【Nature】TOYOTA RAV4 part6【Culture】

トヨタRAV4のスレです。
荒らしはスルーでマターリ行きましょう。

前スレです。

【Love】TOYOTA RAV4 part5【For】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073919741/l50

TOYOTA●RAV4●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029422098/

TOYOTA◆RAV4◆ Vol.02
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046664914/

【TOYOTA】RAV4 Part3 【MC直前】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056416421/

world【愛を】TOYOTA RAV4 part4【あなたに】wide
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065606379/l50

▼トヨタＨＰ
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/RAV4/index.html
▼アメリカ
ttp://www.toyota.com/rav4/
▼ドイツ
ttp://www.toyota.de/showroom/rav4_2003/gallery.html

◎試乗レポート(現行のみ)
▼カービュー
ttp://www.carview.co.jp/express/rav4/index.asp
▼カーＮＥＷＳ
ttp://www.car-news.net/testreport/test_ride/rav4/
▼ニフティ
ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/article_000920212_1.htm
▼ＡＯＬ(ＭＣ後)
ttp://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200309/20030903-1.html
ttp://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200309/20030919-1.html

◎おまけ
ttp://www.rav4world.com/
ttp://come-on.web.infoseek.co.jp/tr4/

　　　　-＝　 ﾍ⌒ヽﾌ
　　-＝≡　（　・ω・）　　　5get ｽﾞｻｰ
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

記念カキコ（ノﾟДﾟ）

>>1さん乙！

スレ立て乙！
前スレは急に1000行っちゃったね。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

さて、次期モデルへの要望があるとすれば、今度はノーマルホイールと
オプションホイールのデザインの差を縮めてもらいたいというところか。
ＯＰを買わせたいのはわかるが、ノーマルのデザインは投槍すぎ。

>>9
つか、ホイルぐらい買えよ。
何で廉価品と上級グレードの差が縮まらんとイカンのだ。
アホか。

個人的には400〜500万ぐらいの上級グレードが欲しいよ。

次期車あるわけないじゃん。あつかましい話をするんじゃないよ。
何次期ありきで話をしているのか？

先にココを埋めてやらないか？

また煽り荒らしの合戦になるからYO。


【ｷﾑﾗ型】TOYOTA RAV4 Part４ 【MC好評】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065092254/

埋め

↓あちらのスレをAAで荒らすのはやめてください

709 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/23 01:02 ID:LDHojVqx
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>>12
そのスレは無視しようぜ。
存在自体が意味ないスレだからな。

↓あちらのスレをAAで荒らすのはやめてください

711 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/23 23:59 ID:2xtv3hri
>>710
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■日本損害保険協会
http://www.sonpo.or.jp/outline/release/news_04-004.html

車両本体盗難２００３年１１月調査では、RAV4が８位にランクイン！
・・・ってうれしくないニュースですね。
案外被害者が多いみたいです・・・

>>17
８位か。相当だな。
RAV4のユーザーサイトなんかでも盗難の報告結構多いもんな。
港湾施設のある臨海地域って運び出しやすい分、危ないみたいね。

　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　／＼＿＿／　　　
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　　　 ＼　　　 'ｰ-=ゝ/　 　ﾌﾟｯ
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　　　　　　　　￣￣

713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:45 ID:uPG/Xawx
♪さぁ〜ねむりぃなさぁいぃ〜
714 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:46 ID:uPG/Xawx
♪つかれきぃ〜ったぁ〜からだうぉぉ〜なぁげぇだすぃ〜〜てぇ〜〜〜〜
715 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:51 ID:uPG/Xawx
♪あおぉ〜いそのまぁ〜ぶたぁを〜〜
716 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:53 ID:uPG/Xawx
♪くちぃ〜〜びるでぇ〜〜そっと　ふさぎましょうぉお〜〜
717 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:55 ID:uPG/Xawx
♪ああぁ〜〜〜　できるぅ〜〜のぉなぁぁら〜〜〜〜
718 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:56 ID:uPG/Xawx
♪生まれぇ変わりぃ　あなたのぅぉ〜母になってぇ〜〜〜
719 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 02:59 ID:uPG/Xawx
♪わたぁ〜〜しぃのいのちさえぇ〜〜
720 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 03:00 ID:uPG/Xawx
♪さぁしぃぃ〜だしてぇぇ〜〜 あなたをぉ〜守りたいのぅぉぉぉ〜でぇぇすぅ〜〜〜
721 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 03:01 ID:uPG/Xawx
♪こぅのぅぉぉぉぉ〜〜都会(まち)はぁぁ〜〜〜〜戦場ぅぉぉぉぉ〜〜〜だぁからぁ〜〜〜
722 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 03:02 ID:uPG/Xawx
♪男はァァァァ〜〜〜みんなァァァァァ〜〜〜〜　傷を〜負ったぁ〜戦士ィィィィィィ〜〜〜〜
723 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 03:04 ID:uPG/Xawx
♪どうぞォォォ〜〜〜〜心のォォォ〜〜〜痛みをォォォォォ〜〜〜ぬぐってェェェェェ〜〜〜〜
724 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/24 03:05 ID:uPG/Xawx
♪ちィィ〜〜さな子供のぉぉ〜昔にィィィ〜かえってぇ〜〜

>>18
現行型と旧型でどっちが多いんだろ。
現行はオプションでイモビ付けれるから、少ないと思うんだけど。

どっちでもイイでしょ。
ひょっとして、あなた犯人？

>>21
現行らしい。海外では人気あるからね。イモビつけている人少ないし。

重複スレッドです。
下記スレッドへ移動してください。

【ｷﾑﾗ型】TOYOTA RAV4 Part４ 【MC好評】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065092254/l50

>>24
ぷっ

間違っても、そっちのスレの基地外住民をこっちに誘導するなよ。

？

CR-V ？

金はあるけど、車の知識が無い、運転技術も無い、ランクルを買う
勇気も無い人の為の車RAV4です

>>28
ランクル買う勇気て何だよw
小さくて取り回しがイイから選んでるんじゃないかな。

某雑誌に時期型RAV4の情報が載ってるよ。
次期RAV4と言うより、次期クルーガーて感じになってる。
デザインも？？？だね。

エクス、ＣＲ-Ｖが4.4m級のボディサイズだから、
対抗上ミニクルーガーみたいにならざるを得ないのかもしれん。
小型ＳＵＶって目に付くメリットが少ないしなぁ。

>>31
えー？
小さいメリットはあると思うけどなあ。

もともとクルーガーとRAV4の差ってそんなにないのに、中間のものを作らなくてもいいのに。。。
クルーガー： 2.4L，3.0L
RAV4： 1.8L，2.0L
住み分けできてるよね。

小さいってのは目に見えないメリットが多い。ぶつけられにくい等。
一方で大きい方は「荷物が積める！」「居住空間が広い！」など目に見えるメリットが多い。
ＲＡＶ４も4.1ｍ級としては究極の広さだが、4.4ｍ級のヤツと比べられると見劣りする。
雑誌はライバル対決したがるからどうしても比べられちゃうんだよなぁ。

クルーガーとRAV4はほとんど同時期に販売開始されただけに
モデルチェンジ時期も重なるかもしれんな。

クルーガー・・・現行ハリアーのようにさらに大きく。
RAV4・・・デカくなったクルーガーの穴を埋めるようなサイズに。

けど、クルーガーもこれ以上デカくなっても仕方ないと思うが。
すぐ上にサーフとプラドがあるわけだしな。
RAV4もサイズが大きくなるかどうかはともかく、寸詰まりの3ドア
だけは残して欲しいもんだ。

ところで。
RAV4って妙にエアロとかで凶悪な面したクルマおおくね？
他のこの手のSUVってそれ程エアロつけてないと思うんだが。

>>35
ハリアーとクルーガーてそんなに差ないよ。

>>37
ちゃんと嫁。
ハリアーと同等の大きさになるなんて書いてねぇだろが、ヴぉけ。

ハリアーとクルーガーだったらクルーガーの方が
大きくなかったか？

今度のRAV4はハリアー並みの大きさになっちゃうのかよ！

うひょー！スリーダイヤ萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜萌え〜

そんなに小さいヤツ乗りたいならジムニー買えば？

重複スレッドです。
下記スレッドへ移動してください。

【ハイランダー】クルーガー ３【悪魔の戦士】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062602322/l50

>>38
違うの？ よくわからん？？
・次期クルーガーが現行ハリアー並に大きくなる
・次期RAV4が現行クルーガーと同じくらいの大きさになる（大きくなる）
て解釈したんだけど。。。

RAV4が大きくなると、キャミとの間を埋める車がなくなっちゃうよね。

車の歴史の流れをよくミロ！！

そんなに小さいヤツ乗りたいならパジェロミニ買えば？

かのスレ、ようやく落ちたな。


長かったよ。

>>45
小さすぎると、それはそれで不便な訳で。。。
今のサイズがちょうどイイ、て人が現行RAV4買ってるんだから、
現行乗りとしては、サイズは変えて欲しくないんだよね。

>>47
現行のサイズがちょうどイイ、って人はサイズが変わってもどーでもイイんじゃない？

>>48
買ったばかりの人は良いんだろうけど、
新型が出たら、買い替えを考えてる現行乗りの人は大きくなって欲しくないんだよ。

削除依頼出したのか．．．．．
　　　　　　　　　　　　　．．．．．．．．．．無粋なやつもいたもんだ。

重複スレです。
本スレへ移動してください。

【ｷﾑﾗ型】TOYOTA RAV4 Part５【ｷﾑﾗ型】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083210009/l50

かる〜く無視。

新型ていつでるの？
すっごい楽しみなんだけど。。。

仕事で使っているH8年RAV4ATが１５万�`超えたので
フィールダー1800cc4駆注文しましたRAV4は手間が
掛からない車でした交換した部品といえばタイミング
ベルトとブレーキパッドぐらいオイル交換は8千�`毎
ATFは無交換で乗り切りましたエンジンはまだ行けそう
ですがシートがヘタってスプリングが表面に浮いてきて
しまったので乗り換えを決めましたちなみにマイカーは
インプSTiです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,:::====|===:::,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...‐''ﾞ .　　｀　´　´､ ゝ 　 ''‐...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..‐´　　　　　　ﾞ 　　　　　　　　 ｀‐..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼
　　　　　　　　.................;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.................
　　　.......;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　 　 　 .'　　　　　　　　　　あぼーん　 　 　 　 　 ヽ　　　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;;;......
　 ;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ーーーー　　　　　　　　　　ﾞ:　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;
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　::::日F|xxx・,`::::::::::::::::::　ﾞﾞﾞﾞi;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;lﾞﾞﾞﾞﾞ　::::::::::::::::::`'*[] H].　|[][]|:
　::::日日II[][]'l*::::::::::::::::::　ﾉi|lli;　i　. .;,　､ 　　 .,,　　　　　　　　　　　　` ;　､　　.;　´ ;,il||iγ　:::::::::::::::::::j;‘日/　.|[][]|::::
::::口旦 E=Д;‘｀::::::::::::::::::::: /ﾞ||lii|li||,;,.il|i;,　; . ., ,li　　　'　;　　 .`　.;　　　　il,.;;.:||i　.i| :;il|l||;(ﾞ　::::::::::::::::::::::"‘、Дロ::::
　　::::Д日T†　;j;:::::::::::::::::::::::　｀;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|liiﾞゝ　:::::::::::::::::::::::・;日日T:::　日::::::

>>54
インプSTiとRAV4て、どっちが乗りゴゴチ悪い？
両方とも良くなさそうな車だけど。。。

インプは足回りはハードだけど気持ちいい硬さだから苦にならないよ
メンテナンスは手間掛かるけどねトヨタ車は15年位乗ってるけど故障
はした事ないねオイル交換だけしてれば特に問題ないね

初期型３ドア乗りなんだけど、リアスピーカーを交換するの大変だねー。
内張り剥がす工程が多いし、スピーカーを取り付けるねじ穴の配置も独特。
でもデッドニングした甲斐あって、スピーカーからの音圧と走行時の振動による、車内のビビリ音が多少はマシになった。

国内でも発売１０周年限定車として、レザーシートモデルが出るらしいぞっ
http://www.toyota.com/vehicles/2004/rav4/interior.html

>>59
まじ。いつ出るの？
アルカンターラver. は出ないんかな。

寒冷地に住んでないのに、寒冷地仕様にしてる人いますか。
何かデメリットありますか。

無い

寒冷地仕様て具体的に何が変わってるかわからん。
不必要に熱かけたり、車重が重くなって燃費悪くならないかな。

タイヤチェーン
スノーヘルパー
スタッドレスタイヤ4本 （スペアーもだと5本）
スコップ
雪かきブラシ
軍手/ゴムグローブ
すべり止め砂
作業着
けん引用ロープ
ブースターケーブル等
ワイパーモーターパワーアップ＆冬用ワイパー
クーラント濃度（−35度位）
バッテリーは高性能な物
ヒーター付きドアミラー
リアヒートダクト
緊急時の防寒寝袋と食料
ホッカイロ
解氷剤
ガスバーナー
これを車に積んでおけば真冬の北海道も怖くない

まだあるかも今は標準装備の車も有るから
ディーラーで聞いてくれ

>>64
この中で寒冷地仕様車に付いてくるのはどれ？

リアフォグ、専用バッテリー、電装気持ち強化程度だったかな。
車重はほとんどかわらんし、デメリットは全く無い。気休め程度と言いながら
安心を数千円程度で手に入れれる訳だからいいんじゃない？

すごくＨなオマ○コが丸見えサイトを見つけました(*´Д`*)ハァハァ
http://tinyurl.com/22p48

美人お姉さんのつるつるオマ○コでつ(*´Д`*)ハァハァ

>>66
その程度？
ちとがっかり。

安いからね。
値段的にお得だと思うよ。

どんな車でも耐寒テストしてるから問題ない
シベリアでも行くのかあんた

さらに程度が下がる事にバッテリーは変更なし。
(マイチェン後からは、それまで寒冷地用だったのが標準でのってるらしい）
前スレかなんかに搭載バッテリーの一覧へリンク貼ってあたような気がする。

>>70
南極でつ

http://response.jp/issue/2000/1031/article5267_1.images/7400.jpg
これ買え

軽の戦車？

この前の吹雪の時リアフォグが役立った。寒冷地仕様もやくだつことがある。

>>66
｢電装気持ち強化｣　詳細キボン。
なんでメーカは詳細を公表しないんだろうね。

>>76
必要がないから。
っというか公表しても分からない香具師が質問ばかりするから
知りたい香具師が聞けばいいんでは？

そうそう
くだらないことばかり聞くなよ

>>77
金出して寒冷地仕様にするかどうか決める訳だから、詳細がわからないと判断基準に困るよ。
市販品を自分で後付けした方が安く付くかなあ、とか考えない？

今の時期だと契約から納車ってどのくらいかかるのかな。
5ドアのX Limitedを考えてるんだけど。

>>80
４月１１日に契約して、今日現在なんの音沙汰もなし。
契約車は２０００XGﾊﾟｯｹｰｼﾞ5door（４WD）、
ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝはVSC＆TRCとﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙです。

その後、販売店ｵﾌﾟｼｮﾝもあるんで、いつになることやら・・・・・

おっと、寒冷地仕様が標準でついている地域に住んでいます。
標準と言ってもプラス11,000円ですがね。

「寒冷地仕様」に関しては、オレはメカに弱いんで詳しいことはわかりませんが、
聞いたハナシでは、バッテリーがでかいとか、リヤヒーターダクトがついてるとか、
ラジエター内のクーラントに不凍液が入ってるとかとか、言ってました。

あとメーカーにもよるんでしょうが、RAV４の場合、その他に
リヤフォグランプ、ヒーター付きドアミラーもあるようです。

ググってみると、
・ボディ下部の塗装変更、ワックス追加（塩害防止）
・トランク内張りの追加（積載荷物の凍結防止）
・ワイパーモーターのパワーアップ
というのもあるみたいです。
全メーカーがやっているのかどうかわかりません。

ぬぉ、結構かかるんすね…
金ないんでオプションは最小限ですわ。ナビもなし。

>>84
いやオレも金ないんでｵﾌﾟｼｮﾝはかなりサービスしてもらいました。
誠意をもって値引交渉すれば、付けてくれるもんです(*´ー｀)

ナビは、必要な所に住んでいないんで、付けません。

「納車はどれぐらいかかりますか？」
「ん〜〜？ワカランけど一ヵ月半から二ヶ月くらいかなぁ〜〜？」

てな感じでした。

>>85
オプションサービスか…
この前見積もりだしてもらって、「20万くらい値引ける」って言われたから、
まぁ値段的には御の字かな、と。

俺の初代ＲＡＶ４、リアドアのガタつきのせいかハイマウントの電球が走ってて外れた。

>>87
気になって俺も見てみたら、外れてはなかったけど電球が真っ黒になって切れかけてたよ。
ソッコー交換した。初めて外したけど意外に簡単だった。

次期型ではランプ類をLEDにしてくれるんだろうな。
玉切れがなくていいし

ちょっと質問します。
まぁ、知ってる人には常識なんでしょうが、RAV4ってどこの工場で
作ってるんですか？（←最終工程）

ディーラーから電話があり、
「１０日に出荷って連絡ありますた。」・・・って連絡ありますた。

>>90
豊田自動織機だったと思う。だから刈谷らへん。

吉野型の1.8L 5ドアエアロスポーツ乗ってるんですが、
燃費が8kmなんすけど、街乗りだとこんなもんすか？

燃費は運転の仕方が人それぞれ違うからなんとも

買って3ヶ月、ECOランプが点灯してるのを見たことがない・・・
取説にも記載がないところをみると現行のRAV4はECOランプはないんでしょうか？

まあ、荒い運転してるor点灯に気付いてないとして
メーターのどこら辺に付いてるんでしょうか？
ECOランプだ、って一発でわかる表示されてますか？

えっ、現行（おそらくＭＣ後）にはECOランプないの？

ECOって表示されているから一発でわかるはず。

燃費が悪いという噂を聞くが、ユーザーの方々はどうですか？

>>96
タイヤ太いから燃費悪いのかなあ。。。

今日初めて明るい青のツートン３ドアのワイドスポーツ見た。
すごいオシャレな感じで欧州で人気があるのも頷ける。
２３０万の価値は十分あるなあ。

RAV4にツートーンてあるの？？？

＼　　　１００
　 ＼＿＿　＿＿＿
　　　　　　Ｖ
　　 　 ∧＿∧∩
　　　 （　´∀｀）/
　＿ / /　　　/ 　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

俺も青と赤のツートン見たよ

>>98
あの色は、初代ＲＡＶ４のイメージカラーだったよね。
ＭＣ後の現行型では廃止されてしまった。

http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083862542/
2chオークション、なんと運営者は中卒の前科者?


