【上質】HONDA エリシオン Part4【先進装備】

“新世代プレミアム8シーター”
端正で甘い知的なマスクを持ち、数々の先進装備を備えた
高速道路を快適に走るクルーザー(3.0車にはクルーズコントロール装備)
それがHONDA エリシオン

ホンダ公式ページ
http://www.honda.co.jp/ELYSION/

過去スレ
■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/l50

HONDA エリシオン Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084321060/

【上質上質】HONDA エリシオン Part3【笑笑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084884820/

エリシオン好きのためのスレがないので立てました。
アンチホンダはテンプレのしっかりしてないこちら↓へどうぞww
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218734/

関連スレ

ﾐﾆﾊﾞﾝ比較ｽﾚ　ｴﾘｼｵﾝVSｱﾙﾌｧｰﾄﾞVSｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084852499/

最新のニュース

インターナビ・プレミアムクラブ、1年8カ月で10万人突破
http://response.jp/issue/2004/0614/article61176_1.html

エリ マンセー

インターナビ・プレミアムクラブとは

● インターナビVICS情報
● プレミアムメンバーズVICS
● 渋滞予測機能
● 最新地図データへの無償更新サービス
● 会員専用のパーソナル・ホームページサービス
のサービスが入会費､年会費無料でご利用できます
追加オプションとして
● QQコール （入会金2,100円、年会費4,200円が必要です)
詳しくは下のサイト
http://www.honda.co.jp/news/2004/c040614.html
http://www.honda.co.jp/internavi/

納車済みの方のページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/

発売から1ヶ月足らずで4スレ目に突入
アンチからの煽り､荒らしレスも多く人気の高さが伺えます｡
すでに発注､納車待ちの方もまだの方も意見を交換しましょう｡

では早速カキコ。
６/１２発注、７/２６納車予定。
NHBPのＶＸです。
納車まで一月半かよ・・・。
ところでカールソン２/６EVO履きたいけど履けんのかね？
その前にオレに買えんのかね？

>>8
ナイトホークブラック・パールの3.0のVXですか
良いグレードを選ばれたようですね
ブルーイッシュホワイト・パールが人気色のようですが
黒も渋くてよいですね
＞カールソン２/６EVO履きたいけど履けんのかね
は何のことかよく分かりませんのがタイヤのことでしょうか？

免停講習うけて、優良になると１日だけ免停になると思うんだけど
講習受けた日だけ免停ってことなのかな？

>>10
誤爆？

>>8
内装飾はキャメルとグレージュ
どちらを選ばれたんでしょう

>>10
折れは１ヶ月免停食らった事があったけど、
そん時は講習が終わればそれでオッケーだった。

もちろん折れは講習など受けずに１ヶ月免停を受けたよ。
その間も車には乗れるしねｗ
講習なんてかったりー事はしたくない。。

ちなみに罰金は８万５千でした。

>>12
キャメルは思ったより黄色かったし、外装ブラックなのでグレージュにしました。

ちなみにカールソンはベンツ専門の外装メーカーです。
ブラバスみたいなもんかな？
カッコいいけど高いのが欠点・・・

>>14
確かにキャメルは年配向けなのかちょっと明るすぎる気がしますね
＞ちなみにカールソンはベンツ専門の外装メーカーです。
無知なもので初めてききました。
そうですか､結構な値が張るんでしょうね。
装着すればかなりかっこいいんでしょうね｡

だから１車種１スレまでだって決まりを守れよ！
低脳ホンダ民族は板のルールも守れないのか？

重複スレです。下記スレが先に立ててあるので統合してください。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218734/l50

重複スレが立つと煽りスレを残すのが２ちゃんねるだもんなぁ・・・。

>>16
満足なテンプレもないアンチスレは、先に削除依頼が出てるので
こちらのスレに統合します｡
こちらへ移行をうながしてください｡

DQNは同列の仲間を増やしたいからね〜。
スレたくさん作って繁殖させたいんでしょ。
まあ行動がマヌケにはかわりないよな。

エリシオンのＶ６、先輩に乗せてもらいました！
スゴイ静かですね。アイドリングしてるのが気付かなかった。
そしてシートの質がイイ！
将来こんなのが買えたらなぁ、と思います。

>>17
でも、あの煽りスレは使えないよ
残ればの話しだけど
あの>1はアホだな

>>19
16のアンチスレなんて、マヌケな行動の見本みたいなモンだｗ

　誰が見てもこっちが重複スレだ罠。ま、どうせ伸びないだろうけどな。
あ、そうそう、前スレ埋めといてね。

>>23
とか言いながらこっちに書いちゃってるし
ﾌﾟｯ

こういう場合は例外なく、ルール守ってない方のスレが消されます

>>25
例外あるけどな
★アルファードについての相談Vol.8★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086365571/
だいたいアンチは発売から1ヶ月の間に2回も変なｽﾚﾀｲで立ててるじゃないか!
今回については明らかなフライングだし!
そこまでｽﾚ立ての邪魔する必要有るのか?
フライングの方がルール違反の訳だし今回はちゃんとしたｽﾚを使わせろ!

アンチはいい加減にしろよな
たった２ヶ月の間に2回も安置スレ立てといてまだ満足できないのかよ
あっちのスレはテンプレもろくに無いどころか
公式ページのリンクも無いじゃん
そんなのはエリシオンスレとして認められん
スレ立てはちゃんとしたものをさせる
アンチはスレ立てをしない！
それが車メ板のルールだろ！

>>27
おまけにループ寝たしか無いしｗ

今回はアンチも叩き所が無いんだろな。

>>8
私的にはﾂｰﾋﾟｰｽよりﾜﾝﾋﾟｰｽがｲｲ！
1/5　or　1/16なんてどうかな？やや1/16のほうが似合うかな。
国産でも履いてるし履けんじゃないかな？
たしかｾﾙｼｵ用に5H114.3があったと思うし。
ちなみにﾀｲﾔ無しで15万馬力位だったと思ふ。19ｲﾝﾁ
ｶｰﾙｿﾝ風だと4本買えるんじゃないかな？
できれば5本欲しいけど・・・。

このまえエリとオデが並んで走行してた。
これほど恥ずかしいことはないと思う。

>>29
確かにﾜﾝﾋﾟｰｽの方が形状によって同じインチの物より大きく見えたりするからねー。
カールソン風だとＡＭＤのＥ−Ｌｉｎｅ　Ｄ９なんか好きだねぇ〜。
間違いなくコッチの方が安いし。
何でもいいから誰か早速ホイール換えた人ﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ。
他のＨＰなんかじゃ結構盛んに情報交換してるし、ここももうﾁｮｯﾄ情報が出て欲しいね。

3列目シートの背もたれの高さ比較

エリシオン
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/shinshakun2004/ELYSION/co/12.jpg

アルファード
http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20020621/05.jpg

エルグランド
http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20020621/09.jpg

エリシオンの背もたれが一番長い

本スレあげ

CELUXからENJOYの案内が来ました。
たぶん予約します。

こんな私もエリは購入しましたよ。
アル、エルの下品さが無いので。

せいぜい本スレが終わるまでdat落ちしないよう保守しとき

本スレあげ

>>30
俺もそれ見たことあるよ。その後ろにDQNｽﾃｯﾌﾟがいたのは笑ったよ

HONDA公式ページに
ユーザーインプレッション追加があったので書いておきますね

http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/200406/004/index.html

鉄板がペラペラ

Ａピラーが黒いのはホンモノのクルーザーもＡピラー（って言うのか？）が黒いからなのかな？
まぁ、オレは黒選んだから関係ないけど。
それよりも、後ろのピラーの赤いのを何とかしてﾎｽｨ。
ボディーが黒いから余計に目立ちそう・・・。
塗装ｏｒカッティングシートで加工した人いないかな？

本スレあげ

エリシオンはスライドドアの窓が全開するのがウリらしいんだけど
アルファードやエルグランドの窓ははめ殺し式なのか
誰か知ってます？

面白い現象を発見した
このスレが上がると
★アルファードについての相談　Vol.8★
【すでに】HONDA エリシオン Part4【注目度なし】
の2つのスレも上がってくるよ

別にアンチじゃないが、
エリシオンはいい車だと思うけど、
値段設定に失敗してると思う。
多分、初動は販売台数が伸びるだろうけど、
ロングヒットにはならないですぐに失速すると思います。

>>44
でも5ATだしクルコン付いてるし
室内イルミネーションも付いてるし
他メーカーではop設定が標準装備なんだよ
ナビもHDDナビだし8インチだし
プレミアムクラブは入会費も年会費も無料だし

>>38
に追加です

>>38
に追加です
http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/

なんだか某大手Tメーカーでは
ホンダを叩くように工作員を雇ってるらしいんだけど
仕事とはいえ大変ですよね
嘘を書かなきゃならないし

>>45
そういうの全部オプションでベースグレード230万で出せば大ヒット
したかもね。価格設定は絶対失敗だよ。ホンダはトヨタみたいになりたくて
たまにこういうことするんだよね。

>>49
え〜
どうせopで付けるんだから一緒だよ
たぶん他社のop付けたのとエリシオン標準は価格同じくらいだよ

室内イルミネーションて
このページ中段のブルーイルミのことね
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/equipment/comfort.html
標準装備

>50
どうせopで付けるんだから一緒だよ

あんたは付けるかもしれんがいらない人もたくさんいるんだよ。
アルミとかもOPで十分。社外を付ける人もいるし、ミニバンなら
キャップでオケな人も多いし。選択肢が少なすぎなんだよ。

でも他メーカーop付きと比べて
高くはないよ

>53
おまえばかか？ちゃんと嫁。そもそもエリはOPですらないから問題だって
いってんだろーが。
みんなが3.0の高いグレード買うんじゃないんだよ。
たくさん売れるには普及価格グレードが絶対必要なの。
その最低グレードが車格に対して高杉だって言ってんの。

ちなみに最低グレード価格

エリシオン　　273万
アルファード　　278万
エルグランド　　303万

頭の悪いリア厨ンダヲタに付き合うのは疲れるので終わりにするが、
エリの対抗はどっから見てもエスティマだよ。アルもエルもエリとは
違いすぎて比較するだけバカらしい。だからこそ高杉って言ってんの。
対抗がアル、エルに見えるのはンダヲタとンダ社員だけだ。
エスにちゃんとぶつけて割安感を出せれば結構売れただろうに。
まあ価格競争で負けて利益でないって事を恐れたのかもしれんがな。

ヤマガタンも
http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/
に投稿しろよ
待ってるぜ

>>56
エスティマのような貧弱車と一緒にできるかよ
あのセンターメーター貧弱車に乗ったことあるのか？

>>58
バカがまた一人。4年も前の車と勝負して勝ってそんなにうれしいのかねw
エリの方が良いに決まってるじゃん。それでもエスは売れるという現実を
見ようとしないとこが、、

ああ、同じやつだったのね。じゃあしかたないか。

今日エリみた
なかなかかっこ良かったぞ！
洗練されているところはなかなかのもんだ。

>>59
ハイハイ
お仕事ご苦労様
何かというと売れると言いたいんだろうけど
トヨタとホンダの販売力を考えればトヨタが勝って当然だろ？
関連企業といい日産の1.5倍の規模なんだから
ホンダの販売力は小さいんだから当然
もしトヨタが売れなかったら驚きだね
まぁ売れない車種(ベロッサ)もあるけど

>>59
勝負も何もエスの話はあんたが先に出してるんじゃないか
ﾔﾚﾔﾚ

>>62
視野の狭い厨房のおまえに言っとくが俺はエリを買って来月頭に納車なの。
客観視の出来ないやつはどんな仕事もうまくいかないから気をつけてねw

>>64
もう発言しないと言っておいて
レス返すんだもんな〜
よほど暇なのか？
それとも必死なの？

>>64
居るんだよな〜

「俺もエリを買ってる…」って

都合が悪くなると急にリアルぶるヤツｗ

上の方で価格の話題があったが
エリシオンは全車三つ星取得なのでグリーン税制により
自動車取得税が最高の30万円控除があるので
最終的に他社よりも安くなります

リヤが古い２０年前のニサーンか？
イプ買え

確かにテールランプはＬＥＤにして欲しかった・・・・。
NEWフィットはＬＥＤなのになんでエリは電球なんだ・・・。

>>67
ごめん
＞自動車取得税が最高の30万円控除
って具体的にどういうメリットがあるの？
３０万安く買えるって事？？？

>>70
具体的にって…？？

働いた事ないでしょ？

重複スレです。下記スレが先に立ててあるので統合してください。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218734/l50

>>71
いや、専門学生なんですよ
親が車買うんですが自分が車雑誌とか買ったりしてるので
相談されたんです
具体的っていうはどう支払い負担が減るのかなと

>>73
釣りと馬鹿はほっときな
安くなるのは取得税15000円と2年間自動車税が半額になる。
30万は控除額でその5%の15000円安くなるだけ。
こんなのいちいち知らなくても仕事は出来るよw

8スレ最強になるためにはどうすればよいのか考えた
8スレ最強なのだからどんなこともできる
手始めに全裸でやまむらの8にｺｽｺｽｯ、ｺｽｺｽｯとつぶやきながら飛び込む
ボンネットをこじ開けブラジャーを腰に巻きパンティーを頭にかぶる
やまむらが呆然としながら見てくるが8スレ最強なので気にしない
加持のベッドに潜りこみ「幸せだから！幸せだから！」と絶叫
加持は無言で部屋から立ち去る
だがまだ最強には不十分
次は厨介人の部屋にムッシュムッシュと叫びながら飛び込む
厨介人は着がえをしている最中だったが8スレ最強なので無視
半裸で逆立ちをしながら
「俺に充電しろ！！俺に充電しろ！！」と絶叫
厨介人は大泣きで退散
確実に8スレ最強に近づく
開脚後転でトイレに飛び込み便座を外し首に掛ける
ゾンビの真似をしながらカラシニコフの部屋に突撃
タンスを開けると一枚の写真発見
死んだ避難さんが俺を抱いている写真発見
俺は泣いた

＝◎ MAZDA RX-8 Part70 ◎＝
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087434925/

本スレあげ

>>74さんおつかれさま。
マジレスこそ良すれを育てるんだが、
最近煽り合いばっかりの阿呆が多くてたまらん。

>>73
書き方が悪かったのですまない
間違いもあったし、エリシオンは★4つ評価の最高控除がある
詳しくはここ
http://66.102.9.104/search?q=cache:mj6qMWMBRjYJ:www.mlit.go.jp/
アルファードも､エルグランドも★3つなので自動車税が2割しか安くならない
2年間で結構差が出る

インターナビプレミアムクラブの動画紹介
http://response.jp/feature/response/navi_2004guidess/honda/002_hon.html
被験車がオデッセイなんだが内容は同じで機能もわかりやすい
音声認識機能がかなり便利で未来的

>>74
ありがとうございました！
早速、オヤジに説明してきますた！
エリシオン買ったら報告に来ます！

>>78
>>74だけ見て説明しちゃいましたｗ
早速見て勉強してもう１回説明して来ます！
本当にサンクスでした！

本スレへの移行をお願いします

このスレはdat落ちしますので書き込まないでください｡


本スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087293392/67-#tag67

本スレあげ

だから１車種１スレまでだって決まりを守れよ！
低脳ホンダ民族は板のルールも守れないのか？

重複スレです。下記スレが先に立ててあるので統合してください。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218734/l50

そういやあ、サードシートまで使ってる時、トランク激しく狭いよね。
大人数で荷物いっぱいの時どうすりゃいいんだ。

２台で移動汁

リアスポイラーを付けたのですが純正のテールゲートを外されました
この際、外された部品をどうしたら良いのでしょうか？
貰っても置き場所に困るし、捨てるのも大変ですし・・・・

オークション

>>83
そのスレはフライング杉
自分で統合しろ
できないなら無駄な書き込みするな
単なる荒しと同じだ
ヲタ、アンチ、工作員全て迷惑

>>87
それしかないのでしょうか、それともディーラーに引き取って貰うしかないか

ヤフオクで10円で譲ってやれよ、しかも送料込みで
金持ち、家柄いいやつはケチなこと言わない

>>89
ディーラーに引き取ってもらうしかないね

ヤマガタンあげ

まったくスレ読まずにカキコ。

昨日、会社にホンダの人がエリシオン持って来ました。
どれどれと、ちょっとハンドルを握ってみた。
正直、ホンダ車には乗らないが、これはちょっとイイと思ったよ。
あまり大きすぎなくて、実物は結構デザインがいいね。
ヘッドライトが少し好みではありません。
中は思ったより結構広いね。（セダンしか乗ったことないので、あまりよく分からないけど…）
あと、インパネやメーターの上質感が印象に残りました。

>>92
ちょっと笑ってしまいました

先ほど塩害ガードの申し込みをしてきました。日曜に施工します
雪国なのでどうしても下回りが錆びるんですよね
エリシオンはアルファードとエルグランドの値引きが崩れれば
一緒に崩れるだろうと営業の方と話しました
欲しいと思っている方はじっくりと待ったほうが良いと思います

mc早くてもやっぱ2年後ぐらい？

いや.6〜10月目に.色々してくるだろうね。ﾌﾞﾚ-ｷﾗﾝﾌﾟのLED化.右ﾘｱﾄﾞｱのｵ-ﾄ.
は.最低あるな。HDDﾅﾋﾞｴﾃﾞｲｼｮﾝと称して.実質の値下げももしかして。
現行ｽﾃｯﾌﾟがﾌﾙﾁｪﾝで.出た後.売れ行きが今ひとつだった時に.低ｸﾞﾚ-ﾄﾞにOPでも
なかった自動ドアをﾄﾞｱｺﾞﾝをﾗｲﾝｱｯﾌﾟ（値段据え置きに近く）して加えた位だから
うら.先に買ったﾕ-ｻﾞ-を裏切る位平気でするでしょう。
お.俺？
そうだろうと予想しながらエリシオン買ってしまい.ただいま走行1700Kmです。

>>94
う〜んアルファードもエルグランドもすでに値崩れしてると思うんだけど
アルファードは40万以上値引きも出てるし、エルグランドは今度2.5の追加で
値段は下がるはず
そんなに長く待つ必要はないんじゃないかな
ホンダは値引きよりも下取り車を高く買い取って値引きさせるメーカーだから
値引きを待つのは得策とは思えないんだけど

エリシオンは対象外だろ
デザイン×
走り×
価格×



カス

>>98
価格×
走り×…ってオマエ運転したこと有るのか？貧乏人

　買って1700KM走行しての感想だけど.想像以上に乗り心地はいいよ。
当然アルファ・エルグ・エス・Sﾃｯﾌﾟよりも。
2.4でも.街中では全然苦にならない。
時々山間部も走るけど.セダン感覚と言っても良いくらいです。
急ﾌﾞﾚ-ｷ踏んでしまった時も重い割りに素直に止まったよ。ABSも良いよ。

レス数が糞スレに迫ってきたな
もう完全にここが本スレａｇｅ

本スレへの移行をお願いします
すでにヤマガタンも移動しました
このスレはdat落ちしますので書き込まないでください｡


本スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087218734/l50

ステップワゴンも短期間で特別仕様車連発だから
アルのマイチェンに合わせてなんか出しそうｏｒ大幅値引き

初代首都、橿原に先端工場を。

現在では６０万人の中心として法律に指定され、
今年高速道路が出来、２年後にも高速道路が出来、
紀伊半島の中心、そして、東と西日本をつなぐ要所です。

県よ、補助金を出せ！！

>>103
ホンダはエリを高級車扱いしたいみたいだからそれはないでしょ。
インスパイアと同じで売れなくても良いって感じだと思う。
ステプは大衆車だから売れないとシャレにならない。

ホンダ臭い

ここにも俺みたいにMOPの組み合わせに納得いかないから
購入様子見してる人いるよね？
早くVZにサンルーフつけれる仕様でないかなぁ？？？

おはようございます
納車まで後わずかなのでセレナの掃除をしております
が今日は雨で何にも出来なさそうです・・・・・

>>108
あんたさー県内で一番とか言ってて、実車も見ないで
契約した割に、まだ納車されてないのか？

>>108
http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/index.html
納車されたらここに投稿しろよ
期待してるぜ

