岩崎グループについてPart8

引き続きいわさきグループについて語り合いましょう。

[過去スレ]
(7) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1144643974
(6) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1133006086
(5) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1118542700
(4) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1109063607
(3) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1090225314
(2) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1077026695
(1) http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1051635709

とりあえず３げとーしとく。

v

ファイブーー

6get

スレ上げがてら、もう一度お尋ねしたい。

この前、大分県のくじゅうロードパークとか言う名前の有料道路を通ったら、通行券に「岩崎産業株式会社」と書いてあったよ。
これってこのスレで語られてるいわさきの事なのか？

岩崎グループさんは、中途採用してないの？

入らない方がいい。
こき使わされるぞ。

>7
そうですよ。今どきあんな場所で有料道路というナイスなセンスは
日本広しと言えどもいわさきさんにしか出来ませんね。
通行料より遥かに人件費のほうが高い。

>>8
中途採用は多いんじゃない？沢山辞めていくから。

「いわさき」って、今までパチンコ業をやっていないという事だけが、唯一、
評価できる点だったのに、指宿いわさきホテル内で、ちゃっかり「パチ屋」や
ってたんだね・・・

何で最近林田バスは前面のやしの木と「はやしだばす」表示を順次撤去しているんだろ？
側面が緑やしの木の車ならともかく、ラッピング車だったら鹿交との誤乗が多発すると思うんだが・・・。
もしかして鹿交、大隅、三州と林田の間で車両のやり取りをしやすくするという魂胆か？

長期間、在籍していた人間は、採用しません。地元企業の人事の常識です。

>>12
キミは行き先を見ないでバスに乗るのか？

都会だったら誤乗はよくあるけど（系統多すぎ　古いタイプは側面には幕がない奴もいる）
鹿児島ぐらいのバス系統で誤乗されたら・・・

>>12
会社再編の前触れとか？
それはそうと、方向幕見れば判るでしょ？
（青：鹿交・大隅N、白：林田。但し一部例外あり）

昨夜、大宰府インターにグリーントライアングルバスが停まってました。
鹿児島行き高速バスのようでしたが、故障したのでしょうか？

>>10
ご回答下さいましてありがとうございました。
実際、どれほど時間的に近道ができたのかと疑問に思うような道でした。

>18
昔、やまなみハイウェーを車で通っていると
「久住高原スカイライン」の入口が表れるが閉鎖されていて、
つくりかけでずっと放置されていて気になっていた。

あそこは夕方4時になると門を閉めてしまうので
観光用道路です。

補足
「久住高原スカイライン」は赤川温泉の登山口にも門があった。閉鎖していたが。
国道442号線から中央分離帯のある道が少しだけある。

>>19
なるほど！
重ねがさね、レスありがとうございました。

いわさきコーポレーションは来年を目途に
「奄美大島からのバス事業の撤退を県に示唆した」
って今ＭＢＣで言ってた
これで赤字で2社が競合する路線の状態が解消するとも

やっぱ、嫌がらせをするのも金が無いと続かないって
事かな

>>22
そりゃそうでしょうね〜
自治体や住民は道の島の味方って話だし、ありゃ完全に嫌がらせだったからな〜
これで奄美のボロバスもお払い箱かな？

>>22-23
もう、明日から撤退でいい。

いったい、どういう教育や育て方受けてきたんだろうか？
本当に良識を疑う・・・

いわさきはプレステ３以下


でもバスの白を基調としたヤシの木のデザインは綺麗で南国鹿児島らしくて好きだ
またローカルで走ってる国鉄みたいな色合いもレトロ感たっぷりで好き
ここらは岩崎最後の良心か

ここの某ナス
自社でしか使えない商品券
配布していたとの噂あり

ここの某ナス
自社でしか使えない商品券
配布していたとの噂あり

現物支給と同じですね。これもちょと困るけど、
突然の首切りよりまだマシと考えたほうがいいの？

噂じゃなくって本当だと聞いた事ある

高速バスのチケットも買えない！
霧島いわさきホテルのディナーバイキングチケットの購入にも使えない！
セルフ給油のスタンドでも給油に際しては使えない！
それが「いわさきグループ商品券」の実態！！（笑）

あっ。そうそう、勿論ながら航空券の購入にも使えません！

アンチさんは社員ですか？

>>33
私は「いわさき」に勤めるほど、愚かな人間では無いですよ！
まあ〜あえて言うならば、ボーナスを商品券で現物支給され、困り果てている
いわさき社員から買い取ってあげた優しい一鹿児島県民です（笑）

>>31
いっそのこといわさきIC、ラピカの積み増しに使ってそれで他社のバスに乗るというのは？（ﾜﾗ

奄美のバス撤退の件、県との話し合いで、奄美交通から解雇される職員の
雇用対策をいわさき側が県に協力を要請したってさ。

これだけ引っ掻き回した挙句に…（藁

>>25さんが言ったように「どういう教育を受けてきたんだ？」
って思うよな。でもあのお母様から今の息子が生まれたわけだが（藁

すし太郎のお母さまって一体どんな奴だ？
福三、福三の妹（林田の未亡人）までならわかるんだが・・・。

わからなくてもよろしい…。

だから！！！いい人です。

清川虹子（知ってるか？）＋奈良の引越しおばさん＝ママ

確かにボーナス、数年前に商品券でもらったなw
今は岩崎系の会社には勤めてないので、ちゃんともらってるが。

前のスレにあったが
http://c.m-space.jp/child.php?ID=otonanokoi&serial=311748

岩崎グループ（鹿児島市、岩崎芳太郎社長）の路線バス廃止問題に絡み、
会社側が私鉄鹿児島交通労組（上村隆友執行委員長）に対し乗務員ら１８０人の
人員削減を申し入れていたことが５日分かった。同社は「（市町や県が検討する）
路線の存廃状況で削減人数は変化する」としている。
　同労組によると、削減は「鹿児島交通」「大隅交通ネットワーク」などの路線バス
のダイヤ減に伴い１０３人、高速や貸し切り事業を行う「南九州バスネットワーク」
の８月末解散で７７人。
　連合鹿児島（出口能美会長）は同日、同労組とともに、伊藤祐一郎県知事に対し、
雇用確保などへ積極的な対応を求める要望書を手渡した。
　要望書は、路線廃止は高齢者や高校生らの暮らしを直撃し、
多くのバス乗務員らが大量に失業すると県内の景気にも悪影響を及ぼすと指摘。
最大限の路線継続と雇用確保を同グループに要請することを求めた。
　伊藤知事は「市町と力を合わせ最適な結論に向け努力したい」と話した。


↑　い　よ　い　よ　で　す　ね

つまり、バスを撤退したら学生・お年寄りも困るし失業者も沢山出ますよ、
と。

いつもの手法炸裂ですね。

>>38.39.40
昔のミス鹿児島だったらしいという噂は本当でしょうか？

>>45は多分釣りだろうけど・・・

因みに今の現物知ってるけど

　　　と　て　も　信　じ　ら　れ　な　い

あのぅ・・・
未だかつて県内の「ミスなんとか」で美人を見た事がないのですが

今日、用があり鹿屋のバスセンターに行ったが、ついにバスセンターの建物の
解体工事が始まっていた。
とりあえず、更地にするも、新しい建物の建設予定は未定らしい。
昔はバスセンターの２階に鹿屋で唯一のボーリング場まであったのだが・・・
いわさき本体も大隅地区は用済みといった感じだね。

>>48
昔の鹿屋の想い出というと、小学生時分に延々バスに揺られて「お出かけ」
して「お買い物」のお供をしたのであった。

切り通しみたいな下り坂が終わると、桜でパートとおっきなバスセンター。
「鹿屋だなぁ！」という感じだった。

大人になってから再び訪れた「鹿屋」はシャッター街になってしまって、
サラ金だけがケバイ看板出して営業中。
あの時のまんまのバスセンターが千と千尋の神隠しの回想シーンのように
建っていたっけ。

