●ゲイが自動車を大いに語る 21台目●

1 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 17:39:57.54 ID:EU5Zlsji0

2 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 17:42:41.43 ID:EU5Zlsji0

秋のドライブ行きたいなー
快適な車で！！！
でもー快適な車とは？？？

3 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 17:43:50.71 ID:aQBCV3ai0

※自演コンパクト爺に注意しましょう。

4 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 17:47:36.21 ID:TWwC59F50

乙よ

5 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 17:50:53.79 ID:inklxhSMO

外車信仰者の特徴

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない

6 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 18:31:45.63 ID:q6+lBHBi0

少なくとも国産コンパクトカーに乗るような惨めな人生だけは
避けたいです。

7 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/09/12(月) 19:13:02.62 ID:CGEt5PN00

>>2
ムラーノ

8 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 19:22:46.53 ID:erG2uWPu0

このスレではフィットが人気よね。

フィットなんかどうかしら？

9 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 19:33:49.19 ID:EU5Zlsji0

ここのみんながフィットがイイって言うの見てフィットアリアって車を買ってきました!
ちょっと他の人が言ってるフィットと気のせいか形とか違うような気がするけど
トランクのとこにはFITって書いてあるからフィットで間違いないと思うけど…
それにしても小さくて良い車ですね　フィットアリアって！

10 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 19:38:40.71 ID:EU5Zlsji0

ジェミネットⅡ！！！

11 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 19:40:50.65 ID:0vz1U4I20

>>2
桜や紅葉の季節は、オープンカーがいいわよ。
S2000最高よ！

12 ：陽気な名無しさん：2011/09/12(月) 23:58:07.77 ID:Uisgt91e0

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

13 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 00:22:13.27 ID:6tAeGrYx0

自動車語る前にデブは痩せるべき。

14 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 06:57:43.03 ID:6tAeGrYx0

デブは公害

15 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 07:22:46.76 ID:caW+rcZ10

またSUV豚が暴れるのかしら？
みじめよねほんと

16 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 07:43:54.57 ID:+vyL+Rlwi

ほんとコンパクト爺は死ぬべきよね。

17 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 07:45:04.51 ID:+vyL+Rlwi

ついでにage

18 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 07:47:54.08 ID:3Tvzol/O0

>>13
>>14
同意だわ。あのここを荒らしたコンパクト大好きオヤジでしょ？
アイツはもうここから追い出されたから大丈夫よ！

19 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 08:01:34.31 ID:Uo5DuXDbO

とうとう「デブ」しか言えなくなったコンパクト爺ｗｗｗｗｗ

ちょこちょここのスレを確認しにきてるのも哀れねｗｗｗｗｗ
書き込みが生き甲斐ってのも図星みたいだしｗｗｗ

あぁ情けない！情けない！

20 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 08:02:56.55 ID:l9Vv8LCwi

あいつはいなくて正解

21 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 08:15:16.53 ID:6n7I6Ht00

-------------気持ち悪いコンパクト親父の話題は終了o(^▽^)o--------------

22 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 08:38:22.76 ID:mFIbdmFf0

なに？朝からこの自演の嵐は。

23 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 11:22:59.07 ID:gDrA/yDa0

何？　このSUV豚の低レベルなレスの嵐は？

24 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 11:25:57.87 ID:iMJoJJmC0

コンパクトカー以外は全部SUVだと思ってるバカ登場w

25 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 11:50:07.24 ID:gDrA/yDa0

あらあら、SUV豚がプライドを傷つけられて発狂ですかｗｗｗ

26 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 11:53:25.48 ID:+BAsuryu0

デブにSUVは似合わない。

27 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 12:52:34.71 ID:1KJkxJy60

【新聞ウォッチ】スズキ、性格の不一致でVWとの“同棲生活”を解消
http://response.jp/article/2011/09/13/162187.html

28 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 16:33:14.37 ID:0PW66S+Zi

コンパクト爺はまだスレ覗きにきて自演してるのね…

29 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 17:25:24.37 ID:kK1Mi9kX0

まるでSUV好きデブは自演もしてなければ覗いてもいないような言い方ね。

30 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 17:40:20.97 ID:knNkx8FO0

誰もSUVの話なんてしてないのに

31 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 18:43:15.63 ID:6/w+sQWO0

そう。
不人気だからSUV好きなデブ以外SUVなんて話題にもしない。

32 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 19:07:42.36 ID:FUOoR1Gn0

-------------気持ち悪いコンパクト親父の話題は終了o(^▽^)o--------------

33 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 19:11:04.62 ID:gDrA/yDa0

SUV豚が必死すぎて笑えるｗ

34 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 19:13:40.06 ID:FUOoR1Gn0

○ 　　　　　　／　　　　　　　　／　＼　　　ヽ
　Ｏ　　　　　/ ,　　 ,　　　　　／　　　ヽ　ヽヽ　　　　　 .と
　　　o　　　/ /　　 ;　　〃／　　　　　ヽ　：　ヽ　　　　思
　　　　　。/ /　　　!,　/〃＿___　　　　　ヾ　| !　}　　　　　う
　　　　　　i | i　;　　ﾘ.彡={　-＝ミヽ＿/.二ヾ☆! |　　　　腐
　　　　　　| ﾘi　!　☆ｿ　::.ヽ＿＿ノi⌒ト.￣ソ|! i ﾉ　　　　女
　　　　　　! | i　|　!.|　　　　　　／`　　ヾ￣　! //　　　　 .子
　　　　　 //./　|　!1　　　　　/ __`ー-イ｝ .::ﾉ　{　　　　　 .で
　　　　　///　/|　!:ﾄ、　　　 ::｛ヒ三三ｦ　:/i　 !　　　　　あ
　　　　/ //　/ !　|f､ヽ　　　　　 ` ＝ ´　ノ! |　ﾄ､　　　　っ
　　　 / //　/ i　 i ! ヽ丶　　　　　　　／ヽ i　ヽ ` -､　た
　　／ //　/　i　/i |　＼ `::::::......こ.／　　/ い　　ヽ　　ヽ
.／／ /　/　i　/ | ﾄ、　　＼　　／　　　/　い　|ヽj　　　ヽ

35 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 19:17:23.43 ID:8mKqVse/0

コンパクトカーとSUVの争いはそこまでよ！

36 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 19:59:32.38 ID:6oqOt3MC0

じゃ、デブとスリムの争いで。

37 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:03:05.24 ID:gDrA/yDa0

コンパクトカー所有者：イケメン、モテ筋、知的
SUV所有者：デブ、ちょっと頭の足りない

大変分かりやすい構図だよね

38 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:23:08.95 ID:8mKqVse/0

デブガリの争いもスレチよ！

39 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:24:54.94 ID:z5ADGGl90

仕切るなデブ

40 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:28:03.22 ID:8mKqVse/0

は？なんでここでやりたいの？

41 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:29:41.56 ID:Uo5DuXDbO

ガリ爺発狂ｗｗｗｗｗｗｗ
スレチ連発までするなんてよっぽど悔しかったのかしら？ｗｗｗｗｗｗ

42 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:40:37.81 ID:gDrA/yDa0

なぜか一人で興奮してるSUV豚ｗ
キモいｗ

43 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:43:30.31 ID:Uo5DuXDbO

11時からずーっとスレに張り付いてレスｗｗｗｗｗ

ニートなのかしら？ｗｗｗｗｗ
ちゃんと働いた方がいいわよ？ｗｗｗｗｗ

ブザマｗｗｗｗﾌﾟｯ

44 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:45:33.94 ID:gDrA/yDa0

ｗを連打する奴は全員バカ
これお約束ね

やっぱりSUV豚の頭の悪さが証明されました。

45 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:47:24.35 ID:Uo5DuXDbO

図星で怒らせちゃったようねｗｗｗｗｗｗ

ニートｗｗｗｗｗｗｗ

大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

46 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:49:59.85 ID:gDrA/yDa0

やっぱり乗ってる車とレスの頭の悪さ加減は比例してるなｗ

47 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:51:59.50 ID:Uo5DuXDbO

同じ事しか言えなくなったニート爺ｗｗｗｗｗｗｗ

負け惜しみｗｗｗｗ

ウケルｗｗｗｗ

48 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 20:52:36.01 ID:8mKqVse/0

まさかニートだったとは…(笑)

49 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:21:45.45 ID:PYDVvBSq0

自分が引きこもりなこと忘れてないか？デブ

50 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:30:47.02 ID:+KbPEiF+0

何なの？
この夫婦漫才

51 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:32:16.60 ID:LNqzyQBv0

携帯まで持ち出して必死ね、デブ。

52 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:35:33.53 ID:Uo5DuXDbO

自分の発言に自信がないからIDころころｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニートのオッサン悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ

朝から晩まで同サロに書き込みｗｗｗｗｗ

53 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:39:44.93 ID:gDrA/yDa0

まあニート認定されてるのは俺なんだが
みんな同一人物に見えるのかい？

54 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:40:36.39 ID:8mKqVse/0

ニート爺キター

55 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:42:21.31 ID:Uo5DuXDbO

同一人物に見えるかい？ｷﾘｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰よ！SUVがデブの同一だと言い張ってるのはｗｗｗｗｗｗ

まさにブーメランｗｗｗｗｗ

56 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:43:30.67 ID:gDrA/yDa0

豚はすぐ発狂するなｗ
面白すぎるｗ

57 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:44:42.54 ID:Uo5DuXDbO

ニートを指摘されて爺さん絶句ｗｗｗｗｗｗｗ

58 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:46:44.91 ID:gDrA/yDa0

同一人物じゃなかったって分かって
今どんな気持ち？　悔しいの？

59 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:47:02.60 ID:v1cBOpZq0

爺さん哀れだわｗ

60 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:49:33.61 ID:Uo5DuXDbO

またブーメランｗｗｗｗｗｗｗｗ

半角wを直しスペースを直し日々同サロで勉強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

情けないわぁｗｗｗｗ

61 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:50:28.02 ID:gDrA/yDa0

車しか誇れるものがない哀れな中年
2ちゃんで攻撃するくらいしか楽しみがないんだろうな・・・　哀れｗ

62 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:50:43.00 ID:v1cBOpZq0

スマホ同士だと自演がすぐわかるって本当なのかしら？

63 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:52:33.07 ID:Uo5DuXDbO

車も誇れない仕事もしていない何も誇るモノが無くて朝から晩まで2ちゃんねるｗｗｗｗｗｗｗ

爺「わたしの居場所を奪わないで！(涙目)」

大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

64 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:53:14.93 ID:gDrA/yDa0

あくまで自演と思い込みたい貧相な頭のSUV豚
情けないわね

65 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:54:56.32 ID:Uo5DuXDbO

爺「SUV好きは全部自演よー！そう信じさせて(涙目)」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

66 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:55:27.37 ID:gDrA/yDa0

このSUV豚って躁鬱病か何かかしら？
テンション高過ぎて気持ち悪いわ

67 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:56:36.69 ID:gDrA/yDa0

その巨体じゃただでさえ悪い燃費がますます悪くなりそうね
生きてるだけで高燃費　ってかｗ

68 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:56:40.71 ID:Uo5DuXDbO

核心をつかれすぎて絶句ｗｗｗｗｗｗ

何も言い返せない爺ｗｗｗｗｗｗ

69 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:58:32.67 ID:Uo5DuXDbO

生きてるだけで高燃費ってかｗ

↑これなに？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

爺ギャグ炸裂ｗｗｗｗ

70 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 21:59:31.85 ID:gDrA/yDa0

どこに核心があるんだろ？
頭が悪い人とつきあうのは辛いわ
やっぱり脂肪で圧迫されて脳がおかしくなってるのかな

71 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:01:26.75 ID:Uo5DuXDbO

ギャグも空振りに終わり涙目の爺さんｗｗｗｗｗｗ

誰もつきあってなんて頼んでないのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカ丸出しｗｗｗｗｗ

72 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:04:24.60 ID:gDrA/yDa0

ギャグに触れた時点でアンタの負けなんだけどｗ
そのあたりは理解してる？

73 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:06:33.99 ID:Uo5DuXDbO

ギャグが空振りに終わり、今度は言い訳ｗｗｗｗｗ

誰もつきあってなんて頼んでないのになーｗｗｗｗｗ
不思議だなーｗｗｗｗｗ

ブザマｗｗｗｗｗ

74 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:12:34.95 ID:gDrA/yDa0

ギャグわざわざ取りあげてくれてありがとねー

75 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:13:42.08 ID:Uo5DuXDbO

あら、どういたしましてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

76 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:24:31.83 ID:+KbPEiF+0

NG登録推奨

77 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 22:37:02.28 ID:Ekor1gtH0

背が高いだけではコンパクトカーの特に幅が狭いなんて思わないよね？

78 ：陽気な名無しさん：2011/09/13(火) 23:16:34.91 ID:MNAQ7xlK0

>>77
日本語で書いてちょ。

79 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 00:31:25.15 ID:TOalGzxr0

このデブ本当に１日張りついてるのね。
営業マンの設定が笑わせるわ。

80 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 01:20:09.39 ID:6dkNpWPAO

パナメーラ
てじな～にゃ

81 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 12:15:12.18 ID:+9oTq4qq0

瑛太、なんでダイハツなんかのCM 受けたんだろう。
好感度ダウンだわ。

82 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 19:20:52.73 ID:FAByVahQ0

今日はSUV豚は出てこないの？

83 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 20:06:00.14 ID:aoNEmj0QO

最近ライト変えてる人増えたわね。眩し過ぎるのやピンクのライトはいやね

84 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 22:31:52.06 ID:hG9zlLGr0

>>82
他の人はあんた「ふぇらぶな」ほどヒマじゃないんでしょ。

85 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 23:31:34.98 ID:FAByVahQ0

デブは飽きっぽいからな
SUV豚はもう来なさそうね

86 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 23:34:39.19 ID:w6dfPLzA0

【自動車】ダイハツ、ムーヴなど4車種計10万1053台をリコール--国交省［11/09/14］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315981495/

87 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 23:48:58.82 ID:BnhbC5iV0

>>84が今日のデブね。

88 ：陽気な名無しさん：2011/09/14(水) 23:51:30.51 ID:FAByVahQ0

第3者を装うSUV豚ｗ
哀れｗ

89 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 01:06:31.60 ID:ZHt2dKk30

どうしましょ、あたし、DIY 熱が再燃してるわ。

内張りバコバコ剥がして、部品交換よ！
ギボシ端子を圧着よ！

あたし、このままじゃノンケになっちゃう・・・

90 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 01:11:44.74 ID:6pAqA5gyO

ＸＹＶＹＸ

91 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 01:17:44.22 ID:JmdC0reX0

>>89
クルマも自作しちゃえばいいじゃない

92 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 02:05:26.35 ID:q32agS2f0

最近ヘッドライトにマーカー風のオレンジのシール貼ってる車多いけど何あれ
カッコいいのかしら…
特にワンボックス系多いわね

93 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 09:12:53.07 ID:Fs7BICl30

それにしても最近の日本車は故障が多い。
欧州や新興国に強いメーカーはまだそうでもなさそうだが、「大手3社」は。

94 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 10:23:49.80 ID:9NAlr/gt0

>>93
コスト削減で、部品の歩留まり下げてるだろうしね。

でも故障が多いってソースは？ネガキャンなのかしら。

95 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 15:26:34.09 ID:gz3iavR/O

◇◇最新２３区ランキング　◇◇　
　　　　　　
――――――☆ハイソサイエティー区☆――――――――――――
①千代田区・品川　②港区・品川　③渋谷区・品川　④文京区・大根　⑤中央区・品川
――――――☆中上流階級区☆―――――――――――――――
⑥目黒区・品川　⑦世田谷区・品川　⑧品川区・品川　⑨杉並区・大根　⑩大田区・品川
――――――☆中流階級区☆――――――――――――――――
⑪豊島区・大根　⑫中野区・大根　⑬台東区・ゲソ　⑭練馬区・大根　⑮江東区・ゲソ
――――――☆大衆区（下町）☆―――――――――――――――
⑯北区・大根　⑰江戸川区・ゲソ　⑱墨田区・ゲソ　⑲葛飾区・ゲソ　⑳荒川区・ゲソ
――――★ファイナルファイト区(北辺のコロシアム）★――――――
21板橋区・大根　22足立区・ゲソ　23新宿区・大根
品川=品川ナンバー
大根=練馬ナンバー
ゲソ=足立ナンバー
東京都納税義務者１人当りの課税対象所得ランキングとクルマナンバー BEST7

1 港区 10068747 円品川
2 千代田区 8204879 円品川
3 渋谷区 7342548 円品川
4 文京区 5770879 円練馬
5 目黒区 5762283 円品川
6 中央区 5759826 円品川
7 世田谷区 5348841 円品川

96 ：陽気な名無しさん：2011/09/15(木) 19:12:05.44 ID:0foRLX+o0

>>90
懐かしいわ

97 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 08:42:50.67 ID:tZCvqdX+0

このスレ見てデブじゃなくて良かったと思ったわ。身長175だけど普通体型なら軽自動車でも狭いなんて思わないもの。

98 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 09:20:44.74 ID:sa9px2nE0

軽自動車ｗ
田舎の万個や爺婆じゃあるまいしｗ

99 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 09:48:16.89 ID:Ugq5Kg+BO

最近の田舎は若くても軽が多いわよ、トヨタと小泉のお陰でね。

100 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 10:15:01.15 ID:90HNX/D/I

>>99
車をただの移動の道具としか考えない人が増えたってことでしょ。

101 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 13:36:40.36 ID:tZCvqdX+0

車自体只の移動道具じゃないのよw

102 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 14:55:08.56 ID:sa9px2nE0

ホンダ、北米失速の誤算　シビック改良前倒しも検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110915-00000000-fsi-bus_all

ホンダもついに終了だわね
ジリジリと日本車のシェアを韓国車に奪われてる今日、
いまだに危機感が伝わっていないとかほざいてる自動車メーカーって何なのｗ
ほんとホンダにしろトヨタにしろどうしてこう魅力の全く感じられないメーカーに成り下がってしまったのかしら
確かにいつまでも過去の栄光にあぐらをかき続けてしまった結果なのかもしれないわね
次期型アコードもきっと失敗に終わること間違いないわね

103 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 15:36:16.61 ID:/YqTplHf0

新型カムリのHV、日本では304万円からなのに、アメリカでは200万くらいで売ってるらしいわ。

レクサスも海外のモデルの方が価格安いのよね？
自国民からボッタクル日本の自動車メーカーって一体…

104 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 15:54:02.57 ID:rRiCXBgn0

>>103
同じグレードなの？
まぁ円高だしね。って生産はどこかしら？

105 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 16:04:10.83 ID:90HNX/D/I

>>103
$27,050みたいだね、北米のカムリ。
1ドル=80円で考えるとだいたい220万ってところ。
やっぱり円高の影響が大きいのと、
左ハンドルを右ハンドルに作り変える手間、日本と北米での販売台数の差、
あとはトヨタ内の格付け的に、マークXより売れるわけにはいかない
とかなんじゃない？

106 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 16:27:27.60 ID:s3SYg0jK0

トヨタ工作員乙

107 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 20:01:45.63 ID:2rruVjW50

トヨタ工作員の空元気振りは異常。

108 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 21:17:34.72 ID:rRiCXBgn0

>>105
まぁカムリは日本で売れなくていいってのは、正直あるんじゃない？
前モデルなんて見たことないし、セプターと統合してからは北米用よね(カムリグラシアがあった代まではそこそこ見たけど)
前者HVなんて思い切ったことができたのも、カムリの中途半端なポジションゆえだし、まぁ結果うまいことできたと思うけどね。

109 ：陽気な名無しさん：2011/09/16(金) 21:47:38.44 ID:QaSW6bRN0

100歩譲って考えてみれば
マークXがバーゲンプライスなんだろうけど

今のトヨタ車で買っていいかなって思うのって
マークXかCT200hぐらいなもんだし

110 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 00:11:02.12 ID:bLDEu/zy0

【自動車】独フォルクスワーゲンが声明「スズキが提携合意違反」…関係悪化は決定的に[11/09/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315779665/

111 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 08:25:14.19 ID:jsg48lGe0

売れないのわかってんなら車種整理すりゃいいじゃん。そこまでしてトヨタ擁護とかバカみたい。

112 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 10:57:35.47 ID:DfT00JKH0

>>111
ん～、擁護してるわけじゃないんだけど、そう見えちゃうかしら。
否定厨にとっては批判じゃなきゃ擁護かしらね。

CAMRY は日本でも育っていたし、北米では顔のブランドだったんだから、そう簡単に整理できなかったことはご理解いただけるわよね？
ブランドを育てるのには莫大な費用と時間がかかるの。
リリースしてから1代、2代の車種ならまだしも、CAMRY はそう簡単には捨てられないわよ。
特に北米ではね。

113 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 11:24:25.33 ID:jsg48lGe0

北米系の話じゃなく日本の話よ。
日本で売れないのわかってるじゃない。もう何世代もヒットしてない商品なんだから。

114 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 11:46:53.55 ID:KaJAEgNE0

売れなくても整理できないカテゴリーなのよ。
ティアナみたいにもうちょっとラグジュアリー指向にイメチェンできれば良いのだろうけど、庶民のセダンというイメージが抜けないのよね。

まぁ、値付けが間違っているのには違いないわね。
でもこれはトヨタに限らず。
ホンダもCR-Zやインサイトは日本と30～50万円くらい差があるんでしょ。
戦略的に台数売るより利益重視なのはわかるけど、ネットで現地価格が分かる時代なんだからもうちょっと考えないとね。

115 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 11:54:14.02 ID:jsg48lGe0

整理できない理由が説明できてないじゃない、あなた。

116 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 13:18:10.46 ID:qzbalKiE0

カローラ店に供給する高級車（笑）としてしょうがなくって感じかな

117 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 13:51:33.61 ID:5IkPEQU90

ホンダはセダン完全死亡だもんね。
ヲタがイライラしてトヨタに当たり散らかす気持ち、わからないでもないわ。
ほどほどのところでやめられない精神性の弱さが哀れだけど。

118 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 13:53:47.16 ID:jsg48lGe0

ヨタヲタってこんなんばっかりw

119 ：陽気な名無しさん：2011/09/17(土) 20:14:53.49 ID:td1jWSuP0

脳まで揺れまくりのトヨタ。

120 ：陽気な名無しさん：2011/09/18(日) 00:07:42.85 ID:gM1wdVBz0

何でもいいから批判したいのね。
お疲れ様です。

それより、今日はオーディオ交換して汗だくよ～。でもその甲斐あって、満足だわ。
曲聴きたくて、無駄に遠いところまで食事しに行っちゃったわｗ

121 ：陽気な名無しさん：2011/09/18(日) 08:45:30.54 ID:mhkqbKk50

デブはトヨタが好きなのねw

122 ：陽気な名無しさん：2011/09/18(日) 09:04:45.36 ID:njHTHFle0

結局食べることにしか車を使わない豚ｗ
哀れｗ

123 ：陽気な名無しさん：2011/09/18(日) 09:09:29.64 ID:nBJ0siIF0

車の中でマックのポテト食うと匂い残るよね～☆

124 ：陽気な名無しさん：2011/09/18(日) 10:10:43.54 ID:8TohgfKj0

音が良くてお勧めのカーオディオとスピカー教えて。

125 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 10:12:28.58 ID:krCJwm540

車の中で音楽とかダサっ!!

126 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 11:13:20.94 ID:pjB7y4Xd0

デブの愛車のSUVとかミニバンって
食い物の残りカスが落ちまくってるんだろな
すっげー臭そう

127 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 13:13:49.06 ID:rRwgow/o0

【自動車】独フォルクスワーゲンが声明「スズキが提携合意違反」…関係悪化は決定的に[11/09/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315779665/

128 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 13:18:38.78 ID:y52IyLG00

>>126
食い物の残りカスの臭い以前の問題
そもそもデブは臭い
デブと残りカスのコラボｗ
クセー

129 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 15:33:53.31 ID:0tO2lz1i0

また自分で自分にレス付けてるw

130 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 15:42:02.55 ID:ShHELWmU0

>>127
ワーゲンの怒りを買ってしまったみたいで、敵対的買収も視野に入れてスズキを子会社化することも検討してるらしいわね。
あたし、どちらも好きなメーカーだったからかの騒動は残念よ。

131 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 16:02:36.47 ID:n6p7zhsR0

>>129
普段よくやってる人はすかさず指摘できるのねｗ

132 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 17:19:19.97 ID:pjB7y4Xd0

デブは自演好き・・・っと。
よく分かった

133 ：陽気な名無しさん：2011/09/19(月) 20:09:23.61 ID:+DeZFnhS0

>>124
今はソース(CD、MD、iPod など)も複数あるし、サイズやナビとの兼ね合いもあるから、一概にコレって提示するのは難しいわね。
ご自分の車のスペースや聞きたいソースなどから絞っていって、評判を見たほうがいいんじゃない？
オーディオスペースは1DIN？2DIN？

134 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 00:02:42.26 ID:HpeAEl1OO

MPVのBOSE製スピーカーはユーザーの評判いいみたいね。

135 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 08:57:38.46 ID:8RN2YAJF0

またデブが自分で自分にレスしてる。

136 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 09:47:22.06 ID:+myCZmE30

どなたか車のシート高が載っているサイト、ご存知ないかしら？
目線が高いと運転楽だから。　

137 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 10:06:50.76 ID:zxaCsjvA0

ダンプにでも乗りなさい。目線高いしどうせデブなんでしょ？

138 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 10:46:30.90 ID:meyF07nf0

コンパクトカーしか乗れないガリ爺がひがむからやめなさいよw

139 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 11:21:28.24 ID:TQmvEKg30

デブは小さい車に乗れなくてもガリなら車小さかろうが大きかろうが乗れるんじゃ？

140 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 11:22:32.46 ID:meyF07nf0

国産コンパクトカー爺いはチビガリなので足が届かないってわめいていたわよw

141 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 11:37:03.18 ID:BWR9U5nS0

>>139
デブは脳みそにまで脂肪が巻いてるから頭の回転が鈍いのよ。察してあげて。

142 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 11:46:31.94 ID:meyF07nf0

あら、神経の伝達速度は神経軸索周囲の絶縁体がある方が上昇するのよ。
バカには難しかったかしらw

143 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 13:18:02.92 ID:nHK8obWG0

脳みそにまで脂肪が巻いてること自慢されても…

144 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 14:25:50.97 ID:f6GQbVu50

脳みそって脂肪のかたまりなんだけど。

145 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 15:29:38.61 ID:QMLe1nob0

ていうか動物の細胞膜はリン脂質でできてるんだけどね。どんどんスレ違い…

146 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 16:01:33.00 ID:089tpsqN0

コレステロール50%、リン脂質25%

147 ：陽気な名無しさん：2011/09/20(火) 19:30:31.81 ID:/fihNQGoO

スポーツカー最近おっさん爺さんがよく乗ってるわ。

148 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 08:47:21.52 ID:6tzTme1X0

そりゃそうよ。車にそこまで興味を示すのおっさんしかいないじゃん。
CR-Zが昔のCR-Xのイメージ残してるのも、トヨタが86コンセプト出すのも、若者向けと言いながら実際にあんな車に興味示すのは40代以上。

友達乗せるのにも荷物積むにも不便だし、若者向けと言うならきちんと若い人たちが車に対して何を望んでるかきちんとリサーチしないと。

149 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 08:59:03.63 ID:sB4z3gxF0

アウトドアに関心を失った今の若者にもう車は売れないと思う
もう車を買う目的がないもの。

オシャレして電車・徒歩でデートした方が楽しいし

一方、40代以上の世代はコンパクトをバカにしたりと車メーカーに洗脳されてるので
ターゲットにしやすい

150 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 11:08:19.06 ID:G4qffdrS0

そんな若い子の実態を把握できずに若者ぶってアウトドアが趣味だからとSUV推ししてくるバカな中年デブがいるけどねw

151 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 11:34:17.23 ID:nfLeYcQT0

>>150は有名なキチガイなのでスルーでお願いしますw

152 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 12:54:13.96 ID:G4qffdrS0

アラ嫌だ。
中年デブの怒りを買ってしまったみたいだわ。
コワイわー（棒）

153 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 16:17:24.55 ID:+inB2sI50

もともと「自分はデブだけどワゴンR買った。広々だお！」と
聞かれもしないのに、プロフ書き込んで訴えてたのがコンパクト爺よねｗ
マジでこのキチ爺なんなのかしら？

154 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 16:50:10.62 ID:5wD8DmVk0

>>153
いえ、デブなのはコンパクト爺の元彼だったと思うわよｗ
本人もそれなりなんだろうけど。ワゴンＲに前は乗ってて今はＢＭＷ320
かなんかだった筈よｗ

155 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 16:59:07.74 ID:bJqr1Tws0

また自分で自分にレス付けてるw

156 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 20:25:51.63 ID:sB4z3gxF0

自分の気に入らないレスは全部自演に見える病気ですか？

157 ：陽気な名無しさん：2011/09/21(水) 22:08:15.14 ID:5w8oCRKF0

とりあえずランクル乗っときなさいよ

158 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 00:14:28.78 ID:YoX6MPI30

ラングラーの方がいいわ。5km/lの燃費に耐えられるなら。

159 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 00:17:54.22 ID:0oSIguRU0

じゃああたしはラングレーで。
小回りが利きやすくて良い車よ

160 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 08:42:33.26 ID:TLlZR6uz0

>>156
>>129に言ってあげて!!