今日のF1アメリカGPでフェラーリに次ぐ3,4番手獲得
フェラーリに対抗できるのはBARしかないとか言われてるそうだ
http://www.honda.co.jp/F1/race2004/rd09/qualify/
砂糖琢磨の表彰台を期待！応援！

>>109
４ＷＤは遅いんです、挙句にコーティング
山形は陸の孤島なのか納車が遅すぎです

>>110
一応、検討はしておりますがなにぶん写真は嫌いなんです

予選用エンジンの佐藤は期待できないとしても
バトンには１位表彰台を期待したいな。

佐藤は予選３位だったしロケットスタートがあるので今日は期待できる...はず

ホンダエンジンはダメ
今日も煙噴いて終わりだよ

エリシオンも5万�`もてばいいほう

５万キロは保証範囲内だから新品のエンジンに無償で交換でいいじゃん♪

>>114
それだとメルセデスもルノーもダメになるが…
究極のモータースポーツF1エンジンはそういう問題じゃないでしょ
耐久重視のル・マン、WRC、パリ・ダカでもスピードは最重要課題だし…

>>111
写真がキライか…写真は無理言わないからコメントは載せてくれ
愛車の写真だけでもダメか？

>>111
変なスレにはｶｷｺするなよ

今日試乗に行ってきました。ゲリラ的にカキコしますが、お許しを（笑）

走りは良かった。何かで読んだけど、ベンツなどとは少し違う乗り味かな。
しっかりとした足回りと、良質なエンジン。室内の質感は悪くありません。
ブレーキは事の他良く効いた。最近の本田でこれだけは評価できると思う。
車内へのノイズの侵入は、程よくカットされていて、シートも出来がいい。

改善して欲しいのは、値段が高価すぎる割に、ドア類の開閉音がチープな点。
ディーラーへ行く予定の人は騙されたと思って、後部ハッチを閉じてみましょう。
数百万円を出して買うに値する「音」とは到底思えないのは、私だけかな？（汗）

室内はステップ・ワゴン等の方が遥かに開放的。でも、これは狭くても許す。
ただ、ここ最近の本田の悪い癖が抜け切れていないのが非常に痛い。それは、
安いパブに備えてある電飾のような、紫色のメーターバックライト？の慣習。
百歩譲って許しても、例のハンドルの重いのは、到底容赦できない悪癖かな。

フォルクスワーゲンのように、安心感のある重さを狙っているのか、それとも
BMWの様に低速域ではわざと重くして、高級感を出しているのか知らないが、
スーパーの狭い駐車場で、枠の中に車を納める作業などは、ハッキリ言って
ハンドルの重いエリシオンには不得手。女性には特に心構えが必要だと思う。

一般に、高速域での性能UPを体感するチャンスは殆ど無いのに、ハンドルは
日常で必ず握るのだから、ハンドルの操作し易さは、最も重要なファクター。

人間の半分は女性であり、サラリーマンの財布を握るのも、これまた女性??
この車、私なら100万円値引きしてもらわなければ、買いません。残念（汗）

新車情報で　1部のマニア？それとも裏ガ○もらったか？の親父（試乗した親父）には
受けが凄くよく　一生懸命にフォローしていた姿が情けなくなってきた。

一転、司会者はいつもの的を得た質問で　これこそ本当の意見だぜ!という内容であった。
内装なんかについては、これでいいのぉ〜・・・ちゃんと若い奴にも意見きいたぁ〜の質問
は最高であった。

とりあえず俺は、司会者様の意見を聞いて　この車は・・・・

今日、V6モデルを試乗してきた感想です。
V6の走りの良さについては118と同感で、ミニバンとしては文句無い。
ハンドリングも良いがもう少し重めのセッティングでもいいかなと思った。
（アコードみたいに調整できれば我慢できるが。。俺には軽い）
ＣＭや雑誌でよく見かけるので、当然ながら目新しさはなかった。
室内はステップワゴンの方が開放感がある。（シートの高さや質感はエリシオンの方が良い）
メーターのバックライトは趣味が良いとは言えないが、見辛いことはない。（瞬間燃費表示は面白い）
運転席の乗り降りのし易さはアル、エルよりエリが上。
２列目は大人の乗り降りならエリが上。一跨ぎで済むし段差が無いのも良い。
しかし小さい子供の乗り降りは辛い。

うちの子供がもう少し大きくなって室内を汚さないようになったら購入も考えるかも。
ただし、次期エスティマもよーくチェックする。
（アル、エルは走行性能とＦＭＣ時期の関係で買わなそうである。）

本スレあげ

　三本さんにババアの下着の色と言われた内装ってどれ？

>>122
ワラタ。そんなこと言ってたの？

>>122
ﾏｼﾞでキャメルの核心突いたコメントだな・・・。
だからオレはグレージュにした。

>>124
おいおい！
そのグレーに　ばばぁの下着かこれ！　発言があったんだぞ！

>>125
ﾏﾁﾞで・・・・？
俺はﾊﾞﾊﾞｧの下着色に囲まれるのかよ！

レスのまとめ

大きさ：　　　　 エリシオン ＝ アルファード ＝ エルグランド
ルーフ高： 　　アルファード ＝ エルグランド ＞ エリシオン
フロアの低さ：　エリシオン ＞ エルグランド ＝ アルファード
運転席乗降：　エリシオン ＞ エルグランド ＝ アルファード
ステップ：　　　エリシオン無 　エルグランド有 アルファード有
エンジン：　　　エルグランド ＞ エリシオン ＞ アルファード
ミッション： 　　エリシオン5AT エルグランド5AT アルファード4AT
ハンドリング： エリシオン ＞ アルファード ＞ エルグランド
3列目シート： エリシオン ＞ エルグランド ＝ アルファード
エアコン：　　　エリシオン ＝ エルグランド ＞ アルファード
ナビ：　　　　 　エリシオン ＞ エルグランド ＞ アルファード

高い高いっていうけど、
装備を同じにして
比べると言うほど高いわけでもないな

公式ページで試乗ツアーの様子がアップされてます｡
5組のファミリーが参加されてます｡
特に高速道路でのクルーズコントロールが便利ですね｡
インパネが未来的なのとナビ画面が大きくて見やすいです。
http://www.honda.co.jp/ELYSION/testdrive/

penで読んだけどページ数すくなっ　とおもった

BRIOの記事読んで、VX衝動買いしました。
雑誌で見る革は良いかな？って思っても、
実物見てやめた。。

>>126
グレーもシックで良い色だったよ。ただ少し華やかさが無いので
俺はキャメルにしたが。

ＶＺ本皮で見積もったら540万

>>133
こういうの買う人ってやっぱ年収1000万超えてんだろうな

>>134
年収1000万を超えたくらいではとても追いつかないと思われ。1000万円台後半で、
さらに営業用登録で税を節約でき、減価償却分を経費に乗せられるくらいの人。
1000万程度で500万のクルマを買うのはただの池沼。

家族持ちで年収の半分以上はさすがに奥さんからＯＫ出ない。
１０年乗るとか嘘つかないと。

別にローン組めばいい話しじゃねえの？

年取ると逆にあんまりローン組みたくないんだよね
家のローンもやっと消化しようというのに残りの人生でこれ以上月賦払いはしたくない

>>137
5年払いで、利子込みで月平均およそ10万円。それに税、保険、燃料代、マンション住まい
なら駐車場、車検、その他諸々で、1ヵ月当たりの出費は15万は下らないと思われ。富豪で
もないのにクルマごときにそんなに金を払うのはただの馬鹿。

>>139
改めて金額出すとすごいね。まあ下取りが良いのがあれば大分違う
んだろうけど、どっちにしても余程金が無きゃ維持できんな。

来年のステップに期待かな

>>139
まぁ〜そんなもんだね。

ウチは経費は全部会社（車も会社名義）で落としちゃうから平気だけど。
リーマンには辛いよね。。

　 　 　 |（　・∀・） |　　 |　　　　| | | 　ラブで　ポップな
　 　 　 |（　　　　）.|　　 | 　　　　　　　　アイアム
￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　∧＿∧ 　　フラーーーーイ！！
　 　　　　　　　　　　　　|　　 (@窪@.:;)
　＿＿.＿＿＿＿.　　　|　 ⊂ ⊂　） 　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌｪﾝｽ
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　　 　 |⌒　　　 て) 　 人 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂､⌒ヽ∴|:
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>>142
営業用で登録できるならいいんじゃないかな。クルマ本体も税金で買うようなもんだし。

>>142
リーマンで買ってしまいました

>>145
おまえのは500万もしないだろうがボケ

ホンダ『エリシオン』

映画館のようなシートで長距離はお尻が痛くなる。
サブフレームがブルブルして乗り心地も悪くなる。
http://response.jp/issue/2004/0621/article61417_1.html

ホンダ『エリシオン』

乗り心地は2〜3列目になると振動がやや入ってくる。
http://response.jp/issue/2004/0618/article61373_1.html

ホンダ『エリシオン』

Lクラスミニバンの中でも、全高を除いてもっとも大きいのにそれを感じさせない。
ハンドリングが比較的優れているためと、キャビンの見切りがほかのミニバンと比較してもさほど変わらないた
めに大きく感じられないのだろう。しかしキャビンは広大だ。

3列目シートを目一杯下げても、荷物が積めるのはありがたい。
エンジンパフォーマンスはさすがホンダ。トップレベルだ。とくに実用的なトルク特性のために日常域で活発だ。
乗り心地はおおむね良好だが、2〜3列目になると振動がやや入ってくる。
いずれにしてもビッグで豪快な気分に浸れる1台だ。

http://response.jp/issue/2004/0618/article61373_1.html

aaaaa

>>146
しません、ただコーティングやシートカバー、その他もろもろで
４○○万にはなってしまいました
ＭＣ後に買い換えたいなあと感じている今日この頃です
３年後くらいで買い替え予定かな

しかし、白ばかり売れておりますが黒も結構カッコよかったです
街中に様々な色のエリシオンが走るのはいつなんだろうなあ

>>152
ひさ！

お前はしろのブリーフか？
それともばばぁの下着色か？

まあどちらにせよ　元気そうで何よりだぜ！

>>152
http://www.honda.co.jp/familymeeting/elysion/
ここを見ると圧倒的に白が多いな
ナイトホークブラック・パールとサテンシルバー・メタリックは
けっこう増えるかもね
しかし若い人に人気あるのね

＞３年後くらいで買い替え予定かな

飽きての乗換えではなく
維持費がたまらなくてフィット1.3に乗換えの予感
血筋だけではいい車乗れないよ

>>78
> >>73
> 書き方が悪かったのですまない
> 間違いもあったし、エリシオンは★4つ評価の最高控除がある
> 詳しくはここ
> http://66.102.9.104/search?q=cache:mj6qMWMBRjYJ:www.mlit.go.jp/
> アルファードも､エルグランドも★3つなので自動車税が2割しか安くならない
> 2年間で結構差が出る
>
> インターナビプレミアムクラブの動画紹介
> http://response.jp/feature/response/navi_2004guidess/honda/002_hon.html
> 被験車がオデッセイなんだが内容は同じで機能もわかりやすい
> 音声認識機能がかなり便利で未来的

今さらだが動画見た。
良く出来てるね感動した｡

比較的高級なホンダ車を買った人（レジェンド、インスパイアー）からは良い評判を全く聞かないのだが、エリシオンはどうなんだろう。
ちょっと考え中・・・・。やっぱり、この価格帯になるとトヨタかニッサンかな？

>>151
　無駄遣いしないで株数を増やしたほうがいいよ。
配当金で買えるようにしる!35マソくらいあれば買えるから。

高級車を買うようなお年寄りは２ちゃんねるには来ない。
むしろホンダが幅広い年齢層に売れてる証拠でしょう。

こっちのスレのがおもしろいな

>>144
ウチはほとんど会社名義で落としています。
社員には隠しておかないとだけどね。。

SL500
XJ8
GT3
カイエン
エリシオン

GT3以外はすべて会社名義です。

税理士にうまくやってもらってる。。

税理士代はいくら？

>>162
なんで？

税理士さん？

金額は通常と変わらないと思うよ（他は知らないから）
T○Cに入ってる事務所に頼んでます。
後はおつきあい代をプラスって感じ。。

>162
なんでエリシオン買ったの？

>>160
こっちはヤマガタンがいるからな

今日試乗いってきました。
ＶＸだったのですが一列目は最高の乗り心地でしたが（当然か）
2列目3列目の振動が最悪でした。
比較的綺麗な道を試乗したのにもかかわらず、タイヤからの振動が半端じゃない。。。

2列目なんて走行中にブルブルブルブル動いてるのがはっきり確認できたし。
まじで乗り心地悪かったです。
どこがプレミアム8シーターなのか理解できませんでした。
営業に突っ込んでも苦笑いされただけだったし。
3ﾘｯﾀｰでこんなに酷いのに2.4ﾘｯﾀｰになったらどうなるんだろ(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

明日エルグランド購入します。

>>166
3.5買ってねｗ

MC前にご苦労さん。

>>166はﾎｰﾐｰの試乗をしてきたらしい

重複だと何回いたらアホンダオタクはわかるのだろうか。
こういうルールも守れないDQNがホンダなんだよな。
エリブタ

ﾐﾆﾊﾞﾝ比較ｽﾚ　ｴﾘｼｵﾝVSｱﾙﾌｧｰﾄﾞVSｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084852499/
も
姉妹スレですんでヨロシク

（私事伝言）
おい！ﾔﾏｶﾞﾀﾝよ

俺もとうとう買う車きめたぜ！
エルにしたぞ。ｍｃ後の奴

今度新潟ですれ違ったときは
クラクション鳴らしまくってやるからよ♪

じゃーな！

エルなんてトラックやめようよ

>>171
エルの貧相な内装に満足したか…

>>171
きっと良い車と思います。私も新潟には偶には行くのですれ違ったら
宜しくお願いします。
今日の昼、待ちに待った納車式なので午後から家内ともども休んで
行きます。今までこのトピに散々参加しておりましたが今日で卒業と
致します。色々とご迷惑をおかけいたしました。
皆様が自分にあった良い車選びが出来る事を切に願います。

琢磨効果が出るのは来月あたりかな。

>>174
omeこねえのかよ！

どうせ来るんだろうけどよ！

通常のグレーはもっとこいのですが
このグレージュでは明るい色にしています！！

きにいらねえなぁ〜
昔のおばあちゃんの下着みたいなのが・・・
もっと白いなら白いとしたほうがなぁ


グレージュいい！かっこいい！
ばばあの下着に囲まれたいぜ！！〜うふ

早々

値引きいくら？

まだ一台も成約してない＠販売員

まあそうそう売れんわなこの値段じゃ。俺的にはあんまり増えない方が
良いからちょうど良い。

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そろそろ町で見かけるころかな

>>174
なんだ、ヤマガタンもう来ないのかよ。
貧乏人を蔑む発言もっとしてくれよ!

エリ大ピンチ　凄いのきたよ
http://www.edmunds.com/future/2005/honda/odyssey/100396379/photos.html

>>184
何かと思えば日本を撤退したラグレイト＝北米オデッセイじゃないの。
エリシオンがあれば輸入しないし、価格もかなり上だろうな。

エリよりこっちのほうがかっこいい！

>>184
MPVに似てない？

エリシオンが狭いとか言ってる人に聞きたいけど、何を根拠に狭いとかいってるのか
わかりません。

あれだけの広さがあれば十分だと思う。

新型車のスレには

「試乗したけどぜんぜん駄目だこの車。○○買います」
レビュー記事のネガティブ部分だけ切り取って連投
とにかく叩く

などの人たちが大挙して押しかけますのでしょうがないです。
建設的な意見を言う人が殆どいないので、参考にせずに自分の目で見極めることをお勧めします

しかしおかしいですよね。免許を取れる年齢になった人が殆どのはずなのに
書き込みは義務教育を終えたかどうかも怪しいような質のものばかりでｗ

だってほら、免許は４択だから、文章書けなくてもＯＫだし。

>>189
叩き職人の方もいらっしゃいますので暖かく接してあげてください。
抽象的な批判が多いのは、具体的に指摘できる箇所が少ないからです。

テールが古い
２０年前の日産。
煽りたくもなるﾜﾅ

>>192
どの車種ですか？
興味あります。画像up希望。

この種のファミリーカーの購入対象は２ちゃんなんて見てないから
貶めても労力の無駄なだけなのにね。効果があるのはエントリーカー
レベルだろう。

私的な意見ですが、エルグランド・アルファード・エリシオンの内装を比べると
エルグランド・アルファードは悪く言えば地味・よく言えば上品
エリシオンは悪く言えば品がない・よく言えば派手
こんな感じ方をするのは私だけでしょうか？

エルグランドはよく言えば質素・悪く言えば安っぽい
エリシオンはよく言えば豪華・悪く言えば派手
アルファードには派手さでは負けるよ。

エリシオンのメーター周りってホント下品に感じるよ
それ以外はイイと思うのにな〜残念!!

ホンダの営業力ではどの道三ヶ月以内に売れなくなるよ。

３ヶ月というか来月にはもうＥＤＩＸが控えてるから。
ホンダの狭い販売店には複数の試乗車を置く場所がない。

>>198
営業力というより商品力でしょう。（ｗ
現にフィットとかは今でも売れてるし

↑エリシオンはダメだろ

質問です！
エリのＶＸとＶＺとＶＧ要は3ﾘｯﾀｰのﾀｲﾌﾟって外見で見分けれます？
「ＶＸ」のｴﾑﾌﾞﾚﾑとかついてないですよね？

>>199
ハッキリ言って、タイミングはドンピシャだね。

>>202
なんで気にするの？

写真でも見ればいいじゃんｗ

2.4とか買ってエンブレムでごまかすタイプ？
それだったらマフラーが２本出しだから、
それも忘れずに交換してね。

2.4を煽るんだよ　ボケ

ヨタ様、エリシオン御購入ありがとうございます。<(_ _)>

基地害にきいた俺がバカだった

何故「ＶＸ」にしたか意図を理解しろ低脳

教えて君のクセに態度がでかい奴だな。まあいい、教えてやろう。

エリシオンはVZのみグリル形状が他グレードと違う。
しかもVZのグリルは社外品や他グレードのそれと（現時点では）
交換不能なため、グリルに注目すればVG、VXとの判別が可能。
VGとVXの外見だけでの判別は、基本的には不可能。
以上、回答終わり。

それにしても、この程度のことはカタログや雑誌等の
写真を見るだけでも十分に類推できる筈だが……。
どうやら君は生活にゆとりが無いのみならず、魯鈍でもあるらしい。
実にどうも気の毒な境遇にあるようだが、まあ頑張って生きてくれたまえ。
陰ながら応援しているぞ、>>202君よ。

つまらん

中止に

クリオで値引き本体のみで23万でますた！

てすと

レンタルでじゅう〜ぶん！

>>206
お前の質問の意図なんか知るかよｗ

買えないヤツは黙ってろ。

エリシオンなんて間違っても買えないよね

各メーカー中、最後に登場したエリシオン。
相撲の力士の土俵入りの如く横綱は最後に登場といったとこだろうか？
エリシオンの顔つきも横綱らしく朝青龍そっくり。

釣られてみるか

お前の頭脳じゃ理解できねーだけだろｗ
アフォはスッコンデロ

エリシオン程度の車かえねーのお前ぐらいだろｗ

８人乗りの中では乗ることに関しては一番いいと思うが。

あげ

>>210
通常３０万以上出るんじゃないの？
ちなみに親が交渉しているけど、最高３５万引き
オプションはバイザー、マットくらいしか付けていない。

エリ欲しいけど高いなぁ…。
Xにナビやら付けたら400万か…あれが300万ならなぁ。

>>207を補足
ＶＺに標準装備のIHCC、CMSはミリ波レーダーで前車との距離を測るので
そのミリ波レーダーに関わる部品がエンブレムのあたりにあるらしい
だからＶＺはグリル形状が少し異なり、たしか交換にも制限があるんじゃなかったかな

