三栄書房について語り合いましょう
2 :
匿名希望さん :2010/09/09(木) 22:33:28
オプショん2とレブスピードは年内持ちますか?
4 :
匿名希望さん :2010/09/10(金) 01:31:45
5 :
匿名希望さん :2010/09/10(金) 02:10:43
神酒夜さまは来年は20人以上とおっしゃています
6 :
匿名希望さん :2010/09/10(金) 18:55:44
オプショん元気元気
7 :
匿名希望さん :2010/09/10(金) 20:40:19
>>3 リアルな情報だな。
ま、今すぐどっちもいらねぇけど。
8 :
匿名希望さん :2010/09/10(金) 23:48:24
広告営業したくね〜
9 :
匿名希望さん :2010/09/11(土) 15:32:33
誰も見てない雑誌に広告出しても意味なし
10 :
匿名希望さん :2010/09/11(土) 19:37:01
となると結局つらい営業だな。
11 :
匿名希望さん :2010/09/12(日) 22:46:17
すごいですね
13 :
匿名希望さん :2010/09/14(火) 22:55:35
「マガジンX」の目次ページで 唯一肩書きの無い下っ端編集部員が ミスしたとか名前晒されて 公開処刑されてたけど、 マトモな体質の所はそんなことしないと思われ。 2ちゃんでもご忠臣、ごますりしないと、 生き残れないマンセー体質なんだろう。 中国のコピー車を、デミオの新車とか 八幡製鉄所は、京都にあったとか 素人レベルのウソ記事書いても、スルーしたくせにw
14 :
匿名希望さん :2010/09/16(木) 00:26:48
近所の書店に0円マップが大量に売れ残っているのですが、来年は無しですか?
15 :
匿名希望さん :2010/09/17(金) 02:39:20
最近の全てが書店に配本通り並んでいますwww しかし神車ムックは本当にすごい!
16 :
匿名希望さん :2010/09/17(金) 19:53:46
鈴木脩己さんはD1コーポレーションで何やってるんですか?
17 :
匿名希望さん :2010/09/17(金) 20:11:58
>>15 3日もあれば作れる手抜き本を
980円も出して買う人いないだろw
ホント読者小馬鹿にしてるよな。
18 :
匿名希望さん :2010/09/18(土) 20:22:50
BMWのE46なんてカタログからのパクりばっかで 手抜きしすぎだ、この野郎。
19 :
匿名希望さん :2010/09/19(日) 15:18:14
>16 過去の不正経理続出、負債の山で頭を抱えているそうですww
20 :
匿名希望さん :2010/09/21(火) 08:20:52
どり天の休刊発表はどのタイミングですか?
21 :
匿名希望さん :2010/09/23(木) 09:37:47
どり天はコンビニでよく見ます。 立ち読みはしません。
22 :
匿名希望さん :2010/09/23(木) 17:00:07
>>19 それでD1の頭ってかわいそうな人だな。
自業自得なのか。
23 :
匿名希望さん :2010/09/25(土) 09:28:06
ゲンロクもそろそろ終わりかな・・・
24 :
匿名希望さん :2010/09/25(土) 11:02:28
D1やばいらしいね。 オートサロンは大丈夫か?
25 :
匿名希望さん :2010/09/26(日) 01:38:33
D1の過去は売り上げを二人で山分けだったからなwww ほとんどポケットに入って会社は負債の山
26 :
匿名希望さん :2010/09/26(日) 09:35:48
ホントかそれ??? やくざじゃん。
27 :
匿名希望さん :2010/09/26(日) 18:10:07
>>13 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:36:47
特集記事がいつもヘボイのは編集がバカだから仕方ないとしても
肝心のスクープ能力がベストカー以下なのは終わっとる
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:27:12
なにも手が出せない
というよりもなにをしていいのかわからない
さらにいえばなにが悪いかもわからないし、これでいいと思っている
アホみたいに高い年収をいまだに維持しつつ、ひたすらつぶやき続けている。
リニューアルといいつつ、なにも変えられなかったのがいい例
なにをすればいいのかわからなかったのが正しいだろうけど
それでいて爬虫類顔のデカイツラは自分でできるとアチコチで吹聴
少なくとも蟻をはじめとする、部下どもを馬鹿にする発言だけでもやめとけ
というわけで、もう読むのもやめとけ
で、結局誰がベイロンぶち壊したの?
29 :
匿名希望さん :2010/09/27(月) 13:19:30
編集長様ですよ
30 :
匿名希望さん :2010/09/27(月) 22:01:21
>>27 マガジンXももう終わりでいいだろ
先月号もまったく売れていないで
貢献度ゼロ
31 :
匿名希望さん :2010/09/29(水) 21:33:41
32 :
匿名希望さん :2010/09/29(水) 23:51:14
あのぉ〜ヒュンダイの何とかっていうターボ車が欲しいのですが、 どこで買えますか?
33 :
匿名希望さん :2010/09/30(木) 21:16:09
>>31 浦安に住んでいることを異様に強調している
不倫編集長も●●出身だしな。
35 :
匿名希望さん :2010/09/30(木) 22:52:11
36 :
匿名希望さん :2010/10/01(金) 00:05:05
37 :
匿名希望さん :2010/10/03(日) 14:35:35
>>32 韓国車買うなんて、、。確かにクーペの新車はほとんど国産じゃないけど。
>>30 >>31 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう
アイサイトの記事、間違いがあるな。
それと、
追従クルコンと、プリクラッシュの機能が
区別しないでごちゃごちゃに書かれていて、整理されていない。
ライターは、区別できているのかもしれないが、
知らない人には、誤解を与える文章だな。
>>34 なんだよ、ディーズクラブの新シノギかよw
40 :
匿名希望さん :2010/10/04(月) 02:06:52
今の三栄を支えてる雑誌って何?
41 :
匿名希望さん :2010/10/04(月) 16:49:54
ディーズはヒュンダイを何台売ったか知っている人いる???
西山さん なんで三栄やめたんだろうね 楽してレース三昧だったのに。合掌 稲田が先に死ねや
43 :
匿名希望さん :2010/10/06(水) 11:11:37
休刊発表のタイミングが難しい
44 :
匿名希望さん :2010/10/06(水) 22:41:38
>>38 今月号もまったく売れてないw「マガジンX」
>>44 マガジンXビジネスというムックを出してから余計に売れなくなった気がするのは俺だけ?
俺はあれが出てから本体も読むのをやめたから。
46 :
匿名希望さん :2010/10/07(木) 17:12:19
ネタがないのに作り続けなきゃいけない。 誰も見てないのに作り続けなきゃいけない。 儲からないのに作り続けなきゃいけない。 ムダだらけ
47 :
匿名希望さん :2010/10/07(木) 21:05:36
>>45 編集費をせびるだけで、数字で貢献してない。
もともと薄っぺらな表面上だけの批判記事を
さらに水増しして、紙を埋めているだけ。
埋めて出しさえすれば、売れても売れなくても関係ないんだから、
お気楽な奴らだぜ。
48 :
匿名希望さん :2010/10/08(金) 10:13:42
49 :
匿名希望さん :2010/10/08(金) 11:30:36
マガジンXを久し振りに買いました。4月号以来です。
51 :
匿名希望さん :2010/10/09(土) 02:27:17
>>50 ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします
52 :
匿名希望さん :2010/10/09(土) 13:34:44
>>39 新しいシノギにしてはセンスねぇよな。
こんなかっこ悪い韓国車が売れるわけねぇだろ。
53 :
匿名希望さん :2010/10/09(土) 19:40:17
54 :
匿名希望さん :2010/10/10(日) 11:41:52
本作りをどんなに頑張っても、 もうどうにもならないくらいの負債を、 アフォ社長がFXで作ってしまったので、そろそろすべてが終わりです。
55 :
匿名希望さん :2010/10/10(日) 11:54:48
Xデ−はいつ?
56 :
匿名希望さん :2010/10/10(日) 18:45:12
>>53 会社の金を私的に流用なら
2度目の事情聴取
57 :
匿名希望さん :2010/10/10(日) 21:39:06
>>56 すげぇ情報だな。身内か?
ディーズはOPTIONだけは助けて下さい。
たまに買うんで。
58 :
匿名希望さん :2010/10/11(月) 15:11:48
こら! ゴミどもめ! マガジンXは三栄でNo1の売りスジ このぼくちゃんの功績は神酒夜さまにも御代志さまからも高く評価されている ぼくちゃんは永久不滅だ!!
59 :
匿名希望さん :2010/10/11(月) 21:03:41
時間の問題ですね。 いつ休刊発表するのか楽しみでチェックしてます。
60 :
匿名希望さん :2010/10/11(月) 23:14:32
どうせまったく部数増やせないんだから 今月号で廃刊でOK
61 :
50 :2010/10/13(水) 21:36:22
>>50 面白かった。来月号は忙しいから買わないですが。
岡田斗司夫の「遺言」という2700円もする分厚い本が23日に出るから。
62 :
匿名希望さん :2010/10/14(木) 11:19:54
広告入らないから、廃刊にしてくれ
63 :
匿名希望さん :2010/10/14(木) 21:21:54
マガジンXは表紙がヒュンダイの時点で読む気もしねぇ。
64 :
匿名希望さん :2010/10/14(木) 21:34:32
「マガジンXビジネス」というムックを出してから ますます本誌も売れなくなったな。
65 :
匿名希望さん :2010/10/14(木) 22:48:14
66 :
匿名希望さん :2010/10/15(金) 02:05:06
ある日突然なくなるかもわからない雑誌を作り続けるのはもうしんどい
67 :
匿名希望さん :2010/10/15(金) 12:33:34
マガジンXはゴミ雑誌
69 :
匿名希望さん :2010/10/15(金) 19:12:49
実際、マガジンX、レブスピード、OPTION2は不要だな。
70 :
匿名希望さん :2010/10/15(金) 21:12:12
まったくその通り。 部数も増やせない イメージ悪い 広告入らないのに だらだら惰性で続けている理由がわからん。 これ以上ムダ金使わずに、さっさと切ったらいい。
会長が援護射撃してるからオチなんじゃねーの? 悪しき伝統だよな。3Aの。 あとDieとかもな。
72 :
匿名希望さん :2010/10/16(土) 17:48:13
Dieは業界では重鎮なんだろ。
73 :
匿名希望さん :2010/10/16(土) 21:24:37
>>68 連結子会社、傘下、筆頭株主を混同して
スズキがVWの傘下になったとか言ってみたり
スバルがトヨタの子会社になったとか書いたり
経済の記事がデタラメのインチキ雑誌
74 :
匿名希望さん :2010/10/17(日) 16:02:40
ドリフト天国も不要リストでお願いします。
75 :
匿名希望さん :2010/10/18(月) 00:10:46
>>64 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木)
週刊経済誌もどきを月刊で出す…
「MAG-Xビジネス」が売れないのは当然だろう。
あちらは人も金も掛け方が全く違うし、
大抵の書店で1カ月前までのバックナンバーが
完備している。それだけ刷っているって事。
「MAG-Xビジネス」の流通量は本誌の5%ほどでしょ。
76 :
匿名希望さん :2010/10/18(月) 21:35:43
MAG-Xビジネスはレビューが結構良いぞ。 これってサクラの投稿か?
77 :
匿名希望さん :2010/10/18(月) 23:56:44
ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.) ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の 「大阪」 「発動機製造」 の頭文字を組み合わせた 「 大発 / だいはつ 」 から。 現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、トヨタ色が強くなっている。 沿革 1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立 1930年に三輪自動車を発売する。 1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。 1967年、トヨタ自動車と業務提携。 1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。 1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。
78 :
匿名希望さん :2010/10/19(火) 11:51:01
世界の自動車メーカーが韓国産部品に「ラブコール」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134010&servcode=300 KOTRA(大韓貿易投資振興公社)は18日、韓国の自動車部品に対する海外グローバル自動車メーカーのラブコールが急増していると
明らかにした。
KOTRAによると、今年に入ってGM・フォルクスワーゲン・フォードなど世界10大自動車メーカーのうち6社と輸出相談会を共同で開催、
または開催を予定しているという。06年から昨年までは毎年3社と輸出相談会を開いていた。10大メーカーに含まれない自動車メーカー
まで含めると今年の輸出相談会は計11回にのぼる。来年4−6月期には伊フィアット本社で輸出相談会が開催される予定だ。
自動車部品の輸出は今年1−8月、119億ドルを記録し、前年同期比で81%増となった。この期間の韓国全体の輸出増加率(33%)を
大きく上回る。特に自動車部品の1・2位輸出国である米国と中国への輸出がそれぞれ128%増、52%増となった。
KOTRAは今年に入って目立っている特徴に、今まで韓国自動車部品に全く関心がなかったメーカーの反応の変化を選んだ。
英高級車の代名詞ジャガー・ランドローバーとフォードUKが先月、韓国部品購買のための行事を初めて開催した。
同じ月に日本のスズキと三菱が、今月はGM−CISが初めて韓国部品購買グループに合流した。
今年12月に予定された仏PSAとの輸出相談会まで合わせると、今年初めて韓国自動車部品に門戸を開放したメーカーだけでも
6社にのぼる。
こうした韓国産部品会社の人気は、ライバル会社の日本部品会社が円高の影響で価格競争力が落ちたほか、韓国会社の品質競争力が
広く知られたためと分析される。
KOTRA市場開発チームのパク・ヨンミン次長は「閉鎖的な納品構造を持ち、品質に厳しい日本の自動車企業が韓国の部品を
受け入れている現象は注目に値する」と述べた。
79 :
匿名希望さん :2010/10/19(火) 21:35:40
>>76 「タダのすべて」がですかぁ〜ww
ちなみに
神は50過ぎたヒマ人のブログ狂い
80 :
匿名希望さん :2010/10/20(水) 23:17:27
【株価】マツダの次世代車に反応
http://response.jp/article/2010/10/20/146679.html 全体相場は続落。中国の利上げ、ブラジルの資本流入規制などから警戒感が強まり、朝方から売りが先行。
上海市場が上昇したことで引けにかけ下げ渋ったが、平均株価は前日比157円安の9381円と4日以来
半月ぶりの水準に下落して引けた。
円相場が1ドル=81円台前半に高止まりしたことが嫌気され、自動車株は全面安となった。ホンダが48円安の2957円と反落。
トヨタ自動車が38円安の 2888円、日産自動車が5円安の741円と続落した。
三菱自動車が3円安の97円と続落し、2004年9月以来6年ぶりに100円台を割り込んだ。
軒並み安の中にあって、燃費がハイブリッド車並みの次世代車を発表したマツダが3円高の213円と独歩高。
81 :
匿名希望さん :2010/10/21(木) 21:11:32
何この情報
82 :
匿名希望さん :2010/10/22(金) 12:07:39
83 :
匿名希望さん :2010/10/22(金) 20:53:48
DVDの付録付けるの止めて下さい。
84 :
匿名希望さん :2010/10/22(金) 21:24:28
MAG-Xビジネスは、他の雑誌の付録でたくさんw
85 :
匿名希望さん :2010/10/24(日) 15:54:09
D1って来年もやるんだっけ?
86 :
匿名希望さん :2010/10/24(日) 20:03:45
1978年 三推社から月刊『ベストカーガイド』(略称:BCG)として創刊され、 1985年 現在の『ベストカー』に改称され、月2回の刊行となった。
87 :
匿名希望さん :2010/10/24(日) 23:09:09
事前発表資料をスクープと偽って読者をだますのは マガジンXも同じ手口だが、 むこうは売れている雑誌で、 普通に広告も入っている。
88 :
匿名希望さん :2010/10/25(月) 21:58:34
「マガジンXビジネス」も、「マガジンX」も どっちも全く売れてないw 影響力もゼロ^^
89 :
匿名希望さん :2010/10/26(火) 21:32:33
オートサロンは来年最後?
90 :
匿名希望さん :2010/10/27(水) 11:44:27
91 :
匿名希望さん :2010/10/27(水) 21:53:42
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 12:02:28 「マガジンXビジネス」 連結子会社、筆頭株主、傘下、関連企業の区別も出来ない編集者がビジネス本とはギャグでねw 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:14:33 アマゾンのレビューも編集の自作自演だろ
92 :
匿名希望さん :2010/10/27(水) 23:54:51
93 :
匿名希望さん :2010/10/28(木) 21:08:10
>>91 インタビューした政治家の名前すら間違える素人編集
「無策政権の400日」誤植のお詫び
「無策政権の400日」にて誤植がございましたので、ここにご報告申し上げます。
P62の「麻生太郎と松本純対談」の松本純氏の英文表記が下記のようになっておりました。
誤)Mastumoto
>>93 ウイル、正論気取りで
尖閣列島は日本固有の領土です。
とか、上から目線で書いているけどさ
トラぶったらどうすんだろう。
95 :
匿名希望さん :2010/10/29(金) 23:25:05
やばいことになったら、 こっちかフリーに責任擦りつけて 逃げようっていう魂胆でしょ。 しばらく経ったら どさくさに紛れて、裏でこそこそ画策 編集長に返り咲こうっていつもの手口。
96 :
匿名希望さん :2010/10/30(土) 08:57:18
NAVIって廃刊してたんだ。
97 :
匿名希望さん :2010/10/30(土) 19:31:41
小学館、SAPIO(サピオ)だろw よしのりマンセーの
98 :
匿名希望さん :2010/11/02(火) 21:17:18
rev speedがまだあってびっくりした
100 :
匿名希望さん :2010/11/03(水) 20:38:32
会社の金でiPad買って、アマゾンのレビューにヤラセの書き込み (しんりょう拝)
101 :
匿名希望さん :2010/11/04(木) 20:57:26
僕も会社の金でiPad欲しいです。
102 :
匿名希望さん :2010/11/08(月) 11:24:11
OPTIONとGワークスが似てきました。
ネタ枯れですな。 Gはド素人にSSレポート頼んでるし。Dieに書かせろよ。 どんだけ金を湯水のように使ってアメリカに行ってるんだよ。あ?
105 :
匿名希望さん :2010/11/09(火) 20:56:30
まだ会社の金使ってUSなんぞに行ってるのか。
親会社の金使って社内不倫している奴とどっちが悪質ですか。
107 :
匿名希望さん :2010/11/10(水) 21:29:20
そんなやつまでいるのか三栄。 ちなみにD1ってまだやんの?
