【モリタカブルー】カローラスパシオ 3【トヨエツグリーン】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
03/11/16 19:21 ID:2WiJuNaV
俺は2です か?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 19:22 ID:c7lsjCRp
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 19:23 ID:HtVuVu5w
華麗に2ゲット
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 19:23 ID:UwpIKX80
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 19:34 ID:DglEIOYE
>1 スレタイ【トヨエツグリーン】とあるが あれはあくまでブルー系であって、 絶対、グリーンの色は混じってもないゾ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 21:35 ID:LjqlOu6s
スパシオの存在価値って3列シートでしょ? だったら、フィールダーやラウムに3列シートつけたら代用 可能なのでは・・。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 21:43 ID:G2mf9e6i
だからさ、フィールダーに3列つけたのが、スパシオであり、ラウムに3列つけたのが、シエンタなわけですよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 21:58 ID:LjqlOu6s
いや、 フィールダー3列→ウィッシュ ラウム3列→スパシオ イスト3列→シエンタ 名前が多すぎる。3列シート版はグレードの一つにすれば いいのに。 「ラウム・スパシオ」とか
>スパシオの存在価値って3列シートでしょ? マジレスすんのもなんだけど スパの3列は「付加価値」 NCVシリーズの中でゆとりの広々空間を 持ったカローラである事がスパの特徴であろう。 ラウム、イスト、ウィッシュ、シエンタと決定的に 違うのは、内装の上質さだな。コンパネ周りなんて 上記の車はスパと比べたらカスだ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 23:56 ID:LjqlOu6s
広々空間ならフィールダーがあるし・・。 何にせよ、次期型は無さげな予感。 レビンの復活のほうが可能性ある。
フィールダーは中途半端にデカイ。 3列無いのに前席後席ともせまっくるしい。 カローラシリーズでパッケージングが一番優れているのはスパシオ。 一番売れてるしね・・。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/17 00:49 ID:SjWMxKm5
自分のスパシオは、燃費よくないな、リッター8キロぐらいだ。名古屋市内はしょうがないのかな 時速20キロぐらいだモンナ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/17 06:12 ID:X5zqBP5B
>>13 スパシオ大好きだが、言わせてもらうと一番売れてるのはスパシオではない。フィールダーのほうが売れている。
フィールダーなんだ?以外だな。 ・・・だが社用車として、ってオチなら勘弁ねw
以外だな(誤)→意外だな(正)
>>15 社用車での登録もかなり多いらしいよw
純粋に家族用だったらスパシオが一番売れてるって営業マンが言ってたよ!
買って3ヶ月目ですが、硬いものがボンネットに当たったようで、 多少の凹み及び傷ができました。 車の近くに割れた鉢植えのカケラがあった為、誰かがいたずらで投げたよう。 ディーラーにて見積もってもらうと、5万程掛かるとのこと。 ボンネットの面積の半分くらい、塗り直さないといけないらしい。 結構掛かるもんなんですねぇ・・・ イラつく!!
>>19 そうか、残念だな。
でも、、前すれ使い切ってからカキコしような。
オマエモナ、ッ手のはなしよw
21 :
19 :03/11/17 21:03 ID:a8GLs5ta
>20 ゴメソ。 その意味も込めて、sageにしとります。 しかし、ほんとに腹たつ。 他に安く直せる方法ないのかなぁ・・・ 誰か教えてください〜、前スレで。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/17 21:16 ID:hGPvsit0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/18 09:19 ID:177mYhZ7
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/18 11:13 ID:T1UeLwYD
現行のS1.8海苔だが、3列目はいらなすぎる はずそうかと思ったが、3年後の車検でまた付けないといけなそうだから挫折 あとエンブレ利きすぎ。アクセル離して交差点までスーっと進もうとすると 少々ガクッとするのが嫌。1.5が正解っぽいな
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/19 01:26 ID:qCZkKbrv
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/19 09:23 ID:VpIDeuWT
>>25 意味がわからん!
収納しておけば、ただの荷台でなんにもじゃまにならないよね。
プラドみたいな車と勘違いしてないか?
ただのあおりだろ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/19 14:23 ID:N7wW2Wg6
>>27 スマン
ただ、3列目収納した状態で少々重いものを乗せると
安定感がないのが嫌なんで
あと3列目取り外せれば10cmくらい床を低くできるよ
俺も3列目外そうかと思ったけど、 内張りとか相当剥がさないと駄目っぽかったんで挫折したよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/20 15:36 ID:Q/tIoSor
ディーラーOPのナビの地図ディスクって出た?
トヨタは知らんが、マツダにナビディスクについて聞いたところ 最新版は毎年8月に」出るんだって。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/22 01:32 ID:FYLFyX0k
さっ、週末はタイヤ交換でもするか
>>32 スタッドレスでつか?夏タイヤでつか?
結果報告こぼん。
スパシオのLEDブレーキランプ 蓮コラみたいで気持ち悪い
そう連想するのは34だけと思われ
いや、でも、確かに言われてみれば・・・。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/23 11:35 ID:DU0kER8P
うん。俺もそう思う。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/23 17:12 ID:BQdzcR1+
>>34 見えない事は無いが、安全性は確実に良くなってると思うよ♪
蓮コラとは?
家族4人で久しぶりに乗った。 1,8だが非力な感じ。シフトチェンジもきちんとやったけど。 スーチャ、こういうときにはいいかも。。。 煽ってスマンカッタ!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/24 14:21 ID:sI2XlpsR
購入後はじめて東名を走った。 1.5だが、ぜんぜんいけてるんじゃん! 140Kmでも快適そのものでした。 まあ、そこからの加速は??でしたが、ご愛敬
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/24 14:37 ID:e43HL5NS
保守保守
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/26 23:42 ID:506P0dak
前スレ、ようやく片づいたね。1000は人非人だったが。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/27 22:44 ID:zige3mQS
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/28 08:20 ID:Hg/Hy4/W
>>45 やっぱり980くらいに新スレで十分だった気がする。
トヨタ 奥田 消費税16% ま、せいぜい化け物育てる事よ。愚民さんw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/28 19:43 ID:q5vpqwGI
前スレ1000いったわりに相変わらずマターリだね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/29 19:18 ID:euY9X7xL
もうすぐオーナーです。 初めての車なのでわくわくです。 そして内装アイボリーなので、汚れが心配です。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/29 23:05 ID:BWPXVOQE
自分のはエアーバックが2つ付いてるけど保険料が1500円帰ってきた
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/29 23:22 ID:Gt1C9Euf
以外に汚れないよ。 アイボリーに内装。
54 :
: :03/11/30 00:14 ID:XwiySMQ+
11/30(土)、まだ、買うつもりではなかったのですが、妻の「今日は、雨だから、クルマ屋を回ろう。」ということになり、ホンダ、日産、トヨタと見て回り、トヨタで値引き額もまあ、出たので契約しました。 スパシオにしようと思っていましたが、実際に乗っている人の満足感が掲示板を読んでいて伝わってきたので、心の中で決めていました。
55 :
51 :03/11/30 00:28 ID:hri/L3Vn
>53 へ〜、ホント?良かった! でも、自分雑だからな…。
56 :
51 :03/11/30 00:30 ID:hri/L3Vn
>53 へ〜、ホント?良かった! でも、自分雑だからなぁ…。
57 :
51 :03/11/30 00:31 ID:hri/L3Vn
>53 へ〜、ホント?良かった! でも、自分雑だからなぁ…。
>51 ☆ へぇへぇへぇー 〃Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ・∀・)<へぇーへぇーへぇー ┏┓⊂ ⊂_) \_______ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| 3へえでした。
中途半端な残量で給油すると、スムースに入っていかないな。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/30 19:52 ID:Ul0G2Pvu
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/30 21:31 ID:/Q4DLP0I
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/01 00:08 ID:plIyK1Vb
スパ子って、クリープ弱いんですね。 今までの車(マツダ)が強いだけなのかな。 信号待ち後に発進する時、ブレーキ離すだけで前進してたけど、 スパ子だとアクセル踏まないと進まないような…。 坂道発進でもクリープだけでしっかり前に進んでたんだけど…。 どっちが普通なんだろう…。 クリープのききぐあいって調整できたりするんですかね?
粘度の高いMオイルとか入れるとクリープ強くなるのかな? でも、強いクリープって必要かな? 今ので十分な気もするが
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/01 18:41 ID:d7xjQ9oL
1.8海苔だけどそういえばブレーキ外しただけじゃ動かないなぁ そういう設計っぽい気がするけど
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/02 10:06 ID:K9aEtFp5
a
66 :
62 :03/12/02 19:41 ID:s1APKGth
粘度の高いオイルだと、そう言う効果も考えられるんですね。 クリープ強いと燃費がいい気がするんですけど…。 それは気のせいですかね。 でも慣れればどうってことないんでしょうね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/03 05:21 ID:bXE3XtAv
えっ?うちのは問題なくクリープで動きますよ。やや坂道でももちろん前へ進みます。 ちなみに1.8XG、2WDです。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/03 10:19 ID:YsH/Lmfs
個体差かも知れないけどサイドの利きが甘くない? もともと踏み込みが足りないのかもしれないけど、昨日サイド利かせたまま 1`くらいはしっちゃった(;´Д`)
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/03 13:29 ID:u8uOFbuA
確かにサイド甘いね。遊びが多いって言うか・・・ 先日傾斜のある信号で、最後まで踏み込んでなかったのか 知らずに微妙にノロノロ動いていて、気が付いて驚いたよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/04 15:52 ID:oAiFK8eW
ディーラーでサイドブレーキ調節してもらった。
俺のもサイドブレーキの効きが弱く、2回調整してもらいました。 2回目は、ほとんど遊びがないくらいにしてくれた。 ただ、遊びもそうだけどやけに踏む力いりませんか? 踏み足しができないんでなおさら気になります。 自分的には、レバー引っ張ってリリースがすきなんだけど。
サイドブレーキの効きが悪いのは、スパシオに限ったことでもないですし、 カローラ系はこんなものでしょう。 逆によく効くサイドブレーキだと、うっかり走行中に踏み込んでリアタイヤを ロックさせて、思わぬ事故を起こす人が出てきそうだから安全策かと。 好みで言えば、私はハンドブレーキの方が好きです。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/05 14:07 ID:NAeYSCXQ
>>72 納得です
マニュアル慣れしてると左足踏みしめたくなりそうですし(わらい
そんな私は6ヶ月たった今でも、ときどき左手でサイドひこうとする
74 :
純正クール&ホットボックスの自主回収 :03/12/05 18:16 ID:YuRGVoPZ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/06 14:49 ID:qIedaWmd
>>75 へえ。でもこのボックスつけている人どのくらいいるんだろう?スパシオ購入者の何%だろうか?ディーラーの人教えて!!
76 :
デフレ歓迎 :03/12/07 09:54 ID:M5Ik5bHo
先週、注文したが、そろそろ、不良部分は改善されて失敗は無いと思うのだが。 カローラシリーズを選択したのは、故障をなるべく、避けたいため。 デザインでなく、実用性重視。
77 :
いたち川 :03/12/07 11:50 ID:EQSyNuwr
洗車終了カキコ
>>76 確かに致命的な不具合もなく、細かいトラブルも少ない。というか、
2年半乗ってるがトラブルは全く無い。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/07 12:37 ID:ks4G+z5H
スパシオは、デザイン、コンセプト、価格ともに自分の感覚に ぴったり合ってたんで衝動買いしてしまったのだが、長く乗れば 乗るほど、満足感と愛着がしみじみと湧いてくる。作り手の「良心」 が伝わってくるクルマです。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/07 12:40 ID:cNW6TgGS
本当にトヨタ車ではないような感があります。 次第に愛着が沸いてきますね。
76氏のクールな考え方と、78氏の感覚的な部分の両方を 持ってして私はスパを選びました。 買ってから3ヶ月経ちましたが、まさに >満足感と愛着がしみじみと湧いてくる。 この通りです。 スパに乗り慣れた頃、義母のランクスに同乗する機会が最近 あり、後部座席にスパと同じつもりで乗り込もうとしたら 頭を入口にぶつけました。中に入ってもスパに慣れ過ぎた自分に はやや圧迫感を感じます。 同じカローラでもコンセプトが違うと雰囲気が随分変わる物 なんですね。 当初はランクスも候補に上がっていたものの、自分的には スパを選んで大正解でした。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/07 21:49 ID:vDnCpM5R
ガソリンのメーターが5リットルごとの表示でデジタル式は、や めてほしい。アナログ式の針での表示でないと突然メモリが減るので、 ガソリンスタンドが少ない山にいるときはあせるときがある、
>>81 AE11*Nのことだろうけど、私はアナログよりもむしろ使いやすいと思いますよ。
満タンから、残り3目盛までは5gずつの表示で、3目盛以下になると、
1gで1目盛の拡大表示になります。
目盛を全部使いきると、約7g残ってます。(そこから満タンで約43g入ります)
残り7g以下の領域はアナログでも見分けが付かないような気がします。
83 :
デフレ歓迎 :03/12/08 00:12 ID:jM/eNE/6
みなさんの書き込みを見ているとスパシオを注文して良かったかなと思います。 今、乗っているミニカを10年10万キロ、乗っていて愛着を湧いているので、絶対、失敗したくない。 ちなみに買い換えの理由は、2番目の子どもが生まれるためです。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/08 14:41 ID:M+Pn04Y/
>>79 たしかにトヨタ車っぽくない、とゆうか日本車っぽくないかな
その辺がスパ乗りの求めるところであり、インプレ雑誌の酷評になるところだと思われ
スパはトヨタ車っぽくないと言うか、もはや車と言う ジャンルではくくれない、スパは家族だ! ・・・とは冗談ですが、スパってカローラシリーズの中では 異彩を放ってますよね。 マークUがコロナから分離した様に、スパもカローラとは 一線を画す所にいてもおかしく無いかも。 まあ、あくまでカローラだから良いのですけどね。その辺 はシエンタに任せればいいのか。
86 :
いたち川 :03/12/08 21:11 ID:2HEFw2Lz
ぇ?マイチェンでデジタル式の燃料計になったの?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/08 23:50 ID:xMhp8uzU
>>86 11*とあるから前期型のことぢゃない??
88 :
デフレ歓迎 :03/12/09 00:00 ID:nxSIykJz
あまり、いないと思いますが、スパシオにストラットタワーバーを装着している人はいませんか。 今のミニカは、ストラットタワーバーを装着して、走りがまったく、別のクルマに変身しましたので、できれば、スパシオにもストラットタワーバーを装着したいのですが。
7人で乗ったことある人いるの? 俺は4人までだ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/09 13:22 ID:V8o30KQk
>>89 俺は男5人が最高だなぁ(1.8g)
前2人、中2人、後1人
5人でも荷重が後ろにいって、えらいトルクが悪くなる感じがする
俺も男7人乗せた人のインプレききたいな(;´Д`)
92 :
いたち川 :03/12/09 20:13 ID:HmJP8eTR
折れは男3人、女2人、用事一人がありますた。 野郎7人搭載したことある人のインプレ、きぼん
漏れは男1人+女5人が最高です。 前2人、中3人、後1人で乗りました。 ハーレムでした。 いやいや冗談冗談。 人は大丈夫だったみたいだけど、荷物の置き場が大変だたーよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/09 22:18 ID:kmslU2/d
4人家族のもとに親2人が来たとき、近所のレストラン へ行くために6人乗りますた。運転できるのはおれだけ。 状況的に妻が3列目に。追突されたらどうしようと内心 おびえてた模様。
エーモンのピンタイプのフロアマット止めをリアのマットにつけました。 ずれがなくなりすっきり! おすすめです。
96 :
: :03/12/11 00:30 ID:c0+jEbLQ
.
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/11 01:31 ID:AvKqr0Cn
今週の土曜日納車どす。 あー、たのしみ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/12 00:34 ID:eZTO6zA8
>>97 おめ〜。
インプレよろしくです!
ちなみに何色にしました?
99 :
97 :03/12/13 01:40 ID:D6UtDl6P
シルバーメタリックグラファイトと言う名のサンドベージュっぽいやつです。 この色って賛否両論ですよねw 本当はシルバーが良かったのですが、内装はベージュが良くて。 内装ベージュの中で汚れが目立たず飽きがこなさそうなこの色になりました。 初めはおじいちゃんぽい色だな〜と思ってましたが、 そんなに黄味がかってないから渋くていいかなと思えるようになって来ました。 あんまりない色だから駐車場で目立っていいし。 洋服の色とも合わせやすいし。 みなさん何色ですか?
100 :
98 :03/12/13 06:58 ID:X4aPvHSS
>>97 >>99 自分もシルバーメタリックグラファイトです。
理由もおんなじw
もともと窓ガラスが大きいから室内は明るいんだけど、
内装がベージュだと一層広く感じるし。
でも、パネルは黒木目よりも茶木目の方が合うような気がするなぁ。
あの黒木目調の部分ですが、パッと見で 指紋とか汚れと見間違える時がありませんか? 最初の内は慣れるまで、何度か拭おうとした事が あります。 因みにカラーは悩んでシルバーメタグラファイで申込んだ ものの、気まぐれで帰宅してからトヨエツブルーに変更しますた。
余っていた 12V裸電球+コードを有効利用。。 ハンドルコラム外して んで、キーシリンダー開けて、シリンダーランプ燈線と接続 12V裸電球を両面テープで足元に取り付け・・・ドア連動の足元燈に。。 メチャイイ。。 ところで 電球取り付けたところ辺りに コネクターがあるんだが(タイヤ変更ボタン近く) なんのコネクターなのか知ってる人レスキボーン。
追伸 んで、寒くなったんで 凍結道になる前にスタッドレスに履き替えますた。 オークションで仕入れた中古スタッドレス サイズは185 65R14で若干扁平に。オドメータの若干誤差は仕方ないっな。
104 :
ちぇーさーのりです。教えて。 :03/12/13 21:25 ID:guvLAiTo
ちぇーさー買って来年2月で15年目。 結婚して、先月には三人目のコドモが生まれ… というわけで、次はこのクルマにします。 燃費考えたら1.5とここまでは決めましたが、 GエディションかXリミテッドかで迷ってます。 装備を比べるとXリミテッドが特別仕様車だからといって そうお買得とも思えません。 このクルマも10年以上は乗ることになるんで、ながーく 飽きずに付き合うならどっちがいいでしょうか。 現行車のってる皆様ご意見伺わせてください。
106 :
97 :03/12/14 04:41 ID:QYInQ4cE
納車されました〜。 家族で神社に御祓いに行った帰りに、吸盤で貼れる初心者マークと 後付けバックミラーと箱みかんを購入して帰宅しました。 良かった!!スパシオにして。 同じグラファイトのスパシオ2台に遭遇し、勝手に妙な仲間意識を感じて 嬉しくなりました。 でも、何より室内が縦に広いのと内装がアイボリーで明るいのが良いです。 今まで乗っていた家の車は、内装グレーのワゴンだったのでその差が歴然です。 でも、確かに木目は茶系にするべきですよね。 >104 あまり参考になりませんが…。 私も今回どれにするか悩んだのですが、XリミテッドとGエディションを比べると、 タイヤはXリミテッドの方が良いけどXにはタコメーターがついていない。 Xはハロゲン、Gならディスチャージ。 というのが目立った差かなと思うのです。 価格的に比べると本体価格で16万くらい安いXリミテッドに惹かれますが、 ここで2スピーカーなのがかなり寂しいかな、という気もし、 それなら、とナビ付きのSP(6スピーカー)とナビ(オーディオ)無しのGを比べると 結局オプションでナビをつけるなら、価格面でSPかなと思いますし、 オーディオをつけるなら、Gがいいかもしれないですよね。 私は結局SPにしましたが、タコメーターにそんなに未練もないし、 初心者なのでバックガイドモニターは嬉しいし、 見通しの悪い交差点ではブラインドコーナーモニターも 意外に活用できそうだし、6スピーカーで嬉しいし、大満足です。
107 :
ちぇーさーのりです。教えて。 :03/12/14 08:28 ID:lATc7+J+
レスありがとうございます そうなんですよね。ナビつけると6スピーカーになるんですよね。 でも当方、田舎で遠出もそうしないんでナビいらないし、 かといって2スピーカーは確かにさみしいし… 悩みつづけてます。
108 :
ちぇーさーのりです。教えて。 :03/12/14 08:41 ID:CARxJ3J4
107は106さんへのレスでした。
>>105 さん
ダイアグって何ですか?教えて君じゃないです。(念のため)
110 :
97 :03/12/14 16:33 ID:yDnCTph+
>107 Xリミテッド+オーディオ+リアスピーカー増設っていう案もありますよね。 純正スピーカーなら、取り付け費込みで17000円くらいだったと思います。 財政的に問題なければG+オーディオがいいんではないでしょうか? Gは4スピーカーでタコメーターついてるし、ディスチャージだし…。 田舎だと街灯ない所は夜間凄くくらいですもんね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/14 16:42 ID:TrOLb9Uk
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/14 16:53 ID:TrOLb9Uk
K3VETエンジン積んで150万円以下ならばマジで欲しいなぁ。。。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/14 20:37 ID:bZOKplR2
アイボリー色には茶木目調が絶対にマッチしてる。 なんで マイナーC時に代えちゃったんだろ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/14 22:13 ID:CHqRPdAU
>>111 着座位置が高そうだね。
これじゃ徳大寺さんには嫌われそうだな。
117 :
106 :03/12/15 01:21 ID:RJJ3BsJs
茶木目のパネル、惹かれるのですが、 シフトレバーとかパワーウィンドウのスイッチのところも変えられるんですかね??
118 :
ちぇーさーのりです。教えて。 :03/12/15 06:26 ID:wTtveIi7
>>110 そういう手段もありましたか。
情報どうもありがとうございます。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/15 09:04 ID:Tb6dxhJO
巨匠(徳大寺先生)はべた褒めですよ。>>スパ。 10段階評価のうち9をつけていたよ。 ちなみにオデッセイと並んでミニバンではトップ評価。 「間違いだらけ」2002年読んでください。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/15 09:09 ID:XyGUscw6
今はあんまり褒めてないじょ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/15 16:17 ID:Tb6dxhJO
いやっ。巨匠は、そのときによって言う事違うから。 「NAVITALK」では、大川、館内と共に「こんな車を買うユーザーの方が悪い。」 等とのたまっていたが、その後、実際に試乗したらとたんに「家族の良きパートナー」 とか「無理をしていないところが他のミニバンと違う」等とべた褒めでした。 最近は、もうスパの事は、忘れちゃったみたいです。
122 :
いたち川 :03/12/15 21:14 ID:F7g6q85Q
巨匠?? 折れは不躾翁がスキ!今夜も10時からTVKで不躾全開です。
Xは燃費どれくらい?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/17 00:21 ID:NdRF/Dwa
>>104 Xリミテッドって結構お得だと思うけどなぁ。
うちはサンルーフが欲しくて(煽りは勘弁w)X-Gにしちゃったけど、
特にそういう思いがなければXリミテッドで十分だと思うけど。
実売だとどんくらい違うんだっけ?
