23区内で一番さみしい駅はどこ？ 6番ホーム

1番ホーム　http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tokyo/1004177538.html
2番ホーム　http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tokyo/1009368950.html
3番ホーム　http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tokyo/1025181339.html
4番ホーム　http://tokyo.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1039696432
5番ホーム http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1057944686

２

で…、さみしいってナニ？

３

つまーり・・・東京駅と反対の駅だす。

銀座線新橋駅の幻のホームはどうだい？

博物館動物園前とか・・・

都電じゃ荒川七丁目最強らしいが、隣の二丁目も負けてないと思う。
表通りから見えないので、夜など寂しくて怖い。

博物館動物園前ね〜　マジあれ何？？暗いし・・・

ホーム上がさびしいとか、そこから見える景色がさびしいとか
連絡通路や跨線橋などでさびしいのか、駅前出てさびしいのか
全てで状況が違うような・・・。

ホーム上だとよくある田舎風に小さい待合室とそこだけ明かり、そして長いホームは真っ暗。
見える景色だと田んぼばっかりとか畑ばっかりよりも
ちょっと建物が点在したり、数階程度の建物がある程度建ってるのに真っ暗の方がさびしい感じだね。
連絡通路は書かれてるけど、やっぱりトンネル状とか小さいガードで薄暗い感じか。
駅前も田んぼだらけじゃなくて住宅ぎっしりなのに商店無しとかの方がさびしく感じる。

>>5>>7
京成線の博物館動物園前なら、もう随分前（5年以上前かな）に廃止されたよ。

三河島事故の幽霊がでるしＲの「三河島駅」？とかはどうよ？

京成の寛永寺坂駅はいかがですか？

京浜東北線の上中里駅

上中里は凄いよね。あれが都内にある京浜東北線の駅とはとても思えない。
それにしても上中里とか東十条とか何であんなに寂れているの？

都電はバスみたいなもんだから外さない？

>>13 住人が少ないからではないかと。

>>14 一応、駅なので。

上中里民の見解での発言だが、実際の住人は多いのだよ。
しかし駅前が開発に向かない土地だからと思われ。
工場・公園・神社・マンション・学校なんて並ばれちゃぁねぇ。

住民自身が上中里に１票。

>>16
気になって地図で確認。
ttp://v3.mapion.co.jp/c/f?grp=asahicom&uc=1&scl=25000&el=139%2F44%2F55.398&pnf=1&size=500%2C500&sfn=asahicom_maps_00&nl=35%2F44%2F38.296&

確かに開発しにくそうだな・・・
チャンスがあるとすれば印刷局が移転する時か？

南北線東大前駅などいかがでしょう？

昨日のアド街に堀切駅出てたね。
ついでにすぐ近くのラーメン屋も出てたけど。

尾久は？
都内のJRとは思えない佇まい。

↑堀切にはかなわないよ。尾久は駅前に何もないだけで
さみしくはない

>>18
じゅうぶん賑やかだと思うが？

俺のIDなんで18と同じなの？

西太子堂

いやいや
都営三田線・西高島平
が最強でしょ。

>>13
東十条は始発もあるし、さみしくないよ

>>25
西高島平は全然さみしくないじゃん

東西線　南砂町駅って登場したことあったっけ。
どっちの出口も夜は暗くてさびしい公園の中。
朝夕の乗降客は極端に少ないわけではないが夜は怖いぞ。

>11
寛永時坂駅をご存知とは珍しい。
ホームはかつての地上出口にある会社の資材置き場で社員の出入りは可能に
はなっているようだが。
身近で目に付きにくい廃駅ではある。
戦争末期は3フィート6インチと4フィート6インチの３線にして鉄道省の列車が
空襲を避けて日暮里から入線したという話がある。

>>15
都電に駅はありません。
あれはバスと同じ停留所です。

京成・新三河島駅はどう？

小菅駅。乗降客の２割が、面会者。いろんな意味で寂しい・・・。

>>26
俺は大井町、大森、蒲田あたりに住んでいるんだけど、その感覚だと
同じ都区内の京浜東北線沿線なのに上中里、王子、東十条は
あまりに寂しすぎる。

東中野。新宿からあの距離であのホームとは・・・。
>>31ｶﾅﾘﾜﾛﾀ

南武線の谷保駅。
大検受ける為、一ツ橋大学に行こうとして降りた。
余りのシンプルさにビックリした。
ここは本当に東京かと疑いたくなった。

谷保は23区内ではないので。

帰りは国分寺駅から帰ったんだけど、外見とは裏腹に中が凄くぼろいのでビックリした。

国分寺×
国立○

京成曳船
２３区内において平成になっても数年間有人切符売り場＆改札が存在した。

駅舎は鉄骨の屋根と壁があるだけ。余分な機能は一切存在しない。
それでも急行停車駅。

京成曳舟のどこがさみしいのか小(Ry

昔バーゼルのフランス駅でみかけたロストチルドレンのポスター。
なんかことさらに蒼ざめた顔の写真は怖かった。
ああいう子供たちはどこへいくのだろう。。。。。

尾久駅。

東京メトロ南北線の西ヶ原駅だろ。
都内の東京メトロ・都営地下鉄全駅の中で、１日の利用客数が最低だとか。

堀切や上中里、西ヶ原、尾久など寂しいと言いつつ、寂しいで話題になるだけ立派だと思う。
新宿線の　下落合（新宿区）、上井草（杉並区）、下井草（杉並区）の三駅は話題にすらならない本当の意味で寂しい駅だと思う。
前スレまででも名前はわずかに挙がる事が、大抵スルーされている。
・・・ので、あえてここで強く推してみる。