161 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 18:05:05.42 ID:iSTDcv6hO

>>159
小さなスカイライン

162 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 18:07:09.03 ID:d0K0m5JP0

ツトム君が乗ってた車かな？
日産ラングレーって？

163 ：陽気な名無しさん：2011/09/22(木) 19:24:04.14 ID:NCApjZGa0

>>162
あんたよく覚えてるわね～。
友達のお母さんが乗ってて、かっこいいなと思ってたんだけど、いつの間にか違う車になってたの。
残念に思ってたけど、たぶん印象良くなかったから買い換えたのよね。
まさにあの地域だったし。

164 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 00:59:50.24 ID:Hz2X0bZJ0

ツトム君って？

165 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 01:27:47.60 ID:kTH9dxdk0

宮崎さんちのツトム君

166 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 01:51:42.06 ID:0rtThEsV0

連休だったし、久しぶりに実家帰ったんだけど、親戚に「お前の車はノークラか？」って言われたわ。
一瞬なんのことかわかんなかったわよｗ

167 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 08:52:15.65 ID:4RLVxWjF0

第３のエコカーって散々煽ってたけど、発表になったスタイル見て唖然としたわ。
コンセプトモデルとはかけ離れたミラの出来損ないみたいなデザインじゃない。

実質トヨタの子会社のダイハツ。プリウスより売れることの無いようトヨタ側から
圧力でも掛かったのかしら。だからあんなダサくて、しかも全グレードでリヤシー
トの
ヘッドレストも無いような車にさせられちゃったんじゃないかしら。低価格も謳い
文句の筈なのに本当に安いグレードは注文生産で色も白のみというビジネスグレー
ドみたいな奴だし、100万近いグレードでなければキーレスすら付かない。近年稀
に見るガッカリ具合だったわ。

168 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 09:08:12.81 ID:16ani4YSO

確かにねぇ。アタシ、ダイハツユーザーだから
ちょっとは期待したんだけど…売る気ないわよね。
エッセのほうがまだマシだったわ。高級感は
いらないけど貧乏臭いのはもっとイヤだわ。

169 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 10:27:26.74 ID:4RLVxWjF0

ESSEってちょっと狙った感はあるけど、チープなんだけど潔く割り切りがあるから
貧乏臭いとは思わなかった。デザインもシンプルで好感持てたわ。ちょっとルノー
っぽかったけど。

でも、ミライースって既存のミラを安っぽくしたようなデザインなんだもん。ビ
ックリしちゃった。
ネットで昔のミラを見てみたら、初代のミラクオーレとか、ミラパルコとかTR-XX
とかシンプルながらも良いデザインだと今見ても思うしESSEにはそれに通ずるもの
感じてたし、イースもコンセプトモデル見て面白そうな車に仕上がりそうね、と期
待してただけに発表されたものを見て唖然としたわ。

CMも発表した途端瑛太からブルース・ウィリスに変わったけど、瑛太も発表されたものを見て期待外れで買わなかったって落ちかしら…

170 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 12:06:24.60 ID:EMN2k9Zc0

ダイハツ「ミライース」　中国製・韓国製部品を積極的に使用しコスト低減を実現
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316577482/

171 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 12:12:50.17 ID:EMN2k9Zc0

>>167

×　実質トヨタの子会社のダイハツ。

○　親会社トヨタが株式の過半数を持つ「連結子会社」のダイハツ。

172 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 13:42:37.50 ID:vaHwXXE10

>>170
リヤショックは韓国製
でもタイヤはBSとYOKOHAMA

173 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 16:18:39.12 ID:3e30fHx30

【国内】ダイハツ新型車ミライース発表、中国と韓国の部品を初めて採用[09/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316611988/

174 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 17:42:24.01 ID:ex+bq3YW0

日本車の「舶来信仰」振りにショックｗ

175 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 19:56:46.08 ID:rgMoLqqS0

カプチーノ

176 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 22:15:06.00 ID:j/WujT4sO

エッセを廃止して実質値上げね。(エッセECOを廃止したのもそうだった)

177 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 22:39:26.12 ID:16ani4YSO

コンセプトがもろかぶりだからエッセ販売継続できないのね…。
エッセカスタムが好きだったわ。
ミライース、ダサすぎて営業車需要しか無い感じ。

178 ：陽気な名無しさん：2011/09/23(金) 22:59:02.54 ID:Y6bi4eLHO

命を預ける物にシナチョン部品なんてあり得ないわ!!

179 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 10:48:05.42 ID:+jrz/+av0

2ちゃんねるの自動車関連のスレ覗いたら萎えるわね。
トヨタの工作員露骨すぎ。
他社は叩きまくるのに、トヨタ、ダイハツの車がちょっとダメ出し食らうと工作員総出で叩きまくり。他社スレは荒らし放題でトヨタ、ダイハツのスレは工作員同士でマッタリ進行。

車の評判なんてネットの情報信じるんじゃなくて、やっぱり自分で見て、乗って判断しなきゃダメね。あたしもイースはちょっと期待してたけど、あまりのデザインに買う気無くしたもの。

180 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 10:48:55.99 ID:kk+mFAb60

トヨタ車はちょっとね

181 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 12:07:48.85 ID:RRjxBNS5O

ちょっとどころじゃないね。

182 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 12:38:44.39 ID:UVDFTDMB0

>>179
つーか、あんたトヨタを叩くことしかしてなくね？

183 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 13:05:13.55 ID:crh1PBbF0

こんなところでトヨタを叩いたって
日本一の会社・トヨタはビクともしないのにね。

184 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 13:18:42.22 ID:3Rfzx4ow0

だからこそ安心して叩けるｗ

185 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 16:38:23.62 ID:+jrz/+av0

>>183
本当にそんな風に思えるなら他社叩きなんてしないはずよ？
でも躍起になってネガティブキャンペーンするのは実際には不安だって事でしょう？

186 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 17:18:16.08 ID:xZ9Xv1QOO

イース期待はずれのデザインだわ。。市役所かJAの業務用だわ。

187 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 17:23:03.28 ID:DFAmBaATO

ミライースって後席のニースペースを宣伝してる
わりにその後席のヘッドレストが上級グレードさえ
ついてないなんてどんだげショボいのよ。

188 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 17:32:00.25 ID:UVDFTDMB0

>>185
他人のことを他社叩き他社叩き、工作員工作員というけれど、
連日トヨタを叩くことに血道をあげてるあんたこそ一体なんだっていうんだよｗ
どう考えても頭おかしいだろ。

189 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 18:13:39.88 ID:TgJobidg0

>>179のどこがトヨタ叩きなん？イースのデザインが期待外れだったってのが叩きになるんか？

連日トヨタを叩いてる人だとなんで決めつけてるん？

190 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 19:39:20.63 ID:3Rfzx4ow0

日本の恥、自動車メーカー編。
トヨタ・日産・ホンダ。
車メ板でも3社連中の叩き合いが実に滑稽ｗ

191 ：陽気な名無しさん：2011/09/24(土) 22:03:45.80 ID:UVDFTDMB0

メーカー叩きをゲイサロンにまで持ち込んでるのが>>179張本人という。

192 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 01:45:03.63 ID:/LcQGxD20

トヨタ(笑)

193 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 02:39:16.10 ID:uCPtyfA6O

トヨタにも他のメーカーにも頑張っていただきたいわ。日本の景気を左右するわ

194 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 02:46:42.53 ID:X1M22gEA0

あらエッセってなくなっちゃうの？
あれなにげにすごい名車だと思うわ

195 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 03:31:35.04 ID:5dTDKaJU0

>>187
後席の居住性の良さをウリとしてかたるなら、ヘッドレストはあった方がいいかもね。
オプションでも付けられないのかしら？
オプションであるなら、細かいBTOができるのは良いと思うわ。
居住性がいいとは言え、軽で毎回フル乗車は少ないでしょう？
それだとヘッドレストなんて飾りになっちゃうし。

196 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 05:10:14.62 ID:w1nSVnVt0

ダイハツ＆トヨタって同じダサさ
スズキが一番カッコいい

197 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 10:36:05.68 ID:66oEaWxx0

>>195
オプションでも無いのよね。せめて最上級グレードには標準化してほしいわ。アルミホイールなんて標準装備でなくてオプション扱いで構わないから、最上級グレードくらいはリヤシートヘッドレストと分割可倒シートを標準化して欲しい。

198 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 12:38:50.39 ID:batoADW10

ミライースは、形も最悪だけど、イメージカラーの青白いのも
最悪。いったいどういう了見で採用したのか。

199 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 12:49:14.77 ID:cXDxXai+I

>>197
そんなことをしたらムーヴの客がミライースに行っちゃうからじゃない？

200 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 16:25:23.45 ID:nhTDyoi30

ミライース。
安いと思ってたら、オーデオレスなのね。
ラジオも付いていないのね。

201 ：　　トヨタグループ　　：2011/09/25(日) 17:31:37.59 ID:jxetJ4Gk0

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

202 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 20:33:48.93 ID:5KIlJbDV0

もうイラネース

203 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 22:05:13.43 ID:yFYqzl1y0

イースの陰でエッセ無くなっちゃうのね。
潔い感じで好きだったのに残念だわ。

204 ：陽気な名無しさん：2011/09/25(日) 22:25:56.54 ID:oFJwzNs7O

>>198
そうなのよ！カラバリ見てもろくな色が無いわ。

205 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 08:49:32.50 ID:t9LNLIDC0

コンパクトカーでは各社出してるのに、最近軽自動車から赤が消えてるわよね。
ワゴンRとかムーヴに赤を出せとは言わないけど、アルトやミラには赤があっても良い気がするんだけど。

206 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 09:37:03.07 ID:1OJhGjhr0

>>195
ヘッドレストって頭や首を休めるためのものじゃないわよw

207 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 10:36:05.35 ID:p0yBGpYF0

ダイハツ＆トヨタって同じダサさ
スズキが一番カッコいい

208 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 10:44:17.74 ID:P3xI3Qtr0

イース叩かれてるわね。
でも既存の軽の中では最も軽らしい軽で
安い、簡素、燃費良しという
軽の本来あるべき姿に忠実で良いと思うわ。
スタイルはエッセの方が良かったけど。

209 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 11:53:55.04 ID:cNRUajzq0

>>206
後部座席の居住性の良さをアピールするなら、後ろの席に座る人の安全性も考えて
って事を言いたいんじゃないの？

>>208
イースを出す前にそれまでダイハツで最廉価だったミラバンにABSを標準備、ATを
CVTに換えて最廉価の価格を吊り上げた上でイースの最廉価グレードはそこから1万
円アップの79万5000円にしてるけど、3ドアのミラバンですら標準装備してるキー
レスは付かないし、パワードアロックも付かない。その上鍵穴は運転席にしかない
という不便さで、色も白しか選べないし受注生産だから他のグレードより納期が掛
かる。そのひとつ上のグレードになると10万円アップで約90万だけど、それでもキ
ーレス付かないし、実質満足行く装備が与えられるのは約100万円のグレードから
なのよ。

軽自動車らしく安価で簡素で低燃費で、というならミラかアルトをMTで乗った方が
価格と装備とのバランスが取れてると思うわ。ダイハツもイースで中国、韓国の部
品を増やしてコストを下げようとしたみたいだけど、まだまだという印象。
まあ、この車がヒット作になればマイナーチェンジで装備見直されるかもしれない
けどね。
で、出るまでに煽ってたから期待が高かった分イースのデザイン見てガッカリとい
う人はいると思うし、それは叩きとは言えないと思うわよ？

210 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 13:19:00.90 ID:k6JU4uiQ0

>>206
わかってるわよ。
>>209が言ってくれたように、居住性重視ってことは頻繁に座る可能性が高いわけで、ならば安全性も確保しておきたいわねってこと。

211 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 13:51:19.05 ID:jSU5c47y0

新しいBMWの1シリーズのブサカワ顔好きだわ。
長さは良いけど、幅が1765mmだけど、5ナンバーサイズの車からでもすぐ慣れるわよね？片側に3cm広いだけだし。

212 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 14:23:57.38 ID:zACCRLXB0

BMWの×1の外見が気に入って見てきたんだけど値段の高さと燃費の悪さに挫折したわ。
今はプリウスを検討してるんだけど、これから小さなプリウスが出るのよね？
どうせ2人しか乗らないし今の車が来年3月の車検だから
それまでに買い替え出来るなら小さなプリウスにしようかしら。

213 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 14:56:44.19 ID:jSU5c47y0

X1って値段高いっけ？
旧120＜x1＜320
だったような。

BMW乗ろうかって人が次の候補プリウスって…ねぇ。

214 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 15:21:38.45 ID:YZrG6lXL0

先週のデス妻でプリウスが爆破されてたわね。
アメリカで放送してた時期ってちょうどプリウスが叩かれてた頃じゃないかしら？
アメリカのテレビ局も糞よね。

215 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 15:23:51.19 ID:1OJhGjhr0

>>209
どうせ軽自動車なんて追突されたら死んじゃう仕様なんだから潔くヘッドレスト無し
にしましたって言ってくれればいいのにねw

216 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 15:50:56.97 ID:/InOXrgBO

赤や黄色て絶対いやだわ

217 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 16:21:19.40 ID:jSU5c47y0

トヨタも軽自動車売り始めたのね。

218 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 16:59:57.39 ID:OO/dj6Gx0

まんまコンテ？

219 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 17:20:37.82 ID:sJOLdMXN0

ピクシススペースって覚えにくい名前だわ。

220 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 21:51:15.68 ID:k6JU4uiQ0

そういやあんた達、自分のクルマは何色よ。
学生のころ、田舎のヲカマが真っ赤なシビックに乗ってて、勇気あるわぁと思ったわ。

221 ：陽気な名無しさん：2011/09/26(月) 23:32:39.31 ID:XM7Vdasp0

アタシは黒よ。
次は違う色って思うんだけど毎回黒になっちゃうのよね。

222 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 00:03:26.94 ID:5kpXOENm0

あたし、親が絶対に黒はダメっていうのよね。
夕方以降の事故率が高いからって理由はわかるんだけど、やっぱり黒いいわよね。

今のは白。つかパールホワイトね。
中古だから選択の幅がほぼなかったんだけど、無難なとこね。
でもちょっと雨降ったら黒いスジが付きまくりだわ。

223 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 08:45:27.54 ID:lbyuTGGf0

昼夜問わず被視認性が高いのは黄色。
夕方以降や雨天時に被視認性が悪くなるのはシルバーやグレイ。
日差しの強い日中の被視認性が悪くなるのが意外に白。

224 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 11:13:32.30 ID:5kpXOENm0

>>223
黄色が目立つのはわかるわ。小学生のランドセルカバーとか、黄色だもの。

色と事故率の因果関係を調べたデータを見たことがあったんだけど、ググってもでてこないわ。
教習所とかの冊子だったかも。

225 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 12:08:19.81 ID:Kpa+xUZh0

トンネルの中の照明も黄色っぽいよね。
スポーツカーに多いからという理由でボディカラー赤だと保険料が高いと聞いたことあるけど都市伝説？

226 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 12:56:16.65 ID:vMzFtSKq0

あれはナトリウムランプによる単波長光で視覚の誤差を防止するためだったと思う。

227 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 13:43:06.20 ID:gEFHaWlF0

最近でこそトンネルの中に排気装置とかついてるけど、国道のトンネルではまだ無いところも結構ある。
暗くてディーゼル車の排気ガスなんかで霞んだりしやすいトンネル内でより見やすいのは黄色い照明。

228 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 14:14:31.66 ID:szju9W5b0

あたし黒のモビリオスパイクに乗ってるわ。
もちろん車内でセックス出来るのを想定して買ったの。いろいろ重宝したわ。
でも8年乗ってるし、35で黒のスパイクはちょっとDQNっぽいから買い替えを考えてるわ。

229 ：拡散！（；゜□゜）動画コメ必見：2011/09/27(火) 14:57:11.64 ID:bpR9d9zH0

209 ：本当にあった怖い名無し：2011/09/10(土) 16:17:29.19 ID:MRv/iClV0
悪い奴らは夜に集う。ホステスさんが九ノ一ばりの情報提供！

ニコ動画まとめ(１)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566124
ニコ動画まとめ(２)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566584

「冤罪であってもパソコン没収・罰金３０万・言論と表現の自由なし」
史上最悪の悪法「人権侵害救済法案」１：５０あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=Fhq_P11wxIY&feature=related

日本人のお金で生活保護貰う在日
（創価学会・日教組・電通・パチンコ等）
を追い出さないとヤバイです

230 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 20:05:36.83 ID:GjMPCTIo0

>>228
次はフリードスパイクね！

231 ：陽気な名無しさん：2011/09/27(火) 20:32:18.73 ID:V8HoYA8r0

>>228
次はヴェルファイアねw

232 ：陽気な名無しさん：2011/09/29(木) 22:07:15.61 ID:F/Gikj8T0

黄色目立つけど
黄色に乗ってる後輩が、女どもに陰で「イエロー」ってあだ名で呼ばれてバカにされてたな

233 ：陽気な名無しさん：2011/09/30(金) 00:18:10.21 ID:sUIFAOpo0

黄色い車って夏になると虫がたかるから嫌だわ

234 ：陽気な名無しさん：2011/10/02(日) 17:11:30.16 ID:oh4dDcT60

黄色い車好きだわよ～

235 ：陽気な名無しさん：2011/10/02(日) 21:30:19.07 ID:l43zcmtJ0

http://image.motortrend.com/f/future/mini-challenging-citroen-ds3-revealed-in-advance-of-frankfurt-debut/29667057+w750/citroen-ds3-rear-view.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/VW_Polo_V_rear_20100402.jpg

http://www.carsendse.com/wp-content/uploads/2011/06/2012-BMW-1-Series-Rear-Angle-2.jpg

テールランプ似てない？

236 ：陽気な名無しさん：2011/10/03(月) 10:26:26.20 ID:89qDAD2P0

欧州のトレンドなんでしょうね。

237 ：陽気な名無しさん：2011/10/03(月) 11:22:46.84 ID:nTYEmwSg0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1316953211

238 ：陽気な名無しさん：2011/10/03(月) 12:55:34.65 ID:uury8wdM0

韓国人ってどこでも荒らしてるんだねえ…

239 ：陽気な名無しさん：2011/10/05(水) 12:02:59.82 ID:6NibN4kj0

http://response.jp/assistance/usedcar/detail/CU0623391906/

240 ：陽気な名無しさん：2011/10/07(金) 08:50:35.48 ID:PPcJMr0n0

正規輸入されていない車を買ったら故障した時に大変そう。
ジェネシスってこれ、純正のアルミかしら。なんかDQN が好みそうなデザインよね。

241 ：陽気な名無しさん：2011/10/07(金) 09:34:59.90 ID:Owi7q75+O

ミライースが売れてるって燃費厨と営業車需要よね？

242 ：陽気な名無しさん：2011/10/07(金) 11:08:51.57 ID:g/XwrsmF0

いい加減トヨタの情報操作に騙される日本人少なくならないのかしら…

243 ：陽気な名無しさん：2011/10/09(日) 10:44:32.35 ID:FMzOnHkD0

アクサダイレクトのCMに現行ソナタがかなり大きく出てくるね。

244 ：陽気な名無しさん：2011/10/11(火) 19:21:28.26 ID:hqlPY2AV0

http://matometanews.com/archives/1487082.html

ホンダ、厳しいみたいね。
親族に関係者がいたりして、昔っからホンダ党だったんだけど、残念だわ。

昔からちょっと毛色の変わった車というか、着眼点が、王道のトヨタ、それを追う日産と違ってて、そこが好きだったりしたんだけどね。
いまや王道狙いだけど、外しちゃってるって感じだわ。

1台1台ちゃんと見ると、やっぱりいいなって思うんだけどね。イメージね。

245 ：陽気な名無しさん：2011/10/11(火) 21:49:45.10 ID:L+WH01Dk0

リーフって、あのデザインでいいの？
ダサ過ぎでしょ

246 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 12:25:38.86 ID:yjGxPREI0

ホンダ
利益・効率ばかり追い求めてるとこうなる

247 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 16:58:02.04 ID:h7J9O2/n0

それをいうならトヨタでしょ。

トヨタ、本気でヤバいわよ。
リコール対策費用に莫大なお金が掛かるから、新型車が出る度にコストダウンの塊な車を前モデルよりも高い価格設定で売らなければならなくなってる。
故障の少なさ、品質、質感の高さといった長年かけて築いてきたイメージを自ら貶めてしまっている。
宣伝効果でユーザーを騙せてるのも日本くらいのもんよ。

248 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 17:11:38.02 ID:2e3ZDGPe0

今度の3月の車検を目処に買い替えを検討してて
先週末、ミニのクロスオーバーを彼氏と見に行ったの。
見に行く前からマツコデラックス級なデブの彼氏は愚痴ってたわ。
クロスオーバーはミニでも大きいから大丈夫よってなだめたんだけど実物見て
こんな真ん中にレールみたいなのがあったらあたしが横になれないじゃない！
って憤慨してたわ。彼氏を下取りに出したいわ。

249 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 17:26:13.20 ID:926+rDWU0

肉の塊はトランクに放り込んでおけば良いのよ。

250 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 21:27:30.51 ID:sZaIub0l0

>>244
ttp://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
でも、ホンダの四駆は凄いわね。
テスト映像を見る限り、一番いいわ。

コメントを見たら、2chみたいに言い合ってるけどｗ

251 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 21:41:05.91 ID:Rjb5H/7d0

>>248
あのセンターレール、「なし」も選べるはず。

252 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 21:45:40.23 ID:toeooVC80

>>250
これ、ちょっと前に見たわ。

一昔前は、ホンダの4駆(デュアルポンプ)はけっちょんけちょんに言われていたのにね。
立派なもんね。

253 ：陽気な名無しさん：2011/10/12(水) 22:46:26.26 ID:Hj+IjhWR0

ホンダは米じゃニューシビックは散々だったみたいだけど、
アキュラとかオデッセイとか売れてる車種は
top3に入ってたりとまだ日本よりは売れてるみたいね

254 ：陽気な名無しさん：2011/10/13(木) 02:00:49.28 ID:ZJLFYnHx0

そっか。
じゃぁやっぱりネガキャンなのかしら？
確かに不調なのだろうけど、それにしてもホンダだけ言われてるなぁと思ったのよね。
タイの洪水の打撃は確かだろうけど、実際の影響はこれからだものね。

255 ：陽気な名無しさん：2011/10/13(木) 22:48:10.03 ID:N8ma1Bn/0

無性にレガシィのワゴン、2.5GT-Sが欲しいわ…。週末見に行こうかしら

256 ：陽気な名無しさん：2011/10/13(木) 22:57:19.08 ID:dyt1jlnM0

わたしは、アウトバックが欲しいわ

257 ：陽気な名無しさん：2011/10/14(金) 01:39:55.02 ID:ilrLGGCb0

誰かガラス拭きのコツ教えてちょうだい
逆光になったとき拭き跡がすごくて見づらいの

258 ：陽気な名無しさん：2011/10/14(金) 02:04:48.99 ID:D+HbySui0

>>257
水拭き→から拭きするのよ。
要するに汚れがスジになって残るのだから、水拭きはゆるく絞ったタオルで、極力汚れを流し落とすように。
から拭きの時は、拭くっていうか、水あとを消すために磨くような感じでね。

259 ：陽気な名無しさん：2011/10/14(金) 02:06:03.05 ID:D+HbySui0

あ、内側の話だったかしら？
内側はクリーナー使うが吉ね。

260 ：陽気な名無しさん：2011/10/14(金) 05:38:25.81 ID:+bN5k84LO

窓の内側なら100均で売ってる自動車用のクロスで
最後に乾拭きすると曇りとれるわよ

261 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 01:54:15.31 ID:Hx4G/s5P0

あたしね、安い車の車内に癒されるの。
友達がいないアタシはいつも一人だから
あまり広い車や豪奢なインテリアが落ち着かないの。
小さい頃、親子三人で親戚の家から帰る時のＡＭラジオが流れてる
そんな大きくもなく質素な父の車の夜の室内空間の雰囲気が
たまらなく好きだったの。
その名残かもしれないわ。
同じような人居るかしら？居ないわよね、きっとｗ

262 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 08:18:18.01 ID:qRQo8omz0

>>258-260
ありがとう、スジの跡からするとたぶん内側なの
やっぱりクリーナーだかクロスだかの専用のもの使わないとだめなのね
お店いって探してみるわ

263 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 08:40:47.98 ID:xip+MHUk0

>>261
あなたは常識人よ

ここのいる醜いSUV豚・ミニバン豚はきっと見下してくるだろうけど

264 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 10:24:44.33 ID:K+q5rMqP0

>>261
わかる気がするわ。
小学生の頃の同級生が昭和40年代に建てられたであろう古い社宅に住んでいて、
お父さんの車はこれまた古い360ccの軽自動車（確かフロンテだったと思う）に
乗ってたの。正直チープなんだけど、でも夏休みにプールに連れていってくれ
たとき、2スト独特の排気音とAMラジオの音、そしてお父さんと同級生の会話聞
いててなんか狭い車内に幸せが詰まってるように感じたの。
だだっ広い豪華な車に乗ってても心の貧しい人はいる。
でも、小さくて狭くて質素な車に乗っててもいや、だからこそ家族の距離感近
くて良いのかな、なんて思うわ。

265 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 12:06:51.49 ID:d3GamNGp0

266 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 12:25:11.98 ID:d3GamNGp0

韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr

267 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 20:42:42.33 ID:vi/mArMA0

http://response.jp/article/img/2011/10/15/163860/372877.html

5の縮小そのまんまね…

268 ：陽気な名無しさん：2011/10/15(土) 21:52:11.90 ID:QFRc3zcR0

７０年代に、ＢＭＷ６シリーズを、
世界一美しいクーペなんて、もてはやしてたメディアがあったけど、
あんな豚鼻・良く言ってすっぽんの鼻はもちろん、
ゆるいリア周りも、ありえないって思ったわ。
今見ると確かに悪くはないけど、世界一とは、やっぱり思わないわ。
性能や憧れなど加味せず、
美しい　という言葉は、外見のみ使うべきよ。
私の世界一は、今も昔も、１１７クーペね。
知ってる限りの市販車でね。

269 ：陽気な名無しさん：2011/10/16(日) 10:27:23.71 ID:xqRK/sPZ0

>>268
あくまでもあなたの中の一番だから良いんじゃない？世界的にはもちろんBMW6クーペの評価が高いけど。
スタイルだけでなく、ステイタスや居住性なんかも加味すれば当時世界一と評されるだけのことはあるけどね、6。
でも、あなたの中で何が一番でもそれは自由よ。

270 ：陽気な名無しさん：2011/10/19(水) 00:32:44.33 ID:fClgUD/B0

新型A5も綺麗だと思うけど？

271 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 01:50:19.32 ID:fhqUNm4D0

なんだか日本の自動車業界までもがガラパゴス化してるような気するわ
日本メーカーの株上げとして救世主となるような世界戦略車は出てこないのかしら

272 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 01:54:52.74 ID:2IAiq7Gx0

こんだけ円高が進んじゃったら無理でしょ。
クルマなんて道路を走れればいいんだから。

273 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 02:53:08.67 ID:TEpPogi40

あたし　車に興味なくて　ホンダのアクティ乗ってるんだけど（まぁ　カーセックス
には大活躍だわ）　もう１２年目だしそろそろ買い換えたいんだけど　軽自動車で
カーセックスできる車種あるかしら？教えていただけたらありがたいわ

274 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 03:23:30.96 ID:BxZ936bH0

やだ、アクティの荷台でヤロうなんて言われたら引くわ…
車買う前に部屋借りるか、ラブホ代貯めた方がいいんじゃないかしら？

275 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 08:49:35.94 ID:ozt5bIm20

バモス

276 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 09:32:04.60 ID:vVHP0Rw80

MAZDAって今まで検討したことなかったけど
今宣伝してるアクセラレーターっていいわね。週末見に行こうかしら。

277 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 21:07:29.84 ID:nFRewqI70

？

278 ：陽気な名無しさん：2011/10/21(金) 23:36:07.96 ID:TEpPogi40

やっぱり　バモス系とかしかないのね　タントとか無理なのかしら？

279 ：陽気な名無しさん：2011/10/22(土) 00:36:35.70 ID:fDavxdfGI

RS3って日本で発売するのかしら？
それよりもS3のモデルチェンジが先かしら？

280 ：陽気な名無しさん：2011/10/22(土) 00:46:13.16 ID:OoCA1U300

BMW MERCEDES VW AUDI PORSHE の日本国内での売上げはVWがやっぱ1位かしら？
AUDIってここ数年伸びてるわよね？毎日すごい数で見るけどVWやBMより多い気するわ

281 ：陽気な名無しさん：2011/10/22(土) 00:52:51.49 ID:SOE4j61y0

>>278
普通にできるわよ。
タントじゃないけど日産のルークス乗ってる友達が
よくやってるわ。
あなたの体型知らないけど結構広いし
同じような車だからタントでもできると思うわよ。

282 ：陽気な名無しさん：2011/10/22(土) 21:51:23.15 ID:G6uT/k8m0

>>280
VWは最近よく見るわ。
最近値下げでもしてるのかしら？

283 ：陽気な名無しさん：2011/10/23(日) 11:45:55.12 ID:hkyAibL70

>>281
ご親切にありがとうございます。こんど　見に行ってみるわ　たのしみだわ。
ちなみにあたしは１７２ｃｍで５８Ｋｇ　です。中古車で探してみるつもりです

284 ：陽気な名無しさん：2011/10/23(日) 13:10:51.86 ID:viAC70x+0

中古の軽自動車って最底辺って感じね

285 ：陽気な名無しさん：2011/10/24(月) 04:47:40.61 ID:0J3ksC8d0

>>284　２０００年にかったアクティをまだ乗ってる最底辺おかまよ　
あまり　車にお金をかけたくないのよ。維持費高いでしょ？乗用車だと
雨漏りしないで移動できたらいいのよ

286 ：陽気な名無しさん：2011/10/24(月) 19:30:10.28 ID:thXW5Nti0

>>271
日本の自動車って、電子技術とか燃費とか超細かいところに夢中なのよね。
無難に走ればいいって人も確かにいるだろうけど、
上質なコレクションとして車を愛でたいという人も多いと思うのよ。
自動車を始め、日本の製品はどうでもいい細かい技術にこだわり過ぎだわ。

287 ：陽気な名無しさん：2011/10/24(月) 19:34:46.80 ID:hO3b1EdKP

今日昔のビートルを見たけどやっぱいいわね、これ。
手間がかかるのは分かってるけど、運転とか楽しそうだわ

288 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 00:23:15.97 ID:VQXdjnYQ0

>>285
軽なら新車買って長く乗りなさいよ。

289 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 00:58:38.30 ID:RJut57ye0

>>285 アドバイスありがとうございます　そうね　新車かぁ・・・・・・・。
最近　アクティの燃費が悪くて　ガソリン代が・・　でも軽って　大切に乗ると
何年持つものなの？　そこ知りたい

290 ：２８９よ：2011/10/25(火) 01:00:41.40 ID:RJut57ye0

来年の２月に車検が切れるのよねぇ　悩むわぁ　ほんと皆様みたいに
車の知識がほしいわぁ　

291 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 01:17:15.24 ID:qizGklPP0

何をもって車の知識があると判断されたのかしら？

292 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 01:24:01.24 ID:RH89bq/K0

知ったかぶりの浅知恵を披露してるだけよ？

293 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 02:14:47.96 ID:qizGklPP0

浅知恵でもいいけど、
とくに知識を披露しているようなレスが見当たらないから訊いているのよ。
主観と噂のオンパレードでしょ。

294 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 02:17:17.82 ID:sHw2RmagO

あたしたちド素人だからw

295 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 02:18:12.74 ID:lWV+dlGf0

あの子をペットにしたくって　ニッサンするのはパッカード♪

296 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 02:51:03.65 ID:qizGklPP0

やだもうあんた達ったら。

297 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 10:22:57.00 ID:lQ6nKqwu0

今の車が来月車検だからポルテかクワトロポルテ買うか迷ってるわ

298 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 13:16:51.79 ID:gSF0luuq0

なんでここまで、トヨタから出るリッター44キロのヴィッツクラスの
奇跡の車の話が出てこないのよ！
奇跡の車なのよ！？この車が出たら、チョンもチョタネガキャン厨も涙目確定なのよ！！

299 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 13:18:27.09 ID:gSF0luuq0

興奮してトヨタネガキャンって書こうとしたらｗ

300 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 13:28:52.78 ID:uCXaQAzp0

>>298
チョタw
かわいい。吹いた。

301 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 20:19:11.35 ID:scmwY4km0

その元になっているヴィッツが貧相すぎて
情けなくなるのよ。
CMだとそこそこに見えても実車だと地味～なのよ。

302 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 20:26:17.17 ID:IAn8I9Cx0

新型ヴィッツは内装がショボ過ぎるわ

303 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 23:15:09.68 ID:54BIipPN0

