F-15系列戦闘機総合スレ 14機目[イーグル]

今現在、空自のF-15って何機ぐらいがAAM-4やAAM-5を積める様になって
いるんですか？

>>574
確証があるのは８機
で、多分それ以上はない

AAM-4運用可能機は25機と考えられている

去年20機の予算が新たに付いた

なお、F-2のうち2機くらいが、現在運用試験を行っている

IRAN時にAAM4搭載改修していた時代に、何機改修したのか
はっきりしないからなぁ ＞ F-15J

識別方法は某ｽﾚにあったね。

このスレの最初じゃんｗ

>>579
検証の結果、まるで的外れだったことが前スレだったかその前で判明してるよ

なら再検証したまえ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1183887093/l50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1193854574/l50

どっちもDAT落ち

だが、とある手段で読んでみたら検証して間違い無しとかどこにも書いてはいないぞ

具体的にイーグル応援団見ながら、これは点が真ん中にあるとか、4つ並んでるとか
説明してもらわんといけないなあ

確か2年前に何故かJ/ARG-1が8基調達されていて
F-15Jのだったら今が合計8機の改があって、2003年に1機のF-15J改が出来ているのに
8基の調達ってどこから来た？と話題になった

その時に、F-15J改の現在と今後数年の機数も無視して
「それってF-15J改が8機そろってる事と数合ってるじゃん」とバカ抜かした奴がいた

あのな、2006年の段階で既に2機はF-15J改が出来てるんだよ。
2004年の予算で、4機のJ/ARG-1が通ったからこの時に納入されるのは4基程度と考えるべきだろうよ
それなのに、何でわざわざ8基のJ/ARG-1を調達する事になるんだ？

それで、他の諸説が生まれたわけだ

・将来のF-15J改大量調達に備えて、
いきなり20とか30とか発注しても工場が対応出来ない
だから、予め注文を増やしておいた

・F-15JMSIPのIRAN時AAM-4搭載改修をまだやっていたのではないか？

・F-2のAAM-4運用試験が終わって改修するだろうが、
2008年上半期に試験が終わったら、その年に納入されるF-2は
AAM-4運用能力をつけるべきだろう
だから、F-2用のAAM-4専用送信機がJ/ARG-2とか別の名前になるとしても
J/ARG-1として注文する。ほぼ同じ価格になるので問題ないだろう

こんな所である

最初の説が一番可能性が高いと思われる

教会が中古のCをJ改にした

皆さんご回答ありがとうございます。

>>584
凄い粘着ぶりだな。

>587
自分が知らないこと言われると粘着って馬鹿か。

いやいや、

この話は実に根が深くてプライド掛けて食いつく奴らが多数なもんで

とりあえず確かなのはAAM4を搭載した状態で目撃されたF-15は8機だけで、ここ数年増えていないという事実

積んでるのはDJの教導機ばっかりじゃねえかｗ

AAM4自体が何本あるんだかw

だから、搭載ステーションのコネクターの配置を
地味に観察し続けるしかない

そのうち、ステーション付近に欺瞞の点を塗った擬態型900番台が現れるだろうｗ

>>592
　２００４年だか２００５年だかには一年で５０発ほど購入してた。

その程度じゃ、各部隊の教材用でおしまいのような

>>595
発注分の累計は400発ほどになる計算だよ
でも、このうち何発引き渡されて、何発発射済みなのかはわからない

つうか日本は中射程AAM何発持ってるんだ？

それは防衛秘密だろ・・・常識的に考えて

軍オタは兵器の性能や数が判れば機密なんてどうでもいいんですよ
渋谷を中国軍がパレードしようがどうでもね

６００

>>597
AAM-4導入開始当時、「代替すべきAIM-7は約1000発」って数字が出たことがある
備蓄数なのか調達累計かはわからないが、多分備蓄数

戦闘機200機に四発づつ搭載したら800発

フル稼働してるわけでもなし、全機体がJ-MSIP化されるわけでもなし。

>>603
出撃したら撃って帰ってくるのだと思うが
帰還しない前提ならそんなに弾はいらんけれどw

最終的にフル改修される機は何機の予定？

予算化されているJ改28機+試作機2機＝30機

F-Xにもよるが、次期防で予算化できるのは30数機程度だろ
よって3個飛行隊分60数機が現実的ラインだと思う
残りのMSIPはAAM-4対応改修のみの可能性もある

じゃ100機前後がAAM4を撃てるようになる可能性があるとかないとか？

…F-X見送って予算投入な気がする

>>605
改修見込みが９８機のはず。

平成21年度は中期防の縛りでJ改の予算を要求できないからな
F-XかC-Xの予算をするのだが、初飛行が大幅に遅れているC-Xか
F-15FXくらいしかないF-Xの予算を請求することになるだろう

EベースFXと、CベースJ改を選べるならJ改を優先すべきだろ
どうせ、憲法改正されるまではハードストライクなんて出来ないんだし…

それはEJ（仮称）かJ改かって二択じゃ無く、EJ＋JかF-4EJ改（or減数）＋J改か
って二択になるんだが。

MD防衛予算にわりを食っていたからそれが落ち着けばAAM4対応の予算はけっこうでるんじゃないか？

5じゃないんですね…

AAM-4/5への対応だけなら、通常のIRANだけでも何とかなるんだが・・・
いっそF-2の分も含めてAAM-4改修費を請求してみるか？

>>615
内局の中の人ですか？

>>611-612
F-15FXの制空能力が優位にF-15J改を上回らなければ空自の戦力は却って
劣化する事になるなｗ　まあF-15FXの予想調達価格（\150億内外？）とF-15J改
改修費（\50億程度）を比較すればFX調達によりJ改の改修が全く行われなくなる
事は無いと思うが。