中途半端なら無い方が安全

>>216
わざわざ頭に「釣られてみるか」なんて付けるなよ。

君の方がよっぽど低脳に見えるぞｗ

285 ：停止しました。。。 ：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


↑糞スレの末路

こっちが本スレ認定age

>>224
糞ｽﾚだったがここよりは盛り上が(ry

こっちのスレも削除依頼出てるが・・・

あげ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

age

工作のレベルが低い

オデにしろエリにしろ、メーター類にちらちら光るものつけるの好きだよな。

ＤＱＮ共は光物か好きだから仕方ないか。。

そうだな
元祖ＤＱ御用達のエスのように

向こうのスレはいよいよ止まったね。まあこっちも煽り厨と貧乏人
しかいない寂れたスレになってるわけだが。

>>233
お前は後者の部類に入るわけだが

はは、絶対そういう事言われると思った。俺は明日納車だよん。楽しみ〜。

↑マジ!?負け組みケテーイ！！

↑はいはい、また貧乏人登場〜

このｽﾚにも久々に香ばしい香具師が降臨してますね。
>>233-235
ﾜﾛﾀ

なんせ注目度が低いですからねｗ

貧乏も何も今は誰でも７００万くらいの車なら
買えるだろう。しかし、ミニバンはそもそも遊び
に行くための車なんだから２００万くらいで十分
だろ。ＶＩＰミニバンなんってダサすぎだぜ。

おまいらメーカーに踊らされなよ

エリシオン出た時からどこかで見たような気が．．．。
あぁっ、これだ！！
http://kadenfan.hitachi.co.jp/clean/cyclone/xg20/xg20.html
似てると思いません？

>>241
正気で言ってるならお大事に
宣伝なら他所でね

>>241
ヤッタ−マンの敵メカのガイコッツに似てる。
でおまいはお仕置きだべ〜。

前スレを使い切れよキチガイ。
これだからアホンダオタは

>>244
巡回乙
これからもよろ

とりあえず使いきろうや

>>213
決めた、エリシオンかうわ
正直かうか買わないか迷ってたが
貧乏人言われて買わずにいられない

お前も金持ちなら一緒にかおうや？
600万程度の金なら痛くも痒くもないやろ？
家どこや？二人でディーラー行って本印つこうや。

逃げるなよ？213

エリシオンなんて間違っても買えないよね



オレは２１３じゃないがオマエの態度が気にくわない

>>188　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝより大きいのに中が狭いからです。
ｽﾃｯﾌﾟから買い換えようにも、高いし狭いし・・・
高級感があっていいのですが、買い換える程の車でない。

>>249
ハイエースがあなたを待ってますよ

地元でエリを買った奴がいました。
そいつの前の車が『痛い１代目エスティマ』
エリも類は友を呼ぶ車のようだなと思いました。

と言いながらエリスレに来てしまう251であった

エリシオン

どうも後席に乗り込む際に、床の高さが気になった。
「よっこらしょッ」と、石段でも上がるように、ワンステップで乗り込もうと
するとかつてのワンボックスカー的乗りにくさを感じてしまった。これならば、
ツーステップとした方が、楽ではないか？
実は運転席にも、乗り込むという感じで、初代オデッセイにあったような
クルマに迎えられるような身近さが伝わってこない。

気掛かりなのは、V6エンジン車のハンドリングだ。運転中ずっとタイヤが
グリップしているという手応えがステアリングから得られず、いったい
どれだけステアリングを切り込んだらいいのかが、わかりにくい。真っ直ぐ
走っていても、常に若干のステアリング操作はあるわけで、その微妙な動きの
中にも手応えが感じられにくいため、とても不安な気持ちにさせられる。

2列目は、なんだか腰が落ち着かない。シートのサイズが足りないのか、
それとも座席と床の段差が足りないのか。足を前方へ放り出す座り方であれば、
腰を落ち着かせられるが、手前に足を揃えて座っているとクルマの動きに体を
支えきれず、なんとも居心地は悪い。8人乗りにこだわったことが、スピード
を出して走るクルマのシート作りにも悪影響を与えたのではないだろうか。
6人乗り程度に割り切った方が、座るということにまじめなシートができた
だろう。ただ、それではアルファードやエルグランドに競合できないと
言われれば、それまでだが。

フラットフロアで、8人乗りで、パワフルなV6のFFで、それでもホンダらしい
スポーティな走りを追求することに、そろそろ無理があるのではないか……
という疑問もわかせるクルマである。

本当に試乗したのか疑問をわかせるヤツだな

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20040603vk01.htm

>>254
コピペにマジレスするのもどうかとｗ

フルライン貨物車か
駐車場でモタモタしないでね

>>253のコピペって元ネタ読むと明らかに悪いとこしか引用してないな。
酉まで付けて何がやりたいんだか・・・
ってか、酉から察するにｱﾆｵﾀか？ｗ

>>250 穴の下にエンジンがあるやつは要らない。

>>248
貧乏人はだまっとれ

間違ってもかえねーなら、他スレいけよボケ

>>258
暖かいよ
子供イパイ運ぶのにいいよｗ

ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
こいつF1板でもキチガイ全開なんだが
アク禁依頼していいか？
これ見てみ

■□トヨタ応援スレッド　悪行一筋43年□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087895447/

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.65
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088504905/

【独創】ホンダとトヨタを比較スレ〜【共存】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083834627/

ここでも迷惑を掛けてやがった
本当に情けない
よく見るとどうもトヨタヲタらしいな
トヨタのweb工作員か？

変な奴にからまれちまったなぁ・・・・
ﾖﾀｦﾀ全開じゃんｗ
書いてる事実を曲げてまでホンダを貶めたいか？
もうこのスレにこなくていいからね>>ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
カローラにでも乗っててね♥

ﾎﾝﾀﾞ党だけど>>263に一言言いたい。
ヨタは嫌いだがカローラ馬鹿にするやつは車素人ｗ
俺も玄人ではないが…

>>241
>>215
どこが似とるねん?
朝青龍の方が似とるよ。

で、213は逃げた訳？

やっぱ2ｃｈは口だけ野郎が多いなぁ
ＶＺ程度の車キャッシュ一括で買えない奴しかいねーのか。このスレには

あほ

ライディーンだろ

くそ

もっと盛り上げましょう！！age

誰か無限のエアロ着けた人いませんか？

オプションで１７インチのアルミをつけたのだが
元から付いてた１６インチはもらえないのか？
せこい？

3リッター試乗したんだけど、
ハンドルが甘い気がするんだけど、あんなもんかな？
ＥＧとかアルファードはどうなんでしょう？

多摩市在住。
オフの日はよく都心も走るが、エリシオン未だ見たことない。
すごい確率だと思う。

エアロもぅ少しすれば4社から発売されるね
どれも下品だからむげんが一番いいと思うけど

無限エアロは裏側が未塗装で、ドアを開けたときに下1/3が黒く見える罠。
だからお前ら注文するのはやめなさい。
俺の納期が遅れる。

なんだかんだブツブツいいながらエリかってるんだね、みんな。

エステマよりいい点がない

まぁトヨタ筋の立場としては
そうとしか言えないわな

現在、年収６５０万の俺の次の新車候補

あべんしす、あるふぁーど、えるぐらんど、えすちま、カローララグゼール
エリシオンは昨日まで考えたが、、、どうかんがえても名前がださすぎ。

よって今日、今、決断しました

アルファードにします！


ここのスレッドでも勉強しましたが

やっぱりXXXの車はトヨタにくらべて質感がたりないようで。

>>280

>ここのスレッドでも勉強しましたが

この文章により、あなたがある意味素敵な人だと感じました。。。

>>280
もうお子茶間はアルに乗らないでください。
今でさえ品が無いとか言われてるんですから。
キューブ３にしてください。

>>280
年収の8割弱もする車を買うなんて、俺には信じられないな。
ちなみに俺の年収は800チョイだけど、車はキャッシュ以外では
買わない主義なんで、精々300(下取り込)が限界かな。
子供が3人もいると色々と金がかかるし。
エリシオンは欲しかったけど、ウチには手が出ない金額なんで
今回はこのスレを指をくわえて見てるだけになりそう。

車買うのに年収の3割までが妥当。

家賃は月収の3割まで。

ケツもダサ

ケツのダサさならエルも負けてない

ダサさ勝負ならアルの顔が一番だ
鼻の下が長すぎ
ノアの方がマシ

カオ　オデ
ケツ　エル

ふ〜ん
金の使い方なんて人それぞれ違うからな〜
俺年収950万だけど子供一人しかいないし、社宅だから金有り余ってる

先日までミニバンほしくてエリシオン買おうか迷ったけど
オプションの組み合わせが納得いかないから、vianoに決めました。

子供3人もいたら15年もしくは20年は自分の為に羽伸ばせそうもありませんね。
がんばってください。

年収９５０ぐらいでどうしたんだい？

ノアはよくできていると思うよ。
デザインもアルよりは纏まりがあるかもね。
イプのデザインもあの流れにして欲しい。

おいおい・・・
良くも悪くもｵﾃﾞ板の方がﾚｽ伸びてるなぁ。
やっぱりまだｵｰﾅｰが少なすぎるのか？
ﾔﾏｶﾞﾀﾝ降臨ｷﾎﾞﾝﾇ！

ヤマガタンはのりかえますた

今月の１日にエリシオン注文。
納車が１０月上旬。
友達の車屋に頼んだの。本体（オプション含む）値引きが２３万。
３ヶ月かーながいね

>>295
えらい納期が延びてるね。
俺は６月半ば契約７月末納車だったけど、今は３ヶ月もかかるのか・・・。
あんまり急いで作って手抜きされんのも困るけど。

しかし、今下取りに出す車運転すんのがめちゃくちゃ怖い。
もらい事故でも起こそうもんなら(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>291
頭大丈夫かい？貧乏人の僕？
会社からの収入がそれだけって事で他に副収入あるって事ぐらいわかんないの？

まぁ解らないからバカな事かいてるんだろうけど。

まぁ仮に君の収入が1000万オーバーだったら
＞カオ　オデ
ケツ　エル

なんてカキコ普通しないとおもうんだが

ヤマガタンは別サイトで暴れております

相変わらず亜空間入ってます

結局親はエリシオンを購入しました。
８月納車で３５万引きだということです。

６月のエリシオンは５，１７８台で１７位にランクイン!!
売れてますね〜

>>300
もう少し売れていると思ったけどな〜
ニューモデルにしては少ないな・・・

６月度新車販売ランキング
8位 アルファード 7,701台
17位 エリシオン 5,178台
21位以下 エルグランド 不明

>>300
登録車ベースならそんなもの。
狭山工場の生産キャパシティには限界がある。

たぶんヤマガタン
http://www.honda.co.jp/usersvoice/elysion/200406/007/index.html

>>304
山形県、４ＷＤ、ＮＢＰ・・・決定ですなｗ
名前はさすがに変えてたなぁ〜。ホイールも早速換えてるし。
やるな！ﾔﾏｶﾞﾀﾝ！

そういう風に憶測で晒すのはよくないと思うな。

>>306
憶測ではない。エリシオンの昔のスレとカー○○○を見れば一目で分かるｗ
あなたこそ憶測で物事を言うもんじゃないぞ。

>>307
たぶんって言ってるじゃないか。

３０５だが>>307ﾁｮｯﾄ待て。
ﾔﾏｶﾞﾀﾝの納車は６月２４日となってるぞ・・・
投稿日が６月１９日（１８日納車とある）って事は・・・
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

山形県にエリシオン乗りが一人しかいないとでも？

>>307
ｸﾞﾊｧ！！調べたがマジだ…。納車前倒しってのはほぼありえないからﾔﾏｶﾞﾀﾝじゃないっぽい。鬱
>>306
俺が悪かった。本当にすまん。

見るに見かねてカキコさせて頂きます。
アク禁のためなかなか書き込み出来ませんでした
>>311さんの言うとおり私ではありません
それに名前を変えることなくヤマガタンで統一します
ここにコテが常駐すると嫌がられるのでこの辺で失礼します

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

>>312
小手が嫌われるんじゃなくてあなたの書き込みがだんだん日記状態になってたからじゃないの？
叩き煽りは知らないけどただでさえオーナーが少ないこの板なんだから
もう少し情報を書き込んでくれれば少なくとも私は歓迎するよ。
オーナーならではの情報をね。

ヤマガタンさんの車はこちらです。
ぴかぴかでかっこいいぞ！

http://www.geocities.jp/ody_to_elysion/

特別仕様車ﾏﾀﾞｰ？

>>312
どのような事が知りたいのですか？
今は毎日乗っているので悪いところ、良いところを
私になりに情報提供できると思います

>>317自分に何きいてるんだ！

>>314へのレスでした、ﾃﾁってしまった(´･ω･`)

>>317
んじゃ、まずは不具合とゆーか「これはリコールもんだろ！」とか
後から納車された人に対する「ここはチェックしとけ！おかしけりゃ即クレームだ！」
みたいなのってある？

ちなみにしばらくはsageといた方がいいんじゃない？また叩かれるかも・・・。

ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2
ナビ付けたんだっけ？

>>321
oreka
chinamini
#afo

>>320
不具合は携帯接続コードの出来が悪かったことぐらいでしょうか？
ただ、たまに走っている途中カタカタと異音が右横から聞こえる
ことでしょうか？たまに気になるんですが原因不明ですので
現在調査中です。

>>321
純正ナビをつけました。バックモニターがないと後ろが全く見えない
ので必需品です。

４ＷＤはフェンダーの隙間が大きいので１７インチが良いと思いますよ
握りこぶし一個半位の隙間があります。ＦＦであればさほど気にならな
いと思いますが・・・・・

ヤマガタンはV6？L4？
V6ならば高速での燃費が知りたい。
インプレよろ

>>325
ﾔﾏｶﾞﾀﾝに代わって俺が答えてみよう。
ウワサによると流れに乗った速度（１００キロ前後？）で平均リッター８〜９キロ前後らしい。
一部の燃費マニアが記録に挑戦したらリッター１０キロを越えたという情報も。
片バンク休止は意外と燃費いいらしい。
まぁ新車の間だけだろーけど。

今日初めてみたーよ
（・∀・）ｲｲ!!

俺は今日初めて３×２見た。
スゲー良かった。
あれは売れる。

>>325
私はＬ４の４ＷＤです。リッター９.５ｋｍですよ

補足ですが最初の頃の燃費は１０ｋｍ超えておりました
カタログ値に近い数字が結構出ると思います

ﾔﾏｶﾞﾀﾝばかりのこのすれ
考えモンですな

エリシオン買う層は2chに興味ないのかも
エリシオンの売れ筋はは3.0と2.4がほぼ半分らしい
これはホンダにとって予想外とのこと
アルファードは7〜8割は2.4だからエリシオンの2.4も
もっと売れていいのにね

>エリシオンの売れ筋はは3.0と2.4がほぼ半分らしい

それが本当だとしても最初だけだよ。
ホンダ好きで一番上位のミニバンが欲しいという人が発売と同時に飛び付いただけ。
あと2、3月経ってそういうヲタク達の需要が一段落したら、その後は…

エリシオンは元々そんなに売れないと予想していたが、予想外に売れて
狭山はてんてこ舞い。ついにストリームまで鈴鹿に移管された。
やはりオデッセイＶ６を求める層がエリシオンに流れた結果だろう。
そのオデッセイも今では月間６０００台クラスに落ち着いているな。

ホンダのインターナビでの面白い実験を行ってました

http://response.jp/feature/sp/04sm_internavi/index.html

よく遠出をされる方や知らない土地にたまに行かれる方は
興味のある実験だと思います

っていうかヤマガタンｳｻﾞｲ

はいどうぞ

webCG インプレ
ホンダ・エリシオンVX（5AT）
……427万3500円
総合評価……★★★★
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015427.html

【車内＆荷室空間】乗ってみると？

（インパネ＋装備）……★★★★
この手のものは“オモチャ”っぽくなりがちだが、
ここまでやればご立派。
立体映像のメーターパネルは高級感も備わっているし見るのが楽しい。インダッシュのナビゲーション画面も見やすい位置にある。空調オーディオ操作関連も、今風でありながらウォークスルーの邪魔にならない配慮も十分だ。
インパネシフトの便利さは他種で実証済みだが、
操作力のすくなさや頻度を考え、ここにもうひと工夫のアイディアが欲しい。
（前席）……★★★★
豪華版のシートはサイズ、形状、座り心地それぞれ良好で、調整機構も完備している。ステアリングにテレスコピック調整も欲しいところ。太いピラーに安心感があり、三角小窓は視界確保に有効である。
サイドブレーキの2度踏みリリース方式は要改善。補助ブレーキとして反復使用できないし、走行中に誤って左足などで踏んでしまったときには、停止しないと解除できない。
（2列目）……★★★
ちょっと前後長が足りないがサイズ形状ともまずまず。
豊富な前後スライド量が特徴だ。座面を跳ね上げて左右をずらせば、3列目へ室内移動もできる。乗り心地が改善されれば、助手席より快適かもしれない。現状では上下微振動が気になり、走行中にメモをとるのに苦労した。
両側スライドドアだがガラスは上下可動式、
オートドアは作動がやや緩慢ながらお年寄りには大変便利である。
前席背後のハンガーフックなど、機能的なアイテムも気が利いている。
（3列目）……★★★
前後スライド量も豊富、天井も高く空間的な居住性は良好。
コーナーウィンドウがすこしでも開くのは息苦しさを救う。硬く跳ね気味な乗り心地や、ロードノイズが多少こもる点では“三等席”だが、窮屈ではないからそれほど疎外感はない。

ちゃんと解説されてるね。
俺も思うけどプレミアムシートなら、2列目、3列目の振動が酷く静粛性をもっと高めてほしかった所だ。

運転席はほんとに素晴らしいだけに実に残念。

アルファード・エルグランド・エリシオンは腹を切って死ぬべきである。
また、アルファード・エルグランド・エリシオンらはただ死んで終わるものではない。
それらは無責任なミニバンであり、唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げ込む者達である。
アルファード・エルグランド・エリシオンを支持するドライバーも彼らと同様に腹を切って死ぬべきは当然であり、
また、唯一神又吉イエスがそういうドライバーを当然、地獄の火の中に投げ込むものである。

ネタ不足です。もはやここまでか？つまらん

先日エリシオンの３列目に乗って出かける機会があった。
質感とかは上々じゃないかな。運転席はかなりゆったりしていて良さそう。

ただ、乗り心地が酷かった。１時間ほど乗ってたら気分が悪くなった。
オレは某ドイツ車のダウンサスに乗っているんだけど、それより酷かったね。

セダンからの乗り換えで去年よりエリシオンを買おうと考えていた。
先日試乗したが、2列目に30分くらい乗っていたら見事に車酔いした。
体調のせいだと思い、合計4回（しつこい？）も試乗したが同じ結果だった。
残念ながら購入をあきらめてオデッセイの契約をしました。

おそらく車高のたかいミニバンは、酔いやすい自分には合わなかったのだと思う。
エリシオンの2列目・3列目でも車酔いしない皆さんがうらやましい。

３０分も史上できるのかよっ

>>343
三十分なら短い方じゃない？

おぃおぃそれも２列目って
デーラーに運転させたのかっ

エリシオン発売前の一ヶ月は、土日休まずレーン動かして生産してたけど今は土日休み。
昨日も休みだったし…。あと購入予定の人に言っておきたいんだけど買うならＭＣしてからの方が絶対に良いよ！
詳しくは言うつもりありませんが。
あと自社サイトで発表したエリシオンの受注台数は言うまでもなくあれだから…

あまり試乗させない雰囲気の営業から買わなきゃいいい

他メーカーからの買い替えが多いとか
ホンダの良いところに納得されての買い替えのようですね
http://www.honda.co.jp/familymeeting/elysion/index.html

おいﾔﾏｶﾞﾀﾝ
寝たか？
ネタ不足だから出てこいよ

なんか披露してくれ

>>346
乙かれー。やっぱりそうでしたか。
あまり見掛けないですしね。

ＭＣしたら変な顔になっちゃうよ。
買うなら今のうち。

>>349

ﾔﾏｶﾞﾀﾝｳｻﾞｲから呼ぶなヽ(`Д´)ﾉ

インターナビのムービー見つけた

http://www.actonbb.com/actonbb/0404intro/
http://www.actonbb.com/actonbb/0404in

うちの近所のディーラー、自由に試乗できるよ！
嫁はんと二人で試乗したんやけど、急ブレーキ、急発進、超蛇行運転やりまくり！

帰ったら、営業のみなさん笑顔で「おかえりなさいー（＾＾）」
素晴らしいディーラーだったけど、肝心の車の乗り心地が酷すぎた（2列目、3列目）から、
見積もりも出してもらわずに帰宅しました。

