【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】

1 ：R774：2012/01/27(金) 16:45:47.45 ID:K0PNaiLY

北陸自動車道について語り合うスレッドです

前スレ
【新潟】北陸自動車道Part1【米原】<Part4>
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1250049676/

2 ：R774：2012/01/27(金) 16:46:14.01 ID:K0PNaiLY

[過去スレ]
【理想の】北陸道スレッド　Part3【高速道路】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182602758/
【全線二車線】北陸道スレッド　Part2【渋滞無し】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083660807/
北陸道スレッド
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007838495/

3 ：R774：2012/01/27(金) 16:46:32.64 ID:K0PNaiLY

[リンク集]
NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/

日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/hokuriku.html
ドラとら
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=r&area=04&lv=6
ユキイロ.com　＊冬季期間・中日本エリア
http://www.yukiiro.com/

4 ：R774：2012/01/27(金) 23:44:21.11 ID:XLyvtBhI

刀根ＰＡ除雪の塊がまんじゅうのようだ

5 ：R774：2012/01/31(火) 06:23:31.57 ID:wz5IYafa

>>1
乙！

6 ：R774：2012/01/31(火) 11:07:42.81 ID:6k+b3X9X

>>1さん乙です

7 ：R774：2012/01/31(火) 21:37:24.21 ID:hI7xRsdC

プロドライバーの皆さん

この雪の中毎日お仕事ご苦労様です。

お気をつけて。

8 ：R774：2012/01/31(火) 23:42:38.09 ID:IaswNmmf

雪はとりあえず止んだ

9 ：R774：2012/02/01(水) 06:12:54.84 ID:3oiYJV1O

でも風は強いぞ。富山県。

10 ：R774：2012/02/02(木) 22:06:41.85 ID:8NJkCHyL

下り南条SAの駐車場に軽がずっと置いてある。
昨晩は雪だるまになっていた。

刀根PAの置きっぱなしの車を思いだしてしまう。

11 ：R774：2012/02/02(木) 22:13:40.22 ID:Ig/lJ0WY

糸魚川～新潟方面　ユキ通行止
と魚津の一般道で表示されていたが、雪だけが原因か？

12 ：R774：2012/02/02(木) 22:27:09.28 ID:3GFebXXa

>>11
ただの地吹雪

13 ：R774：2012/02/03(金) 05:13:38.29 ID:qa8rt5Cl

地吹雪なんか毎日発生してるのに、昨日に限って通行止めにしたもんだから
路面に雪が積もりに積もって積雪で通行できなくなってるんだよ
地吹雪で止めんなや

14 ：R774：2012/02/03(金) 05:31:02.83 ID:84WuUtZQ

↑地吹雪の所で立番させよう

15 ：R774：2012/02/17(金) 06:47:43.91 ID:rkRhQWvl

今日も雪か

16 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/17(金) 08:28:16.01 ID:alUZgd1L

雪が積っていないのに通勤時間帯に除雪作業はないだろ!?
除雪作業員は地元の建設会社作業員!!
手当て!!つけてやるために雪がなくても除雪作業出動！
こんな不正!?で毎月分数億円が消えているらしい。盆暮れにはビール劵が…。(笑)

17 ：R774：2012/02/17(金) 23:49:02.39 ID:33TQlBPu

刀根ＰＡのアライブカメラ
積もって積もって、雰囲気良いな

18 ：R774：2012/02/18(土) 08:39:54.84 ID:QgPO+54m

>>16
シーズン最初の積雪は出動が遅れて文句が殺到するから、
その後は早めに除雪するのはいつものことだろ…

19 ：R774：2012/02/18(土) 09:34:41.22 ID:yiWkHMgc

小松～美川間でトラックのスリップ多重事故

20 ：R774：2012/02/18(土) 20:52:33.07 ID:3ZdPu86p

明日、名古屋の方から金沢に遊びに行こうと思うのですが・・・
高速でこの時期、何時間ぐらいで行けますかね？

21 ：R774：2012/02/22(水) 22:48:59.57 ID:J4k9rw5P

何時間で行けた？

22 ：R774：2012/02/25(土) 21:56:56.98 ID:fBZ/Q1+5

新潟市議会議員、死体で発見。外傷なし”の記事。
売国新潟市長篠田が以前勤務していた地方紙、新潟日報本日版に出ていない！新潟は今、
中国が土地を取得しようとしている場所であり、市長篠田は土地売却推進派。
地元の議員も死亡記事を何故掲載しないんだろう？

今年の７月から中国が８億人に海外ビザを発行し民主党はソレを受け入れる予定だ。
　新潟に軍事訓練を受けた人民軍がなだれ込むわけだ。

http://www.youtube.com/watch?v=qvI2WTjflnI
【まんが】中国の民族浄化　チベットはいかに侵略されたか（すこしグロ）
　　【知らないんだろうけど中国人は今も人を喰うよ。向こうでは食人の為の誘拐が後を絶たない）
新潟県民は売国の民主政治家を糾弾せよ！　新潟を中国に売り渡した朝鮮人政治家を！
イオンは民主岡田の実家の韓国企業です。日本人に何のメリットもない。

23 ：R774：2012/02/28(火) 10:24:38.80 ID:kxknjhGz

NEXCO中日本、北陸道白山ICを4月21日に開通
http://www.c-nexco.co.jp/news/2485.html
金沢外環状道路海側幹線も同日開通