>>617
この場合比較すべきなのはF-15J改ではなくF-4EJ改だろ
F-4EJ改より空戦能力が上なら空自の防空能力は向上したことにはなる

ちなみにF-Xを選定しなければ純減となり、防空能力はマイナスとなる

>>618
最悪F-2増産だとおもうけどねぇ
f100系列に積み替えるぐらいはしてくれよ。とは思うが

しかし今回F-15FXにすると、F-15Jpre→F-15FX改にもなる訳だが…
流石にそれは馬鹿げている、F-22もF-35も駄目ならF-2か台風だ

Ｆ-15ＦＸにするならJ改との共用性とかも考慮したほうが良い

4.5世代機ではどれを選んでもpreMSIP更新には意義が薄いのは同様。

FXとか新たに作るならKでいい

Jの冶具を設計図から作り直して増産し直せよ。まだましだからっていえるぐらいだめぽいもんなぁ。他の候補

冶具じゃなくて治具（じぐ）だっての

いい加減無いものねだりはやめようぜ・・・

F15再生産は別に不可能じゃないぞ

仮に物理的には可能であってもボーイングが首を縦に振るまい

金になりゃなんも言わんよ企業ってのは
まぁこっちのが良いですよオススメですよスペックいいですよと電気屋店員並みの誘導はあるだろうが

しかしスパホはなぜに加速、航続距離犠牲にしたんだろうか
空母あるからいらねぇってか？

低速時の性能やペイロード、加速性、航続距離のすべてを高いレベルに持って行くには推力が不足してたんじゃね？

629-630
スレ違いです。

>>625
どっちでも良いみたいだが？

>>629
航続距離は犠牲になってねぇだろう。＞スパホ

F-15ｅは最大高度が犠牲になっているが

>>629
犠牲にしたんじゃねぇ。
設計に失敗しただけだ。

Ｆ−５の前半分だけ（コクピットの付近）とエンジンとレーダーとアビオを使って新規に作った方が成功しそうだ。

>>635
それなんて経国？

今更ターボジェットにしますか。

戦闘機用エンジンだとしてもターボファンは
航続距離だけでなく、エンジン冷却のためにも良い選択である

ターボジェットだとどうしても温度が上がり過ぎる

燃料をじゃんじゃん使ってまで速度を出すでもないならターボジェットにする意味ないもんな。

今更、ターボジェット、ターボファンの議論は不毛でしょ。
大量にターボジェット･エンジンが余っててそれしか使えないなんていうのでもない限り。

そしてLWFってカテゴリもどうかと思うね。
日本そして自衛隊の事情には合わん。

いや、日本は急速に貧乏になっていってるから、10年後には軽量小型機しか持てなくなってるよ

ほう。10年後にはF-2もF-15Jも全部廃棄されてると申すのか。

>>612
ニートが言うと説得力あるなw

F-15は寿命になってそうだがw

全部はならねえだろ。
最後の機体ができたの何時だと思ってるんだ

pre機は退役が始まってるだろうな
でも後継機選定が難航して寿命延長してる可能性も高いけど

始まってねーよ

＜Ｆ１５飛行中止＞空自イベント周辺に超軽量飛行機　埼玉
4月7日12時0分配信 毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000035-mai-soci

操縦者の身元を洗え

ULPか…orz

>>647
寿命延長って米軍のと同様の結果にならなきゃ良いが

F15Eってアメリカではライン生きてるのか？韓国やシンガポールには全て引き渡されたと思ったが

生きてるから単座型作りますよお客さんと売り込んできてるんだろ

＞シンガポールには全て引き渡された

シンガポールはまだ全機渡ってなかった気がする

というか。韓国軍のF-15Kですら来年で受け渡しが終了だろう？（第一次契約分）
SGは、早くっても10年に受け渡し完了じゃあないか？

大丈夫、昭博なら当分はイーグルを頼み続けるから

APG-63(v)3で契約しなかった韓国だが
追加導入で変更になるかどうか？

>>658
現政権はアメリカと今以上の関係悪化を望んで無いだろ

>>659は、「現政権がF-15KでなくラファールやらSu-35やらになる可能性」
と考えてレスしたようだが、

そうではなく、
「同じF-15E系列機を買うにしても、現状のAPG-63(v)1を止めてAPG-63(v)3にするのでは？」
という意味だ

シンガポールがSGを引っ張る可能性も皆無では無い気がする
今のF-35じゃあの国土には役に立たない

つうか元のF-15T案、すなわちF100-PW-232に戻せ

あるいはそれ以上の推力とも噂されるF100-PW-229Aに

>>658
F-15Kと同じ仕様っていうこどオーダーだしたらV1をF-15Cからひっぺがしてくるんでないかなぁ？

F-35があのザマでラプターも増産不能なら、F-15Eのラインは延命するしか無いだろう
F-16新blockだけじゃ穴埋めには足りぬ

>>643
実際、ＭＤの運用が本格化したらそうせざるを得なくなるそうだ（by讀賣

F-15JのPAC3計画は？
つか、領空確保は在日米軍に任せるのか？

>>666
＞F-15JのPAC3
そんな金がどこにあると言うのか

距離から考えていらんというか。本気でやるなら新規新型で作るだろう。

>>665
空自はペトリとC-XとCHだけになるわけか・・・

とりあえずMD反対だなﾉｼ

MD反対と言うことは弾道弾と核弾頭の配備をしなきゃならんということだな。

冷戦時代と同じようにアメリカの核の傘の抑止力に依存するということだろ

かといって核一発でフル装備フルスタンバイ状態の空自戦闘航空隊基地ひとつ消されるのもデメリット過ぎる反MD

そうだ、F-15E＋PAC3セットで200機…

純増なら考えないでもないが＞F-15E＋PAC-3
でも。それやるならMIG-31の方が良さそうではあるなぁ。

>>671
核の傘に入りつつMDを完成させてより安全じゃ駄目なん？

F-15E、ラ国で90億なら良いんだけどさ

核の傘に入りつつ。MDを完成させつつ。通常兵力を増強したいなぁ。

>>676
それはないと思う。日本でラ国して多分安くすんでも本体価格で90億ぐらいだろう。
エンジンとレーダー別で

>>677
増強とは行かなくても現状維持を望むのは駄目ですか…
MD以外がスカスカなんて配備…

>>678
ドンガラだけで良いよと思うのは投げやりでしょうか

>>679
すれ違いだかF-2BI仕様を見てみたいなぁ。
いちばん見てみたいのは、F-22Jだが

あと。早急にして欲しいのは、JMSIP2+としてAPG63V3搭載型を

むしろレーダー関係だけでもいいか全機分に予算をつけろと。あと偵察機とかに使う分は、MSIPから引っぺがしたセントラルコンピュターとDパス積んでAAM-4搭載できるようにしておけといいたきくなる。

>>679
はっきり言って現状維持じゃ駄目だわな。
なぜなら、日本が現状を維持したところで周辺国が増強したら相対的に弱体化するわけだからｗ

>>682
確かにねぇ。支那がフランカー増やしているし。そういう意味では危機感が・・・・・・・。
もしもF-15E入れるなら。FA部隊の設立で120機前後　5飛行隊ぐらいは欲しいところだなぁ。

