【大株主】朝日系列の全日空偏向報道を晒す【捏造】

3月に天津の事故・高知の事故をはじめとして、
緩みきった全日空のトラブル続発。

それを更に「大本営発表」で捏造しようとするテロ朝・アカヒ新聞。

大株主だからって、ここまで捏造していいのか？
歪みきった両者の関係を晒そう。

ANAスレかANA不祥事スレでやれ

----終了----

>>1 はマスコミ関連の板へ出て逝け。

ここの所のアカヒ報道は異常。

なぜasahi.comに30日の事故調査委員会の記事が無いんだ？

>>3
まぁ・・・JALだと糸山大先生関係のスレッド多いしいいんじゃね？
株主までグルなのは(・へ・)ﾖｸﾅｲ!

たすかに・・・・ひどい。
限度があるぞ。クソ朝日グループ!

穴厨へ。
asahi.comで「ボンバルディア」「全日空」で探してみれ。
どうしてこういう結果になるのか説明キボンヌ。

クソ朝日グループめが、!
てめぇら穴をさておいて日航の事件事故を事細かに取り上げ叩いてるつもりだが、
逆効果だったようだな↓(美談、エライ!JAL!　ANAのCAと違ってこれぞサービス業のカガミ!)

http://www.asahi.com/national/update/0331/NGY200703310023.html

少しは事故多発、不祥事隠蔽の全日本空輸と朝日新聞の哀れなコンビは見習ってみろ。

+++

このスレで、朝日グループの日本航空へ対する嫌がらせ、業務妨害記事も晒して問題視しよう!!

最近ではあからさま過ぎて笑ってしまうが。

みんななんか勘違いしてないかい。
朝日新聞って新聞じゃなくて読み物だよ。
スーパーノンフィクションてやつだよ。

他のマスコミもJALの株を持って、ANAの株を持つ朝日に対抗すればいい。

今日の報ステの扱いが楽しみだ(w

ちなみに１９時の犬HKは無視。

全日空のボンバルディア機、予圧装置異状と引き返す
4月3日19時28分配信 読売新聞

３日午後４時３５分ごろ、三重県四日市市の上空約１８００メートルで、
中部国際空港を出発した松山行き全日空１８２７便（ボンバルディアＤＨＣ８―４０２型機）が、
客室の予圧装置に異状があるとして、機長判断で１５分後に中部空港に引き返した。

乗員乗客２２人にけがなどはなかった。

運航しているエアーセントラルによると、計器類に不具合を示すランプは点灯しなかったが、
通常は機体の上昇につれて緩やかに上がる客室の予圧が上がらず、
機長が違和感を感じたため、引き返したという。

同社は先月１３日に起きた同型機による高知空港での胴体着陸事故を受け、
事故機を除いた１３機の特別点検を実施しており、引き返した機体も点検済みだった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070403-00000312-yom-soci

わははははははは・・・・
クソテレビ朝日の低能穴、古館のいい分。
今回の片肺着陸。扱ってる馬鹿なマスゴミは、、朝日、朝日、朝日グループのみ!!
古館は「一体、トラブル続きの日本航空。どうなってるのでしょうか？」だと。

わははははは、、、
そんなにクソ朝日は全日本空輸の株価を高め、売上に貢献したいのだろうか。。。
今年に入って日本航空と全日本空輸、どちらが重大事故多発してるか皆さんお分かりの通り。

クソテレビ朝日の放送してた福岡での着陸の映像、、流すほどのものだろうか。
何の意味をもたず、低知能のアナウンサーによる「エンジンなどからは火を噴いてない様子です」
という言葉だけが 目立ってた。
最低な報道機関だな。哀れで惨めだ。

先日の全日空の胴体着陸時は朝日以外皆生中継。
朝日放送グループは何と何と何と!!!「鬼平犯科帳」の 再放送をとりやめない。

腐ってる。朝日と全日空は全てが腐ってる・

さっきも報道ステーションで、まるでJALだけが経費ケチって外注
で整備をしてるような事を言ってたが、穴だってやってるんだろ？
同じ事をｗ　よく言うよなｗｗ　
いくら同業者だからって、あからさまに叩かなくてもいいんじゃね。
TBSや日テレではどんな発言をするのか比較してみようじゃないか。
それにしても、最近はJALのイメージはチョットはよくなったんじゃ
ね？

俺はANAファンだが朝日は許さねぇ。
JALが惨めだ

言っとくがなー。
興奮してる俺も朝日が許せないんだ。
確かにJAL厨のエヌホという言い方を最近引用させてもらってるが、
そういう俺もANA主体の社蓄よ。DIAでSFC。
最近はJALの方が多いが。朝日はこれ大問題だぜ。

日本航空さんよ。訴訟に出てくれ。

俺も見た。
報ステの古館アナの言いぐさと整備の外注化のグラフ
見たら、こちらが顔から火を噴き出すくらい恥ずかしくなってしもうた。

う〜ん。　実際のところ、未だに公務員時代の香具師が
上層部を占めてて、組合活動がやたらと活発なJALの方が
赤くて左寄りで、政財界とのつきあいの深いANAの方が
右よりなんだけどなあ。　大株主とは言え、せいぜい数
パーセントなので、、、

３日午後４時１０分ごろ、羽田から福岡へ向かっていた日本航空３２９便ボーイング７７７型機から
「エンジントラブルで緊急着陸したい」と国土交通省東京航空交通管制部に連絡が入った。
両翼にあるエンジンのうち、オーバーヒートを知らせる警告表示が点灯した右翼側を停止して飛行を続け、
午後５時９分、福岡空港へ無事に着陸した。乗員乗客２５９人にけがはなかった。


消防車が待機する中、着陸するエンジントラブルを起こしたＪＡＬ３２９便＝３日午後５時９分、福岡空港で
同機は午後３時２６分に羽田を離陸。午後４時７分、兵庫県付近の上空約８５００メートルで警告表示が点灯した。
緊急着陸の連絡を受けた福岡空港は消防車両を滑走路に待機させ、同機を優先的に着陸させる態勢を取った。
着陸後、滑走路の安全確認のため空港は４分間閉鎖された。

日航によると、すべての操縦士は片側エンジンだけで飛行する訓練を積んでいるという。国交省は、
今回のトラブルは航空法上の事故にはあたらず、イレギュラー運航の範囲内とみている。



http://www.asahi.com/national/update/0403/TKY200704030276.html

しかし、プロレス中継アナあがりで阿呆なバカキャスターの一言、

「ここのところトラブル続きの日本航空。一体どうなってるのでしょうか」

の一言には空いた口が塞がらなかった。流石に。
朝日の偏向報道の指令が完全に感じられる、国民洗脳行為か。
無資格整備も、アモイ行エンジン火災も、秋田での翼の部品落下事故、
福岡での部品落下事故による空港閉鎖は報道されてなかった。この番組では。
胴体着陸は「見事な負傷者ゼロ劇」とANAとパイロットをたたえてる。
また中国でのJAL機への接触事故は必要最小限で最短報道をしてたな。このバカは。

株主だから全日空を擁護してるなら、むしろ資本主義に徹した行動だ。

まあ、マスゴミの偏向報道は今に始まったことじゃないがね・・・
産経なんか「イランが英兵を拉致」などと書いてたし・・・
一般廃棄物処理施設がらみだと、まともに記事にしようとしない。
西日本も、佐賀の清掃工場建設反対派の集会に対する公民館利用取消の違法判決を
福岡では報じなかった。熊本では報じたが。
古賀の環境アセスメント裁判も、判決記事は１日で消したし。

そういや、消費税の時の２０万人大集会はどこも報じなかったな・・・
あきれ果て、怒りを覚えたわ、その時は。

連投すまそだが、取材態度が一番悪かったのは朝日。
時々マスゴミから問い合わせとか取材とかあるんだが、朝日の記者はすぐ逆ギレする(ｗ
あげくに特落ちしてたりしたので、その時はマジでﾜﾗﾀが。

マスコミが企業の株持つ事が偏向報道の原因であるならば
禁止した方がいいんじゃないの

朝日がやってる事は単に株主が企業を擁護してるっていうレベルじゃないぞ
自分が株持ってる企業の危険性は隠蔽して、ライバルの事は捏造してまで叩く。
マスコミとして限度を超えていると思う。

一回、総務省に一時電波中止させたほうが良いよ…ＴＢＳと共に
ＪＡＬとＡＮＡの扱いが違うなんて公共電波では、やってはいけない行為。

あぁ・・・日テレがＪＡＬの株主になればいいのか・・・

何でもかんでもテレ朝のせいにするスレ
を作るか？

マスコミなんてビジネス、自分の利益になることしかやらないのは当たり前。

納得いかねえなら国営でも見てろ。

まあもっともここのスレの住人にとっちゃANAを叩くマスコミはならどこも神なんだろうけどなw

>>29
朝日、電通、ANAいずれかの社員乙

>>29
中韓賛美、反日捏造洗脳報道の犬HKを見れと？

ｷﾝﾏﾝｺﾏﾝｾｰの蛆惨刑ｸﾞﾙｰﾌﾟよりはマシ

最近のアカヒの穴報道は、「１％程度の株主」と言い切れない程悲惨だな。
なんか「株主擁護」以上の黒い影が見えてならない…

ちなみに片肺飛行なんて訓練必須事項だし、片肺着陸で下地島着陸失敗したのは
どこの航空会社だ？

スカイのエンジントラブルはヤバかったが、ＪＡＬの今回の件は…
どう見ても、穴の不祥事の払拭させるようにしか見えない…

私もたまたま報道ステーション見てたが、正直恥ずかしくなった。
AもJも両社多数利用するが、かえってAが危険に感じられた。
面白かった場面は
メインキャスターの「トラブル続きの日本航空。一体どうなってるのでしょうか。」
　　　　　　　と
福岡空港の片肺着陸の実況中継。
「今の所エンジンなどからは火等を噴いている様子はないようです。。」の連呼。

いくら航空機素人の俺でも「火」という言葉を引用するとは、。
どうしても国民のアタマから先日の高知のANA機事故を払拭させたいのでしょうね。

鶴厨共で、新聞社でも立ち上げANA叩き報道新聞発行してみれば？

何で朝日が偏向報道している、片肺位安全だって言うと、
穴厨は別な報道機関作れとか言うんだ？
別にまんせー報道機関なんて要らないし、公正にやりさえすれば
朝日だっていい。

最近の朝日偏向報道、度が過ぎていると言うのすら許されないのか？

別に穴厨が朝日に頼んで偏向報道してもらってるわけじゃないからな。

マスコミは何処であれ、思想・信条のバイアスがかかっているだろう。
中立じゃないと言うのが前提。同じ事象をどう扱うかは、このバイアスに
よる。そのバイアスに影響を与えるのが、今迄の事象。一昨年からの
整備上の問題、社内抗争、巨額の赤字計上、組合とのゴタゴタ、社内
データの外部流出等々の上に今回の様な事が起こると、面白おかしく
取り上げられるのは必定。マスコミは商売となれば何でもネタにする。
多くの国民にとって、先に刷り込まれた事象があるが故に、違和感が
ないと言うのが実態。良くも悪くもＪＡＬは注目されていると言う事。
マスコミからすれば、ＡＮＡより叩きがいがある＝商売になると言う
事。かっかせずに、基本に忠実にサービス向上・安全性の確保・利益の
確保に努める必要があるだろう。脇が甘いと言うのが全てだろう。

スレ違い気味だが一応。


テレ朝と4都知事候補らを告発＝公選法違反で警視庁に−中松氏・統一地方選
4月4日23時31分配信 時事通信

東京都知事選の立候補者による討論番組を放送したのは公選法に抵触するなどとして、
ドクター・中松候補（78）が4日、同法違反の疑いで番組を作ったテレビ朝日などや、
出演した石原慎太郎都知事（74）ら4候補に対する告発状を警視庁に提出した。
中松候補によると、同社と担当プロデューサー2人は、1日午前の報道番組「サンデープロジェクト」で、
石原知事ら4候補による討論を放送したが、これが公選法で規制されている選挙運動の放送や演説会に当たるという。
石原知事ら4候補が番組内でマニフェストを紹介したことも、文書頒布に当たるとしている。

最終更新:4月4日23時31分

ソース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070404-00000193-jij-soci

JALなんて擁護・弁護する気はさらさらないけど一社だけを鬼のように叩くマスコミのあり方には虫唾が走る。 

大げさに不安を煽ったり、わざと某社の話題は拾わなかったり。  
食品会社の件にしてもそう。マスコミが一番信用ならない。  
この国のまともな言論機関って２ちゃんだけなの？もしかして。  

クレームの質を見ているとこの国の一般市民レベルがおかしくなるのは間違いなく企業やマスコミのせいだと実感するね。  

神戸新聞のスカイ偏向もひどいよね

今日の日経社会面、国交省機内使用制限機器見直しに、
の中で「携帯、パソコンは以前から使用禁止」とあった。
マスコミ、しかも国交省詰め記者の知識なんてこんなもの。
Ｑ朝日の実況レポーターや古館も所詮はしゃぐだけの馬鹿なんだろ。

人間の品格・品位は顔に表れる。マスコミのコメンテーター、レポーター
と呼ばれる人達の表情が全てを物語っている。底が浅すぎる。所詮、書かれた
事を読むだけの繰り人形に過ぎない。国の愚民化政策大成功。どこかの
還元水大臣と同じく、選ぶ、観る国民に責任がある。亀田のＴＢＳ，
靖国のフジ、巨人の日テレ、経団連の１２、国のＮＨＫ等々、偏向の
無いＴＶは無いし、新聞・雑誌も同じ。
馬鹿な大衆をどう煽り、キャナライズするかに腐心しているだけ。

ＪＡＬはネタとして美味しい訳です。

＜ドクター・中松氏＞討論番組に出演させないテレビ朝日告訴
4月5日1時23分配信 毎日新聞

テレビ朝日が東京都知事選候補の討論番組に自分を出演させず選挙の公正を害したとして、
候補者のドクター・中松氏が４日、公職選挙法違反容疑の告訴状を警視庁に提出した。
同氏は「事実をゆがめて放送するなど表現の自由を乱用して選挙の公正を害してはならない」と
定めた同法に違反すると主張している。

最終更新:4月5日3時10分

報道する情報に選り好みをつけやすい局ということがこれで証明された。

その番組は見ていないが、土曜日の犬ＨＫ＠都知事選は見たぞ。
都民じゃないが、中松と黒川に入れたらアホだし、公共の電波の無駄遣い。
いい加減、あのジジイが「愚民が入れたくなる選挙」とか、
絶対落ちない飛行機発明してくれれば、一緒にアカヒ批判するじょ。

>>42

神戸新聞？
スカイのお抱えだ。

朝日と毎日は今ヤバイから、話を逸らしたがる。
あ、読売もか。

ジャーナリスト宣言！

朝日新聞

http://www.asahi.com/national/update/0407/OSK200704070025.html

相変わらずだねえ
朝日新聞

>>50
本当にキチガイ新聞社だね。他人のあらさがして誹謗中傷繰り返す小学生や民主党みたいだな。

だけど、、、一歩前進なのがボンバル機の見出し。JACと大きく出てないところが進歩か。

とはいえ、昨夜の全日空イレギュラー運航は相変わらずスルーだぞ。
今朝のJACは離陸前の中止（だよね？ 滑走始めてからの中止じゃないよな）
だから、イレギュラー運航にすらならない。
他紙は両方記事にするか、どちらも記事にしないかだね。
わざわざ今朝のJACだけ記事にするのは解せない。

朝日よ。こちらの方がイレギュラー運航だぞ。本当に粗悪な偏向洗脳報道機関だな朝日新聞グループよ。

ボンバル機またトラブル　ヒーター故障表示、「「「目的地変更し着陸 !!」」」

　６日午後７時１０分ごろ、中部発米子行き全日空１８４３便ボンバルディアＤＨＣ８−４０２が離陸直後、機器に取り付けられたヒーターの故障を示すライトが点灯。目的地を大阪空港に変更し、約４０分後に通常着陸した。乗客乗員計２０人にけがはなかった。
　ヒーターは、高度や速度を感知するために機首の左右にあるピトー管と呼ばれる機器に、凍結防止のために取り付けられている。
　国土交通省大阪空港事務所によると、同機は高度約３６００メートルを飛行中、左側のヒーターの故障表示が出た。全日空や同便を運航するエアーセントラルが原因を調べている。
　乗客１６人は別の機体に乗り換え米子空港へ向かった。

(2007/04/07 00:12)

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070407/jko070407000.htm

>>50
ANA以外の不祥事だけはすぐに更新するな
糞亜詐非は

おととし〜去年は、マスメディア国民こぞって日航叩きモードだったから、
朝日の低レベル報道はあまり目立たなかったが、
先月の全日空の航空事故（胴体着陸＠高知）を境に、メディア各社が
わりと中立に戻りつつある（讀賣は逆に穴叩き寄りシフト）中で、
朝日の異様さが目立つようになってきたな。
社を挙げて偏向報道をしているというより、
穴厨な記者がいて、そいつが書くクソ記事をデスクも通しちゃうのだろう。
校閲部も能力低いんだろうな。

会社の風土か、政治的な意図か、はたまたＮＨからＶＩＰ待遇
（ウラの割引）受けてるんじゃないの？

元々、朝日は揚げ足取りがお家芸みたいなものだし、
昔から国鉄→JRや電電公社→NTTを叩くのは社風みたいなものだね。
だから、そういうDNAが刷り込まれている記者は、叩くなら日航ということになる。
世間全体が日航叩きで盛り上がっていた頃はよかったけれど、
全日空が事故っても相変わらずだから恥ずかしい限り。
朝日が全日空に出資した経緯は不勉強で知らないのだが、
全日空の広報が取り入ったり、日航の反体制組合が情報リークしたり、
そういうのも相まって日航のイメージダウンには相当貢献したね。
そのおかげで最高益を出した全日空が浮かれて、
あちこちボロが出始めているのは皆さんご存じの通り。

>>56
ＡＮＡって、会社が予約・購入した際チェックイン時に顧客の搭乗履歴や企業名、株主情報、所属部署等に確認してるみたい。
だからＡＮＡって特定の身分（チケットを買ったりする会社の購買の人）だと、勝手にアップグレードで急に丁重に接してますね。
株主の朝日関係者もかなり優遇されてると聞いてるが。もちろん株主割引も…

金融関係者なら知っている話だが、朝日生命はかなりヤバイ時期があった。
でも影響力を考え、金融庁が八方手を尽くしてつぶさなかった。
赤も青も潰したらまずい。まず巨額すぎて引き取り手がいないし、
赤の経営改善計画と３末融資がセットだったのは火を見るより明らか。
と言った事をねちねち上げていくならともかく、今の朝日新聞は
弱いものいじめしているに過ぎない。

あ、株価が上がれば朝日新聞の含み益は加速度的に増えるか。

また週刊馬鹿日がかなりムリがあるが必死にJALを叩いている。もう限界だろ。馬鹿日グループよ。

日刊航空に、たかだか片肺着陸
もどきに中継出すなと批判されていたぞ。

株主に優遇しないスカイマークとは


大違いだな

現役パイロットが劇白！こんな飛行機危なくて乗ってられないと
乗務員がストライキ、ってネタ絶対週刊朝日に出ねぇよな(w

>>63
skyかjalだったら有りえるけどなｗ
anaは・・・

朝日キター！！！

他社が見出しで「全日空系」とするところ、アカヒは「エアーニッポンなど」

もう滑稽すぎてwwwwww

エアーニッポンなど４社の労組がスト　１３６便欠航
2007年04月11日12時57分

全日空グループのエアーニッポン、エアーセントラルなど系列４社のパイロットでつくる労働組合は、
乗員の養成方法や労働条件を巡る会社側の回答を不満として、１１日午前０時から２４時間の時限ストライキに入った。
初便から羽田、中部、大阪、福岡と地方を結ぶ路線を中心に同グループの国内線の約１５％にあたる１３６便が欠航し、
乗客約６５００人に影響。また４２便で遅れが生じ、約２２００人に影響する見通し。
４社は小型ジェット機やプロペラ機を運航。労組側はプロペラからジェット、さらに中、大型ジェット機の
操縦に移行できる制度の充実を求めたが、十分な回答が得られなかったとしている。

いかにも「系列の４社」がやってます、４社のパイロットがこんなこと求めてるんです
って主張したい意思が見え見え。

昨日の夕刊と今朝の朝刊にストのこと全然出てなかったけど他の新聞はどうなの？

>>68
ヒント：電通

／　ヽヽ::::ﾉヽﾉ　）　）:）　）　） )　　)　　ﾉノ　　　　 　 　 　 ┌───────────────────── 
　 -l,/　' - ,（:::::(::::（ノ　（　（ノ　　/　（（　　　　　　　　　　 │朝日は嘘をつかない、嘘をつくのは読売。・産経だ 
　l_ (　　 　 ::'-,:::)::ﾉ: ＼::ﾉ::::: ::（　（　　） l　　　　　　　　　 │と書いておけばよし。 
ヽ　''　　 　　　::':-,`┳-､＼_::ﾉ　）ノ）（　ﾉ　　　　　　 　 　 │クオリティーペーパー・朝日新聞のいうことなら 
　 y　　　　　 ;　 　::':-.,┃//　(　（/　）　　　　 　 　 　 　　│みんな信じるだろ 
　　　　　　　J　　　　:: y'/-　　　'　（　　　　　 　 　　 　 　└───y───────────────── 
　　:　　　　　　　　　　 ,._`y　　,.- '　￣　` ､　　　 　 　　　　∧＿∧ 
　　:::　　　　　　　　　 ( "　　 /　　　　　　　 ヽ　　　　　　　（-@∀@） ｶｷｶｷ 
　　::::.　　　　　　 _＿.ノ　　 /.　し　捏　ま　　ヽ　　　　　　（　　　　φ:: 
　　:::::::　　　　　 　　ﾉ　　　l 　 て　造　た　　　l　　　　　　|￣￣￣￣| 
＼:::::::;ヘ,.　　　　　/　　oO○ . る　　　彼　　　 |　　　　 　|日々捏造| 
　 ＼/　　＼,._,. - '　　　　 l . 　の　　　は 　 　 l 
　　　＼　　　　　　　　　　　l　 .か　　　　　　　 / 
　　　　　＼　　　　　　　　 人　 ：　　　　　　　/ 
　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿＿_,,.ノ 

サンゴを傷つけるな！ところでＫＹって誰だ？────→実は自分らのこと 
再販制度維持は国民の知る権利保護のため────→実は自分の金儲けのため 
記者クラブは質の高い報道を行うには必要─────→実は官談合真っ青のマスコミ談合 
朝日新聞は知的労働者と高学歴が読む新聞─────→実は肉体労働を差別しているだけ 
スクープ！曽我ひとみの夫ジェンキンスの住所はここだ─→実は取材の過程で盗み見て勝手に掲載 
当時の秋山耿太郎編集局長は住所漏らしの責任をとって辞任→実は現在社長に 
安倍・中川はＮＨＫに圧力をかけた極悪人───────→実は本田の書いた捏造 
ＮＨＫ問題捏造の本田記者は悪くないから処分しない──→実はアスパラクラブへ移動 
長野県知事田中康夫が亀井と新党の件で話し合い──→実は記者の脳内記事で責任を取らされ辞職 
朝日新聞は800万部の大新聞──────────→実は500万部台で、毎月３万部減リ続けている 
竹島を日韓友好の島にしよう─────────→実は韓国に竹島売り渡せという憤激内容 
社内で子供を守ろうキャンペーン開始でアイデア募集→実は社長息子の大麻揉み消しのネタ探し 
メディアは一部の権力者のものであってはならない→実は池田先生の「人間革命」全面広告と提灯記事掲載 
飲酒運転撲滅キャンペーン────────→実は記事を書いた朝日記者が飲酒運転で検挙される 
和歌山知事最初から腐っていた─────→実は腐った朝日記者が談合逮捕の元経営者から１５万円もらう 
不公正な金をもらった知事は辞任しろ────→実は１５万円もらった記者は停職２ヶ月の温情処分 
近未来通信」に朝日新聞も利用された。自戒したい→実はやばいと知りつつギリギリまで広告掲載 
実名での発表の意義について、社会に理解を求める→実は日本在住の朝鮮人は通名で報道 
大戦をマスコミは煽り、国民も熱狂。狂気が国を滅ぼした→実は煽った朝日は何の責任もとらす今に至る 
タウンミーティングやらせ質問。安倍は反省しろ！→実は朝日新聞子会社の朝日広告社が代理店 
.　　　 　 　 　 　　 │ ∧＿∧ 
:　 　 　 　 　 　 　 │（@∀@　）　＜　朝日の不正は良い不正? 
　 .　 　 　 　 　 　 ↓（　朝⊂)　　　　　 
　　 　 　 　 　 ／／三／　 ／| 
　　 　 　 　 　 ／／三／　 ／| 

KYT（危険予知訓練）とKYK（危険予知活動）
http://www.anzenkun.nishio-rent.co.jp/anzen/122.htm

【米国】NYタイムズ紙は日本の「右傾化監視役」！？[04/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175555923/l50
http://www.chosunonline.com/app/ArticleView.do?id=20070403000004


　反日ワッソ！　捏造ワッソ！
　ウリはアメリカ有力紙ニダ！
　日本人は謝罪シル〜！
＼　　 　　　　　　 　　　　　／　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧NY∧　　　　　　　　 ∧朝∧　　　 ｜ あ〜、なんてことだ！
♪　　<*@↓@∩　))　　 �煤@（@∀@*）彡　＜　アメリカの世論もお怒りです！
　　　　（⊃　　ノ　　　　　　　　(m9　　　つ.　｜　安倍を早く辞任させましょう！
　(( 　　ヽ/　　）　ﾜｯｿ　　　　　入　 Ｙ　彡　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　<＿）Ｊ 　　ﾜｯｿ　　　　し'（＿）

＼＼＼
　 ＼＼＼ ∬∫∬
　　　　 　 ∧＿∧ 　自作自演も いーかげんにしろーーーッ！！！！　
　　　　（｀（＃・∀・）
　　　　　ヽ、　　　｀つ　ドガッ
　　　　　　 {_　<ヽ　ヽ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 `J （＿_人　朝∧ ∩∧韓∧　∩　 　ﾎﾟﾛﾘ
　　　　　 　 　 　 　 <　 >@Д@）/<　@↓@>/　ﾐ
　　　　　　　　　 　 　 Y　　 　 ../　　 　 　../　　 ＮＹ　

【ニューヨークタイムズ東京支局】

●朝日新聞社・・・東京都中央区築地5丁目3-2

●ニューヨーク・タイムズ東京支局・・・東京都中央区築地5丁目3-2

●ニューヨークタイムズ東京支局長・・・NORIMITSU ONISHI＝大西哲光（在日韓国人）

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 日　本　愚　民 　 |
|　　　　　　　　　　　　　　 　　 　|　統　制　本　部　 |　　
| [産経,l]　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣
|;ﾟ д ﾟ ）))))ｱﾜﾜﾜﾜ 　　　「 倭人のお人好しに付け込んでここは、微笑報道するアルヨ 」
|　 ノ 　　　 　　　　　　　　「　五輪・バブルの下支えに倭人は欠かせないニダネ♪ 」
|
| 　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　 　　 [|中共,|]　　 [朝鮮]　　　,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　,,,,,,,,,　　　　 （　｀ハ´）　　<｀∀´>　　 [電通,l] 　　　[|毎日,|]
　　　 [日経,|]　　 ,,,,i^i￣（iﾉ '^：^'）　 /~＾：＾~ヽ　　 <∀´丶>＼　（ハ´　）　　　　　　　　　　　　　　　　　[ﾎﾞｹ恒,|]　　[|読売,|]
　　　（　｀ハ´）　 [|,創価|] |　　,l／￣￣￣￣￣￣＼l：`´ [朝日,l]（：` とﾉ　　　　　　　　　　ｻｱ･･ｵｲﾃﾞ @ﾊ @- ）　　（дﾟ｀　） ･･･ｲﾔ､ﾔﾒﾃ･･
　 　（iﾉ '^：^'）／<ヽ｀∀´>　_／　　　　　　　　　　　　＼　(∀@- )＼ -ｕ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （^：^'つ　⊂| 　 Ｊ〜
　　 　し― [|,NHK,|]　`´：ｌ／　　　　 　　 　　　 　　 　　 ＼l：`´ [|報ｽﾃ,|] 　　　　　　　　　　　　　　　　　<＿<＿〉　　.し`Ｊ
　　　 　,／（　｀ハ´）　,／　　　　　　 　　 　　 　　 　　 　　 ＼　（ハ´　）＼
　　　[ｵｵﾆｼ] 　`´：ｌ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼l：`´ [TBS,]
　,／<=（´∀）⌒／　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 　　 　　 ＼　<∀´丶>＼ 　　　　　　　　　　　
　i^i （　　`´：ｌ／　　　　　　　　　　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 ＼l：`´ 〜,）,i^i
　| | （ 　 ⌒　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |⌒　　 ,）,,| |
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　　　　　　　〃∩　[|東京,|]　　[|中日,|]　　∩, 　　　　　　○　[|道新|]
　　　　　　　⊂⌒（　@∀@　 ⊂ @∀@-) ⌒ヽつ　　　　　⊂ ´⌒つ｀∀´>つ　

今一番神に近い新聞　 　： 東海新報
神々しいまでに　　　　　　：北國新聞
神のお膝元にある新聞　： 伊勢新聞
+++++++++++++【 神の壁 】+++++++++++++++
割と安定してる　　　　　　 ：産経新聞 （ *・ー・）
最近空気読んでる　　　　 ：読売新聞 ミ ■Å■彡y━~~
出来不出来が激しい　　　：静岡新聞、山陰中央新報
やれば出来る子（日本以外）：朝鮮日報<；@Д@>、大紀元時報
コンスタントにだめぽ　　　：神奈川新聞、中国新聞
　　　　　　　　　　　　　　　　新潟日報、盛岡タイムス
逝ってよし　　　　　　　　　 ： 日本海新聞
---------【 あなたの知りたくない世界 】--------
意外とまとも　　　　　　　　： 赤旗(医療・増税・サラ金関連)
（ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　　　　　： 東奥日報、岩手日報、時事通信
(´Д`)　 　 　　 　　　　　　 ： 神戸新聞
('A`)　　　　　　　　　　　　　： 琉球新報、京都新聞
ｍ９（´Д`）　　　　　　　　　： 河北新報
---------【 早く消えて欲しいあの世 】----------
誤惨家　　　　　　　　　　　：沖縄タイムス、信濃毎日、西日本新聞
諸悪の元凶　　　　　　　　：共同通信（；｀凶´）
何か　　　　　　　　　　　　 ：愛媛新聞
また大西か　　　　　　　　 ：ニューヨークタイムズ東京支局
--------------【 ネタ 】---------------------
チラシの裏　　　　　　　　　： 北海道新聞、日本経済新聞（；Θ-Θ）
不治の病　　　　　　　　　　：　東京新聞、中日新聞、高知新聞
-------------【 同人誌 】--------------------
毒電波　　　　　　　　　　　　： 赤旗(憲法・外交関連)
ペットのトイレ　　　　　　　　： 聖教新聞
-----【サイレント魔女☆リティ】------------
(*^ーﾟ)/~~ふーびっくりした☆　：毎日 （li´ｍ｀）●~*
-------------【 キチガイの壁 】--------------------
私はコスモポリタンでありたい　　：朝日新聞（#@Д@）

>67
だって客観的にその通りだもん。

那須野の裏金報道をTBSは取り上げないだろ。お互い様だよ。
あんな使えない投手に前代未聞の法外な5億3000万の裏金が発覚してTBS以外は一斉トップ報道!
朝日がエヌホの小さなトラブルいちいち報道しないのはごく自然だろ。べつにいいじゃん。
藻前ら外野に何か迷惑かけてるか!?

