【シボレー】Ｃ／Ｋ、タホ、サバ、ユーコン【GMC】

1 ：９６タホ：04/06/21 02:15 ID:7boJHZ69

中並で購入したけどまだまだ元気な我がタホですが
エンジンマウントや足のブッシュなどってやっぱ交換したほうがいいですか？
おそらく１０万㌔は軽く突破してるんだけど。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 14:55 ID:LdFcjXYs

すごく大好き

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 14:58 ID:LdFcjXYs

不安ならみてもらう事をすすめます。こっちは１２万Ｋです。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:07 ID:JFMiPJrZ

おぉ、良スレハケーン　
　
>1　とりあえず乙
　
振動が気になるなら変えたら良いと思うが
気にならないのなら、スルーした方が良いと思う。
　
エンジン脱着工賃高すぎ

5 ：９６タホ：04/06/21 22:13 ID:ahKaCWyT

>>3,4
そうですか。９月に車検なのでそのときに診てもらいます。
現在症状が出てるわけではありません。
それよりホントはインマニガスケットの漏れが・・・

この手のスレすぐdat落ちしちゃうのでがんばって盛り上げましょう！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:35 ID:pOddoyL0

メッチャ落ちてる
AGE！
　
とりあえずネタフリ。
純正のデフオイル、トランスファーフルードって
どこで買うの？
　
スズキのディーラーで買えるのか？？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:27 ID:RJXqNcnq

hage

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:33 ID:WSGWx7Pv

>>6
自分で品番とかわかってれば買えると思う。
まかせるのはキケンと思われ。
もち、交換はまかせちゃダメ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:04 ID:bDdPLirT

あげサバーバンの燃費、税金等教えてください

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:19 ID:sVCBmW6e

>8
ﾚｽｻﾝｸｽ
やっぱ買えるのか。
近所に買えそうな店がスズキのディーラー位しか
ないんだよね。
品番はｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭに出てたんで大丈夫ﾃﾞﾂ
　
それはそうと、デフオイル抜くのは簡単だが
入れるのどうしてる？
新型は上のほうにフィルプラグがあり
激しく入れ難そうなんだけど。

>9
ｻﾊﾞ乗りじゃないけど
燃費は街乗りで４～４．５位だよ。
税金は５．３Ｌ、５．７Ｌ、６．０Ｌ、７．４Ｌ、８．１Ｌがあるので
調べてね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:30 ID:Cj4Z6rHH

本当に盛り上がらないね。
ﾎｼｭ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:51 ID:zGtlKlTc

ダフォ、鯖、ユーポン

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:59 ID:gkYmJK31

>9
タホで4～6キロくらい。
税金は5700の8NOで８万弱かな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 07:06 ID:yibWb+Mz

>13
8万ってゆうのは自動車税と重量税でってことですか？(・・;)あと8NOは車検とおりにくいって聞いたんですけどどうなんでしょ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 13:21 ID:bpwww27+

１３じゃないけど
５．３Ｌの８ナンバーで
うちの地域で自動車税７０４００円。
重量税は別途かかります。
　
車検に通りにくいってのが分からないけど、
設備整えてないからじゃないかな？
ちゃんと登録通りの設備があれば
普通に通るよ。
ただ、陸運局まで持って行かないと
だめなので、そこがウザイ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 13:32 ID:TaemRKFn

このクラスの車は
カプリスやクラウンビクトリアにかわる
フルサイズカーとしての地位を固めつつある

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:48 ID:yibWb+Mz

>>15
7万かぁ。。維持費もけっこうかかるだろうし。小市民にはとても払えそうにもないです。おとなしく国産ミニバンにしときます(>_<)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:58 ID:7W/8XbwS

タホ、サバーだと新規で８ＮＯキャンピングは無理じゃなかったっけ？
中古でキャンピング登録済みのならあるけど。
キャンピング以外の事務室、広報車でなら取れる？
いづれにせよあんまり税金もかわらなくなってきたので旨みはないかも。
事故ったときとか登録どおりの装備が付いてないと保険もおりないって聞いたし。
漏れの周りは１ＮＯに構造変更してるのが多いかな。車検は１年、高速割高だが・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:26 ID:JMopWOtM

＞８ナンバー
新規取得は無理だよね。
俺が登録した２００１年は出来たけど
翌年くらいにそんな話を聞いた。　
　
　

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:08 ID:yMWvc1Vf

>>18さん
1NOのメリット教えてくださいm(__)m

21 ：18：04/06/25 01:48 ID:rbmsK2Xs

自動車税が安くなります。大体１／４くらい？

登録ＮＯによって任意保険額が変わってくると思うので
車検代、保険代、自動車税のトータルで考える。

２年間でいくらかかるか計算すれば出ると思うよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 05:32 ID:yMWvc1Vf

>>18さん
レスありがとうございます。8NO登録だとキャンピング仕様とか報宣、事務仕様とかなんだか邪魔くさそうですけど1NO取得に必要な用件ってなんなんでしょう？(・・;)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 14:10 ID:70oLhXHb

貨物登録だから荷室面積広げるから、乗車定員は減るあと、積載量表示これは減らした人数を55ｷﾛと考える高速二割り増し

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 14:34 ID:gfbHrHGn

Tokyo周辺でサバーバンのメンテナンスがお勧めの店教えて。東京板橋在住の０２サバ乗りデス。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:15 ID:yMWvc1Vf

>>18さん
どちらにしてもメリット、デメリットあるんですね(>_<)みなさんはキャンピング仕様で乗ってるんですか？最近8NO検問とかけっこうやってるみたいですけど。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:16 ID:qAgeasZ8

キャンピングで登録してるけど
設備は設置したままなので
何も怖くない。
むしろ外すのウザイ
　
最近は暑くて寝てらんないけど
春先とか結構良いよ。
　

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:12 ID:EzyXpOSH

>24
メンテレベルならその辺の修理工場でもするかと思われ。
　
ってか、素人の俺でも自分でやってるので
自分でやっても良いかも。
メーカーの整備書も入手しやすいんで
DIYの環境は、揃ってると思う。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:36 ID:FYhZgXsn

>>27さんくす！

どかーん！と壊れたときどこにだすかなぁと心配になる。個人売買なんでさ。
パーツはヤナセで出るみたいだし安心なんだけど。

29 ：名無し：04/06/27 13:31 ID:xDrZmEdy

＞＞１６
そんなのヤダｗ
オイラはカプリスセダン乗ってるけど本国ではまだまだ現役でいてほいいよ
たまにアクション映画とかで吹っ飛ばされてるけど（。。）
あれ可愛そうだしモッタイナイ、廃車にするなら部品くれってかんじ（・∀・）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:01 ID:FpERj9UK

俺、タホ全然飽きないけどいづれは乗り換えるよね
そこで、みんなは次何に乗る？乗りたい？

俺は次はセダンかなぁって。。
でも、エクスカいいなぁってｗ

>>29
まったくだ！タホやらサバやらキャデやら
もったいない！！ホントくれってｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:38 ID:WYKhPyGe

イラクで橋田さんがチャーターしてたのも黒いサバーバン
ニュースでは白のスラム土になってたが。。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:36 ID:tBRzYzc8

みんな買うときピンクスリットとかVINコードとか確認してる？これらってショップで照合できるの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:11 ID:pEGbv8nX

ＶＩＮコードならＣＡＲＦＡＸでわかる場合がある。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:50 ID:RsgkZvTO

中古並行ってぶっちゃけメーター戻してるのかな？
VINコードもどんな使われ方してたかわかるくらいだからあまりあてにならないみたいだし。
まぁ大事なトコ壊れて多大な出費がなきゃいいんだけどね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 13:40 ID:Kj5riBhg

＞メーター戻し
どの段階で戻してるのか分からんが、多いみたいだね。
パネル下から覗いたら、ネジが左右で違うなんて事がある。
　
VINって生産国、メーカー、年式、搭載エンジン等々分かるだけと思ったが
使い方までわかるのか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:27 ID:RsgkZvTO

聞いた話だとさかのぼっていけば日本のディーラーの買い付け先にもよるが現地のディーラーの記録簿がみれたりするみたいだが？
でなければメキシコ産サバーはよくないとかくらいか？
ピンスリに関してはよくわからんメーター関係、この辺詳しい人いない？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:14 ID:F1kpgMCf

>36
それって使い方じゃなく、修復履歴を確認できるだけじゃないのか？
レモン法で修復履歴は残す事になっているみたいだが。
　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:28 ID:gvx/hNpg

>>34
中並はぶっちゃけメーターは巻いてあると思っていい。と思う。
俺のも巻き跡あたー。。（さらに巻いてみた）
２年落ち２万キロみたいなのは新並じゃなけりゃないでしょ。
逆に中並にあったら巻いてあるでしょ。
日本とは走る距離が違うと言われますた。

39 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/01 01:48 ID:HVCgfxLV

エスカレードが抜けてるぞ。

40 ：34：04/07/01 09:59 ID:Vmy5UjxR

結局賢い中並の買い方ってなんなんだろうね。
まずメーターはアテにしてはいけない。
ボンネット開けて、年式、走行距離相応か確認。油脂、ゴム部のヘタリ。
足回りもよーくのぞく。ブッシュ、オイル漏れなど
あとはショップ次第と当たりかハズレしかないか？ココが一番重要だよな。あー大変！

41 ：９６タホ：04/07/01 15:45 ID:gvx/hNpg

>>39
タイトルが長くなってはじかれますた。
スマソ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:11 ID:18cskxe0

>40
ショップ次第ってのが辛いね。
買ってからわかる事多いし。
ショップを選別する上で、工場設備とか事務所が云々とか
色々既出だと思うけど、俺が経験したことを１つ。
　
最近のアメ車って壊れにくい。
トランスミッション、エンジン等々
走行不可になるヘビーな故障って少ない。
でも、ささいなマイナートラブルはやっぱり存在する。
　
メーカーは、ディーラーから寄せられた故障情報に対して
修理技術情報を公表している。（TSB：Technical Service Bulletinsという）
もちろん現地ディーラーはその情報を掴んでいる。
でも日本のショップは、その様な情報を持っていない所が多い。
　
だからマイナートラブルが発生しても、対応出来ない。
俺の場合は、トランスファーの警告が出て、４駆の切替が出来なくなった。
何店か回り、多額の工賃を払ったが直らなかった。　
　
その後TSBを入手し、その情報に沿って自分で直した。
TSB代３０００円弱、パーツ代８０００円
　
くそショップに払った修理代８００００円・・・・・・
　
TSB入手してるショップで買おう！
俺みたいになるよ。

43 ：４２：04/07/02 23:13 ID:18cskxe0

長々とｽﾏﾝ

44 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/03 00:57 ID:Pme9gGsB

ボッシュのコンピュータ診断が出来ないものがたまーにあるので
そういうのだけは注意したい。

正しい診断が出来ないからね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:53 ID:qyfWpjlJ

それは、ボッシュがクソなのか？車がクソなのか？
　
やっぱ、GM指定のOBD２買ったほうが良い？？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:59 ID:LURMN49d

はじめまして。いいスレができててびっくりしました。
私は、高校生の時からブレイザー（現タホ）が欲しくて、
10年間ずっといいなぁと思ってるだけでしたが最近になって
やっと余裕も出てきて、とうとう念願のタホもしくは、
古いブレイザーを買おうと思います。
色々調べてはいるのですが、何しろ素人なものですから
全く何をどうすれば良いのか分かりません。
車を選ぶ上でのアドバイスがあれば、どうか教えてやって下さい
宜しくお願いします。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:41 ID:pKavwWxP

タホ乗ってますが
何をどうアドバイスすればよいか分かりません

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:56 ID:LURMN49d

>>47
最初に選ぶ時に、どういう点に気を付ければ良いかとか
できれば、リフトアップがいいんですでど、どうなんでしょうか？
できれば、維持していく上で大変な事とか、便利な物とか何でも良いんで
教えて下さい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:16 ID:4Y5BiNjA

47じゃないけど
新車買ったら良いと思う。
新型良いよ。
俺は’９１→’０１と来たけど
やっぱ、品質上がったなって思うもん。
そう言えば０５年式オーダー受付開始してるね。
自分が欲しいメーカーＯＰを選び、自分がしたい改造を現地でする。
中古や新車と称した在庫車じゃ味わえない満足度があるよ。
　
維持が大変って、洗車と税金払う時くらいしか思わない。
リフトアップもキチンとしたキットで上げてりゃ問題ないよ。
俺はランチョのキットで4インチ上げてるけど
特に問題ないよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:18 ID:1giP0Dzl

93カプリスワゴン乗りですが、タホかサバーに乗り換えようと思ってます。タホ、サバーで3Noだとヤバいですか？かといって1Noは定員減るし毎年車検は嫌なので…。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:33 ID:pKavwWxP

今は3Ｎ.がイイと思いますオレも購入時8Ｎ登録しましたが車検で3Ｎにしました
保険関係とかでその方がよいと

>>46は｛2Ｄｒのに乗りたい」のだよね、たぶん。

52 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/04 22:45 ID:LOgvQv63

>>45

んー、年式によってだけど、正規物だとちゃんととれる配線でも
平行でなぜかコマンドが通らない場合があるんだよ。
エクスペディションでそーいうのあった。

OSつーか、コンピュータからどんなプロトコルつかってるか、
コードがどっちで送出してるかが、微妙に問題になるんじゃないのかな

汎用性でいえば、ボッシュのでしょ。おれも使ってるし、ほぼ問題ない。
更新料が高いけどもGM系の車ばかりやるわけじゃないからね、俺の場合。

それと、今は8N登録するメリットが無いので3Nのほうが良いと思うよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:58 ID:LURMN49d

>>49,51
レス有り難うございます！！
そうなんですよ！！
２Dってわけじゃないんですけど、あのカクカクした形にずっと憧れてたんで
現行は嫌なんです、で、中古しか無いなと。でも、車の知識全然無いですし
アメ車は、故障が多いとか聞くんで不安になって色々教えて頂ければと思いまして
書き込みしてます、ヤフーのオークションに良いなぁと思うのが有ったんですけど
やっぱり、お店で買う方が良いかなぁとか、ツレの中古車屋にオークションで引っ
張って来て貰おうかなぁとか色々悩んでます。皆さんは買う時どうしました？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:19 ID:XeO7B835

貧乏人は中古並行かって、壊れる、直せない、中古のエルグランド買う。
こんなお決まりコースがあります。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:00 ID:obzQYlmY

>>53
故障が多いってのはどの程度で故障と思うかで変わってくるのでどうだろね？
俺はそんなに多いとは思わないが、国産に比べれば手はかかると思う。
でも、好きなので気にならない。
アメ車をはじめて購入するのなら個人オークションはやめた方がいいでしょ。
できれば専門のショップがいいと思う。工場付きの。
年式は９９～９７くらいがいいと思うよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 02:06 ID:7kpAEKik

オレのは95の2ドア、ヤ○セＤ車。
程度はそれなり走行距離は16萬オーバー
で○ナ○に整備データがすべてあったので確認できました
前のオーナーが年間2～2.5萬走ってるのでデータに偽り無し
事故歴も無し.ラジエターホースの交換歴まで分かりました
で、
某大手のショップの車は、ほとんどが2～4萬キロ、スイッチ、レバー類のすり減り見ると
あり得ない気がするんだよね。値段は倍近かったよ。
エンジンは全然問題なし、マフラーは穴明いたのでこうかんしますた。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 02:13 ID:547uADpM

>>55,56
有り難うございます。参考にさせて頂きます。
９７以前は止めた方が良いってことですか？故障多いとか？
整備データって、普通のショップとか中古車屋でも見れるもんですか？

58 ：55：04/07/05 03:11 ID:obzQYlmY

57>>
そういう事ではないけど値段もソコソコ落ちてきたので。
予算がいくらなのかはわかりませんが。

データは並行車は無理だと思うよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 14:34 ID:tHyhuc8o

中古並行を買うにあたり、試乗させてもらえないとこ
またはエンジンかけてエアコン、パワーウインド、ワイパー動作確認させてくれないとこ
ボンネット開けさせてくれないとこ
はダメショップですか？
逆にこれらが全部できるショップはｲｲショップですか？
これで納得してハズレ車あたっても仕方ないですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 15:16 ID:obzQYlmY

＞納得してハズレ車あたっても仕方ないですか？

納得してはずれだったら自分の責任でしょう。
安い買い物では無いと思います。
いい車買えるように勉強しましょう。がんばってください。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:20 ID:r9eTovf5

>52
なるほど。
汎用性のボッシュか・・・・・
ＧＭしか見ない場合のベストチョイスって何だろ。　
　
ちと分からんのだが、
ＯＢＤ２とＴＥＣＨ２って
どう違うの？？
教えて君でｽﾏｿ

62 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/06 16:41 ID:KL7BDK4J

GMしか見ない場合はTECH2とTECH1でいいんじゃないのかなぁ、安いし・・・。
TECH2だけでは昔の車は見れないので気をつけるべし。

早い話が、ドコがどれだけ違うかといえば、ボッシュのアレはノートPCなのだ・・・。
TECH2はFCコマンダーみたいな感じ。
うちのは KTS5シリーズだけどね。

画面のインターフェイスのよさでボッシュのほうが良いとおもうけど、これは
JISコードの影響か、対応が出来ないものが確実にあるので(OSを英語モードで
構築すれば問題ないという話も聞くが未確認もちろん、メーカー無保証)注意が必要。

OBD2ってーのは、1994年以降に搭載されたプロトコル規格のこと。
SAEに詳細乗ってるのでくわしくはそれをみて。
OBDの時にはリアルタイムのみだった各種異常検知をメモリーに格納することが可能。
だから、過去に遡って異常を追えるので場合によっては便利。
そのたにもいろいろOBDに比べると機能追加しているけど、それは各自で調べてね。

TECH2ってのはテスターの製品の名前やね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:51 ID:ABvd+wZp

>62
おぉ、サンクス。
ヘインズは、ＯＢＤⅡ
メーカのサービスマニュアルは、ＴＥＣＨ２の名で紹介されてたんで
？？？？状態でした。
まぁ個人ユースなんで、エンジンとトランスミッション見れたら
十分かなって思っています。
　
余談ですが、他所の掲示板で
＞95年式までの車はTECH 1，
＞96～98年式の車はTECH 2というハンディーコンピュータで，
＞99年以降の車はTECH LINEというGMオンラインで点検する必要があります。
って出てたんですけど、そんなもんなんですかねぇ。
自分９９年式以降なのですが、マニュアルは「最新データのＴＥＣＨ２で見れ」になっています。

64 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/07 12:46 ID:qEYQcPuT

ごめん、TECH2についてはカタログと係員の説明しか
しらないので、大雑把にOBD=TECH1　OBD2=TECH2
という覚え方しかしてなかったので・・。ごめん。

だからまさに95年は全車OBD2に切り替わってるので
その説明でいいかと思うけど、TECHLINEってーのが解らない。

TECH2で見れるとおもうんだけど・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:10 ID:ZRCn2XHA

平成１６年式シボレートラッカー仕様に乗ってる。同じアパートのヤンママが乗ってるの見た瞬間
即行スズキアリーナへ行った。 300万円５年ローン。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもエスクードなのにボウタイマークを付けるだけでアメ車になるので良い。
アメ車はV8でしょって言われるけど、個人的には十分アメ車。タホと比べれば
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。ただ信号待ちとかで並ばれるとちょっと怖いね。
なんか馬鹿にされてる気がするし。迫力にかんしては多分タホもトラッカーも変わらないでしょ。
タホ乗ったことないから知らないけどV8があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもトラッカーなんて買わないでしょ。
個人的にはトラッカーでも十分に迫力ある。
嘘かと思われるかも知れないけどタ○連に掲載申し込んだら断られた。
つまりはタ○連ですら新車のトラッカーに嫉妬していると言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:41 ID:2SbO6fLF

平成１６年式シボレークルーズに乗ってる。同じアパートのヤンママが乗ってるの見た瞬間
即行スズキアリーナへ行った。 150万円３年ローン。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスイフトなのにボウタイマークを付けるだけで50万高くなるので良い。
アメ車はV8でしょって言われるけど、個人的には十分アメ車。タホと比べれば
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。ただ信号待ちとかで並ばれるとちょっと怖いね。
なんか馬鹿にされてる気がするし。迫力にかんしては多分タホもクルーズも変わらないでしょ。
タホ乗ったことないから知らないけどV8があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもクルーズなんて買わないでしょ。
個人的にはクルーズでも十分に迫力ある。
嘘かと思われるかも知れないけどタ○連に掲載申し込んだら断られた。
つまりはタ○連ですら新車のクルーズに嫉妬していると言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:56 ID:lxhYOGuY

>64
TECH２で十分だと願ってます（ｗ
ただ、データ更新上の利便性を
考え、GMはTECH－LINEを導入してるのかなっと。　
そのTECH－LINEですが
http://service.gm.com/techlineinfo/multiplepc.html
にそれの説明出てるんですが
本当に日本で契約してる所なんてあるのかと
激しく疑問。
ランニングコスト高杉。
　
他にもesiってネット経由で更新する
サービスマニュアルも存在します。
（ギャグで買ってみましたが、
初期投資に＄３００、年間購読＄１２００
高杉て脱糞物です。）

68 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/07/09 22:45 ID:slRQWdU6

>>67

なるほどー～。

で、GMのメカマンに聞いたら、00年になるとTECH2
対応していないのも多数あるってー事らしいです。

ナプオンテスターキットが一番安いらしいけど、一番良いのは
TECH2かっといて、どーにもならんのだけそれを扱えるところに
依頼するってーことでしょうか。

うちの550も完全ではないし・・・。

まあ、今は車にLANコネクターケーブルがつけられているような時代なので
しばらくするとネットワーク経由でいろんな情報をそのまま流したり、
それを編集したり、フィードバックさせたりという時代になるのでしょうね。

69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:02 ID:tZAQSwSb

保守

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:42 ID:R3XEnPiw

マフラーって変えてる？

最近、マフラー変えよかなって思ってる。
ショップが造ってるDQNマフラーじゃないよ。
アフターマーケットで流通してるやつね。
何かお勧めってありますか？
　
CORSAってどうなんだろ。
GM純正に指定されたり
良さ気なんだけど。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:38 ID:xat/jZFn

ホシュ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:33 ID:0RyDzrE9

>>70
ボーラ使ってます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:30 ID:IF1DztLv

>72
ボーラって、どんな音しますか？
あんまりウルサイ様だと
ﾁｮﾄ困る。

74 ：72：04/07/13 22:56 ID:0RyDzrE9

そんなにうるさくないよ！
自分的にはチトもの足りないかな～。
俺の感じる音を文字にすると
ノーマル→ビョロロロ～
ボーラ　→ボロボロボロ～
わかりづらいって？わかりづらいね。。
ちなみにボーテックなのであまりドロドロ感はないっす。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:01 ID:BY6vKmwz

>74
う～ん、なるほど。
分かった様な分からないような。
音はマイルドなわけですね。
自分もボルテックなので
静かです。ドロドロ感は皆無ですね。

これ位だったら良いかなって思ってます。
http://www.dynomax.com/audio/track17.wav　
　
それはそうと
ボーラってポン付け出来ますか？
加工するの苦手なんで・・・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:20 ID:YJp6G5VW

前の純正は穴があいてたので、ギブソンつけました、ずっと静かになり
音質もいい感じ。5.7Ｌ　Ｖ8らしさがでてます

77 ：72：04/07/17 13:28 ID:tS5Sb0QG

>>75
ショップに任せていたのでポンでいけるかどうかは不明です。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:59 ID:eO4lHebR

ホイールのナット締めてたら
ネジが切れちゃたーよ（泣
1個欠けた状態で走るのって
結構怖いな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:38 ID:Z8chQqxM

正面から見るとタイヤが横にはみでてるのは改造ですか？かなりかっこいいんですが。今日その改造したタホで興奮しました！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:56 ID:ZhURY0Q9

違法改造です

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:37 ID:ns5MQnjK

ハミタイはイモだな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:45 ID:I3ml2/R6

そうかなぁ？　法律が許せばはみたいしたいね。
アメリカ人はチョいあげ、はみたい大好きだよな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:03 ID:UpTkKKkL

違法なんだ…。ロードマスターワゴンから乗り換えします。タホかサバーどっちがいいと思う？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:11 ID:gm7qAt0h

タホ乗ってて、不満は後ろのガラスが全開にならないこと。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 17:35 ID:/fggQ9UA

ハミチ（ｒｙ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:00 ID:YZXS32+Z

引越し用の２トントラックが入れる路地なら９９タホは入ってこれますか？
道幅としては、電柱除いて３ｍ～２．３ｍくらいです。
途中、ちょい鋭角気味のクランク２つがありますが、ハンチはきってあります。
９９タホの最小回転半径っていくつ位なのでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 10:55 ID:+zj4wkKs

>86
２．３ｍあれば余裕で通れるでしょ、見切りはすごくいい車だよ、
慣れないうちは、やばいと思ったら降りて少し離れて前方から見るとかね
小回りは期待しないほうがいいけどね、国産商用トラックにはかなわないよ
でも、切り替えしを例えば２回のところを４回すれば曲がれるわけだし、
最小回転半径の数字は特に気にする必要ないと思います
長さ的にはたいしたことないから大丈夫でしょう、２トンが入れるなら

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 07:44 ID:1SiF3IAe

87さんありがとうございます。
国産商用トラックは、小回り利くのですね。
現在、初期型のオデッセイでその道を通っていますが、一発で曲がれてます。
オデの最小回転半径が数値上ではエクスペディションとそれほど変わらないため、
タホもエクスペディションと同じくらいなのかなと思っています。
オデとは大きさが一回大きいですが。。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:19 ID:O2PKauZL

LEDのバルブ使ってる人いますか？
今度ウィンカーに使用したいと思ってますが（本国でいうとこのバックランプ）
どんなもんでしょうか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:30 ID:iZVzgnoN

タホ乗りの人に質問です！月の維持費はどれぐらいですか？リッターどれぐらい走るとか…詳しくお願いします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:53 ID:cMnnkNOA

オレの場合、悪くて4.5、高速やすいてると6+ｋｍあたり。
オイルは自分で交換。フィルターは700～900円オイルは4.2～4.8Ｌくらい。
後は特になし
月/2～3萬くらい（ガス代）+高速代1～2萬。

エンジンの回転数の低さのせいもあると思うが、
国産車よりのんびり運転するようになったね。
で、ガス代は前とそんなに変わりません

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:19 ID:4/CPLe7H

純正ＯＰ設定のブラックバンパーってあるでしょ？
あれって塗装してもちゃんと塗料乗るのかな？

車体と同色でバンパーも塗装したいんだけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 04:31 ID:C5gHOLGj

>92
俺は純正のバンパー（銀）を同色にペイントしてるけど
ところどころ剥げてる。飛び石とかで剥げちゃうみたい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:16 ID:dpZK7Epn

>93
メッキの奴でしょ。
メッキは塗料乗らないですよね。
　
俺も板金屋に相談したけど
尽く断られたよ。
理由は剥げるから。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 17:36 ID:zbZhFRnZ

>90
おれの場合、田舎なことと、半分以上高速で使ってるから、
平均６～７ｋｍは走ります。高速で長距離走るときは９～１０ｋｍ
９１氏がおっしゃるように、おれもタホにしてからペダル踏み込まなくなったし、
前は９６チェロキーに乗ってましたが、今のが燃費いいです。
オイルは５千キロごとにフィルターともども交換、ヤ○セで下回りのグリスアップと
あわせてやってもらって１万３千円。年に２万キロくらい走るので、
月のガソリン代は３万円台、ガソリンとオイルで年４０万くらいですか
ノーマルタイヤでおとなしい運転してるとさらに燃費いいと思われます。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:53 ID:ZI8fYMah

サバーバン（･∀･）イイ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:17 ID:onj62Yxi

皆さんレスありがとうございます！意外と燃費いいんですね！今の車が4km前後なんで。やっぱり現行より旧型の方がワイルドでかっこいいですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:42 ID:wLeuQHSQ

旧型がワイルド？

物は言いようだな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:40 ID:1Oc2IjWP

タホは旧型の方が好きだな。
ユーコンは新型の方がいいけど。
旧型のデナリもいいな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:11 ID:w7+TN3Mc

旧型のデナリってどんなんだっけ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:14 ID:Ed2olN9d

旧型のエスカとエンブレム違い。ｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:24 ID:pwvmVo5t

旧型の方がかくばって男らしい感じするのは俺だけ？現行は洗練された感じであんまり…。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:16 ID:e/Fz+Pn+

