【HONDA】Edix エディックス♪Part5【3×2】

「Edix」とは、ひとりから6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）することができる6（six）人乗り
ミニバン、という意味合いを込めた造語

公式　http://www.honda.co.jp/auto-lineup/edix/
スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/Edix/gallery/promotion/index.html

過去スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086054286/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089255917/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096379798/

そして、FIATのMultiplaのパクリとも言われる・・・・

>>1
スレ立て乙〜
そしてフットライト納品待ち
ビーコンもﾎｽｨ

マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
マジェスタ、セルシオくらいは普通に買える。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。
１５０万くらいかけて弄るつもりだ。

さてPart5も荒らしまくり＾＾

ココからは荒らしAAの練習場と相成りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,　 　 　,,
　　　　　　　　　　　,,,　　　　　　　　　　　　　　　　;iillilﾞ　 　 　llil
　　　　　　　　　　,ill!'　　　　　　　　　　　 　　 　 ,illl!´　　 　　llll!
　　　　　　　　　,;ill!ﾞ　　　　　　　　　　　　 　 　,illl!ﾞlli　　 　 　lllll!
　　　　　　　　,il!illlli　　　　　　　　　　　　　　;iil!ﾞ 　llli　　 　 　llll!
　　　　　　　 ,il!'　llll　　　　 　 　　 　 　　 　　　　　lll 　 　 　 llll!
　　　　　　　i!'　　llll　　　　;;llllllllllllllllll;;　　　　　　 　ll!　　　 　ll!
　　　　　　　　　　llll　　　　　 　　lllli　　　　　　　　　　 　　　,,
　　　　　　　　　　lll!　　　　 　;;llllllllllllllllllll;;　　　　　　　　　　ill!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ο
　　　　　　　　　　　　　　_ ,−､　　_　　　　　　 ,ヘ
　　　　　　　　　　　　 ／ ｀i　.ﾉ　/ ヽ　　　　　/.　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　 　＿人_.ノ／　 |　_,,ゝ-──-　,,_ ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　| ノ --‐'　 ､_＼
　　　　　　　　　／　　　　ll 　 　,|ﾉ　　　　　　　　　　ヽ　　〈〈〈〈　ヽ　　　　 、　　　/　,_;:;:;ノ､　　● |
　　　　　　 　／　　　 　　|!､　　i　　 　　　 　 　 ● 　 ヽ 　〈⊃　　}　　　　 ，,･_　 |　　　　( _●_)　 ミ
　　　　　　／　　　 　　.／　ヽ./　●　(_●_ )　　　　＊　ミノ｀ 　 , ;　　, ’,∴ ･　 ¨彡､　　　|∪|　　 ミ　
　　.　　／　　　　　　／i　　 　{　＊　　ヽ　 lヽ､＿＿.　　j´ 　　 j　 ､･∵ ’　　　／　　　 　 ヽノ￣ヽ
　　　　!.　　　 　　／　　l.　　彡、　 　 　 ヽj｀ー､＿ ｀ー､　　　/　　　　　　　／　　　　　　　　／＼ 〉
　　　　ヽ、　 　／　　 　 !　　　 ヽ　　　　　　　　　　｀ー-'　　Ο
　　　　 　｀ ー´　　　　　 '､

やさしい煽り学
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html

おい！　>>1のドアホ！！

どこがムルティプラのパクリなの？？
おまえ目腐ってるな・・・
外観が似てると思っているか？

外観はプジョー307だろ。
糞スレ立てるな、ボケが。

糞スレ立てた>>1お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""｀｀

やさしい煽り学
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html

>>9

あんたにもお返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
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　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
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やさしい煽り学の奴、うざいよ。

おまえもそうやって煽ってんだよ。

>>7
まあまあ怒るな、外観はプジョー307、レイアウト等のコンセプトはムルティプラということ
でいいんじゃないか。
いずれにしてもパクリ車には変わりないわけだし

どちらにせよ貧乏臭いパクリのミニバン海苔ってことですな。

あと公道でちんたら家族連れでへんな運転やめてくれよな。

高速でも右車線平気な顔で低速走行するのもやめてね。

　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　,　　　　　　　　　　　　..　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　／　　　　　＼　　　.　　|
　　　|　　　　　　　　..　　　..　| 　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　 | 　　おい、糞してんだ
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　/　　 / ＼　　／　｜　　..　.|
　　　|　　　　　　　　.　　.　　 | 　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　　| 　　扉開けるんじゃネイ
　　　|　　　　　　　..　　　　　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　.　|　　　　　　　　　ほんとここのスレの連中は
　　　|　　　　　　　..　　　　　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜　＿＿| 　　　　　　　　　　　ほんとバカだね！
　　　|　　　　　　　..　　　　　 |−　＼　　　＼＿/　 ／　／　 　 | 　　　　　
　　　|　　　　　　　　　　　 　／｀'''｀｀￣⌒''''⌒＼　　　　|＿＿＿| 　　　　そんな事より、あたしの肛門綺麗にお舐め！
　　　|　　　　　　　　　　　/′ 　　　　 ,　　　　　＼　　　|　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　/　　 　　　　　　　　｀i /　　|　 　￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　　i'''　　　　　　　　 　　'　|　　　 ヽ　.￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　 |　　　　 　 　　　 　　　 丿ヽ,,　　''＼　　.　 |
　　　|　　　　　　／ |　　　　　　　　　　　　　/　,,-＼＿丿　.　.. |
　　　|　　　　 ／　/＿,,,,,　　　　＿＿,,,　　ﾉ／　　　　 |　　　. .　|
　　　|　　　／　　|＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,,／　　　　　 ﾉ.　　 　　|
　　　|　 ／　　　ヽ,─＾＾──'''───'''　　　／ 　 /　　　 　..　|
　　　|／　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　 /|　　 /　　　 　 　 |
　　　|　　　　　　 |　　　　　 |　　　　　　　 ,ﾉ　.| 　/⌒ )　　　...　|
　　　|　　　　　　（ヽ、＿ _ /*＼__　 ＿／.／ﾉ　 　 ／:::::: 　 ..　 |
　　　|　　　　　　　￣／／:::::::::::''￣::::::／／ヽ__／::::::::::　　 　..　|
　　　|　　　　　　　　ヽヽ＿＿＿＿　 ／／:::::::::::::::::::::　　 　　　 |

　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
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　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""｀｀

sage

age

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
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　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
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　　_、_
（　,_ﾉ` ）　　　この世に正しいも間違いも無い…
　Ｏ))|E]　ｼｭｯ
　　_、_
（　,_ﾉ` ）　　　 所詮は考えの押し付け合いだ…
　　　 (), ﾎﾞｯ
　σ￣
　　_、_
（　, ﾉ` ）　　　だから……
　　＼
　　　 (),
　σ￣
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　やりたいようにやりな……

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､　　　　　　AA貼りの練習にもってこいだな、ここのスレ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　　 (●>,　 　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|
　　 /　　/　　/　　 //　　`''''-､;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;　　,,,, 　;;;;;;;;;;l

このスレなんでこんなに荒れてんの？
他メーカーの工作員？
悔しかったらエディックスみたいな車出せよ。

>>22
>まあまあ怒るな、外観はプジョー307、レイアウト等のコンセプトはムルティプラということ
>でいいんじゃないか。
>いずれにしてもパクリ車には変わりないわけだし

307、MULTIPLAみたいな車がエディックスと言うことに気付け。

>>22

やっぱあれだろ、アンチミニバンが相当いてるからだろ。
ミニバンなんて運転していて楽しくない乗り物だからな。
人を運ぶバスのようなモノだろ、本来の使用目的は。
それから運転マナーの無さ。
改造DQNミニバンの低脳加減もプラスされている。
車音痴のバカが買う低次元な話題も嫌われる原因。

だからミニバン乗りは車メ板では極端に嫌われているんだよ。

「悔しかったらエディックスみたいな車出せよ。」

↑
こう言う無知なアフォさ加減もミニバン海苔の特徴その�@ですね。

Mulとシート配置が同じだけで全く別の車で有る事に気が付かない。
無知馬鹿ばかり。流石の車音痴には同じに見えるのか？

悔しかったらエディックスみたいな車出せよ。

>>26

だからうんこミニバンのりは邪魔なのでちょろちょろ公道を走らないでください。

ミニバン海苔、ダサ杉　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

やさしい煽り学支援
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html

まぁ、ここが荒れてても情報量も格段に多く、しっかり管理されたスクウェアがあるしな。

>>26
>流石の車音痴には同じに見えるのか？
ｴﾃﾞｨｯｸｽ海苔に言われるとなんかほほえましいですね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567

>>29

やっぱあれだろ、アンチミニバンが相当いてるからだろ。
ミニバンなんて運転していて楽しくない乗り物だからな。
人を運ぶバスのようなモノだろ、本来の使用目的は。
それから運転マナーの無さ。
改造DQNミニバンの低脳加減もプラスされている。
車音痴のバカが買う低次元な話題も嫌われる原因。

だからミニバン乗りは車メ板では極端に嫌われているんだよ。

エディックスは最高ですよ

>>33
エディ海苔は無知馬鹿ばかり。流石に車音痴ばかりだな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>34
正解！！おめでとう♪

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

皆さん街乗り燃費はどのくらいでいらっしゃるの？

>>37

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

オイ、ホンダ
まだ、こんな駄目車のCMやってんのかｗ
いい加減目障りだからやめろよなﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ

もうスレ立てんな。オーナーも来ない方がいい。漏れも来ないから。

>>40

そう！　その通りだよ。
糞スレはこういう運命なんだ。
リアルオーナーは嫌気さして離れるのがオチ。

>>37
20XFFで8ｋｍ/Lくらい＠坂道の街。
高速道路で遠出すると12〜3ですね。

>>42
悪いね〜
FFのクセに高速でも12〜3かよ・・・
車体重量どれぐらいなの？

>>43
高速だけの区間燃費なら15くらい行きますよ。
車重はカタログで1.44ｔです。前面投影面積もデカいので、
こんなもんでは？

エディックス嫌いな人が多いみたいですね
皆さんの煽りをみてそう思いました
だったら、ここに来なきゃ良いのに・・・
あっ、本当は興味がアリアリで欲しいんだ
でも、買えないんでしょ♪
頑張って働けば買えるよ。煽る暇があれば内職でもしたほうがいいよ

宣伝の歌が｢ナマムギ、ナマタマゴ♪｣って聞こえる。

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

>>45
> あっ、本当は興味がアリアリで欲しいんだ
>でも、買えないんでしょ♪
>頑張って働けば買えるよ。煽る暇があれば内職でもしたほうがいいよ

無理して買った駄目車エディックスが煽られて悔しいんでしょうか？
でもね、そんなに高いクルマではありませんよ→エディックス（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>45
もう放っておけば？かまってもらえるから来るんだよ。
誰も来なくなれば、これから1000までコピペするヤツなんかいないっしょ。
1000までコピペしてもらって一旦無くなった方がいいかもなあ。
モデル末期になればまったり話せるでしょう。ホンダの事だから絶版になりそうだけど。
ほかにも掲示板とかサイトとかあるんだからさ。
ホンダのサイトだけでも十分に楽しめるでしょ？自分でＨＰ作るのもいいしね。
しかも、みなさんスレ上げまくってるし。

>>48
たしかに値段は高くはないし、自分の車が煽られたら誰だって悔しい。
子供のためなら無理もするだろうさ。

ここに来る人は、sageとかスルーとかを知らない人大杉。

インポって滅茶苦茶ヤスイねぇ〜

登録車ならへたすりゃ、全込みで200万余裕で切ってるな！

安モン買いの銭失い！

新年早々賑やかなことで。
子犬がｷｬﾝｷｬﾝ戯れているのを見るのは
微笑ましいものですな。

>>50
禿胴
>>52
言ってるそばから... sageるべし。

それはさておき、わからない人には全然わからないクルマだよね。
乗ってる人が満足してればそれでいいんだけど。

>>51
「へたすりゃ〜余裕で」って国語力ないな。煽るならどっちかに決めないと。まだガキだろ。

う〜〜ん、
















香ばしくなってきましでつ＾＾

age

保守

いんぽじゃなくて早漏ですが何か？

いんぽじゃなくて真性包茎ですが何か？

ツリ目ヘッドランプを替えてくれたら買ってやりたいけど。

ツリ目ヘッドランプってサ、ホラ今流行だから────

営業車にいいかなぁ　と思ってます。

3列シートのミニバンよりも、安全性で高そうだ。
買っちゃおうかな。

後ろがコルトプラスに似てるな

寸足らずなトコ

日産ティーノの中古探した方が安上がりでいいや

2歳になった坊主が指定席（1B）に座ることを強行に拒否。
仕方がないので助手席（1A）にチョコンと座らせて発進。
アクセルを多めに踏んで、かっくんスタート。
坊主のけぞり後頭部を助手席シートバックにぶつける。
坊主あわてて指定席によじ登る。

以来進んで1Bのチャイルドシートに座ります。めでたしめでたし。
心温まるEDIXユーザーの休日でした。

エンジン切ってからパワーウィンドウが操作できることを発見した。EP82以来だ。
バブルの頃は当然の機能だったけど、最近では珍しいのかな？

ドアミラーの折りたたみも出来ると良いんだけどねぇ

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

後ろがコルトプラスに似てるな

寸足らずなトコ

このスレ荒れてるね。

このぐらいの背の高さの車を1550mmまでの立体駐車場に入れるのって
みんなどうやってんの？

いや、高さ1610あるんだから入らないって

うちなんか、キャリヤア付けっぱなしだからよけいに入らん

1550mmまでの駐車場って、実際どのくらいマージンあるの？
実はギリギリ1600mmぐらいなら入ったりして。
だったら純正ローダウンとかつければ、入るんじゃない？

糞ミニバンは地面にでも埋まってろﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ

[sage]
ウチはオルティアから乗り換えだけど、やっぱ立駐はムリ。
なんで、青空駐車場に変更。
入り口でギリでOKでも車止めなどの段差があれば、結果NG。

>>76
またえらいところにsageと入れたもんだ・・・

おまいら釣られすぎ。
アホがﾐﾆﾊﾞﾝvsｴﾃﾞｨｯｸｽで自演してるだけ

と思ったら自演すらしてないやwｱﾎﾞｰﾝで十分だな

>>76
さすがエディックス乗ってるだけはある
[sage]

>>68
おおっ！ホントだ！！
しらなかった（汗

後ろがコルトプラスに似てるな



寸足らずなトコ

「ミニバン派VSエディックス派」に誘導できなからといってやけになってはいけませんｗ
消費者の認識とズレが大きすぎたようです｡逆に言うとミニバン海苔の反発で不評という
ライバル会社の思惑は外れたようですね。

消費者が賢かったのもありますが
発売の最初期に開発インタビューが掲載され、主査の率直な開発思想が消費者の共感を
呼んだことが今のエディックスの地位を確かにしたものの主因でしょう。

＞今のエディックスの地位を確かにしたものの主因でしょう。

売れない使えない糞車ってことだろ。

>>83
いやー、地位はどうだろうね。売れてないことは確かだし。
実際、乗らないと解らない車だと思うよ。みんな乗せると驚くんだけどねｗ

正直、エディックスをミニバンと言われてもピンと来ないわけで、
俺も「らしくないミニバン」だから買った部分がある。
でかい５ドアハッチバックだと思ってます。

雑誌もどういうカテゴリに入れるべきか迷ってるみたいだけど、
それがまたオーナーとしては嬉しかったりするｗ
なんか、型にはまらないのが好きなんだろうね、きっと。
エディックス乗りは、そういう人が多いんじゃない？　我が道をいくみたいな。

コルトプラス

売れてる車が良いなら、カローラ乗っとけよ

もし主査が「ポストミニバン」「次勢代のミニバン像」
というような会社の戦略面を前面に押し出すような発言をしていたら支持は得られなかったでしょう。

家族のあり方を素直に車に表現した、これが支持の主因。

>>88

主査のメッセージなんて、ほとんどの人間が聞いてないと思われ。
一人の人間から出る情報が、マスプロダクトの方向性に影響を与えることは
ほとんどないよ。

>>85


>正直、エディックスをミニバンと言われてもピンと来ないわけで、
>俺も「らしくないミニバン」だから買った部分がある。
>でかい５ドアハッチバックだと思ってます。

どこからどう見てもただの「ミニバン」だよ。
背が高い時点で「ミニバン」です。
間違っても「でかい５ドアハッチバック」とは言わない。

５ドアハッチバックとはファミリアワゴンとか背が低い車種を指します。
クルマ音痴が多いのもエディ海苔の特徴のようで・・・ｗｗ

>>90
背が高い＝ミニバンというのは初めて聞いたが。
お前にとってはSUVもミニバンなんだな〜。

>>91
こいつバカ！
SUV＝４駆だろ、足回り上げてるから背がたけーんだよ。

ミニバン（MPV）は乗り降りしやすい為にシート位置がたけーんだよ。
だから自然と天上も高くなる。
新型オデなどは異種だがな。
インポはどう見たってミニバンだろうが。

おまえの目と、薄めの脳みそを修理に出せ。
話はそれからだ（　´,_ゝ`）ﾌﾟッ

>>85
>なんか、型にはまらないのが好きなんだろうね、きっと。
>エディックス乗りは、そういう人が多いんじゃない？　我が道をいくみたいな。

だから他のクルマをパクってるんだって、まだ理解できないのか？
乗せて驚くのはクルマ音痴だけです。
クルマ音痴の周りにクルマ音痴が群がってますね（　´,_ゝ`）ﾌﾟッ

↑群がって来た車音痴↓（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>92
>SUV＝４駆だろ、

釣ですか？
釣ですね。

ＳＵＶとはSports Utility Vehicle（スポーツユーティリティビークル）の頭文字をとったものです。
語源からいうと多目的な空間を持ったクルマ、つまりバンをいいますが、世間ではパジェロや
ランドクルーザーのように４ＷＤでどこでもガンガン走れるクロスカントリーなクルマを指していいます。

具体的な車種で言えばトヨタランドクルーザー、ニッサンサファリ、三菱パジェロ、いすゞビッグホーン、
マツダプロシード等です。もう少し広義に捉えれば、ステーションワゴンや、１ＢＯＸカー、
そしてミニバンなどのＲＶ車も含まれると思います。

池沼が乗る車ってこれですよね！

ミラクル大失敗

>>85
>正直、エディックスをミニバンと言われてもピンと来ないわけで、
>俺も「らしくないミニバン」だから買った部分がある。
>でかい５ドアハッチバックだと思ってます。
同意。ミニバンを買うと言う事は、”人生の通過点”である。ちょうど子供部屋付きの家を買うように。
ハンコを押すおとうさんは感慨深いだろう。自分もついに家族持ちか。人生の折り返し点に到達したか。
いろいろ思うところはあると思う。

エディックスはおとうさんを家族のバスの運転手から大きいハッチバックの運転手に変えてくれる。
ミニバンを買うという”重い買い物”をする重荷をほんのちょっとだけど軽くしてくれるかもしれないですね。

池沼>97

やさしい煽り学
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

お前ら落ち着け

>>101

おまえなぁ、前スレからずーーっとしつこいなぁ。
それも煽りや荒らしと同罪って事に気付けよｗ

>>101
おまえも落ち着け　バカ

インポ

ここはいろいろ必死なやつがいて楽しい。必死になればなるほど面白い。
荒らしてる当人が『同罪って気付けよ』ってな発言するところなんかは傑作。

↑おまえは駄作ｗ

駄作ついでに『やさしい煽り学』支援
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

>>105

おまいの顔も田舎臭くて傑作＾＾

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

嫌われ者>109

やさしい煽り学
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

お前ら落ち着け

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り・・・!?

この車両が不細工だからでは!?

