東名・名神・中央・東名阪・伊勢・東海北陸・伊勢湾岸道スレ

上社のカーブどうにかしろやｺﾞﾙｱ
日進バス停渋滞は○ｷﾛは聞き飽きたちゅーの！！
養老のカキジュースってまだある？
中央道は坂がきつい

あなた生きてたんですね。

こんにてぃわ

伊勢湾岸横風怖いで・・・・長島のあたり

東海北陸って４車線どこまで？

sine

上社のカーブは将来ジャンクションの一部になるわけだから仕方ないだら。
名古屋高速の山王と明道町のカーブも同様。

>>1
養老のカキジュースまだあったような・・・
昔は、薄暗い売店の隅に柿ドリンクと柿サワーの
自販機があり、怪しさ満点のＢ級グルメでしたが、
今ではきれいな冷蔵ケースに収まってます。

>>8
おうおう。昔柿専用自販機あったねー。
昔飲んだけど、一口ですてた。

>>7
ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝになるのは承知だが、本線だろ本線。それに都市高速じゃないんだし

＞８
まだある、それより強烈なのは隣に並んでる柿ごおり
一口だけで運転に集中できなくなる不味さ

>>5
美濃

>>8
我が家では大津のサービスエリア下り線にある「ひあしあめ」という飲み物が
おきにいりです。（特に娘が）
「ひあしあめ」という名前なので、すごく甘いもの？という感じがありますが
これがけっこういけるんです。生姜風味でさっぱりスッキリ。
夏に最高です！！
ひあしあめは、娘のかなりの大好物で、今年は飲むことができなくて、暴れました。
(T_T)はぁ…
やっぱり、関西方面にきたら、ひあしあめを飲まないと、関西に来た感じがしない！！
（娘談）
ああ〜ひあしあめ〜カムバァ〜〜〜ック！！

>>12
もうそれないのか？？

今年は行ってないので売ってるかはわからないです。
（高速道路のお約束の渋滞でいけなかった…）
売店の前に小さなお店があります。
そこにあるんです。
一昨年まではありました！！（去年は事情でいけなかった…はぁ）

ところで、なしジュースって知ってますか？

おもしろい看板を発見しました
東名と名神で『ゲリラ雪注意』という看板を…場所はどこか忘れたけどね…
だれかその看板の場所を知ってる人はいますか？

＞１５
多分大垣〜関ヶ原〜米原ＪＣＴの何処かだな
笑い事じゃなくて、シーズンは本当に突然
大量の雪が降って通行困難になったりすることがある

>>9
んなこと言ったらおまえ、名古屋西JCTだって本線の東名阪がカーブしとるがや
>>12
僕もひあしあめ好きでしたが、なくなったんですか！？
と言うか、その娘さんていくつなの？かなり渋い嗜好ですね・・・
>>14
なしジュース、久居のほうで飲んだ記憶が。詳しくは覚えてない。ｽﾏｿ。
なしジュースと言うと水臭くて不味そうなイメージがあるけど、そうではなかった。けっこう美味い。

>>7,17
来年の高針延長であの区間は本線から外されて、ただの「連絡部分」になります。
もう、本郷ICのインター番号、本線から消えてるし。

ひあしあめが好きな娘＝花の女子高生（笑）

なしジュースについて…三重県内でも売っているんですね。
主人が飲んだのは、鳥取の「農協」が出している、果汁100％のなしジュースです。
これは、まぁまぁだそうです。
十数年前、大阪市内で飲んだなしジュースは果汁10％以下でとてもまずかった(T_T)
とのことです。

将来、東名から東名阪経由で名高に入る場合・・・
東名阪の料金は必要？

>20
別料金ですよ。割引はするらしいけど。

名高速の観光バスの事故って、怪我人20人程度出てるの？

伊豆箱根のバスだな、５６人がケガとの事

小学生５５人を病院へ搬送
観光バス同士が衝突
　２９日午前９時１５分ごろ、名古屋市千種区の名古屋高速東山線の四谷出口付近で、愛知県木曽川町同町立黒田小５年の児童が乗った観光バス同士が衝突。

　同小の川田克彦校長によると、５年生の児童８９人と、引率の教諭４人で観光バス２台に乗り、同県豊田市のトヨタ自動車などに遠足に行く途中だったという。

　校長によると、高速の出口で前のバスが停車したが、後続のバスが止まり切れずに追突した。

　名古屋市消防局によると、名古屋市のバス事故で小学生５５人とガイド１人の計５６人が病院に運ばれ、手当てを受けている。

統合スレにするには広すぎない？

>>25　では専門スレをご紹介致します。全て運輸交通板。

▼現道の東名名神を語るならこちら。
　東名道を語る
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009532509/
　名神高速についてﾏﾀｰﾘ語ろうやｺﾞﾙｧ!
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015862661/
▼第二東名名神はこちら。後述の伊勢湾岸道スレも併せてどうぞ。
　第二東名　その２
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017064562/
　第二名神
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
▼東名阪は亀山〜名古屋西が名阪スレで、均一線が名高速スレで議論されてます。
　■■■　名阪国道　Part２■■■
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1020257636/
　▲　名古屋高速道路スレッド　▲ パート２
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017153149/
　☆′名四国道　国道２３号　
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002290218/
　★★伊勢湾岸自動車道★★
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010314964/
▼東海北陸道はこちらで。
　東海北陸・能越自動車道
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015015945/
　東海環状自動車道
　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039438401/