今月の月初めに納車されたばかりなのですが、もうダッシュボード左前辺りから ビビリ音が発生してしまいました。これって仕方のないことなのでしょうか。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/18 11:11 ID:U6vHuYWp
仕方ないよ。カローラベースなんだし。 良くできてる車だけに、なんか錯覚しちゃうよね。 これが、エスティマなんかで260万位の車だと問題だが。 それより100万安い車だからなー。 アイドリング時、助手席ヘッドレスト震えてない? スパって。
>>125 さん
自分のスパはテールゲートの閉まりが悪く、2回に1回の割合で半ドアになってました。
「力の入れ具合が足りないのかな?」と思いつつも、ディーラーでチェックしてもらったら
「堅いですね」ということでラッチ部分の調整をしてもらいました。(今は快調です。)
なので、
>>125 さんもビビリが気になるようでしたら、購入したお店にチェックしてもらった
ほうが良いと思います。
ただ個人的には個々の車に何らかの共振点があるのは仕方がないと思うので、
>>125 さんの
スパは「不良品」では無いと思います。
問題はそれ(ビビリ)が解消出来るか出来ないかだと思います。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/18 17:37 ID:TtA9lPjK
X-リミの漏れだが、買ってから3ヶ月経ってから これにはタコが無いって、106読んで気がついた。 余りの快適さに、そんな物さえも忘れさせてた、って 事にしておこう。
ビビリって気になるよな。 でディーラー持っていってサービスマンのせて走ると、止んじゃうのw 気にしないのが一番だw
織れのは右ふきだし口周辺ががたつく。。 気にしないでおこう と思うっと気になる。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/19 02:34 ID:+vwJiRzM
スパシオってマイナーチェンジの予定ないのかな? 来春〜来夏あたりに買おうかなーって考えてるんだけどね。 具体的に言うと現行Raumの様な青を基本としたインパネが好きなんで エアコンのバックライトが青系統にならないかなーって・・・ ま、Raumを買えって言われればそうなんだけどさ(汗
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/19 12:58 ID:69bYa/Uh
>>129 確かにこの車にはタコなくても気にならないな。
もう一台所有の軽もタコがないが、こちらは結構気になってしょうがない。
135 :
125 :03/12/19 21:56 ID:RWkgfAgb
遅くなりましたが皆さんレスありがとうございました。 一応ディーラーに言ってみようと思っているのですが、そのとき音が出るかどうか...。 でも高級車ではないんだし、その点以外は大満足なので原因が解からなくても大目に見ようと思います。
>>135 原因がわかればいいね。
折れはスパ以外にロドスタに乗ってるんで
ビビリとかスカットルシェイクはあまり気にならなくなりますたw
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/20 00:38 ID:EEsZMwCk
今さらH9年のスパ塩を購入しようと思ってる自分は逝ってよしですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/20 05:38 ID:SvTFH070
>>137 逝かなくていいよ。初代スパシオもそれなりにいい車。それでなきゃ、街中にあれだけ走ってないでしょ。
>>137 逝かなくていいけど、燃費は今のよりも結構悪いよ。
中古で買うなら、マイチェン前のモデルがお勧めだ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/21 02:50 ID:JfT5YGD3
>>134 そうだったのか・・・(´・ω・`)
ちょっと残念かも。
141 :
: :03/12/22 00:18 ID:tuhU8f+v
一昨日、納車してから、初めて乗り惚れました。ナビも初めてで感激するばかり。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/22 23:33 ID:Fe4M/qQl
141納車おめ!
おいらのスパシオ お金かけないでちょっとした工夫 @ リアマットは木ネジで床のパネルに締め付け⇒ずれなくてイイ A トランク内のフックに汎用のゴムコードを片方に取り付け 反対のフックにも架けれるように⇒トランク内の買物袋が動かなくてイイ B 軽自動車みたいに室内から見えちゃうドアサッシ部の塗装(ボディ色)丸出し部⇒ホームセンターの3センチ幅の黒布テープを貼り付け⇒200円で見栄えがイイ C リアトランクマットは自作 内装色に見合う1畳用のカーペット買ってカッターと型紙相手に悪戦苦闘⇒出来たら凄くイイ 安くできるのもイイ D Cであまった長方形の残存カーペットは前部センタートンネルに敷き詰めましょう。⇒安っぽいフロア敷が見えなくてとってもイイ (おいらはドアとドライバーズシートの間の僅かのフロア隙間にも自作カーペット敷きにすてます) E Dでもあまったカーペットはドアの引き手部の穴(要はドア閉める時、手にするドア穴ね)に4つ入れちゃいましょう⇒閉める時の指先ざわりがイイ F 自作でドア連動フロアランプの取り付け⇒夜に足元明るいのはとてもイイ G ウインドーフイルム貼り リアの着色窓はそんな効果は期待できず。で、この夏は大いにエアコン効率がUPかと⇒日焼け防止などなどにイイ H 純正ナビに走行中視聴可のコネクター取り付け⇒ガキが渋滞中退屈しなくてイイ I ドライバーシート下の余剰空間には100円均 購入のプラ製カゴを⇒車検整備手帳入れに丁度イイ てなとこかな?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/23 20:27 ID:o59gowla
写真あぷ希望。 お願い!!
>>144 はスパシオ海苔にしては珍しいほど
いじっていまつね!こういうの ε(・∀・)カナリイイ!!
147 :
144 :03/12/23 22:43 ID:nf1HRuWB
あぷは写真撮らないっとないなぁ。。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/23 23:54 ID:07Qm7HAn
確かにトランクに荷物やら買物袋やら置いとくと転がりまくり。 A の「汎用のゴムコード」ってどんなの?
149 :
: :03/12/25 00:17 ID:2GKMy/7f
>143 ありがとう。乗るたびにうれしさを感じます。 買う前にシエンタ、モビリオ、キューブとライバル車を見て回りましたが、何か 満たされないものを感じました。 カローラに憧れていたので、初志貫徹でスパシオにしました。
150 :
144 :03/12/25 01:03 ID:N0lDHyhU
>>148 ホームセンターいけばあるよ。
梱包資材・キャリアコーナー(荷物運ぶ小さい運搬機ね)のあたりを徘徊してください。
S字のプラフックのついた直径5m程の黒いゴムコード。長さもいろいろ売ってます。
おいらは片方は縛って使ってます。
151 :
148 :03/12/25 08:45 ID:7hZphPRt
>>150 サンコス。直径5mって思わず想像してしまいましたが、5mmのこと?
初志貫徹・・・・ おとこよのう!
100均で売ってる自転車荷台用のフック付きゴムひも でもいいかもね。試してみよう。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 20:24 ID:mkBFLtp4
スパシオいい。 リラックスアンドフレックス。
フロアマット洗ったよ。洗濯機でw 汚れが綺麗に落ちた。洗濯機は汚くなった・・・
洗濯機でフロアマット洗った猛者初めて見たw たしかにあのマットはかなり汚れてそうだから爽快なくらい洗濯機が汚れそうだな
そんなことしたらかーちゃんに怒鳴られる。 スタンドのマット洗い機はきれいにならんしなぁ。むかしの車で、よくそのマット洗い機使い 幾度もマット濡れたままにしてた。そーしたら 足元にきている冷却水パイプ(当然メチャ熱い) が腐食してしまってて、冷却水が漏れ、臭い熱湯が足に降り注いだことあった。。マットは良く 乾かしてから使用しませう。
ズガーン!Σ(´д`)・・・・折れは猛者だったのか 詳しく書くと、お風呂場でブラシ+洗剤でごしごし。 シャワーですすぎ→洗濯機に入れて、洗い→脱水。 洗濯機使用の主目的は脱水です、一晩+お昼過ぎまで置いたら、きっちり乾いてたよ。 ままん (´Д`;)ヾ ドウモスミマセン ∨) ((
159 :
: :03/12/29 23:16 ID:9o6J3Fgv
Xリミテッドスペシャルだが、燃費が予想以上に悪いのには、がっかり。 市街地(東京都)中心では、10qいかない。
スパシオはまだ進化するのか? 是非してほしい。 そして今の車が満9歳を迎える2.5年後までに進化したスパシオを買いたい。 最新号のマイカーには、2006年5月にフルモデルチェンジの予想があったけど 信頼性はどうなんだろう。
>>160 話半分に読んどきなw
で、昨日うんこ踏んじゃって、そのまま乗り込んで
洗濯機で洗ったマットが、また汚れた!ムカー ヽ(#`Д´)ノ
今日また洗ったよ (´ヘ`;)ハァ
知って、ウンコ踏んだんなら まだマシかも。 足元ヒータガンガンかけていたら なんか異様に匂うよなぁ、、と友人・・・ ちょっとまてよっ・・・と 彼の靴裏みたら 見事に解凍された ふんにゃり やわらかく匂うウンチ、が。。 あぁぁ・・
うんこくさいすれになったな
164 :
: :03/12/31 10:09 ID:W6Of+0UL
河口湖まで、高速主体でドライブしたら、燃費14qぐらいだった。まだ、乗り方に慣れていないだけだったか。もう少し、燃費は様子を見よう。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 23:42 ID:ZPoBtNR5
新車購入検討中の身です。 質感の高さに惹かれ、スパシオが候補の一番手。 ところで質問なのですが、 3列目を倒してゴルフバッグを収納することは可能ですか? バッグを1つ、常に置いておくつもりなんですが…。
167 :
sage :04/01/01 02:51 ID:OmazOrUc
あけましておめ!
>>166 参列目を倒して、ッてことは3列目を収納して、
ゴルフバッグを入れときたいってことでいいんだよね。
折れはキャロウェイのビゲストビッグバーサ46インチつこてるけど
綺麗に横には入らない。44インチくらいのなら綺麗に横につめた。
マイチェン前の1.8Sでの話。スパシオ、ゴルフカーとしてはε(・∀・)カナリイイよ。
>>166 もщ(゚Д゚щ)カモォォォン
169 :
初心者 :04/01/01 14:35 ID:kLaSMgh+
昨日、家の駐車場にバックで入れようとしたらサイドミラーをぶつけ、 あらぬ方向を向いてしまったので、力を込めて元の位置に戻しました。 走っている途中で、ポロリととれたりしないですよね〜?(涙
>>169 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル・・・・( ´-`)†あーみん。
>>169 あらぬ方向っていうのは、狭い駐車場とかで
サイドミラーをたたむのとは逆の方向ってこと?
だとしたら、私も何度か駐車場で隣の車との隙間が狭くて
体ぶつけて前に倒しちゃったことがありますが、
ポロリと付け根から折れちゃって落ちたということはなかったですよ。
ほんとにミラーの付け根をぶつけたのでないかぎり、大丈夫だと
思います。
心配なら170さんの言うように、ディーラーで確認するのが
一番ですね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 18:32 ID:KKCpaQTX
うわ〜スパぞうのスレってあるんですね! 私は某カローラ店営業スタッフですが、レス一気読みしてて嬉しくなりました。 結構グラファイト評判いいんですね〜ヨカッタ。 199シルバーが登場してからグラファイトが全くでなくなっちゃったので…いい色なんですけどね。 で、マイナー情報ですが、年明けにグレード体系が変わります(皆様ご存知だと思いますが) Xリミテッドは廃止で、上級グレードが登場します。 シエンタ登場に伴う高級感付与の差別化と聞いてます。 あと>169さん ミラーはたぶん大丈夫ですよ。ただ、何回もやると中のモーターがイカレます。 外部衝撃が原因の故障は保障範囲ではないのでご注意下さいね
えー!Xリミテッドなくなるんだー(T_T) 私のXは半年の命だったか!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 23:09 ID:RHcAZ5M6
おお!! ディーラーの方登場。 ちょくちょく顔出してね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 00:39 ID:DGf2bhB9
上位機種が出てX G EDITION(1500cc)の値引をしやすくなるとかならないかな・・・ 車両にOPでナビ付けて税込み180くらいになれば・・・
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 16:37 ID:o7Z1gDdp
こんな車で良く家族乗せて走れるよな。安全性無視だもんな。
| Hit!! | | ぱくっ| /V\ /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺は釣られないぞ! ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
178 :
初心者 :04/01/02 18:18 ID:WPM27fKc
あぁ、良かった…。 もう、二度とぶつけません。
179 :
: :04/01/02 21:58 ID:x1IgjUkf
>172 やられた。12月中旬に登録してしまった。Xリミテッドスペシャルだ。 値引き、¥334,944 + 19,000 (キャッシュバック) 中古下取り ¥ 40,000(103,400qの軽自動車) で いいかなと契約してしまった。どおりで引いたと思ったよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 22:28 ID:vNaCeNry
というか、“リミテッド”なんだからそりゃいつかはなくなるでしょ。 正直「Xリミテッド」は結構お買い得だったので、 損はしないと思うけどなぁ。 ・・・と思う前期型のX−G乗りでした。
∵∴パーン!
∧_∧\ξ/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・) ∇ <
>>179 、契約お目!
(((つ───つ |
< <\\ \____________
(__) (__)
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 23:08 ID:wb5j1cnB
>>172 色の追加はありませんか?
以前の形式のブルーマイカが欲しいのですが・・・。
183 :
172 :04/01/02 23:39 ID:JTsxeTW3
>>179 もの凄い値引きですね!
スパぞうで通常ありえませんよ!そんな金額…かなり胸張っていい値引き額だと思います。
180さんのおっしゃる通り、ペケリミはかなりのお買い得グレードでした。
僕らとしては無くなるとイタイです…(泣
>>182 >以前の型式のブルーマイカ
AE型の濃いブルーの事ですか?う〜ん。色の追加はどうだったかな?
また初出の時に資料チェックしておきますね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 23:40 ID:X1Qj7Hut
独身女子なのですがスパシオ乗るのって変かな? 外観と内装が好きなので・・
>>182 今年のMC前に設定されてたいわゆる「森高ブルー」だろ?
俺もあの色が欲しいんだよな〜。なんとか復活して欲しいものだ。
187 :
: :04/01/03 08:47 ID:kMnkXpj3
>183 本当は、3月登録で買うつもりでしたが、本日、「買って戴けるなら。」という 決まり文句を出してきたので、無理だなと思いながら、オプション、消費税込みで で¥180,000ジャストとふっかけました。 これまた、店長に聞いてきますと奥に入り、OKが出ました。これは、3月登録 でも出ないかもしれないと思い、契約しました。(無いと思ったので、後でわかっ たが、JAFの入会など、いらない経費も入っていました。) ・・・つまり、その日は買うつもりがほとんど、無かったのです。
188 :
: :04/01/03 08:48 ID:kMnkXpj3
失礼、¥180,000でなく、¥1,800,000でした。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 10:50 ID:6wFZg7Uz
>>187 でもXリミの装備に納得して買ったんでしょ?
Xリミが年明けから大幅値下げ!とか
年明け衝撃のフルモデルチェンジ!ってのなら落ち込むのは分かるけど
そんなに落ち込みことないんじゃないの?
自分が乗っているグレードがなくなるのってそんなに気になるものなのか・・・
>>187 なるほど、「買わされ感」があるんですな(´ヘ`;)ハァ・・・
それを払拭できるかどうかは分からないけど、
スパはいい車でつ。ペケリミもそうだよ
187さんが羨ましい 8月にXリミ(トヨエツグリーン)を購入した俺なんて・・・
>191 漏れも、8月にトヨエツブルー買いますた。 とっても満足しております。 まあ、車もPCもその他、高い買い物は多少のタイミングは あるのでしょうが、結局は欲しいときが買い時なので 買ったら、その次のMCモデルや値段は気にしない! (気にしだすとキリがないのでw)
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 17:08 ID:1A4wLWyH
>>189 スパシオの次回のフルモデルチェンジの予定はないみたいですよ。
ランクスと共に消滅するみたいですよ!
>193 気になる情報だなぁ。 ソースってどこかありますか?
え?消滅すんの?? 信じられん! もし無くなったら次は一体何に乗れと言うのか。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:23 ID:+S8CeFL5
ほんと? 確かにシエンタやウィッシュがある今となってはいらないかもしれないが・・・。 カローラの販売台数を稼ぐのに必要なはず。 先月の国内「登録台数」だってコンパクトミニバンの中ではウィッシュ・シエンタ の次でモビリオやプレマシーより上だったよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:02 ID:EGmiHYsD
(#`Д´)<マヂデスカッ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:41 ID:9mKo5V0r
欧州バーソはモデルチェンジするだろうけど、 日本はほんとにどうなんだろ? さすがに3ナンバーはあれだしなぁ。
消滅!(T_T)
200 :
月 ◆MOON./.MTU :04/01/03 21:22 ID:wYNWLZ7C
200 (σ・∀・)σ ゲッツ♪ しとーく。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 21:23 ID:t7DOI5qC
久しぶりに来たら・・・消滅の噂か・・・ 確かに夏に1.8Sを買った後の周囲の反応は、「WISHと値段かわらないのなら、 WISHの方がいいんじゃない?」とか。 でも、10分の外出で3台も見かける車は嫌だ。。。 今日、スキー板を買って、2ndシートを倒して積んできたんですが、 使いやすいですねぇ。倒すのも起こすのも後ろから出来るんですね。
202 :
187 :04/01/03 22:32 ID:TgPPpgPf
>191,192 >8月にXリミ(トヨエツグリーン)を購入した俺なんて・・・ そうですね。申し訳無いことを書きました。 今日、両親のところに行き、クルマを見せたところ、良い買い物をしたと言われ ました。 確かにクルマに満足していれば、良いことですね。 ちなみにσ(^^;)もトヨエツブルーです。
スパシオ、イイ!(σ・∀・)σ
204 :
172 :04/01/04 09:43 ID:tdz9GI4L
おはようございます。 前述の新グレード追加の件ですが、次の通りです。 特別仕様車「Xエクストラセレクション」 ・Xをベースにラグジュアリーシート表皮を採用(マークU35周年記念車と同じもの) ・ナビパッケージ(CDナビ+バックモニタ)、スペシャルパッケージ(DVDナビ+バックガイドモニタ+ブラインドモニタ)を設定 ・その他はGとほぼ同じです(電動格納レインクリアニングミラー・プライバシーガラスetc) 金額はまだ不明です。生産開始が今月末ですから…グレードの位置付け的にはGのちょい上ですかね。 ちなみにボデーカラーの追加変更はありません。内装色はベージュに統一されます。 余談ですが…リミテッドご検討中の方はお早めに決断される事をおすすめします。 生産台数にリミットかかっちゃいますので(ちなみにウチで10台強の振り当てです) 長文すいません
まぁ登場2年以上になると 「お買い得」特別仕様車ってやつがいっぱいでてくるのは 販売政策上仕方ないっが。。スパ海苔の我ですが、ひがみでなく新バリエーション車には 新色設定を増やしてしてほしいな。欧州仕様のソリッドグリーンなんて国内販売されてたら 間違いなくその色選択しただろな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 11:58 ID:ewbn2yAq
カローラシリーズってけっこう入れ替わりがあるからね。スパシオやランクスの前には カローラU、カローラレビン、カローラセレスなど急に消えたもんな。
カローラ2はカローラシリーズではありません とか言ってみる。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 16:06 ID:qEarlUfv
ウィッシュやシエンタで儲けるのもいいが、トヨタにはスパシオの心を 忘れないでもらいたい。時流におもねらず、奇をてらわず、華美と過激に 走らず、しかしやぼったくなく、心和ませる控えめなユーモアをたたえた エクステリアで身を包み、ドライバーも同乗者もリラックスさせてくれる、 可搬性もよく、細部が丁寧に仕上げられた、コストパフォーマンス抜群の 名車。同じ心を持った車が、次の買い換え時期(7〜8年後ぐらいかな) にもあってくれますように。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:08 ID:OHeSdpny
>184 私も独身女子ですよ! 一緒に乗りましょ! 確かにファミリーなイメージあるけど。 ちょうど良いですよね。 大きくなく小さくなく、形も飽きがこなさそうで。 何と言っても和むし。 長く乗るつもりです。 他にも独身女子の方はいませんか? 可愛く乗ってる方のレポート聞きたいです。
マイチェン前のスパ1.8sでつ。改善して欲しいところ。 ・ミラー開閉ボタンに夜間照明が配されていない。 そんだけ。マイチェンで改善されたかな? 独身女子のかた、いませんか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 20:41 ID:u4jfo8ZE
今のスパシオは、ファミリー向けのイメージで売られているけれど、 モデルチェンジ前は、「爆笑問題」が「スパシオ・スパシオ・スパシオ!」 といって、CMをやっていたわけで、若者向けだったのかな?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 09:45 ID:PRQtT6jT
独身女性は、おけいだと思う。 独身男性(彼女なし)はだめですか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 10:44 ID:Tu2z8HpK
カロ2、セレスと乗り継いで、スパシオにのってるが どうやら俺は消滅する車にあいされているようだ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 10:47 ID:Tu2z8HpK
この間シエンタを見た。CMや展示車で見るより意外に大きいね スパにのってて同サイズかそれ以上にみえた
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 17:18 ID:5bZl3bPM
俺も前セレスに乗ってた
>>210 >・ミラー開閉ボタンに夜間照明が配されていない。
漏れも不便だなぁと思ってた。
スイッチちっちゃいし、間違って鏡を動かしてしまうことも屡々・・・
キーと連動出来るともっといいかも。
ちなみにMC後の1.5ペケGです。
俺、前ターセル乗っていた。
>>159 > Xリミテッドスペシャルだが、燃費が予想以上に悪いのには、がっかり。
> 市街地(東京都)中心では、10qいかない。
うちのスパシオは横浜近辺でカミさんのちょいのりメインですが、
8km切ってます。そういう使い方ではそんなもんかも。
年末年始は帰省で片道1000km以上高速を走りましたが、
そのときの燃費は15kmを超えてました。
ちなみに1000km連続走行も思ったより疲れず、荷物もたくさん詰め
飛行機よりもずいぶん安く済み助かりました。お疲れ様>スパシオ
うちのスパシオもチョイ乗りメインで8km切ります、田舎ですが(T_T) 1500CCのエンジンで総重量1.5t以上なので仕方ないかなと思います。ただこのクラスで 室内はトップクラス(参列目をたためば)なので、そこがスパシオの嬉しいところと割り切って います。
>>219 > うちのスパシオもチョイ乗りメインで8km切ります、田舎ですが(T_T)
そうっすか。チョイ乗りがよくないということですかね。
片道5km前後なんで、こういう走りだと50km超えてもATがロックアップしない状態です。
> 1500CCのエンジンで総重量1.5t以上なので仕方ないかなと思います。ただこのクラスで
> 室内はトップクラス(参列目をたためば)なので、そこがスパシオの嬉しいところと割り切って
> います。
同意。奇をてらうことのない直球勝負の内装は俺が選ぶ際もかなりのポイントでした。
車体長がフィルダーなみならウィッシュが出てくることもなかったかも...
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:13 ID:XIUAXu/A
18Sでも8km前後、高速で16kmそのへん 以前乗ってた1.6のセレスが7年落ちで13kmでてたので、排ガス規制で 燃費悪くなってるのかなぁ、と思う次第で
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 22:09 ID:Y4tQ6KCT
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 22:42 ID:ILuZ43FO
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 23:18 ID:aP16exML
>>222 分かってないなあ。スパシオは発売当初より、トヨタではミニバンではなく、2BOXカーのジャンルで発売されているんだよ。
いろんなミニバンと比較されながらも独自路線で頑張っているそんなスパシオが好きなのさ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 00:06 ID:Y0L51Ddb
age
スパ、すきー!