そのバスセンターも取り壊されたのか・・・。

いわさきグループにはすでに売れる物は
ほとんど存在しない
美術館の寄託絵画売り飛ばす有様だし
東京の岩崎奨学会の敷地は財団法人だから売っても岩崎に金はいらないし
指宿の美術館も同様

後売るとしたら旧林田本社ビル　天文館のザビエル４５０かな

バスセンター解体か。。まじ寂しいね

>>48
まさか、枕崎駅の時みたいにタイヨーに土地を売却したのか？

>>52
単なる市街地再開発ビルと道路拡張による立ち退き。
目の前の再開発ビルにマックスバリュが入るのに、タイヨーは買いません。
１１月のバス路線大幅削減を考えると、バスセンターとして残す可能性は
低いかも。少なくとも「バスセンター」と呼べるような建物は作らない
だろう。

加世田のバスターミナルは絶対壊すなよ

何で？？

>>55
加世田バス乗り場は、
あんなに、広かった岩崎の土地（ニシムタはニシムタの土地？）が半分くらいだもんな。

カネが、無いのか資産を売りまくっているもんな。
だけど、屋久島は、多少悪くなっているみたいだが他より景気がいいみたい。

だけど、加世田発の空港行きバス本当に全部廃止するつもりか。
あれば便利だもんな。
枕崎⇔加世田⇔鹿児島空港
加世田⇔川辺⇔知覧⇔鹿児島空港
南国交通でもいいから、廃止したら続けてほしいが。

>>53
立ち退き補償金を貰う気満々だな。（ﾜﾗ
ところで今はどうやって発着してるんですか？

　　 　　 ↑　　　　　　　┌┐ 
ﾃﾗﾔﾊﾞｽ├　　　　　　　││ 
　　 　 　｜　　　　　　　││ 
　　 　 　｜　　　　　　　││ 
　　 　 　├　　　　　　　││　町への貢献度と言う観点から比較すると 
　　 　 　｜　　　　　　　││　岩崎のほうが非常に優れていると言える。 
　　 　 　｜　　　　　　　││　 
　. ﾔﾊﾞｽ├　　　　　　　││　南国などとは比べ物にならない。 糞以下
　　 　 　｜　　　　　　　││ 
　　 　 　｜　　　　　　　││ 
　　 　 　├　　┌┐　　││ 
　　 　 　｜　　││　　││ 
　　　　　└───────── 
　　 　 　　　　南国　　　岩崎

指宿のゴルフ場に行った・・・カシオがある時分

昼の待ち時間、テレビを何気に見てたら
・・・係員が、「お客様、それはメンバーのテレビです・・・」と・・・

今客ほとんど入ってないらしいな、しかも、そのへんのパブリックコースの値段でも・・・

ざまぁ・・・みろと・・・

ついに貸切バスに三州自動車塗装の車が出たようだな。
路線もこの調子で塗り替えて行くのか？
つーか今回の廃止で三州は一部の鹿屋、志布志便と、牧ノ原便を担当するのみになるはずなんだが・・・。

牧之原も消えるんじゃないの？

クライシス３，５とか言って人員削減してるけど。
人員削減して、サービスの質を下げるのは最低だと思う。

先日なんかと衝突してけが人多数だしたトッピー４
７月２６日より再就航とのこと
ちなみに４は縁起が悪いためトッピー７に改名するそうです。

>>63
ttp://373news.com/2000picup/2006/07/picup_20060717_9.htm

>>62
社員をバイトに格下げするのが目的だろ

つくづく楽しい会社ですね。

林田バスのフロントガラス壊した輩は、やっぱり、リストラされた元社員なのかな〜？

27日にストがあるらしいね。

ここの組合、よく「ストライキ」をする割には毎度「効果なし！」といった感じだねｗ
今度のバス問題にしても会社、社員（組合）、自治体の話し合いばかりで、
一番、大事な利用者は「蚊帳の外」だしね！
俺が以前、提案してつくった「顧客モニター制度」も、いつに間にか潰しやがったし！
結局、ストして一番、迷惑かけられるのは「利用者！」
ストするくらいなら、全社員で本社の役員室に押しかけて、悪太郎に辞表を叩きつけ、
自分達で新たに「バス会社」を作ればいいのにね！
（かつて山一証券倒産後に自分で証券会社を設立した元社員がいたが・・・）

俺様が会社の残っておれば

>>70
これから押しかけ就職汁！

オレの知人がいわさきにいるんだけど、芳太郎くんはゆでガエルの法則の話をよく
するらしい。逆の意味で活用してるんじゃねえの？徐々に雇用条件が悪くなると
なかなか辞められない。

>>72
ゆでガエルの法則の話ってどんな話しなのだろう？私は無知だから分からない･･･

>>73
すこしずつ、すこしずつお水の温度を上げてお湯にしていくと
沸騰するまでカエルは湯の中に浸かったまま煮殺される、というウソクサイ喩え話

>>74

すまん、俺も頭弱いのでこのたとえ話の何が教訓とされるのか
もっと簡潔に説明して欲しい。

これだけ読むと、ゆでガエルそのまま出来た、はいそれで？　ってなってしまうんだが。

>>75
一気に雇用条件を悪くすると、社員が反発してストの頻発や大量に辞める事になるが、

徐々に雇用条件を悪くしていけば、社員は徐々に慣れて反発しなくなるって事でしょ。

コピペですがどうぞ

熱湯にカエルを入れると熱くて飛び跳ね熱湯から逃げ出す。しかしぬるま湯に
カエルを入れて熱していくと、そのまま逃げ出さずカエルは死んでしまう。

これをゆでガエルの法則といいます。

会社経営でも急激な変化というのは目につきやすく対応も取りやすいのですが、
意外とじわじわと悪くなる現象について手を打たず、気がついたら取り返しが
つかないということがあります。

>>76
志布志営業所の組合報告を見たけど、どんどん臨時給も下がってるらしいからね。

とうとうバスガイドさんに8/31付けでの
解雇通知がでたそーです。
とうとやってくれたか、という感じです。

今日旧林田ホテルの前を通ったら、おみやげ屋のあとにカフェができていた。
店員が、暇そうにたっていたが、客は一人もいない・・・・　寂しげだった。

バス廃止問題　大隅地区１６系統「不要」
tp://373news.com/2000picup/2006/08/picup_20060804_1.htm


【存続不要】大隈地区バス系統図
ttp://373news.com/2000picup/2006/08/jpgs/04T-10.gif

>>79
ガイド連中はとうに会社に見切りをつけて荷物まとめてます。
他の会社からの引き合いもあり、再就職先が決まった人もいるみたい。
万が一今回解雇を避けられても、またいつ首を切られるかわからない会社に
しがみつく位なら、好条件を出してくれる会社に転じるのも策でしょうね。

それにしても名物ガイドの連中の行方が心配。
ガイド辞めたりしないで欲しいなあ。もったいない。

文化邑のドコモが広場に移転したのはなぜ？

文化邑のボダホンショップの看板がJ-PHONE SHOPなのはなぜ？

>>84
お金が無いから。

それが、いわさきクオリティ。

指宿・霧島の、いわさきホテルだが客室のカードキーの裏面にまで、某損保会社
の広告が入っていた。
指宿のホテルは経費削減の為か空調温度が高めで、館内は蒸し暑く、俺が先日、
行った時には客室の通路でゴキブリさんと出くわしやした！
何とも、素晴らしいリゾートホテルじゃ！！
指宿は「閑古鳥状態」で霧島は中国人団体ばかり・・・
キスキスキス♪キスしたくなる♪もう芳太郎のとりこ〜♪ｗｗｗ