>102
概ねそんな意見を聞くね。
俺的には男らしいというか、デザインの経年変化感じる。
　
ただ実際に所有するに当たって
故障などは少ないほうが良い訳で
俺は品質面で不安な旧型を避けた。
　
まぁそれでも壊れましたけどね（ｗ
　
＞新型ＧＭ乗り
新車で買って３年、ペダル付近で
携帯電話の接続端子を今日発見した。（充電器と同じような端子）
オーナーマニュには出てないけど
ナンだこれ？
ＯＮ　ＳＴＡＲシステム？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 11:13 ID:HjbJIfkx

ＴＢＩのドロドロ感にやられて旧型をさらに旧年式に乗り換えましたが、
ブレイザーまでさかのぼりたいと思う今日この頃
新型はよい車だし、おれも精神が大人になったら乗るかもしれない、、
合理的に割り切ったら新型がベストなのは当然、、、
しかし、精神が子どもなので、何度か痛い目にあっても古い車がやめられない。
俺的な現時点のベストは最後のＴＢＩの９５タホ、
これは趣味の世界なので、つっこみ禁止、そうでなくても嫁が、、、

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:31 ID:ROH7Z7B9

タホが欲しいけど東京２３区で乗りこなせますかねぇ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:38 ID:HxsOXVIL

国産車より、譲られるし
狭いところも左ぎりぎりまで寄せられるので、
ある意味乗りやすいがパーキングはややつらい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:44 ID:BiaK8o3t

できれば現行サバーを250万いないで欲しい。旧型でも状態いいのがあればいいが。現行の相場ってどのぐらい？てかサバー乗りいる？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:04 ID:BI7uLt9z

釣りか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:04 ID:YGnX7EoF

アメ車買って失敗したってのある？
それでムカついたから手放しちゃった人。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:53 ID:pDhQEMQS

手放してないけど、失敗したと思ったのは、はまってしまったこと、
タホにつぎこむ銭は際限なくなったし、
あと、やばい人と思われたりする、彼女の実家にいったりするときとか
変に気をつかったりする、以上

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:06 ID:UsVt/Lvy

（カスタム＞維持費＞修理代）÷３
ですかね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:51 ID:xuif50XA

あ、÷３無しね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:53 ID:PQ91ZKMA

中古並行　極上！　走行4万キロ！　購入2ヵ月後、ＡＴとデフが壊れて75万。。。。。。
履歴調べたらアメリカで22万キロはしっていた。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:45 ID:027MV6ha

旧モデルで4万なんて、ありえねーって

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:53 ID:xuif50XA

現地にお店がある有名ショップでもメーター巻いてるものかね？
巻いて有っても消耗品とか壊れやすいものは整備されているから安心？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:46 ID:K+Sd0/8U

店しだいっつうか、車まかされてる部門の責任者しだいってこともある
アメ車が好きでやってますっていう店ばかりじゃないし、
メカが換えたいという部品でも最終判断は全体のコストを見て上が決めるからね
そのラインをどこに引くか、企業トップの姿勢が現れるよね
三菱より悪質なアメ車屋はいくらでもあるよ、
とりあえず今走るならそのまま売れってね、だまされないでね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:08 ID:K+Sd0/8U

つうか、アメ車屋がみんなやばいみたいな事書いちゃったけど
面倒見のいい店もいっぱいあるし、情報をたくさん仕入れて検討すれば
だいじょうぶだから、あんまり余計な心配しないように、と、

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:16 ID:027MV6ha

関東圏の有名ショップ数軒まわったけど軒並み4～6万ｋｍ
ペダルや操作部分の磨り減り具合から判断しておかしい気がする
主観だがね。なんかこう、こなれすぎてるっつーか、やれてるつーか

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:35 ID:doVzalkU

やっぱ買うなら新車かぁ
まぁショップに置いてある車も
在庫車なんでグレーゾーンっぽいけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:27 ID:vAsnP0PX

今日届いたスポーツトラックマガジンに
GMの新型向けにターボキットが紹介されてた。
　
タービン諸々がエンジンルーム内じゃなく床下に設置されるタイプ。
こんなターボキット初めて見たよ。　
＄４０００弱だって。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:33 ID:LlRAG3Nj

昨日海行ったらタホやらナビゲーターで海来てる人いてカッコよかった。長距離ドライブでも疲れないんだろうね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:51 ID:tPjF39MC

ランクルやパジェロじゃきまらないよな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:28 ID:tPjF39MC

アメリカで100万そこそこのくるまに20万かけてヤレが目立つ内装品（ペダルＳＷハンドルなど）を交換一部塗装
メーターを20万キロから2万キロに戻して350満で販売。

さて、儲けは？
ぷっ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:48 ID:7aB2ae0s

>123みたいな中古の新並って
カーファックスで履歴調べやすそうだな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:08 ID:Aa8Bv3jk

5.7リッターって自動車税いくらですか！？日本は高すぎ…。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 03:14 ID:gLYz1N95

>>123
俺もやってたけど直接日本で販売なんて怖くて出来ないよ。あんたモグリだな？
大体何処の港からシップしてたんだ？言って見れ？
３５０ﾏｿぐれ～の中途半端な車なんて今時売れねぇし。
儲けどころかへたすりゃ１２０ﾏｿ＋船賃２０ﾏｿの赤字って所じゃね？
まぁ１４０ﾏｿで叩き売ってコーヒーぐらいは飲めるかな。
ぷっ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 06:49 ID:frVJilx/

中古車販売経験者だけど、アメ車売るのに60～70くらいのっけるのは
昔は、常識だったよ。買い手は限られるし、売った後のアフター考えれば
しょうがない。さらに、客筋もチンピラみたいなのとか、ぐれた小僧とか、
リスクもでかいし、あまりうまみはなかったな。
>>125 ８８０００円。だから、1とか8ナンバーに逃げるんだよね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 07:47 ID:s6Alwf1Z

メーターまき戻しは常識？　何でもかんでも2万㌔ってこたぁねえだろよ。
並行屋ってなんでもありの印象があるね。くず車にペンキ塗ってホイルはめてメータ-10万キロ巻いて日本でぼろもうけ！
やめられないよね。（ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 08:03 ID:frVJilx/

>>128 走行距離を気にしすぎる日本人の感覚が問題。
距離より程度！！
まあ、見る目がないから、距離に頼るんだが。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:14 ID:9QgqI0/k

もうどれを信用して買えばいいかわかりません。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:56 ID:Yz8gmgh8

小蝿免許あれば３５０マンのが２２０マンで
引っ張ってこれるわけなんです、（掛け率計算してね、）
引っ張られたほうはそれでももうけありだから、
そいのがやだという人は新車しかありません、もう少し金ためましょう
今日の一言：アメ車パーツの本国との価格差でかすぎ、海外通販すべし！！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:17 ID:vgKMH91G

>131
仰せの通り、新車買いますた。
　
で、純正車体部品の通販で
海外発送可能な店ってありますかね。
どこもかしこも、日本に送ってくれないようですが。
（日系現地ショップは定価販売に手数料を考えると
現地シッパー経由で買った方が安いので避けたいです）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:26 ID:mpTVIK/t

> >>128 走行距離を気にしすぎる日本人の感覚が問題。
> 距離より程度！！
> まあ、見る目がないから、距離に頼るんだが。

嘘ついて販売すんのがダメなわけで・・・。
逆に「１０万キロ走ってますがちゃんと整備してあります！」
と売った方が良いかと。
高年式・低走行・内外装新品！なんてありえない。
スペアータイアが減ってて装着してあるタイヤが新品、
ペダルのゴムが交換してある２万キロの車なんてありえねーべ。

温泉問題といっしょだ、素直に告れ・・・有名どころのショップさん。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:24 ID:5+k6oPsN

>132
そういえば純正品でさがしたことないな～
でも↓でたいていのものは揃うので、
http://www.jegs.com/
ここは対応もいいし、ちなみに、
タホのプロジェクタタイプのライトをオーダーしたらユーロタイプが届いて、
メールで指摘したら、改めて送って来て間違ったのはただでもらえたりしました。
そういえば、前に、米とカナダと世界各地の米軍キャンプだけ対応しますっていう
いくつかのサイトに「買いたい」ってメール送ったら、
大半から「５００ドル以上買うならいいよ、航空運賃はもってね」と
返事が来ました、とりあえず交渉してみる価値はあると思います。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:27 ID:t2gjyo6S

>134
おぉサンクス。
そこ、アフターマーケットだけみたいですけど
安いですね。
漏れはhttp://www.truckperformance.com/で
何回か買い物しましたが対応悪いんですよね。
なんか値上がりしたりするし。
　
で件の純正部品ですが
http://www.gmpartsdirect.com/は日本送付はダメの一点張り
http://www.autobodypartx.comに至っては無視されたヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ
ほんと骨が折れます。
　
漏れも１３１さんに因んで今日の一言：通関は自分でしれ、
運賃３割から５割安くなるから。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:02 ID:HAm8z3Gi

タホ～９９乗りのかたに質問です。
・後部座席は後ろに倒れますか？
・ドアロックはリモコンタイプですか？
・交差点等での突然のエンストはありますか？
・遠方でトラブルが起きた場合は、どのように対処してますか？
　また、遠方で困ったことは？
・タホ（幅２ｍ程度）では進入したくない、行っちゃえという　道路の目安は？
・トラブル発生時の信頼できるショップとのお付き合いはありますか？
・リフトアップ、オバフェンにした場合とノーマル状態での取り回しは
　リフトアップのほうが、かなり取り回しに困りますか？
　

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 08:46 ID:f31qAzrO

おまえみたいなナーバスなやつにタホは向かない。

ありゃ？　ま、いっか！（笑

こんな気持ちが大切。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:06 ID:v2SEMXEH

・後部座席は後ろに倒れますか？

A.倒れません

・ドアロックはリモコンタイプですか？

A.ええ。

・交差点等での突然のエンストはありますか？

A.ないです

・遠方でトラブルが起きた場合は、どのように対処してますか？
　また、遠方で困ったことは？

A.ないです

・タホ（幅２ｍ程度）では進入したくない、行っちゃえという　道路の目安は？

A.感

・トラブル発生時の信頼できるショップとのお付き合いはありますか？

A.あります

・リフトアップ、オバフェンにした場合とノーマル状態での取り回しは
　リフトアップのほうが、かなり取り回しに困りますか？

A.ノーマル乗ってます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:00 ID:RjeE/iEg

>リフトアップ
どん位上げる気か知らんが
そんなに変わらない気がする。
むしろスペーサー入れた後の方が大変。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:03 ID:7lxPxcuz

やっぱアレかね
国産車より見た目通り頑丈かね
遠出するときは乗って行くんだけど、
巻き込まれて死にたくないんでね。

誰か思いっきりクラッシュした香具師いる？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:02 ID:eH7wLHxC

>140
ラダフレーム車は概ね頑丈だな。
タホより小さめのＳ－１０で
全損いったことあるけど
ドアも普通に開けた。
怪我もなし。
　
その後、シルバラードに乗り換えて
駐車中、乗用車にぶつけられた。
この時はメッキバンパーにちょっと傷いっただけ。
でも相手の車は結構グチャってた。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:29 ID:7lxPxcuz

>>141ｻﾝｸｽ
夏も冬もサンデードライバーが多いんで
特に友達積んで行くときはタホで出かけます。
視界がいいのとフロントからの腕、胸に陽が当たらないのが楽チン。
事故には気をつけましょう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:38 ID:SKHasQ0d

アメ車は頑丈だよ。
俺が工房の頃、帰り道でＣ１５００が電柱に激突した後を見たけど、電柱は半分ぐらい逝っちゃっててＣ１５００はフロント左側のグリルが三日月型に凹んでただけだったよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:29 ID:MhylwutZ

逆に言えばショックを吸収してくれない、相手に対するダメージもデカイって事ですね
人にぶつかったら…　事故には気をつけないといけませんな
つーかタホ☆ー！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:59 ID:xqZvqssO

アメ車は無駄にでかくて重いからね。そりゃあたり負けしないわな。
走らない分それくらいいいことないとね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:31 ID:7lxPxcuz

そのへんのトコ考慮して保健やすくなんねーかなー
なんねーな、ヤッパリ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:22 ID:kiuJnJHX

高速の入り口の左ハンドル用発券機の前後になぜか三角のポストがおいてあり
タホでチケットを取って発進するときじゃまなので、いつもふんづけてます。
これまで何本ふんづけたかしれませんが、そのたびおいてあります。
これも税金でまかなってるかと思うとやや反省、しかし、
踏んづけないとバックしなくちゃならないので危険だから今後もふんづけます。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:04 ID:M3R+1I3H

awdってなに？ぐぐってもわからん・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:46 ID:kiuJnJHX

いろいろな意味があるぞ、、どれかは実際の文章の前後の文脈から判断しれ
パートタイム四駆と区別して常時全輪駆動のことを言う場合、
オフロード以外でも四駆で問題なく走れるパートタイム四駆のことを言う場合、
いわゆる四駆のカテゴリーのことを言っている場合、、
それよか、ぐぐるときは、車に関係するってわかってたらそれなりに工夫しれ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:04 ID:RmQkYrim

>>149さんありがとうございます！
色々な意味があるのですな…
文脈で判断する事にします！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:36 ID:ZshIKulx

アメ車雑誌に巨大広告載せている都内環八沿いのお店ってどうですか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:45 ID:gtVUrtRq

>151
超優良店だよ。
俺が言ってんだから
間違いない！
　
買ったらレポヨロ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:35 ID:sh3CEJ3w

>148
A=ALL
AWD=4WD
>151
それぞれに相性ってモンがあるからね
なんとも言い難い、何度か通ってみればいいんでは。
ま、アメ車に近道は無し。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:59 ID:ZshIKulx

>>152,153
どうもです。
家から近いもので、気になってました。
購入するなら、トラブルのとき近いほうが何かと良いのかなと。
整備関係で雑誌等に出てますよね。
実は何度か行ってます。他の店は行ったことが無いです。
ところで、現車が無い場合にはオーダーとなると思いますが
これってある意味お店委せですよね？大丈夫なんでしょうか？
やはり、現車を確認してから購入するべきなんでしょうか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 03:39 ID:/O0OFWDf

タホスポーツと普通のタホってどこが違うの？
見かけ上変わらないんだけど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:49 ID:TZ8vDAw1

ちなみに>>155はFF乗り

157 ：152：04/08/17 07:51 ID:Ra+9w3qH

>154
ウソだよ。
あんまり良い話聞かない。
しかし潰れず店続けてるから
ある程度客いるんだろ。
ジックリと検討してくれ。　
　
俺的には、TIS2000、最新データのOBD２を
持ってない所は信用しない。
詳細書かないけど俺は嫌な目にあった。
最近のGM車見るなら必要だし
ある程度の投資も必要。
この辺で店の姿勢出ると思うよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:09 ID:5gQAsxUI

環八と世田谷通りの交差点にある店で中古雨車買いましたが何か！？
チト高い気もしたけど後々の事考えたら信用出来る店だと思って買いました。
別途かかるけど１年２万キロ保証あるよ！！
何処で買うかは自分次第…２４６横浜インター付近の店の方がヤバい噂たくさんあり(@_@;)
恐くて書けません！！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:59 ID:3ZS0VpFo

誰かグラ○ドで買ってみろ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:00 ID:UPKSXWtO

>>157
大変参考になる意見ありがとうございます。
最近とはどの程度なのでしょうか？
当方、１つ前のタホの中古を購入予定です。

>>158
保障の料金は１０万～２０万位しませんでしたっけ？
それくらいかかるほど、アメ車は故障が多いということなのですね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:39 ID:5gQAsxUI

保証は１０万～１５万だった所を交渉して安く保証付けてもらいました。
故障多いかどーかは微妙だけど国産の様な安心感は雨車買うなら諦めた方が無難かも…
だから最初に整備キチントしてもらって金払って保証つけて安心感を得ました。店の方も保証は安心料だと思って下さい！！
って最初にハッキリ言ってました！！
保証いらなければ更に安くなります。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:16 ID:Cq+i8ee3

先日、雑誌で持ち上げられてる有名アメ車ショップのプールででメーター23万キロのサバーバンをハッケソ。
しかも、傷だらけすさまじいぼろ。

だったのに2週間後にはピイカピカで、3万キロ？

はぁ？ありえねぇ！ｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:00 ID:Fejj1fuU

>>161
アドバイスありがとうございます。
アメ車を購入するにあたりクルマへの安心感は諦めているつもりです。
出来る限りベストな状態で購入したいので、限度は有りますが、特に金額には
こだわっていません。整備さえきちんとしてして貰いたいと思っています。
もしそのショップで購入する時には、保証はつけるでしょう。
ところで、諸費用はどの位かかるのでしょうか？
ショップに直接聞けば良い事なのでしょうが・・・
心構え的に知りたいので大体で良いので教えていただけませんか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:46 ID:hoEejW5d

大体車両＋諸費用約１００万が基本みたいっす。
参考までに
値引き価格調整の後に見積もりしてもらった額
予備検査１０万
整備・点検６、５万
登録代行４、５万
自賠責３９２６０円
重量税１１３４００円
取得税２０２７００円
自動車税６万６千円
に消費税と
保証１０万が入りました。国内新規３ナンバー６月購入です。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:28 ID:CgYnPRFV

メーターまき戻しは常識。中古並行は当然巻かないと日本じゃ売れないから。
でも一昔前のアストロ屋よりはまかもなし。
ほんと屑車を塗って巻いて下げてつけて、、、、、元値はただ同然だからね。すげー儲かったよ。
俺はこれで、ディアブロ買えた

166 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/08/18 17:14 ID:VROY8C/u

そのディアブロ、元は俺が仕入れた奴じゃないの?(w

伊太利屋が一旦つぶれたときおれはおいしい思いしたぞ。
まあ、あんまり人にかわいそうなことするなよ(w

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:34 ID:cOMKCxkP

>>164 諸費用100万・・・なんで、予備検がはいるのかな？
>>162 仕上げ前の車なんか店におかねーだろ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:00 ID:Fejj1fuU

予備検って排ガス検査のこと？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:45 ID:8cmLpYON

>>164
何年式の何の車種に対する諸経費？
予備検と整備も高いが、内容によるから一概には言えないけど。
取得税20万2700？　評価額405万4000ってすごいね。車両本体の販売価格は600万くらいだろうね？
登録代行4.5万？地方に納車するの？
それから、値引きは見積もりの後にしないと諸経費で上乗せされるよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:05 ID:xxy/v8YF

>>165
そのディアブロも例の
ほんと屑車を塗って巻いて下げてつけて・・・な車じゃない事を祈る！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:55 ID:AYLBHx0x

>>170 屑車を塗って巻いて下げてつけて・は、珍好みの車だけだよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:44 ID:1ZmE6eYM

ディアブロも珍好み
ふつうかわない

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:12 ID:JrosP+4Q

サバーが小道で曲がれなくなってました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:13 ID:JrosP+4Q

サバーが小道で曲がれなくなってました。俺はロードマスターワゴンだけど俺も曲がれなかった。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:56 ID:V6N6f4mO

結婚を期に売りました＿|￣|○

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:13 ID:zduJ5UOs

タホの９５か９６で迷ってるんですが
TBIと比べてVORTECってどんなエンジンでしょうか？
未知？のエンジンに興味は有りますがTBIの安心感も捨てがたいです。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 05:10 ID:ctPIZfj5

vortecって結構ｲｲよ。ヘッドはね。ブロックはグッドレンチもボテクも変わらんと
思った。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:14 ID:uq/eqVcI

イジリ～ならＴＢＩ、ノーマルで乗るならボーテックつーところでは、
ドロドロ感出したいならＴＢＩってことか、エンジンは安心だが、電装系は
そろそろケーブル腐食してたりするから注意してね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:39 ID:PeC7dare

横浜の○ラット○ップのＨＰは
英語だらけで、海外のアメ車リンクしか
無いような感じですが、どうやったら
お店のＨＰ見れるのでしょうか？

180 ：176：04/08/21 05:21 ID:cflg6WID

みなさん、ありがとうございます。
最近はすっかりノーマル派なのでVORTECの程度の良いのを探すことにします。

皆さんのタホにはトノカバーってついてますか？
付いてないか、取られてしまって無い車が多い気がするんですけど
あった方が便利ですか？
今乗っているロードマスターには付いてなかったのでヤフオクで探してつけました。
この車にはあった方が便利でした。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:02 ID:PhqTrhcT

タホの殿カバーってなに？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:26 ID:OZJpKGnL

>>181
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸの車についてるｱﾚの事じゃない?
これはﾄﾚﾌﾞﾚだけどこんな感じだと思う↓
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/trail20040410/

>>180
ﾀﾎのﾄﾉｶﾊﾞｰってのは見たこと無いけど、ｵﾚはない方が良いかな。
ｵﾚはｻﾊﾞｰﾊﾞﾝだけど、上下に仕切るのが好きではない。
以前乗っていた車ではﾄﾉｶﾊﾞｰを外していた。
この辺は使い方次第だと思うよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:00 ID:tvETXxtM

>>180
カーゴルーム仕切るやつ？俺のは付いてたよ。

>>179
orz

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:17 ID:PhqTrhcT

>>182ｻﾝｸｽ
オレのは2ドアだけどたぶん最初から無いとおもう。

リアハッチの開閉テールゲート気に入ってたけど
最近は観音開きの方がよく思われ。
荷物つみおろし楽そうだし、個性的。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:05 ID:OZJpKGnL

>>184
ｵﾚのは観音だけど、広いｽﾍﾟｰｽがないと大変だよ。
日本の駐車場はとても狭いから困る。
ｺｽﾄｺの駐車場は広くてﾗｸﾁﾝだったな。
2K以降は99以前よりも大きく開くから、さらに大変そうな希ガス。

好きだからｲｲけどねw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 06:12 ID:vO58JlRz

スレタイのＣ／Ｋってなに？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 07:43 ID:WNgKG/XO

C=C1500,C2500=FR
K=K1500,K2500=AWD.4WD
Full size pic up truck

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 07:45 ID:I4KH8xXI

シャーシのグリスアップって
ニップルにグリースガンを接続して
注油していくんでしょ？
やってみたんだけど
ノズル周りからグリスが漏れてくるんですけど。
　
あれって何か使って固定して使用する物なんですか？

>186
ピックアップの車名ですよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:06 ID:169+MQ83

>>188
古いグリスが溢れているのではないの?

以前からC/Kピックアップ、C/Kブレイザー(現タホ)、サバーバンの駆動、積載量を表すのに使っているよ。
コレに加えてLTやLS、現行ならZ71を加えてさらに細かい仕様が判る。

C=2WD　K=4x4(ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ)　1500=1/2ton(積載量)　2500=3/4ton　3500=1ton

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:04 ID:fgYLVDz2

>189
いやそれが完全に新しいグリスなんですよ。
漏れてくるのはノズル付近だし。
古いグリスってニップルとは別の場所から出てくるんですよね？
　
ニップルとグリスガンノズルの接続法って
手で押さえてるだけで良いんですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:17 ID:2E0no95O

俺の2000年サバーも走行2万㌔でかったけど、故障連発！
保障付だったがグダグダいって直さない。
頭にきたので、知り合いに調べてもらったらなんとアメリカで16万キロも走ってる車だった。
しかも、事故車、、、、、、、、、、、、
結構有名なみせなんで信用してたんだけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:39 ID:p8bvImxx

2000年式って現行だよね？それで16万キロかぁ…。信用できるお店って少ないよね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:03 ID:169+MQ83

>>190
ちゃんと刺さってない気がする。

>>191
全国的にチェーン展開している店でも、普通にあることです。
今回は勉強代を払ったと思って、次回からは自分(又は詳しい友人)で確認しましょう。
いい加減な修理をされても困るので、ちゃんとした店で修理することを勧める。
ﾃｷﾄｳに修理して、具合が悪くなっても開き直るなんて当たり前。

全然関係ないけど、ﾌﾞﾗｯｸﾌﾞﾗｯｸｶﾞﾑのﾜﾝﾌﾟｯｼｭで開くﾔﾂで、ﾀﾌﾞﾚｯﾄを出して欲しいと思った。
ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ(ﾟ∀ﾟ)ｲﾊﾟｰｲだから、あんな感じの方がよい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:23 ID:zyRRdDIs

>193
サンクス
ぎゅっと押したら
カチッと固定できました。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:57 ID:vO58JlRz

Ｃ／Ｋの意味わかりました！親切にどうもありがとうございました！
ピックアップカッコイイですよねー
でもどうしても乗車人数が気になってしまう…！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:15 ID:+FGX6TBZ

>>195
何人乗せたいの？
５人乗れるのなかったっけ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:43 ID:169+MQ83

C/Kﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟの定員は最大で6人。
Extｷｬﾌﾞ&ﾍﾞﾝﾁね。

ただ、後は結構狭いので、おねーちゃんｲﾊﾟｰｲ乗せるのはつらいかも。
子供を乗せるなら問題ない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:04 ID:SOLo4Uld

荷台に乗れるのもお忘れなく
ｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:33 ID:sWMBmjNY

サバーって不便？取り回しとかで。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:38 ID:DXlzrRKS

ホイルベース長いしね
小さな100yenパーキングもきつそうだね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:22 ID:W1FWO2Oy

>>199
サバー乗ってるけど、とっても不便だよ。
取り回しやパーキングとか、その他いろいろな事がとにかく不便。
便利に思うのは･･･荷室の広さくらいかな。

まぁ、利便性を優先するなら国産だな。
それ以上の魅力を感じるなら、お好きなように。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:10 ID:KLWpfkRV

>>199
コインパーキングでも、さほど問題なく停められるよ。
駄目な所は乗っていれば判るし、
停められない曲がれないと言っている人は運転になれていないだけ。

不便なところと言ったら、洗車が大変なところかな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:29 ID:vqNa6Z4/

俺、サバ、タホ乗ったこと無いけど、
道幅が２．５ｍ位あれば入ってけるでしょ。
途中曲がり道あっても、何度か切り替せば何とかなる。ﾖﾈ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:16 ID:egWs+XuN

>>203
道路の総幅2.5mくらいだと1.3mの車が通れる道だね。(総幅2.3mで1.3mの車が通れる)
車道の幅員が2.5mなら総幅は3.5mくらいあるはずだよ。
2.0m幅の車が通れるのはどんなに狭くても総幅3.0だから、総幅2.5mだと規制されると思う。
私道ならそんなもん関係ないが。

そして、
　　　　　　何度か切り返す
　　　　　　　　　　　↓
　　　　後続車が居た場合迷惑
　　　　　　　　　　　↓
デカイくせに狭い道走ってんじゃﾈｪよｳﾞｫｹ
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

これらを考慮しなければ、入っていけるし曲がることも出来る。
しかし、路駐というアクシデントもｱﾘｴﾙ。(幅ｷﾞﾘｷﾞﾘだと自転車やﾊﾞｲｸでもｱｳﾄ)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:23 ID:mGc6p1wH

>>203
おれはタホだけども、
いろいろ心配しなくても一ヶ月で慣れるし、
三ヶ月すれば車幅がでかいことも意識しなくなるよ
たまにカローラクラスの右ハンドルに乗ると左側の感覚がつかめず
タホでふつうに通れる狭い道が怖い
世の中にゃあ軽ですれ違えない道路だってあるんだし、
心配する必要ない、と、

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 04:47 ID:im+OsG7l

ユーコンえなり

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:46 ID:6TAEwhaq

重複？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068971517/l50

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:54 ID:CAcmiKfd

あっちは高級車（ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:27 ID:xrzTVGBC

信号待ちとかで、エンジンが止まった場合って
やっぱり、押して端に寄せるわけでしょ？
このクラスって押せるのか？
やっぱり通行止めしちゃうわけ？
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:38 ID:nMTWSubs

>>209
結構"大丈夫ですか?"と気にかけてくれる人居るから大丈夫だよ。
一応、車載しているﾌﾗｯｼｭﾗｲﾄに使える赤ｺｰﾝも積んでいる。
ﾄﾗﾌｨｯｸﾍﾞｽﾄと小型のｽﾄﾛﾎﾞﾗｲﾄ(ﾍﾞﾙﾄ等に付けるﾔﾂ)もある。
誰も声をかけてくれないときは、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ交通整理します。

というか、信号待ちでｴﾝｼﾞﾝ止まるってかなり稀だぞ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:20 ID:DcdMDlSf

アメマガに電動格納ミラーの広告が出てますが実物を見たことある人いませんか？
あの巨大なミラーには電動格納は魅力的です！

まだ、タホを買ってはいないのですが先にミラーだけでも買っちまおうかと．．．？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:53 ID:NlRlfdOr

アバランチ乗ってます。新車で買って2年6万キロ。故障０。
前列に普通に大人が乗って後ろに１８２cmの僕が座っても
膝コブシ１つ以上空いてます。全長5m60cm、でも不便に
感じたことなし。サバークラスお考えの方、候補にどうぞ。。。
あ、あとオンナ受けすこぶる良し！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:01 ID:A1Fj2q+f

