【日産】 NOTE　ノート Part4【新型コンパクト】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
1月20日デビューの日産新型コンパクト、ノートについて語りましょう。

煽りはまろやかに無視しる！

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106197676/

他 >>2-5
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:27:23 ID:OjI/+fld0
公式サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html

画像
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/07_b.jpg
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/08_b.jpg
ttp://www.km77.com/marcas/nissan/prototipos/tone/galeria.asp
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/images/note_trunk.gif

関連サイト
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/note.html
ttp://www.auto-g.jp/news/200501/20/newcar02/index.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000016255.html
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH-LO4-TI1302-CI969-IFY-MC109,00.html
ttp://futari.yahoo.co.jp/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:27:50 ID:OjI/+fld0
□過去スレ
【日産】 NOTE　ノート 【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094106909/
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/

■関連スレ
コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104483330/
【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:28:08 ID:OjI/+fld0
前々スレより

10.15モード燃費（カタログ燃費、エアコンOFF、渋滞OFF、市街地なし）
NOTE 18.2
Fit 1.5L 20.5
Fit 1.3L 24.0
ist 1.5L 16.4
ist 1.3L 18.0

実用燃費（市街地、渋滞あり、エアコンON）
NOTE 9.7
Fit 1.5L 8.5
Fit 1.3L 9.6
ist 1.5L 8.6
ist 1.3L 9.6

高速燃費（エアコンON）
NOTE 17.6
Fit 1.5L 17.4
Fit 1.3L 19.4
ist 1.5L 16.5
ist 1.3L 18.0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:29:09 ID:VlrXVNO30
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:30:46 ID:Cz0IY5yT0
⑨単なる暇つぶし
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:33:08 ID:yOwiFoM10






























終了
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:36:32 ID:7i51Jm1JO
お尋ねしたいんですがヤンキーが乗ってるようなローレル??って大体いくらくらいですか??
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:38:10 ID:yOwiFoM10
>>8
中古で50万くらいであるよ。
十分乗れるやつが。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:23:59 ID:+2hNSYyh0


今日、実車見てきた。

びっくりするほど不細工な車だった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:25:57 ID:KUNks4B30
今日、実物の>>10見てきた。

びっくりするほど不細工な男だった。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:32:10 ID:Vl2IB4N10
>>5
８番かなぁ～。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:55:27 ID:Hf/MSJ930
これもテンプレに追加で
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/note/index.cfm
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:25:38 ID:GU4ivjWb0
●レビュー

ハンドリング×
マーチ並とは言わないが軽い。低速時はともかく
＊０ｋｍ出しても重さが増さないのはどうか？それとも私が気づかないだけで
アシスト増えてる？そうだとしても足りない気がする。（＊は高速道路並みの
速さ。良い子は試乗で真似しないように）

インフォメーション

薄い。ティーダよりはあるというぐらい
多少クイック？ティーダより鼻先は軽い。
だがそれをステアリング、手を通じて感じることはないでしょう。
マツダ車の地面をさわるようなライントレースを期待すると
裏切られる。


CVt　スポーツモードがよい。
　　　２０００回転、わずか１０～２０ｋｍでガッと掴む●●の感触はなかなか。
　　エンジンの吹き上がりはよし。４０００回転まですぐ。


15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:26:44 ID:GU4ivjWb0
●レビュー（続き）

シートＸ　１７０ｃｍ以上の成人男性は肩がはみ出る。
　　　　　剛性感×。ウレタンがフワフワしてるのかと思ったらフレームが
　　　　　ぐにゃぐにゃは閉口した。一応”しなってる”とﾌｫﾛｰしておくが
　　　　　体重かけただけでしなる

リアシートｘ　リアに座るとフロントシートのプラスティックがスネに直撃するのはいかがなものか？
　　　　　　　あれは要改善でしょう。他の日産車でフロントシートのあの部分に硬い材質が
　　　　　　　飛び出てるのはノートだけでした。
　　　　　　　男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。

総じてシートの出来がわるいですね。
トヨタのﾍﾞｰｼｯｸｶｰ（ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰにあらず）に見せた１０年前のシートアレンジにもどってしまいました。
ここで注意することは分割できないシートを別ラインで作るのは最終的には割高であるのを消費者が
知らないことだ。つまり安物グレードに非分割シート、高級グレードに分割シートを用意するのは
実はコスト高。そこにトヨタヒエラルキーが存在するわけで決してコストダウンではないのだ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:27:30 ID:GU4ivjWb0

281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21(金) 15:02:13 ID:Hv+WQovU0
んで「ノートのすべて」予想ですがシートアレンジは突っ込まれるでしょうね。

フィットは後席のフレームからシートアレンジの派生を生んでいるのが特徴。
つまりフルフラットギミックの途中でシート台座が跳ね上がる
から、じゃあ通常使用の時に台座だけを跳ね上げたらここにカーゴスペースができるね。と。

対してノートのシートアレンジはトノボードの置き方でシートアレンジを派生しているんですよね。
簡単に言うとトノボードを置いた状態と取り除いた状態、取り除いたトノボードを真中に敷居として
置いた状態、を”シートアレンジ”として数えてます。

実際に買う方は注意ですね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:15:12 ID:6s1D7fdA0
>男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。
極度の蟹股男は乗るなって事か？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:34:42 ID:0ITzL8Xk0
>>14-15
MAGX総括との違いが楽しみだなぁ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:52:13 ID:reQQ9XBv0
【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:57:53 ID:sKfLSBmoO
>>18
なんの根拠もないが、総括の走りの評価はティーダより低そうな希ガス。違ってたらスマソ。
ティーダは★★★★★だったもんなぁ。同じエンジン積んでるから
そこらへんの評価は高そうだが。微妙に改良されてるらしいしね。
載るのは来月か再来月か。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:58:55 ID:t2m/cD4O0
NOTEいいなあとおもたけど
安もの買いの銭失いになりそうなので
値引き\30万でがんばってくれたデミオスポルト買います。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:02:37 ID:dLVdwiF3O
ノートは正直、格好悪いね。
スイフト買うわ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:42:42 ID:tgbgjEMQ0
前から見ると小太りのマーチ。
真後ろから見ると小太りのエクストレイル。
ブサかわいいよ。悪くない。
24 ：テンプレ補足：05/01/26 09:11:10 ID:9cgkYtJt0
名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
25 ：テンプレ補足：05/01/26 09:15:36 ID:9cgkYtJt0
>>5
?H営業本部のデータの信憑性の低いデータに異議を唱えるため。
?I営業者のコテコテな売り込みスレにつっこむため。
26 ：テンプレ補足：05/01/26 09:16:44 ID:9cgkYtJt0
燃費に関しては雑誌のレビューを見た方がよい。
待てるなら新型ヴィッツを待つのもいいだろう。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:19:22 ID:Po0SFyoD0
>>24-26

どうでもいいが、必死だな。
それじゃあ、VQ35DEも必死だったが、ID:9cgkYtJt0も変わらんぞ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:20:37 ID:ebpCsADF0
>>25

どっちも⑨じゃん。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:35:19 ID:UbamVie70
早い話、ノートはペケですか。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:38:43 ID:p1R2pzG20
>>29
ペケかどうかは君自身で決めましょう。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:54:11 ID:UbamVie70
>>30
そうします。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:56:56 ID:Dy2t+4420
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:58:33 ID:TyVs2y560
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:00:05 ID:GBrhryzV0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:01:40 ID:xUE61mjM0
とりあえず、機種依存文字はやめような。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:05:51 ID:ZBWGRGSi0
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:09:48 ID:nULU4GYQ0
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:10:38 ID:VOnFzsQp0
副業のデリヘルが暇だから来てみました
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:15:39 ID:z7C6wdas0
バモス4WDターボから乗り換えようと検討してるのですが
日産のe4WDってどんな感じなの？
30km/hまでしか四駆にならないらしいけど
雪道の下り坂とか滑ったりしないですか？
乗ってる人情報ｷﾎﾞﾝﾇ!
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:16:20 ID:+8QR6BBT0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:20:49 ID:DGQ3PU6y0
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:21:52 ID:Po0SFyoD0
>>40
13、ただの日産好き

それと機種依存文字止めような。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:23:14 ID:yJ3zsWCQ0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:43:25 ID:nQAJzwBd0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101918775/637-

ンダ社員が２ちゃんねるを監視し、まずい表現を指摘されているのを見て
あわててＨＰの改竄を行ったのは明白。

いやはや、ＷＥＢ対策マニュアルの充実度じゃ世界一かも知れないなｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:06:19 ID:StVXyOuW0
【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/

最近はホンダ絶対主義者が好調の日産を貶めようとするスレが目立つな。
マツダもこのところ絶好調だしマツダにぬかれて国内第四位にはなりたくない
って必死さがビンビンつたわってくるｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:09:34 ID:xUE61mjM0
>>43

微妙に変えてるのな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:11:23 ID:p3S8VYr00
>>46
どこを？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:42:04 ID:Po0SFyoD0
ただの日産好きも入れろよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:52:31 ID:RC4n3PVX0
>>48
君は『⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい』んだなｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:34:44 ID:Po0SFyoD0
>>49
何でスレ違いなんだよ。日産が好きだからノートが気になる。
ノートが売れたら今後、もっと面白い車を作ってくれるはずだと
信じている日産ファンですが何か？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:47:53 ID:OA1SXXLm0
⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:25:23 ID:+ZvOWD2q0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:28:17 ID:b7VoAENp0
⑯機種依存文字を貼りつけたい
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:31:21 ID:S0TIKIKy0
>>53
ﾜﾛﾀ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:32:10 ID:2PXiqzWX0
機種依存文字ってなに？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:35:02 ID:ecqmUt4+0
あと４つで終わりだ。
57 ：39：05/01/26 19:57:27 ID:z7C6wdas0
おまえらボキの質問にそろそろ答えて下さい。
お願いします。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:07:18 ID:7M6+Jsy40
後ろから見たノートのグッと踏ん張った感じが(・∀・)ｲｲ!
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:06:04 ID:Bh4mxiLd0
⑰NOTEオナニーズクラブを作ろうと時機をうかがっている
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:48:13 ID:szvfBmH70
先ほどノート購入契約してきました。
フィットと散々迷ったけど、こっちの方がコストパフォーマンスがよかったし、
フィットじゃなきゃダメいう特別な魅力もなかったからね。
それに日産の販売員さんもかなり頑張ってくれたので。



後は担当してくれてるホンダの販売員さんにこのこと言わなきゃいけないのか。
向こうもよくしてくれてただけに断りづらいなぁ…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:20:17 ID:BGyfKv0X0
ボキって、轟二郎か？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:33:17 ID:RNGTjAkK0
誰も言いそうにないから俺が言ってやるよ。


ボキ勃起中。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:53:28 ID:6s1D7fdA0
さっき見てきたんだけど
この車ステアリングが真正面に無くて
左側にオフセットがかかってない？
個人差があると思うけど結構気になった点。

あと後短足の俺が乗るとシートを前に出すことになって
結構天井が低く感じた。もうちっと座面が低くても良いと思った。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:04:38 ID:sKfLSBmoO
>>63
ティーダとかもそうだよね。俺はあんま気にならないなぁ。
確かマグＸでも巧い設計って言ってたな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:21:20 ID:ACyBTRTR0
信号待ちで先頭に止まると、手前の信号がすごく見づらくない？
最近の日産車共通の不満点。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:23:45 ID:HCI5F+Q20
ｵﾚなんか座高高いから、いつも前かがみになって
覗き込むようにして信号見てる。
マーチなんかはもう最悪。
フロントガラスをもっと上に広げればいいのに。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:43:25 ID:whs9p4zB0
おまいら五体不満足ですねｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:46:20 ID:dYb6yx2h0
ノート試乗してきました。
ドライビングポジションもバッチリ。
視界も良好。

走りもキビキビしてるし、マジ良いよこれ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:47:28 ID:+OzFX3Ci0
>>67
チビ乙
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:48:24 ID:VtJe4m6EO
>>66
停止線のちょい手前で止まればいいじゃないか。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:54:10 ID:OxfizR9e0
必ず停止線３ｍぐらいで止まれるとは限らんからな。
それに、あまり前空けてると、後ろの冷たい視線が背中に(ry
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 02:11:12 ID:H+xjf/jS0
停止線越えると罰金(ry
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:05:07 ID:tgAfB48C0
>>68
ﾌﾟｯ
74 ：39：05/01/27 07:29:49 ID:CZNmELTC0
おまいらどこまでボキをスルーすれば
気が済むんですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:44:06 ID:Cc2EUJqZ0
遅ればせながら画像入りました
http://www.nissan-fan.com/note/
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:16:49 ID:DiVRQAjF0
⑱荒らしウォッチ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:01:07 ID:PE/f7E+00
>>74

雪面の下り坂で滑るかどうかはタイヤ性能だと思うんだが。
78 ：覚：05/01/27 11:15:50 ID:vsRwYqEw0
昨日でちょうど一週間ですが、受注実績は7400台程度のようですね。
79 ：14：05/01/27 11:29:43 ID:Ku+iHNSm0
>>14-15のレビューの補足です。メモをいまごろになって発見（死

静粛性ｘと○
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　絶対値は静粛性高し。CVTと相まって６０ｋｍまでのエンジン回転数は2000回転を下回る。
　('A`)ﾏｽﾞｰ　ティーダが開放型の静粛性なのに対し、ノートは密閉型。
「も゛も゛も゛」というこもり音。鼓膜に常に空気圧がかかる。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:31:02 ID:f9kgjO110
>>79
ざ・総括にまっぷたつにされたまえ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:43:03 ID:VtJe4m6EO
>>80
ティーダが★★★★★評価だったし、
エンジンやミッション関係で叩かれることはないと思われ。

どうせまた…

・電動パワステ激しいイワカーン
・内装(シート)がダメ
・足回りダメポ

大まかにこんな事言われちゃうんじゃないの？
82 ：14：05/01/27 12:04:37 ID:lMQGBmBE0
>>79はいい所にも言及してあるので嫌味さは無いですよね？（＾＾え？キャラが嫌味？ほっとけ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:18:13 ID:g37iLULE0
モーターファン別冊、ノートのすべて何時出るんだろ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:19:17 ID:irUqSy4h0
ざ・総括が読みたくなったんだけど、どっかにバックナンバーとかないの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:29:03 ID:Rmx/DqcT0
むっさ古い雉でっせ、ほれ。
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:39:12 ID:irUqSy4h0
>>85
ありがと、・・・・・しかし古いな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:05:34 ID:qOoG1luZ0
>>14とか>>79とかレビューする人ってすごいね。俺なんかハンドル握ってもさっぱりだ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:20:23 ID:CaHgrI/d0
ハンドリングが○○より良い、とか比較できる人は車を複数所有してるのか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:00:40 ID:H+xjf/jS0
>>87
まぁ、雑誌とかで評論家気取ってる人も同じようなもんだろうとは思うよ。
結局、その人の主観だし、根底には好き嫌いが少なからずあるはずだからね。
一番良いのはそういう書き込みを見ないで先入観抜きにして自分で試乗してみることだよ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:01:00 ID:PE/f7E+00
>>14

キューブって、ハンドル切っていくと最後で急激に曲がる感じが
するんだけどノートってどうでした？試乗したんだけどあまり
その辺を確かめられるような通りへ行けなかったので。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:16:34 ID:DWpBXC7B0
>>87>>89
俺も劇的な違いがないと違いがワカラン・・・

ブラインドテストみたいなコトが出来れば・・・・クルマじゃ無理だな
目隠しで運転できないし・・・orz
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:34:51 ID:H+xjf/jS0
>>91
俺も最近の車はどれも良くてそこまでの違いが分かりませんよね。
車音痴なのかもしれませんが・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:57:41 ID:/ejNt/7U0
カーウィングス用2DIN+2DINの枠が気に入ったんだけど
枠だけ買えるの？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:12:59 ID:oekvLcj40
今日納車されたよ♪

キュービックに比べると空間がタイトである事を除けば「走る曲がる止まる」
は遥かに上級車ですね。あれっ？比べる車を間違えたかな？
このスレを最初から最後まで読んでみて「実際買って乗ってるおいら」にす
れば戦々恐々、殺伐とした雰囲気が漂っていましたが「乗って爽快！」にさ
せてくれる車でした。

ちなみにおいらは元（昔々ですが）関係者でしたよ。日産オタには違いない
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:13:51 ID:Bmv4ES+l0
結論としてNOTE買った奴は人生の負け組み
ティーダ買った奴は勝ち組

そしてティーダの1.8L買ったオレ様はセレブ

こうゆう事だ！！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:19:41 ID:r+PTePmB0
>>95
ティーダの１．８気になってるんでティーダスレでインプレﾖﾛ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:20:55 ID:x0tc1D5U0
>95
サニーごときでナニ熱くなってんだか……












釣られ完了！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:23:34 ID:AkhPvV+70
>>97
サニーとティーダは全くの別物ですから・・・・・
ティーダは上質ですから・・・・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:46:38 ID:+EcRZP440

これからノートを買おうと思っている皆さん！

↓まずはこれを見てください。↓

ttp://och.sakura.ne.jp/up/img/494.jpg

もうおわかりですね。

４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。

広大で使い勝手のいい荷室、便利なスライドドアなど

ノートを上回るユーティリティが満載です。

ノートもいい車ですがこちらの登場を待ってから

比較して一考するのもいいかと思います。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:56:29 ID:H+xjf/jS0
>>99
もうホンダさん、終わったね・・・
次期ステップDQN、次期シビック・・・
はぁ・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:03:47 ID:ZhBcxe3E0
まぁ所詮貨物車なんかにデザインや品を求めるのは無理な事だ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:05:18 ID:cV+BkpbI0
このスレも終わった。。。。」」
　次の新車はどれだ？？？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 22:08:22 ID:kyI4dkgF0
なんだこの糞車。
あまりにもブサイクで笑ったｗｗ
こんなキモ車に乗ってるだけで罰ゲームみたいなもんだな。
日産デザイン最悪。
足回りもスカスカ、鉄鋼不足でボディぺらぺら。
終わってるな日産ｗｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:33:36 ID:P7jhSRUV0
>>103
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：05/01/27 22:10:45 ID:kyI4dkgF0
足回りスカスカ。
糞CVT。
回らない糞エンジン。
醜いデザイン。
すべてが最悪。
鉄鋼不足でボディぺらぺら。
こんな糞車乗ること自体罰ゲームだ。
日産終わってるなｗｗｗ

同じ様な事書くなアホ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 22:35:47 ID:kyI4dkgF0
>>104
真実を言い当てられて半狂乱のサンヲタｗｗｗ
反論もできないわけかｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:36:38 ID:x0tc1D5U0
じゃあサニーの後継ってノートなの？
ﾃｨｰﾀﾞなんてサニーを現代風にしただけでしょ？あ、パルサーの後継でもいいかｗｗ
悪い車だとは思わないが、そんなにありがたがるなってこと。
ノートもﾃｨｰﾀﾞも50歩100歩。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:37:14 ID:S1CRHkwX0
できないんじゃなく、スルーしてるわけですが
それにさえ気づけないアホが一人・・・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:38:03 ID:S1CRHkwX0
>>106
>>98
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:40:43 ID:H+xjf/jS0
>>104
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104949560/184
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/787
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/103
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/737
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/739
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/741
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:41:53 ID:H+xjf/jS0
>>106
ティーダとティーダ・ラティオがあるけど、
サニーの後継車はラティオに近い。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:51:00 ID:GdDlG2j00
>>78
受注実績ってディーラーから本社に受注が上がってる分ですよね？
まだ、上がってない分もあるから実際はもうちょっと多いと思う。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 22:52:42 ID:kyI4dkgF0
こんなガマガエルみたいな醜いクソ車買うヤツっているのか？？？？
町で走ってたら指差して大笑いだなｗｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:55:40 ID:GdDlG2j00
必死なンダ廚がいるなぁ。
ま、ノート、フィットと来て、もう立つ瀬がないからか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:56:19 ID:oAkWlyFS0
ttp://och.sakura.ne.jp/up/img/494.jpg

もうおわかりですね。

４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。

フィットが終わるのは４月と見て間違いないですね。
115 ：113：05/01/27 22:56:58 ID:GdDlG2j00
×ノート、フィット
○ノート、ヴィッツ

スマソ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:58:32 ID:H+xjf/jS0
>>112

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/795-796
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:01:48 ID:S1CRHkwX0
>>114
これでまたフィットの売り上げが倍増するな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:08:57 ID:ffpgHYtg0
>>114
あんまり格好良くないね
何となくトヨタのラウムを思い出した。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:11:52 ID:H+xjf/jS0
ステップDQNを彷彿とさせるよね・・・
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 23:13:21 ID:kyI4dkgF0
>>117
たしかに言えた。
これでまた糞サンヲタどもが嫉妬に狂うのか。。ｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:14:49 ID:oAkWlyFS0
フィットのワゴンはもはやフィットではないな。
醜いステップＤＱＮと変わらないな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:29:56 ID:plr1XtkB0
>114
ノートは比較対照ではないな。。。
スズキ絵ぶりーとかの軽バンのほうがかっこいいぽ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:32:22 ID:AqGRlkmu0
ティーダはサニーより格下
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:03:48 ID:oj+RJFs10
ノートやティーダは海外でもガシガシ売るの？

海外で売れりゃイイってわけでもないけど、
アクセラなんかを見てると結構ガッシリ感があって
ヘンな手の抜き方はできないんだろうなって気がする。
その辺はどうなのかな？ルノーとの関係もあるだろうけど。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:07:51 ID:4t3XbuDc0
ノート乗ってきたが、走りはティーダ譲りでかなりいいね。タイヤが鳴いてもまだコントロールできるし安定してる。
パワステもチューニングがより煮詰められたのかな？セルフセンタリング制御が弱められてけっこう自然なフィーリング。
ちょっとざらついた回転感でギアの精度はあまり高くなさそうだけど。

>>14さん、車速感応式で重さを変えるというのはパワステの制御としてはよくないものだよ。
例えばたいがいの場合ある一定速度で切り替えをするようになってるから
その速度付近で走ってると操舵力がスピードのちょっとした上下でコロコロ変わってしまう、とかの問題点がある。

トランクアレンジはまぁあれこれできるのは便利だとしてシートがダブルフォールディングできないのがなぁ。
後席を収納したときの絶対的な広さはフィットに負けてる。なんだかんだいってもフィットのセンタータンクレイアウトは秀逸なんだな・・・

残念だったのがシート。写真から想像してた通り小さくて柔らかすぎ。1時間走ったら腰が痛くなるだろうな、あれじゃ。
シートもティーダと共用すればよかったのに･･･

まぁでも1.5Lエンジンを積んであの安さ、選択肢としては悪くないね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:31:13 ID:UjXGbqEy0
ノートやティーダは1.5Lｴｿｼﾞｿだから、
EUとかでは売りにくいだろうね。
マーチが1.4Lにこだわるのもそのせいだしね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:46:45 ID:0JkjHK+E0
>>126
どゆこと？
おしえて～
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:55:53 ID:AFF0PrtO0
>>127
税金の問題らしいよ。
日本とEUとは区分が違うからね。
あと、EUは馬力も関係してるらしい。
詳しい人、ﾖﾛｼｸ！！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:21:15 ID:uyUCJ3fX0
>>99
しかも2/1に新型ヴィッツだし。
勢いでノートを買った奴は絶対に後悔するだろうなｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:30:57 ID:uyUCJ3fX0
12月の新車販売台数
1　フィット　　ホンダ　14,838
2　マークＸ　　トヨタ　7,555
3　ウィッシュ　トヨタ　7,220
4　アイシス　　トヨタ　7,097
5　パッソ　　　トヨタ　6,774

1月の新車販売台数予測
1　フィット　　ホンダ　14,500
2　マークＸ　　トヨタ　8,000
3　ウィッシュ　トヨタ　7,000
4　アイシス　　トヨタ　6,900
5　パッソ　　　トヨタ　6,300
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:43:06 ID:W9sItDwn0
新型ヴィッツってセンターメータでつか？
でなかったらヴィッツ買う、センターだったらノート買う。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:47:10 ID:v+ej+XgU0
ノートって1300ccありますか？
あればノート買う、なければ新型ヴィッツ買う。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:50:21 ID:UFxHI8jC0
>>130
今月は中間報告でホンダは前年同月比100%
いってないからちょっと減るんじゃない？
たぶん一位は取れないと思うよ。
月末でまた頑張れば取れるだろうけど。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:52:16 ID:UFxHI8jC0
>>131
センターメーターだよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:13:44 ID:FkGusVe40
２月の新車販売予想順位
１　ヴィッツ
２　ノート
３　フィット　
４　ウィッシュ
５　マークX
136 ：覚：05/01/28 09:14:28 ID:pQ/HBYxa0
>>111
左様です。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:18:33 ID:W9sItDwn0
センターメータだと真ん中がモコってもりあがってるんですよね
前方見るのに気になりませんか・・誰か乗ってる人。
（気にならなきゃいいんだけど）
センターか・・じゃ　フィットかノートだな
でもーノートは顔がブサカワイイからなー・・
フィットは中国の自転車乗ってる人みたいにウジャウジャいるし、
悩むなー　今が旬のノートにしようかな