女性の中傷情報を電子メールで流す、名誉棄損容疑で逮捕　

　インターネットに開設したホームページで会員を募り、千葉県内に住む女性2人の住所などの
個人情報にわいせつな内容を加えた電子メールで配信していたとして、千葉県警組織犯罪対策本部と
千葉西署は、静岡県藤枝市仮宿の自称・情報提供サービス業、本堂昌哉容疑者（27）←　　を名誉棄損の
疑いで逮捕し、16日、千葉地検に送検しました。
http://homepage3.nifty.com/webpress/index.1995.htm

＜定番＞
朝日新聞　　http://www.asahi.com/
産経新聞　　http://www.sankei.co.jp/
読売新聞　　http://www.yomiuri.co.jp/
日経新聞　　http://www.nikkei.co.jp/
毎日新聞　　http://www.mainichi-msn.co.jp/
共同通信社 http://www.kyodo.co.jp/
Yahoo!ニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/hl




46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 17:30 ID:nldCfK+J
　http://www.npa.go.jp/cyber/

フルモデルチェンジはいつごろなんでしょう？

まさにこの状態！
http://www.exp.org/remark/image/2002090105.jpg

知らない・・・

>>105
去年の夏にマイナーチェンジしたばっかりだから、2年後くらいじゃないかな。

>>96
給油の都度、燃費計算してるんだが、おいらは１２〜１３�q／Ｌ。
ちなみに、２．０Ｌワイドスポーツ。燃費は運転の仕方でかなり違うと思う。
おいらはあまり回転数を上げない。かなり先の信号が赤に変わったら、アクセルは踏まないで惰性走行。
なお、後続車に迷惑はかけないようにしている。

>>108
メーカーが謳ってるのとほとんど変わらないんだな。
やっぱり運転の仕方で変わるんだなあ…

ちなみに今日1.8�gX-Limited契約してきた。6月中旬納車予定。

>>109
ｵﾒ!
これから納車までﾜｸﾜｸだーね。いいなー

>>110
俺車買うの初めてだから、そりゃあもうワクワクですよ。
結構値引いてもらえたし（親父の知り合いのディーラー）、満足です。

>>91
「刈谷らへん」・・・って調べたら、愛知県ですか。
まぁそのへんでしょうね。ありがとう。

今日（10日）メーカーを出るようです。
フェリーでチンタラやって来ます。
せいぜい50ｋｍ/ｈでしょうか？

案外、ＲＡＶ４は遅い・・・・(*´ー｀)

一昨年１２万�`超えたので兄貴にやった初期ＲＡＶ４ＡＴが１５万�`超えてた
オーバーフェンダーに９Ｊホイールだったのに足回りもエンジンもまだ行けそう
　

ECONOランプですけど、現行型ですと前期は標準、後期の場合
X-G以上がCRUISEで場所を使ってしまってるのでなしです。
ということで、同じX-Gでも、前期はECONOで後期はCRUISEに
なる。うちがそうだから多分あってる。

>>108
燃費は前期３ドアX-G（2L)でも後期５ドアX-G（2L)でもリッター
10前後です。よいときで１２かな・・・本当に燃費基準達成車
かと疑いたくなる燃費・・・

>>109
納車おめー。大事に使ってやってください。

95年式RAV4Vが今度車検です。
今回の車検を機に現行型購入かと思った時期もありましたが・・・
只今105000�`です。
次の車検の時（2006年）にはフルチェンしてるかな？

D-4エンジンにのってるひとはこちらへもどうぞ
直噴 D-4
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/car/1078029485/
>>114

％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％

　　　http://homepage1.nifty.com/fumitoyo-u/kekkan.htm

　　　これを見る限り身潰はｗｗｗ

％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％

>>115
10万キロ走って、何か不具合ありました？

＞118
こちとら18万kmだ。ついに来週パワーウィンドウのモーターを交換。
だが、まだまだ走るぜ！

俺のはリアドアのガタつきぐらいしか問題ない。
しかしそのガタつきが最近特にヒドイ。以前はオイル系のものを塗ったら収まってたのに。
何か簡単な対処方法ない？

輸出仕様だとリミッターもついてないのかな
それともやっぱり１８０でリミッター？
どれくらいでるんだろ

旧型に乗っているのですが、そろそろタイヤ交換しようと思っています。
オンロードメインで静かなものにしたいのですがお勧めがあれば教えてください。

RAV4？

現行型にスピードモニターってつくか知ってる人います？

>>120
同じ症状かわからないけど、以前走っているとリアドアあたりがきしむ音がしたので、
整備屋に言ったら、どこかのネジを締めてくれてそれ以来直ったよ。
有益な情報じゃなくてスマンが。

初代ＲＡＶ４のドアのキシミってよく聞くよねぇ。
どこかの会社みたいにクレーム隠しでありませんように・・・

63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/05/17 05:50 ID:I0SM62Sc
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まとめですが

私のもハイマウントランプ切れました。4年です。

確か自動食器は輸出用で国内は田原のままでないかと。
出てすぐ買ったときは田原でした。

現行はストイキになってECONOランプなくなったと。
ランプというより、マイナー前でECONOランプ点く条件だった
希薄燃焼がなくなったのだと思う。

RAV4てトルクがないって良く聞くけど、去年のMCで改善されたのかな。
購入候補なんで、気になる。。。

66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/05/18 06:43 ID:ppXJ3rLn
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質問させてください。
　父親が山道も安心して走れる、地上高の高いRVのような車が
欲しいといい始めました。いいかげん年もとっているので、大きな
車を運転させるのは心配なので、寸法から車種を選んでコンパク
トだったのでＲＡＶ４はどうかなと思ったのですが‥
　お尋ねしたいのは、RAV4で山道とかに行ってパワーはあるの
かな、ということ、あと母親も年なので乗るときに不便じゃないかな
という2点です。シート座面がどれぐらいの高さになっているの
でしょうか‥‥

>>131
試乗しろ。

===============================終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>131
RAV4よりもラウムがいいんじゃないかな。
RAV4は後ろの視界が悪いから慣れがいるし、乗り込む時に席に昇る感じになるから、年取った人には少し不便と思うよ。
ラウムは座席の高さがそこそこだし、４WDもあるしコンパクトだよ。
ちょっと年寄り風なイメージだけど、実際は若い人が乗っても便利なところが多いよ。

木村がCMで乗ってたのって薄青でしたっけ？薄緑でしたっけ？？
覚えてる香具師！教えて下さい。

>132
　すんません。

>133
　ラウムですか。今度見にいってきます。ありがとうございました。

ドンドン試乗しろ買う気無くても試乗しろ
ためになるし面白い

>>135
>>132ｻﾝの言い方はちょっとはっきりしすぎてたけど、わたしも「まずは試乗！」だと思います。
実のところ、わたしは初めてRAV4に乗ったときに「は？RAV4？？」って感じで乗ったんだけど
（RAV4乗りのみなさんすいません…）、実際乗ったら乗り心地いいし、運転しやすいし
お金あったらRAV4がいいなーって思うくらいになりました。
（彼氏がRAV4乗りなので、しばらくはそれでがまんします…）

>>131=>>135のご両親のお年とか、体の調子とか、それによってしっくりくる車があるはずだから
何度でも試乗するといいよ。ディーラーは嫌な顔しないよ。
だけどRAV4にのってるおじいちゃんってなんかかわいいですね。ｲｲﾅｰ
>>135のご両親にしっくりくる車がRAV4だといいなー。

>「は？RAV4？？」

俺も乗る前はそう思ってた。
乗ってみると、考え方変わるもんだよな。
流石に今は車検も近いし、ヘタリ気味で買い替え間近だが、良いマシンだったよ。
現行RAV4にハイブリッド4WDがあったら、RAV4からRAV4に乗り換えていた所だったのに。

初めて車買うから何もわからなくて、初歩的なことで教えて欲しいんだけど、ＲＡＶ４に２WDがあったんだけど、4WDじゃなくてもスノボーとか砂浜とかはいれるの？？

>>139
入れるけど出れるか微妙。

>>139
やめとけ。
街で乗っとけって。

┌ Doing excrement　────────────────┐
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾘｯ　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　_ｇ|￣|○　　　　←>>141 　　　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
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│┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓│
│┃　Don't stand a KUSO thread to the bulletin board! ┃│
│┃　>>1 is an Uji insect, and >>1 had better Shine. 　 ┃│
│┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛│
└────────────────────────┘

>>142
そんなに荒らして面白い？

>>143
ｱｿﾎﾟｿﾀｿごとき相手にするとうつるから近寄らないが吉。

RAV4のモデルチェンジっていつ？

現行型のATFの純正品ってどれか
知ってる人いますか？

69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/05/23 00:33 ID:WYVptzHQ
【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】 【ｷﾑﾗ型】
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>>146
メーカーかデーラーのメカニックに問い合わせれ。

現行型はどうか知らないけど交換必要になったの
前乗ってたＲＡＶ４は15万�`無交換で走りきったけど
ディーラーでも交換必要ないて言ってたな替えたきゃ
替えてもいいけど

なんか頼りない営業マンなんだけど・・・。
VSC＆TRCってどこをどう見たらわかるんですか？
たぶん付いてると思うけど、って自信のない言い方なんですよね。

>>150
リアがディスクブレーキなら付いてる。

>>151
どもども、リアはディスクブレーキでした。


今日、新車が来ました。
というか、あまりにも待たされたんで電話をしたら、ディーラーに届いていたので
引き取りに行きました。

担当営業マンいわく、「エンジンONにしたらVSCってランプが点いたから、これは
間違いなく付いてます。」って・・・・

まぁイイんだけど。

午後から、何度も車庫に行っては眺めています。
う〜ん、イイクルマだ♪

保険の切り替えが終わっていないため、今日は引き取りの片道約２０km で
終わりです。
日常ヨメが乗るんで運転させたところ、５ﾅﾝﾊﾞｰから３ﾅﾝﾊﾞｰに対する怖れ
みたいなもんは無くなったようです。
というか、「全然気にならない。」とのこと。

あと、今までのクルマの関係もありますが、加速が抜群であることと、
ブレーキが効き過ぎる、という感じがしました。
まぁこのあたりは慣れるしかありません。

細かいところはもう少し乗ってみないと判りません。
高速、雪道、凍結路、雨天・・・

「取扱書」に、

●この車の４WD（フルタイム４WD）は、オンロード専用です。
　オフロード走行やラリー走行などが目的ではなく、一般道での走行安定性
　の向上を目的とした４WDですので、無理な運転をしないでください。

と書かれていました。
ムキになるタイプのクルマではないようです。

とはいえ、高速道路ではちょっとがんがってみたいです。

おめ！
大事にしてやってね。

>>155
ドモドモ、このクルマは「１０年、１０万km 」乗る予定です。
過去に５台のクルマを持ちましたが、これは感覚的に軽くクリアしそうです。

それにしても「★★★」と「22年度低燃費」のステッカーは気分のイイもんです。

702＠五十肩ﾀﾝ
もしかして前スレで何色にしよう？って話した雪国の人かな…
だったらなんか嬉しい。とうとう納車！？ヽ(´ー｀)ノってｵﾓﾀ。

>>157
そうです。
前スレで最後は色を迷い、コツンコツンとやられていた者です(＾∀＾)

ホワイトパールにしました。
今朝は穏やかに晴れ上がっていますので、よくよく見ると・・・
いや〜スゴイ白です。

ヨメは照れながらトロトロと職場へ向かいました。
意識するほど他人は見てないのに・・・・ｗ

>>153
現行型ほど加速のプアな車も無いと思うが。
ＭＣでエンジンが劇的に改良されたとは思えん。
まぁセッティング次第でそこそこ変わるエンジンだとは聞いてるが。

あとブレーキの効きも現行型はプアなんだがな。
まぁリアがディスクってことで、ここは大分変わったのかもしれん。

細かいところは、もう少し乗ってからにしますが、ひとつ。

新車を引き取っての帰り道（約２０km）、アスファルトの凸凹や橋の繋ぎ目での、
振動と音が非常に小さなものでした。

振動に関しては、前のクルマとの比較でホイールベースが２０ｃｍ以上も長くなった
こともあると思いますが、予想以上でした。

また音に関しては、なんだかんだ言ってもこのてのクルマはある程度は仕方ない、
と思っていましたが、いやいやどうして静かなもんです。

だからついついスピードが出てしまいます。
「今、よわkmだよ。」と言ったら、ヨメが「比叡〜！」と驚いていました。

>>159
ははぁなるほど。
しかし、私は旧型と現行の比較は出来ませんので、あくまでも前車（１BOX、
2200ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ、4WD＝10年）との比較ってことでカンベンして下さい。

あと、普段乗っている会社のクルマ、ミツビシ車とスバル車との比較までなら
多少は可能です。

が、上記は両方とも比較対象になるような車（年式等）ではないですが・・・。

雑誌に05年５月にモデルチェンジって本当なんですかねえ？
クルーガ−と統合って？？

シルバーで発注かけたけど、最近になってホワイトパールの方がよかったかなぁと少し後悔。

>>158
うあーい！ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙに一票！した者です。納車ｵﾒｰ
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

>>164
シルバーとﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ、迷うよね…

現行型のECUってどのあたりにあるか知ってる人いますか？

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

>>164
前スレでご存知の方もおられるようですが、私は「白」か「シルバー」かで迷いました。
それで叱られたりしましたが。あはは。

シルバーもいい色なんですよ。だから迷ったんです。
また他スレにもあるように、汚れや多少のキズが目立たないとかもあります。

思うんですけれど、ＲＡＶ４のカタログはトップからほとんどシルバーですよね。
メーカーは「この形には、この色が良く似合う」というスタンスなんじゃないかと。

私は、過去に乗ったクルマが白→茶→白、、、などと（偶然）交互に乗ってきたこともあって、
今回は白にした、ということもあります。それだけでもないですが・・・。


>>165
ドモドモその節は。。。

>>163
クルーガーもRAV4も登場時期が大体同じだからなぁ。
ただ、現状のRAV4は世界で相当成功してるから、迂闊にクルーガーなんかと
統一したりはせんと思うが。

現状のハリアーの状況を考えるとクルーガーが消滅ってのはあると思う。
ハリアーはサルーン色の強いSUVとしてクラスレスな魅力もってたけど
クルーガーは上にサーフとプラドがいるからどうにもならん立場だな。
個人的にクルーガーは見た目チェロキーのパクリ。走行性能いまいち。おまけに3列シート。
なんていう軟弱な車だからこんなのと統合されたくはないな。

RAV4はコンセプトカーのＲＳＣを視野に入れたぐらいの進化の方が良いと思うが。

>>168
20系（現行）のテーマカラーはブルーメタリックだったはず。
全く売れないからマイナーチェンジでカタログ落ちしたけどな。
まぁブルーメタリックは設定が3ドアのみだったし、おそらく欧州向けだったんだろう。

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

でわ、感想をひとつ。。。

ヨメの不安解消のために取り付けた（サービスしてもらった）、「へたくそ棒」、、、、
運転二日目にして、
「アレ、いらなかったねぇ。今からリモートスタートに取り替えて貰えん？」
「・・・・・・・・（*`Д´）」

個人差もあるでしょうが、私の想像以上に早く車体に慣れたようです。
これは前車の長さ（旧タイプ１BOX）もありますが、RAV4のサイズが見極め易い
クルマであると言えるでしょう。

なんつーか↑みたいなこーいうゴミ張ってる人って
アク禁になりたいのかねえ〜
なったらプロバイダから警告とかくらうことになると思うんだがなぁ
まあいいけど

>>169
となるとクルーガー消滅してもＲＡＶ４のスタイルは維持されるのかなぁ？
個人的にはハイブリット系も興味あるから
次回のＦＭＣで追加無いかなと期待してみる

ゴミって
>>167
>>170
のことね

>>173
無視無視

73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/05/25 16:12 ID:aKK3NOTj
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　>>1氏ね！　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

>>171
リモートスタートて何？

ムーブに前方から突っ込まれたですけど、

ぶつけた側はドアも開かないぐらいに損傷してたんですが、

自分の初期型ＲＡＶ４の損傷は相手と比べると圧倒的に小さかったです。

ＲＡＶ４って結構硬いですね。

ただ、買って二日しか経ってなかったんだよな・・・

>>177
たくましいな。
正面衝突か？　潰れた方がショックを吸収してる事になるのかなぁ？

たまたまです。
普通乗用車どうしならもっとひどいことになっていたでしょう。
軽自動車なんか単なる『箱』ですよ。

事故は自分からも防ぐことは可能なので
取り返しにならないことにならないようにお気を付け下さい。

>>176
離れたところからエンジンをかけられる装置です。
名称はいろいろあるでしょうが、カタログには確か「リモートスタート」って載ってたような。。。

夏はエアコンってこともあるでしょうが、私のところは冬はﾏｲﾅｽ30度くらいになるんで、
あると便利です。

>>177
＞ただ、買って二日しか経ってなかったんだよな・・・

あれま、お気の毒だわな。
辛いよなぁ。。。

>>178
>>179
停車してて突っ込まれたんで回避不能でした・・・

>>181
何とも言えない悲しみに襲われました・・・

>>182
それなら過失割合0：10の事故になるから、
車の損傷状況によっては格落ち請求請すべきですなー。

姉ちゃんどないなっとんねん！こっちは新車やねん！！　って。

>>156さん　とりあえず納車おめ。大事に乗ってあげてください。

うちのRAV4（ACA21)（親父所有）
ですが、とうとう6ヶ月点検です。何もなけれないいのですが。

>>182さん　

183さんの言うとおり0：10です。で納車2日目ですから、新車交換利くかも
しれないですよ。ちなみに車両保険で、新車特約？をつけてた場合、買っ
たときと同じだけの車両保険が下ります。それで同じ車の新車を買えばい
いわけです。でも納車待ちもあるので、上乗せゴルァでいいのでは？？
（もちろん、0：10の事故なので車両保険使おうがこちらは痛くない。全部
請求が相手と自分の保険会社が持つことになるから・・どういうシステムか
はしらないけど）

関係ないけどACA20のRAV4（3年目）を見積もったら100万きってたよ＞下取り
（わーん）車検10月だしきついなぁ〜。でもそろそろ6万キロ、快調です。

私は以前、保険の業務もやっていましたが、新車二日なら
（損傷程度によっては）新しい新車（ｗ、と交換してもらえる可能性があるのでは？
交換というか新車全額を請求できるかも。

ただし、保険の業務を離れてかなり経ちますので、現在もそうなのかはわかりません。
１７７さんの保険会社に聞いてみるとイイかも知れません。

１７７さんの過失がゼロの場合には、１７７さんの保険会社は（基本的に）交渉して
くれませんけどね。

あ、、、ノンビリ書いていたら>>184さんと重複みたいな内容でした。スマソ

>>185
新車交換なんて絶対無理だよｗ
新車に交換できるとすれば、納車間もない事故で過失割合0：10な事故である、と。
まぁここまではいい。
で、最低でも修理額が新車価格の50％以上でなければ無理だろうな。
50％超えててもキツイかもしれん。70％以上なら格落ち費用と合わせて新車要求も
ようやく可能な範囲に入るかな。

>>184
>新車特約
ええい！素人はひっこんどれい！ｗ
新車特約の場合も修理額が時価額の50％以上であることが条件（盗難は駄目）
新車RAV4の場合、まぁ修理費が100万オーバーなら新車特約も使えるかもなー。

それと0：10の事故（相手が完全に悪い事故）の場合でも自分の車両保険使えば等級ダウンするよ。

以上、RAV4とは関係ない話題でｽﾏｿ。

>>187
貴方も、（後段）絶対ムリとは書いてないじゃないですかｗ
まイイけど。

いづれにしても可能性を探って、保険会社に交渉してみることですな。
あきらめたら損。

>>184
素人はいい加減なこと書くな！

ＲＡＶ４なんか買う奴は素人

>>190
お前は素人以下

>>187　さん

ということは。保険屋にだまされてたんですね。うちは・・・
で高い新車特約なんてつけさせられて・・・
いろいろ有難うございます。
ちなみにだましたのはトヨタカローラ埼玉ですよ。店舗名は控えますが。

素人は引っ込んでたほうがいいですね。というより、保険屋って騙す
のが商売なのでしょうかね・・・やっぱり

自分で勉強・調査せずに、セールスマンの言いなりになっておいて
後から文句をいうなんて・・・・・・・

>>192
お前のせいで悪い評判が立ち会社が潰れたら
損害賠償ものだな。今のうちに稼いでおけ。

お〜
訴えに協力するぞ！！
>>192
所詮、工房が陳謝だろ！！金は稼いどけよｗｗｗ

私は素人なのでＲＡＶ４を買います
しかも３ドアの奴を・・・

追加
1.8リッターの奴を・・・

>>191
ちゃうちゃう。素人以上。つまりオタク。

>>192の書き込みはちょっと悪質すぎるね。
２ｃｈといっても、書いて良いことと悪いことがある。

77 名前： 時代遅れのボロ駄車のスレは [sage] 投稿日： 04/05/30 06:06 ID:/w54Y2Xp
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デジカメ板からだけど、

864 ：名無CCDさん＠画素いっぱい ：04/05/30 22:17 ID:J4L/KTuJ
本日昼過ぎ、秋葉原にて事故発生

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040530220842.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040530220945.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040530221036.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040530221304.jpg

RAV4が・・・。

>>201
タイヤがあさって向いてる。。。
どんな事故だったんだろ

極力踏まないように運転して燃費9.6kmになりました。

ディーラーから電話あり。6月12日納車ｹﾃｰｲ。

>>204
おめ！
楽しみだね。
納車したらインプレよろしく。

>>204
おめ！
盗難多発車種だから気をつけれ。

>>201
同じ事故かな？
http://hjem.get2net.dk/tst/weird/tcge055.jpg

207はグロ画像。見るな。

ココセコムって案外安いんだな。
まぁRAV4で導入しようとは思わんが、高級車なら導入すべき価格だのう。

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>>209
RAV4は結構ねらわれるよ。
お金があれば、ぜひ入りたい。

この前旅行でイタリアに行ったとき結構見た。ホントに欧州で人気あるよ。

　

俺も春にフランスで結構見た！家に帰って撮った写真見たらRAV4ばっか撮影してた．．．
見慣れないプロテクターとか付けててカッコよかった。
何故かヨーロッパ車の中で見るRAV4は日本で見るよりカッコよく見えた。

タイヤ交換する時は、背負ってるタイヤも一緒にするんですか？
カバーに入ってるから劣化しない？

>215
４本でローテーションする人　６６％
５本でローテーションする人　３３％
全く交換しない人　　　　　　　１％

4年たち、そろそろタイヤの交換時期です。
ほとんどオンロードで、時々フラットダートを走る
だけの皆さん、
どんなタイヤにしていますか？

なかなかサイズの合うﾀｲﾔがないんだよなぁ・・・ﾟ･(つД｀)･ﾟ｡
漏れは安さに釣られてダンロップのST1に変えた。
燃費がリッターあたり１キロほど落ちた＿|￣|○

ボロボロのグラントレックからジオランダーHTに替えた時は燃費変わらなかった。
ほとんどオンロードならジオランダーHT良いかも。

ﾊﾟｯﾁｮ

現行は３ﾄﾞｱも３ﾅﾝﾊﾞｰなの?