この三つのなかでは…上井草が最有力。

>>43
上井草？
駅前にマクドやら商店街があるのに淋しいってことはないでしょ？
それにここ、ガンダムファンが集結する超有名な駅のような希ガス

あぁ下落合は笑うな
大都会の側なのになんでこんなになんもないんだっていう

今の時期（真冬）の平日の西武豊島線：豊島園駅

りんかい線の東雲駅は結構さみしいし風が寒い。
駅を出るとダンプの排ガスが・・・

千代田線の北綾瀬

１番ホームとか、２番ホームとか無いんだよ。あるのは「のりば」
しかも、北綾瀬行きは綾瀬駅では０番ホームから発車する。

「０番線」発「のりば」行きと「のりば」発「０番線行き」を往復する
３両編成のお古の電車。

北綾瀬、さみしい、でつ

北綾瀬駅は元々引込み線だった所に
ついでに作った駅だから仕方ないでしょ

でも駅を降りると住宅があったり、環七にお店がいっぱいあったりして
寂しさの欠片もありませんが・・・

町並みに温かみがない
くらいの意味ではアリだとは思うが
やっぱムリがあるよな

上中里は一人でホームにいると恐いよ

大井町線は自由が丘とか二子玉川みたいのを除くと、
どこもなんとなく寂しいな。

やっぱ堀切と小菅（東武線利用者）

なんか東武線のほりきりと
京成線の堀切菖蒲園とがごちゃまぜな人がいる。

荒川側ってことだろうね
わからなくもない

新小岩

城東地区そのものが寂しいよな

やっぱり常磐線三河島ですよ
あの辺はどこも淋しいかな。千住大橋もキテルネ

南北線の本駒込っていう駅って寂しくないですか？
キヨスクとか何もない改札だけの駅しかし駅だけは無駄にキレイという。。。

昭和島
ttp://portal.nifty.com/special05/02/18/3.htm

>>61
昭和島は東モノの車庫関係者が乗降するだけだからねぇ。寂し
いな、確かに。

>>60
＞南北線
駒込より先（埼玉向き）いくともっと何も無いよ。
地上に出ても道路だけの駅ばっか。

ttp://ekiguide.hp.infoseek.co.jp/

↑を参考に乗降客ベースで並べてみました。
(数字の妥当性は分かりませんが・・)

モノレール使いですが、恐るべし堀切・・
ゆりかもめ、モノレールを抑えるとは。。

日の出(1,586)
新整備場(1,968)
堀切(2,746)
船の科学館(2,869)
整備場(3,342)
有明(3,452)
昭和島(3,537)
竹芝(3,922)

小菅(5,331)
越中島(6,772)
尾久(13,216)
三河島(17,154)
上中里(18,232)
西大井(21,350)
鶯谷(48,196)

ゆりかもめの日の出

新柴又(3,610)
って駅が抜けていた。
乗降客だけで言えば、昭和島レベルだ。。

京成江戸川、ってまだありますか？寂しかった記憶が･･･。

sage

原宿駅の本駅じゃない皇族専用駅。最近ほとんど使わないから
微妙に雑草が生えてる。
皇族の皆様、地方へは東京駅から新幹線だもんね。

>>69
原宿駅側部乗降場

【お召列車専用駅】
ttp://www.fsinet.or.jp/~yukikaze/BOX1/kushitu/kaisetu/GORYO-11.HTM

亀戸水神(3,044)
南新宿(4,301)

京成は、データあれば上位に食い込みそうね。

北品川駅　寂しくはないけどショボイ。

>>72
隣の新馬場。もともと北と南馬場が統合したから
異常に長いホームに、短い編成の普通列車がど真ん中にポツンと止まる。

例えて言えば、新幹線のホームの真ん中に都電が止まるようなもの

新馬場は、ただでさえお寺のど真ん中みたいなこと、
南口なんて真っ暗でほんとこわい。

だもんで最寄はこっちなんだが、上記理由と便利さもあって
青物横丁ばかりを使ってる。

都営浅草の高輪台がすごく古びて、陰気で、ジトジトしてて、鬱。

まちがって西馬込方面の電車を乗り過ごして
ここで降りて電車待ちしてると、死にたくなる。

【衝撃】宝塚歌劇は大阪朝鮮民国の”喜び組”みだった！
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/siki/1112345081/

