★出雲？★山陰の空港について語ろう（十）★米子？★

ローカルな話し
マニアックな話し
マタ〜リ語ろう

前スレ
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1081161432&LAST=50

出雲の羽田便は朝の東京からの１便がＭＤ−８Ｘなだけで、
あとは全便Ａ３００が運行されてますね。
やっぱり定員３００人クラスのデカボディーの離着陸は
ダイナミックですね！

アシアナ米子増便へ
週３便から増便の考えを示した
月、木、金、土、日にする考えを示した
日は夕方５時ソウル発--米子ナイトステイ--月朝ソウルへ
利用客の利便性を考えた結果

米子国際空港を利用したいです
私は平田市に住んでいますが、いつもは出雲空港を利用しています
ここで米子の話題をみて、米子国際空港を利用したくなりました
今度の東京は米子から行きます
それではまた、、、

>>1
ｽﾚﾀｲの「★出雲？★・・・・★米子？★」、
懲りない・・・・というか、意地になってる？

まぁ、煽り気味の方がﾚｽは延びるんだろうが・・・・。

米子―台湾　路線開設か！

台湾人旅行者にとって、日本の田舎は未知の世界である
東京、大阪には行った事があるが、日本の地方には行った事が無い人が多数いる
そのようなリピーターに対しての、商品開発で日本の田舎、山陰地方を売り込むことが可能と判断した
そして山陰は冬に雪が降り、台湾人の憧れである雪遊びができる環境にある
今回の高松―山陰ツアーは台湾で大変な人気があり、既に全便満席である
早ければ今年の冬をめどに、台湾定期便の開設が現実味を帯びてきた

>>5
つーか拘ってるのはｵﾏｲだけでは？

米子国際空港が、世界ランクベストテン入り（国際航空協会）

米子国際空港が将来性のある空港ベストテンにランクインした
日本の空港では、米子国際空港だけがランクインした
すごいことですね

嘘をならべるな米厨。全国の恥！米子市民！！

>>9
それを言っちゃあ・・・・。

そういえば、米厨(因幡、過当etc)は米子空港のことを美保国際空港って言ってた気がするが。
いずれにせよ基地外には変わりは無いが（ｗ

それにしても最近運輸交通板に居ないと思ったらこんなとこで油売ってやがったのか。

昨日、近くに用事があって、久しぶりに米子空港の近くを通ったら、
航空祭の練習を始めてるらしく、Ｃ−１が編隊を組んで低空飛行とかしてた。
５０周年記念の青いＣ−１も飛んでたし、民航エプロンには国土交通省？の飛行機も居た。

あの国交省（航空局）の飛行機って伊丹とかでも見かけることあるけど、どういう業務で飛んでるんだっけ？

米子国際空港、最高でした

アジアのハブは近い将来可能だと思いました

また利用します

航空自閉隊美保基地は機体にペイントすることが、社会貢献だと思っている
バカげている
これは自閉隊と呼ばれても、仕方ない
まさしく役立たず自閉隊だ

すごい　すごい　米子国際空港ってそんなにすごいの
ラブ　ラブです

米子で航空無線聞けるレシーバが買える所知りませんか
ただ飛行機見てるだけでは、つまらないので

↑
ジャスコ

韓国の旅行代理店協会が行ったアンケート結果

日本旅行で一番印象的だった旅行コース

第一位、米子旅行
　二位　東京
　三位　大阪

すごいね米子

↑なんの印象？

米子国際空港は、世界に認知された空港です
世界標準を満たした空港です
まさしくアジアのハブ空港としての」地位を高めつつあります
まさしく次世代空港です

山陰で一人勝ちの米子国際空港の敵は、今のところ存在しません
日本国内に敵無しです
優越感にしびれています

米子から世界へが、合言葉

今日のANA東京行き第二便はＢ７６７のスタアラ塗装でしたね。
思わず、車を止めて見入ってしまいました。

世界から米子国際空港が注目されています
空港の世界化標準によって、注目を集めている
これは米子国際が、世界の空港の仲間入りを果たした証である

>>16
盗聴した内容をカキコするのはやめてね。
違法かどうかはともかくとして、キモイから。

航空無線の「傍受」を「盗聴」という君の方がキモイ。
無線は、傍受されることを前提としたシステム。

>>26
失礼しました。確かに「盗聴」は不適切な表現でございました。

「傍受」と「聴取」、ひいては「無線」と「放送」をゴッチャにしてらっしゃらないのも流石でございます。

しかし傍受した事を郊外すれば犯罪である。

因幡のオナニースレ。

あぼーん汁！！！

米子国際空港エアバンド周波数

YGJ RJOH 米子（美保）国際空港
(YONAGO MIHO) 美保GND:118.0 275.8
美保TWR:118.1 123.1 126.2 236.8 247.0 302.4
美保APP(RDR):120.1 125.4 258.2 317.8
美保DEP:120.1 124.5 258.2 317.8
美保GCA:125.3 134.1 141.8 228.2 250.4 270.8 289.4 316.0 335.6
美保MET:344.6
カンパニー
ＡＮＡ系列ターミナル:130.6
ＪＡＳ系列ターミナル:130.1

出雲農道空港エアバンド周波数

IZO RJOC 出雲空港
(IZUMO) 出雲RDO:122.7 126.2
カンパニー
ＪＡＳ系列ターミナル:130.1

米子国際空港は、利用価値あります
すばらしく充実した空港設備とさわやかな絵顔で私たちを出迎えてくれます
楽しく旅を始められそうです

プロクシ使って必死だな

鳥取空港・・・山陰東部の拠点空港
出雲空港・・・松江・出雲の拠点空港
石見空港・・・山陰西部の拠点空港

米子国際空港・・・必死ですね。

米子国際空港は、アジアのハブ空港を目指しております
これは近い将来現実的な事となるでしょう
そして米子は国際韓国都市となるでしょう
トランジット客用のホテル、食堂などが多数出来、国際色豊かな地域となるでしょう

>米子国際空港は、アジアのハブ空港を目指しております

いえいえ、米子国内空港は、アジアのマムシ空港です。

>>34
それぞれ１空港づつなのに、「拠点」って・・・。

出雲地区は出西離着陸場とかもカウントしてるの？

>>37
半家藁

でも米子と出雲は確かに近杉！
かといって石見は遠杉！萩付近の観光には役立っているみたいだが...

米子は自衛隊いるから潰せんので、石見をあぼーん。
で江津あたりに作れ！
名前は...江津国際空港！...書いててセンスのなさに・・・OTL

米子国際空港に、居候してる自閉隊は役に立たないので
廃止の方向で協議中であります
あとしばらくの辛抱です

米子を使う韓国人＝貧民

勧告から一番安く・それなりに楽しく過ごすには米子観光が一番なんだと…。国際空港だね〜貧乏人に利用されるほど素晴らしい！

>40
韓国から米子が一番安いか（大爆笑）
無職ひきこもり君、少しは勉強しろ

>>41
イルボン　ニワ　マケル、カナワナイ　ニダ！
デモ　ヨナゴ　ハ　ウリナラ　ノ　勝ちニダ！！

IT宗主国韓国には、かないません
韓国は日本の１０年先を進んでおります
韓国の皆さん、日本に技術援助お願いします

激安ツアーでは、米子便が結構安いよ。１番ではないけど。ソウルからの激安ツアーではよく米子便を見るね〜。

>>42,44
まぁ、ウォンベースでも良いから大赤字にならず、
路線が無くなるようなことがなければまずまずでしょ。
＞仁川〜米子線

「石見ー大阪便　複数便は困難」　山陰中央新報２００４年４月２８日

石見ー大阪便が１０月から機材を小型化して運行する方針がＡＮＫから島根県に伝えられた。
しかし、島根県がセットで求めてきた複数便化は、困難と回答をしてきたという。
利用者低迷と米同時テロ以降の収益の悪化が原因と理由を述べたという。