108 :
匿名希望さん :2010/11/10(水) 23:04:58
>>100 まともなメディアから
まったく相手にされていないヒガミ根性丸出しで、
「大マスコミ」とか毎月批判してるMAG-X。
スクープ雑誌をきどるなら、
YOUTUBE、ニコ動くらいの話題を提供して見せろよ。
109 :
匿名希望さん :2010/11/12(金) 22:20:20
>>107 オートサロンの開催期間に合わせて、
わざわざデトロイトモータショーの見学ツアーを新たに企画してぶつけてくる
子会社編プロもいるから。
完全になめられてますねぇ^^
110 :
匿名希望さん :2010/11/13(土) 11:02:32
>>109 でもまだそんな無駄金出せるんだから三栄もディーズも安泰だな。
111 :
匿名希望さん :2010/11/13(土) 22:50:03
永田って編集長まだやってんの?
NG田はボンボンならではのコネを利用できるそのひまで温存される。 でなかったら、一等先にかたたきにあってもおかしくない存在感のなさ(仕事上のね)。
113 :
匿名希望さん :2010/11/15(月) 21:54:12
車屋ってぼんぼん多いよね。
114 :
匿名希望さん :2010/11/17(水) 12:25:02
115 :
匿名希望さん :2010/11/17(水) 17:04:14
オプション2付録とったらペラペラ
116 :
匿名希望さん :2010/11/19(金) 21:09:48
>>109 確信犯=神
1月13日成田発6日間の「マガジンX編集部員と行くデトロイトモーターショーツアー」企画しました!!
29万9000円(税込・2名参加のひとり様)に決定!!
>>116 豊田トヨタ社長も今年デトロイト行っとけばリコールも少なかったのに
118 :
匿名希望さん :2010/11/20(土) 17:23:26
>>115 そろそろ終焉ですかね。
もちろん年末付録はカレンダーでしょう。
不要だけどね。
オートワークスもKスペも大豆クラブになっちゃって、 俺はなんかやりきれない気持ちだ。
120 :
匿名希望さん :2010/11/21(日) 11:12:47
ペラペラで瀕死状態だったドリ天が今月分厚く感じた もうすぐなくなるのに広告ふえたのかな
121 :
匿名希望さん :2010/11/21(日) 14:56:01
>>116 6日間って、現地4泊じゃん。
軽く10万円どころか、ひとりあたり15万円は抜いてるね。
個人で手配しても、現地のホテルをうまく探せば、
15万円で航空券+ホテル代は手配できるだろ。
それが代理店を使った、団体旅行ともなれば・・・
最低催行人数は何人なんだろ。
そして、カースタイリング誌のツアーは?
あっ、こっちは会社もなくなったので、さすがに中止か。
122 :
匿名希望さん :2010/11/22(月) 12:32:53
ディーズのDってまさか大二郎のD?
123 :
匿名希望さん :2010/11/22(月) 15:38:05
OPTとOPT2ってどっちの方が人気あんの?
124 :
匿名希望さん :2010/11/23(火) 15:31:45
どっちもどっちだが悲惨なのはOPT2
125 :
匿名希望さん :2010/11/23(火) 22:05:33
>>121 オートサロンの日程に合わせて、ぼったくりツアーを企画。。。
関西のいかがわしい地区から流れてきたのをカモフラージュしようと、
ディズニーランドの天気を毎日ブログして
浦安に住んでいることを強調する男は、やることが異質w
126 :
匿名希望さん :2010/11/23(火) 22:10:59
>>124 もはやDIY専門誌だもんな。付録もセンスねぇし。
127 :
匿名希望さん :2010/11/24(水) 18:08:37
何だあの付録は?貰って嬉しいか? DIYも質が落ちたね 偏執長はどうせ話しても何も魅力もない、つまらん奴なのだろう 紙面を通じて伝わってくるよ
128 :
匿名希望さん :2010/11/24(水) 21:07:09
グリップ発電式LEDハンドライトのオマケ付はねぇよな。
129 :
匿名希望さん :2010/11/26(金) 05:12:14
OPTとOPT2とドリ天買ってる俺は一冊にしぼるべきなのか・・・
>>129 全部買ってあげて。
買ってる雑誌全部教えて下さい。
131 :
匿名希望さん :2010/11/26(金) 19:11:01
>>130 マガジンXは定期購読してます。
楽しいですよ!
132 :
130 :2010/11/26(金) 19:15:30
>>131 ありがとう。
俺はベストカー(月2回刊)、ディズニーファン(月刊)、オートサウンド(季刊)です。
なにこの会社 関係者に本の買い取り義務とかあるの?
134 :
匿名希望さん :2010/11/26(金) 23:11:33
発売日に合わせて新浦安の関係者が 自作自演の書き込み ボッタクリツアーの被害者は集まりそうかな 後々トラぶった時のケツ拭きだけ こっちに持ち込むなよなw
135 :
匿名希望さん :2010/11/27(土) 08:43:00
136 :
匿名希望さん :2010/11/28(日) 19:26:03
>マガジンXスレより ちゃんといろいろな分野のトップと面談して、取材した上で政治関係の記事を書くならいいけど、 ほとんど想像と憶測、自分の脳内だけの世界、もしくは爪弾きのゴロツキからの話を鵜呑みにしている だけだからなぁ……最低
137 :
匿名希望さん :2010/12/01(水) 00:42:13
神酒夜さん、酸英は来年のいつごろまで持ちますか?
138 :
匿名希望さん :2010/12/03(金) 17:51:42
OPTIONの付録もイマイチだな。 オートサロンは今年が最後か?
>>138 来年は開催。前売り券も10月から売っている。
140 :
匿名希望さん :2010/12/03(金) 21:57:50
>>116 マガジンXのオカマ童貞も、デトロイトぼったくりツアーに同伴するのか?
141 :
匿名希望さん :2010/12/04(土) 19:47:22
>>136 リーマンショックで車業界にパラサイトしても旨味がなくなったと判断するや、
政治ネタで民主権力にすり寄りマンセー記事。
下心が見透かされて、相手にされなくなるや、
突如、民主叩きの別冊本。
海外のD1イベントってさ、ありゃ、ただのスタント興行だろ? なんか、バカバカしい。
144 :
匿名希望さん :2010/12/11(土) 16:14:08
D1コーポから土屋と稲田が抜けたね。
145 :
匿名希望さん :2010/12/11(土) 18:57:17
5人しかいない会社のくせに しんりょうが連れ歩いている不倫の愛人を 副社長とか紹介してて 皆必死で笑いをこらえてたw
146 :
匿名希望さん :2010/12/11(土) 20:23:48
けっこう月刊誌まだ残ってるね
>>146 2月で休刊する場合は今月中に発表されるはずですが大丈夫でしょう。
ネコパブは雑誌が23種類(隔月刊誌、季刊誌、英語版の隔月刊誌1冊も含む)もあります。
講談社ビーシーは3種類(ベストカー、ベストカープラス、バスマガジン)だけですが。
148 :
匿名希望さん :2010/12/13(月) 21:50:15
まったくだよなぁ。取次ぎ通さないで商売できないのかね?
150 :
匿名希望さん :2010/12/19(日) 22:16:55
大口叩いて→数字で貢献できず→都合悪くなるとダンマリ つーのが毎度のパターンw オートサロンにわざわざぶつけて企画した デトロイトモーターショーのツアーも 企画倒れかいpu
151 :
匿名希望さん :2010/12/20(月) 04:14:19
>>150 だって、申し込みはおろか、問い合わせもゼロじゃ、しょうがないじゃん
152 :
匿名希望さん :2010/12/21(火) 16:40:34
問い合わせもゼロって企画段階で誰か気がつけよ。
153 :
匿名希望さん :2010/12/21(火) 22:12:45
神領って、やること全部失敗してんなw いつまで社長にしがみつかせておく気?
あるいみDai みたいなもんか。
155 :
匿名希望さん :2010/12/25(土) 20:42:53
DaiはD1は辞めたね。
156 :
匿名希望さん :2010/12/26(日) 13:10:03
根本な話、車誌は業界的に売れてるのかい?
レールマガジンのほうが売れてるかもw
158 :
匿名希望さん :2010/12/26(日) 20:58:30
ディーズ関連は新車も出ないしヤバいんじゃないの?
ベストカーを含めて2002年の8月で時計が止っている雑誌ばかりだから。 売れて無くてもマガジンXは新しいのが好きなだけマシだな。
大は院政ヲ引いた
161 :
匿名希望さん :2010/12/28(火) 23:11:59
「マガジンX」が 車に何の関係も無いメーカーの社会貢献とかカラーで特集してるけど トヨタの担当の田中均って前の広報部長だろ いかにもしんりょうらしいイヤらしい媚の売り方だなw
162 :
匿名希望さん :2010/12/30(木) 00:08:55
163 :
匿名希望さん :2011/01/06(木) 07:00:10
ネタきれなのかな?
164 :
匿名希望さん :2011/01/06(木) 10:23:01
神領と連れの女ホント口ばっか達者だよな たまには数字で貢献しろよw
165 :
匿名希望さん :2011/01/10(月) 17:02:11
OPTIONがいいかげんつまらん。
湾岸の千葉君もそろそろ来るよ
千葉君はリストラされてないの?
168 :
匿名希望さん :2011/01/12(水) 17:43:03
分かんない。
169 :
匿名希望さん :2011/01/12(水) 21:03:20
>>161 50過ぎたブログ中毒w 少しは仕事しろよw
170 :
匿名希望さん :2011/01/13(木) 11:53:23
おまえもなw
172 :
匿名希望さん :2011/01/14(金) 17:11:01
ここも終わったな・・・
176 :
匿名希望さん :2011/01/15(土) 10:59:33
>>171 まあ、マック店長が少女買春をして、新聞沙汰になって、三栄が倒産して、終わりだろう(w
177 :
匿名希望さん :2011/01/15(土) 12:20:45
178 :
匿名希望さん :2011/01/16(日) 10:59:50
凄い情報だな! びっくりしたよw
179 :
匿名希望さん :2011/01/16(日) 13:03:45
オートサロンが意外と活況だった。
180 :
匿名希望さん :2011/01/17(月) 21:13:35
Daiと○屋は、銀座、六本木、赤坂での飲み食い、女遊びで3億円使ったからな こんな使途不明金を追求されて逃げた
いや、オカマ遊びの金も入ってるだろ、dieに関しては。 オレの予想だが、dieはもう処女ではないな。
182 :
匿名希望さん :2011/01/17(月) 23:23:52
183 :
匿名希望さん :2011/01/18(火) 10:52:00
驚愕の情報だ!
184 :
匿名希望さん :2011/01/18(火) 22:35:56
185 :
匿名希望さん :2011/01/19(水) 09:25:29
転職先なんて無いよw
186 :
匿名希望さん :2011/01/19(水) 21:48:28
マガジンXスレより 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 21:31:22 19000部しか売れてないんか。 でもスクープのほとんどはネットの後追いだし、 別冊も売れないんじゃ自動車雑誌出す意味もないわな。 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:36:35 親会社トヨタは嫌いなくせに トヨタの連結子会社のダイハツが好きな不思議な編集者w 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 13:43:28 あと、部品メーカーも大好き(笑)。 中国に技術者の情報を流してるかも。
オプション2の広告目次が激減していた! いよいよか
いよいよDYIガレージ、HOE’sクラブ始動かw
三栄書房ってそんな悲惨なのか fudgeは売れてるんじゃないの?
190 :
匿名希望さん :2011/01/22(土) 09:04:28
三栄の走り屋関係がヤバいだけ。ディーズだな。
191 :
匿名希望さん :2011/01/22(土) 17:33:26
全部だよ
てか、さんえいの屋台骨を支えてたのは、オプション系だけだから、 それが斜陽となったら……、そりゃ肩たたきが横行するわけよね。
193 :
匿名希望さん :2011/01/22(土) 19:48:00
そんな問題じゃないんだよ
194 :
匿名希望さん :2011/01/22(土) 21:12:04
195 :
匿名希望さん :2011/01/22(土) 21:57:45
196 :
匿名希望さん :2011/01/23(日) 09:05:48
新車が出ないんじゃ車雑誌が売れるわけねぇからな
197 :
匿名希望さん :2011/01/23(日) 14:09:30
今さらですが、ネコの社長はかわったのですね
ああ、赤鬼は相談役になったんだな。
199 :
匿名希望さん :2011/01/25(火) 11:45:05
ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.) ブランド名、社名の由来は、 地名「大阪」と、前社名の「発動機製造」の 頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。 現在はトヨタ自動車の子会社であり、 会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、 トヨタ色が強くなっている。 沿革 1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立。 1930年に三輪自動車を発売する。 1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。 1967年、トヨタ自動車と業務提携。 1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の「連結子会社」となる。
200 :
匿名希望さん :2011/01/25(火) 14:17:16
何処にでも書く長文大馬鹿が此処にもいます。
201 :
匿名希望さん :2011/01/27(木) 12:02:16
202 :
匿名希望さん :2011/01/27(木) 13:10:12
衝撃的な情報だ!
203 :
匿名希望さん :2011/01/27(木) 21:04:53
>>195 マガジンXも別冊もまったく売れない
もうそろそろ終わりだな
204 :
匿名希望さん :2011/01/27(木) 22:18:56
久しぶりの明るい情報だ!
オフィシャルブック東京オートサロンは明日発売
206 :
匿名希望さん :2011/01/31(月) 21:38:55
オフィシャルブック東京オートサロンなんて出展の車をアルバムに しただけだろが。
馬鹿が作って馬鹿が買う 稲田も土屋も立たないんだけどな 薬なしでは
208 :
匿名希望さん :2011/02/01(火) 21:45:09
稲田はもう相当歳だろ。まだ60代だっけ?
209 :
匿名希望さん :2011/02/02(水) 22:18:09
本社のリストラする前に、 売上げに貢献してない、メーカーとトラブルような子会社編プロを 編集費削るとか、切るとかするのが、先だと思う。
それでは貴方が一番最初に切られますね。
212 :
匿名希望さん :2011/02/05(土) 11:03:25
本社のリストラがあるってことか。
本社もなにも、支社なんてねーだろw
215 :
匿名希望さん :2011/02/06(日) 09:18:34
稲田と土屋が立ちあげたドリフトエンタープライズは 何故、潰されてしまったのか。
自然消滅じゃなくて潰されたの?
悲しいストーリーの最後は いつも責任のなすり合いになるものさ・・・
ていうかなんでおまぃらMとN追い出せないの?
219 :
匿名希望さん :2011/02/09(水) 10:46:24
220 :
匿名希望さん :2011/02/10(木) 11:19:09
エックスの妄想記事で日産が禿怒り タイアップ広告一本も取れず 売上数字にも貢献できないのが 親会社の足引っ張ってでかい顔してんだろ
221 :
匿名希望さん :2011/02/12(土) 11:11:04
>>220 社長 年収1200万円
子分 年収400万円
222 :
匿名希望さん :2011/02/13(日) 01:56:28
223 :
匿名希望さん :2011/02/13(日) 03:31:44
0円マップは今年は出ますか?
今月のオプション2は活気があって面白かった。 広告も増えたみたいだし、これからも頑張って欲しい。
226 :
匿名希望さん :2011/02/16(水) 21:41:43
先にcarboyが季刊になっちまったよ。
内外はまだ潰れないの?
228 :
匿名希望さん :2011/02/17(木) 22:24:19
八重洲の「CARBOY」月刊から季刊になるようだけど けっこう広告入ってんじゃんか。 広告も入らず、部数も増やせないのに だらだら出している雑誌があるよね>三榮
229 :
匿名希望さん :2011/02/19(土) 12:16:17
ドリフト天国はもういいんじゃねぇか。
ドリフ天国というムックを出したらどうか?
もういいだろ暴走モンは・・
232 :
匿名希望さん :2011/02/22(火) 21:34:44.38
OPTIONだけならディーズやってねぇからな。
233 :
匿名希望さん :2011/02/23(水) 08:32:00.21
234 :
匿名希望さん :2011/02/24(木) 03:32:01.50
↑ こんなおそまつ内容なら、個人ブログでやってろ
235 :
匿名希望さん :2011/02/25(金) 06:41:11.56
>>224 X同様のおそまつな内容で
有名人、ジャーナリスト気取りで
気が狂ったような頻度でツイッター更新を続けているが
話題にもされず 金も生み出せない
いま話題になっているじゃん
237 :
匿名希望さん :2011/02/25(金) 09:47:06.06
知らん
ちょっと気温が上がるとウチの便所は激しくしょんべん臭くなる。 今日も今日でモワッと臭い。 これからは便所が臭いのもボーナスの査定に入れる。もちろんマイナス査定だ。 落ちている陰毛はDNA検査もする。 神領拝
239 :
匿名希望さん :2011/02/27(日) 14:49:13.73
はいりました
240 :
匿名希望さん :2011/02/27(日) 16:37:55.96
マンセー
241 :
匿名希望さん :2011/02/27(日) 16:48:54.04
落伍者
242 :
匿名希望さん :2011/02/27(日) 18:03:12.52
学歴に対してひどいコンプレックスがあるのが神領。 自分が関西の腐れ大出ゆえらしい 一流大学−実務を知らない馬鹿 二流大学−なにもできない馬鹿 三流大学−自分と同じレベルでただの馬鹿 四流大学−下に見て、使えないヤツ 高卒−非人間 というのが、奴の中での認識。
244 :
匿名希望さん :2011/03/03(木) 01:38:39.64
神酒夜です。 今期はなんとかだいじょうぶです。あと7、8人に退いていただければ。
役員報酬は断固保持します。って感じか? こんなヤツにN1で話聞いてたんだな、オレ…。
246 :
匿名希望さん :2011/03/03(木) 21:41:59.62
まだ稲田にも金払ってんの?
守銭奴だし
男気ありそうで実は腹黒 ピンと来ましたね 早く引退しろや
まぁ、あれくらい意地汚くないとな。商才ってヤツだ。 どうやったら、周囲が自分を無視できなくなるか、周到に計算している。 それに水を差す人間は、徹底的に排除。 逆に会長なんか、なんの才能もねーから、外部の人間にいいようにだまされて、 会長職に引退させられて、会社は乗っ取られて、まぁ、そういうことですわ。
250 :
匿名希望さん :2011/03/05(土) 12:51:27.83
キーワード【 子会社 三栄 部品 ダイハツ工業 マガジン 自動車 トヨタ自動車 】
251 :
匿名希望さん :2011/03/05(土) 12:53:25.21
流れ的にあってるw トヨタ自動車→子会社→ダイハツ工業
252 :
匿名希望さん :2011/03/06(日) 05:05:21.16
しかし、今期末あたりで大政奉還あるんじゃね? 取り残される神酒夜、差開、振夜たちの運命は・・・ アーメン
大政奉還 負債だけ会長に押し付けて逃げるとか?