対北名目でFA部隊を新設して、F-Xから減らされたパイロット維持とかも駄目ですかねえ
使える物は豚でも使え

>>682
でも先立つものが無い訳でw

現状維持もままならないこんな財政状況じゃ

ポイズン

F15FXを60億程度じゃなきゃ意味ないわな

価格も大事だが、定数が減る一方と言うのも考慮しないとなー。

実際、自衛官のなり手も少ないし
陸、海、空とも定数見直しは必至だろ

戦闘機定数減少は構わないが、自衛の為の反撃能力は必要だ
つまり、支援でも対艦でもない攻撃機部隊をだな。
大体、対鑑番長なんぞ日本には使う相手がいないだろ

F-1の引退でFSの機数減ってのがあったから対艦番町を欲していたのは仕方ない欲求だった。

>>690
採用条件がキツすぎるんだよ
俺はなりたいと言うか、娑婆から離れたい

>>692
F-15ベースじゃダメだったのかなあと…
F-X/FS-X兼用可能な機体で

>>694
当時だとF-15Cベースになりますが。

>>694
F-2がかわいく見えるほどにクソ高くなるぞ
しかもF-2並みの性能が出せるかどうかさえ胡散臭い代物が

支援機スレでも出てたが、F-15使うくらいならトーネードのほうがマシと思えるからなｗ

良いんだよ、FS-Xなんて最初から対鑑能力を発揮する機会が無かったんだし
開発開始時から極東艦隊は斜陽化してたし

これはひどい後知恵

>>697
ああ、トーネードJ派は俺だw
ま、F-16が政治的素材としては蜂よりマシだった程度の消去法だからなあ

>>694
だめだろう。事故ったときに（アメリカ軍含む）

で、この間のアレで一斉にあーぽんは変わらないと（涙）
>>695
Eベースにできた可能性はあるけどねぇ。
>>696
まぁ。一機で最低でも20億以上は増だよなぁ。エンジンの価格で
>>700
性能面でも蜂よりはましでは？
トルネードは、蜂並にだめっぽになるよなぁ。
エンジンをイギリスからのラ国にして（後のEJ200）で、米国のF-16並の性能を求めるという方式で開発してくれたらなぁ。

>>691
まあ、番長でなくてもよくなったろうが
主要な戦場が海の上である以上
対艦能力は一定以上が求められるし
逆に対地はそれほど重要じゃないだろJK

あ、でもスタンドオフ対地ミサイルはほしい。

レーザー誘導兵器を搭載したい

とゴチャゴチャ書いた文を読んだｗ

>>702
対艦ミサイルにちょっとした魔改造で対地能力を付加、っと。
・・・難しいんだろうなぁ

あと、自衛隊ってJDAM・GPS爆弾を持ってなかったっけ？

雀の涙ほどの数の500ポンドJDAMで何をするって？

平壌空爆かな

>>705
ワイルドウィーゼルが無い時点でJDAMとか持ってても侵攻攻撃できませんから。

>>704
それがASM-2　D/Lじゃないか？
研究はしてるから予算出せば作れるだろうに。

>>703
今回の軍研だっけ F-2への

石川の米軍装備コンプはオーバーリミティッド

上陸してきた敵だろ・・・JDAM落とす相手は

>>711
上陸された時点で負け
本土決戦やるの？

釣られないぞ

>>711
動く目標にJDAMは使えないだろう・・・
自衛隊が導入したJDAMキットって多分GPS/INS誘導だけのタイプだろうし

つか、減数するならD改の戦力維持は更に重要になるよな…。
罪務は新幹線に出す予算があったら、こっちに回せ。つか片山マジ死ね

鉄板で言ったら、熨斗を付けてそっくりそのまま返されそうだな

>>714
ところが当初は船相手にも使うつもりだったらしい。
さすがにあきらめたそうだが。

試みたのかよ！

>717,718

そーいや空自は昔タンカーを爆撃して撃沈したことありましたっけ

>>718まぁ何事も試験はしておくに越したことはない

>>719あったか?
氷山に爆撃してた米軍ぐらいなら知ってるが

>>719
日本国民と財産の保全が仕事ですからね

>719-721

失礼、空自は爆撃はしてますが最終的には護衛艦からの砲撃で沈めてます。
「第10雄洋丸」で検索すればそれなりに出てきました。

爆撃っつか雷撃じゃ
あの件に関して空自が出たという話は聞かんが
あの当時爆撃能力ある機体があったら相当叩かれてたぜ

確か訓練になるってことで、爆弾持ってボンガボンガ落とした…って話は聞いたコトあるなぁ

>>715
新幹線は社会資本だがF-15はそうではない
純粋にどっちが役に立つかと言えば新幹線
その上利益まで出るし

まあ何事もバランスが重要だけど

>>725
確かに軍隊は金食い虫なだけで利益は生じないからな
でもいまさら我田引鉄やってる政治家どもの無能さには腹が立つ
日本中に新幹線引っぱって何をしようと言うのだろうか

