[三菱] コルト買った人集合！Part4 [コンパクト？]

COLT買った人集合！

前スレ
[三菱] COLT買った人集合！Part3 [コルト]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051283859/

いないよ

三菱の社員が買う車

　|:::::::::::::::||│　／　　||
　|:::::::::::::::||￣＼　　　||　　　　　　
　|:::::::::::::::||∀ ﾟ ）―　||　　　　　
　|:::::::::::::::||＿／ 　　..||　　　リコール、リコールして　
　|:::::::::::::::||│　＼ 　..||　　　　
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩....||　　　　　　イイデツカ　
　|:::::::::::::::||. ﾟ∀ﾟ ）/....||　　　　　　　
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩....||　　　　　　　
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ ）/.....||
　|:::::::::::::::||　 　 〈　 ...||
　|:::::::::::::::||,,／＼」 . ..||

COLTはこれから商用車として大切に育てていかなければならない車です。
打倒Vits

　　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／三＼　　／菱＼　／糞＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

三菱関係者以外で買った人って本当にいますか？

おまいらも投票汁！

スーフリを上回る今年最大の祭り！！
田代まさしを、ベストジーニストにしよう！！

□ベストジーニスト賞 2003年□
現在、「田代まさし」27位。
マーシー・・・（￣＿￣）
◎投票結果
http://www.best-jeans.com/count/index.html#top
◎投票フォーム（一人一回 制限）
http://www.best-jeans.com/present/bj2003.html

原則、"田代まさし"で投票。

*他のスレにコピペをよろしくお願いします。

1
2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044661194/
3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051283859/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐- ､
　 　　　　　　　　　　　　　, '´（°） 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ.　（°）　i
　 　 　 　 　　　　　　, ' 　　　　i　　,,,　　l 　　コルトリコールされた？
　　　　　　　　　　　/ 　 　　/　}_ 　　　,ﾉi
　 　　　　　　　　　,' 　　　, ' ,_' 　￣￣ 　}
　　　　　　　　　　;　　　, ' , ':::|_　　ｉ 　 ;:::l
　　　　　　　　　　l 　／,.ｲ::::l:::::ヽ　ｌ |‐':::;'
　　　　　　　　　　{_r'ィ´　l:::l:::::l:::ヽﾚ':;'::;'
　 　 　 　 　　　　　　　　　ｌ:::::l::l::::;'::::;::'
　 　　　　　　　　　　　　　　〉､::;;;;:::ｨ´
　 　　　　　　　　　　　　　オ　　　卞

しかし凄いスレだな。
全員荒らしとは。

コルト語ろうぜ！


















　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━┓
　 ┏┓　 ┗┛　 　 ┏┓　 ┗┓┃┏┓┏┓　 ┏┛┗━━┓┏━┓　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃　 ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛　 　 ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛　 　 ┃┃　 　 ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛　 　 ┏━┛┃
┏┛┃┏━┓　 ┏┛┃┃┃　 　 ┃┗━━┓　 ┃┃┏━┛┗┓　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━┛
┃┏┛┗━┛　 ┗━┛┃┃　 　 ┗━━┓┃　 ┃┃┃┏┓┏┛　 ┃┃┏┓　 　 　 　 　 ┗┛
┃┃┏━━┓　 　 　 ┏┛┃　 　 ┏━━┛┃　 ┃┃┃┗┛┃　 　 ┃┃┃┗━━┓　 　 ┏┓
┗┛┗━━┛　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━━━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━━┛　 　 ┗┛

(ﾌﾟﾌﾟ

　コルト発表発売から8ヶ月で撃沈。



　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ー￣＿￣）’, 　・　∴.'　　， ．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　∧　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
　　　　　　　　　　　　,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　　　　／　　＿-―　￣＝＿　　）":"　. 　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　　　　/　　　ノ　￣￣＝＿　　`　））,∴.　　　|　　／　　ノ ｜ ←コルト
　　　　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　￣＝　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ 　　
　　　　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／ 　　　　
　　　　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　　　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　　　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

↑このAAまだ使うﾔｼいたのか・・・

今コルトとデミオでかなり迷ってます､マーチとヴィッツは子供じみた軽自動車
みたいで大嫌い､フィットは昔読んだスレで霊柩車扱いされていたのでイメージ
良くないからパス｡

取り敢えずコンパクトなのに大きい立派なボディのコルトとデミオ､この2車種で
決めたいと思います｡
コルト乗りの方､僕の背中をぐっと押すような､素敵な一言待ってますよ！

>16
まじめ
まじめ
まじめ















ぐっと来た？

前スレが埋まってしまいますた。

このスレの荒れようといったら　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

みんな、嵐はきにせづ、カキカキしょう！

ワシのコルト見てみー、エアロ満載でちとカコイーヨ。
>>http://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm

(フィットの）　パクリ　パクリ　コルト

>>21
ウイッシュ（＝ストリーム）よりマシだろ？！

コルト？　ぁぁピストルのことね！

　♪
　　　　　♪　　∧∧　　　キュ
　　　　　　　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　 キュ！
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　　キュ！
　 　 　 　 　　　　 >　　　　　　キュ！！

>>16
コンパクトカーに｢走り｣を求めるならデミオ
｢癒し｣を求めるならコルト
でしょう。

>>19
コルト君の課題
　毎月　毎月　自販連のデータ発表が近づくたびに、嵐を予感して
　かぐや姫みたいにゆーうつになる。　
　いかにしてこの状況から脱皮するかだよね。
　
　まあとりあえず、鼻をはずしてみたら。。。
　

>>26
あと１年後には顔がグランディスになるでしょう。

今日も荒らし業ご苦労様です。
いくらもらってるの？
どこのメーカーにお勤めですか？

荒らしてるのは，コルトに失望した三菱ファンですよ？
他メーカーが三菱なんか相手にしてるわけなかろうも

..

日本のユーザをなめきった　ぶーレイの商売への取り組み姿勢が疑問。
ブランドを過信し、代村と共通使用を考えたといえば、
ユーザが飛びつくと考えたのか？
まず、コルトでユーザの信頼を回復して、次に三菱ブランドを前面に押し出すならわかる。

最初から三菱でござると、鼻を拡大し、そのためデザインを犠牲にした気持ちがわからん。
最後のコンパクトカーとしてして登場し、あらゆるネガを振り落としてくるべき車が
最大のネガを鼻に乗せてやってきた。

これで、反省せずに1年過ぎるなら、後は無い。

あげ

まじめ
まじめ
まじめ
　↓
ラン♪
ラン♪
ラン♪
　↓
まもる
まもる
まもる
　↓
おわび
おわび
おわび

　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　ねぇ〜　コルト買った人いないの〜？　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！　　
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )　　
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・こ・こ・コルト　リコールかよ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿　
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

↑まじでつか？

　　　　／￣| .　　人
　　　　|　　｜.　（＿_） グッドジョブ！
　　　 ｜ 　｜. （＿＿）　コルト！
　 ,―　　　　＼（ ･∀･）　
　| ＿＿_） 　 ｜　　ノ　　
　| ＿＿_） 　 ｜）＿）　
　| ＿＿_） 　 ｜
　ヽ＿＿）＿／

>>34
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ|/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ /＿＿Ｂ＿＿__ヽ
　 ┏┓ 　┏━━┓ 　 　 　　　　/　 ＼,, ,,／ 　 　| 　 　　┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　　　　　　　|　（○） （○）|||　 | 　 　　 ┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━　| 　/￣⌒￣ヽ　U.|━━┓ ┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┗━━━　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |━━┛ ┗┛┗┛
┗┓┏┛┗┛┃┃　　　　　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 | 　　　 　 ┏┓┏┓
　 ┗┛　 　　 .┗┛　 　　 　　　|　　 ￣￣￣　　　 | 　　 　　 ┗┛┗┛

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ,＿＿＿　　　|　 コルトがリコールされませんよーに
　 　 ／　　.／ハ＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／|(0　0)|＼ 　　　　　o〇　　 　 　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／|　|　ヮ ﾉﾘ 　＼　 ∧∧　　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||.(っ.¢ .) ||￣　（,,　　,）ﾅﾑﾅﾑ 　　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|　ii~ 　　⊂　　ヾ　　　　ｗｊｊrｊｗ!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　_|￣￣￣|~凸（￣）凸　.（　　　）〜　　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　>38がリコールされませんよーに
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

　:. .:::::。:::........　.　.:::::::::::::::::::........ ..::::゜:::::::::::::::::::::::::::。::::::::::: . . . ..:::::::::
:::: :::::::::.... .... ..　.:::::. ... ..:☆彡:::: . ..:::::::::::::::::゜::::::::::::::::::::::゜:::::::::::::::::::.
::::::::::::::::::::::::::::::::::: . . . ..::::::::::::::: . . . ..::::::::::::::::。:::::::::::::::........　.　.:::
::::::...∧∧ ゜　.　.::::::::::::::: 　:::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::.... .... ..　.:::::::::::::::::::::: .... . .::::::::........　.　.:::::::::::::::::::........ ..:::::::::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::::::
. . ...( 　　)　.:　　　　∧＿∧ ..::.＜コルト　リコールかニャー　…＞
. ..　/ 　 | 　:　　　 （　 　　 ）::::::: :::::::::.... .... ..　.::::::::::. ... ..:::::
￣|〜(＿__ﾉ￣|￣（＿＿__）￣|￣|￣|￣|￣|￣||||::: :::::.. .... ..　.::::. .
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|:::::::::::::::...... .:::::...

正直、ここまで読んでコルトは愛されてるなあとｵﾓﾀ

>>19
だーかーらー
コルトはそんなに売れなくっても良いのよん
フィットやヴィッツみたいに街に溢れる、そっちのほうがヤダ
3000台／月も売れたらそれでいいじゃないか
ただし、グラが売れないと自工はフントにヤバイかもね・・・

>42
日本よりも北米だと思うよ、売れないとマジやばいのは。

最近イエローコルトけっこう見かけるようになったけど、かわいいね。

ここの板面白い！
どうしてこんなに上手く描けるんでしょうか？？

》16
デミオだとメ−カのオフィシャルサイトの掲示板“ Web Members
掲示板 ”(書き込みには登録必要)か、リンクのデミオサイトがお
勧めです。
コルトはいい所有りますか？ご存知の方・・・

>>
こるとのよいとこ
　　　　３０００台・つきをキープし、
　　　　　わｗ−こんな車もあったのねと　めづらしがられ、
　　　　オーナとしては、話題に上ったことでうれしくなる。
　　でも、その喜びはフロントマスクが視界に入ったとたん、消滅する。

>>45
あの顔が好きなんですが・・・
どちらかと言うとプントのパクリのオシリがちょっと・・・

漏れはFitのマイナーチェンジ車かと思ったよ。

フィットの





パクリ
パクリ

>>48

フィットはベンツAクラスのぱくりじゃん！

>>46
ああ、わかります。
漏れも、フロントよりは、リアのデザインの方が
問題かなあと思います。もうちょっと、何とかなりそう
な気がします。全体的なデザインがいいだけに惜しい。

総合的にはいい車だと思います。

激戦区のコンパクトカーの中で、完璧に気に入った車は無かったんだけど、
一番気に入った（一番欠点が少ないと感じた）コルトを買いました。
デザインの評価は分かれてるけど、性能や内装はクラス一良いと思ってます。

人の好みはそれぞれ
俺はCOLTが一番気に入った。
Fitは爬虫類みたいでキモイし
Demioはどのタイプの車もフロント一緒にしかみえないし
istはフロント派手なわりにリアがショボいし
vitzはオバハン専用車みたいだし
dBは箱だし
マーチ・キューブ・WiLLなんて未来系はお話にならないし
まあそんなとこ

↑

負けず嫌いのコルト厨が、「３０００台売れたらそれでいい」なんて言ってるが
よく考えてみ。
昨年の１１月に販売を開始して、わずか６ヵ月後の４月には３０００台に落ちている。
もちろん５月、６月も３０００台程度でチョン。
もともと、４−６月てのはそれほど新車販売台数が多いわけではない。
がしかし、今後も毎月３０００人も「変わり者」がいるわきゃない。
新車販売効果が早くも薄れ(三菱系の社員の種が尽きた)、
間違いなく８月以降は２０００台程度に落ちるはず。
そして、販売が１年経過して、８月とともに最も新車販売の落ち込む１月には
めでたく２０００台を割って１５００台程度になるんだよ。
２００４年度は平均２０００−３０００台と販売目標の1/3程度かな。
その頃になっても、フロントマスクが変更されない、てのが前提だけど。
唯一、コンパクトカーの中で負け組みになるだろうね。

>>54
なんか今のペースからすると、確かにそうなる可能性は高い気がするなあ

コルトはどうやったら勝ち組みになれるんだろ？
え、無理って？（ｗ

デミオが健闘していることが物語ってる。
男ウケするデザインじゃコンパクトカーなんてあんまし意味ないでしょ。
悪い車じゃないけどね。
会社イメージが悪すぎる。
販売店も古臭い店が多くてどことなく入りにくいし。

>>54,55
だから、オイラ達はメーカーの人間じゃないんだから
はっきり言って、コルトが売れようが売れまいが知ったこっちゃないんじゃよ
気に入れば買えばイイし、気に入らなきゃ買わなきゃいい
オイラとすれば、何回も言うようだけど、売れない方がイイんじゃよ
その他大勢と同じクルマはヤだからのう。
そんなに売れてるクルマが好きならフィット買えばイイんじゃよ
みんな好きなクルマ買えばいいじゃろ。
人のことはほっとけばいいのではないかのう？

>>32

まじめ
まじめ
まじめ
　↓
ラン♪
ラン♪
ラン♪
　↓
まもる
まもる
まもる
　↓
おわび
おわび
おわび

　↓
けじめ
けじめ
けじめ

コルトいいじゃん

コルトの販売台数下がってきたのでせめてスレ内では上に上げよう！！
さぁみんなあげまくれっ！！

まじめ
まじめ
まじめ
　↓
ラン♪
ラン♪
ラン♪
　↓
まもる
まもる
まもる
　↓
おわび
おわび
おわび

　↓
けじめ
けじめ
けじめ
　↓
じめつ
じめつ
じめつ

さげるな〜〜〜ぁぁぁっ！！！

くぉらぁ〜！みんなガンバレ

コルトについて、あ〜だこ〜だ言おう！！

>>64















あーだこーだ

>>57
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ,＿＿＿　　　|　 コルトが売れませんよーに
　 　 ／　　.／ハ＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／|(0　0)|＼ 　　　　　o〇　　 　 　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／|　|　ヮ ﾉﾘ 　＼　 ∧∧　　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||.(っ.¢ .) ||￣　（,,　　,）ﾅﾑﾅﾑ 　　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|　ii~ 　　⊂　　ヾ　　　　ｗｊｊrｊｗ!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　_|￣￣￣|~凸（￣）凸　.（　　　）〜　　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

ライバル（には程遠いが）のイストがなんでイルハンかわかったよ。
トルコだからな。
もう、アフォかと。

まじめ
まじめ
まじめ
トルコ。

トヲタもやるな。

某カー雑誌に載ってたコルトの３dr、オープンってホントに出るの？
自工関係者の方、レスちょーだい

ついに、単体だけでの販売台数をあきらめ
カローラばりの派生車種でを販売台数を稼ぐ手に出たか。
しかし、冷静に判断してほしい。カローラは販売台数１位を争う
人気車種。それに対してコルトは、販売６ヶ月目にして４０００台をきった
不人気車種。ぶさいく顔増やしてどうなる?
仮に３車種になったとして、デミオとかイストとかの単車種と販売台数
は拮抗するかもしれんが、不人気車種増やすだけ。
何年後か知らんが、間違いなくコルトの名前は消えてるだろうな。
あ、その前に三菱がダイムラークライスラーに吸収されて、名前が消えてるか。



　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

いまさら日本では3drは売れないだろうし、ＥＵ対策かな？
オープンもいまどきはコペンとかマーチＣ+Ｃみたいに
ハードトップにしたほうが良いのにな、
コルトオープンは幌のようだす

マーチをなめるな

マッチのマーチ
コアラのマーチ

>>57
おっしゃる通り、我々は消費者なわけですから、
購買しようとする商品が売れてようが、不人気であろうが、
基本的には関係ないと思います。

ですが、コルトの販売台数が減少し続けると本体の三菱
がマジで危なくなると思います。そうするとコルトも無
くなってしまいます。コルトは個人的にはいい車だと思
うので、それが大変残念です。バカ売れはする必要があ
りませんが、コルトが売られ続けるように、もうすこし
売れ続けてくれればと考えます。

もうちょっとうまく売ってくれないかなあと思います

しかし昨年末から今年初旬に大量にTVCM撃って単一車種では類を見ない
キャンペーンしたけど効果なかった。
「何の変哲も無い商品」を物量広告でヒットさせるのは無駄という教訓
を残して。
あれで買った人もいるだろうから気の毒だけど。

>>74
バックにダイムラークライスラーという親方がついている以上、
「コンパクトカーで唯一の負け組み」ていう現実を直視できないんだろうね。
７人乗りもあるって某雑誌に載ってたけど、どこまであがくかだね。
まー最低の企業イメージと、あのぶさいくブーレイ顔がついている以上
駄目だと思うよ。
数年後、三菱にとってターニングポイントになった不振車として
語り継がれることになるだろう。(ﾉд｀) ウルウル

コルトだがＮＡＶＩでデミオとの比較記事が載っててデミオに完敗だったぞ。
三菱はこのクルマのどこを指して「まじめ」と言っているのか？と酷評。
それともこのクルマの「まじめ度」こそが三菱自工という会社の姿勢を表しているのか？

80億 無駄sage

車なんだから真面目に作って当たり前

>>76
デミオもイイクルマだと思うけど、
デザインがねぇ・・・
あのマツダ顔はもう見飽きた

>>79
確かに，マツダ顔は見飽きたが、ブーレイ顔は
ぶさいくで見たくない。
セディアもぶさいく顔になったとたん売れなくなったし。
(ﾉд｀) ウルウル。

>>80
確かに、新ランサー／同ワゴンのブーレイ顔はカッコ悪いな
ＭＣ前の方が良かった。

＞79
マツダ顔は見飽きる恐れがあるが、ぶーれいデザインの様に
不細工・・・破綻していない。
自身の構築したブランドマスクがいかに優れているか、アピ
−ルしていたが、この先どうなるんだ？？？ 大胆変更？？？

http://www.bohp.net/html2/car97.htm

ま､肥大した車体が最大の元凶｡
前スレじゃマーチやヴィッツと同じ大きさとか言ってる馬鹿がいたけどな｡
挙句の果てには｢荷室を大きくすれば同じ大きさだ｣､とか言い出すし｡

馬鹿も休み休み言え｡

>>84

お帰りなさい。
お元気でしたか？

>>84

皆に煽られたのがよっぽど悔しかったんだね。ｶﾜｲｿｳに(^^)

デミオは後ろから見るとふんばり感があってカックイイね

>87
そうデミオの後姿はかっこいい。前も何とか。
だけど内装が嫌い。
あの微妙に質感低く感じる内装をなんとかしろ！

コルトは斜め後方から前へ向かうラインが非常にきれい。
このライン出したいために居住空間犠牲にしたんじゃないかと思うぐらい。

＞88
あくまで微妙だろ？
こるとの内装よりはましだと思う。特にク−ルは、下級グレ−ド感覚と
下手なスポーティ感覚か混在して中途半端・・・ウォームがまだ常識
的だ。

しかし、コンパクトカーの内装の品質レベルは一昔前に比べて
全体的にかなり良くなったね。
この前、知り合いのロ○゛に乗せてもらったら、
あまりの安っぽさにオドろいたｗ

おれもちょっと古い■ゴにレンタカーで乗ったことある。
運転しててもまったく面白くなかったな。
つーかホンダもフィット以外売れてなさげだ。

92レビンからの乗換えだったんで、コルトの内装は天国です。
街乗りでも、トルク特性のおかげでコルトの方が自然にスムーズに走れるしね。
但し、ぶん回す車じゃあないのも事実。
まわすと騒音がウルサイから。

過去ログみないでカキコ。

今日、コルトをまじまじと見てきた。
はっきりに言って驚いたよ。ここまでしっかりとまじめに作るものかと。
まず、GDIをやめてマイベックにしたこと。どれは凄いよいことだね。
下からみて、まず最初に気付いたのが、見た車、４WDだったのだが、
リヤのホーシングの左右の両端に何かついている。
防振ゴムかと思ったら硬い鉄製のなにかだ。
何だろうと思ったけど、どうもホイールの内側に入った雪を落とすためのものらしい。
ブレーキパイプとサイドワイヤーの保護のためにつけたらしい。

下回りは厚くコーキング材が塗られている。今まではホンダが一番まじめに防錆対策してると思ってたけど、
ホンダより、広範囲に厚く塗られてるみたいだ。
よくみるとフェンダーの内側に折り曲げたふちにもゴムみたいなのが貼りつけられている。
そして、下回りのパネル、平らじゃなくて、下に向かって球状になっているのだ。
で、その一番下のところにゴムのめくらが一個ずつついている。
はっきり言って凄い気合の入り方だ。
もしかして、冷寒地仕様車だけなのかもしれないが、ここまでやってくれれば相当錆に対しては強いだろう。
売れるとイイね、コルト。
つーか、これが売れないとまじやばいぞ、三菱。

でも、俺は買わないよ。
今までが悪すぎた。信用できないぞ、三菱。
まあ、何年かして、大きなトラブルが出ないようなら、購入対象車種に加えるよ。

　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／目＼　　／潰＼　／死＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

　　　　　 ,,-＝''￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　／
　　　 ,,,-''　　　U　　─┰　　　　　　　　─┰　　　 i ヽ／
-―''￣　　 |U　U　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|｜
　　|　　|　　|　U ..::::::::::::..　　　　　　　　　　　 ..:::::...　|｜　　ふぅ… コネトリコールなのね。
　　|　　|　　|　　:::::::::::::::::::　　　　　 ○　　　　:::::::::::　!｜
　 /　　|　　|　　　:::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　ﾉヾヽ
／　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　＼＼

>>88
私は正面からが好き。真横からが嫌い

>>96
私は正面からが嫌い。
だってぶさいくなんだもん。

ブーレイ顔って グラほど車幅あるとみれなくもないけど
コルトの幅だと､ちょっとな？
途中からの参加と最初からの参加の違いもあるか？

>>85-86
煽られた？
過去スレ読めよ､必死になってたのはあの馬鹿だろ(w

そんなお前らも､俺の立てたこのスレを使うしかないんだけどな｡
重複スレでも立ててみるか？(w

>>89
デミオは内装で候補から落ちた。
まだコルトのクール内装の方が好き。まあ個人差だから。

走りはデミオが一番良かったんだけどなー。

>98
コルトはグリル付けるのが精一杯。
あれがバンパーから一体のデザインだったらかなり印象違ってたと思うよ。

マイチェンで変わるかな。

＞100
まぁそうだね・・・あくまで好みの範囲で、先代世代の
コンパクトカーは、ＶＷポロ（旧型）に刺激を受けるま
で酷かった様だ。
内装など雑誌での評論はころころ変わるし！

質感低いと酷評！チェンジで質感向上させると「身近な
感じが無くなった・・・」酷いもんだ・・・

>>100
オイラはベンチシートのウォーム内装。
汚れやすいのがタマに傷。
シートはふかふかでラクチンチン。

頼むからＭＴも販売キボンヌ！ランエボ�Uから次の車に乗り換えしたくないぞ！！
ＡＴ嫌いなんだよ。

>>102

シートは先々代ギャランが良かった。
シートに慣れる必要がなかったし、
そういうことを思いつきさえしなかった。
次にレグナムに買い換えて、腰が痛くなるのにぶったまげた。
今はもう慣れたけど、ありゃ参ったよ。
さすがに2時間試乗はできなかったので、わからなかったもんなあ。