意外とスイフトあたりが無難か・・
（なんじゃこのひとり言）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:16:48 ID:whHQARnH0
>>137
違和感があるのは最初だけ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:25:53 ID:xFnGguTl0
センターメーターでもミニみたいにしてくれたらオシャレなんだけどな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:36:59 ID:FkGusVe40
このスレもヴィッツが出るまでだな、寂しい！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:40:14 ID:UFxHI8jC0
あっそ(´・c_,・` )
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:50:13 ID:uf74iYvT0
ｵｶﾝがノートかパッソで迷ってるんだけどどっちがオススメ？
用途は買い物です
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:59:05 ID:s7emNlIN0
その用途なら中古の軽でいいと思うんだが・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:03:24 ID:UFxHI8jC0
>>142
どっちかにするなら両方とも見積もってもらって価格で決めたらいいんじゃね？
乗れたらいいんでしょ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:04:02 ID:JRnZNQ8O0
安さを求めてるならパッソ。
ま、最下級グレードで25万くらい違うし。
平均すると30万くらいの価格差があるのでは？
お買い物の足としては充分かと思う。
3人以上で乗ることが殆どないならいいかもね。

頻繁に3人以上で乗るならノートでもいいんじゃない？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:30:59 ID:7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型ヴィッツが解決します。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:32:32 ID:uf74iYvT0
サンクスです。
乗っても二人乗りが多いのでパッソを薦めときます
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:37:03 ID:fFScNdam0
>>147
パッソのボンネット開けて、仕上げ最悪はNGワード
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:59:45 ID:7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型フィットが解決します。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:00:11 ID:7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型コルトが解決します。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:06:50 ID:7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型スイフトが解決します。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:08:28 ID:7QSI9fp90
いきなりのフルモデルチェンジ。

グッバイ、ノート。

張　富士雄 Jr
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:14:42 ID:ifhljdsc0
たしかにコルトプラスの内装の質感はコンパクトカーにはもったいないほど上質だが
そのぶん価格も高めだしな。一概に比較はできんだろ。
いい車なのは認めるがメーカーのイメージが最悪だしな。
でもコルトプラス買うくらいならティーダ買うって人も多いだろうな。

やはり最大のライバルは新型ヴィッツと新型フィットワゴン（名称未定）か。
とくにフィットのワゴンが出ると一気に売れなくなるかもしれない。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:15:59 ID:JRnZNQ8O0
>>153
フィットワゴンのライバルは、六面体かと。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:21:18 ID:UFxHI8jC0
>>149-153

ttp://www8.ocn.ne.jp/~sullivan/00009.jpg
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:43:40 ID:GqzzT4HF0
>>147
二人までなら確かにパッソで正解。
パッソの後席、座面が前にスライドできる仕組みは荷物を置くには便利なんだけど、
シート自体のホールド性はイマイチで人を乗せるにはチト厳しいのですよー。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:04:15 ID:Sg44mMC+0
>>155
ﾊｧﾊｧ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:04:58 ID:DgfdVcWJ0
なんでみんな「パッソ」って言うんだ？
「ブーン」も話題にしてやれよｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:39:05 ID:2Pxcz37NO
ノートを試乗中、車内に焦げ臭いニオイが充満したので、同乗していた店員に尋ねると、「新車特有のマフラーの焼けるニオイです」ということで納得したが本当なのかな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:40:44 ID:iUfNMAk60
店員が屁こいたんだろｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:44:49 ID:7qHK2HAN0
パッソかブーンの1.0Lに5速マニュアルがあれば買うのにナ
せめてブーンだけでもMT設定して欲しい
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:22:37 ID:H1PLcl6BO
（　´_ゝ`）ﾌﾞｰﾝ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:58:02 ID:Mkygm7EP0
マフラーって車の前方についてるの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:00:13 ID:fFScNdam0
>>163
前方吸気、後方排気
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:12:53 ID:e/a8JCdt0
なんちゃってＡＶＹ・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:43:42 ID:LH4pvY+X0
ディーラーの香具師に聞いたら
「でっかいマーチ」って逝ってた
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:10:33 ID:uuQgJhYE0
ぱっそ(´・c_,・` )
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:36:04 ID:HYQzgnM0O
>>167
上手い
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:45:49 ID:YT+R7xJA0
ノート、乗ってる？
ノット(ノート)らん。

どう？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:46:30 ID:tk/ZzTER0
折れのノートはノートラブル。


なんちてー。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:47:49 ID:BPX+J0rJ0
ノートに乗りながら返事をするときは、ノート言おう。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:46:15 ID:VtZKpRpL0
ノートのエンジンかなりいい感じ。
1.5同士で比べても走りやすさではまず負けないんじゃない？
ちょっと反応が良すぎる気もしないわけではないが、慣れたらかなり楽しいドライブができそう。

気になるのは燃費なわけだが、実質的な燃費は他と比べてどうなの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:12:18 ID:/Iy3b7pU0
後席倒してフルフラットにしたら身長170cmが寝っころがれるくらいのスペースできる？

車中箔でっきるっかなー
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:22:08 ID:U0+KLldV0
SVパッケージってインテリジェントキー付くよね？
ディーラーの人は付かないとか言ってたんだけど…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:29:11 ID:U0+KLldV0
>>173
室内長が1835mmだから前列シートを前に出してギリギリって感じじゃない？
てか、寝っころがっての車中箔をしたいなら、もう1クラス上の車買った方がいいんじゃない？
176 ：173：05/01/29 01:33:51 ID:/Iy3b7pU0
>>175
まあ車中箔の為に車買うわけじゃないんでｗ
丸まればOKかなー？

>>174
Dの人が不勉強だっただけかSと勘違いされてるかだと思われ。
SVいうかSのVパッケージだし
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:05:13 ID:Rou9sMMF0
>>161
スレ違いすまんが、パッソにもＭＴ設定はある。
ttp://toyota.jp/Showroom/customize/passo_racy_c.html
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:22:00 ID:6K3iAKG/0
>>177
1.3Lですね。1.0Lに5MTはないのでは。価格もちょっと。
これならエンジンまでいじってるマーチ１２SRの方がいいなー。
ますますスレ違い失礼。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 08:02:35 ID:DcUVac2L0
あまりのスタイリングの悪さにがっかりした。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:07:34 ID:JKWTLWMN0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:15:01 ID:t+6dyVkX0
>>173　フィットアリアを買いなさい。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:32:46 ID:LmVqqRs20
>>180
駄文乙ｗ
まともな文章書けよｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:36:32 ID:ZegMUomX0
アリアのボンネット開けて、日本組立てと違うはNGワード。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:36:37 ID:JKWTLWMN0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

>>182
こんな感じでいかがでしょうか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:57:32 ID:U0+KLldV0
鉄鋼不足って言われてるけど、交渉とディーラーの頑張り次第では納車時期早くすることできるよ。
つい先日までフィット競合して交渉してたら、
フィットの方で提示された納車時期と変わらない日まで早めてもらうことに成功した。

後、他メーカーでこの値段で同じ水準の車があるもんならぜひ紹介してくれ>>1.3ユーザーさん
















と釣られてみるテスト
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:01:25 ID:LmVqqRs20
>>184
自称ﾋｮｳﾝｶ（ｗ　さんは消えていいよ＾＾＾；；；；；；

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106395210/
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:54:54 ID:H6uFylOB0
>>184
二度も恥晒すこともなかろうに。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:05:31 ID:ZUshjE7O0
>>177
それ特装車じゃねえか。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:06:52 ID:HuYTblfP0
>>185
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。

鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185

納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186

自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ

満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187

無知って惨めだねｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:10:33 ID:HuYTblfP0
サンヲタって夢の世界の住人のようだね。

ラリってないで新聞でも読めやｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:12:00 ID:LmVqqRs20
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

馬鹿すぎ・・・
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:31:27 ID:FNj/YgXQ0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。

鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185

納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186

自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ

満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187>>191

無知って惨めだねｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:40:02 ID:LmVqqRs20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106395210/960-
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:38:48 ID:k0ttyCi40
.本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : ＜900をすぎても誰一人「本田の技術力が“全分野”で日産を凌いだ」ことを立証できないという事実・・・
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:08:06 ID:HeyKmco70
おまいらノートでもフィットでもヴぃっつでもいいから早く買え
さもないと鋼材の値段が上がりすぎて新車価格が大幅アップするぞ
まあ車に限らずだがな・・
すでに影響受けてる金物店主からの報告でした。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:10:35 ID:LmVqqRs20
>>195
ごーんさんがそれを示唆する発言をしたからな。
このままだとよほどの事がない限り、値上げするだろうね。
価格がアップする時に他社との比較がまた面白そうだな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:24:42 ID:HeyKmco70
>>1196
そだそだ面白そうだ
今はぎりぎりいい鋼材だけど
今後はどのメーカーでも、見えないところでごまかしてるかもしれんぞ
そんな車に乗ってたら5年後くらいから自分の愛車が　錆び錆び　ひび割れ・・
オイルショックの次は鋼材ショックかー
と　かってな事を言ってみる。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:27:17 ID:HeyKmco70
>>196
でしたスマソ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:37:52 ID:H5KZw3pj0
近所の15年落ちのマーク２、今でもピカピカなんだけど
バブル期は材料も良かったのかな？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:43:27 ID:1DaCWmAP0
>>199
コレクターなんじゃないの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:44:43 ID:1hGRng4HO
>>192
交渉次第で納車時期早くすることできんだよ、マヌケ。
鉄鋼不足で調整してるってことは、受注に対して鉄鋼量が若干余裕がある状態。
真に急いでる客にはちゃんと期限内にいくようになってんだよ。

ほらほら、もっとノートのダメなとこ出してごらん。必死に頑張らないとノートがコンパクト部門の売上1位になっちゃうぞ～wwww
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:59:38 ID:zAIihB2k0
>>201
なんでそんなに必死なんだ。

Vitsがあるからコンパクト部門の1位にはならんでしょ。
トヨタという理由だけでも売れるぞ。
フィットよりも売れるかも微妙だし。

私の場合、ノートが購入候補No1だから、そんなに売れて欲しくないけどね。
日産の目標売り上げ8000/月も売れたら、街中に氾濫しそうだな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:10:51 ID:LmVqqRs20
>>202
月販目標台数はクリアすると思われ。
ああいうコンパクトカーってマーチ、キューブもそうだけど、日産って外さないと思う。
フィット、ｳﾞｨｯﾂうんぬんは結果見れば分かるでしょう。
俺の予想はフィットは落ちると思う。逆に落ちた時が面白い。フィットがなくなった時にホンダが
どういう事を考えているのかね。いつまでもフィットにおんぶでだっこじゃダメでしょ。
結局はいつものようにｳﾞｨｯﾂが一位なんだろうけど。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:25:35 ID:/L8LABa10
そもそも1500しかない車が１位になる訳ねーじゃん
新車効果が無くなればフィットにも確実に負ける
マーチ＋ノートで比べて丁度いい
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:13:24 ID:qNPLykxx0
>>202
現ヴィッツもフィットが出てきたらすぐ落ちちゃったからね。

>>204
よくそんな強気なこと言えますね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:38:34 ID:dWLCcCY/0
>>192

荒らしで「現実を見ろ」って言う奴よくいるよね。
自分が言っているのは「現実を見て感じた自分の主観」でしかないのに。

車に限らず、政治でも経済でもTV番組でも似たような輩はいるんだけど
ほぼ全て共通しているのは、「自分の痛々しさに気づいてない」んだよな。

見てて面白いけど、哀れみを誘うよな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:40:26 ID:LmVqqRs20
>>206
ああ、正論言っちゃった。敢えて何も言わなかったのにまた沸いて出てくるよ。
208 ：185：05/01/29 18:49:17 ID:U0+KLldV0
>>192
そう言われても、ここに納車が早まった本人がいるのですが…
鉄鋼不足で受注絞ってるって言っても、新車であるノートには初めからかなりの材料を割り当ててるんじゃないの？

>日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

>ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

>ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
>新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
>一気に時代遅れになることは必至。

これのどこが現実に起きたことと？
あなたの脳内発生イベント＝現実じゃないんだよ？
そこらへんのこと分かってます？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:52:06 ID:LmVqqRs20
>>208
このスレをまともにしたいならスルーした方がいいと思うんだが・・・
言ってる事は分かるよ。けどな・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:10:52 ID:vXlnDIQb0
最近の日産車は初期受注だけで終わるけどノートは速攻終わりそう
ヴィッツ出るまでだから1月だけ売れて2月から現実を見るのか
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:19:38 ID:LmVqqRs20
>>210
妄想はもういいよ。
どっかのメーカーさんとは違ってきちんと月販目標台数はクリアしてんだよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:48:10 ID:fk9TpfIA0
>>210
マーチ・キューブは未だに5000台売れてるが？
最近のホンダ車のほうが、あっというまに売り上げ落ちてるような気がする・・・
今年のホンダの新車、オデッセイ以外ぱっとしなかったしなー
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:52:22 ID:LmVqqRs20
エディックスとエリシオンは目標販売台数の半分もいっていないという現実。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:30:39 ID:KflA0kyB0
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/29 18:40:26 ID:LmVqqRs20
>>206
ああ、正論言っちゃった。敢えて何も言わなかったのにまた沸いて出てくるよ。

211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/29 19:19:38 ID:LmVqqRs20
>>210
妄想はもういいよ。
どっかのメーカーさんとは違ってきちんと月販目標台数はクリアしてんだよ。



工作員はお前だろ。厨を呼び寄せるようなことばかり書いてる。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:08:44 ID:DQPBQV/40
ＣＭの世界では、まあ許せても
　我が家には許せないエクステリア。。

　ＮＯＴＥ　・・・期待はずれ。。。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:12:47 ID:95b1KpGE0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。
鉄鋼が調達できず、生産調整。
ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。
鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185
納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ
納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。
本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186
自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ
満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187>>191
無知って惨めだねｗ

>>206
ラリってるの？
ノートなんてさんざん言われているとおり出がらしみたいな車だし、
ゴーンのメッキが剥がれだしてるのは誰の目にも明らか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:13:27 ID:95b1KpGE0
名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:01:04 ID:vXlnDIQb0
ノートが叩かれると必ずホンダの話題に持っていく
それは来月発売されるヴィッツの話題を少しでも逸らそうとしているからです
それでもヴィッツを見てからという方が多いようですが
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:08:27 ID:zAIihB2k0
>>218
NOTE買おうとしてるのに、Vitsを見てからという人は少ないでしょ。
逆にVitsを買おうとしてる人は、NOTEを見ないでしょうけど。

あなたは、日産車が売れると困る方のように見えますね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:41:56 ID:+cMyXR/U0
いやけっこういるんじゃないか？
この時期に発売されるんなら･･･
現にこのスレにもヴィッツかノートかで悩んでる人はいたよね？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:03:31 ID:I29Uqovh0
ティーダの方が長く乗れる少しの金を惜しんで
逆に損をする事もなかろう
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:33:48 ID:U0+KLldV0
俺も税所ヴィッツも考えてたけど最終的にはノートとフィットが候補に残った。
新型かっこいいとは思うんだけど、ラゲッジの広さ的に考えて候補から消えた。

てかさ、ここにいる人のほとんどはおそらく単純に使い勝手のいい車が欲しいだけなわけだから、
わざわざヴィッツの話題を逸らす必要なんてないんじゃないの？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:35:01 ID:U0+KLldV0
×　税所
○　最初


スマソ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:14:36 ID:UUEG+lmv0
>220
>222
NOTEの値引きを少しでも引き出すためのネタと考えています。
それでも値引きは５万が限度かと。。。。
ディーラーオプションで色つけてもらわんとなー
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:20:16 ID:FXOOUInz0
新型ヴィッツはエクステリアがダメダメ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:33:15 ID:zu8UnHl70
NOTEオプション含めて9万円近く値引きしてもらった…
自分でも5万が限度って思ってたからかなりびっくりした。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:43:07 ID:SV6C6yXb0
ヴィッツとノート（デミオ、スイフトも）で思案中ですけど、
このクラスでラゲッジってそんなに気にする？
どれ選んでも４人乗ったら、荷物はキツイ、２人なら問題なし。
趣味や仕事で単体で大きな荷物があるならともかく。

このクラスって別にミニバンかミディアムセダンがある家庭の
セカンドカーとして買われることが多いように思うけど。
１台のみ所有でラゲッジ気にするなら、フィールダー、
ウィングロードあるいはスパシオなどのほうが良いのでは？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:47:23 ID:SV6C6yXb0
ヴィッツの写真ネットでしか見てないんだが、私の見てるのは
どうもＲＳのエアロがついたやつばかりのような気がする。
トヨタが女性にも売らなきゃいけない車をあんなにはしない
だろうと思えるものばかり。

誰かフツーのグレードの写真のありか知ってたら、
アドレス教えてくれ。or 持ってたら、どこかにうぷして
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:49:06 ID:SV6C6yXb0
しまったココは NOTE スレだった。
ノートとヴィッツで思案してるので許してくれ
230 ：sage：05/01/30 00:49:17 ID:T5JJSult0
>>224
まずすぐに値引き価格をみて２万引きだったので、
｢これって最低値引き価格ですよね｣といって交渉を始める。
すぐに買う気があるならハンコ持ってって
｢おっとハンコが」とか言ってハンコを落とす。
合計額160万を150万ぐらいにしたかったら、
現金150万をもってって
「何度数えても万札が150枚しかないですねー」
とか言って買う気を見せる等すれば少しぐらい多めに
値引きしてくれるかもしれない
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:50:49 ID:K9pQCsiq0
はあ？
どこで聞いてんだよど腐れマンコが
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:50:52 ID:T5JJSult0
ネームとメールまちがえた
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:18:56 ID:e4tkzLCC0
>>230
ﾜﾛﾀ!
150マソ持ち歩く勇気はないがちょっとやってみたい気もする
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:53:16 ID:ZnqZo+O60
最初、145ﾏｿだけ見せて、145ﾏｿまで値引き成功したら、
そのあと、「おっと、こんなところに5ﾏｿ円が！」と言って、
更に5ﾏｿオプションが追加できるって寸法さ！！
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:00:54 ID:CD7mszFk0
フィットが街にあふれかえっているのでノートを選ぶって人がいそうだな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:34:56 ID:f7sNe4Or0
>>230
販売側としてはローン組んでくれたほうがいいんで
あんまり効果ないね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:43:52 ID:93TOz1iO0
>>235
実物ノートはボテボテでズングリムックリなデザインだったからフィットにしました。
2/1発売の新型ヴィッツも迷ったんだけどね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:44:31 ID:eaR0XiyP0
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:22:00 ID:eL4Tsz2f0
ローン嫌いなんだよね。一括って嫌がられる？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:34:45 ID:zu8UnHl70
>>239
別に嫌がられはしないよ。
ただ、ローンだと日産カードとか入会してくれてラッキー、って程度だと思う。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:45:27 ID:eyEckSTK0
そうだ、日産カードで質問だが、キャッシュバックとかはないのかな
トヨタカードだと購入時に30マソ使えば18000円キャッシュバックがあるとか聞いたさ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:45:47 ID:93TOz1iO0
>>236
相変わらず営業の人がきてるみたいですね。。。。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:58:08 ID:h3NADKyYO
ｳﾞｨｯﾂ内装が黒だけじゃ依然の暗い日本車に逆戻り。やっぱり南仏ベージュのノートがいい。世田谷住民なもんで。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:54:03 ID:8uiE820d0
まあ値段交渉は
「私はノートがいいけど、家族or恋人がヴィッツを勧めてるんですよ
○○円ならノート買ってもいいと言われてるからお願いしますよ」
というのが王道ではなかろうか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:57:16 ID:QG6QmULl0
>>243
明るい内装は汚れが目立つ。
3年で売るならいいが、長く乗るならやめとけ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:01:29 ID:eaR0XiyP0
必死だな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:04:19 ID:2+acHky70
俺は車買うのに必死。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:34:35 ID:r5+Qzj4M0
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:29:03 ID:kkMDyGOc0
>>247
まあ何というか…とりあえずがんがれ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:58:37 ID:g4MIhQvq0
>>236
相変わらず営業の人がきてるみたいですね。。。。
販売台数の歩合制でボーナスでも出るんだろうか。。。。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:12:10 ID:eaR0XiyP0
↑必死だな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:19:32 ID:hvsnyfPI0
ブルーとレッドの同士競合が基本でしょう
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:22:19 ID:WrmXL19m0
後席シート下の傘置きいいなあ。マーチにも出来ればいいんだけどなあ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:56:43 ID:g4MIhQvq0
まだ来てるんですね。みなさんご注意ください(^^)/指名手配中
1.名前　VQ35DE
2.所属　日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長

3.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

4.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

5.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

6.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。いい加減にしてください。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:35:47 ID:8W5MEtEC0
32GTR（今乗ってる）を買ったディーラーで見積もり貰ってきた
キセノン、ナビ、アルミ付きで総支払額193万（車体値引き7万）
迷う
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:37:12 ID:8W5MEtEC0
で、32手放すのかどうかという話になって
「アレ今まで幾らかけたんですか、もし乗り換えるなら私買いますよ」だって
2台持つのはきついんだが。。。踏み切れない
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:53:13 ID:CD7mszFk0
>>255-256
はい、どうぞ(・∀・)つチラシの裏
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 18:15:15 ID:RHCQmqu+0
フィットと乗り比べたらなにもかもが不満だった。
それにデザインが最悪。一言、、、ダサイ。
こんなヘボ車買うやつは相当な車音痴だろうな。
コケ決定。。。。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:19:02 ID:eaR0XiyP0
>>258
はいはい。ボクちゃん、よかったね～
宿題やりましゅたか？
良い子は早く寝ましょうねｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:23:57 ID:ecByehl50
ホンダ買うのは車初心者だから・・・

以前、よく壊れまくりのホンダでしたが、
今はいくぶん良くなったのか？？？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:30:38 ID:eaR0XiyP0
>>258

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/939
>>103(>>109参照。）と同一人物。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 18:31:44 ID:RHCQmqu+0
>>260
サンヲタ得意のHONDAコンプレックス炸裂中！！！！！
また嫉妬叩きですか？ｗ
逆立ちしてもHONDAの技術力にはなにひとつ及ばないからな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:38:22 ID:BgvRg8LB0
>>256
２００万なら、もうワンランク上のクルマが買えます。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:42:41 ID:ecByehl50
HONDA技術？
二足歩行のアシモ君だけでは～。

四輪作って間もない会社だからね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:48:15 ID:g4MIhQvq0
12月
1 フィット　　ホンダ　14,838
2 マークＸ　　トヨタ　7,555
3 ウィッシュ　トヨタ　7,220
4 アイシス　　トヨタ　7,097
5 パッソ　　　トヨタ　6,774

あれ？日産は？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:51:00 ID:g4MIhQvq0
1.晒し対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
みんな落ち着けよ。営業の独り芝居は放っておけばいいよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:52:36 ID:eaR0XiyP0
>>265
国内販売台数で負けてるホンダヲタが言える台詞かよ。
恥さらしも良い所だな。
さらに言えば、収益も減益だったそうじゃないか。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:53:49 ID:g4MIhQvq0
サンヲタの悪いところはノートのダサさに気づいてない点。
昨年のDQNカーオブザイヤー受賞のキューブの再来と話題ですｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:05:10 ID:BSfn8F/F0
>>268
おまえ昨日のID:yljseM1p0だろｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:20:09 ID:sVfwZi/D0
日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつは、こっちにも出没してるみたいだな　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 19:21:32 ID:RHCQmqu+0
落ち目のサンヲタ必死だなｗｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:24:23 ID:SCao2D5F0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
やっぱり煽られてでてきた馬鹿
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:25:29 ID:VHx8xgtS0
いまどき「ｗｗ」はねーだろ・・ださい・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:25:46 ID:XsM3GN9jO
オドロクベキチカラ。（笑）
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:26:40 ID:WrmXL19m0
どう見てもフィット海苔が必死に騒ぎ立てているようだが。フィットのどこがどういいのか聞いてみたいもんだね。
悔しかったら素直にノートに買い換えたらいいのに。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:28:20 ID:EE/f3z2w0
今日ＮＯＴＥ見てきたけど、安っぽいオモチャだったよ！
２月１日の新型ヴィッツに期待！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:29:41 ID:pm1M20Oc0
>>271
おまえまた自白しちまったのか？ｗ
単純な奴だなあ　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:32:37 ID:6ynVzVftO
本田狂人は巣に帰りましょう
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:33:10 ID:0u6lyxyr0
>>ID:RHCQmqu+0
あまりにも恥ずかしい思いしちゃったんで切腹でもしたい気分じゃないのか？

