【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その25

1 ：R774：2014/06/12(木) 13:56:17.79 ID:Nw9ENcd0

東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。

前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その24
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076071/

2 ：R774：2014/06/12(木) 13:56:55.76 ID:Nw9ENcd0

<関連リンク先>
関東地方整備局：http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路：http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路：http://www.c-nexco.co.jp/

3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/

<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2014年（平成26年）6月28日15時: 相模原愛川IC-高尾山IC(相模原ICを除く)
・ 2014年（平成26年）度 : 寒川北IC-海老名JCT、相模原IC、＊桶川北本IC-白岡菖蒲IC
　　　　　　　　　　　　　　　久喜白岡JCT-境古河IC、神崎IC-大栄JCT
・ 2015年（平成27年）度 : 八王子西SIC、＊境古河IC-つくば中央IC
・ 2018年（平成30年）度 : 大網白里SIC
・ 2019年（平成31年）度 : 茂原長柄SIC
・ 2020年（平成32年）度 : ＊釜利谷JCT-藤沢IC
・開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC

＊土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

3 ：R774：2014/06/12(木) 14:03:44.89 ID:Nw9ENcd0

<関連スレ>
東京外環＆圏央道　その34
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1380295573/
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1222066714/
【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399949532/
★☆首都高を考える 45☆★
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1395932534/
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 9【相模･湘南】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
【23区】東京都道路総合スレ 7 【多摩】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400416107/
▼埼玉県の道路事情　その15▲
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399050176/
群馬県栃木県茨城県（北関東）の道路　7号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1332215088/
千葉県の道路事情★13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1386756671/
北関東自動車道 part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1351437998/

<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会：http://renkyoueditor.web.fc2.com/
<おまけ>
待ち遠しいな高速道路：http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況：http://kanoic.blog97.fc2.com/
ピコロの作業机：http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html

4 ：R774：2014/06/12(木) 14:04:41.63 ID:Nw9ENcd0

5 ：R774：2014/06/12(木) 14:10:54.39 ID:ETbIcwHp

影取は書き込み禁止

以上、テンプレここまで

6 ：R774：2014/06/12(木) 14:15:36.33 ID:oqbFPDdB

記念すべきさがみ縦貫道路開通スレが立ったか

7 ：R774：2014/06/12(木) 15:06:19.31 ID:vbNpMglt

相模原愛川IC-高尾山IC開通特設HP
http://ken-o-expwy.com/

8 ：R774：2014/06/12(木) 19:37:40.87 ID:9hBLvYJ/

>>6
関連スレ

【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路その1
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076181/l50

9 ：R774：2014/06/12(木) 20:35:05.13 ID:zaWeCAmN

>>8
は廃棄スレです
レスしないように

10 ：R774：2014/06/13(金) 00:14:37.04 ID:NfaOrUl+

産廃トンネルで渋滞に巻き込まれたらどうやって迂回するの？

11 ：R774：2014/06/13(金) 00:56:15.55 ID:4fNBsqHe

開通したら海老名インターから下りたあと、運動公園前の踏切で絶望するヤツが増えるんだろうか

12 ：R774：2014/06/13(金) 04:35:07.43 ID:UzUSENdx

>>10
そのまま乗ってたほうが速いよ

13 ：R774：2014/06/13(金) 05:45:51.69 ID:K+dMPYSH

>>1乙

前スレ>>971
圏央道スレなんだし、戸沢橋なんて激混みする不便な橋に行かんと海老名ICで高速に乗ればいいんでね？

>>11
一応「大型車通行止」表示はあるのよねぇ。

14 ：R774：2014/06/13(金) 07:57:31.57 ID:jd/2eZy1

あと半月だな

15 ：R774：2014/06/13(金) 09:29:00.85 ID:KoJQofsP

あと何秒なんだろう

16 ：R774：2014/06/13(金) 09:36:15.75 ID:k5Cmmy+B

>>15
>あと何秒なんだろう
15日 =1296000秒
13日10:00 --> 28日15:00 = +1800 = 1314000秒

17 ：R774：2014/06/13(金) 10:00:05.17 ID:hU+pvLwu

>>13
や、厚木を使うってのが元々の話だったので疑問だったんだけど、やっぱそうなるよね

18 ：R774：2014/06/13(金) 11:37:14.49 ID:VQMED9EH

海老名→蓮田とかを28日以降で検索すると
いつも通り首都高経由で表示されるけど
朝の渋滞を考えると圏央道のほうが早いんだろうな

19 ：R774：2014/06/13(金) 12:17:09.28 ID:Zk8vWCUS

　　　　|　>>15　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　 (ﾟдﾟ)　　　　　あと1314000秒！ >>16
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　あと625200秒
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　.. 　　..　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　: (ﾉ'A`)>:　　　あと…5280…秒…
　　　／￣: ( ﾍﾍ::￣　　　　　　　　　　　／

20 ：R774：2014/06/13(金) 17:45:14.03 ID:kjlN+qi/

ほぼ出来たみたい
http://zashyumura.blog104.fc2.com/blog-entry-2694.html

21 ：R774：2014/06/13(金) 18:24:57.16 ID:1n9MoDBZ

>>20
＞早く開通した圏央道を高速でゆっくり走るのが楽しみだ。

渋滞発生源　乙

22 ：R774：2014/06/13(金) 19:39:46.44 ID:CQIXuzX0

ほぼ出来たみたいって
ワールドカップのブラジルじゃないんだから
出来て当たり前だろ

23 ：R774：2014/06/13(金) 21:18:52.70 ID:QHpVVhZL

フラジルって結局完成しないままW杯迎えちゃったね
凄い国民性だｗ

24 ：R774：2014/06/13(金) 21:24:35.68 ID:CxeFzoNR

産廃トンネル楽しみだなあ

25 ：R774：2014/06/13(金) 22:19:05.65 ID:LyA2Kwdd

今日、コピオ愛川（正確にはホームセンターくろがねや）に行ってきた。
あの足の遥か下に、本当に圏央道が通ってるのかなあ。

26 ：R774：2014/06/13(金) 22:38:55.70 ID:Boi2MHo+

圏央道が開通していない週末はあと2回だけだ
むしろこのわずか残りの2回を堪能すべきだな
その後は当たり前のように圏央道が開通してるんだから

27 ：R774：2014/06/14(土) 01:33:38.74 ID:EkM/gvYd

>>26
そろそろ頭ハゲる頃だなお前
毎日毎日独りカウントダウンしてそんなに開通日待ち遠しいのか？
開通日までよけい長く感じるだけだろｗ

28 ：R774：2014/06/14(土) 03:16:01.37 ID:kulVzD2t

あのガラガラで程良く飛ばせる高速道が激混みする日が来るのか。

そう思うとなんか悲しい。

29 ：R774：2014/06/14(土) 04:11:53.49 ID:c5YcqAO6

寒川からならまだガラガラ味わえるから大丈夫

30 ：R774：2014/06/14(土) 04:41:16.88 ID:vFKCu7jy

6月のカレンダー
http://tv.yahoo.co.jp/tv_show/worldcup2014/#tv_wrap

31 ：R774：2014/06/14(土) 04:59:22.40 ID:6hSqAE+1

映画の試写会みたいに、先行して何台かお試し走行させてくれたらいいのに

32 ：R774：2014/06/14(土) 05:12:52.52 ID:vFKCu7jy

人柱ってやつか

33 ：R774：2014/06/14(土) 05:50:56.76 ID:bte1NIBQ

>>26 今だってもう圏央道は開通してるだろ

34 ：R774：2014/06/14(土) 06:08:39.25 ID:y7nY8USx

>>21
非力な車とか過積載大型トラックが産廃トンネル内で強制的にそうなるｗ

35 ：R774：2014/06/14(土) 09:41:12.33 ID:CndBkdpP

どれぐらいの勾配になるのかな。
それによってもだいぶ違うことになりそうだが、走ってみないと分からないか。

36 ：R774：2014/06/14(土) 09:59:34.15 ID:leeFcfEw

いよいよあと２週間か

開通後は来月の海の日連休と再来月のお盆の交通情報に要注目だな
東名利用者が関越に流れ込んで東松山・花園渋滞が悪化しそう

37 ：R774：2014/06/14(土) 10:32:00.99 ID:yTEIzWCh

開通まであと14日w

38 ：R774：2014/06/14(土) 11:20:40.46 ID:oTDqQqk2

((o(^-^)o))

39 ：R774：2014/06/14(土) 11:45:38.75 ID:Q7/IoCtx

圏央道、世界遺産つなぐ　東京―神奈川区間、28日開通
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72640960S4A610C1L83000/

40 ：R774：2014/06/14(土) 12:19:08.06 ID:WlhhXnx5

東北道「」

41 ：R774：2014/06/14(土) 12:23:10.64 ID:D47V7h1h

>>28
過去に同じ事言ってる人居たけど、
中央道に繋がる前の青梅トンネルを走ると、走行台数、断面、照明なんかのお陰で
「このトンネルを抜けた先はあの世か?」って感覚に陥ったからな。

42 ：R774：2014/06/14(土) 12:41:47.47 ID:0FIiGiCx

いよいよあと14日なのか

43 ：R774：2014/06/14(土) 13:42:19.58 ID:tAP/PZcx

あと２週間と１時間18分

44 ：R774：2014/06/14(土) 14:18:47.97 ID:MWYwbv0U

ちょっと車買ってくる

45 ：R774：2014/06/14(土) 14:19:11.59 ID:LgT0hBQH

東名～首都高3号が何らかの理由で使えないとき
海老名～八王子～高井戸～新宿と迂回する方法が
ありそうだと気づいたが
3,140円か……
所要時間は1時間以内なのに…

46 ：R774：2014/06/14(土) 14:59:03.65 ID:+bXu9Wqr

時間は金で買えないような場合や大金掛けてでも速くいきたい場合もあるだろ
病気や怪我など命とか限定グッズ、アイドルに合う、結婚、仕事、災害何でも考えれる

47 ：R774：2014/06/14(土) 15:06:06.58 ID:Ts5aa+64

事故で通行止めの場合はETC限定で迂回路の料金を安くしてくれればいいのに

48 ：R774：2014/06/14(土) 15:11:10.36 ID:bte1NIBQ

>>44 行ってらっしゃーい

49 ：R774：2014/06/14(土) 15:17:15.34 ID:vFKCu7jy

車を買いに行く車がない場合はどうすればいいんだろうな

50 ：R774：2014/06/14(土) 16:48:39.63 ID:oRhGi8vp

東名神奈川方面から初めて来る皆さん
中央道と圏央道が交わるアクロバティックな八王子JCを堪能して下さいね(^^)v

51 ：R774：2014/06/14(土) 16:55:15.55 ID:GCY1dEpo

>>49
初めて車買ったときがそうだったなw

最初は自転車（クロスバイク）で
次からは車屋が近くの駅まで迎えにきてくれた。

52 ：R774：2014/06/14(土) 16:57:55.30 ID:oRhGi8vp

あ、その前の高尾山ICも中々アグレッシブな線形で笑います
青梅トンネルは珍しい二階建てトンネルですよ
カーブがキツくてそっちのほうばかりに気を取られて忘れがちですがw

53 ：R774：2014/06/14(土) 18:06:54.30 ID:UMtpjhbi

>>50
中央道分岐で圏央道本線が1車線になるの何とかならんかねあれ

54 ：R774：2014/06/14(土) 18:10:44.17 ID:vFKCu7jy

JCTの設計は絶対に良くないよね
急な車線変更やブレーキで事故多発するか、しなくても慢性的に渋滞するか・・・

55 ：R774：2014/06/14(土) 18:18:16.70 ID:oRhGi8vp

>>53
開通後、八王子JC先頭にして東名方面へ最大何キロ渋滞するでしょうね
まさか海老名JCまで渋滞することはないと思いますがw
休日朝の中央道下り先頭相模湖あたりから酷い渋滞だとそのまさかになるかも？

56 ：R774：2014/06/14(土) 19:19:35.47 ID:Mk4BJy+E

>>53
開通時に、本線が２車線になるはず。
既に、ペイントが準備されている。

57 ：R774：2014/06/14(土) 20:08:17.51 ID:mzGWi3GM

内回り厚木PAの売店オープンは開通までに間に合わなさそうだな

58 ：R774：2014/06/14(土) 20:51:17.97 ID:Mae+e1pn

良寛

59 ：R774：2014/06/14(土) 21:31:17.34 ID:UMtpjhbi

>>56
そうなんだ
何ヶ月か通ってないから知らなかった

>>57
オープン一ヶ月前に発表になった事が無理ってどゆこと?
建物はできてそうだけど何かあったの

60 ：R774：2014/06/14(土) 21:34:00.55 ID:vFKCu7jy

相模原愛川IC付近にラブホテル街が乱立しそう・・・

61 ：R774：2014/06/14(土) 21:51:58.75 ID:RQlGni5z

>>60
インター名からして「愛」だもんな
便乗で作られるかもな

62 ：R774：2014/06/14(土) 22:10:44.76 ID:O2RS88Q4

相愛ICで一番近いのは北里の近く、愛川町には今の所無い
http://homepage2.nifty.com/LOVE2/text/kanagawa_t.htm

63 ：R774：2014/06/14(土) 22:17:44.23 ID:UqlYlu5Z

>>60
近々オープンか
愛川だけに。

おまっとさん。

64 ：R774：2014/06/14(土) 22:19:27.81 ID:UqlYlu5Z

>>60
近々オープンか
愛川だけに。

おまっとさん。

65 ：R774：2014/06/14(土) 23:28:16.67 ID:WlhhXnx5

アド街でとりあげられないよう祈る

66 ：R774：2014/06/14(土) 23:32:01.03 ID:aFKOxBWg

River’s愛

67 ：R774：2014/06/15(日) 00:03:52.57 ID:2b3pCyV5

>>39
全文読みたきゃ有料ってかｗ

68 ：R774：2014/06/15(日) 00:07:48.48 ID:qHg6GFwG

別に無料登録でも読めるべ

69 ：R774：2014/06/15(日) 00:18:29.95 ID:2OHPn1fc

JCTの合流の所に
「向こうが優先　合図出せ」
みたいな標識を建てれば事故は減るんじゃないかと思うが…

70 ：R774：2014/06/15(日) 00:54:41.03 ID:fiLDmxQ/

>>69
速度標識なんて誰も読んでないでしょ
狼少年効果なめんな

71 ：R774：2014/06/15(日) 00:59:54.15 ID:s4RqIgUd

相（思相）愛インターチェンジ

72 ：R774：2014/06/15(日) 01:46:28.09 ID:/KumjqgK

当方、西日本の政令都市住まい。
開通当日に走る段取りをつけました。
当日は中央から圏央道に乗る予定です！

73 ：R774：2014/06/15(日) 02:28:48.62 ID:wK5Waoii

>>69
JCTのところで渋滞が発生しやすくなったなあ。
今後、横浜に繋がると渋滞はさらに恒常化するとおもう。

首都高だと渋滞時にファスナー合流が徹底されているのに
なぜか事故渋滞や行楽日の東名高速道路のJCTやSAでは
我先にと車線変更する折り込みが発生してファスナー合流が徹底できていない。
どうも地方ドライバーは車線減少直前で合流することを「ズルい入り方」と誤解しているようだ。

入れてもらう側は合流地点の直前ポイントまでは車線変更しない（入れてもらう側のレーンの進みが遅くなる）
入れてもらう側は前が1台入れてもらった時に一緒に割りこまない。（追突事故のもと）
入れてあげる側は1台ずつ入れてあげる。（入れてあげないと無理に入ろうとして事故になる）
このようにファスナー合流を広く啓蒙していく必要があると思う。

74 ：R774：2014/06/15(日) 02:44:00.08 ID:qY0jLVF7

もともと知ってて並んでるからなジモティーは

知らない人は直前まで行って気付いて入ろうとする

ジモティーは入れたくないのさ

75 ：R774：2014/06/15(日) 03:24:28.96 ID:2uGvQLGx

合流する区間が凄く長いときに、少しでも先のほうで合流するために他の車が合流する地点で合流せず
ずっと先のギリギリのところで無理矢理入ろうとする車いるね
こういう器量の小さい車に対して、さらに入れさせまいと対抗する車がいて渋滞を引き起こす

76 ：R774：2014/06/15(日) 03:37:34.24 ID:BzGplCbL

>>75
先で合流することが、器量が小さいってよくわからないな。
先まで行ったほうが合流するタイミング掴みやすいだろうに。

渋滞のときは尚更、バラバラに合流したほうが渋滞を悪くするんじゃないか。

77 ：R774：2014/06/15(日) 03:42:06.90 ID:b0kJi5PP

>>75
その考え方は改めてた方がいいと思うぞ
横浜町田ICの東名下りのオンランプにNEXCO中日本が『渋滞時、合流は先頭で』とわざわざ看板を複数出してる
渋滞時のオンランプは先頭でファスナー合流が一番なのよ
なのに看板を無視してすぐに合流しようとする人が出るから
左から捲る人が出て合流ポイントがいくつにも分散してグダグダになる

渋滞時合流は先頭で。

78 ：R774：2014/06/15(日) 03:56:56.63 ID:2uGvQLGx

>>76-77
なるほど考えを改めます

79 ：R774：2014/06/15(日) 04:49:16.94 ID:yt1HxGSO

>>36
で、Uターン日には関越から東名に流れこんで大和TN先頭御殿場まで大渋滞ですね

80 ：R774：2014/06/15(日) 04:52:57.71 ID:yt1HxGSO

>>39
富岡と富士山ってことか
くだらねー
圏央道使って行くルートじゃねーだろ

81 ：R774：2014/06/15(日) 04:56:11.87 ID:2uGvQLGx

埼玉の世界遺産と神奈川の世界遺産鎌倉をつなぐ圏央道・・・

82 ：R774：2014/06/15(日) 04:59:08.43 ID:yt1HxGSO

>>61
しかも、サガミ

83 ：R774：2014/06/15(日) 05:03:58.69 ID:yt1HxGSO

>>78
素直だなぁ
首都高スレではこの問題で毎回揉めてる

84 ：R774：2014/06/15(日) 05:05:12.55 ID:yt1HxGSO

>>81
埼玉なんかに世界遺産あったけ？ｗ

85 ：R774：2014/06/15(日) 05:21:55.43 ID:2OHPn1fc

茂原長南付近、内外とも衝突事故となっているが
まさか対向車と接触とか？

86 ：R774：2014/06/15(日) 05:36:43.27 ID:2OHPn1fc

更新したら規制解除されてた。

87 ：R774：2014/06/15(日) 06:04:36.21 ID:zoSpXQK6

>>82
石原さとみがゴムと叫ぶ

88 ：R774：2014/06/15(日) 06:08:37.65 ID:RmAE+7gf

>>82
石原良純がスキンと叫ぶ

89 ：R774：2014/06/15(日) 06:30:00.88 ID:SSJ6DfTI

相模原ICができても、相模原愛川ICの名称は変わらず？
相模原がついたままなの？

90 ：R774：2014/06/15(日) 06:58:39.81 ID:7tb5hFSj

>>81
尾根遺産を運ぶ

91 ：R774：2014/06/15(日) 07:00:38.14 ID:bYnPuygj

>>83
首都高スレでも「合流は先頭」で結論出てるでしょ

ただ分流で混んで並んでいるところに
流れている方から割り込むことで、もめるよね

92 ：R774：2014/06/15(日) 07:20:45.49 ID:M/xZ5vTG

渋滞時は可能な限り先端までいって合流
多少でも流れているときはゼブラでも手前どこでも合流
分流の車線変更の場合は空気を読んで合流

93 ：R774：2014/06/15(日) 08:12:52.57 ID:yt1HxGSO

>>91
揉めてるじゃねーかｗ
ってか、合流も割り込みもやってることは同じだろ
ってか、結論なんか出てねーよ
ってか、２ちゃんねるで結論なんか出ねーよ

94 ：R774：2014/06/15(日) 08:47:56.63 ID:f4LP9kHC

首都高のあれは本車線から本車線への車線変更だから
その先で車線がなくなる訳ではないから前提条件が違う

から一緒にしたらあかん

95 ：R774：2014/06/15(日) 08:57:20.38 ID:Na+g905/

来週の土曜日に開通か
あと少し

96 ：R774：2014/06/15(日) 09:43:11.79 ID:eNPEbzDw

>>73
この先500m車線減少、左よれの表示があって車線変更する準備をしないなんてろくなやつじゃねえだろ。

97 ：R774：2014/06/15(日) 09:50:29.35 ID:K7uCdLDO

早めの車線変更にしろ合流先頭ファスナーにしろ
まずは道路管理者側がどうして欲しいか明確に意思表示するのが一番じゃね?
どっちを示すのかは議論の対象として面白いんだけど大前提として。

9月末までは合流方式変更の看板立てとかないとな

98 ：R774：2014/06/15(日) 10:14:26.43 ID:wK5Waoii

>>97
これなんだよね。
学者はギリギリの直前で交互に合流することを推奨しているけど
マナー意識の高い人立派な人ほど>>96のように考えてしまう。

99 ：R774：2014/06/15(日) 10:19:44.89 ID:CHHoRh4S

→
→
→
みたいな矢印が現れるまで車線キープすればいいの？

100 ：R774：2014/06/15(日) 10:22:41.27 ID:TF43X/XF

道路管理者が合流方法まで周知するのかよ。
隣国以下の交通モラルの無さだな。
お互い、譲り合いで解決するのに。

中国は、俺俺優先で統一だから逆に分かり易い。

101 ：R774：2014/06/15(日) 10:31:40.42 ID:UPjMn2zu

>>84
埼玉には、ない。
が、関越から上信道に入った先にできた。グンマーだがな。

102 ：R774：2014/06/15(日) 10:49:15.84 ID:Hfvaz8IU

>>81鎌倉って世界遺産じゃないけど？

103 ：R774：2014/06/15(日) 11:06:57.41 ID:7ciQge0k

>>72
いらっしゃいませ。
その節は八王子の方にお寄り下さい。
地元で暮らしてきたにもかかわらず、聞いたこともなかったのに
テレビで紹介されてる八王子ラーメンとか、
讃岐に駆逐されつつある絶滅危惧種の山田うどんとかをご賞味あれ。

104 ：R774：2014/06/15(日) 11:48:56.69 ID:2b3pCyV5

>>82
海老名ICから数キロのところに本社工場があるよ＜サガミ

105 ：R774：2014/06/15(日) 11:51:36.93 ID:2b3pCyV5

>>89
そう。元々仮称時代の相模原愛川ICは「相模原IC」で、相模原ICは「城山IC」だったし。

106 ：R774：2014/06/15(日) 11:57:33.35 ID:2uGvQLGx

ファスナーってアニメがあったような気がする

107 ：R774：2014/06/15(日) 12:05:48.42 ID:26Lv3YBZ

>>102
皮肉ネタでしょーに

108 ：R774：2014/06/15(日) 12:12:45.68 ID:TOOAFTTQ

東名下り厚木ICから通行止めｗｗ
2週間後なら圏央道で中央に逃げられたのにな

109 ：R774：2014/06/15(日) 13:30:53.57 ID:JnUbp3Db

>>108
この区間なら小田原厚木道路に迂回すれば問題ないんじゃないかね？

110 ：R774：2014/06/15(日) 14:45:28.72 ID:pKN4S8KU

圏央道って上限金額？みたいなのなかったっけ？検索してもでてこないんだが記憶違いかな・・・

111 ：R774：2014/06/15(日) 15:20:38.63 ID:2b3pCyV5

>>109
容量が全然足りないのと大井松田ICまでの下道区間が片側一車線ばかりで信号も多い。
なにより大井松田ICもブースが少ないのでETC非搭載車を捌くのが大変。

>>110
無い。

112 ：R774：2014/06/15(日) 15:20:51.83 ID:1t81KoCH

>>110
機構との協定にはあったっけ？

113 ：R774：2014/06/15(日) 15:35:49.21 ID:P2wYuRW4

>>92
＞渋滞時は可能な限り先端までいって合流
＞多少でも流れているときはゼブラでも手前どこでも合流
その判断が難しいと思うんだよね、
高速道路上で停車してたり極度にスピードが違うのは危険だから
流れているとあまりぎりぎりで車線変更をするのはためらわれる。

114 ：R774：2014/06/15(日) 16:03:32.16 ID:pKN4S8KU

>>112
>>111
勘違いだったか。すまんね

115 ：R774：2014/06/15(日) 16:42:49.80 ID:2uvFjDvd

>>110
あったよ、協定にだけど。

～70kmまで従量、70km-100kmぐらい走行で2700円固定。さらに走行で従量っていう
不思議な料金体系がながらく掲載されてた。
http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k218.pdf

ところが、去年決まった高速料金基本方針とかを受けて
今年3月14日の協定変更において、圏央道の料金体系も現在のものに変更
http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k222.pdf