>207
>208
別にここでエスカ、H2語ってもいいんじゃない？
１さんもタイトルにエスカ入れようとしたみたいだし。
　
ただあっちは、NO1は語るスレだしね。
あんまり情報交換は期待できないんじゃない？

214 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/08/27 02:12 ID:07jSWNFe

テスター対応だけきをつければ良いと思うよ。

アバランチいいじゃん。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:32 ID:NlRlfdOr

>>214　ありがと！実際使ってみるとさらに良し！

216 ：９６タホ：04/08/27 14:13 ID:60pTSSE+

>>213さん
どうもありがとう。その方向で。。
いわゆるフルサイズトラック、ＳＵＶの話が出来ればＯＫす。（ＧＭ）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:10 ID:P6A45piH

つーか、他スレにも書いてしまったんですけど、情報はここでということなので・・・
ｱﾒﾘｶﾝSUVの情報が分かる（できればﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ情報も）いい雑誌とかないですかね？

購入にあたり、外見重視なんで、アメリカの現行車種全てのエクステリアをチェックしたいんですよ。
みなさんは、専ら、インターネットで収集ですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:19 ID:ptu4oBkd

>217
ネットかなぁ
特定車種に絞ってからはトラックトレンドとか
買った時期あったな。
　
>アバランチのりさん
トラックスレちょと荒れちゃいましたね（ｗ
夏ですもんね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:25 ID:FE5tiDT9

ここおすすめ
ttp://www.cardomain.com/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:51 ID:W1OKFnPg

>>218 (TT)見られました？真意がなかなか伝わらないです。
別に大径かまそうと落とそうと上げようと、文句いうつもりは
まったくないんですけど。みんな自分の好きな車を好きなように
乗って、大事にすればいいんで。ただDUBステッカーは間違いなく
かっこ悪い！とおもっただけで。。。

221 ：218=トラックスレの42：04/08/28 09:04 ID:Os4rJu+0

>220
まぁ皆自分の車が好きなんでしょうね。
何々系とか正直興味ないから
話に付いていけませんでした（ｗ
　
それはそうと
リアゲートのサポートケーブル、リコール出てるけど
対策されましたか？
荷物積み下ろし時、精神衛生上よろしくないんですよね。

222 ：220=トラックスレの49：04/08/28 11:37 ID:W1OKFnPg

>>221 僕はシエラさんといろいろ話がしたかっただけやのに。。。
２ちゃんは魔物だらけっすね。サポートケーブルの件、知りませんでした！
僕もよくゲート開けて座ってるんでちょと怖い。。。
なにか対策されたら情報よろしく！
僕は18インチにBFのマッテレ履いてます。純正の前下がり
解消の為トーションバー締めてますが、車高ノーマルで無理やり
35×12.5いれてます。バハっぽくてかっこいいですよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 16:27 ID:iD/B+vw+

昨日、外環走ってたら、反対車線に
Ｈ１ハマー２台が（赤？とベージュ？）走ってた。
やっぱり凄いね！迫力あります。
でもその何台か後ろのタホが私は好きです。
つーかタホ買うき満々なんですけど、９９年以前がなかなか
見つかりませんね。
そろそろお店も輸入しないのかね～。

224 ：221：04/08/28 18:00 ID:AbdTtskE

＞アバランチ乗りさん
＞２ちゃんは魔物だらけっすね。
ﾜﾗﾀ
横槍入っちゃいましたね（ｗ
噛み付いてくるのは1匹だけなんですけどね。
ここのスレの1さんに怒られちゃうので
トラックスレの話はここまで。
　
18インチにマッテレの35×12.5ですか。
よく入れましたね。
ってか入るんですね。
実は俺も上げる気なかったんですが
オーダー時に入らないかもしれないよって言われたんで
リフトアップキット入れました。
俺はミッキートンプソンバハベル３５×12.5-16です。
ランチョのキット入れてます。

サポートケーブルの件ですが
ググって見て下さい。
日本語のニュースでも出てきますよ。
本家の発表は↓
http://www.mygmlink.com/images/go2content/ownerinfo/US/en/gmc/04007gmcfaq.pdf
とりあえずケーブルの腐りもないので
怖いだけで緊急性はなしと踏んでいます。

225 ：220：04/08/28 21:13 ID:W1OKFnPg

>221 了解です！
タイヤ入れる為にインナーフェンダー加工してます。
それでも低速でハンドル切るときに
当たってますが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:41 ID:ChoXfFQ/

age

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:52 ID:4cgkfBeE

ｽﾚﾀｲのＣ／Ｋって何？
1500の事？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:20 ID:VGKIxv+4

>>227
>>187,189

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:21 ID:smWmmHdI

>>227　２／４

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:20 ID:csF0Itgp

始めて自分で洗車したら、右リアのフェンダーに名前が刻んであった、
俺のタホは法隆寺じゃねえ、と、犯人に言いたい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:31 ID:SY21mF3/

95サバー、ローダウン、黒、走行距離23000マイル、本革、誰か買ってくれｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:46 ID:LQDxJDTK

いくらで？条件によっちゃ買う。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:58 ID:Oozbx18p

95で23000ﾏｲﾙ??

234 ：221：04/08/30 22:59 ID:AvLxXKVS

>225
>アバランチさん
そりゃ当たりますよね。
うちのもロワアーム擦ってますもん（ｗ
ホイールから見直さないといかん。。。。
　
もしかしてアバランチさんって関西の人？

235 ：231：04/08/31 00:10 ID:WjPSZmC6

普段というかあんま乗ってないんですｗ
他の足があるんでｗ
いくらなら売れるんかな？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:14 ID:2g3Ue9ZJ

足をノーマルに戻せ。話しはそれからで。

237 ：836：04/08/31 00:46 ID:WjPSZmC6

いやその状態でｗ直したらいくらなんですかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:46 ID:ojkVMsp4

C＝2WD
K＝4WD

は分かったんですけど、C,Kは何の略ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:15 ID:TpvU0dIY

>>238
そこから先はアンタじゃ理解出来んを思うぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:02 ID:n161z4Xm

237 20万なら買う。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:03 ID:fvOKProH

240って馬鹿ですか？

242 ：220：04/08/31 17:04 ID:PbiKteyR

>>234 なにゆえ関西？　違いますよ～＾＾

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:07 ID:Bo0gTav/

>>238
Ｖもあるでよｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:29 ID:+30tDBKn

サバーバン・ユーコンを購入を考えているのですが、燃費ってどれくらい走るのでしょうか？
年式は2001年以降で探しています。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:00 ID:5Lq+Taab

age

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:02 ID:bc/ZUHqG

やっぱトレイルブレイザーの新車が無難かな・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:23 ID:RyjgfLv9

>>246
無難がいいなら嘘は言わんからランクルの新車にしとけ
で、アメ車のことは忘れて無難な人生を歩んでくれ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 16:43 ID:MaqObSpm

スレタイC/Kなんで、書き込んでも良いかな。
今81のC-10に乗ってます。非力な305エンジンに別れを告げ最近350に
乗せ換えました。そんでもって先週ツインリンクもてぎまで、慣らしを
兼ねて往復700㌔を走ってきました。雨で最悪だったけど700㌔トラブルが
無かった事に感激しております。
ところでC-1500の1500はハーフ㌧だと分かりましたが、C-10の10は何の意味
でしょうか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:23 ID:dnBnxuz7

なんとなく。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 02:06 ID:EV/Ub0vR

C-1500カッコイイ。デカいね～。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:22 ID:fCkabuGr

当方91年式c1500ローダウン車を手に入れたのですがインチアップ
を考えています。ノーマルの状態から3インチアップくらいが希望です。
ノーマルに戻す部品ナシです。
合わせるタイヤなどは別に上げるための値段などはどのくらい用意すれば！
またお勧めの部品、ショップなんてあれば教えてください。
埼玉県川越在住です。長々すいません。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:47 ID:35+Ur+qy

>>251
インチアップ??
大径ホイール履きたいの?
それとも、車高を上げたいのか?

もし後者なら、車ごと買い換えちゃったほうが良くないか
フレーム切られちゃったの持上げてもねぇ

253 ：251：04/09/02 21:16 ID:fCkabuGr

その後者の方で！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:48 ID:/K1rj6c9

ﾌﾞﾚｲｻﾞｰ97年式ﾃﾞｨｰﾗｰ車38000ｷﾛを乗りだし150万で購入しました！！前のｵｰﾅｰがｻｲﾄﾞｶｰとして乗ってたみたいで走行も少ないみたいです。ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸも98年移項のものに替えてありました！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:04 ID:RcikvMC5

>>253
ノーマルから上げるなら40ﾏｿくらいあれば出来ると思うが、
ﾛｰからだとどんなもんかﾈｪ…
いつ頃どのくらいどんな方法で落としているかﾜｶﾗﾝｹﾄﾞ、足回りがﾔﾚﾔﾚなﾖｶﾝ。

256 ：251：04/09/02 23:56 ID:fCkabuGr

>>252、255レスアリガトです。
>>40マソですか、知人通して20マソでゲットしてオールペン、車検、構造変更で
1ナンにして70マソまだきて2週間です、まだライト、パークライトとリヤバンパー変えただけです。
前は4年カプリスワゴンに乗ってました。もうオバフェン買いますた。
4、5ヶ月ごには上げちゃう予定です、ガンガリマス！！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:54 ID:mTiOKzGm

>>256
９１くらいの車だと輸入された時期にもよるけど
フロント４インチ　リア６インチダウンってのが多かったかな？
少しお金が掛かってる車ならフロントはスピンドルドロップ
リアはリーフスプリングにブロックを噛ますんだっけか？
フレームカットなんてことさえしてなければ大工事にはならないんでないのかな。

それから、デスビローター、キャップ　プラグ、プラグコード
チェックして古そうだったら交換しておこうね。
TBIはこの辺が古くなると調子悪くなるし
新品にしておけば、つまらない故障を起こさなくてすむよ。

それと、オレも川越市民ね。
７年ロードマスターに乗ってたけどタホに乗り換えます。
納車は来週くらいかな？

258 ：251：04/09/03 23:19 ID:RHLHfcpz

>>257あなたから受けた注意はしっかりと頭に焼き付けます、ありがとうございます。
遅ればせながら納車オメデトウ！！
257さんの言う通りの下げ方のようです、元の主からも確認しました。
古い車なのでがんばって乗っていきます、半年後めどにがんがります。
257さんもがんがってください、その辺ですれちがうかも知れませんねｗ。
では。

259 ：257：04/09/04 01:13 ID:xz8Od0Op

>>258
大工事にならなそうで良かったね。
それから、一つ注意させてね。
インチアップはタイヤ＆ホイールサイズを大きくすること。
？インチアップの？の所に数字が入れば通じるかもしれないけど
車高を上げるときは普通リフトアップって言います。

ところで、四駆のK1500を上げることは出来ても
C1500を上げることって出来るのかな？
柏原にアメ車の四駆専門の店なら有るよ。
あとは鶴ヶ島のタイガーオート。

がんばれ！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 06:22 ID:5PGt9s1o

出来るはず。Ｃ１５００で上げてるの見た。ただそんなに極端な上げ方
じゃなかったからなぁ・・・。

261 ：アメリカンSUV・ピックアップ関連スレ一覧：04/09/04 10:33 ID:RbZa/FXO

【ｱﾒﾘｶﾝ】エスカvsナビvsＨ２他【SUV】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068971517/l50
【シボレー】Ｃ／Ｋ、タホ、サバ、ユーコン【GMC】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087751736/l50
■■■■新型ハマー　Ｈ２■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069218453/l50
■■チェロキー・グランドチェロキー　４ｋｍ/L■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090161982/l50
SUV総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50
★Jeep　【ジープ関連スレ】　◯|||||||◯ VOL６★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092048401/l50
【4WD･2WD】ピックアップ総合スレ５【上げ・下げ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093074041/l50

262 ：ラム男：04/09/05 01:28 ID:YqFwwnjl

いきなり話題変えちゃって申し訳ないんですが、皆さんダッジは好きじゃないですか？
自分は,次に買う車はラムのSRT-10って固く心に決めてるんですが。。。
比較はできないけどある意味H1よりバカで気持ち良さそうだなと思ってるんですが？

263 ：ラム男：04/09/05 01:43 ID:YqFwwnjl

スレ違いで申し訳ないんですがピックアップのスレが国産車メインの雰囲気なので
こちらに書き込ませてください。
皆さんダッジは好きじゃないですか？
個人的には次に買う車はラムのSRT-10って決めてるんですが。。。
H1よりバカで最高って思ってるんだけど。0-60mphが5秒くらいで
ピックアップが走り抜けるってのを想像するだけで興奮しまくり！

264 ：ラム男：04/09/05 01:46 ID:YqFwwnjl

262 263両方私です。
すいません。パソコンの調子が悪くて書き込めなかったので書き直して
再度書き込んだらなぜか一個目の262まで書き込んじゃいました。
剃ーりー。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 05:26 ID:HWWSLQLC

だっぢは豚の顔しているから気持ち悪い。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 07:57 ID:nPVNx0ri

あの顔でトラクターヘッドってあるなぁ。
フォードもライトニングだったかお馬鹿なトラック出してるね。
元々あのＶ１０ってヨーロッパ向けのトラック用Ｅｇだったよね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 10:56 ID:soGlXhJg

>ラム男
予算どれくらい見てるの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:04 ID:gmxyRZz1

タホ、ユーコン好きな人は、ナビ、エクスペも好きだよね？

269 ：ラム男：04/09/05 13:14 ID:iii6Wf7G

>267
予算はスピードワークスジャパンに問い合わせたら原価で728万くらいって言われました。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:29 ID:3WI3WN+9

ナビ、エクスペ嫌い。
特にエクスペ嫌い。ナビはまあいいとしてエクスペはかっこいいか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:33 ID:rNVkCJ+a

今から自慢のＹ３２セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:52 ID:E2FLeksD

>269
サンクス
元の価格から見て
えらい高いね。
　　
デトロイトショーで
SRT-10発売のアナウンスを知って
実は俺も狙ってたんだ。
　
数ヵ月後の価格発表をみて
撃沈したけど（ｗ
　
>271
ｶｺｲｲ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:57 ID:E2FLeksD

>269
今、スピードワークスジャパンのホームページ見てきたけど
ここ絶対高いよ。

自動見積もりのページで
今乗ってる車、見積もってみた。
　
正直ﾁﾋﾞﾀ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 10:33 ID:ftJRXPAy

>>270
そりゃセンスの問題だろ。ｶｯｺｲｲか？と聞かれてもなぁ。
脳みそまで丸投げですか？

>>269
ＳＷＪは確かに高い・・・しかしモノがモノだけに
日本での適正価格ってのが果たして有るのかどうか。
で、その７２８ﾏｿってのは車体ノミって事だよね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:33 ID:L7efcSGU

シボレーの十マークが嫌い

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:11 ID:4unQmYZi

昨日、97～99の四駆サバーを求めて中古屋いってきました。
一軒目にあったサバーは、「99年　中古並行　2.7万マイル　280万円ぐらい」
外装は気に入った、エンジンも割りときれい、でも内装バリ汚い！
内装ぐらい自分で後から直すのもありかなーと思ったけど、
兄ちゃん怪しいし、VINコードとかの話したら、
「あー、それはちょっとわかんないっすねー」だと・・・
やっぱやめといたほうがいいかな？

誰か近畿圏でいい店知らないっすかぁ～？
あと、内装張替えとか、パネル張替えとかできるもんなんすかねぇ？
サバーデビュー目指してる初心者なんで、質問ばっかでごめんなさい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:17 ID:KX/ycxFY

↑俺だったらそこでは買わない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:21 ID:4unQmYZi

やっぱし？
VINとか、ピンクなんとかは結構大事？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:33 ID:+dxyrWIG

中並の時点で買わない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:52 ID:KX/ycxFY

やっぱり新並がいいね。あれば。
ＶＩＮとかである程度履歴わかるけど記録が必ず残ってるわけでもないしね。
ピンクなんとかって俺はわからんけど。
ＶＩＮ控えてきてＣＡＲＦＡＸでみたら？？
とりあえず２．７万マイルはないんじゃね？
内装どうしようって考える前にもっといい個体探した方がいくないか。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:55 ID:4unQmYZi

やっぱそよね。
大阪やけど、近くにＢ○ＢＵっていう中古屋があって、
一緒にヤ○セのディーラーもある。
アフターサービスもしっかりしてくれるみたいやし、
サバーは、Ｚ71？とかいうのしかなかったけど、
メーターもちゃんと調べるらしいから、99ぐらいのが入ったら連絡入れてもらうことにしました。

他店よりちょい高めだけど、安心料だと思ってこの店で探してもらおうと思ってます。
Ｂ○ＢＵって、全国的にあるみたいだけど、信頼できるショップすかね？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:59 ID:KX/ycxFY

いいとも聞くし
悪いとも聞く、営業店によるみたい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 16:31 ID:4unQmYZi

そかー、今まで行った中では一番よさげやってんけどなー

サンキューです！

284 ：　：04/09/06 16:49 ID:j06Znwr+

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:48 ID:GqY9DOa8

>>281
大阪のB○BUだけはやめとけ。
あそこでヒドイ目にあった。
横浜の方は評判いいらしいね。
本当に良いのか、本人が気付いていないのか判らないけど。
店を信頼せずに自分で隅々まで見ることを勧める。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:08 ID:YEZmdECi

>285
詳細ｷﾎﾞﾝ
メチャ気になる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:02 ID:GqY9DOa8

>>286
ﾘｱﾄﾞﾗﾑぶっ壊れてますた。
"アメ車だからこんなモンですよ"
ｽﾊﾞﾗｼｲ言葉だよね。
あと、検2年の契約だったのだが、向こうの都合で1年未満だったよ。
もち金額は同じ。
ﾃﾞｶｲのはこの辺かな?
あとは細かいのがいくつか。

ﾀｲﾔを山の残りがあるﾔﾂに変えてくれたのは嬉しいが、ﾃﾞﾌｫが245なのに265履かせないでほしかったわ。
ｽﾍﾟｱは245のままだしw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:10 ID:136S1NCM

"アメ車だからこんなモンですよ" って良くない車屋の決まり文句だよね。
この言葉も有る程度当たってはいるけど
国産以外の車はみんな"こんなモンです"って言葉に何かしらあてはまるもんでしょ？

質感がチャチだとか、造りが雑だとか．．．

アメ車はチャチで造りは雑だけど壊れにくいってことで良いかな？

>>276
内装が荒れてる車は買うな！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 06:55 ID:QqZafdXp

ここか・・・
http://www.speed-worx.com/

290 ：276 281：04/09/07 09:28 ID:PEkxEcJo

え、Ｂ○ＢＵあんまりよろしくない？
287さんは関西の人ですよね、他いい店しらないっすか？
豊中のＦＩ○ＬＤ行ったけど、あそこはあやしいよね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 11:43 ID:zYzwdS8c

>>275
＞シボレーの十マークが嫌い

でもユーコンをタホフェイスにしてる車結構あるよね…
タホとユーコンどっちが良いかなー！！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 13:10 ID:yFH1FqWw

>>290
ｵﾚは関西じゃないのよ。
たまたま、望み通りの車が大阪の方に入ったから買っただけ。
上でも言ったけど、車の状態を自分で判断するのが一番いいよ。
修理屋も何軒か覗いてみて、まともそうな所を選ぶしかない。

ただ、ｵﾚと同じ店で違う車種を買った人は良かったと言っているので、
自分で判断してくださいな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 14:03 ID:PEkxEcJo

ふーむふむ。
店がどうこうより、自分の目でいい個体を見極めろってことやね。
がんばって目を肥やしますわー！サンクス！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 16:06 ID:y+G8uHzi

>>276
Ｅｇは綺麗って。
ヘッド開けてみたんですかい？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 17:01 ID:PEkxEcJo

全開よ！
うそ、エンジン周り。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 19:32 ID:j20yY6dq

>287
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
悪い評判はﾁﾗﾎﾗ聞いてたんだけど
具体性に乏しい話バッカで
関西で一番マシな店ちゃうんかと思ってたのだが・・・・
　
車はココで買ってないんだけど
車検出して、お世話になる魂胆だったが
ヤバすぎるな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:33 ID:yFH1FqWw

>>295
良くある"洗浄しただけ"の車だね。
ｺﾚに加えて内装を一通り綺麗にして売られる粗悪車両は多いよ。

>>296
この話は結構前から言ってるんだけどねw
車検くらいなら良いんじゃない?
ｵｲﾙ等のﾌﾞﾗﾝﾄﾞは予め指定して、その他のこともよく話し合えば大丈夫だと思うけど。
と言いつつも、ｵﾚは県内の修理屋に任せてる。
ｺｯﾁの方が安いし信頼できるのよね。

あの店舗の印象としては、営業の知識がﾁｮｯﾄ乏しいのと、技術屋にまともな技術がないくらいかな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:03 ID:xxK1ciMn

>技術屋にまともな技術がないくらいかな。

根本的にダメじゃん (´Д｀)

299 ：　：04/09/08 01:31 ID:rmyc6U6h

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:38 ID:AFhs69mk

ん～ん、むずいね！
修理とかは地元の店でやってもいいから、
技術は無いしちょい割高でも、嘘偽りのない車体を提供してくれるとこは無いもんかね～

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:52 ID:Wly/gdQJ

age

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 16:26 ID:S6A2DiXf

>>295
俺もＥｇ周りは綺麗な車掴まされるところだったよ。
メインシール抜けかけてたけど。

303 ：295：04/09/08 17:25 ID:AFhs69mk

エンジン全開にして見せてくれる店なんて、
ないよなぁ～

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:55 ID:N0VfBC/i

そこまで行くなら
いっその事、新車買えよ（ｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:54 ID:5on5bNoh

>>304
新車で92～94が買えたならそうしてるw
上のﾔﾂも97～99ということだから、新型はお気に召さないのだろう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:45 ID:ZMrKwYje

93あたりの完全レストアした車なら600万程度で日本にひけるよ。買う？

307 ：303：04/09/09 09:20 ID:KKrekJR5

そうそう、新型の丸さがきにくわん！
新型サバー買うぐらいならランクルでも買うわー

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 10:48 ID:xlNqcGCP

>>307
おれもそう、なんでだろう
新型とランクル比べると、ランクルで充分だと、
ボディの丸みは兄弟車のようで、そのうち見慣れるのかね
実際旧型から新型に乗り換えた使途いる？
おれも乗り換え迷ってるけど、足として割り切らないと無理な感じが
買ってもいじる気もしないかも

309 ：307：04/09/09 11:56 ID:KKrekJR5

旧型のカクカク感がサバーのいいとこやんなー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:32 ID:q8WxQBIm

新型には新型の良い所があるよ。
ｵﾚが前期型買ったのは、先にｺｯﾁに乗っておかないと色々と面倒くさそうだったから。
すでに10年以上前の車だからね。
あと10年程で旧車組に片足つっこむ罠。
ｵﾚは前期に乗れて満足しているから、次ぎに買うときはその年代の現行買うつもり。

金無かったらﾏｽﾀﾝｸﾞ買っちゃうかもw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:02 ID:KKrekJR5

サバーは、現行と旧型の大きい違いはどこらへん？
外観以外でヨロシコ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:04 ID:I81tUzJU

去年までフロリダに住んでいたけど、向こうじゃ圧倒的に新型が多いよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 15:06 ID:KKrekJR5

逆にアメ車ぽくないからじゃない？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 17:18 ID:4XLNjd2L

結構旧型好き多いんだな。
俺は９７年くらいから
モデルチェンジ待った派なんで
新型が好きだな。
やっぱ前の初アメ車で痛い目にあってから
信頼性の高い方をチョイスしてしまう。

>３１１
エンジン。２５００サバーなら８．１Lも選べる。
ブレーキは前後ディスク。旧型後期も前後ディスクならスマン。
フレームの強度上がった。
俺が知ってるのはこんなもん。

315 ：311：04/09/09 17:42 ID:KKrekJR5

ふむふむ。他は？
ちなみに99モデルと現行を比較してほしいっす！
詳しい人ヨロシコー

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 18:33 ID:q8WxQBIm

>>311
足回りの変更が大きかったような…
細かい所は忘れちゃったけど、ガラッと変わっていたはず。(Rｻｽ/ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ→ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ)
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷもﾄﾞﾗﾑじゃなくなったしw
当時の記事では、かなり乗り心地が良くなっているとか書いてあったと思う。
2,3列目のシートも多少広くなっていたような希ガス。
9ｽﾋﾟｰｶｰやｻﾝﾙｰﾌも'00からだったかな。
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔの位置がﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟのように床下に変更されていて、室内がより広くなっている。
(個人的には室内の方が取り出しやすいと思うが…)
外観になってしまうが、後がｶｰｺﾞﾄﾞｱ(観音)の場合旧よりも大きく開くようになっている。
これは日本じゃ不便かな?
現行はあまり詳しくないから、このくらいしか思い出せない。

>>313
アメ車っぽくなくはないと思う。

>>314
後期もRﾄﾞﾗﾑだよ。

しかし↓この世界にだけは足突っこみたくないな
ttp://www.oldcars.co.jp/cars/54sub.html

ﾊﾏﾘそうで怖い(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

317 ：314：04/09/09 22:58 ID:AwAXH2/v

>316
そうだったか。
サンクス

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 09:58 ID:/PwFv0Ys

あのまるい顔はなんかトレいるブレイザーって感じだよね
スズキかよ！みたいな、最初のその印象ついちゃったからなー

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 10:43 ID:wHfWNK5O

おまえら、先月の大阪アメフェスの特集がアメマガ
から出たが、誰か見たか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 12:31 ID:5/W74NtT

学生でもタホ維持できますか？バイトで8万の月収で。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:22 ID:nvDzShZT

アメマガにのってんの？別冊？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 16:56:57 ID:2mNK7MS1

にしても先代のサバーのブレーキのちっちゃい事！タホと共有ですぜ。
流石にモデルチェンジの時は大きくなったけどさ。ＣＭでも
ブレーキでかくしましたって所が強調されてたな。

あとエンヴォイにもデナリ追加されんだって？売れるのか・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:39:04 ID:FPK9VUwa

９９年型ｻバー買おうか新型サバー買おうか迷っております。
新型を新車で買ったほうがノンリスクかと思っているんですが、
近々マイナーチェンジでフロントフェイスが変わりそうな気がして・・・
どうせ新車買うなら一番新しいほうがいいし・・・
マイナーの情報ありませんか？
０５モデルは外観に変わりはないそうですが・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:01:27 ID:hQJJG6eC

つーか新車のサバでもタホでも
スズキで買えるのなら
是非買いたい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:11:03 ID:PT13x3u5

>>321 おれの車が載ってるぜ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:54:15 ID:pHJeCxqL

正直、中古並行天国の日本だからまだ古い顔が幅利かせているが、
本国では貧困層の乗り物。国産で言えばいまだに旧型80ランクルとか185サーフの中古を
『この形が好きだから！』とか言って乗ってるやつってこと。新型を余裕で買えるやつが、あえて旧型乗るならいいかも知れないが買う金もない癖して（ｒｙ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 01:18:09 ID:3eaRWX+N

所得に応じた車に乗ればいいじゃん。
年収よりはるかに高い車を何年もローンして買うよりいいと思うよ。

つーか、エスカやＨ２乗ってる人たちはホントにアッパーな人たちなの？
たんなるアッパーッパー？？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 01:22:36 ID:pHJeCxqL

ローンって発想がもう貧乏ｗ　俺はいつも現金だよ。

言いたいことは、買う金もない癖して現行より10年前のオンボロのほうがカッコイイ！
とかいうやつがたくさんいるなってこと。

まぁ、貧乏ならそう思うしかないよな。これが最高ってな。ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 02:55:54 ID:Fw8ZNTn9

>>328
いつも現金ってよっぽど稼いでいるんだねぇ。
何年ペースで車を乗り換えてるんすか？
ちなみに現行サババン乗りですか？

・・・嗚呼　僕はローン派　貧困層。残念。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 06:43:22 ID:avnD3oXy

>>328
ちなみに何に乗ってるの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 08:14:44 ID:lGw3P1jx

スズキのトレイルブレイザー顔もそんなに悪くないと思うよ
叩きすぎたね、ゴメン。

でも俺は欲しくない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 15:17:37 ID:tD/ZxrdY

>326=328
あっ言っちゃった（ｗ
俺も薄々感じてたんだが
この手の車は趣味性が高いんで
出尽くした感のある前モデルでも
こだわれるかなっと思ってた。
　　
その割に８９以前のモデルなんか
もっと角ばってるので
旧型好きの奴には良いと思うんだが
話題にすら上らないのな。
やっぱおたくが言うとおりなのかもな（ｗ
　
>331
>スズキのトレイルブレイザー
いかにも叩きた気（ｗ
現行乗りですが理解はできますよ。
逆の意見を持っているけどね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:20:50 ID:zi4PnkIv

俺は今年04”サバーかったけど、旧型はイヤだな。
旧型は90くらいからグリルかえちゃうと一見わからない。すんげぇぼろが150万くらいうってるじゃん。

あれと同じだと思われるのがイヤだね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:30:04 ID:oghLrQbd

新顔タホ乗っております。旧型の顔にあこがれて探していたのですが
結局新顔買っちゃいました。最後は結局現行のほうが故障が少ないのかなあ、
という安易な発想でした。「住めば都」じゃないですけど慣れれば意外にかっこ
いいですよ新顔も。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:32:51 ID:zi4PnkIv

しかし、シルバラード顔は気になるあれを待ったほうがよかったかなぁ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:29:48 ID:3vghjo15

Tahoe買うなら、ＬＳよりＬＴかな？　

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:31:58 ID:3vghjo15

ねえ、タホ買うならＬＴかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:43:50 ID:leFtzXn6

新顔はユーコンの方がいいな。

タホはＬＴかな。

ツリ目は０６モデルくらい？？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:59:44 ID:X3O5cydF

>338
やっぱいるんだね。
GMC顔良いって言う奴。
　
こんなブッサイクな車、日本で誰も買わんやろって思って買った。
翌月近所で色違いが走っててチビッた。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:25:53 ID:EaFW5M0X

>>328
おれも金のないうちは新車にこだわって、見栄を気にしてたが、
人様より大目にかせげるようになってからはそれがなくなった
「金もないくせに」っていう精神はあまりにおそまつで泣けるよ
金のあるやつがみんな君みたいだと思われたら迷惑だし、なんとかしてね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:13:22 ID:3vghjo15

いまＬＡに住んでるんだけど、ユーコン、デナリ多いね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:59:15 ID:EaFW5M0X

>>341
どこ？、コロナヒルズではあんまり見ないね、金持ちが少ないせい？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:17:34 ID:EjWaGSxM

無理して新車って辺りが貧乏臭い。
背伸びしないで貧乏なら古顔の中古乗れよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 19:39:18 ID:tOCL0/Ih

はて　どのくらいの収入が貧乏なのですか？

メンテ面を考慮すると無理して新車買ったほうが
金銭的に得すると思うが
メンテだけで新車が買えてしまう出費を出す中古派をみると
贅沢でうらやましく思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 20:25:33 ID:PkVTWav4

age

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 22:43:03 ID:liz6DmnA

>343
無理して中古のアメ車って辺りが貧乏臭い。
背伸びしないで貧乏なら国産でも乗れよ。
って解釈も出来るな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:09:36 ID:zi4PnkIv

シグナスとか600万くらいするんだが、そんな値段の中古のアメ車（古顔サバー）ってあるのか？>>346

>>344
おまえの言う古車は骨董的価値のある車。つまりビンテージだろ？
くさるほどある10年～20年おちの古顔アメ車のどこがうらやましいんだよ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:30:47 ID:3vghjo15

>341　トーランス。日本人イパーイ

349 ：９６タホ：04/09/13 02:58:06 ID:PH1gRXt2

旧顔、新顔
中古、新車は別にいいじゃん。
みんなこの車好きじゃないの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 05:13:10 ID:foxdecUz

そろそろシートがへたって来てるので変えたいのですが。。
９４’ブレーザースポーツ（5.7L２Dr）
何かいいシートありますか？
純正取り寄せるといくらぐらいかかるんだろう？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 10:46:25 ID:VxW8XDzA

あげておこう

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 10:47:38 ID:VxW8XDzA

>350
英語できるんだったら自分でやったほうがいいよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 12:52:32 ID:2OIZSM2q

>>342
お？コロナですかい。オラはハンティントンですた。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 13:51:07 ID:VxW8XDzA

ねぇ、残価設定ローンで買った人っているの?

