【カコヨク】ZZTセリカについて語ろう【マターリ】Part4
1 :
赤斧フルエアロ:
トヨタが誇るスペシャリティ−カ−、セリカ。
現行ZZTは先進的なデザインとシャ−プなハンドリングを兼ね備えた
刺激的かつ魅力あふれる車です。
走りはサ−キットでカコヨク、街中でマタ-リと。
スレは情報やネタでカコヨク、荒らさずマタ-リと行きましょう。
スレは情報やネタ、スポコン話でカコヨク マターリいこうぜ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 09:05 ID:f+CNtfZJ
( ´D`)ノ 新スレたてまιた
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 09:45 ID:vj1acIGo
やっと発見
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 09:49 ID:H+JMPBAJ
ちんこ大将軍
5 :
嚢丸芹香海苔:03/09/14 10:38 ID:cOdts9EZ
>>1乙〜
ハイパ−レブも出たことだし、マタ−リ盛り上がって行きましょう。
終了っと
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 12:28 ID:UEtGcTbm
最近納車したもんですが、
オプションのドレストパネルを注文した方っています?
シルバーにしようと思うんですが、色合いってどんな感じでしょうか。
SSPのカラードステアリングの色が思ったよりも灰色に近い色だったので
パネルも同じくらいの色合いでしょうか。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 14:05 ID:o6tFHG+7
>>7 実物は見てないのでなんともいえんが、
ただカタログの色とは明らかに違うとだけいっておく。
ハンドルとシフトレバーでびびった。色盲になったかと思った。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 14:08 ID:f+CNtfZJ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 14:13 ID:Kf0M8SYp
何色?
12 :
無職231:03/09/14 16:13 ID:Bmy62I4N
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 17:50 ID:e8AmneYN
ZZT
今までに何台くらい うれてんのかなぁ?
ZZTだけに227台。なんちて
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 09:44 ID:mYyM+1UO
ZZTハイパーレブって、まだ書店に出てないの?
池袋のジュ●ク堂は未だに棚に並んでない…(STハイパーレブならあるけどね)
18 :
嚢丸芹香海苔:03/09/15 10:51 ID:gPkMaRR6
>>16 もう出てるよ〜いろんな書店回ってみ。
昨日のGT300、シグマとウェッズのセリカが1-2フィニッシュだったそうだイェ-。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 13:03 ID:SOfwVUF+
スンマセン、だれか知ってたら教えて!
持込車検したので、LLCのみ交換を見積もりとったら
15,000円ぐらい逝くんだけど、セリカってそんなに特殊なの?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 13:43 ID:la5NVV9u
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 17:46 ID:piXy2giK
>>20 特殊っていや特殊。何か説明が書いてある。で、中には交換を断る店もある。
ジェームスならトヨタに電話して聞いてからやることもできる。ただしトヨタの
営業時間内ならね。ディーラーでやってもらうのが一番だと思われるが。
でも15,000円は高いな。俺はその半分以下でやってもらったよ。ディーラーで。
ただいま、連休ツーリングから戻りました。
イヤー、福島。(・∀・) イイ!!ですねー
群馬や栃木も好いけど福島イイ!。猪苗代湖周辺、堪能してきました。
でも、有料道路の値段がバカみたいに高い。1570円のところは
流石に通リませんでした。アホくさくて。。
会津若松って何も無いね。米沢牛食わせる店、駅周辺にネーでやんの。
ガッカリ。
それはさて置き我らがセリカ。
ノーマルサスはローリングがキツくて、攻めるとおっかないっす。フラフラ。当然か。
ワインディング、2速だとタイヤ鳴きまくり。LSD〜! (薬ジャナイヨ
グリップ効かないもんだからヘアピン50km/s位しか、怖くて出せんかった。
せっかく軽量なのに。。 70スープラは60くらいで回ってたのに(´Д⊂
で、つくづく加速にパンチが無いのを実感した。 FF,1800cc,NAの限界ですかね。
ここ一番のパンチ力が欲しい・・・ (追い抜きにモタツイて怖えーヨ!
弄るかなー ( ´Д`*)y─┛~~
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:31 ID:bfS8SBfC
>>23 米沢は山形だYO
うちの知り合いも同じ間違いしてたけど北関東の人はそんな認識なのか・・・?
スーチャーとGTウイソグつけてネオバ刷毛
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:43 ID:7RmqHAO9
オーディオが手に入ったのですが、アースの取り付けに困ってるのです。
「俺はここにこうやって取り付けた」という意見をどしどし御寄せ下さいませ。
>23
>で、つくづく加速にパンチが無いのを実感した。
> FF,1800cc,NAの限界ですかね。
俺も限界感じてからは飽きるのは早かった。今はZZT231は弟が乗ってて
漏れは80スープラRZ-Sに乗ってまつ。
>>19 (;´Д`)すまなんだ、「終盤のウェッズの猛追をかわしてシグマが逃げ切り」
ってコメントで早合点しちゃったよ・・・スピンアウトしたんだなウェッズ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 05:17 ID:a9UioMvE
ガルウイング化したけどさすがメーカー物だけあって
しっかりしてる。前々いままでどおりな感じで開け閉めできるよいやまじで
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 05:49 ID:Y66Vg5Ej
画像アップしないとネタ扱いでしょ
>>24 まぁね、住所近いからあるんじゃないかと
てか、有名なんだから取り扱えよと
で、ホテルのレストランで食ったんだけどウィスキーとサービス料金云々とかで9000円取られますた(´Д⊂
>>26 ワインディングで2速でガムバッてGTR追っかけたけど、向こうは余裕に見えたなぁ
横に女性乗せてたから、直ぐにハザード出されたけど
おい!◆ZZT231sHE2DQNよ・・・・
50km/sかぁ〜すげぇなぁいやまじで!
あと、パンチ力がどうのこうのいってる脳内スープラ海苔はスレ違いなのでご退場ください。
>横に女性乗せてたから、直ぐにハザード出されたけど
そんなの追っかけるな、GTRのドライバーが迷惑だろうに
くだらん腕自慢はいらんよ
ドリ神の正体は◆ZZT231sHE2だったのか・・
>>24 ネオバたけーよ!!
>>31 >50km/sかぁ〜すげぇなぁいやまじで!
バッハッハッハッ _(__)ノ彡☆ばんばん
いや、マジで自分でワロタ!!w
疲れてたんだなぁ。
いや、そうさ、その時オレは流星の様に速かったのさ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
>>33 Fドリなんて(´Д⊂
そういえば、猪苗代湖の林道でヘビ踏んだ
バキバキバキって音と振動がタイヤから伝わって来た
ヤーな気分。
翌日もう一度通ったけど居なかった
生きてるわけないのだが・・・
枝かなんかじゃ・・?
蛇ふんでも、バキバキバキなんて効果音でねぇよカス!!!
ほんとは免許ももってないんだろ?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 13:29 ID:ys0wZAHf
思いのままに操れる。人とクルマの一体感が堪能できる。
この、クルマ本来の楽しさを追求し続けてきたセリカ。
加えて、美しいデザインであること。
それがこのクルマに、誰も真似のできない個性をもたらしている。
多くの熱い視線とスポーティクーペとしてのこだわりが磨き上げた
斬新なスタイリング、華麗なる身のこなし。
いま、希有な魅力をひときわ増幅させて、セリカは新たな進化へ。
ただ単に、際立つためだけの個性ではない。
流麗にして完成度の高いフォルムは、
美しさという基準において、圧倒的な存在感を主張する。
洗練を究めつつ革新を重ねる中で、
つねに未来を予感させるカーデザインへと向かうセリカ。
美しく走るために生まれた個性は、いま新たな輝きを発散する。
目を閉じたときにも、鮮明に浮かんでくるフォルム。
一瞬の遭遇でも、見る者の心を奪うデザイン。
そして何よりも、この美しいクーペを意のままに操れることの悦び。
それは、スポーティクーペを先導し続けてきたセリカが、
一貫して提示してきたテーマ。
クルマを愛し、走ることに魅せられたすべての人に、
いま、新しいセリカとの幸せなコラボレーションを捧げたい。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 13:41 ID:hkfUlAtu
おまえの言うことはつまらん!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 16:28 ID:xykpU00u
↑Z=2でT=7だろ。形が似てるだけのこと。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 20:04 ID:8MePOqKo
>>25 アースですか?ボディアースでよければ、運転席側のキックプレート(というのか?10mmボルト2箇所でとまっている足元のやつ)
を外すとアースポイントがあります。音にこだわるなら電源はバッテリ直結してくださいな。
蛇を踏むと、ちょっとしたギャップを超えたような振動が来る・・・。
死骸は多分、カラスあたりが掃除したんだろう、自然は甘くないナ。
>>46 何でそんな事知ってるのかと問い詰めたい!!
あれは絶対枝じゃないね
枝の方がバキバキバキなんてならないよ
完全な枯れ枝が落ちる季節でもなし
あの曲線のシルエットは紛れもなくヘビ
踏む数時間前に、田んぼのあぜ道を横断しようとしてたヘビ
かわしたばかりだったのに・・
すぇんじつあんだーがでたからさいどひいたらたいへんなことになったかんじへんかんもままならん
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:16 ID:cI6965C9
>>40 つーかそのアンケートZZTじゃなくてST系じゃネーか!!!
まーどっちでもええけど。
51 :
14:03/09/17 23:32 ID:EhnDem6A
おまいら! ニュープリウスのCM見ると
次期セリカもこんなんなるんかな〜〜とか思いませんか?
ちょっと待ってくれ、蛇糞だってバキバキ言わないだろう?
いやマジで。
tesuto
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 02:57 ID:Vucco7ZQ
>>53 ◆ZZT231sHE2 は薬やってるので、枯れ枝でもロープでもちょっと曲がっている物体が
すべて蛇に見えてしまうんだよw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 09:59 ID:UJyZzv2A
運転席側のドア内張りっていくら位するか分かる人いますか?
2マソくらいじゃない?
蛇はタイヤで引いた位じゃ即死しないよ。のたうち回りなから移動する。
目の前の車が蛇引いたの何度か見たが、頭つぶれないかぎりは移動する。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 17:05 ID:46bUXqD7
たかだかヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 20:37 ID:Qm0qkAzp
おいっ!
現行セリカに乗ってる、逝かしたおまいらに質問です。
車高は、F・Rどれだけ落としたらカコイイですか?
テインの車高調をつけているみなさんに質問です。
ミニサーキットを走るときは減衰力は何段階戻してますか?
ちなみに私はF9段戻しR6段戻し(F8kg.R10kg)です。タイヤはネオバ。
よろしかったらみなさんの参考を教えて下さい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 21:04 ID:46bUXqD7
50万だしてエアサスつければ格好ヨシ!
ヘビサスはどこのがおすすめですか?
ZZT230(シルバー)納車記念カキコ
ノーマルでマターリと乗ります。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:31 ID:46bUXqD7
ヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:32 ID:46bUXqD7
ヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:32 ID:46bUXqD7
ヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:33 ID:46bUXqD7
ヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:33 ID:46bUXqD7
ヘビにまじになるなよ ノーマルセリカオーナー諸君
↑一番ムキになってる人ハーケン!
>>ID:46bUXqD7
ノーマルセリカじゃないってことは、どんなセリカに乗ってるの?
そりゃ基地外じゃない普通の人間だもん、へびは気持ち悪いよ
>>62 フロント4a、リア5aくらいかな。
ヘビサスならバキバキ鳴ってかっこいいよ。
77 :
25:03/09/19 03:18 ID:J0fIRpEl
>45
THX!
膝上のカバー外してみたけどナットが外し辛かったから(検討違いな場所弄った可能性もあるけど)
結局、オーディオ本体のマウントプレートに固定しました。
音質の方は後々調整することにしまう。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 04:39 ID:D9Emg0g5
>>63 自分は231海苔でTEINーHAのつるし(3万キロ走行でへたりぎみ)を
使ってるけど、セッティングめんどくさいからF0段戻し・R3段戻しです。
タイヤはNewネオバ、スタビなし。ピロアッパーは付けてます。
目安になるタイム(へタレだから目安にならないかも)はTC2000で1分
11秒(気温32度)・エビス東のナイターで1分12秒(気温20度)。
どちらも今月に計りました。アライメントが狂っているのでなんとも言えませ
んが、今の足のセッテイングだとリアが粘りすぎてヘアピンはアンダー気味で
す。逆にハイスピードコーナーでは安定しています。どちらにしろ、つるしの
減衰・バネレート設定ではNewネオバやSタイヤには役不足な気がします。
>>79 はブラクラ
というか、◆ZZT231sHE2 がブラクラ
81 :
63:03/09/19 22:05 ID:FT8SlDq9
>>78さん
ご意見ありがとうございます。初歩的な質問で申し訳ないんですが、
「つるし」って何ですか?
82 :
78:03/09/19 22:47 ID:ZvZkgYmh
>>81 つるしとは仕様変更をしていない状態のことです。
スプリングレートや減衰特性をオーダーしない場合メーカーからは
基本セットとなる「つるし」の状態で送られてきます。
ちなみに78に書いたインプレを補足すると、
雨のサーキットではオーバースピードで進入したとき、進入でアンダーを出して
コースアウトしそうになりました。ブレーキ残してもスピンの気配はまったく
ありませんでした。参考までに、那須モーターランド/ヘビーウェット 54秒でした。
とにかく、ドライでもウエットでもフロントのトラクションが抜けすぎだと感じました。
前後のバネレートを上げて、リアの減衰はこのままで、フロントの伸び側の減衰をもっと上げたいですね。
赤金が(;°°)ウッ!とか(^▽^ケケケとか
と書くたびムカツクのは俺だけ?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 03:12 ID:rOuu90wf
同感>83
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:57 ID:D+Wm0ric
今日、新車の231が納車なんだが、雨じゃねーか!!
水も滴るイイ車、とか思っておきねぇ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 10:05 ID:rfvA9sEn
>>85 おめでとう
ペイントシーラントとかはしてないの?
いずれにしても自分の車を目にした瞬間に、嬉しさで雨なんかどうでもよくなるよ
>>83 見なきゃいいじゃん。どうせクソなんだから。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 12:13 ID:D+Wm0ric
>87
ペイントシーラントはしてもらったよ。
せっかく納車記念で写真撮ろうと思ってたのに!
>>89 早く写真撮らないとあぼーんするもんな(笑)
明日 SS2 納車だ ばんざーい!ヽ(▽ ̄ )乂(  ̄▽)ノ ばんざーい!
記念ぱぴこ 赤だよん
納車祭じゃないか。ハッピーサンデーですな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 20:36 ID:rwRQBPIE
おめおめおめ
ここには脳内セリカ厨がいるな
>>95 cmWVZ+Jkってリア厨らしいよ!
当然、脳内セリカ厨でもあるんだがw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:36 ID:D+Wm0ric
今日赤のSS−2納車したよ。
あいにくの天気だったんで少ししか走らなかったけど、思ったほど
足回り硬くなくて乗り心地はまぁまぁだった!
早く台風行かないかな〜
そういえば、納車時に担当さんが写真撮ってくれたっけ。
一ヶ月点検の時にケースに入れて激しく頂いたよ。
>>98 漏れはその写真、半年ほど忘れられていた・・・。
6ヶ月点検のとき「そういやあの写真は?」って聞いてやっと入手。
今日、ハイパ−レブに載ってたセリカらしき車とすれ違った・・・本物かな?
ZZTセリカオーナー増えつつあるね。
みんながセリカを買うきっかけになったのは何ですか?
俺は中古車情報誌見てて「うおっ!なんだこの車かっこいーじゃん!」
みたいな感じで衝動買い。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:39 ID:pXoZxTBE
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 03:22 ID:y8Vz2s7M
>>100 漏れは新車でかいまつたよ
ちょっとヘンな感じに光るブルーブラックマイカがお気に入りさ
やっぱ他人と同じミニバンとかレガシーみたいなやつはキライなのさ
その点、セリカは運良く?売れてないから乗っているやつが少ないのでよいかも
でも、最近はRx−8に心が傾いてきた・・・
>100
ST202を買うつもりだったんだけど
中古車屋を見ていたときにAT5万キロのST202と
MT1.8万キロのZTT230が。
そんときはやっぱり4灯だよなとかおもっててZZTはどーでもよかった。
でも、どうせだからってことでZZT乗ってみたら…広い!
試乗してみたら速い!(そんときのわたくしにはそう感じた)
シルバーマイカにストライプテープ(カーボン)にリアスポなし。
その未来的なスタイルに一目惚れしてしまいました。
衝動買い、ってやつですな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 03:40 ID:9kLhGZLm
免許取って半年も経たない従妹は、
先月カローラランクス見に行ったはずが
今は濃いブルーのZZTセリカ乗っている
しかもMT・・・
親は不安でしょうがないようだ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 03:43 ID:y8Vz2s7M
セリカがでたときは、他の車のデザインはださく見えてたけど
スカイラインとかRx−8とかzとかが出てくると
ちょっと心が傾きませんぬか?
この3車をこえるさらに斬新なニューセリカに期待
>>100 高校の教師の赤芹がスクールバスを降りたところで駐車されてたのを初御目見得
当時見た99'の初期型に乗っていまつ
>105
オーパやヴィッツ、イストもデビュー時にはとっても斬新に見ぇた
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 08:03 ID:DaV/tDvN
最初釣り目ニューセリカ、ダサいとおもってたけど今のRX8とか見ると
たしかに時代を先取りした先進的なデザインであることがわかってきた。
トヨタ恐るべし・・・・まさにセリカのコンセプト。
発売の時の新聞広告見てそのスタイルの斬新さと価格の安さにビク-リしますた。
それまでファミリ−軽で生涯通すつもりだったのに2年後にはセリカオ−ナ−に
なってまつた。
最近納車された方はZZTの以外で何が候補に挙がってたのでせう。
漏れMR2,MRS,RX7,RX8,MUSTANG
Tの以×
T以○
>>111 RX8, INTE-R, INPREZA, FITでつ。
隣の車線を走っていた白セリのケツをみて一目惚れ。
車に無知だった自分はセリカという文字を記憶してネットで検索。
国産でかつ200万以下だったので速攻で新車購入。
調べるまでは5,600万くらいする外車かと想像してた。
今日納車して 450km 走りました。
ちょっち 大きいとおもったけど(前はAW)
漏れには力とかありすぎです。
いちおまだ4000回転までしかまわしてないけど。
116 :
100:03/09/21 23:49 ID:gniM3zfT
ん〜 外見に惚れた、衝動買い、の方が多いようですね。
ZZTを買うぐらいだから、あまり細かいスペックにこだわらず
チャレンジャーな方が多い気がします。
そしてミニバン、コンパクト全盛(最近はそうでもないけど)
の中であえて個性的なZZTセリカを選ぶという点で、
ここのみなさんは価値観の近い人達なのかもしれない。
俺はけっこういい歳なのだが、長い間、日本車で欲しいと思える
スタイルの車がなかった。好きな車はケンメリとフェラーリですw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 23:53 ID:/KFoWbz6
自分は23#、ケンメリ、リフトバック、C3コルベット、ヨーロッパスペシャル、超7が好きです。
>>111 インプワゴン、コペン(発売前)、インテis。
あくまで競合としてで本命はセリカでしたが。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 00:59 ID:jB1iznbw
いとしのZZT
皆さんはイタズラ・車上荒し・盗難対策なんかしてます?