ん〜。利用者が激減したのは、大阪線が１便に減ったから、ツアー会社が興味を持たなくなって激減したという流れがあるんですよね。最近は航空需要が復活・再成長を続けているだけに、この小型化１便の有効的な配便をまずは望みたいですな。
しかし、小型化されてくる機体がやっぱりＱ−４００になりましたね。これで、石見空港にもいろいろな飛行機が来るようになりますな〜。羽田空港はプロペラ機の離着陸が無理だから、現行のＢ７３７−５００なのは変わらないだろうし、
週末など多客期はＡ３２０がやってくる。１日で２種類の機材。うまくいけば１週間で３機種。これで少しは石見にも航空ファンが増えると…良いな。
　ちなみにＤＡＳＨ８−４００（Ｑ−４００）はこちら…　http://www.scanair.no/images/ANA-Q400.jpg

米子国際空港はアジアハブを目指して、躍進中であります
２２世紀には、山陰地方が日本経済の中心地となるでしょう
そして物流の拠点地域となるでしょう
米子国際空港と境港は世界的に注目を集めるでしょう

日韓交流とは、日本人が韓国人に謝罪して、韓国人に奉仕する事だと韓国人は考えている
これは韓国の教科書から抜粋した、日本史の一部だ

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040428210016.jpg

なぜか米子だけの妄想多すぎ
山陰バスセンター、米子便多すぎ
鳥取ナンバーが米子地区は境港ナンバーと分割される。
米子の市外局番085
山陰朝日放送が米子にある
鉄道では米子で打ち切り、松江、出雲方面はいらない
明らかに、米子中心妄想で松江、出雲方面の島根をけなしているが
米子国際空港とやらも、島根県民の利用がなければ
鳥取空港よりも、利用者はおちるわけです
自衛隊に間借りしている米子空港であることをお忘れなく

>49
間借りしてるのは、自閉隊だ
妄想するのも、いい加減にしろ

役立たず自閉隊の夢想機Ｃ-1は、全く国家に貢献してない
貢献どころか、無駄使いの象徴である
鉄スクラップにして、社会貢献しろ

米子国際空港も参加してみては？
↓
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1081361150/

>>49
>鳥取ナンバーが米子地区は境港ナンバーと分割される。
>米子の市外局番085
>山陰朝日放送が米子にある

こりゃ確かに妄想だわ（ｗ


>山陰バスセンター、米子便多すぎ

>鉄道では米子で打ち切り、松江、出雲方面はいらない

これは・・・・是正されれば、ある意味、出雲空港の発展に寄与しそう（ｗ

今夜の東京から出雲への最終便ＪＡＬ１６７１はいつもの
レーダーベクタ−のＶＯＲ・ＤＭＥの２５アプローチでなく、
ＩＺＵＭＯ・ＶＯＲのアプローチでした。
デパーティング　ハイ・ステーションからベースターン２５で
右回りにアプローチして降りました。
Ａ３００クラスのデカイ機体が飛行していく様はダイナミックでした。
名古屋、大阪への出発最終便が詰まってたせいですかね！

米子国際空港最高でした
利用価値大です
米子国際空港を一度利用すると、他の空港は利用したくないです
本当にすばらしい空港です
皆さん米子国際空港お勧めです

358 ：名無し野電車区 ：03/11/08 21:10 ID:qS8Jf1Xh
はくと厨
>>356
岡山でやくもを観察するとどの時間帯もガラガラだし、
客はほとんど米子でハケるし、松江は日中も閑散、出雲市に至っては
誰もいない田んぼの真ん中に高架駅を作る暴挙に出ています。
米厨
1 広島からのバスが、松江より都会の米子の方が少ないのはおかしい。
　そのため改善命令が出され、メリーバードのスーパーノンストップが28往復走ってる。
2 米子近辺は境港ナンバーになった。
3 一畑バス倉吉営業所。
4 広島電鉄、日ノ丸自動車、日本交通が広交観光と中国JRバスのメリーバード参入を拒否している。
5 広交観光、中国JRバスがメリーバードに参入。
6 同一系列の一貫輸送のため中国JRバスが米子市進出。
7 東京行き2往復に増便、大阪行き26往復に増便、京都行き・神戸行き7往復に増便。
8 一畑バスの米子撤退のさいに余った車両が、中古車として日ノ丸、日交で活躍中。
9 西鉄バスのバスジャックされた車両や、JR東海の飲酒運転の車両などが米子で活躍中。
10 米子が松江以上の大都会。
11 米子の市外局番が（０８５）の３桁。
12 米子空港の正式名称は美保国際空港。
13 米子空港交通がＪＲ西日本の出資を受けてリムジンバス運行。
14 山陰朝日放送が開局。
15 鳥取県西部はNox規制地域になる。 広島市内も、Nox規制地域。
16 米子は大都会なので出雲発の高速バスは全便米子停車。
等
鳥取県には、変なやつ大杉

米子国際空港は利用価値大です
私は松江市民ですが、いつも米子国際を使っています
出雲と比べると米子国際は便利です
私の会社では、いつも米子国際空港を利用してます
米子国際空港は、日本一の国際空港です

このスレの米子マンセーは、
×神障害者のカキこなので
ムシしてください。
恥じを忍んで・・・心からお詫び申しあげます。
　　　　　米子市東福原・・・・　　スミマセン・・・！！

某米子市民です。
イヤハヤ、全く以って汗顔の到りです。
それもこれも県庁所在地の鳥取市に比べてあまりに冷たい仕打ち、
いやはやそれがどうのこうのと不平は申しませんが、
誇大妄想・願望がつのってつい・・　不遜な感じを与えたとは・・
未熟者どもにはきつく戒めますので、なにとぞ平にご容赦を・・・

出雲空港は農道空港ですか
もしかして農協管理ですか？

米子国際空港は広大な敷地に成田、関西空港並みの重装備を施しており
成田、関西の補完空港の役割をいたしております
しかし日本の空港行政の誤りにより、いまや韓国の仁川に客を奪われている現状である
よって米子国際空港は、仁川国際空港の補完空港としての位置付けになっている
ですから朝鮮半島に有事が起こると、仁川に替わり米子国際空港が韓国の玄関口としての役割を担うのである

>鳥取市に比べてあまりに冷たい仕打ち
あぁ、これわかるなぁ。
俺らは、これを良い意味での反骨心にして頑張ってきた世代だけど。
スレ違いですね。

米子国際空港が今や若者のトレンド空港

米子国際空港が、若者の憧れの的となっている
週末になると空港周辺はデート場となり、いつも賑わっている
空港周辺には、おしゃれなカフェができており若者たちの憩いの場となっている
いま米子国際空港周辺は、トレンディーな香りに包まれている

削除したけえのう

64は愉快犯。危険人物なのでご注意を。

米子国際空港にアジアの航空会社が多数乗り入れ希望

アジアのハブを目指して躍進中の米子国際空港にアジア諸国の航空会社が複数社乗り入れ希望している事が判明した
具体的な航空会社名は公表を控えているが、その中の一つに北朝鮮の高麗航空が含まれている模様
これからの展開に目が離せない

因幡くんってまだいるの？

米子国際空港は日本の誇りです
世界に誇れる空港です
一度利用して見てください
きっと虜になります
すばらしい

米子国際空港最高です！

64のリンクを見てしまった。＿|￣|○・・・・(ﾒ-＿-)凸

今日は石見空港が一年の内数えるほどの混雑になる日

588最高！

皆さん　
最高ですか！

ハーイ最高です！

米子便、満席でした
さすが国際空港ですね
優越感、、、

出雲空港、最悪です
２度と利用しません

連休を利用して、韓国行きました
南北の軍事境界線のある板門店も行きました
北朝鮮の兵士もたくさん見る事できました
北の女性兵士は美人揃いでした
思わず亡命したくなりました