トヨタ車の品質低下が凄まじいわね
危機感ゼロなのも末恐ろしいわ
トヨタが終わったら日本経済も本格的に終焉なのよ

304 ：陽気な名無しさん：2011/10/25(火) 23:31:27.24 ID:eO0osvhC0

>>289
中古の軽なんて割高の上に地雷ばかりよ。

多少かかるけど、新車買うのが経済的ね。

あんまり金ないなら、安くて状態のいい不人気車買うのもいいわね。

305 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 00:26:53.96 ID:FR4x7Ah70

>>303
その流れ、もういいから。

306 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 00:30:32.53 ID:68t0l3NMO

トヨタ自動車は円高やタイの洪水被害で１兆円以上はとんでるね。

307 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 00:42:36.92 ID:FR4x7Ah70

>>306
ホンダも日産も影響うけてるわよ。
それにしてもタイは本当にひどいわね。
今日会社で募金の案内あったから、募金したわ。100ドルだけだけど。
一日も早く復帰することを願ってるわ。

308 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 09:25:11.90 ID:p492RACD0

20日、トヨタ自動車の米国法人が韓国俳優イ・ミンホを新型カムリの広告モデルとして抜擢した。

　関係者は「アジア全域で人気を誇るイ・ミンホをモデルとして起用し、

トヨタの主力市場である米国内でアジア人や中間層をターゲットにした販売を計画している」と述べた。

　単純な広告ではなく、ひとつのドラマとして展開される今回の新型カムリの広告コンセプトは“The One & Only”。

計4つのエピソードで構成されていて、それぞれのエピソードでイ・ミンホは新しく誕生した新型カムリの性能および特徴をアピールする予定だ。

309 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 23:50:16.81 ID:GGQ27NuO0

>>304
アドバイスありがとうございます　やっぱり　新車のほうがいいのかしら？
昔　軽の中古車かって２台とも事故車だったという　トラウマがあるんだった
だから　アクティは新車を買ったんだけどね
ちなみに　不人気車って　どんな車種なのかしら？

310 ：陽気な名無しさん：2011/10/26(水) 23:56:59.92 ID:LmgU2Dya0

＞不人気車って　どんな車種なのかしら？
ダイハツシャルマンとか日産クルーとかよ

311 ：陽気な名無しさん：2011/10/27(木) 19:28:17.20 ID:YF/VPs4m0

http://response.jp/article/img/2011/10/25/164313/375111.html

IQが475万円って…

312 ：陽気な名無しさん：2011/10/27(木) 22:13:11.42 ID:0FHZISw70

普通の人にも売ることにしたのね。
本来はアストンマーチンを持っている人だけにセカンドカーとして売る車だったのに。

313 ：陽気な名無しさん：2011/10/27(木) 23:56:25.45 ID:stGo9qLB0

>>309
そういえばカーセックスできる軽ってことが前提なのよね？
その手の車で不人気車はないわ。
で、バモス系は嫌なのよね？てことはアトレーとエブリィ消えた。

ワゴンＲやムーブやモコあたりでもできなくはないけど
タント、ルークス、パレットあたりを新車で買った方が満足しそうよね。

314 ：陽気な名無しさん：2011/10/28(金) 00:38:14.82 ID:iPG4lK3HO

たしか2代目か3代目かの古いミラでこないだカーセックスしたわよ
意外に軽はイケるわ

315 ：陽気な名無しさん：2011/10/28(金) 20:49:30.22 ID:7q9OxEfO0

どんだけ旧車やねん

316 ：陽気な名無しさん：2011/10/29(土) 23:24:30.27 ID:9mpokriY0

今日やたらエッセを見たけど
軽自動車としてはとても良いスタイルよね。
少なくともミライースなんかより全然良いと思う。
エッセのスタイルを正常進化させれば良かったのにね。

317 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 02:55:46.73 ID:IitL2Zgn0

>>316
あんなマンコ仕様のデザインじゃ男に売れないじゃない
CMに土方設定の英太使ってる時点で、ターゲットが男ってのが判るでしょ。

318 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 19:11:14.06 ID:LrmBcJ3e0

男向けなら Kei よね！

319 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:00:21.35 ID:eg2fN0zQ0

え？

320 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:08:37.36 ID:n37kULyn0

オカマのくせに男向けとか女向けとかに拘るんじゃないわよ。

まあ、女子どもが喜びそうな
チャラチャラしたデザインや配色をしたがるのは日本のメーカーくらいよね。
とくに軽自動車。
安い車しか買えない女が多いからだろうけど、
仮にも先進国の企業が所得の男女間格差を前提に、
底辺女の下品な趣味に媚びたモノ作りってどうなのよ。

321 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:10:55.64 ID:BbBk99c20

そもそも大の男が軽なんて、恥かしくないの？

322 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:12:12.44 ID:n37kULyn0

どこに大の男がいるのよ？
煽りにしても板違いでしょ。

323 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:41:27.72 ID:LrmBcJ3e0

http://kuruma-ex.jp/usedcar/search/result/maker/SZ/shashu/S009/pref/01
ほら。
スイフトにも通じるやんちゃな感じが好きだわ。

女が軽を好む理由はいろいろあるわね。
・小さくて運転しやすい。
・自分だけが移動できればいいから小さい車でいい。
・燃費がいい(今はそんなことないけど)

海外には規格がないだけで、いわゆるかわいい車はそれなりにあるじゃない？
ハローキティ仕様はないけどさｗ

で、あなたは何に乗っているの？ID:n37kULyn0さん。

324 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 20:57:23.15 ID:kH66IkT0O

今は小泉純一郎のお陰で男でさえ低所得なんだから、野郎が買いやすいデザインの軽は必要よ
マンコより野郎の方が車買う比率が高いんだから、デザインがスイーツじゃ駄目でしょ。
マンコはココアでも買ってりゃ良いのよ。

325 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 21:00:22.62 ID:0qImGavW0

マンココア

326 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 21:01:09.23 ID:n37kULyn0

>>323
メルセデスよ。非国民でごめんなさいね。

327 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 21:21:14.92 ID:LrmBcJ3e0

>>326
あら、ステキね。ちなみにメルセデスも色々あるけど、どれかしら？

でも良かったわ。
このスレ、実際には車をお持ちでないのに、生産的でないことばかり言う方が多くていやだったの。
欠点を指摘すれば頭がキレてるように見えると思ってる方が多いのよね。
困ったものよ。

328 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 22:09:21.49 ID:YP83QlvJ0

アタシの通うスポーツクラブったら、
告知もなく軽専用駐車場出来てたわ。既存の所に｢軽｣って白く書いてるの。
知らずに普通車止めると、軽乗りの会員さんから傷をプレゼントされるの！

軽なんて１割も居ないのになんでそんなもん作ったのかしら。

329 ：陽気な名無しさん：2011/10/30(日) 22:36:32.74 ID:pDYfisWo0

でもゲイって車に限らず女向けの商品好きよね。
>>324姐さんの言うように一般の男も低所得になったのと
趣味の多様化で車にこだわらない金掛けない男性がノンケでも増えて
男の軽乗り本当多くなったわよ。

330 ：陽気な名無しさん：2011/10/31(月) 07:25:22.70 ID:DwGgK3rV0

>>328
ひゃだ！素敵な軽会員さんね？
日本人だったらプレゼントにはお返ししなくっちゃ♪

331 ：陽気な名無しさん：2011/11/02(水) 03:09:00.17 ID:TiWXbgkM0

やだキズなんて…そんなことする人いるのね
見つけたらひっぱたくわ

332 ：陽気な名無しさん：2011/11/03(木) 01:03:29.21 ID:W8ZE6OLj0

トヨタiQもアストンマーチンにかかると値段が3倍に跳ね上がるのね。
おそるべし、ブランドパワー。
http://www.asahi.com/car/cg/TKY201111010198.html

っていうか、iQなんてクルマ初めて知ったわ。
オカマの街乗りには良さそうね。
これで高速にを走るのはちょっと躊躇してしまいそうだけど。

333 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 09:41:39.77 ID:uH8eCnb70

>>332
まんまじゃなくて手ぇ入ってるってよ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111031_487623.html
http://response.jp/article/2011/10/28/164517.html

334 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 09:48:16.45 ID:d7ItB8C40

iQって高速道路で急ブレーキ踏んだら思いっきり転がりそうなイメージがあるわ

335 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:05:59.33 ID:zWO2GWpH0

>>332-333
空調口をなんとかして欲しかったわ。
いくらブランド物で身を固めても、足元が安物みたいな人で残念。

336 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:17:00.89 ID:UKCyOA720

所謂トヨタの「レジスタ」そのまんまだわ

337 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:42:53.98 ID:nnbNTG3o0

軽を買うのは税金や維持費が安いからよね。
馬鹿なことしてる国に金を出したくないもの。
税金が同じならフィットとかコンパクトカーにするわ。

338 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:46:23.99 ID:2jEoJnaG0

セカンドカーとして軽を買うならまだしも、それを主体にするには
ハズいわ。歩く貧乏人

339 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:52:19.56 ID:2EiLrCLCO

価値観なんて人それぞれよ。
軽がファーストカー=貧乏人
こんな発想がまだあるのねｗ

340 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 10:58:32.30 ID:nnbNTG3o0

軽ってそんなに安くないわよね。コスパは悪いわよ。

341 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 11:17:30.52 ID:ymRo90SQ0

軽なんて怖くて乗れないわ。先日も大事故のニュースあったでしょ

342 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 13:46:21.84 ID:woO/8qnJ0

パッソやヴィッツなら高めの軽のがまだましって感じなのかしら？

343 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 14:06:17.86 ID:erSoixk/0

>>341
気持ちよく死ねる方がオカマにとっては丁度いいのよ。
障害者になって生にしがみついてどうするのよ？

344 ：陽気な名無しさん：2011/11/04(金) 22:06:14.99 ID:mDgxEw1z0

iQってトップギアで食洗機とか言われてたわね。
シグネットも格好のネタだわ。
プレミアム食洗機ww

345 ：陽気な名無しさん：2011/11/05(土) 14:18:51.76 ID:agwmx0GA0

軽は税金が安いのと、オイル交換も量が少なくて安いわ
あと、タイヤが小さいから維持費もお得
凍結路でひっくり返るのと大型とぶつかると即死なのはご愛嬌ね。

346 ：陽気な名無しさん：2011/11/05(土) 18:13:05.44 ID:iHQPPihz0

即死できるならオカマにはぜひとも乗って頂きたいわね。
カタワになって生き残るなんて嫌でしょ？

347 ：陽気な名無しさん：2011/11/05(土) 18:34:16.12 ID:m4tl/qR40

たまに町中でどんな車にどんな人が乗ってんだろうとみてるけど、
いい車に乗ってる人ってジジィかキモいおっさんしかいないよね。
イケメンは何でもない車に乗ってることが多い。
やっぱ、キモいやつはそういう車で飾らなきゃいけないんだろうね。

348 ：陽気な名無しさん：2011/11/05(土) 20:46:05.15 ID:Gegc4XGm0

スポーツカーから出てくる奴のキモイことといったらｗ
特にスバル車

趣味にカネかけてるんだよ
アニメとかと一緒

349 ：陽気な名無しさん：2011/11/06(日) 02:11:56.86 ID:9y7kLKQU0

>>348
同意。

350 ：陽気な名無しさん：2011/11/06(日) 10:00:55.70 ID:7kvfXSDz0

>>347
フケ専はそこからお宝を探すのですｗ

351 ：陽気な名無しさん：2011/11/06(日) 22:25:23.61 ID:JrEtwf4h0

ジジィになってまで小さい車にのりたくないわ。

352 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 00:53:38.41 ID:V12wi32Y0

ﾊﾞﾊﾞｧwww

353 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 01:00:08.67 ID:/RISxa7R0

そうね、ババァの間違いよね。
ジジババになったら、
運転手付きの大型セダンの後部座席でお身体を伸ばしておいでなさい。
決してご自分で運転しては駄目よ。他の車や歩行者の迷惑だから。

354 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 02:04:43.84 ID:tT5f2Ajx0

やだ、フリードってばハイブリッドが出るの？聞いてないわ！
先月くらいに行った時はそんな情報なかったわ！
今日渋々、トヨタのシエンタを契約したばかりなのに明日解約しなくっちゃね。

355 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 02:10:18.14 ID:/RISxa7R0

>>354
フリードって何気に人気よね。
うちの職場の庁務員のおばさん（推定56歳）の愛車も腐リードだわ。
ビートルズ世代なのかしら。

356 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 02:46:01.21 ID:5lanVqBhO

スポーツタイプ乗ってるやつてブスかおっさん多いわね。

357 ：シーマが：2011/11/07(月) 10:41:27.23 ID:C6/lgNZN0

シーマがフーガベースのハイブリッド専用車になって復活みたいね。

358 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 12:16:13.15 ID:V12wi32Y0

>>354
ヲカマがDQN車www

359 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 17:57:55.14 ID:cwa28MDI0

>>354
出るっていうか
もう出てるわよｗ
てか、フリードにハイブリッド出ることなんて
今年初めくらいから言われてたわよ。
車買う時はカー雑誌とか見て情報収集くらいしなさいよｗ

360 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 18:20:11.12 ID:7t+9h10W0

フリードとかって
貧乏若ファミリー御用達って感じだけど

悪い意味じゃないのよ。ちゃんとコスト感覚がある若い家庭っていうこと
バカはアルファードとか糞邪魔なバカ車乗ってるから

361 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 18:27:28.61 ID:ccAu5SEx0

>>359
そうなの？
あたしモビスパに乗ってるんだけど
フリードはステップワゴンに似てダサい外見になってるから外したのよ。
ホンダにも行ったけど店員をつかまえるほど好きな車もなかったし
イケメンもいなかったからスルーしたのよね。また週末ホンダに行くわ。

362 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 18:31:55.23 ID:ccAu5SEx0

>>360
別にイメージなんてどうでもいいわ。オカマだから家庭とか関係ないし。
モビスパもだけど車内でヤれるスペースがあるから便利なのよ。
海で山で公園で、アウトドア派のあたしにはピッタリなの。

363 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 22:57:24.43 ID:xnytXvO70

>>358
支援田ってDQN車なのね？

エルグランドやらクラウンやらをこてこてにしてるゲイの知り合い居るわぁ。
ゲイでDQN車乗る神経がわからないわ。

364 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 23:25:55.29 ID:KGFaGy360

>>363
なんでゲイだと乗っちゃいけないの？
真っ赤なスポーツカーでも乗ればいいの？

365 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 23:29:25.20 ID:tFc/J/TF0

あたし今日JAF呼んだわ、キー閉じ込めちゃったのよｗ
書類書いてる彼の背中、頼もしかった

366 ：陽気な名無しさん：2011/11/07(月) 23:30:10.92 ID:qlhoG5VoO

自動車所得税は是非廃止でお願いしたいわ！

367 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 00:23:57.84 ID:lQjgUhl10

>>364
真っ赤なスポーツカーって感性が昭和過ぎるわｗ
流行って10年に一回周期で回ってくるて言うし
今の若い人は人との繋がりが薄いから
ミニバンブームは去ってＣＲ－Ｚが突破口でスポーティーカーの時代が来ると思ったんだけど
ＣＲ－Ｚ見事に売れなかったわね。
しかも乗ってる人が意外にも中年男ばっかり。

368 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 00:26:35.53 ID:b+N7ao2i0

真っ赤なスポーツカーは例えとして挙げてあるだけじゃないのかしら。
よくまあくだらないことをチマチマ書けるものだわね。
シナプス途切れてんじゃないかしら。

369 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 00:55:19.34 ID:YAUclhsp0

>>368
そう、そのとおりよ。
ゲイがゆえにDQNカーがふさわしくないというなら、何に乗るのがふさわしいのよ？ってことよ。
まさかストレートに返信してくるとは思わなかったわ。
>>367、あなたのことよ。

前にも書いたけど、赤いスポーツシビックに乗っていたヲカマをみたときは、まさにカマねと思ったのよ。
そういうゲイっぽさをにじませる車ってあるかしら。

あ、あと以前スパ銭でラパンで帰るヲカマを見たときは、妙に納得したわ。

370 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 01:42:45.12 ID:Vj5Zo5ab0

うちの隣のパパはエルグランドに乗ってるんだけど
洗ったり磨いたり凄く大切にしてるの。高い車に乗るならあれくらい情熱が必要よね。
毎回洗車機で洗ってるオカマなあたしは軽のタントで十分だわって
思うわ。

371 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 14:03:08.57 ID:JF8Ek3UK0

フリードってメルセデスのバネオに似てると思ったら
いつの間にかバネオってなくなってたのね。

372 ：陽気な名無しさん：2011/11/08(火) 22:38:20.50 ID:JihJ8Ih40

シエンタをキャンセルしてフリードスパのハイブリッドにしようとサイトみたけど
やっぱりブサイクだしあんまり燃費も良くないしテンション上がらないわ。
雑誌立ち読みしたらプリウスの小型車が出るから
それにしようかしら？でも車内狭そうだしスライドドアでもないのよね。
モビスパの後継車はなかなかいないわね。

373 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 00:34:55.54 ID:YLThw4es0

>>372
スライドドアが妥協できるならプリウスαって手があるわよね。

374 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 00:48:43.85 ID:EnPrHE3N0

>>373
1年待ちじゃなかった？

375 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 11:29:44.61 ID:mTSyZdrh0

フリードとプリαってサイズがちがいすぎるし対象にはならないでしょ。
プリウスの小型車のアクアで迷うならフィットハイブリッドを候補にすれば？

376 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 17:05:33.13 ID:HmFG7lEL0

ホンダのハイブリッドってもう十年以上経つのに一向に良くならないわね。
重いし動きの反応悪いし肝心の実用燃費も良くない。
おまけに経年劣化で維持費もかかって中古価格も悪いって地雷すぎてホント誰得なのよ。
マツダやダイハツの低燃費ガソリンエンジンの方がずっといいわ。
というかフィットとかフリードでもハイブリッドは買っちゃだめよ。

377 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 20:21:46.89 ID:Rw/+Znw20

そこがトヨタとホンダの技術力の違いなのよ
世界に誇れる超一流のトヨタと
しょせん安売りでアメ人にウケただけのホンダ。格が違う

378 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 20:26:49.48 ID:PpSoCSQN0

フィットハイブリッドは高評価だったわよ

379 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 21:25:42.26 ID:YLThw4es0

>>376
デミオとミライースのハイブリッド並みの燃費って
比較値がホンダのハイブリッドなんでしょ？
ホンダのはただのモーターアシストで
ハイブリッドとは似て非なるものなんだから
ハイブリッド並みとか謳ってほしくないわよね。
でもマツダとダイハツの低燃費エンジンは良いわ。

380 ：陽気な名無しさん：2011/11/09(水) 21:43:59.54 ID:jUq6gCwtO

ＧＴーＲ！ＧＴーＲ！

381 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 09:50:20.13 ID:gcl3gZ5U0

■石畳にも意外に似合う！

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/vw_up/1051/1/

382 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 09:54:20.65 ID:gcl3gZ5U0

韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか

http://japanese.joins.com/article/392/145392.html?servcode=800§code=860

http://www.carview.co.jp/news/1/148753/

383 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 14:18:03.45 ID:jci5HITw0

>>382
韓国産とはいっても一応はシボレーか。
燃費にシビアな日本において、コンパクトカーのくせにリッター11kmってことで売れないだろうね。

384 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 23:12:35.66 ID:gxzIfytv0

コルトがミラージュに改名したのね。

385 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 23:43:34.04 ID:sYfLZwEb0

え、コルトて1代限りでおしまい？

386 ：陽気な名無しさん：2011/11/10(木) 23:56:55.18 ID:lAbSvBts0

そもそもコルトってミラージュの海外名よね。
モーターショー行きたいわ～。

387 ：陽気な名無しさん：2011/11/11(金) 00:02:11.08 ID:fDNwze690

>>381
インパネの画像を見てなぜか昔乗っていた初代FFジェミニを思い出したわ。
シンプルだけどチープじゃ無い。でもデコレートされてるわけでも無い。
コンパクトカーってこういうインテリアであるべきだわ。

388 ：陽気な名無しさん：2011/11/12(土) 01:14:39.20 ID:vjQKBdCT0

コルトってデビューからいきなりブーレイ顔とか言われてバカにされまくってたわ。
でももう9年も前のことなのね。
当時高校生だった自分ももうアラサーだわ。

389 ：陽気な名無しさん：2011/11/13(日) 10:41:19.82 ID:u6LySB1u0

デロリアンってEVで復活すんのね、
今となっては古臭いデザインだけど…
売れなさそうよね。

390 ：陽気な名無しさん：2011/11/13(日) 11:10:01.35 ID:JWwTD11M0

同じHVでもプリウスと他のでは何でこんなに燃費が違うのかしら？

391 ：陽気な名無しさん：2011/11/15(火) 18:53:18.07 ID:r0Hz79uf0

次期アテンザのコンセプトの雄(オスじゃなくてTAKERIよｗ)が美しいすぎるわ！
あたしアテンザ好きなんだけど新型にも期待できそうよ
http://i.imgur.com/UPB5u.jpg
http://i.imgur.com/GRBn1.jpg
http://i.imgur.com/2vcWO.jpg

392 ：陽気な名無しさん：2011/11/15(火) 19:31:59.34 ID:gRjmQb910

>>390
考え方が違うのよ。
たとえばスタート時っていうのはガソリンを喰うのよね。
それをモーターで補助すれば、ガソリンの無駄遣いが減らせるわ。
一方、低回転でも高回転でも、低速でも高速でも「良い」エンジンを作るのは難しいの。
そこで、特性をどちらかに寄せたエンジンにして、逆をモーターで補助すれば、
「全域で「良い」動力ユニット」を作ることができるわ。

前者は燃費のよい動力ユニットを作るためにモーターを採用。
後者は動力ユニットとしての特性を上げるためにモーターを採用。
という感じかしら。

なんとなくホンダの HV を思い浮かべたけど、トヨタでもエスハイとかアルファード HV とかは後者よりだと思うわ。
購入者ががっかりって言うくらい燃費は良くないから。

393 ：陽気な名無しさん：2011/11/15(火) 19:44:27.95 ID:MQKuVsYd0

あたし、トヨタのCMのウッホホー父さんてずーっとタイゾーだとばっかり思ってたわ。。。恥

394 ：陽気な名無しさん：2011/11/15(火) 21:43:21.87 ID:0Jp4lTkN0

mazdaの雄ってかっこいいね　国産でかっこいいの久々

トヨタのアクアって何あれ　中国車みたいなデザインでちょっと恥ずかしいわ…

395 ：陽気な名無しさん：2011/11/15(火) 21:47:18.85 ID:lKkfLHQ50

AudiのA1が可愛いわ～

396 ：陽気な名無しさん：2011/11/17(木) 23:41:53.28 ID:RfNOzDoJ0

【からっぽの腐海】

ぼく　唖になっちゃった　なんにも　書きこむことができない

ぼく　臭くなんかないよ　ゲイで　女装をしてるんだもの

ぼく　死にたくなんかないよ　ちっとも　濡れていないんだもの

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

ぼく　生理枯れちゃった　子宮の　なかがからっぽだよ

ぼく　まんこだったのかな　なんだか　嘘をついてるみたいだ

ぼく　死んじゃったのかな　ゲイが　殺してくれたんだよね

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

しずかだな　海の底　しずかだな　なにもない

397 ：陽気な名無しさん：2011/11/19(土) 19:37:15.53 ID:sSg9Myeq0

a1って289万なのね
poloと結構差あるわね

398 ：陽気な名無しさん：2011/11/19(土) 23:00:36.96 ID:XIYErppq0

>>397
内装外装ともにかなり頑張ってると思うけどお高いわよね、デミオのskyactivがちょうど二台買えるわｗ
こんど5ドアモデルが出るみたいだけどAudiブランドで結構売れそうね
http://www.youtube.com/watch?v=eHgnkMgL5J4

399 ：陽気な名無しさん：2011/11/20(日) 21:57:15.87 ID:y3CVMCmB0

スタッドレス買いに行かなきゃだわ。
やっぱブリザックがいいかしら。
早く雪降らないかなぁ。

400 ：陽気な名無しさん：2011/11/20(日) 22:16:34.46 ID:LA8hp1+p0

>>398
実用的には５ドアのがいいんでしょうけど
Ａ１は３ドアが良いわ。
５ドアなら次期Ａ３を見たいわ。

401 ：陽気な名無しさん：2011/11/20(日) 23:44:02.84 ID:j+yAc5v10

402 ：陽気な名無しさん：2011/11/22(火) 01:34:52.02 ID:mvXbYfO90

http://autoc-one.jp/news/902758/photo/0007.html
ホンダはこれでいいのかしら
ボルボで見たリアビューよね

403 ：陽気な名無しさん：2011/11/22(火) 09:58:57.76 ID:85qsSRcb0

VOLVO テールはいまさらだけど、FCX みたいなフロントはいつまで続けるのかしら。
現行オデッセイやインサイトでは不評よね。
あたしもあんま好きじゃないの。

404 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 00:14:03.27 ID:GoXpXY+FO

>>403
人面魚のことかしら？

405 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 22:47:47.75 ID:YhnZzz3W0

実家の親が13年乗ったレガシィワゴンからアルファードかステップワゴンに買い換える予定なんだけど、
60歳過ぎてアルファードって危なくないか心配だわ。
30代のアタシでさえアルファードってデカすぎて、運転が怖いわ。

ミニバンにする理由は、祖父がゆったりした車に乗って旅行したいんだってさ。
祖父の願いを叶えるために買い換えるらしいのよ。金は祖父が出すんだって。

車体がでかすぎるし、小回りもきかなそうだし。
ちょっとした買い物で車を使うのが面倒にならないのかしら。

406 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 23:12:23.93 ID:HcL3QGeA0

レンタカー借りて一日色んな所行ってみたらいいんじゃない？

店の試乗より、使い勝手とか分かると思うけど

407 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 23:26:41.13 ID:AYrfwUCk0

>>405
エルグランドかエリシオンの方が良いわよ。
低床設計って老人が乗降するときには重要なポイントだもの。
トヨタ系は未だにフロアの高さがキャブオーバー時代の基準で作られているわ。
私はステップワゴンに乗っているんだけど、敵情視察w でアルファードとノアボクも見に行ったことがあるの。
まず運転席に乗り込むときにはっきりと違いを感じたわ。「あぁ、これは”トラックの運転台"よね。」って。

昔、クロカンブームってあったでしょ。
何故あっけなくしぼんじゃったかっていうと、パジェロクラスの高額車両はニューファミリー+両親が共同購入ってパターンが多かったの。
購入したはいいものの、老体が乗り込むには高さがあって辛いから両親から苦情が出るってのが一つの理由なの。
そうこうしているうちにステーションワゴンブームが来てさらにミニバンに移ってしまったのよ。
ミニバンブームの頃も、デリカスペースギアは親はおろか小さな子供が自分で乗れないので面倒って超不評だったわね。

408 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 23:33:28.97 ID:tsUS7ktV0

>>405
あたしの親は今回オデッセイからフリードスパイクハイブリッドにしたわよ。
ウチは母が日常的に運転するから、やっぱり大きいと面倒みたい。運転は上手なんだけどね。
周りのスーパーなんか見ても、若いママからおばちゃんまで、軽とかコンパクトだし。
すごいわよ、隙間にぎゅんぎゅん入っていって。でもそれが普通なのよ。

409 ：陽気な名無しさん：2011/11/23(水) 23:52:46.46 ID:YhnZzz3W0

>>406-408
コメントありがとう。
参考になるわ。確かに車高が高いのでトラックの運転席に乗るようでキツそうね。
これから年老いて腰痛めたりしたら大変そう。

410 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 12:41:24.70 ID:8uUdRoOC0

あたしの実家でもアルファードハイブリットの購入を
検討中ですが車に傷つけたり、パンクさせたりする事件が
相次いでいるので購入することに躊躇しているの。
車は自宅の敷地内にある駐車場にとめているんだけど
塀がないので簡単に侵入されちゃうのよ。
悪戯防止の防犯対策で良いのがあればなぁ。

411 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/24(木) 13:54:52.28 ID:a1NUsLU00

電動シャッター付きの車庫にすれば簡単に解決

412 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 14:11:12.07 ID:yIAfoWKv0

前席はホンダの低床の方が圧倒的に乗り降りしやすいけど
後ろの席はアルファードくらいの高さがある方が逆に乗り降りしやすいわ。
ホンダの低床は床も座高も低すぎて、立ってる高さとギャップが大きくなって
乗り込んでかがむのがつらくなるのよ。
ただ低ければいいってものでもなくて、スライドドアの後席にも適度な高さってあると思うの。
車いすになるとまた違ってくるでしょうけど、それはそれで別の対策が必要になるわ。
ステップワゴンだけに関して言えば、今のモデルは前のより車高が上がって開口部の天地が増えたから
大分乗り降りしやすくはなったわね。

413 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 14:15:20.56 ID:yIAfoWKv0

そもそも乗り降りを重視するならセレナが前席もスライドドアの後席（一番後ろまで）
一番まともじゃないかしら？
運転席からの視界が広くて見切りもいいし。
好みじゃないならしかたないけど。

414 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 20:25:02.37 ID:ZXtYGXjp0

>>412

＞後ろの席はアルファードくらいの高さがある方が逆に乗り降りしやすいわ。
＞ホンダの低床は床も座高も低すぎて、立ってる高さとギャップが大きくなって
＞乗り込んでかがむのがつらくなるのよ

なるほど。確かに適度な高さがあった方が乗り降りしやすそうね。
車高が低いと乗り降り時にかがむから、ひざや腰が弱い人はつらいかも。
アルファードって税金がめちゃ高そうね。

415 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 21:15:11.52 ID:piWg2MUz0

DQN御用達のヴェルファイヤは如何でしょう？

416 ：陽気な名無しさん：2011/11/24(木) 23:55:26.13 ID:ZXtYGXjp0

ヴェルファイアってマイチェン後、フロントがダサくなってしまったわ。

417 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 12:41:02.65 ID:zeKyQWsM0

オデッセイの人気巻き返しはもう無理かしら。

418 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 13:35:41.35 ID:XUTnZJxb0

そもそもエリシオンは室内に入り込むまでの階段を無くしてるから、
地上から室内に乗り込むまでが相当きついみたいだよ
地上から室内の一番最初の足がつくフロアまで50cmもあるから、50cmをひと跨ぎで乗り降りとかは年輩者には過酷だと思う。
ちなみにアルファードやエスティマやセレナやデリカみたいに階段があるのは、最初の一歩が40cm以内ですむみたい。

419 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 15:13:55.16 ID:vdk32Sbp0

オデッセイはデザインでコケただけだと思ってるんだけど、どうかしら。
エリシオンはオデッセイに統合って話よね。

トールミニバン型は海外市場ではイマイチでしょう？
初代ラグレイトクラスで日本も共通にして、streamを3ナンバー化。
5ナンバーミニバンはステップワゴン、freed、fit シャトルでカバー、で行きましょ。

420 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 15:19:35.08 ID:XUTnZJxb0

>>419
3ナンバーのワゴン型ミニバンが壊滅状態だから
オデッセイもその煽りが原因の一つじゃない？
イプサム、グランディス、プレサージュも消えたし、
MPVもマークXジオも販売不振だし。

421 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 19:54:56.08 ID:LQ+vPXqR0

オデッセイって当初はロンドンタクシーみたいな絶妙な高さがよかったのに
今はボンネットが短いスポーツ風なステーションワゴンにしか見えない。
前はもうちょっと上品でシンプルで開放的でのほほんとしてなかった？
みんないいところなくなっちゃった。