24 ：R774：2012/03/10(土) 08:28:30.74 ID:ds+psRxs

暖かくなってきたな

25 ：R774：2012/03/20(火) 23:10:21.85 ID:k/B6Vqai

祭りはないんですか…

26 ：R774：2012/03/21(水) 05:18:52.88 ID:a53jTXSh

ないアルヨ

27 ：R774：2012/04/02(月) 16:11:21.98 ID:eihTEfVc

冬の北陸道は毎日祭りみたいなもんだ

28 ：R774：2012/04/17(火) 22:00:42.88 ID:IxFTEroE

北陸自動車道の神田PAって、北陸の子供の頃は大きなSAのように感じてたな。
新幹線が見えてちょっと嬉しくて、立ち食いそば食べて。

大人になってからあのちょっとしたドキドキを求めて？立ち寄ると、
何のへんてつもない小さなPA。不思議なもんだな。

29 ：R774：2012/04/17(火) 22:08:31.67 ID:aaXo9kGc

北陸道では杉津PAが好きだな。
上り線から見下ろす海と、見上げれば下り線のPA。
ここはかつて、北陸本線の杉津駅の跡だったことも考えると感慨深いものが

30 ：R774：2012/04/17(火) 22:32:23.69 ID:bQ3bfnrd

PAの蕎麦、発券機で順番処理はともかく
かけ蕎麦一杯でも待たされたうえ、飛ばされた
二度とPAで喰うもんか

中途半端な食券乱用。プンプン、ブチッ

31 ：R774：2012/04/17(火) 23:09:37.87 ID:IxFTEroE

>>29
杉津PAあたりに、駅の今庄そばが出店すればいいのに。
福井県内のSA、PAに今庄そばってある？

32 ：R774：2012/04/18(水) 23:07:48.77 ID:gD+I2ZOJ

ＰＡでパァーッとやるかあ。

33 ：R774：2012/04/20(金) 13:25:50.52 ID:cZ72E1F/

北陸美川も北陸根上もバスストップは美川駅や寺井駅に近いから活用出来ないかな？

34 ：R774：2012/04/21(土) 10:11:09.70 ID:GFkvSF+V

高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について

インターチェンジの設置の申請（高速自動車国道への連結許可申請）のあった別紙箇所について、
国土交通大臣より許可を行いましたので、お知らせします。

新潟東スマートインターチェンジ
長岡北スマートインターチェンジ
小谷城スマートインターチェンジ
敦賀南スマートインターチェンジ
http://www.mlit.go.jp/common/000209602.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000209603.pdf

スマートインターチェンジ箇所図
http://www.mlit.go.jp/common/000209604.pdf
追加インターチェンジ（無料区間）箇所図
http://www.mlit.go.jp/common/000209605.pdf

35 ：R774：2012/04/21(土) 16:13:47.86 ID:z8Jrrvq/

710 列島縦断名無しさん New! 2012/01/22(日) 19:51:05.03 ID:mGxRLJNj0
金沢を通る8号線はユーミンがカンナ8号線という歌で取り上げている

711 列島縦断名無しさん sage New! 2012/01/22(日) 20:10:09.29 ID:UlJJkUOzO
>>710
あの歌は国道８号線じゃなくて東京の「環状８号線」だよｗ

36 ：R774：2012/04/26(木) 21:55:18.51 ID:d1Dxec5t

今日、20時前くらいに富山→金沢間走ってたら、
富山西→小杉くらいで　3箇所くらい事故してた。

あれは何だったのかな？

37 ：R774：2012/04/27(金) 02:56:48.27 ID:b68Qwn4s

事故

38 ：R774：2012/04/28(土) 22:38:58.08 ID:TfOsVEuy

わかりやすい！

39 ：R774：2012/05/01(火) 17:53:10.17 ID:TjSoBB+U

富山→練馬・大泉・鶴ヶ島方面の時、
上越JCTで上信越のつもりが長岡行ってしまったと言うチョイスミスっておこりやすいものなの？

40 ：R774：2012/05/02(水) 01:51:36.10 ID:pOLdv39u

>>39
どっちでもいいやって気になればスルーしやすい
むしろ長岡回った方が走りやすい

41 ：R774：2012/05/02(水) 22:55:46.06 ID:p07l/dD8

例のバス事故の運転手も
「関越のほうが走りやすい」と言ってたそうな。
テレビやマスコミは「なぜ３５キロ長い関越を？」ということで大騒ぎしてるが。

オレは滑川で、家の窓から高速が見えるが交通量が結構多いなあ。
事故るなよ・・・・

42 ：R774：2012/05/02(水) 23:09:06.39 ID:OWsWzbSq

東名も雨通行止と読んだ人達が北陸周り選択？
日本海側は大して降らないから、太平洋ルートより走りやすいかも

43 ：R774：2012/05/02(水) 23:09:47.16 ID:JhcHUxVl

オレは高岡だが、能越道は交通量がまばら
快走路！

44 ：R774：2012/05/05(土) 09:14:10.54 ID:FqB5sqwN

>>43
途中の料金所がETC対応してくれれば
もっと積極的に利用するんだけど。
おっとこの話題はスレチだな。

45 ：R774：2012/05/12(土) 08:36:49.67 ID:jCXxPrK9

高速ループってもうできなくなったの？

46 ：R774：2012/05/15(火) 00:04:26.34 ID:NDaOuNwL

来週の金環日食、高速利用して見に行こうかと思うのだが、
スレチだが上信越の横川ＳＡか名神の養老ＳＡか東海北陸道の長良川ＳＡか、
いずれかのＳＡで見ようと考えている。
天候を見て判断しようと思っている。
横川だと山の陰になるかな？

47 ：R774：2012/05/15(火) 01:03:43.42 ID:xv8FkSwV

>>46
カシミール３Ｄで、横川ＳＡの位置でカシバード起動して、太陽の位置を
日食開始の5/21 06:20に設定して撮影するとこうなる。

下りＳＡ：http://www.tbuf.jpn.org/yokokawa_1.jpg
上りＳＡ：http://www.tbuf.jpn.org/yokokawa_2.jpg

