■■★★メルセデス・ベンツ AMG　2台目★★■■

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1 ：1：
いろいろな情報ありがとうございました。2台目です。

AMG（エーエムジー） NOT（アーマーゲー）オーナーが語るすれ。
なかなか情報交換する場がないのでスレ建て増した。

因みに２０００年C43オーナーです。

AMGに乗られている方色々語りましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:50 ID:mrcML6hq
>1
乙っ＆2ｹﾞﾄｰ
3 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/07/15 12:15 ID:Fx/ulTzR
>>1
1000Getとか2Getとかで喜ぶｽﾚじゃないのにね。
乙。
4 ：４：03/07/15 13:21 ID:pqcvWbpj
４
5 ：E55T：03/07/15 13:29 ID:pqcvWbpj
スレ建て乙です。

愛車は０２モデルのＥ５５Ｔアラバスターホワイト、ディーラー車です。
ＡＭＧは以前Ｃ４３オブシディアンブラック、Ｃ３６ブリリアントシルバー
に乗っていました。神奈川県在住です。
またよろしくお願いいたします。
6 ：E55T：03/07/15 13:34 ID:pqcvWbpj
４が好きなカズではなかったので５に自己紹介させていただきました。
レスの無駄使い失礼致しました。
7 ：山崎 渉：03/07/15 13:49 ID:XVf/lqZj

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 13:53 ID:hXkb0Pgp
前スレで７速オートマのソース ｷﾎﾞﾝﾇだった方へ

ttp://www.drivingfuture.com/benz/index.html?/benz/benz_main.html
9 ：５５：03/07/15 19:29 ID:L5MS4jFb
2代目おめでとうございます。
55Ｔさん　私（５５）もＴですよ（分かりにくいな）
フォグが何色かは、見たことないですが、黄色ではなさそうですね。
霧のときは、20年以上前に買ったレイバンのシューター（緑の奴）
かけて、運転してます。白黒写真のフィルターと同じ意味ですね。
コントラストが若干アップします。

>>975さん　リアフォグ・・俺も３００ＴＥのときは、知りませんでした（汗
10 ：これからE55：03/07/15 20:13 ID:aqv8MnMn
(祝)２台目。おめでとうございます。
８＞ｻﾝｸｽ!!! 来年の納車の場合は７速ATの可能性大ですねぇ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:40 ID:ewmXE0HK
独逸車を買ふ奴は非国民
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:35 ID:bzgTFYSe
>>11
非国民と仰るあなたは、外国から日本にインポートされる物は
お持ちになっていらっしゃらないですよね。また当然口にもしてらっしゃらないですよね。
ご立派なことです。洋もくたばこや洋酒などを嗜んでいるようでしたらお笑い沙汰ですものね。
あなたは日本の鏡です。
それに引き替え私はＡＭＧに惹かれています。仰るとおり非国民で日本の恥部です。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 01:56 ID:tXPIft/0
スレタイ「バージョン２」のが良かったなぁ、でもまあ乙。
緑のフィルターは赤系を際立たせるので人肌に効く。

６リッター３２Ｖ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 03:04 ID:NRrIIs29
http://www.sakaiminato.com/hp/seafood/
●ビールは控えて、ヘルシーな海の幸を楽しみませんか？
(・∀・) ＜ウホッ イイ魚！　ビタミン・ミネラル万点ＹＯ！

【共和水産って何？】
先日、玄界灘で日本漁船がパナマ船籍の韓国貨物船に衝突され、
1名が死亡6名が行方不明となる事件が起こりました。
乗組員は３０分前に漁船を認知していたのに減速もせず衝突しました。
その後も、停止はしても救助もせず、ライトで照らすことすらしてません。
共和水産は、その事故の日本漁船を所有していた会社の名前です。

マスコミは第一報だけで、捜索状況すらほとんど報じていません。

被害者の方々は、共和水産の漁師さん達の中でも特に優秀でした。
大切な船、そして一番大切な人たちを瞬時に失い、
共和水産は大打撃を受けたそうです。
でも、「目指すのは自主再建」と共和水産の方はおっしゃいました。

世論を盛り上げ助力すべきマスコミが動かぬ今、
漏れ達の微力を集めて、共和水産の再建に助力しませんか？

参加は簡単。全国多事多発で共和水産の商品を買って食べるだけ。
通販を利用すれば簡単ＯＫ。
いつでもどこでも誰とでも！お世話になった方へ―海から届く、
おいしい贈り物!!共和水産特選シーフードの商品を貴方に。

バナー　ttp://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20030705115558.jpg
見張り不十分「許せない」～「これは殺人だ」怒る家族ら
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0307/news0703m3.htmhttp://academy2.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1057421734/
15 ：５５：03/07/17 09:23 ID:p2XzEoEU
>>12　見事なカウンターパンチ（笑
身の回りの日本製のものって、オリンパスのデジカメとパソコンくらいかも
身に付ける小物は・・・ほとんどが（以下略

ＡＭＧ乗りのこだわり小物もさりげなく質問してみる・・テスト
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:22 ID:GbezbU1i
新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル（Ｓ－ＣＬＡＳＳ）を完全に圧倒しています。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:32 ID:GbezbU1i
新型セルシオ、走りの王者ＢＭＷ（７４５ｉ）に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で７４５ｉを圧倒。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:55 ID:VcnijAjr
>>16
そうかもしれんが、それでも新型のセルシオをより
Sクラス買うだろうな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:20 ID:CG+TfQUE
まだまだ進化する余地があるようだから、がんばってくれたまえ
20 ：E55T：03/07/17 12:48 ID:PA05IfK6
>>9
５５さんもエステートでしたか。何かと便利ですよね。
レイバンのシューターとはヘリコプターから大門が降りてくるイメージですね。
確かにコントラストが良くなりそうですね。
ちなみにフォグはまさに電球色ですので、バルブを替えるだけでも大分良いのでは
ないでしょうか。そういう私はノーマルのままですが。。。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:53 ID:yR1GcWig
ｷｾﾉﾝに黄色フォグだとそれこそﾄﾖﾀ車みたいですよ。
別にいいですけど。
それにしてもほんとに7速になるんだな。こわい。
22 ：55：03/07/17 17:16 ID:0D3ImZ+Y
55Tさん おいらもワゴンですよ 前のTEは7人乗りでしたが リヤのシートがなくなったのが残念 乗ることはないが妙な安心感でした
ん？シューター？西部警察だ そんなー裕次郎みたい？
その気になる55 今日は心斎橋移動中
23 ：1：03/07/17 22:58 ID:/SMgqvTy
皆様ご支援ありがとうございます。
幸い、荒らされることもなく貴重な情報及びまったりと情報交換できる
良いスレになってきたと思います。

皆さん宜しくお願いします。
24 ：hoo：03/07/18 00:05 ID:ZNAbnFYh
皆様、始めまして。
以前より、Ｃ４３が気になっていて、自分の身分でも中古が現実的になって
来ました。
現実問題、購入したは良いが維持費がポルシェのように割高では維持してい
く自信が有りません・・・自動車税やタイヤ、ＯＩＬなど法的な物や相場が
ハッキリしているものは良いのですが・・・メルセデス、ＡＭＧに限定して
特に国産車より割高なもの、購入前に見極めるべき固有のポイントなどあり
ましたら、是非ご教授ください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:51 ID:Ys3yQnOJ
>>24
別段普通の車と変わりません。
程度のよい物に当たれば日本車とさほど変わりないと思います。

強いて言えば、オイルの量が多くはいることC43で９リットル
1リットル１８００～２０００（オイルはよい物を入れましょう。これは日本車でも同じ）
したとして、オイルフィルターも同時に交換したら2万円ぐらいかかってしまうこと。
ポルシェに比べればはるかに安いです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:52 ID:Cy09fukn
>>24、25
E55（W210）もポルも持ってるが、
別にポルの故障も多いわけでもないし、高くもないと思うけど。。。
27 ：hoo：03/07/18 13:46 ID:WO2b9JMD
>>25,26様

ご教授ありがとう御座います。
さすがに４ＬクラスになるとＯＩＬもそんなに入るとは・・・
たとえが悪いですが、大事に乗ればディーゼル商用車並みに
エンジン持ちそうな予感？

ポルシェはまだまだ水冷には手が届きません・・・空冷車の
維持費が（メンテ頻度が）高いのは有名ですし・・・スタイ
ルも目立ちすぎるので、購入に踏み切れません。
Ｃクラスなら小ベンツの愛称で、型落ちなら庶民が乗ってい
ても嫌味が無いのが気に入ったポイントです。

ところで、並行輸入車はヤナセさんなどの正規販売店では
費用を負担してもメンテナンスを受けられないのでしょう
か？正規輸入より程度よさげでも、結構価格差があるので
大きなデメリットが無ければ、魅力的なのですが・・・
いかがなものでしょう？

それと輸入車（メルセデス）初心者におすすめの情報誌や
書籍ありましたら、是非ご紹介ください。何せ自分にとっ
て４００万以上の買い物は、お気軽にとは行かないもので・・・
よろしくお願いいたします。
28 ：26：03/07/19 07:03 ID:nDH7ZLSa
>>27
漏れのも空冷ポルだけど、オイル交換の量もE55と似たような料だけど、
メンテ頻度が高いってのは、大きな間違いだよ。

別にそんなことにこだわらなくてもいいんだけどね。

情報誌や雑誌にはやはり、イイコトしか書いてないからね。

つまんねことにこだわって、何回も似たようなレスｽﾏｿ＞おーる


29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 07:54 ID:YxcWfKf2
AMGに手を入れてる人っていらっしゃいますか？アルミとか,,,
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 08:51 ID:iL8/riWf
アルミはかえてました。
昔MAE3P(18ｲﾝﾁ)、その次メッキｶｰﾙｿﾝ19(ｲﾝﾁ)、で今はｽﾄｯｸに戻してます。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 09:08 ID:nmXeAn5X
そうですか。調子はどうでしたか？
32 ：E55T：03/07/19 12:32 ID:mgn0OulS
>>22
ここに集まるE55乗りはみんな車好きなので？エステート率高いですね！

>>24
ポイントの一つにATの調子の良し悪しがあるんじゃないですかね。
ショック大きい（特に１速→２速）のは絶対に止めた方がいいですよ。
ATオイル交換とか添加剤では絶対直りませんから。
あと、ブレーキパッド＆ローター交換は結構高いですよ(^^;)

>>27
並行物でもヤナセで診てくれますよ。但し正規部品代とヤナセ工賃なので
それなりに出費覚悟でしょうね。
33 ：1：03/07/20 08:18 ID:DkTtfbfm
おいらのＣ４３はアルミを17インチから18インチに変えています。
それ以外は手を入れていません。

他、どこか手を入れるところってなかなか無いですよね。。。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 08:40 ID:wDFyl8i9
ＳＬＲにもＡＭＧ仕様出るのかな？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:41 ID:TN78Z2i4

近頃何に乗っても自慢できないよね～。
なんか虚しくなってきた。
誰もが憧れる車に乗りたい。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:43 ID:B9jlMU13
>>27並行車はヤナセに来るな、
迷惑なんだよお前みたいな奴は
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:08 ID:xlc6ORis
>>36おまえみたいな考え方しかできない奴はヤナセに来るな。
迷惑なんだよおまえみたいな奴は

おまえみたいな奴がいるから、
ヤナセの質が落ちるんだよ。
はっきり言っておまえみたいな奴は迷惑なんだよ。
二度とヤナセに来るな！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:09 ID:B9jlMU13
>>27並行の中古乗りですか？
39 ：55：03/07/20 14:00 ID:lGz8pfFX
並行かヤナセか？不毛の議論は俺には意味無し。俺は胸を張って
並行＆信頼の置ける工場スタッフがいるから、ヤナセより満足
それは以前のＴＥがヤナセものだったから言えること。
うちの親父はＳ３２０のヤナセ全部お任せコース。

連休中日、雨でどこも出かける気分になれず・・・
40 ：hoo：03/07/20 22:27 ID:wG1d8mIt
まずは信頼できるＳＨＯＰ探しからはじめてみます。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 01:19 ID:McJQmZ1C
>>40のhooさん
それがいいと思います。
お勧めしようと思っていたところでした。

我が家では去年念願のC36を購入。私もたまに運転しています。
ダンナもショップを見つけてから購入しました。
ショップとは別に懇意にしている修理工場もあります。
ちなみにダンナ自身も元々は国内メーカーのメカニックをしていて、
今も車に関係する仕事をしています。
で不安なく、ドイツで走っていた97年後期のC36に乗っています。
>>39の55さんと同じ気持ちです。
デメリットも解っていて、承知で買ったし。どうしてもC36が欲しかったし。
メンテしてじいさんばあさんになっても乗リ続けるつもりです。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:44 ID:oSTKd0sv
>32
調子？？・・・は特に何も。どちらも激重だった。

ｵﾔｼﾞなんかは今だに、車でも時計でも
並行「なんか」買うなよﾀﾞｾｰな、みたいな言い方をする。
今と違って昔は並行店の状況があまり良く無かったせいなのか、
アンチ並行の感覚は年輩の方に多いのかもしれんね。
43 ：E55T：03/07/21 11:55 ID:K7839nAl
>>41
５速ＡＴのＣ３６ですね！
私が乗っていたのは４速ＡＴの９５モデルだったので大分印象も変わるのでしょうね。

ディーラーでは部品代が定価なのでメンテナンスは大変ですよね。工賃も高いし。
メルケアが付いていればディーラー任せで、付いていない場合はショップとディーラー
使い分けでどうでしょう。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:44 ID:IFCAQX43
並行輸入業者の賢明の営業努力を理解する若年層もいるようですね
45 ：55：03/07/21 13:51 ID:pzvGvax6
まあ時計でも同じだよね、正規店は何割か高いが長期的に考えれば
コスト的には、変わらないケースも有るかと思われる。

俺の労力士（16234だっけ？）昔ディスカウントで買ったらコンビニの
袋みたいなのに入れられたのが・・未だに笑い話。
正し、正規店のほうが新型が出た際に買い換え意欲をあおるような事ってないか？

全スレでの昔話　３００ＴＥのカギが根っこから廻ってしまうトラブル発生
ヤナセでは「シリンダーを本国から取り寄せますから一月お待ちください」
今の付き合いの工場長に任せたら「ばらして組みなおしたら直りました」
どちらが正しい対処かは分りませんが、担当の工場長は最高の職人です。

でも相変わらず、エンジンルームに手を突っ込み「あっち～～！」なんて
やってるのも、人間らしい・・
雨も空けたので、ドライブでも行くか！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:41 ID:jVwI4Qs9
>ヤナセでは「シリンダーを本国から取り寄せますから一月お待ちください」
>今の付き合いの工場長に任せたら「ばらして組みなおしたら直りました」
>どちらが正しい対処かは分りませんが、担当の工場長は最高の職人です。
禿同。

アッセンブリー如く全てのパーツをごっそり替える、これは昔からのヤナセ流
確かに、直りはするが、時間と金の無駄が多い。
ヤナセの術力は昔から疑問視されている。
ヤナセも認めている、町工場（メルセデス本などでも紹介されている認定工場）
の方が間違いなく出来る限りのことをすると思う。

フロントスポイラーを割った場合、ヤナセ全交換
町工場、出来る限りそのパーツを使い直そうとする。
俺は、美しいと思うが、

まあ、金と時間があり、面倒な人はヤナセでＯＫなのだがね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:22 ID:odXZDHK/
金も時間もなくてAMG乗られても困るけどね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:53 ID:7bvq7pwD
>>47
まあ、金は無いと云っても尊者そこらの奴よりも
金は有ると思うよ。間違いなく。

時間はないかもな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:42 ID:odXZDHK/
必死ですな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 08:43 ID:DvZUvrtE
「金がない」の基準が一般人とは違うと思われ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 09:57 ID:/dVshQi8
ディーラーで買えない＝金がない？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 11:49 ID:zbusGYuS
>>51
そう言う理屈ならば
日本車しか乗れない＝金がない？
になると言うこと？あほくさいな？

金があっても、アートスポーツ等の平行輸入車を購入する人や、
逆に金がないのに無理してヤナセで買う人がいるのを知っている。

金が無くてヤナセで買う人は後々のメインテナンスのこととか考えている
と思うけど、どうなのかね。

知り合いで、S600をヤナセで購入したけど、シールが気に入らない
とかで、剥がしているし、定期点検以外は、知り合いの車やでオイル交換、
ブレーキパッド交換、調整を行っている。

因みに私も、ヤナセでC43、CL600を購入し所有しているが、車検以外は、
知り合いの車屋に任せている。

一昔前なら話は別だが、信頼できる車屋を知っている事が大切だと思う。
ヤナセで原因不明で、街の車屋で簡単に直せるケースなど山ほど有る。
その種の掲示板に事例がいっぱい書いてある。

と、免許もない厨房にマジで突っ込んでみる。
53 ：５５：03/07/22 15:15 ID:xQu+sVd2
まあ、納得して買えばいいことだが、きりのない話

昨日のF１でペースカーで走るＣＬＫ５５を見ながら、にんまりの
私でした。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 16:40 ID:so2hh6Xz
昔の個人対個人のサービスが見直されている時代だよ　昔はYでもTでも夏場入ると
営業が少し離れた場所に停めてワザと汗拭き拭きボールペン持ってやってきて「社長、
どーですか、調子は？」→「こんなご時世だからなー、まあお茶でも飲んできな」
そこへ夏休みの娘さんが「パパ、（本来の意味な）免許取っていい？」→バカヤロー

とか言いながら娘にいいとこ見せたいんだよオトーサンはな、、そこで「ぜひ、Cの
スポーツクーペを」とか言えば→しょーがねーなーとかね。法人買いだが金はおとー
さんが直接出すパターンさ

都銀よりか地場の信用金庫の方がお見合い相手でも上になってる時代だぞ　それが
本当のサービスだと言うつもりはないが時代に合わせて変わっていかないと、、、
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 16:55 ID:LEs1MjUI
ｽﾀｲｿｽﾄM3海苔ﾏﾝｾｰ､､､
56 ：_：03/07/22 16:57 ID:2J+D1/B2
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku06.html
57 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/22 16:59 ID:E7F41CYl
右ハンドルのＡＭＧのＣ４３を探していまつが、
日常の足車として結構な距離を走った車ばかりで
ぜんぜんイイ車が無いでつねぇ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 17:48 ID:haIUizdP
AMGのエンジンに使われているスーパーチャージャーは
IHI（＝石川島播磨重工業）製である。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:00 ID:haIUizdP
>>57
そういえば馬さん、久しぶり。
このスレに九州に住んでる人がいるので、その人におせわになる
のも良いと思われ。


でもＣクラスの後部座席のヘッドレスは邪魔だ(三つもｲﾗﾈ)
60 ：５５：03/07/22 18:13 ID:xQu+sVd2
ありゃ　馬さんは九州でつか？
俺は福岡ですよん
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:28 ID:GykVpZsC
CLK55はなぜターボじゃないの？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:44 ID:haIUizdP
今気がついたんだけど、九州の人って「でつ、まつ」ってつけてる


:::::::::::::::｜∧
:::::::::::::::｜дﾟ）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::::::::::::::⊂　）　＜　　そうだったんでつか？
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:02 ID:gBXMq9HS
ちょっと質問なんですが、Ｃ３２をディーラで新車で
購入した方おりますか？
定価８７０万なんですが、値引き額は実際いくらだったの
でしょうか？
当方、貧乏リーマンですが夢を叶えたく、購入を考えて
おります。購入されたかたレスお願い致します。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:03 ID:9L/Xm1j7
M3買え。。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:47 ID:vzOyIObg
>>63
残念だが、値引きは無いと思われ。
Ｃ１８０やＣ２００等は結構値引きするだろうが、
ＡＭＧは無理だと思ふ。
マットとかドアの足下のプレートとかＡＭＧ入りに替えて貰うとかは出来ると思ふ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:01 ID:vzOyIObg
序でに要らぬお世話だが、一つ助言ということで、
Ｃ３２ＡＭＧだが、貴方はＡＭＧに乗られたことが有るのかな？
有るのであれば、Ｃ３２ＡＭＧ等を購入ＡＭＧ選択枠の中に入れないと思うのだが、
もし無いので有れば、Ｃ３６の程度の良い物をお勧めする。

夢を叶えたいのなら、半分以下の値段でＣ３２ＡＭＧの数倍も叶えてくれるのは
間違いない。それでも物足りなければＣ４３にすればよい。世界最強のＣ５５も有るがこれは置いておく。

また別のアイディアとして、無理序でにＥ５５にする手もある。
何れにせよＣ３２ＡＭＧは良い選択とは言えない。
これは主観も入っているのであくまでも参考にして頂けたら幸いである。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:09 ID:kWnsFrLQ
BMW海苔だが、次はE55に乗り換えたいと思っている。
が、最近のAMGはくだらん故障が多いと良く聞くんで
実際はどう？

E55みて一発で気に入ったほしくてたまらないんだけど。
ディーラー購入予定です
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:18 ID:HrbhIfmo
M5と、どっちが速いのかね？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:24 ID:nAgVO9sh
ハンパなBMW野郎はBMW乗っとけ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 02:08 ID:Vw4z5+4o
>>69
かわいそうに・・・・
ホントかわいそう・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 02:48 ID:gE1bLEfG
半端なBM海苔はホントにかわいそう
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:07 ID:Vw4z5+4o
>>71
ガンバレ！
応援してるよ。がんばれ！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:18 ID:FvI1K6vW
>>66すげえ電波、激キモ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:09 ID:M7KTV42Q
>>73
おまえの方が電波だろ。免許持ってるの？（w
75 ：５５：03/07/23 09:16 ID:8riFcyAU
>>67
ＡＭＧは故障が多い？　参考までに私の５５（Ｔ）2000年モデル
走行距離84000キロ　大きなトラブル　ベルトが切れた35000キロ
正面のファンが廻りっ放しに成った。80000キロだっけ？
あとは、通常のメンテ程度の費用だな。
大きな出費はいまのところ、なしです。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 12:17 ID:h5xw3i/3
半端なBM海苔もホント応援する
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 19:09 ID:/2riM3C1
E60が2万㌔走ってて600万なんだけど…
ttp://www.stashtea.co.jp/gaikokuya/used/E60.html


78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:30 ID:IKL6s6mq
>>76
漏れもガンバル
79 ：hoo：03/07/24 00:33 ID:lbOaaPdZ
>>41さん
遅くなりましたが、アドバイス有難うございます。

ところで質問なのですが、仕事の取引先の中古販売店社長より、
ＡＭＧ、Ｃクラスはじゃじゃ馬系なのでかなりのマニア向け、
高速遠乗りメインでしかもレガシーからの代替では、安心感が
物足りない。Ｅクラスまで頑張るかもっとよく検討したほうが
良い。
丁寧に扱ってもパワー相応にＡＴの寿命が短く、中古購入しても
その後のランニング費用はセルシオクラスの３倍は覚悟したほう
が良い

以上の助言を受けました・・・Ｃ４３、Ｃ３６そんなに扱いにく
いものでしょうか・・・？確かに車格に不釣合いな大排気量では
有りますが、マークⅡターボなどと比べても出力ではそんなに飛
びぬけては居ないと思います。

まあ、初の外車購入が中古のＡＭＧというのが、余りにも厨な
発想なのかも・・・
80 ：E55T：03/07/24 09:30 ID:tHet9qvw
>>79
先ず一度試乗されると良いと思います。
Ｃ３６は私の乗っていた９５モデル（４ＡＴ）は当時は高性能車の１台でしたが、
エンジンは直６高フラットトルクで低速がアクセルに異常に敏感な所がじゃじゃ馬？
でしたが総じて燃えるようなハイチューン車ではなかったと思います。バランスは
よかったですがＡＴの出来がつながりがクロスしていないのでいまいちと思いました。
５ＡＴの９７モデルは大分良いらしいですけど・・・。
Ｃ４３は超滑らかＶ８（Ｅ５５のＶ８よりシルキー）で完成度が非常に高くＣクラス
の大きさの車に乗っているというよりもっと大きな車に乗っているような安定感と
高級感に溢れています。トルクの出方がスムーズなのでスピードは出るのに加速感や
スピード感に乏しく感じる位です。
試乗してみるとわかると思いますが、国産車の同じくらいの大きさの車より安定感は
比較できないほど良いですし、じゃじゃ馬ではないと思いますよ。
ＡＴの寿命の問題はあるでしょうね。ランニングコストはそれ程高くはないですが、
古いモデルはそれなりにお金がかかると思いますよ。車好きが買うわけですから、
オイル類の交換や漏れが気になったり、ベルト類やフィルター類やライト関係の見直し
をしたくなったり、タイヤやブレーキ関係、内装、外装・・・。
でも、出かけ先の駐車場に停めてキーをロックして改めて自分の車をみて「買って
よかったな～」と思いますよ。
81 ：hoo：03/07/24 11:40 ID:lbOaaPdZ
>>80Ｅ５５Ｔさま
実際にＡＭＧ乗っている方のご意見は大変参考になります。
有難うございます。
高価な車ですので、必然的に現役で実働する年数や距離数
が長いので、途中大掛かりな整備を要するので、維持費の
高さが目立つのかもしれません。
国産では整備すればまだまだいけるが廃棄・・・ってのが
多いですから。

試乗については皆さんどうなのでしょうか？中古購入前の
機能確認以外でのお試し試乗は殆どありえない車種と思わ
れるのですが？
どちらにしても、Ｃクラス以降のＡＭＧは日本の道での対
応力も問題なしということでよいのでしょう。

しかし、なかなかＣ４３中古少ないです・・・
82 ：５５：03/07/24 12:59 ID:ajKZFheZ
たしかにＣ４３の中古ってなかなか見当たりませんね。
ＡＭＧはノーマルよりやんちゃに乗られるケースも多いかもしれません。
中古とはいても、十分吟味されたほうがいいのは言うまでもありません。

自分の会社の軽の営業車は30万キロ走るものもありますが、乗用車は
なんとなく車検で買い換え？10万キロで価値がなくなるような？価値観が
ありますが（あるのかな？）

おれの５５は8万キロです。調子は最高・・きちんとしたメンテをしていれば
いまから・・って感じです。

ベストのＣ４３が見つかることをお祈りします。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 16:21 ID:0xsZ02cZ
こんなイベント日本でもやらないかなぁ↓
ttp://www.sail-inter.co.jp/amg%20special/f1%20limited.htm
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 17:04 ID:kc6V2PTK
hooさん、41です。>>79ではご丁寧にどうも。

C36、フツーに街乗りに使ってますが、普段は大人しいもんです（笑）。
メカに特別詳しくもない♀の私ですら普段乗ってるんですから。
ですが高速で踏み込むと途端にエンジン音が変わる様には惚れ惚れ・・・。
スーパーに行くにも、高速でかっ飛ぶにも使える車だと思っています。

C36は確かにマニア系かも知れませんね。ダンナは購入時から自覚してました。
C36って、C36が欲しくて欲しくて買うパターンが多いようです。

パワーがあってボディが小さいので燃費は結構いいですよ。
高速で9くらい、街中で8.5くらい。
ですがやっぱりメンテの費用はそれなりにかかります。
でもそれってセルシオクラスと変わりないんじゃないかな・・・。
国産車って乗り捨て感覚だからメンテ代をかける人ってあんまりいないだろう、
という点では国産車よりもかかる、と言えるのかも。
タイヤは特殊なサイズとかで、（主婦からすると）とんでもない値段がかかりましたが。
ですが中古ということで、前オーナーがどんな乗り方をしていたのかが解らないですから
走行距離を目安に定期的にメンテしています。
長く乗るという目標がある以上メンテは怠らないのが我が家の方針。

ショップに行くとお客さん同士で話に花が咲くそうですが、
その中にいるおじいちゃんと呼んでもいいくらいの年齢の長年のAMGオーナー曰く
「5万キロ越えた？まだまだだな。やっとそれくらいから車の調子が良くなってくるよ～」。
車は機械、手をかけてやることと頻繁に動かしてやることがポイントだそうです。
中古車販売店より、やっぱりショップでの話のほうが面白そう（笑）です。
85 ：５５：03/07/24 18:12 ID:ajKZFheZ
>>41さん　主婦のＡＭＧ乗りとはお見それしました。
ピットインするみたいにスーパーの駐車場に飛び込むんでしょうね～（失礼
おっとピットロードでは飛ばし過ぎないように（汗

>>83さんの紹介サイト見せてもらいました。面白い面白い
ペースカーのオンパレード・・その後から　モンスターマシンが一台というのが
笑えました。
シュツッツガルトでのペースカーはマニュアルなのかな？
ＡＭＧのハンドルを握るプロの走りとは？？いかなるものか？気になります。
86 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/24 19:05 ID:ZM9XJfA+
>>59
>>60
どうもオヒサでつ～、漏れも福岡でつよ。
Ｃ４３はファミリーカーに使おうと思ってるんでつよ。
速さ、安全性、手ごろな大きさ、４ドアセダン
って考えてるとＡＭＧのＣ４３が一番適当かと思ってまつ。
87 ：hoo：03/07/25 03:53 ID:EjFyFxKV
>>82 ５５さん
いや～軽の３０万キロは脱帽です・・・いったいどの位の期間で
走破されるのでしょう？
ＡＭＧも油脂類、ゴム類の消耗交換のみでこれ位走破してくれる
と良いのですが・・・


>>84さん
いや～お話を聞いていると、Ｃ３６が欲しくなります。
ツインカムストレート６はＣ４３のＶ８より元気良さそうですね。

Ｅ５０、Ｅ５５なら何台か紹介されたのですが、やはり
ＣクラスのＡＭＧにこだわりたいと思っています。
Ｅクラスだとやはり自分には高級すぎる・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:46 ID:/vYRHvVC
C43のエンジンはそんなにｲｲのですか。
E55のエンジンは、まあそこそこ、くらいですよねえ？
以前に修理の台車として一度E400(たぶんDOHC)を借りましたけど、
吹けの鋭さ自体は負けてなかったが、スムーズさではちょっと負けてたなあ
89 ：88：03/07/25 18:01 ID:8JPBh5AH
代車、な
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:23 ID:hZw5O/M9
CLK430カブリを買おうと思ってたんですが、W202のC55の方がスペシャルで良いかな？とか思ってるんですが、
どう思いますか？
両方とも新並の良いの見つけて悩んでます。
C55は、なんかこれを逃すと車を見つけられなくなるんじゃないかと思ったりしてちょっと焦ってます。
AMGエンジンって信頼性とかどうですか？
いま124のE500に乗ってて、とんでもなく維持費かかるもんで…
同じような物ですかね？
91 ：hoo：03/07/26 00:57 ID:sKSvyKTN
Ｃ５５って世界で何台くらい、出回っているのでしょう？
確か日本に正規輸入されたのは２０台は無いと聞いていますが・・・
あったとしても相当お高いお値段するのでしょうね・・・
あの車体に巨大トルク５５００ｃｃ、３５０ｐｓ、しかも２ＷＤ・・・
助手席でも良いので一度走りを体験してみたいです・・・

ところで、Ｃ４３、Ｃ３６の５速は右ハンドル選択できたのでしょう
か？
>>79の中古車屋さんで探してもらっているのですが、ＡＭＧの右ハン
なんて有るわけない・・・（出来ても選択する人は極少数）と笑われ
てしまいました・・・最近右ハンのベンツ結構見かけるので、自分も
買うなら右ハンにしようと思っていたのですが、ＡＭＧとは左で乗る
のが本筋なのでしょうか・・・

いつもいつも厨な話ばかりで申し訳ありません・・・
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 08:23 ID:+2eEb2Ro
>W202のC55の方がスペシャルで
絶対C55でしょうね!!!　(^^)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 08:52 ID:fNsJ4af1
>>91
ディーラ車でＣ３６やＣ４３の５速右ハン車あります。
　中古車で見たことがあります。私も、右ハン派で
　Ｃ４３の白の右ハンを探しているので。。
　確かに最近Ｃ３６や４３の右ハン中古は、見かけません。
　ＡＭＧ購入するような人は左ハンなんでしょうね。
94 ：1：03/07/26 08:57 ID:hgI+EfjP
こんいちは、
>>88さん
2000年　Ｃ43所有ですが、一見大人しく見えるのですが
一気に豹変してしまうＡＭＧ4．3リッター吹け上がりは最高ですし、
スムーズです。優秀なエンジンだと思います。
Ｅ５５も同様優秀だと思います。ボディーが大きい分安定していると思います。


>>91さん
知り合いのヤナセ社員が言っていたのですが
巷の噂では15台しか日本に正規輸入されてないとか世界で
100台以下だとか言われていますが、これは車の雑誌のでっち上げで
Ｃ５５結構（といっても少ないですが）出回っているそうです。
この前も、ヤナセの中古車として出ていました（700万位でした）

おいらのＣ４３は右ハンドルです。右ハンドル結構出回ってますよ。
ＡＭＧの中古車検索でも右ハンドルヒットするはずです。

95 ：1：03/07/26 08:58 ID:hgI+EfjP
×こんいちは、
○こんにちは、
でした失礼しました。
96 ：５５：03/07/26 10:24 ID:EqIFeldW
Ｃのボディーに５５のエンジンということは、すごい走りでしょうね～
希少価値があるということだけでも、所有する意義はあるみたいですね。

右ハン左ハンですが、俺の５５は並行なので左です。本当は右が便利なことは
百も承知ですが、選択肢がなく左と成りましたが高速道路を走っていて、左の
ほうが使いやすいと思っています。

個人的事情で追い越し車線キープして走っておりますと、道路全体の中央よりに
体がありますので、周りの状況が見渡しやすいということです。
道交法はさておき、マナーを守り走っているつもりですが、たぶん次を選ぶときも
左ハンドルを選ぶと思います。

駐車場の料金所は・・「降りればいいこと」と割り切ってます。
高速はもちろんＥＴＣで問題なし（一部を除く）
博多の街中の駐車場は、左の発券機があるとこになるべく止めます（馬さんいかが？

ただ右ハンドルの国は日本を含め世界の3割くらいと聴いたことがありますが左ハン
ドルの走行が認められているのは一部であったような気がします。あの香港
でさえ、ポルシェ・ＢＭＷ・ベンツ・キャデラック・フェラーリと右ハンドルであっ
たのは、驚きました。

多分博多は本日梅雨明けのはず。明日は、車を洗おうっと。
97 ：CLK55：03/07/26 12:49 ID:rCqpTXmt
>>90さん
ＣＬＫ５５乗ってます。Ｃ５５とは同じエンジンなんですが、、、
ＡＭＧ本社で職人の手作業で組んだかどうか？が問題のようで、、、
このスレでは立場がいつも弱いです。^^;　その分安かったです。
走りはサイコー！！感激しますよっ。以前ＢＮＲ３４Ｒだったんですが
、ＣＬＫの方が自分が乗ってでは断然速いと思います。
仙台？のヤナセに極上（走行９千）の００ＣＬＫ５５まだあるはずですよ。
値段は確か僕のより安くて。。６００位？悔しかった記憶があります。
興味あれば聞いてみたらどうでしょう。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 09:13 ID:dWbA5pTb
>>97
CLK55もう無いようですよ。売れちゃったんですかね？
Ｃ３６やＥ５５と比べると数が少ないですから、なかなか
程度の良いものが出ないですね。
99 ：90：03/07/27 10:56 ID:HKOyFd1t
CLK55の方がC55より安いんですかね？
ちなみに自分が見つけたC55は2.5万㎞で748万でした。
ちょっと高いかなとも思ったんですけど内外装は新車並みでした。
機関も問題無さそうで並行車でもヤナセの記録がそろってました。
CLKの方が良いかな？どう思います？
AMG5.5リッターとメルセデス4.3リッターって結構違うもんですかね？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 20:40 ID:7ZWl4tH8
>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 03:28 ID:jnS6J3be
C55は新車で１千５８０万円もしたんですね。
それを考えると７４８万円はそれほど高くはないと思います。

ＣＬＫ５５とＣ４３の車両重量は３０キロしか変らないので、
それだけみればＣＬＫ５５の方が馬力トルクとも高いので
結構違うんじゃないでしょうか。
102 ：１０１：03/07/28 03:44 ID:LeT4xhP1
Ｃ４３ではなくてＣＬＫ４３０の事でしたね。
失礼。（汗
ＣＬＫ４３０は日本では正規に販売されていませんね。
スペック表がないので何とも言えませんが、
ＡＭＧ、とメルセデス４．３では足回り、ボディー強化等
違ってくると思います。あと内外装も違います。