と言ってるおれは鉄ヲタ
アンチ新幹線な鉄ヲタは非常に多い、てか新幹線好きはガキだけだろw

スレ違い。

東海道新幹線が繁栄すればそれでいい

訓練になるからやろーぜ、での空対地話はトドだかアザラシ狩りだかの件でよく聞く話だったが

つまり、高速道路を滑走路にすれば良いんだな

新幹線が緊急時には、戦闘機に変形すればいいんじゃね？

F-15J改形態1.5型ではAAM-5にも対応させるみたいだが
ランチャー問題は解決したのかね？

PAC3付けちゃえば近代化予算もドーンと出ます！
MSIPまでは新規導入は諦めて…

AAM-3の方を改修してランチャーに対応させた方が実は早いとか。
ランチャーを必要に応じて取り替えるとかも一応解決策だよなぁ。

＞AAM-3の方を改修してランチャーに対応させた方が実は早いとか
これをやるとAAM-3が使えなくなるらしいが・・・

＞ランチャーを必要に応じて取り替えるとかも
それとも飛行隊をAAM-4/5の部隊とAAM-3+AIM-7Mの部隊に分けて運用するか

>>719-724
攻撃したのは海自のP-2J、使ったのは対潜爆弾とロケット弾。

>>732
＞F-15J改形態1.5型

こんな言い方は公式にあるのか？ｗ

つか、仮にこのままの状態だからＦ−１５ＦＸになったら
ラ国したら９０億くらいしそうだな
何だかんだいってもな

確実に150億はいくだろう。どう考えても

>>714
敵が荷揚げ中の港湾施設とか敵が設営したデポとか狙うんじゃね？

130億なら考えても良いかも

>>737
中国とかじゃね？

4.75世代とかｗｗｗｗｗ

>最近のF-16改良の向上ぶりを見てると、F2とかそのうち追い抜かれそうな妄想
F16block50より性能劣るでしょ

空対艦ミサイルを４発積んでからほざけ

>>745
ペンギンクラスならたしか最大６発積んで試験した

一つのパイロンにAGM-84を2発積める大型デュアルラックが前に出てたよな。

ワイルドウィーズルが出来てからF-2の個性がどんどん無くなっていくな。

個性なんて最初から無いだろ

>>741
FMSでそれなら良い方だろうねぇ。
初期ロットは、200億近くになりそうだが。

>>748
F-16のWWタイプはF-2よりはるか前から配備されてるが？

>>748
そもそも任務が違うし

>>ワイルドウィーズルが出来てから
いつからあると思ってんだよこのゆとりはｗ

機体規模の大きいのは正義！ここはF-15スレだしな

F-111は神だったが、F-15Eに座を譲った。

そしてF-16XLも表舞台の上ることなく去って行った

しかし、アメリカ本国はマジでFX作るかも知れないな
ラプター増産が無理なら、他の手は無いし背骨はギシギシだし

日本の金でF-15Fを開発するのか・・・

新に開発したら今度はいくらかかるんだよ･･･
ラプ増産が一番最良だろ。日本にも作ってやってさ

>>759
正直、要求を単能機並に絞ればそんなにかからないさ
ステルスと超音速性能だけ要求して、武装はサイドワインダーのみに限定すればいい

>>武装はサイドワインダーのみに限定すればいい
またまたご冗談を(AAry

>>760
それなんて発展途上国だけの供給モデル？

>>760
逆だろステルス以外の第五世代戦闘機の機能＋超音速巡行
ソフトウェアの開発技術なんてどうせいたちごっこだがな

>>763
ステルスはソフト技術じゃないよ

>>762
日本向けといって欲しいな
途上国が必要としているのは対地攻撃能力で、制空戦闘能力ではない

ちなみに警告射撃がしたいならガンは不要だ
信号ロケットを撃つ方が意思が明確に伝わる

>>765
はぁ？
短距離ミサイルでどうやれと？

まー、後30年はEを使わざるを得ないってのは現実だろ。アレを見直したとしても20年は

>>766
それはひょっとしてギャ(ry
もっと逝きのいい餌くれよ。

>>760
照準もトーンと気合だけで済ませるんだろ？
計器も昔懐かしい時計型だよな！

>>765
尚のこと今回の選定対象外だな

人で不足の自衛隊で貴重なパイロットを2人も必要な複座戦闘機は却下だな
やっぱりF-15Eの単座型の開発が望ましいか

D近代化すれば良いじゃん…

>>773
それやるならトータルコストでF-15E入れた方がましだ。

まぁ。やるとしたらMSIP機のセントラルコンピュターを引っぺがしてAAM-4搭載改修ぐらいだと思うが

改修予算くれればF-15J　Pre→MSIP　F-15J　MSIP→JMSIP2に改修できるんだろうが。

>>F-15J　Pre→MSIP
これはコスト・パフォーマンス悪杉で当の昔に却下されたのでは？

確かに、高等練習機であるF-15FJやF-2Bを戦闘部隊にまわして
新型高性能高等練習機であるT-50を導入するのも一つの手だな

やぁさすがはロッキードマーティン社製の機体でつね

>>775
予算があればと書いて（以下略）
Dを近代化してもあんまり役に立たない気もするけど。整備部隊に送って教材にするぐらいか？
どうせ飛ばないならその扱いでも良いわけだし。
>>776
意味不明なんですが。

トルコ人にでも売ってろ
つか、MD枠で近代化予算ってダメかな？

DはRF化やEF化にしれ

FMS/部分KDなF-15Kが100億くらいだっけ？下手に相対的にそれより有利な
条件での商談に成功しようものなら謝罪と賠しょｒｙ

>>776
機種転換訓練機と練習機は似て非なるものであって、ターゲットとなる実戦機と
同一機種の複座型じゃ無いと機種転換訓練機としての用を成さない。

しゅみれーたーがあるじゃまいか
ふくざなんてかざりです

じゃあF-15Kも二人乗りにする必要は無かったな

燃料足らんから二人同時に訓練させたかったﾆﾀﾞ

制空用途ならP一人で十分だが（特に対地）攻撃用途だとWSOが重要って事だろ

F-15Eで対地攻撃もこなすには訓練時間300時間くらい必要じゃなかったか?
韓国は制空用に買った訳だからあまり複座の意味は無いと思う。

F-XはF-15で決まりだと思うが
複座ならF-15KJ、単座ならF-15FJになるのかね

F-15FXってプランだけで現物もまだ無いのに間に合うの?

>>789
どうせF-15EのドンガラにどういうFCSとエンジンを詰め込むかって事でしかない。
頼めば単座モデルも作ってくれるだろうが後席取っ払って単座キャノピーを被せるだけ。

問題はボーイングがこちらの望む仕様にしてくれるかどうかだな
してくれたとしても法外な値段にしたり
一ユーロが百三十円くらいで安定してりゃあなあ

>>788
死ね。そのくされネーミングセンス

???