　
　　　 ﾍ∧
　　 （　 　) ｣
　　　|　 　二 )
　　　|　　 ｷ |
　　　と と__）


　　 　ﾍ∧
　　 （ 　 ノ )
　　　|　 　ｲ ＼
　　　|　 　ｷ
　　　と と__）



　　　 〃⌒ ヽフ
ﾄﾞｽｯ/　 　rノ
　　 と と__）ヽ

　ﾄﾞﾀｯ
　　ヽヽヽ
　　_／⌒ ヽフ
　ιι~_)rノ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:34:11 ID:0u6lyxyr0
┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、ID:RHCQmqu+0がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　＜ID:RHCQmqu+0
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪


281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 19:37:49 ID:RHCQmqu+0
基地害サンヲタどもが必死でベストセラーカー叩きですか？ｗ
日産の低技術・くそみたいなダサデザインじゃフィットはビクともしないのにな。
焦る気持ちがイタイｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:39:48 ID:YZbjfQO70
静かになってたティーダスレもまた変なのが沸くようになったなあ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:41:40 ID:FpfrX3xI0
フィットと乗り比べたが全ての面で優れていた。
それにデザインが最高。一言、、、カコイイ。
こんなイイ車が理解できない奴は相当な車音痴だろうな。
大ブレイク決定！！！！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:47:12 ID:FpfrX3xI0
>>281
で、お前が昨日の昨日のID:yljseM1p0だってことは否定しないのかい？ｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:57:22 ID:h2E9X/220
図星だったみたいだな・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:58:22 ID:zRnRk+hp0
そろそろ本題にもどりませんか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:59:21 ID:8W5MEtEC0
でもシート硬かったなあ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:04:00 ID:YaOFH/Rw0
K12マーチ乗りなんですけど、いいですよノート。
インパネなんかも共用部品をうまく使いながら、違ったイメージで
上手くまとめてるし、買い替えようかなって思ってます、マジで。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 20:04:10 ID:RHCQmqu+0
世界的には三流ブランドのクソ日産。
国内の車音痴にしか認められないクソブランド日産。
世界的評価はニッサン＝インフィニティ＝ヒュンダイ以下の欠陥ブランドｗ
世界に目を向けようよ、引きこもりサンヲタｗｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:06:58 ID:nCxBXke20
>>288
マーチは荷物があまり積めないからな。
使い勝手ならだんぜんNOTEだな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:08:59 ID:WrmXL19m0
>>289
ここにも。ヒュンダイのりですか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:09:08 ID:O0I81xFT0
ブラックのシートの柄は賛否両論あるだろうけど
ベージュのシートはシンプルで(・∀・)ｲｲ!
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:13:01 ID:wJ9t9IHg0
ID:RHCQmqu+0は日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつです、基地外なので放置してください。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:14:40 ID:YvUGthbQ0
>>290
俺は荷物あんまりつまないんでスイフトと迷ってる・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:19:49 ID:eaR0XiyP0
>>283
君の文章じゃどっちが良かったのか分からないんだが。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:28:31 ID:WFyTFWk/0
>>295
ここはノートスレだぜ！
ノートがイイにきまってるじゃん！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:30:34 ID:5UAuB/Xl0
フィットと乗り比べたがノートのほうが全ての面で優れていた。
それにデザインが最高。一言、、、カコイイ。
こんなイイ車が理解できない奴は相当な車音痴だろうな。
大ブレイク決定！！！


ってことでオケ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 20:32:37 ID:RHCQmqu+0
ぷ、サンヲタども必死すぎだなｗｗ
こんな糞スレで必死になったところで日産が糞メーカーでﾉｰﾄが糞車って事実は覆らないぜｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:36:13 ID:zu8UnHl70
>>296
日産が日本で売上二位ということは、つまり日本人が糞人種ということですね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:37:24 ID:h3NADKyYO
とﾌｲﾂﾄ売れないホンダ営業マンが嘆いています
301 ：299：05/01/30 20:37:47 ID:zu8UnHl70
>>298の間違いです、スマソ。
どうでもいいが、ID:RHCQmqu+0は携帯板でも似たようなことしてると見た。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:39:56 ID:RKXqwf6P0
ID:RHCQmqu+0ここにも出没

日産は糞メーカー　賛同者の数→
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:41:02 ID:M9P3z6Sw0
みんな世の中はクソンダヲタにうんざりしてるね。
気づき始めてきてる。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:42:57 ID:tvxXSHtI0
ID:RHCQmqu+0は日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつです、基地外なので放置してください。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:44:15 ID:EE/f3z2w0

ＮＯＴＥ終わったな・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:45:43 ID:5+pokDw/0
ＮＯＴＥ始まりました！！！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:47:07 ID:zu8UnHl70
NOTEは全然大丈夫だが、NOTEスレはもうダメな希ガス…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:47:37 ID:eaR0XiyP0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/939
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/949
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/262
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/271
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/281
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/289
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/298
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/875
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:48:55 ID:+/CKwpSB0
実際粘着して荒らしてる奴は1人だけだろ。
ほっときゃいいじゃん。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:50:39 ID:eaR0XiyP0
>>309
俺もそう思ふ。
この際、コテになってもらえたらあぼーんできていいんだけどね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:58:46 ID:TRdWOBbz0
しかしまあこれだけ日産に怨念を抱く理由が知りたいもんだな、実際ｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:03:45 ID:gR+AN8mz0
今日、走ってるのを見たけど悪くなかったよ。変な青のヤツ。
それなりの存在感っーか新鮮味はありつつ、あまり突飛ではなかった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:32:09 ID:zu8UnHl70
>>312
当たり前だけど、もう街中走ってるんだよね。
俺も青ノートとの契約中だけに先に走ってるとこ見られたのがちょっと悔しいw
俺んとこも早く納車されないかなぁ…



てか、住民票と車庫証明を持っててないんだけど…
社会人には住民票を取りに行く時間を作るのが難しい。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:35:44 ID:0trFQ4qH0
>>269
はあ？yljseM1p0って？検索してもひっかからねーんだが。

>>270
「本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について」なんて立ててませんが？

>>272
俺（268）と>>271は別人だけど？
>>275
今月の販売台数が発表されればわかると思うけど、ノートはヲタ向け。

>>277
おまえ外人？271のレスをどう読めば自白と読み取れるのか？

>>278
フィットが妬ましいのはわかるけど、なんでそこまで本田を目の敵にするのか？やっぱ営業本部の教育？ｗ

>>281
同感。日産の車はなんとなく安いってところ以外に価値はない。昔はよかったが今はクソ。
社外から変な奴を連れてきてから手抜きのDQNデザインラッシュ。狂信者ぐらいしかついていけない。

>>282,283
狂信者さん。初めまして。

>>284,285
どのスレにID:yljseM1p0がいたのか言えやヌケサク。
なんか2chお馴染みの特定したがり厨ってマジで痛々しいなｗ

まあめんどくさいからここまで。サンヲタはアフォ馬鹿りということがよくわかりました。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:38:47 ID:h3NADKyYO
セールスに言えば取りにいくよ 住民票
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:40:06 ID:0trFQ4qH0
名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.要注意人物
日産営業本部　2ch課　車・メ板担当　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。ID変えすぎｗ

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:41:24 ID:0trFQ4qH0
>>313
>当たり前だけど、もう街中走ってるんだよね。
>俺も青ノートとの契約中だけに先に走ってるとこ見られたのがちょっと悔しいw
>俺んとこも早く納車されないかなぁ…

病気？それともなにかの宗教に入ってるの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:42:49 ID:zu8UnHl70
ホンダ売込み隊長ID:0trFQ4qH0殿

ホンダのユーザーを騙した詐欺事件についてのご意見お願いします。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:45:26 ID:zu8UnHl70
精神異常者に病気と言われた……鬱だ

>>315
そうなんですか？
でも、代理で取りにいってもらう場合って手続きとか面倒なんですよね？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:52:07 ID:h3NADKyYO
昔は簡単だったけど最近悪用あるからうるさいかな。でも委任状書けば良いんじゃないの
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:01:40 ID:90YSJ6Se0
ID:0trFQ4qH0
こいつを無視しなければ、このスレは終わりだ。
もう終わってるけど。

NOTEの情報交換をしたいならば、別な掲示板に行かんとだめだね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:04:46 ID:0trFQ4qH0
>>318
営業本部のマニュアルにそうやって話をそらすように書かれているのですか？

>>319
自覚がないようですね。明日、保健所に連絡しておきます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:09:05 ID:zu8UnHl70
>>320
委任状だけですめばいいのですが、用意するまでに長くなるようなことは避けたいんですよね。
もう受注かけて納車時期も決まってるものですから…
今週末までにはということなので、昼休みorフレックスを使って取りに行くか、
それが無理そうならディーラーに相談してみます。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 22:37:01 ID:De20cM9U0
今日ノートの実車見たけどなんだありゃ。。
クソ車以外のなにものでもないな、はあ、ダメだこりゃ。
空振り必至だな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:47:56 ID:cJr1svcP0
すべて本、ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:51:35 ID:636pMRMX0
>>324は
２００１年に出た古いフィット海苔で新型車が買えない理由で、嫉妬しまくりのンダオタを
装う貧乏人
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:53:52 ID:eaR0XiyP0
>>324
わざわざIDまで変えてホントごくろうなこった。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/959-960
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:56:24 ID:636pMRMX0
２００１年にでた今でも形が変わってない古いフィットに乗って、２００５年式の
新しい車に嫉妬しまくりのンダオタが居座るスレはここでつか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:05:50 ID:ox3Q81lH0

ンダヲタの一頃の余裕は何処へ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:15:10 ID:eaR0XiyP0
たぶんIDが変わる0時にまた表れるよ。
粘着ってそういうものだからな。もう一回表れたら無視しようぜ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:00:52 ID:g+aCZskf0


　　　　　　～フィットのパクリですがなにか？～

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 00:03:47 ID:nmyVe1vm0
ジジババしか乗らない糞車
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:12:06 ID:NcBUofNU0
ＶＷのポロとどっちがいいでつか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:11:06 ID:VqbsdgNt0
>>252
青舞台と、旧プリンス店とサティオで競るのが基本
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 05:06:39 ID:RugB3WV1O
あんま関係ないけどCMのあの立体交差点(?)の場所どこですか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 06:03:45 ID:SdcerXJX0
>>331
どこがパクリか聞いてみたいね。コンセプト段階から別物だが。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 06:40:27 ID:z8ZLTOWiO
ノートはうれる。必ず売れる。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 07:05:25 ID:z5Gx7OHX0
コンパクトカー部門4位にはなれるね。
フィット、ヴィッツ、パッソ、ノート
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 07:10:51 ID:7G0wRksD0
>>336
はあ？どこがパクリじゃないのか聞いてみたいな。
日本経済新聞のノートに関する記事を教えてやるよ。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室 先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。これが世間の見方。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけ。
シャーシがマーチベースなのはわかるとして、内装までマーチを流用。
フィットをパクったマーチ＝ノート。でもださい。
だから指名手配中の日産営業（>>316）が捏造データをひっさげて営業してたんだろ。

>>189-190あたりを読み返した方がいいよ。
深夜にIDを変えて、ホンダに八つ当たりをして話をそらし、ノートの批判レスを
流したいってのもわかるけど、それじゃあなにも変わらない。
腐った営業魂は捨て去ってください。あとアフォ信者もいい加減にしろや。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 07:23:35 ID:7dg0hzpWO
種勘がなぁ・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 08:36:20 ID:KukZuSyQ0
トノカバーって売ってるの？
荷物積みっぱなしにしたいから見えちゃうと困るんだよね
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:18:39 ID:TczJkDLB0
久しぶりに来たら、まだ幼稚くさいやり取りしてんのかおまいら
くそ住人ども、少しはまともになってるかと思ったのに・・悲しいな・・

ここのスレ参考にノート、フィット買う人は一人もいないとおもわれ・・

さあこれから車買うやつはここの人たちを信用しちゃいけませんよ
なにも見ないで出ていきなさ！！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★　このスレは　日産ノートとなんら関係はございません　★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:09:42 ID:c8V0lHZa0
なんだか不穏なムードのスレですね。
自分は荷室の広い車が欲しかったんだけど、
フィットのデザインがダサくてイマイチ購入に踏み切れなかった。
ノートが出た時はこれだ！と思ったんだよね。
ノート、かわいいと思うんだが。
人の好みは色々だな～。（だからどのメーカーも成り立つんだろけど）
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:33:24 ID:noSAuaV10
>>330
>>330
>>330
>>330
>>330
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:11:56 ID:OELQDovx0
例の基地外粘着ホンダ工作員が現れるのはざっとこんなところかな。
他にもあるとは思うけど。


新車販売台数ランキング総合スレ 25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/

ホンダは消滅しても誰も悲しまないと思う
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101434412/

日産は糞メーカー　賛同者の数→
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/

【日産】 NOTE　ノート Part4【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/

【日産】ティーダ 11【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:53:30 ID:40QGvkcx0
>>336
はあ？どこがパクリじゃないのか聞いてみたいな。
日本経済新聞のノートに関する記事を教えてやるよ。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室 先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。これが世間の見方。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけ。
シャーシがマーチベースなのはわかるとして、内装までマーチを流用。
フィットをパクったマーチ＝ノート。でもださい。
だから指名手配中の日産営業（>>316）が捏造データをひっさげて営業してたんだろ。

>>189-190あたりを読み返した方がいいよ。
深夜にIDを変えて、ホンダに八つ当たりをして話をそらし、ノートの批判レスを
流したいってのもわかるけど、それじゃあなにも変わらない。
腐った営業魂は捨て去ってください。あとアフォ信者もいい加減にしろや。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:54:49 ID:EibD1kSj0
>>310

見つけた時点でIDあぼーん→再読み込みをするしかないね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:55:36 ID:40QGvkcx0
なんでいつも本田ヲタを目の敵にするのか？
フィットが売れてるからってメチャクチャだよお前らｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:57:49 ID:nP5RZOgg0
色ﾕｰｶﾘかｺﾞｰﾙﾄﾞかﾜｲﾝだと何がいい？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:01:01 ID:Wgns9qvp0
フィットのお前ら
ノートのスレに来なくてもいいのに、

ノートが欲しいのか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:35:36 ID:2BAzXWGD0
>> ID:40QGvkcx0

盗人たけだけしいｗ

北チョンなみだなｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:41:35 ID:40QGvkcx0
新型ヴィッツｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!
http://www.auto-g.jp/news/200501/28/topics06/index.html

コンパクトカーのフルモデルチェンジラッシュの予感。
3-4年前のコンセプトでは付いていけないんじ（ｒｙ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:49:05 ID:40QGvkcx0
>>351
サンヲタって事実を突きつけられて反論できないと関係のないンダヲタを
叩きだして何とか話をそらそうとするね。
子供っぽいところを見ると、例の営業本部の椰子の息子か娘？
まず国語を勉強しろよ。あと美術。
ようするに人並みに議論できる知能と、最低限のいいデザインと悪いデザインの
区別が付けられるセンスを身につけてくれや。ってことｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:08:57 ID:jgw1+0lx0
う～ん　パクリなんかじゃないから「パクリ」を前提に話をすすめる奴には
反論する必要はないなあ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:15:20 ID:vmqz1TOL0
>>353
しかしあれだな「世間の見方」とか「いいデザインと悪いデザインの区別」とか平気で言うんだから・・
あげくに「人並みに議論できる知能」なんて言い出すんだから“盗人たけだけしい”って言われても
あたりまえだろｗ

あまりに子供っぽいよな、考え方が。
俺はこんなに自分の幼稚さをネットで晒す勇気は無いなあ・・
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:17:28 ID:e6vg/i0p0
>>349
何かの写真で見たﾜｲﾝはｲｲ！とおもたけど、実物見てないからなんとも～。

車に関してパクリだのなんだのいう話は不毛だよね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:19:03 ID:vmqz1TOL0
同意。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:21:59 ID:TdB2btdB0
本田ヲタへ
そんなにパクリが気になるなら
まずストリームをパクったWISHを叩いてください。

フィットヲタへ
ノートばっか気にしてるとヴィッツにぬかれてしまうよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:26:07 ID:04IP7sxL0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 14:21:59 ID:TdB2btdB0
本田ヲタへ
そんなにパクリが気になるなら
まずストリームをパクったWISHを叩いてください。

ココにいる香具師を他スレに回そうとすんな
住人からすればいい迷惑
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:28:30 ID:EIFq64260
>>359
おまえもこのスレの住人からすればいい迷惑
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:30:11 ID:v01pcQMX0
ヴィッツが一番売れると思います
外寸大きければ中が広いの当たり前
フィットもノートもパッケージングからやり直して下さい
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:30:57 ID:QFh8P3cP0
つか、

「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

って真性ヤバイ奴だろ。なんでお前ら相手してんだよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:35:34 ID:04IP7sxL0
さすが他人（他スレ）のことは関係ない、このスレさえ良ければどうでもいい
サンヲタの典型例だなｗ>>360
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:49:58 ID:BKSLskh10

全くですな。>>360は頭おかしい。
今すぐ死ね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:56:50 ID:f4g4wJbN0
アンチが出る事は売れると言うことだな。

フィット海苔も危機感を持って荒らしにきてるんだろうね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:28:39 ID:jHO0kzjN0
>>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、それに反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:35:18 ID:BARBvfRU0
友達が合コンでノート買ったって言ったら
「うわっ、ダサッ！！フィットにしなよ」とか女子に言われて凹んでた。
嘘のようだけどマジ実話。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:39:34 ID:jHO0kzjN0
2/1新型ヴィッツｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!
http://www.auto-g.jp/news/200501/28/topics06/index.html

コンパクトカーのフルモデルチェンジラッシュの予感。
3-4年前のコンセプトでは付いていけないんじ（ｒｙ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:54:30 ID:QFh8P3cP0
ID:jHO0kzjN0

自分の書いた>>366の説得力を自分自身（>>368）で落として何がしたい？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:09:28 ID:OwwOcnMK0
>>367
>「うわっ、ダサッ！！フィットにしなよ」とか女子言われて凹んでた。

こういう物言いをするその女子のレベルも相当お粗末だが、
そんな女子に言われて凹む友達もどうかと思う。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:24:15 ID:EFIAq7Hf0
>>367
てか人の文章勝手に流用するな。

俺が書いた文は販売スレにあるんでヨロシク。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:26:52 ID:EFIAq7Hf0
>>367
おまえ、なつみだろ？ｗ盗作で訴えまつｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/912

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:50:25 ID:jHO0kzjN0
>>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、その販売姿勢がみんなの反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。

>>369
これでいいだろ？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:01:23 ID:Wgns9qvp0
セカンドカーにノートが欲しい

おれだけ値引き多くしてくれたら直ぐ買うけどね。１０万無理かな？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:06:49 ID:BARBvfRU0
10万で満足しちゃダメだろ。俺は15万引き目指すね。
15万いかなかったらヴィッツでいいや。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:22:30 ID:m4/PjI2p0
アンチに粘着されてるのに、ちっとも売れない車は沢山ある。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:55:48 ID:Ca3qrkXD0
色がもうちょっと何とかなんないかなぁ～。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:56:56 ID:8VIKLrg/0
>>367
そもそもそんな女が新規モデルで発売直後の
ノートを知ってる訳がな(ry
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:18:57 ID:0pUYNzJK0
>>378
女を知らないんだなｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:25:36 ID:iyROQwZ50
>「ノートはダメ」

すでにここから脳内パラダイス全快なのだが…
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:31:57 ID:iyROQwZ50
更に言わせてもらえば、この価格でノート以上の車があるもんならぜひ教えてもらいたい。
フィット？1.3？CVTとの相性は？

いい加減脳内展開の話しないで、数値、具体的なものでどれだけ上か言ってみろよw
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:38:27 ID:ScPckcNL0
>>375
おまえにはVitsがお似合い。

今日も遊ぶか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:05:00 ID:S9gFNUNm0
まあホンダが元祖パクリメーカーだってことは誰も否定できない事実だろｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:08:34 ID:phkhmwesO
>>379
俺の大学の友達はノートは勿論フィットだって知らない奴ばっか。普通のことかも知れんが車に関しちゃ無知に等しいなぁ。
たまに友達数人で車の話になれば、
奴らは『アウディがイイ！』しか言わないし。
アウディと言えばオサレだとでも思ってるのかね…
スレ違いスマソ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:11:36 ID:czF5OI/b0
まあ世の中そんなもんだろ。
２ｃｈで他社のスレ荒らしてまで工作活動するなんて、あまり効果はないと思うが・・
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:14:08 ID:emdoGFwW0
ニッサンが糞だってのはそうかもしれんが
その「糞」を叩かなきゃならないほど切羽詰ってるホンダ工作員ってどうよ　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そのてんトヨタは余裕ですよｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:16:32 ID:i+7/MJP10
そのてん
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:33:49 ID:noSAuaV10
>>384
女友達なんて車に対しては無知。逆にめちゃくちゃ詳しかったら引くだろうけどｗ
見た目と希望価格との兼ね合いでブランドを見る人が多いかもね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:35:48 ID:/Lni4yYr0
>みんなの反感を買うのは世論として当たり前。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:46:45 ID:19QVrc7t0
シートはベージュがやっぱ人気色になりそうだね。
特別かっこよくはないけど、飽きない車に仕上がってる印象を受けた。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:47:49 ID:eThzdQs10
マーチBOXの後継車種
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:51:09 ID:MRQFTbuX0
どなたか「ユーロサスペンション」仕様を購入もしくは試乗したかたいらっしゃいませんか？
もしいらしたら感想など聞かせて下さい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:53:50 ID:1CYWkq5j0
ニッサンは欧州車並みにデザインに統一感が出てきたね。
良い傾向だと思うな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:00:27 ID:7Icxt5yT0
「こういう車を日産が出して欲しかったんだ」って待ってた顧客は随分いると思うな。
日産は昔のイメージに拘りすぎて現在の顧客が望むものを出せてなかった。
でも、これからは、違うと思うけどね。
ノートも安定して売れるだろう。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:00:29 ID:ISyFEfVR0
オドロイテオワリ！！

　ＮＩＳＳＡＮＮＯＴＥ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:00:29 ID:ScPckcNL0
>>392
それは私も気になっており、今度の週末にRXを試乗させてもらう予定です。
ディーラーに言えば、試乗車を用意してくれるかと思いますよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:04:26 ID:wWfLrww00
さっき初めてノートの黒走ってる所見た。
試乗車だったのかな？
正直 (　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:09:50 ID:CcNFJj590
>>339
改めて教えてあげよう。
フィットは例えるとユニクロ。質は悪くないが、誰でも買えるもの。
ユニセックス、エイジレス。だから今までたくさん売れてきた。
悪い車じゃないが、決して胸をはれる車でもない。
無難で誰でも買えるが個性がない。そのうち世の中に氾濫しすぎてかぶると恥ずかしい。