▼伊勢道専門スレは今のところありません。名阪国道スレが類似です。

age

伊勢湾岸自動車道
四日市から豊明まで３０分程度
刈谷まで１時間以内でいける。

ついに来月伊勢湾岸線が延長するな。のどかだった長島ＰＡも少しは混みそうだな。
ところで東名阪の清洲の所で若干道幅が広くなるところがあるが、ＪＣＴが出来る
のだな。東名阪のあの区間が出来たのは１０年以上前だったことを考えると相当早く
から計画があったんだろうな。
ということは伊勢湾岸線の飛島ＩＣ過ぎた所もいずれは・・・

きょうも苅安トンネル渋滞中

>>29
住民運動やらなにやらで工事の遅れている名古屋南−高針間より
すでに下道が開通している名古屋西−飛島間をはよつくれや！と思う。

>>31
利用する人があまりいないから放置なのでは？
３０２、それなりに走れるし　まぁあったら高速利用したいけど

べつに名古屋西〜飛島に高速はいらん。23号の梅野郷も立体に
なったから混まないし。

>>31
それよりＲ３０２かの里〜梅ノ郷を４車線にしろや！！といいたい （￣□￣；）！！

Ｒ３０２の西部はしょぼいちゅの！

名古屋インターから名古屋市中心部まで、高速で行こうとすると
東名阪の固定料金と名古屋高速の料金がとられるんだね。
合わせて１１５０円というのは、ちと高すぎでないかい？

相当高杉！これほど嘗めとる料金設定は日本中見てもない

三重から名古屋インター近くに良く行くんだけど
東名阪経由でそのまま上社、コースか、
名古屋西、名古屋高速高針コースか、好みが二つに分かれてる。
自分は後者だけど。

>>38
何故あえて高いコースを？
あなたはお役人の方ですか？

名古屋高速高針コース夜八知ったけど、車が一台もなく超高速アタックも出来るような状態だった。
あそこってオービスついていますか？６０キロで走るとすでに速度出杉のネオンが光るけど
試しに５０キロで走ったら自分があほみたいだと思ったよ。いくらなんでも５０キロは遅杉。

>>36.37
いっぺん一般道に降りるっちゅうのはどですか
私も、こないだ知らずに乗って懲りました

東名阪道って東名と並んで書かれると間違いやすい。
外環、中央環状など東西で使われている名に倣い、環状という名前にしてはどうだろう。

>>42
名古屋西以西も東名阪道なんですけど・・・
環状なのは名古屋西〜高針のみ、つーか半円だし。

素人一般人の感覚で言えば、名古屋高速で来た人は高針以降の名古屋ＩＣまで650円、
東名阪利用者は高針まで500円にするべき。
実際にはそう簡単にはいかんだろうが。

>>42
ちゃんと「ひがし名阪」って明記してるじゃん

なんかくっつけただけのスレだな

東名阪の楠と東名の小牧ってつながらしたけど、近い将来、清洲と一宮もくっつくんでしょ
そうすると楠〜小牧間って意味なくない？って前からずっと思ってる

>>46
意味なくないよだって
１．名古屋と中濃の幹線ルートつーの （￣□￣；）！！
２．中央道からの名古屋市内からのアクセスちゅの （￣□￣；）！！
３．名空港のアクセス道路つの （￣□￣；）！！
４．小牧は運輸産業の発達した町だから都市高速あってもいいちゅの （￣□￣；）！！

＞４２
「東」の文字だけ大きさを変えてるところに努力の跡はみえる。

くるま持ってない。

東名阪の扱い、案内板によってバラバラですね。
「東」の文字だけ小さくしたり、「ひがし名阪」と書いてみたり、文字の大きさまでそのままで
東名東名阪道と並んでいたり。
いろいろな人が、きっと頭悩ませているのだと思うとイトヲカシ。

いまさら無理だけど、東名阪の半円と伊勢湾岸の名古屋南以西が
名古屋高速だったら便利なのにね。

>>46-47
意味はなくなりはしないけど、

メイン空港は常滑に移転するし、6号16号が開通したら、今まで名神大阪方からの
交通が11号に流れていた分一気に転換するし、岐阜市からの交通も同様だし、
名古屋以東は高針からのルートが出来上がったし、

小牧線は中濃専用道になる罠

時間と暇があれば一筆書きドライブしたいもんですな。

千音寺〜（名古屋高速東山）〜高針〜（東名阪）〜名古屋〜（東名名神）〜
小牧〜（名古屋高速小牧・楠）〜名古屋南〜（伊勢湾岸道）〜四日市ＪＣＴ〜
（東名阪）〜名古屋西

ってな具合で。

＞４９
同じく
ただ、いま仕事で楠や豊山南はよく使う。４１号の楠は混んで困る。

＞５１
同感

>>51
やだよ！650円になっちゃうじゃん。＞半円部

値上げ反対の香具師のHPって何処だっけ？

で、伊勢湾岸道の豊田JCT〜豊明間が開通したら、
東京・静岡方面から名古屋中心部へは大高経由と高針経由、どっちが早いの？

>>51
だな
いまからでも遅くないから名古屋西までを名古屋高速管轄にすべき

逆にすべてJH管理にするというのは

管理者と料金制度は別問題

名古屋西IC⇔一社付近だと、東名阪経由と名古屋高速高針のどっちが便利？

>>60
最寄のICまでの距離と料金を考えると東名阪経由

んで湾岸の豊田←→名古屋はいつ開通(･д･)???