254 :
匿名希望さん :2011/03/06(日) 13:07:22.85
振夜まだいるんだ。とっくにクビかと…。 ハゲ差開はメーカー辞めなきゃよかったのに。
255 :
匿名希望さん :2011/03/07(月) 05:17:06.88
今月のオプションは薄いね 15年前のレブスピードみたい
256 :
匿名希望さん :2011/03/07(月) 09:27:14.88
マガジンxの別冊中国本って 本誌と去年の使いまわしネタで作ってるじゃんか
クルマはスポーツですw
258 :
匿名希望さん :2011/03/08(火) 00:27:09.42
0円マップは今年は出ないのですね???
259 :
匿名希望さん :2011/03/08(火) 21:44:25.29
稲田が酔って階段から落ちてもうた。
261 :
匿名希望さん :2011/03/10(木) 00:33:37.53
>259 生きているのか?
また稲田が東北に視察に行くんだろなあ
阪神ときに来たよ うちの社長と飲みにいってた
DQNの特徴・・・危険な場所に行ったことを自慢する
あれはほら、ポーズだから、計算されつくされた。
266 :
匿名希望さん :2011/03/12(土) 15:40:25.69
是非 ふぐしまへ いまさら放射能怖くねえだろ
268 :
匿名希望さん :2011/03/14(月) 10:46:27.96
>日本政府もこの動画を取得していると思われるが、
なぜか情報規制・報道規制をしている模様。
Massive explosion at Japan nuclear power plant
http://t.co/UBcfQje 約15時間前 Twitter for iPhoneから
↑
自動車雑誌のくせに政治ネタに首突っ込んで、
非常時にツイッターでデマ情報を喚き散らす「マガジンX」
対策に尽力している人たちの足を引っ張って
口汚く罵ることが今やることかよ。
269 :
匿名希望さん :2011/03/17(木) 19:13:02.25
>>265 そそ、死んでもいいとか、まだ死ねないとかな。
ラーマンが飛んだときも、マサが逝ったときも、 本当は…、いいやもう。
271 :
匿名希望さん :2011/03/18(金) 15:17:08.54
272 :
匿名希望さん :2011/03/22(火) 12:57:55.62
残党の出番ですw
273 :
匿名希望さん :2011/03/27(日) 19:22:31.20
>>268 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:28:42.34
今月号のやる気のなさは秀逸物!震災から10日以上あったにもかかわらず記事には一切なし。
適当なデマゴーグ記事をつぎ貼りしただけの雑誌になったと再確認。
これじゃぁ部数も伸びないよ。
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:36:48.00
もうこの雑誌の役割は終わったな
274 :
匿名希望さん :2011/03/28(月) 21:54:30.06
三栄と稲田は切れたのか?
それは石岡のキャラじゃないというカキコも
276 :
匿名希望さん :2011/03/31(木) 02:16:43.97
>>270 最高速に命を懸けているって言う人は、その当日の朝、酔っぱらって寝坊。
その代役で……。
でも、マサは最初から自分でFF最速やりたいって乗ったから、否駄のせいじゃなかろう。
277 :
匿名希望さん :2011/03/31(木) 03:19:41.80
運転が超下手で最高速をやったところがすごいなあ
279 :
匿名希望さん :2011/04/05(火) 21:48:09.32
酔っぱらって寝坊ってのは人として話にならんな。
280 :
匿名希望さん :2011/04/06(水) 23:54:13.56
それでもマグペケのオナニーTwitterよりは、はるかに信用できるが・・・w
281 :
匿名希望さん :2011/04/07(木) 04:11:55.08
メーカーの広報部でも自動車雑誌の終わりを噂していますが、大丈夫 ですか? 神酒夜さん
メーカーの広報部って口が軽いんだねw
283 :
匿名希望さん :2011/04/07(木) 22:44:04.02
口の軽さなら、しんりょうだろ(笑)
虚言癖 虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。 ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感の変形と見なされている。 病的になってくると、自分でも、嘘か本当かよくわからなくなってしまう傾向があり、中には空想の自分像との同一視や、 現実認識に支障が出る傾向もあるなど、当人にとっても有害無益である傾向が出ることもあるとされる。
285 :
匿名希望さん :2011/04/09(土) 13:56:30.50
新車出ねぇし、いじるやつなんて少ないんだから 車雑誌はそりゃ終わるわ。
286 :
匿名希望さん :2011/04/09(土) 21:11:19.39
287 :
匿名希望さん :2011/04/12(火) 22:57:45.22
↑ 労働基準監督署、個人組合(ユニオン)→弁護士事務所→訴訟
売れてないのをカモフラージュするため 毎年リニューアルを繰り返す神領
289 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/04/15(金) 19:13:42.54
>>277 下手なのにじゃなくて、下手だから最高速なんだろ。
290 :
匿名希望さん :2011/04/16(土) 04:57:47.22
OPTION2が休刊になるってうわさあったけど結局なくなってないね
291 :
匿名希望さん :2011/04/16(土) 10:29:04.47
OP2はやく無くなって欲しい
>>292 無くさないだろ。2もドリ天もコンビニで買えるし。
三栄は雑誌・ムックが40種類以上あるから体力がある。
294 :
匿名希望さん :2011/04/18(月) 02:11:52.51
酸瑛経営陣で醜い争い? 巨額使途不明金か?
>>289 Dに乗られたら、最高速20km/hダウンは覚悟。
これ業界の常識。
シルバーステートもダメだったろ? 読者以外のほとんどは予想済みだったがw
296 :
匿名希望さん :2011/04/20(水) 19:11:30.05
>294 自分の企業にサロンの金を流用かな? 何千万とか億かな? この穴を埋めるには、社員を減らすしかないよね 神酒夜さま
297 :
匿名希望さん :2011/04/21(木) 21:40:28.49
>>295 ただDってレース界の重鎮に色々とコネあるよね。
ただの酔っ払いのおっさんじゃないってこと?
298 :
匿名希望さん :2011/04/22(金) 03:24:20.35
↑コネなんかない ww 三栄の金で、銀座、赤坂で飲ませているだけ
>>293 コンビニでも売れなくてほとんど返本されてねーか?w
棚から消えてるの見たこと無い気がするww
300 :
匿名希望さん :2011/04/22(金) 15:45:38.62
>>298 なるほどね。
そのおかげで物事がスムースに行く場合もあるしな。
と良い方向で考えてみました。
301 :
匿名希望さん :2011/04/22(金) 23:53:03.59
ランサーエボリューションマガジンが休刊
新車スクープ情報なら、ベストカーだけあれば充分
303 :
匿名希望さん :2011/04/27(水) 03:02:31.87
バカ発見 (獏) >293
結局ヴェイロンは弁償したのか?
脳愚痴がやったのか?
307 :
匿名希望さん :2011/05/01(日) 16:53:26.01
308 :
匿名希望さん :2011/05/01(日) 21:51:43.80
ヴェイロンはそのままほっかむり作戦だろ 巨額使途不明金騒ぎはどうよ?
マガジンX…★ ベストカー…★ カートップ…★ カーグラフィック…★ ホリデーオート…★★ カー&ドライバー…★★ ドライバー…★★ XaCAR……★★ モーターファン・イラストレーテッド…★★ オートカージャパン…★★★ ★1つ・・時間の無駄 ★2つ・・暇つぶしにはなる ★3つ・・まあ普通 ★4つ・・買う価値あり
310 :
匿名希望さん :2011/05/02(月) 20:21:23.62
>オートカージャパン…★★★ ないわー
312 :
匿名希望さん :2011/05/05(木) 21:07:03.79
OPTION2…★ ドリフト天国…★
313 :
匿名希望さん :2011/05/05(木) 21:18:30.71
MAG-Xスレより 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう マガジンX…★ 記事の多くが車と関係なく内容も他誌の後追い スクープはメーカーが意図的に流しているようなモノばかりで驚きが無い 相変わらず「トヨタ叩いてる俺たちすごいでしょ?」的な勘違い思想が蔓延しており 今月号に至ってはトヨタの義捐金の発表の仕方にまでケチをつける始末 総括はどんな車種でもVWを褒め称える話にすり替わっていく もはや週刊金曜日の車版である
314 :
匿名希望さん :2011/05/14(土) 20:53:05.74
オプション2の広告がまた激減してる 大丈夫なのか
315 :
匿名希望さん :2011/05/15(日) 18:22:28.39
>>293 >
>>292 > 無くさないだろ。2もドリ天もコンビニで買えるし。
> 三栄は雑誌・ムックが40種類以上あるから体力がある。
>>314 無意味なtwitterの更新に必死で、
どーせ売れてないし、読んでいる人もいない雑誌は、
適当に埋めているだけw
うんこ編集者がとろとろやってるのに、そのペースに合わせて 後々使い勝手のいいような原稿あげたくないんで、 こちらも適当にやったら、仕事がこなくなった。 別に滅んでよいw>民糞
↑この程度の数行の文章もマトモに書けないおまえに問題があんだろーがボケw 新打法がいいよ
322 :
匿名希望さん :2011/05/21(土) 07:07:10.96
>>320 とても物書きの人間が書いた文章とは思えないな。
もう一度、日本語を勉強して出直しな!
そしたら使ってやるよ、キャプション書きくらいでwww
323 :
匿名希望さん :2011/05/21(土) 07:40:45.51
クリッカーはどう?
>>320 おまえ誰かわかったw
いい加減なクズに続けて仕事がいく訳ねーよ
一回でも使った事に後悔したわ汚いクルマのオマエww
ミンクスのヘタレ編集者と 糞フリーの罵りあいは見ていて気分が良いなw ヘタレも自分がヘタレな自覚があるんだろう、きっとww
>>325 オマエの会社に頭下げてるだけなのに
オレ偉いと錯覚のヒラボケ老人乙
いまどきこんなに顔真っ赤な青年がいるとはw いまや高校球児にもいねーぞww
エボマガ以外は大丈夫ですかー
みん●●か〜、昔3日やって、ほかのところの1日分だったな〜。
版元の定年待ちの窓際オヤジよりも 変プロバイトの方がマジ使える
窓際オヤジのほうが、キミの年齢のときは2.5倍くらいは仕事をこなしていたけどな。 キミは窓際の年齢になってまで、若いときと同じ仕事量をこなしたいのかね? 若いっていいわねぇ。プ
たった2.5倍wwww クズ社員らしいです 精々定年迄がんばれ!
えーと、ヘタレ君のほうが働いてないわけですが? それで、その態度って……、面白いな。 若さはバカさとかいうけど、 イミ的に直結バカだったのか。くわばらくわばらw
おまえら全員クビ!
新車スクープ情報なら、ベストカーだけあれば十分
337 :
匿名希望さん :2011/05/26(木) 03:19:19.27
>323 ただ笑うのみ
338 :
匿名希望さん :2011/05/29(日) 16:55:54.58
OPTIONもつまんねぇな
339 :
匿名希望さん :2011/05/29(日) 21:09:12.49
自社登録(届け出)の未使用車を叩いていたマガジンX 今月号では「高品質中古車」と呼び名を変えて 「こんな賢いクルマの買い方を知らないと損」と言って手のひらを返して持ち上げとはなw
>>339 マンネリ誌面で、今月号もまったく売れてない。
なんだヘタレ編と糞フリーの骨肉の争いは始まらなかったのかw
売れてない、タイアップ広告も取れない雑誌に、金を出す版元なんていないだろw 大口叩いても、 引き取り手も無く、泣きついて来るのがオチ。
343 :
匿名希望さん :2011/06/02(木) 02:45:32.55
最近、神酒夜様の仕事は新車発表会、試乗会めぐり ww
344 :
匿名希望さん :2011/06/02(木) 21:25:45.52
これからは俺たちでMAG−Xの収支をかぶる?! アーメン・・・
むっくりむくむく、ムックハウス!
346 :
匿名希望さん :2011/06/03(金) 21:59:10.87
↑ 父ちゃんが社長で、母ちゃんが副社長の会社ゴッコw
347 :
匿名希望さん :2011/06/04(土) 23:24:15.40
最近は御代志も神酒夜も仕事はなにもないの? あ、差買は昔から仕事が無いけどな(獏)
それでも役員報酬大幅アップbut社員ダウンです。
オートワークスまでdieずクラブに飲み込まれてとても悲しい私がきましたよ。
350 :
匿名希望さん :2011/06/06(月) 18:37:08.74
広告が減ると差怪の髪の毛も減る
351 :
匿名希望さん :2011/06/06(月) 21:40:00.13
dieずクラブは頑張ってるな。 大は三栄とは切れてないの?
>>346 勤務時間中にFX、
勤務時間外はSEX
オプション2って紙とインクの無駄遣い ドリ天のかわいい子はサクラなの
354 :
匿名希望さん :2011/06/17(金) 07:45:15.52
>>352 2ちゃんでネタを拾ってるようでは・・・
ココと本の内容がリンクしてるのが情けないw
355 :
匿名希望さん :2011/06/17(金) 10:28:11.60
瀕死の三栄も、ワテシにECOカーの原稿を書かせれば、 上を見て半年で立ち直れるといったイメージ!
356 :
匿名希望さん :2011/06/17(金) 23:19:59.43
オートサウンドが不定期刊になった理由は、はしゃぎすぎ、調子に乗りすぎたね。 マガジンXが マガジンXビジネスを出して失敗したのと同じ。
オートサウンドが不定期刊になった一番の理由は、俺は「なびすた vol.1」を2010年12月に 出した事だと思う。伊勢弁で言うと「おだちすぎ」たね、標準語で言うとはしゃぎすぎ、調子に乗りすぎたね。 マガジンXが マガジンXビジネスを出して失敗したのと同じだね。
.
スゲーよなw 何年にも渡ってマガジンエックスに粘着し続けるキチガイ粘着野郎w クビの恨みは恐れ入ります! おまえ誰か知ってるよwww! 捕まらないうちにやめたほうがいいよーっw
○人依頼さいとに書き込まなけりゃ大丈夫じゃない? w
本日、ムックハウスの出版社コードを取得いたしました。8228です。マガジンXの新しい雑誌コードを取得いたしましたら、またご報告申し上げます。よろしくお願いします(^O^)/ 3時間前
マガジンXは月刊で1冊590円のままです。
七つ森書館ってところが使ってた番号?
364 :
匿名希望さん :2011/06/22(水) 22:20:31.49
どうにもならないレブばっかり力入れないで、元三栄の媒体も打ってくださいよ 広告営業さん
USTREAMで見る、動く『すべてシリーズ』 近畿の店えらい少ないな 毎号買ってるのに酷い仕打ち
366 :
365 :2011/06/23(木) 20:30:33.70
サイトに載ってない店でもパスが記載された紙挟んでありましたわ
367 :
匿名希望さん :2011/06/24(金) 02:46:53.33
しかし合併したのにあんなに車雑誌出し続けるってよく金あるな
368 :
匿名希望さん :2011/06/24(金) 06:52:53.63
合併してから、従業員も本も多すぎるって分かったバカ経営者だからな。 そんなの、合併する前に考えとけよってww
www
さんえいの取次ぎレートが全雑誌に使えると思ってから、本があるほど儲けがでると思ったら、 新体制なんだから、最新レートに変更ね、と逆にレートがホールで下がってしまったというアホ展開。 たりめーだろ! でも身内への利益供与や役員の厚遇増は怠りませんよw
371 :
匿名希望さん :2011/06/26(日) 14:22:05.84
まともな経営者なら、 まず最初に削るべきはどう見てもレブスピード意外有り得ないと判断するはずだけど あとさー、よくわからんファッション誌は即止めたら? ニューズさんが持ってきたお土産って、どれもこれもいろんな意味でアレですね
372 :
匿名希望さん :2011/06/29(水) 19:53:33.00
半年先のオプション2の広告とっても大丈夫ですか?
とっても不安です。
374 :
匿名希望さん :2011/07/01(金) 02:11:13.04
乳図さまは、レブスピードがCOTY媒体だったからね(爆) 合併した今でも、最後まで残る媒体でしょう、ねえ茶会さま?
朝礼朝礼
朝礼かー、朝礼する人は誰でも目をつぶってお話するのでしょうか? w
377 :
匿名希望さん :2011/07/02(土) 15:05:41.74
オプションでさえペラペラなのに、なんで2があるの?
風俗系のクライアントを吸収するためさ。 あ、あと包茎切除手術のもな。
とりあえずマルモ視てからだ。
380 :
匿名希望さん :2011/07/07(木) 12:03:59.31
ハイパーレブはまだ続きますか?
単発化となるんじゃね? フリーはもう別のバイトしたほうがいいよ。
えっ
383 :
匿名希望さん :2011/07/07(木) 23:49:27.34
雑誌自体が危ないのに広告営業しなきゃいけないのが、ツライ(T_T)
車スクープ情報なら、ベストカーだけあれば十分
>>384 掃除夫に化けてメーカーテストコースに潜入するくらい情熱をスクープに傾けてるが、
飛ばしが多過ぎるのはなぜなんだぜ?
386 :
匿名希望さん :2011/07/11(月) 16:23:37.79
オプション2付録が付いてて立ち読みできないから買ったけど、これで880円って酷くないか?
酷いってのは、あるいみ大豆クラブを象徴する言い方だなw
388 :
匿名希望さん :2011/07/12(火) 00:45:27.47
連結子会社と筆頭株主の区別がつかない経済オンチが マガジンXビジネスなんてなんてギャグだろ
389 :
匿名希望さん :2011/07/19(火) 12:23:40.83
オプション2は季刊紙になる
390 :
匿名希望さん :2011/07/20(水) 19:16:42.09
そろそろGENROQも逝きそうだな
やっぱり編集長の人間性のせいか? つか、よく持ったよな。
392 :
匿名希望さん :2011/07/21(木) 23:41:02.42
売れないのは製作費が減ったからです。 みんな分かってんだろ?