ノートはユニセックスまでは同じだが、ターゲットが結婚したての夫婦。

お前の頭は日経が全てか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:11:19 ID:Wgns9qvp0
迷惑だ！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:11:54 ID:QCXK7XWb0
まあホンダが元祖パクリメーカーだってことは誰も否定できない事実だろｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:12:00 ID:NoOVjFTG0
>386
トヨタに引き離され日産に追いつかれ･･･。
ンダは今「観鈴ちんぴんちっ」
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:12:18 ID:i+7/MJP10
>>398
ノートで胸はれまつか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:14:02 ID:zRpzLW5u0
なにも恥じるところはないが。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:21:46 ID:dxMSws7W0
これほ他社の工作員から熱い視線を集める日産車は久しぶりだな。
人気があるのはいいが、有益な情報を求めてやってきた人達はちょっと引いてしまいそう(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:21:47 ID:I3asvir50
ノートいいけどティーダとの価格差が約３０万。
ティーダの内装の質感とシートの出来を考えると悩むな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:22:54 ID:noSAuaV10
>>405
30万でも悩む人はいるんだよね。社会人2年目だと考える考える・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:26:12 ID:E9ytY4Gq0
この価格でこれだけの車が手に入るってのはありがたいことではあるけどね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:29:28 ID:229aMrKZ0
長く乗るつもりならティーダのほうがいいかも。
30万の差ってのは人によっては大きいかもしれないが、長く乗れば元は取れると思う。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:34:10 ID:ZC5GNIpw0
フィットがユニクロならノートはトップバリューか。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:36:25 ID:ltz8Y3ct0
どっちが品質いいの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:37:47 ID:kzQIyAGp0
いい流れになってくると、すかさず現れるのな、お前らｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:38:33 ID:iyROQwZ50
>>410
それはノートとフィットの話？
それとも、トップバリューとユニクロの話？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:39:48 ID:73GEcXvw0
ウンコにむらがる銀バエだなｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:43:06 ID:GF3D8OaK0
と、いうことで仕切りなおしていきましょう。

>>408
ノート選ぶ人とティーダ選ぶ人ってライフスタイルが違うような気もするけど
そのあたりどうなんだろ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:47:23 ID:Gy+CjdkI0
俺はノート派。
もう少し年齢をかさねたらティーダでもいいが・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:47:35 ID:ZC5GNIpw0
ティーダはヨーカドーだな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:48:32 ID:Gy+CjdkI0
かわいそうな人達ですね・・
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:52:38 ID:dDeU3kxB0
48のｵｻｰﾝだがノートの方がいいな。
デザイン的にも好きだし荷物ガンガン載せたいしね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:54:48 ID:H1Qtiq1d0
小学校のときにこういう奴いたよな。
人が楽しそうにしてると必ず割り込んできて憎まれ口たたいて場の雰囲気ぶち壊す奴。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:56:04 ID:EODz+dBt0
>>418
ノートのデサインって年齢を選ばないよね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:56:20 ID:ltz8Y3ct0
>>412
ユニクロとトップバリュー
の比較のほうが興味あります。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:57:41 ID:mD7RaPmY0
ID変えての自演ですか┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:00:38 ID:hJ/m4Oyb0
>>422
ほっとけよ。
スレ違いのネタでageてる奴なんてろくな奴じゃないから。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:09:13 ID:IHOaTvAp0
CMカコイイ
グレーっぽい色は何色かおしえて
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:14:06 ID:dDeU3kxB0
>>420
ｵｻｰﾝにも温かなレスありがとう。
>>398　＞ターゲットが結婚したての夫婦。
っていうのを読んでちょっと面映くなってたんで嬉しいよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:26:19 ID:NoOVjFTG0
>424
トワイライトグレーだね。
私ん家はコレのRXを購入予定。年齢的にも親の
最終購入車なんで最高グレードとやらを
楽しんでみたいとの事。

まあ車検の都合で購入は一年後だが･･･。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:36:10 ID:iyROQwZ50
日産オリジナルの1DINタイプのDVDナビ（\157185）付けたのだが、今更ながらオーディオレスにして2DINタイプのDVDナビ（\181020）にした方がよかったと後悔。
2DINは初めからテレビつくし、タッチパネルだし、CDも再生できるし…絶対損したよなぁ…

>>421
俺的にはユニクロの方が上かと…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:40:41 ID:7jz2xmza0
>>426
1年後なら多分違うのに目が行くと思う。
ファンカーゴFCかシビックFCどちらかだと思う。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:41:37 ID:ltz8Y3ct0
>427
レスthanks
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:59:18 ID:noSAuaV10
>>428
すまんが、シビックはないと思う・・・・・・
写真見たけど、アレはないだろ・・・・
フィットは許せてもあれはないと思う・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:59:30 ID:eThzdQs10
金色買ったよ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:07:18 ID:i1L4jGID0
>>431
金いいねぇ。
俺も金にしようかと考えてた。結局青にしたけどね。
納車はいつ頃？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:17:47 ID:xJAactcr0
>>431
ティーダもCMでは金はちょっとなぁって思ったけど、
実車見ると意外といいんだよね。最近の日産車の傾向。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:27:19 ID:4rkL7NfA0
>>418
荷物乗らないよ
かさ上げフラットだから
普段荷物乗せるのにあの蓋は邪魔だし
新型ヴィッツの方が使い勝手が良いね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:29:13 ID:8ewuVJRb0
>>433
でも、一般的にシルバーのほうが下取りは高いらしい。
秋が来るので中古は売れないらしい。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:30:10 ID:zeZidWrY0
>>418
荷物載せたいならプロボックスかサクシードの方がいいだろう。
ある意味、年齢を選ばないデザインかもしれないし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:34:24 ID:Ooe8jMrS0
でも分割して荷物を置きたい場合には結構便利だと思うけどな
後部座席倒しても結構フラットだし。うちの職場には座席倒して布団敷いて寝てる人がいる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:53:27 ID:5ZUDcSgS0
今日試乗してきたよ。
なかなか広い車だと思ったよ。
ヴィッツよりは横幅も広いし荷物乗りそうだけど
そうでもないのかな？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:06:50 ID:4rkL7NfA0
>>437
布団敷くならノートで良いと思う
2段トランクの必要性もあるし
寝てるところ丸見えだけど
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:08:29 ID:5ZUDcSgS0
そういえば値引きは3万までって言われたけど
交渉次第でそれ以上まで引いた猛者はいます？
441 ：関係者じゃないよ：05/02/01 01:32:00 ID:lArPkjtI0
最近の日産デザインって統一感あるからショールームやディーラーでならんでる
クルマ見てるだけで、何だか気持ちいいっていうか楽しいね。
それも、上品な色やデザインで統一されてるからホント心地いいよ。

今使ってるラシーンが１５万キロ越えたから、今年中には買い替える予定。
ノート、キューブ、新ウィングロードあたりかな。
仕事用キャラバンもシルクロードにディーゼルターボ積めば即買いするのに・・・
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:35:26 ID:Ooe8jMrS0
>>440
俺じゃないけど8万とオプション15%カットなら知り合いにいる
ただ、日産に友人のコネがあったらしいからあんま参考にならん
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:39:50 ID:SyLpT1eh0
友人のコネなんかアテになるの？
某メーカーの資材調達部に友達いるけど、販売と全然関係なさそーだったから
声もかけなかったよ。まぁ日産ティーダを選んだからそのメーカー自体関係なくなった
わけだけど。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:46:58 ID:5ZUDcSgS0
>>442
それは強力な値引きだね。
それを目指してみるかな。
最初から３万までしか引きませんって
言われるとまだ下がるんじゃないかと
期待してる。

この車気に入ってるんだけど
新型ヴィッツ乗ってからかな～。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:08:34 ID:Ooe8jMrS0
>>443
その友人ってのが営業なんだかの割引価格を左右できるポジションで
そこそこの立ち位置にいるにいる人だったとか何とか
まあ社員割引で30万引かれたり家族割引があったりする業界だし（聞きかじりだから詳しくは知らん）
適当な地位さえあれば何とかなるんじゃね？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:27:49 ID:qf4hZuPe0
いつも思うのだが、値引きって、現金とローンとでかなり違うはず。
値引き額だけじゃなくて、現金かローンかを付してくれないと参考にならないよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 06:04:30 ID:0QU9nNOJ0
>>405
ティーダは１クラス上だね。その１クラス上の車と同じ走行能力というのが凄い。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 06:08:45 ID:Ze8z7JYt0
>>447
釣れますか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 06:27:12 ID:hyqdvjIh0
釣られる例。

>>447
もしかしたらティーダがワンランク下なんじゃ(ry
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 07:10:39 ID:Rbfwo0d20
>>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、その販売姿勢がみんなの反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。

昨夜は一転してノートに対する拝呈的な意見が多かったですが
今日発表の新型ヴィッツを牽制する営業の作戦ですか？ｗ
今年来年のカーオブザイヤーは新型ヴィッツで決まりですから。あ、ざ～んねん～～～！

去年はレジェンド、今年は新型ヴィッツ。もう出る幕ありません。斬り！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:59:12 ID:xJAactcr0
>>447
だろうね。内装をティーダより下にしてきちんと棲み分けしていると思う。
手軽に買えるのがノートかな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:12:38 ID:Ze8z7JYt0
エンジンが同じ＝走行性能が同じ　と思ってるﾌﾞｧｶがいるのはこのスレですか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:14:48 ID:GFtjVAVA0
金色が案外好評なんだね。
しかし無難にグレーにしてしまいそうなおれ・・・

ざ～んねん～！○○斬り！...なんてよく恥ずかしげもなく書けるな。
見てる方が赤面する。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:34:38 ID:lhvpur6L0
金は珍しいからそこそこ売れると思う
日産車展示場行ったけど青と黒はパール
入ってないみたい。黒はかなり指紋ベタベタ
だったからな。白シルバーか金かﾕｰｶﾘだな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:45:31 ID:WOh5ok4n0
スポーティな15RXは18RXとしてMR18DEを搭載して150万円なら即買った
456 ：覚：05/02/01 10:55:23 ID:Jv8wPvfY0
発売から10日で受注9600台ちょっとですね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 11:32:03 ID:Vv4XQ+Zv0
オアシスグリーンの実物見た人いますか？
主観でいいから感想を聞きたいんだけど。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 11:51:04 ID:WDc9lyUy0
うわっ、！なんだこのスレ・・・・
狂ったサンヲタの巣窟スレだな。
ノートって・・・・
エンジン最悪足ペラペラ、デザイン極悪で醜い駄車そのもの。
こんな車乗ってるだけで人格疑われるよね。
まあノートに限らず日産車は全部そうだけど・・・。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:02:36 ID:3IvFXPxk0
お前の人格が疑われてる訳だが
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 12:04:01 ID:WDc9lyUy0
>>459
必死なサンヲタはオウム返ししかできないＤＱＮｗｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:29:48 ID:KlX7u9pv0
>>460
DQNはおまえだ。

と釣られてみるww
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:35:56 ID:RfeCxPgj0
この車、助手席が変に運転席側に寄っている気がする、、、
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:42:28 ID:N9JJzbzj0
こう少しだけ前列シート柔らかくして欲しかった
でも契約する予定
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:04:51 ID:JHP12Xos0
>>463
値引きはどうでした？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:06:00 ID:SKbd9G4b0
>>460
「オウム返し」の意味を知らないDQNｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:08:09 ID:0POs+g+H0
本日の基地外ID　 ID:WDc9lyUy0

変えちゃだめだよｗｗ
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　おまえのマネ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:09:54 ID:DXI+gg5H0
ニッサンコンプレックス剥き出しでおぞましいねンダヲタって。
２４時間ニッサンに対する嫉妬心だけでメラメラと生きてるんだろうな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:15:27 ID:2Kvc0iPg0
フルモデルチェンジしたヴィッツの登場です！
http://toyota.jp/vitz/spec/spec/index.html

>>サンヲタの皆様
乙。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:18:46 ID:2Kvc0iPg0
スペック、外装、内装あらゆる点でヴィッツの方が上回ってるね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:18:56 ID:PcACYVpz0
マルチうぜーよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:19:46 ID:RnMrQwzv0
>>469
詳しく
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:20:36 ID:2Kvc0iPg0
特に内装は桁違いだな。
ババアの下着を貼り付けたノート、ティーダに対してヴィッツの内装は高級感があふれてる。
トヨタよ、本当の高級感を教えてくれてありがとう。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:23:48 ID:dURjHGG+0
ヨタヲタを装ったホンダ工作員が乱入してまいりますたｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:27:32 ID:RnMrQwzv0
>>472
もっと賢そうに詳しく
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:34:51 ID:taVW0C7a0
魅力的な車に乗りたいからノートでもヴィッツでも良い所は教えてもらいたいね。
フィットはさすがに今更だけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:41:17 ID:2Kvc0iPg0
>>473
別にヨタヲタでもンダヲタでもないけど、お前がサンヲタなのはよくわかる。

>>474
薄い肌色、濃い肌色と肌色一色でまるでババアの下着を貼り付けたノート、ティーダに対して
ヴィッツの内装は質感が別次元。車内が高級感があふれてる。

トヨタよ、本当の高級感を教えてくれてありがとう。
フルモデルチェンジしたヴィッツ
http://toyota.jp/vitz/

高級セダンはマークXとレジェンドの一騎打ち。
今度はコンパクトカーでヴィッツとフィットの一騎打ちだね！

日産はもっと頑張った方がいいよ。
特に信者や営業のしつけがなってない。
反社会的なアフォだらけ。

>>475
田舎のヲタ向けには作ってないから、キミにはノートがお似合い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:47:55 ID:7GIBpwOC0
>>476
>お前がサンヲタなのはよくわかる。

あたりまえだろｗ
ここはノートスレなんだからｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:51:53 ID:KYeBXl3+0
>>477
>あたりまえだろｗ
>ここはノートスレなんだからｗ

つまりヲタ同士で慰め合っていると？
だからこんなにも意見が偏っている訳か。
まったく参考にならないクソスレですな。
サンヲタって相変わらず病んでますね┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:55:25 ID:viZ95Oo40
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
　　|　 /⌒i　　　　　　　　　　　　　/　|
　　|-/`-イ────────ｰ'　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　| '`-イ　/:/'',,...-,,,　　,,,,...__　 `iヾ ,|
　　|ヽ ノ /y'　ー=-　　　.＿_`　 |;;;i､ |＜　ID:2Kvc0iPg0さーーーーーーーん
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
　　|　 /⌒i　　　　　　　　　　　　　/　|
　　|-/`-イ────────ｰ'　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|
　　| '`-イ l;:ﾄー{ニﾆニ}-─{ニﾆニ}-,|
　　|ヽ ノ ､;l　　`ー- ''ﾉ　.､`ー--'　 l |＜　ID:2Kvc0iPg0さ～ん　居留守を使ってもだめですよ～～～～
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もしかしてまたID変えちゃったんじゃないでしょうね～

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:58:17 ID:49FY9aY00
いちいちID変えるなよ・・
いまだにダイヤルアップなのか・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:05:12 ID:z6rD3Ipa0
ID:WDc9lyUy0
ID:2Kvc0iPg0
ID:KYeBXl3+0

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:28:47 ID:BHusPxVd0
このスレとか他のスレもふくめて執拗な日産叩きをしてる奴って
ンダヲタでもヨタヲタでもなくて本当はリストラされた元日産社員じゃないの？ｗ
「コ･ノ･ウ･ラ･ミ・ハ・ラ・サ・デ・オ・ク・ベ・キ・カ・・・・」ってことじゃないの((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:33:22 ID:u04Qrrn50
愛が深いほど憎しみも深いんだね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:42:33 ID:xJAactcr0
>>482
リストラした元社員って日産に戻ってきてるから
それで戻れなかったのはよっぽど使えなかったんだね(´；ω；｀)
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:43:54 ID:4rkL7NfA0
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/02/01 08:45:55 ID:Y75hyt9NO
アイシススレとノートスレを比較すると圧倒的にアイシススレが荒れている。サンヲタの方がタチが悪い。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:54:03 ID:xJAactcr0
>485
目糞鼻糞。
さらに言えば、一時期のラフェスタスレとアイシススレの攻防は悲惨だった。
どっちか先とかではなく自然発生的に荒れた。
今はヨタもラフェスタが敵ではないと悟ったのか全然荒らさなくなり、ティーダや
ノートスレが荒らされるようになったけどね。ムラーノからノートにかけての荒らされ具合は悲惨。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:56:28 ID:u04Qrrn50
>>485
なんの根拠もなく、自分達の悪行はたなにあげて相手を非難することで
自分達を正当化しようとする・・・・

まるで北の将軍様なみだな・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:01:19 ID:TALVNEoe0
このスレがそれほど世間的影響力をもっているとも思えないんで
荒らしたところでどうなるもんでもないんだがなあ・・

まあストレス発散にはなってるのかもしれないが┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:41:26 ID:EFzDuxb40
┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

個人が特定されてなくても、IDが変わっていても、そのカキコをした「あなた」が
嘲笑されているってことに変わりは無いのに…哂いを通り越して痛々しいね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:54:28 ID:Gcg71/O30
>>481
ID:WDc9lyUy0は違うぞ。
五流小卒ぞろいなのはわかるが、せめて犬並みの読解力はもて。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:08:28 ID:Gcg71/O30
>>481
キチガイの妄言を相手にしている暇はありませんが一言。
IDの区別が付かない猿並の読解力だからサンヲタ釣りが流行るんだがー

まったく自覚無いねｗ

ノートがフィットをパクリまくった件と混同させて話をそらそうとしてもだなー

まったく無駄ｗ

たったひと月で文字通り、ノートが「燃え尽き」、今年のコンパクトカー市場の熾烈な争いが始まる。
ベストセラーフィットと新型ヴィッツ。
両方ともカーオブザイヤー受賞の名車。

そして性能負けを妬む日産の卑劣な営業がまた始まる。
ンダヲタの人たちは待避してくださいｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:10:29 ID:wG111xTs0
ここは一体何のスレでつか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:11:27 ID:xJAactcr0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107089971/61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/460
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/458
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/955
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:42:33 ID:MB/8gva50
実車を見て気になったところ

・後方視界が悪い
・ドアミラーが小さい

これ以外の部分は良いと思う。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:28:21 ID:sOJPBBoh0
ルノーサンク、トゥインゴ、フォードKAと乗り継いだオレにとってこのクルマは非常に気になるね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:31:25 ID:yR1eqUwq0
>>495
ださい車続きですね。
情けで車を買っているんですか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:32:34 ID:ynJVv/K60
ヴィッツがこけて、フィットが古くなったのでノートの独り勝ちのようです
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:40:46 ID:aPCZRgzY0
サンヲタは、なぜそんなにも売り上げに拘るのか分からんな。
いい車かどうかの方がメーカーヲタとしては余程重要だと思うんだが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:43:05 ID:xJAactcr0
>>498
マジレスすると良い車は売れる。当たり前だろう。
そういう書き込みは妬みにしか見えないから止めときな。
売れてない車でも例外的にすばらしい車があるのは事実だけどね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:45:55 ID:ynJVv/K60
ノートは間違いなく売れると思う。

１．３の設定があればフィットは完全に潰されてたな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:01:06 ID:GGjLDqhf0
>>499
「良い車」の定義が問題だけどな。
売れるのはブランドと販売店の多さが一番大きいと思う。
それにしてもノートはヴィッツに撃沈するのだろうか・・・。
トヨタなら何を出しても売れるからなあ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:06:52 ID:4rkL7NfA0
>>499
ヴィッツは一番良い車だよね
国内専用だと妥協が多いし
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:08:44 ID:xJAactcr0
>>501
まぁ、そうですね。
例えば、スイフトなんかもスズキにしては成功した車だろうし。
せめて企業が提示した月販目標台数もクリアできない車は失敗車だと思うけどね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:13:31 ID:xJAactcr0
>>501
今の状況を見てヨタの新車とガチンコで勝てるメーカーなんてないからね。
あとはどこまで食い下がるかだと思いますよ。
ここ最近でヨタが失敗した新車ってあったっけ？ｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:16:47 ID:QXpvc5Zw0
ポルテ
アイシス
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:19:50 ID:xJAactcr0
>>505
ポルテは去年の11月まではかなり売れてたね。
アイシスも7000台売ってるからすごいわ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:24:36 ID:yR1eqUwq0
>>499
マジレスするとサンヲタにとってのいい車の定義は日産であること。

ただそれだけ。ヲタに絡まれてもまともに相手にしてはダメ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:26:40 ID:zgAXcloT0
ヴェロッサ
ヴォルツ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:37:32 ID:EFzDuxb40
>>504

どうなんだろう、実車を見てからじゃないと何とも言えないんだが、
俺の身の回り（特に女性）からは新型ヴィッツのフロントマスクが
「ヤン車っぽい」って声が聞かれるんだが。
フィットの顔はOKでヴィッツのがNGってのは俺にはわからないんだが
女性陣に言わせると「全然違う（フィットは可愛い）」らしい。

トヨタの作るものだから「失敗」ってことは無いとは思うんだけど、
コケていきなりマイナーチェンジって可能性はありそうな気がするよ。


ちなみに、その女性陣のノート評は
「ファンカーゴに似てる」「ストリームみたい」でした…orz
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:14:19 ID:wx6dFvqN0
>>507のようなカキコを煽りっていいます。m(__)m
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:16:56 ID:TwQ+cj/i0
>>509
車に詳しい女性がいっぱいいるんだねえ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:50:46 ID:2/A4yr8v0
>>509
現実の問題として新型ヴィッツはオバサン達に買っていかれるんだろうな。
ノートはオジサン達。

フィット？
フィットは誰も買わない。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:11:32 ID:xJAactcr0
>>512
そうなん？
ヴィッツを見てるとオバサンっていうイメージがわかないな。
色によって印象が違うのかな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:18:10 ID:rdkIvwk70
ヴィッツはパッソを食うから確実に売れるでしょ。見た目現行ヴィッツとそんなに違和感ないし。
センターメーターが許せる人ならいいんじゃない？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:22:24 ID:stR/M36x0
日産の売りは「イメージ作り」と「内外装デザイン」であって
決して性能で売れる車じゃない。
しかもデザインには陰りが見えてきたからそろそろヤバイね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:24:15 ID:rdkIvwk70
>>515
ノートに乗ってもそう思う？一回乗ってみたら？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:35:50 ID:7G/rU45m0
7万円引きでほぼメーカーフルオプションで190万
。。。高いかなあ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:45:05 ID:zgAXcloT0
車両から５万オプションから25パーは引ける
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:45:06 ID:n30uZjrO0
14万引き170万で購入決定！
11の納車が楽しみ～♪
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:48:18 ID:gT+5QTBt0
15SV→15Eの違いって、
1. オートライトシステム＆フォグランプ　　\26250
2. リア可倒式シート(6:4分割)　　　　　　 \10500
3. オートエアコン
4. ４スピーカー
5. 助手席バニティミラー
だけですか？
3～5の評価がいくらぐらいかわからないけど、
＋73500円は高くない？

＃そう思うなら、15SVを買えばよいのだけどね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:00:01 ID:7G/rU45m0
な、なんでそんな引けるのお
俺7万以上は引いてくれなかった
メーカーオプションなんか定価の一点張りだし
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:02:59 ID:i1L4jGID0
┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

今日もノートに脅威を感じるフィット海苔さんが必死に頑張ってますか。
フィットスレですら呆れられてるというのに…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:05:53 ID:i1L4jGID0
>>519
ネタじゃないですよね？
それ凄すぎ…
俺は9万引きが限度だった。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:06:03 ID:7G/rU45m0
>>519さんはナビ付きですか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:08:32 ID:xJAactcr0
>>522
＞フィットスレですら呆れられてるというのに…

詳しく！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:15:10 ID:i1L4jGID0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 20:25:09 ID:ko+kldCi0
>>833-835
フィットは大好きだけどこういう流れはいまいち（ｷﾓｲ)
なんでカービュー辺りでお願いしますね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 22:05:20 ID:u60KHMz40
他スレでフィット、フィットって騒いでる奴は100％ホンダ工作員だろ（鬱
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:36:29 ID:KlX7u9pv0
基地外は放置し、マターリといきませう。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:11:15 ID:gcm2yXaAO
ヴィッツとノートって、単にサイズ・クラスが同じなだけで、
販売的には競合しないんじゃないの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:12:15 ID:rdkIvwk70
>>528
クラスは同じだけどサイズは違うよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:17:04 ID:SyLpT1eh0
WBSでヴィッツ出てたが、ありゃ女の乗るデザインだ。マーチみたいな丸っこさがある
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:36:01 ID:QjDkO1Ak0
>520
プラズマクラスターのオートエアコンは\47250でつ(Riderにオプションでつけると)
ふつーのオートエアコンに+\15750でプラズマクラスター対応になるからオート
エアコンは\31500と推定されまつ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:05:11 ID:eVIVscw50
私は車特有の臭いが嫌いなんですど、
プラズマクラスターだとあの車特有の臭いも無くなったりするものなのでしょうか？
スレ違いな質問でｽﾏｿ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:10:43 ID:0701lzUC0
>>531
明快な推定をありがとう。参考になります。
オートエアコンは、意外と高いのですね。