北朝鮮の女性兵士（板門店にて撮影）

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040502212224.jpg

５月１日なんか石見空港であったんですか？

米子国際空港に乾杯！

田舎ですが、『萩・石見空港』を語るスレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1069232528/

★★　だんだん！出雲空港　★★
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1038222537/

今日のテレビでやってたなあ・・！
米子・ソウル便、ガラガラで廃止目前！
それと小型機しか飛ばないほど客もいない国内線。
Ａ３００をはじめ中・大型機で各都市を結ぶ便が、
満席になってる出雲空港とは正反対だな！

米子国際空港最高でした
すばらしい施設と温かいおもてなしに感激です
これからも米子国際空港を利用します

今日のテレビでやってました
出雲空港利用客激減で、空港廃止の危機！
米子国際空港に客を奪われ、ＧＷでもガラガラ状態
この状態が続けば、空港廃止の可能性もあるようです
出雲空港関係者は、危機感を強めているようです
一部の関係者からは、米子国際空港と合併を検討すべきとの案も出ています
これからの動向が注目される

米子国際空港ってほざいている奴だれ？北朝鮮とでも航路つなぐの？
過大表現かの国とまったくおんなじ。切羽詰まっているってことか。３月の搭乗率
はパーセントだけみると米子＞出雲だけどな。俺は松江だから両方使用するが、米
子国際空港（外観ボロすぎ）なんていうのはせいぜい山猿だな。スマン煽る気はな
いがあまりにおこがましい表現が続いていたもんで。
島根も出雲はともかく石見なんとかせにゃ。

切羽詰まってるのって、ほんの一握りでしょ？
出雲が山陰を代表する空港っていうのもそうだし。
ほっときゃ良いんですよ。

×切羽詰まってるのって、ほんの一握りでしょ？
○米子国際空港っていってるの、ほんの一握りでしょ？
日本語になってないや。

あと、>>83は煽ってるんではなくて、釣られてる。

米子国際空港は、ハジアのハブを目指して躍進中です
近い将来米子地方がアジアの中心地となるでしょう
物、人の交流拠点となる事は、紛れも無く事実です
今米子が注目の的です

そして出雲空港の扱いですが
もはや必要性も無く、滑走路には草が生えている状態です
このまま人の記憶から消え去る事になるでしょう

米子国際空港さんが、まだこちらにみえられませんが
【HUB】アジアハブ空港奪取競争 ROUND2【ハブ】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1081361150/l50
ローカルばかりで騒がないように

米子国際空港アジアのハブ空港化に前進
中国とロシアの航空会社が米子国際空港に乗り入れを希望している事がわかった
米子国際空港の持つポテンシャルに魅力を感じての事
これにより環日本海交流の輪が広がることを期待してる

米子国際空港、最高でした
利用価値大です
お勧めです

出雲空港、終わってます
空港が全く機能してないです
終わり

本日は山陰各地からの羽田便、ほぼ全便満席のようです
各地からの羽田便　　
鳥取　　Ｂ767-300（288名）×3便　Ａ320（166名）×1便　　　　　　　　　　 　　1030名　
米子　　Ｂ767-300（288名）×1便　Ａ320（166名）×4便　　　　　　　　　　　 　 952名
出雲　　Ａ300-Ｒ（292名）×2便　Ａ300（298名）×2便　ＭＤ-90（166名）×1便 　1346名
石見　　Ｂ767-500（133名）×1便　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 133名

鳥取が米子より多いとは以外ですね（通常期ではどうかわからないけど）

米子国際空港は世界が注目する空港
アジア各国が、新聞の一面で米子国際空港を取り上げて、紹介してる
これほど注目を集める空港は、世界的に稀である
米子国際空港は、アジアのハブを目指して躍進中であり、世界から注目が集まっている
最近ではアジア各国から、乗り入れ希望が殺到しており、うれしい悲鳴を上げている
今米子国際空港から目が離せない

米子は観光（私用）の比重が低いって言うのはホントみたいだね。

あと・・・・・、最近は機材運用がフレキシブルだから、実際にどの機材が飛んでるかは・・・・。

>>92
本数が多いより便数が多いほうが使いやすいんだよね。

「本数」と「便数」って違うの？

米子国際空港、大満足です

>96
95は「提供座席数」と間違えたんじゃない？

>>98
95は『就航先（行き先）が多い出雲が最強』って言いたいんじゃない？

プッ　バカバッカ

美保基地航空祭
５月１６日(日)　０９００〜１５００

ーーーーーーーーーーーーーー飛行展（予定）ーーーーーーーーーーーーーー

オープニングフライト（記念塗装機異機種編隊）Ｃ-1,T-400,YS-11
０９００〜０９１１

Ｔー４００×３機
０９１３〜０９２３

F-4EJ改×２機
０９３３〜０９３８

Ｆ-15J×２機
０９４０〜０９５０

UH-60J×１機
１０１８〜１０３８

空挺降下
１０４０〜１０５２

Ｆ-16Ｘ1機
１１００〜１１１５

Ｃ-1×６機
１１３０〜１１４５

F-２Ｘ２機
１２５０〜１３００

ブルーインパルス
１３３０（１３５０）〜（１４２５）１４５５


ーーーーーーーーーーーーー地上展示(予定)ーーーーーーーーーーーーー
AV-8,F-16,E-2C,T-4,T-3,U-125,YS-11,T-400,U-4,UH-60J,CH-47J,P^3C,T-5,AH-1S,OH-6,UH-1,BELL412

諸般の事情により各種飛行展示は自粛することにしますた

http://www.sakaiminato.net/site2/page/event/koureievent/air/

>>101
マジでF-2展示飛行あるの？

>>104
F-2よりもF-16(米軍)の地上展示のほうがびっくりだと思うのだが・・・・。

今年は５０周年で、派手にやるそうです
でも、やりすぎに注意！

>>105
あ、ほんとだ、気が付かなかった。
２０００ｍ滑走路で離発着して良いの？

F-16は飛行展示です
地上展示はＦ-18でした
記載ミスです

47で米子国際空港物流の拠点って書いてあるけど、実は米子（境港）
より鳥取の方が有利だったりしないですか？
今は超不便な陸の孤島だけど、今後完成する予定の鳥取自動車道（無料）が
出来たらそうなるのでは？ただ鳥取港の設備があんまり良くないみたいですけど。

>>108
ホーネットでも十分凄い訳だが。。。
過去にハリヤー以外の戦闘機が地上展示されたことあるの？

米子国際空港は、朝鮮人労移動者によって造られました
ですから米子国際空港の地には、朝鮮人の汗が染み込んでいます
ですから朝鮮人は米子国際空港では、大きな顔してます

>>109
マジレスか・・・。ｗ
君、未来君？

>>112
別に未来でもいいですけど（多分みんな文で分かるだろうし）・・・。
レスの内容おかしいですか？今日は珍しく自分の意見を言ったんですけど。

今年の航空祭の5/16日は、雨の得意日です
気象予報士によると、雨天のようです
残念！

＞111
朝鮮人は世界一、顔面積の大きい民族です（参考までに）

>>112
>レスの内容おかしいですか？
そういう意味じゃなく、>>47のようなくだらないレスに
マジレスしてもしょうがないだろ！ってこと。

あちゃあ・・・。
>>116は>>113へのレス。

>>116
あ〜すいません。ついつい。何か返事したくなる様な面白い妄想レスだったので・・。
いつもは返さないんですけど・・。

米子国際空港は、Internationalな香り漂う空港です
米子国際空港を利用して、国際感覚を身に着けよう

>>101
情報ありがたい。
大阪から夜行バスで行きます。
天候は心配ですね。

米子はフォッカーが見られるだけで価値ありますわ。
今年も航空祭の日は屋上は無料になるでしょうから、
楽しませてもらいます。

航空祭のチラシ（プログラム？）ってどっかで見られない？
103のリンク↓も駐車場配置とかがよく判って良いんだが、
http://www.sakaiminato.net/site2/page/event/koureievent/air/
展示内容＆時刻とかを詳しく知りたい。