はいはい、4月1日でつね？（ｗ

>>75
(´；ω；`)地元なのでそれを言われると辛い・・・
どうやらエレベータ新設用の土地を確保したので
遠い将来もう少しマシになると思います。

やっぱ新桜台でしょ

行って見

上中里で降りると、身震いするよね

新馬場って、駅前からして花が売ってるよ。

おそらく八広

四ツ木は？？

前にもでていたけど昭和島駅。
大田区にはもう少し何とかしてもらいたい。
駅周辺を整備して（せめて横断歩道に信号くらいつけて！
トラックがとおりまくるんだから）ほしい。
大森南や東の京急バス利用者は、もう少し昭和島駅までの
道が安全なら利用すると思う。
夜歩くと普通に怖いよ。
大田区あまりにも放置しすぎ

東十条がさびしいって言う意見が複数あったね。王子という人もいた。
ぜんぜんそんなことないよ。ずっと東十条に住んでて、今は雑色に
住んでるけど、さびしい駅なのに人が多く周りも栄えていてこれは
これでうっとおしくもある。

23区内じゃないけど鶴見線の海芝浦駅は、かの企業の社員以外には
「この世の果て」に見える

>>84
整備場駅ってまだある？あそこも寂しかった記憶が。

東西線南砂町。
このスレに出てこないくらいさみしい・・

禿げしくがいしゅつ

南砂町駅の周辺はだんだん変わってきてるの知らないな？

変わってきてるけど、変わってない。
終電で帰って地上へ出ると悲しくなる。

秋葉原

誰が何といおうと西高島平。
目を疑うほどグレーの町。

「童夢」っぽいよな

っつうか童夢のモデルの団地って高島平だしね。まんま童夢の世界だよ。

>>66
新柴又は駅は新しいし、周辺は別に寂しくはないけど、北総線の運賃がバカ高いからな。
みんな京成の柴又か高砂まで行くよ。それだけで片道２００円浮く。

>>91
あれでも東西線江東区内の駅では唯一の住宅街駅だ罠。電車が来た時だけ駅が少し賑わう。
ビジネス街の門前仲町〜東陽町なんかこれらの駅へ通ってくる人間ばっかだから早朝とかリーマンがいない時間帯はゴーストタウンと化していて南砂町よりも悲惨だ。

>>95
いやいや。高島平もたしかに連たんとした団地風景だが、
人が多い分、商店もそれなりある。
西高は駅前からして、もうホントに何にもないのよ。

>97
初めて東砂に来たとき、地上から来たので南砂町の駅が見つからなかった。
夜だったので道を聞くところもないし、数少ない通行人に聞いて駅に着いた。
どちらの入り口もさみしい公園の中。
ホームに人影はないし快速は通過するんで待ち時間は長い。

確かに住宅街駅だが朝夕のラッシュ時もすいてるぞ。
ホームは走っても人にぶつからない。
でも、電車は満員で乗れないこともある。

上中里が寂しいと思います。

東武伊勢崎線・小菅駅は寂しすぎます

都営浅草線の本所吾妻橋は、寂しいというか怖い。
今は少し改築されたけど、昔は壁に染みと亀裂が縦横無尽に走ってた。
水が沸いてるのかジメジメしてるし、薄暗い。
地上に出ればにぎやかなんだけどね。

堀切じゃないですか？

■■■２ちゃんねる運営利殖商法逮捕確実メンバー■■■
■詐欺師の医学博士野島尚武（誇大広告で癌やアトピーが治ると嘘を書いて
神命水とい二束三文で手に入れた井戸水を恐ろしく高額販売する悪魔の医者
■ミトラビクトリープロジェクト、代表、高木泰三
〒152-0004　東京都目黒区鷹番2-7-19-102
ＴＥＬ03-3719-4006　携帯090-4947-6719　メール：[email protected]
■古川太一　有限会社　有限会社ロムランド代表
東京都足立区弘道2-12-25-209　03-3603-2547
会社法人等番号0118-02-025432 古川、新田の顔動画参照 　http://yoyogi.mopera.ne.jp
■新田洋士　シアターグループ（有）ロムランド　顔動画参照
■平川博　東京都新宿区百人町1-6-25-104　信頼獲得実践工房
■石井良一　東京都葛飾区お花茶屋1−14−17　シアターグループ
■豊里安彦　沖縄県沖縄市照屋2-18-1 シアターグループ
■二村榮子　東京都目黒区鷹番2-7-19-102　 シアターグループ
■立嶋三佳　大阪市淀川区宮原1−8−16ー204　信頼獲得実践工房
■今井　欣二　千葉県市原市白金町2-22 ＴＥＬ：0436-22-1179
■隈田原優子 宮崎県串間市大字本城6147-4
■望月　美宏 埼玉県川口市安行1140-7　ミトラトップチーム
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>>79
新桜台はヤバイ