＃15SV→15Eの価格差は、まぁ妥当と言うところか。
＃15SVにしよう。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:03:37 ID:3uGf2neR0
プラズマクラスターはオゾンを発生して最近やカビを破壊することで臭いの発生を抑える。
それに伴いオゾン臭がするから新車の溶剤臭を抑えることは出来ないけど感じにくくはなるかも。
問題はオゾンは人体にも有害な物質だということだ･･･
家の部屋よりも狭く密閉率の高い空間である車内ではけっこう危険な代物かもよ・・・
東大の安井至教授はマイナスイオンをうたった商品はインチキと批判してますし。
http://esp2003.hp.infoseek.co.jp/m_ion.html
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 06:21:02 ID:9BU4AaKk0
>>530
ノートは女性が乗ってマーチと同じ取り回しを実現し、男性が乗ってティーダと同じ
走行能力を実現しています。そういう意味で女性受けもするでしょう。

>>532
マーチでプラズマクラスターついてるけど、嫌なにおいが消えてると思う。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 06:24:18 ID:KhKIK5bn0
ティーダとエンジンが同じ＝走りも同じ

勘弁してくださいよ、マジで。
全然違いますから。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:41:45 ID:SOiWFgOy0
名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.車・メ板最強の荒らし
日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。深夜に出没、不眠不休で営業活動。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:53:22 ID:Pc2385bH0
>>536
プロには違うように感じるんですね。
素人にほぼ同じように感じますよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 08:55:58 ID:SOiWFgOy0
>>538
まったくですね。
プロはあれを高級な内装と感じるようですが、素人にとって
あの肌色の内装はただババシャツを貼り付けただけと感じます。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:02:00 ID:Pc2385bH0
>>539
キエロ


過去ログ読んだけど、ID:SOiWFgOy0、お前暇人だな。
昨日もID:WDc9lyUy0としてこのｽﾚに来たようだが、ニートか？
ホンダはもう落ち込みが激しいだろ。このまま堕落するんじゃね？
ある一定周期でホンダの景気がヤバくなるのは有名な話だけどね。
まぁ、俺は今から出かけるからじゃあな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:36:43 ID:J/q/KQgR0
どうしてフィットより燃費悪かとですか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:47:08 ID:15k5IFRI0
>>541
問題はカタログ燃費じゃなくて
実燃費でしょ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:03:51 ID:J/q/KQgR0
>>542
フィットは実燃費でもノートに勝ると思いますと、、、

ノートがフィットより勝っている点ってどこ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:14:16 ID:c1HAsitc0
つーか実用燃費では1.5車ではいちばん燃費いいし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:23:34 ID:J/q/KQgR0
でフィットより勝っているところは？実燃費のソースは？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:32:51 ID:7e9Kc5M60
日産コンパクトの内装って完全に南仏辺りのイメージだよね
広告にもトｳーツ・シールマンスの口笛使って
ヨーロッパの昼下がりって感じがする
俺の住んでる世田谷辺りだとマッチするんだが
足立区や河内なんかだと浮いちゃわないかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:37:35 ID:RytAbzmQ0
>>543-545

俺も知りたいから、ソース出してよ。
「フィットは実燃費でもノートに勝る」って言ってるID:J/q/KQgR0も出してくれ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:37:55 ID:7e9Kc5M60
その点ホンダやトヨタの内装って
川越や三河の臭いがするから
地方の人にも馴染みやすいと思うけど？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:41:25 ID:QxtiQWq10
実燃費って言ったって同じ条件で比較しないと意味ないよな。
同じ条件で比較した結果がカタログ燃費だろうに。（ｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:45:16 ID:Y/aeXkGr0
フィット乗りって燃費に異常にこだわるなマジ貧乏くさい
はっきり言ってそんな事どうでもいいんだけど
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:48:26 ID:J/q/KQgR0
>>550
貧乏くさいんじゃなくて貧乏ですがなにか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:48:35 ID:7e9Kc5M60
あたりまえじゃないか
あのフィット乗りのせこい運転見てみろ
割り込みはするしウィンカー出さないし
車の割りに態度がでかいな！
553 ：532：05/02/02 10:58:24 ID:j6ATP7xi0
>>534>>535
遅くなりましたがレスありがとうございました。
参考になりました。

私も少々の燃費の差ならやっぱり気に入った車の方がいいです。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:58:43 ID:O6TII0KJO
>>549
ホンダはカタログ燃費と実燃費の差がでかいって有名ですがw
フィットも同じ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:02:21 ID:SOiWFgOy0
>>548
日産が銀蠅みたいな車を出すようなもんでしょ。
巨大な蠅が水平に動いているからおかしいと思ったらノートだったよ。
色がユーカリだったから余計に蠅っぽくて（ｒｙ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:06:32 ID:SOiWFgOy0
>>554
3か月ぐらい前に自動車関係の雑誌でパッソ、ヴィッツ、フィット、スイフト、うんこマーチの
走行レポートみたいなのがあったけど、フィットの燃費はトップでしたが？

技術力の無さを営業の捏造データで補うなんて、日産の営業技術はすごいですね（呆
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:07:40 ID:QxtiQWq10
カタログ燃費と実燃費の差が大きいのは各社同様。
そもそもノートの実燃費とカタログ燃費の差が小さい
ことを証明するソースさえ無いのに、よく断言できる
もんだ。（ｗ

同じ条件で勝負して負けてるから難癖つけるしかで
きないからって嘘は駄目だよなぁ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:13:40 ID:RytAbzmQ0
>>549

煽りだと思うけどマジレス。
エアコンの性能、断熱性、消費電力、加速開始時の燃費など、
実際に使用する条件下での燃費ってのはカタログには載らんよ。
（特に今の季節は低水温時のセッティングの違いで燃費が大きく変わる。）

北国ではホンダはその辺の評判が悪いよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:21:29 ID:SOiWFgOy0
>>558
全国で調査してるんですか？
私は仙台に住んでますが、そんな話はまったく聞いたことがありませんが？
むしろ日産の営業者の捏造データは有名ですよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:05:40 ID:aNHcDQTj0
日産の言ってる実燃費とは
都心、渋滞あり、エアコンONですよ。

すくなくとも、おいらの使い方での実燃費とは違います。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:44:55 ID:J/q/KQgR0
ノート　新型ヴィッツのおかげで存在感なしｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:46:04 ID:fyvIg/k50
>> ID:SOiWFgOy0

朝早くからお仕事ご苦労様ですｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:50:33 ID:1ECpkN0S0
どーして本田ファンの人って、必死なの？
般ピーの漏れも、本田嫌いになるぽ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:51:23 ID:RytAbzmQ0
>> ID:J/q/KQgR0

比較スレできたんだから、そこで満足しろよ。
わざわざ両方に出てこなくて良いからさ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:59:05 ID:SfFEtUPB0
ヴィッツ見てきたけどトランクが狭いってのは嘘だったね
それにシート倒せば低くてほぼフラットになる
ノートは深さが10センチくらいしかないから外から丸見え
サブトランクも中途半端な大きさ過ぎて不便だし
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:03:56 ID:RytAbzmQ0
> ノートは深さが10センチくらいしかないから外から丸見え

何の話？トランク？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:10:40 ID:SBUEu5HZ0
「10センチ」っておまえ・・
釣りのつもりか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:57:26 ID:7e9Kc5M60
ノートのトランクってふたつきじゃ？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:00:12 ID:rhHiHY0n0
重いものを乗せたら破れる蓋
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:13:10 ID:RytAbzmQ0
普通のハッチバックならスペアタイヤが下に入っているから
ノートに限らずその上の蓋には重いものは乗せられんだろ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:43:06 ID:I/M9JY3P0
重いものって何載せるの？
金の延べ棒、大量に載せたら穴開くの？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:46:59 ID:rhHiHY0n0
電動車椅子
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:48:58 ID:Pc2385bH0
>>572
それならそれ仕様の車があるじゃん。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:55:11 ID:79tEYYjX0
>>572
ノートに載せるのか？
無理してないか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:56:30 ID:pnccAPBX0
別に一点に荷重が集中するわけじゃないから、
そう簡単に穴なんて開かないだろ。ってﾏｼﾞﾚｽしちゃった。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:58:50 ID:rhHiHY0n0
皆さん考えていただいて、有り難う。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:05:41 ID:J/q/KQgR0
トヨタ＞＞＞∞＞＞＞日産　一般論ですがなにか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:29:38 ID:uZj6Zsp00
あのふた結構頑丈だぞ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:33:21 ID:UEsdF+uJ0
象が踏んでも壊れない？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:35:58 ID:Y/aeXkGr0
Ｈしやすいですか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:38:45 ID:mDfZjgPU0
>>580
一人であればしやすい
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:44:04 ID:Pc2385bH0
>>580
童貞乙。そういう君にこれをプレゼントしてあげるよ。
このｽﾚでも読みたまえ。

http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1106681311/232

一部抜粋。
童貞で３０歳を越えると使える魔法一覧 Ｖｅｒ.1.7
○マホカンタ ： 自分に向けられた「キモイ」等の罵声をそのまま相手に返す
○凍てつく波動 ： つまらんギャグを飛ばして周辺を凍らせる
○コンフュ： 意味不明な発言で周囲を混乱させる
○メガンテ：自虐ネタで周りを巻き込みます
○サイレス： 空気を読めないとんちんかんな発言で周囲を絶句させる
○臭い息： 周囲の人間をことごとく不愉快な気分にさせる
○マヌーサ： 自分自身に幻影を見せ、現実に対する命中率を下げる
○グラビデ： 重苦しい雰囲気や嫌われオーラで周囲の人間を疲れさせ、体力を削り取る
○ラスピル： 周囲の人間を精神的に疲れさせ、精神力を削り取る
○バイキルト： 周囲の人間に不快感を与える力が倍増する
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:50:01 ID:PoCP095T0
>>579
40歳以上。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 02:20:35 ID:5jncn25R0
ノートはCMだけはいいよ。乗りたくはない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 03:28:35 ID:APkQ9Oiq0
デス・ノート？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 03:30:26 ID:7WvLrJ4d0
>>577
ボッタクリ度がか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:06:02 ID:IsaEqtaP0

もう少しいい車に乗れよ、貧乏人どもｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:29:12 ID:sgYVvf760
たとえばどんな車だよ？ボケナス野郎
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 06:31:50 ID:S1ORLtOM0
ヴィッツと比較したがるのはンダヲタ？
対するはマーチのような気がするのだが。（完全に存在感が無いが）
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:12:19 ID:mQrTdF0/0
プレスの発言を鵜呑みにしている馬鹿がいるようだな。
やたらンダヲタを気にするあたりにサンヲタの劣等感がよく表れていますね。

現に劣っているわけですがｗ

ノート、一月で完全燃焼。灰と化すｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:13:24 ID:2bbNNT1iO
ビッツは大きくなったからノートとの比較は妥当だと思う。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:21:41 ID:uyVobAEA0
値段的には、近いが、ビッツは１５ｃｍも前兆が短いよ
比較するのはどうかなぁ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:41:49 ID:7fa3ABT20
シルバーとユーカリグリーン色の全体写真が見たい
シルバーだと平凡かなぁ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:36:19 ID:cndDTM310
マーチ派生車種のノートと
オールニューのヴィッツを比べるのは無理があるぜ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:51:02 ID:j3CTYC4N0
>>594
何がオールニューだよｗ
エンジン旧型から使い回しだろ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:16:21 ID:lPDGqexp0
>>595
その新型エンジンもハリボテだったしな
雑誌の燃費テストで
ランクス>コルトプラス>ティーダだったぞ
新型エンジンが旧型に劣るとはどういうこと？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:20:19 ID:rJm9qtGZ0
>>596
実用燃費を声高に叫ぶサンヲタの嘘が明らかになったみたいですね。（ｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:28:04 ID:NiQNP9hZ0
ソースを出さないで厨房がわめいてますな。
燃費がエンジンのすべてらしい。
ほのぼのしてしまうレスですね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:04:15 ID:rJm9qtGZ0
>>598
カタログ燃費を覆す実用燃費のソースが無い時点で何を言っても無駄。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:22:57 ID:y55M2hwK0
ノートとヴィッツじゃ乗る人種が違う希ガス
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:25:56 ID:MA1Owsx80
>>596
>雑誌の燃費テストで
>ランクス>コルトプラス>ティーダだったぞ
>新型エンジンが旧型に劣るとはどういうこと？

そこで日産営業活動で補うんだよｗ
悪名高いマーケティング本部のデータをひっさげて。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:40:57 ID:o394EoxD0
>>596

その記事読みたいんだけど、どこの雑誌に載ってた？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:50:12 ID:BOV6nYka0
>>596->>599
そのソースは俺も見たが、燃費は悪かったのは高速領域の燃費だけだったような気がするぞ。
街乗り程度ならティーダが一番燃費がよくて実際、試乗した評論家が驚きのコメントを書いてた
ぐらいだからな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:01:12 ID:BOV6nYka0
>>602
もう1ヶ月前の話だから本屋さんに置いていないかもしれない。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:02:55 ID:Dzgk5ZQE0
>>600
どう違うと思う？
うちはヴィッツとノートで迷ってるんだけど・・・異常？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:24:54 ID:MA1Owsx80
>>605
ノートを選べば異常。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:09:26 ID:WVQheZLA0
>>603
いや、ティーダがよかったのは高速（100 km/h）
街乗りと高速（120 km/h）ではランクスが上
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:18:03 ID:LnniPoni0
>>604
その雑誌ってもしかして月刊自家用車？
確か先月号にそんなのがあった気がして…
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:56:16 ID:0r/WBXVx0
月刊自家用車なら持ってるぞ。

　　　　　　　　　　　　高速　　　　　　　　一般　　　　　　　高速（ハイペース） 　　 総合

ティーダ　　　　　　21.03 　　　　　　　　 15.81 　　　　　　　　 12.48　　　　　　　　14.89
コルトプラス 　 　 20.55　　 　　　　　　 16.01　　　　　　 　 　 13.49 　　　 　　　 15.54
ランクス 　　　　　 20.58 　　　　　　　　 16.73 　　　　　　　　 14.04 　　　　　　　 16.06
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:23:36 ID:NhyP2s5a0
このデーター自体を“妄信”するか“参考”程度に考えるかで
その人のライフスタイルがわかるな。

どちらが良いか悪いかではなくてね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:49:09 ID:BOV6nYka0
実際、その記事見たけど、そこまでくわしい数値を覚えていないから
分からないのが現状。
612 ：602：05/02/03 16:53:58 ID:wO5XF3190
>>609

ありがとう！失礼ついでに

>　高速　　　　　　　　一般　　　　　　　高速（ハイペース） 　　 総合

の条件の違いも教えて欲しい。
ティーダVSコルトプラスだったところに、ノートに心揺れているのですよ。
変わっていると思われるかもしれないが、心惹かれるものに理由は不要。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:00:21 ID:BOV6nYka0
>>612
変わってるかどうかなんてアホみたいなレスを気にすんなよ。
そういう奴はスルーが基本。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:01:10 ID:BOV6nYka0
>>612
その数値が合ってるかどうかは別としてヒントは>>607が書いてる。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:03:30 ID:0r/WBXVx0
高速＝100ｋｍ走行（巡航モード）　
一般＝流れに乗った市街地走行
高速（ハイペース）＝120ｋｍ走行（ハイスペース追い越しモード）

これでいいのかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:06:37 ID:+8Br7ZMQ0
月刊自家用車の今月号にはノートの事が詳しく載ってるね。
617 ：602：05/02/03 17:15:36 ID:wO5XF3190
>>615

ありがとう。
高速ハイペースはほとんどやらないから、燃費は十分だな。
これと同じ条件でノートのデータが出るのが待ち遠しい。
618 ：602：05/02/03 17:27:37 ID:wO5XF3190
>>610

「妄信」はしないけど、自分が試乗したときの感覚では停止時からの
初動に重さとエンジンの頑張りが感じられたので、数値的にどのような
感じで出るのかが非常に興味があったのですよ。

ディーラーさんもCVTがノートよりもトルク重視になっているって言ってたし。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:27:53 ID:rJm9qtGZ0
住む場所にもよるからな。
常磐道なんて100km/hなんて返って危ない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:54:19 ID:7fa3ABT20
燃費は大同小異。
試乗して運転フィールの楽しさで選ぶべし。俺は燃費がわずかに良くてもランク巣は買わない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:27:52 ID:BOV6nYka0
>>620
俺も同意。
燃費燃費と騒いでる割には実燃費を見ると微々たる差だったりする。
そのぐらいの差なら俺は自分の目で見て好きな車を買ったほうがいい。
つうか1日の食費分ぐらいの差で騒ぐなよって思う。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:29:30 ID:lPDGqexp0
サンヲタの期待裏切る10・15モード重視のセッティングだったんだな
しかし100km/hは危険120km/hは超危険ハイペース追い越しモードって
ティーダって凄い車だなw
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:30:42 ID:BOV6nYka0
>>622
ん？？？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:39:30 ID:noh2FFBd0
>>622
ごめん意味わかんない
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:25:10 ID:cndDTM310
ティーダじゃないし
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:30:36 ID:nNE23MGw0
サンヲタって何？
ヲタじゃないのでわかりません...orz
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:31:51 ID:D7N2cuBn0
>>619
おまえが危ないんじゃないか。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:17:01 ID:6WkcjgKD0


超　安　物　駄　車ｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:34:29 ID:OOyGk1Vb0
そして、その駄車にも性能面で圧倒的に劣るFIT
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:44:35 ID:3sxfy7Ok0
この車を見に行った時、セールスマンがこう言ったよ。
「どうです、このライトのところ、ポルシェみたいでしょ」
返す言葉が無かったです。いい車だとは思うがそんな
無茶をいうのはどうかと思うぞ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:50:20 ID:V3tdcNDL0
>>613=629
ノートに否定的なレスは許さん！という気迫が伝わってきますねｗ
実燃費だなんだってギャーギャー騒ぐ奴は負け惜しみ。

なんとか性能で並びかけたが埋めきれなかった差を日産の営業がカバーかぁ？ｗ
マメな営業と感心したが、露骨な営業で正体(>>24)をさらす間抜けっぷりには愕然としたよ。
デザインで負け、性能で負け、走りで負け、営業でフォローのつもりだったんだろうけどな。

まあ、カツ丼でも食えよ。
そしてちゃんとみんなに謝れよ。
632 ：629：05/02/03 22:18:49 ID:OOyGk1Vb0
>>631
ID見ろ、馬鹿たれ！
それとなんか勘違いしてない？
否定的な意見はOKだけど、的外れ&事実無根なことは許さんって感じなだけ。

それにしても、ノートがFITに勝ってる部分はノートVSFITスレでも散々既出なのに…
FIT海苔の言うことは、3年前の車だから、見た目が、出たばっかなんだから本当か分からないじゃないか、
って、どれも言い訳ばっか。
アホみたいに絡むんじゃなく、少しは数字、データで反論したら？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:27:57 ID:BOV6nYka0
>>631
俺は>>613だけど文句ある？
別にイコールじゃないよん。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:31:57 ID:wO5XF3190
>>632

ID:V3tdcNDL0の相手してもしょうがないよ。

時間的に>>631を書いた後に、日産系のスレに片っ端から例の

> 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/02/03 22:25:36 ID:V3tdcNDL0
> 1.サンプル
> 日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　名前：VQ35DE

これをコピペして回ったみたいだから。本物の基地外だよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:34:43 ID:V3tdcNDL0
>>632
>アホみたいに絡むんじゃなく、少しは数字、データで反論したら？

お前がな。

あと指名手配の日産営業さんはデータに基づいてますが？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:36:08 ID:BOV6nYka0
>>634
IDの流れが一発で分かるなｗ
毎日粘着してるじゃん。暇だなぁ。
637 ：629：05/02/03 22:46:38 ID:OOyGk1Vb0
>>635
出た出た。
ンダ廚はみんなそうこう言って、FITがノートより優れてる点を挙げられずに逃げるよねww
ノートがFITに勝ってるとこ、散々既出だぞ。
言ってもいいが、その代わり言ってやったらFITがノートに勝る点ちゃんと挙げてくれるか？
ンダ廚はみんな逃げて、未だにまともにFITが勝ってる点が出てきてないんだわwww
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:02:36 ID:tPSFxzIw0

FITとか帳面とか・・・安物駄車だわな

本物の車を買えよ、貧乏人ども
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:04:17 ID:mLQJafD10
>>638
貧乏人同士仲良くしろよ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:10:08 ID:9CShZ3+60
ノートは室内は結構いいと思ったけどな。荷台が結構広くてワンタッチでシート倒せるし。
車板ってあんま来ないけど取りあえず他人の車種けなしてないで自分だけ見てりゃいいのにとは思う。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:21:02 ID:BOV6nYka0
ID:V3tdcNDL0のせいでホンダヲタの質が知れ渡ったな。
日産を叩く為にコピペまでして貼りまくってるのかも知れないが、
常識のある人間ならその行為が気持ち悪いと思うはず。
そこまで粘着する意味が分からない。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:25:30 ID:42rLOhkb0
試乗してきましたが、ブレーキが良くなかったですね。
ブレーキペダルを踏んだときの堅い感覚が制動感に不安を感じます。
実際、制動力も良くないようです。
ただ、ブレーキアシストについてはこのクラスとしては出色のでき
ではないかと思いました。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:31:02 ID:KImeo/D30
日産車は車を知らん糞が買う糞車
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:19:17 ID:BBrFNI7b0
無駄にホイールベース長いンダからKARAKURIフォールドにすれば良かったのに
あれならセンタータンクじゃなくても低床フラットにできたのに
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:42:06 ID:LQpb0YPg0
完璧にならないようにわざと不満な部分を残して作ってあるよな。
車とか家電って。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:45:33 ID:fHLzPNhl0
あらかじめMCする場所、決めてるんだろう。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:15:28 ID:C4X4pDpN0
フィットは時代遅れな車だな。
なんてたって、ドアノブがそれを物語ってる。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:35:55 ID:nkwwZrtoO
ヨーロッパ仕様のTONEのほうが走りもデザインもいいらしい。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:13:56 ID:Z8uVGQTB0
>>637
>ンダ廚はみんなそうこう言って、FITがノートより優れてる点を挙げられずに逃げるよねww
>ノートがFITに勝ってるとこ、散々既出だぞ。

毎度お馴染みの逃げパターンですね。
一つでも言ってみろよボケナス。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:14:35 ID:Z8uVGQTB0
日経新聞で紹介されてた。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室 先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけええええええええええええ？

商品開発ちゃんと考えてやってますか？

走りではフィットのVTECに勝てる見込みはないし、デザインもポップな
フィットに対し、ノートは日産お決まりのフロントフェースに定番の型。
おまけにノートの車両重量はフィットにデブな大人を一人積んだ重さ（90kg）。
というわけで、燃費でも負け。
日産マーケティング本部のマニュアルが燃費のフィットの燃費が悪いといっても
既に自動車関連雑誌などの第三者がフィットの燃費の優れていることを証明している。
トヨタが2000年にBbを開発したときと似たナレッジマネージメントで
開発したらしいけど、これも4年以上前だし。
つまり、トヨタとホンダを追っかけ回してフランスデザインでリリースしているだけ。
全部二番煎じだから新しさがない。出がらしの模倣車。

正直、今の日産の車ってゴーンの後光で売れているような気がするんだが。
651 ：覚：05/02/04 10:26:51 ID:IxyZUi4e0
NOTE受注順調ですね～
これは久しぶりの大ヒット車だなぁ
発売から5日で受注7000台超えたのは素直にすごい
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:46:00 ID:0F6K/jf80
いや小型車では既にトヨタの60％超えシェア25％
30％超えればトヨタも警戒警報
実はもう営業には警報出ているが
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:54:58 ID:CA2lw2od0
>>642
自分は逆の印象で、NOTE試乗したときのブレーキフィーリンは好印象でしたよ。
普通に大人３人乗りでの制動力にも不足はなかったですし。
多くの人には最初の軽い踏力でグッと制動力が出るほうが頼もしいと感じるのかな。
でもこの手の味付けの車で実際嫁さんとか結構ラフなブレーキングされると助手席
に乗ってて結構疲れます。　その点、NOTEというか日産車のブレーキは初期制動の
コントロールが割とやりやすく感じます。自分はンダ車に乗り継いで長いですが、、、
それにしても試乗でブレーキアシスト試すとは（ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:16:40 ID:DrBIqKA/0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050203-00000068-jij-biz
既出だったらｽﾏｿ
日産の新型車「ノート」、２週間で受注１万台に