116 ：R774：2014/06/15(日) 16:51:18.03 ID:2uGvQLGx

なんか今日はスレの勢いがあるな
明け方でも書き込みが多いとか
やっぱ開通が近づくとスレが活性化するんだな

117 ：R774：2014/06/15(日) 17:05:31.02 ID:MQye6UG+

サッカーだろ

118 ：R774：2014/06/15(日) 17:28:51.24 ID:fiLDmxQ/

開通まであと13日w

119 ：R774：2014/06/15(日) 17:41:04.98 ID:28Z5t6G/

サッカーなんか
どうでもいいわw

120 ：R774：2014/06/15(日) 17:47:58.04 ID:OxIPvCgN

内回りの海老名ＩＣでパンダにつかまってる人いたｗｗｗ　
まだ空いてるからって飛ばすなｗｗｗ

121 ：R774：2014/06/15(日) 18:04:35.09 ID:fiLDmxQ/

>>120
設計100km/hの道路を民主的手続きなしに
一方的に80km/h規制にして市民を束縛する警察のほうが基地外だわ

122 ：R774：2014/06/15(日) 18:22:58.05 ID:nxYCrJe+

つか、覆面ならまだしもパンダに後ろ付かれても気付かないような注意不足の暴走車は、
放っておけばじきに事故るだろうから、捕まえて正解

123 ：R774：2014/06/15(日) 18:47:40.82 ID:fiLDmxQ/

圏央道を設計速度で走ると暴走認定

124 ：R774：2014/06/15(日) 19:28:51.66 ID:pKN4S8KU

>>115
そうそう。たしか2700円だった
スッキリしたよ、ありがとう！

125 ：R774：2014/06/15(日) 19:41:28.81 ID:qY0jLVF7

高い高速道路だな日本は…

アメリカとかほとんどフリーウェイ
あっても数ドル程度なのに

国土事情が違うから仕方ないにしてもだ

126 ：R774：2014/06/15(日) 19:56:50.07 ID:eSJsiB9U

>>125
>あっても数ドル程度なのに
橋の1ドルは無茶苦茶高く感じるらしいね。

127 ：R774：2014/06/15(日) 20:24:01.71 ID:hwT+0Kny

ロサンゼルスなどで、カープールレーン
の有料化が実施されてる。
時間変動制で１マイル１ドル前後と結構高い

渋滞する一般車線は無料のままだけど

128 ：R774：2014/06/15(日) 20:42:01.28 ID:GFXKen7o

>>122　http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/max-speed/k_3/pdf/s8.pdf
設計速度とは→平均的な運転者が安全にしかも快適性を失わずに走行できる速度である。

　しかし、道路の幾何構造の要素は自動車の走行安全性に対しては余裕
をもたせており、線形等の条件が良ければ80km/h を超える速度で安全に走
行することも可能である。

※最高速度とは→その道路で最高に飛ばしていい速度であり、最高速度を超えると危険である速度である

当然、最高速度＞＞＞＞設計速度＞＞＞＞最低速度　となる「はず」だが、現実は・・・

129 ：R774：2014/06/15(日) 20:45:31.88 ID:GFXKen7o

設計速度＝平均的な運転者が安全にしかも快適性を失わずに走行できる速度である

第二東名神の設計速度１４０km（１２０km）に対し、最高速度は１００km

第二東名は曲線半径やカントが１４０km標準で建設されているから大幅に下回る１００kmで走ると、安全性や快適性を損なう。

130 ：R774：2014/06/15(日) 20:46:48.39 ID:2uGvQLGx

首都高の値段を上げて、圏央道の値段を下げれば良いのに

131 ：R774：2014/06/15(日) 20:51:13.96 ID:kwBE8chL

ここに暴走族まがいの奴がいるな

132 ：R774：2014/06/15(日) 20:52:13.16 ID:2b3pCyV5

>>121
だってさぁ、「あの」Ｋ奈川県警の管轄だよ、一般市民相手にカツアゲ上等ｗ

133 ：R774：2014/06/15(日) 20:58:45.07 ID:3cx/2Tp6

なにが港署でセックスをした、だ！

134 ：R774：2014/06/15(日) 21:01:11.62 ID:OxIPvCgN

厚木の二交機が小田厚に続き、さがみ縦貫道をしのぎに…

根城の厚木ＩＣからは専用連絡路で直結((；ﾟДﾟ))

135 ：R774：2014/06/15(日) 21:17:29.21 ID:aEp4yuIT

オービス大量に設置すれば
覆面で取り締まりする必要なくなる？

136 ：R774：2014/06/15(日) 21:31:54.57 ID:yRw+Yzgv

年に何度か名古屋から東北行くけど、上信越経由以外の選択肢が増えるのがうれしい
早く東北道にもつながってほしいや

137 ：R774：2014/06/15(日) 22:06:06.53 ID:YwXCQZxA

>>130
それ、利に適ってる。ただ神奈川・埼玉線は現行通りで。
首都高東京線値上げして圏央道下げれば、東京都心への
交通流入が減る訳で、特に強い荷主の影響で下道を走る
大型車にとっては朗報かと。

138 ：R774：2014/06/15(日) 22:06:15.84 ID:26Lv3YBZ

>>135
オービスは赤切符だけだからな
しのぎが減る

139 ：R774：2014/06/15(日) 22:15:51.50 ID:Ya67Kq0/

東名～中央道が繋がっても第2級の区間は80km/hなのか?
だとしたら、公安委員長に頑張って貰うしか無いな。

140 ：R774：2014/06/15(日) 22:56:55.97 ID:2b3pCyV5

>>138
チマチマと通行区分違反とか運転中の携帯電話使用とかシートベルト未着用で検挙するのが
彼らのメインのお仕事だしねｗ

141 ：R774：2014/06/15(日) 23:12:59.36 ID:Ru05ie4h

>>79
あと8カ月はな
海老名JCTと寒川北が開通するまでの我慢
来年2月以降は交通量が分散されてマシになる
大船、戸塚、栄区に加え鎌倉中心部、逗子、横須賀、葉山、三浦の住民がどれだけ藤沢方面に抜けるかだな

142 ：R774：2014/06/15(日) 23:15:27.25 ID:xXFCje9x

ここは交通違反して捕まったDQNが警察に恨み節を言うスレじゃないんだよ
キモイから消えな

143 ：R774：2014/06/15(日) 23:15:47.11 ID:fiLDmxQ/

>>131
圏央厚木の直線で80km/hで走ってみろよ、眠くてたまらんぞ
東名～中央区間は100km/hで設計されてるんだから当たり前だ

つーか神奈川県警は市民の税金を無駄遣いしたことを反省して金返せ、もちろん自腹で
80km/hしか出せないとなれば便益分析にも狂いが出てアンチ公共事業の学者にも格好の攻撃材料だ
下手をするとB/Cが1を割り込む赤字道路になってしまうかもしれない

144 ：R774：2014/06/15(日) 23:16:45.83 ID:xXFCje9x

>>141

>>5を読め
影取は書き込み禁止だ

145 ：R774：2014/06/15(日) 23:19:28.61 ID:fiLDmxQ/

>>142
道路管理者が責任持って100km/h規格で設計した道路を
どうして100km/hで走ってはいけないんだ

規制を掛けるのも警察、取り締まるのも警察
これをマッチポンプと言わずなんというんだ
公的なお墨付きがあるぶんヤクザ未満の下劣な所業だわ

146 ：sage：2014/06/15(日) 23:22:12.23 ID:qqe5uJ7Z

暇なんで見てきたよ

桶川北本IC付近
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0118.jpg
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0120.jpg
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0121.jpg
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0123.jpg

147 ：sage：2014/06/15(日) 23:23:17.89 ID:qqe5uJ7Z

市道と立体交差してるところ
西側　ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11769.jpg
東側　ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11770.jpg

市街地はガンガン工事中でした
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0124.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11771.jpg
高崎線
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0125.jpg
三国コカ・コーラの前
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11772.jpg
加納交差点
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0126.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11773.jpg
桶川加納IC付近
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11774.jpg
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0127.jpg

148 ：R774：2014/06/15(日) 23:23:29.08 ID:7EU2oYhd

>>147
来年3月に開通できるかな

149 ：sage：2014/06/15(日) 23:24:37.83 ID:qqe5uJ7Z

桶川高入口　交差点
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11779.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11775.jpg

ttp://www.15ch.net/up/src/berry0128.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11776.jpg
上越新幹線
ttp://www.15ch.net/up/src/berry0129.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11777.jpg

ttp://www.15ch.net/up/src/berry0130.jpg
その先、白岡菖蒲ICまではできあがってる
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena11778.jpg

150 ：R774：2014/06/15(日) 23:39:06.66 ID:qY0jLVF7

グッジョブ写真班

上越新幹線のとこがやはり時間かかってんだな～

151 ：R774：2014/06/15(日) 23:48:50.68 ID:TcP7iaiP

>>137
首都高は数年前に700円から900円に値上げしたけど
あれで交通量減ったの？

152 ：R774：2014/06/16(月) 00:07:19.55 ID:NSliWtEV

高くしたから減らすというよりも、圏央道のほうがお得ということになれば流れは変わる

153 ：R774：2014/06/16(月) 00:12:30.91 ID:QP7yuL5x

連続利用割引とかってどうなるのかな

154 ：R774：2014/06/16(月) 00:40:23.72 ID:R4DouRjN

>>145
権限は「公安委員会」を騙った警察が持っている。
埼玉県警なんて新聞では「今度国道○○の信号は○○Kmで走行すると、スムースに走れる信号システムにしました。」と広報しても、すぐに警察署長の点数稼ぎかなにか知らないが、まったく逆に１個、１個停止させる最悪の制御になってしまう。
警察なんてそんなものですよ。
科学の科の字もない体育会系人間の集まり、上層部は東大の権力志向人間の集まり。
要するに両極の馬鹿の集合体

155 ：R774：2014/06/16(月) 01:22:17.88 ID:D4zZGOL6

>>100 >>77
これかぁーーーーーーーーーーーーー
http://goo.gl/maps/eXiKI

156 ：R774：2014/06/16(月) 01:23:03.67 ID:D4zZGOL6

>>101
だから、富岡だろ？

157 ：R774：2014/06/16(月) 01:30:47.76 ID:D4zZGOL6

土日夕方以降の中央道上り八王子JCT先頭渋滞の原因は、関越道上りから圏央道経由で中央道に合流する車が原因だとすると、東名も海老名JCT先頭に同じように渋滞するな
（調布→高井戸の渋滞が以前に比べて緩和したのでおそらくその可能性は高い）
ヘタしたら大和TN先頭渋滞と繋がって圏央道も開通早々渋滞するな

158 ：R774：2014/06/16(月) 07:06:45.11 ID:h0Ztsq+T

>>93
合流点や車線減少の先頭で(合流・車線変更・割り込み)はOKが多数でしょ

分流や出口の(合流・車線変更・割り込み)で揉めてるんじゃない

ここで言えば海老名SAの列の先頭に走行車線から入るのがOKかNGかで揉めてるような事かな

海老名SAからの合流車線は最後まで使い切って先頭で合流してほしいね

159 ：R774：2014/06/16(月) 10:09:36.71 ID:nmXsXgWd

影取という人の書き込みに、やたらと絡んでくる人がいるけれど、何が気にくわないの？

当方、葉山住民だけれど、参考になるけれど？

160 ：R774：2014/06/16(月) 10:59:08.90 ID:/Y5q0x4z

>>151
横浜在住の俺は神奈川区間料金が無くなって実質大幅値下げになったので
利用頻度が激増したよ！
通り抜け需要な人にとってあの改訂は俺みたいにかえって使いやすくなったと思うよ。

161 ：R774：2014/06/16(月) 12:02:52.60 ID:+2JBAEGS

>>159
始めはいいかもしれない。
が、
・同じことをしつこく繰り返して書き込む
・間違った内容に対しツッコミを入れても無視するか根拠にならないようなことで反論してくる
・その態度を批判すると埼玉県民ってことにして煽ってくる
ってあたりが問題かな。
つまり、対話する気がないんだよね。自分の妄想を延々書く場と勘違いしてる。

162 ：R774：2014/06/16(月) 12:20:18.44 ID:7rf5Nvj8

俺同じ神奈川県人だけど、なんていうかレスがウザったく感じる。
藤沢、泉、戸塚、鎌倉辺りに精通しているように見えてそうでもない感じだし。

163 ：R774：2014/06/16(月) 12:24:09.49 ID:7nMDY/25

神奈川人の県民性だから仕方ないね。

164 ：R774：2014/06/16(月) 12:29:48.04 ID:fiqx0L7t

>>159は本人のなりすまし自演だろ
出現時間帯や、流れに反して唐突に影取の事を書くのを見るとガチ

165 ：庶民の声：2014/06/16(月) 12:41:19.35 ID:xlAOgLGh

県警タヒね！！！！！

166 ：R774：2014/06/16(月) 12:48:32.56 ID:sMNW2Brd

開通まで2週間を切った圏央道相模原愛川IC～高尾山IC間の一部を歩いてみた / 2014年度開通予定の相模原ICから本線上へ向かう - Car Watch
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140616_653513.html

167 ：R774：2014/06/16(月) 13:14:49.88 ID:ac2PXAr4

>>150
1ヶ月前に見てきたけど、上越新幹線＋R17～桶川加納で時間を喰ってるな
あと9ヶ月で開通できるか否かは正直微妙

>>157
それって単なる小仏渋滞じゃないの？
まあ、海老名JCTの圏央→東名1車線が大和渋滞と結びついてガン化しそうなのは確かだけど

>>166
産廃トンネルにはザク対策の看板がデカデカと設置してあるんだな
中央～東名のガンにならなければいいけど、さてどうなる？

168 ：R774：2014/06/16(月) 15:41:27.15 ID:iT0RWw5l

もうすぐ開通ですね
ちょっとのってみませんか

169 ：159：2014/06/16(月) 15:43:42.36 ID:ua+uNCOl

>>161
>>162
理由は分かりました。でも、そう思う人は放っておけばいいと思いますがね。その方が平和でしょう。何かと参考になるスレなので、時々見ています。

170 ：R774：2014/06/16(月) 16:09:57.10 ID:vRmZGxPM

>>167
ザクw

171 ：R774：2014/06/16(月) 16:23:46.97 ID:R4DouRjN

>>167
少し遅れても良いが、カーナビの更新地図は本年度末完成で作って欲しい。
Panasonicの場合は、翌年度の12月発売だから、翌年扱いじゃ困る。
新東名も同じ

172 ：R774：2014/06/16(月) 16:33:54.50 ID:xM4RCaKh

圏央道通ったら勝沼にもも狩りにいこう

173 ：R774：2014/06/16(月) 16:38:31.88 ID:Y4rAP2o+

>>157
最初8か月はな
しかし、あと8カ月すりゃ海老名JCTから藤沢方面に抜けて海老名ー横浜町田の交通量が緩和される
藤沢バイパスがパンクするがな・・・（R467をうまく使えば回避できるが）
>>144
く埼玉、その前に浦和レッズのサポーターのマナーと西武の巨人の犬化を何とかせい
阪神ファンとしてはそれだけで「く埼玉西武」にマジ頭にきてるのに・・・
>>159
影取影取うるさい人間は「く埼玉」
県民性があらわれてる
葉山だと特に夏のR134は江ノ島から由比ヶ浜までだけで1時間かかるので藤沢バイパスの唯一の上り出口で降りて右折
そのまま行くとR467に入りさらに南下するとr30にぶつかり左折して遊行寺交差点を右折してそのまま行くと関谷江ノ島線にぶかる
それを右折して弥勅寺ICで降りて左折すると山崎陸橋に出る
あとは北鎌倉、名越経由で逗子市内を通って葉山に帰れる
土日の夕方北鎌倉付近は大船方向は渋滞ひどいが鎌倉方面は渋滞しないので結構早く帰れる（関谷から逗子の自宅まで18分だった）
関谷から葉山までだと30分くらいだと思う

174 ：R774：2014/06/16(月) 16:45:14.52 ID:ibktw9+/

>>170
ザクの対策にはガンダムだよなw

175 ：R774：2014/06/16(月) 16:50:32.98 ID:Y4rAP2o+

高崎や新潟にSL乗車に行けるし金沢まで旅行にも環八通らずに行ける

176 ：R774：2014/06/16(月) 16:54:59.24 ID:FywVpeK2

山が近くなると思ってナビタイムで調べてみたら、厚木-安曇野が10400円なんだけど、どういう計算になってるの？

ドラぷらだと5630円なのに。

177 ：R774：2014/06/16(月) 16:56:40.97 ID:Y4rAP2o+

>>162
精通してなかったら書けないんだが

178 ：R774：2014/06/16(月) 16:59:27.49 ID:Y4rAP2o+

>>176
それ東名、小牧、中央経由か？
圏央、中央、長野道経由はもちろん東名、首都高、外環、関越、上信越、長野道経由でもその値段はありえないし

179 ：R774：2014/06/16(月) 17:16:08.88 ID:zvSG44Yu

青葉利用民だが、時間より距離優先なんで今回の開通区間は恩恵こそ受けても利用はしないだろうな
ただ、同じルート使ってた連中の一部が圏央道に流れることで少しは速く中央道へ行けると思う
関越は外環の大泉以南ができれば上で行くかもしれんが、スレチだし更に先の話だし…

180 ：R774：2014/06/16(月) 17:29:49.13 ID:HsC52lb6

>>166
ライター原稿見直せ
道路は消化器でない火を消す

181 ：R774：2014/06/16(月) 17:36:50.64 ID:c1NR7QLQ

>>179
青葉から関越なら現状どういうルート取ろうとしても糞だよね
246+環八笹目
東名+環八笹目
他は選択肢が無い
混んでいてもこのルートで行ったほうが早い
東名+圏央道+関越はドライブが目的なら有だけど、普通は考えない

問題は横浜町田を利用してる俺みたいな奴なんだけど、
横浜町田から関越だと考え込んでしまう

182 ：R774：2014/06/16(月) 18:03:22.32 ID:reqQQOdD

>>181
>横浜町田から関越だと考え込んでしまう
愛川まで下道では？

183 ：R774：2014/06/16(月) 18:24:27.74 ID:BHWn4y9S

町田街道の終点まで走って高尾山IC

184 ：R774：2014/06/16(月) 19:13:51.14 ID:1svoUKQK

>>166
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/28.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/35.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/41.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/45.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/43.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/60.jpg

早く走りたい(*´Д`)

185 ：R774：2014/06/16(月) 19:28:04.62 ID:eyOylmS9

>>184
狭いなぁ。。。。
事故で1車線ふさがったら連鎖して事故起きてすぐに通行止めになりそうだ
路側帯もうちょっとほしい

186 ：R774：2014/06/16(月) 20:43:13.95 ID:INzVrxti

東名の海老名JCT→海老名SAの4車線化はもう出来てるね。走れないように塞いであるけど。
海老名SAの合流加速車線とは繋がらず、SA横で一度3車線になるみたい。

187 ：R774：2014/06/16(月) 21:06:47.10 ID:iT0RWw5l

先月から出来ていたよ
圏央道と同時なのかね

188 ：R774：2014/06/16(月) 21:20:03.58 ID:1nRQOPv4

愛川⇔高尾も
やっぱり照明は無いのか・・・

189 ：R774：2014/06/16(月) 21:29:51.84 ID:VJvbJ+rc

>>154
警察にも技術系は居るのだけど県警本部長クラスだと一桁だな
しかも同時に交通部長もやる気出さないと無理

>>185
トンネルはしょうがなくね

190 ：R774：2014/06/16(月) 21:54:17.00 ID:ifO8SYjC

>>185
これが100km/hの設計だよ
80km/hならもっと断面狭くできたのに

191 ：R774：2014/06/16(月) 22:04:43.09 ID:B/LP5WN/

>>190 ↓公安委員会様によると↓この規格（１種１級A規格）で最高速度100kmらしい。
http://livedoor.blogimg.jp/phi_2528/imgs/3/b/3b804f35.jpg

192 ：R774：2014/06/16(月) 22:14:17.36 ID:/F3wajI+

まあ神奈川県警はゴミカスなんで
さっさと解体してしまえ

193 ：R774：2014/06/16(月) 22:24:43.89 ID:FywVpeK2

>>178
表示ルートは東名、圏央道、中央道だよ。

ナビタイムがおかしいんだよな、安心した。

194 ：R774：2014/06/17(火) 00:12:27.53 ID:6RZ3Ejpa

>>181
来年2月までは東名、環八かな
それ以降は海老名以南がつながって大和トンネルの交通量が緩和されるので東名、圏央、関越がベストだな

195 ：R774：2014/06/17(火) 00:40:04.34 ID:ZxbWT4rB

影取が糞すぎて、使い物にならん

196 ：R774：2014/06/17(火) 01:03:20.36 ID:x+/05b2J

>>194
夢見過ぎだろ
横浜町田から保土ヶ谷BP使う車が多いのはBPが無料だからだよ
時短効果がないうえに大都市近郊区間で料金糞高い圏央道は運送業者も避けるよ

197 ：R774：2014/06/17(火) 01:07:06.42 ID:8yL/qz4M

>>196
君もこのスレに来たばかりか？
レス乞食構ってちゃん影取に釣られすぎ
ソースもなく勝手に妄想して断言した書き込みに絶対の自信を持ってるから、何を言っても無駄だよ
君がレスすることで燃料投下となって、今後もウザイ連投が続くんだよ
無視しろ

198 ：R774：2014/06/17(火) 01:09:43.15 ID:mFBzwpfy

圏央道はコスパ悪いよな
北総鉄道北総線かよ

199 ：R774：2014/06/17(火) 01:58:07.57 ID:4Fm4uS2Y

http://blackrabbits.up.n.seesaa.net/blackrabbits/image/IMG_0047-2.jpg?d=a1051
これで制限60km/hだよ。

200 ：R774：2014/06/17(火) 02:03:23.56 ID:mFBzwpfy

制限速度80km/hのところを90km/hで走ってたら捕まる？

201 ：R774：2014/06/17(火) 04:21:16.43 ID:YEMqQJpv

>>174
そこは、
渋滞で真っ赤っかに染まるシャア専用ザク
だろ

202 ：R774：2014/06/17(火) 04:27:08.57 ID:YEMqQJpv

>>196
だな
釜利谷までｔな画ってはじめて利用価値がでる

203 ：R774：2014/06/17(火) 04:28:16.70 ID:YEMqQJpv

>>196
だな
釜利谷まで繋がってはじめて利用価値がでる

204 ：R774：2014/06/17(火) 04:29:58.91 ID:YEMqQJpv

>>180
逆はよく見るが珍しいなｗ
きっと最近健康診断受けたんだろう

205 ：R774：2014/06/17(火) 13:42:55.60 ID:YEMqQJpv

あれ？
急に過疎ってるｗ
今までが異常な早さのスレ進行だったが

もしかして、ほとんどがたった１人の書き込みだったのか？ｗ
そういえば単発IDばかりだわ

206 ：159：2014/06/17(火) 13:44:46.33 ID:YuhCJI8b

>>173

「藤沢バイパスの唯一の上り出口」って、「城南」って交差点？

確かに、藤沢インターから逗子あたりまで（あるいはその逆）のルートは迷うところ。藤沢インターから467、川名、手広、常磐、長谷、名越、逗子っていうルートもあると思うけれど、土日は川名辺りも混むからなぁ。

土日と平日、あるいは時間帯によってルートを変えた方がいいのかな？

207 ：R774：2014/06/17(火) 13:54:40.15 ID:PjF5mmdZ

相手にされないから、ついに自演を始めた構ってちゃんアスペ影取

文体がモロに一緒だから、丸分かりｗ

208 ：R774：2014/06/17(火) 14:23:00.21 ID:42aZl3oQ

>>206
違う、城南交差点の次の信号のちょっと先の出口
出て右折してしばらく行くとR467にぶつかる

209 ：R774：2014/06/17(火) 14:27:18.02 ID:42aZl3oQ

>>207
また影取影取うるさい「く埼玉」か
レッズのサポーターのマナーを指摘されたり西武が阪神に惨敗して頭がおかしくなったか？

210 ：R774：2014/06/17(火) 14:28:31.27 ID:42aZl3oQ

>>208
間違えた、次の次の信号の先だった

211 ：R774：2014/06/17(火) 14:33:53.36 ID:42aZl3oQ

>>206
川名じゃなくてその手前の弥勅寺
大船方面への案内標識が出てるからそこで降りる
線路沿いの武田製薬の通りかな
そこを線路沿いに行くと山崎陸橋に出るからそこを右折して突き当りを左折
あとは北鎌倉経由で帰ればいい（北鎌倉付近だが土日夕方は大船方面渋滞ひどいが鎌倉方面は渋滞しない）

212 ：R774：2014/06/17(火) 14:41:30.56 ID:42aZl3oQ

逗子、葉山方面から藤沢ICまでの往路（土曜、夏の午前中）は北鎌倉、山崎、関谷経由でR1に出て
藤沢バイパス、新湘南バイパスからの圏央道がベスト
土曜午前中は北鎌倉付近大船方面は渋滞しないし構造上藤沢バイパス下りは上りみたいに渋滞しない
R134は便利だと思われがちだが由比ヶ浜から江ノ島までだけで1時間かかる危険が大きい
>>194
運送業者と土日、夏の行楽客は違うんだが

213 ：R774：2014/06/17(火) 14:53:23.94 ID:PjF5mmdZ

前回もそうだったが、アスペ影取は自演した後、こうやってすぐ出て来てレスするよなｗ

おまえ、もうここでは相手にされないんだから、下のスレへ行けよ

【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路その1
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076181/