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 18:53:41 ID:9qGk6dZi

どなたか教えてください！
９７のユーコン（VOTEX5700)に乗っています。
オイルポンプの不具合のようで自分で交換しようと思っていますが
パーツが安いショップをご存知な方教えていただけませんか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 19:22:15 ID:R+osZiyL

オンボロ古顔同じ仲間と思われたく無いよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:45:22 ID:/iAyBs7r

赤いC/Kﾌﾞﾚｲｻﾞｰに乗った綺麗なｵﾈｰﾁｬﾝ見かけた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>355
P&Gとか安いんでない?
ﾊﾟｰﾂﾅﾝﾊﾞｰ判らなくても、ﾒｰﾙで聞けば教えてくれるし。
国内では部品の値段にそれ程差はないよ。

358 ：TAHOE95：04/09/13 22:16:28 ID:jYOdXrqD

>>349禿
オレもどう思われようがカンケーないよ
好きで乗ってるだけ
ワークブーツのような乗り方だから
擦り傷だえくぼだ多少は気にしないよ
コンヂションだけはバッチＧ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:56:45 ID:IjGrCJB0

>350
シートはアッセー対応で
パーツリストにも出てなかったんで
なんとも言えんけど
純正にこだわらないなら
社外品検討した方が良いと思う。
かさ張ったりすると結構送料かかるんだよ。
俺はボディーパーツ＄５００オーダーするのに
送料＄５００くらいかかった。

>355
俺も357さんに１票。
PandG安いよ。
http://www.partszoneonline.com/index.php
GMパーツダイレクトは日本へ送ってくれないしね。
ただポンプ（＄４０弱）だけなら国内の業者の見積もりも
とったほうが良いと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:03:35 ID:J/xXQO/7

ブレイザーの中古９９年以後（右ハン）と国産のXトレイル（新車）の
どちらを購入するか迷ってます。当方社会人４年目で初の車です。
アメ車は、というかブレイザーはデザインなどが好きで検討してますが、
トラブルも多いと聞きますので。総合的に見て、アメ車ってどうなんでしょう？？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 02:49:06 ID:Rnh9lADB

＞トラブルも多いと聞きますので。総合的に見て、アメ車ってどうなんでしょう？？

手はかかると思う。↑みたいに思うならＸトレイルが無難。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 03:28:03 ID:geum9ie9

97年式のブレイザー38000ｷﾛでワンオーナー、ディーラー車左ハン、フロントグリルを新しいマスクに替えてあるやつの相場はいくら？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 06:50:25 ID:guG2QJf1

＞トラブルも多いと聞きますので。総合的に見て、アメ車ってどうなんでしょう？？

新車で比較しても日本車のほうが壊れないのは、アメリカ消費者団体の調査で明らか。
ましてや、30万キロ50万キロ走ってアメリカで売れない車を、メータ巻き戻してペイントしてから
日本で程度極上！なんてぬかして売ってるわけ。
そんな激ボロアメ車は壊れてあたりまえ。日本車だって50万キロ走っていたら壊れまくるでしょ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 07:30:26 ID:guG2QJf1

わかりやすく国産に置き換えると、
パジェロの走行５０万キロと新車のランドクルーザーを比較するような物

つまり、中古並行の旧型（アメリカでの売れ残り）は（ｒｙ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 08:52:58 ID:itmClm17

>>360
右ﾊﾝって事はD車でしょ?
それならある程度の整備は受けているだろうし、ﾒｰﾀｰもほぼその通りでしょ。
良く壊れると言われているのは、20万,30万走っているのにﾒｰﾀｰが4万弱だったり、
定期的に点検を行っていないような車だよ。
ただ、国産車と比べるような意識なら、国産車を買った方が幸せになれると思う。
新車と中古車を比べる時点で間違っているが。

>>362
片っ端から雑誌を読んでﾁｪｯｸしてくれ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 13:23:19 ID:lZudO3q/

365

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 13:24:10 ID:lZudO3q/

365はスゲーボロボロな車乗っていそうだな。

368 ：360：04/09/14 17:13:50 ID:lpMW9t6F

さまざまなご意見ありがとうございます。本当に何も知りませんでした。
自分なりにいろいろと調べてみて、改めて検討したいと思います。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:16:02 ID:VY7lT4y7

めずらしくもりあがってんなあ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:29:42 ID:WzzwypNA

この週末、初めて関東の方へ行くんですが
そっち行ったらこの店は見とけみたいな所はありますか？
とりあえず城南ジープはひやかしに行こうと思ってます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:04:07 ID:zSqsbkR9

城南ジープとは・・・マニアックな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:54:19 ID:guG2QJf1

グライドとか、ガレージラッツだろやっぱし。
超極上中古車が日本一安い。

　
　
　

　
　
　
　
　　
　　
　　
　

　
　
　
　

　
　
　
なわきゃないっｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:52:57 ID:t7b9w0JS

何を見たいのかわからないと薦め様がないよね。
城南ジープってほんの数台だったようなきがするが、、、

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:50:44 ID:8auCZlfy

>>372
釣りか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:52:18 ID:6jJ2Jm7I

メーター内にあるブレーキ警告灯が点滅してるんだけど、
これってなんですかね？
90年式c-1500 454ssです

376 ：370：04/09/15 22:30:14 ID:LcuzhP28

>372
広告出してる店でしたっけ？
地元には著名アメ車専門DQNショップが
ないので、それはそれで見たい気がします（ｗ
　　
>373
アフターマーケットパーツを充実させてる店があれば
是非見に行きたいです。
あと、新車・中古車など多くの展示車がある店も見たいです。
買わないけど（ｗ　

＞城南ジープってほんの・・・
え？
そうなんですか？
広告に騙されてたんですかね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 19:59:15 ID:+LQJRdzo

俺はカプリスワゴンに憧れるなぁ…。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:50:11 ID:8mu9z1Mk

大阪近郊でしたら

http://atticauto.com/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 10:43:24 ID:+7/t9f7p

古顔のずぅずぅしぃ奴らは、他に行けば？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 12:45:36 ID:bIkvq0zS

お世話になりました。この度タホを降りてルノーのツーシーターに
乗り換えました。まるでゴーカートです、音が昔の３２８みたいで、
はまりかけてます。高速であおらないでね、、

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 13:46:19 ID:6Go1g+Me

>>375
まだ死んでなければすぐに持ってけ！！俺はマスターシリンダーに
クラック入ってｽｶｽｶになったぞ！泡ブクブク出てくるし。
これって何ですかねじゃねぇよ！あぶねぇーよ！

382 ：375：04/09/17 22:46:08 ID:YE0O8qMM

>>381
とりあえず生きてます。今現在車検に出したんですけど、マスターシリンダー交換したほうがよさそうですね。
心配させてすいません

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:23:54 ID:Op6nXgaj

>>377
買うなら95or96にしておきましょう。

そんなオレは91ロードマスターからタホに乗り換え。
95ともなるとすごく安心感の有るフツーの車。
ウィンカーレバーも『ごきっ、ばきっ』って音はしないし、シガーライターの他に電源は二つも有るし。
いろんな意味でフツーの車ですね。
大きなキャバリエって印象です？
やっぱりトヨタの知恵が効いてるんでしょうか？

こんなフツーな車にも二つの不満が有ります。
運転席側のウィンドウが自動で下りないことが有るのと巨大なミラー。
ボタン一つで畳める国産車が羨ましい．．．

384 ：381：04/09/18 07:42:52 ID:Rk5b1XZN

>>382
良かった・・・友達がサバーの４５４乗ってたがブレーキが小さくてね。
止まり切れずに追突した事があったんだけどＣ１５００だとブレーキ容量
どう？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 09:00:15 ID:6wyXaEEX

中古並行の解体物乗ってるくせして、知ったかぶりするなよ？
おまえらの車はこわれてあたりまえ。走行50万キロなんだから。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:14:10 ID:hdRa9pJR

387 ：よろしく：04/09/18 16:29:04 ID:A9ErCSVZ

普通にセダン買うつもりでいましたが、やはりアメ車の魅力は捨てがたく、
タホを真剣に考えています。
ただ問題は、しょっちゅう長距離運転すること（２週間に１回は、埼玉から
鎌倉・藤沢まで遠出）です。日産のセドグロやステージア・レガシイに比べ
疲れてしまうのではないかと・・実際どの程度ちがうモノなんでしょうか？
ご存知の方、よろしかったら教えてください。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:01:25 ID:5eifxd5e

>>387
ｵﾚの場合はセルシオよりも疲れないよ。
日産車は全く乗ったこと無いんでﾜｶﾗﾝ。
全体的に重いけどその辺は慣れだと思う。
ｵﾚには国産セダンが軽すぎて乗りにくいってだけかもしれないが。
ｵﾚもそのくらいの距離を走るけど、とくに何か気になるとかはないな。
ETC付けてるから、料金所で困ることもないしw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:15:41 ID:EWg++ftC

むしろ長距離のほうがアメ車には合っている。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:56:16 ID:F2DBsAfw

確かにセル塩やクラウンも疲れませんが、タホやサバーも同じぐらい疲れません。
以前ＬＡで１００ｋｍ以上離れたとこまでメシ食いに出かけたんだけど、
街乗り感覚で楽チンでした。
どっかの雑誌で書いてありましたが、高速巡航でエンジンの回転数が低いと
人間は疲れにくいらしいです。
だから大体のアメ車は長距離が得意なのですかね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:10:06 ID:5eifxd5e

>>390
ﾌﾟﾘｳｽでLA-オーシャンサイドを往復したけど疲れなかったよ。
アメリカだと何乗っても疲れないと思う。

ﾋｭﾝﾀﾞｲ&ｷｱを除く

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:32:35 ID:fbU/1YSB

>>390
確か、耳に入るエンジン音のことだよね。
セルシオくらいになると関係ないかもね。

>>387
普通のセダンに比べれば視界が広くて高いから楽に感じるよね。
窓を開けたときに肘を楽に出せるのもイイ！
先週、山道を往復１００キロくらい走ってみたけど楽だったよ。
車重が重いせいなのか酷いロールは感じなかった。
同じ長距離を移動するのでも短時間で移動したければセドグロ。
あまり時間を気にしないのならタホ。

参考までに燃費はリッター4.7でした。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:59:28 ID:2U8GkjQY

落ちすぎ！！
あげ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 04:16:35 ID:s7yXDmOt

おらが村にも最近アメ車増えてきますた。
でもなんだかカスタムが一昔前っぽいのは否めない。

395 ：375：04/09/19 08:42:26 ID:d2l6qvS3

>>384
やはりブレーキが弱いような気がします。ブレーキホースをメッシュホースに交換するなどの
誤魔化すしかないんでしょうかね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 11:54:16 ID:7CLApa21

大排気量SUVは長距離ホント楽！！
ついつ遠出しちゃうし、長時間ドライブもまた楽し！！
そのためにカップホルダーが沢山付いてるです！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 17:19:51 ID:Dx+W0sCF

今日も古顔サバーのやつに親しげに話し掛けられてうざかった。
あまりにうるさいから『俺は、おまえの4倍の金出してサバーかってるよ』っていったら、ひくひくしながら下がっていったけど。ｗ

398 ：384：04/09/19 18:02:42 ID:CupYuyen

>>375
ローターの大径化が1番効果はあるんだろうけど・・・
４５４だとブレーキは生命線だからね。ウィルウッド製のキャリパーは
調子良いみたいだよ。俺は９６年のインパラＳＳに乗ってたときは
左足ブレーキ使ってたけど最終手段だからね。。ＳＳって思ったより
ローターとかパッドの磨耗が早いからマメにチェックした方が良いよ！
特にフロントが重いから前輪はヤバイ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 19:27:05 ID:gRWEVKVI

近くの注射場にユーコンＸＬが、とまっとった　金持ちが増えたな～
って　おいっ　壱なんばーかよ　結局、税金、対策か。
若いやつが、ギャルうけ狙って、無理して買ったかーーーー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 20:44:06 ID:A+nsk5Kg

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6997528

これどうだろう？新車並行でノーマルっぽく程度良いよーな気がする。
でもシートがかなりスレてるのが気になるけど・・・
九州から東京まで見に逝く価値あるかなー？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 21:35:40 ID:28vKRjZb

>>400
ぱっと見でもノーマルっぽくないなw
シートはカバーを変えれば良いと思うよ。
それよりも、スペアタイヤがないのが気になる。
その他は実際に見てみないと判らないから、価値があるかどうかは判らない。

402 ：　：04/09/19 23:40:26 ID:SVhYDnGy

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 00:21:34 ID:0OyhMeTa

TBIエンジンわざわざ買わずに、ボルじゃあだめなの
９６スポーツ乗ってるけど、内装比べるとちょっとくたびれ過ぎじゃない？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:01:59 ID:cHS3aVSK

敬老ｱｹﾞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 16:37:40 ID:xMJIOMDi

誰かKのサバーでローダウンしてる香具師いない？四駆ね。
ちょっぴり下げたいんだけど、四駆は無理かなぁ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:50:22 ID:YirKVDAS

>>280
最近CARFAXで痛い目にあってるんで新並を
巻いているみたいよ。当然ＣＡＲＦＡＸのデータに残ってないし
新並っていってもディーラーみたいな記録簿ないから中並より
巻き放題。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:29:01 ID:Fe5z2iW0

>>405
ちょっとで良ければ下がるでしょ。
フロントはトーションバーだし、リアはCもKも同じ。
多分間違ってないはずですよ。

C/Kって上げ下げですごく大きく見えたり小さく？見えたりする
不思議な車ですね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:37:05 ID:cHS3aVSK

>>405
Ｆ２Ｒ４くらいなら大丈夫と思うけど。

409 ：405：04/09/21 14:24:57 ID:5VK2MUHt

98年KサバーですがF2R4インチが標準的なローダウンですか？
予算があればエア足組みたいですが、ショップの人に聞いたら四駆は下げたことないね。と言われて、フロントデフがあるから無理かもねとも言われました。上げる分にはいいらしいですが。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 14:34:41 ID:vgTfa8w5

シボレークルーズってどうなんですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:49:23 ID:yDn1ne3A

>>410
このスレでクルーズのことを知っている人って少ないでしょ？
ディーラーに行って試乗してみれば。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:57:39 ID:bqgg5Nko

>>409
現車は見たことないけど写真でなら２台ほど見たことある
詳しくはちとわからん。スマソ。

413 ：454海苔：04/09/22 12:37:51 ID:A0XfPfgE

91-454SSなんだけど、アイドラプーリーって、対策部品とか出てるのかな？凹型になってるから芯が出てないとﾓﾛにベルトに一本の筋が・・(T_T)ﾌﾗｯﾄなタイプのとかないのかな？新品ﾍﾞﾙﾄだめにしちゃった(´｡｀)ﾊｧ～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:58:55 ID:UEVcmg02

探せばあると思う。同じ思いをしたオーナーはあなただけではない筈だから・・・

415 ：454海苔：04/09/23 10:31:29 ID:BuXQZLXJ

>>414ｱﾘｶﾞﾄﾝ
やっぱりあるんですね。
泣き所でつね(´д｀)
新品1ﾏｿ！高っ
ｺﾉ位の年式ってみんな部品高いな・・
ﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰ3ﾏｿﾁｮｲだと！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 16:42:30 ID:yCZl8ds/

このサバー、ごつくてなかなかいいなぁと思い、
VIN聞いて調べたら事故車なんだけど・・・
これって履歴詐称？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d52130450

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 16:50:29 ID:faR/Ifba

>>416
アメ車をオークションで買うのは危険じゃないっすかね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 17:00:09 ID:yCZl8ds/

ですよね。妙に【個人出品】を強調してたり、知り合いの車屋さんでローンOKとか、
明らかに業者が店先に並べられないような車をオークションで後腐れ無く売ろうって感じがする。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 10:33:55 ID:MLFa69mp

業者選定は大切ですよね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 14:10:26 ID:VftBMWzy

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 18:01:02 ID:xR46+cQe

hage

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:38:07 ID:QYNoBBep

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 11:19:55 ID:xFTvFBgW

九州にいい店ねーよ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 19:05:21 ID:Qyup0tsZ

ワイパー基盤半田したのに。。
まただ・・・orz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 10:41:02 ID:C36czCWe

>>424

あなたは２ドアタホ海苔？（ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 15:14:48 ID:3IACpcfQ

>>416
これ、明らかに同じ出品者。気を付けよっと。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g26678760

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:19:44 ID:cCErQDLN

チバからサイタマまでバイクを運びたいんですがここで頼んでいいですか。
ただでとは言いませんので気が向いたらメールください。おねがいします。

428 ：424：04/09/27 23:25:44 ID:ElYgoPGG

>>425
４ドアやけどなんで？
やっぱ基盤換えたほうがいいかな？

>>427
ここで頼んでもダメじゃ？
だれかＣ／Ｋの人、運んであげてーｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 00:00:37 ID:qaHAvrB3

>>428
マルチだから相手にすんなw

てか適当なピックアップをレンタルした方が断然安上がり。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 09:03:46 ID:D+6WfYU3

【ｱﾒﾘｶﾝ】エスカvsナビvsＨ２他【SUV】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068971517/l50
【シボレー】Ｃ／Ｋ、タホ、サバ、ユーコン【GMC】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087751736/l50
■■■■新型ハマー　Ｈ２■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069218453/l50
■■チェロキー・グランドチェロキー　４ｋｍ/L■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090161982/l50
★Jeep　【ジープ関連スレ】　◯|||||||◯ VOL６★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092048401/l50
【4WD･2WD】ピックアップ総合スレ５【上げ・下げ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093074041/l50

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 09:07:14 ID:D+6WfYU3

【ｱﾒﾘｶﾝ】エスカvsナビvsＨ２他【SUV】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068971517/l50
【シボレー】Ｃ／Ｋ、タホ、サバ、ユーコン【GMC】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087751736/l50
■■■■新型ハマー　Ｈ２■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069218453/l50
■■チェロキー・グランドチェロキー　４ｋｍ/L■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090161982/l50
★Jeep　【ジープ関連スレ】　◯|||||||◯ VOL６★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092048401/l50
【4WD･2WD】ピックアップ総合スレ５【上げ・下げ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093074041/l50

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 10:57:20 ID:4ZovTP6R

書き込みもあまり多くないようですし、
【ｱﾒﾘｶﾝ】エスカvsナビvsＨ２他【SUV】も、もう直ぐ1000ですし、
アメリカンSUV総合スレ立てて、統一しませんか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 11:38:03 ID:4ZovTP6R

よかったら来て下さい。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096425379/l50

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 14:33:48 ID:QyfX2sao

遠慮しときます

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 17:01:57 ID:o6o1bQii

このままだと落ちるなこれは、、、

最近ＥＧＲバルブ変えたら吹け上がり最高！！
こんなにパワーあったのねと、長らく不調だったこと判明
９年目のタホだが、次をＫ５にするか、Ｈ１にするか、迷い中
Ｈ２いい車なんだろうけど、かつての日産のＢｅ１やハオ
いわゆるなんちゃってカーに見えてしまって、乗れない
新ミニも同様、新ビートルも、形だけまねても、そのスタイルには
先代のような機能追求の結果としての必然性も革新性もない
したがって納得いかない、とふってみる、、、Ｈ２海苔怒る？
あ、それと金はあるので、金もないくせにっていうつっこみは勘弁してね
心が寂しくなるから、、

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 17:46:03 ID:0FxUz1J1

>>435
ﾎﾝﾄに金無かったらH1を選択肢に入れないだろw
K5も手がかかりそうだしね。
とりあえず現物を間近で見てみると良いかも。
でも、最初に見た方で即決しちゃったりw

個人的にはK5が好きだけど、知り合いにH1海苔がいて、
そのとてつもない存在感にはびっくらこいたなぁ…
しかも、乗ってる本人がえらく似合ってるw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:51:05 ID:e9VuZcuo

バンデューラの話できる人いない?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:38:37 ID:jEy4wcBV

>>435
うちのも９年めの95タホです。
EGRが要交換なのか、そうでないのかは不明なのですが現在は好調です。
ほんとは交換した方が良いのかな？

H2をバカにするつもりはないけど基本的なところってタホとあんまり変わらないんでしょ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 13:21:51 ID:wF1F2G2Y

>>438
>H2をバカにするつもりはないけど基本的なところってタホとあんまり変わらないんでしょ？

んなわきゃない！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 21:44:08 ID:xBAnylxn

そういえば
この前、初めてガス欠になりました。
惰性でＧＳに。満タソ１１０ℓ、いっぱい入るよなー。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:04:57 ID:FXdcbYqw

>>440
満タンで110L?
オレのはメーター半分弱でそのくらいだな。

てかガス欠させるとポンプ焼けちゃうよ。

442 ：440：04/09/30 23:14:50 ID:/oGjdXYr

えっ！
１１０ℓって少ない？？タホだけど

車検明けで残量少ないの忘れてた。。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:46:16 ID:LYbIdUjC

>439
シャーシ、トランスミッション、エンジン（ボアサイズ違うけど）共通だったよな。
故障情報もタホとH2共通してるぞ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 00:03:30 ID:xS/igBXb

>>442
ｵﾚのはｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ。
ﾀﾎって結構ﾀﾝｸ容量小さいのね。
まぁ、ｶﾞｽはﾁｮｸﾁｮｸ確認して早めに入れた方が良いよ。
ｵﾚは太いﾒﾓﾘ一つ分で必ず入れるようにしている。
それでも80L位入ってしまうわけだがw

そういやｵﾚも来月だな。
新しい車検ｽﾃｯｶｰってかなり小さくなったよね。
目立たなくて嬉しいw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 12:21:22 ID:qw1N4ckB

443>>
Ｈ２とタホ、
Be１とマーチの関係と基本的に同じってことで、、
だからって否定するわけじゃないけども、Ｈ１との関係では
萎えざるを得ないですね、ホンモノとなんちゃってでは、、、

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 12:54:19 ID:lRKZ2FSf

さばーをお乗りの関東近辺にお住まいの皆さん、街中に止めれる駐車場ってありまつか？
ラブホの駐車場もせまいよなー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 13:36:29 ID:xS/igBXb

>>446
ほとんど停められるよ。
ﾗﾌﾞﾎは今のところ半々くらいかな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 13:45:34 ID:lRKZ2FSf

>>447
ほほぉー　ところでベンチタイプのセカンドシートのヘッドレストって上に引き伸ばせるのかな？？

449 ：438：04/10/01 22:58:20 ID:KtNTfvBj

>>443
だよねぇ。
最近、雑誌でこぞってH2は凄いって褒めちぎってるのには違和感を感じる。
H1って庶民には手の届く車にはならなそうだね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:08:34 ID:hSGql22+

>>448
残念ながら、ｵﾚのはﾍﾞﾝﾁじゃないからﾜｶﾗﾝですよ。
じょしこーせー8人も乗せること無いし。

>>449
ｵﾚの知ってるH1海苔はｼｬﾁｮｻﾝやってる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:39:38 ID:Jj1Z2PZH

>>445
アクセラもボルボの４０もフォーカスも変わらんのと一緒ですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 07:14:14 ID:sdFrjYqZ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 12:56:50 ID:rhkLfMU+

インパクトはあるね　Ｈ２
並んだりするとやっぱチラ見するｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 02:41:49 ID:GTe8YpZR

>>451
カイエンとトゥアレグくらいの違いでしょ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 05:44:14 ID:n0dzgYNE

クレスタとマークIIくらい違う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 13:38:38 ID:5sdatw/l

俺は米セダン乗ってるんだけど、駐車場止めようとしてて、あからさまに隣の車
に乗ってる人に嫌な顔されるから悲しい…まあやっぱ邪魔だよねこれ。

ここで言っておきたいことがある。
邪魔くさいし、ドア開けづらくしたことは謝る。
だからと言って買い物終わって戻ってきたらドアへっこんでるってのはもう勘弁してください。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 02:11:03 ID:3BDDm09c

セキュ入れれば？

以前、駐車中に隣の車にドアぶつけられたけどセキュが発報して
アラームが「ビヨビヨ」
オバハンびっくりして硬直してるとこを発見してしっかり直してもらったよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 17:02:43 ID:Tpu4GAh0

さげないで

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:35:26 ID:a2T7H6Ed

age

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 05:11:40 ID:wz3R6e4q

ガルウィングにしちゃえば良いじゃん。ﾃﾞﾛﾘｱﾝみたいな意味の無い
方向に開くドアはどうかと思うけど・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 18:27:35 ID:3PkL+EXY

すみません。くだらない質問ですが、
シボレーブレイザーて、どんなの？？ヤフー検索してますがトレイルブレイザー
てのはすぐ見当たりますがブレイザーだけでは、わからなくて、、。
こんな質問ですみません、、。
彼氏が買ったらしいんですが、乗り心地とか見た目がきになりまして、、。
車については何も分からないので色々教えていただけたらうれしいです。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:26:20 ID:9UrmXzry

ブレイザ－
http://www.amerits.com/images/forsale/TAHO%20009.jpg

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:30:36 ID:AJcu5gQN

>>461
ブレイザーと言っても種類があるので、どちらか確認してくれ。
ひとつはC/Kブレイザーと呼ばれている車で、94年式からタホと呼ばれている車。
もうひとつはS10ブレイザーと呼ばれている、今現在でもブレイザーと呼ばれている車。

前者はサバーバンが短くなった物だと思えばOK。
適当な物が見つからなかったので個人売買で申し訳ないが、↓こんな感じ。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=02FCL03-W0410071000W147004574&type=detail

後者は国産SUV程のサイズ。
とりあえず'02だがデザインはこんな感じ↓(年式によって顔がガラリと変わる)
ttp://catalogue.carview.co.jp/GM/CHEVROLET_BLAZER/2002/overview.asp

乗り心地はきちんと整備された物なら、どちらもとても良いよ。
C/Kはとにかく室内が無駄に広い。(特にフロントは足の長い人でもゆったり)
S10はC/Kにくらべて小さいけど、日本で乗るにはちょうど良いサイズで、
室内もそれなりのスペースがある。
新車で買ったなら確実に後者。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:20:44 ID:oifyCj2D

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 08:17:31 ID:W01K0RCq

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 09:23:42 ID:yO7pG9VX

米セダンって何？俺前にカプリスセダン乗ってたよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:24:05 ID:tRWcZeo5

９５のインパラが欲しい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:27:28 ID:Y2qzYy+B

買いなさい。

そして、後悔するのだ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:54:32 ID:r/km2N5N

いまアメ車の新車の並行輸入って厳しいんだよ。GMにばれると販売権剥奪だって。
だれか最近アメリカから新車を個人輸入した人いるかなぁ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:15:31 ID:Lm4gEnlu

雪国でサバーのってるひといます？
重たいけど雪道いける？

471 ：461：04/10/08 16:27:49 ID:c9+3pBYo

レスくれた皆さんありがとうございます
なんか日本車とあまりかわらない大きさていってました。
くだらない質問ついでに、かなり車自慢な人ですがこの車の何を誉めたら男の人て喜んでくれますか！？
車について私素人なんで彼が自慢してても何誉めてよいか全くわかりません。
因みにこの人、今までランクル、ジープ、を乗ってきてます。
ブレイザーのりの彼が上機嫌になる質問を教えてください!