まあ、下りの方へ行っとけ。上りでも多分見られるとは思うが。

48 ：R774：2012/05/16(水) 06:16:17.94 ID:H81Q3S4b

>>47
ありがとウサギ

49 ：R774：2012/05/21(月) 14:29:03.79 ID:UkynizkA

>>47
結局甘楽ＰＡで見た。下り線で。

50 ：R774：2012/05/22(火) 06:16:37.97 ID:7+lwFCiO

>>45
できるんじゃね？
北陸⇒関越⇒上信越⇒北陸とか

51 ：R774：2012/05/26(土) 12:17:26.77 ID:AX/6tdEe

北陸道を代表するPA

安宅PA

52 ：R774：2012/05/27(日) 23:48:51.86 ID:De3k6EDi

>>51
松林（防風林）に囲まれて景色も良くない・トイレしかない・
スマートあったっけ？ぐらいの所だな

53 ：R774：2012/05/28(月) 07:44:56.08 ID:W5jJZcNM

>>52
仮眠とるには最高の場所だお

東北行くときは必ず安宅に寄る。静かでくつろげて最高
下手に尼や小矢部川寄ってまずいもん食ってもしゃあないし

54 ：R774：2012/06/03(日) 10:50:08.69 ID:u4kXJ9DT

ホットスナックの自動販売機って石川・富山・新潟には残ってるのかな。
滋賀は無かったはず。福井は杉津（下り）で確認済み。

55 ：R774：2012/06/03(日) 17:22:52.19 ID:RyMJjG4l

道路の改修手抜きの分、SA・PAの改修は豆だからねぇ

56 ：R774：2012/06/17(日) 11:52:01.23 ID:RWzR2Pm0

北陸自動車道の朝日IC～長岡JCTは将来、新名神高速みたいに6車線化は実現するの？

57 ：R774：2012/06/17(日) 11:55:09.16 ID:RWzR2Pm0

少なくとも朝日～上越間は片側3車線にすればトンネルが連続する
都市高速のような雰囲気にはなるが。
ちなみに東名高速道路では一時で片側3車線区間がある。

58 ：R774：2012/06/17(日) 20:23:52.36 ID:JKsKlqEs

>>56
三車線化するほど交通量が無い罠。

59 ：R774：2012/06/17(日) 23:44:05.72 ID:RWzR2Pm0

親不知ICってあそこは都市高速のような雰囲気があって気に入ったんだけどなwwww

60 ：R774：2012/06/18(月) 08:20:32.21 ID:9DC2quqP

北陸自動車道は全線でまだ片側3車線の区間がないんだよな。

61 ：R774：2012/06/18(月) 10:08:08.27 ID:kwlkrtTE

一番多い
新潟西～巻潟東　で　42,567台

無理だな。

62 ：R774：2012/06/18(月) 21:55:56.65 ID:WneX3J6o

３車線はいらないが、新東名スタイルだと
排雪スペースできて2車線確保が楽になるｗ

63 ：R774：2012/06/18(月) 22:18:52.26 ID:/6Q524Nn

サバサンドうますぎワロリングｗｗｗ

64 ：R774：2012/06/24(日) 08:46:57.26 ID:DBb0gwed

敦賀ＩＣ～敦賀ＪＣＴは３車線にしてくれないのかな…。
夏の混雑もあるし、本線合流してすぐにＩＣというのもなんか危なっかしい。

65 ：R774：2012/06/25(月) 08:59:40.19 ID:i8Pl/G/B

合流分岐に加えて、↑↓とTNの地形効果で絶対渋滞するよ。

66 ：R774：2012/06/26(火) 11:53:50.37 ID:b91vG/km

やっぱり車たまってくる敦賀付近が一番混むね。

67 ：R774：2012/06/29(金) 22:58:43.63 ID:CBEeqBfk

>>64
その区間もそうだが、朝日～上越も3車線区間が妥当だろwww

68 ：R774：2012/06/30(土) 10:11:01.60 ID:Ou3V9zrC

舞鶴若狹道の全線開通で分散しないと無理じゃね？

まぁ今度は舞鶴若狹道自体が混雑の可能性出てくるけど

69 ：R774：2012/06/30(土) 22:31:06.61 ID:+nX3S5YI

>>66
JCTがない今でも、敦賀や今庄付近は、GWやお盆に渋滞するからな。
JCTができると大きく渋滞するだろうな。

70 ：R774：2012/07/01(日) 21:32:37.17 ID:aWoeq/MR

舞鶴若狭が開通すれば敦賀スマートICが山の方にできるので単純に帰省客とかならそっち使うようになるかも。
海客は今までどおりだろうけど。

71 ：R774：2012/07/07(土) 11:12:10.04 ID:v7qtpziV

GCTができると渋滞は減るかな

72 ：R774：2012/07/07(土) 17:50:20.57 ID:v7qtpziV

柿崎～柏崎雨通行止だったようだが
どうなったかな？

73 ：R774：2012/07/17(火) 22:09:15.88 ID:1qQud9ok

熱中症で舗装工事中の人死んだね

74 ：R774：2012/07/18(水) 06:25:55.94 ID:uDJ809yr

>>73
いわゆる、「旗振り」の人だね
オレちのすぐ近くだよ

75 ：R774：2012/07/18(水) 07:33:39.69 ID:kyC/Sffa

三ヶ日JCで、新東名から東名に入ったとたんに、うねりでこの道路、古いなーと思った。
敦賀ー今庄間の北陸道を思い出した。

76 ：R774：2012/08/11(土) 22:31:15.80 ID:N5Ecf1cj

あつはなついね～

77 ：R774：2012/08/12(日) 06:26:28.48 ID:2tF6INIp

昨日は、黒部-朝日間でのトラック横転事故で通行止めになってて参った。

↓みると結構な大事故みたいだったけど原因は何だったんだろう。特に何もない直線だったけど以前オービスのあったところだからスピードが出やすい場所なのだろうか