後ろがコルトプラスに似てるな

寸足らずなトコ

保守

あげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　/:
　　　　　　　　　　　　　　　　/　:
　　　　　　　　　　　　　　　/　　:
　　　　　　　　　　　　　　/　　　:
　　　　　　　　　 ∧∧　/　　　　:
＿＿＿＿＿＿ (,,ﾟ∀ﾟ)/＿＿＿_ :
　　　　　　　　　 | つ/） 　 　 ／|　:
　　　　　　　　〜|　.　| 　　／　｜　:
　　　　　　　　　 ∪∪　／　　 ,ﾉ　　 :
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~ 　 　　 　J
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~
〜〜〜〜〜〜〜〜~

なんで最近、IDの最後が絶対に０だったり十字架なの？？

他スレでも同じ現象が起こってるねぇ
なんだか気持ち悪い・・・

定時あげ

>116
何故ここで聞くのか解らんが。
PCか携帯からのカキ込みかを見分けるとかって聞いたが

>>118
だってここは雑談&AA練習スレだろｗ

定時あげ＾＾

IDの末尾が
0・・・PCからの書き込み
O・・・携帯からの書き込み

マジで？

ほんと盛り上がらないスレだねｗ
まあ本当に駄目な車は荒らしすら寄りつかないって言うからねｗ
ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ


















駄目くるまage

家族がエディックスを見てた。子供をセンターシートに乗せたりしてるとまだ子供がいないｶﾌﾟｰﾙが
覗き込んで雑談しはじめてた。ﾏﾀｰﾘするのはエディックスの持つコンセプトゆえでしょう

「何でこの位置に子供座らせるの？」
というセリフから始まるこの車の存在意義の無さを延々ツラツラと
話しているだけです

定時あげ＾＾

駄目人間>123

>>127

おまえがな＾＾
定時あげ

みんな前３人乗りの事しか言わないけど、この車、ふにゃ足の癖に良く曲がる。
下のサイズから上がってきたユーザーには普通の感覚なのかも
しれないけど、重量級から乗り換えた自分はちょっと感動した。
駐車場も簡単に入れるし。

>>129
ていうか、おまえのちんぽがふにゃちんじゃないのか　（　´,_ゝ`）

>>129
同意。結構安定してるよね。
俺はファミリアＳワゴンスポルト20からの乗り換えだけど、
コーナーリング時の安定感に感動した。
腰高感はあるのに、安定しているんだよな〜。不思議だｗ
車庫入れも、前車と同じ感覚で入れられるし、これで
あの車内の広さと積載能力の高さがあるんだから、大したもんだ。

>>131
ファミリアＳワゴンスポルト20→エディックス
なかなかのもので、、（　´,_ゝ`）

>>131

　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |　　　フーン
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|　
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

>>131
NEWスイフトもコーナーリングがよかったわりにサスが柔らかい。ワイドボディーの効果って顕著に現れるものですね

>>134

　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
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　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |　　　フーン
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|　
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

なんか番号がトビトビですねｗ

>>134
ちょっと無理すると急激なアンダーステアになるよ。

ふにゃちん>130

でも正直足堅すぎない？ ちょっとした段差で結構な衝撃がくるよね。 車庫入れは、なれるまで入れずらそう。バックが直視しづらい。ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰがなかったらOTL

>>139
昔からホンダはそんな感じだと思う。街乗りでは段差の衝撃を良く拾うが、フラットな
路面を高速移動すると結構いい感じ。

>>139
こいつ携帯からの書き込みなんだぁ
IDの末尾で見分けれるんだね！

>>140

それってただ単に足回り全体が安モンでモノコックフレームの設計が
プーだからでしょ。
普通に飛ばさなければバレないけれど
いざ、ハードなコーナリングとかすれば醜態がバレるんですよ。

解りましたか？

>>142
コーナリングとコストダウンした足回りとモノコックフレーム設計の
どこが欠陥か詳しく。

>>143
欠陥とかそう言うことじゃなくて走行に差し支えの無い程度の設計と言う事。
レーシングカーじゃないんだから。
ミニバンにそんな過剰な設計や部品は不必要ですよね。
真っ直ぐ走って曲がって止まればいいんですから。

そんなハードな性能を求めるのであればNSXでも買いましょう。

あの値段からして恐ろしい程の品質面でコストダウンをしてるだろうな。
見えない所はもう無茶苦茶コストカットしてそう・・・
足回りなんて一本あたり数百円で下請けに造らすらしいよ。

ンダだけじゃないけどね。
どこのメーカーも似たり寄ったりでしょ。

あげ

だろう
してそう
らしい

ふーん。って感じだな。

>>147

核心突かれてもうおまえのインポ、嫌になってきたんだろ。

悔しいのは解るけど、よーくその悔しさを噛み締めて乗り続けたまえ。

>>147

　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |　　　フーン
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|　
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

　　　　　　,,,;;;彡彡≡三ゞ;;,,　　　　ｯﾐｭ;,,
　　　　　ノ彡ミ三≡三;;{{/彡ィｨテｿｿﾘミミﾐｭ,,.
　　　　,ノ彡ｿソ三三≡{l{i{彡ミﾐﾘﾘﾉﾉミミミミﾐﾐｭ
　　　　!从豸彡三≡≡ゞゞ彡ミｿﾘﾘｿ从ﾘﾘミミミﾐ
　　　　!ﾉ}}}彡彡彡''ﾞ´´´｀ﾞﾞﾞー--tｿｿﾘﾘミミミ三}}};,,
　　　 ｿﾉﾉ彡彡''´　　　　　　　　 ｿｿﾘﾘミミ}}}ﾘﾘﾘミﾐ;;.
　　　ｿﾉﾉ彡》''　　　　　　　　　　｛{ ｛{ヽ }}ﾐﾐヾﾐ}}}ミミュ
　 　｛ｿｿ彡彡　　　　　　　　　　　　　　 ヾミミミ}}}}ｿｿﾐ;
　　　}}ｿｿ||ﾘﾘ　　,,ziiiz,,,,_　　　　,,zriiiz;;,_　 ヾ}}ﾐﾐ||ﾐﾐﾐ}}}
　　　}}ﾘﾘｿｿ　,. ''' -‐‐‐ ､ ＿ ,r ''　￣ ''t　　ヾ}}ｿﾘﾘ}}ｿ'
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　　　 ゞﾘｲﾘ　　　　　　; '　　　ヽ　　　　　　　　}ｿﾘ|川
　　　　 }ﾘﾘ　　　　　　;　'' ‐ '''' .）､　　　　　　　}ｿﾘ|川
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　　　　　　,.'　　　 　 ｀'‐　--　　''´　　　　　　ヽまいど！　小林です

やさしい煽り学
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奴が貼らないなら俺が貼ってみる

>>151

おめーわかってないなぁ・・・

それ貼るから余計に荒らしたくなるんだよぉ

少しは学習しろ



あ、ここの住人って猿以下だから骨髄反射はするけど

学習能力は無いのね・・・

（　´,_ゝ`）ﾌﾟッ

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奴が貼らないなら俺が貼ってみる

とりあえずあげとくな

>>153
それ貼るから荒らされるんだよ

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奴が貼らないなら俺が貼ってみる

>>156
それ貼るから荒らされるんだよ

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奴が貼らないなら俺が貼ってみる

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　　　　,ノ彡ｿソ三三≡{l{i{彡ミﾐﾘﾘﾉﾉミミミミﾐﾐｭ
　　　　!从豸彡三≡≡ゞゞ彡ミｿﾘﾘｿ从ﾘﾘミミミﾐ
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それ貼るから荒らされるんだよ

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奴が貼らないなら俺が貼ってみる

それ貼るから荒らされるんだよ

ID:bA00tmlB0


















必死！　　ぷぷぷ

東京オートサロン
http://car.msn.co.jp/motorshow/autosalon/honda/car_photo11.htm

>>164

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　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
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骨髄反射のアホ猿ばっかりでつね！

延髄反射のアホ猿ばっかりでつね！

安定性はあくまでファミリーカーレベルでの話だけどね。
でも飛ばすと怖いファミリーカーって多いでしょ。
スポーティーカーだから乗り心地は悪くても良いとか
ファミリーカーは人さえ乗れれば良いってのはちょっとね、嫌

延髄反射のアホ猿>167

>>169=骨髄反射のアホ猿ばっかりでつね！

前席２名乗車で真ん中シートがカバンとかの荷物置き場。
これって便利じゃない？
ツラ構えは悪いけど。

>>171
おまえの不細工な面構えにぴったりの車だなｗ
(｀∇´)ﾋｬﾊﾊﾊﾊ!!

トヨタから３×２が出たらみんなで荒らしにいこうぜ。

173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：05/01/23 14:24:31 ID:v2gsw51d0
トヨタから３×２が出たらみんなで荒らしにいこうぜ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104852653/173

で、実際売れてんの？この車

うちのそばじゃそこそこ見るけど。
この車2リッターがお得だね。

↑家がディーラーの隣ｗｗ

ティーノスレってあります？？

土曜日に男４女２の構成で温泉にいって来ました。
いや、すごいわ、この車。
６人乗って、６人の荷物が楽勝で入るのな。
安定性も６人乗っていたのに、すごく高い。安定していた。

なにより、６人全員が自然に会話できるのが素晴らしかった。
真中のシートがずらせるからかもしれないが、後ろの声も
前の声も普通に話せて聞こえる。これはみんな
「そういえば･･･」と感心。

これと同じ要件を満たせる車って無いんじゃないかなー。
あんなに車内が広いのに、細い道も問題ないし、車内の
人の距離（特に前後）が近いし、６人フル乗車で荷物もばっちりだし、
なにげに凄いと思ったよ。

でも、これ全部、実際に乗ってみないと判らないんだよな。
そこが惜しいというか、面白いというかｗ

温泉だから良いが、スキーにフル乗車では荷室がきついと思われ。

昔の２チャンネルは電子掲示板であった。
情報が書込まれる頻度も考察を加えてアップロードされていた。
そのため、読み応えがあった。現在の２チャンネルは骨髄反射のチャット化している。
何か事件があると上限の１０００メッセージまでに数時間で到達してしまう。
　
更に加えるとその１０００メッセージの半分は意味も無いボケやツッコミの
骨髄反射的チャット感覚の書込みだ。
「昔は良かった」などと言うつもりは全然無いが、
道具であるインターネットは使い手によっていかようにも変化するってことだろう。
２チャンネルも使い手によって変遷してきた。ただ、低年齢化によって
書込まれる情報の価値が低くなっているのは現実だろう。

>181

禿同

まともな応答は、もう２ちゃんでは期待できないね。
匿名掲示板ってシステム自体がもう限界なんだろうな。
ただのアホのストレス解消場になってる。
ヤフの車板も最近はすぐ荒れる。カービューはまだ比較的ましかな。
オーナーが主催してる掲示板に行くのが一番かも。
変な馴れ合いも多いけど、すくなくとも頭のおかしな奴は
入ってこれないからね。

>>182
変な馴れ合いほどｷﾓｲ物は無い…。

質問なら２ｃｈで十分だよ。
でも注目されていない車種はオーナーズクラブとか覗いたほうが良い。

オーナーズクラブも個人サイトも結局は馴れ合いとマンセー意見ばかりです。
少しでも意見すると管理人が臭いものにはふたをするでしょ。
オフ会でもただ戯れてるだけです。
自分でネットで検索かけて欲しい情報だけを取り込めばそれでいいのでは？

２ちゃんもけっこうまともにレスが付きますよ。
「嘘」と「真実」をきちんと見抜く目がないのであれば近寄らない方が得策でしょう。

>オーナーズクラブも個人サイトも結局は馴れ合いとマンセー意見ばかりです。
そりゃそうでしょ、買った人達の意見だし。気に入らなかったら買ってないだろうし。

購入を考えてる人は、地道に色んなサイト回って自分で決断するしかない。
これは車だけでは無くて、なんでもそうだと思う。
人の意見に左右されるような人はネットで情報収集しない方が良いよ。混乱するだけだから。

>そりゃそうでしょ、買った人達の意見だし。気に入らなかったら買ってないだろうし。

「恋は盲目」と言う言葉を知らないのかい？

>人の意見に左右されるような人はネットで情報収集しない方が良いよ。混乱するだけだから。

「意志薄弱」ってやつですな・・・

エディ乗りは「意志薄弱」と「恋は盲目」な香具師なんですね・・・

100％満足できる車ってある？

>>188
極論持ち出してきましたねｗ

ん？「恋は盲目」と言ってるから聞いたまでです。

＞100％満足できる車ってある？

それは人に左右されず心底自分が乗りたいクルマを誰に何を言われようが
乗る（買う）ことです。
残念ながらそれを実行できる人は極一部ですが・・・

そんな人は２ちゃんなんかには来ないでしょうね。

今191が良いこと言った！

>>191

そんな香具師はエディなんか絶対に買わないよ・・・

マツダの重役がかつて会議で「ハコに４つタイヤがついてたらなんでも売ってやる」
って豪語したそうだね。 自分の都合だけでユーザー無視もいいとこだね
そんないい加減な重役のいる会社がマトモな車作ると思う？

実際与太はそうな訳だが

デブブヨの嫁やガキの居るデブキモオサーンには狭いな。

>>196
デブ家族は違う車を選ぶだろうね。
普通、身の丈にあった選び方をするでしょ？

２ちゃんねる使い方＆注意
http://info.2ch.net/guide/faq.html

２ちゃんねるブラウザの比較表(仮仮仮仮)
http://www.geocities.jp/browser_2ch/

やさしい煽り学
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

マジレスしてる住人よ、上記のリンクを暗記するまで読め。

トヨタの重役がかつて会議で「ハコに４つタイヤがついてたらなんでも売ってやる」
って豪語したそうだね。 自分の都合だけでユーザー無視もいいとこだね
そんないい加減な重役のいる会社がマトモな車作ると思う？

ここはお遊びスレでいいのでない？
真剣に情報が欲しい人は下記へ
http://edix.blog2.net/

このエディックスが履いているアルミは、なんインチでしょうか？
教えて下さい。
http://membres.lycos.fr/objectifp/Pub/sncf.jpg

>>201
グロですか、つまんないよ・・・ｗ
どうせなら笑わせて欲しいよ。

ホントツマンネ。

今度の休みに試乗してくる。ﾌﾌﾌﾌ…

聡明な人でないとホンダの提案を受け入れるのは無理でしょうね。

1.7だったけど試乗したら結構いい感じだった。楽しい。

>>206
予算があるんだったら2.0Xの方が良いよ。1.7X乗ってる俺が言うんだから間違いない。

ハード的にはいいクルマだと思いますよ。
でもホンダは正直ディーラーの対応が決して良くないですから。
１度でもトヨタに乗った人には信じられないことの連続だと思いますよ。
(自分がそうでした)

>>208
プリモのように元々個人経営の小規模なところが多いですからね。
信じられないことって何ですか？

この車、売れてんの？

208です。
私の実体験です。
1)代金を払う段取りが納車当日になるまでなんの説明も無い。
　こっちが心配して聞かなかったらどうするつもりだったんだろう。
　後日銀行振込をしても納金されましたの電話の１本も無い
2)必要な書類の準備が１発で決められない。
　セールスがにあれが足りないこれが足りないと書類を何度も家に取りに来る。
上記1)2)でかみさんはプチ切れしてました。

>>211
まるでウチのようだ･･･。担当の頭文字はN？
ウチのカミサンもブチぎれてて、未だに担当の
一挙手一投足が気に入らない様子。

多分、定期点検のお知らせも来ないと見たｗ

>>209
そうそう。プリモで買うならクリオの方が全然良い。

一気に住人消えたな・・・

うちはベルノで買ったけど、
「プリモは個人経営だからあんまり...」
みたいなことを営業が言ってたよ。

トヨタディーラーは別格だけど、
ベルノではそんなに悪い印象はなくて
ホンダも頑張ってるのかな、とか思ってた。

プリモからフィット買った友人談。
雨が降る度に助手席が床上浸水。
３度目のクレームでやっと対応してくれて、調べた結果は製造段階でのフロントウインドのシール不良。
それで整備に出して代車を借りたら、その代車が深夜のスーパーでウンともスンとも動かなくなり、仕方なく
車を置いて数十分かけて徒歩で帰宅。
シール不良に対しても、代車の故障に対してもディーラーからの謝罪なしだって。
その友人も言ってたよ、アフターはやっぱトヨタだ。次回はホンダからは絶対買わないと。

なんかこまで書くとイロイロいわれそうだから言っておく。俺はクリオから買ったエディー乗り。

漏れが買ったクリオは無問題。

211です。

>>212
ウチの担当とは違う方のようですな。

ちなみに私のディーラーはクリオです。
自分の車もあるクレームがあってディーラーに電話したのですが
対応がかなりいい加減で随分神経をすり減らされました。
確かにアフターはトヨタだとつくづく思い知らされました。

よくホンダとトヨタの販売台数の違いで「営業力の差」が
指摘されますが、拠点数とか営業人数とかの差よりむしろ
「ディーラーの質」の差の違いの方がはるかに大きいなと
今回の件で思いました。

ディーラーの悪口ばっかり
二言目にはこれだもんなあｗ
ここで散々叩かれたからそのうっぷんが溜まってるのかねえｗ
ほんとンダヲタって醜いねえｗ

>>219
行ってる意味がよくわからんのですか。
大丈夫？知能に異常あるの？日本語しゃべれないの？
病院から抜け出してきちゃ駄目でしょ。

と、池沼が本性を表しました。

ディーラーではなく人の問題かと。
そもそもディーラーの営業はレベル高くないでしょう。入れ替わり激しいし。
高学歴な人気のある職業ってわけでもないし。DQNに当たる確立も高いかと。
オレは客なのにトヨタサービスの責任者にボロカスに言われましたよ。
メーカー云々は大して問題ではないかと。
人として当たり前に出来て当然な話ばかりと思いますよ。

そういった人間ばかり雇うディーラーに問題あると思うんだけど？

と、言いながら、私のとこの担当者（ベルノ）とは10年以上の付き合いです
その10年の間に他社の車も乗ってましたが、サービスに持ち込んでたりする

セルに水滴が付いただけでバッテリーってあがるの？
しかも対策部品って何？　防水のセルでもあるんだろうか？
なんか信じられない話だなぁ。

やさしい煽り学 (^_^)
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html

http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html

餌出苦酢

■■■驚愕記事、大スクープ！！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!■■■
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=MA
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1107511816/
新2005最新号【Honda】驚愕記事
http://www.geocities.jp/honda_jiken/honda_fusei2005.html
記事読んだ人いませんか？？？？
またまたホンダで〜〜〜〜す！！！
懲りませんね！！！！
まだ読んでない香具師今すぐ立ち読みに急げ！！！
【Honda】ホンダの裏事情Part14【本田】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1099534714/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107125467/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100140857/l50

今度の休みに試乗してくる。次は２．０だ。ﾌﾌﾌﾌ…

こんなひどいディーラーもあるんだね、以下引用です。
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954&start=0

先週末も再度ディーラーにもって行き、もう一度しっかりとみてくれないかと
再三にわたるお願いしました。
営業担当、技術担当にも同乗してもらい、左に流れていく確認作業行いました。
左に流れること自体は理解してもらえたようですが、残念ながらアライメントテスター
における数値においては問題なく、これ以上は対応出来ませんと言われました。
元々、路面が左下がりなので、車というのは左に流れますし、そもそもハンドルから
手を離して乗ること自体、ありえないじゃないですか、と言われました。

数値がどうあれ左に曲がるじゃないか！この現実を受け止めてくれないんですか！
と離しましたが話してる最中に、営業担当は別のお客さんが来社されたみたいで
「すいませんが、このへんで・・」で席を立たれ、「いらっしゃいませ！」と笑顔で
お客さんに歩み寄る姿をみて、同席した妻が悔しいねって泣き出す始末・・・

なんとも残った技術担当に方に、四輪アライメントは可能ですかと、詰めより
本社に問い合わせてみますと言う事で、ひとまず帰ってきました。

納車2週間でこんな形でディーラーに見放されるなんで思いもせず、かなり
夫婦でショックをうけてます。

>>229
トヨタのディーラーにも酷いのがあったもんだな。

こういう車に過剰な期待感を持つ人が言われ無き欠陥車を生むのですね。

>>229
そもそもハンドルから手を話して車がまっすぐ進む（進まなければならない）ってのが幻想です。
必ずとは言い切りませんが、たいがいは左右どっちかに流れます、これは仕方がない事です。
もしまっすぐ綺麗に直進するなら出来のいい車に当ったと神に感謝すべきです、ただ、そうそう
そんな車に当るもんじゃありません、これは車の値段に関係ありません。
極端に直進路で左右にハンドルを取られるとか、ハンドルを逆方向に常に切らないとまっすぐ
進まないなんてのは論外ですが、ハンドルから手を離すと左右どちらかに緩やかに曲がっていく
程度なら、ハンドルに軽く手を添えるだけで直進に問題ないなら、それは十分に許容範囲です。