因みに０１年以降に発売されたＥ４３０では
馬力２７９/５７５０
トルク４０．８/３０００
なので、５５と比べると大きく違いますね。
ＡＭＧはチューニングもスポーツ仕様にしているでしょうから
体感的に大きく違うと思います。
103 ：CLK55：03/07/28 09:40 ID:8LBDBztm
>>90,101
僕のＣＬＫ５５は６８０諭吉でした。
ヤナセ物ワンオーナーで程度よいですよ。
仙台のはシュテルンですよね？６４５じゃなかったかな？
９千キロってのが印象にあります。（新車１１８０諭吉？）
Ｃ５５もデイラー物なら新車１５００ですが、平行なら
１２００位？でしょうか？まあ趣味ですから個人の価値観で。。。
オッケーでしょう！！ちなみに僕はとても満足します。
やっぱＡＭＧはいいですね！！
104 ：E55T：03/07/28 16:24 ID:bMhLSvDl
＞AMG5.5リッターとメルセデス4.3リッターって結構違うもんですかね？

Ｅ４３０とＣ４３を乗り較べると、同じ４．３リッターでも性格がまるで違います。
Ｅ４３０はもっさりとした吹けでトルクバンドのおいしいところは４５００回転
位までなのに対して、Ｃ４３は滑らかにフリクションも少なく吹けてトルクバンド
は低回転から６０００回転まで全域あります。馬力の違いよりエンジンのまろやかさ
の違いを強く感じると思います。私のＥ５５の５．５リッターはＣ４３よりは
もっさりしていますが、トルクの厚みが全域１枚厚いので競争すれば５５の方が
速いです。
エンジンの色気はＣ４３＞＞Ｅ５５＞＞＞＞＞＞＞Ｅ４３０といった感じでしょうか。

CLK55さん。Ｃ５５の並行物は当時、綱島モータースで９００万円台で受け付けて
いましたよ。ディーラー車も結構凄い値引きだったような・・・。
前にも書きましたがＡＭＧジャパンを通ったＣ５５は６３台だったらしいです。
ＡＭＧのエンジンは総てバランス取りされていますし、職人の手が掛かってます。
雑誌を鵜呑みにするとＣ５５は物凄い車と言うことになってしまいますが、綱島
の値段が全てを物語っていると思います。それにＣＬＫ５５の方が珍しいですよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 16:40 ID:7v17xOpF
網鳥の評判は良くないねぇ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:10 ID:524tbQWE
>網鳥の評判は良くないねぇ
実際はどうなんだろうね？ﾂﾅで買った人いる？？？
情報キボーン！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 01:59 ID:dZFLoJVK
Ｃ５５買ってＣ２２０エンブレムを（ｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 02:39 ID:YfmHhPxX
そんな人いたねぇ
サーキットとかも走っちゃってるC36にC220エンブレム
すかして追い抜いていくGT-Rとかを、あとから猛追だってさ（ｗ
109 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/29 12:58 ID:sUOyYWq3
漏れだとナンバーを４３とかにしそうだから、
エンブレムを換えてもバレそうでつ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 13:40 ID:+qm0KS4I
だからナンバーも２２０に汁
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:21 ID:8SSejKTO
C43の場合あの「丸を帯びた」というか端正というか出で立ちで直ぐばれると思われ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:50 ID:pvsEIFJl
C36とC280は外見上同じなんですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:03 ID:LFOaE4GN
日本におけるメルセデスオーナーの低脳っぷりを良く示した写真。
http://eucaly.net/monazilla_uploader/1059487512_DSCF0003.JPG
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:01 ID:74ib8Z5s
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/30 11:04 ID:LFOaE4GN
とりあえずベンツは負け、オーナーが馬鹿だから。
http://eucaly.net/monazilla_uploader/1059487512_DSCF0003.JPG
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:08 ID:LFOaE4GN
ストーカーですか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:43 ID:ibTES8LG
Ｃ２８０のＣ３６もどきと思わせてやれ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:25 ID:eoc9mwON
>>114
確かに面白い写真だね（藁
そういうわしも経験ある、車はレガシーだけど。
なんちゃって四駆には騙されたよ。

しか～し君も粘着質な男だね。女にモテね～んだろうな（ゲラゲラ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:03 ID:9Q/KWqXr
>>114
馬鹿の仲間にもなれない粘着がいるのはこのスレですか？

先ず、友達を作ろう。最初の（ｲｲｯﾎﾟ）一歩。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:50 ID:QBloPAJY
>>117-118
よく見ろと小一時間（略
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 08:39 ID:K32/sVGR
昨日ＳＬ５００　ＡＭＧ　が走っているのを見かけました。
スポイラーとホイルはＡＭＧの様だけどエンジンもＡＭＧなの？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:21 ID:U57eVwVV
数字が二桁じゃなければ
エンジンに手は入ってないんじゃなかったっけ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 12:01 ID:WaRj7pHY
スタイリングパッケージとかそんなんじゃない？
外装だけエアロ付けたやつ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:32 ID:m730FPNj
E55 2002年式　先月パークトロニック故障
今月クーラー故障しますた。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 15:03 ID:8aqemuY4
>>123
１年しか経っていないのに。。。。
失礼ですが、はずれということですか。
１年で故障が出たと聞いたことがないので、
逆に壊れないAMGみたいな感がありましたが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:33 ID:U9Llwllx
パークトロニックやエアコンが壊れるのはＡＭＧだからって訳じゃないよね。

話し違うんですが、最近ヤナセの前通ったら、ＡＭＧと一緒にブラバスやクリーマンが並んでたんですけど
あーゆうのも扱うようになったんですかね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:36 ID:RhE9CUUI
>>114
SLってブレーキローターは穴あきではないんだっけ？
SL320？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:46 ID:+UuO+5ne
>>125
ヤナセはブラバス扱っているの？ＨＰには無いみたいだけど
ところで、ヤナセは本当にＢＭＷを扱うようになったんだね。
また、ＡＭＧが無いと思ったらＡＭＧはメルセデスの中に取り込まれている。

シュテルンはブラバス扱っていると思ったけど、間違い？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:51 ID:RhE9CUUI
http://eucaly.net/monazilla_uploader/
↑.gifに注目Ｗ
あと、エンブレムを取ってるところを察するとSL320決定なんだが･･･
129 ：５５：03/08/01 08:56 ID:0rcCbrqv
おいらは、５５買ってすぐコインパーキングでパークトロニックがあるにもかかわらず
コーナーをブロック塀にこすりました。気分が悪いので・・そのまま修理工場に
オーディオの音はあまり上げないように気をつけましょう。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 10:08 ID:6zO+Tqsn
>>127
目黒だったと思うんだけど、ヤナセだったよ。
メルセデス、ＡＭＧ、クリーマン、ブラバスの4台がショールームに並んでた。
131 ：山崎 渉：03/08/02 01:44 ID:Eu3ya0gO
（＾＾）
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 08:35 ID:utv2QlYY
>>129
ボーズサウンドシステム、これ最高ですよね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:20 ID:aiw+jO6U
ヤナセがﾌﾞﾗﾊﾞｽ取り扱う??まじかいな。
それはともかくブラバスはｶｺいいですよねえ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:29 ID:5N8NCefO
そんな事より、ゲンクロウに出てたカールソン叩きの広告は
何なん？



見た香具師いる？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:08 ID:oLOiMieZ
>>133
やっぱエンジンチューンが魅力的だよね
136 ：1：03/08/03 08:45 ID:FjwDPTbD
梅雨も明け、本格的な夏が来ました。
昨日久々においらのＣ４３ワックスをかけました。

虫やらタールやらどろどろでした。
気分も爽快今日は流しに行ってきます。
高馬力ハイトルクのＡＭＧ皆さん楽しみましょう。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:56 ID:LfMmEWCz
>>134
唯一、超便通にものってる。カールソンジャパンが出したもの（左下）だがたぶん
社内の三国人が訳したのだろう、本文も繋がりが妙なところが多いし、本来は
「勝手にカールソンルックにすると事故って死にます！」という意味なのだが、ま
んま訳してるゆえに「カールソンに乗ると死にます」になってる（笑）こういう
比較広告は日本ではなじみが薄いのでインパクトは強い。その意味では「ほらま
た釣れた」という意味はあるかもな。つまり注目度大ではある。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:09 ID:wDnsBB4N
>>134
　オンメルにも表紙の裏に思いっきり載っている。
　私もこの広告の意味がわからない。
　ちなみに俺のホイルはボルトが外れるカールソン。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:08 ID:Aujxdv7f
>>135
むしろ、エアロはあまり・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:12 ID:TRV+LtKn
カールソン、Ｅ５５（Ｗ２０１）のエンジンチューニングパーツは
まだあるけどＣ３６やＣ４３のチューニングパーツはもう無いのか？

カールソン・ジャパン
http://www.carlsson.co.jp/
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:49 ID:rF1yuMLX
クリーマンだったっけか、Ｃ３６にスーパーチャージャを取り付けるものがあったＹＯ
今まだあるのかな？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:11 ID:Rt8iyiuJ
実際、カールソンのチューニングパーツはＡＭＧと比べて
どうなんでしょうか？そんなに凄いんですか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:56 ID:iRcMsacC
高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35％を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62％だが、これでも1999年調査時の73％から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21％で、99年時の38％から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22％、レクサスの24％などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車＝壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42％、キャデラック42％、ジャガー45％、BMW47％、ボルボ47％、ポルシェ47％、メルセデスベンツ48％、アウディ51％など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 07:50 ID:Ao2Y/TXk
壊れないから日本車を買うというのもありだね。
壊れてもいいからレンジローバーを買うというのもありだ。

価値観の違いか。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 08:58 ID:Wap4Tm0/
Ｃ３２とＥ５００とＪＡＧのＳタイプ（４.２）とＡＵのＳ６で迷ってる。
ただ、今月中には注文する予定。


146 ：５５：03/08/06 09:02 ID:1ThXsT9Z
カールソンのサイト見てみました。これってチューニングパーツ屋なのか？
500馬力のエンジンはすごいですね。どんな人が買うのか？気になります。

おれの５５は調子はいいが、最近シフトするとレバーの付け根で「がこん！」
という音がするようになったんだが？？なにが原因なのか？

あと、時々ＮからＤに入れたときに「どごん」とギアが繋がるんですが？
問題ありかな？？？

猛暑で車の話題もありません。
価値観の相違の議論はもういいよ～　ラーメン談義じゃあるまいし。

どうせ好きで乗ってるＡＭＧです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:02 ID:pH9/LYkT
コンパニオンプレートのガタでわ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:48 ID:HiG2tiM8
コンパニオンプレートとは何じゃと思って調べてみました。

正式名はフレキシブル　ジョイント　ディスクというんじゃね
http://www22.tok2.com/home/genpeimiura/pureito.html
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:03 ID:Sr+q2S0K
>>146
信号待ちとかでもNには入れない方がいいでつよ。














はっきりいって壊れます。
150 ：５５：03/08/06 11:24 ID:1ThXsT9Z
なるほど・・8万キロ以上だからチェックですな。
あんがとさんです
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:24 ID:j1CJKqdy
>148
ディーラーや専門工場でも、フレキシブルジョイントって言うよりコンパニオンプレートって
言った方が通じるよ。
距離いった車の定番交換パーツだからね。
早い車だと５万ｋｍ位でガタが出る。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:51 ID:HiG2tiM8
>>149
５５さんのＥ５５は２０００年ならティプでないの？
それならＮやシフトDownやUPで壊れることは無いと思うけど。
153 ：５５：03/08/06 16:38 ID:1ThXsT9Z
ティプですティプのシフトはあんまり使いませんが
普段のN-Dが一番気なる・・・明日あたり見てもらおうっと
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:55 ID:fGxd0T+h
昨日横断歩道渡っていたら信号待ちしてるＳＬ５５見かけました。
アイドリング音がデロデロデロ・・・って感じで、おまえはアメ車かと・・
先頭だったので青になった途端フル加速！
フェラーリやポルシェ顔負けのエンジン音でかっとんで行きました。

リラックスして乗るならレギュラーモデルって事ですかね・・
他のＡＭＧ、Ｅ５５とかＣＬ５５もあんなセッティングなんでしょうか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 06:45 ID:9H08c0S3
現行SC付きﾓﾃﾞﾙももう普通に見かけますね。確かにそんな音してます。
NA55もｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ換えればだいぶ勇ましい音になりますよ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 07:16 ID:vY4CbwSC
最近のアメ車は静かなような。。。
日本車と区別付きませんですな。。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 08:18 ID:JBIBAy7B
ヨーロッパではＡＭＧ、カールソン、ブラバス、クリーマンをステータスの高い順に
並べたらどうなるの？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 10:02 ID:rgyEhbDM
ＡＭＧはＭＢの完全子会社でありチューニングパーツ屋ではないから
別物だと思う。
チューニングパーツ屋での順位は
カールソン、ブラバス、クリーマンの順番じゃないか。
159 ：５５：03/08/07 12:34 ID:PyrXp4gC
3年前にAMGを買ったら、AMGのパーツ屋が気にならなくなりました。
今のままで充分というのは、丸くなりすぎでしょうか？
160 ：k：03/08/07 19:21 ID:EXxQLjp1
AMGがどういうものなのかイマイチ分かりません。
ベンツをチューニングして売っているブランドで
あってますか？
詳しく教えていただきたいです、
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:29 ID:XCRjV6HJ
>>160
同じく…、漏れもよくわかりません。
AMGとかアバンギャルド仕様とかってよく見るけど
いまいちわかりません。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 09:27 ID:aghs9rq+
エアロやシフトノブにスポーツ・アバンギャルドって書いてあるのと、
何にも書いてないもしくはＡＭＧ？書いてある（それぞれ本物？）
ＡＭＧあるけどなにか一定のルールあるんでしょうか？ご存知の方
教えてください。
163 ：５５：03/08/08 12:33 ID:sWA8nj8Z
シフトノブのショック音の件ですが、先ほど工場に行ってきました。
シフトの部付け根あたりにある「ブッシュ」みたいなものがへたれている
との事でした。そのせいで、発信時にＤに入れた際にローギアのつながり
のタイミングがずれたり、していたみたいです。明日パーツが入るとのことで
500円くらいだそうです工賃は5000円くらいかかるらしいが、84500キロなら
消耗品のこと、気にしません。

ちなみに信号待ちでもＮに入れないほうがいいらしいです。（俺が知らないだけか
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:37 ID:bJX+Bcjq
安く済んでよかったね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:12 ID:eILAcgpT
昨日京都駅付近で静岡ﾅﾝﾊﾞｰの前期型と遭遇。おなじ前期型・銀色でした。
しばらく連なって走ってたが、何を思ったのか突然暴走しだした。。あらら。

でも自分の車の走ってる姿を、ｹﾂから見る機会ってあんまりないけど
なかなかのもんでしたな。ｵｰﾅｰがちょっとﾅﾆだったが。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 06:16 ID:5Qs/r15G
この台風の中、ＡＭＧで四国を横断、冷や汗もんでした。
途中枝は飛んでくるわ、店のテントはぶつかってくるわで・・・・
167 ：５５：03/08/09 09:53 ID:UQ9wo0bQ
私のところは台風通過しました（九州）四国・関西・日本海側と
通過中のようですが、皆様のところはいかがです？
シフトのブッシュを替えにいこうかな？？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:36 ID:iLGIrcBN
AMG E50ミッションぶっ壊れました。ディーラー持っていたらしめて130万なり。
壊れると高いな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:36 ID:/altsWrR
ミッション専門の工場に見せたら結構安く上がるかもしれませんよ。
前にS500のミッション不良でヤナセで100万て言われて、
近所のミッション修理工場で見てもらったら、最低限必要な部品だけ交換して
25万で直った事がある。
まっ、故障の状態にもよるんだろうけどね。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 09:10 ID:Ukg6frTo
台風も無事通過し夏の青空の中ビーチに繰り出そうとおもいますが、
Ｍ５５，Ｇ５５が欲しいと思う今日この頃です。

Ｍ５５やＧ５５持ってる方いますか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 20:46 ID:EvFibYXV
えいえむずぃ～<ﾉ丶｀Д´>ﾉ　ﾏﾝｾｰ　
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 02:47 ID:gZH4oWlX
俺も、ＡＭＧが似合うような男になって最初は中古のＡＭＧかもしれないけれど
買えるようにがんばります。最終的にＡＭＧ　ＣＬＫが乗れるようにがんばるぞ！
173 ：Ｃ３６海苔：03/08/11 15:37 ID:oq3EmwaF
今日洗車決行。
この台風でどろどろでした。私のＣ３６蘇りました。

>>168
何処にお住まいかわかりませんが、探せば良い工場
見つかるはずです。ＭＢの雑誌等でも紹介されている工場など
電話してみて相談してみたら良いと思います。

結構工賃とかまちまちですから。それでもディーラーよか遙かに
安いのは間違いないです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:01 ID:LQtVMM4e
で またこの議論に戻るのだが、ディーラーで買うメリットって ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:52 ID:uWAWsuGI
並行車買うのは結構だが修理にディーラーに持って来るなよ。
メチャ迷惑だから
176 ：５５：03/08/12 10:23 ID:NYNPPzlF
並行だ正規だ　右ハンだ左ハンだ　本物だナンチャッテだ・・
いつものしょうもないスパイラルに入る気配だな　先は見えてるから
たのしい車の話しようよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 11:56 ID:O4xNpIdq
Sの専用スレないんだ・・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:47 ID:/zrYOB3i
>>176
禿同
くだらない煽りは無視していきましょう。

ところで、新型のＥ５５はどうなんでしょう？
どなたか乗られた方は居ますか？

新型のＥについては賛否両論みたいなので。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:14 ID:lczLoPAj
SL55乗りはいませんかー？
180 ：４３：03/08/12 20:42 ID:eVWjuKE5
こないだ、首都高走ってたら俺の後にピタッとくっついてきたヤツがいた
夜だったので車種がわからずうざいのーと思っていると、いきなり右車線に
スライドして追い越しをかけやがる・・こらこらそんなにイキッて走らんでも
と車を見るとボクスター（ｓの文字はなかったな・・）　隣にねーちゃんを
のせてたのでややカチッときて足に力が入り踏み込んでしまった。
負けるかいっと併走する形で４号線との合流にさしかかった時、強引トラックが
やつの前に現れてお遊び終了。
しかし、相手がねーちゃんのせてるからってムキになるなよ・・反省・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:36 ID:I51XD9/q
>>178
E55さんが乗ってる。
にしても乗り出し1000万は安すぎ～！！
いくら、探しても1200万かかって360モデナを買って即売った方が楽しめるよ


あ、軽くスレ違い。。。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 08:28 ID:JK64lLeE
>>180
>しかし、相手がねーちゃんのせてるからってムキになるなよ・
気持ちとてもわかったりして。。。

ついつい、よく反省する今日このごろです。。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 09:09 ID:LUGgaLY4
>>180
中国自動車道でたくさん殺して逃げたのはおまいか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:00 ID:jm3T1uaW
＞新型のＥについては賛否両論みたいなので。
W211のE55を既に発注してあるんですが、否の部分はどんな所なんでしょうか？
私個人としてはｲﾝﾃﾘｱは確かに安っぽいと感じてはいますが､､､
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:02 ID:B7qW03Lo
今時ＡＭＧかよ
程度低すぎ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:17 ID:Ys2XfJFy
>>184
同じくE55発注済み。
２月に注文して納車は１２月頃です。
あー、待ち遠しいなぁ。
500PS級の車は初めてなので、期待と不安が。
187 ：４３：03/08/13 21:30 ID:Fnt+kst6
>>183
うひゃひゃ、その発想はきらいじゃないが俺じゃない。
てか、原因つくった自爆乗用車海苔はもまいか？

ところで愛車のエアコン効いてるかね？　こないだ整備屋で聞いた話だが
ガスをめいっぱい入れすぎると街乗りで効かなくなるらしい。
同じ４３海苔がエアコン効かないのでガス入れてくれと持ってきたらしいが
原因は入れすぎ・・６キロいっぱい入っていて適正の４－５キロに抜いてやったら
直ったらしい。んなこともあるんだな・・
188 ：５５：03/08/14 01:49 ID:5dIW03GB
本日は初盆参りで　8箇所廻りました。走行距離〆て550キロ
トータル燃費8,6キロでした。
昨年は960キロ走ったのはさすがにいやになりました。

途中でBMW330Iがつけてきましたが、俺の追い越し斜線が詰まったところで
左から追い越し・・・俺が一人出ないところに追い越しかけるところは
多少、立場をわきまえたのかな？
でも下りのコーナーで（点線追加あり）１７０で突入したときは、すこし
手に汗握りました・・
お盆は車が多いです。皆さん事故には気をつけて
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:09 ID:YG9dpaHZ
>>187 >>188
二度あることは三度ある、、カーチェイス事故が続いてます御用心！！
石原プロがAMG選ばなくて良かったね　もうタモーラ売れねーよかわいそーに　あの
俳優どーなるんだろー？神様裕ﾁｬﾝの遺作に泥塗って、、

最近のにっさん、みつびっしは地方公務員ノンキャリ組と相場が決まっている！！
190 ：189：03/08/14 10:06 ID:YG9dpaHZ
っつか、AMGは正月とお盆の高速、寿司屋とファミ駐車場、酷惨SPとのマッチなど
ずぇったいいにーーー見たくない　飛ばすのは空いてる時のみで一瞬で前に付いて
左に入り流す　酷惨DQNとは一線を画す　頼むからタウン誌ネタのラブホなんかに
は停めないどくれー、一生のお願い！イメージが大切なクルマなんだからさー
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:48 ID:R4RE+01T
>>189
事故したのタモーラじゃなくてタスキャンじゃなかったっけ？
192 ：189：03/08/14 12:04 ID:YG9dpaHZ
ごめんすげ！

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053022358/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049358450/l50
話題餅切age
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:22 ID:PpwyIm7w
新型Ｅ５５をコミコミ１０００万とは安いなぁ・・・
194 ：1：03/08/15 08:58 ID:FrQZ+lLM
いや～、今回のお盆は交通事故本当に多いですね。
雨も重なり皆さん注意して高馬力、ハイトルクを楽しみましょう。

195 ：184：03/08/15 09:52 ID:/9l6ozln
>>186
>２月に注文して納車は１２月頃です。
前にも書いたけど、こちらは7月発注の来年7月納車で1年待ち､､､
12月納車だと7速ﾊﾞｰｼﾞｮﾝですかネ?
>500PS級の車は初めてなので、期待と不安が。
私も期待感ムンムンです。(^^)


196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 10:09 ID:TVNA/wW7
E60の情報もあるようですが、来年納車でもE55が来るのでしょうか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 10:15 ID:0TvWX0e0
新車で購入したのにいきなりヘコミが！
ディーラーに電話したらこの程度の車はこんなもんでしょう！やと
ふざけるな！こっちにしたら大金なんじゃ！
お前らはいつも販売してるから金銭感覚狂っとるんじゃ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 10:19 ID:hkRLbZOg
>>197ベンツの新車は凹み多いよ。
ましてや最近のＡＭＧがボディに使っているマグネシウム合金はすごく
柔らかいからちょっとの力で簡単に凹むよ。
まぁちゃんと直してもらうことですね
199 ：山崎 渉：03/08/15 13:43 ID:tdiuNcxP
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:36 ID:lkKsjnTM

　　　.＿＿_ ＿＿　＿__　.＿　 __　　 ＿＿　　　　＿＿　　　＿＿ 　 ＿＿＿＿＿_
　　 /::::::::://:::::::://:::::::/ /:::/ /::/　 / 　 　 ',. 　|　 　 ＼／　.　 |　 |　 ＿＿＿＿|
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　￣￣　￣￣. ￣￣　￣　￣　 ￣　 　 　 　 ￣　 ￣　 　 　 　 ￣ 　 ￣￣￣￣￣
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:23 ID:igSEjE+Z
こっちはスクープ系？

【史上最強】ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽAMG限定ｽｯﾄﾞﾚ【DTM】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058675761/
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:16 ID:vbJksn7u
C36海苔ですが乗り換えるならやは新型Ｅ５５ですか。。。
旧型ＡＭＧは無骨でタフで、野性的なイメージが有ったのですが、
新型ＡＭＧは優等生？的に見えるのは私だけでしょうか。

Ｅ５５を買われた方々の意見を少し待つとします。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:24 ID:hkRLbZOg
W211はまだ信頼性に疑問がある、アメリカでリコールも発表されたし、
もう一年待ったほうが良いと思います
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:15 ID:mzOxeGQh
「Ｃクラス海苔は次はＥクラス」という発想はすでにヨタの術中に落ちている
Ｃに満足していれば次もＣでいい訳だし、Ｅが必要ならＥを買えばいい
せっかく欧州車にスイッチしたのにトップグレードを意識するくせが抜けないなら
思い切ってＳ５５でも買ってその分長く乗ればいいのに・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:00 ID:QpZNGpB+
>>204
確かに書いている事は一理あるが、Ｗ２０２のＡＭＧ（Ｃ３６，Ｃ４３，Ｃ５５）
はかなり優秀な車すぎた。
はたしてＷ２０３ＡＭＧが超えることができるのだろうか？
そう考えるとＥ５５に自然と目が行くのも仕方のないことだと思うが。

206 ：ドクターコトーは医者でない：03/08/16 11:31 ID:V3Bh+ATa
AMGのｓ５５L＜２００３＞を買おうと思うんですが右ハンドルに特注ってできますか。
207 ：204：03/08/16 12:10 ID:RkAsbHpe
おっしゃるとおり、
Ｗ２０３自体のクオリティ落ち（ｗ
208 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/08/16 13:49 ID:JFfJMXc4
Ｗ２０２のＣ３６やＣ４３には乗りたいが、
Ｗ２０３のＣ３２は乗ろうとは思わないでつねぇ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 16:01 ID:C7VSMYJG
先日シュテルンで聞いたら、E55今注文すると納車は来年５月だと。
２００４年モデルになっちゃうね。
（まあ買う予定も無いが）
210 ：E50バイオレイン：03/08/16 16:10 ID:C7VSMYJG
E５０に乗られている方、おられますか？
目だったトラブルがあったら、教えていただきたいのですが・・・。

あと、super charger 付いてると壊れやすい、と言う話を良く聞きますが、
実際どうなの？
211 ：４３：03/08/16 19:49 ID:lvRIxCMb
>>２０２
４３に乗ってみなされ、よい車だよ。長く乗りたいと思えるよきっと。
俺は３６から４３に乗り換えたが４３のV８はすばらしい。
３６もかなりよかったが踏み込んだ時、３６は一生懸命回る
４３は余裕で回るって感じか・・その差は歴然。

現行３２ってよくないのか？見た目好きにはなれないが
内容はどうなんだろ？乗ったことないのでわからん
３２海苔はいないか？？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:39 ID:AOFEwaGH
>>211
ttp://www.eanda.co.jp/impr2.htm
213 ：４３：03/08/16 22:17 ID:lvRIxCMb
>>212
サンクス。いい事ばかり書いてあるねー　しかしこれは車屋＝商売人のインプレだな。
ストックリストにROLEX？やや胡散臭いが、まいっか（笑）

にしても３２乗ってみたいねぇ・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:04 ID:5u8x/9/m
E55にワゴンは出るんだろうか・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 08:14 ID:pZGpRQL0
メルセデスＡＭＧの本に新型Ｅ５５Ｔの写真があった。
後ろ姿だったけど格好いい。
旧型も良すぎるが、新型もよさげ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 11:29 ID:2syz2rGz
もうちっとｵﾚが小柄だったらC32にも興味あったかも。
しかし夏になると人が一気に増えますね・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 18:52 ID:W4T/RhGZ
新型Ｃ２０３、作りをしっかりして５．５リッターにしたら
考えても良いかも。Ｗ２０３　Ｃ５５ＡＭＧか
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:40 ID:G/6bFtAM
http://mbspy.bacosys.be/w203/w203flab760mbs.jpg
98年型Ｃ２４０ディラー車に乗っています。世田谷という場所柄道が狭い所が多く
Ｃクラスは世田谷区の公用車のようにたくさん走っております。ちなみに
世田谷は日本で一番イタメシ屋のある街です。さて別スレで来年発売されるとかの
ＣクラスＡＭＧの写真がありますが５５とあるので５５００ＣＣなんでしょうか？
そうだとすると車体と比べてエンジンがでかすぎてバランスが悪いような
気がするのですが？ＡＭＧオーナーの方どう思われますか？道と大きさを考えると
Ｃクラスが自分にあっていると思うので購入を検討しています。
219 ：２１８：03/08/17 22:55 ID:G/6bFtAM
２１８の一番上をクリックすると写真が見れます。
ヤナセの人に聞いても全然わかりませんでした。それよりも今（即納可）のＳクラス買って
下さいと言われました。Ｓは私には大きくて普段の抜け道を通れる自信が
ありません。どうでもいいですがＡＭＧ，ＳＬ，Ｓ等ＭＢの所には
いちゃもんをつけてくる人が多いですね。貧乏な時のリーマン時代だったら
私もそうだったかもしれませんが・・・・　どうでもいいですがＳ区にある
Ｓ店に役○は随分えらそうな態度で買いにきたそうです。性状の自宅にも
本名の表札をかけていません。朝のレギュラーで相当儲けています。
長文＆脱線スマソです。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:48 ID:de6MLxqO
>215
最高のスポーツワゴンになりそう。Audi_RS6よりもいいかも。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:02 ID:zO0C5kQC
>>218
世田谷のどこ？経堂？
Ｃクラスなんてあまり見ないけど…


漏れはＢＭＷのハガキ攻撃がうざいと思うけど、バイクの免許ないのに
バイクまで買わせるつもりか！！
222 ：５５：03/08/19 07:43 ID:FLYoO9cx
シフトレバーのブッシュ交換してきました。おかげでシフトの
ショックがやっと治りました。〆て４０９５円ﾅﾘ
ヤナセだといくらだろう？？？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 08:37 ID:aWI+Ob7v
AMG E3xタイプⅡに乗ってます
今度TD0625Gターボを組みます
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 10:01 ID:qO5dpBV6
>>223
>AMG E3xタイプⅡとはどのような車なんですか？
特別仕様ですか？
225 ：E55T：03/08/19 18:40 ID:v78KCC6X
>>224
確か、１２４のＥ４００でＡＭＧジャパンから発売されていたのがそれでは
なかったでしょうか。
Ｓ１→ノーマル２７９馬力で外観はホイールと足回りのみ
Ｓ２→Ｓ１＋フルエアロ
Ｓ３→Ｓ２＋３２１馬力のＡＭＧチューンドエンジン
だったような・・・。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:28 ID:QpOUI/vM
>>217
搭載されるエンジンは多分NA5.5Lだよね。S/cでも面白そうだけど（ｗ）
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:28 ID:DNBU/18C
す、凄そうな車でつ。
厳つい時代のAMG憧れでつ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:09 ID:aWI+Ob7v
>>224
AMG社とスリーダイヤモンド社が共同開発したモデルです
エンジン型式は4G63　DOHC　16バルブです
229 ：E55T：03/08/20 08:54 ID:BV8j2i6W
(+_+)
ギャランAMGですか。。。
それならTD0625Gだと低回転スカスカになりそうですね。
TD05でレスポンス重視でどうですか。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 09:12 ID:49Y1hkBn
鉛筆の会社と共同開発したことがあるんだ。
写真とかあるならみてみたい。キボンヌ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:54 ID:wuYvJXCR
>>230
鉛筆の会社と三菱は別会社です。
漏れは１、２回しか見たことないけど、フェンダーにＡＧＭって
彫ってあったよ。
232 ：217-218：03/08/20 13:01 ID:qk1lZ6Z6
誰も相手してくれないのでAMGとブラバスだけ売っているお店に聞いたら
「６．５のツゥインターボがでる」との話でした。これが２２８さんの
おっしゃるエンジンかは私にはわかりませんが・・・・ちなみにそこの店には
CクラスのAMG,ブラバスは置いてないそうです。なぜならその金を出すなら
通常のE,Sが買えるのでほとんど売れないからだそうです。
>218さん。良かったら調べてみてください。文面からどうもBMWユーザーの方のようなので
気づかないのかもしれません。同じ車が走っているとすぐ気になりますよ。
CのAMGに乗っている方はある意味マニアに属するのかもしれません。（自分もいつか
そうなりたいのですけど）２４０がオプションつけて５６０万でしたが
AMGだと１０００万弱ですもんね。私みたいに配偶者がいる方はいろいろ障害を
乗り越えないと変えない車ですね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 16:10 ID:yufnrSkm
>>232
これか？
ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/geneva2003/benz.asp
234 ：E55T：03/08/20 16:26 ID:KYglHidf
>>232
２０３はＣ３２０でもかなり速い車の部類に入りますし、Ｃ３２などは
私のＥ５５Ｔよりゼロ発進は速い位なので、それで充分ではないでしょうか。
Ｖ８のドロドロ感？はとても魅力的ですが鼻先は重くなりますよね。
以前乗っていたＣ４３（２０２ですが）は重さが重厚感につながっていましたが
２０３はせっかく軽快感のある車なのだからＶ６で突き詰めて欲しいなと。

＞私みたいに配偶者がいる方はいろいろ障害を乗り越えないと変えない車ですね。

と言うより配偶者そのものが一番の障害ですよね！それはだいたいどこのウチでも
そうですよ（泣）車買う時の一番高い壁ですね。。。
235 ：２１７－２１８、２３２：03/08/21 03:35 ID:tHNgNxYQ
AMGオーナー方に
笑われるのを１００も承知でお聞きします。
このスレに参加するように（愛車は９８年C240－W２０２です）
なったらマジでAMGがほしくなりましたが、２３２に書いたように
かみさんに猛反対され（買うのだったら離婚すると言われました
。かみさんもよく運転するので今のが気にっている：
慣れているからだけど）　２３４さんが言うとおりお金ではなく
一番の問題はジャガーも知らないかみさんでした（涙）。
結局ドレスアップ（改造）ということで
妥協案がはかられました。エアロは無論、ホイール、ライトのワイパー、
マット、ペダルに至るまで可能な限り（お店に言ってあらゆる所
から取り寄せてもらいました：エンジンは変えてません）AMGの純正に
取り替えてもらう注文を出しました。お店の人は「AMGは
エアロが一番重要だし、ここまでやれば９９％の人はAMGと思うでしょう」
と言っています。そこでAMGオーナーの人にお聞きしたいのですが　
この人の言うことは正しいでしょうか？そうならこの際　
後ろに　C３６と//AMGをつけてしまおうと思っているのですが
これって逆にDQNなことなのでしょうか？ガソスタの人、
AMGオーナー、車に非常に詳しい人にはばれてもいいと思っています。
エンジン、サス等以外　止まっている状態で本物AMGに似せることが
できない部分（パーツ）はあるでしょうか？
ご意見を聞きたいと思います。長文スマソです。
「エンジンとサス変えなきゃ意味ねーだろ！！」という突っ込みは
既婚者という点、上記の脈絡から判断してご勘弁下さい。
（たくさんの人の意見を聞きたいのでベンツスレにも編集したのが
張ってありますがお許し下さい）
236 ：２３２：03/08/21 03:46 ID:tHNgNxYQ
２３２
×変えない
○買えない　でした。
かみさん（というか女）に関わらずAMGの良さを分かる人ってやっぱ
少数ですよね。金額で言えばC１８０が２台（アバウト）買えるし、
車のスレではセルシオに尽きるっていう人も多いですし。
（何度も言いますがセルシオはうちにはでかすぎです）
最終的には経済力、置かれている状況、価値観になるんでしょうか。
２３５熱くなりすぎて本論が省略されてしまいました。
度々面倒をかけてすいません。
237 ：E55T：03/08/21 09:59 ID:fCUFtLsm
>>235

まず、９８モデルならC43かC55仕様ですよね！

上記以外なら、

内装→シート、ステアリング、スピードメーター、木目がブラックバードアイ、
ディーラー車なら灰皿のカバーのロゴ、シフト

外装→サイドのsportのデカール、ホイールアーチモール、AMGマフラー、ディーラー車
ならAMGJAPANのステッカー、ハンスウェルナーアウフレヒトのサインのステッカー（位置
に注意）（笑）

でも全部やったら１００万以上かかっちゃいますよ！
最初は満足しても、隣に本物が並んでダッシュしちゃったりすると、結局血が騒いで
奥さん組み伏せて本物買う事になるような・・・
私の知り合いも結局そうなっちゃいましたし。。。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:03 ID:OrviuL3w
>>232 >>235
マジレスすると、「残りの1%は誰？」に尽きる。ドレスアップは楽しみながらする
もんだ。「なんちゃって」を自分で笑えない人はアスナロのままだぞ　その意味じゃ
DQNを見習ったほうがいい　あいつら基本的に仲間内で受ければいいんだから。

具体的に言うと18,19inchにするんでしょ？その車屋が高速でなくとも早朝、深夜の
街道を時速100kmで試走して微調整してくれて+指定したウネリ道をまっすぐ走るよう
にしてくれるか聞いてみ？これをするにはサス調整、排気チューンも要るようになる。
しないと家族乗せた時に文句タラタラだぜ！それしてくれる車屋は激少数だしたぶん
その車屋は「そりゃ仕方ない！」って言うはずだ→そんなこたーない。