いまのところ純正アラームのみ・・・
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 07:59 ID:2J7/zX+f
で結局ガルウイングにしたやつはいるんか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 18:24 ID:GcPvhbWe
ヤフ登録でセリカの凄いセキュリティやってる人がいるね。
「走る・曲がる・止まる」−−−そのすべての瞬間で、
ドライバーの意志を忠実に実行するために鍛え抜かれた
エンジン、ドライブトレーン、サスペンション・・・。
そしていま、新しいセリカがめざしたのは、
走りの質感をさらに高める軽快でリニアなフィール。
ここに、かつてないほどに胸踊る
セリカのスポーツドライビングの世界が始まる。
走りへの期待を喚起するコクピットは、
ドライバーがセリカとの一体感を共有する指定席。
そして、より上質感を高めたインストルメントパネル。
機能的にデザインされたメーターやスイッチ類、その鮮やかなアンバー照明が、
スポーツドライビングへの意志を熱く語りかけてくる。
軽快に走るほど確かなサポート感を伝える新色を加えたシートは、
セリカのドライビングプレジャーを全身で味わうための装備。
そして、よりスポーティー感と上質感を高めた室内色とデザイン。
心を昂らせつつ安心感で包み込むインテリアのひとつひとつが、
セリカと過ごす時間の愉しさを演出している。
>>126 正直、ノーマル足回りじゃ無理なの思い知った。
>126
これでFRならマジ名言になってたかもしれない。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:17 ID:GcPvhbWe
正直ファイナルがノーマルだと加速が鈍い!シフトアップでハイカムが外れるのはいただけない。
よって「ドライバーの意志を忠実に実行するために鍛え抜かれた
エンジン、ドライブトレーン、サスペンション・・・。」はダメダメってことですな。
ドライバーの意志を忠実に実行していないもの
・エンジン
・足回り
・カーナビ
やっぱり足回りから弄るべきかな
でもハイパーレブにノーマルサスがいいとかどうとかって書いてあるし・・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 17:18 ID:4lHLcJon
どらのところの物欲兄弟の
りんごとらぼ なんで削除されてるの?
彼女達が男にちやほやされたいだけの
脳内セリカオーナーになりたいシスターズだから?
俺はあんなDQN女にセリカに乗ってもらいたくねーな
本日のセリカ:
・ 朝、火を入れたらナビが表示されない。 ディスクを出して見ると露が・・
どうも昨日の寒さで結露した模様。 メーカーのロングラン保障で無償修理イェーィ!!
ナビだけ取り外され中の配線むき出し状態。
・ 小羽根白セリカと遭遇。 お互い白でビクーリして目が合った模様。
・悩み: LSDが先か ショックが先か バネが先か ・・・
安いのはどれ?
>>133 俺も安上がりでバネ買おうか考えてるけど、ヘタリの寿命が心配
普通にマターリ走行なら無問題かな
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 20:02 ID:mILQn07Y
>>133 ノーマル足で機械式いれるとかやめたほうがいいと思うんで
足回りからがいいと思われ。
セリカの乗ってそろそろ4年
エンジンがヤレてきてると思うんだが、オーバーホールする金は無し
最近自動後退とかで、エンジン内部のクリーニングと言うか、スラッジナイザーなんてのがあるけど
これって結構体感的に変わるんですか?
>>136 フラッシングは賛否両論。
どっちにしてもオートバックス等クソ量販店にやらせるのは勧めない。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 00:02 ID:PY1kR/Ap
MC後モデルに乗ってます
ノーマルだとわき腹とケツの見た目が何となく寂しいので、
純正エアロをつけようかと思うのですが・・・
フロントだけノーマルだとかえってカコワルイ?
>>139 せっかくだから前もつけたら?
社外エアロっていまいちコレってのがないよね。
エアロメーカーでかなり人気あるB○MEXでさえ
ちょっと好きになれないな〜
あのリップあたりがね・・・
TRDのMが一番好きだけど手に入らないし
コンセプトのワイドボデーなエアロは公道走れるの?
143 :
139:03/09/24 01:01 ID:NdSAzo6z
レスありがとうございます
フロント総取り替えではなくて、リップスポイラーとかハーフスポイラーとか呼ばれてるやつでイイのがないかなと思ってます。
純正エレガントバージョンのやつは、個人的に顎髭に見えてしまう…
ハイパーレブに載ってるやつもなんだかピンとこないし
(唯一C-ONEのが目に止まったが前期型用だった)。
TRDやTTEのやつはさりげない格好良さで好きなんですけど、前期型にしか装着できないですよね。
いずれ後期用でもいいのがでるかなあ…
>>143 C-ONEのホームページに後期型載ってるよ
発売されたばかりだね
>>142 よくわからないけど、
ワイドボディーでも届出したら大丈夫じゃないかな
>>134,135
レスさんきゅ
ノーマル足でLSDはまずいんですか?
まぁ、高いみたいだからなぁ
土屋圭一の「実践チューニングテクニック」ていうビデオ、Book Offで買って見て
硬さはだいたいノーマルの1.5〜1.6倍くらいにしようと思ぉとります
足弄った方ご意見キボンヌ
お気楽ワインディング仕様にしようと思ぉとります
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 03:26 ID:SIGFL/km
構造変更しないと厳密には違法でしょ。>ワイドボディ
一度つけてしまうと外せないし。
いまいち、って言うけど、ZZTのエアロは輸入物を含めればかなり種類が豊富だと思うけど?
質問ですがフロントバーってのは存在するんでしょうか?
Coneとか見たんですがリアしかなくて。
お願いします。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 04:07 ID:SIGFL/km
brashboy タワーバー 23,000円 (マスターシリンダーストッパー付き)
TANABE サステック ストラットタワーバー 13,000円
ありますよ。バッテリー端子が気になる方にはお薦めしませんが。
最近多い書き込み。
「ガルウイング化しようと思ったけど・・・、最近増えてきたからやめた」
「ガルウイング化しようと思ったけど・・・、耐久性が無いからやめた」
「ガルウイング化しようと思ったけど・・・、剛性が落ちる(ホントか!?)のでやめた」
じゃあ言うな!
・・・本当は金も技術も無いから断念したの間違いでは?
金も技術もって言うけど、最近ガルウィング化(正確にはガルウィングではないと俺は思うけど)
メチャクチャ安いでしょ、そりゃ技術は確かに必要だけど。
値段や技術云々よりもやはり実用性がネックになる人が多いみたい。
デモカーとかの実用性気にしない車なら良いけど、普段足としても
使う車じゃ開け閉めに一々気を使うのは辛い。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 12:46 ID:NKx0k/dY
安いといっても50万コースでしょ? 雑誌があおるほど安いかなあ?
152 :
148:03/09/24 21:18 ID:0p0UHjMb
>>149 ありがとうございます。
ビンボーなんで安い¥13000のにしようかと思います。
電気系統が心配と書かれてますが何かマズイ事でもあるんですか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 22:45 ID:/S6AU6Eu
231のファイナルを変更したいんですけど、流用可能なパーツをご存知の方いませんか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 00:41 ID:ipd68u+r
タワーバーがバッテリーのプラス端子と干渉することでしょ。
プラス端子の向きを変えてつければ解決しますが。
>>152
155 :
148:03/09/25 02:19 ID:05iPSlC7
むぅ、通販では買えない模様・・・・
カローラやオートバックスで頼めば取り寄せてもらえるんだろうか。
先日クリアテール(¥31000)を出費したばかりなのに・・・・
金ねぇっす(泣)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 13:41 ID:E9Gd7Hw1
<<151
場所によっては30マソくらいでしてくれるみたいだけど。
<<155
カローラでブラッシュ買いました。
取り付け工賃(笑)込みで定価
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 08:18 ID:e/Zoxurx
30万? どこで?
158 :
〜セリカ詩集(3)〜:03/09/26 22:12 ID:q1wAdP8a
スタイル、パワーユニット、そして走り。これだれいいと、
これまでのFFとはもはや時代が違うと感じてしまう。
新しいセリカは見事に21世紀のスポーツスペシャルティの姿を
描いて見せてくれた。
実を言えば、斬新なスタイルの驚きはともかくとして、
1,8Lという排気量、GT−FOURの設定がないなど、
一体どんなセリカが出来上がったんだろうと内心思っていたが、
高いボディ剛性、素晴らしいサスペンション性能、
そして極めてスポーティーなパワーユニットを得て、
新しいセリカはGTとしての類まれなポテンシャルを身に付けている。
こういうクルマを手に入れることができる今の若い人は実に幸せだ。
>>158 ノーマルサスは素晴らしくない
NA,FFではやはり限界が・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 22:48 ID:KMOw+sFU
そうそう、ノーマルセリカで初めて峠に行ったとき、走り終わったらハッチが歪んで開きづらくなってたな〜。
左右のクリアランスが明らかに違うんだよ。そんで補強バー一式つけたんだよな〜。
何が言いたいかってーと、セリカのボディ剛性は高くないです。皆さん気をつけましょう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:00 ID:hN0aOH5J
test
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:20 ID:hN0aOH5J
インプレッサかっちったけど、
遊び車にこれほしい・・・・・・・・・・
ていったら、俺はシバキ倒されますか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:22 ID:pWe1SzIG
◆ZZT231sHE2
こいつ激しくうざいんだけど
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:24 ID:3Is48GDF
ブラッシュって部品の加工精度が良くないって聞いたことあるけどどうなの?
165 :
当時:03/09/26 23:30 ID:hN0aOH5J
さめかけてた、車に対する興味と
モータースポーツへの再誘惑は
イアン・ダンカン操る、グループA ST205だったからなあ・・・・・
結構すきなんすよ。
その次がエボ4とインプなのです。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:45 ID:fe64QFHV
お前の話しはつまらん>163
バルジとかFRP製品はC-ONEと比べても遜色ないですよ。
純正色塗装もC-ONEの下請け塗装屋と比べれば、全然いいし。
エンジン・足回りパーツについてはつけていないんで不明。
ECUはアイドリングのセッティングが悪いかな?>164
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 23:47 ID:UPScEIdn
チューニングすれば、セリカでもレビンのSSサス車に勝てるだろうか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 00:02 ID:PYQA+Nuz
>>167 早速の返答スマソ
さっき164の話してた香具師と話してたんだけど、どっかのオーナーズクラブでトラブル起こしたってのはほんと?
詳しい内容は相手も知らないようだったけど。
170 :
165:03/09/27 00:21 ID:dekBM4C0
ねえトランクルーム(?)の積載容量って十分ある?
>>170 結構広いぞ、回収に出す28インチテレビがすっぽり入った
ゴルフバッグなら4ついくかな?ワリとお尻でっかいからね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 03:15 ID:9SA5JmzI
>>170
詰めれば3人くらい入れる
>>172 経験者ですか?
どこまで運んだんですか?
樹海?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 12:18 ID:Fz73Aey6
SSPのATにLSDの設定ないけれどもATにLSDは
問題ありですか? スカイラインクーペもなかったような
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 14:08 ID:JtDVfUPz
MC後海苔だけどノーマルの足回りなのに峠攻めまくれます
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 14:21 ID:ltUt9cPV
>>174 問題ありと言うか・・構造的に付かないんじゃ・・。
>168
何もしなくてもレビンなんかにゃ負けないって・・・
だれかSSPに付いてた純正ホイール(16インチ)あまってる人いませんか?
激しく1本売ってホスィ・・・・
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 20:43 ID:bUVUoGtH
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 21:18 ID:vaiQZBYI
あーあ。ドラのサイトも閉鎖されないかな。
だって目障りなんだもん。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 22:44 ID:w1cG6BX2
ねぇ
このスレは◆ZZT231sHE2の自作自演で進んでいるの?
>>180 あんな痛いサイトを閉鎖するのは勿体無い
今後も存分に痛いサイトを続けてほしいな
>>180の考察
・180は誰も振ってないのに一人でdoraの話をしている
・HPを見なければ済むものをわざわざ見て文句を言っている
結論
180はdoraが好き
さて、ローリング対策にスタビでも入れるか
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 02:29 ID:GoHT2650
>>177 いや、峠では普通にレビンには負けるでしょ。
ストレートならセリカだろうけど。
インテの次はレビンに比較されてるのか。
セリカも落ちたものだな・・・
足回りのパーツってノーマルサス用しか見ないんだけど、
ストラットサス用のパーツ(ローダウンとか)って無いのかね?
いや、ただ聞いてみただけ。足回りの仕組みとかどうなってるのか知らないけど
ストラットサスって改造しにくいのかな?
本日の名言
>ローリング対策にスタビでも入れるか
>187
レビン海苔?
ST202のイメージでセリカを重いと思ってるようだけど
ZZTはそこそこパワーあるのにレビ・トレ並みに軽いんだよ。
つーかセリカはSTで廃止でZZTはレビンの後継車種って感じだけどね。
◆ZZT231sHE2は、初心者丸出しなのか、ネタなのか、馬鹿なのかハッキリしる!!!
言いたいのはな
自分が気に入らないという事で見えない相手を突くような
小心者のマネをするなという事だよ、みっともないから。
◆ZZT231sHE2
がんがれ!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 12:53 ID:ZSKzF73m
よくインテと比べたがるやついるけど
比べるなら先代までだろうな。
現行に魅力感じないし。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 13:26 ID:gBkLL2tE
インテが速いでしょ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 14:02 ID:f8naKhEV
>>197 見た目のイメージで言うとデカ!!なんだよね。
自分的には速くてもオーヴァースペックだと思う。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 17:33 ID:kg239eym
今日ショップでセリカのパンフもらったんですが、
オプションでエアロバンパーが95000円でありました。
このエアロバンパーつけると特別変わる事ってありますか?
それとも美観向上だけ?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 17:42 ID:F7kSdtEh
>>200 一般的に個人の趣味(美観向上)じゃないかな
エアロで効果求めるのはある程度のスピードが条件だと思うし、
街乗りでそんなにスピード出さないじゃん。美観向上だよ
とりあえずノーマルにしておいて、
飽きてきたらエアロ組むって考えもありですな
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 20:12 ID:UR1hFhK7
インテグラisといい勝負
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 20:35 ID:HDJARV1z
2リッターといい勝負ならマシな方だ。
高速に乗って始めてパワーの物足りなさに気付きました。
チョッと浮気しようと思ってST205を試乗してきました。
ダメ、重くて。
ZZTの軽さに慣れたら重くて大丈夫かいなと思ってしまった。
当然、ブースと掛かれば加速は良いんだが。
曲がりたい気分になれなかったなぁ。。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 21:59 ID:SiDOM9Wz
いまだにjpのエアロをつけて走っているところを見たことが無いのはオレだけかな?
>>169 誰も返事しないからそんな事実はなかったと言うことだろう。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 22:27 ID:7i4ICkU6
セリカSS1とレビンBZ−Rなら?
211 :
セリカSS1:03/09/28 22:29 ID:7i4ICkU6
最低地上高 140 mm
車両重量 1090 kg
総排気量 1794 cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 55 L
最高出力 145 ps / 6400 rpm
最大トルク 17.4 kg・m / 4200 rpm
パワーウェイトレシオ 7.52 kg/ps
212 :
レビンBZ−R:03/09/28 22:31 ID:7i4ICkU6
最低地上高 140 mm
車両重量 1080 kg
総排気量 1587 cc
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 50 L
最高出力 165 ps (121.36 kw) / 7800 rpm
最大トルク 16.5 kg・m (161.81 N・m) / 5600 rpm
パワーウェイトレシオ 6.55 kg/ps
>>208 欲しいんだけどね、JPのエアロ・・・先立つものが(つД`)
つーかくだらん。レビンなんか話題に出すな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 16:14 ID:hO2adWcM
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 20:03 ID:FyFE/LEG
セ リ カ
レ ビ ン
おおっ!確かに字数は同じだな。
216あったまいい〜!
218 :
ZZ231オーナー:03/09/29 23:46 ID:146Poz26
>>216 現行プレミオ(旧コロナ)は、事実カローラだから
219 :
ZZ231オーナー:03/09/29 23:48 ID:146Poz26
↑「上」が抜けてたよ。
220 :
ZZ231オーナー:03/09/29 23:52 ID:146Poz26
ちょっと前は、
カローラ→派生車種→レビン
コロナ→派生車種→カローラ
ところが今は、
カローラ→派生車種→プレミオ→派生車種→セリカ
全部ホイールベース 4600ミリ
>>220 > 全部ホイールベース 4600ミリ
恐ろしい長さだ!!
>>220 プレミオからどうやったらセリカが派生すんだ?
ホイルーベース4600ってどんな轟?
ZZ231ってなに?
146Poz26って池沼?
いっぺん氏ね、そんでもってもっかい氏ね。んでさらに氏ね(゚∀゚)アヒャ
223 :
208:03/09/30 19:00 ID:4hGiWSrJ
>>209 あったらしいよ。セリカ関係じゃないけど。
どうでもいいけどセリカ用のパーツを買ったのに穴がずれていて
取り付けれないものを「個体差です」で終わらすなボラッシュ!!
セリカにnitroを積もうとしたらどのくらいの費用がかかりますか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 06:31 ID:W3Cdvls5
20万〜。
ウエットかドライショットか、とか、コンピューターをどうするとか、
どこから入れるとか。そこら辺によって全然違うでしょ。
ほっしーーーーーーー!!
と思い始めて早3年。未だに中古車でも買えません。・゚・(ノД`)・゚・。
230 :
215:03/10/01 16:38 ID:F5e1ERCM
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 18:29 ID:BZECLUG2
ZZT230は、ビスタ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 18:51 ID:sEoJT61y
セリカのCMワロタ
>>229 富士の樹海に自殺に来る人を略取して臓器を売らせて大儲け。
>>229 漏れも欲しいと思ってから2年かかったヨ、ガンガレ!
C-ONEより、1ZZ-FEのファイナルギアキットが発売だそうです。
4.312(純正4.6)だそうですが、なざ1ZZなのだろうか?
まぁ、モレはSS−1なんだけども
ローギアードか・・・
ST185RCに乗ってる友人からしきりにST205を薦められる。
初めは見た目も好みだったので本気で考えていたが、
彼のRCに乗ってから、取り回しの悪さと体感的な重さに嫌気が差した。
ZZTセリカと別に、例えば日産がスカイラインと別にGT-Rを出すように、
トヨタも「TOYOTA GT-FOUR」てな感じで出してくれないかな。
でもって日産が参戦を予定しているWRCに再参戦みたいな。
とりあえず、セリカをZZT系の路線に移したからって、
GT-FOURをカルディナで出すなって感じ。まとめ方が間違ってる。
なんだなんだ?
GT-FOURもなんもないよ、ガソリン車全滅するんだから。
今のうちに乗りたい車に乗れい。
まぁそれはそうなんだけどねー。
もう一度だけGT-FOURに輝いて欲しくて。
ただ、ST205が好きなんだけど、
自分が買うとなると二の足を踏むのもたしか。
>今のうちに乗りたい車に乗れい。
この言葉が一番こたえる。プリウスに凄い興味あるし、
かといっていま買うともうGT-FOURを一生所有することなんて
ありえない感じがして。
果たしてZZTでGT-FOUR出しても絵簿・インプに対抗できる
実力があるかというと微妙。それなら原点回帰も込めて
FRターボにしてほしい。要するにGT300セリカのレプリカが
欲しいわけだが。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 10:35 ID:TfG0u20p
zztセリカの純正ベースキャリアだけ買ったんだけど、スノボーアタッチメントは
社外(THULE ケプニカイザー 725あたり)のやつでも大丈夫なんですかね?
ベースキャリアがちょっとぐねぐねで特殊だから不安なんですがはい
トランクに入れた方が良くない?