>>392 わはは、炉訴がうらやむ金遣いだったもんなぁw
394 :
匿名希望さん :2011/07/25(月) 00:14:55.74
昔は良かった…
395 :
匿名希望さん :2011/07/25(月) 09:39:50.86
ああ…楽しかったなぁ〜
396 :
匿名希望さん :2011/07/28(木) 20:04:07.39
なんだかんだでオプション読んでて楽しいよ 買わないけど
397 :
匿名希望さん :2011/07/28(木) 20:18:38.85
最後の砦
え、いまオプション楽しいの?
...
400
401 :
匿名希望さん :2011/07/30(土) 18:46:30.14
オプションと2とドリフト天国とレブスピード合体すればいいのに
4つ合体はさすがに面どいだから、ふたつづつくっつけたら? オプション+おぷ2=1、2のオプション! ドリフト天国+レブスピード=ドブスピード天国
404 :
匿名希望さん :2011/07/31(日) 08:42:40.41
イデアはまだつぶれずに残ってるのですか?
>>403 Gワークスはゲイ向けの出版社に雑誌名売って、整理だな。
内容だって、三栄の既存誌とずいぶんだぶってるだろ。
つか、GWの内容を統合して、ようやく普通の雑誌になるきがするぞ、
おぷれぶ系は。読み応えとして。
今年度お荷物雑誌をだいぶ切ったんじゃない?
.
408 :
匿名希望さん :2011/08/02(火) 09:43:17.42
>>406 お前がお荷物だ
文句ばっかり言ってないで仕事とっこい! 編集…
てかさ、もう自動車雑誌は廃止されてしかるべき状態でしょ? そんなの何年も前からわかってたことじゃない。 編集努力でなんとかするっていっても、手に取る人間そのものが減少してるんだよ。 だから新ネタ別ネタを上層部が拾ってこないと、つまり 車を切り捨ててなんとかしないと、どうにもならんってlことじゃないの。 ネコのデイトナも、本来の車好きからすれば、なんじゃこりゃって本になったなと思うけど、 自動車で売上げあがらんのだから、ああいう形でトライするってのも、 様子見としてはありなのかな、と思うわけよ。
410 :
匿名希望さん :2011/08/02(火) 21:45:18.91
なんだかんだ頑張ってるけど5年には全てなくなってんだろうと思うと、ちょっと寂しい
411 :
匿名希望さん :2011/08/02(火) 21:45:57.00
なんだかんだ頑張ってるけど、5年後には全てなくなってんだろうと思うとちと寂しい
412 :
匿名希望さん :2011/08/02(火) 22:13:14.55
なんだかんだ頑張ってるけど、5年後迄にはまた引越し
413 :
匿名希望さん :2011/08/02(火) 22:16:03.58
なんだかんだ頑張ってるけど、5年後には会社が残ってるかどうか
オプション2、ドリフト天国、Gワークス、レブスピード は5年以内に休刊。 オプションは残ると思う。
415 :
匿名希望さん :2011/08/03(水) 02:54:02.52
もう三栄の存在価値はない あと1年で消え去るのみですよね 境さん、神酒 夜様?
,,-‐、______,-''三ヽ ガ ( ミ,,-――――――-- 、丿 ガ /::/ U `ヽ ガ /:/ (;;;;;;;;;)ノ ハU(;;;;;;;;;)U ヽ /:/ U i||| - l - lli i 》 |;| 、__丿 U i 《 || U ,ニ,ニ、 i 《 |::| U | |  ̄ | | U <三三 三三> U l iエエ,i 人 ン |:::::::::ヽ、______ー___,,-''::::: |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
417 :
匿名希望さん :2011/08/07(日) 15:13:09.18
表紙のデザインが変わってたので、いいな! と思いOPTION購入。 中身は相変わらず、糞だった、、。ギャルはどのチューンドカーが好き? とかアホか! それと編集者が随分と減ってたな。編集長含めて4人で作ってるのな。 あと、ライディングスポーツは8耐別冊毎年作れや。
418 :
匿名希望さん :2011/08/07(日) 15:39:19.90
久々に本屋でゲンロクを見たら、悲しくなるくらい薄くなってたな。 記事はあいかわらず、海外の雑誌記事の買いネタと、FSWぐーるぐる。 これじゃもう先はないわw
95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/08/06(土) 23:58:41.70 ID:ha5AYbxK0 [2/2] まったく売れてないw 96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/08/07(日) 00:30:19.57 ID:rrZUX9Es0 地方でもまったく売れないね 97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/08/07(日) 08:31:01.66 ID:yyHrqDWW0 俺の買った売店では3部入って2部残り。俺しか買っていない。 マガジンXを切って正解
,,-‐、______,-''三ヽ ガ ( ミ,,-――――――-- 、丿 ガ /::/ U `ヽ ガ /:/ (;;;;;;;;;)ノ ハU(;;;;;;;;;)U ヽ /:/ U i||| - l - lli i 》 |;| 、__丿 U i 《 || U ,ニ,ニ、 i 《 |::| U | |  ̄ | | U <三三 三三> U l iエエ,i 人 ン |:::::::::ヽ、______ー___,,-''::::: |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
421 :
匿名希望さん :2011/08/10(水) 17:40:34.31
OPTIONもさー、車のインプレなんて、 硬いだけではなくキチンの路面を追従して、しなやかな、、。 って全部同じじゃねぇか。 正直、俺でも書けるわ。
422 :
匿名希望さん :2011/08/13(土) 18:23:18.84
>>421 >キチンの路面
ってなんだよ。日本語すら、まともに書けない香具師には無理だろう。
424 :
匿名希望さん :2011/08/16(火) 00:07:14.90
おむぞば…お疲れ様です。
425 :
匿名希望さん :2011/08/17(水) 10:56:46.34
草木も生えぬ惨嬰・・・この状態で来年あたりに大政奉還か
426 :
匿名希望さん :2011/08/17(水) 21:25:12.20
香具師って随分と久しぶりだな、おむそばよ
427 :
匿名希望さん :2011/08/17(水) 21:25:54.88
そういや、おむそばって編集長なんだよな。
マジで? 世も末だなぁ…
429 :
匿名希望さん :2011/08/20(土) 21:55:57.71
OPTIONの編集長なんて誰でもなれるってこったな
要はイェスマンじゃないとダメなのね。誰かさんの。
431 :
匿名希望さん :2011/08/23(火) 11:21:23.19
しかしDジジイは、手足が痺れて、もうダメポ
432 :
匿名希望さん :2011/08/28(日) 14:08:20.31
おむぞば編集長になってから表紙だけはいいぞ、OPTION
潰れた英知から買って編プロにやらせてる411って儲かってんの?
434 :
匿名希望さん :2011/08/30(火) 04:57:45.68
オートスポーツはさすがに週刊じゃなくなったよ
435 :
匿名希望さん :2011/08/30(火) 06:54:46.83
久しぶりに覗いてみたけどさ^^人減ったねぇ^^
/⌒⌒γ⌒ 、 / γ ヽ l γ ヽ l i"´  ̄`^´ ̄`゛i | | | | | ヽ / ,へ ,へ ヽ./ !、/ 一 一 V |6| | .| ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ヽ ヽ二フ ) / < 示しがつかん 丶 .ノ \______ | \ ヽ、_,ノ . | ー-イ
437 :
匿名希望さん :2011/08/31(水) 19:09:50.11
439 :
匿名希望さん :2011/09/03(土) 12:23:35.71
440 :
匿名希望さん :2011/09/06(火) 21:33:47.96
OPTION2とドリ天は本格的にいらん
442 :
匿名希望さん :2011/09/08(木) 22:55:20.32
OPTION2の小僧キモイ
443 :
匿名希望さん :2011/09/10(土) 23:39:28.19
おれもあいつは嫌いなタイプだ
444 :
匿名希望さん :2011/09/16(金) 02:46:19.11
モーターヘッド って、ついに狂った?(爆 大田原が編集部門トップ orz
445 :
匿名希望さん :2011/09/16(金) 23:20:27.89
446 :
匿名希望さん :2011/09/19(月) 00:23:20.62
★1990年代、世界の自動車業界で、日本勢のひとり勝ちが見えてきた。アメリカはほぼ全滅、欧州もヤバい ドイツ勢ですら日本勢に勝てなくなった(ドイツ国内のドイツ人の欲しい車のベスト5がすべて日本車だった) ↓ ★欧州勢(実質独仏の2カ国)が生き残りの為に、合衝連合を模索するも、相手が欧州企業ではケンカばかりで うまくいかない、相手が日本以外のアメリカやアジア企業じゃ技術力がないから意味がない。ということで 必然的に◆「日本企業と組んだ欧州企業のみが世界で生き残れる」◆ということが常識になった ↓ ★欧米のマスコミと日本の反日マスコミが突然、自動車業界合併キャンペーンを始め、合併しないと生き残れないぞ と煽った。この工作の目的は、外国企業との合併に消極的な日本企業をその気にさせる事だった。 しかし、ホンダとスズキだけは、この報道を嘲笑し、純日本式を貫き、どことも合併しないと宣言した。 ↓ ★そして一番弱くて信念のない日産がターゲットになった。この欧米のたくらみになぜか日本政府も手を貸し、 日産を助けることをせず見捨てた(普通の国なら政府が支援して自国の大企業は守る。フランスのように) ↓ 続く
532 :名無しさん@12周年:2011/09/20(火) 21:20:13.93 ID:XsotAZ+60 ・・・・・・・・・続き ↓ ★ドイツとフランスが競争したが、ドイツはまだ自国の自動車産業に自信を持っていた為、チャンスがあれば また日本企業に追いつき追い抜くことができると信じていたせいか、強気で傲慢な態度で、いろいろと陰謀を めぐらした。一方フランスは、もうとても日本企業に追いつくのは無理とあきらめていたせいか、日本企業を 財務的に助けるが、それ以外は日本企業から逆に助けてもらいたいという気持ちが強く、また、そういうチャンス は今回を逃せば2度と来ないことを知っていた。 最初は当然のようにドイツが優勢で、ほぼダイムラーの日産買収で決まりの観があったが、ダイムラーが 欲しかったのは日産ディーゼルで、それ以外のむ日産はいらない、借金の尻拭いもゴメンというのが本音だった。 そこを頼むと日産がお願いしたら、いろいろとゴリ押しをし始め、口約束も反故にし始め、両者の関係が悪化 日産はルノーとも交渉を始めたが、欧州マスコミもフランスもただのブラフだろうと、何の期待もしていなかった。 しかし、ダイムラーの株主が日産の借金背負ったらダイムラーを訴えると言い始めた為、風向きが変更。 フランスは狂喜乱舞w フランス大統領まで乗り出し、無制限の支援を表明、フランス国内がお祭り状態になったw ↓ ★結局、ルノーが日産を財務的に助けたが、それ以外は、日産によるルノー救済だった為、 ほぼ対等の立場による資本業務提携となり、わりと上手くいき、ルノーも日産もなんとか生き残ることができた
子供がチラシの裏に書いた作文のようですなw
チラシの裏に作文を書く子供は賢い子供だな
451 :
匿名希望さん :2011/09/22(木) 14:52:46.76
見た目重視の幼稚なDAYの記事や誌面だったからオプ2は数年見てなかったけど最近は変わってるね。
ここの子会社のゴルフTODAYってブラック?
454 :
匿名希望さん :2011/09/24(土) 13:11:05.98
ブラックのはずがいまや優等生 www 本家よりまともだな
455 :
匿名希望さん :2011/09/24(土) 13:55:22.20
ライディングスポーツの特別定価がほとんと2か月に1回だ。 いい加減にしろ。
456 :
匿名希望さん :2011/09/24(土) 19:55:56.30
457 :
匿名希望さん :2011/09/27(火) 03:24:17.22
人減ったね。 閉店ガラガラかよ
ぼちぼち毎度おなじみのお引越しかぁw
459 :
匿名希望さん :2011/09/28(水) 23:35:22.13
460 :
匿名希望さん :2011/09/29(木) 15:26:21.40
461 :
匿名希望さん :2011/09/29(木) 21:19:30.59
引っ越しすっと何かメリットあるの?
462 :
匿名希望さん :2011/09/29(木) 21:34:03.58
組合に聞いてごらん
463 :
匿名希望さん :2011/10/03(月) 02:06:37.41
引っ越し、引っ越し、さっさと引っ越し 5年限定の貸しビルだから
464 :
匿名希望さん :2011/10/06(木) 23:59:01.91
レブスピードは1,000円ですか…?
466 :
匿名希望さん :2011/10/08(土) 06:45:37.62
国慶節の休みは終わった?
467 :
匿名希望さん :2011/10/10(月) 17:14:21.16
レブスピードって需要あんの?
468 :
匿名希望さん :2011/10/11(火) 06:17:27.30
ないんじゃね?
469 :
匿名希望さん :2011/10/12(水) 23:27:16.46
ドレスアップ誌のオプ2は薄いな モーターファン別冊かと思ったよ
470 :
匿名希望さん :2011/10/16(日) 08:35:24.51
東京モーターショーのすべて・輸入車、というモーターファン別冊を買ったら、 中身はフランクフルトショーじゃねーか。 この詐欺出版社が!
471 :
匿名希望さん :2011/10/16(日) 21:03:01.50
それは中身を見てから買えよ、、。
Gワークス近所の本屋で取り扱いをやめた。発行部数減ってるはず。
>>470 今年は本のできは良かった。
473 :
匿名希望さん :2011/10/18(火) 00:04:10.90
最近コンビニとかでは、立ち読みできないんだよ。
474 :
匿名希望さん :2011/10/18(火) 20:15:49.38
雑誌潰したdadaが、アズワンに返り咲いているとはねぇ^w
カリスマ助産師直伝! 顔のたるみ、冷え、更年期症状も改善 ホルモン整える おっぱい体操 年齢とともに女性ホルモンが減少したり、おっぱいや顔が垂れてくるのは仕方ない…と諦めるのはまだ早い。1日10分おっぱい体操をするだけで、垂れ胸もホルモンもアップするんです!
476 :
匿名希望さん :2011/10/19(水) 21:26:43.77
>>473 そうなのか。
エロ本だけかと思ってた。
477 :
匿名希望さん :2011/10/19(水) 21:33:16.84
速報! プクエが懲戒解雇 業務上横領らしい ああ、高尾課の巨大尻をめぐって戦った業績はいまいずこ
478 :
匿名希望さん :2011/10/20(木) 12:01:29.83
高尾課でなく、元部下の女がらみではないか?
479 :
匿名希望さん :2011/10/20(木) 17:02:17.23
いや、今回の解雇の理由は業務上横領です
480 :
匿名希望さん :2011/10/22(土) 09:43:54.72
君ら、内部の人間かね?
481 :
匿名希望さん :2011/10/22(土) 21:42:57.85
482 :
匿名希望さん :2011/10/23(日) 00:04:28.58
ぷくえ君、1000マンくらいポッポに入れたのかな さすがの御代志様、無言で切った
あほだな。 古株の営業なら、かならずトンネル会社通していたものだ。 もちろん自分の作った奴な。
484 :
匿名希望さん :2011/10/23(日) 22:16:28.03
会社の業績が悪くない時期ならまだしも 今の三栄から1000万も抜くのは無理じゃね?
でも断っちゃんもずいぶん使い懇談だろ?
486 :
匿名希望さん :2011/10/24(月) 04:06:59.36
断っちゃんは編集費だから累積で1000万ていどじゃね 編集費名目での抜きなんてたいしたことないよ 断っちゃんははそれ以外に、接待交際費がでかかったがwww
487 :
匿名希望さん :2011/10/25(火) 15:14:37.39
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : ::丶 |: : :: : :: : :: / ヽ: : :: | |'::::::::// ―-、ヽ :: ! . l: ://=・= ´=・=- i : | f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ |__| /`−一ヽ |' | / __,=、_,} | | ヽ `ニ' ノ / ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ / _ i / i . {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i' `'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤ | ゙゙i'ー---‐''フ ノ
488 :
匿名希望さん :2011/10/26(水) 16:30:17.34
↑タイでラリーをしたいので、ワテシに1000万円くらい振り込むデナイノ!
489 :
匿名希望さん :2011/10/26(水) 20:40:18.36
ボク知ってたよ
490 :
匿名希望さん :2011/10/27(木) 06:54:00.02
>>489 何をだよ、日本語も書けないのかよ、このチョンスケが!
491 :
匿名希望さん :2011/10/28(金) 20:28:18.54
やっぱりプクエ君は、女に金を注ぎ込んだんだよね
492 :
電脳プリオン :2011/10/30(日) 12:58:07.83 BE:212840137-2BP(1960)
どういう雑誌出してるの?
どうして雑誌だしてるの? といわれてもな・・
表紙にメーカーの広告なしで云々というのがありますよね。 今まで金もらってやらせスクープしたり、 トヨタの変なチョーチン記事作ったりしていたのは隠蔽なんでしょうか? 黒い交際みたいなもので、裏でつながり、親密という構造は紳助ばりだと思うのですが。 ご満悦のフレーズなんでしょうが、墓穴以外のなにものでもないですね
495 :
匿名希望さん :2011/11/01(火) 12:58:32.16
-─── ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、 /: : : : : / ヽ : : : : : :ミ 彡彡/ \:ヽ: : : ミ マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ . l .=・/ =・- i: : : :ミ ( / ヽ、 ̄ |iソ: ミ ヽ (____)\ ::: :ミ | / __,=、___,} /ゞ ヽ `ニ' . ノ /~`ヽ ,. -─. \、_ _ __,/ i / _ i / i . {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i' `'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤ | ゙゙i'ー---‐''フ ノ
496 :
匿名希望さん :2011/11/05(土) 20:03:19.30
やっぱりプクエはこの年になっても女に貢いだのか www
497 :
匿名希望さん :2011/11/06(日) 09:10:13.99
OPTIONつまんねぇ、、
三栄に切られてますますつまんなくなったマグX、、、
499 :
匿名希望さん :2011/11/07(月) 04:50:21.97
鯛次郎さん、安らかにお引き取りください
堕弄ろう?
501 :
匿名希望さん :2011/11/12(土) 22:37:20.00
まだオートサロンってやるんだな。
>>501 三栄と関係ないが大阪オートメッセと名古屋オートトレンドもありますよ
503 :
匿名希望さん :2011/11/13(日) 12:45:20.57
504 :
匿名希望さん :2011/11/19(土) 10:07:11.37
嘔吐サロンでカレー食べて嘔吐しましたが。
505 :
匿名希望さん :2011/11/19(土) 12:36:36.86
実際、オートサロンって儲かるの?