路面は平坦な様で平坦ではなく、水平に見えて水平ではないのです。
車の癖によってはこれらの影響を受けてどちらかに偏ります、ハンドルから手を離せば車は
まっすぐには進まないとまずは思うべきなのです。

こんなんでショックを受ける様な夫婦なら二度と車に乗って欲しくありませんね。
てか、車を持つ資格も無いでしょう。

マツダの新型プレマシーってなんかエディに似てるｗ

まぁ、良いではないか。

>>229 この車の持病です。
ホンダが放置している間はどうしようも有りません。
http://edix.blog2.net/patio/patio.cgi?mode=view&no=71

>>234
これは、アルファードのことを言ってると思うのだが･･･。

工作員乙。

漏れの前車BMWの症状だが･･･　今のエディには無い。ラッキー！？

エディ乗換えを考えてるフィット海苔ですが、うちのフィットにもありません。
つーか、まっすぐ走らない車なんて疲れて長時間運転できない。

アルファードは左に行くといわれてるけどそんな情報を気にしてるからそう感じるんだろうな。
ハンドル修正しなきゃならない程ではなかろうに。エディのサスの異音も知らなければきづかなかったかも。
そういや、いつの間にか音しなくなった。

なんだかこのクルマって斜め前から見ると妙に歪な形ですね・・・
無理やり窓を垂直に立たしているからすごく変。
まるでバスのようなデザイン。
そこまでして室内広く見せなくてもいいのに。
前後のデザインもまるで奇形の魚、深海魚のように醜いデザイン。
とても乗用車のデザインとは思えない。
最近のンダ車は皆、奇形デザインですね。

対向車線ですれ違うたびに思います。

>>235
ヨタ工作員乙(爆笑)
ついに低脳の本性がさらされましたね。

>>240
それはオマイの目が歪んでるんだろ。

横に３人乗れるんだから　窓が立ってたって文句言うなよ　ムルティプラも窓立ってるだろ

普通じゃないと許せない、固定概念の強い人なのですよ。

ここのインポ乗りの住人は美的センスの欠片も無いようで･･･

自動車デザインと言うものはですね、ある程度窓は寝かさないと不細工になる。
これは誰が見ても（ここの住人は除外）解る事。
クルマは走る応接間では無い。
リビングでも無い。

ミニバンと言う糞のようなひとつのカテゴリーに、この国はあまりにも洗脳されてしまっている。
特に住宅事情がそう仕向けているのだろうが、だからと言って自動車にそれを転化してはいけない。
同じ買うなら車室内が広い方が良いに決まってる、みたいな貧乏臭い発想しか出来ないのは、
糞ミニバン乗りすべての特徴。

ふつうはどこか一つぐらは良いところがあるもんだがこのクルマに至っては、
とりあえずとんでもなく不細工なデザインのクルマと言う事だけは、
100％まちがいは無い。

お金や生活に余裕がないとﾚｽや愚痴が長くなって可哀想ですね（ぷ

>>246
まるで君のことを>>245は書き綴ってくれているのだよ＾＾
安心したまえ。

自演かﾂﾏﾝﾈﾔｼ

日本語が不自由な247を笑ってはいけない

ほーら、またアフォウが釣れた

っと目を真っ赤にしながら必死こいて書き込んでます。

まぁ、オーナーの目から見てもサイドが立っていて変だとは
思うわけで。前から見ると全身これ顔って感じだし。

３列シートだから仕方ない。というか余り車の外見気にして
ない。所詮家族車だから。

窓が立ってることを好むモータジャーナリストの三本さんにも文句を言ってくれよ。
寝てることが本当にいいデザインなのか。たしかに開発前のスケッチは窓が寝ていることが多い。
デザイナーの観点からするとそうかもしれない。
ミニを見ると立っているが・・・
最近はピラーが寝てても、ピラーの根元を前の方に出して居住性も犠牲にしないように
考えられている。逆に窓が立っていてcd値が低いと凄いねと思う。
ヨタヲタからするとｂＢはどういう風に目に写っているのかね？

日産のラフェスタだかも立ちまくりだよ。これから増えてくるんじゃないか？車高を抑えて窓を立てる。

ｂＢやラフェスタは窓が垂直だけど全体的にまとまりがあって違和感は無い。
現行キューブなんかも垂直に立ち上がってるがうまくまとめている。
しかし、エディは前後のデザインが流線型なのに窓、屋根のデザインだけが、
やたら直線的すぎて違和感を感じる。
例えるなら「ハコふぐ」のように見える。

曲線と直線をまとめて魅せるデザイン力に欠けている。
しかもリア周りがずんぐりしすぎてあかちゃんがおむつを付けているようにも
見える。
例えるなら「ハコふぐ」のようだ。

新しいことをやりたかったのは解るが、煮ても焼いて食えないデザインはいかがなのもか･･･
3列シートも実際はミニバン特有の回転シートやカラクリシートの類で、
ほとんど活用されずに瞬間的感動のギミックアイテムにしか過ぎない。

この車のデザインが自動車デザイン工学的に見ても極めて駄作なのは明確である。

ネタ車あげ(^_^)

>>255
俺は口が超臭いまで読んだ

>>255
嘘つき

保守

>>この車のデザインが自動車デザイン工学的に見ても極めて駄作なのは明確である。

この車はデザインなんて呼べる所無いだろ。オマイ痛いな。

Edixは昨年のGマークを受賞しているのだが。
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=30234&lang=ja
まあスタイリングとデザインは別次元ではあるけどね。

エディクスCMのノリが好き。何かホンダらしいね

Gデザインは申請すれば受賞できるんだよ。

煽り荒らしはスルーして、まともな住人ならsage進行しろ。

>>262
オデッセイの様なシックなＣＭのが良かったなー

エディクスのシートで…
腰痛になった（泣）

>>265
やりすぎｗ

あげ(^_^)

ネタ車あげ(^_^)

このスレでやる質問ではないかもしれませんが
相談に乗っていただければ幸いです。長文失礼します。

現在、13年後期フィットに乗ってます。妻、子供（1歳半）私の
三人家族ですが、たまに両親を乗せて5人乗る時あり。
この前、左後部のドアを壊してしまい修理見積もりを取ったところ
19万円。
こんなに掛かるんだったら乗り換えも検討しようということになり
子供が増える事も視野に入れ、3列シート7人乗りのモビリオと
ストリームを検討して見積もりを取りました。

で、今日、ディーラーにいったところ3列目の使用頻度の少なさを
考えるとエディックスにも興味が出てきて見積もりを取りました。

フィットの下取り価格は30万円でした。

1、モビリオ（タイプA）
187万円（車両＋諸費用）−15万円（値引き)−30万円（下取り）＝142万円

2、ストリーム（1.7L/タイプS）
205万円（車両＋諸費用）−20万円（値引き）−30万円（下取り）＝155万円

3、エディックス（17X)
209万円（車両＋諸費用）−24万円（値引き）−30万円（下取り）＝155万円

こんな感じで、迷ってます。
みなさんだったらどの選択肢を選びますかね？（ってエディックススレで
聞く質問ではないんでしょうがw)

それと、ストリームって、もうちょっと値引き交渉してみる余地って
あるんですかね？モデル末期だし、もう一押ししたいと思いますが
あとどれくらいの値引きが引き出せそうですかねえ？？？

ああ、そうでした。
忘れてましたが

4、フィットを19万円で修理して乗り続ける。

これも選択肢の一つにしてます。

うーん、どれがいいんだろうか・・・・
数年後には何やかんやで車買う余裕なんてなくなってるだろうし
買うなら今しか無いのかなと思ってます。

ストリームはメーカが在庫持たないみたいだから、値引き交渉は厳しいらしい。

ドアの修理に１９万は高いんじゃない？

>>271

ドンくさい女房が子供を車から降ろした後、ドアを
完全に閉めるのを忘れたみたいで、半開き状態で
バックしたところ・・・・・

結局、ドアを交換することになったため、それくらいの
値段になったみたいです。

モビリオの値引きが少なめ。
あと一押しすればいいんじゃない。

モビリオは大きさと広さのバランスが良さそう。税金も安いし。天井が高い開放感というのにはやっぱりかなわない。
ドア閉め忘れてもぶつけないし。ってか誰かエディ勧める奴はいないのかw

エディックスって発売当初250万クライしなかった？

>>269

エディはずうたいデカイだけ。
デザインなんて駄目駄目だし、燃費もデカイずうたいのおかげで悪いし･･･
もうンダ車なんてこの際、きっぱり縁切りしなよ！
日産のラフェスタやノートの方がよっぽど良い車だよ。
よーく考えた方が良いですよ。
一度、日産のディラーに行ってみよう。

でかくて安いクルマが欲しい人にはいいかも

日産セールスマン必死だね。

今更シビック５ドアやストリームの後追いをしても泥鰌は居ないよ。
ホンダはそれを悟ってるからEdixを作って生き残ろうとしてるのに。

的を得た考察だな。

本命は時期ストリームでしょ

>>269
マジレスしとくと、その家族構成と使い方ならEdix最高だよ。
もう一人増えても他のより便利に使えるだろうし。
おまいさんが前列一人で孤独を楽しみたいんなら別だが。

おいおい、こんな糞を奨めていいの？？
買って１ヶ月で嫌になるクルマの代表ですよ！
やめときやめとき

>>282
買った口？

買う車の候補にエディックス入れてたんでホンダに見に行きました。中はかなり広いなぁ〜。しかし車が結構デカいんだな…こんなの街乗りには不向きなので即却下しました。後、フロントはかっこいいがリアがね…

斜め後ろから見ると、なんとなく7代目カローラのFXに似てるね

前がかっこよくて後ろがかっこわるい　
横から見たら窓小さい
中は幅広い

パーフェクトで無い所が
なかなか悩む車だ

前がかっこよい？？？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

全部かっこ悪いクソ車です、ハイ。

>>287
クソはおまえの目だろ、いやおまえの脳みそか？
おまえ自身がクソなんだ。
クソはなにみてもクソに見えるんだ。そうですかｗ

>>288
なんだかおまいのその書き込み、情けないね・・・

素直にクソって認めろよ、

な。

もうね、書き込みの内容がクソとかしょんべんの話が好きな小学生並。
煽る方ももっとスキルを身につけよう。

迷ったら買わない方が良い車だと思う。

エディックスは自分で判断できる人のみが買う車だ。

日本人は自分で決められないヤシが多杉。

>>291
いや、おまえのような駄目人間が買うクルマです。

>>291
煽りにレスつけてるおまえもなんだか･･･
しかも　ス　キ　ル　ときたもんだ。
だからバカにされんだよ　（　´,_ゝ`）ﾌﾟッ

レス番、>>290 ID:N0IAHNsg0の間違いね。

ここまで叩かれてる車って例えば他になにがある？

ミニバンは多かれ少なかれ２ちゃんでは叩きの対照だよ。
何もエディだけではない。
しかし、エディはまだ試験段階で販売されたような実験車だから
メーカーもどのように世間で受けるか様子見状態なんだろうね。
これからどんどん改良？されていくか消滅するか・・・
それは解らんね。

消滅するに3ﾍﾟｿ

もう、既に氏んでいる。

消滅したらうれしい。自分と同じ車をよく見かけるのはへこむ。そしてアヴァを復活させてほしい。
二年後くらいにトヨタからパクリックスが出て、売れなくなって終わりのような気がする。

>>300
おまえバカか？
アバンシアはエディみたいにぜんぜん売れなかったんだよ、ボケ
いっしょにするな！
どっちにしろアバもエディも希少価値なんてある訳ねーだろ、カス豚氏ね

>>301
売れてないのは一緒やん。
貧乏人で乗り潰すから別に希少価値なんか求めてないし。

阿波よりインポの方が売れてるよｗ

なんで、アンチって必死なん？

>>304
あ〜。言っちゃいましたか…。
２CH特有の必死の法則発動ですね…。

IDかえてまで・・・乙です

>>306
いや。初めて書き込んだんだけど。
貴公は相当２ＣＨに毒されてるな…。

>>305

そうそう、脊髄反射♪

はいはい

話は違うけどエンスーとかいってる自動車評論家は五寸釘できんたまぶっ刺してやりたいね。

>>310
おまえの眉間にな＾＾

ひさびさにエディ発見。後姿が多少バタ臭くて美しいですな。外国のﾅﾝﾊﾞｰプレートつけてる写真が初見のせいかな？

スクープ！ストレッチロングホイールベース！３×３＝９人乗り！リアー観音開き（エレメント譲り）の７ドアー！”Ｒｅ−ＥＤｉＸ”誕生！
と言ってみるテスト。

親しみやすさを強調したフロントマスクだろうけど
もうちょっと目を小さめにして車格を強調してもよかったが
コンセプトを考えるとあのくらいの方がクラスレスな軽さがでていいね。

イタ車のナマズのほうはマイナーで日本車ライクになっちゃった(´･ω･｀)

エディックスは最高なのに、このスレは最低だな　orz

エディックスは最低なのに、このスレは最高だな　（　´∀｀）

エディックスって名前が最低だと思う。

エディックスって名前が勃起障害だと思う。

なんだかんだ言っても皆エディックス乗り
もちつけ×２

>>313
7枚目のドアはどこ？

ガソリン入れるトコじゃねえか？多分

そういや、ガソリン入れるとこのフタって樹脂製なのな
びっくりしたわ

（ ﾟ∀℃(　｀Д´)ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?

いや、まぁ窓枠なんかカッティングシート貼ってあるだけだし…

いろいろ悩みましたがストリームを購入することにしました。
明日、正式に契約します。いろいろアドバイスいただきありがとう
ございました。

当初は支払い額の安さでモビリオに大きく傾いておりましたが
エディックスを試乗した後で試乗したところ、その乗り心地の差が
気になって購入意欲が薄くなりました。それと、3列目は、本当に
非常用って感じで、3列目を起こすと収納スペースが極端に狭くて
ベビーカーの収納が完全に不可能だったので嫁のほうが「これだったら
フィットから乗り換える意味がない」ということで却下されました。

女房はエディックスの収納スペースの広さが気に入っていたようですが
幅の広さと、人気の薄さが気になってストリームにすることにしました。

今やEdixよりストリームの方が売れてないんだけどね。
街を走ってる数では大差がつくからなぁ。

>>324
ウインドの黒塗装をやめたのは工員の健康を考えての
ことだと聞いた。シンナーを使わないから環境にも良い。
今はどのメーカーもピラーの黒はカッティングシートだ。

>>325
あんたの車だから好きにすればいいよ。
でもね、ハンコ押す前にもう一回具体的に座る配置を考えてみなよ。
今の一家3人、もう一人増えたとき、爺さん婆さんが乗ったとき。
3人
妻子夫
空空空
4人
空長夫
妻空次
4人1年後
長倒夫
妻次空

長次夫
妻空空　とかいろいろ

3人＋爺婆
妻子夫
爺空婆
4人＋爺婆
妻長夫
爺次婆

楽しくて快適だぞ。ストリームならどうなる？
リセールもEdixの方がたぶん高いぞ。
幅は普通車からの乗換えならすぐ慣れるぞ。
あんたの車だから、俺はどうだっていいんだけどさ。
川の字ドライブは本当にイイよ。

ストリームは現行型で廃版になるから買うなら今かもね。
モデルチェンジがもう無いから長く乗れるよ。

それにしてもホンダは一代限りで廃版ってのが多くなったな。
明日は我が身かな？、それでも構わないけどね。

婆婆婆
婆婆婆

爺娘爺
爺爺爺

>>327
いい事言った。川の字最高です

どうやらエディも廃版になる模様･･･
知り合いのンダ社員が言ってた。

さよなら。愛しのエディ。

やっぱりSM−Xとかアバンシアと同じ運命なんだ。
まるで一発屋お笑い芸人みたい。（猿岩石とか）

エディ・ヴァンヘイレン

いつみても色気のあるスタイリングですな

まだMCもしてないのに気が早い工作員ですな。
Edixは欧州戦略車だから日本で売らなくなった
としても輸出用に残るだろう。

>>326

そうだったのか〜。しらんかった。サッシュの有る車を買うのなんて１２年ぶりだから
カッティングシートみてビックリしてました。

どっちにしろ糞ミニバンなんてさっさと廃版になってくださいよｗ

廃版賛成！！
こんないい車他の人には乗せたくないよ。
大事に乗って自慢するんだ。

1.7と2.0って走りはかなり違いますか？？
2.0しか試乗してませんが車庫入れを考えると
1.7が手招きしているんでつ・・・鬱

1.7と2.0に車庫入れ関係ないだろ？

どっちも変わらんよ。

それと、そのくらいで鬱にならないでおくれ。

15インチ履いてる1．7の方が小回りきくからちょっとは違うかな。

ちょっとって・・・
ひじょーにびみょーｗｗｗｗ

4.9ｍと5.2ｍ
最小回転半径はシビックより小さい。シビックは5.5〜5.9ｍ
数字上ではこのクラスにしては小回り効く方っぽい。
ライフで4.5〜4.7ｍ
アコードで5.5ｍ

>>344
ちょっとは調べてくれ。

>>345
えらそうにほざくなよ、勃起障害のクセに。
バイアグラでも飲んでチンポたたして
鼻糞でもほじってとけや

悔しそう

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＳＭ-Ｘって何だ？
ＳＭがダメって事か？

>>347

さあ、はやく弁当に付いてる醤油のふた締め作業に戻るんだ

>>350
ふたが足りんぞ、早くもってこい。

５点。

1桁台四捨五入

Vitz7170
ｶﾛｰﾗ（諸々含む）5730
VOXY3510
ﾏｰｸX3550
ﾊﾟｯｿ3490
WISH3400
ｱｲｼｽ3170
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ3000
ｸﾗｳﾝ2940
ﾉｱ2630

引き続き前年比を大きく上回る。伸びまくり。ｼｪｱ50%（軽抜き）

ｽﾏｿ、誤爆。

常々疑問なんだけどさ、
どーして誤爆ってするの？
どーやったら間違えれるの？

タブ形式の専用ﾌﾞﾗｳｻﾞを使ってるんだけど、

�@別ｽﾚ（書き込もうと思ってたｽﾚ）を開いて、取り敢えず読む。
�A他のｽﾚ（誤爆先＝このｽﾚとか）も、取り敢えず読んでみる。
�B一通り読んでから、別ｽﾚに書き込むことを決める。
�B書き込み内容を、ﾃｷｽﾄｴﾃﾞｨﾀで編集。

�Cﾄｲﾚに行くなど、離席する。
�D�Aのｽﾚ（のﾀﾌﾞ）がｱｸﾃｨﾌﾞになっていることを確認せずに
　 書き込む。
�D誤爆。

こういう感じ。

書いててつくづく情けないので、お前らこれ以上突っ込まないで
ください。

そうなんだぁ〜。
結構ｺﾞﾊﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｸ!!!!見かけてて
何でだろう？と思ってたのよ。

突っ込んで申し訳なかったね＾＾

ちなみに、キミはエディ乗りか？
俺は、じきじき納車だ。ｗｗ

>>357
鯖に負荷をかけないように2ｃｈブラウザを使いましょう

>>357
じき納車おめでとう！

>>351
またこんなところで油ばっか売りやがって。
さあ　きょうは弁当の割り箸の袋詰め作業だ。
さぼるなよ。

>>358

俺かちゅ使いだけど、誤爆したことないんだけどなぁ・・・。

>>359

♪♪♪ d(`Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭ

>>360
ごめんスタンドで油売ってましたですよ。
へいへい。わかりましたよ・・・
次のボーナスはずんでくれよ。

自分、ﾍﾟｰﾊﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞだけど
街中でedix走ってるの見ると「なんかかっこいいな」と思います。
なんかって、なんか違うんですよね他の車と。。。
おそらくここで言うﾊﾞﾗﾝｽが悪いというか要するに悪いﾃﾞｻﾞｲﾝって事なのかもしれませんが、
自分はカッコいいなと思う。まぁﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞで車買う予定もないけど。