そんな運転でミニバンの何が判るのかと。
殆ど嫌がらせレベルだな。

>>354
エリの２〜３列目のシートで乗り心地が悪いと言ってたらｱﾙ、ｴﾙ、ｴｽには乗れない。
もっと酷いよ。
とゆーよりミニバンに乗れない。
たまにセダンと比べる馬と鹿の人がいるけどまさか違うよね？

試乗で知ることができる車の性能は極一部分。
それを本当に体感できる感覚の持ち主もおそらく極一部の人

家のオデセイと比べてだよ
セダンと比べる馬鹿いるの？

>>356
もっと酷いということはない。どれも酷い。

>>354
＞急ブレーキ、急発進、超蛇行運転やりまくり
こんな運転してたらどんなミニバンでも乗り心地悪くなるよな・・・ﾈﾀだろうけど。

やまがたん
後輪！！

エリシオンの乗り心地悪いとか言って、どんな車乗ってたの？
そんなこと言ってる人は、セダンにも乗れないよ。
おそらく、ガチガチのスポーツカー風か軽あたりに乗ってた人が言うことだよ。
実際、硬いのとか、跳ねるのを乗り心地いいとか言う人もいるわけだけどね。

俺のエリ（ＶＧ）信号待ちの時、どこかで「カタカタカタカタ」って鳴ってる(´Д｀*)
こんな音出てたら新車乗ってる気しないよ・・・
みなさんこんな音でてませんか？

エリはHDDナビですが、アルもエルもいまだにDVD...
なんじゃそれ。アルほどのっててつまらん車もないだろ。
道のうねりも拾いまくりだし。
3列目跳ね上げ式で、開口部がもと広くとってあれば
即買いなんだがなー。

>>363
ドアポケットのサングラスとコインを取り出せば治る。
クレーマーの９０％はこんなのばっかし。

エスティマも発売後１年半くらいまでに納車されたやつは異音出まくりだったようだよ。
発売直後に買った人たちは、原因究明に手こずって１年くらいの間に何度も修理に出したらしい。
オレのも買ってから３ヶ月目くらいに異音が出たけど対作品が出てた様で直ぐ治った。

発売直後の車は色々あるんじゃない？

>>364
知人から聞いた話だけどHDDナビに関してはメーカーの基準を
クリアできてないんだよ＞トヨタ、日産
HDDナビは速さは魅力だけど、保有ユーザーがついていけないと
クレームにつながる。
カセットからＣＤ、ＭＤへの移行だってやっとという感じだろ。
また、品質、保証の基準もあるらしい。
HDDだとDVDに比べてソフトの更新のメディア（CFとかSDカード、メモリースティック）
に対する認識も弱い。
ユーザーの年齢層が50歳以上だとかなり厳しいだろうからね。
２ちゃん的にはとにかく一般的には。
逆に言えば、最新のものを取り入れろ、という姿勢は興味のある人には
影響はでかいけれども、車自体に興味があってナビに興味が薄い購入層には
逆に敬遠される要素になりかねないということ。
マジェスタも標準はDVDナビだし、フーガもそうなるのではないかね。
レジェンドはHDDかな。
ディーラーオプションの自由度をあげることが一番の手だと思う。

信頼性の問題が一番だよ

ＤＶＤナビの償却も終わらない他社の皆様、せいぜい驚嘆してくれたまえ。
思えば３年前はホンダはＣＤＲＯＭナビだけだった。
他社からもホンダのナビは遅れてると揶揄されたものだ。
その影で一足飛びにＨＤＤナビを開発してるとは夢にも思わなかったろう。

>>369
あー、喜んでいるところ悪いんだけど、HDDナビは規格が作られるのね。
だから、与太と二三はメーカーオプションとしてまだ採用していないと思われ。
まぁ、すぐに旧機種になり互換性なくなるから。
好きにしな。

DVDナビなんか2万円でも買いませんよ。
値落ちは確定ですから｡

ＨＤＤナビのサウンドコンテナはＣＤの名前が最初から入ってあるのも
あるけどかなり馬鹿です。平○堅のせかちゅうの主題化が童子って出てきて
歌手名はＵＦＯででました

>>372
やまがたん様の
すばらしい感想ありがとう

みんなも　やまがたん様を見習って
ﾚﾎﾟﾚﾎﾟぉ




















宇材

>>372
サウンドコンテナ何曲入る？
200曲くらい？

８００曲ぐらいじゃなかったっけ？

>>375
800曲か。
あり。

>>370
互換性って貴方、載せ換えて使えない専用ナビをどう使い廻そうと思ってるの？
専用ナビは盗難の恐れも無くていいぞ。

>>377
誰も「互換性」なんて言っていないと思うが？
あくまでも規格。載せ換えって言ってる時点でわかっていない。

>>373
君の粘着の方が遙かにうざいよ。

ナビの規格が仮に統一されて、３〜５年後に新車に搭載されるようになったとしても、
そのころにはもう車の買い換えの時期になるんですけど・・

>>378
370 まぁ、すぐに旧機種になり互換性なくなるから

目が悪い人みたいですね。
それにHDDナビに互換性や規格統一なんて何の意味があるんだ？
そんなことしてもCDROMの頃みたいに地図ディスクを換えたりする
わけじゃないから意味無いじゃん。昔みたいにただ地図が出れば
良いってわけじゃないから各社独自性が出てて面白いのに。

>>379
お前さんの書き込みもウザイ

誰か写真の張り方教えて？

CDが熱くてかなわん。

>>370
NISSANのHDDナビ
http://press.nissan-global.com/JP/PHOTOGRAPHS/jp_parts.html
TOYOTAの純正HDDナビ
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/index.html
ディーラーオプションなんだね。
すぐ壊れても、楽に交換できるようにかな？

>>385
あったんですね。でもアルファー度は
つけるとなるとダッシュボードの上に
つけることになります。といわれました。

>>247>>260

っで？
契約したのか？

まだ買ってないなんて言うなよｗ

↑>260じゃなくて>>266ね。。

逝ってくる…

>387
今まで金調達してたの？負け犬逃げたかと思ったよ

誰が一人で買いにいくといった？
お前と同時に実印つくんだろ？

言葉だけで言い争っても仕方ないから、さっさと一緒に契約しにいこうよ。
俺はいつでも契約しにいってもいいぞ？
とりあえず、お前何処在住？話はそこからだ

まさか「先に買ったよ」とかいうんじゃないだろうな？
こんな所で「買った」なんて言っても信憑性0だぞ？

サウンドコンテナにいっぱい収録しても２年後の更新の際には
パーになる可能性大です。著作権の問題だそうです。
ＭＤがないのが気に入りません・・・・・

デジタルオーディオってそんなもん。
著作権はすべからく保護していかないと良質な音楽家は育たない。
レンタルＣＤの孫音源は許されるべきではない。

それでもＣＤチェンジャ用の外部入力があるからＭＤが繋げてしまうわけだが。

自分でＣＤ持っていれば特に問題無い。
どうせ２年に１度くらいは整理するでしょ。

ドコモの機種変と一緒で、万が一失敗して何か消しちゃった時の為に
先に責任逃れを言ってるだけじゃないの？

本命の4ナンバーのバンはまだなの？
これ、バンがメインでしょ？

>>394
そういうケチ臭い考えがあるならステップワゴンの４ナンバーがとうに登場してるよ。

商用バンでしょ

>>389
非現実的なこと言ってるなよｗ

お互い契約書をうｐしない？

っで、親切な方。
貼り方教えて下さい。。

>>397
デジカメで契約書撮って、名前とか住所は見えないように消して
あとはその画像をアップローダーにうｐすればいいよ。
契約書の画像と車の画像あればなおよろし。

>>398
ありがと。

でもそのアップローダーがわからんのよ。
まぁ、調べて試してみるわ。。

車は来週には来るから、
そしたら一緒に貼ろっかな。

>>389
お前もそれでいいな？
早くハンコ押してこいｗ

ってゆーか、買うって決めてから、
今までナニしてんだよ。
一緒になんて行けるわけ無いんだから、
早く買って来いよ。

待ってるよんｗ

400ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

http://www.honda.co.jp/familymeeting/shashu/index.html

続々と購入者が増えてるようですね｡
驚くほど静かで良く回りクリーンなエンジン､高い性能を誇り会員費の掛からないインターナビ
2列目シートと厚み背もたれの高さがかわらない快適な3列目シート、といった所が他社ミニバンと乗り比べられて
購入の動機になってるようですね｡エアコンも前席左右独立温度調整出来るのもポイント高いですよね｡

ヤマガタンって納車したら
もう２chに書き込みしないって言ってなかったっけ？

亀ですが

>>370
HDDナビの規格て何を規格化するの？外寸？内部構造？意味無いんじゃないの。
規格化することのメリットてあんの？

>>385
http://www.honda.co.jp/navigation/elysion/
hondaのディ−ラ−ＯＰナビ

>>389
親にでも頼んでるのか？

『この前はエリシオン買うって言ったじゃん！』ってｗ

ってゆーか、なぜそこまで粘着なの？
そんなに一緒に行くことにこだわっちゃって。。

逃げんなよｗ

ホンダプリモ木津が入庫中のエリシオンから出火して
全焼したってよ。

三菱製では?

全国で年間９０００件ある車両火災のひとつだろう。

エンジン止めてたら放火だろ。

>>405
通報しました。

エリってフロントのデザインは

マシダのパクリだな！！

>>410
元マツダのデザイナーが関わってるから当然。
トヨタだって元フェラーリの技術者を引き抜いてソックリの
Ｆ１マシンを作ってるでしょ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000062-kyt-l26
このニュース
車種のソースは地元消防団員から。

おいおい、入庫されてたのが燃えただけで
車が出荷の原因にはならないだろ
しかも勝手に車種名出してメーカーに訴えられて
賠償金請求されても知らんぞ｡

○　出火

×　出荷

ﾏｼﾀﾞっていろんな方法で宣伝するんですねぇ

>>410

マツダが良い車かどうかは徳大寺先生に聞けばわかるよ。

>>410
釣りにしても程度が低すぎ。。

何回同じ事を繰り返す…

>>411
ﾖﾀを引き合いに出す時点で…

>>404
はぁ？負け犬君が何吠えてるのｗ

契約書なんていくらでも偽造できるだろが
そんな物をここに貼り付けて「買いました」だ？あほかお前は？

逃げてレス放置しといて納車一週間後だ？誰が信じるのそんな事ｗ
何処に住んでるか聞いてるのにビビッて全然答えないしさ〜

＞一緒になんて行けるわけ無いんだから

何勝手に決め付けてるの？同じ都道府県に住んでても一緒にかえねーのか？
ＶＺキャッシュ一括で買う金ない貧乏人だから何処に住んでるか言えないだけだろ？
例え住んでる所が離れてても互いに契約現場に立ち会う事はできるよな？

結局何処に住んでるか言わずに妄想で「買いました」って言われてもね〜
そんな奴に「逃げるなよ？」って言われてもね〜
逃げてるのお前だろとしか言えないわ

負け犬惨め杉(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

アル見に行ったら、オイラの身なりのせいか、イプを勧められた。

>>419
レス放置って、お前みたいに粘着じゃないんだよｗ

契約書が幾らでも偽造できるだぁ？
だったらその偽造の契約書でも良いからうｐしてみろよ。

それに住んでるトコ知りたきゃ、
テメーから名乗れや。
そのぐらいの礼儀だろ。

ってゆーか、相変わらず非現実的なこと言ってるな。。
『買えないヤツは黙ってろ』って言われてムキになる様な、
幼稚なヤツはそんなモンなんだろーなｗ

>>419
何いってんのお前ｗ
俺から住んでる所言ったら、お前みたいな口だけ脳内野郎は
一緒に買いにいけないような所に住んでるから無理とかいいだすだろ

粘着粘着って気になる車のスレを2日に一回ペースで見て何が悪いんだ

しかもお前から煽ってきたのに粘着とか言うなよ。かなり心外。

最後まで住んでる所を言わなかったお前は、ＶＺキャッシュ一括で買えるわけないから
契約に立ち会われたら困るから言えなかったんだよなｗ

契約現場に立ち会うのも非現実的か・・・
買えないから、そう言われても仕方ないわな・・・

先に煽って尻尾巻いて逃げるって本当に情けない男だなぁ
煽る事しか出来ない奴ってやはり惨めな負け犬君だらけだな

>>422
『買えないヤツは黙ってろ』が煽りに感じちゃったんだｗ
よっぽどズボシだったんだな。

いくらでも偽造出来るって言った契約書はどうなった？
早くうｐしろよｗ
納車後に保険証書もうｐすればいいだろ？
さすがに車名の入った証書は偽造できないからなｗ

負け犬はお前なんだよ。
早く買ってこい。

ちなみに住んでる所は川越だ。

http://photos.yahoo.co.jp/kudarante

いいおっさん同士でなにやってんだｗ

あっ、おれもそうｵﾓﾀｗ

>>424
いつ突っ込まれるかと思ってたよｗ
根拠もなく「買えない」と言われたら黙っていられなかった。
ガキっぽくてごめんなさい。

>>423
だから信憑性無いってば
誰から借りて来たの？その契約書

お前が買ったという証拠がないんだよ
各自が買った確認するには契約に立ち会うしかないんだよ
それなのに、勝手に「買いました」と言われて
誰の契約書かもわかんねーの貼り付けられたって信用できないってば。
何回言えばわかるのさ。

よって契約に立ち会う気もなく勝手な行動に出て、買いましたと言い張ってる
君が負け犬君です。

>>『買えないヤツは黙ってろ』が煽りに感じちゃったんだｗ
よっぽどズボシだったんだな。

心と金にゆとりがないとここまで言えません。
お前相当追い込ませてたんだなｗ

今更在住地言われても手遅れだよ、負け犬君。
因みに俺は堺。

これ以上非現実主義者チキン野郎負け犬と話しても無意味なので
失礼しますね。

>>426
バカｗ
「立ち会いました」ってここで言っても一緒だろ。
信憑性ゼロｗ

所在地も言ってやったのに手遅れだぁ？
来るんだろ、立ち会いに。
まさか口だけじゃないよなｗ

だから言ったろ、
『買えないヤツは黙ってろ』ってｗ

何？買えないの？

>>426,427
お２人、仲良さそうなんで
免許証と車検証持参でオフ会することをお勧めします。

>>423
そろそろ納車かな？
ＶＸに無限グリルですか。
グリルの納期はいつごろですか？
余計なことですが、値引きとＯＰに目が行ってしまいますねｗ
なんかタモツが高いような気がするけどプレゼントだからいいのかな。

>>426-427
二人で飲みに行ってこいｗ

おはようございます。マッドガードを追加で注文してしまいました
来週一ヶ月点検なのでＥＴＣともどもその際に付けていただきます。

ディーラーで確認してきましたが自分のエリシオンは左側のライトが
バンパーと上手くかみ合っておらず（最初から）蜘蛛などの虫が
出入りをしております・・・・・
これは担当に伝えてあるので点検の際に直してもらいます。
また、スライドドアやテーブルなどのガタツキもあるので
調整してもらいます。皆さんもお気をつけ下さい

疑えばきりがなし。大人なんだから掲示板ごときで
頭熱くするのはやめましょうや


そういう私はこんな高い車買える身分ではありませんが
今まで一台しか見たことないです＞エリ
田舎だからかな？？

「おーーっ」って見てたらオーナーであろう紳士に何だこいつって目で見られた

>>430
グリルは納車には間に合うみたいです。
Dでなにも言ってないので。。

ちなみに納車は今週です。

>>433
ほんと大人げない。。
だからIDもkudaranteにしたんだけどね。

http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/kudarante

さすが選り師恩ｽﾚだ。

いい年したｵｻｰﾝの罵りあいやﾔﾏｶﾞﾀﾝのｵﾅﾆｰ的日記など見応え満載

そりゃそうだろ
435が見るくらいだからｗ

>>436
>>435の年齢が分かるお前も…
そして俺も(ry

>>427
本当に頭悪いなお前ｗ
俺らの問題じゃねーの？
他の連中に「立ち会えました、2人とも購入しました」と言ってどーすんの？
「あそ、よかったね」で終わりだろが

お前の頭の悪さに呆れるよ

何を根拠に「買えない奴は黙ってろ」と言うのか理解できない。
ってか、憶測なんだろうけど程度が低すぎるんだよ

ってか、はなっから立ち会う気なかったお前が何いってんの？
非現実的と言って逃げたのお前だろが。支離滅裂なんだよ、亜空間野郎が

脳内野郎は精神病院の豚箱に入ってろ

珍しくﾚｽ伸びてるなーと思ったらなんじゃこりゃ・・・

>>ﾔﾏｶﾞﾀﾝ
塗装は大丈夫だったのか？
ﾝﾀﾞは塗装も悪いから納車時にキッチリ確認しないと後で行っても泣き寝入りになっちゃうよ。

>>439
はい、今後気をつけるようにします
今回塗装には特に何もありませんでした

まだ都市伝説が通用する香具師が居るんだねぇ。

エリシオンの２．４が気になったので広告が入ってきた近くのディーラーに
逝ったところ２．４の試乗車ありませんだと・・・
隣の市まで逝けばありますので地図書きますよって・・・
折れの住んでるの県庁所在地なのによ〜_|￣|○゛ｶﾞｸｯ
担当者曰く、「試乗車はお客様が確認したがるオプション及び装備など
全て確認出来るように最高級グレードしか置いておりません」との事。

当日、アルファードの２．４試乗して気にいったし値引きも３０あったのでもうこれにします。

きっと最初から決まってたんだろうなｗ

>>442

運が良かったな。

>>433

もいらは、宮崎だけど、エリちゃんはよく見かけるよ。今朝も、通勤のとき横
に並んだのがエリちゃんだった。しかし、運転席には、明らかに若造が…orz

>>213
プラチナ萌えｗ

>>422
テメーも>>213と一緒で脳内なんだよｗ
お前も欲しけりゃ買って来いよ。

以上自作自演ですた。

（　｀_ゝ´） ﾌｫｫｫｫｫ

>>447>>448

現実逃避してるなよ。
妄想は勝手だけどなｗ

ってゆーか、二人の問題なんだろ？
だったら早く契約書貼ってみなｗ
そしたらお前が買える奴だって認めてやるから。

もう買ったんでしょ？

(´-`).｡ｏＯ（ウホッな恋人同士ぽくなってる）

期待して見に逝ったがｶﾞｯｶﾘした。
きっとﾗｸﾞﾚｲﾄと同じ運命を辿るんだろうな。

「あ〜っ、そういえばそんなｸﾙﾏあったなぁ〜」

>>451

そおかぁ？
ラグレイトって
＞全長（m）/全幅（m）/全高（m） 5.105/1.935/1.740
って、ほとんど“バン”だし、それに、外観みても、ほぼ与太車だから、少
なくとも「同じ運命」は辿らんと思ふ。

>>452
与太車ってトヨタ車のこと

アンチはｴﾃﾞｨｯｸｽｽﾚに行ったのかな？
せっかく納車されたのになんかこの板さびれてるなぁ(´･ω･`)

>>454
まともな人はみんなアンチの馬鹿さ加減にあきれてオーナーズサイト
に移動したから、ここはこのままdat落ちの予定です。2chの車スレは
ほんと使い物にならないね。ヒッキーは車乗らないから、車持ってる
人がうらやましくて憎たらしいんだろうなあ。

>>455
あら、そーなの・・・
オーナーサイトもいいけどここもたまには役に立つからなぁ。
さみしいね。

オーナーサイトはマンｾｰ化する所がたまに傷…。

そうそう。あと、ちょっとした塗装のブツや垂れでディーラーに
クレーム付けまくっててまるっきりクレーマーなのに、だれも
そのことを突っ込まない。10万分オプション付けさせるとか新車に
交換だとかヤクザ並みのクレーマーぶり。最低。