取次ぎを通さないで販売するガイドブックの売上げはかなり旨みあり。
507 :
匿名希望さん :2011/11/19(土) 23:40:55.47
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\ (⌒)/ 丶(⌒) (⌒ ) i ヾ) ( ) \ / ! ) . ( ) −=・= ´ =・=- i ) ( ) u `¨´ ヽ、¨´' ! ) ( ) /`−一ヽ u |ミノ / ヾ | u / __,=、_,} |\ . \ (\ `ニ' ノ /. \ . \ \`ーへ,,_,、_/ /
508 :
匿名希望さん :2011/11/20(日) 18:38:14.61
なるほどガイドブックか。 確かに記事なんてほとんどねぇしな。
509 :
匿名希望さん :2011/11/21(月) 04:07:42.47
以前ほど出展社から金が取れないので、入場料頼りだな。
510 :
匿名希望さん :2011/11/21(月) 23:58:38.18
511 :
匿名希望さん :2011/11/24(木) 03:56:09.68
三栄の出版物はオール赤字ですね やっぱり嘔吐サロンが唯一の黒字だな
411は普通に黒字でしょ 編プロ制作だけどな
513 :
匿名希望さん :2011/11/24(木) 22:03:12.47
嘔吐サロンはカメコが入るからな。 ショウ自体はもう時代が時代だし、つまんねぇ。 幕張でやる意味もないわ。
>>513 お台場だと衣装が地味になるらしい。条例らしい。
515 :
匿名希望さん :2011/11/25(金) 00:37:47.42
| \ __ / _ (m) _マフーン |ミ| / `´ \ ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 i: /:/: / / \:ヽ: :.i |'::/−マフ ―-、ヽ : : ! . l: ://=・= ´=・=- i : | f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ |__| /`−一ヽ |' | /トエェiエlエイ | | ヽ `──Uノ / ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ / _ i / i . {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i' デナイノ!!! `'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤ | ゙゙i'ー---‐''フ ノ
516 :
匿名希望さん :2011/11/26(土) 10:24:17.81
>>514 そうなのか。
じゃ、本当にカメコのためのイベントなんだな。
金使ってくれるから止めるわけにもいかんし。
518 :
匿名希望さん :2011/11/29(火) 04:07:19.63
411が黒字? JSガールが金を食ってます JSガールも脱がせりゃ売れるのに www
519 :
匿名希望さん :2011/12/10(土) 00:14:42.40
520 :
匿名希望さん :2011/12/10(土) 16:17:31.36
サロンも86のおかげで少しは人呼べるかな。
ネタ車が投入されてってのは良いことだな。 35GT−R以来じゃねーのか? でも売れないと思うけど。 たぶん2年くらいで生産中止だと思うよw
522 :
匿名希望さん :2011/12/11(日) 10:04:32.86
そろそろGENROQにも終わりが見えてきたか?
ブガッティの損害賠償は終わったのか?
524 :
匿名希望さん :2011/12/12(月) 20:54:03.01
526 :
匿名希望さん :2011/12/13(火) 23:31:58.37
.. _ || ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 ||/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ┣━━━━━━━━━ i . . ||'::/−マフ ―-、ヽ : : ! . l: ://=・= ´=・=- i : | いらっしゃい! f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ あな・・・ うなぎいっときますか! |__| /`−一ヽ |' | / __,=、_,} | | ヽ `ニ' ノ / ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ / _ i / i . {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i' i':;,,,, ''' ,;ノ‐/ ,.' ,;;:ノ;! `'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤ | ゙゙i'ー---‐''フ ノ
527 :
匿名希望さん :2011/12/18(日) 11:41:48.15
528 :
匿名希望さん :2011/12/19(月) 20:54:08.64
でも三栄は86を盛り上げないとね。 何しろこれしかないし。
だな。 FT86にかこつけて、昔のハチロクも出せるし、 ハチロクのライバル達とかいって、色々テンコ盛りで一山幾ら?のK-POPみたいな本が造れるからな。 あ、でもあのなんだっけ、昔撃フ手下でDスピを乗っ取ったメガネデブの85ターボだけは出すなよ。目が汚れるから。
530 :
匿名希望さん :2011/12/21(水) 02:57:32.82
アルテの再来、86はこけます www
86も試乗車派手にクラッシュしたりして。。。
またぞろ、撃ェ膣屋を連れて試乗会新氏に行くんだろ。 目に見えるようだわ。 そんでもって、撃ニ膣の百済ねー対談とか入れ込むんだよな。 試乗会の記事にさ。ハチロク男談義とかハチロク温故知新とか言って名。 終わりきってる撃ニ、箱もFもトップ取れなかった膣の対談なんて 過去VS過去でどうしようもねーからやめて頂戴ね。 誌面とかで読者にアピールして、自分の賞味期限をごり押ししてるわけだよ。 本当はたいしたこと無いって、チューナーも知ってるし、レーシングチームも知ってるよ。 なんかまるでk−popみたいだなW
533 :
匿名希望さん :2011/12/24(土) 03:13:35.72
534 :
匿名希望さん :2011/12/24(土) 12:14:09.40
>>533 こういうのがバカだってことを、すでに今の若者は分かっているんだよなw
535 :
匿名希望さん :2011/12/24(土) 13:23:12.07
536 :
匿名希望さん :2011/12/24(土) 19:05:32.16
大は今、最高顧問(笑)なんだな。
オプション最高顧問 それって何か自慢できることなんですか? いや、俺、若者じゃありませんけどね
538 :
匿名希望さん :2011/12/26(月) 00:23:36.30
539 :
匿名希望さん :2011/12/26(月) 02:00:16.70
最高顧問 ww 893の組と同じ名称を使って 実際は、オーナー様として、雇われチーママ社長を業績が悪いという理由で いぢめたり、三栄に営業に生かせ、自分は遊びこけてる感じです
「顧問」なら威厳があるのに そこに「最高」の文字が付いた途端 とてつもなく俗物感が漂う件について
541 :
匿名希望さん :2011/12/26(月) 10:58:48.97
昔「4輪統括本部長」って肩書の名刺を配っていたおっさんもいたっけw
ニューハーフと同棲してたから、最古肛門なのかな?
今年もオートサロンに例の神社作るわけw
なるほど、肛門最高なわけだな。
545 :
匿名希望さん :2011/12/28(水) 01:33:08.89
多くの家族を養うための資金を稼に神社は不可欠です♪
546 :
匿名希望さん :2011/12/28(水) 17:20:42.03
本屋に行ったら「モータヘッド」という見慣れない雑誌が置いてあった このご時世に車雑誌創刊なのかと手にとりパラパラみたら、やたらADが多く まるで三栄の雑誌みたいだなぁ、と奥付みたら三栄だったw
548 :
匿名希望さん :2011/12/28(水) 23:18:34.50
549 :
匿名希望さん :2011/12/29(木) 02:41:47.75
ぷっ!
モーターヘッドなぁ・・・・ ムーンアイズ系旧車系二輪チョッパーなんかにも色目を使ったNAVIってとこ? トップギア好きにもお気に召しますよーに、てか。 八方美人過ぎて結局誰も捕まえられない。
551 :
匿名希望さん :2011/12/29(木) 20:34:42.69
モーターヘッポコ?
552 :
匿名希望さん :2011/12/30(金) 10:56:41.26
まあ、モーターヘッポコも、この号で終わりだろうよw
553 :
匿名希望さん :2011/12/30(金) 12:51:21.45
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、´  ̄ ̄ ` ‐- 、 ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、´  ̄ ̄ ` ‐- 、 ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶: : : : :/\: : :/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶: : : : :/\: : :/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 i: /:/: / / \:ヽ: i::/ / \i: /:/: / / \:ヽ: i::/ / \i: /:/: / / \:ヽ: i |'::/−マフ ―-、ヽ : !マフ ―-:|'::/−マフ ―-、ヽ : !マフ ―-:|'::/−マフ ―-、ヽ : . l: ://ニ・ニ ニ・ニ´ !: |ニ・ニ ニ・:l: ://ニ・ニ ニ・ニ´ !: |ニ・ニ ニ・:l: ://ニ・ニ ニ・ニ´ !: | まいど! f^Y´ `¨´ ヽ、¨´' !/¨´ ヽ、¨::f^Y´ `¨´ ヽ、¨´' !/¨´ ヽ、¨::f^Y´ `¨´ ヽ、¨´' !/ /|__| /`−一ヽ |\/`−一/|__| /`−一ヽ |\/`−一/|__| /`−一ヽ |\ / | / __,=、_,} │ '\_,=/ | / __,=、_,} │ '\_,=/ | / __,=、_,} │ '\ / (| ヽ `ニ' ノ / l/ (| ヽ `ニ' ノ / l/ (| ヽ `ニ' ノ / l / \`ーへ,,_,、___, /) / \`ーへ,,_,、___, /) ./ \`ーへ,,_,、___, /)
554 :
匿名希望さん :2011/12/30(金) 13:53:04.79
↑穴子天国、いっときますか?
555 :
匿名希望さん :2011/12/30(金) 15:16:52.28
モーターヘッポコも気が向いたら3号出るんじゃない?
556 :
匿名希望さん :2011/12/30(金) 21:00:31.64
こんな雑誌、誰が買いますか? 責任者はダレですか?
557 :
匿名希望さん :2011/12/31(土) 14:17:25.91
早速OPTIONも86頑張ってるな。
558 :
匿名希望さん :2012/01/01(日) 20:21:30.62
ねぇねぇ、自動車雑誌なんてとっくにオワコンだけど 今どんな気持ち? ∩___∩ ∩___∩ ♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| / (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち? | ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち? ___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ / /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 / /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶 / / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶 (_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_) | /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ / し )). ::i `.-‐" J´(( ソ トントン ソ トントン
559 :
匿名希望さん :2012/01/02(月) 23:25:28.75
OPTIONの付録の卓上カレンダーって需要あんの?
560 :
匿名希望さん :2012/01/03(火) 08:54:35.31
>>559 どっかの田舎の零細チューニングショップのアンチャンの机の上に堂々と飾られるよ!
561 :
匿名希望さん :2012/01/03(火) 09:37:51.17
そんなんで特別定価にしてんじゃねぇよと。
562 :
匿名希望さん :2012/01/04(水) 00:18:08.80
まあとにかく売れていないね
563 :
匿名希望さん :2012/01/04(水) 15:46:23.38
>>562 いいんだよ、嘔吐サロンで1年分稼ぐから。
ついでに保健所に無届けの、カレー屋も出展するしな。
バカがウンコ座りしながら、原価50円のカレーを食べてくれるから、大繁盛だわ。
カレー屋復活するのかw 無計画に作っているから、最後の方に行くとルーが無くなってるだよなぁ
わはは、チクれば確実だなw 火元責任者と衛生管理資格者がいないって、常識のかけらも無い店www まぁ、常識ありゃ、2代目にして会社乗っ取られないか。
566 :
匿名希望さん :2012/01/05(木) 11:20:50.91
ここは久しぶりです。御鬼夜です。 そうです。嘔吐サロンで1年分を稼ぎ出す一方で、雑誌部門はオール 赤字です。ということは、サロン事務局だけが必要で、編集部門は 不要ということですよね
567 :
匿名希望さん :2012/01/05(木) 14:07:28.89
トヨタ、自社ブランドで「ミライース」販売へ
トヨタ自動車は今春から、子会社ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」を自社ブランドで販売する。
トヨタは、すでに相手先ブランドによる生産(OEM)で、ダイハツの「ムーヴコンテ」と「ハイゼット」を
販売しており、ガソリン1リットル当たり30キロ・メートルと低燃費で人気のあるミライースを加え、
軽自動車で年間6万台の販売を目指す。トヨタの軽ブランド「ピクシス」シリーズとして販売し、最低
価格はダイハツと同じ約80万円とする方向だ。
一方、ダイハツも、今春からトヨタの中型セダン「カムリ」のハイブリッド車(HV)の供給を受け、系列
の販売店で発売する。調達する車種の拡大も検討する。
(2012年1月5日10時48分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120105-OYT1T00282.htm
568 :
匿名希望さん :2012/01/05(木) 16:09:17.79
そんなにサロンって儲かるのか?? カレーはもちろん食べないけど。
569 :
匿名希望さん :2012/01/06(金) 14:07:16.48
嘔吐サロンは当初の目論見と違って自動車メーカー様やその他の メーカー様が巨額を投入してくれますので、会場費払ってもかな〜り プラス。 観客の入場料はまるまる利益になりますのでダブルでおいしい。 チューニング屋は金を払わないで出展したり、鯛痔牢が横槍を入れてきたり うざいです www こんな連中は切りたいですが、鯛痔牢にアドバイザ 代を払わないと暴れるし orz
つまるところバカとアホウと893の絡み合いなんだねw クルマごときに金を突っ込むのってバカと893ぐらいだろうけど
571 :
匿名希望さん :2012/01/06(金) 19:52:33.82
スカジャン比率が日本一高いイベントw
572 :
匿名希望さん :2012/01/06(金) 23:50:24.94
ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.) 本社は大阪府池田市 ブランド名、社名の由来は、 地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。 現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。 沿革 1907年、「大阪市」で「發動機製造株式會社」を創立。 1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。 1967年、トヨタ自動車と業務提携。 1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の「連結子会社」となる。
573 :
匿名希望さん :2012/01/07(土) 18:40:24.56
574 :
匿名希望さん :2012/01/07(土) 20:25:15.18
そんなにサロンって儲かっているなら、 バブルの頃にいっぱい出展してパチ物売っていたパーツ屋 タダで出してあげたらいいのに。 あの胡散臭さが嘔吐サロンらしくて良かったんだけどねぇ。
>>574 東京バカオヤジのことかしら?
チャイナでとっても良く効く精力剤かって喜んでた人。
576 :
匿名希望さん :2012/01/08(日) 13:40:24.52
>>569 へーーそうなんだ。内部情報って感じでどうもです。
じゃ、カメコも貴重な収入源なんだな。
知り合いのショップも前出してたけど、金払って出しても
売上に直結しないからただの祭りと露出おねーちゃん狙いの
カメコの集い、、みたいなこと言ってたな。
自動車メーカー様がメリットを感じなくなって撤収したら
うま味がなくなるわけね。
>>569 大痔ろうも手下食わせなきゃってのはわかるが、
いつからだろうな、ああまで金、利権に執着するようになったのは。
578 :
匿名希望さん :2012/01/09(月) 13:29:34.58
一応、三栄の名誉顧問なんだよね、大治郎って
579 :
匿名希望さん :2012/01/09(月) 20:38:05.68
まともな会社は、顧問職自体が名誉職みたいなもんでしょw その上の名誉職ってw
昔のホンダには「エグゼクティブエンジニア」とか こっ恥ずかしい役職名があったんだが しばらくしてなくなった 3AとD痔瘻はそのこっ恥ずかしさに気づいてないんだろうね
そういえばタイアップ事業部なんていうあからさまなのがあったなぁw
582 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 01:05:30.42
嘔吐サロンは、中小チューニングショップが何百万も使って出展しても、何の メリット、反響もなし。観客は露出ギャル狙いのカメコばかり 昔からオプションに出演しているショップは出展料を払わないwww 自動車メーカーが現場でアンケートを取るためのサロンですね
583 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 01:32:48.15
たしか、カーペットベタ置きスペース1台分が20万円だったって、某チューナから聞いたきがする。もちろんブースなし。
>>昔からオプションに出演しているショップは出展料を払わないwww 名誉顧問様に散々ゴチしてやってるのに なぜ今さら出展料まで払わなきゃいかんの? ・・・ということですね、分かります
585 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 15:21:19.40
出展料払わないのはチューニングカーギャラリーとか言う汚い車並べるところだろ? 小さいブース出したら3日間で200万はするぞ 月額換算すると2000万www そりゃ出展者パスもヤフオクで売りたくなるわw
586 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 21:23:31.26
3日間で200万ってこのご時勢で払えるショップがまだあるんだな。 福井のY山さんのところとかRE雨○さんのところとか、まだ うなるように金があるんだな、きっと。
587 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 22:03:19.19
雨○のおっちゃんは、タオル、トレーナーのグッズで、 毎年どれくらい稼ぐんかねぇ? ロータリーエンジンのイラストのシャツなんて、恥ずかしくて着て歩けんよw
588 :
匿名希望さん :2012/01/10(火) 23:11:13.87
. 21 || ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 ||/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ┣━━━━━━━━━ i . . ||'::/−マフ ―-、ヽ : ! . l: ://=・= ´=・=- i : | f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ 21世紀に間に合いました! |__| /`−一ヽ |' | / __,=、_,} | | ヽ `ニ' ノ / ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ / _ i / i . {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i' i':;,,,, ''' ,;ノ‐/ ,.' ,;;:ノ;! `'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤ | ゙゙i'ー---‐''フ ノ
589 :
匿名希望さん :2012/01/11(水) 00:01:47.69
>>587 原価500円のタオルを3000円で売っちゃうんだから結構馬鹿にできないよねぇ
revスピードの付録DVDの中でインプレッサをテスト車両に使った各メーカーのサスペンション特集が載っているバックナンバーをどなた知りませんか?
591 :
匿名希望さん :2012/01/12(木) 00:10:57.95
592 :
匿名希望さん :2012/01/12(木) 01:12:45.43
雨○さんも最初から○ってないでそ www
雑誌 F1 RACING 日本版 が1月7日発売号で休刊 一冊定価:980円 出版社:三栄書房 発行間隔:月刊
>>593 だーまちの趣味企画で発進したわりには、長く持ったな。
595 :
匿名希望さん :2012/01/13(金) 23:56:30.92
596 :
匿名希望さん :2012/01/14(土) 20:48:00.12
満員御礼
597 :
匿名希望さん :2012/01/14(土) 21:27:27.20
カメコのおかげで今年も盛況だな
598 :
匿名希望さん :2012/01/14(土) 23:05:28.12
日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm 【ワシントン=岡田章裕】
米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定
(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
農業、製造業などから100件を超える意見が集まった。米自動車大手3社(ビッグスリー)
で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では
反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。
AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の30%を占めているが、もはや
合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害に
なっており、透明性が必要としている。1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、
米国車に不利になっていると指摘した。
(2012年1月14日21時38分 読売新聞)
599 :
匿名希望さん :2012/01/16(月) 01:25:34.14
嘔吐サロンはまずまずで、これで今年も安泰です。 編集の諸君は多少の赤字なら許されますね V しかし大幅な赤字だけは絶対に許さんと神酒夜さん、逆井さんは 語っていました
600 :
匿名希望さん :2012/01/16(月) 17:12:17.45
601 :
匿名希望さん :2012/01/18(水) 16:00:47.34
2009年 22万9201人 2010年 23万7954人 2011年 24万3077人 2012年 25万5709人 来場者数過去最高おめでとうございます 2037年には50万人突破しますね!
