>290
情報ｻﾝｸｽ
お礼遅れてｽｲﾏｾﾝ

質問続きでｽﾏｿ
ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾎﾝでFOMA用て誰か付けてる人いますか？
ﾃﾞｨｰﾗｰには無理って言われた･･･

百均の『ダイソー』でFOMA用売ってますよ
\315だけど…

>>335
ﾚｽｻﾝｸｽ

それは口元だけ変えるｿｹｯﾄみたいなのになるんですか？

＞335
詳しく

俺、正月にX4WD買ったがすでにサビが・・・豪雪地帯で5ｺｰﾄケチったから？ DU思うよ？

雪？　ウソつけ。この冬何度だまされたことか＞気象庁
明日冬タイヤ外すもんね。
グニャって感触がキモワルイからな。
エッジも丸くなってきちゃったし。。。。

336-337
携帯に差し込むソケットが付いてます
ブルー系シルバー&ピンク系シルバー&普通のシルバーの三色あります。
それから…、価格は\210でした。
充電器が\315です。
勘違い…

こんなデカくて重そうでトルクも無さそうな車で
坂道発進とか大丈夫なのですか？
しかもFRときた。雪降ったら怖そうなんだけど

>>341

君には、運転無理だと思うよ。あきらめな。

>>341
覚えたての単語使ってみたかった厨房・・・・としか思えないｗ
言ってることが見事に真逆ｗｗｗ

>>341
坂道発進って・・オートマでしょ？　あんたのエルはマニュアル？

>>344
そういうレベルの話でもないかと・・・トラクションって意味わかるかな？ｗ
その話に乗っかってあげると、構造的にATでも下がっちゃうんだよ
>>341に勝るとも劣らない「春休み爆発」だねｗｗｗ

上り坂なら、後輪にトラクションかかるからいいじゃん。ＡＴで後退するなんて
余程の急坂じゃないの？　これでいいかな345脳内自動車小僧君？

>>346
だからトラクションは無問題だって話じゃんｗ
キミが坊やなのは>>341の怪電波文を理解できてないとこ
ATで急坂じゃなくても下がるのが解ってないとこが気狂い
ひとことで言えば「脳内オーナーは黙ってろ、疲れるから」って感じｗｗｗ

>>344
坂道で後退しちゃうとかの話じゃねーだろ。
そもそもの論点がずれまくり。

いいかげんにしろ
>>345
>>346
いちいちアフォに釣られるなよ！
ガキはこれだから・・・

まあ確かにエルグランドで半クラは難しいよ。免許取り立てやペーパーには無理だな。


こんな感じの答えでいいんじゃない。

>>350
95点
>>341と入れてあったら100点

それにしても釣られるヤツ大杉。

>>347
一番釣られているのコイツだな

ミニバンスレってどこも荒れてるな

>>353
ミニバン海苔人口が多いからでしょう。

>>352
とぼけて他人事か、春厨悔しそうだなｗ

>>355
粘着は見苦しいもんだ。

>>356
おめーのほうが100万倍うぜー
いちいちクソレスでageてんじゃねーよ
基地外死ね！

>>357
下品な小僧だ　ツラ見てみたいヨ。せいぜい中卒板金工か？

ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0
ID:69fb0RMf0

ﾌﾟｯ

f1YRfllb0　スレが荒れるからもう止めとけヨ

うざい還暦シックスナインが暴れてるスレはここですか？

還暦69はsageを知らねえらしいｗ

なんだ、本性発揮してきたな。

どうして河童神が居るんだ？
そんなに祭りが見たいのか？

まあ誰が来ても良いし、どんな発言しても良いけど、
エルグランド海苔として、大人の対応しようよ。

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔として大人の対応？
自我自賛だなｗ

>>340
ﾀﾞｲｿｰ観てきたら普通のﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾎﾝやったorz
やっぱ純ﾅﾋﾞに付いてるﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾎﾝは使えないいのか･･･

＞367
普通のは\105でプラグのような先でしょ？
FOMA用は先がソケットになっていて\210でありましたよ！？
最近、やっとFOMA用が発売されて嬉しいです。
因みに私は3月19日にライダー3.5 納車完了しました。
ダッチﾞグランドキャラバンからの乗り換えです。
ダッヂからの乗り換えだと少し燃費が良くなりました。Ｗ
並行物で2マイル程度…
P.S.
２chは初めてなので書き込みの仕方が分かりません
御免なさい

>>340
ダイソー行ったけど無かったぞ

2500V6の実燃費は4Km/lって本当？

台場パレットタウンの屋上駐車場の坂道とかズリバックするよ。
ああいう時はサイドブレーキはフットじゃなくて手元の方が楽だね。
じゃなくてもサイドは手元の方が良いと思うんだ、実際。
足は（手に比べたら）バカだからね、微調整が難しい。

絶対バックしない様なスリープ、作れないのかな？

そこでリバースですよ

ハイエースワゴンディーゼルターボに乗っているものです
２０万キロ超えてもまだ調子いいです
しかしいずれ乗り換えるときがくると思います
エルグランドいいと思いますが今はディーゼルがありません
3.5も2.5もガソリン食うみたいですね
3.0のディーゼルがあったらいいなと思うのは自分だけでしょうか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 19:49:42 ID:5xM7zCKC0
アルファードにディーゼルあったらいいなと思うのは自分だけでしょうか？
ハイエースワゴンのディーゼルに乗っていますがいずれ乗り換えの時が来ると思います
３．０ではハイオクでお金かかるし２．４では非力だし３．０のディーゼルターボ
があったらいいと思います
エルグランドもガソリンしかないし

ディーゼル厨まだ粘着してたんだ？ｗ

トヨタは前輪駆動用のディーゼル持ってないでしょ？

2.5の燃費はどうですか？
3.0の直噴ディーゼルってどうですか？

MC後のHS乗りだけどフロントインパネ辺りからの
異音が出てる人っているのかな

>>378
インパネやスライドドアの異音は全く無いけど、フロントガラスからの音は少し気になる。
季節特有の現象って聞いてるんで、もう暫く様子見。

俺のもちゃんと舗装されてない道路走ると変な音する NE51X

>>379
よく言われてるカタカタ音ですか？

>>381
だね。

>>382
結構多いみたいで

きょうエルグランド見ました。MC後の白、かっこよかったなああ・・・。

釣りか？

つりなんか、、そんなことするつもりで書いてません。素直に思っただけです。

>>378
インパネでなく、ワイパーの根元の樹脂カバーがフロントガラスに
当たる音です。
樹脂を止めるファスナー（と言っていた様な？）がはまりが悪い様で、
路面の悪い所を走るとがたつく様ですね。
点検でＤに出した時、場所を指定したら、メーカーから指示書？が有るみたいで
ファスナーの止め直しで解決しました。
自分のはインパネの上にポールペンでも置いてある様な音でしたよ。

消音対策・・・何もここまで・・・・

エンジンルームかわいそう・・・・・・
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=20490

車両火災・・・一家全員焼死

エンジンルームに小汚い毛布みたいなの・・・防音材？？？

過熱してヤバイと思うが・・　車のいじり壊しの典型だな。

以下のエルグランドサイトのファンです。
http://www.seawave.jp/elgrand/
非常にまとめられていて、便利だ…と思っていたら、猿まねページを見つけました。
以下がそのサイトのＵＲＬです。
http://www.elgrand.org/
情報も中途半端だし、デザインも上のページの真似だし。
下の管理人に抗議した方が良いんでしょうか？
なんか、人の真似をしてまでページを作るなんて、下のサイトの管理人の感性
を疑います。挙げ句に、著作権を主張するなんて書いてるし。厚顔無恥とは
このことです。（上のサイトの管理人も、真似されているんだから、抗議すれば
良いのに…と思うのは、私だけですか？）

エルは、３０００ｒｐｍくらいから、エンジン音が急にうるさくなるんだよな。
別の車のようになる。それに、異音のオンパレードだし。
ファーストクラスなのは３０ｋｍ／ｈまでくらいだもんな。
異音対策は、自分では出来ない（やる気なし）し、エンジン音対策も怖くてできない。
ギシギシとぎゃおーーんを何時まで我慢出来るか？鬱

>>391
車の新旧からして、パクったのは上じゃねーの？

>>392
3200回転で最大トルク出るんだから、普通はそんなに回す必要無し。

2.5なんじゃね？

>>395
2.5も3200回転で最大トルク出るよ。

普通に踏んでいけば、なかなか３０００以上回さないけどなぁ（３．５）

高速で140km/h位で走っていて、さらに加速した時とかで、
3000回転超のうるさい領域に入る（らしい）
さらに踏み込んで4000回転以上に持っていけば静かになる（らしい）