どうもキャリアはどっか飛んでいきそうで信用できない
244 :
242:03/10/03 12:56 ID:TfG0u20p
確かに飛んでいきそうな気がするなぁ…
燃費も悪くなりそう。
でもスノボーだけじゃなく、スキーも積まないといけないのよ。
あなたな〜らどおする〜?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 18:05 ID:ovVm/BeB
やばぃセリカ買ったおかげで趣味費が、、
VEILSIDEのフルエアロにしたかったり、メタリックピンクに塗り替えたかったりetc...
車体売って改造費を捻出するってのは?
最近買い換えようと思って中古で探してるんですが
カーナビとサンルーフって使っててどうですか?
以前プラドに乗って純正のナビも悪くないって思ったんですがどうでしょうか
ナビ無しで買って後で社外買うとかの方が良いんでしょうか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 20:40 ID:ovVm/BeB
>>246 そう思いMЯ2の中古に乗り換えようと思ったこともあるんです。
だけど3年のローンを残したまま乗り換えるのも気が引けて。
>>247 ムーンルーフ顔を出して風を受ければ眠気覚ましに使えますよ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 21:54 ID:qXNFj8ND
純正ナビってDVDでしょ?
後付がいいと思うなー
ナビスペースの小物入れもあると助かるしね
>>247 純正ナビさ、
一度経路探索して、数十メートル走ってやり直すと
違う経路示すんだよね
探索結果にポリシーが無いように見える
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 08:34 ID:VHL9ucO+
とりあえず純正ナビは巨大すぎる。チューナー別で本体だけで、なぜあの大きさ?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 15:46 ID:TzCQp8kM
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 20:15 ID:+P/L/Ia1
>>253 いくらヒキでもせめてテレビぐらいみろYO
◆ZZT231sHE2 は高校受験の勉強が忙しいので、テレビはAVしかみてません。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 22:11 ID:e1GqC0Rq
つまんね−叩きだなあ
◆ZZT231sHE2はなんでZZTに乗り換えようと思ったの?
80スープラとかは考えなかったのですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 23:11 ID:c5+lO/Xe
>257
俺はZZT231から80RZに乗り換えようと思う。
◆ZZT231sHE2 よ、蛇の件ではフォローしたが、馬鹿な書き込みする前に、車の勉強しなさい。
君の無知な書き込み見てるのが、辛くなってきたyo
順当に行けば、来年か再来年あたりにMCかFMCか。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 00:19 ID:IbIFj6GL
インギングのリアバンパーが拝めるサイトありませんか?
ECELICA。COMでは見たんですがアングルが悪くて。
公式サイトはもちろん見てます。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 01:06 ID:DeUzjXA9
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 14:04 ID:NfcazXKS
ZZTの斬新な外装も馴れてしまうと走りに不満が募ってきたり、、
FDに試乗して魅了されてしまいました。
なんちゃってスポコンに逃げればいいじゃん。
>>265 スポコン好きじゃなくって、それに今から乗り換えるのも金銭的に大変なのでZZTのままマターリスプリンターに逃げます
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 20:05 ID:5U/KOTn2
最近あまり雑誌見てないけど、
次期セリカの特長とか新しいの出た?
まだ俺的に電気ターボしか情報ないでつ・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 20:08 ID:f2xnuv72
>>264 中途半端な車好きはFDはやめとけ
あまりにもトラブルが多すぎる
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:15 ID:/r7HllGE
>268
ZZT231から6型FDに乗り換えたけど全くトラブルなんて無いぞ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 22:38 ID:DeUzjXA9
そもそも日本でスポコンセリカなんてみたことない。
セリカはノーマルでスポコン状態。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:19 ID:E8zU6hK4
は?X5行ったことないでしょ?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 21:04 ID:04/7byWt
新型セリカ出るん?
出るとしたらいつ頃なんだろう
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 22:52 ID:e7JcILp/
11月になんか変わるとか雑誌に載ってたけど、何が変わるんJARO
typeRが出るのか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 23:23 ID:04/7byWt
ちょっと調べてみたら電気ターボを使ってセリカGT-Fourが華々しく復活らしいけど
ほんとかな?
半年前のどっかの雑誌に来年モデルチェンジとか・・・
ターボかスーチャーかとか書いてあったな
雑誌の予想なんかあてにならんけどね
>>277 それが真実だったらオレは買いだな
後は車重かな
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 01:11 ID:QORFYxqz
Defiのメーターを小物入れに付けたいんだけど、なんかおさまりのいい
取り付け台とかないかな?小物入れを加工するしかないのかな?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 01:24 ID:WhL4IaS6
電気ターボってどういう原理なのですか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 02:07 ID:FmeBqKBa
>281
そんまま電気でタービン回すんじゃない?
つーか電動ターボで盛り上がってるけど
俺の見た雑誌だとセリカの名はZZTで終わりで
名前が替わって後継車種的なものがサイオンブランドで
発売するって書いてあったぞ。写真じゃクーペでもハッチバック
でもなくシビックみたいなバンで激しくダザかった・・・(鬱
もし次の型が出なかったら今乗ってる型を20万キロ乗ります。
まだ三年で6マソキロ・・。先は長いな。
ボデーが腐って錆び錆びになるまで乗ったる。
3年4万キロ。わたくしもまだまだですね。
ZZTを降りるとしたらひき逃げの証拠隠滅のため沈めるときぐらいだな。
あのさーたしかにさーZZTって1800NAで
ちょっと頼りないっつーかものたりない気もするけどさー
実はそんな頼りないZZTをいとおしく感じたりしてないかおまいら!
俺なんかもーZZ子ちゃんがいとおしくていとーしくて、
毎晩のほおずり&抱擁はかかせねーぜガッハッハ!!
1年半で3.6万km・・・20年乗るつもりだったけど田舎じゃ不可能かも。
>>286 最近キズがついても気にしなくなりました。
でも月一で自分でワックスかけしてる。
290 :
〃:03/10/07 22:41 ID:xJ55o5nD
質問に来たの忘れてました
HELLAのプロジェクター式ディズチャージヘッドライトに憧れてます。
でもサイト見ても問い合わせ不可だったり、取り扱い店も見つからず。
何処で購入できるか分かる人いませんか?
ZZT230,231の読み方って、
ぜっとぜっとてぃ にいさんぜろ、にいさんいち
なのか
ずぃーずぃーてぃー にいさんぜろ、にいさんいち
どっちだろう??
ちなみに漏れはぜっとぜっとてぃ派。
知り合いがずぃーずぃーてぃーと言ってて
漏れが間違えているのか激しく気になった。
どうなの??
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 00:08 ID:l6cMa8o+
>>290 まともに買うとフルエアロ代くらいかかりますよ。
片側137500円だったかな。あこがれにとどめておいたほうが無難だと。
>>291 ZZ子ちゃんと書いてじじこちゃんと読むぜ!
ふうんじこちゅわ〜〜〜んとは違うぞ〜〜〜!
ガーッハッハッハ!!
>>288 四国でつ・・・電車がほとんど通ってないもんで(つД`)
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 02:17 ID:T3CGyGeL
>291
ダブルゼットティと読むおれは?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 07:43 ID:mC1Ipx02
俺ダブルゼータィと呼ぶ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 07:52 ID:w1YEelwj
ずずっとにぃさんいち
おつおつてー
ガノタ警報
やけに愛されてる車だね
ぜっとぜっとてぃ
でしょ?
ずぃーずぃーてぃー
これだと他人が聞いてもチンプンカンプン。自己厨語でしょうw
303 :
291:03/10/08 20:16 ID:bswTqFeP
なんかずぃーずぃー派多し?!
ショボン(´・ω・`)
>>302 禿同!同志よ・・・・
ずぃーずぃーと聞くとガイジソかぶれかとw
いや、ずぃーずぃーてぃーだろ。俺、新車購入したとき
担当の営業マンに確認したもん。
そんなことより早くTRDから後期型のタコ足完成させてくれYO!
ズ-イズ-イティ〜♪(・∀・)ハッ!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 20:32 ID:s8VtYNGH
ずぃーずぃー ってなんかおかしくねえか?
俺はぜっとぜっとてぃ と読むが
それなら2ZZ-GEはなんて読むんだ?
にぃずぃーずぃーじぃいぃ か?
うちの担当者はぜっとぜっとてぃって言ってたよー
エンジンはにぃぜっとぜっとだったけど・・・
これ、少数派なん?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 21:43 ID:SgWMQn4d
ぜっとぜっとてぃー
にぜっとぜっとじーいー
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 21:44 ID:yIXH6Xzz
ぶっちゃけインテRとどっちがいいですかね?
1800ccでちょっと物足りない気もするのでつが・・・・。
童貞捨てたければセリカにすれば?
ただ単純に排気量だけで物足りないっていわれても・・・
軽量だしハイパワーだし、物足りなくは無いよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 22:24 ID:56OxEZAJ
>310
いつもVSインテRの質問がくるな。
正直言うとインテRよりほんの少し遅い。
しかしセリカのほうが運転は楽しい。
そしてはるかにインテより格好いい。
レビンとシビックの関係みたいなもんかな。
気がつけば対決スレが消えてる。
インテRスレは荒らしが来てて
他車を相手にしてる場合じゃなかったんだろな。
かっこいいよね
横から見るとモデナのシルエット
ZZTはスタイリングのために排気量を犠牲にしたんじゃないのか?
ある意味徹底した車だと思うが。
それともニューエンジンの実験車だったのだろうか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 23:48 ID:XF6Xn7o2
ZZTのモニタ下のスペースは2DINサイズなんでしょうか?
ZZT激しく欲しいのですが、純正ナビ(NHDT-W53M)に社外オーディオ(DINサイズ)付けたいんです。
ナビ自体にチューナーもあってCDも聞けるから普通なら要らないのでしょうが、
どうも純正オーディオにはいい印象を持ってないのです・・・
あと今使ってる8インチのモニタもどこかに付けてダブルモニタにしようと思うんですが変ですかね?
純正ナビはナビ表示だけしてもらって、DVDやらCDは社外で済ませたいと考えてるんですが。
そろそろクソコテは消えたか?
>317
赤斧フルエアロ?医大生SSP?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 01:35 ID:YmhUZV8O
自分はHA使ってるんですが、もの足りないので仕様変更しようか違うモデルに換えようか悩んでるんです。
みなさん、サーキットでタイム出すのにオススメの足って何ですか?
>>319 このスレでセリカに走りを求めてる人少ないみたいだよ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 08:19 ID:YSD2ul2Y
やっとハイパーレブ発刊かと期待していたら
TRIALやらBRASHだけに留まらず
うさ・あっちー・Herr他大勢がテンコ盛りで
他は大した事書いてねぇし・・・・・
アブナイお店とキモいオーナーを綴った指名手配写真集かよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 09:44 ID:l0OBmr7W
>>316 純正ナビはオーディオとセット、オーディオ部分のみの交換は不可
メーカーOPの場合は後から社外品への交換もほとんど無理
>>319 コース・走り方・ウデによる
HA以上を求めるレベルで、どこのサーキットかも書かずにお勧めなんていわれてもなぁ・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 09:48 ID:l0OBmr7W
>>316 補足、モニタ下は2DINサイズ
トヨタ規格で少し左右に広いけど、ブラケットかませば問題なし
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:18 ID:YaJKsarx
ST202とZZTがサーっキットとか峠とかで競うとどちらが速いのですか?
両方ともグレードはSS2で出来るだけ同じ条件で。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:57 ID:u++3xbns
純正ナビはラジオ・TVチューナー・ナビ本体・モニタ、が全て相互に通信しているやっかいなもの。
一個壊れたら全部ダメじゃん。というわけで、センターコンソールだけ流用して、モニタを埋め込むのがベストじゃない?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:00 ID:u++3xbns
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 13:08 ID:J5Kcgqfn
無知なおまえは一生ノーマルにしとけや
324>
ST202よりははるかにZZT231の方がサーっキットでも峠でも速い。
事実、コーナー脱出速度はインテRよりも上。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 17:16 ID:+Xt8HkJO
サーっキットでも峠でも事実、コーナー脱出速度はインテRよりも上。
ということは国産FF最速?
331 :
290:03/10/09 18:49 ID:4Niz6iB2
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 19:26 ID:l0OBmr7W
>>331 BELLOFのアルテッツァ専用HIDは、バルブ&ブラケットで10万する
TRDのはバラスタやイグナイタを埋め込んだユニット丸ごとの値段だからな
しかも、販売台数が少ないZZT23#専用品
ム リ
>>326 そんな中途半端なもんでなく純正クリアテール買え
334 :
前DC2現2ZZ:03/10/09 20:46 ID:1hLd1o6T
おっ めずらしいね。DC2からの乗り換えとは。。
対決スレで登場してほしかったw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 01:48 ID:U4cLDqNL
俺もサーっキット走りたいよお!!202乗りだけど。
信号ダッシュ最強
>>329 >>330 深く突っ込む気は無いが
この手のヤツは本当に面白い人間だと思うww
で、比較した時の両車の状態を教えてくれないか?
カリカリのセリカとストリート程度のDC2(DC5)だったら
ヌっ頃されますよwww
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 09:56 ID:+PLhJ82J
カリカリってのは排気量うpやスーチャ−、もしくはくそ高い
TRDのコンプエンジンを前提としてますか?
3ZZって幾らするんですか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 13:31 ID:TbL5hQlV
>>340 キットだけなら28万だそうな
つーか自分でググれ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 14:23 ID:t4pzGCTT
正直2400ccくらい欲しい。
エスティマの直4とか、のらんかな?
と、思う230AT乗り。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 17:01 ID:oHKbg4c1
>>342 また中途半端な排気量でつね
税金が(ry
ZZTセリカをエレガントに乗りこなしたい俺的には、
アルテッツァみたいに直4と直6エンジン仕様にしてほすい
>>341 すまん。具具ってキットの価格はわかったのだが
それ以外の工賃セッティング費用等の総支払額知っている人がいればなと思って
>>339 カリカリ具合はご想像にお任せってところだね
「我が愛車の方が速い」と思い込む阿呆が居るだろうな。
実際に比較した時の車両の状態、タイヤのサイズ・・・
比較時の情報で欲しい事なんてまだまだ山ほどあるぞ。
でも、こんな例を挙げて比べてそうで信頼度まるでナシっぽいんだよね。
・両車ノーマルだがドライバーは別人
・運転技量も違えば車・コースに対する慣れも違う
・タイヤサイズも純正から違う・同じサイズではない
経年劣化で今にも千切れんばかりのゴムブッシュを装着した96インテR
V S
新車で購入してエンジンの慣らしも終えたTA−ZZT231
こんなので
「比べました。脱出速度はセリカが速い」
なんて公言しないでくれよ?
恥ずかしくて同じ車のオーナーとして思いたくねぇやww
って事で比較時の詳細な情報よろwwww
べつに速くなくてもいいけどなー
速さを求めてるんなら最初から別の車買うよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 21:59 ID:pe0E9K6/
速さを求めてるならインテRもセリカも買わない。
FDかエボ買う。
そうそう、セリカで遊びたいんだよ。
ガキは血眼になって峠でも攻めてろw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 23:36 ID:G6pRTAnt
>345
どうした?えらく必死じゃないか。
そんなやつは恥ずかしくて同じ車のオー(略
結構カコイイと思うんだけど人気ないよね。
FRだったらもうちょっと売れるかな!?
俺的には外観同じで2シーターのミッドシップなら
倍の値段払っても買いたい
深夜ドライブ徹夜後出勤しようか寝ようか迷ってます
ディスチャージライトのおかげで深夜ドライブが楽しい
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 00:03 ID:L793VM0u
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 00:36 ID:3dVC9Vsi
ここの、格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
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356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 13:19 ID:59Sx++7n
>>343 いや妄想でないくらいの多少、現実的なラインで2400ccと、
直6なんかエンジンルームに入るわけないし
でも、3S−GEでも入らんのやろな
後部座席と内装はずしたらどれくらい軽量化できるだろうか?
ときどきやってみたい衝動にかられる。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 19:14 ID:VrAF/Ja5
1 3 5
2 4 6 R
6速のセリカって、こんな感じになってますよね。で、Rって、走行中に入るんですか?
よく知らないんだけど、どうなんでしょう。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 19:18 ID:ntcGt2Zk
>>358 R 1 3 5
2 4 6
こうじゃないですか?
Rに入れるには少し力が要るので
360 :
358:03/10/11 19:36 ID:VrAF/Ja5
>>359 でしたっけ、忘れた。
こう言うのって失敗して隣に入れたりしないのかなぁ。
ロードスターだったかもしれない、いや、某所で座った外車かも、、、、
とりあえず6の右にRがあって、走行中に入ったら恐いと感じた記憶が。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 20:31 ID:xwfOhw0h
では同じエンジンを積んだカローラランクスとではどっちがいいんだろう?
>>361 タイプが違うのに同じエンジン搭載って、
メーカーは不特定のユーザーに配慮してますね。
どっちがいい?って質問はおかしいですよ。
カローラなんかと同じエンジンっていやだ・・・・・
>>358 ZZTは1速の横にあるけど自分的にはハイギアの横がいいな
>>364 漏れは 2速の横が(・∀・)イイ!!
この前急発進で 逆走しかけたよ (´・ω・‘)ショボーン
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 23:33 ID:KKZZ7wOf
1 3 5
2 4 6 R
これは80スープラでしょ。んで、スープラはシフトノブのリングを上に引っ張らないとRに入らないようになってる。
セリカは1の左にRで、力いっぱい押せば入るようになってる。ってか、ジムカーナで2→1でRに入ったことがある。
クラッチつながなかったけど、マジであせった。
つまりセリカにもスープラの様なシフトミス防止みたいなのがあれば良いと
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 03:00 ID:DRIz30LF
tornadeってロゴが入った青芹を見つけた。
昨日tanabeのフロントタワーバーつけてきますた。
mc前セリカスーパーストラットサス
TRD純正マフラー\85000-
c-oneGTウイング\48000-
純正クリアテイル\31000-
tanabeフロントタワーバー\15000-
次は何をいじったらよろしいですか?
と聞いてみるテs(略
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 07:07 ID:LTWIvdaX
ノーマルリヤバンパーにGTウイングはどうかなあ?
・・・で、jpのエアロ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 09:04 ID:DRIz30LF
おはぎ通信を参考にDIYしてたのに閉鎖しちゃって悲しい。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 09:14 ID:phoArePQ
ほかにもいろいろサイトあるだろ
375 :
360:03/10/12 19:00 ID:mOVYBYj0
なるほどなるほど
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 19:07 ID:DRIz30LF
ヘッドライトバルブを取り替える時は、どこのボルトを外せば良いのでしょうか。
御教え下さい。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 19:50 ID:u68n/3py
ボルトははずしません
フェンダーは外さないと作業できませんか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 22:13 ID:u68n/3py
バルブはボンネット開けて、直接バルブに手が届きます。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 09:24 ID:RGJCc1jj
なんか盛り上がらないねぇ
>379
できました。THX
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 14:00 ID:K+HcwH2Q
>>344 3ZZの工賃そのものは20万〜30万ぐらいか?エンジンの上げ下ろしプラスいくらか
しかし、それ以外にもCPUやらクラッチ強化も必要っぽいし排気量変更の申請もいるわけで
そんなのを含めると・・・100万コース? (実際それぐらい払った香具師もいるそーな)
つーことで、3ZZの費用といわれても一概には言えないのだよ
と、Tライアルで見積り取ったらドンドン額が増えた香具師の話ですた
エンジンに関しては排気量うpなんてしなくても
ビッグスロットルとTRDハイコンプ、エキマニマフラーで十分。
余裕があったらCPUってとこだろ。
それでも加速が遺憾と思うならクロスミッションある訳だが一番金が掛かっちまうかな?