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:46:35 ID:+kOXX41G

とりあえず2001年以降のサバーベースの
インパネにインダッシュのモニターつけてる人に質問！
シフトノブに干渉しないですか？
どー考えてもドライブ中にパーキング入れれない気が…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:48:35 ID:ePSQnItF

>>461
Ｓ－１０ブレイザーのどこ褒めていいかわかりません。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 02:17:37 ID:utHeUj94

473さん
そうなんですか…初めてのるんでなんか話題で誉めたいんですが、
おつな話ないですかね…
誰か無理やりでも御願いします。

475 ：473：04/10/09 02:36:21 ID:ePSQnItF

オヨヨ
早いレスっすね。
私的な意見ですが、スレタイにある車はいわゆるフルサイズと言われてる車で
乗り手的にはそうでない車に対してちょっぴり優越感があるわけですよ
だからけなすのは得意ですよｗ

実際Ｓ－１０も乗った事あるけどサーフ？くらいにしか思いませんでした。
すいません。
タホ海苔ですがサバ海苔にはサバーのショートとか言われる始末ですしｗ
でかいほうがえらいのです。エクスカはどうかと思いますが・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 07:52:56 ID:9nAD9fOX

>469
アメリカからってより
カナダから入ってるパターン多くない？
　
俺のもカナダからの乗ってる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:49:09 ID:EKTqm3AP

南米経由で
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:52:33 ID:krrej9va

おりの知ってる、ふるさいずノリもカナダしようと言ってたナー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 13:35:12 ID:+oBboNk1

>>474
乗り手が何を求めて買ったか、そして本人がどういう人間かで、
誉める所ってのは変わってくると思うよ。
ここで聞くよりも、実際に乗って感じた事から、彼が喜びそうな事を言ってみるのがよいかと。

480 ：ヒガミ男：04/10/09 20:30:48 ID:wfhTIo2a

ずーっとみてるけど、なんか、うざいよ。
そんなもん、自分の目でみて、いいと思うところを、褒めればイーだろ？
なんか、のろけ話みたいで、気分よくない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:07:07 ID:j3f0phSU

↑人間腐りすぎ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:28:51 ID:r8YQG7Q8

>>481
いいんじゃないか？
自分でヒガミ男だって言ってるんだから？

>>474
あんたの彼氏だろ？
褒めるなり、けなすなり好きにすれば？
無関心よりもましだ、本心を言えば良かろう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:38:44 ID:gv5lZl1U

ばかばかおまえら。
自分の彼氏を立てて、いいこじゃないか
日本にはこういうこがすくなすぎる
もうちょっと優しくして純粋培養してこういうこを増やさなくてはならん。
ほめてのばすんだ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:47:30 ID:d3MSmlGl

>>474

彼氏の車がノーマルだったら
『乗り心地が良いね』とか『前から見た顔が好み』なんて言ったらどうだ？
逆にいじくってあるんだったら、
『このパーツ格好いいじゃん』な～んて言ったら、
喜ぶかと思うけど・・・。

で、年式は？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 12:51:25 ID:wHViyQ6T

シボレーのＣ-1500ってハイオク指定ですよね？？
レギュラー入れてる人いませんか？
それで調子悪くなっちゃったとか何も変わらないとか・・・？？
もうすぐシボレーになるので教えてください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 14:07:14 ID:z2pXAzlY

レギュラーでいいよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:23:08 ID:2NFpEVOl

>>485が心配だｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 22:39:20 ID:JrQtaGiz

燃料計の下に書いてあるでしょ。レギュラーオンリーって。よく調べなさいな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 02:16:46 ID:OjqcS+e5

>>488
UNLEADED FUEL ONLY
無鉛ガソリンのみって意味でしょ。

>>485
とりあえずレギュラーを入れてみな。
調子が悪いようなら点検する。
燃料のせいにするのはそれからだ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:35:23 ID:0wwWkisH

ボルテックとTBIってそんなに違いますか？
感覚的な感じでいいんでどんな雰囲気か教えて

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:32:28 ID:CxdTDgAU

＞＞４７０

俺、札幌でサバーローダウンＦＲだが、冬毎日乗ってるぞ。
問題ないぞｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 18:48:06 ID:q2nfKomz

>>490
ボルテックからＴＢＩに乗り換えた時、といってもチップと排気系いじったやつ
６０キロで走ってて顔がニヤけてしかたなかった、うれしくて、
４０キロから６０キロまでトロトロ加速するのも快感で、こんなの初めて、
と思った次第、ドロドロ音とヘッダース入れたら出始めたカチカチ音、この
ハーモニーが最高でした。いじってないＴＢＩは乗ったことないので、、
役にたたないか、しかし、今選べっていわれれば、迷わずＴＢＩ選んで
いじります。シューっていくノーマルボルテックはよくできた機械、
ＴＢＩには生き物のような鼓動を感じましたが、、爆発のタイミング違う？

493 ：470：04/10/12 09:34:41 ID:Ysmg8QW0

>>491

FRでも全く問題ないんすか！？札幌って除雪が完璧とか？

494 ：４９１：04/10/12 16:20:41 ID:rHtlcoC2

除雪完璧じゃないけどもよっぽど雪深いとこ行かなきゃ大丈夫ですよ。
４駆なら全く問題ないよｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:17:43 ID:68pNQz1J

＞４９０
＞ＴＢＩ、ボルテック
インジェクション形式の違いでそんな変わるかと
思いそうだけど、結構違うね。

乗り換えてまず感じたのが
新しくなって良く回る様になった。
あんまり回す機会無いけど
いざ踏むと５０００以上回るよ。

そんで音は静かになった。
ＴＢＩは回しても音が変わるような
感じしなかったけど
ボルテックは途中から甲高い音するね。
　
あとは排気の生ガス臭さがマシになったかな。

496 ：470：04/10/13 08:52:29 ID:e/fxDLQM

そかー、じゃあスタッドレスとか必要ないぐらいですかねー
ローでスタッドレスとか履いてないっしょ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 09:13:48 ID:gtnbfksy

>>496
ちゃんとチェーンは使えよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 16:38:40 ID:hFrpzScO

やっぱチェーンはいるか・・・
ちなみに大径ホイル履いてる人とか、チェーンつけれるんかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:56:23 ID:9ToU53Me

傷付きそうだね。ﾎｲｰﾙ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 04:52:46 ID:cIRJD4Ha

>>499
君の場合は心も傷つきそうだね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:29:03 ID:Onhl02IY

で、アメ車の中古車やで安心なのは何処？
ガ●●ジ●ッ●が危ないのは分かったけれど、安心なのは結局
分からないんだよね。
目５は安全みたいな話は出るが、あそこの中古は国産の新車に
比べても遥かに高くて、欲しいけれどあそこじゃ買えないorz

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:33:28 ID:9ToU53Me

500の発言に傷付いた。。orz

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:00:27 ID:j0zbSe6U

>>501
安心できる店を探すのは大変でも安心して乗れそうな車を探すのは
努力次第でなんとかなるでしょ？

新並、ドノーマル、走行距離が少なくて出来るだけキレイな車。
自分で探した結論はコレ。
ノーマルって楽しいです、何をつけようかアレコレ考えるのが！！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 06:38:38 ID:lcf+6CMp

見積もり貰ったときに、ガス検査、予備検査費用とかを客に請求するところは
やめな。目５は確か船代まで請求するよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:19:00 ID:k9mlsyvV

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 02:24:05 ID:apcHLlzj

ドアのとこの電球どうやって交換すんの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 10:09:27 ID:hm/7Zihq

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g26753234

これ，他のオークションで２１万マイルで出ていたやつだと思うんだけどなぁｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 13:09:06 ID:0PQNVTnI

1年約10万ｋｍ　大陸なら走ってそうか。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 14:13:17 ID:qCWkpcb9

アメリカの場合、1年の平均走行距離は11000から12000マイルといわれてるよ。
これ、マジの話ね。おれの場合、1年で25000マイルくらい走ったね。

510 ：４９１：04/10/16 16:52:05 ID:qtppdtG8

いやースタッドレスなしで走行するなんて自殺行為だぞ？ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:17:28 ID:+GRDQqgF

>>501
横浜のス○ースってとこはいいよ！
まじで程度のいいのしか置いてない！！ＶＩＮもあるし。
最悪なのはグラ○ド！！！
あそこはまじ最悪だからみなさん気をつけて！！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:26:50 ID:BAPynaZq

やっぱグラ○ドは粗悪？広告がありえん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:23:56 ID:0PQNVTnI

>>509
思ったより少ないんだね
日本とさほどかわらん気がする

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:55:05 ID:UiTIksJE

＞＞504
おれが、見積もりしてもらった店は、排ガス、予備検、取り扱い手数料、で
五十万近く、かかってたよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 03:15:30 ID:sVE60/3D

だから、みるべき所をみて、言うべきことを言ってってことをちゃんとやってれば
悪徳店はパワー落ちてくるんじゃねーの
あほな客がアホな店を食わしておおきくしてんのよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 10:02:23 ID:NKqdUBcH

>514
それは普通の値段だよね。船代は１０００ドル位だからね。
>513
そうか？　１年で２万キロ走ってるんだよ。俺が見たアメリカの中古屋は
１年落ちで２００００マイル以上はざらだよ。だからって車の程度が
悪いわけじゃないけどね。日本車よりいいと思うよ。
英語しゃべれるなら自分でアメリカに行って見てくるべし。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 11:23:08 ID:gTdVhNjo

http://gooworld.jp/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920041101Z4000468004&areacd=13&baitai=goow&flag=&lang=
誰かこれ見に行った人いません？笑

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 13:06:26 ID:V7n/zBXc

>>516
そのほかに、海上運賃、1200＄、現地費用！？？、750＄、とのせられてました
これでも、普通の値段！？　おれはパスしたけど、やっぱ買いでしたか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:36:28 ID:RHukmQij

今日名神でツーリング中？のC/K軍団発見！
ブレンボ＋２３インチ？のXLデナリやマジカルコンセプト
のＣ3500、イベントでたまにいるアバランチとか
全部で１２，３台走ってました。

なんすかあの軍団は？

と思ってるとまん前をH２リムジンが通過！

なが！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:48:38 ID:eDVNefT7

96タホ2Drです。買って6年何のトラブルも無かったですが・・・
最近エアコンのスイッチを入れてもエアコンが効かない（コンプレッサーが回らない）
ワイパーが動かない。たまに動いても今度は止まらない。
ステレオの電源が入らない。
こういうのが不規則に発生します。
買った店は遠いし・・・
この手の電気系統トラブルはよくあることですか？
また解決法は？
詳しい方います？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:07:32 ID:O14wLzhM

↑
ワイパーは基盤の半田付けで治ると思うけど
他はわかりません。。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:04:41 ID:W00g9kCq

>520
エンジンかけなおしたりして回復するようだったらリレーとか悪いかもよ。
ま、車が止まることがないんだから、いいじゃん。
俺の９０年トランザムはディスビのローターが外れて首都高で止まったよ。
>518
海上運賃、ガス検、予備検、手数料云々で為替によるけど５０万から６０万だろ。
ちなみに、それと車の値段を足した金額に輸入消費税５％かかるからね。
俺の住んでるLAはガソリンの値段が高いのもあってディーラーは随分SUV系を
値切って売ってるよ。
あ、ちなみに鯖はファミリーカーだからね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 19:13:40 ID:180ZLMKm

>>522
ＳＵＶ系は今が買いということ？

524 ：520：04/10/18 21:41:58 ID:IDaIytEh

521さん
ワイパーの基盤はどこにあるのですか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:55:24 ID:kjO+yi2k

↑
ボンネット開けて運転席側の壁？に付いてるよ
レンチで開けてパコッと基盤を外す。半田をよく見てみるとクラックが入ってたり
するので増し半田。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:21:49 ID:ePrfeLFi

>>523
どうかなぁ。鯖、タホとかは話題性が無い車で、年中コンスタントに売れる
車種だからね。為替とか絡んでる輩にはいいかもしれないけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:34:40 ID:HrIiWvAv

ロードマスターから乗り換えだけど燃費は悪いね。
リッター５キロを切ったことがなかったのが４キロを切ることが有る。
往復５キロくらいの通勤じゃあ仕方ないかな？

それでも、やっぱり燃費は気になるね。

528 ：506：04/10/19 23:19:09 ID:ONcJd179

>>506だけど、誰か教えてください。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:29:50 ID:2IiSZhCg

>>528
ドアのとこの赤/白のヤツか？

取り替えたこと無いから勘で悪いけど、ネジとかは見当たらないから
傷が付かないようにこじって引っ張れば取れるんじゃない？
球切れ？

一個だけ割れてるから注文してるけど交換は届いてからと思ってるので手付かず。
ごめんね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 03:17:44 ID:E0S6XNwL

507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/10/16 10:09:27 ID:hm/7Zihq
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g26753234

これ，他のオークションで２１万マイルで出ていたやつだと思うんだけどなぁｗ

俺も見たｗ　この店はかなりヤヴァイよｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:54:34 ID:UkYtgNvA

>528
ドアハンドルベゼル外す。
スピーカー外す。
ドア側腕置きにあるネジ外す。
リムーバーで内装剥がす。（ＧＭはJ 38778 Trim Panel Remover使えって言ってる）
ランプのコネクター外す。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

あとは逆工程
腕置きのネジは2 N・mで締める

532 ：506,528：04/10/20 22:22:47 ID:qZefml8h

>>531
ありがとう！
やっぱり内張り剥がさなきゃだめなのね。。orz

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 05:50:34 ID:MRZUqmMS

秋葉原で鯖をとめることができる駐車場知ってる人いる?

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:48:16 ID:x8zbTfER

>>533
コインパーキング探すと良いよ。
鯖が停められないのはｺﾞﾝﾄﾞﾗ式くらい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:49:04 ID:AavO8ZtI

>533
知ってるぞ！
　
けどそれ聞いてｵﾒ停める気だろ。
俺が停められなくなったら困るから
教えるのはﾔﾀﾞ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:54:30 ID:MRZUqmMS

>535
あーはいはい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:17:51 ID:lgfwbxDT

近畿のスーパーテ○ーカーズって店しってる人いる？
あの店の評判はどうなん?

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:45:58 ID:MPYu0M1B

サバーやブレイザー、タホの場合オイル交換何処でやってます？あと何キロくらい？やっぱ3000キロに一回くらいかなぁ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 14:22:30 ID:yaLrHPDk

半年でフィルタとともに。平らなところで。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:40:56 ID:MPYu0M1B

平らな所ってそういう問題じゃねーんだけど…。スタンドとかよりディーラーが一番かあ。半年ってのも長すぎる気がすんだけど。距離乗らなければ充分だけどさぁ。距離乗るしな～。あとアストロ乗ってる友達が言ってたんだけどオイルは100％化学合成が一番いいって本当なの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 17:47:46 ID:9ZLWXfNu

>>540
ｽﾀﾝﾄﾞは問題外。
ﾃﾞｨｰﾗｰは…まぁ自分の判断で。
ｵｲﾙ交換は、ﾏﾆｭｱﾙ通りに行うなら3ヶ月か3000ﾏｲﾙ。
オレは76のガードルQLT…だったと思うw
レースやってるなら100%化学合成の方が良いだろうけど、
SUVやミニバンで使うのは自己満足だな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 02:07:38 ID:VN9QeiVr

Ｃ－1500のライトが片方曇ってしまいます。。
何か対処法はないですか？？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 04:08:55 ID:3CGgv2ka

実際スタンドでも問題はないと思うが…。今は色んな種類あるしね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:00:48 ID:+TQ8M0p8

>>542
交換

>>543
問題ある

545 ：鯖02：04/10/23 16:59:57 ID:I1Ayz6Xf

02のサバーバンのヘッドレストの外し方誰かしりませんか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:21:15 ID:vF5x1v79

>545
1 Pull the head restraint to the full height position.
2 Insert a pointed tool into the access hole and press inwards.
3 Pull the head restraint from the seat.

ＣＤのマニュアルまんま引用した。
そっちで訳してくれ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:42:59 ID:tlROCOxq

>546
訳せない奴っているのか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:23:58 ID:ZLwhVwpp

いないでしょ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 12:54:03 ID:y05aW/i+

エンジンオイル交換の話し出てたけど
シャーシのグリスアップも同時にしてる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:36:12 ID:fRT3iyyr

それって頻繁にするようなことか?　

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:34:15 ID:0yFbq09S

グリスは１年に一回やってるなぁ
まぁショップにまかせるのだが・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:18:30 ID:0enaZm2P

で結論はなんなんだ。各質問の一番いい方法は

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:23:39 ID:9VQfSs++

オイル交換ぐらいテメーでしろっ！てことだ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 04:52:20 ID:6sltPJhH

やり方知ってても実際自分でやる奴はそうはいねーぞ。みんな忙しいんだよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:33:27 ID:V3/y1pbQ

>539
>540
おまえらすごい面白いな
>542
ユニットはずしてレンズと本体の間ぐるっと一周こーキングしろ、
３８０円くらいのやつどこでも売ってるので充分、
もりあがったままにしとかないで、ざっとヘラでならせばオッケー

下回りのグリスアップはオイル交換といっしょにってなってないか？
５千キロごとにやってるけど、、

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 15:44:09 ID:25Oh2Kl0

>550
どうだろうね。
必要かどうかは兎も角
エンジンオイル/オイルフィルター交換時にグリスアップの指示でてるようだけど。
　
>554
オイル交換の話だよな？
自分でやった方が早くねえか？
　
>555
ウォーターポンプ下の注油箇所どうしてる？
クリアランス無さ過ぎでガン入んないだけど

557 ：556：04/10/25 22:04:34 ID:+wVkBEOx

オット
ポンプじゃねえわ。
ＡＣコンプレッサーだった
スマン

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:00:59 ID:Jxy3gLPI

>557
ノズル使ってるよ、３０センチくらいでまがるやつ、５００円かそこらだったかな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 10:35:51 ID:DbelSwiF

どなたか教えて下さい！97のKのサバーバンの購入を考えてるんですが、
エンジンはボルテックとそうじゃないのがあるんですか？
素人なもので、どうぞお手柔らかに説明お願いします。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:57:44 ID:jV5IkEAe

Cはブレイキ甘すぎ＆左に曲がる！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:49:12 ID:ldFzC7ym

>559
Vortechのみ。

562 ：556：04/10/26 22:49:58 ID:EbbFZLTL

>558
それで入る？
今ホース状のノズル使ってるけど
一体式の先端金具があるので入らないんですよね。
ホムセンでも見てきます。　
　

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:55:27 ID:JR/unQLl

>>559
'96からVortecのみ、TBIに比べてトラブルが少ないらしいですよ。
'95までがTBIのみ、別にトラブルが多いとは思いません。
部品も安いです。
デスビのキャップとローターは消耗品です、買ったらすぐに交換しましょう。
心配が一つ減ります。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 14:34:21 ID:bUFQSejm

>563
別に揚げ足取る気ないけど
９６メキサバはＴＢＩですぜ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 19:14:09 ID:CgqMNkAE

DENALI　XLノーマル乗ってるんだけど、
これで営業（新規）行ったらどーだろ。
引かれるかな、やっぱ。

しかも若僧だし…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:30:33 ID:00/6IP7+

余計なこと書きすぎたね！
>563

>565
売るものによるんでない？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:40:10 ID:tWPBgMuq

>>565
服装や言動がしっかりしていれば問題ないだろ。
日本車のﾃﾞｨｰﾗｰなら問題あるだろうが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:44:22 ID:LXZC+S35

K1500のトランスファーフルードって
ATFオイルと別物なんですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 16:52:44 ID:aKUccpWo

>568
同じ。DEXⅢ。
ただ一部違うモデルがある。
トランスファーケースにプレートあるから
形式を確認することを勧める。
　
参考までに。
Transfer Case NVG 241
Dexron III Automatic Transmission Fluid GM P/N 12346143

Transfer Case NVG 243
Dexron III Automatic Transmission Fluid GM P/N 12346143

Transfer Case NVG 246
Automatic Transfer Case Fluid GM P/N 12378508

570 ：565：04/10/28 22:58:59 ID:ATV4gDdj

以前別の営業会社（BtoB）でエースだったんだけど、
今回は何の商品知識もないまま営業しなくちゃだから
久しぶりに弱気で…

フルサイズで外回りしてる人いる？
先方の反応は？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 03:46:54 ID:xOqeC45k

営業職ではないが、たまに乗っていくと
食いつきはいい！？

「でかいねー」
「ねんぴは？」　みたいなｗ

こっちは田舎なので物珍しいのかもね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:52:27 ID:/yXnmRa8

>569
ありがとうございます！！
おかげ様でなんとかなりました。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:06:18 ID:o000s5YI

ハスキーやゴールデンは寿命で亡くなっちゃうけど
同じく、いっぱい走ってたＣ-1500やアストロはいったいどうなったんだろう
東南アジアじゃ売れないよな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 06:20:48 ID:ZccwFtNO

みんな鯖とかアストロのシャコタン乗ってるけど、気分は「アメリカァ～」
なのかいね。そんな車、こっち（アメリカ）じゃみかけねぇぞ。
スタークラフトもいないね。皆、車屋とか雑誌に惑わされてるんだなーって
思うよ。
お、ちなみにメッキの２４インチとかのでかいホイルをつけてるのは
はやってるぞ。でも金持ちだけね。
鯖はメキシカーンの大ファミリーが大好き。タホはこじゃれたアメちゃんが
大好きね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 08:56:42 ID:dnG/Kjqh

>574
>みんな鯖とかアストロのシャコタン乗ってるけど
　
いえ、のってないです。
ちなみに日本では軽自動車が多いです。
あちらでジャパニーズ気取るなら
是非軽自動車を勧めて下さい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:23:42 ID:FHb95B5c

>574
おまえが１番惑わされてるｗ
日本のサイト、雑誌みて「みんな鯖とかアストロ乗ってるんだ」って
思っちゃったんじゃないの？
なんかばかだけどかわいそうｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 11:00:28 ID:ZccwFtNO

>576
そういう文章表現しか出来ない君がかわいそう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 11:30:04 ID:mcFVkXXX

ブレイザーは？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:19:15 ID:vRT50qVA

>>578

>>216

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 07:22:14 ID:1jLRY+99

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 10:53:56 ID:zBjOANyT

age

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:40:16 ID:i3uiAc4f

そういやSEMAショーやってるんだっけ？
まぁ行けないけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:36:10 ID:hy6z/sfY

ホールデンサバー乗ってる人っている？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:56:22 ID:rcX23ad7

旧エスカってESV出てる？
今日旧エスカ顔のサバーみたんだけど単なる顔面移植？
エンブレムも同じだから見分けつかんかった

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:58:43 ID:4urHGweE

ＥＳＶないよー
サイドパネルなかったんじゃない？

タホとかならキット出てるから外から見るだけじゃわからんかも。。

586 ：584：04/11/04 10:05:45 ID:+gemAZRP

いや、サイドパネルっていうかサイドのプレスラインも一緒だった。
金かけて板金か？
夜だからあまりはっきりみてないけどユーコンデナリXLではなかった。
金あるやつはこんなことするんだねw
てかエスカのリムジンみれるページおせーて。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:02:05 ID:AvvhjDZn

アメリカ製ホイールって
精度悪いのかな。
　
アメリカンレーシングのホイール入れてるんだが
かなりのウエイト入れてもらっても
まだバランスが取れてないようだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:10:31 ID:A7BsXGo3

漏れも同じだ。アメリカンレーシングの
１８インチ×９Ｊ入れてるんだが
思いっきりウエイト入れてもダメだ。
１３０ｋｍオーバーでハンドルがメチャブレる。

589 ：587：04/11/04 21:50:23 ID:zrSrUdbF

>588
同士ﾊｯｹﾝ

やっぱそうか。
ただＡＲがクソなのか
そもそもアメリカ製のホイールがクソなのか。。。。
　
日本製のホイールって入るのかな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:05:55 ID:Sw9gFCE2

バドニックやけどちゃんと走るよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:19:33 ID:FOUlwZN4

>>587 >>588

ホイールだけが原因とも言い切れないと思われ。
1）タイヤとホイールの組み合わせる場所、
2）タイヤ及びホイールののユニフォームティー、
3）車側の整備状況（ピットマンアーム・アイドラアームのガタ）、

ウェイトの量より、バランスが取りきれているのかどうかと
2）が問題になるのでは・・・。

　

592 ：587：04/11/06 00:57:28 ID:iBoChTrG

>591
ゴメン
ユニフォームティーって何？
ググッたらＨ系ページ出てきた。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:51:02 ID:j208cYC/

ほんとだｗｗ

594 ：591：04/11/06 20:58:31 ID:5lRZL6HX

>>592

タイヤやホイールの歪みの事らしい。。。

俺が通ってる店で聞いたんだけど、
タイヤやホイールに『多少の歪み』がもともとあって、
それを組み込んだ時に歪みと歪みが合体して
相当な『歪み』になる場合があるんだって。

なのでバランス調整しても歪みからくる振動が
発生する場合があって、それはバランスを調整しても
なくならないと言ってた。

その店では『歪み』がひどい場合は、タイヤとホイールの
位置をずらすと言ってた。

で、俺のは120でも140でもﾋﾟﾀｯと走ります・・・。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:36:26 ID:r+1DY1P4

>>594 自慢すんな！

596 ：587：04/11/07 07:08:39 ID:H0Y69MF+

>594
なるほど。
歪みか・・・・・・・
タイヤ専門店に行くべきかな。
　
親切にサンクス

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:12:59 ID:NW9YW+gt

>>595
ﾋｶﾞﾑﾅ!