http://blog.goo.ne.jp/penspa/e/4f15ff659c7d27e35b1f9fc1dc9a64d5

78 ：R774：2012/08/18(土) 21:08:47.23 ID:fDQAVZ3u

19:00頃に尼御前のあたりで光星学院の応援バスを見た
4台見たがもっといたかも
負けたから帰るのかと思ったが今日は勝っている
八戸についたら何時になるのだろう

79 ：R774：2012/08/18(土) 22:10:05.71 ID:Iyr/Js41

金がかかってしょうがないな

80 ：R774：2012/08/19(日) 09:22:35.72 ID:CCKqvltK

東北から甲子園だと、当たり前の話だが、磐越道経由の北陸道なんだね。

これで舞鶴若狭道が2014年に全通すると、舞鶴若狭道経由になるかもね。
とくに今回の名神・滋賀県内は渋滞30kmとか渋滞しまくってたし。

81 ：R774：2012/08/19(日) 15:52:23.35 ID:Q9lmrW9B

まだ東北からだと高速無料だったか？

82 ：R774：2012/08/19(日) 19:18:24.91 ID:0c86TW0K

米原方面に向かうとき米山が初めてのSAってのが辛い
黒埼あたりをSAレベルに格上げ出来ないものか
夜間走ってると、深夜営業のスナックショップが無いのが不便

83 ：R774：2012/08/20(月) 09:08:57.36 ID:NK9NCkyu

>>80
名神の渋滞が少し解消されて、そんな遠回りする必要が無くなるのでは？
むしろ、敦賀で大渋滞の予感…

84 ：R774：2012/09/01(土) 14:27:45.07 ID:G6JpwX3m

http://www.biwako-visitors.jp/

85 ：R774：2012/09/10(月) 21:29:45.64 ID:92S4L3i+

北陸道（上り）→舞鶴若狭道（上り）はアンダーパス
舞鶴若狭道（下り）→北陸道（上り）はオーバーパス
http://www.panoramio.com/photo/78301729

86 ：R774：2012/09/10(月) 22:04:38.32 ID:f/b3lxf4

これ4車線になってるな
敦賀南からは4車線ってことか？
美方あたりからかも知れんが

87 ：R774：2012/09/10(月) 22:24:58.84 ID:l1r0RyiF

>>86
４車線って舞鶴若狭道？
中郷トンネルが１本しかないから対面通行だと思うんだが・・・

88 ：R774：2012/09/11(火) 00:23:26.46 ID:RJKa+zEL

加・減速車線の＋2車線ではなかろうか

89 ：R774：2012/09/12(水) 01:22:06.22 ID:+VlAYwlq

片1の2車線ですよ

90 ：R774：2012/09/12(水) 09:34:11.04 ID:52D9tlb0

画像上では、A1からTNの付近で上下各車線が2→1合流していて、
中郷トンネルは2車線の1本のみ（左にもう1本分確保してある）に
なってるようにしか見えないが…

91 ：R774：2012/09/12(水) 20:47:24.70 ID:03XVvORU

どの写真を見て4車線と言ってるんだろ？
敦賀JCT、黒河川橋どっちの写真も対面2車線にしか見えないけど

92 ：R774：2012/10/10(水) 10:52:52.46 ID:IKab6Wai

北陸自動車道は降雪時期はいつぐらいからですか？
12月にはもう降雪してる？
冬の北陸自動車道は走った事ないから事情がよくわかりません。

豪雪地帯は11月末ぐらいから降雪してる？

93 ：R774：2012/10/10(水) 12:51:04.00 ID:j6XijXjQ

年内は遅くともクリスマス前後には平野部でも降雪がある。
早い年は師走の声聞くと同時に銀世界な場合もあるが。
北陸在住なら１２月になったらスタッドレスにしてると思う。
オールテレーンは降雪時には全く意味が無いから使うな試すな。

94 ：R774：2012/10/10(水) 16:29:32.25 ID:NBap/41K

>>92
11月の後半くらいから、山岳部での降雪はありえる
12月に入れば、平野部での降雪もありえる
夜間になれば、橋梁部などは凍結する可能性もあるよ
外気温が3度以下になる状況なら、凍結に注意が必要になる

95 ：R774：2012/10/10(水) 16:45:30.00 ID:IKab6Wai

>>94
どうもありがとうございます。
京都から石川まで車で行く機会があるので、スタッドレスタイヤとチェーン購入します。

豪雪で無理だと思ったら素直に電車などで行った方が安全ですね。

96 ：R774：2012/10/10(水) 17:45:32.37 ID:NBap/41K

>>95
雪道の運転に自信が無いと思うなら、最初からサンダーバードか高速バスを選択する方が吉だよ
よほどの豪雪になるようなら、サンダーバードは止まっちゃうけどね
まあ天気予報を見て、無理なら公共交通機関を選択してください

97 ：R774：2012/10/10(水) 18:18:41.79 ID:IKab6Wai

>>96
そうですね。
雪道は怖いからサンダーバード利用が一番ですかね。
高速バスは事故の件もあるし…

アドバイスありがとうございます。

98 ：R774：2012/10/11(木) 07:13:15.59 ID:K3n+SW7+

今庄のサンダーバード

http://togetter.com/li/95423

99 ：R774：2012/10/11(木) 21:23:06.62 ID:dIvCdmuU

>>98
さすが豪雪地帯…
サンダーバードも立ち往生するぐらいの雪なら行かない方が正しいですね。

天気予報見て判断します。ありがとう。

100 ：R774：2012/10/11(木) 22:07:50.93 ID:bq6cH1p+

>>98
これ、面白いなあ
あの大雪は、短時間に狭い地域で、一気に降り積もったという意味で本当にすごかった。
ゲリラ豪雨ならぬ、ゲリラ大雪だったね。
R8も北陸道もJRも、敦賀ー武生間が2日間ほど不通になって。