>>221

現行は3ドアも3ナンバーです。
というのも横幅が3ナンバーサイズなのですよ。

うちは、OEMのトランパスからグランドトレックAT2に変えたが燃費変化
なし・・・でもこのタイヤ、なにげにうるさい・・・

>>222
ありが�d♪
そうすると保険とかも高くなるのかな?
現在、現行か先代かで悩んでまつ
初の車だから先代がいいかな…

それにしてもｶｷｺが少ないでつね
人気ないのかな…('ε')

ダンロップのST1
ジオランダーHT
グランドトレックAT2

どうもです。
今度見てきます。

ダンロップのST1ってのは、
ダンロップのグラントレックST1の事だよな？
グラントレックAT2よりもグラントレックST1の方がオンロード向き
って事になってるけど、ST1にもスタッドレスタイヤの様な溝があるよ

>>223
ナンバーで保険料が変わるかいな。
現行型は事故の少ない車種でつね。任意保険の保険料も安い方向性。
けどまぁ盗難多発しとるから来年度からまた上がるかもしれんなー。

漏れが現行型買ったときの任意保険の料率は「２」だったよ。
マーチと同じ料率だった。
X-トレイルやCR-Vは「４」だったと思う。



それが盗難多発で現在は「３」だっけ？
また上がるのか？(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

本日納車してきますた。
とりあえず3時間ほど適当に慣らし運転してきたけど、いい感じです。
前が見やすくて運転しやすいし、小回りも効くし。
運転席もリラックスできる広さだしね（後部座席はどうでもいい）。
車内騒音はそんなに気にならなかった。普段は音楽流してるしね。
以前「加速が悪い」みたいなレスがあったけど、確かに良いとは言えないですな。
上り坂も「頑張れ俺のクルマ！」的な感はある。
まぁバシバシ飛ばす方じゃないんで、別に苦ではないかな。

専門的な知識が全くないんで、こんな感想しか書けませぬ。

>>228
そんな当たり前のこと、わざわざ書き込まなくてもよろしい

>>228
おめ！
RAV4てホント運転しやすいよね。
ただ、後ろが見にくいから駐車場での事故には気をつけてね。

>>230
確かに、見える範囲自体は広いんだけど、近くは全然見えないよな。
熟練またはバックモニター必須。

保守age

バックモニターは、付かないと言われあきらめたけど、付くの？

>>232-233
お前ら、わざとだろ。

次期モデルへの要望
バンパー辺りがダサい。というか、最近のSUVによく当てはまるけど、
プラスチックのバンパーがモコモコでかすぎる。
今度はもうちょっとその辺すっきりしちょくれ。
ランクル100とか、ジムニーがすっきりしてるみたいに。
ラブ4の全体的なフォルムはかっこいいと思うけど。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040602it15.htm

http://www.asahi.com/national/update/0602/035.html

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040603k0000m040089000c.html

http://www.sankei.co.jp/news/040602/kei092.htm

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040602AS1G0203G02062004.html

http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20040602/fls_____detail__045.shtml

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/home.htm

http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200406/sha2004060313.html

三菱＝身潰にぎやか祭り！！

まさにこの状態！
http://www.exp.org/remark/image/2002090105.jpg

デリカ嫌だ！！

TBSフレンドパークの
三菱パジェロがクルマ・クルマ・・・
に、なっていた！！
パジェロ事態が放送禁止用語なのかｗｗｗ

RAV4?

nature？
culture？
RAV4のイメージなのか？

三菱自動車や三菱ふそうの欠陥隠しは底無しの様相を見せていますが、
こうした中、大阪で新たな疑惑が浮上しました。ある男性の訴えです。

　大阪の阪神高速湾岸線。
２年前、その事故は何の前触れもなく起きました。
　「この辺りでエンジン音が変わったんですよ。
家内に『エンジン音がおかしいからスピードを落としなさい』と言って、
かなり落としたんですよ。
そしたら、いきなりドカーンというすごい音がして、
その途端に前輪が宙に浮いた状態で、
ハンドルはもちろん利かないです」（吉田憲治さん）

▽続き
http://mbs.jp/news/part_news/part_news979922.html

>>240
現行型ＭＣ前のキャッチ。カタログにもＷＥＢのもそうでてた。
ＲＡＶ４Ｌはnature
とかね。

>>242
natureは何となくRAV4っぽいけど、culture？？？

タイヤをジオランダーHTに変えたら
ロードノイズがおおきくなったような気がします。

↑表面のブツブツが消えたら多少は静かになるよ。
雨の日のグリップは格段に上がったと思うけどどうよ？

４万キロ走り、タイヤのヒビが気になるようになりました。
街乗りなのでセダン用をはいてみようと思うのですが、
経験者はいらっしゃいますか？

ちなみに、現行ＭＣ前ＷＳ(235/60R16)です。

★三菱の車は走る凶器・・大臣お墨付き★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/18 01:08 ID:gdjtNv+5
石原国土交通大臣は、「三菱の車は走る凶器」とおっしゃっていた。

自動車検査を所管する大臣の言葉は重い。

かなりの情報をつかんでるはずだ。

三菱自動車は、終わった。

>>246
ワイドスポーツいいなあー。３ドアのだったらモットいいー。

>>248
エアロスポーツ復活しないかなあ。
やりすぎない控えめなエアロがイイナ。

いいクルマです。

先々週３８０ｋｍ、今日３９０ｋｍを走ってきました。
ストレスを感じさせないのと同時に、前スレで言われたように本当に腰への
負担が少ないです。
こーゆー感じは初めてです。

「ストレスを感じない」とは峠での走行が主で、登りでのコーナーにおいても
まぁ、ついて行けないクルマはありませんでした。
あと、無用の長物と思っていたクルーズコントロールは、こりゃイイもんです。
高速道路で試してみました。
ただ、必死になってスピードを競うクルマではありませんな。

ブレーキは効き過ぎで、まだ慣れません。
前後輪のディスクブレーキの関係でしょうが、それよりも私のテクが未熟である
ことが主因であると思います。
もうちょっと、いろいろ試してみるつもりです。

>>250
インプレ乙。

何か不満な点はありませんか？
燃費は少し悪そうなんだけど。。。

>>251
不満な点・・・う〜ん、、、これも私自身が原因ですが、
後方がやや見づらく、駐車場では少しスペースを残してしまいます。
ミラー付ければ良かったかも。
まぁそのうち慣れるでしょう。

燃費は元々あまり気にしない方ですが、だいたい１１〜１２km/�gってところでしょうか。
街中をチョロチョロ走って、峠を越えて、高速道路を１０km強走った状態です。
新車の場合はちょっと食いますかね？

あとRAV4とは関係ありませんが、初めてETCを試しました。
なかなかゲートが上がらないためブレーキを踏んでしまいました。
ちょっと反応が遅いです。

あ、そうそう、峠の登りで若干のダートがありましたが、運転席への振動が
少なく、雰囲気としてはタイヤだけが凸凹を拾っている感じでした。

>>250
もしかしてＶＳＣもつけてフルオプションですか？

DUNLOP GRANDTREK ST1
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T
BRIDGESTONE DUELER H/P 680
TOYO TRANPATH SU SPORTS
街乗り専用で静粛性重視だとどれがお勧めですか。
現在YOKOHAMA GEOLANDAR H/Tを使ってますが、結構うるさいです。
見た目ではTOYOが良さそうですが。

>>253
VSCはついてます。
コレをつけるためにX-Gパッケージを選んだのです。
XリミテッドではVSCがつかないものですから。
ただ残念なのがディスチャージヘッドランプが付けられないことです。

「フル」がどこまでか分りませんが、ナビはついてません。
田舎住まいですから使いません。（というよりも高いからですが）

上のほうでも書きましたが「へたくそ棒」はいまのところ使っていません。
左フェンダーのミラー（正式名称忘れた）が幅をチェックするのに便利です。
アレで充分でした(；´Д｀)ノ

RAV4って人気ないでつね。

ばか〜
人気ですよ！
今でも、高値が付くから
三菱パジェロよっか安心です。

え〜と、旧型の方が人気あるんかいな？
俺は旧型の方が好きなんだが

後方は確かに見づらいな。
仕事で乗ってる営業車のキャラバンに慣れちゃったんで、
RAV4の小回り利きっぷりにまだ慣れてないです。
右左折する時でも、ついつい癖で少し大回りしてしまう…

>>259
アハ、そうですね。
私は狭い駐車場（デパートなど）でバックのときはそんな感じです。
「おっと、こんなに前に行かんでもヨカッタな・・・」

MT無かったのか、残念

>>254
BRIDGESTONE DUELER H/L 683
使ってますけど、静かで乗り心地も良いですよ。
候補の中に入れてみてはどうでしょうか？
BRIDGESTONEは少し高いですが。

age

え〜と、旧型の方が人気あるんかいな？
俺は旧型の方が好きなんだが

>>264
旧型は、もう古いのしか残ってない。
内装がダメ、デザインがダメ。
でも、そのダメさが似合うチープさなんだよな。
いい意味でね。
チープなのがカッコイイというか似合ってるて言うか。。。

え〜と、旧型の方が人気あるんかいな？
俺は旧型の方が好きなんだが

大丈夫です、三菱とは違いますｗ

旧型は
今でも、高値で販売されてる！

旧型最高です。
高速安定性も最高です。
調子がいいので載りつづけま〜す。
お気に入りです。

>268
新型を購入してトヨタに貢献汁。

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　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

　　三|三　　　　　　　　　　　 ,.．-──- ､
　　イ `＜　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : : ＼　 　 　 　 　 _|＿
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　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

知らない、間に僻み
三菱工作員の荒らしが
遂行されていた。
旧型最高ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _
　　　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、
　　　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
　　　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣

　　　・・・未だに旧型を褒めるなんて・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　/~∃~¨ヽ
　　　　　　　　　　 , -⊂二￣　　　　|`-.,_
　　　　　　　　　／:::::::::⊂二∩_____ノ　　￣`''-.,
　　　　　　　　 /:／~~~＼::::::::::::::::::ヽ　　　　　　 `'-.,
　　　　　　　　/::|ヽ　／　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　 　＼
　　　　　　　 /::::|ゝ　( ・) ヽ:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　 ＼
　　　　　　　 .|::〔(、,.)、　　.|::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　 .|:::::!＿,, l　　/::::::::::::::::::::::::::::／ ＼,__　　　　　|
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　　∧＿∧
　 （*｀Д´*）　ちんこ起ってきた・・・
　 人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

香ばしいスレの予感

　　∧＿∧
　 （*｀Д´*）　だっちゅーの！
　 人　Y　/
　(　ヽ し
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ずいぶん、荒らされてるがｗｗ
荒れてるのと、中傷は三菱ヲタが
わざと書き落としていく
（三菱ヲタは困り者だ〜）
ＲＡＶ４は最高にいいですよ
海外基準レベルだから安心が
違う！

ｳﾝｺ-ｺｺｺｺｺ!!
　　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿） ≡つつ●
　 （,, ・∀・)≡つ≡つ●
　（っ　　≡つ≡つ●
　して＿）_≡つつ●

　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝｯ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ﾟД｡； ）
＝つ∧＿∧≡⊃ミヽ　　　つ
-つ（つ・∀・）)=つ `☆て ヽ
　　　=つ　 つ=つ≡ ☆（＿）

で、全て三菱板からのパクリ中傷だけ

最低なのは、以前（三菱板で見た　

ホンダ・トヨタを　叩こうぜ）です。

ＲＡＶ４は大丈夫最高ですよ。

MTは復活しそうにないでしょうか？

19の時中古で買った旧RAV4。
新車に乗り換えが決まり、判子押した次の日
半年前に換えたばかりのタイミングベルトがぶち切れた・・・・
ごめんよ〜。4年間ありがと〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

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　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
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>>285
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖｸｶﾞﾝｶﾞｯﾀ

旧型ＭＣは、いいぞｗｗ

今、新車購入予定なのですが、
RAV4が最有力候補です。
私は街乗り派なので、FFでよし。
基本的に1人乗り、車庫入れ苦手なので、3ドア。
純正ナビっていかがですか？

ちなみに、第二候補がファンカーゴ…
ごめんなさい。

そして、第三候補はセリカ。
統一感ないけど、トヨタ車。

正直、何買ったらいいのかわからないんだけど。
RAV4ははずれない気がする。

FMCはいつ？2006年？

>>289
家にはファンカーゴとＲＡＶ4どっちもあるよ
親戚がセリカだよ
遠出しないならファンカーゴもいいよ
価格で悩んでるの？

>>289
カローラ店に魂でも売っちゃったのか？

１人で街乗り、車庫入れ苦手って、RAV4である理由が全く見あたらないわけだが。
パッソで十分じゃないの？じゃなかったらファンカーゴにしとけ。
後部座席はケツが痛いかもしれんが、１人しか乗らないなら大丈夫だろ。

今後のモデルチェンジでMTの設定は復活しないでしょうか？

age

三菱工作員の荒らしが無ければ

ＭＣ旧型最高！

３ドアも５ドアも余り変わらないよ。
俺も車庫入れ苦手だからどうかと思ったけど、
５ドアでも全く問題ない。ちょっとだけ長いだけ。
(旧方３ドア⇒現行５ドア)

自宅車庫は何回か入れていれば
どのタイミングでどうすれば良いかなんてすぐわかるわけだし、
スーパーなんかは、隣に車がない所を選ぶとかすれば良いし。
最悪慌てず、ゆっくりやればぶつけるような怖い車じゃないよ。
背面タイヤの分を忘れるとちょっと怖いけどね。

３ドアは売る時査定下がるし、なんと行っても
５ドアの方がフォルムが良い上、使い勝手も良い。と思うけど。

何だったら、中古車点なんかで試乗させてもらうとか、
有明の展示場とか行ってみたら。
ＲＡＶ４は運転しやすい車だと思うけどな。>>289

今自動車学校に通ってるんだけど、免許とったらRAV4の3Dを買いたいです。
中古で買うつもりなんだけど、車に関して素人の自分が注意したら良いとこってどこですか？

>>298
前方

>298
ヨタの直営中古車店で購入すればよいと思いますよ？
１年間保証のようなものがあったと思いますので・・・

>>299
そりゃそうなんだが…
>>300
なるほど、そういうとこもあるんですね。ｻﾝｸｽ♪

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　　 　　|　 |　　　　　さあ‥　逝こうか‥‥　　　　 |　 |
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>>298
盗難

三菱工作員の荒らしカキコ多い！

が、全然車幅も載り味も最高！

RAV4欲しいなぁ・・・。
5ナンバーが良いからH10年あたりを狙って探してます。
ディーラーが64000kmのを見つけてくれたんだけど、ノリだし120万はキツい・・・。

２００３年　ドイツ顧客満足度調査　セグメント別ランキング

スモールカー　　　　　　：トヨタ　ヤリス
ローワー・ミディアムカー：トヨタ　カローラ
アッパーミディアムカー　：トヨタ　アベンシス
ラグジュアリーカー　　　：メルセデス　Ｅクラス
スポーツカー　　　　　　：トヨタ　セリカ
ＭＰＶ　　　　　　　　　：ルノー　セニック
ＳＵＶ　　　　　　　　　：トヨタ　ＲＡＶ４

こういった調査も、欧州でトヨタが順調に販売を伸ばしていると頷ける調査だな。
今年の１〜５月のトヨタ・レクサスの合計販売台数は、前年同月比より２０％増。
トヨタのＥＵ１５カ国、ＥＦＴＡ３カ国での合計販売台数はメルセデス・ベンツ
を上回る。

>307
>　ＳＵＶ　　　　　　　　　：トヨタ　ＲＡＶ４

実は、RAV4ディーゼルターボ車が人気なのではないでしょうか？という気がしてきました。

（´-`）.｡ｏＯ（新車情報2004で、欧州向け日産Xトレイルディーゼルターボ車は5400rpmまで回るから
　　　　　　　 アウトバーンで走らせると楽しいかもしれません。と三本爺がおっしゃっていました。
　　　　　　　アメリカでのﾆｻｰﾝ360のイベントでアメリカの道で走らせていてそのようなコメントを
　　　　　　　していました。
　　　　　　　RAV4の欧州向けディーゼルターボってボッシュ製でしたっけ？）

日本でのＲＡＶ４ディーゼルはないでしょう

>309
　いや、日本の事が言いたかったのではなく、
　ドイツ(欧州)でのディーゼル車の評価も含まれているのかなとｵﾓﾀ次第で・・・

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>>308
ｦﾀ内製らしい。ボッシュってエンジン作ってんの？

ちなみにカローラはＰＳＡ製なんでてっきりＲＡＶ４もＰＳＡかと思ってたが、
ＲＡＶ４って現地生産してない。内製の方が儲かるからかな？

>>レス期待age

>312
申し訳ないです。ボッシュは作ってないです。
昔、ヤリスの１．４リットルディーゼルエンジンの時に、ボッシュの部品がどうのこうのというのを
完全に誤解して、思い込んでいました・・・＿|￣|○
ヤリスの1.4リットルもトヨタが作っているようですね・・・思い込みは怖いです・・・

RAV4(欧州向け)のディーゼルでも175km/h(ガソリンは185km/h)巡航できるのであれば、
日本の高速道路でも問題と思うのですが、石原閣下のおかげで国内では無理ですかね。

○問題ないと思うのですが
×問題と思うのですが

・・・＿|￣|○

>>314
現行のD4でも相当すごいんだけどね。
排ガス相当臭いし、白煙は夏場でも吐くし・・・
ススも多いし・・・


乗り始めの頃は、もう乗ってると排ガスの臭さと
室内のホルムアルデヒド？で最悪だった・・・
これが解決されなきゃ、次買うときはD4買わないと思う。

D4Dの方は良くわからないけど、この点はどうなのかな・・・

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２００３年　ドイツ顧客満足度調査　セグメント別ランキング

スモールカー　　　　　　：トヨタ　ヤリス
ローワー・ミディアムカー：トヨタ　カローラ
アッパーミディアムカー　：トヨタ　アベンシス
ラグジュアリーカー　　　：メルセデス　Ｅクラス
スポーツカー　　　　　　：トヨタ　セリカ
ＭＰＶ　　　　　　　　　：ルノー　セニック
ＳＵＶ　　　　　　　　　：トヨタ　ＲＡＶ４

こういった調査も、欧州でトヨタが順調に販売を伸ばしていると頷ける調査だな。
今年の１〜５月のトヨタ・レクサスの合計販売台数は、前年同月比より２０％増。
トヨタのＥＵ１５カ国、ＥＦＴＡ３カ国での合計販売台数はメルセデス・ベンツ
を上回る。

ID:YHT8hdJZ
>>317
>>319
>>319
荒らすな！同一人物コピペ

>>321
反応しない。
喜ばせるだけだから。

無視、無視。

>>321
と、いってみたが、お主も同一コピペを繰り返しているな・・・

肯定的な内容でも、しつこいと嫌われるぞい。



と、漏れも反応しているな・・・
釣られたか

セダン用タイヤを履いてる方はいないみたいですね…

ショップに勧められるままに、ヨコハマのdB501にしました。
新しい舗装で、スロットルをオフにするとめちゃ静かです。

やはり気になるのが、ふわふわ感ですね。
圧は高めですが、こればっかりは仕方がないかもしれないです。
安かった（ジオH/T -10000位）ので、良しとします。

減りが早そうだなぁ……

ふわふわ感というのは接地感が無いということですか？
オンロードで不安感がなければ僕も候補に入れたいのですが。

>324
走りはノーマルRVタイヤに比べて普通ですか？
インチも幅も同じですか？

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>325
接地感がないというほどではないです。
ならしが済んでいないので、ﾏﾀｰﾘ運転中ですが、特に不安感は無いですね。
ES501は、速度レンジがHに下がっていましたのでES500の方がよかったかも…
走り込むと分かりませんが、街乗り専用なら快適性はピカイチだと思います。

>326
サイズは変更なしです。
走りは、ならしﾏﾀｰﾘ運転中なので何ともいえないですが、
標準のタイヤ(TOYO)と比べると、柔らかさを感じますね。

取り替え時に窒素を入れてもらったのですが、
　　「ＲＡＶ４にｄＢ＆窒素ねぇ……」
って顔をされましたよ…

おめでとうございます！

ドイツの顧客満足度調査、SUVクラスでRAV4が首位，J.D.Power社が調査[2004/07/02]