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:04:23 ID:VHdDb8XT

すんませんお聞きしたいのですが９５サバーバンに乗ってるのですが、
観音式のリアガラスが片方割られてしまいました・・・・・
９３年の中古ガラスが出てきたのですが９５年式に合うもんなんでしょうか？
知ってる方いらっしゃれば教えてください！！！
もしくは年式別に変更点等がわかるHPあれば教えてください！！！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:17:15 ID:veB71VLj

>>598
基本的にはガラスは再使用不可です。
実際にどれくらいの値段かを知らないのですが、あまりガラスは高くはないらしいです。
中古を使うにも新品を使うにもガラス屋さんのお世話になるので
見積もりだけでも貰ってみてはいかがでしょうか？

後、ガラスには特に変更はないはずです。

間違ってたらごめんなさい。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:30:18 ID:rLsELOkC

漏れも買ったよシルバラード！
かなりいい

９３だけど、、、

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:21:14 ID:bP/BSG6C

>598
９２は違うけど
９３なら一緒だべ

ただ透明の電熱線入り、なし
色付の線入り、なし
計４種類あるので気をつけてくんろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:04:15 ID:St35wBL9

仲間に入れてくれ～
97年のタホを買う事にしました。
ノーマル、ディーラー車です。
あまりにも静かでＶ８じゃないのかと思いました！
でも乗ったらムチャクチャ快適です(人´∀｀).☆.♪.:*゜

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:23:30 ID:vKO/a6ls

>>600
'93だとシルバラードとはいわん罠。
当時の"シルバラード"はC/Kのグレード名(乗用グレード/商用はシャイアンやワークトラック)で、
ピックアップの車種名になったのは現行のヤツだよ。

>>602
ﾄﾞﾉｰﾏﾙオメ!!
上げ下げすると乗りづらくなるから、ノーマルが一番乗りやすいね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:58:10 ID:imvM8D2Q

お～れはシャイアーン

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:46:47 ID:AAGSSvou

皆様、教えてほしい事が有ります。
今日エンジンルームを掃除していて発見したのですが
クーラントのリザーブタンクの中にオイルが混じっています。
これって、もしかしてインテークマニホールドのガスケットがダメなのでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:35:40 ID:/9zjwTAa

>605
だと思う。
シリンダーヘッドのガスケットもチェックしたいところ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 05:20:39 ID:lltljAHB

ブレイザー乗ってるんですけどオイル交換はどこですればいいんですか？ヤナセとかのディーラーが一番いいんですかね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:04:29 ID:ZdDHzSRb

>>607
自分でやるか、自分が信頼できるお店に出す。
ヤナセで安心できるならヤナセでもいい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:18:04 ID:++2UI9VC

かっこいいので買いたいのですが、
壊れやすい車なんですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:29:07 ID:iADniM+h

>>609
何と比べて？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:17:43 ID:fG9nN2DM

>610
初代ファミコンと比べて

612 ：605：04/11/11 21:05:36 ID:quimI3Pc

>>606
やっぱり、そうですか．．
お金が掛かりそうですね。
自分で交換する度胸は無いのでお店に相談してきます。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:37:51 ID:x/y6X1fQ

>>611
どっこいどっこい。
四角ボタンがひっかかる感じかな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 07:31:06 ID:hD1iARcq

>>607
簡単なメンテはできれば自分でやるように心がけた方が
トラブルの早期発見につながるとおもうがね
メンテ好きの友人に相談するとか、一度やれば別にたいしたことはないし
フィルタやドレンボルトなんかやすいし

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 11:07:15 ID:zIk5HaV0

パッド交換を怠り、ブレーキローターを削っちゃいました。
交換になると思うのですが、左右でおいくら位なんでしょうか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:45:54 ID:0gp2Pv9P

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71354085

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 06:18:56 ID:+eX0HJ/e

名古屋近辺でタホ探そうと思ってます。が、名古屋に来たばかりで。。。
信頼のおけるショップとか、ダメなショップとか、ご存知の方いらっしゃいますか？？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:51:01 ID:jLS9r4qw

名古屋だったら天白区平針のAJ.INTERMEZZOがいいよ。俺もそこでタホ買ったけど対応いいしアフターケアもしっかりしてくれるよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:55:38 ID:B8+JbvUE

>618
レスありがとうございます！
かなり感謝！
近々行ってみようと思います!97～99式タホってドレくらいなんでしょ。
タホならではのチェックポイントとかありますかぁー？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:01:12 ID:MSs9LO3n

Bro.KRON

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:46:18 ID:J7koJFNt

タホを友人と2台買うという案が出てるのですが、2台で100万円引き・・・
って無理な話ですかね・・・。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:10:20 ID:Kd2exGo8

>621
値引きに応じてきたら
喜ぶんじゃなく
買うの止めとけよな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:31:57 ID:SZLtg/lf

>>622
すみません・・・。
真意が分かりません。
教えてください。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:43:35 ID:B28E1I6z

また名古屋の話で悪いんだけど、整備、修理などしてくれる工場、ショップなど教えてもらえませんか？

アメ車ってだけで敬遠されるもんで。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:31:15 ID:cB62RdSI

100万も下がる時点でＤＱＮカー決定だろうがｗ
よく考えろよｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:13:19 ID:36sFI5mq

元値によるんでねーの
あと用品値引きとか　あたまつかえつ－のよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:10:22 ID:7q9gFFfo

100万引きは無理かなぁ。アメ車専門店で働いてるけど…。

628 ：622：04/11/16 23:43:07 ID:62ubQnAf

>623
概ね６２５の言うとおりだ。
冷静に考えてそれでも行くなら
まぁ好きにしたらいいと思うよ。
　
ババ踏むのも貴重な経験

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 04:31:39 ID:Asg6rEWD

LSとLTの違いは何？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:39:48 ID:4T0jmug4

SとTが違う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:01:38 ID:0Bhw3Thk

仕事用でＭＡＺＤＡタイタン買ったけど、初回交渉で50万値引きだよ。
嬉しいっつーより、逆に引くな。
・・・という理屈で100万という金額を単純に弾いてみたわけだが。
タイタンもＤＱＮカーな訳だ。なるほど。

>>627
いくらなら引けます？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:41:46 ID:z+b7KWHG

ＬＳ＝モケット
ＬＴ＝レザー

とか・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:36:28 ID:F3Iywi78

うちのはLSなんだけどレザーシート。
助手席のパワーシート？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:50:37 ID:tiiv0JCI

>>633
LSのレザーはオプション。
LTの標準はレザーで、もけもけ仕様は無い。

>>629
http://www.chevrolet.com/suburban/features/

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:53:57 ID:eTO/a2zr

>>634
なるほど！
９６以降だとヒーテッドミラーが付いたりするんだろうけど
９５だとシートの違いくらいってことなんですかね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:48:45 ID:2WAh2piX

C1500の購入しようと思って探したらあったんですけど…
店の人は95だというがEgはVORTECでVINの十桁目はS。
些細なことですがこんな店はあまり当てにならないでしょうか？
車を店で買うのは初めてなのでよくわかりません。
こんな店なら技術的に安心できる！みたいなことがあれば教えてもらえませんか。
よろしくお願いします

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:56:28 ID:4PjQ1why

631 ウチは引けて20～30かな。色々な条件込みでね。ちなみに社員が買う場合は50万引き。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:34:07 ID:FkBcUAsU

>636
店名晒しｷﾎﾞﾝ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 16:47:15 ID:2WAh2piX

>>638
もしかしたらその車両を買うかもしれないし
対応が悪いとか巻きしてるとかじゃないんで勘弁してください…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:35:29 ID:wgGgkH+8

>>637
３０までですか。お答えありがとう。社員さんは５０なのね。
ちなみにお店は愛知県・・・だと購入店候補にあがるのですが。ｗ

>>635
わしはアメ車に無知なんで値引き相場がさっぱり分からん。
アメ車っつーのは何万値引かれるとＤＱＮカーなのかご教授願う。
よく考えてくれｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:37:08 ID:wgGgkH+8

すまん　>>635でなくて>>625でした

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 04:03:44 ID:COv5QTtI

97年式のブレイザーに乗ってるんだけど運転席側の窓がたまに閉まらなくなる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:47:21 ID:sKyQXDXT

640 愛知県だよ。名古屋市内。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:41:46 ID:OgUGa0rE

値引き、値引きしつこいやついるなｗ
金ねーなら買うなよ。
アメ車だけじゃなく値引きだけで購入しようとしてる時点でDQNカーに当たる確立上がるからやめとけ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:00:11 ID:XitxdhdE

>>644
あーいるね　そういうヤツ　なんでも値切って、しかも自慢するやつ
車両だけじゃなくね　値切るだけ　値切ってフルにローン組んでる、
あほぉが、まわりにいる　金ねーなら買うなよ。　

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:02:18 ID:08Y6KFBb

>>642
ふ～ん。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:14:46 ID:COv5QTtI

ブブとヤナセどっちがいい？オイル交換するならさぁ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:27:52 ID:AdlMtJcH

>>647
どっちもどっち

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:44:12 ID:COv5QTtI

どっちもどっちってなんだよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:54:20 ID:DuRvRqkJ

オイル交換くらい自分で出来ないのですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:20:55 ID:AdlMtJcH

>>649
どちらも同ﾚﾍﾞﾙ。
ｵﾚならそんな所に車を預けたりしない。
たとえｵｲﾙ交換であってもね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:56:01 ID:COv5QTtI

忙しくてやってる暇なんかねーよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:28:38 ID:ttbyY7Hb

値引き交渉って、よろしくない行為ですかね？
俺だったら交渉するけどね。
俺も商売やってるけど、値引き交渉しないお客さんを気の毒に思う。
ウン百万の買い物でローンって、普通組まない？？？
俺も金ねー組かｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:29:05 ID:l7VdgZ/4

>>652
ＧＳでも行ってアルバイトのニィチャンにでもやってもらえ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:29:27 ID:E7QgrzHr

>>652
車を預けてやってもらうよりも、自分でやった方が早いと思うぞ。
本当に忙しいなら、オイル交換に出す暇がないから自分でやることになる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:30:06 ID:5c0PFS/X

値引き交渉はするよｗ
でも、言ってることがいくらまで値引きできる？とかでしょ？
車に当然よるじゃない。
それをアメ車だからいくらまでできるの？って考えが・・・・ねえ
2台買うから100万とか・・・┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:14:00 ID:wvDZW039

>655
俺もそうｵﾓﾀ
出来ない奴の常套句でしょ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 13:39:14 ID:7bHBfr4b

↑こういうやつは一番うざい
できるからなんなんだよ
ささやかな自慢か

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 15:27:38 ID:nKrm8QqJ

好きなとこでオイルぐらい交換しれよ
ソレぐらいの判断自分で出来んのか？
俺が決めてやるよ、ブブにしれ！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:24:07 ID:ttbyY7Hb

タホ2台って書いてあるだろ。
文脈嫁ﾎﾞｹ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:01:31 ID:GEe7t8vn

現行の赤サバ乗ってる人いる？先代の黒サバから乗り換えようと思ってるんだけどやっぱ赤って目立っていいよね。どう？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 08:05:45 ID:LcZ9c39T

忙しい割りに２ちゃんに張り付いている暇があるなら、その間にオイル交換すればいいのにｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 08:22:30 ID:h9MPU2XS

>>661
オレが乗っているわけではないが、地元で現行赤ｻﾊﾞ乗ってるヤツが居るよ。
確かに黒よりは目立つけど、あまり好きな色ではないので微妙。
単純に視認性が上がるだけだね。

目立ちたいだけならH1を買った方がイイと思うよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 17:43:27 ID:08rtYClt

暇はあるけどめんどくさいよオイル交換。冬は寒いし。
そんでもって自宅の駐車場は砂利だし水平じゃないし。
自分でオイル交換してる皆さんって、
コン打ちかアスファルトとかの駐車場？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:59:39 ID:8W8j/18h

↑同感。てか別に張り付いてねーよ。仕事の合間にたまにこのスレだけ見てるだけだろーが。明日ヤナセ持ってく事にしたよ。
アドバイスくれたやつありがとな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:01:05 ID:iduOEELy

ここまで円高が進むと
なんか部品でも輸入しないと
損な気がしてくるな。
　
別に欲しいも物もないんだけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:21:08 ID:WtIbGY3L

>>664
ただのコンクリガレージ。
アメリカでは一般的らしいオーバーヘッドドアに憧れる。
うちのはただの電動シャッター…orz

>>666
とりあえず消耗品を買いあさってみたり。
車関係ではないが、オレは色々買い物してるよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:47:07 ID:KTvW43pG

>>664
tahoe2dr
ノーマルだけど、ジャッキアップの必要がないから
どこでもOk.フィルタも狭くないので楽に手が入る

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:01:35 ID:qGwIkQzo

車買うのもチャンスってことか？円高

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 06:58:32 ID:y+Jc52nZ

>669
そういうこった。
しかし在庫車は期待出来ないかも。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:29:52 ID:/NMc9PYj

質問
ウォッシャー出すときに液が先に出て、ワイパーが動きますか？
ワイパーが動いてから液が出ますか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:40:58 ID:IeGxvxIf

ワイパー動いてから水色が出たら前見えなくねーか

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:33:20 ID:Vxg497GI

砂利と赤土交じりの駐車場。
そんなとこでオイル交換やりたくねー

674 ：671：04/11/24 00:42:32 ID:gt+HwFhA

ワイパーが動いてから液が出るんだけど
これってやっぱ基盤悪いのかなぁ・・

675 ：671：04/11/24 02:31:23 ID:gt+HwFhA

読み直して気付いたけど
>>672さんが多分思ってる風でなくて
動き出す順番がって事です。

先にワイパーだとガラス傷つけそうなので。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:59:57 ID:lwGmJur0

カマロ、知り合いのセビル供にワイパーが先だからデフォ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:54:36 ID:qAfHRPgA

>>671
俺もワイパー動くのが先だね。
基盤のリコール出てたから、ディーラーで対策品に換えてもらったけど、
ウォッシャーが出るタイミングは、基盤換える前も後も変わらない。

ウォッシャースイッチ入れる→ワイパー動く→ウォッシャー液出る

これがアメ車における普通の動きなのでは？
ちなみに乗ってるのは'95のアストロ、スレ違いゴメン。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:49:57 ID:Vxg497GI

タホ‘０５モデルを新車購入がほぼ決定して知り合いのやってる店に幾らくらい
掛かるか電話で聞いたところ、たぶん込み込みで６００万程と答えが返ってきました。
知り合いの店は個人でやってるクライスラーメインの店なので、あまりＧＭに強くないとのこと。
当方の予算が500万なんで微妙な金額となりました。
どなたか内訳をご存知の方いらっしゃいますか？
諸経費は100万くらい見ておけば桶ですかね？

いろいろネットで調べたけど、細かい金額が分かりましぇーん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:38:09 ID:xR+tGwPc

>>678
内訳ってのは
日本国内の諸経費的な話か？
http://www.speed-worx.com/　のシュミレーションの所
参考になると思う。

内訳は兎も角
在庫車買うのか？
予算キツイなら
一からのオーダーにしといた方がいいよ。時間掛かるけど。
何かと在庫勧めてくるけど、要らないメーカーOPにまで
金払うのアホ臭いでしょ？

680 ：679：04/11/24 22:45:10 ID:xR+tGwPc

>678
ゴメン
ここあり得ない位高いは（ｗ
色々取り過ぎ

681 ：671：04/11/24 23:34:48 ID:gCa1w4Mg

>>676,677
レスどうも。
デフォっぽいですね。でもなんか気になるなーｗｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:09:54 ID:M5sdrb7K

教えてください！９６年式タホの事です。最近　ブレーキを踏むと　奥まで　ス～っとはいってく感じが・・・。
どこが悪いのでしょうか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:23:42 ID:a0XYh2Ky

>>682
何処が悪いか判れば自分で修理可能なのかい?
何処が悪いのか見当も付いていないなら、素直に修理に出した方が良いよ。

自分でいくらかﾁｪｯｸしたのなら、その箇所を全て書いてくれ。
そうすりゃ答える方も手間が省ける。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:36:36 ID:HHUkAiCs

まぁマスターシリンダーリペアとフルード交換くらいで
解消するだろうけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:49:18 ID:8XkJ/Dxv

age

686 ：●スクリーマー ◆exY81iwYCw ：04/11/28 12:17:54 ID:yQtzB/hz

あげ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:49:49 ID:PHDF25RZ

円高期待age

90円台キボンヌ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:56:53 ID:oIpUUfv+

1㌦ラーメンが大変な事になってしまう罠

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:00:22 ID:3NysWWjk

最近知ったのだが
ミッキートンプソンのバハベルテッドって
GM車との相性悪いみたいだな。
　
俺のもエライ揺れるんだが
ホイールのバランスが悪いとばっかり思ってたよ。
　
http://www.mickeythompsontires.com/tech_gm_tire_shake.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:57:25 ID:HwNG7Jpr

>1
そろそろdat落ちの時期か？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:15:24 ID:lUx/vABQ

それは困るのでage

692 ：1：04/12/03 19:07:11 ID:7JVzlzNc

１ですがネタが・・・。
そろそろスタッドレスに変えなくてわ。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:05:05 ID:0rwlrcde

age

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 22:29:25 ID:2Xq0Rcc8

北のひとですか

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 15:40:45 ID:59HZylvt

俺はYOKOHAMAジオランダーI/TG072買いますた。
夏は35x12.5R15履いてるんで、外周ほぼ同じの見た目重視で315/75R16。
G071より氷上制動良くなってるそうだが。
ファットな4ｘ4用タイヤ探してたら結局これが一番太くてデカかったかな。
アルミはプロコンプ1069（16x10、オフセット－24mm）。
組込サービス＆バランス工賃で20ﾏｿ。

夏はXENONオバフェン+2㌅ラバフェンで面イチ。
アルミはM/Tクラシックロック15x10、オフセット－46mm。
冬はラバフェン外してふっくら面イチって感じですた。ｗ

99GMC鯖K1500で初めての冬。
プロコンプで6インチあげてまつ。
青森でつ・・・正直止まんねーだろな。┐(´∇｀)┌

696 ：1：04/12/04 18:49:43 ID:NdVLAiEg

北ではないですが
山です。もう４年くらい同じスタッド、、
まだイケルかなぁ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 07:12:28 ID:Nf2ITMkn

>1
夏はBFGoodrichA/Tなんだが、スタッドレスに履き替えたら逆に乗り心地がソフトになりますた。
死んだスタッドレスはとりあえず繋ぎで夏履きつぶししたら？
スタッドレス7～8分山の中古275ならヤフオクでかなり安く探せると思うぞ。

オバフェン後付の鯖にお勧めのマッドフラップってないかな？
やっぱ汎用加工してDIYするしかないか・・・。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:34:34 ID:Jl1idumL

昨日見たタホ
ツードアで微妙に車高落として、１７インチ・ダブステッカー・エンブレムレス・。
もう少しマシなの購入できなかったのかね－？
とにかくかっこわるかった。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:39:11 ID:Jc0BvbyC

近所の事故車専門店に
そんなタホ置いてるよ。
１５０万くらいだったけな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:02:22 ID:dec+3Ls7

もうすぐ９９ＧＭＣサバ納車っす♪

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 01:38:49 ID:p9F5IWgp

>>700
オメ。

702 ：2001：04/12/06 21:29:40 ID:G5VAkReK

中並01ユーコンを最近購入しました。走行一万六千マイルで内外装とても綺麗なんですが・・・。ここのレス見ているうちに自分の車が不安になりました。やっぱ走行不明な車なんでしょうかねぇ。走行距離とか調べる方法あるんですか？誰か知っている方教えてください。

703 ：2001：04/12/06 21:33:20 ID:G5VAkReK

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:41:38 ID:umqRzsSo

carfaxとか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:47:21 ID:TixB75JJ

＞２００１
中古の新規登録か？
なら７０４を使うと良いかも。
　
新車の時に輸入された車なら
厳しいかも。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:25:23 ID:JfC5+FcC

707 ：鯖：04/12/07 22:59:08 ID:r05iIhH4

ルームミラーに方位磁石が表示されてるんですが、調整の仕方がわかりません。
あとキーをまわした時に方位が表示される所にいっしょに温度のマークが出るんですけど
表示のさせかたがわかりません。誰か教えて！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:40:50 ID:Oo6kJolW

>707
何年式？って聞いても俺も知らんけど。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:42:56 ID:EbwOPmID

>707
コンパスには調整が必要な場合があります。
画面に「C」の文字が表示された時は調整が
必要です。
広い場所で、速度を約８ｋｍ/h以下に抑えながら
ゆっくりと円を描いて走る、円を描き続けると
コンパスの画面に車の進行方向が表示されます。
強い磁気（追加したアクセサリーで磁気を帯びたものなど）
は、コンパスが指す方向に影響を与えます。
詳細はディーラーに、お問い合わせください。　

以上９７年型の取説より・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:39:38 ID:zx0xtEtI

hoshu

711 ：700：04/12/12 00:20:33 ID:Jz4enxDC

>701
有り難うございます。今日店まで現物を確認してきました。なんとか早くて来週末、
遅くても年末までには納車になりそうです。

ところでルームミラーについてる温度表示ってボタン操作で摂氏・華氏の切り替え
ができるんですね。
ハーレーについている温度計は華氏表示だけなので正直表示を見てもどれくらいの
温度なのかわかりませんでした（笑）。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 10:32:17 ID:Vw66YFQj

来年タホかサバーの95～99を購入したいと思ってます。
降雪地帯に住んでいるので4WDにしたいと思っているんですが雪道での走破性ってどうですか？
以前のレスで2WDでも平気みたいな事が書いてありましたんで悩んでます（2WDばかり見つかるので(^_^;)）
降雪量は最大でも30センチ位です。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:33:05 ID:PWswaCcz

４ＷＤにするに越したことは無いと思いますよ。
うちのほうも毎年積もりますが４ＷＤなので困ったことはありません。
もちろんスタッド履いてですが。
購入は最終モデルがいいのではないでしょうか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 11:40:38 ID:qHQ6Lc9D

来年、95から99年のタホかサバーを買おうと探しているんですが2WDだと結構お手頃な感じで見つかります。
降雪地域に住んでいるので4WDにしたほうがいいかと思ってるんですが、以前のレスで北海道で2WDに乗っている方がいらっしゃったので悩んでます。
最高でも路面に20センチ位の積雪なんですが、タホやサバーの走破性ってどうなんでしょうか？
誰か教えていただけたら嬉しいです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 11:47:58 ID:qHQ6Lc9D

↑ごめんなさい間違えて書き込みしました。
やっぱり4WDのほうが安心ですかね～。
頑張って探します(^o^)
タホとサバーでも悩んでるんですけどね～、はじめてのアメ車なのでサバーにした場合乗りこなせるかが心配で・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 13:16:26 ID:KR2EafGI

俺は関西の田舎だけどタホかサバで迷って結局タホにした。タホの方が全体的にボディのバランス良いような気がしてな…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:37:38 ID:ymoFEXIN

難点は後ろの窓が全開にならんくらいか。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:52:20 ID:qHQ6Lc9D

誰か神奈川のガレージ〇ットで車を買った方いませんか？
広告見ると安いので気になってます。
置いてある台数とか多いんでしょうか？
静岡から見に行こうかな～なんて思ってます。
それと、メキシコ産のタホって何が違うのですか？
初心者はやめとけって言われたのですが詳しく教えてもらえません。
補修部品が買えないとか品番が違うとかなんですかね？
困った事がある人がいたら教えてください。
教えて君で恐縮ですが調べてもわかりませんでした(+_+)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 20:30:13 ID:oX1NzWHZ

>>715
自分なんかは、サバーを初めてのアメ車としてはおろか、初めての所有車として選びました。
それも東京の中心でです。同じように、タホかサバーかで悩んでいたとき、
サバー乗りの先輩から、次のようにアドバイスもらいました。
「保管場所さえ確保できるのならサバーにすべき。どちらも日頃の取り回しに関して苦楽は
大差ないけれども、タホの場合、サバーに横付けされたときに小さくなってなければいけない」
と聞き、どうせアメ車に乗るなら、でっかくいこう！ということでサバーを選びました。
四駆か二駆かですが、選択基準は用途やスタイルの好みに左右されるのではないでしょうか。
アウトドア利用がメイン、リフトアップ好きなら四駆、街乗り想定、ローダウン指向であれば二駆、
というのが一つの目安のようです。自分は四駆ですが、普段はずっと二駆にしており、
四輪を同時駆動させることはまずありません。ただ、いざというときの強みにはなります。

720 ：確かに安いけどね…：04/12/14 07:27:57 ID:PPIvJCsV

ガ△ージ×ットじゃなくて×ッツ！？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:35:48 ID:3WBdud6d

２００５年モデルのタホを購入決定したんですが、
そんなに違いがなさそうなら２００４年モデルでもいいかなーと。
雑誌とか調べてみたんですが、あまり比較してる記事が見当たらなかったので、
詳しいことをご存知の方、教えていただけませんか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:57:36 ID:brosAgA4

2004年式のサバーに乗っているのですが、都内近辺でFM周波数コンバーターつけてくれるような
店を知っている人いますか？純正BOSEなんですが・・・。
総じて最近のアメ車の電装に詳しい店を教えてくれるとありがたいのですが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:00:28 ID:brosAgA4

>721
05モデルはすでにアメリカで走ってるけど外見の違いはフロントバンパーの下に
リップスポイラーみたいなのが付いている。それ以外は判別できないよ。
予算しだいじゃないの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:40:08 ID:4QSvprgq

あげ

725 ：●スクリーマー ◆exY81iwYCw ：04/12/16 00:08:05 ID:O9mzUtYC

age

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 02:15:59 ID:tJEhNqvK

デナリいいね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 12:59:07 ID:p7zlL5kv

>722
コンバーター取付けなんか
そこら辺の店でもすると思うけど
セキュ屋なんか結構精通してると思うよ。
　
おれはセキュ屋でコンバーター、デイライトカットしてもらった。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:59:07 ID:4UNS1QbO

ﾏｽﾀｰ尻ﾝﾀﾞｰ　逝っちゃった・・・
氏ぬかと思った。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 17:52:46 ID:fQG4ohOj

マスターシリンダー逝くってかなりヤバいですよね(^_^;)
一般的に効かないと言われてるブレーキですがみなさんどうですか？やっぱり効かないもんですか？
なんかオススメがあれば教えて下さい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 09:13:39 ID:VflloLo0

728ですが、会社終了後、解体車から取ってきました。
ﾒｯｼｭﾎｰｽも付いていたので　それもGET
自分で外したので５０００円にしてくれました。
週末ｵｲﾙまみれになりそうです。
しばらく　ﾌﾞﾚｰｷの踏み込みが深くなったなぁと思っていたら
いきなりｽﾄﾝ！と落ちちゃいました・・・・
ちなみに９６鯖です。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 08:10:14 ID:mmOPbzQg

はじめまして。９１年式のサバーに乗ってます。
ブレーキ利かないわけではないですが、スムーズに止めるには普通車の倍、
手前からブレーキングする感覚ですね。一気にペダル踏むと４輪ロックして、
中の荷物が全部放り出されちゃう。（笑）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 09:03:55 ID:YDW+q7Yc

>>731
91'ってABS付いてないんだっけ?
一度ﾌﾞﾚｰｷ周りの点検した方が良いよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰがOK出してても、壊れてることがあるから。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:17:19 ID:mmOPbzQg

731です！やっぱり？！
ＡＢＳ付って聞いてたんだけど、「重い車だからこんなもんなのかなあ」と
思ってました。以前コーナーの途中に橋があるところで、ブレーキング
しながら進入したら、橋の所だけ凍っていたらしくハーフスピンやらかして
パニックになったことがある！。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:37:11 ID:YDW+q7Yc

>>733
それならほぼ間違いなく壊れてるよ。
ABSランプは点灯してない?
IGNオンでチェックランプが全て点灯する事を確認してから、
走行中にABSランプが点灯していないか確認する。
他に調子の悪い所はない?
もしクルーズコントロールも作動しないのであれば、故障はオレと同じ箇所かも。
ABSが作動すると、ﾌﾞｨｰﾝと音がするからわかるよ。(していなければ作動していない)

ﾌﾞﾚｰｷの効き具合も、現行のJPｾﾀﾞﾝに比べれば劣るが、結構良く止まる。

ABS付きで買っているのだから、恐らく保険もABSｱﾘになっていると思う。
ABSが壊れていると、何かあったときに面倒なので、早急に点検&修理汁。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 16:15:07 ID:mmOPbzQg

733です。アドバイスありがとうございます！
ＡＢＳのランプは点灯してないなあ。たまに、「エンジンスーン」だっけ？
が点くけど、販売店いわく「マフラーを国内仕様に変更すると、センサーの
関係でトラブルがなくても点いちゃう」みたいな説明はあった。
あと「ブーン」の音は聞いたことないなあ。クルーズコントロールは正常に
動作しているみたいだけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 18:33:19 ID:smXr7aEx

>>735
IGNオンの時には点灯するよね?
もし点かなかったら、球切れ(or意図的に切ってる)なのだが。
ある程度の速度からフルブレーキ(ABS無しだとロックするほど)した時に、
ABSが作動すると足下から"ブィーン"という感じの音がして、ブレーキペダルがｶﾞｸｶﾞｸする。
ABSってのはタイヤがロックしそうなときに、機械側でロックしないように制御する物なので、
車体が重いからといってロックする事はない。(ロックしたら作動する)
制動距離の件でも、ブレーキの点検をしておいてね。(たぶんリアブレーキがﾍﾀﾍﾀだと思う)

あと、SESが点灯したらきちんとチェックしてから判断した方が良いよ。
オレの(92')は、何かあるとき以外は点灯しない。

基本的に販売店の言う事は信用しない方が良いw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 19:21:05 ID:mmOPbzQg

735です。
どーもありがとうございました。
明日にでもチェック入れときます。
またのぞきに来ます！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:44:29 ID:po/cvPft