嫁が今の海苔味で満足してるって時点であうち。家族乗せたらもう離婚訴訟もんだ。
エラそうに言うが直進性保持した時点で立派なチューニングだよ。「個体調整」って
のはコンプリート買って悦に入るだけのヤシとは違う価値観が手に入るんだ　可能
なら要らない部品キャンセルしてやってもらいよ　寿司屋や焼肉屋にいー女同伴しても
ヤレなきゃ仕方ないでしょ？でも自慢できるからいいか！と思うか、ヤレなきゃ仕方
ないと考えてそれ第一に追求するか？方向性は最初に決めておかなきゃダメダメ！
239 ：235-236：03/08/21 10:09 ID:tHNgNxYQ
>>237 アドバイス有難うございます。
シートはやりましたが灰皿のロゴはしていません。あるのかな・・・
一応外見から「分からない」を重視しているので泣くところは泣きます。
C36の話題が出ていたので　なんか無意識に書いてしまったようです。
ご指摘のように　見積もりは概に１２０万を超えています。
実は２３７さんの言われるように　最後はかみさんの血（鈍い血です）が
騒いでくれるのを祈っております（苦）
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:19 ID:9CNIToZI
98モデルをC36仕様の外装にするなら、ヘッドライトとトランクを前期用にしないとね。
あとAMGのリアウィンドウのステッカー。
なんか中途半端なところに貼ってるなぁーと思うけどね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 13:35 ID:t9nFsD+D
>>239
今の車を売って、Ｃ４３やＣ３６の中古を探すというのじゃだめなのですか？
私はＣ４３海苔です。以前Ｅ３２０に乗っていたのですがＣ４３にわざわざ
乗り換えたのは意味があります。外見ではＥ３２０の方が偉そうだし、
中は広いしと良いのですが、知り合いのＣ４３を運転してから虜になりました。
あの凄まじい走りはＥ５５にも負けず劣らずだと思います。
それで即、頼んでしまった訳です。３年乗っていますが未だ飽きません。
強いて、良くない点を言えばショックが堅いか、です。

Ｃ４３の中古は５００万以下で出ているのではないでしょうか？
Ｃ３６なら３００万台？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 14:50 ID:CpnFFbYq
Sクラスのタクシーでつ。
ttp://up.isp.2ch.net/up/583062c5a82d.JPG
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 15:51 ID:GTYf8s49
何をｶｺいいと思うかは人それぞれですよね。
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄだからといって、
それ以上何もいじってはダメ、という決まりもありませんし、
また、ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰ目指してﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟするのも良いと思います。
ただ、ｵﾚだったらｴﾝﾌﾞﾚﾑは換えない・・・かな。
244 ：２３９：03/08/21 21:13 ID:tHNgNxYQ
さすがAMGオーナーの方、マジで詳細なスレ誠に有難うござます。
最初に訂正ですが３６ではなく４３の間違いです。３６の話がこの
スレで出ていたのでなにか勘違いしてしまいました。
新品を買えば済む事ですがかみさんが節約家のため許してくれません。
（先日　フランクのマスターバンカー約１００万を買ってしまったので
もう個人的趣味のキャパはありません）
シート、スピードメーターはAMGに極力近づけるようオーダーして
あります。（シート変更はシュテルンの紹介で東京で一番の店とか）
もう外装パーツ、シート代等の一部は払ってしまったのキャンセルは
できないと思います。２３８さんの言う通り金かけて乗り心地が
悪くなったら嫁（関西では嫁　東京ではかみさん：私は東京）
嫁が激怒します。それますがシャワーをグローエにした時もそうでした。
もう後戻りはできない状態になってしまいました。所でまたお願いですが
フロントグリルはボディと同色のエメラルドブラックかシルバーのまま
（これはAMG使用がないようで６００のやつです）がいいでしょうか？
また今日　読まれた方　C43　//AMGを付けた方がいいかアドバイス
お願いします。AMGオーナーの方ならDQNと思われている方もいるで
しょうがへこむので追い込み（闇金風）はご勘弁ください。
私メンヘル少し入っているので。ちなみに車のことで喧嘩して
かみさんと子供はパークハイアットにでかけました。一応
クラブオンザパーク（かつVISAプラチナ特権のハイアットクラブ会員）
の会員なので割引で泊まれます。長文、かつ教えて君すれですいません。


245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:45 ID:/9I9bNw/
SL55AMGのフロアマットが、黒っぽいグレーだった。内装がベリーレッドなので
同色のフロアマットを本国オーダーでヤナ○から取り寄せてもらったら、６．５
諭吉だつた。本当はもつと安いお店あつたのだろうか？

AMGタイプ４、２ピースお安いお店ご存知の方いたら教えてください。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:04 ID:5mMTwDNu
>>244
外面だけ真似して素人の目は騙せても自分の中にはいつまで経っても 劣等感だけが残るんじゃないの？
それでも良ければ好きにすればいいじゃん
車の書き込みしながらVISAプラ持ちであることを主張してみたり、見栄っ張りなのが
良くわかるよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:49 ID:/9I9bNw/
ここはAMGレスですよー。AMG仕様のレスじゃぁないと思われ・・・＜ALL
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 01:57 ID:PidniqEg
>>244
エンジンも変えれば？Ｗ


君へお勧めのページ↓
ttp://www.geocities.jp/maikee3263/dress1.htm
yahooで検索して１ページ目に出てきたよ、ちゃんと探したか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 09:17 ID:z3qxcmoF
>>248
禿同！！だからそこで普通は悩むんだよ　ここまでやるならいっそってな　ここまで
やったらもう自分も周りも見えないから仕方ないが。

→農耕馬（ヤン女）の尻にサラブレット（ショウモデル）って付けても農耕馬は農耕馬
だよ　誤解すんなよ農耕馬にはそれなりの大事な役割があるんだ　だったら地域一番の
表彰農耕馬にしようとか芸人界でトップにしようとかね　川原亜希子ってどー見ても
美人じゃないけど肩書きなくても町歩けばわかるんだ→立ち居振る舞い＝駆動系、足周
を最初にやらないと一生オーラ（雰囲気）は出て来ない。いつまでたっても「バレない
かな？」でオロオロだ　子供だっていくら箔（C43）付けたって学習院ご学友にはでき
ないでしょ（これがヒント）　見えない所（教育）に金かけてみな　見えるとこだけ
金かけたら君の人生自体余計貧しくなるよマジで。いくらプラチナカードって自慢し
たって渡辺徹はデブの芸人から一歩も出ないし（ただの限度額だってことはこのスレ
住人なら知ってるからね）すまんがリーマンはどう転んだってリーマンだよ

一度OPTION(選択権)っつーDQN-チューニング雑誌買ってみろ　やつら自体は好きに
なれないが学ぶべきところは多い　本物持ってればこーゆー雑誌も面白く買えるんだ
言っとくが価値観は押しつけてないからな　「でも俺は好きでそーするんだ」って言
われりゃそれまでだが「じゃあ何で聞く？」とは言うよ)W
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 11:13 ID:kAQC8OVP
>２３９さん。
ドレスアップについては人それぞれだと思いますが、
ドレスアップとナンチャッテは大きな違いがあると思います。
この様なスレでは「ナンチャッテ」はやはり叩かれます。
なぜなら、ドレスアップは人それぞれの個性でるものですが
ナンチャッテはただの真似、見栄意外何物でもないわけです。

ＡＭＧ海苔は外観も好きではありますが、やはりあの走りに
惚れ込んだわけです。職人が一つ一つ作り込んだＡＭＧが好きなわけです。

Ｃ２４０も良い車だと思います。本当に車が好きで有れば
Ｃ２４０の良さを出すようなドレスアップをしてやることが一番だと思うのですが。。

＞２４９さんも書いていますがチューニング雑誌やドレスアップ雑誌
を参考にされた方が良いかと思います。
時すでに遅しですか？

Ｃ２４０にＣ４３のショックを施しても無意味に堅く乗り心地が悪くなるだけですし、
堅くする分いろいろと傷みも早くなりますよ。

グリルとかはケイニッヒの物が格好良かったような。
以前ドレスアップ雑誌に載っていたのを覚えています。

楽しくドレスアップされることが一番だと思いますが。。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 11:18 ID:PidniqEg
＞＞学習院ご学友にはできないでしょ（これがヒント）




漏れみたいに、子供がひねくれるからﾔﾒﾚ
普通が一番いいよ。
252 ：249：03/08/22 12:09 ID:z3qxcmoF
ちょっち言い過ぎたようだなｽﾏｿ反省。でもサラブレッドのあの細い脚にどれだけの金
と時間と人がかかわっているか病気、骨折一発で億がドブだ　もうライン乗りのAMGが
そこまでとは言わんが見えないところにノーマルと違う金がかかっているのは間違い
ない　だからデーラーの売ってるAMGスポーツてのは売価から言ってノーマルよりヒドイ
と思った方がいい

仲間内で会った時に「いやー、なんちゃってだからー」と笑えればそれもいいがそこ
で「ふん！AMGだぜ」とか偉ぶると持ち主のあやしい雰囲気で一発バレバレです。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:21 ID:C/N/6MHu
実質、AMGが存在する意味を考えるなら迷わず本物を選ぶだろう。
人目を気にして生きている価値観を持ち合わせるから自分で判断できないんだ。

自分が車に何を求め何を見いだすか、その答えが無いから行動がとれない。

見た目だけAMGに拘り、いつバレルかひやひやしながら一生人目を気にするがいいさ。

自分の愛車なんて外から眺めてる時間より車内で運転している時間の方が長いんだし。

今後も人目を気にして嫁を気にして見栄張って時間と労力を費やしてくれたまへ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 13:01 ID:Cjzob6Ze
ちょっと言いすぎではないかい。

中古ではだめなのかな？コンディション良いのあるだろうし。
なんちゃってよりか絶対に良いと思うけど。

経済的に買えないとも思えないし、中古なら奥さんも納得するのでは・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 13:02 ID:Cjzob6Ze
買ってしまったパーツは即売るまたはキャンセル出来ると思う。

補足でした。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 15:46 ID:8KD2hWQY
c36,c43は実際どのくらいの動力性能なワケ?他の車で例えるとどのくらいなの？
257 ：DQNベンツ保有者：03/08/22 23:10 ID:BxJYyNFy
本物AMGオーナーの方、なんちゃてAMGの相談に載ってくれて本当に有難うございます。
いろいろな雑誌を見るとAMG　VERとかブラバス系とか平気で売っているので
びっくりしました。エアロとか広告に載っていますが実は囮で実際は売っていない
（取り寄せられない）場合が多いようです。結局見分けがつかないから純正でないものを
売りつけようとした所が何社かありました。（ロリンザーエアロ３点セットで３０万と
言ってたお店が翌日１００万と言って来たり、実はないとか・・・あの業界も
ピンきりな感じです）私、確かに見栄っ張りですが　現在メンヘル住人でそう状態
（ハイになっている状態）のようです。時計を始めやたらと買っているので
買い物依存系症状が出ているのかもしれません。前の私のレスはまさにそう状態
でなぜかカードの話までしてしまい反省しています。本当にすいません。
２５０さん親身なレス感動です。末にはできてくるようですからもう駄目でしょう。自己責任で注文したのでDQNでも載ります。
現在、そうから鬱に落ちているので詳細に判断できずレスを読みました。学習院と
出ていましたが　私へのレスでしょうか？
小等部に子供の友人がいます。よくいっしょに隣のミクニでランチもよくします。この頃三国さん
みかけなくなりました。店舗作りすぎだからかなあ。私の友人でも学習院がなぜか多いです。
自分の大学の次に目白にはよく行きました。
私がもしピュアAMGオーナーなら私の質問に「ばかだなあ」と思うでしょうし
東大に行っていたら「早稲田とか慶応って私大でしょ」と宮沢、中曽根みたくなって
いたと思うので　DQNベンツが私にはお似合いなんでしょう。（中古はかみさんが
反対ですし、今の車の乗り心地にはかみさんは満足しているんです）
話がまたそれて来ましたのでそろそろ終わりにします。皆様本当に感謝です。
258 ：ディラトラマンA：03/08/22 23:21 ID:hXhoZMRP
マジレスなんですがAMG乗りからみてbm車ってどうですか？
買う気になります？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:42 ID:tTYxQnZf
>>257
躁鬱の服薬controlが先決でしょう
主治医とご相談ください
260 ：DQNベンツ保有者：03/08/23 00:11 ID:LBo/X0Yd
>>259心遣い有難うございます。迷惑になるのでもうこのスレから退場しようと
思ったのですが、２４８さん紹介のHPを見て一つ気になる事項が出てきました。
掲載されていた車の部品のほとんどはAMGではないのにC４３とAMGを
後ろにつけているので　私もうたって良いのかと誤解してしまいました。
（私の場合　フロントグリル以外ほとんど純正です。まあ皆さんに
余計DQNと言われるでしょうが・・・・）やはり付けない方が
いいんでしょうね？サッチーみたいに学歴詐称と同レベルですよね。
それとも最終的にはやはり個人の趣味なんでしょうか？

ところでC４３の方　フロントライトに
ワイパー付いていますよね？　私付いていると思って１５－２０万の見積もりで
オーダーしているんです。単に掲載されていた車にないだけだといいのですが。
良かったらC43の方　教えてください。（金だけでなく一歩間違うと大恥に
なってしまいますのでよろしくお願いします）

医者にはもう数年行っていますがうつ病って癖が悪くてなかなか完治しないんです。
（治ったと思ったら再発してしまいます）
かみさんが１０００万かけてAMG新車を買うのを反対している理由は
多分これなんです。（昔、一時は自殺すると言い出しましたから）
大のサッカーファン（現役ではバッジオ、古くは国立で見たプラティニ）
なんですがワールドカップで稲本が点を入れた時も死にかけ状態でなんの
喜びもありませんでした。また話題がそれてきましたので終わりにします。
メンヘル板逝って来ます。車がDQNなのではなく私がDQNなんですね、実は（涙）。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:34 ID:d9RMsZeT
>>260
フロントライトのワイパーのやつは並行輸入か、本国仕様のを持ってきてるんですよ。
ヨーロッパは霧が濃いので法律でヘッドライトウォッシャーが義務つけられてます


君は面白いから居ててもいいと思うよ、とりあえずAMGにあこがれてるんでしょ？
１さんとかE55さんがいいって言ったらいいんじゃない？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:38 ID:xQB464k+
ヘッドライトワイパーは付いている。
そんな心配より鬱の治療に専念して頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ
みんなも鬱病患者を励まそう
263 ：sage：03/08/23 00:43 ID:xQB464k+
>>261
うちのC43ヤナセものですがワイパー付いてますよ
ライト点灯時にウオッシャーを作動させるとライトのウオッシャー&ワイパーが作動
しますです
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:51 ID:d9RMsZeT
>>263
よくよく考えてみたら、普通に付いてますよね。
なんかHONDAのS2000が向こうではヘットライトウォッシャー付いてて
向こうの人が法律で決まっててという話を聞いた事あるんですが…
じゃぁ、無いのはわざわざ取ってるのか？？


別に漏れはAMGオーナだけでなく、いつかはAMGって憧れてる香具師もカキコ
してもいいと思うんですけど…
265 ：????：03/08/23 08:26 ID:DnfwG71v
>>262
解ってて書いてるあなたは悪人ですね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:35 ID:HgcYx4QB
>>257
あー！だからプラチナカードとか三国さんとか時計とか外車マンションとか書くからだよ！
オブラ、レオンとか読んでない？嫁はVERYな。近所にマンションが二つあってな　伊藤忠の
法人マンションと新興不動産の分譲だが前者はほとんど酷さんで後者は同外車、こないだの
地震で傾いたのはどっちだ？キラキラしていかにも金持ちそうに見えるのは後者で芸人や水
商売経営者もいっぱい住んでる。でも付近の自家持ちがバカにしてるのは餅後者ね

既出だしここ数日でおわかりだと思うがAMG乗りはなんちゃってをバカにはしない（敢えてす
る必要がないから）東大出だって慶応、早稲田をバカにする人の方が少ないよ　純粋に個人の
資質だって理解してるから。バカにしあうのはなんちゃって同士なんだ　だから初めから
なんちゃって志向だと抜け出せないよ　でもC43付けたらいい。君ならその内バカバカしくなって
外すから。迷ってるということはまだ気付く余裕があるという証拠だと思う。ただ君も見栄っぱり
だよなー（漏れもそうだがＷ）若い時分は発展途上ゆーことで仕方ないかな

エンブレム外した時にわかるよ→あー必要なかったな！ってね。下から頂上眺めるだけじゃわか
らない　方向間違うと遭難するぞ　本当に国産チューニング雑誌買ってみ　あいつらエンブレム
なんてやらない→出力だけならメーカーコンプリートなんか目じゃない車がゴロゴロしてるから。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:14 ID:Ljzqh18o
AMGへの思い入れがなんちゃってへ向かわせるんだろうけど・・
あくまでノーマルには無い信頼ある高性能Mercedesの選択肢として
捉えるのが通常ではないかと・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:34 ID:f6+PJSkV
パープー私大出が多いな（ﾌﾟｹﾞﾗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:34 ID:vZy0+H8f
てす
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:56 ID:2qoNZqKx
262のせいで自殺してないだろうな？
おーい戻って来い
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 15:32 ID:HgcYx4QB
時計（とわざわざ書くとこ見るとロレかフィリップの本物だろうが）-買えるものは
本物で買えない金額のものはニセ物で買いしかも本物に見せたいというライフスタイ
ル自体が貧しい、、自分が本当はAMG(E女)と走りたい(ヤリT)のかそーでないのか
よーく自問自答してみるといい　そうすりゃ見えて来る
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:49 ID:w2upJ4ys
ここは、人生相談レスだなっ！AMGの話題はないのかっ？？
>>271
禿同。
>>270
自殺？したかったら、させてやれば。。。でも必ず周りに迷惑がかかるのにな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 18:03 ID:K/xaO5as
ＡＭＧ買うのはリセールまで考える貧乏人という命題
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 18:14 ID:8sOpM9TQ
S6からE55に乗り換えたのが3年前。
アリストにやたら煽られるようになった。
つーか走行車線走ってる車のケツにぴったりつくのはやめて欲しい。
S6のときはそんなことなかったのに・・
高速を出してぬえわkmの俺にとって、S6のパワーで十分だったと思し、
低いとこの加速がちょっといいかな、くらいの感想です。
ま、今度のは全然凄いんだろうが。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:56 ID:t4o86cLu
テス
276 ：２６０：03/08/24 00:44 ID:TN3kubg0
メンヘルDQNC240です。ソニーのノート５０５シリーズがまた（５回位）
壊れ書き込みが遅れました。１回の修理代が３万くらいすぐ取られるの
で今（ソニーは修理代一番高いと思います）　仕事用のソニーMXS５から
書いています。ちなみにソニーのZを買いました。もう生産終了で売って
ない店舗もありました。さて一部の方に存在のお許しと自殺の心配（？）
もかけたのでカキコさせていただきます。まずベンツの話ですがご指摘さ
れた件でお店に電話して「ホイール変更で乗り心地が悪くならないか？」
と聞いたら「極端にでかいものではなくAMG純正なら大丈夫です」と言わ
れました。マフラーもカットではない純正なので見栄えだけでなく音が少
しは渋く（彼曰くです）なるそうです。ワイパーの件　ありがとうござい
ました。ついてないのは　なんちゃって系と判断してよさそうですね。
（人のこと言えないが）後ろのマークですが　賛成派はほぼ０ですね。
つけないでC240のままがいいんでしょうか？それともC240を取って　
正体不明車にしてしまうのがいいのでしょうか？
（もうどうしていいか分からなくなりました）
こんなに悩むならフランクやめてC240下取りに出して　新車で
オプション（新車購入時スポーツタイプという選択肢があるのを今日雑誌
で知りました：買ったのがシュテだったから教えてくれなかったのか、
それとも２０３からかな）付けてC２４０を買えば良かったかもと思っています。（まあそれもかみさんが反対するでしょうけど）　ベンツの話はここで終わりにします。次は完璧雑談ですから興味がない人は読まないで下さい。
277 ：２６０（くだらない雑談）：03/08/24 01:21 ID:TN3kubg0
上　省略されていましました。面倒及びAMGと関係ない話を
するのをお許し下さい。何分几帳面なため返事をしないと気
になってしまいます。何番さんとかいちいち参照できるほど頭が
回転しないので思った順に書かせて頂きます。車はど素人ですが
時計はマニアですのですべて本物です。つい最近買ったフランク
のノアールは当時日本に３０本しか入荷しませんでした
（今銀座に１本あります：１０８万です）。
278 ：２６０（雑談続き）：03/08/24 01:23 ID:TN3kubg0
書き込むを押したら「本文が長すぎます」と出たので続編です。
あとメンヘル話で
恐縮ですが　今まじでストレス社会なので周りの人（このスレの
人はいろんな意味で恵まれているので無縁かもしれませんが・・・）
でメンヘルの方がいたら「がんばれ」は
一番の禁句です。会社勤めの人でしたら休養と通院を勧めて
ください。かみさんと子供もいて車の運転も医者から止められて
いるので　いい女をのせるとかの色気はありません。どなたか
ご指摘のように読んでいる（パラパラ見ている）雑誌は当って
います。お見事です。ただこれは出版社の友人、仕事関係が無料
で送ってくれているのでお金は払ってません。他　経済関係等の
雑誌も来ますが　頭回転しないのですべてBOに直行です。新しくて
きれいな雑誌は引き取ってくれます。何番さんかのご指摘ですが
メンヘル住人なので性欲も色気もありません。（完璧主義なので
かみさん以外の髪の毛が落ちることを考えると
載せる事もでいません：一応　アナウンサーとかモデルの友人は
いますので買った９８年は少しはその気がありました：メンヘル
でもなかったので）ただここのスレ読んでAMGが好きになったのと
　住んでいる所があまりにもCクラスが多いため　へそ曲がりな
性格が出て　少し変わった車にしたいと思ったのです。某高島屋
（N店）に行くと子供とか人の車に乗ろうとした事もありました。
脈絡のない長文になって再度すいません。
後ろにつけるマーク（C４３とAMG)問題が消えたら退場しますので
それまで　いさせて下さい。９月の上旬までには決着しますので。
下に「【2:384】女の子ウケのいいクルマ」とあります。参加できる
パワーがある人うらやましいです。３０代　既婚者　子持ち、
メンヘルとは無縁のスレです。机に向かうとだるくなるので
参加頻度が減るかもしれませんが（Zの無線LAN接続は友人が来て
やってもらいます）自殺はしない予定なので（スレは読んでいますけど）心配しないで下さい。私の事は誰も心配しないでしょうが　どんなDQNベンツになるか興味がある人はいるかもしれませんね（笑）
それではメンヘル板逝ってきまーす。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 02:15 ID:hOP/r8ll
＞＞某高島屋（N店）
ニコタマ？、だったらご近所さんだね。





とりあえず、今やってる仕事辞めて
２人乗りの1000ﾏｿくらいのスポーツカー買ってみろ
それで嫁さんをビックリ＆尊敬させるべし。
失敗したらその車を売ればいいだろ、その手の車は高く売れるので
300ﾏｿくらいの損失で済むよ。
仕事は会社を新しく興す(今の時代は１０円で１０社興せる)。
280 ：S600：03/08/24 11:18 ID:KGUIJwb+
結論：C320ﾜｺﾞﾝに乗り換える。エンブレムはいじっちゃだめ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:00 ID:QHzKHy89
>>後ろにつけるマーク（C４３とAMG)問題が消えたら
あなたのパソコンがPentium3だとして4とつけて自慢したいならそうすりゃいいでしょ

>>「極端にでかいものではなくAMG純正なら大丈夫です」
販売店なんだからそう言うに決まってるだろ　問題は何が大丈夫で何が大丈夫じゃないか

>>C240のままがいいんでしょうか
C240-AMGにしたとしてそれに見合う足回りを工夫したら立派なチューニングだよ　それ
にどれだけ金かかるかがわかってない　スレ付けてる新車本物C43海苔でもたぶん3年
以内に君がこれからかけるであろう見せかけの金以上は飛んでるんだ　足周りを見かけ
だけにしてケチると後悔するぞ　時計なぞ買ってるヒマはなくなるはずだ

WindowsXP-Pentium4-PCとWindows2k-Pentium3でどっちがさくさく（死語？）動くと
思う？重いクソゲーとかは前者だがメール、ネットは後者だろ（語弊はあるがね。）
CPU換装（排気量アップ）だけがチューニングじゃない　レジストリ掃除、アプリ削除
メモリ換装等々、、チューニングが排気量アップしか知らないだろ　それはただ高額な
車Pentium4だって自慢したいだけでC36,43とかじゃないでしょ　いっそベントレーと
かのエンブレムにしたら？)w

それで走ってたらたぶんバリバリ音の国産DQNにもバカにされるよ　あいつらそーいう
ことには詳しいからなー
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 14:57 ID:2AKv63Ws
ここAMGスレは医者もいるよ～
当方は内科医ですが、相談にはのりますよ
今は絶好調なんですね、、、
皆さん躁鬱は10人に1人くらいはいます
温かく見守ってあげましょう
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:07 ID:mu6WsN6J
何様？

キタネーとこ弄って金貰うヒト？
284 ：くそモンキーあのうわさのくそモンキー：03/08/24 17:25 ID:ecPmpuuw
何で内科医がAMGなんか買えるんですか？内科医なんか診察する程度なんだから年収１５００万いくかいかないかでしょ。
外科医でやっと買えるんだぜ！！俺はまだ学生だから医者になんないとわかんないけど、
俺の父親は外科医だけどＢＭＷしか買えないみたいだし俺にシーマ買ってくれたけど働き出したら金返せみたいな事言われたし。
どっちにしろここのスレ脳内オーナーしかいないでしょ＜笑い＞
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:27 ID:8zvOdxDO
>>284
学生君、それは違うぞー。医者でも違う職業でもその人によって、収入は
ピンキリなのよ。（多ければ良いってもんでもないが）少ないのも悪くはない。
その人の価値観にもよるし（車は動けばよいとか）でも欲しくても買えないのは、
社会での努力が足りないからと思われ・・・。（買えるまで、とことん働く努力が
いるのよ・・・まともな仕事はこれが半端じゃないのよ）
漏れは脳内海苔じゃないよ。（信じても信じなくても良いが。。）
君の親父さんと同じような職業だよ（まだ３０台だけど・・。）
286 ：くそモンキーあのうわさのくそモンキー：03/08/24 18:33 ID:MYGqiubG
年収いくらですか？半分は説得力がある文章だけど＜笑い＞同じような職業って言われても何かわからないので詳しく書いてください。
287 ：４３：03/08/24 18:47 ID:J8Tikvzn
なんやこれ、このスレ金持ち自慢、職業自慢になったんか？？
年収いくらですかって・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:36 ID:KZZk91Ii
人の年収なんてどうでもええって・・・
AMGのスレでしょーもないこと聞くな！！

やっと金を貯めて買った人の苦労話とか・・・
これから、買おうとしている人へのアドバイスとか・・・
今現在AMGを駆っている人のクルマの調子とか・・・

主にクルマに関しての話題を書き込むスレッドで
そーゆー話題を出しちゃ、禿しくスレ違いだと思わない？？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:38 ID:BbyR0+AN
年収いくらですか？ってアホスレすなー：(▼▼メ)　

AMGの赤色マットは売っていないのか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:39 ID:BbyR0+AN
>>288
超禿同。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:48 ID:4V92f8gs
藻前ら最近ＡＭＧの調子どうよ？
292 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/08/24 22:07 ID:3gud0/3N
本日婚約が破談になったのでファミリーカーとしてのＣ４３購入は中止になるかも・・・。

誰かイイ！女性を紹介してくれ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:37 ID:actTcrN4
どうしても、年収だとかナンチャッテだとかの話になってしまうんだね。
まあ、仕方ないけど。

>５５さん居ますか？その後ＡＴの具合どうですか？

私のＣ４３メインテナンスの警告が出て、私のＣ４３ヤナセ物ですがメルケア過ぎてから
知り合いの車屋にメインテ任せてます。安いし速いし丁寧だしと納得いく仕事してくれます。
警告、エンジンかけるとスパナマークに日にち今日は「５」と出ました。
オイルはすでに換えているよ。。。。明日リセットしてもらいに行きます。あ～面倒くさい。

とうとうＥＴＣ付けますよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:31 ID:c9vpNx7x
Ｃ５５乗ったことあるよ　おれ社員だもん
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:40 ID:bNCfLHjZ
AMGってプレート？貼ってるの結構見かけるけど実際どうなの？
コンプリート乗ってる人と
なんちゃって乗ってる人の割合ってどれ位？
俺はAMG乗りじゃないから判断出来ん。
誰か教えて。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:48 ID:kLX9VGRh
>東大出だって慶応、早稲田をバカにする人の方が少ないよ

>>266

ああ。俺東大卒だけど慶応、早稲田思い切りバカにしてるよ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:51 ID:YXe4x4sF
精神薄弱者のスレですか
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:52 ID:kLX9VGRh
>>282

医者って儲かるかな？俺も内科医なんだがもはやAMGに乗れる職業ではないね。
AMG乗りたければ他の職探せ。自由診療の時代を期待してるよ。
保険診療の名の下に貧乏人を甘やかすから医療財政が破綻するんだよ！
命は金で買うものだ！

>>296と合わせて俺も東大卒医師ってことね。大したこと無い。
理３なんてバカばっか。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:53 ID:kLX9VGRh
>>297

おまえ早稲田慶応のアホか？
あつーい、やばーい、まちがいなーい、以外の言葉をしゃべれないって聞いたけど？
300 ：300：03/08/24 23:55 ID:kLX9VGRh
早稲田、慶応ってレイパーってイメージが強い。

東大生は頭でセックスを楽しむよ。

俺達にとってセックスは文化なんだよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:55 ID:YXe4x4sF
頭大丈夫か？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:40 ID:DFWBk+6h
とうとうＥ５５買いました！９８年式新車並行。ただのサラリーマンです。
速さ、安定感、車としては最高ですね。感動ものです。ただちょっと気に
なるのですが、ミッションの変速ショックが大きいのです。特に１速から２速
の変速ショックが大きいんです。低速だと１速から２速になかなか入りません。
これってもしかしてミッション逝ってますか？ちなみに走行距離はまだ約３万
キロなんですが・・・。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:44 ID:ZHhihvSa
ミッションの初期設定をやり直してもらったら？
それで直らなきゃ修理が必要でしょうね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:04 ID:BoQ1/X6e
つーか、普通に発進して、１速に入りますか？
２速発進が普通じゃなかったっけ？
305 ：E55T：03/08/25 08:35 ID:AWr4Z5HP
>>292
大変でしたね。

>>293
明日は４、あさっては３、という風にカウントダウンされます。
メンテナンスを受けなさいという警告ですね。１年毎とか３００００キロ毎とかに
設定されているようですよ。ディーラーで消してもらっては如何です？

>>302
３０３さんの言うとおりですが、高確率で逝ってそうですね。

>>304
９０年代前半までのメルセデスはそうでしたね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:28 ID:h7H6bXYp
>>295
なんちゃってつーのは流行すたれ=ファッションの問題だから最近は一時期よりは減ったよ
ドレスアップの一部分としてあるのは便通くらいじゃない？わざわざコンプリートを自分
仕様にする人もまだ日本じゃ少ないから敢えて本物からはずす人も少ない罠。

本国では税金の関係上エンブレムはずす人が多いらしいが（車名が系列化されてるから）
日本では走り屋達が自分仕様を誇示するためにはずしたのが最初だ→それが土方VIP-DQN
に真似されて同様に見られるけどね。エンブレムのないﾍﾞﾝｼが本当に自分仕様になって
いるか、どこがどう変わってるか観察するのも面白いよ。
307 ：５５：03/08/25 09:42 ID:hvb7cjGa
なんだか年収とか？ナンチャッテの話になってますな？
どうも、割り込みにくくて・・
>>293さん　シフトのブッシュ交換で直りました　なんと4095円なり！
走行距離は86000キロに到達　くそあつい毎日ですが何とかトータル燃費は
８キロ台をキープしております。

>>302さん　購入おめでとう　3万キロなら、５５的には「新車同然」ですね。
シフトのタイミングは良く分かりませんが、モードがSなら1速発進　Wなら２速
でしたよね。

俺がAMGの力を発揮させるのは、べた漬けしてきたDQN車を上り坂で引き離す
くらいかな？どんなに煽られても、前が詰まっているときは、左からは
抜かないのも、自分なりの、美学かと・・・紳士ぶってる親父でした

最近はシートベルトが伸びチジミするたびに「ひょえ～」と音がするのが
気に入らないのです。

以前書きましたが、（叙情的な表現ですが）AMGで峠の道を走ると「車の存在すら忘れる」
ような、気持ちになります。コンプリートを差別する気持ちはありませんが、ぜひAMG
のパワーとトルクを体験されたし。
セカンドカーのクーペフィアットは、めちゃくちゃ車を意識しないと運転できません（WW
（始終　どこかがおかしいのです）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 16:56 ID:gZatR6YK
５００馬力のためにS55AMG買うなら
４７６馬力のE55AMGの方が５００万も
安くて良いですよね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:11 ID:h7uekahB
>５００馬力のためにS55AMG買うなら
私の場合は、対外的な視線を気にしてEにしました。
金額もそうですが､Sを買える立場の人はなかなかいないんじゃないかと､､､
310 ：くそモンキーあのうわさのくそモンキー：03/08/25 19:25 ID:s4rcEZsV
まあ一般人のほうが多いから＜笑い＞
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:23 ID:zdWzGkBn
漏れはSL55にしたが、S55もE55も素晴らしいと思われ・・。大穴はCLK55!
Non Kompの魅力があると思われ・・・。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:18 ID:7TwUakMX
でもSL55って普通は買えないし、乗れないよ。(泣
313 ：312：03/08/25 21:27 ID:7TwUakMX
↑ｺﾞﾒｿ
でもSL55って普通は買えないし、買っても乗れないよ。(泣

314 ：295：03/08/25 21:42 ID:BJniwKP1
>>306
有り難うございます。
自分仕様にする為にエンブレムを外すって凄いですね。
日本人は見栄っ張りが多いから、エンブレムを付けるって
いうのはあるでしょうけど、その逆が出来る人は
純粋にAMGのパフォーマンスに惚れ込んでる人なんでしょうか。
それと資金的に余裕のある方でしょうね。
俺もAMGに興味はあるけど縁のない車です。。。
宝くじでも当たらんかなぁ。。。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:57 ID:jDkH0CeQ
現在私はＥ５５の納車待ちですが、０３年式か７速ＡＴ採用（真相は？）の０４年式になるのか
微妙なタイミングです。
ディーラーもまだ解らないとの回答ですが、なにかすでに情報をお持ちの方いらっしゃいますか？
まさかエクステリアが変わるとは思えないのですが。
316 ：Ｅ５５：03/08/25 23:04 ID:DLdFwKOC
↑
ちょっとわからないが、ディーラーもの　１月注文で７月納車だったよ
０４となると日本導入０５、納車０５の終わりか０６の始めになりやし
ないか
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:07 ID:ZHhihvSa
もうすぐ０４モデルが出るんだが・・・・
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:11 ID:O0/FtXXq
>>310
あれ？山猿紛れ込んでるな（怒
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:22 ID:QQDqC7oT
E55(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:55 ID:ULe4SN7Y
>>292
２ちゃんやってる暇があったら女に時間使ってやれ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 00:09 ID:6d1YUjlx
>>315
同じく私も微妙な時期に納車予定です。
ちなみに、２月注文で１２月納車予定です。
出来れば７速ＡＴがいいけれど、初期不良等を考えると
現状の５速でいいかなとも思います。
322 ：315：03/08/26 00:53 ID:3Xkz9hqX
レスをありがとうございます。
担当は５速の方が、特に初期の７速と比較すれば、信頼度の点でははるかに
上であろうと申しておりますし、私もそのように感じております。

話題がＡＴに偏ってしまいましたがその他改善されるであろうポイントがどの程度
なのか、これもやはり気になるところです。

私のＥ５５は１１月納車予定ですが、モーターショーで０４年式Ｅ５５を見た後に
０３年式が届くとなれば、本音を言えば複雑な心境ではありますね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 02:14 ID:wnO41+BI
Ｓクラスは

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/09 16:47 ID:Y75IBwBg
>>771
2004年に7ATが追加されるMCが予定されているので、その後の2005年にFMCじゃん
324 ：くそモンキーあのうわさのくそモンキー：03/08/26 07:33 ID:H6TkBuBG
ふーんSクラス持ってる人いないんだ＜笑い＞Sクラス買ってもらったもんね＜笑い＞
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:05 ID:5Bs1/8RB
S55,E55はホスイ。特にE55がめちゃくちゃホスイ。
だけどC32はどうも興味がわかない。C36,C43は凄い車なのに。。。