>>793
>>792は
>>F-15KJ
これにカチンと来たんだろ多分。韓国面に囚われたんだ。
まあ複座なら素直にF-15EJだろうけど。

KよりSGに近いんじゃ無かろうかと思うんだが＞F-15FX

まあ、F-35DJよりはあらゆる点でマシだけどな…
本当、何で今からスカイロケットに飛び乗らないとならん訳だ？ゲルはマジ引責退任させろよ

F-15EならFMSで構わんが、国産誘導弾への統合化は日本でやらせてくれ

>>796
いま使ってる15よりこれから出来る35の方が性能いいに決まっとる
と思い込んでそうだw

ステルスと言う付加価値が付くだけで他は全部劣るからなー。
といいたいけど、今使ってるF-15はPre-MSIPも含まれちゃうからそうも言えないか。

今の段階で参加してもモンキーを高値で掴まされるのがオチだ
つか、んな巨額があるなら近代化予算なんて1年で全て賄えるだろ！緊縮財政ならJSFなんぞ論外！

つーかF35にするくらいなら、心神を計画変更して武装化改造した方がよっぽどマシ
F35は空対空できねーんだぜ、しばらくは

>>801

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何かF-35の存在がネタに思えてきたｗ

マジでpre代替がF-15FXになっても不思議じゃなくなったな
F-35を発注したとしても、MSIPまでは届かないんだから

F-35よりF-4EJ改のほうがいいのだろうかw

流石にそれはねーわ

>>801
>心神を計画変更して武装化改造した方がよっぽどマシ
さすがにそれは無いわー。

心神は武装できねーんだぜ、いつまで経っても
（全面再設計とほぼ等価な魔改造しない限り）

つか、T-4サイズって現実を忘れてませんか

>>807
それも実用機としては致命的な足の短さとかステルスをドブに捨てる
機外搭載って前提でだなｗ＜魔改造

技本が作った透視図を見る限り
どこに武装出来るんじゃ！という感じだからなあ

いいところ、M16でも積むのが精一杯だろうｗ
どっから弾丸打ち出すかはｼﾗﾈｗｗｗｗｗ

いや、F-15ACTIVEを実戦配備しろって言う位にムチャクチャな要求っすよソレ

F-20を実戦につけるのとどっちが無茶な要求だろう？って思った

Su-34を一機500億ぐらいに吹っかけてもらって売ってもらいなヤポンスキー

age

Ｆｰ15FXって超伝導で動くの？





ほしゅ

前にも似たような事を書き込んだんだけど
コンフォーマルタンクの中にCPUと指令送信機を入れた奴を
preに付けてAAM-4を打てるようにできないかな？

>>816
５年ぐらい前からくり返しみてるぜその案

近年、日本人の国語力の低下が顕著になっている。
これはゆとり教育によって、特に国語の時間が減少したことが主な原因である。
日本の国語力を向上させるためには、教師の土曜休みを月〜金休みに分散させることに
よって、授業週６日制を復活させるしかない。
週６日制授業を復活させ、日本人の国語力を回復すべきだ。

>>816
出来たところでその頃にはもう機体寿命無いで終わる話

なら撃ちっぱなしを諦めて、ミサイル射程を大幅に延ばせばいいのでは？

意味わからん

戦闘機を多段式対空ミサイルのブースターに改造とな

終末誘導がセミなら射程のばしてもいみないじゃん

>>816

まず、そのコンフォーマルタンクやAAM-4を積んだ「F-15JpreMSIP泥縄」ｗが
敵機を、従来のAPG-63で探知するとしよう

だが、AAM-4というのは敵機の位置座標や速度などをAPG-63及び
本体のセントラルコンピュータで処理した情報を
MSIP機以降の十分な転送量のデータバスで送ってもらった後でないと
発射出来ないようになっている

無理やり撃つように改造したら、それは最早AAM-4とは呼べないｗ
多分命中率も下がる

それで

AIM-7と同程度の初期情報で発射できて、
中間誘導もAIM-7と同じくセミアクティブ誘導で、
終端だけアクティブ誘導になるようなAAMを作ったら、

preMSIP機からも撃てて、
アクティブAAMの特徴である「最後に母機が逃げても当たってくれる」
という性質を保持してくれるのでは？と考える事も出来るが、

これだと、
・アクティブAAMのもう1つの特徴である、多目標に同数以上のアクティブAAMを
同時に発射する、

が出来ない。あくまでも、終端撃ちっぱなしが出来るだけだ

もう1つ、AAM-4は敵機に接近する途中までが母機からの
指令誘導になっているお陰で、射程がAIM-7の倍になっているのだが
これがセミアクティブになったら、そのメリットも消えてしまう

そして、F-15JpreMSIPはあとせいぜい15年くらいしか持たないだろうとされている。
こんな機体に対してだけ、わざわざ専用のセミアクティブ〜アクティブ切り替えの
中射程AAMを作ってやる意味があるのか？

という訳だ

・・・・・・・・・・

以降「日本はもう貧乏国だせいぜいポンコツ偽アクティブAAMつくってボロイーグル大事に使ってろ」
な工作員の出番だｗ

>>823
次に>>820は、AWACSにミサイル誘導させれば(ryとか言い出すに1000カノッサ

>>825
中間誘導：セミアクティブ
終末誘導：アクティブ
でも多目標処理は可能だよ。

つかAIM-54はその方式。

>>827
なんかフェニックスが途中までセミアクティブってのは間違いらしいよ
てか、昔誰かがそう勘違いしたのが訂正されきれないまま一人歩きしてるらしい
例のキンシコウが孫吾空のモデルってデマと同じ構図らしい

中間誘導がセミアクティブ （母機のレーダーの反射波を拾う）の時点で
アクティブの利点の一つである秘匿性が失われる（敵機のレーダー警戒機にキャッチされる）ことになる

終末誘導をいくらアクティブにしても敵機はすでに全力の回避行動に入っており
とてもミサイルのレーダーでは捕捉できないだろう

結局、中間誘導をセミアクティブにしたなら終末誘導もセミアクティブのほうが命中率はよくなる
仮に中間がセミ終末がアクティブのミサイルは大型爆撃機くらいにしか使いみちはないだろう

preMSIPでもAIM-7MとAAM-3でAMRAAM装備のF-16くらいには勝てるよ
できればレーダーを（ｖ）1にして
セントラルコンピューターをMSIPクラスにできればなお良し

とにかく、中間セミアクティブ終端アクティブを貫くなら
射程の長いものでないといかん

性能の低いpreMSIPではこれでないと他機に対抗できませんと称して
ラムジェットによる射程延長型でも使うべきかｗ

そしてラムジェットにより射程というか飛ぶ距離が伸びているんだったら、

最初に>>829の言う敵機のレーダー警戒機を
撃ち落すべきとなるなｗ

>>830
DACTでボロ負けしてなかったか。

レーダー警戒機ってRWRのことだろ

機だからAEWじゃなかろうか。

レーダー警報受信機

こっちの意味かｗ

>>833
DACTは一定条件下で行われるものだからな。
大抵条件は対等じゃないし、条件が公開されることも無い。

単純に考えると、

どちらもAEW及びAWACS支援されてるなら、アクティブ誘導弾側が圧倒的に有利。
セミアクティブ誘導弾側だけ支援してるなら、セミアクティブ誘導弾側がかなり有利。
どちらも支援なしならレーダーとRCSの兼ね合いで先に見つけたほうが食える。（ただしヘッドオンの場合その限りではないかも）