ゆっくり走れってことだな。

>>398
ロックアップの仕組みを学んでこい
いや、無理にこなくていいや

>>399
覚えたばかりの単語を無理に使わないでよし。

加速中の話のどこにロックアップを出せばよいのか？

俺はグランビア3.4から乗り換えたが、エルやＶＱ３５がウルサイとは思わないけど。
ミニバンなんて、そんなもんじゃないの？　

>>401
同感だな。
ＶＱ３５はむしろ良いエンジンだと思う。
つうかみんな2�d超ミニバンでそんなに飛ばすの？
普通に高速走ってて3000まで回すこと少ないけどなあ。

>>402
そうだよなぁ。
飛ばすのは勝手だけど、エル重いからね。ブレーキ大丈夫か心配になる時がある。
（実際は大丈夫なんだろうけど）
この車は、飛ばすには向かないゾ

>>400
原理がわかってない奴は出てこなくていいから
しっしっ

>>404

お近くの整備振興会に相談すると、整備士免許について詳しく教えてくるよ。
まずは、最低3級整備士の資格を取ってくれ、話はそれからだ。
ガソリンもしくはシャシ片方だけでもいいぞ。
実務経験が1年以上要るけどな。

まぁ免許とっても頭でっかちになるだけで
実際に整備できるようになるわけじゃないけどな。

整備のスレになった・・

>>406
ごめん。。。

で、それだけ速度を出す出さないは抜きとして
3000rpm〜4000rpmの間で音がうるさくならない？
高速道路の上り坂とかで気にならない？

ロックアップの原理もわかってない厨房うぜー
なんちゃってはアルスレ逝けよ、池沼ｗ

ならねーよ、バカｗ

おめーは1級目指してハイブリだけいじってろｗ

むしろ、大排気量（3.5）に5ATの組み合わせってやっぱ楽だわ。
110�qで流してて、1200〜1500回転くらいしか回ってない車なんて初めてだから、
十分静かで文句のつけようがないですわ。変な振動もないし。
なにせ、普段の足は1400の4ATだから・・・
普段セル塩とか乗ってる人は別だが。

2.5だと１００キロ２５００rpmぐらいだな。うるさくも無いけど静でもない。

後期型エルグランド、最近よく見かけるなー

>>407
うるさい、うるさくないは主観的な問題だから難しいけど。
エル（3.5）で普通に走っていると、特に高速の登りでも3000回転を大きく超える事は稀。
それ以外の状況でも特に「ウルサイ」と思った事は無い。ちなみの普段の車は非常に
静かなセルシオ。グランビア3.4と比べてもウルサイとかエンジン音がどうのこうの・・
思った事はありまへん。ただ、特に「静か」とも思わない。こんなもんだと思ってる。

>>414
そうですかぁ〜。3000rpm〜4000rpmだけ「ヴィ〜ン」って独特の音がするんだけど、納車されて2ヶ月くらいだからクレーム付けた方がいいのかな？
プラド（ディーゼルターボ）からの買い替えだし、普段はアメ車のV8OHCだから音には寛大な方だけど、とても気になる。

>>415
エンジンは3.5だろ？
そんなに回すのって、かなりの登坂や高速の合流の時くらいじゃないのか？
普段は2000rpmまで回せば充分じゃないか？
俺は3.5だけど3000rpmまで回す事は殆ど無いけど。
どうしても気になるならＤラーでみてもらえば？

>>415

お近くの整備振興会に相談すると、整備士免許について詳しく教えてくるよ。
まずは、最低3級整備士の資格を取ってくれ、話はそれからだ。
ガソリンもしくはシャシ片方だけでもいいぞ。
実務経験が1年以上要るけどな。

まぁ免許とっても頭でっかちになるだけで
実際に整備できるようになるわけじゃないけどな。

心の狭いヤツが１人居るな。

なんで整備士の話になってるんだ？

ネットで赤の他人に心の広さ期待してんじゃねーよｗ
甘えんな、タコ

おれは、甘い酢ダコは好きだが・・・・

うほっ！ブルーギルみたいな人。

こんどはブラックバス板になったのか？

いやはや幼稚なスレでつね

誰か話を戻せヨ

>>411は「大排気量（3.5）に5ATの組み合わせってやっぱ楽だわ。
110�qで流してて、1200〜1500回転くらいしか回ってない車なんて」
とかいってるけど、こんなのウソじゃないの？

5速ギア比＝0.834、ファイナルギア比＝3.133、タイヤ外形＝216.5972cm
（215/60R17として）から求めると、110kmで2211rpmとなるんだが。
CVTだと知らんが、>>411は「5AT」と明記してるんだから、完全に
ロックアップしてて2211rpmなんだから、1200〜1500rpmにはどう考えても
ならんだろ。

脳内オーナー、ご苦労さん。

3.5Lで1200〜1500回転ってのは60〜70kmくらいだ罠

未だにバックの際にまっすぐとめるのに苦労しちょるｗ
フロントが絞ってあるから右フロント線上に合わせると
曲がって駐車。
バックカメラのラインで確認してとめてるけど、感覚
つかみにくいなー。

>>428
じきに慣れますよ。

>>417
お近くの運転免許センターに相談すると、運転免許について詳しく教えてくれるよ。
まずは、普通自動車免許をとってくれ、話はそれからだ。
オートマ限定でもいいぞ
人生経験が18年以上要るけどな。

まぁ免許とっても運転資格があるだけで
実際に車を買えるわけじゃないけどな。

>>426

そんな簡単な計算じゃないと思うが計算方法は？

まさかギヤ比とタイヤの円周だけで計算したのか？
車重もバワーも関係なしか？

脳内ばっか
早く仕事探せ

XL検討中ですが、CDチェンジャーは後部にしか取り付け出来ない
のでしょうか？　荷物載せたら邪魔になりそうで・・・

>>426
スマンかった。

それくらいと記憶していたが、勘違いかも知れないので、
また休みの日に確認してみるよ。

なにしろまだ納車されてから1回しか高速乗っていないもので。

前のオデッセイ（8年乗った）が2.2で、やっと念願かなって買い替えたので
あまりのらくちん具合に浮かれているのかも知れない。
反省。

高速を巡航してると、ふっと（無意識に）アクセルを離すときがある
そんな時の回転数じゃないのかな？　いずれにしても、100+の巡航なら
あまりエンジン回ってない罠。　この話題は終わりにしようぜ

ここは本当に大人のｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
うらやましいよ。
ｽﾚの上品さでは、ﾐﾆﾊﾞｿﾅﾝﾊﾞｰ１

>>433
自分もXLだが、
DVDプレーヤー（後部席用）つける場所がなくて後部右側につけたよ。
ﾗｹﾞｯｼﾞｶｰﾍﾟｯﾄを上から敷いてあるので、そんなに邪魔にはならない。
もともと坊主が付いていない場合はここにウーハーがくるので、どちらにせよ
デッドスペースなんじゃないかな。
3列目下という手もあるらしいけど、ｽﾉﾎﾞとかｽｷｰなどの濡れモノが置けなくなるから、
どういう使い方をするかによって、決めたらいいと思うよ。
どちらにしても、マジックテープとかではずせるようにして置いた方がいいけどね。

>>435
かたじけない。

>>436
変な顔(w

>>436
藻前が来ると荒れるから出て行け

>>431 ロックアップ状態ならそれでいいんじゃないの？逆に質問すると
車重やパワーはどういう要素に入るの？
>>435 ロックアップされているのなら、アクセルオフにしてもエンジンブレーキで
車速が落ちた分だけ回転数が落ちるんでは？

>>440
しらん

>440
アクセルオフ→ロックアップ解除www

>>430
お近くの朝鮮総連に相談すると、朝鮮部落開放同盟について詳しく教えてくれるよ。
まずは、日本国籍をとってくれ、話はそれからだ。
差し入れはキムチでも犬肉でもどっちでもいいぞ
被差別経験が50年以上要るけどな。

まぁ日本国籍なんてとても無理なわけで
おまえなんて末代まで奴隷だけどな。

>>443
ここまで汚い書き込みは珍しいな。
こんな事を書く奴が、人殺しとかするんだろうね。

挑戦騒簾の肩を持つ気はないけど、コピペもここまでいくと品がなくなるね。

自動車に関係がないし。

きょうエルグランド見ました。MC後の白、かっこよかったなああ・・・。

ここは本当に大人のｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
うらやましいよ。
ｽﾚの上品さでは、ﾐﾆﾊﾞｿﾅﾝﾊﾞｰ１

ディラーオプションのフジツボマフラーつけてる人使用感はどうですか？

NAのリアピースに何を期待してるんだ┐(´∀｀)┌

ｲﾝﾃﾘｱの高級感はｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞだと思います。走りにも余裕がありますし。

>>450
ああ、これでｵｰﾅｰがまともなら、文句無いんだが。

まともなｵｰﾅｰとは?それとまともじゃないｵｰﾅｰとは?