>>62
豊明−豊田南は2003年度ちゅーの （￣□￣；）！！
豊田南-豊田ＪＣＴは2004年度ちゅーの
どっちも多分年度末くらいじゃないかとおもうちゅーの （￣□￣；）！！

＞５９
確かにそう・・・といいたいけど、
「管理者が違っても料金は変わらない」てな現象は、
鉄道ではあっても高速道路ではあり得ない。
あって回数券くらい。

伊勢湾岸　四日市ICまでの道はオービスとかある？
通行料少ないから飛ばし放題？？

>>65
いまんとこない。
たまにＫ察います。

今日メーテレのニュースで名古屋ＩＣ〜高針の高速料金批判特集してたな。

　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）

(・∀・)

今、東名阪の鈴鹿−四日市間が事故で通行止めらしいですが
情報キボンヌ

名古屋高速って美濃加茂方面まで延伸する計画あるらしいけどいつの話？小牧まで出来たけど美濃加茂から名古屋行くとき、めちゃ時間かかる。
五郎丸まででもいいから早くしてくれ。

大山田ＳＡにメロン記念日をいうお土産は売っていますか？

>72
大山田SAなんて存在しないよ。

＞７２
大山田パーキングエリアですよね。

今岡崎豊田間と伊勢湾岸通行止め！
事故らしいけど詳細キボーン

.

ＡＴＣいらんよね、まだ

ＡＴＣ？

ATMだろ

ATC＝自動列車制御装置
鉄道ですか？

ETCだった
ATM＝現金自動支払機

>>79
ﾜﾗﾀ

ちなみに細かいこと言うけど、
ATM＝現金自動預け払い機だった気がする。現金自動支払機だとCDって略される方だったような…

ATSなのでは？　　>>80

ATC＝自動列車制御装置
ATS＝自動列車停止装置
CTC＝列車集中制御装置

ATC＝アジア太平洋トレードセンター
http://www.mapfan.com/servlet/SpotDetail?SPOTCODE=NSU43KTBI0&lcf=1

ETCだね

エトセトラだね。

逝ってよしだね。

愛地球博までに伊勢湾岸道とＭＡＧロードは開通するのでしょうか？

ＭＡＧロードは東回り（東海北陸より東）はするみたい。

>>90
東名の東京方面から会場へ逝くためだね。

あげ

>>91
東名の東京方面から会場へ逝くには高速県道をつくっているよ。
名古屋瀬戸道路とかいうやつ。

岡崎ー豊明もなんとかしてくれないかな…
そしたら、東名と伊勢湾岸が繋がるんだが

東海北陸ってどのくらい車走ってる？

>>95
週末と大型連休、スキーシーズン以外は空いてる。高鷲以北はあんまり
すれ違わないよ。イヤ、郡上八幡以北からかもしれん。

>>95
御盆明けに使ったが、結構空いてたよん♪
１車線区間多いから、遅い車がいると、まいるが…

>>96-97
ありがとうです。
平日はやはり空いてるのですね。

1車線はちょっとヤだな・・・ｗ

透明高速、集中工事恥じまりました。
あーあ

新しい所でも30年以上経つんだし、そりゃああちこち傷むから
修理は仕方ないけど、耐震性とかはどうなのかな？
完成当初の基準じゃ心もとないように思えるが。

東海北陸の飛騨清美‐白川間が開通するのはいつよ？

第二東名待ち

楠から小牧IC間は650円以外にいくら払うのでしょうか？

>>103
３５０円だが来年くらいから６５０円が７５０円になる。

透明大変なことになっとる。
三好から名古屋まで１時間かかった

>>105
集中工事期間中なら別に不思議ではない罠

ゴックン　待受け
http://m-no1.jp/a.php?w=27

東名阪の天白高校東の交差点、派手に工事しているが平成17年3月までの予定とのこと。
そのとき多少は南に延伸されるのだろうか？
工事の一部が17年3月に終わるだけなのか・・・

>>1
かきジュース、この前湾岸長島ＰＡで見たよ

>>109
まじかー （￣□￣；）！！
>>108
一応、万博までに間に合わせると聞いた事がある・・・・
ってことは植田ＩＣ１７年３月だな。
つーか、植田ＩＣ開通して植田→高針→名高速と利用した場合やっぱし、
５００円＋７５０円（値上げ後）＝１２５０円とられるのか？？
誰もそんな道路だれも利用しねーよ （￣□￣；）！！