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:02:31 ID:hDPSNJyr

０５タホを購入するんですが、ナビゲーションを取り付ける場合
２ＤＩＮを取り付けられるんでしょうか？なにせ現車を見てないもので。
また２ＤＩＮインダッシュ（モニタが飛び出すタイプ）だとシフトレバーに
干渉するんでしょうか？
あれ、そもそも１ＤＩＮしか付けれないっけ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:31:42 ID:bc/6Oqtn

>>739
2DIN機は取り付けに2DIN必要だが、インダッシュモニタはセパレートだと思うのだが。
C/Kはたしか1.5DINだったと思う。(アメ車全般だったかも)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:55:01 ID:n1qtYD4u

現行も１．５DINだよ。
昔、パネル周り切り取って２DIN入れてたけど
見た目がねぇ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 20:02:29 ID:p56O4Ydy

雑誌で２ＤＩＮ入れてる車って加工してるのねー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 10:28:42 ID:ddilBdUu

脱税してるショップはあと何軒あるんだろうか・・・。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:27:18 ID:hsPNwClf

>>743
輸入をしている所は、額の大小はあるものの結構やってるだろ。
他ｼﾞｬﾝﾙや個人輸入でもかなり多いよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 16:01:06 ID:1cYmYyKB

>>743
「あと」ってどっか検挙されたの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:21:04 ID:QWzfowN8

Ｉ－５、マルカツ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:10:12 ID:ddilBdUu

輸入インボイス偽造で正規の金額との差額が
３年間で１２億だって。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:35:07 ID:TpXoCl6M

へぇ、結構有名どころですね。
しかし年間４億とわ・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 17:16:24 ID:UbwObfkT

ねぇ、最近、排ガスがどうのとか話題になってる〇井物産ってハマー売ってるとこ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 03:53:50 ID:Lf7g9eWO

C-1500を1ナンバーにして乗ってるかたいませんか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 07:23:13 ID:Mq0Rca2D

ＧＭＣの方だけど
８から１に構造変更したばっかりだよ。
　

752 ：C5スレより：04/12/28 22:51:18 ID:hRntemYs

おーい、助けてくれぇ～
C5スレがNSXスレのカスに荒らされてる～

C5スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101516088/l50

NSXスレ（ここの奴ら）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099756478/l50

753 ：コルベットC5スレより：04/12/28 23:11:48 ID:hRntemYs

C5スレの>200前後からNSXマンセーの粘着坊主が居ついてしまいました。
なんとかしてくれ～

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:18:15 ID:WJFDmtEj

>753
見てきた。
スルーするよろし

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:03:03 ID:dU158QRj

>>753
同じく見てきた。
ありゃ、どうにもならん。
ほっとけ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:28:15 ID:rNm5MLpA

>>753
同、見てきた＆軽く書いてみた。
スルーされた。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 04:55:32 ID:GFSP5kt6

>>752-753

ｱﾎか？お前。

そのNSXｽﾚを荒らしたのはお前だろうが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:52:55 ID:G47rTRTg

そろそろ今年も終わります。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:09:26 ID:6oU2lOcC

オメ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 04:26:47 ID:6bhJAYWE

cとkって2WDか4WDの違いなんでしょうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 08:44:44 ID:WvIBGi+z

そうです

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 04:47:01 ID:CHDcuFeX

ダッジのラム1500かっこいいけど中は狭いかな？後席が倒れなさそう。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:22:10 ID:gKPLNT4b

スレ違いの様な気がするが
EXTの後席は狭い

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 09:14:07 ID:wTthuuxL

C1500を1ナンバーにしたいんですが
してるかたいますか？

車検が一年ごとですがユーザー車検だったら
いくらぐらいになるんでしょうか？

実際やったことあるかたいましたら教えてください

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 14:07:41 ID:6fgk5Feb

>718
中古車には当たりハズレがあるので一概に言えない部分もある。
だが、こういう事もあったらしい。
ttp://homepage2.nifty.com/geckko-mirror/lat's.htm

それを踏まえたうえで判断されるのがヨロシ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 14:19:07 ID:wTthuuxL

>>765
見たけど最悪な会社だね・・・。

こういうとこでは買わないようにしなきゃ…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:21:41 ID:SHs6rVuy

>765
７１８じゃないけど
おもろいページをｻﾝｸｽ
　
俺はセコには手を出さないけど
大リーグ級の糞ショップだな。
　
多分こんな店、氷山の一角なんだろうな（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:19:43 ID:eZpnwkNk

アバランチ乗っているかたいらっしゃいますか？
扱い易さとか大きさはどんな感じですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:30:18 ID:mkJ87v0b

この間の雪の日にタホで近所を走ってみました。
はじめての四駆だったので楽しみでドキドキでした。
率直な感想は無敵です！
なんの不安もありません、スタッドレスを買わなくてよかった！？
もちろん、雪国にでも行こうってことなら別です。
近所の河川敷の駐車場でグルグル回ってみたい！と思って行ってみましたが
思ったほど回ってくれません。
四駆ってこんなもんなのでしょうか？

この車に乗るまでは四駆なんてかってどこに行くのさ？
って四駆否定派？不要派？でしたが雪慣れしてない関東人には必要です！
タホっていいよねぇ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:38:44 ID:ZzKUEI2e

>>769
4WDとスタッドレスやチェーンは別物と考えてくれ。
凍結してしまえば、雪国でなくても滑るよ。

雪慣れしていない人には、スタッドレスやチェーンの方がお勧め。
4WDを過信してスリップ事故を起こす人は、結構多いんだよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:37:27 ID:cIdq7lMq

>>769
その考えは非常に危険だよ
>>770の言うとおり、その手の事故って多いよ

4駆だと走破性は優れてるから勘違いしがちだけど、
止まる、曲がるは2駆と変わらないって事をよく覚えておいたほうがいいよ

ちなみにグルグル回りたかったら、FRのほうが回りやすい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:23:48 ID:P8m0USCY

ゲームの話で恐縮なんですが、
GT4でシルバラードっていうピックアップを知って、カッコいいと思いました
ゲームに出てるのはコンセプトモデルらしく、
検索してもなかなか見つからなかったんですが、ようやく見つけました

ttp://chevymania.hp.infoseek.co.jp/Sema.htm
ttp://chevymania.hp.infoseek.co.jp/swapevent/sema021-2.jpg
ttp://chevymania.hp.infoseek.co.jp/swapevent/sema022-2.jpg

めちゃくちゃかっこいいですね
今発売されているシルバラードというモデルは、これとは若干違うみたいですけど
このカタチで発売されることはもうないんですかね～

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:53:56 ID:2n0LKDP6

97鯖を買ったんですが、ｵｰﾃﾞｨｵ・ﾅﾋﾞで悩んでます。
取付けｽﾍﾟｰｽが1.5DINって事は、1DINしか付かないですよね。
1DINでCD/MD/DVDでﾅﾋﾞも付けるって言ったら何がありますかね？
皆さんは何をつけてます？？
また、車速ﾊﾟﾙｽってどこからとれるんですかね？？？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:57:41 ID:vluI4MPg

>>772
そんなに欲しければ作っちゃえばいいじゃない。
コンセプトモデルってのは市販される車両じゃないから、
"もうない"ではなく"もともとない"。

>>773
オレはｶﾛﾅﾋﾞ付けてるよ。
インダッシュモニタで1DIN使って、本体をシート下に設置。
インダッシュモニターにはMDが使える物もあるので、
君の望む全てが使用できることになる。
車速パルスは97ならSONYのサイトに出てると思うよ。
鯖ではなくタホとしてね。(場所は同じ)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:38:14 ID:9i7jhDHR

>>768

アバランチ乗ってますよー

サイコーでーす

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:49:41 ID:ONbTszGd

>>773
俺も97鯖だよ
2DIN入れたけど、結構大変だった。
固定具の加工とか、あちこち切ったり削ったりでなんとかなった。
たしか、下段は奥行きがあまり無かったと思ったな。

あと車速パルスは、オーディオコネクタの中にあるよ。
確か、緑だったと思う。
ソニーフィッティングのアストロと同じ線でおｋ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:16:00 ID:ETddlLil

ﾅﾋﾞの件みなさんありがと
初外車なもんで、わからんことばかりで悪戦苦闘中です。
ｿﾆｰのHPみて勉強します！
ちなみに、ﾅﾋﾞのお薦め機種なんかも紹介してもらえるとうれしいです。
俺が調べたところ、金額を考えなければﾊﾟﾅの900あたりがﾊﾟﾈﾙ切らなくていいから良いかななんて考えてます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:22:22 ID:I9RsI5D1

０２タホ購入予定なのです。
アルパインのインダッシュを入れたいのですが、絶対シフトレバーに干渉すると思うのですが・・。
オンダッシュでもなく、２ＤＩＮでもなくインダッシュ！入れたいのです。
皆さんどうされてますか？
現行のタホ関連のウェブサイトがあまりなく参考にできません・・。
あと０１と０２での大きな違いってありますか？
オンスターのアンテナがガラスと屋根くらいでしょうか？
よろしくお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 10:36:48 ID:RclL/83d

インダッシュってそんなに
せり出すのか？
オンダッシュにしてるので
全く気にしていないが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:11:14 ID:ulA8KKHj

むこうのＳＵＶは二駆と四駆仕様があるが、二駆はどう思います？
雪道、海辺考えると四駆がいい気もするが、マイナー以外のゲレンデへ
の道は除雪も行き届いているから、四駆にする機会てそこに居住して
いない限り余り必要でない気もするが、あの安心感は捨てがたい。
みなさんはどうですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:18:32 ID:6oMkvds+

>>780
雪道…チェーンを使用してください
海辺…砂浜に入らないでください

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 04:29:18 ID:4Fa6Fxi/

>そんなに欲しければ作っちゃえばいいじゃない
は？
この人はいったい何を言ってるんでしょ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 05:36:03 ID:qASVq9gQ

>782
？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:16:46 ID:Av6Ug1O+

2001タホ、差バー版ってスピーカーはＢＯＳＥですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:34:55 ID:IPqYRhJ3

>784
上級モデルは標準だったが
確かOP設定になってるモデルも
あった様に思う。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:20:18 ID:Av6Ug1O+

↑スピーカーの上にＢＯＳＥのプレートが無いとボーズじゃないっすよね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:23:40 ID:3PrBc3qk

サバー、タホ、ブレイザー乗ってるみんなオイル交換はどーしてます？何キロごとに交換してますか？あと場所はどこでやってますか？オイルの種類も知りたいです。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:29:01 ID:tsSbOJDr

>>787
3000ﾏｲﾙか3ヶ月で交換。
平らな所で76のスーパーモーターオイル。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:42:04 ID:qTXQ8bqS

みんなどれ位いじってる？
俺は、ランチョの４インチうｐのサスキットと
タイヤ、ホイール位か。
後は、ノーマル。
　
円高の状況も続きそうだし
なんか買いたい様な気がするのだが。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:36:45 ID:GpFDhX3z

15w40の硬めの合成油がいいと思う。てかディーラーでやる人とかいんのかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:48:20 ID:GpFDhX3z

ブレイザーのサイドミラーが当て逃げされて付け根部分から折れちゃった…コードが出てぶら下がってる状態だけど直すのいくらくらいかかるかな～。マジ腹立つわ

792 ：96c1500：05/01/10 18:56:28 ID:/3XYyy0c

先日、96ｃ1500を購入したのですがクルーズコントロールが作動しません、、、
時速何マイル以上で作動しますか。近所が狭い道ばっかりなのと運転に慣れていないので
40マイル程度でしか試せれていません
また、クルーズコントロール周りで故障しやすい箇所があれば教えていただけませんか。
（ワイヤ、ヒューズは切れていませんでした。基盤、アクチュエータの外観は錆等ありません。
スイッチ内部はまだチェックしてません）
よろしくお願いします。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:23:02 ID:KYrr0jh8

>>791
C/Kならミラー片方で2ﾏｿくらいだった気がする。
ﾌﾞﾚｲｻﾞｰもそのくらいでしょ。
面倒くさいが難しくないからDIY可能。

>>792
単純にﾓｼﾞｭｰﾙやｽｲｯﾁがﾇｯｺﾜﾚてるんじゃない?
ｵﾚもブレーキスイッチを交換したことがあるよ。

794 ：96c1500：05/01/10 19:40:31 ID:/3XYyy0c

>>793
そうですか。ありがとうございます。
次はスイッチ内もチェックしてみます

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:19:31 ID:RoBAsUf1

04 05 あたりのタホを購入予定なんですが、その年式のタホって日本のレギュラーガソリンじゃだめなんすか？
店の人がハイオクだよとおしえてくれたのですが。
満タンで１０００円差は当方にとって厳しいので・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:48:31 ID:GpFDhX3z

フロントのシボレーのエンブレムをゴールドに替えたいんだけど可能？ちなみに今はシルバー。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:49:39 ID:JhDji6OS

おまえら　まじ　ノロウィルスか?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:28:21 ID:GpFDhX3z

795レギュラーで不安ならハイオクを入れた方がいい。せっかく買ったのにたかが千円ぽっちで不安な思いで乗ってたってつまんないだろ。ハイオク入れてようが壊れる時は壊れるんだからさ。ちなみに俺はハイオクしか入れない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:01:10 ID:GdkfmI8W

＞795
ってかほとんどのアメ車はレギュラーで十分！
でもそんなんで壊れることはない。
03のシルバラード乗ってるんだが、アクセルかなり踏み込まないと加速しない。
どっかのホームページでアメ車のピックアップはアクセル半分くらいで
ホイルスピンするくらい加速する・・・だとか聞いていたのに。。
4.8Ｌだからだろうか・・・？
特にピックアップのみなさんどうですか？？？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:08:48 ID:RoBAsUf1

>>798.799
ご回答ありがとうございました。
まぁ壊れるとまでは思ってませんでしたが、以前カリフォルニアに行ったときガススタンドの看板を見ると
日本と違ってオクタン価でガソリンの種別してるんですよね。日本だと２種類だしと思いまして。
いま日本のガソリンのオクタン価調べてる最中でーす。
聞いたほうが早いかな（笑）

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:46:13 ID:8u7oThXb

>>800
スタンドにもよるけどポンプにオクタン価を表示してるトコあるよ。
95タホの指定オクタン価が87?
レギュラーガスが90くらいだったかな？
条件をクリアーしてたのでレギュラーを入れてます。
ハイオクを入れたこともあるけど何も変わりませんでした。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 09:12:13 ID:Op0Oj/Hv

>>801
そりゃアメリカと日本ではオクタン価の測り方が違うからね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:21:06 ID:wuXwIzoj

>795
現行のボルテックだろ？
７９９さんの言うとおりレギュラーだよ。
うろ覚えだけど、マニュアルにオクタン価８５って
書いてあったような気がする。
北米の表示だけど

俺もレギュラー入れてるよ。
　
>799
タイヤサイズの関係もあるんじゃないかな。
５．３Ｌだが、３３×１２．５入れてた時、
たまにホイルスピンしてた。
今は３５×１２．５。
ホイルスピンとは無縁

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:59:49 ID:GybopRXJ

>802
そうそう、測り方が違うらしいね。
でも結局同じくらいのオクタン価（同じ測りかたで）って聞いたので
レギュラー使ってます。

>>800
ミスファイアーとかが出なければレギュラーでいくないかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 18:02:45 ID:qVuBz25J

>803
なるほど。285-50-20はいてるからか・・・？
ホイルスピンとは無縁ってことは加速が悪いってことでいいんでしょうか？
ちなみに普通に走るなら出だし何回転くらい回します？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:22:01 ID:betEfcFi

オクタン価が気になったので調べてみました。
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/gas.html
分かりやすいと思いましたが、皆さんはどうでしょう？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 15:36:01 ID:eCZE+M3J

>805
加速が悪いで良いです。
事実タイヤ替えてから加速悪くなったし。
ファイナル換えりゃいいんだけど
ﾏﾝﾄﾞくせ
　
出だしは一々見てないですけど
１５００回転位じゃないですかね。
良く回しても２０００回転位。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 16:22:29 ID:PbK6DOOe

03タホ買おうかと思ってますが
26才で対人対物無制限で車両保険なしで20％割引くらいでいくらですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:14:21 ID:7RQ+e2S8

>808
多分ここで聞くより
保ｒｙ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 06:04:11 ID:V3pzOO/H

ブレイザーでリフトアップってださい？

811 ：808：05/01/13 10:12:52 ID:5tVnBD5D

世話になってる保険屋に聞いたら車検証ないと見積もりだせないらしく、実車もまだないし、
外車の場合特にタホなど前例が無いのでわからないと言われました。ナンバーは3 で取るつもりです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:18:37 ID:p9VAd8Eg

車両保険なしならクルマの種類なんか関係ないはずだぞ？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:01:40 ID:TGiwcPCT

ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝかﾀﾎを購入予定なのですが、
車幅（ﾐﾗｰtoﾐﾗｰ）はどのくらいなのでしょうか？
駐車場までに２ｍ４０ｃｍの通路を通らないと行けないので・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:30:33 ID:KZ8kzqAv

>>813
年式によるが、直進だけならどれも問題ない

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:05:12 ID:ENSq/EJQ

>813
結構ヒヤヒヤもんだな。
慣れりゃ行けるんだろうが

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:11:04 ID:cUxAtcvf

柏○原なら誰かを殴らなきゃならない
と釣られてみるﾃｽﾄ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:48:09 ID:NyhjIlje

オートオークションで中並買おうかと思ってますが、出品書にはVINが記載されてるのでしょうか？
まぁオークション会場でオークション始まってから
ネットでCARFAX調べるのも難しいでしょうが(+｡+)

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:00:55 ID:9TtMAMqV

ここでスタイリンコンセプトで買い物したことある人って居る？
評判は良いみたいだが
海外からの注文は、口座振込のみ対応するそうだ。
トラぶったら邪魔くさそ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:47:08 ID:PiSG54ne

STGの評判はどお？
結構イベントやったりしてるけど。

820 ：818：05/01/16 17:22:39 ID:bjtcceln

スタイリンコンセプトに連絡した。
交渉したがやはりカード決済は受付けないそうだ。
　
既出のhttp://www.jegs.com/ なども
考えたが如何せん、サイトのデザインが見にくい。
欲しい商品が載っておらず
取扱商品も少ないので却下。
　
スタイリンコンセプト良い所は、車種別でリストアップできること。
取り扱いが多岐にわたる事。
　
とりあえず週明けに振込んでみる。
この選択が吉と出るか凶と出るか。。。
追って報告するよ。

821 ：818：05/01/16 17:24:12 ID:bjtcceln

それはそうと
ハイパーテックのパワープログラマーって
使っている人いる？
　
とりあえず買ってみようと思うけど
どんなもん？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 14:26:40 ID:Hf6kyUWa†

ピンスリってなんだ？
釣りじゃないからエロはなしね。

823 ：(^O^)：05/01/17 18:54:10 ID:xHLPg7Hc†

Ｃ1500のホイールベースってどのぐらいですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 14:30:39 ID:nbbUQaVpO

個人輸入とか輸入代行で買った人いる？
お薦めない？
新車、中古どっちでも

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 15:58:41 ID:FJ2EUx0t0

>824
ﾉｼ
　
それで新車買った。　
ぶっちゃけ、欲しいオプションのみ
付けられるので良い。
次もそうする。
絶対ショップの在庫車なんか買わん。
　
価格面でのお薦め店はあるが
それだけで良い店とは言い難いので
とりあえず書くのは控える。
　
それで良けりゃ書くけど。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:08:07 ID:94p0K6Yr0

でも為替相場が気になっちゃうんだよね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:51:26 ID:8gLHHGEz0

今、絶好のチャンスじゃん
どう考えても今の相場はおかしい。
いや、おいしい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:51:07 ID:GxezB+Wr0

　　　　　　　　＿y'　　　 r'ヾ　　ヽ
　　　　　　／　　　　/　/）　　＼　ﾐ、
　　　　　/　　　　,　　 /　　　　　ヽﾙ
　　　　ﾉ　　ノ　/　／'''''ー　　_,,,_j　l
　　　　彡　　_ノ r━-l⌒oヽヾr' 。Yｿ
　　　 /　　　/　ﾉ　　ヽー7⌒ ヽ_ﾉﾘ
　　　从　　,:'／　　　　）（@ @)　ヽl　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｿ　　　l　　　　　　　 _＿　　ﾉ/　　　／
　　　ノ　　　 lヽ　　　　　￣二｀　/　　＜　神、いわゆるゴッドですね
　　　ソ　　り　＼　　　⌒　　ｿ　　　　　＼
　　　ﾉ　　　ﾉ　　　ヽ　＿　／　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／　　ノl　　　　　　　　/＼
-'#　|!　　　ヾ　ヽ　　　／　　ﾉ）

829 ：824：05/01/19 10:10:45 ID:XSpXbFv0O

>825
良ければ晒してくれ。
オレは本気でタホの新車を考えてる LSのRWD、4,8Lモデルで現地価格＄380くらいだったかなあ？
オプションはなんかいいやつある？
で、船代、ガス検、予備検等込みで乗り出し500ﾏｿ以内くらいか？ヤ○セではそうだった。
他店はどう？ちなみに東海地区です

830 ：524：05/01/19 10:14:58 ID:XSpXbFv0O

＄38000の間違い。今為替おかしいか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:28:50 ID:oA3vT+5J0

>829
もう４年も前の話なんで状況が変わってるかもしれないので
その場合はスマン

大阪、京都、愛知、神奈川の
８店まわって、京都市南区のオートワークスが
一番安かった。
結局そこで買ったが、アフターの事も考慮すると
なんとも言い難い。
東海地区からの物理的な距離
その他もろもろ。（もろもろは察してくれ）
　　
ところで黙ってたら現地ディーラーの在庫車を
リストアップしての商談になる場合が多いので
それは断れ。
納車が早いだけで
価格的なメリットは全くない。
むしろ在庫車を定価で買わされて胸糞悪い。
あと、改造するつもりなら
現地でやってもらってから輸入しろ。
構造変更不要で断然安い。
　
オススメのオプションは特に無いが
自分的にはブラックバンパーを最初から選べばよかったと
後悔した。
標準のメッキバンパーは、塗装が出来ないが
これはボディーと同色に塗装できる。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:08:48 ID:i0y4tBDJ0

>>829
あれ　梁瀬でも輸入代行やってくれるの？？？

833 ：824：05/01/20 11:25:47 ID:rEv+1DhFO

>831
親切にレスサンクス！
改造というか、20インチアルミと3インチロワードサスのみ入れたいと思っている。
現地でカスタム済ませるのが早いのはいいとは知らなかった。サスとかむこうのショップがやってくれるのかな？
オレも同色バンパーにはしたいと思っている。 >832
今の車（2000メルセデスE320）もヤナセで買って点検のついでにタホの話したら輸入代行という形でやらせてもらいます。
と言われた。正規輸入じゃないからだと思うけど。

834 ：831：05/01/20 23:34:07 ID:y3A7Fb1v0

>833
オーダー時にカスタムも頼むと
現地ショップでする様手配してくれる。
ただ、件の店は少しは儲けたいので
日本でやらしてくれって言われた。
現地と価格も同一でするからとの事だったが
全く信用してなかったので断った。

835 ：833：05/01/21 10:24:24 ID:aaZUEXJjO

>834
じゃあディーラーOPだけでなく社外パーツも現地のショップのリストの中から豊富に選べるわけだな。
それはうれしいな。グレード、OP、カスタム、は決まってきたので実際どんなもんになるのか今週末あたり問い合わせてみる。
ちなみに834は何に乗ってるの？当時いくらくらいだった？
参考程度に聞かせてほしい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 18:32:30 ID:QKF0CQc+O

99タホ納車記念カキコ

837 ：831：05/01/21 23:19:03 ID:8Q2XJkD60

>835
２００１年型ＧＭＣ　ＳＩＥＲＲＡ　ＳＬＥ　ＥＸＴ　４ＷＤ
当時１１９円/＄
現地でタイヤホイル、4インチうｐサスキット、トノカバー、
ライナー、キャンピングキットやってもらって
税金ｺﾐｺﾐ５００万だった　

ちなみにこのスレでも出てきた
名古屋にもある全国チェーンの輸入車屋に
相談したら、キャンピングキットなしでも
４０万の差がついた。
その後下げてきたけど
それでも差額がありすぎて
蹴った。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:54:34 ID:03Wov+uy0

age

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:39:31 ID:/B+5bmuX0

最近99TAHOEの下回りから異音が…
発進時にｸｯかﾌﾟｯって感じの音がしたり、唸り音が
したりするんだが、デフ？それともとトランスファー？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:51:02 ID:7LBiQMn90

>>839
あーソレってなんだったかなぁ。
スマソ原因わすれたぁ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:59:30 ID:hfLR/W6A0

不具合便乗で申し訳ないですが、シフトノブの前あたりのインパネの赤LCDが点灯してます。
排気系のサーモスタットだと思うのですが、ほっといても平気ですかね？
９４年式並行物のブレーザースポーツV8、２Drです。。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:10:19 ID:O7iq/Q7s0

>841
なんか火花飛んでないとき
そんなん出ない？
　
俺の時は点火系やり直したら
出なくなった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:30:34 ID:KoPW9h3Q0

c-1500買おうと思ってるんですが

燃費、取り回しとかどうなんでしょうか？
検索したんですがなくて…。

壊れやすかったりするんでしょうか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:26:14 ID:ar8z6Ouj0

車は壊れるよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:05:00 ID:KoPW9h3Q0

>>844
ばかかてめえは

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:49:15 ID:eibJmrKO0

どんなC-1500が欲しいのか知らんが…

多分壊れるよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 03:58:42 ID:2g4efqu20

>>843
ちと、なんとなくで、漠然としすぎてますよ。
もっと調べた方が良いですよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:44:37 ID:yKqoxFIcO

何で鯖とかタホってセカンドシートリクライニングしないの？エスカもそうらしいじゃん
キットとかでてんのかな？
トレブレのヤツはみたことあるけど
向こうの法律？でできないようになってるみたいやけどホンマか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:54:15 ID:+YK0VVdK0

>>848
なんかそういう法律あるらしいね
鯖とかタホ用ってのは見たことないけど、他車用の加工すれば出来んじゃない
でも、鯖だと後ろのホイールハウス?があるから、たいして倒れなさそうだけど

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:15:55 ID:jhf5p2i5O

壊れますか？とか聞く奴で買った話はきかねぇ。

851 ：824：05/01/27 20:04:46 ID:YQFQg6WL0

>>837
オートワークスメール送ってみた。乗り出し価格気になる。返事待ち。

シエラカコイイな。ピックアップも捨てがたい。ageるならピックだな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:52:11 ID:gaKPuto80

相模原の95ﾀﾎｽﾎﾟです。
来月ﾕｰｻﾞｰやるんですけど、ﾘｻｲｸﾙ料かかるんですよね？
いくらか分かる方居ますか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:33:08 ID:ev1gJM0n0

>>852

http://www1.jars.gr.jp/k/kdis0010.do

調べれ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:46:11 ID:gaKPuto80

>>853
ｱﾘｶﾞﾄﾇ！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:35:50 ID:+1Jm9xc4O

ここにくる人はみんな中並で買ったのかな？
現行の鯖とかﾀﾎあんまり走ってるのみないし、中古の値段もそんなに高くないよな。人気ないのか？
やっぱり旧型のｶｸｶｸ感が人気あるのかなぁ。どうよ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:20:24 ID:ocfViHKi0

旧型中並です。巻いてあったんでクレームつけたら、アメリカで巻いたんだから
ウチには責任無いみたいな事を言われた。
現行ならデナリかエスカレードのデザインが好き。他はいらん。

857 ：831：05/01/28 22:44:28 ID:xoCB8Y/Q0

>851
楽しい時期だろうから
じっくり選んで堪能してくれ。
ただフルオーダーだから納期は結構かかるんで
そこは覚悟を。
　
>855
荒れるんでﾔﾒﾚ

858 ：851：05/01/29 10:48:23 ID:t+VvKf6uO

>857
今が一番楽しいが、OPの選び方がありすぎるのにはびっくりした。頭で思い描いてたのとかなりの差があったな。
灰皿もOPだったし、シートもクロス(モケット)もレザーも大した差なかったし、四駆でも2インチは落とせるみたいだし、
大径履くならブレーキ変えなきゃいけないらしいし、二駆でボード行くと伝えたら、なんたらパッケージのロックデファインシャル？要はLSDか？勧められた。
何付けたらいいかほんとわからん！

859 ：818：05/01/30 09:32:07 ID:IB6SXGAh0

スタイリンコンセプトでの買い物の
その後だが
１/１８に送金
そして今届いた。
　
問題はなかったが
先方からのメールに出てたUPSのトラッキングNOは
荷物追跡に使えないまま届いた。
こんなもんか？