＞６９
あの駅の整備に国からは予算でないらしいね。
御料車も大井工場にあるらしいけどやっぱり予算は付かないらしい。
JRも民間企業なのに大変だね

参宮橋

東京モノレールの、整備場と新整備場

小田急なら東北沢最強
東が代々木上原、西が下北沢、北に笹塚、南には池の上で領域最小
でもそれなりにいいまちかな

京王線なら代田橋、駅前が路地

>>110-111
そこそこ人も降りてそこそこ商店ある
さみしくはない

国鉄万世橋駅さびしー
ってとっくに廃駅か

代田橋がさみしいとか言うやつは堀切に行くまでも無い。
牛田か鐘ヶ淵で十分だ。

東急だと、北千束最強。
近所の住民は、大井町、旗の台、洗足池を使うから、乗降客少なすぎ。

東雲に一票。

うん、なんというか・・・・・駅は普通なんだけどね・・

埋立地に乱立するマンション、工場、工場の廃棄ガス、巨大トラック等・・・・

こころが悲しい。

ドラクエ７の音楽「失われた世界」がぴったり。

西高島平

>>117 既出ですが何か？ｗ

東葉高速鉄道「村上」
新興住宅地。どんどん宅地造成が進み、団地が作られている。
ホームから見えるのは掘り起こされて、平にならされた土。
駅名も悲しい。
吹く風もほこりっぽくて、軍事基地も近いからオイル臭いこともある。

まあ、なんだ、人間のなれの果てだね。

東葉高速鉄道は範囲外

東京モノレール　昭和島
東武伊勢崎線　堀切
都営三田線　新高島平
土日の東京メトロ千代田線　二重橋前

まだある？

新高島平は寂しくないと思う、西高島平より。

京葉線の東京駅を利用するのに二重橋前がいいのは
都民だけの秘密だ。

目的にもよるけど、有楽町の方が近いでしょ。

蘇我で降りる等、前寄りに乗るときは京橋から。

で、結局何処が寂しいんだろう。。。

東武亀戸線は電車が寂しい

京成の動物園博物館が残念ながら廃止になってしまいました。ダントツの１位だったのに。
２３区外だったら川崎の南武線の浜川崎駅だね。尻手、浜川崎間は超ローカル線だから。鶴見線の乗り換えは改札をでて踏み切りを渡るなんて駅は他にないよ。
都内と言えば東武の堀切。金八先生のモデル校は無くなってしまうらしい。
そうすると荒川土手と空き校舎だけ。

前スレにもあったけど、大師前はある意味寂しいぞ。
人が多く、駅舎はそれなりに立派なんだけど、立派な改札口に人が居ない。
もちろん、西新井で用が足りるから必要ないんだけど。

ふいんき含めて寂しいのは、鐘ヶ淵じゃねぇか？
夕方通ったら少し恐かった。
堀切だったら、すぐ近くに大きな建物作ってるしなｗ

>>129
事故レス
堀切じゃなかった、小菅だった。

土日祝の溜池山王駅や六本木○丁目駅が寂れてるね。
溜池山王はワイズバイクアカデミーしか行かないなぁ

昼間の上野駅の常磐線のホームは
人はいてもなんか暗くて寂しいよね

やはり東武堀切でしょう。

金八モデル校がない方の反対側…　出てみればわかる。

品川駅の東海道線（上り）ホーム。

>>133
あの辺の私鉄の駅は寂しい所が多いね・・・

>>134
確かに！近くだから子供つれてよく新幹線見に行くけど、上り側人いないから
一番前なら運転手さん子供に手を振ってくれるよ。
でもコスト削減で、降りるエスカレータが無い。

↑逆に下り側は上がるエスカレーター無い

都営新宿線の東大島駅

東武亀戸線小村井。
車通りは激しいけどそれだけ。

>>138
東口は特に

山手線では、鶯谷が悲しいと思ふ。たしか乗降客でも最貧だったような。

大井町線の緑が丘はその存在も忘れられてるようで居住者としてはサミシイ

京成関屋と牛田。コンビなら最強。
知名度でも最低クラスと思うが。
ここで乗り換える乗客はいるのだろうか。

小田急の世田谷代田。
駅前商店街らしきものもないし、近所にスーパーもない。

関谷と牛田は二つで一つだ、ハゲっが！

井の頭線の東松原。池ノ上も淋しげ。
常磐線の三河島もさみしい。ホームに出口（階段）一個しかないし。

小田急の南新宿も無人駅の趣きがある。

>145
どうして二つで一つなんだ、１０円ハゲッ！

上中里は寂しすぎ。誰も乗らないし誰も降りない。

>149
滝野川女子学園があって女子学生いますよ〜だ
南北線西ヶ原できてちょっと減ったけど　印刷局も近くにあって
お札つくってマ

上中里のちかくにあるという尾久駅を推薦
中距離電車しか停まらないという２３区内では珍しい駅だよ

がいしゅつだが、京成の新三河島一票。
日暮里から一駅でこれかよ・・・って感じだな。

>>143
俺のツレはたまに乗り換えてる。
俺も一度付き合わされて乗り換えたことあるな。
東武と京成、ほぼ同時に電車が着くらしく、接続が激しく悪い模様。
駅周辺はそれなりに商店もあったと記憶するが・・・