で、コルトだけど、試乗してみたときは
久々にいいシートがきたなあと思った。
長く乗ってみるとどうだろうなあ。
座り方にもよるだろうけど。

すみません。このスレのPart1ってどこなんでしょう？？
Part2のとこにもURL書かれてなかったんで・・・
どなたか教えてくださいな。

MTじゃなくてもいいから、
せめて、スポーツモード付きのAT希望。
CFCにするなら、こういう所まで配慮してほしいよ。

>>103
コルトにしなければぁ？

>>106
＞せめて、スポーツモード付きのAT希望。

そんなに頑張って走るクルマじゃないんだけどね
回してもおもしろくないエンジンだし・・
エンブレを効かせたいなら今のＳモードで十分だゾ

走るクルマがいいならＦＩＴの１．５か
デミオのスポルトがオススメだよ

コルトのスタイル結構いいと思うけどな。
内装もこのクラスではセンスいいしベンチシートは快適だし。
ちなみにek乗ってますがベンチシートはいいですよ。
ただチョッとトランクが狭いので荷物積む人はキビシイかな。

108さんの言うとおりって言うか、
1.5に乗るんなら俺もFITかデミオを選んだかな。
特にFITは遊びで試乗したら、感動した記憶が・・・
コルトは正直言って、1.3と1.5の違いがあまり感じられなかった。

と言う俺は、1.3がターゲットで目的が日常の足（街乗り中心）だったんで、
一番バランスが良いと感じた1.3エレガンスにした次第。
良い車だよ！

>>110
漏れもコルトはバランスのいい車だと思う。
たぶん、そのうちじわじわと売れてくると思う。

>>111
売れるわきゃないだろ。
８月にはめでたく３０００台を割ることは確実。
コンパクトカー唯一の負け組み。
ぶさいく、ぶさいく、ぶさいく、コルト。

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　コルト回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　

つーか三菱のイメージからしてスポーツグレードの投入は必須だと思ってたんだが・・・
完璧に他社に先越されたね。

ここはひとつ他社をびっくりさせる為にも1.6リッターMIVEC、6MT仕様でも出して
敵のいなくなったテンロクスポーツハッチを復活させればテンロクハッチ大好きな
奴らを一網打尽にできるかも。

>>112
毎日ご苦労様です！
スルーしたいんだけど、
あなたの強い粘着性に多少興味があります。
お車は何をお持ちですか？
コルトに何か嫌な思い出でもあるのですか？
暇なんですか？
日常でも、粘着気質なんですか？
煽ってるわけではないんで、怒らないように！

コルトをナメるとヤケドするゼ！

＞113
フィット1.5／デミオＳＰＯＲＴ辺りがそこそこ売れている。
この二車は走りの質感が高くそれなりに楽しめる。これに対
抗はかなり厳しいな！
コルトは正面顔がスポ−ツでも走迫ってこない。
しかもテンロクでワインディングなどを攻める・・・そうい
うニ−ズは今少ないんじゃないか？

>>115
コルトがすでに炎上中と思われ。


　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

>117
そう言う意味で言ったのではないのだが。　115

>>117
ちょっとワラタ

>>113
コルトエヴォに期待

新聞になんかの説明会（勿論目潰し）の記事で
絵玄人ﾀﾝの背後に多摩区が置いてあったみたいだけど
しつこくアレを何度も出してくるんだから
なんか意味あるんだろうな？
さんざん露出しといてなにもナシだったら他社のにする

｢燃費のご報告です｣（ｂｙ　三本和彦）

みなさんのコルトの燃費はどんなものでしょうか？
私のコルトは１．３Ｌのエレガンスですが、
街乗りではリッター１０ｋｍを割ります。
カタログの１０／１５モード燃費に対して
チト、悪い印象ですが、皆さんのコルトはどうお？？

>121
私も乗り始めは9.6K/Lということがありました。
現在は街乗りで12くらいですね。
田舎道を60Km/hあたりで走るのが一番燃費がいいです
（構造上当たり前だけど）。
15〜16Km/Lあたりが今までで最高ですね。

1.5Ｌエレガンス海苔より

1.3L エレガンスです。

通勤、片道３ｋｍの繰り返しだけだと９ｋｍ／Ｌくらいです。

でも、高速道路を１００ｋｍ／ｈ〜１３５ｋｍ／ｈくらいで５００ｋｍくらい走ると
２２ｋｍ／Ｌくらい行きました。

落差が大きすぎ。

>>122､123
レス、どうも。
やっぱりみんなチョイノリじゃあ１０ｋｍ／Ｌを割るんだ。
安心しました。
しかし、２２ｋｍ／Ｌはスゴイね。

[吉原] トルコ行った人集合！Part4 [コンスタンチノーブル] (124)

>>121
1.5-2WDです。
14〜13km/l ってとこ。
ほぼお買い物限定の街乗りばかり。
もともとスピード狂じゃないからのんびりゆったり走ってます。

1.3L カジュアルです。

１０ｋｍ／Ｌを割ることはないですねぇ。
最高で１８ｋｍ／Ｌですた。

コルトがんばれ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨイﾘ川川彡!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /ﾐミl川川川川三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 iミ'´￣￣￣￣￣ヾﾐ!
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 iﾆ!　　　　　　　　　iミ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ! ,.= ､_　　__,,,..、　iﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾄ.{-ｪ:ｭL_.」,ｨｪｭ}／!:7　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.| `ー‐'´ ｀ー‐ '　.! }　　 　| コルトがリコールです。
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　/L__ 」､　　 l‐'　　 _ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 --''''--.〉　/─-　__￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼　　　　 ／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ

今日給油して、満タン法で計算したら13.5km/�gでした。
ちなみにほとんど街乗りで、平均ドライブ時間は30分/回です。
まだ、ＣＶＴに慣れてなく、アクセルを踏みすぎちゃう癖が抜けないんで、
慣れれば14以上は行くと思います。

1.3�g、4WDで二度目の給油、街乗りですが満タン法で12.8�`／�gでした。
まだ納車二週間で数百�`だとこんなものですかね？

>>130,131
うへぇ
みんなイイなー、燃費
4WDで１２．８KM/Lってのはすごいね

今日試乗に行ってきます
できればその場で値引き交渉までしたい
そこで、すでに購入された方に質問
値引き交渉のこつを教えてください

>>133
ボーナス時期だから、比較的交渉しやすいとは思うけど・・・
一度で決めようとしない。
他社同クラスとの競合。
本体価格、諸費用、オプション、下取り等、総支払額で判断する。

嫌がられるくらいトコトン値切るか、今後の付合いも考え程々にするかは
貴方次第。

ﾁﾝ　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ ﾁﾁﾝ
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　　 ｼﾞｬｰﾝ！
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ＿＿__
　　　 　 　 　 ヽ　＿＿_＼（・∀・　）／＼＿／　　　　リコール、まだ〜？
　　　 　 　 ﾁﾝ　 ＼＿／⊂　　 　 つ　　 ‖
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|　 ‖
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:| ／|＼
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　 　 |／

>>134ｻﾝｸｽ
ところでｽﾀｰｼｰﾙﾄﾞ施工した人いる？
浜辺に住んでいるので塩風が心配で…

COLTのプラモデルが出ました。
エレガンスバージョンです。７月下旬にはスポーツXバージョンも出ます。

CFCのおかげでニコイチしないと、自分のモデルになりません。

ま、出るだけ良いかなと。
出ていないかわいそうな国産コンパクトカーもありますしね。

三菱コルト！　ほんとうは不真面目コルトかも？
助手席の小物入れを開けたら、奥に剥き出しでヒューズやリレーの基板が眺められます。
見えないところに手抜き発覚！（安いからしかたないかも）
したがってダッシュボードに金属製品や水物を置くのはやばいでちゅ！（ショートが怖い）
おまけにエアコン入れたら、リレーの音がカチカチ不快！（まじめに定期的に鳴らしてくれます）
エアコンの音
カチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチ
カチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチ
カチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチ
欠陥でなくとも欠点かも！

>>137
箱あけたら「世界中で高い評価を受けている車です」とかいう紙が取り付けられて
いるのにワロタ。

>>138
そんなこと言ったら他のコンパクトも全部欠陥になってしまう
カチカチカチカチ

そういや、コルトが発表された時に
フィットはこれで終わりとか散々叩いてたヤツはどこに行った？
燃費もフィットより悪いじゃねーか。
フィットは1.5の４駆でもL１3Kｍ切らないぞ。

>>141
感覚だけで書き込むのはやめよう
ユーザーレポートには平均燃費リッター13km以下のフィットはゴロゴロいる

>>136
スターシールド施工しましたよ。
赤コルトなんで、汚れ対策と艶維持を兼ねて。
条件付ですが5年保障ってところが心強いですね。
実際、通常の汚れは水洗いのみできれいになります。
（頑固な汚れは専用クリーナー使用）

>>136

うちも、白ボディで施しました。

ところで、何をお答えしたらいいのかな。

＞剥き出しでヒューズやリレーの基板が眺められます。

整備性が良くて良心的ぢやないか！

ところでコルト海苔のウエブページってどれくらいあるんだろ？

>>143
スターシールドの効果のほどは？
オーナーさんのインプレってどこかにある？

今日赤ｺﾙﾄ契約しました！
ｼｰﾄｶﾊﾞｰやらｽﾀｰｼｰﾙﾄﾞ施工で150切りました！
決め手は家族が乗りやすい車でした！

>>136
ウォームシルバーです。スターシールドしたよ。
コルトは背が高いから屋根の上を洗うと水洗いだけで良いのは楽でいいと痛感するよ。

おいらはｽﾀｰｼｰﾙﾄﾞと同じ溶剤を使ってる専門業者に依頼しますた。
溶剤が同じなら仕上り（作業ｽｷﾙ）は、業者＞ﾃﾞｨｰﾗｰ
値段は、業者＜ﾃﾞｨｰﾗｰですた。

>150
値段はそうだけど、作業はディーラーでやってないでしょ？
漏れのディーラーではそう言っていたよ。

>>151
そのﾃﾞｨｰﾗｰではｽﾀｰｼｰﾙﾄﾞの研修を受けたﾒｶさんが作業すると言ってた。
でも実際は、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ希望のお客さんは全て前述の専門業者に任せるそうです。

>>152

スターシールドって、施工されてから何日か乾かした後に付属のクリーナー
で磨けとか書いてあるでしょ。で、うちの車の場合は、どう考えてもディーラー
に届く前に施工されている計算日だった。

とはいうものの、これ、１月末くらいから受け付け始めたみたいだから、うちの
車の頃は工場でやっていただけかもしれんが。

ｺﾙﾄ発売から9ヶ月足らずだから、ｺｰﾃｨﾝｸﾞの効果のホントのところは
まだ誰もわからないってことですかねｗ

>>147
インプレの有無はわかりませんが、感想としては・・
前車の時は洗車とワックス掛けがいつもセットで、
年を感じてた俺にはきつかったですｗ
今は、通常は洗車のみなんで楽の一言。
輝きが素晴らしいですしね。
ただ、154さんの言うとおり、数年後の評価はわかりませんね。
少なくとも3年間は持ってくれないと、費用対効果が薄れるかもしれません。

>155
アレは水洗いだけしかしちゃダメなんでしょ？

>>133
漏れも昨日コルトの試乗＆商談に逝ってきた。
値引きは拡大中な悪寒。
とりあえずお約束の５万円引きが見積もりに載った状態からスタート。
エレガンスバージョンをベースにスポーティ外観、オーディオレス、１５インチアルミ、
HID、塗装のコーティングで値引き２５万＋下取りという結果を持ち帰ってきますた。
イストのHID付き特別仕様車がベースの１万アップで値引きもやる気満々だよって
伝えたらこんな感じですた。

三菱の販売店って会社が違うとやっぱり繋がってないのかな？
近所に２店舗あるんだけど会社が違うから下取り査定＆見積もりも両方でしてもらったけど
何も言われなかった。
嫁さんはコルトが気に入ってるからコルト同士の競合ができれば（・∀・）ｲｲ!! んだけどな

[三菱] コルト買った人集合！Part4 [コンパクト？]

よしよし､このスレ使っているな｡

>>157
￥２５マソ引きはすごいな、近頃じゃ、そんなモン？
コルトのＨＩＤはディーラーオプション扱いになるから
バカ高くなるって、営業マンがボヤいてたなぁ。
ｉｓｔに負けずにコルトもＨＩＤ仕様車出せばイイのにな。
オイラはもう、買っちまったから遅いけどな。

>>157
たぶん大丈夫だとは思うけど。
以前ｷﾞｬﾗﾝ店とﾌﾟﾗｻﾞ店で競合を目論んだんだけど、ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだった。
会社名が違ってたから大丈夫と思ったら、実は資本関係があったみたい。
販社同士の話合いでﾌﾟﾗｻﾞ店は手を引き、ｷﾞｬﾗﾝ店のみと商談することになりますた。
結局かなり安くしてくれたから、問題はないんだけどね。（ｺﾙﾄじゃないよ）
最近、そのﾌﾟﾗｻﾞ店はｷﾞｬﾗﾝ店に吸収されちゃいますた。

￥２５マソ引き　(￣o￣；)ｳﾗﾔﾏｽｲ

>>157
マジっすか!?
値引き13ﾏｿで昨日契約しちゃったよ…
もっと粘れば良かったかも…
最近買った方は皆さんはどんなもんなん？

>>161
おいらも先々週で>161さんと同じくらいですた。
レスオプション連発で、推奨パッケージよりかなり安くしちゃったから
この値引きには納得してまつ。
オーディオ移設や車庫証明やその他諸々サービスだったし。
でも・・・・・(￣o￣；)ｳﾗﾔﾏｽｲ

しかし、うちの近くの三菱ディーラー　ヒュンダイTBは置いてあるのに、
コルトは置いてないの、なんでだろ〜

>>158

これくらいで削除依頼は出せんだろうなあ。
仕方なく使ってんだよ。
良かったね。
まんまとひっかかってくれて。

>>157
何県にお住まいですか？
雑誌に載せても褒められる値引き額かと。
それに比べて、おいらは一月前に15万引きで購入。

>>164
つーかスレタイに何も煽りというかひねりが無いというか。>>1になにか
ユーザーを馬鹿にした記述があるわけでもなし、削除依頼を出す理由が
無いと思う。何の不都合があるのだろう？

>>1は前のスレで弄ばれていたので､どうしてもだまっていられないんだろうね。
そのせいか、なにかとズレたことばかり言ってきている罠(藁





。。なーんて書くと一生懸命香具師は煽りかえしてくるんだろうね(ﾌﾟ

>>159
そこそこオプションてんこもりだし、HID12万ちょいっていうのは
誰がどう考えてもまともな値段じゃないでつね。
エレガンスバージョン＋HIDより10ﾏｿ安い計算になりまつね。
その差額を考えると25ﾏｿ値引きだからと素直に喜べないね。

でも当て馬のイストで軽く見積もりもらったのは正解ですた。
イストの特別仕様車はHID考えてるなら是非交渉で使うべし。
安いならそのままイストでもありかもｗ

もうちょっとだけ交渉したらさくっとコルト買うよ〜。
嫁さんもお気に入りだし。

>>164
何だか必死でつね｡

[コンパクト？]
なんて言われちゃうくらいだもんなあ。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　↓山崎渉
＼煮るぽ（＾＾）／　　∫　∫　∫　　∫　　熱いよ、熱いよ、
　 ￣￣∨￣￣　　　 　｡　∧＿∧　　　　｡　　　　　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　（⌒⌒⌒）　　　 　 ，ﾟ｡ヽ(#｀Д´)/)γﾟ。・
　 |＿＿__|　　 　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　（　・∀・）　　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |　ｸﾞﾂｸﾞﾂ
　（　　　　）　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿／
　│ │ │　　　 　 ‖ヾ;从;从;;从ﾉ‖ﾎﾞｰﾎﾞｰ
　（＿_）＿）　　　 　 |￣￣￣￣￣￣|

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

山崎対抗age

あげ　
　　　　　人　
　　　　　（＿_）
　　　 　（＿＿）
ﾋﾟｭ.ｰ　(　 ･∀･） ＜これからも僕を応援して下さいねヽ( ･∀･)ﾉ
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ

　　　　　　　　　フィットワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ヴィッツワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　キューブワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／豊＼　　／本＼　／日＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

コルトスレが荒らされていく…

こんなにキモいＣＶＴ初めて！
アクセル踏み込んでも回転数一定、速度も一定。

>>177
んなアホな
だったら、速度は０km/hから上がらねーじゃんか
どゆ意味？？

契約したときにダイヤカードを勧められた
何でも頭金をカードで払えば、五千円お得だそうだ
皆さん勧められませんでした？

>>177はニュートラルに入れっぱなし。

結論　コルトが売れない理由

コルト＋リー　＝　リコール　と　

三菱のリコールを連想させる名前だから売れないんだよ。

コルト7人乗り発売みたいね。
http://ime.nu/members.jcom.home.ne.jp/poosun-236122025/

>>182
ブラクラ

ﾌﾟ
月産7,000台目標なのに3,800台しか売れないでﾔﾝの（藁

昨日電話で嫁さんがこっちの条件伝えたので、今日もう一度交渉してきまつ。
もしこちらの希望額で契約できたら報告しまつ。
>>179
ダイヤカードは今のところ何も言われてないでつよ。
ホンダ車買ったときはその手のカードに入るとキャッシュバックってのがあった

　　　　　　　　デミオワッショイ！！
　　　　　＼＼　 イストワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　マーチワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／豊＼　　／松＼　／日＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

>>184
８月には間違いなく３０００台をきるよ。

.　　　　　/⌒ヽ
　ﾋﾟｭｰ　（ ﾟ 　 ）
　　　 　 ｜0 ｜　　　　　　 /⌒ヽ
　　　　　(ﾆﾆﾆ)　　　　　　 （ ﾟ 　 ）　ﾋﾟｭｰ
　　　　　　ll ll　　　　　　　 ｜0 ｜
　　　 　 　 lll　　　　　　　　(ﾆﾆﾆ)
　　　　　　 ll　　　　　　　　　ll ll
　　　　　　　　　　　　　 　 　 lll
　　　　　　　　　　　　　　　　 ll


　　∧_∧　　　　　　　 　 　 　 　 ∧_∧
　 （,,´∀）　　　　　　　　　　　　 （∀‘,,）
　O(　つつ　　　　　　　　　　　とと　　)O
　 ヽ＿)丿　　　　　　　　　　　　 (＿)丿

>>187
わかったからブラクラだけ削除以来だしとけよ

微妙に希望額には届きませんでしたが契約してきますた。
諸経費の中に随分人件費が入ってますた。実質値引き用のマージンと思われ。
通常はこれをｶﾄして本体値引きで１５ﾏｿ引きあたりでまとめちゃうのかも？？？
漏れはｵﾌﾟｼｮｿから約１３ﾏｿと下取り４ﾏｿうｐで合計３１ﾏｿ引きという結果ですた。

あとはｲｿﾀﾈﾄでｶｰﾅﾋﾞでもさがそっと。
もちろん取りつけはディーラーサービスでｗ

7月販売数中間予想

　（３８００＋びし販促分）÷２＝２０００
　
　　　・・でございます。。

>>189
契約オメ！！
今がいちばんヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ 状態だネ。

[コンパクト？]

>>191
ｱﾘｶﾞ�d

最終的な仕様はｴﾚｶﾞﾝｽﾊﾞｼﾞｮﾝﾍﾞｰｽに
ｽﾎﾟｰﾃｨ外観、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ、１５ｲｿﾁｱﾙﾐﾎｲﾙ、HID、
ﾊﾞｲｻﾞ、ﾌﾛｱﾏﾄ、ﾅｿﾊﾞﾌﾟﾚﾄ枠？、塗装ｺﾃｨﾝｸﾞ、ﾘｱｽﾋﾟｶでつ
納車費用はもちろんのこと車庫証明その他経費のｶﾄ、値引き、
下取り額うｐ、ﾅﾋﾞ取り付けｻﾋﾞｽしてもらいますた。

単刀直入に金額も逝ったし、印鑑持ってきたぞと見せて買う気だよって
アピールしたら乗ってきますた。
どうせなら、印鑑証明も取って実印で勝負するべきだたかな？ｗ

だからそろそろCZ３ターマック出してくれ〜

と今さら言ってみるテスと

　　　　　　　　　　　　　　　, _
　　　　　　V　　　~-ｖ( 'A)丶　　／ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ･･･
　　　　　［ □］　　 ﾍﾍ ノヽ　苗 ￣


　


　　　　ｶﾁｬ
　　 　　 ＿＿＿＿＿　 ／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　（ はい、もしも ) |　コルトの話しよう！ |
　　　　　￣￣￣￣∨　 ＼　　＿＿＿＿＿／　　
　　　　　　　　　　　　　　　|／
　　　　　　V　　　　　('A`】>
　　　　　［ □］　　 ﾍﾍ ノ ｀~~田


　


　　　　　　V　　　　　( 'A)　　　ｶﾁｬ･･･
　　　　　［ □］　　 ﾍﾍ ノ￣苗

>>195
ﾜﾗﾀ

　__∧＿∧_
　|（　＊＊ ）|　＜このくるま（＠‘）
　|＼⌒⌒⌒＼　　　　かたがこるとー（＠‘）
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　
　　 ~￣￣￣￣

バカばっか

　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
　　｜　/,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|
　　 .|　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|　　　　>197　氏ね！
　　 | ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ |
　　 '| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|
　　　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|
　　　|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|.
　　　'|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |
　　　 |　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |
　　 　 |　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |　γ´￣￣｀ヽ
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　 /　　　　　　 i
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　i　　　　　　 /
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|　　ヽ＿＿＿ノ
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |　　ノ　　　　/
　　　　.|＼　　ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　／|￣　　　　／
　　　 ,,|　　ヽ 　 ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　ノ　 |、　　　／
　　　 |'　 　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　 ノ 　　.| ￣￣
　　　.|.　　　 /　ヽ　　ヽ､＿___　　　＿__／　　ノ　 　　 .|
　　　'　　　　| 　　ヽ　　　 ／￣￣＼ 　　　ノ　　　　　 '
　　　γ´￣｀ヽ　　　￣￣[二二二二]￣￣　　　ヽ　　i
　　　 i､　　　　i　　　　　　ヽ＿¶＿／　　　　　　　i　　i
　　　　ヽ＿___/　　i-------------------i　　　|　 i

バカしかいないうちに２００ゲッツ

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　コルト厨を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　

何だ、このスレはコルトを語るスレじゃなくて
コルトを馬鹿にするスレなのか…（藁

トヨタが出せば倍は売れただろうな

全ては三菱が悪い
コルトは今年で生産終了
よかったねヽ(´ー`)ノ

でか過ぎる車体がマーケットから拒絶されてるだけの事｡
もう一回り小さく作るべきだったな｡

スーパーでフィットと並んでたけど
ストとWish程度に似てるね。
デザインはそう悪くないし、もうちょっと売れてもいいと思う。

>>203
なんかギャランGTOの時もそんな事を言われたような・・・

エアトレック、ディンゴもそう言われてたね。
まあ三菱車に限ったことじゃないし。
ストーリア（デュエット）の実例もある。
特定車種を各社一斉によーいドンで売ったら、
そりゃトヨタが一番でしょ。
と、わかりきったことをいってみるﾃｽﾄ。