＞誰もそんな道路だれも利用しねーよ （￣□￣；）！！

利用者はいるつーの（￣□￣；）！！
お前は利用しなくてもいいつーの（￣□￣；）！！

名古屋のスーパーオートバックス横の木場線がなんだか本格的になってきたな。
いつ開通するかわかるひといる？
横の河の中央にひとつだけぽつんと橋梁がオブジェみたいにあったのを憶えているが。
・・・ちなみに４年ぶり

東海線の開通は2008年だったと思うつーの、木場の橋のところだけ、工事が進んでるから
あのへんだけ先に部分開通もありえるかも

>>（￣□￣；）！！

あ、まだいたの…
最近パワーダウンしてねえか？

>>113
当分先だな。日産ＧＴＲよりもあとか・・・。
確か伊勢湾岸ともつながるんだよな。
それと湾岸飛島インターの手前の所もちょっと広くなっている所があるけど
あれが実際に使用されるのはまたさらに先なんだろうな・・。

>>115
並行する千音寺以南のR302が、ほとんど片１でかつ交通量も極端に少なく、
田園地帯だからな。早くて20年後くらいじゃね （￣□￣；）！！

>112,113
木場新橋は一般道（市道）と２重構造になっていて、市道だけが先に開通します。
市高速の方は工事が２度手間にならないように、ピア（高架柱）だけ先に作りました。
前後の区間は着工しておらず、用地買収も進んでいないので、2008年開通は苦しいでしょうね。
ちなみに私は木場新橋の工事関係者です（笑）

>>117
なるほどー （￣□￣；）！！それであの区間だけ工事がすすんでるのか。
なっとくつーの （￣□￣；）！！2008年はくるしいだと？それまで
大高線はもたねーつーの （￣□￣；）！！

日進バス停付近が込むのはなぜ？単純に勾配があるからだけでは
なさそう。追い越し車線を80Km以下で走る香具師が後ろを見ないのが
原因なのか？
今日みたいな祝日は込まないのに・・・・

>>117
なんと！一般道との２重構造だったのですか！
市道ができる頃にまた行きたいです

>>119
その理由は
�@名古屋ＩＣに入る車が減速するから
�A勾配がきついから
�B東名三好−名古屋の交通量が名古屋口の東名で一番交通量が多いから
�Cバスの出入があるから
�D東郷ＰＡの出入があるから
�E名古屋瀬戸道路の工事現場に見とれるから
�FＮシステムをオービスと勘違いして減速するから
上記より日進バス停付近は渋滞するつーの

路肩を走るＤＱＮの存在も大きいぞ。

それより、嬉々と機種依存文字を使うな。
（￣□￣；）！！らしくないぞ。

＞上記より日進バス停付近は渋滞するつーの

思い込みを並べて洗脳するなつーの（￣□￣；）！！

先日、久々に浜松より西側の東名を使ったら（オレ関東人）、三方が原ＰＡと浜松西の間にオービス？らしきものが出来ていたのにはちょっとビビった。
もしかしたら単なるＮシステムかもしれないが。

>>124
Nシステムと速度取締装置を見分けられないと…辛いぞｗ

東名阪　四日市東→桑名　の下り坂に有るのはＮシステムだ
　　よ　　な　？

>>126
優しい俺様が教えてやるよ
そいつはＮシステムだよ （￣□￣；）！！
東名阪には松河戸にしかオービスねえよ。 （￣□￣；）！！

>>127
優しい割には無知だな
四日市東→四日市　に有る　
　　よ　　な？　　ii（；＿□＿）

[ G054220.ppp.dion.ne.jp ]
＞東名阪には松河戸にしかオービスねえよ。 （￣□￣；）！！

おいおい…嘘もいい加減にしろよ…

法廷速度で走れ。
そうすれば、オービスの誤作動以外は引っかからない。

ヲイ！　顔野朗！　何処行った？

ったくかじか並に逃げ足速いなぁ

伊勢湾岸道は川越ICができるころに料金下げるって
中日新聞に載ってたけどあの話はどうなったんだー！

いつまでもレス書き続けたらキリがないと思うけど。
それともドロ沼になってもいいっていうんか？

>>129
名古屋西〜名古屋間って、両方向オービス１こだけだと思うが・・・

＞１３２
　いまでも、特別料金で通常より値下げしています。
　これは、飛島〜東海が高速道路に編入されなければ、いつまでも安くなりません。
　なんであの規格で高速道路じゃないのか不思議でなりません。

>>133
どれに対する発言ですか〜？

ｵﾋﾞｽは1個じゃないですよ〜
均一料金区間では松河戸（LH?）だけですが。

>>110
どのような構造になるのか判らないけど153号（東西方向）を掘り始めました。
３階302号、２階153号、１階東名阪の３階建てになるのでしょうか。
それとも153号から直接東名阪に流入できるようにするのでしょうか？
交差点は無くなってすべて立体交差になるならすごい。
完成予想図などあったらURLをupして下さい。