>>77
あちこちにマルチしてるな。
自分では、名文を書いたつもりになって有頂天になってるんだろうけど、
いかんせんバカはバカなので完全におかしな事を書いている事に気づいていないな。

ANA厨ってアホだらけ。

. 　 　　　＿＿＿
　 　　　/＿__☆_|　言葉は残酷　　　　　　　　ASAHI 1989.4.20　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　 　 　/了@∀@）　　 `.ﾞ:..`.ﾞ:‐'ﾞ`.ﾞヾ:ﾟ`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ヾﾞ: ﾟ`.ﾞ: ﾟ''.`.ﾞ:..`. |：： ┌──────┐ ：：|＼
　 　 　~~φ　 ⊂)___　: ,.ﾟ `.ﾞ::､`___:;.:.:.:ﾟ..____ﾞ:`.ﾞ::ﾟﾞ:::_ ヾ''. ''. ヾ''.`:.;:.; |：： ｜ ｨ'ミ,彡ﾐ ､ 　自｜ ：：| ...|
　　／旦／三／ ／|　 ﾞ::: 'ﾞ.`::.ﾟ|　|ﾟ､. ／ ／.ﾞ:.ﾞ::く＼ﾞ::_ `.ﾞ.ﾞ／^>'ﾞ:'. |：： ｜ ﾐｿ_､ ,_`彡　民｜ ：：| ...|
　　|￣￣￣￣￣| . |　,''.`ﾟ.,:. :.､|　|:／ ／`.ﾞ`.ﾞ`.ﾞ:..＼ ＼:／ ／'ﾟ ''.. |：： ｜ ﾐj　 ,」　彡　圧 |　：：| ...|
. ∧＿∧　　 ∧＿∧　;:､.',: 'ﾞ .|　　　く''.`.ﾞ::_`.ﾞ:`.ﾞ:;.`.＼　／`..ﾞ:`.ヾ |：： ｜　i'<_∀ノ　 . 勝 |　：：| ...|
（@∀@-）　 （-@∀@） : ﾟ '.: 'ﾞﾞ|　 |.＼　＼.､.:',.'..ﾞ.:.ﾞ.:ﾞ :.| 　|`.ﾟﾞ:'.ヾ.` |：： └──────┘ ：：| ...|
. ⊂ 　　ヽ 　/　⊂二￣⌒＼"|____l.ﾞ ﾟ＼／''.`.ﾞ.:ﾞ.: :.ﾟ､.:|____|' :.ﾟヾ､.,' |_∧∧┌────┐ 　 　 |／
　　(⌒__)_）（_(__⌒)　）＼　　ヽ `ﾞ:.:.､ﾟ`ﾞ:`.ヾ ﾞ:`.'.`.ﾞ.:',.: .::_.:''`ﾞﾟ .::_''ﾟ　(#@Д)￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 し´し' 　)ノ`､ ／＿＿ 　　）　　　　言葉のチカラ　ノ）　　　〜（＿__ﾉ 言葉は無力　∧∧
　 　 　 　 　 　　/／／／　 ／| 　 ∧＿∧ 　 　 　 . ／　＼ 　 　 　　　　　　　　　　　　／支 ＼
　 　 　 　 　 　/ / / ／／＼　＼（ @∀@ ）　　　_／ ／＾＼) 　　/)ヽ＿∧/)　　／＼　(｀ハ´* )
　 言葉は 　/ / / (／　　　ヽ、　 　 　 　 ⌒￣＿／ 　 　 　　　//-@∀@）　　(,☆　⊂, 　　⊂ﾉ
　 感情的　（ ( （／ 　 　 　 　 ﾉ　自　爆 ／￣ 　 　 　 　 　　　ゝ　 朝 ノ 　　　 ヽ,／　（,　ヽ,ノ
　 　　　∧＿∧ 　 　 　 　 　 /　　　 　／ 　 ｻﾞｯｻﾞｯ 「￣l　　　と ＿_）＿）　 　 　　　　　し( __）
　 ﾐ ○（#@∀@）　 　 　 　 　 　 ／| 　 　 　 　 　　((（＿_つ)) 　 　 　 　　言葉は身勝手
　　 ヽ　∧_ ○))　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾐヘ丿 .∩Д@；） 　　| 　 ジャーナリスト宣言　 朝 日 新 聞
.(ヽ＿ノゝ　＿ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （@∀@-）　真のクオリティペーパー朝日新聞！ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿φ　朝⊂)　　 読まない奴は皆愚民！！ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／旦／三／ ／| 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　.| 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|日々是捏造|／ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／ 　 　 　 ＼ 
　三跪九叩するｱﾙ!!　　　　　　　　 　 ／ ／ ／　　　　　　＼ ＼ ＼ 
　　 ∧∧　　　　　　　　　　　　　　　／ ／ ／ 　 　 　 　 　 　 ＼ ＼ ＼ 
　 ／ 中＼　　　　　　　　　　　　 ／ ／　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼ ＼ ＼　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ 
　（ 　｀ハ´）　　 ∧ ∧　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＼ ＼　　　　　　　　　 　 　 　　 <｀∀´　> 
　（ ~__))__~）　（@Д@-）,.,､,､ﾉ ))　　 　 　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 〃∩ヾ　　　　　　　　　 　　（　　　　） 
　｜ ｜　|　 　（( l|lll|lll|　(⌒,）　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾌﾘﾌﾘ　 γ'⌒ヽ∧ ∧ ∧ ∧　ﾐ.　　　|　|　　| 
　（_＿）＿） 　と（　　　とノ`､」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Σ　レ'ゝ_（@∀@≡@∀@）⊃ﾞ　<__<_＿> 
　　　　　　　　　 ∨ ∨ Σ ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 私はいつまでも韓国様の味方ですよ♪ 
　　　　　　　　　　　　| 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　| 　| 
　　　　　　　　　　　　| 　| 　|　　　　　朝日新聞は日本の良心です　　　　| 　| 　| 
　　　　　　　　　　　　| 　| 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　| 　| 
　　　　　　　　　　　　| 　| 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　| 　| 
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　 オラ、さっさと契約書にハンコ押せよ　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　| 　| 　| 
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　ヽ＝＠=ﾉ　　 ∧＿∧　ﾀｲｰﾎ･･･ 
　　　　　 ﾐ ○（#@∀@）　　　　　────────　　　　　（　・∀・）　　（#@д@） 
　　　　　　　　 ヽ　∧_ ○))　　　　────────　　　 ./|￣У ﾌつＣ))Ｃ)) ノ） 
　　　　　 ﾐヘ丿　∩Д｀；）　　　　────────　　　　∪＝◎=|　　 ﾟ|¨ﾟ | 　| 
　　　　　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_＿）＿）　 （＿（＿_） 

　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　|| 
　　　　　　　　||　ＪＡＬ再建　 　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　||　　病んだ組織に　　　　　＼　（@∀@-）＜　日本航空は病んだ組織！ 
　　　　　　　　||　　　明日はない　　　　　　　⊂ 朝⊂ ） 　 |　運賃も高いしトラブルも多い！ 
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣| 　|　おまけに内紛まで抱えていて大変危険です！ 
　 .∧ ∧　　 　 .∧ ∧　　 　.∧ ∧　 　　　　.|＿＿＿＿| 　　 良い子の皆さんは速くて安くて便利で 
　 (・,,　∧ ∧　 (　　∧ ∧　(　　∧ ∧ 　　　　　　　　　　 　　我が社が大株主の全日本空輸を使いましょうね 
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__ﾐ･д･∧ ∧ 
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 
　　　　〜（__(,,・∀・)〜（＿(　 　,,)〜（＿( 　　,,) 
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ 

　　　　　／　　　は〜い、先生。　　　 

ＪＡＬはいらないニダ

朝日さんよ、スカイマークのことで長々と記事を書けるのなら、
全日空の整備規定違反の話はどうして記事にしなかったの？ｗ
ttp://www.asahi.com/national/update/0413/TKY200704130153.html

ANAて運が良い企業
胴体着陸後、JAL片エンジン、スカイマークと他社が尻拭いをしてくれてるから

>>84
いつか付けが回ってくるよ。

今日のスカイマークの未整備報道

神戸新聞は遅かったねぇ

朝 私 そ と 残 感 朝 
日 た れ き 酷 情 日 
の ち で に で .的 は 
チ は も 無 　　で 
カ 信　　 力 
ラ. じ　　 .だ 
を て 
.　 い 
.　 る 

ジャーナリスト宣言 
朝日新聞 
　　　　　　 　│　　　 　　 │ 
　　　　　　┌┴────┴┐ 
　　　　　　│ネット対策室　│ 
　　　　　　└──────┘ 
　　　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ! ﾌｧｲﾃｨﾝ!!2ﾁｬﾝﾈﾗｰ氏ね!!　 
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_　 
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　 
.　　　　(#@Д@)　 　 　|｜ 　|　　　　 |.　 
　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ . 
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二| 

　　　　　 ○ 
　　　　　 |├───-─┐ 
　　　　　 |││　/ 　／ │ 
　　　　　 |│⌒ヽ ／　　│ 
　　　　　 |│朝　） ──│ 
　　　　　 |├────-┘ 
　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　 （-@∀@）＜　やぁ、同志! ! ぼくの名前はアサピー、束大卒のエリートさ。 
　 φ⊂　 朝　）　 |　偏向記事で市民をエセ啓蒙、煽動するのが仕事。得意技は、誤注進だよ！ 
　　　 ｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　 （_＿）＿）

　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　∧＿∧ 　　｜子どもにきちんと食事をさせることは、親として最低の義務である。 
　（　@∀@）＜　給食費を払えるのに払わないのは、親として失格というほかない。 
　（ 建前 ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　｜ ｜　| 
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　（ ＿）＿） 
　｜ ｜ ｜　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　（ 本音 ） ｜義務教育はタダって憲法に書いてあんだろ！ 
　（　@Ａ@）＜　政府の無駄遣いを減らしゃそれぐらい出せるだろうがｳﾞｫｹ！ 
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 

学校給食費　「払わない」は親失格だ 
http://www.asahi.com/paper/editorial20070128.html
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/mass/1167949544/606

「無敵皇軍！神国日本！」───→日本敗戦 
「北朝鮮は地上の楽園！」　───→　独裁政治・餓死者続出 
「文革マンセー、毛主席マンセー！」　→　数百万人粛清、林彪死亡 
「ポルポトはアジア的優しさ！」　───→　300万人粛清 
「スターリンは優しいおじさん」─────→冷戦ソ連敗北 
「スイスは永世中立国の平和主義国！」　→　国民皆兵、しかも中立やめるし 
「イギリスの王室は国民に開かれている！」─→　皇太子とダイアナ離婚 　 
「スウェーデンは男女平等、福祉が充実！」──→　家族崩壊続出、年金財政悪化 
「コスタリカは軍隊のない平和な国！」─────→アメリカの軍事顧問、CIAが居る、犯罪多発 
「オーストラリアは差別の無い国！」───────→アパルトヘイト発祥の地ですが 
「ドイツの先の戦争に対する謝罪はすばらしい！」──→　外地資産の返還請求やってますが 
「フランスは多様な文化を受け入れている」──────→　アフリカ系による大暴動発生 
「EUを見習って東アジア共同体を！」　─────────→　EU憲法否決 
「北朝鮮への経済制裁は中韓なしだと効果ない！」　────→　米１国だけで効果ありまくりですが 
「中国の立場を尊重し靖国参拝は自粛を！」　────────→ 中国の日本への報道規制要求発覚 
.　　　 　 　 　 　　 │ ∧＿∧ 
:　 　 　 　 　 　 　 │（@∀@；）　　＜　スゲー・・・全部外れたぜ。ウッホ・・ホ〜 
　 .　 　 　 　 　 　 ↓（　朝⊂)　　　　　ちょっと飲み過ぎたかなぁ・・・ｹﾞｯﾌﾟ・・ 
　　 　 　 　 　 ／／三／　 ／| 
朝日新聞が読売新聞の記事を盗用！─→ ジャーナリスト宣言はどうしたの？m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ 

安倍首相は「ごまかし」と批判、ワシントンポスト社説で 
http://www.asahi.com/international/update/0325/006.html

＞　米紙ワシントン・ポストは２４日付で「安倍晋三のダブル・トーク（ごまかし）」と題する 
＞社説を載せ、拉致問題に熱心な安倍首相が従軍慰安婦問題には目をつぶっていると 
＞批判した。首相に「拉致問題で国際的な支援を求めるなら、彼は日本の犯した罪の 
＞責任を率直に認め、彼が名誉を傷つけた被害者に謝罪すべきだ」と求めている。 

　　　　　　 ∧＿∧ 
　　　　　　（*@∀@） 　　＜慰安婦問題で謝罪しないと国際社会から孤立して 
　　　　　 _（つ 朝 φ＿ 　　拉致問題も解決できないぞ!! 
　　　　　|＼ .＼三＼[=]＼ どうする安倍!!ｱﾋｬﾋｬ 
　　　　　|　.|￣￣￣￣￣ | 
　　　. 　 ＼| 安倍氏ね　 |　 

　　そのころワシントンポスト社は… 

─────────┐ 
　Washington Post　　│ 
──────┬──┘ 
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼ 
::口::口::口::口::口::口::口:: 　|.　 ＼ 
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　| 
::口::口::口::口::口::口::口:: 　|　　　|　 
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　| 
::口::　从　::口::口:　　　　　人, 　　| 
:　　　ﾍ::人 　　　,,　　 从）:::::::（　　| 
　从　ゴ オ オ ォ ォ ォ …　::::（:: 
人 （:::::ﾍ::::）　　）:::::::）ﾉ:::| 　人 （:::火::::） 
):( ）::ゝソ::（　　):( ）::ゝソ:::（　　ボ オ オ ォ ォ … 

ＷＰの元記事 
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/03/23/AR2007032301640.html
記事へのコメント 
http://www.washingtonpost.com/ac2/wp-dyn/comments/display?contentID=AR2007032301640

>>85
なぜか、ツケは鶴に回ってくる仕組み
スカイマークの報道ステーションでやってなかった気がする
後、馬鹿の一つ覚えのように、エヌホと叫んでる鶴厨みっともないから、止めさせろ。

エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　
エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　エヌホ　

羽田―上海間のチャーター便の開設合意　時期は不明記
全日空は中型機「ボーイング７７７型機」を導入する方針で、
収益率が極めて高い「ドル箱」路線になると期待する。
ttp://www.asahi.com/business/update/0412/TKY200704110360.html

ANA=Asahi NIppon Airways
朝日日本空輸
朝日空

>>92
　このスレを読んでも判る様に鶴厨は、頭が不自由だから何を言っても無駄。
「巨人が負けるのは、審判のアンフェアなジャッジのせいだ！」とイチャモン
を付けているテレビの前の酔っ払い親爺と同じ。特にエヌホとか喚いている
輩は底無し沼。馬鹿が移りそうですな。知能指数が低い社畜と認知症の老人がＪＡＬ
の主流であるので、哀れまなければいけないね。

今日の朝日新聞夕刊に、全日空で路線・ダイヤの計画を担当している人を
紹介する記事があった。

>>96
まああさぴの中共洗脳偏向っぷりに比べたら数段まし

>>96 >>98
読売にはプロスポーツチームを持つ資格なし。
野球も二部リーグ格下げがちょうど良い。

>>98
　まあ、左の朝日から右のフジ迄見渡して、独自の視座を持たねばいけませんな。
でも、多くの国民にとって叩かれて嬉しいのはＪＡＬで、その話題を
提供し続けているのは、ＪＡＬの脇が甘いのと庶民感覚から遠い公務員の
様な感性・体質なのでは？
　多くの国民は刺激に単に反応するだけの存在で、右と左と宗教の洗脳合戦に
躍らせれているだけ。実は何も考えてはいない。その辺の犬と同じ。
このスレも犬が多いだけ。ＪＡＬ犬の方が頭が弱く、良く吼える。

その朝日の洗脳・捏造作戦もネット時代にはもう効かない訳で・・
いい時代になってきた

　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　┌─┐　 
　／|：： ┌──────┐ ：：|　　　　　 .│●│　ﾏﾂｻﾞｶ!! 
/.　 |：： ｜ 　┃　 (∀ﾟ ) 　.|　：：|　ﾏﾂｻﾞｶ!!├─┘　 
|....　|：： ｜　 　￣( ＼ﾉ　　.|　：：| 　　　　　　∩　 _　　　ｲﾁﾛｰ!! 
|....　|：： ｜　　　 /　＼　　｜ ：：|　　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ　) 
|....　|：： └──────┘ ：：|　　ｲﾁﾛｰ!!　ミ⊃┬─┐　 
＼_｜　　┌─────┐　　 .|　　　 　　　　　　.｜●｜　 
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　　　　　　　　 └─┘　　　 

　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　／.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─┐ 
　／|：： ┌──────┐ ：：|　非常に盛り上がってきましたが　　　　 │●│ 
/.　 |：：　| 9:45.∧＿∧ 　 .|　：：|　ここで中断して中国・温家宝首相の　　├─┘ 
|....　|：： ｜　　<口Å口>　 |　：：|　ありがたい国会演説をお送りしたいと　∩　 _ 
|....　|：： ｜　　（ 犬HK ）　｜ ：：|　思います　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ(ﾟдﾟ　) 
|....　|：： └──────┘ ：：|　尚、この試合は10時40分から再び　　　　　ミ⊃┬─┐ 
＼_｜　　┌─────┐　　 .|　お送りいたします　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ｜●｜ 
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┘ 


　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　／|：： ┌──────┐ ：：|　日本は過去に謝罪・賠償すべきアル　 
/.　 |：：　|10:00／支＼ 　 .|　：：|　日本の文化は全て中国起源アル　　　　 
|....　|：： ｜　　（　｀八´ ）　 |　：：|　台湾独立は絶対許さないアル　　　　　　　 
|....　|：： ｜　　（　 ¶⊂ ）　.｜ ：：|　ガス田は共同開発すべきアル　　　　　　　　（'A`　 ） 
|....　|：： └──────┘ ：：|　河野洋平・村山富市は日本を代表する　　　 Ｕ　　 ⊃┬─┐ 
＼_｜　　┌─────┐　　 .|　素晴らしい政治家アル　　　　　　　　　　　　　 (__(__つ　｜●｜ 
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　＼　　　　　　　　　　　　　　　　

ＪＡＬは糸山（今は違いますが）・・・ＡＮＡは朝日と
何かしらの意図を持った怪しい株主がいるよね。

全日空ボーイング７７７機内で乗客ら７人負傷…
　１６日午後４時５０分ごろ、静岡県・御前崎の南約１００キロの上空約１万メートル付近で、
那覇発羽田行きの全日空１２８便（ボーイング７７７―３００型機、乗客・乗員４１０人）
の機体が突然大きく上下に揺れ、乗客１人と客室乗務員６人の計７人が足や腰を打つなどの
けがをした。

　全日空によると、同機は当時、着陸に向け降下を開始し、シートベルトの着用を促す
ランプが点灯した直後で、負傷した乗客は通路でトイレの順番待ちをしていた。
多くの客室乗務員はまだ着席していなかったという。
同社では乱気流に巻き込まれたとみて、同日、国土交通省に報告した。

（2007年4月17日1時2分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070416it18.htm

元は朝日新聞航空部。 
初代会長は昭和３０年代から日中友好協会会長。 
大株主の１社は今でも朝日新聞。 

事故多発会社だったが、機上結婚式とか漫画家招待とか、マスコミ受けするイベントで知名度を上げ、 
悪天候で着陸出来そうも無い時も、引き返すと払い戻す金がないから強引に着陸し、就航先の有名菓子店に「宣伝になるから」とタダで納めさせて機内サービスで配り、 
燃料節約のため近道をして自衛隊の訓練空域に入りＦ８６に追突しても、大株主朝日新聞の反自衛隊キャンペーンのお陰で被害者ヅラして、 
支那の卓球選手団の帰国には、タダでチャーター便を仕立て、長年の北京政府への媚びのご褒美として、今でも日航より多くの支那路線を持ち、 
支那の空港では同じ出発時刻なら、常に日航機より先に離陸許可が出る。 

昔日本人に、「全日、空席だらけ」は変な社名と指摘されても聞く耳を持たなかったが、 
「一日中空っぽは変ｱﾙﾖ」と支那人に言われると、即刻機体の「全日空」の文字を「ＡＮＡ」に書き換える。 

日航機のエンジンから火が出ると整備不備を叩き、 
全日空系なら胴体着陸しても機長を誉めメーカーを叩く。 

そんな会社だ。 

>>105
禿同。
エヌホ放送株式会社ですね。

ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 　∧＿∧　　 　　｜　今回の温家宝首相訪日は創価学会の 
　∩；@∀@）∩　 ＜　　功績！いや〜素晴らしい！ 
　 〉　　　　_ノ. 　　　｜　池田大作様は庶民の味方！ 
　ﾉ　,_ 　ノ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　レ´〈＿） 
　　　　　？ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
:+．　 ∧＿∧　　　 ｜　どうしてテロップの表示と音声が違うの？ 
　.+　（@ε@-） 　＜　　政教分離の原則を考えれば、 
　　　（ つと　）　　　｜　池田大作はカルト宗教の首魁に過ぎないのに。 
　　　｜ ｜　|　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　（_＿）＿） 

突撃インタビューしてみよう！・・・おーい、売国屋さーん！ 
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　+．　　∧＿∧　.　.　+.　　 ∧＿∧ 
+　.+　（-@ε@） +:.　　　　（；-@Д） 　　はひー！ 
　　　⊂　　　　○　　　　　　（つ　　つ 
　　　　／ ゝ　〉 　　　　　　　人　 Ｙ 
　　　（＿（_＿）　　　　　　　し （＿） 
【温家宝首相】 創価学会の池田大作氏 「閣下、光栄です。庶民の王者と会ってくださって」…会談で挨拶 
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176381444/
「庶民の王者」と言ってる池田に「庶民の味方」とテロップを付けています。 
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070412-00000030-ann-pol-movie-001&media=wm300k

もはやシャレでは済まされないので明日再度日本航空に通報します。

579 名前：神 ：2007/04/18(水) 21:27:55 ID:yAiU1ByOO
Ｊ●■とうさん！

580 名前：神 ：2007/04/18(水) 21:59:13 ID:yAiU1ByOO
Ｊ●Ｌ父さんカウントダウン！

872 名前：神 ：2007/04/18(水) 21:51:33 ID:yAiU1ByOO
ＪＧＣは２chにＪＡＬの悪口書くと入れないって本当？

25 名前：神 ：2007/04/18(水) 21:54:38 ID:yAiU1ByOO
おぉ、まともなスレ発見。
７３７新型機は優れているが、機材計画がしっかりしているＡＮＡと、デタラメな機材編成のＪＡＬでは投入の成果は正反対だ。

163 名前：神 ：2007/04/18(水) 21:49:41 ID:yAiU1ByOO
成田の第２をＮＨ使ってた頃、国内線出発にＮＨとＪＬのラウンジが並んであった。
ＮＨでは海外からお帰りのお客様に合わせ、軽食や豪華なｱﾙｺｰﾙのサービス。ＪＬは相変わらず貧相なラウンジだった。
で、ＪＬラウンジに上記の事実を指摘しると「皆様から同じことを沢山言われております。でも会社からの指示で変えられないんです」と。

519 ：神：2007/04/18(水) 21:40:22 ID:yAiU1ByOO
ＪＡＬがワンワールド入りしてイメージが悪くなった。
ワンワールドはなんでこんなところと提携するのか？

935 ：神：2007/04/18(水) 21:38:52 ID:yAiU1ByOO
金融機関や信用調査機関は冷静にＪＡＬの経営体力を分析している。
もはや破綻は時間の問題だ。

68 ：神：2007/04/18(水) 18:22:13 ID:yAiU1ByOO
「日本■空の機長でございます。本日すでに報道されておりますように、当社は会社更正法の適用を受けました。
皆様がせっかくお貯め下さったマイルはすべて無効となりましたが、乗務員一同着陸まで責任をもって運航いたします。
なお万一の事故の際はあいにく母体となる会社が存在しないため、補償することが一切できません。
これに懲りず、またお互い生まれ変わりましたらご縁がありますことを切に願います。
以上、本日も最後まで日本の翼、Ｊ■■をお選び下さいまして誠にありがとうございました。」

ID:yAiU1ByOOは久々の刑事事件ものだな。 覚悟しとけ。

朝日新聞社が敵対的買収に晒されるリスクについては現状では低いと推定できる。

理由はこの会社の株式の４割がある２人の一族が所有していて、しかも所有する株式は全株非公開株だからだ。
株式が公開されていないのは、日本の新聞社だけではない。世界的に市場に公開しない傾向がある。要するに朝日新聞社は非公開企業なのだ。
だが、リスクが全くないともいえない。この２人の一族が大問題で、この２人の株主には年食ってるくせに直接血の繋がりがある子孫がいないのだ。いるのは１人息子だけ。
死亡したら唯一の１人息子に目の玉が飛び出るほどの相続税が発生する。非上場の朝日新聞株は上場の類似業種と比較され資産評価されるだろう。
一括にせよ分納にせよ、キャッシュで用意できなければ…。物納という可能性もある。

危険予知

>>109
誰が持ってるんだろう？？
朝日の株をかって株主総会で捏造に関する質問をしたいんですが・・

(#＾ω＾)ぬこを殺して楽しんでる馬鹿に一撃食らわせてやるぞ！！

http://tmp6.2ch.net/cat/
ただいま空爆中みんなの力を貸して欲しい

( ＾ω＾)ｂ宣伝もよろしく

ANAに乗るダイバーは恥ずかしいと思え

ttp://asahilog.hp.infoseek.co.jp/

　　　　　　　´ﾞ:..`.ﾞ:‐'ﾞ`.ﾞヾ:ﾟ`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ヾﾞ: ﾟ`.ﾞ: ﾟ''.`.ﾞ:..`.ﾞ:;ﾟ.`.ﾞ:`
　　　　´.: ,.ﾟ `.ﾞ::､`___:;.:.:.:ﾟ..____ﾞ:`.ﾞ::ﾟﾞ:::_ ヾ''. ''. ヾ''.`:.;:.;:..ﾞヾ:ﾟ.ﾟ`.ﾞ:.ﾞﾞ:`
　　　´,..`.ﾞ::: 'ﾞ.`::.ﾟ|　|ﾟ､. ／ ／.ﾞ:.ﾞ::く＼ﾞ::_ `.ﾞ.ﾞ／^>'ﾞ:'.`.ﾞ;.;;ﾟ.;.;;ﾟ.;.;;ﾟ..ﾞ:`
　　´: ﾟ..: ''.`ﾟ.,:. :.､|　|:／ ／`.ﾞ`.ﾞ`.ﾞ:..＼ ＼:／ ／'ﾟ ''.`.ﾞ:_;. ''..:.;.;;ﾟ..:`
　´;: .ﾟ.: ,:. :､.',: 'ﾞ .|　　　く''.`.ﾞ::_`.ﾞ:`.ﾞ:;.`.＼　／`..ﾞ:`.ヾﾞ:`.ﾞ:;.`.:.:.ﾞ:`
　´;: ﾟ...: ,:. ﾟ ''.: 'ﾞﾞ|　 |.＼　＼.､.:',.'..ﾞ.:.ﾞ.:ﾞ :.| 　|`.ﾟﾞ:'.ヾ`.ﾞ:;.ﾟ`.ﾞ:.`.ﾞ`
　`;: ...: ヾ'.`.ﾞ,:. ''|____|.ﾞ..ﾟ＼／''.`.ﾞ.:ﾞ.: :.ﾟ､.:|____|' :.ﾟヾ､.,:. :ﾟ.､:,:..､ﾟ .;`
　`: .ﾟ..: ,ﾟ: 'ﾞ. ﾟﾟ ''.`.ﾞ:.:.､ﾟ`ﾞ:`.ヾ ﾞ:`.'.`.ﾞ.:',.: .::_.:''`ﾞﾟ .::_''ﾟ`ﾞ.: ''.`.: .`
　`: ﾟ''.`.ﾞ:ﾟ`.ﾞ:..`.ﾞ:‐'ヾﾞ`.ﾞ:ﾟ`.ﾞ:`ヾﾟДﾟ.ヾﾞ`.ﾞ:`.ﾞ: ﾟ`.ﾞ: ﾟ''.`.ﾞ:ﾟ`.ﾞ`.:`
　　　`ﾞ:ﾟ`.ﾞ:..`.ﾞ:‐'ﾞCopyright 1989.4.20 AsahiShimbun.`

http://ime.nu/araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/serious/index.html