>>205
コルトが今より小さかったら買ってなかったな。
フィットか、キューブにしてたな。
ちょうどいい大きさだと思いまつ。

ｍ−ち，キューブみたいに小さいのと大きいのと両方出すべきだったんだよ

同一カテゴリーに新型車を２台も出す力は
今の三菱には（ｒｙ

>>205
ヴィッツとマーチ以外は肥大化してるよな。この
マーケットは。
コルトはフィットみたいに荷室空間優先のパッケ
ージングじゃなくて、リアシートを優先してるから
荷室が若干狭い。
だけど、コンパクトカーユーザーの荷物の置き場
なんてリアシートで十分。
だから荷室空間を稼がずに、フル乗車の時を考え
てリアシート周りのスペースを広くとったコルト
の設計は個人的に好感が持てる。
おそらくリアシートのニースペースならコルトが
クラスNo.1だと思う。

コルトを買った。

　予想より大きな買い物だった。
　　ＣＦＣ・・・これか。。。
　いつの間にかＯＰＴＩＯＮで値を吊り上げる・
　この手にひっかかった。

そのおかげで、借金がのコっとルトーーーーー

>>213
面白くないので辻元清美同様、逮捕します。

今度コルトかおっかなぁと思っている、新車購入予定者です。
色、迷います。
実は今ひとつ気に入った色がないのです。
マーチのようなレモン色やアイボリーがコルトにもあったらな・・・
候補は今のところシルバーです。
で、クールとウォームがありますが、どっちのシルバーが
金属の無塗装っぽいかんじでしょうか？
カタログではいまいち分からなかったので･･･

>>215
金属っぽいメタル感覚が好きなら、この二色しか無いだろうが
コンパクトクラスでシルバ−系は地味・・・明るい色を薦めた
い処だが・・・男性ならコルトは良い色無いかもな！少し弱め
かも。

俺も色は迷った。結果ダークブルーマイカ。
因みに俺はここで車の色を参考にした。
『コルト』で検索だ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001

>>215
＞カタログではいまいち分からなかったので･･･
シルバー系２色なら
カタログも公式サイトも、実際の色に近いよ。

漏れは小１時間悩んだ末ﾗｲﾄﾌﾞﾙにしますた。
実車はｲｴﾛﾊﾟﾙも含めて全種類見ますた。
ｸﾙｼﾙﾊﾞも良かったんでつが、うちの車が全部同じっていうのもｱﾚｹﾞだし。

お、ﾗｲﾄﾌﾞﾙ同士ﾊｹｰﾝ。
以外と目立つよね、この色。無難の色の割には(w
他の車でも似たような色あるけど鮮やかさが違う感じでオススメだと思う。
男が乗ってもＯＫだと思うし。
以上、ﾗｲﾄﾌﾞﾙ教布教活動ですた。

ライトぶるをかって　
本格的ﾌﾞﾙｳ×３になろう

>220
ライトブルー、購入するときにはまったく考慮しなかったが
走っているところを見ると結構コルトに似合っている。
イエローパールといい、淡い色は案外良い！

クールシルバーにしたのはちょっと失敗かも。。。

過去所有してた３台はいずれも無難なｼﾙﾊﾞｰ系だったので、
今回はｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰということもあり、思い切ってﾚｯﾄﾞｿﾘｯﾄﾞにしますた。
褪色が気になるのでｲｴﾛｰﾊﾟｰﾙでもいいかなと思ったんだけど、
赤でも黄でもｺｰﾃｨﾝｸﾞはしたほうが良いといわれ、第一希望の赤にしますた。
黄緑や深桃もｲｲ色ですよね。

>>222
いや実は、ウチも選考段階では黄緑が一番人気でした。
ハンコ押す直前に「奇抜過ぎるかも…」という
ヘタレな理由でライトブルーに変更。
適度に目立つ色にしよう、と思ってたので結果オーライですが(w

カタログとかだと黄緑って結構目立つ印象だけど、
実物だと意外とそーでもない気がする。（黄緑オーナーさんスマソ）
ライトブルーは逆に実物の方がいい感じでした。
迷ってる人は一通り実物見てみた方がいいかも。

色の奇抜の問題も有るが、やっぱり顔がな・・・
ぶ−れいライン修正すべきだわ！

ek-Wagonラインでいっていたらどんな顔になっていたか？

ek-Wagon風味なら買ってないな・・・・漏れは
まあ、ひとそれぞれっつ〜ことで

友人はエスティマに似てるから選んだと言ってましたが。。。似てるかなぁ?
エスティマにのりたいけど、独身なのでダメなのだそうで。

>226
風味・・・っていうか、ぶ-れいが関与しないというか、
独社の影を頼ったり「まじめまじめ・・・」を謳わない
という感じかな？創る姿勢と言うか。
自分たちでできる事精一杯頑張ってみました！っつう雰
囲気！

あと値引きっていくらまで可能なのかな
ネビキングいるかな

>>226
157さんを参考にしてはｲｶｶﾞ？

間違えた
226→×
229→〇

2週間前に納車されたコルトのエンジン音が気になります
加速時にモーって音がします

格安で買えるプリペイド携帯電話はいかがでしょうか？

★２台目、受信専用に。
★毎月の電話代が気になる方に。（基本料金は月1000円！）
★その他用途色々。購入時、身分証は不要です。郵便局留め発送可！
★写メール対応機・ラインナップも豊富！

詳しくはHPをご覧下さい。※代理店も募集しております。
http://www.suimu.com/prepaid/j-prek/

> 232
牛車？

>234
ﾜﾛﾀ

>>232
前スレでｶﾞｲｼｭﾂ。
ボンネットの中に牛が入ってまつ。
大事に育ててくだちい。

ボンネットの中の牛も大変だ

モー大変でした

>216
実は女なのですが、コルトの色は無難な色ばかりそろってるように思います。
ちょっと変わった感じにしたいなあと思うのですが。。。
うーん。。。シルバー２色、迷います。２台並んだところを見たい･･・
ずっと黒がいいなと思ってたのですが、黒ってメンテが大変なのですね。
予断ですが、コルトでよく見るのは赤かグリーンだったりします。
早く購入したいなあ。。。
今乗ってるシビックが車検切れる秋まで我慢我慢。

>>239
おおっ!!
漏れもｼﾋﾞｯｸ→ｺﾙﾄでつ
ちなみに色は赤にしますた

俺も赤コルトにしたよ。
今までの車がシルバー系と白だったんで、飽きてたのが原因。
あとは、最近流行のシルバー系への反抗かなｗ
たまには派手なの乗るかなって所での決断です。

みじめ
みじめ
みじめ

コルト

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾝﾁﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　コルトちんちん
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

コルトいい車だと思うよ。カッコイイし、インテリアのセンスいいし。
俺 軽しかのれねーから買った人大事に乗れよ。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　　　　　　　　 　Λ_Λ　　アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！
　　　　　　　　　　　　ブサイク＝コルト　 (ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 ( ﾟ∀∧ ∧　( ﾟ∀∧ ∧　( ﾟ∀∧ ∧ .|　　　　　　|
〜（＿( ﾟ∀∧ ∧ __( ﾟ∀∧ ∧__( ﾟ∀∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿( ﾟ∀∧ ∧＿( ﾟ∀∧ ∧＿( ﾟ∀∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　 〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)　　ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

４月に山形のほうに逝ったら、コルトずいぶん走ってたな。
山形は三菱車のシェアー高いのか？

私深桃にしましたがﾗｲﾄﾌﾞﾙをみてﾁｮﾄ後悔。いい色だね〜。

シルバー２色迷いました。
ホントはアコードのような暗いシルバーがいいのですが...
結局赤にしました。

>>246
これをみると、全国平均より高いみたいだね。
ttp://www.toyota.co.jp/company/outline/h/pdf2003/p68.pdf

漏れの田舎のほうも三菱多いなあ。
軽自動車多いし、農協系販社の立派なショールームあるし。

>>249
都会では嫌われる　ぶーレイマスク
田舎では信頼される？三びしマーク

　　田舎を大事にね。三菱さん　

　　ＪＡ仕様車もだしてね。ーーー　農具搭載可。人と農場にやさしい車

実際、コルトの走りっぷりは街中よりも田舎に向いてる気がするのは漏れだけでつか？

まだアクセルの開け具合に慣れてないから、という説はあるけど（´・ω・｀）

コルトの「まじめ、まじめ、まじめ」

これは、田舎の人に宛てたメッセージだったんだ。

　やっぱ、まじめが一番。

都会人向けには、「日本先行発売！」　これもださいっけど。

じゃあレガシィもださいね。
わー、仲間だあ！

社長！！コルトに欠陥が見つかりました！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　 ∧ ∧
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ)
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二ヽ
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀；）　/ |　 ＜　秘密裏でライン停止せよ！！
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　シークレットブレーキ
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　 |　　　|

　　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　あほくさくて
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣

　　　　　　　　　　|　コルト、リコールしますか？
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／|
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 |￣￣|／|
　　　＿＿＿　　　　　　（´∀｀　）..|￣￣￣| |￣￣|／|
　 ／／／／|＿＿＿＿（　　　と）.| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣|／　　　∧∧￣￣￣￣| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣￣￣￣(　　 ,)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　|
　|　　　　　　　　　|　　つ　　　　　 　 　 　 　 　 　 |.　|
　|　　　　　　　　 〜　 |　　　　 　 　 　 　 　 　 　　|／
　　　　　　　　　　 し｀J
　　　　　　　　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　あ、じゃあお願いします。

ワロタ（W

なんか、コルトをコケにするスレッドに変わっとる...
しかも、リコールネタだけとは...終わったな

>>251
確かに巡航ドライブはかなり快適だね。
前の車は2000ccクラスだったけど、長距離の疲れ具合はコルトの方が楽。
町中はボンネット内の牛さんのしつけ具合で結構良くなると思う(w

日本で、コルトに乗る人は、ＪＡとお付き合い
→　いなカーである


日本に遅れて（リコールねたをかたずけてから）発売となる某国では、
→　ＣＯＷ−ＢＯＹＳ＆ＧＩＲＬＳ　御用達。

やっぱり、アーバンには遠いなーーー

>260
それは言えてる！
ランエボもド田舎のダートを走るクルマだしね。
三菱車をピカピカに磨いて都会で乗る香具師は変態だね。
コルトも似たようなもので...どっちかというとアウトドア向き？

>>229
ネビキングかどうか分かりませんが、ｲｿﾀﾈﾄとかで競合車種も含めて
情報収集してﾃﾞｨﾗｰ逝きますた。
住んでる地域、ノルマ達成具合によって値引き額も変わってくると思うので
漏れのは参考程度に交渉してｸﾚﾖ。ｵﾌﾟｼｮｿもﾃｿｺ盛出汁な。

ﾗｲﾄﾌﾞﾙは実物見てｲｲと思いますた。
嫁は赤もｲｲと言ってたが漏れは最初からﾗｲﾄﾌﾞﾙだた。

>>261
結局、パジェロやデリカのイメージか。

このくるまは
関係者のために売ってるのでしょう？

なんだか高いし｡
これ買うくらいだったらVITZのほうがよいかと。

ペーパードライバーの自分が雑誌とか読んだ印象では
（すげえあてにならんがｗ）コルトはコンパクトのなかで
結構特異なポジションにいるでそ。

デミオとかに与えられる「スポーティーな走り」とかいう評価より
コルトに対して与えられる「ゆったりとした走り」のほうが、
なんか運転しやすそうでよさそうだなあという印象を受けます。

「走りの楽しみ」とかをもとめる人とか
飛ばしたり、急発進したがる人とかは合わないのだろうな。

>265
走りは１３００の方が軽快らすぃい。
内装のセンスいいしベンチシートも広々してていいっすね。
スタイル気に入ったら買いだね。

そうだ！　ブタの鼻だ！

　　　　　　　　　↑

　　　　　《三菱開発陣》
　（´Д｀;）　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　　　∨）
　　　（（

　（;´Д｀）　　ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ
　（　 八)
　　　〉 〉

　(´Д｀;)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　 ノノＺ乙

>>259
牛のしつけですか…（；´Д｀）
修行しますわ。


…とかいいつつ、今日も山道へ。
Dsで坂を下るときの「モー」がカワイイ☆

ちょいと、東京をでて小樽に遊びにいったぞ。

Fitを１台見る間に、コルトは５台は見たな。
北海道人は車狂かVIP車しかナビつけないはずだが
全てナビついてますた。

小樽でコルト乗るとレンタカーと間違われるな。こりゃ。

わーん。

いなカーと蔑まれてるようだけど、フランス人の友達数人にＨ社、Ｔ社、Ｍ社の
コンパクトカーと一緒にＣＯＬＴの写真を見せたところ、Ｍ社のＤは問題外
Ｔ社のＩは、ダサくて野暮くて、こんな車誰がのるの？的反応。
Ｈ社のＦとＣＯＬＴはそれぞれ評判がよく、特にＣＯＬＴは、日本車にしては
デザインがかっこよくて、ヨーロッパでも充分人気が出るのでは？という反応
Ｈ社のＦは日本では売れても、ヨーロッパではどうなんだろう？？という
反応でございました。
僕的には、どの車もそれぞれかっこいいと思うのですが、フランス人の意見では、
ＣＯＬＴ一押しな感じでございました。

ｺﾙﾄは嫌いじゃないけどﾌﾗﾝｽ人がみんなｾﾝｽがいい
とでも思えるような発言はかなり視野がせまくないか？

>265
毎日通勤に使っているが、デミオはハイパワーモデルじゃ
無いので急加速とかしない。実際速くない！
でも普段の走りで楽しい車。

フランス車をかっこいいと思えない俺

>>271
ただのコルト厨のでまかせと妄想だとよ。
ちなみに「いなカー」と蔑まれているわけでなく
正確には「ぶさいく、ぶさいく、ぶさいく、コルト」と蔑まれているのです。

　　
　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>271を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　

フランス人の友人がいるという妄想

みじめ

みじめ

みじめ

デザインくらいテメーの感性で語れないとは。。

みじめ

みじめ

みじめ

>>270
漏れは神戸だが最近ｺﾙﾄ良く見るよー
ﾍﾞﾝﾁにしてる人多いのね
漏れはFｾﾊﾟRｲｯﾀｲにしたよ

>>277
ぶーレイのねらいとおりに、凝るとは目に付く。
その豚鼻で、
でも。これが町じゅうにあふれそうな販売状況でなくて、
安心。

俺は東京だが、コルトはすこーしずつ増えてはいるようだ。

つまらんデザインだと思うが
とりたてて言うほど悪くは無い。
しょせんコンパクトだしねえ。

漏れは愛知だが、コルトは最近随分増えてきているようだ
販売ランキングも少し持ち直しつつあるし。少しずつだが
車の内容が認められつつあるんじゃないか


とかいうと、またアレかな・・・

>>281
そうそう、
お約束のミジメ屋さんが来そうだね。
しつこいよな

自演お疲れ〜

必死なコルト海苔ってID変えて自演するよな、って
漏れのフランス人の友人たちも言ってた。

じゃあ日付変わったら来るでしょ。

コルトは俺のパスポート
黒くて硬いパスポート
無礼なブーレイの頭に
こいつをぶち込んでやるさ

漏れはコルトのデザインとか性能云々よりも
販売ランキングが毎月どの辺まで落ちてるかの方が興味がある
下手くそなマーケティングの実例として参考になるよ

なんかここはいろんなのがくるなあ・・・
注目度は高いってことかな

>>287
(((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

>>287
叩きがいがあるってことでしょう。

三菱の低能度がみれる

女のご機嫌を取るために
センスの悪い女の言うことを聞いて趣味の悪る男のような三菱に乾杯

>>290
それより自分の日本語能力の心配をして下ちい。

レスついて良かったぁ
反応無いんじゃないかと思ってちょっと心配だったけどそれなりに
反応あったから一安心です。
自分の感性は信じてる方だと思うけど、
今話題になってる日本のコンパクトカーは僕の感性でいくと
どれもそれなりにいいデザインだと思うので、友人に
パンフレットを並べてどれが好みかを尋ねて参考にさせてもらった感じです。
実際購入の検討段階で一番悩んだのは、ＣＯＬＴとＭ社のＤです。
デザイン面でも乗り味でも対照的な二つの車ですが、両方良くできてる。
フランス人の感性を信じたというより、今までの三菱の事情に詳しくない
人達の純粋な意見が聴きたかったというのが大きいかな。
ということで明日納車です。

>>292
明日納車でつか。ｦﾒ！
漏れはお盆前の週でつ。早く新車でドライブ逝きたいでつ。

漏れの勝手な印象
フィット：大杉、つまらないデザイン＝多くの日本人に好まれそう
ヴィッツ：商用車、スターレットの陰が見え隠れ＝安っぽい
イスト：（・∀・）ｲｲ!! 、色がダメダメ
デミオ：全く眼中になかった
コルト：斬新なデザイン

漏れはコルトのデザインが一番（・∀・）ｲｲ!! と思ってたから買った。

>コルト：斬新なデザイン
斬新の意味を理解していないただの馬鹿だな。
　　　　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　あほくさくて
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣

三菱さんちは商売が下手！っていうかやる気あるかなって感じがするんだけどなぁ〜いい物作れるのになぁ

　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／三＼　　／菱＼　／糞＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

はずれ

はずれ

はずれ

コルト

>>293
そういう消去法的な書き方して、他の車種を大した根拠も無く否定すんのやめろよ。
単に「コルトのデザインが気に入った」でいいじゃねぇかよ。
なんつーか、無理やり自分の意見に正当性を持たせようとしてるみたいで気持ち悪い。

>293
298の言うとおり！
何かを否定しないと自分の意見を主張できないなんて悲しいぞ...

説教たれている間に300GET!

自作自演の漏れは逝ってきまつ...

匂う！匂うぞ！！

この車からディンゴの匂いがプンプンと…！

･･･ってか、ディンゴより売れてるんでつか？
やっぱりフェイスリフトしてあぼーん？

匂う！匂うぞ！！

この車からティンコの匂いがプンプンと…！

おいらの勝手な印象
フィット：売れるだけ全てがいいね〜、だけど大杉（特にシルバー系）
ヴィッツ：エンジンとCVT以外古杉
イスト　：ドアの質感はいいね〜、外観変杉、内装変杉
デミオ　：1.5は乗ってて楽しいけど重杉、遅杉
コルト　：売れてないけど全てがいいね〜

∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　あほくさくて
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　コルト厨は　 　｡　 　 Λ_Λ　　ｲｲﾃﾞｽﾈ
　　　　　　　　　　||　　　放置！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ




　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ぶさいく　　　 　 Λ_Λ　　
　　　　　　　　　　||　　＝コルト　＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*) ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

なんかだまってここ楽しんでたけど今日は書くね。
おれ大学4年だけど、コルトがはじめての新車で買ったクルマ。
バイト代ぜんぶつぎ込んでね。たまらなくかわいいね（＾＾）
悪口いっぱい言われてるけど、いいクルマだよこれ。
もう走行1マンいったよ
ブタ花も愛嬌にか変わってっくさ
悪口書く人は本当は三菱が好きなんだよね　…　なはず

がっこの友達とか乗せるんだけど、特に女の子に評判いいわ。
あったかそうな内装がいいみたい。「脚が伸ばせるー」とかみんな言うよ（＾＾）
小さな音で（スピーカーはおせじにもいいものじゃない）ボッサとかかけながら、回転上げずに走るんだ。

彼女は助手席でよく眠ってる
CVTのおかげかな

ちょっと奮発してBBSのメッシュはいてるんだけど、よく似合ってるよ。
（ワシマイヤーに問い合わせると4ツ穴もあった）
デザインは価値観の違いだからいいも悪いもないな。
俺は好き。だから買った。それだけ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

そうそう、コルトってノンノとかの女性誌にもとりあげらあれてた
もう今年の1月くらいなんだけど、買いたてのころでうれしかったな（＾＾）
おれの車だ〜　なんて。
どうりで女の子に認知されてるはずだよ。

ちっちゃな車だけど、ある意味ではモテ車かもしんない。
分かりやすくて興味がわくんだろな

三菱の低能度がみれる

女のご機嫌を取るために
センスの悪い女の言うことを聞いて趣味の悪る男のような三菱に乾杯

↑へへ…

　　　　　　　　　　　…そんなことないよ。

コルト乗ってる人は何に使ってるんだろう？
俺はもっぱら通学 （ちなみに東京学○大　駐車場タダだし）

一人で乗るときはなかなか軽快でいいよね。

ファミリーカーとして使ってる人の話とか聞きたいです。
実際の積載性とか、４人のったらどうとか…

ディンゴの二の舞


…のヨカーン

漏れは通勤に使う予定
つーか普段から二人以上乗せてる人っているのかな？

あんまいないね。
いや、週末旅行とかで…

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ミツビシ　　　 　 Λ_Λ　　
　　　　　　　　　　||　　＝大赤字　＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*) ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

８００億円の赤字に転落　三菱自、米国内金融で失敗

　三菱自動車工業は２４日、２００３年９月中間連結決算の純損益が１００億円の黒字から８００億円の赤字に転落する見通しになった、と発表した。ただ、０４年３月期の純損益は１００億円の黒字を確保する見通し。
　中間決算の大幅赤字は、米国の金融子会社でローンの貸し倒れが目立ったため債権を再評価したところ、５００億円規模の特別損失を計上する見通しになったことなどが主な理由。
　０４年３月期は、売上高を当初見通しの２兆９０００億円から２兆７２００億円に下方修正した。販売競争の激しい北米での販売見通しを３７万台から３４万台に引き下げたことなどが理由。
　本業のもうけに当たる営業利益は９００億円から６００億円に下方修正した。（共同通信）




　　　　　　　　　　　　　　身潰しもうﾀﾞﾒﾎﾟ(;´Д｀)

↑　三菱が業績予想を下方修正---米工場の拡張延期
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0724/article52665_1.html

　　三菱自動車、第1四半期決算の概要を発表
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0724/article52666_1.html

おまけに、三菱新たなるリコールか？
　新車４６２台の塗装はがれる　
http://www.asahi.com/national/update/0724/022.html

大赤字じゃないが、この時期に下方修正だと
間違いなく年度末には「赤字」だろうな。
(((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

>>316
リコールの定義について勉強してこい。（ｗ

コルトカブリオレなら買いたい！

大抵の女性は、二十歳越えたら車種にはこだわらない罠。
それに出来た女性ならきちんと乗せてもらう車は褒めるだろう。
単に赤いコルト海苔が気に入られてるだけの話。
コルトが認められてるわけじゃない。

コルト（や三菱）のデザインは個人の好みとかいうレベル
を超越してる。

結論。コルト逝ってよし。

こると

その豚鼻　ぶーレイののろいで　次第によくみえてくる。

そして、そのオーナは、目潰し　目潰し　と唱えるようになる。。。。

イストよりカコワルイけどフィットよりカコイイ

三菱さんちの　凝るとくん

ＢＯＤＹ　ＣＯＬＯＲは、赤　黒などがお似合い。

そのこころ　。。。。。
　
　　　色のどぎつさ　豚鼻かくす

無礼
無礼
無礼

ブーレイ

>>316
うわ〜、馬鹿

>>310
普段は通勤で１人乗車だが、
職場内の移動でフル乗車しますた。
以外と出足の遅さは感じなかったな。
CVTがこっそり回転上げて頑張ってるのかもしれんが。