そこなら、誰からも邪魔されず、好きな事を何度でも書き放題だぞ

214 ：R774：2014/06/17(火) 15:04:29.00 ID:NyWvvbkp

>>205
あと10日くらいで開通、見学の歩け歩け会も終了。
もう開通待つだけ。
何も書くことない。結果待つだけだよ。

215 ：R774：2014/06/17(火) 15:11:35.16 ID:n9Wjcch5

相模原ICだって桶川北本ー白岡菖蒲だってまだまだ未完成だぞ

216 ：R774：2014/06/17(火) 15:13:31.92 ID:pRd2M2Lj

あと１１日か
圏央道１１

217 ：R774：2014/06/17(火) 15:27:27.88 ID:nNdvBrFb

開通まであと11日w

218 ：R774：2014/06/17(火) 16:48:12.45 ID:2k0qBI/q

((o(^-^)o))

219 ：R774：2014/06/17(火) 17:44:40.31 ID:sUDqgZsU

世紀末覇者拳王道

220 ：R774：2014/06/17(火) 17:57:26.60 ID:RKzODYDV

>>146-147
>>149
超GJ!
埼玉区間は現場画像が少ないから本当助かる
稲穂通りと並行する区間はとっくにできてたけど桶川市内はまだまだなんだな
用地取得に難航しているのはこの画像だと何枚目のどの辺？

亀レススマソ

221 ：R774：2014/06/17(火) 18:36:14.40 ID:JbCq1XNo

神奈川県民だが
愛川⇔高尾が開通したら
埼玉に行くど～

埼玉の皆さん、よろしくね！！y(^0^)y

222 ：R774：2014/06/17(火) 18:38:49.92 ID:ovGnDChL

埼玉の観光地ってどこなん？

223 ：R774：2014/06/17(火) 18:39:25.36 ID:hnMtcMFi

正式名称　　　　→　愛称（私案）

相模原愛川ＩＣ　→　相愛ＩＣ
相模原ＩＣ　　　　→　城山ＩＣ

とす。

224 ：R774：2014/06/17(火) 18:56:30.48 ID:ovGnDChL

埼玉の観光地ってどこなん？

225 ：R774：2014/06/17(火) 19:08:31.23 ID:OZkZJESE

>>224
上の方に書いてあるじゃん。世界遺産登録直前のアレだよ

226 ：R774：2014/06/17(火) 19:25:32.72 ID:pRd2M2Lj

埼玉県の観光スポット人気ランキング
http://www.rurubu.com/ranking/index.aspx?CategoryCD=1&KenCD=11

1位名栗湖
2位氷川神社
3位さいたま市宇宙劇場
4位天覧山
5位菖蒲城趾あやめ園
6位嵐山渓谷
7位東武動物公園
8位ソニックシティ
9位大宮公園
10位ゲーセンクレヨンしんちゃん嵐を呼ぶブリブリシネマスタジオ
11位西武園ゆうえんち
12位黒山三滝
13位長瀞
14位竹寺
15位忍城址
16位川越氷川神社
17位埼玉県立歴史と民俗の博物館
18位飯能河原
19位トトロの森
20位狭山湖

227 ：R774：2014/06/17(火) 19:31:50.34 ID:2k0qBI/q

>>222
小江戸川越♪
秩父♪
((o(^-^)o))

228 ：R774：2014/06/17(火) 19:34:37.93 ID:ovGnDChL

>>225
群馬じゃん
>>226
それスポットじゃん
>>227
なる。たしかにその２つは行けば楽しめそうだ

229 ：R774：2014/06/17(火) 19:35:33.94 ID:kk8Ex1sf

山田うどん

230 ：R774：2014/06/17(火) 19:39:36.27 ID:JJfOnOer

>>222
おまんこ淵

231 ：R774：2014/06/17(火) 20:19:32.16 ID:EU74TVAQ

>>206
城南以北だと柏山神社の信号から細い道、石名坂の清掃局の信号と、その先にある藤沢本町に降りる道がある。

あと藤沢バイパス出口手前の細い道（と言うより、Ｖ字に曲がる感じ）があるよ。

石名坂以外はどれも裏道。
その裏道も使えるのは藤沢本町に降りる道くらい。

232 ：R774：2014/06/17(火) 20:25:37.95 ID:n7VSjEN0

>>222
国営武蔵丘陵森林公園
さきたま古墳群
吉見百穴＆岩窟ホテル

233 ：R774：2014/06/17(火) 20:31:07.95 ID:CREW4ePd

開通式当日の詳しい日程っていつになったら発表されんの？

234 ：R774：2014/06/17(火) 20:33:12.74 ID:dbi0uZxI

圏央道に接続する東名の上りと下りの合流点が1車線で、今までは愛川までってのもあって利用も少なく合流もこわくなかったけど、繋がったらあそこも交通量増えてヤバそうだなぁ

235 ：R774：2014/06/17(火) 20:33:59.22 ID:ekAJE+3K

>>232
岩窟ホテルは、表面の剥落や落石が発生し危険なため、今は入れません

236 ：R774：2014/06/17(火) 21:13:40.81 ID:4o/wZ5Rb

>>229それしかない
>>229それしかない

237 ：206：2014/06/17(火) 21:18:23.90 ID:8mXRUIwI

>>212
>>231
ありがとう。Google Mapで確認できました。
あー、釜利谷までつながるのは相当先だしなー。

238 ：R774：2014/06/17(火) 21:27:22.02 ID:miA5LziJ

青梅トンネル初めて通る人はスピードに気おつけてね
スピード出し過ぎてて壁に激突するかと思ったわw

239 ：R774：2014/06/17(火) 21:38:31.27 ID:3c5RUcCQ

>>238
160くらい出してたの？

240 ：R774：2014/06/17(火) 22:03:49.46 ID:EU74TVAQ

>>206
海老名と寒川が繋がってからの様子見だけど、藤沢バイパスは使わずに城南を左折して大庭～善行～東俣野経由で関谷、小雀、原宿に出た方が良いかもね。

もし横横乗って逗子以南に向かいたいなら、金井から環状３号直進で港南台か、遠回りになるけど小山台の矢口屋左折で野庭抜けて日野。
若しくは桂町まで粘って桂台経由で朝比奈なんて早いかも？

241 ：R774：2014/06/17(火) 22:21:43.91 ID:ZxbWT4rB

>>240
＞城南を左折して大庭～善行～東俣野経由で関谷、小雀、原宿

これが死ぬ予感

242 ：R774：2014/06/17(火) 22:32:24.88 ID:EU74TVAQ

>>241
そうかな？

城南～引地川親水公園～善行坂ローソン～善行団地～亀井野団地～東俣野～境川～影取キコーナorウイトリッヒからの原宿交差点だよ？

下手にバイパスで身動き取れないより遥かにマシだよ。
ただし普通車二輪、細い道走れる人限定だけど。

243 ：R774：2014/06/17(火) 22:33:41.61 ID:CvwAXHf3

>>241
誰にでも分かる明快な結論出すから良く聞くように
一回しか言わないからな

お前が死ね

244 ：R774：2014/06/17(火) 22:34:58.50 ID:miA5LziJ

>>239
いや、ヘタレなんで所詮120ぐらいw
ただ初めて通った時は全く予期してなかったので慌ててハンドル切って焦ったw

245 ：R774：2014/06/17(火) 22:59:01.24 ID:NyWvvbkp

>>244
地上部分は確か直角に曲がった道でしょう。
その地下を開削して作った道路を120キロだすなんて基地　外ざた。
死ぬときは他人を巻き添えにしないでください。

246 ：R774：2014/06/17(火) 22:59:31.73 ID:rQBSTJBr

青梅のトンネルを最初に通ったとき、大雑把な都心環状線みたいだと思った。

247 ：R774：2014/06/17(火) 23:01:25.05 ID:mFBzwpfy

80km/hの道路で120km/h出すなんて、1.5倍の速度オーバーだよ
正気の沙汰じゃない
50km/hの国道を75km/hで走るのと同じ
こういう身勝手な人が事故を起こして家のブロック塀を壊すんだと思う

248 ：R774：2014/06/17(火) 23:13:07.15 ID:FSzGKfaD

100km/hはギリギリ理解できるけど、120km/hは何考えてるのかよくわからんな

249 ：R774：2014/06/17(火) 23:25:34.49 ID:Mb6B4w/I

速度と事故の関係は確率論なのに
境界線を引こうとすることからしてナンセンス

250 ：R774：2014/06/17(火) 23:48:57.67 ID:NyWvvbkp

>>249
遠心力＝ｍ×ｖ^2÷ｒ
速度の二乗に比例し、半径に反比例します。
直線における事故じゃないので確率論でもなんでもない。スピード出せば飛躍的に壁にぶつかりやすくなります。

251 ：R774：2014/06/17(火) 23:51:43.39 ID:mFBzwpfy

>>249
速度と事故の関係は確率論って・・・・

252 ：R774：2014/06/17(火) 23:58:20.14 ID:Wnb9iZNk

藤沢、泉、栄、戸塚、鎌倉、逗子、葉山限定の「圏央道までどうやっていく」スレでもたてろよ。

253 ：R774：2014/06/17(火) 23:59:48.71 ID:oAKL7ITZ

同じカーブでも120で上手なライントレースと焦って急なハンドル操作じゃ
危険度や恐怖心は雲泥の差やがな

254 ：R774：2014/06/18(水) 00:23:11.63 ID:8hvXpTB3

よく白岡菖蒲と桶川北本の間を下道走って圏央道の渡り利用してるんだけどさ。
ちょうどその中間くらいにラーメン屋があるんだけど店名が怖くて未だに入れない。

だって『みらくるラーメン』だよ？
絶対変なラーメン出てきそうだもの。

255 ：R774：2014/06/18(水) 00:39:36.53 ID:klB5niEz

東名高速道路（上り線）海老名JCT～海老名SA間付加車線が延伸します。～6月25日（水）午前11時に運用開始～
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3505.html

256 ：R774：2014/06/18(水) 01:04:13.43 ID:i4tcOqWC

>>254
○楽地図は貼れないけど
相模原には妖しい店は多い

257 ：R774：2014/06/18(水) 01:24:34.55 ID:zFy6aKgi

厚木PAのトイレって床が畳なんだな
http://stat.ameba.jp/user_images/20130331/23/missbunny060429/27/8a/j/o0800080012482021340.jpg
なんか的を外したら尿が畳にしみこんで、そのうち物凄い異臭を放ちそう

258 ：R774：2014/06/18(水) 02:34:29.42 ID:dflLGBzE

>>221
たいしたものはないけど、楽しんでってね。
暑くなると、秩父のかき氷なんかよいかと。

>>229
山田うどんは相模原、厚木、藤沢、綾瀬にもある。

259 ：R774：2014/06/18(水) 05:16:47.57 ID:jHpM/Qc4

>>257
いわゆるファミリートイレの個室だけだよ

260 ：R774：2014/06/18(水) 06:50:16.69 ID:DZ5O1qQK

>>257
少子化対策？

261 ：R774：2014/06/18(水) 07:05:02.35 ID:MG4t+2OF

>>247
愛知や三重の名四・名阪国道なんて60～70制限の所を100km/hで走るのが常態化
新東名も100km/h制限の所を、平均120～140km/hで流れてる
こんな所で流れに逆らって速度遵守してると逆に危険だと思うけど

262 ：R774：2014/06/18(水) 07:19:08.86 ID:MClIZSRD

祝あと１０日

263 ：R774：2014/06/18(水) 07:33:37.07 ID:Mt2clX7i

カウントダウン

264 ：R774：2014/06/18(水) 07:34:38.43 ID:Ex4lQLPc

GPVで見ると天気も大丈夫そうだね

265 ：R774：2014/06/18(水) 10:05:47.38 ID:A37Lb/KD

>>261
ここの変態どもの平均年齢がどのくらいかは知らないが、
自分が出せる速度こそが標準だと錯覚してる輩が多い。
健常体の若きドライバーもやがては老いてゆく。
とかく体力ばかりが言われるが、反射神経も衰えていくんだよ。
若くても視野が狭まる病の人も増えてきてると聞く。
初心者や女性も走っている。
速度制限は強い者に合わせる訳にはいかないものなのさ。

266 ：R774：2014/06/18(水) 10:18:59.59 ID:3xB9G796

>>261
新東名は結構使うけど140㎞/hで走ってる奴なんて
そうそういないぞ
だいたい出しても120㎞/hぐらいで大型がいると
ふん詰まるから結局100をちょっと上回るぐらい

>>265
まさに仰る通り

267 ：R774：2014/06/18(水) 10:43:57.98 ID:1SSFIpvX

まあその為の追い越し車線なわけだし

268 ：R774：2014/06/18(水) 10:59:09.97 ID:QbmKcBET

圏央道は小田厚並に覆面パトが多いイメージだからスピードを出さないエコドライブがいい。
鶴ヶ島から八王子まで時々通るけど通行車両の1/4は覆面パトじゃないかな。

269 ：R774：2014/06/18(水) 11:35:20.25 ID:Qf5NiQBo

どんだけ交通量少ないんだよ・・・

270 ：R774：2014/06/18(水) 11:39:20.85 ID:IApUJmVR

>>261
八王子バイパスや、深夜の首都高や16号も酷い。
明らかに100以上出している奴が多い。

271 ：R774：2014/06/18(水) 12:34:11.96 ID:BIUcD+GC

制限標識が明らかに実態に即してないから誰も守ってないんだよね
心から遵法意識を持って運転してるドライバーなんて殆どいないんじゃないの

272 ：R774：2014/06/18(水) 12:41:05.91 ID:bHT314BW

>>270
深夜ならそんなもんだろ
スピード出して近づいてくる奴には大体特徴があるし
・D・A・Dシール付き
・大音量ウーハー
・誰が見るわけでもないのに後続車向けに複数モニター設置
・ステップ、フォグランプに超強力LED

こんな奴がきたら避ければいい
巻き込まれなければ勝手に死ぬだけ

273 ：R774：2014/06/18(水) 15:00:15.65 ID:GwMHRfRJ

>>268
建設当時は通行料少ないと判断され儲かると予想される部分は公団、それ以外は建設省が建設したが、
今じゃ、都市部周辺の高速を除く普通の高速以上の車が通行している。
Km利用単価が通常の高速の1.5倍程度となっているが、１倍でも取りすぎですね。

274 ：R774：2014/06/18(水) 15:40:29.36 ID:rbbD1fr4

>>272
後続車むけのモニターってなんだ？

275 ：R774：2014/06/18(水) 15:57:20.66 ID:q5hucOfB

前にも城南から引地川親水公園～善行団地経由で影取って主張してるやつがいたが同じ人間なのか？
逗子に向かうのになんで善行団地まで北上せにゃならんのだよ

100歩譲って城南左折としても、大庭大橋～修道院入口～パチスロ手前右折～善行大橋～
教育センター前～立石～藤沢B出口～鉄砲宿の先左折～島ノ神～関谷でいいだろ

というか、
逗子駅前方面なら、
城南→石名坂→白旗神社→御殿橋→遊行寺→r312→川名→手広→赤羽→鎌倉山→
常盤台西右折→八雲神社→佐助1→御成中入口→下馬→r311→逗子駅前

城南方面なら
逗子駅前→r311→笹目→佐助1→八雲神社（直進し一本先右折）→常盤台西→
鎌倉山→赤羽→片瀬目白山→片瀬山入口→石上駅→本鵠沼駅→藤沢警察署→
東海道線アンダーパス→高山→羽鳥→城南

７－９時は迂回が必要な箇所が多くて使えないが、それ以外はわざわざ北上しなくてもこれで充分

あと、高速で速度超過＝事故るとは限らない、どんくさいバカがとろとろ走っていても
事故るときは事故る。だいたい120km/hぐらいで大騒ぎするのはペーパーか無免だろうけど
ステアリングとブレーキ操作・周囲の状況判断が下手糞なら60km/hでも簡単に事故る

ただ誰かもいってるように圏央道埼玉区間は覆面結構多いのは確か

276 ：R774：2014/06/18(水) 16:09:15.73 ID:GmLYKDIV

抜け道のやり取りは別でやりとりしてくれませんか？

277 ：R774：2014/06/18(水) 16:12:01.04 ID:mMAakPE/

>>231
言いたかったのはその藤沢本町に降りる道路だった
どうもサンクス
降りて右折してそのまま行くとR467にぶつかるんだよな
あとは上で述べたように旧道入って遊行寺右折して関谷江ノ島線、弥勅寺、山崎と線路沿いを行って
北鎌倉経由かな（鎌倉方面は土日夕方は渋滞しないし）

278 ：R774：2014/06/18(水) 16:30:22.09 ID:3xB9G796

ここの住人は神奈川県民で
しかも湘南～横浜人が多いな
かくいう自分もそうだけど

279 ：R774：2014/06/18(水) 16:42:45.35 ID:3Gqej/EW

>>264
明日どころか数時間先の天気さえ当たらない予報なんかアテになるかよ
ましてや梅雨時だというのに

280 ：R774：2014/06/18(水) 16:45:21.08 ID:3Gqej/EW

>>265
高齢者ドライバーは枯れ葉マーク貼ってアピールするぐらいなら免許返上した方が世のため
渋滞緩和に一役買うだろう

281 ：R774：2014/06/18(水) 16:46:25.32 ID:3Gqej/EW

>>268
どんだけ交通量少ないんだよｗ

282 ：R774：2014/06/18(水) 16:49:04.02 ID:3Gqej/EW

>>269
うわ
被った
２ちゃんとはいえ、ここまで一言一句ほぼ同文なのは初めてで感動した
あれ？
俺連投しちゃったかと最初思ったぐらいだわ

283 ：237：2014/06/18(水) 17:53:25.60 ID:JwXaW6XM

>>275

良い情報ありがとう。ここまでちょこちょこ裏道を行く必要があるかは分からないけれど…。時間帯によってはかえって遅くなりそう。激混みの土日あるいは夕方には使えるかな？

ところで、城南→石名坂→白旗神社のルートをもう少し詳しく教えてください。

284 ：R774：2014/06/18(水) 18:09:31.86 ID:VRH7YVe8

>>283
おまえ、少し前からいるけど、下道はスレチって知っててやってるのか？
スレチはうざいから、他のスレでやってくれる？

285 ：R774：2014/06/18(水) 18:12:42.38 ID:bHT314BW

>>284
ルパン、そいつは影取だ

286 ：R774：2014/06/18(水) 18:27:01.26 ID:jFrRK6Oz

横浜や湘南や三浦方面の人が圏央道利用するのって大変じゃね？
横浜は時間的に圏央道に辿り着くまでが大変そうだし、湘南・三浦は藤沢ICからだとしても金額的に東名ぐらいでキツそう
て橋本在住の俺は思うんだけどどうなんだろ

287 ：R774：2014/06/18(水) 18:48:49.10 ID:q5hucOfB

>>283
城南は藤沢BP本線直進、清掃事務所の信号の先で左へ折れる細い出口がひっそりある
その一方通行の狭い下り坂が石名坂（通称）。
早めにウィンカーださないとカマ掘られるので注意。坂を下りきり信号のないT字路を右折しすぐの
踏切を左折（ここは朝7-9時？は左折禁止）
踏切わたりすぐ細い路地を左折し道なりに進むとバス通りにぶつかるので左折すると白旗神社
これをすぐ右折するとその先が御殿橋方面の裏道（ここも朝は左折禁止だったかも）に通じる

ちょこちょこ裏道いかないと抜け道の意味がないが、もちろんカーナビ等で本線がすいてる時間帯
を把握できればあえて使う必要はない
ちなみに俺は新横浜住民だが、圏央道神奈川区間ができてもコスパ的に
関越方面は第三京浜～環8～練馬　or　国立府中～八王子JCT～圏央道

288 ：R774：2014/06/18(水) 18:57:09.77 ID:3Gqej/EW

>>285
つまり、自画自賛の自作自演ってことだなｗ

289 ：R774：2014/06/18(水) 18:58:22.07 ID:GmLYKDIV

2,3人だろうが大概にしろ。

290 ：R774：2014/06/18(水) 19:02:39.56 ID:3Gqej/EW

その抜け道エリアのスレあれば誘導してやってください
なければ隔離スレ立ててあげて
スミマセン勝手なこと言って

291 ：R774：2014/06/18(水) 19:08:39.17 ID:XDwP95uV

>>274
最後部座席のヘッドレストにもモニター付けてる馬鹿がいるんですよ

292 ：R774：2014/06/18(水) 19:36:54.31 ID:Ex4lQLPc

>>279
あなたがどこの予報を見てるか分かりませんが
数時間先の天気も当たらない天気予報は見ないほうがいいですねｗ

293 ：R774：2014/06/18(水) 20:11:41.21 ID:zFy6aKgi

>>291
うむ、液晶モニターをいっぱいつけている車を見ると頭悪そうに見える

294 ：R774：2014/06/18(水) 20:32:58.89 ID:GC6Kggv7

>>291
いるよなーモニター7個くらいつけてるクルマwww

295 ：R774：2014/06/18(水) 20:37:02.55 ID:yktzv9lS

>>291
後ろの車にも見せてあげようという
優しくお節介な心遣いだろうが

296 ：R774：2014/06/18(水) 20:45:02.12 ID:zFy6aKgi

昔はなー、ノートパソコンでもDSTNの液晶モデルに比べてTFT液晶モデルは20万円くらい高くてなー
デジタルハイノートウルトラなんて薄型のは38万円くらいしたなー

297 ：R774：2014/06/18(水) 20:48:17.99 ID:SzGoiCE2

>>266
新東名スレの転載だけど
交通事故防止に資する取締り・速度規制等の在り方に関する懇談会　第2回
資料８（新東名高速道路・東名高速道路について）
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/kisei_wg/02/siryou8.pdf

これの最後のページ、浜北の追越車線見てみ

>>265
制限速度はそうだけど、線形が良過ぎて誰も制限守らない道で、
車の流れに反してまで速度遵守するのは逆に危ない

盲信的に制限に固執するのは良くないのでは？という話

もちろん弱者には最大限配慮すべき

298 ：R774：2014/06/18(水) 20:51:18.24 ID:rbbD1fr4

>>293
確かに。そんなにアンパンマン見たいのなら、家で見ればいいのにと思うことが多々ある。

299 ：R774：2014/06/18(水) 20:56:40.84 ID:gJViZSFg

>>265
そうだね。高齢化する運転手に配慮して
逆走車にもすぐ対応できるように20km/hで徐行すればいいよ。

300 ：R774：2014/06/18(水) 20:58:16.42 ID:zFy6aKgi

グーグルマップで海老名IC前から八王子駅までルート検索したら所要時間40分だった
開通後どこまで時間短縮できるか楽しみ
いや特に八王子に用事はないんだけどね

301 ：R774：2014/06/18(水) 21:01:56.81 ID:rbbD1fr4

>>297
車線が暫定(ここ大事)4車線なのは、い○せのせいなんだろな。制限速度も設計通り120km/hにしてくれればいいのに。

302 ：R774：2014/06/18(水) 21:15:46.66 ID:ynvfxS8I

>>300
去年だっけ、茅ヶ崎から八王子駅前まで料金所五ヶ所通って63分かかった。
奇跡的に橋本が空いていてこれだ。
開通後に再度挑戦してみるつもり。
八王子民だが、特に茅ヶ崎には用事はないんだけどね。

303 ：R774：2014/06/18(水) 21:17:21.31 ID:yktzv9lS

ttp://lnews.jp/2014/06/g061712.html

実現してくれるといいなぁ

304 ：R774：2014/06/18(水) 21:26:24.79 ID:qXhbjdqt

スピード違反はだめだけど、
追い越し車線を制限速度で走行するのも違反というのを知らない人も多い
教習所で習っているんだが忘れてしまう

道路の追い越し車線を走り続けると罰金＆反則金

意外と知られていないようですが、高速道路で追い越し車線を走り続けると違反になるのです。

305 ：R774：2014/06/18(水) 21:38:18.79 ID:3Gqej/EW

>>292
どこのってｗ
外す時はどこも同じだろｗ
ソースは同じだぞ

306 ：R774：2014/06/18(水) 21:42:31.12 ID:zFy6aKgi

ソースは同じでも予想する人が違うと結果も違う

307 ：R774：2014/06/18(水) 21:42:57.89 ID:3Gqej/EW

>>296
俺の初代PC４０数万したWindows95搭載のFMV-5133NPWはまだ現役だ！

308 ：R774：2014/06/18(水) 21:48:02.48 ID:3Gqej/EW

>>306
気象予報士は好き勝手に天気予報をして良い訳ではない。??