こんなもんだろ。

ただpreMSIPでSu-27やF-15Kを相手にはしたくはないよな
せめて63（ｖ）1レーダーがあれば・・・

つーかたかがデータバス通すことも出来んのかよ？
大規模改修工事の時やりゃいいじゃんか

>>830
素直にJ改にしたほうが安くなるんでないか？
>>840
金がつけばな。

簡単に通せるならIRAN時にでもやっちゃってるさね。

>>840
データバス通すときには機をほぼ解体して作業するので、それだけで30億円ぐらいかかる

>>824AAM-4というのは敵機の位置座標や速度などを…MSIP機以降の十分な転送量のデータバスで送ってもらった後でないと
発射出来ないようになっている

位置情報や速度だけなら40バイトくらい？
それくらいならpreMSIPのデジタルデータバスでも十分送れると思います。

ミサイルまでのバス配線が無いことや火器管制コンピュータ／レーダーの能力不足の方が問題です。
そう考えると配線だけ何とかすれば1発だけなら(同時多目標対処を捨てれば)誘導できそうな気がするんだよな。

＞それくらいならpreMSIPのデジタルデータバスでも

そもそもpreMSIPはアナログデータバスだとさｗ

思うだけならなんだって可能だ阿呆

＞思うだけならなんだって可能だ阿呆

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

( ﾟдﾟ )

思想信条の自由ってことじゃねw

こっちみんなｗｗｗｗ

＞それくらいならpreMSIPのデジタルデータバスでも十分送れると思います
ここに対しての事じゃねえの

>>845 preMSIPはアナログデータバスだとさｗ
それ嘘。
ちゃんとH009バスっていうデジタルデータバスがある。

ちなみに速度も1553と変わらない。

>>843
解体→再組み立てで３０億円て、バラす時にリベットとか金具を破壊してばらすから
再組み立て時にその部品が必要で、３０億円ってコトなのかなぁ？

あと冶具を用意しないといけないとか・・・・か？

まぁ。そこまでやるならJMSIPに改修しちまえと言いたくなるが。
あとはランチャーの交換か？
40機ぐらいはPre機も改修して欲しい物だが。

>>852
つ 工数、工賃
あと飛行機はただ形になってれば良いもんじゃないから
検査のコストもかかるし

リベット１本うち代えるだけでも結構手間がかかるもんなのよ
それが特に奥の方だったりしたら、下手すると１本で１日とかかかるし

やっぱりpreは早期に退役が一番か
後継機はタイフーンかF-35Aかね

F-35いれるぐらいならまだF-15E入れた方がましだろう。性能的に

中国の台頭に対応、政府が「防衛大綱」抜本改定へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080419-00000053-yom-pol

>>856
F-4の後継機ならまだしも
preの後継機でF-15Eはちょっと・・・

ここはタイフーンでしのぐしかないのではないか。
あれも角度によっては美しい。

　コンフォーマルタンク付きタイフーンはかぎりなく美しい・・・。

＞859-860
眼科か精神科に池

>>861
エースコンバットやってみれ。

ゲーム厨か

>>863
色々な角度から機体を見れるから、馬鹿にしたもんでもないよ。
限られた写真しか見ずに精神科うんぬん言う方がゆとりっぽい。

いいから巣に帰れ
【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン【7号機】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1199035723/

>>864
えーすこんばっとやったことはあるけどさ。
CG見た上で微妙だと思うわけよ。

箱○買って6やればいいと思うよ＾＾

なんと言うか・・・。来るべき板を間違えてるよ。

EFのCFTってネタだろ？

タイフーンの見た目程度でｇｄｇｄ言ってるようでは素人。
X-32がカッコイイと思えるぐらいにならないと。

いいから消えろ

同じ奴と思うなバカ

>>872
>>871

>>870
何言ってんの？普通にかっこいいじゃん。X-32。


･････あ、あれ？

X-32好きはA-7やユーロファイターも好きな傾向があることがわかっています。

何言ってんだろうA-7もF-8も普通にかっこいいだろ

別にかっこ悪いとは言ってないだろｗ

丸い口は可愛いが四角い口は可愛くない

>>858
F-4の後継ですら微妙だと思っているぞ。運用的には。
ぶっちゃけてF-22以外ないってのが現状だし。

X-32とA-7はまだわかる。かっこいいと言うよりは可愛いと言うほうがあってるが。
でもﾀｲﾌｰﾝだけは勘弁な。

X-32は格好良いがタイフーンは格好悪い

英国機をバカにするな・・・

諸君、まあ紅茶でも飲んで落ち着きたまえ

そして英国はパンジャンドラムを開発した

BAeライトニングってかっこいいよね

何のスレだここ

変態が在住するスレ

…PAC3を背負ってMDスクランブルするF-15Jが見たいな

MDがﾏｸﾀﾞﾈﾙﾀﾞｸﾞﾗｽだと言うことはわかっています。

未だにボーイングＦｰ15ってのは違和感ありまくりだなぁ…。

俺もボーイングというと旅客機輸送機爆撃機
という大物を作ってる会社という印象が

>>889 、>>890
わたしも、そうだ！！
ボーイングＦ―１５、となると、何か「ドンくさい」感じがするのだ。

F-16だってジェネラルダイナミックスだよな！

闘わなくちゃ、現実と(AAry

B-1だってボーイングだぞｗ

>>891
間違いじゃないだろ、P-8とか…

ホーネットも重たくどんくさくなっちゃったしな

巨大なボイーン具

・・・

レスを返したら負けかなと思ってる

sage

大戦間期には主要戦闘機メーカの一翼だったんだが。

>>897 ボーインぐぅー！

>>888-892
そんなのまだマシだろ。
「ノースロップグラマンA-10」に比べれば…。

>>903
フェアチャイルド吸収されたのか・・・

>>903
Wikipediaによると倒産したフェアチャイルド・ドルニエの旧フェアチャイルド部門は
M7 Aerospaceっつー会社が購入って事だが、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%29
A-10Cへの改修とかはNGがやってんの？