乗り心地とかはよくわからんけど、後席に野郎３人はさすがに辛いと思われ(w
まあ、４人家族とかだったらもう１ランク上のスパシオとか買うんだろうけど。

>>324 馬鹿てのは何よ？
あんのはカッコイイかカッコワリイかだけだろ？

カッコワリィってのは、コルトを買っちまうことヨ。
普通の美的感覚を持ってたら、それはありえねからな。

>>326
俺基準ではカッコイイと評価しているコルトに乗ってます。
外見もカッコイイです。

馬鹿って言ったのは、「リコールなるか」って言ってる所です。
リンク先見て、ただのお騒がせ屋さんと思ったので、ちょっと毒づきました。
すんません。
あと、カッコワリィって言われても別に気にしないんで。

>>327
全くもって同感。椅子戸のデカイ”i”マークが世の中に受け入れられるんだ
から普通の美的感覚ってどうなの？
あの”i”マーク付けて乗っていたら私は恥ずかしい。
と、正直な感想。

つーか、326が「普通」の美的感覚を持っているなんて、
いったいどこの誰が保障してくれるんだ？
結局デザインなんて個人の好みの問題じゃないか。







と、言ってみるテスト

↑
323のマンネリ粘着とヲモワレ

>>330
323つは別人でつ。そもそも漏れコルト海苔だし。

それより329のレスの返し方で
なんで323と同一人物だと思ったんだ？

本日COLT納車しました！
いやぁまじでいい車だね。
最近のコンパクトカーは一昔前の「安かろう悪かろう」とはわけが違う。
内装、外観、ドライヴィングフィール・・・
どれをとっても、1300ｃｃクラスの車だとは思えない。
COLTのデザインはどう考えても悪くないと思うんだけど・・・
他の車と比べてどうとかいうつもりはないけどかなりいい味だしてるよ。
COLTに乗って不満がるって人は、今までよっぽどいい車乗ってたんじゃないかな？？？
1300ｃｃクラスのコンパクトカーの購入を考えてる人は、
COLTも候補の一つにあげてて損は無いと思うよ！

>>326
何逆ギレしてんだか…工作員必死だな。
リコールの定義も知らないくせに
鬼の首をとったみたいに騒いでる奴は
疑いなく「馬鹿」だろ。

ただ単にコルトを買うことをカッコワルイって書きたかっただけなんだろ？
コルトが嫌いなら２度と来なければよかろう。

>>331
スマソ。勘違い

>>333
ただ三菱を煽ることが楽しみな「馬鹿」は
放置した方がいいかと…

>>332
おめ！

>>335
ありがとう

ホント、実際自分の物になったCOLTに乗ってみると
ここでデザインがどうこうとか、販売台数がどうこうとか
色々COLTの批判してる人達が愛しくさえ思えてきちゃってｗｗｗ
どんな事書かれちゃっても、痛くも痒くもないかなｗｗ
COLT海苔の皆様、COLTは他の車と比べるまでも無くいい車だよね！
もうCOLTのろけで盛り上がっちゃおうよｗｗ
親ばか的な感じで書いちゃってもいんじゃないかな？
ということで、三菱煽りの皆様！！今度とも頑張って煽ってくださいまし！！

コルトに関しては、なんでこんなにアンチというか、
悪口言いたい奴がいるんだろうな。他のイストや、
フィットにもいるが、相対的には少ない気がする。

言いたいことがあるというならわかるが、そうではなく
ただ否定したいだけの奴も多い。
嫌いなら無視する（というか気にも留めない）のが
普通だと思うんだが、なんか不思議だ。

もし良かったら、あんたら、その動機を教えてくれよ

と、コルトを購入候補にしている厨は思う

>>336
いえいえ。楽しんで乗って下さいな。

さて、今日は大型リヤスポイラーを取り付けに
ディーラーへ行ってきまつ。

リコール隠しや発火事件などの対応で、三菱に反感を持ってる香具師
は多いだろう。
また、古くからの三菱車オーナーも呆れる（他スレ参照）
最近のブーレイ顔デザインへの批判もあるだろう。

そんな逆風の中で、敢えてコルトを買った人ってどんな香具師
なの？って興味からここを覗くのが多いんだろうな。

フィットやイストのスレに比べて、スルーできない香具師が多
いのが、このスレが煽られる原因と思われ。

>>338
おおおおお
大型リアスポイラーってどんなのなの？？？
どっかに写真あったら、URLはってくださいまし！

僕のCOLTはダークブルーマイカのエレガンスバージョンで
14インチのメーカー純正8本スポークアルミをはかせてるだけです。
今ちょっと後悔してるのは、フォグもつけるべきだったかなぁって感じです。
COLT海苔の皆様、どんな外観にしてますか？

みじめなクルマを買ってはしゃいでる、
痛い uSHkKJRv がいるスレはここでつか？

>>339
確かにココにしても新グラスレにしても
煽りを無視できない香具師が多い。

>>340
写真はないんですけど…。
まだCOLTのカタログ持ってます？
写真があるハズですよ。

>>340
純正のエアロに１６インチの社外品を履かせてます。
残念ながらリアスポイラーは洗車機にツッコンダ時にお尻の汚れが
とれにくいので付けてません。

>>339

反応ありがとよ。あんたの言ってる事は納得できるよ。
でも、なんか肝心の煽って来る連中はあんま反応してくれないんだな。

ま、いいけどよ。ちょっと気になっただけだから。

マジレスすると、このコルトの質感や内装、安全性の
良さは理解してるよ。
惜しまれるのはデザイン、と思ったが、自分の感覚が
すべてでは無いって、このスレで勉強になったよ。

なので、341もお約束の煽りだから、
間に受けんなYo!

くく３２５さん返事ありがとうございます

そっか、５人でもなんとか走るか…　じゃあ大切に載らなきゃな( ´∇｀)
こどもが生まれてもずっと乗りつずけよう。

ところで、なんかここのスレ だんだんとあったまってきた感じがする。
良い傾向だ。
こるともやっぱり後からだんだんと認知されてくんだろな…

くく３１９さん返事ありがとう
ちなみに俺はチビでハゲだよ( ´∇｀)しかも天パ…でもワキ毛はなぜかストレート

どーでもいいけど、俺の愛しのランゴンの板が消滅しちまった。なんで？
まああそこの奴らはｳﾞｧｶばっかりだったから復活せんでいいけど
ランゴンも独特でｲｲけどコルトのブタ鼻もかわいくてｲｲね
イッヤッホー

うん、豚花だからいいのかも

＞＞３４７
ビシ車がそんなに長持ちするわきゃねぇだろヴぉけ( -.-)ﾉ ・゜゜・。



とか書かれるのかな？　　　　ﾜｸﾜｸ



もたすよ( ´∇｀)　　　　　

そうそう、コルトに個性を持たせようとしてる人はどういうことやってるんだろう？

エアロとかリアスポとかあるみたいだけど。

ちなみにおれはメッシュホのみ(＾＾)貧乏だから。（しかもハゲ｛２２なのに｝）
でもメッシュホはすごい似合うよ、おすすめ。

社長！！コルトに欠陥が見つかりました！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　 ∧ ∧
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ)
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二ヽ
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀；）　/ |　 ＜　秘密裏でライン停止せよ！！
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　シークレットブレーキ
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　 |　　　|

前から見てもﾀﾞｾｪｰが、リヤビューなんてもっとﾀﾞｾｪｰ車だな＜凝ると

>>353
プントのテール、パクっているのにねぇ（ｗ。
しかもイストみたいにおにぎりだし。

社長！！コルトに欠陥が見つかりました！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　 ∧ ∧
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ)
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二ヽ
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀；）　/ |　 ＜ ラインをランサーに戻せ！！
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　ランサーも6MTに欠陥です
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　 |　　　|

どーも2chでおにぎりと見ると誉められてるように思ってしまう。
おにぎりﾜｼｮｰｲ

ホンダからコルトの軽がでるね

>>351
漏れはﾘｱｽﾎﾟのみ
ｱﾙﾐも考えたけど、純正で気に入ったのが無かったからﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰのみでつ
早く走るつもりもないし、ﾌｧﾐﾘｰｶｰと思ってるんで

漏れは、ﾃﾞｨｰﾗｰOPの丸ﾌｫｸﾞ、ROARのﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰｗ
社外ｱﾙﾐ（乗心地は確保したいので14ｲﾝﾁ）
社外ｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅ

世話になってるﾃﾞｨｰﾗｰのﾒｶ氏が弄り倒したｺﾙﾄに乗ってるｗ

みなさんそれなりのこだわりで乗ってるんですねぇ
僕もショートアンテナ考えてるんですけど、googleで検索したら
6000円でくらいで、社外のかっこいい感じのショートアンテナがでてました。
タイミングを見計らって交換しようと思います。

色々なレヴューを見て、15インチアルミは少し乗り心地が・・・
という意見が多くて、デザイン的には純正15インチアルミのデザインが
気に入っていたのですが、14インチアルミを選択しました。
15インチアルミ装着車の皆様、実際のところ乗り心地はどうなんでしょうか？
うちはどうしても小さい子供が2人いるので、乗り心地優先になってしまいます。
しかしながらそれぞれ乗り手の好みや実用性を大きく反映できる今のコンパクトカーには
頭が下がるおもいでございます。

>>294
ﾜﾛﾀ
書いた奴が怒り狂うかも知れんが禿同と言っておこうｗ

ただでさえコンパクトの人気が落ち気味でミニバンにシフトしてるって言うのに
コルトなんて誰も買わねえよｗ
コンパクト欲しいなら素直にフィットとかにしろ
コルトのデザインなんてﾌｨｯﾄの数段下だろｗ

三菱はコルトのリコール隠しも既に行ってるようです

>>337
これだけ他車に比べて大失敗すりゃそりゃ叩かれる罠
買う奴はｱﾌｫだろ。間違って買う奴がいないようにここで教えてるのさ

ヴィッツはそろそろフルモデルチェンジした方がいいかも分からんね
エンジン等性能はいいんだけど、いかんせんデザインが古くさいからなあ
まあ、コルトは何回モデルチェンジしても売れないけどな

>>364
じゃあまずお前に教えなければな。

できればもう売れないでほしい…
街で同じ車見ると がっかりするもんね



だからみんな買わないでちょ

＞＞３６４のひともっとがんばって↑

「１５インチについて→」

ハンドリングは間違いなく重くなった。信号待ち左折なんかで低速発進するときに
露骨にあらわれる。

ロードノイズなんかはどうだろう？
ＣＶＴがモーモーうるさいから違いには気づけない。

燃費はテッチンのときと変わらなかった。
ＢＢＳの軽量のやつ（テッチンの６０％）だからかな？

正直メリットはなし( ´∇｀)

でもかっこよくはなった

謝って迷い込んだ人の為に神のご加護を･･･。

ヴィッツ総合スレ6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057911087/l50
【ist】イストについて語るスレ　その5【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053783595/l50
育てるクルマ WiLL CYPHA 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058968359/l50
【1.5?1.3？】フィット総合スレッド Part15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057273563/l50
【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ!24【ﾜﾀｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058846779/l50
【おっぱい】K12マーチﾀﾝを語ろう１６【みたいな】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058982286/l50
■□■新型キューブを語ろう�ｂW●○●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057758579/l50
スズキ 小型＆普通車 総合スレッド part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042990664/l50
【ダイハツ】ストーリア＆デュエット【トヨタ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045821918/l50

あ、誤った。

>>368
社外ｱﾙﾐを考えていたので参考にします
今日ﾃﾞｨｰﾗｰから連絡あって八月頭に納車ｹﾃｰｲ
今から楽しみでつ

今日、会社の同僚を3人乗せたんだけど、みんな僕が実際にＣＯＬＴを購入
した価格を聞いてビックリしてました。
この価格でこの車なら是非ほしい！みたいな感じでｗｗ
ディーラーの試乗車とかレンタカーとかじゃなくて、のってる友達に
一緒に乗せてもらえば、ＣＯＬＴのできよさってわかると思うんだけど。
煽りの皆様！是非ＣＯＬＴにのってる友達作って、のせてもらってください！

>>15インチレビューありがとうございました！！
乗り心地を重視するか、見た目のこだわりを重視するか人それぞれなのが
とてもいい感じでございますね。

>>371
ハンドル切れ角の問題があるって書いてあったから純正１５ｲｿﾁにしますた。
１４ｲｿﾁからｲｿﾁうｐのばやいは注意が必要とﾃﾞｨﾗの兄ちゃん言ってますた。
実際はどうなんでしょう？？

>>372
前にもあったが、三菱大幅赤字に転落だってよ。
http://www.asahi.com/business/toyo/kabuto/TKZ200307250007.html
ドを過ぎた販売奨励金が問題らしいね。
トヨタ、ホンダが１０００−２０００ドルのところをビックスリー並みに
２０００ドル以上で販売していたらしい。
ブランドイメージが悪く、商力がないから当然か。
てことは、安く買えたわけでなく、日本でも在庫一掃叩き売りセールス
が始まったてことだな。
今安く買えたと思っていても、リセールバリューが著しく低いから
売るときに大損するってわけか。
( ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>373
ﾀｲﾔ屋から聞いた話
「社外ｱﾙﾐはｵﾌｾｯﾄが違うから純正14ｲﾝﾁ車に15ｲﾝﾁも可。
　16ｲﾝﾁは純正15ｲﾝﾁ車じゃないときびしい鴨？
　17ｲﾝﾁはＮＧ。」
漏れは14ｲﾝﾁにしたので、真偽は各自確認してください。

>>364
煽りではなく

具体的にどこが失敗か説明きぼーん
漏れは販売力が弱いだけだと思うがどうよ
株価も下がってるし

>>355
ランサーとコルトは組立工場がまったく違うぞ
出直して来い

コンパクトカーなら　１Ｔ以下に抑えるのが　日本市場むけ対応。
ところが、中途半端に、１０１０�`　の１．３�g車
→　欧州の顔色をうかがっての設計仕様。
　　10キロ増加のメリットはいったい何なのか

それに加えて、三菱まーくを拡大したブ−れいのデザインいじり
→　こころにＦＩＴしない顔。　購入を決意するのにエネルギー要する。

ネガをちりばめて、おまけに販売パワーが落ちているんじゃ、
三菱社員の購買力にたよるしかない。

>>372
確かにCVTの学習の具合とかは試乗じゃわからないかも。
前に乗った人のクセとかでかなり印象が変わる。
漏れはたまたま２回試乗したけど、全然性格が違ってた。

レンタカーで長距離乗ったら結構わかる人にはわかるかな。
なにげにレンタカーで数多くコルトが出ているのは良い戦略かもしれん。
他の掲示板でもレンタカーで乗り比べた人には好評みたいだったし。

>>378
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨイﾘ川川彡!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /ﾐミl川川川川三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 iミ'´￣￣￣￣￣ヾﾐ!
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 iﾆ!　　　　　　　　　iミ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ! ,.= ､_　　__,,,..、　iﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾄ.{-ｪ:ｭL_.」,ｨｪｭ}／!:7　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.| `ー‐'´ ｀ー‐ '　.! }　　 　|突然ですが、正解です。
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　/L__ 」､　　 l‐'　　 _ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 --''''--.〉　/─-　__￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼　　　　 ／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ

えっ？１ｔオーバーなの？

･･･じゃ、コンパクトじゃねーじゃん( ﾟ�听)ｲﾗﾈ

･･･1.5ｔ以下で1500cc以下のミラージュ復活をキボン

>>374
販売奨励金じゃないなぁ・・・
もうちょっとがんばりませう

基本的に車ヲタ自体全般的にセンス変くない？
デザインデザインってコルト叩いてる奴ってさ、
イストとかデミオとか叩くのが先じゃねえの？
そっちも叩いてんのかもしれないけど。

デミオは普通に格好悪いし
イストは下衆な高級感。

マーチ、ヴィッツ、フィットはまあ良いとしても。
余談で偏見だけどマーチはわが道を行くデザインで数年後でもいける気がする。
フィットはつまらないデザインなので無難にいけそう。
ヴィッツのデザインは格好良いと思うけど意外に飽きられるかも。

>374
日刊工業新聞の記事はえぐかった。
「1996年のセクハラ事件で三菱のイメージは地に落ちていた。」
「このところの安売りでチープな車というイメージが定着した。」
アメリカ市場で利益を上げるのが難しくなってるようです。



助けると思って「コルト買って!」

1�d以下なら候補だったのにな

>>383
オマエ個人の主観なんぞ一銭の価値も無い。その手の戯言は秘密の日記帳にでも
書いておけｗ

>>382
新聞読んでモット勉強しなさいね。（　´,_ゝ`）プッ

重量の話が出てるけど、主な重量増の原因はエンジン重量とボディー剛性の高さ。
エンジンの軽量化が達成できれば、1トン以下は可能でしょう。
ただし、かなり熟成された（歴史のある？）エンジンなんで、
信頼性とトルクはピカイチ。
今後の課題は、ヴィッツ1.3搭載のエンジン並の軽量化を実現して、
かつ、信頼性を損なわない新型エンジンの開発だね。
現在開発中と聞いていますが・・
ボディー剛性はデミオまでとは行かないまでも、
十分しっかりしているので、今の路線で良いと思う。
足回りは意外と優等生。熟成されたバランスのいい足回りをしています。
以上、偏見に満ちた意見でした

VITZのエンジンってそんなに軽いの？

>>386
そう思うんなら放置すりゃあいいのにね。ケケケ。

ハッキリ言って都内などの大都会では軽の方がコルトよりもずっと立場は上だよ。
貧弱で遅く、アグレッシブさに欠け、醜いコルトは軽海苔のストレス解消のいい的。
軽はオープンスポーツ、ミニバンを多数輩出してるし、コルトはかなり軽海苔に見下されている。
(軽海苔は普通車海苔には頭があがらないため峠などのコルトを煽っててストレス解消する。
また、コルト海苔は自暴自棄になった敗北者としてとおっている。
「右車線走ってんじゃねぇ」と高速道路で怒鳴られるコルト海苔も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けないコルト海苔は滑稽。

夏

↑
高速道路で怒鳴られても聞こえないんでツケド・・・
軽に乗ってる人って色々なんで一括りにしないほうがいいんでないの？

>>391
おっ、新ネタだな。(w
バカの一つ覚えは脱したようだな。

>>390
いや、「救いようの無い駄文である」ということをおまえに教えてやんなきゃ
いけないから放置じゃダメですなｗ　調子に乗ってこのスレに巣食われても
困るしね。

>391
つーか、コルトは簡単にぬえわ�`は出せますが…。



Σ (ﾟДﾟ;）　え、マジレスは禁止ですかそうですか。

荒れてるようなんで、癒し系のネタを１つ。

　　　　　|∧∧
　　　　　|･ω･)　　　 ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ...
　　　　　|⊂　　　　　ﾊﾞﾙﾀﾝ ｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ...
　　　　　|　　　　　

　　　　　　　　(V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　 　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　　　ノ￣ゝ


　　　　　　　　　　　　 (V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　　　　　 ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　　　　/　 /　
　　　　　　　　　　.......... ノ￣ゝ

>>396
そうか、ぬえわ�`て150�`を打ち間違えただけか。
σﾟдﾟ)σゲッツ

コルト買って後悔してるやしいる？

>ぬえわ�`

イイ！

コルトは高速で結構安定してますな

>>395
親切だな。
藻前がレスくれる限り巣食うよ。

大体藻前自身がコルト格好悪い
とか主観の駄文を書いてるような手合いじゃねえの？

違うんならそいつらも叩きな。ケケケ。

istスレから来ました、よろ〜。
ここ最近のレスを読ませて頂きましたが、コルトｲｲ（・∀・）ですね
CMで見たんですけど盗難防止とか窓がロックと連動して閉まったり
するんですよね？
そんな装備がistにもホシ−です☆

コルトのベンチシートって結構長距離乗っても
疲れない良いシートだと思うけど他のコルト乗りは
シートをどう思っているのだろう。

先代デミオにしろフィットにしろ１t以下で1300ccが
爆発的ヒットの要因だよな

･･･ああ、コルト海苔はこれ以上増えてほしくないと
思っているから、このままでいいのか（ｗ

Mr. Boo霊　面のぎゃらん
まだぁ〜〜

>>405
そんなこといってると　ぶーレイのろいが舞い降りるぞ！

ぎゃーーーーーーーーRRRRRR--------------。。。。。。。。。。。。。

自動車リコール等情報検索
http://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/select.asp

最大手トヨタ自動車よりも多いんだね（ ´,_ゝ`）プッ

さっき駐車場に行った。このスレのせいで、いつも停めてあるコルト
に目が行ってしまうのだが、今日はそのコルトの前輪に違和感を感じ
た。

暗がりのせいで良く見えなかったのだが、最初前輪外れてんの？とい
う風に見えた。もっと近づくと前輪は普通で、前輪の横にリュックが
見えた。

一番近づいた時、人がしゃがみこんでるのだと分かってびびった。何
があったのか分からないが、頭を抱え、声も出さずに泣いているよう
に見えた。

コルトを買った事を後悔してるのか？なんて冗談も言えないほど深刻
な雰囲気だったので、足早に前を通り過ぎた。

まさか人でも轢いてしまったわけでもないだろうが。。。

>>408
で、書き込みの趣旨について述べよ！

>>408
タイヤ泥棒？

>391と>408はistスレの住人。
つーか、コルトスレを荒らしてる香具師って
istスレの住人と被ってないかい？

>>405　マガＸ見ると、マジで次のギャランはブタ鼻なのだが。

縁もゆかりも無いのに三菱贔屓の人って時々いるよね。そういう人は
三菱から新型車が発売されて営業から薦められて買ったりするよね。
でも、販売直後はどんな車も値引き条件が悪くて高価な買い物になるよね。

で、半年くらいで不人気車→大幅値引き。

なんか、善良なファンを食い物にしてるように感じる。

>>407
こんな情報があるんだね。
リコール件数、今年になってからも、累計でも三菱が一番多いんだ。
もちろん対称台数は分母が違うからトヨタが多いかも知れんが
三菱の多さは異常だ。累計１９１件、今年になってからも１４件
てどうなってんの。販売車種が少ないわりにリコール件数が多いのは
ちょっとやばい気がする。
「三菱車買うと、もれなくリコールがついてきます」
ナンかお得なキャンペーンみたいだ。
このまま行くと、間違いなく「コルトリコール」て見出しが新聞を飾る日も
遠くないのだろうか。
カウンターでサジェストされたりして…

　　　　　　　　　　|　コルト、リコールしますか？
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／|
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 |￣￣|／|
　　　＿＿＿　　　　　　（´∀｀　）..|￣￣￣| |￣￣|／|
　 ／／／／|＿＿＿＿（　　　と）.| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣|／　　　∧∧￣￣￣￣| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣￣￣￣(　　 ,)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　|
　|　　　　　　　　　|　　つ　　　　　 　 　 　 　 　 　 |.　|
　|　　　　　　　　 〜　 |　　　　 　 　 　 　 　 　 　　|／
　　　　　　　　　　 し｀J
　　　　　　　　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　あ、じゃあお願いします。

テメーの設計の欠陥を、お客様のせいにして頬かむりしようと
した、極悪メーカー。
それを批判されると、今度は素直にリコールの嵐。

いづれにしろ、ちゃんとした製品作れないなら廃業しろよ。
外国でまで恥をさらすな。

>>411
うちの子が迷惑かけて、(*´д｀*)スマソ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053783595/875