米子国際空港に間借りしてる自閉隊は、速やかに退去願います
そして役立たずC―１輸送機の飛行を止めて、少しでも国家に貢献してください
これが国民の願いです

竹島にC―１で自爆すれば、効果絶大だ
お国のために、命落とせるかな？

>>121
こんどの日曜辺りに航空祭の新聞広告がはいるんじゃないの？

>>124
米子の方って航空祭の広告入るの？

自閉隊は引きこもり集団だ
引きこもりに、自爆などできない
せいぜい自宅で、センズリだ

>>124
あれ（当日、会場でも配ってるヤツ）って、折込広告だったのかぁ。

遠方から来る人のために、誰かアップしてくれると良いなぁ

米子国際空港最高です
利用価値ありです

美保基地航空祭
５月１６日(日)　０９００〜１５００（天気予報―雨）

ーーーーーーーーーーーーーー飛行展（予定）ーーーーーーーーーーーーーー

オープニングフライト（記念塗装機異機種編隊）Ｃ-1,T-400,YS-11
０９００〜０９１１

Ｔー４００×３機
０９１３〜０９２３

F-4EJ改×２機
０９３３〜０９３８

Ｆ-15J×２機
０９４０〜０９５０

UH-60J×１機
１０１８〜１０３８

空挺降下
１０４０〜１０５２

Ｆ-16Ｘ1機
１１００〜１１１５

Ｃ-1×６機
１１３０〜１１４５

F-２Ｘ２機
１２５０〜１３００

ブルーインパルス
１３３０（１３５０）〜（１４２５）１４５５


ーーーーーーーーーーーーー地上展示(予定)ーーーーーーーーーーーーー
AV-8,F-18,E-2C,T-4,T-3,U-125,YS-11,T-400,U-4,UH-60J,CH-47J,P^3C,T-5,AH-1S,OH-6,UH-1,BELL412

韓国で日本脳炎注意報発令　旅行者は注意しる

全国に日本脳炎注意報

全国に日本脳炎注意報が発令された。
疾病管理本部は今月４日、済州(チェジュ)で採集した蚊１３匹中、３匹（２３％）が「コガタアカイエカ」であると確認されたことから、全国に日本脳炎注意報を発令すると７日明らかにした。
今年は昨年に比べ２週間ほど早く「コガタアカイエカ」が発見された。

チョソン・ドットコム

>>130
心配ありません！
米子・韓国便はガラガラで乗客はほとんどいません。
乗務員との接触が無ければ全く心配ありません！！
ただし機内から韓国からの蚊が出てこないないように、
着陸の直前に金鳥蚊取り線香を十分に焚くようにして貰いましょう！！

プップッ・・
どう見ても米子空港は痛いな！！
全国的に見ても北海道や離島を含んだ県を別とすれば、
全ての県で県庁所在地の最寄り空港が充実されてる。
おんぼろ米子空港と、鳥取空港の施設の充実度は大きな差がある。
だれでも明らかに分る違いだけど、しょせんはしかたないんだろう・・

>>132
言いたいことはほぼ判るんだけど、
ちゃんと国語の勉強してきたか？

全国的に見て、北海道や県庁所在地近辺に空港がない県を別とすれば、
どこの県でも施設面では、県庁所在地近辺の空港のほうが充実している。
おんぼろ米子空港と鳥取空港では、施設面の充実度に大きな差がある。
だれでも明らかに分る違いだけど、所詮はしかたないんだろう・・

１００点満点とはいかないが、８０点くらいは貰えるかな。

本日、米子国際空港で航空祭の事前訓練に来た、AV-8

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040508222457.jpg

米子空港は国際空港なんだ
すごいですね
鳥取県民として、誇りに思います

米子国際空港、大満足です！
かなりお奨めです
未来派空港ですね

削除したけえのう

ブラクラ

プリクラ

米子国際空港がキムチ臭い
昨今の韓国人旅行者の増加により、空港がキムチ臭いと苦情が多数寄せられている
この現象は、国際空港の宿命である
この難題を解決してこそ、真の国際空港と認められる
この難題は、成田、関西も経験した日本特有の現象である
日本に来る外国人で、韓国人が一番多い
米子国際空港も、成田、関西に続く空港として、この難問を解決する日は近い

普段は米子と出雲をつかってまつが、訳あって、７月上旬の超割期間に、
初めて「トトーリ空港」を使います。アクセス最悪なんてネットでかかれて
いますが、初めての空港はそれなりにワクワクします。

連休にソウルに行きました
もちろん米子からアシアナで
でもアシアナの乗務員が、あまりにも下品で驚きました
悪夢でした

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040509113214.jpg

>>143
あっはっは！！

私も連休にソウルに行きました
もちろん米子からＡｓｉａｎａです
でも機内食には、驚きました
これも韓国文化でしょうか？
ほんと悪夢でした

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040509134441.jpg

129,135ってマジ？？。
今日あたり新聞折込あるそうだけど、どっかにアップされてないかなぁ？


>>142
空港連絡バスもあるし、鳥取「市内」にあるんだから、「アクセス最悪」ってほどではないと思うけどね。（便数とか就航先のバリエーションは別として）
ただ、目的地が鳥取でない場合、鉄道や道路のアクセスは・・・・・。
あと、空港最寄りの鳥取大学前駅まではアップダウンが大きくて予想以上に遠い（徒歩移動はお勧めしない）。
なんてったって、空港も駅も「砂丘」（＝丘陵地）の別々の尾根に立地してるんだから。

>>146
今日の新聞折込には入ってなかったよ
当日か前日に入るのかな？

米子国際空港、最高でした
思い出ありがとう

美保基地航空祭
５月１６日(日)　０９００〜１５００（天気予報―曇り）

---------------------飛行展（予定）-------------------

オープニングフライト（記念塗装機異機種編隊）Ｃ-1,T-400,YS-11
０９００〜０９１１

Ｔー４００×３機
０９１３〜０９２３

F-4EJ改×２機
０９３３〜０９３８

Ｆ-15J×２機
０９４０〜０９５０

UH-60J×１機
１０１８〜１０３８

空挺降下
１０４０〜１０５２

Ｆ-16Ｘ1機
１１００〜１１１５

Ｃ-1×６機
１１３０〜１１４５

F-２Ｘ２機
１２５０〜１３００

ブルーインパルス
１３３０（１３５０）〜（１４２５）１４５５

---------------------地上展示(予定)----------------------------
AV-8,F-18,E-2C,T-4,T-3,U-125,YS-11,T-400,U-4,UH-60J,CH-47J,P-3C,T-5,AH-1S,OH-6,UH-1,BELL412

米子国際空港はアジアのハブ
---------------------------------
夢のある話で結構
----------------------------------
米子国際空港最高です
------------------------------------
宣伝ご苦労様
-------------------------------------

本日、米子国際空港で航空祭の事前訓練をする、Ｆ-16

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040510194232.jpg

穴最高！

日の丸自動車最高！

米子国際空港が、アジアのハブへ

１０日マレーシアのクアラルンプールで開かれた、アジア旅客輸送会議で
米子国際空港が紹介された
以前からアジア諸国では米子が注目されており、各国の委員からも、米子のハブ化を進めるのに異議は出なかった
これで米子国際空港は、本格的なアジアハブへの承認を得た。
これから本格的な整備が進められる事になりそうです