>>128
むむ （￣□￣；）！！四日市東→四日市　に有るのはしらんかった。

>>137
詳しくはこれをみろ
ttp://2.pro.tok2.com/~higashi-nagasaki/D00_03.html#1

>>138
ゴキブリの割りには素直でよろしい

それに比べてかじかと来たら・・・散々煽って意味不明な文章を
ダラダラと書いてサクっと消える。
　ドロ沼結構毛だらけ！　

　で　　も　　結　　局　　逃　　げ　　る　　ん　　だ　　ろ　　う　　？

>>139
つーかバスターミナルの俺の質問にこたえろつーの。

＞１３９
意味が分からんのならその場で聞け。
あと、サクッと消えるっつーけど、お望みなら徹底的にやるか？

>>140＆141
(￣□￣;)！！　＆　かじか

あんたら、東海板での嫌われ者同志なんだから

仲　良　く　し　ろ　！　！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ

＞あと、サクッと消えるっつーけど、お望みなら徹底的にやるか？

やれるものならやってもらいたいものだｗ

＞１４３
ほーい

がんばってね。

返事のいい奴ほど大した事が無い

>>144
なぁ澤崎、オマエはどうしていつも態度がでかいんだ?
もう少し謙虚な姿勢でいろよ。

>>138
（￣□￣；）！！サンありがとうございました。
とても参考になりましたです。

>>148
どういたしましてちゅ−の （￣□￣；）！！
ちなみにそのページは、道路開発否定ページだから俺はきらいちゅーの （￣□￣；）！！

「ほーい」って態度がでかいんだってさ。

>>150
＞あと、サクッと消えるっつーけど、お望みなら徹底的にやるか？
これの事だろ・・・

これってひょっとして…
http://www.office-fx.com/gifuit/b006.html

>>152
あぁ、東海板の嫌われ者、かじか君ですねぇ。

>>152
かじか君の東海板での発言がそこかしこに散りばめられていますね〜〜ｗ

>>152
かじかのヤローは澤崎君つーのか （￣■￣；）！！ （￣■￣；）！！

選挙が終わって今後高速道路はどこまで完成にこぎつけられるのだろうか？
民主が負けて高速道路無料化はなくなったんだろうけど、個人的には25号名阪国道、
23号大高〜知立、247号東海〜新舞子のような無料自動車専用道路が増えてほしい。
特に田舎では多くの人が高速道路よりもこちらを望んでいると思う。
ゼネコンは金のかかった高速道路が好きなんだろうけどね。

>>156
うむむ。俺も金のかかった高速道路よりも無料で高規格道路が必要と考えるつの。
もしくは、一部有料でも。23号の蒲郡ＢＰや豊橋東ＢＰは殆ど未着手だが、
一部有料にしてでも早くつくれつーの。

産業道路は、通産省の道路だっけ？
農免道路は、農林水産省だったはず。

やだね。行政がバラバラで。

田舎者ですので247バイパス（正確に言うと横須賀から南は155ね）が無料で助かっています。
あそこは線形が抜群に良いので、舗装をしっかりすれば140km/hＯＫに出来るよ！規制緩和賛成!！

>>159
設計速度は多分80キロだと思われるちゅーの （￣□￣；）！！
東名でも140kmに緩和する事は無理ちゅーの。

200キロでいいじゃん

>>159
愛知はそうゆう点で道路が恵まれてるよね。
東京近郊だったら絶対有料になってたはず。地価が高いから。
でも正直もう道路はいらないな。今後は人口も車もそんなに増えないし。
それより鉄道を便利、又は安くして少しでもそちらへ
シフトさせれば、新たな道路を作らなくても渋滞は解消される。
今後は福祉の観点からも公共交通は大事だしね。

>162
郊外の大型ショッピングセンター増やすのはそろそろやめてほしいよね

>>163
大店法の撤廃でここ数年ますます加速の方向性にあるつーの。
規制緩和といえばそれまでなんだが、どうにかせねばならないつーの。

＞＞１６３
確かに。やはり駅前繁華街に人が集まる街にしないと。
そのほうが楽しいし、街の個性も出る。
愛知県は繁華街、歓楽街を構成してる街って
名古屋以外ないような。

>>165
松葉通りがあるつーの （￣□￣；）！！歓楽街つーの

>>165
六名や康生もあるつーの （￣□￣；）！！寂れてるけど一応歓楽街つーの

「歓楽街」の意味も分からず騒いでる奴がいる模様

繁華街の意味で騒いでいるね、坊やが。

坊や、一体何を教わってきたの？

岐阜県の美濃から白鳥まで計画されている東海北陸の４車線化工事。
正直なところ、郡上八幡までで充分じゃないか？ 白鳥までは明らかな供給過多だ
と思う。唯一の混雑期は冬のスキー渋滞だが、郡上八幡以北はスキー渋滞対策と
して各I.C出口2km手前から２車線にすればいい。通過交通の往来を円滑になるし、
建設費も少し浮くし。維持費（特に除雪費）も節約できる。

高速道路の新規建設凍結はある部分で同意だが、安房峠トンネル・油坂峠トンネル
（共に中部縦貫道の一部）のように、通年通行を可能にし莫大な経済効果をもたら
した例もあるので、すべてを凍結してしまうことは疑問である。