□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□
□■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□
□□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□
□□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□
□□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□

　　　　　　　　　　|　コルト、リコールしますか？
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／|
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 |￣￣|／|
　　　＿＿＿　　　　　　（´∀｀　）..|￣￣￣| |￣￣|／|
　 ／／／／|＿＿＿＿（　　　と）.| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣|／　　　∧∧￣￣￣￣| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣￣￣￣(　　 ,)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　|
　|　　　　　　　　　|　　つ　　　　　 　 　 　 　 　 　 |.　|
　|　　　　　　　　 〜　 |　　　　 　 　 　 　 　 　 　　|／
　　　　　　　　　　 し｀J
　　　　　　　　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　あ、じゃあお願いします。

　　　　　　　　　　|　コルト、リコールしますか？
　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／|
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 |￣￣|／|
　　　＿＿＿　　　　　　（´∀｀　）..|￣￣￣| |￣￣|／|
　 ／／／／|＿＿＿＿（　　　と）.| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣|／　　　∧∧￣￣￣￣| 　 　　 | |￣￣|／|
　|￣￣￣￣￣￣(　　 ,)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　|
　|　　　　　　　　　|　　つ　　　　　 　 　 　 　 　 　 |.　|
　|　　　　　　　　 〜　 |　　　　 　 　 　 　 　 　 　　|／
　　　　　　　　　　 し｀J
　　　　　　　　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　あ、じゃあお願いします。

三菱ってクォリティーゲート採用以降の車種でリコールってありますか？
もしあったら問題ですね！改善対策くらいはしようがないとしても

>>420
エアトレックとエボ８で出てます。
まあクオリティゲートといったって本家のメルセデスも
リコール出してるから、導入したからといって完全に
リコールを防ぐのは難しいですな。大量生産の工業品なんだし。

「品質管理が前より厳しくなったんで、リコールが出にくくなりました」
位に思っておけばいいんでない？

きっと三菱の香具師らも>>421みたいなメンタリティなんだろうな。

開き直られちゃたまらんよ。

>>422
自動車の生産に人間が大きく関わる以上、生産作業に伴う
ヒューマンエラーを完全に防ぐことは困難です。
（人間の行動のミスを防ぐことは不可能）

ですので、それを減少させるためにクオリティゲートを導入したと
思われますが、それに何か問題があるのでしょうか？

ずれてるな

人為的ミスとリコールは意味合いが違うんじゃ？
設計ミスとかじゃねーの？

コルトがか？（ｗ

>>424
組み立てミスや設計ミスの結果リコールがでるわけで、
その原因にも当然ヒューマンエラーは含まれますが？

で、そのヒューマンエラーとやらは不可避だから、と
三菱のﾔｼらは開き直っているように見える、と422は
言いたかったのだろう

･･･で組み立てミスのリコールって何？

コルトはそんな工場で（ｒｙ

□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□
□■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□
□□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□
□□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□
□□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□

　　　　　　　 ／__　 　　|　 |　 　〉 | /　| 　　　
　　　　　 　/ 　　＼＼　| 　| 　/|ノ/ 〉__彡　　
　　　　　 /　　⌒ |　　　　　　　　　　　 l |　　
　　　　　 ／　 三 |　　　 - ー --‐　-　l | 　　
　　　　　/／＿ ／　　,._,,,,_　　　　　_,,,,__} ﾐ　　
　　　　　/ ヘ　/　　　　　　　　　　ノ　　!/　　
　　　　　/{ く .ﾐ　　　　'=･-　　　　 '=･-|　　　
　　　　　ﾐ＼_ ﾐ 　　　　　　　　　 |　　　}　　　 すいません。俺帰るわ。聞いてらんねえ。
　 ＿,.-‐彡ﾘ. ﾐ 彡　　 　 　 <.､ ,. )　　/ 　　　
　　　　　　 |　|ﾐ 彡 　　　,.;: ,. _ _、.　ﾝ‐- ＿
　　　　　　 |　!　 ﾐ 　　.'　ヽニニ ' :. ﾐ　　　　￣
　　　　　　 !　 !　　ﾐ　　　　　ー　／

やっぱり

みじめ
みじめ
みじめ



三菱自動車工業

>>426「リコールを完全に無くすことは現実的にはほぼ不可能」
という事実を述べることがなぜ開き直ることになるの？

また、完全に無くすことが不可能とはいえ、クオリティゲートを
導入し、品質管理を行うことによってリコールの
発生確率を抑えることに何か不満でも？

組み立てミスによるリコールは例えば
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h141010.html
また、設計ミスによるリコールは
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h150402/10933.html
などです。

煽るにしてもレベルが低すぎですな。

で、どうよ？作りは？

フィットよか、いいかね？コルト海苔の諸君？

＞「リコールを完全に無くすことは現実的にはほぼ不可能」
＞という事実を述べることがなぜ開き直ることになるの？

リコールを隠した前科のあるメーカーや、その擁護者が言えば
開き直りだろう。事実がそうだからと言っても、問題は聞いた
人がどう感じるかではないのかね。

>>430
勉強家だな。恐れいったよ（ｗ

ちなみにオレを含めて「煽り」にレベルが高い低いはない、と思うが？

　　　　　　　　　　　　　　_,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　 i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!　なんかもう、必死でしょ
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |　　あんたんとこのメーカー
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 l l　ｌ　　　 ::　　　　　`　/　　 l
　　　　　　　　 l l　ｌ　　　 ::= -r:;;j_;､　 l :;'ィ;７　　倫理観　おかしなってるで
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　::　　　　　　 l ｀´ /
　　　　　　　 　 !l　　　　　 ::　　　　　: |:　　 l
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　　 /　　　　　　｀＼::､_　::　｀￣　/
　　　　／ー ､_　　　　　｀＼:､_　::　　／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/

>>432
単なる論点のすり替え。
事実にたいする対応としては下記を参照。

>また、完全に無くすことが不可能とはいえ、クオリティゲートを
>導入し、品質管理を行うことによってリコールの発生確率を
>抑えることに何か不満でも？

　 　　　　／⌒ヽ　　 ／⌒ヽ
　　　　/　　　　ヽ　/　　　　ヽ
　　　　|　　　　　|　|　　　　　|
　　　　|　　　　　|　|　　　　　|
　　　　|　　　　　|　|　　　　　|
　　　　　　　　　　Ｖ　　　　 ヽ
　　／　　　　　　　　　　　　 　＼
　/　　　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　　　　●　　　　　　　●　 　　|　　 ／　
　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜ 　おい、コルトごときで真っ赤になって涙目で反論するな！
　　＼　　　　　　×　　　　　　／　　　＼　 　　
　　　　-､､,,,,,＿＿＿,,,,,､､-　　　　　　　　＼
　　　　　　 　_ﾉ 　　 （＿(⌒) 　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　／/:|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　/　/::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　| /:::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　ﾚ::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′
/￣￣￣￣￣￣￣ヽ

まあ、もちつけ藻前ら

で、どうよ？コルトの乗りごこちは？（ｗ

　　　　o0o
　 　　8 ＿8＿
　　 ／￣￣￣￣＼
　　/　 　 　 中　 　|　　
　　| 　 　 　 　 　 　|　　
　　|　　 =- 　 -ｰ 　|　　　　二人とも、いいファイトだった！
　　| 　 　　l´ ｀l 　　|
　　| 　 'ー┼-┼'　 |
　　|　　　　|　　|　　|　 　 （　）
　　|　　　 ﾉ 　 ヽ　/　　　 |　|
　 /＼＿＿＿＿／　　　γ　し'⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　）

>>432

「リコールを完全に無くすことは現実的にはほぼ不可能」
だからリコール出してもいいだろ！

って言ってんだったらそれはひどい開き直りだ。でもそれは、
リコール隠しの前科があろうがなかろうが関係ない。

421は、「リコールを完全に無くすことは現実的にはほぼ不可能」という
現状をユーザーの視線で述べただけだろう。
漏れには開き直りには聞こえんが。

あ、スマソ。ちょっとムキになって書いちまった。スルーしてくれ。

ま、それはそうなんだが

で、どうよ？コルト（ｒｙ

∧＿∧
　　　　（　´∀｀）ｵﾏｴﾓﾅｰ
　　　　/, 　　つ　　
　　( (（_（＿,　）) )
　　　　　しし'

ずれてる。鬱氏

認めたくないものだな。
クルマ選びの間違いは。

ずれてるな（ｗ

で、どうよ？コルトの（ｒｙ

何かあったらあんどん引っ張ってラインを止めなさい。

コルトを買おうかと迷っているんですが、このオプション付けたほうがイイぞ！
っていうのありますか？
エレガンスバージョンで内装はウォームにしようかと考えているのですが、
ジーンズの色が着きそうで怖い・・・・・

>>435
ナンか盛り上がってるね。議論が白熱するのは見てておもろいな。
しかし、クオリティゲート導入したものの、相変わらず今年になっても
リコールでまくり。今年も日本一のリコール会社なんだね。
親会社から言われ導入したものの、いやいや導入しただけあって、
まったく成果が出ていない。
かたちだけダイムラーをまねても、いい加減な会社だから治らないのかな。
まったくリコールの発生確率を抑えることが出来ていないのは何故？
(ﾉд｀) ウルウル

>>446　オプション、最低でもフォグランプは欲しい。
しかし、ｉｓｔは標準でフォグが付いているので、
それくらいはサービスで付けさせるベシ。
ＨＩＤヘッドランプも欲しいところだが、値段が高過ぎる。

今月の魔我神Ｘによると８月に特別仕様車が販売されるらしい。

>>447
最近だしたリコールはクオリティゲート導入前の
車種ですが何か？
クオリティゲート導入後は421参照。

必死
必死
必死

三菱自動車関係者およびコルト信者

2000ccクラスのセダンからの乗り換えで、ファンカーゴ、スパシオ、フィット、
キューブ、モビリオスパイクなどと乗り比べ、コルトにしました。

今回はいわゆるコンパクトカークラスを考えたのですが、大きな車からの
乗り換えだと、決め手は座席のゆったり感になりました。

フィットの方がよく走りそうだったのですが、シフトがコラムでなく、また、
足元の物置きに向こうずねが当たる感じでした。小柄な女性とかだといい
のでしょうが、自分には窮屈すぎました。

コルトだと、ぎりぎり許せるレベル。もう、5000kmほど走りましたが、その間
に５００ｋｍほどのドライブ往復などもあったけど、全然窮屈な感じが無く、
楽なドライブでした。

高速で120km/h超えると少しタイヤの音や風切り音が気になりますが、
加速感は問題なしでした。足回りが固いけど、その分、安定感があり、
前のトヨタのセダンよりも高速のカーブなど安心して運転できます。

>>451
三菱関係者、話題を変えようと必死だな。

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　＜寝るか・・・
　　　　　　　 　（　・∀・） 　　　　　　））　　ファサッ
　　　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　　　　　 ノ　　 ）　　　　　　　　＼ ））
　　　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　））
　　　　　　　　（（　（___,,.;:-−''"´｀`'‐'

　　　　　　　　　　　　　　　　　おまいら、お先にオヤスミ!!
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ）
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

>>451　脳内トヨタ海苔だろ。

トヨタのセダンからコルトに乗りかえる香具師なんかいねーよ。
おまえは本当にスパ塩を試乗したんか。
おまえが挙げた車種の中ではスパ塩が頭三つ抜けてるよ。
全ての面でな。

>>451はどうかしらんが、
俺も2000ccステーションワゴンからの乗り換えだが、
ロングドライブが楽なのは激しく同意。
デミオは加速がいまいちだったし、フィットはコーナーでふらつくのが気になった。
イストとは最終的に迷ったけど、価格とセンターメーターが気に入らないので却下。
スパシオはそもそもクラスが違うだろ。
他の掲示板でも大型車からの乗り換えた人には好評だったぞ。コルト。

くだらないことで漏り揚ってんな〜　　読んでないけど

スパ塩は爆笑問題がＣＭしてたからちょっとな、ってな感じ
（爆笑問題は大好き｛金玉がないところ＜あと太田も大好き＞｝）　（トヨ車も好き）
ＣＭって重用だよなぁ

ところでコルトのＣＭってどうでスか？
同クラス車のに比べて しゃれ乙な感じがするけど

＜＜446
オプスンのこと。

俺はナビだけ。　だって貧乏だから…

金あったらＨＩＤが欲しかった。あとグリルもROARのにしてみたかった。
いつかしてみようと思ってる

あと、Ａピラーアンテナって微妙だけどなんだかかっこいい気がする。

オプスンレスでも十分満足できると思うよ( ´∇｀)

内装は絶っ対ウォーム！！
にしなきゃコルトにする意味がないよ〜

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒・　 　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ lリコールという言葉を 　
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　しっかり頭に刻んでおくのだ。
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　

こんなサイトあったよ。
http://www10.ocn.ne.jp/~bmw735i/enter/column/column.html
特に「まじめに、まじめに、パクってますＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ」てのにはワラタ。
みんな思うこと同じなんだね。

昨日からの荒れっぷりを見てると
夏が来たことを実感できますなあ…。

そうですなあ・・・

で、どうよ？コルトの海苔心地は？

>>459 460
コルト厨得意の自作自演か…



　　　　　 ,,-＝''￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　／
　　　 ,,,-''　　　U　　─┰　　　　　　　　─┰　　　 i ヽ／
-―''￣　　 |U　U　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|｜
　　|　　|　　|　U ..::::::::::::..　　　　　　　　　　　 ..:::::...　|｜　　ふぅ…
　　|　　|　　|　　:::::::::::::::::::　　　　　 ○　　　　:::::::::::　!｜
　 /　　|　　|　　　:::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　ﾉヾヽ
／　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　＼＼

かも知れませんなあ（ｗ

で、どうよ？コルトの剛性は？

>>461
煽り厨得意の妄想ご苦労様。
夏だねえ…

コルト普通かわねぇだろ

普通商用車だろ

まぁブーレイは解雇だろ

それとリコール隠しのリコール出るのはまぁいいとして
リコールを多数隠したという事実からは開き直るな

パジェロエボ？　コルトエボ？

リコール隠すわ変な車作るわブーレイ居るわ
どーなってるんだ三菱

乗りごこちは悪くない（レガシィと比べて）
柔らかすぎないし、トルクも充分感じれる

ただ、シート？のヘッドレスト？が悪いのかな？
肩が凝る。
頭を支えてくんにあい
アームレストがあるとまた楽チン○ポ
あとコラムシフトだから左足が投げれて、ダーラーっと乗れる

剛性は…剛性どうのって言うほど走り込んでないからわかんないや
３月頃道志のの峠を70キロくらいで快適にとばしたけど。
その分では必要充分だったかな

ぶーレイは　住着いていてもいい。

コルト発売から８ヶ月も経過しようとしているんだから
もうそろそろ　まともになってくルころ。

今ごろは、フロントマスクの舞ちぇンを早める理由をどうしようかと必死に考えているはず。。。。


だよね？。。。

･･･んー、なんだ、答えてくれたのは藻前だけだな（ｗ赤コルト海苔

結局、漏れも煽りの一人なんだが、乗ってみたくなったな。コルト

で、どうよ？燃費のほうは？ん？

えーぜ

>>468
1.5L、2WDで田舎（北陸地方）在住で
14〜16km/Lくらい。
思ってたより良かった。

<<468
いい車じゃないからのんない方がいいって
いや、じょうだんぬ木に

東京国分寺。　通学、
10〜11km/L

それは藻前がコルト海苔が増えて欲しくないからだろ？

で、どうよ？マイナートラブルのほうは？

>>470もありがとさん

正解！（＾＾）凸


コラムのボタン交換させられた　６月　　「リコール」だぁ

>>473
先行量産分のシフトレバーの改善対策（現在対策済み）
あと高回転時の牛の鳴き声がうるさいのと、シフトを
Ｐ→Ｒに動かしたしたときのショックが大きいことくらいか。

そうそう、牛はどうにかしてもらいたいや〜

三菱さん、牛のしつけをマヂだお願いし増田

牛以外はみんないいとこばっかなんだから。
　　　　がんばって！！
Aピラーの見づらさも慣れればモウマン題だし、むしろそれがいいところになってる。
コルトらしさだよ

牛の鳴き声たぁ、ＣＶＴのボーボーいう音か？

うまいこと言うな（ｗ　476

で、どうよ？ＣＶＴの使い勝手は？４ＡＴよか、いいのかな？

あと、もうちょっと背が低くても良かったんじゃないかな？
ROARのエアロとかつけるとワゴン並みの高さに見える。
　　　　　　　　　　　　あと叔母Ｑにも見える

車内は充分、広すぎるくらいだから。

>478
見えづらさがいいところ

っだって！これだからコルトﾏﾝｾｰ厨は（ｒｙ

いいんじゃないかな？燃費に現れてる。
軽快感は無くなったけど。
前に乗ってたEFグランドとかと比べると、一言でもっさい。（バラギ弁）

でも助手席のひとはきもちいみたい。よく隣で寝てる

踏み込んでも「もえーっ」とかいって回転あがらないのは悲しい。

あばたもえくぼ、でもいいだろうが、もう少し書き方を工夫せんと

揚げ足をとられるぞ＞赤コルト海苔

ごめんね、ありがとう。初心者なもんで

まぬけ
まぬけ
コルト

以前、何色買うか迷ってたものです。
どうにか、黒と決まりそうです。
今日初めてディープピンクに乗ってる人を見ました。（主婦ぽい）
びっくりした。カタログと違う〜！
ぶどうみたいな色でした。
あと見たことないのは、イエローと白です。ウォームシルバもない？かも。

昔のcool transかなんかでコルトが紹介されてて、メタリック色がいい。とか書いてあったけどそんなことない気がする。
実車とカタログのギャップが大きすぎる。
>>487に同意ですわ

>488
メタリック色だけじゃなくて、マーチやキューブのような
パール入ってない感じの色もコルトは似合うと思うんだけどな。
今日見たブルーのマーチかわいかった。
そういえばコルトの紺もまだ見たことない。

赤は汚れが目立つかね？

漏れは車は白か緑と決めているが（ｗ

<<489
コンパクトは収縮色で（黒、赤、グレースケールにすると黒になる色のこと）
きゅっとしてるのが好き。
まぁ個人の好みだからなんともいえないですね。

あぁ、黒いいな〜。　花の穴があんま目立たないし

緑のコルトは叔ばさんがのってて萎えてしまった。

白い車はある程度おっきくないとイマイチな感じがする。
親父が白いレガシィ買った」けど、かっこようすぎる。

いつかは白が似合う車に乗ってみたいや

好きな車なんだけど、粘着が多くてスレとしては好きになれないね。
という漏れは逝ってきまつ。

花の穴ってみながいうほど目立って見えないんですヨ。コルト顔へんかな？
ヴィッツやイストの方がダサく見える。
たんに私がトヨタのデザインが嫌いなだけでしょうか？？

>>495
なんかのデザイン賞みたいのとってなかった？
悪くはないでしょ。地味めな気もするけど。

コルトの形すきだけどなぁ。
愛着わきそう。

コルトの６月登録台数、３８１２台で２３位。

>>498
何位中？

１２６胃中２３胃でつ。立派！！

>>500
十分じゃねぇか。
後ろにまだ100台以上もいるわけだ！

コルトって芋虫みたいだよな。「芋虫」と言えば江戸川乱歩の短篇小説。

戦争に行き、四肢全てと声を失って帰還した夫を甲斐甲斐しく介護しながらも、
芋虫のようだと内心忌む妻。
彼女はある日ノイローゼから突発的に夫の顔を掴み、眼に指が突きささり
彼は失明してしまう。
我に帰り、彼にすがり許してくれと泣きながら謝る妻。しかし声を出せない彼からは
当然何の返事もない。
そして妻が人を呼びに行き、戻ってくると口でペンをつかんで書いたのであろう
「ユルス」とだけ書かれた置き手紙だけが残り彼の姿はない。
彼は這って家の外に出、投身自殺をしたのだった。

６月は新型グランディスやeｋクラッシーが好調で、
コルトやランサーまで手が回りませんﾃﾞﾂた。
ゴメンナチャイ。

ﾗﾝﾗﾝﾗﾝコルト！

>>498
ちなみに今月はどのくらい逝ったかなあ・・・

>>502
だから何が言いたいの？？？

<<495
コルト大好きだよ（＾Å＾）
鼻の穴はいつか好きになってやる。
にしても斜め後ろからの姿はかっこよすぎるや
あの塊感がたまらん。150マンで買った車とは思えない。

ヨタ車は中小企業社長が乗ってなければいいんだけどな〜。
カッコはいいよ。隙がなくて

最近の本田、マツダの尻、新しいぷりめいらたちに比べたら…

ディーラーに行き、貯金全てと前車を失って購入したコルトを甲斐甲斐しく洗車しながらも、
芋虫のようだと内心忌む女。
彼女はある日ノイローゼから突発的にブタの鼻を掴み、ボンネットに拳が突きささり
ボンネットは陥没してしまう。
我に帰り、彼にすがり許してくれと泣きながら謝る女。しかし声を出せないコルトからは
当然何の返事もない。
そして女がカーコンビニ倶楽部に人を呼びに行き、戻ってくると漏れたオイルで書いたのであろう
「ユルス」とだけ書かれたアスファルトの文字だけが残りコルトの姿はない。
コルトは這って車道の外に出、投身自殺をしたのだった。

そういえば漏れaiko好きだ…。

>>509
漏れもだ。。。
aiko不細工っていう奴はコルトも不細工にみえるってことか！？

<<508
おもしれー（＾Å＾）凸
これが書きたかったのね。たいへんだったっしょ。

赤い塗装は汚れが目立たないってのも選んだ理由だった。
ドアハンドルの爪キズ（女の子がつけよる）もあまり目立たない
で.どうよさん、赤はオススメですよ

コルトが aiko なら・・・。

フィット　　矢田亜矢子
マーチ　　　別記ー
イスト　　　上戸彩
ミラジーノ　山川由佳里

アイドル詳しくないんで、字は適当

>>512
aikoはアイドルではないよう。
でもそういう比喩もおもろいな。

コルト乗ってる人はどこに惹かれた？
俺は横っ腹のスムージー具合。余計な凹凸がなくてキレイだと思った。
あと、月並みだけど内装。

>511
同じく赤のコルトです。
汚れが目立ちにくいのかな？
僕のは白い汚れがちょっと気になるのですが...

個人的には日産M-チ：カエル色が一番汚れが目立たないと思う。

そう、砂汚れは目立つんだよな〜
コルトで目立たない色はやっぱウオムシルヴァ？かな

>>１２６胃中２３胃でつ。立派！！

目標７０００台/月で、発売半年で３０００台／月　程度しか売れない車。
他の会社のコンパクトは６０００台以上売れてるのに、唯一売れない車。

　＼モウ／　　 　　＼　馬　／　　　＼　鹿　／　　　＼　カト　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| つ　　⊂|
　 　 ∩;;;∩　　　　　∧ﾉ~ 　 　 　　! ,'っ ＿c,!
　 （Ｙ;;;;;;;;;;ヽノ) 　　 ﾐ|　･　 ＼　 　 ⊂/　 ・　 ＼
　　 i;;;;;;;;;;ﾟ;;;ﾟヽ　　　ﾐ| 　 ... '＿）　　｜ ＿＿,,▼ 　　　∫
��/;;;;;;＼;;;;'⌒)　 　ﾐ|　(,,ﾟДﾟ)　　　　|･　(,,ﾟДﾟ)　　　　 (,,ﾟДﾟ)
　)|;;;;;;;;(,,ﾟДﾟ)　　 　　| （ﾉ　　|) 　 　　| （ﾉ　　|） 　　　⊂三つ： つ　ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ
　ι|;;;;;;;つ ;;;/つ　　　|　　馬 | 　　 　 |･･ .鹿 | 　 　||||||||　　　ﾊﾞﾝ
　　ヽ..;;;;;;;;/　　　　　人..＿,,,,ﾉ 　 　　 ι・,,_＿,ﾉ　 　 　　|　　|　　　　　ﾊﾞﾝ
　　 U"U　　 　　　　　 U"U　　　 　　U"U　 　　∪∪

レンタカー会社にも安売りで台数かせいで3000台ぽっち。

ここで三菱擁護してるような香具師は炎上事件や、
その三菱の対処姿勢を知らないのだろう。
たとえ三菱がどんなクルマを作ろうと、三菱だけ
は買いたくない。

三菱　炎上　でぐぐってみろ。こんなにあるなんて、
もうアフォかと馬鹿（略

コルトで凹凸のある道を走ると後ろのシートは最悪。
振動がまともに伝わって人間がジャンプするよ。でも、前は快適です。
リアシートはモノがいいと思ったのに...