101 ：R774：2012/10/12(金) 01:19:54.07 ID:AY/JJovj

北陸道で土砂崩れ、上下線通行止め　バスなど乗り上げる
http://www.asahi.com/national/update/1011/TKY201210110706.html

102 ：R774：2012/10/12(金) 09:14:20.58 ID:XPUlyOIm

下りは解除されたけど上りはまだか・・・

復旧作業の方々、お疲れ様です。

103 ：R774：2012/10/12(金) 09:36:49.04 ID:xZNyHKZZ

現地組はいないのか？

104 ：R774：2012/10/15(月) 23:21:01.12 ID:PYdRz7cP

現地組どころかスレに人がいないのね。
さみしい…

105 ：R774：2012/10/17(水) 06:26:07.91 ID:1j4juq0f

iPhoneだと3Gでは書きたくても書けない
他の携帯端末でも似たようなものでは？
ちなみに今は自宅から

106 ：R774：2012/10/17(水) 06:43:47.51 ID:1j4juq0f

ホントは、書く方法もあるかもしれんが
そこまでして書く人が非常に少ない
ノーマルな状態でつないで書ければいいのだが

107 ：R774：2012/10/22(月) 22:57:16.26 ID:MisKln9B

刀根祭り…
あの勢いは帰ってこないのか

108 ：R774：2012/10/23(火) 10:30:43.26 ID:ND1PcxUa

ふるさと不足に
能美ＩＣの新設。安宅スマートの２４時間フル化の記事

109 ：R774：2012/10/27(土) 20:46:21.48 ID:Hla+CxuP

滑川、魚津に「クマ注意」の標識
あれは今の時期だけ出してるんだな

110 ：R774：2012/11/03(土) 23:31:09.97 ID:NyFsZsEE

名立谷浜のタイルに白山IC追加しないんかな？

111 ：R774：2012/11/11(日) 09:10:27.25 ID:2CkUXpCZ

滑川ＩＣ付近で「Ｅ．ＹＡＺＡＷＡ」と書かれたトラックが
新潟方向に走って行った。

だからどうしたと書かないで・・・

112 ：R774：2012/11/11(日) 09:24:58.98 ID:f0vK1Yrc

>>107
噂に聞く刀根PA祭り（＾ω＾）ﾜｸﾜｸ
アレは上り下りどちら側のPAだったんですか？

113 ：R774：2012/11/14(水) 19:42:04.59 ID:JzhXmDdJ

2012年11月からユキイロ.comがアイハイウェイ中日本に統合され、
雪道情報の提供を開始しました。交通マップ上部の雪道情報をクリックして下さい。
http://c-ihighway.jp/web/

>>112
上り線です。

114 ：R774：2012/11/14(水) 20:22:03.86 ID:HVL3hrMg

年末の雪降る時期に、同じ場所にワンボックスが止まっているのが
気になったんだよね。あれ？昨日も今日も止まってるって、不思議だった。

やがて雪が車に降り積もり、この車内にはだれも乗っていないのか。
それとも刀根の集落へ帰省していて停めているのか。

115 ：R774：2012/12/01(土) 03:35:12.55 ID:TyOIx/8W

冬に北陸道～東海北陸道～名神で周回してみたかったけど、もう距離分しっかり取られるんだね。
高速1000円のときにすればよかったんだろうけど免許が無かったし、今やったらETCで半額割引使っても相当な額になるだろうしなあ・・・

116 ：R774：2012/12/01(土) 15:49:58.60 ID:lWi7fzSs

>>115
ループできなくなったの？

117 ：R774：2012/12/01(土) 18:58:02.77 ID:6rjvvgfX

>>113
サンキュ～
ライヴカメラが有るのが
上り線って事だよね。

確かに刀根地区は間近にあるし歩けば帰省可能かも知れないけど、
PAに繋がる階段とか有ったかな？
エンジン警告灯が点いてそのまま救援待ちって事も有るよね
。

118 ：R774：2012/12/01(土) 19:05:12.58 ID:ZPi4/Mi1

>>115
北陸道の以前トルーゲートバリアにETCアンテナや
東海北陸分岐合流点にもアンテナが有るんじなかったかな？

走行に掛かった時間から
単区間通行かループ通行かも判別出来るはずだし…？

119 ：R774：2012/12/01(土) 23:27:33.17 ID:TyOIx/8W

>>116
できるけど走行距離分きっちり取られるようになった。前までは1区間分だけってときもあったらしいけど
>>118
料金所では1区間分の表示でも後日来る請求書は全区間分取られるなんて話もあるし
そして料金をググっても周回すると料金出ないんだよね、エラー吐かれて。いったいいくらになるのだろうか

120 ：R774：2012/12/02(日) 11:55:24.92 ID:qzZSx4sm

3回くらい分割して料金ググったら出た。ETC半額使うとだいたい5千円くらいだ。これならまあやっても勿体なく感じてきたぞ・・・

121 ：R774：2012/12/02(日) 20:38:10.25 ID:F97Kzxod

何で中央道での｢史上最悪のトンネル崩落事故｣があったのに誰もトンネル問題(特に事故多発地帯朝日⇔名立谷浜)を書かないの?