＊日産自動車が１月２０日発売した小型車「ノート」の受注が、
２日までの累計で月間販売目標（８０００台）を上回る１万２２台
に達した。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:24:31 ID:eUphfkRO0
ワタシはプロの自動車ジャーナリストだが、
NOTEには驚いたネ
このクルマが120万円から買えるなんてまさに
驚愕だよ。すぐに注文した
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:38:00 ID:O5YQ1fQb0
ンダヲタのガイドライン

1：やけに攻撃的で、相手を見下した発言を繰り返す。自分の過ちは決して認めない。
2：自作自演を駆使し、自分への賛同者が存在するかのように見せかける。
3：自分に敵対する相手に対しては、人間としての品性を疑うような罵詈雑言を浴びせる。
4：論理的な会話が出来ない。感情的。えてしてたいした理由も示せず、「俺はイイが、おまえらはダメ」となりがち。
5：語彙・知識・技能は少ない。発言がほとんどコピペのようになっている場合もある。
6：「俺様に逆らうヤツは殺してもいいんだ」等というような、自己中心的思考回路を持つ。
7：小難しく気取った単語・表現を好んで使うが、「理解（満足）しているのは自分だけ」になっている場合が多い。
8：さえない外見とショボい私物を持つ。しかし、それらをやたらと顕示したがる。
9：言動は大振りで、小さくコツコツ進めることはしようとしない。
10：「他人がうらやむような異性・名誉・アイテムを手にいれるのはこの俺様だ」と根拠も無しに本気で思い込んでいる。
11：常時、不満を抱いている。自分より成功している者を憎んでおり、それが態度に出る。
12：問題がおこると逃避・退行・責任転嫁・八つ当たり（当然問題は解決できない）。自己逃避できるための手段は多数持つ。
13：道徳的観念に欠けており、自分に意見・反対する者は、どうであれ全員敵とみなす。
14：一般的教養・法的知識・情報収集能力が根本的に不足している。自分で検索・調査を行うことは稀。
15：権威・権力を持つ者有名人にはひたすら媚びへつらうが、無名の者には強気。世間体・社会的評判は気にしない。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:39:32 ID:O5YQ1fQb0
>>ID:Z8uVGQTB0
ンダヲタのガイドライン
12：問題がおこると逃避・退行・責任転嫁・八つ当たり（当然問題は解決できない）。自己逃避できるための手段は多数持つ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:20:49 ID:w4r+7m8j0
・・・・・漏れはティーダで良いと思うんだけど。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:23:46 ID:mG0FEj2H0
1.営業厨（正式名：営蟯虫）
日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　名前：VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/

(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視（原因不明）。
（一部でンダヲタに嫁を寝取られたと情報があるが真相は定かではない。）

3.観察結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
自分は要らないといいつつ勧めるというボロを出したｗ日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性はUFJの程度。つまり。。。。わかるな？ｗ
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めてNOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:33:36 ID:tRicJx5z0
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!みなさん、>>659 ID:mG0FEj2H0のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と 過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:35:10 ID:PD8o+Cny0
>>659のコピペをはりまくる奴ってまさに

ンダヲタのガイドライン
5：語彙・知識・技能は少ない。発言がほとんどコピペのようになっている場合もある。

がピッタリあてはまるなｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:37:24 ID:Tno9T3h10
>>658
価格差を考えると、俺はノートだな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:41:11 ID:Y7b9ET8p0
>>658
ティーダとノートはある意味、似てる面があるが、
客層も違うし、コンセプトも違う。
比較検討にするのはいいが、どちらが良いってことは言えないと思う。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:53:32 ID:28c1q9iq0
>>663

同じ日に二台を試乗したんだけど、まったく別の車だよ。
パーツなどに共通性があるから「同じメーカーの車」って感じはするが。
スペックが同じだというエンジン＆CVTも走り比べてみると印象が違うし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:57:12 ID:BBrFNI7b0
>>651
マーチは一週間で2万5000台
フィットは10日間で2万3000台

マーチは一週間で発表したのにノートは5日ですか
営業の苦労が伺える
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:03:59 ID:WkuK1gP+0
「全米No1ヒット映画」的なノリだな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:05:34 ID:Y7b9ET8p0
>>665
時代が違う。
ヴィッツがそのぐらい売れるなら脱帽するけどね。
実際はそこまで売れることはないと思われ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:14:29 ID:WVa9d/cz0
立ち上がりの台数はティーダとほぼ同等。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:10:15 ID:28c1q9iq0
>>667
んだな。
あの時は革命が起こったわけで、それが行き渡ってからの
二世代目とは比較すること自体がおかしい。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:17:40 ID:POOx34WAO
ノートRXかデミオのスポルトを検討中です。

気になるのはノートのステアリングのフィーリング。マーチ系とディーダどちら寄りのフィーリングでしょうか？マーチの様な感触の希薄な感じならデミオかインプの2LNAにします。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:09:25 ID:RFbPJ4nb0
ステアリングフィールは試乗した方がいいんじゃない？
感じ方は人それぞれだからね
ちなみにｲﾝﾌﾟのNA2L今はカタログ落ちしてるから中古しか選べない
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:16:15 ID:POOx34WAO
>>671
確かに試乗するのが一番手っ取り早いですが、一応予備知識をと思いまして。

インプ2LNAは中古で探してます。あとアコードワゴンSiRｽﾎﾟｰﾃｨｱT4も。このなかから次期愛車を決定します。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:39:46 ID:CA2lw2od0
ずいぶんレンジが広い車選びですね。うらやましぃ。
漏れも前はアコゴンの電動パワステ車乗ってました。なつかしぃ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:48:17 ID:POOx34WAO
ノートとデミオはほぼ同じ価格帯。インプは先代なので、税込みでも百万強くらい。ノートのオプション・税込み価格を考えると先代アコードワゴンもいける。
ってワケで車種が雑多にf^_^;
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:53:22 ID:Y7b9ET8p0
デミオはたしか大幅値引きを先月に敢行してたね。
100万切ってたような気が・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:58:15 ID:QwGhACCN0
ナビ付き99万とかじゃなかった？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:58:53 ID:POOx34WAO
デミオはスポルトでも100ﾏｿ切る？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:01:15 ID:POOx34WAO
>>676
それは1300のｶｼﾞｭｱﾙでないかと。漏れの狙いはスポルト。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:04:16 ID:QwGhACCN0
スポルト100万切るなら明日にでも契約しにいくぞ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:56:33 ID:jy4HjxuU0
ノートはいい車なんだな
買わないけど、これだけフィットファンから
嫉妬を受けているところ見ると、ヴィッツほどではないにしろ
売れる車なんだろうな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:56:42 ID:iPNWEyR+0
７９８０００円
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:29:19 ID:P3gJ5yH70
>>649

FITの1.3lと同等の値段でノートは1.5l
FITは14インチで最小半径が4.7mなのに対しノートは15インチで4.7m
FITは1.5でも最大トルクが14.6なのに対し、ノートは15.1
FITも5月のMcでよくなったCVTとの相性もノートはおそらく上（走ってないから分からないが、ティーダの性能が物語ってる。フィットのようなCVTの変速時のギクシャク感がない）
最大のFITの武器である燃費も、実質燃費に大差ないとのこと。（ノート開発陣談なので信頼性に欠けるが）
ラゲッジの広さはFITが勝るが、ノートのラゲッジは2段階構造を採用しており使い勝手は上。
その他にも、シートの座り心地、ラゲッジ開口部の広さ、グラスエリア等々、FITの上を行ってる部分が沢山ありますが、
全部言った方がいいですか？


では、ぜひともFITがノートを上回ってるとこ上げてください！
このままじゃ、あんたが悪い車を押し付ける基地外の烙印おされちゃいますよ～ (ﾌﾟ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:35:45 ID:QwGhACCN0
ノートの値段でフィットの1.5W買えるんだよね。

＞FITの1.3lと同等の値段でノートは1.5l
は大げさ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:43:03 ID:P3gJ5yH70
>>683
ノートは124万からですから。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:48:48 ID:z0FQXaYZ0
>FITは1.5でも最大トルクが14.6なのに対し、ノートは15.1
これって、ノートが重くてトルクウェイトレシオではノートの一番軽い奴とFitの一番重い奴を比べても
負けてる。

>（走ってないから分からないが、ティーダの性能が物語ってる。フィットのようなCVTの変速時のギクシャク感がない）
分からないことをさも分かったように言うなよ。（ｗ

>最大のFITの武器である燃費も、実質燃費に大差ないとのこと。（ノート開発陣談なので信頼性に欠けるが）
信頼性に欠けると分かってることを自信満々に言うなよ。
例えば>>609の記事からも分かるように、ティーダが実用燃費でランクスに完敗している。
寧ろ、実用燃費と言葉で言いながらカタログ燃費狙いのセッティングであることがバレバレ。
ノートも同じエンジン、同じトランスミッションならば結果は推して知るべし。

>ぜひともFITがノートを上回ってるとこ上げてください！
>ラゲッジの広さはFITが勝るが
お前が言ってるじゃん。（ｗ

って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:53:06 ID:QwGhACCN0
15Sは実際どのくらい売れてるん？
ほとんど売れないグレードだとあまり意味ないんだが。
その上だと一気に140万くらいになるんだけど。

それだとフィット1.5A買えるよね。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:58:53 ID:Y7b9ET8p0
>>685

＞って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。

そういう考え方ってどうなん？
別にこの車って燃費だけじゃないでしょ。
プリウスみたいなある意味、燃費を売りにしている車なら一生懸命重量減らしたり
エンジンを改善したりして燃費向上に努めると思うけど、こういう車ってそれだけじゃないでしょ？
トータルで見るべきだと思うけどね。
実燃費もまだ分からないわけでフィット圧勝と決め付けるのもどうかと思います。
つうか１ｋｍぐらいの差でお前は購入対象から外れるのか？その方が信じられんわ。
あとティーダもそういう特色なんでしょ。100km/hを前提とした車なんでしょ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:01:48 ID:iPNWEyR+0
686
フィット、落ち目のパンツ誰が買う？？？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:18:09 ID:z0FQXaYZ0
>>687
そんなことを言い出せば、そもそもFitと比較すること自体は無意味になってしまうぞ。
比重の置き方は人それぞれなんだから。

そもそもFitが売れたのって、燃費と室内空間・ラゲッジスペースの両立したパッケー
ジング。
室内空間やラゲッジスペース等のパッケージングならば後出しで真似して有利な
点を幾つか作ればいいんだから簡単なもんだ。
ヨタがサニーとカローラを並べて「隣の車が小さく見えます」ってやったのと同じ手法。

普通、三年も遅れてカタログ燃費で完敗してちゃ駄目だろ。
Fitの一番のウリを潰せなかったわけだからな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:24:51 ID:eMarJTNs0
フィットとノートを単純に比較したら、フィットを買う。

でも、「今」選べって言ったら間違いなくノートを選ぶ。
今のフィットって、かつてのファミリア状態になってるから同じ値段でも割高に感じる。

でも、もしノートが馬鹿売れして町中に溢れていたとしたら、一年後に今と全く同じ
性能で（つまり４年前から変わっていない）見た目が変わったフィットが出たらそっちを買う。


そんなもんじゃないか？普通。
ここで粘着して性能比較している連中って、一般消費者の購買意欲をわかってないよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:28:24 ID:z0FQXaYZ0
>>690
正論。
マンセーもアンチも馬鹿ばっかり。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:31:07 ID:yof7eBCK0
確かにFitはいい車なんだよね。でも売れすぎたのが最大の問題。
NOTEも1月に5千台売れるようだと、この先心配だね。
Fitほど売れないとは思うけど。

でも、4月くらいに買っちゃうかな、1.5RXのマリンブルー。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:31:56 ID:SZ9GAR+H0
まあな。後は最初の単純比較の時点で何に重点を置くかだろ
こういうチョイスに万人共通の絶対の答えなんてないんだし
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:35:54 ID:Uo3/jBcu0
>>690
＞フィットとノートを単純に比較したら、フィットを買う。
この逆の人もいる事を忘れずに。


２ちゃんねるのおやくそく
http://www.2ch.net/before.html
＞頭のおかしな人には気をつけましょう
＞・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
＞　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
＞　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:41:58 ID:P3gJ5yH70
>>685
>これって、ノートが重くてトルクウェイトレシオではノートの一番軽い奴とFitの一番重い奴を比べても
負けてる。

確かにトルクウェイトレシオではね。
でも、その分低速トルクの安定感も抜群なのは、すでにティーダで証明済み。
日常生活での乗り心地ではパッソ以下と評されるFITでは……

>分からないことをさも分かったように言うなよ。（ｗ
だがな、ティーダは乗ったことあるんだ。
FITも昔のなら運転したことがある。
ティーダ＞FITであることは間違いない。
そして、ノートはティーダと同じエンジン、CVT、サスを使用して車両重量はティーダ以下。
これで、走りでFITがノートに勝てると思うか。

>ノートも同じエンジン、同じトランスミッションならば結果は推して知るべし。
なぁ、トルクウエイトレシオに注目した人間が、なんでノートとティーダの重量差を考えない？

>って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。
実際乗ってる香具師がそんなんだから、MCしても乗り心地、走りの安定性では後発車両に追い抜かれていくと思わない？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:54:06 ID:eMarJTNs0
>>694
いきなり「頭のおかしな人」扱いかよ…じゃあ、
……………………………………………………

フィットとノートを単純に比較したら、フィットの性能が上かもしれない。
３年前の車とほとんど変わってないかもしれない。

でも、「今」選べって言ったら間違いなくノートを選ぶ。（以下同文）

……………………………………………………

これなら良いか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:57:56 ID:Y7b9ET8p0
>>696
君に言ったのではないと思うけど・・・
改行しているわけだし。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:05:22 ID:6VqPMW660
>普通、三年も遅れてカタログ燃費で完敗してちゃ駄目だろ。
>Fitの一番のウリを潰せなかったわけだからな。

ティーダやノートが発売されてしまった今となっては
その「Fitの一番のウリ」とやらはもはやウリでもなんでもなくなっちゃったんだよ。
カタログ燃費はあくまでもカタログ燃費。
同日、同時刻、同じ場所で同条件のもとでテストしたものじゃない。
個体差だってあるだろ。
あれはあくまで“参考”にするものであって、その数値がすべての個体にあてはまる
ものじゃないことは、普通の知能をもった大人ならここまで説明しなくても理解できてるはずだ。

1 　COROLLA カローラ（ト） 9,740 　 　 　
2 　TIIDA ティーダ（日） 　9,705 　 　 　
3　 FIT フィット（ホ） 　　7,796 　 　 　
4 　CUBE キューブ（日） 　7,565 　 　 　
5 　MARK X マークＸ（ト） 7,399 　 　 　
6 　DEMIO デミオ（マ） 　　7,247 　 　
7　 WISH　 ウィッシュ（ト） 6,385 　 　 　
8 　ISIS アイシス（ト） 　　6,147 　 　 　
9　PASSO パッソ（ト） 　　6,102 　 　
10　CROWN クラウン（ト） 　　5,833 　 　 　

これを見れば「Fitはカタログ燃費がいい」なんて神通力はすでに失われてるのがわかるだろ。
あとは来月いこうこれにノートとヴィッツがどうからんでくるかだな。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:15:53 ID:xlByv314O
>>695 おいおい、妄想で勝手にンダヲタにするなよ。オマイは、ノートが最高の車だと妄想しすぎ。走りの話にしても、色々な走りがいいがあることを理解しろ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:17:04 ID:Y7b9ET8p0
まぁ、大げさな話。
もし、フィットと同等な性能の車を他社が後出しで出せばそれが売れるのが現状だろ。
それがトヨタや日産から出たなら尚更。
どうせ大金出して買うなら新鮮味のある車の方がいいしね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:17:12 ID:n6uHZ0a70
結局はさ>>685の意見って昔スーパーカーブームのときに
「カウンタックLP400は最高速度が300ｋｍだけどフェラーリ512BBは302ｋｍだから
　フェラーリのほうがすごい！！！」
って言ってた中学生と同じレベルなんだよ。

たとえが古くてわかりにくいかな？ｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:24:55 ID:P3gJ5yH70
>>699
>おいおい、妄想で勝手にンダヲタにするなよ。

スマソ。
ノート系スレでFITマンセーな意見が出ると、すぐそれに便乗してあーだこーだ喚くンダヲタがいたんで、つい…

それとノートが最高の車だとは思ってないよ。
ノート以上の車も散々乗ったし。
ただ、コストパフォーマンス的に見て、いい車だとは感じてるぞ。
だから俺はこの車を買った。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:30:33 ID:Y7b9ET8p0
国内ビッグスリーはトヨタ、日産…、スズキだ!!

2005年2月4日

ブランド別の販売台数は、トヨタ自動車がトップで同2.2％減の11万2394台、2位は日産自動車で同14.2％増の6万8472台だった。

3位は『ワゴンR』や『アルト』の好調なスズキで同3.0％増の4万8077台、4位も軽自動車メーカーのダイハツで同3.6％増の4万2541台だった。

ホンダは5位、マツダが6位で、7位はスバルだった。三菱自動車は8位。

ttp://response.jp/issue/2005/0204/article67796_1.html

既出だったらｽﾏｿ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:30:48 ID:ZYBGBT/K0
もうフィットと比べてどうだこうだは飽きた・・
そろそろ納車する人もいるかもしれないし・・
実際購入した人の意見が聞きたい。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:35:42 ID:CwIPYGQD0
フィットと比べられるんだから
所詮ノートって貧乏人車だな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:51:23 ID:RV7PmXSL0
>>703
majide?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:52:04 ID:5BwpriVE0
1.5Sはリアシートが一体可倒式だから注意な
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:53:21 ID:1AbHOHNT0
フィット乗ってる香具師はノートとヴィッツのせいで、
ついにダサい車に乗ってる扱いになる年になってしまったか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:56:03 ID:Y7b9ET8p0
>>706
ソース見たら分かんじゃん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:56:23 ID:MDaq2/5h0
>>703
なるほど。「軽も含めれば」スズキが3位に食い込むんだな。
一般的には軽自動車って普通自動車と分けられてるから、販売台数から除外されるし。
とはいえ、最近のホンダはいまいち元気がないのも事実。
>>698のランキング見ても出たばかりのオデッセイがもうトップ10圏外だしなあ。
フィットだけはトップ3にしっかり食い込み続けてるけど。
あの車って価格が安いからあんまり儲かんないんだろ？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:03:28 ID:kteXEfe90
ヴィッツがフルモデルチェンジしたからこの糞スレはもう終わりね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:03:41 ID:Y7b9ET8p0
>>710
フィットだけ見れば、開発費やその他もろもろ十分すぎるほどの利益が出ていると思うが。
全体で見るとフィットの利益なんて微々たるもの。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:06:29 ID:5BwpriVE0
日産はモコもカウントされてるのか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:07:32 ID:RDyV1fCw0
>>710
日産は日産ディーゼルが含まれ、スズキは軽が含まれるってことね。
ところでノートはランキングに入ってないの？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:10:40 ID:G7Si7ZLg0
>>712
フィットだけでカローラ群と互角に渡り合ってきたんだから相当儲かってるんじゃ？
次期フィットは来年らしいね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:14:22 ID:G7Si7ZLg0
新型ヴィッツかっこいくね？
2月の販売台数は
1.ヴィッツ
2.フィット
3.ノート
4.マークＸ
5.ウィッシュ
と予測。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:19:01 ID:QwGhACCN0
ティーダのエンジン＝ノートの走りはティーダと同じ
と思ってるサンヲタが多いようですが
クラウンのエンジン＝マークXはクラウンと同じ走りですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:19:50 ID:Y7b9ET8p0
>>716
俺は
１，２位対決　ヴィッツ1万、ノート1万
３，４位対決　ティーダ9千台、カローラ9千台
５，６、７位対決　キューブ７千台、フィット7千台、マークX7千台
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:19:54 ID:5BwpriVE0
1.ヴィッツ
2.ノート
に、なるでしょう
発売から半年ぐらいはフィットの上を行かないと
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:23:25 ID:1AbHOHNT0
>>719
そうなったら自然にフィットが４千台くらいになりそう。
落ち目かな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:25:51 ID:Y7b9ET8p0
>>720
そうなったら祭りだな・・・。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:29:25 ID:be7J336s0
>>720
とはいってもフィットは先月まで1万4000台も売れていたわけだしな。
ノートとフィットがトントンで、ヴィッツの圧勝がしばらく続くよ。
ヴィッツはトータルで出来がいい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:31:14 ID:POOx34WAO
ベ○トカーにはファンカーゴとbBが統合してできる新型車の情報でてるけど、イラスト見る限りノートやフィットの路線だな。

トヲタも本格的にフィット潰しに打って出るのか。ノートもその煽りを食うのかな。



くわばらくわばら････
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:32:58 ID:1AbHOHNT0
>>722
１万４千から
半分になった落ち込み具合はどう説明するのかね？

さらにヴィッツもまだ発売してなかったのに。

さらに落ちる可能性はあるね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:33:00 ID:CVu2mq4M0
>>722
ニューヴィッツいいね。
セダンばかり乗ってたうちの親父がめずらしく(・∀・)ｲｲ!と。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:34:53 ID:6Ih+BYADO
(η' ∀'η )＊｡†＊ラパン最高
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:35:32 ID:Y7b9ET8p0
ヴィッツってマーチ臭がすごくするよね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:38:04 ID:f9gLBvnz0
>>723
>トヲタも本格的にフィット潰しに打って出るのか。ノートもその煽りを食うのかな。

コンパクトカーの分野でヴィッツが先攻、フィットで巻き返し、またヴィッツときている。
その中に入っていけるかね？ノートは。
どうもキャラが弱い気がするんだよね。
ティーダの高級路線をノートに持ってきてほしかった。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:41:31 ID:SZ9GAR+H0
同系統にまとめたくなかったからだろ。
安価で売れ筋ラインに乗りたかったって感じだ。
なんか業界が全体的にフィットのことを意識している感じだから
ＦＭＣでもしないといずれフィットは落ちていくと思う。
まあ俺はそのＦＭＣ直前にでも安く買えないかなと思ってるが
低迷するとしたら性能でなく飽きられるのが原因だと思うし
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:45:09 ID:Y7b9ET8p0
>>728
ティーダが今月好調だったのはノートの効果があったと思う。
ノートを見に行くとティーダもあるわけでよく見るとティーダの方が良いんだよね。
それでティーダに鞍替えしている人もいると思うよ。
だけどノートの方が低価格なわけでそれしか買えない人もいる。
両車とも相乗効果で上位にいくと思うよ。1位は取れないと思うけどね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:45:31 ID:9pOrARif0
>>727
それをいうとマーチはフォルクスワーゲン臭がする
でもヴィッツはパクリとか感じないけどなあ
ティーダか、ノートかって迷っていたけど、ヴィッツRSがかなり気になってる
今回のフルモデルチェンジはホントにいい仕事
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:49:38 ID:gyzG2rm00
バカだな！オマエラ！
３月末にホンダからすごいミニバンがデビューするのに・・・
まさかＮＯＴＥなんて買っちまったんじゃねえだろうな？
ホンダの新車みてビックリするぞ！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:50:23 ID:UnQeOK8J0
ヴィッツの登場でティーダ、ノート、フィットの売り上げは落ちるね。
ティーダの高級感、ノートの価格、フィットの走り、燃費、デザインを兼ね備えている。
ミニなんかも煽りを食らうんじゃないかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:51:39 ID:POOx34WAO
トヲタは基幹車種(ヴィッツ･カローラ･プレミオ･クラウン)ではパクリはやらない。何気に良い仕事してくる。


上記の派生車種はパクリの宝庫。おまけにパクリ元より売れるから余計タチが悪い。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:53:18 ID:UnQeOK8J0
>>732
ンダヲタ騙りやめれ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:56:48 ID:UnQeOK8J0
せっかくの雰囲気を荒そうとしている奴がいるな。
みんな注意な。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:58:00 ID:P3gJ5yH70
>>732
FItベースの奴だよな？
このスレでも貼られていたが、あれは別の意味でビックリした。
俺の中では次期シビック以上だった…

>>733
ティーダはあまり影響受けない気がする。
ターゲットがちょっと違うからね。
カローラランクスの新型が出た時が勝負どこじゃない？
後、ミニも大丈夫だろう。
このコンパクトカーよりもミニの方が市場は強いし…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:04:49 ID:UnQeOK8J0
>>737
高級感を持った格好良さという点では重なるからそれを売りにしているティーダは十分対象になると思うよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:06:48 ID:POOx34WAO
CMでしかNewヴィッツみてないが、フロントマスクは現行セリカ、ウエストラインはランクスと最終型スターレット掛け合わせた感じだな。


しかし、どこから見てもヴィッツと判るところが凄い。漏れもRS候補に入れようか本気で考えてきた。ところで、マニュアルあるの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:11:20 ID:5BwpriVE0
まあヴィッツには勝てないと本社も承知しているだろう
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:12:40 ID:Y7b9ET8p0
ヴィッツ中心の話はそのｽﾚでどうぞ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:12:58 ID:GQesnv6x0
ヴィッツのリア側のデザインにマジでくらくらするほどきれいだな。
本当にいいデザイン。ため息が出るよ。
内装や居住性は間違いないのはわかってるけどここまで外装も仕上がるとはね。
本当にきれい。もはや芸術の域。
めちゃ買いたくなってきた。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:14:20 ID:GQesnv6x0
>>740
>まあヴィッツには勝てないと本社も承知しているだろう

本社？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 23:16:05 ID:nK6R1sNS0
なんでノートスレで無理矢理ヴィッツの話する痴呆が紛れ込んでるんだ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:17:36 ID:E2TgxnYL0
>>743
うっは！日産の人見てるのここ？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:18:36 ID:Mc0PzxX10
ホンダの売上を支えてるのは、スーパーカブと汎用エンジンです。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:19:57 ID:P03ix7ft0
>>742
そこまでは良くはないでしょ
冷静になれ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:22:29 ID:SZ9GAR+H0
てかヴィッツってもう店に出てるの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:25:18 ID:POOx34WAO
無茶を承知で言うと、ノートにマニュアルがあったら、明日にでも契約しにいく。色は黒･ﾄﾜｲﾗｲﾄｸﾞﾚｰ･ﾏﾘﾝﾌﾞﾙｰで禿しく迷う。

しかし、現実マニュアルは無い。新車ならデミオのスポルトとノートで迷っているが、ミッションでのマイナスが余りにも痛い。そこにヴィッツ登場。中古で探してるクルマもタマが少ないため希望のクルマみつからず。

嬉しいやら悲しいやら
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:26:06 ID:P3gJ5yH70
自作自演はいいから、とっととヴィッツ巣レに（・∀・）ｶｴﾚ!