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:35 ID:kZnJ1A5t
で、バージョンアップの公式発表っていつなの?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 09:05 ID:rCyWHQUo
age
229 :
172 :04/01/09 09:24 ID:DBbuhEZ1
今日の旭新聞にスパのパールホワイト特別色を愛知の愛豊?とのディラーが11月 特別に(カタログラインナップ外色)作ってよ!!と関東自動車に打診して 販売したとあった。。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 23:23 ID:cJwnbrjO
>>230 ついでにモリタカブルーも作ってくれ・・・
今月号のオートメカニックに、スパシオにATのロックアップインジケータつけた人の 投稿が載ってた。
月間自動車には、昨年度の燃費調査連載のまとめが載ってたけど あらゆるジャンルで5位程度の目立たない位置にスパシオがいました。 べてにわたって中の上。いかにもスパシオらしい感じ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 23:07 ID:vWFWz4EZ
age
スパでいきたい。温泉に・・・ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ♪ 〜〜〜〜 / \〜〜〜〜〜 / ヽ (~゙゙ヾ⌒ co0o・ |:::::::::: ⌒ ⌒ |。。°°。。。。( ::: ) 極楽、ゴクラク♪ (^;;)o ° |::::::::::::::::: \___/ |。 (~゙゙ヾ` ("'')0 c 。ヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ°。°° O(~)o (~~)ヽ ((((ーー--ーー--ーー---ーー)))) (⌒(⌒~) (⌒ヽ (⌒~) /~゙゙ヾ⌒`ゝ 〜〜〜 (~゙゙ヾ⌒`) ) (~´`(⌒(⌒~) (~゙゙ヾ⌒`) (⌒(⌒~) )~~~)(~~) <⌒)⌒)⌒>-(⌒(⌒(⌒~)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 22:48 ID:loy394PU
うーん・・・。 意味わかんない。
スパシオでスパ大温泉へ……
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 23:00 ID:NANmtelP
age
スパのCM久々に見た。 とヨ悦の、バレーverだった。
運転席側にある小物入れってどうやったらとれるんでしょう? グローブボックスみたいにつめで止まってるだけだとは思うんですが、 うまく取れません。
力任せに引っこ抜け
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:08 ID:zUhQlNN8
小物入れ引っこ抜いてどうする気?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:29 ID:NEqAWH0o
この間スパシオ買いました。何色にしようか迷った結果、結局白にしちゃいました。 でも他の色の方がよかったなぁって思っています。
白イイヨイイヨー 洗車まめにすればな…
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 18:34 ID:NpPgsTVW
この前今は無きボルドー見た。ああいう色もかっこいいとおもった。
>>245 赤ワインぽい緋色だよね。
あれは大人の色だね。。。カコイイ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 23:38 ID:pFdAnEjp
色といえば、ピンク色のスパシオを殆ど見ないのですが。 我が家は一瞬ピンクにしようか迷ったのですが、結局 トヨエツの色にしました。 ピンクの中の人、実際に乗ってみた感想(周りの反応とか)お願いします。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/16 01:35 ID:nQ3emccP
先日契約しました。 俺もさんざん悩んで、色見本の模型ずらっと並べて 結局、白にしちゃった。 何はともあれ、納車楽しみです。
購入前は関心が無かったので、店でMC後の色しか知らな かったのですが(それでも知ってたのはモリタカ青位) MC前車もたまに見掛けて、意識して見ると、結構、きれい ですね。 赤茶(ボルドー)とか金色風味のカラーは中々だと思います。
今の×リミテッドを気に入ってるんですが、2月に新しく出る特別仕様車も気になります。 お値段とか仕様とかどんなんでしょうか? ご存知の方教えてください。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 01:01 ID:YR4wm6Se
age
にゃーん
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 22:03 ID:421QJedW
age
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 18:19 ID:+Vyq64cX
スパシオのライバル車といったら何でしょう? 自分は2列+広々荷室という見方でスパシオを見ているんですが。 そういうコンセプトの他車でスパシオ以降に出た車といえば…? 新車を探しています。 スパシオに惚れてますが、後悔のないように 他の車も見ておきたい。
マツダのプレマーシー ホンダのモビリオスパイク ではないでしょうか
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/19 09:39 ID:9yf5fLxT
>>254 「2列+広々荷室」のコンセプトは255さんの言う車くらいですね。
しいてあげるなら市場からは見放されてますが、日産リバティーでしょうか。
これはスパより3列目シートは○。でした。
また、シエンタ・ウィッシュもまず「3列シートありき」ですから1・2列目が
割り食ってはっきり言ってスパに比べて狭いです。
うちは、スパとウィッシュに乗っていますが、はっきり言ってスパに完全にはまりました。
むしろ身内のウィッシュとかラウム、シエンタ と比較しても良いかもしれません。 漏れは、それでスパのコストパフォーマンスの良さを 思い知りました。
ウイッシュの3列シート車やら・・ 単に座席の数勝負でなく 自分の使用用途に
あわせた選択をしませう。。うちはふだんは大人2チビ2人の4人乗り。
今までサードシート引っ張り出したのは購入2年あまりで5回程度か、 そんで
その時の走行距離は約10`あまりかと。大半はしまったまま←うちの家庭で考えれ
ばこんなに我家のシュチエーション・コンセプトに見合う車は他にない。
>>256 の言うようにセカンドシートから狭いなんて論外です。大人4人ゆったり
リラックス。開発したトヨタスパシオ開発リーダー主管さんに拍手。。
259 :
254 :04/01/20 00:00 ID:5ZwYhB5i
みなさん返信ありがとうございます。 自分としては3列目を座席として使うつもりはないので ウィッシュ、シエンタよりはスパシオを、 また、試乗時の乗り心地から ラウムよりスパシオをと考えています。 >>マツダのプレマーシー >>ホンダのモビリオスパイク …を数日中に見てこようと思います。 しかし、スパシオは居心地も乗り心地も良いよなぁ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/20 01:03 ID:dKPPc5PX
日産のキューブも見といた方が・・・ キューブのデザインは自分は好きじゃないけど コンセプトは近いと思われ・・・
261 :
254 :04/01/20 08:49 ID:5ZwYhB5i
キューブはすでに見ました。 クラスが違うので当然ですが、室内の広さ、荷室の広さ、 座りごこち、乗り心地、すべてスパシオが勝ってました。 自分はキューブのデザイン大好きなんで少し残念です。
今度1.8を買おうと思ってる者ですが(グレードは未定)、走りはどうですか? もちろんスポーツカー並の走りを期待しているわけではありませんが、登坂車線などでスムーズに追い越すことができるかなと思いまして・・・ あと、高速で130`走行時のエンジン回転数はどのくらいでしょうか?
高速で130`走行時のエンジン回転数・・・ 多分4000RPM位カザキリ音と共にとてもうるさい。 6速100`で3000前後だからなぁ。
>>262 氏
263でつ。ゴメン。。。。
ロドスタと間違えて思いっきり誤爆した。
>>262 二人乗りまでなら坂道追い越しはOK。
それ以上なら乗ったことないけどきっと1.8の方がすんなり行くと思う。
>>261 三菱のディオンはどうっすか?
あのなんとも言えんスタイルが気にならなければ
結構いい車だと思うんですが...
>262 130`で3200rpmくらいだったと思う。1.8で。 つーか、スパシオって飛ばしたくなくなる車だよ。良い意味で。 まったりと走って、静かな上質の空間を体感すると分ると思うけど。 まぁ踏めばかなり速度は出るんだろうけど・・・
268 :
262 :04/01/20 23:42 ID:wVGRmJnM
>>263 >>265 >>267 みなさん、ありがとうございます。
山間部を走る高速(中国道)を使うことが多いので聞いてみました。
確かに、この車はマタ〜リ走るタイプの車かもしれませんね。
でも、走りに余裕を持たせるために1.8を買おうと思います。
>>262 >>268 中国道みたいな山道高速なら、
1.8にしておいた方がおすすめだと思います。
1.8&ちょっと高級感なら、
噂されるグレード追加まで待ってみるのも手かもしれませんね。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/21 22:32 ID:zzPJF0rR
あんげ
271 :
254 :04/01/21 22:40 ID:P1lRPZsO
>>266 ディオンは知らなかったなぁ。
でも1800cc以上しかないし、
高くなりそうなので見送ろうと思います。
ありがとう。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/21 22:51 ID:jG19IvxT
ディオン。徳大寺べた褒め。
>>271 >
>>266 > ディオンは知らなかったなぁ。
> でも1800cc以上しかないし、
1800ターボかNAの2000ですね。
> 高くなりそうなので見送ろうと思います。
159万からなので、2リットルミニバンとしては最高に安いほうだと思います。
一般的には値引きがいまいちらしいけど、期末だしうまくやればスパシオの上級
グレードとあまりかわらないのでは? ってスパシオ選んだ俺が言っても説得力ないけど。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/22 01:06 ID:pJTt1ZMD
俺は最初、シエンタ、ラウムを見て、いいなぁ、もうどっちかで決めようかなと思ったけど とりあえず、スパイクやキューブなんかも試乗したりして 最終的に決めたのが、全くノーマークだったスパシオ。 一回試乗したとき、ああもうこれしかないかなぁと思った。 でもスライドドアにちょっと未練。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/22 09:52 ID:L1yBJK8V
277 :
254 :04/01/22 18:17 ID:mnlLh0VS
>>274 スパシオの1500ccを買おうかと思ってるんですよ。
自分に1800ccは必要ないな、と。
ディオンの1500ccがあれば考えたかも。
>>275 >>276 自分もスパシオに惚れる予定はありませんでした。
試乗って重要だな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/23 20:25 ID:tJfnOP9d
うちは家族3人(うち1人は子供)なので、十分すぎるほどの空間に満足してます。 たまにじいちゃんばあちゃんも乗るけど、たまになので大丈夫。3列目は一度も使った事ないけど かばんとか置いておくのに便利だからいつもセットしたままです。
わたしは、本命、カローラフィルダーと決め、家族で行ったが、カローラスパシオ のシートにも希望していないのだが、乗らされた。外見、フィルダーと思ったが、 中身はスパシオだと思って、悩み、スパシオを選んだ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 03:16 ID:XqWMTj8x
ふ〜ん、おれはまずスパの外見が気に入ったがな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 09:15 ID:i0WhjYe/
折れの場合は 親 車買い換えるぞ。 俺 ふーん(余り興味なし) 親 スパシオ買ったぞ 俺 ハァ?マジで?カローラに250マンも掛けてバカじゃねーの? 親 スパシオ来たぞ。 俺 ほうほう、なかなかいいデナイノ!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 16:09 ID:i0WhjYe/
そうなんだよねぇ。 あまり期待しないで、購入している人が多いよね。 そのくせ乗ってみると結構良いのではまる人が多いんだ。 やはりトヨタ製でなく関東自動車だからかなぁ。 デザインも◎。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 21:15 ID:AvJzFw23
3年落ちのスパシオ、今日納車だったけど 今までセダンのってたからやっぱ前が分かりにくい・・・ あと純正のナビ付ステレオで ナビ利用中はCD聞けないなんて今日はじめて知った。 これはショック。 1.8Lで走った感じは全く文句ないけど。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 22:50 ID:pRjQlyZ1
ナビ利用中はCD聞けないって、TV見られないの間違いでないの? もし、CD聞けないのなら、ただの故障じゃん。
>>285 あんた純正ナビ持ってねーだろ。
HDな訳ないじゃん。
CD-ROM読んでるからに決まってるだろ。
CD聞こうと思ってナビOPENしたら 地図ディスクでてきた・・・ その瞬間すごいショック。 テープ聞けるからいいか、とはさすがにならんし チェンジャー買うしかないか。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/25 01:06 ID:yPkgbyM5
>>286 俺は純正もってるよ。DVDナビだけど。あっ!!そうか。CDROMナビだと駄目
なんだ!!マジで失礼しました。
>>287 カセット付きのDVDナビだね。
家のもそうだよ。(父親の車)
なので、この車を運転する時は、いつもFM聴いているよ。
あ、言い忘れたけど・・・↑コレ、ディーラーオプションのナビです。
Xリミテッドの購入を考えています。 タコメーターが付いていないのが不安です。 Xリミユーザーの方、普段乗っていてどうですか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/25 11:36 ID:gMrHvyjF
購入前は確かにタコないと不安だが、 Vlimited買って1年 必要性を感じたことは1回もない ファミリーカーのATには無用の長物でしょ。 心理的、見た目だけの問題でしょ。
さてと 老いる高官でもしてくるっかぁ。
>287 助手席の下部が盛り上がってて チェンジャー買ってもやっかいだぞ。
スパ買う人ってやっぱり現金一括とか多いのかな・・・ 4月からの大卒新入社員なんだけれど 今手元に資金が70万円くらい。 就職したあと夏ごろにスパ買おうと思っているけれど さすがに180万とかたまらないし・・・ うーむ・・・ ローン組む人はどれくらいを頭金にして買ってるんだろう・・・ 直接スパシオに関係ない話で申し訳ない。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/25 16:25 ID:t17o1aLy
>>295 同じ立場だよ。
僕は現時点で講座に130万。
自力で100万出し、残りは親に借りて一括払いをします。
利子のないローンだね。
2、3ヶ月で確実に返済できるならともかくローンは止めといたほうが… 金は足りないけど今どうしてもっていうんなら親には申し訳ないが親ローンにしてもらえ。
298 :
295 :04/01/25 17:04 ID:jS71R9+Q
>>296 >>297 やっぱりローンは避けたいよなぁ・・・
今すぐ欲しいってわけじゃないんだけどねー。
やっぱり150万円くらい資金として貯めてからまた悩もう。
年末かな・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/25 17:33 ID:LdeQ25yO
>>295 >>296 俺も同じ4月から新入社員です。独身男が買う車じゃないと思ってたけど意外と多いのでしょうかね?
スパシオならどの仕様を購入予定ですか?中古でもいいかなと思ってみたり。
>>291 > Xリミテッドの購入を考えています。
> タコメーターが付いていないのが不安です。
不安ってことはないのでは? 不満ならわかるけど。
俺、MC前のVリミテッドです。
> Xリミユーザーの方、普段乗っていてどうですか?
確かにタコメータがないのは寂しさを感じますが、なくても困るわけじゃない。
強いて言えばATを意識的にロックアップさせるのがタコメータなしだと
ちょっとやりにくいくらいでは。
どうしてもって言うならメータだけタコメータつきのに代えるとかあるけど
それじゃあ何のためのXリミかわかんないですしね。
やっぱりリミテッドのあの価格は魅力的。
後付けタコメータというのもスパシオらしくないしねぇ...
>>299 オートエアコンは絶対に欲しいので1.5LのX-Gかな・・・
Xリミはなくなるようだし。
無くならなくてもタコメータ無しは寂しい気がするのでやっぱり1.5LのX-G
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/25 22:30 ID:K9p/vIiy
ただいま夜の郊外独りドライブから帰還。 スパシオは切ないほどに心地よい。 末永く大切に乗ってやりたいとおもふ。
使い勝手のいい車なので愛着が増してくる。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/26 20:22 ID:P+bHhkqw
わたしは、エクステリアのデザインが とても気に入っています。 キュートで愛らしいかと思えば、きりりと逞しくもある。 ミニバンの中では一番好きなデザインです。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/26 20:39 ID:/GXa+b/3
まとめると スパは気はやさしくて力持ち、ということでよろしいか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/26 21:45 ID:5efU6kH3
>>305 スプリンター(orヴォルツ)の後継として新生ネッツ店に導入されるヨカーン。
現行モデルとは路線が違いすぎるので 待つ必要なしと判断しまつ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/27 09:27 ID:t3WdkD6y
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/27 12:26 ID:RToJS3ap
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/27 23:00 ID:0gTlTp0/
デーラーオプションのサイドバイザーって必要かな? 新車で車を買うの初めてなんだけど できる限り安く済ませたいんだよね。 どうしても必要なものじゃなきゃつけないだが ディーラー側は結構勧めてくる・・・。
>>313 いらんと思えば、いらんと言えばいいと思います。
最悪、後からでもつけられますし、、、
と、これだけでは何なので。。。 どうしても必要なものではないですね。私はつけてますが、特にありがたみを感じたことはないです。 雨が降ってるときに歓喜するときに便利とかいわれてますけど。
>>313 > デーラーオプションのサイドバイザーって必要かな?
> 新車で車を買うの初めてなんだけど
> できる限り安く済ませたいんだよね。
> どうしても必要なものじゃなきゃつけないだが
どうしてもってことは絶対無い。オートエアコンが快適なんで、
雨の日に窓開けようとかはぜんぜん思いません。
以下の理由から、一回取ってみたいと思うんだけど、とっちゃうと
再度取り付けって簡単にいくのかな?
・バイザー越しだと視界がゆがむので、ただでさえ大きい右Aピラーの死角がさらにつらい
・高速で120kmぐらいだすと結構風切り音がするのはもしかしてこいつのせい?
317 :
313 :04/01/27 23:52 ID:0gTlTp0/
ありがとうございます。 うーん・・・つけるのやめだな。
318 :
172 :04/01/28 09:58 ID:8e0M9G9g
>>316 タバコのみの方には必須アイテムなんですけどねw バイザー。
バイザーというのは基本的には再使用不可です。はがす時に結構、力を加えてしまいますから。
歪んじゃったりする可能性もあります。
どうしても!って言うのであれば、ピンなどが割れてなければOKです。
両面テープも新品を使って頂いて・・・
ただ、水漏れなどのクレームは効きません。ご注意下さい。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 10:30 ID:G8qqBSEd
私は、雨の日、車内でおならをしたとき役に立つなぁ。 と感じます。>>バイザー
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 10:38 ID:H+k0+AnY
バイザーは車のシルエットこわすのでつけなかったけど、 不便感じたことないよ。たばこは吸わんしおならもしないぜ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 11:14 ID:G8qqBSEd
えっ! おならしないの?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 11:58 ID:VV2CBYxC
しない。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 12:02 ID:VV2CBYxC
ありゃ、もう ID 変わってんな。何でだろ。320=322 より。
1万円ちょっとのスパシオの寒冷地仕様って バッテリーが大きくなって、 セカンドシートの足下にヒーターダクトがついて、 ドアミラーにヒーターが付くみたいですが (その他になんかありましたっけ?) これって値段の割に得なような気がしますがどう思います? 冷むがりなヒトにはよさそーな感じですが。 これ選んだら納車時期が遅くなるなんてコト あるんでしょうかねえ。
>>318 ありがとうございます。
やっぱりバイザーとっちゃうとそれっきりって感じですか。
なんかつけるの当然って感じで深く考えずにつけたけど、
せっかくつけたのをとるのもためらわれて...
>>324 寒冷地仕様だから納車が遅れるということはないんじゃない?
在庫車がないのは、ないだろうけど。
>>324 あとは、リアフォグがオプションで選べるくらいかな?(付けてないけど)
確かにお得だと思う。
ヒーテッドミラーは雨の時も役立つし。
自分も寒冷地仕様だったけど、
2月中旬契約で1ヶ月くらいの納車期間だったと思う。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/29 09:14 ID:ftAoKAB+
寒冷地仕様の場合、ヒーターつけたときの燃費が 通常車より悪くなるのかな?
(゜ρ゜)つ 釣りでつか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/29 21:28 ID:LZa15xZh
> バッテリーが大きくなって、 > セカンドシートの足下にヒーターダクトがついて、 > ドアミラーにヒーターが付くみたいですが ってことは、ヒーターつけたときに「電気を余計に消費→ 燃料余計に消費」ってことにならないのか、という素朴な 疑問ですが、何か?
単純に考えて、重くなった分だけ燃費が悪くなると思うが。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/30 03:04 ID:qal2D+B5
>>309 それはたぶんない。新生ネッツ店はシエンタ、ウィッシュ、ヴォクシー
イプサム、アルファードと売れまくりミニバン天国だからね。
他系列との関係上、これ以上ミニバンは入れられない。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/30 13:17 ID:PZqOz3Ke
>ってことは、ヒーターつけたときに「電気を余計に消費→ >燃料余計に消費」ってことにならないのか、という素朴な >疑問ですが、何か? ライトを点けると燃費が悪くなるの? CD聴くと燃費が悪くなるの? ナビを使用すると燃費が悪くなるの? ブレーキ踏みっぱなしだと燃費が悪くなるの? ルームランプを点けっぱなしだと燃費が悪くなるの? 全て「電気を余計に消費→燃料余計に消費」の理論に当てはまりますね。 でも、こんな事は普通聞かないし、気にしないでしょ? 車のヒーターって、電気か何かでわざわざ温めていると思っていない? 車がオーバーヒートした時の最初の対処方法を考えると直ぐに分かるんだけどね。 まぁ、オレが勝手に「釣り」かと思ったのが悪かったみたいだね。 気分を損ねた方々、すまんかった。 もう来ないから安心してね♪
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/30 20:22 ID:ffJ5x+Sm
デーラーでお勧めされたのが仕様車の「Xリミテッド」。 G−エディションのほぼ同等の装備で なおかつXより安いというのだが、 ・・・そんな上手い話があるだろうか? 仕様車ってのはそんなにお得なのかな?
試しに比較してみよう。 1500cc 2WDの場合: X"G Edition" : 1,647,000 X"Limited" : 1,489,000 X : 1,537,000 X"G Edition"とX"Limited"の装備の差は、 フロントガラストップシェード、ディスチャージヘッドランプ+コンライト、雨滴感知式ワイパー、 ブルーグラデーションメーター、タコメーター、スマートドアロック、シート表皮モケット、 ラジオレス2スピーカー サイドエアバッグ、アルミホイール、ムーンルーフ、ルーフレール、 ブラインドコーナーモニターのオプション不可 ブラックマイカ、レッドマイカメタリック、ローズメタリックオパール、 ダークブルーマイカメタリックの色設定無し。 ただし、15インチタイヤ、フロントエアスパッツがつく。 これで、差額が158,000円。
最近、ココのスレ 購入前の相談が多いみたいなので ちょいと便乗 カラードマッドガードって泥水のはね上げ対策には有効でつか? 駐車場のクルマ止めにコスったりしません?
339 :
336 :04/01/31 00:39 ID:+VP9GmZc
>>337 非常にわかりやすい。
ありがとうございます。
自分としてはXリミテッドで満足できそうです。
ただ、「仕様車は値引きができない」という噂が気になるな。
そういうもんなんでしょうか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/31 00:49 ID:aC9ba66G
>>339 現在Xリミテッドの商談を進めていますが、既に20マソ円以上値引きをしてもらっていますよ。
ただ、Xリミテッドは既に生産を終了しているらしいので、気になるのなら急いだほうが
いいと思います。
今度の特別仕様車は値段がシートが良くなったので、値段が上がるそうです。
長文失礼。
購入検討して、結局買わなかったんだけど、グレードより1.5と1.8でめちゃくちゃ悩んだ。
342 :
172 :04/01/31 09:46 ID:aYlqHnfU
>>338 車止めのモノによりますね。
泥の跳ね上げには若干効果あるかと。
ただ、オシャレ目的で装着される方がほとんどだと…
>>339 リミテッドっていうのはベースグレードXにG並みの装備を付けて、低価格で設定しています。
少なくとも、僕らのコンピュータに反映される原価はトホホもんです。
ほら、フィット対策で登場したグレードですから…お買い得ですよ。絶対。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/31 10:25 ID:bxfyeppu
明日納車です。楽しみですわ、えへへ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/31 17:01 ID:OZM2M41K
よかったね。 スパはホントに良い車だからきっと気に入るよ。
345 :
324 :04/01/31 19:48 ID:xpmgD9ja
ありがとうございます。 ヒーテッドミラーは魅力なので選択肢に入れようと持ってます。 重量増は… 仕方ないかなぁ。足下のヒーターダクトもジジババには ウケそうですし。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/31 20:56 ID:qzBe9hKq
ミラーといえば、MC前の現行スパシオにメーカー純正のオートリバースミラーorオートリトラクタブルミラーを付けることにうまくいった人いますか? HP上ではできないみたいですが、できないとしたら、何故できないのかな?
>>342 確かにリミテッドはかなりお買い得ですよね。
X-Gもいいんだけど、そっちにするとどうせなら1.8にとか考えて
へたすりゃウィッシュよりも高くなりそうだし...
リミテッドにで一番困るのは1.8エンジンは4WDモデルにしかない点。
1.8の2WDを用意していてくれたらかなり売れると思うんだけど。
1.8のためにX-Gとか考えると下手すりゃウィッシュより高くなるし...
348 :
338 :04/02/01 00:20 ID:xbqDxyBF
>>342 アリガト〜
若干の効果だったら付けないでおこうかな→マッドガード
車止めにコスる方がいやだ。
でもさー、ウィッスより高くても納得できる車だと思うけどなー。
>>349 でも、インパネシフトはWISH形式の方が俺は好きだったりする。
候補には入れたんですけど、個人的にウィッシュは足回りのカタさと 閉塞感を感じるんですよね〜。 皆さんどうですか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/01 10:34 ID:BaOkV8s4
>>347 1.8いいよ。さすがにエアロツアラーにすると割高感があるが、XGなら価格的に許容範囲内かな。値引きも当然期待できるし。
ほとんどの評論家は1.5のスパシオで評価してます。1.8になるとなぜかエアロツアラーの評価になっていることが多い。
1.8XGは性能的にも価格的にも良いと思います。
今更、言うまでもなく1.8はウイッシュと同じエンジンながら車重軽いわけで、ウイッシュよりスポーティに走れます。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/01 11:30 ID:+nkf2aVD
>>351 同意。
うちはウィッシュも所有しているが閉鎖感がすごい。
トヨタ社でいうとセリカやMR2に乗っているみたい。
変にスポーティーな感じを演出している。
ミニバンほしいけどまだ若いって人向きに作ってるな。
俺の感覚にはあわん。
はっきりいって後悔してます。
半年ぶりに洗車した。極限まで汚れた我スパはずーと手洗いやったが初めて300円の自動洗車機に。 最近の洗車機はよくできていて、むかしのみたいに擦り傷はつかないね。オーバーハングとなる リアスポの裏側は汚れたままやったが、ピカピカ綺麗なボディになりました。 最近はセルフスタンドでの給油にもしてて毎回給油口ぎりぎり満タンにしてるから、燃費の計算 精度もあがったかと。。ちなみに12・98キロ/L でした。1・5XGです。
355 :
172 :04/02/01 13:17 ID:DgzAWnKx
>>349 ウ イ ッ ス
ワラタ…ひょっとしてスラングですか?
(この表現が適切かどうかわかりませんが)
日産のサラバみたいな…
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/01 13:37 ID:+nkf2aVD
ウイッスで思い出したけど昔フォルクスワーゲンのこと 「ぼろくそワーゲン」って言ってたよね?