>>105も書いてるが穴の源流はアカピ
正確には朝日新聞社東西航空会な
穴の前身日ペリは、創始者美戸路昌一をはじめ航空会の影響が強かった
だからアカピにとって穴は単なる株主以上の意識を伝統的に持ってる

この航空会社、背後が気味悪いよな
もともと餃子臭かったが最近ではキムチの匂いも漂ってる
知事選の浅野みたいな雰囲気だ
一見スマートなようだが不気味な勢力に支えられている
情報弱者にはお似合いのヒコーキだわ

背後がどーだろうが、本業をしっかりやってるから客がちゃんと乗ってると思うが。
背後が親方日の丸、にもかかわらず組合乱立で身動きとれない航空会社はどうしようもない。

情報弱者乙WWW
お前みたいなんは長崎のニヤニヤ婿殿に入れちゃうんだろなぁWWW

JALの737-800国際線型の記事、朝日は取り上げてないな。

する訳ないと思うが。

朝日はテロリストw
ttp://www.asahi.com/national/update/0424/TKY200704240366.html

テロリストが株主の航空会社なんて、他に無いな。
ANA厨もテロリストの片棒を担いでるって訳だ。

>>119
全日空自体がテロリストなら、全日空に乗っていれば
同じテロリストに襲われる心配はない。

糞朝日に捏造記事書かれて被害を受けた安倍総理は、日頃捏造記事で被害を受けてる日本航空の強い味方。

　ｵﾛｵﾛ　ｵﾛｵﾛ　ｱｲｺﾞｰ！　　　　　　　　　　　　　 
　　　　∧_,,∧ 　　　ｱｲｺﾞｰ！　ｵﾛｵﾛ　 ウリの仲間が大虐殺をしでかしたニダーッ。　　　 
　　 〃,<;∩Д´> : 　　:∧,,_∧:　　　　　 　民族の大恥ニダーッ！！！ 
　　:/（_ノ　ｨ ＼　　 :<､　　 ⌒ヽ:　　　　 
　⊂こ＿）_）:ヽつ 　　:(_,,ｨ､＿_つつﾋﾞｸﾋﾞｸ　　 

【３秒後】 
　　　　(((⌒⌒)))　　　　　　(((⌒⌒))) 
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！ 
　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　∧_,,∧　　　 悪いのはアメリカ人ニダ!　 
　　　∩#｀Д´>∩　　　　　<ヽ#｀田´>　 　　アメリカ人のせいニダーッ！！　 

【翌日】 
　　 　 |￣￣|　　このキチガイ民族！　 　∧＿∧　　　何のことニダ？あれはウリの同胞じゃないニダ。 
　　 ＿☆☆☆＿　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´　>∩　　ウリはザパニーズニダ。ｳｴーｯﾊｰ　　　 
　　　 （｀_⊃ ´ ）　ﾌつ　 

明日からは、アメリカの銃社会の闇追及キャンペーン。 
悪いのは銃そしてブッシュそしてアメリカ。 
で、米軍のイラクでの虐殺らしき映像を流す。んで 
いやーーーアメリカって怖いですねで終了。 
そんで右翼の市長銃撃に話をそらす。 

￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　　　　 （@∀@-） 　　愚民の洗脳なんて簡単だね。 
　　　　　　 .＿φ朝　⊂) 　　 
　　　　　／旦／三／ ／| 　　 
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.| 
　　　　　| 癇国擁護　|／ 

.＿＿＿ 
.|＿＿＿|□□　　　　　　　＿＿/￣| l￣￣￣|　 |￣|＿□□ 
＿＿＿＿＿　　　　　　　|__　　 ＿/　￣￣|　|　 |　 ＿　 ＿|　　 
|＿__　 ＿＿|　|￣|￣|＿_ ＿|　 |＿. 　 |￣||／／ ／　|　 |　 
　　/　/　　　　|＿|＿||　 ||___　　___|　　|　 |　　￣　 　.|　 |　 
　 /　/　　　　　　　／_／　 .|＿|　　 ／ ／　　　　　／ ／　 
　　　 ∧＿∧　　 
　 ∧（-@∀@） 
　（　⊂　朝　⊃ 
　（　つ　ノ ノ 
　｜（_＿）＿） 
　（_＿）＿） 

>>119
　　　　 ゛ （⌒） 
　 　　　(（、´゛）) 
　　　　　　||||| 
　　　　(/_~~､ヽヽ 
　　 　　 ひ`#3ﾉ　　　　あれっ？怒っちゃった？ 
　　　　　ヽ°イ ＿∧　捏造はいつもの事じゃん 
　　 　 　 |ｙ>ヽ,)∀@；） 腹を割ってすり合わせようよ〜 
　　 　 　 |　　と　　　ヽ 
　　　　　 し｀ヽ,)ヽ　　_つつ ))＝＝＝ズリズリ 
　　　"""""""""""""""""""""" 

ジャル基地の安倍ちゃんと、朝日の対決はじまったー
ガンバレガンバレ、「自分が間違ってたら首相辞める」て。クスッ。

ヽ　　ﾉ　　　 　　 ｀ヽ r´　　　　　 ヾ　ソ 
　 ~ヽヽ　　　 　 　　Ｕ　　　　　 　/ノ 
　　　ヽﾉ 
　　　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　 　 　　　 （；@Д@） 
-´⌒二⊃　　 .＿φ 朝 ⊂)　　　⊂二⌒丶 
　＿ソ.　　　／旦／三／.／|　　　 　ヾ_＿ 
.　 　 　　　 |￣￣￣￣￣|　.| 
.　　 　 　 　|　全面楚歌 |／ 

言論の自由を呼号するものは、それを濫用しようとする人間のみである。 
byゲーテ 

　　　　　　　　　　　　　　┠┿┿┿┿╂┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┫ 
　　　　　　/￣￣￣￣┏━/￣￣￣|||<,,｀д´><,,｀д´> <,｀д´>┿┿┫ 　　　＜　不当逮捕ﾆﾀﾞｰ 
　　　　　/ 　∧＿∧. i┸i//∧＿∧ |||..０─０U┼┼┼┼┼∪┼⊃┼┨ 
　　　 _./＿（・∀・　） |　::|/（・∀・　）|||.┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┫ ＜　民族差別ﾆﾀﾞｰ 
　　　|/,,,,,,　つ⌒⊂ヽL:::」 （　　⊂ ）.|||┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┫ 
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣.|||<,,｀∀´><,,｀д´>┿（ @Д@ ）.┨　 ＜私は無関係だー!! 
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣ 　 　 　＝。..|||┼Ｏ┼┼..⊃┼┼┼∪┼⊃┼┨ 
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣[|　 
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,||　　　　美しい日本　　　　　　　　[| 
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　// ￣ヽ|~~||.　　　　　　　　　　/, ￣ヽ |　 　.{| 
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''| ―|. （※）|':''''||.'''''''''''''''''''''''''''''''''''''|.（※）|:|'''''''''''/ 
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ 

　　　　　　　　＼　　　　　　ＤＱＮ新聞社と言えば？　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｼﾝﾌﾞﾝﾊ　 ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ 
北朝鮮は地　　 ＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩ 朝日だろ！ / 　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧ 
　上の楽園である　＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　　（´Д｀； ） 
　　　　　だって ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃ 
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（ 
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_） 
　　　／∧＿∧マジですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　平成３年１月１６日拉致された有本恵子さんの両親が記者 
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　ﾌﾟｯ　　　　＼ 　＜ 朝　ま ＞会見を行った際、朝日新聞の記者は「北朝鮮に拉致された 
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞とはっきり断定できる証拠があるのか。あいまいな根拠で 
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 日　た ＞こういうことをいうと大問題になる。」と恫喝している。 
――――――――――――――― .＜ か　　 ＞――――――――――――――――――――― 
　　　　　 　　　∧＿∧北朝鮮による　　＜! ！　　＞.　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ .｡oO（載せたもん勝ちだろ　藁）　 
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）拉致は存在しない∨∨∨＼ 　　（　@∀@）　　（@∀@　） 
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　朝　　）＿_（　日　）＜記事にはしませんから　 
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧朝＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／| 
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）鮮　.＼ 　 　)　（ 　 　 ）　 　／ ┃| ｜ 
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　日　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／ 
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼報　　 　 ＼地村夫妻| |　┃ 
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　　.|_ 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大変！みんなで 
　∬∫∬　　　　　　　　　　　　　　　　中国様を助けてあげて！ 
.　 |￣￣|　　　　　　∧∧／￣￣ヽ　 ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ 
＿☆☆☆＿　　　／支　＼ 盗品 i　 　∧朝∧ 
　（#´_⊃｀）;y=ｰ　（ハ´　；）　　　 ﾉ　　（ｎ@∀@）ｎ　　ﾊｧ?　　　 ﾊｧ? 
　（　<У> ノ　　　　（つ とく_＿,;;ノ　　 （ノ　　　 ノ　　∧＿∧　∧＿∧ 
　 |==☆=|　　　　　/⌒_＿）〜　　　　 /　. /　 / 　　（Д・｀ ；）（´Д｀#）　　　 
　（_＿）＿）　　　　レ'　ゝ( 　　　　　　（＿_）＿）　　　（　　　　）（　　　　） 


【朝日社説】WTO中国提訴・・・日本企業の損失は9兆円を超えるが対話路線も忘れずに[04/16] 
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1176686543/l50

　　　　((⌒⌒)) 
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　　　　 
（⌒;;..　 ∧犬∧　 
(⌒.⊂,ヽ#HДK）　　＜ おのれ〜！未払い受信者どもめ〜！ 
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从　 　「テレビ捨てたから」なんて言い訳は通じんぞ！ 
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃　ﾐ, 　 【放送法】にのっとって、法的手段で訴えてやる!!! 
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人　　　強制徴収じゃあああああーーー！！！ 

　(/_~~､ヽヽ 
　　.ひ`　3ﾉ　＜ 【放送法】に基づき、NHKに 
　　ヽ°イ　　　 　 「しおかぜ」への援助を要請します。 
　／<∨>＼　 

　　　　((⌒⌒)) 
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　　　　 
（⌒;;..　 ∧犬∧　　　　 
(⌒.⊂,ヽ#HДK）　　　＜　だが、断る！ 【放送法】は違憲だ！ 
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从　 　　報道の自由を侵害するな！ 
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃　ﾐ, 　　命令放送など、断固拒否する！ 
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人　　 　 

・・・というわけで、“矛盾”だらけの【放送法】を改正しましょうよ。 
受信料強制徴収の権利だけ残すってゆーか、むしろ義務化して♪ 
その代わり、政府の命令放送の箇所は全削除する方針で。 
￣￣ Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
ﾍﾗﾍﾗ　　　　　　　　(/_~~､＃ヽ 
　∧犬∧　　　　　　　.ひ`　3ﾉ　 
..（　Ｈ∀Ｋ） ))　　　 　ヽ°イ　＜ そんな身勝手が通じるかボケ！ 
..（　つ　 つ　　　　　 ／<∨>＼ 
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
俺の放送法改正案では、「受信料の義務化」は見送りっ！ 
その代わり、マスゴミの捏造記事や歪曲誇張の報道に対する 
政府の指導力を強化しちゃる！ 

　　　　((⌒⌒)) 
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　　　　 
（⌒;;..　 ∧犬∧　　　　 
(⌒.⊂,ヽ#HДK）　　　＜　おのれ、安倍ぇええええ！ こうなったら、 
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从　 　　民主党とマスゴミ新聞社と組んで、 
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃　ﾐ, 　　「反・放送法改正案」キャンペーンじゃあ！ 
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人　　 　 
　　　￣￣￣￣　　ｺﾞｵｫｫｫ 

　　∧朝∧ 　 ∧毎∧　　∧共∧ 　　　安倍は報道に介入したくて 
　（ @∀@ ）　（ ´ｍ｀ ） 　（ ｀凶´ﾒ） ＜ 放送法を改悪したがる独裁者！ 
.⊂ 　　9m）.⊂ 　　9m）.⊂ 　　9m） 　 NHKの金を握って、脅す気だ！ 
　 人　 Ｙ 　　 人　 Ｙ 　　 人　 Ｙ 　　　だからNHKが自由に予算を使えるように、 
　し （＿） 　　し （＿）　　し （＿）　　　 受信料義務化に大賛成！ 
＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
マスゴミの捏造対策なら、ボクたちには自浄能力ってのがありますから、 
庶民の皆さんは全然心配しなくていいですよｗ　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！ 

朝日の自浄能力・・・
盗人猛々しいとはこのことか

朝日の自浄能力って、あいつらは下水道か？？

そろそろ・・・w

　　　　　　　　　　報道宣言！！　 
　　　　　　　　　＜アカヒはすっごくイイ新聞！ 
　　　∧＿ ∧ 
　　　(-@∀@ )／￣￣￣￣￣　/　　 ∧__∧ 
∞∝(　　　　⊃　旦　　　旦　 /U 　　( ･　 　） ＜で、どういう風にイイの？　 
　　⊂＿)　／　　 　　　　　　/　　　　 （　　∪)　　 
　　　　　　U￣￣￣￣￣￣U　　　　 　し―-J　 ）))ﾃｸﾃｸ 

　　 

　　　　　やや、やめろっ！　自由を侵害するなっ 
　　　　　　　　　　　∧＿ ∧ 　　　　　　　　　∧__∧　ﾋｯﾊﾟﾚ　ﾋｯﾊﾟﾚ　 
　　　　　　　　　　　(；@д@ )／￣￣￣￣⊂（･　；　 )ヾ　　ﾜｯｾ　ﾜｯｾ 
　　　　∞∞∞∞∝（　⊃　　⊃　旦　　旦　　⊂　　　）ヾ　 
　　　　＝　三　三⊂＿)／　　 　　　　　　　/　し―-∪ 　　＜ねえ教えてよぉ！ 
　　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙ　＝　　　U￣￣￣￣＝￣U　　　 


　　　　　　　　言うとおりに捏造しるニダ！ 
　　　 ∧_,,∧　ウエーッハ〜　　　　　　　　　　　　∧＿ ∧ 　＜嗚呼…　　　　　　　 
　　 < ヽ｀∀´>　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　(；@д@ )／￣￣￣￣ ￣/　　 ∧__∧ ﾜｶｯﾀ〜！ 
　　　（つ　　つ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∝（　∩　　⊃　旦　旦 　 /U　　( ･∀･ )　＜都合のイイ新聞！ 
　　 　し―-J　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂＿)／　　　　　　　　　/　　 ⊂ 　　 　）　 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　U￣￣￣￣￣￣U　　 　　し―∪ 

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 
　　　　　⊂⌒（　@Д@）　＜　2chで「報道テロ集団」認定祭されるのヤダヤダ！ 
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ 
　　　　　　_, ,_ 
　　　　　（@Д@ ∩　＜　ｂｌｏｇで捏造検証されるのヤダヤダ 
　　　　　⊂　　　（ 
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 
　　　　　　　　　〃〃 
　　　　　　_, ,_　　 _, ,_ 
　　　　　(Д@；≡；@Д)　＜　報道の自由！ 報道の自由があるの！ 
　　　　　　(∪　　　∪ 
　　　　　　 ⊂＿ω＿つ 

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ ﾉﾉ 
　　　　　⊂⌒（#@Д@）illi　　　＜ 安倍内閣なんか潰してやるう〜！！ 
　　　　　　 ｀ヽ_つ⌒ヽ(ﾖ) （ 　　　 
　　　　　　　　　　　 ⌒Y⌒　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ 

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 
||　　朝日新聞が特定の国や団体に 
||　　有利な資料を公表した時は　　　　∧ ∧　　　／￣￣￣￣￣￣ 
||　　疑ってかかるべし。　　　　　　　＼(゜ー゜*)　＜　わかりましたね？ 
||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |　　　＼＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣| 
　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧　　 |＿＿＿＿| 
　 (・,,　∧▲　　ミ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧ 
〜（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧__ ミ・д・ ∧ ∧ 　ハーイ、先生。 
　　＠（＿(,,・∀・)＠ (,, 　 *)〜ミ＿＿( 　　,,) 
　　　　＠（＿__ノ　〜（＿__ノ　　　〜（＿__ノ 

選挙2日前。 

参院２補選、２２日投開票　沖縄の行方焦点 
ttp://www.asahi.com/politics/update/0420/TKY200704200312.html
＞接戦とされる沖縄で勝利を収めた方が補選全体の勝者だとの見方は与野党に共通する。 

沖縄戦敗北後。 

参院補選―どの党も魅力に欠ける 
ttp://www.asahi.com/paper/editorial20070423.html
＞結果は引き分けである。民意はどちらにも明確な軍配をあげるような意思は示さなかったようだ。 

ヽ　　ﾉ　　　 　　 ｀ヽ r´　　　　　 ヾ　ソ 
　 ~ヽヽ　　　 　 　　Ｕ　　　　　 　/ノ 
　　　ヽﾉ 
　　　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　 　 　　　 （；@Д@） 
-´⌒二⊃　　 .＿φ 朝 ⊂)　　　⊂二⌒丶 
　＿ソ.　　　／旦／三／.／|　　　 　ヾ_＿ 
.　 　 　　　 |￣￣￣￣￣|　.| 
.　　 　 　 　|　全面楚歌 |／ 

言論の自由を呼号するものは、それを濫用しようとする人間のみである。 
byゲーテ 

http://www.chosunonline.com/article/20070427000018
＞ 今や米国と日本は大韓民国を遠ざけ、その空席に 
＞ オーストラリアを据えて、この3国で太平洋地域の 
＞ 安保連帯を形成しつつある 

●どんなに国内マスゴミが必死で情報操作をしても・・・ 

　 ∧＿∧ 　　∧＿∧　　　∧＿∧ 　　 
　（;@∀@i|）　（; ´ｍ｀i|） 　（；｀凶´ﾒ） ＜ 安倍外交は破綻！ 
.⊂ 　　9m）.⊂ 　　9m）.⊂ 　　9m） 　　　アメリカに捨てられて 
　 人　 Ｙ 　　 人　 Ｙ 　　 人　 Ｙ 　 　　　日本は完全孤立！ 
　し （＿） 　　し （＿）　　し （＿）　　 


●韓国紙がバカ正直に書いちゃうので、せっかくの工作が台無しｗ 

　:　 ∧_,,∧　: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　: <；｀Д⊂ヽ:　＜　日米豪が、ウリだけ除け者にして同盟・・・ 
　: （　　　　ノ :　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　: ム＿）＿） 

　ﾜｰ！ﾜｰ！　み、見るなー！　ﾜｰ！ﾜｰ！ 
　　 ∧,,,,∧　　　∧,,,,∧　　　 ∧,,,,∧　　　,_, 人 ,_, 人 ,_, 人 ,_, 人 , 
　　（;´ｍ｀i|）　　（;@∀@#）　（｀凶´ﾒ；）　　)　　　　 　 　　　　　　　　( 
　⊂　　　　 ⊃⊂　　　　 ⊃⊂　　　　 ⊃　) 　見るんじゃねー！ 　( 
　　 〉　〉く く　　／／＼＼　 　 〉　〉＼＼　)　　　　 　 　　　　　　　　( 
　（＿.）　（＿）（＿.）　　（＿）　（＿.）　（＿）⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
ﾊﾊﾊ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　 
　 　（　^∀^） ＜　どわははははは！　 　∧＿∧　 ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（^∀^ ,,）､　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ 
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　∧＿∧　○, 
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ^∀^)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　⊂（^∀^⊂ ⌒ヽつ 
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ 

週刊朝日、編集長名で安倍首相へ謝罪広告 
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/49550/

　週刊朝日が「長崎市長射殺事件と安倍首相秘書との『接点』」とする見出しの新聞広告を掲載したことについて同誌編集長名で安倍晋三首相らに謝罪する広告を
２８日付の朝日新聞朝刊に掲載することが２７日、分かった。 朝日新聞広報部によると、問題の広告が、射殺事件や容疑者と安倍首相らが関係あるかのような表現になって 
いたとして、首相や読者らに謝罪する内容になっている。この広告を２４日付の紙面に載せた毎日新聞と中日新聞、岐阜新聞にも同様のおわび広告を掲載。
次号の週刊朝日の発売日はゴールデンウイーク明けになり、誌上で謝罪するまでに時間がかかるため新聞広告の形をとったという。安倍首相は同誌の報道に強い憤りを示していた。 

┌──────────────┐ 
│　　　　　　.ｶﾞ〜ﾝ！　　　ば　　ね.　｜ 
│ ●　　Σ ∧//∧.///　 れ　　つ　 ｜ 
│ .０　///（；@Д@）///　 た　　造.......| 
│ 点　 //（つφ⊂）///　　　 　 が　.｜ 
└──────────────┘ 

　団塊ｱｻﾋﾟｰ 
　　　↓ 
　 ∧＿∧　ああん？中国韓国ｻﾏのゆーことは白でも黒なんだよ 
　（-@Д@） わかったか！小僧？ 
　（　　　 （ 　 　　　　　　　 
　　）　/＼＼　　　　ｸﾞﾘｸﾞﾘ 　 
　 （＿)　 ヽ フ__∩ 
　|￣￣|　（@Д@#）　（畜生・・・10年後には徹底的に特亜叩いてやるからな・・・） 
　|　　　|　　Ｕ　Ｕ　）） 
　|　　　|　　（　（　ノ　　←新人ｱｻﾋﾟｰ 
　|　　　|　　(__(＿） 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 


そして十年後… 

　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　　　　 （@∀@-）＜…そんな風に考えていた時期が俺にもありました。 
　　　　　　 .＿φ　朝⊂) 
　　　　　／旦／三／ ／| 
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.| 
　　　　　| 近朱必赤　|／ 

　ﾎﾟｶｽｶ　ﾎﾟｶｽｶ　 
　　　 (⌒') お前は本当に日本人か！ 
　　　　|l | 　　　　　　ｹﾞｼｹﾞｼ　　　 
　　 ∧＿∧(⌒)　　　　　　(＾) 
　 ミ,■Å■从⌒⌒'　// 
　　γ;⌒⌒'＾　　　⌒★γヽ あーもう、我慢の限界！ 
☆-（,:　　　从　　　(　　　ヾ　ヽ 
　　（,:;　　　　　∧＿∧　　　　;）　O 
o 　从　　　Σ（@Д@#○三　彡 ｶﾞﾝｶﾞﾝ 
　　ノヾ,,　　　 (ﾉ　　ヽ)　　,:　从 

【読売新聞】 戦後補償裁判で「個人請求」に幕を引いた最高裁〜国際社会の常識に照らして、妥当な判断 [04/28] 
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1177736384/

【朝日新聞】 戦時個人補償の扉を閉ざした最高裁〜政府、国会、企業は救済の道を探るべき、日中間のトゲにするな [04/28] 
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1177736122/

【日韓】 朝日新聞、日帝植民地報道を反省〜当時は軍国主義の宣伝という意識無かった[04/30] 
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1177938984/
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　|　シナー！ニダーの朝日！お前たちの嘘はもぅ通じないぞ！着払いで祖国に送ってやる！！ 
　　　　　　　＼ 
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 (　｀・ω・) 　　　＜　おうちへ帰りな！！ 
　　　　　　　　 (｀・ω・´) 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼ 
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　 　　ヽ　(｀・ω・´)＜　帰りな！！ 
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　| 
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　 
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ 
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／ 
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　(・ω・)　ｶｴﾘﾅ! ! 
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　　゜(　)ｰ 
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　 ./　>　　(｀・ω・´)ｶｴﾚ!! 

なんでｴｱﾗｲﾝ板にﾈｯﾄ右翼の猿真似した思想無きｺﾋﾟｰ野郎がいるんだ？ ン？
週刊朝日が書いた記事読んだけど何も間違ってないぜ。広告の表現が誤解を与えただけだろ？
それより安倍は「秘書が暴力団と関係があったら首相を辞める」と言ってしまったらしい。どう言い訳するのかな？ 暴力団との関係は週刊朝日に書いてあるとおり。
別に首相が直接指示したとは書いてない。さあ、どうする安倍さん。

>>144
おいおい
広告の表現が誤解を招けばそれはそれで問題だろ。
それが問題じゃなければ、昔航空会社の割引運賃で消費者が怒ったのも
「消費者が馬鹿か」という話になるし、読者に誤解を与えるような書き方をして名誉を毀損したなら
名誉毀損だろう。

>145 もちろん週刊朝日の広告は表現に問題があり、キチンと謝罪済み。
しかし記事の内容は事実であり、安倍は「自分の秘書が暴力団と関与があれば自ら首相を辞める」と余計なことを言ってしまった。
安倍が辞めるか頭を深く下げて謝る以外に道は残されていない。

>>146
キチンと謝罪済み

キチンと？

あれで？

こういう書き方がいやらしいんだよな、アカピ儲

>147 新聞の社会面の分かりにくい欄に小さく謝罪。
安倍ちゃん、早く謝った方がいいと思うよ〜☆

チョウウィル新聞さんに聞く。
今年のセリーグ優勝は巨人？横浜？どっちだ？

朝日新聞の勧誘方法ﾜﾛﾀｗ 
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1177957156/

1 ： 文科相(愛知県) ：2007/05/01(火) 03:19:16 ID:9r0RKHFR0 ? 

朝日新聞社員が逮捕 
http://www.youtube.com/watch?v=rPEGIhSRzlk


男性：　「宅配です」っていうので、ドアを開けたら怖そうなお兄さんが立ってて・・・ 
女性：　朝日新聞は最初、「○○ですが」って来るんですよ 
男性：　「新聞を取らないと訴訟するぞ」って言われて（友人が）取ってしまった 

　 　∧__,,∧ 
　　 ( ´･ω･)　　これがあの有名な・・・ 
　　/Ｏ<｀Д´>Ｏ 
　　し―-J 　　　ﾖｼｯ!! 
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ 
　　　　　　 ｶﾁｬ 
　　 ∧__,,∧ 
　　∩-<｀Д´>　　「謝罪ｼﾙ!! 賠償ﾆﾀﾞ!! 」 
　　/　　　ﾉ 
　　し―-J 　ｲｯﾁｬｯﾀ･･･ 

　 　 ∧__,,∧ ”　 
　　∩-<｀Д´> 
　　/　　　ﾉ 　ﾔﾊﾞｲ 
　　し―-J　　　ﾄ､ﾄﾚﾅｲ!! 