俺の行ってる店で腰下バラしてピストン入れ替えるくらいなら工賃は6〜7万程度。
弄る場合ある程度で抑えんと収まり付かなくなるよ。
GTウイングとか流行ってるけどコーナーの入り口で横風吹いちゃうと逆に浮いちゃって危ないよ。
見た目カッコ良いのかわからんけど、足やら何やら決めてその後で付けるもんで
フロントにガナードとか付けてないのに付けてる人って何だかなぁって感じです。
それよかカーボンボンネットの方が乗り味良くなるので、、
普通に走る人が好みで買うにはあんま意味なくて高いパーツだよね。
GTウイングは比較的ビンボーアイテムだと思います。
ほとんどが汎用品だから比較的安いよね
まぁモドキは安いわな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:08 ID:x8A/NOpb
まーダンボールで代用できるので問題なしでつ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:14 ID:U/p9PyUy
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===| 非ノーマルは低能だ
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
>>382 3ZZって全て含むと高そうなんでつね
3ZZ・ブラッシュの2L・ブリッツSC
全国で何人くらいが手を出したんだろう?
やっぱチューニングの基本はアーシングですよね?
◆ZZT231sHE2 サン?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 20:57 ID:XJcgPw0Y
393 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:03/10/13 21:06 ID:NZYV7Ij6
S/Cは意外と多いらしい
>>393 教えてチャンでスマソ
S/Cって何???
・・・・・サウンド・コンポーザー??(何のこっちゃ)
整備書ってディーラーで買えるのかな?
さっき、ちらっとヤフオクで見たけど、ずいぶんと高くなってたからやめたんだけど
持ってる人ってドコでいくらくらいで買った?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 00:13 ID:rlggVZbL
昔、ホンダのZって軽があったの覚えてる?
その車のCMのBGMを歌っていた髭を生やしていた
二人。(「ほんだぜ〜っと、ぜ〜っと、ぜ〜っと」ってやつね)
洋楽に詳しい友人に聞いたら、あればZZTOPとかいう
バンドらしい。読み方は「だぶるずぃーとっぷ」とらしい。
ということで、ZZTの読み方として、
「ダブルずぃーティー」というのもありかなと・・・
どう?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 00:14 ID:02FpIjti
>>396 ヤフオクでZZTで検索するとたまにでてくる<ZZTOP
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 01:01 ID:iBV+4/o/
`
>>396 シンプソンズでジージートップだって言ってたよ
>>391 それどころじゃないよ、信州凄いよ、紅葉が
余りの素晴らしさに感動しっぱなし
今ノートPCからだからトリップ無いんだけどね
今が見ごろだよ
ダメだよこんな好い時期に家でゴロゴロしてちゃ
スゴイよ戸隠は、車一台ギリギリの車幅で両サイド崖っぷちw
対向車来たらどうすんだよって話
明日帰りたくネー
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 01:27 ID:OkBPHa1g
スーチャー
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 01:30 ID:nAVI3Lm8
ランチャー
怒りの脱出
やっとクソコテ消えたか?
>>395 昔は普通にディーラー&部品共販で買えたけど
今はCD化してるからどうなんだろう。
やっぱ整備書は本がいいよね。
トヨタの整備所は割と親切丁寧な書き方してたし。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 14:03 ID:qqwiVDL9
パワーステアリングオイルがもれていたので
ディーラーに修理してもらった
それから半年後、ポンプをかえたのにまだ漏れていた
今ディーラーに修理してもらってます
新車でまだ4000キロしかのってないのに。。。
パワステのオイル漏れ経験した人いる?
クロカンじゃないと無理な道をガンガッて走ってオイルパン凹ませました。
みなさん信州にGo!
>>406 信州のZZT海苔だが、DQNな藻前様はもう二度とこないで下さい。
もしくは、たかぼっちの林道で転げおちて二度と車に乗らないでくれ。
408 :
391:03/10/14 21:01 ID:+skc+QzJ
>>◆ZZT231sHE2 サン
お帰りなさいませ。信州までドライブですか、
あいかわらずアクティブな方ですねw
折れも紅葉の中をセリカで駆け抜けたいっす、、、
ZZT用のオイルパンカバーとか売ってなかったかな?
◆ZZT231sHE2 サンはこれからどんなチューニングをするのですか?
ぜひ、参考にしたいので、、、
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 21:22 ID:tg2kA6iO
最近運転の才能0な気がしてしょうがありません。
買ったばかりのZZTはあちこちぶつけまくりで傷だらけです。
対向車線に並ぶ2台のトレーラーの横を通るときに
縁石でホイールキャップを破損させました。
駐車場で後を見てなくて柱に激突させました。
純正ホイールキャップは一枚6000円強なので諦め、剥き出しのままで滑稽な姿です。
ZZTと息を合わせる御呪いは無いのでしょうか。
410 :
ハチミツ男:03/10/14 21:27 ID:94UgOjjr
ZZT、狭そう(´・ω・`)ショボーン
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 22:34 ID:OAQNN9rS
>>403 ZZTの前には何に乗ってたの?
もっと小さい車かな
412 :
ハチミツ男:03/10/14 22:37 ID:94UgOjjr
後ろがかなり狭いと聞くんでつが・・・
>>409 車両感覚が掴めないうちは20cmくらい広めに見てたほうがいい。
ひとけの無い駐車場などで空き缶を踏む練習などで車幅感覚を掴もう。
>>蜂蜜男
ク−ペとしては平均以上だ、リアシ−トは天井が低いのがアレだが。
代わりにトランクは広いぞ。
そういや室内とトランクって結構広いね
リアシートは狭いけど殆ど荷物置きだから問題ないし
スペック値見るに車幅あるけど全高や全長は普通なのにね
ホイール買う金無いからホイールキャップをトヨタマークパテ埋めして
白く塗装しようかと思うんですがダサイかしら・・・
ちなみにボディも白なんだが
そんなことする人いねーのかしらぁ〜?
>>407 もちろん、そんな訴えは却下
崖から落ちなくても蓮華温泉に続く紅葉の道のりだけで
逝ってしまいそうでした
>>408 オイルパン下の樹脂?のカバー引きずってました。
浮き沈みも大きいからバネ・ショック入れたいけど
実はもうこれ以上金掛ける気はしてないです
満足しようとするとスーチャーとLSDまで考えなきゃ
ならなくなるから
(でもバネくらいは入れてしまうかなぁ)
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 09:52 ID:G7sANBVG
>>409 縁石でヒットはよくある事だから気にするな
駐車場で柱に激突は、セリカがどうとかの問題じゃないぞ
運転に集中しる!
車幅感覚を覚える練習は、車体の左側を道路の白線に重ねるようにして走行
時々サイドミラーで確認する
今でも他の車に乗ったときとか、これで確認してるよ
もちろん、歩行者や周囲の状況に気をつけるように
宅 間:「どうせ死刑になるんだから言わせてくれ」
裁判長:「発言は認めません」
宅 間:「クソコテゥザゐ」
裁判長:「退廷を命じる」
この空気をどうすればいいの?
お、俺できたよ!セリカでFドリ。
なんで◆ZZT231sHE2は一人コテ使ってんだろうか?
普通コテ使う人って、その分野の知識にめっぽう詳しくて良い情報書き込んでくれるのに
◆ZZT231sHE2 は、どうでもいいような書き込みばかり
スレが荒れるんで、コテやめてください
まったくだ!
いいかげん◆ZZT231sHE2は、何で叩かれるか気付けYo!
前にも書いたが、無知丸出しのカキコ止めろ!
勉強して出直せ!自分の言ってる事が「恥ずかしい事」だと気付けYo
!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 15:57 ID:UnKTySmZ
名無しが吠えるなよ
このスレを構成している8割は名無しです
漏れは最近、◆ZZT231sHE2に憐れみすら覚えてるyo!
友達いないナンチャッテセリカ海苔は、叩く価値もないかと
生暖かくスルーしようや
連休は1人でドライブか、楽しそうだな
429 :
金助H:03/10/16 18:53 ID:Y2b6c76v
ベルト鳴きキタ━━━━(´Д`)━━━━!!!!!!
それはともかくマタ−リしようや皆の衆、お茶でもドゾ-
つ旦 旦旦旦
430 :
429:03/10/16 18:54 ID:Y2b6c76v
この空気でコテ消し忘れた・・・吊ってきまつ。
jpのエアロつけたZZTが走ってた。相模っ原
432 :
391:03/10/16 20:18 ID:s8PyYL38
みんな個性的な車に乗ってるくせに個性的な人を叩くよね、
不思議だ、、、
俺は変人大歓迎。過去にもジョニーとかドリ神で
楽しませてもらった口です。
434 :
185糊:03/10/16 21:07 ID:A9Mtei1o
中身の無い人間が偉そうに車を語ると、ムカツクのは仕方が無いだろ
見てるだけで、ここまでムカツク奴の方が珍しいんだYo
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 21:28 ID:TvlrwhsY
ジョニーは最高だったなぁ・・・。しみじみ。
ZZTは215/45R17のタイヤ&ホイールは装着可?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 22:28 ID:MCmjUfhq
>>434 そのCM、ヴィンセントギャロ出演で話題になってたよね。
ってセリカのCMだったんだ・・・汁
>>432 俺は更なる個性を求めて67年式カブト虫に乗り換える予定です。
ZZT査定した場合ディーラーで70、ガリバーで75万でした・・・。
95万で売りたい・・・
、、個性的な人と自己主張の強い人とは別だと思う。
440 :
391:03/10/16 23:12 ID:OWJ28q26
>>437 俺215/45R17履いてるよ。18,19インチでも履けるみたいです。
>>439 ZZTセリカは自己主張の強い車だと思う。
ZZT231sHE2 サンのようなキャラの人にピッタリの車だと思うけど?
叩いてる人は実はカローラとかに乗ってる人なんじゃないかと思うことがある。
俺たちみんな異端系だろ?(w
>>440 サンクス
履けるのか〜、これでまた購買意欲が沸くぞ
正統派異端系w
215/45/17は若干外系が大きくなるんだっけ?215/40/17が一番ノーマルに近い?
215/40/17だと車高下げないとフェンダーとの隙間がとてつもなく広く見える。
ZZT231sHE2より391がウザイ
というか、自作自えn(略
ボーナスで車高調入れたいのですが
SS−1に導入可能で15万以下のキットを教えてほしいにゃ〜の。
>>446 それだけの情報をそう簡単に教えられるか。
情報相応の金を支払ってもらう。
情報料だけでボーナスが消える罠w
>>446 SSP用じゃなければ、どれでも付くんじゃなかったっけ?
バネレートとかの設定が合うかどうかは知らんけどナー
とは言え、15万じゃテインかタナベしかない予感・・・
平野タイヤだと9万で買えるよ〜。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 19:09 ID:GMVxLbDr
ザ・マイカーに今年の11月一部改良って載ってるけど
何が変わるのか知ってる人情報ください
オレも他スレじゃ奈々氏でさ、当然コテも居るわけだよ
全く気にしないけどね! コテがなに言っても
で、当然のようにコテ叩きも居るわけだよ
何でスルー出来ないのかな?
何でその程度のココロのコントロール出来ないのかな?
気が小さすぎるんじゃないか、ウサギ小屋に住むコテ叩きの皆さん
オレはこれからもマイペースで逝かせてもらう
飽きるまで・・
取りあえず、バネは目論んでるよ
ノーマルの1.5〜1.6倍くらいの硬さの知りませんか?
TRDのは2,3割増だってさ
ノーマルより軟らかいバネも知りたいでつ
乗り心地マンセーなセリカに仕上げたいな
◆ZZT231sHE2よ、その前にノーマルのバネレート知ってるんか?
>>455 う〜〜〜ん( ゚Д゚) 知らん!
感覚でその位の硬さが良かろうと思ってるだけ
TRDのはバックスに問い合わせてもらったらその位って言ってました
レートが解らんと調べられんか、うーむ
どうせ、サーキットでの限界走行じゃなくて、御気楽ワインディング仕様だから
さて、>453は「私は荒らしです」て言っているわけだが・・・
コテいても俺は気にならん
必要な情報だけを拾ってるだけだし
で、◆ZZT231sHE2よ、車高はどうすんだよ?
>◆ZZT231sHE2
ええあなたは悪くないですね。
それでもあなたは叩かれますね。
理不尽ですね。
それ以前に他のマターリ住人に迷惑かけないでください。
学校だってそうでしょう。
まあ「喧嘩は廊下でやってくれ」「授業の邪魔するな」てことですな。
まあ、喪前ら落ち着け。
>>459 正直、車高は出来るだけ落としたくない
またオイルパン凹ますかもしれんからw
>>460 理不尽上等
ここは学校ではなく、いろんな人が行き来するサイバー空間
それを肝に銘じとかなきゃネットは嫌な事ばかりになるよ
ひとつ言うとな、こんだけ叩けば凹むだろうと思ってる
香具師は自分が叩かれると凹むからそう考えるんだよな
>>◆ZZT231sHE2
藻前がうpしたセリカの持ち主が凹でたぞ・・・・・・・
あんまり調子にのってはしゃぐなよ、迷惑してる人がいるんだから。
464 :
初ナビ:03/10/17 21:51 ID:R4tMJwsL
空気よまずに質問スマソ
今度カナービつけるんですが、本体どこにおくのがオススメでつか?
トランク内、助手席下、助手席足元、etc。。
あとリモコンはどの辺に設置しとくのが運転に邪魔にならない&使いやすいんでしょう(マニュアル車です)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 22:06 ID:egHG6Otu
本体はトランクの小物入れが定番かな?
>>463 おまえもハッタリは止めとけ
バレバレすぎて痛い
完全放置すりゃいいじゃん、バカだねーここの住人は
468 :
391:03/10/17 22:24 ID:dh1Kyu0Z
今日も盛り上がってますね〜?
サスの話だけど、俺はやっすいローダウンサス入れたんだけど
やっぱ不満が残りますね。
乗り心地悪いし、車高が中途半端だし、、、
でも車高調って高いから、買うのためらいますね。
◆ZZT231sHE2よ、誰も君を凹ますために叩いて無いと思うが......。
このスレ見てる人達が 、君の無神経で無能な書き込みで、不愉快な思いしてるから叩くんだよ。
車の勉強も必要だが、2ちゃんのルールも読みなさい。
社会的に必要なマナーも覚えなさい。
全国の人が、ここ見てるんだよ。
君を凹ますためでは無くて、全国の人から君に対しての意見として書いてるんだよ。
誰が何を書いても許されるものでは断じて無いと俺も思うけどさ。
ZZT231sHE2をNGWordとNGNameに入れてみた。
スレの見通しが良くなってスキーリ。一度やってみなよ。
で、これからコテを叩きたい人は本文にそのコテを
書いてください。透明あぼーんしやすくなるから。
よろしくお願いします。
おれもコテ名乗るわ、よろしく
じゃあ俺も
固定はいてもかまわないけどスレの本線から外れるレスは勘弁してほしい
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 02:11 ID:8nhVPZ96
少々ローダウンしたいと思っています。
HKSスーパーフォルムスプリングってどうでしょう?つけてる人いますか?
その他の純正足回りとの相性とかも気になるのですが
475 :
185糊:03/10/18 02:26 ID:JlaMUkrx
純正ショックとダウンサスの相性はイクナイ
これ有名。
下げるんなら強化ショックも入れておくといい。
476 :
185糊:03/10/18 02:28 ID:JlaMUkrx
あぁここZZTスレですた(汗)
でしゃばりスマソ・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 09:50 ID:VDZ/TCXc
>>474 やっぱ多少のバネの音と乗り心地の悪化は避けれんです。
231なら他の選択肢もあるのでは?別にそんなに変わんないけど
ノーマルバネ+ショックも組み合わせによってはかなり良いですよ
ロールはスタビで抑える
でも見た目が.....ローダウンのほうがカコイイ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 14:53 ID:pjRNne1W
そうかなあ?20mmならともかく40mm以上下がるスプリング+ノーマルショックの乗り心地は最悪だと思うけど?
高速で段差踏んだりしたら、ずっと収まらないよ。しっかり下げるなら、車高調じゃないと。
っていうオレは20mm+ノーマルショックです。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 17:44 ID:5LzZfdWG
RSRのダウンサス入れてたけど、収まりはそんなに悪くなかったよ
ただ、50mm近く下がるんでストローク量が無くなり、すぐ底突きするんで乗り心地はイクナイ!
ZZT231にほれますた。購入を検討しているけど、インテR海苔の兄貴に猛反対
されてまつ。マジでむかつく・・・
でも近々買うつもりなんで買ったら仲間に入れてください^^
駐車場で見かけると、隣に止めて小一時間見比べてる貧乏性な漏れ。
>>481 他人(身内でも)の意見で車を諦める事ほどアフォらしいコトはないぞ!
アンチク−ペ家族ならいざしらず兄貴がインテ乗っててセリカがダメなんてのは
単に兄貴がンダオタなだけ、気にせず買うべし!
・・・まぁ後のコトに責任は持てんが(w
>>481 兄弟でFF・NAクーペかぁ
カッコいいなぁ
いや、弟の方がカッコいい!!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 23:17 ID:9Bkv3p9a
俺ん家なんて
長男S15シルビア
次男DC2インテR
三男(俺ZZT231だ。
馬鹿兄弟
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 00:11 ID:eBZOY5DJ
私はセリカGT-S(ZZT231)、兄はシボレーコルベット、
父はハリウッド俳優に人気のプリウスに乗ってます。
祖父はダッツンZに乗ってましたね、、、
いやはや、アメリカ人でよかったです。
488 :
481:03/10/19 00:12 ID:yKBXlv3v
>>嚢丸芹香海苔さん
確かに・・その一言で完全に目がさめますた!!
>>ZZT231sHE2さん
いや、かっこいいのは車でつ。俺なんか全然ブサ(ry)
>>485さん
すげー・・駐車場がかっこよさそう。
俺ん家なんて
長男だんご
次男だんご
三男だんごだ。
490 :
474:03/10/19 00:49 ID:o3ArI1/S
>>479 やすい車高調いれるなら、純正形状のショック入れたほうがいいね。
どうしても純正形状と比べると割高になるしね
仮に純正形状と同じくらいの値段のが有ったとしても、すぐ錆びたりするし、どうしても直巻は乗り心地が悪い
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 09:08 ID:0r2nY5U9
brashboyの英語サイト。英文ひどすぎるぞ。自動翻訳なのか?あれじゃ通じないだろう。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 09:38 ID:Ev75Swik
見た目か快適性か性能どれかを重視しているのならおのずと車高は見えるであろう
直巻は乗り心地が悪いって本気でいってますか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 14:08 ID:Aaxk1LfL
ちょっと前にオプショんにでてたエアサスが最強
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 14:14 ID:Aaxk1LfL
そーいや乗り心地と運動性能が一番バランスよくとれてるタイヤは扁平率60らしい。
RSRのTI2000に扁平率60のレグノGR−8000
これだ!!
最近、リアハッチが純正メカ羽の重さで
開けてもすぐ、落ちてきて閉まっちゃいます・・・
もう、諦めるしかないのかな。。。
メカバネ用のショックをディーラーで注文すればいいじゃん。
俺は羽レス用のショックでメカバネ背負ってるけどね。
499 :
クソコテ:03/10/19 18:31 ID:gWwktHT4
メカハネ用のハッチのショックがあるんだ
へぇ〜
そうリアハッチ開けるの力いるね
開けた途端プシューって勝手に持ち上がってくれればいいのに。
>>500 君がプシューと言えば良いんじゃないかな?