西高島平…
誰もしらないよな・・・

>>151
尾久駅は操車場がある都合上、京浜東北の駅を併設できないじゃん。

>>152
新三河島って駅前にスーパーがあるじゃん。モスもあるしね。
日暮里って、駅前にスーパーはないし、つい最近までモスも無かった。

江戸川　京成はどうでしょう？

滝女生はむかしお世話になったことがある、遠い日の思ひで。
池袋方面向かう予定がなぜか赤羽にいってたことがる。

三河島方面っていうか京成沿線はあれだからなぁ・・・

西高島平は昔の終点だったよね？っていまもか

東中野最強

>155
けっこうさみしいね


京成四ツ木もさみしい。でも知ってる限りでは
やはり東武線の堀切かなぁ〜

スレタイ通りの｢さみしい｣なら堀切圧勝はがいしゅつもいいとこですよね。
でも、
｢殺伐｣とか｢森閑｣だとどうでしょう？

田端駅の南口はいかがでしょう？
とても山手線の駅とは思えませんよｗ
夜は独りで歩くのムッチャ怖いです
変質者に遭遇しても右は崖、左は線路で助けも呼べません（涙

>>160
鶯谷の南口も深夜はいい勝負だと思うが。

鶯谷は腐ってもＪＲの幹線の駅。
電車も２０ｍの１０両、１１両の編成と京成の１８ｍ６両では駅そのもののス
ケールが違う。ようするにうらぶれた感じが希薄なんだな。
東側にラブホテルのネオンも輝いているし寂しくは無く、わびしさも足りん。
第一、タクシーが客待ちしてるじゃないか。

山の手線では田端駅南口のほうがまださみしいと思うし駅全体では上中里の方が
夜も蛍光灯が暗い感じでうらぶれた感があってなかなかのもの。

堀切はぜひ一度現地視察をおすすめする。

日本一豪華な無人駅
それが東武大師駅

小竹向原は、改札出ると夜中は怖いぞ。

田端の南口に桐杏学園はもうないんでしょうね。15年以上前に通って
ました。1階と3階に出口がある建物でした。

>>156
お世話の内容詳しく

田端にはほんとに何もないよ！
山手線の駅なのにびっくりだよ！

>>167
ほんとに何もない、というのは、鶯谷のことでは。

そういえば、京葉高速鉄道の飯山満に降りた時、唖然とした。
ほんとに山の中の無人駅という按配だったの。

知らない人は｢いいやまみつる｣って読んじゃうよな。
MSIMEだと一発で飯山満って変換するしw

成田線　久住

東武伊勢崎線　業平橋駅。さみしくねっすか？

>>171
業平橋駅
城東地区以外の人、正しく読めるか

>>172
２３区内の人なら読めるんじゃねぇの？と思ったが
ここは鉄板じゃないんだな。
でも、このスレをのぞくってことは鉄分も多いわけで・・・

多分、みんな読めるでしょうに１票。

>>173
在原業平が読めたら読めるので、高校で勉強している人なら読める。
東京はそんなに難読駅名無いよね。御徒町は、知名度はありそう。

九品仏くらいかな。

>>174
「東雲」これ、読めない人多いよ。地方から来てる友達はほとんど読めなかった。
ちなみに東雲駅もチョトさびしい、、、

東雲も教養の範囲だからなぁ。
確かに東京って難読地名すくないよね。
関西なんて凄いよな。

読めないといえば「日暮里」だろ。

地方から何の知識もなく上京してきた人は「ひぐれざと」って読んじゃうらしいね。

>>178
「ひぐれざと」、、、のどかな響き、、、

>>177
新堀の当て字だからね。

>>176
東雲（しののめ）は、平安時代や鎌倉時代の和歌のとかでよく使われたので、
高校で国語をしっかり勉強していたら読めるはず。

>>180
へ〜〜〜ぇ、、、二十へぇ

>>181
高校野球で一時代を築いた池田高校の校歌にあったおかげで小学生の頃から読めた。＞東雲

>>181
近所の中山競馬のレース名のおかげで(以下略

>>181
ハゼ釣りの達人を叔父に持っているので

読めない、というか字面を見て目がテンになってしまったのが、
南北線の「白金高輪」。
もちろん白金も高輪も知ってるが「はっきんこうりん‥ってナンダ？」と思った。
パッと見、読めなくない？？

門前仲町（モンゼンナカチョウ）も
モンゼンナカマチと呼ばれることがおおいです

チョウとマチを言ったらきりがないな。
とくに神田。

東武、京成など東側の路線が強いな。

上中里駅。昼は確かに女子高生が多いが、夜になると陰気くさい。
ちなみに女性トイレは、自殺者のバケが出るらしい。

新桜台

高齢化社会、バリアフリー化ってことを考えると必要だとは思うが
健康な人にとっては存在価値を疑ってしまう駅だ。

瑞江駅ってしってますか？・・・ギリ千葉ではないですよ

知ってるYo！
「みずえ」って読むんでしょ！

>>187-188
ホント東京って混在してるよね。

北海道は、いかめしで有名な森町だけ「まち」で
他は「ちょう」なんだって。

逆に東北は全部「まち」らしいよ。

大井町は「おおいちょう」って読むと
大銀杏みたいだよね。

東京では江戸時代からの市街地は例外も多いが町人地は「ちょう」、幕臣の居住地は
「まち」でかつては御徒町のように御がついていたところが多い。

旧江戸市外は明治から戦前の東京市15区の地域になる。
渋谷なんかは豊玉郡渋谷村、池袋は北豊島郡巣鴨村池袋、のちに西巣鴨町池袋
新宿駅のあたりは豊多摩郡淀橋町角筈。