米子国際空港は、ほんとにアジアのハブになりますか？
ほんとなら、すごいですね

すごい　しゅごい　米子国際空港！
感激です！！

「ハブ」だなんて・・・。誹謗中傷は辞めてください。

今年の航空持祭も天気に泣かされるのか。。。

米子国際空港はアジアのハブ空港に成りますか？
教えてください

ならねぇーよ
なるわけないだろ！

金、土に晴れﾏｰｸﾃﾞﾃﾙｰ
日曜にずれこめずれこめずれこめずれこめ。。。。。。

米子国際空港が利用者満足度調査にて、第一位を獲得

日本一満足度の高い空港に選ばれました

米子僻地空港は貧乏人と臭い三国人がたむろしてマッス！

ちなみに米子空港と言うのは俗称で、
正式には「航空自衛隊美保飛行場」で、
自衛隊の一つのローカル基地に過ぎません。
従がって民間機は単なる間借りで、管制も全て自衛隊です。
少なくとも国際空港となる国土交通省の管轄外です。

何ムキになってるの？

>>163
アッ　そう言えば管制のコールサインでは全部が
美保ＴＷＲ、美保ＧＮＤ、美保ＧＣＡ、美保ＲＡＤＡＲで、
どこにも米子なんて名前はありませんね？
つまり米子なんて名前は問題外・無視なんですね！

VOR DME は米子（ＹＧＪ）だ

米子国際空港に間借りしてるのが、航空自閉隊美保基地害である
我々は常に美保基地害に対して、撤退を要求してる
そして日米安保条約破棄し、米軍に利用されないように申し入れしてる
この要求が実って、米軍機が来なくなった
そして騒音問題もＣ-1が飛ぶとすぐに基地に電話して、騒音苦情を申し入れている
基地も騒音問題に対して、敏感になっている
この運動が実り、基地機能も縮小している
あと少しの辛抱で撤退するだろう
基地の地域住民に対しては、逆らえない

米子国際空港は、世界に開かれた空港です
日本でも有数の設備を誇り、世界に名の知れた空港です
近い将来アジアのハブ空港としての、役割を担うでしょう
アジア諸国も、米子国際空港に注目しており、乗り入れ希望も多数来ている
米子国際空港は世界の手本となる空港である

米子国際空港は、航空自閉隊がお荷物になっている
米子国際空港に、居候してる自衛隊は即座に撤退しろ
役立たずＣ―１輸送機など、ムダの象徴だ
鉄スクラップにして、売って国庫の足しにしろ

美保基地航空祭
５月１６日(日)　０９００〜１５００（天気予報―雨）

---------------------飛行展（予定）-------------------

オープニングフライト（記念塗装機異機種編隊）Ｃ-1,T-400,YS-11
０９００〜０９１１

Ｔー４００×３機
０９１３〜０９２３

F-4EJ改×２機
０９３３〜０９３８

Ｆ-15J×２機
０９４０〜０９５０

UH-60J×１機
１０１８〜１０３８

空挺降下
１０４０〜１０５２

Ｆ-16Ｘ1機
１１００〜１１１５

Ｃ-1×６機
１１３０〜１１４５

F-２Ｘ２機
１２５０〜１３００

ブルーインパルス
１３３０（１３５０）〜（１４２５）１４５５

---------------------地上展示(予定)----------------------------
AV-8,F-18,E-2C,T-4,T-3,U-125,YS-11,T-400,U-4,UH-60J,CH-47J,P-3C,T-5,AH-1S,OH-6,UH-1,BELL412

>>VOR DME は米子だ・・
航空自衛隊に間借りしてる、民間用に設置された施設だからそうなっただけだ。
管制は全て航空自衛隊が行なってるから、
用語・喋り方・音質が国土交通省の航空局の管制官とは異なってる。
ちなみに美保レーダーだけは国交省の管轄で、
自衛隊とは無関係だが美保関半島を中心としてるので美保レーダーとなってる。

訂正

VOR DME は米子です
米子国際空港に設置された施設だからそうなっただけだ。
管制は全て米子国際空港が行なってるから、レベルの高い管制が自慢
ちなみに美保レーダーも米子国際空港の管轄です
名称は島根半島を中心としてるので美保レーダーとなってる

>>169
今日、航空祭の折り込み入ってたよ

Ｆ-16、F-２飛行、F-18の地上展示なんて無いじゃん・・・

島根県東部の制空権は、米子国際空港に握られている
よって出雲空港は、米子国際空港の付属空港としての位置付けである
出雲空港は米子国際空港の従属空港であります

>>171
美保レーダーは東京航空交通管制部が所沢から運用してます。
美保ＴＷＲ、ＧＮＤ、ＧＣＡは航空自衛隊が管轄してます。
いずれも米子空港とは無関係です。
だって米子空港というのは航空自衛隊美保飛行場に間借りしてるから
名前だけで実体は有りません。　所詮は僻地空港なんです・・・

今年の航空祭は、諸般の事情により飛行展示は全て中止となりました

>174 訂正

美保レーダーは米子国際空港が運用してます。
美保ＴＷＲ、ＧＮＤ、ＧＣＡは米子国際空港が管轄してます。
いずれも自衛隊とは無関係です。
美保基地というのは米子国際空港に間借りしてるから
名前だけで実体は有りません。　まさしく役立たずC―１の基地ですから

＞175
大雨ですから、心配しなくても飛びません

悪しからず

鳥取空港及び俗称米子空港はいずれも県営空港です。
多額の税金が投入される鳥取空港とは違い、
僅かな資金の米子空港は航空自衛隊の間借り空港なんです。
つまり他人のフンドシで空港名を語ってるのですが、
実体は航空自衛隊美保飛行場の事実は免れません。
つまり　鳥取空港＞＞・・＞米子空港
という現実は悲しいながらも事実でっす。

＞177
雷雨です
傘は落雷の危険があります
雨ガッパを用意ください

>178 訂正

鳥取空港は県営空港
米子国際空港は国営空港です。
路線維持の為、多額の税金が投入される鳥取空港とは違い、
米子国際空港はアジアのハブ空港つまりアジアの空港です
つまり鳥取空港と米子国際空港を同じ次元で比べる事自体、無理が生じます。

フワハッハッハ
>>173,176
米子国際空港？？　そんなもんどこにあんの？？
どこが管轄してんの？？　鳥取県？　航空自衛隊？　国交省？？
国際空港？？　　笑っちゃうな・・・！！
千歳、小松、板付（福岡）が国際空港になれないのに、
米子みたいな僻地が・・・へッヘッヘッッ・・・

＞181
バカ一人
知らぬが花

>>180
アホか？？！！
ソンなもん不動産登記簿を見ればすぐ分る。
航空自衛隊美保飛行場にナットル！！
おのれの無知を痴レッ〜！！

米子国際空港を、一度利用したいな
きっと素敵な空港でしょうね
東京まで１泊旅行に米子から行こうかな

＞183　
負け犬の遠吠え
勉強しろ！

＞183
無知の極み

法務局行って来い

>>183　
おいおい！　負けイヌ、誇大妄想狂の米子人は無視しろ！
所詮、米子が見捨てられた僻地なのは事実なんだから・・・

今日の羽田発鳥取行が米子にダイバートしました。なぜだろう
そしてまた21時過ぎに飛び立っていきました。
どこにいったんだろ？羽田に帰った？

＞187
負け犬の遠吠えは、見苦しいぞ

勉強して出直せ

＞188
鳥取空港で、海水浴びるの嫌ったんだろう

基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。
基地外因幡は氏ね。基地外因幡は氏ね。

>191
負け犬の発狂

哀れな負け犬

米子国際空港最高でした
この感激、一生忘れません
ありがとう(^_^.)