今度はペイントシーラントをどうしようか悩んでるオレ様ですた…。
詳細情報はまだアップされてないんだね。
推奨セット付けようかどうか迷ってまつ 今、一声20マソなんでつね・・・驚きまつた
362 :
172 :04/02/02 10:05 ID:zMvynVCP
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/02 14:35 ID:jZJ8fxxR
とりあえずageとこか・・・
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/02 14:53 ID:jZJ8fxxR
にしても・・・今回のは値段的にもX-Gとかなり微妙なラインだな。
尻に汗かくので皮シートはパスしたいなあ。布が一番
366 :
324 :04/02/02 20:36 ID:nqzBq94L
トヨタお客様相談センターにメールで問い合わせしていた 寒冷地仕様と標準車との違いが分かりましたので ご報告〜。 =========================================== 寒冷地仕様について <標準仕様> <寒冷地仕様> ・エンジン冷却水 LLC30% LLC50% ・スターター 0.8kwプラネタリーギヤ 1.0kwプラネタリーギヤ ・アウターリヤビューミラー ヒーター無し ヒーター有り ・ワイパーモーター 標準タイプ ヘビータイプ ・ヒーター 標準タイプ ヘビータイプ ・リヤヒーターダクト 無し 有り 尚、バッテリー容量は、標準仕様・寒冷地仕様とも「46B24L、36AH」でございます。 ===========================================
367 :
324 :04/02/02 20:37 ID:nqzBq94L
ブラウザに「改行大杉」と言われたので続き それとついでにアルミをオプションでセレクトするかも迷っていたのでついでに質問したところ X-Gエディションの14インチ鉄ホイール、ホイールキャップ、アルミホイールそれぞれの重量は =========================================== タイヤサイズ :185/70R14 ホイールサイズ :14×6JJ スチールホイールのみの重量 :約7.1kg/本 ホイールキャップ1枚の重量 :約300g〜400g アルミホイールのみの重量 :約7.3kg/本 =========================================== 返事は2〜3日で来ました。 トヨタのお客様相談センター、けっこういいじゃん 長文スマソ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/02 21:06 ID:t80nWOkV
レガシィ時代にヒーテッドミラーの便利さを知り それ以来寒冷地オプションを付けることにしてます。 当方雪国なので尚更ですが、大変便利です。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/02 21:58 ID:r8lhRBGc
特別仕様はやはりタコメーターないのですね
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/03 00:47 ID:QXMl7CMi
>>366 アウターリヤビューミラーって何?
ドアミラーのこと??
アルミのほうが重いのかYO!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/03 16:07 ID:2zeyaG6u
新しい特別仕様車の内装はメッキボタンなどなく少し寂しいですね。 Xリミの方がよかったかも。 シート表皮ってそんなに違うんですか? XとX-Gエディションのシートが同じに感じる俺って問題外か・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/03 19:15 ID:UBf1Y6eD
エアコンもマニュアルだけか・・・>エクストラセレクション 木目パネルもなし。 タイヤも185。 あんまり魅力ないなぁ。 そういう風に見ると なるほどXリミって相当お買い得車だったのね。 172氏がお早めに!と言う意味がよく分かった気がする。 そういう僕はX−Gエディ乗り。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/04 00:45 ID:Y/XQ8aDJ
マジでお買い得感ゼロの特別仕様車だな・・・・ 前回のがかなりお買い得度満点だっただけに・・・・ 在庫まだ残ってるかな?前作の欲しくなってきた。
代わり映えの無い特別仕様車でつね・・・。 そういう僕は前モデルのX-Sリミ乗り。 Xでもタコメーター付いてます。
買ったのが早まったかなと一時、落ち込みましたが、11月にXナビスペシャルを 買って良かったと本当に思いました。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/04 12:51 ID:2r+GhdZI
気付くのが遅いな。今度の特別仕様車は、Xエディションと比べて、装備簡素化 +10万前後の値上げだよ。お得でも何でもなくなった。 スパシオの特別仕様車は、段々と悪くなっている。。MC前の仕様車と比べると ナビ装備の場合、20万程の値上げです。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/04 16:12 ID:Xf2xaHNA
379 :
訂正 :04/02/05 10:20 ID:LkZ4cSU+
MC前の仕様車と比べるとナビ装備の場合、1.5L車で30万の値上げです。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 10:34 ID:evG8Ohtr
Xリミテッドの新古車をオークションで探してもらおうと検討してるのですが、 ディスチャージヘッドランプの有無は型式で分かりますでしょうか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 16:35 ID:+M1iGc/f
仕様車が変わったか・・・。 ん?Xリミテッドってなくなったのか? いやいや、今日、たった今僕はディーラーで Xリミテッド見積もりをしてもらってきたんだが。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 16:43 ID:X8O3d13C
在庫車じゃないの?それでも新しい特別仕様車に比べれば二重丸。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 20:36 ID:L2Iz9BAJ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 22:08 ID:PXyRT6XH
違う話題ですまんが・・・ 最近、ダッシュボード上面のフタ付きトレイの具合が悪い。 下に押し込んだ反動で開くはずのフタが、いくら押しても なかなか開かない。ようやく開くと、今度は閉めようと してもフタが跳ね上がってくる。そもそもこの部分の作りは かなり安っぽいのではないかと。 購入してから1年近く経つが、こういう落胆は初めてだな。
>>384 購入後すぐに そこのバネが吹っ飛んでいきまいた。
今も開かずの小物入れです。
あの蓋は開けすぎないようにしないと つぶれます。
先月、姉ちゃんがスパXリミかキュービックかで激しく悩んでました。
相談されたので、外見とグレードのお買い得感からスパを薦めましたが、
姉ちゃんは8割方キュービックに傾いてるようでした。
その後、両方に試乗してみたらしいのですが、
翌日、姉ちゃんはスパと契約してきました。
先日、借りて乗ってみましたが、ホントに乗りやすいですね。
>>384-385 なるほど。
あの価格であの装備だと、
どっかに落とし穴はあるだろうとは思ってましたが…
姉ちゃんに注意しとかないと。
早速、いろんな物入ってたし(w
カー雑誌にヴァーソの記事が載ってたので立ち読みしてきた 外見は少し自己主張が強くなった(ただし角張ってはいない) 内装、インパネは近未来チックでカコイイ!! 特筆すべきは、ヴァーソは2列、3列目がワンタッチでフォールディングされて かなり広い収納スペースが確保できる模様。 ただ、これで2列目の座り心地が下がったらちょっと嫌だけど… 欧州で3/4公開だけど、日本で新たに特別仕様車を用意している以上 当分はこっちには来ないのかなぁ
まぁ、載ってたと言っても
>>378 以外の写真は存在しなかったけどw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/06 07:57 ID:g710h0cQ
Xリミをディスチャージ,寒冷地仕様で3月に発注しようと検討してたら 無くなってたのね。 今の特別仕様車は買い得感が全くないので、この際XGエディションにするか...
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/06 13:55 ID:g710h0cQ
エクストラセレクションにディスチャージを付けるなら、 Gエディションでもいいかもね。
>>337 の真似をして比較してみる。
1500cc 2WDの場合。
X"G Edition" : 1,647,000
X"Extra Selection" : 1,572,000
X : 1,537,000
(X"Limited" : 1,489,000)
X"G Edition"とX"Extra Selection"の装備の差は、
フロントガラストップシェード、ディスチャージヘッドランプ+コンライト、雨滴感知式ワイパー、
ブルーグラデーションメーター+タコメーター、シフトレバーノブメッキボタン、スマートドアロック、
メッキインサイドドアハンドル、オートエアコン、メッキレジスター、脱臭機能付きエアフィルター
ツインムーンルーフ、サイドエアバッグ、アルミホイール、ルーフレールのオプション不可
ブラックマイカ、レッドマイカメタリック、ローズメタリックオパール、
ダークブルーマイカメタリックの色設定無し。
ただし、専用シート+ドアトリム表皮、ピラー植毛がつく。
これで価格差は、75,000円。
ちなみに、ディスチャージヘッドランプ+コンライトのオプションは、58,000なので、 これをつけた場合の価格差は、17,000円。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/06 23:28 ID:2ZIV+uGa
>384 あー、うちのも調子悪いです。なかなかフタが閉まりません。 なので、いつも何度もギューギューしてます。 購入してすぐにそういう状態だったので、デフォルトでこんなもんなのかなーって 今まで思ってた。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/08 08:24 ID:j4qKxf3D
Xリミにジュニアシートで検討してたけど、もう在庫が無くってその場でX−Gに変更。 無かったときはショックだったけど、納車された車見てるとGにして大満足です。
ペイントシーラントってホントに洗車が楽になりますか?
>>395 ディーラーoPでやるならやめとき。
営業が片手間にやるだけ。。。
397 :
172 :04/02/08 16:41 ID:WagV92bx
新グレード、評判悪いですねw
僕らも詳細&カタログ見たときにはビビリました…
まあ、いい夢みさせてもらったということでw
>>395 楽っちゃあ楽ですよ
洗車+ワックスがけをあまりしない方にはイイ!のではないかと。
ただ、半年に1回くらいは付属のメンテナンスクリーナーをかけてあげないとあんまり意味ないような…
確かに水アカはつきにくい気がします。光沢を保ってるかどうかは微妙です。
ワックスかけて車をピカピカにしたいかたにはお奨めできません。
ワックスがけ厳禁ですからw
398 :
172 :04/02/08 16:44 ID:WagV92bx
ちなみにcpcは僕らは施工しません(ヨソさんは知りませんが) 新車のオプションなどを装着する部門、新車センターというところで施工します。 現場を見た事ないので、片手間かどうかはわからないですが…
399 :
395 :04/02/08 17:40 ID:1jTQ8CEx
>>396 、
>>172 さん ありがとう
ワックス掛けは、そんなにキライじゃないので
ペイントシーラントに選択しないようにしまつ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/08 18:33 ID:icYhm0Ee
中古車情報で「スパシオ・ワイン色」っていうのを見たんだが スパシオにワイン色なんてあったっけ? 昔はあったのかな?
マイナーチェンジ前の形式でありましたよ www.carview.co.jp/express/spacio/index.asp の下の方で写真が見られます。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/08 20:17 ID:5p9+VJ10
ひさしぶりにスパの特別仕様車をみて本当にびっくり! みなさんの言われるように、ひどいですね。 Vリミ買っておいて良かった、 あの当時はカローラとフィットのシェア争いが激しかったから、 コストパフォーマンスがよかったのかな。 でも、この露骨さをみると、シエンタの購買層が予想外に スパシオに流れたと勘ぐってしまいますね。 シエンタを買ってもらいたいための戦略かも。 まあ、同じ様な車が同じ販売店で売っていること自体が 不自然だと思いません?
ワイン色はよく見かけますなぁ シルバーメタリックグラファイトの次によく見かける 青や黒もよく見かける 白は見たことない
404 :
:04/02/08 22:08 ID:hWd2+WVR
今日、Xリミを契約してきました。 ディラーオプションでDVDナビ(NDCT-W53)が10万! ベストパック5万(ペイントシーラント、デラックスマット、 レスキューマンV)をつけて約170万でした。
>>404 NDCT-W53ってウチの見積りじゃ
29万1千円ですよ。にわかに信じがたい…。
なんかほかに理由はないのですか?
406 :
405 :04/02/08 22:39 ID:1jTQ8CEx
間違えた。ウチのはNHDT-W53だった。 でもNDCT-W53も定価23万1千円ですぜ。 13万1千円の値引きですか?
407 :
404 :04/02/08 22:51 ID:hWd2+WVR
>>406 ハイ。
ビックリしたけど、そのお値段でした。
408 :
405 :04/02/08 23:02 ID:1jTQ8CEx
値引きのテクニック教えて下さい〜。
土下座でしょ。やっぱりw
土下座〜? そんなに甘かないだろ。 そんなだったら土日のディーラーは関東土下座組w
○円じゃなきゃ買わないとハッキリ言う。
>>412 そこを何とか・・・・
おながいしますっ! & 土下座w
こっちも商売ですから・・・ というか、車板に値引きスレってなかったっけ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/11 00:54 ID:h9EV9Gj9
Vリミはすごくよかったが、 ひとつだけだけ許せなかったのは、 ホイールが15インチだったことですね。 キャップのデザインが好きではなかったこともあったのですが、 スタットレス購入者にとってインチアップは無駄な出費なんですよね。 特に最近は14インチってすごく安くなったからね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/11 02:04 ID:CqGypj/W
この前スパシオ買いました。値段の交渉はお母さんに任せました。 母は強いですね。気に入らない値段の時は「そんな数字嫌いや!」っと 言って値下げさせてました。営業マンがかわいそうになってきたよ。
遅レスですが「NDCT-W53」私も10万でつけましたよ〜。(昨年8月末契約) ちょうどDVDナビキャンペーンをしていたのでその値段でつけられました。 もしかして404さんの契約営業所でもキャンペーンとかしてたのかもですね。
>>415 Vリミは14インチでは?
Xリミはさりげなく15インチになってましたが。
>>419 あっ、カタログ見てみたけどほんとだ。
でも、Xリミテッドも4WDは14インチなんだね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/13 16:41 ID:zLe7rE5q
ブルー最強
そんな数字嫌いや! 今度言ってみたいw
423 :
172 :04/02/13 23:23 ID:s2eV6CmO
>そんな数字嫌いや 昔、1回言われたことがあります…車種はデュエットだったんですが、 なんじゃかんじゃコミコミで140.9万くらいだったんですよ(正確な金額は3〜4年前の事なんで曖昧) けっこうカツカツだったのは覚えてますw そこで言われましたね… 「4と9が入ってる!縁起でもない!ワタシ、そんな数字嫌いや!」
【そんな数字】カローラスパシオ4【嫌いや!】 次スレ名候補w
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/14 09:11 ID:N15P1Sp9
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/14 10:39 ID:7ZYRSkmo
428 :
427 :04/02/14 15:39 ID:hPuVgObE
と言ってあげてください。
429 :
172 :04/02/14 16:40 ID:rqBDacpt
>>428 そんな事、口が裂けても言えませんよw
それはさておき、Xリミテッド情報です。
非難轟々のエクセレですが、販売店車両担当さんによっては
「エクセレントセレクション…こりゃだめだ。売れん」
と判断し、リミテッド生産終了前に車両数を確保している場合もあるみたいです(ウチはそうでした)
色別に7〜8台確保してくれてました(それで一台受注しました♪タスカッタ)
ご検討中の方は一度、お店に聞いてみてはいかがでしょうか。
色が選べないとかメーカーオプション選べないとかありますがw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/14 17:52 ID:N15P1Sp9
さすが営業マン!!。
∵∴パーン!
∧_∧\ξ/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・) <
>>172 受注、お目!でごさいます。
(((つ───つ |
< <\\ \____________
(__) (__)
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/15 00:47 ID:XrYfjNLL
>>429 トヨタにMC前の森高ブルーを復活させろ!って要望出してくれ。復活すればここにお客が1人居るぞ。
ちなみに嫌いな数字なんて無いからさ(w
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/15 07:01 ID:5kvaQjdf
それより、新型ヴァーソ、日本でも売ってくれ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/15 08:23 ID:IHuXOHlN
この車、フルフラットにならないんだね。 車の中で寝たい俺にはがなりのマイナス査定。
435 :
549 :04/02/15 10:24 ID:k8257kCS
家がないのか?
フルフラットになって、シートバックが短くなるよりは、、、
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/15 18:22 ID:N4gNu/3a
フルフラットがないの買ってから気が付いた。 前の車にはあって、 昼休みに仮眠とりたいときはとても便利だった。 いまは、後ろの席で無理矢理窮屈に寝てる。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/15 23:05 ID:BIS7P6sU
中古車情報を見ていたら「V」とか「Vリミテッド」とか うーん…これらは昔のグレードですか? 装備はXに近いのかGに近いのか教えていただけたら。
>>438 MC前はV→X→X"G"→Sというグレード構成でした。
ということを考えれば解ると思いますが、Xに近いです。
440 :
438 :04/02/16 08:45 ID:p9RVuBIO
わかりました。 ありがとう!
441 :
172 :04/02/16 12:16 ID:MoPqfvSy
>>438 VはXより下のしょぼしょぼグレードでした。
もうあまり記憶にありませんが(1台も売った事ナイ)
とてつもなく貧相な内容だったかと。
ただ、Vリミテッドは別です。ほぼ、XGと同内容でした。
(若干の差はありますが。スピーカー2個とか。シート生地違うとか)
中古車情報表記の事はよくわかりませんが、狙うならリミテッド系かと存じます。
素のVは、UVカットガラス無し、サイドモール無し、サイドミラーは黒固定、 リモコンキー無しとかがXとは違う点でした。 たしかに素のVって見たこと無いけど、サイドモール無いのって案外つるんとして いい感じかも。 >ただ、Vリミテッドは別です。ほぼ、XGと同内容でした。 >(若干の差はありますが。スピーカー2個とか。シート生地違うとか) 後はタコメータ無しというとこですかね。 俺Vリミなんですが、100Vコンセントのオプションが無かったのが 地味に痛かったです。
443 :
172 :04/02/16 17:43 ID:SqjJJNvk
444 :
438 :04/02/16 20:02 ID:p9RVuBIO
中古車でG−エディションを買うことになりそうです。 情報ありがとうございます。
ほ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/18 23:11 ID:PmI7rrBF
ageます
買いました X-Gエディション。 早く来ないかな ワクワク。
おお なにげにカコイイ ID ちなみに新車で色は<761>でっす。リヤスポイラーも付けちまったぜ。
∵∴パーン!
∧_∧\ξ/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・) <
>>448 購入、お目!でごさいます。
(((つ───つ |
< <\\ \____________
(__) (__)
ところで ベージュのシートって履いてたジーンズの染料が 移ったりしませんか?
>450 うーん。私はよくジーパンで行動してるけどそういうことはないよ。
>>451 ありがとうございます。
ま、汚れたらその時に考えるってぇことで。
>450 未洗い新品Gパンで長距離乗ったら漏れだと尻汗かなり かくので試した事はないけど色は多少着きそうだね。 専用カヴァー付けたらどうかな?漏れは純正の着けてるよ。 それにしてもシカッリ装着してるつもりなんだけど 何か所々ブカブカしてて、しっくり来ないんだよな。 こんなモンなのかな? (特にジュニアシートの部分のズレが気になって仕方ない)
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/20 20:30 ID:YMiVbByN
新品のジーパンは、必ず一度洗ってからスパシオに乗ることにします。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 08:53 ID:1q2LUz1R
近々スパシオ購入予定です。3月中の登録&納車を目標にしてますけど 納期はどのぐらいなんでしょうか?ちなみに候補は1.5X-GEdition, メーカーOPでボイスナビ&リアスポ付けようかと思ってます。 ちなみにドコモのN504iSのアプリのソフトにカウントダウンウォッチを 入れていて納車予定日をハルマゲドンとして3月28日に設定していて今 アプリを見たらあと35日でした。
456 :
447 :04/02/22 11:45 ID:thyuSAUA
>>455 ウチは2月真ん中に注文して3月10日前後になるようです。
ディーラー的には2月中に納車したかったようなんですが
無理みたいです。
MOPはリアスポ+寒冷地仕様です。
もうそろそろアクションを起こされたほうが
よろしいかと…。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 20:43 ID:KdR2Uby9
親がスパシオを買いそうです。 7月に今の車の車検が切れるので そのときだと思います。 5月にマイナーチェンジと某スクープ雑誌に書いてあったので楽しみです。 あまり遠乗りしないのでナビはいらないといっていますが 純正のデッキって今は音量調節が くるくる回すダイヤルのデッキってないんですね。 最近の純正デッキはどの車種でも使いまわしできるように なっているから見た目も悪いし使い勝手が悪そうですね。 また専用デッキ復活しないかな?
スパに限らない話なんだけど、オーディオ音量、エアコン 皆、ダイヤル式の方がうれしいなぁ。 ボタン式って漏れには使い辛い・・・
滑りこみでXリミテッドをゲト。 そのディーラーのシルバーメタリックグラファイトの最後の1台だった。 納車が楽しみ。
460 :
172 :04/02/23 10:58 ID:xF2WL4C0
>5月のマイナーチェンジ
カローラ3兄弟(セダン・フィルダー・ランクス)のみです。かなり変わります。
スパぞうはもうちょい先ですよ。
>>455 納期云々…オーダーかけると生産キャパによりますが、3〜4週は見ておいた方が無難かと。
僕らサイドからみると、3月中に登録できないとな〜んの意味もないので
早めに行動されたほうが良いかと…税優遇の件もありますしね。
いい担当さんと出会えるとイイ!ですね。がんばって下さい。
461 :
549 :04/02/23 14:31 ID:bMhHKk/J
おぉー。 さすが内部の人。 正確な情報感謝いたします。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/23 16:39 ID:JsTDLnPz
スパシオってサイドブレーキ手で引くやつしかないの??
いや、足踏み式しかないのだが…。 トヨタのサイト逝け
>サイドブレーキ手で引くやつ インパネシフト+ウォークスルーだよ
ああ…、訳分からんやり取りや。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 01:12 ID:dyUWnvVA
X-Gに88,000のエアロ付けて、諸費用・消費税込みの総額170万なら購入します。 無理かな?
467 :
172 :04/02/24 10:27 ID:AFMWpOmS
>>466 う〜ん。ちょっと計算してみましたけど、ムリぽいです…
イケそうならお取引させて頂きたいんですけどねw
フルローンとかなら話は別かもしれませんが。
でも、夢はでっかく持って頑張ってください!
世の中には色々な人がいますから。不可能を可能にできるスタッフさんもいますし。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 22:13 ID:m7p47xTg
輸出仕様にあるボンネットインシュレーターは 国内仕様のモデルに付いていたことあるんですか?
ほ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/26 17:17 ID:SI/KSjmg
とくに不満もなく、XGエディションにDVDカーナビ付けてそれなりに乗っておりました。 15,000km位走った2003年12月23日。 まず運転席側パワーウインドウが故障して全く動かなくなりました。 でも、ディーラーの対応は早く、翌日には修理完了。 明けて今年1月10日ごろ、今度は助手席側パワーウインドウが動かなくなりました。 これも同様に修理完了。 それから10日後、110km離れた知人宅へ行って、帰宅しようとしたらヘッドライトが点灯せず。 パッシングは点灯しますが、ヘッドライトはロー、ハイとも点かず。 すぐにディーラーに連絡したものの、そこではどうしようもできず。 110kmの夜道を「無灯火」で帰宅する羽目に。 これはさすがに部品は2日以上かかり、ライトスイッチ(ディマースイッチ)部分とその周辺をそっくり交換。 これって、今日発表されたホンダのシビックやフィットのリコールと似ている・・・・。 ディマースイッチは同じデンソー製だろうか? 1ヶ月の間に電装系の故障が立て続けに3回。さすがにディーラーも「ご不幸なことで・・・・」 っていうんですが、まあ、固有の故障がたまたま1ユーザーに集中して、しかも集中した期間で 発生したということではあるのでしょうが。今まで乗ってきたクルマで、こんな故障はなかったなあ。 パワーウインドウとディマースイッチに要注意・・・かな。
>>471 MC前・後どっちですか?
できれば年式など教えてください…。
>>472 あい、お答えします。
マイナーチェンジ前。2001年モデル。つまり今年車検。
現行スパシオとしては極めて初期型です。
ちなみに、運転席側パワーウィンドウはすでに2回目の修理。
セールス氏は「窓が大きすぎて・・・・」言いかけて・・・。負担かかっているわけか?
ほんと?
フロント氏は「これは固有の故障です!」と絶叫。
でもなんか同型車では、このウインドウ故障が多いみたい。
ガラスを受ける枠部のゴムが外れてくるのが初期症状なんですけど。
もちろん無料なんですけど、疲れますよね。
MC後は対策とっているかもしれません。
>>473 追伸すると、ホンダのヘッドライトが付かなくなるリコールと、製造次期は一緒です!
もすかしてホンダの電装系は「デンソー」が多いから、
ディマースイッチは同じような工程かもしれない、と思ったですよ。
でもディマースイッチって、共通な車種が多いから、
同時期にトヨタで出たら、すんごい数になってしまうよね。
ホンダのリコール19万台なんて、目じゃなくなる・・・・。そうではないこと祈るけれど。
無灯火110km走行の「恐怖の報酬」がほlしーです。
475 :
472 :04/02/27 17:59 ID:T1KA3Tqc
どもども レス感謝です。 パワーウィンドウ2回の修理は大変でしたね〜。 でもWEB上で同じ症状はあまり見かけませんね。 ウインドのゴム脱落はよくあるみたいです。 対策されているのかな? 「恐怖の報酬」110kmのライトなし走行はホントに怖かったでしょう。 ニトロ積んで無いだけでもましかな(分かる人には分かるw)。
>>475 > 対策されているのかな?
マイナーチェンジ後は対策されていると思います。
> 「恐怖の報酬」110kmのライトなし走行はホントに怖かったでしょう。
> ニトロ積んで無いだけでもましかな(分かる人には分かるw)。
おお、恐怖の報酬ご存じですか。白黒版オリジナルの迫力が好きでした。
マリオとルイージ、悲しいなあ。名作「スーパーマリオブラザーズ」はここから名前拝借したのかな?