反論するならそれぐらい知っとけよｗ

309 ：R774：2014/06/18(水) 22:01:19.97 ID:zFy6aKgi

>>308
ぐぬぬ･･･

310 ：R774：2014/06/18(水) 22:18:12.56 ID:bEZLOBwy

>>303
要望するのはいいけど金は誰に出させるつもりなんだ
こいつらは

311 ：283：2014/06/18(水) 22:18:29.79 ID:JwXaW6XM

>>287
よく分かりました。ありがとう。藤沢までつながったら使ってみます。

>>286 も書いているけれど、三浦半島に住む人が圏央道に出るのは大変。
でも、藤沢まですんなり出ることができれば、中央道、関越へのアクセスは抜群に良くなるから期待はしている。
特にスキーのシーズンは助かるかも。

さて、藤沢インターまでの抜け道ネタ、盛り上がっていきますか！

312 ：R774：2014/06/18(水) 22:23:49.28 ID:vtm7GXmJ

>>311
死ね影取
こっちでやれカス
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 9【相模･湘南】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/

そして抜け道なんて情報は皆に知れたら意味ないし
地元民には嫌がられるし、そもそも話題にしたらまずい性質のものだ
ということで死ね

313 ：R774：2014/06/18(水) 22:27:25.78 ID:gwviBOjR

そもそもあそこは抜け道と言えるようなもんでもないでしょ
普通にバンバン皆使ってるわ

314 ：R774：2014/06/18(水) 22:27:56.63 ID:3Gqej/EW

>>309
ゴメン
本田圭佑じゃない負けず嫌いなんだ俺

315 ：R774：2014/06/18(水) 22:28:33.23 ID:3Gqej/EW

>>309
ゴメン
本田圭佑じゃないけど負けず嫌いなんだ俺

ドジだけど

316 ：R774：2014/06/18(水) 22:33:03.38 ID:3Gqej/EW

>>303
100km2,460円は安いな
10km246円なんて最高やん
ワンコイン、ワンインターって感じか

317 ：R774：2014/06/18(水) 22:35:13.39 ID:oKt2NijT

>>310
適切な料金にしてクルマを通せばいくらでも。
少なくとも今の料金水準は高すぎると思う。
海底トンネルとかじゃないんだしw

318 ：R774：2014/06/18(水) 22:37:15.65 ID:3Gqej/EW

自演で自画自賛してまで抜け道教える神経が理解できん

319 ：R774：2014/06/18(水) 22:49:14.54 ID:GmLYKDIV

地元道知ってるよー　っていうアピールをここでする必要はない。
自作自演の馴れ合い　うっとおしい。

320 ：R774：2014/06/18(水) 22:52:11.69 ID:zFy6aKgi

>>307
これか
http://www.fmworld.net/biz/fmv/product/former/bi9611/np9611/biblo_np.html
見るからにかけてそうなモデルだ
メーカーも力入れてるね

当時の車だとこのあたりか
http://greeco-channel.com/car/isuzu/mu_wizard/
また乗用車作って欲しいな
ビークロスなら内装を変えれば今でも売れるデザインだ

321 ：R774：2014/06/18(水) 23:02:32.77 ID:AyZJkeHE

九都県市、国に圏央道の料金低減を要望
http://www.logi-today.com/109053

九都県市首脳会議は18日、国土交通省に対し、圏央道の利用料金を「高速自動車国道の普通区間の料金水準」とされて
いる「1キロ24.6円」を踏まえて検討するよう要望した。

九都県市は圏央道の料金水準について「放射状の高速道路や中央環状線、外環道より高い料金水準であり、環状道路の
機能を十分に発揮させるためには、料金を低減する策を講じる必要がある」として、圏央道の内側エリアの高速道路網が
最大限利活用されるよう、一体的で利用しやすい料金体系の構築を図ることを求めたもの。

圏央道を含む首都圏三環状道路は、首都圏の交通混雑の緩和や物流の信頼性向上、地域経済と雇用の創出といった
効果が期待されており、今年度中に東名高速道路から東北自動車道までの間と常磐自動車道から東関東自動車道まで
の間が、2015年度には東北自動車道から常磐自動車道の間が開通することになっている。

322 ：R774：2014/06/18(水) 23:10:34.87 ID:L9ydUKRr

500円上限とかにして
とにかく都心を迂回させるようにしてほしい

323 ：R774：2014/06/18(水) 23:20:39.41 ID:gJViZSFg

>>304
走行車線が規制速度で張り付いてるような道路って運用上おかしいんだよ
規制80km/hなら走行60追越80のように流れていないと意味がない
現実は規制速度＝走行車線の実勢速度と化していて
正直者が馬鹿を見る世界になっている

324 ：R774：2014/06/18(水) 23:22:45.18 ID:gJViZSFg

>>311
抜け道を公の場に書き散らす公害は死ね
氏ねじゃなくて死ね、自損事故で誰にも迷惑かけず死ね

325 ：R774：2014/06/18(水) 23:23:19.15 ID:VRH7YVe8

ID:JwXaW6XMもスルーの仕方が影取と同じ

それに、2chで見ず知らずの赤の他人が、いきなり現れて毎日影取に質問し続けて馴れ合うのは、絶対ない
自演確率100％

こんなスレで自演までするのは、それだけ相手にされないで焦っている証拠
それと普段から話し相手がいないボッチだという証拠

326 ：R774：2014/06/18(水) 23:27:52.83 ID:zFy6aKgi

圏央道開通から何日乗らずに我慢できるか試してみる

327 ：R774：2014/06/18(水) 23:38:59.58 ID:3Gqej/EW

>>320
いや、当時はランクルハチマル乗ってた

328 ：R774：2014/06/18(水) 23:52:47.25 ID:8Yhi9fTH

2割も減れば十分快適になると思うけどね

329 ：R774：2014/06/18(水) 23:59:40.80 ID:z+vWdx9M

上限1000円が適正
高くて使えないとか本末転倒だろ

330 ：R774：2014/06/19(木) 00:00:55.48 ID:vtm7GXmJ

ｂｙミンス

331 ：R774：2014/06/19(木) 00:06:17.70 ID:vZVHE6th

東名ー中央ー圏央ー東名のループで一区間料金の旅出来るん？

332 ：R774：2014/06/19(木) 00:06:23.91 ID:CvnJ/fN7

東名-中央道間を500円以内で移動できたらいいのに

333 ：R774：2014/06/19(木) 00:17:34.49 ID:EysH8WDf

圏央道は何故に高額料金なの？
土地の収容に金がかかったから？

334 ：R774：2014/06/19(木) 00:20:35.42 ID:vSGBbVQP

>>304
これおかしいだろ
追い越し車線を追い越しが終わってるのに走り続けるのが問題なのであって、
「制限速度で走行」しているかどうかは違反には影響しないだろ。
あたかも制限速度でのろのろ走ってる人が違反だみたいな印象の発言をするのはどうかと思うな。

>>323
走行車線が規制速度で張り付いていることになんの問題が?
規制速度以上で走るつもりがなく、走行車線が規制速度で張り付いているのならば追い越し車線に入る必要もないだろ。
規制速度以下で走る車も居るのだから、そういう車を追い越すときに追い越し車線に入ればいいだけの話。

335 ：R774：2014/06/19(木) 00:25:25.97 ID:2EKJzQvz

第一通行帯　第二通行帯　第三通行帯
ゆずり車線　　走行車線　　追い越し車線
８０km/h 　　　１００km/h　　１１０km/h

336 ：R774：2014/06/19(木) 02:03:31.67 ID:DqYslSMN

一番困るのは、圏央外/内回りの八王子jctのような追い越し車線側が、分岐の進行方面として別の本線という役目があること。
これは小田厚終点もそうなんだけど、「ここまで追い越し車線、ここから方面別」、と明確になっていないと、タイミングが自己流になってしまう。
いつも方面表示が出たあたりから車線変更しているけど。

337 ：R774：2014/06/19(木) 02:30:22.30 ID:4y3tPoCR

>>333
大都市近郊区間
で検索

この特別料金区に圏央道は指定されてるから割高になってる

338 ：R774：2014/06/19(木) 02:33:03.19 ID:RfjSne/6

>>337
違います

339 ：R774：2014/06/19(木) 02:46:12.20 ID:4y3tPoCR

>>338
否定するなら根拠を提示願います

340 ：R774：2014/06/19(木) 02:53:23.66 ID:cASW0GWG

>>336
前に大型トラックがいてちんたら走られても、抜くタイミングで迷うときがある

その標識はほしいところだ

341 ：R774：2014/06/19(木) 03:36:31.44 ID:HiwgSCGH

>>339
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/hw_arikata/chu_matome/m01_data04.pdf

高速自動車国道の大都市近郊区間だから高いんじゃなくて
圏央道独自の料金設定が高い。
そもそも一般有料道路だから高速自動車国の大都市近郊区間とか関係ないし。

あんたが「大都市近郊区間」って言ってんのはETC割引の話でしょ。

342 ：R774：2014/06/19(木) 06:59:32.16 ID:oYjciAMZ

だな
圏央道は高速自動車国道じゃなくて一般有料道路だから
料金設定の際には独立した収支計算しなきゃならない
これの反対が外環道でこっちは高速自動車国道だから
料金を安くする事が出来た

343 ：R774：2014/06/19(木) 07:11:56.04 ID:QZhbuJt6

料金所無しで繋がってるから一般有料国道か、高速か勘違いしている人多いだろうね。

344 ：R774：2014/06/19(木) 07:43:50.70 ID:B6r7qlVf

>>305
ぜんぜん分かってない
天気予報でも当たってるところと思いっきり外れてるところもある

345 ：R774：2014/06/19(木) 07:58:46.00 ID:AVgE06Zg

あと9日

ついに一桁に

346 ：R774：2014/06/19(木) 08:01:12.08 ID:WHJUG+PA

利用者にとっては、法的な枠組みとか、予算の
出どころなんて知ったこっちゃないんだから、
もっとわかりやすくして欲しいよな。

圏央道でも海老名南JCT～海老名ICは、
一般国道じゃなくて高速自動国道だったりとか
不自然過ぎ。

高速自動国道の大都市近郊区間
（東名の東京～厚木とか）なら、料金水準は
普通区間の２割増の29.52円／kmで、
これにターミナルチャージと消費税がかかるけど、
圏央道はもっと高い。

347 ：R774：2014/06/19(木) 09:34:00.13 ID:kww8M891

>>344
つ　>>308

348 ：R774：2014/06/19(木) 13:40:26.66 ID:2EKJzQvz

「ここから一般有料道路」

349 ：R774：2014/06/19(木) 15:36:25.51 ID:ToPE3AMD

財源が違うわけか

350 ：R774：2014/06/19(木) 15:38:11.67 ID:8CkwnKHb

ココ
http://goo.gl/maps/4E72h

351 ：R774：2014/06/19(木) 16:43:38.81 ID:w9ItpQSt

圏央道江戸崎PAがオープンします
～圏央道の阿見東IC～稲敷IC間でオープンします～
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h26/0619/

オープン：平成26年7月11日（金）15時
設置区間：圏央道阿見東IC～稲敷IC間

352 ：R774：2014/06/19(木) 18:39:03.18 ID:G4Inl92o

東名、新東名、関越、中央、上信越、東北、磐越、北関東ループできるな

353 ：R774：2014/06/19(木) 18:56:56.33 ID:ZIf0H9bz

>>348
確かに高速自動車国道じゃなく、400番台の有料国道だけど、それは日光へゆく有料道路も同じ
向こうは綺麗で快適な道なのに本当に格安。
作った時期もあり建設費安かったんでしょう。
だけど、圏央道の関越ー中央間の自動車通行量は並みの高速以上
そんなに土地収用高いところに作ったわけじゃないし、新東名みたいに建設費高いわけじゃないし、少なくとも、通行台数多い関越ー東名間のKm単価は高速と同じくらいまで下げるべきだ

354 ：R774：2014/06/19(木) 19:14:28.71 ID:nvnW1JTN

>>348
あの看板ってドライバーに知らせて何の意味があるの？
「高速じゃないから制限80で我慢してね」って事？

355 ：R774：2014/06/19(木) 19:32:17.48 ID:JdRiMtgJ

ここから皆さんの血税を直接使って建設しました。

356 ：R774：2014/06/19(木) 19:35:24.65 ID:i5xyfzGI

>>311
>>313
そりゃ大和トンネル、保土ヶ谷バイパスを使わずに藤沢から東名、中央、関越に行けるからな
石名坂の出口、R467、旧道、遊行寺、関谷江ノ島線、弥勅寺、山崎（武田製薬前の道）、北鎌倉、八幡宮
土日の帰りはこれだな
石名坂の出口は藤沢バイパス唯一の上り出口だからな
藤沢バイパス終点渋滞時は結構車が降りてったかな
土曜午前の藤沢ICアクセスには北鎌倉、山崎、関谷、R1、藤沢バイパス
上下で渋滞回避ルートは変わってくる
藤沢城南までのルートが議論されるのは大船、戸塚、栄区だけじゃなくて鎌倉や三浦半島の住民がどれだけ抜けるかで大和トンネルの交通量緩和につながるから必然かな

357 ：R774：2014/06/19(木) 20:28:22.02 ID:Kaymjkr/

>>354
最高速度の話なら
高速道路　→　標識がなければ最高100km/h、最高速度の標識があればその速度
一般有料道路　→　標識がなければ最高60km/h、最高速度の標識があればその速度
じゃない？
（「高速じゃないから制限80で我慢してね」は少しおかしい）
高速道路に直結する一般有料道路の場合、
80km/hや100km/hの標識がある場合が多いので
最高速度60km/hを気にする必要はあまりないが
ドライバーに伝える必要はある。

358 ：R774：2014/06/19(木) 20:44:51.86 ID:gX8FIOCi

今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　ID:i5xyfzGI
自演にアンカーを打ってるので、連鎖あぼーんが効果的です

359 ：R774：2014/06/19(木) 20:44:53.69 ID:/f0H4gmN

>>275
鎌倉税務署裏スレ違い困難　　八雲神社　　赤羽　時間帯ではメチャ混み
オレもよく走ってるわ

360 ：R774：2014/06/19(木) 20:59:43.70 ID:DJSsGw1J

今日開通待ちのシート敷いてきたわ

361 ：元弥勒寺住人：2014/06/19(木) 21:31:10.92 ID:taK/oRcT

>>356
＞石名坂の出口は藤沢バイパス唯一の上り出口だからな

藤沢バイパス出口の信号で左折して住友家別荘(不審火で焼けた)を経由して遊行寺方面に戻れるのは知ってるよね？
または、原宿から環状4号経由で三浦方面に行ける。

362 ：R774：2014/06/19(木) 21:38:39.21 ID:i2Sq1yU8

全力で自演しやがって
抜け道なんて興味ねーんだよ、糞荒らし

363 ：R774：2014/06/19(木) 21:57:54.43 ID:LFEKt03B

>>360
捨てといたよ

364 ：311：2014/06/19(木) 22:04:57.76 ID:MtDA2N1c

>>356
確かに必然かも。都心を経由せずに中央道、関越道、東北道に行けるようになるし、圏央道への期待は大きい。今後も情報提供よろしく。

>>361
情報提供ありがとう。興味深い。交差点名などを使って、もう少し詳しくルートを教えてください。

365 ：R774：2014/06/19(木) 22:07:28.19 ID:8mqlPHM8

だいたい速度制限があること自体間違ってるんだよ
自動車先進国のドイツを見習ってほしい

366 ：R774：2014/06/19(木) 22:13:38.71 ID:gX8FIOCi

今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　ID:i5xyfzGI　ID:taK/oRcT　ID:MtDA2N1c
自演にアンカーを打ってるので、連鎖あぼーんが効果的です

367 ：R774：2014/06/19(木) 22:14:47.47 ID:mkEguh63

後209時間

368 ：R774：2014/06/19(木) 22:15:21.89 ID:QYVJo43k

神奈川の田舎者の家への道のりとか、どーでもいい
なげーし

369 ：R774：2014/06/19(木) 22:29:45.63 ID:P3oOP22e

単純にスレ違い

370 ：R774：2014/06/19(木) 22:51:53.13 ID:a4eRsX5B

>>363
違法投棄はいけません、持ち帰って下さい。

371 ：R774：2014/06/19(木) 23:08:17.04 ID:kww8M891

>>352
東名静岡県内に検札所みたいなの今はもうないんかな

372 ：R774：2014/06/19(木) 23:21:03.14 ID:QYVJo43k

ないですよ、どこも撤去されましたね

373 ：R774：2014/06/19(木) 23:28:12.69 ID:RfjSne/6

>>334
現実として規制速度を大きく上回る車は殆どいないのだから
そんな車を追い越すためなら数キロ間隔で追越車線を設ければ済む話

例えば75km/hの車を80km/hで追い抜こうとすると
追越車線を約2分・2.6kmを走行することになり通行帯違反になる

374 ：R774：2014/06/19(木) 23:29:00.38 ID:RfjSne/6

開通まであと9日w

375 ：R774：2014/06/19(木) 23:29:03.30 ID:EysH8WDf

>>351
まーた便所だけのパーキングエリアか
将来売店とか出来る予定あるのかな？

376 ：R774：2014/06/20(金) 00:09:08.08 ID:9vbM/jPD

首都高の三ツ沢から三郷まで通っても普通車料金は910円なのに
同じくらいの距離の圏央道海老名～狭山日高は2300円だ。
都心の混雑回避を目的に作られた道路なのに都心を通る道路より
高くつくとは何事だ。圏央道も外環みたいに500円均一にすべし！

377 ：R774：2014/06/20(金) 00:28:37.31 ID:pJWcP4Rh

>>376
通過交通で内側に用のない車は環状道路のより外周を使ってもらう趣旨だろうし、
圏央道の内側を使った方が高く付く値段設定になって然るべきと思うんだけど、
この御時世でそれを言い出したら、首都高や外環の方を高くするんだろうな。

378 ：R774：2014/06/20(金) 00:32:25.89 ID:uZBLWLzR

>>347
プッ
きみ頭固いって言われるだろ
現実を分かってないねw
予報が全部同じだとでも？

379 ：R774：2014/06/20(金) 01:02:42.57 ID:GJzMMXI4

>>376
言ってることがおかしいな。

380 ：R774：2014/06/20(金) 01:09:42.66 ID:PxnTq0Ni

>>373
左側の車線に自動車がいて、それを追い越すために追い越し車線を走っているなら何kmだろうと違反じゃないだろうが
そもそもこの法律クソだと思うね
二車線あるならどっちも有効に使う方が合理的だ
クソ警察の点数稼ぎのための法だな

381 ：R774：2014/06/20(金) 01:09:52.07 ID:X8D605vs

>>373
?
規制速度を上回る車って今の話にどういう関係があるの?
自分が100km/hで走ってるときに前に60km/hで走ってる貨物車とか居たら追い越ししたくならないの?そういう状況にどちらの車両にも便宜を図るために片側2車線で追越車線があるんでしょ。

というか大型貨物や牽引自動車は80km/hで、普通自動車や大型バスとかは100km/hが法定速度でそもそも速度規制が異なってる時点で交通量がそこそこある道では追越車線がないと問題でしょ。圏央道では直接関係のない話だが。

で、75km/hと80km/hの場合は別に通行帯違反にならないのでは?
追い越し中なんだから、距離や時間は問題とならないでしょ。

382 ：R774：2014/06/20(金) 01:12:22.70 ID:Aj7O7K9p

>>375
最低限大栄まで抜けないと、客おらんだろうしな

383 ：R774：2014/06/20(金) 02:22:11.20 ID:EuNet1rT

で開通と同時に八王子JCTも本線片側2車線になるんだよね

当たり前だよね、まさか

384 ：R774：2014/06/20(金) 03:11:21.27 ID:pEOH/+Pm

埼玉桶川上尾方面から横浜方面（東名近く）に帰るときは首都高のほうが安く付く
けど距離が長くて道も走りにくいし時間かかる。
現状は上尾道路通って首都高与野から東名つかっている
圏央道ができても金かかりそうだから利用しないかも。

385 ：R774：2014/06/20(金) 03:31:56.43 ID:7IRSqIIK

>.361
戸塚区や栄区の田谷あたりだったらそれがいいかな
ただ、大船、栄区、鎌倉、三浦半島の住民の場合は東俣野の藤沢バイパス終点を先頭にした上りの渋滞が石名坂の先まで渋滞してたら藤沢バイパス終点まで40分かかるし厳しい・・・
石名坂付近で降りれば渋滞ひどくても何とかなる
川名、手広、赤羽、八雲神社、税務署経由はちょっと厳しいかな・・・
土日夕方なら弥勅寺、山崎、北鎌倉経由が無難かと

386 ：R774：2014/06/20(金) 03:56:54.64 ID:zeE7mRK9

>>365
というかドイツだってどんどん速度制限区間を増やしてるわけだが
アウトバーンの速度無制限区間と速度制限区間は半々ぐらいだよ

387 ：R774：2014/06/20(金) 05:22:44.53 ID:h1OCc2tT

>>378
天気予報信じてることを馬鹿にされたことが
そんなに悔しいのか？ｗ

まぁ誰が考えたって１０日後の予報をまともに信じて奴はいまい
ここ数年前から予報精度が落ちたのは確か
誰もがそう感じている

388 ：R774：2014/06/20(金) 06:17:31.39 ID:gOymXCVn

>>287
お前は新横住みなのに他地域になんでそんなに詳しいんだ
確か大井松田や秦野中井からの横浜方面も詳しかっただろ
以前参考にさせてもらった記憶がある

俺は信号とか渋滞とか、とにかく止まっている状態が大っ嫌い
結局本線が早かろうがどうでもいい
車は走らせなきゃ意味ねぇ派だから人生ばかりじゃなく道も裏街道だぜ

にもかかわらずカーナビない貧乏だから地図を調べて夜中に車やバイクで実地検証
たまにしか通らない道でもタクシーや地元らしき車が曲がって行く道は
チェックせずにはいられない病気に罹っているよ

詳しいのは仕事のせいもあるんだろうがおそらく女だろ
種付けにかけるオスの情熱と裏道に精通しようとする情熱はおんなじなんだ「精通」だけにな
また相愛貫通が影響するかは不明だが、圏央になじみができないとも限らないぞ「相愛」だけにな

389 ：R774：2014/06/20(金) 06:42:47.20 ID:LEntHgs8

なんのための遅レス。

390 ：R774：2014/06/20(金) 07:34:11.44 ID:vVm8YCLd

>>380
現状、通行帯違反は2kmで取締の対象になっている
特に明文化されてる訳ではないので嫌なら裁判所で争ったら？

>>381
ごめん、下回る車の間違い

現状では追越車線における走行距離で機械的に判断してるよ
75km/hの車を80km/hで追い越すと何らかの違反になる
（車間距離不保持or通行帯違反or速度超過）

391 ：R774：2014/06/20(金) 07:39:40.90 ID:09UiDHsO

>>387
石原良純が気象予報士になったあたりから、天気予報の精度が落ちているのは周知の事実といえる。
唯一の救いは19時過ぎに岡村真美子様のありがたい予報があるということだ。

392 ：R774：2014/06/20(金) 08:08:04.27 ID:DWCfIOF9

>>355
旧道路公団建設と税金で作る旧建設省建設の２区間があります。
>>357
道交法の高速道路には東名・名神高速のように一般的に高速道路と言われている「高速自動車国道」と、第三京浜や日光宇都宮道路のような高規格幹線道路の「自動車専用道路」があります。

393 ：R774：2014/06/20(金) 08:42:56.57 ID:Ui3ENH1p

■今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　 ID:7IRSqIIK
自演にアンカーを打ってるので、連鎖あぼーんが効果的です

394 ：R774：2014/06/20(金) 09:51:26.56 ID:qyWNEMky

>>351
隣のPAまで76㎞・92㎞って…
さすがに後から休憩施設造るよね？

395 ：R774：2014/06/20(金) 10:06:22.09 ID:KPPg1E0p

現状サービスエリアが一個もないわけだけど、これって法律的には問題ないの？

396 ：R774：2014/06/20(金) 10:10:33.32 ID:Q1oT6Lt+

給油できないと不便だよね

397 ：R774：2014/06/20(金) 10:16:24.58 ID:T0w5f856

ＳＡとＰＡの違いって何？
ガソリンスタンドがあるかないかだけ？

398 ：R774：2014/06/20(金) 10:17:00.60 ID:dOrMfokb

ジャスコまで１１０キロよりましだ我慢しろブ～

399 ：R774：2014/06/20(金) 10:28:53.97 ID:Tz2HPL2+

そもそも高速道路に休憩施設は不要

400 ：R774：2014/06/20(金) 11:52:11.27 ID:3UaUs8mq

一般国道だから

401 ：R774：2014/06/20(金) 11:52:50.96 ID:KPPg1E0p

>>397
給油所のあるPAもあれば給油所のないSAもあるから、給油所の有無は関係ないと思う
単純に規模の大きさの違いだと思われ

>>399
いやいや必要でしょ…

402 ：R774：2014/06/20(金) 12:39:27.57 ID:he8OPQ9J

高速道路にはSA,PAの設置義務があるけど、
自動車専用道路にはないんじゃね

403 ：R774：2014/06/20(金) 13:00:10.77 ID:IarnERCe

>>388

ワロタwww

404 ：R774：2014/06/20(金) 13:16:41.41 ID:kaSMzVuB

道東道なんて最近まで200km給油所なかったからな…（しかも有料区間）
日東道や三陸道はトイレすらない駐車場だけのPAもできたし、どうしてこうなった

405 ：R774：2014/06/20(金) 13:31:39.74 ID:pODc31lI

高速・自動車専用道路にトイレ・水分補給・仮眠する為のスペースは必要だろ。
路上で駐停車していいってんなら別だけど:-p

406 ：R774：2014/06/20(金) 14:30:34.94 ID:o8jjJhbO

PAは甘え
ガソリンスタンドは甘え
トイレは甘え　←今ココ

407 ：R774：2014/06/20(金) 15:13:26.09 ID:oiprtXiT

一般道があるのだから自専道は甘え

ぐらいに(地元以外の)プロ市民は思ってるのかな

408 ：R774：2014/06/20(金) 15:29:59.24 ID:o8jjJhbO

>>407
割と真剣に思ってるよ
以前高尾トンネル反対派のブログをおちょくってた事があるんだが
「もうこれ以上高速道路はいらない！」とか言ってたな

409 ：R774：2014/06/20(金) 17:08:47.91 ID:gIH07GU5

>>354
高速自動車国道と一般国道とでは、
制限速度以外にもいろいろと規制が違うわけで。

410 ：R774：2014/06/20(金) 17:36:01.50 ID:CqweP1L+

開通まであと8日w

411 ：R774：2014/06/20(金) 17:42:04.85 ID:NSc5Prw5

いつの間にか一桁になっていたのかよ

412 ：R774：2014/06/20(金) 18:04:06.29 ID:RTNREkoW

どこのナンバーが処女散らすのか
埼玉か神奈川のどっちかだったら、ここの争い持ち込んだみたいで他県としては面白いｗ

413 ：R774：2014/06/20(金) 18:09:16.81 ID:aXMpeT+l

また名古屋の暇なおっさんか？

414 ：R774：2014/06/20(金) 18:09:40.31 ID:cHCjrcq+

埼玉は、この後に関越と東北直結って大イベントが残ってるんだから神奈川に譲ってやれよ

415 ：R774：2014/06/20(金) 18:43:43.55 ID:DWCfIOF9

東北なんて東名に比べればマイナーだし、関越ー東名間と関越ー東北間じゃ、
東名方向には途中に混んでいやな東京が介在するが、東北間は北関東や外環があるし、一般道もそう距離ないし、特に混むわけでもない。
重要度がまったく違う