422 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 20:38:16.97 ID:8XwBV0dl0

ミニバンと言えば来年早々にエスティマがフルモデルチェンジね。
またまたキープコンセプトかしら。格好良かったら、アルファードではなくエスティマにする予定。

423 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 22:12:35.87 ID:79n1P6vr0

初代エスティマって、ミッドシップだったかしら？

424 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 22:31:25.46 ID:vdk32Sbp0

>>423
そーよー。MR。2代目からFF。
4代目はハイブリッド専用になったりするかしら。

425 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 22:36:42.38 ID:8XwBV0dl0

アルファードとエスティマって価格はそれほど変わらないのね。
アルファードの方がずっと高いのかと思ってた。

426 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 22:44:39.17 ID:79n1P6vr0

>>424
何でMRやめたのかしら？
室内スペースの関係？

427 ：陽気な名無しさん：2011/11/25(金) 23:07:03.15 ID:vdk32Sbp0

>>426
MR時代の方が室内は広いはずよ。
FFになったのは、一番はコスト高回避でしょうね。
そもそも初代のTCRはバブル絶頂期の設計で、コスト高に悩まされたのよ。
プラットフォームからエンジンから専用設計じゃ無理もないわ。
コストを抑えて5ナンバーサイズにした、ルシーダ/エミーナはそこそこ売れたけど、親エスティマを存続できる程の利益は稼げなかったらしいわ。

スバルの水平対向でMRで作ってくんないかしらなんて期待してるんだけどね・・・

428 ：陽気な名無しさん：2011/11/26(土) 00:41:41.82 ID:JYZYb5mL0

あたいのチンチンはカリシオン

429 ：陽気な名無しさん：2011/11/26(土) 08:56:32.88 ID:mTBWumdF0

>>427
コスト回避もあるけど、
室内環境(床下の高さや騒音)改善やV6エンジンを積むため
って2代目が出た頃の雑誌やネット記事に書かれてた。

430 ：陽気な名無しさん：2011/11/26(土) 09:56:32.86 ID:hAoW/qmr0

初代の一番かつ唯一の弱点はケツの下でうなる非力なエンジンだけだったものね。
燃費もゲロ悪でエンジンを作り直すことは必至。
でも専用エンジンなんて無理（初代は開発に車両トータル100億円以上だったらしい）&トヨタFF化の波でカムリ系と統合されたのよ。

431 ：426：2011/11/26(土) 15:53:19.16 ID:6J+DTQth0

へー。そうなんだ。
姐さん達、知識豊富で勉強になるわ～

432 ：陽気な名無しさん：2011/11/27(日) 00:17:20.88 ID:0+to3MycO

車といえば…
最近、尾車親方みないわね
元気かしら

433 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 00:37:23.07 ID:z4bFvwfw0

ミライース対抗のスズキのアルト、
ガソリンタンク容量が20リッターしかないみたいだね。
燃費でカバーするから普通の軽と同等くらいは走れそうだけど。

434 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/11/28(月) 00:53:51.31 ID:n/o6PMUY0

私ぬぃは流麗なｽﾎｰﾂｸｰﾍﾟが似合うわ。
何にするか迷っちゃう

435 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 00:56:59.65 ID:91d2kIW70

あたしの愛車はジャグァーよ。
あんたはマツダ・ロードスターにしなさい。

436 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/11/28(月) 01:01:12.15 ID:n/o6PMUY0

ｻﾞｹないで。
なんで私が国産の中途半端なﾓｰﾌﾟﾝｽﾎﾟｰﾂを買うのよ？
私はﾎﾟｳｼｪの928ぐぁ好きぬぁの。

437 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 01:06:01.38 ID:91d2kIW70

いくら好きでも買えなきゃ仕方がないわ。

438 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/11/28(月) 01:10:59.57 ID:XRWbhpFp0

お金はたくさんもってるわ。
私はﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸぬぁ車をこのむの。

439 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 01:13:58.02 ID:91d2kIW70

好きなクルマは決まっている。お金もある。
それならどうして買わないの？

440 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 01:22:49.00 ID:ahCAf8j+0

妄想だからよ

441 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/11/28(月) 16:54:39.64 ID:8GGisLh/0

ﾎﾟｳｼｪ928は以前所有してたのよ。
私は横かるぁのｼﾙｴｯﾄを大事ぬぃしたいの。
180SXやﾐｳﾗなど。

442 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 22:19:51.31 ID:mTqLMwkU0

エコカー減税の駆け込み需要とタイ洪水の影響で人気車の入手に時間がかかっているみたいね。
アタシ、アルファードかヴェルファイアを購入予定なんだけど、今日ディーラーに行ったら
遅くても年内には注文しないと3月中の納車は厳しいと言われたわ。

443 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 22:38:38.59 ID:HzREEeuy0

ｱﾙヴｪﾙて…

444 ：陽気な名無しさん：2011/11/28(月) 22:53:56.76 ID:0O81VUgN0

445 ：陽気な名無しさん：2011/11/29(火) 22:54:19.01 ID:C2OWD04I0

>>444
って、ふざけたネーミングよね

446 ：陽気な名無しさん：2011/12/01(木) 00:21:49.05 ID:bg1ecCj1O

ヨタが軽出すのねｗ
軽しか売れなくなってCMで「軽のトヨタ！」なんて宣伝する未来が見えるようだわｗ

447 ：陽気な名無しさん：2011/12/01(木) 22:52:38.69 ID:2dZ59rHo0

>>446
ピクシスなら9月からすでに販売してるけど。
特に軽ランキングでも目立った上昇もないから、トヨタでも軽はあまり売れてないと思うよ。
それと基本は軽は今後もダイハツがメインで売るみたいだから広告展開はしないんだって。
だから日産みたいな悲惨な状態にはならないんじゃね。

448 ：陽気な名無しさん：2011/12/02(金) 00:01:38.92 ID:tjT6n4370

ヴェルファイアってDQNの車とか言われて叩かれているのは何故？
デザインは絶対格好いいと思うけどな。

449 ：陽気な名無しさん：2011/12/02(金) 00:13:21.36 ID:BA56jIQ5O

どーでもいいんじゃない？売れてないし。

450 ：陽気な名無しさん：2011/12/02(金) 02:28:43.66 ID:4X5/mCmH0

車に罪はないのよ、オーナー層にちょっと問題があるだけ
徹底的にDQNに媚びたデザインと売り方してるトヨタはやっぱり商売上手だと思うわ

451 ：陽気な名無しさん：2011/12/03(土) 00:43:46.78 ID:lg64426FO

トヨタは決して商売上手じゃないわよ。
同じくDQNだけを狙ったbbは数も大して出なかったし
乗ってるのも狙いの正反対、オッサンやおじいちゃんだけよ。

452 ：陽気な名無しさん：2011/12/03(土) 15:02:16.39 ID:lpw7XQ170

ヴェルはｂBより成功しているような。

453 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/12/03(土) 23:13:31.53 ID:jhIEGPBj0

私はｸｰﾍﾟ以外ぬぃは乗りたくないわん。
車は峠で速くなきゃ駄目なのん。

454 ：(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ：2011/12/03(土) 23:26:39.37 ID:SxXoddDv0

ﾍﾞﾙﾌｧｲｱを見かけたるぁ、釘ﾊﾞｯﾄでﾎﾞｺﾎﾞｺぬぃすることにしてるの。
ﾍﾞﾙﾌｧｲｱ乗りは運転ﾍﾀｸｿ多いわ。

455 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 01:22:55.56 ID:btciQMnd0

3月中にアルファードかヴェルファイアを納車して
エコカー減税の対象にしたいんだけど、無理そうだわ。

456 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 13:10:08.80 ID:exG02CKC0

山口県の中国高速で24台関連事故よｗ
ほとんどフェラーリだわｗ

ttp://epcan.us/s/12041214761/ep379700.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214531/ep379701.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214661/ep379702.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214321/ep379703.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214121/ep379704.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214841/ep379705.jpg

457 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 14:29:38.70 ID:kcZBjhC50

金のかかった笑いねw

458 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 16:21:13.20 ID:bFurOM1D0

>>456
ざまがいいわw

459 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 21:37:08.78 ID:/19fW6YFO

飯うま

460 ：陽気な名無しさん：2011/12/04(日) 23:33:46.21 ID:gxgsHTsL0

フェラーリなんて、族並みの超うるさい車、ざまあだわ。

461 ：陽気な名無しさん：2011/12/06(火) 02:49:34.97 ID:U6hR31De0

コンパクト貧乏人の嫉妬が凄いｗ

462 ：陽気な名無しさん：2011/12/07(水) 23:36:44.39 ID:0L0RlkjRO

引っ越しして車庫証明前のままにしてたけど、次の車買ったらそこそのまま使えないわよね？うちの土地前じゃなくて裏が広いから車庫証明だめなのよ。

463 ：陽気な名無しさん：2011/12/08(木) 22:51:30.53 ID:twIZMO7H0

今月トヨタから出るヴィッツクラスのハイブリッド
笑っちゃうほど内装酷いわｗ
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

旧規格の軽だってもう少しまともよ。

464 ：陽気な名無しさん：2011/12/08(木) 22:55:06.52 ID:796cG1UL0

アクアかしら？
燃費が40から35に下がってない？ｗ

465 ：陽気な名無しさん：2011/12/08(木) 23:24:02.49 ID:LMyG3+n00

>>463
インサイトのインパネに雰囲気が似てるわね。
流石、盗用多だわ。

466 ：陽気な名無しさん：2011/12/08(木) 23:32:44.78 ID:0IlOiJoF0

>>463
酷過ぎだね…

467 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 02:07:21.30 ID:OZjM/4x/0

車の中で灯油タンク倒しちまったわ

468 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 14:29:04.53 ID:j+d5POI20

>>467
臭いが取れないのよね～。

469 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 18:25:18.22 ID:vKcvBPot0

>>465
インサイトは安っぽいながらも近未来っぽい雰囲気があるけど
これにはそういうテイストが全くないわ。
ターセルとかコルサみたいだもの。

470 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 18:56:22.90 ID:G0yiRw0H0

ヴィッツのインパネ見ちゃうとアクアのインパネがとても良く見えるわｗ
スイフトみたいに頑張って欲しいな
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/toyota_vitz/05_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/toyota_vitz/14_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2010/suzuki_swift/10_l.jpg

471 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 19:36:30.70 ID:5NA0PpEN0

ヴィッツの内装は物凄くチープよね…

472 ：陽気な名無しさん：2011/12/09(金) 21:46:22.87 ID:vKcvBPot0

>>470
先代のヴィッツは値段の割に質感悪くなかったけど
これは酷いわね。
トヨタは内装だけは他社同クラスをリードしてたはずなのに
どうしちゃったのかしらね。

473 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 14:46:13.39 ID:nR+UgByu0

モーターショー行ってきたわ。

ミラージュ見てきたけど、あれは微妙…超没個性だったわ。
強豪ひしめく小型車市場で、選択肢の上位にミラージュがくるとは思えなかった。

ジェットファイターだったかしら？あの個性が強い顔にした方が、
好みはわかれるけど、選んでもらえる人には選んでもらえたと思うのよね。

三菱って、万人受けしようとし過ぎて、結果誰にも受けない車出すのよね…。

474 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 15:01:08.75 ID:omd/5cDU0

>>473
あたしも行かなきゃ！
折角チケットもらったのに無駄になっちゃう。
でも今日はスタッドレス買いに行かなきゃだわ。
タイヤ1階まで下ろすのダリィわ。

475 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 15:03:04.57 ID:MWY0FXJu0

近所でインサイトを購入して3か月足らずで
ステップワゴンに買い換えた人がいるんだけど、返品したのかしら？
インサイトは室内空間が最悪らしいからね。
次期インサイトはあるのだろうか？

476 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 18:39:48.35 ID:xgLPKk+z0

>>473
あら。ミラージュ復活するの？

477 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 22:04:41.10 ID:XoUXAbh40

ガタピシ自動車ね

478 ：陽気な名無しさん：2011/12/10(土) 22:20:20.27 ID:aLjJ9XeL0

新インプレッサが欲しいわ

479 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 00:22:32.62 ID:9C3aU0OR0

>>478
先代はあっという間に終わってしまい、歴代で一番モデルチェンジまでの期間が短かったわね
。

480 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 01:31:37.85 ID:Lo2UYL3Z0

タイヤチェーン点検して油でも吹いとこうかしら

481 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 11:53:15.91 ID:yiEz04ry0

モーターショウ行ってくるわ！
眠いけど、今日でラストだしね。
α55携えて、レッツゴーよ！

482 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 14:59:04.59 ID:9C3aU0OR0

2011年～2012年　日本カーオブ　ザﾞイヤーグランプリは日産リーフだったのね。

483 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 15:25:43.81 ID:tjQwuphX0

>>482
形はどうであれ初の普及帯EVで
わかりやすい新技術満載の新型車だから
一番妥当な選出ではあるわね。
日産車のＣＯＴＹ受賞は19年ぶりですって。

484 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 16:32:02.41 ID:++UPVqwT0

設備投資、初期費用の高さとか、航続距離と充電時間の問題はあるにしても、
100km走行で1回の充電費10円とか５円とか無料とか、
EVのすごさとガソリンと決別したクルマの将来像を身近に見せてくれただけでも大きいわ。

485 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 16:44:52.23 ID:++UPVqwT0

EVの進化って、思うに、PC、携帯、スマホなどが次々に一般社会に普及して、
電子機器の扱い方、特にバッテリーと充電状態の管理がユーザー側で飛躍的にマスターされた
ということも大きいと思うのよね。
バッテリーとの付き合いって今じゃ普通でしょ。
今じゃガソリンよりずっと慣れ親しんでる。

486 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 18:55:14.88 ID:wh10lByN0

いまさらカーオブザイヤーとか有難味がないし、
トヨタが独占してもまったく関係ないわ。

487 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 20:52:58.75 ID:PgzFSOyi0

リーフはさぁプロモーションよ！
って時に、震災で節電ムードになっちゃったから、可哀想だったわね。
モーターショウでも出てたけど、なんだか中途半端な演出だったわ。
それまではガソリン=排気ガスまみれ、みたいなイメージだったけど、今じゃ、電気=原発というイメージだもの。

あとはデザインが、もうちょいなんとかなると良いんだけど。

488 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 22:58:36.85 ID:0+9i1XUt0

デザイン酷過ぎ

489 ：陽気な名無しさん：2011/12/11(日) 23:06:30.82 ID:9C3aU0OR0

インプレッサが売れなかったらスバルヤバいだろうな。

490 ：陽気な名無しさん：2011/12/12(月) 20:12:14.26 ID:DVUV/2G2O

車検だわ。ディーラーが安心なんだろけど。
安さ早さならオートバックスかしら？タイヤ館はどおかしら？

491 ：陽気な名無しさん：2011/12/13(火) 01:17:52.78 ID:nTj+hb2w0

アタシ、オートバックスの車検見積をディーラーに見せたら同じ内容と値段でやってくれたわ。

492 ：陽気な名無しさん：2011/12/13(火) 01:43:59.80 ID:7+6EzGmL0

14年目のナディア、新しいスタッドレス買って来春も車検通そうか、新車に買い換えようか迷って・・
タイヤに決めた！って決心したら、車の中に灯油タンク倒しちゃって10センチくらいこぼしたわ？

ブレーキ何とかっつーの交換だと車検20万はいくわよ
これって部品代だから格安車検でも値切れないらしいの

493 ：陽気な名無しさん：2011/12/13(火) 17:26:47.54 ID:JK7ZxKCVO

オートバックスと同じ値段だとオイルくらいしか交換しないで他はスルーでしょ？ディラーならバッテリーから色々交換されちゃうし

494 ：陽気な名無しさん：2011/12/13(火) 17:35:00.61 ID:YtLicdYg0

プリウス買ったけど静か過ぎだわ。
近づいても猫が全然どかないのよ。困るわ。
掃除機のルンバにある紐みたいなのをクルクルするのを車の前の方につけたいわ。

495 ：陽気な名無しさん：2011/12/13(火) 18:02:18.56 ID:qtWva27sO

視力障害者に配慮してＥＶには、音を出すみたいな法案、
出てなかったっけ？

496 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 02:21:55.28 ID:tKcUYQTK0

♪　どけーよー　どけよー　ころすぞー　♪

497 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 15:59:39.96 ID:/fe4lgvWO

オートバックス車検の予約電話かけたら車検期限過ぎないと予約いっぱいだったから、結局ディーラーでするわ。やっぱみんな安くあげたいのね

498 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 16:39:05.55 ID:2C2VTq30O

>>492
ナディアなんて乗ってるの？ウチの会社に居る、マンコに騙されて買った馬鹿ノンケだけだと思ってたわ。

499 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 19:33:22.59 ID:KtjtGO6l0

今ミニロトの当選確認したら一等当たってたわ…！！
ひゃだどうしよう

500 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 20:25:45.77 ID:b+J2RS9b0

>>499
やだすごいじゃない！おめでとう

501 ：陽気な名無しさん：2011/12/14(水) 23:27:50.79 ID:bZM9g+6G0

このスレに書くってことは車を買うのよね？　

502 ：陽気な名無しさん：2011/12/15(木) 00:58:37.81 ID:UcJLJN7u0

アルファードって売り上げが悪いのね。
結構街中で見かけるし、デザインもエレガントだから人気車なのかと思ってた。

503 ：陽気な名無しさん：2011/12/15(木) 10:54:21.95 ID:IMAKsIO4O

えっめっちゃアルファード走ってるわよ？

504 ：陽気な名無しさん：2011/12/15(木) 11:21:12.30 ID:CGtNUy9x0

甥っこに車ぶつけられたわｗ
弟の家にお歳暮もっていったんだけど「ごめん、少し当てちゃった」っていうもんだから
見たら本当にちょっとで板金5万程度で済むと思うんだけど
「年内に直してね」って言ったら「えー、ちょっとだし許してよ、おじちゃん」なんて言うもんだから
弟に「まだ大学生だしお前が修理しろｗ」って告げたのよ～
嫁が苦笑いしてたけど、なんかあたし大丈夫かしら…
正月にも顔合わせないといけないんだけど
弟からはメールで「年内に済ませるよ～」って来たけど嫁さんと揉めなかったか弟に聞くべきよね？

505 ：陽気な名無しさん：2011/12/15(木) 22:22:39.75 ID:kx6VMuBy0

新型インプレッサ良いわ。
第一印象からすんなり受け入れられるアクがないデザインが
スバルらしくないと言えばスバルらしくないけど。
スバルの車って第一印象は「何これ？？」って感じだけど
デザイン以外の魅力とともに徐々にクセになっていくことが多いのよね。

506 ：陽気な名無しさん：2011/12/16(金) 00:45:43.08 ID:bA95i4+m0

車って不法投棄しても警察は動かないのよね。
アタシも近所に不法投棄された車が邪魔なので警察に通報したが
警察では何もできないと門前払いされたわ。

http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_Akking_/ddd2ca49-6d6f-4365-b50c-3d735c0c7a42.jpg

507 ：陽気な名無しさん：2011/12/16(金) 16:07:34.98 ID:0Y0t/UR70

>>504
大丈夫なんじゃない？
お歳暮贈りあうような礼儀正しい兄弟なんだから
そんなトラブルになりそうな感じしないわ

でもちょっと聞いてあげたら弟は嬉しいはずよ

508 ：陽気な名無しさん：2011/12/17(土) 04:15:14.67 ID:MbmHLAIG0

>>506
んまぁ、右なつかしいわ

509 ：陽気な名無しさん：2011/12/17(土) 18:32:18.36 ID:TKiIZmva0

左も懐かしいんじゃないの？
これ、フロンテ？

510 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 01:28:56.45 ID:moluewWh0

フロンテと見破った貴方、あたしと同年代ねw

511 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 17:51:15.70 ID:VdLSVR/i0

今日、ホンダに行ったついでにN BOXとかいう新型車に試乗してきたわ～
ヴェルファイアをそのまま小さくした様なデザインで、内装もそれなりに金かけてあるような感じで驚く程広々としていて、走りも割りと余裕があって静か(クルコン、オートライトあたりは標準装備だったわ)なもんだから
てっきり、普通車枠でDQN受けを狙ったミニステップワゴンを作ったわけね～なんて推理してたら
試乗を終えて車から降りた時に黄色いナンバーがついてることに気付いてビビったわよ(ちなみにターボ車だったみたい)
見た目はどうあれ、軽自動車枠の中にあれだけの乗用スペースを作り出す日本人て凄いと感動したわw

512 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 19:04:55.26 ID:Uj7HEAVj0

でも燃費がいいわけじゃないし、無駄な大きさ。
軽自動車が名ばかりのエコカーから本物へシフトしようとしてるときに
遅れてきた恐竜のイメージだわ。
どう考えても5年くらい前のコンセプトじゃない？

513 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 20:06:26.16 ID:7w9Kiya90

>>512
軽自動車の流行なんてよく分からないけど、これからの軽自動車全部が全部イースやアルトみたくなるわけじゃなくて、
ビックスペース機能てんこ盛りとシンプル低燃費の二つに分かれていくんじゃないかしら？それぞれに需要があるでしょうし
タントカスタムやワゴンRスティングレーを見て、無駄なスペースや無駄な装備を切り捨てて軽自動車本来の姿に戻るべきなんて声も良く聞かれるけど、そういうことじゃないでしょとあたしは思うわ

514 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 22:09:33.04 ID:r00EItn00

いや～、でも軽にクルコンはいらないんじゃない？
フル装備でいくらよ。
例えばヴェルファイア買えない人がそれを買って、果たして満足できるのかしら？
でも軽だし、やっぱ軽だしってことある毎に思っちゃいそうじゃない？
つまり、「軽が欲しくて」買ったんじゃないわけだから、コンプレックスすごそう。

515 ：陽気な名無しさん：2011/12/18(日) 22:29:38.88 ID:0njmtH9l0

パワステとエアコンくらいでいいわ

516 ：陽気な名無しさん：2011/12/19(月) 00:48:31.09 ID:iSmuCoj00

軽自動車がずれてきてるなんて今に始まったことじゃないわ。

517 ：陽気な名無しさん：2011/12/19(月) 10:35:26.94 ID:2p4gg0Va0

タントとかもう登場してから5年以上経ってるじゃない？
すでに二代目にチェンジしてるし。ベストセラーになって久しいわよね。
というか、すでにピークを過ぎて売り上げに陰りが見えてきてるくらい。
そんな今になってやっとホンダがそのジャンルに新車を投入してきただけで別に特出したものはない。
なぜ今頃>>511がそこまで感激してるのかが不思議だわ。
その前にタントやパレットが嫌ってほど目の前を走ってたでしょうに。

518 ：陽気な名無しさん：2011/12/19(月) 11:11:50.45 ID:MKUejQ560

>>517
きっと今まで実際に試乗することがなかったのよ
ひと昔前の軽自動車のイメージのまま、今の軽自動車を知らない人からすれば
タントやN BOXなんて破格の広さなんじゃないかしら？
まぁN BOXに関していえばホンダお得意のセンタータンクレイアウトとエンジン・フロントの徹底した奥行縮小化で
タントよりもさらに広くなってるみたいだから驚くのも不思議じゃないわ
今の軽自動車って空間や乗り心地の質はどうあれ広さに関していえば下手なコンパクトカーよりも上手いことやってるのよね

519 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/19(月) 12:15:42.40 ID:gJ+Uc+6s0

軽自動車やコンパクトカーの話題に食いつく人ってなんかいじけた性格の
人ばかりで泣けるわ～w

520 ：陽気な名無しさん：2011/12/19(月) 23:52:06.39 ID:o2h5E9S10

>>518
センタータンクレイアウトは特許の期限が切れた途端
T社あたりが即効でパクリそうよね。

521 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 01:03:48.29 ID:jvNZXgsP0

スウェーデンのサーブ、倒産だって！
かなりショック
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20111219/Kyodo_BR_MN2011121901001844.html

522 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 01:03:53.97 ID:C9doBOTI0

そのホンダが今回パクリ車出してんだから

523 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 01:13:51.92 ID:9DBJ6sd40

>>520
何年後よ。

524 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 01:24:42.61 ID:o2npAtmd0

ABBAをパクるから・・・

525 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 11:16:10.28 ID:xaTO1gmg0

>>520
三菱はちゃんと使用料払ってるけど、Tは期限切れるまで待ってそうな気がする

526 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 17:18:18.57 ID:xkmiZ+sXO

住所と車庫証明の場所違ったら。次乗り換えるときも住所で車庫証明とらないと買えないのかしら？

527 ：陽気な名無しさん：2011/12/20(火) 17:43:38.36 ID:HDyt4ViX0

>>526
日本語で。

528 ：陽気な名無しさん：2011/12/21(水) 01:21:01.84 ID:d7JM6XXx0

>>523
特許の期限って15年だけど
初代のフィット出てもう10年くらい経ってるわよね？
そうなるとそんな先じゃないわね

529 ：陽気な名無しさん：2011/12/21(水) 07:23:51.93 ID:oNn87vHD0

すごいわねー
軽にクルーズコントロールなんて
でもホンダのデザインなんとかならないのかしら？
また売れないわよNなんとかｗ

530 ：陽気な名無しさん：2011/12/21(水) 11:17:59.90 ID:qJWtc4M90

きゃーミニクロスオーバーALL4を
成約しちゃったわー‼

531 ：陽気な名無しさん：2011/12/21(水) 15:38:06.46 ID:c+MzBO6S0

>>530
前にレスしてたデブの彼氏がいる方かしら？

532 ：陽気な名無しさん：2011/12/21(水) 22:35:56.46 ID:qJWtc4M90

>>531
違うわよー。私は独り身よ…

533 ：陽気な名無しさん：2011/12/23(金) 23:18:10.31 ID:W3o56Cud0

軽のクルコンって、ソニカにミリ波式前車追従機能付きが搭載されてた
気がするけど・・・タントのフロアであそこまで真逆な車作れるものかと
感心したけど市場には受け入れられなかったねぇ。軽のロングツアラー
とか意欲的だったんだけど。似たようなコンセプトのセルボも終わっちゃったし。

534 ：陽気な名無しさん：2011/12/24(土) 15:31:14.30 ID:4uWVpKb40

街中だけだったら軽もアリだけど
長距離(長時間)は軽は無理だわー

535 ：陽気な名無しさん：2011/12/24(土) 18:48:51.53 ID:hvel02ht0

高速料金が安いから遠征こそ軽自動車って友達がいるわ。
間違ってないけどなんだかね。

536 ：陽気な名無しさん：2011/12/24(土) 19:54:00.51 ID:4tY+epSc0

今の軽ならホイールベースもあって広さも充分だし、
ターボ付きなら高速でも不満ないけど、
どうしてもだめなのが、運転席のタイヤハウスのせいで、
脚が左寄せになるのが、最大唯一の不満。
みんなよく平気ねえ。

537 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 09:43:26.45 ID:spsHAxx80

N BOXって、日本の乗り物を変えるというのがキャッチコピーだけど、
タントとパレットの丸パクりなのよね。
もっとホンダらしい独創的な車を作ってこのキャッチコピーを使うべきだわ。

538 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 10:57:16.06 ID:+aoPYQb8O

ヒュンダイ、キアて日本で走ってるの見たことないわ。

539 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 11:36:30.76 ID:zvDuhrMR0

あれ、在日の人も買ってないもんw
そんなに走ってるわけないじゃん

昔の事務所の真ん前がウィンドゥにドカーンと車並べてるヒュンダイの販売店だったけど、
人が入っていくこと自体が週に一回くらいしかなかったわ
わたしの机って窓向きで常に視界の端にヒュンダイが見える状態
で残業までしてたから間違いようのない事実よ
たまに客が入ると「所長！いま客入りましたよ！１０日ぶりです！」って報告して
所長が珍しがって記念写メ撮ったりしてたのも旧事務所の懐かしい思い出だわw

なんで代理店置いてるんだろね？こんなとこ借りてあれじゃ大赤字じゃんw
(旧事務所一帯はテナント料がバカ高い地域)
ってうちの事務所の全員が不審に思ってたわ
あれも悪名高い韓国メディアコンテンツ院がお金出して宣伝活動で営業してたのかしら？

540 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 12:21:16.99 ID:U5HpQUC00

>>539
キモいわアンタ。

541 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 12:42:46.81 ID:I4f0p2nsO

どこが？
ヒュンダイなんて買う奴がキモいのよ？

542 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 13:06:30.55 ID:n2Yr0axO0

>>539
ワラタ
楽しそうな職場環境でうらやましいわw

543 ：陽気な名無しさん：2011/12/28(水) 20:13:30.96 ID:U5HpQUC00

客入りを窓際で一日中見張って、あげく上司がそれに乗じて盗み撮りとか、
どこが楽しそうな職場環境なのかしら。
どうせならもっと上手く嘘をつけばいいのに。寒いのよ。

544 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 09:07:18.87 ID:AhfQ+1gd0

あら、ヒュンダイやキアが売り上げなんか自分とぜんぜん関係ないくせに
耐えられないザイニッチ婆マンコがww

じゃ、はい

あ～～～ヒュンダイすごいすごい～～～
日本もトヨタもかないませ～ん
なのに在日のひとってどうしてそんなすばらしい祖国へ帰らないの～～～？
(みなさん棒読みでご唱和を)

545 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 11:52:33.66 ID:P15No/Dl0

>>537
発売時期からしても「慌てて作った」て感じですもの。
ホンダもトヨタ日産に続いて低迷期突入に入ったことを感じさせる製品だね。

546 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 13:30:50.76 ID:wf10Yo8u0

>>545
N BOXはパレットとルークスがある程度売れているのに加えて
ライフが思ったほど売れてないからホンダも急ぎで作ったって感じかしら。
スズキが出してなければN BOXも出してなかったと思うわ。

547 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 13:45:09.48 ID:u9Or9POL0

そうやって逃げるんだｗだからいつまで経っても童貞のままなのよ☆
男同士ですらまともに愛し合ったこともない半端物は、やっぱりオマンコに帰るべきなのです♪

548 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 15:46:14.13 ID:17JdUHZC0

昨今の事情を見て、慌てて作ったならもっと燃費指向の車が出来てくるはずだわ。
ミライース発表前にはほぼ出来ていたと思うわ。
地震だのタイの洪水だので発表がのびのびになってただけじゃないかしら。

549 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 16:01:51.82 ID:HvSAjOaW0

>>548
超ハイトワゴンでナンバーワンの低燃費となるはずだったのに、
発表直前のタントのマイチェンで低燃費すらかすんでしまった
というオチだったのよ、N BOXは。
普通に考えれば、N BOXの燃費だって超ハイト系としては優秀だったんだから。

550 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 16:40:08.49 ID:N2H1LPl/0

新規のエンジン、コンポーネンツ、プラットフォームであの燃費は微妙じゃないかしら？
N BOXは売れ筋の後追いで、ホンダの本丸はN360に似た小型セダンだと思うけど。
ただ、今の時代に新規で軽自動車界に勝負をかけるというには色々と開発に覚悟が足りてない気がするわ。
目新しいものがなにもないんだもの。ダイハツ・スズキの方がとっくに時代の先を行っちゃってる。
時代を先駆けるというならもう実用に足る本格的なEVを出してもいい頃だと思うのに。

551 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 17:19:37.93 ID:wz3Z2d2Y0