もはやVIPPRA以下だな＞いわさき

隼人駅前の林田のバス停に時刻表貼って無いのはなぜ？

>>88
ずっと待ってて、来たバスに乗れってことだ。

今日、ザビエルで待ちあわせしたら、携帯は全部広場に移転してた。待ちあわせ場所には最適だったのに・・・

今日、ザビエルで待ちあわせしたら、携帯は全部広場に移転してた。待ちあわせ場所には最適だったのに・・・

芳太郎の売却したもの
○天保山甲突川沿いの元バス車庫の土地→マンション
○東京岩崎財団の岩崎寮の土地
○指宿岩崎美術館の絵画
○ＪＲ枕崎駅の土地→タイヨー枕崎新店舗？
総額いくらだろう？
まだまだあったような・・・・知っている人オセーテ

>>88
ロータリーのほうのポール？
県道？のほうにポールあるから
そこで乗れってことじゃ？

それにしても不親切だな。。。

>>92
追加
鹿児島商船ジェットフオイル整備事務所　マンションになった
財団法人岩崎奨学会岩崎寮の周囲の土地
(岩崎寮は財団法人のものだから売っても岩崎のものにはならない)
銀座のビル
旧林田バス伊敷営業所敷地(現クラスター伊敷)
木材部ロックウッド工場敷地　　イオンに売却


後売れそうなもの

旧林田本社ビル(照国町)
ザビエル450(東千石町)
南海郵船本社ビル(鴨池新町)


売っても買い手がなさそうなもの

きりしま岩崎ホテル
いぶすき岩崎ホテル　いぶすきゴルフクラブ
種子島岩崎ホテル　　種子島ゴルフクラブ
屋久島岩崎ホテル

ザビエル４５０は幾ら位でしょうか？

>>94
追加
後売れそうなもの

清水町の福三私邸土地（お化け屋敷？）
春日町の芳太郎私邸土地
春日町のメディアジャングルの土地

売っても買い手がなさそうなもの

姶良町のゴルフ練習場と近くの木材工場跡の空き地
姶良町の養殖場の土地
佐多岬一帯の土地

あと続報キボン

いわさき多角化し過ぎw　できないんなら任天堂見たく一つに絞れよw




まあ岩崎芳太郎に１０・２０年先を見れる分けないかｗ　同じワンマン経営なのにえらい差だ

>>96
確かにその通り
春日町のメディアジャングルはすぐにでもマンション建てられそうだけど
福三邸と芳太郎邸刃とっくに担保権設定だろうから
売りにくいかも
ちなみにあそこの地区指定なんだろか低層指定なら売り物にならん

>>94
多分、屋久島と種子島のホテルは売れるよ。競争相手はいないし、特に屋久島は
世界遺産だから簡単にホテルなんて建てられないと思う。
あと、ホテルって増築を続ければ未完成ってことで税金を払わなくていいとか
聞いたけど、どうなんだろう？
>>97
つうか会社が一杯あれば色々いい事があるんだよ。
土地を買えばそれを担保に金を借りれるし、土地をグループ内で売買して
損を出したり色々使えるからねえ。いや、これはあくまでも一般論。岩崎さんが
やってるという事ではないよ。西武とかホリエモンの事だよ。絶対、岩崎さんの事
言ってるんじゃないからねえ。誤解しないでね。

>>94
追加。
宮崎港の旧トッピ−乗り場。
廃航からもう7年くらい経つのに、未だに手付かず。

>>100
港湾施設とかは基本的に自治体から借りてるんじゃないの？

>>94
追加
後売れそうなもの

天文館Ｇ３アーケードのリバティークラブ・ディズニーストアのあるビル

>>94売れそうなもの
太平洋ビール館(本港新町の筋向い)

>>95
ザビエル450は、解体に金かかりそう
後　角のペンシルビル何とかしないと売れないだろう

いわさきってそんなに悪いのか？
決算書ってみれねえの？

昨日春日町の自宅にマンションが建ったと聞いたが・・・

>>105
あのマンションは、私邸の裏、昔公務員宿泊施設（名前を忘れた、今は与次郎に移転）跡地

よじろう？？

最近ここ元気がないの？？

>>104株式公開してないから未公表


城山観光ホテルの保氏の決断に敬意を表したい

自分の退任と引き換えに城山グループの社員の雇用を守ったことに関して

芳太郎には出来ない事だけど

>>104株式公開してないから未公表


城山観光ホテルの保氏の決断に敬意を表したい

自分の退任と引き換えに城山グループの社員の雇用を守ったことに関して

芳太郎には出来ない事だけど

岩崎與八郎？福三？の妾（愛人）の家（屋敷）が姶良町のニシムタ近く給食センターの向かい側にあるらしいけどほんと？

>>111
東高校のそばじゃなかったっけ
別邸のあるとこ

やれやれ…

今日で南九州バスネットワーク解散。
リムジンバスは林田へ。
高速バスは廃止。
貸し切りバスは車両をグループ内の会社へ移動し、現南九州の社員は
解雇。霧島＆指宿などのホテルへ異動、若しくは千石西濃運輸へ異動なら
雇用するが、バスには乗せないんだと。

>>114
福岡便減便になるの

＞＞104　決算書ってみれねえの？
いわさきコーポレイションは財務省へ有価証券報告書を提出しています
インターネットでも見れますよ

vodafoneがSoft Bankに変わるけど。。。
文化邑の看板は今度こそ変わるかな？
ずっと！J−PHONEかな？
気になる〜

>>117
するとあの店ではJSH07とかまだ売ってるのか？

>>117スミマセン。キイテマセンデシタ。

あぁ、やってしまいましたね・・・・・・・いわさきグループ・・・・・・＞＜：

収益が見込めそうだった福岡行きと大阪ミナミ（なんば）＆神戸尼崎行きから
ほぼ撤退しましたね・・・・・　福岡行きは林田バスが肩代わりし，本州行き
2路線は近鉄と産交に丸投げ・・・・　県民の重要な足から撤退するなんてホント
頭狂い杉・・・
個人的には福岡行きの旧南九ＢＮ担当をそのまま車両ごと
鹿児島交通に戻してほしかった・・・

>>120

???林田はいわさきグループなんだけど・・・

>>県民の重要な足から撤退するなんてホント
頭狂い杉・・・
そうか？福岡はJRがあるし、本州行きなんて飛行機もあるし、そっちが
県民の足だろう
釣りか？ｗ

>>121
みんながみんな福岡へ行くのに新幹線を利用すると思うな
市内より溝辺空港が近い地域は福岡行きは高速バスの方が遥かに早く運賃も安い

今年から格安の高速バス会社が進出したんですよ。
鹿児島中央駅西口で見かけた感じでは、
旅行会社が企画して、バス会社に運行委託しているようですが、

貸切仕様のバスで、一日2往復みたいですが、安さを選ぶ人は多いでしょうから、
経営に消極的になるのはしょうがない･･･

しかし岩崎は無責任すぎる。もうけがなかったら、もう撤退・・・お客さんはもちろん、何年も自分の人生捧げてきた社員、また共同で運行している他のバス会社のことまったく考えていない。正直ここまでひどかったら寂しいね。

南国交通に頑張って貰いましょう

そうですね。鹿児島の大手はもう南国交通しかないですね。岩崎の経営陣はみんな責任とって総辞職するべき。

>>114
露骨な組合潰しだな。
同じ方法で数年後、大隅と三州もやられるんだろうね・・・。

けどこのまま、岩崎のやりたい放題でいいのかな？
結局、社員とその家族、岩崎を利用している人が犠牲者・・・

トッピー事故で
すし太朗が海難審判の受審人（刑事裁判でいうなら被告人）になったそうな。

アンチ岩崎なんだが　岩崎の名前はつかないが　実は息のかかった企業ってどこ？
不買運動します。

ザビエル４５０をウインズに売却すればいいぞ
場所がいいから・・・・
鹿児島はパチンコ屋が多すぎる・・岩崎よ少し位頭使えよウインズを誘致すれば
天文館地区の活性化にもなるし特に文化通り沿いの店も繁盛するよ