同様の症状の人いない？

三菱、6月の国内生産は輸出減を国内販売がカバー

http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0728/article52755_1.html
国内販売は同22.2％増の3万4257台と大幅に増加した。『コルト』、
グランディスの販売が順調なのに加え、軽自動車の販売も伸びた。

て書いてあるが、目標７０００台に対して３８１２台しか売れてないコルトの
販売が順調だとは、どうしても考えられない。
グランディスは５月発売だから目標をクリアーするのは当たり前。
９月過ぎれば、目標を下回ることは確実。

それよりも海外での販売台数低迷が深刻。
どこでも売れない三菱車って　ハァ。

>>520
タイヤは15インチか？

>>433

> ちなみにオレを含めて「煽り」にレベルが高い低いはない、と思うが？
喪前は特に低レベルだよ（ｗ

>>520
リアシートは突き上げが酷いみたいだな。
後ろに乗った同乗者が後席にはあまり乗りたくないと嘆いていたわ（ｗ

前席は座面の奥行きがないので足がﾁﾄ疲れるかな。

>>520
コンパクトカーのサス構造上仕方ないところだね。
後席をめいいっぱい前まで出せば少しはましかも。

それでもf○tよりは。。。

他車を否定することにしか価値を見出せないコルト厨て( ﾟ�听)ｲﾗﾈ

フロント・リアのでかい三菱マークがイヤ
んで、ヘッドライトにもうちょっと立体感が有ればいいんだけどなぁ
リアはプントのパクリにしか見えない

520です。みなさん,レスありがとうございます。

現在、1500ccに15インチ(純正?)のタイヤを履かせています。
ひょっとしてこれが原因なのでしょうか？

>>527
俺もコルト買った時に、ＳＳＲ１５インチのアルミに５０のタイヤ買ったら
見た目は凄く良いんだが乗り心地は駄目でした。
今は前の車に履かせていた１４のアルミにしています。

我慢出来ない程ではないけど、マターリ乗るには向いてないと思って
止めました。足が柔らかくなったらまた履こうかと思ってまつ。

サイドウォール柔らかいタイヤなら良いのかも？変えるには今のタイヤ
使い切らないともったいないけどね。

>>523
低レベル

　　　　　　　　　　　　　 　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣| 　　
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　 ＜　コルトリコール、まーーだーーー！？　　　　 　　　
　　　☆　　　　　　　　　　　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　　　|
　 　　　ヽ　　 ☆　　　　　　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　 ∨￣
　　　　　　　＝≡＝ ∧＿∧　　　　　　　　　　☆｡:.+:　 ∧＿∧　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　 　／　〃（･∀･ #）　　ｼｬﾝｼｬﾝ　　　　　　　 （　・∀・）　　♪.:｡ﾟ*
　　　　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ　　　　　　／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　||　 　　 　 　　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ ||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 ||　 　 　 　 　　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
.　　　　　／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼　 ∧＿∧　　　　　（＿）（＿）　　　☆:.°+　
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　（ ・∀・ )っτ 　　　　　　　｡::.☆ο
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　 　 　 　 　 　♪〜　( つ‡　/　 |　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　 　　　　　 　 　 　 　 　|　 （⌒）　|　　☆1　　　　　　　　　　
　　　　　♪　　　　　∬∬　 　 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　彡　 し'⌒＾ミ　A　〃
　　 　 ∧＿∧　 （　‘）　 　 　 　 ／￣￣　　　　￣ ／.|　　　　　 ∧＿∧ ＿_＿_
　　　　（　・∀・）_／／　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣|　.| 　　　　（　・∀・））　_／
　　＿（ （　　 ／ Cﾐ　　　　 　　　 | METSUBUSHI　 |　.| 　.　　　（＼ ∧／／　　　　　〜♪
　　＼((○￣ ／_　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　.|／　　　　　 >、＼ξ）　　　〜♪
　Σｿ＼_／（＿）ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∠（,,,)＞＼
　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）　＼|　（＿)

ていうかコルトを仕事じゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　ご　す　ぎ

先日、営業車仕様のコルトを見たけど、
窓枠やドアミラーが黒かったりしてカコ悪いねぇ
内装はクール内装そのものでしたが
クール内装を選んだヒトは複雑な気持ちになるのでは・・？
ちなみに私のコルトはウォーム内装っす。

三菱車を否定することにしか喜びを見出せない基地外が多いな

>>533
（　´,_ゝ`）プッ
座布団全部とっちゃえ！

>>519
それくらいでﾋﾞﾋﾞﾙ三菱乗りではない。
へタレはトヨタあたりの安全牌でも選んどけ。

どうもこうも　豚鼻が目立たない　ボディカラーを選ぶしかないコルト。

コルトについて語るとするとこの点しかない。

しかし、ネガを認めず、何にもアクションをとらない　三菱の体質もすごい。

ブー例ちゃんは、強烈なインパクトが必要だって言ってたから…
まだ我慢の時期なんじゃんな。
まだ豚花になって１年たってないわけだし

豚系のデザインも、成熟が進めばファンが増えてくるよ。
今は、あまりにも前例が無いんでショック症状を起こしてるのが多いのかも。
ただ、ショック死する前に慣れた方がいいですよ。
俺のように洗練された人間は、スムーズにコルトを買えたけどね。

別にコルトに強烈なインパクトなどなかったな。

漏れは洗練されとらんから違和感あるな

･･･ってか、そう言う書き込みするから荒れ（ｒｙ

　　　　 ,, ‐' ´　 ´´ 　 ´ー:z.._
　 　 ／'　　　　　　　　　　 　 ｀ヽ_
　 /!'　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ゝ
. （　　 　 　 　 　 ,、　,ｲ　 ,、 、　 ｀ヽ
　 ゝ　　　,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ ,　）!
. （/　　 　 ）´､r‐o-＝'　/=c<,ィ ﾙ'
　 !　　r‐､ }　 ,,ー‐'　　（ ｰ-'　!/ 　 　 r───────
　 ヽ　{.fi {（　;;;;;　　　　 _」　　│　　　ﾉ　　煽ったね
.　　ヽ. `ｰ;`' 　 　 r─-､´　　/　 　 '⌒i　　　　　　……
　　　_｀ヽ {　　　 └--‐'　 ／┐　　　　`ｰ──────
　 　 | ￣￣￣|┐　 ´,. ‐'´　　｢７
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ!
　　　　　　　　　　　　l　　　,ｲ　　　　　　　　　　　　 ､._,ﾗ
　　　　　　　　　 ,イノヽ、 （　`ｰ､ﾄ､　 ,ｲ　人　　　 　 ヽ
　　　　　　　 , イナ=､-､`'ｰゝ　　　）ノ l／_,.へ　 　 ﾄ､ }
　　　　　 　 人{､y=＝ヽ｀ニニｲﾉ ,´　,,ﾘﾆ∠　 ） ,　 },ﾚ'
　　　　　　く 　 　 　 （cﾄ}　’ ;'　　　 /´(rﾟ）`'∠ノ　ﾉ
　　,.-‐､ 　 ﾉ 　 ..`ｰ‐─‐'　"　　　 （　ｰ- 'ﾞ　! ,r‐('
　 i　,ゝ（.　（　 :::::::　　 　 　 　 　 　 丶.　 　 .! ,)　　　　大塚にも
　 ! { (　{　 ）´::::::::　　　　　 　 　 　 _,.ﾉ 　 　 |'
　 ヽヽ ）ヽ(_　　　 　 　 , -─‐- ､`"´　　 　 l　　　　煽られたことないのにっ！！
　　 ヽ､__,ﾉ　　　 　 　 /ｰ──-- ｀ゝ 　 　 ,'
　　　 　 （_,.　 　 　 　 {　, -─-､　/　　　 /__
　　 　 　 ノ　　　 　 　 `'ー----`'　 　 ／　/｀─--;
　　￣￣￣￣￣|ﾆﾆ¬　　 -一　　 ／　　/　　　 /
.　　　　　　　 　 |　　| | 　 　 　 , ‐'´　　 ./　　　 /

sageでご苦労

で、どうよ？ＡＡは何処で拾ってくんだい？

　　　　●　∧_∧　　ﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟ
　　　　　　ヽ(・ω・)　
　　　　.　 へ/　ノ
　　　　　　　○ ゝ

　　　　　　　 ∧_∧○　ﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟ
　　　　　　　(・ω・)丿　
　　　　.　 へヽ　 /
　　　　　　　● ゝ

　　　　　　　 ∧_∧　　ﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟ ｯﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟ
　　　　　　　(・ω・)　
　　　　.　 へヽ　ノ
　　　　　　　○ ゝ

　　　　　●　∧_∧○　ageちゃう
　　　　　　ヽ(・ω・)丿　
　　　　.　 へ/　 /
　　　　　　　 ω ゝ

>>540
乗ってるうちに慣れるから大丈夫。

つーより、デザインを見るときに、先入観とかイメージで
評価がゆらぐことって結構ない？

漏れの主観で恐縮だが、例えばＢＭＷも豚鼻だし、アルファ
ロメオもあんまりカッコ良く感じないんだけど、
有名メーカーだから、高級だからって理由で、
世間的に「カッコいいもの」としてのイメージが
定着してる感じしない？

なんか世間が「これカッコいい」って言ってるから、
カッコいいことにしとけみたいな、そんな感じしないか？

>>542
ユルサナイヨ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,　　　　　　　　＿,,,..--──＝=--
　　　　　　.　　 _,-─‐"─￣￣─...-──'''￣,.--─‐''""￣,.--─‐''""￣
.　　　　　　-‐''"..─‐( ,ﾉ.‐‐'''''"￣￣""''─､＿,,,..-‐'''""~~￣
　　 ,-‐'"~,..‐'"　　　( ,ﾉ
‐'"~,,-/"　　　　　　( ,ﾉ
　　　　　　　　　　　 ( ,ﾉ
　 　 　 ＜~＼＜~＼( ,ﾉ
　　　　 ／￣￣￣　( ,ﾉ
　　　 /　　　　　　　( ,ﾉヽ
　　　/⌒　 　　　　（ ｙ） |
　　　|（◯）　　　,γ,つつ )）
　　 /　　　　　γ',ノ　　　　ヽ
　　/　　　　 ,r'',ノ　　　　　　 |
　 .{　　　　,,( ノ''　　　　　　　 |
　　ヽ、__,,,( ﾉ'　　　　　　　　　 |
　　　　　　/　　|　　　　　　　　 |
　　　　　　|　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　し,,ノ　　　　　　　　　|
　　　　　　 !　　　　　　　　　　/
　　　　　　 ヽ、　　　　　　 | |/
　　　　　　　　ヽ、　 、　　,,| |
　　 　　　　　　 |　　 |　　 |'| |
　　　　　　　　　|　　 ）　　）| |
　　　　　　　　 （＿_ノ＿ノ |'|'|

<<５４４
いえてる( ´∇｀)
そうだよ、ＢＭだって豚花だゃんね。今気づいた。

コルトは良い車。でも鉛筆と同じマークがついてるってだけの話かな？
三菱リコール隠しとかあったけど、昔はゼロ戦作ってたんだぜ！！

なんだか「コルトはいい車」ってのが合言葉みたいになってんな。
どっかでしめし合わせたように。

どこがいい車なの???

ディンゴはもっといい車だった。世界最小GDI、ミドルクラス以上の
室内空間、多彩なシートアレンジ、他に類を見ない先進的なデザイン、
なのに、なのに、すでに生産中止だって、金かかってた車なんだぞ〜。

俺もディンゴ乗ってた初代のやつ
室内空間は広いし、最初は気にいらなかったフロントも
慣れると個性的に見えてきたな・・・・
ただし、細部の樹脂が安っぽく、シート下の樹脂なんか
特にフニャフニャしてた。値段を考えれば全体的なバランスは
かなり良い、遊びにも最適だった。
よい意味で内装が黒という固定概念を覆してくれた車だった

コルト厨の妄想ここに極めら;れたね。

>例えばＢＭＷも豚鼻だし、アルファ
ロメオもあんまりカッコ良く感じないんだけど、
有名メーカーだから、高級だからって理由で、
世間的に「カッコいいもの」としてのイメージが
定着してる感じしない？

あんまり笑わせてくれるなよ。
あんたの言い分だと、間違いなく三菱は低級だから「カッコ悪いもの」
として定着してるんだね。それに関しては正解だ。
リコールを連発しているうちは、間違いなく世間の評価は「低級」以外の何者でもない。
しかし、本心からコルトの豚鼻が「カッコいい」て思えるかい。
世間一般の常識では、間違いなく「ぶさいく」なんだよ。
それはコルトを支持する消費者の少なさが物語っている。
ＢＭＷみたいに高級車ゆえに販売台数が少ないのではなく、
「ぶさいく」ゆえに販売台数が少ないのだよ。
胸に手を当ててよーく考えてみな。

えーっ、ディンゴのデザインってカコ悪いじゃん。ハードは良かったと思うけど･･･
変なオーバーフェンダー風の出っ張りがあったり、
昔の三菱の｢ガンダムデザイン｣を引きずったクルマだったでしょう？
マイチェンしてよけいにカコ悪くなったし
それに比べりゃ、コルトのデザインはイイねぇ
ｅｋワゴン以来、やっとこさ、三菱車は｢ガンダムデザイン｣から抜け出せたと思うなー

>>550
毎度ながら粘着ご苦労様。
君が読解力がないのは知ってるけど、
もう少し日本語勉強してからカキコしてくんないかな？

>>551
確かにディンゴは色々な意味でネタ車であったと思う・・・

ちょっと最近気になるのがどうもガンダムルックが悪でブーレイ顔が革新的で
新しくいいものだという偏った考えが多いがそう単純なもんでもないと思う。
確かにブーレイ顔は個性的に映るがそこにある考え方は古臭いものだと思う。
どうか三菱には四角くて角張った物は古いなとどいう考えは持たないで欲しいと思う。
キューブなんかはもの凄く四角いが古い車には見えない。

もろちん流麗なスタイルを持つ三菱車があったって構わない。ただそればかりになるのは勘弁。

ていうかコルトを仕事じゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　ご　す　ぎ

そうなんだよ
折れはすんごい奴なんだよ
尊敬しなさい！

そういう書き込みはやめろって（ｒｙ

コルト13

ランエボも豚花じゃないころはカコヨカッタネ。

コルトのデザイン貶すほど個性的じゃないと思うが。

あとデザインなんてなんとでも言えるべ。
コルトのデザイン馬鹿にするんだったら
比較の対象を出してくれれば貶してやろう。

てか、それより後部座席の乗りごこち悪いの？
そこの広さが売りだったような…。
広くても乗り心地悪かったらしょうがないよなー。

>>559
比較対象なんて出してくるわけないじゃん
ましてや自分の乗ってる車など言ってくるわけがない

感覚的にイヤダって言うデザインは、誰でもあると思うのだが…

…まあ、ここは２チャンだしねえ、荒らしに過敏になる必要は
ないと思うよ？

コルト海苔に必要なのは、放置とスルーだよ（ｗ

やっぱり売れないのはディンゴの呪いだったんだ・・

>>550
漏れの論旨は、
「デザインについて語るときに、デザインそのものだけでなく
ブランドイメージや価格等によって偏った見方をしている
（と思われる）香具師がいるがどうよ？」
ってことなんだが。ＢＭＷやアルファロメオは例え話に出しただけで、
別にコルトのデザインと比べてどうこうとは言ってないが。
それに対する君のレスは

>あんたの言い分だと、間違いなく三菱は低級だから「カッコ悪いもの」
>として定着してるんだね。それに関しては正解だ。

って言ってるよな。つまり自分で
「漏れはデザインだけで評価してるんでなく、先入観を持って見ている」
と宣言してるも同然だよな。要は偏見を持って物を見てるわけだ。

そんな香具師が

>しかし、本心からコルトの豚鼻が「カッコいい」て思えるかい。
>世間一般の常識では、間違いなく「ぶさいく」なんだよ。

とかデザインについて語ってもねえ。説得力あんまないよね。
ついでに「間違いなく」を連発してるけど、その根拠や考察もしてないし。
例えばコルトの販売台数が少ないことについても、販売台数には
メーカーの販売力やブランドイメージ、車そのものの性能
（環境性能、燃費性能、積載性、居住性、デザイン、コストパフォーマンス）
など複数の要素が関わってくるわけで、
デザインが（君のいうところの）「ぶさいく」であることが、
どの程度販売台数に関わっているのか説明してくれないと、説得力が
ないわけですな。もうすこし日本語勉強しなよ。

奧利佛・布雷
何？　コルトのグリルは豚の鼻だと！？
仕方ない、それでは今度のマイナーチェンジで、
鼻の穴を小さくして、スリーダイヤを大きくするか。


　　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　/　　　　ヽ
　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　/　　　　　/　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　　/___________/　　　　　ヽ__________ヽ

コルトより売れてない車でも叩けよ？
何十台といるから飽きないだろ。

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・Д・）⌒＼　　ゴルァ!!
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,lllq　　　　　　　・lllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |、　　　　　　　　　|　$!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!%　.|　
　　　　　|　　　 ＼ ＼――、. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　8　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-、,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ、__｀/ー_,,,,$!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　’!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ、,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!#
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　$!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!%
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ・ｌ|∵ ヽ＼　　
>>565　いっぱいありすぎて、叩ききれません。　　ＮＳＸ、インサイト、アルティス、ミレーニア、レジェンド、アヴァンシア、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　センチュリー、ミラジーノ１０００、Ｓ２０００、ソアラ、ナディア、、、、、

>>561
同意見

煽りに対して、顔真っ赤にして「日本語勉強して来い」とか
書いてるコルト厨は痛しゅぎでしゅ。

しかも、コルトが売れないのはデザインのせいってのは、
喪前らコルト厨以外の一般人には常識じゃん（ｗ
まあ、ゲテモノ好きがいることは認めるけど、間違って
もコルトのデザインがまともだなんて人様の前で言うな。
自分の美的センスの無さをわざわざ披露する事もあるまい。

>>568
ﾊｧ…
わかったから論理的な反論を願います。

以後は漏れも561の言うとおり放置とスルーしますわ。

>>569

おまえらの方が良く知ってるだろうが、コルトの走りの実力、
内装の質感、衝突安全性、これらの水準は、他のコンパクト
カーに比べて見劣りはしないだろ？値段だって妥当な値付だ。
三菱には、パジェロやランサーなどでブランドイメージもある。

これらを踏まえて、コルトの販売台数を見たとき、これはや
っぱデザインのせいじゃないの？と思うわけだが。
これでは理論的と言えないのか？

>>568　コルトのデザインがまともだなんて人様の前で言うな。

まとも
まとも
まとも

コルト

リアルで人様に出ることがない、ひきこもりの
コルト君は、せいぜいここに書いてなさい（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>570
ブランドイメージって･･･君らいつも煽ってるじゃないか。
ダブルススタンダードって言葉知ってる？

あと、販売力も重要な要素ですが･･･
例えば、デュエットとストーリアの例とかみればわかるじゃろ？

あと漏れの論旨はあくまで
「デザインについて語るときに、デザインそのものだけでなく
ブランドイメージや価格等によって偏った見方をしている
（と思われる）香具師がいるがどうよ？」
ってことなんで、コルトのデザイン評価するときに
純粋にデザインだけの評価になってるか？っつーことが聞きたいのよ。

×人様に
○人様の前に

やっぱ日本語勉強してこないと駄目？

×ダブルススタンダード
○ダブルスタンダード

確かにこんな日本語知らんわな･･･逝ってきまつ

コンパクトカーは、確かに激戦区。
ここに乗り込むには、知恵と技術力が要る。

ところで、ちょっとコピペ

>> コンパクトカーの次のことを、日本とドイツが、まじめに考えました。
安全性のために何ができるのか。この星のために、何ができるのか。
美しくなるために。楽しいクルマになるために。
使いやすいクルマになるために。
そして、その走りで、あなたをときめかせるために、何ができるのか。
コンパクトカーのすべてのことを、まじめに、まじめに、まじめに考えました。
<<　引用終わり

→　どのくらいまじめな試みだったかは、その後の販売数が物語る。
　　日本と独のいいところが発揮されずに、中途半端なコルト君。
　　近いうちの再起を祈る

>>568
>>544ﾀｿを煽るのは面白いから別にいいけど
藻前の好きなデザインの車を挙げろよ。

話はそれからだ。

各社のコンパクト・カーを全て試乗してコルトを買ったんだが、
真面目に作られたいい車だと思ってるよ。
販売台数の少なさの原因は俺が思うに、
リコール隠し事件が尾を引いてる・・・他社のリコール隠し事件に比べて、
騒がれ方が大きかったんで、ブランド力が低下した。
好みがはっきりと分かれるデザイン。
販売店数が非常に少ない。
そんなとこだと思います。
このあたりを気にしない人にとっては、コルトはベストな選択かも知れないね。

三菱『コルト』の若い女性向け特別仕様「ブルーム・エディション」
ttp://www.autoascii.jp/issue/2003/0730/article52819_1.html

マジレスすると、ヴィッツ、フィット、イスト、はいいデザイ
だと思うよ。ちなみにこの中のどれかに乗ってる。
まあ、それとは別に一番好きなデザインは、現行カローラかな。
落ち着いてるし、これをみて違和感を感じる人はいないだろう。
万人に受け入れられることをまじめに考えられたデザインの美
しさに、ただただ感動する。コルトは、この対極にあるんでな
いの？まじめに、まじめに作った車なら、デザインもまじめに
して欲しかったと思う香具師は漏れだけなのか。

コルト販売不振の責任が，ﾖｿものであるブーレイのせいだってことにしときゃ
いいっていう旧来からの三菱サイドに偏った意見はもう飽き飽きだよ。

もっと自己批判すべきだぞ，ブーレイ叩きしてる工作員くんたち。
売れないのは，三菱全体の問題だ。一個人に責任転嫁するな。

まじめって何かって考えると難しくないか？
万人受けするデザインが真面目なのか？
俺には良くわからんね。
強いて言えば、人それぞれに正解がある、ってところか。

>>580
おお、マジレスだあ。マジレスくると困ったりしてｗ
車板では厨扱いされるけど、音楽板とかしょっちゅういくので
感覚的な話は結構好きなんだよな漏れは。

カローラみたいなオーソドックスなセダンは文句ないな漏れも。
ヴィッツも漏れも好きだな。でもあれは万人受けかあ？

イストはすまんがダサいと思う。

小さい車で寸法をなるべく大きくとるとｂBやキューブみたいに四角くするか、
ファンカーゴみたいに尻でかくするか（ヴィッツとかマーチってこれ系じゃないかな？）、
もうひとつがなるべくなめらかな一本の線で描いたようなデザインで、
これがコルトだと思う。別に狙いは悪くないと思う。
軽だとMRワゴンなんかこの路線じゃないかい？
車に興味持ったの最近なせいか正直「なんか変？」という感じなんだが。