トヨタ初の軽「ピクシス」はなかったことになってるのかしら？
アタス、もう少し燃費が良ければ三菱iが欲しいわ！i

552 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 18:20:09.03 ID:P15No/Dl0

>>551
ぴくしすはダイハツ車のＯＥＭなので……

553 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 21:41:42.00 ID:wf10Yo8u0

>>551
ピクシスはトヨタ乗りの2台目需要で販売するのが目的だから、
基本的にはダイハツに配慮してCMや大々的なPRはやらないんだって。
ディーラーによってはピクシスじゃなくダイハツの軽を取り寄せて販売するところもあるって
トヨタディーラーに勤めてる友だちが言ってた。

554 ：陽気な名無しさん：2011/12/29(木) 23:25:17.70 ID:pqqx9KpQ0

免許を取ろうだって

555 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 00:45:12.02 ID:EWmg3UDq0

友人が実家のアルファードで年末年始に彼氏と旅行に行くと言ってたんだけど、
奇遇にも高速のインターで遭遇してしまったのよ。
でも乗っていたのはアルファードではなくエリシオンプレステージだったの。
「これってアルファードではなくエリシオンじゃない？」とは言えなかったわ。

その友達は車に興味がない人なんだけど、まさか自分の車の車名を間違えないわよね。

556 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 00:49:39.73 ID:WK2inj2K0

>>555
だって作り話だもの。

557 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 00:58:40.03 ID:NT9sCqSC0

>>550
ホンダ自慢のセンタータンクレイアウト採用で確かに広いけど
タントやパレットで充分な上に燃費でタントに負けるんじゃ微妙よね。
スタイルもタントやパレットの方がまとまってるし。
ただＮ360似は興味深いわ。
あのスタイルでセンタータンクの恩恵でユーティリティも優れてるなら
売れると思うわ。

558 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 01:08:25.12 ID:QO4OduW70

>>555
何が言いたいのかよくわかんないけど・・・
車に興味ない人なら自分ちの車の名前知らないだろうし(あたしの知り合いでグランビアをハイエースと言っていた人がいたわ)、別にいいんじゃない？
でも、もし間違っていたとしても、それを指摘してもぜんぜんかまわないんじゃない？
ウチの車ベンツの V クラスなの、って言ってた人がエリシオンだったら、まぁ指摘しにくいってのもわかるけど、アルファードとエリシオンなら似たようなもんでしょ。

559 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 05:47:37.84 ID:5rzxECHFO

>>538
この前見慣れない車が走ってて、ちょっとかっこいいかも
と思いながら追いついて見たら車名忘れたけどヒュンダイで
途端にカッコ悪く見え始めたのがなんだか面白かったわｗ

>>558
フロントをやたらゴツくする前のエリシオンはすっきりした
デザインでアホ丸出しアルファードとは大違いよ！！
そのアホ丸出しをマネしたような方のエリシオンなら
似たようなものだけど。

560 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 10:31:36.65 ID:QO4OduW70

>>559
>フロントをやたらゴツくする前のエリシオン
それがエリシオンプレステージよ。

>そのアホ丸出しをマネしたような方のエリシオンなら
>似たようなものだけど。
うん、だから似てるって言ってるのよ。

なんなのかしら・・・

561 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 11:38:14.22 ID:Z4r2aLgGO

エリシオンをマラシオンに改名すれば解決しそうね

562 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 12:52:58.56 ID:uoFD+fAS0

トヨタ自動車　公式サイト
ttp://toyota.jp/

トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

563 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 14:57:24.66 ID:qVfvB14pO

急設計の車って何故か売れるのよね、じっくり設計された次期型がコケるのはお約束よ。

564 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 15:51:44.48 ID:QO4OduW70

>>563
例えば？

565 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 18:05:51.13 ID:VDnPvMKh0

>>563
時代にマッチするように急造されるんだから売れなきゃ困るわね。
初代Bbはビッツがベースとはいえ、確か9ヶ月で出来ちゃったのよね。

566 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 19:14:14.00 ID:dXptC1S40

オデッセイとかステップワゴンとかもそうよね。

567 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 19:14:28.69 ID:dXptC1S40

オデッセイとかステップワゴンとかもそうよね。

568 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 21:10:01.74 ID:QO4OduW70

オデッセイは知らないけど、ステップワゴンはその前のモーターショウに出てたし、そんな急増じゃないんじゃないの？

569 ：陽気な名無しさん：2011/12/30(金) 21:51:07.37 ID:yvIdJL680

>>563
初代キューブ、初代イプサム、初代ウイッシュも
急に作られたイメージだわ

570 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 00:42:56.33 ID:juODKgoz0

初代キューブは開発期間2年だったはずよ。
当時の日産としては最短で作った車だったと聞いたけど。
最近だいぶ見かけなくなったけど、相当数売って不調のどん底だった日産を支えた車だったのよね。

571 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 01:49:05.77 ID:iNEvjC1T0

>>563
スバルのステラはR1、R2が大コケしたから、急いで開発して発売したけど、
R1R2もろども、スバルの軽撤退を招いてしまったのよね。
ステラ自体は普通のデザインで悪くはなかったんだけど、
広さ争いの真っ最中の軽ハイトワゴンカテゴリーに、狭さをアピールするCMがダメだったのかしら。

572 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 02:21:11.15 ID:0U/8Q9yzO

>>558
グランドハイエース

573 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 02:24:33.67 ID:juODKgoz0

>>571
ステラは車そのものの出来が酷評されていたわね。
まだプレオが併売されていたのでそちらを再充実させれば良かったのも。

574 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 12:06:04.91 ID:Fdk7OJ8v0

　　　　　|'::::::::／／　　　―-､ヽ :: !
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575 ：陽気な名無しさん：2011/12/31(土) 13:35:21.85 ID:Ycc592X60

>>572
あんたアスペルガーの診断を受けるか、国語を小学生からやり直したほうがいいわ。

576 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 00:39:40.38 ID:DBwBmCAvO

>>575
国語やり直すわ。
グランビアじゃなくて実はグランドハイエースだったんじゃないかと思ったんだけど、グランビアだったのね？
失礼しました。

577 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 00:42:43.50 ID:bKWwW2yh0

確か販売店違いで２つ売ってたわよ。グランドとグランビア。

578 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 00:45:06.03 ID:JrGl24fUO

アルファード、ベルファイアはやたら走ってるけど新型エルグランドほとんど見かけないわ。

579 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 00:54:42.55 ID:YaJ+Y9PE0

>>576->>577
そーゆー細かい話じゃなくて、車に詳しくない人は1BOX=ハイエース、外車=ベンツって考えてたりするもんなのよ、って言いたいの。

>>578
そう？うちの近所には多いわ。
買い替えるとしたらエルグランドなんだけど、リアのデザインがいまいち好きじゃないのよね。
マイチェンいつかしら・・・

580 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 13:02:47.53 ID:6iUK4Him0

何でホンダのハイブリット車はフロントグリルがみんな変なの？
フリードは特に変だわ。ノーマルと同じにした方がいいのに。

581 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 18:14:19.48 ID:Do2R8CAK0

ガキくさいエアロパーツが標準で付いてくるのもやだわ＞本田のハイブリッド

582 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 19:43:38.97 ID:Lo+c/x8x0

>>581
それ言うんだったらソリオの方がガキくさいエアロだよ。
バンパー一体型で最初からデザインされているのならまだマシなんだけど、
ソリオの場合は後付のエアロっぽくてカッコ悪い。

583 ：陽気な名無しさん：2012/01/01(日) 20:26:38.50 ID:YaJ+Y9PE0

エアロはそもそもあれだからあれだけど、グリルが変なのは同意よ。
透明なのがハイブリッド感なのかしらねぇ。安っぽいだけだとおもうんだけど。

584 ：陽気な名無しさん：2012/01/02(月) 08:51:04.90 ID:PNrdBtc80

確かにエアロはあれよね。
田舎くさいし。
透明グリルとか、ランプ類を青くすればエコカーっぽいって
いうのは意識に据え付けられそう

585 ：陽気な名無しさん：2012/01/02(月) 10:04:18.81 ID:m4EJLTXnO

そもそも燃費を追及しない本田のハイブリッドってもう存在する意味が無いわ
リッター/30Kmとかこれからどんどん出て来るのに値段的に太刀打ち出来ないじゃない。

586 ：陽気な名無しさん：2012/01/02(月) 14:29:12.13 ID:adiMXhtY0

ハイブリッド⇒トヨタ
電気⇒日産、三菱
ガソリン低燃費⇒ダイハツ、スズキ、マツダ

ホンダの場合はどれかに特化してるのがないけど、
今年中にフィットEV、来年には第三のエコカー(笑)に参入予定ですって。

587 ：陽気な名無しさん：2012/01/04(水) 21:51:20.26 ID:IKnuXaml0

AQUAのCM１日に何度も見るわ。
カラーが綺麗よね。

588 ：陽気な名無しさん：2012/01/04(水) 22:24:41.05 ID:FuwwW1iX0

オレンジとイエローが可愛いわ

589 ：陽気な名無しさん：2012/01/04(水) 23:59:51.61 ID:IKnuXaml0

AQUAが販売されたら、ホンダのハイブリッド車はヤバいんじゃない？
特にインサイトなんてさらに台数が落ち込みそう。

590 ：陽気な名無しさん：2012/01/05(木) 00:10:05.14 ID:ODNThqtM0

AQUAってなんかホンダっぽい

591 ：陽気な名無しさん：2012/01/05(木) 00:49:42.82 ID:Huj7kMTS0

アクア、トヨタにしてはスタイル良いわよね。
カッコ良くも可愛くもあると思うわ。
でも･･内装が残念過ぎるわ。
今までのトヨタ車とは逆のパターンよね。

592 ：陽気な名無しさん：2012/01/05(木) 02:43:43.43 ID:fWUgUXPr0

デミオかフィットかヴィッツで迷っているわ？どう思う

デミオならスカイアクティブ140万（30km/L）
フィットならハイブリッド（30km/L）に159万も出したくないから、123万（24.5km/L）
ヴィッツなら135万のスマートストップパッケージ（26.5km/L）

スカイデミオ5万しか値引きしないって話、他はもっと安くなるのかしら

593 ：陽気な名無しさん：2012/01/05(木) 15:19:18.39 ID:qsHD3nB10

>>592
後席によく人乗せたり荷物積みたいならフィット、快適装備・安全装備付いてるのが良ければデミオじゃないかしら
デミオはアルミホイールとか横滑り防止装置、カラー液晶付きメーターとかが標準装備なのを考えると意外とお買い得よ
その手の装備が必要なければフィットでも良いと思うわ、ヴィッツはちょっと中途半端な気がするｗ
その他だとスイフトのアイドルストップ付き(134万・25km/l)も結構いいんじゃない？重量税も他より安いしｗ

値引き情報はこの辺を参考にするといいわ
ttp://kuru-ma.com/KonyuRepo.html

594 ：陽気な名無しさん：2012/01/06(金) 00:33:58.01 ID:39UwjGslO

スープラとソアラが走っていたわ。懐かしかったわ。

595 ：陽気な名無しさん：2012/01/07(土) 02:29:41.04 ID:uZPGdwSd0

>>586
ダイハツの場合、660ccNAの中では結構高出力だったエンジンをあえて低出力化、高回転型(最大トルク発生が4～5000回転あたり)に改悪して、カタログ燃費のみを追求しまくってるのよね
イースみたいな車重の軽い車にだったら相性良いでしょうし、実燃費もそれほど落ち込まないでしょうけど
N BOX対策で、軽の中では馬鹿みたいに車重のある、空気抵抗受けまくりのあのタントにまで最近のMCで無理矢理組み込んじゃったから
CMで小池に堂々と低燃費を謳わせてるけど、実燃費・加速の際の騒音と非力感は恐ろしいことになってると思うわ
ダイハツにもしっかりとトヨタ体質が移行してるわね～と思ったわ

596 ：陽気な名無しさん：2012/01/07(土) 15:29:40.99 ID:ivDr4KNF0

アクア見てきたわ。
上にホンダっぽいと書かれてるけど、実車はホンダっぽさ皆無だわ。
プリウス＋デミオ＋パッソ（3列の方）って印象。
内装も前に見たスクープ画像のは印象悪かったけど、
実際は確かに安っぽさは否めないけど、明るくてなかなかおしゃれ。
グリーンのシートとラインがかわいくてマツダがやりそうな色使いだったわ。
ボディーカラーもだけど。
内装もプリウスとデミオとパッソ（2列の方)をブレンドした感じ。

ただ、もうちょっと屋根を高くした方がよかったんじゃないかしら？
窮屈とまではいかないけど開放感は全然なかったわ。
なんかデミオが欲しくなっちゃったわ。
でもマイチェン後のデミオの内装カラーって今確認したら変な柄が入ってたりして
少し劣化してるのね。

597 ：陽気な名無しさん：2012/01/07(土) 15:37:48.02 ID:ivDr4KNF0

ちなみに上級グレードのブラウン内装もカタログでみて上品でよさげだったけど、
この車格だったら薄緑の方が明るくて潔くてやっぱり合ってるかもね。
考えたらプリウス系って出たての時の内装のカラーコーディネイトはいつも神がかってないかしら？
紫とこげ茶とメッキのコーデとか。

598 ：陽気な名無しさん：2012/01/07(土) 23:06:04.14 ID:3V2P37bQ0

ダイハツ　タントカスタムのCMって軽を馬鹿にしたCMね。

599 ：陽気な名無しさん：2012/01/07(土) 23:19:18.03 ID:uZPGdwSd0

>>598
正しくは、タントEXE(笑)カスタムよ
トヨタ商法で同じ名前で複数の派生車種を展開してるの

600 ：陽気な名無しさん：2012/01/08(日) 00:50:53.91 ID:2+tIeV5y0

新型インプレッサって凄い低価格なのね。
最上位クラスでもレガシィの最下位と同じくらいの価格。
性能や質が落ちたのかしら。

601 ：陽気な名無しさん：2012/01/08(日) 02:34:14.83 ID:cY4TwXa30

>>600
四隅や面の構成にくっきりラインを張り出させてメリハリを効かせてるいるあたり
トヨタの息がバリバリかかっているのを感じさせるデザインね
最近のトヨタ車全般(プリウスやヴィッツ、ノアボクやアルベル)に通ずるクッキリ＆のっぺり感をしっかり引き継いでるわ
まぁ、嫌いじゃないけど

602 ：陽気な名無しさん：2012/01/08(日) 10:14:57.00 ID:2+tIeV5y0

平成11年式のレガシィワゴン　ＧＴ-B E-tuneから乗り換えると
格下げになってしまうかしら。
6月で車検が切れるから、何を買おうか迷っているわ。

603 ：陽気な名無しさん：2012/01/08(日) 12:05:02.24 ID:zwHZ6i940

>>602
インプにってこと？
まぁ普通に考えたら格下げだわね。
メーカーがそういう位置づけにしてるわけだし。

604 ：陽気な名無しさん：2012/01/08(日) 23:38:26.53 ID:hahWI1Qf0

MT車出してくれるならトヨタ風味でも我慢します

605 ：陽気な名無しさん：2012/01/09(月) 01:18:57.98 ID:oxDTDn2L0

アタシ、オートマ苦手で未だにMT乗ってるわ～。
スバルはMT出してくれるから助かるわ…

606 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 16:20:40.06 ID:Yd3WFsam0

>>592よ
トヨタとマツダは休業日、ホンダだけ見積もり取ってきたわ
フィット13GスマートセレクションにナビとECC付けてちょーだい！って言ったら
本体（標準価格）+ナビ（標準価格）+ETC（標準価格）+税金（標準価格）の合計持ってきたのよ
値引き一切してないじゃない、フロアマットまでも加算してあるし馬鹿にされた気分だわ？

607 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 16:27:01.86 ID:Yd3WFsam0

あと軽なのにNBOX凄いデカイわ！でも軽なのに価格もデカイのよ？
燃費もフィットと変わらない、軽だから当然その分パワーも落ちるって話
税金安いぐらいであの価格、誰が買うのかしら・・

608 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 16:41:42.19 ID:pr265AVw0

あたしの職場の車も軽自動車(タント)なんだけど
パワーはないけどあたしのフィットより快適空間だわ。
キーレスで設備も充実してるし家族もいないし遠出しないならありな車だわ。

609 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 17:50:22.18 ID:KHS3KQBO0

>>607
車を持つ際のネックは本体価格より維持費だから、税金、保険が安けりゃそれなりに需要があんじゃないの。

610 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 18:40:38.57 ID:Po+vn5Z/0

N-BOXは広さに徹底してるけどデザインが野暮った過ぎるわ。
タントでも必要充分な使い勝手な上にタントの方がデザインも洗練されてて
価格も安いから売上で勝てない気がするわ。
Ｎ－ＢＯＸは軽なのに高いのよ。軽は安さがウリなはずなのに。

611 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 19:00:28.48 ID:rEsUYXue0

あたしはN-BOXの方がデザインは好き。
でもN-BOXは魅力薄いと思うわ。
窓枠の下のヘリが高すぎて広いのに広さを満喫できないのよ。
タントの開放感って屋根も高いけどガラス窓が大きいこともあると思うの。
この違いなんて表現したら伝わるかしら？
切り立った壁に囲まれて潜ってる感じ？
水深のあるプールであご先まで水に浸かりながらアップアップ歩いてるような。
広くても「わーい！」って感じじゃないの。

612 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 22:23:44.49 ID:c2nafdrp0

ホンダは軽と高級車がダメね。
ライフも2代目くらいまでは売れてたけど。。。

高級車はレジェンド、エリシオンとダメだわ。
ちょい高級車で売れたのは22年くらい前のアコードインスパイアくらいかしら。

613 ：陽気な名無しさん：2012/01/10(火) 23:34:39.44 ID:R09qpzUj0

N BOXの新しいCM好きだわ
こことここと、あとここもこんなに工夫してコレだけ広い空間が出来ました！みたいな
あの車の魅力が最大限に伝わる、賢いCMね
あたしはミニヴェルファイア的なN BOXカスタムを頂くわね

614 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 00:22:14.13 ID:dUd/AQNS0

アクアもＣＭ良いわね。ポップで魅力がわかりやすい。
デザインもトヨタにしては頑張ってるわ。
内外装のカラーリングもなかなか良い。
アクアにするならシルバーとか白とか黒みたいな
ありきたりな色選ぶのもったいないわね。

615 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 00:44:38.65 ID:rR51xtt90

本命デミオだったけれど、今日ホンダに行ったらフィットに傾いてきたわ・・・
>>593の言うとおり、荷物スペースの広いし後部シートも高さがある、使い勝手良さげ

でも見た感じは断然デミオ、何よりあのグリーンが欲しいの
フィットもグリーンはあるけどハイブリッド限定色、ハイブリ買うならスカイアクティブが好いわ
つーか見積もり眺めていて今気が付いたけど、フィットスマートセレクションって135万
スカイデミオ140万とほぼ同額じゃないの！

616 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 01:19:13.68 ID:t/U43Lr40

>606
アンタねぇ１５０万位の車が、末端の販売店で幾ら儲かると思ってるの？
その昔カローラ３台売っても、クラウン１台分の儲けに届かないって聞いたわ

617 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 10:43:09.84 ID:aSfNrqpq0

>>616
アンタねぇ今時の１５０万位の車が、どれだけコストダウンしてちゃっちな造りしてると思ってるの？

618 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 15:55:10.05 ID:zAaXqTGj0

>>617
それでも>>616だってことでしょ。
車は部品代だけじゃないんだし。
コスパって言葉を繰り返し唱える万個じゃあるまいし、ちゃんと考えなさいよ。

619 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 16:12:36.16 ID:oHSb9d6A0

でもフィットの量販グレードで高価なオプションもつけてて
値引き0で見積もり出してくるって相当なめられてるわよ。
アクアとか強気販売できる特殊な車ならわかるけど
これはなにもいわなくても最初から5万～10万はつけてくるケースじゃないの。　

620 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 18:58:51.24 ID:aSfNrqpq0

>>618
馬鹿釜、昔と今じゃ開発・製造・材料に掛けてる金は倍位違うのよ

621 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 19:14:44.98 ID:zAaXqTGj0

>>620
幾らなの？
例えばFitだと？

622 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 19:16:07.74 ID:zAaXqTGj0

>>619
まぁ時期にもよるんじゃない？
値引きのバジェットもタイミングで違うだろうし。

623 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 19:53:54.10 ID:oHSb9d6A0

いや、やっぱりどんな時期であろうと値引き0は絶対おかしいわよ。
フィットの売れ筋グレードでナビもつけておまけにDOPのETCまでつけてよ？
この条件で0ってマジありえない！時期で済む問題じゃないでしょ？
考えれば考えるほど腹がたってくる。

>>606
そのディーラーマン、あんたのこと情弱オカマとでも見切ったのか
確実になめくさって見積もり出してるわ。
他のディーラー回りなさい。

624 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 19:54:23.55 ID:oHSb9d6A0

625 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 20:01:51.58 ID:oHSb9d6A0

あら興奮して重ね書き失礼。

フィットってもう原価償却も終わってる（開発費や設備投資費等の元が取れてる）から、
後は売れば売れるほど儲けが出るのよ。
おまけに売れないといけない基幹車種だから、
メーカーからディーラーへの販売奨励金が確実に出てる。
しかもアクアという強力なライバルが出てきたばかりでしょう？
どう考えてもなめくさってるわ、そのディーラー。話が本当だったら。

626 ：陽気な名無しさん：2012/01/11(水) 20:38:59.88 ID:zAaXqTGj0

Fit 値引き
でググったら、目標14万引きってでるわね。
一番深い時で20万。

ん～、冷やかしと思われたとか、そういうことなんじゃない？逆に。
来店いきなり高額オプションつけていくら？とか、Fit買う層はいわなそうじゃない。
ま、忘れて次のディーラーなりマツダなり行きましょ。

つか目標で14万って、やっぱ値引き薄いのねぇ。
仕切りはどんくらいかしら。

627 ：陽気な名無しさん：2012/01/12(木) 00:38:51.43 ID:HFixbhDA0

うん、その見積もりを出してきた後ポスター見て、
ナビプレゼントって書いてあるじゃないの！って突っ込んでおいたわ
テレビも見られる13万のナビ全額じゃないけど、キャンペーンナビ11万円分は面倒見るような事は言ってた
目いっぱいの見積もり作って後から値引いて、お買い得感を出す作戦なのかも？

目標14万円ならじゃあ、あと3万円何かしらサービスしてもらえれば買って良いのかしら・・・
デミオも見てから決める事にするわ

628 ：陽気な名無しさん：2012/01/12(木) 13:00:21.55 ID:b4jqEjM40

目標14万円はクルマ本体の話じゃない？
ナビは別に元々他のクルマでも当てはまるサービスキャンペーンなんでしょ？
ETCもディーラー丸儲けのオプションでしょ？
合計20万円は引かせるべきじゃない？

629 ：陽気な名無しさん：2012/01/12(木) 15:31:19.66 ID:tuLcHhnl0

あたしだったらそもそもFITを選択肢に入れないわ
と、言いたいところだけど個人の価値観によって違う訳だし余計なお世話よね
デミオみたいな可愛い車もいいけど、価格高めのSUVも一回は所有してみたいわ～
ハリアーやレクサス版ハリアーはお断りたけど、ムラーノだったらかなりイケるわ

630 ：陽気な名無しさん：2012/01/12(木) 23:57:30.06 ID:391nVO/x0

>628
あのねぇ、オプションプレゼントとか謳ってるのは、販売店はメーカーにオプションの儲け分引かれて仕切りされるの。
だから、特別仕様とかオプションプレゼントは、普通よりも値引きは渋いわよ。

631 ：陽気な名無しさん：2012/01/15(日) 07:52:36.69 ID:PZ35ufT60

センターピラーの無いスライドドアの車に乗ってる。
この前、後部座席の人がスライドドアから降りようとしているときに、
助手席の人がドアを勢いよく閉めて、後部座席の人の頭にドアが激突。
あの構造はとても危ない・・・。

632 ：陽気な名無しさん：2012/01/15(日) 09:02:12.33 ID:Ls/qITer0

今日は納車の日～♪

633 ：陽気な名無しさん：2012/01/15(日) 13:14:02.56 ID:ztm571sE0

>>631
ざまぁw

634 ：陽気な名無しさん：2012/01/15(日) 16:28:08.67 ID:jEflKxI60

>>631
また想像力の欠如した××のせいで規制されるのね・・・

635 ：陽気な名無しさん：2012/01/16(月) 03:12:47.47 ID:wh3QgG8z0

>>632
いいな～、何買ったの？幾らだったのよ？

フィットかデミオに買い替えるって、散々騒いでおいて何なんだけど
車検通そうかと考え直しているの・・・
14年乗ったと思っていたら今の車、まだ11年目の車検だったわｗ

でも145000キロ走行しているし、これ位を超えると故障も多くなってくるらしいじゃない
定期的に車検やっているのに、突然動かなくなる事態なんてあるのかしら？

636 ：陽気な名無しさん：2012/01/16(月) 11:19:48.47 ID:wQb4IYPgi

>>635
あるなしで言えばあるわ。

車検は本来メンテナンスではないの。
もちろん受ける場所にもよるんだけど、車検を通すだけなら、最低限引っかからないだけの性能があればいいのよ。
極端な話、あと一回ブレーキ踏んだらパッドがなくなる状況であっても、基準値以上パッドが残っていればいいの。

ただ14万キロもお乗りってことは、それなりにメンテナンスなさっているのでしょうし、それならばあまり心配ないと思うわ。
消耗品はもちろんだけど、タイミングベルトも交換してね。

637 ：陽気な名無しさん：2012/01/17(火) 09:32:56.97 ID:T/FtB70G0

>>635
ミニALL4よー！
値段は乗り出し400万ぐらいよ…

638 ：陽気な名無しさん：2012/01/17(火) 11:29:00.74 ID:S7ByU/7Ui

>>637
あらステキ～。

639 ：陽気な名無しさん：2012/01/17(火) 12:27:22.09 ID:oJXzkYw80

ミニ可愛いわ、素敵！

640 ：陽気な名無しさん：2012/01/18(水) 00:00:17.12 ID:iM4REQmBO

前に3人乗れるエディックスってゆう車って前3人乗らない場合真ん中の席を前に倒してテーブルや物置みたいにできるのかしら？

641 ：陽気な名無しさん：2012/01/18(水) 21:09:22.92 ID:SPNgrSb00

>>640
できたはず。

642 ：陽気な名無しさん：2012/01/19(木) 02:14:27.11 ID:rXZZiHs40

あたしもそろそろ買い替えたいわ～
レビューちゃんそろそろ限界なのよ
可愛い国産車あらわれないかしら～

643 ：陽気な名無しさん：2012/01/19(木) 02:28:34.34 ID:dEUL1uU9i

>>642
やだ、レビューなつかしいわ～！何色かしら？
トランクが異様に短くて2.5BOXセダンて呼ばれてたわよね
お釜専用車って感じで当時は目を惹かれたわ
後にプラットフォームとエンジンをそのまま流用したデミオがあれだけの大ヒット作になるとは思いもしなかったわね

644 ：陽気な名無しさん：2012/01/19(木) 03:29:05.75 ID:zwg/Onb3O

>>641
そうなのね
2人乗ってるとき真ん中に座席があると恥ずかしいから倒せたらと思ったの
でも倒したら運転席と助手席の不自然な距離も嫌よね

645 ：陽気な名無しさん：2012/01/19(木) 13:58:14.36 ID:YCkb8O0ci

>>638 >>639
レスが遅れてゴメンね↓
ALL4いいわよ～！
慣らし中だけど回さなくても
結構スポーティーなの…‼

646 ：陽気な名無しさん：2012/01/19(木) 20:42:51.44 ID:dEUL1uU9i

ていうかあのガマガエルみたいな下品な見た目からして嫌だわ
六人乗せたいなら素直に縦に配列しなさいよって感じよ

647 ：陽気な名無しさん：2012/01/24(火) 23:49:55.70 ID:Px2C1Ts40

http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-3101.html

やっぱりさぁ、トヨタ(だけに限らないけど、主に)は自分で自分の市場の芽をつぶしたのよね。
焼畑農業みたいなもんだったのよ、90年代かなんかの1世代だけで終わる車が乱発された時期は。

ユーザを育てるくらいの気持ちで市場を作らなくてはいけなかったのに、ちょっと見た目が違うくらいの車をぽんぽんだして、オプションをぽんぽんつけて価値を下げてしまったのよね。
ちょっと前までは、パワーウインドウだってオプションだったのに、今や軽自動車でも標準装備があたりまえでしょう？

あと、コスト削減のやり方を間違えたのも大きな要因だと思うの。
材料の強度が上がったから、3つのパーツで構成されていた部品が、2つのパーツで済むようになり、部品代が下がった。というのが正しいコスト削減でしょ？
看板方式も正しく運用されれば、無駄を省くことができたのだろうけど、調子に乗って下請けや人件費を下げて、コストを抑えたように見せてしまった。
値上げすることはできないから、自分の首を絞めた結果になったと。

デザインもさ～、あのぐねぐねした感じとか、誰が喜んでんの？
かっこいいって意見を聞いたことがないんだけど。

648 ：陽気な名無しさん：2012/01/25(水) 00:05:21.36 ID:RlpSKySIO

ビートが走っていたわ。
あの車高の低さと狭さなに？あたし乗りたくないわ

649 ：陽気な名無しさん：2012/01/25(水) 00:11:53.67 ID:qODVEZDKO

昔の彼氏がカルタスに乗ってたわ
アタシは彼氏によく跨がってたわ
そんな彼氏もカルタスも
もう亡くなってしまったわ…

650 ：陽気な名無しさん：2012/01/25(水) 19:51:14.72 ID:LtCGAP1Q0

ご愁傷様

651 ：陽気な名無しさん：2012/01/25(水) 23:40:59.50 ID:znRSIJjR0

>>648
なんでこういうアホ丸出しの書き込みって、携帯からばっかりなのかしら。

652 ：陽気な名無しさん：2012/01/28(土) 12:56:47.36 ID:4Zxw5nD10

三菱、30万台リコール…9車種で走行不能のおそれ
http://response.jp/article/2012/01/27/169026.html

653 ：陽気な名無しさん：2012/01/28(土) 14:49:32.42 ID:MHSJ+iUy0

シボレー・ビートって日本でも売られているのかしら？
「トランスフォーマー」に出てきたやつよね。

654 ：陽気な名無しさん：2012/01/29(日) 02:03:48.17 ID:YSeozoI80

デミオかプリウス、どっちを購入するか迷ってるわ～。

655 ：陽気な名無しさん：2012/01/29(日) 02:18:40.54 ID:PPObTCin0

ここ見てるとデミオ人気ね。

あたしも秋口に車買うんだけど、デミオスカイアクティブかスイフト4WDかで迷ってるの。
見た目は断然前者が好みだけど、装備は後者が良いのよね・・・迷うわ。
あと個性的なジュークもちょっと気になってるわ。どなたかオーナーいらっしゃる？