122 ：R774：2012/12/02(日) 23:00:51.73 ID:1MxiCL5A

敦賀－今庄間のトンネルは、とっくに天井板撤去済みなのであった。

123 ：R774：2012/12/03(月) 04:17:56.35 ID:IKYw/f7R

>>121
朝日～名立谷浜は天井板はあるのか？
少なくとも笹子のような事故の可能性は少ないと思われる
中央道よりは比較的新しいし
フォッサマグナに関連した、ホントの意味での
「トンネル崩落」なら恐いけど

124 ：R774：2012/12/03(月) 13:25:49.92 ID:lZk/ryu5

急峻な海岸沿いだから、山体崩壊の危険もあるな
でも下道の方がリスク高いし、親不知海岸とはぴったり
親子が生き別れになってもとおらざるおえないんだから・・・

125 ：R774：2012/12/03(月) 17:20:30.55 ID:37dHUtHG

ＴＶ朝日によると天井板のあるトンネルは４つ。
能生トンネル、子不知トンネル、市振トンネル、高の峰トンネル

ニュースをチラ見した程度なので、間違ってたら、ごめん

126 ：R774：2012/12/03(月) 17:53:34.40 ID:FayJ7N+U

>>122
そうなのか。あの辺り、換気塔と天井がいっぱいあった気がしてググってたわ。

古いトンネルも怖いな。柳ヶ瀬トンネルとか廃線跡の山中トンネルとか。
柳ヶ瀬トンネルを新しく２車線で掘ってくれないかな。峠越えしなくていいので便利。

127 ：R774：2012/12/04(火) 15:02:09.14 ID:+Q+qMPa1

トンネル崩落:他の４社は打音検査　中日本高速きょう捜索
http://mainichi.jp/select/news/20121204k0000m040088000c.html

記事では、検査マニュアルや検査記録を残してるって分けじゃないらしいから、
こういう事故直後だから、言ってるだけかも知れないが・・・

128 ：R774：2012/12/04(火) 20:53:36.22 ID:ftBE0sdc

>>126
柳ヶ瀬トンネルみたいに大正や昭和の初期頃は
綺麗にレンガ積み重ねて作って有るから案外大丈夫みたいだよ
トンネル内部に一応漏水は有っても
レンガ同士の隙間からの溢れ出るだけだから
それも水抜きを兼ねていると思われ…

ヤバいのはオイルショックの頃の公共工事のトンネルと橋梁だと思うよ。

129 ：R774：2012/12/04(火) 22:41:45.36 ID:1DOjvBSy

20センチほどのアンカーが正常か、吊り下がってる板の上で打検って・・・
それにナットが緩んでても、1.5t程の荷重がかかってるから
音は正常と変わらんのじゃないか？

130 ：R774：2012/12/04(火) 22:55:16.38 ID:/wUUaQLt

とりあえず一番金の掛からない方法で何かをしとかなきゃマズイでしょ・・・

131 ：R774：2012/12/05(水) 00:31:37.02 ID:K6DLAOQI

あわわ　sage

132 ：R774：2012/12/05(水) 04:21:25.93 ID:x92LukI6

>>122
敦賀ー今庄間のトンネルも、天井板の撤去前は、笹子トンネルと同じ吊り天井だったってこと？
それと、なぜ天井板を撤去したんだろう？　両方とも同じNEXCO中日本の管轄だね。

ちなみに、富山県の朝日IC以東はNEXCO東日本管轄だから、親不知区間も東日本だね。

133 ：R774：2012/12/05(水) 04:26:08.23 ID:x92LukI6

>>128
なるほど、ありがとう。
以前、北海道の豊浜トンネルの落盤事故を受けて、廃線跡のトンネル郡は補強工事されてたよね。
今回の事故を受けて、交通量がそこそこあって便利なルートの柳ヶ瀬トンネルを新規に掘ってほしいなあ。
一方通行は不便過ぎで困るわ。

134 ：R774：2012/12/05(水) 05:40:30.03 ID:nzkN5NMH

>>132
確か記憶が曖昧だけど…
開通した当時の北陸道も
敦賀～今庄の間は片側だけ(下り線を使った対面通行)の開通じゃなかったかな？

現在のように上下分離なトンネルだと
換金通風を一方的に限定出来るよね
だから早々に天井板撤去出来たと思うけど
でも完成順番から行くと笹子トンネルも早々にに撤去していたら良かったのにね…(；´Д｀)…

135 ：R774：2012/12/05(水) 06:30:26.11 ID:x92LukI6

>>134
なるほどねー。面白い情報だ。ありがとう。
これからいろいろと真実が明らかになっていくんだろうね。

136 ：R774：2012/12/05(水) 10:16:02.18 ID:3Byp50ee

長いトンネル（敦賀トンネルと今庄トンネル）は天井板あったね。
今庄トンネルは開通当初から4車線で、敦賀トンネルが2車線の1本。
後から開通した分は最初から天井版が無く、その後残りの3本も撤去
だったかな…

137 ：R774：2012/12/05(水) 20:12:25.10 ID:nzkN5NMH

>>136
そうだったのか
お互いのトンネル途中で上下線が左右が交差する敦賀トンネルだったのか
勘違いしてました。

138 ：R774：2012/12/08(土) 06:14:06.06 ID:aZI9tbaK

残暑が厳しい中、職場で節電し過ぎると、法令違反になる恐れがあります――。

全国で節電が求められている今夏、多くの企業や家庭で、「エアコン温度を高めにする」という
取り組みが定着してきている。だが、労働安全衛生法が事業所の室温を２８度以下に保つよう
定めていることはあまり知られていない。厚生労働省は「節電に取り組む際も熱中症の予防に
気をつけて」と呼びかけている。

同法の「事務所衛生基準規則」では、事業者は室温を「１７度以上２８度以下になるように
努めなければならない」と明記。罰則はないが、２８度は熱中症を防ぐ上限の温度だとされている。

だが、空調がオフィスビルの消費電力に占める割合は５割近い。厚労省は５月、「節電期間中は
２９度まで上げても致し方ない」との見解をまとめたが、企業からは「規則違反になるのでは」
との問い合わせが続出した。

結局、同省は「違反」と認めた上で、▽まずは２８度とするよう努める▽２９度に引き上げる
場合も熱中症予防策を講じる――という対応が必要だとし、６月に経団連などの経済団体や
全国の労働局に通知した。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1343825490/80-96