　 　∧__,,∧ 
　　 ( @Д@)　　 ﾖｼｯ!! とれた!! 
　　/Ｏ<｀Д´>Ｏ 「日本政府はﾏｽｺﾐを指導すべきだ。」 
　　し―-J 　　　「新聞は中国様のお許しをえるべきだ。」 

　 ∧＿∧ +　 
　（*@∀@）　最新の米テロ報告書では、日本人拉致被害の 
. φ　　　9m.　記述が簡素化されてしまいました！ 
　 人　 Ｙ 　 
　し （＿） 　　　　〃∩ ∧＿∧　 
　　　　　　　　　　⊂⌒（　´Д｀）　 
ｷｭﾋﾟｰﾝ！　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　 
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒ 


.ﾟ。 ∧＿∧。ﾟ 
　 （|i＠Д⊂ヽ　　　でも、テロ支援国家の指定は 
　　（　φ　　ノ　 　　解除されんかったモナー。 
　 ム＿）＿）　 
　　　　　　　　　　〃∩∧＿∧ 
うわーんっ！ 　⊂⌒（´Д｀　）　　 
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　 
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒ 

　 ∧＿∧ +　 
　（*@∀@）　最新の米テロ報告書では、日本人拉致被害の 
. φ　　　9m.　記述が簡素化されてしまいました！ 
　 人　 Ｙ 　 
　し （＿） 　　　　〃∩ ∧＿∧　 
　　　　　　　　　　⊂⌒（　´Д｀）　 
ｷｭﾋﾟｰﾝ！　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　 
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒ 


.ﾟ。 ∧＿∧。ﾟ 
　 （|i＠Д⊂ヽ　　　だから、テロ支援国家の指定は 
　　（　φ　　ノ　 　　解除されなかったと、潔く書けモナー。 
　 ム＿）＿）　 
　　　　　　　　　　〃∩∧＿∧ 
うわーんっ！ 　⊂⌒（Д｀ 　）　　 
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　 
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒ 

読者の信頼を裏切ってしまった・・・・・ 

　　.　 , ― ､- 、 
　　　＜＜　）　）:::: : . 
　　　　Ｕ( (Ｕ_つ　ｱｧｧ::::.. .. . 
　ﾟ 
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ 
　　　　　　　　　　　　　　('(@∀@∩　　ナンテ、ドーデモイｲｨ―！！ 
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈 
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_) ｳｷｬｰ 

　　　　　　　　　∧_∧ 
　　　　　　　　（@∀@） 　＜愚民どもは俺らの言うことを聞いてればいいんだよ 
　　　　　　 .＿φ 　 ⊂) 
　　　　　／旦／三／ ／| 
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.| 
　　　　　|電波大盛り.|／ 

安倍はどうでもいいから、エアライン版の話しろやのー
最近のアサピの偏向報道はないの〜

>>144
＞なんでｴｱﾗｲﾝ板にﾈｯﾄ右翼の猿真似した思想無きｺﾋﾟｰ野郎がいるんだ？ ン？ 

大阪、朝鮮、中国、朝日、創価は発見しだい即刻叩けが２ｃｈの鉄則 
こんな>>144みたいなことほざいたらこのスレ自体板違い。

このスレタイと>>1の内容で最もふさわしいのはマスコミ板

>155 と２chの「ぬし」が天皇のように仰せつかっております。
大阪叩けの部分のみ同意ｗ

キヤノンと松下が朝日新聞への広告を停止？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1175998460/

朝日新聞系の複数の雑誌が、キヤノンと松下が朝日新聞への広告を止めたことに
「報道の自由を損害する圧力だ！」
と書いてたけど、これって変だろ。
広告を出すのは義務じゃないだろ。会社の利益を考えて出すわけだ。



マスコミにとって

　　　　　　　広告料　　＝　みかじめ料


ですか？
まるでヤクザと同じですね。


キヤノンと松下が朝日新聞への広告を停止？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1175998460/

このスレの朝日たたきは全然説得力ないなぁ…
ＪＡＬの不祥事、カウントダウンにあるような緻密な説得力ある批判は誰もできないのか…

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 10:09:51 ID:7ucVaSyqO
いままでＪの経営破綻を「「「みんな」」」で書いてきたが、いざＡＮＡが９月の旅割２万円以上とか強気の運賃設定出してるのみるとやはり競合は必要なのかと思うｷｮｳｺﾞｳﾉｺﾛ、いや今日この頃。
これからはＪなき後のＡＮＡ一人勝ちを独禁法でどうするかを真剣に考える時期に入ったと思う。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 11:34:34 ID:7ucVaSyqO
>231 携帯も３社あるから進歩した。
航空会社は再編成しないと。
ADO、SKY、SNAで格安系に再編成。
JEX、JTA、JO、RAC、HACで新規生まれ変わりまして若々しくやり直す系に再編成。
ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ 殿様ｻｰﾋﾞｽ系。
でどうだろか…
ここに名前がないところは解体を希望します。

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 12:06:05 ID:7ucVaSyqO
なんにせよ、100番以降でsageているものを検索してｺﾋﾟﾍﾟする砂糖君に脱帽。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 12:16:12 ID:7ucVaSyqO
>233 自作自演乙。
相手も自演だと勘違い。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 00:17:57 ID:7ucVaSyqO
誰も書かないな。ＡＮＡに懸念材料なし、か。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 11:56:18 ID:7ucVaSyqO
なんにせよ誰も書くことがない件。

朝日にとっては「憲法」と「ＪＡＬ赤字幅拡大」は美味しいネタだよな。

本音は「夏の高校野球があぼーんされたら困る」(w
高校野球＝教育なんて朝日新聞社と高野連が作ってきた神話。

朝日が偏向報道しても謝罪は小さい。
まあ安倍ちゃんがいわなくても「言論テロ」というか「言論暴力団」だよな

アカヒの癖に右翼みたいな社旗。

大日本帝国海軍旗に敬礼せんかいっっっっ

だれじゃい、大日本帝国の国旗を半旗にして尾翼に描いた野郎は！ でてこい、非国民！

<丶｀∀´>ウリは読売新聞ニダ。購読のお礼を子にきたニダ。
(　´∀｀)は〜いモナ。
<＃｀∀´>クオリティペーパー朝日新聞ニダ！さっさと購読しるニダ！
(；´∀｀)・・・
http://www.geocities.jp/m5bolt/uporg793795.jpg

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 11:11:43 ID:HWY4d88dO
ニュース板で日本航空(JAL)が実名でボロクソに叩かれ続けてますよ。世間の眼は厳しい
例の人、全員訴えたらｗ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 18:12:44 ID:HWY4d88dO
>331 ＧＷ中にやった方がいいよ。ていうか331はシャレ？


335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 20:39:39 ID:HWY4d88dO
漏れは２０万マイルあったＪＡＬのマイルはこの１年間ですべて償却した。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 21:54:03 ID:HWY4d88dO
あんた宗教かい。
それとも社長のファンか？
まだ若いのに気の毒に…

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 21:51:45 ID:HWY4d88dO
大日本帝国海軍旗に敬礼せんかいっっっっ

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 22:24:00 ID:HWY4d88dO
だれじゃい、大日本帝国の国旗を半旗にして尾翼に描いた野郎は！ でてこい、非国民！

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 11:03:58 ID:HWY4d88dO
>241 それはヒドス
>242 通報て？ 確認並びに謝罪じやないのですか？ もし242がJAL関係者だったら、JALに泥をウワノリしている。ま、ただの馬鹿ならJALに迷惑行為だな。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 12:16:07 ID:HWY4d88dO
>244 だから確認すればいいんじゃないの?


248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 12:45:40 ID:HWY4d88dO
>246 フルス
ＪＡＳはいい会社だった⇒激しく賛同

糞スレッド乱立

【仲良く】ＡＮＡ＆朝日新聞【工作】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178089190/l50

8 ：神：2007/03/24(土) 10:27:24 ID:E3wZuI6IO
日系Ｊ社は、お客様が正規普通運賃(ﾉｰﾏﾙY)を払って航空券を買っているにも関わらず、他社便にｴﾝﾄﾞｰｽするとき安い割引ｸﾗｽ(Sｸﾗｽなど)に無断で変えて予約している。
その結果、お客様は高いお金を払ったにも関わらず安いｴｺﾉﾐｰ客と同じ低い扱いになる。
これをやめたらＪ社の年間利益がかなり減るが、他にこんな八百長をやっている航空会社はない。各社に電話して聞いてみるとよい。「それはあり得ない。Ｊ社のみが不正を働いている」という回答を各社から得ますよ！


10 ：神：2007/03/24(土) 14:55:18 ID:E3wZuI6IO
>8>9
Ｊ社のこの不正は、お客様だけでなくｴﾝﾄﾞｰｽされる側にも支払う代金を少なくするという二重の不正行為。
ご意見ﾀﾞｲﾔﾙの部次長は「それが事実なら重大な問題」とｺﾒﾝﾄ。国際線予約のｵﾍﾟﾚｰﾀｰは「日常的に(不正を)やるよう会社から指示されている」とｺﾒﾝﾄ。

携帯からJ社の誹謗中傷、自作自演を繰り返してた穴厨か社員？もしくはアサピー社員の小僧はどこ逃げた？

http://www.asahi.com/national/update/0513/OSK200705130024.html

朝日だけだな、白煙という表現を使ってないのは。
あいかわらずコスいことを。

LIGHTING という盗撮掲示板で祭りになってるよ。

>>169 笑わせるな。ｗ　
オンボロ機体にいい加減な整備。
蓋開けてみたらビックリ！　

さーて、アサピーの捏造工作の出番だぞ。
報道局がいま試行錯誤中!
「全日空のシステムがハッカーよる侵入行為により異常をきたしてます。
只今迅速な対応をしてますが、それに引き換え混乱を避けた乗客が日本航空に殺到。
JALのカウンターはパニック状態、日航の対応に今後問題が集中しそうです。」

捏造＆ＡＮＡ擁護age

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

まだまだ運休が続いているのにもかかわらず、Yahoo!Newsのトップからこの「トラブル」の記事がすでに消えた。
「エアーセントラルのボンバルディア機」事故のとき同様、電通使ってのマスコミへの情報操作かよ。
しかもボンバルディアのせいにしたあの時同様、今回もユニシスのせいだという趣旨の書き込みが2ちゃんねるにやたら目に付くし。

明日も欠航が続くだろうけど、どうせ明日の朝日新聞には社会面の端っこに気づかない程度の記事が乗るだけなんだろうな。。。　

こういうみえみえの情報操作していると、じわじわ客を逃すということに気づかないのかな?
777あたりが操縦ミスや整備ミスで墜落しても「ボーイング機事故」とか言っていつまでもごまかしそうだなｗ

自首ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
２ちゃんねらーって無駄に才能あるのな。

【社会】「全日空発券システムをハッキングで混乱させた」として無職の２ちゃんねらー(30)が自首
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1176903304/

車輪は出ないはJALの飛行機にぶつけるは、その上に飛行機は飛ばないは、全日空はトラブル続きだな
でも朝日と電通がそれを無かったことにする、もしくは他人のせいにする
こんなことばっかやっているとしまいにはバチ当たって落ちるぞ

ANAトラブル続きだな
そろそろ来るか

全日空機胴体着陸！

さすがｱｶﾋの報ステ、昨日のシステムダウン報道しないつもりだなwww

今日の報ステ、JALのことやるんじゃないか、トップニュースあたりで

多分ボンバルが高知空港から引き上げるなんてのは載らないぞ。

穴ＨＰもどこが「お詫び」なんだか？
＞平素よりANAグループ便をご利用頂き、厚く御礼申し上げます。

5月27日未明に発生した予約・チェックインシステム等の不具合の影響により、多数の国内線の便に欠航・遅延を生じさせる結果となりました。

ご利用のお客様・関係の皆様方に多大なご迷惑をお掛け致しましたこと、深くお詫び申し上げます。
原因の究明を行い、再発防止に努めて参ります。

平成19年5月28日
全日本空輸株式会社
代表取締役社長
山元峯生

これでＮＨＫトップニュース級の事件が終わりだもんなぁ。

不祥事スレからコピペ

611 名前： 非決定性名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/31(木) 00:31:09
今、日曜の障害対応中です。
今回のANAシステム障害の根本原因はANAの100%子会社のACC（ANAコミュニケーション）って会社のバカが
コアスイッチの設定しくじって、天文学的な量のデータを湧き出させたおかげです。
発表では、ゆに●すのシステム障害って言ってるけど、身内のチョンボでした、なんて言えないらしいよ。
ANAってホントにいつまでたっても責任転嫁しかできない、ケツのANAの小せえ会社だな。

ついでにこれも
http://www.unisys.co.jp/news/070529_info.html

「韓日」友好の提携は大々的に取り上げただろうけど、コレは黙殺ｹﾃｰｲだな。

【お詫び】弊社社員および大株主による工作活動について
弊社社員および大株主によるネット上での工作活動が判明いたしました。
日頃から各種教育、啓発活動、業務連絡などを通じて、
繰り返しコンプライアンスの重要性については周知徹底を図ってまいりましたが、
今回このような不祥事が発生したことにつきましては、極めて遺憾であり、
お客さま、ならびに広く社会の皆さまに心より深くお詫び申し上げます。
事実関係にもとづき規定に則り厳正に処分するとともに、
再発防止、社員のコンプライアンス向上に努めてまいります。


2007年5月30日
全日本空輸株式会社
代表取締役社長
山元峯生

ってなんないかなと妄想を抱いてみる

世界は失笑…テレ朝がウッズに「ハニカミ知ってる？」

6月13日19時33分配信 産経新聞

世界のウッズが“ハニカミ王子”を絶賛！？
男子ゴルフの今季メジャー第２戦「全米オープン」の開幕を２日後に控えた１２日、
米ペンシルベニア州オークモントで行われた公式会見で、タイガー・ウッズやフィル・ミケルソンらに、
石川遼（杉並学院高１年）についての質問が投げかけられ、会見場は失笑に包まれた。
質問者はテレビ朝日の関係者。
「（石川を）知っているか」との質問に対し、ウッズは「彼の存在を昨日知ったが、ものすごい
パワーだ。まだ１５歳で、プロのトーナメントに勝ったということだけで才能がわかる。
並外れた選手になるかもしれない」と賞賛。ミケルソンも「信じられない。僕がプロの試合に初めて
出たのは１７歳のときで、予選通過もできなかったのに」と絶賛した。
唐突な質問にもさすがの名選手、丁寧に答えてくれた。
いくら日本アマゴルフの若き英雄とはいえ、石川に関する質問はメジャー大会には全くの場違いで、
世界中から集まった報道陣もあきれ顔だった。

全日空＝てろ朝日

http://www.asahi.com/business/update/0618/TKY200706170174.html

まるでJACを非難するかのごとく印象を受けるな

>>190
ソースはｷﾝﾏﾝｺ惨刑か...
葬禍ｶﾞｯｶｲ員さん、ご苦労さんwww

>>193
アカピー、工作活動乙！

管制のミスもアカヒの手に乗れば…。
昨晩、新千歳空港で離陸するスカイマーク機が到着した全日空機に
危うく突っ込むところでした。
全日空機が危険信号を送ったため、スカイマーク機が急停止し、
大事故は回避されました。

古館「スカイマークは恐ろしいですね。それに比べ、全日空の機長の的確な判断、
やっぱり全日空は安全ですね」

「危険信号」なんて実際に無いものだって平気に作っちゃうぞ。

あぶねー、ぜんじつからってｱｶﾋﾟｰの仲間だったんだね。
うっかり穴カード申し込むところだったよ。

アサピーには乗りません。以上。

嘘つき新聞社主催　全国高等学校野球選手権大会　開会式を行います

JAL「衰弱の危険」
ttp://www.asahi.com/life/update/0706/TKY200707060243.html

新潟はまた大地震で大変そうだけど、
朝日くんはこのとおり。

>安倍首相も九州での遊説を中止し、全日空機で東京に戻ることに決めた。

わざわざ全日空機と書く必要はなかろうに。

スカイ機と書けば信用にキズがつくだろう？

>>200
恥ずかしくないかお前

>>202
穴社員乙。

スカ社員乙

>>200
バカヒはほんとに全日空機と書いたの？ネタじゃなくて？

209 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 18:05:30
新潟東京間に臨時便。GJ！


210 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 18:23:52
さすがＡＮＡ！！！！！

211名前：名無しさん＠お腹いっぱい。
JALは一日遅れで臨時便、空気を読めない駄目な会社。

212名前：名無しさん＠お腹いっぱい。
いよいよ秒読みだな！！

スカイ負社員乙

>>205
当該記事は削除して、書き直してやんの。

ttp://www.asahi.com/politics/update/0716/TKY200707160068.html

>首相はこの日、参院選の応援のため長崎市を訪れていたが、
>街頭演説を１分あまりで切り上げ、民間機で東京に戻った。

「安倍首相も九州での遊説を中止し」でぐぐるとおもしろい結果が。

いつの間にか自衛隊機に書き換えて、それから削除したらしい。（ｗ
キャッシュでバレバレ。
さらに、その次にヒットしている人のページで魚拓とられてるし。

この前の台風のときにTBSはこんな報道

　「全日空104便、日本航空G76便欠航」

なんで日本航空だけグループ集計なんだよ。

>>211
ANAはグループ全便ANA便名ついているが、JALはJAC、JTAなどグループごとに便名が別だから。

沖縄路線JAL17便欠航
少ないね

って

さぁーて、アカヒの朝刊のスポーツ欄が楽しみだ(w
穴公式にも「飛行機が整備不良で遅れ、試合中止」のお詫び無いし。

>>214
公式HPにはお詫びは無いが、ふてぶてしいながらも謝罪はしてるみたいだぞ。

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/baseball/npb/headlines/20070727-00000049-kyodo_sp-spo.html
機体にトラブルがあった全日空は「今回のように（１機で）数万人に影響したのは記憶にありません。
ご搭乗の皆さまや関係各位、観戦を楽しみにされていたお客さまにも重ねておわび申し上げます」としている。

１機で数万人に影響したのは無いかもしれんが、コンピューター１台（？）で10万人に影響させたことはあるがなWWW

朝日新聞6/7朝刊より

http://p.pita.st/?9o74khie

｢操縦士40人全員が加入｣とある

http://p.pita.st/?evrfuq5w

>>209
ＡＮＡチケットだったけど、ＳＮＡ機材だったからね。
「全日空便」ならまだしも「全日空機」と書くのは誤報かと・・・。

>>214-215
いずれにしても、穴は公式謝罪の扱いが赤に比べると小さい。
コンピュータートラブルもも当たり前の謝罪で、影響人員を
考えると「？」だったし、ボンバル機事故の時も公式お知らせトップは
「エアドゥが運休するから迷惑かけるんだよ」と読めるのだが…。

漏れはエアドゥ関係被害者＜＜＜＜ヤフードーム観戦者だと思うし、
穴がアカヒの報道姿勢や考えを移入するのなら、大株主でも問題ないのだが。
最近は赤より青に事故が多いのは、気のせいか？

>>218
ネガティブな人間だね

例えばさ、友達が万引きで捕まったとして、
お前はそれを近所に言いふらして回るのか？って話だよね。

株主と友達ってのは関係こそ違うけど、
利害関係が発生しているという点では同じ。
そんな関係ある会社の不祥事を、わざわざ言いふらす（報道する）必要もないよね。

隠蔽したり虚偽の報道をするのは問題あるけど、
大きく取り上げない程度なら、利害関係ある会社なら当たり前だと思う。
それが良いか悪いかは別にしてね。

全日空と朝日の場合は明らかにその「程度」に問題があるわけで。

それに公共性が求められるメディアに限ってはそれは通じない。
新聞はいうまでもない。テレビもそう。
証拠にテレビ局は「公共性」を錦の御旗に放送免許を独占して既得権益の汁を吸ってる。

別に全日空に恨みはないが、偏向朝日はきちんとした報道をするべき。

＞大きく取り上げない程度なら、利害関係ある会社なら当たり前だと思う。

仮に社長がこんな発言しようものならマスコミとして失格の烙印を押されても仕方ないだろうな。

>>221
そこら辺はもう程度の問題だよね。
俺はあんまニュース見ないから、実際どの程度偏向した報道がされているのか知らないけど、
本当にヤバいならもっと問題になっているはずだね。
そうなっていないってことは、（ギリギリ）公共性を保った範囲なんじゃないの？

>>222
そりゃ社長やら首相やらって肩書きを持つ人間が、
正式な場面でこんな発言したら叩かれまくるだろうなｗ
例としても適切とは言えないし。
でもさ、言いたい事は分かるだろ？

アカヒ＋電痛と組んでるからな

韓国軍によるイラク派兵を持ち上げる朝日新聞。
　　http://www.youtube.com/watch?v=zZ5Wu3QS078



コピペよろ

http://www.asahi.com/business/update/0807/TKY200708060377.html

まあ朝日にとっちゃ非常におもしろくないネタだわな。
なんとか悪く書こうと必死すぎてﾜﾛｽ

話は違うが、朝日は身内（ＨＴＢ）には甘いな。

＞ＨＴＢ｢水曜どうでしょう｣　７年前、鳥取砂丘で砂を違法採取　地元放送で発覚

産経、読売なんかは大喜びで載せているけどな。

朝日は左寄りではない。

強いものに寄りたがるタイプ。

おまいら、朝日やANAよりDQNな3Kや塵瓜、JALや自民党や偽装請負企業を信じるなんて馬鹿だろ？

JALはANAの比にならないほど糞なのは有名（じゃあ、ANAは一度に５２０人殺しましたか？）だ。

キヤノンと真似下は偽装請負という違法行為を行っている！

>>229
知能が低そうな野郎だ。

穴とアカヒと電痛の最狂タッグ

朝日新聞今朝の朝刊は嬉しそうに報道してる。。
大韓航空撃墜の二の舞と書くかの如く、グァム近辺の糞アメ公演習機が日航系旅客機に異常接近
して2度も回避したと克明にドキュメンタリー報道している。よかったね。
手抜き経営しているANAでなくて。危ないねー、日航系の旅客機は。これでいいかい。

テロ朝が今朝から何度も毎年恒例の御巣鷹山の慰霊登山の報道を嬉しそうにやっている。

何が楽しいんだか。

このニュースを見事スルーしてくれるかどうか？楽しみ。

全日空機でトラブル　成田空港に緊急着陸＜8/13 18:53＞

　成田発サンフランシスコ行きの「全日空」００８便が、離陸直後にエンジントラブルを示す表示が出たため、１３日午後６時４０分ごろに成田空港に緊急着陸した。
　全日空によると、エンジントラブルがあったのは成田発サンフランシスコ行きの全日空００８便。１１日午後５時２０分の離陸直後、パイロットから「右エンジンに異常がある」と連絡があり、右エンジンを止めて成田空港に引き返すことになったという。

　このため、成田空港第１ターミナルに１３日午後６時４０ごろに緊急着陸した。乗客２４７人、乗員１６人にケガ人はいないという。

>>234
マジで楽しみだ〜！！

根回しが上手く行った様で殆どが時事で記事になってるのに新聞社はスルーですね

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007081300782
http://streaming.yahoo.co.jp/newsflash/list/nnn/soci/tc/photo/nnn0708130067_0001.html

【航空】全日空社員、ヨガ体操を実施　メタボらないサラリーマンを目指して［07/08/16］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187247431/

JALの時は生中継だったのに

わが社の「白い恋人」は全日空様が機内菓子に使ってくれたと、
朝日新聞には書いてないぞ。失敬な。

今回の事故、糞○舘が無理やりJALに話題を持って行くに一万マイル

アカヒ＋電痛とべったりの穴さん

「スカイマークエアラインズと日本航空インターナショナルは、
事故を起こした７３７−８００型の同型機をそれぞれ５機ずつ所有しています。
緊急の対策が求められます」とか言いそうだな。

穴厨だけど古館と朝日報道は良くない思う。

エアーニッポン＝ANAダロ？
なんでここまで
偏見放送するんだ？
新タイプの737使ってるの一番多いのはANA

相変わらずだな朝日新聞

http://www.asahi.com/national/update/0821/TKY200708210111.html

2007年08月21日11時02分

　中華航空機炎上事故を受けて、事故機と同系列のエンジンを装備したボーイング７３７型機計２３機を運航する国内航空３社が、燃料配管やポンプなど燃料供給系統を緊急点検したところ、いずれも異常は確認されなかった。国土交通省が２１日発表した。

　運航機数は日本航空とスカイマークが５機、エアーニッポンが１３機で、いずれも始発便から通常通り運航している。

JALとスカイマークとどこかよく知らない会社が爆発した飛行機と同じ奴使ってるらしいよ、お前出張する時ANAにした方がいいよ、と母に言われました(;_;)

>>244
新タイプでも旧タイプでも
ANAの所属機はない
すべてANKとNXAの所属
７３７NGは後１７機導入
JALグループの７３７は
JTAが旧タイプの１５機
JEXも旧タイプが８機
JAL本体が７３７NGを５機
納入予定が２２機

不祥事関連の報道は、
なんでもJALグループ
ANKは個別報道
ANAは報道しないか、観点ずらして称賛報道だものな。

エアーニッポン＝ANA
ホント偏見放送ばかりして、国民をなめるなよ！

とにかくANAは「良い子」になろうと必死なわけよ。北鮮のミサイル実験の時も、わざわざ意味のない飛行ルートの変更
を行ったりして、それを大々的に報道させて世間にアピールさせるなど、やることが見え透いている。
腐った会社だぜ。

昨年SSPに乗った時にCAから「新聞お持ちしましょうか？」と言われたので、「朝鮮日報お願いします。」と言ったら、
「あいにくそれはありません」という返事。俺は、「朝鮮日報っていったら朝日新聞のことだよ。覚えときなさい！」
と言ってやった。おい、ANA、お前のとこのCAに俺が教育してやったからな。ありがたく思えw

>>239
「また日本航空に問題が発生しました。『白い恋人』で有名な石屋製菓の社長が
日本航空のファーストクラス用機内誌最新号にインタビューを載せていることが
本日までの朝日新聞社の調査でわかりました。同社広報部は、『偶然ですが申し訳ない、
当面搭載を見合わせる』とのことです」とかね(w

アカヒ＆テロ朝のJAL叩きは異常
何でそんなに恨みがあるのだろう



あっ、穴の大株主か

アカピにかかれば、中華航空炎上のとき対応した地上整備士（JTA）まで
中華航空の整備士になってるし。
整備委託しされていた日本トランスオーシャンとは書きたくないらしい。

ttp://www.asahi.com/national/update/0822/TKY200708210470.html?ref=rss

産経ではちゃんと日本トランスオーシャンと書いてある。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070821-00000069-san-soci

アカヒ相変わらずだな

相変わらずだね

http://www.asahi.com/national/update/0824/TKY200708240004.html

保有台数の多いANKを後ろに持ってくるのは常套手段

でもANKが昨年３月のボーイングからの連絡を無視してたって件と、JALは前日にスラット周りも自主点検してたってことは書いてるぢゃん？
なんかボンバルの時と同じ流れになってるけど。ANKは点検がかなり後手に回ってるよ、ってことは読み取れる。

それを最後に持ってくるのが朝日クォリティー

こういう記事って最後まで読む人間の方が少ない（ここの住人は当然最後まで読むと思うがね）

今度はANAの宣伝かい？
http://www.asahi.com/business/update/0824/TKY200708240384.html

大株主だから宣伝するものなのか？
こんな記事で

伊丹空港にボンバルディア機が緊急着陸
2007年08月25日13時45分
http://www.asahi.com/national/update/0825/OSK200708250033.html

　２５日、国土交通省大阪航空局と日本エアコミューターに入った連絡によると、松本発福岡行きの
日本エアコミューター３５４６便（ボンバルディアＤＨＣ８―４００型機、乗客６１人、乗員４人）で、左翼
の第１エンジンの不具合を示す警告が操縦席の画面に表示された。同機は午後０時５５分ごろ、
同エンジンを止めて第２エンジンだけで大阪（伊丹）空港に緊急着陸した。着陸後は自走しており、
乗客、乗員にけがはないという。

>>259
アカヒの大好きな沖縄、中国もキーワードだな。

報道局長がＵＧしてもらえなかった腹いせだ？

朝日系列はダッチロール状態だからな
誰にも止められないんだよ。

【鳥取】ＪＡＬ機、閉所恐怖症の女性のために離陸取りやめ　「乗ってみたけどだめだった」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1188401974/

↑1を読むと分かるんだけど、本当はANA機のニュース
2ch内まで偏向報道が押し寄せてきたのか？

78 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/08/30(木) 03:07:23 0
この数十分の待機燃料代を請求してやれよ！

マジで迷惑！


83 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2007/08/30(木) 03:46:58 0
>>78
クソJALは今貧乏だからマジで請求したほうがいいなｗｗｗ

しかしJALは本当にクソな会社だぜ
乗ってくれた客を批難するとはな

やはりANA　みなANAに乗れ
ANAなら閉所恐怖症であろうが障害者であろうが丁寧にもてなしてくれる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000126-jij-soci

朝日ダンマリ

朝日新聞が偽装請負！！！！


朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　英字紙組合員が告発
http://news.livedoor.com/article/detail/3287405/


7月27日、朝日新聞社前で行われたヘラルド朝日労組による抗議行動。
「朝日新聞はヘラルド解雇を撤回しろ」と書かれた横断幕を掲げて行われた。
昨夏より、キャノンや松下電器産業をはじめ、製造業の一流企業で蔓延する非正規雇用者の違法な活用「偽装請負」の告発キャンペーンを展開した朝日新聞。

だが当の朝日新聞発行『ヘラルド朝日』で働く非正規雇用者も、同じような境遇に置かれている。
あたかも不当な処遇にあえぐ非正規雇用者を支援するかのような報道とのダブルスタンダードについて、朝日で働き、朝日を提訴して闘っている非正規雇用者たちは、「お前が言うな」と冷ややかな目で見ている。


キヤノンと松下が朝日新聞への広告を停止？２
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1186822079/1-15

穴機がエンジンから火を吹いて築地のデマ新聞の本社ビルに追突炎上する情景
を見てみたいものだ。

以前、住友銀行が不祥事をおこした時、この築地の売文業者は「住銀」と記事に略赴L
し、「住友」の文字は見出しに使わなかった。見え透いたやり方だったわな。
メインバンクに気を使ったこのやり方、この馬鹿新聞らしいわw

先程のBS朝日のニュース。
ボーイングボーイングとボーイング社ばかり強調して737の緊急点検に入ってます、、、、と
羽田のJALの整備施設を映す。あたかもJALがトラブルおこしたように見えた。
そして「エアニッポンではワッシャーの一部が・・・」とまったく遠のいたお話に。

そう言えばボンバルディアの事故の時も何故かJACの機材を映していたな・・・・
あれは報道ステーションだった

昨日、AKJ-HKDのHACが警告灯点灯によりCTSにダイバート。
北海道新聞は、機器そのものには異常なかったと書いているが、アカヒはそこまで言及せず。

　オールビジネスクラスのＡＮＡビジネスジェット。　・・・ＴＶアカヒ系の
ニュースでは、「１機を全部まるごとビジネスクラスにするのは国内初」って
報道してたけど、バブル期に東京〜ニューヨークに就航してたＪＡＬのＢ７４７
のほうが先じゃない？　

>>273
あれはファーストもあったんじゃなかったか？

テロ朝日の偏見放送にはうんざりーよ

ホント、神戸新聞のスカイマーク偏向報道と変わんねーよな。

>>273
そういう表現はだいたい広報文に掲載されている文言をそのまま使うことが多いので、
恐らくANAの広報担当が認識不足なだけだと思いますよ。
（確認せずにそのまま使用する新聞も微妙ではありますが）