>>449
言葉足らずでした。
標準のマフラーの見た目が悪いので交換したいのですが、走りを追及するわけではないので
音がうるさくならない若しくは逆に静かになるならよいなと思う次第です。

↑マフラーカッターがいちばんじゃないか？

ここは本当に小人のｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
うらやましいよ。
ｽﾚの下品さでは、ﾐﾆﾊﾞｿﾅﾝﾊﾞｰ１

>>455
河童海苔必死だなw

投稿日：昭和80年

あ、なんねぇやｗ　皇紀のままだ。

ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ2665年ｗ

ここは本当に小人のｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
うらやましいよ。
ｽﾚの下品さでは、ﾐﾆﾊﾞｿﾅﾝﾊﾞｰ１

3000rpmくらい回すだろう。追い越しじゃなく、一人旅の時でも。
なんで、突然ぐい〜〜〜ん何だろう。急に興ざめなんだよ。４気筒乗ってる感じで。

こないだ横浜町田付近で「YANASE」ステッカーをパロった「YARASE」ステッカー貼った現行エルに遭遇。
ちとワロタｗ

ｴﾘ神って。ｗ

てすち

昨日、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞに煽られました。
高速だったんですがフル加速したら全然ついて来れませんでした。

2.5だったのかな〜？見た目一緒だもんねｗ

>>465

そうだろうよ・・・張子の虎ボディの軽量化にはついて行けません。

608 名前：下請業者[] 投稿日：2005/04/04(月) 11:43:16 ID:uru3dGtjO
半ば強制的にチケット買わされる…支払明細と一緒に購入予約書が入ってて、枚数の欄に１０枚って勝手に書かれてる…送らないと催促の電話がかかってきて、それでも送らないと購買担当者から怒りの電話
何が愛なんだＹＯー！！
無茶な納期でオーダーしといて休んで万博なんか行けねーつんだ

>>463
知らないでエリ買った貧乏神ｗ

邪魔な車がいる場合、ちょっと煽ってやるとトンデモナイ勢いで走り出す。
やれやれと思って、マターリ走る俺。

エルって、3000rpm超えると４気筒に気筒休止するんですね。

>>470
まあね

XL&X系
上場企業のサラリーマン。子供はある程度成長し、そろそろ親孝行したい。
ゆったり大人6人で旅行でもしたいと思って購入。もちろんお金はニコニコ現金払い
HS&Rider系
土建業に従事し、重い荷物いっぱい積むのでFRのワンボックスが便利。
まだまだ、粋がりたい気持ちが抜けないので、ローダウン&バカデカホイールは必需品。
現場でリップこすって、涙目。もちろん車の購入はローン
VG&V系
上場企業の駆け出しのサラリーマン。学生時代の友人などとキャンプなども楽しみたいし、
スキーも行きたい。ローンすれば、上級グレードも購入できる所得はあるが、
車程度は現金で払いたいため、このグレードを購入。

現金で買われるのはディーラーとしてはありがたくないんだけどね

金利がバカバカしいから現金払いが基本だろ。
ちょっとぐらい値引きしてもらっても
その分なんかすぐにふっ飛んじまう。

金利ってディーラーの利益じゃないでしょ。

他人の財布は放っておけば

ここは本当に小人のｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
うらやましいよ。
ｽﾚの下品さでは、ﾐﾆﾊﾞｿﾅﾝﾊﾞｰ１

>金利ってディーラーの利益じゃないでしょ。
ローン会社は、日産系列だろ？

利率にもよるけど2.9%ぐらいなら値引きのほうが大きくなると思う。
ちゃんとメーカーに稼がせないといい車がでなくなる危険性もあるし。

>>478
日産全体で見れば確かにその通りだけど、
ディーラーの担当者は「ウチには直接関係ないからどっちでも良いです」って
いってた。
理屈じゃなくて、現金で400万くらいポンと素っ気なくテーブルに出されると、
なんかその人が凄く金持ちに思えたりする自分は修行が足りないのでしょうね。

俺なら相手に渡すときになかなか手が離せないかも試練

クルマの500万程度で運用益とか考えるなら即金でポンと払って買った方が得

ｵｻｰﾝで子持ちだけどRider買っちゃったよ・・
やっぱり世間のイメージは>>472みたいな感じなのかね？

貨物はｲﾗﾈ

>>481
藁。
そこまでいかなくとも、目で追ってしまう。

>>483
そりゃそうだろ？この手の車で車高低くてバカデカホイール履いて、いいことなんてほとんどない。見た目だけ。
それも、それをかっこいいと思う人種だけ、ドレスアップとかの雑誌みるといかにバカそうな奴が乗ってるかわかるだろ？
エアロパーツつけまくって喜んでるのは20台の若造か、DQNだけだ。
一般人からみれば、そんなもんだ。

普通の車じゃなくて、この車を選んだってことは、荷物載せるか、多人数載せるかどっちかだろ？
多人数載せるなら、送迎ってのもあるかもしれんが、個人なら遊びにいくとか、車乗ってなにかする目的があるんだろ？
まさか、ワンボックスで峠攻めるわけであるまいに、オッサーンで子持ちなら素直にXかVG買った方が家族には喜ばれるよ。

>>486
言い過ぎだ。
>>483
気にするな。

>>486
いい意見だ。
ｱﾙ海苔にも言ってやれ

所詮貨物は貨物

>>486
家族全員大絶賛なんですが、なにか？

ほんとはRider欲しいんでしょ？
>>472の文章から滲み出てるよ
大人には分かるんだよ。素直に言ってみ

高々数パーセントの金利を節約するために
わざわざ現金で買う方が貧乏臭いw

>>488
エリはノーマルでそれに該当するわけだwww

いじるつもりは無かったが
足回りのフワフワ感はゆるせんかった
さらに今までの車で酔わなかったカミサン酔うし・・・

足回り固めました＝車高落ちました
タイヤが内側に入りすぎてかっこ悪くなりました
インチＵＰしました

こんな流れでもＤＱＮ？

>>489

そうそう河童も所詮貨物だもんね・・・

>>493

前期のフワフワを治すだけだったら、ビルシュタインのノーマル長だけで十分だったのに。

>>495
まだ足回りのデータがそろってなかったから・・・・
雑誌のインプレも車高調整ばっかりだったし・・・・
家族で遠乗りの予定もあったし・・・・

そういえば1回も車高いじってないなー

>>495

ビルシュタインのノーマル調は、今はない・・・・
ビルシュタインのショート調を、仕方なくつけたが、ロールはイマイチ減らないのに乗り心地は悪化した。

ちなみにＨＫＳの車高調です
固めが好きなんで乗り心地は結構満足（2列目まで）
たまにしか使わないけど3列目は結構ゴツゴツするみたい・・・
いまさらの話題か？？？？

>>493
フロアバーとか？
あっちの方がいいと思うが。

http://www.rakuten.co.jp/surugaspeed/561734/561741/

家族そろってDQNかよ。笑っちまう。
まあ、そういう家庭もあるってことか

ライダー‘α’が出るって本当？

>>501
今度のライダーシリーズには
女がライダーで登場します

裸？

足回り弄らないとまともに走れないなんて可愛そうなﾊﾞｽですね
ユラユラフラフラｹﾞﾛｸﾞﾗﾝﾄﾞｗ

１週間後納車なんだよね。
皆さんは最初車にどんなモノ付けたり
ドコに手を入れたりしましたか?

>>504
ノーマルで満足なんて、安上がりで幸せだね┐(´∀｀)┌

>>505
車幅灯をLEDにした。

ﾌﾟ。

>>505
足回り交換した方がｗ

2500ccなんですけど、フロントガラスあたりからカタカタ音が出るんですけど
同じ症状の人いません？
また、その対処法とかあれば・・・

異音は標準装備です

異音は標準装備ですに異論があります。

>>505
レーダー付けた
ナビに自宅を登録した
DVDソフト積んだ

ライダー3.5
◎245/40/19・8J履いた
◎ホーンの変更
◎前席スモークフィルム
◎後付けETC
◎後席用DVDプレーヤー

ありがとさんです。自分も室内の電球とかは変えてみようかな
なんて思ってます。　
≫５１４
カタログを見ててオプションのホーンが載っていたのでまさかとは
思いましたがひょっとして純正ホーンはあのダサダサホーンなんですか？
あのクラスなのに「ピーッ」とか鳴るホーン･･･？これは買っておかなくては。

>>507
お！　俺も。
白色６灯入れたけど、ｲﾏｲﾁだなぁ。
宣伝文句ほど明るくない。ちょい青過ぎるし。。。
ﾊﾞｯﾁｼの有ったら教えてくれない？

青白もｽﾄｯｸしてるけど、切符切られないかな？
ｵｯｹｰならアレに変えるかな。。

>>515
オプのホーンもｲﾏｲﾁだよ。
パッド押す位置で、高音だけ、低音だけ、て変わる（確信）
強く押すと両方、なｗ
けど余り良い音とは思えない。。。
赤いウナスがグリルから見える車輌見たことあるけど、
あっちの方が見てくれも音もｶｯｺｴｴ！