どこも田舎。世田谷なんかはもともとお奉行様ではなくお代官様の支配した
農村地帯で戦後まで郊外もいいとこ。

山手線の「山の手」は　四谷、小石川　牛込　麹町各区と大久保の一部。
品川〜東京〜田端のほうが「裏山手」なんで間違えないように。
ついでに下町は芝、京橋、日本橋、神田各区と川向こうの本所、深川。
上野は寺町、浅草はエログロナンセンスの本場の場末で下町じゃない。

へー

江戸市外でなくて江戸市街だな・・・

門前仲町

>>193
静岡も森の石松で有名な森町だけ「まち」で
ほかは「ちょう」だね。おもしろいな

等々力

↑ごめんごめん。さびしい駅スレなのに最近の書き込みが「読めない駅名」スレみたいになってるんで
勘違いして読み難い駅名書いちゃった

>>199-200
まあ、いいでしょ。
等々力は、轟の当て字で、川崎市側にも同じ地名があることが知られている。
多摩川の流れが時々変わり、行政区画を分けるときに同じ町がその時点の流れで分断された。

>>194
ほぼ同意だが、桜新町の住宅地は大正2年の分譲開始とか記録にある。
昭和7年に東京市に編入されて世田谷区ができたので、
http://www.city.setagaya.tokyo.jp/topics/shospo/siryoukan/jyosetu09.html
郊外住宅地で今の国道16号沿いくらいの感覚だったかも。

昭和の初期は私鉄、郊外電車の発展期だね。桜新町は郊外分譲住宅のハシリか。
省線も総武線が隅田川を渡って秋葉原の駅ができて御茶ノ水に通じたのが昭和
2年かな。
当時はどこもさみしいなんてもんじゃなかったんだろうな。

東雲

京成・伊勢崎方面がさびしいと感じるのは
ある問題がからんでるから。

詳しくしりたかったら人権板へどうぞ

同和問題なら邪推だな。

西武池袋線の小手指は読めるか？　すまん、さびしい駅だったな。。。

>>206
23区じゃない以前に東京じゃないから板違い。

上中里に一票

改札出ると夜中は怖いって駅は多いね。
東武に多いかな

>>194
下町ってのは城下町だろ？
川向こうは範囲外。

日曜日の夜、　「都営新宿線　市ヶ谷駅」　ただし、ＪＲにつながってない側
改札の駅員も居ない。　ホームレスのおじちゃんはたまに居る。

スゲーなそりゃ
切符無くしちゃったりしてたらどうすんだろ

>208
下町とは東京市にて山の手に対して、京橋、日本橋、神田、芝、本所、深川などをいふ
広辞林

城下町=下町ではないよ。武家地と町人地　武家屋敷は混在するしね。
範囲外はむしろ御門の外。墨引き、朱引きの外。

上中里、23区ＪＲでは一番さみしい。
泥酔して上中里で下車してとんでもない田舎にまで来てしまったと思った友人がいる。

鶯谷の南出口も似たようなもんだが、ネオンがチラホラあるからまだしもか。

浮間船渡なんかも新開地みたいでさみしかったが。

ところで蘊蓄はよそで披露してくれんかね。

尾久、上中里、志茂、西ヶ原、浮間舟渡、田端・・・
北区最強！！！

>>211
本来の意味は城下町だ　辞書が正しいと思うな
お城がある所の堀の外は、城下町になるんだよ

下町＝庶民じゃないの　わかった？

他行ってやれと言われそうだな。

都営大江戸線の　飯田橋
人がいないとかさびれてるとかじゃないんだけど
あそこまで降りていくうちに違う世界に行ってしまいそう

>>211
>>214
まあまあ落ち着け。
今の若いやつ（笑）が使う「全然」や「確信犯」「役不足」もそうだけど
本来の意味や使用なんかと違ったりそれが現在の使用法になるのもまた変化だ
間違ってないなら喧嘩腰じゃなくて諭すようにしてやったら
もう少し大人の会話ができるんじゃないかな
ネットの情報だって全部正しいわけじゃないし
それ以上に辞典でも図鑑でも全て正しいとは限らない

今までの俺のショックは土星以外に輪があったことだけど（笑）
これさえも今の子供は当たり前だよな

西高島平って住んでたことあるけど
休日昼間に地上に出てくるとなんか都心の感じが薄れてるよなって思う
景色はそれほどじゃないんだけどなあ

東側は川・橋や土手が多くて町並みが途切れるのも理由かな
西武東武小田急京王京急・・・どれ乗っても
町並みが切れるのは道路が多いからずっと同じ感じが続くイメージだし
駅もあまり何もなくてもそこそこ人も降りる
あとJRは始発早くて終電遅いからその分にぎやかな感じが多いね