656 ：陽気な名無しさん：2012/01/29(日) 02:54:14.83 ID:4lKWDHWHO

マツダ良いんだけど、やっぱりロータリーエンジンじゃないと
何か萎えるのよねぇ…

657 ：陽気な名無しさん：2012/01/29(日) 16:32:35.49 ID:oGjFjgKn0

今度のインプレッサにＭＴがないなんてびっくり。ほんとなの？

658 ：陽気な名無しさん：2012/01/29(日) 22:44:51.08 ID:3MONzB5r0

あんなデザインなのに予想通りアクアって売れまくりなのね
日本の街中の車ってますますプリウス、アクア、フィットで埋め尽くされるわね
国産メーカーは不細工でつまらない車を相変わらず作って
外国メーカーは日本市場に力を入れなくなり
世界シェアでは韓国メーカーに余裕で追い越され、
携帯、家電に続き日本のメーカーはガラパゴス化決定だわね…
一体86って何のよ

659 ：陽気な名無しさん：2012/01/30(月) 00:35:26.95 ID:U1Eg9tmk0

アタシ脱サラして自営業になったので軽のミニバンを購入予定よ。
ミニキャブにしようと思っているの。
まさか自分が軽のバンをどれにしようか考えるなんて想像もしていなかったわ。

660 ：陽気な名無しさん：2012/01/30(月) 00:38:01.19 ID:xXYuAHnqO

韓国のデザインはよくなったけど、やはり性能面はまだ完璧ではないわ。

661 ：陽気な名無しさん：2012/01/30(月) 00:40:32.72 ID:vuY/uAkW0

>>658
唯一期待できるのは日産なのよね。
完全に日本市場を見限ったグローバルデザインで勝負してきているわよ。

662 ：陽気な名無しさん：2012/01/30(月) 01:01:45.15 ID:dvbHGd1t0

>659
キャリーかハイゼットにしなさい。

663 ：陽気な名無しさん：2012/01/30(月) 01:32:36.27 ID:DiNfDIT50

>>661
それって見限られた日本市場でも購入できるのかしら？
グローバルデザインということなら
やっぱりあたしはダイムラー（旧ダイムラー・クライスラー）かな。
当初は下品に見えて仕方がなかったメルセデスも、
最近は見慣れたせいか抵抗感が薄れたわ。
でも一番気になるのはテスラモーターズよ。デザインとか関係なしにね。

664 ：陽気な名無しさん：2012/01/31(火) 15:33:24.81 ID:wn25BWzw0

>>657
1.6の4WDにはあるけど。

665 ：陽気な名無しさん：2012/01/31(火) 17:21:08.26 ID:exvspGIE0

先代CUBEや現行ムラーノ、19なんかのデザインは遊び心溢れていてすばらしいわ
たまに暴走しすぎてリーフみたいな奇形児が産まれちゃうところはマツダと似ているわね
あと、ちょっとしたアレンジでMRワゴンとはまるで別の車のような、お洒落でシックな外車的デザインに変幻していた先代MOCOも地味に肝心させられたわ～

666 ：陽気な名無しさん：2012/01/31(火) 19:12:31.97 ID:hML3U/bu0

>>660
性能の差ってやつも、一般人が違いを感じられる程の差ではなくなったのよね…。

667 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 01:28:01.21 ID:I6EtzSvEO

>>659
ブラボー！

668 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 10:51:24.00 ID:uizXJwX10

去年モデルチェンジしたメルセデスのCLSを筆頭に今年モデルチェンジする
M、SL、Bがメルセデスにしてはなんだかダサくなった気するわ
チョンデザイナー抜擢してからよね

669 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 17:06:28.99 ID:WEJH5f8L0

やだアメリカのマンコ恐ろしいわ
カタログ燃費がアテにならないなんて暗黙の了解じゃないの
アメリカだと違うのかしら

670 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 18:11:44.61 ID:AFFi6dgb0

ちょっと！マツダの4??12月期連結決算の純損益が1128億円の赤字ですって！
マツダって他社に比べて国内生産比率が断トツで高いのよ
それで円高の影響モロに被ってるのと、海外でヒュンダイにシェア喰われてるのでエラいことに…
元FORDファミリーのVOLVOと同じような末路を辿るのかしら、ツダヲタなあたしはそれでも応援するけど

671 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 18:22:25.71 ID:yTUGCN7a0

デミオはアクアとフィットにやられて
アクセラはインプレッサにやられて
マツダは息してないんじゃない？

672 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 19:06:20.07 ID:vDlBmkqk0

CX5も古臭いデザインだわ。BMWのx1みたいにならなかったのかしら？

673 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 19:08:29.72 ID:aBCg0j/h0

マツダと三菱とホンダが合併すればいいと思うわ。

674 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 20:05:48.13 ID:R17YYxvA0

>>673
ホンダじゃなくてスズキがいいんじゃない？

675 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 21:32:27.95 ID:POGyqAT50

>>667
あんなんブラボーじゃねぇし。
5valveのDOHC、5MTでブラボーと名乗ってくれ。

676 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 23:08:27.13 ID:B5jLzCa20

電気自動車にもMTってあるのかしら？

677 ：陽気な名無しさん：2012/02/02(木) 23:18:39.35 ID:QrhmCi3B0

必要無いんじゃないかしら？

678 ：陽気な名無しさん：2012/02/03(金) 00:01:25.01 ID:6ItL+6UL0

プラグ・インって、ホモにとっては特別な響きでしょう？
それはともかく、今やロールス＆ロイスさえ電力駆動に走る時代なのよね。

http://fluxmag.com/wp-content/uploads/2011/03/2011-Rolls-Royce-102EX-Phantom-Experimental-Electric-5.jpg

679 ：陽気な名無しさん：2012/02/03(金) 01:15:22.94 ID:WAObfo030

マツダ頑張ってほしいけど、ビアンテやプレマシーの基地外デザインを見てるとどうも閉口しちゃうわ、、、

680 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:08:58.12 ID:ImKKl6gF0

>>672
Ｘ1も新しいデザインとは言い難いけど
アイデンティティが感じられるのよね。

681 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:15:56.47 ID:V9kehnySO

>>655絶っっっ対デミオ！
まだクルマ乗れないから性能とかその辺は抜きにして、デザインだけで言ったらデミオが一番！その次はスイフト！でも一番はやっぱりFit！乗りたいのはランエボ！ジュークは嫌い

完全におれの趣味

682 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:19:16.56 ID:y9Cljld10

>>681
1番の車を聞いた時点であんたの趣味が糞以下なのは明白だわ、しねばいいのに

683 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:26:45.72 ID:2VMGoZNG0

古い雑誌見てたらルキノとかが載ってて懐かしい気分だわ。
2ドアとは言え、あれで100万切った設定からあったのよね。
当然パワーウインドウとかはないでしょうけど。

見た目かっこいい、最低限装備の車があれば若者にも売れると思うんだけど、どうかしら。
最低限装備っつうのも線引き難しいけどさ。
一回焼いちゃった畑はそうそう復活しないか。

684 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:41:07.91 ID:eK43/aQEO

>>682
テメエがくたばれば済む事だ

685 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 00:59:44.79 ID:ImKKl6gF0

>>655
その中で選ぶんなら私だったらジュークかしらね。値段はどれも大差ないけど
一番高そうには見えるしね。
ジュークって個性的過ぎるデザインなだけに好き嫌いがハッキリ分かれる
感性に訴えかけるデザインだと思うの。
これしかないと思ったら絶対に買いだと思うけど
そうじゃなかったら安易に手を出せない方が無難な感じよね。

686 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 02:14:51.26 ID:wFiI7x/n0

俺は男と車はゴツくて可愛いのが好き。だからＦＪクルーザーを買った。

687 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 10:01:41.16 ID:hTr12MY9O

>>683
ルキノが格好いいって趣味悪いわ、アンタってロッソとかNXクーペとかも格好いいとか思ってたの？

688 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 10:41:47.53 ID:2VMGoZNG0

>>687
あんたねぇ、隙あらば揚げ足をとってやろうって考えてばかりなんでしょ。
落ち着いて読んでよ。一行開けてるんだし、前半と後半はまったく同じことを言ってるんじゃないのよ。
例えばルキノが販売されていたころのように、5ナンバーで価格がおさえらた車で、見た目がよければって話。
FT86なんて若者向けって言いながら目標が200万で、結局レースベースみたいなのが200切っただけでしょう？
個人的には見た目は問題外だし。

ちなみにルキノはサニー顔だし、かっこよくはないけど、イメージカラーは赤だったし、かわいい感じに見えて、若い女性にはそれなりに人気だったわね。
通ってた教習所の事務のおねぇさんが乗ってて、さわやかでよかったわ。
CMは永瀬正敏だったかしら？

ロッソってカリブロッソ？ねぇわｗ
初代カリブはかっこいいって思ってたけどね。

689 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 15:10:41.43 ID:+g8ldFk90

NXクーペは結構悪くなかったと思うけどな。

690 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 15:48:11.22 ID:IAayR+2g0

サニールキノクーペあたしもきらいじゃなかったわ。
シンプルでつるんとしててごく普通だけどかわいくて。
あたしが事務のおねえさんと近い感性してるせいかもしれないけど。
シビッククーペだとスポーティすぎてだめなのよ。
オタクノンケのオナニーティッシュ臭がするの。

あれで安い上に内装やボディカラーがおしゃれだったらもっとよかったわ。
ラシーンやキューブやマーチに通じるようなセンスで
山吹色とかオリーブグリーンとかベージュとか。
シート生地もチェックとかグリーンとかブルーとか。

こういうセンスって日産にしか期待できないのよ。
マツダもいい線行ってるけど、やっぱりどこかノンケ臭が消しきれないの。

あれぐらいのサイズのかわいいいクーペってもう実現不可能なのかしら？
扱いやすそうでいいのに。今はマーチすらでかすぎるわ。
あの当時のサニーあたりと並べてごらんなさい。
顔というかボンネットがでかすぎてカバみたい！そしてサニーの小さいこと！
びっくりするわ

691 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 21:35:40.81 ID:w8Ww1slF0

ｗｗ

＞今はマーチすらでかすぎるわ。
ほんとほんと。

アルト　マーチ　ミライースの、
似せるメリットがあるとも思えない似かより加減は、
何なのかしら？不思議だわ。

692 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 22:41:50.12 ID:LMy36/aL0

カリブロッソってシエン太みたいね
トヨタって可愛いらしい顔した車作るのって昔からすごい下手よね
丸目2灯なのになんかださいわ

693 ：陽気な名無しさん：2012/02/04(土) 22:47:10.89 ID:zxxM5Asy0

サニール・キノクーペに見えたわ。

スレ汚し御免あそばせ。

694 ：陽気な名無しさん：2012/02/05(日) 00:04:35.84 ID:pT/W4zwu0

近所の駐車場にビアンテが止まってたんだけど、
セレナやノアボク、ステップばかりが増えてる中で、ビアンテを選ぶとかかなり英断だと思うわ。
デザインも悪くないのになぜ売れないのか謎だわ。

695 ：陽気な名無しさん：2012/02/05(日) 01:00:38.65 ID:w9VZBVJG0

デザインが売れない原因よ
あのクラスの車は、シンプルなほど売れるのよ
変に凝ったデザインにすればするほど売れなくなるの

696 ：陽気な名無しさん：2012/02/05(日) 01:07:21.95 ID:SKTowoLG0

流石のMLクラスだけあって乗り心地と走りは他車とは比べものにならないくらい良いのにね。
3列目シートが格納できないのがMクラス車と比較されると致命的なのかも。
デビュー当初は2.3Lが主力でMクラスより高めの価格設定だったこともマイナス要因ね。

697 ：陽気な名無しさん：2012/02/05(日) 15:57:44.29 ID:G/Evdlc80

やだケンタロウがバイクで自爆して
頭と足を骨折して重傷ですって

698 ：陽気な名無しさん：2012/02/05(日) 20:53:31.78 ID:DeJdKaLU0

軽は上質化してるのにコンパクトはチープ化してるわね。
マーチとかパッソとかヴィッツは嫌だけど
タントとかモコとか思ってたより結構上質でビックリした。

699 ：陽気な名無しさん：2012/02/06(月) 01:40:53.88 ID:hsagTUV2O

キューブや bBてモデルチェンジ失敗ね。
旧型のがまだいっぱい走ってるわ

700 ：陽気な名無しさん：2012/02/06(月) 01:45:47.74 ID:KavdiWnt0

>>699
CUBEは初代から2代目は大成功じゃない？
その後失速した感はあるけど。

bbはもはや何したいかわかんなかったわね。
上位互換っぽく設定されたルミオンもいまいちターゲットがわからんし。

701 ：陽気な名無しさん：2012/02/06(月) 19:41:26.60 ID:lAoqLJcv0

http://www.jac.com.cn/
花火が大砲の音みたいｗ

702 ：陽気な名無しさん：2012/02/06(月) 21:56:03.71 ID:5ad+j2++0

スバルのCM面白いわ。

703 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 00:46:27.91 ID:hfSXLMQt0

>>700
キューブは現行も2代目からうまく正常進化してると思うわ。
ｂＢはアレだけど。

704 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 00:48:37.03 ID:YR/t1OXD0

親が定年で年金暮らしになったし、アタシも40歳手前なので
実家に帰ることにしたの。
せっかくだから新型のインプレッサでも買おうかなと思うわ。

705 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 00:55:54.72 ID:PmbhZWNs0

ねぇ、最近つや消し塗装って最近あるじゃない？
あれって要するにクリヤー層がないのよね？
それで塗装自体はどのくらい保つのかしら。

あたしの車ももつや消し黒にしてみたいわ。

706 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 01:01:42.43 ID:FlTjz8wv0

>>704
インプレッサって、介護仕様車があるのかしら？
なるべくお年寄りが乗り降りしやすい車がいいわよ。

707 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 01:07:08.56 ID:RVUCiuOt0

MERCEDES BENZ F800
MERCEDES BENZ NEW CLS
デザイナー（イ・イルファン）
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/features/class-CLS/vehicle-design
http://autoweek.com/galleryimage/CW/20100220/GENEVA/220009999/PH/1/5/Mercedes-F800-concept.jpg

INFINITI EX （日本名：日産・スカイラインクロスオーバー）　
デザイナー（イ・ウンハン）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/INFINITI_EX37.jpg

TOYOTA FJ CRUISER 　
デザイナー（キム・ジンウォン)
http://www.toyota.com/fjcruiser/trims-prices.html

GM Volt
デザイナー（キム・ヨンソン）
http://www.treehugger.com/gm-chevy-volt-official-005ii.jpg

GM CAMARO
デザイナー（イ・サンヨブ）
http://tagorock.up.seesaa.net/image/Chevrolet-Camaro1.jpg

708 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 01:11:37.74 ID:YR/t1OXD0

>>706
両親は現行型のステップワゴンに乗っているのよ。
先日までレガシィワゴンに乗っていたんだけど、走りよりも室内空間を重視して
ミニバンにしたらしいわ。

709 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 02:23:43.80 ID:wwOcuMxU0

後席に人を乗せてるとき、ピラーレスの車の乗り降りには気をつけてね
助手席のドアをいつもの調子で閉めたらほんとに危ないんだからっ！

710 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 10:12:21.50 ID:6FCFlx+j0

>>708
うちの親がそうだったんだけど、一度背の高い車に乗り慣れたら
車高が低い車に乗ったら天井の低さに圧迫感を感じるっぽいよ。
まあこれは慣れの問題だろうけど、それ以上にヒップポイントが低くなるから、乗り降りの際に腰をかがめるのが大変だって。

711 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 19:13:02.49 ID:utEOYFzsO

>>694
・小物入れが少ない。
・シートアレンジが微妙。
→サードシートが電車の座席格納みたいに座面を跳ね上げて前方へスライドさせるだけだから5名乗車時の荷室も狭く
跳ね上げも分割も出来ないからこのサイズのミニバンで積めるべき荷物が載せられないのが致命的。

712 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 19:32:08.15 ID:xX3cHiCH0

>>705
つや消しのコートがしてあるらしくて磨いちゃダメって話よ。
洗うだけ。
不精者にはもってこいだけど、ワックス洗車のカスが付着しちゃうから洗車機に入れられないわね。

90年代後半にはバイクにもあったんだけどすっかり廃れたわ。
何で今頃4輪で使い始めたのかしら。

713 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 21:01:45.72 ID:PmbhZWNs0

>>712
あ～、コートがつや消しなのね。
ガンプラと同じね。
あたしのつや消しブラックにぬってもらおうかしら。
きっと似合うと思うのよね。

714 ：陽気な名無しさん：2012/02/07(火) 21:54:51.31 ID:kGXarfos0

>>713
車種によると思うわ

715 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 00:47:22.19 ID:sfdjlePW0

スバルには絶望していたけど、今度のインプレッサはいいかも。
何だか車ほしくなってきたわ。

716 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 00:50:02.87 ID:sfdjlePW0

何でスバルはMOMO製のハンドルをやめてしまったんだろう。
昔はレガシィやインプの上位モデルには標準だったのに。

717 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 17:59:44.66 ID:VSmyHMpk0

今日初めてアクアを見たわ。なんか魚っぽい不思議な車ね。

718 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 18:04:02.76 ID:9f0F883b0

今度のインプレッサってＭＴがないときいたけど本当なのかしら。びっくりだわ

719 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 18:18:44.50 ID:vhrgHQSvO

MTあるみたいだょ

720 ：陽気な名無しさん：2012/02/08(水) 19:14:18.51 ID:/WHH506l0

>>718
一番下のグレードにだけあるはず。
WRXシリーズは独立車種になったので関係なし。

721 ：陽気な名無しさん：2012/02/09(木) 13:06:34.59 ID:YwrpY8eT0

現行ヴィッツはデザインを重視したらしいけど、そんなにかっこよく見えないわ。

722 ：陽気な名無しさん：2012/02/09(木) 21:45:15.06 ID:huAHN3k70

全くそう思えないよね

723 ：陽気な名無しさん：2012/02/10(金) 06:36:27.32 ID:PPKnKOOvO

SUBARU BRZのCM
なんで黒木メイサよ

724 ：陽気な名無しさん：2012/02/10(金) 12:20:24.88 ID:WbocNitf0

>>699
あたし的にモデルチェンジ失敗したと思う車はistね
あれ文句なしでカッコかわいい完璧な車だったのに勿体ないことしたわよ

725 ：陽気な名無しさん：2012/02/10(金) 14:24:56.18 ID:5xoI5+SR0

そもそもistをかっこかわいいと思っている人が居たのが衝撃だわ。
煽ってないのよ、でも周りはみんな「？？」って感じだったの。出た当時。
視野が狭いとダメね。気をつけるわ。

726 ：陽気な名無しさん：2012/02/10(金) 18:04:23.58 ID:5xoI5+SR0

あら、時間を空けて連投になっちゃうわ、でもちょっと聞いてくださる？

あたし、こないだ免許の更新に行ってきたの。
くだらないんだけど、条件に何もかかれないのが、あたしの自慢だったの。「眼鏡等」すらないから。
で、あたし大型免許もってるから、中型免許ができても、「中型は8t未満」ってかかれてなかったんだけど・・・

今回書かれたのよ・・・
で、一応事務婆に確認したら、「深視力などが不適格で格下げになった場合、旧制度での普通からの中型なので」って言われたわ。
理屈はわかるけど、おかしな話よね。
あたしは8tどころか11tだって乗れるのに、中型は8tまでなんて注意書きされるの。

今から中型取ろうったって、もう大型持ってるから取れないし。

727 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 01:04:42.33 ID:h9l84Vps0

BRZのCM今初めて見たよ。良いなあ黒木メイサは……。
それにしても、東モで見た実物のBRZより、TVの方がインパクトあるな。

728 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 02:21:45.37 ID:bbsfl9w10

BRZ、車自体も黒木メイサも注目集めてるわねｗ
フロントバンパーとかヘッドライトの造型は86より好みだな
あの値段でどの位売れるのか気になるわ

729 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 17:22:00.49 ID:J64WiAIZ0

>>728
最初の1年だけ売れてあとは低迷すると思うわ。
このご時世にクーペなんか買うのは金のあるオッサンだけだろうし。

730 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 20:40:35.97 ID:OvqQrzGL0

またチョンかしら？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120211-00000473-yom-bus_all

731 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 20:46:05.55 ID:h9l84Vps0

>>728
いやいや最初から売れないわよ。
CR-Zと同じ感じじゃない？

732 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 21:07:27.56 ID:WMnOl5OV0

>>729
元々月間販売計画数が450台と控えめよ。
大量に売れるとは思っていないみたいね。
この手の車はイギリス人が大好きだからヨーロッパではうけるかもね。

733 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 21:13:20.23 ID:h9l84Vps0

ステップワゴンのマイチェン後

ttp://db.tt/1S969a4z
ttp://db.tt/PpGmcGsJ

734 ：陽気な名無しさん：2012/02/11(土) 23:36:55.43 ID:X8IOg1Oj0

リーフ欲しいわ

735 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 09:04:24.71 ID:PtpnE1ec0

>>729
支払い総額が200万以内ならいいんだけど、
結局は装備が揃ったグレードにすると総額300万は超えるんでしょ。
だったら金がある人でもハイブリッドやミニバンでいいやみたいになるんじゃないかしら。
金のない若い世代だったらそんな大金出すのならもっと安い軽やコンパクト、
もしくはスペース効率のいい箱型ミニバンにしてると思うわ。

CRZにしてもフェラレディにしても、当初は期待されてたのに1年しか人気は持たなかったんだから
86BRZも1年くらいで人気は冷めてしまうと思う。

736 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 15:32:19.03 ID:GbMouwzH0

小柄な老人だとフェラレディZやスポーツタイプも乗り降りしやすいんでしょうけど
若い人には圧迫感もあって避けられるわよね。

737 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 16:55:55.58 ID:mdL5zdmx0

雪国在住だと、車にシートヒーターついてないと辛いものがあるわ。
特に朝の出勤時にそれを痛感するの。今度買う車は絶対シートヒーターつきって
かたく心に決めてるわ。それだけｗ

738 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 17:32:16.44 ID:iqcF/Ejg0

>>736
シート高が低いと乗り降りしにくいよ

739 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 19:32:30.74 ID:PtpnE1ec0

>>738
うちの親がそうだわ。普通のセダンでも乗り降りの時の腰が辛いって。
だからセダンからフリードに乗り換えてたわ。

740 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 19:51:50.08 ID:MYP1kiov0

うちの親も最近ミニバン（アテンザ⇒アルファード）に買い換えたわ。
車体は大きいけど、視界もよく乗り降りがすごく楽だって言ってたわ。

741 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 20:17:35.79 ID:eLG4c+QK0

>>736
あーた、日産に訴えられるわよｗｗｗ

742 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 20:18:42.97 ID:eLG4c+QK0

>>740
あんなトラックみたいな車じゃ逆の意味で乗り降りしづらそうね＞アルファード

743 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 21:26:35.96 ID:iPPcUe9zO

ミニバンって後部座席に座るとバスみたいで乗り心地悪いわよね

744 ：陽気な名無しさん：2012/02/12(日) 23:40:34.61 ID:iqcF/Ejg0

>>739
そう。フリードとかワゴンR位のシートの高さが1番乗り降りしやすいらしいね

745 ：陽気な名無しさん：2012/02/13(月) 07:25:27.77 ID:1qIw5KyWO

高くもなく低くもなくってことね？

746 ：陽気な名無しさん：2012/02/14(火) 23:59:18.42 ID:ggS0xjGH0

>>733
ちょw改悪にも程があるわw
ホンダってマイチェン後が毎回毎回酷すぎるのよね
最初のコンセプトをMC程度でガラっと変えようとしすぎて毎回迷走しまくりなのよ
現行LIFEも登場した時は、上質さが好評だった前モデルをばっさり切り捨てて(Flitが喰われまくったのが原因)軽自動車らしい軽自動車(ちゃっちい安っぽい)がコンセプトの激安デザインだったのに
MC後は銀メッキ多用、がめつくてくどいゼストと被りまくりのデザインで
あなたの毎日に上質な軽自動車を～だとか、ちょっとカッコつけると楽しいよ！とか
MC前のコンセプトをガン無視のそりゃ酷い迷走っぷりだったわけよ
この迷走っぷりに誰もつっこまないのは毎回毎回お決まり過ぎてみんな慣れっこだからなわけなのなしら？
本当面白いメーカーだわ

747 ：陽気な名無しさん：2012/02/15(水) 01:12:55.61 ID:FhZBInIV0

>>746
DQNってメッキ好きよねぇ。

748 ：陽気な名無しさん：2012/02/15(水) 01:50:14.92 ID:F4eFjj940

>>746
> この迷走っぷりに誰もつっこまないのは毎回毎回お決まり過ぎてみんな慣れっこだからなわけなのなしら

MCがあると聞いて急いでMC前を注文したのはいい思い出よｗ

749 ：陽気な名無しさん：2012/02/18(土) 23:06:06.65 ID:f42kgVXx0

>>744
うちの親もフリードを欲しがってたけど
大のトヨタ党だからトヨタでフリードみたいな車ないかなぁって言ってる。
ノアやウィッシュは大きすぎでシエンタは何か違うんだってさ。

750 ：陽気な名無しさん：2012/02/18(土) 23:11:11.39 ID:GGzqZpRa0

>>749
「大きすぎる」ってほどには違わないんじゃない？
WISH(5ナンバーのね)
ttp://toyota.jp/wish/002_p_005/spec/spec/
FREED
ttp://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/spec/

いまいちピンとこないけど、全長30センチの差はでかいかしらね。
幅の差より気にならない気もするけど。

751 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 01:26:15.83 ID:/dg5tB1s0

>>749
パッソセッテがトヨタの設定した迎撃車種だったんだけど大コケ。
急遽シエンタを復活させたくらいのピンチ。

フリードの魅力ってあのクラスで3列シートっていうだけなのによく売れてるよね。
値段だって20万円足せばステップワゴンが買える（値引き次第で逆転する）くらいの金額なのに。

752 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 10:28:22.21 ID:O/z9eXu60

あのクラスでスライドドアってのもあるんじゃない？

小さい子供持ちが多く買ってるんだろうし

753 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 13:01:45.28 ID:/ebe4/JF0

フリード、前に代車で借りて乗ったけど、
インパネがめちゃくちゃ違和感あったわ。ディーラーの人に聞いたら、
「カフェテラスを意識した品のいいデザインです」とか言われたけど、
ホンダのインパネは奇をてらいすぎていて好きになれないわ。

754 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 13:08:37.87 ID:/ebe4/JF0

>>751
トヨタがフリード潰しの車を出さないからフリードが売れてるんじゃないのかしら。
そのトヨタもシエンタ後継は早くても来年以降みたいだし、日産は国内ラインアップは軽視状態だし、
まともにライバルと言える存在もいないししばらくはフリードの一人勝ち状態でしょうね。

755 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 19:20:06.35 ID:RUB9cNHt0

出さないじゃなくて出したけど大コケって書いてあるじゃん。

756 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 22:11:13.34 ID:XNiu0vSz0

>>755
どれのこと言ってるの？
Stream に対する WISH みたいなのだしたら面白いわね。
WISH、初代は良かったけど、2代目のあのアイアンマンみたいな顔は好きになれないわ。

757 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 22:59:54.44 ID:/dg5tB1s0

751にパッソセッテって書いてあるじゃんか。
大体、今のトヨタラインナップ見てもコンパクトクラスで3列シートなんてパッソセッテとシエンタしか無いじゃねーか。

758 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 23:07:30.27 ID:XNiu0vSz0

>>757
あぁ。失礼。
でもどっちかっていうと、あたしの安価が間違ってたかも。
FREED潰しの車と言う意味ではシエンタあたりは3列ではあるけど、FREEDの競合ではないと思うから、あたしは>>754と同じ意見(トヨタにFREED潰しがない)だわ。
FREEDはお父さん、シエンタはお母さんがターゲットだし、そもそもFREED以前にあるじゃない？

てか、更年期万個みたいにカリカリしなさんなよｗ

759 ：陽気な名無しさん：2012/02/19(日) 23:46:56.61 ID:/dg5tB1s0

そもそもはトヨタがスパシオで始めたジャンルなのに、売れないからってシエンタだけに任せちゃったのが失策。
さらにはシエンタがある程度売れたのが大きな誤算だったんだけど。
まぁ、何を出しても今と同じ発想だとトヨタに勝ち目は無いね。
トヨタは3列目はエマージェンシーとして簡易シートだけどフリードはある程度座れるシートが付いてるもの。
加えてこのクラスでキャプテンシート6人乗りという提案、5人乗り仕様もあり、さらにはスパイクまで準備してるんだからフリードが勝つのも当たり前。
さらにハイブリッドでしょ。現状トヨタが勝てるわけが無い。
ホンダもキャパ、モビリオと失敗し続けてここまで来たんだけどさ。

760 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 00:48:23.07 ID:5xCgHeXR0

キャパは値段が高すぎた。モビリオは排気量が小さく重すぎた。

761 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 01:39:24.51 ID:Ine39CmI0

そうそう、キャパ→モビリオときて成熟させていったわけで、やっぱりいいところにハマるのよね。
LOGO→Fit もそうだけど、やっぱりそういうのって必要だわ。

762 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 01:53:26.46 ID:b1VVzrvi0

金の亡者の強欲トヨタが潰し車種を出さないわけがないじゃない。
丸っきりのコピー車を出してでも他メーカーの邪魔するのはトヨタ何十年の歴史だもの。
要はシエンタやセッテが売れなかっただけよ。

763 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 09:27:03.47 ID:qnEkSQCo0

マツダのスカイアクティブデミオの見積もりをとってもらったけど、
マツダは大幅値引きしてくれるって聞いていたのに、デミオは値引きできないって言われたわ。
昔は成約プレゼントでアクオスをプレゼントしてたのにかわったわね、マツダは。

764 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 10:06:49.30 ID:+7wGuToV0

>>751
ただあのクラスの3列ってだけじゃなく
あのクラスなのに3列目もちゃんと座れてしっかり使えるってとこが
フリードの魅力なんだと思うわ。
シエンタとかパソセッテは何か付け焼刃で作った煮詰めが甘い感じが否めないのよね。

765 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 15:03:16.19 ID:stOZJ9GsO

>>763
それだけ儲けが無い車なんでしょ、母体もヤバイし。

766 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 15:31:45.76 ID:52IXyjHeO

フリードとスパイク
フロントはどっちのデザインがよいかしら？

767 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 16:03:01.39 ID:AuYY9cLY0

>>763
スカイシリーズから値引が渋くなったみたい。ただ値引き低い分、定価はバーゲンプライスよｗ
普通のデミオなら結構引いてくれるみたいだわ

768 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 17:18:11.53 ID:MPT0gDnU0

>>766
スバイクはステップワゴンの劣化版みたいで買う気になれないわ。
だからといって三列目なんていらないし。

769 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 17:35:21.75 ID:Pj6lsY4o0

>>768
「パ」よ。
パンツのパ。
ババァのバじゃない。

770 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 18:07:39.04 ID:/W/2hhC+0