通常、このクラスの企業だと同業他社の情報も完璧に頭に入ってるはずなんですけど、
どうしたんでしょうね、最近のANA。鳥取の件と言い・・・

>>273

274氏が正解。だから「１機を全部まるごとビジネスクラスにするのは国内初」
って言うのは、言葉通り正確に解釈すればあってる。

ただ、一般人はそんな書き方したらＹクラスをなくして上級クラスに特化する
のが初めてだと思うわな。

嘘つきＡＮＡ

羽田／虹橋のシャトル便、初日だけＡＮＡが先発だと。
きっと、赤新聞が、中共に働きかけたからに違いない。

今朝のﾃﾛ朝、中部のｳﾐﾈｺ大量発生問題をやってたが
ｲﾝﾀﾋﾞｭｰのﾊﾞｯｸはJALｶｰｺﾞ、通常の着陸映像もJAL
今朝のﾗｲﾌﾞ映像はJALだけ4機並んでる映像
飛行機関連のﾏｲﾅｽ情報にはANAを徹底的に絡めない報道ぶりは、さすがｱｶﾋﾟ

と、書いてﾆｭｰ速みたら、31日に滑走路閉鎖原因つくったの、やっぱりANAだった

　や　っ　ぱ　り　エ　ヌ　ホ　。

今年中になにか大ごとやらかす気がする。

>>278
コンコルドなんか１機まるごとＦだったからなｗ

朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　組合員が告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1188480505/



朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　英字紙組合員が告発

【Digest】
◇ヘラルド朝日労組の裁判が高裁で審議中
◇口約束だけでフルタイム働かせていた
◇実態は「労働者」なのに
◇非正規雇用者の組合結成を機に、いじめが横行
◇「編集方針と労務方針は違う」ダブルスタンダード
◇地裁判決「諾否の自由があった」
◇朝日“正社員労組”の反応

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=738



キヤノンと松下が朝日新聞への広告を停止？２
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1186822079/1-15

ｱｶﾋﾟでは当然報道されません。

子供向け機内サービスのタオルに針
ttp://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_2007090601000713.htm

また、台風欠航情報も便数が少ないのに日航ｸﾞﾙｰﾌﾟを先に報道。
ttp://www.asahi.com/national/update/0906/TKY200709060387.html

共同通信に続き、毎日新聞・読売新聞・時事通信も報道してるけど、
朝日ダンマリ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000109-mai-soci

ボンバル機で主脚折れ事故相次ぐ　国内５機、運航停止

カナダ・ボンバルディア社は１２日、同社のＤＨＣ８―４００型機の主脚が壊れる事故が相次いだとして、
着陸回数が１万回を超える同型機の運航を停止するよう、全世界の航空会社に求めた。国内の同型機は２４機。
うち日本エアコミューターの３機が１万回を超えているため、国土交通省は同日、３機の運航停止を指示した。
全日空グループの１４機は該当しないが、同社は９０００回を超える２機について、自主的に運航停止を決めた。
この影響で、日本エアコミューターは１２日、鹿児島―沖永良部間、大阪―大分間の計４便を欠航。
１３日は鹿児島―福岡間など１３便が欠航、２便が遅れる。
全日空はダイヤへの影響はなかった。今回の指示は、スカンジナビア航空（ＳＡＳ、スウェーデン）の同型機が９日
（現地時間）にデンマークの空港で、１２日（同）にリトアニアの空港で相次いで着陸直後に右主脚が壊れる事故を
起こしたことを受けた措置。ボンバルディア社は主脚メーカーの米・グッドリッチ社と調査し、事故を防ぐための検査
を近く指示する方針で、それまで運航再開はできない状況だ。国内の航空会社関係者は「信じられない事態。
早急に対応してほしい」としている。 同型機をめぐっては、３月に高知空港で全日空機の前脚が出ない事故が
発生するなど、トラブルが多発している。

http://www.asahi.com/national/update/0912/TKY200709120327.html

欠航よりボルトの腐食の方が怖いんですけど・・・・

http://www.asahi.com/national/update/0914/TKY200709140160.html


ＪＡＣ機欠航、４１便に拡大　ボンバル機主脚事故
2007年09月14日12時59分

　カナダ・ボンバルディア社ＤＨＣ８―４００型機の主脚の一斉点検に伴い、日本エアコミューター（ＪＡＣ）は１４日、大阪（伊丹）―松山間など４１便を欠航すると決めた。当初１６便の予定だったが、念のため検査対象を比較的新しい機体にも拡大したための措置。

　全日空系でも５機でボルトの腐食が見つかり、うち部品の交換ができていない１機は運航を見合わせているが、欠航の予定はない。

　冬柴国交相は同日の記者会見で「カナダ航空局とボンバルディア社に、さらなる対策の必要性の検討を強く要請したい」と語った。

大阪全日空ホテル、暴力団に駐車場を無償提供


暴力団に駐車場を無償で利用させていた大阪全日空ホテル（１３日、大阪市北区で）＝浜井孝幸撮影
http://osaka.yomiuri.co.jp/news_photo/zoom/MM20070914094802055L0.htm
　◆１０年間、総額６７０万円

　大阪市北区の「大阪全日空ホテル」（２３階建て、４９３室）が、近くに事務所を置く山口組系暴力団に対し、１９９７年から約１０年間、ホテル駐車場を無償で利用させていたことがわかった。

駐車料金は月額６万円で、総額は約６７０万円に上るといい、今年３月から料金を徴収し始めたものの、半額の月３万円しか受け取っていない。

同ホテルは「無償は不適切だった。他に便宜供与はしておらず、見返りもない」としているが、企業などの暴力団排除の取り組みが進む中、その姿勢が問われそうだ。

　無償利用していたのは、山口組２次団体の暴力団。駐車場（１４０台収容）はホテル地下にあり、現在は、組長所有の国産高級車が利用している。

　ホテル側の説明によると、９０年ごろから、この暴力団関係者が宿泊利用することが多くなり、９７年ごろ、関係者の車が頻繁に正面玄関に駐車されるケースが目立つようになった。

　このため、ホテル側は「玄関前に駐車されて営業に支障が出るより、駐車スペースを提供した方が良い」と判断。同年１０月から、出庫の際に駐車場担当者らが料金所のバーを上げて“顔パス”で利用させるようになったという。

　無償利用は、歴代の担当者らの判断で行われ、総支配人らに報告されないまま慣例的に続けられていたという。

　ところが、昨年６月に着任した同ホテル幹部が年末ごろ、頻繁に正面玄関前を通行する国産高級車に気づき、担当者らに聞き合わせて無償利用を知った。

ホテル内で対応を協議し、「社会通念上、無償はまずい。料金を納めてもらうべき」との結論になり、暴力団側と交渉の末、正規料金の半額で月決め契約を結んだ。

今年３月以降は、組側が月末に３万円ずつ持参しているという。

　読売新聞の取材に対し、同ホテル幹部は「夜間利用が主である点を考慮し、正規の半額で双方が納得して合意した。

値引きを要求されたわけではない。警察に報告はしていないが、これまでの詳しい経緯を調べ、今後の対応を検討したい」としている。

　一方、契約名義人になっている暴力団幹部は「組長には伝えないまま、車を止めてもかまわないというホテル側の言葉に甘えていた。圧力をかけて無理やり止めたことはなく、約５年間は常時利用していたわけではない。

ホテル側には謝罪した。過去にさかのぼって料金を支払ってほしいと言われれば、話し合いに応じる」としている。

　同ホテルは、全日本空輸（東京）が今年４月、米大手証券グループに売却し、運営は全日空と英国系ホテルチェーンが出資、設立した会社が行っている。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070914p201.htm

テロ朝じゃないけど、ＴＢＳのニュースでＪＡＣのトラブルで国交省が指示出したってネタの映像は
Ａ−ｎｅｔの機材だった。
ＴＢＳはＪＡＬと関わりあんの？

トラブル→国交省が指示じゃなくて、国交省の指示で点検したらＪＡＣの機材に問題が見つかったんじゃなかったか？

タイの格安航空会社が事故、死者多数。
全日空は国内の格安航空会社の機体・乗務員で多数の便を運航しているな。

>>293
機材はMD-87じゃなかったけ？

>>294
ワンツーゴーのMD81
日本のMD81の運航はJEX
JEXは一応、JALのLCCという位置づけ

窓ガラスにヒビが入った件はスルーですかそうですか。

Webではないが本紙では取り扱ったのかな？ちっちゃく。

いまさら大きく報道する内容じゃないからだろ
０４年８月９日JL1720便もひびが入って
伊丹に着陸してる

3年前のネタ、乙

どんだけ必死だよwwww

ヤクザ企業、暗黒、もみ消し、癒着、後追い、隠蔽、合理化、粗利優先、建前見栄はり最優先

それが　　エヌホ　です。

航空会社関連の報道で、アカヒは「全日空、日本航空など」て、おまえ順序が逆だろう？普通最大手が先だろ。偏向以前の問題。ばかばかしくて話にならない。
アカヒの糞は、一方でＪＡＬ叩きに狂奔しながら、広告出せとしつこくアプローチしてくるポリシーのなさ。腐ってる

最新9.15 リチャード･コシミズ東京講演会 ダイジェスト版
http://video.google.com/videoplay?docid=3889996417451902162&hl=en
　　　　9.15 東京講演会 全編版
http://video.google.com/videoplay?docid=-3859363222910740882&hl=en

キャノンみたいに
朝日放送にＣＭ
流さないように
するばいいのに日本航空は

>>302
そのとおり。はっきり糞アカヒと決別すべきだね。

昨日羽田で降りて気づいたんだが、穴の第二ターミナルの階段に、
超目立つ位置に朝日新聞の広告がでっかくあるのなｗｗｗ

朝日新聞とかテレビをみていると、本当に全日空が不利な記事を乗せなかったり報道しなかったり
しているのな。
あるとしても、明らかにマイナスが少ないように書いたり、小さくしか書かなかったり、
少ししか報道しなかったり、子会社の名前で全日空の名前が出ないようにしたり。。。
誰がどうみても全日空を有利にしたい意図が見え見えだね。

前まではJAL厨連中がイチャモンつけてるんだろう、ぐらいにしか思ってなかったが
少し意識してみたら簡単に確信したよ。

ANAはともかく、朝日はこんなんで報道機関として許されんの？

朝日新聞の全日空偏見報道はよくあるけど
内閣総理大臣の支持率も偽装報道だろ？
なんで自民党の福田が国民の支持率６０パーセントもあるんだ？
一年後は支持率３０パーセントになったと報道するだろ
民主党も糞だけど、自民党を支持するやついるのか

>>305
日経、読売とかもそんなもんだったが＞支持率

あと、日経は選挙が終わって民主が大勝した時
「今回の選挙の大勝は民主の実力ではなく、自民が金の問題などで自ら敗れていった為に勝ったもの。
そこを勘違いせずに、バラマキ政策の復活や構造改革などの後戻りをさせないよう求めたい」
って書いてた。
支持率は安倍じゃあ信用できないが福田なら信用できるという浮動票だろ。
以上スレチ失礼

地方路線を廃止するANAの決定に対して、国交省が行政指導を行った件、
読売にも毎日にも時事通信にも出てるのに相変わらず朝日には出てないな。
死ねマスゴミ偏向報道機関。

>>304他
日本のマスゴミに期待してモナー。
偏向報道や国策報道は当たり前。例えば、一般廃棄物処理施設の事故やトラブルは
報じられないだろ？あとミャンマーの虐殺は報じられても、パレスチナやチベット
やチェチェンなどの虐殺は報じられないだろ？
ひどいときには、消費税導入反対の17万人集会が完全スルーだったこともある。

>>309
別に誰もマスゴミに期待などしていないと思われ。
このスレにはただただANAの偏向報道するバカヒを晒せばよろし。そういうスレ。

オレはJALもANAも嫌いだがバカヒはもっと嫌いだ。
航空会社は社会に役立っている分まだマシ。
バカヒは売国・脱税・偏向・批判のクソマスゴミ。
潰れた方が社会のためになるゴミメディア。

そいや殺人相撲もｽｶﾄﾛF1もスルー気味だもんな、てか板違いか。 

虹橋の記事は
ほとんどJALの広報誌みたいな状態だったぢゃん？
ANA便の記事の方がちいちゃかった。
朝日の社内にも抵抗勢力がいるのかなあ。

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あさひ　る【朝日る　または　アサヒる】 
《品詞》動詞。 
《意味》実在しないもの、架空のものをあたかも実在するかのように 
　　　　他者に語り聞かせること。捏造。 
《用例》「あなたは新しい流行語と言いますが、 
　　　　　そんな流行語は聞いたこともありません。 
　　　　　あなた、アサヒっていませんか？」 
《類義語》「嘘をつく」「捏造する」「騙す」「欺く」「でっち上げる」他 

【アサヒる】 
　2007年9月25日発祥。 
　朝日新聞の記事があまりにも荒唐無稽のため、 
　ネットにて使われだした言葉。 
　現在多くの日本人が使い、幅広く認知されている。 
[意味] 
　・嘘をつく ・捏造する 
　・希少資源を破壊する 
　・国を売る 
　・特定の外国（人）を執拗に擁護する 
　・気に入らないことをもみ消す 
　・wikiを監視し、自己の都合に合わせて改竄する 
　・洗脳する 
　・弱った人に追い打ちをかける 
　・言論の自由を盾に他の言論を弾圧する 
　・他人を陥れようとして墓穴を掘る（類似後：ブーメラン） 
　・大声で荒唐無稽な主張を何度も繰り返す 

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アサヒ・る【朝日る】 
（動ラ五［四］） 
(1)事実を捏造して悪く言ったり笑ったりする。嘘をつくこと。 
「堂々と―・る」「一国の首相を―・る」 
(2)自分の利益のために、なりふり構わないこと。 
「君は少しー・り過ぎる」 
(3)売国をする。国を売る。 
「今度の首相はー・るつもりか？」 

□まれに親韓派、親中派の行動を指して使われることもある。 
「あの人、最近ー・ってるよね」 
□朝日（朝鮮在日）が動詞化したもの。 

最近の穴、地元の要望にもかかわらず地方路線を切ってってるね。アサヒり過ぎだろ。



・・・・使い方あってる？

赤字を垂れ流す三流紙・惨刑工作員が必死すぎて笑える
サンケイ＝悲惨な刑務所www

>>317
こんなとこに産経新聞の工作員がいるわけないでしょ。
なんでそんなアサヒってるの？

ttp://www.ana.co.jp/pr/07-1012/pdf/07-111.pdf
↑コレはニュースになりましたか？

688 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/10/04(木) 12:05:59 ID:TqkNrzMM0
で、なにこの朝日のwktkぶりw
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710040007.html


それから、捏造の疑いもwww
まあ、4-5メートルならね…風は言い訳には出来ないけどさ。

朝日
当時、関空は快晴で風もほとんどなかった。

読売
大阪管区気象台によると、空港付近では当時、北東４〜５メートルの風が吹いていた。

スレ違いだが・・・

パレスチナの記事、民主的な選挙で選ばれた政府に「支配」、基本法違反の
クーデター「政権」に「統治」という言葉を使って情報操作をやってる。
こういうのを「アサヒる」というんだろうな。

アサヒる
沖縄KY事件！

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071005it17.htm
当然状況判断の正しかった機の所属は隠蔽しますｗ
ttp://www.asahi.com/national/update/1006/TKY200710050416.html

>>323
読売
同じ滑走路には、宮崎行き日本航空２４４１便（ＭＤ―８７型機、乗員乗客１４２人）が進入許可を受けていたが、
接近中の全日空機に気づき停止したため、両便にけが人はなかった。

朝日
Ａ滑走路手前の誘導路では、別の出発機が待機していたが、同機が異変に気づいて滑走路への進入を控えたため、
危険は回避された。


別の出発機って・・・この書き方だと別のANA機と取る人もいそうだな

そういや・・・

この前の関空でのＪＬ７３７−８００の尻もちの
テロ朝の報道の早いこと、早いこと。

他局はムヒョンとジョンイルの一件がトップニュースだったわけだが

10/7(昨日)のチョンイル(朝日)新聞の一面記事「日航闇カルテル・・・・」

大人げないどうしようもない切羽詰まった必死な糞報道機関だな、、、テレビエヌホは。

今回のMDのGJは「別の航空機」で、以前あった滑走路横断事例はしっかりJALと明記する。

そんな朝日。

でもムダな努力だな。今回は他のメディアで思いっきりANAが叩かれてたしな。

さあ今日はテレ朝の準キーでもあるABCテレビで、
先日の伊丹の件等のヒヤリを特集します。
芸能人とかのコメンテーターだから、どういう意見がでるかな。

はじまた

関空のJAL機尻餅

国交省が事故ではないとの見解
番組のナレーター、これを事故といわなければなんというのか。

伊丹の件は、
怖いですね。びっくりしました。ぞっとしました。
それっきり触れず。

某コメンテーターは、尻餅事故ばかり連呼
慌ててアナウンサーがテールスキッドを説明。

元全日空機長の話では、通常めったにないとのことを強調。
滑走路閉鎖時間のことをあげて、もっと他にあったのではと。
しかし、車のバンパーをこすった程度とのフォロー。

アナウンサーとコメンテーターは、
車のバンパーをこすったら警察に届け出ますよねとのコメント。

おまいら届け出てないだろという方に1万点。

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＜ 関連ＨＰ ＞

朝日新聞を購読しましょう
http://www.asahicom.com

朝日新聞を購読しましょう − 「アジア的優しさにあふれている」ポルポト軍
http://www.asahicom.com/anotoki/asiayasasisa.htm

朝日新聞を購読しましょう − チュチェの国、北朝鮮　〜北朝鮮マンセー記事の回顧〜
http://www.asahicom.com/anotoki/nkorea.htm

IDがTBS・・・(´･ω･`)

anaと朝日の話はよく引き合いに出されるけれど・・・ 
それ、都市伝説の可能性はないかしら。 

本当に、朝日はたった1.26％（それでも額面16億か）の株で「経営に関与」してるの？ 
単に、業務用に株主優待や座席確保を駆使してるだけだったりしない？ 

ついにこんなところにも火消しが来た？ｗ

>>334
オレも初めはそう思っていた。JALの奴らが勝手に騒いでるだけじゃないのか？と。

が、少し冷静に他の紙面と読み比べてみると、いかに朝日が全日空を押し、全日空に
不都合なことはマイナスイメージが崩れないように書き、JALの失敗は叩きまっているか
ということがすぐにわかるよ。

もっともJALを叩きまくる理由は、ANAに少しでも客を流そうという意味が1番だが、
国を批判しまくる（JAL＝もと国）って朝日的理由も少しだけあるみたい。

経営に直接関与してることは特にないと思う。

文が変だったので訂正

＞マイナスイメージが崩れないように書き
↓
マイナスイメージを持たれない様に書き

だから北チョンへのチャーター便はJALより穴の方が圧倒的に多いのかｗ 

赤組の不祥事は風化させない様123便に触れるのはお約束ｗ
ttp://www.asahi.com/travel/news/OSK200710100018.html

>>339
でも最近、何かとJALの記事が多いみたい。
実はANA株売り始めてたりしてない？？

伊丹でのＮＨのＡ３２０の着陸滑走路間違いはとうとう朝日系列で報道されませんでしたな。

よく考えたらＡＮＡの初代社長って朝日の社長だったんだって？
そもそもＡＮＡって朝日新聞が作った会社なのか？

>>342
旧三和銀行みたいに中小航空事業者が合併してできた会社なんでしょう、ＡＮＡ
ちなみに“ＮＨ”ってコードはその中の１社の“日本ヘリコプター”を指すらしい。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 13:50:24 ID:g8YLNwlVO
737の部品はボーイングの付け忘れなんで整備は『あんしん』
国内線777は横10列詰め込み、隣の客の体温が伝わり『あったか』
夜間の着陸でも照明は落とさずに『あかるく』
地方切り捨て、詰め込み機材で空前の利益で『元気』

日本はそもそも、情報統制が厳しい国である。 

我々は日ごろ日本という国は表現の自由や言論の自由が完備している自由主義国だと信じているが、決してそのようなことはない。 

報道の自由は日本国憲法に明文化され、 守られているが、報道の自由を守るための法律や、公共の監視機関は存在しない。
記者クラブ制度は、報道各社の談合による報道の横並び、お上の情報の受け売り、フリーランサーの締め出しなどの弊害をおこしている。
記者クラブ制度による談合と、広告主を恐れる自主規制が、権力を監視するメディア本来の機能を弱めている。
だから、「松本サリン事件」で毒殺犯にでっち上げられた河野義行さんの例のような報道被害が起きやすい体質になっているのだ。
マスコミは真実を伝えるのが目的ではなく、多数派世論をでっち上げて財界の都合のいい方向に誘導するのが目的だということを理解しなければならない。

朝日の親中・親朝報道にしても、よほど中国共産党政権に媚を売りたいやつらが朝日新聞とか電通や共同通信に圧力をかけてるんだろうな。

奥田元経団連会長が警告　　「移民受け入れろ」
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1153831999/l50
胡・中国主席と極秘会談　経団連財界首脳
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1129979853/l50

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 アカヒはまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071017i214.htm?from=main2
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071017/dst0710171818005-n1.htm

>>346
もちろん隠蔽ｗ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007101700859
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date2&k=2007101800802

>>347

ちゃんと天声人語で書かれてた！

KIXでのトラブルについての記事の中で。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710210030.html

>　伊丹空港で今月５日起きたトラブルでは、着陸態勢に入っていた全日空機が、管制官から着陸許可を受けたＢ滑走路とは別のＡ滑走路に着陸。
>Ａ滑走路から離陸予定だった別の出発機が異変に気づき、滑走路への進入を控えて危険を回避していた。

意地でもJALがGJだったとは書きたくないようだｗｗｗｗｗ
滑稽至極ｗｗｗｗｗ

>>348
全然ちゃんとじゃない。

ttp://www.asahi.com/paper/column.html
>長崎空港で、滑走路に向かう全日空機の無線が使えなくなった。ルールに反し、携帯電話の電源を
>切っていない乗客がいたため、一部で「携帯が原因か」と報じられた▼ところが、管制塔でも同時刻に
>無線が不調だったことが分かり、携帯電話のぬれぎぬは晴らされたという。この騒ぎのお陰で、
>何かの時は乗客の携帯が疑われると知った。「空騒ぎ」も時に無駄ではない

こんなんじゃぁ、機体に原因があったってのが全然わからん。
下手したら管制塔の設備に不良があったと取られかねん。
確かに、まだ断定していないが、少なくともコードのトラブルが存在していたことを確実に隠匿している。

まあ、何かの時はANAは客を真っ先に疑うことが示唆されている点だけは良しとするかw

JAL系列の不祥事はどこよりも早くupするアサヒ
ANA系列の不祥事はどこよりも遅くupするアサヒ

http://www.asahi.com/national/update/1023/SEB200710230003.html

アカピー新聞と週間アカピー、亀田一家のことでTBSを叩きまくり。JALの不祥事が減少したことで
今度はこの愚かなグループはTBSに焦点を絞ったの間違いなし。
TBSもひどいが、散々ヤラセや捏造繰り返したアカピーにだけは言われる筋合いないだろう。
しかし、、、
朝日→(総攻撃)→TBS→(球団経営)→横浜ベイスターズ→(キャンプはエヌホ系のラグナガーデンホテル、
遠征試合の宿泊は全てエヌホ系ホテル、飛行機遠征は全てエヌホ)→(チーム提携)→横浜マリノス→
エヌホ?アカピー・・・・・

>>351
イレギュラー運航でいちいち報道発表なんてしないのにね。
機材整備による遅延・欠航も（あっちゃ困るが）珍しくないのに。
なんか最近穴の問題が続くから、目をそらすために必死としか思えんｗ。
お上には当日中に報告しているのだから、特に問題はないだろう。
重大と判断されれば、お上から報道に発表されることもあるし。

飲酒問題の報道結果でた？

トップページには出てないね
まだJACの見出しは出てるけどｗ

↓
読売の記事ね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071023-00000306-yom-soci

いつものパターンだとアサヒは夜中に載せるような気がする

だけど
おじゃると比べて全日空の飛行機の中って、凄く酒臭くない

(^o^)/←が酒を飲んでいますよ！

ttp://www.asahi.com/business/update/1023/TKY200710230365.html

こんなのは早いんだな

↑を見たら聖教新聞のバナーが。

朝日も染められるのか。

まだダンマリだな

>>358

どうでもいい、そんなエヌホにとってプラスのニュースばかりアカピーだけ取り上げ、

今回の重大悪質な飲酒運航の事件は未だに挙ってない。

徹底的に叩こうぜ!　今回は糞アカピーを。そして脳足りんのどら息子のボケ坊ちゃまがコネ
で入所し、キャバクラ嬢以下のこれまた何処かの馬鹿女と結婚目的の不夜城糞広告代理店澱痛
をも。

現時点、主要3紙で取り上げてないのはアサヒだけ
どうせ真夜中にアップして翌朝にはどこかに埋もれるってパターンかな？？？

機長、禁止時間に飲酒　社内規定に違反　全日空
2007年10月23日22時37分

http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200710230399.html

なんか、いやいや出した感じだな。
見出しの主語は「全日空機長」にするだろ。ふつう。

報ステは全くスルー

機長がＪＡＬ系社員だったらさんざん叩くくせに

>>365
報捨てに期待する方が…。
日経もスルーみたいだな。

ホテルで缶ビールを飲んで、飛行機を操縦した。
あんしん　あったか　げんき　全日空

>>366
日経は社会面に載ってた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071025i304.htm?from=main3
このニュースが
アサヒでは
http://www.asahi.com/national/update/1025/OSK200710250035.html
こうなってしまう。

>>369

スゲーｗ

>>369
ﾜﾛﾀw

>>369
こんなに違うとは！絶句！

ヒ　　ド　　杉　　!