>>216
スマン。落ち着く。

がいしゅつでない駅で2つばかし
>>121や>>209のように「日曜限定」だったら桜田門を推す。
あとは辰巳（水泳大会の日は除く）

>>194
神楽坂の下町情緒うんたらとかぬかす莫迦TVリポーターあたりにその薀蓄を

辰巳は高島平と同じで落差系かな
人がたくさん住んでるハズなんじゃないの的な

>>209
> 改札の駅員も居ない。
これ、以外と多い。
乗換えと関係ない改札で、改札の外が地下道になっているのは、ほとんどそうだ。
都営浅草だと、五反田、三田、浅草橋がそうだし、半蔵門の押上なんかも。
カメラ付いているが、普通にタッチ＆ゴーできた。
あの時は、世の中便利になったなぁ〜と思ったよ。
まぁ、今は定期の履歴が残るからね。

東武線「堀切」
金八先生で駅は皆さん一度は見たことがあるのでは？
３０年以上（少なくても、私が知っている限り）あのまんま。
すぐ横が荒川土手。で改札が一箇所。雨の降る夜は怖そう。

東武の牛田・堀切・鐘ヶ淵あたりは本当に田舎のローカル駅っぽい良い雰囲気がある。

既出の除いて提案するといつかは駅全て制覇だな。

>>223
だからって新宿とか池袋って言うやつはいないだろ

降りたことないが、モノレールの整備場、新整備場とか、昭和島なんてどうなの？
なーんにもなさそうだし。

金八先生の学校、無くなっちゃうんだってね。

池ノ上

>>225
なーんにもない。特に工場が休みの日なんか・・・
23区内で一番さみしい駅はその３駅のどれかでいいと思いますぜ

何気に東急の小駅も粒ぞろいじゃね？
九品仏とか改札出たら踏切の中だし。

>>226
モデルとなっていた足立区立第二中学校は今年の4月で廃校となっています。
民間に売却してマンション開発するとかしないとか。
金八記念館にして残そうという運動もあるようです。
堀切駅、降りたらいきなり廃校ですからまさしく今が旬ですな。

駅の規模･利用者数を考慮したら、さみしい駅にいれてもいいと思うのが、ＪＲ総武快速線新小岩駅北口。
工場撤退後、地権者が複雑なうえ、隣区のような行政マンがいなかったため、バラバラに公園･マンションが駅前にできたが、駅周辺は全く変わらず、駅前の公園に歩いていくのも不便。
操車場跡の再開発もバブル崩壊後頓挫、私学共済のグランドという全く住民に関係ない施設ができてしまう間抜けな街。
せっかくの資源を全く生かしきれなかった間抜けな街。
とはいえ、錦糸町ですらあの現状なので、結果的にはよかったのかも・・

>>231
一番さみしい駅には該当しない

環七開通前の東西線の葛西駅

このスレッドおもしろいね。
行ったことない駅が多いから想像が膨らむよ。

都電の大塚、王子、町屋、三ノ輪橋のぞいた２６駅と世田谷線の三軒茶屋、下高井戸のぞいた８駅
は閑静な駅ですぞ。

都電は駅とは呼ばないらしいぞ。

>>236
停留所、または電停。

都電の中でも栄町とかマジでヤバい。
ここでも北区最強伝説健在。

何かここに来て進行早いな。

鮫洲

都電と世田谷線は軌道で鉄道ではない。
砧線は鉄道だったが・・

東武線｢堀切｣は最強かと思う
ラーメン屋が一軒あるのみだし、改札も上下線別々だし
ホームがカーブしてるので、停まると電車とホームの間がすごいあいてるし…

でも何故か？趣があって、写真を撮ってる人とかいるんです

ということは…
既出の葛西臨海公園駅・練馬春日町・氷川台
豊島園・練馬高野台なんて…さみしくゎないのねん。。。
むぅ〜石神井公園も出て来たが…
これら共通するのは、思ったより駅・駅界隈が発展していない
と感じていて　寂しいさみしい気持ちが湧くのかしら。

スレ違いで　ごめんなさい。

小田急の東北沢とかどうよ？？

>>244
かつて、カズの自宅があったよね

カズって、ダイエーの？

三浦和義だろ、ロス疑惑の

>>244
河合塾に通う浪人生が多数乗降します。

>>247
日本代表の三浦カズじゃないの？

>>249
言わなくてもみーんな分かってるぞw
冗談の分かる大人になってくだしゃい

誰？三浦って。

誰ってチャレンジボーイ　三浦康一

>>250
てっきり神戸に住んでるんだと思ってた。
今は東北沢かよ。じゃあ神戸では単身赴任だ。
キングは苦労人だな。

いや、そういう話じゃなくて、な・・・

神戸に引っ越したってこと？

全然違う

おいおい脱線しちゃってるぜい

というわけで　駅自体はさほどさみしくはないのだが、改札でると目の前に
閉店封鎖されている廃墟が３０年ほども鎮座している十条駅東出口、どすか？

このスレで脱線は禁句

脱腸はＯＫ

脱肛もおｋ?