>>500 閉めるのにも力いるよね
閉めてから運転席のメーター除くと半ドア警告灯が・・・
だから力入れて閉めるとメカ羽根が揺れるからいつか外れそうで怖い。
503 :
502:03/10/19 22:40 ID:JDUMfaaD
× メーター除く
○ メーター覗く
逝ってきます
セリカ購入を考えてますが、冬の北海道(雪道、アイスバーン)での走行で
何か不具合がありますか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 12:13 ID:suIP3gnv
>504
FFは雪道強いよ。だから大丈夫。
しかしアイスバーンだけは駆動方式は
あまり関係無いから気を抜いた奴の負け。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 12:30 ID:pEEJSP0y
車高大幅ダウン、それに伴いストローク量を減らした
サスが乗り心地良いわけないだろう。
乗り心地重視なら車高調なんてヤメトケ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 19:57 ID:BLO25hW7
このスレの住人で足回り完全ノーマルの人はどのくらいいるのかな
いじってる率高そうな印象あるんですが
>>509 はい(・ω・)ノ
231でつが完全ノーマルです。
インチアップやらしたいけどセリカのローン貧乏だから
お金ない。
ローン終わって余裕できたらいじり始めようかと。
511 :
481:03/10/20 20:29 ID:0go6oC4/
ZZT231SSPをMT、色は黒で契約しますた。納車は11月中旬になるとのこと。
慣らし運転がてら温泉にドライブでも行こうかな・・・
やっぱり始めは足回りから弄ったほうがいいの?
>>512 不満がある箇所から弄ればイインデナイノ?
格好だけでアフターパーツに交換・装着するのはただの無駄遣い。
もれなくデメリットが付いてくるパーツなんてのも多いわけで。
>>512 走り重視なら
そう、まずバネ+ダンパー、ブレーキパッドなんか定番だね
それからLSDなんか入れると素敵
マフラーとか動力関係は後回し、動力関係は技術を磨いてからで良いと思うよ。
ノーマル機関を使いきる、これ
<<498
おぉ、ありがとう。
専用のショックががあるのですかっ!
さっそく週末いってきます。
でもまさか、こんなとこがへたるとはねぇ。
で、スポーツ走行するなら、メンテナンスも重要になってきまつ
>>511 おめでとう!今から納車まではもうわくわく期間ですね。
温泉につかった後に運転して居眠りしない様にご注意、まぁ大きなお世話でつが。
>>512 足回りいじる前に多少ボディー固めないと、足とタイヤで粘らせたときにボディーが歪むよ。
普通にハッチが開きづらくなるから。
オススメは前後タワーバー・トランクブレースバー・サイドタワーバー
タワーバー付けるとアンダー強くなる罠。
ストロークが短くなってもキャスターの調整次第でよく動く足にすることができる。
その辺押さえると低くて曲がって乗り心地まで良いみたいな感じになるんだが。
まぁチェーン店のアライメントでは到底出せないセッティングなんだけどね。
521 :
509:03/10/21 04:06 ID:gz66Bkbj
話を振った私はZZT231/ATでフルノーマルなわけですが。
乗り始めて3ヶ月、純正エアロつけるだけで金をかけるのを終わりにしようと思うけど、
タイヤの上の広い隙間が気になるようになってきました。
でも足まわりをいじり始めたら底なしに金がかかりそうでやっぱだめですね。
確かに現状は乗り心地がいいんで、このままで。
522 :
クソコテ:03/10/21 05:08 ID:dLviCbsS
長く乗るつもりなら、ずっと気になるだろうから隙間を埋める
のもよいと思うけど。
ただリアの隙間は巨大すぎて、上下はともかくツライチにしようと
思ったらけっこうな幅のホイール&タイヤを装着せねばならないだろう。
オフセットとかもあるだろうけど。
みんなはどれくらいのサイズがベストだと思う?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 13:41 ID:Kzjjs6ay
バネ系はノーマルでタイヤだけ215・45/17にしとります。
見た目ならこれでじゅうぶん。これ以上足が硬くなるようなら最初から
違う車にしとります。230AT
昨今「違う車」って書く奴多いんだけど、内に秘められた劣等感の表れみたいで正直萎える。
半端に車好き程度の連中が挙ってスレに意義の無いネタを綴る。
熱烈な車好きを「厨房」「ヲタ」と罵り阻害するという低脳文化を構築し残るの下の下程度の無知な集団のみ。
時代の所為か、車の所為か、今となっては確たる根源すら感じられないが
最早セリカスレって何の為にもなっとらんね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:11 ID:3PvBmzX+
>>525 油のつもりか?
煽りにしては弱杉(プッ
「油」じゃなくて批判だよ。無論このセリカスレに驚くほど価値の無いネタを平気で書き込んでる
無知な君達の批判ね。厨房には1〜10まで説明するのが面倒だけど、
この先
>>526程度の奴しか居ないと思うから纏めとく。
結論からいうと正直君達2ちゃん辞めた方が良い。
勘違いしないで欲しいのは辞めるのは君達自身の為でなくセリカの情報を求めるロmの為に。
例えば
>>526みたいに指摘する部分を示すことなく「弱いよ」なんて餓鬼の捨て台詞程度の意見の
やり取りや雑誌にすら記載されない誰でも知ってるような情報を書かれても困る訳。
セリカの事を本当の意味で知ってる人は、この惨状を見て書く意欲を削がれているだろうし、
ろmって為になる情報なんて殆ど皆無。
結果的には上で書いたように残された低脳無知な人々だけの思い出ログができるだけ。
叩かれている「コテハン」や過敏に「煽り」と括るたがる現象こそがその現れだから、
俺の述べる結果なんて火を見るより明らかなことなんだけど、、、
まぁそゆ訳なんであとはよろしく。
>527 マターリ
『セリカの貴重な情報保存板』があれば役に立つと思うけど
「納車した〜」 とか 「歯医者にしますた」 とか
そういうノリで続いてきたスレじゃないかな。
529 :
クソコテ:03/10/21 19:28 ID:QyTQfmCd
俺は17インチだがリアだけ18インチにして(幅8J以上で)
タイヤも一回り大きいの履かせたらかっこいいかな〜とか思ってます。
FFでリアのほうが大きいとおかしいかな?
>>529 絶対やめとけよ。意味無いし、馬鹿扱いされるのがオチ。
「セリカ海苔には馬鹿しかいない。」なんて評判たったらこまるだろ!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 20:58 ID:IGokcOt8
せめてフロントだけ、太くするべきに1票
>>527 長い
こまるも何も既に手遅れです。
「セリカ海苔には馬鹿しかいない。」
>>527 >「弱いよ」なんて餓鬼の捨て台詞程度の意見
・・・貴方の
>>525のカキコこそ餓鬼の愚痴にしか聞こえないんですが。
内容以前に皆で楽しく(例えレベルが低くても)話してる中に割って入って
「半端に車好き程度の連中」「低脳文化を構築」「無知な集団」と
あからさまに気分を害する発言を臆面も泣く書き込む。
そもそもあったコトもない人間に「下の下程度の無知な集団」なんて
他人を批判する人間を餓鬼って言うんだよ、わかったかい?
あんたはオ−ト○ックスとかで会話してる人にも「レベルの低い会話してんじゃね-よ」
とかツッコムのか?
掲示板だからやってるならネチケット無しの餓鬼、現実でやってるならリアル餓鬼。
カコヨク マターリ 汁
/|
ヽ('A`)ノ セリカ海苔には馬鹿しかいない
( )
くく
´´
536 :
クソコテ:03/10/21 22:42 ID:KRNbpXe9
>>530 531
そうだよな〜 妄想だけにしとくよ。
なんか他車海苔が荒らしてるな・・
∧_∧ コソーリ
( ´)
( つ◇.
∴∵ パラパラ
旦旦旦
∧_∧ 皆お茶入ったからマターリしる。
( ´^ω^) ∫
( つ旦旦旦
・・・何を入れたんだ何を(w
ZZTいいなー
丸目SS-3乗ってるんだけどZZT激しくほすぃ
>539
逆に対向車を走る丸目の流曲線に目が奪われることがあったり
>>538 精神安定剤(トランキライザ)デナイノ?
・∀・)つ旦イタダキマツ
>>527 ROMに情報を提供するために2chがあるわけじゃない。
折れの
ZZTセリカのシフト(AT)を見るだに握るなりすると
男性器を握っている自分を連想してしまう・・・ハァハァ
スーチャーつけた人に質問!
ハイカムに切り替わった時どんな感じですか?
エンジン壊れませんか?
ZZTセリカ買うためにバイトしているが、もう疲れてきたわ。
欲しいけど、\700,000じゃまだまだ足りんし。
ハァ・・・
欲しいな〜
セリカたん。
>>546 もち中古で買うさ〜
SS-U6MTの白セリが欲しいのだが、中古でも\1,000,000以上かかるからね。
それに関東じゃあまり希望の物件数が少ないし、気長に貯めるか・・・。
来年頭に新居が完成する予定だから駐車場も確保でき、念願の白セリマイカーも納車
なんて妄想しているのだが、果たして実現できるのやら・・・。
TRDの2ZZ-GEエンジンチューンてどうでしょうか?やったことある人
いますか?ハイパーレブには最高出力20ps、トルクが2kg・mアップ
て書いてありますた。
素人にはおすすめできない(馬鹿かと阿呆かと)
>>549 わたしも興味ありますよ
バランスのとれたエンジンチューンだと思うので初心者や素人向きだと思います
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 18:44 ID:LWy2uFnv
メカニカル乗りですが
前方アングル以外がずんぐりむっくりもっこりぼっこりっと
どうしようもなく格好わるく見えてきました。
時計の針の音の様に、一度気になりだしてしまうと
この嫌悪感を追い払うことができません。
そこでVEILSIDEのエアロに着せ替えようと思います。
純正に飽きて車外のエアロにした方っていますか。
553 :
〃:03/10/23 18:45 ID:LWy2uFnv
車外×社外◎ でした
>>554 なんでボライアルなんだヨ、何故C-ONEじゃないのかと・・
でもブラッシュ男の変なセリカじゃなくて良かった
ブラッシュのって、先がクワガタみたいなやつ?
ポリゴン頂点が多すぎてPS2じゃ再現できないんじゃない lol
>>548 大羽根の白セリ乗ってます。
今査定で80万円台でDVDナビとか付いてるから
額は上がるだろうといわれました。(ディーラーに)
それ買い取って売るときは30万以上上乗せだから
ヤパーリ100万超えるね
オレ後一年以上は乗るし
気長に探して見よう・・・
その頃には金も貯まって。
>オレ後一年以上は乗るし
>気長に探して見よう・・・
>その頃には金も貯まって。
君のセリカは誰も欲しがってないのだが・・・ついでに君、日本語不自由だねw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 22:55 ID:phGi4RN7
今回のGT4はZZT231の扱い良さそうだね。
セリカがこの代で終わり(あるいは次セリカはクーペじゃなくなる)
ならZZTの中古価格も上がるかな?
買い取りが安すぎて売るに売れません。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 01:49 ID:BW7wcHvU
>100
ZZTのスタイルは数年先の次世代DQNに人気が出るはず・・・
街にはチーマー搭乗のウーハー積んだ
ガラの悪いスポコンセリカが大量に。
きっかけは中古相場が100万切ったらだな。
そー言や、今じゃシルビアが柄が悪いが一昔前は
セリカだったね>ヤンキーご用達
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 03:32 ID:gtZ2zYZM
この車、ヤマハのエンジンと聞いたのですが?ほんと?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 10:21 ID:PbG5l9/X
1ZZをヤマハがチューンして2ZZ-GE
2ZZ-GEを1ZZがヤマハしてチューン
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 12:34 ID:jO9oZr9b
チューンを2ZZ-GEが1ZZしてヤマハ
1ZZがヤマハをチューンして2ZZ-GE
俺を改造したヤマハ博士は心臓に2ZZ-GEを搭載した。
だからZZT VS インテRは
ヤマハ VS ホンダの代理戦争だと
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 22:04 ID:BW7wcHvU
フトーはバブルカー
Discharge
発射する, 発砲する; 放出する, 吐き出す
FTOは太った蛙みたいで格好わるい
FTOは80スープラのパクリみたいで格好わるい
◆ZZT231sHE2は脳内DQNなので格好わるい
>>576 オマエまだ煽りを続けるのか
カコヨクもないマターリもできない魚は失せろ
セリカ海苔の恥さらし
一匹つれますた
お、魚が肴釣りしてる
ここは釣り堀じゃないよぅ
セリカ乗りってオシャレで内装にこだわる人が多そうなので、
室内晒しщ(゚Д゚щ)カモォォォン!!
GT4(fourじゃない)でウェッズスポーツCELICAを駆るのが激しく楽しみだ
>>581 自分は至ってドノーマルです
釣られますタ
池ポチャしてる最中に・・
>581
ハイパーレヴにおされなかっこうしたオーナーはいないようにみえました
>>584 あの本に載っているのはセリカが好きで好きでたまらないキモイ人たちだけなので
本当におしゃれなセリカ乗りはあんな恥ずかしい本に載りたくないので取材も受けません。
どんな格好すればおしゃれなんだ?
ZZTにアルマーニのスーツとか似合わんだろ。
セリカ乗りにおしゃれな人が居るとは思えません
588 :
釣り人:03/10/25 23:15 ID:eKuXrx/q
セリカに似合うファッションといえば
シャツを謎のメーカーのズボンに突っ込んだ
長髪・バンダナ・エアマックス・ボロボロのリュックを
着用した青年〜中年 スケブとカメラと地図を持って
行動すべし 無論小太り 或いは痩身
589 :
釣り人:03/10/25 23:16 ID:eKuXrx/q
最前線君がいいね
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 23:23 ID:S6KHdpgv
俺の友達モデルやっててZZT乗ってるけど
凄げーお洒落で格好いいぞ。
やっぱり流麗なクーペから180p以上の長身のイケメンが
出てきたら決まってるよな。
>>588 スケブって何だ?
セリカにヒップホップ系の服も似あわないよな。
ふつーーーのカジュアルな服が似合いそう。
>>590 そうか じゃあ折れは駄目だ
折れは176aイケメンだからな
実際180もあったら狭くて敵わんぞ
みなさんお久しぶりブリ〜!わたしジョニーは
身長が192cmありますけどMYスポコンセリカに
まったく狭さは感じませ〜ん。
狭いって言ってる香具師は胴長なんじゃないんですか?
おっと!そろそろゼロヨンのエントリーの時間なので
サヨナラで〜す。
いやはやアメリカ人で本当に良かった。
>>590 聞きたいんだけど
その人って結構シート倒して乗ってる?
170cmのオレで頭スレスレだからさ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:13 ID:P927UBRW
DQNな質問ぽくて申し訳ないんですが、某漫画にあったみたいに
7代目セリカを四駆に改造って可能なんですか?可能ならいくらぐらいで?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:16 ID:wnBSU2nI
>595
だからてめーが胴長短足なんだろw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:17 ID:wnBSU2nI
>596
どんな漫画?
>590
俺の友人は身長185あるんだがシートを引いて更に頭ぶつからないように可成り倒して座ってる
正直背が高すぎると格好悪いぞ
車から降りる時なんか特に
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:22 ID:P927UBRW
>>598 F REGENERATION 瑠璃
って漫画です。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:23 ID:MULpDyGV
いろんなセリカ見たいんですが、オフ会とかやってるんですか?
釣りじゃないでつよ、最近納車になったんでつ。
もう新型じゃないからオフ会とかないんでしょうか?
>>604 セリカオフだったらあったような気がするが
以前問題があって無くなったらしい
詳しい情報はうろ覚えだ スマソ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:58 ID:wnBSU2nI
夢見すぎ・・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 01:49 ID:wnBSU2nI
>607
お主はでかい香具師がクーペに乗るとき
皆、あたふたしてると思ってるの?w
>>608 でかい香具師はクーペに乗りたがらないかも
長身足長は頭上高が取れるが乗り降り大変
長身短足は乗り降り楽だが頭上高が無い
そもそも何故そんなに長身野郎に拘るのか理解出来ない
髪の毛ちょっと立ってると天井を引っ掻いて不愉快じゃ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 12:37 ID:m4Vwv/wk
「セリカのクラブは初代からいろいろあるんですがコンセプトのAPR仕様に
勝る現行型はないだろうとおもうんで参加したら大人気かなと。」
・・・そうか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 15:10 ID:XKMbyA1i
MC前ZZTに乗ってます。純正フルエアロで、他はノーマル。
>>440 によると18・19インチのホイールも入れられるそうですが、
例えばどんな型ですか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 15:23 ID:o40VsDgm
215 35 19
225 35 18
225 40 18
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 15:45 ID:XKMbyA1i
>>615 ありがとうございます。
ちなみに、どうやって調べれば、215-35-19とかが判明するのでしょうか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 19:26 ID:m4Vwv/wk
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:36 ID:xIObguC5
ドラはドラ板で
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 13:04 ID:LiI4agQd
ドラは荒らし依頼板で
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 21:24 ID:Bz+PbNrT
ドラ以外で面白いZZTサイトを教えてください。
アメリカ人の個人サイトがおすすめ。
女性オーナーのサイトを見たい
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:47 ID:O7hdrvXp
最近豆煮更新しているサイトと言えば、関西のあのサイトか?
一時期よりZZTサイトも減ったし、更新も放置なサイト多いしな
女性オーナーのサイトって、ドラ一族のあのサイトしかないだろう(w
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 01:48 ID:DyH0ynCa
627 :
622:03/10/28 02:15 ID:fYgShSdu
>>626 面白いというよりはずいぶん痛いサイトですね。w
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 05:56 ID:y12IGMts
性別にこだわるあたりキモいぞ ドラと一緒だ
おセリセリ超LOVE〜☆
みたいな痛い女性オーナーを見たい。
セリカ乗りなんて町中に腐る程に吐いて捨てる程にいるけどべたべたに好きな人なんて
どんまい☆
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 23:49 ID:DLeHIS75
627>622>的を射たレス、サンクス(≧∇≦)b
でも、なんだかんだで色々がんばってイジってるのでわ?
参考になるかは疑問だが・・・w
偉い人降臨キボn
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 00:29 ID:zEd4Xud1
偉いとは?
635 :
622:03/10/29 01:02 ID:R5PNq/d3
>>632 がんばっていじったからって評価されるものでもないでしょう。
そんなこといったら今ごろ金色大好き赤セリカ乗りなんて神扱いですよ。w
本当に参考になるサイトは次々に閉鎖してるのが悲しいですね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 01:09 ID:qFaqSoo0
金色大好き赤セリカって豊臣秀吉みたいなセンスだな
>>635 気のせいか、ハイパーレブが出てから閉鎖が加速してるような
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 12:33 ID:baLoOInR
>>636 豊臣秀吉が可愛そうだ(w
ドラえもん本人の降臨期待age
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===|
>>638呼んだ?
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 18:25 ID:2AGrPQ3H
セリカ電装系に詳しい神に質問。
運転席足元のヒューズBOXの1番はムーンルーフになってますが、
ムーンルーフ未装着車の場合1番からACC・ON電源は取れますか?
あと、取扱書に「ムーンルーフはキーOFF後45秒間開閉する事が出来る」
とあるんですが、1番から電源を取った場合、OFF後45秒間電装品が付きっ放しになるんでしょうか?
>>639 ドラえもん光臨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 18:39 ID:Tf5zxety
>637
おいはぎ以外にどこか閉鎖したの?
おいはぎ閉鎖残念。何でも載ってるサイトだったのに
セリカ関連のサイト見るとき真っ先に行くのがおいはぎだったよ
写真館だっけ?新しいセリカ写真載るごとに感激したね
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:04 ID:2AGrPQ3H
>645
やっぱりそうだったんですか。
15Aのヒューズって他に、ウォッシャー・オーディオ、
シガーライター・Fフォグ・Rワイパー、とあるんですが、
やっぱオーディオかシガーライターあたりが良いんでしょうか?