フィットで大きさもデザインも十分だろ、と言われればまあそうだが。

　　　　　　　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　皇太子様はこのスレに興味を持たれたご様子です。

三菱ってもともと万人受けする車作ってないと思うが。

まじめな議論はいいですなぁ

･･･ところで、この「まじめまじめまじめ」っていうコピーも喰わせもんだ

まるで、今までの三菱車は不真面目だったみたいだよね

>>583　フィットやイストは、類型車種もあるので（ｗ　割と
万人に違和感なく受け入れられると思う。
ヴィッツとコルトは類型のないタイプだが、コルトは外車的
なアクがある。デザインで乗り手（買い手）を選ぶような車
を作る余裕が三菱にあるのだろうか。結局、個性を尊ぶ香具
師には、コルトという選択肢もあるのだろう。

>>585　パジェロは万人受けすると思うが。

>>587
>デザインで乗り手（買い手）を選ぶような車
>を作る余裕が三菱にあるのだろうか。
確かにそのとおりだと思う。
しかし、アクの無い無個性なデザインだとわざわざ
三菱車に乗ってくれないという問題もあるわけで･･･

でもｅｋは売れたな。やっぱ安いのが効いたんだろうか？

コルトのデザインも
機能（小さくて広々）とデザインのバランスのとりかたの
ひとつのまじめな答えと思えなくもないと思うのだが。
ちょっと無理した感じがなくもないけど…。

イストは形自体はまあ良いとしても
「内外装の高級感」とかいわれると
「どういう趣味してんだ？」と思ってしまう。

でもコルトがデザインで買い手を選んでしまっているというのは
現状認識としてはまあ、正しいのかなー。
独特かもしれんが変とは思わんのだがなー。
いろんな感じ方があるもんだ。

ttp://www.damd.co.jp/products/index_products.html

これのフロントグリル買ったので装着したあとでレポします
写真だけだと結構いいけど、女の写真写りと同じような気もして・・・

手間のかかるCFCをやってるところや、
車格の割りに質感がいい所なんか、まじめさを感じるかも。

だが、まじめな車作りは当たり前の事なんで、
まじめ＾3のキャッチコピーは、ある意味失敗かもしれんね。
今のまもる＾3編なんかは、CMの内容と合ってて好感が持てる。
要は、具体的な売りを示すのが三菱には必要かな。

俺は
ﾗﾝﾗﾝﾗﾝの方がすき。。。

>>579　三菱『コルト』の若い女性向け特別仕様「ブルーム・エディション」

情報さんくす。三菱のＨＰにはまだ載っていないな。
マツダの伊東美咲プロデュース、ピンクのデミオは即完売らしいが、
コルト「ブルーム・エディション」はどうだろう？

>>593
マツダのは伊東氏がプロデュースしたっていう付加価値がつくが
コルトは誰が・・・？

>>594　伊東氏がプロデュースしたっていう付加価値

そおでつたか？　伊東さんはそーゆー方だったんでつたか？
芸能関係は詳しくないもので、･･･逝ってきまつ。
社内女性スタッフで構成するチーム「FM-Seeds」だそうです。
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0730/article52819_1.images/54331.html
付加価値つきまつか？

>593
“ ブル−ム ”というと○波少年でロシア旅した二人組の
事か？詳しい方情報書き込み期待！
標準とどう違うのか？通常選べないOPTが専用で装着とか？

>>595
付かないと思われる。。。

でもこのコルトイィ（・∀・）！

>>595　コピペ

紫外線や赤外線をカットするUV＆ヒートプロテクトガラスを採用したほか、
花粉やほこり、ホルムアルデヒドなどの化学物質を除去する
クリーンエアフィルター付きオートエアコンを装備した。

また、アクセサリーボックスや専用本革調シートカバーなど
女性が好む装備を装着した。
専用ボディカラーとしてミディアムパープルメタリック、
ウォームホワイトパールを設定した。

あまり変わらないな・・・既成の女性仕様車とね。

グラも女性スタッフが装備品などで開発に加わったと
紹介されていたが、なぜこんな事が話題になるのか？
根本の企画〜開発に加わってこそニュ−ス！
三菱には根本から企画〜開発を一新（女性戦力活用）
すべきと考えるが。

>>581
ブーレイ叩きを静めたい気持ちはわからんでもないが現状を冷静に判断しても
ブーレイに批判が集中するのは仕方ないだろ。俺にはブーレイ擁護意見の方が
よっぽど工作員的に見える。

何もあのグリルの形が全てダメだと言っているんではない。その車の性質やデザイン
の方向性を考えず何でもかんでもブーレイ顔に統一するという考え方が果たして
正しいのかどうか？という事。車種ごとの個性を潰してまで統一していいのかどうか。

顔の統一というのは一見単純そうに見えるが実は非常に難しいもの。デザインの自由度は
奪われるし、下手にすれば全滅する可能性だってある。より慎重になって三菱の顔とは
一体どうあるべきかという事を議論し、調査して結論を出すべき。

>>600
ブーレイの話は聞き飽きたよ。
次から次と・・・。

コルトの話してくれよ。

>>601
スマヌ。気になってしまってついだらだらと・・・

これから出ると予定される派生車種も実に気になる所ですな。
あとはコルトエボを・・・とはいかないまでもちょっとスポーツ風味
のグレートを追加してくれると個人的にはうれしいかな。

コルトの薄青買ったのだが純正エア炉（前横）つけたら
DQNカーみたいになってしまうかな？
安くしてくれるとのことで悩んでおります

上の写真を見る限りでは、案外顔と前半分はかっこ良いじゃない。

つまらないお尻をもっとなんとかしてほしいよ。

あー？

この板＆スレ初カキコかな？

>>590さんその貼りかただと、なかなか辿り着けないですよ
ttp://www.damd.co.jp/products/imperial/images/oc_colt.jpg
ttp://www.damd.co.jp/products/imperial/colt.html
＞あとでレポ
色んな角度から写真うｐ来凡

初カキコついでに、ひとこと
｢灰皿電気つかないのが、いやん！｣

ついでに、
ttp://www.mmc-kawasaki.co.jp/new_car/colt/customize/index.html

ttp://www.d-technik.com/shopping/COLT/colt_image/da0002.jpg
ttp://www.d-technik.com/shopping/COLT/colt.html

ttp://www.auto-g.jp/news/200211/23/newcar01/index.html

レポ写真うｐ来凡

>>606
サンキューです。
塗装してない状態で送られてくるらしいのでチョット鬱ですが
なんとか頑張って塗装してみます。

>>603
純正品は地味に抑えてあります。DQNにしたければ社外品の方が
効果的。

┏どうぐ━━━┓
┃　ミツビシ　　┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃　 Ｅ コーネルランサー .　 ┃
┃┃　 Ｅ グランディスブレード .┃
┗┃　 Ｅ パジェロヘルム . 　　 .┃
　 ┃　 Ｅ コルトシールド 　 　　　┃
　 ┃　 デリカ　　.　　　　　.┏━━━━━━━━━━━━.┓
　 ┃　 ディオン　　　　　　 ┃ブーレイの誇りをすてますか.....┃
　 ┃→ブーレイの誇り 　 　.┃→　 はい 　　　　　 　 　 　　　┃
　 ┗━━━━━━━━━ ┃　　　いいえ　　　　　　.　　 　 .┃
　　　　　　　　　　　　 　　　　┗━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃それを捨てるなんてとんでもない！　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　..┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼. 　 　 　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

うお！
ブルームエディションいいな〜
皮シート…　　でも質感が安っぽいような気が…
どうなるんだろ？？
オプスンの皮調カバーは安っぽかったらしいからなー

でもこの色イイ(・`ω´・)　ピンク？

コルトより売れない車を叩いても無意味
それよりも月販目標台数7,000台に設定して
ＣＭもガンガン流して売れなかったら大赤字だろ
それが他の売れない車とは違う。コンパクトカーだし、
数多く売らないと元取れないから高級車とも違う。
他社の主力コンパクトはほぼ全部売れてるのに
これだけ失敗してるのはコルトのみ。

今日で７月も終わりですか。７月の販売実績が発表されるまで
あと１週間ほどでしょうか。
コルト厨のユウツな時期が来ましたね。
ワシの予想では７月販売台数は３８００台程度だと思います。
そして８月には３０００台を割るのは確実だと思いますよ。

６１１が言うように、何故コルトだけが売れないんでしょう。
デザインに問題があるのでしょうか、それとも会社の姿勢に不信感を感じているからなのでしょうか。
はたまた、消費者を煽るかのようなＣＭに問題があったのでしょうか。
謎ですね。

コンパクトカーなんて何乗っても同じだろ。
だったらトヨタの買い換えならトヨタ
日産なら日産なんだよ。
　
たかがコンパクトの針の先程の違いにこだわってるのはこんな糞スレにたむろしている
香具師なんて日本中で５０人くらいなんだよ。

>>600
コルトに限って言えば、完全なブーレイ顔にするのが間に合わず
グリルだけで中途半端ってのも問題あるところだろうね。
（それ以降のブーレイ顔はデザインがバンパーグリル一体だよね）

完全なブーレイ顔がコルトにマッチするかどうかは別の話だか
ブタ顔といわれることだけは避けられたと思う。

ていうかコルトを仕事じゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　ご　す　ぎ

は　げ　ど　う

colt=

青二才　半人前

スラングも調べて名前付けないと。。。

>>615
キミの趣味で乗ってる凄い車って何？？

>>613
おまいもその５０人のうちの一人だ罠　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ディンゴが大幅な顔面整形したように、来年にはコルトも顔・リア廻り（プントに
酷似したライト）を手直しするんじゃない?

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0730/article52819_1.images/54331.html

伊東美咲たんいないﾎﾟ･･･(´･ω･｀)

>>620
その前に１年経つから小変更入るんじゃない？

だから言っただろう！
コルトなんて売れないって！
発売前にわかっていた。ホンと三菱って馬鹿だね。

>>623
三菱にしては売れてる方だと…

販売台数だけ考えれば、三菱車の中ではトップクラス。
しかし、ＣＭその他の三菱の力の入れようから考えれば、まったく不十分。
時代の流れはコンパクトカーへ。
６１１が言うように、黙っていても売れるコンパクトカーが
三菱だけ売れていないんだから問題。
早くフェイスチェンジならびに、消費者を煽るコピーを止めることですね。

フェイスチェンジって言っても、どうしていいか三菱デザイナーには分からないのでは?

漏れは、頭を下げてピニン・ファリーナにデザインを１からやって頂くのが、
一番早いと思う。
近所のディーラーも、週末なのに閑散としてるしね。

ここにいる奴等はトヨタみたいな車つくれと
言ってるのか？

わかった！
なんでコルト熟れないか。

「販売店が少ない！！」　　理由はこれだけじゃね〜の


もう熟れる熟れないのはなし終わりにして

熟れない理由わかった！
「販売店が少ない！！」　これだけじゃね〜の？

もう熟れる熟れないの話やめにして、もっとクルマのこと話そうよ

売れない理由。

みんな先にフィットとか買っちゃったから。

発売時期が大きく異なるヴィッツとフィットは除き
ｉｓｔもマーチ、キューブも、そしてデミオも販売目標は７０００台程度（マーチのみ８０００台）。
つまり、各社とも同じような販売目標を設定したわけだ。
コルトを除くと最も苦戦しているデミオでさえ、目標は達成しておる。
しかも販売開始はコルトの三ヶ月前なのに。
当初苦戦が伝えられたものの、ＣＭのイメチェンをしたり、お買い得車の設定をしたり
いろいろ販売戦略を変更したのがよかったみたいね。
なのに、何故にコルトは売れないんだ？

コルトは新型車だから買い替え需要も少ないしね･･･
（いちおうディンゴの後継になるのか？）

三菱もマツダみたいにいろいろ工夫しる！

売れては欲しいが、
バーゲンセールしてまで売れて欲しくない。
複雑な心境だ

>627
ではコルトには，ヨタ車には見られない三菱らしさがあるとでも？

>>633
現状から抜け出すには、変化が必要。

売るつもりがあるなら、ユーザをその気にさせるバー弦セール、
ＦＡＣＥ　ＬＩＦＴ、１０００�`スリムバージョン、えこコルト、、、、

とにかくなにかをひねりだし、まじめにやる気をみせないと
ユーザは反応しない。

>>635
それ良いね。
ハイブリットバージョン eCOLT

絶対イケル

>>635
なかなか考えてるね〜
>>636
eCOLT
それは、上手すぎだ！
その案を明日三菱本社に持っていくべし
採用されたら、君は救世主さ

ほすぃ〜＞ECOLT

おまえらまとめてバカだね〜〜
なんでコルトやグランディスが売れないかわからんのか！
顔だよ顔。　あんな顔が売れるわけがない。
あんなものに飛びつくのはミーハーと頭のねじの飛んだＤＱＮだけ。

おれの言ってることが間違ってるか？　悔しかったら売ってみろ！！

ここにきて良スレの予感・・・・。

>>635
とりあえず、当面の策としてはディンゴpopのような
100万前後で充実装備のグレードが必要ですな。

>>639
営業マンじゃないから、売れなくてもいいし。

売れる売れないの話をすれば、
三菱に対して、素人女性のイメージが悪いからなんじゃないの？
女性に支持されないと、このクラスの販売は苦戦すると思うけど…

>>642
前に何かで読んだんだけど、COLTは団塊世代とそのJr世代をターゲットとして
考えたんだそうな。
乗ってる人を見るとナルホドと思う事が多い。

女性に支持される戦略も追加する必要があると感じる

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0730/article52819_1.images/54331.html
それでこれ出したわけだね

よく見たらブルームエディションのグリルはボディ同色になってるな。
こっちの方がｶｺｲｲかも･･･
漏れは黒コルトだから関係ないがw

>>644
どこが女性仕様かよく分からんが…
装備を一部いじったわけか。
しかし、豚鼻を改善しない限り無駄だと思うが。
鳴り物入りで無礼使用にしたわけだし、三菱としても面子があるから
あと１年は現行の豚鼻で引っ張るだろうな。

ハイブリットバージョン eCOLT なんて盛り上がってるが
そんな技術ないのと（トヨタから買うお金もない+ダイムラーはプライドが邪魔をする）
売れない車に導入しても、単なる原価が上がるだけで意味がない。
よけい首を絞めるだけだろう。

>>646
現実を見れば現時点では無理なのは百も承知。
でも、一応着手してるみたいだ。

ttp://www.izumi-sec.co.jp/market/main02_03.html

電気の方と重厚の方と共同開発みたい

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0730/article52819_1.images/54331.html
ピンクの子、ｶﾜｲｲ！！！（・∀・）

でも、お腹ﾎﾟｯｺﾘ。　
体内脂肪が溜まってるな。

>>648

君と僕の美的センスは大きくことなるみたいだ･･･(´･ω･｀)
しかし！価値観が違うからといって仲良くなれないわけではない！
さぁ！勇気を出して！

メルトモニナリマセンカ？

>>608
失敗したら網目状に塗って誤魔化してしまえｗ

塗装済みでグリルだけってないみたい。
宣伝じゃないよ
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B3%A5%EB%A5%C8%A1%A1%C5%C9%C1%F5%BA%D1%A4%DF&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp


誰かｶｯｸｲｲ泥よけしませんか？

>>643
＞ナルホドと思う事が多い。
例えばどんな所が？おせーて

>>650
自分の周りだけかも試練が、たまに団塊の世代らしきオジさんが
乗ってるのを見かける。まぁ見かけるユーザーは圧倒的に女性の
方が多いけど、マーチに乗った団塊オヤジもあまり見ないので（た
まに運転させられてる人は見かけるけど）。

せっかく、良い車なのに販売台数激減中！なんかミラージュと同じ運命が・・・！
このままだとレアーカーの仲間入りか。もし、２年前にＴＯＹＡＴＡのＣＯＬＴ
として発売亜されていたら劇売れだったのに。あ〜リセが。まあ、このクラスで
それを考える方がアホかも。

>>651
つまりマーケティングが失敗したてことだな。
売れていないんだから…

もうスマート出すしかないだろ。三菱終わり。マツダ以下。

逆に言うとお値引き十分だからお買い得？

しかし営業可哀想だよなー
売れない車を売るってさ

マツダみたいに、折込チラシで破格値載せて大安売りすれば売れそうだけど、
「安い車」「安いメーカー」のイメージが付いちゃうしねぇ。

車はいいと思うんだけどな。

うん良い車だとは思うが
ってかこんなにいいとは思わなかった

そうそうマツダも可哀想なほど激安だよね

>>656
>「安い車」「安いメーカー」のイメージが付いちゃうしねぇ。

て、すでに三菱は「お客様に対して不誠実」で「売れない車を作る会社」
として有名ですが…

安いことはいいことだよ。
安く作る技術と、それでも儲かる企業力があるということ。

ってゆうか、なんかのアンケートで三菱は安くても二度と買いたくない
メーカーってことでダントツ１位じゃなかった？？

別に三菱が1位だろうが最下位だろうが
俺は三菱の車が好き。

もし三菱がトヨタを抜いたとしても
ここで叩いてる奴等は「昔は〜」とか言うだろうな。。。
まぁ抜かないと思うが

とよたと三菱は全く違うよね
三菱は拘りのメーカー・・万人受けはしない
とよたは大衆メーカー・・高級車さえ万人受けさせてしまう
三菱はこれで良いと思う
企業としては失敗かもしれんが

環境・安全性にまじめに取り組んでるのはトヨタだろう。
また、市場のニーズにあったクルマを出すのもトヨタだ。

拘りもいいが、炎上するクルマを量産する三菱が、
少なくともこれでよいわけは無い。

>>663
炎上する車ってか・・・

また過去の話かよ。
飽き飽きしたよ。

　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／古＼　　／留＼　／戸＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

三菱と言うだけで買いたくない！
これが車購入者の本音

三菱の軽には結構いいデザインが多かったのに
コルトはなんであんなに普通なんだろ。
まじめじゃだめだろ。

665や666のような２回目３回目のコピペを見るとドッと疲れる。
コピペをする香具師はどういうリプライを期待しているのだろう？
断片的な言葉を並べてそれに対する相手があることが会話だと思っている？
そもそも誰も相手していないことに気づいてないのだろうか？

× それに対する相手があることが会話だと思っている？
○ それに対して相手から反応があることが会話だと思っている？

クルマが炎上。

飽 き 飽 き し た で は 済 ま さ れ な い

ユーザーの問題だろ

たまたま超ハズレのユーザーに使われてしまった三菱の悲劇

てか

ここってコルトスレであって
三菱を叩くスレでも擁護するスレでもないんだよね。

>>671　だから、三菱　炎上でぐぐってみろっつーの。
こんなにたくさん事例があっても、たまたまか。
ほんと見苦しいって。

>>673
だからなに？
コルトが炎上したの？

コルトは販売不振で炎上してますが、何か？

>>675
なにも。

コルトの電気系統だれか情報ない？
改造もくろんでるので役立ち情報キボンヌ

>>673
おもしろいから釣られてやるか(w

ををっ！船やらふそうバスやらいろいろ燃えてるな(w
ヒット数だと2000件ぐらいか。
東京三菱銀行のバナーとかも引っかかってるし。
自動車だとパジェロ燃えてるな。

つかようこんなもん見つけたな(w
ダイヤモンドプリンセスが三菱重工だなんてすっかり忘れてたよ。

ちなみにトヨタ　炎上だと1300件ぐらいか。
こっちはbBとか燃えてるな〜怖い怖い。
社名で三菱××とトヨタ××の数さっ引いて考えると
トヨタ車ってよく燃えるんだな。

ってことが言いたかったのか？>>673よ。
三菱の経営が炎上っつーならまだわからんでもないが。

まもなく新車の販売台数ランキングの発表ですね。
コルトは何台売れてるでしょうか？
楽しみでね。又このスレも盛り上がるのかな？


　 |　　　　　　 　 |　 |　　　　　　________________________________________________
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

>>668
コピペつーか、俺個人の意見なんだが…
単に同じ事を思う奴が大勢居るって事だろ？
大多数の意見をコピペって言ってお茶濁しするのはどうか

>>668
お前みたいなのが必死に噛みついてるじゃん
よっぽど悔しいのか、自分がコルト買ってコルトを馬鹿にされると自分が馬鹿にされてるようで
悔しいのか、どっちにしろお前はお子様って事だな。
他人の批判を素直に受け止められない馬鹿で逆ギレ厨って事だ。
ついでにお前みたいな馬鹿に相手にして貰う気など少しもないからな（藁

>>668＝他人の独り言にいちいち噛みつく低脳障害児

　コルト発表発売から8ヶ月で撃沈。



　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ー￣＿￣）’, 　・　∴.'　　， ．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　∧　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
　　　　　　　　　　　　,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　　　　／　　＿-―　￣＝＿　　）":"　. 　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　　　　/　　　ノ　￣￣＝＿　　`　））,∴.　　　|　　／　　ノ ｜ ←コルト厨の>>668
　　　　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　￣＝　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ 　　
　　　　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／ 　　　　
　　　　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　　　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　　　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>675
会社が火の車でな
実際の車も火の車でな
さすが身潰し、リコール隠し帝王だな

そんなに「三菱車の炎上」が好きなら、
新、西部警察を見れ！！（藁
ギャランパトカー、ランサーパトカー
あぼ〜ん！！

>>683
正確に言うと、１１月の発売からマーマーの販売実績を残してきたが、
ついに４月に三菱の種が切れ、３１４１台と低迷しだす。
いうなれば浸水開始てことかな。その後三菱全社を上げての
バックアップ体制をとるも、さすがに三菱の泥舟だけあって浸水は増すばかり。
５月、６月と回復は見られずのた打ち回るだけ。７月も回復は無理だろう。
そしてついに８月には、めでたく３０００台を割って完全に沈没。撃沈ですわ。

しかし、莫大な開発投資と、無駄と知りつつ過剰に投入したＣＭ、三菱の面子もあり
日本海溝の海底から引き上げ、無理やり販売し続けるだろうな。

哀れコルトよ、どこへ行く。

コルトのカタログを貰いに行ったら、
販売店がなくなって、更地になってました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌

ていうかコルトを仕事じゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　ご　す　ぎ

で、どうよ？

･･･ひやかしに試乗しに行くか

　　　　
　
　　　　　　　胸が高鳴るクルマ、
　　　　　　　ただそれだけをつくる。

　　　　　　　　　三菱自動車

　　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　/　　　　ヽ
　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　/　　　　　/　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　　/___________/　　　　　ヽ__________ヽ

　　　　　　Ｈｅａｔ　Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ

　　　　　　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ＭＯＴＯＲＳ

リコール隠しってどんな奴だったけ
顧客が営業とのやり取りを隠し撮りしてた　あれだっけ？

あれ心象悪すぎだったよな

クルクルパー

あーあれってやはりそんなに話題になったんだー
お客が席はずした　その時に　クルクルパー
ってやった奴でしょ

あの営業？はその後・・

>>690
一人で言ってて虚しくないか？

　　　　
　
　　　　　　　すぐに炎上クルマ、
　　　　　　　ただそれだけをつくる。

　　　　　　　　　目潰し自動車

　　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　/　　　　ヽ
　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　/　　　　　/　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　　/___________/　　　　　ヽ__________ヽ

　　　　　　　　outbreak of fire

　　　　　　ＭＥＴＳＵＢＵＳＨＩ　ＭＯＴＯＲＳ

てか。

>>690　Ｈｅａｔ→Ｈｅａｒｔ　やった。スマソ。
胸が高鳴るクルマ「それだけ」をつくりまつ。
ディアマンテ、トッポＢＪ、パジェロミニ、ディオン、
胸が高鳴らん車は、近々廃止する予定でつ。
他にありませんか？