>>131
甘いな
奴らにとって重要なのはいかに独占するかだよ

>>131
そういう共存共栄の精神がないからな。
少なくとも三代目には。
モノポリーみたいに独占することだけにすべてをつぎ込んでいるし。

いわさきグループのＨＰより
いつの時点の物かわからないが
現在はかなり変わっているとオモワレ
詳しい方、追加・修正ヨロシク

●岩崎産業(株)
　ガソリンスタンド
　ハーゲンダッツ
　車海老養殖・販売
　亜熱帯フルーツ類販売
　ゴルフ練習場・ショートコース
　ブックジャングル
　
●いわさきホテルズ(株)
　ザビエル４５０
　指宿いわさきホテル
　霧島いわさきホテル
　種子島いわさきホテル
　屋久島いわさきホテル
　いぶすきゴルフクラブ
　種子島ゴルフクラブ

●いわさきコーポレーション(株)
-鹿児島交通
-屋久島交通
-種子島交通
-鹿児島空港リムジン
　路線バス・高速バス・観光バス・貸切バス

●大隅交通ネットワーク(株)(旧南海郵船)
　垂水フェリー

●鹿児島商船(株)
　高速船トッピー

●林田バス(株)
　路線バス・高速バス・観光バス・貸切バス

●奄美交通(株)

●鹿児島交通小型観光バス(株)
　小型観光バス・貸切バス

●鹿児島交通観光(株)
　旅行代理店
　航空券販売

●種子屋久交通観光(株)

●南九州レンタリーシング(株)
　オリックスレンタカー
　カーリース

●鹿児島醸造(株)
　デジタル出力
　バッカス(焼酎製造販売)
　携帯電話販売(J-PHONE・DoCoMo)

●千石西濃(株)
　運送
　日本郵政公社請負
　倉庫業務

●南国商事(株)

●鹿児島交通タクシー(株)
-指宿鹿交タクシー(株)
-南大隅鹿交タクシー(株)
-(有)都城鹿交タクシー
-奄美交通タクシー(株)
-大隅鹿交タクシー(株)
-枕崎鹿交タクシー(株)
-三州鹿交タクシー(株)
-加世田鹿交タクシー(株)
-南海タクシー(株)
-屋久島交通タクシー(株)
-種子島交通タクシー(株)

●情報基盤(株)
　システム開発

●情報基盤(株)メディア事業部
　広告制作

●白露酒造(株)
　焼酎製造販売

●太平洋ビール(株)
　地ビール醸造販売

●豪州岩崎産業

●(有)ワールドフラワー
　花卉植物販売

>>49
もう桜デパートの中覚えてないよ…。
今や、「田舎」の意味がただの「故郷」から本当の閑散地に変わろうとしてるorz

>>57
建物があったのと反対側にテントと掘っ立て小屋。

岩崎産業(株)
　ガソリンスタンド・・・・・全てをセルフスタンドに変更
　ハーゲンダッツ・・・・・・閉鎖
　車海老養殖・販売・・・・・伊勢海老の養殖も追加
　亜熱帯フルーツ類販売・・・現状維持
　ゴルフ練習場・ショートコース・・・重富の土地を造成し宅地として売却
　ブックジャングル・・・・・閉鎖
　
●いわさきホテルズ(株)
　ザビエル４５０・・・・・・鹿児島銀行に土地を売却（鹿銀本店移転）
　指宿いわさきホテル ・・・新築のホテルを建設・・・リゾ−トマンションも
　霧島いわさきホテル・・・・閉鎖
　種子島いわさきホテル・・・現状維持
　屋久島いわさきホテル・・・現状維持
　いぶすきゴルフクラブ・・・土地を売却（指宿市）自然公園にする。
　種子島ゴルフクラブ ・・・現状維持

●いわさきコーポレーション(株)
-鹿児島交通・・・・・路線を限定し赤字路線は小型バスで運行
-屋久島交通・・・・・全て小型バスにて運行
-種子島交通・・・・・全て小型バスにて運行
-鹿児島空港リムジン・・業務縮小
　路線バス・高速バス・観光バス・貸切バス

●大隅交通ネットワーク(株)(旧南海郵船)
　垂水フェリー・・・・・運行運賃を下げる。（特に車両）

●鹿児島商船(株)
　高速船トッピー・・・・路線を拡大（串木野・川内方面にも運行）
●林田バス(株)・・・・・西川グル−プに売却
　路線バス・高速バス・観光バス・貸切バス

●奄美交通(株)・・・・西川グル−プに売却
　小型観光バス・貸切バス

●鹿児島交通観光(株)
　旅行代理店・・・・・・閉鎖
　航空券販売 ・・・・・閉鎖

●種子屋久交通観光(株)・・・・業務を縮小

●南九州レンタリーシング(株)・・・・他社へ全てを売却
　オリックスレンタカー
　カーリース

●鹿児島醸造(株)・・・・・・・業務を拡大
　デジタル出力
　バッカス(焼酎製造販売)
　携帯電話販売(J-PHONE・DoCoMo)

●千石西濃(株)・・・・・業務を縮小
　運送
　日本郵政公社請負
　倉庫業務

●南国商事(株)・・・・・つぼ漬け・・新商品を開発

●鹿児島交通タクシー(株)・・・・社員の品格を向上させ老人ホ−ムなどと
-指宿鹿交タクシー(株)　　　　　　契約する。
-南大隅鹿交タクシー(株)
-(有)都城鹿交タクシー
-奄美交通タクシー(株)
-大隅鹿交タクシー(株)
-枕崎鹿交タクシー(株)
-三州鹿交タクシー(株)
-加世田鹿交タクシー(株)
-南海タクシー(株)
-屋久島交通タクシー(株)
-種子島交通タクシー(株)

●情報基盤(株)・・・・・・他社に売却
　システム開発

●情報基盤(株)メディア事業部・・・・閉鎖
　広告制作

●白露酒造(株)・・・・・・新商品を開発・・・黒酢も検討
　焼酎製造販売

●太平洋ビール(株)・・・・穴吹工務店に売却
　地ビール醸造販売

●豪州岩崎産業・・・・・・会社改革の為オ−ストラリアに所有する土地を
　　　　　　　　　　　　　売却して資金を調達する。（小型バス購入など
●(有)ワールドフラワー・・閉鎖
　花卉植物販売

>>134
鹿児島醸造と情報基盤は合併しています。
太平洋ビール館は夏のみの季節営業

それと抜けている関連企業一社あり
�且ｭ児島国際航空
鹿児島県防災航空隊運行受託

>>137追加
鹿児島テレビ放送　　運行受託

鹿児島読売テレビ
熊本県民テレビ　　　三社共用のヘリコプター運行受託
長崎国際テレビ

>>138
宮崎県の防災ヘリ受注をはかって
暴れたようですが西日本空輸に
落札されておしまい

>>131
ウィンズは市内だけでなく県内から人を集められる中央駅付近か、逆にデカイ駐車場が
持てる田舎の方が適してるじゃないの？
そして、現在の鹿児島銀行本店の場所には東急ハンズを誘致して欲しいなあ。

>>136
>ザビエル４５０・・・・・・鹿児島銀行に土地を売却（鹿銀本店移転）
>霧島いわさきホテル・・・・閉鎖
結局、林田から買い叩いたのを高く売り抜けたって感じなのかな？

>指宿いわさきホテル ・・・新築のホテルを建設・・・リゾ−トマンションも
ここが一番要らないホテルだろ。さすがに福三さんがいる間は処分できないのかな？

>>136
>●南九州レンタリーシング(株)・・・・他社へ全てを売却
中央駅の近くのあの土地も売ったんだろうか？あそこはいい場所だよね。
何が建つのか楽しみだ。

え〜！！ザビエル売却するの？
今ある店舗はどうなるの？全部、閉店するの？
知り合いが働いているのに・・・
心配！！！

>>136
マジネタ？違うんだったら流石に訴えられたら負けちゃうよ。
訴え天国いわさきを舐めない方がいい

136さんの書き込みはホントですか!?
三州自動車（旧鹿児島交通都城営業所）はどうなるのかな？

ppp6108.hakata06.bbiq.jp は出てきて弁明しろや

>>141
ザビエルのテナントは全部いわさきグループでしょ。
林田時代に入っていたＪＴＢとかＡ−１とか全部追い出したって聞いたよ。

136の書き込みは、自分が経営者ならこうするって話でしょ。

バスを小型化すれば儲かるなんて現実的じゃないよね
セルフスタンド化も初期投資をどう回収するのか？

>>141
この書き込みは、自分が経営者の立場で考えた結果だぞ・・心配するな
岩崎グル−プの存続の為に個人的に見ての見解だ。
岩崎グル−プには根本的な改革が急務である事は事実だ庶民泣かせの
改革をするなと言いたい。赤字なら外国（オ−ストラリア）に所有する
莫大な土地を売却して改革するれば良いし奄美大島にも莫大な山林を所有
している。個人の財産を投げ出してでも改革をすべき
まずは、一族が経営母体から一歩下がった状態にすべき・・特に現社長