>>172
>Ｆ-16、F-２飛行、F-18の地上展示なんて無いじゃん・・・

「広告をスキャンしてアップして」とまでは申しませんので、
もうチョット詳しく展示内容を御教示いただけませんか？
（どうクグっても情報がないので・・・・・・）

>194
釣りダヨ
釣り氏

5/16の美保基地航空祭は、５０周年でハデに飛ぶそうです
期待できますぞ！
あとは天気の心配だけ

Ｆ-16山陰初登場ですか
ガラス割るなよ

フウホッホッホッ・・
米子空港？？　必死だな！
美保飛行場の実態を痴れ！！

米子国際空港は、素敵な空港ですね
今度利用します

米子国際空港はアジアのハブ空港になりますか？
ほんとならすごいことですよ
期待してます

>>198
>美保飛行場の実態

（16.5.8の山陰中央新報紙面によると）仁川便は回復基調らしいが・・・・（web上には載ってない）。
まぁ、ＡＮＡが就航してることだし、自慢や妄想するほど良い状況ではないにしても、そう悲観したり、必死になるほど酷い状況ではないと思うがね。

米子国際空港が人気
日本の都会に飽きた旅人が、心休まる空間を求めて、米子にやってくる
米子−ソウル便にて、アジア人が多数米子に降り立っている
米子で多くの外国人を見かけるようになった
最近はアメリカ人の米子からの入国が増えている
韓国経由や韓国駐留の軍人が利用していると思われる
まさしくアジアのハブ空港にふさわしい空港である

米子国際空港にロシア極東地方からの航空便就航か！

米子国際空港のお膝元、境港にはロシアからの貨物船が多数入港してる
境港ではロシア人によく出会う
ロシア人船員によると、せっかく上陸しても（観光できなくて残念）との声も聞かれる
以前頻繁境に来ていた船員が、ハバロウスクで旅行会社を経営しており
日本の地方都市観光に山陰地方を売り出す計画である
これがロシア人に人気があり（以前は大阪から山陰へ）山陰直行便就航地として米子国際空港がふさわしいとの結論に達したようだ
今年の夏に第一便チャーター機が米子国際空港に就航する予定である
米子国際空港は、環日本海交流の拠点空港としてふさわしく、地理的にも利点があり
有望な空港である
中国東北地方からも、乗り入れ希望がありアジアからの認知度も上がっている
米子国際空港は将来に明るい兆しが出ている

アホとしか言いようがない。日本人がロシア旅行に関心を持つならともかく、ロシア人がほしいと言って実現するような路線なんて東京・大阪・北海道くらいしかありえん。
　いったいどれくらい境港にロシア人が居るかご存知か？？勉強しなおして来い！

あ〜このスレを見るたびに米子空港が便利と思っていたが、米子のイメージがどんどん悪くなっていく。ＪＲに乗って岡山空港行こ〜って思ってしまう。キモイよ米厨さん達。

ちなみに日曜日は降水確率８０％です。

ちなみにちなみに、航空祭５０周年ではなく、５１周年です。バカ丸出し。

たけちゃん、みてる？

＞204
世間知らずは、困るね
君は世界情勢に、疎いね
勉強しろよ
お里が知れるぞ

＞205
足算、引算できますか？
もしかして保育園児ですか（大爆笑）
哀れなやつ

田舎者は、飛行機が珍しいですか？
ほとんどが、無職引きこもりの連中だろう
情けな

正直いつまでくだらない妄想が続くんですか？都会だとでも言いたいんですか？
って言いたくなるぐらい国際空港ネタはしつこい。

米子国際空港の発展には、目を見張るものがある
日本中から注目を集め、視線が痛い程です
そしてアジアのハブ空港を目指して、躍進中であります
これも皆、鳥取県民、島根県民のおかげです
山陰地方は空港密集地であります
その中で、米子国際空港は目覚しい発展を遂げております
そして希望に満ちた空港であります

出雲空港は危険な空港です
なんと着陸帯が150ｍしかありません（ほんと危険です）
安全性で選ぶなら、断然米子国際空港です
ANAは日本で一番安全性の高い航空会社です
JALは安全ランクが落ちます
やはり米子国際空港が利用価値大です

米厨因幡は危険な厨房です
なんと勝手に自分の妄想をネット上に垂れ流します(ほんと危険です)
安全性で選ぶなら米厨を精神病院に入れましょう
香具師は山陰で一番おかしな厨房です
奴を放って置くのは山陰の住民が迷惑します
やはり米厨因幡は精神病院に送り込みましょう

>213
負け惜しみは、みっともないぞ！
負け犬の極み

>>194
書くのめんどくさいよ
どっかＵＰできるとことある
デジカメでチラシ撮ったのＵＰするけど…

米子妄想厨のいう事を聞かんほうがいいと思うが…

米子−ソウル便が、絶好調！
5/17日から、機材の大型化が実現する
すごいぞ、米子国際空港

米子−ソウル便の搭乗率は1位成田、２位米子（最近３ヶ月）
ほんとすごいぞ

>>215
実験くんアプロダ

[使用上のご注意]
◆　ウpされたファイルの内容について、責任は負いかねます。
◆　予告なくサーバ停止・削除等を行う場合があります。ご了承下さい。
◆　質問・バグ報告等ありましたらBBSへどうぞ。
--------------------------------------------------------------------------------
◆　ウpファイル (Max300KB)
◆　コメント
◆　削除Pass(10文字以内)

http://henachoko.homeip.net/uploader/index.php

>>218
[20040514235631.jpg 2004/5/14 23:56]でＵＰしといた！

ひょっとして、特別ゲスト？でF-16とか飛んでくるのかな？ｗ

なんで米厨因幡を叩くと負け犬扱いになるんだ？
意味がわからん。

5/16日の美保航空祭は雨天のため、飛行展示は全て中止となりました

また雷雨が予想されます、傘での入場は落雷の危険があります。

雨ガッパでご来場ください

>>219
その感じだと結局例年通りみたいだね。

今、ブルーインパルス練習飛行中です
うるさいです

みんなもう見たかもしれないけど一応。
http://www.jda.go.jp/jasdf/airshow04/miho/program.htm

天気予報は「雨」降水確率９０％。。。ｏｒｚ

降水確率100％です

大雨注意報出ました

さすが美保基地は地域住民に配慮して、雨の得意日を選んだ
今日も騒音苦情の電話した

114 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2004/05/06(木) 21:35:54 ID:o2/OQMUI

今年の航空祭の5/16日は、雨の得意日です
気象予報士によると、雨天のようです
残念！
--------------------------------------------------------
大当たり
気象予報会社作ろかな

今日は、米子国際空港で多くのオタクが見れて有意義な一日だった
今日は、航空自閉隊雑技団の演技が披露され、多くのオタクで賑わった
不思議なことにオタクの大多数は、デブだった

で、今日の美保は何も飛ばなかったのですか？
天気予報信じて、行くのはやめたのですが・・・。

で、今日の美保は何も飛ばなかったのですか？
天気予報信じて、行くのはやめたのですが・・・。

>>230
　C-1のパラシュート降下はやりました
　ブルーインパルス、F-15等は、飛行せず
　でも、ブルーインパルスは、地上で動かしてました
　飛んでないブルーインパルスの方が貴重かもｗ
　土曜日は練習飛行してたんですけどね

今日１１時過ぎに行って、２時前に帰りました。
その間飛んでいたのは、ANA東京便一本のみ。
寂しい祭りでした・・・・

ブルーの帰投って何時？

16時頃にはまだ、パイロットの方々は格納庫の側にいたんで、泊まったんじゃないかな。
違ってたらすまん。
それにしても、今回は寂しかったな。

大体、ブルーインパルスの飛行時間が持てる空港自体が素晴らしいね！
よっぽどヒマなんだね。

皆さん初めまして
私はBIの関係者です
昨日は雨の影響でアクロお見せできなくて残念でした
昨日は皆生温泉に泊まりました
ゆっくり温泉につかり、疲れを癒す事ができました
本日9時過ぎに美保を後にしました
途中浜松基地を経由して、松島まで帰還しました
今回は土曜日に事前飛行として、第一区分のフルアクロを実施しました
その時に、一瞬ヒヤリとする事態に遭遇しました
3000までの、バーチカルクライムロールで上昇中、真上に民間機が見えました
おそらく出雲空港を離陸して上昇中のＭＤ-90でしょう
目視した瞬間にヤバイと思い、上昇を中止しました
後で確認すると、両機の間隔は3000あったそうです（笑い）
それでは来年またお会いしましょう
さよなら

米子国際空港は、すごい空港ですね
あんな事、こんな事、いろいろできるのですね
感心しました
ほんとすごい空港だと思います

米子国際空港は私たちに、夢と希望を与えてくれます
ありがとう(^_^.)