　顧客満足度に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は，
ドイツで「2004年自動車顧客満足度」調査の結果を発表した。トヨタ自動車が
ブランド別ランキングにおいて3年連続で総合トップとなった。セグメント別
ランキングでは，7セグメント中3セグメントでトヨタ車がトップ（カローラ、
アベンシス、RAV4）。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004GermanyCSI_J.pdf

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七日ですよ。

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亀レスだけど、>>289です。
価格は、ナビ付で230万って見積もりだされました。
ファンカーゴは180万。
試乗してきました。
乗りやすかったですね。あと、デザインが好き。
確かに街乗り、一人乗りでRAV4である理由はないんだけど、
なんとなくコンパクトカーは嫌で、セダンも嫌で、
かっこいい車に乗りたいんですよね。
セリかは前が見えなかった。後ろも見えなかった。
運転席に埋もれた。
ファンカーゴは、今乗ってる車と運転にあまり変化を感じませんでした。
愛着持てそうな車はRAV4かな、やっぱり。

自分もＲＡＶ4の購入を考えている者ですが
３ドアの後部座席を取り外した場合の荷台のスペースはどれぐらいなのでしょうか？
５ドアの広そうなスペースには結構魅力を感じますが

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>>337
原付積めたという人もいるくらいだから
結構広い筈だよ。

漏れは5ドアだから、実用上十分な広さがあるけど・・・
但し、判っているとは思うけど、

3ドアは４人乗り、5ドアは５人乗りなので・・・

ほっしゅ、ほっしゅ

3ドアは荷物室に関しては割り切った方がいいですよ。
シートたたむか外さないと無いに等しいですから＞現行
5ドアはその点荷物室が広いのでいいですねー。しかも
リアシーと外せばものすごく巨大なスペースができますし。＞現行

関係ないけど3Dのドアモールのブラックアウト部分のフィルム、
あれすぐにだめになってしまうのはうちの車だけでしょうか？？
うちのは3回張り替えましたよ。4度目もありそう・・・

ホリデーオート８月号に来年５月に新型ＲＡＶ４が登場すると出てたね。購入するの待ったほうがいいかな。

>>342
FMCですか？

>>342
MTは復活しますか？

>>342-344
雑誌は真に受けない方がいいぞ。
欲しいと思った時に、買うのがベスト。

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでRAV4らしさがなくなっちゃうかもしれないしね。

>>342
来年5月でまだ5年目(家の車は6月で5年目の車検)だから、
もう一年後じゃないかな。主力の車じゃないし。

ちなみに旧型は8年くらいでしたよね。

RAV4の大きさはﾜｺﾞﾝRの大きさと同じくらいだった。軽くショック

よかったねｗ
エンジンの違いもわからず
カキコするとはｗ
高校生頑張るな〜ｗｗ

>>347
それ CAMI だよ。

基本的にあまり人は乗せませんが、3ﾄﾞｱのﾘｱｼｰﾄの乗り心地は？

>>350
あんまり良くないね　やっぱ跳ねる感じはあるよ

>>350
現行型か？
シートの調整がきくし、ルーフも高いので「座りごこち良いね」ってよく言われる。
けど、追突されたら後部座席のヤツは死ぬかもしれんなーって思う。
あと、フロント結構浮くように思う。

ありがとう。
参考にします。
新車買うか、旧モデル中古買うか迷ってます。

>>347
全長の事か？
確かにショート(3ドア)は軽に迫るくらい短いけど、逆にそれが良いところだと思う。
デザインの面白さと走りの軽快さという点で。

俺の初代ＲＡＶ４、エアコンつけると「ﾁﾁﾁ・・・」って音がしてたんだけど、
最近は時々だけど急に「ｸﾊｧｰ」って大きな音がするようになってきた。

表参道で見たＲＡＶ４、３台とも３ドアだった。何かオシャレに感じた。

赤坂見附で見たＲＡＶ４、２台とも３ドアだった。カマを掘って５ドアになった。何かオシャレに感じた。

３代目ＲＡＶ４の情報が今日発売の各誌でも出ているけど
なんかへんてこりんな感じがするなぁ。

２代目の雰囲気を搭載していて
サイドの造作がｉｓｔみたいに立体感があって
後部背面タイヤはどこかの外車みたいにボディとの一体タイプ。

誌面でも明確に海外向けと言う事なので
仕方なしなのかも知れないけれど、恐らく不人気車確定な感じ。

あくまで予測なのだろうけれど、
ブーメラン型のライトなど各誌共通しているし
大体の雰囲気はあっているのだろうな。

３列化・大型化・０５年９月登場らしい。

>>358
「何コレ？」 て感じだね。
全然違う車だなぁ。

アメリカの要望なんだろうケド、ぶりぶりブリスターフェンダーで
マッチョになり、先に失敗しているパ屁ロと同じ運命辿るだろうなぁ。

そして、日本では絶版へ・・・


あのデザインのまま出てきたとしたら激しくイラネ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040726-00000064-kyodo-bus_all

RAV4でいいとより思った。

>>361
ああ、ウチのはサイド無しの前期型・・・鬱・・・

>362
ああ、ウチのはサイド有りの前期型(MC)
・・・・・・ラッキー

>>363
現行ぢゃないの？

Ｈ７年あたりのラブ４て燃費どれくらい？

いっぱい。

>>365
H6年式なら9〜11ってところだった。
今は倍近く走る車に乗ってる。

ラブ４て１０年、１０万キロ超えても故障無しで１２年くらいまでは走れそう？

８年乗ってて特に悪いところはないけど、ホーンだけは３回も壊れた。（純正じゃないけど）

「ラヴフォー」てちょっとヤラシイ響きだな。。。

>361
欧米仕様と国内仕様が違う
特に重要でコストが掛かるが一般にわかりにくいところは特に違う
ほとんど常識

（´-`）.｡ｏＯ（なんだコメ人向けは2.4�gエンジンなのですね・・・
　　　　　　　 きっとエンジンがオフセット衝撃時に何か影響しているに違いない・・・）

今日オーバーヒートで修理工場逝き、ラジエーターパンクでエンジンも瀕死と言われた( ゜∀゜)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
(ノД｀)∴ 好きだったのに ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ！ ｸﾞｽﾝ

可なり大事に載ってるから初期でも故障知らずｗｗ
>>373
おめーホントに載ってるのｗ
どうも風説流しのガセネタが多いから・・・
三菱みたいなことが無いだけ頑丈だわｗｗ

>>374
気にさわったらごめんなさい。別にRAV4をこきおろそうとか、そんなつもりは全くありませんので。
気にいって乗ってたので悲しかっただけです。
七年 18万�` 結構荒く乗っていたし、海岸も近いので故障が増えてくるのは自然な事だとも思ってます。
なかなか頼れる相棒でしたが、もしかすると、そろそろお別れかも知れません。

OH!
まだまだ元気に走ってくれるぜ！

尾行されとるぞ ：04/08/01 02:45 ID:U2bQ8qHk
尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　
尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　
尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　
尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　
尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　尾行　監視　

愛三工業　関係者ですが、関連会社、協力会社の方へ。トヨタから尾行、監視
される可能性があります。会社によってはつぶすぞと　通達されている
会社もあります。勤務中だけでなく、会社をでてからも気を付けてください。
トヨタの激怒を買いましたが、尾行には反対します。
電話でもトヨタさまの悪口を盗聴される恐れがあります。
営業の方、特にご注意ください。

トヨタの尾行はすごいらしい

>>375
おいらは374のようには思わなかったぞ！
「好きだったのに」ってので充分伝わるよ。いっぱい乗ったねー！
よくがんばった>>373のRAV4！
えいなみにおいらの相棒は5ドアの現行型でつ。
こいつがまたかわいんだよなー！

377 ：トヨタ公安警察 ：04/08/03 20:45 ID:vP4bRxJW
この彼って噂のトヨタアンチ君ｗ
可なりコピペ張りまくりですが？
もしかして、厨房？
夏休みの宿題しろよｗ

旧型RAV4は寿命尽きてる。
故障する前に買い換えろ。

載り潰しできます。
ばーか
山中逮捕しろ

毎日一回は風説流しばーか
一日一回のおめーの誹謗中傷ふざけるなっ！

全てにおいては自己責任

４月末に2WDのXLimitedが納車されてはや３ヶ月。約2000kmを走破したんだけど、
1800ccだとけっこうキツいですねえ。
アメリカ仕様の2400が正直うらやましいっす。

　

定期age

保守

>217です。
やっとタイヤ替えました。
ダンロップのST1
ブリジストン DUELER H/L 683
あたりと迷いましたが、ブロックパターンの気に入った^^;
yokohama　ジオランダーH/T
にしました。
自動後退で処理費込み49000でした。

キモ盗み聞き
山中キショ！

>>389
誰？

保守

質問です。
初代RAV４って、シガーソケットは常時通電ですか？
それとも、キーACCで通電ですか？

rav4の購入を検討している者なのですが、５ドアでコミコミ２００万で足りますか？
ナビやオプションは考えていません。
大学生なもので金が余りありません。

2WDなら何とかなるかも・・・・・
4WDが欲しいなら・・・・・・セールス氏の前で泣け

>>392
後者

２００万円で金がありませんってずいぶんリッチな学生さんだね。
中古なら２００万円でワイドスポーツも良いのが手に入るでしょう。

gooとかカーセンサーで調べて自分の足で見て回るんだね。
ディーラーでの購入を勧めるよ。
あと必ず保険はケチらない事だね。対人対物無制限はもちろん、この車は車両保険必須だから。

中古のワイドスポーツ買うならＭＴはどう？タマ数少なそうだけども

聞いてくれるか

８月２１日現在、俺はエクスを乗っている。
エクスの前は旧型ＲＡＶ３ドア。
発売されたその月に衝動買いし、約７年、走行距離１２万キロ、
あまりに愛着が沸きすぎて、エクス買うときに手放せず、ガレージにしまいこんだ
そして明日。俺はエクスを手放し、２年の沈黙を破って旧型ＲＡＶの車検とることにした
あと２年、１５万キロまで乗って、そして永遠に封印するつもりだ

その後は嫁のワイドスポーツ３ドアを譲ってもらおうとおもう

聞いてくれるか

８月２１日現在、俺はエクスを乗っている。
エクスの前は旧型ＲＡＶ３ドア。
発売されたその月に衝動買いし、約８年、走行距離１２万キロ、
あまりに愛着が沸きすぎて、エクス買うときに手放せず、ガレージにしまいこんだ
そして明日。俺はエクスを手放し、２年の沈黙を破って旧型ＲＡＶの車検とることにした
あと２年、１５万キロまで乗って、そして永遠に封印するつもりだ

その後は嫁のワイドスポーツ３ドアを譲ってもらおうとおもう

すまん、ダブってしまった

ココは夏休み中の厨房作文か？
>>398
オメーの話は余所でしろ!

やあ　（´・ω・｀) アンチども。

又、馬鹿なネタ引き下げてくるのかｗ

>>399
旧型は、他に変わりがないタイプの車だからな。
しっかり整備して可愛がってやれよ。

>399
（´-`）.｡ｏＯ（エンジンのアルミ合金が白い粉を吹いていそうな雰囲気が漂ってきそうですねw
　　　　　　　　素直に中古の初期型RAV4を買えば良いような気がしますが・・・
　　　　　　　　399さんは、過去ログ読んでおちついてください。）

http://natto.2ch.net/car/kako/999/999402194.html
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974292552.html

旧型MCはいまだも大事に載ってる罠ｗ
全然乗り回しも楽だし機動力も十分
高速安定もいまだ大丈夫ｗ

>>393
おそらく薦められたであろうオーディオ類、オプション品ステッカーなど外せるものは全部外してもらえ。
少しは安くなるだろうさ。

オプションパーツ屋でＲＡＶ４の扱いの多いところはありますか？
雑誌とかみてもあんまり見つからないので。

>407
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　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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>>407
あんまりないよ。
RAV4の個人HP探してみたら？

みんな苦労してるよ。

>>398
漏れはイイ話だとｵﾓﾀよ。

今度？のモデルチェンジは、空力特性を追求するのかなあ。。。

このワンカット何の映画だったか誰かわかりますか？？
http://www.bangedup.com/archives/pristinedrive45326.wmv

漏れAC2５W（３ドア２ＷＤ）に乗ってる。
ルーフレール未装着車だったがルーフレールを付けたかったのカタログを見てもオプションのページには漏れの車の該当が無かった。
だが洗車のときルーフを見てみると両端に左右合わせて６箇所のカバーが・・・
それを外してみるとなんと取り付け用の部品ハッケソ！！
で、アドバイザーに部品を探してもらって無事ゲッツ！部品代だけで４０８２０円ですた。

>>411
フェイスを変更せずに、フロントガラスだけ、少し寝かせば
空力ボディになるけど、室内が狭くなるな。

>413

え！まじで！
同じの乗ってるのですが、激しく欲しい。
アドバイザーって誰？

こんな女とドライブいけたら氏んでもイイ。
ttp://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20040824085022.jpg

>>415
まあ整備の受付の人です。

実は漏れヨタのメカなんで工賃その他でさらにお安くあげられますた(・∀・)

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ttp://ime.nu/ime.nu/kantweb.s7.x-beat.com/bbs1/img-box/img20040821174117.jpg

＞４１８
グロ画像貼り付けるな！
キモイ２ｃｈヲタめ〜
張りまくりだろやめろ馬鹿

次のﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ車のｺﾝｾﾌﾟﾄは

　『　Luxury　&　Rugged　―　Small・RV　』　なんてどうよ

ｵﾚの提案は虫かよ

ハリアーより少し小さい感じがいいな。
後席もカローラよりも広くて内装の質感もカローラ以上。

いくらなんでもハリアーは幅がデカ過ぎだろ？
全長　全幅　全高とも、エクストレイルより少し小さい位がいいんでないの？

まぁ少しにも幅があるわけで。。。

この手の車って開発時にコアユーザーの意見を求めるような機会ないのかな。
ユーザーが一番どうして欲しいか。どうなって欲しいか分かると思うのだけれど。

あまりその車に愛着のないやっつけ仕事な感じの開発チームとかだと
悲惨な感じになりそう。
他の車のレベルと、値段を勘案してこんな感じか？って程度にはして欲しくないんだよね。

こんなとこで何を言っても仕方ないんだけれど。

某誌によると、今後５０年はクロカンブームが来ないから
売れないってさ。

だったら、あれだな。車体共有ってことで
カローラ、バンのＲＶバージョンなんて出るな。
ヨタファンの俺としては、願ったり叶ったりだが。

カローラフィールダーがＲＡＶ４のラインだよね。既に。

トヨタとしてはXトレイルとのガチンコ勝負を避けて、RAV4とクルーガーで
挟撃するつもりだったんだろうけど、その目論見は見事に外れた訳だ。

トヨタの次の手は、案外WISH作戦の第二弾かも知れない。

>>427
すでにボルツってのがあるよ。
>>429
Xトレイルより現行RAV４が先に出ているからオタは避けようがなかったんだが？

いい車だなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040726-00000064-kyodo-bus_all

安全性はランクルより高く

最優秀賞だってスゲー

外観は
　　　　｛（プラド＋ハリアー）÷２｝× ０．７　＝　新型ＲＡＶ４・・・がいいな

来年FMCって話がちょくちょく出ているが先代のモデルサイクルを考えると2006年が妥当だと思う。
CMのイメージキャラクターは現行が木村佳乃、先代は前期がキムタク、後期は門田祥穂（←知ってる香具師いねーだろーなーｗ）
次期モデルのイメキャラも「木村」がつくタレントだったりして・・・。
「木村カエラ」と勝手に予想してみるテスト。

>434
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10108/1010829930.html
の22-24嫁

>>435
読んだけどいくら「木村」が付くからと言って年寄りがイメキャラになったら
佳乃以上にイメージダウソになりかねない罠ｗ
ターゲットになっている年齢層を考えろっての。

バッテリーの水が少し減ってるんだろうけど場所が奥過ぎてめんどくさい

（´-`）.｡ｏＯ（ﾈﾀにまじれ酢、ｶｺｲｲw）

（´-`）.｡ｏＯ（ﾈﾀにまじれ酢,他社の工作員の粕が数名誹謗・中傷してるだけw）
　　　　　　　　　　後数年載るよｗ

１２年式木村佳乃型３ドア２駆に乗ってます。

乗り心地の悪さに耐えかねて手放そうと思う。
ごめんよ・・・・　楽しいクルマだったけど快適じゃなかった

快適だけど楽しくないと思うけどな

>>441
街中で乗ってたら、どんな車でも楽しくないよな。

地震で道路が波打ったら楽しく走れるかな？

>>443
あまり無茶させないでやってくれｗ

静粛性はどうですか？
車内の広さは２Ｌセダン（まーく２あたり）と比べてどちらが広いですか？

>>445
高さはあるからねぇ、セダンよりは断然広く感じるだろうけど。
乗り心地はセダンの方が良いよ。

静粛性はねぇ、カローラに毛が生えた程度だと思って。

ロス空港騒動で思いっきり出てたね、アメリカＲＡＶ４．

買って一年たたないうちに盗難されました。今朝盗まれて泣いてます

保険は掛けてなかったのか？

広島で台風の影響で水に浸かってたな現行車。かわいそう。最近ニュースでよく
写るね

今更、２ちゃんの妄想カキコを信じるヤツもいないだろう。

買えもしない車に対しては【誹謗・中傷】

それが、２ちゃんヒッキーのやり方！

高価な車ほど【誹謗・中傷】されてるが

完全無視されてる、夢中にカキコを楽しんでるのは

免許なしか車なしの僻み！

雨の中、後部ドア開けると屋根の水がダーーーってトランク下面に落ちてくる。悲ｽｲ･･･

ローダウンしたRAV4が俺のクルマと、前を行くbbをいいだけ煽って、抜いたけど、
その先にいたシグナスには、いきなりおとなしくなり、車間距離空けていた。
その後、bbに追いつかれ、後付けリヤフォグ（多分、光量増し）をいきなり点灯、
2台後ろの俺でもまぶしかった。
そして、意味も無い農道へ逃げるように入っていった。

自分より大きなクルマには、おとなしくなるんですね。

なんだかんだ言ったって、しょせん、なんちゃってＲＶってこった。
４ＷＤだからって、調子こいて、冠水路なんか走れば、即あぼーん。

街載り使用、無茶な載り方はしないよ！ 洩れは、ラブで十分です。

>454
そんな事したらハリアーだろーがカイエンだろーが
即あぼーんだよ!!