>>766
フリードは頑張りすぎたつり目が嫌。
スパイクはすっきり路線で、俺はこっちの方が好みだな。

771 ：陽気な名無しさん：2012/02/20(月) 18:17:55.24 ID:xoVUsdHS0

>>770
ハイプリッドの方はそんなに気にならないわよ。

772 ：陽気な名無しさん：2012/02/21(火) 00:29:20.87 ID:9+SfD8GqO

>>766
フリードはボンネット先端を下げ過ぎだと思う。
自分はフロントデザインがスクエアになったスパイクの方が好き。

773 ：陽気な名無しさん：2012/02/22(水) 23:07:27.25 ID:Kve94bpU0

http://lexusenthusiast.com

かっこわる

774 ：陽気な名無しさん：2012/02/22(水) 23:12:54.38 ID:rsGpIkWW0

なにこれ？カムリ？

775 ：陽気な名無しさん：2012/02/22(水) 23:17:45.60 ID:Hl/nd4sT0

>>769
パンダのパとかわいく言ってもらいたいものだわｗ

776 ：陽気な名無しさん：2012/02/22(水) 23:40:39.57 ID:RGig2A8b0

>>774
レクサスES、日本だとウィンダム
日本ではさっぱりだったけれど実はレクサスの屋台骨を支える重要戦略車。

777 ：陽気な名無しさん：2012/02/23(木) 01:02:20.12 ID:HKPBseVB0

あたしがウィンダムを見る時は7割はDQNが乗ってるわ
あとセルシオ、クラウン(先々代)、アリスト、アコード、シーマ、あたりもDQNが多いわ。

778 ：陽気な名無しさん：2012/02/23(木) 17:52:46.73 ID:Yo/KJD7B0

都市部だとウィンダムなんて既に絶滅してるわよ。

779 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 02:28:48.66 ID:hXcF+Wnx0

ところで新しいカムリはアメリカで売れてるのかしら？
カムリやアコードからお客を奪いまくったソナタに余裕で勝るとはいえない
まさかの古き昭和トヨタデザインだったから心配だわ…

780 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 05:11:54.19 ID:OmAcmgxU0

カムリ…あたしも心配してたけど絶好調みたいだわ
セダンばかりの中CR-Vが大健闘で意外だけど先代もベストセラーなのよね、ここまで売れてるとは思わなかったわｗ

アメリカの１月の乗用車販売台数

１）カムリ２万８２９５台５５，９％
２）アルティマ２万２３５７台３５，９％
３）シビック２万１８８３台４９，５％
４）ＣＲ－Ｖ１万８９６０台１６％
５）カローラ１万７９８８台－１２，６％
６）エスケープ１万７２５９台２３，５％
７）インパラ１万６００９台５，４％
８）クルーズ１万５０４９台１０，４％
９）マリブ１万４６７６台４，１％
１０）ソナタ１万４４８９台９，３％

781 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 11:22:07.29 ID:hXcF+Wnx0

あら、さすがのカムリね
現代自動車は次回再び買い換えたいメーカー1位にもなってるから勝負はこれからね
アメリカでは酷評だったニューシビックが3位って意外だわね。
CR-Vもいまいちな売れ行きみたいに聞いたけど
なんだかんだやっぱりアメリカ人はホンダが好きなのね。

782 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 11:32:29.29 ID:YUsQKhHf0

1位から10位までどれも乗りたくもないつまんないクルマ揃いって
のは日米共通なんだね。

783 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 18:32:49.59 ID:tS2fWDtt0

難しいところよね。
専門家やコアなユーザーからの評判が良くても、大衆に受け入れられるとは限らない。
声の大きい一部の意見を鵜呑みにしてもいけないってことよね。
カローラもつまらない車だけど、大衆からしたら、買って後悔しない車とも言えるわけだし。

ソナタはモデルのタイミングの都合もあるのかしら？
単月では参考値にしかならないだろうけど、売れてる売れてるいう割りに、台数はそれほどでもなくない？

784 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 19:37:03.86 ID:OwOd/woH0

>>780
アメリカでのはんばいだいすうを見て不思議なんだけど、
世界ナンバーワンのGMグループって何がそんなに売れてるのかしら？
メインマーケットのアメリカを見てもクルーズくらいでしょ？ランキングに入るのは。

785 ：陽気な名無しさん：2012/02/24(金) 20:18:12.64 ID:OmAcmgxU0

>>784
アメリカ市場だとピックアップトラックが凄い台数売れるのよ
単月のデータで申し訳ないんだけど(年度累計が見つからないわ)、2012年1月のデータだと

乗用車 468,321
ライトトラック 444,966←バン・ピックアップ・SUVの合計

車種別販売台数を見ると、実はカムリよりフォードのピックアップの方が売れてるのよ
V8・5リッタークラスの車が売れまくるなんて、軽ばかりの日本と対照的よねｗ
興味あったら下のサイト覗いてみると面白いと思うわ
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html#autosalesD

786 ：陽気な名無しさん：2012/02/25(土) 01:10:35.15 ID:J3R5MW8j0

大型のピックアップは一つのステータスだからね。
トヨタやホンダだって売ってるくらいだもの。

787 ：陽気な名無しさん：2012/02/25(土) 10:11:57.87 ID:hDCeGEvR0

ていうか竜巻が頻繁に襲ってくる地域に住んでたら軽量のちっこい
クルマなんて怖くて乗れないでしょうね。

788 ：陽気な名無しさん：2012/02/25(土) 12:10:17.62 ID:Xu0b7s9p0

親戚がアメリカに住んでるけど
軽自動車が走ってるとこ見た事ないって言ってたから
軽自動車もコンパクトカーも人気無いんでしょうね
そもそも売ってないかもしれないわ

789 ：陽気な名無しさん：2012/02/25(土) 15:09:08.76 ID:9mMAD52G0

戦後の中東の歴史はアメリカの利権確保の歴史でもあるのよ。
大型車を転がすためなら手段を選ばず。
サウジアラビアの専制王政は、ある意味竜巻のお陰で生きながらえているのね。

790 ：陽気な名無しさん：2012/02/26(日) 11:50:06.80 ID:lacvfeAx0

ガソリン安くないと大食いな車なんて乗れないわね
アタシもガソリンと税金が安かったらコブラとか乗ってみたいもの。

791 ：陽気な名無しさん：2012/02/28(火) 12:31:05.79 ID:8zKY68Ah0

プジョーの新型208がモロにデミオのパクりデザインよw
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/515/055/html/p04.jpg.html?mode=pc

792 ：陽気な名無しさん：2012/02/28(火) 17:42:01.20 ID:9pYMyZRz0

２０７をパクったのがデミオなのに？

793 ：陽気な名無しさん：2012/02/28(火) 20:22:50.84 ID:C1FzTI+D0

ここ数年のマツダ・プジョーは、
よく似てるわよね。
シトロエンと提携してたし、
親会社のプジョーとも、なんかあるのかしらね。

794 ：陽気な名無しさん：2012/02/29(水) 11:48:12.73 ID:F2+f1RX30

マツダのCX5はディーゼルもあるのね。でも残念なフロントデザインだわ。
デミオっぽいのがよかったわ。

795 ：陽気な名無しさん：2012/03/01(木) 11:37:05.58 ID:yaXHPbQl0

デミオというよりトヨタブレードとレクサスのハッチバックをあわせてシトロエン風味を加えた感じだわ。
デミオのほうがデザインレベルは上だと思う。
プジョーってずっとセンスがいいことになってるけど205、405以降実は取り立てて秀でたデザインがない気がするわ。
個人的には204と504のデザインが好き。特に204は神がかってると思う。

796 ：陽気な名無しさん：2012/03/01(木) 21:02:10.42 ID:rfEYj4fJ0

>>794
ていうかディーゼルメインでしょ。

797 ：陽気な名無しさん：2012/03/01(木) 22:23:25.09 ID:pAlRqWqf0

>>795
シエトロンは三菱のCOLTみたいだわ

798 ：陽気な名無しさん：2012/03/01(木) 23:28:29.56 ID:Zv8WXaOY0

>>795
>205、405以降実は取り立てて秀でたデザインがない気がするわ。
このスレにも気がついてる人が居たのね。
ここ10年近くプジョーデザインって毛の生えたマツダっつーか国産と変わらないレベルだったのに何故かみんなおしゃれだとかって買うのよ。
可哀想に、トレンド雑誌に騙されてるって気が付けないのよね。
本当にデザインとか独自性を重視するならシトロエンに行くべきなのに。

799 ：陽気な名無しさん：2012/03/02(金) 15:27:00.79 ID:5LsGT7rt0

初めて事故ったわ。互いに怪我もなく物損扱いになるみたいだけど精神的にショックだわ。
ここの姉さんたちも事故ったことあるかしら？

800 ：陽気な名無しさん：2012/03/02(金) 20:33:47.03 ID:xUWP9KkY0

TTPとやらに日本も参加したら外国車も安くなるかしら？
プジョーやミニやシロトエンが安くなるなら買いたいわ。

801 ：陽気な名無しさん：2012/03/02(金) 21:22:55.51 ID:ZFZhNG5M0

日本は元々輸入車に関税かけてないでしょ。

802 ：陽気な名無しさん：2012/03/03(土) 00:07:45.87 ID:5LsGT7rt0

>>799
元カレが事故で人を殺したんだけど、
アタシその直後にすぐに別れちゃったわ。
だって面倒なことに巻き込まれちゃいやだったし、あっちから別れを切り出してくれたからよかったわ。
でも人を殺したとなると相当辛かったみたいよ。別人みたいに痩せ細っちゃってたし。

803 ：陽気な名無しさん：2012/03/03(土) 01:55:58.61 ID:Dg6GIkwH0

>>799
免許とりたての頃、ションッピングセンターの駐車場で軽くぶつけちゃったわ。
幸い、相手の車はほとんど判らない程度の傷だったけど。対人はまだないわ。

804 ：陽気な名無しさん：2012/03/03(土) 04:58:13.16 ID:YbkdOBO8O

当て逃げしたのね。

805 ：陽気な名無しさん：2012/03/03(土) 10:29:57.01 ID:SI5B6x250

>>799
知床半島の崖から海に落ちた事くらいしかないわ。

806 ：陽気な名無しさん：2012/03/04(日) 13:58:46.33 ID:lBgwAXQw0

TPPで軽自動車廃止へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

807 ：陽気な名無しさん：2012/03/04(日) 14:35:44.79 ID:Xb5Zo6rA0

アクアに試乗してきたわ。車高が低い車ね。内装も安っぽいし。
185×90のあたしには少し厳しい車だわ。
いろいろオプション付けたら240万くらいになったんだけど
あたしとは相性の悪い車だわ。

808 ：陽気な名無しさん：2012/03/04(日) 21:10:46.37 ID:eQ4qbMCe0

>>807
アタシも試乗したけど、天井が低く乗り降り時に頭をぶつけたわ。

809 ：陽気な名無しさん：2012/03/04(日) 23:17:28.56 ID:eGCaLWKzO

>>807
走りの良さと運転の楽しさは感じられました？それとも他のトヨタ車と同じような運転感覚かな？

810 ：陽気な名無しさん：2012/03/04(日) 23:39:39.36 ID:1D3sEJiR0

>>807
座高高いと大変ね

811 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 03:53:43.55 ID:RGSW/IcB0

夜中に国道走ってたらオービスが赤く光った気がするわorz
「流れにのって」走ってたつもりだけど、メーター読みで85km/h…
通知が来ませんように…

812 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 06:33:01.51 ID:dJsmY3j40

>>811
85だと残念ながらそれはきてしまいそうね・・・
あれってどれくらいの期間でくるものなのかしら。

ちなみにあたしはレー探かったわ。
やっぱあるとないとでは大違いよ。
元々スピード出す方ではないけど、今のあなたのような状況にならなくてすむし。

813 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 18:03:18.03 ID:RGSW/IcB0

>>812
どうやら1～2ヵ月くらい経ってたから呼び出しされるらしいの、HIV検査の結果待ちみたいで怖いわｗ

はぁ…

姐さんどこのレー探使ってらっしゃる？あたしもこの機会に導入しようか検討してるわ
ユピのOBD接続に惹かれるけど、ユピはデータ更新料が有料なのよね…

814 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 18:35:06.85 ID:JeQKvP4j0

>>798
フランスだからお洒落っぽいみたいに感じてるだけじゃないかしらｗ
シトロエンはデザイン良いと思うけど
操作系が独特すぎて実用面でキツイのよね。

815 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 20:12:59.60 ID:CFrVdw0M0

シトロエン、ハイドロは魅力だわ。
一度所有してみたいわ。

816 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 21:41:11.26 ID:txs2TAbW0

明日マツダのミニバンが納車予定なのでワクワクだわぁ。

817 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 22:03:51.09 ID:dJsmY3j40

ビアンテ？
ネエさんのセンスに拍手だわ！

818 ：陽気な名無しさん：2012/03/06(火) 23:33:44.87 ID:txs2TAbW0

>>817
納車は明日ではなく8日の木曜日だったわ。
他のミニバンと比較検討してみて一番安かったし、納期も短かったの。
あと営業の子がかわいくて良い子だったのでビアンテにしたのよ。
GW旅行が待ち遠しい。

819 ：陽気な名無しさん：2012/03/07(水) 00:05:09.21 ID:zuPXJmo70

ビアンテ、外観に癖があるけれど良く出来ているわよ。

820 ：陽気な名無しさん：2012/03/09(金) 10:43:12.26 ID:Goq4kS6CO

・コーナーポールがオプション設定されてないような車幅間隔が掴みやすい
・巻き込みにかなり注意が必要な両サイドが見えにくい車ではない事
・バックモニター付きみたいな後方視界が悪くない車
・小回り利くコンパクトなサイズ
・１～２乗せて走ってあまりにも遅い車では無い事

これでコミコミ50万以内の中古車を探しているけど何か良い1000～1500ccで燃費がリッター10以上の車種は無いかなぁ～？

コルト・マツダ車以外で。

821 ：陽気な名無しさん：2012/03/09(金) 23:51:29.16 ID:Og8RWZINO

>>820
ストーリア

822 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 00:26:09.68 ID:+Gpd9v0f0

>>820
リーザチャチャ

823 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 00:36:53.78 ID:N97SGwvEO

>>822
リーザチャチャは1000ないよ。それならミラジーノ1000じゃよ

824 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 05:05:14.23 ID:hg97fYeyO

皆さんありがとう。
予算的に平成11年式ヴィッツＦ―Ｄパッケージって中古車検索したらよく出てくるけど1000cc70馬力だから人を1～2人乗せて走るとかなり遅くて困るかしら？
ＷＩＬＬサイファ平成14年式辺りは1300cc86馬力だけどこれも同じ感じかな？サイファってエンジンやシャーシはヴィッツと共通だったりするのかしら？
ナビがトヨタ純正Ｇ－ＢＯＯＫみたいだけど、これってルート案内機能や自車位置精度はＨＤＤに該当？ＤＶＤ？はたまたＣＤに該当かしら？

825 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 05:27:36.99 ID:hg97fYeyO

ストーリア
ミラージノで検索しました

ミラージノは中古車検索しても圧倒的に数が少なかったけど不人気車？街乗りの実質燃費はどれ位かしら？

ストーリアはデュエットとほぼ同じなのかしら？街乗りの実質燃費はどれ位かしら？
如何せんデュエット1000ccは軽自動車ベースだから耐久性低いし実際に市場に出回ってないらしいから何だ不安なのですが…

826 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 10:02:21.42 ID:StXC94Iy0

んっとね、おすすめはルノーカングー（初代）

827 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 12:53:21.78 ID:3hli8zuF0

１０年以上経った中古車に付いている純正ナビなんて
地図が古くて使い物にならないわよ。

旧型日産キューブは探せば５０万以下の物件あるかもね。

828 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 13:35:02.17 ID:R/jeaJ/m0

デュエット／ストーリアは運転しやすくてキビキビしてていいクルマだったけど
さすがに古すぎて程度が気になるから、
後継モデルのパッソ／ブーン（維持費だと1000だけど性能の余裕を見ると1300）か、
それとも一つ前のマーチかしらね。
視界のよさ、運転しやすさ、運動性能、玉数など総合的に考えたらマーチ（1200）一択じゃないかしら。
1500CVTだと性能も燃費ももっとよさそうだけど、50万以下だといい状態の探すのが難しそう。
1200のできるだけ新しくて程度のいいモデルを探した方が後々の修理代等も安なると思うわ。

829 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 13:47:55.44 ID:UXuR1j9UI

初代BBか先代のCUBEがよさそうね。

830 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 13:49:06.44 ID:R/jeaJ/m0

あ、でもワゴンR、ライフ、ミラ、ラパンあたりの軽（ノンターボ）を買った方が
運転のしやすさでも維持費の安さでも、本当はおすすめな気がするわ。
3人乗って坂道とか高速とかはきついかもしれないけど、
中古のコンパクトカーでもやっぱりきついことには変わりないわ。
高速とか長距離を多用しないかぎり、意外と苦もなく大丈夫なもんよ。
じゃなかったら軽がここまで売れるわけないわ。

それとヴィッツやサイファ辺りは視界が悪くて（特に後方視界）
おすすめしないわ。
まあ視界が悪いといっても、最新のクルマよりはまだマシなんだけどね。
クルマってどんどん視界が悪くなって行ってるわ。

831 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 13:58:26.33 ID:R/jeaJ/m0

私の個人的な見解だと、BBはあまり運転しやすいクルマと思えなかったわ。
四隅が角張ってるのは邪魔に感じるのよね。
まあこれは個人的な差異かもしれないけど、もう一つ、
全方位で窓枠の下端が高めで、特に下方向の視界があまりよくないのが要因だった。

あとキューブより旧マーチの方が圧倒的に運転しやすいと思うわ。
ライフと旧型ラパンとエッセはさらに上ね。

832 ：皆さんありがとう：2012/03/10(土) 14:40:02.86 ID:hg97fYeyO

>>831
BBの全方位で窓枠の下端が高めで、特に下方向の視界があまりよくない→凄くわかる気がします。これはキューブの運転席に座っても感じました。
キューブより旧マーチの方が圧倒的に運転しやすいのは意外でした。四角いデザインのキューブの方が丸みのあるマーチより運転しやすいとは考えていませんでしたし。
ライフとラパンとエッセは軽自動車だから中古車だと高そうだから予算オーバーかなぁ

833 ：皆さんありがとう：2012/03/10(土) 14:48:10.78 ID:hg97fYeyO

>>830ワゴンR、ライフ、ミラ、ラパンあたりは軽だから予算オーバーかな（泣）
高速や長距離を多用はしないので良いのですが今回中古車検索していて税金が安いからか需要があり相場がコンパクトより凄く高くてビックリしました。
サイファはあれだけの個性的デザインだからわかるけど初代ヴィッツも視界が悪いのですか。二代目なら運転した事がありますが後方視界は覚えていないけどンネットの形状のせいか前方視界や車幅間隔に違和感はありました。初代も似た感じ？
確かに最新のクルマはより視界が悪くなってるみたいですね

834 ：皆さんありがとう：2012/03/10(土) 14:56:05.76 ID:hg97fYeyO

>>828

デュエット／ストーリアは運転しやすくてキビキビしてていいクルマだったのですね。古すぎて程度が気になる→確かに古いけど低年式でも走行3万以下の車なら大丈夫ですか？
後継モデルのパッソ／ブーンは予算的に厳しいかな（泣）

一つ前のマーチはk11型でしょうか？
マーチは1200ccがあるのですね。
1500CVTだと性能は当然として燃費ももっと良いのですか。
日産ディーラーでも検索してるけどトヨタディーラーより中古車タマ数が少なくてビックリしてます。あまり日産ディーラーは中古車に力を入れていない印象を受けましたがどうですか？

835 ：連投すいませんでした：2012/03/10(土) 15:07:00.57 ID:hg97fYeyO

>>827皆さんそう言われます。
初めて行く一戸建てやマンションを何件も車で向かうのでルート案内が目的地の途中で終わるナビではなくて目的地の目の前まで誘導してくれる、自車位置精度が高い事、道を間違えた際のリルート機能が素早い事が希望なのでＨＤＤナビ一択でしょうか？
最強はメモリーナビ？ＳＤナビ？を聞きますがこれはＨＤＤやＤＶＤナビとはまた違うのでしょうか？
低年式中古車でもナビは新しい高性能社外品ナビが付いていたら一石二鳥だけどなかなかそんな車は無いですよね

836 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 15:25:25.71 ID:R/jeaJ/m0

>>834
上で言ったマーチはもうひとつ後のK12のことよ。
予算的にも射程圏内に入っているんじゃないかしら
マーチは初代のK10型からK12まで、視界がよくて運転しやすいのが伝統だったわ。
窓枠の下端が低くてインパネも低いの。
K12はボンネットが見えなくなったかわりに、ヘッドランプの突飛が運転席から見えて
車両感覚がわかるように工夫されていたわ。

デュエット／ストーリアはいいクルマだったけど、やっぱり古いと思う。
距離数が多ければ多いほど劣化が激しい傾向にあるのは事実だけど、
いくら距離数が少なくても古いと部品は確実に劣化するから（特にゴムや樹脂）、
いろいろ交換部品が増えてお金がかかる傾向にあるわ。
それにこの年代OKなら、結局もうひとつ前のマーチ、K11の方がやっぱりおすすめかも。
デュエット／ストーリアよりもっとはるかに全方位の視界が開けてて運転しやすいわ。

購入するディーラーはあまりこだわらなくていいんじゃないかしら？
結局整備等でその後付き合うことになるのは買った店じゃなくて、
最寄りのメーカーディーラーか中古車屋か整備工場になると思うわ。

837 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 15:56:53.50 ID:hg97fYeyO

>>836ありがとうございます。

K12なのですね。
年式で言えば何年落ち辺りになりますか？予算は乗りだしコミコミで40～50なもので…

視界がよくて運転しやすいのが伝統だったのは見た目からして凄く意外です。
後部席にも乗せる事を考えたらマーチはちょっと苦しいイメージがありますが…

デュエット／ストーリアは平成11年式走行3万㌔辺りを考えていましたがやはり古いでしょうか？
確かに経年劣化でも走行に支障を生じる劣化ってありますよね。
ディーラーの一年間距離無制限保証も経年劣化のゴムや樹脂や消滅品の場合は保証対象外ですよね？

838 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 16:05:45.96 ID:R/jeaJ/m0

>>833
デュエット／ストーリアって04年くらいまで売ってたのね。
派手な顔になっててビックリしたけど、8年落ちならまだ使えそうね。
ただあんまり安くもないわ。同年式のライフが買えないこともない。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050085620120308004.html

エッセだったら元が安いから、比較的新しくて程度のいいのが
込みこみ50万円でも買えるんじゃないかしら？
エッセはできたら3ATじゃなくて4ATを選びたいけど。
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

まあ最後は本人の好みよね。

839 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 16:16:48.23 ID:R/jeaJ/m0

>>837
平成11年というと99年で13年落ちよね。
車検の度にいくつか、もしくは年に一度か二度不具合が出て、
なにかしらの部品交換が必要になるレベルだと思うわ。
消耗部品はもちろん保証対象外よ。

距離数ももちろん大事だけど、年式も大事よ。
そもそも、デュエットにしても他の車種にしても、
そんなに古いのじゃなくても込みこみ50万円以内でそこそこいいのがあるんじゃない？

840 ：ありがとうございます：2012/03/10(土) 17:11:46.09 ID:hg97fYeyO

>>838
軽自動車検索して検討してみます。
軽自動車は耐久性が悪いイメージがありますが実際はどうなのでしょうか？
軽自動車＝非力＝回す＝劣化ってイメージがあるのと、軽は税金安いから買う層が多くメンテもロクにしないイメージが…
>>839
13年落ちは確かに低走行でもあれこれ不具合が出てきそうですよね…

ちなみにディーラー一年間距離無制限ってＡＴが壊れて純正リビルトＡＴに載せ換えが必要になった場合は保証対象でしょうか？燃料ポンプや純正ナビは対象外？
予算はドンピシャな車があれば50頑張って出せますが基本的には極力安くが希望で抑えたいのが本音です

841 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 17:53:17.41 ID:CrGesNJD0

マーチも良いけれど、人を乗せることがあるなら1.5のノートも悪くないわよ
何より見た目に古臭さを感じさせないわ
http://bit.ly/x5hRuK
http://bit.ly/wNRWt8

842 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 18:24:40.24 ID:R/jeaJ/m0

>>840
当座の出費を抑えたい狙いはわかるけど、
税金、保険から、部品代、タイヤ、オイル交換代に至るまで考えると
数年で軽の方が安くなるのよね。
特にデュエットをおすすめしづらくなったのは、調べたらあまり安くないのがわかったから。
総額10万くらいで買って車検か故障で乗り捨てるというならともかく、
総額40万前後も払って10年落ち以上のコンパクトカーを買う意義が見えなかったわ。
軽でもライフやラパンはある程度条件を落とさないと買えないけど
エッセだったらデュエットより全然程度のいいモデルが出回ってるしね。
程度のことなら、軽の耐久性よりむしろ10年以上前のデュエットの状態を心配すべきだと思うわ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080009120120214004.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070610120120218001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070337320120204003.html
しかもエッセの方が安全基準も高いし、燃費もいいのよね。
ただ留意する点は、上級グレードのXとカスタム以外、ATが3速なこと。
高速ではうるさくて燃費も少し落ちるわ。
といってもよっぽどのことがないかぎり10km／Lを割ることはないと思うけど。
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/ESSE/index.html

843 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 19:00:23.89 ID:N97SGwvEO

うん。消耗品とか考えたらエッセがいいかもね。

844 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 19:05:17.78 ID:N97SGwvEO

ナビは19800円位の後付けで良いんじゃない？

845 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 19:06:52.27 ID:N97SGwvEO

AT載せかえ燃料ポンプ…イタフラ車じゃないんだから

846 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 19:58:35.86 ID:R/jeaJ/m0

>>844
今は安いナビでもそこそこ使えるものね。

いろいろ言ったけれど最終的には自分が気に入ったクルマを選ぶのが一番だと思うわ。
クルマってやっぱり損得や優劣だけじゃないし。
別に優れたクルマでなくたって、その後多少高くついたって、
本人が気に入った時点で、クルマとのいい思い出を作れそうな気がするわ。
そういう意味じゃWILLサイファとかも一度気に入ったら他に得がたいクルマよねｗ

847 ：陽気な名無しさん：2012/03/10(土) 21:57:07.90 ID:N97SGwvEO

自分なら見切りは悪くてもWILLを選ぶなら「かぼちゃの馬車」にするな。

848 ：皆さんありがとう：2012/03/11(日) 01:00:13.02 ID:RjfBrn3yO

>>841事情があり予算は極力抑えたい、よっぽどの超お買い得があればコミコミ50万出せるみたいな感じなのでノートは予算オーバーですね。1500ccだと燃費的にも苦しい感じかな。
>>842当座の出費を抑えても税金、保険、部品代、タイヤ、オイル交換代に至るまで考えると数年で軽の方が安くなるのはわかります。けれど懐事情で一度に沢山出せないので…
デュエット総額40万前後も払って10年落ち以上のコンパクトカーを買う意義が見えないですか。トヨタディーラー中古車車検整備二年付の走行2万総額30なら悪く無いと思ったけど10年落ちでは厳しいですよね。
エッセ検索してみます。

849 ：皆さんありがとう：2012/03/11(日) 01:01:31.11 ID:RjfBrn3yO

>>844下手にﾅﾋﾞ付きより安い新品を買う方が良いかもしれませんよね。住所が○○市△町3903の11みたいな住所に初めて行くとなると地図では厳しいしﾅﾋﾞ必須だけど、サクサク行くならﾅﾋﾞはせめてｶﾛｯﾂｪﾘｱ楽ナビHDDが良いかなってイメージがありまして。
>>845
１０年前辺り以降の車はＡＴや燃料ポンプは走行20万km程度までは壊れる事はまず無いって事でしょうか？
昔の感覚ではＡＴは１５万km前後で壊れる、荒い運転だと８万強で壊れるイメージがありました

850 ：皆さんありがとうございます：2012/03/11(日) 01:10:38.62 ID:RjfBrn3yO

購入はやはりディーラー中古車と考えています。
トヨタと日産の中古車サイトで調べていますが総額15万の車さえ皆無で…。
ディーラーは割高感ありますが一年間距離無制限は安心感あるかなと。ワタシは年間走行距離３万程度走るので。ヤフオクも考えましたが９割業者みたいな感じでオクで買う意味が無いなと感じているところです。
http://gazoo.com/mo/u-car/

http://www.get-u.com/?c2=8b1c54ba55cf2a4efbaa4c5e6c91c772
エッセも調べてみます。

851 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 13:12:33.96 ID:tuU+HnGq0

ttp://blog.livedoor.jp/yakiusoku/archives/53542428.html

852 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 15:20:42.86 ID:FaLCZ8Jw0

韓国Ｓ＆Ｔ大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2011/07/20/0400000000AJP20110720002400882.HTML

853 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 15:44:46.32 ID:9+pSuTwr0

年間3万走るオカマが車に出せるお金が総額50万が限度とか
貧しいにもほどがあるわｗ
インドの車にでも乗ったらいいわ。

854 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 16:16:57.02 ID:IuXfFuMVO

何でそんな上から目線なの？
チョンかしら？なら死んだ方が良いわ。

855 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 23:47:01.85 ID:kErJVqq2O

心が貧しいからじゃない？

856 ：陽気な名無しさん：2012/03/11(日) 23:52:42.41 ID:Q7wk0Xmw0

ＶＷの良いものを長く使うのが本当のエコどうのこうのってＣＭは
ハイブリットや電気自動関連で上手くいかないから負け惜しみかしら？

857 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 02:03:50.53 ID:hsldHhX10

ロールスロイス・ファントムにシリーズⅡが出たわね。
BMWの傘下に入って初めて発表されたファントムの9年ぶりのモデルチェンジ。
相変わらず卓上ライター風なのは否めないけれど、
全体的に精緻さと優美さが増して、これは掛け値なく改良と呼んで良さそう。

858 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 02:10:58.03 ID:F/6knlTyO

ガソリン149円だったわ。

アメリカのせいだわ

859 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 02:16:07.67 ID:hsldHhX10

電気自動車に買い替えなさいな。
ロールスロイスでもハイブリッドカーを出すそうよ。

860 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 03:12:21.31 ID:yQCGGmJ30

EV・HVも良いけど、意外とディーゼルも良さそうだわ、燃費も良ければ軽油も安いし何よりトルクが太いわ
今年は各社からディーゼル車が出そうだし期待してるわよ

861 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 20:29:08.20 ID:8mdKJ/MZ0

私の車は某オクで15万で買ったパルサーGTI-R。
ハッチバックで小回り効くし、可愛い感じが気に入ってるんだけど、
燃費はどう頑張ってみてもリッター7km。
予算50万有ったら、夢も広がりますね。

862 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 22:11:58.58 ID:ybm4c2Xb0

>>861
小回り効く？
四駆でやや太めのタイヤだったらハンドル切れなさそうだけど

863 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 22:26:17.08 ID:e5BZftL20

太いタイヤなんて装着できないわ、パルサーは。
せいぜい195とか。
オフセットをベストにできれば215ぐらいは収まるのかしら

864 ：陽気な名無しさん：2012/03/12(月) 23:09:33.30 ID:OEgKVkKm0

おフランスの、お車って言うと
ほとんどの日本人はプジョーを思い浮かべるみたいだけど
アタシはシトロエンのほうが浮かぶわ。
３年ほど前に走ってるのを初めて見かけたけど格好よかったわぁ

865 ：陽気な名無しさん：2012/03/13(火) 10:46:30.62 ID:+XuO9kRj0

どっちも同じ会社じゃん

866 ：陽気な名無しさん：2012/03/13(火) 23:14:31.35 ID:JOj/EwH+0

PSAグループ、いわゆるプジョロエンで同じ会社だけど出来てくる車は全然違う。
シャシーコンポーネントを共用してるのが信じられないくらいに。

867 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 01:12:46.28 ID:soO9HbaL0