静岡行ってきました。初めて走った東名高速、皆さん飛ばしてますねぇ。私は大阪の者ですが、゛大阪じゃこんなに飛ばせんよ・・゛と大喜びで運転出来ました。

静岡の東部は、追い越し車線に居座られて流れが停滞すること多いような。

>>159
横須賀から南は155号と247号の重複区間ということで許してください。
>>157
（￣□￣；）！！ さん。代議士に立候補したら１票入れます！

>>174
俺にいれるより自民党にいれろつーの （￣□￣；）！！

>>175
自○党に入れるとどっちも長期間にわたり工事中となるのが目に見えているので
気がすすまない・・・民○党でも無料化したあとどうするかは良く判らなかったし。

でも、民主党が政権取れば民主王国愛知にいっぱいお金がくるかも （￣□￣；）！！

選挙で負けた腹いせに知事に八つ当たりするような政党には入れる氣せんな

そんな時に陳情する知事も知事だがな（ｗ

それより陳情を受けないと動かない国も国だと思うけど。
地方のことは地方で決めたいねぇ。

料金所にて
あのな〜自分の順番が来てから通行券を捜して！
料金が表示されてからハイカを出すなつーの（￣□￣；）！！

I.Cにて
あのな〜お前が入り易いように俺は車線を変えたのに！
俺が元の車線に戻るのを妨害すんなつーの（￣□￣；）！！

走行車線にて
そこのバイクのニィちゃん俺の後ろで蛇行運転するくらいなら
さっさと追い越せつーの（￣□￣；）！！
そんな事してるからウォッシャー液ぶっ掛け攻撃くらうつーの（￣□￣；）！！

地方のこと地方で決めたら、お前の故郷岐阜県は貧乏県だからなにもできないつーの。


>>180
「つーの （￣□￣；）！！」←ぱくるなつーの （￣□￣；）！！

＞１８１
ヒモつきの国庫支出金より、今よりガラス張りにした地方交付税だけに
すれば済む話じゃない？

＞１８０
２番目。元に戻るより速く走ってれば？
あとは同感でちゅ。

やはりというか、当然というか選挙に勝って自○党は高速道路全線開通させると決めたようだネ

>>182
地方交付税がそのままだと三位一体の改革にならないつーの （￣□￣；）！！
金だけよこせつーのは、ムシがよすぎるつーの （￣□￣；）！！

＞１８４
一行目・なんでさ？
二行目・それは土建業らしい発想だな。それは単に現状が利益誘導に
　使われてるっちゅーだけのことで、そのほうが異常なの。
　自民支持者ってやっぱりその程度なのか・・・。

（￣□￣；）！！ ◆qrDionO8isは自民支持者なのか?

年内に豊明〜豊田南が開通するんだって。
155バイパスは豊田インターと直結するのかな？

＞１８６
１７５見れば明らかでしょ。

口先で何を言っても、自民って体質は永久に変わらないだろうな。

年末の東名名神下り養老を先頭にX0キロの渋滞は湾岸道延伸で解消されるか?
楽しみなり。

>189
全然関係ない。
東名と接続しないもん。

全然関係ない話ですが、先日仕事で滋賀県へ向かっており　途中　TGサービスエリア
でモツ丼を食ったのですが、めちゃまずかった…。

口直しにたこやき食ったのですが、これまたまずかった…。

腹だけはふくれた。

でわ。

>>190
今まで豊田とか三好から名神で大阪方面に向かってた人が、
豊明から湾岸＋名阪で大阪方面に向かう人は増えるだろう。

今度開通する豊田南ＩＣから豊田ＩＣまで何分かかる？
どのルートが一番近いか教えてケロ

さー皆様、一息入れて、ちょっとエッチなDVD販売です。
Q2回線・国際回線など一切使用していません。

http://sendai.cool.ne.jp/todokeya/

>>193
同時に出来ればの話だが、155号バイパスで一直線10〜15分くらいかナ。
豊田以西が渋滞してれば豊田で出て第二東名に回る車がそこそこあるような気がするのですが・・・

＞１９５
　同時に出来ればの話だが・・・・

　どう言う事よ。
　豊田ＩＣはとっくにあるし、今度出きるのは豊明ＩＣ〜豊田南ＩＣだろ？

>196
「155バイパスが同時にできれば」ということだと

>>197
そうです。舌足らずですみません。
今日の発表でバイパスも同時に出来る事が判りました。

お〜♪

文書も発見〜♪
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/h15/data2003_12/1216.html

日本道路公団高速道路交通情報
http://www.jhnet.go.jp/info/hw_info/008.html

うわーん雪積もってるよ
東名名古屋から豊川ってノーマルタイヤで走れるかな
走っている人の情報きぼんね

来年度予算が大幅増額された三大都市圏の環状道路で名古屋圏に該当する道路
というのはＭＡＧロードのこと？
それとも東名阪の高針〜名古屋南？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