映画はスレ違いです、スマソ。
無灯火走行の翌朝には、自分自身が「ニトロ」になってディーラーに行ったですがね。
>>476 オリジナルの方が絶対(・∀・)イイッ!!です。
スレ違いなので映画の話はこの程度で…。
>無灯火走行の翌朝には、自分自身が「ニトロ」になってディーラーに行ったですがね。
ディーラーのヒトは、さぞビビリまくっていた事でしょうなw。
>>477 話が続いたので、ウィンドウの件なんですが、「ガラス受け枠のゴムが垂れ下がる」
というトラブルは多かったようです。→実は苦情がきて困っている風・・・・。でした。
セールス氏が耳打ちして言うには、
「ゴムが正常にガラスを挟めなくなり、抵抗が大きくなって、
余分な負荷がモーターにかかって、最後に昇天する」
という筋書きのようです。
つまり、初期型では、正常に動いているようでも、中には無理な状態で前席の
パワーウィンドウが動いているものもあるということでしょうか。
マジな話、ウィンドウの動きがおかしいとか、ゴムが少し歪んでいたら、すぐに交換させたほうが
よろしいでしょう、スパシオの場合。カローラシリーズの中で「最も巨大な窓」
なわけですが、大きな窓だからその分大きなモーターを使っていると言うことはなさそうで、
他の窓と同じみたいです。
これは本スレに合った内容?ですね
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/28 01:32 ID:E0VN2XFl
>>468 > 輸出仕様にあるボンネットインシュレーターは
> 国内仕様のモデルに付いていたことあるんですか?
マイナー後の1.8についていたかも。
何人かあと付けされた方がいるようなんですが、すごく効果があるという
感じではなさそうです。
非常に詳しくかつ具体的な症状を出していただき感謝 (^_^) ! その他、初期型には2列目のカーペットがズレるとか ラジエーターの不具合とか見受けられますが オーナーの方々いかがなもんでしょ? たとえばそのトラブルの時、ディーラーはどう対処したのかなぞ カキコしていただけるとミニ・オーナーズ・サーヴェイになるかと 思うのですが…。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/28 02:14 ID:0MjJ8sCw
2002年3月納車のX-Gです。 自分も運転席側ウインドウは動かなかったことが。 でも、まだ3回くらいだから気にしてなかったけど。 あと、確かに2列目のカーペットはよくずれますねぇ。 あとはダッシュのアッパーボックスの開閉不良くらいかな?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/28 06:50 ID:qOW0dKlY
2001年7月納車の1.8XGです。初期。
ウインドウ関係はまったく問題なし。
ラジエーター上部からの水漏れはあり、これは無償交換。非常によくあるケース。
アッパーボックスは納車時に比べると若干盛り上がって変形してますが、気になるほどではなく、開閉にも支障なし。
2列目カーペットはよくズレます。初期型はズレるって表現されるということは後期型はズレないってこと?
>>480
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/28 08:38 ID:ICdAOtGb
初代がカッコいいな!和製ルノー・セニックみたいで。 中身もカローラなので安心感もあるし・・・。 今度買おうか検討中です。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/28 10:53 ID:u/2gYeza
スパシオのマイナー予定はいつごろですか?
もうマイナーは無いかもね。 今度は古モデルチェンジでは? 172師、どうですか?????
>>480 > 非常に詳しくかつ具体的な症状を出していただき感謝 (^_^) !
> その他、初期型には2列目のカーペットがズレるとか
あれ?マイナーチェンジ後はずれないんですか?
あのズレには悩まされているんですが・・・・。後席に誰かが乗ると必ずずれて汚れます。
> ラジエーターの不具合とか見受けられますが
これに関しては初期モデルでも2年以上何もありませんでした。
> たとえばそのトラブルの時、ディーラーはどう対処したのかなぞ
> カキコしていただけるとミニ・オーナーズ・サーヴェイになるかと
> 思うのですが…。
パワーウィンドウの故障の場合、これは他社でもよくあるケースで、しかも緊急かつ重大
なことなので、昨年末に行ったときには、「即日対処」でした。
どういうことかというと、午前10時頃ディーラーへ行ったのですが、その際に
各トヨタディーラーを回る部品配送車がまだ出発したいなかった(県内で、何便かあるらしい)
のでその場で発注、夕方までには直すということで、預けて帰って、夜の6時には修理完了していました。
2回目のパワーウィンドウ故障も同様でした。頻繁に起こるケースについては、対処は実に
迅速でした。
ディマースイッチ故障はレアケースなのか、部品点数が多かったせいか、
通常の県内部品センターに在庫がなく、県外
(よくわからないけれども、おそらく愛知県)から取り寄せました。
それでも金曜発注で月曜日朝には来ていました。
486の続き 2001年6月納車の初期モデルのせいか、いろいろと不具合があり、 (たぶん私の場合、現スパシオでは全国納車で10台以内に入るかも・・・) ディーラーに通う回数は多かったですが、メーカーの製造上の不具合 (明らかに組み付け不良と思われるインパネの隙間やボックスが開け閉めできない)など あったですが、ディーラーはかなり必死で対処したとは思います。 午前中に「パワーウィンドウが壊れた・・・・」といって、即座に部品取り寄せて夕方には修理も完了 というのには感動したです。12/23でしたから、へたすれば年内無理かとすら悲観していましたから・・・。 でも、スパシオの前にはGX81のマーク2に新車から10年以上乗っていましたが、 「壊れたら買い換えるから、壊れてしまえ!」 (例えば、朝の氷点下以下でも、セルかかって全く暖機せずにいきなり4000以上回して発進するとか、 それでもオイルは2年近く継ぎ足ししかしなかったくらいひどい乗り方・・・) と言うくらいめちゃくちゃな使い方や、乱暴に乗っていたのに 壊れませんでした・・・・。GX81は丈夫でした。何もドラマはなかったです。 実直なおじさんでした。 それに比べると、全体的にクルマはコストダウンのしわ寄せを受けて、 「ひ弱」になってきているかも知れません。
487の続き ひつこくカキコ。 思い出したんですけど、今年車検なんですが、修理した後、 フロント氏から、 「お客さんの場合、ウチで車検受けて、メーカー保証がまた2年間適用される保険 (2年間で保険料4,600円位とか?)も入ったらいいかも・・・・。 また何かあると、パワーウィンドウだけで2万5,000円位修理代かかるから・・・」 っていうことでした。 つまり、立て続けに起きた電装系故障も、また2年保証期間が延びるのだそうです。 これって意味深?かなあとか思ったですが、深読みしすぎ?
それは単なるつくし保険の勧誘です。
490 :
172 :04/02/29 09:55 ID:mFqZqZVy
おはようございます。 今日は大安、あいにくの雨模様ですが…スパシオ納車です♪ 改めてみるとホント、良い車です♪ さて、マイナー&フルモデル云々ですが、実際のところ わ か ん な い ん で す よ 僕らみたいな末端の足軽には大本営発表なぞなかなか入ってきません。 だいたい2ヶ月先くらいですね。わかるのは。 分かり次第ご報告させて頂きますが、雑誌の方が情報早いですw >488 考え杉☆かと存じます。 489さんの言う通り、つくし保証のおすすめです。 加入されたほうが絶対お得です。 人生、何があるかわかりませんからね♪転ばぬ先の杖は必要かと…
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/29 10:13 ID:Z56vLWQ5
(´Д`;)ヾ ドウモスミマセン ∨) ((
>>490 489さんは決してお勧めとは言っていないような。
無駄な保険は入らない方がよいかと。
>>491 早速付けてみます。
現車も見ずに、発表資料だけでディーラーに買いに行って、「これ、ください」
って居合わせたセールス氏に言って納車されたのが2001年6月。ライン装着のDVDナビ
の操作方法がディーラーではまだわからなくて、
納車の時に「すみませんが、説明書よく読んでください」って言われましたね。
車検を4ヶ月後に控えて、現在は2年8ヶ月近く乗っているわけですが、
いろんなことはあったですが、初期納車なのである程度は覚悟の上。
基本的にはよくできたクルマだと思います。この価格でよく作ったなというのが、
偽らざる感想です。
フロントのピラーがもうちっと細くてサイドが見やすければいいな・・・。
数センチの差で立体駐車場に停められないのはちと残念でした。
アンテナ外せば、実際は格納可能と思われるんですが、見ただけで立体はどこでも
門前払いでしたね。納車直後に、まだ他に新型スパシオが走ってなくても・・・。
立体駐車場の警備員って、新型車を見分けるのは卓越してる・・・。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/29 23:31 ID:Vdsu8V7S
新しい特別限定車の評判があまりよくないですけれど、 今までが良すぎただけで、内容とか良く見るとそんなに 悪くないと思うんですけど… そんなわたしはギリギリXリミテッドを買うことができたんで、 すごい嬉しいんですけど・・・
>>125 > 今月の月初めに納車されたばかりなのですが、もうダッシュボード左前辺りから
> ビビリ音が発生してしまいました。これって仕方のないことなのでしょうか。
かなり前のですけど、私の場合、ビビリ音がして数ヶ月悩んだけど、こういうクレームは
ディーラーでは親身になってくれないので、いろいろ探求したら、カーナビの液晶画面が
振動していたんです。
液晶画面が振動しないように、上下の枠に「スタビライザー」を入れて(自作)このビビリ音は解消、
今はインパネ周辺からビビリ音はしなくなりました。音の発生源は特定しにくいので、ビビリ音がしたら、
一度カーナビの画面を抑えてしばらく走行してみてください。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/01 21:02 ID:n/Hzu3z6
>>125 ,496
うちのも同じ場所から音がします。
三角窓の辺りを疑ってるんですが、運転中は触れないし、
人を乗せてると気がつかないし、どうしたものか・・・
>>491 先日、立体P(1.6m制限)に入れました。
1.8Sでルーフレール付なので、1640mmあるはずですが、小さ目のスタッドレス
を履いてたので1620mmくらいになってるはずで、大丈夫かなと。
結局、ギリギリ入れましたが、「出るときも2人乗ってください、
でないと当たります」と言われました。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/01 21:05 ID:n/Hzu3z6
彼女といちゃいちゃしても、平気でした。 フロアシフトだと無理だっただろうな・・・ スパシオのなんちゃってウォークスルー&高い天井万歳!
>>497 とある立体駐車場関係者ですけど,制限高超える車を
入れるのはマジ危険なのでやめてください。
当たった場合は車だけでなくて施設もダメージを受けますし,
こういう場合は保険の下りる対象になりません。
(禁止事項をやってるわけですからね)
悪いことは言いません。本当にやめてくださいね。
俺のスパシオ、パワーウインドウ自体は問題ないんですが... ガキが鼻クソを窓につけたうえ、パワーウインドウ上げ下げしくさりやがりました。コラー!! ちなみに俺、491デス。CMのようなさわやかな使い方ができずに申し訳ないです > スパシオ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/02 01:28 ID:UZmwzIym
なかなか活発なお子さんですな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/02 07:54 ID:0wTd5ysD
スパシオは立体駐車場は無理ですか?購入検討中ですがよく立体駐車場を利用します
カローラでSCOOPとか言ってるauto-gってアフォみたいw 雑誌に出てるのばっかり
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/02 09:33 ID:7iR1AbM7
>503 まあ、スパシオがマイチェンなしだからってひがむなよ!
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/02 10:17 ID:V+Kw+gCT
>>502 立体駐車場によって違う。OKであったり無かったりする。
こういう質問をする方に逆に聞きたいのですが
立体駐車場ってみ〜んな同じ規格だと思っているのですか?
それともミニバンが入れる立体駐車場の
全国普及率が知りたいのでしょうか?
506 :
499 :04/03/02 12:38 ID:Cvzt7maX
一般的な立体駐車場の車高制限は1.55mだと 考えていただいて構いません。ただ,古いタイプの 機械だとこれより制限が厳しくなることもあります。 逆にハイルーフ対応と言ってミニバン対応の立体 駐車場もありますが,これも少数です。高さのある 車に対応しようと思うと,立体駐車場全体の収容台数が 減ってしまうので,オーナー側には好まれないのです。 立体駐車場の場合,横・奥行きはまだ何とかなるのですが, 高さだけはどうしょうもありません。 立体駐車場の使用頻度が高いのなら,スパシオは 諦められた方がいいと思います。(初代・2代目共に) よくお使いになる立体駐車場の車高制限を意識して いただければと思います。多分1.55mが大多数かと。 私もスパシオオーナーでしたが,1.62mの全高では 立体駐車場に入らず,本社の駐車場で2年間放置してました。 現在はオデッセイ購入手続き中です。
セダン、フィールダー、ランクスは春にビックMC、2年後にFMC、 スパシオは特別仕様車でお茶を濁して、来年にFMC(ヴァーソ投入)と モデルチェンジの周期が他のカローラと異なっていきそうなヨカソ
>>505 >
>>502 > 立体駐車場によって違う。OKであったり無かったりする。
> こういう質問をする方に逆に聞きたいのですが
> 立体駐車場ってみ〜んな同じ規格だと思っているのですか?
私は502書いたんではないですが、そうなんですか。高さ制限は同じだとばかり思っていました。
だいたい使う立体駐車場は決まっていて、周辺4箇所くらいあったんですが
全部高さ制限1.60mでした。
1.60に達しない立体もあるんだ・・・・。
立体駐車場に停められないからといって、それがわかってからは特に不便は感じてませんが・・・・。
制限1.6の立体だと、確かにマージンがあるから、止まらせそうな気がしてしまいますよね。
カローラで言えば、 セダン、ランクスは1.55mに余裕セーフ フィールダーは4WDで+10cm、ルーフレールで+10cmの最高1.54mでギリギリセーフ スパシオは2WDでも1.61mでちょっと……という状況 まぁ、そこの所を最初から理解して買うのならそれでいいと思うが この室内スペースでこそのスパシオだし
>>210 > マイチェン前のスパ1.8sでつ。改善して欲しいところ。
> ・ミラー開閉ボタンに夜間照明が配されていない。
>>216 > スイッチちっちゃいし、間違って鏡を動かしてしまうことも屡々・・・
激しく同意。これは本当にそうです。
この前、知人のゴルフに乗ったら、エアコンのダクトに至るまで、照明だらけなのにびっくり。
あんな余計な部分の装備なくて良いんですけど、ここにはほんと、夜間照明が欲しい。
そこで、「蓄光テープ」なるものを小さく細く切って、ミラー開閉ボタンの周囲に貼ったら、
薄ぼんやりと位置がわかるようになってかなりGood。操作ミスが激減しました。
意外な効果として、昼間でも誤操作がなくなった(本当に操作しづらい)。
トヨタの場合、ミラーのスイッチ部分の照明って、そこそこお高い車でもついてないんだよね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/02 22:42 ID:NOCV3+IQ
XのExtraSelectionとG-EDITIONって 同じに思えるんでしょうがどっちが得なんでしょうか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/03 21:10 ID:aqSywOcq
>>513 レスサンクス
やはりディスチャージはほしいので、G-EDITIONで
カタログモデルとして値引きをがんばってもらったほうが
いいですね。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/03 22:26 ID:Pr/AhzIP
>510 > そこで、「蓄光テープ」なるものを小さく細く切って、ミラー開閉ボタンの周囲に貼ったら、 ありがとう。そのアイデアいただきます。
>>514 値引き引き出したいなら、納車に3〜4週かかるみたいなので
早めに交渉始めたほうがいいっスよ。
特にG-Editionなら
|-゜)ノシ ママンがスパを洗車したので記念カキコ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/04 20:39 ID:OPrSu+Td
>>516 そんなに納車かかるんですか?
サンルーフとかつけた日には
もっとかかるのかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/04 21:22 ID:EzlgirrT
>>518 夏に1.8Sを買ったときも、3週間かかりました。
1.5のXリミなら早いようなことを言っていたような・・・
売れる(売りたい)グレードでないと時間がかかるのかも。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/04 23:14 ID:WeUigGWx
>>518 年度末はラインも混むと思うし
ちょっと変わったオーダーならほぼ受注生産に近いでしょう。
3〜4週かかるということは、年度末の値引きを考慮に入れると
今週の週末がデッドラインじゃないかなぁ。
あ、オレ ディーラーの手の者じゃないからね。
一般論を言ってるだけ。
車は基本的に受注生産だと思います。 ディーラーがあらかじめ売れそうなのを発注しておくというのはありますが。
100%受注生産じゃないでしょ ある程度見込で生産してるよ その為にお買い得限定車を設定するわけだし。 カンバン方式が定着してるとはいえ ホントに受注生産だったらラインはてんやわんやw
愛知でなく神奈川の関東自動車工業でつくられているか うわなにをするや(ry
524 :
172 :04/03/05 10:50 ID:I3WACtkx
>>521 「受注生産」僕らはそういう認識ですw
一度、発注かけた車種はキャンセルできませんし。
現在はデイリーオーダーになってるので、以前よりは早くなってます。
ちなみに、1500X-Gでサンルーフ・リヤスポ・ブラックマイカで納期照会してみたところ
今日発注で納車予定日が24日です。
ご参考までに。
525 :
172 :04/03/05 10:52 ID:I3WACtkx
あと、お店によっても発注キャパとかありますから お店に確認されるのが一番ですよ。
>>524 それってディーラーへの到着が24日でしょ?
じゃ登録手続その他で2日かかるとして26日
3月7日に発注したとして単純にスライドさせると
26日ディーラー到着→27,28日は休みだから
29,30日で登録手続その他→31日納車
ヤパーリ、スパシオに関して言えば
この週末が年度内納車の天王山ですな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/05 17:48 ID:O9DTFzTk
他シリーズがマイナーチェンジするのに スパシオは小変更とかもないのかな?
>>527 スパシオは、他のカローラシリーズと比べてずっと半年くらい遅れてたと思う。
529 :
172 :04/03/05 19:50 ID:OixApged
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/06 02:35 ID:vmKUGQGd
>>527 今のモデルが最後です。次はスパシオが消えて、カローラヴァーソになります。
ヴァーソのコンセプトって、スパシオのそれとは違うよね。 シエンタに譲るのだろうか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/07 14:28 ID:DipfpIOZ
先々週の日曜日昼下がり、スパシオの注文書にサインしました。 1.5X-GEdition,ダークブルーマイカ、メーカーOPでDVDナビ、付属品にサイドバイザー、 フロアマット、ナンバーフレーム、CDチェンジャー&フォグランプを付けました。 下取車はH10年式1800GDI-RVR、下取価格20万、車両本体値引20万でした。 下取は貢火死車とあって二束三文を覚悟してましたが、意外な値段がついたのは びっくりです。納車には3,4週間はかかるだろうといわれました。 RVRって、スパシオによって撃沈されたような気が…しないでもない。 大きさは高さ以外スパシオとほとんど変わらないし。
契約おめ!!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/07 21:44 ID:U+NWa6mp
契約お目!
RVRって製造中止シテから需要が増したんだってw
>>533 すご、、くみえるな。
シルバーのカラーがきいているのでわっ?
と、負け惜しみを言ってみる・・・・・・・・・
ヴァーソのスペックのところ、最高出力が変じゃないか? 1.6L の 3ZZ が 110kW/6000rpm、 1.8L の 1ZZ が99kW/6000rpm になってる。 PS と kW が混乱しているように思えるが・・・。
>>538 かっこいいねぇヴァーソ
istのエクステリアの駄目な部分を改善して7人乗りにしたって感じだ
リアスポ付けなくてもリアが引き締まっているのもいい
(付けたら付けたら更に良さそうな感じ)
というか240km/hまであるメーターワラタ
お前それはもうカローラの域超えてます
これ発売されたら買っちゃうかも。でもwishとかぶってるから無理かな。
>>534 おめでとー!
自分もRVRからの乗り換え組です。
H7車だったので下取りはほんとにひどかったけどw
確かにRVRみたいなハイトワゴンってあんまりないんだよねぇ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/08 17:55 ID:3LB+FqIU
>>534 街でダークブルーマイカ見たけどかっこよかったよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/08 23:02 ID:CEvUL3V5
X-GEditionほしいけど 運転席パネルは茶木目調のほうがいいですね。 黒木目はあまり好きではないけどどう思いますか?
545 :
447 :04/03/08 23:46 ID:tQHoKGy9
>>544 禿同。 だから黒木目に飽きたらMC前の茶木目に換装する予定。
どっかで工賃除いて2万ぐらいだとみた記憶があるのですが…
実践した魁! いらっしゃいましたら出て来てくらさい。
546 :
447 :04/03/08 23:50 ID:tQHoKGy9
あ、茶木目→黒木目の方でもいいです。
黒木目は最初見たとき、ホコリが溜まっているか指紋が付着 しているようにしか見えなくて、拭取ろうとしてしまった。 (汚れでない、と身体が慣れるまで結構時間掛かったなぁ)
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/09 22:04 ID:FznrI/BK
俺も指紋の汚れにしか見えない。 まだ慣れない俺は、X−G納車1ヶ月過ぎたばかり
雨の夜。 見知らぬ土地でカーナビ見てたら、T字路に気づかず、直進した。 気づいたときには遅かった。乾燥路ではグリップの弱いスタッドレスは ほとんど何も制動しなかったように、スパシオは止まらない。 立木が見えた。1本だけ、真正面。もうハンドル切る間もない。 スローモーション見ているように近づいてくるが、そのまま突っ込んだ。 幸い直径7cmの細い立木だったけど、スパシオが完全に倒して止まった。 ああ、やっちまったぜ。おい。ああ、俺、スパシオの正面見たくない・・・・。 っつーことで、信号待ちや後続車などが「引いている」中、何事もなかったように 交差点から脱出。 でも、後で見てみると、ナンバープレートの横が少し傷ついただけ。どういうわけか、バンパーは 凹んでいるのではなくて、ごく小さく凸んだ箇所があるだけ。つまりこれは復元した ということ? 復元性があるんだ、昔のウレタンバンパーみたいでないか。 すまん、我がスパシオ君、カーナビに頼らずに運転する、これから。
>>549 カーナビ画面直視は危険であるという事例ですね。
こういう事例が多いから運転中の規制が増え(ry
>>551 > こういう事例が多いから運転中の規制が増え(ry
549書いたのは俺。
スマソ、反省してる。
マジ立木が太かったら、エアバッグは膨らんでいたでしょネ。
実はね、3日3晩フラッシュバックしてかなり参ったのです。
最後のあの、迫ってくる瞬間が脳裏に襲ってきて、悪夢。自業自得だけどね。
あー、ハンドル握るたびに思い出す、あのクラッシュの瞬間。ほんとにスマソ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/11 01:12 ID:MFDv2Zeg
無事で良かったね! スパシオって、本当にピラーによる死角が多くてひやりとする。 今日も左から車来てるのに気付かずに突っ込みそうになったよ。
554 :
551 :04/03/11 09:35 ID:M5XDT4pV
>>552 元気だして!
ちょと言い過ぎたカモ。漏れもハンセー
カー雑誌読んでたら、 カローラヴァーソ、「ガイアの後継車」って書かれてた。 じゃあスパシオの立場は…
_____ / ̄.....//.... ○ ̄> ∠|::::::::::::::U:: τ ::::::< ζ ⊂二|::::::::::::::::::::::::::○_>  ̄∠/ ̄
>>555 > じゃあスパシオの立場は…
ガイアの後継車がスパシオ(次期?)で、ガイアが消えるとか・・・?
ガイア後継はスライドドアとかいう話だけど???
hoshu
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/13 19:40 ID:QGI0jE//
来週の土曜or日曜日納車予定です。 明日はディーラーに行って任意保険の車両入替の手続きしてきます。 あとTS3カードで諸経費の支払い&キャッシュバックの申請もします。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/13 23:34 ID:TXLBH8mf
下取りなしで1.5X-GEditionに ナビつけたら200万超えますよね・・・
>>561 付けるナビの種類にもよるだろうが、
割引が少なかったとしても200万を切るかどうかくらいにならないか?
うまくいくと180万円台とかに持っていけそうな気もするんだけど・・・
車検がクルー!!! 車種はマイチェン前1,8s どのくらい掛かるかな? 考えているのは バッテリ交換、タイヤローテーションのみ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/14 23:26 ID:Jbdr0E35
とりあえずage
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/15 18:04 ID:YbTRIKfC
G-BOOK対応の純正DVDナビは 音楽CDとナビソフトの読み取り口は別ですか? 基本的にCD派なんで、一緒だとチェンジャーつけなければなりません。 でもスパシオの場合サードシートが折りたたみ式なんで チェンジャーつける場合どこがいいのでしょうか?