はぁ？
フランスを代表する自動車メーカーといったらルノーでしょ。
フランスのみならずヨーロッパでも最大規模の自動車メーカーで
日産の親会社として日本とも関係が深いし、大統領専用車もルノーなのよ。

868 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 01:17:55.57 ID:RGWVB9jMO

最近A/Cの意味を初めて知ったわwww
今まで『何このボタン』と思ってたの
ガラスが曇った時に押すとみるみる内に曇りが無くなるわね！
でも燃費悪くなるのね…

869 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 01:19:48.97 ID:ySD46HMh0

http://cdn.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2012/02/Kia-K9-front-three-quarter-623x389.jpeg

http://cdn4.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2012/02/kia-k9-front-three-quarter.jpeg

http://dealer-blog.bmw.ne.jp/balcombmw/img/147/Qk1XXzdzZXJpZXNfc2VkYW5fMDlAMw.jpg

http://www.netcarshow.com/bmw/2010-7-series_high_security/1280x960/wallpaper_12.htm

870 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 02:03:19.72 ID:rSDRbYsYO

>>868
夏はどうしていたの？

871 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 02:15:21.19 ID:tJNTAkYe0

>>869
本物はゴキブリっぽくないわよね？

872 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 02:15:25.12 ID:pEp//8tIO

ヒュンダイじぇねしす
安かったら乗るやついるかしら？

873 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 11:33:18.08 ID:WrVtUesO0

>>868
公共広告機構ですね。

874 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 20:01:24.73 ID:0JqxKS+x0

車のこと何にもわからないあたしが来たわよ。
ホンダのフィットシャルいいかなって思ったんだけど
なんでハイブリットで四駆がないの？
あたし田舎だから四駆じゃなきゃ嫌だわ。

875 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 20:33:23.10 ID:UFEHSUnZ0

>>874
重くなって燃費が悪くなるからとか、スペースもないからとか、まぁいろいろね。
別にいいじゃない、ハイブリッドじゃなくても。

876 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 21:05:52.40 ID:0JqxKS+x0

>>875
なるほどそうなのね。
何か四駆で燃費の良い車あるかしら？
軽トラみたいに切り替えが出来る車とかなら
便利な気がするわ＞

877 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 22:01:09.33 ID:ExhHCn0r0

>>876
予算オーバーかもしれないけど一応…
エクストレイルとかCX-5は四駆のディーゼルでなかなか低燃費よ
流れの良い田舎道ならポテンシャル発揮出来そうだわ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120305_516629.html?mode=pc

878 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 22:29:09.72 ID:tQTFyC21O

ビーゴ／ラッシュ

879 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 22:37:57.08 ID:B+O0Ya+B0

>>877
車両価格が高くない？(色んな意味で)
上の人は燃費が良ければそれでいいのかしら？

880 ：陽気な名無しさん：2012/03/14(水) 22:45:37.00 ID:ExhHCn0r0

>>879
ちょっとお高いけど走行性能とか燃費考えると悪くないと思うの(予算の範囲であればね)
HVだってトータルコストを考えると、そんなにお財布にエコではないわよね

881 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 06:33:55.16 ID:Lxw/lKxyO

皆さんありがとうございます。お久しぶりです。
コンパクト車を何台か運転席に座ってみました。フィット・コルト・マーチはボンネットが見えない感じで正直厳しいと感じました。
初代ヴィッツは展示されて無かったので運転席に座っていませんが、内装的に後付けでナビ装着は難しいみたいで対象外にした方がよさ気かなと。中古車検索しても初代ヴィッツは社外品ナビ装着車が極端に少ないのも内装的におそらく装着が厳しいのかなと。
軽自動車は諸事情により対象外にしました。

882 ：皆さんありがとうございます。：2012/03/15(木) 06:41:45.38 ID:Lxw/lKxyO

ストーリア＆デュエット1000ccなら高速の合流時にかったるいと聞いたので1300cc、二代目デミオ1300ccが良いなと思いました。
ダイハツのワゴンＲソリオも1300ccなので候補に考えましたが、外観が軽自動車っぽいのが好きになれないので対象外にしました。
二代目デミオはまだまだ人気があるからか割高なので、デュエット＆ストーリアの1300ccと思っていますが、デュエット＆ストーリアに関しては1000ccと1300ccで高速の合流のかったるさがそんなに変わるのかが不安なのとダイハツ軽自動車ベース車なので耐久性に不安があります。
アドバイス宜しくお願い致します

883 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 17:20:56.70 ID:alRvadwKO

スズキのワゴンＲソリオだよ。
デュエットより大きめの初代キューブはどうですか？

884 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 17:47:58.17 ID:alRvadwKO

めんごでやんす。キューブはハイパーCVTの信頼性が不明なのでちょっと取り消し

885 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 18:22:20.21 ID:vgGP1Jw00

パルサーGTI-Rに、水温計(ヤシオファクトリー)を装着したの。
そしたら、2月の雪の日でも97℃ぐらいまで行っちゃって(町のりよ)
ローテンプサーモに変えたら、70～80℃で安定するようになったわ♪
去年の夏、エアコンが効きにくかったのはこれが原因かしら？

886 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 20:20:07.30 ID:4Bqm7r160

>>877
実はあたしもディーゼルは気になってたの。
でもガス欠になったら面倒なんでしょ？
あたしトラクターで一度それやってしまって
父親に叱られたわ。
CX-5は素敵ね。あたしが今乗ってるCRVとは大違いだわ。

887 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 20:22:30.17 ID:4Bqm7r160

>>878
あたしに対してのレスよね？
それだとカーセックスが出来ないわ！
車内の広さは田舎じゃ重要な要素なの。

888 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 20:28:38.23 ID:alRvadwKO

>>887
そんな条件書いてなかったじゃん。後で言われても知るかそんなの

889 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 20:36:08.33 ID:4Bqm7r160

>>888
あらごめんなさいね。

890 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 21:55:31.10 ID:y8ZAlGhj0

>>886
ディーゼルのメリットは気になるんだけど、冬はスキー場に行くから給油の点で…

891 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:00:22.66 ID:4Bqm7r160

>>890
ごめんなさい、あたし車のこととか機械のことは
さっぱりなの。何が問題なのかしら？

892 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:13:18.23 ID:zBqdwuBJ0

今更だけどコペン買ったわ～。
暖かくなったらオープンにして海岸線を走るの！

エアサングラスしてエア長髪をなびかせながら走るのが楽しみだわ～

893 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:16:17.62 ID:WN7pWK5g0

>>888
鬼女のノリを持ち込まないで頂戴！

>>891
軽油は凍るのよ。

894 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:30:32.37 ID:WV9hAw4H0

>>890
それを知っているなら現地入り途中で給油するって事も知っているはずよね。
何でわざわざつぶやくのよ。

895 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:47:27.48 ID:4Bqm7r160

>>893
そうなの？
うちのトラクターは凍らないから
知らなかったわ。
寒すぎるとダメなのね。

896 ：陽気な名無しさん：2012/03/15(木) 22:49:22.59 ID:WN7pWK5g0

>>895
凍結が心配される地方の軽油は凍らないようになってるのよ。

897 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 00:22:55.31 ID:aOqB4sz8O

>>893
あらやだ、ごめん遊ばせ。

898 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 01:13:01.93 ID:iyus7qxnI

あたしもコペンほしいけど中古でも高いわね。
これならロードスターと維持費かわらなそう

899 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 01:25:52.06 ID:qETLtDZ7O

ブレーキランプ切れてる車たまにいるけど、最近のはLEDばっかりだけど球切れしないのかしら？

900 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 08:37:34.37 ID:gGoPpBPv0

LEDなら球切れしないわね

901 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 09:51:23.61 ID:0Fu9ZSSY0

車検が近いわ～・・・

902 ：陽気な名無しさん：2012/03/16(金) 23:09:27.81 ID:6nYbN+K/0

>>894
それが面倒、もしくは給油出来ない状況もあるだろ。。。

903 ：めいぷる ◆/CFRZUdPyg ：2012/03/16(金) 23:16:40.11 ID:OT951hQn0

QMAの自動車検定難しすぎワロエナイ・・・
午前中全国2位だったのに14位まで落ちた orz

904 ：陽気な名無しさん：2012/03/17(土) 11:27:13.10 ID:pwEXrzH10

アタシ極寒地域釜だけど軽油が凍った事なんて無いわよ。

905 ：陽気な名無しさん：2012/03/17(土) 12:00:55.24 ID:VRq32F8wO

それは極寒地域の軽油だからでしょ

906 ：陽気な名無しさん：2012/03/17(土) 12:33:33.74 ID:BAtuazxB0

軽油の凍結
ttp://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/on-your-risk/yoshi-da32.htm

スキーに行くときは現地のGSで給油するのがよさそうね

907 ：陽気な名無しさん：2012/03/17(土) 16:43:53.77 ID:FvNSBcPi0

ちなみにトラックなんかは、極寒地では始動前に予熱が必要でそのための装置が付いていたりするのよ。
まぁ軽油関連の話は知っていたほうがいいけど、知らなくても問題ないかもね。

908 ：陽気な名無しさん：2012/03/18(日) 15:10:47.52 ID:NiFYhMIZ0

ガソリンおもらし
http://response.jp/article/2012/03/16/171460.html

909 ：陽気な名無しさん：2012/03/18(日) 16:50:57.37 ID:sYygjXLN0

ガソリン洩らすのはどうせTヨタでしょ、と思ったら違ったわ
でも2件の事例ですぐにリコールするのは良心的ね
けが人出てもなかなかリコールしないTヨタとは違うわ

910 ：陽気な名無しさん：2012/03/18(日) 19:23:05.95 ID:A/lWAgjy0

ハチロク買う40代後半～50代半ばってどのくらいいるのかしらね。
300万円台のモデルってこの人たちがターゲットなんでしょ？

911 ：陽気な名無しさん：2012/03/19(月) 01:50:17.20 ID:2ijRwGhz0

今日仕事から帰ろうとしたパンクしていたわ！
真っ暗闇の中手探りでスペアに交換、手際が良くてあたしったらノンケになったのかと思ったわ？
スタッドレスタイヤと同時にオキャマも卒業しようかしら

912 ：陽気な名無しさん：2012/03/19(月) 22:18:19.18 ID:FuqtmAqp0

>>911
あたし前にタバコの営業マンの車のタイヤ交換をしてあげたことあるわ。
パンクして困ってたみたいだからやってあげたの。心の中であたしってノンケより凄い！
なんて思ったりしたわ。
タバコのサンプル貰ったけど本当は営業マンをいただきたかったの。

913 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 12:07:02.98 ID:2rvpwQVs0

花粉が窓にびっしりついてるわ

914 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 12:39:03.75 ID:RtO4kKeaO

水素の新しい貯蔵技術が出て来たわね、水素ロータリー復活しないかしら？

915 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 21:10:33.17 ID:+XzJMNxF0

http://photocdn.sohu.com/20110101/Img278630558.jpg

916 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 22:56:38.04 ID:1J7TZylV0

欧州タイプ良いわね。英国仕様の右ハンドル車があれば欲しいわ。

◆欧州の人間は、日本人が「ジュリエッタ」に憧れるような感覚で、「欧州シビック」を見ている

「NSXコンセプト」のお披露目で湧いた、スイス・ジュネーブショーのホンダブース。

そこに圧倒的な存在感で、ユーザーの心を鷲掴みしていたのは、なんと新型「欧州シビック」だった！
2011年9月にFMC（フルモデルチェンジ）、2012年から欧州各地で発売が開始された新型「欧州シビック」に注目が集まっていた。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1016195/010_o.jpg

斜め前方に向かっているようなカッ飛びアクション、挑戦的なオブジェのような「欧州シビック」。
欧州内では多くの走り好き、クルマ好きの若者が愛するコンパクトスポーツカーだ。同車はアメリカを中心に世界各地で、“需要のド真ん中”として人気を博している。

そのドライバーズシートに、ティーンエイジャーが代わる代わる座る。
そして、ステアリングを握り「いいなぁ～、これがボクの愛車になったら・・・」と、含み笑いをしながら「欧州シビック」と、しばしの一体感を味わっていたのだ。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1016195/005_o.jpg

新型「欧州シビック」のエンジンラインアップは3つ。

1.4リッターガソリンエンジン（[最大出力]100ps@6,000rpm、[最大トルク]127Nm＠4,800rpm）、
1.8リッターガソリンエンジン（[最大出力]142ps＠6500rpm、[最大トルク]174Nm／4300rpm）、
さらに欧州での必需品であるディーゼルは2.2リッターエンジン（[最大出力]150ps@4000rpm、[最大トルク]350Nm@2000~2750rpm)だ。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1016195/011_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1016195/012_o.jpg

「欧州シビック」が2011年から新型になった。ライバルはズバリ、アルファロメオ「ジュリエッタ」だ。「欧州シビック」のボディラインは前モデルよりも曲線美を強調。かといって「ジュリエッタ」が醸し出す妖艶なイタリアンとは全く違う雰囲気だ。
つまりイタリア人は、日本人が「ジュリエッタ」に憧れるような感覚で、「欧州シビック」を見ているのだ。
http://autoc-one.jp/honda/civic/special-1016191/0003.html

917 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 23:07:51.22 ID:7Jwuznes0

前のデザインのほうが好きだわ

918 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 23:25:12.77 ID:BeQbGwFG0

顔がエスティマみてぇだな。

919 ：陽気な名無しさん：2012/03/20(火) 23:27:10.42 ID:BeQbGwFG0

やっだ、ノンケ板にいたもんだから、間違えちゃったわ。
現行エスティマ前期型のヘッドライトみたいなヘッドライトだわね。
後ろはランティスかしら？

こういうコンパクトが売れない日本は、ちょっと寂しいわねぇ。

920 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 12:58:29.89 ID:TK2xmx5R0

ワンダーシビックの方が好きだわ

921 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 13:22:02.45 ID:tadQ5NAk0

ワンダーシビック、CMソングに釣られて買っちゃったってうちの祖父さんが
言ってた。狭くてどうしようもないクルマだったなとも言ってた。

922 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 16:47:21.44 ID:UDXcOSbC0

アメリカ人は体型が大きいからアクアなんて買わないと思ってたけで
売れるのね。

923 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 19:30:58.33 ID:Vt8EMbV00

>>921
コンパクトカーに狭いって文句言うってどうよ。

924 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 19:49:24.51 ID:mx9LMSP10

というか狭くなかったわ

925 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 20:51:26.92 ID:JdBSL4YE0

誰かミラージュがタイで発売されたことについて触れてあげて！
三菱が社運を掛けているのよ！

926 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 21:07:23.22 ID:iU9CuTA00

8月に発売予定の新型ノートはコンセプトカーの
INVITATION通りだったらカッコいいわ。

927 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 22:54:28.24 ID:X997aqR0O

メモリーナビに買い替えたいけど１ＤＩＮスペースだから取り付け不可能で悔しいわ～

928 ：陽気な名無しさん：2012/03/21(水) 23:44:52.85 ID:hKirTRDJ0

車も買い換えたらいいのよ

929 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 08:51:00.68 ID:bbiA7vmwO

半年前にナビ買い替えまで深く考えずに中古車を購入したのよ

930 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 10:04:29.58 ID:0ohXzQeBO

ミラージュと言えばカメレオンメーターだょ
サイボーグ／ザイビクス／SWEET DREAMS

931 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 10:05:54.24 ID:cpae+eKY0

仏のダッソー・ブレゲー社から訴えられてミラージュの名前は使用できなくなった
んだっけ

932 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 10:32:08.19 ID:umL412Oe0

>>929
ポータブルナビでいいじゃない。
あっし使ってるんだけど、ゴリラいいわよ、ゴリラ。
吸盤でぺとっと付くし。

あっしも中古で買ったんだけど、2DINのオーディオが入ってて、調子悪かったから1DINにつけ変えたのね。
そんときにいっそナビにしようかな、とも思ったんだけど、あっしの車は年式古いからいつまで乗るかわからないし、まぁポータブルでいいやと思ってゴリラにしたのよ。
(オーディオの付け替えを自分でしたので、ナビをつけるのはちょっと面倒と思ったという理由もあるんだけど)
でもあっし的にはゴリラで何の不足もないわ。道案内も割りにまともだし。

933 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 12:17:52.40 ID:kgI3lkkWO

とりあえずプリウス買っといたらいいじゃんw

934 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 12:19:35.55 ID:jf9alTHi0

あらゆる意味で質の悪いものを持ち出したわね

935 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 15:34:17.37 ID:bbiA7vmwO

>>932私は音楽全く聴かないのよ～。部屋でも車内でも。高速道路走行中の1620とラジオの交通情報で十分なのよ～。だからこそオーディオ機能は簡略化していて安い最近の容量アップしてナビ機能向上したメモリーナビが私には願ったり叶ったりの～

936 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 16:49:25.22 ID:0ohXzQeBO

>>935
音楽聴かないならオーディオは触らずに>>932さんの言うようにポータブルナビで容量の大きいものでいいんじゃない？
最近はどんどん大画面で安くなってるみたい

937 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 17:12:55.60 ID:RYCwpIlNO

何かいい車ないかしら。
高い車も無理だけど安いのも何か…と思っちゃうし。
車体価格200万～250万ぐらいでオススメある？
ワゴンはイヤなの。
最近いいなぁと思ったのが日産フーガ。
調べたら400万ぐらいするし…で、高すぎでアウト。
レクサスはバカ高いし。

938 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 17:25:21.94 ID:8CKsDR5C0

セダンならマークXかしらね。
あまり安いとセダンは安っぽいしおっさん臭いのよね。

939 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 17:40:44.95 ID:RYCwpIlNO

ありがとう。それも考えたけど、あたしの母親が昔マークⅡ乗ってたから
何かイヤなのよね。せっかくレスくれたのに、ありがとう。

940 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 17:45:15.29 ID:8CKsDR5C0

あら、母親と何か確執があるのかしら？
トヨタもいい迷惑ね。

941 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 17:59:07.73 ID:umL412Oe0

>>940
ﾜﾛﾀわ。
そうね、そんなプライベートな理由をあげられたんじゃ、候補を挙げる気もうせるわ。
今やセダンなんてそんな種類ないんだし、ご自分で探されたらどうかしら>>937
とは言えちょっと例をあげてさしあげると
トヨタならマークX、日産ならティアナ、ホンダならアコード、三菱ギャラン、マツダアクセラとかそんなもん？
価格帯に合うかどうかは、詳しくは見てないわ。なんとなくよ。

942 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 20:31:05.40 ID:bbiA7vmwO

>>936
主要道路が３～５本が交差するような複雑で大きな交差点とかだと３Ｄ画面が重宝するかと思ってね。
後はポータブルだとリルートが遅いのが不安なのよ～

最近の車は２ＤＩＮ仕様で羨ましいわ～

943 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 20:54:36.50 ID:jf9alTHi0

トヨタはジジババ臭い車ばかりだからそれを理由に避けられるのはしょうがないわよ
どれだけ若向けに作っても乗るのはジジババてのもある意味すごいけど

944 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 21:00:57.06 ID:umL412Oe0

>>942
ポータブル、リルートそんなに遅くないわよ。
オデッセイの純正HDDナビと比べてだけど。
矢印の追従性も結構高いわ。十分。

945 ：陽気な名無しさん：2012/03/22(木) 22:04:39.16 ID:RYCwpIlNO

トヨタは確かにジジ臭いのよね。
クラウンとか50歳過ぎてからでいいと思うわ。
若者が乗ってると、親のお下がり？的な目で見てしまう。
だからといって、ハリヤーやアルファードみたいな、ノンケが好みそうな車も魅力感じないし。
ほんとに迷うわ。
明日、車屋さん行ってくるわ。

946 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 02:54:22.13 ID:3sGTM2wP0

トーカドーオリジナルのナビはどうなのかしら？
安くて気になるのよねえ。。。。。

947 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 09:50:52.86 ID:FK7RooPOO

>>944ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙだって車速ｾﾝｻｰに繋げる別売りｷｯﾄがあったりする事を考えたらやっぱり自車位置精度は不安なのよ～。車速ｾﾝｻｰに繋げるとなると工賃は普通のﾅﾋﾞ装着するのと変わらないから、それならﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙより普通のﾅﾋﾞって選択になってしまうのよね。
ｵﾝﾀﾞｯｼｭ完全固定型だと盗難の心配が。
3D表示も考えたらｻｲﾊﾞｰ最強だろうけど高いわ～

948 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 10:49:48.95 ID:WVA0RVmc0

もしスマホ持ってたら、一度Googleマップナビを試してみるといいわ
あたしXPERIA使いだけど、GPS測位も問題ないしナビ要らないかもって気になるわ
ナビ付けるにしても見た目気にしなければPNDで十分よ

949 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 12:25:02.83 ID:7jdGZY6t0

>>947
大丈夫だっつってんのに、うるさいオカマねぇw
だったらモニター1DINで本体別のヤツ買いなさいな。
もしくは車買い替えなさい。

つか何乗ってんの？
いまどき2DINスペース空いてない車なんて、純正で固められてる以外はないんじゃない？

首都圏ならあたしがつけてあげるわよ。
1アナルでいいわ。

950 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 13:51:54.62 ID:FK7RooPOO

>>948普通の携帯電話のアプリのナビがどうにも使えなかっただけにポータブルやＤＶＤを買う気になれなくて（汗）
>>949何だか怒らせてしまってゴメンね。
1DINスペースすら無いからカロの楽ナビHDDをダッシュボードに取り付けを考えているのよ。
ＤＹ前期デミオだからダッシュボードに小物入れがあるからモニターをそこに置くつもり。
本体は助手席下

951 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 15:31:54.49 ID:Pa1a6tX40

>>950
怒ってなんかないわよ！！！w
めんどくせぇオカマねと思っただけよん。
でもまぁそうやっていろいろ考えてる時が一番楽しいわよね。

ttp://himix.saloon.jp/page3/dy_audio1_1.jpg
これね？
DY乗りの間ではポピュラーな悩みのようね。
ttp://himix.saloon.jp/page3/page3_4.htm
ま、諦めるしかない状況なんだから、ますますポータブルでいい気がするけどねぇ。

あたしのゴリラ触ってみる？
そうねぇ、1尺くらいでいいわよ。

ちなみに
デミオダッシュボード
とかでググったら、なんか目の手術のモロ画像がでてきたわ。
苦手な方注意よ！

952 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 18:28:56.25 ID:FK7RooPOO

>>951ありがとう。

えぇぇ？こんなに複雑って事はカロのオンダッシュHDD楽ナビは装着出来ないって事？
ダッシュボードに小物スペースがあるから、そこにモニター、本体は助手席下で装着なら問題無く装着出来るのでは？出来ないの？
ナビ選びなんて楽しくないわよｗメモリーナビを考えていたけど無理で小物入れスペースにカロのオンダッシュHDD楽ナビ装着で一見落着と安堵してたのに。。。
はぁ…
ポータブルは絶対嫌なの！

953 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 19:05:03.41 ID:0XJkBBqFO

>>952
中期型DYデミオに2DINカーナビを取り付けた人のサイト見たよ。
なんか後期型のパネルに付け替えるみたい。

954 ：陽気な名無しさん：2012/03/23(金) 23:26:17.73 ID:PvDpUk+w0

クラシックカーに憧れるけど高いんでしょうね
メンテナンスとかも大変そうだわ

クライスラーのＰＴクルーザークラシックとか
光岡自動車で我慢しようかしら

955 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 00:11:48.71 ID:g3FynxiX0

シエンタでいいんじゃない？

956 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 00:18:24.50 ID:J4hx1CnC0

定期的に釣りレスしてるの？

957 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 05:47:33.28 ID:A9bgb9fj0

光岡って、ある程度のファン層がいるからもっているんでしょうけど、
個人的にはいかにもバッタモノって感じで普通に恥ずかしいわ。
クラシックなスタイルに憧れていらっしゃるならモーガンじゃないかしら。
価格の面で折り合わないなら、
仰るようにPTクルーザーの中古かビートルで我慢なさることね。

958 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 09:52:32.61 ID:rv1AzZ/H0

その程度でワンランク上気取られてもな～

959 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 09:55:43.77 ID:6MQZLVwyO

シーッ！
このスレの８割は軽自動車、もしくは中古車なの。

960 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 10:17:49.85 ID:8cMpQZLeO

今時４ドアセダンが欲しいって変わり者？

カローラが欲しいけど人気で高いから日産サニーが良いと思ってるけど

961 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 10:33:15.91 ID:2fw9CEUJO

自分で良いと思えば買いじゃないの？
でもまだサニーって売ってるのね、ウイングロードってサニーなのかしら？

962 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 10:36:22.32 ID:O7k2hyRhO

>>961
こういう時に使うの？
ggrks

963 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 10:36:48.38 ID:3r1p0enBO

>>960
プラッツプラッツ

964 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 10:43:45.48 ID:kIVE59Gz0

燃費リッター５㌔の3500ccの車からミラ・イースに替えた。
まだ150キロしか走行してないけど
ガソリンが全然減らないのには笑ったｗ
作りは安っぽいけど通勤の足だから上々

965 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 12:05:43.34 ID:ThthGPmP0

Z33からミライース、素晴らしきダウンサイジング。
ってか、あんた八潮だか吉川の人だね？

966 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 12:20:11.74 ID:8cMpQZLeO

>>961サニーは確かH15～16年まで販売してたからまだ中古車市場に出回っているわよ
>>963ブラッツも1.3だか1.5だかになると人気だしトヨタだからカローラほどじゃないけど高いのよね。

トヨタの看板車カローラと比較するとサニーの信頼性や耐久性は何だか不安。カローラに比較してあまり見かけないしさ～

967 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 14:12:53.92 ID:6MQZLVwyO

通勤だけだから軽自動車？
金ないやつの言い訳。

968 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 14:17:33.34 ID:JkAidrld0

彼氏が軽なんかに乗り換えたら即別れる

969 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 14:22:13.74 ID:z8ELPZKn0

あらあら、軽より軽い女ね。

970 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 15:16:17.38 ID:rv1AzZ/H0

軽はサスが安物だからな。アンチダイブすら付いていない。巨デブは
避けた方が無難。

971 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 15:31:53.60 ID:6MQZLVwyO

969は正しいわ。
学生・社会人５年目ぐらいまでは許せても
いい大人が軽自動車乗ってたら幻滅。
あたしは独り身だから、別れる別れないは無くても、彼氏候補にはならないわ。
助手席にも座りたくない。

972 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 15:50:04.33 ID:J4hx1CnC0

用途が近所の買い物くらいなら税金の安い軽でいいわ。
通勤で毎日使うなら燃費のいいコンパクトカー。
休日にドライブを楽しむなら走りのいいセダン。
軽だからダメとか大排気量だからいいとか短絡的な人は未だに見栄で
車選びしてそうね。

973 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 15:54:13.21 ID:SydWHHO90

代車でミラに乗ったことあるけど
車体が軽いから出だしが軽快だし小さいから狭い裏道もストレスなく走れたわ。
高速は乗ってないけど
都内で半径15キロくらいの移動範囲なら良い車よね。駐車場も楽々止められるし。

974 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 16:13:16.20 ID:RD3FCzSM0

そんな理屈はどうでもいいのよ。運転席はおろか、助手席もカンベン。
それが軽なのよ。

975 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 16:16:37.25 ID:3r1p0enBO

好きな車に乗りたいけど取引先の関係で通勤用にセカンドカーとして軽を買うケースとか全然有りじゃないの？

976 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 16:16:41.79 ID:g3FynxiX0

>>974
何だったらいいの？
具体的な車種名を

977 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 16:21:02.82 ID:J4hx1CnC0

ゲイが自動車を大いに語る 22台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1332573644/

978 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 17:47:24.41 ID:w/0ZMe+A0

>>966
あら、中古の事だったのね
アタシったらまだ新車で売ってるのかと思ったわ
でも中古でカローラが人気なんてビックリよ。

979 ：フィット乗り：2012/03/24(土) 17:51:58.28 ID:f1PZAITT0

年増のブサイクガマが必死に自分を上げてて笑える。
あんたは大八車がお似合いよ。

980 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 20:10:47.95 ID:6MQZLVwyO

近所の買い物程度は軽自動車とか、そんなの言い訳。
金ないから軽自動車しか買えませんって認めなさいよ。
彼氏が軽自動車であたしを迎えに来たら内心、
「恥ずかしいから早く車出してー！」って心の中で絶叫してしまうわ。

981 ：陽気な名無しさん：2012/03/24(土) 22:01:09.37 ID:8cMpQZLeO

>>987カローラとクラウンはトヨタの二大看板車だから信頼度高い車で固定ファンも多いと思うわ～。
最近はカローラがプリウスになった感じだけど、カローラも根強い人気。
最近のカローラは車体も大きくなり価格も上がってちょっぴり高級車っぽくなった感じだね～。
昔のＡＥ90～100系の方がシンプルで好きだったけど。
アリオンとかはシルバーの覆面パトカーでよく見るよ～。

982 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 00:33:54.19 ID:CxcDf3bM0

田舎だから出会い系で待ち合わせる時は
お互い車だけど高級車乗りはブスで変なの多いわ
軽は貧乏臭いけど若い子目当てだから許せるわ
マーチはオネエが多いｗ
デブはフィットｗ

983 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 00:56:43.13 ID:FKgw3E9W0

現実はカローラ（笑）だけどね

984 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 01:07:58.33 ID:42raJ+xyO

カローラとかクラウンとか年寄り臭くて嫌だわ

985 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 01:13:27.64 ID:iSHrB364O

諸費用税金は別で車両本体30の車って仕入れ価格は何万円程度？
知り合いが5万円程度って言ってたけど大袈裟だよね
10万位かしら？

986 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 01:41:12.05 ID:FKgw3E9W0

>>985
中古の値段なんて業者が勝手に決めるんだから業者以外誰にも分かんないわよ

987 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 03:16:57.71 ID:4BE6fMpTO

マーチやフィット乗るぐらいなら軽自動車の方がましだわ。
一番ダサいわ。

988 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 05:30:46.42 ID:JvzOExakO

中途半端な普通車乗るなら軽のが維持費安いしいいわね。

989 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 05:49:10.95 ID:lmG8PeBcO

何だか自意識過剰な釜が沢山居るわね、景気悪いんだから相手が軽に乗ってても何とも思わないわ。
その軽の助手席に乗るのも何ともないし、ただ良い年したオヤジが可愛い系に乗って来たら幻滅するわ。

990 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 09:35:28.07 ID:iSHrB364O

マーチやフィットと軽自動車ってそもそも何が違うの？税金以外で

991 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 11:32:09.32 ID:8XvZQ2ofO

野田首相と谷垣総裁、ホテルで密会か！？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1330527968/

992 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 11:51:57.59 ID:TkHLIIIjO

パルサーＥＸＡキャノピー

993 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 20:25:01.35 ID:4BE6fMpTO

不景気といったって、正社員で働いていて、ましてや独身の男なら金あって当たり前。
ゲイで軽自動車なんて、フリーター？って目で見ちゃう。

994 ：陽気な名無しさん：2012/03/25(日) 20:44:42.29 ID:FKgw3E9W0

そうよね、金あるんだから必要もないタグホイヤとか買いまくってるのが当たり前よね