豊田南までついにＯＰＥＮか。東名接続まであとわずかがんばろう。

最大のクリスマスプレゼント。

明日なんで通れるようになるのが午後４時なんだろう？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

先週の雪の時、湾岸道はいつまで通行止めしてたんだろう？

一日も早い中部日本横断道の完成を希望します。
やはり、東海地方と信越地方を結ぶ道路が無いと、中部州の発展は無いよね。

>>225
税金の無駄使いなだけ。
もっと街中の道を整備したほうが良い。

>>224
翌日の午後２時頃まで

豊田南から東名に入るにはどのくらい時間がかかるかな？
どの地図見ても豊田南が載ってないから分からん。

>>228
ここの>>445に書いてるhttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049133493/l50

３００ゲトー

>>230
はぁ？

>>231
釣られちゃったねｗ

伊勢湾岸道、立派な割に車少なくてとっても快適に飛ばせました。

伊勢湾岸と名古屋高速整備で交通円滑に。

し

わ

３２

湾岸の交通量はそれなりにあるのだが、６車線ゆえ少なく見える。

首都高だって湾岸線は大部分３車線だからな。東名と繋がった時点でトラック
が大量に流れてくるし、岡崎以東から中部国際空港や知多半島へ逝く車も増
えるし、そのうち大渋滞が始まるだろう。

＞烏森はどうした
　うっかりしてた、スマン m(__)m

湾岸、夕方の名港中央の上り本線までの渋滞なんとかならんか！
毎日やんか、飛島乗ったらすぐ渋滞だもんな。
飛島出口（下り）くらいブースあればいいのだが・・・

飛島〜名古屋西　　又は
湾岸弥富〜蟹江〜一宮ＪＣＴ
の早期着工希望

名古屋は東京横浜　大阪と比べると断然道路網なっていないでやんす。
そのくせ名古屋高速は高すぎで話にならない。

７５０円ぼったくりのあんだけの距離で。

んだ〜。東京さそんなとんねーべー
公団の天下りと飲み屋代の肩代わりを利用者が払ってんのか〜

伊勢湾岸道って走り屋はいるのか？

昔、東山でやっていた後輩とか碧南の中電あたりでやっていた連中は
今もやってるかも？

＞＞２４２
そうか？
周辺人口からすると一般道はかなり整ってると思うが。
東京がってあんた、大丈夫か？

＊＊＊＊＊＊＊＊７５０円＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊名古屋高速＊＊＊＊＊

c

c

大治南から２３号梅ノ郷まで東名阪って作る計画あるの？
西四区まで繋げろよ

↑高針〜名古屋南まで作ってからやる気なんじゃない？でもそうとう作る気無いよね。

とりあえず植田と有松あたりは工事してるけど、あとはさっぱり・・・
公共事業削減の影響をもろに受けてしまったのか？

ご存知の方教えてください！

東名阪の四日市辺りにオービスがありますが
実際何キロくらいで光りますか？

又　昼ごろでも赤いランプが光るとまぶしいもんですか？
あと　オービスについている回転灯って撮影した時には
確実にまわるんでしょうか？

いろいろ聞いてスマソ。

>254
確実に光った！という明るい赤い光でわかりますよ。
火事のような。

回転灯の関係はわかりません。

ttp://home.f01.itscom.net/spiral/drive.html

ここに、オービス光らせた動画がある。

回転灯はイタズラとか破壊防止の防犯用だと思うよ。

ども254です。

みなさんいろいろカキコして貰ってありがトン。
んー昼だったんですが光ったのかどうかわかんないなあ…。

昼でも｢光った！｣ってわかるものなのかなあ？

>>258
時速何�`くらいで走っていたの？

>259
メーター表示では115ぐらいだったとおもう。
人が言うには実際の速度は
メーターのマイナス10キロという事なので105キロくらいだろうか？
（今回たまたま車載レーダーの電源が切れていた。）

光ったときは一瞬まるで世界が赤くなってしまったかのよう・・・とか。

Ｎシステムじゃないね。
フィルム切れしなければ、呼び出し確実・・・。

名古屋南で降りたけど時間帯によっては
半端じゃない料金払い待ち行列渋滞
二つある料金所の一つはＥＴＣ
行列渋滞嫌ならＥＴＣにしろってか？
ＥＴＣと併用にならんかね
大府も悲惨そうだった

>>263
ＥＴＣと併用にしたらＥＴＣの意味が無くなるじゃん！

>>263
＞行列渋滞嫌ならＥＴＣにしろってか？

そういうことです。

さいきんガソリン代が高いと思ったら・・・。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040329-00000209-kyodo-bus_all

看板価格も税込で表示するようになったらレギュラーでも100円超えそうだな。

環状２号線を造っている今日この頃ですが、「２号線」ということは「１号線」が
存在すると言うことですよね？じゃあ、１号線てどこにあるの？

>>268
環状２号は一般国道302ことかな？

１号は環状線という通称名で
港区築三町ー（競馬場）−昭和橋ー黄金橋ー（中村区役所）ー栄生ー
康生通ー黒川ー大曽根ー矢田ー今池ー御器所ー新瑞橋ー（南区役所）ー
笠寺ー港区大江
と言うのが有ります。
一周していなけどな。
交通情報で時折「環状線〜」って言ってるの聞いたこと無い？