クロカンやってもアボーンなんだから
ストリート専用ビークルに改名しろよ。　
ＳＶ４（サブ・フォー）なんてな。ｗ

７，８年以上のラブ４に乗ってる人に質問

故障多い？少ない？

>>458

新車で買って９年以上過ぎましたが、今まで故障は全くと言っていいほどなかったです。
ただ、さすがに乗り心地は悪いですが・・・

今年で８年ぐらい。
今のところ故障なし。

乗り心地はフワフワじゃなくガチガチ。
初代はこういう車であって、漏れはこれが良い。

>>457
ん？"アニキ"専用？

後ろの座席て倒れないよね？

初期型で後部座席いっぱいくらいの大きな荷物のせるのに３ドアじゃ
きびしい？

>>462
後ろの座席は倒れる。

後部座席はたためるのでそれで荷室広くなるよ。

以前、ネッツに行ったときにＲＡＶ4のカタログも読んでたけど
３ドアで後部座席が丸ごと外せるような写真があったような気がするんだけど？

買う気ならカタログは無料だ貰え！

ここまでの御要望を、まとめると。

村野より小さく、スマートで、ハードボイルドな外装。
軽快なレスポンスで、しかもパワフルなエンジン。
オール・テレーンを走破する、クレバーなミッション。
柔軟性と機動力を、あわせ持ったタフな足回り。
快適な居住性と、余裕の空間キャパシティ。

こんなとこか？

>>462
後部座席は倒れるだけじゃなくて取り外すこともできる。
てかカタログくらい嫁

>467
初期型(10系)で？じゃないの？

工具が要りそうだな・・・

初期型の話ね。

>>448
安心しろ。
俺は買って３週間で盗まれた。もちろん保険なし。ネタじゃないぞ。ＲＡＶ４

で警察の方に盗難届けは出したの？

俺なら当然出したよ。
何の連絡もないけどね。その後。

被害届けはだしました。
車両保険にはいってますので、一月で保険がおります。ちなみに盗まれたのは、親のACA21（5ドア現行後期）です。
私のACA20（3ドア現行前期）は、無事です。

来年FMCらしいんですが、みなさんこの車フットPブレーキになると思いますか？
最近ディーラーマンにそう言われまして・・・
母が乗っているんですが、そうなると乗れないんですよ。
1.8現行なんですがキビキビ走って運転しやすいとご満悦なんですが4年で80000km乗っちゃってまして。

俺初期型Gにturboいれてる
直線番長だけどクソ速い

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040726-00000064-kyodo-bus_all

米の衝突試験で「最優秀」　ＲＡＶ４とレガシィ
【ニューヨーク２５日共同】米自動車保険業界団体
の高速道路安全保険協会は２５日、トヨタ自動車の
小型多目的レジャー車「ＲＡＶ４」（２００４年モデル）と、
富士重工業の乗用車「スバル　レガシィ　セダン」（０５年モデル）
の衝突テスト結果を発表した。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085905677/

重複スレ【RAV４は速い】

確かにRAV４は速いです。
出足は遅いが高速時には安定した
走りができます。

>474
手を使って、杖か何かで、押せばいいだろ？
つーか、その辺のオプションとか改造パーツは、昔から、あるじゃん。

寒冷地仕様の方、リアフォグ使ってます？出番ありますか？

>480
えっと、大雪とか、霧とかでやすい地域に住んでますので
結構出番ありますよ。でも多用は禁物です。普段使うと
非常に迷惑なほどまぶしいので。

かんけいないけど、新車発注しました。今度もACA21です。
でもイモビライザーつけました。これで、あと20日以内に
盗難車が発見されるとRAV4が3台になってしますが。

>>448
同じRAV4海苔として、448がもう一度RAV4を選んでくれて
とても嬉しいよ（´∀｀）

ageておこう

新車ｵﾒ
来年こそＦＭＣしたら買い換えよう
さすがに初代の１０万キロは悲しいからなぁ…

あげ

初代も現行型もカッコイイよナ。

RAV4は初代のG除く3ドアに限る
5ドア出した事で既に終わったが
現行の白など洋式トイレの便器やんけ
悪い事は言わん旧型Gや5ドアや現行は鼻くそだからやめとけ

荷物を詰める料なら５ドアだなｗ

３ドアって後ろ間隔狭いから

>487
はいはい・・・

現行型だとｶｺｲｲのは５ドアじゃない？

イベントのDMがポストに入ってたんでカローラにいってきた。
クルーガーとRAV4とノアとフィールダーと…とにかくいろいろ試乗してみた。
RAV4いいな。カップホルダーの調節ができるのもいいと思った。
クルーガーはｺﾞｼﾞｬｰｽで敷居が高く感じた…（俺の収入じゃﾑﾘだ）
RAV4の購入なんて考えたこともないのに、今もらったパンフ見ている。
イベントとか行くと今まで眼中になかった車の良さに気づくもんだな。

乗ってみると意外といい車

でもメカニック泣かせ　　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>493
？　どの辺が？

Ｄ−４

フロントガラス

バッテリーが奥すぎてサービスマン泣かせ？

>>488
荷物積みたきゃ貨物車でも乗ってろ。脳内RAV4海苔ww

>498
悪いが現在、実際載ってるんだ！

文句言われても気に入って乗ってるんで。

ＲＡＶ４最高と５００ゲット！

>>498
俺も乗ってるが狭いって
お前こそ脳内だろｗ
後ろの座席倒せば少しはマシになるがな

じゃあ、「荷物いっぱい積めるが全長が長くなった･･･」

これでもいいと言うの？

２ちゃんで書き込まれている事を、真に受けないでくれ。
ただ、スレが伸びたり荒らしが多いのは、いい意味でも悪い意味でも注目度が高からじゃないだろうか。
車としてターゲットにしているのが、若年層中心という気がするから
そういった意味でも、精神的に熟成していない「若者」の行き過ぎた発言が
目立つのだろう。

荷物は工夫してルーフに載せろよ

荷物室は5ドアに比べちゃうと驚くほど狭いけど、
工夫次第で3ドアもかなり積めますよ。後席に人を乗せない
前提ならだけどね・・・リアシートをスライドさせてもいいし、
たたんじゃってもいいしね・・・

両方乗ってた人間から言わせて貰うと、3ドアは割り切るクルマ
5ドアと一緒に考えるなです。

とマジレスするテスト。
（盗難車発見されず・・・納車日確定せず・・なんかライン混んでる
らしい・・・あと1月は3ドアのみの生活になりますな・・）

３ドア車ｶｺｲｲ！！
５ドア実用的でｲｲ！！

でも運転してるヤシが何となくｶｺﾜﾙｲ。
助手席に座ってるヤシも何となくｶｺﾜﾙｲ。

なんでだろう？
窓が大きいから？

幼稚な発言だな！
載るヤシカッコって
車には全く意味が無いだろ
綺麗な、ね〜ちゃんも載ってるから
一概には言えない。

ＲＡＶ４って多分、雑な期間工が作ってるよね？絶対。

>508
馬鹿追い出してYo！
それがどうしたの？僕？

>>497
皆さんにわかり易い所でいえばそうですね。
さらに漏れはチビなんでビールケースが必須アイテムｗ

RAV4って本当に「欲しかったんだこれが」と思って買った人っているのかな？

RV車？いや
セダン？いやいや
ワゴン？ちょっとちかいけど・・はてな
広い？超せまい
どれでもなくて、乗り降りしにくい超不便な車。

・・・・正直かって満足しているヤシはいないと思う。。。。。

>>495
D-4はコレステロール溜まり過ぎｗ

ヤケニ必死だな
妙に、荒らしてますって感じだなｗ
荒らすほどの車でも無いだろｗ
腹の虫のいどこでも悪いのか？

RAV4載ってもいないヤツに荒らされ
る必要も無いね♪
まっ！大人は観ないかこの様な馬鹿が湧くスレに。。。

18:08:39 ID:YE2pUmct
18:48:28 ID:YE2pUmct
　↑↑↑↑↑↑↑
同一人物の荒しねｗ
荒らすほど悪い車じゃ無いからｗ
評価も高い評価出てるから。

経済総合ニュースより

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040726-00000064-kyodo-bus_all

米の衝突試験で「最優秀」　ＲＡＶ４とレガシィ

【ニューヨーク２５日共同】米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は２５日
トヨタ自動車の小型多目的レジャー車「ＲＡＶ４」（２００４年モデル）
と、富士重工業の乗用車「スバル　レガシィ　セダン」（０５年モデル）
の衝突テスト結果を発表した。


経済総合ニュース

自分で荒らしてる事が分かってないID:NJMvaCEAは池沼か？
日本語も変だし。

ってゆうかこいつ、トヨタや三菱のスレ荒らしてるただの荒らしじゃんか。
RAV4乗りの面汚しはこのスレから出てけ！

確かに雑な期間工いるかも。
納車の時、メーターのクリアパネルが油で汚れてたしな。

>>506
上半身がモロ見えだから、間抜けに見えるのかな？

>>519
そうなんだ。
駐車場で運転席の野郎が助手席のお姉ちゃんの胸揉んでるのがモロ見えてしまう。
困ったもんだ。

ドライヴに最適な季節到来でつ

ＣＲＶに2.4が出たんだねぇ

どっかでアメリカ仕様のスペアタイヤカバーは売ってないですかね？
TOYOTAって文字が入っているヤツ

DEV4

ラギット仕様のリアタイヤカバーが最近気になる。ホイールキャップ風の。

ttp://www.mag-x.com/index_nn_j.html

RAV4で荷物運ぶならだいたい２Ｌセダンより５割増し、２Ｌミニバンの半分くらい
ですかね？？

積もうと思えば結構積めます。
これで車体がコンパクトなのでヒジョーに助かります。

この車体の小ささで2.5Ｌがあったら間違いなくそっちを買ってたな、うん。

2.5Ｌになったら年間の維持費いくらくらい高くなるんだろ？

１マソぐらいだろ。

ＲＡＶ４とＣＲ−Ｖは運転マナーがいい人多いね

すいません、質問なのですが皆さんシフトチェンジで1→2と2→3に変える時って何キロで変えてます？

タコメーターが泣いてるような希ガス

台風もなんのそののRAV4なのでした。

良い子の皆さんは、台風の日にＲＡＶ４で外出ちゃ駄目ですよ！　氏んじゃいますよ！

機動性に優れるRAV4は災害時も大活躍なのです。

>>120
車本体側のU型の金具にゴムを巻く。
これでキシキシ泣かない。

良い子の皆さんは、災害時にＲＡＶ４なんか乗っちゃ駄目ですよ！　氏んじゃいますよ！

スペアタイヤカバー･･･たまに外して見ないとなぁ･･･
鉄ホイール、湿気でサビてそう･･

ヴァンフォ―レ甲府の選手でＲＡＶ４乗り発見。それだけでＪ１昇格応援する気になったよ

>>540
ナット周辺がサビるよ。

冬季の融雪剤もなんのその。

新車契約っ！納車は12月になるみたい。
めっちゃ大事に乗るからねー！
と、今からハイテンション。
RAV4の決め手は、この車なら長く愛せると思ったから。
ここの住人のみなさん、困ったことあったら相談させてくださいね。

ヘッドライトがＨＩＤなのがｳﾗﾔﾏｽｲ･･･

今買うならXリミテッドですか？
ナビはHDDの最廉価かDVDにするか迷ってるんですがお勧めはありますか？

おｐは取り敢えず寒冷地仕様、サイドバイザーだけつけようかと思うんですが他にお勧めありますか？

悪い事は言わんから、素直に
リアウィンドゥディフレクターは付けて桶

それはどういうものですか？

>>546さん

今買うならXリミテッド4WDがお勧めです。色があまり選べない
のでイヤならX-Gに行きましょう。高いけど。

ナビはうちは最上級HDDですが、最廉価HDDでも
問題ないでしょう。
ナビはスマートさならメーカーナビなんですけど、ディーラーナビの
ほうが安くて性能は上です。メーカーなら6スピーカーですけどね。
あとお勧めのOPはディーラーで
無理やりツィータースピーカーをつけてもらうと音がイイですよ。
（これで6スピーカーになるので音質あがります）

納期は2ヶ月はかかると思うので気をつけてください。
あと盗難が烈しいのでイモビライザーはつけたほうがいいですよ。
高いけどね。盗難されてもいいのなら別だけど

リアウインドリフレクターの効果ってなに？

>>549
ありがとうございます。
ナビは問題ないようなので安心しました。
イモビライザーは考えたのですが、カメラ付のガレージに置くので大丈夫かなと思うんですが
どうでしょう？
納期は1ヶ月と言われました。

おｐはその他にトノカバー、マッドガードを付けようと思います。
色は黒なんですが、5年保障のボディコートはあまりおすすめしないとディーラーの人に
言われたのですが何か別のコートでいいものはないでしょうか？

>>547
？　「deflect　 v. 進路をそらせる, それる ((from, off)); ゆがめる［む］.」？？？

>>548
解りやすく言ってしまうとリアスポイラーだよ。
ただしRAV4の場合は風をリアウインドウに導いて
水滴などを吹き飛ばす効果を狙っている。
だからディフレクターな訳。

こいつは後付できない(無理したら可？)から、後で後悔する
くらいなら付けておいたほうが（･∀･)ｲｲ

あと、多少の日よけ効果もあるね。
スタイル的にも引き締まる感じがするし、付けて間違いなし。

その手のものって積もった雪払うときはないほうがいいけどな。
一発でさーっとリアウインドウまで掃けるから。
ルーフレールは雪払いに激しく邪魔だ。やりにくいことといったらない。

>>546
メーカーオプションから選んでいく方が良い。後付出来ないからな。
寒冷地仕様もそうだし、別の香具師が書いてるリアウインドデフレクターもそう。

漏れは納車してしばらくしてから、リアウインドデフレクターと寒冷地仕様とトルセンＬＳＤとムーンルーフ
付けとけばよかったと激しく後悔したタイプでつ。

イルミネーションスピーカーグリルとか色々メーターなんて糞の役にも立たねぇよ！ｺﾞﾙﾗｧ

後付けできないが、いらんかったといって「後外し」もできないからな。
デフレクターくらいならそう困らないだろうけども、
サンルーフつけたけど結局使わなくなった、天井低くなって困ったという話も
スレ行くとあるしそういう人の話実際に聞く。

できれば付いている現物見られるといいが…
あとは使う地域や自分で必要かどうかという当たり前の結論になるか。

デフレクター着けたらほんとに雨水きれいに飛んでいくものなのですか？

http://kurumart.jp/ranking/back/nenpisuv0307.html

燃費の良さNO1

デフレクターはそこそこ速度出てないと効果ない

だったら付けないほうがいいね。タダの飾りのハネじゃんね。

>>553
あ　あれか。だけど、このところ後が絶壁のばかり乗り継いでいるけど、特に必要は・・・
そういえば最近はスキーに行ってない。雪道だと融雪剤「塗布」よけに効くかな？

>>560
それじゃ、飛ばせない雪道では、ただの飾りで、天井の雪を落としにくくなるだけですね。

中低速でアクセルオンオフすると後方で「コトン」っていうんだけど
これって普通ですか？
初代４WD／５MTです

工具を固定しる

台風22号にも圧勝のＲＡＶ４なのでした。

良い子の皆さんは、台風22号が来たらRAV4に乗っちゃ駄目ですよ！　氏んじゃいますよ！

冠水した道路もなんのその。
増水した川を間近に見にいけるのはＲＡＶ４だけ。
秋本治先生の漫画が読めるのは週刊少年ｼﾞｬﾝﾌﾟだけ！

通報します

RAV4乗りは増水した川の中州になんか取り残されたりしませんよ。多分。

生活4区＆モノコック＆4輪独立でｗ

真横からの強風はやっぱ怖いね。

　　　　　　　l　　　　　,'　 l 　 l
　　　　　 　　　 ,'　　　　　,' 　 l　 l 　　　　　　 　 .　-　_
　　 　　　 //　,'　　　　　 ,'_,..,_ l,　 ヽ　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_　ｨｨ・・ｲｷｿｳ・・・
　　　　　//,r'´　　 　 ,r'´　　 ｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　 　　（（｛　ｸﾞﾁｭ　｛　　　　　　 ```` 　/´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　 ﾊﾟﾝ ﾊﾟﾝ !　ｽﾞﾁｬ　!　　　　`､　　　　　'　　 ﾉ　 l.　｜|l 　 　 i l / l
　　　　　　 ',　　　　 ; ',　 　 　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　 　 　 　 ',　　　 　l ',　　　 ｜ 　 　 　 　 　 　 l　 l　 |　　　 ﾘ,! l
　　　　　　　i　　　　 ;　',　　　｜ 　 　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
,,,,--−---､ﾉ　 　　 ,'___',　　　|　　　　　　　　　 |.　|　　　　ﾟ｡
　　　 　　　 　　　,'' ´　｀ヽ 　　!　　　　　　　　　|　|
､､....＿＿＿ .....,r'-......＿＿ ,.r' 　 　 　 　 　 　　|　'''"''‐-､

水没を免れる車RAV4

水に流される車RAV4

水もしたたるイイ男が乗ってる車ＲＡＶ４

釣りに行くのに最適な車RAV4

みなさん、RAV4買うのに、ＬとＪ、どちらを選びました?
免許取って2年、初めて愛車買います!!

嘘付け！

２ちゃんには書き込まないは
ば〜か

２ちゃんは子供の落書き場って事考えろよｗｗｗ

>>578 どちらもおんなじ　RAV4のｵｰﾅｰだけど区別つかん

>>574 おれはRAV4で冠水時に調子こいて走り回り、水没しかけた

んなわけぇーないW 作り話も面白くないねぇ笑いのセンスないガキかよW ２ちゃんでマジレスするヤツはもーいねぇーがな！

LはLIGHT SABER。
JはJEDI。

モデリスタのオプションパーツはカローラでは買えるけどネッツじゃ無理

まあ、直接モデリスタから買うならどっちでも同じだろうけど

こんなに荒れているときにナニですが、８月中旬に発注したクルマが、
日付が変わって昨日、納車されたので記念に書き込みます。
ワイドスポーツ・３ドア・４ＷＤです。
ここに書き込まれた皆さんと同じように色を白かシルバーか大いに悩んだんで
すが、702さんの書き込みに勇気づけられてパールホワイトにしました。
これはあまり見かけることのない眩しいほどの白で、ひと目で気に入りました！

走らせてみると思ったよりパワフルで高速での直進性も、カーブもまったく
問題なく、かなり余裕を持った走りができますね。
この前に乗っていたのが1500ccのコンパクトカーということもありますが。

ナビも販売店オプションのＤＶＤ（ＭＤなしＴＶつき）ですが、非常に使い
やすく満足しています。
運転が疲れないというのがまず大きなメリットで、これから長い付き合いに
なりそうな予感がします。

>>585
おめ。

"Ｌ"のほうが値引きよさそうですか??
"Ｊ"のほうは、なんとなくお堅い気がします。
Ｎ店に行った第一印象…

>>585
あ、あ、、、702って私のことですか？こりゃドーモ。
新車オメデトウゴザイマス。
そうですか、やはり悩みましたか。
私の場合、パールホワイトで良かった、と今更ながら満足しています。
虫が目立つくらいで、やはりキラキラしたホワイトはいいものです。
お互い、大事に乗りましょう。

ところでROMはしていましたが、久々の書込みです。
冬になったら書き込むつもりではありましたが、>>585さんに呼ばれた気がして・・(*^o^*)

どこまで書いたかな？とりあえず、
【高速道路】
確かに安定した走りです。かなりの横風も感じませんね。
オートクルーズを使うとだいたいいつもぬぬわｋｍに設定していますが、前車に
追いついたらアクセル踏み込んで追い越して、また走行車線で。。。という繰り返し。

この安定走行は、おそらく私の想像ではフルタイム４駆が要因だと思います。
前に乗っていたパートタイム４駆のときも、高速で４駆に切り替えると安定さが増しました。
RAV４はストレスを感じることが、、、今のところはないですね。

次に、
【ダート】
これは私の住居の近くにはたくさんありますのでいくらでもいけます。
先日もやっと１台通れる程度のダート（約５０ｋｍ）を楽しんできました。
スピードさえ気をつければ登り下り、どちらもバッチリです。
最低地上高もそこそこあるので、腹をこすることもありません。
カーブしながらの登りもなんなくこなします。

６月の上旬に納車されて、今のところ８０００ｋｍ走っちゃいました。
新車で（これ位の期間で）こんなに走ったのは初めてです。

さて、間もなく雪が降ります。
ちょっと走ってからまた書き込みます。ヽ(´▽｀)ノ　

あ、と、、、それからもう一つ。

前スレで「腰にやさしい」と書かれていたので「どうだろ？」と半信半疑でしたが、
いや、本当でした。
ロングドライブの時は必ず腰が痛くなり、途中で体操していましたが、
RAV４に乗ってからは、まぁ、ほとんどなくなりました。
座席の固さもそうでしょうが、形状によるところが大きいですね。

一日７００ｋｍ以上走るときも時々ありますが、楽チンです。

>>585

納車おめでとうございます。
パールホワイトですか〜いいっすね。
太陽光の正面から見た色（正面）と反射させた色（すかし）の色やパール感の変化も是非楽しんでみて下さい。

RAV4でダートをダーっと走っちゃだめですよ。
ダートはそろりそろりと走らないと。

現行もだんだん中古安くなってきたよね。
来年のモデルチェンジでさらに安くなるかな？

えっ!　来年モデルチェンジなの？
急がないんだったら、新型を待つのが吉かなぁ。

>>588, 589, 590
702さん、早速のレスありがとうございます。
前スレからROMさせていただいていましたが、色について迷って
いたときに背中を押してもらったつもりでいます。
もちろん色以外のレポートも楽しみにしていましたので、今回また
わくわくしながら書き込みを読ませていただいています。

オートクルーズのオン・オフや調整は、今まで身に付いた操作では
ないため、怖いような気がしてなかなか手が伸びません。
ですが適度なスピードに設定して、追い越してまた戻すということ
ならばそれほど怖いことじゃないですね。今度試してみます。
それにしても50kmのダートが身近にあるとはうらやましい。
702さんの書き込みを読ませていただくと、これも試さずにはいら
れませんね。雪が降る前に林道に行ってみようかな。
もちろん北海道の冬レポートも心待ちにしています。もうすぐですね。

>>585
メカの人さん、ありがとうございます。
あの色は、太陽の順光と逆光（すかし）とでは変化するんですか！
あいにく昨日は曇り、今日は強い雨なので、そんなニュアンスまで
気づきませんでした。
今度の晴天が楽しみになってきました。
自分のRAV4をながめてはニタニタする怪しいオヤジになりそうです。