モーターショーを抜く日も‥
603 :
匿名希望さん :2012/01/18(水) 23:39:03.64
604 :
匿名希望さん :2012/01/19(木) 11:49:01.74
>61 主催者発表 www
605 :
匿名希望さん :2012/01/20(金) 23:21:34.49
東京オートサロン2012でのデモ走行。全国のクルマ好きたちが真剣に見守る中、走りだしたクルマがいきなり縁石に……。これはちょっと恥ずかしいですね。 ◇運転していたのは佐藤久実選手 ・ 佐藤久実 - Wikipedia ◇カッコいいクルマだったのですが ・ LEXUS IS-F CCS-R Nürburgring 24 race version DEMO RUN at TOKYO AUTO SALON 2012 - YouTube ・ LEXUS/LEXUS IS F CCS-R(Circuit Club Sport Racer) - GAZOO Racing ↑完全に悪意のある説明だなw
607 :
匿名希望さん :2012/01/21(土) 08:46:43.31
三栄はサロンで持ってるんだな。 でも自動車メーカー様が撤収したらそれもダメだね。
R33GT−Rの新車発表会をしたときは、 「ああ、オートサロンもここまで来たか」と感無量だったな〜。 でも、いまじゃ会社乗っ取られちゃったけどねw
>>607 オートサロンの出展者様様になる
↓
批判的な記事が書けない
↓
雑誌がつまらなくなる
↓
雑誌が売れない
↓
おまけ付のカタログ化
610 :
匿名希望さん :2012/01/21(土) 21:29:11.76
佐藤久実も知名度UPしたなぁ
611 :
匿名希望さん :2012/01/22(日) 09:44:03.22
>>609 ショップとして見りゃ少しでもとりあげてもらわないといけないしな。
自動車メーカー様は関係ないと思うけど。
最大のカメコイベントにもなってるし、これだけ人が入ればウハウハだな。
612 :
匿名希望さん :2012/01/22(日) 22:52:47.79
ショップに宣伝予算なんかねぇ〜よ 広告費をほとんど使わないで成り上がった○インズがお手本!
613 :
匿名希望さん :2012/01/23(月) 20:56:19.18
614 :
匿名希望さん :2012/01/24(火) 00:10:26.06
>606 本人の話では、シートが床にじかについている感じで、前方はステアリ ングとダッシュボートの隙間1cmくらいの間でした見えないので、クル マの前方がコースだと思って行ったそうです www
615 :
匿名希望さん :2012/01/24(火) 17:50:23.67
90年代国産車のすべて買ったけど、これ若手編集者にやらせたの? すべてシリーズは御用達だけどこいつはどうも下手なんだが。 レイアウトとかキャッチとか文章とか
>>615 どんなキャッチなの?
もしかして、キャプションとかも、インパネ写真を使って、
「これは○○のインパネ」←○○には車名が入る。
とかいう感じか? w
618 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 00:00:42.32
619 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 01:37:25.89
>>617 それを地で行ってるな。
「このページでは〇〇について紹介する」とか小学校高学年の新聞みたいな
程度の低いことを素でやっちゃってる。
そいから「〜だった!」とか「〜だが・・・」とか
週刊誌のノリでキャッチ入れてるし。
文章は文章でなんかリズムが悪い。言葉のチョイスが下手でうまく伝わりきってないし
621 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 12:56:13.40
2011年の書籍・雑誌の推定販売額(電子書籍を除く)は前年比3・8%減の1兆8042億円で、7年連続で前年を下回ったことが25日、出版科学研究所の調べで分かった。 特に雑誌は同6・6%減の9844億円と過去最大の落ち込みとなり、1984年以来27年ぶりに1兆円を割り込んだ。東日本大震災と節電の影響で娯楽・レジャー誌の部数が減ったことに加え、スマートフォンの普及で若者の雑誌離れが加速したと見られる。 雑誌の販売額は統計が始まった1950年から増え続け、97年には1兆5644億円とピークに達した。その後、インターネットの普及で減少に転じ、14年連続で前年を下回った。 書籍の販売額は8198億円で前年比0・2%減。ミステリー小説「謎解きはディナーのあとで」、サッカー日本代表、長谷部誠選手の「心を整える。」などミリオンセラーが相次ぎ、前年並みを維持した。
622 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 13:53:13.23
すまんな 俺も偉そうな口叩けたもんじゃねーわ ってる
623 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 14:28:25.57
624 :
匿名希望さん :2012/01/25(水) 21:31:31.86
サロン行ってないから明日のOPTIONは買ってやってもいいぞ。 妙なDVDが付録らしいけど。
[特別付録]創刊30周年記念DVD 最高速の歴史、完全収録 オプションが追い続けた最高速の歴史をフルコンプリート ってビデオオプションの過去映像?
626 :
匿名希望さん :2012/01/26(木) 07:19:52.19
ん? 過去映像を編集だけか?
627 :
匿名希望さん :2012/01/26(木) 07:28:31.70
どんなタイトル付けても、そのまんま時代遅れの映像でしかないね。
まあOPTIONに限らずテレビにしてもそうだけどノスタルジック企画が多すぎ。 当事者は楽しいかもしれないけど、新規はそんなの興味ない。
629 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 00:03:16.94
>>628 新車が出ないんだから仕方ない。86は出たけど。
>>629 そういう意味じゃなくて企画に新しさがない。
例えばKIA自動車とかヒュンダイと日本車が対決してフルボッコにする企画とか。
631 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 00:21:35.88
泥逗クラブは糞大じぇねしすの日本総代理店だけどな。
633 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 00:30:26.16
三栄書房の裏事情により中国をバカにすることはできません
634 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 01:19:13.57
>>630 日韓交流戦とかならありじゃないの?
日本車&日本人ドライバー VS 韓国車&韓国人ドライバーで
ステマでネヨウヨ釣って話題にさせりゃいいじゃんw
635 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 04:58:49.25
三栄書房の前で反韓デモとか起きたら笑うなあ まあそんなに注目される媒体は何一つないけど
637 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 20:57:45.48
>>632 でもアテが外れて全然売れてないんだっけ?
639 :
匿名希望さん :2012/01/27(金) 21:30:04.19
三栄は今年も春に大量退職ですね
641 :
匿名希望さん :2012/01/28(土) 09:48:47.61
ジェネシスクーペなんてかっこ悪い車誰が買うんだろうね、、。
642 :
匿名希望さん :2012/01/28(土) 12:29:54.11
トヨタ自動車、4年ぶりに世界首位から転落
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120127-OYT1T00867.htm 国内自動車大手8社は27日、2011年の世界販売台数を発表した。
トヨタ自動車(グループのダイハツ工業、日野自動車を含む)は前年比5・6%減の795万台で、
4年ぶりに世界一の座から転落し、3位が確定した。
トヨタは東日本大震災やタイ洪水の影響で生産が滞ったことが大きく響き、世界の上位5社の中で唯一、販売台数が減った。
首位は米ゼネラル・モーターズ(903万台)、2位は独フォルクスワーゲン(816万台)。日産自動車・仏ルノー連合は739万台で4位だが、
すでに出資し、近く経営権を取得する予定の露アフトバスを含めると803万台で、トヨタを抜いて3位となる。
一方、トヨタは政府のエコカー補助金復活を追い風に、新型ハイブリッド車などの販売を強化して巻き返しを狙う
>>638 カラーリングのページ、「ノルドシュライフェ」を「ノルディッシュライフ」と表記する時点でダメだw
644 :
匿名希望さん :2012/02/03(金) 23:00:44.64
アウトドア本調子よさそうだね
645 :
匿名希望さん :2012/02/05(日) 03:35:12.18
祝 酸嬰! 雑誌も売れるし嘔吐サロンもうはうは。 今年も臨時賞与だね
646 :
匿名希望さん :2012/02/05(日) 11:22:37.47
OPTIONのDVD見たけど、編集者って給料低そうだな。 頑張って良い記事書いてくれ。 良い車は少ないけどな。
鉄道のテクノロジー
地味にさばけてるんだよな。新幹線は特にね
小田急特集はなかなか面白かったわ
650 :
匿名希望さん :2012/02/12(日) 02:00:12.75
マイナー狙い路線ですか そうですか
651 :
匿名希望さん :2012/02/12(日) 09:36:59.30
RacersのRC211Vは内容良かったぞ。定価高いけどな。
加藤君おはよう
653 :
匿名希望さん :2012/02/27(月) 23:34:51.60
654 :
匿名希望さん :2012/02/28(火) 02:08:35.93
そこそこ採算が取れてるのは鉄道だけ??
鉄道ってギャラどうなの? 猫のほうはスズメの涙らしいが。 ほとんどの鉄ライターはボランティア状態でやってるそうな。
656 :
匿名希望さん :2012/02/28(火) 19:59:17.48
カメラマンの日当も払えないらしい
おぷとん薄かったな、今月号。 もうオワコンだな。
広告が減って薄くなったのか 記事が減って薄くなったのか
659 :
匿名希望さん :2012/03/01(木) 02:31:59.15
鯛痔漏はまだ銀座、赤坂で金をばら撒いているのか?
660 :
匿名希望さん :2012/03/05(月) 02:05:50.43
またまた50歳を迎える方は、退職ラッシュですねぇ
661 :
匿名希望さん :2012/03/07(水) 22:37:42.41
鯛さんのブログは毎日の健康記録
どうせ自分で書いてない日のほうが多いだろ。
>>655 酸英の規定どおりだから猫より遥かにまし
支払いもウルトラ速いらしい
664 :
匿名希望さん :2012/03/12(月) 01:37:45.46
猫と比べても www 酸英の規定は今やない。偏執部で担当者が日当や稿料を値切るという作戦を 展開中です
665 :
匿名希望さん :2012/03/16(金) 21:33:20.99
666 :
匿名希望さん :2012/03/18(日) 15:22:36.85
667 :
匿名希望さん :2012/03/18(日) 19:35:43.11
T橋さん元気かな、あの頃はたのしかったな
668 :
匿名希望さん :2012/03/24(土) 18:40:19.84
>>668 G4ではスペアタイアが選べるのにスポーツではパンク修理キットだけ
コストダウンしすぎのダメグルマだろ。
>>670 パンク修理キットは消費期限があってもうかるらしい
672 :
匿名希望さん :2012/03/26(月) 00:26:33.87
業界ニュースを定期的に貼ってるスレチのバカは何がしたいの?
674 :
匿名希望さん :2012/03/28(水) 16:38:13.62
保守
675 :
匿名希望さん :2012/03/28(水) 21:00:40.02
ぼちぼち引越しのシーズンかな
また身内の息のかかった引越し業者に頼むの?
677 :
匿名希望さん :2012/03/31(土) 04:01:35.12
引っ越し、引っ越し、500万が儲かるお引っ越し♪ おまけに、大政奉還まであと1年(爆! それまでに食い潰すのだ♪
社長が二死画屋からJrになるの?
679 :
匿名希望さん :2012/04/01(日) 01:05:20.09
Jr担いでおこぼれにあやかろうとするのがいるんだw
00年代国産車のすべて―日産リーフに至る激動の00年代の傑車たち!保存版記録集 (モーターファン別冊) [ムック] 5つ星のうち 1.0 レビューをすべて見る (2件のカスタマーレビュー) 2レビュー 星5つ: (0) 星4つ: (0) 星3つ: (0) 星2つ: (0) 星1つ: (2) ワロタ
682 :
匿名希望さん :2012/04/07(土) 05:05:33.87
BRZ、86のすべて本もひどかった カーWebにすべての面で劣っている
いまのすべて本はセンスないよなぁ。ま、センスいらんのかもしれんけど。
扇子が無いなら団扇を使えば良いだけじゃん
wikipedia「モーターファン」より モーターファンは1996年に休刊となったが今もその名前を『モーターファン別冊 ニューモデル速報 「〜のすべて」』シリーズなどに残している。 戦前創刊の国産量産自動車1桁の時代から、戦後創刊当初のオート三輪、二輪車等の安価な実用車と大型商用車だけの国産車時代を経て、 現在の自動車大国へ導いた偉大な雑誌である。 お、おう・・・
なんだかんだ言っても、ようするに廃刊のことであり、実績がないと取得できない雑誌コードのために、 名前とコードだけ残されている幽霊雑誌といえる。
687 :
匿名希望さん :2012/04/10(火) 23:11:53.21
ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.) 本社は大阪府池田市 ブランド名、社名の由来は 地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の頭文字を組み合わせた「 大発 (だいはつ )」から。 現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。 沿革 1967年、トヨタ自動車と業務提携。 1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、トヨタ自動車の連結子会社(トヨタ傘下)となる。
>>685 >現在の自動車大国へ導いた偉大な雑誌である。
マンセー!マンセー!
鱸が買い単価な? wwwwww それとも当時の編集長の酢偽ウラか?
間違えた、酢偽じゃなくて誰だっけ?
酢豚は美味しいが・・・
692 :
匿名希望さん :2012/04/12(木) 05:43:29.58
書いたのは松永あたりじゃね?
693 :
匿名希望さん :2012/04/15(日) 01:17:03.27
多寡丘さんもお元気かな 今はなき拭柄さんもお元気なようで、ご活躍中
もうゆるしてやれよ
拭柄が不穏な動きをしている件について
697 :
匿名希望さん :2012/05/01(火) 21:07:26.60
え? 天皇様に逆らう?
698 :
匿名希望さん :2012/05/02(水) 22:50:09.41
三学経営科学研究
2012/04/29 北京モーターショー〜熾烈さを増す技術獲得の攻防
ttp://www.sangakuken.jp/archives/721 抜粋
一方、モーターショーに先立つ4月10日、富士重工は、正式に中国での生産計画を中止することを決めた。
昨年の10月前後から、中国政府が認可に否定的だったが、ほぼ半年かけて進出断念に至ったようだ。
中国政府が富士重工の中国進出を認めなかった理由は、表向きには2つある。
ひとつは、トヨタが同社の16.5%の株主であること。
もうひとつは中国政府が、乗用車の供給過剰を懸念していること。
しかし、16.5%の出資関係が、トヨタ=「もう一社」の扱いとなるかどうか(実質支配権の問題)疑問であるし、
供給過剰問題は、とってつけたような印象を与える。
実際の理由は、富士重工が投資の条件として中国政府に提示された電気自動車の技術移転を拒否したためだといわれる。
中国政府は、富士重工のパートナー候補である奇瑞汽車に対し、今後発展が見込まれるエコカーに関する技術を移転するよう
働きかけがなっされたが、最終的に富士重工はこれを断ったという。
技術移転が投資認可の条件だったと指摘する関係者もいる。
699 :
匿名希望さん :2012/05/12(土) 20:47:39.77
おぷしょん2が痛々しい
700 :
匿名希望さん :2012/05/12(土) 22:58:07.18
昔からだよ。やっと普通の目で見ることができるようになった、と、いうだけ。
701 :
匿名希望さん :2012/05/14(月) 17:40:34.64
ググるの面倒なので貼って下さい。
おれは、記号としては必要な人だと思ってる。良くも悪くもF1放送の雰囲気にはなるんだよ。TV局も、それで使ってるんだろう、たぶん。
704 :
匿名希望さん :2012/05/22(火) 21:13:50.84
705 :
匿名希望さん :2012/05/23(水) 02:29:26.83
クリッカーって必死すぎ www 2chに毎回スレをアップしてご苦労さん
スレをアップ?
707 :
匿名希望さん :2012/05/28(月) 09:51:22.80
いや、そんなスキルはないでしょうwww
708 :
匿名希望さん :2012/05/28(月) 10:47:25.62
またまたまた引越しの時期
引っ越し=リストラ
710 :
匿名希望さん :2012/05/29(火) 01:57:26.23
そしてまた太るミヨ氏一族。
スレチですが 俺の行きつけの本屋はカー&バイク売り場が1等地3コマから2等地1コマになった。
712 :
匿名希望さん :2012/06/19(火) 14:22:21.66
ムックハウスにオカマの京都人ww
713 :
匿名希望さん :2012/07/09(月) 23:32:34.40
714 :
匿名希望さん :2012/07/11(水) 15:31:05.61
ここに普通の自工会ニュース書いてるやつってなんなの? バカなの? 詩布? 誌根羽。
マガジンXのエコカー補助金の記事は、ザ・マイカーのパクリ
716 :
匿名希望さん :2012/07/18(水) 16:39:55.76
440 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/07/17(火) 21:37:30.04 ID: HxZkLHyB0
昨日の日産、ティーダ発表会
壇上で馬鹿ヘンシュウチョウが志賀ちゃんにゴマすり披露にはア然だった
他の取材を蹴散らして、接近して訳のわかんないことを連発
満面の笑みが痛すぎ
メーカーにおもねってどうする?
これが馬鹿の馬鹿たるゆえんか。
自分以外、周りが引きまくっていても気がつかない厚顔ぶり
さすが業界の鼻つまみ者
気持ち悪かったぁ
441 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/07/17(火) 23:44:05.00 ID: cxjYLgiP0
ツイッター、ブログにうpして、日産から銭稼ぎ
442 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/07/18(水) 01:13:48.81 ID: oiZ7xoAd0
>>440 同業者が本人に直接言わず、2chで悪口w
443 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/07/18(水) 01:15:32.81 ID: oiZ7xoAd0
444 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/07/18(水) 11:10:24.06 ID: MpC4duWO0
>>442 同業者上等!
直接言えるわけネーだろ、強烈猛毒馬鹿オーラを前にしたらよ、近づけない
半径20メートル以内ガイキチ避難区域だよ
お前、あの馬鹿と触れ合ったことないだろ、エッ?