他の車種板から来たんだけど
うちの車種だけ嵐が多いと思ってたら
そうでもないのね
どこにでもいるんだ
車も持ってないのに批判する奴と
自分の車以外全部批判する奴って

素直に欲しい車だと思うよエディックスは
楽しそうジャマイカ

>>364
他メーカーのヲタやアンチが叩いてるんだよ。
例えばここの場合Ｔ社とかＴ社とかＴ社とか・・・
ヲタは語るだけマシだが、夏休みとかは厨房や工房が一斉に沸く。
知識がないから判別しやすい。

>364
>車も持ってないのに批判する奴と
それ僕の事をﾁｸﾘと言ってるわけじゃないよね？僕はedix本当にいいなーと思うよ。
1番いいなーと思うのはｵﾃﾞｯｾｰだけど他に乗せる人がいないのにあの大きさは寂しいし…
買うならistかedixかなぁと思う…

車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り
車メ板の嫌われ者 ミニバン乗り

クルマを買うカネもなく、クルマで出かけたい場所もなく、クルマに一緒に乗る人もない、そんなプロニートが今夜もスレを荒らす。合掌。

>>368
さあ　あしたはペットボトルの陳列作業だ。
さぼるなよ。

構ってくださいって素直に言えば？

その〜の作業（に戻るんだ）とか言ってて楽しい？
お前つまらねーんだよ。人まねばっかり・・・。
こういうヤツばっかりだから閉鎖になるんだよ

やさしい煽り学
http://wstring.pos.to/moebana/storm/aorigaku.html
http://web.archive.org/web/20010830074159/sakura.ange.ac:8080/archive/aori.html

煽る奴よりスルーも知らない奴の方がほんとイタイ。
これだものまともな住人はいなくなるよな。

その煽り学とかいうコピペ自体荒らしなんだな

まぁ、ここはどうでもいいんでないの？
むこうにちゃんとした所あるし、ここは大した情報も無いし便所の落書きでOKかと

まともな住人はむこうへ移住
こっちは荒らしとイタイ住人で巣窟って事で

向こうってどこですか？？？？？？
エディ乗りになるから覗きたいです・・・

あげときます

>>374
安モンミニバン乗りの負け組みが傷の舐めあうところね。
ある意味、ここより悲壮感漂っているんですが。
痛々し過ぎて･･･(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>371
あれ、こんなところで何してんだおまえ？

早く食肉解体場（屠殺場）で牛の目玉くり抜き作業に戻れ

この屠夫め　ﾍﾟｯ

向こうってどこなの？？？？

>>379
ありゃぁ、逃げ出した牛がこんなところに、ご迷惑かけました皆さん。
ほりゃ、さっさと観念せい

食肉解体場ってことはＢ地区の人だ。

屠殺やってると半年で目があっちゃ向いてホイｯになるみたいだね。
牛の喉かき切るときも最初はビビルけどだんだん慣れて平気になってしまう。
ハラワタかきだすときの臭い（腸の中に残った糞の香りと血と脂が混ざった）も強烈だけど
これもだんだん鼻がひんまがってきて臭覚が麻痺してしまうみたい。

こういう>>383みたいなヤツがいるから差別は無くならないんだろうね。
肉食うなよ。

向こうってのがどこなのかさっぱりわからない
２ｃｈ内？

違う、edix.blog

ロンパリのこと？

>>386
探してみたけど見つかりませんでした。
アドレス貼ってもらえませんか？

本皮巻ハンドルをつけたいです。
本皮巻ハンドルの設定がないのですが、
取り付けることはできませんか？
ハンドルカバーは貧乏くさくていやなんです。

エディって屠殺の人間と革なめしの職人が乗るクルマなんだ。

どこの車板も荒れてるなぁー

ま、結論を言えば横に乗せる女もなく従って子供もいないおまえらには無縁の車だってことだ。

家畜を殺ったことない人には理解不能でしょうが、
哺乳類でも首を切断して数分は、
もがき苦しみながら身体が動いてるんですよ。
それを最初儀式的に見させられる。
一般人なら心的外傷になるのは間違いないです。

それから時期的に猪豚入ってくると
また違った恐怖がある。
やつらは猛獣の血が流れてて
ある意味親近感があるが強暴過ぎる。

牙で下半身を狙って突っ込んでくる。
睾丸破裂なんてザラですよ。

前もって牙落としとけばいいのですが、
それをやると輸送困難なくらい暴れ続ける。

まあ、肉食をやめれば摂取できる必須アミノ酸の種類が減るから、
早死にしたくなければ赤身の魚を食いなさいよ。
国産の肉は食ってくれなくても過剰生産にはならないし、
なんらかの加工品のかたちで口に入らざるを得ないけどね。

いくら騒いでも忘れやすい飽食の日本人にとって、
今、鶏卵が高いのも我々が主導権握ってる罰です。

ついでに、いいことを教えてあげます。
カップ麺が売れるようになって、
我々の工場の副産物はゴミからよみがえった。
肉エキス、肉団子…ゴミから作ってますね。
国内で狂牛病が出ると産地へ、
すぐＭクドナルド社から買い付けの打診が入るし。
牛丼用の脛肉が米国産なのは、
国産は運動量が少なく脚が発達してないから。

けっきょくみなさんゴミのほうが
お好きのようで。

>388=>357
200

屠場の仕事がみんな屠殺ではないのはわかるね。
外部から隔離されてる班があるのも知ってるね。
そういうところ以外はあえて一般人を雇い入れて
（あなたの見たような資料にして国も被差別民も両者得をする）
被雇用者のデータをしめす意義が理解できるね。

で、はっきり言うけど屠殺の仕事は一般人には無理なんだよ。
屠殺の後の解体作業は程度にもよるが、
てめーが殺って死ぬ瞬間を観るよりはるかにラクだ。

キチガイになるとか言ってる馬鹿もいるが、
きちんと定期的に産業医に精神状態も検査されてる。
根性が違う。誇りも違う。

一般人にその手の根性や誇りなど持てと言っても不可能。
代々受け継がれてきた遺伝子の中にある、
“非脆弱性”という因縁がないと殺生はできない。務まらない。
まかせられるか。

スレ違いだが、最新の屠畜場は家畜が苦しまぬようガスや電気で屠殺してるのだが。
クビを斧で撥ねるなんていつの時代やら。

>389
ディーラーオプションにあるぞ。

>>397
＞最新の屠畜場は家畜が苦しまぬようガスや電気で屠殺してるのだが。
ガスは嘘ですね。
そんな最新の施設でも聞いたこと無い。

＞クビを斧で撥ねるなんていつの時代やら。
屠殺後、普通に首はナイフで落としますよ。
ノッキングペンで眉間に電気銃をあて一撃で殺ってしまうんですよ。
その後、血抜きするのでナイフで首を切り裂くんです。

詳しく食肉解体大手プラント会社のHPで屠殺の機械、機具、屠殺の画像、動画があるので
誰が嘘をついているのか確かめてください。
http://www.hanaki-eng.co.jp/index.htm

>>397
http://www.hanaki-eng.co.jp/kakou_m/pig/pig2_01.htm

http://www.hanaki-eng.co.jp/kakou_m/javis/index.html

http://www.hanaki-eng.co.jp/kakou_m/cow/cow2_04.htm

屠殺スレはここですか？

はい。
質問があればどうぞ。

イギリスとドイツのホンダホームページのぞいて来ました。
６MTでエディ乗っちゃうんですね。文化とはいえすごい！
ムルティプラも６段に切ってましたッけ？
それにしてもルーフレールかっこイイなあ。。。

２．２Ｌ発売予定なんだねinドイツ
220メータいいな

tes

test

ドイツか

ふつうはドイツ車だったらメーターは260キロまで刻んでるけどね。
超ハイパワー車は320キロまで刻まれてる。
ベンツのAMG、BMWのM、アウディのRSなど。

勃起障害に220メーター刻んでも意味が無い。
所帯じみたクルマは真ん中にガキ乗せて喜んでろ＾＾

>>408
>今日も一日誰とも話せませんでした、風呂にも１週間入ってないです
まで読んだ。

>>404
なんで220キロメーターに憧れるの？
おまえって心底貧乏臭いね

エディで220メーター付けたところでだせっこない
馬鹿じゃネーの？

>>409
頭だけじゃなく、目まで悪いか・・・
どこに書いてあるんだか・・・

真っ赤な顔でＩＤ変更ですか
乙です（ぷ

さすが屠夫が乗るクルマ･･･　キモｯ

http://ime.nu/naoyaa.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/seifuku/imgboard.cgi

アウトバーンも速度規制で１３０ｋｍｈに成るだろ。
１８０まで目盛られてれば十分。

>>416
まだならねーよ

EDIXを生かすも殺すも、オーナーと家族にかかるね。

>>413
意味分かんねーよｗ(プッ

エディに乗ってる人はみんなアホです。

あんな陸揚げされた深海魚みたいなへちゃむくれなキモデザインにお金出して買うなんて。

対向車ですれ違うエディ乗りの顔を一度チェックしてみてください。

アホなのが解ります。

そして（　´,_ゝ`）ﾌﾟッ してやってください。

>>420
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

悲しくなってきた。

う〜ん、やはりエディ海苔というのは噂どうりでクルマ音痴のバカが多いということだな。
>>1から全部読んでみて解った。

で、>>422
そんなに悲しいのなら首吊って自殺しちまえ。
おまえが自殺しても誰一人困らないし悲しまないよ＾＾

ダンナがニコニコ顔で喜んで買ったはいいが、日中ヨメがスーパー駐車場でその幅の広さに手を焼いてます。

ここにはアンチしかいないから、EDIX海苔が馬鹿という訳じゃないな。

一番の馬鹿は423だな。1から全部読むなんて、もー最高だよ。

バカはバカだけに自分のバカにに気づかづ他人をバカにする。

>>426

気づかづ　→　気づかず　です。

それと、>>423へ。

人に向かって自殺しちまえだって。(・c_,・ )プッ
ガキでも言わねーよ。頭悪すぎ。

>>423へ。
幅の広さったって、小回り良いから手を焼きませんが。
そのヨメが軽しか今までに乗ったことのない貧乏人だけじゃないの

さぁ釣られてくださいな。

>>428

だから公園逝ってジャングルジムにロープくくって
首吊って氏ね

子供達の人気モノだぞ＾＾

３×2＝6
掛け算もわからないのか

アホ共、保守乙

お。(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~>>429 >°))))彡 ﾂﾚﾀ

>>432
人の不幸は大好きさ 人の不幸は大好きさ　♪
オマエが自殺したってときも俺はニヤリと笑っちまった　♪
人の不幸は大好きさ 人の不幸は大好きさ　♪

ｱﾌｫばっかりｗ

エディックス乗りはそんなもんか

２ちゃんで遊んでるような連中にエディックス乗りは居ない。

323 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 17:45
なんか今のホンダって、血が通ってるイメージ、ないんだよね。
本田総一郎という人間をとったら機械的なパーツだけが残った。
そんな感じ。

329 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 21:12
まあ、その本田宗一郎も第一期F1時代には
まともに走らない事がわかりきってた空冷F1をゴリ押しでエントリーさせ、
ドライバーを殺してるわけだが。また二輪でも重症を負ったライダーに
「役立たずのポンコツは、トラックの運ちゃんでもやってろ」なんて暴言を吐いたりな。
このエピソードは『オヤジさんの愛ある叱咤激励』なんて風に語られてるけどW
ホンダは昔からそういうアブナイ会社だよ。
団塊オヤジ向けのビジネス本が作った本田宗一郎像を鵜呑みにするのもなんだかな。

333 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 22:46
>間違いなく昔のホンダはマシだった。
当時の空冷F1騒動を知ってもそういえるかなW
かいつまんで言うと、少しでも速く走らせるとオーバーヒートでオイルが
ダダ漏れになるマシンを本田宗一郎が強引にはしらせようとする。
現地のホンダレーシングは拒否するが、本社は空冷を走らせるためだけに
第二チームをでっち上げて出走。案の定クラッシュ。モノコックシェルがなんと
マグネシュウム製だったというオマケ付でクルマはドライバーもろとも焼失。
空冷に責任を持つべき第二チームはトンズラこいて、事故処理はホンダレーシングが
やったというのが顛末。で、こういうことが一般に知られるようになったのが
十年もたってからだってんだぜ。
ホンダは昔も今もそういう会社。そういう業というかダークサイドの反対面として強さがある。


加藤大治郎事故原因究明スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065981065/

これなんて言うクルマ？？？

http://www.ogrish.com/archives/car_accident_in_asia_Mar_06_2005.html

アドレスがogrish

車種聞いたんだが？？？

アドレスなぞ承知。

日本語ワカリマスカ？

誰も見ないよグロ画像なんか

オグリにしちゃ大人しい画像。

漏れトラッカーだけど、こんなキレイなくたばりかたは珍しいな。

かたずけるのも楽じゃい

MCで良くなる、はず。

みんなーーー！！教えて−ーー！！
ちょっと理解させてーーー！！
なんでこの車買ったのーーーー？？？？？？？？

夫婦そろって悩んでます。
何故、数有る車の中からこの車を選んだのか。。。
マジ、教えて。

我が家は子一人(2歳）の三人家族。
川の字に乗りたい親心。
しかし、子が大きくなると親の隣には乗りたくないって思うかも。
そうなると、今のうちに･･･ってなり購入しました。

買った理由
嫁と餓鬼３人が安全に独立したシートに座ることが出来る
全長が短いため車庫入れが楽。
小回りも利く
走り（やや挙動不審だが）がスムーズで乗り心地もいい
後悔するとしたら
隅っこの運転席。
フロントセンターシートは思ったほど子供にとって快適でない
デブにはきついよな・・
まぁ３列シートのミニバン買うよりずっとマシだよ。

・２人の子供の隣に常に親が座れる（後席両隣子供&親真ん中が可能)
・３列ミニバンの３列目に子供を乗せたくない
・全長が長いことの取り回しの不便より、幅の広いことの車幅感覚の
　取り辛さのほうが（自分にとっては）マシ
・全席３点シートベルト。５席(運転席以外全て)にジュニアシートを、
　4席にチャイルドシートを着けられる。親の同乗はもとより、
　ママ友+子供も安全に同乗させられる。
・車の外寸に比べて、車内が有り得ないくらい広い。センター席に座る子供に対し
　大人が車内で膝立ちになって世話できるくらい広い。
・３列目が無いので、定員いっぱいでもトランクスペースが無くならない。
　４人家族の場合、＋親２人で６人になることが割とあって、その場合でも
　荷物の積載量が減少することが無いので助かる。

一番大きな理由は、家族５人が３点ベルトでシートに座れる

んで、前車は３列ミニバンだったけど、運転席と３列目って遠いのよ・・・


が、子供たちは前の方が広くてよかったと言っとりました

もっとメリットを語ってくれ！
デメリットもあれば教えてちょ！

幅が広いんだから、スライドドアにして欲しかったなあ。

セダンやクーペから乗り換えた場合、ドアが垂直に近いので、
ミラーがかなり出っ張ってるかな。同じ感覚で乗ると電柱スレスレ。
ミニバンとしては操縦安定性はピカイチ。ブレーキも良く効く。

>>444です。
いやぁ、いろいろな理由があったんですね。
正直、勉強になりましたし、納得もしました。
自分は、軽自動車からモビリオに乗り換えたんですが、エディックスの存在意義がイマイチ理解できなかったんです。
しかし、街でよく見かけるようになってきましたし、ユーザーの方は一体どう考えているんだろうかと。

みなさんの意見に納得できました。ありがとうございました。

>>449
ドアが薄いからスライドドアは無理っぽいのと、日本の基準で
スライドドアは車の後端をはみ出してはイカンので、スライド量が
狭くなってしまう。３列シートミニバンは全長が長いのでスライドドア
の開口幅を大きく取れるけどね（それでも新プレマシーは苦労したとか）。

やるならポルテみたいな構造にしないと難しいね。あとスライドドアの
（機械構造も含めた）厚さを取ってしまうと、あの幅で３席は難しくなって
しまうと思われ。

運転席から左後方確認が見づらいﾃﾞｽ
速攻で前席中央のﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ取りますた。

漏れはヘッドライトとスモールライト取り替えました
(貧でHIDにしてなかったもので・・・）

HID、明るくて自然な光でいいすよ
後から付けると高く付くから、つけますた。

運転席と助手席も、もっとスライドして欲しかったのだが

454です
HIDじゃないけど明るくなって大満足です。スモールも青っぽくて気にってます♪
今日は車内灯を変更しました。

・川の字乗車の時、アームレストがない。
・センター席に子供が乗ったとき下げきらないと邪魔。
　しかしそうするとドリンクホルダーに手が届かなかったりとかえって面倒。
・センター席はジュニアシート装着時、シートベルトが止めづらい。
・２列目のすわり心地がイマイチ。（シートが固い）
・ナビの後付けが出来ないとか言われた。（営業マンの嘘？）

ウチは川の字乗車がイマイチだったんで買いませんでした。
センターをずらすのはｱｲﾃﾞｱものとは思いましたが、
それでも無理矢理感は否めませんでしたんで。
２．０なら走りそのものは問題ないとは思いましたが、居住性を考えると
想像ですが長距離（６００ｋｍオーバー）走行がツライかなと。

>>447の意見ははすべてパクリ元の車にも言えることだね。

>>458
＞・ナビの後付けが出来ないとか言われた。（営業マンの嘘？）
純正ナビはできません。ディーラーOP、社外品はOK。
なので、どっちのことを言ってるのかで嘘かどうかは微妙だけど、
普通メーカーOPはナビに限らず後付けできないよな。

>>459
エディックス以外、チャイルドシートはセンター席にはつけられない。
ところで、ムルティプラとかは、助手席エアバッグキャンセラーはついているの？
だとしたら、子供が真ん中にならないだけで、川の字は可能だね。
ただ、1875mmの車幅は、さすがに5ナンバーに比べて20cm以上広いから、
勘弁かな〜。エディックスはオデッセイ、エスティマ、セルシオと同じくらい
だから、まだなんとかなる。

>>460
なぜエディックス以外はセンターにチャイルドシートを着けられないのでしょ
うか？詳細希望！
ムルティプラ→1875、エディックス→1795って、たいして変わらないような気
がするが、、そんなにちがうの？

>>461
エディックス以外、メーカーが公認していない＞センター装着
それだけ。そんなの関係無しにつけようと思えば着けられる車はある。
殆どの国産車は助手席にチャイルドシートを乗せることを推奨していないが、
乗せてる奴はいっぱいいる。それと同じ。

車幅に関しては、個人的感覚だろうて。軽規格でないと無理という奴もいれば
ランクル、ハマーでも全然楽勝って奴もいるだろ。
あと、日本の駐車場の幅が、想定最大実用車幅をクラウンの車幅に合わせている
ところが多くて、その幅を超えるかどうかってのは結構でかいんだよ。
道路や駐車場は５ナンバーを基準に作られていることが多いから、
５ナンバーに比べて＋何センチかが重要。一般的な駐車場に
車を止めて、両脇白線まで何センチのマージンがあるか実際に計って見れば、
その１０センチの差が以下に大きいか判る。車幅そのものじゃなくて
いろいろな施設において許容するマージンをどれだけ削ってしまうかということ
なんだよ。許容基準というのは直線的には図れないもの。
満員電車で、顔同士の距離が２０センチと１５センチで感じるプレッシャーの
差と、１０センチと５センチで感じるプレッシャーの差は違うだろ？
違いを感じないなら、俺はお前がうらやましいｗ

>>462
> エディックス以外、メーカーが公認していない＞センター装着
> それだけ。
という事ですが
>助手席エアバッグキャンセラーはついているの？
>だとしたら、子供が真ん中にならないだけで、川の字は可能だね。
なぜ助手席なら可能なのかが分かりません？