せめて

エンジン出力が、１８０ｐｓ以上で

ミッション機能が、イプサム程度＋α、の４ＷＤで

空気抵抗が少ない、高剛性ボディなら

ＲＡＶ４は、まずまずの、ＳＵＶだと言えるけどな。

今のところは、最低限のＳＵＶだ。

つーか、単なる、Ｖだ。　

単なる、輪ッパだ。

単なる、アヒルだ。ｗ

１００オバーなら十分高速走行も楽でいい！

田舎の道は、そこそこ走れば、軽でも何でもいいんだろ？
都会じゃ、そうは行かないんだよ。　瞬発力が無い車は、事故りやすい。
例えば、加速が悪いと、アクセル踏みすぎて、追突したりとかね。

ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ 　ｶﾞｯ
　 ( ﾟωﾟ)っ―[]M／
［￣￣￣］ ヽ(ﾟдﾟ)ﾉ 　>>579-580

８月下旬に注文した「Ｘ Limited｣が、今月頭にきました。
もちろんパールホワイト！！
リアスポイラー（？）、ＤＶＤナビ（ＭＤつき）、アルミをつけました。
とっても気に入ってます。

腰が悪い私なんですが、ぜんぜん腰が痛くならず安心してます。

>>600
納入オメ！

「ぜんぜん腰が痛くならず安心」・・・

でしょ！？そうなんですよね。


(´-｀)。ｏＯ（でもなぁ、コレ強調し過ぎると若者達から苦情がくるかもなぁ・・・）

前スレで「腰に優しい」と書いた者です。

RAV4が腰に優しいのはシートの出来が凄くいい(低反発素材使ってる？)事も
あるけど、着座位置が成人男性に丁度良い事や固すぎないサスペンション、感
覚が掴みやすい車体形状など理由は多岐にわたる。
優秀なパッケージングの成果だろうね。

あと座高90センチの俺的には、頭上空間がたっぷりあるのが凄く嬉しい。

足元狭いけどイイ車です。
来週やってくる台風23号でも大活躍！

安物ＳＵＶだが、それなりに存在価値はある罠。

【ＳＵＶ、良い順】　排気量・パワー・性能・価格を相対評価（２００４年１０月現在）


１位　エクストレイル　：　1998cc、280ps、31.5kg-m、ｵｰﾙﾓｰﾄﾞ4WD、2,966,250円　：15936ﾎﾟｲﾝﾄ

２位　フォレスター　：　2457cc、265ps、38.5kg-m、AWD-6速MT、3,097,500円　：18301ﾎﾟｲﾝﾄ

３位　トリビュート　：　2967cc、203ps、27kg-m、ﾛｯｸｱｯﾌﾟ4WD、2,751,000円　：24860ﾎﾟｲﾝﾄ
　
４位　エスクード　：　2736cc、184ps、25.5kg-m、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｾﾚｸﾄ4WD、2,507,400円　：25028ﾎﾟｲﾝﾄ
　
５位　ＲＡＶ４　：　1998cc、155ps、19.6kg-m、ﾌﾙﾀｲﾑ4WD、2,509,500円　：25816ﾎﾟｲﾝﾄ

６位　ＣＲ−Ｖ　：　2354cc、160ps、22.4kg-m、新ﾘｱﾙﾀｲﾑ4WD、3,192,000円　：30405ﾎﾟｲﾝﾄ

　
*　ポイントは、排気量・パワー・価格・性能比を指数（定量値）で表わしている。
*　上位順に、排気量・パワー・性能に対する価格の安さを示している。
*　価格は、現在、各社公表の上級車種を参照。

そういや「この車よく眠れるね」とか言ってた人がいたなあ

よく眠れる･･･

そうか！　集団練炭自殺に向いてるのかも！
五人しか乗れないけど･･･

>>607　どっかお似合いの隔離スレへ逝けやーーーっ！

　　┼┐┼　.／　　　　　　　　　‐､_＼|　/
　　││┼ " |イィ-ﾝ　,.--　ﾍ　─‐‐‐。
　　　　　　　-‐＝＝　_{_从 ﾉ~)）　 ／/|　＼
　 ,,/〃..∠(　 　 　／}ｲ＿｀ﾉﾉ（( ／　' .|
／ｂ .、::::::"""-_∠／∠//_〈　)）　　.∵|：・
≧　 ﾉ=＿,,,,-‐~ヾ　くヾﾐｦ'^｝ （
　　~＼(　　^　　　　　~ヽ/ /

あと１年くらいでモデルチェンジだろ？
これから買う香具師は、あれだな。

ラブ４と、ミニバンてどっちが女受け良いと思う？

はっ？ 何時の間にガキの情報交換場になったんだ？車板のカテゴ検索して・女受けのいい車・ってのがあったからそっちらで探せ！

>>610
多分BMWかポルシェ

BMWかﾎﾟﾙｼｪに乗ればﾓﾃると思ってる人は40代

CR-Vの方がいいよね

何が？

RAV4かわいいよ。

ところで、去年の１０月１９日に交通違反してたら、正確に、いつ０点
になるんだっけ？

１年間、違反しなかったら、０点になるんだろうけど。

先日、車上荒らしにあっちまった。
手口がド素人ぽっく、純正セキュの作動だけで何も盗らずに逃走した模様。
しかし無茶な開け方をされたため、修理見積とったら13ﾏｿ。

昨日まで凹んで気持ちが強かったけど、段々と怒りに変わってきた。
納車してから、3年半無事だったんだけどねぇ。
自分には起こらないと思っていたのが、馬鹿だとつくづく感じた。
セキュを強化するつもり。

皆も気をつけなよ。

(*^▽^*)ﾉ　あ〜い♪♪

盗まれたRAV4の行く先はやはりロシアかな･･･

まさにこの状態
http://www.exp.org/remark/image/2002090105.jpg

デリカヤバ〜

中国に最初に欠陥バレたパジェロ
http://www.ne.jp/asahi/cn-jp/gold-net/info_cnjp/cnjps_20010213.htm

http://car-cm.zdap.jp/mitsubishi/delica.htm

まだ、走ってるのｗｗデリカｗｗｗ

llllllllllllllllllllllllll

質問です
中古車屋にＨ１０年以降の型（何となく）を探してもらってたんですけど
Ｈ７年型で走行距離５万が見つかったけど割安でどうだと聞いてきました。
ダッシュボードのデザインが角張ってるのが若干気になりましたが
最近の型と比べて何か特別劣るような点はありますでしょうか？

yosono
の提示板に逝け！
ココは荒れてる。以上！

>>625
劣る劣らないっていうか、全く別物として捉えなければね。
初代はＥＰスターレットが大元だから、内装は当時のコンパクトカーとして見たほうが良いかと。
平成10年以降のモデルはデュアルエアバッグが標準装備で、ドアトリムやシートのヘッドレスト
の質感も向上している。あと、ドアミラーの大きさが違うな。

外観は人の好みにより違うから何とも言えん。古くても、あえて初期型を選ぶ人もいるから。

現行型のベースはプレミオかビスタかな？内装の質も車格並みに向上した。

初期のキムタク型乗りです。
１０万Ｋ越えてますが、この頃時々アクセルを踏んでも前に進まない時ありまつ・・・。
ＡＴが逝ってしまったのかな？２千回転辺りでもたつきます。修理するか悩んでます。
エンジンは元気なのですが・・・。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041022i505.htm

人殺しマンだそーです。ﾀｲｰﾎされますた。
みつびしマンも同罪ですよ

　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　/　　ヽ　
　　　　　　　　ヽ/ ・∀・ ヽノ 　ﾀｲｰﾎされないよう隠蔽がんばります！
　　　　　　　　　ヽ　　　　/　
　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　___________ヽ/__________
　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　ヽ
　　　　 /　　　　　/　　　ヽ　　　 ヽ
　　　　/__________/　　　　　ヽ_______ヽ　
　　　　　　　 |　　　　　　　　　 |

まさにこの状態
http://www.exp.org/remark/image/2002090105.jpg

デリカヤバ〜

>>628
とりあえずは修理工場で見てもらった方が良さそう。
変速ショックが気になるとかはあるの？
何となく遅いなぁ、って程度ならATF交換で済みそうだが、前に進まないとなると・・・
残酷かも知れないが、ATが逝っちまったら買い換えた方が早いかも。

>626


ぷ。

>631
とりあえず修理見積もってみます。
レスありがとうございます。
他のキムタク型乗ってる人で同じ症状出た人いませんか？

4年半で6万キロちょっと。最近エンジンの掛かりっつーか、
セルのまわり具合が悪くなってきたよーな気がする。
バッテリー液は減ってなかったが、寿命かなぁ。

機動性高いので新潟で人命救助しに行きません？RAV４で。
100ランクル乗りってこういう時でも洗車してたりするんで。

災害時には、屁の突っ張りにもならない車。　ダメ４。

＞635
やめた方が良い。

余計な救助が増えるだけ。
素人にどうこうできるものではない。

と、マジレス。

>>636
そうそう、なんちゃってクロカン
凍結していない舗装路をスキー場へ行く車

>634
ちょうどその状態の車を中古屋で130万で見つけたのですが、
止めたほうが無難？
ちなみに5ドア、2000ccです

現行型の実燃費はいかがですか？
メーカースペックでは4WDでリター13.2ｋｍとありますが。

乗ってるんだったら、自分で計算できるだろ。

場所と地域によって消費燃料は違うはず！

>>641
今は旧型乗りです。
新型への移行を真剣に検討中でございます。

>>642
後1年後には、それも旧型になりそうなｗ

検討中なら、もう少し待つほうがいいよ！現行より大きくなるらしいから。

私は現行サイズがぴったりだよ。
3ドア、2WD。
基本的に通勤・街乗り仕様。
でも、東北在住。
初冬を迎えるので不安。

>>644
それが嫌なＲＡＶ４海苔も多いと思われ。

特にフロント座席が３列シートになるって噂があるので、そうすると３ドアでも３＋２で５人乗りに
初代のチョロＱ的なコンパクトさを求めて３ドアが欲しい人は現行型の方が良いかと。

>>644

ええ？でかっくなるの？
小ぶりなところがいいのに・・・。

初代は５ドアでもフィットとほとんど同じ大きさなんだよな

アメリカ市場を見据えた、三列シートはいただけないな。
ヨーロッパでも、このサイズに競合が少ないから売れているのに。
まぁ、幅は拡大しないで、長さが１０ｃｍ程度延長されるのなら許容範囲だが。

俺は背面タイヤがどうなるのかが凄く気になる。

現行の全長(カタログスペック)は背面タイヤ込みだよな？

RAV4にホレこんで乗り継ぐ人多いんでしょうね。

頼むから５ナンバー＋２リッターに戻ってくれ。

次期RAV4は前回の東京モーターショウに出てたラギットなんとかみたいな形になるんですかね？忘れられた車ヴォルツみたいな。

各雑誌に載ってる予想イラストでは、現行のパジェロみたいなもんだった。

激しく※を意識しすぎていて鬱・・・
RAV4はオワタと思うたよ。

>>652
ﾄﾃｰﾓ胴衣。世の中そんなにデカクないので良いと
思ってるのも居るんだがねぇ。今や少数派なんだろな。

５ナンバー歓迎だけど２００ｐｓ前後のパワーが欲すぃーな

ヴォルツ・・・あったなぁーそんな車ｗ（遠い目

>>657
ネッツ専売の逆輸入車でGMと共同開発した車。GMでは「マトリックス」と呼ぶ。
こいつもNCVカローラベースで、1ZZと2ZZの２つの1.8Lユニットを積む。
2002年に発売されたが、現在は販売していない。

>>658
ちみは、なんで解説してるの？

ヴォルツを知らない人が多いからじゃない？

しかし、この車の内装にはゲンナリさせられるな。
あ・そ・び　の「あ」の字も感じられない。
やはり、一昔のＳＵＶだから致し方ないか。

>>661
そうかい？

>>659
だって２年前に出た車なのに遠い目って早過ぎないか？

内装は確かに辛気臭い。
おまけにコストダウンが端々に出ている。
ヨーロッパで重宝がられているのが不思議なくらいだな。

時期モデルは、世界中で月に２万台売ろうとしているのだから
もっと新しい発想が無いと辛いだろうな。

>>664
現行RAVの欧州向けは、今でもバンパーは梨地だからねぇ。
どこに重点置くかは、お国次第って事で。

現行RAV 5ﾄﾞｱオーナーの方に質問。
車中泊好きなんですが、RAV 5ﾄﾞｱのリアシートを取り外した時、
リアスペースの長さはどの位になるんでしょう？
今乗っているファンカーゴはフロントシートを一杯に前寄せすると
178�aになる。
まあ個人的に175�aあればいいんだけど･･･
RAVちゃんはどうなんだろ？

｢そんならファンカーゴにしとけ！｣ってのは無しでね。

張社長の自宅の愛車はこの3ドア
社長が運転してるんでビックリ!!

いい話ですね。

>>667
わかってるね。

この企業が腐りそうで腐らない理由が
なんとなくわかるよ。

>>658
ヴォルツはポンティアックバイブ（GM)だよ。マトリックス（トヨタ）は兄弟車

それはともかく、

　次期RAV4は、大型化してしまうんだね…。初代の軽快なイメージから
遠ざかっていくような気がしてさびしいな。

　

マーク�Uなんか３ナンバーになってしまった挙句、今度名前変わるからね。
それよりはまだマシかな･･･

例のニュース番組の事だろ、漏れも、TVみたよ確かに自宅までRAV4のって帰っていた。

通りで、ジーサンが好みそうな地味な内装だこと。

じーさんが好みそうか。
年寄りは木目じゃないか？
旧型の内装は、バブル期頃の若者が好きそうって感じだな。
お金持ってないけど、ちょっと車が好きな20代向けかな。

�@トシは関係ないんだな
�A日本向けと欧米向けと売り方が違うんだな
この車って面白いよね

まあ、内装が派手好きの奴は、そういう車に乗りゃ
いいだけのこと。

この車の内装は、センスも悪いからなぁ・・・

そういうお方は安いグレードは止めれ。
旧型よりはかなりイイけどね...

地方じゃ高齢者の方達に「手頃なサイズで乗りやすく運転しやすい」と大好評いただいております。

その割りに売れてないな...

ＭＴがなくなったからじゃない？

３ナンバーになったからじゃない？
高齢者にとって３ナンバーは「超高級外車」だから。

ｼﾙﾋﾞｱみたいに５ﾅﾝﾊﾞｰ回帰ｷﾎﾞﾝ

>>682
それはあるかも。
５ナンバーにこだわったウィッシュは
バカ売れだもんな。

ＡＴ車を運転できない高齢者もいるんだよね･･･

RAV4買ってから漏れにRAV4がまわってくる回数が多くなった希ガス。
受付がわざとやってる模様ｗ
人それぞれのRAV4のカタチが見られて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔできるからｲｲ!!

漏れの店舗にはRAV4乗りが2人いて３ドア乗ってるのが漏れだけなんで時々営業氏の依頼でお客さんに見せることもあります。
後日「3ドア売れたよ」って聞くとかなりｷﾀ━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━!!! ってなりますね。

確かに特に3ドア車が3ナンバーというのは贅沢すぎかも。
よほどの好き者か張社長みたいな余裕あるヒトしか買わんな。

主に一人か二人しか乗らないが、ある程度のパワーが欲しくて取り回しが楽で、安全。
とか考えていくと国産車ではおのずとこのクルマの３ドアに行き当たる。
実際手に入れて乗ってみると、自分には大正解だったと思ってる。余裕のある生活を
送っているわけではないが贅沢とも思わない。

５ナンバーから３ナンバーに変わるとどのくらい税金が変わるものなのでしょうか。
初代５ドアにオーバーフェンダー取りつけたら３ナンバーに変わってしまったものでして。

今の方針は、５ナンバーにこだわるなら、istで我慢しろってことなのかな？
かなり違うけど、他に作ってないよね。

>>690
CAMI by ダイハツ

>>688
SUVは眼中にない人もいるから、必ずしもいきあたることはありませんです、ハイ。

>>687
車幅での３ナンバーのドコが贅沢なのか教えてください。

>>691
ダイハツのHP見たら、CAMIというのはなくて、
「テリオス」というのが出てきたんですが、これですか？
全長 mm 3,815 全幅 mm 1,555 総排気量 cc 1,297

>>694

テリオスは確かにこまいよな。

>>689
自動車税は変わらんでしょ？
排気量で決まるからね。

遊び車なのに、トヨタ特有の貧乏臭さが拭い切れていないね、この車。

>>694
トヨタがキャミで、ダイハツがテリオス。
パッソとブーンみたいな関係だったと思う。

てか今でもCAMi生産してるの？

700 (･∀･ )っ／凵 ⌒☆ﾁﾝ

>>693
あんまり無知をイジメんなよ。

age

現行型の生産終了間近にＧ出たりして。

【ＳＵＶランキング】　排気量・パワー・性能・価格等を相対評価（２００４年１１月１日現在）

１位　エクストレイル　：1998cc、280ps、31.5kg-m、ｵｰﾙﾓｰﾄﾞ4WD、1.48t、2,966,250円　：10830ﾎﾟｲﾝﾄ

２位　フォレスター　：2457cc、265ps、38.5kg-m、AWD-6速MT、1.49t、3,097,500円　：10837ﾎﾟｲﾝﾄ

３位　トリビュート　：2967cc、203ps、27kg-m、ﾛｯｸｱｯﾌﾟ4WD、1.53t、2,751,000円　：15323ﾎﾟｲﾝﾄ
　
４位　エスクード　：2736cc、184ps、25.5kg-m、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｾﾚｸﾄ4WD、1.68t、2,625,000円　：16038ﾎﾟｲﾝﾄ　
　
５位　ＲＡＶ４　：1998cc、155ps、19.6kg-m、ﾌﾙﾀｲﾑ4WD、1.37t、2,509,500円　：16745ﾎﾟｲﾝﾄ

６位　ＣＲ−Ｖ　：2354cc、160ps、22.4kg-m、新ﾘｱﾙﾀｲﾑ4WD、1.52t、3,192,000円　：18401ﾎﾟｲﾝﾄ

*　ポイントの値は、排気量・パワー・性能・価格等の比を指数化した、定量値を表わしている。
*　１位から順に、排気量・パワー・性能等に対する、『相対的な価格』 の、安さを示している。
　（１位は、スペックに対して、相対的に、価格が最も安く、順位が下がるほど、相対的に、価格が高い）
*　車体の価格（税込）およびスペックは、現在、各社が公表しているラインナップの上級車を参照した。
*　このランキングは、客観的な値から求めた、相対的な指標であり、精緻な総合評価ではない。
*　このランキングは、デザイン、走行性やフィーリング等、主観的または、物理的特性の評価ではない。

いいぞＲＡＶ4！

もうじき、車買おうとおもうのだが、RAV4そこそこいい車だったなと。
新型スイフトなんか乗るとキュウクツだよ。

ＲＡＶ４は車のタイヤ交換がいやだった。重てー。腕プルプル。汗だらだら。
値段も高いし。ＣＲ−Ｖのタイヤぐらいでいいのにと思った。
ハリアーしか同じサイズがない。あと３ドアで、短いから、スピンしやすそう。
車高が高くて、いいんだけど、坂道の時でスキーのジャンプ競技みたいになって
怖い時があった。

いい点は乗り回ししやすいし、前がみやすい。乗り降りも楽。外見もきにいってるし
雪ふっても全然困らん。次はヴィッツかスイフトかどっちかなんだが、今の旧型も
おしくなってきた。かえるしかないんだけどさ。

スイフトの四駆ってイイのかな？　RAV４級？

うーん最近スズキの車でイイ噂を聞いたことがない

トヨタらしい、ツマラン車だね！

>>708
IDが８６！！オメ

RAV4のべたべたローダウンもなかなかｶｺｲｲね

絵玖珠のたーぼが最強でよろしいですか？　あふぉれや愛より高性能でよろしいですか？

ヨーロッパじゃディーゼルもあるんだろうね。いいな。

>>711
この車をダウンしてもしかたない気がするが…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

ニュースで山古志村の映像が映ったが，映しだされた車5台のうち，
3台が旧型RAV4だった。山古志村でRAV4大人気！

>>688
俺も同じような条件で3ドアよさそうだと思っているんだけど、唯一全高がネック。
街中で入る駐車場探して苦労したりしない？

旧型３ドアで50ｋｍで人に当たったら亡くなってしまわれましてん
あの形状だと上に跳ね上げられずにフロントガラスに頭部モロでした・・・
現在係争中
気いつけてね〜

事実でもそういう話題はどうか…
もし向こう側の人の誰かがたまたまここ見てたら気分悪くするよ。

「跳ね上げられず」、ってそうしようとしたわけじゃないんでしょ？
「跳ね上がらず」の意味だよね？
しかしそうなったところで重い頭から路上に、の可能性大だよ。

もう落ち着いたのかもしれないけど、
「気いつけてね〜」も含めここに書くには当事者にはあまりに早すぎるのでは。
貴方も大変かもしれないけど、あちらとの交渉の場面では誠意をもって。

>716
車中泊には便利だども・・・・・

>>717
たまたま高さ制限のある駐車場が自分の行動範囲内にはないせいか、困ったことはありません。
例えば都内ならば、最近できた新しいビルの地下駐車場なんかはほとんど入れます。
でも、高さ制限がシビアな駐車場を使う必要があるなら、RAV4は厳しいですね。

>>721
ありがとうございます。
そうですか。今までなかなか意識することがなかったもので…参考になりました。

確かに３ドア車の場合他に類似車なくなってしもうたね。
知らないうちに「個性的な車」になってしもうた!