オーストラリアの土地なんて売れないんじゃないかな。

>>146
禿同。
小型バスにしたって、ラッシュ時はそれだけで賄いきれず積み残しが出るから２台で運行しないといけなくなる。
そんなことするくらいなら、日中も大型、中型バスで走らせておいた方が逆に経済的。
確か20年ぐらい前、鹿交と林田が過疎路線用にマイクロバスを導入したんだが、ラッシュ時は積み残しが出て短命に終わったとか・・・。

先日、「エコ定期制度」を利用して、いわさきグループの路線バスでバス旅を
してみたが、この制度について理解している乗務員は１０人中１人といった感じ。

ほとんどの乗務員のコメントは
「運賃は、いくら、いただけば、いいんでしょうか？」。
「そんな制度は聞いた事が無い！！」。
「通達文書を貰っていないので知らない！」。
挙句の果てには
「うちの会社も赤字経営状態なのに、自分で自分の首を絞めるような事をするもんだ！！」。と言う乗務員まで・・・（呆）

まあ、こんな事だろうと（笑）事前に予測がついたので九州運輸局ＨＰhttp://www.qst.mlit.go.jp/gyoumu/jidousya_k/file02_01.htm
の「エコ定期制度」の説明文コピーを持参して正解でした！

>>150
ああ、
いわさきクオリティはやっぱり期待を裏切らないなｗ

すまん！社長がバカで本当にすまん！
書かれる前に謝っとく。

さあどうぞ↓

>>150
これはひどい

>>150
親切な利用者代表として、この件については、国土交通省・九州運輸局の「自動車
監査官」に連絡しておきました！ｗｗｗ

>>150
怪獣乙

いわさきが公取委に上申書を出したそうだ
理由は、
コスモラインが燃料費の高騰を運賃に転嫁せず市場独占を狙っていることと
交通局への市の助成が民間との競争を阻害しているから
らしい

ソースは昨日の南日本新聞

>>156
根占フェリーで自治体に言い値で船を売りつけて、自分たちが言い値でレンタル
してもらうのは公正な営業なのか？

>>157
あれが言い値ならいわさきも良心的なんじゃない？多分言い値はだいぶ高かったはずじゃないの？

>>156
まさに、いわさきクォリティですね
争い事が大好きな会社だこと･･･

俺は闘いの中でしか生きられないんだ

とうとういわさきは苦し紛れに
チョンと組んだか・・・

もう終わりよ

またまた「？」って事をやっちゃうみたいですね･･･
MBCニュースより
岩崎産業、韓国チャーター便の就航計画 [09/26　19:03]

岩崎産業は韓国の航空会社と契約を結び、今年12月初旬を目標に
韓国〜鹿児島間のプログラムチャーター便を運行させる計画を明らかにしました。
プログラムチャーター便を運行するのは、韓国の格安航空会社、韓星航空です。
岩崎産業によりますと、韓国〜鹿児島便を少なくとも週3便運行することを条件に
きょうまでに韓星航空の転換社債を引き受ける契約を結んだということです。
これにより、近く韓星航空による韓国〜鹿児島便の運行が実現する見通しとなりました。
当面は、12月初旬を目標に、週3便のプログラムチャーター便の運行を実現させる計画で
最終的には、定期便での運行も視野に入れているということです。
韓星航空は韓国の格安航空会社で明日、韓星航空の社長らも出席して
鹿児島市で記者会見が行われる予定です。

なお、韓国〜鹿児島間には、韓国最大手の航空会社、大韓航空による
週3便のソウル〜鹿児島線がすでに就航しています。

>>162マジか

トッピー対ロケット戦争で負け戦になった代わりに
韓国と組むとは
客いないから週三便運行なのに
客いるのか稲

根占フェリーの売却代金を投資したのでしょうか･･･

だとしたら投資先が違うような･･･

以前もこんな投資話で巨額の失敗してるのに

…てか、もう国内では相手にされないから(ry

>>162
相変わらずの身の程知らずの無謀(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

記者会見時の相変わらずの態度の悪さ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

誰も注意する人がいないと、
人間ってああなるのね┐(´д｀)┌

哀れ…

相手の航空会社のHPみたけど、
小型機で運行している会社のようですね。

燃費や集客力の関係でプロペラ機を選んでいるようですね。
ただ、その飛行機で鹿児島までの定期便となるまで成長できるか？
成功したら面白いけど、航空業界はリスクが大きいようですが･･･

韓星航空･･･
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E6%98%9F%E8%88%AA%E7%A9%BA
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/12/19/20051219000034.html
大丈夫なのかな？この航空会社は。

MBCニュースより抜粋[09/27　19:00]
韓国と鹿児島のどの空港を結ぶかについては今後の検討課題だということですが
主に韓国人観光客を対象に、冬でも温暖な種子島でのゴルフツアーなどができるよう
ソウルー種子島間や釜山〜鹿児島間などの区間を検討しているということです。

結局、寿し太郎グループの「最後の生き残り策」としか思えない。

トッピー事故の時の補償ってどうなったんだろうね。
治療費ぐらいは出したのか？

去年だっけ、日韓の首脳会議を鹿児島でやるって言う時に、鹿児島は征韓論を
唱えた西郷さんの故郷だし、知覧の特攻基地もあるしって大騒ぎしてた記憶が
あるんだけどあれは解決したの？単なる難癖だったの？

種子島のゴルフ場に客よぶってのは、いまあるポンコツ物件いかすいい考えかもしれんし
すでにやってるみたいだが、今回のはちょっとかける金が多すぎる気がする。
週３運航はちょっと無謀だろ。週一くらいでちょうどいいんじゃないか？　週末にはまあ客きそうだし

韓星…　胡散臭い会社だなー　中古のプロペラ機２機保有　ｗ
寿司太郎さん、この会社は伸びる！と思ったんでしょうな
一般の我々とは所詮目の付け所が違う　さすがですな

やばいな、やはり。

>>162
そんなことする余裕があるんなら、大隅あたりのボロバスを何台か買い替えなさいと。

http://www.data-max.co.jp/

ザビエル４５０のJ-PHONEの看板がSoft-Bankに変わったぞ！
よかったね。SHOPの方々、長年の苦労が報われた。

もう運動会だね
今年も○龍小での傍若無人な振る舞いが見られるんだろうなぁ
反面教師の見本としてみんなに見られてるなんて、一生気付かないんでしょうねｗ

>176
?????