C32は何で良く思えないんだろう。。皆さんはどう思われますか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:11 ID:wyVNE6eA
>>314 >>320
いや、漏れが言ったのは国産ライトウェイトでの話な(W　便通ではずしてる人は日本
ワゴン人に多い気がする　便通ってだけで誇示してることになるから職業や住まい等
でそう見られたくないっていう人もいるんよ。

車（馬）のパフォーマンスに興味持つ男ってのは古代モンゴルでは武器、女の取扱い
も上手と見られた、つまりオスとしてのDNAが強いんだ　土方やDQNがやるのもわかる
気がする(W　そういや加藤鷹はフェラーリだったか？

>>321 >>322
昨日発売のベストカー？でのインプレだけどキックダウン時に順番にしかダウンして
いかないようなセッチングなんで追い越し加速で不満が残るとなっていた。もちろん
その部分はAMGも不変だろうから走りたい人にとっては改悪なMCかもしれん。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:09 ID:eVRQHtKw
「いや～、うちのお客さんの殆どがエンブレムやエアロだけつけたＡＭＧもどきなんですよ～
みなさん見栄っぱりですねェ」

とディーラーマンから聞いたな。モノホンＡＭＧ乗ってる人はいったい何％？
ほんとの金持ちで気持ちに余裕がある人ならＳクラスでなくＭ３買うと思ってる
私は貧乏人だけどね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:16 ID:4knNrkOS
クズ55は
Ｍ５様の前にひれ伏すのだ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:24 ID:YSXI1HMO
>Ｍ５様の前にひれ伏すのだ
でもﾏﾆｭｱﾙしかないじゃん。日本向きぢゃないねぇ…。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:28 ID:8Y8RDAEb
BMのＡＴ技術は低いから、高トルクの車は
マニュアルしか作れないんだよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:48 ID:sDOSLeuY
BMWには全くといって興味がわかないんだけど
一応乗せておく。


Ｍ５　主要諸元
車種番号　M5　4ドア MT 左ハンドル

型式　　　　　　　　　GF-DE50
全長 　　　　　　　　4,785mm
全幅 　　　　　　　　1,800mm
全高 　　　　　　　　1,435mm
ホイールベース 　2,830mm
車両重量 　　　　　1,790kg
エンジン形式 　　　V型8気筒DOHC
総排気量 　　　　　　4,941cc
最高出力 　　　　　　294kw 400ps/6,600rpm (EEC)
最大トルク 　　　　　500kw 51.0kgm/3,800rpm (EEC)
圧縮比 　　　　　　　11.0
トランスミッション 　6速MT
制動装置 　　　　　　主ブレーキ形式 ベンチレーテッド・ディスク（前／後）
最小回転半径 (タイヤ) 　5.8m

ＮＡだよねこの車（４００）はなかなかの馬力。
１３,７６０,０００円て高くないか？

とても良い車だと思うけど、Ｅ５５の方がいいな。
アルピナはどうなんだろう？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:39 ID:hBVIFCGG
あーーー！もうBMレスやめっ。AMGと比較しても、しょーもないわ！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:13 ID:UgDlvj4I
ある情報サイトで７ＡＴは状況に応じて２～３段飛んでキックダウンするって書いてあったけど、
そうではなくなった ｏｒ　その情報がガセだったってことかな？
334 ：326：03/08/26 16:32 ID:wyVNE6eA
http://www.drivingfuture.com/car/benz/nw030527_01/

そーだな！！俺なにで見たんだろう？新塩のインプレだったかもしれん、ｽﾏｿ、、
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 18:51 ID:hS+uYG9p
Ｓ６５って出るらしいね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:16 ID:BUT3WgYv

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:18 ID:BUT3WgYv

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`） ちょっと気になったのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:18 ID:BUT3WgYv
／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/
　　と＿_）__）　旦
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:49 ID:H5PN8t+/
　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/
　　と＿_）__）　旦
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:50 ID:Qvb7eUZv
Ｓ６０，Ｓ６５の予定エンジン構成とスペック
わかる方　情報キボンヌ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:08 ID:spGGQAit
>>340
嘘吐き野郎、ハンドルはどうした？(w
342 ：れい：03/08/26 23:08 ID:pCVujKgk
新車で購入しようと思ってるけど、日本車みたいに１割とか安くしてくれるって本当ですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:26 ID:wnO41+BI
>>342
関係者は１割引なので、コネを使えばね。




http://repoup.tripod.co.jp/r3/R3_temp.swf?inputStr=%82%BE%82%A9%82%E7%82%C1%82%C4%81A%98R%82%EA%82%C9%97%8A%82%DE%82%C8%82%E6%81B
344 ：９８年DQNーC２４０：03/08/26 23:52 ID:3UFQAUtE
少しご無沙汰しております。後ろにAMGをつけるか考えている９８年DQNC240
です。私がくだらないことばっかり書いたばっかりに一部荒れてしまったようで
ごめんなさい。（いい訳だけどDQNが来たせいで書き込み増えたような・・）
ソニー５０５が故障したのでソニーZの設定に大学時代の友人に来てもらい
ましたがなんとロリンザーで来ました。私がどうするかといろいろ聞くので
わざわざ友人からA級を持っていた元国内レーサーで一番の相談相手です。
要は載ってみて考えればということでした。（続く）
345 ：９８年DQNーC２４０：03/08/27 00:00 ID:fcqTJ7wF
で、感想ですが少ししか走ってない（メンヘルだし人のだし）のですが
Sはでかくて（誓って本物のロリンザーです）　パワーも桁違いでした。
結局　S区住人には無縁ということだけがわかり答えはでませんでした。
DQNベンツの見積もりですが全部でカローラの２０００CCは買えそうです。
えーと質問の答えですが　私１０年以上株式会社の社長をしています
ので資本金は１０００万以上です。地下駐車場はもういっぱいですので
２台目は考えられません。Cにこだわっているのはコンパクトだからで
ワゴンタイプは考えていません。台車はEのワゴンでしたが左ハンドルと
いうこともあって断りました。車ないの不便です。（続く）
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:02 ID:TkuswDwu
国内Ａ級は誰でもＪＡＦに入ってれば１日で取れますが…



あと、日本のレース業界は893が多いからそっちか？
347 ：続き：03/08/27 00:02 ID:fcqTJ7wF
で、感想ですが少ししか走ってない（メンヘルだし人のだし）のですが
Sはでかくて（誓って本物のロリンザーです）　パワーも桁違いでした。
結局　S区住人には無縁ということだけがわかり答えはでませんでした。
DQNベンツの見積もりですが全部でカローラの２０００CCは買えそうです。
えーと質問の答えですが　私１０年以上株式会社の社長をしています
ので資本金は１０００万以上です。地下駐車場はもういっぱいですので
２台目は考えられません。Cにこだわっているのはコンパクトだからで
ワゴンタイプは考えていません。台車はEのワゴンでしたが左ハンドルと
いうこともあって断りました。車ないの不便です。（続く）
348 ：すいませんダブル：03/08/27 00:15 ID:fcqTJ7wF
初めて２重カキコしてしまいました。かつ３４４は意味不意の文章に
なってしまいました。このスレには頭のいい人が多いようなので
意味は分かってくれると思います。また思ったままを書くと
そもそも私かくばった車が好きなのでC32にはあまり魅力は感じて
いません。（独身だったら買ったかもしれませんが）ベンツとか
BM（例　昔の２００２）はそういうイメージがあるのでW202に
こだわっているのだと思います。（じゃあ中古の本物かえばいーじゃねーかと
いう声が聞こえてきそうですが　いろいろな事情でそうもいきません）
A区（武の地元）のセルシオ保有友人は「つけたらかっこいいんじゃないの」と
他人事のように言ってくれました。所でAMG保有の方、オーダー中の
方にお聞きしたいのですがロリンザーとかブラバスは考えなかった
のですか？よかったらAMGにした訳を聞かせてください。
＞＞３４６　ロリンザーの保有者は誰かわかりませんが（面識なし）　やくざや
さんではないと思います。ただそれに近い人のような気がします。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:16 ID:fVyW+LOT
カローラって２０００ＣＣあるんだぁ

へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～♪
350 ：いいわけ：03/08/27 00:24 ID:fcqTJ7wF
２重カキコをしてしまったのは　ソニー５０５と
今日　初めて使ったZの感触が少々違うからでちゅ。
以後気をつけます。
内科のお医者さん　メンヘルの苦しさ分かってくれて
ありがとうです。なんかいろいろ言われて大変ですね。
それではメンヘル板逝ってきます。お騒がせしました。
誰かご指摘されていたかもしれませんが机にある
MXはペン４だったです。
３に４を張るかいな！？の例えは分かりやすいです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:24 ID:8q4lTDdA
また随分てんぱってるな
自分の職業とか書かないほうがいいぞ
すぐに調べれる世の中だから

ブラバスいいけどな、ディーラーで買うのが一番安心できるから
あとTモータースとか好きでないし
AMGが一番安心、情報も多い、地方でもOK
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:24 ID:0lmizjuM
>>344・345・347
これはベンツスレで子供の送迎用・買い物用・管理人に変に
見られないよう、スターレットを買うつもりでＣ２４０を
買った椰子か？
ちなみにベンツスレのその部分

ただマンションで地下
駐車場はセルシオ以外はすべてBMかベンツかポルシャです。ベンツを買う数年前
車は子供の病院送迎＆買い物用としてでしたので　走ればいいからスターレットか
なんかでいいと思っていたのですが、管理人に「このマンションでスターレットを
買ったら逆に変人に思われますよ」と言われ妥当な当事新車のC240に落ち着きました。
マンションの値段を出したのは貧乏で新車が変えないと思われなかったからです。
353 ：思いつき例（最後）：03/08/27 00:34 ID:fcqTJ7wF
すいません。急に思い出しました。私は時計マニアなのですが、
（車はど素人）カルティエは中のほとんどジラールペルゴ製です。
（車に例えるとエンジン、サス等）
デザインだけがカルティエなんです。これもDQNですかね？
（ちなみにカルティエのロードスター保有）そうとなると
ハリーなんてあの値段だけに逝ってよしになりますが・・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:45 ID:TkuswDwu
マセラッティの車内時計はカルティエ製だよといえば、マセのすごさが
わかるのかなぁ？
でも、オーナでもその存在に気ずかない人もいるしブランドなんてそんなものだよ。

１０年以上株式会社の社長をしてるなら会社の経理で買えばいいじゃん。
漏れの親なんて毎年税務署に最新型のポルシェで乗り付けて、税金対策してるし
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:51 ID:JIi2QNRF
つーか、メンヘルな奴が運転なんかするな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 02:15 ID:0lmizjuM
>>354
許してやってくれ
352のレベルの椰子だそうだ
小金成金＝ベンツでも買わなきゃ＝ＡＭＧルックにでもしな
きゃ　そんな頭脳レベルのようだ
357 ：重加算税：03/08/27 07:52 ID:OoidAuhQ
>毎年税務署に最新型のポルシェで乗り付けて
毎年？？？定期検診は３年か５年毎だい！
そりともよっぽど悪質か？

>会社の経理で買えばいいじゃん。
おっしゃる通り！なんで会社名義にしないの？謎だ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:23 ID:DqOYn0/I
>>344
>管理人に「このマンションでスターレットを買ったら逆に変人に思われますよ」
本当だったらおまえも管理人もぜってー変だよ　そんなことゆー管理人も異常！

ねー、エンブレムって付けてもまたすぐ取ること可能（痕跡なしで）でまた付ける
ことももちろん可能だってことわかってる？だから友人も「一度付けてみれば」と
か言ってるんじゃねーの？くだらねーことでウダウダと、、、デパ地下女みてーな
香具師ダナー)ﾌﾟﾜﾗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:00 ID:lh+NjBTg
>AMGが一番安心、情報も多い、地方でもOK
禿同しる。(リセールの事も考えるとさらにだね。)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:49 ID:0w+z4WAa
C43海苔だけど、BOSEサウンドシステムはオーディオのヘッドユニットだけ換装
してもだめという話を聞いた事がありますが、何か良い方法はないんでしょうか？
CDチェンジャーを付けてますがトランスミッター経由の音がどうしても好きになれません
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 12:09 ID:DqOYn0/I
>>345
自分の会社の駐車場とか近くに契約駐車場とか方法なんていっぱいあるじゃん　リー
マンでさえそれ借りて二台目で走り屋やってるやついるよ　そんなこともできずに
社長だこーだ時計がどーたらとかウソばっかしこの人(→またｳｿじゃないって意地春)

いろんな事情で一台だったらその事情にノーマルエンブレムじゃなきゃいけない事情
やチューニング車と見られちゃいけない事情だって本当に社長ならあるんだよ　それ
以前に「10年以上社長」ってとこ自分で笑えない？店長って言ってるのと同じだぞ)w
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:05 ID:N1CHkriY

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）まあまあ…、落ち着いて。
　　|　 　　/
　　と＿_）__）　旦
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:10 ID:FBioW3BO
>354
ウソをここの連中の無知に付け込んでサラっと書くな（ｗ
カルティエなわけないだろ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:26 ID:nrqZm7hc
>334
この上さらに加速力が上がると言われてもＥ５５を満足に扱いきれてないオレには非現実的な話かも
しかし多段化には興味がある
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:45 ID:zdlAjdsY
７速って、壊れるんじゃないかな。
しかも、１００km走るのに0.6リットルも低燃費って？
仮にリッター５だった場合、５００kmで１００Ｌ消費するところ
９７Ｌ、つまりリッター5.15になるということだろ？あまり変わらないな。
加速は０－１００km/ｈで0.3秒しか違わないのか？
壊れやすくなって、しかも重たくなるのは勘弁だ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:55 ID:9plDaIgO
ガラスのオートマティクの悪寒・・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:56 ID:PuUZvOyr
>>353
カルティエってほとんどはＥＴＡ社製のムーブメントでしょ。一部の複雑モデルには、ＧＰ社製もあるけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 17:43 ID:DqOYn0/I
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/mechanism/index2.html

スレ違いながら塩MC-新ATで燃費向上すますたの構図。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:12 ID:DqOYn0/I
http://www.canadianautoworld.com/News.htm?CD=654&ID=1627
http://www.auto123.com/en/info/news/news,view.spy?artid=15649&pg=2

http://www.mbusa.com/amg/technology/speedshift.jsp?model=null

マグネシウム合金製シフトボックスとは言え少々重いみたいだが、それにしてもやっか
いなシフトチェンジらしい。まー壊れるだろうな。AMG-SpeedShiftとの関連はどうな
るんだろう？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:06 ID:0lmizjuM
>>344
ベンツスレでもひと騒動起こしたアホ椰子だから相手にすんな
それからここはＡＭＧスレだから、古巣のベンツスレに戻りな
くだらん時計の話は、時計スレでやんな
中学のときにはいじめてやったタイプだな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:31 ID:WnS9SxxS

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）でも彼は社長暦10年だよ、チミ。
　　|　 　　/
　　と＿_）__）　旦
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:25 ID:GyKjBdR1
>>370
お前の嘘にはもう飽き飽きなんだが(w
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 08:56 ID:uuDqIebn
>>371
AMGに乗る香具師は殆どが社長か会社役員だと思われ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 09:07 ID:Bdvr4h+K
妄想でものを言うなあ！！
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 09:49 ID:J7HPwFUu
リーマソですがナニか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 10:15 ID:w/2psrbh
リーマンなら、会社の役に立つように一生懸命働いてください。
あなたは、会社の歯車なのですから。
あなたは、それ以上、それ以下でもありませんから胸を張って
会社の歯車として生涯を全うしてください。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 12:29 ID:/VP4ViOM
無職は強いな（ｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 12:43 ID:4QTpJG+6
>>375 リーマンが朝っぱらから２ちゃんですか・・・
　　　もうチョイマシな嘘つけよ・・・・・
　　　
　　　厨房はいつ見ても見苦しい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 12:59 ID:QfJl9tGF
SL65AMGがいいね！
まだ出てないけど・・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 13:03 ID:3cIDPVPb
『メルセデス・ベンツＳＬＲマクラーレン』誰か買う予定の人います？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 13:06 ID:Zs/fuVH9
>>379
平行なら買えるんじゃないですか。
馬力612　トルク102K　すっげー！！！
２５０キロで紳士協定のリミッターが与えられていると言うことですが・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 13:06 ID:4QTpJG+6
>>380 ターゲットはお金持ちです。
　　　
　　　その発言は荒れる原因になるだけです・・
383 ：381：03/08/28 13:10 ID:Zs/fuVH9
ＳＬ６５ではなくてＣＬ６５でした。
２００３年の秋に市場に出回ると書いてました。
日本に上陸は来年春か！！！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 19:53 ID:dUBJPTSK

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）嘘つきは嫌われますよ。
　　|　 　　/
　　と＿_）__）　旦
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 21:38 ID:vL5gja8K
このスレはわりあいまともで　よく見る
ベンツスレは　やっかみ、ひがみ、煽り・・・・のみ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 21:50 ID:GyKjBdR1
>>385
ハンドル忘れてるぞ、Ｅ５５(w
387 ：４３：03/08/29 00:26 ID:zRFC/ann
つまらんスレになってもうたなぁ・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 08:07 ID:hvOS/FV5
>>387
そうか？いろいろな考え方や意見があって良いんじゃないか？
それとも、おもしろい話題でもあるかい、提供キボンヌ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:49 ID:crYHKvm2
>387
もう少ししたら落ち着くと思われます
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:11 ID:xXNp9Bmv
>>387
ですね～！
391 ：４３：03/08/29 21:18 ID:wjwHU4OM
>>388
考え方や意見なぁ・・そらいろいろあっていいと思うよ
そういったものと違うのが続くと普通に考え方や意見書く気にならんと・・
車も今のところまともに走ってるし、おもしろい話題も提供できないから
何もないよりはいいか・・

明日は朝から関越、ネタでも探して走るとします
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:21 ID:nzTbsIDt
>>391
>明日は朝から関越
羨まスゥ～イ、宜しく。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 13:33 ID:IDpHprj4
阪神絶好調。わしのＣ３６も絶好調。阪神高速で出会ったらいじめないで。
394 ：ＣＤＱＮ：03/08/30 16:30 ID:gmClF7ar
いろいと書いてくれましたが、ベンツスレ（ここでも指摘されて
いるように）でもわかるように多くはひがみなんですよね（ＤＱＮ
以下の人多いですね。揚げ足取ったり、いちゃもんつけたり。日常で
顔見せて学校、職場でもそうしてます？）。ここで本当にＡＭＧ乗って
いると感じる人は僻み的な事書きません。会社＝黒字＝車を買うというの
は一般的ですが当事者にはいろいろな事情があるのです。
駐車場の事を言った人は地下駐車場にとめて目の前にエレベーターが
あってぬれないまま部屋に入れる事を知らないのでしょう。今度、宇多○
か浜○のマンションでも見に行って下さい。大体あんな感じです。私のと
ころは低層だし都心からは少し離れているので家賃４０万円台で収まって
います。（前住んでいた某芸能人は６０万以上払っていたそうです）
２４時間管理人はディラー退職者なので車に詳しいし　私が経営者という
こと（住人には経営者か芸能人しかいない）と周りの環境を考えて言った
のだと思います。思いつきで書いているので意味不明もありましたが書い
たことは事実です。結局　２ちゃんなので疑ってばかりかつ　世の中で
欲求不満な人が多いのでしょう。最後に結論ですが　車を持っている友人
何名かに聞いて　皆とりあえず付けた方が無難→おかしかったら取れば
良いに決まりました。皆私に「来年、新車のＡＭＧかブラバスを買っているよ」言っていました私が会社を始めた時は株式会社でも資本金５００万で
ＯＫで数年後１０００万円になりました（５００万以上増資しました）。
大事な事はやはり人の経済力、地位、家庭環境を知っている友人と話すに
つきると感じたのでここのスレは卒業します。本当のＡＭＧオーナーの方
には迷惑をかけてしまってすいませんでした。また適切な助言も頂きあり
がとうございました。ＡＭＧライフを楽しんでください。もしピュアな
ＡＭＧを買ったら参加させてもらいますが　当分時間がかかると思います。
皆様お元気でいてください！事故には注意を！（先日首都高でＡＭＧの
ＳＬクラスが思いっきり事故っていました）
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 16:45 ID:xgt1Iz3M
躁鬱でつね
お大事に
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:28 ID:Lt3XsbvN
つまらんスレになったね、AMG語ろうぜ！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:49 ID:VJecpImW
>>394
やっといなくなってくれましたか！

ＡＭＧオーナーから最後に言いたいことは
『あなたはＡＭＧオーナーにならないでください。お願いします。』

なぜなら、参加して欲しくないからです。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:54 ID:tGUIv0lz
誰かチューニングしてるオーナーはいませんか？ノーマルＡＭＧ最高と勘違いしてる
方が多いみたいなんでつまんないです。ＡＭＧがベースで手を入れて初めて完成する
のにあまりに無知な方が多いんで嘆かわしい事です。本当のＡＭＧの凄さを理解でき
る方熱く語りましょう。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:36 ID:2Vk1RJCQ
>>398
SL55AMG海苔ですが、車高を低くする（ロッド交換じゃなくて）のを探し中
です。ECP交換も考え中（５５０ＰＳ）。。エアクリも。。。ホイールも１９インチにしたく・・。
予定ばかりで、スマソ。弄ったのはまだ内装だけでし。。。。
400 ：５５：03/08/31 10:02 ID:DljTY3j4
AMG乗ってて、チューニングするという概念から、遠ざかっていました。
外見をいじると、なんちゃってに勘違いされるし、パワーや走りは
満足していますが、どのようなチューニングができるのでしょうか？
最近、マンネリの走りになっているので、素直に質問で～す
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 10:34 ID:yhvAfpMW
>>55さん、ECP交換は、お手軽でよいようですよ（リミッター解除もできるし）
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 10:50 ID:/er9WYAS
>>398
こういうのが基本にないと394みたいになる。時計、マンション、外車あー聞き飽きた。
法人マンション審査に通らないタイプだよ。芸人も水商売もいくら大物でも通りにくい。
本人が聖人でも付き合いがDQNと見なされて管理組合(住人)から反対だな。大手サラ金
と同じ。

世間で高額と思われているものを持つだけで自慢になると思っている。自分の時計が何故
高いかわからんのかな？職人技も質も精工舎が最も上。和光でそれをいじれば(AMGも同じ)
自分だけのクレドールができる。オーダーするという感覚が代々ないのだよ、ディーラー
にやらせるor,車屋に無理言ってやってもらうという発想が元々ないのだな。こいつより
国産改造屋やDQNの方が上、100%オーダーだから。それをディーラーにやらせたらいくら
かかるか？開発期間x人件費がまず第一に時計や車に反映することが少なくとも社長？)w
ならわかりそうなもんだが、、「俯瞰」「注文」の感覚なくして何が社長だ？笑わせんな

1,創業者社長→「何年（何年前から）"会社"をやってます。」
2,後継ぎ、出世社長→「何年（前）"から"社長をさせていただいてます。」
1でへりくだって2の言いかたをする人はいる。横綱と同じだから「何年間社長でした。」
は引退した時の言い方。まずは社会人としての言い回しを勉強すれ。

AMGからはずれてしまってｽﾏﾝな
403 ：E55T：03/08/31 12:30 ID:gKJ0A+uc
私は以前ポルシェや３３ＧＴＲをチューニングして、速さは得られても
乗りにくさが増して（クラッチがツインやトリプルプレート、ブレーキ
はサーキットや箱根では効いても街ノリでは効かないし鳴く、音は刺激的
ではあるものの普段はコモリ気味でうるさい、乗り心地は足回りやタイヤ
の関係で劣悪、肝心のエンジンは中高回転域はスゴいにしても低回転は
レスポンスしない、内装はメーター類で頻雑、ミッションやエンジンなど
のメンテが大変・・・）などで、はじめてＡＭＧに乗ったときはＣ３６の
４ＡＴだったので(+o+)だったが、Ｃ４３とＥ５５Ｔはとにかく安楽でいて
そこそこ加速するしメンテも楽だし、もうこれをチューンしようとは全然
思わないですね。はっきり言って高次元でバランスされてますよ。
速さと刺激を求めるなら、同じくらいの値段でフェラーリとかポルシェで叶う
訳だし。それ以上ならＧＴＲで叶うし。
速いのが欲しくなったら来春の２１１のＥ５５Ｔを買いますよ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 14:22 ID:N6DlygIS
街のＡＭＧって、エンブレムチューンばかり。
本物買っても、そう見られている感じしません？
Ｅ５５Ｔ欲しいけど、次回は普通のＷ２２０をＡＭＧルックにして、
あまったお金で中古のポルシェでも買います。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 15:46 ID:/er9WYAS
>あまったお金で中古のポルシェ
→あまったお金で中古の100萬のクラウン、これが正解。少なくとも足じゃないから
趣味ならどこまで逝っても自己満足を出ないしまたそれでいい。全てをバランス良く
及第点でオーダーしたらチューニングの意味がなくなるとは思うが。

従業員や取引先の葬式、ｹｯｺｰﾝ式にはクラウン。絶対に目立っちゃいけないのがこう
いう場だから。社長だったらなおさら)w　芸人や水商売は別、目立つのが仕事だから。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 16:04 ID:0ilLUA9K
低脳
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:10 ID:QbR3M+oe
>>405
葬式、結婚式には黒のＥ５５もってこいだと思いませんか？

これほどフォーマルな車はそうそう有りませんよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 19:39 ID:C6JqE4j9
チンピラのアクセサリーとしてはいいだろうけどねえ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:42 ID:2jLP5RkF
E55（2001年）乗ってます。親父の知り合いから600で譲ってもらい、
貯金はたいて300、のこりはとりあえず親がはらって親ローンの身です。
ここにくる人と違って、普通のリーマンだし。
無理して買うな！と言われそうですが、死ぬ（ｹｺｰﾝする？）までに1回くらい
は乗ってみたかったんで・・・
ちなみに28歳、年収450ﾏｿくらいです。やっぱダメですか？
410 ：409です：03/08/31 22:54 ID:2jLP5RkF
乗ってみておもったのはドアやボディーのガッシリ感かな。
前のがハードトップ（グロリア）だったので特に印象深かったです。
あとは高速での加速（今のはもっと凄そうだけど）はびっくりでした。
でも、正直な感想を言うと・・・
あの前に付いてるスリーポインテッドが200ﾏｿくらいしてる気がする。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:19 ID:06VMEyya
ＡＭＧに乗る人は走るのが好きな人ばかりと思ってましたが、見栄で乗られてる方が
多いようですね。こだわりもなく人目を気にしてのるのであれば違う車にした方がい
いですよ。
412 ：５５：03/09/01 09:08 ID:d93RWxPO
高額な車や時計？・・買えないときは「馬鹿にしていた」
いざ買ってしまうと、「買えない人を馬鹿にしている」
こういうタイプにだけはならないように、心がけています。

でも、こういう心ってどこかにもってるのが人間ですね（程度の問題ですが）
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 11:18 ID:oc/HW1Fv
少なくても私は、ＡＭＧが好きで乗っています。
今はＣ４３ですが次乗り換えるのならやはりＡＭＧです。
見栄とかではなく、ただ単純に好きなんですね。
ＭＢが好きだし、さらにＡＭＧが好き、だから何を言われても
気にもならないんです。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 11:32 ID:ggsTzFQo
G55L AMG買おうと考えていますが・・・。
Ｇ５００Ｌと価格差は約４００万。
無駄かな？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 12:14 ID:Vcysp8hg
ここは底辺が車１台無理して買って人並みになったつもりで書き込むスレですか？



416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 12:25 ID:JE2XKjMN
中古並行買い．．．（；´Д｀）
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:15 ID:tM3snHSg
ｷﾀ━━━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)￣ｰ￣)･Ａ･)´Д｀)丶｀∀´>━━━!!!
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:45 ID:iqTJ2p2r


　　中便ｱﾗｼｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!
419 ：Ｃ４３：03/09/01 22:18 ID:99/3Z5WW
今年の７月で丸三年、もう少しで３万キロです。メインテナンスアラーム？
-5でてます。鬱。ディーラー行かなくては、あ～面倒くさい。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:20 ID:3MhM8gH4
今年の７月はもう過ぎましたよ脳内さん
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:20 ID:p5PyDSEn
あんなの自分で消しちゃえばいいじゃん。
422 ：Ｃ４３：03/09/01 22:30 ID:99/3Z5WW
>>420
pu
423 ：Ｃ４３：03/09/01 22:32 ID:99/3Z5WW
>>421
え！どうやって消すの？Ｅ５５はハンドルを回してどうのこうの
すればリセット出来るらしいけど、Ｃ４３はコンピュータ処理するとかヤ○セに言われたけど・・・
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:BIRgnQ60
>ＡＭＧに乗る人は走るのが好きな人ばかりと思ってましたが、見栄で乗られてる方が
>多いようですね。こだわりもなく人目を気にしてのるのであれば違う車にした方がい
>いですよ。

なんで違う車にのらなきゃいけないの？
漏れは車なんて見栄でしか選ばないけど・・・
あんたも全く見栄がなくてＡＭＧ乗ってるとは思えないけどねぇ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:35 ID:y3GetiFr
こだわり（要するにヲタ）で選ぶ車じゃないよねえ・・。
お気楽に「速いカッコグルマ」として乗るのが吉。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:12 ID:m6sK+tG8
中古並行買い．．．（；´Д｀）
427 ：５５：03/09/02 13:15 ID:gC7LmJxU
昨日、出かける前に熱く焼けた「５５」にホースの水を掛ける（じゃ～～～～
「よ～し、これで少しは涼しく走り出せるゾ～」（バタン！）

あらら助手席の窓が空いていました（鬱　（反対側なので　少ししかぬれません
でしたが・・・あほですな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:18 ID:Gd+YpjUD
ＢＭＷとアルピナは物凄く違うけど
メルセデスとＡＭＧはあんまり違わん。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:23 ID:xiva7ji2
>>428
昔は結構違っていたんだけどね。HAMMERの頃まで。
ダイムラーに吸収合併されてからは、、、
430 ：５５：03/09/02 17:57 ID:gC7LmJxU
新しくできたショッピングモールに出かける。地下の広い駐車場に止めて
うろついて帰ってきたら・・・俺の車はどこだっけ？？？？？
やっと見つけて、２０ｍほど手前からリモコン「ぴっ！」あれ？？？
あかない？おかしいな？？？　目の前にきたら　セダンのE50でした。とほほ・・

そのあと、5分ほど探してやっと発見。最近トホホな話ばかりの５５でした。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:40 ID:rrrWzMqP
どこにでも有るというお話でつか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:32 ID:+GWQ+ADs
>>428
あたりまえ。アルピナとAMGじゃレベルが違う。
メルセデスのAMGと比べるならBMWのMシリーズでしょ。
433 ：４３：03/09/02 21:04 ID:xoXlWr3p
>>428
アルピナは乗ったことがないのでよくわからんが、物凄くってのは
どのへんがどう物凄く違うんだろ？
C280と43を比べると、パワーはもちろんブレーキの効きとかコーナーでの
ロールとか、かなり違いはあると思うけどね・・
見た目の事言ってるのかな？？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:17 ID:5VZVcifI
アルピナって秋葉原によく停まってるやつか
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:07 ID:R+leVG7k
中古並行海苔って.....
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 07:01 ID:XPo8ShC2
BMデーラーの試乗会で46タイプのM3とピナを乗り比べた事がありますが
M3の方がピーキーっていうかやんちゃっぽい気がしました。
ピナはどちらかと言うとアダルト向きでは？
造り込みもM3の方が細部にわたって丁寧でした。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:18 ID:1r4LJnPN
アルピナのどこが凄いのか分らないな・・・・・・
単なる煽りか？？？
アルピナの場合は凄いと言うより馬力的にも動物にたとえるとヒョウかな？
ＡＭＧはライオンだな。

>>432
どうレベルが違うのか説明して欲しいな。
まあ、免許も持ってない厨房の書き込みのようだが（藁
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 07:15 ID:MCwWFhGi
>アルピナの場合は凄いと言うより馬力的にも動物にたとえるとヒョウかな？
>ＡＭＧはライオンだな。
同意！そんなイメージですね。

ところでE55の足回りの具合はどんな感じでしょか。
乗られた事がある方、インプレお願いできませんか？
当方E55納車待ちですが、足回りの味付けをどうしようかと・・・
定番はカールソンなのかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 07:49 ID:Ir3vNErd
高速時の直進安定性の切れ味とか（座りが悪く方向安定性乱されやすい）ブレーキング時の方向安定性とか、
低速時のドライバビリティ（特にアクセルコントロール）とか全体の洗練度なんかはアルピナとかポルシェとか
には全く及んでないし、ノーマルのベンツ／ビーエムの方がはるかにいい。

ｂｙ福野礼一郎
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 09:29 ID:0/4MaIXL
>>439
福野礼一郎、にしても徳大寺有恒にしてもそうだが、裏で金貰っていること
知っているだろう。
如何にいい加減なことを言っているか、一方をけなして一方をおだてれば
それで金になるんだから。
>ノーマルのベンツ／ビーエムの方がはるかにいい。
そんなことはあり得ない。（藁

そういえばこの前徳大寺ドイツに行ってマイバッハのことを書いていたけど
ＡＭＧのことも絶賛してたな。いくら貰ったんだろう。（そんなもんだよ）
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 09:41 ID:1CO5PvsC
>>440
＞裏で金貰っていること知っているだろう。

ソースは？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 09:56 ID:KuS0xIau
>>441
>ソースは？
てっ・・・

お前は無知か（ｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 10:02 ID:1CO5PvsC
ああ、自分が気に入らないこと書かれたのにむかついて、何の確証も無いのに言ってる
だけってことね。
納得。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 11:17 ID:p35IzB7V
くだらん、藻前の話はくだらん！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 11:22 ID:SoHahlBI
>>443
ソースとかは無理でしょうが、評論家達が裏で金銭のやりとりがあるのは
良く話題になります。
福野礼一郎はよく知りませんが、徳大寺有恒は結構金に汚いようです。
あくまでも噂ですが、火のないところに煙は立たないと言うことでしょうか。
サイバッチとかに情報が載っているかもしれませんね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 14:50 ID:vKLuYCYd
アルピナがライオンで
ＡＭＧはアフリカゾウでしょ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 15:32 ID:+EsAsTD3
>>446
なるほどね、貴方の考えはそれはそれ。
他人にその考えを押し付けちゃ駄目だよ？
448 ：教えて君でスマソ：03/09/04 17:26 ID:ITOx58NT
438ですが足回りの味付けは結局どうなんでしょうか？
納車されたらカールソンを入れようと思ってるんですが…
ご意見があればお願いします。
デーラー(ﾔﾅｾ)に聞いたんですが「やめれ！」って言ってました。w
449 ：キモヲタ：03/09/04 17:51 ID:gdEvROvz
だーかーらー、ポルシェだろうがフェラーリだろうがアストンマーチンだろうが
レガシィには太刀打ちできないんだYO!世界最高・最強・最高級車だからな！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:18 ID:bJBp4HBP
>>437
説明しなきゃわからんのか？無知な奴
クルマが趣味ならアルピナがどうやってつくられてんのかぐらい知らんのか
それをAMGと一緒にするとは…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:37 ID:IFSKFwSL
>>450
アルピナが好きならどうぞそちらのスレに行ってください。
あくまでもここはＡＭＧスレなので。

逆に
>>449の様なレスの方が好感もてます。

というか下らないことでスレを汚さないでください。

>>448
どうでしょうか？どのような走り方をするかによります。
湾岸を攻めるような走り方をするのか、それとも高速安定型にするか、全く違いますので。
デーラーはやめた方が良いというのは当然でメルケアが有るうちは
変えない方が良いかと。。。。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:49 ID:kT5skRNe
>>451

>>432
どうレベルが違うのか説明して欲しいな。
まあ、免許も持ってない厨房の書き込みのようだが（藁

これ誰のレスだよ？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:03 ID:PX5Eu7I0
448ですが見た目優先です。(あまり運転はうまくないです。)
で、あと車高が３センチ位低いとカコイイかと思うんですが。
この感覚ってダサいですかね。
ﾔﾅｾ氏に依りますと「折角のAMGサスチューンが意味ないですよ！」と
いう事なんです。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:21 ID:IFSKFwSL
>>453
見た目優先なら足回りは変えても分りませんよ。
走り屋にはビルシュタイン進めるんですが。。。。