ところで、ノートのディーラーオプションって何%ぐらい値引き可能？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:28:31 ID:ZPEIyEH30
>>748
置いてる営業所見たよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:47:39 ID:RqhHD2ss0
ヴィッツ派は自分のスレがあらされてこっちに逃げてきてるんでしょ。
こっちなら目くじら立てて否定されないし。

ただティーダの高級感を備えていると言われると・・・
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:59:33 ID:KHAK98/R0
日産の誤算はスイフトの出来の良さだよな
それが無ければもっと売れたし
足まわりを比べられて所詮はマーチ改の性能しか無いとバレることもなかった
ヴィッツの一人勝ちは決まったか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:12:46 ID:BJ43tVPh0
>>753にはマーケットが見えないようだな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:14:38 ID:Q8iv1mi40
>>753
その影響はむしろヴィッツの方に強く出ると思う。
ティーダのCVTの性能の良さが実証されてるから、ノートの足回りの良さは保障済み。
それに対し、ヴィッツは保障がないどころか、ほぼ同クラスのパッソが比較対象になって、スイフトに劣ってるイメージがある。
なにより旧型ヴィッツがニュースイフトに圧倒的に劣ってるし。






てかさ、他社メーカーを引き合いに出してまでヴィッツマンセーやりたいなら、ヴィッツスレ逝け。
ここでいくらノートを叩いても、ちょっとした安心感しか得られないだろう？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:24:17 ID:RQUGFfTv0
なんか今月、フィットが負けたから今度はヴィッツですか？？？
それを来月まで続けるんですか？？
いい加減にしてください。まともなｽﾚに戻りましょう。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:30:32 ID:KHAK98/R0
ttp://response.jp/issue/2005/0204/article67812_1.html
CVTの出来は悪いらしい

CVTの良さで足回りが良いとは？？？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:32:52 ID:RQUGFfTv0
>>757
試乗してないから分からんが、そういうインプレは
良いものもあるし、悪いのもある。
そこで敢えて悪いものをもってるくるのはどうなんだろ？
どんなに最高の車でもぼろ糞に言う評論家はいっぱいいる。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:46:05 ID:Q8iv1mi40
>>757
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200410/nissan-tiida.html
あのCVTを悪いと評する人はかなり希少かと・・・
もうちょい色んな記事調べてみるなり、試乗してみるなりしな。
低速・中速・高速ととすごくリズミカルに走れるよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:08:59 ID:S7ugGKuP0
車の特性に合わせてアクセルの踏み方変えればいいだけじゃん。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 07:31:41 ID:zfnNhppq0
結局は、NOTEが一番いい車なんだよ。
でも、販売台数はVitsが上になるんだ。

Fitは本当に駄目かもしれない。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 07:32:39 ID:XqpEVciz0
>>753
日産はスズキの車など意識してないと思うが。実際食われてるようにも思えんし。
ヴィッツ派の方々、そんなに心配しなくても売れるよ。パッソを食うから。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:07:47 ID:LkM+gq/G0
>>762
どっちかというとイストの方が食われるのでは？
センターメーターは生理的に受け付けないし、縦並びのダイアルもちょっと。
トヨタだから作りこみはよさそうだけど。
ノートもメーターがキューブのままなのが・・・安く上げるにはしかたないが。
燃料計真ん中というのも、、、ちゃちぃし。
ライダーくらいマーチ１２SRのメーター使ってほしかった。
764 ：763：05/02/05 08:17:01 ID:LkM+gq/G0
あ、誤解される書き方だったかな。
燃料計が真ん中なら１２SRの方がデザインが好みという意味です。
ついでにいえばNewスイフトみたいにシンプルだと更に好み。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:43:20 ID:8FD96wEt0
発売される前はまだマシだったけど
発売された途端におかしな奴らが集まって来て
フィットがどうの、ヴィッツがどうの・・・
なんで普通にノートの話が出来ないのか
766 ：覚：05/02/05 08:55:19 ID:6PCYi06e0
>>722
販売台数というのは登録ベースではないかと思いますが、
先月でFitはティーダにも抜かれたわけですからねぇ。
>>730
それは無関係。先月分の登録台数にNOTEはほとんど入ってない（ほぼ試乗車のみ）。
ティーダの好調はティーダ自身の手柄。
NOTEの登録が本格化するのは今月中旬。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:56:27 ID:OQFBRgn90
まあ他車との比較検討はあるものと比べるんだからそれ自体はわかりやすくていいんだ
フィットより駄目ヴィッツより駄目スイフトより駄目とか言い出す信者が悪い
おかげで本当のまともな意見なんてなかなか聞けない
768 ：覚：05/02/05 09:09:26 ID:6PCYi06e0
ごめん書き方がわかりにくかったな。
つまりNOTEを見てからティーダを契約した連中（1/20以降の受注）の実績は、
2月以降分の登録になるということね。
（自動車販売連合ほかの『販売実績』というデータは
すべて登録台数の実績です。受注実績とは違いますのでご注意）
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:20:57 ID:18yYXsUr0
>>743
本社営業再降臨。いいかげん氏ねよ。荒れる。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:23:42 ID:18yYXsUr0
>>768
>つまりNOTEを見てからティーダを契約した連中（1/20以降の受注）の実績は、
>2月以降分の登録になるということね。

ヴィッツの話も出ていたから、みんなヴィッツに行くんじゃない？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:33:25 ID:Yfw7MEHP0
今日の新聞折込
ホンダディーラーの必死さが分る

ダメホ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:38:16 ID:ZtHytuBA0
赤舞台の営業曰く
「ここらへんの糞田舎道なら15km/L」は走りますよ、あなたのスカイラインの3倍ですよ
といわれてしまいますたorz
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:39:51 ID:oMwoAo/g0












このスレじゃノートかティーダ買うという以外のレスはタブーらしいな。

強引にフィットやホンダ叩きにいくとこは明らかに苦しいｗ














774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:40:55 ID:ZtHytuBA0
>771
確かに今週のホンダ折込チラシはFitをばばんと
入れてたな、1.3ナビつきで15Sより4万円安い
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:45:16 ID:rllSwQ2w0
>>773
荒れる。ホンダ派も日産派も落ち着け。
お前らがここでなにを言ってもヴィッツの独り勝ちは変わらない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:23:48 ID:alc/+8WV0
2005年度１月の販売台数ランキングです

1 COROLLA カローラ（ト） 9,740　 　 　
2 TIIDA ティーダ（日） 9,705　 　 　
3 FIT フィット（ホ） 7,796　 　 　
4 CUBE キューブ（日） 7,565 　 　
5 MARK X マークＸ（ト） 7,399 　 　 　
6 DEMIO デミオ（マ） 7,247 　 　 　
7 WISH　 ウィッシュ（ト） 6,385 　 　 　
8 ISIS アイシス（ト） 6,147 　 　 　
9 PASSO パッソ（ト） 6,102　 　 　
10 CROWN クラウン（ト） 5,833 　 　
11 MARCH マーチ（日） 5,715 　 　
12 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,506　 　 　
13 VOXY ヴォクシー（ト） 5,455　 　 　
14 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 5,379 　 　 　
15 ALPHARD アルファード（ト） 5,135 　 　
16 NOAH ノア　（ト） 5,115 　 　
17 NOTE ノート（日） 4,966 　 　 　
18 COLT コルト（三） 4,933　 　 　
19 IST イスト（ト） 4,896　 　 　
20 LEGACY レガシィ（富） 4,404　 　 　
21 SIENTA シエンタ（ト） 4,096 　 　
22 ELGRAND エルグランド（日） 3,871 　 　
23 SWIFT スイフト（ス） 3,480　 　 　
24 ALLION アリオン（ト） 3,210 　 　 　
25 AXELA アクセラ（マ） 3,097 　 　 　
26 PORTE ポルテ（ト） 3,057　 　 　
27 PLIUS プリウス（ト） 2,952　 　 　
28 FUGA フーガ（日） 2,861　 　 　
29 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 2,808　 　 　
30 BB ｂＢ　（ト） 2,740
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:46:59 ID:Q8iv1mi40
>>773





アホンダ廚の荒しを見てよく「強引に」なんて言えるなぁ。








流石は業界5位のアホンダ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:40:51 ID:tA5IChdS0
>>777
煽らず、煽られず、煽らせず。
まず落ち着け。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:57:23 ID:bUNp64sF0
月刊自家用車のノートレビュー記事、フィットとの実質燃費の
比較検証記事を予告するような文章があったね。

他誌もやるだろうから、それまで水掛け論はやめようぜ。
例のンダオタが煽ってもスルーということで。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:57:30 ID:0aLIzoSm0
好戦的な人たちで賑わってるスレはここですか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:24:23 ID:a4HVvT0OO
ノートの頭金払ってきた。
まだ納車されてないが、買ったんだなって実感してきた。
早く納車されないかな～
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:06:29 ID:aMuXEskQ0
他メーカー好きが足を引っ張りに来るこの車。
実は結構良いのか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:08:46 ID:Mpf7uL/+0
日産好きがあちこちのスレで荒らしまわってるから
その報復なだけだろ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:27:59 ID:ZtHytuBA0
E契約してきた
何だか色々付けたら200万近くなったぞorz
このクラスに払う金じゃないよなorz
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:31:26 ID:XgYGi3TZ0
>>784
ノートが安いってのは最下級グレードだけだからね。
しかも装備が糞で売れない騙しグレード。

馬鹿な奴はこれに引っかかる。ノート安いんだ～って。
別にあんたが馬鹿って言ってる訳じゃないから。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:15:39 ID:kepu6MUb0
>784
なんでその色々を含めた値段で語るんだよ馬鹿

軽でも色々含めたら200万なんかあっさりいくっつーの
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:16:48 ID:LbBpUuMz0
ＲＸ標準のルーフスポイラーって、
他グレードオプションのルーフスポイラーと違うみたいだな。
788 ：184：05/02/05 16:13:24 ID:ZtHytuBA0
最初SVパケにしようと思って170マソだった
純正ナビは買い換えるとき使い回せないなとこれだけ少し後悔してるな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:14:17 ID:Hts6iC4K0
別に安くないよスイフト１．５なんか
アルミやＭＤや６スピーカーやオートエアコンや
フォグライトなんか付いてＳＶと４万しか変わらんし
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:36:24 ID:SG7f3eNq0
>>763
そのうちニスモからオリジナルメーターが出るんじゃないかな。
確かに小さいし見づらいような気がする。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:54:30 ID:RQUGFfTv0
>>783
まぁ、自分のお得意先のメーカーさんのヲタが
こういう人ばかりだとは信じたくない気持ちは分かりますけどねｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:01:25 ID:uTVMG0hT0
ノートとポロどっちの方がいいと思いますか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:05:28 ID:Aifaoovi0
>>785
日産のグレード設定って相変わらずなのね。
やっぱりやぁ～めた。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:06:02 ID:Hts6iC4K0
糞エンジン糞ＡＴボッタクリ価格のポロより
ノートの方が100倍いいと思うよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:08:45 ID:KHAK98/R0
ヴィッツ・ポロ・スイフト>>> orz >>>ノート・フィット
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:09:55 ID:Q8iv1mi40
>>785
価格はノート1.5E < FIT1.5Aですがなにか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:10:39 ID:Hts6iC4K0
SVでも十分な装備だと思うよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:20:55 ID:JTQtJ8090
ノートの３列７人作ってくんないかな、e４付で。と、言ったら馬鹿かしら。
ウチの車庫の都合でラフェスタじゃでかいしキュービックでも高さがあって…。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:43:31 ID:Lp4AZqWj0
>>796
最上級グレードだとノートの方が高いね
15RX ＞ 1.5Wもしくは1.5S
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:44:42 ID:SMC24w2F0
意味のない比較だな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:45:51 ID:uTVMG0hT0
そうですか。参考になりました。ありがとうございました。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:46:57 ID:SMC24w2F0
意味のないレスだな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:00:27 ID:Lp4AZqWj0
ノートってRX以外アルミ付いてないじゃん。
しかもオプションで73,500円って馬鹿高いね。

フィットは1.5Aでさえついてんのに。
安くて当たり前だな、装備削りすぎ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:06:49 ID:j9/cfZBX0
純正アルミの付いたフィット街で見たことないぞ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:13:48 ID:c6jLFn690
試乗してきた
静かだしトルクもあるしボディの剛性もしっかりしている
良い車だと感じた
後部座席の広さもまあまあだし、良い車ではないか？
ただ、トノカバーが無いというのはいかがなものか
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:45:46 ID:FDHWRfwh0
>>805
最近のコンパクトってみんなそう。ついてるのマーチ位じゃないか。俺もあったほうがいいと思うけど。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 18:53:59 ID:nn2apAwj0
オレもノート買うつもりで販売店行って試乗してきたよ。
>>805の言うとおりトルクフルなかんじで頼もしい走りを実感。
でも、困ったことに同時に展示してあったティーダがそれ以上に気に入ってしまった。。
悩むなあ・・・。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:00:45 ID:Hts6iC4K0
かっこいいオーディオにしたら
インパネの印象変わったよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:12:20 ID:wpkaDX+D0
それはオーディオが・・・）ｒｙ
810 ：覚：05/02/05 19:12:40 ID:6PCYi06e0
>>803 804
Fitは1.5車にはアルミホイール標準ですからね。
1.3はメーカーOPになりますが。
>>805
２段マルチトランクがあるから、トノカバーはそれほど必要性を感じないのでは？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:18:51 ID:AFMHxYZR0
トノカバー無いの？
荷物丸見えで盗まれないか心配じゃない？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:25:25 ID:Sn4hrkwh0
>787
RXのルーフスポイラーはディーラーOPよりも小さいよ。
ｱﾙﾐが高いのはﾕｰﾛｻｽも付いてくるから高い。
1.5Eにオプション一杯つけるとRX以上高くなるから
うちはRXにした。

メーカーOPで付けなかったの寒冷地だけ・・・
で205万円だった。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:42:57 ID:c6jLFn690
トノカバーが無いとゴルフバッグとか
安心して入れられないじゃないか
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:46:13 ID:57iuLn1E0
そもそもノートをフィットみたいな古い車と比べること自体が失礼な話だが。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:48:12 ID:c6jLFn690
トノカバーがあれば商品とかも入れられて
営業車としても使えるのになあ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

ＮＯＴＥ見た（試乗車だけど）
なんか、安っぽすぎるよ！
すぐペチャンコになりそうなひ弱さをかもしだしている。
田舎っぽい時代遅れの継ぎはぎだらけの内装も最悪！
もう、ＮＯＴＥなんて眼中にありません！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:57:20 ID:dC21TkLL0
>>803
アルミがどうこう言ってるようなﾔﾂが純正で選ぶなよｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:59:47 ID:zYT9c0tJ0
トノカバーいらねーだろ。
ゴルフバックなんて上に跳ねないし
プライバシーガラスがあるから荷物も見えない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:01:09 ID:HK/AYT3J0
>>807
禿同ｗ
実車は質感も含めて悪くないと思った→ノート
ただティーダの外見・内装を比べると２クラス上かなと
思えてきて･･（ry
比較の対象を間違えてるとは自分でも思うけどね。。。ｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:10:52 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツのナビは１０万そこそこだよ！
まさかＮＯＴＥなんか買った奴いないだろうな！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:14:17 ID:dnvLczIf0
>>820 CDナビが今ナウい！！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:15:29 ID:74N/2gnL0
トノカバー標準でないのは仕方ないけど
オプションですらないのはちょっとどうかと。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:38:47 ID:iuYj2qi10
>>798
キュービックのの車高でも３列目の頭上空間はキツキツなので無理
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:48:08 ID:hzouBrGFO
ノートは売れます売れます。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:03:32 ID:LkM+gq/G0
ノートの内装が安っぽいと言われてるようですが、（私は価格相応と
思います）内装では定評のあるトヨタのヴィッツを見てきました。
正直「？」。ほかでも書いたのですが、質感はNewスイフト程度に感じました。
（Newスイフトはデザインがシンプルで好み。センスはいいと思う）
嘘だと思う方はマニュアルエアコンのダイアルを良く見てください。
安物ラジカセのつまみのようですから。ほかにも全体にプラスチックの
質感が低く感じられます。
まぁ、それでもかなりの数は売れるとは思います。トヨタですから。
ノートの内装は変に背伸びしてない分悪くない。メーター周りを
もちょっと何とかしてくれればうれしいけど。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:16:46 ID:1GDXv1en0
ところでコンパクトカークラスは
税金面では軽よか優遇されるってよく言うけど
実際問題どれくらい優遇されてるの?
実際の差を知りたいんだけど
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:25:25 ID:Q8iv1mi40
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある





……… ;ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:45:47 ID:C5hrQI9MO
ノートライダーかってしまいました。ティーダと悩みましたが・・・｡
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:50:39 ID:kZVFMx930
>>819
ノートとティーダが２クラス違うというが、その間ってどんな車のイメージ？

>>816
そんなに心配しなくてもヴィッツは売れるから。

>>822
キューブ、フィット、イスト、ヴィッツ、どの車もトノカバーはないわけで。
マーチがつけているのは伝統的なところからなのか。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:00:11 ID:ZtHytuBA0
今もってる車（R32GTR）が腰下までやったので
今日契約したNOTEは地味路線で行くよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:00:37 ID:jUOZcyrz0
ここ日産の社員の書き込み多すぎｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:29:00 ID:Q8iv1mi40
>>831
TOYOTA社員だろ？
ヴィッツの内装とベンツの内装の区別もつかないんだからwww
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:31:01 ID:c6jLFn690
>>831
そーいうあんたはホンダの社員だね？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:49:51 ID:g5SfKX1e0
>789
スイフトはその代わりむちゃくちゃ狭いトランクとリヤシートがついてくる
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:52:51 ID:g5SfKX1e0
トノカバーはＯＰで買える、最近のコンパクトはどれもそうだよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:55:16 ID:g5SfKX1e0
＞税金面では軽よか優遇されるってよく言うけど

誰にこんな嘘聞いたんだ？
別になんにも優遇措置無いよ
しいていえば排ガスの４つ星ぐらいか
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:10:26 ID:BffSOw6x0
何の意味も無いスレだな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:26:10 ID:oJ9XH9DE0
>>816
新型ヴィッツ
なんかキモい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:27:40 ID:iPYG77QG0
>>837
君の存在より十分意味があると思うけど。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:39:59 ID:cwPqHdJA0
今日ヴィッツ見てきたけど前作と変わんないジャン。
なんかたいしたことないかなって思った。
ひとつ驚いたことといえばエンジンルームから
地面が見えたことかな。エンジンルームスカスカなんだね。
１３００ｃｃの車重量あと30キロ落とせばいいのにって思った。

案外ヴィッツは売れないでノートが頑張りそう。

俺はノートを買います。
支店長クラスを知り合いから紹介されたから
値引き＆おまけ装備に期待できそう。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:46:57 ID:9XguI9+V0
社員は大幅値引きなの？
ボーナスに上乗せ？
ノルマ的には何年ごとに買い換え？
不人気車種（ノート）出る毎に買うの？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:54:27 ID:cwPqHdJA0
そんなこと日産の営業じゃないとわからないよ。

今日試乗してきて、ノート＞ヴィッツ　かなって思っただけ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:57:01 ID:iPYG77QG0
>>841
お前必死だな・・・
お前の何がそこまでさせるのかすごく興味があるよ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:05:10 ID:fHZt8JEe0
嫌味なまでにやたらヴィッツを押す奴は恐らくホンダ社員
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:24:44 ID:9DxXLIpPO
>>841
社員じゃないですが、親が社内資料の数字を教えてくれました。

本体約15%(ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、ほぼ卸値との事)
OP20%、エアロは10%

です。
うろ覚えですが、こんな感じでした。
新車は、発売開始後しばらく経たないと割引対象にならりません。
今は高額車(ｼｰﾏ･ﾌｰｶﾞ等)以外が割引になってます。
親が最近ﾗﾃｨｵ(＋ﾅﾋﾞ＋白塗り)契約して、35万引きになってました。
大体税金分ですね。

購入の強制はありませんが、親の会社では日産車でないと会社の駐車場が使用できないので、必然的に皆日産車を買ってるようです。
他の関連会社はわかりません。



今度ﾉｰﾄの契約しに行ってきます。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:25:47 ID:9XguI9+V0
確かにノルマは答えられないですよね
"お前"を連呼するって相当怒ってる状態だと他スレで聞いたので
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:32:37 ID:9XguI9+V0
>>845
値引きはあるんですね
調べてくれてありがとうございます
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:36:15 ID:iPYG77QG0
>>846
別に怒ってはいない。このｽﾚを荒らされるのが嫌なだけだ。
わざわざ不人気車種と煽り口調で書き込む方がおかしいと思うけどね。
849 ：845：05/02/06 01:40:24 ID:9DxXLIpPO
>>847
いえいえ。自分が買いたいが為に親に聞いてただけなので。


しかし、その割引も今年の9月まで…
しかも、去年までは割引制度なんか一切なかったですし。
普通に交渉して買ってましたよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:33:27 ID:gTLYEQqv0
カローラ1500よりは賢い選択肢。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 03:35:58 ID:34ojWkC70
ＮＯＴＥにＭＴの設定があれば買うんだが・・・
ＣＶＴじゃアツイ走りは出来ないしorz
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 05:33:51 ID:3TQmLFol0
>851
マーチ12SRがいいんでない？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:02:06 ID:05XFF1bk0
ID:9XguI9+V0
確かにこんな奴に答える必要ないよな。
まぁ、正しい内容か保障されませんけど。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:12:49 ID:gF/qetvC0
ノートで見積もりを出してもらってたけどヴィッツにしたよ。
これからはＮｅｗヴィッツスレでお世話になります。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:30:46 ID:Y2palEk30
>>841
>>845が既出のうえ私も日産社員ではないが、
記載されていなかったので、
ノートは２月から割引対象
ノートの場合本体約10～15%（メーカーＯＰ含）
ディーラーＯＰ20％　エアロは物による。
値引き交渉は一切不可
又、エルグランドとかでかい車の場合は20％ぐらい引いてくれる。
ちなみに不人気車だろうがなんだろうが買う奴は買いますし、
買わない奴は買わないです。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:35:35 ID:0F/hFHET0
>>855
あんまり安くないな。さてはお前日産社員だな。
俺たちを騙そうとしてるな。