>>565 たしか、助手席か運転席の下にナビ本体があって、DVD地図ディスクをそこに入れると思った。
画面のところには、それとは別にCDが入るはず。
ナビ無しだからわからんけど、他の車を見るとこれで合ってると思う。
>>566 >
>>565 > たしか、助手席か運転席の下にナビ本体があって、DVD地図ディスクをそこに入れると思った。
> 画面のところには、それとは別にCDが入るはず。
> ナビ無しだからわからんけど、他の車を見るとこれで合ってると思う。
合ってます。助手席下にDVDの駆動装置があります。
液晶画面が倒れて、CDは別に挿入できます。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/15 23:21 ID:YbTRIKfC
>>566 >>567 レスありがとうございます。
会社の上司の先代スパシオは音楽CDと
ナビ用のCDロムは併用できないと聞いたものなんで、
これから購入にあたり純正か社外で迷っていましたが、
純正ナビの方向で検討したいと思います。
Xリミナビや今のXエクストラナビの方はGPSナビ(=CDナビ)で併用不可だけど Xエクストラスペシャルの方はDVDナビでCDが使用可能です
570 :
172 :04/03/16 09:38 ID:l18ccMYd
test
571 :
172 :04/03/16 09:42 ID:l18ccMYd
書きこめた!アク禁長かった〜w
>>561 遅レスですが、DVDナビつけて200切るくらいならなんとか…
>>568 純正ナビなら、DVD3デッキモデルがおすすめです♪
572 :
562 :04/03/16 13:43 ID:u8eH7HES
>>571 >>562 を書いたものだけど、やっぱそんなものなんすかね?
190万くらいは狙えるかな?なんて思ってたんだけどね。
このへんになってくるとディーラとの駆け引きか。
573 :
172 :04/03/16 19:45 ID:N7W/Db8i
>>572 う〜ん…駆け引き…ですか…
駆け引きで10マンも引ければ、僕らも楽ですけどねw
ま、「領収書出ない」とか細かいことをあんまり気にされないんでしたらね…
それでも、190はきついですね。フルローンとかなら話は別ですけどw
>572 年末に購入したけど、Xリミナビ+付属品(11マン)で196マンだったよ。 値引きは、しめて25マンナリ。Gエデションはきついかな?
impress.tvにある無料ので見積もるとこんな感じだね。 メーカー トヨタ 車種 カローラスパシオ グレード 1.5 X Gエディション 1500cc AT(SuperECT) FF 車両本体価格 1,627,000円 値引き相場 120,000円 消費税 75,350円 自動車税 34,500円 自賠責保険 38,450円 重量税 56,700円 取得税 81,350円 諸費用(税込) 50,000円 現金支払総額例 1,843,350円 たしかにナビ付きで190万円は厳しいか・・・
>>574 1.5のX-Gで最近、25万匹で勝ったよ。
後付けのカーナビで15万ぐらいだから…
やっぱ諸費用入れると190万はむずかしそうですね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/18 21:07 ID:E3MMGykp
カローラシリーズと一緒にせめて小変更だけでもキボンヌ
カローラ店の営業マンが秋にマイナーチェンジがあるようなこと 言ってたけど本当かな? マイカー5月号には、2006年5月フルモデルチェンジになってたけど。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/20 00:30 ID:+XF+Ah/f
21日の午前中にスパシオ納車予定です。 任意保険の車両入替手続き&TS3カードでの諸経費支払いも完了しました。 あとは納車当日TS3カードのキャッシュバック申請もします。 ダークブルーマイカ、G-BOOK対応DVDボイスナビ、1.5X-GEditionとあって 注文書にサインしてから4週間かかってようやく納車です。
580 :
:04/03/20 09:27 ID:AqGWPfR3
>>578 セダンが4/27MC発表、2006年FMC予定だから、多少遅れても同じ年ではないかと
( ´∀`)ノ X Limitedカテキター X Extraいらね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/21 01:31 ID:0xdLPmt6
みなさんどんなホイールにしてます?
純正アルミ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/21 10:01 ID:U034pxjN
ふちゅーの。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/21 10:05 ID:VzAlDM1W
>>583 社外アルミ、5本スポーク。
型落ちの中古扱いで4本14000円だった。
たぶん、重さは純正並と思う。
スパシオでちょこっと気になるのが、カローラシリーズと内装が違う点。
ダッシュボード(カローラはやわらかい、スパシオは硬い)
サンバイザー(カローラは布張り、スパシオはビニール)
なんで差をつけるかな。。。
さて 桜も膨らんできたんで夏タイヤにはきかえよっかな。
>588 いや、履き替え前の純正のタイヤ&ホイルです。 デザインのいい15インチホイル履き替えたいけどそんな余裕ないや。。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/21 22:44 ID:zdkUlU/4
>>579 です。
今日の朝9時半過ぎ、無事スパシオが納車されました。
前は平成10年式のRVRに乗ってた為か、スパシオの車両感覚に違和感みたいな
物があまりなく、意外とすぐに慣れました。
午後からは仕事で21時頃スパで帰宅するとき、ブルーグラデーションメーター
の綺麗さに感動しました。燃料計がエンジンスイッチONでないと残量表示
しなかったのには少し違和感があったかな。免許取って以来今まで乗ってきた
車はみんな置針式だったもんで…。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/22 11:04 ID:KMN5Cgj9
>>545 運転席パネルを私は黒木目調から茶木目調に変えました。
ヤフオクで中古品を1800円で購入。自分で取り付けました。
カーナビも自分で取り付けもさしてむずかしくなかったけど、ケーブルの取り回し
が無い分運転席パネルのほうが簡単でした。
ただ、シガーライターのソケット部は良く見て、爪を押さないと外れないので
そういう工作の得意な人にたのんでもよさそう
>>591 パワーウインドウのスイッチパネルやシフトレバーの所も
替えたのですか?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/22 17:37 ID:hpoETlcs
>>592 ドアの4箇所は売ってなかったのでかえてません。ディーラーに注文するのも
アレなんで、ヤフオクの出品まちです。なので、運転席パネルのとこだけ茶色(cy
はやくちゃいろになりたいっ
>>593 な〜る。
見た目にシフトレバーの所がいちばん
手強そうに見えます。
あそこのパネルどうやって外すのかなぁ。
MC前のスパシオを中古で買おうかなーって思ってるんだけど ディーラOPって中古で買った場合に ディーラで注文して付けられるものなんですか? メーカOPは無理なのは分かるんだけど・・・
>>595 もちろんディーラーOPの商品は取り付けしてくれるよ。
ただ,形式によっては現行品と型が合わなかったり,
取り寄せも出来なかったりする場合はあるかも。
あと,凝った電装品OPとかはディーラーによっては
トラブルの原因になることもあるんで嫌がる場合もあるかもね。
取り付けして欲しい部品にもよるけどね。まぁ基本的にはOK。
>>595 >>596 氏も書いてますけど、
基本的なバイザーとか、多車種の汎用品のものなら大丈夫なはず。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/23 18:05 ID:iV15o344
>>591 助手席の前にも細長い木目パネルありますよね。
それは交換できますか?
>>596 >>597 ありがとう。
フォグライトとかはディーラーによっては断られる可能性が非常に高いってことですね。
うーむ、残念
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/24 09:46 ID:yrwia+xN
老いる交換age
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/24 11:57 ID:qmuViVuS
>>598 正確なことは解らないのですが、おそらく助手席のところとシフトレバーの
部位は接着されてるんじゃないかとおもうので、個人でやるにはリスクが大きそう
僕の場合、運転席パネルは茶色が傷ついたり破損したら黒に戻すつもりなので
黒部品が無傷ではずせなければ意味ないですね
>601 シフトレバーの所はねじ止め。カバーを気合いで外すなりよ。
スパの給油口って奥の方に緑色の樹脂パーツがはめられていましたっけ? 先日セルフで給油する際、給油口に思い切りノズルをつっこんだんだけど 給油を終了して引き抜くとその樹脂パーツがノズルに引っかかってました。 これってスパシオから取れたのかどうかイマイチ確信が持てない... ひとしきり悩んだ後、とりあえず給油口の奥にはめ込みなおしましたが 今ひとつ座りが悪いし...
>>603 へたすると命に関わるところなので
ディーラーに聞こう!
たしかあったと思う。 604に同意。
中古でMC前を買うことになりそう。 HIDが欲しかったから新車も考えたけど、お金がないわけで・・・ とりあえず仲間になるかもしれないのでヨロシク。
>>606 折れのMC前1.8SはHIDだよ。こまめに探してみ。
仲間になりそうなので、よろしくなw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/27 09:37 ID:B3wnwN5U
あげ
タイヤ交換してきた。ブリ・RE88→ピレリ・P6000。4本でコミコミ4万弱でした。 純正は25000キロで3部山残ってたけどヒビ入ってきたからお別れした。 減りが早い意外は、良いタイヤであった。ありがとう。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/29 11:23 ID:FvoKyUen
>>607 がんばって探してみる!
でも、諦めてハロゲンライトバージョンを勝ってそうな気がする。
>>610 折れはハロゲンライト(H4)のクルマにも乗っているが
やっぱライトはHIDの方がいいよ。こまめに探してナ。
後付HIDではだめなんかいの?
高いんでないの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/31 19:54 ID:3XBv4/N9
そろそろ6ヶ月点検・・・ ダッシュボード上の小物入れを久しぶりに開けたら、バキバキ言う。 クレームかなぁ?
油さしとけばw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/01 23:17 ID:vO6L2iMO
>614 走ってると車体のあちこちがギシギシメリメリ言ってる 俺の初代最初期型に比べればそんな物気にならないレベルだが・・・・・・
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/02 13:09 ID:GYRqYW/M
よーわからんな。
ママンとおとうさんがスパで一泊旅行に行ったゆ。 お土産代渡したら喜んでたゆ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/03 16:40 ID:ye9Zn03B
バックの際に、見えにくい気がする。 バックモニター付けとけばよかった。 リアアンダーミラー はないし・・・・。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/03 22:49 ID:cxiTCs6m
>>620 あとづけしたらいかが?
¥36000−程ですよん♪
マイチェン前、1,8sに乗っているのですが 純正フォグのバルブの形式、判る方いますか? 黄色いのに替えたいのですが、バルブの形式が判らんのです。 わかる方いらっしゃったら、教えてください。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 21:29 ID:nHtKQ9Wk
スパシオいいよね。 シエンタ何かよりずっと上品。
>>624 あがとう。屈んでスポイラーの下から手を突っ込むと
バルブは何とか取れそうだけど、怖いんで、車検ついでに
ディーラーに確認してみるね。判ったらカキコする。
>>625 あがとうw
1500ccの場合、シエンタと比べて走りはどうですか?
1500cc?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 22:28 ID:FLonNil9
ん?
630 :
447 :04/04/06 00:07 ID:cz0HwBHF
>>627 試乗した限りではパワー的には同等。が、しかし
加速時の音がシエンタのほうがガサついているように感じた。
しかし音ってのは、かなり個人によって感じ方が違うので
ヤパーリ試乗をしたほうがよいぞ。
そんでオレはスパシオを選んだんだが。
値段の差くらいの差はありそう。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 10:03 ID:adWvIE2x
おっとり&もっこり
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 18:43 ID:1LLf8I1T
純正のコンソールボックス使ってる方いますか? 使い勝手はどんなもんでしょうか。 ほとんど前後ウォークスルーをしなさそうなので、 前席の間になにか付けようかと考えてます。
>>634 過去書いたけど、また書くね。
あれ、便利だよ。ウォークスルーはしにくくなるけど、問題はなし。
ダッシュの右端、ドアのポケット以外にもジュース置けるしw
あと小銭、ティシュー、日焼け止め、タオルなどなど収納に便利ですよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 23:43 ID:AZgbB8Wx
ホコリ、たまらない?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/08 13:21 ID:zt22f8ht
>>635 スパシオはなんちゃってウォークスルーなのでしにくくても良さげ
自分は滑り止め敷いて、いつもかばん置いてるけど100円ショップとかで
小さ目のバスケットとか置いとくとかなり便利な気がする
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/08 13:22 ID:GCINWfp0
>>635 さんくすこ。
そうか、装着してもウォークスルー出来るんだ。
さっそくディーラーに問い合わせてみます。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 18:08 ID:TdI0/reK
俺は最初からウォークスルーするつもりなかったのでコンソールボックスつけた。 小物とかジュース置けるので便利だと思う。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 23:36 ID:rb5PI5u8
ウオークスルーたまーにだけどする。 こんな時便利だなぁと感じる。
ロドスタ洗って、げんちゃり整備したら疲れた。 今日の洗車は見送った。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 21:08 ID:GByuF8BU
ベンチシートにあこがれて、大型センターアームレスト つけようと思っているんでしょうが、どうでしょう?
俺も彼女を傍に座らせようと思ってそれ考えたんだけど、 結局パネルシフトが邪魔で、自然な姿勢でこっちに来れなさそう、と思った。 対してウォークスルー性が大きく損なわれるので、俺は見送った。 実際につけてる人の感想希望。
親父がスパ、洗車した。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 22:28 ID:tuK1IcqE
>>634 自分は純正のコンソールボックス使ってますが、装着位置がとても低く感じます。
二列目シートを畳む時は、真中のヘッドレストを外さないと畳めません。ところで純正の
クーラーボックス付けてる人いますか?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/12 12:06 ID:uY0nD43k
>>642 ファンカーゴをレンタカーで借りたら
ベンチシートだったよ。
でも、中央にはシートベルトバックルもあったので、
休憩中も助手席人と寄り添うのも大変だし、
メリットはなかったなぁ。
走行中は肘掛がでかくてゆったりしてたからいいけど、
リヤシートに置いた物を取るのに一苦労したよ。
自分は4万7千円も出して買うもんじゃないと思いますね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/12 23:49 ID:6oMznEXP
俺でかい肘掛つけてるよ。 ずーっとついてりゃ、それが当たり前になるから不便さは全然感じない。 すげーゆったりしてて、いいと思うけどな〜。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 09:15 ID:hykUjNsU
純正の肘掛けも、むしろ助手席側に付いていた方が俺としては ありがたいなぁ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 18:12 ID:1yC3g+KU
オレンジと青のバッグ。みんな、どうした?
>>648 身体にハンディある方向けのなんとかシリーズのスパ助手席シートは肘掛つきなんだよね
やっぱ 普通のシートには取り付けは不可なんだろね。
>>650 もう旧型になっちゃたけど欧州ヴァーソには助手席にもあったような気がする。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 09:44 ID:OMSka/n3
649 答えれ。
>649 誤爆か? それともコンビニエンスバッグのことか?
656 :
649 :04/04/16 14:22 ID:7EmclUT9
遅スマソ。なんか青とオレンジのバッグ。プラスチックの食器が入ってるヤツ。俺も、何でもらったのか覚えてないんだよね。 押入の奥から出てきた。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 16:54 ID:u6XqwFEB
なんだそりゃ そんなのディーラーの景品じゃないの。 スパシオ専用の特製グッズとは違うでしょ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 18:02 ID:lVzvE3v7
ディラーの、契約成就記念品じゃないの?
659 :
172 :04/04/16 19:08 ID:8jLlXjPr
>649 そりゃ店の景(ry
660 :
649 :04/04/16 19:59 ID:7EmclUT9
ありがとうございマスタ。胸のツカエがとれますた。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 20:59 ID:wXJ2nU4h
友達のディーラの奴にスパシオの中古を頼んでおいて、 今日納車されたんだけど<H13、つまりMC前のモデル フロントグリルが社外品に交換されてた。 別に社外品でもいいんだけど、純正品を何らかの形で手に入れたとして 簡単に交換できるもんなのでしょうか?
>>662 あ、同じのがあるっぽい。
そのディーラさんは友達というよりも知り合いに近い関係だから
あんまり無茶は言いたくなかったんだ。
かなり安くしてもらってたから。
NCVマークが欲しいので(結構変わり者かも?)
そのオークションの動向を見ながら、別の整備工をやってる友達に色々と聞いてみることにします。
丁寧な返答ありがとう。
このまえフィルダーにのったんだが、ステアリング反応とかは文句なし フィルダーに軍配。なんでうちのスパはステアリングが甘いのか? なんかしっくりしないだよな 。で、フィルダーはパワーウインドー のドライバー操作部は全ての窓がオートウインドーなのよね。
>>664 > で、フィルダーはパワーウインドー
> のドライバー操作部は全ての窓がオートウインドーなのよね。
??
MC後はスパシオも全席ワンタッチ式だったと思うけど。
フィールダーも、MCしてから全席ワンタッチ式のP/Wになったはず。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 21:43 ID:VCav2dZy
スパシオ購入を考えています、 ナビを純正にするか、社外にするか迷っています。 カタログ車についている「G-BOOK対応DVD付きナビ」は DVDソフトを再生できるようにできますか? また、そうするにはどんな部品でいくらくらいかかりますか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 22:23 ID:tuRYEZxg
>>667 DVD再生はディーラーオプションのDVDナビかHDDナビなら出来ますけど、
走行中に鑑賞をしようと思うと「TVキット」なるものを付けなければなりません。
ややこしいので私は社外品にしました。
もし、GPSアンテナが目立つのが嫌なら
ダッシュボードの中にGPSアンテナを入れても衛星信号は受信できますよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/20 22:15 ID:RkR0IFMj
私は社外品。 カロのHDナビだよ。 走行中もTV見られるし性能もいいしミュージックサーバーついて トヨタ純正と同じ値段。(某黄色い帽子・自動後退など) 迷う人いるの?
OPのナビなら3年(:+2年)保証。 ナビは壊れやすいものだし、保証を重視する人もいるでしょ。
>>671 メーカーで無くても3年くらいの長期保証をしている販売店はあるよ。
その後の2年の保証延長は購入ディーラーでの車検が前提だよん。
3年以上もすればナビそのものが陳腐化してるし
保証延長してもらっても「なんだかなぁ」てことになりそうな悪寒。
当然、地図ディスクは買い替えてなきゃならないし。
それよか走行中のDVD再生/TV表示に関しては、MOP/DOPは永遠に対応できないのだから
社外品が優位でしょ。
純正ナビにTVキットつけてもパルスを遮断するので正確性は若干、落ちるよね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/21 08:20 ID:TEAFuvBL
やはり社外品がお得なんだね。
なんか話がスレ違いになってるようなそうでないような
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/21 17:19 ID:9Rt6GeLd
森高ブルー欲すぃ トヨタさん出してぇ
676 :
172 :04/04/21 19:58 ID:Km8yiG12
>>675 今度のランクスで似たようなブルーが出(ry
この車を人に勧められるか、と訊かれると、とても難しい。 ハマる人にはぴたっとハマるけど、それ以外の人にはデメリットの方が鼻につく。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 09:57 ID:3Hp+r9PH
>>677 どんな車でもそうです。
万人に勧められる車なんてありえましぇん。
スパシオのデメリットかぁ・・・ 運転していてつまらないくらいかなぁ・・・ ま、楽しさを追求するクルマではないし、 実質デメリットはないんだけどなぁ。 なんか、デメリットある?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 20:39 ID:9E25HH0L
この車を自ら選ぶならデメリットはないと思うが・・・ 希望としては サードシートレスの設定をして、10万ぐらい安くしてほしい。 木目パネルを茶木目 X系のハンドルははカローラと同じ4本スポーク 助手席のアームレスト装着 専用オーディオの復活かな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 21:31 ID:zy527/8G
>>675 ハンディキャップドさん仕様なら、売れ残った青スパの
新車を置いてるディーラー知ってっけど。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 03:50 ID:ytCaCdRd
スパシオ 全高161/162cm ウィッシュ全高159/160cm スパシオは155cm以下に汁。これぞ立体駐車場に入るミニミニバン。 このバリアフリー要素は大きいと思う。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 09:43 ID:nuoJWWMH
スパシオを3列シートレスにして、全高1550mm以下に該当する車といえば、 オーパが浮かびます。フロントだって若干似ているし…
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 21:19 ID:w/93EkzE
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 23:18 ID:ytCaCdRd
>>683 オ−パ見たよ。スパシオの様な3列目シートが無いのが残念。
20aほど長くすると3列目シート付けられるね。
2列目シート下げられるし(12a)かなり理想に近い車。
オーパには最大の欠点があります。
スパの全高は164cmでもいいと思うな。 今の高さでも十分、ランクスに比べ乗り降り楽だけどね。 乗降が楽なだけでこんなに快適なのはいいよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 10:58 ID:+Gmih6kg
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 11:49 ID:nXJObs7y
そこで新型オデッセイですよ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 13:25 ID:I1cWAsoh
スパシオはスパシオらしいところがいいんだがね。
「スパシオらしいところ」 ってなんだろw
斜め後方から見たデザイン。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 21:39 ID:BpIRGNFE
それがわからんようではなあ。困ったもんだ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 21:59 ID:xIaZi4pW
>663 ノーマルグリルたぶん実家の物置に眠ってる。 オクで入手できないようなら声かけてくれ。探してみる。
697 :
662 :04/04/24 22:17 ID:Q8FWsJP3
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 00:43 ID:dh4MH8VU
まず全裸になり ( : ) ( ゜∀゜)ノ彡 <( ) ノωヽ 自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき 从 Д゚ ) て ( ヾ) )ヾ て < < 人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人 Σ て Σ びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !! て人__人_ Σ びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !! て ⌒Y⌒Y⌒Y) て Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ _______ |__ ヽ(゜∀゜)ノ |\_〃´ ̄ ̄ ヽ..ヘ( )ミ | |\,.-〜´ ̄ ̄ ω > (∀゜ )ノ \|∫\ _,. - 、_,. - 、 \ ( ヘ) \ \______ _\< \ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | \||_______ | とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 08:37 ID:QTLgH2VL
平成14年式(6月納車)の1.5X−G乗りです。 走行距離35600kmです。 特に大きなトラブルもなく,快適に乗ってます。 ただ,スキーよく行くので,4WDにしとけば良かったと後悔してます。 問題点 ・ダッシュボードのBOXのふたが変形している。 ・運転席側のウィンドウを少し下げてると,ガラスがビビる。 助手席側はない。 ・右カーブ走行中,対向車が見えにくい。 質問 ・ダッシュボードのBOXのふたって交換可能でしょうか? ・純正エアロパーツて,後付け可能でしょうか? 教えて君ですいませんが,よろしくお願いします。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 11:36 ID:bkcbglCi
どさくさに紛れて700げっと
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/26 03:43 ID:vFYNKXlU
>>688 当方身長185cmなのでカローラクラスではシート最下です。後のシートとの間狭すぎ・・・
立体駐車もたまに使うし・・
>>690 ミニバンは大きいのが良いけど、もう少し小さいのが良いです。
あとはクラウンになるしな・・・
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/26 17:34 ID:YcmfnjWy
>・右カーブ走行中,対向車が見えにくい。 これも解決したのか?!
スパシオ契約しちゃいました。 もう少し考えるつもりだったんだけど 下見のつもりで入った二軒目であれよあれよと言う間に決まってしまいました。 帰ってから少し不安になったりもしたのですが、このスレを発見し意見を聞いてると 買って正解かな、と思えてきますた 早く納車されないかなぁ。
>705 契約おめ。スパで正解ですw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 09:48 ID:Zm1duU2U
>> 704
右カーブでは十分に速度を落とすこと&
視点を確保するために上半身を積極的に動かすこと
以上に注意すれば特に問題ないと思われ。
>>705 納車日のわくわく、数日後の嬉しい発見、一ヶ月後の満足感、
一年後の信頼感、以下続く・・・
スパシオライフに幸あれ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 21:19 ID:BbM8/0bS
前期スパシオに,後期LEDテールランプは移植可能でしょうか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 21:29 ID:6ZozAXY4
okだよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 21:39 ID:BbM8/0bS
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 15:08 ID:PG0a4kZS
LEDテールのクリアタイプ(オプション)付けてる人っていますか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 21:25 ID:16a9MRNd
あんまりいないかも。
スパシオ、マイナーチェンジ無し。
去年やったばかりだよ。 ちょうど1年くらいか。
s-age
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/30 00:31 ID:5k9Tatj/
今年の11月のスパ塩のMCがあると聞いたけど。
テールランプ、LEDよりもMC前のやつのほうがかっこよくないっすか? 実は俺も前期タイプにLEDテールランプをつけたんだけど、微妙に 後悔してます。オークションで安かったんでつい...
>>717 そんなのは趣味の違い。
元のテールランプに戻せばいいだけじゃないの〜。
だいたい他人の意見を聞いて、アナタはどうしようというのか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/30 18:38 ID:fYCZr9+6
前期の1.5X−Gに乗ってます。 フォグランプって後付けできますか? 配線だけは,どっかまで引かれていると聞いたことあるのですが?