416 ：R774：2014/06/20(金) 19:23:36.87 ID:hlv+kthI

>>415
今まで東名－中央道間のバイパスがないから今回の接続が重要なだけで、
もし東富士五湖道路（利便性としては北関東道以上）が先につながっていたら
それほど大騒ぎするほどのことでは無かった。

417 ：R774：2014/06/20(金) 19:30:06.12 ID:/TJdytIr

28日出勤だったけど休みもらった
準備はOK

418 ：R774：2014/06/20(金) 19:47:20.10 ID:KF+UWKEX

>>413
有給使って来てるのに
暇とか失礼だろ

419 ：R774：2014/06/20(金) 19:53:03.86 ID:RTNREkoW

ごめんな。松本市民なんだごめんな

420 ：R774：2014/06/20(金) 19:57:02.02 ID:p/M7qT7a

タウンニュースの記事によると、厚木PAは法令上の問題で、高速外からの利用は不可のようだ。

421 ：R774：2014/06/20(金) 20:22:34.26 ID:o0iauGYt

どこに並べばいいの？

422 ：R774：2014/06/20(金) 20:44:54.17 ID:tjkQpCKk

隣の店の邪魔にならないように、

スープが尽きたら店仕舞い、

だいたい45分待ち、

423 ：R774：2014/06/20(金) 21:23:11.19 ID:9UHPXIB9

>>419
あ～ぁ…

424 ：R774：2014/06/20(金) 21:28:34.59 ID:uZBLWLzR

中央-東名の圏央道が開通するとどのあたりまで影響があるんだろうな
関東甲信越と東海地方は確実に影響あるだろうけど、東北地方や中部地方には影響ないのかな
影響度を数値化すると、神奈川埼玉100、東京80、千葉15、茨城15、栃木70、群馬70、静岡70、山梨60、長野15
こんな感じ？

425 ：R774：2014/06/20(金) 22:53:55.15 ID:EuNet1rT

物流ビジネス的には東名－東北も重要だろ
相当需要あるだろ

426 ：R774：2014/06/20(金) 23:32:52.79 ID:DJJJlbUT

富士～河口湖の139号のトラックも減るのかな

427 ：R774：2014/06/20(金) 23:43:52.56 ID:cu+B8Vtw

物流ビジネスで知ったが、相模原市の橋本駅近く（もとセントラル自動車跡地）
最新物流施設賃貸倉庫ロジポート橋本がもうすぐ完成する。
２キロ先にはロジポート相模原も稼動中だから、たぶん圏央道見込んでだろう？
相模原はもとは高速道路の無い市で、中央道に向かうため412号16号、
東名向かう129号の慢性的な渋滞に市民はウンザリだった。
今回の開通で相模原から直で各高速道路にぬけられるようになり、とても車移動が楽になる。
さらに十数年後に橋本駅リニア開通も控え、
とても便利な市になる。
人口はいまだに増えていて、相模原市は第二次成長期に入るな。
15年前の橋本駅は、京王線も入っているのにものすごく小さな駅だった。
今は激変して、マンションが立ち並びショッピングモールもできた。

428 ：R774：2014/06/20(金) 23:52:18.38 ID:EuNet1rT

多摩橋本からなら、新宿行くより名古屋の方が時間的に近くなるからな

橋本の土地は大手不動産屋に根刮ぎ買われたし

429 ：R774：2014/06/21(土) 00:07:36.20 ID:ZJ1Bx0SF

>>402
法的な位置付けは無いと思う。
道路構造令にも無いから
ネクスコの設計要領かなー。

430 ：R774：2014/06/21(土) 00:15:20.53 ID:ufmwGSVD

開通整理券まだ？

431 ：R774：2014/06/21(土) 00:29:29.80 ID:Fgv/0XX8

遂に一週間か、長かったな・・・

432 ：R774：2014/06/21(土) 00:56:59.96 ID:4VAQ15sC

今回も名古屋の人は元気かな？

433 ：R774：2014/06/21(土) 01:49:34.43 ID:NSpMbxTj

>>426
138の交通量激減が大きいと思う

434 ：R774：2014/06/21(土) 01:52:11.98 ID:J/llANpu

>>424
> 関東甲信越と東海地方は確実に影響あるだろうけど、東北地方や中部地方には影響ないのかな
なんという表現
甲信越も東海も中部だけど
この人の脳内の「中部」とはどこを指しているのか。中部で残るは北陸３県しかない

435 ：R774：2014/06/21(土) 02:21:26.36 ID:KY1q7p/y

圏央道が開通したら東日本すべてに影響がある
それくらい重要
なのに片側2車線

436 ：R774：2014/06/21(土) 02:27:18.56 ID:NDI+UGk2

外環が出来れば重要度は下がるのでは？

437 ：R774：2014/06/21(土) 02:52:10.23 ID:I4sEMb/d

外環の大泉～東名間が2020年までにできたらいいなって感じなのがなぁ。

438 ：R774：2014/06/21(土) 05:49:33.89 ID:DklkBSXM

ついに伊豆までスルーか。
ムネが熱くなるな

439 ：R774：2014/06/21(土) 05:59:39.36 ID:sxLkz3RC

>>422
ラーメン自由人乙

440 ：R774：2014/06/21(土) 06:08:32.80 ID:xM2zUy4w

20年前、川越～相模原をR16で2時間かけて通勤していた。
渋滞にハマりながら、圏央道が完成したら30分で通勤できると妄想しながら日々を送ってたな。

引っ越して圏央道を利用する機会はないけど、もう少しで、あの時の妄想が実現するのですね！感慨深いです。

441 ：R774：2014/06/21(土) 06:28:00.00 ID:KY1q7p/y

いや、圏央道できても川越-相模原は30分じゃ移動できないでしょ

442 ：R774：2014/06/21(土) 06:44:46.13 ID:+e2SeZRV

ついに来週の今日開通だな。
梅雨時だから天気が心配だったけど今のところ大丈夫そう。バイクで走るのが楽しみ。

443 ：R774：2014/06/21(土) 07:13:44.29 ID:wJFzpv4j

神奈川の人間じゃないんで現場のことはよくわからないんだけど、
相模原の区間の開通に合わせて海老名JCTと寒川北ICの間も同時開通できないのかな？
東海道新幹線を超える所で手こずってるの？

444 ：R774：2014/06/21(土) 07:17:59.01 ID:Q/vqyeNB

長時間止められないから前準備が大変なのでは。

445 ：R774：2014/06/21(土) 07:24:48.25 ID:HqmSaC0U

昔、広島アストラムラインの工事で
通行止めにしないで送り出しして
桁落下の死亡事故起こしたからな

446 ：R774：2014/06/21(土) 07:39:20.78 ID:ANo+woWa

ついに来週か
おらわくわくしてきたぞ

447 ：R774：2014/06/21(土) 07:53:37.24 ID:iLD040dO

>>321
外環道路の値上げで十分

448 ：R774：2014/06/21(土) 08:24:26.11 ID:AwJ9A711

あと一週間！！

449 ：R774：2014/06/21(土) 08:35:17.60 ID:PYspI+mN BE:764788229-2BP(1000)

【祝】圏央道　相模縦貫　相模原～高尾山　開通
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403307023/l50

450 ：R774：2014/06/21(土) 08:39:11.06 ID:Bdbc4TJn

>>443
倒壊がゴネたので開通が二年遅れました
ちなみにこの会社、武蔵小杉でも同じようにゴネて
綱島街道の拡幅を4年も遅らせている国賊反日企業です

451 ：R774：2014/06/21(土) 09:04:46.76 ID:HqmSaC0U

ガソリン高すぎで、下りの行楽渋滞が解消してるな

452 ：R774：2014/06/21(土) 09:07:40.60 ID:Bdbc4TJn

>>451
今日は天気悪いからでしょ
先週みたいに快晴なら激渋滞待ったなし

453 ：R774：2014/06/21(土) 09:19:47.03 ID:iFWDXBUu

>>450
小杉でごねてるのは東日本の南武線を跨ぐ陸橋なんだが

454 ：R774：2014/06/21(土) 09:24:29.91 ID:Bdbc4TJn

>>453
跨線橋は東日本単独なら遅れない
（戸塚歩道橋、鶴見横環北）　

小杉が遅れたのは近接の倒壊が工法にゴネたせい

455 ：R774：2014/06/21(土) 09:30:21.77 ID:iFWDXBUu

>>454
平行してるだけの陸橋に東海が口出しするの？すごいなそれは

456 ：R774：2014/06/21(土) 09:31:24.45 ID:WTPgOQmB

>>435
そうなんだよな
グーグルやヤフー地図で関東、甲信越、東北南部、東海地方が見えるらいまでの
広域地図で圏央道（西側）を見るとその重要性が一発でわかるよな。世界最大の
都市圏人口を囲む道路でもあるし。
都心を通らず、かといって山岳の峠も通らない東北から東海地方を直結する道路。
日本の背骨にもなりうる道路なのに片側２車線・・・
まあ今は料金高いからなんとかんるか

457 ：R774：2014/06/21(土) 09:39:38.62 ID:UaHsEZc5

>>455
近接施工だから協議は必須だよ
相模線の箇所は鉄道２社相手だから
時間かかるのは仕方ない

458 ：R774：2014/06/21(土) 09:41:12.76 ID:ANo+woWa

>>449
上溝？
芋煮会まだ？

459 ：R774：2014/06/21(土) 09:45:50.26 ID:2lxjayVf

片側2車線で渋滞渋滞言ってるけど数値的な予測交通量の裏付けってあるの？

460 ：R774：2014/06/21(土) 10:05:17.54 ID:IzPJtfi2

>>415
高崎まで行くのめんどくせえ、という思いはある。結構西にそれるルートだよね。

461 ：R774：2014/06/21(土) 10:09:52.67 ID:WTPgOQmB

>>459
予測交通量は知らないけど実績だとこんな感じだ。
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/project/hachioji/pdf/kukannnenndo.pdf
東名、東北にまだ繋がってないがすでに日５万台を突破しそうな区間がある
鶴ヶ島JC入間IC間が特に心配。
まだ料金高いからこれで済んでいるのかも。

462 ：R774：2014/06/21(土) 10:13:03.48 ID:BUQPyHRn

>>398
北海道かw

463 ：R774：2014/06/21(土) 11:55:13.56 ID:0aImTkli

影取くんマダァー？

464 ：R774：2014/06/21(土) 12:06:19.73 ID:hw1kGKxn

>>388
こういう人、好きだな～。
話が合いそう。

465 ：R774：2014/06/21(土) 13:32:19.76 ID:BHO1DbgZ

影取くんいらね
神奈川の田舎の家へのルートいらね

466 ：R774：2014/06/21(土) 13:35:44.12 ID:eb4wNfyb

>>461
>東名、東北にまだ繋がってないがすでに日５万台を突破しそうな区間がある
八王子JCTで4方向渋滞になるだろうから、日8万台は無理でしょうね。

あの茨城盲腸区間でも1日1万台を既に超えているので4車線化は
直ちに始まる計算。

467 ：R774：2014/06/21(土) 13:39:42.26 ID:GTu+1qXR

>>466
茨城盲腸区間は東関東道につながると4車線化は必要。
さらに東北道ともつながると、
東北道から成田に行く車がかなり多そう。

468 ：R774：2014/06/21(土) 13:43:52.77 ID:BHO1DbgZ

1日5万台越える区間はだいたい詰まり始めるよ、片側2車線だと

中央道みたいな感じになってくる

469 ：R774：2014/06/21(土) 15:17:25.37 ID:2O+j70j9

開通区間使う予定はないけど楽しみｗ
首都高の交通量本当に減るのかな？

470 ：R774：2014/06/21(土) 15:27:47.47 ID:Nhu3Q/IU

東名－関越間の開通だけなら首都高の交通量には影響ない
129号や環八が若干減る程度

471 ：R774：2014/06/21(土) 15:46:17.47 ID:KY1q7p/y

対局者と同じおやつを解説やら現地棋士に配られるんなら、対局者のメリットって・・・

472 ：R774：2014/06/21(土) 15:53:13.20 ID:0RFRHZMZ

棋聖戦見てるのか

473 ：R774：2014/06/21(土) 16:07:21.72 ID:KY1q7p/y

ごめん、ニコ生観戦中で誤爆した

474 ：R774：2014/06/21(土) 16:10:11.69 ID:WXYStvG3

まずはどのルート通っても料金同じにするか圏央道や外環を優遇するかしないといかんのじゃないか

475 ：R774：2014/06/21(土) 16:18:11.35 ID:2e+UE96B

都市部のドル箱路線から利益を過剰に摂取して、それを地方の赤字路線や無料区間の保守に補填する構図が成り立ってるから、
値下げは口だけで、実際はあり得ないよ

476 ：R774：2014/06/21(土) 16:26:18.71 ID:eb4wNfyb

>>475
>値下げは口だけで、実際はあり得ないよ
値下げより、東北道～横浜の4+3車線化の方が利用者側の期待だろうね。
核都市広域幹線道路も、埼玉区間と、横浜高速～中央道の事業化だな。

477 ：R774：2014/06/21(土) 17:05:18.19 ID:pTxK9CJz

少年の男3人ウサギでサッカー蹴り殺す
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401587387/
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/01(日) 10:49:47.37 ID:tgp+RL9Li● ?2BP(11000)
東京都江東区の小学校で飼育されていた
ウサギをけり殺したとして、
警視庁は１５日、同区内の
無職少年３人（いずれも１８歳）
を動物愛護法違反などの疑いで逮捕した、と発表した。
少年らはウサギをボール代わりにサッカーをしており、
「面白半分でやっていてエスカレートした」
などと供述。
発覚を免れるため、ウサギの死体を重しと
一緒に袋に入れて運河に捨てていたという。
調べでは、少年３人は昨年５月８日早朝、同区立辰巳小学校に侵入。
小屋で飼われていたウサギ１匹を持ち出し、
約１キロ離れた公園でけるなどして殺した疑い。
公園内のすり鉢状になったローラースケート場で、
はい上がってくるウサギを交代でけったという。
３人のうち２人は同小学校の卒業生。
ウサギは児童らが「ゆきのすけ」
と名付けて可愛がっており、
行方がわからなくなってからは
児童らがポスターを作るなどして捜していた。
http://m.blogs.yahoo.co.jp/sannposusunnde_nihosagaru/25770824.html

478 ：R774：2014/06/21(土) 17:34:44.43 ID:NETzb6rV

しかし東名　中央間が４車線で繋がったところで、この辺の需要からすれば全く足らないだろうなぁ、、
外環がつながっていない状態で、且つ人口を考えれば所沢から府中、長津田付近を貫く環状線があっても
良いくらいなのにぽっかり開いているし、、、

479 ：R774：2014/06/21(土) 17:48:32.22 ID:SpTka8rH

外環は無理してでも作っておくべきだったな

衰退期に開通しても意味ないわ

480 ：R774：2014/06/21(土) 17:58:50.36 ID:ASgbA9mC

開通日、今のところ曇り予想だが土地柄夕立が怖いな
あとは当日と前後１日に先日の小田急脱線事故や今日の富岡製糸場のようなニュースが入らないことを祈るのみ

ところで圏央道ブログによると近日中に桶川高校入口交差点で架橋による通行止めがあるようだね

481 ：R774：2014/06/21(土) 18:14:50.69 ID:SpTka8rH

海老名JCT.から外回りへの合流は結局あのままで開通なのかな？
あのままだと絶対大事故起きそうな気がするんだけど…

なんで中央道西八王子JCT.から外回りへみたいな方式に出来なかったんかな

482 ：R774：2014/06/21(土) 18:19:42.77 ID:0xK5hqCR

>>455
尺倒壊の稼ぎ頭は新幹線。
だから火災は嫌なのだ。

483 ：R774：2014/06/21(土) 18:38:32.36 ID:BHO1DbgZ

かつてないスピードで人口が減少し都心集中型に

これから郊外の土地は老人だらけになり緩やかにどんどん値下がっていくよ

484 ：R774：2014/06/21(土) 18:47:15.81 ID:88rCjxtW

富岡製糸場世界遺産決定

これで圏央→関越→上信越道と観光ルートができるね

485 ：R774：2014/06/21(土) 19:57:39.42 ID:AhmNVGrA

>>482
神奈川のR246バイパス新設工事にも口出してきたよ。
平行してるのは神奈川を代表するローカル線w

486 ：R774：2014/06/21(土) 20:51:15.14 ID:0trrjmmR

一度、ここに巣食ってるオマエらの点呼をとってみたいものだ。
延べ人数で何万人もいそうだが、実際は同じ奴が入れ替わり立ち替わり書き込んでおるのだろう。
開通初日に全員参加で、見渡す限り……ガラガラだったりして。

487 ：R774：2014/06/21(土) 20:53:53.55 ID:Bdbc4TJn

開通まであと7日w

488 ：R774：2014/06/21(土) 20:54:13.35 ID:Fgv/0XX8

天狗憤死まで一週間！

489 ：R774：2014/06/21(土) 21:09:28.65 ID:ncXp+45s

>>468
そこで新圏央道の建設ですよ。今度は小仏トンネルの西側を通してくれｗ

490 ：R774：2014/06/21(土) 21:11:26.39 ID:SRPs9lYJ

>>489
西側を通ると今度は丹沢を通過することになってもっと無理なんだが
高尾山の比じゃないくらいの自然破壊

491 ：R774：2014/06/21(土) 21:12:06.73 ID:ncXp+45s

>>480
皇族の訃報もね。全ニュースすっ飛ぶわ自粛ムードで開通式も無くなるわで大騒ぎよ。

492 ：R774：2014/06/21(土) 21:14:11.69 ID:ncXp+45s

>>490
それ以前に新圏央道の建設自体が無理だろｗ　
せいぜい東名の大井松田～御殿場区間みたいに3車線道と右・左ルート作るのが限界。

493 ：R774：2014/06/21(土) 21:32:33.05 ID:b8NE+sL9

後は新東名と須走以南の富士五湖道路が御殿場JCTとして繋がるのを待つのみ

494 ：R774：2014/06/21(土) 21:44:30.58 ID:0qIm7eEB

来週開通してもお前ら利用する予定あるの？

495 ：R774：2014/06/21(土) 21:48:15.29 ID:kodbpV7E

圏央道が全線つながった状態の交通量を考えると、
完成６車線の１種１級A規格（設計速度140kmを担保した120km）で建設しておくべきだったな。

神奈川県内の新東名を４車線で建設するのを後で後悔するように、
圏央道を４車線の１種２級にしたことを後悔することになるだろう。

496 ：R774：2014/06/21(土) 21:51:56.48 ID:J/llANpu

>>489
あのねえ～～　そのおぉ～～
たぶん　大丈夫かも知れないよ？(*^_^*)
外環が、これまた関越ー東名間が出来ればかなりの台数がそっちに流れるでしょう。
外環は自動車専用道路じゃなく、高速自動車国道扱いでKm単価安い、
というか、今はIC作れないからと言って均一料金
>>490
自然破壊なんて騒ぐ連中いるが、今じゃ考慮しなくても良い。
理由：第一次産業従事者（農業）ほとんどいなくなり、今じゃ国土の多くは原野に逆戻り。
それで熊などが出没する有様。
国土が整備されていたのは人が入っていたおかげ。
逆に開発して人間を入れるべき。

497 ：R774：2014/06/21(土) 21:59:56.64 ID:ncXp+45s

>>496
その開発するカネはどこから出すんだよ？高速道路は出来たけど通行料が高くて誰も使わないじゃ意味なし。
それに簡単に開発だなんて言ってるけど人員はどうやって確保すると？移民にやらせるとでも？
そうでなくても建設業とかの３K業界に人は集まらないので大弱りだと言うのに。
頭の悪いガキみたいなレスだな。

498 ：R774：2014/06/21(土) 22:00:34.48 ID:SRPs9lYJ

>>496
何で神奈川県の林道はほとんど封鎖されてるのか
県道山北藤野線が不通のまま何年間も放置されてるのはなぜなのか
そういうことなんだよ
どんな道も通すつもりは無い

499 ：R774：2014/06/21(土) 22:19:38.06 ID:rSjCXKFw

関東西部を南北に結ぶ道路なんてほとんどないから交通量がどうなることやら

500 ：R774：2014/06/21(土) 22:31:37.54 ID:GHjIZCcY

>>498
青根側は作っても崩壊の連続で維持が不可能で諦めた、開通させても通行止めの日の多発する、それくらい北丹沢は険しい山だよ。

501 ：R774：2014/06/21(土) 22:38:31.63 ID:cXLkrWpP

Ｒ１６の地下に高速道を作ればいいのに

502 ：R774：2014/06/21(土) 22:59:53.59 ID:0trrjmmR

流通業界はトラックをやめて飛行船にし、
自家用車は気球に変換すべし。
もう道路はいらない。

ちょっと西風が吹いたら、そのまま太平洋の藻屑と消えるが

503 ：R774：2014/06/21(土) 23:22:00.98 ID:AhmNVGrA

>>489
清水-甲府-佐久-高崎-佐野-友部-佐原
なんてルートどうよ。

504 ：R774：2014/06/21(土) 23:54:59.48 ID:l/JlCNc0

>>496
外環ねえ・・・
千葉区間ができたら、距離別になりそう。

505 ：R774：2014/06/21(土) 23:58:15.77 ID:l/JlCNc0

ちなみに、可能性は薄いけど、W杯で日本が決勝Tに進んだら、そっちの話題ばかりになりそうだな。＞来週

506 ：R774：2014/06/21(土) 23:58:47.41 ID:ncXp+45s

>>501
危険物積んだトラックが走れないやん。地下を通してもプロ市民は反対するけどねｗ

507 ：R774：2014/06/22(日) 00:00:01.43 ID:ncXp+45s

>>505
つか、新東名みたいに大規模な開通ならともかく、ローカル路線の15キロ弱の開通じゃNHKの首都圏ニュースが関の山ｗ

508 ：R774：2014/06/22(日) 00:19:26.94 ID:Jz6/6IuG

タモリ倶楽部で特集しないのかな？

509 ：R774：2014/06/22(日) 00:21:48.30 ID:ryAY39eo

>>507
渋谷放送協会なめんなw
当日のニュース7は圏央道がトップ確実
舞鶴若狭道はフラッシュですらスルーするけどなw

510 ：R774：2014/06/22(日) 00:32:28.46 ID:YDosuUBm

>>509
いや、当日は日本代表が敗退しててもワールドカップか異常気象がトップニュースになると思われ。
昨日の「指宿の玉手箱が脱線」クラスの事故でも起きたらそっち。

511 ：R774：2014/06/22(日) 01:54:56.31 ID:c82F19gK

>>470
R16,R138も交通量減るぞ

512 ：R774：2014/06/22(日) 02:00:36.64 ID:c82F19gK

>>465
く埼玉か？
レッズのサポーターのマナーもそうだが今日「く埼玉西武」がにっくき横浜に逆転サヨナラ負けして頭がおかしくなったか？

513 ：R774：2014/06/22(日) 02:04:38.82 ID:c82F19gK

>>455
圏央道全部Nexco束にすりゃよかったな
中だと東海に弱いが東なら東海を突っぱねられた
おかげで海老名以南開通は来年2月・・・
8か月間は大和トンネルがひどくなる・・・