>>175
てか、ずっとJ-PHONEだった理由は何？

>>176
パパの勇姿が見られるのでつか？

>>176
寿し太郎の勇姿が見られるのかな？

社員に場所取りさせるわ禁止されてんのに自分用のテント立てるわ、寿司太郎節全開だよ
そんなことするからガキが村八（ｒｙ

通学バスを止めた話に比べたらカワイイもんだよ

>>182
詳細キボン

岩崎の社員が言ってたけど、すし太郎一家は東京に住んでるらしいじゃん。
で、飛行機で通勤してるだって。
右翼騒動があった時に引っ越したらしいよ。

それと上のレスで小型バスで運行したらって意見があったけど、それでは
解決できない。その前に小型バスを買うお金はどこから出るのかという
問題。普通の路線車と小型バスじゃそんなに経費変わらないし。

岩崎が転換社債引き受けた韓星航空
経営状態ドーなってんのかな
運行開始四ヶ月で資金ショート整備部品も買えなくなったため運休
先月末イタリアからＡＴＲ−７２輸入図るも途中のオマーンで
ストップ状態
種子島から韓国まで飛ばす予定とか聞くけど
種子島空港には税関も入国管理も検疫所もない
鹿児島から毎回出張してもらうしかないが
経費誰が払うのかな
あんな双発プロペラ機二機しかない会社に
国際チャーター便運行できるのだろうか？
その前に
ＡＴＲ−７２は国内では運用されていないので
故障等が発生した場合部品調達が厳しい
整備の問題等考えるとかなり危険な話

岩崎が転換社債引き受けた韓星航空
経営状態ドーなってんのかな
運行開始四ヶ月で資金ショート整備部品も買えなくなったため運休
先月末イタリアからＡＴＲ−７２輸入図るも途中のオマーンで
ストップ状態
種子島から韓国まで飛ばす予定とか聞くけど
種子島空港には税関も入国管理も検疫所もない
鹿児島から毎回出張してもらうしかないが
経費誰が払うのかな
あんな双発プロペラ機二機しかない会社に
国際チャーター便運行できるのだろうか？
その前に
ＡＴＲ−７２は国内では運用されていないので
故障等が発生した場合部品調達が厳しい
整備の問題等考えるとかなり危険な話

芳太郎に殺された過労自殺社員は、何人いるのやら・・・
この社長には人間としての「倫理」が全く無いな！！恥を知るべし！

>>185
第二のトッピーになりかねないな。
玄界灘上空で乱気流に巻き込まれて墜落したりして。

岩崎の人事をとりしきっているのが私の親戚なのですが
なんか、社長の奥さんがなにかあるとうちの親戚に電話をかけてきては相談をし、人事の事などをいっさいがっさい親戚に聞くらしいんです。
私的に高校もろくに卒業していない奴に相談なんかしているから岩崎は成長しないんだと思う。
皆さんはどう思いますか？？自分の娘のことは棚にあげ、実の兄妹の姪っ子にｹﾁをつけ精神的に追い込んだ！！そんな卑劣なやつが人事をしています。。。
現に実の妹は鬱病になり今は床にふせているそうです。皆さんこんな最悪な岩崎なんかに就職などはしてはいけません（０−０）
てか、トッピーの客室乗務員の制服のダササ！！ありえません（；〜；）

>>189
もう少し日本語を勉強してわかりやすい文章を書いてください。

>>189
あなたの怒りは分かりますが、あなたの親戚が特定されて迷惑がかかる可能性が
あります。会社としてこのスレを見てる可能性があるので削除した方がいいですよ。
削除依頼はこちらへ
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1134970149&LAST=20

>>188
東シナ海でエンジンストップ
だけはやめて下さい。

整備部品代すら払えなくなった会社

保険料払ってるんだろうね？

トッピー四(現七)の二の舞はしないでね

>>147
>>148
完成直前にダイナマイトで爆破されたホテル
買うお客なんかいるのかな？
あっちでも
地元住民に恨みもたれていたのかな？

損保かなんかを資格もないのに社員に契約をとらせてるらしい。
保険月間みたいなのを作って無理に契約させてるらしい。

>>193
ダイナマイト？
詳しい話を聞きたいのですが･･･

>>186
鹿児島県に飛行機を買いとらせて自分たちはノーリスクで運行しようという作戦と見た。
更に鹿児島空港の利用料は極力タダで。

>>195
オーストラリアに作ったキャプリコーンいわさきのホテルの話

日本と同じような強引なことした為か

現地住民の大きな反感をかって完成直前のホテル爆破された。

結構昔の話だけど

>194

毎年のことだよ

>>197
オーストラリア人、怖え〜･･･

>>194
保険業法違反だろ！
今度は金融庁あたりにたれこむか・・・ｗｗｗ

霧島いわさきホテルを調べていたら、ここにたどり着きました。
来月、家族旅行で、霧島いわさきホテルに宿泊するんですが…
そんなに古くて汚いホテルなんでしょうか？
折角の家族旅行を台無しにしたくないのですが、大人数で連休の為
霧島いわさきホテルしか予約が取れなかったので…
場違いの質問でしたらすみません。

>>201
こんばんは。
先日、私も同ホテルに宿泊しましたが、建物自体は古いですが、客室や風呂場
はリニューアルされているので問題ないと思います。
だだかなり高地なので朝晩は結構、冷え込みます。
それと最近は東南アジア系（中国・台湾・韓国など）の団体が多いですね。
大口の団体が入っていると食事時間が団体優先になり、ずらされてしまいます
ので、ご注意を！！
又、食事代は結構、高いです。（朝食バイキングが￥１７００位でした）
コンビ二は丸尾の温泉街にファミマが１軒あります。

>>202
ありがとうございます。
そうですか、リニューアルされているんですね、安心しました。
朝晩は冷え込むんですね。子供に風邪を引かせないように
厚手の上着を用意します。
食事が遅くなっても大丈夫なようにしておきます。
たぶん、ファミマに行くことになりそうです。
本当にありがとうございました。

まぁ、お前らコレを見てくれ。

ttp://saiyou.iwasaki-group.jp

>>189の言う人事を取り仕切っているってのはここのblogに書いている人のことか？

つーか、採用ページってこんなにも嘘書いてていいの？www

>>205
陸上交通事業の一番上の会社名をみてみたまえ。
社名を間違ってるよ(*^o^*)

ソニーと岩崎どっちが先潰れるか見ものだ

まあ、企業の採用情報なんて、ほとんど嘘だらけだね。
よく、採用担当者が口にする「うちの会社をどう思いますか？」って言葉。
「そんなモン、実際、働いてみねえとわからんだらが・・・！！」といいたくなるのだが・・・

ちなみに、いわさきの真実は、こうだ！

◎俺は休み無しで２週間、働き詰めだ！！」。
◎「新人乗務員研修期間中に自分の金を２０万も手出しさせられた！！」。
（全て、現場のバス運転手の声だ！！）

2週間とか普通でしょ。聞いた話で23日間休み無しの時もたまにあるみたいです。
手出しはノルマとかかな?

坊那須が商品券

全市町村が代替バスを岩崎に委任！
形を変えた補助金奪取成功！

採用のページを見たんだが、採用担当の有○ってまだいたんだ！
採用時に目をつけた女の子に対するセクハｒ

>>209
ノルマもあるようですが、制服まで自腹で買わされたとの事でした。

>>211
鹿児島県も馬鹿だねぇ・・・。
ケツのケバまで取られるぞ。

知事との癒着・・・。

>◎俺は休み無しで２週間、働き詰めだ！！」。

それは某ハム製造業で1ヶ月間休み無しだった俺に対する挑戦状か

>>215
それはないだろう。
次の知事選に某国会議員がJ党に復党して公認で出馬と噂があるがその為の現職への足引っ張りじゃないの！

>>216
ここは「岩崎グループ」スレですが、なんかスレ違いですよ。

>>某ハム製造業で1ヶ月間休み無しだった俺に対する挑戦状か

◎自慢にはならないので、ご自身の為にも関係機関へ、ご相談される事を
おすすめします。

鹿児島交通タクシーグループ全社売却。
乗務員、おおむね歓迎。

さっき鹿児島交通観光派遣事業部？ってとこから
派遣しませんか？って電話かかってきたけど
どんな会社ですか？

この間都城の三州の車庫に、大崎の福留交通観光のバスがいたんだが真相は？
まさか観光バス部門を解散、売却とか？

>>221
観光バスは、利益への貢献が大きいのではなかったでしょうか？

枕崎の営業所の敷地内に他社のバスがあったのを見た記憶がありますが、
適当な駐車スペースが無い時に貸したりするんじゃない？

>>218
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>223
いいんじゃない。

>>221
多分>>222の言うように場所を貸しただけだろう。
三州の車庫近くにある都城駅前は定期バスの停留所があったりして、
貸切バスを長く停めとくだけのスペースが無いからな。
三州は解散・売却どころか、増車・増員体制だよ。最近も定期バスの
運転手が貸切に上がったばっかだし。
大隅交通ネットワークも貸切を廃業して三州に移すらしいよ。
現に大隅の貸切バスは三州の乗務員が乗り回してる。

>>225
なるほど。
ってことは車庫証明の関係で宮崎ナンバーへの登録変更が起きそうだね。

>>219
しかし、買う相手が第一交通産業なら岩崎よりももっと酷い労務環境になるわけだが。

第一交通ではないらしい。

はに交通でしょ?