逆に質問ですが、カールソンにすると車高低くなるんですか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:24 ID:IFSKFwSL
書き忘れましたが、ＡＭＧ乗っている人は分ると思うんですけど、
ＡＭＧの足回りは堅くねばいんですが、酔うんですよね。
うちの子供や年追った母親を乗せるとすぐ車酔いになります。
ビルシュタインはそのようなことはないんですよね。ただケツ痛くなりますよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:28 ID:/TUXfSFh
448はＡＭＧﾏﾝｾｰなのにＡＭＧを信じていません
まだ一度も乗った事のない車の足回りをすでにｱﾎﾟｰﾝと決めつけ、
そして事もあろうに見てくれ重視の三流企業の商品を購入し
わざわざ車のクォリティを下げようとしています・・
まぁ人それぞれなんですねぇ、大変参考になります
457 ：Ｅ５５：03/09/04 23:03 ID:hTDtp00a
>>455
うちのはエアサス可変ですから、酔うということは
ないようですし、前にＳ７０ＡＭＧに乗ったときも
ぐっすり眠れたような・・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:05 ID:Ir3vNErd
>>457
お前のホラ話はもううんざりだ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:34 ID:AaCMjdqz
>>457
まただよ・・・Ｅ５５
おまえくんなよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 06:43 ID:YhAm6tVB
NEW Eクラスステーションワゴン登場。
E55T登場待ち切れないぞ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 07:28 ID:+PzMNhcm
＞まだ一度も乗った事のない車の足回りをすでにｱﾎﾟｰﾝと決めつけ、
いや、性能UPをしたい訳じゃなくて…ｗ。
別にﾀﾞﾒとか言ってるんじゃないんですよねー。
＞わざわざ車のクォリティを下げようとしています・・
そうは思うんですが、あくまでローダウンの見てくれが好きっていう事です。
まあ、人それぞれですがねｗ

＞逆に質問ですが、カールソンにすると車高低くなるんですか？
たしかコントローラーが出ていると思いました。(正確な名称は失念)
ﾔﾅｾでそれを実装したSL55AMGを見せてもらったんですが
５センチ位ノーマルより車高が落ちていました。(上げ下げ簡単でした)

AMGでローダウンってやはりダサいですか？
(一応AMGとV8K…のエンブレムは外してから納車してもらうつもりです。)
462 ：Ｅ５５：03/09/05 08:16 ID:ZIalvb6v
>>461
車高の上下スイッチで、ローにすれば相当落ちるんだが
さらにローダウンってことかな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 08:38 ID:y5e1roih
Ｃ４３海苔なんで、車高の上げ下げが出来ません。
Ｅ５５はエアサスなんですか、知らなかった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 09:52 ID:O2dlU59A
現行W211はｴｱｻｽ。W210は普通のﾊﾞﾈｻｽだ。

>461
ﾏｼﾞﾚｽすると、SL55は油圧のｱｸﾃｨﾌﾞｻｽ（ABC）であって
E55のｴｱｻｽとは全く違うもの。
ABCのﾛｰﾀﾞｳﾝは幾つかの方法があるみたいだが、
ｴｱｻｽはたぶんｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰをいじるだけだから、どこのでも同じでしょう。

ﾛｰﾀﾞｳﾝうんぬんは個人の好みだと思います。
ﾊﾞﾈ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ・ﾎｲｰﾙ換えていて、車高ﾍﾞﾀﾍﾞﾀでもYでの対応は別に問題なしです。
465 ：５５５：03/09/05 13:29 ID:+dlBihph
おいおい
ＡＭＧのサスって。。。
バネ～Eibach by AMG
ダンパ～Bilstein by AMG　って君達の
愛車よく見てみろよ！！漏れのはそうだった。
ようするに特注のビルバッハなわけー
466 ：G3 ◇B3/M5K7whk：03/09/05 14:34 ID:iwxfpmid
　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　だっせー車で　
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　 　　　なにイキガッテんだ？
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　 bmwに比べたらお前ら糞
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　～　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　～　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　～　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　
　　　　）:::::　　　／／　　　
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　
467 ：461ですが：03/09/05 19:10 ID:ZZxSfDta
>車高の上下スイッチで、ローにすれば相当落ちるんだが
ﾔﾅｾ氏によると、E55のノーマルの場合は15㍉程度しか下がらないそうです。

>さらにローダウンってことかな
そうしたいんですが、バカですかねぇ。

>ﾊﾞﾈ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ・ﾎｲｰﾙ換えていて、車高ﾍﾞﾀﾍﾞﾀでもYでの対応は別に問題なしです。
ﾔﾅｾがそこのショップを紹介してくれるそうです。

前にも書いたのですが、私の場合は納車が来年7月。
「10月になるとMBの配車(？)システムが変わるので早くなる可能性があります。」
ってﾔﾅｾ氏が言うんですが、この話を詳しく知っている方はいらっしゃいますか？
468 ：Ｅ５５：03/09/06 01:02 ID:RcUbzpSn
>>467
車高上げ下げスイッチは、立駐に大変役だっているよ
前にビルでローダウンしていたときは、腹擦ったり、
入らなかったり・・・
その辺は大丈夫？
うちも半年待ちだったけど、さらに待たされているの？
469 ：G3 ◇B3/M5K7whk：03/09/06 01:03 ID:Er1vvkb6
幕張にも出てるね 新型
http://kogenta-site.tripod.com/photo/6.jpg
どうよ？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 01:18 ID:49EIZ7ZN
>>466
アスキーアートて言うんだっけ、おもしろすぎて笑ってしまった。
最近中学生の間ではこういった物が流行っているのかな？
独特な顔専用ソフトみたいな物は有るのかな、教えて。
471 ：467ですが：03/09/06 07:40 ID:Ulcgk8Lm
>>468
プラス方向も見せてもらったんですが＋５センチはうｐしてました。

今年の7月初旬に契約して来年の7月に納車予定です。
472 ：５５：03/09/06 08:55 ID:N7GqHpxa
ＹＡＮＡＳＥから新型ワゴンの発表会のご案内が来ました。
今日と明日・・・シールが無い俺の５５（Ｔ）ですが行ってみようかな？

私の５５には車高調整はついてませんが、これって低いところでプリセット
されてるんでしょうかね？

たまに、腹こすります（涙
473 ：467ですが：03/09/06 09:40 ID:CbnuPvk6
＞ｴｱｻｽはたぶんｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰをいじるだけだから、どこのでも同じでしょう。
あっ、そうなんですか？あんまり詳しくない物ですから…。ありがとうございます。

エアサスでローダウンすると乗り心地はゴツゴツするんでしょうか？
教えて君でスミマセン。
474 ：Ｅ５５：03/09/06 12:38 ID:RcUbzpSn
乗り心地はこのＥ５５の場合、車高上げ下げではなく、３段階
に堅さも調整できます
一般道では一番柔らかいもの、高速道では一番硬いところか、
路面が荒れ気味なら真ん中といった使い方です
車高上げ下げは、段差ある駐車場への出入りでも便利で気に
入っています
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 07:42 ID:aX3LQRqz
先日ヤナセにメインテナンス警告ランプＯＦＦの件で
行ってきました。新型ＥクラスステーションワゴンＥ２４０Ｔでしたがおいてありました。

最近ヤナセ以前より親切になったような・・・
警告ランプもタダでＯＦＦにしてくれたし、
草履短パンというお粗末な格好でもちゃんと相手してくれたし・・・

でした。
476 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/09/07 08:48 ID:pLK8bXWt
車高を上下する機能は普通のメルセデスにも付いてまつね。
最初は面白がって上下させてまつたが、今は全然使っていないでつ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 18:19 ID:k72Wbk/t
E55
どっかの雑誌でゼロヨン12.6秒だとか・・・
GT-Rと変わんないのね。
ちなみにRS６は12.8くらいだった。このくらいのパワーだとクワトロの
RS6のほうが安心な気がします。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 02:15 ID:dC8l50qw
中古並行海苔．．．（；´Д｀）
479 ：防具海苔：03/09/08 06:50 ID:TlYGyOJY
ここもｲﾀいｽﾚだなw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 07:26 ID:QIqvhyD+
>>474
以前のバネとエアサスだと大分乗り心地が違いますか？
Ｃ４３はゴツゴツした感じでめちゃくちゃ堅く
乗りやすいといった感じではないです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:30 ID:GcGXmx4K
ここは２ｃｈだから仕方ないけど、
どうも海苔の悪い奴がいるよね。そういう奴は
クワトロのスレやＧＴＲのスレにいって欲しい。
マジで五月蠅いよね。もっと気楽にＡＭＧの話をしようよ。
ＡＭＧマンセイで何が悪いと思うが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:41 ID:B+1rUuhJ
車種はぜんぜん分からないんだけど、ＡＭＧでオープンで
ライトが分裂二個丸目の中古車走行2万キロくらいっていくらくらい？
５００ｐｓらしいんだけど。
知り合いが買ったんだけどだいたいの値段が知りたいっす。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:59 ID:PUHl4+od
それはＳＬ５５だと思うんだけど
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/amg/sl55/index.html

中古
その一　価格 \12,800,000
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=2520702

その二　価格 \13,800,000
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=2522313
中古と言うより殆ど新古車


その他
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&yrlo=0&yrhi=0&pr=0&ns=1&cert=-1&rad=0&mk=32&md=450&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=3&miles=0&prlo=0&prhi=999999999
484 ：482：03/09/08 23:07 ID:B+1rUuhJ
>>483
いろいろ調べてもらったようでありがとうございます。
ただ、ライトが二つに分かれてる型みたいなんです。
ということは5年落ちくらいなんですかね？
現行型の値段も考えると１０００万くらい？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:37 ID:R3R/HT2x
>>484
オープン（ロードスター）で
>ライトが二つに分かれてる型みたいなんです。
これは現行モデルではないですね。
ライトが二つに分かれると言うことなのでＥか？しかしオープンはない
SLKか？しかし角目、および３．２L　５００馬力はない。
一昔前のSLは角目。ん～１５年以上前の車？？？
486 ：482：03/09/08 23:44 ID:B+1rUuhJ
あれあれ？Ｅみたいに完全に分かれてるライトはＳＬには無いですか？
ということは最初に紹介いただいたモデルでいいのかな？
でも一個前の型で５００ＰＳと聞いたんだよなぁ。

私は国産派(ＮＳＸなんですが)なのでこの辺の詳しいモデルは
ぜーんぜん分からないので話のネタに教えてもらおうと思ったんですが
あまりに私の情報が曖昧すぎたようで、、（汗
もちっとよく訊いてみることにします。
引き続き何か情報があればお願いします・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:08 ID:gNociZGb
>485
ＣＬＫ３２０カブリオレ　ＡＭＧスタイリング
だが５００PSは無い
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 02:03 ID:0rm+f731
漏れもCLKのｶﾌﾞﾘｵﾚだと思う、もしくはｺﾍﾟﾝＷ
この前カールソンのＣクラスに乗ったけど、変態車だったわ


あのシートは４人乗ってサーキットに行けと言ってるのでしょうか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 07:49 ID:MDpoJSxK
CLK55
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/amg/clk55/index.html
平行物ならオープン有るのかな？

ただ、ヘッドライトは完全に分かれていないし、ＮＡなので５００馬力はないし・・・・・・
490 ：５５：03/09/09 09:15 ID:/6EKO4fs
昨日、営業所への往復の帰路、インターに入るときにゴルフにがついて来た。
ちらりと見たら、「Ｒ３２」のフロントグリル。「なるほど　こいつがＶ６の・・」
高速にはいるや否や（as soon as)５５は追い越し車線に入り加速するが、
Ｒ３２も面白がってフル加速。100-140（ついてくる）140-160（何とかついてくる）
途中の上り坂で、見えなくなりましたがもっと遊んでほしかったな～（？キロ？）

昨日の往復燃費8.2　まもなく走行距離87000キロです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 14:02 ID:sR/z+0vG
CL
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 16:09 ID:6efbfc0E
国産じゃ相手にならんだろ…性格悪ぃな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 17:11 ID:sF5Lc+8Q
AMG E55 2001年型。今週納車です。
うれしい。
494 ：482：03/09/09 19:00 ID:qmP08Yz5
何度もすみません。一個前の型と言っていたのは年次改良前の型という
ことだったのかもしれません。ようは新車で買ったんじゃなくて
年式が落ちてるということ、、か？
実はその人はだいぶ車音痴でたまに？？？となることがあるんですが
今回のもそれだったのかもです。
なにせその車に乗ってみた感じはどうでした？と聞いたら
「５００馬力ってすごいですね。ブォーブォーいってますよ！」
という感じなもので。(笑) ということでＳＬ５５で決まりですかね。。

>>492
うちの国産車なら簡単には負けませんよ～。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞNSX-R(300ps1150kg)なので250km/hくらいまでは
５００ｐｓでもお相手させてもらえそうです(^▽^;)
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:39 ID:Zy2y3N3t
>>492
釣りですか？

ネタにマジレスしる。
Ｒ３２＝ＶＷゴルフＲ３２（ＲパフォーマンスVer）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:44 ID:8A/zJ0p+
中古並行海苔．．．（；´Д｀）
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 08:05 ID:/NXRCvEW
ゴルフＲ３２て４００万以上するんだね。
Ｖ６ＳＯＨＣ。最近ＳＯＨＣが主流？昔はＤＯＨＣしかスポーツて感じじゃなかったが。。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 08:17 ID:19o0pzMY
SLR-Mclaren
http://www.mercedes-benz.com/com/e/home/index.html?
Drive The SLR の所をクリック (Episode3)
499 ：５５：03/09/10 10:26 ID:nQmQasIT
ＳＩＲ見たことあります　2年位前のモーターショーだったかな？

値段を見て「４０００万！！」ということは　消費税が「２００万！！」
なぜか、消費税の金額のほうが自分にとっては現実的な額で　苦笑してしまいました。

そういうわけで、昨日87000キロ達成。ご苦労サンの意味をこめて、スタンドで手洗い洗車
昨日は走行105キロ　平均時速50キロ　燃費8.3でした。
500 ：５５：03/09/10 10:27 ID:nQmQasIT
↑ＳＬＲの間違い
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 12:57 ID:e0hzBmR1
ＤＯＨＣ（４バルブ）は効率を上げるひとつの手段でしかないので
代わりの手段がれば無用の長物
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 21:30 ID:pi2wcvya
ゴルフのR32はDOHCとも言えるね。最近ではDOHCという記述が多いように思うけど。
ベンツは3バルブがネックになっているね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 07:17 ID:EuehsyAl
>>502
マジレス
良くわからないんだけど、違いを説明キボンヌ。
ＶＷのＨＰでは「型式 BFH 種類 V型6気筒SOHC」
と書かれているけど、どう、ＤＯＨＣともいえるんだろう？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 18:05 ID:48ViDd8+
http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/touareg/spec_features/V6_specs.html

こっちはDOHCと書いてあるね。これも同じ狭角V6だったと思うけど、カムシャフトが
4本あるわけではないはず。単なる誤植か表現を変えたのか。

VR6をシリンダーがオフセットした直列エンジンと考えればDOHC。
吸排気系も直列と同じだし。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 19:31 ID:iPebCTeP
SL55新車予約取り消し有ります
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 19:43 ID:ok0C+6NM
ＶＷの最新型ＶＲ６（４バルブ）は吸気用カムシャフトと排気用カムシャフトの２本でバルブを駆動
している。
したがってＤＯＨＣと言いたいのだが、Ｖ６なのにカムシャフト２本なので、ＳＯＨＣとの表記もある。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 19:57 ID:efST11bH
2バルブ時代のVR6はカムシャフトが1本だったのかというとそうではなくて2本。
この時は普通のSOHCのV6と同じく片方のカムシャフトが3気筒の吸気バルブと
排気バルブを駆動していたから違和感はなかった。

4バルブになると今度は直列エンジンのように片方のカムシャフトが吸気専用、
もう片方が排気専用になって可変バルブタイミングが可能になった。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:03 ID:XbeRmkXD
フォーカムですな、兼坂式にクワドカム（ｗ
電気でバルブの制御が出来るようになるとカムそのものが要らなくなるから
１本より２本より０本のが偉いってことになるね（ｗ

さてＡＭＧの話の続きだが・・
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:33 ID:lrNnO+7z
ここに書き込む人間の９割以上はＡＭＧなんて持ってないんだろうね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:44 ID:hbSf2g6/
専門的なことは分からないけど、スパークプラグが２本ずつ
各気筒にある。このことで燃費効率が良く逆に
ＳＯＨＣの良さをさらに引き出していると聞いたことがあるが
本当かな？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 10:03 ID:0i4PS09Q
うそ！
スパークプラグが二本必要なヘタレ設計だということ、
つまり二本使ってやっと人並み
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 13:38 ID:CHbGfMuJ
紳士の皆さん、あほの煽りには釣られないようにしましょう。

メルセデスの本より抜粋
２本ずつ用意された点火プラグは走行時の燃焼効率をアップ
させ低燃費＆ハイパワー化するのはもちろんコールドスタート
時に触媒の作動温度到着時間を短縮するなど、排ガスのクリーン
化も実現している。

流石メルセデス。このちょっとした技術が国産には残念ながら
真似できないところでしょう。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 15:37 ID:CrUA+mKI
並行中古海苔．．．（；´Д｀）
514 ：Ｅ５５：03/09/12 20:06 ID:kNiJj/yX
ツインプラグ　トヨタにもホンダにもなかったでしたっけ？
理由は５１２さんの書かれた理由のものであったと記憶して
いますが・・・
もちろんアルファの有名なツインスパークは別ですが。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 20:08 ID:+TdvYvz5
ツインスパークも4バルブ化されてからはほとんど意味なしというか。
今はJSTだっけ？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 20:30 ID:WwOtFQop
ツインスパークは元々日産の技術です。
それをアルファロメオが採用した、と。
単なる余録でした。
517 ：1：03/09/13 08:22 ID:ys9RPl6j
おいらのＣ４３等々３万キロ超えました。
絶好調です。まだまだ、ひよっこですが本当に壊れないですね。

ツインプラグのおかげでしょうか暖気運転に時間がかからずすぐ暖まります。
４．３リッターで高速走行時燃費１０キロ超えるのは優秀だと思います。
ＡＭＧライフ存分に楽しみましょう。
518 ：1：03/09/13 08:23 ID:ys9RPl6j
>おいらのＣ４３等々
失礼しました。等々要りません。（汗　w
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:13 ID:NdqpI49q
ツインスパークとツインプラグの違いって何ですか？
教えて君ですみません。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:21 ID:yLAdLLgh
>>512は釣りですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:58 ID:gzOdIhaY

|　　どうですか？
|　　ＡＭＧは釣れますか？　　　　 　　　 　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ,／ ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　 　 　 　 ,／　 　 　ヽ
　 　∧∧ 　　　　　　　 .∧＿∧　　 ,／　　　　 　 　ヽ
　　( ﾟДﾟ)　　　　　 　　（´∀｀　） ,／　 　　　　　　 　　ヽ
　　(|　　|）　　　　　　　（　　　　つ@　 　　　　 　　　　　　ヽ
　～|　　| 　 　 .＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　 　　　　 　 　　ヽ
　　 ∪∪　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　 　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　 　　　 　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
／
|　 最近さっぱりだね。駄レスの捨て場に成っちまったよ。


522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:59 ID:mG1OC3f/
ツインスパークはアルファロメオの商標ってことだけでは。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 15:34 ID:M2lNbfIF
ガンスパークは激しくダメポなパーツだった（違っ

E55 AMGのエンジンとミッションと、ブレーキASSYが欲しい今日この頃。
W124時代のE60 AMGのエンジンのがいいかな？NAだけどDOHCだし。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 06:58 ID:fv5QP4VX
W124時代のE60 AMGは最高でしょう。兎にも角にも
これ以上のAMGは未だ出てきていないですね。
次にハンマーでしょうか。
525 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/09/15 15:27 ID:yUkIBIoU
Ｃ３２よりＳＬＫ３２のほうが安いのはなじぇ？同じエンジンなのに・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:29 ID:8ouRj/5M
そりゃー２シータﾀﾞｶﾗだﾍﾞ
ﾉｰﾏﾙもSLK320の方がC320より安いﾀﾞﾍﾞ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:46 ID:l8nQNK5B
車体が違うから…
528 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/09/15 20:39 ID:yUkIBIoU
バリオもついてるし
ＳとＳＬだとさＳＬほうが高いでしょ？なんでかなって思いました・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:18 ID:u76JDq8f
>512
それはもしそのエンジンが一本プラグだった場合との比較（ｗ
さもなくば具体的に何のエンジンと比較してのことか明記してあるか？
ツインプラグは日産のＺエンジン（フェアレディのエンジンじゃないぞ）が最初
ＳＯＨＣだが最適燃焼室形状に拘ったらはじっこに火花が届かなくなり仕方なく二本に。

>528
ベンツのリアシートが高い（ｗからじゃなくて単にボラれているだけでは？
本国価格で比較汁
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:56 ID:kgUzJFzo
ツインプラグって戦前からあるけど。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 07:34 ID:IDH8BzRz
>>529
嘘ばっかり書くなよ、ツインプラグは、戦前から航空機に採用され
BMW、MBがその技術を流用したはずだが。

SLの場合はMBの最高技術を使い最高のロードスターを作るという
思考の元に設計されているから値段に糸目を付けない、
逆にSは売れ筋商品だからコスト的に安くなるのかな？

532 ：５５：03/09/16 09:07 ID:FudnB+b7
ツインプラグだE60だとか、難しいことは俺にはわかんね～。
昨日は宮崎往復の長距離ドライブ。片道300キロ以上で
文句もいわず走る５５に限りなく自己満足。

まもなく88000キロで燃費　9.2キロ　う～～ん　頼もしい奴
533 ：E55T：03/09/16 11:51 ID:e4X5lPcT
>>532
５５さんは長距離ドライブや高速ドライブの頻度が高くてウラヤマシイです。
首都圏は５０キロの距離を走るのに２時間くらい（ひどい時は３時間！）も
かかってしまいます。
休日、子連れドライブに行っても帰りに必ず渋滞２５キロとかにはまって
しまいます（泣）
でも車の中は快適なので何とか耐えております。
ウチのは25000キロで、燃費5.5キロ位です。空いている高速のみで９キロ位ですね。
534 ：５５：03/09/16 15:46 ID:FudnB+b7
確かに福岡の市内で渋滞にあったら、５～６になってしまいますね。
ちなみに高速でも3000rpmくらいを基準にしていますが、時々は
レッドゾーンぎりぎりくらいまわしてやるほうが良いのでしょうか？

エンジンに良い癖をつけるって、なにか方法があるんですか？
分かっているようで、分かっていない５５です。( ﾟДﾟ)<
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 18:25 ID:67CTQ0BL
>エンジンに良い癖をつけるって、なにか方法があるんですか？
昔からよく言われている話ですが、本当に方法ってあるんですかね、私も知りたいです。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 19:07 ID:4aTtL4oo
低回転ばかり使い続けていると、高回転域までの吹き上がりが悪くなる。
そういうのならあります。
高回転を多用する人なら吹き上がり重視だろうが、AMGみてーなハイパワー車で、
高回転までビュンビュン回るのもどうかと（ｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 01:57 ID:ZVMoG2dk
　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
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　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎￣ 　　←AMG
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 11:29 ID:LFrb2T9s
ツインプラグはボアが１００パイになってきたから必要なんだよ～
あと未燃焼ガスを少しでも減らしてクリーンな排ガスにするんだよね

かんがえてごらん？　
９６くらいの５００なんかだとツインカム時代より馬力出ていないけど、
６０００ｃｃだとかえって馬力があがってるでしょ？

なにせ、Ｅ６０なんかシングルプラグだから結局端まで燃料が燃えなくて
馬力が相当無駄になってるんだよね。
だってさ、３８１馬力だもんね６．０は
いまのＮＡの６．１＆６．２チューニングエンジンの方が馬力があるし
純正ＳＣやターボ出したのも、結局火花を飛ばすのが楽になったからからなのかもね

ポルシェも１００パイになってツインプラグになったんだっけな？
539 ：５５：03/09/17 17:37 ID:9SkcZZu3
もう一台の190Eのエアコンのガスが、「しゅ～～～～！」一気に抜けました
しょうがないので、いつもの工場まで炎天下のドライブ。圧力SW交換となりました。
帰りはエアコン快適ドライブ　2.3の190Eですが、加速こそ５５の比ではありませんが
ゆっくり加速して160くらいで巡航。５５の足回りと比べれば厚手のじゅうたんの上を
走ってるような感じですが、やっぱこのころのメルセデスは重厚なつくりです。
平成3年式で38000キロの新車同然。大事にしたい車の一台です。
540 ：ハンサム：03/09/17 17:58 ID:VYdE+KZ0
１９０E最高
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:26 ID:siD+r9qM
2.3L　１９０E最高ですね。かっこいー
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:22 ID:sInSZ0yI
５５さん、
オイル交換とか結構マメにされています？
オイルの質とか気にされます？

わたしAMGとは別に日本車も所有しているのですが
どちらも６千キロ毎にオイル交換するようにしているのですが
オイルの質だけは１リッターの値段は倍ほど違います。
AMG所有の皆さんオイルの質とか気にされています？
教えて君ですみません。
543 ：５５：03/09/18 09:15 ID:zXVfdyT/
オイルは工場お勧めのフランス製のＹＡＣＣＯを入れています
ボトルがシルバーなのでたぶんSAE 15W-50ＶＸ２００(ＧＴマグネシュウム)
なのかな？？
多分５～６０００キロくらいで替えてるはず（あばうとだな）

190の話題になってしまいましたが、ボディー剛性は５５などの今のＥクラスより
はるかに上です。時代のコンセプト的にクラッシャブルボディー（つーのかな？）
とはまた違って、がちがちに硬い印象です。街乗りようなので一日２～３キロしか
走りません。
５５は長距離用　もうすぐ9万キロにリーチ（ ﾟДﾟ）<
544 ：36：03/09/18 17:52 ID:bSKkriC+
私もYACCOを入れてます、ギャラクシーとかいうやつで、吹けが
ちょい重めですが、おおむね満足しています。
今度は、軽めの、ドイツ製フックスチタンGT　0W-20か
モチュール、パワーレーシング　5W-30なんか入れてみようと思いますが
低粘度オイルを入れると、やっぱ漏れとか滲みとかきますかね？

545 ：542：03/09/18 23:00 ID:byMNq5D1
５５さん、３６さん情報ありがとうございます。
ＹＡＣＣＯですか、今度変えるとき工場の人に言っています。
今入れて貰っているオイルはメーカーはよく知りませんが
リッター１２００円位です。これって高いのでしょうか？？

因みに日本車の場合（スバルレガシー）は約半分の値段ですみます。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:13 ID:zKcG7m7P
>>544
低粘度オイル云々と、漏れ・滲みとはあまり関係性はありません。
100％化学合成油と半化学合成油と比較すると、100％化学合成油のが
滲みが発生しやすくなります。
つーか、車板のオイルスレを読んだ方が正確な知識が得られると思います（汗

ベンツのエンジンって日本車と比べると、発熱量が大きいので正直、低粘度な
オイルって大丈夫なのか？と心配してます。
普通に街乗り程度なら、半化学合成油のSH、10w-40で充分でしょう。
夏場で飛ばしたい方。それも排気量の大きいモデルに乗られてる方なら、
100％化学合成油のSJ、15w-50くらいが適切かな？と思います。
ディーラーのメカニックさんにお聞きになるのが、一番でしょうが（ｗ

>>545
そのリッター1200円のオイルって何ですか？
値段だけ見て、高い・安いを判断しないで欲しいな。
漏れはWAKO'S厨なので、4CTをディーラーに持ち込んで交換してもらってます。
4CTはリッター1600～1800円です。100％化学合成油でSJ。
他人様には勧めません。自分が好きで使っているオイルなので。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 08:52 ID:pifumryV
わたしも４ＣＴ常用
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 13:47 ID:AkkAD/vW
最近はやり？のロワリングロッドってどうなんでしょうか？？詳しい方
お教えください。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 19:49 ID:vFJh83f7
AMGをさらにパワーアップ
カールソンて結構やるな。
C43
http://www.carlsson.de/pdf/motor/hubraum/CM_60_W_S202_C430AMG.pdf

E55（W210）
http://www.carlsson.de/pdf/motor/allg_motorentabelle.pdf
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 20:09 ID:YSExut6W
C55がでるみたいだけど、それに伴ってC32がなくなるって本当ですか。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 20:21 ID:ez6GQShO
フィットのエンジンだってツインスパークですよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:23 ID:8m+EsAhC
ツインスパークと言えるのはアルファだけでは？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:28 ID:chat+XHF
C55は凄いけどコンプレッサーはつかないんだろうな。。。

それなら只エンジンがでかいだけだと。。
W202のC55と比べてしまう今日この頃ですハイ。。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:39 ID:mkNRo01d
こんな掲示板があったよ～♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて～♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 14:12 ID:3WsgurMp
ツインスパークとツインプラグの違いは何でしょうか？
556 ：ロリンザーリアスポ：03/09/22 08:41 ID:lXSE91T4
激しく板違いなのは分かっていますが、ご了承下さいませ・・・。

ロリンザーリアスポイラーに憧れリアスポのみ購入を考えていますが
Ｗ１４０用の本物ロリンザーのリアスポイラーはＦＲＰで作られて
いるのでしょうか？それともウレタン製でしょうか？
どなたか詳しい方何卒宜しくお願い致します。。。。
（ＡＭＧではなくて申し訳御座いません。）
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 12:04 ID:iKoiX98c
>>556
ロリの偽フルエアロだけど（ホイルはLandriser）
リアスポだけは付けていません。
あれはＳＥＬ時代のものだから、やたらと古く見えてしまう。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 13:16 ID:K9jgsqyt
556はリアスポイラーに憧れているんだから
部屋に飾っておくんじゃないか。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 14:22 ID:lXSE91T4
>>558
殺すぞ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 17:51 ID:M/SqZ6J+
>>559 ワロタ
ロリの事は良くわからないけどAMGのスポイラーはFRPだと思います。
違ったら失礼。

昨日新型E55見ました。思ったより厳つく格好良かったです。
音も最高♪
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:41 ID:a2Db2z1t
>>556
FＲPだよっ！
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:10 ID:mrcBsraJ
>>556さん
板違いOKだと思うよ。
ロリのエアロはやはりダントツ格好良いよね。次にブラバス
だどもねなぜかおいらはＡＭＧが好きさ
なぜならあの馬力かな。多分ここのすれに居る人たちもＡＮＧが好きで
たまらないのさ。

ハハハ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 16:01 ID:vtfQ+BrJ
この前、ディーラーから出てくるC55（W202）を初めて見ました。
なんかすごかった。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:35 ID:QHFXEap4
>>562
最近のロリのエアロがかっこいいか？
おまえ、乱視か、超ド級の田舎もんだろ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:25 ID:OzAVtg5+
W210のE55に乗ってます。
僕はマンションの駐車場に止めているので、結構、盗難とか心配です。
皆様方は、セキュリティーはどのようにされてます？
盗難防止装置とか、お勧めがあったら教えてくださいまし。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:39 ID:htiN1lWa
>>565

■■■ＤＩＹでセキュリティ■■■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055887219/l50
■■■車盗難・車上荒らし対策スレ■■■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057644888/l50
マジで車が盗まれた！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064071274/l50

とりあえず車板から。
567 ：初心者：03/09/24 07:42 ID:C3kGmIvN
９９年W210のE55
に乗っていますが
フォグランプを交換したいのですが
種類がわかりません、教えていただけますか？
あとスモールを純正と違うワット数に交換する
とエラーメッセジがでますか？
568 ：５５：03/09/24 09:03 ID:nkFhWQU0
>>565さんの　セキュリティーの件ですが・・・ここだけの話
ダミーの「ピカピカ」つけてます。「警告シール付」（見え見えか？）
そのとなりで、親父のS320は、「ハイカ」ダッシュボードに置きっぱなし
( ﾟДﾟ)<まったくもう！

ご存知とおり「５５」の2000年式は並行ですが、ラジオのスイッチのところの
「ピカピカ」はセキュリティーだと聞いていましたが、どうなんだろ？？
569 ：565：03/09/24 11:30 ID:2icabUfQ
>>566
ありがとうございます。
一応、それらのスレは読んだのですが、結局、何がいいの？
って感じでよく分からなかったもので。
実際、最近、特に盗難が多いらしいので、AMGオーナーの方々はどうしているのかなあ？
と。そう思ったもので、このスレで聞いてみたんです。
でも、普通、AMG持ってる人は、自宅のシャッター付きに車、保管してますよね。

>>568
私の55も並行です。2001年型ですが。しかも中古（笑。
ダミーのピカピカは場所によってはDQNの標的にかえってなってしまうそうで。
車両保険も考えましたが、結構高いんですよね。
でも、保険会社によっては、かなり額が違うんですかね？
ネットで15社一気に見積もりとかしても、車両保険を勝手に外されて見積もりされてしまいます。
役にたたねーですなあ。
570 ：直6 W210 ◆E320/1u30k ：03/09/24 11:54 ID:htiN1lWa
>>567
間違ってる可能性もあるので、間違っていたらスマン。

＞フォグランプ
多分、H7だと思います。H7用のHIDは出てるメーカは限られていますんで。
･･･え？HIDにする訳じゃない？

＞スモール変更
ネットで、LEDに変更したって人のレポートを読むと、消費電力が小さくなると、
タマ切れした、と勘違いしてのエラーメッセージは出るみたいです。
抵抗入れて対策してる人も見受けられます。

関係ないけど、W211のLEDテールランプ。あれW210に移植できたら面白そう
ですよね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:12 ID:GUN64JwC
>548
ABCのものについてはおおむね評判良いようですね。
でもあれはﾒﾙｹｱは効くんでしょうか？ｴｱﾏﾁｯｸ、ABCともに
壊れた時の修理代はﾔﾅｾ「らしい」額になるとききますし・・・。
そういえば以前、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄあぼ～んの時にも「らしい」見積もりがきたなあ。

ｾｷｭﾘﾃｨｰは納車時からﾔﾅｾでつけてもらった安ｾｷｭﾘﾃｨｰのままでしたが、
誤作動が多くなって取り外しました。
まあ、今となっては旧型ですしそんなに盗難される心配もないかな、、と。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:40 ID:ZcsTYgxS
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6483207
コレは安いかどうか教えてくれ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:03 ID:AsF5p/02
>>572
まず、人に物を聞くにどのように書くか教えてもらえ。

次に質問の件だが、何を基準に安いと言っているのだ？？？

それでも検証してみよう。
現段階では５万円残り三日を考えると２～３十万位にはなりそうだな。
コメントに、エンジンの調子が悪い、ラジエターの水を随時足す必要がある。
ジャンク扱いって、悪いことは言わないからまあ止めておけ。


このベンツ飼い主が酷かったのかかなり不細工だが。。。。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 11:09 ID:2U2p3nlt
１４年前の３００Eパーツ取りにも苦しいか・・・
575 ：５５：03/09/25 12:38 ID:5iWExY5v
捨てる費用よりも・・・ってとこでは？？？
カーステレオ　のジャンクなんか要注意だよ（苦い経験アリ

はずすまでは動いていましたが、未確認・・てなやつね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 12:58 ID:wiQ5xkAF
>574
日本車よりはまだマシだと思うよ。メーカからパーツが（比較的）出揃うから。
尤も、ドノーマル仕様にレストアするくらいなら、思い切ってカスタムに走るのも
面白いと思う。
エンジンは下ろしてバラす必要があるっぽいんで、バラしたついでに320に
ボアアップして、DOHCヘッドを組んで、E320仕様にする。もしくはクランクが
手に入るなら、と言う前条件があるけど、E34 AMG仕様に仕上げるのも乙だね。
足回りは全部バラす必要があるし、W124のリアサスは最初のマルチリンクな
ためか、結構弱い（耐久性が他の車種より低い）。
マルチリンクは総取っ替えがベターだろうね。ブッシュも。ついでにBILSTEINを
組んで（車高も落ちるから）アライメントを取る。
ブレーキもどーせメンテしてないだろうから、思い切ってW210/211のE55用を
ヤフオクで探す（ｗ　つーか出品してたりするし。値段は15～20万くらい。程度は
ソレ相応。たま～に極上が出るけどね。
内装はシートが特にヘタってると思われるので、どーせなら思い切ってパワー
シートを捨て、RECARO Cに交換。ジャーマンレザーに張り替えてあって、2脚
揃ってヤフオクで出品されていたりします。それに交換。
便利なパワーシートを捨てる事になりますが、1脚当り15～20kg近く軽くなります。
リアシートは気分でファブリックのままでよし、レザーに張り替えてもよし。
ミッションはどうせなら、機械式4ATから、W210/211の電子制御5ATに載せ換え。
W210用でも後期型からティプトロ付き。ギアをマニュアル操作出来るから、車を
操る楽しみは増すだろう。