朝　日　新　聞　グ　ル　ー　プ　の　隠　蔽　捏　造　祭　り　の　予　感

>>369
これは酷い！
逆だったらＪＡＬ機とか言ってそうなのに。

専用のスレ作ったら？

>>369
アサヒを擁護する気は全くないが、IBEXとANAって資本関係あるの？

機体に思いっきりANAって書いてあるし…

アサヒる！

>>375
１円たりとも資本は入っていない。IBEXがANAにカネ払って提携関係にあるだけ・・・。

あんしん　あったか　元気　アサヒるの全日空でございます
この便はＩＢＥＸが運行します
あ〜（英語）〜

あんしん　あったか　あかるく元気
yumiって中途半端に間違って覚える中年っぽいね

　

>>381
yumi、どうしたｗ
あんしん　あったか　アサヒる元気
って訂正しないのか

ttp://www.asahi.com/national/update/1027/OSK200710270097.html

さすがアカヒ。こんなのだけは速攻なんだな。w

>>383　それアサヒるだけしか報道していない（ｗ

>>383
「言い訳はできず、ただおわびします」
なかなか潔いコメントだなｗ

俺たちはエヌホみたいに勝手な責任転換はしない、そういう意味かもしれない。

携帯電話の乗客“冤罪”　全日空機の無線トラブル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071029/dst0710291912005-n1.htm
無線障害「携帯」シロ　全日空、原因はコード破損
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071030-00000061-san-soci

さて、当然ながら朝日の報道はまだです。楽しみですねｗ


>>385-386

　全日空は再発防止に努めるとしたうえで、
「トラブルの原因とは別に、機内での携帯電話使用は航空法で禁止されており、周知に努めていく」
（広報室）としている。

こっちは潔くないですｗ

おいおいチョンイル新聞よ、
この度はお客様を疑って申し訳ございませんでした。の一言が何故言えぬ？
エヌホは脳なしの集団なので言えないと断言するので、チョンイルが取材せよ。

10月22日掲載分の天声人語（もうWeb上からは削除されているのでgoogleのキャッシュでないと読めない）

何が何でも全日空の責任から話をそらしたいらしい。


　長崎空港で、滑走路に向かう全日空機の無線が使えなくなった。ルールに反し、携帯電話の電源を切っていない乗客がいたため、一部で「携帯が原因か」と報じられた
ところが、管制塔でも同時刻に無線が不調だったことが分かり、携帯電話のぬれぎぬは晴らされたという。
この騒ぎのお陰で、何かの時は乗客の携帯が疑われると知った。「空騒ぎ」も時に無駄ではない
かたや、間違っても落ちない安心からか、電車の優先席では携帯電話が野放しの状態だ。電磁波は約２０センチの距離で心臓ペースメーカーを狂わせる恐れがある。
外出のたび、逃げ場のない車内で「凶器」に囲まれ、心で悲鳴をあげている人もいるだろう
しばらく前の声欄（東京本社版）に、帰宅中の目撃談「携帯メールで殴り合い寸前」が出た。
優先席でメールに夢中の若い女性。前に立つ初老の男性が注意したら「うるさい」と一喝され、女性に加勢する酔客らも参戦した。
場が収まり、投稿者が「殴られますよ」と声をかけると、男性は「２度あります」と答えたそうだ
警告と違反が同居する「走る無法地帯」とは情けない。車中の飲食や化粧も見苦しいが、優先席の携帯電話は人様の体調にかかわる。
迷惑が見えないからといって、罪悪感まで消えていいはずがない。鉄道会社は実効ある対策を講じる時だ
優先席で携帯を切る習慣を機内並みの「常識」にするまで、何人が心で悲鳴をあげ、何人が殴られるのか。
弱者や善人に勇気を強いていては、豊かな情報社会の離陸はおぼつかない。

朝日ダンマリｗ

>>390

東京最終版では
ちゃんと報道されています！

>>389
20センチっていつの時代だよ。
今の携帯電話はペースメーカーに影響がありえる距離は5センチ以下。

>>391
最終版を読む人がどのぐらいいるのかと。
配達してる新聞に最終版なんてほとんどない。ごく一部。だいたいテレビでの紹介に使われるぐらい。
しかもこのニュースは21時の国営放送でも読まれてた。初版でも余裕があって間に合う時間。

>>392
さっき朝日のwebで検索したけど、出てこなかった。日航ネタなら他紙が掲載しないものでも掲載するけどな。ｗ

今晩報○ステーションは、ちゃんと謝ってくれるんでしょうか。

何しろ、ほかのメディアが
「携帯が原因か？」と疑問系に報道しているのに、ここだけは自信満々に
決め付けてたから。「原因は携帯電話」とはっきりね。完全な誤報。

どこか余所の所為に出来るまで報道しませんｗ

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071030/dst0710301441005-n1.htm

>>395
全部報道しろとは言わんが、アサヒの日航叩きは異常。

ANAの事故の報道はやたら遅いか報道しなかったりするくせにJAL絡みの事故の報道は異様に早い

http://www.asahi.com/national/update/1030/TKY200710300346.html

アサヒるのがお仕事なんだから、当然誤報ということも訂正することもありませんよｗｗ
こうやって実は色々と問題が起こっているANAでも朝日さまさまのおかげで、
世間一般には良いイメージキープしてるからなぁ。
ま、いざ事故ったら、「だが待ってほしい。JALという選択肢もあるのにANAを利用する利用者の自己責任ではないか」
とかぬかすんじゃね？ｗｗｗｗ

愛知県の県営名古屋空港で航空自衛隊の支援戦闘機Ｆ２Ｂが離陸に失敗、炎上した事故で、防衛省は３１日夕
、事故調査委員会を設置し、空自の事故調査官らを現地に派遣した。
同機は離陸した直後に機首が下がり、滑走路に激突した。機長の永田恵嗣さん（５２）は入院先で「離陸に失敗した」
と語ったという。
近くで事故を目撃した民間の整備士によると、機首は離陸時に通常より上がって見え、
１０メートルぐらい浮いたところで急に下がった。三菱重工業によると、同社が定期点検していた事故機は、
地上で各種試験に合格し、飛行試験に入っていた。

元日本航空機長

の諸星広夫さんは「離陸直前にエンジントラブルで推力が急に落ちたのでは」とみる。
何らかの異常に気づいたパイロットが、滑走路の残り距離から大丈夫だと判断し、急に推力を絞って降下しようと
した可能性もあるという。
航空・軍事評論家の青木謙知さんは「現時点では、操縦ミスか整備ミスかわからない」と言う。
「速度が十分でないまま離陸しようとしたか、速度を測るセンサーが故障していた可能性が考えられる」と話す。
航空・軍事評論家の野木恵一さんは「パイロットの操縦ミスならば、機首から突っ込むような形ではなく、
機体後部が尻餅をつくような形で落ちるのではないか」と話す。現時点では、操縦系統に異常があったのではないか
、と考えている。
防衛省の事故調は、離陸時のパイロットの判断状況などを聞き取るほか、
レコーダーやパイロットと管制塔との交信記録、機体の異常の有無などを確認し、
事故原因を特定する。Ｆ２は、三沢基地（青森県）などに事故機を除いて７４機が配備されているが、
当面は運航を自粛するという。

ttp://www.asahi.com/national/update/1101/TKY200710310380.html

http://www.yoronchousa.net/result/2860

上記URLに行き流行語大賞の予想を「アサヒる」「朝日る」のふたつに投票してください。
コメントも入れられますので、そこにも書きましょう！！

今後もずっとアサヒるであろう売国・捏造・偏向新聞は潰しましょう。

ttp://www.asahi.com/national/update/1102/TKY200711020085.html

乱気流？　日航機でまた揺れ、６１歳女性骨折


こんな報道をしているのは朝日だけ。
偏向ここに極まれり。氏ね。二社まとめて、氏ね。

赤報隊の再来を期待したいところだな。アカヒにもエヌホにもなw

朝日新聞｢竹島を韓国に譲れ｣ 
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1111936908/
朝日新聞､脳内ソースで記事を書き謝罪 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125328737/
朝日新聞､曽我さんの夫の住所を盗み見て､無断で晒す 
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1053271712/
朝日新聞､8億3300万円の申告漏れ 
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1180530141/
｢事実解明なしで新聞社ですか｣朝日NHK問題､毎日新聞にまで批判される
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1128226616/
｢中国食品の“毒”は日本から来た｣と朝日新聞社AERA…中国共産党機関紙･人民日報が紹介
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188308472/
朝日新聞が台湾総統侮辱漫画をHPに掲載､台湾人が抗議し削除 
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1081256582/
朝日新聞､台湾を中国領として扱い､台北支局が包囲される 
http://sv3.inacs.jp/bn/?2004120015757960001621.3407
｢朝日のおごりを感じる｣と毎日新聞 
｢慰安婦問題は､朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展｣と読売新聞が指摘 
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1160973026/

朝日はまだか？


乗務９時間半前まで飲酒の全日空機長、地上勤務配転処分に（読売新聞） - 11月 5日20時57分
＜全日空＞“飲酒機長”のライセンスはく奪など５人処分　（毎日新聞） - 11月 5日20時18分

乗務９時間半前まで飲酒の全日空機長、地上勤務配転処分に
全日空大阪乗務センターの機長（３８）が社内規定に違反し乗務の９時間半前まで飲酒していた問題で、全日空は５日、この機長の運航乗務資格を取り消し、
地上勤務に配転させる社内処分を発表した。(読売新聞)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/ana/?1194265549

>>404
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071105i113.htm
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20071106k0000m040072000c.html
ttp://www.47news.jp/CN/200711/CN2007110501000492.html

3社はすでに出てるな。残りはJ事、S経、A日だが…。

主要3紙で出てないのは朝日だけということですね

>>407日航が乱気流により10月と11月に乗客を骨折させる事故を起こしたときと
全くの逆パターンだな、国土交通省のガイドラインに則らない朝日すげー

ダンマリ決め込んだか？

穴は隠蔽航空会社ですから
飲酒機長、免許剥奪で地上勤務もダンマリか？

ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711050066.html

関西版に載ってた。トップからは見えない罠。この辺りの「気配り」がアサヒクオリティ。

マジでダンマリするとは思わなかった・・・・ｗ

関東版ね

さすがアカヒｗ

今回はANAの大株主であるアサヒの報道姿勢が如実に出たね

穴機が墜落、乗客乗員が全員死亡してもアカヒの一面見出しは「ボーイング機墜落」となるだろう。

>>415
アサヒは事故の半日後ぐらいに、
「ボーイング機墜落。被害規模は現在のところ調査中。
同型機を数多く所有している日本航空では、緊急の整備が要求される」
だろ。

当の穴は
「客の携帯電話で操縦系統が狂った可能性がある」
だろ。

416は何気に凄いｗ

一面の写真は墜落した穴機の残骸ではなく、「今回事故を起こしたのと同種のボーイング〇〇〇機」として、JAL機の写真が使われるはずだ。

どうせ、次の大事故はエヌホの番だ。その時のアカヒの記事を早く読んでみたい。

待ってるぜwwwww

もしも
システムトラブルを起こして10万人を足止めして、
かろうじてその日に飛んだうちの一機がさらに整備不良によっても遅れて、
それを客の携帯電話と閉所恐怖症のせいにして、
その機長は免許不携帯＆飲酒状態で勤務してて、
誤った滑走路に、
ギアが出なくて胴体着陸をして、
その機体に乗ってる客は実は西部ライオンズの選手団で、
遅延しすぎて試合を中止に追い込んだ、
という出来事が一日のうちに起こったら、
いくら朝日でも捏造報道はできないだろう。

妄想自重w

チャイナエアラインが燃えた時は酷かったね
おじゃるの飛行機を流すアサヒる放送は
あそこまで偽装報道するとは〜

違う違うﾉ

記者会見

「それは、エアーニッポンが運行しておりまして…」
「ボーイング社の製造ミスの可能性がありまして…」
「ただいま、調査中でして」

翌日の朝日
「全日空系　墜落事故　日航機墜落事故に次ぐ大事故」
「ボーイング社、製造ミスの疑い」
「全日空　原因解明に全力を注ぐ覚悟」

その日の報道ｽﾃｰｼｮﾝ

ﾌﾙ達「また、ボーイング社がやってしまいました」
☆映像は離陸する日航機☆
ﾅﾚｰﾀｰ「今日、全日空系のｴｱｰﾆｯﾎﾟﾝが運行する…」
☆全日空の元機長のｲﾝﾀﾋﾞｭｰが入る☆

ﾌﾙ達「ボーイング社には原因究明を急いでもらいたいものです」
　　「空の安全どころか、製造段階でのミスでは、ﾊﾟｲﾛｯﾄも回避
　　　できませんからね。次のﾆｭｰｽです」

大橋や山元のような輩は絶対に自社の責任は認めないよな。

>>424
翌日朝日が「全日空系」なんて報道すればいい方だよ。
ましてや「全日空」とは絶対言わん。

「エアニッポン」を連呼し全日空の名前を出さないことすら全然ありうる。

ttp://www.asahi.com/national/update/1109/TKY200711090507.html
さすがアカヒ。日航ネタは早いなｗ

>>427
悪いのは財布のメーカーだよな。

>>428
紙面の扱いはかなり小さかったお。

■■■■■■　今朝(11/11)のアカピ新聞の一面トップ記事　■■■■■■

「高知に胴体着陸のボンバルディア機、製造時よりボルトなしの可能性」


(和訳すると)

「高知に胴体着陸の全日空機、機体製造時のボルト欠如の可能性と合わせて整備ミスで見抜けず」


(2ch語に訳すると)

KCZに胴体アボーンのエヌホ機、機体製造時のボルト忘れ + 手抜き整備でスルーw orz

仮に >>427 がNHだったとして、朝日新聞風に書き直してみた。
------------------------------
見出し：「ヒューゴ・ボス」社の「イタリア製」の財布、実は中国製

本文：「ヒューゴ・ボス」製の財布とパスケースのセット（１万２０００円）が、
カタログでは「イタリア製」と表示されているのに………（中略）なお、この製
品は、航空会社の機内販売用として出荷されていた。
-------------------------------

ttp://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200711100260.html

ANAの話になると火消しに一生懸命になるよな。
いずれにせよ事故調の報告書になんと書いてあるかだな。アカヒは変な訳をするからな。

ttp://www.asahi.com/kids/news/TKY200711140083.html

うへぇ〜

ここまでくるともう呆れ果てて…

ひどすぎだな、こりゃ。

チョンイル新聞を読むのはやめようね

全日空を守る記事しか書かない新聞社があるけど、
ウソつき新聞だから、読むのはやめようね。
あることないこと、でっちあげて、楽しんでいるんだよ。

「アサヒる」「初音ミク」「ローゼン麻生」、現代用語の基礎知識に（Yahoo Newsより）

笑えるw 本当に選ばれちゃった・・・

あさひ・る【朝日る】
(1)事実を捏造して悪く言ったり笑ったりする。
(2)自分の利益のために、ごまかしてうまく立ち回る。
(3)麻薬等の薬物により酔った責任能力のない状態になること。
(4)売国をする。国を売る。

□まれに親韓派、親中派の行動を指して使われることもある。
□朝日が動詞化したもの。

>>433
大阪空港の件はやらかしたのに「2件」ということにして丸めてるな。
Q400の件もまだ確定していないはずなのに、すでに断定形だし。

>>433
ひでえ

アカヒの記事のファイル名が
Ｔ　とっても
Ｋ　空気
Ｙ　読めない
とか
Ｔ　ところで
Ｋ
Ｙ　って

と、見えて仕方が無いんだがｗ

ttp://www.asahi.com/national/update/1115/TKY200711150350.html

意地でも見出しには「JAL」って使いたいようだな。

胴体着陸する
アサヒる航空会社！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E8%BC%B8
＞CMイメージキャラに「森高千里」が見当たりませんが、何か理由があるのでしょうか？？

これってJAROに怒られた関係で載せていなかったようですね。
沖縄キャンペーンCMをサイパンでロケしたことも書かれていない、つまりアサヒられている。


988 名前：名無しの愉しみ 投稿日：2007/11/18(日) 00:51:09 ID:T7CH4v7o
551 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/11/17(土) 22:56:26 ID:oELtaOOe0
>>541　wikipediaまで消したかｗ

200８年現代用語の基礎知識の内容も改竄されてるんじゃね？

「アサヒる」という言葉が真の意味で流行ると相当困る人達が要るみたいだなｗ

>>551
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%83%92%E3%82%8B%E5%95%8F%E9%A1%8C

アサヒる問題

566 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/11/17(土) 23:59:14 ID:oELtaOOe0
>>561 これのことな

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%83%92%E3%82%8B


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%83%92%E3%82%8B
ＮｉＫｅ 氏によるノート削除について
ＮｉＫｅ 様　ノートまで削除するなんて言論封鎖のようです。削除の理由を明確に提示してください。また本文を削除した理由も明確にしてください。

携帯の朝日新聞ニュースのサイトに航空券予約へのリンクがある。
クリックすると当然そこはエヌホの予約。
まったくこれは驚きだな。

>>443
ＡＮＡ厨曰く、大株主だから当然。らしい

ストライキ情報の報道はどうなるかな？

アサヒる　TBS!
不二家報道はアサヒるだった。

ボンバル機、出発直前に異常表示　過去にも事例

http://www.asahi.com/national/update/1119/OSK200711190053.html

１９日午前７時半ごろ、大阪（伊丹）空港を出発しようとしていた大阪発出雲行き日本エアコミューター２３４１便
（ボンバルディアＤＨＣ８―Ｑ４００型機、乗客５６人・乗員４人）で、エンジンかプロペラに不具合があるという表示
が出た。機材整備のため同便と折り返しの２３４２便が欠航した。乗客は鉄道や後続便などに乗り換えた。
同社によると、乗客が乗り、エンジンをスタートさせようとすると表示が出たという。
過去にも異常がないのに同様の表示が出たことがあり、ボンバルディア社に改善を要望しているという。

なんか、スト回避のニュースが日航だけというのがすごい。

>>448
一昨日位にストライキがあるよって記事は出てたよ。そのときは3社とも書いてあったけど。
ただ今日の件は漏れも同感。

馬鹿ＪＡＬ航空粉飾決算ｗ

朝日なんて単なる偽造捏造偏向売国脱税新聞。
こんな新聞が自社が株持ってる企業、全日空についての偏向報道をしない訳が無い。
JALはこれまでの出来事と朝日の記事、他紙の記事を集めて具体的論理的に
指摘すれば訴えられるんじゃないの？

>>451
指摘するのも無駄だろ。所詮アカヒなんだし。

広報活動も熱心だｗ
ttp://www.asahi.com/national/update/1124/TKY200711240151.html

朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　英字紙組合員が告発


7月27日、朝日新聞社前で行われたヘラルド朝日労組による抗議行動。
「朝日新聞はヘラルド解雇を撤回しろ」と書かれた横断幕を掲げて行われた。
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1188210095849.jpg


昨夏より、キャノンや松下電器産業をはじめ、製造業の一流企業で蔓延する非正規雇用者の違法な活用「偽装請負」の告発キャンペーンを展開した朝日新聞。

だが当の朝日新聞発行『ヘラルド朝日』で働く非正規雇用者も、同じような境遇に置かれている。
あたかも不当な処遇にあえぐ非正規雇用者を支援するかのような報道とのダブルスタンダードについて、朝日で働き、朝日を提訴して闘っている非正規雇用者たちは、「お前が言うな」と冷ややかな目で見ている。




【Digest】
◇ヘラルド朝日労組の裁判が高裁で審議中
◇口約束だけでフルタイム働かせていた
◇実態は「労働者」なのに
◇非正規雇用者の組合結成を機に、いじめが横行
◇「編集方針と労務方針は違う」ダブルスタンダード
◇地裁判決「諾否の自由があった」
◇朝日“正社員労組”の反応


朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　英字紙組合員が告発
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=738

>>453
JLはエンジンを洗ってないのかなぁ。
その記事を見る限りでは、全然わからないんだけどさ。

>>455
JLがやってないとは書いてないところがミソだな。

ttp://www.asahi.com/national/update/1126/TKY200711250164.html

Aしか書いてない珍しいパターン。記者の荷物でも巻き込まれたか？

>>457
いや、ポイントは文末の

全日空はホームページで「大変ご迷惑をかけたことをおわびします」としている。

にあると思う。ニュース記事としては蛇足。

>>457
漏れが見た時のバナーが…
ttp://mumei24.run.buttobi.net/cgi-bin/src/up0209.jpg

今回の日航の件は朝日に限らず、大いに叩くべきだな。

というかマスコミがどうあれ、会社の体質は
全日空＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞日航
だからしょうがない。

>>460
そういうおまえの体質がと言ってみるテスト

>>458
どうして蛇足？？
全日空が謝罪するなんて、飛び切り珍しいニュースなんですから、
当然、報道すべき重要事実だと思いますよ。

むしろ、「全日空が異例の謝罪　手荷物トラブルで」ってな感じで
見出しに取ってもいいぐらい。

>>462
うーん、アカヒがＮＨのホームページに書いてあることを
そのまま書いてどうするよって思ったが。

後出しとはいえ、どう見てもJALマイレージの方が「改善」と思えるんだが
ttp://www.asahi.com/business/update/1128/TKY200711280011.html
「違い」はボカして報道しますｗ

>>464
NHのHシーズンは全部損だな。
ま、追っかけたときにアカヒがまたしっかり「広報」するんだろうが。w

機内食手袋の件、文末に朝日らしさがにじみ出てます。

途中までほぼ同様で、


朝日
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711290089.html
>エイエイエスケータリングは、グルメ杵屋が９１％、日本航空が９％の株式を保有している。

ニッカン
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071130-289537.html
>同社は１日最大２万５０００食の機内食を製造し、関西空港の国際便の約７０％に卸している。


氏ねよ、ANA&朝日。

アサヒは所詮アサヒ今後も続ける
庶民は読まない見ない乗らないと言う選択肢で意思表示するしかないな

ＡＮＡの株価下がってるしな。
株価上がるまで永遠と繰り返されるだろう。。。

>>466

これは会社に恨みがある人間による仕業だと疑われるから、
資本関係は重要な事実でしょう？
株主に恨みがあったのかも？

ま、朝日新聞を信用する人はアサヒ信者だけだろうな

＞従業員が手袋を故意に交ぜたとみられる。
他社の回し者だったりしてな
エヌホエヌホ言ってる奴とか

>>469

アサヒは会社に恨みがある人間による仕業だと疑われる場合
いちいち資本関係をあげてるとでも？
あなたはすでにアサヒ脳です

>>466
アカヒ流にいうならば日刊も「アカヒ系」だがな。

>>469
思考が飛びすぎ。

朝日の偽装請負を許すな！！！！！ 
わたしたちは朝日新聞社による不当解雇、不当労働行為とたたかっています！！！！！！！！！！！！ 

このホームページでは朝日新聞社による不当解雇と裁判闘争でたたかう 
「ヘラルド朝日労働組合」の3名の活動を紹介すると共に 
不当な非正規雇用に反対するみなさんの支援をお願いしています。 


ヘラルド朝日労働組合（IHT/Asahi Employees Union） 
http://www.iht-asahiunion.com/


「ヘラルド朝日労組 VS 朝日新聞社」裁判闘争の経緯 
http://www.iht-asahiunion.com/history.html

YouTube - 朝日新聞による偽装請負 
http://jp.youtube.com/watch?v=kR95cUoYmxs

朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　組合員が告発 
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1188480505/

JTAのスト、
案の定「日本航空」系って書いてるな。

さすがはANAの大株主様。

>>474
お約束だなー。
ＪＴＡか日本トランスオーシャン航空でいいと思うんだが、アカヒに言っても仕方ないな。ｗ

>>474-475
なんか、鬼の首を取ったかのように記事にしているなぁ、程度低いなぁ。

ここまできっちりとANA系の不祥事はフォローないし無視してJAL系の企業は徹底的に叩いているってことは
航空業界に詳しい専門の担当がいるんだろうか？

ANA広報からの情報提供ではないかと。

ANAがらみの記事のとき、妙に朝日だけ詳しい事があるしな。

>>477
叩くのは誰でもできるって。
アカヒ＝ＡＮＡ広報だろ。

流行語大賞はアサヒる！

こっちにも貼っておく。

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1192613397/498-500

>>481
日刊はアカヒ系なのに載せてるんだな。

全日空がトラブル起こすとすごい反響だね
JALが10月に2名の重傷者を出す事故を起こしたときはだんまりだったのに
やっぱりJAL社員は出来ますね〜

穴工作員火消しに必死だね。でも、ココはエア版でもアサヒっているのを叩くスレだしなｗ

今度から穴関連記事は魚拓推奨かも。例えばこんな風にすり替えられるから

調べでは、男は大阪府高槻市在住で韓国籍の無職申善賢容疑者（２８）。
http://s04.megalodon.jp/2007-1207-1336-22/www.asahi.com/kansai/news/OSK200712070036.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
調べでは、男は大阪府高槻市在住の無職平山善賢容疑者（２８）。
http://s01.megalodon.jp/2007-1207-1457-06/www.asahi.com/kansai/news/OSK200712070036.html

CMもアサヒるだな
あんしん　あったかに出ているスッチーローラー付きの旅行かばん持ってる
普通スッチーはパイロットと同じく、分離型のカバン使うのが普通だろ
会社の支給品を使わないスッチー見たことないぞ（ｗ

CMもアサヒるだな
あんしん　あったかに出ているスッチーローラー付きのソフトの旅行かばん持ってる
普通スッチーはパイロットと同じく、分離型のカバン使うのが普通だろ
会社の支給品を使わないスッチー見たことないぞ（ｗ

朝日の偽装請負を許すな！！！！！

わたしたちは朝日新聞社による不当解雇、不当労働行為とたたかっています！！！！！！！！！！！！



このホームページでは朝日新聞社による不当解雇と裁判闘争でたたかう
「ヘラルド朝日労働組合」の3名の活動を紹介すると共に
不当な非正規雇用に反対するみなさんの支援をお願いしています。



ヘラルド朝日労働組合（IHT/Asahi Employees Union）
http://www.iht-asahiunion.com/


「ヘラルド朝日労組 VS 朝日新聞社」裁判闘争の経緯
http://www.iht-asahiunion.com/history.html

YouTube - 朝日新聞による偽装請負
http://jp.youtube.com/watch?v=kR95cUoYmxs


朝日新聞　社内“偽装請負”の実態　組合員が告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1188480505/

テレ朝、証言者偽装　マック改竄　元店員の番組関係者に制服
12月8日8時0分配信 産経新聞

テレビ朝日は７日、日本マクドナルドの調理日改竄（かいざん）問題について、１１月２７日放送のニュース番組「報道ステーション」に証言者として登場した女性が、番組の関係者で、当時すでに店をやめていたにもかかわらず、
制服と店長代理のバッジを着けて出演していたことを明らかにした。同夜放送の番組内で古舘伊知郎キャスターは「視聴者に混乱と誤解を与えるもの。間違ったやり方だった。申し訳ない」と謝罪した。
この女性は、顔を隠したうえで、赤白ストライプの制服姿で元店長代理として登場し、サラダの調理日に改竄があったという内容の証言をしていた。
しかし放送直後から、インターネットなどで「元店長代理がバイトの制服を着ているのはおかしい」「モデルチェンジ前のユニホームでは」などと疑問視する声が出ていた。同社にも視聴者から、おかしいと指摘があったという。
女性は番組の関係者で、収録を担当したスタッフは社内調査に対し「無理強いしたわけではない。相談してそういう形がいいでしょうと提案した。制服のほうが証言者としての真実味が増す、という狙いだった」などと説明した、という。
同社広報部は「視聴者に誤解を与えたが、証言そのものは改竄を裏付ける真実だととらえている」としている。
マクドナルドの改竄問題は、都内の４店舗で売れ残ったサラダの調理日時のシールを翌日のものに張り替えていたことなどが判明。同社の原田泳幸会長兼ＣＥＯが記者会見して謝罪した。その後、材料に賞味期限切れのものが使われていたことなどもわかった。

おいおいおいオイ！


ttp://www.asahi.com/national/update/1209/TKY200712090051.html
ニッペリ記事の写真のキャプション↓
>墜落したＮＨＫのヘリ＝９日午後１時３２分、静岡市葵区諏訪で、本社ヘリから


確かにNHK契約ヘリだが、いいかげんにしろよな。

>>489

えぬほ株式会社の略。どこがおかしいの？

>>489
ＮＨＫにも敵対心があるからな。
今回はどこも資本関係には触れてなかったな。

この前の手袋事件とはえらい違いだな。ｗ

朝日ではないが、偏向報道のもうひとつの雄、ダイヤモンドがまた何か言ってます。

ttp://diamond.jp/series/tsujihiro/10006/

>>492
余計なお世話ｗ

>>493
JALつぶすのとか
ANAに韓国の資本入れるのとか
あまり日本の利益にならないように思うんですが
違うんでしょうか。

>>492
ダイヤモンドだし、そのくらいのクオリティでいいんじゃね？

先日の日ペリの事故、各紙続報しているのに朝日だけダンマリです。
当初、NHK叩きで勇んで報道したけれど、日ペリだということで、
しかるべき筋からストップがかかったのであろう。

ＮＨＫの取材チャーター向けの会社なんだけどねｗ

じゃあJALさんヘリの運行やってみますか？
ANH買っちゃえばいいじゃん
お金は国からいくらでももらえるんだし

ヘリが墜落したのに報道しないのは
おかしいだろ
アサヒるテレビは

>>496
強制捜査の話はスルーだったっけ？

>>498
親方日の丸っていうけど、すでにもう民営会社だろ。20年も。

全日空のコード名＝NH（日本ヘリコプター）
JALのコード名　＝JL

電通と朝日がついたら恐いもんなし！

格安航空会社、日本でも旋風？　全日空も設立方針
http://www.asahi.com/business/update/1216/TKY200712160145.html

JAL Expres とか、JET STAR(JALとコードシェア)の存在は無視。

>>503
　エアージャパンも無視されている件についてｗ

>>504
そういわれてみると、JAL Ways を無視している点が一番イタイかも。

>>502-505

>迎え撃つ全日空は、アジアの航空会社と合弁でＬＣＣを立ち上げる方針だ。
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　ここ重要

特アと穴がお好きなアカヒｗ

「アジアの航空会社」って、ＯＺのことだろ。

ttp://www.asahi.com/national/update/1218/OSK200712180049.html
JAC機の件、今回はおとなしめだな。

パンクくらいで普通大騒ぎしないだろう

でもきっちり晒しているのね

ttp://www.asahi.com/national/update/1219/OSK200712190086.html
広報キター

本来なら「高知で胴体着陸した全日空機、元日の始発便から復帰へ」とすべき記事のことか。

全日空機・胴体着陸：事故機、元日から運航へ　知事「県民感情逆なで」／高知
http://mainichi.jp/area/kochi/news/20071220ddlk39040723000c.html

毎日新聞ＧＪ！

>>513
M日は感情系の記事になると暴走する気があるからなー。
アカヒの見出しに「全日空」がなかったのもすごいが。

ボンバルディア機、トラブルで着陸先変更　山形行き
http://www.asahi.com/national/update/1220/TKY200712200321.html

ボンバルに罪をかぶせるために、J-AIRでも隠す。
それほどまでにNHの高知での事故をボンバルのせいにしようってことですね。

雫石のは酷い

>>515
　この記事の笑いどころは、わざわざ「日本航空系」と書いてるところだろ。
　ボンＱが事故っても「全日空系エアーニッポン」とか「全日空系エアーセントラル」
　とは書かないだろ

>>517
たしかに
記事の中身を読むやつには日本航空系と印象つけさせ、
見出ししか読まない奴には「ボンバルが悪い」と印象つけさせようって、
浸みったれてるな。

日本航空系ジェイエアで吹いたwwww
すべての子会社に○○系△△って書くつもりかよ

胴体着陸の全日空をよろしく

なんだかんだいっても１２３便はわすれられない過去ですよね？
日航のみなさん？

航空会社にとって墜落事故は忘れてはならない過去
犠牲者数の大小は関係ないだろ

DC8を運航してた頃の日航は全く反省がなかったが

過去に起こった事件がもとでこれから死ぬ人はいないと思うけど、
規定に違反して飲酒した機長が平気で乗務しているようなエアラインだと、
これから死人がでるかもね。

「今回事故に遭われた乗客の皆様は運が悪かっただけ」と、ANAお得意の論法で謝罪を拒否する〇〇社長の顔面を、怒った遺族の家族が傘の先端で突く。傘は眼球から脳に達し、海老のように体をおりまげ、全身を痙攣させるANAの〇〇社長...そういうシーンを早く見てみたい。

608 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/12/22(土) 13:39:12 ID:VKdhijaS0
http://www.asahi.com/national/update/1221/SEB200712210010.html
「那覇へ飛べ！」　乗客とＪＡＬが３時間押し問答

　２１日午後７時３５分ごろ、関西空港発那覇行きのＪＡＬ２５７９便（乗客１４７人）が
那覇空港の天候不良のため、鹿児島県霧島市の鹿児島空港に臨時着陸した。ところが、
関空に引き返そうとするＪＡＬ側と那覇行きを求める乗客との間で約３時間押し問答となり、
同機は午後１１時ごろ那覇に向けて再出発した。ＪＡＬが乗客の圧力に押し切られた格好だ。

機長が「安全に着陸できない」と判断。いったん鹿児島に着陸し、関空に戻ることにしたという。
ところが、鹿児島に着陸した後、那覇で待つ知人らから電話で「航空機が次々に着陸している」と
知らされた一部の乗客が「那覇へ飛べるじゃないか」とＪＡＬ側に抗議。押し問答になり、
怒声も上がったという。