じゃあ県道59号名古屋第２環状線は？

>>268
名古屋高速都心環状のことでは？

>>270
あの道路途中ぐねぐねするけど、なにげに環状してるよね。
俺も環状線は>>269の言ってる道路のことだと思うけど、たまに道路にある案内板に
302環状線まで何キロみたいに302のことを環状線て書いてるのがあるんだよね。
関係無いけど県道451号名古屋外環状線てのもあるね。

>>272ほか
　環状線は、西側が新川の堤防道路から始まる歪な環状線
　第二環状線は、太平通り〜北部〜加福本通り
　高速環状は、８５０万円の道路

　違うか？？？

環状線が港区の国道23号のほうから太平通り〜康生通り〜平安通り〜大曽根〜
ドーム前〜今池〜新瑞橋で大江に至る道でしょ。
環状２号が302。

>>269と同じだね。

新川堤防の環状は302が出来る前の第二環状と言っていたものだと思った。

ちなみに国155号を環状線と言わないのはなぜでしょう。

>>272
県道451号名古屋外環状線はどこがどう環状なのかわからんね。
今のところ、西区上小田井から師勝を通って小牧あたりまで行ってるだけ。
・・・と思ったら春日井市に突然現れて突然消える謎のr451がある。
今後延長して環状化する構想があるのかしらんけど、それもどうなるのか推測できん。
むしろR155の方が「外環状線」っぽいと思うんだが・・・
スレ違いスマソ。

>>275
新川堤防は今でも第２環状だよ。他に守山の天子田から小幡のあたりも通ってるはず＞第２環状
つまり環状２号とは別物。
ところで国道302の高架上or地下に出来る予定の高速道路って、一周が全部東名阪になるの？
名古屋西−飛島間は何になるんだろう？

>>276
>県道451号名古屋外環状線

またスレ違いで申し訳ないけど先日春日井の篠木町あたりの分断されてたところが
つながって尾張旭、国道363号方面まで道なりに行けるようになったんだけど、
篠木町8の交差点から先は県道213号篠木尾張旭線なんだよね。今後重複区間になるのか
な。ただでさえ環状になってないから、わざわざそんなことしないか。

>>276
　順当に行って東名阪でしょ！
　もし環状になっても、トリトン区間は別精算でしょうね。

東名阪、名神・東名・中央高速に言えることだけど
なぜ名古屋空港の案内がないんだろうか？

名神に乗ると、くどいほど伊丹と関西空港の案内があるし、
山陽道の岡山、広島両空港の案内もある。ご丁寧にキロ数まで
表示されているのだが。

東名阪の楠の手前には飛行機の看板出てるな。

>>278
トリトン区間だけではなく名古屋南・東海IC間も東名阪とは別料金（伊勢湾岸道）
とられます。

名古屋西−飛島間も東名阪になるの？（もし開通した場合）
もしそうなら東名阪って枝分かれすることになるよね。

>>282
もうすでに上社ＪＣＴは枝分かれになってるからそうなるんじゃない？
てか、あんまり作る気なさそうだよね。むしろ302を片側2車線にしてほしい。

民営化後の道路公団の名称、略称どうなるの？
例えば今の東名・中央をおもりする会社は
○○・・・○○中日本　なんだろうけど
この○○・・・○○の部分　何？

>>282
今日伊勢湾岸走って、飛島の手前で「嗚呼、ここにつながるんだろうな」なんて
考えた。１０年後にははたしてあるだろうか

名古屋西−飛島間
いらねぇ
それより３０２を片側２車線にする
そうすれば有料の高速などいらない
いまでも名古屋西〜かの里まではほとんど高速道路くらい
スピード出せるし。

>>286
そうだよな、まずは３０２を全線開通（？）が先だよね。
地下鉄も名城線の環状化が完成することだし、
３０２も早く開通して欲しい。

道路公団ＨＰによると、今年度開通する高速道路はほとんどが東海３県。
東名・伊勢湾岸が直結するし、ＭＡＧロードも関から豊田東まで開通。

３０２信号多すぎます

次のスレのタイトルは、

東名・名神・中央・東名阪・伊勢・東海北陸・伊勢湾岸道・東海環状道スレ？

３０２のシケイン萌え。

東名・名神・中央・東名阪・伊勢・東海北陸・伊勢湾岸道スレ２

今、日進で工事やってる名古屋瀬戸道路も開通。東名と直結。

名古屋南インターがすごいことになっている。
下から見てもどこの道がどうつながるんだかわからない！

あそこは知多道との絡みもあるから複雑だわね

一社上社あたりもわけわかめ

あなうめ

　次スレッドを開通させました。但し、＞２９１さん御希望の
スレタイでは「長過ぎます」とのことで作成出来ませんでした。
　よって、＞２９３さん御提示のタイトルにさせて頂きました。

　東名・名神・中央・東名阪・伊勢・東海北陸・伊勢湾岸道スレ2
　http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1087546575

　これでも少し長過ぎるかも…まったり進行で参りましょう。

300キロ