ノーマルホーンはタクシーみたいな音だよね。

>>509
頭の中身交換した方が（ｗ

　家族や気の合う仲間たちとミニバンで出かけるのも楽しい。
けれど、気持ちのいい日差しを浴びながら風を切って走る楽しさや、クルマを自分の身体の一部のように走らせる楽しさなど、クルマのもつプリミティブな魅力を骨の髄まで味わいたいなら、ロードスターのようなライトウェイトオープンスポーツに勝るものはない。

>>520
その通り。
でも現実二台持てる人は限られるよね？
だから、一台で両方兼ね備えた車に人気が集まるのは道理。
ｱﾙ海苔にはそれが解らない・・・

レカロ入れた人いる？
この間腰を痛めてしまって・・・
痛める前はシートについては気にならなかったんだけど
結構長距離走ることを考えると、交換しようかなと思うようになったんで
レポやお勧め教えてください

>>522
適正なる誘導
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/search.asp?kw=%83%8C%83J%83%8D&ct1=104&ct2=567

>>521
＞一台で両方兼ね備えた車に人気が集まるのは道理。

エリは人気なのかと小一時間。

>>520>>521

それよく解るよ。
俺は庶民だから、何台も持てないけど。
昨日エルで花見に行って来た。
親含め、家族6人で。
車内にはDVDアニメが流れ、会話が絶えず、みんな幸せな笑顔だった。
安全運転に徹するのみで、走りを楽しむ車じゃない。
専門誌やT大寺さん達にはぼろくそに言われているし、
確かに評論家の人達の言うことには一理あるかもしれない。

いろんな車に乗ってきた。
少しはスポーツドライビングの楽しみも知っているつもりだけど、
もっと大事なモノを見つけたような気がした、38の夜。

とりあえず、日産車体の皆さんに感謝。

>>525
なんか、いいね。
でも、何でﾆｯｻﾝ車体？

ｴﾘ神よォ、邪魔だから消え失せろ

ｶｯﾊﾟなら巣にｶｴﾚ

>>526
本社の経営不振によって、下請けである、
日産車体京都、久里浜工場、九州工場がすべて完全閉鎖。
どれも１０００人以上の従業員が働いている大きな工場で、
その家族を含めると、約２〜３倍の人間が路頭に迷うことになった。
本社の負債の責任には殆ど触れず、旧役員の無能ゆえ送り込まれてきた
新たな最高経営責任者によってそれは行われた。

この逆境において、起死回生の一打を放った下請け、日産車体の人達の
目標が、「会社の利益」よりも、
「持てる技術の粋を集めて良い物を作る、さすればきっと解ってくれる人がいる」
に定めることが、どれくらいのプレッシャーだったか想像して購入したら、
本当に真剣に作ってるのが解ってきたから。

>>529
おい、ちょっと感動したじゃないか。。。

>>530
エルグランドという車の可否を別にしても、
トヨタの後追いでその場をとり繕う事が多かった日産本社こそ、
こういうアグレッシブな姿勢であって欲しい。
それこそが自分が日産に求めるモノなんだ。

ベタな話になって失礼したが、そんなわけで私は
ちょっと不器用な日産車体をこれからも応援したいと思う。

俺も日産応援する。でも、買うのはトヨタだが。

俺も日産応援する。でも、もう2度と日産車は買わないが。

エルグランドにカロのナビAVIC-XH900をつけてる方、
カロのOPで日産車用取付化粧パネル（ADT-N979）をつけなくても
OKですか？

■2005年3月
1位　ヴィッツ　トヨタ　２２，１３５　１５０．９
2位 カローラ トヨタ ２０，５１５ ▲２１．５ 
3位 フィット ホンダ ２０，１７０ ０．５ 
4位 ノート 日産 １７，９４６ − 
5位 ティーダ 日産 １６，８４９ − 
6位 ウィッシュ トヨタ １４，２５２ ▲３１．５ 
7位 キューブ 日産 １３，９６２ ▲４６．４ 
8位 パッソ トヨタ １３，４８３ − 
9位 マーチ 日産 １１，９６６ ▲３９．９ 
10位 クラウン トヨタ １０，６０７ ▲３５．１ 
11位 オデッセイ ホンダ １０，５６５ ▲２９．９ 
12位 レガシィ スバル １０，４９８ ▲５．３ 
13位 マークＸ トヨタ ９，９５８ − 
14位 アイシス トヨタ ９，６１４ − 
15位 イスト トヨタ ９，４０８ ▲３５．６ 

16位 デミオ マツダ ９，３９６ ▲２１．３ 
17位 アルファード トヨタ ９，３５７ ▲１２．２　　　　　　← 
18位 ヴォクシー トヨタ ８，７５５ ２３．０ 
19位 ラフェスタ 日産 ８，２９７ − 
20位 ノア トヨタ ８，１２１ ▲２３．０ 
21位 シエンタ トヨタ ７，８５８ ▲２７．０ 
22位 スイフト スズキ ７，８３７ ７１．８ 
23位 ステップワゴン ホンダ ７，６９３ ６．６ 
24位 エルグランド 日産 ７，０３２ ５４．４ 　　　　　　　←
25位 アリオン トヨタ ７，０１３ １．８ 
26位 ポルテ トヨタ ６，８７１ − 
27位 コルト 三菱 ６，５１１ ▲３０．８ 
28位 モビリオ ホンダ ５，８６０ ▲３１．８ 
29位 プレマシー マツダ ５，７８２ ４４５．０ 
30位 ｂＢ トヨタ ５，６３９ ▲１２．０ 

あれ？河童が居ないぞ？

今日はセレーナ量産開始のオフライン式でした｡
みんな､ガンバロー!!

オレはE50、E51と乗り継いできた

日産応援する。頑張って欲しい。
エルも、あと２世代後には、故障のない、走りのしっかりした、低燃費の、軽量化した車になるだろう。
とても期待しているぞ。
それまで、現行アルファードと次世代ハイブリッドシステムを搭載する、最強ミニバンのアルファードを
乗っているぞ。

もしかすると、次世代ハイブリッドシステム搭載の次期エスティマ買うかもしれんが。
Ｖ８の走りと、コンパクトカーの低燃費を堪能したいぞ。ハリアーは嫌だが。

オレは、はっきり言って車のことはよく分からん・・・
しかし、ファッションセンスというか見た目のセンスはある方だと思う・・・

で、エルアルエリで一番見た目がダサいのはアルだと思う・・
あくまでも、見た目ね。。。

おまいら金持ち君だな('∀`)
漏れは中古で50を購入
仕事用だからﾃﾞｨｰｾﾞﾙなんだ…しかもｲｽｽﾞ製W
　　　　　　　　　　　　ｴﾙ買いに行ったんだけどな
車体同じなら安いほうが良いと思ったんだ(´･ω･`)
ｴﾙのふりしても許してくれよ

534
E51のﾅﾋﾞのﾊﾟｰﾂのことかな?

E51 になってからどこか故障がでてるの?俺は何事も無く乗ってるけど。実際きちんとﾒﾝﾃさえしていればｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞってどれぐらい乗れるのだろう?NISSANはﾀｲﾍﾞﾙが弱いから7万kmで交換だって言うけど。

エルグランドってチェーンじゃなかったけ？

エルも、あと２世代後にはまともな車になるだろう・・・・

>>545

値段ほどの品質がないから、叩かれているんじゃないのかな？
コストカッターは、品質も落としてしまうという諸刃の剣。

耐久性では、トヨタにかなわない。会社の同じ１０万キロオーバーの車を比較して、

ブルーバード・・・・そろそろ交換しなきゃいけない部品がある。ちょっとのるのが辛い
スプリンター・・・・・くたびれているが、交換の必要な部品はない。普通にのれる。

ヨタのエンジンは古くなればオイル馬鹿食いする！
6年落ちのセドリックとクラウンで当方実証済み！
ヨタ車はエンジンのヘッドカバーがゆるむと噂を聴いたので
試しにメガネレンチで締めてみたら笑える程ゆるんでいた。
こんなエンジンが長持ちするかな・・・・

>>54
ｴﾙの前に乗っていたｸﾗｳﾝ、8年乗ったが最後まで調子良かったぞ

>>521
ｴﾘ神はビンボー神にケッテーイ

エルグランドは先代型とプラットフォームを共通化し、未だに後輪駆動を採用している。
そのために床がかなり高い。エリシオンに比べて約９０ｍｍ高く、乗降時にはステップを
介さないと乗り込めない。また、高い床面とハイルーフという組み合わせは、重心の高さ
も生み出した。車両重量は買い得グレードのＶＧでも２０００ｋｇ弱。ほかの車種が
１７００〜１８００ｋｇ台で収まる点を踏まえると、いかにも重い。
つまりは重くて重心の高いクルマだから、ハンドリングも難しくなってしまう。