514 ：R774：2014/06/22(日) 02:06:16.35 ID:o0/knh5N

■今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　 ID:c82F19gK
アスペ影取のIDを右クリックして透明あぼーんを選択

515 ：R774：2014/06/22(日) 04:02:20.96 ID:3P80Yg/A

>>496
丹沢では開発により鹿がどんどん生息範囲を変えて、ヒルを撒き散らしたりブナを枯らしたりしてる現状を知らないのか。

516 ：R774：2014/06/22(日) 06:16:00.88 ID:+QviK3QW

>>489
489 R774 sage 2014/06/21(土) 21:09:28.65 ID:ncXp+45s
そこで新圏央道の建設ですよ。

492 R774 sage 2014/06/21(土) 21:14:11.69 ID:ncXp+45s
それ以前に新圏央道の建設自体が無理だろｗ　

どゆこと？ｗ

517 ：R774：2014/06/22(日) 06:22:16.79 ID:iayqbukj

人口が
多摩地区から新宿区＞横浜の一部なので
中央道に流れるから
逆に東名上りは減ると思うんだけどね。

なぜみんな当たり前の指摘をスルーしてきたんだ？

518 ：R774：2014/06/22(日) 06:29:07.19 ID:+QviK3QW

>>469
まず
Ｃ２山手トンネルは間違いなくすくし５号上りも空くだろう
関越～外環～都内～京浜地区のルートが圏央道経由にシフトする

519 ：R774：2014/06/22(日) 07:12:59.70 ID:dJwJ2Bjf

>>508
大橋ＪＣＴの時はやってたな
いつの間にかループサイン採用されてたし

520 ：R774：2014/06/22(日) 07:33:15.26 ID:scELh2Ft

あと1週間で開通だけど、もうトンネルは掘り終わっているのかな

521 ：R774：2014/06/22(日) 07:41:50.93 ID:HX93LInV

>>520
ブラジルじゃあるまいし

522 ：R774：2014/06/22(日) 07:55:31.04 ID:ET9hKkQk

本当にすごいよな、相模原～高尾間はここ一年の工事の進みが半端ない
中途半端に柱が何本かあるだけだったのに
みるみる空に道路ができあがっていく感じ
田舎の風景が激変だ
相模原はどんどん変わる、昔からの地主が亡くなり相続税対策で土地をガンガン手離して、畑が戸建て住宅になり

土地は値上がりするかな、固定資産税が上がるのは困る

523 ：R774：2014/06/22(日) 08:24:31.17 ID:Eu+3lzW1

今週末に開通か

524 ：R774：2014/06/22(日) 09:18:29.89 ID:VNliub+L

開通一週間前って道路ではなにやってるの？

525 ：R774：2014/06/22(日) 09:56:31.07 ID:J+8U4K2J

竣工検査とか？

526 ：R774：2014/06/22(日) 10:09:45.51 ID:GyfK90+z

試験走行とかじゃね

527 ：R774：2014/06/22(日) 10:42:05.91 ID:eqfdMY7P

今からでも走りたい

528 ：R774：2014/06/22(日) 10:46:09.06 ID:UN/SEPcm

工事は頑張れば終わる。結局その年の予算の付き方次第。

529 ：R774：2014/06/22(日) 10:49:25.79 ID:Nq5/5nk7

>>522
オウムの残党が住んでいた事もバレたしな。

530 ：R774：2014/06/22(日) 11:13:22.30 ID:UN/SEPcm

工事の進捗具合もそうだけど、この板の書き込み数の伸びも半端ない。
今週末までに１０００まで行きそう。

531 ：R774：2014/06/22(日) 11:30:19.79 ID:Dmb2EpT1

ここが圏央道関連で目下最大のイベントだからな
ここが開通したら桶川周辺までしばらく大したことも無いしな

532 ：R774：2014/06/22(日) 11:37:43.79 ID:QuVxdiRw

いよいよ開通まで一週間切ったか
グンマ―人が下田に上がったマンボウをその日に食えるようになるんわけだ
胸篤だな

533 ：R774：2014/06/22(日) 12:01:06.71 ID:zM5jqBWO

>>531
>ここが開通したら桶川周辺までしばらく大したことも無いしな
来週から毎日「渋滞、酷い、何とかしろ」の書き込みでスレが埋まる・・・

534 ：R774：2014/06/22(日) 12:02:57.17 ID:g7L1QSrD

>>512
「ば神奈川」や「き千葉い」からの野次はご遠慮ください。

535 ：R774：2014/06/22(日) 12:13:07.35 ID:CDmIyTMW

>>510
マイクロエース製品だと思ったら本物だったorz

536 ：R774：2014/06/22(日) 12:41:18.40 ID:qo2WqF1b

>>503
だめだめ　遠回りは。
北関東自動車道で関越ー東北間　一度遊びで走行してみたが、普通に使おうとは思わない。
距離長くなり、時間もかかり、利用料金も高くなる。
一般道使います。
やっぱり見通し甘かったというところでしょうね。
最初から３車線にしておくべきだった。
こんど新道作るなら、外環と圏央道の中間しかないでしょう。

537 ：R774：2014/06/22(日) 12:52:50.12 ID:hb3WgY1R

北関東道なんぞ糞臭い所に高速通したのか理解できん

538 ：R774：2014/06/22(日) 13:02:02.75 ID:WskgwvmM

地元出身の政治家とかでしょ
桶川早くしろよ

539 ：R774：2014/06/22(日) 13:09:25.77 ID:EX7P3xsZ

圏央の坂東市区間は橋脚ができてた。
交差する茨城県道20号って下妻までは
294より距離が短くなる裏道で、絶対渋滞しないんだが。
坂東にインターできたら渋滞起こすかもな、あ～あ

540 ：R774：2014/06/22(日) 13:14:45.80 ID:qo2WqF1b

>>537
あれはあれで使命ある。
東京の環状道路で東京を迂回用じゃなく、北関東の産業発展用として

541 ：R774：2014/06/22(日) 13:22:11.06 ID:GuaeUywv

>>540
50号の渋滞酷かったし、なんだかんだで北関道交通量多いしな。

542 ：R774：2014/06/22(日) 13:36:53.52 ID:wVVS7Kqn

>>540
中央、上信越の延長みたい北関東があるから都内避けて
東北に行こうとする関西以西のナンバーが結構多い
平成版東山道だし

543 ：R774：2014/06/22(日) 13:48:12.17 ID:2Nbkt8o8

>>540 >>541
地方の高速道路と違って、開通当初から片側2車線だしな。

544 ：R774：2014/06/22(日) 13:49:30.26 ID:bDKg8z1T

>>537
水戸、栃木、草津サポが助かってる

545 ：R774：2014/06/22(日) 13:56:16.38 ID:olSWSiNV

まぁ、評価はお盆の帰省がおわってからだけど。東名海老名JCT-SA間の一車線拡張とあわせて
どんな渋滞になるか見物だね。

546 ：R774：2014/06/22(日) 14:42:18.66 ID:0nqpFR2h

>>534
馬鹿奈川と千馬鹿は死ね！
でいいんじゃね？

547 ：R774：2014/06/22(日) 14:54:54.17 ID:Jka0I9l0

どらプラの検索も圏央道開通対応済み。
圏央厚木から三条燕まで３時間半。

以前にも書きましたが、僕が幼稚園の頃は、厚木～東名～環八～関越～高崎～１７号～三国峠
～長岡～関越（昔は長岡～先も関越だった）～三条燕で、７・８時間かかった。
まさに一晩かけて行った、そんな時代でした。

年に１度お盆に母親の実家に帰るのは一大イベント。
２０年くらい前に計画を聞いたとき、とても喜んでいました。

母親は完成を見ることはできませんでしたが、代わりに新潟まで１本に繋がった
道路を走ってきたいと思います。

道路が多少混でもどうでもいいんです。

いよいよ繋がることが純粋に嬉しい。

548 ：R774：2014/06/22(日) 15:11:33.71 ID:uGA0oUXd

地震がありませんように

549 ：R774：2014/06/22(日) 15:22:03.89 ID:oaXFwMrx

よし、万代シテイにカレー食いに行くか！

550 ：R774：2014/06/22(日) 15:40:03.77 ID:exFZuFN6

早く東北道までつながれー！

551 ：R774：2014/06/22(日) 16:50:02.01 ID:fPJd+JnB

さすがに道路好きな斯様なスレの住人ならいざ知らず、
一般の人にこの熱き思いを語っても理解してもらえない。
当日も地元のTVKが取材に来るぐらいがいいとこかもしれない。

世間にアピールするには道頓堀に倣って、
ここに集う有志で小倉橋ダイビングを行ってはいかがだろう。
きっと民放大手が大挙してやってくる。
で、新小倉橋ジャンプなら、BBCあたりが大々的に中継するだろう。
（水深が浅そうだから宮ヶ瀬でもいいけど）

552 ：R774：2014/06/22(日) 16:54:34.17 ID:kZVKMioX

胸熱
中央から東名まで、気が付きゃあと一週間か。

553 ：R774：2014/06/22(日) 17:30:51.37 ID:fEdghE2A

ジェットコースターみたいな中央道八王子JCTの建設風景や
こんな狭い場所によく作ったなって感じの高尾山ICの建設風景を
ずっと見てきたので何か感慨深いね

554 ：R774：2014/06/22(日) 17:35:07.75 ID:YDosuUBm

>>551
つまり開通当日にTVKの「あっぱれKANAGAWA大行進」が取材しに来ればいい訳だな。
デビット伊東と握手ｗ

555 ：R774：2014/06/22(日) 18:03:15.70 ID:fPJd+JnB

キンシオでもいい

556 ：R774：2014/06/22(日) 18:05:43.04 ID:bbB3W5dE

>>554
28日は湯河原だから。

でも、こんな圏央道のドライブには、地元神奈川生まれのビールが、最高ですよね！

557 ：R774：2014/06/22(日) 18:29:16.92 ID:IQG74Pq+

>>540
柏の住人としては、冬に
上信越や上越にスキーに行くのにすごく重宝してますよ。
これで圏央道が境あたりまで延びてくれたら更に選択肢が増える。
外環にオサラバまで可能。大変ありがたいです。

昔は渋滞避けようと川越でおりてR16を延々走ったりしたもんなあ。

558 ：R774：2014/06/22(日) 18:33:54.05 ID:+QviK3QW

中央道上り八王子JCT先頭渋滞の原因ってJCT構造？
それとも相模原方面からの圏央道合流？

559 ：R774：2014/06/22(日) 18:43:03.12 ID:ujMqDzrh

他のスレ軒並み勢い一桁台なのにこのスレだけ50越え
構造のほう
急カーブで分岐だし、休日になって交通量が増えただけでパンク
あそこは渋滞していないほうが怖い場所

560 ：R774：2014/06/22(日) 18:43:04.91 ID:YDosuUBm

>>556
あら残念。2月最初の大雪の際に近所（寒川町）でロケだったので見に行きたかったけど、
雪が酷すぎて外出を断念したのは良い思い出ｗ

561 ：R774：2014/06/22(日) 18:49:56.61 ID:8e3ai2dw

三条燕なら去年初めて行ってきたわ
あの時マイブームだった角上魚類の本店行ってカニ買って、ストックバスターズとかいうトコでアホほど台所用品買って帰ってきた
でも普通に日帰りで行って帰ってきたぞ

そんでネクスコ東日本の首都圏からの新潟速旅フリーパス買ってた
http://www.driveplaza.com/travel/2013_niigata/　←これ
ただ今見返すと対象があきる野ICからなんだよな。確かに当日は海老名からあきる野ICまでわざわざ下道使ってた
それが海老名ICからなら確かにかなり楽になるかな

562 ：R774：2014/06/22(日) 19:35:52.26 ID:JYbMgFS1

28日(土)の予報: 曇降水確率40% 信頼度C

563 ：R774：2014/06/22(日) 19:39:45.35 ID:Uxhhcf0o

影取くんマダァー？

564 ：R774：2014/06/22(日) 19:46:48.78 ID:ryAY39eo

開通まであと6日w

565 ：R774：2014/06/22(日) 20:56:20.82 ID:dJwJ2Bjf

>>561
あきる野ＩＣがネクスコ東日本と中日本の境目だからなー
垣根を越えたＥＴＣ割引があればいいんだが

566 ：R774：2014/06/22(日) 21:41:32.76 ID:Ai1sePje

東のハイウエイウォーカーと、中の地図、両方配ったりしないのかな？
厚木PAと狭山PAでさ

西と中の境界付近の土山SAと甲南PAは両社の地図があったんだけどな

567 ：R774：2014/06/22(日) 21:44:06.97 ID:scELh2Ft

厚木PAのB1メニューで外回りと内回りの両方で食べたいメニューがあるんだけど、IC出ないで
両方食べる方法ってある？

568 ：R774：2014/06/22(日) 21:51:34.70 ID:8e3ai2dw

>>565
ああっそういうことだったのか
当時もあきる野とか遠いよ、せめて高尾山にしてくれと思ってたが。なるほどねー

569 ：R774：2014/06/22(日) 22:02:00.64 ID:Rt+171H/

>>567
手を上げて、左右を確認のうえ速やかに渡る

570 ：R774：2014/06/22(日) 22:12:33.60 ID:pc8rlpf0

>>567
新清水まで行って帰ってくる

571 ：R774：2014/06/22(日) 22:55:49.24 ID:DcCYg9O+

平成元年ごろ厚木から下仁田の友達の家に行くのに
半日がかりだったような気がするな。
本当に感慨深い。というか開通遅すぎるよな。

572 ：R774：2014/06/22(日) 23:45:27.84 ID:YDosuUBm

>>567
まず服を脱ぎます

573 ：R774：2014/06/23(月) 00:07:17.15 ID:U5tAXpFA

ヴァンフォーレ甲府サポーターだけど、開通すれば甲府まで逝きやすいね。

574 ：R774：2014/06/23(月) 01:04:19.64 ID:cLC/13Hy

１番乗り目指して今から高尾山IC前に行きます

575 ：R774：2014/06/23(月) 01:18:17.29 ID:aLgkaT8Q

あと５日

576 ：R774：2014/06/23(月) 02:09:52.70 ID:SDz/zQiI

>>574
やっぱあれだよな、通り初め式には参加できないんだよな？
開通式はともかく通り初め式には参加してみたかった…

577 ：R774：2014/06/23(月) 02:58:28.43 ID:c6hQf8hg

保土ヶ谷バイパスを八王子まで延伸して中央道とつなげてほしい

578 ：R774：2014/06/23(月) 03:06:16.91 ID:Qn56Ntw4

いよいよカウントダウンか

579 ：R774：2014/06/23(月) 03:18:06.66 ID:o+SVRIM0

>>566
東横線の各駅に秩父のハイキングマップが置いてあるみたいな感じかw

580 ：R774：2014/06/23(月) 06:00:39.04 ID:yGEzUc83

>>576
今回の開通区間、一番乗りしたい場合はどこで何日も前から待機すればいいんだろ？
まさか本線で待機って訳にも行かないし。
当日の午後０時から３時まで、外回りの厚木PAが開通待ちのクルマで激混みする悪寒。

581 ：R774：2014/06/23(月) 06:39:33.43 ID:PP4tkleR

前日から厚木PAで待機。あとは、、、

582 ：R774：2014/06/23(月) 07:14:54.61 ID:lyZE1KhI

年に一回使うか使わないかだけどワクワクするね

583 ：R774：2014/06/23(月) 07:18:25.07 ID:iJDHWgFb

開通までに何十年かかったことか・・・
いつの間にか50超えちゃった

584 ：R774：2014/06/23(月) 07:31:25.51 ID:vwaEknlb

>>579
東急-西武と東急-東上線のお得な割引きっぷがあるんだよな。

585 ：R774：2014/06/23(月) 07:45:43.67 ID:CVtW2mLM

鈴木蘭々もおばさんになってしまったな

586 ：R774：2014/06/23(月) 08:06:02.27 ID:FvYG2Prx

開通待ちは走りながら15時に相模原愛川か高尾山に着くように目指すしかないんじゃないの？

587 ：380：2014/06/23(月) 08:11:27.08 ID:C7hhX15M

>>566
西と中のなら新名神土山SAで一緒に置いてあるのを今月見たな
多分境界そばで上下線一括のSAだからだろうけど

588 ：R774：2014/06/23(月) 08:16:07.13 ID:Aq/ptcxC

今朝、東名厚木から横浜町田まで乗ったが入口の相模原方面のところにテープが掛かってたな
開通すると　「八王子　中央道」に変更されるんだな
本線からの表示は下りは「大月　中央道」、上りは「八王子　中央道」表示になるのかな？

589 ：R774：2014/06/23(月) 09:23:21.06 ID:t/jofMxN

高尾山IC開通時にダフ屋でたが、今回も出るのかな？

590 ：R774：2014/06/23(月) 10:42:14.03 ID:LvQ3X8fi

((o(^-^)o))

591 ：R774：2014/06/23(月) 11:26:08.03 ID:g7D7EOve

静岡から東名で行くとドコが近くなんの？
高速路線バスの新規開設はないんすか？圏央～東名

592 ：R774：2014/06/23(月) 12:19:04.93 ID:jiZETH1O

>>591
圏央道にバス停はない。

593 ：480：2014/06/23(月) 12:50:07.55 ID:14Z/zv4w

>>509
そこまで大それたことは考えてないよ
首都圏ニュースの２、３番目で扱ってくれれば御の字で民放が触れれば尚良し
ちなみに当日のニュース番組は既に録画予約済み

594 ：R774：2014/06/23(月) 14:23:14.03 ID:8LWmX9n1

厚木PAは、午前8時から店舗がオープンするから、混んじゃって本線開通待ちをするのは難しいと予想。

595 ：R774：2014/06/23(月) 14:48:10.55 ID:Rn9A5lMr

東名と中央と関越が東京近郊で直結する日、これは一大イベントだよな

永久渋滞してそうな予感がするのは俺だけか？　ｗ

596 ：R774：2014/06/23(月) 14:49:52.51 ID:XV7TjgEZ

ニュースなんて要らないよ
渋滞しちゃうじゃないか

597 ：R774：2014/06/23(月) 14:58:14.59 ID:Rn9A5lMr

>>596

高井戸（中央）ー圏央ー東京（東名）　
この3角形は慢性渋滞するんだろうなあ

598 ：R774：2014/06/23(月) 15:01:36.06 ID:QsyMJh9/

電車の北総鉄道が運賃高くてニュースになるけど、圏央道も高需要地に開通することで
通行料の高さに世間の注目が集まって何とかならないかな。
アクアラインが森田健作知事がアピって８００円になったみたいに圏央道も８００円均一で頼むよ。
財源は相模原市あたりから引っ張り出せばいいから。

599 ：R774：2014/06/23(月) 15:06:17.14 ID:6yE0BcKf

都内が減ったら財源は東京都に出してもらおう

600 ：R774：2014/06/23(月) 15:06:57.94 ID:6yE0BcKf

都内の渋滞ね

601 ：R774：2014/06/23(月) 15:10:04.76 ID:SyOTkwmj

都心に用がない通過交通を如何に誘導できるか

602 ：R774：2014/06/23(月) 15:19:35.69 ID:YhDLtCqd

神奈川西部の家庭

お、東名と中央道繋がるのか。
よーしパパいつもは静岡方面だったけど今度の日曜日は山梨長野の遊びに出掛けちゃうぞー
(子供逹)ﾜｰｲ
(日曜夕方ハイウェイラジオ)中央道上り都県境小仏TN先頭で渋滞25km、
それに繋がる圏央道八王子JCTから東名海老名JCTまで断続的に渋滞･･･('A｀)

603 ：R774：2014/06/23(月) 15:26:44.79 ID:Rn9A5lMr

東名や中央の渋滞回避で
国道52→国道141で上信越に逃げたこともあったなあ
開通後はどうなることやら

須走～御殿場はつながらないのかなあ

604 ：R774：2014/06/23(月) 15:27:10.76 ID:qonstXmE

厚木秦野道路は1種3級だから無料高速になるのか。
するとあの界隈の東海道筋の高速道路が東名、新東名、厚木秦野、小田原厚木道路の4系統プラス
海岸の1号　まさに圧巻だなｗ

605 ：R774：2014/06/23(月) 15:32:08.80 ID:qonstXmE

3環状完成後の東名～東北道のルートは圏央道か外環か首都高の選択が可能だから
競争原理が働くから、いずれのルートも同等の料金になるだろう。
NEXCO中日本　VS　NEXCO東日本　VS　首都高　　3社ファイ！

606 ：R774：2014/06/23(月) 16:02:13.95 ID:jkvv0c38

提供しているサービスが同等じゃないから同額にはならないのでは？
東名～東北間の通過ということだけ考えたら同等だと思うかもしれないが、首都高は都心発着の需要に対してのサービスの側面もあるので、
順当に考えれば首都高経由は高くなるはず。

607 ：R774：2014/06/23(月) 16:03:58.41 ID:LHiTWWi8

中央環状が慢性渋滞してますかって話

608 ：R774：2014/06/23(月) 16:27:24.61 ID:YhDLtCqd

>>603
新東名で御殿場JCT作って繋げる構想はあるらしい

609 ：R774：2014/06/23(月) 16:51:25.42 ID:c/xnFa3E

開通目前、圏央道延伸部「相模原八王子トンネル」で多重衝突事故を想定した合同訓練
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140623_654558.html

610 ：R774：2014/06/23(月) 17:22:24.20 ID:DL5SVPo4

>>607
慢性渋滞してるじゃない。大橋とか熊野町とか扇大橋とか小菅とか千住大橋とか

611 ：R774：2014/06/23(月) 17:56:05.50 ID:FvYG2Prx

開通直前の時間帯のPAは厚木も石川も藤野も満車かな

612 ：R774：2014/06/23(月) 18:11:43.20 ID:Rn9A5lMr

>>608
新東名開通後にいろいろ整備するんでしょうね
東名中央渋滞からの逃げ道は難しい。
中央の渋滞避けようとしてR138に逃げたら、R299十石並の酷道だったし。

613 ：R774：2014/06/23(月) 18:13:57.41 ID:Rn9A5lMr

>>612　
R138 ×　
R139　○ 間違えた

614 ：R774：2014/06/23(月) 18:28:54.14 ID:81Vz+IBY

>>547
関越－北陸で、長岡ＪＣＴ通るたんびに
関越が合流するってのにまるで北陸西側が分岐・合流するみてえだなと思ってたのは
＞昔は長岡～先も関越だった

なるほど！合点がいったぜ
ちなみに新潟市街に降りると、信号の赤・黄・青が縦に並んでるんだが
どこが境でああなっているのか、いずれにしても旅情を誘うんだよな

615 ：R774：2014/06/23(月) 18:31:58.36 ID:cLhH7D0w

>>597
八王子～圏央道～海老名のトライアングルだろ？

616 ：R774：2014/06/23(月) 18:35:33.56 ID:cYubNHJw

明後日には海老名の部分も４車線になる

東名高速道路（上り線）海老名JCT～海老名SA間付加車線が延伸します。～6月25日（水）午前11時に運用開始～

617 ：R774：2014/06/23(月) 18:36:02.73 ID:cLhH7D0w

>>605
同じ料金なら最短距離？の首都高に集中しちゃうだろ
アホか

618 ：R774：2014/06/23(月) 18:41:56.07 ID:cLhH7D0w

さて、来週の今頃は都心の渋滞は減ってるかな
http://imgur.com/1BLdTNe.jpg

619 ：R774：2014/06/23(月) 18:44:17.76 ID:J4b9ENCs

>>607
渋滞の要所じゃん
今回の圏央道開通で渋滞が少なくなるのを期待してる

620 ：R774：2014/06/23(月) 19:01:41.55 ID:o+vxO8SR

>>615
それ、トライアングルか？

621 ：R774：2014/06/23(月) 19:24:44.52 ID:jiZETH1O

厚木PA B-1グランプリのチラシ見たけど
PAのフードコートは当日AM8:00オープンなのな
外回りは開通待ちの車で混雑しそうだ

だがしかしなんつッ亭プロデュースの限定ラーメンは内回り…悩むな

622 ：R774：2014/06/23(月) 19:25:25.38 ID:0GC0616r

>>602いや、圏央を使わずに御殿場から東富士を通るわ

623 ：R774：2014/06/23(月) 19:26:08.25 ID:g7D7EOve

>>608
須走～御殿場はもう事業化してるよ
土地買いに入ってる

624 ：R774：2014/06/23(月) 19:28:06.73 ID:1qS+Tc8L

>>477
ウナギかと思った

625 ：R774：2014/06/23(月) 19:34:37.50 ID:QA/L5m8A

>>603 >>608 >>612 >>623
http://tohazugatali.iza-yoi.net/shin-tomei/R138/138_maps.jpg

626 ：R774：2014/06/23(月) 19:40:12.97 ID:GiOMnO2h

入り口のコーンの手前で車止めて待ってればいいのかな

627 ：R774：2014/06/23(月) 19:43:21.56 ID:YhDLtCqd

ただ現行の富士五湖道路の4車線化は自然保護的に無いだろうね

628 ：R774：2014/06/23(月) 20:01:21.73 ID:cLhH7D0w

>>607
中央環状だけじゃねーべ
３号下りとか５号上りとか

関越～外環～都心～東名、横浜の経路選択が増える

629 ：R774：2014/06/23(月) 20:08:55.37 ID:rLK64hI/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000003-impress-ind