本日納車後初めて１００ｋほど街中フラフラ走ってみた。
Ｖ６の出足ってなんかワンテンポ遅れるけど車重のせい？
それとも味付け？特性？ＤＢＷのせい？
前車のＣＨ９はものすごく反応良かったからなんか違和感あるなぁ〜・・・。

エリシオン晒しあげ
販売の勢いが急速になくなったね。
やっぱり試乗車の登録だけだったか。

まだ、街で走っているのを1回も見たことがないぞ。
ほんとうに、売れているのか？
見積もりしてもらったけれど、ちょいと、高すぎないか？

特にホンダ車に興味がない人に「エリシオンが〜」と話すと
大抵、「何？その車？」って言われる
で、「ホンダが出した　アルファードやエルグランドみたいな車」
って言うと「ああ〜ハイハイ」って感じで会話が始まる。
多分最後まで「〜みたいな車」って事で名前は覚えられないまま
１代限りで消滅していくのでは・・
ラグレイトにしても知ってる人少ないでしょ　ｗ

エリシオン売れてるぞ
もう何台も見た
田舎では納車が遅いのか？

ホンダのお膝元(?)、埼玉ではかなりのエリを目撃可。

誤：「ホンダが出した　アルファードやエルグランドみたいな車」
正：「ホンダが出した　エスティマやＭＰＶみたいな車(ただし値段は(ry

出たばっかりの車を知らないとか興味ないとかって当たり前じゃん。
よくエレメントやラグレイトと比較するおばかさんがいるけど
逆輸入車だってこと知らないのかね、って煽厨にいっても無駄だよな。
ちなみに家の近所でも急に見はじめたよ。納車が進んできてるね。

>>464
埼玉でも多いのか
受注が多すぎて納車に時間がかかるらしかったが

>>462
そいつらはｱﾙやｴﾙが出て２ヶ月後に名前を知ってたのか？
発売してからの期間が違い過ぎるだろｱﾌｫ。
ｦﾀじゃなけりゃ発売直後の車の名前なんぞ知らん奴の方が多いわい。

↑剃りゃ僧だ。
先週、エリ納車。みんなの視線が気持ちいいわぁ。当然知らない人は結構いるわな。

= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

するとはるか向こうをモウモウと黒い煙りを上げながら走って行く箱のような奇天烈な物体がある。
　ガタン、ゴトンと荒れた砂利道の上を激しく上下しながらそれは行く。
「あれだ！」
どうも臭いの主はこいつのようである。宗一郎はまた駆けだした。
　だが存外この箱のような物体は速い。よく見ると左右に車輪がついていて、それが軽快な音をたてて勢いよく回っている。とても子供の足では追えない。
　宗一郎は乾き始めた肌が再び汗で濡れるまで走った。だが結局、箱には逃げられた。箱が走ったあとには石油の臭いがプーンと臭っているだけだ。宗一郎はなぜかこの刺激臭に不思議な魅力を感じた。
　宗一郎が初めて目撃した自動車であった。

　日本に自動車が初めて入ったのは宗一郎が生まれる5、６年前と言われている。
　それから自動車は日本において急速に普及したとは言いがたい。
　大正年間に入ってからも日本全国の自動車の台数は1000台にも満たないほどだった。
　それほど希少な自動車がなぜ静岡の山奥にある光明村にやって来たのだろうか？
　一説によると東京のとある金持ちが、毎週週末になると狩りをするために自動車で光明村へやってきたというのだ。
　余談になるが、常識から考えれば、この地に自動車がやってくる可能性はゼロに近い。もしそうだったとすると、好奇心の強い少年宗一郎の関心は他へと向けられたことであろう。世界をかえた自動車技術者もおそらく誕生しなかったに違いない。
http://www.ucatv.ne.jp/~ntsubasa/bannse.html

１ＢＯＸタイプ（エリ）の車より、ワゴンタイプ（オデ）の車の方が荷室が広いよね。
２列目、３列目のシート使わない状態で。

ﾎﾝﾀﾞの御膝元(狭山)に住んでるが、エリシオン目撃しない日は無い。
ただホンダ車が道を走る割合が４割くらいで、ﾄﾖﾀが３、日産１、その他２位だが

>>468
新車を買った香具師は皆そういう
折れもその一人だったが
オマエが見てるから相手も見るんだよ
街で前から来る女が「折れの方見てた」
って喜んでるのと同じレベル
早くキズケ

そいつらはｱﾙやｴﾙが出て２ヶ月後に名前を知ってたのか？
発売してからの期間が違い過ぎるだろｱﾌｫ
ハァ〜でもこれからは放置プレーになるだろうし
CMもガンガン流れてる今が一番名が売れている時
では？
行き付けのベルノのセールスも愚痴ってたし・・ｗ

俺は新車(新型車)なんか走ってるとつい見つめてしまうが…。

夏〜秋頃、特別仕様車がでます。
あまりに売れないので早くもテコ入れ

内容は、エスティマやMPVのライバルだと思うのに、
価格は、エルやアルのライバルというところが
不人気の理由じゃないかな。

売れてるとアンチが湧いてくるんだな…
5000台以上とアルファードと近い台数が売れてる事実があるのに

>>478

新車効果でな。

>>478
まだまだましだって。こんなんじゃアンチが沸いてるなんて言えないよ…
WISHスレなんて昔は物凄かったからｗ

エリが５０００台近く売れてるのは正直びっくりだが
そんな事よりアルがここまで売れてるとは思わなかった…。

>>479
オイオイ新車効果だろうと嘘を書くよりマシだろ。
売れてないと嘘を書く必死な他社工作員よりは…。

ｱﾙみたいにそこいら中でウヨウヨ走ってるの見ると価値が下がりそう。
製造中止にならない程度に売れてくれたらそれでよし。

>>482
同感。この車結構気に入ってるからあんまり増えて欲しくない。
エスティマも割といいと思うけどあんなにいたら絶対乗りたいと
思わないよ。

スマートカードキーの故障によりセキュリティが作動してしまいました。
コンビニの前で大恥をかきました。挙句にキーを挿しても何しても駄目で
困ったものでした。ディーラーもカードの不具合を認めたので交換と
カードキーの交換と相成りました。

おまいらマガジンＸみてみろ!珍しく国産ﾐﾆﾊﾞﾝが誉められてるぞ!

>>484
この手の装備は過信するなって事かな。
信頼性が上がるまでは発売直後組みは人柱って事だなｗ
もちろん俺も人柱の一人だけど｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ところで2.4って意外とキビキビ走るのね。
今日の昼間、渋滞の中を推定6人乗車の2.4が斜線変えながら（割り込みながら）
あっちゅーまに走り去って行った。

モロの本によるとエルやアリは国産ワースト一位の評価ですWつまりｴﾘｼｵﾝは完勝ってことですねWバンジャ〜イ!そ〜れワッショイワッショイ!

>>485
>>487
本なんかの評価に頼らずとも
実車を見て試乗すれば、エリシオンが最上の選択だとハッキリわかる｡

↑買ってしまった奴は、そう思いたいでしょう。走りはいいかも。他は・・・

俺は走りより室内の雰囲気とか外観が好きだな。正直乗り心地はさほど
良いと思わないけど、久々に良い買い物したなって思わせる車だよ。

エリが最高？馬鹿だね。MAGXごときの低脳総括メンバーに誉められてうかれている
ダサいやつら。パクリデザインをここまで誉めるどこぞの無名デザイナーは単なる
ンダオタだよ。

>>491
てなわけでＭＡＧＸの記事など大嘘、税金詐欺なぞ捏造って事でＦＡ？

>>491-492
MAGXなんか読んでる時点でアウト

じゃあおまいらは何を見てるんだ？

屁ぇ〜ﾘｼｵﾝ2.4（笑）

アルファードに乗ってますが
エリシオンもエルグランドもカッコ良いです
仲間内ではっきり判るのですが

持てる男＝アル・エル・エリに乗ってる
持てない君＝セダン、特に高級セダンとかスポーツﾀｲﾌﾟ

中の広いミニバンはギャル受け、最高です

４０でギャル受けか。
援助交際のこと？

もてる男はもてるんだよ
体キタエテ、金稼いで、ゴルフやアウトドア遊び
これなんだな

>持てる男＝アル・エル・エリに乗ってる

エリ、出て間もないけど、もう既にお仲間にも乗ってる方いるの？
せっかくのエリスレだから、もそっと詳しく…(´･ω･｀)

一番カッコ良いヤツがエリシオンに乗ってる
エリシオンってまじでカッコ良い
おれも今、アルなんだけどね、
税金対策もあってもうすぐ乗換えなんだ
どうしようかなって思ってる
でも、２チャンネルって面白いね

>>498
今さらアウトドアも無いと思うが

カヌーは良いぞ

>>502
４０で２ｃｈですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？・

褒め殺しか。新手の夏房が降臨してますな…。

今日は４時起きだったからなあ、もう寝るよ
エルでもエリでもアルでも何でも女の子受け、良いぞ
大体、女は車種なんて興味がないんだ
一番嫌われるのはタバコ臭いセダンだな
禁煙して金稼いで、体鍛えてミニバン買え
じゃあな

>>503
おいおい、俺は今年、６２歳だが？
なにか問題でも？

無問題

グレード名にＶＸなんてあるんだね。
オウムが作ってた毒ガスと同じ名前。

後を走る時は注意してください

とんだ40代アウトドア2チャンネラーの肉体派がいたもんだｗ

「老体ししゃもおじさん」登場

子持ちさんに抱かれたい！！
ステキ

２０代前半の同年代の男の子と付き合っても
車は狭くてガックンしてるし、狭いのに煙草くさいんだもん
夜景なんて見てもうれしくないし
その上、ごはんなんかも貧乏だからよし牛
遊びが上手い男の人と出会いたいなあって思っちゃいます

子持ちさんって私の理想の彼氏タイプなんです
浅黒くて、お金持ちで、エリシオンに乗ってて
デートはゴルフとかで、仲間やお友達一杯居てって感じ
今彼は全然そんな感じじゃないし

男が女になりきりカキコｗｗｗ
女装カキコ（釜カキコ）ｗｗｗ
クダラないが・・・

濡れちゃいます

はじめて生で見た！
思ったよりぜんぜんカッコ良かった。
これいいじゃん！

一昨日　ロ−ダウンしました。無限ではなくホンダ純正だけど。
でも.かっこいいぞ。
前のｽﾊﾟ-ﾀﾞは無限だったけど.不具合でたとき.鈴鹿持込でないと.保証は一切致しませんと
言われた経験から.泣く泣く純正に・・・。

>>518
乗り心地はどーよ？
ノーマルと比べて結構硬いの？それともそんなに変わらない？

メチャ、かっちょええ
低くするともっとかっちょええ

フグにしか見えませんが・・・

エリシオンとＢＭＷ Ｘ３と新型パンダが欲しい。

乗り心地は結構固い感じ。
以前ｽﾊﾟ-ﾀﾞで無限つけてたけど.心地よい固さだった。

硬めかぁ・・・
この車は乗り心地重視で乗りたいんだよなぁ。
やっぱノーマルのままにしとこうかな・・・。

なんか鉄人28号っぽい

なにかに似ているとかそういうレベルじゃなくてはっきり言って






　　　糞　　　車

注目度高いなｗ

あいかわらずすぐダニがわいてくるねここは。
車買えないのがそんなにくやしいのかね。

どうも良い色が無いねぇ、現物見かけるのは白ばっかり。
カタログ見てもピンとこないなぁ。

アル・エルと比べちゃーいけませんねぇ、まったく別カテゴリーの
車にしか見えない。挑戦的なエクステリアに比べてメーターまわりが
保守的過ぎてアンバランスに感じました。なんだか煮詰めが甘い
ような気がしますね、MC待ちかな。

これが売れたらトヨタが真似するんだろうな〜。

厨房にありがちな行動

自身のコンプレックスをネット上で煽りとして用いることで、精神の安定をはかる。

２ｃｈは厨房が多いのぐらい
誰でもしってる事だわｗ
成長期による精紳不安だなｗ

>>529
白じゃないアルファードって実在するの？
ちっとも見掛けないんだけど。

>>533
うち(埼玉と東京の境)では黒が結構多いよ。以外に白より合ってる気がする…。
エルグランドはシルバーでエリシオンは白かな。
エリはまだ数回しか見た事無いけど、目撃するとオォ〜！って感じで振り返ってしまう。

良くも悪くもミニバンメーカーがつくったミニバンて感じですね。
オデッセイもそうですが、買った人はやはりかっこいいと思って買うわけですよね？う−む…

>>533

白じゃない襟師恩って実在するの？
ちっとも見掛けないんだけど。

やはりミニバンって白が多いね。
大きく見えるからだろうけど、水垢落としとか大変じゃないのかね。

雑誌ＣＡＲＧＲＡＰＨＩＣでエリシオンとアルファードの比較の記事ありました。
迷ってる方は参考にしてはいかが。
それによると、内装、広さではアルファード、車体剛性、走りでは圧倒的にエリシオン、
結果、エリシオンに軍配をあげていました。

>>537
白は前車のアリストで素材によって3年ぐらいたつと
色の違いがはっきりしてくるところが嫌になって
今回はメタリック系にしてみますた。

エリシオン７月販売ランキング７，９１９台で１０位!!
着実に順位を上げてきてるね〜

>>540

新車効果という言葉を知らないんですか。そうですか。







可哀想に(´・ω・`)。

無駄な改行すんな

エリシオンに黒は似合わんな。
ピラーとのメリハリがなくなって真ん丸く見える。

エリシオンほしいなぁ

３Ｌでも意外と燃費良いね。
９/Ｌぐらいだった。
でも満タンで７０００円越えるのはﾁﾄ厳しい・・・。

カードキーやっと直りました！
でももうカードキーの無い生活に慣れてしまった・・・・

カードキーって常時電波をうける状態になってるから
バッテリーに負担かからない？
とくに週末ドライバーとか心配

エリシオン、何色が良いですか？
白か緑かな〜って思ってるのですけど

>>548
リセール考えるなら白。
ﾏﾝﾄﾞｸｻがりならシルバー。
￥に余裕があるなら好きな色。
でも黒はやめた方が良いかも。
ホンダの黒は悪いと言うウワサだから。
まぁ、俺は黒だけど塗装は無問題（のハズ）。

ＶＧにオーディオレス（当然ナビレス）を設定してほしい。

でもエリシオンってオーディオレスにしたら
小物入ればかりになって変じゃない？

純正ナビ以外は下取りで加点されないぞ。
旧式になってもナビを使い回す気ならいいけどさ。

白や黒のボディ色はどのメーカーでも気をつかう。
ホンダの黒は実際はメタリックだから表面はクリアコートしてある。
気をつかわない色はシルバーかゴールドだろうけどつまんない色だな。

黒大変です！毎日毎日洗車しております。
クォーツコーティングしたから水洗いで汚れが落ちるのが唯一の救い
今日も朝６時から一時間近く洗車でした・・・・・・眠いよ〜

銀最強

黒は洗った途端に埃にまみれる。
綺麗好きには無理。毛羽たきもって
停車の都度かければいいが。

純正ナビは加点されるんじゃない？
社外ナビは加点対象にならない気がするが・・。

社外ナビでもインダッシュなら年式に応じて加点有り。

エリスィオンでいろは坂に行ったがスゲーヨ。感動した!キビキビですよ。でも2.4の上りは少したるいねー。
総合的に満足だよ。

白か緑で緑が結構、気になるのだけど・・・
緑ってどんなもんでしょうね？

ホンダの緑は耐久性（・∀・）ｲｲ!!

>>558
2代目ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞｿのシャーウッドグリーンパールを
青空注射で8年乗ったけど、経年経過はいい。
ｾｸｽ、、じゃないﾜｸｽは最初4年目までは豆にかけたけど。

シフトレバー、別にこのストレートタイプでもいいんですが、
Ｄ３って無いですよね？
アコードからの乗り換えを考えてるんですが、
このＤ３って結構使ってました。
車体相当重そうなんで、Ｄ３はどうしても必要かと・・・
後にｱﾌﾞｿとか出て、捨て甘チックとかだと眠れませんので
もう少し待ってみます。

>>561
Ｄ３スイッチが付いてるよ

あれ？聖闘士聖矢のスレとは違うか。

>>561
おいらは今のゲート式は駄目。
ストレート派。特にダッシュボードに
ゲート式は激しく使いにくい。

G＋NAVI＋リアエンタ＋スマートカードキー＋右側PSD＋回転対座＋リアAAC＋17インチAW

納車待ちです。

それにしても抱き合わせFOPが多すぎるね。
NAVI＋リアエンタ＋リアAACだけでよかったのに。

３列目、閉じ込められ感覚ありすぎ
２列目がセパレートの方が良いんだけど　無い
あと抱き合わせ販売　ヒドスギル

俺が欲しかったのは

２列目キャプテンシート・・・ない！！けど諦めた
サイドカーテンエアバック＋リアエンタ・・・この組み合わせ選べない！！

信じられなかった
だってカタログにはサイドカーテンエアバックもリアエンタも載ってるでしょ
それが買う段になると、同時には選べないなんてどうなってんの？？？

2.4Gにエアロ.リアエンタ.サス.etc　見積もり450万高すぎ!
カネもったいないわエアロ.NAVI特別仕様車早く出せ！
車の値段設定に疑問

エリホスィ〜　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

ワォッ　0eo0　ゲト

ｖｘ込み込み600超えた(´ω｀)

よ〜く考えよう〜♪　後ろがが古すぎよ〜♪

いくらなんでも高杉だろう
抱き合わせ販売なんて通用するのは初めの３ヶ月だけ
多分、売れなくなる

同じ装備内容で比較すると、アルファードより10万ぐらい安いよ。

エリシオンが欲しいオレは、それをネタにトヨタ派のカミさんと交渉中。

エリ納車から１５００キロほど走ったが
国産車にしては思ったよりシートがよくできてる。

近所でエリシオン購入したおじさんがいるんだけど
カーシート(車全体を覆うカバーみたいなやつ）使ってた…。
そこまでするならｾｷｭﾘﾃｨ−付けろって思いました。

↑それは青空駐車のボディ保護でないかい?セキュリティの効果もあるかもしれんけど。

リヤ電動オープンとリヤエンタと革シートがまとめて
選べないのは酷い。

本当に不思議なんだけど、こういうミニバンに３０タイヤ履いてるの人がいるのはなんでなの？
燃費悪くなるし、雨の日スリップしやすくなるし、直進性悪くなるし、乗り心地も悪いと思うんだが。

猿知能の発露

>>578　ｶｺｲｲから。
直進性と雨の日のスリップは必ずじゃないよ。
必ず悪くなるのは乗り心地と燃費。

まぁ50までが限度だと思うが・・
それ以下は理解できないのは同意。

アホか？60で充分だ

30タイヤってなんですか？

30円

２４００、アルファードＡＸ（Ｌ）より遥かに静かで快適なのはわかっている。
しかし純正カーテンが無い。今回アルファードにした理由はそれだけだ・・・

値引きってどのくらいしてくれますか？

>>585

>>583

>>582タイヤの扁平率。

タイヤサイズが書いてある場合に
以下のような表記があるよ。

１９５/６０Ｒ１５

この「６０」が扁平率。タイヤの接地面（この場合１９５）に
対してタイヤ側面の割合率。数値が低くなるほど、
タイヤ側面が薄くなるのです。

確かに。３０万近く出して２０インチ履いちゃう奴の気が知れない。
それにしても、純正の１７インチは洗い難いデザインだよな。

28万（タイヤ込みで34万）出して18インチはいた俺は馬鹿ですか？

>>589

馬鹿じゃないが負け組。

>>588
メッシュは嫌い。
昔BBSホイルで爪楊枝、歯ブラシ掃除して
大変だった。
それ以来、なるべく簡単なのに・・。

まめにタイヤを替えられれば
20でも18インチでもいいんじゃない？
すぐ溝なくなっちゃうから。ミニバンは
車重があるからなおさら。

それができれば勝ち組みｹﾃｰｲ

>>591
ｴﾘｼｵﾝ買った時点で負(ry

クルマ初心者ですが、アルファードが良いでつね！

おまえら
みんな
どうせかえない
貧乏人ばかりだな

こういう車って中が広くないと×
あと、３列目が広くないと×
２列目キャプテンシートで背もたれ倒さなくても
３列目にアプローチできないと×
好きなオプションを自由に選べないと×