オークションだから、多少値が上がって10～20万で落札。200～300万くらい
掛けてレストア＋カスタムするための素材と割り切れれば、安いんじゃないの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:09 ID:tTB9IgqY
>>572
ﾒﾝﾃに多額の費用がかかるとだけ言っておこう。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:54 ID:ovD4/p4b
>>572
まあ整備して50万くらいかける気持ちがありゃ買ってもいいんじゃね？？
20万くらいでオチるとして引き取り費用が10万くらいか？　
計80万かよ…　まあやすくはねえな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 11:38 ID:ecg+kCri
>>572
やすいじゃん
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 22:48 ID:THopIbyi
190Eか500Eだったら考えるが、300Eじゃな。。。。。。。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 00:24 ID:UZZVXCNT
予約キャンセルされたＳＬ５５は順番待ちしている客に販売したら総販売台数が減るので予約待ちしていない客に値引きして売るのが上手な商売でつ
582 ：５５：03/09/27 10:10 ID:6bTqw6Kg
昨日なじみの飲み屋のママと車の話をした。なんでも10万キロの190Eが不調らしく
たびたび10万くらいかかるらしい（YANASE）
買い換えたいらしい。話を聞く中で、ママの手元の「労力士」の話になった。
10年使って、ここ数年カレンダーを動かすクリックが駄目になっているとのこと。
「オーバーホールした？」と聞くと「それ何？？」との返事。

車も時計も乗りっぱなし、使いっぱなしだと長持ちしないということを強く
理解しました。
ただいま88,300キロ　昨日走行距離220キロで燃費は9.2キロ　ちゃんとメンテすれば
無駄な費用はかからないと、確信できますね。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:12 ID:WTfOvKu8
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/23 18:14 ID:96VbPKEt
今日、銀座で角目のEクラス（W124でしたっけ？）のカブリオレっていうのを初め
てみました。免許とって以来、たまにレンタカー借りる以外はペーパードライバー
なんですが、初めて欲しいと思った車でした。幌付けて路上駐車してあるところを
ずっと見てたら、帰ってきた持ち主さんに不審そうに見られちゃいました。
「失礼しました。あまりかっこいいんで。」って言ったら「そりゃどうも」って感
じで話してもらえて。95年位には生産終了だそうで、さっきまで中古外車雑誌見て
あちこち電話したり、ネット上で調べたりしたんですけど、なかなか見つからない
ものですね。
オーナーの方いらっしゃったら、いろいろうかがいたいんですが。


930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/23 23:26 ID:Mz/m12HS
>>929
Ｅクラスのカブリオレって１０００万円以上したはずだけど、本当にレンタカー
なんかあったのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:51 ID:yugtulgB
この
＞９３０
は読解力がないらしい。ワロタ
585 ：1：03/09/28 09:54 ID:yRyXLdim
大分秋らしくなりました。またドライビングの季節になりました。

最近おいらのＣ４３走りすぎかなと思うことがあります。
１日平均７０キロぐらいですが、信号＋渋滞の中での７０キロなので
車の負担も多いと思いますし消耗部品の経たりも早いように思います。

５５さんのゆったり長く走れる環境が羨ましいと思います。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:43 ID:QDGt54PI
いい加減に外車と日本車分けてくれないかな。ひろゆき
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 15:11 ID:gDJlDme/
トヨタ・ダイハツとホンダしか残らない･･･
588 ：５５：03/09/28 21:31 ID:XoGf1XuL
>>585　C43さん　板主ご苦労さんです。秋も深まりました。
田舎まんせーーって感じですね。秋は友人のR129 のオープンで
紅葉＆温泉ですね。
九州のワインディングは最高ですよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:57 ID:Riw/5jSN
エーもしかしたら古いAMG買うかもしれないので買ったら報告しにきます～
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 08:04 ID:xfUBsjus
>>589
お～古いＡＭＧも良いですね。報告お待ちしてます。
２世代前のＥ６０に何時か乗ってみたい。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:56 ID:44u7FmOg
190のEVOってAMGですか？　昨日すっげー良い音出して走ってる奴見たもんで。
かっこよかったなー

592 ：５５：03/10/01 10:07 ID:u2UTm8pI
最近、別な場所で2台の５５に出会ったが、何であんなに飛ばすんだろう？？
都市高速で、鬼のように飛ばしてきて俺の後ろにぴったりつく。右が空いたとたん
「どわ～～～！」と抜いていく・・

昨日は、つまり気味の三車線で俺は追い越し車線で詰まっている。
後ろについた別の５５は左が少しあいたとたん、二車線越しのローリング
追い抜き・・・まあ、勝手にしろって感じだが、場所と状況だけは
わきまえたいもんだよね。
仕立てのいいスーツを着ているときくらいは、ちょっと「紳士」振りたいもんです。
なんて、すこしおやぢ入ってますね（涙
最近ねたが無くって・・・
そうそう、書店でＡＭＧの本見たらＥ６０のことを結構書いてましたね。
買うにはちょっと高い本です。
593 ：CLK55：03/10/01 16:11 ID:oNES0yYQ
実は今のＣＬＫ５５買う前にショップにあったＥ６０
試乗しました。そん時Ｅ６０のスゴさ（ヒストリー等）
知らなかったんで、”品のないハネベンだな～”って
思ったし、一見”なんちゃってＡＭＧ”にも見えました。
その車自体も経年変化で何世代前のものになっており、
トルクはあるが吹けが悪く、大柄なボデイと相まって
いい印象はなかったです。ＣＬＫ５５はＥ６０の数倍
シャープでいい車でした。
ただ、値段が同じ位だったんで、いろいろＡＭＧの
奥深さを実感した今思えば、Ｅ６０の選択も
ありだったなと思ってます。
594 ：５５：03/10/01 17:21 ID:u2UTm8pI
本日昼、車オタの友人から電話・・「今からフェラーリでお前んとこの前とおるから」
「ほうまた誰かのフェラーリ預かったか・・」と思い、表で待ってましたら、ＪＡＦの
キャリーカーに乗った赤い３２８とＪＡＦの助手席で友人が手を振っておりました
なんでも、料金所で燃えたそうです（エンジンの回りは消火器で真っ白！）
う～～～ん　さすが跳ね馬　目立つことやってくれます
本日高速往復、９０キロ走行　燃費９.２ですこしご機嫌な５５でした
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:04 ID:NINquy+r
鬱陶しい秋の交通安全何とかも終了したようです。

最近ﾀﾞﾝﾊﾟｰがヘタってきたのか、右ﾌﾛﾝﾄあたりからたまにﾎﾟｺﾎﾟｺと音がするので
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ要交換なんですが、各社V8用の在庫ってあんまりなくて、
本国取り寄せとなるとまた時間がかかるかなあ。
かといって今更純正AMGもなあ。。と思ったり。


596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:24 ID:xKCPM659
E60本当に良いエンジンはごくまれだとお思います。
私は新車が出回っている当時に４台ほど乗り比べる機会を得ましたが
飛び抜けて良いのが一台だけ、
あとの３台は５００Eとどう違うのかすら理解できない代物でした。

雑誌の記事では２．６５デフのＥ６０の加速が悪いような書き方がありましたが
それはハズレのエンジンだからとしか思えません正直。
４００ｐｓ出ているエンジンで最高速が２５０キロのファイナルはむしろナンセンス
だと思います。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:55 ID:bYTGmuzh
埼玉県所沢の農民がC200にSLの５５００ccのエンジンのっけてます
こういうのはやってるんですか？
推定５００ｐｓオーバーっていってました
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 08:31 ID:lbvCwzmG
>>591
亀れす、スマソ
ＥＶＯはＡＭＧではなくて、ノーマルメルセデス・ベンツ
発売当時は１５００万だったそうです。
599 ：S600：03/10/02 12:52 ID:2pjsyZ1q
昨日上野警察の近辺で車両の整備不良でつかまっちゃった。
フルスモーク車は取り締まり対象だそうだので、ﾌﾙｽﾓの方
お気をつけください。
点数１反則金7000円ですた。
ディーゼル車の規制強化に伴った取り締まり強化週間だそです。
１都３県にお住いの方はご注意を。

問題のフィルムは今日はがしましたよ･･･。
600 ：S600：03/10/02 12:53 ID:2pjsyZ1q
ついでに６００。
601 ：600SEL：03/10/02 23:19 ID:VrMXDa3x
>>599
おれも今年の春にはがしたよ
張ってすぐだとはがれやすいけどもう７～８年経ってたから
ノリが残って結局プロに任せました（；；
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:30 ID:JMsomayh
後ろ三枚はフィルムしているけどベンツって元々
水色っぽい色がガラスに入っているよね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:49 ID:+IUFHZNX
え、スモークフイルムって
世間に顔向け出来ない人だけが貼るんじゃないの
604 ：600SEL：03/10/03 00:24 ID:eSLIm9+Q
>>602
AVGは水色ガラスでつね

>>603
釣られてやるよ
馬鹿共が振り返ってまで室内を覗くからフルスモにするんだよ
藻前も乗れば判る罠
605 ：S600：03/10/03 12:18 ID:HldYv6UW
>>601
まだ貼って一年経ってないので綺麗に剥がれますた。

>>604
ﾊｹﾞﾄﾞ。
漏れ仕事でスーツなんて着ないから、
『若いあんちゃんがS600かよ』なんて目で見られるのが嫌でね。
背広来て乗ればええのかねぇ。
606 ：600SEL：03/10/03 13:38 ID:eSLIm9+Q
>背広来て乗ればええのかねぇ
それでもだめぽ～
白のR230にスーツ着用二人で乗ってたときもこれまた覗きまくられ見まくられでつ
要するに６０３みたいな香具師が覗くんでつかね？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 18:33 ID:POmZa/1s
現行のSLとかCL　またはそれらのチューンドなんかはオｫと見るけど
EやC　先代Sなんて別に見ないよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:30 ID:ApVFNqO0
>>607
一般人にとっちゃ先代だとかＥとかＣとかのく別は付かないよマジで。
ノーマルとＡＭＧの区別はなおさら分らないけどな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 11:46 ID:x6cac+/9
考えたら、仕事柄背広を着て車最近乗ってないな・・・
いつもジーパン、夏は短パン（藁
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 08:47 ID:Bl1CHmxk
昨日シュテルンに久々車観にいってきました。
マフラーはﾉｰﾏﾙのＥ５５ルックがあり（ﾌﾟ）としている横に
本物のＣＬ５５が納車前の点検をしていました。
ボディーは黒ですが、ボンネットやトランクには白いカバーが掛けられており
見るからにオーラが・・・・少しの間立ちつくしてしまいました。

マジ度迫力、遠くから観ても何か凄まじさを感じました。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:46 ID:BJfLngKh
昨夜、首都高でＣＬ６００と、ロリンザーＫ５０（Ｓ５００）が
バトってましたな(笑)。
途中まで付いてったけど見えなくなった。なにあれ。

つうかセダンと普通のクーペでバトんなよと。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:23 ID:As1BPdkR
大阪の環状線でも土日になるとバトッとるな。

わしのＣ３６煽られたこと無いけど、
阪神負けてちょっと酒入って追っかけ回してとるのわしです。
すんません。気いつけます。ダイエー戦が楽しみや。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 05:30 ID:LWnFhZEg
不漁ですね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 12:36 ID:Szu/QW0J
今週末シュテルンでイベントがあるみたいじゃから顔出してみようと思う。
最新のAMGみれるといいんじゃが。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 15:26 ID:PpLaZb66
92yあたりのw140を買おうとしてるんですけど維持するのにどれ位かかりますか？それと当方青空駐車なんで盗難されやすいですか？クレクレすんまそ
616 ：５５：03/10/06 16:03 ID:3qppWzyQ
>>1さん　酒はいかがなものかと・・・くれぐれもお気をください。

本日は営業所往復で、相変わらずのつまり気味三車線、太いマフラーを
つけたレガシーがよけたとたんに5500回転まで回しました。いや～軽いもんっすね！
180まで加速して・・・バイバイでしたが、なぜか後からのこのこつけてきて、左から
抜いていきやがったｔ・・・う～ん　気持ちは良く分かる

ダイエー阪神戦ですな～　５５は福岡在住ですので、ダイエーを応援しよっと
「いざゆ～け～　我らが～～～♪ダイエ～ホ～クス～」

本日午前は　92キロ走行　燃費8.2キロ　まもなく9万キロにリーチです。
617 ：DQN C240 98年：03/10/06 17:41 ID:lsaObh4I
AMGオーナーの方、ご無沙汰しております。
AMGではなくC240　９８年（当時新車　ディラー車）に乗っているDQNです。
以前　このスレにカキコしいろいろアドバイスを頂いたものです。
その時、後ろにAMG　C４３をつけるべきか聞き賛否両方ありましたが
結局付けました。先日出来上がってきたのですが　サスを変えなかった
（エアロ、マフラー（カットではない）、ペダル、ホイール等は
すべてAMG製です）
せいで車体とタイヤの間が非常に開いた印象を受け、ちょっと詳しい
人が見ると「なんちゃってAMG」になってしまいました。いろいろ聞いた
結果アイバッハというやつで３センチ下げるのがベストと結論を
頂きました。
無名商品ならもっと下げられるけど　そうすると乗り心地が悪くなるとの
事でした。ここまで来てしまったのでそうするしかないと思いますが、
他になにかいい案があったら教えてください。ちなみに純正のAMGのは
付けられないそうです。DQNなのは自覚していますのでお手柔らかに。
618 ：DQN C240 98年：03/10/06 18:09 ID:lsaObh4I
続きです。一番知りたいのは３センチ＋α下げると　通常のCクラスより
車体の低さは感じられるかということです。こんなこと９万弱かけて
やるのは無駄なのでしょうか？（工賃が４５０００円と結構します）
自分は　１２０万ここまでかけて来た以上、やれることはやろうと
いう決心です。かみさんは呆れています。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:20 ID:fdtl7ZYc
信じる道を進め。
そこまでやったらヤルしかない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:32 ID:sI+f/IhU
>615

車の程度次第で維持にかかる金ってかなり違うと思われますが。
初期のW140盗む奴っているのかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:20 ID:fdtl7ZYc
仕入れがタダだと思えば盗むでしょ。
輸出用かな？
でも最近は輸出も厳しいみたいだし…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:20 ID:s5wOhXum
>>615
パーツ類例えばドアミラーなどの盗難気を付けてください。
またＷ１４０時代は当然イグニッションキーに赤外線は使われていないので
盗もうと思えば簡単です。出来れば青空駐車は止めた方が良いかと・・・・

>>618
９万円かけて云々は人それぞれの価値観だと思いますので・・・
「３センチ＋α下げると」通常のＣと比べると車体の低さは感じられ
ると思います。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 10:25 ID:YHPKqt3w
ｱｲﾊﾞｯﾊはカタイですよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 10:45 ID:Z/5Udj1C
>>617-618 DQN C240 98年氏
あのさ、ここAMG総合スレでさ、AMG仕様のスレじゃないと思うのね。
貴方の場合はW202 Cクラススレで聞いた方がより適切なレスが返ってくると思うが？

☆ベンツ旧Cクラスについて語ろう☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046965116/l50
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 11:21 ID:y9vxyDk8
＞ＤＱＮ
ＨＲはどうよ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 11:47 ID:xPJ8tOMn
>>624
まあまあ、確かに言うとおりですが、
DQN C240 98年氏も自分自身ＤＱＮと認めているわけですし
ここは寛大に相談に乗ってやりましょう。
少なくともパーツ類は本ちゃんのＡＭＧを付けているわけですしね。
627 ：Ｅ５５：03/10/07 21:46 ID:Sy9ycdPS
>>ＤＱＮ　２４０　ベンツスレでも叩かれてここに再度お出ましか
アフォ　消えろ　この管理人に聞いて　子供の送迎車をスターレット
と迷って２４０にしたアフォ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 12:33 ID:OaIFgrOu
最近どうも天候が悪くてすかっとぶっ飛ばす
気がせんですな。
いろんな人がいるんですね。
629 ：５５：03/10/08 13:38 ID:LxhjPujg
昨日、車工場の社長している友人と話しました。ディーラーの関係で
奴はランエボの一番走り屋のバージョンとか。
250キロは楽に出るそうです。　なんでも280馬力らしいですが
実測では300馬力超えているらしいとのこと・・

それでも２０００ｃｃなんだそうで・・・お見それしました
ネタ切れの５５でした
まもなく89000キロになります
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:32 ID:1E7Ls89I
ランエボ４て奴ですか。確かツインターボでしたっけ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:17 ID:ucG6BChc
>>629 ５５氏
ランエボやインプレッサは、ラリー競技車両として生産されたので、グラベルでの
走りを求めたため、非常にギア比が低いので最高速は苦手です。
250km/hと言うのは、レブリミット限界の速度です。
エンジンの排気量としては2000ccですが、ブーストが１bar掛かる（２気圧）と
計算上は4000ccと同じになります。

>>630
ランエボ、インプレッサも全年式シングルターボです。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:22 ID:KrGWl/Wm
レガシーはツインターボだったよね。
ランエボと比べると最高速とかどうなんでしょ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 11:16 ID:ZNtdGoSE
ギャランＡＭＧとデボネアＡＭＧは仲間ですか？
ギャランはエンジンヘッドにＡＭＧのロゴマークが入っていまつが
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:12 ID:7uszQSo9
>>632
レガシィは競技車両ではなくなったので、ギア比が高めになっています。
速度リミッターをカットして、高回転域でパワーが垂れないようにすれば
理論上は280～300km/h近くまで出るそうです。
スレ違いなのでこれ以上は･･･

>>633
一応スレタイに「メルセデス・ベンツ」って入っているので、ギャラン／デボネアAMG
はスレ違いになると思います。
635 ：DQN240：03/10/09 13:58 ID:vLk1p3jT
>624 すいません。そう思い教えてくださったスレに以前書いたのですが
相談どころか責められました（つるし上げ）。あちらはあちらでポリーシーが
おありなようで同じベンツでも流派が違うようです（持ってない人とか中古とか
アンチベンツ派も結構いるようです）。アイバッハは硬いとの
事ですが他に選択肢はあるでしょうか？タイヤ○の人は他のは絶対だめと言って
います。イエローHは受け付けてくれませんでした。駐車場がもう一台取れそうな
ので少し先になったらEかSのAMGを買ってDQNから卒業したいと思います。
時間とお金を考えたらこっちの方が安かったのですが勉強にはなりました。
狭い道の運転にもずいぶん慣れてきました。
ちなみに９８年C240ディラー車改造だらけだと買い取りは３０万位でしょうか？
問題が解決したらドロンしますので、ご心配なく。
636 ：DQN240　ステッカーについて：03/10/09 14:40 ID:vLk1p3jT
灰皿に付けるステッカーは付けましたが、リアガラスに付ける
ステッカーを付けるか考えております。ヤナセで買うと１２０００円だ
そうですが（９８年のC43)皆さんは　リアにステッカーつけていますか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 15:24 ID:Jzvx1+NA
>>635
>相談どころか責められました（つるし上げ）。
ご愁傷様です。そりゃまともに相手にされんでしょ。
勉強になったと言っていますが、もう少し内面的な物を勉強してください。

ステッカーについてですが、
>リアにステッカーつけていますか？
ではなくて最初から付いています。

638 ：５５：03/10/09 17:57 ID:G/ESULu4
ＹＡＮＡＳＥからイベントの案内が届いた。新型のＥ５５は1220万だって
安くなったものだ・・・・前型は1420万だっけ？？
俺のように閉口物を買いたくなるもんだ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 19:59 ID:ZNtdGoSE
ショックアブソーバーの話に触れないで
サスペンションだけ交換するって時点でＤＱＮ

新車装着のショックを付けたままスプリングだけ交換するメニューなんて
ベンシとベンベとミニバンくらいだyo
理屈どころか部品寿命も無視、安全性も蚊帳の外で見た目のみしか考えていないんだな
たかだか鉄のスプリング４本買うだけで予算一杯（ｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:55 ID:HH6cdfty
中古ＡＭＧ買いました
ＤステッカーとＡＭＧステッカーがシオシオなので新品に張り替えたいのですけど
これってＤで部品出るんでしょうかね？
１１年落ちのぼろＡＭＧですが本物のＤ車なんです。
明日か明後日にでもＤには聞くつもりですので自分の情報もうｐします～
641 ：1：03/10/09 23:43 ID:oRalhJQz
５５さん
シュテルンも今週末イベントがあるようですね。葉書が届きました。
ヤナセ、シュテルン両方回ってみようかと思っています。

おいらのＣ４３もいたって順調で先日エアコンのフィルターをヤナセで
見て貰うついでに簡単なチェックをして貰ったんですが、今のところ
ブレーキパッドや他消耗品も問題なさそうです。

やっと、ウインドーを開け風をうけながら走れる季節になりました。
爽快ですね。

>>640さん。問題ないと思いますよ。最近のヤナセは本当に親切です。
642 ：５５：03/10/10 10:36 ID:0PtxID/p
昨日、ゴルフ場へ向かう田舎の一本道で、対抗車両とすれ違ったら、いきなり
「ドン！！」あれ？？と思いミラーを見ると、「あらら、ミラーが真っ黒だ」
なんと、互いにミラーをぶつけてしまいました。
相手は、ジムニーの女性でしたが、怪我なども無いしパーツのことなので
相互に連絡先だけ交わして、相互の保険で処理する事にして別れました。

直線なので、こんな処理でよかったのかな？どっちかが止まっていたり
ではないので。おかげで右のミラーが鏡は外れるはプランプランするはで
すこし、鬱です。はやくなおそっと
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 12:03 ID:EimRqr2w
>>642 ５５氏
早く直した方がいいよん。
ノルマ達成してないＫ姦に見付かると、整備不良でキップ切られる可能性があるから。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 14:30 ID:UlYJBuYq
あの、E55の並行に乗ってるんですが、
前のバンパーに向こうのサイズでナンバープレートが付けられるように
穴が空いてるんですが、
これって、どうにかなるもんなんですかね？
AMGの場合、並行ものに乗っている方が多いと思いますが、
皆様、どのように対処されてますか？
そのままの人が多いのかな？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 15:15 ID:iBWoRCC+
気になるなら、本国のプレートを付けて、横に日本のナンバーを
付ければよろし。
イヤなら、ＡＭＧヴァージョンのバンパーに変えればよろし。
646 ：５５：03/10/10 17:51 ID:0PtxID/p
>>643　ご心配ありがとうございます。先ほどいつもの工場で応急処置をしてもら
いました。いずれにせよ、ミラー頼んで、取替えになるみたいです。
保険は効くみたいなので、しばらくだましだまし乗ります。

いつもの工場に本物のＤＱＮが来て、いちゃもんつけてました、Ｅ５０野郎だが、
一見で現れて修理が終わってないのに、無理やり引き取っていき、今ごろクレーム
付けに来ていた。
ひるむような工場の社長じゃないのでいったいどうなったことやら？
ＡＭＧ海苔は、単なる車好きから、みごとなＤＱＮまで幅広い・・・気をつけよう

>>643　バンパーの穴？そういわれてみれば、穴がある。別に気にしていませんが？
そのままでも問題はないみたいだが・・
647 ：1：03/10/10 20:46 ID:8IBwXn5l
５５さんミラー大変でしたね。ミラーって結構するんですよね。
保険が効くなら問題ないでしょうけど。

今朝、タイヤの空気圧見てもらったら前輪が結構減っていて
入れてもらったら全然走りがちが運ですね。驚きました。
いつもはマメに入れてもらうんですが、最近忙しかったので
手を抜いていました。結構速く減るみたいです。

皆さんもマメに空気圧チェックしていますか？
648 ：Ｅ５５：03/10/10 21:04 ID:zFL3pv+B
DQN240
こちらでも相手にされんぞ　ＡＭＧ買ってからだな
アフォ
649 ：Ｅ５５：03/10/11 05:33 ID:n5jRe0SN
ＤＱＮ２４０のボクちゃんにぴったりのスレがあったので紹介しとく
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059345637/l50
650 ：E55T：03/10/11 08:01 ID:scw4Th5L
２１１のＥ５５Ｔはディーラー価格１２５０万と決まったそうです。
最初から７速ＡＴのモデルだそうです。
２１０で必要十分以上だとわかっているのですが、考えちゃいますね。
５５さんはどう思います？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 11:55 ID:GR+72C1N
>>647
漏れの後輪も、３ヶ月ぐらいで空気圧が0.3ほど下がっていました。
見てもらったら、細いビスが刺さってた。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:17 ID:OK0MnL7X
＞クイック・パークを使えば、振り返らずにルームミラーを通して後方車との車間距離を見ながらバックできます
＞但し、振り返って安全を確かめてください
ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/maverick/KwikPark.htm
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:09 ID:g9/jeGuz
ここのスレ住人さんとしては、スマートをどう思いますか？
俺は純粋に楽しいオモチャだと思いますが…
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:35 ID:NouCPaof
>>653
以前1000CCのスマートがあったと思うけどどうなったんだろう？？？
Ｋから１００ＣＣ上げてもな・・・
1000ＣＣあれば、カブリオレでもロードスターでもそこそこおもしろいと思うんだけど。
まあ、コンセプトは判るんだけど・・・・・・・・





655 ：５５：03/10/11 23:25 ID:7aWL0u9s
とうとう本日　89000キロ達成。日本人の感覚は三年車検で買い替えとか
10万キロは「もうおしまい」というのもなんとなく分かるが、付き合いの
工場の社長の言葉を借りるなら、「メンテ次第」・・・消耗品は替え続ける
エンジンや足回りのことを気遣えば、100万でも可能との談。

最近2000年式の５５がかわいくてしょうがない。とりあえず10万キロは通過点
ということで、付き合います。
最近セカンドでの２０００～４０００がすごいパワーです。

批判を浴びそうだが、やっぱ日本車とは「底がちがう」と感じます。

出張先　那覇にて（東横イン）ここのホテルはネット快調だな　
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:51 ID:TFYHOCnt
漏れのＡＭＧ中古も１５万キロオーバー
金さえかければ調子が良い
但し金をかけれるオーナーが少ない罠
乗りっぱなししか出来ないのねみんな。
前のオーナーのりっぱなしでボロボロだぁよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 04:36 ID:q3uv6pwd
AMGオーナーの方々、メインテはどういったところに金をかけます？
また、特に注意するとこってありますか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:24 ID:98NHbfVn
いや、その、ほらIDが出ちゃったもんで・・・

んじゃ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:49 ID:Abt0xVSB
漏れはＡＭＣですがなにか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:05 ID:pnQqVgSV
>>640
ヤナセでDステッカーは無問題で新品に交換できます。
AMGステッカーは新品に交換できますが、
現行バージョンのデザインのものになります。
つまりH.W.Aのサイン入りのデザインのものではなく、
アップルマーク入りのものになります。
どちらのステッカーも物々交換になります。
ステッカー単独で購入はできないと思われます。
私の場合、リヤガラスの隅が水分が入って白くなったので
ガラスごと交換。モールやウェザーストリップも一緒に交換して
確か35万円ほどかかりました。

シオシオ具合にもよりますが、リヤガラスがだめになってから
でも遅くないと思います。
661 ：中古AMG：03/10/13 20:21 ID:sAdE7a0Q
>>660
有り難うございます
アップルマーク付きですか。悩みます
何せ変色して茶色くなっているので余りに格好が悪いんですよ。
リア３面はスモークフィルム張るつもりなのでそれまでには決めないといけないのですけど・・・
時代考証を考えればパチモノでしょうか？

来週くらいヤナセがくるのでそのときでも聞こうと思います。
662 ：660：03/10/13 23:27 ID:pnQqVgSV
>>661
リヤガラスの四隅（特に下の角）は白くなってきてませんか？
もし少しでも白くなっていれば、水分が染み込んできていますから、
そのうち何cmも白く濁ってきてみっともなくなります。
ガラスの状態次第だと思いますよ。
せっかくステッカーを張り替えてもその後にガラス交換するハメになって
しまったら二度手間ですからね・・・。AMGステッカーは本国オーダーですから
時間もかかりますし・・・。

>時代考証を考えればパチモノでしょうか？

せっかく本物コンプリートカーを入手されたのですから、
ニセ物は絶対におやめになられたほうがよろしいかと思います。
私の場合、アップルマークは最初はものすごく違和感があったのですが、
すぐ慣れました。アップルマークだからなんちゃって仕様だと
思う人もいないでしょう。もし指摘されたら運転席ドアを開けて
AMGジャパンのコーションプレートを見せてやればいいでしょう。
私はそんな目にあったこともなければ、見せたこともありませんが。
それと蛇足ですがHWAのAMGステッカーは元が茶色でその茶色が
どんどん濃くなっていくものですから（私のがそうでした）、茶色い事に関しては
あまりお気になされなくてもいいかと思います。


663 ：中便でもいいよね：03/10/14 22:08 ID:LOG+N2B5
中古ならハンマーに乗ってみてー
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:30 ID:uEI5leBT
最近のヤナセはどう？
以前は、ディーラーにぼろぼろのカローラで行ったら
カタログさえくれなかった。
本当に親切になった？

知り合いの話だけど、先週末ヤナセに行き
ディーラーに入ってテーブルに座って待っていたら
1時間経っても相手にされず、しびれを切らしてカタログぐらいくれ
と言いに行ったら、カタログくれたが、
「お乗りのお車は」と聞かれて１９０Ｅと答えた。
「何処でお買いになりました」と聞いてきたので知り合いから
「あ～そうですか」で終わり。
普通は、次に考えの車は有るかとか、いつ頃購入するとか
聞いてくるだろうが。せめて簡単なアンケートみたいな物を書いて
次のフェスぐらい呼べよ、潰れかけたディーラーのくせにともう少しで
営業に怒鳴りつけそうになったらしい。
偶然彼は中古の１９０Ｅに行ったけどＳ５００（シュテルン物新車）
も所有してるし。Ｅ５５を真剣に買おうと思ってヤナセに行ったらしい。

もう一つ彼が言っていたことは、ヤナセに行ったときの服装はジーパン
安物シャツ。特に靴は安物スエード。多分靴見てこいつらは
冷かしと思ったんじゃないか、形しか見ないちんけな宝石店とかわらねェ。

それを聞いて、ベンツ（ＡＭＧ）を買うならシュテルンかとマジで思ったよ。
それとアートスポーツてどうよ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:08 ID:iExpf5ba
コーンズに知人がいるからある程度はわかるが、あの手の高級外車
ディーラーには買うつもりもないのに、フェラーリを試乗させろだの見せろだの言う
冷やかし客が圧倒的に多いんだよ。
フェラーリの年間登録台数はたかだか数百台、だがフェラーリ見せろとか
乗せろとかいう客は、年間で万を軽くこえてるそうで。

普段からそんな客ばかりを相手にしているんだから、
高級外車ディーラーが、客をある程度選別するのは仕方が無いかと。

新車百万円からのカローラショップと同じ待遇を期待するなら
「この人は冷やかしじゃないかも。本当に買ってくれるかも」
くらいの印象を、営業に与える必要はあるだろ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:37 ID:SJTTvhDJ
１０００万の買い物にアポなしで行くってのも
・・・・・・・・・よく考えれば凄い事だよな
本気で欲しいなら事前アポってのも有りなのでしょうか、
そのほうが相手も本気で対応してくれるでしょうし。
それとも「コイツは欲しくて来たんだから値引きは少なくてもOK」なんて
ことになりかねないと被害妄想・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:58 ID:Htt8XO4U
メルセデスはもっと販売台数多いんだろうが、
ＡＭＧともなると年間登録台数、フェラーリとそんなに変わらんかもしれんな。
値段も値段だし、それなりのアピールは客側にも必要なんじゃないかと思ふ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:00 ID:mHXnvPfI
>>665
その数字でいくと、来る客の９５％くらいは冷やかしってことになるな。
そらディーラーだって、来る客を頭の先からつま先まで眺めるわな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:18 ID:+ET8denx
今夏、海に行った帰りに、国産4駆、ﾋﾞｰｻﾝで
ｱｽﾄﾝのﾃﾞｨｰﾗにたまたま立ち寄ったら、>644と同じ様な対応だったｗ でももっとひどかったかな。
まあ午前中と営業終了間際では対応も違うだろうけどね、、、

ｽﾃｯｶｰはﾔﾅｾに言えば、本国取り寄せでも2～3週間くらいで届くでしょうけど、
1枚は無理でﾛｯﾄごとの取り寄せになると思われます。
ﾔﾅｾで無理と言われたら、近所の輸入車系ｶｰｼｮｯﾌﾟ経由で頼めばOKです。
670 ：669：03/10/15 19:20 ID:+ET8denx
>664、でした
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:48 ID:usNiPgBl
>>664
シュテルンでS500買ってるのになんでヤナセに行くんだ？
俺はヤナセ好きだね。自分で行くことはまず無いけど。
担当に実車見せてくれって頼んだら、キャリアカーで持ってきたのには笑ったね。
SL55を試乗車っていうわけにはいかないだろうけど。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:09 ID:XLXe/KZH
シュテルンの方が客筋が悪い気がするなぁ～
前にシュテルンでメカやってたんだけど、漆塗りのキーホルダーに家紋が入ってる人達が大勢来てたヨ。
触るのも嫌だった…

673 ：664：03/10/15 21:43 ID:jBAfPSuI
>>666
ヤナセ行くのにアポして行く人いるの？
普通、直接行ってテーブルにとりあえず荷物おいて
ゆっくり車見る。そんなこんなしてると
営業さんが声をかけてくれる。これが普通だと思うけど。

>>671
>シュテルンでS500買ってるのになんでヤナセに行くんだ？
そのことについて友人に聞いてみると、
通りがかりで立ち寄ったらしい。雰囲気で本当にＥ５５契約しても良かったらしいが
そこのヤナセではお断りだそうだ。

彼曰く、たかがカタログ如きでも１冊５００円はかかっているのも判っているし
冷やかしが多いのも判っている。しかし、「何処でお買いになりました」との
営業の質問が気に入らなかったらしい。

全てのヤナセがこうだとは限らないが、いまだに勘違い甚だしいディーラー
があるのは事実だと思う。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:55 ID:4puG0VrG
漏れはヤナセの方が好き。
担当も漏れみたいな若造相手に誠意を持って接してくれる。
シュテルンでも付き合いあるけど、技術力、知識不足だと思う（ヤナセに
比べて）漏れの車、シュテルンで原因不明の場合ヤナセで必ず解決してくれるし。
さらにヤナセでAMG　S55とE55、SL55の試乗させてもらいました。
シュテルンでは試乗会ってやつすらない。ここだけかもしらんが･･･
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:06 ID:AB8Ipg4v
>>674
>技術力、知識不足だと思う（ヤナセに
比べて）漏れの車、シュテルンで原因不明の場合ヤナセで必ず解決してくれるし。
それはあり得ないよ。逆にヤナセの技術力不足は良く聞くけどね。

最近ヤナセの技術力に疑問をもって何か有ればトヨタに持っていくようにしている。
これマジの話。トヨタ嫌がらず驚くほど良くしてくれるよ。車検もしてくれる。これ知っていた？

ヤフー掲示板「ヤ○セに対する質問を本音で解答！」
ここの掲示板みてみ。結構おもしろいよ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a5da1fba5bba4kbpa49a4kbcalda4rkdc2bba4g2reza1aa&sid=1834966&mid=1&type=date&first=1
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:30 ID:4puG0VrG
>>675
参考になりますた。サンクス！
確かに嫌いな（過去に非常に対応の悪いヤナセ営業所）もありますが、
今世話になっている所は親切にしてくれます。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 02:41 ID:KoE7uhjL
>>664-670,671-676
こちらへどうぞ。
【ヤナセ】ってどうよ★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064460170/
ここは「AMG（エーエムジー） NOT（アーマーゲー）オーナーが語るすれ。」でございます。どうぞおひきとりを。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 08:47 ID:jerOVBDw
>>664
別に「話しかけられなきゃ疎外されてる」なんて思う必要もないと思うがなー、、
エルメスでもヴィトンでも最近は登録顧客でもやたらと話しかけないことがモットーだ。

漏れはどちらでもないが話しかけられたら「見てるだけです、よろしく。」で
済ます時もあるよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 09:00 ID:U7sd6Exh
>>677
まあ、成り行き上話が脱線するときもある
荒れているわけではないので別に問題ないと思うが。

ヤナセは相変わらず勘違いしているところが未だにあるとおもうな。
680 ：５５：03/10/16 09:18 ID:V/q5nC8A
>>656　１５万キロオーバーですか　すごいですね。
まあ、「金を掛ける」というよりも「メンテナンスをきちんとする」という
ことですよね、一番駄目なのは乗りっぱなし、やりっぱなし・・車でも
その他のことでも、ケアが大切（なんのこっちゃ！）

>>657　やっぱ、今の季節の暖気運転、水温、空気圧、エンジン音、シートや
シフトから伝わる、微妙な変化などなど、特にハンドルなんかは、パワステしか
知らない世代の人は、「据え切り」してしまうらしいですね。これは気をつけましょう。

それ以降のYANASE談議は並行の５５としては、不参加。
信頼の置ける工場のスタッフが面倒見てくれるので、安心してます。

そうそう、ちょっくら香港に行ってきました。相変わらず香港はベンツ・ポルシェ
BMWの新車ばかり走っています。クーロンでSL５５も見かけました。
AMGもかなり見ましたよ。いったいどこで飛ばすのか？？？