ちなみに米航空産業の統廃合の歴史
ttp://mltr.ganriki.net/faq09d.html#00387
現存企業はLM、NG、ボーイングの3社のみ。

Ｆ-15ださい。Ｆ-16のほうが百倍かっこいい。

かっこいい×
可愛い○

A-10の主契約者はロッキード、NGは副契約社だろう。
A-10Cへの改修もロッキードが行っている。

まぁ、どちらの製品リストにもA-10は載ってるけど。

M7 Aerospaceは民間航空機しか引き継がなかったみたいだね。
サイトでA-10を検索しても全くヒットしない。

>906
まあ、F-15はある意味ダサク作ることもコンセプトでしたからねぇ

LTVもなくなったよね。

>>909
なんだそりゃ？

無理に先進的な技術は使わない、のがF-15のコンセプトで無かったかな
現在ある技術だけで最高の物を作れ、
無理に新しい技術を派生させようとするな、とか

お陰で素早く作れた。
だが、
・フライバイワイヤでない
・データバスがごしゃごしゃ
・RCSがまるで未考慮

というのが、開発から35年以上経った後で響いている、と言うのだが、

作ったMDの当時の人に言わせれば「俺たちは言われた通りに作って90年代末までは
確かに一流の戦闘機だったろうが！35年も同じもの使ってんじゃねえ！
さっさとラプターだか子豚だかしらねーが取っかえろよケチ臭未来人が！！！！！」

F-15の唯一の失敗は、Dパスに最初から対応させてなかったことぐらいだとおもふ。

なんでPreなF-15に日米が困っていると。

>>912
新規エアフレームに新規エンジンっていう、当時としては大冒険の挙句
初期にはストール事故を頻発したわけだが。

>>913
お前、F-2の配備が始まった頃「AAM-4に対応してないからF-2は欠陥機！！！！」とか喚いたクチだろ？

まー、最初から丁寧に作ろうとした後継機プロジェクトがアレばかりだと
「枯れた技術の平行思考」
って言葉が浮かぶな
つか、まだF-15を延命近代化しないと西側どころか世界的に微妙な事になりそう
フランカーに今すぐ対抗して売り込める駒としては

>>912
あいにく子豚はメタボ認定され、絶賛炎上中という素晴らしい
経過報告を受けています。
ラプターの増産も絶望的です。さぁどうしよう？

なに、ゼロではないならまだ絶望する必要はない

・・・国防副長官が海軍出身のオカマ野郎なのがネックだな・・・

これだから磯臭い連中は

F−15K追加購入、20機の購入費で21機導入へ
ttp://wowkorea.jp/news/Korea/2008/0425/10043640.html
【ソウル25日聯合】
F−15K戦闘機20機の追加購入事業（2次事業）と関連し、
防衛事業庁が米ボーイングと、20機分の購入費で21機を導入する契約交渉を終えたもようだ。

軍消息筋が25日に明らかにしたもので、同日の防衛事業推進委員会会議でこの交渉案の追認が決定される。
空軍と防衛事業庁は2兆3000億ウォン（約2406億円）を投入し、
2010年から2012年までに20機のF−15Kをボーイングから導入する計画だが、1機を追加することにした。

一方、空軍は2次事業を終え、2011年からF−22やF−35など
ステルス機能を備えた第5世代戦闘機約60機を確保する事業に乗り出す。
2014年から2019年までに実戦配置する計画だ。

F-15Kが合計60機か
結構侮れない兵力だよな

こうも無難な増やされ方されると面白くねぇ

F-15J改は最低でも80機はないと数的優位が確保できないぞ

それだと全てのF-15JMSIPをF-15J改にする事になる

来年以降もF-15J改を20機ずつ増やす予算をもらえるのかどうか？

改を増やすつもり無さそうだよなあ、F-X一点張りで…

>>925
F-X一点張りでしっかり予算が出るんならまだ良いんだがな…

>>921
今回のF-Xで超運が良ければ、ラプターが手に入る。
また最低でもF15FXというV3レーダを装備した機種を2個飛行隊分、予備含め
60機入手することになる。それにF15Kもそろえきるのは2012年。
その頃にはJ改の改良が全て済んでおり、F2もAAM4を装備した機種が多数を占めている。
ついで空中給油機もあるし、767AWACSも4機いる。
どっちが有利か分かるだろ。

ま、F35が出来上がるのが当分先だから大丈夫。なんせ2016年まで空対空攻撃できませんからｗ

>>925
J改改修の予算確保ためにC-Xの調達が1年先送りされたりしてるんだが。

予算的にはF-15J改32機分の改修費が1年の予算で請求できるのはわかった
2年間、F-XもC-Xを先延ばしすればF-15J改が4個飛行隊分確保できるのだがね

>>928
C-Xは守屋のせいだべ？

>>930
C-Xは試験で機体に一部不具合が見つかって改修中。
まあ、炎上とまでは行かないけど。開発時にはままあるトラブルって所。

>>320
守屋の話以前に強度不足の改修で先延ばしは確定してる。

調達延期と試作機不具合によつ初飛行延期とは独立した話

F-35のぐだぐだぶりを見るとF-15のコンセプトは
決して間違いでないと思うのですが・・・

F-16はF-15という安全牌があったぶん気楽に冒険できたということでしょうが

中国のSu-30MKK3をF15で対抗できるかしら？

>>935
MSIP（改修済み）でAWACSの支援があればいけるでしょ。それ以外だと(ry

AWACSがどうとか鼻息荒いけど、日本ってELINTとかしてんの、全裸で。

【韓国/軍事】F-15KとKF-16は互換機種？ 新型F-15KのエンジンにKF-16と同じP&W社製［04/25］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1209129187/-100