買おうと思ったけど、余りにも×が多すぎる
あるふぁーどに島津

>>595
アルファードたくさん売れるといいですね　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>594
どうせかえない　×
どうせ買わない　○

貧乏人ばかりだな　×
賢い奴ばかりだな　○

>>595
http://www.carmode.net/carmode/movie/2004bn/0407_0409file/big1.wmv
これ見ると
アルファードは横転寸前で､高速道路走りたくなくなるぞ
アルファードはクルーズコントロールも付いてないし､リアエンターテイメントシステムも貧弱だし

アルファ―ｄの方が良いな
エリシオンってオプションが組み合わせでしか選べない
こんな時代に何やってるの？？って感じ
サイドカーテンエアバックとリアエンタって両方カタログに堂々載ってるのに
見積で選ぼうとしたら販売員が頭をかしげて、手で表をなぞること１０分
・・・・信じられない

サイドカーテンエアバッグねぇ

アルを選ぶ人は余裕があるから
チマチマＯＰ付けるなんてしない
全部付けるよ

私も余裕があるからアルファードです。

エリシオン＝品粗

ﾌｫﾝﾀﾞに高級車と言う風格は



無い

>>603
風格も何も・・・

そもそもラインナップに高級車が無い。
故に無問題

エリシオンは３年後には補修部品ないから困るね。

豊田は１０年以上平気。

あんなに占有面積大きくて、回転半径大きくて
あんなに割高で、あんなにオプション抱合わせで
そんで・・・

狭い狭い狭い狭い

ヨタもがんがってるなｗ

>>605
ホンダは補修部品の充実度では業界トップクラス。
生産終了後８年は当然として、在庫切れになった部品も注文がまとまれば
再生産してしまう。だからこそＳ８００のようなヒストリックカーも安心
して維持できるわけだ。

トヨタはその辺がちゃんとしてないから、ヨタ８のボディパネルなど現物
型取りのＦＲＰ製が殆ど。大会社なのに恥ずかしい限りだぞ。

>>608
ボケ

ホンダは四輪車作って間もない会社だからダメだな

>>609
ボケはおまいだろｗ　ホーケー野郎

ホンダは生産終了２０年後の部品もしょっちゅう生産する。
俺ホンダの部品メーカー勤務。

ホンダは生産終了←量産終了　ｽﾏｿ

ここを見た皆さんがアルファードを買いますように

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　

ホンダって部品の持ちがいいんだ！
感動した！

>>613

毎回ﾝﾀﾞが予想した以上にﾓﾉが売れないから部品が残る→補修部品

>>614
補修部品がいっぱい残っているのにまた作るんですかそうですか。

>>613
実際、２０年前のバイクでもバラバラの部品で取り寄せて新車が組めるそうだ。
>>614
補修部品だから売れ残りじゃなくて修理用にバラバラに梱包してある。
だから量産ラインのようなアセンブリーじゃないぞ。

アルファード大杉。ヨタの最高級ミニバンとは思えないほど走りすぎ。
確かにいい車だと思うが。バブルの頃六本木のカローラと言われたＢＭＷみたい。
だから私はエリにしました。

前浮気してた女の名前がエリって言うんだけどさあ。
ディーラーに言って嫁さんが反応しないかどうか心配で心配で。
ろくでもない車作ってくれちゃったよなあ。

天誅を受けるざんす。

日本中の人がアルファードに乗れますように　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

黒の掃除今までやっていました！
つかれた〜

あっお前らは買えナインだった！ごめんな

>>621

夏ですね

私は買わナインです。

知らないうちにまがい物が現れたようですね
>>621　こっちは大雨で洗車が出来ません・・・・・

>>624
株板からｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

そんな事より１よ、ちょっと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、三菱ディーラー行ったんです。三菱ディーラー。
そしたらなんかよほど監査が厳しいらしく「国土交通省の方ですか？」とか聞かれて入れないんです。
よーく見たらセールスマンがボケ―とたっている。お前かと。お前が三菱なのかと。
お前な、客きてんのに「国土交通省の方ですか？」だけかよ、ボケが。客だよ、客。
普通、客きたら「毎度アリー」とか言うもんだろ。
親子連れで来てんだよ。一家４人で来て。おめでてーな。
「国土交通省の方ですか？」だけかよもう見てらんない。
お前らな、アンビリバボーに取材してもらって陰明師呼ぶから成仏しろと。
三菱っていうのは、もっと人がいないべきなんだよ。閑古鳥が鳴いてて、メカニックが居眠りしている。
１日１人客が来るか来ないか。解約客がセールスマンと怒鳴りあっている。セールスマンが違約金払えと
客を恫喝している。いつ、任侠ざたになるかわからない殺伐とした雰囲気、
そんな雰囲気がいいんじゃねーか。何で俺はこんなところに来てんだ。
で、やっと部長がでてきた思ったら、また「国土交通省の方ですか？」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、何でお前がわかんねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、国土交通省だ。
お前は本当に俺が客だとがわからないのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間かけて問い詰めたい。
お前、俺は客ちゃうんかと。
三菱マニアの俺から言わせてもらえば今、三菱通の間での最新流行はやっぱり、
グランディス、これだね。どうせ、ぼったくられるんだからグランディスを注文する。
グランディスは高い。そん代わりごみじゃない。これ。で、それに「はずれ」をつける。これ最強。
しかしこのセットを注文すると、納車までにこぎつけるかどうか保障は無い。
三菱と共倒れという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ホンダでエリシオンでも買って「オーナーさま。」とでも言われてなさいってことだ。

三菱叩きはｲｸﾅｲ

>>627


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)　（　 、　　　　　　　　　)　（　 、
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　　　　　　　　　　　　 　 （、.　'　⌒　　　　　　　 　||::|　|；　) （ . ⌒ ）　　　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　.　~ヽ (.　:　⊆⊇　　　　 .　 ||O＿─..||‘ ' ` ”, ）||￣￣||￣, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
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　　　　　　　　　　　　　　　；　) （ ||_|二 二 二|_＿|＿||_.＿＿/|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
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　　ﾟ　　(ﾟ ´Д｀ﾟ ) っﾟ　　　　　　~ゞゝ__ﾉ￣￣￣￣￣~ ゞゝ∵ﾉ￣￣ゞゞゝﾉゞゞゝ .ゞゞゝ∵ﾉゝ∵ﾉ
　　　　(つ　　　/　彡
　　　　| 　 （⌒）
　　　　し⌒
　　　　　　...ウワァァァァン！トラック燃えちゃったよぉ〜！

２０年越えでも補修部品？

バイクの話だよ

>>629
機能部品は出るでしょ。
バイク・クルマに関わらず。
つーか、作っている部品メーカーは同じざんす。
機能部品は金型１セットは残しておくんざんす。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 |　早く夏休みが終りに
　　 　　,＿＿　　　　　|　　なりますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>630

S600　一台分の部品下さい

出来るか？　　

補修部品が２０年有るだ無いだって・・・ｴﾘに何年乗るつもり？
せいぜい１０年だろ。
それともｴﾘは２０年以上乗れる名車の予感がするのかｗ

>>633

10年ってｦｲｦｲ。

最初の車検の頃にはｲﾔになって乗り換え。

旅行のためにホンダの新型車「エリシオン」を購入しました。
ちまたでは温泉疑惑騒動で騒いでいますが、熱海の方へ旅行に行きました。
で、起こった出来事と言うのは、帰りの車内で起こりました。
運転席には親父、助手席には兄貴、２列目席にはお袋と飼っているマルチーズ。
僕と義理姉は３列目に座っていました。お袋は爆睡して、親父と兄貴は話で
盛り上がっていました。すると義理姉が少し車に酔ったのか、少しお腹をさすっ
てやってくれと言うので次のサービスエリアまでさする事にした。
義理姉が「ベルトを緩めたい」と言い自分でベルトを緩めジーパンのファスナー
を半分ぐらい下げました。当然、夏なので下はパンツ。だんだんとさする内に
冷静ではいられなくなり、車の揺れで何気なく下の方まで手を入れたりした。
繰り返しているうちに、義理姉が気持ち良くなってきたのか、発情しだして自分
から僕の手を掴んで、パンツの中に入れた。割れ目はうっすらと湿っていたが、
クリを触りだしたとたん一気に愛液が溢れ出てきた。そうなると義理姉も止まら
なくなり、気持ち悪さも忘れて感じていた。親父と兄貴は相変わらず話に夢中で、
こちらの様子はお構いなし。僕も興奮して一気に中指でバイブレーショ
ン。必死に声を殺して、義理姉は逝ってしまった・・・

エリシオン様々ですたね

>>635 義理姉の顔や体をもっと詳しく描写しる。

>>632
ほんの１０年ほど前だが、Ｓ８００の木箱入りボディ１式がパーツセンターの
倉庫から発掘されたことがあった。あれをベースにパーツを取り寄せればマジで１台組める筈。
保管料が上乗せされるから価格は１５００万くらいになるだろうか。

ホワイトボディーだけはパーツ生産しないんだよな。
どのメーカーもすれば良いのに。

エリシオンとエスティマ、実際どちらが良いと思いますか？
同じ予算内として。
広さはどうなんでしょうか？

ホンダは少し古くなると部品を注文しても無いって言われます。

638　の様に諦めさせる口実作るのが手です。

スーパーカブ以外は部品が無いのが現状では・・・

>>641
そうかな？最近ではビートのボンネットフードが再生産されたし、
再発売されたノーティーＤＡＸなんて旧型は３０年前のバイクなのに
スワッピング用に部品発注してもまだ取り寄せられるよ。

>>640
個人的にはエスティマは既に価格で選ぶ車になってると思う。
モデルチェンジもそう遠くないだろうし。
おいらはエリ、エス、アルで比較したけど室内は
アル≧エリ＞エスって印象。嫁さんと相談した結果アルにしたけど。

>>642
ホンダ部品の窓口には随分泣かされたよ。
注文すると有りません、
有っても、何時入荷するか分かりませんとか、
単体で注文してもAssyなら売りますとか、


絶対ホンダ車買わない。

643
ｻﾝｸｽ
エリシオンはイマイチこれと言った決め手がないのが。。。
アルやエスはそれなりに実績があるので売れていると言う事なんでしょう
とくに本田の高級ミニバン？は初めての試みだからちと不安です
まだ様子を見てみます

>>644
部品の在庫はメーカー保証で量産終了後８年分は確保されている。
部品が無いということはそれ以前のモデルなわけだが
>いつ入るかわかりません>という奴は再生産待ちな部品で数がまとまる
まで注文を受け付けている部品に該当する。

他社の場合は８年過ぎるとすべての在庫部品を廃却して２度と再生産など
しないからホンダの対応の方が良心的。
ＡＳＳＹ部品は電装系に多いが、これも劣化した部品だけの交換では
すぐに他の部品もダメになる事が多い。
まあ、ある程度ＡＳＳＹにしておかないと在庫の管理が難しいという面も
あるが、キャブ系など消耗部品をキット化して提供する場合もある。
シート関係などは表皮だけ、クッションのスポンジだけとかバラバラな
わけだが、これなどは組み立てに特殊なホチキスを必要とするので部品と
してはＡＳＳＹしておいて欲しいくらいだ。

ホンダは自社登録中古車を新車と偽って売った過去があるので注意だ。
納車された車の車検証に[移転登録]の文字がないことを祈る。
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

自社登録の中古車は新古車と言って在庫があればお買い得。
詐欺られたとしても因縁付けて取り返せば丸儲けだ。
「移転登録」の技が使えるのは登録制度が変わって軽だけ
になってしまったからスレ違いだな。

ホンダは壊れ易く直し難い

豊田は壊れにくく直し易い

ニッサンはそれの中間

誰が見てもわかるが豊田のボディ板金グニグニ。
バンパーなどの塗装色がボディ色とちがう

車のデザインはいいんやけどなぁ〜(-ω-;)

トヨタの単純なパーツ構成なら確かに壊れにくいだろう。
その代わり複雑な排ガス清浄化機構もパワーアップデバイスも
省略してるからエンジンルームはスカスカだし複雑なリンクを
省略したリジットサスだから乗り心地は最悪だな。

モデューロのダウンサスってお得かな？
ショックとサスのセットで７万ぐらいだし、純正だから乗り心地も良いのかなって思って。
ベタベタに落とすつもりもないし乗り心地重視でいきたいんだけど、誰か付けた人いない？

試乗してきました。
６０キロ程のスピードで走行してるとき、アクセルペダルを踏んでる右足に
モァーって振動とゴーってエンジン音がするのが凄く気になった（Ｖ６）。
これって片バンク停止状態なんでしょうか！？でも雑誌のインプレだと、
片バンク停止になる時はほとんどわからないと書いてあったので、、、
個人的にＫ２４の４気筒の方がスムーズな気がします。エンジン音が多少
大きいだけで。
それと、上級グレードの５５タイヤは路面からの衝撃がモロに伝わりました。
マンホール通過時にガンッ！！そしてインパネ付近からキチキチッと異音・・・
高い買い物だし、他の候補車と合わせて試乗をもう少ししてみようと思います。

↑
車体剛性が無いからかも〜

ジャッキアップして、、、ドア−普通に開きますか？

>>628
ﾟ　　(ﾟ ´Д｀ﾟ ) っﾟ　...ウワァァァァン！エリシオン燃えちゃったよぉ〜！

京葉道・蘇我インターで7台玉突き事故　2台が炎上
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040824/20040824-00000007-ann-soci.html

>>655
動画のミニバンと同じホイール。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5326235
多分エリシオン。違ったらスマソ。

オーナーは、「まぁさっちゃん」か？

はぁ？

>>657
某掲示板のｷﾓｦﾀ粘着野郎

>>653
自己レス。カタログ見てたら、５５タイヤじゃなくて６０だったのね・・・

ウルサイエンジン

hage

恵理死怨海苔は2.4Lが多いのに、試乗車は3.0Lばっかり。
2.4Lの試乗車増やせ。

そうですか？

>>663
禿同。
セールスへは１種だけでは参考にならんだろうと、
とりあえず言って有る。
自身で確認後次第3.0を買う！

このスレ、久しぶりに来たけど、まだあったんだ

>>666
まだあったから久しぶりに来られたんだろボケ

そこでageですよ。

ダーク系の色だと、なんか旧ラルゴみたい・・・

モーレツあ太郎のでこっぱちみたい。
ライバルのエスティマの方がスタイルはいいな。

荒らしも山の賑わい・・・。
誰もいなくなるとさすがに寂しいねぇ〜・・・。

荒らし居なくなるの速過ぎ…。

AT前進何段ですか？

俺のクルマは６段ですけど〜

5段。

>>661
3リッッターはメチャクチャ静かだぞ。

>>670ライバルのエスティマの方がスタイルはいいな。

全然エスのスタイリングは理解出来ません。（前エスならともかく
でも売れてたから不思議？

自分としては、エスのサイドの余計なプレスラインは全く
訳解らんって感じです。

ＶＸの黒買いました。
手入れの仕方教えて下さい！

TVCMの実車とは動きが異なるっていう窓の動きが気になる…

>>676
ヤマガタンはもう来ないらしいぞ

>673
うちは無段ですがなにか？

CVT…ﾌﾟｯ

騒音
番組測定値
　
エリシオン　　　　６５デシベル
インスパイア　　６６デシベル
ヒュンダイXG　　６４デシベル
カローラ　　　　　６３〜６４デシベル
クラウン　　　　　６２デシベル


ホンダ車は総じて煩い

>>681

ｸﾗｳｿと大差ねぇじゃん

>>676
私はガラスコーティングをしたので柔らかいスポンジで水洗いして
セーム皮でふき取っております。物凄く汚れが目立つので
頑張って洗車してください。

>>683

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ﾔﾏｶﾞﾀﾝは巣へｶｴﾚ

あぼーん設定しているので読めない・・・・>>683

連続カキコスマソ・・・・・・　ちなみに>>684が読めません

ホンダのＨＤＤナビは駄目です。音声認識は役に立ちませんし
目的地まで誘導させたら画面では左折なのに音声では右折ですと言う始末・・・・・
どっちか分からず迷ってしまいました・・・・・・

>>686
キーワードは？

またおまえか？　ﾔﾏｶﾞﾀﾝ？　ｶｴﾚ？

すまない、>>687も読めない・・・・・

>>687
エクスプローラーでみました。多分カエレだと思います。
悪口は殆どアボーンにしております。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はたいてい
そうだし、S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZだってそうだ。86やシルビアだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。だからいいんだよ。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

すいません。690が一番勘違いしてました。

ホンダのエンジンは良く回る、だから
直ぐへたって煩くなる。　　っと言うことで良いですね？

>>692
そうだね、たったの１５万�`で煩くなるよ。

>>690
いいんじゃないの？そういう香具師等の中からアンタみたいに
セコのNSX買うのが出てくるかも知れないし、所詮ンダのスポーツカー
はンダ乗りにしか注目されない。GT-RやZみたいにメーカーを超えた
ブランドにはなり得ない。
ｓ2000に乗ってるが､オーナー仲間に前に乗ってた車を聞くと「ンダ車一筋です」
と言われる事が多く一気に萎えてしまう。

どちらかというと「ﾔﾏｶﾞﾀﾝ」をNGワードに指定すべきだな。

>>690

　　　　　　　　　　　　　　　　　ワ　ロ　タ

ねぇ、こんな車買う香具師ﾎﾝﾄにいるの？走ってるところまだ一回しか見たことないよ。

オレならエルグラントもしくはアルファード買う

どんな田舎にお住まいですか？
当方アル海苔ですがエリシオンは最近毎日のように見ますけど。

ステップが高杉
３列使うと荷物が・・・
キャプテンシート無し
メーカーオプションが組み合わせでしかえらべない

どれも根本的な問題だと思いますが

700ゲト

>699

＞ステップが高杉

足短くない？

＞３列使うと荷物が・・・

引越しですか？夜逃げですか？

＞キャプテンシート無し

運転手つきで後部座席に乗る身分の方？

＞メーカーオプションが組み合わせでしかえらべない

他社製品を組み合わせて付ければぁ


どれも根本はあなただと思いますが 、

>>701
否定的な意見を否定することしか考えてないね。

>>700
３列使うと荷物が積めないのは、ほとんどのミニバンでも同じだ。
（除くハイエース）

メーカーオプションについては、ホンダの気持ち一つで変更できる。

床は低いが中間ステップがないので、ステップは高いが、高すぎとは思わない。
キャプテンシートでなくても他のミニバンよりはまだ快適だと思った。

あれ気味ですね

>>703
所詮ｴﾘｽﾚだからな。

>702

699を否定するのに必死だったよ。
冷静に考えれば、あんたの言うとおりだ。

冷静に考えると699の言う通りだな
悲しいけどね

小さく見えて貧弱なデザインですな

売れ筋の240パワー不足で走れない

>>707
そりゃ、俺のＦ４０に比べればパワー不足で走りはイマイチだな。

漏れも512TR海苔だが、子供のお迎え用にエリ買ったんだが、
やっぱり699の言ってる事は、間違いだ。

・子供でもステップ無しで不自由なく乗ってる。
・チャイルドシートの子供にキャプテンシートいらん。
・スポーツカーでもないのに、馬力なんか必要ない。

子供の年齢にもよるだろうけどお年寄りには少しツライとは思う。

>>697
いや、698さんのいう通りたくさん走ってるよ
ただ、存在感が無いから埋没しちゃって気が付かない
だけ。すれ違う寸前に「アレッ？」って感じ

アルファードがたくさん売れますように。。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

本当に豊田ネット工作員必死だな

意見をまとめると、エリは最高ということでよろしいですね。

>>714
自分の脳内でのエリの評価をまとめるのにいちいち
他人に聞かなくてもいいでつよ　ｗ

ｴﾘ糊って意外と若い奴多くない？
今どきの若い奴ってそんなに収入良いのかしら。
俺は嫁さんに１０年乗ることを約束させられて
なんとかＶＸ買ったのに。
ホイールもいじれねーよ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