エルグランドでハンドル操作が難しい？？

ボート引っ張ってる時のバックに限定すれば難しいけど、普通の時は全然難しくないけど。個人差ってヤツか？

ペーパーには難しいってこと？

>>552
河童にくらべてE51のほうが何CMフロアが高いかしらんが、

ステップのない河童の方がよっぽど乗りにくいぞ。

雑誌みて喜んでる厨房か？

>>553
禿同。
展示車に乗り込む時に下部スライドレール部分に足を突っ込みそうになった。
どこでもよじ登る幼児はまだしも、年寄には辛いと思う。

ｱﾙもそうだけど、何か自車に都合悪くなると、
すぐ河童と捨てｾﾞﾘﾌ持ち出し、自分の車は悪くないと。
>>552は事実を淡々と述べてるだけのようだが、
それによって、ｴﾘが何か迷惑かけたか？

老人なんか乗せるんだ？（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>552
ぼくはどうしてもこのクラスで前輪駆動を選ぶ気にはならんのです。
床が高いと解った上で、重いと解った上で、生産効率が悪くコストがかかるのを解った上で、
それでも後輪駆動を選ぶのが男ってモンじゃないですか、沖田さん。

今売ってるマガジンXに書いてあったけど、次期エルグランドは、プレサージュのプラットフォームを使って、FFになるようなことが書いてあった。
（床が高いのが理由らしい）

けっ、偉そうな事いっといて、早速FF低床かよ！
ﾊﾟｸﾘはﾖﾀだけで充分。

東スポ雑誌ネタイラネ

>>558
禿同
　俺も前輪駆動は嫌いだな。何と言われようと、車は後輪駆動に限る。
正直、アルファードも迷ったが、結局デカイエスティマだからね。
もうすぐ代替時期だが、河童だけは絶対に嫌だ。なんせホンダの車は
造りが雑すぎる。日産も雑だが、ホンダには負ける。

>>560
ｴﾘは、ｴｽのﾊﾟｸﾘだしね。

次期ｴﾙがFF化になっても車格は変わらないだろ

河童はキュウリが燃料って本当ですか？

次期エルはFRでも床低くして、室内さらに広くしてフーガ用のV62.5/V63.5/V84.5を搭載すれば最強。
トヨタが次期アル出した後の方が有利だと思うがｗ

エルがFFになると、リコールのアルプス山脈だな。
日産は、単にFF化出来なかっただけという気がする。

アルの磁器もでるは、ハリアーのハイブリッドシステムを更に低コスト化
したものが搭載される。エスティマも・・・・。

V8　4.5なんて誰も買わない。

3年後、アル、エスティマ以外のLLミニバンは全滅。

俺もｴﾙにはFRのまま残って欲しいと思うぞ。
画一化されたﾐﾆﾊﾞｿばっかりじゃ、面白くないよ。
加えて、>>567の言うような問題もあるかもしれんし。

ﾆｯｻﾝはﾖﾀとのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ技術提携の件はどうなっているの？
ｴﾙにもｸﾙｰｶﾞ−ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと同じｼｽﾃﾑが搭載されるようであれば
買い換えたい・・・

以下抜粋
錯覚ではない。実際に、速いのである。
コンパクトカー並みの燃費と、排出ガスのさらなる低減を実現。

V6　3.3Lｴﾝｼﾞﾝと高電圧駆動の高回転・高出力のTHS�U（ﾄﾖﾀﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑ2）
最高出力200ｋｗ（272PS)
0-100ｋｍ/h（発進加速）＝7.3秒
50ｋｍ→80ｋｍ（追越加速）＝3.5秒

ｴﾘ神 ◆CSZ6G0yP9Q は
このスレ出入り禁止じゃないの？
早く河童スレに帰れ！！

エルにFFは似合わない。
安物のアルみたいにプレベースで安易には作ってほしくないが。

>>571
あ？ここはｵｰﾅｰ限定？
違うよね。購入予定の人間が来たっていいよね？
金が余ってしょうがないから、物置用にもう一台買おうと思ってるの。
だいたい、俺はここ荒らした事無いぞ？
ｱﾙ海苔の偽者がでてﾄﾘｯﾌﾟまでつけたのに・・・ひどいや！
もう来ねえといいたいとこだけど、むかついたから常駐。

とりあえずもちつけ。
購入予定が来たって別に構わんが
ｴﾘ神だけは出ていけ

なんか藻前が居ると荒れる

エンジンスタートにも差があるよな・・・
Hのエンジンはセルスタート時にキュキュキュキュキュキュキュ
長くセル回さなければスタートしませんもんね（ｗ
いつ見てもHのエンジンは笑える！

河童スレでも逝ってくるかな〜ｗ

アルのハイブリッドって、超遅いとの噂は本当か？

>>577
超遅いのかよく判らないが、ハイブリに関しては今のところヨタの前に出るものはいない。
>>570のようにクルーガーハイブリの様なＴＨＳ�U？はここまで来たか、と
感心させられる。
日産も是非頑張って欲しい。

１２ヶ月点検に出したら、エンジンがちょっと気になる程度にうるさくなったのですが
これは何が悪いのでしょうか？
前は静かだったのに・・・
気になると乗るたびに気にするから、よけいうるさく感じそう。

>>573
金余ってるなら河童もう１匹買えば？

まあ、それはそれとして、ｴﾘ神が来ると荒れるに１票。

おまえら、免許も持ってないリアル厨房なんかかまうなよ。

ベストカーの102〜103ページ参照。(･∀･)ニヤニヤ

みんな大人なんだからカッパのｴﾘ神ﾄﾞ いじめはやめてエリシオンそのものの存在をいじめようよ。

嵐はスルーが一番だけどね
構えば構うほどいじめればいじめるほど本人大喜び

試乗してみたのですがｱﾙのﾊｲﾌﾞﾘははっきり言って無力。それに停止するまでのﾉｯｸﾀﾞｳﾝが激し過ぎる。ﾊｲﾌﾞﾘ買える人はお金持ちだよね。うらやましぃな

新型セレナを期待してる香具師が、出来はエル並みと吠えてまつ。

>>585
ﾉｯｸﾀﾞｳﾝ　ってなに？

ｷﾞｱが切り変わるって言いたかった。ごめんちゃい。色々試乗してみて今は3.5ｴﾙ乗ってます

よっしゃ、常駐は勘弁してやらあ。
でも監視しとるからな。
くだらない誹謗中傷がでたら、その時は荒らしますよ？

河童海苔は根性曲がってますなぁ

1.サンプル
日産信仰宗教　2ch車メ板統括団　名前：2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)自演別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験　とにかく日産に対する酷評を紹介ｗ
結果　猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験　煽るｗ
結果　馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
　　　実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験　面倒だからコピペｗ
結果　最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.お友達へのお願い
回収お願いします。しつこくて困ってます。

>>589
荒らし予告で通報しました。
通報通報通報通報通∧＿∧通報通報通報
通報通報通報通報　（ ´Д｀ ）通報通報通報
通報通報通報通報　/ ,　　/..通報通報通報
通報通報通報通報.(ぃ９　　|.通報通報通報
通報通報通報通報/　　　 /　　,、通報通報
通報通報通報通　/　　　∧_二∃通報通報
通報通報通報通/　　　　￣￣　ヽ通報通報
通報通報通　＿/　 /~￣￣/　／通報通報
通報通報)⌒ ＿ ノ通報　 / /..通報通報通
通報通報|　/通報通報 （　ヽ､通報通報通報

>>592
ＧＪ！！

今日、東名高速走っていたらなんと黒河童から煽られた
延々と２ｋｍ程、前はガラ空きなのに。
ええ、そのままマターリと走っていたら物凄い勢いで追い抜いていきました。

後ろから見ると「こけし」に見えるんですねｗ
１本出しのマフラーだったから2.4？
当方納車１ヶ月ホヤホヤの3.5なんですが。。。

一瞬「ｴﾘ神 ◆CSZ6G0yP9Q 」かと思ったよｗ

エリ神って、無免許小僧じゃないの？

あとは軽車所有の妬み小僧とか

ばっかもん！
ﾜｼのは白のVGじゃ。
おっと・・・失礼、怒られる前に消えるわ。

河童のグレードなんざ知らんヨ
　ところで、ホンダにラグレイトってあったけど、あれが河童に代わったのか？
ラグレイトは割りに好きだったけどなぁ

ﾗｸﾞﾚｲﾄは確かにｵﾃﾞのﾃﾞｶｲﾊﾞｰｼﾞｮﾝだったからｺﾝｾﾌﾟﾄも確かだった
河童はすべてが中途半端

600


ぇりしぉん？
（´･ω･）しらんがな。

正直、エリシオンってオレも知らなかった。
日産のディーラー行って「何と迷ってますか？アル？エリ？」って
聞かれて初めて存在を知ったよ。
で、ネット見て、エリを知ったが、ステップワゴン、オデッセイ、
ラフェスタの方がずっといいと思ったよ。
エルグランド買ったけど、アルファードと迷ったくらいだった。