取り付けるものは最大10Aの3連ソケットです。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:59 ID:QeZDp60D
たかだか10Aならシガーでも可でしょう。
アンプとかつけるんだったら、バッテリー直からリレー+ヒューズかませるのが安全かと。
>647
シガーからで大丈夫でしたヽ(´ー`)ノ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 18:31 ID:6dxDScX6
セリカの燃料カットって1300回転以上ですかね?
エンブレかけてるとこのあたりでぴょこって上がって安定します。
650 :
保険会社:03/10/30 22:57 ID:C6+2BpRF
皆さん、セリカにお乗りですね。
いや〜カローラと同じコンポーネントなんですが皆様方がスポーツカーとおっしゃるので等級はスポーツカーに設定させていただいております。
わざわざお高い保険料をお選びでありがとうございます。
以前、インテRVSセリカというスレッドでセリカを
「オーナーがスポーツカーだと思っている車」
とありましたが、本当は私ども保険屋がスポーツカーと言い張っているのが事実です。
>>650 |
|
|
ぱくっ |
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚Д゚)::| ふーん、そうだったのかぁ
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>650 | Hit!!
|
|
ぱくっ、))
/V\
/◎ノハ ヽ
_ ムl'┃ ┃::| そんな煽りでこのわたすを釣れるど思ってんのがい?
ヽツ.(ノ:::::::::.ワ::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>650 DC5スレ落ち着いたか?ミニバンスポーツのアホンダさん。
つーかカローラベースで文句言うなら
シビックベースも許すなよ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 19:04 ID:4Iba0E8X
上手く作ってるやん
おれもサイト作ってみようかな
ラボタン(;´Д`)ハァハァ
ラボタン(;´Д`)ハァハァ
あー、来月でやっと初心者マーク外せる。
同僚から指差されて笑われていた日々が懐かしい・・・・。
そりゃセリカで初心者マークは恥ずかしい罠
リアにタワーバーつけたら後部座席倒せなくなるの?
藻前はどっちにシートを倒すのかと(ry
>>661 マジレスすると タワーバーが干渉
してトランクスルーが不自由になる
倒す事は勿論可能
SSPでよかった
タイヤとか積み難くなるのね
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 00:52 ID:JEianOID
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 14:45 ID:GY2Khz8v
らぼはやばい
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 20:09 ID:+tt3zdzi
>>665 SSPのリヤパフォーマンスロッドって下に隠れるように可動するの?
ノーマルサス車に後付けできないかな・・・
パフォーマンスロッド
よりコーナリング性能を高めたフロントサスに
対応したリアサス剛性を得るため、
ラゲージルーム内にパフォーマンスロッドを装備。
ボディのねじれ剛性を高め、ステアリング
操作に対するリアの追従性をさらに高めています。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 22:42 ID:Hcl8csfm
セリカも候補だったのですが、最終的にリアシートの狭さで
他社の車に買い換えました。同じような人って、他にもたくさん
いると思います。
リアシートの狭さとか気にするならセリカを選ぶな!という
オーナーの声もあると思いますが、あの日本車離れした
スタイルはやっぱり魅力でした。今はタミヤのプラモをMC後の
スタイルに改造中です(w
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 00:17 ID:TjvC6vZd
SS−1に乗ってるんですが、スポークのアルミにしたらリアのドラムが
気になりだしました。んで、ドラム隠しをつけたいんですが
ググッてもレイルの派手なのしかでてきません。
他にはどこのがありますか?見つけられないんで教えてください。
>>674 おおきいキャリパーに替えたら見栄えもよくなるよ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 01:10 ID:pvd66lRv
>>674 逆転の発想で、ドラムの外側をボディ同色なんかに塗装して見るとか・・・
赤や金とかね(w
>>674 ハヤシレーシングにもドラム隠しみたいのあるよ
678 :
ZZT231買いました:03/11/02 08:24 ID:db3auy8k
>>674 TOYOTAのHPでこの写真のリアドラムがかっこ悪いと思ったのでSS-IIにしました。
でも、スティールホイール+ホイールカバーのまま。
意味ねぇジャンと突っ込まれそう...
679 :
674:03/11/02 12:53 ID:TjvC6vZd
ハヤシレーシングの見せていただきました。
ちと高いかなと…できたらシンプルなディスクもどきみたいなのがいいん
ですが…
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:44 ID:KpEWNqT3
age
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 19:40 ID:N/EJ4tXA
ドラムが見えないよーなVIP系ホイールにするとかw
前輪もドラムにして、見る人に4輪同じだからあれはカバー付きディスクなんだろうと思い込ませるとかww
なんで隠す必要があるの?
そんなこと意識してる人少ないと思うけど。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 21:48 ID:p+oEjh6h
自意識過剰なんだろ。
まぁダサい奴に限って身嗜み気にしないのが多いよな
寒冷地仕様のオイルネーターは発電量が多いって本当ですか?
あー、俺も女性オーナーと仲良くなりたい。
なんでこのスレには女性が来ないのか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 00:48 ID:AframQ+q
688>是非OFFるべし!!
689>実際仲良くなるとオトコもオンナも関係ないかと
恋が芽生えたケースも見たことはありますが、極めて異例でしょうねぇ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 00:52 ID:dFKOi7Lv
>>687 髪の薄いオッサンが使いパシリにされてて哀れ。。。
ZZT乗りはろくなのいねえな、他の奴気遣えよ アホ共が
>>687 結論だがドラえもんは、名古屋の風俗で
楽しんだと言うことで宜しいか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 10:21 ID:TOm4Zkxb
>>693 リスパパがあんなことするとは正直、驚いた
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:06 ID:G11I9glJ
マッタリ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:19 ID:2unWJ6DV
なんちゃってを乗ってて嬉しいの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 14:30 ID:ooLXpjpB
>>653 なんでセリカ海苔なのにDC5スレなんか見てんだよ〜。
自意識過剰だよキモイよ〜。
おまえら最近キモイですよ。
>698
いや見てないけどVSスレでDC5スレの住人が
自分で荒らしが酷くてそれどころじゃないみたいなこと
言ってたじゃん。あんな芋カーに興味ナッシングです。
そういうお前は何者?
>>700 かなり前の発言にレスしたのに、割と直ぐにレスありがとうね。
現行セリカに興味があるものだが見ては駄目か?
> いや見てないけどVSスレでDC5スレの住人が
> 自分で荒らしが酷くてそれどころじゃないみたいなこと
> 言ってたじゃん
それはDC5スレの住人が言ってたのか定かではなかったはず。
DC5乗りの連中がセリカなど意識してないと思うぞ。
俺もインテなんかに興味ないけど、あんまり他車を悪く言うやつはどうかと思うね。
現行セリカ乗り全てがおまえみたいな奴ばかりと思われるのは宜しくないだろ?
人それぞれだと思うけど、
俺bは他の興味ある車や以前乗っていた車などのスレは覗かないよ。
他車のこと知りたかったらメーカーのページ見ればいいし、
スレに書かれてあることって奥深いコアな情報とか雑談ばかりだからね。
過去の車にしても質問なら協力できるかもしれないけど、
やっぱりもう必要ないコアな情報とか雑談が多いでしょ?
読む時間がもったいないよ。
どちらがステイタスが上かという事について真剣に考察してみた。
まずは価格。中古市場でのR34GTRの価格はZZTセリカの
倍以上の価格で販売されている。しかし、
だからといってGTRの方が高級車と言うには早計である。
なぜなら価格の高い車が必ずしも価格の低い車よりも
ステイタスが上だとは言えないからである。
トラックなどは価格が一千万を越える物も存在するが
ZZTセリカよりもステイタスが上だと言えるだろうか?
答えは否である。
次に速さ。これはもうツリメウエイトレシオという客観的
数値によりZZTセリカの優位性が証明されている。
もはや論議の必要はないだろう。むしろ倍以上の価格で
ツリメウエイトレシオの劣るGTRの存在意義を問いたい。
そしてブランドネーム。GTRブランドは自動車史の中でも
確固たる地位を保持し、その名声は周知のとおりである。
しかし諸君達は重要な事を見逃してはいないだろうか?
トヨタはF1参戦し、過去幾度となく輝かしい成績を残している。
そのトヨタのF1レーシングテクノロジーをおしみなく投入した
証とも言えるsportsMの称号。このブランドネームは地上を疾る
ものにとって最強の称号であると言わざるを得ない。
所詮トヨタ馬力の少し軽いだけのクーペだよ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 20:56 ID:WN+udAih
セリカというより格上げレビン
ようやく免許を取って231買いますた。
皆さんよろしく。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:19 ID:TOm4Zkxb
今日 オフ会に行ってきました
>>703 禿しい思い込みワロタよ、だけど他スレには張るなよ、おこられるぞ。
>>705 レビンもいい車ジャン
>>706 おめでd!・・・初めての車がセリカか、ぶつけないように注意汁>漏れもだが、
ワラタ
昨日信号ダッシュで勝負しようしたらホイルスピンして負けちゃった。
ホイルスピンしないロケットスタートの仕方と雨に強いタイヤ教えてちょ。
今履いてるのはダンロップのディレッツァ?とかいうやつの17インチ扁平タイヤ。
T字交差点の突き当りに面した信号で、全力直進したら勝てるyo!
>>710 下品な使い方するならセリカ海苔辞めろ。
セリカ海苔は日頃からオシャレでクールじゃなきゃだめなんだよ。
オシャレでクールも結構だけど、見掛け倒し
でも困るよな・・・
ブルーブラックマイカのタッチペンって
Dーラーでしか手に入らないの?
>>710 フロントにエンジン載ってるとはいえ
やっぱり軽いんだね
相変わらず劣等感強い連中はイタイの多いな(ワラ
>>710 スタート時は一気にアクセル踏み込まなくても大丈夫だよ
ウェットグリップが強いのは有名どころではヨコハマのネオバですかね
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 20:44 ID:En7rH7zv
>>712 > 下品な使い方するならセリカ海苔辞めろ。
>セリカ海苔は日頃からオシャレでクールじゃなきゃだめなんだよ。
自分の考え方を他人に強要するな。ボケ!
煽られたり勝負仕掛けられたら買うのが男ってもんよ。
って俺みたいな考えの香具師もいるんだよ。
>>721にはセリカを降りることを強要する。
車抜きで勝負しなさい。
一時期ベルトの鳴きが問題になっていたけど最近そういったレス見かけないね
新しい車にはもう改善されたのかな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 21:39 ID:bmnRA95O
セリカのエンジン音けっこう好き。
マフラー変えてもっとよくしたい。
どこのマフラーがいい音出しますか?
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) セリカを降りることを強要する
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ
/ ( || ||
[]__| |CELICA ヽ
|[] |__|__ ___)
\_(__)三三三[□]三)
/(_)\::::::::::::::::::::::::::|
| |::::::::/::::::::/
(_____):::::/::::::::/
(___[]_[]
726 :
↑:03/11/04 23:40 ID:PZHDD2EV
誰だ俺のAA貼ってるのは!!
そういう俺はZZT231を愛用してまつ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) ボクのインテRとバトルしようぜ!
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ
/ ( || ||
[]__| |TypeR ヽ
|[] |__|__ ___)
\_(__)三三三[□]三)
/(_)\::::::::::::::::::::::::::|
| |::::::::/::::::::/
(_____):::::/::::::::/
(___[]_[]
710=721=725=727
セリカに悪いイメージを与えようとするインテR海苔か。
見苦しいね。恥ずかしいよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 06:40 ID:baid9eCc
730 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:03/11/05 06:48 ID:fJnUR2zr
粘着が居るな
なんか両者を衝突させたいやつがいるようだな。
> 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/05 01:50 ID:H2h6pXV5
> ラリー選手権じゃセリカに余裕でぶち抜かれて
> S耐じゃアルテにど突きまわされる
> 所詮、走行会マニアを粋がらせる程度の車。
> プロの世界では糞車ってことなのだろうか?
> オーナーが喜んでもモータースポーツとしては
> 記録が全然無いし。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 08:58 ID:7MLF8YTy
ZZTせりかってどんな功績があるのですか?
俺、詳しくないから教えてください。
対決スレ復活きぼぬ
>>728 また君か。
なんでいつもインテRを意識しまくるのだ。
速いのが良いなら素直にインテRに乗ればいいじゃん。
セリカは格好良くてそこそこ速いというのがポイントだと思う。
>>731 全日本ラリーといえば結構前のホットバージョンで、
C-ONEセリカがライトチューンDC2インテRに惨敗してたような気が・・・。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 11:53 ID:37N3+mnF
もともとの車種が少ないわけで・・・・・・。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 21:07 ID:BODPJ4ye
インテRがドイツで販売されてたら
ブッチギリのトップだろうな〜
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 21:14 ID:H2h6pXV5
>737
それはない。インテは世界的に見てもダサ過ぎる。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 21:35 ID:Y2+lzJZr
インテなんかどーでもええやん。
ZZTカコイイ。まーまー速い。
クールにいこうぜ、クールに。
最近うれしいこと言われた。
「その車オシャレだね!○○君に似合ってるよ☆」
オレ的に最高の褒め言葉だった
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 21:38 ID:Y2+lzJZr
>724
俺が聞いた中やったら爆音で
ブリッツのニュルか5ZIGENのミラクルファイアーかN1マフラー
の3つがお勧め。
レガリスとかは静かすぎ。
ZZTには砲弾型が似合ってるように思う
ZZTセリカには爆音似合わないと思うが
マフラー音に関しては個人の好みだけどね
車に全く興味の無い漏れの彼女だが
セリカだけは覚えたみたい。
俺の妹は俺のセリカを「青い車」としか
認識してくれていない。
>>739 そうそう、オシャレに見られたくてこのクルマチョイスしたわけだからね。
大成功だね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:30 ID:EyEFkSzA
>>739 すまない 文面が脳内厨に感じる
>ZZTカコイイ。まーまー速い。
>クールにいこうぜ、クールに。
は禿同だがね
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:32 ID:Y2+lzJZr
>>741〜744
やっぱ似たようなこと考えてる人多いみたいね。
年齢層も多分皆近いからなんだろ〜な〜
たまに雑誌とかみてると「痛い」オッサンが乗ってて見てらんないって感じやけど。
やっぱ若いやつがよく乗ってるね。服とかもオシャレなやつが多い気がする。
最近は女の人もよくみかけるかも。
漏れの彼女もセリカだけは覚えてくれたよ。
まだフロント変えたZ33との見分けはつかんみたいやけど・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:40 ID:Y2+lzJZr
>>745 白のSS2−SSP乗り
平成11年式。フロントとテールを後期仕様にDIYで変えた。
トヨタのエンブレムはずしてパテで加工。
タイヤはDNAのGP。ホイールはレイズのTE37。
音響機器はDENON、パワーアンプはオーディソン。スピーカーはDIAMOND。
サブウーファーは安物。
ベルトはキュルキュル。最近なれた。
俺自身も車に負けない程度に服とかオシャレしてる。
髪形は茶髪にエクステ。服はUNDERCOVERとナンバーナイン。
オネーの彼女いてる。
まだ脳内っぽいすか?っつーか脳内っぽさあがりました?w
セリカのスタイルが良いのはわからんでもないが、
テメー等が痛いナルシストでないことを祈る。
つーか、今時TE37なんて古いだろ。
で、17incとかだったらかなり笑えるな。
しかもナンバーナインとかリア厨の着る服じゃん。
それともあれか思いっきり釣られてんのか、漏れ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:53 ID:Y2+lzJZr
ひさびさに釣れた・・・
おつかれさーん
751 :
745:03/11/05 23:56 ID:ma9UuRIs
>>747 まあオタがオタの格好したまま乗っているより100倍良いね
彼女に褒められたのか?彼女に褒められてもなぁ・・・
って言うか いいなぁ・・・
752 :
745:03/11/05 23:57 ID:ma9UuRIs
>>748 あ、言われてみれば俺ちょっとナル系だな
鏡ないと生活できないタイプね
なんかここ人が増えたね。
統合スレの時にST乗りにネチネチといじめられてた頃が懐かしい。
756 :
754:03/11/06 19:12 ID:L1m2jJiI
>>755 嫌じゃないよ、大歓迎だよ。
スレ落ちする心配もなくなったしw
スレが賑やかになるのはいいけど
街中でセリカとすれ違うの嫌だな〜
スペシャリティカーは個性が大事だからね
だからおいらはオフ会とか苦手だよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 21:58 ID:DKFYdoY7
セリカミーティング行った時のことを思い出すと、セリカ乗りの大半がキモオタ系。
まともな服着てるやつもいたが、裏原系のおしゃれな人は全然いなかったな〜。
車がオシャレなのに中身があれじゃあセリカが可哀想だよ!
このスレに裏原系の店通ってるやつが何人いるやら・・・。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:07 ID:x1r3n7NI
>>758 セリカ乗りの大半がキモオタと言うが
そうかな?
1〜2割がちょっと痛いだけであとは普通の奴じゃねぇ?
それに裏原系って何だ?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:10 ID:hK22euA8
>758
おしゃれな香具師が「ミーティング」なんてキモい
イベントに参加するわけないだろ。常識で考えろ。
街で見かけるセリカオーナーは本当にお洒落さんが多い。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:12 ID:1ZKCH3Fr
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:16 ID:j2tQjIFv
裏原系がかっこいいっておかしいさ 裏原ってガキっぽいだろ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:17 ID:/0JqEgHs
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:55 ID:x1r3n7NI
あ、ドラ一家とかは確かにヤバイかな
着ている服とかユニクロチックだった
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 00:32 ID:J1TD9uee
※インテR海苔が自分らの汚名(キモ・デブヲタのイメージ)を
セリカ海苔に着せようと必死です。
スルーしてください。事実は公道に出て目を配れは
すぐに分かります。
>>765 またお前か・・・。
火種を撒くのが好きだね。
それとも病的に被害者意識が強いのか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 01:16 ID:bthDFoav
ユニクロカッコイイじゃんかよ
って書いてる時点で俺はダメなのか。。
田舎者だからいちいち車に乗るのにファッションなんか気にせんがなぁ・・・通勤者だし
まして30過ぎたオサ-ンだし。
こんな漏れはセリカ海苔の面汚しですか?
X 通勤者
○ 通勤車
誤字でスレ汚してしまった・・・スマソ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 04:10 ID:XNz9nq1S
セリカにはスタートレックの宇宙服みたいなのが似合うかも。
あるいはサンダーバードとか。
て、若い人達は知らないか。
771 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:03/11/07 06:55 ID:3t60SlIO
自分で好きで高い金払って買った車なのにファッションセンスが悪いから
車が可哀相とか自分基準の他人に言われたくないな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 11:38 ID:cwpj34b4
>>771,772
だったらドラ一家やインテ叩くのやめよーぜ。
センスがどうとかってさ。
俺は裏原系の店通ってるよ、っつーか車に負けるとかどーでもいいし。
自分がかっこいいと思うものを身につけてるだけ。
ZZTしかり、服しかり。
>>770 ZZTからサンダーバードがおりてきたら、そのまま宇宙に帰ってもらうわ。
たしかに空飛べそうなデザインやけどw
なぜか知ってる21歳でした。
無茶苦茶イタイ餓鬼だな(ワラ
オッサン必死だな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 13:14 ID:3o4iS+zU
>>773 ここはセリカスレなのにインテ叩いてる奴は一人だけのような気がする。
そいつサーキットか峠で痛い目に遭ったのだろうか?