若い奴で独身の方がいい車乗れるのは普通だろ。

若いヤシは車初心者だからな。

ベテランはアル！！！

>>718

っていうか、ベテランは外車欲しいっしょ？
わしはボイジャー買ったがな。

アルファードはまぁ立派に見えるが、エリはデザイン的になんだか寂しい。
平面使い過ぎだな。
プレスラインをもうチョット工夫して欲しかったな。

>>709
そのとおり
子供でもステップ無しでOKだよ
フロア下のスライドドアのガイド部をステップの代わりに
したり、エアロ装着車ならそれもステップ代わりに子供は
使えるから。ただし、怪我しないように注意しよう。
大人がまねしたらエアロが痛むからやめようね。

１．ステップが高杉　２．荷室　３．リアエンタとカーテンエアバック

子供や年寄りは抱えて乗り降り、愛情ってもんだ
荷物なんて膝の上で十分
リアエンタ付ければ側面衝突の可能性が無いって事だ

そう考えて注文するかな

>>720
スライドドアガイドには「足を掛けない様に」注意してあると思いますが何か？

怪我してからじゃ遅いよ。

この車、後席の窓が全開しないんでしょ？
人を乗せるのがメインのミニバンのくせにｗ

あのデザイン生理的に受け付けない　バッシャー！！（吐

ステップが高いと叩いてるようだがトヨタユニバーサルデザインの
ポルテと大差ないぞ。

詰めが甘過ぎる

ポルテは30cmだで。

>>725
トヨタの誇大宣伝は有名だからな
カタログだけならチャンピオン

エリシオンは47cm。

試乗してステップの高さ、実感した
乗るときより降りるときが怖い、特に子供やお年寄り

リアエンタとサイドカーテンエアバック付きで
見積もらおうとしたら、あれ・・
販売員が組み合わせ表を指で追うこと１０分・・

ほんと？？？？　どうなってんの？？？？

子供や年配者は抱えてやれよ、それが優しさだろ
後席にテレビがあると魔よけで側面衝突しにくいかもよ

考え方次第だ

>>731
お前、子供いないだろ。
小さい子はなにかと大人のマネして、自分で乗りたがるもの。
抱えてやると騒いだりするのさ。
まぁ小学生位の子ならそんなに問題ないとは思うが、ホンダの詰めの甘さは確か。

>>723
よく調べてねｗ

>>733
723はｴﾙ、ｱﾙの事言ってるんだよ。
きっと。

まあケチつけるわけじゃないけど
後ろの窓が前回＝窓が小さいとも言えるよね

母の病院用には向かいようです？

>>736

ｽﾐﾏｾﾝが日本語学校で勉強し直してきてください。

736
翻訳したみたいだね

そこまで文句つける気もないんだが、ちょっとカッパっぽく見える平面さと
フロントガラスの横の窓枠みたいなん（名前わからくてごめんです）が太くて四角がでかくて初心者のわたすには
右折の時激しく邪魔くさくてたまらん。

２．４じゃ山道走っても非力なの実感するし、、お気に入りなのはサウンドコンテナくらいだよ(´・ω・｀)
十分文句つけてるか、まあ嫌いじゃないよエリちゃん。
親がホンダなので渋々ホンダマンセーな娘ですた。

>>739

　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで（ry
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

>>739



　 　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　. J
　彡､　　　　|∪|　 |　　　 　　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

ホンダ車の愛称あれこれ

エリ：カッパ
オデ：ゴキブ(ry

このまえ、コンパクトカーの何かで街中で後ろから追突された所見た。
ぶつけられた方の後席に乗ってた人が横窓からいきなりぐたっって外に上半身出して手がピクピクしてた・・・
きしょい・・・どうして後ろからぶつけられた時の衝突安全性は調べないのだろうか・・・
トランクがない＆少ないハッチバック系の車は後ろから勢いよくぶつけられたら直接ぶつけられたのと変わらなくないか？

やべえよね

高速で大型トラックに後突かれたら、
テレビニュースもんだね。

>>739
>２．４じゃ山道走っても非力なの実感するし
Ｄ３ボタンって知ってますか？

卒業記念に女子が好きな男子から頂戴するのがＤ２ボタン

女子のクリトリスはD1ボタン

>>748
んじゃﾃｨｸﾋﾞはＤ何ボタン？

エリってフロントのワイパー動かしたままでRレンジ入れると
自動的にリアワイパーが動くのね・・・・
止まらないので壊れたと思ったわ。

初期設定で変更できるだろバカ

ｄ３とオーバードライブの違いがわかりません、使ったことない。。

納車から1ヶ月の黒に乗ってますが
今からボディーコーティングしても遅いでしょうかね？
月一でワックス掛けなんてとても無理そうなんで・・・

>>753
水垢落とし代が１万ほど加算されるだろうが
普通にコーティング出来るだろう。
クリンビューのコーティングワックスでも半年は保つが。

>>751
初期設定って自分でできるのか？
おせーて。

丸一日以上レスが付かない車なのか・・・orz。

購入した時に初期設定表もらったでしょ？
その紙に自分に理想の設定を選んでDに渡してやってもらったから、自分でできるかわからん。

Dに行って設定変更してもらうのが一番確実と思うよん

エリアルエロ

貨物車に乗って喜んでる香具師って日本人だけなの？

>>758

ん？他国籍の人間と比較してどうするの？

世界的に見れば多目的車の方が普及している。
道路が無いと走れないセダンなどという不都合な乗り物は
ごく限られた先進国でしか使い物にならない。

>>758
セダン3台、スポーツ2台、ﾜｺﾞﾝ3台乗り継いできました。
やっぱﾜｺﾞﾝがｲｲ！

↑
安物買いの銭失い

>>760

ﾗﾝｸﾙ最強これ定説

ランクル　エスティマ　オデ　SUVなどと違って
エリエロアルは貨物車(ハイエースなど)が進化した乗用車
元々汚れなんか気にしないでレジャーなんかで使い倒す車
最近は過剰装備で価格も高いし
まあ渋滞が多い日本では高くて広い方が寛げるが
先進国でファーストカーとして使ってる人は少ないと思う

セカンドカーで使ってますが、

736みたいな話し方は、医療関係者には結構いると思うぞ。

新古車が出ていた

本当は売れてないんだね

何百億という光を越え・・・
何千億という闇を抜けて・・・

やがて辿り着く世界

アケローン河の遥か上流・・・
レーテ河の彼方にあるという無限の野

死後 神に選ばれた者だけが来ることを許される楽園・・・

飢えも争いも苦しみも悲しみもない・・・
一切の苦痛や煩悩から解放された悠久の浄土・・・

そこをエリシオンという・・・！！

俺の亀頭が休止状態に入りました。

今から自慢のＹ３２セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。

>>768
　乗った奴は悪夢を見てるがなｗｗｗ

>>771
何？ヨタ社員がエリシオンを試乗したらあまりの
良さに夜な夜な後悔の悪夢を見ているとな。
社蓄は他社の車が買えないで可哀相だな。

エリシオンは真っ直ぐにはしるのですか？
よろしかったら聞かせて下さい。

■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/l50

自分が有り金はたいて購入した「新車」のアルファード
ところがなんと　真っ直ぐに走りません！！！　そんな馬鹿なぁぁ　(T_T)
慌てて　ネットで色々と調べてみるとなんと同じ症状が頻発しているようです。
ここで　傾向と対策について　とことん語り合いましょう。
エスティマなど他の車の方も大歓迎です。

エリシオンはトクルステア−強いんでは？

FFだから真直ぐ走らなくても諦めましょう

FFはホンダが世界一と何かの雑誌で読んだから大丈夫でない？

ほしいなぁ


金ないけど

>>773
気持ちわからないでもなけど、
ＦＦはそういう傾向あるよね。特に 加速時。

ドライブシャフトが左右均等に割り振られているか
非均等でも太さを変えてバランスを考えるとか
ホンダ色々してきたからね。トルクがでかくなったり、
排気量が大きいほど顕著。

まぁシティTURBO�U海苔だった
おいらからすればちょっとくらい・・・
って思うけど。（ｗ
あの車は加速時しっかりハンドル
握っていないと思いっきり左に
持ってかれた。

そう言えば漏れのエリ、なんとなく左曲がりのような気が汁・・・

チンポも左曲がりだな？

えりしよん　割りとよくみかける。おかねもちー。
刻ピットの美しさに惚れてしまった。
でも、車高が高すぎて　下りる時とか注意しないと
スカートの中が見えちゃう。

いまどきスカートの中が見える位どうでもいいだろ。
パンツも見せるファッションの一つなんだから
いつまでも隠しているなよ

むしろノーパン希望。

８月の販売ガタ落ちだね。
販売テコ入れのため、ＶＧに親水・ヒーテッドミラー＆撥水サイドウインドウとＶＳＡ・カーテンエアバッグの同時装着ができるように改善して下さい。
そうしたら確実に一台は販売台数が増えるはずです。

3,444台か・・・先月の半分以下じゃん
良い車だと思うんだけどな〜

個人的にはナビやオーディオを事実上変えられないのがキライ

さっき営業で外回ってたら中古車屋でｴﾘ発見・・・。
シルバーのモデューロエアロフル装備で３１５ﾏｿ。
グレードは通りしなにチラッと見ただけだからﾜｶﾝﾈ。
Ｄの展示品かなって思ったけどフツーの中古車屋に出回るもんなのかね・・・。
ちなみにﾁﾝｺ岩の蔵前橋通り沿いのラ○ットですた・・・。

エリ海苔の方に質問なんですが買ったあとなにか不満点とか出ました？

あと２列、３列目の乗り心地ってアルやエルと比べるとどうでしょうか？
やっぱエリの方が後発な分いいっすか？

Carviewの掲示板に色々と情報が出ていたと思うよ。

アルファードの方が先発なのに良いって事
販売台数が物語る

ホンダはコンパクトカーの会社だからね

みんな忘れたの？

ｵﾃﾞやｽﾃはコンパクトカーに入るのか・・・
知らなかった！

鯛四手熟れ手名井車箱野菜虫

>>772
　何でもかんでもヨタになすりつけかｗ
　さすが北ﾁｮｿくさいメーカーは言論統制がとれてるなｗ

>>793
部落民にかまっちゃいいけませんよ。

トヨタは販売店やセールスマンを養うためにホンダの３倍売れないと
ヒット商品とは言えません。

今日見積もり貰ってきたら３０マソ引き・・・
もう一声欲しいんだけど贅沢なんかな・・
ちなみにVX車両から・・

＞＞796
漏れも一声３０でしたが、もう一声３５で契約しますた。ありきたりな作戦ですが、
オプションさいしょから全部付けないで、後付して総額かわらずでお願いってのが、
営業と雰囲気悪くならずにＧＯＯＤかも

エリシオンのエアロってどこのがカッコいいですか？

もう３５万の値引きか？

それでもヨタに敵わない。
それなりの出来なんだな！

エルの倍は売れてますが

少々お聞きしたい事があるのですが、
走行中のTV、カーナビ操作をしたいのですが、
何かお勧めの商品はありませんか？
当然運転手は運転中には見ませんし、操作もしません。
嫁、子供用です。

カーナビ操作はできないけどテレビは走行中見れる方法あるよ。しかも自分で簡単にできるよ。２千円くらいかかるけど。

>>798

ｴｱﾛ云々以前に本体のﾃﾞｻﾞｲ(ry

>>802
もし宜しければその方法を御教授ください。

本体のデザインがアレだから、エアロでなんとかフォローするしかないっしょｗ
走りはまあミニバンの中では気に入ったから。

>>805

ｴｱﾛでﾌｫﾛｰしきれるとおもってる香具師がいるとは_|￣|○

>804
インパネを外す自信はありますか?すごく簡単だからチャレンジしてみてもいいと思います。
とりあえず後でやり方の分かるリンク張っておくざます。
しばらくしてチェックしてくだされ。

ｴﾘで「これだ！」と思うエアロは無い。

別の事だけど、近くのﾌｫﾝﾀﾞには新車と思われるコンパクトカーや軽が
駐車場にずらりと並んでいるんだけど、あれって売り物？
雨降ってもそのままだから新車ではないよね？

>804
まずここ見て配線準備。
http://www.geocities.jp/ody_to_elysion/contents/subcontents/kozaikucontents/tvwatch/tvwatch.html

次にセット
http://www.geocities.jp/ody_to_elysion/contents/subcontents/kozaikucontents/tvsichojissenn.html

これで万事おけー

>>802さん
ありがとうございました。
とても参考になりました。

今日朝方赤のエリシオン見た。
俺の黒の方が数倍ｶｺﾖｶｰﾀ！購入予定の諸君赤はやばいぞ…

>>811
赤色は、まんまＭＰＶだ
車に疎い知り合いは全員、マツダの車買ったの？
と聞いてくる

本当に、フロントのデザインそっくり。

ＭＰＶが旧オデッセイの丸パクリなのだ。

リアエンタ付けたのだが…昨日の夜納車されてリモコンどこにあるのか聞くのをわすれてた。
どこにある？

ここで聞くよりＤに聞いた方が早いと思うが・・・。

〉〉816
今日Dが休みだったんです。
ヘッドホンはあったんだけどね。

純正のHDDナビって、音楽保存もできるんでしょうか？
できるとしたら、だいたい何時間くらいHDDに保存可能なのかご存じの方ご教授くださいm(_ _)m

トラブル多いねぇ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5100

カンベンしてよ・・・

３，５の静粛性どうですか

遮音はしているが変な音が出るらしい

騒音
番組測定値

エリシオン　　　６５デシベル
ヒュンダイXG　６４デシベル
カローラ　　　　６３〜６４デシベル
クラウン　　　　６３デシベル

クラウン　　　６２デシベルでした

司会の三本和彦です

アシスタントの．．．．誰だっけ？

>>822
原因を潰さずに防音材で対策。
「臭いものには蓋」ってのもホンダイズムです。

>>823
なるほど
あまり差は無いってことか

>>828
10dbで半分／倍の差があります。
2dbも違えば、明らかに違いを感じ取れますよ。

>>827
ホンダに限らずじゃない？
理想と現実の狭間で生まれる妥協案でしょ。
「源流対策」なんてフラッグシップカーだけに許されることじゃない？
そう考えればコスト上げないよう頑張ってると思うけど。
所詮貨物だ、トラックだ、と言われるジャンルだけに。

恐ろしく使い勝手の悪い車。ミニバンとしてもファミリーカーとして失格。
運転手だけが満足する車。売れるはずないよな。来月は、日産のプレサージュと順位が入れ替わるだろう。
膨大な開発費も回収出来ないまま、消えていく。期待しすぎて、裏切られたショックに寝込む今日この頃。だれか、エリシオン復活のシナリオ描いてくれ。

実際に乗ってみればわかるよ
カローラよりはるかに煩いなんて事は無い
どこの提灯記事か知らんが、ホンダに通報してみようか？
ドコの記事？

>>831
貴方に自由にネットで意見を述べる権利を認めます。
例えそれが心にもない嘘であっても。

>>832
カローラよりはるかに煩いとは書いてないよ。2db違えば明らかに差がわかると書いただけで。

ただ、元のデータが新車情報の番組測定値なので、その辺はどうかなあと思うけど。

>>832
ttp://www.tvk42.co.jp/
「新車情報」のなかで過去の放送内容検索可能。
番組中ではエアコン使用とか、雨降ってたとか言うんだけど
ここには日付、天候、外気温、湿度、計測地点、計測位置、
エアコン使用、乗車人数、速度、走行距離、タイヤ銘柄など
いろいろな条件は書かかれていない。
あくまで騒音計測器だけの数値。
だいたい63〜67dBの間に落ち着くようにできている。
燃費もあてにならない。まぁこれらは参考程度。
そんなに過敏にならなくてよろし。

アルファードV6(ハイブリッド) 66(64)dB
エルグランド 66dB
を添えておこうか。

騒音嫌ならセルシオを新車で買え。
これ乗ると日本一うるさい車乗りだと逆に静かすぎて耳痛いんだが。


三本氏の言葉だけは信用できたんだが
今年あたりから試乗は人任せでイカン。
あ、それから野中美里たんEdix編から復帰おめ。

エリシオンって、アテンザを縦に伸ばしただけじゃない？
アコードもアテンザそっくり。ホンダのデザインはパクリばっかりだね

パクリはあんまりだが、似たテイストだね。
好みから言えば、マツダの方がボリューム感があって良い。
本田のはノッペリ感が強いから。
そー言えばどっかでデミオを伸ばしたらエリシオンていう
記載があってさ、ツボにはまって大笑いしてしまった。
予告ＣＭじゃ期待した口なんだが・・・
結構、そんな人多いと思うな。販売数の落ち込みも早かったし
本田にしては値引きの崩れも早かった。
マイチェンに期待したい。

つい2、3か月前に、絵里紫苑のドアの内張りの生地の型取りのバイトしてたけど、あの頃は売れてたのかよくわからんが一日のノルマがメチャクチャ多かった。朝八時から夜の11時ぐらいまでやって終わるか終わらないかぐらい。
でも肌触りが良くて余ったいらない生地とかほしかっなぁ。
あと大手自動車メーカーの下請あって給料は良かった

エリとエルで悩んでます。
エルは広さもありパワーもありロールは大きめだけど乗り心地はまあまあ良かった。
エリはエルほど広くないけど走りはかなり良い感じ。
スタイルはどっちもどっちって感じで引き分け位。
最終的にどっちを選んだらいいのでしょうか？　誰か良いアドバイスを〜

>>839
装備を考えればエリシオンが充実してます
特にクルーズコントロールやインターナビは、高速を使って遠出する人には重宝します
8人乗車を考えるならエリシオンのほうが、同乗者の満足は高いと思います
エルを買う人は3.5Lエンジンの魅力で購入しますが、その分税金は高いです
エリは2.4Lのエンジンがあり、税金や価格が安いのでコストパフォーマンスで選ぶ人もいます
自分の使いかたで選ぶのがいいと思いますね


公式に動画がアップされてましたので貼り
ttp://www.honda.co.jp/wanderdog/tv/elysion/
ttp://www.honda.co.jp/HDTV/smile-tv/ELYSION/

>>839
アルにしといたほうがイイって!!