139 ：R774：2012/12/08(土) 07:52:20.72 ID:Kkj032Vx

朝っぱらから、横転事故で渋滞かい！

140 ：R774：2012/12/09(日) 21:55:04.12 ID:DvR0N3Ue

事故だらけ…

141 ：R774：2012/12/09(日) 22:00:35.02 ID:MNGLF2Lo

刀根PA、雪が積もってる

142 ：単身赴任：2012/12/10(月) 00:31:37.10 ID:7vzLhtu4

さっき、富山→大阪で走ってきた。

今庄トンネル出口で車が横転してた。

143 ：R774：2012/12/10(月) 00:32:54.45 ID:bRTVK5Ef

三条･長岡･柏崎のあたりまで雪で通行止めとかw

雪国なのに何やってんのさw

144 ：R774：2012/12/10(月) 00:52:03.39 ID:YIdB59g8

大雪の日は刀根PAウォッチングに限る

145 ：R774：2012/12/10(月) 09:59:26.00 ID:pT4aMTkg

>>143
ノーマルタイヤで走行するバカが事故おこすからだよ。

146 ：R774：2012/12/10(月) 19:35:22.60 ID:EzpqVYXX

>>143
つ【地吹雪】

147 ：R774：2012/12/15(土) 06:05:00.22 ID:ahpncRSW

148 ：R774：2012/12/15(土) 08:26:09.38 ID:4sC5Qv5I

鹿児島勢のブラバン応援メドレーだってよ
樟南と鹿実と神村のメドレーだって。いい感じだよ聴いてみて
http://www.youtube.com/watch?v=B1awbAAx7sc

149 ：R774：2012/12/24(月) 03:22:22.63 ID:07Y0pwH5

おい、
刀根PAの画像を見てみろ！
祭り開催だぞ！！
ttp://c-ihighway.jp/web/

150 ：R774：2012/12/24(月) 15:13:49.10 ID:yHqjfA5K

オレは滑川で９：００に家の前除雪したが、１２：００頃に１５cm位積もってて
もう一度除雪した。今は降り始めから５０ｃｍぐらいはあると思う。
こりゃあさぞかし・・・と思って各所のライブカメラを見ると、
呉西はほとんど積雪がなく、金沢で５cmぐらいしかないことがわかった。

151 ：R774：2012/12/24(月) 23:55:10.77 ID:FkS0hIa8

立山インター近くに住んでるけど50センチかな。一気に積もったよ。

152 ：R774：2013/01/01(火) 20:35:35.19 ID:Rfo9Ggnt

ちょっと雪が降るだけで三条から長岡、柏崎までいちいち通行止めにするなよ…
夏タイヤのバカは侵入前に阻止しろ

153 ：R774：2013/01/03(木) 21:08:08.59 ID:26b9qnln

北陸道（下り線）能生トンネル、高の峰トンネル、市振トンネル
　　　（上り線）子不知トンネル
どれも、天井版が撤去されていて、換気装置の残骸（稼働中？）が１～２か所吊されてるだけだったが、
まさか、丸い天井版って事、ないよね？

それから、有磯海ＳＡから新潟寄りにほぼ隣接するトンネルって、断面が丸でなく、四角なんだけど、
ひょっとして、これも吊り天井トンネル？
ＮＥＸＣＯが把握してなかったら、怖い気がするが、真相知ってる人、レス頼む！

154 ：R774：2013/01/03(木) 23:22:21.18 ID:BT2muNLh

>>153
むう、それはNEXCOが把握していない可能性があるな！
大至急、君がメールで知らせるんだ！

155 ：R774：2013/01/04(金) 15:42:13.27 ID:qQbypOZf

>>153
確か湯上トンネルは釣り天井でなくて四角い箱が埋めてある。ボックスカルバート、コンクリート下水溝の大きい奴のはず。
もともとトンネルにする予定ではなくて切通しにするため山削ったけど地質悪いのでコンクリ構造物置いて埋め戻し。

魚津と言えば国道8号にも箱型の大光寺トンネルがあるけどここは土かぶりすらない。隣接病院の防音用だったはず。

156 ：R774：2013/01/04(金) 18:35:20.54 ID:NNvPpF3z

>>153
だいたい155の言うとおり。
工事中にがけ崩れがあって変更したんじゃないかと思う。

157 ：R774：2013/01/04(金) 18:57:02.69 ID:lx8fttDi

>>155
あの病院は、一般病院ではないよ。

158 ：R774：2013/01/05(土) 18:05:41.59 ID:OZU2k+8Z

>>157
一応内科もやってるよｗ

159 ：R774：2013/01/25(金) 20:22:10.46 ID:yQbRgOfe

全線開通当初の北陸自動車道はインター番号が現在とは逆順に振られていたよな

160 ：R774：2013/01/26(土) 20:29:08.89 ID:pXmE4pyR

雪が路面にない時、除雪車走らせ、降雪は除雪車を待機させるネクスコ。

161 ：厄男：2013/01/26(土) 21:28:49.18 ID:tP6VWw1Y

雪が無くても必要な時は除雪車を走らせる
つらら落としの時とか、スピード抑制とかいろいろ

162 ：R774：2013/01/27(日) 08:33:30.42 ID:brurDc5q

やっと解除であがれる

とある料金所収受員でした

163 ：R774：2013/01/27(日) 13:46:32.10 ID:Az9Iqj6J

米山、栄のｲﾝﾎﾒｰｼｮﾝｺｰﾅｰが無くなったのは寂しい
名立谷浜もPAみたいで情けない

164 ：R774：2013/01/27(日) 17:32:14.95 ID:TPO/wOxt

>>162
仕事しろやボケ
とりあえず道路公団にメールしとくわ

165 ：厄男：2013/01/27(日) 18:29:40.70 ID:rR+vhxGC

お疲れさまでした
通行止めの時は苦情も多いから大変ですね

166 ：R774：2013/01/27(日) 19:28:59.54 ID:eBI5inrV

>>164
メール出来ないだろうこんなマヌケまだいるんだ!!笑笑

167 ：R774：2013/01/27(日) 21:28:22.31 ID:AodrmLzO

>>162
バカは無視して…
これからもまだ厳しい季節が続きますががんばって下さいね

168 ：R774：2013/01/27(日) 21:30:40.39 ID:EYIACids

料金所収受員って、ひなびたICの人は夜間なにやってんの？
ETCとETC割引がメインになった今、夜12時～朝6時の間なんて、
誰一人として有人ブースを通らないなんてこともありうるでしょ？