うーん、前期型ねえ。今、後期型に乗っているが、不満と言えば、ブルーを選べな かったことぐらいかな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 07:28 ID:Pi8YGuwv
私は前期型に乗ってますが、不満をいえば、ウインドウ全席ワンタッチ昇下降機能がついていることかな? 逆に前期型で良かったと思うのは、フロントグリルを選べる点、茶木目内装かな。 もっとも後期型でも私は大満足だったでしょうね。
初代スパシオに乗っていましたが、 この度12万km・7年で退役する事になりました。 私用から仕事まで活躍したええ車でした。 明日は友人乗っけて、長距離ドライブへ行ってきます。
>>719 フォグの後つけはなんとか可能すが、えらい高くなります
配線はリモコンミラー操作部の裏まできてます。その下の小物入れを
引っ張って外してみればコネクターが見えます。反対側は純正フォグ
取り付け位置まできております。
>>772 お疲れさんでしたね 次はなにに乗り換えすか?
おいらは前期形すが、不満がないなぁ しいていえばしっくりしない
ステアリング感かな?
茶木目調はいいのに 何故マイナーでその設定がなくなったんか不思議。
>>723 俺にとってのスパシオは、
とても使い勝手がよく、第2のスニーカーといった感じでした。
誰かと走るもよし、ちょっと大きな荷物を乗せるも良しで、
気張らずに乗れたのが良かったと思います。
友人にも好評でした。
次も1.5クラスの車を購入する買うつもりで、車屋巡りを
していたのですが、いろいろ迷った挙句にプリウスを買
うことにしました。
貯金かなり減ります・・・ _| ̄|○
6月乗換なので、もう少しスパシオで走れます。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/02 00:46 ID:Yn/tHfgv
安売り仕様のVリミテッドに乗ってます。 Dレンジ(1でも2でも同じかもしれないが)で停止中変な音がします。 始めは低い音でだんだん音程があがっていくような・・・ ブレーキをギュッと踏んでもなおりません。 何の音なんだろう?
>>725 ベルト鳴きじゃないかな? 古かったら交換してもらいましょう。
買ったデイラーから案内状が、、スパを除くカローラは2度目のMCうけたのね。 セダン&フイルダーはライトかわって顔立ちがかわったな。 んで、なになに6月にカローラ店に新スモール登場っと トヨタ最小ボディ・・ ヴィッツより小さくて広い2ボックスってどんなクルマかな?
スパシオ、イイ!
ゴールデンウィーク中は大活躍した
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 02:49 ID:OfjEfD97
購入して9ヶ月,もうすぐ20000kmになる. シエンタ,ウィッシュがでたから影が薄くなった感はするけど, 個人的には満足してます. フロントグリルのデザインが見る角度によっては不細工 に感じることもあるけれど,まぁ愛嬌ということで... シエンタはどうしてもデザインが好きになれない. ウィッシュも飽きがきそうなデザインと内装の貧しさで 買わなくて○だった(こんなこと言うと叩かれるかな).
たたかれんよ。
所詮ウイッシュはストリーム対抗馬でストリームが登場して その好調さに 焦ったトヨタがスタイル・コンセプトをマネて、ほぼ半年の開発期間でつく りあげたインスタントラーメンみたいなクルマです ww しかし、それでも月間販売トップになるクルマだし、トヨタは凄いねぇ と いわざろえない。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 21:50 ID:UjID3Ncl
それにしてもグランディスは哀れ と いわざろえない。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 22:41 ID:E4GkJs5Q
グランディスは38歳の人以外、売る気ないんじゃない? そのうち、38歳、既婚、男性、子供2人、血液型A型、サラリーマン、課長、趣味ゴルフとかすごく特定人物だけターゲットにしたりして… スレ違いでした。失礼しました。
>735 でもそういう人はノアあたりに流れていきそうな予感・・・
あげ
そんなにグランディスって売れてないんだ・・・・・・ 今三菱の車買おうと思う人はなかなかいないだろうが。
ままんの安全運転、祈念カキコ!
安全運転のご利益あり!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 22:52 ID:6BdDEKfy
sage
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 23:47 ID:ddbmsrfp
X-エクストラセレクションって どんな装備がついているんですか? またベースがXだとタコメーターとかもないんでしょうか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 00:20 ID:TjPLDG6g
購入を検討している者です。 9年17万キロ弱走ったAE100(カローラセダン)からの 買い換え希望。 試乗してみると、シエンタの低速での出足の良さ、 街乗り域での乗り心地のよさに驚き、ウィッシュの 径の小さなハンドルや街乗りでのコツコツした乗り心地に 違和感を覚えました。最後に乗ったスパシオは高級感を 感じるほどの静かさと乗り心地に大満足。10年10万キロを 目指して大切に乗りたいと思います。 ・斜め前方の死角についてですが、私のドライブポジションでは 特に問題に感じませんでした。ただセダンやフィールダーのAピラーの 太さ・角度・位置はちょっと危険に感じました。スパシオで死角が 大きいと感じてらっしゃる方に質問ですが、割と小柄の方か、もしくは シート位置が前寄りが好みって事はありますか? ・試乗車は、前面左右方向のモニターと後方モニターがついている タイプのナビでしたが、液晶画面が詳細では無い印象でした。ピン ボケしている様な感じで。結構高価なオプションですが、こんなもの なのでしょうか?(後退時の予測表示は便利ですねー) ・社会的に車上荒らしなどの事件が問題になっていますが、スパシオには 荷室のトノカバーの設定がありませんよね。販売員さんは「色付きの プライバシーガラスなので」との説明でしたが、不安はありませんか? (盗む側の立場で覗けば、荷室丸見えですよね(^^;)
トノカバーの設定はあったらいいね。制動時などの積載物のキャビンへの なだれこみ防止や空調効果。ほいで、見栄えがあがるんすけどね。もちろん 荒らし対策にもなるかもしれませんが、個人的には気にしたことはありません。 スパも一応ステーションワゴンなんすからOP設定でもあっんたらいいのにね。 会社のフィルダーのトノカバーをちょいとの細工でつけれないか画策中(ww
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 22:09 ID:b+abze8n
タイヤの交換を考えてます。 1.8S AEROTOURER 4WDですが、純正タイヤが185/70R14 88SでTOYO。 (高速での安定性に欠ける感じ) 他のメーカーで、これはいいっていタイヤはありますでしょうか? サイズは、変更しない予定です。
交換タイヤの銘柄にレスはできませんが、何故かSツアラーでも四駆は 標準70タイヤなんですよね。スパには15inの60が似合うと思うんすが。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 23:45 ID:OeFHS/4s
オルティアから乗り換えを考えてるけど2.0→1.8って実際にどうなんだろう? やっぱりパワー不足を感じるのかな?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 23:56 ID:OZceVyWB
神奈中タクシーの スパシオキティタクシーの詳細知っている方いませんか? 情報キボンヌ
749 :
747 :04/05/11 00:09 ID:WbFaWtYt
途中まで読んだけど評判良いみたいですね。 雑誌を立ち読みする限りでは扱いも少ないし 街でもあまり見かけないしと心配になっていましたが・・・。 前回の車検の時にストリームとスパシオを試乗してみて、 ホンダとトヨタでこうも内装が違うのかと驚きました。 とりあえず3月頃を購入予定にして貯められるだけ貯金してみようか。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/11 19:48 ID:AcqfuG8v
>標準70タイヤなんですよね。スパには15inの60が似合うと思うんすが。 カタログ見ても、オプションにないですね。 つかないのかな?
>>750 四駆うえのメーカー設定でしょう 何故かはしりません。
おいらも 4駆にしよかとも考えたけどね。車高が10mm高い、応急タイヤ
が外付け・・・当然4WD(といっても、普段はFF主体)ボディサイズも
タイヤハウスの大きさなんかも当然おんなじなんで60タイヤがつかないわ
けではないはずです。
>>449 フルチェンジからもう3年たちますが、悪いクルマではないっす。
頑張って貯金しなはれ。。きっと満足するかと。
ちなみに我はアコードワゴン2・2からの乗り換えすが、パワー不足など
感じたことはなしっす。1.5Lでも必要にして十分のパワーす。
>>750 四駆うえのメーカー設定でしょう 何故かはしりません。
おいらも 4駆にしよかとも考えたけどね。車高が10mm高い、応急タイヤ
が外付け・・・当然4WD(といっても、普段はFF主体)ボディサイズも
タイヤハウスの大きさなんかも当然おんなじなんで60タイヤがつかないわ
けではないはずです。
>>449 フルチェンジからもう3年たちますが、悪いクルマではないっす。
頑張って貯金しなはれ。。きっと満足するかと。
ちなみに我はアコードワゴン2・2からの乗り換えすが、パワー不足など
感じたことはなしっす。1.5Lでも必要にして十分のパワーす。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 00:04 ID:nzjBYuQ+
ランクスでモリタカブルーが新登場したけど スパシオで復活しないかな?11月にMCあるらしいけど。
テスト
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 20:35 ID:uTyh91pI
>>753 MC
モデルチェンジ?マイナーチェンジ?どっち?
で、結局ヴァーソはこっちに来るのか来ないのか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/14 01:33 ID:d7KMejfS
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/15 00:17 ID:61w9GsNP
またMCやるの?
(∩Д⊂)ヒックヒック
テスト
スパシオって衝突時の安全性がライバル車種と比べてトップレベルで、 それが買うときのプラスポイントでした。 けど、今月発売された車雑誌に載ってた結果によると、新しく試験項目に追加された 側面衝突時の頭部衝撃は、ライバル者と比べるとワースト1。 たとえばモビリオが衝撃の数値150のところ、スパシオは300超えてました。 全車種中でもワースト10に入りそう。なぜだ〜 モビリオは側面衝突時横転(スパは横転せず)してるけど、これで衝撃を和らげているのか? まあ試験の結果が必ずしも実際に則しているとはいえないと思いますが、目安であることは 違いないので気になる。
>>761 その記事
どの雑誌に掲載されてるのか、おしえて下さいませ。
>>762 確かベストカー、もしかして月刊自動車だと思います。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 21:55 ID:+BB8tYIr
765 :
705 :04/05/16 22:02 ID:0ZuG7KfU
契約してから二週間。一週間前に全額振り込んでも入金確認の連絡もなし。 細かい書類で未提出のものもあるので心配になりこちらから電話して納車日を聞く。 その時点で納車日が決まったんだけど、それならさっさと連絡よこせよ、と小一時間(略 こちらから連絡しないと事態が進まないことに萎え。 スパが来るという浮かれ気分に水をさされたようで萎え。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 19:52 ID:z7hQRN52
今だと納期はどのくらいですか?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 22:31 ID:VPg8bSwF
1週間。
769 :
761 :04/05/17 23:39 ID:2BXrz41f
調べてみると、かなりガセ情報書いてました。すみません。 ・昨年度付け加わった項目は、はねられた人のダメージの測定だった ・頭部傷害値は前から計測されている。スパの値が高いのは確かだけど それも含めてトータルでは安全度高しの判定 764さんの書いたURLでスパシオをクリックすると、詳細結果が表示されます。 疑ってごめん! > スパシオ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/18 15:23 ID:F++dW5gn
よし。今回は許してやる。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/19 21:09 ID:+ZH+mRu2
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/20 18:58 ID:euZ/JbbD
スパシオは17年のU-LEV認定車ですか?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/20 22:07 ID:k/XbVR1L
わっかりません。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/21 17:31 ID:1LCQ9HWr
トヨタのスパシオのサイトに
↓
三元触媒の2段配置、VVT-i、空燃比補償装置などを採用。
排出ガスのクリーン化を進めています。その結果、全車ともNOX(窒素酸化物)、
NMHC(非メタン炭化水素)を平成17年規制より50%以上低減した
「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」として、
国土交通省より認定を受けています。
ってあるんだけど、
>>773 の質問の意味と違うのだろうか。
漏れのも☆3つなんだけど平成17年じゃなかったかなぁ。
帰ったら調べてみよう。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/21 17:57 ID:XS9ONo3X
スパシオは「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」です。 しかしカローラセダンやランクス・フィールダーなどに対象となっている 平成22年燃費基準には対応していないようです。 NCV系の1.8ℓ車は「燃費基準達成車」1.5ℓ車は「燃費基準+5%達成車」ですが、 スパシオが対象外なのは、たぶん車重が関係していると思います。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/21 18:05 ID:XS9ONo3X
つけたしですが、セダンの1.3ℓ車も平成17年基準排出ガス50%低減レベル車で 燃費基準+5%達成車です。 しかしカローラセダンの4WDは「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」に 対応しているものの、平成22年燃費基準には対応していないようです。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 08:22 ID:jcpewW0Y
燃費やこ、どおでもええが。 どーんといこうや。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 20:34 ID:FxAqsQ+J
サードシートレス仕様出せば 「燃費基準+5%達成車」になると思うんですが・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 23:14 ID:0O0iP4GU
そういえば先日往復730kmドライブで、19.6km/Lという驚異的燃費記録だった。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 23:18 ID:62qEjXxI
スパに16インチ履かせたいんですけど いいのないですかぁ。
19.6はすごいなぁ なんかの間違いではは?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/23 15:55 ID:Hyo3Npwz
新車購入するとき スパシオのライバルをぶつけるとしたら キューブ以外に何かありますか?
キューブはクラス違いかな。 昔も今もモビリオというのが定番かな。
WISHあたりをぶつけるのも一つの手
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/23 21:26 ID:taiYNItM
スパシオ最高だな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/23 22:53 ID:pXX0uVor
全く買う気の無い車でもとりあえず当て馬は必要ですかね?
>>788 安く買うためには、一応当て馬を作って煽っておいたほうがいいと思います。
我が家も全然気に入らないキュービックを必死で煽って安くスパちゃんを買いましたから…
子供が出来たのでビッツからの買い替えを考えています。 ずばり、 @ウィッシュ Aスパシオ Bガイア この三車種の中でどれがおすすめですか? オーナーのみなさんのご意見お聞かせください。
>>790 そんなもん、ライフスタイルやその他の要因でコロコロ変わるので何とも言えない。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 09:25 ID:R5n3C3Fq
おぉ〜。 ガ、ガイヤ・・・。俺なにげに良いと思うんだよ。 あのデザイン。人気ないけど。
>>792 ガイアという選択は面白いかな? デザインゆえに人気ないが
考え方変えてみるとどうだろう?
>>794 情報ありがとうございます。販売店でもやはりMCがあるので
ガイアはかなりの値引率となっているようです。
スパシオは少し小さいので、ガイアかウィッシュかで一番悩んで
いるんですが。
ガイアに比べてウィッシュが爆発的と言ってよいほど売れている
その差はなんなんでしょうね?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 16:48 ID:YPMDcTV8
ここをどこだと思ってるんだ・・・
797 :
名無しさん@そうだドブへ行こう :04/05/24 17:41 ID:DYHfYpZU
2ちょんねるだ!!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 22:12 ID:GDfZ41r0
>>790 街で石を投げればストリームかウィッシュに当たる・・・
やだやだ・・
>>796 ウィッシュよりもスパシオのここが良いぞ! を激烈にアピールしてやれ。
800 :
761 :04/05/25 08:24 ID:pn60Kl9z
>>799 スパに乗ってるとポリシーが無いのか云々を気にせずにすむw
>>795 ガイアとウィッシュじゃ価格帯が1ランク違うのでは?
値段が同じならガイアも十分検討対象に入ると思います。
ガイアってかっこ悪い車かと思ってたけど、今トヨタのサイト見てきたら
悪くない。マイナーで顔変えたのかな?
ところで、検討対象にスパが入っている理由のほうが気になる。
リミテッド仕様車が無い今、スパとウィッシュはあまり値段変わらない。
コンパクトさに魅力感じないなら、スパシオ不利だよね。
ビッツから5ナンバーぎりぎりの車に乗り換えだと、奥さんの運転は大丈夫?
スパならビッツを一回り大きくしたくらいですむよ。
>>800 貴重なご意見ありがとうございます。
妻の運転が心配なのもスパシオを選択肢に入れた理由です。
それでもやっぱり十分な空間がほしいので、恐らく
ガイアかウィッシュになりそうです。
>ガイアとウィッシュじゃ価格帯が1ランク違うのでは?
いまガイアは相当値引きするようなので、選択肢に入れてみました。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 20:16 ID:ufhMTrLK
>>800 横レスごめん
>ところで、検討対象にスパが入っている理由のほうが気になる。
今からスパを買うのはイクナイですか?
他にこれと言って欲しい車も無いし、ウィッシュやストリームは多すぎるしと・・
思っているんだけど。
>街で石を投げればストリームかウィッシュに当たる・・・ >やだやだ・・ 俺はストリーム好きだけどな
804 :
761 :04/05/26 00:54 ID:ZIo4mabF
>>802 >
>>800 > 横レスごめん
いえいえ。どうぞおかまいなく。
> 今からスパを買うのはイクナイですか?
いや、まったくそんなことなかです。今スパを指名買いイする人は見る目あるかなと。
漏れなんて脳内大本命のストリームに失望した後、当時まだ出てないウィッシュのカタログを
探しに間違ってカローラ店に乱入。ついでだからと全く眼中に無かったスパに試乗したら
これいいじゃんっテ感じで大本命。Vリミテッド買いという経緯なもんで...
パンバーを飛び石にヤラレた。 鬱だ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 16:41 ID:O4dUF2aJ
よいしょっと! ageとくわ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 19:30 ID:6mohgpCx
よいしょっと! sageとくわ
今日久々に運転したよ セルフのガソスタ寄ったついでに 空気圧チェックしたら、300hPaも入っていたので減らしておいた。 ちなみにおかんのかいものの運転士ですた おかん後席に乗るし・・・
300hPaじゃ少ないんじゃないの?と突っ込んでみるテスト。
がーん、まじでつか・・・・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/31 12:10 ID:qQzmytDs
306はかこいいとおもふ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 18:30 ID:Kq5Vhhi0
2列目の床下収納って何をいれてんの? 三角板はでかくて入らなかった。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 20:33 ID:j8Y2KBR3
私は、子供用毛布(袋入り) げろ袋・おしっこぱっくん(?)とか普段使わないけど いざっ。って物をしまってます。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 21:39 ID:zh7mONXV
>>814 うちも入らなかった、カタログだと入ってるのにね。
ブースターケーブルを入れてます。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 21:40 ID:cRKReQCP
おれは釣り道具をかくしていますた
オムツとスーパーのビニール袋。 4WDなので右しか入らんし。
嫁に見せられないエロ本
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 12:25 ID:zm12e2o1
おぉ。 エロ本かぁ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 19:51 ID:3kaDqRye
>>816 俺なんて持ってた三角板入らなかったので、わざわざ入る三角板を買ったよ。
嫁がガードレールで側面削って4枚に渡って横線(下地まで見える) 引いてくれた(´д`)12マソ・・・ 修理の間、代車で軽に乗ってたんだけど車庫入れがド下手に なってた。 スパの性能とバックモニターに頼りすぎると腕が落ちるん ですな。 ミラーだけだと真後ろが見えない不安はかなり大きいっす
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 12:18 ID:Pnw/AG/0
4枚って両側って事?
フェンダーもってことでは?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 21:15 ID:d1haXSG2
3列目のシート使ってる人いますか?
トヨタも三菱を他山の石としてだな、 この車種早く抹消したほうがいいと思うぞ。 3列仕様だけ消してもいいが、 そうすると車種の存在理由も無くなるだろ。 しかし確率的に、追突事故起きてるだろ。 死人も出てるかもしれない。もみ消されてるのか?
827 :
761 :04/06/04 07:42 ID:QH7AUPTs
>>822 その傷で12マソってずいぶん安いのでは?
うちのカミサンもバンパーにばりばり傷入れてくれやがってますよ...
826 深夜に釣り。 趣味にしてもすごいでしねw。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 14:24 ID:6mg1sDhf
たしかに運転席の低い車のほうが安心感がある
そう?漏れはやや高い方が安心感増すなー。 乗り降りも楽だし。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 20:35 ID:2xCBTEtl
>>825 これから購入予定だけど、いらないと思っています。
かといってランクスじゃ小さいし、フィールダーは社用車で乗ってるから
ほしいと思わないのでスパシオにしようと思います。
とりあえずカローラ店と付き合いがあるのですから。
うちのかあちゃんは、小荷物を3列目に載せてるよ。 走ってる最中に、荷物があっちこっち行かなくてgoodだそうな。
タイヤ空気圧警告等点灯記念 黄色いランプ点灯!!後輪左が半分以下の空気圧に。。とり急ぎエアー注入。 なんで減ってたんやろか トランク山盛りのキャンプ用品が原因かな? 異物が刺さってる様子はないし・・・ 山もなくなってきたしそろそろ交換 かもな。年数は車検前やが距離は16,000キロ足らず。ま、毎日距離は少ないが 車庫入で頻繁な切返ししてるから当然か。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 15:25 ID:xrTB5TME
12花月天険age
>>833 おめでとう
俺は買ってから1年4ヶ月たつがまだランプついたことないよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 19:48 ID:qHAdOHsJ
>>833 うちのも空気圧が減ったことがあった。1万キロ行ってなかったと思う。
そのままカローラ店で点検してもらったら、接地面とタイヤ側面との境界へんに
四角い金属片が刺さってたことが判明。
誰かが故意に刺せるような形でもなかったし、あきらめてタイヤ交換しました。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:50 ID:b97Joggg
age
838 :
833 :04/06/09 00:50 ID:HDMHI3RR
結局ガラス片ですた。タイヤ修理した也
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 09:05 ID:JXXBqdlf
ふ〜ん、オレのもそのうち点灯するんかなあ
そういえば買って1年ノーチェックだた。>>空気圧
カーナビをつけようと思ってるんだけど、やっぱオンダッシュより インダッシュの方がいいのかなぁ。 皆さんはやっぱりインダッシュタイプですか?
(メ`A゜)
オンダッシュはどおンだッシュ? インダッシュがイィンダッシュ!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 23:22 ID:jayBCmz7
スパはオンダッシュだと小物入れの邪魔になるでしょ。 見にくいけどインダッシュにした。
自分も楽ナビのインダッシュだけど、 特に見づらいことはないなぁ。
まあ、あの小物入れは役に立たない飾りなんだけどねw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 11:23 ID:ONJz5bhX
そうか? オレは結構いろんなもの入れてるよ。
848 :
819 :04/06/10 12:27 ID:1oBiGC2e
そこにも嫁に見せられないエロ本入れてます。
漏れは車検証、整備記録簿かな。 なのでほとんど開けたことがない。 ダッシュボードとフタのすき間は カードホルダーに使ってたりもする。 ナビは2DIN一体型デシ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 20:49 ID:QDmSM7Gi
>>848 いいねぇ。エロ本。
でもダッシュボードは危険でない?