　　 　　　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　＜ブーレイという車は良いですね。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
　皇太子様はブーレイに関心があるご様子です。

>>579
ナヌ！！
＞紫外線や赤外線をカットするUV＆ヒートプロテクトガラス
いいな〜。ていうか標準はUVカットガラスじゃないの？

>>696
ブーレイ顔のディオンがどっかでスクープされていたような気がする

ブーレイ顔のパジェロ、まだ？

ブーレイ顔の三菱鉛筆を…

三菱の社運を賭け、時期コルトは、その名も
「ブーレイ」に変更されるとの情報。

>698
多分、IR（赤外線）カットガラスの事だと思う。
http://www.agc.co.jp/automotive-glass/frameset/coolv.html

＃因みにアルファード・エルグランドに続いて、グランディスもこのガラスが使われている。

コルトいいよね。
実際に触れて、試乗してみて違いがよく分かった。
まぁ細かい点で改善の余地はあるかも知れないけど、
コンパクトカーもついにここまで来たかってのを実感したよ。
１．３でも力強い走りだったし、乗り心地がいい。
Aピラーも慣れてしまえばそんなに気にならないね。
エンジン音がたまに気になることがあったけど、加速感は悪くない。
トルクの効いた気持ちいい感覚が味わえるチューニングだと思った。
それとウォーム内装のインテリアは、みんな褒めてる通り1ランク上のセンスだったね。

ところで。。。クール内装のベンチシートって見たことないんだけど、
あるのかな？
あと、メーター部分の照明とかもクールな色なの？
クール内装のいいとこあったら教えてください。

>>704 はジャスティかカルタスからの
乗り換えのようです。

悪かったね。
うちは嫁さんがラシーンからの乗換えで、マーチじゃ可愛い過ぎるからってことで
色々見てるとこだよ。
フィットやイストは乗り心地の面でちょっとパス。
意外にもラウムが使いやすそうってことで候補に上がってる。
3番目にデミオってところなんだけど、ちょっと迷うね。。。

マーチってかわいいか？
どうもあの目がｷﾓﾋ。。。

今日は梅雨も明けたんで、
赤コルトを洗車場できれいにして来たよ。
スターシールドのおかげで、実は楽だったりするんだけどね。
やはり、赤は綺麗にしてこそ生きる色だって実感！

赤コルトはイィね。
下手な赤いスポーツカーよりいいとおもふ。

俺も洗車するか。

>>706

ラシーンは、デザイン重視で、性能はさっぱりらしいからね。
ラシーンからの海苔かえなら、むしろキューブがいいんじゃないの？
ラシーンを選んだデザイン重視のお嫁さんが、コルトで納得するのか？

>>710
レスさんくす。
そうなんだよね〜、ラシーンて外から見てる分にはいいんだけど、
中に乗ってると狭いし走らないしガタガタするし。。。
だからもうちょっと実用的なクルマが欲しいって話になったわけ。
マーチやキューブは嫁に言わせると「子供っぽい」。
コルトはまずまず大人向けだし、デザインも割と気に入ってるみたいでね。
あと乗り心地の良さも候補の理由かな。

>>711
前々からラシーンの見た目好きだな〜と思ってたけど
乗りごごちはｲﾏｲﾁなんですね・・・。
私もコンパクトカーの中ではコルトが内外装ともに一番
シックでオトナっぽい感じだったのでそこが気に入りました。

　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　　　　
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　　　　
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>713GET!!
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　>>1　燃えろ！いい車　燃えろ! コ・ル・ト！
　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　 >>714　おせーよバカ教習所からやり直せ(ﾌﾟ
　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　>>715　クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ｹﾞﾗ
　　　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　 >>716　ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ﾜﾗ
　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　 >>717　毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆

て、店長っ　一台売れそうですぅ

俺もコルトが一番大人の雰囲気だと思う。
家のローンで追われる貧乏中年なんで、
購入はコンパクトに絞ってたんだが、
どこも可愛すぎ、若すぎ、大杉。
残ったのがコルトだった。
ヘタレな購入方法だがね。

('A` ;) 　　　　('A` ;) ﾊｱﾊｱ
/(ﾍ ω.)ﾍ 　　　丿ヽ.)Ｌ


('A` ;) 　　　ﾊｧﾊｧ
/(ﾍ ωヾ('∀` ;)>.)Ｌ


　　　ﾒｯ
( `A') 　　　
/(ﾍ ωヾ(ﾟ∀ﾟ;;;)>.)Ｌ


( `A') 　　　　　('A`;)　ｽﾐﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ　　　　ﾉ ）　　　　　　
　　　　　　　　　^ ^

　ﾋﾄﾉ　ｷﾝﾀﾏ
　　　ｶｯﾃﾆ　ｻﾜﾘﾔｶﾞｯﾃ
( `A') 　　　　　('A`;)　ﾓｳｼﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ　　　　ﾉ ）　　　　　　
　　　　　　　　　^ ^

ｸﾗｴ　ﾃｨﾝｺﾚｰｻﾞｰ
( `A') ┌　　　　　　　　('A`;)丿　ﾉﾜｰ
/(ﾍ .☆━━━━━━∴ﾉ ）

消去法かよ

シックで大人ぽいというと
やはりウォーム色ですか？

>>712
うん、ラシーンは見た目ほど作り込みの出来てるクルマじゃないんだよね。
だからゴーンさんも「これは引っ込めろ」てなったんだと思う。
趣味で乗るにはまぁ楽しいクルマなんだけれども。。。
コルトのシックな感じは俺も嫁さんも気に入ってるよ。
ただね、俺はクール内装派、彼女はウォーム内装派で意見が真っ二つ。w
嫁さんのクルマなんだけど、俺が通勤で乗るかも知れないから。。。

>>715
別にヘタレな選択じゃないと思うけどな。
今の時代、若いうちにいいクルマ乗って、子育ての時期はちょっと我慢して
落ち着いたらまたいいのに乗るって流れもあるからね。
その時期にコルトがあったのは、いいめぐり合わせだと俺は思うよ。
堂々と乗ってりゃいいんじゃない？

>>718
ウォーム派とクール派の意見が聞きたいです。

ていうかコルトを仕事じゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　ご　す　ぎ

あのさぁボク。。。。俺そんなこと言ってないYo

>>719
ｼｰﾄの素材感もいいし、ｲﾝﾊﾟﾈもﾂｰﾄﾝだし、ｳｫｰﾑがｺﾙﾄの本命だと思うけど、
汚れやすいような気がして（ｼｰﾄｶﾊﾞｰする気は無いし）、ｸｰﾙにしますた。
ｸｰﾙでも薄いｸﾞﾚｰの面積が多いから暗くは無いし、
ﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟswまで青いところが気に入ってます。

あの価格であれは凄いと思う
国産全てにいえることだけど

あれもいいかと、ただ企業イメージの損失は大きかった
のは正直なとこ、現場の営業が可哀想かも

>>719
ラシーンは先々代サニーの車台を使用した車だから
今のコンパクトカーと比べるのはちょっと可哀そう。
あのフロントウィンドウは見やすくて好きなんだけどな。

>>719
良い事言うね〜
もちろん堂々と乗ってるよ
5年間コルトと付き合うかってところです

ちなみに俺は黒コルト
エレガンスをベースにシートをクールに変更。
ナビとフォグを追加して購入しました。（納車から1ヶ月経過）
俺はウォーム派だったんだが、嫁がクール派だった。
理由は、子供が汚すからだと（納得）

小さいお子さんがいるならウォームは辛いかもしれないですね。
今ﾐﾆﾊﾞﾝなんかで「汚れても大丈夫」みたいなさっとふきとれる
ｼｰﾄがあるみたいだけどああいうの便利ですよね。（見た目安っぽいけど）
かくいう私もウォーム内装なので、買い物袋とかあんまり
ｷﾚｲじゃないﾄｰﾄﾊﾞｯｸﾞとかは迂闊にｼｰﾄの上に置かないように
気をつけていますｗ

>>722
お、クール内装の強い味方。。。
シートカバーしちゃったらせっかくの素材感も分からないもんね。
俺もクールは暗くないところがいいと思う。
そう、ハザードのスイッチは初め何だか分からなかったけど、あれもいいw

>>724
うん、ラシーンの悪口言うつもりはなかったんだけど、長年付き合ってるとついアラも見えてくるからね。。。
でも下取りの査定に出したらけっこう良い値がついたよ。・・・新型も出せばいいのにね。

>>725
うわ〜うちと逆パターンだ。奥さん取り替えればうまくいくかも（ｳｿ
うちは子供まだなんでそこまで考えてなかったなぁ。。。
説得材料としてイケますね。いいこと聞きました。

>>726
そういうシート、ありますね。
でもコルトのインテリアは出来ればそのまま生かしたいというのが本音かな。
やっぱ気つかってるんだ？なるほど。。。

ウチは夫婦一致でウオーム内装だったなあ。
でもやっぱり汚れが気になって、
あの手触りを惜しみつつオプションのカバーつけました。
ウチは茶色の安いほうにしたんだけど、
模様はプリントかと思ったらちゃんと刺繍してあるし、
凸凹してるせいか通気性も悪くないかも。
思ったより内装にも似合ってGoodでした。

もう一個の白いほう（本皮調？）とも迷ったんだけど、
座るところじゃないところがグレーなのがちょっと気になった。

ウォーム内装ですが、車のお掃除シートみたいな製品（濡れティッシュ）できれいになります。

コーヒーの飛沫をそのままにしていましたが、きれいにとれました。
あんまり気にしないでいいと思いますが、
長期間の使用により、毛が寝たり、抜けたりするのは仕方ないかも。

ていうかコルトを仕事やレンタカーじゃなく「趣味」で乗ってる奴

す　 ご　 す　 ぎ

>>688 720 730　ウザイ。
コルトのプラモデル作って、机に飾っておけ！！
http://echo.ruru.ne.jp/msk/search.asp?id=7620

>>731
コルト海苔は放置とスルーが必要だ、と何度も（以下略

>>731
つか、そのプラモちょっとﾎｽｨ…

>>731
きっと彼？は、ほめてるんだよ

7月13日に契約してから早半月
未だﾃﾞｨｰﾗｰから連絡なし
皆さんどれくらいで納車しますた？

>>735
普通は２５日前後かと。
そろそろわかる頃だと思うから、ディーラーへＴＥＬ確認汁。
月曜は休みのところが多いけど。。。

ちなみにおいらは
７月１日　　　発注（ディーラー→メーカー）
２３日　　　　ディーラー到着
２４〜２５日　社外品取付け、コーティング
２６日　　　　目出度く納車 (*ﾟーﾟ)

>>735
漏れは３日ごの１６日に契約しますた。
その時点で車の完成予定が８月１日で納車はお盆休み前には可能とのことですた。
先日確認したら、９日納車ｹﾃｰｲ。(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

漏れの聞いたところだと１３日に契約していれば通常なら７月中に納車可能だったらしい。
どこに住んでいるかによって多少運送に時間かかるかもしれませんね。
とはいうもののそんなに時間かかるもんかな？

>>736>>737>>738
ﾚｽ、ｻﾝｸｽ
電話したら今日休みでした
明日確認してみます
ちなみに十日までには納車できますと最初に言われますた
当方神戸に住んどります

つーか　三菱関係者でも無いのに

コルト乗ってる人って

す　　　　ご　　　　　す　　　　　ぎ

>740
たしかにな（ｗ

┌────────────────────
│もうすぐ販売台数発表だ。気合入れてくぞｺﾞﾙｧ。
└─v───────────────────
　 ∧∧　　　　　　　　 ／⌒＼　　　　　／＼
　（ ﾟДﾟ）n　　　　　　 /'⌒'ヽ　＼　　／／⌒＼　　　　　／＼
　/ 〈Ｖ〉_ﾉ　　　　　　（●．●）　）／　/'⌒'ヽ　＼　　／⌒＼|　　　　　／＼
　U _∧|　　 ／⌒＼　 >冊/ ／＼　　（●．●）　）／ '⌒'ヽ　＼　　 ／＼　 |
　　| || |　　/'⌒'ヽ　＼　　／＼　 |＼　>冊/　 .／　（●．●）　）.／　　　|:　|
　　U U　 （●．●）　）／／　|:|:　| ／⌒＼ ミﾐ　＼／＼ /　 .／　　　　 |: /
　　　　　　 >冊/　 .／7ミ　　|:|: //'⌒'ヽ　＼ |::|／＼　 |　 ミﾐ　＼　　　|/
　　　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　／⌒＼●．●）／＼|　/ .|:　|／　|::|λ|
　　　　 /　　　／　|::|λ|/'⌒'ヽ　＼冊/／＼　 |_.|　／⌒＼ |::|　 ﾄ、／＼
　　　　 |√7ミ　　 |::|　 （●．●）　）／　ミﾐ |:　| .| /'⌒'ヽ　＼＿ﾉ／＼　 |
　　　　 |.／|:|　　　V＿ﾉ >冊/　 .／　／　|::|: /|／（●．●）　）／ |　　|:　|
　　　 ／|＿V　　　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　.|::|/. ﾄ、　>冊/　 .／　Ｎ　　 |: /
　　　　　и .i　　　　　/　　　／　|::|λ|　　V＿.ハ/⌒　　 ミﾐ　＼　　　|/
　　　　　 λﾍ、|　i　. |√7ミ　　　|::|　 ﾄ、　　　　/　　　／　|::|λ|
　　　　　　　　Ｖ＼Ｗ|.／|:|　　　　V＿.ハ　　　　|√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　

私も神戸ですけど20日成約で8月10日ぐらいには納車できます
と言われてます。
ライトブルーメタリックのウォーム内装です。
色を決めるときに、兵庫三菱の他の営業所にライトブルーの実車無いの？
と聞いてみたけど、どこにも無いって言われました。
ライトブルーメタリックいい色だと思うけど、選ぶ人少ないのかなー？

>>743
ﾗｲﾄﾞﾌﾞﾙｰいい色だよ！見かけたんだけど
あ〜この色にすりゃ良かったと一瞬悔やんだくらい。

>>744
うんうん、本当にいい色。
ライトブルーはクリアライトが一番似合う色じゃないかと思ってる。
そういう僕はウォームシルバーなんだけどね。

8月6日に7月分の新車販売ランキング発表です
さて、コルトは何位まで落ちてるだろうか？楽しみ楽しみ♪
ちなみにグランディスは４４位らしい（爆笑）
　

セーラー服ものならここ！！
ロりっぽい美少女が淫らな姿でお出迎え
無料画像も当然モロ見え！！
http://www.pinkschool.com/

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　 コルトに凝ると・・・
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　

コルトって、メスのカブトムシみたいでかわいい。
海苔味も、遊園地の乗り物みたいでGOOD!!

>>746
2188台て情報ありますね。ホントかどうか分からんが
ほんととしたらえらいこった。販売開始三ヶ月めで
目標３０００台を割るのは異常。
もともと７月の販売台数は多くないんだが、あのＣＭ量で
この台数としたら、三菱の幹部数人の首が飛ぶね。
コルトも何台か楽しみ。
多分他のコンパクトの半分くらいしか売れてないだろうなー。

よく判らないけど
大衆車としては、経営的に・・
しかも、これってかなりオーダーメードに近い
作りだし・・

やはりブランドイメージの失墜？
あのクルクルパーの営業って当然首になったの？

>>751
>あのクルクルパーの営業って当然首になったの？

てダレのことすか？

大部分がレンタカーと三菱関連。。。。

コルトの豚鼻みたいなフロントのデザインは個人的に嫌いだなぁ
なのでランサーエボリューション8のフロントもやだなぁ

コルトもデザインの変更を要求する

レンタカーのフィットに乗ったけど、乗り心地の悪さにビークリ
内装も安っぽいしねー。やっぱ、コルトにして良かった。
しかし、燃費は恐ろしく良いねー、高速走行で20ｋｍ/Ｌくらいだった
ビンボなヒトはフィットを買うべし。

まあ、なんだ。
コルトはコンパクトカーの中でも乗り心地に関しては評価は高いみたい
普段から乗り心地のいい車に乗ってると、
ちょっとでも悪い車に乗るとすぐ分かるんだね

http://car.biglobe.ne.jp/newcar/compare/compact030401/ride.html

>>743
なんか漏れと同じような車だ罠ｗ
今日、明日くらいにはディーラーに届いてるかもね。
その前に１０日ってディーラーお盆休みに入るんじゃないかな？？？

今日確認したら7日に納車ｹﾃｰｲ！
ｴﾚｶﾞﾝｽﾍﾞｰｽの赤ｺﾙﾄでつ
ところで購入は現金で？振込み？
現金のつもりだけど、振込みのほうが良いのかな？
皆さんはどっちでしますた？

納期がこのところ短くなっている。。。
コルとって、いったい。　ど　こ　ま　で。。。

やっぱり　車は外観含めた性能が大事
　豚さん鼻は　やっぱり　みじめ

す　　　　　ご　　　　　す　　　　　ぎ

>>759-760
定期保守ご苦労さん。夏場は助かるよ（ｗ

>>761
相変わらずコルト厨は…　　と小一時間説教しますタ。

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／￣￣ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; /　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 人 そ コ　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 生 こ ル　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終 で ト　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　　買　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　.っ　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 よ 　　た　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　 ら　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

>>763
安西先生・・・！！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
コルトがほしいです・・・・・・

>>763
ワロタ
言ってることが正しいだけにオモロイ。
明日の販売台数発表が楽しみですね。

　 |　　　　　　 　 |　 |　　　　　　________________________________________________
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

メスのかぶとむし age

最後まで
希望を捨てちゃいかん・・・

蓼喰う虫もなんとやら・・
俺はライバル社中一番いいと思う
後発故に、よく出来てるし・・

しかし現場の連中が可哀想だ　売ってる連中が・・

>>755 脳内ドライブお疲れ〜。
20ｋｍ/Ｌなんて有り得ると思ってる所がイタイ。

昆虫マニアはコルトを買うべし。

>>769
漏れの1.5L･15ｲﾝﾁのコルトは650km走って高速燃費が17.2km/Lだった。
1.3Lの14ｲﾝﾁでﾏﾀｰﾘ走れば20km/Lくらい行くだろう。

と、マジレスしてみた。

コルト用にカブトムシの角型のエアロが
出れば、タイム・母艦？みたいでｲｲ！かも。

MBのAクラスの中古買うよりははるかにマシ。。

つーかもうスマートの名前使わして貰えよ。

なるほど、タイムボカンか。
そういうのに慣れ親しんだ世代には、あのデザインも
有りなんだろうな。
謎が解けたよ。

>>127
カープでマツダ車乗ってるやついないし
広島東洋カープ球団って独立採算でやってなかったっけ？
だからカープファン云々はどうでもいいし、
車のイメージＵＰが図れるタレントの方がいい
少なくとも極楽トンボの山本だったら俺はデミオ買ってなかったかも

誤爆スマソ
デミオスレで書くつもりがこっちに書いてしまった

>>773
ワシはその世代に属するが、「有り」だなんて思えんよ。
メスのカブトムシて言ってたやつがおるが、そんないいもんではないと思う。
メスのカブトムシは、オスの猛々しい角がない分優しさみたいなものを感じるが
コルトはただのぶさいくな豚鼻としか見えん。
どっちにしろ、７月のランキングがでればはっきりすること。
あのデザインが消費者に受け入れられるとは思えん。
グランデイスも苦戦してるようだし、根本的に三菱のデザインが変だと思う。

外車マンセー雑誌のナビで
デミオ1.3VSコルト1.3対決の記事があったので・・（　動態テスト）
方や欧州フォードと共用するデミオ
方やダイムラーの次期スマートと共用するコルト

総評はデミオが良好だと

デミオに組み合わせるATがマッチしていないので加速性能は劣るものの
ダブルレーンチェンジ（100�`時）　旋回ブレーキテスト（トレース能力と制動距離）
では良好

コルトのまじめ　まじめ　まじめ　には疑問が残ると

>>777
だいたい、足代わりのコンパクトカーで、スポーツカー並みの限界テストをやってること自体、
無意味に思える。
足が硬くて乗り心地の悪いコンパクトカーが売れるのはそういうクルマ評論家のせいか？

なんでデザインのことばかり言うかねー？
乗ってりゃわからんだろにー
２，３年経てば誰も注目なんかせん、今も注目なんてされない
でも自分が満足してりゃいいんだろに

コルトは前方視界以外はいい車だと思うよ

1 カローラ 18,686 　 　 　
2 ウィッシュ 16,944 　 　 　
3 フィット 14,694 　 　 　
4 マーチ 13,086 　 　 　
5 キューブ 11,902 　 　 　
6 レガシィ 10,487 　 　 　
7 イスト 9,758 　 　 　
8 ノア 7,908　 　
9 エスティマ 7,790 　 　 　
10 デミオ 7,502 　 　 　
11 ラウム 7,241 　 　 　
12 ヴィッツ 6,724 　
13 ステップワゴン 6,526 　 　 　
14 アルファード 6,033 　 　 　
15 セレナワゴン 5,327 　 　 　
16 モビリオ 5,304 　 　 　
17 コルト 4,973　　　　　サニーと一緒　　す　　　ご　　　す　　　ぎ
19 ヴォクシー 4,890 　 　 　
20 クラウン 4,871

>778
スポーツカー並みの限界テストをやってること自体、
無意味に思える。

常に一定の評価基準を持ちたいからだろ。最大のライバルたるデミオ
に負けたからといって無意味だと言えない。販売実績からして負けて
いるんだしな。このテスト結果の査も購買層からの評価に響いている
のでは？

16 モビリオ 5,304 　 　 　
17 コルト 4,973　　　　す　　　ご　　　　す　　　　ぎ
　 　 　
18 サニー 4,959 　 　 　
19 ヴォクシー 4,890 　 　 　
20 クラウン 4,871

７月はコルト、だいぶ売れましたね。

よかったよかった。三菱ガンガレ〜

3 フィット 14,694 　 　 　
4 マーチ 13,086 　 　 　
5 キューブ 11,902 　 　 　
6 イスト 9,758 　 　 　
10 デミオ 7,502
12 ヴィッツ 6724

17 コルト 4,973

ﾉ::::ﾞ､　ヽヽヽヽ ﾞ､
ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　 :V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ
　　i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　￣ﾊ:::::＼　"''il|ﾊﾞ''
ｼｮｶﾂﾘｮｳ
諸葛亮　いわく、

すごいとは
おもえませんが・・・

今日納車完了
さっそく芳香剤を買いにちょっと遠出してきました。
なんか、アクセルを踏んで加速するときの感じがむずいかも・・・
いままでの車の発進とちょっと違う気がするのは俺だけ？
内装の雰囲気と静音性はかなりいいね、アクセルのコツさえ
つかめば、かなり重宝しそうな予感

>>781
このクラスの購買層にはあのテストの影響はほとんど無いと思われ。
やはり企業イメージが一番じゃないかな。

デミオも一時期やばかったのに早い時期からの安売り＆女性向けに
売り方を方向転換（ＣＭね）して売り上げアップ。
三菱はたいしたことせずに撃沈。。。

ユーザーとして心配なのはさらに販売店が少なくなること。。。