まぁなんて事ないな
　

860 ：95’Ｋ－1500：05/01/31 16:46:52 ID:GSyAAlky0

同じ車種に乗っている方に質問なのですが
ヒューズボックス（室内）の4ＷＤの25アンペアが交換しても
すぐ切れてしまいます。
切れる時の現象は、初めは2駆にしていて、エンジンを掛けたあと（アイドリング中）
4駆に切り替えると、プチッて切れてしまいます。
今、駐車場で身動きとれず困ってます・・・大雪で・・・動けず
故障の原因が解る方（応急処置）いましたら　教えて下さい。
(m。_。)m オネガイシマス

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:41:34 ID:EbTUk8h00

>860
4駆に入れると必ず切れるの？それとも決まった条件の場合？
必ず切れるのであれば配線が短絡しているんじゃない？

862 ：95'K-1500：05/01/31 20:27:52 ID:GSyAAlky0

>861 レスｱﾘｶﾞﾄｰ(*゜∀゜)v━.o.oo.o○.o゜:゜○:。:o
4駆に切り替えた時だけヒューズ（4ＷＤのポジション）が切れます。
それ以外は切れることもなく正常なのです。
走れますし・・・2駆なら|ｪ･`｡)･･･ｼｮﾎﾞｰﾝ
３年乗っていて　それまで何も（トラブル）なかったので
何が原因なのかわからなくて・・・。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:19:10 ID:2WHYVRzD0

>>860
トランスファーの切り替えのモーターがダメだと思うよ。

864 ：95'K-1500：05/02/01 07:50:26 ID:Tgt/TswL0

>863
レスありがとうございます。
モーターですか・・・寿命ですね、きっと。
身動き取れたら修理に出してきます。
皆さんアドバイスﾟ+｡:.ﾟ(o′∇`)ｱ(o′皿`)ﾘ(o′□`)ｶﾞ(o′０`)ﾄﾟ+｡:.ﾟ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:11:58 ID:Fn8zwwnoO

トラブルを喜んでいるみたいに聞こえそうで申し訳ないんですが、トラックのFR状態での雪道走行ってどうですか？
C‐1500が欲しいと思うのですが当方寒冷地ですし荷台の軽いピックアップで走行出来るか不安で・・・。
もちろんスタッドレスは履くつもりなんですが、トラックオーナーの方教えて欲しいです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:22:23 ID:4DsTXjZo0

>>865
トラックオーナーではないんだけど、荷台に重り乗っければ良いんじゃない？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:10:19 ID:q8r3uq0+O

メーター巻き戻しってアメリカで巻いてからもってくるの？持ってきたヤツを日本で巻くのかな？
巻くっていってもデジタルだったら交換とかしてんのかな？
向こうでやるんだったら中古メーター付けてんの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:26:24 ID:doJKfnoO0

>865
元トラック乗りです。平地なら雪道でも案外走れるが、坂道は危険。
スタッドレスの性能にもよるだろうが、ちょっとした坂道でのスタック
経験あり。ちなみに荷台には何も積んでなかった。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:21:10 ID:MBcNaady0

巻き戻しとか
貧乏クセエ話が多いなオイ
　　
>867
そんなオマエはここに逝ったら良いYO！
☆☆☆アメリカンSUV中古車総合情報スレ☆☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104315491/l50

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:08:12 ID:A9B209i4O

99タホ4駆乗りです。
ショックがヘタってるんですが皆さんは何使ってますか？
オススメとかあります？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 02:14:36 ID:vpiUBbqc0

ビルシュタ。
替えたときはショックでこんなに違うのかーって思ったよ。
もうヘタってきたけど。

だれかビルをオーバーホール出した人いない？
結構かかんのかな？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:16:49 ID:73CijiaZ0

俺もビルシュタ。
ランチョを検討してたけど町乗りならビルがよいと
ショップに勤められて自分で付けた。ビルが初めてなので
比較できないが満足できた。
オーバーホールは自分には新しいの買った方がよくない？
と感じる価格だった。（出してる最中も困る）
今年変えようと思ってるがランチョＲＳＸぐらいにしとこうかと思う。
金ないし、、、、

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:12:31 ID:PB1LmD2f0

デナリにリアが観音扉を選択できるのですか？
現地のHP見る限り、リアの選択が見当たらないです。
探す場所が悪いのかな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:03:02 ID:YYTY6zuVO

870です。
レスどうもです、参考になりました。検討してみます。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:27:00 ID:73d37rsj0

99tahoe入院させてきた。トランスファーからの異音で

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:06:03 ID:dsOd51cy0

早くよくなるといいね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:07:11 ID:tadTLwrj0

安く良くなると良いね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:15:22 ID:6caVan9kO

>875
00年K2500サバ乗りだけど今まで数回しか四駆に入れたことが無い。
やっぱりトランスファーオイル潤滑の為にもたまには四駆使ったほうがいいのかなぁ？
でも四駆使う場所が無い。
スタッドレスないから雪走れないし、砂浜も近くにはない。
舗装路で入れたらまずいよな？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:21:10 ID:042sMAwW0

>>878
世の中にはフルタイム4WDだってあるわけだがw
まぁ、燃費は多少悪くなるだろうけどね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:02:16 ID:MJqbxoGU0

>878
トランスファースイッチのAUTOってあるだろ。
あれは前後直結なしで４駆になるぞ。

881 ：878：05/02/08 14:14:13 ID:On8fkSEvO

>>880
オートって電子制御四駆だよね？
下覗いてもセンターデフらしきものは無かったけど。今日雨だから入れてみよう。
ちなみにエスカ、デナリってフルタイムなの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:30:43 ID:z+ssBvqB0

シルバラードに乗ってます。
ヘッドランプを点灯させると、下の段でオレンジのライトは一番隅だけ点灯します。
その隣（内側）はウインカーみたいです。
下のランプすべて点灯しているサバやシェビートラックを見るのですが。。
配線って加工してつかないようにしてあるんですかね？
ちなみにソケットはあります。（一番内側）
分かりにくい文章ですいませんが誰か教えてください！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:15:23 ID:SdJfKh+Y0

>>882
配線が切断されているだけ。
普通に繋いだだけだと車検に引っかかるからね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:26:58 ID:me4cSY8V0

ライト外せば切断された線があるよ。
繋げば本国仕様になります。ただ>883さんが言っているように違法？になります。
どうしてもポジション時に点灯させたければリレーをかましてウィンカー点灯時に
消灯するようにすればよいです。

あそこが光ってるほうがアメ車らしいよね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:49:40 ID:1m0xfh470

>881
トランスファーで直結してるっぽい。
デナリとかはフルタイム
トランスファースイッチはない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:40:15 ID:YFA7o6LI0

95ﾀﾎです。
今度ATﾌｨﾙﾀｰ股間しようと思います。
注意する点等ありますか？
ATF量はﾍﾟｲﾙ缶を用意したほうが良いでしょうか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:41:27 ID:qBcaEc4L0

あげ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:43:43 ID:+41hut530

>>886
ちょうどアメ車スレでATFの事が話題になってるから見てみ
車の状態によってはやらないほうがいいかも

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:20:02 ID:8WMaV4QG0

>>886
たしか12Lくらいだったと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:12:29 ID:SzfiWbgZ0

>>888 >>889
ｱﾘｶﾞﾄﾇ！
アメ車のとこ見たらびみょ～だなあ('A`)
ちょうど10万ｷﾛなんだなあ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:33:51 ID:QNdqG7No0

>>890
ATF交換であぼんするATは、すでに壊れてるも同じ。
本来は車検毎に交換する物なのだから、交換せずにほったらかしの方がマズイ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:06:18 ID:CEkeFmQj0

長期放置の場合はフルード交換による焼付きリスクを避けるために
あえて作業断る場合もあるが。
それにATFって車検毎に交換するものか？

　

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:40:47 ID:QNdqG7No0

>>892
24ヶ月か3ﾏｿﾏｲﾙ交換。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 11:32:30 ID:6q0HWmXxO

現行サバーの純正タイヤってどこのメーカー？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:07:57 ID:lX1RCCEA0

>>891-893
悩むぢゃ～ん('A`)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:56:39 ID:YM35uKPpO

現行サバーをエスカフェイス､エスカテールにするといくらかかる?

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 17:05:01 ID:l5gpWFz30

>893
それヘインズの情報だろ？
メーカーのサービスマニュアル、GMのｅＳＩは
５万マイルになってるぞ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:59:39 ID:iq/84pet0

>896
調べろよ。スワップキット出てるぞ。
調べるくらいの行動力もないの？
じゃあやめときな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:55:00 ID:XGCiMqNl0

ttp://www.chevrolet.com/silverado/ss/

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:55:17 ID:HvQJ9pMsO

ハイオク入れてる人とレギュラー入れてる人どっちが多いかなあ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 17:47:21 ID:amhBmPWFO

96'C1500
レギュラーしか入れたことない

本日ガスフィルター交換。エンジンのかかりが良くなった
どこからゴミが入ってくるんだろ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:55:02 ID:agtzF03X0

新スレ立てろよ。良スレなのに

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:06:38 ID:aQZ5gyMX0

>>901
95'TAHOE
同じく、レギュラーしか入れたことない。
燃費は悪いが調子は良い。
リッター４キロしか走ってくれないので通勤にはちょっと辛い。
せめて５キロくらいは走って欲しい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 02:48:19 ID:2/Xfh7jMO

電気系統も全部つかないしセルもまわんないんだけどバッテリーかな？突然になんだけど…前にルームランプ12時間くらいつけっぱにしたからかな。ブースター繋いでも電気系が付くだけでセルまわすとカチッて音がして、また全部消えちゃうんだよなー

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 11:27:55 ID:kqzjQ/4l0

バッテリーはもうダメと思う。自分の時も同じ、
ブースターつないでもすぐには掛からない
３０分程繋ぎっぱなしで掛けてみそ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:25:52 ID:S4Vp3Bd90

>>900
97鯖だけどレギュラー、ハイオクなんて贅沢

>>904
バッテリー端子が腐食してないか?
一回はずしてペーパーで擦ってみ、それでも駄目ならバッテリーかな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:50:02 ID:qUwckT+x0

ところで・・・
漏れフロントベンチ欲しいからあえて05鯖ＬＳの新車
買おうと算段中なのだがそんなﾔｼは他におらんのか？
ガキンチョ乗せるから皮座席には興味無いし
後で自分でいぢるから坊主もいらないんだよ。

オートＡＣは欲しいが・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:49:15 ID:+/aVzm370

`05タホ購入しました。ＢＯＳＥのサウンドシステムを付けたのはいいけど、社外のナビが
付かないんだってさ。どうも変換アダプターが`04モデルまでしか対応してないみたい。
誰か`05モデルに対応したキットが市販される時期をご存知の方いらっしゃいませんか？ＣＤしか聞けないのはブルー･･･。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:05:35 ID:c33Zb35h0

誰かチェリーボムつけてない？
純正から音変えたいんだけど、トルクは上がる？
いくらくらい？また音は？車検通る？
色々教えてください！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 06:48:32 ID:hLwE37rZ0

>908
それってただ単に０４までしか確認取れてないから
０４までって表記してるんじゃ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:44:58 ID:Zc5Jmas/O

現行Kサバ、タホでメンテナンス気を付けるトコ、ウィークポイントを教えてください。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:23:51 ID:5iPjjS2D0

>>910
いいえ。'05タホに取り付けたら音が鳴りませんでした。で電装屋に確認したところ
'05モデルには取付不可という回答が来ました。良く分からないけど'05モデルから電装関係が変わった
みたいです。でも三井物産モノはナビ付いてるんだよなー。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 10:13:20 ID:+rIZrUphO

みんな錆予防にアンダーコートしてる？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:07:26 ID:SxwPOR+i0

ちと落ちすぎだよな。
保守

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:50:42 ID:OGYNCQ290

売ることに決めた…

次回は国産の小さな車にするよ…

今までご苦労様でした…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:15:43 ID:gHOgM6Qc0

>>915
奇遇だな　俺も来月売るよ…　次は国産にする　お腹いっぱいだ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:49:58 ID:NFWWYWtC0

>>915 >>916
そんなこというなよー
newﾓﾃﾞﾙ買おうぜー

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:02:50 ID:PzsGsOd00

95ﾀﾎです、点火時期調整やったことある方いますか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:46:27 ID:s15R2SMN0

>>918
点火時期って調整できるんですか？
調子でも悪いんでしょうか？
おなじ９５年なので気になる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:26:43 ID:PzsGsOd00

>>919
点火系統等交換は良いのですが、点火時期を診ないのはいかがなものかと。
調整やってみたのですが、正規のデータが無くて大体元のあたりでやめました。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:59:00 ID:IT+vcZM80

>>916

915です
参考までに国産は何に行くつもりですか？
これでこの話題終了しますので。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:14:53 ID:+ambi+xz0

９１６じゃないけど
次もフルサイズに乗ろうとは思わん。
ありえん。
　
かと言って乗り換える気ないんだけどね。　
ここの人はどう？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:00:47 ID:gHOgM6Qc0

９１５だけど今日ハリアーとムラーノ　あとサーフを見てきた

一応今のとこ候補はこの三つ　なんだけどやっぱ小さいっていうか狭いし
パワーないなぁと思ったよ…　
ランクル欲しいけど金ないし　金あったらユーコンディナリ買うけどね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:16:18 ID:SVpNFp7/0

みんな走行距離を調べたことある？
俺は恐ろしくて調べれない…　買った後に思ったがどうも走行距離の割に
シートがやれてる気がするし…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:34:28 ID:PaCJp6jF0

そもそも中古なんか手を出さんので
距離なんか調べる必要がない
　
>923
旧型乗り？
スモールサイズ国産４駆のパワー不足はわかる。
すぐ飽きるぞ。
しかし予算不足はともかく、ランクルとデナリねえ。
ちっとも小さくねえじゃん
　
俺はトレブレかエクスプローラーかな。
コミコミ５００万台で収まりそうだし。
消去法なんだけどね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:22:44 ID:3fz/eTOS0

>>925
貧乏人なんで中古の９７yです
買うならやっぱり新車だね機能的にもデザイン的にも好きだ

927 ：９１５：05/02/27 00:25:19 ID:3fz/eTOS0

>>925
あと予算は車体が３００マソ前後なんでハリアークラスでないと無理なんで…
やっぱり排気量が違いすぎるのか力不足が感じれましたね
最初に買った車がアメ車だったから感覚がくるってんのかな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:15:37 ID:j+Y11pFwO

96LTのﾀﾎです車検にだしたらリサイクル料金わからんから通せない調べてますって早一週間・・・そんなにわかんないのかよ！はやく帰ってきて～

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:36:18 ID:PZQCfxnA0

リサイクル料金なんか、車検証さえあればすぐに見られるだろ。

930 ： ◆5KTsVOpEgY ：05/02/28 19:37:13 ID:H567h7JW0

こここ

931 ：#：05/02/28 19:38:55 ID:H567h7JW0

♯#

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:14:59 ID:4MSi8CSX0

みんなどんなタイヤ履いてる？
今はミッキートンプソンの３５×１２．５いれてるけど
揺れまくってﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　
サイズは変えずに安定したタイヤ履きたいんだが
なんかオススメある？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:19:44 ID:jju4F8/LO

02タホに乗っています。
普通にヘッドライトを点けるにはレバーをどうしたらいいのでしょうか？
オートライトで勝手に点いてしまいます。
説明書がないので困っています。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:56:14 ID:m/GizClJ0

>>933
シリアルナンバーの最初が２ではないかと？
カナダ仕様は常時点灯です。
（常時スモール点灯だっけ？）

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:39:16 ID:w+fD61nUO

ｶﾞｿﾘﾝﾗﾝﾌﾟ点かなかったから恥ずかしながらガス欠しちゃったよ。ガス欠すると何かに負担かかる？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:00:31 ID:F/RGnJzb0

ポンプがイカレルと聞いた。

まぁでも俺も欠ったことあるけど大丈夫だったよ。

937 ：933：05/03/03 11:00:56 ID:teE2Pk2XO

>934さん
カナダ仕様とUS仕様といろんな面でどう違うのか教えて下さい。
計器類の表示の違いだけしかわかりません。
オートライトはヘッドライト常時点灯です。
消すにはエンジン一回切るしかないのかな。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:11:58 ID:RGEjGIG00

94年タホです
カーナビを付けようと思うのですが車速センサーはありますか？
またあればピンの場所を教えてもらえませんか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:10:42 ID:RI54i9h60

俺もカナダ仕様だが
納車前に切って貰った。
　
どこかでＵＳ仕様と方向指示器の色が
違うって聞いたな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:22:44 ID:LB+ctE4C0

>>938
タホに94年式なんてあったっけ?
たしか95からだったと思うのだけど。(94まではC/Kブレイザー)
本当に94なら、助手席グローブBOXを外すと、
VSSバッファがあるから、そこからとる。
運転席足下からもとれるらしいが、該当する配線が見つからなかったので、
オレはここからとったよ。('92)
色はライトブルー/BLKだったと思う。

一応テスターで確かめてね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:27:53 ID:RGEjGIG00

>>940
正確にはブレーザースポーツですね。すみませんでした。
ソニーのHDDカーナビを付けようと思います、ありがとうございました。

942 ：934：05/03/03 23:03:56 ID:+RW4kYm40

>>937
ヘッドライト（スモール？）が常時点灯。
メーターがキロ表示。
これくらいしか違いがないような気がしますが？
細かいところはもっと有るかもしれませんね。
それほど詳しくないので参考程度に。

僕はいつも昼間からライトをつけて乗っているので羨ましいです。
９５タホにはオートライト機能が無いんです。
マイル表示よりもキロ表示の方が当然見やすいですが
雰囲気はマイル表示でしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:22:16 ID:VYAdDX600

それにしてもタホ　ライト暗すぎる
雨の日は最悪。　
古い照明無しのトンネルもかなりヤバかった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:16:20 ID:TQ1TMRrQ0

99サバーだけど、デイライトはヒューズ抜けばオッケー。
00以降は知らんけど。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:20:15 ID:Tfp2rBmw0

>>943
俺ＨＩＤにしたけど明るいよ！
レンズのカット最悪だからクリスタルにしたけどね。
ちなみに９６

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:14:09 ID:Pdrihl3C0

>>945
参考までに買った店とか値段とかを教えてくれませんか？
スイッチオンで

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:15:10 ID:Pdrihl3C0

>>945
参考までに買った店とか値段とかを教えてくれませんか？
スイッチオンで両方ちゃんと点灯しますか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:47:20 ID:9dy4pNFN0

ヤフオクで買って自分でやった。
そんなに難しくなかったよ。

>両方ちゃんと点灯しますか？

とは、ハイビームの時に４灯か？ということ？？
漏れは４灯はオリジナルじゃなくなってしまうので
あえて点かないようにした。

949 ：937 02ﾀﾎ：05/03/07 10:58:14 ID:glAePoShO

デイライトヒューズですが色んなトコ抜いてみましたが分かりませんでした。
あと、電動格納ミラーってないのかな？スイッチが見当たらない。もしかしてオプション？
ちなみにVINは1です。US MADE のカナダ仕様？

950 ：943：05/03/07 17:12:28 ID:OtgmgUMS0

>>945
車検とかは大丈夫なもんですか？

951 ：947：05/03/07 23:59:32 ID:7Olrbz7u0

>>948
すいません、聞き方が悪かったですね。
両方ってのは４灯の事じゃなくて、後付けHIDでは電圧降下で
片側が付かなくなる事が有るそうです。
漏れも同じくオリジナル派なので４灯キットはつけてません。
それに、前に乗ってたロードマスターよりもはるかに明るいですから！

>>949
デイライトはヒューズを抜くのではなく、配線に抵抗を入れるみたいです。
転載です。
ttp://www.geocities.jp/chevys_truck/custom.htm
ここのAmbient Lightってトコを見て下さい。
これですか？
格納ミラーは確か05からだったような気がします。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 05:00:51 ID:u8bcLMMe0

話流から逸れてすいません。
95ﾀﾎのパワステﾎﾟﾝﾌﾟの軸あたりからOIL漏れしている様です('A`)
ﾘﾍﾟｱキットとかあるんでしょうか？
やった事ある方いますか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:27:30 ID:HNQ7y93t0

ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ8万位したと思ったなあ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 09:30:56 ID:P5SQOchm0

00ﾀﾎですが、私も電動格納式ﾐﾗｰ欲しいです。
ｸﾞﾘｰﾝﾜｰｸｽから　出ていますが、39,900円なんですよね。
他社からは出ていないのでしょうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:39:36 ID:rMdMTgNiO

室内灯（ドームランプ）って、前だけ点けるとか全部（セカンド、サード）点けるとかいった照明操作はできないのでしょうか？
01デナリです

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 15:31:12 ID:BHiSKaXX0

フロントディスクローターっていくらぐらいするのでしょうか？
また交換するとなると工賃の目安はどのぐらいかわかりますか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:22:37 ID:CnPcnnv80

>>951
たまに点灯するタイミングがズレることがあります。
ﾁﾄｶｺﾜﾙｲ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:38:09 ID:CnPcnnv80

>>950
去年車検だったけど通ったよ。
さすがにディーラー車検は無理かも？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:57:24 ID:vZxSN5+70

>952
残念ながらリペアキットはない。
自分で部品輸入できるなら
そうしたほうが良い。
List Priceは＄４００近いが
実売＄３００切ってる。
　
>954
グリーンワークスってのを知らないけど
結構親切な価格かも。
　
>955
無理
　
>956
純正引いた時は
１枚２万弱だった。
うろだがGM設定の標準レイバーは２時間ちょっとだったような気がする。
単価は店によって違う。
それより研磨しないのか？

960 ：947：05/03/09 00:54:23 ID:AJdq1zTS0

>>957
また、転載です。
http://home.catv.ne.jp/kk/nagaisan/viehcle/hid.html
電圧降下の対策をされてます。
はじめて後付けのHIDを着けている車を見て片側しか付かないのを見て
「故障ですか？」って聞いてしまいました。

>>956
前に乗ってた車（ロードマスター）で交換しましたがローターとハブベアリングを交換して工賃込で６万円くらい？だった気がします、参考までに。
厚さが十分に有って歪みなどが無いなら研磨してみたほうが良いですね。
1枚１万円くらいだったでしょうか？

>>954
最初は予約特価だったのに、いつの間にか標準価格になってますね。
雑誌の広告を隅々まで見ると他にも２種類くらい有った気がします。
でもデザインは？ですよ。
狭い道では泣かされますが純正のデザインがベストマッチな気がします。
今の車を買ったときに同時に付けようかと思って相談したんですが
「すぐに安いのが出るから」といわれて止めたんですけど
巨大なミラーにもすぐに慣れたので必要なくなりました。

>>955
ドームランプの配線の間にスイッチを割り込ませれば独立させる事は出来るでしょうが
ちょっと面倒だし、そこまでする必要もないような気がしますが？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:19:43 ID:dAA1DElE0

ランサーカーゴの話題は？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:54:03 ID:2Q4z+PgDO

02サバ乗りなんだが、03エスカのメーターまわりの木目パネル？付くのかなぁ？
木目に塗るのめんどいし、エスカ純正の方が良いかと。
見た目似てるから部品注文して付けたいんだが・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:09:31 ID:O0+3YRyi0

01ﾀﾎ乗り初心者ﾃﾞﾂ｡
初歩的な質問ﾃﾞ申し訳無いんですが､
ｴﾝｼﾞﾝかけてｽｸﾞ〝オイル交換してくれ〟ﾗﾝﾌﾟがつきます｡その後きれる｡
勿論ｵｲﾙ交換済みです｡
消灯方法が不明ﾃﾞｽ｡

質問君では悪いので
ｵｰﾄﾗｲﾄ機能について､
ﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ(ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとかの)下の室内灯ｽｲｯﾁを4連打でｷｴﾏｽ｡
ｴﾝｼﾞﾝ切るとﾘｾｯﾄされますが...｡

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:19:41 ID:dYDImqU00

エンジンかけずにキーをＲＵＮにまわして、アクセル３回踏むんだっけ？
オーナーマニュアルに載ってるよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:09:19 ID:drvQAyVO0

次スレどうする？
消費少ないし、使い切ってから建てる？

966 ：１：05/03/12 23:56:38 ID:0O7Nnza80

９８０超えてから立てようかなぁーって思ってるけど
いるのかなぁ？？
どっかと統合したりするほうがいいのかなぁ？

【アメリカンSUV総合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096425379/l50#tag405

とか。。どお？？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:12:23 ID:mpj1MKV50

いやぁ、それはちょっと。
あのスレ、オーナーどんだけいるんだ？
　
やっぱ次スレ立てた方が良くない？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:21:36 ID:p5UsQCAC0

>>964
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
早速実行改善しました｡
haynes で調べたんですが...??ﾃﾞｽﾀ｡

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 15:14:26 ID:bku7Y2/00

９６アストロからタホへ乗り換え予定です
９６アストロ（新車並行、新車購入）では故障が多かったです。
ラジエター、パワーウインドウ、リーフサスペンション、
ワイパー時々動かない、ホーン時々動かない、
など色々トラブルありました。
エンジンはまったく問題なく（滑りなど一切無くてほっとした）とりあえずは満足しました。

００～タホ（中古購入予定）で特に故障するところ（弱いところ）はどこでしょうか？
１０年は乗りたいと思ってます。

先輩方、故障暦など教えていただけると助かります。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:37:44 ID:OrGm1P5u0

タホじゃないけど０１糊です。
所有して４年ちょっと。
トランスファーの故障と
エンジンかからなくなりました。
　
どちらもインフォメーション出てましたので
どうって事なかったです。
　
前者はトランスファースイッチ交換（ｺﾐｺﾐ８０００円くらい）作業１０分
後者はステアリング下のコネクタの接触不良
ＳＳＴに１５００円、半田は家にあった奴を使用。作業３０分。
　
自分はこんな感じですかね。

971 ：97鯖：05/03/15 12:35:21 ID:516R+8W+O

97鯖に乗り始めて1ヵ月の初心者です。

4月から札幌に転勤になることになったんだけど、ﾒﾝﾃ等をやってくれるｼｮｯﾌﾟを教えてください！

結構都会なんで、たくさんｼｮｯﾌﾟはあるんですかね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:01:27 ID:FAZmg87m0

ほんの少し前まで９５サバー乗っていましたよ（札幌で
メンテねえ・・・そんなにないよ。
まともなとこはホント何件かだよ・・・・

973 ：97鯖：05/03/20 00:26:41 ID:5vBD3sPjO

そうですか～。
札幌では何件かしかないんですか…

でも、何件かはちゃんとしたｼｮｯﾌﾟがあるってことですね！
できれば、なんてｼｮｯﾌﾟか紹介してもらえませんか？
実名が無理ならﾋﾝﾄだけでもかまいませんので。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 08:18:36 ID:1bDesrlB0

>>973
本州だってまともなのは多くないよ。
わかりやすく言うと［糞ｽﾚ乱立］

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:03:23 ID:C36AnKsDO

96VORTECエンジンってやばいんですか？トラブルが多いからやめとけってよく言われるんだけど。。ちなみにタホ購入予定です

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 12:16:59 ID:XRso6yqv0

どうせボディの形で選んでるだけだろ？
せめて最終年式型にしたら？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 12:56:35 ID:C36AnKsDO

>>976
予算は270万買えても97くらいじゃないすか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:19:51 ID:FTj6EeWa0

まぁ好きにしたらいいけど
その予算だったら、
出直した方が良いんじゃね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:03:40 ID:bFlPu8mq0

>>975
探すのは大変だけど程度の良い９５までのTBIってのもアリだと思うけど？
そんなおれは９５乗り。
燃費は少々悪いけど調子も良くて気に入ってます！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:05:04 ID:ZQqEIMiN0

現行乗りには全く使えないが
今月のスポーツトラックマガジンの広告に
旧型専門のネットショップ出てた。
　
いわゆる純正部品屋。
海外発送もＯＫで
結構使えるかも。

http://www.ckresto.com/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:01:59 ID:hBfIdPEc0

現行タホのメーター部分をエスカのメーターに交換したいんですけど、
三井物産モノのエスカメーターってｋｍ表示でしたっけ？
雑誌を見てる分にはマイル表示がメインの感じがしたんですけど。
っていうか、メーター部分だけ部品取り寄せてくれるんかなー。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:34:55 ID:RhvAISPJ0

うろだがエスカのカナダ仕様は
確かキロ表示になってた様たが。
　
取り寄せくらいはやってくれるだろ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:13:14 ID:m4bI3GXJ0

三井ではやってくれんだろ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:12:02 ID:FWlQvztX0

微妙な表現だが
確かに三井物産に行っても門前払いかも。
ディーラーならやるだろうが。
　
ちなみにそこら辺の修理工場でも
部品の取寄せは可能だ。
俺はバンパー取り寄せした事ある。