>>525
長文すまんが、一応METARとかが分かる人向けに昨日の状況を保全しておく。

JAL2579　関空1605発、那覇1820着（定刻）
↓昨日18:09〜18:39の天候
ROAH 210938Z 06011KT 030V110 2000 R36/0550V1500U +TSRA FEW005 SCT009 BKN020CB 21/20 Q1015 RMK 1ST005 3CU009 6CB020 A2998 FBL TS OHD CB OHD-E AND 5KM S-SW MOV N
ROAH 210930Z 06014G25KT 030V120 0800 R36/0400V0900U +TSRA FEW005 SCT009 BKN020CB 21/19 Q1015
ROAH 210921Z VRB12G32KT 1500 R36/0350V0700U +TSRA FEW005 SCT009 BKN020CB 21/19 Q1015 RMK 1ST005 3CU009 6CB020 A2997 FBL TS OHD CB NE-OHD-SW MOV N RI++
ROAH 210913Z 08006G17KT 030V120 0800 R36/0350V0800D +TSRA FEW005 SCT009 BKN020CB 21/20 Q1015 RMK 1ST005 3CU009 6CB020 A3000 FBL TS OHD CB NE-OHD-S MOV N RI++
ROAH 210909Z 06008KT 030V100 1000 R36/0550V0900D +TSRA FEW005 SCT010 BKN020CB 21/20 Q1015 RMK 1ST005 3CU010 6CB020 A2999 FBL TS OHD CB N-OHD-S MOV N RI++

↓昨日21:00〜21:25の天候
ROAH 211225Z VRB04KT 1500 R18/1300VP1800D TSRA FEW007 SCT012 SCT020CB BKN030 20/19 Q1016 RMK 1ST007 3CU012 4CB020 6CU030 A3003 FBL TS 15KM SE CB N-OHD MOV NE
ROAH 211215Z VRB06KT 1500 R18/1000V1600U +TSRA FEW007 SCT012 BKN020CB 20/19 Q1016 RMK 1ST007 3CU012 6CB020 A3001 FBL TS 15KM SE CB N-OHD-S MOV NE
ROAH 211210Z 04009KT 1500 R18/1100V1700D +TSRA FEW007 SCT012 BKN020CB 20/19 Q1016 RMK 1ST007 3CU012 6CB020 A3001 FBL TS 15KM SE CB N-OHD-S MOV NE
ROAH 211200Z 06011KT 1500 R18/1600VP1800N +TSRA FEW007 SCT012 BKN020CB 20/19 Q1016

夕方と夜9時頃に激しい雷雨があった模様。特に夕方は横風が10m/s超えてるし。
そんな状況の中でこの機長がそのような判断を下したのだろうけど、こんなん厳しい状況
の中で飛ばせとか言ったカス乗客と、記事にしたアカヒは一体何がしたいんだか。

＞「航空機が次々に着陸している」と
ANAは規制が緩いですから・・・

>>526

降りられるかどうかはタイミングの問題だからね。

ただ、09Z頃の天気を実際に見て
キャプテンが次に行っても降りられないかもしれない
って感じたのかもしれないね。
Non-CAT キャプテンだったのかもしれないし。

1度ダメで2度目もダメとなった時のことを考えると
躊躇してしまうのは仕方がないと思うなぁ。。
ただし、自分が乗客なら文句は言いたくなると思うが。

>>525
　知人の電話を機内で受けたのか、ＫＯＪで降機したあと受けたのかが気になる

>>529
ダイバートのときは、大抵はゲートの近くまで出ていいよって言ってくれる
こと多いよね。で、みんな電話かけたり、モクすったりしている。
今回がどうだったかは知らないけどさ。

ところで今回の機材は734なんだね。772くらいならサクっと降りたんだろう
けど、734だと辛そうだな。

ＪＡＬは信用できんな。那覇行きの一件は醜態そのもの。

航空機事故のいやらしいところは、大手オペレーターの要求ならメーカーが平気で泥をかぶるという不可解な商慣行だ。
JAL123事故の場合は、本当に圧力隔壁が事故原因だったのだが、これも本当にボーイングの責任かというと疑わしい点が残る。
だが、全日空のためにボンバルディアがミスを認めたというのは胡散臭いことこの上ない。737-800のスラット問題も同じで特定の作業者グループが組み立てミスをしたという筋書きがもう出来上がっていて、朝日/全日空/エアニッポンは公表の頃合を計ってるところだお。

朝日の東京本社本紙では記事が見当たらなかったんだけど、ボツになってるのでは？
朝日の記事以外に、特に問題視してたところはないみたいだし、
同じ記者が書いたとみられる日刊スポーツの記事は全然まともに読める記事だったし、
結局取材不足の下書き段階でサイトに載せたか、デスクが悪意を持ってたかだけのような…
筆力落ちてきてるな、朝日記者。

確かに朝日と日刊の記事を読み比べると、違う出来事に見える。
日経と朝日を購読してるけど、日経一本にしようかな。

http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240152.html

ねー。CAさんが料理出し間違えたことって、
わざわざトップでニュースにすることかな？

http://www.asahi.com/ の「主要ニュース」の一番上に載ってるね。
このまま奴らに書かせておくと、
そのうち、JALで料理が足りなかっただけでもトップ扱いしそうだ。

ばかじゃね？

実家では朝日新聞しかとってなかったから記事の異常さに気がつかなかった。
会社でいろんな新聞を読むようになってから朝日だけなんか違う記事が載ってるような気がしてた。
やっぱり異常だよな。この新聞。

全日空が駄目なエアラインだとは思わないけど、
朝日は駄目な新聞だと思う。

>>536
すでに、2時間20分ものあいだ、「主要ニュース」のトップだなｗ
他にもっと重大なニュースがあろうに。

>>537-538
まぁ、産経も似たようなものだ。記事が（比較的）マトモなのは読売と毎日。

>>538
たしかにエアラインとしては、JALもANAも同程度だよね。
ていうか、飛行機ってそんなもんだ。

海外旅行中に後ろの席から聞こえてきたんだけど、
某外国エアラインで、その人に配られた機内食から
カエルの死体が出て来たんだって。

苦情を言ったら取り替えてくれて、
それでオシマイ！

>>540
どっかの牛丼屋の話みたいな話だなw

ていうか、それくらいのことで大騒ぎするなお＞アサヒ

>>539
産経はアサヒの対極にあるが捏造はしない
毎日は朝鮮により過ぎ

659 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/12/26(水) 12:14:24 ID:/cGxrv/10
79 名前： お世話係(兵庫県)[] 投稿日：2007/12/26(水) 12:08:50.33 ID:8veAOX2g0
http://jp.youtube.com/watch?v=m3u4-N3ieFk
http://jp.youtube.com/watch?v=D0PgiZQQQC0
http://jp.youtube.com/watch?v=gvYeQu7US4w
http://jp.youtube.com/watch?v=Q3k37yP0cno
http://jp.youtube.com/watch?v=uy0KpYZO0a8

これ見ろ、誰か撮ってたらしいがグラサンのやつ何者なんだ？

>>543
マスコミに知らせてどうこうとかって脅してるみたいだけど、
ということは各紙に情報が行って朝日だけ乗せられちゃって
記事にしてしまったってことのようですね。まともな新聞社なら一番やってはいけないこと。

>>544
マトモに裏取らないで記事にするって所もな。

というか、アカヒがまともな新聞社だと思えないんだがｗ

ttp://www.asahi.com/life/update/0105/TKY200801050053.html
「一方で一般席を利用した女性からは「『格差社会』の現実を見せつけられた感じ」との声も。」
むりやり格差に結びつけててワロタ

正月にJALの成田のサクララウンジを使ったけど、唯一置いてある週刊誌が
「週刊朝日」だった。

>>546
NHでも格差社会なのに、なぜあの文をあの位置に入れるのかって。

>>547
買っておかないと差別されたとかウルサイから買うだろう。
でも、読む人があまりいない国際線のラウンジに置いておけば、
影響も少ない。

格差社会だよ。
数千円あれば何食分になるのかと
計算するよ。俺でも。

>>546
人間相当小さいな
見出しには御社のファーストクラス
という文字がデカデカと書かれているのに

>>550
546がいいたいのはそこじゃない気がするが。

>>546
機内食の写真の見せ方にアサヒる精神を感じた。

>>552
ANAはJALと全然競争になってないのに、
無理やり記事で比較したもんだから、
仕方なく写真でバランス図ったんぢゃないかなあ。
最近のＡ紙航空担当記者のセンス悪過ぎ。
自覚してそうだけど。

ま、小学生の学級新聞レベルからある対立軸作りは記事にしやすいだけの推測記事だからな。
両社とも日本を代表するキャリアを背負った自負と日本国内で揉めてられない状況があるから
現場レベルでは意外と交流があって、切磋琢磨する相手であったりする。

その記事、右上の欄に
ANAの広告が入っててワロタｗ

保守

AERAのロストジェネレーションの就職格差の記事。
ロスジェネ(25歳〜35歳?)と24歳以下の比較年表があって
それぞれの学生時代の経済動向を書いているんだが、年表は
文脈に一切関係なく「85年の日航ジャンボ機墜落事故」から
始まっている。

>>557
ロスジェネ末期世代だが、ガキの頃にあれを見たせいで、長い間飛行機に
対して恐怖を抱いてたよ。

かといってAERAは擁護しないけど。

NHがローンチカスタマの787、
予定通り仕上がらず試験飛行できないってニュース、
ロイターにはあるけど、朝日にはないよね？
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-29687820080109

>>559
ttp://www.asahi.com/business/reuters/RTR200801160018.html
ttp://www.asahi.com/business/reuters/RTR200801160019.html

>>560
それって、朝日の中のロイターじゃね？

http://www.asahi.com/business/update/0117/TKY200801160444.html
＞１号機を受け取る予定の全日本空輸などの…

なぜそこを「ＡＮＡ 全日空」とかかないんだ、おまいら…。

TEST

>>562
いつも朝日の記事では初出が全日本空輸。
２回目以降が省略して全日空だお。

ttp://www.asahi.com/national/update/0118/NGY200801180012.html

ｱｶﾋﾟと穴の共通点


　　　　　中国大好き

(^o^)/　アサヒる　マンセーヨ

また、ダイヤモンドがネガティブキャンペーンを張ってるな。
捏造までしてるし。

>>568
kwsk

>>568
それってこれ？
ttp://diamond.jp/series/inside/02_09_001/

どこまでホントか知らんけど。スレ違いだったらスマソ

最近は朝日よりもANAマンセーぶりが著しいよな、ダイヤモンド。

編集長がアレなんだが、雑誌の品格を下げてるだけってことに気付かないんだろうな、バカだから。

単なる物産のゆさぶりでそ？

毎日キタよ。朝日は報道してくれるのかな？

＜全日空機＞目的地変更、大阪空港に着陸　主脚格納庫に異常
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080211-00000051-mai-soci

今朝のテレ朝、ものすごいJALネガティブキャンペーンだったなｗ
もう、ﾑﾘﾔﾘ過ぎてﾊｹﾞﾜﾗ。

もちろん、>>573の件はスルーですがね。

>>574
kwsk

> 主脚が完全に格納されない状態で飛行していたとみられ、
> 同社で詳しい原因を調べている。

こえーよ。

(^o^)/　パイロットが格納庫の異常ランプが付いていても大丈夫と判断して
　　　　飛んだ　
　　　　全日空終わったね

ってかこのニュース自体がANAに対するネガティブキャンペーンだな、
JALは去年の10月・11月に乗客負傷の事故を起こしておきながら
朝日以外のゴミはスルーしていたな、
サーブがいきなり滑走路を外れた事故もそうだが
ANAがやると事故でもJALがやるとトラブルってのが多い気がする。
そう言えば１〜２年前に新町さんだったかが、
JALの赤字はマスゴミのネガティブキャンペーンも一つの要因である、
とも取れる発言をしてから、マスゴミは突然JAL擁護に回ったね、
政治力も関与しているのだろうか？
冬柴さん優先降機事件もそうだが、
この会社なんかしら不透明な所があるので嫌いです。
ANAも好きではないのだが、
JDAを食いつぶされた今となっては・・・

>>578
そもそもJACの件はインシデントだが…

あ

ANAのサーチャージ追加値上げのニュースは、アサヒでは報道しないのか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080214-00000216-jij-biz

>>581
特に報道する必要もなかろう。どうせ乗客ははらわにゃいかんしな。

JALのサーチャージ値上げのときは真っ先にトップ記事にしたアサヒw

ＪＡＬ国際線、軽食用カートをトイレに収納　食事は提供


日本航空（ＪＡＬ）の釜山発成田行き９５８便（乗客乗員２８０人）の機内で６日、軽食を運ぶカートをトイレに収納し、
そのまま客に提供していたことがわかった。 ＪＡＬによると、釜山で降ろすはずのカートを降ろし忘れたため、
１台分収納できなくなった。カートは約１８キロ。固定せずに動きだし、事故に至ったケースもある。
離陸のため走り出した段階で気づいた客室乗務員は、とっさの判断で１台を客室後部のトイレに押し込んだ。
３６人分のちらしずしなどが入っていたが、箱入りのため衛生上問題はないと判断。食事は離陸後、客に提供した。
機長に報告したのは、成田到着後だった。 ＪＡＬは「安全上、発覚時に機長に報告して戻るべきだった。
箱入りとはいえ、食品の扱いに配慮を欠いた。再発防止を徹底する」としている。

ttp://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160124.html

NHKトップニュース：国土交通省で管制トラブル
アサヒコム：国土交通省がJALの英語の聞き間違いを指導

>>585
アカピーだからしょうがないって。ｗ
まぁ最初からアカピーの報道は気合入ってたな。ネタがネタだけに。

とはいえ、今回の件は普通にだめだろ…。

朝日
全日空の整備士、資格外の航空機整備　国交省が改善指導

産経
全日空がまた無資格整備　国交省が改善指導


「また」があるのと無いのじゃ、全然重要度が違ってくるんだがなぁ。
記事の中でも触れてないし。

相変わらず酷い報道やってるねぇ。

妄想乙！

>>587
ソース
ttp://www.asahi.com/national/update/0219/TKY200802180503.html
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080218/crm0802182354033-n1.htm

>>588
恥ずかしいな。
ググってから書こうね、基地外。

この↓「広報担当者」は全日空の社員じゃないの？

http://www.asahi.com/national/update/0222/TKY200802220236.html
アシアナ航空日本地域本部（東京）の広報担当者は「原因は調査中。
情報を精査して国交省に報告したい」と話した。

上記記事の後半には新千歳のJALの件を併記していて、
その内容もかなり意図的・情報操作的だよな。

降雪で日航６４便、全日空８２便が欠航
http://www.asahi.com/national/update/0224/TKY200802240032.html

なぜ、欠航便数が少ないJALを先に書く？

一応、日本のフラッグキャリアだからだろ
時事通信でも日航、全日空の順だぞ

>>593
いいニュースのときは全日空が先。

>>594
だな。偏向だからね。

ttp://diamond.jp/series/machida/10019/?page=1

またもやダイヤモンド。

なんなんだ、最近の必死っぷりは？滑稽なんだが。
朝日の方がおとなしいぞ。

　　　　　　　　＼　　　　　　ＤＱＮと言えば？　　　　　　　 　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｼﾝﾌﾞﾝﾊ　 ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ 
北朝鮮は地　　 ＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩ 朝日だろ！ / 　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧ 
　上の楽園である　＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　　（´Д｀； ） 
　　　　　だって ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃ 
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（ 
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_） 
　　　／∧＿∧マジですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　平成３年１月１６日拉致された有本恵子さんの両親が記者 
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　ﾌﾟｯ　　　　＼ 　＜ 朝　ま ＞会見を行った際、朝日新聞の記者は「北朝鮮に拉致された 
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞とはっきり断定できる証拠があるのか。あいまいな根拠で 
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 日　た ＞こういうことをいうと大問題になる。」と恫喝している。 
――――――――――――――― .＜ か　　 ＞――――――――――――――――――――― 
　　　　　 　　　∧＿∧北朝鮮による　　＜! ！　　＞.　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ .｡oO（載せたもん勝ちだろ　藁）　 
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）拉致は存在しない∨∨∨＼ 　　（　@∀@）　　（@∀@　） 
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　朝　　）＿_（　日　）＜記事にはしませんから　 
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧朝＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／| 
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）鮮　.＼ 　 　)　（ 　 　 ）　 　／ ┃| ｜ 
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　日　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／ 
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼報　　 　 ＼地村夫妻| |　┃ 
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　　.|_ 

>>596
担当記者が移籍でもしたんじゃまいか？

>>596
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

JTAがストをするときは、朝日は「JAL系」と書くんだな。
http://www.asahi.com/national/update/0318/TKY200803180350.html

ストでＪＡＬ系１２便が欠航の見通し

日本航空系の日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）は１８日、乗員のストにより１９日の
羽田―那覇線や松山―那覇線の一部など計１２便が欠航する見通しだと発表した。
予約客約１０００人に影響する。ストの状況により、欠航は今後も続く可能性があるとしている。

ttp://www.asahi.com/national/update/0318/TKY200803180350.html

お約束だからな。
ANA系とは書かんけどなｗ

アカピ

面白いリンクです、
http://hobby10.2ch.net/airline/#3

ねむいんや

油漏れで緊急着陸　大阪空港

２日午後３時１０分ごろ、鹿児島発大阪（伊丹）行きジャルエクスプレス（ＪＥＸ、
日航子会社）２４０８便（Ｂ７３７―４００型機、乗員・乗客１２１人）が、高知県沖を飛行中、
両翼計２基のエンジンのうち、右翼側の油圧がゼロを表示した。同機はこのエンジンを停止し、
左翼エンジンのみで航行。大阪空港は同機を優先して緊急着陸させた。けが人などはなかった。
日本航空大阪空港支店によると、着陸後に整備士が機体を調べたところ、エンジンから油が
漏れているのを確認したという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0402/OSK200804020091.html

余計な一言「日航子会社」ktkr

基地外青猿です　
ID:PvQ2MNB20

読売
>ＪＡＬエクスプレス２４０８便（ボーイング７３７―４００型、乗客乗員１２１人）が
>同便はＪＡＬグループの日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）の機体を使っていた。

朝日
>ジャルエクスプレス（ＪＥＸ、日航子会社）２４０８便（Ｂ７３７―４００型機、乗員・乗客１２１人）が、
>（上記のような記載は無し）

A・・・ｱｶﾋ
N・・・ﾅﾝﾁｬｯﾃ
A・・・ｴｱｳｪｲｽﾞ

スッチに操縦桿
産経、毎日、読売はktkr
朝日は当然まだです
素敵です

おいおいｗ
スルーどころかJALの記事出てるよｗ
素敵です

報ステ…無視
犬HK…当然報道

流石、株主クオリティ。

モバイルだけどさ、昨日の23:30頃記事出たと思ったら
くっだらない記事立て続けに3本きて10分ちょいでトップページから消えましたｗ

一応出たね。
ttp://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200804040345.html

日航機ニアミスで管制官に刑事責任、逆転有罪判決
ttp://www.asahi.com/national/update/0411/TKY200804110205.html

就職人気企業、全日空が１位返り咲き　リクルート調査
http://www.asahi.com/business/update/0417/TKY200804170232.html

昨日の福岡空港での出来事だが、いつも通りアカヒだけWeb未掲載だったな。

本紙もないですよ。
別にニュースでないし。

最近asahi.comでSQ紹介記事の見出しが常にトップ近くにあるけど
あれタイアップ企画だよねえ。
本紙だと「広告」って入るけど、Webだと隠蔽したままってのはよくないなー

全日空機、車輪収納できず引き返す…那覇空港
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080426-OYT1T00635.htm

朝日は報道しないの？

アカヒは、那覇空港での全日空ANAのトラブルを、中華航空の話でごまかすようです。
http://www.asahi.com/national/update/0426/NGY200804260009.html

結局脚から火花は完全スルーか

どんだけ腐敗してんだよ、ANA&朝日

利用客をなめるの大概にせい

利用客をなめているというよりもっと悪質。情報操作だよな。

スカイマーク、気象レーダー故障のまま運航…特別監査へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080426-00000006-yom-soci

4月26日3時2分配信 読売新聞

　格安運賃で利用客を増やしている「スカイマーク」（東京）が今年３月、機体に搭載した気象レーダーの故障を把握しながら修理せず、羽田−新千歳間の４便を夜間などに運航させていたことがわかった。

　日本航空や全日空などでは、夜間は目視で雲などを確認できないため、原則、気象レーダーなしでの運航を禁じている。スカイマークは「社内規定上、問題ない」としているが、
国土交通省は安全管理体制が不十分として、航空法に基づく特別監査に乗り出す。

　スカイマークによると、このフライトは３月１８日の羽田−新千歳便。羽田発の別の路線で使用する予定だったボーイング７６７型機の気象レーダーが故障し、前線が近づいていた西日本の路線で使用できなくなり、
当時、航路上に雲がなく視程も良い新千歳往復便に急きょ変更。午後２時２０分羽田発の便から、同１０時３５分羽田着の便までの２往復計４便で使用した。

ANAの足から火花はスルーしても、JALの非常灯球キレはトップ扱いの朝日新聞。

>>627
ストッキングが伝線起こしたようなもんだろ。
非常時に真っ暗闇になる方が余程危険だよ。
大体JAL自体年中非常時なのに。

>>628
君もアサヒの人か？

>>627
国交省が動いてないからねえ
他紙ももほとんど扱ってない
西日本新聞と日経ぐらいだな

火花の件は日本にいる嫁から
「ANAが火花吹いたってー！」と一報。。どうやらTVで見たらしかった。（NHKかな）

Yahooとかのニュースもみたけど確認できず、2ch見たら書いてあったｗｗ
社会的にも穴寄りなのかなーとか思ったけど、ちょっと贔屓すぐる感じがしないでもない。

>>631
全日空(ANA)は、もともとアサヒ新聞が設立した会社を起源とするが、
いまや電通利用の広告費がとても大きく、
ANAに不祥事があると広告引き上げで民放にも影響が大きいんだよ。

「JALの方が安全だ」とか「ANAの方が危険だ」とかいうつもりはない。

俺が主張したいのは、
「アサヒ新聞系列が、ANA偏向報道をしている。」
「広告費が多い企業は得だ。」
ということだ。

このスレにはじめて来ました。
私は携帯『au』のユーザーですが、
そこにEZニュースフラッシュという機能があります。
（DoCoMoでいうiチャネルと同様のものです）
そこのニュース配信元が朝日新聞なのですが、
ここでのアンチJAL報道は目にあまります。
今朝から、
『ＪＡＬ機、非常灯点灯しないまま５７便飛行　点検見逃す』（2008年05月06日03時02分）
http://www.asahi.com/national/update/0506/TKY200805050209.html
の記事が03時02分発のものとして出ていますが、
時系列的にみて後のニュースよりも優先的に現在21時30分でもトップ記事扱いです。
他のメディアでは一切報じられていないようですね。

また>>618の人気企業ランキングのニュースも長らくトップ扱いでした。
（産経新聞には載っていなかったが他メディア不明）

靖国問題、中国問題、南京問題などで偉そうにしている新聞ですが、
朝日の記事内容は事実と反した特定の企業に対する悪意を感じ、非常に不愉快です。

朝日新聞はもとより、他のマスコミももっと真の巨悪に目を向けるべきではありませんか？
ここではJAL・ANAがどうのとは言いませんが、
商品先物業や外食産業、派遣業界、IT産業、創価学会などもっと無茶苦茶な団体を叩くべきです。
スポンサーだからといって擁護するのは、最早、北朝鮮のメディアと変わらないと思います。
一般人が普段疑問に思っている不条理を正すのがマスコミの宿命でしょう。

今後、朝日新聞の記事は、一切信用しません。

>>634
いいところに気がついたね！JL/NHの優劣の問題じゃなくて、
朝日の偏向報道の問題がまずあって、
その上でNHが安全、JLが危険というイメージが流されているってことなんです。

相棒みてきたけど羽田空港の飛行機の映像はもちろんANA。
最後のシーンもやっぱりANAに搭乗？

まあ、べつにドラマとかで懇意にしてる会社を利用する分には問題ないだろ。

全日空：「プレミアムクラス」座席シート、乗客から苦情　「宣伝と違う」
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080510ddm041040129000c.html

おい、アサヒ、おまえも報道しろや。

>>638
これ、自腹で乗ってみて涙目だった記者が悔しくて書いたんでないかな？
朝日記者は無料でプレミアムクラス乗ってるんだから
文句を書くはずがないお。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080426-00000020-nkbp_tren-ind
新シートは、4月末現在で737-700型の1機に搭載しています。

737かよ！アサヒの記者さんは地方巡業が多いんだなwwww
しかもまだ１機しかないのにあの広告かよ。

http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008051201000505.html?C=S
↑の記事の朝刊・夕刊読み比べ。

讀賣：○　毎日：○　産経：○　日経：しょぼーん　赤日：しょぼーん

ANA・ASAは中国共産党がお好きなのではないの？ｗｗｗ

>>641
センス悪すぎ、
生首みたいでキモイよ！

ANAがバンバン広告出している卓球の選手も、
選手団として中国に行くときはJALをつかうのかな？

>>643
ANAもJOCのオヒサルパートナーになってるから使用可能

関係ない記事でのこの構図はもはや意図的としか思えんｗ
http://www.asahi.com/business/update/0515/TKY200805150258.html

>>645
ほんと、スカイマークよりＡＮＡの機体のが目立ってるし。
でもテレビ見てると本当こういう露骨なのばっか。

古●ステーション

全日空機トラブルでも、
映像は、なぜか日航機

　ま　た　朝　日　か　！

テレ朝はやることが本当にせこい。全日空機がでてる映像はANAと直接かかわりがなくてもなんかいいニュースとか明るい話題に使かわれていて、
日航機が映っている映像は原油高騰の話題とか、最近だと成田闘争の映像で思いっきり日航機の映像だけ使われていた。

>>649
成田闘争のところは、まあ仕方ないかと。
全日空、国際線やってなかった時代だし。
しかしそれ以外は全く容認できない。

>>649
そうだったんだ。確かに当時の成田闘争の話題をするなら日航機の映像も分かるけど、
番組の構成上なんか敵意がみえみえで嫌だった。
当時から成田闘争をしていた人がまだ空港近くの小屋？に住んでてインタビューを受けてた。
「成田闘争は終わってない。国際化で飛行機の乗り入れが増え・・」みたいな話だったから全日空や
新規参入した航空会社に対しての意味合いもあるのに、インタビューしている人の後ろをタイミングよく
轟音とともに離着する日航機。
スタジオのコメンテーターが日本航空は官僚体質で問題を先送りにしている、とか隠蔽体質が抜けないとか言ってたし。
どんだけ偏ってるんだよって思わずつっこんじまった。

ANAは中国のCM多いと思ったら朝日系か、ショック・・・

>>652
NHにとってアカピーは大株主様だからな

http://www.asahi.com/international/update/0531/TKY200805310071.html
日本国内でA320を運行している航空会社様に、
ぜひともコメントをとってきて欲しいです。

>>654
SFJにか？

>>654

これがMD81なら

「なお同型機は国内では日本航空グループが運航している」

とくるのは間違いない。

>>654 655
MD80系を運行している航空会社様に、
ぜひともコメントをとってきて欲しかったのか？
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/accident/20070916a.htm

>>656
今回は ANA と SFJ が飛ばしている A320 なので、この件はスルー。

伊丹で機内食つんだトラックに書かれている会社は、系列なん？

日航機墜落希望

>>660

煽り煽られは別にいいと思うが、
こういうことを書くやつの神経構造はどうなってるんだろうな。。。

>>661

ただの脳無し。

>>661
660は人の命をなんとも思ってないだろう。早く警察に捕まって欲しい。

>>661
単なるアフォだろ。

四川へのテント輸送記事、他紙ははっきりJAL CARGOとわかるような写真だが、
アカヒは胴体中央だけ写してぱっと見わからんくしてる（ちっちゃくロゴは見えるけどね）。


まあ、いつものこと。

ttp://www.asahi.com/international/update/0602/OSK200806020088.html

この写真だ。
絶妙のアングルだよなw
一応記事には日本航空とは書いてあるが。

中国だから民間機→NHかと思ってた。ざまぁみろ

>>665
あえて書かなかったんだが、ここの住人は大体そう思ったか…。

http://www.asahi.com/national/update/0606/TKY200806060118.html

日本トランスオーシャン航空スト、１２１便欠航の可能性

日本航空系の日本トランスオーシャン航空（那覇市）は６日(ry
------------------------

わざわざ「日本航空系」と書かないといけないニュースではない。

>>669
Y売は日本航空グループになってたな。まー、アカピーが｢系｣を使うのはお約束だからな。

http://www.asahi.com/national/update/0607/TKY200806070116.html
これ↑は、朝日だけ記事にしているの？それとも他社も扱っているの？

>>671
調べてから書けよ

緊急着陸：ＪＡＬ機、羽田に引き返す　油圧系にトラブル
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080607k0000e040039000c.html

日航機、羽田に緊急着陸　先月にもトラブル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071156001-n1.htm
ＪＡＬエクスプレス機、警告灯の誤作動で引き返し
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080530/dst0805301113005-n1.htm

>>672
すごいIDだなwwww

ttp://www.asahi.com/business/update/0610/TKY200806100253.html

>周囲を簡易な壁で囲った
>ベッドのようになる

敵意むき出しで滑稽なんですけど。

腐れてるなぁ、ANA&アカヒ。

ﾜﾛﾀww

>>675
よくこんな原稿でオッケー出すなｗ
イヤなら紹介するなよ

>>677
この記事は悪意がある訳でなく、筆力の問題。
そんな言い方したら記者がかわいそうだお。
センスない＝死活問題だからね、記者にとって。
まあ最近の記者はホントに筆力ないんだけどね。