つーか、俺が>525で書いた通り見事に低脳無知のみ語るスレに落ちたな。
車の話し処か服の話しをはじめる板違いすら知らない莫迦がレス扱下ろしてるし。
正直、信号でスタートダッシュするセリカ乗りの書き子の方が100倍良い。
チャンコロ的にネタすら考えることも出来ない学級委員レベルの馬鹿より、
法を無視してインプレ書き込むアウトローの方が十分存在価値が在る訳ですよ。
服のセンスが如何なんでセリカはこうですよみたいなレス書く奴のセンスが良い訳ないのだし。
本気で真性莫迦はろmだけにしてくれよ。
テメー等が糞レス書かなかったら時機にまともな人が書きはじめるから。な。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 13:26 ID:Fu/a3R9H
>>777 断言しよう。
こ こ に ま と も な 人 は い な い 。
チャンコロ的に「まとも」な。
オメーが想像しているよりzztで辿り着いてる人は居る。
しかし、この惨状見て萎えてるだけですわ。
具体的にはオメーの様に改行も根拠も足りないレスを見て人は書く気なくすんだよ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 13:49 ID:Fu/a3R9H
書く気なくす割にはレスありがとう。
服の話はZZT絡みだから板違いではない。
それよりお前の違法行為を推奨する考え方が
キチガイそのもの。違うか?
まぁ俺は珍走上がりなんで基地外で結構。
オメーの場合、板違いというより勘違いですな。
違法だろうが何だろうがセリカで走ってインプレ書いてくれるなら良し。
違反できない立派な人様が知らない情報入る訳だし御得じゃん。
違法行為してる人は書いちゃ駄目なんてローカルルールの何処にも書いてないですわ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 14:14 ID:Fu/a3R9H
勘違いは、お前さんの方です。
違法行為はダメというルールはローカルではなく公的なものです。
産廃以下の珍走団上がりの人に違法行為を語られたくないね。
はいはい。
産廃以下の珍走上がりに莫迦にされる立派な人様はゆうことが違いますね。
精々法に従ってセリカライフを満喫してください。
スレ論、セリカ論で勝機すら持てない低脳に対珍走とゆうハンデを与えてこの展開とは月並みですな。。。
取り敢えず、立派な人様は純正〜車検対応内での情報の充実
違法行為に没頭する基地外様はフルチューンに至るまでの情報の充実を目指し
スレの活性化に励むよう努力してくださいな。
本気で板違いレス、スレ違いレス、糞レス、チャットレスは要らないですから。
念のため、之等のレスは風紀の為のレスなので、挙げ足取りは他の情熱へ向けるよう頼んます。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 14:30 ID:Fu/a3R9H
別に馬鹿にされた気はしなかったけどな。
久々に身のあるレスだったので返事したくなっただけ。
HxSjzz+Lさんの言いたいことはわかる。
ただZZTはMCも受けて後はFMCを待つだけ。
月間販売台数も150台前後と売れていない現状で、
中身のあるスレは中々作れないと思う。そうなると
必然的に叩きや、関係の無い話で盛り上がる罠。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 14:49 ID:3o4iS+zU
> まぁ俺は珍走上がりなんで
珍上がりって・・・・。
産業廃棄物ってリサイクル可能だっけ?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 14:55 ID:Fu/a3R9H
HxSjzz+Lって、語学力ないですね。
自分からは情報を出さず人に求めるだけ。
そして情報が無ければ怒る。ロム以下ですわ。
>>787 不可能です。裁判官がうんこ以下と申しておりました。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 15:32 ID:YSKCcME8
本当によく釣れるw
ほんの少し話はずしてやるだけで釣りほうだい。
ほんと乗り手の頭の悪さがわかるよ・・・
いいかげん学べって
煽りとアフォは無視。これ基本
煽った時のみレス増加。スレ1からなんもかわってないな・・・
ま、くだらない罵り合いはどうでもいいんだけど
このスレの人でRS−RエキマグGT2着けてる人いる?
インナーサイレンサー装着で車検対応ってあるんだけど。
それ以前にボディより後方にはみ出してるんだけど、大丈夫なのかな?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 15:52 ID:Fu/a3R9H
HxSjzz+L=YSKCcME8
ドアの内側の擦り傷が目立つなー
擦った覚えが無いけどシートベルトかな
多少値が張ってもスポーティーに本革素材にしてほしかった
当人が居ないとなると自棄にはしゃぐチミ達。
先輩の居ない部室で陰口立てる屁垂部員の様で滑稽です。
ろm以下なんて意義のない日本語書いて悦に入ってるのが居るけど、
ろmの居ないスレッドなんて存在する価値がありません。
馴れ合いの出来ない腹黒共は罵り愛とゆう言葉を胸に情報の提示と独自の論理で勝負する、
今の様に餓鬼が多くなかった正常な頃のツーチャンネルはそうゆう状態でした。
俺がセリカについて語らないのは、テメー等が消えて居なくなるの時期を伺っているとゆうのが一点。
あと、不満以外に書く意欲が沸いてくる熱いレスが皆無であり、対等に語り合えるチャンコロが居ない。
詰りzztに対する情熱を持ったユーザーが居ないという点にある。
多寡が一人の基地外相手に餓鬼の戯言書く奴しか居ないのならば、
さっさとこんな糞スレ潰れてしまった方が潔い。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 16:42 ID:shu3+GvR
>>792 それは思った!
もっと高くなっていいから、あの安っぽい内装はなんとかしてほしかった。
しかしレビトレの後継的な位置づけだから、しかたないのか・・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 16:50 ID:Fu/a3R9H
>>793 お前に知識がある証拠を示してくれよ。
所詮違法行為を優遇する珍走団には無理だろうがな。
お前のレスには理論も理念も感じられない。
最後に潰れろと言うのがお前の逃げ。
未だに俺が珍走であると信じているのですか(ワラ
てか、対珍走とゆうハンデにしか食下がれないオメーは珍走以下の知識しか持ち合わせていない事は確かですな。
あと、逃げじゃないですわ、潰すことに対しては、過の宇宙えび様の如く頑張らせて頂きます。
それにネタすら振れていないのに証拠を提示なんて出来ません。
子供じゃないならわかるでしょ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:02 ID:Fu/a3R9H
立場が悪くなると珍走団でないというのも逃げ。
余りにチミが弱そうなので、俺が珍走であるとゆう架空の立場を演じてあげたのに、、、
最早其処しか責めるところがないなんて、チミの低脳な様が露呈してますよ。
まぁ所詮勘違い君は勘違いの世界でしか生きられない、と。
頭のおかしな人には気をつけましょう
http://www.2ch.net/before.html 利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
コピペなんてしてないで、自分で書くなりもう少し頑張ってくれたまえよ。
寧ろ、此処に居る幼児より「頭のおかしな人」が居た方が面白いと思います。
勝負を諦めて放置をしている君は少し賢い様です。
で、此間俺のセリカを見ていた自称車マニアの女が「チビZ」などと抜かしたので
顔面を思いっ切りグーで殴ってやりますた。
鼻血がタラタラ流れていたりして少し可哀想でしたが、
このスレ人達の為だと思い自分の中の正義を信じますたです。はい。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:36 ID:3o4iS+zU
>>803 何マジになってんのコイツ?プププ
バカジャネーノ??
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:36 ID:J1TD9uee
俺は元暴走族だった。愛車はゼファー400。
地元じゃ切れてる奴として結構有名だった。
高校卒業して仲間たちは皆BIP系やシルビアなど
車に移り始めた。そんな俺も例外ではなく
単車を降りる時が来た。ある日俺は連れの友達からもらった
セリカで峠を流していた。すると前をちんたら
走ってた昔のシルビアがいきなりカニ走りをはじめ
俺はブレーキが遅れてシルビアの尻を突付いてしまった
すると目の前で勢い良くスピン。乗ってたチーマーが
「てめー!やってくれたじゃねーか」と威勢良く出てきたところ
おれはそいつの顔面に膝をいれ前歯をすべてへし折った。
その後立てなくなるまで蹴りを入れ続け自分のバンパーを修理する為
そいつの財布から札をすべて抜いておいた。
今思えばこのときがきっかけだった。俺は仲間と鬼のFF車軍団
通称「鬼F」を結成し有名なドリフトスポットでFR車を次々に
スピンさせ蹴散らしていった。
昔はそんなのをネタにマジレスとかいって莫迦にしてたよ。
まあ落ち着け。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:47 ID:sL02yojs
>>F8WHoYB8
>当人が居ないとなると自棄にはしゃぐチミ達。
>先輩の居ない部室で陰口立てる屁垂部員の様で滑稽です。
この場合屁垂部員はあんたの事やね。
一つ聞きたいのだが、なぜ続けてレスをする?
これを見ると、頭に来たのでとりあえずレスしたが後から
冷静にレスを付加えた感がある。低脳で無いのなら1レスで
まとめろ。
暇だから。
キミタチと同じように鹿の糞みたいな糞レス書いて潰します。
別に頭にはきてないよ。
宇宙えび様のような壮大なAAとか欲しいね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:52 ID:sL02yojs
それはこっちも同じ。
元々頭がおかしい訳で、、、
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:55 ID:sL02yojs
とりあえず流してみた。
次スレも頑張るよ
正直セリカって遅いよね。
6速だけどクロスじゃないよね。5速+オーバードライブみたいな
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 17:57 ID:sL02yojs
遅いには禿同
フロントストラットは車高短にはありがたいよね
プラスチックのカバー外すと猿人見れたもんじゃないね。
でもTRDのピストンは以外と良い感じ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:01 ID:sL02yojs
プラグは換えやすいて良いけどな。
3ZZ仕様みたいな流用ピストンってなんだかヤだよね
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:02 ID:sL02yojs
あっ、ミスった。
同点とエアフロがなかったらいいのにね
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:03 ID:sL02yojs
1行セリカスレになっちゃったな。
腹減ったんで飯逝ってきます。
仲良くしようと思えばできるけど、、、
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:14 ID:gMRbi3Tx
やっぱセリカスレは荒れると楽しいね
この惨状はあいつらの狙いだと思うが。
日頃から何かとZZTをライバル視してるからな。
思い違いだよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:23 ID:3o4iS+zU
>>831 おまえぐらいだよ。
いつも目を三角にしているキモオタ軍団とライバルなのはな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 18:26 ID:sL02yojs
>>834 もしかしてミドシップ!?
個人的に要チェックです
>>834 まぁ、エリーゼのエンジンは元からローバーのアレだし、
エンジンの出来なんて車全体から見れば優先度低いから良いんじゃない?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:03 ID:J1TD9uee
インテ海苔必死だなw
雑誌名忘れましたが次期セリカ(電気ターボモデルかな?)の前に
もう一度MCあるような感じなんですけど、
もし本当ならどこを変更改良するのですかね
色の追加やエクステリア変更はないと思いますが・・・
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 20:17 ID:J1TD9uee
走りに関してはそれほどピカイチでもないのに
よっぽどZZTセリカに対して悔しい思いをしたんだろうね・・・
>>841 折角100万近く値段が高い上に実用性ゼロのクルマに乗っても
セリカに全ての面で劣るからね。要するに負け組みが粘着してるだけ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 21:13 ID:J1TD9uee
正当なる血をもう一度
トヨタ ZZT235セリカXX
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 21:30 ID:zgXNWGr9
おっ!めっちゃスレ伸びてるやん
祭りでつか?
ケンカは対決スレ立ててやってください
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 23:23 ID:K6adKQZ3
↑蒸し返すなヴォケ
みんな前向きに生きようぜ・・・
前向きな奴じゃないとZZTセリカ乗らないだろ
保守的な性格の奴には無理だよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 01:22 ID:cNT55kr3
セリカはスポコンが似合うって事で、NOS考えてるんでつが
ドライブシャフトとか大丈夫なのかなぁ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 02:06 ID:dT6Btv7H
いきなりドライブシャフトの心配ですか?
スポコン=NOSとは短絡的過ぎますよ。
もしかして、ブラッシュでつけるつもり?
マジレスくれ
スポコンって何かの略語でつか?
ちなみにブラッシュだったかトライアルだったか忘れたけど
ハイカム切り替え変更できるコンピューターほしいな
俺はNOSよりもスーチャー取り付けたいな
>854
おれもだ。
パワーエンタープライズの遠心式をつけられんもんかのう。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 14:04 ID:40c5JoUJ
age
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 16:03 ID:tCB4whdu
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 21:49 ID:7aueZLU7
エアクリーナー交換の手順載せてるサイトある?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 22:59 ID:FH9jZtHC
>>859 「ZZT DIY」で検索しる。
っつーか普通にできるべ
ぜ〜んぜんメンテしないなぁ〜
トヨタ車だから壊れないだろ、とか勝手に思い込んで怠けてます。
でもそろそろオイルとATFくらいは変えないと。。。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:17 ID:0tMWyE7G
俺の愛車は中古のアリスト。(300万)
納車当日にショップに持ち込み。
ここからが凄いんだぜ!まず、
フルエアロ付けて延長加工でオリジナル
もちろんフルスモ
鬼キャン・ローダウン・フェンダー叩きだし
19インチの深リムクロームメッキ
エンジンカバーは鏡面仕上げ
ブーストアップで400馬力
NOSを2発積んでる
ワンオフ二本出し砲弾爆音マフラー
内装のパネル類は大理石
ヘッドレストにモニター埋め込み
トランクルームはショップお得意のウーファーBOX
な?俺って凄くねぇ?改造費は自慢の350万!!
車両価格超えたし、イベントで賞もらったし、男の勲章だな。うんうん!
まっ、悔しかったらイベント来てみな
貧相なZZTが霞んで見えます。
>>863 凄いですね。
これからもがんばって愛車をチューンしてくださいね。
なにが凄いか解らん
ZZTに400掛けたやつ居るし、そんなの普通
(;´Д`)
あえて釣られてみると
突っ込みどころとしては
まぁ、アリストの中古買って自慢してる時点でアレだよね
ZZTとアリストは方向性が違うのに下品な改造の自慢
イベントってアレだろ、アリストやプレジデント程度ををVIPカーとかほざいてる連中の集まりでしょ?
車が男の勲章とか言ってるし
アリスト乗ってるやつって本気で自分の車は凄い
自分は凄いって思ってそうだよな。
別の意味で怖い。
ロービームの球の大きさって「H7」で合ってますか?
過去スレでH7とか言われてたような気がして。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 08:42 ID:TFZrVv1W
「おおきさ」っていうより「タイプ」のほうが表現的に正しくないかな。。。。
おれは、車検後
PIAAのエクストリームフォースを買う予定。LOW,Highともに。
H7は LOWだよ。
>863
ネタに敢えて反応
大理石は本物貼れよ
それから、ホイールは20吋入れてみろや
ZZTスレの課題: 煽り・ネタにレスはしない。敢えてもしない。盛り上がらない
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 14:05 ID:nYyRjYUT
ZZTスレの課題: 煽り・ネタには必ずレスしる。sagaってきたら珍走団やドラ話で盛り上がる
875 :
870:03/11/09 15:08 ID:WrBpnLo6
>>871 マリガd!!
そうですね、「タイプ」です。スマソ
ついでといっちゃぁ何ですが、ハイビームは
H7 じゃないですよね。
ローの交換を考えているのですが、
ローが白いのにハイは純正黄色ってなんだかなぁ、と思い始めた次第です。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 15:26 ID:NYF5TuqH
>874
つーかマジで煽り・ネタに誰も反応してなかったら
今頃このスレはまだPart2の頭くらいの伸びか
落ちてることだろ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:16 ID:ZMeAjPQh
おい、おまいらのためにマトメつくってやったぞ。
これ参考に勉強しる!
<このスレ住民の正しい釣り方マニュアル>
1、インテグラと比較する→割と多くの層が釣れる。ただし皆飽き気味。
2、偏差値の話題→自分は賢いと思ってる香具師が釣れる。
3、若いふりをする→30歳以上の層が釣れる。
4、爆音、峠、サーキット→能丸海苔が釣れる。公道で暴れるなってさ。
5、質問しまくる→知ってるつもり厨が釣れる。
6、コピペ→いまいち反応が悪い。
7、ZZT遅いって→割と釣れる。いつも結論は必ずまぁまぁ速い。
8、ZZTの外観を批判→まぁまぁ釣れる。人の好みはそれぞれという結論に達すること多し。
カコイイというのは同意。
9、コテハン使ってカキコ連発→釣り放題
10、最近どれも反応が鈍くなってきたのでオシャレや服の話題を出してみた→おもしいように釣れた。
このスレのオシャレ意識の低さを知った。
書きもらしがあったら保完よろしく。
ここまで書かれてまだ引っかかるやついたら、ほんまもんやね。
このスレの住民はコンプレックスを持ってる香具師が多いと思った。
後初心者に優しいという特徴アリ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:33 ID:NYF5TuqH
>877
乙!しかし分かっていながら釣られてやるのも優しさの内。
(そうせんと伸びないしなこのスレ。落ちるよりマシっつーか)
オシャレ関係の話題で一番笑えたのは、別スレでココのコテハン(1の本物)が
赤セリカのフルエアロなんかに乗ってる奴に、センスについて語って欲しくないって書かれていたのだな
じゃあ、ここで何の話したらいいですか?
>>877に手玉に取られても藁われてもイイじゃないか、気にするな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 19:13 ID:NYF5TuqH
>880
人間関係などの人生相談に使うか>このスレ
ZZTセリカに乗せてもらった時のこと。
後ろからインテRが煽ってきた。
べったり張り付いて右に左に車体を揺らすあの行動。
「アホ」と思ったが、あんまりしつこいので
2速にシフトダウンして3000回転からフルアクセルしてみた。
「スゲー!」シートに押しつけられる怒濤の加速!
インテRがミラーで小さくなってくのがわかった。
高速コーナーで更にインテRは小さくなっていった。
ZZTの加速/コーナーリングは本当に凄い。
ZZT時代はSTに輪をかけて良くなってるのが数メートル走っただけでわかる。
まさに異次元の感覚!
それに比べインテRは実力的に限界点に来たんだな〜と感じさせられた。
元々素性の良くないシャーシとエンジンに無理矢理パワーを与えて、悲鳴を上げる
シャーシをハイグリップタイヤでなんとか走らせてる感じ。
前にシビRに乗ったが、やはりそんな感想を持った覚えがある。
ZZTとかの時代は真面目に速い車を作るためには、基本となる
シャーシ設計から手を抜かない。ここらへんが他の車とは思想が異なる。
確かにインテRみたいに無理やりパワーを与えて、ハイグリップタイヤはかせれば速くはなる。
でも、それが本当の速さなのだろうか・・?個人的には疑問が残る。
とりあえずZZTがインテRを本当の実力で超えてる気がした。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 20:30 ID:NYF5TuqH
>883
よく分かってるな。剥げ同!!
2003 AUTOBACS JGTC GT300
第5戦 ウェッズスポーツCELICA 優勝
第6戦 シグマDUNLOPセリカ 優勝
第7戦 シグマDUNLOPセリカ 優勝
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 20:48 ID:NYF5TuqH
>885
セリカ最強マンセー!!!!!!!!!!!!!!!!
11月下旬のMCで助手席のエアバックがダッチワイフに換装されます。
おまえらよかったですね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:19 ID:w8B+VFKn
ダッチワイフに押しつぶされてシボン。
間違いなくニュースになるな。
あと2chで祭りがおきそうだ
>>887 マジで11月下旬でMC??
(((゚д゚;)))ガクブル
>>887 今年ですか?