市丸では・・・

市丸と交渉できる関係にあるの？

ない

第一は沖縄のバス事業を傘下に収めているな。
てかそんなに労務環境ひどいの？>第一

話の流れを断つようで悪いけど、
岩崎が筆頭株主である鹿銀が湯水の如く資金投入するから、
なんだかんだ云っても、岩崎安泰じゃないんですか？

>234
過去三年間新規融資は停止の状態。山形屋も同じだったが、今回の三号館
の投資ではか銀がかんだ。

>>225
へぇ、そうなの。
情報ありがとう。

今のいわさきじゃいくらか銀も貸せないよ、そんなの周知の事実

以前金融庁から警告もあったし、今のご時世不良債権に関しては
当局の監視がきついから貸し倒れの可能性のある融資先にはもう貸せんだろうよ

か銀がいわさきと玉砕する気があるなら可能だろうけど　www

福岡<=>霧島直行バスが運行開始しました。毎週、金・土・日出発！
http://www.iwasakihotels.com/event/season/k005/index.html

岩崎グループ　ホテルの譲渡検討 タクシー完全撤退／社長言明
(11/08 07:47)南日本新聞朝刊Webより

　赤字バス路線廃止などで収益体質の改善を図っている岩崎グループ（鹿児島市、岩崎芳太郎社長）が鹿児島県内５カ所で営業するホテルについて、営業譲渡を含めた事業見直しを進めていることが７日、分かった。岩崎社長は南日本新聞の取材に対し、「交通事業の再編は一段落し、ホテル事業を抜本的にどうするか検討に入っている。営業譲渡など売却も含めてということになる」と言明した。また、タクシー事業から完全に撤退し、同業他社に売却することも明らかにした。
　このほか、鹿児島市の有線テレビ事業も撤退。沖縄県に保有する土地も売却する方針。
　複数の関係者によると、同グループの負債は約８００億円とみられ、金融機関側から収益改善を迫られている。同グループは事業再編をさらに加速させるとみられる。
　ホテル事業は、いわさきホテル・ザビエル４５０（鹿児島市）、指宿いわさきホテル（指宿市）、霧島いわさきホテル（霧島市）、種子島いわさきホテル（南種子町）、屋久島いわさきホテル（屋久町）を展開。うち指宿と種子島はゴルフ場もある。関係者は「すべてのホテル、ゴルフ場が事業譲渡など見直しの検討対象」としている。
　タクシー事業は現在、鹿児島市内６３台、鹿児島空港（霧島市）１０台の計７３台で営業。奄美大島、指宿市でも営業していたが、それぞれ西川グループ（鹿児島市）、ハニ交通（同）にすでに売却したという。
　残る７３台もハニ交通に売却することで交渉を進めているとみられる。天文館地区のタクシー待機場所など関連不動産も売却するもよう。
　２００２年１２月に民事再生法の適用を受けて、再建を進めている「鹿児島有線テレビジョン」（鹿児島市）は、鹿児島市谷山地区など約３０００世帯が加入。福岡市の企業へ譲渡する方向で交渉を進めている。
　沖縄県では、糸満市にゴルフ場を、豊見城市にホテル建設予定地として土地を保有。一時、観光公園として運営していたが、不採算など理由に閉園中。「経済環境の改善が見込めず、金融機関側の収益改善要請もあり、今後同県での事業推進は望めない」（岩崎社長）として、売却方針を決め、沖縄から撤退する。

負債がたった８００億なの？
フォーブスに福三さんは４０００億資産があるっていつも載ってるのに
すぐチャラに出来そうだけどなあ。４０００＋８００億ってことかな？

>>238
「ＳＵＮ−Ｑパス」が使えないなら、乗る価値なし！！

岩崎グループの公式ＨＰ↓
http://www.iwasaki-group.com/service/kakou.htm

◎「ゆうらんバス」の案内で、いまだに「西」鹿児島駅と表記されているのも
「いわさきクオリティ！」

◎空港バスの案内で廃止となった路線が、そのまんま表記されているのも、
やっぱり「いわさきクオリティ！！」ｗｗｗ

◎バス路線の案内図で、市町村合併となっていないのも、やっぱりぱりぱり
「いわさきクオリティ！！」ｗｗｗ

>>239

栄枯盛衰とはまさにこのことだね
ホテルとかそうそうは売れないだろうなぁ
社員はバンバン首切られ、関連会社はバンバン売られるんだろうね

>>アンチ岩崎さんも鉾先が鈍るよねぇ　今まで通りにあくどい事を
沢山やってくれると燃料にもなるけど、自業自得とはいえこれだけ
ボロボロだと・・・

◎１０号線沿いのバス停に未だに西駅前行と書いてあるのもいわさきクオリティ！

◎改正版時刻表の都城発柴建行きの行き先欄に「牧ノ原」と書いてあったのもいわさきクオリティ！

◎一つのバス停の上と下に「鹿児島交通」「林田バス」と書いてあって真ん中に「大隅交通 国分駅」という紙が貼ってあるのもいわさきクオリティ！

◎バス車内の掲示物の上に次から次と掲示物を重ね貼りしていくのも「いわさき
クオリティ！！」

指宿いわさきホテルはゴルフ場とセット販売だろうが
岩崎美術館が敷地内にあって活用しにくい
いわさきホテルザビエル４５０は場所は一等地だが
建物構造上無駄が多いので建て替えが必要だが
建替えるなら後ろのビル３件何とかしないと
有効活用できない
きりしまイワサキホテルは、元々の施設が老朽化している為
買い手がいるか微妙
種子島いわさきホテルに関しては
買い手がいるかかなり微妙
屋久島いわさきホテルは何とか買い手がつくと思う

これであと売却可能なものは何があるだろうか

岩崎産業木材建設工業部のプレカット工場　ロックウッド工場
鹿児島国際航空
鹿児島商船ジェットフォイル4隻


あとなーーんだ

◎バス停の時刻表の板のところにタクシー屋のシールをべたべた貼るのもいわさきクオリティ！

◎都城市から補助金がもらえなかったので、志布志、鹿屋発の都城便の一部を末吉打ち切りにしたのもいわさきクオリティ！

◎都城市から補助金がもらえなかったので、志布志、鹿屋発の都城便の一部を末吉打ち切りにしたのもいわさきクオリティ！

↑　さすがだな

なんかうちきったほうがコストかかりそうな。

社員に茹で蛙の有難いお話をされる寿司太郎社長・・・

ご自分が茹で蛙そのものだったのでつね
身体を張った反面教師の教訓は今後の鹿児島の経済発展
に寄与することでしょう　大変ありがとうございました

ジェットフォイルは　借りてるんじゃねーかな

もう、中央の大手民鉄系資本とかに買い取ってもらったほうが幸せな気がしてきたｗ

◎車内広告に自社関連以外の広告を載せようとしないのもいわさきクオリティ！

◎洗車機があるのに「洗車不可」の張り紙が貼ってあるのもいわさきクオリティ！

◎車内備え付けの「文化邑通信」がボロボロなのもいわさきクオリティ！

◎車内放送のテープが突然早回しになるのもいわさきクオリティ！

>253
自社関連の広告と言うが、他社が広告を出さないので、仕方なくではないかい。

その通り　今まで関連会社か取り引き業者から半ば強制的に
とった広告しかない　それもみんな嫌々だから　www

>254
文化村通信ってなんですか？

クルマエビの養殖はまだやってるのですか？

市営バスを見習ってバスを売却する事は無いかな？しないだろうなぁ。
もしやったとしても私は買いません！

>>259
いわさきは鹿児島市営バスの中古買って使っているよ
最近は関東　関西からノックス規制にかかったバス買い集めて使っています

>>260
知ったかぶりご苦労。
市営の中古なんて買ってない。
関東方面のバスは使ってるけど。南国もね。

それでは、みんなで唄ってみよう「キス♪キス♪キスキスしたくな〜る♪もう
芳太郎のとりこ♪」ウ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗ

芳太郎の笑顔にＫＩＳＳ？
ttp://www.kyushu01.com/01/0612/0612-077.html

歯が汚ネー！金ねーのかＹＯ！

福岡から霧島直行バスに乗った。結構快適でしたよ。
霧島いわさきホテルじゃなく、霧島ホテルに泊まったけど、
温泉は、両方ともはいった。最高でした。
皆さんも是非使ってみてください。
宣伝が行き届いてないのか、乗客が少なすぎたのが
かわいそうでした。

>>264
霧島いわさきホテル宿泊者専用バスではないんですか？
利用者外でも乗れるなら、結構使えそうだけど。
やはり、天神・博多駅まで乗り入れできれば、利用者増だと思うよ！

>>260
鹿児島市営の中古を使っていたのは荒尾市営と熊本バスだけ。
鹿児島の事業者は使ってない。

いわさきホテルの宿泊者以外でも可。
往復５５００円ぽっきりでした。大型バスに行き３名
帰り私一人だけ、ホンと申し訳ないくらいゆっくりでした。
皆さん是非ご利用ください。

>>267
国分、霧島あたりから福岡に出て来てる学生さんにとっても、帰省の時とか利用価値あるんじゃない？

バッカス大竜の店員は会社の水で自家用車を洗ってる。
会社も太っ腹だねー。

>>269
俺なんかバッカスの駐車場を良く利用するよ。タダだからまた
駐車場を通過すれば近道にもなるなあの場所は

>>269
俺なんかバッカスの駐車場を良く利用するよ。タダだからまた
駐車場を通過すれば近道にもなるなあの場所は

へたれ会社！

ところでここはどこなんだ？　２ちゃんではないの？

>>273
まちBBSです。

２ちゃんから流れてきたみたいで、「ここはどこ？　私は誰？」に
なってました。サンクス。ところでまちBBSって？

>>263
本誌で見たけど，何なのよ，あの毒を帯びた笑顔は。

ところで皆さん、この会社あとどのくらいもつと思う？
２年？５年？

銚子電気鉄道見習って欲しい　　無理か
前社長に一億一千万円横領され経営危機に陥った
役員社員の給与も限界までカット
電車の赤字の補填のため経費も限界までカット
携帯電話取扱店　宅配便取次ぎ各種グッズ販売　
濡れせんべい　鯛焼き　等の販売で何とか出していた黒字も借金返済に消え
このままでは電車の定期点検が出来ない有様に
〔定期点検費用先払いしないと引き受けてもらえないため〕
恥もかなぐり捨ててホームページに載せたコメント
泣きました
電車運行維持の為に濡れせんべい買って下さい

電車修理代稼がなくちゃいけないんです。

寄付くれじゃないんです　お金下さいじゃないんです

修理代にするためにおせんべい買って下さいとのメッセージ
一枚売って二十円の利益　修理代一千二百万円のためには
六十万枚焼かないといけません
通販で一万件の注文が来てネットショップは一時閉鎖
お詫びのメールもソフトが買えないので一通ずつ手打ちしているとか
配達伝票も全部手書き〔プリンターがないらしい〕
何とか電車修理代確保した矢先
国から業務改善命令が枕木や架線踏み切り修理しないと二ヶ月後
免許取り消し
その修理代約一億円
ピンチばかりの小さな鉄道会社　　がんばれ

岩崎一族がお金持ちだということはみんな知ってるよ

お金持ちであることと経営能力があることは別だからね

手を引いたらいいよ、手を引いたら

岩崎一族がお金持ちだということはみんな知ってるよ

お金持ちであることと経営能力があることは別だからね

手を引いたらいいよ、手を引いたら

バスガイドやりまんらしいね

>>281
キミは日本人全員が戦争加害者だと言ってる韓国人と同じ性質の人間だね。

それにしても地元からこれだけ嫌われている企業も珍しいよな

週刊新潮12月21日号に面白い記事発見。　ついに「鹿児島のドン」が監査請求した「疑惑の県政」田原坂。

すし太郎自分で「俺は地元で嫌われている」と自覚してるようですね

>>284
つーか、田原坂って熊本だしw
記事を読んだが、岩崎寄りな内容に思えるんだが。

>>286
「すし太郎氏は、英雄」っぽい記事ですよね。

いわさきに友達がいて、聞いたんだけど・・
バス部門に‘‘社長の顔色ばっかり‘‘伺って、部下には、嫌われている、
最悪な奴がいるらしいよ・・みんな、知ってるかな〜

上司は嫌われて何ぼだから・・
しょうがないよ・・・

同期同僚からも嫌われていないことを祈るばかり･･･

>>257
空港リムジンのポケットに入ってるのは冊子だしなあ。

>>284
今日読みました。
あの記事完全にすし太郎氏サイドが書かせた記事ですね。
よくまああんな記事書かせるなとつくづく思いました。
なんだかんだ書かせていますが
コスモラインがフェリー出島の共同運航頼んだ時突っぱねて
邪魔してプリンセスわかさ導入で出島がいなくなったとき
半年以上規則違反続けたり
県知事に自社の関係者立候補させて県政に係わろうとしたり
あんまり言えた立場とは違うと思うのですが
しっぺ返しが怖いですよ

「田原坂」っていうのは、鹿児島同士の内戦を例えているんだろうけど、
いかにもセンスが古い。見出し付けに定評のある週刊新潮らしくない。
それにしてもいわさき側を西郷軍に例えるっていうのはなぁ…いくらなんでも。

>>291
リムジンにある冊子ってあのボロボロになってるやつですか？

ま、岩崎もだけど、市丸のやり方が汚いってのも今に始まったことじゃ
ないから鹿児島県民は驚かないんじゃないかね。あんな記事じゃ。
その両者よりもずっと悪いのはバカスカ元知事。

岩崎も市丸も民間会社だから自社の利益を考えるのは理解できなくもない
けど、バカスカ元知事は知事と言う公僕でありながら私腹を肥やそうと
してたわけで許されるもんじゃない。
いまの鹿児島の財政状況が悪いのはヤツの悪策が原因。

週刊新潮読んだけど、西郷南洲ってあったから「隆盛のことか？」と思ったらそうだった。
全国誌で通名の「隆盛」を使わず「南洲」にしたのは、記者のひけらかしだと思った。

昨夜天文館のブックジャングル行ってきたけど
露骨に雑誌コーナーいつもは貼っていない週刊新潮の中吊り広告
四枚もぺたぺた張ってあったよ
新潮の上には記事のコピーがＰＯＰとして貼ってあった

あそこまでするという事は、この記事すし太郎氏が書かせたとして
間違いないでしょう

それにしても
田原坂の地名なんで出したの？
ありゃ熊本なのに
西南戦争での激戦地だけど
薩摩同士の内戦ではないのに
ネーミングに不満アリ

それがいわさきクオリティ　www

2006/12/19 17:56

質問です。岩崎の社宅は独身寮と家族向けと広さとか一緒ですか？

>>296
そうか?
南洲翁遺訓とかいったりするし、別に知識のひけらかしでもなかろうに。

せめてテレビのインタビューくらい標準語でしゃべらないとみっともないよ。
どっかの社長さん。

次スレ立ちました。
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1166779723

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終了