>>678
記者が一人で書いて、そのまま載せるわけ？
マスコミで仕事してたことがあるけど、原稿をチェックする人が普通はいるハズだが。

>>679
チェック能力自体が下がっていたら…？

>>680
そんなレベルの低いとこなの？
妄想はよくないと思うが。

チェックしている人が管理職でNHの株主なんでしょ？

>>681
受け取り方次第だろな。
読者がだめだこりゃって思えばそうなわけで。

>>679
この手の記事をデスクが１日に何本処理すると思う？
この程度の発表記者にいちいち時間かけてられないんですよ。

チェックしてるって言っても、原文はもっとひどかったかもしれないし。
ボロボロの記者の生原直してるうちに、ホントにボロボロになるなんて良くあるから。
朝日の航空担当って総じて執筆能力弱そう。

執筆能力が弱いのではなく、偏向している。

>>685
ごめん、そうだったな。危うく間違うところだった。ｗ

悪の枢軸

朝日＝中国＝創価学会＝全日空

>>687
それは、たぶんちがう。学会とアサヒは系列がちがう。
創価学会≠朝日＝中国＝全日空

ttp://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200806210193.html

お約束の表現ｷﾀｰｰ。「日本航空系ジャルウェイズ機」
いつも思うが、なんで「系」にこだわるんだろうな。

朝日は新聞の勧誘がうざいから、大嫌い
どことも名乗らず「新聞屋どぇーす」とか行ってくんなや

テレ朝のニュースをみていると、
宮里藍の画像は右（本人の左側）から撮影されたものばかりが放送されている。
だからSUNTORYの広告がついている方ばかり。

他局だと左（本人の右側）から撮影された画像もたくさんでている。
こちらにはJALの広告がついているんだが…。

朝日新聞社は全日空の大株主です。
全日空に利益をもたらす＝株主である朝日に利益をもたらす、です。
こんな↓外道の利益になることを、まだ続けるのですか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080625-00000099-jij-soci

全日空に乗ってはいけない。
全日空に乗るということは、朝日の利益に加担する事に他ならないのです。

>>692

朝日は載せて良いことと悪いことが判らんみたいだな。
新聞社として死刑を反対することは良いと思うけど
これはただの個人攻撃しかない。
朝日２ちゃんねる新聞。

ロッキード事件のときの朝日の記事

上場会社への出資状況
グループ会社を除く（括弧内は、2006年3月31日現在の発行済株式総数に対する所有株式数の割合を示す。）。

株式会社博報堂DYホールディングス (2.88%)
株式会社WOWOW (1.92%)
全日本空輸株式会社 (1.26%)

いまJ-WAVEでやっている朝日新聞提供の番組で、
JL123の特集をやってますよ。

こういうニュースは、アサヒでは報道しないのかえ？
--
2008/06/23-19:46
全日本空輸は２３日、全額出資の機内食子会社「福岡ケータリングサービス」
（ＦＣＳ、福岡市）の全株式をレストランチェーンのロイヤルホールディング
スに７月１日付で売却すると発表した。売却額は非公表。
--
ロイヤルホールディングスって、日本航空の関連会社ジャマイカ。

>>697
ttp://www.royal-holdings.co.jp/ir/stockholder/stock_info.html
ごめん、ソースどれ？ここみたけど、大株主ではないことくらいしか分からなかったが。

>>697
JALと取引があるってだけでないの？
成田では合弁会社持ってるけど、
関空はANAと一緒にやってるみたいだし。

wikipediaから引いてみた。

1950年 - キルロイ貿易株式会社設立。

1951年 - 日本航空が福岡空港に国内線を運行開始時に福岡空港にて機内食の納入を始める。
それと共に、空港内で食堂と売店をオープンする。（空港レストラン・機内食事業の始まり）

1956年 - ロイヤル株式会社設立。

>>700
これじゃあただの付き合いの長い取引先、でしかないなぁ。

すごいな、これ。 http://www.asahi.com/national/update/0704/TKY200807040155.html いまなら、サイトのトップからでも見られるぞ。 http://www.asahi.com/ これ、トップの記事にするようなことか？ひどいぞアサヒ。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080704/crm0807041956038-n1.htm
ttp://www.mainichi.jp/select/biz/news/20080705k0000m040076000c.html
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080704-OYT1T00619.htm

さて載ってないのはアカヒだけだが…。

読売→誤徴収
毎日→誤徴収
産経→誤徴収
朝日→稲刈りwwwwww

ttp://www.asahi.com/business/update/0704/TKY200807040480.html
↑誤徴収記事の1分後に配信。今回は「何故か」日航が先だし。
このあたりにいやらしさを感じるな。

誤徴収は棚上げ。臭いものにはアサヒが蓋を。

ttp://www.ana.co.jp/cp/index.html
アカヒの名前が消えてると思ったら、3位になんか外資が増えてる。

>>705
このほか、全日空は中部空港発着便についても減便を検討。日航は、中部、神戸、那覇発着の地方路線を減らす方針。国土交通省は、「やむを得ない」としつつ地元への丁寧な説明を求める方針だ。

これなんかおまけ扱い

20 名前： 多摩っこ 投稿日： 2008/07/06(日) 21:37:06
先日、朝日新聞の誤報を八王子支局に問い合わせたら、まずその誤報を認めた後に、誤報の謝罪をするどころか、その人が『あんたは●●関係者だろう！』と恫喝されました。
朝日新聞の記者ってどんな人達でしょうか市長からも何か頂いているのでしょうか。今後、この支局の人を見守っていきます。名前はわかりませんが、ジャーナリズムの欠片もない人でした。
朝日新聞の記者ってキンピラですか？

在日の本性
＜ある在日の告白＞
『今や創価学会や統一協会など宗教界や年間３０兆円のパチンコ業界･消費者金融業界
･風俗業界･ラブホテル業界を在日は掌握したよ。全国の駅前も在日が握っている。
宗教やパチンコで儲けた金で、駅前の一等地を買い制覇するつもり。
外国人参政権も達成する為、工作しているよ。
日教組の上層部は我々在日が制覇して、日本人の子供には我々の歴史観を徹底的に教育する。
日本海の名前も東海に変える。靖国も徹底的に叩く。
日本の永住権取得も緩和させ、移民を多く受け入れアホな日本人は３０％ぐらいにする。
反対するなら「差別！差別！」と騒ぐ。今の時代は戦争で侵略するような時代じゃないんだよ。
我々はあくまで合法的に日本を侵略してるんだ(笑)芸能界もほとんどが在日プロダクションだし、
新人なんか体売るか、創価に入信しないと仕事は与えない。
もちろん、テレビ局も我々の支配下にある。
結局全ては金であり、我々はテレビも政界も全て制覇したんだよ。
芸能界は今後も在日芸能人をプロデュースしていく。日本は最高だね
税金のかからない宗教とパチンコ産業で我々は大儲け！こんなことアホな日本人の多くは知らない。
まあ、日本人の事はどうでもいいよ。政治や大企業や在日企業を守り日本を乗っ取るのが目的だから。
ほとんどのアホ日本人が我々を日本人と思ってる(笑)まあ、
知った所でお前らにはどうする事もできないけどな(笑)』
【田中康夫県知事　長野初中級学校訪問】
田中康夫･長野県知事が５月２８日、長野朝鮮初中級学校を訪れた。
知事が同校を訪れるのは、１９６９年の創立以来、初めてのことだ。
長野県はこれまで朝鮮学校に対し、決まった補助金を出していなかったが、
今年４月から私立外国人学校振興費補助金として年間１人あたり、１万６３２０円が支給されるようになった。
（朝鮮新報 2002.6.03）
【田中康夫県知事　朝鮮学校への補助金増額】
長野朝鮮初中級学校生徒に対する教育助成金が、
新学年度から約２.５倍の４万５９０円に増額されることが決まった。

全日空は乗るな

までは読んだ。

★☆★裏２ちゃんねるへの入り方
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21〜30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力します。
　（年齢別調査。)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
　　ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。
８．裏はアクセス過多になりやすいので表から誘導すると向こうの住人が怒ります。
表から来た事は秘密。

guest　guest

最近フシアナさんトラップしてないので、減便記念パピコ。

http://www.asahi.com/business/update/0711/NGY200807110017.html
は報道するけど、
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008071200283
は報道しないのね。

エヌホの関空便廃止に関しては報道しないのかな？

>>713
　投与コイン乙ｗ

さっき、テレ朝見てたら、
三國連太郎の妻が運転する車が、
自走不能になるほどの玉突き事故をした
という話題をやってたけど、
助手席に乗っていた三國連太郎の対応が、
善人で庶民っぽく感じるように取り上げていたね。

でも、普通に事故なんだから、善人を演出するなよ。
しかも、おまえプレミアムなんだろ……って、見てて思った。

http://www.asahi.com/business/update/0715/OSK200807140072.html
この記事を見ていると
いままでがんばって関西⇔欧州線を維持してきたJALは関経連の担当者から憤られていて、
とうの昔に関西⇔欧州線から撤退したANAは憤られてないんだな。

ここまでわかり易い偏向記事もすごいもんだ。

>>717
その記事、航空事情を知らない人が読むと、

　全日空は関西からの欧州線も北米線も、まだ運行されていて、
　　今回はグアム線からのみ撤退検討

って理解するね。ひどい記事だなぁ。

>>716
プレミアム(笑）クラスを象徴するような出来事ですなあ。
巻き込まれた人たちが無事であることを祈っております。

このスレに書かれていることって、SFCの連中にとっては、
「直視できない、でもできれば知りたくなかった事実」
なんだろうな。
「こんど生まれ変わったら、SFCになんかなるもんか」
って思っている反朝日なSFCもいるに違いない。
でも、人生、1回しかないんだよな。矛盾を抱えたまま生きろ。

>>717

空港側ってなにか努力しているかな？
例えば期間限定で着陸料を無料にするとか、
燃料代半額負担とか。
もう関空は外国会社専用でもいいよ。

ここは「朝日系列の全日空偏向報道」の場所。

>>721
話題をそらなよ。

ttp://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200807150077.html
時事より３日遅れだな。

偽者退散、しんうち登場！

http://www.asahi.com/business/update/0724/OSK200807240030.html

記事本文をみると、最後の方にちょこっとだけ
「全日空も関西空港路線から撤退する」と書いてあるけど、
見出しはJALが撤退することしか書いてない。ひどい記事だ。

マスコミの情報操作の証拠みたいなものだな。

>>731
言い訳としてはAはまだ検討中だからってことなんだろうな。

さっき、テレ朝を見ていたら、宮里藍の帽子の右側のJALロゴが珍しく出てた。
そこで >>691を思い出したんだけど、
そのニュースは宮里がトリプルボギーを叩いたというニュースだった。

要するに宮里藍が調子悪いときは右側のJALロゴを残し、
調子がいいときは右側のJALロゴをカットするんだな。

羽田―マレーシアに定期便　１０年以降、深夜枠を利用
http://www.asahi.com/business/update/0728/TKY200807280348.html

実際に運航するエアラインを明記していないということは、日本側はJALだな。

http://www.asahi.com/business/update/0728/TKY200807280382.html

全日空が廃止を決めても絶対に報道しないくせに。

重箱の隅をツツクようなスレだな、

ttp://www.asahi.com/national/update/0730/TKY200807300405.html

さすがだな。見出しだけでネガキャン。

>>741
ひどいなアサヒ。
寄り道するのはANAもJALも同じなのに見出しはJALだけ。

全日空は２便引っかかることを華麗なスルーで
サラっと流しているところがすごいなｗ

JALの田んぼアート広告を真っ先に叩いたくせに、
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2008/07/29/new0807291403.htm
は叩かないのかよ。

>>737
741-744本当に重箱の隅をツツイてるわ、
しかもJALがらみの案件に対してのみ、
いかにもJALの社員さんっぽい、プッ！

>>746
アカヒ信者お疲れ様ですｗ

ANAは朝日が親会社なんだろ？
なぜテレ東系のポケモンときらレボ？
プリキュアぐらい機内オーディオコンテンツに採用しろよ。（JALでは採用）

なぜこういうところだけ朝日らしくないんだろうね。

［ロイター］ＪＡＬの4─6月期は統合以来初の営業黒字、通期は据え置き
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-33121320080807

当然アサヒはスルーするんだろうな。

>>758
めずらしくスルーしていない


日航、四半期初の営業黒字　４〜６月連結、　リストラ効果
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.asahi.com/business/update/0807/TKY200808070303.html

タイトルのつけ方に悪意が、さすがだｗ

福原愛（全日空所属のアマチュア卓球プレーヤー）へも偏向報道するんだよね？

エンジンから油漏れ？全日空双発プロペラ旅客機が緊急着陸 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080810-OYT1T00590.htm アサヒは当然スルー？

>>762
　「全日空の関連会社エアーセントラルのフォッカー５０」と記事に書けばおｋ

　絶対に「全日空系のエアーセントラル」と書けませんｗｗｗ

>>762
>>763
ttp://www.asahi.com/national/update/0810/TKY200808100312.html
おまいら、ちゃんと調べてから書けよ。恥ずかしい。

http://jp.youtube.com/watch?v=v_hETj2z--U
離陸を撮影してる馬鹿を逮捕してほしい

珍しく身内の恥をさらしてる
http://www.asahi.com/national/update/0816/SEB200808160009.html
http://www.asahi.com/national/update/0816/SEB200808160015.html
もっとも佐賀空港の方は「有明海に面した佐賀空港は周辺に野鳥が多く」
などと言い訳を加えることも忘れてないが…

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080821k0000m040123000c.html
スパンエアは１９８８年創業の同国第２の民間航空会社で、
国内便と欧州域内便を中心に運航。
全日空などと同じ航空会社連合「スターアライアンス」に加盟している。
------------------------------------------------------------------
もちろん、朝日新聞はこのことには言及していない。

とはいえ、Aが墜ちたわけじゃないんで。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080822-OYT1T00437.htm?from=main1
これ、スルーかな？

>>769
うわぁぁぁ。こんなことを知ってもNHを選ぶ人はチャレンジャー。
そうでないなら、アサヒの読者。(知らないから）

きっとスルーするんだよな、朝日新聞さまは。
---------------------------------------------------
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008082500510

全日空に排除命令＝国内線上級席で誇大広告−公取委

　全日空の国内線上級席「プレミアムクラス」で、新型座席を利用できるか
のように広告しながら実際には従来の座席を提供していたのは、景品表示法
違反（優良誤認）に当たるとして、公正取引委員会は２５日、再発防止を求
める排除命令を出した。（2008/08/25-16:14）

>>771
ttp://www.asahi.com/national/update/0825/TKY200808250293.html
あれって話題のCMだったの？

CMのシートに座れないってことで話題になった希ガス

>>770
やはり自民党清和会の下に結集し、日教組を壊滅させることでしょうね。
日教組の教師に｢労働者の権利｣などという左翼思想を吹き込まれた連中が義務も果たさずに
サビ残は嫌だ、非正規雇用は止めろ、などと権利ばかり主張しています。
あとは残業代を要求して裁判を起こしてるような腐った輩を社会全体で徹底的に叩くことでしょう。

すごーい。当選者が5組限定だったのに120人になった。当選確率60倍だ。
全日空って気前がいいな。これからも頑張って全日空に乗ろう。

ttp://www.asahi.com/travel/news/TKY200809020168.html
全日空、景品高すぎ法令上限超す　「値下げ」し当選者増　　2008年9月2日

>>775
↑
アサヒにのせられるこんなアホもいるんだ。
アサヒも同類で罪作りだな。

http://www.asahi.com/national/update/0911/SEB200809110007.html
と
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080911-OYT1T00654.htm?from=main4

>>777
とりあえずNHの那覇行きで欠航便はないっぽいな。

日本製偽装、ｱｶﾋﾟは？
´ω`)ﾆﾔﾆﾔ

革製品、中国製を日本製と「誤表示」　全日空系の通販
http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY200809110232.html

記事タイトルには「誤表示」とあるけど、
記事の中身を見ると不当表示だよな。アサヒあざとすぎ。

>>778
アサヒの記事を見ると、JALが何便かを鹿児島などに着陸させると書いてある
けど、航空業界のことを知らない人は、目的地変更で運航打ち切りと勘違い
しそうだな。実際にJALの運航状況のサイトをみると、
遅れたけどちゃんと那覇空港に全便着陸してるじゃん。

>>780
さすがｱｶﾋﾟ、期待を裏切らないね
´ω`)ﾆﾔﾆﾔ


・・・ふざけんな糞新聞！！！

>>781
あー、再就航扱いだね。あの記事は確かにミスリードだな。ってかわざわざJだけ
狙い撃ちしてるから、あの時点でかなり臭い記事ではあったが…。

>>768
もし、同種の事故がOW加盟のエアラインで発生すれば
「○○航空は日本航空も加盟するワンワールドメンバーの航空会社」
という一言を絶対に忘れないであろうアサヒ。

>>780
公取委の文字が１つもないですね。
朝日の記事で漏れてる情報を探すと
ANAが何を隠したいのかよく分かる。
ANAのビジネス全般に公取委のチェックが
はいってるんだろうな。

トップページが全日空（ＡＮＡ）の広告ばかりのエキサイトは

全日空（ＡＮＡ）のニュースは一切載せないな。

【御巣鷹の遺族、ＪＡＬで初講演　「空の平和」思い重ねる】
http://www.asahi.com/national/update/0912/TKY200809120254.html

遺族と加害企業というわだかまりは薄れ、安全への思いを重ねる場となった。

おらっ。『加害企業』って何だよ？日本語勉強し直せ！
こんなクソ新聞の文章が大学入試に多用されること自体が間違いｗｗｗ

ttp://www.asahi.com/national/update/0914/TKY200809140028.html
さすが広報部、早いなｗ

>>788
でも、たった166文字しかない。

>>789
まぁ取り上げているだけマシかと。
もっともこれだけ大事になっているのだから、いくら朝日とはいえ、触れないわけにはいかないだろうが。

>>790
今回は、わりとちゃんと書いてるね。
まぁ、アエロフロートの記事にかきけされそうだが。

ttp://www.asahi.com/national/update/0914/TKY200809140028.html
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20080914k0000e040007000c.html
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080914-OYT1T00234.htm
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20080914STXKA006714092008.html

>>791
そうだね。
海外とはいえあちらは墜落事故、更には死者が出ているわけだし。

金輪際、システムトラブルが起こらない事を願うばかり。

二度ある事は三度ある。ジャマイカ？

この規模のトラブルでヒヤリハット級だとするとGKBR

ということでキングストン行き直行便就航きぼーぬ。

>>794
縁起でもないことを言わないでくれ。

>>794
来年はいつ頃よ？いや、年内か？未だ原因不明だから
再発しそうだな。

http://www.ana.co.jp/ir/kabu_info/kabu_saiken/kabu_syasai.html
朝日が大株主って言うけど、この表に載っていないよ？
いったいどんだけ持ってるの？まさか１％以下で大株主って言ってる訳じゃないよね。

>>799
3位の大株主が現れたおかげで、それまで10位だった朝日が圏外になっただけだと思う。

>>787
亀ｽﾏｿ
「加害企業」っつーのは、このばやいはボーイングになるな。JALではないな。

ttp://www.asahi.com/national/update/0923/SEB200809230009.html
ANAが欠航した場合は社名は伏せるのな

>>799
株主というよりは、親企業だよ。
ウィキペディアで「美土路昌一」とか「若狭得治」とかを引いてごらん。

アサヒは「台風で欠航したのはJALだけ」と受け取られるような記事を掲載。
しかし、琉球新報の記事を見ると、実際には全日空も欠航している。

ＪＡＬ、九州発着８便欠航　台風１５号影響
http://www.asahi.com/national/update/1001/TKY200810010001.html

再び接近、住民警戒　台風１５号
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-136614-storytopic-133.html

この記事は、アサヒは掲載しないだろうな。
もし掲載されるとしても、夜にこっそりだな。

乱気流で乗客ら７人けが／那覇発羽田行き全日空機
http://news.shikoku-np.co.jp/national/social/200704/20070417000009.htm

>>805
読売には載ったが、いまだアサヒには載らず。

>>806
毎日にも産経にも載ってたね。

いま見たけど、やっぱり出てないね。

シートベルトサイン消灯中のせいで結構な人数のケガ人もでたのに、
アサヒだけは事故を無視するんだな。

アサヒ系列の日刊スポーツに載っているのがせめてもの救いか。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20081001-414699.html

昨日さ、朝日の記事に『10/1日航ストライキ予定・1万7千人程の足に影響』って速報記事あったが、他マスコミはなし。
あと、>>805の記事はYAHOOトップにあるが、朝日はなし。
またアサヒったか？
こういう記事で世間をミスリーディングするような新聞は、あぼーんしてください。
おれさ、別にJALだろうがANAだろうが関係ないんだけどさ、
えらく朝日のウソ記事に迷惑しているわけよ。
赤報隊とやらの事件なんか、やられて当然と思うね。
また珊瑚にでも落書きして世間を楽しませてくれよな。
「死に神新聞」さんよｗｗｗ

おれも、ANAでもJALでもいいんだけどさ、
世間で「JALは恐い」っていっている人って、
聞いてみるとたいていアサヒ新聞なんだよね。

おれは右か左かはどうでもいいが、
捏造や偏向は許さんと思っている。

だからおれは選べるときはJALを選ぶよ。

今回のまとめ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081001-OYT1T00456.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081001/dst0810011321029-n1.htm
ttp://mainichi.jp/select/jiken/archive/news/2008/10/01/20081001dde041040010000c.html
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081001AT1G0101801102008.html
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date2&k=2008100100439
ttp://www.47news.jp/news/2008/10/post_2783.html

朝日：掲載なし（2008/10/2 0:26現在）

>>811
乙

朝日、ほんとに駄目だ。

>>810
JALは怖いって言ってる人は
何か事を起こしてもマスコミが報道しない、
と言う理由が多いみたいですよ！
だから正直に報道されているJAL以外の他社を選び、
JALを選ぶのはJMBに縛られた人です。

以下
マスコミが報道したがらないJALのトラブル
産経以外では報道無し
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080928/dst0809282135015-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080930/dst0809302051010-n1.htm

>>813
そんなの全部知っているよ。

で? >>814
認める訳だな！

ピットクルーの皆さん、夜遅くまでご苦労様です

で、結局昨日の乱気流の記事は掲載したの？＞中の人

黒人差別用語（nigger）をネタにする日本のお笑い 非難殺到
http://jp.youtube.com/watch?v=baJyUKEHp4U

日本の伝統である「セックス人形」の需要が急増！
http://jp.youtube.com/watch?v=HGfaQCY_bo4（もうすぐ再生６００万回！）

性犯罪を助長する日本の変態性教育　「ありえない」など驚きの反応
http://jp.youtube.com/watch?v=QW_xGOHtJDU

自意識過剰で性欲の塊のような日本人は、世界から笑われる
http://jp.youtube.com/watch?v=iegH_5fWWUo&feature=related

毎日は嘘つき？いえ、日本で近親相姦が流行っているのは本当です
http://jp.youtube.com/watch?v=FBFYrUolzWk

まだ生きている状態の、蛙の心臓を食べる、血なまぐさい日本食
http://jp.youtube.com/watch?v=Z84kpr9GIu8（グロ注意）

日本人が自らの行動を改め、他国への中傷を止めない限りは
こういった動画は、どんどん世界中のサイトにUPされていきます
まずは隣国から嫌われるようなこと止めませんか？

イレギュラーとかちょっと調べればここで出てくるんだけどね。
ttp://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000029.html

今回のアカピーのスルーには驚いたわ、まじで。

本当に載ってないって、スゲー。

すばらしい新聞だな→あさひ

JALで起きた事柄であったなら、嬉々として取り上げるくせに。

なんか最近はJAL贔屓の毎日より、露骨さが無くていい感じかな、
ちゃんとANAの運行トラブルも載せているし、
毎日は本当に露骨でひどい、
JALの宣伝は載せてもトラブルの記事は一切無し、
金の力と言うのは恐ろしいな。

> ちゃんとANAの運行トラブルも載せているし、

どこが！w

>>822 もアサヒの中の人か。
なぜならば、自分たちの行為自体をアサヒってるから。

ピットクルーってばればれなんだよなあ
こんな人たち雇ってても意味ないぜ＞穴

日経 http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081004AT1D0400404102008.html
毎日 http://mainichi.jp/select/biz/news/20081004dde041020043000c.html
時事 http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008100400139
４７ http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008100401000216.html
朝日 http://www.asahi.com/business/update/1004/TKY200810040147.html

朝日だけ「ロッキード事件」を併記して記事に暗いイメージを添加してます。w
でもロッキード事件って丸紅もそうだけど、本来は全日空の若狭の仕業じゃないか？

重箱の隅をつつく >>826 のついでに言わしてもらうが、
全部日航が大量の宣伝費払って糸山の怒りに触れたマスゴミじゃん。
http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2008/0613.html
http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2008/0619.html
http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2008/0625.html
JAL=糸山航空
私利私欲に満ちた一政治家が、民営化した後もその企業を牛耳るとこうなるって事。

糸山うんぬんはたしかにそういうところはあると思うが、
とにかくこれだけは確かなことだ。それは

　朝日系列は全日空偏向報道
　自分たちのことをアサヒる連中が擁護している
　そいつらはいつも全日空大好きなおこちゃま

>>828
だな。このスレにあるタイトルのテーマそのものを問題にしてるわけで。

緊急着陸の報道マダー？

産経と読売は報道したけどまだ？

これか…↓。

http://www.kahoku.co.jp/news/2008/10/20081003t13041.htm
全日空エアバスがトラブル　仙台空港に緊急着陸

　２日午後８時５分ごろ、飛行中の仙台発札幌行き全日空７２９便のエアバ
スＡ３２０（定員１５０人）から、「油圧システムの一部でトラブルが起き
た」と仙台空港管制官に連絡が入った。

　同機は仙台空港に引き返し、午後９時ごろまで仙台上空を旋回後に緊急着
陸した。ステアリングが利かず、滑走路上で停止した同機をけん引車が移動
させた。乗員乗客９４人にけがはなく、夜間駐機中の同型機で午後１０時１
５分ごろ札幌に向かった。

>>832
昨日の中国線のB777の話だよ

>>833
なにそれ。ということは10月はもう2つも緊急着陸やっているのか。
でも報道されてないね。

>>834
緊急着陸自体はきちんと着陸できればニュースではないでしょう？
けが人も出てないのに。そこまでANA叩く必要もない。

>>835
朝日はきちんと着陸してもJALを叩いていたような気がするんですが？

>>835
だからANAを叩くのが目的じゃなくて、朝日の偏向っぷりが問題だって。

ANA-VISA-Suicaの発表は緊急着陸をごまかすためだ〜。なんちって

偏向報道ってプッ！
この記事が報道されてない事か？
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081007/dst0810071315004-n1.htm

>>839
それは「朝日系列の全日空偏向報道」じゃないよね。

>>839
アサヒとかアナとか好きな人って、スレ違いでも平気で書くんだな。
別のスレを立てて書けよ。

ボーイングのストがおわらないニュースのアサヒにおける取り扱いの件

>>842
ボーイングの経営がいよいよまずくなったら
それこそ賠償金どころの話ではなくなるし
影響が大き過ぎるから書けないんでしょ？

金融危機の時も取り付け騒ぎネタは
全新聞伏せるし。常識だお。

地上職員ミス　全員降ろし再検査

１５日午前７時１０分頃、鳥取市の鳥取空港で、東京行き全日空２９２便の男性乗客が
全日空の地上職員のミスではさみを持ったまま乗り込んだことに、保安職員が気付いた。

同便は離陸直前だったが、駐機場まで引き返し、全乗客１５１人を降ろして所持品検査をやり直したため、
出発が約５０分遅れた。

全日空によると、搭乗口で手荷物のＸ線検査をしていた保安職員が、
男性のポーチから機内持ち込みが禁止されているはさみを見つけ、ポーチごと貨物として預けるよう指示。
男性は１階カウンターに預けたが、はさみが入っていることはカウンター職員に伝わらず、
職員は機内持ち込みが可能なサイズだとして、搭乗口を通過していた男性を追いかけ、返したという。

同機が滑走路まで進んだところで、別の保安職員がミスに気付き、全日空は社内の保安規定に基づいて
所持品検査をやり直した。

刃物や工具などの持ち込み制限物は、前日まで搭乗口で保安職員が預かっていたが、
この日から乗客自身が貨物カウンターに持ち込むよう国内全空港でルール変更されたばかりだった。


ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tottori/news/20081015-OYT8T00821.htm

JALって毎日系なの？

>>845
全然違う。JALはもともと日本国政府がもってた。

Wikipediaの「民営化」を引用しておきます。
--------------------
日本航空株式会社（現・株式会社日本航空インターナショナル）
日本航空株式会社法の廃止（1987年）
--------------------
です。他にも、電々公社→ＮＴＴとか、日本国有鉄道→ＪＲ各社に分割とかある。

JALはJASと一緒になったから、
東急系といってもいいんだろうけどね。
いずれにしても、アサヒANAのような関係は、
JALはどこの報道機関とももってないようだよ。

>>845
＞ JALって毎日系なの？
どちらかと言うと、毎日新聞がJALカードの優良顧客に
色目をつかってるって要素はあるかもね。特約店だし。

>>846
つうことはあそこの会社に勤めてた人たちは全員公務員だったの？