トヨタのシナリオ通りですね

>>718　ガンガレ！超ガンガレ！
好きなクルマが凶器になってしまったんですね。気持ちわかります。
早く立ち直ってくだされ。

いや、簡単に立ち直っちゃダメだと思う。

>>725
頑張れってこういうときに使う言葉かな。俺なら使えない。
逆の立場なら言われても困惑すると思う。
声掛けてくれる気持ちは汲むとしても、何をどう頑張っていいのかわからない。
賠償金稼ぐために頑張れとか？そこまですぐ気持ちの整理つくものかな。

加害者側にかける言葉ってなかなかないよな。
静観というか見守るというか、そんなことくらいしかできない。
気持ちわかるって書いているけど、
人跳ねてしまい、あとから「頑張れ！」といわれて立ち直ったような経験あるの？

人をはねておいてここに書き込む無神経さってスゴイ。

>>720
たしか車中泊で亡くなくなったおじいさんの宿泊先が
後部がオープンの旧型３ドアでしたっけ？

age

>729
いすゝﾞのmu

FMC後のイラストが出回ってるけど、何だかビークロスみたい。
あれでは買い換えられないよ。

>>728
いや、人間どうしたらいいか分からないぐらいの絶壁に立たされると
日常の中で逃げ場を見つけてそこに潜り込む事は良くあるよ。

俺もたぶんこんな所に「殺ちゃいました（テヘ」ぐらいは書くかもね
で、現実は罪悪感と今後どうなるかの不安で夜も寝られない状態だと思うよ。

人生真っ暗

>718
ネタなのか？ヨタ、ホンダ、日産を出入りするあらし？


【新型】HONDA LEGEND Part8 【汁フィ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095342770/791
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/11/07 23:45:13 +82TafZg
・・・発売からちょっとしかたってないのにもうスレが末期状態ってどうよ


【日産】ティーダ&ティーダ・ラティオ 8【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099736127/86
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/11/07 23:27:38 +82TafZg
アンチトヨタじゃあないけど「カローラ」はなんかイヤ
っていう需要はけっこうあるってことでないかい

>>732
ビークロス最強！！！
Ｖ６／３Ｌ／２１５ｐｓ
トヨタが販売してたら、もっと売れた希ガス。ｗ

で、来年のいつ頃ＦＭＣ？

「ベストカー」には１０月とあった。

これ以上ぽっちゃりになったらどうしよう･･･

>739

いやもう、そうなったらいっその事 "デブ専" に・・・

>>737
来年どころか再来年になりそうな悪寒。
まず東京モーターショーで先行公開してから2006年の5月頃にFMCかな。

俺も乗ってます。
７ヶ月目で距離は１１，１００キロほど。

ありがとう、いい車です。

RAV4はバンパーつけて、人はねると死ぬから、角みたいなバンパーは
つけませんでした。俺ははねても、多分ダイジョウブイ！

>741
マイチェンに次ぐマイチェンを重ねても売れないんだから
ＦＭＣ若しくは新型車移行に追い込まれるのは時間の問題だろ

>>744
1回しかマイチェンしてないだろ。

この車は別に日本で売れなくてもいいのよ。
CMやらない事を見ても納得。
欧米では人気車だからね...

交通事故の話ですが、私の兄弟はトラックに轢かれてなくなりました。
よって、ここに書き込む人間の気が知れません。正直信じられない。

RAV4のフルチェン近づいてますね。でもうちは明日納車＿|￣|○
RAV4盗難されて早2ヶ月半・・やっと納車です。なんか納車待ち
長いので結構予想以上に売れてるのでは？？盗難率高いですし、
すくなくてもうちの近郊ですとエクストレイルよりも見ますよ。
（現行5ドア）後期型になったら一気に増えた（でもみんな
X-Limitedですけどね・・・うちのはX-G）

この車を買うときはもうイモビライザーは必須です。盗まれたくなければ。
私のは前期型なのでイモビ付けれないのですが、ナンバーロックとかで
自己防衛してます。というか車両保険でどうにか・・・・・

明日には、またRAV4が2台の生活に戻ります。

>747
ディーラーの話だとほとんど(特に３ドア)受注してからの
生産らしい。納車２ヶ月弱と言われました。
確か現在月間何百台のロットではそんなもんかも。

>>747
本日、私のＲＡＶ４も盗まれました。埼玉県草加市で同じ駐車場にあった３台が
同じ時に盗まれました。前期１台、後期２台なのですがすごいショックです。

ロシアとかアラブで売れるんじゃない？向こうではトヨタはかなり走行距離あっても
壊れないと言われてるらしいし。

本格的なクロカンなら、ミサイルつけて、軍事用につかってるからね。向こうは

>>748
漏れの時も一ヶ月半かかった。

盗難についてだが、4WDか2WDかどっちの方が盗難率が高いのかな？
漏れの想像では4WDの方が高いような気がするが、香具師らは見境なしか？

リアガラスに貼ってある4WDステッカー見てから盗むのね･･･

現行は販売台数の９割ちかくが２WDじゃなかったっけ？

ヨタ車は共用パーツが多いから盗まれるんだよ
車の「魅力」で盗まれてる訳じゃない

baka>>755

ＦＭＣ後のＲＡＶ４を購入検討中です。
やっぱり発売前の予約とか発売後３ヶ月くらいは値引き厳しいでしょうね。
秋発売後、半年後くらい後の３月決算が狙い目でしょうか。。

>>755
確かに・・・・
パーツは、年代や車種を越えて、縦横無尽に共用されてるからね。

>>755
>>758
その情報は本当なの？ソースは？

つーかメーカーをも超えてパーツ共有してんじゃん。　例えばエンジン。
今年ロータスが上位車種用に２ＺＺ−ＧＥを採用したけどな。ｗ

http://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0402121248_1.htm
http://response.jp/issue/2004/0213/article57843_1.html

じゃあ、他社もふくめて、他の車のパーツをくみこんで作ったのが
ＲＡＶ４か！ｗｗｗ

キムタク型のドアミラーが、コロナのミラーを流用したモノだってのは
結構有名だよね？

部品の共用なんてスズキからランボルギーニまでどこでもやってるが…
共用率が高いから盗むなんて動機はまずない。
同一車種ならともかくそんな効率の悪いことしていられない。

連中にゃせいぜい「高く売れる」のが魅力だろうからな。
趣味的な観点なんてあるわけなかろうが。

>>762
うん、コロナミラーということは結局カリーナやカルディナミラーと共通だしね。
ついでに言うとX90マーク�U系やカリーナEDなんかも一緒かと・・・。
となるとカルディナT190系用のガナドールスーパーミラーもキムタクモデルに流用可能なのかな？
あとは配線の問題だが・・・。

互換性に富む車

ヨ　　　　　　　　　　タ　　　　　　　　　　車

煽りがすげえな。

まあ、確かに漏れも、ハンドルはカルディナとかウイッシュとおんなじなん
だよなあと思いながら運転してるんだよなあ・・
ドアハンドルに至っては、これでもかと思うほど

ところで、現行型の同じグレードで四駆と二駆と見分けはどうやってやってるの？
現行型は、これ見よがしの四駆ステッカーもないし、漏れは下をよく見ることぐらい
しか方法を思いつかないんだが・・・

>766

基本的に現行Verの場合区別はやっぱりリアデフの有無を見るしかない
と思いますよ。あと中からならAT車の場合ATオイルテンプレチャーの
ランプがあるかどうか？？後期の場合（XとXリミ除く）クルーズコント
ロールがついてるかで判断付きます。あとは、わからないなぁ〜

>>765
個性が無いってこと？

純正ブレーキローターなんて２枚で５千円くらいでしょ？
車用品大量販売店で磨くバカ。部品共用の恩恵だ。

部品取りで盗まれる車ではない。
クルマ自体に盗まれる魅力があるのでは？

スクラップとしての魅力は、あるだろな。　原料用として。ｗ

>>770
むしろ部品取りに汁。

つまらん煽り。
ＲＡＶ４なんかにわざわざ突っかかってくる奴って程度がしれてるなｗ

乗ってる奴余暇良いでしょう

良いクルマじゃんよ？
特に害があるとも思えないし。
なんで粘着わいてるの？

<丶｀∀´>ノ＜ベストカーを読んでRAV-4だけ3代目になるのがガマンできないnida！

名前間違ってるぞｗ

共用部品が多いほうが漏れらは助かる。

きっとメカの人はバッテリーの点検で泣いてるんだろうなぁ

>>778
バッテリー替えにくいよね。

RAV4のタイミングベルトはメンテフリーだって知ってた？
カムシャフトはチェーン駆動らしい。

バッテリー液を補充すんのがすんごく大変で泣きたくなる

ラジエータ液も抜き難い。
添加剤入れるのに少し抜こうとしたけど、フタ開けても直接抜けねえよ。
やっぱドレンを緩めなきゃ駄目なのかな。

>782
そんなあなたにストローをプレゼント。

>783
サブタンクから抜くんじゃないんだけど、できるの？
ラジエータからひん曲がったところに、ラジエータの口が
あるんだけど。

>>778　>>779　>>781
今のはサービスカバーがツメで止まってるからいいけど、MC前の方は全部クリップ止めでやんのヽ(`Д´)ﾉﾏﾝﾄﾞｸｾｰﾖ
あとビールケースは必須！！

>>780
TベルがMFじゃなくてタイミングチェーンを採用してるじゃないの？（恥ずかしい話Tチェン採用してるなんて今知ったｗ）

>>782
添加剤に詳しくないから何とも言えんが入れる量が多いならドレンで抜くのがいいかと。
作業後は絶対「ドレンOK！　冷却水量OK！　エア抜きOK！　ラジエータキャップOK！」って声だして確認してね。

次期ＲＡＶ４でかいね。カッコイイ！！
っでも値段が高そう、、、

>>785

最近はタイミングベルトではなくてチェーン採用してる車多いですよね。
トヨタは知らないけど、最近のマツダはチェーン駆動だし＞タイベル
でもタイベル交換いらないとメンテナンス費安くて憂いしいです。

メカの人にだから聞くけど、うちの1AZ-FSEなんだけど、5度ぐらいの気温
まで下がると始動しないんですよ。（しかも寒冷地仕様）
ROM書き換えで直ったけど、ディーラーがROMにエラーログがあるのを隠してた
ので他のディーラーでやってもらったのですが、一般的に隠すものなのですか？
ROM書き換えなんて直ぐ出来ると思うのですが・・・・

私はバッテリーとかはすべてディーラーに任せてます。あんな位置じゃ
やりにくくって仕方ないです＞現行前期＆後期

多分ガソリンスタンドのお兄ちゃんでは気づかないでしょうね＞位置

・トヨタ、来秋の全面改良を機にＲＡＶ４をネッツ店専売車種に

最新画像はどこかの雑誌に出てる？

>789
<丶｀∀´>ノ＜ ベストカー(12/10)のP.16の中段に次期RAV4の画像があるnida!

　　　　　　　　　「これまでの日本車には無い立体的な造型のボディになる」
　　　　　　　　　と書いてあります。顔が怖いからおばさんやおじさんは購入を遠慮したくなる感じです。
　　　　　　　　　初代とは似ていないけど２代目からみると何となくRAV4だとわかります
　　　　　　　　　後ろから見るとやっぱりRAV4です

　　　　　　　　　タイヤとタイヤハウスの隙間(高さ方向)があと10cmくらい縮むと良い感じです。
　　　　　　　　　どうせ街乗りと割り切ってしまえば車高はそんなにいらないと思います。

１１月中旬に注文して納車は１月になるって言われたけどディーラーから連絡あって
キャンセルが出たから１２月初めには納車できるって言われました。これって大丈夫？
ちなみにXリミテッド２WDです。

>>788
FMCは再来年じゃねーの？

売れてないから消滅でいい。
で、名前を変えて出す。

アリガトサンキュー>>790

モーターショーみたいのに事前出品してもらって
評価を反映させた上で量産移行して欲しい。。。

別に国内で売れなくていいのさ。
トヨタは視野が広いからね

海外で大人気！
となれば国内で盗難が増えるかも。

妄想乙！

雑誌見たけど何ヶ月か前に出てたのと同じじゃないの？
でもああいう予想図ってどっから漏れる訳？
何誌かで出ていたけど大体似ているんだよね。
予備タイヤカバーが車体と一体的にならないで欲しいなぁ
なしでもいいし。オプションとかも気になるなぁ。。。
気が早いね。

新型でも背面タイヤって付くんでしょうか？
あれＳＵＶとして使う人なら激しくいらないと思うんですけど。
（恐らく今のＲＡＶ４ユーザーだって９９．９％は一生使ってないと思う）

いっそ廃止してその分後ろのラゲッジルームを伸ばして欲しいです。

800get!ズサーーーー！！！！！（AAｒｙ）

新型のハイエンドは、２．４Ｌで１６０ｐｓなんだろ？　orz
もうちょっとパワーほすぃ・・
２００ｐｓくらい・・

Ｘトレイルにならないことを祈る

>>799
スペアタイヤはどこにあってもローテーションで使いますよ。
やってないの？

>>801
2.5L200psD-4とか2L210psVVT-iがあるから自分で載せ替えろよ

ベストカー見るとまさにＸトレイルに挑んでる感じ。
Ｘって弁当箱みたいだから全然欲しくないけど、ターゲットは同じみたいね。

俺ほとんど一人乗りだし、最高でも４人乗れればよいから３列シートなんか要らない。
２列か３列化選べるようにして欲しい。
１列分空間狭くなるのは勘弁。

（´-`）.｡ｏＯ（Xトレイルとは路線が違うし、比較するならばCR-V）

ＣＲ−Ｖのミッションには勝てないだろな

（´-`）.｡ｏＯ（MTの設定が欲しいですね
　　　　　　　きっとエコランさせるためにMTの設定をなくしたのでしょうか・・・）

(´-`).｡oO（これからはATより全車CVTでしょうな）

エスティマハイブリッドやミニのCVTに乗ったら
微低速で前後に揺すられるような動きをした。
踏む時は一気に踏めばいいようだけど。

プリウスやインサイト、プリメーラ、R2なんかはスムーズだった。
状況によるのかな。
他車ではどう？具体的なCVT所有or試乗経験教えてほしい。

ＣＲ−ＶもエクスもＲＡＶ４も同じ路線だろｗ

>>803
俺は社外品に履き替えるまでのローテーションは５千ｋｍ毎に
前後ローテーションでやっていた、背面タイヤは使っていない。
理由は４輪の中に新品を１輪だけ混ぜると微妙に外径や路面への
食い付きが違うからデフに負担をかけるのが嫌だった。

あと社外品（AT693）に交換した時は４輪しか変えなかったので
当然、背面タイヤはローテションには入れていない、完全にスペア
タイヤ化している。

>>809
ローギアと、セカンドギアの切り換え（選択＆固定）も出来なきゃ、ＣＶＴは、普及しませんよ。ｗ

>>803
テンパータイヤをローテーションに使う人って始めて見ました。
車壊しますよ。

>814
RAV4のはテンパーでは無いんだが・・・


あ、釣りね・・・orz

ＣＶＴもいいけど
２駆と４駆を切り変えられる４駆車が出るといいな
フレックス４駆でもいいけど
手動切り変えでもいい

早くＦＭＣ後の新情報知りたい。先は長いね。。。金もないけど。

>>816
一度本気でパートタイム四駆に乗ってみなさい。
フルタイム四駆が懐かしくなるから。
下手にパートタイム四駆にするよりテリオスみたいに
センターデフロック付けてもらった方が１００万倍マシ

新型は最低地上高をもう少し上げて欲しい。
あのエキパイの取り回しは×

これ以上ＲＡＶ４がでかくなるんなら、フォレスター対抗でカリブを復活させて
くれないかなぁ・・・・・最低地上高を１８０〜２００ミリ位にして

>818
フルタイム４駆　＋　パートタイム２駆　＋　デフロック直結４駆　＝　憧れのＳＵＶ

このままだと大型化の一方。いよいよ街乗りも厳しくなりそうで。
初代海苔としては5ナンバー程度のやつがいいなあと思う

来年にRAV4後継車が出るって話だけど、RAV4の名前自体なくなるのかな？

FMCしても１グレードぐらいMTを出して欲しいもんだね

>>823
同意。

今日発売のMagXにRAV4ベースのレクサス版コンパクトSUVが出る、と出てたね。
全長4300mmクラス、エンジンは直4 2.5&同ターボ、V6 3.5だとか。
発売は発売は06年以降なので当分先だが。

1グレードぐらいMTの設定ないかなぁ。

どうせならＲＡＶ１〜ＲＡＶ５まで各サイズ取りそろえろよ、トヨタ。

ＲＡＶ１（２シーター軽サイズ）
ＲＡＶ２（４人乗り１．３Ｌ）
ＲＡＶ３（５人乗り２．０Ｌ）
ＲＡＶ４（６人乗り２．５Ｌ）
ＲＡＶ５（８人乗り３．２Ｌ）

>>825
それいいねー
じぶんなら３

契約より2ヵ月。やっと納車しましたー！
3D、ホワイトです。
元、軽海苔としては、車幅が結構あるんだなー、といった印象。
シートは座りやすいし、車庫入れもしやすいし、車高がちょうどよく、運転しやすいです。シートベルトの位置が遠いですが、許容範囲。
10年間よろしくです。とりあえず、明日ワックスかけて、セキュリティのグッズも見に行こう。

>827
納車おめ！
大事に乗ってやってね。

>>825
某社のPｼﾞｪﾛシリーズを彷彿させますね。

今の所３Ｄって盗難被害報告聞いた事ないけど。
盗まれる時はもう何をやっても駄目だから(何故ならＲＡＶ４の場合プロ集団だから)
盗難の場合に条件の良い車両保険に入る事が最大の防御です。
カーナビとステレオなどの保証書や領収書は必ず取っておくこと。
車の中には盗られて困るものは置かないこと。
後は月９００円のココセコムでも契約しておけば良いと思う。
雨や台風などの人があまり出ないであろう日の夜間は要注意です。
自分の場合、タイヤロック２ヶ所・絶対に安心という触れ込みのシフトロックもやってましたが
切断されて持ってゆかれましたから。

車両保険が高いと思ってる人は「限定Ａ」がオススメでふねぇ。
「限定Ａ」は車両保険の種類の1つで通常の車両保険（一般）に比して25％程度の保険料で、
盗難などの損害を補償しまふよ。

但し、表立って販売している保険会社は無いので、インターネッツで調べても出てこないでしょう。
また通販損保ではそもそも扱っていない可能性もありまふ。

>>825
ｿﾚｲｲﾈ
ＲＡＶ６以降は普通免許じゃ乗れなさそうだが

エンジンもシャーシも使いまわしで済みそうだね。

>>832
RAV6はあれだ、バスだな

>826 >それいいねー じぶんなら３

ってお前それじゃ今のＲＡＶ４そのままじゃんｗ

FMCRAV4は海外を意識している割にはなんかヴォルツＣＭ層を
ターゲット(いわゆるシティ系若者)のしているような顔つきだね。
車体造作も立体的らしいから、vitsのSUV版って感じで海外でもより受けたりするのかなぁ。

まさかイモビがまたワイドスポーツみたいな上位モデルのみの標準だったりして。

>>830
そうだよなあ。いくら固めても威嚇以上の効果はなかなか…
イモビライザーもだめなんだろうか。
セコムも例えば海外に運ばれたら手段的にそれまでなんでしょ。

>>831
エコノミーAとはまた違うもの？自爆のみ保証外の車両保険だよね。

>>827
おめでとう！漏れと同じスペックだから親近感が湧くなあ。
ところでペイントシーラントはやってない？
かなり効果あると思うのだが…。

900円セコムは車が無くなった事に気付いて６時間とか位なら効果が期待できる感じ。
どこに発信機を仕込んでいるかも肝心なのだろうけれど。
具体的には車が無くなったらパソコン屋オペレータに連絡してもらって
現在位置を確認。警官と共にセコムマンが急行って言う感じ。
ＲＡＶ４の場合コンテナに入れられてしまうみたいだから、
入っちゃっても電波は大丈夫なのかも気になるところだけれど。
http://www.855756.com/info/m_car_gaiyo1.html
http://www.855756.com/info/m_car_price1.html