攻撃機用といえるF110系のエンジンよりF100系のほうが制空任務には向いていると思うが
高度な整備能力を必要とするF100系を使いこなせるのかね

整備を米国に丸投げすりゃ解決できる問題さ！

ｳﾘﾅﾗ空軍はP&Wからの部品交換勧告をブッチした挙句、
去年KF-16の墜落事故を起こしてるからなｗ

>>940
それは、規定時間ごとに米国にフェリーしてエンジンをオーバーホールするということかw

>>942
なっ何か問題があるﾆｶ？

装備数の半数くらいしか稼働機にならないのでは？

装備数を増やせば解決するじゃないか！

F-15Kだったら片方のエンジンをアメリカで点検して
片方のエンジンで飛べばおｋ

サムスン製のエンジンが…だからP&W製に変えたんじゃないの

米A-10AのC改修とか受注してるのになんで整備はアレなんだろうね韓国は

整備って故障してからするもんじゃないﾆｶ？

整備の稼働率で相手を見ず
敢えて機体性能はカタログスペック通りとし敵全機100％稼動という想定で中期防を組め

予防整備というのがあってな

つか、そもそも稼働してるのお隣…？
KF-16で我慢しとけよ

姦って正直KF-16の性能でも困らなさそうだもんな。

何でも欲しがる国ですので

まさに、駄々っ子国家イクラちゃん

KF-16だけでも現空自戦力では不利だろ中距離弾戦だけで手厳しい

はいはい空自ｵﾜﾀｵﾜﾀ

終わってんだよ
だから予算どうにかしろとみんな嘆いてんだよ

財務の賊からコピー費を奪回すべきだ

>>956
アムラーム使えないKF16ですねわかります

使えるだろ？

使える。
ただ平時はAMRAAM持ってないだけ。

AMRAAM運用能力が無いF-16って相当古い型だもんな。

携帯停波しないとデータリンク使えないF-15Kですねわかります

どっからの情報だよそれｗ

＞まずスタンドオフ攻撃兵器として期待されていた「SLAM-ER」だが、この
＞ミサイルを誘導するためのデータリンク周波数が既に移動通信IMT2000が
＞占有していて使用出来ない事が分かり、韓国空軍は急遽ボーイング社と
＞周波数変更などの協議を行った。結局周波数の変更には約100万ドルの
＞費用と12ヶ月の時間がかかる事が判明したため、有事の際は電波統制を
＞行ってSLAM-ERに周波数を割り振る事にしたという。
ttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/153.html

その場合は、携帯を止めないとSLAM-ERが使えないと書くんじゃなかろうか。
戦闘機のデータリンクだから一般的には戦術情報の融通をさすのだと思うが。

携帯が使えなくなったら有事ってバレるじゃん
アホだな

民政移行して日の浅い国には、僅かばかりのコストケチる為に民間インフラの
統制せにゃならん事のリスクが解らんのかね？

いまだにF-22に未練たらたらな日本も笑えん。
クリントン前大統領の頃からセールスの打診があってその気になったとはいえ・・・。

ラ国産とか過大要求だったろ。

携帯が使えなくなると困るっていうのは陸自だっけ?

韓国、空対地ミサイルを導入へ F15に搭載
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2383640/2868902

>>971
全部困るだろ
非常呼集をどうやって伝えるよw

空自で「日本は領空が広いので速度の速いF-22やタイフーンが望ましい」
とした報告書を出したが、
ボーイングは早速これに対抗した資料を出してきた

「F-15FXは、460km先の空域に12分で到着できます！
そしてこれは、行動半径です！」と(エアワールドの青木の記事だ)

つまり、アフターバーナー吹かしっぱなしで
460km先まで行けるんだから、
まあ2300km/hのスピードが出るんだろうｗ
高度1万mでMach2というわけだな

そして帰りは亜音速で燃料節約して飛ぶと基地までたどり着ける訳だ

以前から、「沖縄から2時間でソマリアに特攻できるF-15戦闘機」と
日教組作成の算数の問題に載っていたがｗ、実際に作戦として可能なのは
この範囲だった訳だｗ

またこれで、

「F-15はAB使いまくれば羽田から関空まで20分以内に行けるかも？」
というのも、何とか真実っぽいと分かった訳だ
AB使うと100kmも持たん、という説もあったが、そこまで燃費悪くない

足が長いのは良いが値段は幾らなんだ
そっちの方が重要だ

タイフーンより安いくらいｗ

FMSでも100億円突破は当然と思っておくべきだ

F-15FXも、曳航デコイが搭載可能だという。
敵AAMからの生存性が上がる

で、実際F-15Eに試乗する空自幹部はいないものか？と
エンジンもF-15FXとして日本に提案されているものとは
微妙に違うからなあ

エンジンはAB推力14t代(あるいはそれ以上)のを双発にして欲しいが
その分試験期間が長くなるだろう

MD枠でF-15E部隊を新設すれば…

日本の場合、領空侵犯してきたら警告射撃すらしないからなぁ〜。ロシアか中国が侵犯してきてもすぐにはAAM4撃たないわけだろ？
いざ空自の機体が敵機に近づいて、そのまま敵機が帰ってくれれば良いけど
無視してドッグファイトに持ち込まれたら、F15Eなんて燃費が悪くて重たい機体が有利とは思えないんだわ･･･。
他の国なら躊躇なく打ち落とすだろうけどさ

平時に領空侵犯機を躊躇なく撃ち落すってどこのDQN国家だよ

ソ連が大韓航空機を撃ったのも

大韓航空機が頻繁にソ連領空に入っていたからだ、という話があったな
そして情報をアメリカに売っていたと

F-15系列戦闘機総合スレ 15機目[イーグル]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1209266973/

台湾空軍機には威嚇でミサイル撃った事あるけどな

324 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2006/12/24(日) 20:49:49 ID:???

DJ型機の063号機以降がMSIPで、うち
・機体サイドAAMステーション前方のAAM支持半リングの後ろに固定用ワイヤスタビライザが無く
・ステーション中央部の黒い部分が、中央に3つくらいあってやや前に離れて1つ黒い部分があるのは、

#070
2003年05月09日 新田原基地　改修後
#088
2006年10月17日 小松基地　競技会でスパローつんでいる。しかし穴の数か？？リング回ってる　搭載できる
#090
2004年04月12日 新田原基地　改修後
#091
2003年12月07日 新田原基地　改修後
#092
2006年10月17日 小松基地　改修後
#095
2003年08月19日 小松基地　改修後
#096
2003年02月25日 新田原基地　改修後
#098
2004年04月14日 千歳基地　改修後

DJ型でこれだけ！
2000年以降の、世界の標準的な中射程AAM運用能力を持つ戦闘機は、日本にはこの21機だけ！

あと、2機が今年J改になっているという。それが上記の奴に被ってなければ合計23機になる。

数年前に4機OKになったので、来年中に25機を越えるだろう

まあ1,2機程度の領空侵犯なら出方を見るのが正しいだろうが
多数の編隊でやってきたら侵犯した時点で交戦だろ。

改の予算も降りないこんなご時世じゃ

ポイズン？

X-29がいいと思います。

あんなF-5の成れの果てが？

>>982
乙カレー。

近年、日本人の国語力の低下が顕著になっている。
これはゆとり教育によって、特に国語の時間が減少したことが主な原因である。
日本の国語力を向上させるためには、教師の土曜休みを月〜金休みに分散させることに
よって、授業週６日制を復活させるしかない。
週６日制授業を復活させ、日本人の国語力を回復すべきだ。

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

（｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

（´・ω・｀）

(´･ω･`)
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( 　 ´･)
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(`　　 )
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(ω･`　)
(･ω･` )
（´・ω・｀）

でも日本はF-15でアジアの人を虐殺したよね（´・ω・｀）

（´・ω・｀）ざまぁ

同士討ち
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

F-15も韓国すら保有する戦闘機に成り下がったか・・・

だって安いんだもん。

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