717 :
匿名希望さん :2012/07/18(水) 21:48:51.12
トヨタを叩いても 相手にされない、金にならないもんだから、 今度は日産に乗り換えて、 ゴマすり披露で 小遣い銭たかろうって魂胆
718 :
匿名希望さん :2012/08/05(日) 23:32:13.61
719 :
匿名希望さん :2012/09/05(水) 22:05:04.90
ボッキアゲ
720 :
匿名希望さん :2012/09/07(金) 13:08:24.77
つまりウエストインナー上げということですかな。 在日(元)嫁とは予想どおり切れてしまったよねw やっぱ人種が違いすぎるんだよな。 ってか、ウエストインナーの行動もかなり怪しかったけどねwwww
721 :
匿名希望さん :2012/09/28(金) 03:04:15.71
しかし、久々にオプションを手に取ったが、酷いな。 素材、企画、センスなさすぎる。 オムソバが編集長とか、ありえないことになってるし。
722 :
匿名希望さん :2012/09/29(土) 22:39:42.00
743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/29(土) 11:50:30.40 昨日書店に行ってNaviCarsって雑誌を発見。 おっ復活したのかと昨日まで知らなかった。 中身みたらNAVI編集者の名前がチラホラと・・・ 中身はあんまり読むべきものが無いな〜 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/29(土) 12:16:24.14 ニッチ(すき間)商品として生きていくみたいだな。 俺はしばらく読み続ける。 そのかわりマガジンXとホリデーオートを読むのをやめた。
745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/09/29(土) 22:33:52.14 賢明な選択
724 :
匿名希望さん :2012/10/03(水) 22:59:11.77
プジョー308の後継が301とか、 半年も前に否定された説をスクープとか言わんで欲しいわ。 現行308とスクープ写真見比べてみると、記事の中で書かれていることが まるっきり正反対でることがわかるが、これって海外スクープサイトの誤解尺をそのまま翻訳してるぞ。 写真見比べることすらしないのか。
725 :
匿名希望さん :2012/10/04(木) 02:03:27.04
>>721 Yっち以降、大の意向をおおいに汲むだけの編集長ラインナップだったからな。
まぁチンピラも石の上にも三年だわな。
726 :
匿名希望さん :2012/10/06(土) 19:34:17.06
そんなに悔しかったら評論家に褒められるクルマ作れや
728 :
匿名希望さん :2012/10/09(火) 23:11:16.40
モーターヘッドとか言う雑誌、採算とれてんの??
>>728 アマゾンでは売れているみたい。
俺の行く本屋には置いていない。
730 :
匿名希望さん :2012/10/15(月) 13:38:22.46
最近のゲンロクやロッソがカーグラフィックみたいになってつまんないから、モーターヘッドは面白い。ただ1、2の頃に比べて記事の流用が目立つ。
モータースポーツジャパンってまだやってたんですね
732 :
匿名希望さん :2012/10/19(金) 00:23:22.49
いつまでレブスピード作るつもりなんですかね? ニューズのプライドにかけて意地で続けてるのはわかりますが、 あの内容じゃ誰も買わないでしょ ファイナルスペックシリーズも同じだけど、 サーキットのタイムしか表現の物差しにできない編集力って問題有りすぎ 意地張って休刊したくないなら編集長変えたら?
733 :
匿名希望さん :2012/10/22(月) 20:09:07.66
734 :
匿名希望さん :2012/10/27(土) 10:35:54.25
モーターファン別冊「60年代国産車のすべて」の8ページ上の写真右側 ホンダS500ではない!フェアレディです。車が好きで、「・・・のすべて」 シリーズは毎号購入している者にとって、このようなミスは許せません。 車好きなら誰でも判るはずです。チェックをきちんとやってください。
735 :
匿名希望さん :2012/10/28(日) 16:33:05.41
来年もオートサロンやるんだな。 やはり儲かるイベントだけに美味しいよな
おいおい、馬鹿どうした ツイッターが自己炎上だwww そうです 伝聞連発 久々に出た お客様 そしてフレンチ食っているそうです もしかしてこれがあの、、噂のT社からの口止め裏金取材??? 広告もらってないんじゃなかったのかね
737 :
匿名希望さん :2012/11/14(水) 21:28:37.49
あえて重箱の隅をつついとく。
ttp://motorfan-newmodel.com/newmodel/475/ 誤:■公道試乗でN-BOXの真の実力を検証に
正:■公道試乗でN-ONEの真の実力を検証に
誤:N-BOX開発の狙いはフィットを越えることでした。
正:N-ONE開発の狙いはフィットを越えることでした。
誤:それが、N-BOXの狙いともなってきたのです。
正:それが、N-ONEの狙いともなってきたのです。
878 :もうねむい:2012/12/15(土) 12:36:43.08 とある自動車会社の時期マルモ情報を知り得る課長クラスの人がMAG-Xに 情報提供し謝礼を数万円貰った。 でもその後に、会社に密告されなかったらもっと別の車の情報を提供しろ と脅された?らしい 結局その社員は会社に情報リークがばれて首に…。 更に、会社から損害賠償の訴訟を起こされ賠償金数千万払うか払わないかで 係争中。 車関係に働く皆様 情報リークのリスクはとても大きいので慎重に!
20年ぶりに再婚してるとは!
882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 13:30:44.72 ID:BDI9oYMZ0 祭りの予感
メーカーから金もらってる ヤラセスクープ雑誌w
745 :
匿名希望さん :2012/12/28(金) 01:19:36.94
www
746 :
匿名希望さん :2012/12/30(日) 23:07:31.56
MAGXはもはや3Aが版元ですらないのに書き込んでる情弱
748 :
匿名希望さん :2013/01/06(日) 18:02:29.58
オートサロンはどうですかね
あのカレー屋は出ないのかい
三栄さんとは関係ないが俺は大阪オートメッセと名古屋オートトレンドに行きます。
753 :
匿名希望さん :2013/02/24(日) 07:27:48.63
80年代輸入車のすべて (モーターファン別冊) (2013/3/8) ¥ 980ムック が良かった。★★★★☆だな。マセラティがちゃんと載ってれば★★★★★だった。
757 :
匿名希望さん :2013/03/30(土) 10:05:57.19
758 :
匿名希望さん :2013/04/02(火) 21:24:27.74
ドピュッ!
2003年の東京モーターショーの本3冊読んだ(うち2冊が三栄書房) あのころは良かった。
760 :
匿名希望さん :2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN
「吉田由美のすべて」という写真集は何時発売なんですか?
>>760 安全&安心!やさしいクルマ運転術 (実用BEST BOOKS) 吉田 由美 (2006/6)
¥ 314 中古品 (13 出品)
見切り品w
765 :
匿名希望さん :2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN
>>764 キツすぎるブラックぶりw
訴訟まみれの噂は本当だったんだな
HONDA NSXタイプRのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報) (2002/5) ¥ 1,469 中古品 (7 出品) スーパー・スポーツカーNSXホンダの苦悩―「名車」誕生は何を物語るか (カッパ・ビジネス) 小宮 和行 (1991/2) ¥ 184 中古品 (8 出品) NSXのすべてがわかる本―走行データからノベルティグッズまで、NSXのすべて (別冊ベストカー 赤バッジシリーズ 92) ベストカー出版部 (1991/6) ¥ 1,000 中古品 (6 出品) ポチってしまった。 90年代国産車のすべて―NSXからはじまる90年代の傑車保存版記録集 (モーターファン別冊) (2011/12/19) ¥ 880 ムック ¥ 538 中古品 (11 出品) は読みました。
>>764 引っ張られたヤツも
まっちと同じ使い捨ての末路だな
768 :
匿名希望さん :2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN
>>767 あんなブラックに関わったことがあるだけで、後々汚点になるだけだしな
名前:名無したちの午後[sage] 投稿日:2013/09/07(土) 14:10:23.11 東京五輪が決まったら、コンビニにおいてる成年向け雑誌は全撤去らしいな 出版社は痛手じゃねえの
771 :
匿名希望さん :2013/09/11(水) 23:20:17.43
へー、そうなんだぁ。
2013東京モーターショーのすべて (2013/10/1) ¥ 680 大型本 近日発売 予約可。 この商品は2013/10/1に発売予定です。
773 :
匿名希望さん :2013/10/02(水) 22:02:22.34
しかし旧三栄のひとびと、随分辞めたなぁ。 しばらくは退職金であそんでいられるけど、そのあとみんなどうするんだろ。
月刊自家用車増刊 東京モーターショー2013完全速報 2013年 12月号 [雑誌] (2013/11/9) ¥ 500 雑誌 VIP STYLE (ビップ スタイル) 増刊 2013東京モーターショー完全ガイド 2013年 12月号 [雑誌] (2013/11/9) ¥ 580 雑誌 東京モーターショーのすべては11月9日だね
立ち読みしてきた
776 :
匿名希望さん :2013/11/13(水) 03:09:13.69
吉田由美のすべてはまだか?
778 :
匿名希望さん :2013/11/14(木) 11:30:38.42
411の付録のピンキーリングいいね。
>>777 CARトップ特別編集も買って読んだ。
月刊自家用車別冊も買った。明日読む。
16日に出るNEKOも21日に出るベストカープラスも買うつもり。
オフィシャルも買ったらコンプリートだな。
オフィシャルは15日
>>779 NEKOとオフィシャルは買わないことに決めた。
疲れた。
三栄の輸入車も買わなかった。
チラ裏すみません。
Motor Fan illustrated Vol.86 (2013/11/15) ¥ 1,680 大型本 に福野礼一郎がアクセラの試乗をしている。 7種類FF全部。 立ち読みするといい。
>>780 ネコのティーポ増刊を母ちゃんが買ってくれた。
オフィシャルも読むつもり。
ネコの690円の値段はカレンダーが付録だから。
785 :
匿名希望さん :2013/11/18(月) 05:11:30.83
いまどきプクノれいいチロウか。 いいこともいうけど、話半分で聞いとかないといけないからなぁ。
久しぶりにホリデーオートを買って読んだ。 390円だったが付録が良かった。 来月も買うと思う。 三栄の輸入車も買った。病気だ。
>>787 アマゾンで売り出した。地元の本屋にはなかった。
スレチですが創刊 ベストカークラシック スーパー旧車マガジン OLD is NEW (別冊ベストカー) ベストカー (2013/11/26) ¥ 880 大型本 近日発売 予約可。 この商品は2013/11/26に発売予定です。 ベストカーの旧車マガジン。購入法、メンテナンス、修理術からイベント紹介まで旧車を楽しむ総合マガジン ベストカーが贈る旧車を楽しむ総合マガジン。既存の旧車雑誌にはない新しい編集スタイルで、旧車マニアもあっと驚く最新情報を満載して新創刊!
>>新創刊! 調子が悪けりゃ即廃刊でしょw てか定期刊なの? どうせムックでしょw
東京モーターショーガイドは本屋にあった。
東京モーターショーにて
410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/24(日) 20:15:54.59 ID:y3YZdwGMO
まさかジャガーとレンジローバーに座れるとは思わなかった。
ラッキー♪
それと、〇〇〇のすべてシリーズが、バックナンバーの復刻本売ってて、無い車種は注文すれば送ってくれるサービスがあってラッキーだった。
411 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/24(日) 20:22:39.37 ID:R0dspVUF0
>>410 初代と2代目のソアラが欲しいな
412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/24(日) 20:49:51.24 ID:et5bG8nx0
レパードとスカイランRS-TURBOの復刻版購入したよ。
794 :
匿名希望さん :2013/11/28(木) 19:35:00.15
>>790 新創刊でも
吉田由美なんか使っているようじゃ
中古本
モーターショーのガイドブック7冊全部読んだわ。 ベストカープラス と 三栄書房の輸入車 も。 ベストカー、ホリデーオート、ドライバー、CARトップ、NAVI CARS、 カーアンドドライバー、マガジンX も買った。 driver (ドライバー) オール国産車&輸入車完全アルバム2014 2014年 01月号 [雑誌] (2013/12/5) ¥ 600 雑誌 も東京モーターショー現地取材レポートがあったので買った。 病気だ。 名古屋と大阪に行く。
今年の俺が読んだ本のベスト 迷ったら、二つとも買え! シマジ流 無駄遣いのススメ (朝日新書) 島地勝彦 (2013/6/13) ¥ 756 新書 ¥ 124 中古品 (14 出品)
オートサロンって いくらくらい荒稼ぎできるの?
799 :
匿名希望さん :2014/01/04(土) 06:31:32.37
知らんが、昔は営業部の使途不明金が100万円くらい出ても大ごとにならなかったらしいよw
カスタムカーの世界最大級の祭典として知られる「東京オートサロン2014withNAPAC」が、千葉県千葉市にある幕張メッセで、1月10日(金)〜12日(日)の期間で開催される。今回は、東京オートサロンとして初となる幕張メッセの全館を使用。
801 :
匿名希望さん :2014/01/06(月) 05:12:22.55
なんかテレビでやってたみたいだけど、他のチャンネル見てたw
取り締まりで 千葉県警 大活躍
大阪オートメッセとNAGOYA オートトレンドへは毎年行ってるが 今年は行かないかも。目玉が無いから。
つか今まで目玉なんてあったか?
805 :
匿名希望さん :2014/01/21(火) 06:56:54.24
いいかげん代わり映えせんよなぁ
806 :
匿名希望さん :2014/01/23(木) 23:46:36.28
ベストカークラシック スーパー旧車マガジン OLD is NEW (別冊ベストカー) ベストカー マジ内容がしょぼすぎる。 紙も安いの使ってるし。
>>803 NAGOYAは行くことになりました。
大阪も行くかも?
MagX(マガジンX) ?@CyberMagazineX ・ 4時間 レヴォーグのやり方は決して褒められるものではありません。 富士重が長い間、お客様を待たせる可能性を予見していながら、バックオーダーを大量に取りに来ていることを問題視しているのです。ショールームに車があるわけでもなく、ましてや発売はGW明けです。CSとしては最低のやり方ですね。
>>809 大政奉還を聞きつけた診療がまた裏でちょろちょろ動いてやがる
811 :
匿名希望さん :2014/02/14(金) 01:41:41.01
>>810 診療をウザがってる三栄社員の多さときたら
200マン怪文書
大阪オートメッセへ行くのをやめました。 NAGOYAオートトレンドは行きます。
NAGOYAへ行くのもやめました。
>>811 妙な画策したところで
例の大量脱走の件で
修ちゃんから経営者&編集長失格の烙印押されてるんだがw
816 :
匿名希望さん :2014/02/21(金) 00:09:24.78
>>815 オサミちゃんに1億2000万出せと迫ったらしい
ゆすり・たかりだな
817 :
匿名希望さん :2014/02/21(金) 05:05:20.66
ペコちゃんにカネがかかるから無理だろw
>>816 神にヤリ逃げされた♀が売り込みに
恥知らず、厚顔無恥は救いようがねえな
819 :
匿名希望さん :2014/03/08(土) 23:44:20.18
ニックネーム 愛人
福野 礼一郎のクルマ論評2014 福野礼一郎 (2014/3/15) ¥ 1,785 単行本(ソフトカバー) 一時的に在庫切れ;入荷時期は未定です
>>818 MagX(マガジンX) @CyberMagazineX
人事異動の季節だ。
ところで、ある出版社では、昨年度まで日本カーオブザイヤーの実行委員なな名を連ねていた人が、編集担当から広告担当に異動した。なのに、実行委員にはしがみついているという。そんなに日本カーオブザイヤーの実行委員って、美味しいのかなぁ?!
823 :
匿名希望さん :2014/04/23(水) 11:49:06.03
おいしくなきゃしがみつかないだろうよ。
824 :
匿名希望さん :2014/04/23(水) 22:11:56.70
カーオブザイヤーに入りたくてしょうがないのは診療だろ あいかわらず偽善者ぶっているだけで メーカーから金もらってんだから同類
>>816 決算発表に合わせて、スバル、マツダの弱小メーカー狙って因縁ふっかける
まるで総会屋の類
826 :
匿名希望さん :2014/04/25(金) 15:20:57.09
インフォレストが倒産したのでそこのsamurai ELOという雑誌買い取りました
827 :
匿名希望さん :2014/05/03(土) 20:42:25.82
良い買い物したな
444 :匿名希望さん:2014/05/15(木) 23:28:15.29 Facebookに自慢話 池自工会新会長と話す。 神領くん、お手柔らかに頼むよ。 会長、それはホンダに対してですか、自工会ですか? 池会長 もちろん自工会だよ! 池さんに期待だ! 今度はホンダをヨイショですかあ。
829 :
匿名希望さん :2014/05/17(土) 00:16:03.67
JLUGリニューアルすんの?
おやおや、西川センセ 一般車にカチンときただけでなく 「追撃」までして あげくに 「気持ちいいのなんのって」 は雑誌に書いちゃまずいんじゃないのかなぁ 当局もうるさいって話だし
831 :
匿名希望さん :2014/05/30(金) 04:09:26.36
だれ?
「DVDドリフト天国」は刊行が偶数月→毎月へ変更、それに伴い定期購読料金が変更になりました。 2160円から2000円に。16日発売。
いまだこういう車の乗り方を好む人がいるのか?!
834 :
匿名希望さん :2014/06/06(金) 17:29:16.18
ネコパブの笹本さんてネコパブ出たの? 会長になったのか? AUTOCARの編集長やってるね どしたんだ? 事情通いる?
事情も何も放漫経営で追い出されただけだろ
836 :
匿名希望さん :2014/06/06(金) 22:56:14.97
概ねそんなとこw 笹本に何の恩も恨みも無いけど 蒸し返さなくてもいいんじゃね エックスのツイッターで その種のネタつぶやいて 偽善者ぶってるの神領くらいのもんだから
837 :
匿名希望さん :2014/06/07(土) 00:18:10.13
赤谷
835 836 ふーん、そうなんだ 笹本ちゃん、コーンズの発表会では取材側じゃなくてコーンズ側にいたもんな AUTOCARの表4はちゃんとフェラーリの広告入ってる コーンズが雑誌に広告入れるのってAUTOCARがはじめてじゃん? 追い出されたのか そうか、そうか なるほどね 一種のクーデターってやつか? いい年して追い出されるのもかったりーな
>>816 ゆすり・たかりが本性むきだしw
MagX(マガジンX) @CyberMagazineX
関西のあるディーラーが、ユーザーの不利益を長期に渡って放置していた件。
5月末の先方社長との直接取材の場で、公表を約束したにもかかわらず、すでに2週間近く経過している
今一度確認するが、自ら公表の意思がないようなら、マガジンx8月号記事掲載に先駆けて電子版で報道することもあり得る
840 :
匿名希望さん :2014/06/09(月) 21:12:28.11
1億2000万
841 :
丙午 :2014/06/25(水) 14:03:20.76
本屋さんやコンビニで、 めっきり見かけなくなった。 大丈夫なんだろうか?