なにか一人盛り上がっているようだがカタログのスペックだけ見て頭でっかち
になるのはどうかと思うぞ。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

いやしかし、

>>461さんの説明は非常に分りやすかったけど

センターはインパネが飛び出ているから。

チャイルドシートに関しては、俺がムルの販売担当に確認したとき
「メーカーとしては薦めかねる。インパネに当たってしまう」と
言われたので、ああ無理なんだな、と。

で、その時、じゃあ助手席はどうなのか？とまで聞かなかった。
外車は、助手席エアバッグキャンセラーがついてるのが多いし、それ使うと
チャイルドシートが着けられる場合も多いから、ムルもそうかな？
と思って、聞いてみたんだが。
担当の言葉から、エアバッグキャンセラーがついていることが予想できる
かもしれんけど、聞いたわけじゃないから。

纏めると

センター装着推奨せず
　→ムル販売担当に問い合わせたことがある。

助手席はエアバッグキャンセラがあれば可能
　→大概の外車はその機能でチャイルドシートが装着可になるから。

これでいいかい？
つか、そんなに重箱の隅をつつくなよｗ

あと、一人で盛り上がっているつもりはないんだが、
誤解無く説明しようとしたら長文になっちゃったよ。すまんねｗ

つか、>>463よ。>>462は、お前の質問に答えているんじゃね−か（笑）

せっかく俺なりに丁寧に説明したつもりなのに、
「一人で盛り上がってる」って言い草はどーよ？orz

最適な運転姿勢、取りやすいですか？

>>467
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master01.html
このような姿勢の事か？
最適な運転姿勢と言っても個人差があるものです。
本当の意味での最適な運転姿勢って意外と誰もやっていないもの。
週末はディーラーで実車でお確かめ下さい。

ミニバンらしくアップライトな姿勢をとれば比較的良好。
左右のズレに関しては、着座センターと操作系センターがズレているのは、他の車でも
あるから許容範囲。ひどい車になると、ハンドルセンターとペダルセンターがずれてて、
体をねじって運転するのとかあるよね？

>センターはインパネが飛び出ているから。
>チャイルドシートに関しては、俺がムルの販売担当に確認したとき
>「メーカーとしては薦めかねる。インパネに当たってしまう」と

シートを前にスライドさせてもチャイルドシートからインパネまで数十センチはあります。
当たるなんてことはありません。（大手の国産チャイルドシート）
もしチャイルドシートが当たるほどインパネが飛び出しているならなら大人も座れない気が、、
エアバックキャンセラーはあります。
担当者のてきとう発言を信じ込んでいるのでしょうか？

>にか一人盛り上がっているようだがカタログのスペックだけ見て頭でっかち
>になるのはどうかと思うぞ。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
同意、自信満々に発言する前に現物の確認をおすすめする。

なんかこの車最近良く見かけないかい？
現行ゴルフ程度の販売台数だろうと思って買ったのに
普通の大衆車みたいだね。　いや、大衆車なんだが・・・

BMWのX5のリアに似すぎな件について

>>470

これ見れ
　　↓
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/child/05_maxi_cosi.html

ここの動画って所の右の>>をクリックすればよくわかるよ。

衝突時には子供の頭は４００〜５００mmくらい移動する。
普通の車ならインパネに激突。
また、エアバッグも体重の少ない子供には凶器となる。
だからメーカーはお奨めしないわけだ

このクルマはデブを乗せる可能性が低いなら本当にいいよ。
MAG　X　の　ざそーかつでも言っていたが・・
「６人が安全に座れる唯一の車」

３列シートのミニバンで、
大人がまともに座れるサードシートがついたクルマがあるか？？
サードシートの存在ゆえにセカンドシートを前方にスライドさせて
安全ベルトの装着が安全でなくなる糞クルマだらけではないか。
サードシート使えばやっぱり荷物が積めない
そのシートへのアクセスも手間かかるし、
車外への避難も側面衝突でセカンドシートが動かなくなったら×
誰でも言うが、追突されたらサードシートはお墓に直行だ。
最初は子供の秘密基地みたいで良かったが、
５人〜６人で乗る可能性が高いなら選択肢はこのクルマしかない。
川の字がすっきりしないとか下らんこと言う前に
家族の絆がこのクルマで変化するよう頑張ることだな。
いや、犬を飼えば生活が変わるのと同じで、このクルマで生活も変わるさ

はっきり言おう。３列しーとミニバン買う奴は、時代遅れだ！！
EDIXオーナーよ。このクルマのよさを噛み締め、味わえない輩を
嘲笑してやろうではないか。

>>473
だからムルティプラでも頭部からインパネまで500mm以上あるって。

ＥＤＩＸが一番って思いたいのは分かるが他にも色々良い車はある。

>>473

馬鹿かおまえは。
でっかい事故すりゃベンツだってぐしゃぐしゃに壊れて
死ぬよ。

>>475
馬鹿、よく嫁。
>また、エアバッグも体重の少ない子供には凶器となる。

センター席の子供用にセットされたエアバッグはエディックスだけ。

他にいい車があるなら教えてくれよ>>475
もちろんセンター席に「子供を乗せる事をメーカーがお奨めしている」車をなｗ

>>476
オマエ真性馬鹿、論外w

>>477笑い

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110366935/l50

【走る】ミニバン？あぁ貨物の事ねｗ【公団住宅】

>>474
>センター席の子供用にセットされたエアバッグはエディックスだけ。
ただ単にシートを後ろにスライドさせてエアバックが届かなくするだけじゃないの？
あなたは知らないかもしれませんがエアバックキャンセラーというものが存在します。
どういうものかはググってみてください。
それとエディックスのセンターシートは子供以外乗ることができるのでしょうか？

すまない>>477だった

お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

現行スレはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

よろしくお願いします。

数年前カーメーカーの人にマジで勧められた車が有ったな…。
どん底だった日産のティーノて奴なんだけど結局バイク買いかえて
しまった。今見ても全然派手な色OKのデザイン、ワイドトレッドショートボディ
でいい走り、6人掛けのベンコラ。使い倒せそうで新しいなって思う。
独身でミニバンはちょっと…何て思わず買えば良かった。
他社がコンセプト真似るかな、と思ったらナディアとエディックスが
出てきた。けど中古でティーノでいいじゃんとかちょっと思ってしまう。
それ以前にエディも売れてないみたいだね。
ティーダは面影無いし、新型ヴィッツが似た形で結構いいらしいので
期待。

この車、前席中央とりはずして、
ウォークスルーってのありかな？

>>484
普段使いはご自由に。しかし車検は通らない。

>>480
エアバッグキャンセラーは国内では認められていないんだよｗ
ググってみてくださいｗ

>それとエディックスのセンターシートは子供以外乗ることができるのでしょうか？
おまえこそ、部屋に閉じこもって無いで車見てきてから叩け！ｗ

で、話題は戻るが、前席センター席に子供を乗せられる車ってあるの？
ムルティプラとエディ以外にね。
>>475によれば「他にたくさんある」との事だが？

>>468
>エアバッグキャンセラーは国内では認められていないんだよｗ
だからエディックス乗りの人は知らないのかぁ。国産車以外に興味が
なさそうだしね

>おまえこそ、部屋に閉じこもって無いで車見てきてから叩け！ｗ
知人のエディックスに乗りました、自分的には近距離以外は無理と判
断しました。
ざっとホームページ見ても子供しか座ってないからメーカーが子供以
外は公認してないのかと。

で、>>486　ｗ多いね。

アホ共保守乙

>>487
で、君のお奨めする助手席に奥さんを、センター席に子供を安全に車は何？
外車で良いよ！教えてよ。

ムルティプラはキャンセラーかけると、助手席の安全性に問題ある見たいだし
（エアバッグのサポートが無くなるから当然）

ねえねえ！それだけ自信満々なんだから、何でも知っているんでしょ？

それと、俺の奥さんはセンター席でも満足して乗っているよ。
視界が良いから楽しいって♪
俺も乗ったけど、普通の車の後ろ席3人がけより全然楽♪

まあ、子供と3人で楽しく乗れるのが目的だから

>>487はデブなのかな？

>>489
もういいから止めとけ。

叩きにいちいち反応してたらホンダ車のオーナーなんてやってられんぞｗ
ムルもエディもどっちも安全で楽しくていい車だよ。
後席でいいなら、ルノーカングー、ゴルフトゥーランだってセンター席に
子供を安全に乗せられるけど、それぞれ楽しさは別種だろう？

オーナーは、隣の芝なんか気にせず「すぐ隣に大事な人を乗せられる幸せ」を
楽しもうぜ。

EDIXは道幅の広い海外の方がうけそうだねー
日本だと路駐が多いとことかスムーズに走れなくて辛い

２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1〜3/28（3/3、10、17、24は休み）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定

>>470=>>475=>>480=>>487=>>490

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ(ry

無限のグリルを装着したいのですが上側のステン部分って装着なしに出来るんでしょうか？

最近結構見るようになった。微妙に売り上げ上がってる？

　1500台/月　前後みたい。売れてるってほどじゃない

よいしょ

エンジンスタータをつけた、リモコンドアロックが効かないので、スタータオプションのドアロックもつけた。
金かかるなぁ・・・、べんりになったけど。

ホンダってこうゆう売れ無そうな車には全力で力入れるよね。
エディはﾃﾞｻﾞｲﾝも悪くないし内装の造りもいいし乗り心地も快適で走行性能もいい。
2000で5AT＆アルミ標準装備だし価格も2000/1700ともに比較的安め。
いい車なんだけどねぇ〜

そのくせｼﾋﾞｯｸとか本来売れ筋になる車はチョー手抜き。
次期ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝとかﾃﾞｻﾞｲﾝからやる気なし夫だし4ATだったりさらに一気に値上がりしたり。
安易な値上げって企業努力の放棄だゆ。
もーっちょっとしっかりしろﾎﾝﾀﾞ

それは三菱に言ってやってくれ。

>>498

スターターオプションのドアロック、おいくらしました？

>>499
開発者インタビューでも言ってたけど、ホンダは、一見して売れそうにない車は
社内で総スカン喰らうそうだね。それを撥ね退けるために頑張るとクォリティが
上がってしまうとｗ
反対に実績がある車は怠けるよな。STEPWGNしかり、CIVICしかり。
Fitもどうなることやら。

技術もリソースもあるんだけど、反骨精神の元でしか最大限に発揮できない
というのはホンダの社風なんだろうかね。

リモコンエンジンスターターってOPに無かったっけ？

もうスターター付けちゃってるんですよね。
で、後付けでドアロックつけたらおいくらするんだろう？と思いまして・・・

>504
自分でつけたから、ヒューズから電源とる配線と端子とリレーで6000円ぐらい。
>503
ディーラーオプションのヤツだとスターター以外の機能無いし、エンジン始動中はリモコンじゃドア開かないし(これは一緒か）。
ドア開けるとエンジン止まっちゃうわ（確か・・・）で使えん。
まぁ他にもいろいろあるけど、寒い地域の必需品ですから(もう暖かくなってきたけど）、エンジンかけたままドアアンロック出来るのは、ありがたい。

お返事ありがとうございます。
自分でできないから１万円くらいかかりますね・・・。
うーん、諦めるか・・・ｗｗ

車の配線切るんで勇気はいるけど、作業自体は中学生でも出来るレベル、多分。(工具も要るけど）
ちょっと狭いとこだから無理はしない方がいいかな？
工具が入りにくいんでかなり強引な方法で取り付けたし・・・、まさに厨房レベルｗ

厨房レベルでいいので是非にお願いしたいｗｗ
その厨房レベルすらできませんからぁ・・・。
色々とありがとうございました。

ホンダの車って手動でドアロックする時、ドアノブ持ち上げながらドアを閉めなくても
ロックなるんだな。８ヶ月乗って今日気付いたよ。

それからトヨタみたいに、ドアロックしてても運転席だけ、ロック解除しなくても車内のドアノブ
引けば自動的にドアロック解除になれば良いのだがな。

なんだその車上荒らしに会いそうな車は？

>>510
いや、ホンダ車はロック解除しにくい。車種にもよるが。
オレが車上荒らしならホンダは避ける。

リアゲート上部のアンテナっぽいの何？飾り？

アンテナです

実際に走ってる姿はいいですね。お尻ビューのbmwライクなくどさ。
クラスレスなフロントマスクが涼しげ。

運転席がもう少し左なら買うんだけどなー
ちょと右に寄りすぎな感じ。
一人で乗るとなんかさびしい気が・・・しょうがないんだけどさ。

513 何のアンテナですか？FM？ラジオ聞かないし線さしかえてTVアンテナにできないかな？

TVアンテナなんて最近はフィルムタイプでガラスに貼り付けるのが主流じゃないの？

ストかエディで迷います。
正直３列シートはいらないが運転席のシートはストがいいかなあ
（腰痛もち・身長１８０cm・・）
エディに惹かれるがあのシート幅はつらそう・・
一回２００キロくらいのドライブするのにはどうなんでしょう
だれか同じことで悩んだひといたら教えてください・・

背が高くて腰痛もちならオデかエリ買え、馬鹿

>>518
エアウェイブ買って、シートが駄目だったらレカロ買うってのもある。
ストはモデルチェンジ無しでこれが最終形だから、お買い得感があるな。
ストとエディを乗り比べると、ストは古臭さを感じる。

俺も身長１８０で痩せ型でエディ乗り。窮屈とは思わないが、ユッタリとも思わない。
（普段はセンターシートを倒して使用）
シート座面両サイドに太ももをホールドする盛り上がりが無いので、なんとなく下半身は安定しない
気はするな。

>>518

エディの試乗はされたことあるのでしょうか？
まだ未試乗でしたら、されたほうがいいですよ。
いくら、腰痛もちで身長１80ｃｍと貴方と同条件の人の意見をお聞きになっても、
個人差はありますでしょうから。
運転席重視でお考えでしたら、ストになさっては如何ですか？

>>518
エディで東京ー大阪間600kmの往復をしたが、問題なかったよ。
以前の車はマツダ車だったけど、100kmで腰が痛くなった。

でも、個人差があるし、きっちりドライビングポジションを
追い込むには、試乗だけだと難しいよね。
エディはあるかどうか判らないけど、ストをレンタルしてみれば？

あと、腰痛持ちにはやっぱり「レカロ」という選択肢が用意されると
思うけど、エディにレカロを入れるのは、現状ではレールをワンオフで
用意する必要があることに注意して下さい。

エディ乗りですが、エアウェーブ激しく気になります

Long Fitいらね

Fitじゃねーよ、ばか。

ばかって言ってるｵﾏｲがばか。

Ｆｉｔﾊﾟｸﾘだから、そう言ってるの

このクルマ意外とグランドツーリングカー。

>>526

>Fitﾊﾟｸﾘだから、そう言ってるの

同じメーカーなのだが。

>>528

同じメーカーだろうと違かろーと
ﾊﾟｸﾘはﾊﾟｸﾘだろ、ﾎﾞｹ

パクリじゃなくてベースが同じシャー氏だからしょうがないかと…
バカですか？

>>528
ﾊﾟｸﾘということにしたいのですね。

ほら引っ込みがつかなくなったでしょ？

↑
なんだか嬉しそうだがｲﾐがわかりません

エアウェイブはなかなかいいよ。
エディとウェイブでかなり迷ってる。

>534
まさに俺も！
エディがあのへんてこシートじゃなかったらエディなのに・・。
エアウェイブは１．５しかないのがつらい。
うーん、帯に短し・・。

おれもエディが普通に5人シートだったらいいなとおもうよ

前席両脇に2名乗車のエディが対向車線から向かって来ると妙だよね。
藻前らそんなに仲悪いのかと（w。
5シートだったらかなり広々座れそうだが、それ言っちゃ存在意義が・・
形も結構好きなんだけど、テールランプのガキ臭いデザインだけなんとかしてくれ。

そんな事言い出したら、今のモデルで無くなるストリームが可愛そうだから
そっち買ってくれ。

＞535
＞536
おー同士よ・・
まったく同じ事考えていた。
＞538
EDIXとエアウェイブの出現は
ミニバンのサードシートは危険で無用でしたと、
特にWISHオタを叱責しているように思えてしまう。
ｴｱに９月フルモデルのCIVICから
噂される1.8VTECツインプラグ猿人が投入されるのかな
EDIXにも積んでくれ！！

>>538
私の会社、今２００６年新型ストリームのとある部品作ってますから無くなりませんです。
しかしエディックスを街中で見たけどデカイですねー。迫力満点。子供有りで
複数人乗るならエディックスが良さそうですね！

納車後半年たつけど、いい車だよ。

乗ってみるといい車だねホント。
もう少し幅を狭めた５人乗り仕様のエディがあったら
そこそこ売れるだろうにとは思う。

そうかな？
もすこし幅きかせて、荷台のばしたロングエディほすい。

>>542
ルノー・カングーだね。

ところでトヨタはいつパクリ車を出すの？

どうせならショートボディ3ドアの3x1とロングボディ7ドアのの3x3を(ry

>>545
ただいま会議中です

天井はもう少し低くてもいいな。

握りこぶし何個分？

確かにもう少し天井低ければ更なるコーナーの安定と見た目の向上が。

三本さん的にはこのクルマ、どうなの？

売れないとすぐンダヲタは
「北米をターゲット」「欧州戦略車」とのたまう

個人的には
1900mmの幅にして
大人3人ゆったりエディを作って欲しい

>>552
実際そうでしょう。この車は欧州でMTがあるし、サンルーフもある・・・
これらの装備は国内ではないんだよね。
ユーザーから日本を蔑ろにしてると思われても仕方がない。
利益もアメリカに頼りっきりだし。

！

>>554
ESPを忘れてる

前席真ん中のシートて一段後ろに下げなくても普通に座れる？
なんかカップルであのまま密着して乗ったら楽しそうなんだけど

寸足らずが、とってもキュートです♪

フロント２シートって出ないんですかねー。
エクステリア最高！へんてこシート最低！
あぁ、もったいない・・。

エディックスに興味あってディーラー行く。
↓
エアウェーブやNEWスッテップワゴンの情報を得る。
↓
エディックスの事なんか頭からすっかり離れる。

NEWステップワゴンは売れそうだな。エディックスどころか、オデッセイの客まで奪いそうだ。

それはない！

ディーラーの営業マンが言っていたんだけど、
実際エディックスを見に来て見積もりを出すと
思ったより高いことがわかり「これならオデッセイを買おうかな」
ってことになる客が結構いるらしいです。

>>562
俺はオデユーザーだが、それは無いと思う。
見積もりの値段がまるで違うからな。
俺はオデを買ってから、エディが出て、しまったと思ったクチ。
見積もりを試しに作ってもらって皿に後悔しましたorz
エディは遥かにリーズナブルだよ。しかも子供が横に乗れる。激しくうらやましい
オデだと子供とカミサンを後ろの席に乗せると、漏れは単なる孤独な運転手でつ

>>562
そりゃディーラーマンが勝手に色々オプションを付けるからだよ。作戦だよ。
一通り付ければ100万くらい軽く行くよ。
車両本体価格は幅1800mm、2000ccで200万。最近の車にしては安いよ。

俺はオデを見に行って60万の差額を見てエディに決めた。

お使い用に１台買おうかしら

エディ買いました。
けど、やっぱりゴールデンウィークまでの納車は
無理だった・・・。

夏タイヤに交換したがやっぱりうるさい。ミシュのタイヤは評判いいらしいけど、このクルマには合ってないね・・

１７Xに乗っているんだが、純正装着タイヤのダンロップが中心部はそんなに
減らないのに、外側と内側だけ減っていく。
車重に対してタイヤのサイドショルダーが軟いのだろうか？
エスティマもそういう傾向だった。
タイヤを買い換える時はサイドショルダーの剛性が高いブリジストンのB-RVにでもしてみるかな。

　漏れは、年に数回６人乗せる必要があるが、しかし、ミニバンの形は嫌いだ。
ウイッシュ、ストリーム、オデッセイは許容できるが、３列目が狭かったり、でか
すぎたりする。

　そこで、エディックスに試乗したが、身長１８５センチの漏れには運転席が狭い
ように感じた。
　もう少し、全長を長くして、運転席をあと５センチ下げられるようにならんかのう
・・。ついでに、左後方の視界も改善して欲しい。