今年も思い出ありがとう
来年も来てね
バイバイ

http://www.h-navi.net/b/img/img/1083690106198.jpg

役立たずC―1を、どうにかしろ！
役立たず輸送機に税金投入やめろ！

おまえよりは役に立ってる
204は氏ね！

米子国際空港は人気あるね
いいね

ここは米厨おだてスレになったのか？
適度におだてて電波を養殖するのも面白いが･･･。

米子国際空港、最高です
こんなに恵まれた空港は、他に無いです
幸せです

米子空港、なんとかならんのかなぁ。
ターミナルビルのすぐ横に線路（ＪＲ境線）が走ってるんだから、空港駅つくるとか、何とかしようがあったろうに。（１，５００ｍ化の時にターミナルが大篠津駅の裏から今の位置に移転してしまったのだが。）
反面、この十数年、境線は列車の運行頻度は目一杯まで引き上げられてるのに、最寄り駅（中浜駅）から空港ターミナルまでは田んぼ道を徒歩１０分で、（もともと、「空港アクセス」とは呼べない状況だが、）ＪＲが空港を便利にすることを邪魔してる構図。
滑走路の２，５００ｍ化も、ＪＲからカモられ、タカられで、なかなか話が決着しない様子。（国鉄ＯＢの某県知事のサシガネ？）
滑走路の延長線上（数百ｍ先）の中海に県境があるせいで、国が所管する空港（飛行場）なのに、・・・・・・・・・・・・・・・・・。なんで、寄って集って空港整備を邪魔するかなぁ？

>>245
延長なんかするだけ無駄だよ
金の無駄遣い

無駄だ

漏れも伸ばしても無駄だと思う。
伸ばして何を飛ばす？

もちろんアレに決まってるじゃん！
白い液体･････

>>246-248
滑走路の整備よりもターミナルビルとか目先の部分だけの整備を優先させた出雲空港の作戦勝ち鴨な。

出張人にとっては、ターミナルビルなんかどうでもいっす。
単に通過する所で、長居する訳でないからね。

やはり米子国際空港が一番でしょう

>>251
ターミナルビルがどうでも良いとして、
ビジネスマンが重視するのは何なんだろう？
エアライン？（特にダブルトラック・トリプルトラックの場合）
就航機材？　就航便数？　料金？

米子国際空港最高でした
うわさ通りでした

>>253
個人的な意見であるが、国内限定でなら就航便数になるかな。
オタじゃあるまいし、就航機材は関係なし。
料金は会社持ちなわけで、これもどうでもいい。

初めて米子国際空港を利用しました
山陰では��1でしょう
良かったです

どうでもいいが、鳥取県に空港が二つあるのって無駄じゃないか？
倉吉あたりに一つつくって、
鳥取と米子からのアクセスをよくすればいいと思うんだが。
そのほうがいまの米子空港よりいいものができたんじゃない？

>>257
「県」っていう括りがそもそもどうかってところがあるから、「県庁は、物理的な『県の中央部』にあるべきだ！！」って言ってるのと一緒でナンセンスじゃない？
それに米子（美保）は県管理の空港じゃないから、県の枠にこだわって話をすると論理が噛み合わない。
そもそも、米子空港（美保）は戦後、基地（当時は米軍）の滑走路を借りて民間機を飛ばし始めた生い立ちがあるし、鳥取空港も、もしかしたら出雲空港も、戦前戦中の飛行場の流れを汲んでいるところがある。
ある程度、自然発生的に、適地に飛行場を立地したんだろうから、タラレバ論も成り立ちにくいと思うがねぇ。

出雲空港チャーター便の情報キボンヌ！

>>257、>>258
まあどちらの意見もわからないでもない。
山陰地方には空港が四つあるわけだが、たしかに多い気はする。
俺的には、空港誕生の経緯は別として、
空港と他の交通機関の連携がうまくとれていれば、
そんなあちこちに空港はいらないとは思う。

結局便利ならそれでいいんだよね
県単位で考えるのは税金にたかる議員達だよ

出雲にコリアンエアーが来てるってマジでつか！？

大韓航空機が先ほど着陸しました

米子に、ノースウエストが来てたが、何故だ？

米子空港
　７月からの東京便、７６３が１便　　(^∀^)

>263
田舎者

>>265
７６３かぁ。また、昼便あたりに飛んできて、利用率に低下に貢献しなきゃ良いが・・・・。
どうせなら、７７２を試しに一度に飛ばしてみてほしいな。

出雲無重力体験age

>>262,263
出雲にきた大韓航空機は韓国からのチャーター便です。
出雲大社・松江方面の観光旅行が目的で、
団体客はバス４〜５台に分乗して回ったようです。

20日は出雲〜香港チャーター便の帰着日だっけ？
見に行ってみようかな。

今年の出雲と千歳の季節運行便は７月からになってます。
使用機材はMD-81なんだけど、
そのせいで運行開始がおくれたのかなあ・・・？

> 使用機材はMD-81なんだけど、
> そのせいで運行開始がおくれたのかなあ・・・？

エンジンの不調のこと？
でも、あれのおかげ（？）で東京便のＡ３００運行が増えたような気が・・・・。まぁ、「行って来い」ってとこじゃない？

>>260
隠岐は離島だからいるとして、
米子と出雲はかなり重なるよなあ。
結局　鳥取島根の両県のメンツ争いの結果だ罠。

石見はそもそも需要なし（高速道路整備して広島空港まで
浜田から２時間だろ？）　
鳥取は、、、わからん。

>>273
美保は基地だからなあ。仕方ないのかなあ？
まったくのよそ者が見たら、倉吉付近と出雲にあれば充分な気がするね。
概出だが、山陰線が空港連絡機能を果たせば、
鳥取市―空港30分、
米子市―空港30分てとこでしょ？

>まったくのよそ者が見たら、倉吉付近と出雲にあれば充分な気がするね。

えらく鳥取県って枠にこだわってるように感じるのは俺だけだろうか？
逆に、「美保は基地だから」→「（自衛隊との共用だけど、）せっかく国が維持してくれてるんだから」って考えれば、
「大田付近に『島根空港』を造っとけば良かったのに・・・・。」ってことになると思うのだが。
ホントにそうしてれば、今頃、岡山空港や青森空港並みに３０００ｍ滑走路になってたり、福島・静岡・神戸並みに２５００ｍ滑走路が実現してるかもｗ