ばれたらいやじゃん。
851 :
819 :04/06/11 09:51 ID:Nwd10akb
いや・・だから 例のフタが開きにくいことにして。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 11:55 ID:TggzRBis
例のフタは仕掛けがチャチで、いったん開けると、いくら閉めようと しても跳ね上がってきたりします。一瞬のミスをごまかそうとしても そうはさせてくれない・・・修羅場が目に浮かびます。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 19:37 ID:7qwueitA
おれはさ。エロDVDを車内で見るな。1人で。 ダシュにはしまわんが・・・。 まさにリラックスアンドフレックスだな、スパって。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 20:51 ID:xSygX11z
1.5X-G EDITIONにDVDナビを着けたら、値引きはいくらぐらいまでいけますかね? 今度のナビはDVDソフトも再生可能らしいのでディーラーオプションのナビにしようかと思います。 明日休みなのでディーラー行ってきます。
コツはね、DOPの一番高いHDDナビ付きで見積もりだしてもらうの。 そしたらイキナリ20〜22万ぐらいの値引きになるから そっから粘って25万ぐらいにしる。 そいでもって最後にDOPのHDDナビをイラネと言う。 量販店でナビ付けてウマー スパシオに限ったことじゃないけどね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 22:37 ID:WY+qD44p
今日1.5X-G EDITIONを契約しました。 DVDナビ・フロアマット・リアスポイラーぐらいしか付けなかったのですが 23マソ引きにで約220マソでつた、スパシオは高いでつね・・・ かみさんが「バックカメラほしい」といったらサービスしてくれましたが・・・ 納車は月末ぐらいまでにはできるそうです。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 22:58 ID:ymXryJ1e
おめ!! スパは買ってから良さがわかる車だよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 23:04 ID:++gYoqO/
今日は、実に久々に3列目シートを使って6人乗り。 やり方忘れててちょっと焦りましたが。 多少窮屈でも、30分ぐらいの距離なら別にどってことない。 最後はまたいつもの4人乗り。座席をもとにもどして、 ゆったり空間でのんびりと。しかも小回りの効くサイズ。 しみじみとスパシオでよかったと思うな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 23:58 ID:1GnTwSj9
母ちゃん迎えに駅まで行ってきた。
前席の窓を全開にしたら風が気持ちええ。
スパシオの「運転」は本当につまらないが(対マツダ・ロードスター比)
本当に楽チンで、疲れなくって、、、、
スパシオはミネラルウォーターのようだと
いっていた自動車評論家がいたが、まさにそうだと思う。
今月、初の車検を迎えるマイチェン前エアロツアラでした。
>>856 スパはいい車だよ。可愛がってやってくれ。
煽るわけではなく、乗って「イヤな車だった」って言うヒトがいないよね、スパシオって。 3列目とか立駐とかいろいろ犠牲にした分、そこそこまともな車になってるってことかな?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 08:37 ID:pnKYfL/W
3列目に関しては某評論家がこういっておりました。 「3列目をエマージェンシーと割り切ったため1列・2列目が犠牲になっていない。 無理矢理7人乗りとしてないところがこの車の美点だ。」と。 ちなみにシエンタ・キュービック・モビリオはぼろくそでした。 (無理に7人乗せようとしていると言う理由で。) ミニバンワールドの中では、小ささ故に評価が低いこともありますが、このように 1台の車として見た時には、非常に良い車だと思います。
3列目は荷物置き場と考えましょう 基本は5人乗り 但し7人乗っても おまわりさんに「ゴラッ 何人乗ってんねん!」っと止められない良いくるまです。 おらは数回6−7人乗せましたが 3列目引っ張りだしたのは3年で2−3回 最近は出すのが面倒でガキ2匹に「そこにのっておけぇ〜!」と荷台に座らせてる。 ガキ大喜び♪
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 11:47 ID:x5viUuvH
それはさすがにマズイっしょ。
うちは立体P 制限は155 でも最上段は若干余裕あって、ぎりすか収まる。 アンテナ先から天井までは数センチ。最下段は155迄でないと 天井削っちゃ うけど 中段 上段はなんとかスパも入るかと。無論 パーキングによりけり だろけど 天井ぺっちゃんこになっても文句なしね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 18:17 ID:1IxKUPQN
>>860 トヨタ自動車本体でなく、どこかの系列会社で設計から組み立てまでやってるから、
イイ車ができたなんて言ってた評論家がいたなぁ。
立体駐車場が犠牲になるのは買う前にわかることだし、
普通の車に比べれば高いだけの話であって、ノアやアルファードに比べれば低いわけだから
実用性はそんなに気にならないですよ、むしろ乗り降りはしやすいし
街中でもアイポイントが高い上に小柄なボディで運転しやすいです。
最近はデパートやスーパーなどの駐車場もワゴン用のスペースは必ずあるから、自分だけ困るということは無いですしね。
欠点といえば「質感は高いのに、いまいち高級感に欠ける」「フロント左の感覚がつかみにくい」ことです。
X-Gエデのインパネ周りは茶木目パネルと革巻ステアリングがほしいですね。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 18:54 ID:ze751dBh
関東自動車です。 ボンネットあけると「KANTO」ってステッカーが貼ってあるよ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 20:24 ID:1IxKUPQN
>>866 サンクス!
>>856 さんの車が納車が月末ということは、
静岡の東富士工場からそろそろ出てくるということですかね?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 09:56 ID:o0e/6ErA
>>861 この前、シエンタ(モビリオとキュービックは乗った事ない)に乗ったけど、
2列目シートは結構広かったですよ。3列目は、流石に狭かったですけどね。
ちなみに実家がスパシオ乗っています。(私は身長180cmオーバー)
スパシオの前席は広くて良いですね。
あと、スパシオの2列目シートは固めに感じました。(それが悪いって意味じゃなくて)
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 15:23 ID:LdihDMPm
>>868 2列目硬め。
う〜んそうかなぁ
実家のスパシオはビルトイン・チャイルドシートかい?
それだったら話は分かるが・・。
カービューのオーナーレポートにもあったけど
あのチャイルドシートは硬いんだよな。
アムラックスで確認したから、オレはあのオプションやめますた。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 18:39 ID:o0e/6ErA
>>869 書き方が悪かったですね。シートはノーマルです。
前席より硬い(変換間違った・・・)感じでした。
まぁ、大した事ではないですけどね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 19:57 ID:5c0H9WSe
確かにかたいな。ジュニアシート。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:20 ID:EM9H1inx
シエンタ、モビリオなどに比べて、横に広いのが、スパシオの利点。 チャイルドシートを2列目につけて、2列目に別に2人乗せると、シエンタ・モビリオはスパシオに比べ幅がない分、かなり狭い。 3列目の使用頻度より、5人乗車時の快適性を考えるとスパシオになるんだな。 おいらがスパシオ買ったときはウィッシュなかったんだけど、ストリームと比べて5人乗車時の快適性を重視した結果、スパシオになったんだな。 ストの2列目真中はかなり座りにくい。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 16:02 ID:jgsJVffa
1
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 20:32 ID:8OHkVt7Q
2
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 17:53 ID:xxuqxVAT
エロ本あげ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 18:00 ID:2SeArYd5
俺は煙草入れてる。車のところにいったときしか煙草すえないようにしてる。
まあ、普通で行くとB5サイズの取説だよな ---> インパネの物入れ。 イクリのナビの取説も一緒に入るしな。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 21:36 ID:Xuci5glH
age
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 09:30 ID:Du8LdYv6
オイル交換あげ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 15:19 ID:CqBYqTvA
洗車あげ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 17:00 ID:KAk15Bck
お出かけあげ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 21:38 ID:vtvVEPnr
今日は動かさなかったあげ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 22:11 ID:9dRLBuN9
スパ(・´з`・) あげ
他のAT車と比較して、エンジンブレーキがさほど効かないように思います。 フットブレーキの方も、いつもややきつめに踏んでるし。
エンジンブレーキの効きが? そりゃ シフトダウンしてないんでは おいらは山間部下りはL(=1) にもするけど O/D OFF3速も2速もよく効くよエンブレ。
886 :
884 :04/06/20 00:30 ID:y+t+K0fj
エンブレの効きいいですか。 私のは13年型1500です。 会社で使うワゴン車にくらべるとどうも・・・と言った感じです。 のんびり乗る車かな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 08:28 ID:WBtapy1r
のんびり乗ることのよさに目覚めるクルマ、かな。 そう言えば、高速でも急がなくなったなあ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 12:49 ID:2/K6DUD+
>>886 エンブレの効きは普通のトヨタ車並で妥当ではないでしょうか。
トヨタの4ATの出来はかなり良いと思いますよ。
フットブレーキが弱いのは禿同。
車はお尻の形、後姿が命!との持論からリアスポイラーは 絶対に必要と契約時に取り付けて満足してましたが 一年弱程乗っていて、最近、リアスポイラーの無い他の スパの後姿を見る度に、無い方も見た目にスッキリして いて良いなー。とも思うようになりました。 有った方が格好イイとは今でも思いますが、又別にシンプル な程に味が出てくるのもスパの魅力だと感じます。 流石にエアロパーツセットを設置しているスパは見た事がまだ ありませんねw
なかなか為になるサイト スパ海苔は燃費には敏感しょ。
おいらも読むべ。
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/ ところでエンジンブレーキにも関連汁が、スパは3速(OD/OFF)
(アクセル踏まないエンジンブレーキ中)で燃料カットされるのか?
このHPのオーナーさんは3速以下にならないと燃料カットされないと
記しておられたかと(検証車はホンダ ストリーム)
>>891 燃費か…。最近は気にしないでアクセル踏んでるな。
平均で10km/l、急ぎ気味で8km/l、最高は14.2km/lだったかな。
最高を出した時は、真夏にエアコン24℃設定で走っていたので、
燃費を追求した訳じゃないけど、テフロン系のオイル添加剤を
入れた直後に、300kmほど走ったとき。
その後オイル交換をしてからは、13km/l以上走ったことがない。
でも、フィットを借りたときに、普通に走って16km/lいったのは
ちょっと衝撃を受けた。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 12:03 ID:vKi29ze8
エアコンスイッチONのままで、エンジンが冷えている状態で始動すると、 エンジンが掛かって間もなく「ガツンッ!」と空き缶をぶつけたような 音がします。 おそらくコンプレッサかファンが始動するときの音だと思う のですが、結構大きな音がするのでドキッとしてしまいます。 大きな音はコールドスタート時のみで、暖気後は「カン」とか 「コン」といった割と馴染みのある音に落ち着きます。 文章じゃわかりにくいと思いますが、皆さんのスパはどうですか? 異常なのかなぁ・・・
>>893 最初にコンプレッサーが作動する時はちょっと大きめの音がするね。
窓閉めてれば別に気にならないけど、そんなものでしょう。
個体差もあるでしょうから、異常を感じるならディーラーに…。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 18:08 ID:d5CGQAIx
前に乗ってたのは94年式のカローラだったんだがそれに比べると エンジンブレーキはよく効く
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 22:50 ID:1K+APtF+
ホーンの音がショボくて、本当に警告が必要な時に 役に立っていない気がしています。ホーンを交換してる方 いらっしゃいます? おススメの社外品があったら教えてください。 スパシオはエンジンルームに余裕がありますが 買ってきたパーツがそのまま付きますか?
そういえば買って1年程経つけど、クラクション鳴らした記憶がないなぁ。
オレもない
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 22:52 ID:DkhzDLsn
アリスト純正ホーン付けてる。 けっこういい感じの音ですよ。
部品番号オシエチクリ~ m(_ _)m ぽんづけ?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 00:04 ID:roQoe6Ga
>900 セルシオ純正でも良い音出るぞ、取り付けに当たって ステーについてる位置決め用?の突起を ペンチで曲げ加工する必要はあるが、配線はカプラーどうしを 接続するだけでOK まあポン付けと言っても良いかと。 品番が思い出せない、何処かのスレに有ったのは見たんだが・・・・・ 市販品の場合は純正新品より安いのは良いが 配線が面倒臭かったりする。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 11:34 ID:1C2C4RU2
音が実際聞けるサイト無いですかねぇ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 14:02 ID:awE//h+Q
ご存知でしたら教えてください。 今、スパの1.8X G-Editionに乗ってます。 信号等で車を完全に停止した状態で、ブレーキペダルを上げると 「ガクッ」という音と振動が発生します。購入した時から発生して います。推測ですが、信号停止時はギヤを「N」ではなく「D」のままに している為、前進しようとする制動とブレーキの機能がなんらかの原因 で絡みあって発生しているのかもしれません。 AT車特有の現象でしょうか。 保障期間がもう少しで切れるので、もし不具合であれば修理をお願い したいと考えています。
一ヶ月点検記念パピコ
さぁ 現行車もそろそろデビュー3年 車検情報の交換でもしましょか おいらは、はなから買ったディーラーに検査まかすつもりなし。 極力交換部品はなくして安くあげるぞぅ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 15:38 ID:ox2D/zZc
>>906 来週ディーラーに車検持ってくよw 1.8sエアロツアラです。
見積もりとたけど、交換部品は、冷却水・ブレーキフルードなど
一般的なものだけだった。お値段は、確か保険(自賠責など)含めて
13万くらいだったようナ。。。ま、親のクルマだし、折れはディラーに任せるよ。
時間は、一日掛かっちゃうみたいだねぇ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 19:14 ID:9BS2o0LX
X G-Edでエアロつけている人って意外と多いんですね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:36 ID:4OvtDfpz
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:37 ID:4OvtDfpz
来年の3月にはスパオナになっている予定です
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:47 ID:4OvtDfpz
>>911 ゴマンナサイ・・・
でも立体に停める事って年に何回あるんだろう?ってくらいだから
気にならないかも知れませんね。
>911
そういう時は
>>502-509 って書いてやれよう。
入れる立体駐車場「も」ある。
1.55m制限が多いんだろうなあとは想像ができるけど。
でもミニバンブームで、1.55mよりも高い立体駐車場も増えてきてるよね?
>>912 オレ、首都圏に住んでるけど、今まで駐車場に困ったこと無いよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:26 ID:aICH0KXl
>>912 ノアとかに乗っているつもりになれば、
サイズが小さい分天井の高さのデメリットは
かなり軽減されると思いますよ
916 :
YahooBB219036176111.bbtec.net :04/06/29 23:17 ID:A4ulYSlX
車検近し。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:28 ID:gLxpP2Y8
車検終了記念カキコ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:51 ID:dNCle77w
いくらくらいでした?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 05:31 ID:JnjZUWmv
13まんくらい
月刊自動車でスパシオが全ミニバン中燃費一位。ということで記念アゲ ちなみに衝突安全性と年配の購入率の2つでもランクインだ!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/02 23:30 ID:0F34n+cb
年配の購入率・・・・・・年配の購入率
うっさいハゲ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 09:31 ID:pjHmtaq4
確かに年寄り夫婦が乗ってること多し。 いやずーっと感じてたんだよ。 ドライバーを見るたび年寄りが多いなって。 大体うちの親父65歳が「いいなスパシオ買おうかな」とか言った時にはあせったよ。 年寄りに訴えるものがあるのかなスパは・・・。
>>年配 カローラのセダンを見に行ってスパを買っちゃうとかかね。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 19:48 ID:cXzcOW/r
トータルバランスに優れ、オプションをあまり付けなければ 比較的安く買えるから、選ばれるんじゃないかな? キューブはデザイン的に高齢者に好かれないからね。
カローラマンセーの親父が訪ねて来たときにスパに 乗せたら「これはいいなぁ」とうらやましがってた。 釣り好きの親父には荷物が多く載せられてゆったり してる所がお気に入りになった様だ。 (今まで通常のカローラ以外は目もくれないのでスパの 存在は無視していたらしい)
>カローラのセダンを見に行ってスパを買っちゃうとかかね。 それ、うちだよ。 漏れはうぃっすの方がよかったのだが・・・ 今となっては、スパでよかったと思ってるけど。
私も満足してます。 満足・・・いやランクスでもよかったかも・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/04 08:46 ID:j/ob0pop
>920 今はそんなに良くなってるんだ。 リッター数こそ違うが 初代の頃はリッター7k程度の 極悪燃費だったと言うのに・・・・・・・・・・ カローラワゴン買うつもりで出かけ、ふと気がつくとスパ契約してた。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/04 17:07 ID:KwQSieG7
(�∀�)イイ!!
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/04 20:40 ID:+s/gf5GZ
初代スパに乗ってるけど リッター12kmぐらいだよ。 田舎に住んでるからね(^^;
月間自家用車買ってこようかな。 今月号に載ってるのか。
>>932 今月号だけど、買うほどババンと出てるわけじゃないよ。
まあ今日日出てるだけで凄いかも。スパシオに好意的な月刊自動車ならではですね。
934 :
すぱぱぱぱぱ :04/07/05 20:54 ID:ZEFynSub
8年式イプサム糊 餓鬼3人小学生でやんす。 そろそろ車買替ですが、ミニバンってのは、 1 フル乗車だと荷物積めない、 2 7人乗ることは10万キロ中10キロもない。 3 餓鬼3人、嫁1、漏れ運転手 5人で乗るから常時シートを3列使う このな状況ではスキーにいけません(荷物がつめん) で・・セカンドシートに3人座れる(シートが3人分ある)1台を探すこと数ヶ月 なんと・・スパシオってセカンドシートが3人分あるんですね!! どうせサードシートに人乗せるなんて機会は僅かでしょ!! 非常用でいいんだけどそんな車無いんだよね・・ で、このスレの方に質問です 1 通常は5人+荷物 なんですが、1.5では動力性能は厳しいでしょうか。 高速では140キロまで出ればいいです。100から140の加速は辛いとききましたが (藁) (WISH1.8程度の動力性能で満足です。もちイプで十分) 2 スパシオ1.8の猿人ってWISH1.8と同じ??でしたっけ? もし1.5に不安なら1.8に逝けば安心かと思いまして・・ WISH1.8は高速20キロの燃費を叩き出す人もいますよね スパシオの燃費はどうなんでしょうか?? ではでは
935 :
1.8糊 :04/07/05 21:42 ID:p5oWH2FB
うぃっすと同じエンジンだすな。 高速でも、15〜6km/Lがいいとこだと思うけどなぁ。
>>934 スパシオの2列目真中は2点式シートベルトなので、真中の子どもがかわいそうな
気がします。
というか、ガキ3人並べておとなしくしてるんですか? もしそうならうらやましー
しつけのこつを教えていただきたく...
5名家族ならすんなり今のイプのほうがいいと思うけど。。。。 うちは4人+ラッケージスペースフル搭載(キャンプ品 重量おもし)で 拘束120巡航なら1・5でもなんらストレスないけどね。140もでるけどね (おいらは出さないなぁ そんなスピード) さすがに同荷物でエグイ山坂あがるんはつらいけどね。そんでもそれなりの トルクでグイグイあがってくれますよ。1.8も考えたけど今の1・5でよか ったと思ってまふ。はい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/06 03:10 ID:aJKBnFuC
>>934 1.8は高速時の余裕が違いますね。ウイッシュより軽い車体に同じエンジンですから。
スパシオはイイ車です。我が家では妻に子供1人の3人家族。通勤(片道40分)にも使っているので、車体が大きすぎても空気運んでいるのと同じわけで、そういう意味でもベスト。
高速も月3回は使いますし、1.8で正解でした。
でも子供3人だったら考えるかも。子供も成長するわけですし、そのうち狭く感じるようになるような気がします。
>>934 なんか、レガシーの方が向いてそうな感じですね。
5人乗り、荷物たっぷり、雪道に強い、しかも速いです。
スパシオに5人乗って、140km/hはちょっと無理があるかも。
>>939 >(WISH1.8程度の動力性能で満足です。もちイプで十分)
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/06 10:49 ID:Fmxd+TE7
>>939 サードシートに3人乗るなら天井の高いスパシオのほうがいいけど、
5人でも長距離乗るならノアやセレナのほうがいいような気がしますね。
>>936 にも書いてありますが、真ん中の子がかわいそうだしこれから成長すれば
ますます不自由に感じると思います。
942 :
すぱぱぱぱぱ :04/07/06 19:20 ID:lgx8KZvP
みなさん、ホントにありがとうございます。
>>935 WISHですが、
ディーラーのセールス曰く、高速では14〜15キロが多い
されど約2名ほど高速通勤の方で19〜21キロって人がいるそうです。
もっと軽いスパなら・・と淡い期待ですた。
>>936 、938、941
中央は2点式!!すまそーーそうだったんだすか!!
プリウス、プレミオは3点式だったもんで、見落としマスター
たしかに・・子供の成長に不満になるでしょうね。
ましてや・・3人が大人しく座っているとは考えづらい罠
くやしいなぁ
SPAの合理性を理解し、活用できる家族には最高の車っす。
みなさんが・・うまらやすぃーー
>>937 >拘束120巡航なら1・5でもなんらストレスないけどね
最近は軽NAで拘束入って、120キロ以下の世界でも、
余裕(笑)のドライブできるようになりますた。
1.5でも漏れ的にはOKかもしれませんね。
943 :
すぱぱぱぱぱ :04/07/06 19:21 ID:lgx8KZvP
>>939 そのレガですが、親友が乗っております。いい車ですね!!
でもでもですが・・
あれだけの動力性能で一般道ちんたら走るのは
なーーんか勿体ないし、安いの買うと
プアマンズとつつかれるのがちとつらい罠
スパで140は辛いですか・・残念無念。
イプからスパってちと勇気がいるよなぁ・・・
初期型とはいえ、我がイプサムはオデッセイの対抗馬であり
欧州各メーカーがひそかに解体していたとも聞きます。
やはり・・9年目突入ですがあと3年乗ろうかなと(ショボン)
3ナンバー枠に拡大し、3人が余裕で座れるセカンドシートの
NEW SPA ハイブリットを 期待して松
秋にガイアの後継車が出るみたいだから、 それを見てから考えれば? ちなみに1.8の4WDですが、 荷物満載で高速巡航はまったく気にならないですよ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/06 22:20 ID:VC7fdGvk
旧モデルのスパシオについて教えてください。 純正オプションの2DINのナビ(はめ込み式でチルトさせると その中にCDROMがあるものです)で、ナビを使いながらCDを聞くことは出来るのですか? 中を見たらナビのCDRが入っていたので、ナビを使っているときは音楽CDが 聞けないと思っているのですが、どうなんでしょうか?
自動車取得税に注意すべし。 実際の納税金額と請求金額が異なる場合が多い。(多く請求される。) かならず 「自動車取得税申請書の控え」を購入店からもらうか、 都道府県税事務所に電話して納税金額を確認すべし。 控えは納税義務者が保管することになっています。 控えはディーラーも中古屋も言わなければ購入者に渡さないから、ぼったくられる。
>>945 ナビディスクを入れてる時は音楽CDは聴けません。
オプションのCDチェンジャーが必要です。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 02:06 ID:hl3x0ICi
スパシオの次回マイナーチェンジっていつ頃なんでしょうね。 ブルーマイカの復活を待ち望んでいるのですが、このまま復活が無いとなると ウイッシュに流れてしまいそうです。ウイッシュに比べてスパシオは小回りが効くのが最大の利点 なのですが。今年末あたりにあれば最高だけどな〜。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 19:26 ID:G1TN9RzF
まいちぇんは無し スパシオという名前はしゅーry− ヴぁ-ソ」という名前になってかえってきまつ
>>949 イプサムは、アヴェンシス・ヴァー(ry
ファンカーゴは、ヴィッツ・ヴァー(ry
ってなるのでつか?プ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 20:37 ID:G1TN9RzF
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 21:26 ID:g5Vane0r
アレ??11月にマイチェンって噂を聞いたけど・・・・ 購入予定が来年の3月って遅いですかね・・
スパを除くカローラシリーズが2回目のマイナーうけたから スパも2度目 のマイナーあっても不思議でないけど そもそもスパの登場は前記のカローラ シリーズと発売時期が若干スラントしてしてるからこのまま終わりの可能性の 方が高いかも。。でもカローラの売れ行きが▲傾向なんでどなんだろ?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 08:10 ID:M3L2TT2n
11月にマイチェンあるとの情報あり。
ヴァッソぷちぷちぷちヴァッソ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 12:41 ID:9FyRePOD
すぱすぱ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 06:22 ID:CtuBOHpf
おつ! ままこってなんだろ??
959 :
11 :04/07/10 14:38 ID:R0wBlQ2n
ウッホ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 16:10 ID:CtuBOHpf
新スレも勃ったし、こっちは雑談すれにすっか。
早く埋めて次ぎスレ行きましょう。
うめ!
今からスパシオ買おうと思ってるんだが、現行のより↑の色・グリルの方が 好みだなぁ…。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 22:11 ID:J4jFE34x
>>964 フロントグリル変えたらいいじゃん。できるはず。
色もない気が。 あれって、シルバーメタリックグラファイトじゃなくて、 もっとゴールドっぽい方のカラーだよね?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 22:28 ID:UjIH3NUc
ゴールドメタリックです。 この色とブルーマイカメタリック、ボルドーメタリックは みんなしゃれててすごくよかったのに、マイチェンでなくなった。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 23:42 ID:EW0hcKpU
次ぎスレ移行上げ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 23:42 ID:7qvI8asL
>>965 できません。
グリルとバンパーが一体成型してあるから。
切り取って接着剤で付けるしかないよっ
もしくはバンパーごと前期型に交換汁。
970 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :04/07/11 07:19 ID:E59uiduE
1000取り合戦しませんか?
971 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :04/07/11 08:13 ID:d2Ae8dG7
切り取ってつけてる人いるし、それがいやならバンパーもいっしょにかえたらいい。 色がないなら塗ればいい。もうすこし、金使うか、努力しましょう。
972 :
前期型 :04/07/12 09:54 ID:1wYkssco
バンパー5千円くらいで売ってるよ。 <ヤフオク。
このスレッドは973を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
975ゲト
最近よく長距離乗る。 前の車と比べると車内が広いから体が楽だ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 00:25 ID:/kH7eydq
なんかスパって、80〜100km/hでまたり走ってしまう・・・ 前の車だと、120〜150km/hでぶっとばしたものだが・・・
150だと怖いね。120では全然大丈夫。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 09:46 ID:8vjeikxL
>>977 胴囲。
前の車との車間距離十分にとってホンワカ走るのが最高。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 22:33 ID:QfI9vpLf
俺はヘタレなのか120kmでガクブルだよ。ハンドルもつ手が汗で湿る。 それ以上出す気にはならんな。
120キロ出すとうるさくて... 110キロでまったり走ってます。