ココに書いてもしょうがないと思われ。

年に数回程度6人乗車するのだったら、ミニバン以外の納得いく車
買って、必要な時にレンタカーでも借りればよいと思う。
俺だったら、年数回の為に嫌いな車を毎日乗りたくは無いな。

>>569
明らかにその症状は空気圧不足。
これからはマメに空気圧をチェックしてください。
空気は意外にもすぐ抜けますよ。

>>557
へたなコンパクトカーより余裕あるよ。　　縦方向は。　　幅は俺はバケットシートライクなささえと解釈してる＞両側のシートのﾌﾟﾆﾌﾟﾆ感

オーナーじゃないけど、俺はあの寸詰まり感が好きだな。
サイドが垂直っぽいのも変じゃない。うまくまとめてると思う。
テールランプがちょっと垢抜けないかな。後で古臭く見えそう。

寸詰まり感といえば、この前ディーラーでもらったエディックスのチョロQは
実車に近かった。

顔がもう少しなんとかなったらいいんだけどな。
はやりの（ホンダの中で）オデ顔にしてほしい。

質問です。純正ＣＤプレーヤーをつけた方、ＮＡＶＩはつけていますか？
またどんなＮＡＶＩをどのようにつけていますか？
教えください。

純正CDプレーヤーを選択してしまうと、後付ナビを取り付けるのは無理とは
言わないが、かなり使いにくい場所にモニターを設置しなければならないでしょうね。
ディーラーオプションやカーショップでナビを取り付けるのでしたら、オーディオレスを選択した方が
良いでしょう。

純正ＣＤプレーヤーを選択する気がしれない。。。

純正チェンジャー付けますた。
NAVIはハンドル左側のダッシュより吊り下げています。

ＣＤプレイヤーの下のグローブボックスにサンヨーのポータブルナビＮＶ−４１０を
日曜大工でぶち込んで乗っけてます。この位置だと見やすいし電源シガーライターソケット
近いし、ＡＣアダプターはセンターシート下に入れて配線きれいに収まるし、いうこと無し。
ナビは39,800円だけど、充分使えます。

ポータブルナビの電源はシガーライターから取らない方が良いよ。
シガーライターのキットが付いていても、専用に電源を持ってきたほうが良いです。

素朴な疑問なんだが･･･

平均的な4人家族(子供2人)の場合は

センターシートは飾り？

うちの場合は、母子の場合は全員が前で、４人乗りの時は、
嫁さんがセンターシートかな。助手席は荷物置き。
自分ひとりで乗るときはセンターは肘掛になってる。

>>585
なかよしで良いね！

うちの奥さんは助手席、なぜかお友達をセンターシートに乗せる・・・。
無口なおじさんにはちょっとツライ配置だ

＞584
あのセンターシートって　お世辞にも良いシートとはいえない気がしますが･･･

５人のりセダンからの買い替えを検討中でしが
センターの使い道と横幅を考えるとこれにしなくても　良いかなと思ったりもしてます。

スタイルよければもっと売れるような気がする。

また、子どもと試乗すると子どもが真ん中で大喜び。

スパロボをやっていて、エディックスって鋼鉄ジーグの顔みてーとふと思った

http://anime.goo.ne.jp/dvd/detail/D111168892.html

シートの使い方の話題になると、
昔あった｢ちびろく｣っていうインスタントラーメンが頭に浮かぶ・・・

＞588
センターシートを運転席や助手席とくらべるからじゃない？セダンの後席真中、ミニバンのサードシートとくらべれば段違いによろし。

>>586
仲良しかはともかく、後ろの子供２人の世話をするにはベスポジでし。
普通の助手席では手が届かないんだよね。

>>588
たしかにゆったりとはしてないね。
ただセンターを使う時には少し後ろに下げるから両側のシートが
サイドサポートの役目をするし、粘りのある弾力のシートは気に入ってる。

　雑誌とかみると、エディックスの走行性能はストリームよりかなり上となっているけど、
そうすると、５ナンバー３列シートのミニバン（プレマシーも含む）とかよりは、かなり
上って事でいいのかな？

　もちろんミニバンの中ではってことだろうけど。

>>594
やっぱり車重が重いので軽快に、とかはないけど車幅の為かロールが少ないのと相まって
どっしりとした安定感はある。まあ定員一杯乗れば完全に上かなあ。

このクルマ、屋根の高さが絶妙ですね。
低すぎず高すぎず。

そうでもない
微妙に立駐に入れられない

この車　実際みると意外とでかいね。
最近地味にふえてるし、ちょい興味でてきた。
この連休に試乗してみます。独身だけどｗ

しかしアレですね。連休中、店閉めてるディーラー多いですね。

地元クリオの場合、ＧＷ前半は休んで後半は通常営業するって言ってた。
でも、故障とかで客は来るが新車購入客はさっぱりだそうだ。

>>594
大雑把な感覚としては足の良い重量級セダンみたいかな。
中速まではブレーキも利くし、吊るしの状態での運動性はかなり良いね。
ただホイールベースが短いので、ピッチングが強いのとヨー方向の落ち着きは無い。

明日は早朝洗車だ！

6MTのエディックス
http://217.167.24.235/pdf_upload/modele/xp_FR-V_Bro_HME_A__partie_1.pdf
逆輸入できないものか・・・

ＣＶＴだったら良かったのに

きっとＭＣで良くなるはず

この車ブレーキきき悪いですね？1.7だけどﾘｱがドラムだからだよね？
フロントのパッドいいのにかえたらよくなるかな？おすすめは？

ドラムだからとは限らないよ。
ハイグリップのタイヤで少しは改善することもある。

深目にペダルを踏み込むのに慣れれば安上がり。
今日、燃料警告灯ついたまま走ってたらRANGEが0になってた。スタンド着くまでヒヤヒヤもんだった。

RANGEが0になってから30ｋｍぐらい走った。

いつ、rangeが０になったか確認できていれば参考に。
いつ、rangeが０になったか知らないなら・・・、すぐに給油を。

半年乗ったんだが
突き上げる感じが強いのに、ゆれの収まりが悪いと思う

>>610
なるほど、買ったら足回り交換決定だな。

>>610
要はバネが固めでダンパーが弱めということね。
同意。

みなさん松任屋正隆なみのコメントですね。すごい。

>>535 >>536
この前ベルノにいって私も同じ事を考えた。
５人乗りエディなら・・・
１．８〜２．０のウェイブなら・・・と

あとエディの運転席がセンターならいいのに。
　　　　　　本田さん、金は用意してあります

この車は裸で日光を浴びながら運転したいね

>>614
＞あとエディの運転席がセンターならいいのに。

金があるならマクラーレンＦ１を運転してみそ。
狭い日本では使い物にならないと思い知ること請け合いだから。

右にも左にも幅寄せできんわな・・・。ドアミラーにカメラつけたいな

そろそろ小マイナーチェンジしてもいい頃じゃないすか？

7月でしょ

小変更でサンルーフキボンヌ

>>620
それは羨しいので却下希望。
欧州では設定あるらしいから、
来年のマイナーあたりで追加の可能性高いけど。

小変更だからね、色追加とLEDランプとかかな？

マイナーチェンジまで待てないっす

サンルーフ要らないよ、雨漏りの元だし

マイナーでセンタータンクに変更だろ。
これフロント３人掛けしてセンターシート下げると
リアのセンターシートが折りたためないのね（藁）
５人でスキー行くとき板が積めないんだよ。
リアの右か左のシート倒せばいいんだけど、
後ろに下がったフロントセンターシートの
真後ろの席に座りたくないよなあ。
使い方にいろいろ悩む車だよねえ

>>616
以前テレビでマクラーレンＦ１に両脇に美女乗せてるの見て憧れてて
エディでもそれ出来ないかなと。両脇は美女ではなく子供になりますが・・
あなたの言う通り使い物になりませんかのう〜
　訂正　×金は用意してあります
　　　　○値切って値切ってやっとエディに手が届く程度の現金が用意できそうです。

シャーシ自体ごっそり変更しないとだめだから、センタータンクはないよ。
１から設計しなおしになるし、フルモデルチェンジでないと無理だよ。

５人乗りなら良かったのに、とか言ってる人ってどんな理由なんだろ？
わざわざ６人乗せなくてもﾌﾛﾝﾄｾﾝﾀｰ倒して肘掛にして５人乗せてればいいんじゃないの？ｳｫｰｸｽﾙｰがいいのかな？
自分は９人乗りが欲しかったなーエディックスプラスとか出ないかなー荷台だけ伸ばしてくれてもいいかも。

>>628
シートの幅が気に入らないのだと思われ。
普通か細身なら気にならない程度なので、
太っているか先入観の問題と思うのですけどね。
ピラーの死角は気になるけど、窓の傾斜している他の車種も、
同様の問題は持ってるし。

値引き拡大中だったストと迷ったあげくエディを買いました。
主に車を使うのは妻子(子供二人)なので、十分事足りてる様子。

たまの休日に家族で出かけるとき、自分だけが後部座席に押し込められるのが切ない・・・。

>>630

おまえは黙れ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>631　そんなぁ・・・

エディにしてから事故３回

今代車のフィット乗ってるんだけど
やっぱエディのがいいな

>>633
３回！詳しく

>>632

だから、おまえは黙れ！

>>634
１回目、交差点で転回しきれずに路駐してた車に左前バンパー接触

２回目、右折待ちの車の横をすり抜けようとして左のステップ部分を縁石にガリガリした。

３回目、高速で渋滞の始まりかけ、ナビを見てて追突

・・というマヌケぶりです

今日エディが無事帰ってきました
やっぱり車幅がありますね
これからは気をつけないと
前に乗ってたのはロゴなんだけどこんなことなかったんだけどなあ

いや、ホント間抜けだから運転控えた方がいいよ。マジで

　車幅自体は５ナンバーサイズから、１０センチぐらいしか増えないけど、運転手の位置から左端の距離はそれ以上に増える気がする。

運転席が右側に寄っているから左側までは拡幅分より遠くなる
でしょう。

>>636
なるほど、車幅があると運転しにくいわけですか、見た目はかっこいいと
おもってたんですが

車幅はそんなに気にならない、慣れの問題だからね。
むしろ内輪差のデカイ方が気になる。巻き込み量が半端じゃない。

意外に小回りが利くからな。初代インスパイア運転した時は曲がらなくて車庫入れする時泣きそうになった。
モデューロや無限とかのサスキット付けた人、どんな感じですか？
どうも運転してると疲れてしまうんだけど。ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞを抑えたいが乗り心地は確保したい。　

>>641
俺も思った。
怖いからいつも必要以上に大回りしてる。

>>640
事故は私の焦る性格のためです
全体に運転はしやすいですよ
車幅のこと、内輪差のことはいつも頭に入れておかねば、と反省です

エディックス乗り＝屑

>>645
おまえは何も乗らなくても屑だな

>>641
そうか、ハンドルよく切れるんだ。左折進入時にいまいち左に寄りきれないのは
ミラーが小さくて見にくいせいかと思ってたよ。
確認してみたら、後輪はかなり寄ってるね。

やっぱりミラーが小さいですよね・・・
左後方の視界も狭いし。
オデッセイからの乗り換えだけど、２ヶ月経っても車庫入れがどうもまだ慣れない。。。

うーん、それはあなたの車庫入れが下手なだけだと思いますよ。

私もオデからの乗り換えですが、見づらいのは確かにありますが、車庫入れは
オデと変わらずできますが。

ＦＩＴからの乗り換えですが車庫入れが出来ません(T^T)

ガレージ入り口の幅が余りに微妙なのでミラーを畳まないと入らないです

まさかこんな事になるとは･･･

>>645

バックモニターつけたんで車庫入れはばっちりです

車庫入れも出来ない輩が乗る車＝ＥＤＩＸ

いや
エディックスはバックモニター無いと
つらいよ
車庫入れ

>>654→車庫入れできない輩

バックモニターないけど、車庫入れ出来ますが・・・。

だから「できない」とは言ってませんよ。
「しにくい」って言ってるだけです。

全長が短いから、難しくないと思うんだけど・・・
やろうと思えばドアミラーだけで車庫入れ出来ますよ。

>>645

>>656>>658→車庫入れできる輩
>>654=>>657→車庫入れできない輩　小学生の言い訳のようですね。

まぁ、>>636みたいなのはEDIXじゃなくR1でもまともに車庫入れできねーんだろうなぁ

出来る出来ないは別として、ファミリーカーとしては見切りが悪い事は確かだよね。
ファミリーカーしか乗った事がない人には辛いと思う。
でもその代わり運動性は良いし、後席の小さな窓は開放感はないが安心感はある。

車種の数こなしてない人ってそんなもんなのかな。
車業界にいればどんな車だって余裕。でもクロカンだけは苦手。

試乗した範囲では、デカイ、扱いづらいとは思わなかった。
幅が180あると言っても、全長が短いし、小回りも利くから
ウチの車庫にもWISHより楽に出入りできた。
後退時、カメラがあれば便利だけど、やっぱり窓開けて目視して、
左右のミラーを確認しながら慎重にバックしたほうが確実。
教習所で習ったあたりまえの基本的な運転をすれば
まったく問題ない筈。
カローラがはいる車庫ならEDIXもはいるよ

Edix所有者の年齢層ってどれくらいなんでつか？

やっぱり子持ちじゃね？
漏れは３５

34歳嫁１娘１

３６　嫁１娘２

37 嫁２息子１

だったらｺﾜｲというか羨ましい

37　嫁１息子１

女俺女
女女女

母肘俺
荷荷荷　　　　　　　orz

妹俺妹
妹妹妹

嫁　　　　　現嫁の長女　　　　俺
前嫁の長女　前嫁の長男　　　　前嫁

荷物だよーん

>>673
なんだか気まずそうだなｗ

36歳　嫁１息子１
3年前までﾊﾞｶﾁﾝな俺車を持ってたよん

独身２０代男性。

荷彼俺
物女　

クク無
ッッ
シシし
ョョ
ンン

後ろには常時　毛布×２、釣具、着替え、野球道具　つんでまつ。
おかげで燃費最悪。　ＯＴＺ =3

レスｔｈｘ。

独身２４で買おうとしてますが、、、
やっぱり子持ちの家族がメインっぽいですね。

家族(両親や祖父母)や友達を乗せて移動することを
考えて少し大きな車をとEdixにしようとしています。

大人５人って狭くないですか？

>>676
燃費ってどれくらいです？

>>677
うちの地元ではけっこう若いカップルがイチャイチャのってますよｗ
俺もそれを見て買ったクチです＾＾；
燃費は、高速走行で11〜12、市街地では6後半から7後半。
大人５人はちょっとキツいかも・・・。
窮屈さはもとより走行（特に山道）がね。

ちなみに、２ＬのＦＦ車です。

空　空　俺

息　嫁　娘

一人ぼっち(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>679
センター下げて嫁を前に乗しる。
丁度サイコロの５の目のようになる。

>>677
５人で乗るなら最適の車だと思いまふ。
前２後３で全席中央を肘掛＆テーブルで使えばいい。

>>681
なら、ルノーカングーでいいじゃん。
ゴルフトゥーランなら、荷室を＋２席としても使えるぞ。
前３席だからこその存在意義だと思うが。

５人乗車ならCR-Vでいいじゃん

２人乗車ならＮＳＸタイプＲ−ＧＴでいいじゃん

で、エディックスとストリーム、ＷＩＳＨ買うとしたらどれが良い？

乗車は基本的に　俺嫁子子の4人とまたに親2人

本当はＭＴが欲しいがこのクラスでは無い(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今はエスティマ(旧)のＭＴｗ

>>685
今エスティマを乗っているんだったら新ステップワゴンの方が良いのでないかい？
週末にエディックス見に行くついでにステップワゴンも見てきたら。

うんうん、それが良いと思う！
新ステップワゴンの顔好きだなぁ

彼氏がエディ買いました！
納車が楽しみ〜！

>>682
みんなフロントセンターにばかり目がいくけど、
リアセンターにもかなりまともに座れるというのも
美点ではないかと思う。

>>688さん
エディライフ楽しんでね〜

>>682さん
そうそう、リアにそんなに窮屈な思いをせず座れて、尚且つ後ろに
十分な収納スペースが確保できるのがいいですよね。

>>690さん
エディライフ！！
まさに彼の愛車エディ、私の愛車ライフなんですよｗｗ
エディは私が惚れこんでしまったので彼が選んでくれたんです。
18のアルミ＆ダウンサス装着で納車予定。
本当に楽しみです♪

小変更まであと一ヶ月ちょっと。待てないよ。今すぐにでもハンコを押してもいいんだけどｗ

ストームシルバー追加、とかかな。

色だけなら待たなくてもいいんだけどなぁ．

燃費が良くなったり，スライドドアになったりしないよねぇ・・・

たぶん、得てしてオプション扱いの何かが標準装備となって安くなるとかいうことが多いですから、
待って損はないでしょうね。私的にはシートの生地が変わる可能性が高い気がします。
あとは、ディスチャージが標準になる、テールのLED化と読んでるんだが・・・

スライドドアにはならないんじゃないか？
小変更じゃすまないしｗ

明日は６ヶ月点検いきます

ナビがコード繋がなくていいのはうらやましい。テールＬＥＤは来年と予想。全部赤かスモーク程度かな。

7/末に車検がくる私はマイナーチェンジを待つべきなのだろうか・・・

買ってきまつた。

快適でつ。

オメ

家の駐車場が狭いのでEDIXがスライドドアならいいのにねぇ、と思いつつ
検討していたところ、嫁さんが一言、
「普段の３人使いだったらどうせ前の３席しか使わないんだから、後ろの
ドアがスライドでもそうでなくても関係ないでしょ？」
おぉ？それはそうだ。
今日、帰りにクリオ寄って見積もらってこよ。

ルーフレール、オプション設定してくれ〜〜〜

なんで、欧州仕様だけなんだよ

>>702
そんな簡単なコトに今まで気づかなかったのか！

>>703
サンルーフモナー

現在のエディックスのシート地で不満があれば教えてください。

ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのｶｰﾅﾋﾞでｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ対応機種もう少し早く出してくれていれば。買ったばかりで買い替えも出来ないし。損した気分だ。

>>706
黒の内装に乗っているが、シート生地の毛並みが同じ方向に向いていると
良いのだが、乗り降りの際等一部の毛並みだけ別の方向に向くと、そこだけ
色が変わって見えて、汚れているかのように見える。

>>708
黒はそんなコールテンのズボンみたいになるのか？
俺の暖灰色はそんなことないぞ。安っぽいけどね。

ステップの発売日にエディックスを買った。
営業の笑顔が引きつっていた。

おめ

買って九ヶ月。助手席に人を乗せるのは週末位なのに座面表面が
うっすら毛玉っぽくなってる。
シート生地はあまる強いとは言えなさそう。触っても薄っぺらい。

そうなるのが嫌だから座布団敷いてるけど？？？？？

>>708>>712
参考にさせて頂きます。ありがとうございます。

座布団敷くとポジションが高くなるから嫌なんだよね。普通でも一番下げてるから。
それに、下半身のホールド感の無いシートが益々ホールドしなくなる。

小変更情報，求む．

２ドアになります。

小変更なんて気になるか？
この車はコンセプト自体が命だから、小さいことなんかどうでも良いな。
そんなことを気にする事より、少しでも早く納車する事を考えたほうが良いよ。
フルモデルチェンジは多分無いだろうから、少しでも早くこの車を買って楽しんだほうが良いよ。
下取りも期待できなし。

>>718
安くなるんだよ、オプションが標準扱いになったりして。
小変更自体は確かに小さいことだけどね。
ホンダって最初の小変更で不具合を解消することが多いしね。
ホンダを買うなら小変更後だと思ってますよ。

ttp://www.honda.co.jp/familymeeting/haran/index.html
この車は子供がいるなら・・・って感じか。

>>706
静電気がすごい。

静電気がもの凄い。

購入を検討してます。
前列センターにチャイルドシートを取り付けた場合、乳幼児の乗せ降ろしはメンドクサイですか？
また、子供が足バタつかせると危ないと聞きましたが、実際どうなんでしょう。
昨日、新ステップ試乗してきたのですが、こころときめかなくて、やっぱりエディックスかなと悩んでます。
エディックスの川の字乗車は代え難い幸せがあるように感じるんです。