台風６号の影響で空の便ってどうなってます？

>275
別に県の枠にこだわってるわけじゃなくて，松江や安来などの島根県東部や浜坂や香住などの
兵庫県北部からの利用も当て込んでるんじゃなかかのう。
JR山陰線や山陰自動車道を空港フィーダー路線とすることによって。
ただ、鳥取県西部や島根県東部からの利用を当て込むと，倉吉付近でなくて，由良か赤崎或いは
淀江付近に置いた方が妥当かも．（ただそうなると東部や兵庫北部からのアクセス時間が長くなるが）
又は，米子空港のみにして陸上交通アクセスを充実させるのも手だと思う．
>>272
現在通り旅客専用なら，山陰道米子ー鳥取間が全通するか（1時間で結ばれる）、又はJR境線の空港ターミナルビルの近い位置に米子空港駅
（仮称、付近にある大篠津・中浜両駅は空港ターミナルから離れている）を設け，
そこから鳥取中東部に（そのまま境線を走り米子折り返しで運行するか、ナンセンスだが伯備線を米子空港駅迄伸ばし伯耆大山経由で運行するか）
フィーダー列車が走った時点で廃止になるかもしれない．
ただ貨物・自家用ジェット専用ならわからないが。

>>277 松江や安来などの島根県東部や浜坂や香住など・・
それは結果的に安易にとってつけた目標・言い訳でしょう。
だいたいにおいて一つの県の両端に個別に空港を造っていがみ合ってるのが異常で、
例えば最近では広島や高松などが県央に新規空港増設をしている。
そもそも人口が全国で最小の県に二つもあるのがナンセンスだと思う。
北条砂丘あたりに新空港を作ったほうが良いと思うが、
もともと人口も少なく、経済の底も浅い県なので、
たいした発展はないが、現状よりは絶対にマシでしょう。
ただし地元選出の力を持った有力議員がいないので、
予算獲得はかなり大変だとはおもうが・・・
ちなみに現状の年間利用者数でいえば、
　出雲空港（約９０万人）＞米子空港（約４０万人）＞鳥取空港（約２０万人）
からしても国交省に要求するにしても利用者数の少なさは、
いかに国会議員でも難しいかと思う。

はっきりいって不便な新空港なんざいらん。ｗ

>>279
行政改革＝空港を一つにして職員・維持費は半減！！
日本一の田舎モンには便利とか不便とかゴタゴタ抜かす資格は無い！！
空港を造ってもらえるだけありがたいと思え！　感謝の気持ちを持て！！

稲葉、放棄、射図喪のそれぞれに空港があるのさ。

>出雲空港（約９０万人）＞米子空港（約４０万人）＞鳥取空港（約２０万人）

この数字がよくわからんのだよ。いつも。誰か教えてくれ。東京便に限定して考えて、
出雲市のほうが都市規模としては遥かに米子市より小さいのに米子のほうが利用者が少ない。
やっぱり松江市民が出雲を使うからここまで差があるわけか？
　
しかし、松江市民は距離的には、完全に出雲も米子もニュートラルな距離（ただアクセスは今のところ
出雲のほうがいい？）
てことは、松江市民は、同県内の空港だから使う　という意思があるのかな。
てことはてことは、道州制が実施されて県という単位が消えると、米子が増えて出雲が減る事もあり？

考えるとわけわからなくなる。

>>282
その手の数字は、各県庁ＨＰの統計情報で見ることができる。
ちなみに鳥取県の場合Ｈ１３年度で
　鳥取空港：総数約３３万人(東京32.5万人　福岡＋名古屋：0.5万人)
　米子空港：総数約４５万人(東京37.6万人　福岡1.9万人　名古屋2.2万人　ソウル3.2万人）

島根県庁ＨＰは、今はちょっとおかしいので調べられない。

>>273
鳥取空港は意外と需要あるよ。県庁があるから。
あれだけ周辺人口少ないのに。って思える。自分はびっくりした。

あと思うけど鳥取空港の名古屋便は要るのか？名古屋便を運航するより、
鳥取−名古屋間の夜行バスを運行してくれた方がいいと思う。

鳥取はあと、大学があるから、学会なんかで案外利用客がいる。
鳥大や環境大から毎週東京に帰ってる先生もいるし。

>>284
某社が計画してたらしいがあの件で当分申請できないらしい。

>>284、286
私は要らないけど，NALの鳥取-名古屋線は来年開港するセントレア発着国際線のフィーダー路線になることを
見据えて生まれたんだと思う．
鳥取-名古屋間の高速バス運行（昼行・夜行とも）の方が妥当じゃないかのう．
あと高速バスの件に付いては，名古屋側事業者はJR東海バスか、名鉄バス（或いはグループ会社の名古屋観光日急）
かのどちらかだと思うけど、前者は飲酒運転、後者は別の何らかの不正行為やっちゃったからね．
こりゃ痛いね．

>>283
出雲は大まかに言って、東京線５０万、大阪線１５万、その他１５万ってトコじゃない？（合計９０万はチョット鯖読み過ぎｗ？？）


>>286
>あの件

「グビグビ」だっけ？「ｚｚｚ」だったっけ？

教えて下さい！
以前にも書き込んだんですが、
鳥取空港って食事の出来るレストランはできたんですか？？
その時は鳥取から最終便で東京に行く予定で、食事は空港で摂ろうと思ってました。
ところが空港に行ったら食べるとこが無く、仕方なく東京に着いて、
都心に入った夜９時過ぎてからやっと空きっ腹を満たすことが出来ました。

比較すると米子はメニューと収容人員は少ないけど、一応なんとか食べれます。
出雲は利用客も多いせいか、ターミナル・ビルの３階に結構大きなレストランが
２軒もあり、しかもメニューがかなり豊富でしっかり食えます。
出雲から最終便で東京・大阪に行く時は通常はもう仕事も無いので、
ビール大ジョッキーを空けた後、しっかり食事をして搭乗するのが普通です・・

>>286
あの件って事件になったやつですか？

>>287
なるほど国際線連絡を考えてですね。でも使う人がいるのでしょうか・・。
バスの方は運行するなら日本交通なんでしょうね・・。特に鳥取は
岐阜に三洋電機の工場とかがあるから出張とか使う人が多いのではと
思うのですが・・・。もちろん米子も。

あれ、プロペラ機って小牧に居残りじゃなかったっけ？

>>289
喫茶・軽食ならターミナルができたときから2階にあるが、だめでふか？

>>291
逆じゃなかったかな？
ＮＡＬ（Ｆ５０）は本社オフィスごと中部に移転、Ｊ−Ａｉｒ（ＣＲＪ）が小牧残留だったような気が・・・・。

>>293
おっと、調べてみたら移転のようですね。。。ｽﾏﾝｶｯﾀ

Ｈ１３年度の数字
　鳥取空港：総数約３３万人(東京32.5万人　福岡＋名古屋：0.5万人)
　米子空港：総数約４５万人(東京37.6万人　福岡1.9万人　名古屋2.2万人　ソウル3.2万人）
　出雲空港：総数約７３万人(東京49.5万人　大阪14.8万人　福岡3.5万人　隠岐＋その他4.6万人)
　石見空港：総数約１６万人(東京11.3万人　大阪4.7万人)
　隠岐空港：総数約０５万人(大阪3.1万人　出雲2.1万人)

出雲が多そうに見えるのは、大阪便があるからか。。。
うーん　喜ぶべきか悲しむべきか。
米子の大阪便があぼーんされたのは、高速バスが３時間半で結んで
いるからでそ？　なんで松江ー大阪のバスは４時間半もかかるんだ？

出雲ー大阪はバス５時間半？　飛行機使う罠。ＪＲは乗り換えあるし
安くないし、やくもは揺れるし。

松江ー大阪はバス、飛行機、新幹線どれをとっても全て中途半端な
気が駿河。

あちこち話が飛んでスマソ。

鳥取空港は昔大阪便があったけど、スーパーはくとのおかげで廃止？
更に今度はスーパーはくとが高速開通後の高速バスに
危機にさらされる可能性あり。鳥取空港の場合は関西方面への需要は無い。
東海方面もない。鳥取は高速バスが有利な土地柄だと思う。

新スレ起こしました。

>>297
たしかに鳥取から関西方面は値段・時間からもバスの方が優位だね！
それに断然、便数が多い！

３００！

301 get?

302 get??