海沿いのリゾートで、いつも見かけない平屋の建物をバスの中から発見！
中には一台の黒い車が・・・外には看板などは一切無し。通り過ぎながら
玄関の小さな看板に「May　Bach」香港・・・恐ろしいとこだ
681 ：Ｅ５５：03/10/16 17:34 ID:gslkKUAz
前クルマのアウディは１８ﾏｿまでで乗った　６年で
自損事故さえなければ２０ﾏｿは軽かったのに
後は維持費と同程度の年式の中古車の価格のバランスで金
かけるかどうかとなる
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:23 ID:ZVzTB5MW
ＡＭＧと普通のベンツは足の固さはどの程度ちがうんですか？
説明しにくいでしょうけど、分かりやすく説明できればお願いします。
自分はＡＭＧが欲しいんですけど、嫁には
「乗り心地悪いのに高いなんておかしいじゃん」
と言われているので、うまく説明したいのです。
今はノーマルのBMW525に乗っています。
日本車からこれに乗り換えたときは、わりとゴツゴツしてるもんだな、と感じましたが慣れました。
次はＥクラスを考えています
683 ：Ｅ５５：03/10/16 21:25 ID:gslkKUAz
前にアウディでしたが、ＡＭＧの足回りに憧れてビルシュタインだの
アイバッハだの入れてみた。堅さは似たようになるものの、しなやかさ
は結局出なかった。現車のＥ５５は可変ダンパーなので、変えられてよいよ
684 ：1：03/10/16 22:07 ID:sA1xzwL6
今日、初めてＣ３２Ｔを見ました。
ちょうどおいらの前を走っていたのですが、
見た瞬間「ん！」なんだ？「おー」てな感じで感動してしまいました。

ＡＭＧルックと違ってやはりほんまもんはオーラがあるというか
見た瞬間何かが違うと改めて感じました。ちょっと感激。

最新のＥ５５はよく知りませんがＣ４３のショックはやはり硬いですね。
ノーマルベンツとでは明らかに違います。
乗り心地は明らかにノーマルベンツの方が良いと思います。
高速では道路のつなぎ目などの音が少々うるさい様に最初は感じましたが、
もうなれました。安定性はかなりあると思います。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:56 ID:w2mfAAeT
嫁の言うとおりだ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:07 ID:QwooVGtT
>>682
試乗しろ（マジレス）。
まずは一人で。それで気に入ったなら二人で。
私のAMGは相当硬い。なんちゃってとは異次元の乗り心地の良さだが。
正直言って今BMに乗っているのなら、アルピナにした方が嫁も納得のように思う。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 03:18 ID:G4AG3kdk
つうか今のノーマルベンツでも、サス硬いモードにすれば
かなーりゴツゴツ感あるのだがな。
688 ：682：03/10/17 04:21 ID:PPIGonVh
硬いけれど、しなやか、というわけですね。奥深い・・・
現行E55は硬さを変えられるようなのでちょっと安心です。
多少かためでも、不快な乗り心地でなければいいのですが、
だいじょぶそうですね。
>>685　たしかにそうですね。バカですね男って。
嫁さんの金で買うわけではないので、最終的には私が決める
ことなんですが、両者とも納得して買った方が気分がいいと
思いまして。いまBMWだからアルピナの方がいいんじゃないか
とのご指摘もいただきましたが、そんなレベルの話ではないんです。
イプサムが欲しいと。。。

一度知り合いのアリスト（でっかいホイール）のやつで、
送ってもらったことがあるのですが、それを想像するとちょっと
きびしいかな、というのがあったんです。

M5、アルピナもいいのですが、最近のBMWのデザインって
ちょっと微妙。（それは両者意見が一致）新型Eのデザインが気に
入ったので。今度試乗してきます。ありがとうございました。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 07:02 ID:XYynyCmI
お前ら、ちゃんとメルベン乗りこなしてるのかよｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:15 ID:b0Fs4xR5
>688
標準のE500が良いと思われ
691 ：５５：03/10/17 10:27 ID:OEh/DA2j
乗り心地はハンドルを握る自分と、同乗者はまったく違うもんだよね。
５５のごつごつはオーナーにしてみれば、むしろ精神的な安心感。

実家の１９０Ｅのほうが、ファミリーには乗り心地が良いに決まっている。
実は親父のＳはいつも横に止まっているが、いまだに触ったことも無いので
レポートできません。

５００Ｅから５５に乗り換えた先輩の談を聴くと「５５で乗り心地はマイルドに
なった」とのことでした。
５００Ｅって、すごいやんちゃな車なんでしょね～　ポルシェの工場で組み立て
たんだっけ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:25 ID:hbCJq/DT
AMGから比べればﾉｰﾏﾙﾒﾙｾﾃﾞｽは天国のような乗り心地、
ﾍﾞﾀｼｬｺ改造AMGから比べればﾉｰﾏﾙAMGは居眠りしそうな乗り心地、、
しかし車たるもの、時々はｶﾞｯﾂﾝと突き上げの1つや2つがないとね、、、
運転している気になれないでしょ
693 ：中古AMG：03/10/17 18:29 ID:3o1Z1dix
>>662
ガラスの四隅は白くなってないですけど
ガラス周りのモールの色は飛んでいます。

ヤナセは両方のステッカー手配してくれるようです。
登録年月日からその当時のステッカー探すとのことでした。

また貼り付けたらご報告させて頂きます
694 ：Ｅ５５：03/10/17 21:16 ID:6+i6c8JI
>>691
いいこと言うねえ　運転代わってもらえば、はじめてベンツ運転する
人も可変ダンパーを堅めのスイッチにしているのが面白い！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 08:32 ID:CFu3d4JD
CLK55のトランクにゴルフバック何個積めますか、教えて下さい。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 02:37 ID:S5VVoBk3
ところで、AMGが７速オートマになるのって いつよ？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 09:11 ID:SxL44wO4
>>696
今度出るＣ５５そしてマイナーチェンジするＥ５５あたりかららしい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:19 ID:RuPfTfw8
E55で150km巡行するとしたら、回転数はどのくらいでしょう？
また、新型７速ATがでたら変わりますかね？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:21 ID:W2WY9wjj
7速でワイドレンジになって回転数は下がるみたいね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:26 ID:W0wPgXkY
７速になると燃費がかなり良くなるとか。
変速の時もかなりなめらかになるらしい。
701 ：５５：03/10/20 13:11 ID:N0MseoHB
５５のエンジンだと、１５０キロ巡航でだいたい　３０００回転ですな。
新しい、５５は確か７速らしいが、５００馬力のハイパワーにはびびります。
ポルシェがこようがフェラーリが来ようが、敵なしってかんじかな？？

うちの近くのマンションの横に、いつも路駐のK50（ロリンザー）見た目は
すごくかっこいいのに・・いつも路駐なんです。

自分的には「高い車なのに、駐車代がない」ってかんじがするんだが・・
時々、その車は飲み屋街にも、路駐してますがやっぱDQNと分かりますね。

高級車だから、でかい顔して路駐すると言う精神が、すでに「安っぽい」
と思いませんか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 19:41 ID:u6SSrYUv
>>701
まあ、すべては乗り手しだいですから…
703 ：E55T：03/10/20 19:58 ID:Pfe2ydYY
＞高級車だから、でかい顔して路駐すると言う精神が、すでに「安っぽい」
＞と思いませんか？

その通り！！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:11 ID:HB4/LuxV
>>701
激しく同意
705 ：５５：03/10/21 19:14 ID:sH8HVDiR
本日オイル交換　フィルターも込みで約25000円　なんだかこのスレ
自分の整備記録みたいになってきた。

ミラーは応急処置はしてますが、俺の2000年モデルは、何かが違うらしく
ドイツ本国取り寄せになってしまいました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:19 ID:NJwOBDwF
AMGのアップルマークのボンネットクレストは何年車まで、付いていたんでしょうか?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 07:09 ID:5rQSMv4f
>>706
旧型Ｅ５５の最終版まで付いていたと思いますが。
708 ：５５：03/10/23 09:10 ID:gcpVuEXl
>>700　７速オートマの件ですが、チップシフトを多用する場合には
非常に煩雑な作業になりそうな気がする。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 13:23 ID:TnIqihMB
あのですねー
駐車場がスロープだったり機械式だと入らないのが多いのよー
Sクラスは特に・・・
ﾗﾝﾎﾞやﾌｪﾗなんかは尚更
おっと番外でﾊﾏｰやﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰとかもあるな
710 ：５５：03/10/23 18:14 ID:gcpVuEXl
>>709　確かに古い街中などのホテルの改築していない立体駐車場は、タイヤの幅が
邪魔して、入らない。意外と東横インはぎりぎりで入りましたが・・・

阪九フェリーに乗ったときは係員が「シャコタンベンツ　はいりま～す」と無線で
伝えていましたので、一番止めやすいところに駐車できました。

本日はセカンドカーでちょいのりの日でした・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 20:21 ID:m3VSrvSJ
ピースな愛のバイブスでポジティブな感じでお願いします
712 ：1：03/10/24 00:26 ID:Zubp4Itg
おいらのＣ４３勾配きついスロープで
フロントスポイラーたまにガリ！

立駐で、スポイラーガリ！
よく涙します。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:55 ID:2a/c5qdx
W124,W126AMGもアゴや腹、後ろやマフラーエンドを擦ったりしがち。
フルエアロの宿命？
駐車場では車止めに本当にとめられてしまう(w
スタイルと引き換えでしょうがないのだが、失うものは結構大きい。
ノーマル車の1.5～2倍のお金を払って不便になるという、ある意味理解不能な世界。
私は行った事はありませんが、大晦日～元旦に富士山に行こうとすると、
途中で警察に止められそう(w
714 ：１：03/10/24 01:11 ID:IMGX3EI8
>>713
フルエアロ＋ローダウンの宿命だろうね、アゴ・マフラー摺るのは。
別段フルノーマルなら正月暴走で停められるって事は無いと思われ。
あれはあくまで違法改造の珍走団を捕まえるのが目的だから。
715 ：713：03/10/24 01:46 ID:2a/c5qdx
>>714
初詣の事はもちろんIt’s joke！です。
でもだれかW201 EVO2で富士山方面に初詣してみてくれないかなあ。
絶対とめられると思うな。

私はヤナセで買った状態のままおとなしく乗ってますが、
DQN扱いされることもあります（ランエボにあおられたりとか。ゆっくり走っているからか？）。
716 ：1：03/10/24 02:18 ID:Zubp4Itg
スロープでガリはノーズが重いせいもあるような。
最近つくづく感じます。
スタート時ちょっとアクセル踏みすぎるとスピン・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 06:21 ID:27bNndvt
>駐車場がスロープだったり機械式だと入らないのが多いのよー
>Sクラスは特に・・・

六本木ヒルズのP2駐車場は、思いっきり入れたよ(笑)＞スロープ＆機械
最初、ぴこぴこセンサー鳴って係員が焦ってたけど、
ちゃんと真ん中にデンと停めたら、問題無かった。
718 ：1：03/10/24 10:57 ID:hqqN2QdH
今朝、眠い目を擦りながら車庫を後にした途端、「ブッブッブッ」と警告音
なに？？何なの？？原因なに？レーダー？ＥＴＣ？
メーターパネルを見ても警告灯無し？？？慌てふためいてよく見ると
サイドブレーキ踏んだまま解除するの忘れてて・・・・・・

一気に目が覚めました。
いや～家の前でとろとろ走っていたので良かったですが
警告音が鳴るとは初めて知りました。
719 ：５５：03/10/24 14:29 ID:WsZjEh2E
今朝、知り合いからMKBというチューンドメルセデスの話を聞きました。
なんでも、芸能人や有名人にオーナーが多いとか　ミスターなんかも乗ってるらしい

う～ん　いくらぐらいなんだろう？気になるな？？？
公式サイトに行ったら、値段は「問い合わせ」だって・・・
サイトもかっこよいな～
http://www.mkb-japan.net/
720 ：E55T：03/10/24 16:31 ID:fCvwtf5R
>>719
日本テクニカルという会社で、MKBとカールソンとブラバスが展示されてます。
ここの前をよく通ります。ジャイアンツの選手がよくいます。
721 ：Ｅ５５：03/10/24 21:02 ID:nxJrWvwv
だから立駐その他ではＥ５５の車高可変が生きるのよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:48 ID:Im4h1SzR
新型のE55Tを注文した人いますか？
いつ頃の納車になるんだろ？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:58 ID:Gk2/tt6J
Ｅ５５より注文自体は少ないので長さ的には短いと思うが
受注生産的な感があるので、最低でも半年は待つように思われる。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:07 ID:4toWDLKq
55のエンジン組の順番待ちとかはないの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 10:52 ID:OSMOV85E
並行ものなら速いと思うな。
ほとんどデーラーものとかわらないし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:40 ID:7IPXfnN9
もれのE55は並行もので、真夏の33℃ぐらいの246の渋滞のとき、なんか知らんけど止まった。
暑さに耐えられなかったのかな？恥ずかしかった。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:33 ID:JtpKcKMB
>>726
多分間違いなくオーバーヒート。
本国ドイツって日本と比べれば随分と涼しい国だからね･･･
728 ：５５：03/10/27 11:31 ID:lyttsbFi
>>726　というよりも、水温のチェックはどうでしたか？
たしか水温が115度を越すと、冷却ファンが回りだしますが
ファンとシャフトのクラッチの具合が悪くて、よく回っていなかったのでは？

>>727　ドイツのほうが日本より涼しいのはごもっともだが、気候の違いは原因
のひとつではあるが、ヒートの原因はハードの問題とは思えるがな？？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:24 ID:9jNVY/D8
はぁ
730 ：E55T：03/10/28 12:16 ID:vxynQ2fy
>>726
２１０になってからは、ラジエター等の冷却系は並行物でもディーラー物でも
同じものだと聞いています。エンジンのオーバーヒートではないのでは。
オーバーヒートだったらそれを知らせる警告が点いたり鳴ったりで、多分気が
つきますよ。
初期物のＥ５５の並行物なら燃料の配管に対策がされていないので、渋滞時に
ガソリンが沸騰？してエンジンが止まる事があると聞いたことがあります。
726さんはその後どうやったら動くようになったのですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 13:40 ID:PxL7zvuK
パーコレーションっすね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:02 ID:vO2MYhFf
AMG E55欲しい！みんななんで1300万もの車買えるの？世田谷とか3,40才ぐらいの人が
乗り回してるよ。年収どれぐらいなの？マジで教えて。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:46 ID:iKbimEhS
普通に考えても年収1000万の人が1300万の車を購入するわけないし、
最低でも年収2600万はあるでしょ。
年収500万の人が250万の車を買う感じか。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:47 ID:cDADCFSi
心の貧しい人の買う車
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:59 ID:6bU462OG
ベンツって最近アフリカ工場に移転して黒人が作っているらしいな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:03 ID:dZPNRYTV
>>735
それは企業としてのホメ言葉か？
南アフリカの黒人はどういう立場だったか知ってる？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:57 ID:9IcvUicZ
年収1000万の人でも買えますよ。
買えるというのはちょっと語弊がありました。リースですよリース。
３～５年後のリースアップ時に買いとるか乗り換えるか決めると。

特に中小企業の経営者の人なら、税対策で年収1000万以下に抑えて
会社経費で車や住宅その他可能な限りの身の回りの物を別途調達してる
ケースも多いはず。損金算入できるものはそうするでしょう。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 07:04 ID:8BpzccpJ
>３～５年後のリースアップ時に買いとるか
今はできないよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 10:24 ID:AhxYZwfK
出来るよ
出来ないのはその販社がやっていないだけ

ＡＭＧのように三年で半額にならない車こそリースで損しない良い例でつ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 16:41 ID:xVuJOjfM
↑上手く転がせばの話しです
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:24 ID:73PBqrDt
クローズドエンドかオープンエンドの違いだね
リース組むならオープンエンドがいいに決まってる
車種次第だけど解約時に差益がでる事もあるし上手く転がせる事の方が
多いでしょ。
頃合いを見計らって２年で解約～乗り換えってパターンも使えるし
このクラスの車に乗ってる人はこの方法でいろんな車に乗り継いでる人
いるんでない？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:59 ID:sc53bMHq
毎月15万払って借りてるってことでしょ。

まあ、タクシー乗ってたら毎月15万じゃ足りないし。
それ考えると、リースっていいな。
税金対策になるし。
743 ：Ｅ５５：03/10/29 23:27 ID:Wmbirneu
こんな収入うんぬんの話しているとベンツスレのようにやれ中便とかの煽り
合戦になりかねないよ　人の懐が興味あるのはわかるけど、それを聞いて自分
の収入がアップするわけでもなしどうでもいいんじゃない？　AMG人の収入　
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:40 ID:l2+hCNxp
>>743
御説ごもっともです。
次からsageませんか？
745 ：C43：03/10/30 00:09 ID:2PdR61EN
会社の前にいつも路駐してたＳ５５がいたんだが
可哀想にバカボンの渦巻きみたいな傷がボンネット、トランク、
両ドアすべてに・・・・
路駐してるのも悪いが、酷いことするのがいるねーー　
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 04:21 ID:pQ0NxtV0
ｻﾞﾏｧねぇな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 06:22 ID:jC1Nw/X3
１０円パンチは、今後死刑にすべし。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 10:35 ID:Eex3/3YF
ＣＬ５５の天井って、アルカンタラ貼りなの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:59 ID:4bee06IO
いま仕事や用事で現行セルシオ使ってますが、休日用に
Ｃ３２Ｋが気になってますが、どうですか？知り合いの
社長がＥ５５に乗っていて、少し貸してもらってたら、
だんだんＡＭＧが欲しくなって・・。ＳやＥだと仕事先
や近所に反感買いそうで
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 12:05 ID:pmh5yfGt
Ｃ３２だったら現行セルシオの方が高いんじゃないんですか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 14:27 ID:0NTOsKtS
>>749
＞C32K
ってAMGじゃなくて、Carlssonじゃ？？
AMGならC32 AMGです。細かい突っ込みなんですが･･･
正規代理店だと\8，700，000．-円也。
752 ：749：03/10/31 22:54 ID:ciqEoeUD
751さん訂正アリガトンです。
８７０万なら、そんなには高くないですね。置く場所は
余裕があるし実物見て検討します。昔アウディ１００S４
長く乗った事あるんですが、あれに比べれば速さは段違いなんでしょうね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:04 ID:e3LxM8y/
>>752
シートを見てビックリするなよ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:12 ID:e3LxM8y/
ちっちゃいけど…
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/tuning/sportives_13.jpg

さてと、そろそろ寝るか
　　　∧＿∧
　 　（　・∀・） 　　　　　　）)
　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　 ノ　　 ）　　　　　　　　＼ ）)
　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　）)
　　 (（　（___,,.;:-－''"´｀`'‐'

　おまえらも、適当なとこで切り上げろよ。おやすみ～
　　　　　∧＿∧
　　　　 （ ・∀・ ）
　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～、_
　(￣⊂人　//⌒　　 ノ　　ヽ）
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 03:25 ID:LF4qpZbD
Ｗ１４０セダン用！正真正銘本物ロリンザーリアスポイラー（リア
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e32362102

ロリンザーでこの形、つけた感じはどうなるんだろ。
だれかつけてる人画像うｐして！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:21 ID:bZ/XjjJW
AMGは下品だと思います。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:30 ID:6G2LfhnN
11月に入り紅葉も色鮮やかになりウインドウを開け
山道を走る。やはりこのエンジン音がたまらない。

走りもさることながらＡＭＧの魅力の一つはこのエンジン音にあると思う。

一見見た目ではボディー自体は重く感じる。
しかしいざアクセルを踏むと背筋に電気が走る。
このふけ上がりの良さ、そして体全体に感じる音。
この快感が欲しいのだ。

都会に流れる時間から逃れ、
風とエンジン音とのハーモニーに心休まる。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 10:13 ID:lqxffrhb
心の貧しい人の買う車
759 ：５５：03/11/02 11:15 ID:4KV8hK2P
>>757禿同　のった人間にしかわからないね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:21 ID:lqxffrhb
国産車以下の性能に気づかない
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:39 ID:wXtGshl6
>>760禿同　普通の神経ならこんな車乗れないね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:52 ID:OG11dR86
当方ＢＭ海苔で、ベンツに詳しくないのですが、
ちょっとお聞きしたいことがあってきました。
ＡＭＧっていうのもよくわかりません^^;

知り合いの富豪の息子が１９５０年代のベンツＳＬ９００とゆーのを買ってもらったそうです。
１９５０年代だから、今とは全然違うんでしょうが、
つたないベンツ知識だと、Ｓ５００とかＳＬ６００くらいまでしか知りません。
９００って９０００ccですよね？
そんな車あるんでしょうか？
また、ホントにあるなら、大雑把なでいいんで価値・価格など教えていただけないでしょうか？

ぐぐっても変なのしかヒットしなかったので。
スイマセン、おねがいします。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:28 ID:MGFBELUi
>>762
ＳＬ６００の６をひっくり返してあるだけだったりして。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:59 ID:25h9jLia
CL65 AMG の値段が発表されたね。
\25,100,000

65と言っても6リッターエンジンなんだね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:05 ID:u2FJAfLc
>>764
CL63よりも高性能という意味の65
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 13:14 ID:gJQjIFP6
メルセデスのラインナップにVaneoやVianoが新規加わったけど
これらの車種のＡＭＧは出るのかな？

やはりそれはないか。。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 16:54 ID:TF6kyAph
>>766
勝手にエンブレム付ける香具師はいる罠。旧族の営業車(カローラバン)でバカっ早い、
おっさんのAMGなどメじゃないのもいるから一興かもね。。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 16:56 ID:4hNQjA1L
>>767
お前みたいな馬鹿がよくやってるよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 07:58 ID:QlHGigjD
昨日ノーマルＳにＡＭＧのホイルをつけてＳ５５とＡＭＧのエンブレムを付けている
香具師ﾊｯｹｰﾝ。いい年したおっさんが運転してた。
なんか微笑ましいやら、可笑しいやらで複雑だった。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:53 ID:5pkV0pU8
Ｗ１４０セダン用！正真正銘本物ロリンザーリアスポイラー（リア
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e32362102
ロリンザーでこの形、つけた感じはどうなるんだろ。
だれかつけてる人画像うｐして！

・・・誰もつけてる人いないんですか？？？？鬱
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:48 ID:TZhJoh9G
>>770,755
何度もしつこい。
マルチウザイ。
スレ違い。
AMGスレにはいないんじゃないの。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:17 ID:GxVz6uHc
>>762

そんなの無いよｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:56 ID:z2lqDekO
キャッホー
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:59 ID:+3N+pABq
CL65欲しーな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:16 ID:cZyErd8i
>>774
モーターショーにあったね。すごかったなー。
でも、絶対買えんわな…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:08 ID:1KuO3pp8
所詮は便通にあの値段払うアフォって一体
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:30 ID:xjOVPI6b
>>776
買えない貧乏人の僻みですか？(ﾌﾟ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:09 ID:1KuO3pp8
>>777
買ってからいえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 01:40 ID:bPJ/n6l4
総合スレできいてきます。
すれ汚しスマソ。
780 ：E55T：03/11/06 08:49 ID:metXxQqZ
５５さん。
私も２１０をこのまま可愛がってやることにしました。
２１１は１２月に初陣がやって来るので心が傾きましたが、まだ２５０００キロ
だし、これから更に好調になって行くでしょうしね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:37 ID:t8U0YxXI
スレ違いと言われ解答が貰えなかったのでこちらに来ました。

<以下加執転載>
昭和61年式のAMGの5なんとかというベンツにぶつけてしまいました。
傷を見て見たところ傷自体は洗ったら落ちそうなくらいの傷だったんですが
平行に綺麗にヘコんでしまい、板金が必要だと一目でわかりました。
こちらが悪いという事で修理費を全額保険から出すことになったんですが
その年式のベンツの塗装・板金はやはり高いのでしょうか？
ベンツユーザーでぶつけた事のある方、どれくらい修理で請求されたか
お教え願えませんでしょうか？

なお、ぶつけたAMGのオーナーは35才無職、
走り屋風シャコタンチューンをしてる方で、
クルマが親からのお下がりなのか中古を購入したのかは知りません。
782 ：Ｅ５５：03/11/06 21:50 ID:ZGYleDmu
Ｅ５５Ｔさん
そうですか。大事にしてやってください　うちのはまだ１ﾏｿキロです
前のアウディＡ４は１８ﾏｿ乗ったので、今度は２０ﾏｿ以上は乗りたいです
スーパーチャージャーも快調です
一番はハーマンカードンのカーステが、うちの真空管アンプよりも優しい
音で、クラシックまでまた～りと聴けるのが嬉しいです　こんなカーステ
の音は聴いたことありません　セルシオオプションのマークレビンソンと
対照的な音でつ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:01 ID:go+z54H2
>>781
もう少し詳細を教えてください。

傷が付いた場所は？
傷の大きさはどれくらいでしょうか？

あと、
>その年式のベンツの塗装・板金

その年式とかこの年式だとかで値段が変わる物ではないです。
特殊な塗装を施していたら別ですが・・・
784 ：781：03/11/06 23:31 ID:t8U0YxXI
>>783
傷がついたのは運転席側後輪の横に2mm幅20cmくらいで
相手のベンツの人が洗車してなかった為に相手の車についていた
砂利でうっすら白く傷がついてました。
ヘコみは持ち主しか即座にわからず、他人が見た場合
左右を見比べてやっとわかるくらいです。
なお、部品が何かいるような破損ではなく、板金・塗装のみだと思われます。
なお色は黒でした。

ただ今日の夜になって相手の方が、私の割れたテールランプの破片が
タイヤについてた（払うとぽろぽろ落ちる）からタイヤも変えると言い出したのですが
保険屋が当たったタイヤ、もしくはもう一方のタイヤと
最高でも二つまでしか支払う義務はないと言うと相手はブチ切れて
４本全部変えろと言い出しました。これは保険屋さん曰く
AMGが単品での発注を受けない為４本セットで買いたいからだろうとの事でしたが
保険屋はそんなものは知ったことではないと言い交渉が難航し始めました。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:58 ID:81bih9LB
>>784
正直、漏れとしちゃ加害者側に立ちたくないが、被害者が同じベンツ海苔とは言え、
余りにもDQN過ぎるので貴方が少しでも負担が増えない、ちょっとしたポイントを
お伝えします。（既出だったりご存知だったりしたらスルーしてね）

まず、相手との直接・間接も含め、交渉沙汰は全て保険屋に任せる。
相手が直接電話を掛けてきた。直接押し掛けてきた。などの場合は
「あなたとの会話は、後々の証拠として録音させて頂きます。」
とひと言伝えてから録音しましょう。
隠れて、録音機材を隠しての録音は、仮に裁判になった時など、一切役に立ちません。
そして出来る事ならば、相手に録音の日時などを一番最初に吹き込んでもらいましょう。

それでも話がこじれるようでしたら、弁護士に一任。ただし、一般の弁護士じゃなく、
保険屋と手を結んでる、交通裁判専門の弁護士に任せましょう。奴等、めちゃめちゃ
道路交通法などの交通事故に関する法律に詳しいですよ･･･

何せ、漏れ、被害者（人身事故）なのに加害者の保険屋に訴えられ（←加害者本人じゃ
ないのが味噌）、呆気なく負けました。街の普通の弁護士（とは言え、某国会議員の
顧問弁護士）じゃ、交通審判専門弁護士には勝てません。
786 ：Ｅ５５：03/11/07 01:50 ID:2m8YVsNh
何か大変ですね。幸い人身でないんだから保険屋に任せましょう
弁護士も保険屋が付けてくれる（保険屋代理人）から心配ないで
しょう。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 04:43 ID:qGrkukM8
２ドアか？
ＡＭＧー５６０ＳＥＣの事かな？
「オリジナルボディのワイド（ブリスター）仕様だから
そんじょそこいらの中古ベンシと一緒にすな！
タイヤだって国内では手に入らない専用の２８５だぞ！」
くらい言っているのかな（ｗ




本当にＡＭＧなのかな？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:38 ID:BgqNvYti
W211のAMGのホイールはスポークだからキャリパー見えるね。8ポットは利きそうだな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:17 ID:FLlEexrZ
http://www.hokoen.bias.ne.jp/%7Ehiro/　←R230AMG SL55 居ますた。（８ポッド持ち）

R230の日本で初めてのClubみたいでし。しかし、AMG TYPE Ⅳ 2Pマルチ

はカコイイなぁ～！（欲しい鴨！？）
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:25 ID:FLlEexrZ
KIIANGD
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:38 ID:SVzZDaOY
>781
まあ、結果は判っていたにせよ、笑うような「お見苦しい」結果になっているわけだが・・・・・
「1万5千円程度握らして終わりだな」程度の話だな。

よけいな物払うなよ。判らなければ弁護士に聞け。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 14:28 ID:zPlrR5l0
お話の途中すみません。
Ｗ１４０載りですが、現行のＳ５５にも右ハンがあるようですけど、
何年式から右ハンは存在していたのでしょうか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 14:50 ID:+Mn/EO0J
>>792
AMGに関しては不明ですが･･･（漏れが知らんだけ）
UK仕様は全てが右ハンドルです。つーか、イギリスは右ハンドルしか登録させんかった。
EU統合後は左ハンドルも登録可能･･･だったっけ？？（ググれよ、漏れ）
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:11 ID:zPlrR5l0
言葉足らずですみません。
正規Ｄ車の右ハンが欲しいのです。
なので次もＳ５００Ｌ（Ｗ２２０）と思っていたのですが、
Ｓ５５にもあることが分かりまして･･･でも新車では買えそうもなく･･･
2000年物ぐらいにも右ハンがあれば嬉しいなと。
795 ：781：03/11/08 17:20 ID:sVo6RELP
経過ですが、相手が自分の指定する工場じゃなきゃ修理は出さないと
言っていたんですが今日、私の保険屋が電話をしてきて
彼の出した請求書には４本分のタイヤがしっかり書いてあったそうです。
そこで私の保険屋は相手と話してもムダだと判断したらしく
相手の保険屋に連絡を入れてタイヤの請求を下ろすよう言ったそうです。
で、相手の保険屋は何も聞いてなかったらしくすぐに下ろさせると約束して
決着がつきました。最後まで金額の方は教えてもらえませんでしたが
どうやら保険屋同士ですべて決着したようです。

外車にぶつけてエラい事になったなと焦っていましたが
保険屋のおかげで全部無事に終えることが出来てよかったです。
私の保険屋は大手代理店で長年の付き合いをしてるのですが
死ぬまでお世話になろうと思いました。

みなさんありがとうございました。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:08 ID:evWI74L3
97年ぐらいのＣ36を200～300ﾏｿの間で探して乗ろうかと思うのですが
やっぱりその程度の価格帯だと問題アリな車ばっかりでしょうか？(;´Д｀)

中古AMGでもいいからオーナー気取ってみたいよぅ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:09 ID:cnAOQ4lL
トンネルを通り過ぎる。窓を開け、エンジンの音に耳を傾ける。
このふけ上がりの音を聞きたいのだ。

気分晴らしに山麓を走る。

周りに聞こえる音は、野鳥の声と調和した大自然の心地よいノイズ。
その中に大地に響くAMGの排気音。

なぜだろう。この雰囲気に調和されている。1000年以上の年筋を経った大木目の前は
大自然である。私は、心からこの静けさと大地の凄みそしてAMGの車の美しさ
「職人」の言葉が目の前に映り消えた。

本当にこの車が好きなんだな　　と、馬鹿な自分に苦笑いをする。

秋の山々は美しい。
798 ：Ｅ５５：03/11/09 11:43 ID:HxncAFKA
>>795
というか、任意保険に入っていればみんなそんなもんだよ
人ひき殺しても、保険屋に任せてあるから電話はしないでよ
なんていう椰子もいるくらいだから
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:19 ID:t9RspZVT
久々にシュテルンに行ってきました。
Ｃのリミテッドが出ると言う葉書が来て顔を出したのですが、
ＡＭＧは何か置いているかな？と思ったら何にもなし。残念。

カバン貰って帰ってきました。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:16 ID:zJ81lFwV
>>794
私は、2000年E55AMGの正規輸入車(AMG JAPAN物）を所有しております。
私のE55は、右ハンドルです。当時、正規物であれば左右ハンドル選べました。
但し、E55の話しでS55ではありませんが。
どうしてもS55の購入を考えているのですか？　そうでなければE55も良い車ですよ。
5,500CCの同じエンジンを搭載しているので、普通に考えればE55の方が速いし
小回りも利きますよ。メルセデスの良いところは、以外と取り回しが良いところだと
思っております。
以前乗っていた普通のメルセデスからすると、圧倒的に違います。特筆はやはり
高速道路での圧倒的な加速感、頼れるブレーキ、高速での安定性などなどです。
チャンスがあれば、一度E55の右ハンドルに乗られては如何ですか？
右ハンドルは、正規デーラー車しかないので探すのに苦労するかもしれませんが。
一部英国などからの中古平行輸入車もありますが、総じて中古平行輸入車には
手を出さないほうが無難であろうと思いますので、気を付けて下さい。
因みに、私の車には運転席側のドアヒンジの横に、製造番号（？）などが記された
「AMG JAPAN」のシルバーのプレートが付けられております。正規デーラー車か
否か見分けられますよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:23 ID:KrFQK+iB
>>800は脳内
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:31 ID:HYoJ5P52
S65ほしい
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:21 ID:YSNIpClZ
>>801
君が言う脳内とは、脳内所有という事だと思うけど800の文章のどの部分に
その様に感じたのか？　そうであれば君の見解はどうなのか？
きちんと述べるべきだね。それができなければ君の総てが脳内だよ！！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:28 ID:l8dC7uT5
>>803
まぁまぁもちつけ
>>801よ。ここはベンツ総合スレじゃないんだから
早く 故郷に帰りなさい。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:47 ID:Bg/nB9Of
Cのリミテッド、パワー変わってないのにあんなFブレーキ…
806 ：５５：03/11/10 01:04 ID:CenTGkJr
ちょっくら海外に行ってました。素敵なデパートの一階のウインドウに
「マイバッハ」が展示してありました。どこの国に行っても、車と女性を見る眼は
男集は同じ目で見ているのが大変面白かった・・・・

ＡＭＧももちろんすばらしいが　マイバッハ・・・ファーストクラスを持ち歩く車

時差ぼけにてまた明日
807 ：Ｅ５５：03/11/10 19:53 ID:i2bl5NCu
それはかの国でも超エグゼクティブの証なんでしょうね
ルマン２４を見に行ったときはジャガーのXKRコンパーチブルにブロンド
美女？を乗せてやってきた椰子は観客はみんなの目を引いていた
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:13 ID:VjwHFkyA
なんつーか、ほんとに面白くない文章書けるのも
ある意味才能だと思うんだよ。釣りでもこんな文章書けないよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:35 ID:U3yGt0r5
確かにマイバッハは凄そうですよね。
現物まだ見てないんで雑誌とかからの情報しかないのですが
それだけでも十分凄さが伝わってきます。

しかし新型のメルセデス・ベンツには少しがっかりしています。
オールorナッシングを捨ててしまって今ではよりよい物をよりよい価格での提供。
これは悪くはないのですがどことなく寂しさが感じられます。

これからもＡＭＧだけは「オールorナッシング」の精神を貫き通して貰いたいです
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:41 ID:um/byce1
>>800
2000年のE55なんてそんなに自慢するような車じゃないじゃんＷ


こっちのマイバッハでも見て自分の小ささをかみ締めなさい
http://www7.ocn.ne.jp/~akumu/prof.htm
811 ：Ｅ５５：03/11/11 00:44 ID:lrN05lLr
２００３年Ｅ５５です　２０００年Ｅ５５で特注で４ＭＡＴＩＣ仕様に
している知り合いがいるよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:21 ID:iaZzv+5f
>>810
いやーワロタ

自分の小ささを再確認してしまいました（w
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:05 ID:K2At0duO
ハンドル名 ～悪夢～


恐ろしい・・・。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:03 ID:eVWePRds
>>811
１世代前のＥ５５なら標準で４ＭＡＴＩＣあったよね。本国仕様なら。
815 ：Ｅ５５：03/11/11 22:01 ID:lrN05lLr
なんだ　特注！って強調するもんだから・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:40 ID:ZmxxHzEh
>>814
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
4WDでしょ？、さすがの漏れも見たことないわ。