静電気は車のシートだけでなく、人が着ている衣類や靴でも違ってくる。
俺は静電気が凄いと思ったことは無いな。

>>723
＞前列センターにチャイルドシートを取り付けた場合、乳幼児の乗せ降ろしはメンドクサイですか？
ﾏｼﾞﾚｽすると他の車と大差なしですよ

めんどくさいって言えばめんどくさいし、そうでないと言えばそうでもない。
ただ、エディは最高ですよ。

>>723
うちは3歳児をセンターに乗せることが多いのですが、
起きているときは勝手に乗り降りしてくれるからいいものの、
寝られてしまうと起こさずに降ろそうとするのはちょっとシンドイです。

でも、6人乗ったとしても一体感が得られるというのは
3列シートにはないものだと思います。
小さいお子さんがいるならなおさらぜひ。

この車コンセプトとかすごい好きなんですがホンダの割には燃費が悪くないですか？
5ナンバーとは言えモビﾘｵとかカタログだと17出ることになってますよね？
もっと燃費よくならないものでしょうか・・・
あと、ﾓﾋﾞﾘ甥の小さくてもしっかり無駄なく回ってるって感じのエンジンがすきなのですが
EDIXのフィーリングってどんな感じですか？

あとなんでﾐｯｯｿﾝがHMMじゃないの？？

>>723
子供と一緒に乗り込んでからベルト装着と、ワンクッション動作が多いですが、
雨の日に濡れない＆子供に気を取られて隣の車にドアパンチ等の
危険性は減りますね。

>>727

燃費が悪いのは重量の所為らしい。CVTを避けたのは、
もっと重量が重くなる＝燃費悪からだと、なんかの記事に書いてあった。

1795mm＋横３人＋スライド量大で、剛性や衝突安全性を確保するには
フレームを頑丈にするしかなかったようで、その分重量増が避けられなかった
らしい。

まあ、がんばれば12km/lはいくから、あとは運転の仕方次第。

エンジンフィーリングは、20Xは結構上品で気に入っている。17Xも悪くない
「しっかり無駄なく回ってる」とかいうのなら17Xが近いんじゃないかな。

723です。レスどーも。
みなさんのレスを見て笑ったのは（失礼）、
゛でも〜゛というフレーズ。
やっぱりこのクルマは、ネガ部分がありながらも、川の字乗車の魅力に勝るものはないということなんですね。
うん、やっぱりエディックスがいい！
さて、嫁さんにこのクルマの魅力をどう説明しようか。
ツッコミどころの多いクルマだからなぁ…。

例えば？

嫁さんに貴方の肉棒をツッコミながら説得してみてはどうでしょうか？
などと２ｃｈっぽいことを言ってみるﾃスﾂ
っていうかHMMって重いのですね。。。それでもｆｉｔとかで燃費が良いのは
やはりエネルギー伝達効率が良いってことなのですね。。。
ｽﾊﾞﾗｽｨｰ!

>>732
まずは横幅。ウチの近所は道が狭いのと、すれ違いやスーパーの駐車場での取り回しとかが心配らしい。最小半径とかの説明をしてもピンときてない感じ。
ま、これは実際に乗ってみてわかってもらうしかない。
あとはスライドドア希望なんだと。子供や荷物の乗せ降ろしで、狭い駐車場だとヒンジドアは不便。
９ヶ月の子供が歩き出せば乗降は楽になると思うが、前出のレスのように寝てたりすると乗せ降ろしは大変そう。
DでもらったDVD見てたときに、ママが上半身を中まで潜り込んだのを見てそう思った。
さらに言えば、燃費もそんなに良くない。悪くはないが、セールストークにはならない点。
長文すまん。いまのところそんなとこです。

んじゃ、スッテップワゴンで全て解決じゃないか？
今回のモデルは奥さんが子供を乗せて運転しやすいように考えて作ったって言うから。

>>718>>727
> この車はコンセプト自体が命だから


まぁその命のコンセプト自体は他車からパクってる訳なのだが。

>>734
便利さとか使い勝手を重視したら、ステップワゴンに全部負ける。
「運転席のすぐ隣に子供がいることの嬉しさ」が他のデメリットを押しのける
くらい自分にとって重要じゃない限り、主要なミドルクラスミニバンが殆ど
モデルチェンジした現状で、あえてEdixを選ぶ理由は薄いと思われ。

俺は他にも「ミニバンらしくないスタイル」にも魅力を感じた口だが。

なんかエディックスのオーナーって、積極的にこのクルマを他人に奨めないんですね。
ここの住人だけ？
レスどーもでした。みなさんのように、３×２というコンセプトに揺るぎない賛同ができれば、迷わず決められるのですが…。
すこしROMりながら考えます。
週末に、また現物見てきます。orz

すくなくとも家族に対するポーズにはなるよね

>>738
印象だけど、Edixのオーナーって「迷ってない」んだよ。
せいぜい20Xか17Xか迷うくらいかｗ

「この車は絶対楽しい！」って思って、半ば勢いで買ってるものだから
買ってから冷静になって欠点が見えるんだよねｗ
でも「これしかない」って思って買ってるから、そんな些細なことでは
後悔しないし、満足しているんだけど、他人に勧めるとなると･･･。

自分と価値観が似てるって思えないと、無条件で勧めるのはちょっと
躊躇してしまうかな。俺だけかも知れんがねｗ

>>740に同意。

>>740
オーナーとしては、親と乳幼児の3人家族でEDIXを買うのをためらう
人の気持ちが理解できんよね。そういう人たちはそれなりの理由が
あるんだろうから、あえて申し上げるコトもないって感じで。

>>734
9ヶ月のころは何だっていいけど、もう少し知恵がついて自分で動ける
ようになったら、気に入らない席に座らせるのは大変だよ。
その点、子供が好き好んでフロントセンターに座ろうとするＥＤＩＸって、
乗せ降しが最も楽な車だと思うよ。
ヒンジドアだって、自分が乗り降りできれば子供の乗せ降しは大丈夫。
寝てる子供の乗せ降しなんか、起きてる奴らに比べれば楽勝だよ。

空　俺　と　　嫁子俺　
嫁空子　　　　空空空


空　嫁　と　　空子嫁
空空子　　　　空空空

どっちが好み？

>>742
>9ヶ月のころは何だっていいけど、もう少し知恵がついて自分で動ける
>ようになったら、気に入らない席に座らせるのは大変だよ。

子供の性格と躾次第．

最初から「おまえはここに座れ」で押し通すのが大事．
他人に迷惑かけなくて済むはずだから，泣こうがわめこうが譲歩してはダメ．

最初のうちに「かわいそうだから」「うるさいから」といって別の席に移したら，２度と座ってくれなくなる．

少なくともウチは，徹頭徹尾，「おまえの席はそこ」で通して大丈夫ですた．

車メ板で自分の躾論をぶる空気読めない人がここにいますね。

>>743
可哀想な子供

>>744、745
743ではないが一言。
おまえらこそ空気読めてない。
マジレスからかうなんて大人げない。
おまえら、会社の会議でもそうやって人の意見にケチつけるだけで、まともな代案とか言えないタイプなんだろうな。

>>746
掲示板遊びには良くある流れ。
そんなのにいちいち反応していたらきりがない。
スルーしろよ。

躾の事になると、色々考え方があるだろうからあえてスルー
しいて言えば、叱った他人に対して、逆ギレする親にはなりたくないなと。

エディの魅力は多くの方が書いているように、純粋なファミリーカーのような
コストパフォーマンスではないと言う事でしょうね。
とんがってるので欠点は多いです。

自分はクーペからの移行なので、不安定で安全性の低いミニバンに抵抗があり、
用途との最大公約数でこの車になりました。

ステップも先月納車されたけど、こちらは普通に乗るには快適でも、とっさの時に緊急回避できる
自信がまったくなかった・・・　

よーわからんので教えてほしいのだが、欧州戦略車というのは、国内販売車にくらべて、基本設計とか違うものなの？
ドイツとかで売るためには、静寂性とか足周りとかは、しっかりしてないと受け入れられないのではと…。
細かい部品とかも違うのかね。

>>743
しつけ成功オメ。
でもＥＤＩＸだと、そういう諍いとか我慢がグッと減ると思うんだよ。
子供の教育上どっちが良いのかわからんけどさ。

>>746

>>745の名前

>>738
もし購入するんだったらナビはメーカーＯＰが絶対お勧めだよ。

後付けにもいいところがあるし、なんともいえないよ。

ディーラーＯＰ品も、コストパフォーマンスが抜群に良くて侮れんのですよ。

ディーラーＯＰは、リアカメラの取り付けがスマートだし、バック時のアシスト機能も良いね。
とは言っても、俺自身ナビが必要だと感じる場所への遠出は年に数える程度。
そうなると、普段はTV機能しか使わないだろうし、何十万ものナビ買って今更アナログTVってのも
何なんで購入は見送ったよ。
早くデジタルTVチューナー搭載ナビ出ないだろうか。

>>756
もの凄いこだわりですね。

社外ナビで純正バックカメラ付けたよ

>>756
D-OPナビは実質10万円前後でリヤカメラ付が手に入りますが何か？

ディーラーＯＰだと日よけ？が付かないんじゃなかったっけ

>>760
ナビモニター上のヒサシでっか？
でOPもナビレスモデルも付いてまっせ。

>>761
そうなの？
営業マンにだまされたかな

>>762

DOPだと、画面がMOPに比べて飛び出てしまうので、ひさしが
ひさしの役目を果たさない。

あと、MOPの画面サイズのナビはDOPではムリ

>>763
ひさしの効果がMOPより薄いのは確か。だけどあれでも実用上問題ないっしょ。
MOPナビは確かに良いものだけど、常にあれがベストの選択とは限らないのよん。

>>764

いや、別にDOPよりMOPがいいとか言いたいわけじゃなくて。
762さんが騙された？とか書いてるから、事実を書いただけ。

ひさしの役目を果たさないってのが事実で無いなら、
ひさしの役目がMOPより薄い。と書き直すよ。すまんかった。

>>763
>>764
そういうことですか。
嫁の車に付いてるナビは晴れた日は画面が見づらくてしょうがないんだよね。
エディックスのＭＯＰナビはそれが無いから気に入ってる。
でもあの回転式のジョイスティックみたいなのは正直あまり好きじゃないな

>>765
>>766
DOPナビつきに乗って9ヶ月ほど経つけど、日光の反射でナビが見にくい印象は
全然ないよん。あの高さにあるんで、画面をチルトせずに済むのが効いてるのかも
しんない。

でもMOPの方が視線と焦点の変化量が少ないのは良いだろうね。

ＭＯＰＮａｖｉですが、画面は消してます・・・・。
遠くに出かけて自宅に帰る時にしか使わないなぁ、地図古いというか間違い多いし・・。
はぁ・・・ほんと収まり具合だけって感じ。
サウンドコンテナも使ってないや・・ipod繋いでる

チラシの裏ｽﾏｿ

>>768
iPodどうやってつないでますか？
私はビデオ入力端子につないで、ＶＴＲモードにして音を出しています
同じですか？

ビデオ端子のカバーが邪魔で、プラグをさすのが結構大変なんですよね
音量が小さくてボリュームを１０くらいにしてるんだけど
ＦＭに変えたりすると突然大音量！
結構使い勝手悪くて・・・

FMトランスミッタも使ってますが
やっぱり雑音がきになりますね

なのでサウンドコンテナの方が使用頻度高いです

>>769
ＶＴＲモード接続はいっしょだね。
ＢＥＬＫＩＮのアンプ付きのドックコネクター、もう刺しっぱなし。
これなら5〜6ぐらいで聞ける。
サウンドコンテナでは入りきらないし、ほとんどタイトルも出ないのばかりで・・・。
取得するにも携帯が・・・

モニターのへこみにチョロＱ置いとります。⊂⌒~⊃*｡Д｡)-з

>>770

> ＢＥＬＫＩＮのアンプ付きのドックコネクター、もう刺しっぱなし。
> これなら5〜6ぐらいで聞ける。

これ、すごく欲しいです
すみませんが、品番とかわかりますか？
アップルストアとBELKINを検索したんだけど
該当するものわかりませんでした

> モニターのへこみにチョロＱ置いとります。⊂⌒~⊃*｡Д｡)-з

エディのチョロＱ、私ももらいましたよ
ちょっとまねしてみようかな

まぁ、これ以上はスレ違いなことなんで、ポータブルＡＶ板でどうぞなんだが・・・
ttp://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=173838

過疎スレだし、こんな話題があってもいいじゃない

うんうん。エディックスに関連してるんだから私もいいと思うよ。
過疎スレなのは事実だしね。
どんどん続けてください。私はナビつけてないエディ海苔ですが
全然気になりませんよ

771です
ちょっと板違いかなと思いつつ、
あまりの欲しさに思わず聞いちゃいました
みなさま、すみませんです

>>772
ほんと、ありがとうございます
さっそく注文したいです！

ＭＯＰナビのコマンダーは見かけの派手さやキャッチフレーズに比べると
全然使いやすくない。コマンダーのデザインというより本体のレスポンス
の問題だとは思うけど、スクロールがカクカクなのはちょっとどうにかな
らないか？画面も解像度低くて最新機種の画面と比べるとちょっと…。

エディックスなんかどうせ買っても3,4年で使いもんにならない
無意味な車だと思うがな。

無意味だと思うんなら買わなければいいだけ。
必要でないものはそのうち淘汰される。

今日、ハンコ持ってディーラー行ったのに
値引きがシブくて契約見送っちゃったよ…
買う気マンマンでかえって足元見られたかな。

おーいエディックスなんか買うなよ〜

>>779
ttp://www.clubciao.com/usedseek2/se_maker/index.html

新車にOPつけていくと、すげー割高になるな
ホンダオートテラスでフルオプション装備の中古でも買っとけ

>>779
その見積もりをもって、他所のホンダへ行く。
他所のホンダの見積もりをそのディーラーへ持っていく。
他社や他車種の見積もりをそのディーラーへ持っていく。
他所へいってないのに、あそこはこれだけ引いたぞとハッタリかます。

ちなみに今値引きどれくらいなの？
うちは決算で38満くらいだた。
17のｲﾓ、ﾃﾞｽﾁｬ、雨天、ﾊﾟｰﾙ、ｺｰﾄ。

旧型イプを友人から譲ってもらった。（餓鬼3人）
3列なら子供がケンカしなくていいと思っていた。
冬になった。スキーともなると荷物が多いか人ら、
セカンドシートに3人座らせるようになった。
そしたら夏になってもサードシートに座らなくなった。
するとサードシートがウザイ。
いま、EDIXに熱い視線を向けてます。
エアもセカンドシートに3人分の三点式ベルトがあるんで
天窓が川の字かで激しく悩んで虚しく時が過ぎるばかり・・
どっちが後悔しない買い物でしょうかね？？

>>782
ホンダオートテラスでフルオプション装備にすると２M

>>785

天窓は、マメに洗車しないと、あっというまに汚くなって、
上を見るのが憂鬱になるぞ。＜不精なサンルーフ海苔の経験談ｗ

まずは試乗だな。

我々は、エア海苔ではないので解りかねます。
個々の好みもありますので、ご自分で判断してください。
以上、エディ海苔一同。

エディって130以上は辛いって本当ですか？

130ｋｇの人には辛いシートだよ

藁

契約しました
納車が楽しみ

欧州仕様風にしたいのですが
パーツが手に入りにくいみたいですね

購入検討中です．
bluetoothの携帯とipodを両立させたいので，オーディオレスでカロッツェリアの新しいナビをつけようかと思っています．

どこかのサイトでサードパーティのナビをつけると収まりが悪いと書いてありました．
どんな感じになるか，教えていただけませんか？

家族構成その他から，新しいノアという選択肢はありません．
よろしくおねがいします．

>>792
契約おめ！私も来月には後を追います。
弄ろうにもなかなか無いですね。ﾗｯｷｰｽﾀｰの系列からｴｱﾛが出るみたいですけど
ﾓﾃﾞｭｰﾛのほうがｶｯｺ良さそうですね。ﾋﾞﾚｯﾄ風のｸﾞﾘﾙなら何社かは出てるようですが。
今、ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰを物色中です・・・
今の所欧州車風にするにはﾓﾃﾞｭｰﾛﾌﾙｴｱﾛ+ｱﾙﾐしかないかもですね。

>>793
ｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨのﾅﾋﾞってどういうこと？
同じくｶﾛを検討しています。自分で付けますので同じく知りたいです。

793です．

メーカーオプションのナビなんかと同じ場所に入れようとすると，ひさしが張り出しているので，格納式のディスプレイは引っかかると書いてあるページがありました．

新しいカロッツェリアが実際に引っかかるかどうかはわかりません．
だから，ご存じの方がいれば，と思ったんです．

>795
スクウェアの方に取り付けた方の画像が出てますよ。
14ミリ手前に出して装着すればひさしにぶつからないそうです。

マガジンXのマイナーチェンジの情報が消えてますな．

がせねたかぁ．

>>797
ちなみにどういう情報でした？
もうそろそろだから信憑性は高いかもしれん。

欧州戦略車なので、それに合わせるとかなんとか
来年（！）の6月予定とのこと

試乗記念age

>800
感想なしかよ！

この車、カップルで乗ったらどうなんでしょうか？前席の真ん中って狭くない？
他にも大人が前席の真ん中に座るにあたって欠点とかあったら教えてください。

＞802
カップルなら幅の狭い車にしる！
荷台で寝れるほうが良いぞｗ

>>802
全体的にシートが軽並に小さく助手席が遠く感じるので
カップル向きでないと思われる

>>804
カップルだから助手席ではなく密着できる中央席がいいのでは？
女性で小柄な人ならシートが小さく感じないんじゃないかな。
それと喧嘩の時は助手席に離れて座れる。ある意味カップル向きといえるかもよ。

>>802
女の子がセンターに乗るのに物理的な支障はほとんどないよ。
うちの嫁さん170cmあるけど窮屈ではない。
それよりそこに座ってくれるかが大問題。
あくまで仲の良いカポー向け。

＞806
身長より尻の幅が重要ｗ

皆さんどうもｗ　当然彼女を中央に乗せるの前提です。
惚気るつもりはありませんが、中央に乗ってくれると思いますｗ
そんなに窮屈でもないんですね。でも尻がでかいんでどうなんだろうｗ
買うなら軽自動車でもいいと思ってたんでシートが小さいのは別に構いません。
見に行ってみます。どうもでした。

だいたいこんなバカ車を購入するかしないか検討している時点で、、、

まぁいいやん、車自体がそういう存在だしな

>>809
ん？なんでしょうか？面白い車だと思うけどｗ

まぁ、お利口な車にしか乗れない人は、このクルマには乗らなきゃ良いんじゃない？
出来が良くてつまらんクルマは沢山あるし。

この車のハンドリングは不自然だと思わぬか？曲がりすぎというかフロントが軽い感じで。
これがホンダの味か？トヨタに慣れておかしくなったのか？

そろそろマイナーチェンジでしょ
情報ないの？

carviewのユーザーレポートで異常な高得点たたき出しているけど、なんだ？

不思議ではない。車のｺﾝｾﾌﾟﾄが絞られた車の為、買ったﾕｰｻﾞｰも絞られる。買った人は殆ど満足しているのではないでしょうか。

● DQN(ドキュン)
「高卒死ねば？」という過激な主張をしている マミー石田氏が 使いはじめた言葉。人生あきらめてる ヤンキー連中など最終学歴が高卒である人間の総称にして蔑称。
語源は「目撃ドキュン」という、自分のかつての 不幸少年・少女ぶりを恥ずかし気も無く披露する番組。 また、「ドキュソ」も同じ意味です。

>>813
この車ってアンチロール特性が凄くて、普通の車（特にミニバン系）なら
タラ〜んとアウトが沈んでるタイミングで、既に回頭を始めてますよね。

俺はスポーツ車に乗ってたので不自然とは感じませんけれど。

>>813
これミニバンとして見ると不思議でしょ。
感覚的にはコンパクトなリッターカーの感覚に近い。重さは感じるけどね。

215/50/17でタイヤ組んだら乗り心地がほとんど変わらず、コーナーで落ち着きも出た。
でもタイヤ外径が大きくなったので、比率のせいか見た目もコンパクトカーになった。
これって良い事？

次のシビックに積む1.8リットル猿人積んで欲しいな

それより2.4積んでアブソ出してくれたほうが・・・

>>821
2.4出るよ

>>822
マジでつか？いつ出るのよ？

>まぁ、お利口な車にしか乗れない人は、このクルマには乗らなきゃ良いんじゃない？
>出来が良くてつまらんクルマは沢山あるし。

↑ｶｺｲｲ

2.4だと多分2.0より実燃費よくなるだろうな。

なんねーよ

ステップは2400の燃費がいい。エディとオデの燃費ほぼ同じ。ＣＶＴが効いてるのかも。
軽とリッター車の燃費の逆転と同じで重い車には余裕のある排気量がいいかもよ

契約してきました。20Xです。納車は盆前後になる予定。

>>828
ｵﾒ!