脱肛といえばさぁ、
このあいだサウナに肛門ビラビラさせたオヤジがいてさぁ、
オヤジにぁ悪いが気持ち悪いから来てくれるなと思った。

おいおい　待避線に入り込んじまってるぜい・・ならどうだ。

駅ではなくて改札の寂しさできたか。ちょとずれるのぉ。
そのでんなら西新井大師なんかもそうとうなもんだが。

やはり八広や四つ木なんか周辺に賑わいなんかないなぁ。住宅地だしな。

>>262
西新井大師って改札あったっけ？

駅そのものではないが　東京メトロ浅草駅　新仲見世への出口と地下商店街。
昭和二年の開業時のままかと思ううらぶれた雰囲気。
おのぼりさんばかりのさえない観光地浅草がまだある。

神田駅の須田町出口と地下商店街も昔ははよかったよなぁ。

西新井大師は普段行くとムダな広さだが初詣の時は混み合う、改札は無人のはず。
>>264
神田はそれでもまだ細々と店開いてますね、絶対採算は合ってないはずだが賃料とかどうなってるのか。
浅草はそこそこにぎやかだ、焼きそば、マッサージ、飲み屋？などで

>>265
あの焼きソバどうです？
食べたことあります？
腹減っている時、とてもウマそうに感じますが、食べる勇気がないです

メトロ浅草のちゃんぽん屋、まだある？

利用者は多いので寂しくはないけど改札抜けたらビルの４階の高さに
４両分の長さのホームが１つあるだけの池上線の五反田駅。
しかもその高さで吹きっさらし。
あ、今は目の前にビルできたんだっけか。

>>229
>改札出たら踏切の中
↑どうゆうこと？

↑行ってみるべし

昔の上北沢も確かそうだった、（芦花公園、か？　あやふや）

あと布田国領の構内踏み切りとか

布田駅の近くに牛いたべ

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=keizai&vi=1104554789&res=281

やっぱり、そう考えると「ちんこ岩」が一番だと思ふ。

名前と駅周辺のギャップを考えると、小田急線南新宿駅というのもさみしい駅に該当するのではないだろうか？

ゆりかもめの駅は有明方面に行くにしたがって淋しくなっているような気がする

開業当時のゆりかもめの有明駅は恐ろしくさみしかったぞ。

今でもさみしいぞ。

おれもさみしい

ゆりかもめと謂えば芝浦ふ頭だろう。

>>279
そこを忘れていた
レインボーブリッジを通るときに
排気ガスの埃の中にあるのが目に入る

なにしろ駅ができる５年くらい前までは地番がなかった（番外地）とこだ品。

>>265
履物屋と床屋だな。床屋は客入ってると思うぞ。

床屋の小さいモザイクタイルの壁、そのままなのだろうか。
ピンクと緑だったような記憶がある。
それに歯医者があったと思うが。
しかし、うらぶれたのとさみしいのとどうやって区別するんだ。

やはり、掘切は最高でしょう。あれはまさに秘境駅。
ＪＲだと、尾久か上中里か…それとも田端駅南口…？
あの辺一帯、操車庫だらけで開発の余地がないのでしょうね…

とりあえず暫定チャンプは堀切ってことで、
他の駅を挙げる人はその前に堀切を見てきたらどうだろうか
そんな遠くに住んでるわけでもないんだろうし

285
その通りですね。
寺院と墓地に囲まれた、ＪＲ日暮里駅西口(だったと思います)も、ある意味
かなり強烈かも…？
つくばエクスプレスが開通しましたね。でも浅草駅前(国際通り)は１０年前と
何も変わってないような…？これもある意味さみしい駅…？

たまに通るトンネル内の旧初台駅
あか抜けない色のタイルがちょっと怖い

285は、日の出,新整備場,昭和島も見てきたらどうだろうか
そんな遠くに住んでるわけでもないんだろうし

>>287
旧と謂えば銀座線の旧表参道駅とか…

いいから堀切駅を見学してきなさい！

堀切駅見学後の　お勧めはありますか？

ダンボールで土手滑り

京王井の頭線の神泉は？

>>291
土手を散歩して小菅の拘置所見学

>>293
以前吉祥寺寄りの２両ってドアが開かなかったんだよな〜
１０００系の入線って予想もつかなかったなぁ。
駅の周りもそれほどさみしい、ってカンジがしなかったな。

>>288
禿同
モノレールの駅ということで、却下なのか？

215ですが
「都営大江戸線の　飯田橋」は論外ですか？

>>215=297
「さみしさ」だけで考えたら論外。

>297
新しくて明るいきれいな駅のどこがさみしいんだ。
論外で門前払い。

東急の洗足とか。
この前初めて大井町線乗ったけどなんか…すごかった。
悪い意味では無く、こんな電車東京に走ってたんだという感じでしたね。