さっさと廃刊汁
843 :
匿名希望さん :2014/07/01(火) 11:37:08.95
-─── ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、 三栄 /: : : : : / ヽ : : : : : :ミ __ 彡彡/ \:ヽ: : :ミ / | マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ | | . l .=・/ =・- i: : : : : | | ( / ヽ、 ̄ |iソ ;;| !´ ̄ ̄ ⌒〉 ヽ (____)\ :::;; | 〈⌒r‐‐'''''' ̄ 〉 | / __,=、___,} /::/^i ∨|─ー''''' ̄ | ヽ `ニ' U ノ :/ ,ハ | \>〈 | \、_ _ _ _,/:ィ゙ /⌒'、 / | ノ ィ^'ヽ┬‐'´ // ヽ | | /^ / |__八 // \| |
844 :
今日も節電 :2014/07/02(水) 10:52:34.68
造形社の身売り先ってここ? お金ありますねぇ〜
845 :
匿名希望さん :2014/07/31(木) 06:15:06.08
>>845 「J-LUG(ジェイラグ・カーマガジン)」は……
ギラギラ系大径ホイールやUS仕様など多彩なドレスアップカーを紹介する、国産車ベースのラグジュアリー・カスタム専門誌です。
ビップカーやビップスタイルなんかはコンビニに置いてあってアマゾンでも人気
848 :
匿名希望さん :2014/07/31(木) 08:42:12.26
政岡大裕(開智高校、明治大学出身)は気持ち悪いよね。こいつは早く自殺しろ!!!!!!!
849 :
匿名希望さん :2014/08/01(金) 09:34:34.27
J-LUG休刊かー。まぁ流行にのっかって始った雑誌なんだし、おpちょんみたいに、ずっと続いているほうがおかしいっちゃおかしい。 あのヴぃpカーでさえ薄くなってるもんなぁ。VIPカーはアメリカンといういうよりじゃぱに〜ずだけどw
850 :
てつを :2014/08/26(火) 12:23:43.30
久しぶりに、おぷしょんを立ち読みしようと、 手にとって驚いた。 チープ感がハンパない… もうそうゆう時代じゃない、ってことなんですね…
851 :
匿名希望さん :2014/08/27(水) 07:32:01.83
そうなのか。さいきんん、こんびにで表紙しか見てない。 中身もひどくなっていたのか。ま、職場放棄のこむそばが編集長だからしゃーないかw
近所のコンビニで売らなくなった。オプションとか。 ベストカー、ベストカープラスだけになった。
853 :
匿名希望さん :2014/08/30(土) 04:18:48.64
雑誌の廃刊続くねえ。 ドレスアップワゴンなら今盛り上げようと画策されてる マイルドヤンキー市場じゃないか。 やっぱり不景気なのかな。
>>853 「スタイルワゴン」が満広だったから
そのフォローでできたのが「スタイルワゴンクラブ」だろ?
今までよう続いてたもんだなって感じ
2014年9月3日「スタイルワゴン」は2014年10月号をもって休刊になりました
857 :
匿名希望さん :2014/09/04(木) 22:05:09.81
ここの会社の稼ぎ頭って、 今は何ですか? おぷちょん スタイルワゴンのわけないし… HP見ると、タイトル数はいっぱいあるけど、 本屋さんでみかけないのばっかりですが… ゴミみたいな雑誌をいっぱいつくらないで、 ちゃんと時間も人材も資金も投入した、 ある程度の部数を刷って発行してもらいたいです。 ここの会社の営業に何度も騙されて、 大切なクライアントをゴミ雑誌に出校させられました。 信頼関係が大切だと思うんですよね。
858 :
匿名希望さん :2014/09/06(土) 19:49:11.34
オートサロンじゃねーのか? あと、人を辞めさせて外部にして、中の本を安く委託させるって手法をとってるな。
859 :
匿名希望さん :2014/09/06(土) 22:33:38.00
他の車関係の出版社の本よりはみるよ。というか、ここの本しかみないな。
860 :
匿名希望さん :2014/09/08(月) 12:45:36.89
当社は自動車関連が中心の 出版社では健闘しているほうだと思う。 ただ紙媒体全般が縮小されていく状態で、 自動車関連は特に酷いのは言わずもがな 広告代理店は、少なくなっていくパイを 取り合って、力のある数社に集約されていく方向 当社はそれら消えていく代理店と、生き残る代理店を 見極めメリハリのある付き合いをする必要がある …とある会議の議事録より
861 :
匿名希望さん :2014/09/09(火) 01:26:30.66
なんか、普通にだれでも言えるあたりまえなことなのに、なんだか誇らしげですねw
ディーズってフリーターでもホントに採用してくれんのけ? 金と実働時間はどうでもいい、もう後がないし
863 :
匿名希望さん :2014/09/12(金) 20:49:33.07
Dieちゃんの犬になるつもりがあれば、誰でも可能だよ。
>>863 ガキの頃から興味があるからイケそうかな?
865 :
匿名希望さん :2014/09/17(水) 22:27:31.12
866 :
匿名希望さん :2014/09/26(金) 18:44:11.03
オプションの発売日って変わった? まったく見かけないんだけど…
>>866 変わっていない。25日のまま。
俺の良く行くコンビニには置いてもらえなくなった。
以前はオプション、オプション2、ドリフト天国、Gワークス、レブスピード、
全部置いていたのに。
他の自動車雑誌も置かなくなった。
今はベストカーとベストカープラスだけになった。
大手コンビニの旗艦店舗で扱っている車雑誌はベストカー、カートップだけ。 売れない雑誌は置かれない。
スレチだがベストカーとベストカープラスの発行部数の差は どれくらいだろうか。
ベストカープラスは都会の本屋で山に積んである。 販売部数の割に発行部数は多いはず。
871 :
匿名希望さん :2014/09/28(日) 16:01:23.64
ローソンとセブンイレブンとはなんか協約があって、納入されていたはずだが、 それも止めになったのかね?
単に売れてないから POSデータはごまかしがきかない
160 名前:匿名希望さん[] 投稿日:2014/10/01(水) 20:41:00.93 SUVマガジン休刊 桜花出版 161 名前:匿名希望さん[] 投稿日:2014/10/01(水) 21:28:53.81 月刊VIPCARも休刊決定みたいだ 芸文社
874 :
匿名希望さん :2014/10/03(金) 05:18:15.00
VIPCARも休刊かや。まぁ頑張ったよな。
スレチですが 「カスタムスクーター」造形社は刊行が月刊→偶数月へ変更
876 :
匿名希望さん :2014/10/03(金) 12:07:47.45
VIPCARは三栄が買うってはなしだったけど、 流れちゃったんだよね J-LUG休刊で人も余ってるから、 「VIP〜」的なものだすかもわからんね
877 :
匿名希望さん :2014/10/03(金) 21:27:36.21
んなぁこたあない!
878 :
匿名希望さん :2014/10/04(土) 13:02:35.86
なんだっけ? 以前似たような雑誌出してなかった? 字が大きくて、絵本みたいなやつw
>>878 プラチナVIPセダン
2005〜2009年に7号で休刊
881 :
匿名希望さん :2014/10/07(火) 08:11:05.22
バックナンバーマガジンドットコム使えると思ってたけど、三栄なかった www
882 :
匿名希望さん :2014/10/08(水) 18:58:24.91
ビッグセダンってのもやってた…
883 :
匿名希望さん :2014/10/10(金) 08:41:44.81
サンプロスのすれはないのか?w
884 :
匿名希望さん :2014/10/21(火) 09:48:59.55
永田は責任とらねーの?
885 :
匿名希望さん :2014/10/22(水) 12:38:27.02
え、スモーキー? おr げんP?
886 :
匿名希望さん :2014/10/22(水) 22:29:17.59
げんPさ
887 :
匿名希望さん :2014/10/22(水) 23:55:06.58
何があったの?
888 :
匿名希望さん :2014/11/01(土) 18:40:25.51
カースタイリング復活したのか
>>888 2010年4月から2014年7月と4年ぶり。
季刊になった。以前は隔月刊。
定価2160円。
890 :
匿名希望さん :2014/11/09(日) 20:55:14.35
>>890 毎月11日発売。1992年創刊。定価630円。
ちなみに本家のオプションは1981年創刊。
OPTION2 明後日発売の12月号で休刊
893 :
匿名希望さん :2014/11/10(月) 01:51:08.18
まぁでも頑張ったとおもうわ。 あとは本誌だね。すげー薄くなってるし、もうあとがないだろうな。
東京オートサロン 2015年1月9日(金)、10日(土)、11日(日) 大阪オートメッセ 2月13日(金)、14日(土)、15日(日) 福岡カスタムカーショー 2月21日(土)、22日(日) NAGOYAオートトレンド 2月28日(土)、3月1日(日) 札幌は7月らしい 俺は大阪と名古屋に行く。
895 :
匿名希望さん :2014/11/11(火) 15:30:37.96
J-LUG Stylewagonクラブ option2 新社長、とばすなぁ〜 ディーズはコード借りての 自社発行には、できなかったのかな? なんだかとっても、もったいないなぁ
スタイルワゴンと休刊のスタイルワゴンクラブの関係。 オプションと休刊のオプション2の関係。 スレチだが隔月刊のベストカープラスは大丈夫なのか。 ベストカーは月2回刊。
897 :
匿名希望さん :2014/11/11(火) 17:54:51.78
ディーズ潰しも兼ねてるんじゃね。 Dがいなきゃ、もっとチューニング業界で自由きくだろ。 非旧三栄系が
898 :
匿名希望さん :2014/11/12(水) 16:03:14.13
オプション2が休刊ときいて、 久しぶりに購入したけど どこにもそんなこと書いてないよ
899 :
匿名希望さん :2014/11/13(木) 01:28:56.08
たとえ、OP2が休刊だとしても、引き換えの自分の利権は確保しているだろ。 だいちゃんのことだから。
900 :
匿名希望さん :2014/11/13(木) 12:36:38.32
Kカースペシャルもやばめ?
既出ですが徳間書店から改造車雑誌が創刊。不定期刊。 Bullet (バレット) 2014年 12月号 [雑誌]2014/10/30 ¥ 1,000雑誌
株式会社CLASSIX MEDIAでは、ハイクラスのクラシック&カスタム専門誌「Bullet(バレット)」を、2014年10月30日、株式会社徳間書店より出版いたします。
903 :
匿名希望さん :2014/11/16(日) 21:28:12.99
秋元さんもがんばるねぇ
904 :
匿名希望さん :2014/11/26(水) 12:53:08.56
おぷちょんの発売日ですよ〜
905 :
匿名希望さん :2014/11/26(水) 16:17:44.80
薄くなったよね〜、おpちおn。 まーオムソバが編集長じゃ、抱いちゃんのいうとおり作るしかないか〜。 そうしたら「やっぱだメだったナ」の連発で不のスパイラル発生原でしょw 止める奴とか罰則みたいの、あの人にはないしね〜w
906 :
匿名希望さん :2014/11/26(水) 17:24:25.73
オムソバはドリ天に異動になったよ
907 :
匿名希望さん :2014/11/26(水) 17:33:48.95
905は知ったかか…バカ
908 :
匿名希望さん :2014/11/26(水) 20:52:30.66
オプションが売れてたのは、ちゃんとした編集者がいたからなんだよな。 車好きのアホウがつくっても本は売れないつーの。
909 :
匿名希望さん :2014/11/27(木) 01:38:05.59
いまは誰がつくっとも売れない 広告も入らない 時代が悪いだけで、だれのせいでもない だから休刊したほうがよい
910 :
匿名希望さん :2014/11/27(木) 02:40:19.98
だいたい面白い雑誌も、売れなきゃ3ヶ月でポイだからね。 そりゃ売れねーよ。 そんなに目先の利益にはしるんだったら、 ディアゴみたいにTVに誇大広告打って、売り逃げくらいしてみろって話だ。
912 :
匿名希望さん :2014/11/28(金) 17:36:42.36
オートサロンのオプ2のブースはないの?
>>912 12月11日発売号で休刊だからたぶんないと思います
915 :
匿名希望さん :2014/12/01(月) 16:08:58.51
オートサロンが近づいてきましたなぁ 元社長のカレーは今年もないのかなぁ
916 :
匿名希望さん :2014/12/02(火) 02:12:13.92
カレー屋もトンカツ屋も、あんな時期に大量に別注うけたくないだろw
カレー屋 サーキット 最終日の昼すぎに行くと、ルーが無くなってて、メシだけ大盛りで出すんだよなあw
スレチですが、 JAF出版社の自動車雑誌「オートルート」が9月1日発売号で休刊。 季刊。定価680円。
919 :
匿名希望さん :2014/12/05(金) 11:51:49.05
Kカ―まじてヤバイみたいだな クラブをやめたばかりで、 ダズがごねてるけど 時間の問題かも
920 :
匿名希望さん :2014/12/07(日) 14:46:00.81
堕頭ってクルマ好きなヤツいんの? サラリーマンが改造車雑誌作ってて面白くなるとは思えんが
921 :
匿名希望さん :2014/12/08(月) 18:33:07.97
軽スペやばやば
赤字雑誌の穴埋めは、サロンで荒稼ぎ
>>920 そうだよな
改造車雑誌って激烈クズバカが作って激烈クズバカが読むものだもんな
924 :
匿名希望さん :2014/12/17(水) 04:27:04.47
久々にチャンプをコンビにで手にとって見たが、もう峠の走り屋なんて過去の遺物にすらなってないんだなw つかN君が編集長なのか。時代は進んだなあ。あいつバイクも好きなのか?
925 :
匿名希望さん :2014/12/17(水) 10:16:40.36
コンビニで最近みないなぁ 特に都内では 出張で地方に行くと、 たまにチャンプロードは見かける(笑)
926 :
匿名希望さん :2014/12/18(木) 13:18:51.46
痴話はいまどこにいるの?
927 :
匿名希望さん :2014/12/19(金) 19:12:07.77
オプションのレア車とかくそつまんないコーナーなんなの?
既出でスレチですが BICYCLE NAVI は11月発売号で休刊
931 :
匿名希望さん :2014/12/20(土) 06:44:04.40
>>929 晴海に早めに着いて、空き地で暴走していたことが懐かしく思い出されるな。
やっぱ それくらいの思い出&伝説作りたいよな。
>>928 別モは1978年から
モーサイは1951年から
スレチですが 名前:匿名希望さん[sage] 投稿日:2014/12/23(火) 17:23:36.17 特選外車情報エフロード、次号で終了。 オートカージャパン、次号で終了。 本当?
935 :
匿名希望さん :2014/12/24(水) 11:00:58.49
Fは、ツーリング会報誌だし、なくてもいいと思う。 オートカーは若干残念。若干ね。 それより、小部数でアラフォー・チャンプw 見たいのを発行しちゃどうかね? F炉なみには、需要あるとおもうぜ。
鉄道のテクノロジー 最近は新幹線ばかりだな
スレチですが ボウリングマガジン 来年3月で一時休刊なんだね。休刊後、復活するのかな? 月刊。定価860円。1983年創刊。
>>937 名前:投球者:名無しさん[] 投稿日:2014/12/22(月) 18:10:55.11
居るんだよねぇ、そういうデマを流す輩がw
939 :
匿名希望さん :2014/12/26(金) 21:45:30.27
アコムでタダ券入手できるんかw
雑誌 ハイパーホビー12/29発売2月号で休刊 1994年末に『テレビランドカラーグラフ』として発売。その後、1997年に正式に創刊され、2000年から月刊化。2002年には雑誌コードを取得。本格的な月刊雑誌となった。 定価1350円。今月号は1450円 春にリニューアルって話だけど、Macの雑誌は新規1冊目で終わったしなぁ
943 :
匿名希望さん :2015/01/05(月) 15:53:19.35
>>927 燃える営業マンの企画。OPにたくさんページ持ってるようだが営業で燃えてくれ。
944 :
匿名希望さん :2015/01/05(月) 18:23:29.67
レア車と不人気車の区別が付いてないしな。
945 :
匿名希望さん :2015/01/05(月) 18:57:21.45
原稿料としてギャラも貰ってるらしいしな。問題ありだろ。
946 :
匿名希望さん :2015/01/05(月) 22:52:39.82
あー昔よくあったよな、営業がトンネル会社作ってそこ通しで広告作ってるように見せかけたヤツw あれで高級外車とか買ってるやついたからな。
スレチですが エンターブレイン発行 雑誌アルカディア次号で休刊。 1999年創刊のアーケードゲーム専門誌。2013年より隔月刊。 (もともとは月刊)。定価1390円。 前身の新声社発行のゲーメストは1986年創刊。
だめだこりゃ
949 :
匿名希望さん :2015/01/10(土) 09:25:58.43
ディアゴの3Dプリンターw って凄いな。あれを発想する奴も奴だが、GOサイン出した上層部も凄いわ。 三栄でもあったよなぁ、内部で潰されたけど。 あれ、具現化にむけて外部もかなり動かしたから、 動いたその人は、けっこう経済的損失こうむってるんだよな。
スレチですが 輸入自動車雑誌エフロードは来月休みで3月10日からリニューアル。 編集者2名とも移動。 福野礼一郎さんは連載終了らしい。
951 :
匿名希望さん :2015/01/11(日) 19:43:18.34
オートサロンぼろ儲けだろ
それ以外ぼろ負けだろ
それ以外ぼろ損だろ
モーターファンイラストレーテッドなんて誰が読んでるんだよ状態
1年を3日で暮らすいい会社
956 :
匿名希望さん :2015/01/12(月) 04:00:08.34
また超高額使途不明金がでるのかw
三栄書房発行のスバル・レガシィ専門の車雑誌「クラブレガシィ」が 12月25日発売号で休刊。季刊。定価2160円。創刊は2001年1月。
ご祝儀くらい配らないのか
>>957 現行のレガシィではそういった専門誌は養えないだろうな
960 :
匿名希望さん :2015/01/16(金) 13:42:27.10
高杉
>>960 半年刊(年2回刊)のインプレッサマガジンも2160円。
〜のすべて復刻版 初代ソアラと2代目ソアラを買った。 1冊1800円で3600円だった。
963 :
匿名希望さん :2015/01/17(土) 16:32:23.59
スレチのおっさん乙
964 :
匿名希望さん :
2015/01/17(土) 16:34:40.11 スレチのおっさん乙