■HONDA NSX part17■

NSXは巨乳つーか、美乳だな。

巨乳は９９６Tか？間違いなく美人じゃないが。

>>867
そのくらいの例えならユルス。

�@ビラビラがでかくて匂いもキツイ、だけど超美人
�Aこじまりとした作りだがイジリ倒すとビラがびよーんと伸びる。ルックスは小野真弓風
�B全体的に精巧でこじんまりとした作り。締まりもイイ。だけどブス

さあ、選ぶならどっち？

なるほど

�@フェラーリ
�Aぽるしえ
�BわれらのNSX

もちろん�BでFA

しっかしホント硬タンどうしたんだろ、、
事故った？それとも名無し�A戻った？

ちょっと聞きたいんだけど、走行低めで記録簿なしと結構走ってるけど記録簿、保証書などアリ。双方同じような値段のNSX。
どっちを選べばいいですか？
それと、NSXは10万キロオーバーでもまだまだ走るって噂を聞いたんですけど、本当の話ですか？

普通、国産車なら１０万はしてっても大丈夫だろ、噂てｗ

>>872
年式にもよるけど後者のほうが安心だな。
今後なにをやっていけばいいのかもわかりやすいしね。
いずれにせよ＋αの金は必要だけど。

>>870
そんなにNSXってカッコ悪いか?
その三つじゃ一番カッコいいと思うが

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9671794

NA1右ヘッドライトらしいｗ

Yahoo! JAPAN ID： u_partsyokohama
名前： U_Parts Yokohama
住所： 神奈川県横浜市
年齢：
未婚/既婚： 無回答
性別： 男性
職業：
メール： 非公開
メッセンジャー：



詳細プロフィール
趣味：
犬に散歩してもらう事？ラジコン・プラモ・ミニカーに遊んでもらう事？

最近の出来事：
早期終了が流行ってます。早めのご入札をお願いいたします。

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以前は違うＩＤで出品していました、また懲りずに出品します。
中古品は必ず不良を覚悟でご入札お願いします

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明けましておめでとう御座います。年始は１月５日から発送となりました。
1月13日〜17日まで休業します。急いでいる方は早期終了にて御購入下さい。　
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必ず内容を理解してからのノンクレーム・ノーリターンの方のみご入札をお願いいたします。
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その方はご入札されないで下さい。なるべく良い物を安く提供したいと考えております。
尚、発送は佐川急便の着払いのみになります。
オークション取引の評価： 169 [詳細]

意味わからん、何がおもろいの？

>>878
もまえはｲﾝﾀｰﾈｯﾂ犯罪に引っかかりやすいから止めた方が良い。

>>871
事故ってねーよw

↑
ﾚｽ番間違ったw

>>878←×

>>876←○

どうなんだ？こいつら？

187 タイプＲ好きですか？

０２Ｒの登場で、俄然初代タイプＲっていいと思いませんか？
あの軽さ、雰囲気満点の内装。速さだけじゃない魅力。
共感できる方語り合いませんか！！

189 re:タイプＲ好きですか？

このようにＮＳＸ−ＲのことをタイプＲと言っている人が良くいますが
オーナーとしては、正しく表現して欲しいですね。
あくまでもＮＳＸのタイプＲなどという物は存在しません。
新年早々、つまらない突っ込みで失礼しました。

>>879
帰省帰り乙

NSX-Rて、NSXﾀｲﾌﾟRて読むの？

メーカー内でも表記がばらばらで統一されてないから、
余計ややこしい。誰か上原氏がこのへんについて言及してる記事とか知らない？

あいまいな記憶とか想像じゃなく、ソース付きで情報希望。

つまんねーこと聞くな
CIVC−Rにでも載ってろ

上原ｳﾙｾｪよw たまには仕事しろﾌﾟ

Ｕ原さん
ポルシェやモデナで通勤してるらしいが……比較か？

>>883
マジレスするとNSX-Ｒは「えぬえすえっくす・あーる」で、
インテグラ（シビック）TypeＲは「いんてぐら（しびっく）・たいぷあーる」。

NSXをベースにNSX-Rを仕立て上げた手法と経験を、
インテとシビックにも生かしたのがTypeR、ってことらしい。
ソースはホンダの公式ＨＰから。

公式HPではNSX-R、NSXタイプRどちらも表記ありますが何か？
「-R」をタイプRとも言いますが何か？

でもNSX-Rだけプレートが違うよな。
typeTとかtypeSと扱いが違うような気がするけど。

そりゃアラブ人のバイトが丁寧にポートシコシコ磨いてくれるからねー

さすがだね
ＮＳＸのしとたちのレベル…ｗ

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　　　　　　　i!'　　llll　　　　;;llllllllllllllllll;;　　　　　　 　ll!　　　 　ll!
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　　　　　　／　　　 　　.／　ヽ./　●　(_●_ )　　　　＊　ミノ｀ 　 , ;　　, ’,∴ ･　 ¨彡､　　　|∪|　　 ミ　
　　.　　／　　　　　　／i　　 　{　＊　　ヽ　 lヽ､＿＿.　　j´ 　　 j　 ､･∵ ’　　　／　　　 　 ヽノ￣ヽ
　　　　!.　　　 　　／　　l.　　彡、　 　 　 ヽj｀ー､＿ ｀ー､　　　/　　　　　　　／　　　　　　　　／＼ 〉
　　　　ヽ、　 　／　　 　 !　　　 ヽ　　　　　　　　　　｀ー-'　　Ο
　　　　 　｀ ー´　　　　　 '､