だからかもしれんが、エリシオンが競合とか言われると違和感を覚える。

エリシオンの本当のライバル車は、アルファードではなくエスティマって雑誌に書いてあったのを読んだけど？

>602
すげーIDだなドクタージョーｗ

FRの巨大ﾐﾆﾊﾞｿ、どんな乗り心地か想像つかなかったので、
今日、営業のｵﾝﾎﾞﾛﾀｳﾝｴｰｽに乗ってみた。
非力なｴﾝｼﾞﾝだったから、ついｱｸｾﾙ踏みすぎたせいなんだが、
ﾊﾝﾄﾞﾙ切ってﾁｮｯﾄｱｸｾﾙ踏むと、すぐ後輪が空回り。
加速中、ﾏﾝﾎｰﾙに方輪のると、すぐｸﾞﾜｰﾝ。（本日は雨）
もちろん、FFでもそうはなるが、優雅な海苔ごこちのｲﾒｰｼﾞが崩れた。
1600のﾀｳﾝｴｰｽでこれじゃ、3.5のｴﾙはすごいﾄﾙｸだろ？
ﾀｲﾔが営業車よかまともとしても、雨の日乗るのは怖くないかい？
荒らしてるわけじゃないんだ、今日の率直な疑問。
ﾏｼﾞﾚｽきぼん。

随分とﾚﾍﾞﾙの低い質問なんですね

じゃあＦＦﾐﾆﾊﾞﾝは、ﾜｺﾞｿ尺あたりで判断すればよろしいのかな？

>>604
ただﾍﾀｸｿなだけなんじゃない？ｷﾐがw

>>604
マジレスしていい？


雨の日怖くないよ。
俺のエルはポンプ式じゃないちゃんとした4駆だから。

あ！もしかしてFRが怖いの？神とか言ってるけどw

>>604
釣れてますね。。。

格下の貨物ﾊﾞﾝで比較したのは悪かったよ。
試乗はちょこっとしただけだし、他にFRﾊﾞﾝ無いもんでね。
でも、今日受けた印象は、貨物ﾊﾞﾝというのを差し引いても
驚きだったので、怒られるの覚悟で書いた。
これだと、雪の日・・いや、ちょっとしたぬかるみで
すぐ脱出不能になるんじゃないか？
いや、その・・駆動するﾘｱが軽すぎるのではないかと。

FRの知識が皆無
頭悪過ぎるｗ

>>611
お前さんの論法だと、ＦＷＤは超フロントヘビーになる罠。

エリ海苔は馬鹿w

>>611
どんな車に乗っても、どんなタイヤをはいていても、
タイヤと相談しながら右足を加減する事を覚えるのも大事なことだと思うんだよ。

で、FRはね、すごく正直に今どんな状態か教えてくれるんだ。
スタックしにくいようにいろんな工夫をしている車だって、
ちゃんと路面の状態を運転者に伝えてくれなかったら、走り出したはいいけど、
曲がり損ねたり止まれなかったりするでしょ。

発進性能に優れた車が必ずしも、安全な車ではないというわけ。

だから、雪ならそれなりのタイヤをはいて、後ろに荷物を積まないといけないよ、
踏み方考えないといけないくらい滑るんだよって車が教えてくれてるの。

ま、そもそも耐用年数と燃費優先のタイヤに空荷のバンっていう
全く用途の違うモノと比べるのがまず違うけどね。

所詮無免許小僧の言うことだし

スレ違いかもしれませんが質問させて下さい
日産の５年コート、ヤフオクで売ってるんで
アルに施行しようと思う
今はＣＰＣ１層、アクア１０層、ブリス７層です
５年コートは評判イイみたいなんで施行したいです
施行の仕方教えて下さい

とりあえず、試乗車に乗ってこい・・・話はそれからだ。

>>615
ﾏｼﾞﾚｽありがとう。
FRの知識ちょっとはあるつもりだったけど、
昨日はその想像をはるかに越えたのでちょっとﾋﾞｯｸﾘした。
実はFFしか乗った事ないんだよね、俺。
やはり、空荷ﾊﾞﾝという最悪ｼﾁｭｴｰｼｮﾝだったからだね。
でも、実はちょっと面白かった。
だから、決してｴﾙの事ﾊﾞｶにしたわけじゃなく、
その強大なﾄﾙｸだといったいどんなになるんだろう？と思っただけ。
むしろ、うまく乗れば、走って楽しいんだろうなとも思った。

>>619
エル海苔に妙に迎合しなくていいから、この板に来るな！

別に無理して迎合してるわけじゃない。
率直な感想述べただけ。
ましてや丁寧なﾏｼﾞﾚｽだったから、
ｳｿついてまで煽るなんて俺には出来ねーや。
お前、そのひねくれた性格直したほうがいいぞ。
じゃ、またROMに戻るわ。

免許持ってない説が流れてからえらい必死でつね
ﾏﾁﾞでPOMってたほうが身のためでわ

河童巻きが来れば荒れるに5000点

>>621

エリでサーキット走れば良い・・・
FFでインリフトする位サーキットを攻めろ！
それが君にはお似合いだと思うぜ！
それからだFRの話は・・・・

河童にサーキットは似合わない。　どこかの池か沼で充分。

あまりにも口の悪いレスは、同じエル乗りとして恥ずかしい。

と、河童が言ってます

>>626
おれはおまえの方が恥ずかしい。

>>627
エル乗りだって言ってるだろ？
>>628
俺のコメントのどういう点が恥ずかしいのか、教えてくれよ。

>>629
そういうところが恥ずかしい。

>>630
おれはおまえの方が恥ずかしい。

>>626
の意見に賛成

同じIDで言えよチキンｗ

結論

河童が来れば荒れる

俺も、某スレでちょっと熱くなっちまった。
ここはまったり行こうぜ。

ID:aBWsXwdz0
こんな所に逃亡か！ｗ

ID:aLZiMPSu0
相当なひねくれものだな。

>>637
そういうところが恥ずかしい。

河童排除にキュウリ１００本

コイツは横浜市戸塚区汲沢の日産寮に住んでいるＤＱＮ。
日産車輌の廃棄物を無断で売り捌いている。
過去の買い物から察すると、大麻草を育てているっぽい。
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=uf4jp

>>638
おれはおまえの方が恥ずかしい。

>>641
あまりにも口の悪いレスは、同じエル乗りとして恥ずかしい。

あげ

おれはおまえの方が恥ずかしい。

ここははずかしがり屋さんが多いですね。

いいかげんライダーαの話に戻して

>645
おもしろい　わらた

アルファは、２８日発売だ。価格はどうなんだろう？

エルグランド追加グレード出るらしいですねぇ・・・

ｱﾙの価格はﾏｲﾁｪﾝ後も変わらないよ。

2.4 3.0の構成は変らないのかな？　Ｖ6は古いままか？　ＡＴは変わるそうだけど

>>651
ｱﾙのｽﾚと間違っているぞ？河童君

>>652
バカ　俺は河童海苔じゃないよ　エル海苔だ。　そろそろ乗り換え時期なんでね
気になっただけだよ

バカ アルファードのことをエルスレで聞いてどうする。

アルが気になるならアルスレ行け。

>>654
粘着だな。アルの話題があったから乗っただけじゃん。ケツの穴の狭い香具師だ

なら、僕のアナル処女を奪って下さい

俺がいなくても、ここは荒れるに2000ｔ　。

ノートスレに粘着しているキチ○イの
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」を隔離するために立てられたスレです。

しかし本人がビビッてあまり現れないため、現在は
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の馬鹿さを晒すスレとして利用しています。

本スレがチャット状態になって荒れるのを防止するためにも
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」へのレスはこちらへ書き込んでください。

なぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるかについても
こちらで説明してあります。

【拝呈】アンチ日産NOTEスレ【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113216286/

【日産】 NOTE　ノート Part9 【普通で素直】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113087118/

孤独な日産信者、通称「ネット版劇団独り」。
相次ぐノートの酷評記事、酷評レスの結果にもめげず、叩かれ役として大活躍ｗ
気が向いたら燃料でも投下してあげてください。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ネット版劇団独りの特徴◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
>ノート信者はやたらと若者向けと思わせたがる。
>ノート信者はやたらと女に人気があると思わせたがる。
>ノート信者はやたらと個性という単語を強調したがる。

