F-15系列戦闘機総合スレ 13機目[イーグル]

そんなので退役させるなら

日本に欲しいなあ
安くロンジロン交換するアイディアを！！！

＞・嘉手納所属でロンジロンの厚さが製造元の仕様と不一致の機体は計17機(亀裂アリの2機含む)

ロンジロンを分厚くする補修材を付ければ良いのか

ケブラーと炭素繊維でもペタンと貼れれば良いんだがなあｗ

たかが線である、データバス通す穴すら用意できんと苦しんでるくらいなのに、
そんなにホイホイと頑丈な構造材向けの補修部材なんか取り付けられるんかと。

>>936
苦しんでるというソースキボン

1980年7月にマクドネル・ダグラス社のセントルイス工場にて完成した2機の機体引き渡しが行われた。
続いて8機（12-8803 - 22-8810）をノックダウン生産…
F-15DJはJ型と同時に調達され、最初の12機（F-15C/Dのblock 26相当、12-8051 - 52-8062）が完成品輸入
8機（82-8063 - 92-8070）がノックダウン生産…（F-15 Wiki）

日本もpreMSIPの一番初期の分が危ないと言う事でつね

おいおい、F-2の左右の翼の寸法が合わないというネタ話が
笑い事じゃなくなってきたな

アメリカにやらすなよ。日本でマジで作れよ。

契約だから仕方ない。

>>928
ようするに姉は戦闘機だったのか

>>940
最近のトレンドに従って韓国に（笑い事じゃない

米村ロンジロン

>>928
設計上の欠陥でなかったことが救いといえば救いだろうかな。


でも例のロンジロンがどの段階で羅国されるようになったのかわからんなぁ

F-15系列戦闘機総合スレ 14機目[イーグル]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1200108486/

日本のｲｰｸﾞﾙはどーなっちゃうんだろうね

梅

大丈夫だろ。米国ではとっくに終わっちまってるF-4を未だに使ってるわけだし。

潜水艦は16年という恐ろしく短い年数で交換するのに
戦闘機はとんでもないおじいちゃんを酷使するわけね

ちなみに、日本でライセンス生産したイーグルの構造材に用いたチタン合金は
神戸製鋼製だそうな
(P.3参照↓)
http://www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/49_3/002-006.pdf

定数16隻一定だがな

>>950
完全ラ国分はまあ問題ないだろうが
そういやイスラエルやサウジの購入はこの時期のだっけ

機体の加工精度だけでいえば、車のが上ですね。
三菱でF-15組み付けやってた人も言ってたし・・（流石にエンジンはそうじゃないらしいが・・）
１品物みたいなもんなんですかね。

潜水艦の乗組員には成りたくないな。
ｴﾝｼﾞﾝが壊れた時の事考えたらぞっとする。
Fｰ2などの単発機も怖いね。

電池もあるだろ

陸なら何の心配もいらんぞ

戦車は戦闘機で一撃だけど戦車で戦闘機は落とせるの？

当たれば一撃だ

つまり、三発機

戦車→SAM・対空砲
　　↑　　↓
　　航空機

>>932
この爆発してるの、機種は何だ?
垂直尾翼が2枚あるからトーネードでは無さそうだが。

>>961
おまえは何を言ってるんだ？ｗ

米空軍のF15戦闘機初期型の40％に欠陥が見つかる
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2335231/2516009

初期ってA/B型ですかね。

>>962
ああ、冒頭部分でよそ見してた
トムだったか

>>964
記事嫁よw

埋め

A〜Dの４０％って米軍は無能かヲイ

どこまでが本当か怪しいもんだ
と言うか、議会がさっさとラプターと近代化予算を通せば済む

>>945
記事には、事実誤認と翻訳ミスがあって、意味不明になってるな。整理すると…

米軍はA-Dで665機を保有しており、検査を行ってきた。
現時点で検査が終了したのは約90%。
295機は飛行再開を認められた。
9機のロンジロンにクラックが発見された。
検査済みの機体の約40%はロンジロンの仕様と設計が一致していなかった。
空軍では検査済みの機体のうち約100機に構造上の問題があると考えている。
ロンジロンを交換するには、１つあたり20万ドル（220万円じゃなくて、2200万円）かかる。

この記事読むだけだと、20万ドル×100機＝2000万ドル（220億円）程度で、問題は解決
しそうじゃない？
多分、翻訳のミスでもっと費用はかかると思うけどね。

あまり騒がれてないけど、F-16は構造上の問題を抱えていて、飛行時間を減らすか、
JSFの予算を削減して修理するかで、GAOあたりがかなり突っ込みいれていたのを
思い出す。

現行QDRだと、イラクとアフガン対応しながら、朝鮮半島か台湾海峡の有事のどちらかは
対応するだけの能力が必要なんだよね。本当にそんな能力あるんだろうか？

>>970
イーグルに加えてF-16にも欠陥があるのか・・・米軍ｵﾜﾀ

>>971
別に米軍は終わっちゃないぞ？

他国より情報開示が進んでいるから、いろいろ情報が出てくるだけ。ほかの国のほうが実態はひどい
状態だと思われ。

F-16も新型を出させる為の材料なんじゃない？
ここでF-16が途絶えたら、米国のローはF-15からになってしまう

F-16は元がLWFだから構造寿命が短かったり安普請があってもそんなもんかと思ってしまう

＞ロンジロンを交換するには、１つあたり20万ドル（220万円じゃなくて、2200万円）かかる。

＞この記事読むだけだと、20万ドル×100機＝2000万ドル（220億円）程度で、問題は解決
しそうじゃない？
＞多分、翻訳のミスでもっと費用はかかると思うけどね。


安いなあ！

F-22を2機分で十分にF-15Cを180機も補修できる

>>971
>>973
F-16の問題は10年ぐらい前から話題になっている。
自分が今はじめて知ったからといって、今発表されたと勘違いしないでくれ。

US Air Force F-15 in-flight breakup animation
http://www.youtube.com/watch?v=2R7BWrqmgac

>>954
原潜の話なのかね？

昔の潜水艦の話

>>977
機首が無い状態でも飛び続けたのかｗ

>>977
ランディングギアが下りているがどうしたんだろう

>>979
ロシアの潜水艦は壊れてなくても怖い

>>954
そのまま沈んで酸素切れで苦しみながら死ぬってこと？
緊急ブローで何とかなるだろう

>>981
油圧がオフになると脚ドアが開き、主脚は風圧と重力で下げ位置にロックされるはず。