NSX-Rって、他のタイプRとは違う位置づけだって読んだことあるけど
ソースはどこだったかな？もしかすると上にある本田のサイトだったかも。

でも「-R」をタイプRって読むのは違和感あるねｗ
だったらCIVIC-Rって書いても良いわけだし。

なんかお手軽ちゅうか安直ちゅうか
完全にバイクのノリじゃないか。ネーミングが
ポルフェラじゃこんな安っぽいネーミングは間違っても採用されんだろうな

硬ﾀﾝがもう来ませんように・・
硬ﾀﾝがもう来ませんように・・・
硬ﾀﾝがもう来ませんように・・・・
硬ﾀﾝがもうｋ・・（ry

あんなにお願いしたのに・・・・・・・orz

>>895
もまえの普段の行いが悪いからじゃねーのか？w

348GTB→3,400cc8気筒、GTｶｰでﾍﾞﾙﾘﾈｯﾀ（ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ）

355GTB→3,500cc5ﾊﾞﾙﾌﾞ、GTｶｰでﾍﾞﾙﾘﾈｯﾀ（ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ）

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
今時、5ﾊﾞﾙﾌﾞとかｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてる車ねーよな。

ﾀｸｼｰの「ｴｱｺﾝ車」とか「ｵｰﾄﾏﾁｯｸ車」とｼｰﾙ張ってるのと同じ？w

カスが何にでも噛み付いてやがる
相手して欲しいんだよねーさびしいんだよねー

>>896
355GTBなんていう正式車名はねえぞ。

ひとつ言っておくと、ＮＳＸ−Ｒ、ＮＳＸタイプＲ、どちらも正しい。
「ＮＳＸ−Ｒ」と書いて「ＮＳＸタイプＲ」と読むのがホンダが決めたルール。
ただし、「ＮＳＸアール」と呼ぶことも慣習上多い。
ちなみに、他のグレードは「ＮＳＸ」、「ＮＳＸ−Ｔ」、「ＮＳＸ−Ｓ」と表記する。
これらは読み方はそれぞれ「ＮＳＸ」「ＮＳＸタイプＴ」「ＮＳＸタイプＳ」だが、
例えば「ＮＳＸエス」のように呼ぶ慣習はなく、むしろ「ＮＳＸタイプＳ」と表記
されることが多い。

ネタをふってどーすんだよ 藻前ら…

ソースがあれば信じてやるんだがなぁ(笑)

　 　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　|:::i ./￣￣ヽi
　　|:::i | (,,゜д゜) ||　　＜ ﾓﾚの出番か？ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ 中濃 .||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

読み方なんてどうでもいいYO
誰だよもっと面白いネタふれよ

新型はもう出ないのか？
実現しそうもない案ばっかり出て結局まとまらなかったらしいし。
さすが本田と言うべきか。

ｽﾝﾏちぇん
ｺｺのﾈﾀはNSX-熱湯とｼﾝｸﾛしとるんですか？

　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　　^　　　^　|　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ よくご存知で！
　彡､　　　|∪|　　／ 　　
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

ここの住人の殆どはﾘｱﾙ厨房or貧乏人ばかりですから。
残念！

　　　　　　　　　　　,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
　　　　　　　　　／ 　　　　　 ｀ゝ
　　　　　　　　/ 　ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐ
　　　　　　　　.|　　Y　　 ＼　／ }i .
　　　　　　　　|　　/ 　　　/　ヽ　ﾐ .　　　
　　　　　　　　.!(6ﾘ 　　　　(__)　ﾉ.
　　　　　　　　　ﾘﾉﾄ､　'/ｴｪｪｪｦﾞ
　　　　　　　　　り| ヽ　 lｰrｰ､/
　　　　　　　　　 ﾉﾉ　　ヽﾆﾆｿ　　　 　　　　　　　　Θ　／　＼
　　　　　　,...-'"::::|:|　　　　／'::::::::::::::ヽ､　　　　Θ／／＼／／Θ
　　　,...-'":::::::::::::::|.|　ｖ　／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
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netが元ねたなのか

まあNSX-Rはアールで
SやTはtypeS、typeTでいいんじゃないか？
HPでもRだけは別格扱いだし

>>908
それで、ファイナルアンサー？_(Ｔ▽Ｔ)ノ彡☆ばんばん!

NSX-RでもtypeRでもどっちでもいいんじゃないか？
えぬえっくすあーる　と　たいぷあーる　痔カズが少ないほうがいい。
しかし02Rって言うのはどうなんだ？
論外？

ﾁｮﾝﾀﾞｗ

93Rと識別するために必要なんじゃないか？>02R
まあNA1R、NA2Rでもいいかもしれんが。

だれかここらで出た意見をネットに書き込んでみて

トルネオ勘違いR（爆音）は近寄らないでくれ

ここだけの話だが、Ｒ部門ではエンジンに関して新しい技術というか
「仕組み」がほぼ完成した。これが次期ＮＳＸに載るかどうかは未定
だが、個人的にはかなり期待している。
これこそ次期ＮＳＸの登場理由にふさわしい機構だし、言ってみれば
ＶＴＥＣ級の発明なのだが。これ以上は書けん。

>>914
楕円ﾋﾟｽﾄﾝって落ちは無しね。

>>914
なんか最近ＮＳＸをはじめとするホンダスポーツ路線に対して
暗い話が多いけどそんなものを吹き飛ばしてくれるようなものならいいね。
ホンダにはやっぱりスポーツ路線を捨て去って欲しくないよ。