さらに

捏造した燃費データを報告。
ノートについて論点は存在せず、私怨で追いかけ回すざま。
>>229,232などでわかるように、悔し涙で文字が読めないほど常時興奮。
ID変えまくって仲間がいると思わせたいらしいｗ
執念だけはルパンを追う銭形以上。
やられっぷりはトムとジェリーのトム以上。

本人へのアドバイス
「IDを変えて必死か？」というレスに対する反応が、毎回ビックリするほどワンパターンｗ
ID変えの際に書き込み時間が集中しすぎ。文体が似すぎｗ厨房レベルｗ
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

>>659が「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」本人ですｗ

Ｑ・ノートスレに粘着しているリストラサルの荒らしはなぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるのですか？

Ａ・粘着じたいはスレの初期からずっとですが、過去スレで以下のようなやりとりがあったためです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/18 16:59:14 ID:w3IDDI630
ハハハハハハハァ　さすがに反応がはやいなあ
まさに>>347の言うとおりだわ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ノートに肯定的な書き込みがあると
わずか数分以内に、かならずノートを貶める書き込みや
例の長文コピペがあるｗ
1日中ＰＣの前に張り付いて、監視してるってわけだ（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/18 17:09:13 ID:1nnk10NL0
>>411
ノートに拝呈的な意見？はて？
日産営業部の宣伝文句や、「ノート買いました」というあれですか？
誰も事実だなんて思ってないんだけど・・・・。
なんだか可哀想な人ばかりみたいですね。営業本部のあの人も反省の色がないし。
泥だらけで納車したり、2chで発表前の情報をリークしたりと非常識なのばかりだな。
日産関係者は。

421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/03/18 17:16:03 ID:JNHIpsUC0
>ノートに拝呈的な意見？はて？
（；・∀・）　えっ？？？

ここに登場するID:1nnk10NL0が「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。
つまりは、「日本語勉強して出直してこいやボケ！」とかさんざん偉ぶっていたのが
「肯定的な...」の読み方すら知らずに「拝呈的な意見？はて？」と自らの無知をさらけ出し、そして壊れた、ということです。
以前は早朝から深夜までコピペ＆他人のレスの「おうむがえし」のみという姑息なやりかたで粘着しており
何度もも大量あぼ〜んされた結果、一時は多少沈静化したようにみえたのですが、その馬鹿っぷりを晒され、悔しさのあまり
相変わらず得意のID変えと自己引用と他人のパクリコピペを駆使した一人芝居で粘着を継続しています（呆

>>657
あっチリ紙さんの登場だ！

>>657河童が「荒れる」と宣言して>>658-661までの因果関係について

お答えしましょう！
>>658-661は単なる流しの荒らしであり、
ｴﾙについて真剣に語ろうという輩ではありません。
>>658-661と自分は全く因果関係がありません。

FR貨物の魅力にはまった者より。

花粉症でDオプションのプラズマクラスターイオンピュアトロン
付けた人いるかな？その効果は？

>>664
解ってくるとおもろいでしょ、限界の低いFR。
べつにドリフトとかしなくても、
運転するヤツによって全然挙動が変わってくるから。

日産は、ＬＬサイズのＦＦミニバン造れない。造っても、クレーム、リコールの山。

商用ベースなら何とかなると言う事で、初代エルグランド登場。

現行エルも、ベースは初代と同じ。

つまり商用ベースなんだよな。走りを期待する方がおかしい。

まともに走らないので、パワーアップで誤魔化している。

評論家気取りはｲﾗﾈ

>>666
うん、おもろい。
でも購入時ｴﾙは3.5しかなかったからなぁ。
！
つか、ﾆｯｻﾝって何でｴﾝｼﾞﾝ0.5刻みなんだろう？
3.0があってもいいよね？

>>667
というハイゼット海苔の意見でした。

エリ神がエルスレに常駐した件について

結局次期エロはFFになるんだよね？
やっぱエロの自慢のFRって貨物のついででしかなかったんだよね？
高級とはよくぞ言ったり

誰かＦＲの自慢したか？

うん、FFにはFFの良いところがあるしね。
どっちが良いなんて言えないよ。

貨物ﾊﾞﾝの延長っていうとらえかたもあると思うけど、
まあそれを言ったら、2�d超えるミニバンに走りは期待してないな。

むしろ、こんな重い車がこんなに加速が良くて良いのかと、逆に心配になる。

ｴﾙに3.0があったら買ってしまいそうだ。
あ、でも窓空かないんだっけ・・・

>>675
セカンドの窓が開かなくて困ったことないけどなぁ。

雪道の話なんだけど、エルってFFの軽自動車よりも走破性悪いんですね(;_;

先々月の大雪のとき体験しました。
軽自動車手放さなきゃ良かった。

雪道のFFが恐いと思うのは俺だけか？

>>677
ケチらず４ＷＤ買っておけば問題ないと思うが。
自分の購入判断の誤りを、クルマのせいにしてはいけない。

>>677
ＦＲでいけない雪の量ならＦＦでも似たようなもの。３０年運転してるが
未だにＦＲで困った事は無い。　下手糞は四駆でも買うんだな。

ｴﾘ紙が常駐し、自作自演でｽﾚが早めに進行している件について

>>680
同意！
逆にFFの方があぶないよね

ブッ込んで逝くんで宜しく！

雪道のは・・・
FF＝ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ気持ち悪い人用
FR＝ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ気持ち悪い人用
でOK？

>>683
藪医者は巣にカエレ

>>683
FF=フロントヘビー、いくときは頭から一直線。
しかし走破性は高く、スキルがなくともスタック率低い。
サスペンションにコストをかけずとも、直進性に優れる場合多し。
構造上フロントオーバーハングは長くなりがち。

FR＝リア加重が低い車ではスタック率高い。要コンクリートブロック
エルの場合は3列目に2人乗車でおｋ。
しかし、ある程度のスキルあれば、最後までドライバーのコントロール下における確率高い。
スタート時、フロントリフトが押さえられるし、フロントヘビーでないので、
微速下でのピッチング押さえやすい。

低ミュー下でのブレーキ性能に関しては、駆動方式よりも、
リアヘビーが最高かと（例えばサンバーとか911）。
制動や直進性に関しては、自転車の前籠が空の状態とお米10ｋとか積んだ状態で、
砂の上で色々やってみると解りやすいよ。

カッパ君の言ってることはあまり理解できないけど、FFだとヤバいと思ったときは何も出来ないから恐い。
ハンドブレーキが付いてればFFでもなんとかなるけど、最近のは足踏み式だからコントロールできない。

まぁヘタクソだからと言われたらその通りなんだけどFRはアクセルで回避できるからFRの方が乗りやすい。

>>683
そんな単純じゃないでしょう。
絶対的には四駆とかＦＦの方が走破性高いと思うけど、俺はＦＲが好きだな。
慣れているから、滑った時の対処がしやすい。勿論、年間の95％以上は
何ら問題ない舗装路を走る訳だから、感触の良いＦＲがいいな。

>>679-680
同意！
今年４駆使ったのは、除雪されていない野沢温泉の温泉街の狭い上り坂だったかな？
あれじゃ２駆は走れん。

普段は燃費や音、小回りの点で常時２駆。
万が一の時やスキーのために４駆も装備。

それ以上の理由はなし。
走りなんか最初から求めてない。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33178040

>>689
同じく。
雪の怖さは承知しているので、念のために4駆にしたが、未だ使ってない4WDモード。
しかし、こういうモノは滑り止めなしの夏用タイヤで凍結路を走る馬鹿者を生む諸刃の剣。
止まるときは駆動方式は殆ど関係ないと言うこと。

エルグランドって以外とフロントが重いんですよね。
それで冬場、停車時にリアタイヤがちょっとした氷の上に乗ってしまうと
発進がたいへんです。

>>692
寒い地方の方ですねぇ　私はそんな経験したことないな。

エンジン快調！！

サウンド　シャキット付けた方いませんか？

>>695
ﾏﾙﾁ氏ね

>>696
マルチ？言いたい意味がわからん

>>695

あれはダメだよ。







名前が。トルマリンと同じような感じでしょ。

内装標準色でHSのスポイラー付きが欲しいのですが、お金かかりますか？

評価（10点満点中） 評価項目について
動力性能
4点
日常的には不足感じず十分。走りに上質感も備わる。
操縦安定性
3点
ゆったりとした乗り心地は快適。操安性は課題残す。
パッケージング
4点
フロアは高いが、室内の余裕たっぷり。使い勝手良好。
安全性能
3点
操安能力と安定感向上を。VDCはせめて選択可に。
環境性能
3点
燃費はV6及び車重なりだが、3500との差は小さい。
総合評価
5点
待ち望んでいた人多そう。過剰感のなさに好感。