社員割引は2割～3割引きが基本と聞いたぞ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:55:10 ID:srywW3wV0
ノートを買う香具師ってガッツ並の知能だなｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:10:19 ID:Dz01Ux3g0
ガッツでもヴィッツとベンツの内装の違いぐらい見抜けそう。
それに比べヨタヲタは……
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:15:30 ID:SkEljKof0
なんかここって自作自演でやり合ってるだけだね。
普通のスレなら「いくら割り引きしてもらった」という話が出るけど、
ここではメーカーの割引率が出てくる。いつもメーカーの観点なんだよね。

具合が悪くなってくると、やらせ丸出しのコテコテの煽りが入って、ホンダに因縁つけると。
IDはいつもバラバラ。2、3人で頑張ってるんだろうけど
もう少し考えて自作自演した方がいいんじゃ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:16:33 ID:dxxMCDOE0
バルクヘッドをけちられたセダン
センターピラーのないミニバン
ヨタ車って。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:21:50 ID:SkEljKof0
>>858
今度はトヨタですか？
ヴィッツがノートより話題になるのは、ヴィッツの性能やデザインが上だからです。
いい加減に成長しなさいよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:28:43 ID:Dz01Ux3g0
>ヴィッツがノートより話題になるのは、ヴィッツの性能やデザインが上だからです。

…ぶっちゃけニューヴィッツに乗ってないから分からないけど、少なくともヴィッツスレ見る限りはそこまでいい車だとは思えんぞ。
そもそもTOYOTAの話が出てきたのは、どっこのヴィッツヲタが荒らしに来たからだろ？
少しは過去ログ嫁！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:37:13 ID:dril5yz9O
バックビューモニター付け忘れた…＿|￣|○
車はすでに受注済み。
今からでも追加できるみたいだけど値引きは期待できないだろうなorz
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:59:47 ID:6BcYTn+00
>>859
>なんかここって自作自演でやり合ってるだけだね。
>普通のスレなら「いくら割り引きしてもらった」という話が出るけど、
>ここではメーカーの割引率が出てくる。いつもメーカーの観点なんだよね。

営業が来ていたという実績もあるから組織ぐるみと見るのが妥当？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:32:34 ID:iXjenmx90
>>861
私はあなたに大きく成長してほしい。
思い込みが激しすぎる。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:38:24 ID:yOOVA0Y60
日産もといルノージャパンはがんばってるね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:46:20 ID:BxXo3YRW0
>>866
ジャパンじゃなくてジャポンだ

ちなみにルノージャポンからアンケートと一緒に図書券が送られてきた。
結構マメなんだなと思った。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:43:41 ID:F5o0usu00
8万円引きで契約、まあいいか。。。
バックモニタはつけなかったよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:51:59 ID:KnGVUS1x0
値引きの際にはグレードと総額も併記してくれるとありがたい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:56:53 ID:F5o0usu00
15Eマリンブルー内装黒
アルミ+ユーロサス　ナビ　キセノン　撥水　マッドガード　バイザー　フロアカーペット
グリルとバンパーとフォグ周りにつけるアルミの3点セットで総額190万円台後半

ﾀﾞﾀｰﾖ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:58:23 ID:KNi9bT+/O
S-Vで我慢出来なかった輩は、やっぱオートエアコンが欲しい人ﾅﾉ？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:00:42 ID:Dz01Ux3g0
SVで我慢したが後部を分割シートにすればよかったと後悔。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:02:31 ID:iPYG77QG0
なんでこんなに単発IDがコロコロ変わるの？
それも俺からみると、適当に叩いている奴の方が単発だな。
また例のアイツだろうと思うけどね。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:03:55 ID:OgM3+bt00
必至にノートの弁護している人がヴィッツスレに紛れ込んでるから引き取ってくださいよ。
今度はトヨタの悪口を書き出しましたよ（呆
たちの悪いのばっかだな日産営業は。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:05:41 ID:OgM3+bt00
>>873
>また例のアイツだろうと思うけどね。

あの日産の営業がまた頑張ってるのか。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:06:27 ID:Dz01Ux3g0
>>874
報復のつもりじゃないの？
こっちも散々ヨタヲタに荒らされたからな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:15:27 ID:nALr427T0
>>876
>報復のつもりじゃないの？
>こっちも散々ヨタヲタに荒らされたからな。

この因縁のつけかたには無理があると思うが。
相変わらずタチが悪いですね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:22:37 ID:iPYG77QG0
>>875
違う。毎日毎日コピペして荒らしているニート君だよ。
それも毎日朝から晩まで張り付いているからな。
ホント信じられん。きもすぎ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:22:39 ID:Dz01Ux3g0
>>877
それは過去ログ読んでの意見？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:35:22 ID:zwP3Gazv0
ノートのデザインのよさが全然わからない。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:37:50 ID:iXjenmx90
>>880
わからん奴にはわからんよ。
わかる奴が予想以上に多いのにはまいった。

候補のマリンブルーはベスト３に入ってないからいいか。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:38:52 ID:Dz01Ux3g0
>>881
もう人気ベスト3の色とか発表されてるの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:44:27 ID:nALr427T0
>>880
同感。

それと日産の営業がここまで必死な理由もわからん。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:49:34 ID:iPYG77QG0
>>883
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「日産の営業」っていちいち突っかかってくるのはID:mG0FEj2H0みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:59:05 ID:QJm3NkHz0
>>884
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「消えろ」っていちいち突っかかってくるのは日産の営業みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。

ちゃんとみなし労働になっているのかね？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:18:58 ID:2cYbUCv80
>>871,872
520で確認させてもらったものだが、SV+分割シートになりそう。
エアコンとライトは、自分で操作することにして、我慢する。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:30:35 ID:mV6T8cv90
今日、トワイライトグレーのノートの試乗車が走っているのを見かけた。
意外に見栄えするんだね。
ヴィッツのオプティトロンメーターとスマートスタートにひかれるけど、
ノートのエクステリアも捨てがたいし。

特にどっち派でも無いので迷ってる。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:34:33 ID:mV6T8cv90
ところでノート買う人はやっぱしSのVパケが多いの？
ライダーとか考えてる人居るのかな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:44:31 ID:eYAGd1jf0
15E-Four カベルネレッド契約しますた。

クラスターエアコンとキセノンと寒冷地仕様、アルミ、
スタッドレス、バイザー、フロアカーペット付けてオーディオレスで

本体５万、付属品２割引き
持ち込みナビ取り付け工賃サービスで
セリカの下取りが８３万。

金額の端数切ってもらって
支払金額はトータル１１５万ですた
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:50:17 ID:E5nOQd750
ノート見てきたんだけど、前席バックレストの上の方がやけにふにゃふにゃしてませんか？
力をかけると後ろにグニャっと撓む感じがして気になりました。
あと、後席の背もたれが寝過ぎてるのと座面が固くて前下がりになってるような感じが気になりました。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:05:37 ID:QJm3NkHz0
>>890
あと見た目が蠅みたいだしなｗ
ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。
オプションをケチって値段だけの数字にこだわるのは日産ならではだね！
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:09:47 ID:7YgranAB0
オプションをケチって値段だけの数字にこだわる？
オプションをケチって値段だけの数字？？
オプションをケチって値段だけ？？？
オプションをケチって？？？？

オプションってのはもともと“自分で選択”するもんだろ。
馬鹿かおまえ。


893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:12:29 ID:Rak/6HfU0
たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:25:32 ID:iPYG77QG0
ID:QJm3NkHz0がさっきから何をしたいのか分からない。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:53:26 ID:F5o0usu00
純正ナビでサイド上げないでTV見ようとしてる人は要注意
あの型は逝く確率がそれなりにあるようで
いざ直すとなると保証外で悶絶するらしい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:06:39 ID:f7yz73Bs0
>>892
>どう考えてもヴィッツが優れているのは明らかなんだが。。。。
>
>>ノートはワンクラス上の1500でヴィッツの1300と同レベルの値段というところが売りなり。
>
>詐欺フレーズまで作ってるし（呆



ちゃんと騙されている人がいますが？
目玉商品で釣るセコい家電店みたいだなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:16:04 ID:c9RF6rgV0
>>891
>ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。

誰も否定しないところを見ると日産の営業たちも納得してるんだろうな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:21:14 ID:iPYG77QG0
ここまで馬鹿だとは思わなかったよ・・・
899 ：試乗してきた：05/02/06 18:36:23 ID:MbG72ZwA0
身長１７８のオレにとっては、リアシートもう少し後ろにしてほしかった。
正直、マーチやキューブのリアシートの方がまだ快適だった・・・

だから、新ウィングロードが出るまでもう少し待つことにしたよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:41:47 ID:Dz01Ux3g0
>>899
俺もちょっと狭いかなとは感じたけど、マーチよりは広くないか？
キューブは乗ってないから分からないけど。
てか、コンパクトカーとしてはかなり広い方だと思うよ。
コンパクトカーとしてはだけど…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:49:01 ID:JYDtYV0k0
>>900
マーチよりは確実に広いですね。同時に乗り比べて見たことがあります。
また、足元以上に頭上空間はノートの方が余裕あります。
（さすがに頭上はキューブが圧勝ですが。）
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:56:41 ID:aKO1USOC0
このクルマののオプションケチってるって具体的に何なの？
リアシート分割はがＯＰはたしかにアレだけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:07:01 ID:EXdIwVfv0
これのＤオプの照明付き灰皿ってどんな仕組みなんでしょう？
電源とかは、どこから取るのかサッパリ分からないっす。
オプ装着した人がいたら教えてください。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:13:40 ID:NKIk2U1a0
>たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ

いつまでたっても否定しないところを見ると図星だったんだな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:26:10 ID:k1Zl4zu+0
>>891
>ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。

誰も否定しないところを見ると日産の営業たちも納得してるんだろうな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:28:41 ID:XNPk5Ubc0
色なんて選ばなければイイだけ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:29:29 ID:YKQCn7kW0
>>905
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「日産の営業」っていちいち突っかかってくるのはID:mG0FEj2H0みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:30:25 ID:cpYqRCsU0
>たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ

いつまでたっても否定しないところを見ると図星だったんだな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:50:52 ID:8njIFvq+0
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは　　 ｡　 　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:53:06 ID:kItT6EpZ0
仕事外回り用にノート１５SV買おうと思ってます。

５年１５万キロ位使うつもりなんですけど、この位の距離ならＣＶＴ大丈夫だよね？
３、４万キロ毎にＡＴフルード交換しとけば載せ変えなんてことならないよね？？
どうもＣＶＴは耐久性に難ありってイメージが強くてさ・・・

どーなんだろね？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:54:16 ID:kItT6EpZ0
ＡＴフルードじゃなくて、ＣＶＴフルードだったね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:58:45 ID:Td/V7r9S0
>>910
ATフィールドを搭載しる。
通常兵器は全く効かず最強。
ただしエヴァとの接近戦には要注意だ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:08:46 ID:f3SXl8RJ0
ノートもティーダと同じシートだったらなあ・・・
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:13:23 ID:+QFUyBOZ0
>>855
>社員割引は2割～3割引きが基本と聞いたぞ。
昔は50％引きだったそうですが、横流しが起きたり
ワンプライスが主流になってきて
割引価格もだんだん下がってきたそうです。
正直私もあまり安くならんなと思いました。
ちなみに日産と仲がいい会社だったら日産社員じゃなくても
社割がきくのです。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:13:25 ID:F5o0usu00
今までGT-Rで月1000km走って220L位ガソリン消費してたから
これからは燃料代助かるよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:13:32 ID:ynBp6BCJ0
ノートのシートは結構いいと思うけど。
ティーダクラスは望み高すぎ(笑)
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:17:18 ID:iXjenmx90
>>910
日産のCVTなら全く問題ありません。
8年前のCVTでも、15万キロくらい持ってますよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:17:26 ID:iPYG77QG0
ここにニート君がいるそうなので晒しときますね。
ttp://up.nm78.com/data/up066923.jpg
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:30:54 ID:+QFUyBOZ0
>>910
1000Ｌ～2000ＬのＣＶＴは耐久性は問題ないとおもいます。
それ以上のＣＶＴはユニットの種類が違うので怪しいです。
理由は秘密。
実は1000Ｌクラスだったら日産だろうが三菱だろうがルノーだろうが
同じようなＣＶＴを乗せてあります。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:31:04 ID:vzrYY6QZ0
シート以外は満足…ちょっと小さくて堅くて疲れそうだった。
腰サポートとか低反発ざぶとんとかでまあOKそうだけど

20マソくらいのレカロ載せるとしたらティーダと変わらんしなあ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:33:20 ID:094/TRen0

コンパクトは、ノートとティーダと新型ヴィッツで迷う人多そうだね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:47:15 ID:ynBp6BCJ0
新型ヴィッツは競合しないような気が・・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:48:11 ID:6MkZtktk0
cvtメーカーのホームページを見るとおもしろいですよ。
いろんな会社に同じようなcvtが納められているんだね。
http://www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM
924 ：９２３：05/02/06 20:49:31 ID:6MkZtktk0
間違い。こっちです。
http://www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM
925 ：９２３：05/02/06 20:50:17 ID:6MkZtktk0
同じだった。鬱だ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:51:13 ID:Fdbn8O7NO
売れる売れます期待できます。
927 ：910：05/02/06 20:56:13 ID:kItT6EpZ0
そうですか。１５万キロくらいなら大丈夫ですか。
来週末ディーラーでもＣＶＴの話聞いてみて、多分ハンコ押してきます。

調子よければ７、８年間で２０万キロ手前まで乗りつぶしたいです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:01:24 ID:JYDtYV0k0
>>919
1000L? タンカーですか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:10:40 ID:+QFUyBOZ0
>>928
ｃｃでした、1000Ｌだったら戦車クラスですね
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:47:21 ID:Dz01Ux3g0
>>919
でも、無段階変速のエクストロニックCVTをコンパクトカーで積んでるのってノートとティーダぐらいじゃなかったっけ？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:55:58 ID:+Z7IU8k70
>>930
たしかキューブも積んでるはず
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:32:31 ID:xWydFGfX0
>>900-901
ノートとマーチの室内長の比較をするとこんな感じ
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/DATA/main4.html
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/GRADE/main4.html
室内空間はマーチも意外といいかと。パワーはノートには勝てませんが。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:44:07 ID:syrDDQ7k0
納車予告ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

営業「最短で13日でしたら大丈夫です。冬タイヤもばっちり装着しますよ（・∀・）」
漏れ「いや～その日はちょっと都合が(ﾉД`)」
営業「でしたら19日以降ですね…あんまり遅くなってもアレでしょうから…」
漏れ「そうですねー（漏れ19日仕事だよﾏﾏﾝ）」

結局19日ちょい前に改めて連絡もらうことに。19日仕事暇なら休んで納車行っちゃおー。

ところで大安納車にはこだわりますか?＞皆さん（ｽﾚ違い申し訳
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:53:17 ID:ZK7xj7870
http://motor.days.co.jp/news/20050120183407.html
＞すごく整ったデザインで、どこから見てもかっこいいから、これは売れそう。
＞ただ、どこかで見たことのあるデザインだな、というデジャヴ感も強くて、
＞キューブのような個性が感じられないのは残念。

＞ただ、どこかで見たことのあるデザインだな

＞どこかで見たことのあるデザイン

＞見たことのあるデザイン


Σ(ﾟДﾟ;)　ﾌｧｿｶｰｺﾞ!!
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:05:41 ID:ynBp6BCJ0
>>934
病院に行かれたほうが・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:07:37 ID:dxxMCDOE0
マーチにCVTが搭載される日は来るのでしょうか?
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:11:47 ID:ynBp6BCJ0
う～んATの出来がいいから、
別にCVT無くてもいいような気が・・・。
トヨタ系みたいにの2速落としても「すへぇ～」って
行っちゃうようなフィールじゃなくてガッツリ効いてくれるし。
マーチの性格には合ってそう。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:14:18 ID:xWydFGfX0
>>937
単純にＣＶＴにしたらさらに燃費があがるとは思うが＞マーチ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:23:15 ID:Dz01Ux3g0
>>933
拘わってない、というか拘れない。仕事の都合があるからね。
とにかくこっちが休みで納車できる一番早い日にする予定。
ところで、受注はいつしました？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:23:18 ID:XNPk5Ubc0
ていうか、マーチよりノートの方がイイじゃん
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:27:01 ID:iPYG77QG0
>>940
俺の女友達はマーチの方がいいって言うけどな。
まあ、キャラにもよるかと思われ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:29:33 ID:Dz01Ux3g0
俺の女友達はノートを可愛いと言ってたよ。
俺的にはちょっとショックな一言でもあったけど…
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:42:33 ID:XNPk5Ubc0
>>941
いや、加速性能とかで
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:48:00 ID:iPYG77QG0
>>943
上の流れを見ずに書き込んじゃった。スマソ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 06:22:27 ID:BosTfpps0
ネタであってほしい。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=3894792
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 06:33:06 ID:wmxFmHwZ0
ノート１５SV　メーカーオプション37，000　ディーラーオプション117，000
んで
総額146万って普通？
印鑑押しちゃったんだけど。。。
もちガソリンなどは入れてね。
下取りは無しです。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 06:57:47 ID:SW6ZwecS0
車体価格だったら普通諸経費コミだったら神、というかありえない
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 07:31:20 ID:wmxFmHwZ0
>947
レスサンクス。
そっか、安心したよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 08:47:32 ID:LAbinWpH0
あーあ、やっちゃったね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:03:32 ID:sfKOtOa30
>>939

注文したのは先月２４日です。
「これ以上後になると納車がさらに遅れますので～」
と言われたので判押しました。

それゆえ、決算時期ならおまけでついてくる冬タイヤが料金上乗せorz
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:44:02 ID:6Wdrj2ZV0
>>950
そうなん？日産は鉄鋼不足で生産が遅れてるのもあるよね？
品質が心配だから様子を見たほうがいいみたいだな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:19:02 ID:/UCFnX7s0
>>95
確かにポスコの高級鉄板は、日本製に比べてワンランク落ちるからな。
安い鉄板に関しては品質の差は無いんだけどね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:34:43 ID:hWED8KmK0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 12:57:14 ID:6Wdrj2ZV0
ヴィッツスレが荒れまくりだねｗ
ノート擁護のアホ共は情緒不安定ぶりはかなり笑えるよ。

キチガイ揃いみたいだから、他スレで日産よりスズキをほめるレスはしないほうがいい。

スズキが揶揄されていても徹底放置でいくぞ。

あいつらに絡まれるとめちゃ荒れる。
というわけでよろ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106833661/815
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:02:58 ID:K+o1GYu+0
>>953
今度はそういう方向性で来ましたか・・・ンダヲタさん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:30:33 ID:LWQgPQud0
各社雑誌はヴィッツ対フィットに移行した
日産の対抗馬は大抵マーチ
ノートはbBスパイクあたりのDQN枠へ…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:06:44 ID:/UCFnX7s0
>>954
あながちそうとも言えないぞ。

ティーダスレに絡んだアクセラスレ、ベリーサスレ
ラフェスタスレに絡んだISISスレ
ノートスレに絡んだヴィッツスレ

どれも異常な荒れ方をして、廃墟同然になってるからな。
日産ヲタの中に基地外が居る可能性は充分にある。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:57:22 ID:OHBixdlP0






























958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:00:23 ID:WzCOrIef0
>>956
自作自演で荒らしまくりたい愉快犯みたいなのがいるかもな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:05:05 ID:LWQgPQud0
ラフェスタスレには
奥さんのOKが出ないから買えないという日産ヲタに
攻撃しはじめた日産ヲタがいたよ
攻撃対象じゃないとと途中で気付いたみたいだけど見境なくなってるのかも
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:29:18 ID:K+o1GYu+0
つうかどうでもいい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:33:15 ID:45gqSQFY0
このスレやヴィッツスレのンダヲタによる自作自演荒らしは果てしなく続く・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:32:16 ID:aAMJu6LKO
かわいそうだね、ﾌｨｯﾄのりさん。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:42:04 ID:37w6P50l0
>>955
サイズが違うからだろ。
ノートのライバルはフィット、イストってとこが大方。
あの後部座席、防音設備でノートと比較したら、ヴィッツが可愛そうだろう。
でも、イストだと走りで劣るという危険な罠。
俺としてはトヨタの対向馬はポルテあたりがいいと思うのだが。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 19:44:47 ID:7S93dLK/0
>>963
次期ファンカーゴが対向かも。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:45:22 ID:K+o1GYu+0
>>955
つうか移行するのは当たり前のような気がｗ
競合するかどうかではなく、ちょっと考えれば分かるでしょ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:28:43 ID:37w6P50l0
>>964
ファンカーゴの対向はノートいうよりキューブじゃないかな？
まぁ、ポルテの対向もそうなんだろうけど…

となると、やっぱりイストになるのか？
でも、イストと比較されてもあまり参考には……
ラウムと比較してくれた方がいいなぁ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:01:41 ID:J9yE6v+A0
ンダヲタ氏ね
968 ：E注文した人：05/02/07 23:15:50 ID:SW6ZwecS0
ﾆｻｰﾝ営業が言うにはライバルはイストだって
Fit?ﾌﾟとも言ってた　　　まあここらのネガ潰した後出しジャンケンカー

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:18:31 ID:s2MM2CxZ0
フィットじゃなくてイストだなんてずいぶん謙遜してるなｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:28:53 ID:972a/M4y0
嫁用に契約しましたが俺の米車より高価だす。明日納車らしい
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:50:08 ID:37w6P50l0
>>970
納車ｵﾒ!
乗った感想もぜひ教えてくださいね。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:19:42 ID:9LjFz+GR0
全長
Newヴィッツ3750mm
フィット3845mm
ノート3990mm

室内長
Newヴィッツ1865mm
フィット1835mm
ノート1835mm

そんだけ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:37:55 ID:XH2/aFYB0
室内長（mm）
ヴィッツ1,865
キューブ1,870
ティーダ2,035
マーチ1,875
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:39:36 ID:oXZH5/gO0
Newヴィッツは室内高にかなり問題有りかと。
特に後部座席……
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:50:39 ID:nquYKUIQ0
ムーヴ1930mm
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:18:09 ID:bvkdNRv/0
次サブタイにはNOTEかわいいよNOTEで
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:57:10 ID:wTY5plN90
冗談はほどほどにな。本気にする人がいるかもしれないから。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:04:17 ID:0j31N1kF0
>>972

そろそろこういう数値の基準も考え直すべきだよな。
フロントコンソールを低くセットすれば室内長は伸びるが
実際に使おうとすると体を前にしないといけないので使用感が悪い。
それよりは足の先端からの長さにしたほうが現実的だと思うんだが…。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:16:15 ID:9dTpUUnr0
どっちもどっち。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:05:06 ID:YrLtwOhE0
しらんがな(´･ω･`)
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:34:56 ID:EDHH4RRK0
追い越しのＣＭは最低。
安全意識の欠片もない。
馬鹿があれにつられて危ない運転したらどうするんだ。
本当に最低。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:18:33 ID:oYBsDdoV0
>>981
いっぱしの運転免許を持っている人間でCMにつられて
真似する人間がいるのかと小一時間(ry・・・
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:37:58 ID:x+y7jRUO0
あれだけロングのトレーラが日本の道路に走っているのかと小一時間(ry...
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:46:11 ID:x+y7jRUO0
モーターファン別冊シリーズ「NOTEのすべて」はいつ出るのかなぁ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:58:25 ID:MBQm37b40
日本って、車は右側通行だっけ？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:06:59 ID:0j31N1kF0
あれって対向車線なのか？

「ハイウェイで遅い車に捕まっても、CVTの加速力でスッと抜いていける」
ってコンセプトのCMだと思ってたのだが。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:18:03 ID:uFIJ2CTX0
>>984
本屋に並んでますた。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:37:30 ID:PLsEpCaJ0
>>987
発売日が２／１から２／８に変更になったと「スバルＲ２のすべて」に告知されてましたね。
俺も、今から買いに行きます。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
「ノートのすべて」と
「ノート　ニューモデル完全ガイド」の2冊が今日発売だよ。

読んだらティーダがどちらかというと走り重視で
ノートが乗り心地重視って書いてあった。
逆かと思ってたよ。