あとは車が動いたり、傾斜したりするとすぐに対応してもらえるサービスもあるみたいだけれど
結構高いから。。2400円／月
http://www.855756.com/info/m_car_gaiyo2.html
http://www.855756.com/info/m_car_price2.html

お客様の声　http://www.855756.com/topics/m_topics_car_menu.html

>>825 もうトヨタにはありますが
ＲＡＶ１（２シーター軽サイズ）テリオスキッド
ＲＡＶ２（４人乗り１．３Ｌ）テリオス
ＲＡＶ３（５人乗り２．０Ｌ）ＲＡＶ４
ＲＡＶ４（６人乗り２．５Ｌ）ハイラックスサーフ
ＲＡＶ５（８人乗り３．２Ｌ）プラド

ペイントシーラントやっている奴が
納車直後にワックスがけやるかｗ

迷っているならやったほうが良いよ。
それなりの効果は期待できるから。>837

でもまもなくモデルチェンジするからなんか今買う人って勿体無いね。
３Ｄの設定もＭＴ同様海外だけとか初めから設定なくなったりして。

RAV4ってRAV3だったんだ！
また騙された　orz

本来形たるRAV3だけがFFベースっていうのがｲｲ

圧雪＆ややアイスバーン状態で実験してきました。（外気温約−３℃）
毎年、降雪初期時に雪道の感触とブレーキングの確認をしています。
スタッドレスタイヤの減り具合も体感するためです。

まずＴＲＣ。
これは４WDであることと、本来、急発進をしないクセがあるため、特に問題も無く、
その効果も意識できませんでした。

次にABS。
これは私には初めての機能であるため少々ビビリましたが、
約40km/ｈで思いっきりブレーキを踏んでみましたが・・・・オドロキましたね。
真っ直ぐに、しかも想像よりもかなり短い距離でピタリと止まりました。
ただしスタッドレスタイヤが新品であるということもプラスに作用したと思います。
因みに、タイヤはBSのDM−Z3（4×4）です。

ＶＳＣはもう少し本格的な冬になってから実験しようと思っています。

あぁ、ＶＳＣに関しては一般道路ではおっかないので、
いつ実験できるか判りませんので悪しからずｗ

あと一言。

これから本格的な真冬になり、除雪がシッカリしている一般道路では、
実際の速度は約70〜80km/ｈの流れの中に入りますので、
>>843の実験速度（40km/ｈ）では必ずしも同程度の効果が期待できないかも知れない、
ということを付け加えておきます。

限定Aは早速、保険屋さんに問い合わせてみます。
そもそも、ペイントシーライトってなんだ？って感じなのですが。
すみません、RAV4の決め手自体、ただの直感で、私、車に全然詳しくないんです。
長く乗っていくためにも、メンテナンスの本でも買おう、ってレベルなんです。
みなさまの意見、参考になります。
いろいろ検討してみみす。ありがとうございます。

>>838
やられたときには確かによさそう。
ただ、そこにある「現場急行サービス」の意味って何だろう。
セキュリティスレにもないけど、
警察に通報して警官に車出てきたところに行ってもらえればそれでいいような。
回送してもらえるわけでもないんでしょ。どんなメリットがあるんだろうねえ…

>>836
エコノミーＡとは違います。
車両保険の種類は以下の通り。

「一般」　
ほとんどすべての事象による車両損害を補償。地震・噴火・津波を補償するかどうかは会社によって差がある。

「エコノミーＡ」
正式には「車対車＋限定Ａ」と呼ぶ。
単独事故と当て逃げを補償しない。イタズラを補償しない会社もあり。保険料は「一般」の約半額。

「限定Ａ」
エコノミーＡから交通事故による損害の補償を省いたもの。保険料安いので盗難対策には最適。

「車対車」
交通事故のみ補償。保険料は限定Ａよりも高め。まぁ古い車専用でつね。

非常に参考になります。>848
この御時世天災も怖いのでこの辺もきちんと見極めておかないと
大変な痛手にもなりかねませんね。

車が逃走中って場合もあるだろうし、
いつ電波が途切れるか分からないから
客本位に動いてくれるセコムマンの存在は心強いのでは。
人員がそれだけ増えれば解決しやすいとも思うし、
盗難は一刻を争う事態なのでオプションとしては良いサービスだと思います。
警官はあくまで『官』的な動きしかしてくれないですから。
自分で位置情報見ながら追跡すれば問題ないという人は
急行サービスに頼まないという選択肢もありますよ。>847

おれいまだに初代RAV4V乗ってんだけど、
珍しいかなMTって?

初代RAV4中古で欲しいんだけど、実際見に行くと例外なく褪色してんだよなあ。
バブル弾けた後の車だけに、その辺コストカットしてたんだろか。
１０台以上見たけど状態のいいタマに当たってない。

>>848
なるほど。今いろいろあるのね…ありがとう。

>>849
公式HPの利用者のケース集を見ると、警察に通報すれば
セコムが警察にも停まった地点の情報を逐一知らせるようだよ。
しかも車が停まることが通知の条件のよう。
その上で人を行かせるかどうかという話のように読める。

しかしそういう事態なら警察も犯人検挙できるし、
そういう逼迫した事態でも腰が重いということがあるんだろうか。
そういう経験がないから何とも言えないけども…

このサービスは仕事中でなかなか立ち会えない本人の代理ということなのかな。
現場へ行って具体的に何をしてくれるんだろうね。
本当にただ安心材料として行くだけ行くという意味かな。
セコムに問い合わせる間でもなく、ちょっと疑問が湧いただけだけども。

>>851
褪色だからってコストダウンとは考え難いが？
無塗装なら別だが。
ボディカラーの流行量はその時代の流行の色や車のイメージカラーで異なるよ。

>>853
塗装は思った以上に金がかかるもの。コストをシビアに詰めてる車は、
塗装面やコート層が薄く抑えられてる。
オレもRAV4乗りだが、実際オレのも街で見かける奴も、残念ながら
褪色してる個体が多いかなって気がする。イプサムあたりも似たような印象。

RAV4は気楽に乗れて気に入ってるけどね。
手ごろなサイズでSUVとしちゃ軽いから、豪雪地帯の住人は重宝してるよ。

>>854
ボディーカラーの退色具合は（特に低年式の旧車の場合）、オーナーの手入れ
次第でかなり違うよ。マメにＷＡＸかけてる人は１０年経ってもそう変化しないし。
あと保管状態で違いでも大きく異なるでしょう。（完全露天駐車か、多少でも直射
日光が遮られる場合の保管状態かで塗装の痛みが全然違う）

埼玉県内で、トヨタ自動車のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＲＡＶ４」の
盗難被害が相次いでいる。今月だけで被害は１６３台（２５日現在）に上り、
埼玉県警は背後に組織的な窃盗グループがあるとみて捜査する一方、所有者に
注意を呼びかけている。
県警によると、ＲＡＶ４の盗難被害は今年１月から１０月までの累計で計４１０台。
今月に入って急増した。特に国道１６号以南のさいたま市や川口市、国道４号沿いの
春日部市などに被害が集中している。
被害に遭った車はほとんどが施錠されていた。わずか数分で盗み出されており、
多い日には１日１５台が被害に遭っている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041129i311.htm

盗まれまくってんだな

>>855
そらそうだけど、悪いが俺も９３〜９７年くらいまでの車の塗装品質は悪いと思う。
トヨタに限らずだけど。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000311-yom-soci

いけね。リンク貼っただけで書き込んじまった。
今見たらヤフーのトップページにこのニュースが来ててビックリした。
トヨタはランクルで名声があるから、オフ車が盗まれて海外に売り飛ばされてんだろーね。

最新型のプラドとかより盗みやすいんだろうね。イモビライザー付いたの最近だし。

>>856
>>861
良く判らないのは、なんでＲＡＶ４を盗むんだろ？
組織的な云々と書いてあるけど…。

（日本以外の別の国で、ＲＡＶ４が大人気とか、
そういうニュース聞いたこと無いなぁ…。）

>>862
釣り？

>>863
いやいや。全然釣りじゃないよ。
某サイトにこの記事が出てて、普通に不思議に思ってね。

（自分の、盗難＝海外に拉致っていう考え改めなきゃいかんかな？）
（こないだ、ムーブの部品などの盗難事件の記事が出てて、それは、
どうやらマレーシアの方で、ムーブのＫＤ生産してて、それ関連で発生
したのでは無いか？という憶測が流れてたんで。）

吊られとく。

ランクル買う金の無い連中が、同じ「トヨタの４駆」って事で
タカルんじゃないの？

日本人から見れば、他に選択肢が沢山あるだろうにって思うだろうが、
盗難車が商売になるような国じゃ、日本車なんて選択肢限られてる
だろうし。ランクルの信奉度って尋常じゃないだろ。

ランクルは砂漠最強車として世界中で認められてるからね。
RAV4は同じトヨタのSUVってことで海外で需要があるんだよ。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101732494/l50
1 ：汲み取り式 φ ★ ：04/11/29 21:48:14 ID:???
埼玉でトヨタＲＡＶ４の盗難続発…１０月まで４１０台

　埼玉県内で、トヨタ自動車のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＲＡＶ４」の盗難被害が
相次いでいる。今月だけで被害は１６３台（２５日現在）に上り、埼玉県警は背後に
組織的な窃盗グループがあるとみて捜査する一方、所有者に注意を呼びかけている。

　県警によると、ＲＡＶ４の盗難被害は今年１月から１０月までの累計で計４１０台。
１１月に入って急増した。特に国道１６号以南のさいたま市や川口市、国道４号沿いの
春日部市などに被害が集中している。

　被害に遭った車はほとんどが施錠されていた。わずか数分で盗み出されており、
多い日には１日１５台が被害に遭っている。

　盗まれた車のうち、月決め駐車場や集合住宅の敷地内にあったものが３分の２を占める。
自宅敷地内に止めてあっても、１１月だけで５０台が盗まれている。


（読売新聞） - 11月29日20時47分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000311-yom-soci

>>862
ドアロックの解除からキー無しでのエンジン始動まで同一車種
なら同一の治具、手順で盗み出せるので盗難するにも効率が良い。

その程度は思いつかないか？

これだけ簡単に盗まれるってことは簡単に鍵とか開けられるんだろうなぁ。

>>869
プロにかかると治具使ってあっと言う間。

MOVEといいRAV4といい、ムカツクDQN車を狙ったことに間違いないな。

ロシアとか中国の砂漠地方で人気ありそうだよな。
四駆でこのサイズはつかいやすそう。しかも盗難意識が低いから
簡単にとりやすい。うちも気をつけな。

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
もろ俺んちのほうじゃねぇか…

今月、盗難された者ですが、草加、越谷のＲＡＶ４は、ほとんどやられてる。

>>874
強く生�`
かわいそうに…

>873
気をつけろよ。

埼玉でRAV4盗難多発というニュースを見てここに来たのだが、
盗まれた人、お気の毒です・・。
うちの方（新潟）では、ちょうど１年くらい前に盗難多発で、
警察が家まで注意しに来たよ。
旧型に乗ってる人にも注意が行ったらしい。
結局、何ヶ月か後に犯人は捕まったけど、
富山から流れてきたロシア人だったかな？
自分で乗っていて、こんな事言うのも何ですが、
正直、どうしてそんなに外国で人気があるのか分からない・・・。

保険料率上がるんだろうね。

まじめに自分には関係ないと思っているあなた！
明日はわが身だから最低盗難補償のある車両保険に入って
その上で対策を施して対処して下さい。

俺は今月保険の更新だったが、車両の価値が下がっているにもかかわらず
同じ内容で月６００円のアップだった。

神奈川ですが、先週洗車中に警官が通りかかって忠告されました。
お互い気をつけるべし。夜間の見回り増やして、＆警報機自作しますた。

ランクルは平気かなぁ？

旧型でもやばいの？
うへ〜

仕事中に駐車場から持ち去られたら･･･

ハイラックスは平気かなあ。
って最近街走ってるの全然見ないな。
オレが学生ん頃はアレのピックアップが憧れの一台だったもんだが。

盗難防止エッチングガラスって盗難に効果あるの？
今回、１００台以上も盗まれてたら中には施行してた奴もいると思うんだけど。
それても施工してた奴は盗まれたないのかな。

今回、埼玉県内で同じ様な保管条件で盗まれたRAV4と盗まれてないRAV4を比較調査
したら盗難され難い車とされ易い車の傾向が出て今後の対策になるかもね。

それぐらいトヨタやらんかなあ、儲かってるんだからさ

芋ビも過信しちゃダメらしい。

埼玉でﾄﾖﾀRAV4の盗難続発､10月まで410台
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101727616/18

【社会】埼玉でトヨタＲＡＶ４の盗難続発…１０月まで４１０台
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101732494/

252 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/12/01 19:01:30 ID:rxWjSFy+
つーかRAV4って超簡単にドア開いちゃうんですけど。
斜めに切った角材とハンガーあれば3秒で開く。
ｴﾝｼﾞﾝも20秒くらいでかかる。

ホントかよ！？

ったく、物騒な世の中になったもんだ・・・。

>>874さん

そういえば、車両保険でましたか？？うちのはどうにかでましたけど、
ちなみに埼玉の県北でもかなりやられてますよ。私の止めてる駐車場
でも4台やられました（私の含む）3ドアは狙われないみたいです。
生き残りが私の3ドアだけなので（＾＾；5ドアのほうは一撃で盗まれた
のでね・・・今度はイモビライザー付けたので盗まれなけらないいなぁ〜
程度・・・というか、リサーチ会社の尋問がすごくてむかつくんですよ。
正直言って・・・・あいつらの相手しなきゃならんとおもうと盗まれた
くない。いくら車両保険で帰ってくるといってもね・・・・

でもどう考えても１ヶ月で１７０台は異常だよね。
うちの駅周辺ではお回りが夜な夜な自転車を止めてはチェックにいそしんでるが
そんな軽微な犯罪なんてほっとけよって感じだよ。高々８０００円だよ。こっちは数百万。
１７０台もやられていて警察が捕まえられないって言うのもおかしな話だ。

俺なんか警察に直訴しておとり捜査やってくださいって言った事あったのだけど、
テンで無関心だった。ホント腹が立つよ。警察も。やる気全くなし。
ノルマ達成の為の書類偽造とか、裏金作りとか、自転車泥棒探し。。。頭痛いね。

こんなくっさい車なんてどうでもええやんけ

こりゃ駐車したら、なんか部品外して、エンジンかからないようにしないといかんね。
ヒューズとかコードとか軽い物かねやっぱ。

>>892
タイヤとエンジン外して屋内保管。
これ最強。

うちのＲＡＶ４はおとりにしてみるよ。

リサーチ会社の尋問って？詳細キボン

今スーパーニュースで特集やってるよ。
盗まれた翌日に新潟港から出港なんだって。
１日２便１００台乗る船が出てるんだってさ。。。

RAV4も一連の事件で久々に脚光を浴びたね。
初代はカジュアルなシティ派４駆で人気あったが、２代目は忘れ去られたような車だったのに。

北は燃料が高価そうだから需要があるのはロ助か！
埼玉県民は、新潟までの道を寸断しなさい。

ヒューズ抜いとくのいいな。
おれもやってみよ。

>>899
土日しか乗らないサンデードライバーは乗らない平日は
バッテリー外して屋内保管ってのはどうだ。

バッテリーなんて重いもんを何個も抱えて泥棒さんは
しないと思うのだが。
その点、ヒューズなんて小さいから鞄に入れて持って
歩くのも楽だろ。

現行型ＲＡＶ４の車両保険料率、来年季よりＵＰする模様（保険料アップ）

車両クラスのＵＰ対象車の型式・・・ＡＣＡ２１Ｗ　ＺＣＡ２６Ｗ
つまり、５ドア車はＦＦ、４駆問わずに保険料水準が上がるってこと。３ドアは据え置き。

但し、ＡＣＡ２１Ｗ（５ドア４駆）に関しては、車両以外の料率に関してはダウンしてる項目
もあるので、ある程度は相殺されまつ。

港の船調べろよな
警察がｽﾙｰするってどんな国やねん

東京・埼玉の境に住んでるので、一応対策してみた。
まず自宅の駐車場にセンサーライトを設置。反応すると点灯と同時にブザーが鳴るタイプ。

車自体にはステアリングとペダルにかまして置くロックをつけておいた。
プロの手にかかればこんなもん軽く切断されちまうんだろうけど、センサーライトとの相乗効果で
なんとかなるんじゃないかと期待。

ココセコム入れておとり捜査すればすぐに解決するだろ。

隠しＳＷつけてリレーでバッテリーのマイナス側をＯＮ／ＯＦＦすればＯＫ。
アーシングしてる奴はリレーつける場所に注意汁！

>>901
俺は今月から保険の支払いが月々600円上がったよ。
ＡＣＡ２１Ｗ（５ドア４駆）だよ。

近所のRAV４が最近帰ってないんだが・・・それってもしかして？
家？川口。確実ですか、そうですか。

>>747さん
駐車場にあるはずの車がない、あのショックはもう味わいたくないし、車があるか
どうか不安になるのもいやなので、ＲＡＶ４購入あきらめました。それで他の車を
試乗してみたんですけど、これだーという車が見つかりません。ＲＡＶ４の運転の
しやすさ、サイズはすごいよかったんだなあと思いました。

>>908
私なんてそのショックを過去に５回は経験しましたよ。
ただ路面に白チョークで連絡先が書いてありましたけどね・・・

>>903
ライトはいいけどブザーはやめなされ。
犬・猫でも反応するから自分も大変だし下手すると近所からもクレームが来るよ。
てか、それぐらいのデメリット簡単に思いつかないの？

>>908
私なんてそのショックを過去に５回は経験しましたよ。
ただ路面に白チョークで連絡先が書いてありましたけどね・・・

>>909
ﾜﾛﾀ

>>908さん

たしかに、私もいろいろ試乗したのですが、ムラーノは大きすぎるし、
X-TRAILは安っぽすぎてだめ、フォレスターは後席が狭い・・・etc
結局RAV4かいましたよ。イモビライザー付きにしてね。
個人的にはフォレスターでもよかったんだけど、親父のRAV4だったので
（親父はねっかたのトヨタ好き）・・・私のRAV4が盗まれてたら違う車
になってたでしょうね。3ドア現行なので盗まれないみたい。

>>908
>>909

激しくワロタ

>>910
室内に線引っ張って鳴らしてますが何か？

>>913
>反応すると点灯と同時にブザーが鳴るタイプ。
↑　↓
>室内に線引っ張って鳴らしてますが何か？

１）「点灯と同時に鳴るタイプ」と書けば機能的に「点灯とブザーが自動で鳴るタイプ」と
　　取られても仕方がないと思いませんか？
２）疑うわけじゃないが設置した機械のメーカーと機種名を書きなさい。どうも言い訳臭い。

・・・違うか、ブザーは室内にあって、駐車場から有線で引っ張って
それが鳴るのか。

なるほどな・・・・

すまん、俺がバカで愚かで日本語の理解力がなかった。
埼玉に引っ越してＲＡＶ４買って盗まれてお詫びする事にするわ。

ほんとに実行しろよな

>>914
そういう商品がある事も知らずに煽り入れる無礼さのほうがよっぽど悪いと思うがな。
機種名を書きなさいとか言う前に自分で調べろ。そんな機能がついてる商品なんざいくらでもあるから。

ついでに言っとくけどきょうびまともなセンサーライトなら猫なんぞに反応しねーよ。
熱感知センサーが感応物体の大きさくらいちゃんと見てるし、感度の設定も変えられる。

漏れのRAV4も盗まれて分解されて欧州に輸出されないか
心配で寝れません。
それにしても車に厳しい欧州で人気を博してるということは
矢張りこの車は名作と言う事ですなｗ

センサーが犬猫に反応すると思ってる奴は初めて見た。

おれ、近く通っただけでﾋﾟｰﾋﾟｰ言われた事あるよ。

馬鹿埼玉県警は４００台も盗まれているのに
１件も検挙できてないわけ？

何やってんだこいつ等は。

>>922
自作自演？

>>920
実際するのだが

ハンドルとペダルを固定させる鉄棒を付けても盗まれるかな？

つーか盗難車照合もしないで輸出できるのがおかしい。
まぁ、不法投棄されるような車を体よく途上国に放り出してるって側面もあるから、
規制ユルユルなんだろうけどね。
これからはリサイクル法で税金まで取りやがるんだから、港の取り締まりはきちんとして欲しいね。

リサイクル法もなんだかなぁ
中古で売るときに返して欲しい