630 ：R774：2014/06/23(月) 20:11:49.36 ID:iTg0q1mr

さっき外回りと内回りのPAを見に行ったが、食事処はすげぇ小さい。

631 ：R774：2014/06/23(月) 20:13:17.12 ID:cLhH7D0w

>>620　
　　　　　　　┃　　┃
　　　　　　圏央道　外環┓
　　　　　　　┃　　┃　｜
関越ーーーー鶴ヶ島ー┛　｜
　　　　　　　┃　　　　｜
　　　　　　　┃　　　　｜
中央ーーーー八王子　　　｜
　　　　　　　┃　＼　　｜
　　　　　　　┃　　都心
東名ーーーー海老名／

632 ：R774：2014/06/23(月) 20:42:15.05 ID:o+vxO8SR

>>631
トライアングルの意味解かってる？

633 ：R774：2014/06/23(月) 20:57:26.04 ID:ZF6S0K9Y

ken-o-expwy.com
の、進捗状況が更新されたと思ったら5月19日の
写真なんだけど、これで更新終了なのか、
さらに付け加わるのか。

634 ：R774：2014/06/23(月) 21:00:32.76 ID:cYubNHJw

631の図が意図したいことはわからんが
こう書けば超細長い三角形にはなる

八王子JCT－八王子IC
｜
｜
～
～
｜
海老名IC

最初のこれも四角形だろうけど

高井戸（中央）ー圏央ー東京（東名）

635 ：R774：2014/06/23(月) 21:01:07.12 ID:jkvv0c38

ID: cLhH7D0wは前スレで妄想全開の渋滞予測やってたアスペだろ。
AAが等幅フォント前提でズレズレだからすぐ同一人物だって分かる。
2chでAA貼るならMSゴシック前提で作るのが普通だからなあ。

636 ：R774：2014/06/23(月) 21:08:24.51 ID:YhDLtCqd

狭山PAは綺麗でPAっぽくなくて割りと好きなんだが厚木PAはもっと大きいのかな

637 ：R774：2014/06/23(月) 21:12:22.65 ID:jkvv0c38

>>390
追い越し中に追い越し車線を2km以上走ると通行帯違反になるっていうののソースってある？

638 ：R774：2014/06/23(月) 21:24:09.01 ID:P/nl0Of4

相模原ＩＣを見てきた
http://zashyumura.blog104.fc2.com/blog-entry-2712.html

639 ：R774：2014/06/23(月) 21:26:19.37 ID:p5j6Nmnm

訓練するのはいいけどさ、やっぱ事故のこと考えると三車線ほしいよねぇ。
二車線じゃ逃げ場無いもん。特にトンネルは。

640 ：R774：2014/06/23(月) 21:29:59.19 ID:w2ZaWd5K

以前、最初は混むだろうからホトボリが冷めるまで様子見、なんて言ったが
我慢できん、土日は避けて月曜日に走るぞ！

641 ：R774：2014/06/23(月) 21:32:03.67 ID:pq53nQvO

>>598
何しろ、普段から「高い、ぼったくり」とか言われまくっている横浜横須賀道路と
同じ料金体系な上、更にそれを上回る路線距離ですから。
圏央道＋各方面への高速道路で料金を支払っているのも大きいし。

642 ：R774：2014/06/23(月) 21:37:28.75 ID:e3w7dSJi

待ち遠しいなブログ更新されてる

643 ：R774：2014/06/23(月) 21:59:06.83 ID:FXj6wyIZ

>>603
つながらなくてもR138の渋滞は今回の開通で緩和される

644 ：R774：2014/06/23(月) 22:05:46.83 ID:rtLP86e4

>>641
横横の料金問題は
第三京浜＋横浜新道と共通料金にできなかったのが
敗因だろ

645 ：R774：2014/06/23(月) 22:14:50.06 ID:yGEzUc83

>>609
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/654/558/html/068.jpg.html

どちらも「はやぶさ」ってことか？ｗ

646 ：R774：2014/06/23(月) 22:21:18.15 ID:yGEzUc83

>>636
まったく逆で、すっごく狭い。中央道の藤野PAよりは広いかな？って程度。
狭山PAはGSとEV用充電機を設置して、名前も狭山SAに改名した方がよい気がする。

647 ：R774：2014/06/23(月) 22:23:09.42 ID:mBrygBca

桶川北本以東は、対面通行？

648 ：R774：2014/06/23(月) 22:31:01.28 ID:YhDLtCqd

>>646
そうなのか。じゃぁ今度の土日はカオス状態になるな

649 ：R774：2014/06/23(月) 22:42:30.30 ID:mBrygBca

東側はほんと対面ばっかで貧弱だな　東京50キロ圏内に対面通行かよ
中日本のオレンジマークは都会の証拠って思ってるけど、
今回それをまさに実感するわ

650 ：R774：2014/06/23(月) 22:50:14.02 ID:lHsmPzUQ

開通まであと5日w

651 ：R774：2014/06/23(月) 22:50:20.29 ID:yGEzUc83

>>648
新東名開通数時間前の新城PAみたいに、狭い駐車スペースに１００台以上無理矢理入って開通待ちとかになる悪寒。
通路にも開通待ちの車が多数いると思われ。

652 ：R774：2014/06/23(月) 22:58:13.84 ID:pq53nQvO

>>643
つーか、周囲の道路が安い上に路線の距離が比較的長いから高く感じるだけって話な。
建設の経緯の違いをはじめ、そもそも共通料金にしようって話が無理だ。

653 ：R774：2014/06/23(月) 23:21:42.40 ID:4pH9XA6J

桶川北本～白岡菖蒲の間に菖蒲PAって出来るのね

654 ：R774：2014/06/23(月) 23:39:26.90 ID:4g2Q0/kF

動画がうｐされてた
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenodo_20140623.wmv

655 ：R774：2014/06/23(月) 23:45:58.63 ID:CVkqoqhx

建設途中の高速道路の写真をupしている奴らは
中国韓国のテロリストに情報を教えていることに何故気がつかないのか？

656 ：R774：2014/06/23(月) 23:50:12.14 ID:4g2Q0/kF

>>647
久喜白岡JCT以東でしょう

657 ：R774：2014/06/23(月) 23:55:19.28 ID:mBrygBca

>>656
関越～東北は4車線ですか
ありがと

658 ：R774：2014/06/23(月) 23:55:37.10 ID:BxQWtUBM

>>386
今や無制限区間を探すほうがムズイ
ドイツ人ミニバンで東洋人がぶっ飛ばしてると怒るんだぜ　危ないって・・・　あと右側から追い抜いても・・

659 ：R774：2014/06/24(火) 00:10:25.77 ID:5dTng5Zh

>>547
長岡以北は昔から北陸道だよ
北陸道の全線開通までIC番号やキロポストは関越道のものを使っていたけど

660 ：R774：2014/06/24(火) 01:46:31.94 ID:o+wVK3zV

>>655
高速道路なんて誰でも走れるんだから隠せるようなものじゃねーだろ

お前は高速道路入る前に中韓のスパイかの検問でもやれというのかよ、スパイ判定の検問するとしたら一人10分はかかって何百キロという渋滞になるのわかってるのか？

それでも同時多発テロ事件みたいに空港レベルの検問でも防げないことも多々あるんだぞ

661 ：R774：2014/06/24(火) 01:58:54.82 ID:Tu3bMNV5

なんでスルーできないのか。しかも無駄改行までしてるし、いっそ自演なんじゃないかと

662 ：R774：2014/06/24(火) 02:03:50.08 ID:DagG95bJ

なんか最近このスレ盛り上がってるな

663 ：R774：2014/06/24(火) 02:10:29.66 ID:6jq//8kK

>>655
圏央道と新湘南バイパスのジャンクションの建設中に暴走族が入り込んでスプレーで
落書きしまくった件もあるでよ。スパイは中韓だけじゃないでよ！

664 ：R774：2014/06/24(火) 03:20:17.75 ID:9Azh3pSz

今回も供用時のイベントは自粛するから無しだろうな
あるいは新東名のように混乱を避けるためかもしれない

>>591
今時バス停付ける高速道路はほとんど無いよね

665 ：R774：2014/06/24(火) 03:56:34.51 ID:BpmXDa//

>>664
厚木PAに開通記念でゆるキャラが沢山来るよ
相模原や愛川や厚木の地域ゆるキャラも来る

バス停は作らない方針みたいね
新名神も新東名もバス停は一カ所もない

666 ：R774：2014/06/24(火) 04:08:47.88 ID:iqgcFDJS

>>632
お前メクラ？

667 ：R774：2014/06/24(火) 04:11:02.58 ID:iqgcFDJS

>>634
どこが三角形？

668 ：R774：2014/06/24(火) 04:11:15.70 ID:PcN0Aosw

>>666
>>631糞分かりづらい
二度と貼るな

669 ：R774：2014/06/24(火) 04:12:17.22 ID:iqgcFDJS

>>635
つ　mate

670 ：R774：2014/06/24(火) 05:10:06.00 ID:UuREE6ta

はいはい影取影取

671 ：R774：2014/06/24(火) 06:01:38.39 ID:D2+5HcTL

>>665
kwsk

672 ：R774：2014/06/24(火) 06:45:09.14 ID:BpmXDa//

>>671
厚木、相模原、愛川、座間、海老名の地域ゆるキャラが勢ぞろいしてジャンケン大会だそうだ
ジャンケンに勝つと厚木PAのドリンクバー無料券が家族人数分貰えるとの事
ジャンケン大会は開通1時間後に厚木PA内回り外回り両方で開催

673 ：R774：2014/06/24(火) 06:53:43.07 ID:JesH2ogF

圏央道厚木PA（内回り・外回り）が6月28日（土）午前8時にオープン！
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3498.html

オープンイベントのご案内

1. ゆるキャラとじゃんけん大会開催　[6/28（土）・6/29（日）]
みちまるくん（NEXCO中日本）、あゆコロちゃん（厚木市）、ミウル（相模原市緑区）、えび～にゃ（海老名市）、ざまりん（座間市）、
あいちゃん（愛川町）が厚木PAに集結！（予定）
じゃんけんに勝てばご家族分のドリンクバーサービス券やペットドリンクを進呈いたします。
※各日、先着50名さまのお子さま対象

2. レシート抽選会開催　[6/28（土）・6/29（日）]
ショッピングコーナーでお買い上げ合計2,000円ごとに一回の抽選を実施します。当選されたお客さまには厚木特選土産、あゆコロちゃんグッズなどを進呈します。

“B-1グランプリ” × 厚木PA　オープンスペシャルメニューのご案内

「B-1グランプリ」公認常設店では、「B-1グランプリ」出展団体が監修するオープンスペシャルメニューを期間限定（6/28～7/13）でご提供し、地域のまちおこしを応援します。

その他賞品が貰えるスタンプラリーもおこないますので、ぜひ厚木PAにお立ち寄りください。オープン当日は、外回りにおいて午前7時45分からオープンセレモニーをおこないます。

674 ：R774：2014/06/24(火) 07:09:26.70 ID:lYaUjdCJ

>>649
今度の圏央神奈川区間も、世界のオダアツと同じ二交機だから、追い越し車線がまともに使い物にならないようになるみたい。

675 ：R774：2014/06/24(火) 07:26:19.81 ID:jfw3OuC6

厚木PAには当分寄らないほうがよさそうだ

676 ：R774：2014/06/24(火) 07:33:27.89 ID:LsaujpgT

厚木に限らず神奈川のPA、SAは基本的にDQNの巣窟だから近寄らないのが吉。
海老名ぐらい人大杉だと逆に大丈夫だけど。

677 ：R774：2014/06/24(火) 07:46:47.83 ID:ihIz0A9M

>>672-673
屯ｸｽ！あゆコロちゃん好きな娘も開通日に連れて行くわ。

678 ：R774：2014/06/24(火) 08:02:04.83 ID:QtiwnixN

http://itainews.rnill.com/2014/06/20/200915.jpg
http://gazoo.com/car/pickup/Pages/girl_140319.aspx 　
http://autoc-one.jp/special/407462/photo/0002.html

679 ：R774：2014/06/24(火) 08:35:28.57 ID:R1ln4rK3

渋滞というのがいるがそもそも現在開通前より車が200％も300％も増えるわけないだろうから分散するだけか
分岐が増えると暗くなる電池と一緒

680 ：R774：2014/06/24(火) 10:07:08.67 ID:ihIz0A9M

>>678
鈴木都議必死だなw

681 ：R774：2014/06/24(火) 10:39:55.40 ID:6jq//8kK

>>676
大袈裟だなぁ。少しでも髪を染めてる人とかニッカポッカ着てる人は全てDQN認定してそう。
大黒以外はどこのサービスエリアも同じようなものだよ。
その大黒も車こそDQN車だけど中の人は気が弱そうなのが多いし。

むしろ横浜から西の海側の一般道のほうがいまだに暴走族が存在しているのでどうかと思うが。

682 ：R774：2014/06/24(火) 10:42:27.08 ID:sYS/tfHD

>>673
鉄道の駅名キーホルダーとかグッズ類は各社充実してるのに
高速は少ない、
SAPA　キーホルダーとか　圏央道開通を機会に拡充させればいいのに

683 ：R774：2014/06/24(火) 11:22:14.13 ID:iqgcFDJS

>>676
大丈夫ってｗ
何をそんなにビビってるんだよ
DQNは目を合わせなきゃ大丈夫だよｗ

684 ：R774：2014/06/24(火) 11:26:15.76 ID:iqgcFDJS

>>679
上手いこと言ったつもり？ｗ
分岐があるってことは合流があるってことだろｗ
つまり、分散する量より合流の方が多ければ（ry

685 ：R774：2014/06/24(火) 11:53:58.21 ID:giRBBwOP

>>684
>分岐があるってことは合流があるってことだろｗ
だから「八王子JCTを先頭に、4方向に渋滞するんだよ」ですよね。
東名・関越とのJCTは、相手側が3車線なので、渋滞しにくい。

686 ：R774：2014/06/24(火) 12:20:23.53 ID:ihIz0A9M

>>682
トミーテックに｢高速むすめ｣でも出してもらうか。
制服のレパートリーが少ないから、すぐにフルコンプだろうけど。

687 ：R774：2014/06/24(火) 12:52:47.15 ID:Hv8Mf/Lc

海老名サービスエリアのキャラクターで「海老名みどり」　

688 ：R774：2014/06/24(火) 13:09:03.41 ID:F3Mq0wYx

>>686 >>687 タオルはたまに見るが　それ以外だと　こういうのが欲しい

高速標識型マウスパッドとか
ネクスコマークTシャツ　ｗ
ネクスコマークロゴステッカー
ネクスコマークキーホルダー（3社）
高速SA看板キーホルダー
ミニ通行券キーホルダー
あとは、このへんのデザインを使用したマグカップとか　
こんなとこが充実すればいいんだがな　夢だ
中日本には以前意見出したけど、虫された　ｗ

689 ：R774：2014/06/24(火) 13:10:46.57 ID:F3Mq0wYx

ちなみに、自分でキーホルダー
作るのは何度も失敗したから　もうやめた

690 ：R774：2014/06/24(火) 13:14:10.60 ID:F3Mq0wYx

多分、高速道路は趣味の領域に入ってないんだろうな
鉄が流行る前の昔も同様だったが
猫に小判で、まだまだ趣味的価値が社会認知されてない

691 ：R774：2014/06/24(火) 13:22:27.60 ID:F3Mq0wYx

東日本のあきる野に中日本の保守車が来るのか
趣味的価値を感じる　ワクワクする
ブルーネクスコマークの保守車が中日本で降りていったときは
興奮してそのままついていったりした　ｗ
会社境界とか、通行券の種類分別とか会社による表記の違いとか（圏央道はつくば周辺は青色統一）
別路線なのに、似た雰囲気（道央道室蘭付近、富津館山道、湯浅御坊道路）とか
高速趣味はこれで結構面白いんだけどね　　語ってしまった、すみません　ｗ

692 ：R774：2014/06/24(火) 15:08:59.65 ID:ihIz0A9M

>>688
同人グッズでなら、いずれもあるんだけどねぇ。一般流通はしてないからなあ。

693 ：R774：2014/06/24(火) 17:02:26.37 ID:VmykP8kY

このスレの人は今年予定されてる
神崎～大栄の常磐と東関東道の接続の開通日も走りに行くの？

694 ：R774：2014/06/24(火) 17:36:18.04 ID:DJWsQWRC

>>688
日本泥公団のステッカー貼ったトラックならタマに見掛ける

695 ：R774：2014/06/24(火) 18:23:39.72 ID:cxVsfm2y

新しい道は特に安全運転で頼みますよ

696 ：R774：2014/06/24(火) 19:18:12.82 ID:DaDAUsZu

深夜はクルマオタのサーキットになります。

697 ：R774：2014/06/24(火) 19:40:30.66 ID:+O+Q3JRn

週末夜の厚木PAは大黒みたいに閉鎖されそう。

698 ：R774：2014/06/24(火) 19:51:27.06 ID:DagG95bJ

もう料金って発表された？
海老名ICからあきる野ICまでいくらぐらいだろう

699 ：R774：2014/06/24(火) 19:58:46.06 ID:lj0SsxRU

開通まであと4日w

700 ：R774：2014/06/24(火) 19:59:07.40 ID:1gRU+eOF

高尾山IC出来て数日後に中央道小仏方面から走ったんだが
八王子JCTの壁にも高尾山ICの壁にも早速擦った跡付いててﾜﾛﾀ

701 ：R774：2014/06/24(火) 20:10:41.16 ID:vuol3cS3

>>698
ドラぷらで調べられるよ

702 ：R774：2014/06/24(火) 20:29:39.67 ID:TtNl7T17

>>676
中井PAや鮎沢PAはマッタリしてるよ

703 ：R774：2014/06/24(火) 20:29:54.18 ID:DagG95bJ

>>701
調べてみた
海老名IC→あきる野IC
通常料金1580円、ETC割引1280円・・・・
高いな
相模原愛川IC→あきる野ICにしても1140円と大差ない
これならR129とR16と八王子バイパスと新滝山街道で良いかな・・・・

704 ：R774：2014/06/24(火) 20:47:35.00 ID:4CLXEXvI

>>703
あちゃー、そりゃ高い！
その値段で鶴ヶ島jctくらいまでいければ適正かと思うが。

705 ：R774：2014/06/24(火) 20:52:38.30 ID:DagG95bJ

海老名IC→圏央鶴ヶ島IC
通常料金2520円、ETC割引料金2080円・・・・

706 ：R774：2014/06/24(火) 20:59:41.93 ID:abxPEvTK

高けぇ

707 ：R774：2014/06/24(火) 21:03:41.08 ID:TLxsKU/S

ETCは必須だろうな
これで、高速自動車道の大都市近郊の現金と同等だからな
まあ値下げは来年夏に新たな料金案出すらしいから、それに期待するしかない

708 ：R774：2014/06/24(火) 21:08:48.70 ID:Px6IjhSX

横横沿線住みだが、横横の料金に慣れてるから、圏央道が高いとか別に思わないけどな
横横沿線は所得が高い層が多いからあまり文句は出ないが、
県央とか北相の所得が低い層にとっては、圏央道の料金が高すぎると感じるようだな

709 ：R774：2014/06/24(火) 21:21:53.58 ID:ZhIQawcN

>>708
何で２ちゃんって
民度とか所得の高低で煽る人が多いの？

710 ：R774：2014/06/24(火) 21:31:21.34 ID:cAI7ItCt

年収1000マン越えてるけど普通に圏央道高く感じるわ
もっと値下げしろやクズ団体が
こういう東電みたいな既得権益で儲けてる企業は気にいらねぇわ
まともに競争して年収高いなら尊敬できるけどな

711 ：R774：2014/06/24(火) 21:53:03.09 ID:4ljZYRKc

>>710
はいはい
キトクケンエキガー

712 ：R774：2014/06/24(火) 22:04:16.88 ID:+54LcBqy

安くすると渋滞するから
高くていいよ。

713 ：R774：2014/06/24(火) 22:08:12.73 ID:DagG95bJ

片側2車線とかキャパ少ない道路作っておいて渋滞とか利用者増えるの避けるために値段を高くするのってどうなのかな
最初から片側3車線にして利用者増えても良いように作っておいて、手ごろな値段でたくさんの人に使ってもらうのが
合理的だと思うんだけどな
高速道路なんて使ってもらってナンボだし

714 ：R774：2014/06/24(火) 22:38:08.31 ID:ws291x/X

>>713
それよりも外環道を早くつなげろというのが正しい、
そうすれば適正な配分になるんだから。

715 ：R774：2014/06/24(火) 22:38:57.81 ID:D2+5HcTL

>>673
>オープン当日は、外回りにおいて午前7時45分からオープンセレモニーをおこないます。

ちょっと今から並んでくる。ﾉｼ

716 ：R774：2014/06/24(火) 22:39:09.14 ID:6IzgOBpc

>>713
1996年3月26日: 青梅IC-鶴ヶ島JCT間開通

最初に開通してから18年で東京都全通になるが、
18年前はそこまで考えていなかったと思うが。

717 ：R774：2014/06/24(火) 22:42:35.51 ID:D2+5HcTL

>>696-697
今でも週末、特に昼下がり～夕方の外回り側はツーリング帰りの中年ライダーどものバイクが大挙して占拠。
邪魔だからウセろとは言わんが、タバコはちゃんと喫煙所で吸えや加齢臭漂う中年ライダーどもが！

718 ：R774：2014/06/24(火) 22:46:19.49 ID:oSYlAskh

>>716
10年以上当初計画より財政難で遅れています。

719 ：R774：2014/06/24(火) 22:48:27.08 ID:D2+5HcTL

>>711-712
そりゃぁ、父ちゃんか母ちゃんに運転させて、自分は後席で寝ているだけのヒキニートなら自分で通行料を
払わんから高くてもいいだろうけど、仕事で使う身には、このボッタクリ料金はマジ迷惑。
必要経費で会社持ちとは言え、経費低減のためにも普通の高速道路の料金にしろや。

720 ：R774：2014/06/24(火) 22:56:53.58 ID:D2+5HcTL

http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000106072.pdf
　＞◇通り初め：相模原IC～相模原愛川IC

工事用出入り口から本線に入るんだろうなぁ。

＞※開通式は一般の方のご来場は出来ませんのであらかじめご了承願います。

orz　せめて開通直後の新東名みたいに通行証明書を厚木PAで配布しろやｺﾞﾙｧ！

721 ：R774：2014/06/24(火) 23:00:26.69 ID:Bl9k9ysE

>>715
うわっ先越された

722 ：R774：2014/06/24(火) 23:06:25.94 ID:DagG95bJ

今から並んだら三泊はしなくちゃいけないけどそこまで競争率高いのかな
前日の昼頃から並んだら遅い？

723 ：R774：2014/06/24(火) 23:11:00.15 ID:+54LcBqy

やっぱ圏央道はこれくらいに作っておくべきだったな
http://2ch-dc.net/v5/src/1403618881782.jpg

724 ：R774：2014/06/24(火) 23:25:27.58 ID:gspWzusX

先週走ったハワイオアフ島でも一部は片側6車線あったな

通常でも片側3車線

725 ：R774：2014/06/24(火) 23:42:48.89 ID:N9IbAXI2

>>723
すごい・・・
これどこ？

726 ：R774：2014/06/25(水) 00:04:02.72 ID:SPftI36A

>>723
駐車場(´･ω･`)

727 ：R774：2014/06/25(水) 00:11:21.46 ID:HYEdiV4D

>>723
バスだのトラックだのが少なくていいなあ

728 ：R774：2014/06/25(水) 00:29:20.58 ID:9NOAmJZD

ラスベガス行った時も道が広くて清々してたな…
日本帰ってきて道路の狭さとごちゃごちゃ感に違和感を覚えた

729 ：R774：2014/06/25(水) 00:44:39.64 ID:ZaHY3T6Z

ドバイとかも高速道路は広いんだよな
日本の高速道路は殆どが狭いし、完成二車線なんて馬鹿げたものまで最近はある

730 ：R774：2014/06/25(水) 01:13:10.89 ID:baoDH7gA

自慢話は他でやれ

731 ：R774：2014/06/25(水) 01:31:07.11 ID:rLjzDlQK

>>723
車線変更出来るのか？
出口降りるのにストレスマックスだろこれｗ

732 ：R774：2014/06/25(水) 05:56:32.20 ID:zVcbCr3V

>>723
グロ画像かと思ったｗ

733 ：R774：2014/06/25(水) 07:34:37.81 ID:0kyLdP9j

>>723
中国の高速道路は確かにむちゃむちゃ広いんだが、、何というか交通マナーが悪いので
目詰りが物凄く発生するので、、広い癖に渋滞は頻発するらしいよね、、、

734 ：R774：2014/06/25(水) 09:48:31.92 ID:Ns+KfcyF

>>708
俺は横横も圏央道も使うけど、横横はいつもガラガラだけど下道の１６号とか磯子の産業道路とか
いつも混んでるじゃん。所得云々で目先の事しか見えないのは馬鹿な証拠だ。周囲の所得が高くても
>>708の所得が低いのはミエミエだ。