なんだ2500の話じゃない？　2500なんて我慢車だからね。

>>700

そこまで評価を下げるのに調べもせず購入したの？

2.5はｶｽだもんなｗ

カスって言うなよ、我慢強い人の車です。　ただ、我慢する割りに安くないし、燃費も良くない。

ﾜｸﾜｸ・・・

ﾓｯﾄﾔﾚ！

アストロと比較した人いる？

アルファード、エリシオンの意見ばっかりだけど
アストロとはどうなのＹＯ？

飴車は造りがボロだからちょっと厳しいな。

??っーか、クソ田舎ならともかく都心部ではタワーパークに入らないｗ

ｱﾙMCで終わったな・・
何だよ、あの内装色。
XL意識してんのか？

>>709
そうです！なんでわかったの？

やっぱし・・・

>>710
ｗ

しかし多くの消費者が愛想尽かすまで続くのでしょうな、
あの会社の露骨なコンセプトコピーは。

アルスレに書き込んできたら、俺を河童と言いやがる。

と河童海苔が申しております。

>>713
>>714

ｳﾋｬﾋｬ

>>712

だから盗用多！

ここが河童の住家になったのは、間違いありませんね？

何お前？
ﾖﾀの悪口＝全部河童かよ？
そういうの被害妄想つーんだよ！
あ、妄想じゃ無いか、劣るの事実だもんな。

>>718
だって本当に藻前は河童だもんなｗ
ｱﾘﾊﾞｲ工作に「【格付】アルファード・エルグランド・エリシオン 2」で
自らｴﾙ海苔に成り済まし。
ここは河童が住み付いて、本物のｴﾙ海苔は居なくなっちゃったんだよ！

で、お前は何海苔なの？
住み着いてるのは河童じゃなく、ｱﾙ乗りだろうが、このﾎﾞｹ！
ｱﾙが来ると荒れるんだよ、隔離ｽﾚへ帰れ！

予算３万程度で燃費を良くする一番いい方法は？

>>720
藻前こそ河童隔離ｽﾚへ（ ・∀・）ｶｴﾚ!

>>720 ID:xki2BA/N0＝なんちゃってｴﾙ海苔
藻前だってｱﾙｽﾚを荒らしている件について

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112342444/565
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 11:50:55 ID:xki2BA/N0
｢俺は、4速で充分。5速ｲﾗﾈ！｣
｢多少燃費よくなっただけでしょ？｣

↑こういうの、ﾏﾀﾞｰ？（ﾁﾝA略

>>721
軽よりも遅い加速を心がける。
2200rpm以上回さない。
一般道50km/h、高速80km/hを死守すること。

>>721
基本的なことだが、
ﾌﾟﾗｸﾞ交換と油脂類交換でだいぶ変わるぞ。
3万あれば、いけるだろ？

>>725
河童発見ｗ

予算なんか要らん。シートを運転席以外全て外す。内張りも全て取る。
軽量化が一番・・　タイヤの空気はイパーイ入れよう。

>>721
エログランド下取りに出して、キューブを買う。
第一燃費気にして乗るくるまじゃねえだろ。

何でも河童、河童と決め付ける理由は何？
マジで不思議。

･･･これも河童で片付けるんだろうけど。

>>729
日頃の河童の行いが悪いからだろ
イタズラばっかしているもんな、童話でも

河童をむやみに叩かないで下さいお皿が壊れたら最後です。
エリも事故って壊れたらたらフレームも曲がり易いのと同じなので
河童もイタズラ好きですが、どうか皆様辛抱してやって下さい。

質問があるんですが、してもいいですか・・・？

>>730
お前、いいｾﾝｽしてるな。
ﾜﾛﾀよ。

ピューラとヴィーゴ、どっちがいいのかね？
もちろん皆さんどっちかを使ってるはずだが経験則から教えてもらいたい

何に対して「いい」のか分からないけど、自分はPuraを利用しています。
というかPuraしか使ってないので他に比べていいのかも分からない（笑）。
でもPuraは全部のShellで取扱いしている訳では無いのでそこが問題かな。
ヴィーゴは使ったことないので分かりませーん。

ガソリンなんて、どれでも一緒じゃないのか？

産油国によって違う。俺はいろいろ試したけど、やっぱウクライナ産が一番かな。

燃費グッズ買う金でガソリン買ったら？
と思う。

>>737
禿同
　ウクライナないいなぁ　ガソリンの金髪だな

米百表の精神でしょ？

話のﾚﾍﾞﾙが一番低い。

ｳﾞｨｰｺﾞは満タン３回でかなりｴﾝｼﾞﾝが洗浄されるよ。最近また実験結果でも証明されたしね。

誰かｴﾙｸﾞﾗ15ﾏﾝｋｍ走ってるｵｰﾅｰいるかな?

>>742
くわしく
ピューラはどうなんよ？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33605879

エルグランド下取りに出します
よろしくお願いします

トラック万歳！

姉貴の旦那がｴﾈｵｽ経営してるので、他のﾒｰｶｰのｶﾞｿﾘﾝのことは詳しく分かりません、すみません。

姉貴の旦那がｴﾈｵｽ経営してるので、ちょっと他のﾒｰｶｰのｶﾞｿﾘﾝのことは詳しく分かりません、すみません。

ガソリン高いね〜！

昔に比べたら、まだまだ安い。リッター１５０円くらいの頃もあったゾ

燃料代金の約半分は税金だと言う事を忘れずに！
燃料代金の高騰の要因は中国の買占めと言うのも事実。

エルグランドの3.5Ｌと2.5Ｌを比べて
コストパフォーマンスはどうでしょうか？
3.5Lの方がパワーがあるのは当然ですが、
2.5Lでも、十分でしょうか？それとも
パワー不足でしょうか？
教えてください。

既出かもしれんが教えてくれ。
純正ツインナビにアゼストのビーコンは付く？
ビーコン欲しいけど日産純正は高くて買う気がおきん。

>>752
本気で加速すれば2.5でも十分走る。
でもこの重量だと常にある程度回転が高めになるから、
可能なら3.5にしといたほうがストレスなく静かに巡航できるかな。
街中、幹線道路で試乗したときにはパワー不足とは思わなかったよ、2.5。
でも結局静粛性とスムーズさで3.5にした。

>>752
トルクウェイとレシオで言えば2.5はカローラ程度。
さすがに2.5もあればパワーは十分あって不足なく走れるけど、
2トンもある車体をたった2500ccで引っ張り回すわけだから、
余裕とかパワフルといった物は期待しないほうが良い。

E50時代の3.3Lとほとんど変わらない動力性能だと思うよ。2.5、燃費は少しいいけどやっぱり3.5乗ったら乗れないでしょ

2.5は、そこまで安くないし、燃費がいい訳じゃない。性能は言うに及ばす。

トラック万歳！

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75789282
ダウトをさがせ！

http://openuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=aero_king2004&apg=4&f=&o1=a&alocale=0jp&mode=0
全部だうと！

このクラスのミニバンって揺れは少ないんですか？

>>752
使い方次第だと思う。
４人家族程度で子供が小さく、普段は街乗り、たまに遠出するくらいなら2.5でも充分。
３世帯家族で６〜７人程度を乗せ、よく遠出するなら迷わず3.5を。
2.5と3.5の自動車税の差額は13,000円、毎回60リットル給油するなら毎回差額は約600円。
ＨＳの２ＷＤに限れば2.5と3.5の本体差額は210,000円。
2.5ＨＳの２ＷＤにインテリキーを付ければ、差額は178,500円まで縮まる。
2.5に試乗する場合には友人を４人ほど連れて行って、６人ほどで乗ってみるといい。
俺は3.5を選んだが、６人乗車でもストレス無い走りに満足している。

>>761
俺はＨＳだが、無理して山道を走らない限りは揺れは少ないと思う。
重心が高くてフラつくとの話が多いが、そんな事は無いと思う。
エリは屋根も低くて更に揺れは少なく、乗用車感覚だった。

今日の日曜日、エリが納車され初めて箱根まで家族旅行に行ったんですが家族全員が
車酔いになってしまいました。
私もｱｸｾﾙからの振動が気になって、最悪の旅行でした。

>>763
河童の呪いだ

みなさん回答ありがとうございます。
家族は５人ですが、下が双子なので、チャイルドシートが
二つ必要です。
みなさん、3.5Lが多いようですね。

2500を契約した。一度も試乗しなかったけど。
今は、エスの2400　かわらんよね。
買った後気が付いた事＞＞２列目の窓開かない事（笑）

まじで　お前らレス厨に　聞く！

いつからこのスレは

カッパ（エリ）の出張スレになってんだYO

>>766
２列目の窓なんて　まずあけねえから心配すんな
どうしてもあけたいのなら

特注がある

本当にそういうE51がある
心配しなさんな

二列目の窓あける特注って、引き戸みたいに開ける奴じゃないの？