代車でのったら意外にイイ！
びっくらこいた。
ちょっと欲しくなったが
もし買うならば運転席だけでもシートを換えたい。
レールとか出てないみたいだが
だれか換えてる人いる？

無理やりレカロ載せてる人がいたよ、EDIX　SQUARE　に写真もあった

>>831
レスありがと
早速探してみました。
あまりにも華奢なレール
（まさか市販品じゃないよね？）
に不安を感じたが
ＳＲ付けた感じが判ったのは収穫あり。
この様子ならばＬＳだったら余裕で付きそう。

子供がやっと前向きのチャイルドシートに乗れるようになって、
前中央席デビュー！
いいね、やっぱり。
父ちゃん寂しくないよ。

>>833
それがこの車の醍醐味だな
子供が小さいうちに楽しもうぜ

独身でデートカーに使ってる俺が来ましたよ
買ってから２人以上乗車したこと無し

>>835

それもまた良し

>>835
前席中央に座った女の子の胸をバックする時に間違えて揉んじゃえ

前席中央に初めて乗ったが、特等席だね。
子供がハイテンションになるのも分かる。
楽しさの”起点”だわな＞前席中央

ごめん、前席中央に子供2人乗せて4人一列で走ってしまった。
この一瞬の為だけに、わざわざチャイルドシート自作してまで (-_-;
楽しかったぁ･･･　シート壊しとかないとまた使いそうだ。

納車まで一ヶ月も待てない。早くデートで使ってみたい。

>>837
勃起しますた

中央前席に座りたがるのは、小学生まで
中学生ぐらいだと前３人は、恥ずかしいからと後部座席に座るようになるよ。

それでよい。一生乗るわけでもないし。子供が喜んでくれるうちは楽しみます。

>>842
うちの一人息子が中学生になるまで、あと11年もある。
そのころには別の車か2代目のエディーだわ。

ちなみに、そのころには子供が助手席、親（運転してない方）が後ろになるんじゃないの？
なら俺はリヤセンターに座って、倒したフロントセンターに足を投げ出す大名乗りをするな。

>>843
確かにこんな車長く乗るようなもんじゃないよね。
>>844
2代目なんか出るわけないだろ、ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。

いつものｴﾃﾞｨ嫌いが来ましたね。
以降スルーで。

みなさんすまない。2代目はないかも・・・
オレが乗る車はすべて絶版車になってるから・・・

オレもだ・・・。
ちなみにオレの前の車はＳ−ＭＸ。
ごめんなさい。

そうなんだ。
だったら今乗ってるエディを大事にしよう！！

>>846
お前が一番釣られてるよね。

ここのアンチって案外ディーラーの人なんでねーの？？
この前fitのオイル交換しにプリモに行ったとき
「ｴでｨｯｸｽ売れてますか？」って聞いたらあんまり売れてないみたいなこと言ってた
俺はもともとムルティプラが好きだったのでｴディックすも興味あるけど
たしかに乗ってみるとミニバンの広々感はあんまり無いもんね

ｴでｨｯｸｽ

ｴディックす


あーあ　つまんねーのｗｗｗｗｗ

>>848
オレはCR-X、S-MXですよ・・・
たまたまですが、最後にXの付く車ばかりです。

旦那が今日届いたＪＡＦＭａｔｅの「新車21種類の安全性能」の記事で
エディックスのブレーキ性能が凄く良い！と喜んでいる。
喜んでいるのはいいが、実は今日助手席側のエアロ擦っちゃったのorz
…いつ言おう。ごめんよ〜。
やっぱちょっと前の車より車幅広いの、馴れてないのかも。

CR-X,結婚前にカミさんが乗ってた
バラードスポーツ

1.7はもたつく
2.0はよく走るけどちと重い
新開発1.8を載せたらどうなる？？
買おうかな？待とうかな？
車検は9月と迫っている・・

>>856
一年過ぎたが、小変更のプレスリリースが出ないね。
営業の口からも小変更の小の字も出なかったよ。しばらく放置プレイの予感。
車検受けて一年待ちましたよ、ええ。待ちきれないんで契約しましたよ。さっさと買っちまえば良かった。

マガジンXの情報でなら来年6月まで変更なしみたいですね

しかも
【新色追加】の一言…

たいていは一年後にグレードの追加などがあるもんだが、マイナーチェンジまで放置とはめずらしいね。

デラで確認したら「MC有るとしたら熱窓鏡と雨感知水切が単体販売になる位かな」と言われたんで買いました。

１７インチ履く場合タイヤは215-45-17でいいか？

862答えなさい君は偉いから

あぁ。なんでもいいんだよ。きみの愛情が全てさ。

>>861
オフセットは7Jで+50前後

今日試乗車乗ってみた。
ごく普通な乗り味なんだけど幅の感覚だけは
１ＢＯＸやトラックに乗ってる感じがした。
運転席がドアに近いせいかな？
ついでに言うともうチョイ幅と長さがあった
方がいいかな。
ってそれじゃアメ車だな･･･。

こういった車、飽きちゃいません？
乗っている方どうですか？

>>865
極めて実用的で特に面白いような車ではないから
飽きてしまうようなものとは違うと自分は思うけど、
あなたにとってどうだかはわかりません。
自分の価値観で判断してください。

>>865

車に飽きるってどういうこと？

飽きるって言うか、自分の生活スタイルや使い方に車が合わなくて嫌になるって事
ではないのかな

>>865
時計がついてなくて不便だと思ったことはある。
飽きたと思ったことはないな

こういう車を発売する本田はまじで尊敬にあたいするっていうか
かっこいいよ
楽しくて新しい提案だけど売れ線ではない車
同じでかい車買うならとりあえず広い車がほしくなっちゃう層が
多いなか苦戦が強いられるのはわかってたと思う
でも、そういうことする本田のことが俺は大好き

>>865
飽きない。
嫁も息子も前席だからホント楽しい。
>>869
シガーソケットに刺すタイプの照明付きの時計を付けると、まるで純正のようにピッタンコですよ。

シートもコンパクトだけど、座面がしっかり体をホールドするので(俺は)疲れない。
シートが大きかったり、サイドのサポートが高くても快適じゃないシートって結構あるよね。

>>871
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?itemgroup=495097&buddy=0001063105732
これ？

クロノグラフのかっこいい時計があったらいいのにね。

３列と比べてメリット・デメリットはいかがですか？
うちは４人家族です。

>865
飽きる／飽きないという感覚で車を選ぶというのがわからん。
867も書いているが、車に飽きるってどういうことなんだ？

>874
子ども達が助手席の取り合いでけんかをしない。
車で入るサファリパークなどでは効果的。
運転しない旦那／嫁さんはうしろでのんびり。

>>856
同じ考えだったが、待たずに購入した＞17X
実績あるエンジンだから問題無し＞D17
燃費も良いですよ。

>>870
>楽しくて新しい提案だけど
新しい提案ではないです。>>1参照
名前からしてﾊﾞｶﾆｼﾃﾙﾅ

うちは７才と４才の子供が助手席争いで
毎回けんか。酷いときは狭いのに助手席にふたりで
載っている。３列シートを買ったらどこに座る？
と聞いたら、ふたりとも「前にのる！！」
３列買う意味ないじゃん！！！！
じゃあ買うからスライドドアにしてくれよ、せめて。

マイナーチェンジは無いのぉ
ホンダってイヤーモデルだったよね？

>>877
ちなみに燃費はどのくらいですか？？

>>874

メリット：
トランクが広い。３列目がそもそも無いので減る心配も無い。
子供が乗りたがる。
車内でチャイルドシートを締めるのが容易なので、雨のときラク。
前方センター席は、史上最高クラスの安全席。
チャイルドシートを着けられる個所が６席のうち４席。レイアウトが豊富なのは嬉しい。
峠を攻められる（笑

デメリット：
座席にゆったり感がほぼ無し。なのに車内の広さは感じる不思議感覚ｗ
車両感覚に慣れるまで一苦労あるかも。特に斜め後ろと内輪差の感覚等。
燃費が割と悪い。
ハンドルが重め。
プレミアム感は無い。オプションも地味。いわゆる「お得な車」ではないと思う。

>>870
車自体はマルティプラの完全コピーでしょう。
日本ではあまりマルティプラを知ってる人は少ないけど。
もっとも、英国雑誌ではマルティプラより出来がイイと書いてた。

>>871
>>872
おおっ！
こんないいもんがあるんですな
もっと好みのデザインが無いか探してみるよ

そもそもむるてぃぷらをコピーしようとしてる時点で新しいと思う
イタリア車の楽しさと日本車の精密さが合わさった車だがや

>>856

イリジュウムプラグ使用で14�`/�g台は出てるよ。

エアコン使いっぱなしでコレは立派。

チョイ乗りだと、少し落ちるかもしれんがな…。

>>855
14km/lは1.7でしょうか？それとも2.0?
いずれにしても、イリジウムで燃費アップというのは興味有りです。

漏れは2.0の朝晩通勤ﾁｮｲ乗り
リッター6kmしか走りましぇん

俺のも、2.0X4WDで通勤チョイ乗り
でも
9〜9.5/ｌ　ぐらいいくよ。
田舎道だからかな？

プラグかえるともっといくかな？

>>885
それ本当でつか？？
デーラーいってきまつ

なんでイリジュームにしただけで燃費が上がるんだ？
それだけ非力なエンジンって事かな。
それよりこのエンジン製品ムラが大きくないかね。
RF3も一緒に乗ってるけど、車重、前面投影面積、5AT
どれをとっても燃費には有利なはずなのに、うちではまだ一度も
ステップに勝てない ヽ(`Д´)ﾉ

運転の仕方もあるだろ＞燃費

運転の仕方もあるだろ＞燃費

別に燃費のためのイリジュウムではないけど、
10�`/�gを超えることが難しい20Xより、もたつくが
経済的な17Xもよかろうと…。

>>891
まぁ確かに運転の仕方で大きく差は出るけど、
同じ人間が実用範囲内で努めて高燃費を出そうと、
3ヶ月間データーを取って比較した上での感想。
高速、市街地、燃費重視、快適走行、それぞれのシチュエーションで
1〜2Km/L程度の差が出たよ。

>>892
17Xにしても良い数値ですね。
トルク感とかも変わりましたか？

補足
1〜2Km/Lの差というのはそれぞれ同じシチュエーションで走った時の
エディとステップの差ね。
エディ6.5Km/L〜11.3Km/L　ステップ7.6Km/L〜13.2Km/L
満タン法で11回計測。
個人的には2000ccなら渋滞しなければ8Km/Lを切って欲しくないなぁ。
前の車は冬場ちょい海苔4.5Km/Lだったけどｗ

イリジウムプラグでそんなに差は出ないよ
ｸﾞｸﾞって比較表を見ても僅かな差だよ。

真ん中子ども乗せて大丈夫？とくに小学生とか無邪気の子なんか

イリジュウムは試してみればいい。

20Xは良い。高級感あるし、安定感もある。
17Xは経済的だし、ロールを楽しんで運転するのも良し。

別に1.8LのEgを待つ必要は無いのではないか？
…と856に伝えたかっただけだよ。

>>896
無邪気ってのは操作の邪魔にならないかって事かな？
だとしたらシフトレバーはDとNしか入らないから問題なし。
ハンドル持つ手にぶら下がられたら、、、
私ゃ昔、助手席のおねえちゃんにやられたけど死にそうになりましたｗ
その点、助手席と変わりありません。

真ん中４点ベルトしたら無問題？

普通に３列シートのミニバンにすればよかった
と後悔している人はいますか？

車幅　やっぱ気になるひとは5ナンバーの三列なのかな・
個人的に３×２好きなんだけどな

自分の趣味としてクーペや大排気量セダンに乗りたいなと思う事はあっても
同価格帯のミニバンが良かったと思う事はないですね。
販売されてから一年しか経ってないし、他のミニバンは購入時に
検討している訳だから。 欠点は多いですyo

>>900さん

うちは７人とか８人乗ることがまずないので、
後ろにその分いっぱい荷物が積めるので後悔した事はないですよ。
最大でも４人しか乗ることがないので、充分です＾＾
何しろ、安定感が良いと思います。
車幅は慣れればなんてことないですよ。
ｴﾃﾞｨより幅のある車はありますからね。

オーバー2Lがメインの車種は幅を問題視する人が少ないのに
この車が幅で敬遠されるのは、それらを好む人とタイプが違うって事ですかね。

よく雑誌に後方の視界が悪いって書いてありますがいかがですか

週末にディーラー行って自分で確認するのが一番ですよ

>>904
うがった見解ですが、ヒョーロンカの先生がそうやって吹き込むから…
ってのが大きいのでは。

実際街中での取り回しを考えると"多少幅が狭い"よりも
"全長が短い＆ハンドル切れ角が大きい"方がはるかに扱いやすいです。
でかいでかいと言われるエディックスの幅ですが、実はオデッセイより5mm
狭かったりします。

てなことで、取り回しの良さで非常に気に入ってます。
３列シートのミニバンにすればよかったと思ったことはありません。

じゃオデッセイは３×３にしろや！

後方の視界も慣れてしまえば大丈夫ですよ＾＾

バックモニターお金の関係で付けれませんでした・・・。

左後ろは見難いけれど小回りがきくから結局は一回で枠に入っちゃうんだよな。

>>908
そうなるかもしれんね。
エディは絶版になって、オデッセイをどうぞとなる。
アヴァが無くなったときもそうだったもんね。
CR-X復活の話しの時も、シビックタイプR買ってね〜だもんね。

あ、いや。。。悪いこと言っちゃったね。。。ごめんね

　　　　　　　　Ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ

　　　　Ｍ　　Ｍ　　Ｍ　　　Ｍ　　　　　Ｍ　　　Ｍ　Ｍ　　Ｍ
　　　Ｍ　　Ｍ　　　　Ｍ　　　Ｍ　　　Ｍ　　　Ｍ　　　Ｍ　　Ｍ
　　Ｍ　　Ｍ　　　　　　Ｍ　　　Ｍ　Ｍ　　　Ｍ　　　　　Ｍ　　Ｍ

ほとんど使わない三列買うよりはエデイのほうが実用的なのかもって
最近思います。どうしよう、、、ステップかエデイで迷ってますけど・・・。

迷ったなら、STEP-WGNだよ。迷って買う車じゃないよEDIXは。

確かに迷って買う車じゃないよ
俺の場合は、自転車を縦に二台積める最小の車で選んだら（1BOX除く）、これしか無かったよ

>最小の車で選んだら（1BOX除く）、これしか無かったよ

　最　小　の車は何台もないのは当然です。

荷物沢山積んで家族4人でおでかけとなるとこの車は良いよね。
ワゴンは4人乗れないし、1BOXは邪魔だし。

取り回しが悪いが、窓が大きく見切りの良い1BOXと
取り回しが良いが、左と後ろは見難いEDIX

車両位置は見やすいが、ハンドル切れない1BOX
狭い駐車場でスパッと入るが、擦りやすいEDIX
どっちが好きかは個人の自由。（ちと極論）

やっぱ幅がやばいのですか

5ナンバーの+10ｃm（1795mm）程度だから、そんなに言うほどやばくはない。
擦るのは、巻き込み量がでかいのが原因、後輪がかなり内側を通るから注意

幅が広いんなら、スライドドアにしてくれたらよかったのに。
予定はないのホンダさん。

幅が広いんなら、愛し巣みたいにピラーレス観音ドアにして m9（^Д^）プギャー!
側面衝突に耐えるような m9（^Д^）プギャー!
予定は m9（^Д^）プギャー!

エディッくスｽﾚまで荒らすなやしばくぞ!!!
こんな楽しいいい車なのに！！エディックスは国産車の中では無二の
存在、当たればトヨタがﾊﾟｸﾙ当たらなければ消えるのみ
どれがエディックスの運命

昨日、南青山まで見に行ってきました。
もう買う気、満々です。

>>921
確かにスライドドアの要望は多いと思うけど、
1.5Lクラスの全長しかない車にスライド付けて売れるかな？
開口部が狭くてまた文句が出ると思うよ。

迷うならステップってどういう意味ですか？
俺的には、あんまし年に少ししか使わない三列買うよりエデイのほうが
いいと思ったんですが

ステップは乗ってみると不満が出にくいくるまなんだよ。空間広いが見切り良し。意外に走るとかさ。

試乗した限りの感想
【ステップの方が有利な点】
・言うまでもなく室内が広い
・車幅が狭い。細い道で有利か？
・搭乗人数が７名。
・シートアレンジが多彩。
・大物の荷物が積める。
・新しい分若干燃費が良い？
・リセールバリュー(下取り)が良い

【エディの方が有利な点】
・全長が短く取り回しがいい。狭い駐車場等で有利。
・６人乗車時の荷室はエディの方が広い。
・２Lなら変速機が5ATになる(ステップは4AT)

こんなところ？
ほかにもあったら足してみてください。

test

てす

追加
【エディの有利な点】
・エディの方が新車販売価格は安い。
　値引きもエディの方が大きいでしょう。
・完全に乗用車感覚で乗れるのがエディ。シビック等と変わらない感覚で運転できまつ。

> ・完全に乗用車感覚で乗れるのがエディ。シビック等と変わらない感覚で運転できまつ。
これ運動性の事ね。左端の遠さはトラック並み。だからあのサイドミラーでは小さい。

・ブレーキは常用速度ならスポーツカー並みに効くぞ！
　うっかり信号待ちの車に追突なんて時に５ｍの差は無傷か保険のお世話になるかの差。
　それが道路に飛び出した子供だった場合、人生変わります。

>>932

ブレーキの効きは凄いよね。
今月のJAFMateに安全テストの結果が載ってるけど、
ブレーキ性能が全車中ぶっちぎりのトップ。
実際、走行中もブレーキを踏み足したなんてことないし。

旋回性能の良さも相まって、ついつい攻めたくなってくる･･･ｗ

t

t

なんでこんなにブレーキ性能が良いの？？

欧州規格じゃね。

標準タイヤの性能とかABSの味付けとかトータルでの性能なのかな？
慣らしが終わってブレーキの焼入れしている時、ファミリーカーのくせに
あまりに効くのでビックリした。スポーツパッド入れなくても良いかも。

確かにＪＡＦのテスト結果はダントツだったなあ。重量配分とかがいいのかも。

エディックスに搭載されている
ホンダスピリッツは何ですか？

>>940
ミニバンしか買わせてもらえないお父さんも楽しめる希少な車。
現在の車に要求されている機能(経済性、積載量、安全性、快適性)などの
標準偏差をミニマムで実現できている。

>>940

「ひとことで言うなら楽しいコミュニケーション空間の創造」

http://www.honda.co.jp/Edix/lpl/index.html

2列6席の楽しさを求めない人には向かないと思うです。これが
ホンダスピリッツなのか、角田スピリットなのかは解りませんが。

941-942
レスありがとうございました。
ますます買う気が高まりました。

点検で二日車を預けた時２リッターを代車で二日間借りた
真ん中に乗った子供が大喜びだった
足回りいいね！