有料道路　料金値下げ求め要望活動
http://www.townnews.co.jp/0501/2014/05/30/238540.html

あくまで俺の体感だけど横横の六ツ川～朝比奈間と圏央道の鶴ヶ島～八王子間の交通量は似たような
ものだ。もし圏央道の相模原区間が開通しても高額料金が嫌気されて交通量が増えないようでは横横の
失敗を繰り返すことになる。

735 ：R774：2014/06/25(水) 10:11:36.56 ID:XeOjXEWo

>>723はアメリカでハリケーン・カトリーナが来る時に逃げ出す人々の写真じゃ無かったかな？
たしか左側の車線も、逆送方向に走ってる

736 ：R774：2014/06/25(水) 10:22:18.10 ID:W/Mjcu2j

>>734
ただ、一つ違うのは
六ッ川～朝比奈は高速と高速を結んでいるわけではないってこと
（金沢支線も現状枝線ってことでいいと思う）
東名と直結するインパクトは大きいと思うよ
どれくらい交通量が増えるかは未知数な部分があるけどね

自分の見解としては、業務トラックなどの高速への移行は思ったより起きない
サンドラなど普段は使わない車の移行は進むとみている
つまり、休日は混むと思う

737 ：R774：2014/06/25(水) 10:48:31.79 ID:Ns+KfcyF

>>736
自分もこのスレの住民として圏央道の活性化に期待を寄せているのだけど、現状も関越と中央道が直結
していて、それでこの交通量だからね。中央道と東名道の性質を考えると、そこまで大きく変わるとは
ちょっと思えなくてね。

サンデードライバーな人達は通行料気にせずに通ってくれるかな？ただでさえガソリン代の高騰で
コストに注目が集まっているので、

738 ：R774：2014/06/25(水) 10:50:24.36 ID:VsBq9zEW

>>736
なんのために、物流センターをボンボン建ててるんだよ。今でも、路線トラックが結構走ってるじゃん。

739 ：R774：2014/06/25(水) 10:57:42.21 ID:OWK4Dd+n

物流トラックが圏央道使わないのは開通済み並行区間である入間－鶴ヶ島間みりゃすぐわかるよ
それに相模原愛川インター開通後も厚木IC向けのR129金田陸橋信号の右折待ちは減ってないしな

740 ：R774：2014/06/25(水) 11:08:26.72 ID:Nhc8keC4

料金だけしか見ない恥ずかしいど素人の分析はもういいよ。

中央～関越区間にトラックなどの大型車や特大車は普通に沢山走ってるぞ
特に早朝に八王子JCを通れば一目瞭然だが、
関西や中京から中央道を通って圏央道に入るトラックの異常な多さに驚くはずだ

長距離トラックなら、圏央道を通過するだけのが殆どで、殆どが深夜割引を使用してるから、
料金にさほど影響はない

741 ：R774：2014/06/25(水) 11:13:57.94 ID:OWK4Dd+n

現状がみえてないねぇ
ほんと残念な奴だな

742 ：R774：2014/06/25(水) 11:20:32.01 ID:Nhc8keC4

いや、おまえがでしょ
運送費に切羽詰ってる赤字企業のトラックの動向だけみて、全ての物流を語るとか
恥ずかしすぎるだろ

743 ：R774：2014/06/25(水) 11:31:37.27 ID:9WAHXyvV

>>710
癌　という字は　病気を表す”やまいだれ”の中に
”品”物が　”山”　になってる
つまり、欲張り病をあらわす

日本人は欲張りが多いね、というのは外人がよく言うこと
昨今の癌の急増と金銭欲の蔓延、無関係ではあるまい
感謝の気持ちを忘れずにいきませう　どんなにいい状況も　墓場の先まで
は持っていけませんよ　ｗ

744 ：R774：2014/06/25(水) 12:20:54.33 ID:T1Y7eJZM

>>741
本日の影取クンか？w

745 ：ΠΑΤΡΙΩΤΗΣ：2014/06/25(水) 12:22:31.98 ID:NDG01peM

>>743バカチョンカス

癌と言う漢字の成り立ち。
やまいだれ + 嵒。嵒は厳に通じ、きびしいの意味。きびしい悪性の病気、がんの意味を表す。

746 ：ΠΑΤΡΙΩΤΗΣ：2014/06/25(水) 12:23:38.51 ID:NDG01peM

>>743バカチョンカス

癌と言う漢字の成り立ち。
やまいだれ + 嵒。嵒は厳に通じ、きびしいの意味。きびしい悪性の病気、がんの意味を表す。

747 ：R774：2014/06/25(水) 12:27:43.79 ID:xV3PPGpJ

>>745-746
重要だから２回レスしたのか

748 ：R774：2014/06/25(水) 12:29:31.85 ID:0eC3M69U

>>746
そういう意味もあるかもしれませんが、
>>743の見解もあるという多角的な視点を受容できないものでしょうかね？

まあ他人様にバカチョンカス等と仰るお心にはまだまだ
自分が一番という慢心が潜んでおられるようですね、がんばってください
ありがとうございます　

749 ：R774：2014/06/25(水) 12:33:52.55 ID:NDG01peM

英語では癌は、cancer

ラテン語のcancer(英語でcrab蟹)が語源。

二回の書き込みは私の不手際です。失礼しました。

750 ：R774：2014/06/25(水) 13:15:49.03 ID:LDJhyFmR

大栄と神崎の　常磐　←→　東関東の接続が気になる
休日夕方とか東関東道から356に来られると、
今はすいてる356が混むのではないか

圏央開通によって、混むようになった一般道ってあるのかな

751 ：R774：2014/06/25(水) 13:18:39.72 ID:3GwCIJ64

>>743
何はともあれ、おかげで又一つ難しい漢字が書けるようになりました。

752 ：R774：2014/06/25(水) 13:25:28.31 ID:LmYRLBXT

>>739
走っているけど圏央道開通してからは確実に減っているよ。
国道407と16号の交差点、クランクになってるせいもあるけど、
開通前は交差点から入間川の橋までトラックで数珠繋ぎ頻繁だったけど
今は無くなったよ。

753 ：R774：2014/06/25(水) 13:26:09.40 ID:tNq0I5RW

>>748
「昨今の癌の急増と金銭欲の蔓延」はどう考えても相関関係ゼロだろ

754 ：R774：2014/06/25(水) 13:34:27.27 ID:LDJhyFmR

坂東インターができれば、高速インターが存在しない、小山市へ行きやすくなる
4号混んでたって、圏央で坂東抜けて茨城県道20号だったら
とんでもなく早くなるかも　坂東ー結城小山1時間切ることもある
茨城県道20号が混んでしまう・・。

大栄ー常磐の接続とあわせて東側のマイカー社会
に圏央が入ってくるのは
すいてる一般道を混ませる羽目にならないか心配だ

755 ：R774：2014/06/25(水) 13:38:50.07 ID:LDJhyFmR

忘れてた、筑波サーキットは完全に坂東インターが
最寄になるなあ
県道20号という穴場抜け道の存在が知れ渡ってしまう
もう駄目だ・・・。

756 ：R774：2014/06/25(水) 14:31:58.01 ID:FCO0AInQ

>>753
むしろガン治療の名医といわれる先生が金の亡者だったりする。
つまり小保晴ちゃんの研究はこのような仕組みにメスを入れる世紀の発明である。

>>754 >>755
板東英二が荒らしていかないだけマシかと。

757 ：R774：2014/06/25(水) 14:56:52.78 ID:LDJhyFmR

千葉茨城栃木には馴染みがないのね

758 ：R774：2014/06/25(水) 14:58:04.93 ID:x/VUruxq

東名の話だけど海老名のところ４車線供用今日なんだね
とっくに始まってると思ってた

759 ：R774：2014/06/25(水) 15:00:39.05 ID:LDJhyFmR

久喜で分けたほうがいいのかもな

首都圏中央連絡　西　自動車道　　圏央西道
首都圏中央連絡　東　自動車道　　圏央東道

760 ：R774：2014/06/25(水) 16:44:43.60 ID:Ye8GhWbl

あと３日

761 ：R774：2014/06/25(水) 17:43:29.95 ID:r5Y8pmfE

まだ開通してない区間でも、自転車で侵入したら捕まるのかな？

762 ：R774：2014/06/25(水) 18:19:09.78 ID:9NOAmJZD

厚木PA行きたいけど土日は激混みしそうなのであっしは平日に行こうと思います

763 ：R774：2014/06/25(水) 18:20:50.16 ID:cxaCp8M1

6月28日の圏央道相模原愛川IC～高尾山IC間開通についてNEXCO中日本に聞く
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140625_655027.html

764 ：R774：2014/06/25(水) 18:23:25.48 ID:rylyjCb+

圏央道だけ使うならETC割引は平日、休日関係ないんなんだね

765 ：R774：2014/06/25(水) 18:37:31.98 ID:Nhc8keC4

秦野SAが出来るのか

766 ：R774：2014/06/25(水) 18:48:37.82 ID:9NOAmJZD

開通したらしゃさいど

767 ：R774：2014/06/25(水) 18:49:21.46 ID:9NOAmJZD

誤爆した
開通したら誰か車載動画撮ってようつべであげてほちぃ

768 ：R774：2014/06/25(水) 19:37:27.40 ID:r4mSzhDD

開通したら富岡まで1時間でいってみる

769 ：R774：2014/06/25(水) 19:42:24.30 ID:tNq0I5RW

>>767
おいおい何でもバーチャルで済ますな
自分で運転してなんぼだよ

770 ：R774：2014/06/25(水) 19:51:23.97 ID:ckXbBvaC

今日、圏央走ったけど八王子のジャンクションで車線規制やってて、いよいよって感じだった
ワクワクしてきた

771 ：R774：2014/06/25(水) 20:23:57.65 ID:VQcazMgV

>>768
上信越の富岡？
常磐の富岡？

772 ：R774：2014/06/25(水) 20:35:51.58 ID:yA5X7RMV

坂戸IC周辺とか全く開発されないのな。
IC前の一等地で、あれだけまとまった土地は普通無いぞ

773 ：R774：2014/06/25(水) 20:36:43.44 ID:+pRwRnBt

世界遺産にケチをつけるのはなんだが、富岡製糸場ってなんか微妙じゃね？

774 ：R774：2014/06/25(水) 20:56:07.54 ID:EobI2mY7

海老名ジャンクション外回り合流ランプ改築期成同盟

775 ：R774：2014/06/25(水) 21:07:14.23 ID:4XHEt2Rk

当日行きたいけど、15時開通ってことは土曜の夕方から動き始めて圏央道通ってどこを目指せばいいかドライブコースに迷う
すんなり15時に圏央道入れるか疑問だし。店もすぐ閉まりそうだし。温泉ぐらいか？

776 ：R774：2014/06/25(水) 21:13:43.76 ID:woKgNiZj

>>773
>世界遺産にケチをつけるのはなんだが、富岡製糸場ってなんか微妙じゃね？
欧州各地回ると判るが、結構しょぼい建物でも世界遺産になっている。

欧州史で重要なイベントがあった大聖堂と、
16世紀のしょぼい宮殿の建物が同じ都市にあって、こっちもかよ・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/ランス_(マルヌ県)

777 ：R774：2014/06/25(水) 21:16:50.05 ID:9NOAmJZD

>>769
もちろん自分でも行くさ！
その前に軽い参考程度にしたいのさ

778 ：R774：2014/06/25(水) 21:18:19.74 ID:8w4yo9Eg

>>776
石見銀山といい勝負。

779 ：R774：2014/06/25(水) 21:24:30.30 ID:X+0dc3Az

>>775
相模湖とかちょっと時間かけて富士急や河口湖とか

780 ：R774：2014/06/25(水) 21:27:18.70 ID:8bIyKW2c

JARTICの図が繋がるのはいつだろう?

781 ：R774：2014/06/25(水) 22:32:06.09 ID:4wUWckWg

>>780
結構ギリギリにならないと繋がらないんじゃなかったかな。

782 ：R774：2014/06/25(水) 22:48:20.64 ID:DuakGFk/

さあ、あと1時間10分で……記念すべき二日前になる

783 ：R774：2014/06/25(水) 22:49:12.06 ID:+a0l8eHC

北本～久喜白岡が繋がるとさらに効果発揮なんだけどなあ

784 ：R774：2014/06/25(水) 22:52:00.94 ID:+a0l8eHC

横浜から中央道、関越道方面行く車で保土ヶ谷バイパスの交通量増大しそう

785 ：R774：2014/06/25(水) 23:21:19.82 ID:3dXTTF/s

>>773
マイケル富岡よりは良いだろう。
ヤキソバン！アゲダマボンバー！ソースビーム！

786 ：R774：2014/06/25(水) 23:29:35.41 ID:xV3PPGpJ

>>783未開通の相愛～高尾山と桶北～白岡菖蒲間の一般道の走りやすさは圧倒的に前者
埼玉はクズ道ばかりで渋滞が激しい

787 ：R774：2014/06/25(水) 23:32:15.84 ID:R14u9Hqt

>>780
首都高中央環状新宿線や第二東名の時は、開通時刻に更新されたよ。
15時開通とすれば、15:00更新分として15:05あたりとか。

788 ：R774：2014/06/25(水) 23:43:02.46 ID:zVcbCr3V

>>761
当然。自転車どころか徒歩でもアウト。管理者に許可無く立ち入れば不法侵入罪が適応される。
アンタねぇ、チン毛の生えていない小学生のガキじゃ無いんだから物事の善し悪しぐらい付くでしょ。

789 ：R774：2014/06/25(水) 23:45:13.50 ID:3dXTTF/s

高尾山→相愛向かいの一般道はトンネル出口の右折がネック。
ひどいときにはトンネル内車線減少から混んでいるけど、あの右折を曲がらずに、まっすぐ行って団地の横を右折し、出てきた方が早いときもあった。　

菖蒲はモラージュ辺はいいけど、北本あたりがワケわからないね。

790 ：R774：2014/06/25(水) 23:48:22.84 ID:zVcbCr3V

>>770
例の一車線分を塞いでいる斜線の撤去工事をやっているのかいな？

791 ：R774：2014/06/25(水) 23:51:55.75 ID:3faITOhe

>>773
日本人の感覚とはちょっとズレてる部分もあるからね
高尾山だってダンロップの三ツ星もらえなかったらここまで繁盛しなかっただろうし

792 ：R774：2014/06/25(水) 23:58:31.14 ID:/aAgXaE4

>>789
トンネル出口、あそこ混むけど信号3回分あればだいたい曲がれるからたいした事ないよ
あと埼玉未通区間のモラージュ経由はわかりやすいけど遠まわりになるのが微妙

793 ：R774：2014/06/26(木) 00:29:05.79 ID:QGrw91IC

ナビの更新するか、まんどくせーな。

最新のナビのくせしてパソコン経由でダウンロードとかだるいな。

794 ：R774：2014/06/26(木) 00:52:58.34 ID:6Tr1Jcaf

>>784
町田立体が早くできれば・・・
今年度中なんだよね？だいたい、関越と東北がつながる頃と同時期になりそう。

795 ：R774：2014/06/26(木) 01:12:07.14 ID:N9215bog

桶川北本白岡菖蒲・・・早よ・・・

796 ：R774：2014/06/26(木) 06:24:55.25 ID:+v1LMGqQ

>>749
癌と蟹がどう関係あるんだ？
お前は毎回説明が足りない

797 ：R774：2014/06/26(木) 06:31:12.31 ID:+v1LMGqQ

>>791
くだらねえ
ってか高尾山は昔から登山、ハイキングのメッカで毎週末混んでたぞ

798 ：R774：2014/06/26(木) 06:33:48.49 ID:+v1LMGqQ

>>775
早朝から遠出して早めの時間帯に帰路だけ使う

799 ：R774：2014/06/26(木) 06:35:37.29 ID:+v1LMGqQ

>>782
またお前か
相変わらずややこしく書くなｗ
ってか、二日前が記念日にまるのか？

800 ：R774：2014/06/26(木) 06:38:04.48 ID:+v1LMGqQ

>>794
まだ出来てなかったのかｗ
俺が運ちゃんやってた１４年前から変化なしか

801 ：R774：2014/06/26(木) 06:41:03.91 ID:OlCu7Hvy

>>761
新東名の開通前にそれやって問題になったやつがおったよ

802 ：R774：2014/06/26(木) 07:39:32.15 ID:8vrkDrhA

>>791
日本人とズレているのか、日本人がズレているのか＜世界遺産の選考基準

803 ：R774：2014/06/26(木) 09:42:13.55 ID:6LA9xv6Z

>>768
釜利谷まで開通すれば京急富岡まで１時間もかからないよ！

804 ：R774：2014/06/26(木) 09:57:57.93 ID:MvLQ1e9K

>>783
その前に海老名JCTと寒川北な
大和トンネル交通量緩和の効果になる
関越と東北は北関でつながってるし
>>784
来年2月まではな
それ以降は海老名JCTと寒川北がつながって交通量緩和される
大船、戸塚区、栄区に加え鎌倉中心部、逗子、葉山、横須賀、三浦の住民が一気に藤沢方面に抜けてマシになる

805 ：R774：2014/06/26(木) 10:11:33.37 ID:HaOV5UCV

↑同じことなんど繰り返すの？

806 ：R774：2014/06/26(木) 10:20:33.87 ID:74WsBgcB

競馬好きなんで静岡から府中に行くのが便利になるなと思ったけど料金高いな
国立府中までだと横浜青葉使って休日半額だった時の2倍だな

807 ：R774：2014/06/26(木) 12:39:37.15 ID:+v1LMGqQ

>>804
その程度じゃ大和はたいして緩和しないだろ

808 ：R774：2014/06/26(木) 12:54:57.71 ID:8vrkDrhA

>>806
何甘いことを言ってるのよ？競馬で当てりゃ高速代なんて楽勝だろw

809 ：R774：2014/06/26(木) 13:10:46.43 ID:+v1LMGqQ

>>808
ハズレて下道で帰ることも考えよう

810 ：R774：2014/06/26(木) 13:12:33.02 ID:wM0uzQEa

pat会員になって燃料費と通行料金分を馬券につぎ込んだ方がマシだろ。

811 ：R774：2014/06/26(木) 13:32:21.52 ID:Uvgdr/uO

新聞の天気欄じゃ土日雨みたい。
バイクだし（バイクでなくとも）晴天のハイウェイを走りたい。
月曜は晴れてほすい（まあ、仕事してないんだし何時でもいいんだが）。

812 ：R774：2014/06/26(木) 13:32:49.36 ID:2XOUFjk0

■今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　 ID:MvLQ1e9K
アスペ影取のIDを右クリックして透明あぼーんを選択

813 ：R774：2014/06/26(木) 14:07:34.18 ID:zhSAMaaW

>>812
こいつ、あほか？
薬でもやっているのか？

814 ：R774：2014/06/26(木) 15:02:11.97 ID:u3obNms+

おまいらトンネル内で事故って通行止め第一号になるなよ。

815 ：R774：2014/06/26(木) 15:08:23.81 ID:8vrkDrhA

>>814
東海北陸道の開通直後の飛騨トンネル区間かよw

816 ：R774：2014/06/26(木) 16:09:13.04 ID:Uvgdr/uO

異常気象かな？
全裸待機するにはチト寒い。

817 ：R774：2014/06/26(木) 16:14:29.86 ID:1JB2JxFO

神奈川在住の女子バレーオタとしては、海老名から関越まで簡単に行けるのは有難い。
サマーリーグで黒部市まで行く予定だが海老名から６時間を切るなんて夢の様だ
今までは下道で高尾まで90分掛けて行ってそこから圏央道関越上信越北陸道だからな

818 ：R774：2014/06/26(木) 17:08:56.46 ID:mxNQnX9B

圏央道最後の砦、大栄ＪＣＴ⇔松尾横芝ＩＣが開通するのと外環道東京区間が開通するのとではどっちが先なんだろか。

819 ：R774：2014/06/26(木) 17:36:25.25 ID:L69M5siM

ついに明後日か

820 ：R774：2014/06/26(木) 17:51:59.01 ID:SeP/xIyK

天気、雨やん・・・

821 ：R774：2014/06/26(木) 18:03:19.70 ID:IOtSRHXb

なんでこのスレキチガイしかいないの？

822 ：R774：2014/06/26(木) 18:06:30.61 ID:i9hethv1

↑キチガイ

823 ：R774：2014/06/26(木) 18:14:26.47 ID:fOCurVd4

>>786
埼玉県は東西の連絡が貧弱だからね
一般道だと県南はR16、県北はR125とR140ぐらいしかない

>>792
モラージュの所で右折するより手前の菖蒲宮本を右折して旧R122を通った方が楽じゃない？
騎西菖蒲バイパスは制限速度のわりに信号多いししかもすぐ赤信号に引っかかるからオススメできないよ

>>804
高崎経由って、どんだけ金と時間をかけさせるつもりだよ

824 ：R774：2014/06/26(木) 18:19:24.93 ID:aFBxkhCY

>>817
明後日から逗子から環八を通らずに北陸に行ける

825 ：R774：2014/06/26(木) 18:21:04.65 ID:aFBxkhCY

>>804
宇都宮以北行く時でもロスか？

826 ：R774：2014/06/26(木) 18:24:09.96 ID:2XOUFjk0

■今日の透明あぼーん必須の構ってちゃんアスペ影取の　 ID:MvLQ1e9K　ID:aFBxkhCY
アスペ影取のIDを右クリックして透明あぼーんを選択

827 ：R774：2014/06/26(木) 18:28:45.47 ID:6LA9xv6Z

横浜から千葉の蘇我まで行ってきた。行きは首都高～東関東道で1820円/１時間半、帰りは館山道～
アクアライン～首都高で2970円/１時間ちょっと。
社会的には都心を避ける帰りのルートを通ることが求められているんだろうし、ドラぷらでも帰りの
ルートが第一候補になるのだが、そうはいっても料金が1.5倍では普通は都心経由のルートを選ぶだろう。

圏央道の料金政策もそうだけど、国は道路の政策を抜本的に見なおさないと莫大な無駄と機会ロスを
生むと思うね。ガラガラの館山道を通りながらしみじみ感じたよ。圏央道も似たようなものだなと。

828 ：R774：2014/06/26(木) 18:53:40.47 ID:N76OA4+f

>>827
因みに湾岸市川（千鳥町）～木更津は東関道経由もアクアライン経由も距離は全く同じ
ま、そういうふうに設計したんだろうけど

829 ：R774：2014/06/26(木) 18:57:04.30 ID:h51lfTwA

((o(^-^)o))

830 ：R774：2014/06/26(木) 18:58:41.31 ID:+v1LMGqQ

>>828
つまり、市川以西～木更津以南ならアクアライン経由の方が距離が短いってか

831 ：R774：2014/06/26(木) 19:03:46.68 ID:pNxY+sOB

今日久しぶりにさがみ縦貫新幹線またぎのところ行って来ましたが
あまりに去年の予定通りに工事が進んでいるので、良いんだかなんと言っていいんだか。
前倒しなんて有りはしないし、１０月開通なんてやっぱり有り得ないと確認してきました。
ちなみに現状南側では厚木方面の橋桁を寒川方面の部分で建設中。来月くらいに正規の位置に移動予定。
北側ではまたぎ部分から１スパンの１／３位がベントに載せられ施工中。
先は長そうですね。

832 ：R774：2014/06/26(木) 19:06:00.79 ID:xfs9omzd

>>773
製糸場という場所そのものが重要なんじゃなくて、
19世紀中葉から20世紀前葉にかけて
日本のカイコが世界を席巻したということに歴史的意義があるってこと

石見銀山も同じで、場所そのものよりも
中世日本が世界一の銀産地であって世界的に流通したことに意味がある

833 ：R774：2014/06/26(木) 19:19:05.69 ID:yohWQ579

>>831
報告ありがとう！

wktk

834 ：R774：2014/06/26(木) 19:28:23.82 ID:AMU7g/S5

圏央道ができたら圏央道さえあればって無駄に期待値が高くなりすぎて実際どんなもんか心配になってきた
コンパスの時間って一切渋滞なく走れた場合の時間だよな？

835 ：R774：2014/06/26(木) 20:48:57.73 ID:6Tr1Jcaf

アクアラインに関しては、この夏はとんでもない渋滞になりそう。

あと、C2が全通してもね。
都心経由せずに、埼玉や多摩から行けるようになるし。

836 ：R774：2014/06/26(木) 21:01:32.51 ID:PAoZnHQx

>>832
まー、観光地としては微妙ということね。
これは必読
http://portal.nifty.com/kiji-smp/140625164463_1.htm

837 ：R774：2014/06/26(木) 21:11:06.63 ID:LEXNrtUE

アレでも昔に比べればましになったんだぜ＞桶川－白岡

838 ：R774：2014/06/26(木) 21:21:46.29 ID:zhSAMaaW

あと2日弱

839 ：R774：2014/06/26(木) 21:26:41.53 ID:kVElKjhj

>>817
婦人会バレーで、ブルマ姿のバアサマを見てから、PAの便所で婦人会のバアサマが♂用に入って来ても驚かなくなりました。