ミッションもつのかなぁ？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 06:27 ID:ZnMizbqv
中便買い…（；´Д｀）ﾊｽﾞｨ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:25 ID:wLNcjbP1
AMGを展示してあるディーラーはどこかにありますか？
ここら辺（奈良近辺）はヤナセもシュテルンも展示していないです。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:55 ID:DXUXwgA6
>>810
いやーワロタ！　810の見識の低さにワロタ（Ｗ
ＡＭＧとマイバッハでは、車に与えられたミッションが違うだろうが。
ＡＭＧは運転を楽しむ車であり、マイバッハはショーファードリブンの
車だろう。ＡＭＧを否定するためにマイバッハを持ち出してきたのであろうが
810の見識の低さが露呈したな。（ア～メン）
そんなに、マイバッハを運転したければ運転手になればいいよ。毎日、飽きるほど
運転できるぜ。まあ、810にはお似合いの職種だろうがな。
追伸：
ミッション(Mission)とは、使命という意味だよ～ん。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:02 ID:yuQi+md6
車に与えられたミッション…
821 ：Ｅ５５：03/11/12 23:24 ID:1GPi4Ptp
>>816
２年間で故障無しみたいよ　４駆好きでビッグクアトロとかも持っていた
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:06 ID:vqFrC/dF
>>819
８１０のジョークはおもしろいと思うけど。
それともさらにそれより上のジョークを>>819は言いたいのかな？

ハイセンスなジョーク？？？>>819は、よーわからん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:03 ID:lPF1prf+
>>822

>ミッション(Mission)とは、使命という意味だよ～ん
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:16 ID:0MstpPRV
なんかキモイ奴等ばかりだな
825 ：↑：03/11/13 23:34 ID:PO006r3b
ほとんどがAMGオーナー以外がカキコんどるだろうからな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:11 ID:EaHNXL82
本物のＡＭＧ乗りだけどな～
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:36 ID:jeu7leEr
カトリックミッションスクール、

尼御前　ﾊｧﾊｧ..
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:50 ID:TJTvnUL+
>>826車種なんですか？
>>827 ? 誤爆?
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:27 ID:6d7B066p
>>828
C43です。
小さいボディーですが走りは最高ですよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:31 ID:bfixLWM7
誰もそこまで訊いてない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 07:21 ID:imqZrzws
ＡクラスのＡＭＧは市販では作らないのかな？
ブラバスとかはあるみたいだけど。。。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:08 ID:HZ55ge0m
あったんじゃなかったけ？Ａ－ＡＭＧ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 16:03 ID:9tK5Lc3+
ミカ・ハッキネン専用車でデュアルエンジン物はあったね。
市販車じゃないが・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:30 ID:9so3Rmh1
http://www.hokoen.bias.ne.jp/~hiro/　←AMGオーナーイパーイ居る象
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:57 ID:BNPz6Lf4
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836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:24 ID:X8itwPyk
今うちの４３ヤナセで入院中　鬱！
837 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/11/18 20:28 ID:OyeS/bZ0
ＳＬほしいよぉ～
金ねーよぉ～
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:55 ID:HIvr//vs
>>837
Ｓ乗ってるだけましです…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:11 ID:XwDhoyLX
>>837
金なくても買えるゾウ～！（地獄のローーーーーーーン・・・どうする？アイ○ルー♪）
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:20 ID:8knFzgpH
Ｃ５５本当に出るみたいですね。
購入考えている人いますか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:32 ID:1MO2jg+n
C55・・・・漏れはいらね～
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:04 ID:lVivIdUo
Ｃ５５は当然７速ですよね
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:17 ID:+fKUMybz
AMGは当分５速で逝くと発表したよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:21 ID:i6vSJ8yz
私はこの時代のが・・・
ttp://home.att.ne.jp/gold/khaosan/image/gk07.jpg
845 ：↑：03/11/19 20:23 ID:nzrEr2Mu
精神的ブラクラ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:23 ID:lVivIdUo
>>843
そうなんだ…
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:20 ID:nxRzjsMN
いくらベンツのＡＴ技術がトップであってもあの馬力に7速は
いくらなんでも、難しいと思われる。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:11 ID:e72gB8Mr
スピードメーターの30キロから４０キロの間と５０から６０の間
が黄色く塗られているのはどういう意味があるんですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:22 ID:NPbfAFPf
一般道で直感的にすぐに速度が把握できるからです
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:34 ID:7LK+zJx3
ＡＭＧの右ハンドルってないんですか？？
あれば、絶対買うのになー。

やっぱセル塩にしとくか・・・
851 ：↑：03/11/20 01:55 ID:BQt9APkV
あるよ。
例えばこれ。
S55L AMG 左/右 SOHC V8
スーパーチャージャー
5,438cc \17,100,000
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/amg/s55/index.html
他にもありますが
セルシオと同クラスということならこれでしょう。

さあ、さっさと買って画像をupしてね。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 06:28 ID:7LK+zJx3
>>851
サンクス！！
へーＡＭＧで右ハンで乗ってる人見たこと無かったから、
左ハンドルのみの設定かと思った。
できれば、Ｅクラスを買いたいので、Ｓは買わないと思う。
とは言っても、ただの税金対策なんだけどね・・・

でも、よく欧州車の右ハンは南アフリカとか南米の工場
で作ってて、品質が良くないって聞くけど・・・？？
大丈夫かな？？
853 ：CLK55(208)：03/11/20 14:20 ID:zvKXteXq
C55どんなんでしょう？
個人的に２０３・２０９のデザインはあまり好きでないで。。。
今の当分乗ります。（９９６C tipより速いよ）
あらためて考えると、２０２のC55にしとけばさらによかったかな～？
（子供増えちゃったから。。。^^;)

854 ：５５：03/11/20 14:40 ID:99iUmyYd
昨日９００００キロ達成　すこぶる快調です
３年と５ヶ月だよん
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:14 ID:BQt9APkV
>>852
>Ｅクラスを買いたい
ということならドイツ生産の
E55 AMG左/右SOHC V8
スーパーチャージャー
5,438cc\12,200,000
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/amg/e55/index.html

これ買って契約書をupしてね。個人名とかは消して。
856 ：Ｅ５５：03/11/20 19:47 ID:kCbtLE6F
１５ﾏｿ超えるとミッションショック逝きだすかも。アウディはそうだった
普段は小さいの乗っている。油食うし、町中は不便だよな　Ｅ位になると
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:11 ID:42f7DnVE
>850
悩まず競り塩に汁（ｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:47 ID:GxaAtidR
99年型Ｃ２４０ディラー車に乗っています。
ＡＭＧオーナーの方どう思われますか？
http://www.jca.apc.org/~altmedka/aku534-2.html
859 ：1：03/11/20 23:22 ID:tMF29BQg
>>850
え～とおいらのＣ４３は右ハンドルです。
Ｅ５５やＳ５５ではないのですが。Ｅ５５も右ハンドルあると思います。

お久しぶりです皆様。秋も終盤冬のＡＭＧもなかなか乙です。
木枯らし舞う紅葉の季節ボンネットから流れ舞う紅の葉が季節を感じさせます。

皆様のＡＭＧはお変わり無いですか。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:05 ID:YTgqB+/e
>>855
わかったよ！契約書もらったら、upするよ。

でもその前に、お前のミラupしろ。
861 ：↑：03/11/21 20:47 ID:gdMbz+lI
ミラって何？
早く契約書ｕｐしてね。
862 ：↑：03/11/21 22:21 ID:YTgqB+/e
貴様の唯一の財産の軽自動車のことだよ。
863 ：↑：03/11/21 22:27 ID:gdMbz+lI
AMGに軽自動車などありません。
ここはAMGオーナースレです。

ツマラン話はもういいから、さっさと契約書ｕｐしてね。
できないのなら消えてね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:11 ID:hwxlVd65
私もC32Tだけど右ハンです。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 04:37 ID:H1eJPMRC
W140でも最終９８年モデルは３ケタナンバーだよ。
買えもしない奴が３桁ナンバーだからってだけで中古でかったと判断しないでね。
・・・中古で買いましたよ私、でも新車で買った人ちょいかわいそう。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 04:47 ID:7/798ucF
AMGオーナーの半分以上がアーマーゲーだと思ってるって本当？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 05:08 ID:05Phai+u
ＳＬ５００（Ｒ２３０）乗ってますが、最近ＳＬ５５に買い換えたくなってきました。
やっぱＳＬ５５いいですよねええ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:32 ID:zbMID8nF
Ｃ３２のホイールのデザインって何とかならないの？
869 ：Ｅ５５：03/11/22 09:51 ID:gP63VNVO
ええ・えむ・じい　です
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:31 ID:H7whLEC+
>>866
>>1
エーエムジージャパンで買ったから思いません。
871 ：Ｅ５５：03/11/22 16:38 ID:gP63VNVO
そいえばドイツ語読みするとＡＭＧはどうなるの？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:17 ID:ZLdCCYb0
>>871
「アーエムゲー」
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:45 ID:Lol92J0j
あまじ
874 ：E55：03/11/23 10:03 ID:P5+ME3wE
オレ　今度出た「Ｅ５５あまじ」を買ったよ
連れ　「？？？？？」
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:19 ID:w6gp0EPX
>>854
５５さん9万キロとはお見それいたしました。
ほとんど故障なしですよね。大した車です。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:25 ID:Gz0RjE+z
え？じえん？？
877 ：５５：03/11/24 23:13 ID:gUelcD2B
久々の長距離ドライブ。仕事の都合で往復３００キロ。
マックス１８０キロだが平均は１００キロだ。
たまに５０００回転まで引っ張ってＡＭＧを堪能しました。

１４０以上のコーナーで少しハンドルを取られそうになったのはタイヤのせいかな？
連休明けで帰りに渋滞に巻き込まれる。

３００キロ走って、リッター８,５なら調子いいかも？？？

ワゴンなんですが、走ってる途中に後のカバーが「がばっ」とあがるのは
よろしくない・・調整しようっと
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 06:38 ID:PbzPhUqN
初心ですみません。
E55 99年式
49000km　ですがATのオイルを交換した方がいいのでしょうか？
買ってから当方、2年目、５０００km
879 ：５５：03/11/25 17:03 ID:ESCk7z9g
本日の禿藁　いつもくるお客さんの車ははＳ５００　当社来社時にいきなり
Ｅ５５がお尻に迫ってきたらしい。「こんにゃろ　Ｓのプライド！」とべた踏み。
一時は引き離したものの、５５の運動性能はＳ５００をしのぐ。
１８０になったところで、Ｓ５００のオイルランプが警告点灯！「やばい！」
と、バトルをあきらめ指示器を出してサービスエリアへ入りかけたとたん、

Ｅ５５の後姿の後方に、赤いランプを出したばかりの「覆面パト」が見えた
そうです。「あれじゃあのＡＭＧ　免停ですよね」あなたは神様に救われた
のです。

まさに「くわばらくわばら」この板の関係者でしたらご愁傷様でした。

ちなみにそのＳ５００は30万キロ走ってるそうです。やっぱメンテでしょう。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:52 ID:ztmghpIO
EとSのバトルなら、お回りは間違いなくEを捕まえるだろう･･･ｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:57 ID:h+T2O0u1
>>879
S500　が30万キロ・・・・凄すぎる。
そういった話を聞くと、
車を大事にするとは、乗らずに距離を走らないことではなく、
メンテをマメに行い長く大切に乗ってやることだとつくづく感じます。
車にとってもその方が本望でしょうし。
ついつい勘違いしがちです。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:07 ID:hjKZFizP
旧型E55でもGTRパトカーより速いですか？？？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:36 ID:hdqMe0wj
久しぶりの書き込みです。９８年式Ｅ５５Ｔ新並買って約４ヶ月。本当にいい
車ですね。月２回は東京～神戸を往復していますが（購入時、２８０００キロが
もうすでに３８０００キロです。）つくづくこの車の素晴らしさを堪能しています。
ところで・・・、右ドアのガラスが半分以上上がらなくなってしまいました。
いくらぐらいかかるのでしょうか？とりあえず手動で上げる方法ってないです
よね？ちなみに加古川のヤ○セにはオイル交換すら断られました・・・。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:54 ID:DNncIkCk
>>883
>ちなみに加古川のヤ○セにはオイル交換すら断られました・・・。
断られたとは、ディーラー車ではないからですか？もしそうなら酷い話ですね。
私が知っている大阪の東○阪ヤナセもその口です。そのヤナセはディーラー中古車でも
一応見てはくれますが営業マンの態度が変わります。

このスレはヤナセスレではないのでほどほどにしますが、ヤナセの勘違いも甚だしいですよね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:02 ID:KmnddiGf
>>883,884
シュテルン逝け。
ageるな。また変なのが来たらどうする。
ヤナセは自分とこで販売した車の面倒を見るのが仕事だから、
別に勘違いはしてないと思うが・・・。
最近の並行車の車載コンピューターはヤナセのコンピューターでは100%は面倒みきれんらしいし。
それ以前にヤナセスレ逝け。ここはAMGスレ。
ヤナセネタはここでやってくれ。
【ヤナセ】ってどうよ★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064460170/
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 09:06 ID:ZVBq9X1F
>>879
現行S500,SL500 かなり加速性能悪いよ。6発124でも負けないと思う。流す車だね。
これからの新車は7速になるからよけいだと思う。ノーマル買うなら無理しても600
>一時は引き離したものの
これで追い付かれるってことはかなりのしょぼい車でつ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:04 ID:CM+9brdw
中便ハズイ・・・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 09:39 ID:CFCCs696
うまい棒食いてー
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:40 ID:1aZMGqKT

最近のモデルはオイル交換も尋常ではありませんから（ｗ
890 ：↑：03/11/27 23:52 ID:xeTbl3tU
誤爆？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:58 ID:pALAnb8G
新品！ベンツW140W210W202ワイドブルーミラーＳ、Ｅ、Ｃクラス！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41316521
実際つけてる人どんな感覚ですか？見やすい？
892 ：↑：03/11/28 03:33 ID:F+bk6MNW
マルチは止せ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 04:01 ID:SLR9LaCZ
>>891
は宣伝なので見る価値無し
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:14 ID:EfEpTUvb
よう、あまじ、元気だったか
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:30 ID:i8Geqrk3
大阪市内はやたらＥ５５多いね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:34 ID:ro3u8AdJ
偽Ｅ５５もたくさんあるから。漏れの先輩Ｗ２１１のＥ５５だったけど、キャリパー
みたら…本物は８ポットなのにー。エアロ、ホイール等は本物なんだけどね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:27 ID:GMtWPXOC
近所にＳのＡＭＧ乗ってる人が居たので、聞いてみたら、
エアロとマフラーだけのＳ500だった。
それ買えるなら、もうちょっと出してＡＭＧ買えよ。とか思ったけど、
ネットでスペック見てビックリ！スーチャーで500馬力ですか！！
普通のにーちゃんには扱えるスペックじゃねー！
知り合いのＮＡのＥ55でも凄かったのに、、。
ってわけでＡＭＧ仕様で十分とおもた今日このごろ。

そーいえば、知り合いのＥ55.
高速で自分の彼女に、ハンドル握らせたことがあるらしいけど。
彼女のＣと同じ感覚で、追い越し車線から前の車をアクセル全開で
抜きに掛かろうとしたらしく。
加速にビビッて、硬直してしまったらしい。
あわてて、彼が助手席からハンドル持って、サービスエリアまで無事
走ったとさ。


898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:04 ID:ajX1Mx9D
>>897
多分、勘違いしてるだけと思いますが。
W210前期型（～00’）はE50でNA。（E60っつーのもあった）
　 〃　後期型（00’～）はE55でSC付き。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:39 ID:q0/Dgsrp
>>898
多分、勘違いしてるだけと思いますが(w
W210AMGにSC付きはありません。
W211AMGE55はSC付き。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 03:31 ID:ajX1Mx9D
>>899
おーそうでした。ベンツ系の雑誌でも再確認しました。
ご指摘、サンクスです。
901 ：↑：03/11/30 04:58 ID:q0/Dgsrp
あきれた・・・。
ノーテンキなレスだこと(w
他人を勘違い呼ばわりする前によく調べるなり何なりしないと・・・。
>>897には謝罪せんのか？>>898=900
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:43 ID:ajX1Mx9D
>>901
W210には前期型にはE50（E60）、後期型はE55（NA）とあって
E55のNAをSC付きと勘違いはしたのは事実。で、それをイチイチ
粘着するアンタはキモイよ。どーでもいいけど。

こーゆーキモイのが多いからベンツ海苔は嫌われるんだな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:22 ID:XDNWcSsA
　　　　　　　　　　　/⌒＼
　　　　　　　　　/ ／￣￣￣￣￣￣＼　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　 　　 ＼　　＜　　今、ID:ajX1Mx9Dﾌﾞｯ殺してきた。リアルで。
　　　　　　　　　/　　 ∠,,＿ﾉ　ｿ　＿ ,,.. _）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　／| 　'',,（(ノ )　　 ノ (＼)　 |
　　　　　　　 |　| 　　　￣'　　　　　￣　イ　　　ﾊｧ　ﾊｧ
　　　　　　 　＼| υ 　　　　､_/ﾛﾛﾛ)_ ノ
　　　　　　　　/　　　　　　　　￣￣　　＼
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　 　 　 　 （　.| 　　　/　　ﾉ￣￣￣）　 ﾉ　　＼
　　　　　　 ヽ.|◯　　| 　 ﾉ￣￣￣）　 /＼　○＼
　　　　　　　/.| 　o　.| 　ﾉ￣￣￣）　/　　＼　oﾟ ＼
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:10 ID:ajX1Mx9D
>>903みたいなキモイ奴もベンツに乗ってるのか･･･鬱だ
905 ：Ｅ５５：03/11/30 21:33 ID:QAW+xeZd
何だかわかりませんが、また～りいきましょう
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:26 ID:q0/Dgsrp
で、生半可な知識で難癖をつけた>>898はあくまで>>897に謝罪しない、と。
こいつ、アメリカ人か(w
「余の辞書に謝罪という文字は無い」(w
>こーゆーキモイのが多いからベンツ海苔は嫌われるんだな。(w
逆切れとは非常識なやつだな、キモッ(w
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:08 ID:AWhHIBef
確かにキモいし大人気ねーな。
お前は来なくていーよ。しったかと逆ギレ。
ある意味、嵐だから。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 01:18 ID:Yg7NZW+S
意外と898の一件に対して寛容ですねぇ
普通ＡＭＧに乗っていれば誰でも・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:15 ID:gR1OsHwo
>>1
>AMG（エーエムジー） NOT（アーマーゲー）オーナーが語るすれ。
そもそも>>898のような脳内は立ち入り禁止。
AMGオーナーなら、あんな間違いはありえない。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 03:14 ID:6kXdGQ5w
>>909
へー、AMGオーナーだったら、AMGが手掛けてきた車種全てを知ってるんだ？
凄いねー。















馬鹿だろ、お前。
911 ：↑：03/12/01 03:24 ID:gR1OsHwo
馬鹿はお前。釣りにしては下手だな(w
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 03:37 ID:ccXCl5cE
＞ID:gR1OsHwo
んじゃAMGが手掛けてきた車種、コンプリートモデルだけでいいから全て
挙げてみてくれ。各モデルのタイプ名、モデル名とエンジンの型番。
その程度でいーや。
























つーか「釣り」だって？今のご時世に「釣り」･･･
リアル馬鹿だったんだな。可愛そうに････ﾌﾟ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 03:53 ID:42dcqYPL
必死なスペース厨については以後放置でよろしく。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 03:57 ID:ccXCl5cE
「スペース」と「改行」の違い、ワカリマスカ？
で、「必死」か、「必死」ね。負けそうになると必ず出てくる単語。

「　○　○　必　死　だ　な　」

どっちのが必死やねんﾌﾟﾌﾟ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 05:14 ID:E4Jb9Qqr
はたから見たらどっちも必死ですよ(´･ω･`)
916 ：５５：03/12/01 11:54 ID:q9oFuoNz
カーナビに殺されかける

昨日、峠を越えての仕事に行った折、ナビに打ち込まれた行き先は山の向こうの
住所へ契約の仕事。初めての道だが「何とかなるだろう」と走り出す。

峠を越える道に入ると、どんどん人気も無くなり草はぼうぼう、木も垂れ下がっている。
途中、左右躊躇して入った道は、どんどん狭くなりなんとボディーの左右に
草が「ガサガサ」とあたりだす。不法投棄か死体遺棄にはぴったりの場所！（汗
その道を１００ｍくらい入ったところで「こわい！！」気を取り直して左右１０ｃｍ
位しかない、林道を冷や汗たらたらで、バックしました。

間違った基点は遊歩道の入り口で、リュックのおじさんがいました。
「いや～～怖かったです」と言うと「その道は、もう使われてないよ」との弁
ほんとまじ怖かった・・・このまま会社の実印もったまま、行方不明になるとこでした。
帰りは別ルートで帰りましたが、峠道の基点の看板を見たら「2トン車以上通行不可」

ナビに罪は無いが・・・本当にびびりました　んで91000キロ突破、高速走らずに
燃費は7.5キロです。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:02 ID:Cf13RCl9
>>914必死だな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:06 ID:ccXCl5cE
>>913さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが2chの隠れた素顔でもあります
SGしておけば、どんなにスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になります。
登録する方法は、名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間で、チャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。
919 ：E55T：03/12/01 14:00 ID:7gseJjuz
>>916

＞初めての道だが「何とかなるだろう」と走り出す。

私も全く同じような発想の持ち主？で、以前Ｃ４３乗りの時にスタッドレス
を履いて長野のスキー場に行く途中、高速降りてスキー場までのカーナビの
ルートの引き方がおかしいような気はしていたが、夏は普通に走れる道でも
冬は除雪などのメンテがされず、実際には通れない峠に夜中の４時頃入って
しまい、雪が深すぎてこりゃやばいと思った時にはすでに遅く、一度止まったら
スタックしてしまいこのまま凍死か？なんて事がありました。携帯も通じず
心底あせりましたが、たまたま３分位後にランクル２台が通り掛かり、引っ張って
助けて貰いました。
正にナビに罪は無いが・・・本当にびびった経験でした。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:38 ID:SqNsDRnM
>>918
おいおい、今どきfusianasan使ってないやついるのかよｗ
使ってないんだったら危なくて2ｃｈなんてできないってｗ
921 ：E55：03/12/01 20:34 ID:/6ipfYl+
４マチック以外で来るベンツはスキー場で笑われているよ。無理してクルマ
買ってこれしかないのねって。だから冬山は別の４WDで行くよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:16 ID:gR1OsHwo
>>920=918=914=912=910=904=902=900=898
なんだこいつ(w
だめだこりゃ(w
923 ：p2134-ipad11funabasi.chiba.ocn.ne.jp：03/12/01 21:23 ID:t7my63YA
２ちゃんねる初心者のＣ４３海苔です
知識の無さが恥ずかしいのですが質問をさせていただきます。
最近キーを回す（エンジンをかけようとする）と不発が続きます
２回くらい不発の後でかかる事があれば６回・７回と不発の時も・・
セルモーターは作動しているのですがエンジンの始動につながりません
バッテリーは異常が無いか確認しましたが異常はありません
知識が豊富な方及びＡＭＧオーナーの皆様方ご指導・ご指南宜しく
お願いいたします。
924 ：９２３：03/12/01 21:32 ID:t7my63YA
あれっ？名前の所がみんなと違う！大丈夫なのかな・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:41 ID:gR1OsHwo
>>924=923=920=918=914=912=910=904=902=900=898
お前はもういいって(w
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:32 ID:GtsSHsAZ
>>923フライホイールのリングギアに注油してやって下さい。
モリブデン系の硬めのグリスがいいでしょう
ＤＩＹでは無理なので専門店でやってもらって下さい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:13 ID:+vnLVrz3
もうだめぽ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 13:30 ID:nOoZKW9r
>923
まずはキーをオンにしてからセルを廻し始めるまでに
一呼吸溜めて、ガソリンがエンジンまで届いたかな？
ってイメージ出来る間を取ってみろ
これで問題なく掛かるなら燃料系

つーか、ディーラー買いならさっさとクレーム付けてやれ
代車もＡＭＧ限定って威張ってこいや
929 ：９２３：03/12/02 18:39 ID:4U/VkAGD
９２６さん＆９２８さんアドバイスありがとうございます。
９２８さんの一呼吸溜め法は試してみましたが・・燃料系では無い可能性が
高いのかと（ちなみに並行車です）
自分でなんとかできれば良かったのですが９２６さんのアドバイスを参考に
ショップに相談してみます！
初心者の自分に親切で早い対応本当にありがとうございました。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:33 ID:To+c92kD
>923
９８年式Ｃ４３ですが同じ症状に悩まされ、ディーラーに相談したところ
クランクへの信号がうまく伝わっていないことがわかり、部品交換でなおりました。
修理費用は４万ぐらいでした。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:30 ID:fOTwHszC
http://www.hokoen.bias.ne.jp/%7Ehiro/
ここ行けるR230海苔いませんか～？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:32 ID:GtsSHsAZ
>>931ダサッ、３台しかいねーのかよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:37 ID:lREH2g1B
>>932
メンバーには10台（＝10人）居るみたいだが？
ID:GtsSHsAZよ、お前もしかしなくても馬鹿だろ。
934 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/12/02 21:39 ID:MtgeHN/A
内燃機関の調子が保たれる3大原則。

よい混合気
よい圧縮
よい点火
935 ：９２３：03/12/02 22:14 ID:4U/VkAGD
９３０さんありがとうございます！
もしかすると自分も９３０さんと同じトラブルの可能性がありですね
９２６さんのアドバイスと共に９３０さんの意見を参考に仕事が休みの時に
ショップに行こうと思います。
知識の乏しい自分にアドバイスありがとうございました。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:03 ID:v29QgTcq
＞＞９３４は神のＧＴＯでつか？
937 ：C43海苔：03/12/03 10:02 ID:nLjql6Cz
C43のサスをH＆Rの専用に変えたら
ノーマルより車高下がるんでしょうか？
乗り心地はあまり変わらないって言います。
タイヤサイズの変更（１８インチ）も必要かも？？
どなたか教えてくださーい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:13 ID:kaToijmK
タイヤのインチを替えれば乗り心地は変わるざんしょ
で、タイヤのよれにくさに応じたサスが必要になる
とりあえずサスを変えてどうのというのは
オバサンがパーマ掛かっていればいいというのと同じ

車高を下げるのが目的なら口は挟まんけど
939 ：AMG G55Lのリコール：03/12/03 20:48 ID:q5A6Tuc6
【届出者】ダイムラー・クライスラー日本株式会社
【届出日】平成１５年１１月２５日
【車　名】メルセデスベンツ
【通称名】ＡＭＧ　Ｇ５５Ｌ
【型　式】－Ｇ５００Ｌ－

【輸入期間】平成１０年１１月５日～平成１２年１２月９日
【対象台数】９９台（少数リコール）
【不具合部位】排気管

【不具合状況】
　排気管のエンドパイプの設計角度が不適切なため、開口方向が左向きと
なっている。そのため、発散するガスが他の交通に悪影響を及ぼすおそれがある。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-3.pdf
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:46 ID:nR0ZDefM
2年で99台というのは少ないように見えるが、
AMGのGクラスにしては結構売れてるのね。
941 ：５５：03/12/04 11:39 ID:ru5+tPc6
本日　ワイパーブレード　前後交換　3500円なり
オイルはまだまだ大丈夫とのことでした。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:26 ID:va233B0L
なんじゃそのリコール、当時は認証されたんでしょ？？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:28 ID:67qnF5Am
５５さん
走行距離９万キロ超えていますよね、サスとかスタビライザーとかブッシュとなどの足回り
の交換部品まだ大丈夫ですか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:28 ID:va233B0L
SLRのマフラーも再考せよということかな？
945 ：５５：03/12/05 14:28 ID:Tp7vVfhe
９１２００キロです～　以前の300ＴＥの時は10万くらいで交換したような？
本日高速往復　84キロ　平均スピード84キロ（一時間走行）
途中、ＤＱＮ　５００Ｅとシーマを追いかけそうになったが、心を落ち着け
１１０～１２０のエコランを心がけ、燃費９．３　にんまり（ ﾟДﾟ）<
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:24 ID:YuRGVoPZ
>942
型式名と99台という数から判断して、認定は取ってないよ。
輸入した車両を各支局で個々に調べているだけ。
見逃した可能性が大きい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:03 ID:kh06qZXF
リコールと言うより保安基準に適合していないんだろ？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:04 ID:qhhGlMhl
a
949 ：t1442.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp：03/12/06 00:04 ID:PYrDfSFD
fusianasan
950 ：949：03/12/06 00:06 ID:PYrDfSFD
↑どうせ俺のPCじゃないし敢えてやってみた。
知ってたけどね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:15 ID:JjErmgX/
チンピラか土建屋かヤクザかホストなりの乗るＧ５５uzeeeeee
そこで車に詳しい人間が適合外だと例のシステムでちくり

リコールはそう言う流れと見た
952 ：1：03/12/06 21:44 ID:tWbKSdbP
１２月に入り冬の足音が聞こえない今日この頃ですが、
大阪に寄ったついでに大阪モーターショーに行ってきました。

メルセデスベンツのブースは当然のごとく賑わっていましたが、その中でも
目を引くＣ６５ＡＭＧ（ただ置いているだけと言う感は否めませんが）。。。。
ホワイトのボディー見た瞬間にオーラが漂っていました。

でも。。。やはり大阪というのでしょうか、東京モーターショーと比べると艶やかさが違うのではないか　　と　　

今回の大阪モーターショーで感じたことはコンセプトカー自体があまり表に出ていないと言うかディーラーに
行っているのと変わりないのではと言った感じです。ただ普段滅多に行くことのないディーラーの車が身近に見えたのは
良かったと思います。

全体的にかなり落ち着いたというか派手派手しいのは無かったかな？と思います。チト残念。
報告までに。
953 ：1：03/12/07 06:05 ID:CtPqXe37
×　Ｃ６５ＡＭＧ
○　ＣＬ６５ＡＭＧ
でした。失礼しました。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 06:11 ID:Pd7LJVaD
超特許侵害中のお知らせ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:48 ID:k0ezuRKH
>>952
＞でも。。。やはり大阪というのでしょうか、東京モーターショーと比べると艶やかさが違うのではないか　

当然です。　
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:56 ID:gy20BGgQ
Ｅ５５の純正ナビって使えねー。何年前のデータ使ってるんだよ？10万ぐらいの
ゴリラナビの方が全然使えるし。1000万こえる車であれはないよな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:36 ID:yMrCtC4e
純正ナビってドイツ本国で日本のナビを付けて出荷してるんですか？
それとも日本に来てから付けてるんでしょうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 01:50 ID:UmE1qhAI
最近の物は全てドイツ（物によってはＣクラスはアメリカ、Ａクラスは中国、ブラジル）で組み立てられています。
ナビもそのときに付けられているはずです。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:52 ID:NMTceUzP
http://www.yusukeman.com/shop/shop.cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000001&GoodsID=00000015
車検ごとにコーティングはしてるんですがワックスをかけてメンテもしたほうがいいと、
いわれたので購入を検討しているのですが使ってる人とかいますか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 08:53 ID:ugcgP2wQ
19,800円は高くて考えてしまう。他も同じような値段？
ＡＭＧオーナーの皆さんはワックス何を使ってますか？
おすすめのワックスってあります？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:26 ID:NdP8vCLz
Zymol
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:46 ID:sralVb9a
ふくピカでやっとけ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:04 ID:JTqA/wgq
業者磨き後、ポリラック。
964 ：Ｅ５５：03/12/10 22:35 ID:uEMeJytg
さあ　ワックスなんて全て業者にさせているから・・・
いつもピカピカしている
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:51 ID:qS9Z2R7o
http://www.hokoen.bias.ne.jp/%7Ehiro/
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:55 ID:W8Sm++8k
デーラーのＳに寄ったときに洗車をしときますかと言われたのだが
丁重にお断りをした。
なぜなら営業マン曰く「最近の洗車機は良くなりましたよ」と言われたから。
確かに良くなったのかもしれないがやはり小心者の小生にとってはこわひ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:32 ID:6IdMnPsT
なにー？ディーラーでやってくれてる洗車って洗車機にかけてたの？
手洗いじゃないのか・・・シュテルン・ヤナセ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:24 ID:XiRQnmE8
コンプレッサーって、ターボと違って、力入れて走ったあと、
いきなりエンジン切っても大丈夫すか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:33 ID:wcyNrWyi
>>967
最近はどのディーラーもマシン洗車。
マシンの性能が良くなったと言ってもマシン洗車している車を
夜外灯の下で見てみるとマシン洗車の傷が良く判る。
円を描いたような傷がいっぱいだよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:52 ID:vjRyWT8Y
>>958
ほんとかよっ！？俺が買ったディーラーは
納車前に指定の業者に取り付けてもらってたぞ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:00 ID:HO/dA6XH
>>970
以前（ひとつ前のＣまで、Ａは除く）はエアコンからカーナビまで
日本仕様に関しては日本で取り付けを行っていましたが、
コスト削減のためＥ以下は本国ドイツ以外で日本仕様に組み立てています。
それはエアコンだけではなくカーナビも含みます。
Ｅ以上に関しても例外ではなく本国ドイツで日本仕様用に組み立てを行っています。

これはあくまでメルセデス純正でありそれ以外はこの限りではありません。

余談ですが、メルセデスベンツのシートのクッションにヤシの葉が使われていたのは
ご存じでしょうか。

ヤシの葉を得るためにメルセデスは島を丸ごと買うと言う大胆なことをしていましたが、
ダイムラークライスラーになりメルセデスの方向性が変りヤシの葉を使っているのは
Ｓクラス以上のみになってしまいました。

ＡＭＧに関しては妥協をしないというコンセプトが未だ生きていますので当然シートには
ヤシの葉が使われています。

ノーマルベンツとＡＭＧは区別する必要がありますが・。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:27 ID:SiyVhvrY
つーことは、国産カーナビをいったん海外に輸出し、現地で組み込み 再び日本に輸入する。すなわちカーナビは逆輸入ということ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 02:21 ID:crwlOwGa
カーナビって確かアルパイン製だったよね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:11 ID:drCJl3qe
トヨタ、メルセデス、AMGに限らずベロアのシートは全部国内某繊維都市で作られ逆輸入
されてんだよ。デンソー製、BBS製等々挙げたらきりがない。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:20 ID:+1f1G5xR
>>971
AMGはすべて、シートクッションが椰子の繊維ですか？
現在AMGはメルセデスの１ｸﾞﾚｰﾄﾞなので、共通設計ではないでしょうか？
もしほんとなら嬉しい事です。
正確に言うと、現在椰子のクッションを使用している機種は
SL、CL、マイバッハのみだと思います。（W220のSはﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで止めましたよ、
W220はﾏｲﾅｰ前が断然良いね）
>>974
京都の川島織物では？ベロアがどうかは知りませんが、ファブリックはそうですね。
耐久性、触感、機能性、品質感、通気性、 完璧です！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:14 ID:SRXNUtIx
↓新スレ出来てます。Ｗ１４０もよろしく。↓

メルセデス・ベンツ・Ｗ１４０海苔集まれ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071050935/l50
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:01 ID:O2Aheiwm
>>975
この前ディーラー「S」でシートの話題になり
営業マン曰くSは未だ椰子を使っているといっていました。
最新のAMGのCクラスはわかりませんC36、C43は椰子を
使っていたといっていましたが本当でしょうかね？

シートの硬さやすわり心地を考えると椰子のように思います。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:06 ID:DUahn8Tj
>>971
ヤシの葉じゃねーよ。ヤシの実の繊維だよ。

>>975
福野の受け売りか（ﾌﾟ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:12 ID:HQ2pUFLZ
椰子の実が入ったシートにﾜﾗﾀ　地主にはつらそう
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:21 ID:DMO38D+p
>978
ﾃﾞｨｰﾗｰで後席にもぐりこみ、座面のクッションに手を突っ込んでみたけど
発泡スチロールだったね、残念ながら、、、
ﾊﾞｯｸレストは不明
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 15:27 ID:o8iqo/zi
ドイツ車神話、足元で崩壊？…自国で人気は日本車

　乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」
との評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」
神話が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。
　自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が、
会員のうち約３万８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、
全３３ブランド中、トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。
ドイツ車は、ポルシェの８位が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を
保ったが、大衆車の世界標準を作ったフォルクスワーゲンは３１位、高級車の
代名詞とも言えるベンツは３２位と屈辱の結果となった。
　ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けはこれまで、主にプロの目で
査定され、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディが「四天王」の座を占めて
きた。
　ところが、今回、「車の完成度」「運転の快適さ」「修理・整備の対応」に
関する所有者の満足度という新たな視点で見た場合、従来の格付けとまったく
異なる結果となったのだ。自分の車に「非常に満足」している所有者は、
トヨタの場合は８６％に達したが、ベンツは３４％だった。
　「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、８―１２年かけて
開発された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られて
いる」。専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい
競争にさらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製の
だらしなさ」だと嘆いている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20031210id25.htm　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:10 ID:cBIP34wc
>>981
確かに日本車は優秀だしトヨタがトップなのは納得できる。
しかしだ、だからといってトヨタに乗りたいか否かは別問題だね。

別に専門家の評価などどうでも良いことだね。
好きな車に乗るただそれだけ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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