この前買ったばかりなのに・・・
大きな変更あったら嫌だな〜
こんなMCはいやだ!ZZT版
涙目になる。
ステーションワゴンになる。
羽根がついて空飛べるようになる。
新グレード 特別仕様車 ST231
3S−GTEを搭載し、駆動方式はFRとなる。
全日本GT選手権でめざましい活躍を見せているセリカをイメージした専用フロントバンパー、フロントグリルカバー、サイドスカート、リアバンパーを装備。
価格未定
なんつったりして
今納車待ちの俺としては是非MCはネタであって欲しいとマジで願う。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 02:48 ID:o/v7XfTw
思うに、ZZTは比較的数が少ないのがコアなオーナーでウケてるのでわ?
街中でホ○ダワゴン系並みにたくさん見たらやだなぁ・・・
最近は増えてきたけど希少なのが魅力だねーカコイイし♪
本気で走りを求めてセリカ買った人っているのか?
891>空飛べるのはイイ(・∀・)! かも
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 03:36 ID:0KT4yC/4
この前道の凸凹に気付かずに空を飛んだよ。
少しの間だったけど。怖いとかよりなんか願望かなって少しうれしかった。
漏れはZZTで空とんだぞ!!
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 11:57 ID:kDXJiir0
雑誌Tipoでロータスが「ホンダエンジンは重いから載せない」とコメントした。
つまりホンダエンジンは、軽さを優先するロータスに却下された。
軽さを優先するロータスは、トヨタ2ZZ-GE VVTL-iエンジンを採用した。
トヨタエンジンとホンダエンジンを、第三者であるロータスが真剣に比較検討した結果、
トヨタ2ZZ-GE VVTL-iエンジンの方を採用したということで、
2ZZ-GEのトータル性能が上ということは間違いない。
エンジンだけのホンダがエンジンで却下されたらもうダメ。
セリカ>>>インテが実証された瞬間である。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 15:37 ID:oOXgNPWE
>>877 セリカに乗ってる香具師の8割は
30代↑の腹のでたおやじか
メガネのひょろひょろのどっちか
正直かっこわるい香具師の方が遥かに多い・・・
たまに
>>747みたいなのがいるが、これはお洒落の勘違い
特にナインなんて、ただのパクリブランドでしかない。
大体20↑でナイン+アンダーカバー着ていると
ファ版ではコケにされて笑われます
なぜならこれらのブランドはDiorHOMMEやDolce&Gabbanaを
買えない香具師のための厨房・攻房専門ブランドです
おまけに値段の割りにかなり縫製が荒く生地も粗悪なのです
さらに宮下自体にセンスがないので最近はパクリまくり
それと、勘違いしてパリコレなんかでちゃいますが、
おそらくシカトorぼろくそにけなされるのどちらかになり
アンダーカバーの二の舞を踏む事になるでしょう。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 15:53 ID:l6K1542N
セリカに乗る香具師の大半は、自分に持ち合わせていないかっこよさや
精悍さを車に求めている。元からセンスの良い人はセリカに乗らない。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 16:10 ID:kDXJiir0
>>897 >8割は30代↑の腹のでたおやじかメガネのひょろひょろのどっちか
ソースキボン!俺から見たらこれらは絵簿・インプ・インテの
オーナーに多いタイプだと思われるが。
>898
で、かっこいい
>>898は何に乗ってるのかな?
それとも自分のこと話てんのw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 16:35 ID:oOXgNPWE
>>899 ソースはないが、自分もセリカに乗ってるせいか
どんな香具師が乗ってるのか良く観察してたら、
男性の約8割はそうだったという事
エボやインプ・インテも確かに多いが、
エボはどちらかというと農業関係者のオサーンがほとんど
なぜなら三菱は農協で買うとかなり安い。
あと、何気にこの三種と違って、
セリカに20代付近のデブが乗ってるのを
見た事がないのだが、たまたまだろうか?
ついでに、関係ないが、最近はシルバー・黒・赤に乗ってる
女の人が多いような気がする
もっと関係ないが、こないだ黒いZZT231をつけてったら
山○組の事務所はいっていってマジ焦った
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 16:55 ID:l6K1542N
>>899 他車を貶す事でしか自分の車の評価を支えられない者に
わざわざ教えるつもりはない。狭い価値観の中で生きなさい。
またZZTセリカ海苔バッシングかよ
出る杭は打たれるんだねぇ〜
車もある意味、洋服や靴・鞄と同じファッションだと思うけど
時計に力入れるお洒落さんもいれば靴・鞄に力を入れる人もいるだろ
まぁ、比較そんなに高価な車種でないからね
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:02 ID:VCgoWzAw
>>903 ひとつ言わせてくれ
時計や鞄に力を入れてるお洒落って成金じゃあるまいし
鞄がエルメス・MHLVあたりで時計がロレックス・オメガなんかで
服が無印・ユニクロなんかでお洒落だと言えるか?
靴なんかもせっかくエドワードグリーン・ベルルッティ・ジョンロブ
あたりの10万↑のクラスを履いてるのなら
ゼニア・ロロピ・ブリオーニあたりを着てないと変に靴が浮く罠
ただ漏れはセリカぐらいシャープなデザインの車乗るなら
タイトな感じの細身の服をさらっと着て欲しいと思うね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:18 ID:I2yI1Uu+
ふふふ、俺のマトメが効いているようだな。
釣られる数が減りまくりw
あ、ちなみに漏れ747で877ね。
>>897 もうちょっと上手く釣れ。新しいネタ用意しる。それもう古い
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:18 ID:O0FCmY9Y
MR-Sが2ZZエンジン載るって聞いたんですが、本当ですか?
セリカは良い車だし良いエンジン載ってるんですが、いかんせん
所詮FF・・・。
本当だったら買い換えようか悩んでます。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:22 ID:I2yI1Uu+
>>906 それ本当?ソースあったらキボン!激しく欲しい。
>>904 >時計や鞄に力を入れてるお洒落って成金じゃあるまいし
これさー、偏見だよ
ふつうに小市民のサラリーマンでも、
時計だけは一本良いもの持ってる人とかザラにいるよ
あと、お洒落で無印・ユニクロものを全身に取り入れる人っているか?
ここでそのブランド出してくることが間違い
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:31 ID:p9KQae60
質問
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:34 ID:VCgoWzAw
>>908 はっきしいってそこらへんはお洒落じゃないの分類に入るんだが
身分不相応って言葉知ってるかい?
特に最近の大学生に多いがロレやオメガに丸井系ってどうよ?
逆におっさんがロレやオメガにツープライススーツってのもどうよ?
時計ばかりに気を取られてスーツやアウターに同じ値段を出せない香具師は
決してお洒落ではありません
ただロレやオメガつけて自慢したり見栄を張りたいだけの人なのです。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:41 ID:kDXJiir0
>906
MR-Sに2ZZが乗るとき。それすなわち
セリカがFMCするとき。
エドワードグリーン・ベルルッティ・ジョンロブ
ゼニア・ロロピ・ブリオーニ
なんなのこれ?
>>910 身分相応のブランド選べばいいでしょ
あなたはブランドといったらロレやオメガしか頭にないのかい?
老若男女それぞれに相応しいブランドは多様にありますよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:43 ID:kDXJiir0
>912
最近、人気急上昇中の映画俳優。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:43 ID:0ZGvxmcP
おれ「Hot Dog Press」っていう靴履いているぜ
おしゃれだろ?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:44 ID:I2yI1Uu+
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:45 ID:I2yI1Uu+
>>915 いつもいけてるレスするのはオマイですか?
そのセンス(・∀・)イイ!!
ちなみにブランドのない商品なんてないですね
おそらくブランドと高級ブランドを
ごちゃ混ぜしていらっしゃるのでしょうか・・・
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:49 ID:kDXJiir0
つーか皆そんなにブランドにこだわってんのか?
俺なんて多分、平気でトヨタ裏切るぜ。Z気になってるし。
ちなみに時計はブランドにこだわりたいけど
服はそこそこの品質でデザインが気に入りゃそれでいいや。
お洒落な人は自分に似合う物を知ってる人だと思われ。
車だって同じことで、例えばセリカに20インチオーバーの高級ホイール付けていてもただのアフォじゃん。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:56 ID:VCgoWzAw
>>912 ロロピ・・・エルメスの生地
ブリオーニ・・・ボンドが着てて有名だね
ゼニア・・・星野監督はコレ着てるね
エドワードグリーン・・・一番人気のある英靴
ベルルッティ・・・最近流行ってきた仏製靴メーカー
ジョンロブ・・・唯一エルメスに認められた靴メーカー
>>913 ブランドといったらって時計専門ブランド詳しくないしないなぁ
それに漏れはロレやオメガみたいな下品なメーカーは嫌いだしねぇ
それに小市民でも良い時計は一本持ってるって
君の言ってる事に矛盾しないかな?
安くていい時計あるなら教えて欲しいなぁ〜〜〜
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:57 ID:VCgoWzAw
>>921 下品かどうかはともかく、
貧乏サラリーマンが上司や同僚の影響などで
無難な高級品に一品ぐらい手を出すこともあるでしょう
社会に出たらわかりますよ
安くていい時計ですか?
自分で下品でないと思うメーカーのものを探してください
ロロピ・・・エルメスの生地
ブリオーニ・・・ボンドが着てて有名だね
ゼニア・・・星野監督はコレ着てるね
エドワードグリーン・・・一番人気のある英靴
Hot Dog Press・・・最近流行ってきた台湾製靴メーカー
ジョンロブ・・・唯一エルメスに認められた靴メーカー
>>923 社会にでてますが、そんな物影響されて買いませんよ
昔ながらの年功序列の会社や田舎の会社ならわかりますが。
そういう会社の場合逆に上司より下のランクの時計を
付けると思うのですがどうでしょうね。
どの道スレ違いなので意味のない言い争いは辞めるよ
同じブランドにもランクの上下はあるけどね
トヨタにも100万クラスの車もあれば500万クラスの車もあるしね
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 19:45 ID:P6Pq89pE
ZZTセリカについて語れや
スレタイも読めないのか?
>>924 6つとも知らない名前ですね
自分に合う合わない関係無しに
ブランド先行で買い物する人には周知なのでしょうか
MC本当らしいな
トヨタの社員やってる友達に聞いたよ
詳しくは聞けなかったが粘って話してたら、
○ハイビームのディスチャージ゙化
○新色追加(2色)
○標準価格一律値下げ
○SS-3追加(これは真意の程はわからん)
らしい
まだあるらしいが聞けなかった
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:04 ID:I2yI1Uu+
>>927 すげー、ここまで関係ない話を連発するぐらいの低能どもだったとは・・・
軽い煽りのつもりだったが、そこまで頭の痛い連中だとは思ってなかった。
ここの連中自尊心強いからスレ活性化に軽く刺激したつもりだったんだが。。。
正直マジすまんかった。以降煽るのやめます。
ほんとに素でびっくりした。
次スレに移る前に。
>>875 誰か教えてください。
ググっても見つからないです
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:09 ID:755ys/Im
おれ「mono magazine」っていう靴履いているぜ
おしゃれだろ?
盛り上がるのはいいが、セリカの話にしようぜ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:16 ID:kDXJiir0
次スレ立てるときは【カコヨク】【マターリ】っての
止めにしてくれ(1の赤斧フルエアロ も)
スレタイ変えまくってるスレは
楽しそうだしスレタイについても話合えるじゃん。
スレタイ固定が暗黙の了解になりつつあるのは嫌だ。
正直スレ汚してスマンかった
>>933 スレタイに変化つけていくのは賛成でつ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:36 ID:XxQcLsvV
>>929 もし本当なら何色が追加されるのかな
青とか緑?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:36 ID:p9KQae60
質問厨スマソ
ブレーキパッドを外し減り具合を確認して、
元に戻すという作業はド素人でも可能ですか?
ラインまで手をつけなければフルード漏れはないっすよね?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:39 ID:T7HcSaNj
漏れプロケッズとかいう汚いスニーカー履いて、
ポロシャツジーンズに入れてるYO
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 21:03 ID:kDXJiir0
>937
ガタイが良ければそれはそれでかっこいい。
スレタイ案
・【名ばかりのGTは】ZZTセリカPart5【道を開ける】
・ツリ目ツリ目ツリ目・・・・・・ZZTセリカPart5
・【こいつ!!】ZZTセリカMk5【動くのか?!】
・【正統】ZZTセリカPart5【進化系】
さあ、皆も考えてくれ!
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 21:09 ID:BNs9QQRm
ええ!?ZZT買おうと思ってたんだけど、
MCのセリカ見てから買うの決めた方がいいのか?
本日REVO-1を装着。これからマターリ皮むきドライブ逝ってきまつ。
>>929 ○ハイビームのディスチャージ゙化
↑これは本当に必要なんだろうか・・・
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 21:24 ID:upy7PrRR
ぉぃぉぃマジでMCかYO!
買ったばかりなんだぜ
MCはネタと思われ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 21:42 ID:WB2OW1zI
【伝統】ZZTセリカ part5【先鋭】
【1-ZZ】23系 ZZTセリカ part5【2-ZZ】
お詫びにマジメに考えた。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 21:59 ID:kDXJiir0
そういや国外のSS2ってGT-Sってグレード名になってるけど
そっちのほうが良かったような。やはりDQN対策か?
【Fドリ】ZZTセリカpart5【ドリネ甲】
【ジョニー】ZZTセリカpart5【スポコン】
思いつくまま書いて見る。
【美しく】ZZTセリカ part5【風を切る】
【格安】ZZTセリカ part5【ス-パ-カ-】
【ズイズイティ?】ZZTセリカ part5【ゼットゼットティ?】
【ノ-マル】ザ・ビュ-ティフルカ-ZZTセリカ part5【フルエアロ】
・・・1番下は叩かれそうだな、センス無ぇな漏れ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:04 ID:upy7PrRR
【孤高】ZZTセリカについて語るスレPart5【羨望】
なんだネタだったのか
このままMCなしで次期セリカにとっとと進んでほしいな
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:07 ID:WB2OW1zI
【ジョニー】ZZTセリカpart5【スポコン】に1票。
【スポーツ】ZZTセリカpart5【スペシャリティ】
【公道】ZZTセリカpart5【サーキット】
【赤芹】ZZTセリカについて語ろう【フルエアロ】Part5
まとめてみました。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:10 ID:WB2OW1zI
>>948 笑った!俺それでも(・∀・)イイ!!
マジにいくなら
【孤高】ZZTセリカについて語るスレPart5【羨望】
に1票かな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:12 ID:upy7PrRR
>>949 おっ、さんきゅー
他はDQNでいいけどこっちは品格持とうねって意味だよ
【カコヨク】◆ZZT231sHE2と語ろう【マターリ】
元気か〜?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:40 ID:kDXJiir0
【イケメン】ZZTセリカを語る5人目【お洒落さん】
乙乙丁セリカを語り倒すスレその5
【天空を】現行トヨタセリカPart5【仰ぐ】
次スレから1のHNは「ジョニー」にしない?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:46 ID:WB2OW1zI
そろそろ投票する?
【名ばかりのGTは】ZZTセリカPart5【道を開ける】
ツリ目ツリ目ツリ目・・・・・・ZZTセリカPart5
【こいつ!!】ZZTセリカMk5【動くのか?!】
【正統】ZZTセリカPart5【進化系】
【伝統】ZZTセリカ part5【先鋭】
【1-ZZ】23系 ZZTセリカ part5【2-ZZ】
【Fドリ】ZZTセリカpart5【ドリネ甲】
【ジョニー】ZZTセリカpart5【スポコン】
【美しく】ZZTセリカ part5【風を切る】
【格安】ZZTセリカ part5【ス-パ-カ-】
【ズイズイティ?】ZZTセリカ part5【ゼットゼットティ?】
【ノ-マル】ザ・ビュ-ティフルカ-ZZTセリカ part5【フルエアロ】
【孤高】ZZTセリカについて語るスレPart5【羨望】に1票
【スポーツ】ZZTセリカpart5【スペシャリティ】
【公道】ZZTセリカpart5【サーキット】
【カコヨク】◆ZZT231sHE2と語ろう【マターリ】
【イケメン】ZZTセリカを語る5人目【お洒落さん】
乙乙丁セリカを語り倒すスレその5
【天空を】現行トヨタセリカPart5【仰ぐ】
1のHNはジョニー。
955 :
a:03/11/10 23:58 ID:7quXloSQ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 00:10 ID:9rh1lXcJ
>>953 【イケメン】ZZTセリカを語る5人目【お洒落さん】に一票
>>953 ジョニーが主人公なら
【ハイウェイ】ZZTセリカについて語ろう【ダンサー】
とかどう?
て、若い人達は知らないか。
>>954 何馬力くらいアップするのだろう?
英語読めねーw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 00:25 ID:NPFekW2N
6800回転で130→170馬力になるらしいよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 00:34 ID:q+Cm3fSz
俺も読んでねーんだが、スーチャーはトルクのアップの方が
おいしいよ。
日本で出ねーかなー
1ZZのスーチャーあったんだ?!Σ( ̄□ ̄;)
>959
受注生産で出れば恩の字かと。
もうちょっとセリカ自体売れてれば分からんが…。
うーん、そういえば次期セリカは出るんだろうか?
そろそろモデルチェンジの時期だと思うんだけど…。
スープラも開発中止らしいしなー。
961 :
:03/11/11 01:19 ID:esGEpdqo
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 08:57 ID:BXNRr6+O
時期スープラが出なくてもセリカがFRで280馬力あれば
ヲタは黙ってると思うんだけどな。
【名ばかりのGTは】ZZTセリカPart5【道を開ける】
に1票!
個人的にはセリカに馬力はいらないなあ
オプションをもっとてんこもりにしてほしい
俺も馬力は190〜200ps程度がちょうどいいと思う(一応スポーツカーだからね)
自分がセリカに求める出力の許容範囲はS15辺りと同程度。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 16:24 ID:BXNRr6+O
いやXXみたいにフラッグシップスポーツに返り咲いてくれ!
V6 280馬力で
そろそろ次スレ立てる?
>>967 >>961は違うん?
俺も馬力は180〜200psもあればいいな
でも馬力欲しい人もいるだろうし、ここのやはり
GT-Fourの設定をば・・・・・・
現行セリカあこがれるけどさ、これ買うんだってきめたら
ゼッタイMTで買わないと恥ずかしいと思う。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 21:39 ID:22EOmN4+
>>969 ATもありかと思うよ
マターリ乗るにはね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 21:56 ID:BXNRr6+O
あんまりATはお勧めできない。なんかすごいかったるい
感がする。個人的には2ZZはMTの方が合ってると思う。
まわしてなんぼだし。1ZZならATお勧めだけど。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 22:47 ID:bLzzOYPe
俺は2ZZ-GEにAT推したいな
高回転まで回すにしても街中じゃ2速が限度でしょう
1ZZならAT 2ZZならMTがお勧め。
なんでSS−2のATにしかついてないんだろ。アレ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:59 ID:C2RWRWV2
966>フラッグシップスポーツになると新車で買えないワナ
974>そもそもAT選ぶ人がそんなかったるい物欲しがらないからでわ?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 01:00 ID:Q9FRNr6b
1のHNはジョニーに一票
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 02:39 ID:7LpKQNdC
>975
漏れは値段じゃなくてデザインに惚れたわけだから
本当ならでかいZZTみたいな感じで中身がスープラなら良かった。
でもそれじゃZ33となお更間違えられるな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 04:04 ID:7LpKQNdC
【イケメン】ZZTセリカを語る5人目【お洒落さん】に一票
おい1日以上書き込みが無いぞ
落とすのか?
1000!
1001!
1002!
1003!
※このスレを上げると死にます。
1004ゲット!
やったぜ!
漏れなんか1005!
1006ゲッツ!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
,.,.