>>839
無難に攻めるならアル。でもたま数多すぎｗ
いろいろいじりたいならエル。でも見れないくらいの痛い奴多すぎｗ
ドライビング重視ならエリ。でも買うならオデの方が全然良いよｗ

これはあくまでも俺の主観だから…

>>839
普通にアルにしとけ

>>839
やっぱ、ボイジャーでしょう！
3.3Ｌだけどレギュラーで、皮シート。
インフィニティ−の１０スピーカで350Ｗアンプ！
電動スライドドアだし、衝突安全性・ボディー剛性の高さも抜群。

更にナビ付けても3.0Ｌのエリよりも安い！

>>844
いかにもでかそうだ

>>845
アル・エリ・エルを候補に上げるくらいなら問題ないのでは？
私は出るまではアル・エリを検討していたが、結局ボイジャー買ったよ。
運転はかなりし易いです。

試乗すると分かるけど、足はユーロ使用で固めです。
外観も2005年モデルからカッコ良くなったし。

>>846
自分は購入希望者じゃないから知らない

幅とか高さとか、かなりでかいと思った

2.4とか恥ずかしくないの？

>>836
アテンザよりもアコードの方が先出しなんだが。
ペンタグリルもホンダが先。台形グリルの方が売れ線だったけどね。

アルファードは直進性が悪いらしいからお薦めできない。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/l50

2.4が売ら筋。

いい車。。。でも、5年後はいかに！？

やっぱりホンダってことにならないことを祈りつつ。。。

>>839
アルとエルは走りが最悪と聞きました。
エルのほうがいいらしいです。
エルを薦めます。
候補から外れますがボイジャーもお薦めです。
これも走りはいいですよ。

11日の23：59を過ぎるまで>>839は現われないだろう

PC再起動するとID変わるよ。

>>854
その手もあるね

再起動しなくてもIDは変えられるよ。

重心低いのが売りだけどそうするとダブルサンルーフつけるのはよくないかな。
相当上が重くなっちゃいそうだけど

【インプレ'04】松田秀士　ホンダ『エリシオン』　便利さ実感もユーザーの使いかた次第
http://response.jp/issue/2004/0910/article63609_1.html

■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

アルは欠陥車が多いらしいよ

>>858
エリシオンじゃなくてエディックス

ｴﾘシオン、無理して買いました！うれしーです
でも納車されてビック―リ
あっちこっち細かい不具合がでてきて１週間デーラーに入院。。。
前車のステッWGNも不具合だらけで本当は他社にするはずだったんだが
ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く発表だったからつい・・・
やっぱエルかアル買えばよかった（鬱）

そんなことより　ちょっとこいつをみてくれ
http://www45.tok2.com/home/peacefully1403/photo2003kyoufu1.jpg
で　これを見た後
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/image/top-image.jpg
を見ると
顔つきそっくりに見えるんだが・・・。
どうよ？

>>862
そんな事より鏡で自分の顔見ろ。
よっぽど似てるぞ。

http://www.tv-tokyo.co.jp/debuya/
この右側にも似ている

パクリネタイラネ
不具合情報キボン

新型車には、不具合はつきもの。関係ないけど、Windowsだって、デタラメの固まりだけど、売りながら改善（？）している。エルグランドの不具合はかなり酷かったそうだけど、それなりに売れているしね。
不満なく買うのであれば、ＭＣ後（ＭＣ前でも２年後くらいして）に買った方がよろし。と言う事は、時期的に、エルかアルが良い？

どのメーカーも不具合発生は仕方ないと考えている。完璧なものを作ろうとすると、
膨大な開発費用と期間が必要である。売りながら、平行して耐久試験やったりユー
ザーからの不具合情報で改善していくつもりでリリースしているんだ。ユーザーは、
実験材料か？と憤慨しても仕方ない。これが定めってもんだ。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5100&th=363914&ch=623616&act=ch&del=0&num=263

ブレーキディスクに注油するようなアホオーナーがいるとは・・・
同じクルマに乗ってるものとして恥ずかしい。

釣りだよな？そう思いたい。

2chだったら祭りになってるよ。

>>868
>この前の台風１８号には、参りました。
>ようやくエリの居る、屋根の無い駐車場に近ずける天気になり、
>無事を確認しに行きましたら、なんと綺麗に前後４輪のディスク盤がオレンジ色でした。
>一夜にして錆びてました、、、。軽く水で流し、
>クレ５５６でスプレーしましたが、ブレーキング時に、
>ゴワゴワとなんとも不愉快な感触が足に伝わってきます。
>こんな事てありますか、、、？


ﾜﾛﾀ。
が、恐らくこのオーナーはｸﾚ556に洗浄効果を期待したのかと。
まぁ、ブレーキディスクに潤滑剤を塗りたくるようなアフォ行為には変わりないが。

こういう馬鹿を増やさない為にコンパクトカーはリアドラムブレーキなのか・・・

>>867
問題が発生しても適当に誤魔化して放置
というのも、どのメーカーも同じである。
「高級」「上質」とは片腹痛い。

>>849
現行アコがアテに似すぎといいたい。
一代前のアコードはかっこよかったのになあ〜
スレ違いスマソ

今日、前方にエリが走っていた。
物凄く狭そうだった。
これがフォンダフラッグシップミニバンか？と思うた

今日エリを見た。どこがカッコいいのか？理解できない。
次期ステップがエリに似ていたらエルグランド2.5にしようかな。

>>871
ディーラーによっても対応は異なるが、設計そのもののミスであれば簡単には直らない。
メーカーやディーラーの姿勢は重要。

>>874
初めから自分が格好いいと思う車の購入を検討すべし。

えっ！治らないの？

アルファードの先進装備は
なんと左曲がりか？

■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/296
296 ：営業 ◆A8UU8OgWFU ：04/09/08 22:59 ID:qk55NK3V
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので

>>877
藻前ヴァカか
ｴﾘのｽﾚだぞ？
だからｱﾙ海苔からｱﾌｫﾝﾀﾞとか言われるんだよヴォケ！

そう言えば漏れの2.4はリッター5なんだけどこう言うもんなのか？

>>877 ID:92VC2l6K
こいつ、ｱﾙｽﾚとｴﾙｽﾚともに同じ書き込みしています
いつもの香具師です、かまって君です

>>878
リッター５なら普通だよ。
だいたい普通に町中走ってるなら、特別踏み込む様な運転しなくても
カタログ数値の７割〜５割程度が普通。
カタログに出てる数字なんかは高速定速走行でもしなきゃ出ない
まあカタログのはなんの抵抗も無しにエンジン回してるだけの数値だからな
リッター１０表記なら実際は６〜７と思って正解
たまに踏み込む人なら５以下にも簡単になる

>>878
私は4WDの2.4Lですが9.6kmです。場所にもよると思います

>>881が見えないんだが…。まさか山形？？

>>882ピンポン

たまに見るエリシオンって
白いまんじゅうみたい
憎めないデザインだな

>>869
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5100&th=363914&ch=627793&act=ch&del=0&num=268

>皆様お騒がせしました、駐車場がかなり広いので、５５６使用して八の字走行を
>何回もして、５５６をこすり落としてから一晩置いて、テストしてから、公道に出て
>活躍してますので心配いりません。ちなみに友人はゲンチャリでこれをやり、即
>座に出かけて横断中の老人の足にコツンでしたので、自分は注意して行いまし
>た。結果錆びは大分落ちました、以前の所有車は同じ条件下で駐車しても錆び
>ませんでした、ちなみに当地は台風銀座の沖縄です。

こいつ絶対に初めてクルマを買ったか、前車は4輪ドラムブレーキだな。
自分のやった事が馬鹿な事と言う事に気づいていないどうしようもないバカだ。

普通は恥ずかしくて返事なんて書けないよな。

ついでに、

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5100&th=363914&ch=627793&act=ch&del=0&num=270

>そうですね、自分なりに沢山ではなく、ほんの適量スプレーイしたのです。
>そして錆びは落ちのですが、二次災害でタイヤハウス内に、錆びが飛んで
>付着してました、これがボディに付いていたらボディも錆びる所でした。たま
>たま洗車店ザップスで発見してもらい、綺麗に手入れしてもらいました。

こいつは正真正銘のバカだな。

ブレーキディスクにかけるクレ556には

　適　量　な　ん　て　な　い　ん　だ　よ


しかもスプレーイw

釣られてるの気付けよ

>>887

確かに「スプレーイ」と言う文字には、
新たに大漁を目論んだトラップの匂いがプンプンするわ。

自分の正直な気持ち・・。

モーターショウで参考出品のエリシオンを
見たときに「絶対欲しい」と思い・・・

付き合いのディーラーに特別内覧会が
あるといわれ期待大で参加して今のエリシオンと
であったが、正直スタイルにがっかりした。

でも欲しい気持ちは変わらない。
それはトヨタや日産になじめない
俺が指一本で回るパワステ時代からの
ホンダヲタだからかな。

私は、特にホンダファンじゃないということもあり、エリへの拘りはなく、単
純に平凡なデザインということで購入を止めました。やはりデザインは大切だ
と思います。毎日乗るのであれば、どうでも良くなると思いますが、土日しか
乗らない私にとって、外観は重要な要素です。外観を横目で見ながら、満足し
て車に乗り込みたいし、駐車場で自分の車が目立っていて欲しいのです。
ただ、中身の伴っていない見掛けだけの車はダメですが。
要するに、私は、精神年齢の低い人間なのです。

http://response.jp/issue/2004/0614/article61176_1.images/67795.html

もう少しマシなアングルで写せよな。

今日も一日エリシオンお目にかかれませんでしたよ。

都内

>>891
これはクサフグをモチーフにした車ですか？

ぶっちゃけ、HONDAらしくない車だよね。

ありゃりゃ〜。
3ヶ月経つのに、まだ1000逝ってなかったんだね。

エリシオンはまだ納車待ちか？
走ってるの全然見ないぞ。

>>896
んじゃどっかのオフミでも行けば？
何十台と見れるぞ。

エリシオン売れてるのか？

今日もお目にかかれませんでいたよ。

うちはホンダのお膝元だから１日２〜３台くらいはお目にかかれるよ。

２代目オデッセイの方が、センスよかった。

今日、初めてミラノレッドのエリシオンを見た
かなりキモかった。

２代目オデッセイと背の高さは同じくらい？やっぱエリシオンのほうが高いの？

静粛性が高いって評判だけど恒久セダンと比べたらどうなんでしょう。
セダンからの乗り換えの方いらしたら教えてください。

静粛性って言っても風切り音やエンジン音の遮断はどのメーカーでも充分だから
ロードノイズ遮断が重要になる。セダンは後席の真横にタイヤが来るからどうし
ても遮音は不利。フロアが高ければそれだけホールハウスの遮音が可能だ。
後はタイヤのパターンノイズで大きく違ってくるからコンフォート系のタイヤを
選ぶと本当に静かになる。

>>903
騒音
番組測定値

エリシオン　　　６５デシベル
ヒュンダイXG　６４デシベル
カローラ　　　　６３〜６４デシベル
クラウン　　　　６２デシベル

ｴﾘのコーティングはこれじゃないよね？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000176-kyodo-soci

>>906
エリのコーティングもこれだよ。
オプションでやった人はご愁傷様ってこった。
まあ元々原価２０００〜３０００円の物だからね。
ディーラーで設定されてる金額は途中のメンテも含めての人件費だから
人件費は１時間７０００円だか８０００円で新車時に塗るのに２時間だか３時間で設定されてるから

>>907
やっぱそーなんだ。
俺はブリスＸだから関係ないけどね。
週末はﾖﾀとﾝﾀﾞのＤが賑わいそうだなｗ
もちろんクレーマーだらけだろーけど。

ラグレイト、復活して下さい。

ＵＳオデッセイ（ラグレイト）がモデルチェンジしましたね。
あれは日本にはいってくるのかなぁ？
もひとつパッとしてないんだよな。
個人的にはｴﾘの勝。

　

エリは結構いいが、前方左右のピラーが壁のように死角を作り、ハットすることが何度かあり恐ろしかった。
そのうち、人轢くぞ・・・と本気でおもうた。
決して悪口をいってるのではない。

>>912
それってエリシオンだけじゃなくワンモーションフォルムのミニバンすべてに
ある死角なんだけど。
１００式司令部偵察機も初期型はスピード重視で紡錘形のキャノピーだったけど
視界を重視した後期型では普通のキャノピーに戻されていたな。
しかし今でも人気なのは前期型。いつの世も性能を求める余り犠牲にするものっ
てのはあるものだよ。

２列目の振動がひどいってレポートが時々あるけど本当かなぁ。
購入検討してるんだけど・・

>>914
先進快適装備のひとつ、オートマッサージャーですよ。
バイブレーション内蔵で、操作の必要のないオートタイプ。

>>914
音もひどいって書いてあったね。某掲示板。

あるふぁーどに乗ってるけど
Ａピラーの死角は怖い
ほんと、ヒヤットした

昔、引越しのバイトしてた時に運転手サンが
｢トラックって死角多いんだよね｣って言ってたの
ふと思い出した。（スレ違いスマソ）

>>917
プレサージュにサイドブラインドモニターでもつけて乗ってろってこった。

>917
エリのAピラーの死角は、アルファードの比ではないよ。エリは両サイドが壁のよう。
アルファードは、三角窓が比較的大きくかつ目線が高いが、エリは三角窓が狭く、目線
横にピラーがくる感じで、相当見にくい。

三角窓が大きいって事はピラーが前進してる証拠じゃないのかね。
騒音とかもそうだが、乗り比べれば判ることだ。

音とか乗り心地で比べれば、Lクラスミニバンではエリが頭一つリードしてるよ。
オレは現行エスからの乗りかえだけど、違うクラスみたい。
(マイチェン後のエスは知らないけどね）

アルは広くてピカピカしてるだけで、乗り心地は決していいと思わなかったからエリにした。
でもアルの見積もりより25万円高かったね。
ピラーの死角は最初の3日で鳴れた。
普通の位置だと見えないの分かってるから、体動かして覗き込んでる。
て言うか勝手に体が動くようになった。

まあ後出しの方が良いのは当然だ罠。

エルは顔が嫌いだから購入対象外ですた。

後出しのなのにアルに負けてるからね
詰めが甘過ぎる、大負けだな

はいはいｗ

使い倒してなんぼの車のスタイルやインパネ、２列目不具合等々
不満をぶちまけても意味ないなw
多人数が移動出来りゃいいんだよ、所詮高級車ではないし、ファミリーカーなんだから
少しぐらい大目に見ろ。

アルと比較してしまう

エリ駄目だな！

hjhjhjhj

アルファードンは左流れするそうだけどエリはどうなの？

そうなの？

＞普通の位置だと見えないの分かってるから、体動かして覗き込んでる。
これってオデとエリだけ？

＞普通の位置だと見えないの分かってるから、体動かして覗き込んでる。
これってオデとエリだけ？

エリが酷い、疲れる・・・背が低いと大変。その他ミニバンも死角があるが、壁のような死角があるのはエリのみ。

>>930
ディーラーで座ってみるだけで他社と違いがない事が判る。
アルファードの左曲がりは乗ってみないと判らない。

>>932
同意。
試乗すればすぐわかるよ。
エリ死角が多いのと、車両感覚が掴みにくい。
エスも絞っているから車両感覚は同じかな。
ＭＰＶも近いな。

MPVは死角が一番少ないよね。
かなり目視確認がしやすいし運転しやすい。

ホンダ史上最悪の駄作・・エリシオン。ホンダらしい自己満足の車。

すみません。エリシオンの購入を検討しています。
唯一の問題が、どうしてあんなにダサいデザインなのか？
という点とどうしてあんなに値段が高いのか？という点がひっかかっています。
MPVみたいにかっこいいのにお手ごろな値段の車は他にないのでしょうか？
MPVだとほぼフル装備にしても200万円以下で買えたりするのですが・・・orz

MPVから見ると、＋３０万円程度の価値しかないエリ。ところが、実際は１５０万円
くらい高い。そこが一番問題なのだよ。
更には、アルより３０万くらい高いので、どう考えても損した気持ちになる。更に高い
くせに特に極上の乗り心地、運転性能がよいわけでもない。
ホンダの戦略は、エリを最高級ミニバンと昇華させたく、戦略的に異常に高い価格設定
をしていると思う。確かに、ブランド品にはそうした傾向があるのは否めないが、ホン
ダとしては恥ずべき行為だろう。

>935
あんたそれＮＳＸの事じゃないの？

価格の割に、安っぽい。
舐め天のか？って感じ。

買った香具師の、勇気は褒め称えるぞ。

内　装　（笑）

そんだけの価値が見いだせないのなら買わなかったらいい。

とマジレス

よく装備を比較すればそんなに高くない事がカタログからでも知れるぞ。
実際に買う香具師は装備に関しては厳しく比較するから煽りは無駄。

で、２列目の振動って結局ひどいの？乗り物酔いしない？

>端正で甘い知的なマスクを持ち

甘いか？

甘いよ。

正面から見ると見るに耐えられないけどね。

頑張れマツダ　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

買えもしないのに何いってんだかｗ
2ｃｈだから仕方ないけど〜♪

>２列目の振動って結局ひどいの？乗り物酔いしない？

我慢出来ない程ではない。しかし、イスの高さが足りない？のか座り心地は良くない。
振動と相まって、４００万円も出してこの程度かと憤慨する人はいるだろうな。
３列目の乗り心地は、ミニバン最高の謳い文句だが、３列目って年に何回使うんだ？
２列目が大切だろうと言いたい今日この頃。

■■■■■ セカンドシートが禿しく振動汁ｴﾘｼｵﾝ ■■■■■
ｱﾙやｴﾙに対抗とばかりに発売されたﾎﾝﾀﾞ最上級ﾐﾆﾊﾞﾝｴﾘｼｵﾝ
ﾌﾙﾛｰﾝまで組んでようやく納車。がなんとｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄが禿しく振動！そんな馬鹿なぁぁ　(T_T)

慌てて　ネットで色々と調べてみるとなんと同じ症状が頻発しているようです。
ここで　傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

>>949
先日、友人のエリに乗せてもらったよ。
３列目に乗ったら天井のちょうど頭が鎮座する部分が低くなっていて
そこに頭がぶつかりそうになった（指1.5本分）。
３列目を少し前にスライドさせると今度は足元が狭いし
なんとかならないのかね。
椅子の座り心地は昔のプレザージュみたいだった。
座面が床から低いせいか？

エリのおかげで、ホンダの車が全部ダサく見え出した！

まあ実際MPVはいい車だと思う。
デザインも悪くないしなんてったって安い、コストパフォーマンスでは最強。


　で　も　　売　　れ　　な　　い　　。　そ　れ　が　マ　ツ　ダ　の　現　実　。

フルローンで車買うな！馬鹿
買い物はキャッシュだろ！

>>950
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ
せっかくｱﾙやめてｴﾘ買おうと思っていたのに
振動が酷いの？
やっぱMPVにしようかなぁ

今日、エリの黒を見た。隣に、黒の牧師ーがあった。家内曰く、牧師ーの方が高く見える。
エリは、４００万円もする高級車だぞと説明すると、ばっかじゃないの・・と目を白黒していた。
師ー以下の車、エリシオン。

＞９５５
とにかくエリを試乗してみなさい。振動とかなんとかより、と〜〜〜ても怖い。
左右の壁のような死角とその圧迫感で恐怖を感じる。
人を轢く確率は、他のミニバンよりかなり高いと覚悟して買いなさい。エリを
私は、エリを陥れるつもりは全くなく、ユーザーを無視した自社自己満足の車
作りに憤慨しているのです。エンジンと足回りだけ優れていても、その他が、
最悪の車エリシオン。

>>956>>957
情報�dｸｽ
やっぱｴﾘは候補対象外ケッテイです

ﾝﾀﾞｲﾗﾈ

>>958
と言うか、試乗しろ。
視界なんか悪くても感覚慣れればどうってことない。
あんたそんなに運転はたなん？

試乗したら一番いいと思ったけど買わなかった。
結局値段が・・・
いらん装備多すぎ。
確かにエリと同じ装備をアルにつけると同じぐらいの値段にはなるけど・・・

＞９６０
死角を回避するため、かなり頭の移動が必要であり、慣れたとしても疲れる。
下手とか上手とかの問題じゃない。疲れて、注意散漫になる確率も高いはず。

視界も２列目の振動とやらも試乗すれば百聞は一見にしかずだ。
あまりにも低俗な煽り文句には辟易するな。

こないだエリシオンに試乗してきたけど
やっぱ二列目の振動はうわさ通り・・・というかそれ以上だった・・orz
HONDA好きなのに・・・これじゃ買えません・・・。
トヨタや日産はなんか嫌だし、MPVくらいにしとくかなぁ・・・・OTL

牧師の方が高級車にみえるだ？ｗ
お前の夜目は知障決定ﾀﾞﾅ

込み込み500万以上の車乗ってない貧乏負債が文句言う資格無し
お前等がばっかじゃないの(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

俺のエリは振動ないけど。初期の試乗車に振動があったみたいだが対策済み。

>>965
>牧師の方が高級車にみえるだ？ｗ
>お前の夜目は知障決定ﾀﾞﾅ

禿同！！！
低脳者ばかりだne！！ﾌﾟﾌﾟ(ﾟ∀ﾟ)
車なんて男ナニー同然。ごたくばっか
並べるんじゃねーってカンジですne！！
しかし、牧師と比べるﾔｼが居るとはne(´Д｀)

消防車かと思ったらミラノレッドのエリだった。

■■■■■ セカンドシートが禿しく振動汁ｴﾘｼｵﾝ ■■■■■
ｱﾙやｴﾙに対抗とばかりに発売されたﾎﾝﾀﾞ最上級ﾐﾆﾊﾞﾝｴﾘｼｵﾝ
ﾌﾙﾛｰﾝまで組んでようやく納車。がなんとｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄが禿しく振動！
おまけに死角や圧迫感が凄い・・・そんな馬鹿なぁぁ　(T_T)
慌てて　ネットで色々と調べてみるとなんと同じ症状が頻発しているようです。
ここで　傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

対策としては二度とンダ車を買わないことだべ
第２の三（ｒｙ

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/