169 ：厄男：2013/01/27(日) 22:25:23.66 ID:rR+vhxGC

０時過ぎた料金所の静かな夜でも‥
ＥＴＣカード入れ忘れたうっかりさんが
ＥＴＣバ―へし折ってくれたりするので、いやはや‥
狸も通るけどね

170 ：R774：2013/01/28(月) 14:57:58.67 ID:VO1VIPhh

>>159
プラス新潟黒埼～長岡は関越との通番だった。

171 ：R774：2013/01/28(月) 18:07:23.49 ID:uK6UzOnd

>>169
ETCレーンが1つしかなかったＩＣで
自己付ETC断線でレーンを封鎖しちゃって
後続車のトラックのドライバーマジギレで料金所のおじさん
泣きそうになっていた

あの時はごめんなさい

壊れていたのにETC割引してくれたよ！
ありがとう。

172 ：厄男：2013/01/28(月) 20:55:52.31 ID:xf6xcLkF

機械っていつか壊れるんだよね
ＥＴＣ車載機だって年月たてば壊れると思うんだけど‥
なかなか認めたくないお客様多いのよ、とほほ

173 ：とある収受員：2013/01/29(火) 09:52:33.27 ID:tNdzdVD7

>>164
その時は休憩中でしたよ。道路公団ておいくつですか？このポンコツじじい(笑)

>>165、167
暖かいお言葉ありがとうございます！ご通行の際はくれぐれもお気を付けて。

>>168、169
そんな夜中でもたまーに一般レーンにいらっしゃいます、ニーハイデリ嬢の送迎とか。
もちろん狸も通ります。

>>171
それはラッキーでしたね！基本は車載器が壊れていると割引出来ません。
ただ壊れていても「カード挿すの忘れた」と言われると割引になっちゃう場合があります。

174 ：R774：2013/02/05(火) 02:04:53.04 ID:65lf6jtm

どんだけ狸通るんだよw

175 ：厄男：2013/02/05(火) 20:10:03.03 ID:HbSTzOfZ

高速道路上で轢かれる狸も多いんだわ
あとハクビシンとか、でかいのはシカ、熊
鳥も避けきれずに撥ねられるね
トンビ、カラス、春からは雉だね
自然の宝庫、北陸道

176 ：10人に一人はカルトか外国人：2013/02/06(水) 21:02:28.70 ID:gbzw2vuX

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません

そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです

在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
靖国参拝、皇族、国旗国歌を嫌う人間が多いのは神社神道を嫌うカルト信者がいるから
10人に一人はカルトか外国人
.....

177 ：R774：2013/02/08(金) 23:38:05.65 ID:ClXJbsok

上り線、武生→敦賀間、木之本→米原JCT間事故で通行止め
という、普段なら敦賀⇒木之本間が通行止めになる時が多いのに
逆パターンになってる。
下り線は、米原ICから木之本まで雪で通行止め

178 ：厄男：2013/02/09(土) 19:51:36.24 ID:UKAzhKpP

雪というよりも、スリップ事故とか多発すると警察の判断で通行止め。
金曜夜は最近通行止め多い。
へたくそ県外車飛ばしすぎ。

179 ：R774：2013/02/20(水) 18:52:35.44 ID:Cpt90t9c

柿崎～柏崎で事故があって延々2時間も下道を走らされた

180 ：厄男：2013/02/22(金) 00:47:51.07 ID:wPMq4nQW

金沢西～小松　現在通行止め。
なので８号線走ってたら小松市小杉あたりの事故で福井方面が混んでる‥

181 ：R774：2013/03/07(木) 19:59:39.89 ID:ICwCLzrP

上り線の滑川インター手前に2mぐらいの木の棒が落ちていた
滑川インターの詰所に言いに行ったらお礼として
2010年度版の300円の高速道路地図もらった

182 ：R774：2013/03/29(金) 01:23:35.44 ID:VWI5tk1l

真冬時以外の北陸道は素晴らしい高速道路だ。
休日以外は車も少なく殆ど直線平坦路。
平日の夜中など1時間で数台しか遭遇しない日もザラだ。
これぞ高速道路だ。

他の高速道路は高速道路ではない。アップダウンとカーブばかりで峠と変わらん。車も多杉。
あんな道路状況で100Km/hも出す気になれん。
関越道は許す。

183 ：R774：2013/03/30(土) 13:55:29.05 ID:GEEQO5hH

貴方の仰る北陸って、どこの北陸かしら？

184 ：R774：2013/03/31(日) 18:44:51.18 ID:W7pN7uyQ

木之本でさくらを見たいな

185 ：R774：2013/03/31(日) 21:24:08.02 ID:WJ+34ZK1

南条サービスエリアの桜もきれいだよ

186 ：R774：2013/04/16(火) 18:43:12.90 ID:ZBSDeizs

いつになったら名立谷浜SAのタイルに白山IC追加されるんだよ
管轄が違うからもうやらんのか？

187 ：R774：2013/04/20(土) 23:28:47.95 ID:85aoR5DR

>186
こんなところに書き込むより、メールでＮＥＸＣＯ東に問いただすが正解

http://www.e-nexco.co.jp/contact/contact.html

188 ：R774：2013/04/20(土) 23:38:40.25 ID:vtH7X7W/

>>187
186の者だけど、だいぶ前に出したんだがそのときの返信が「2013年の3月末を目処に追加します」って内容だったんだ…

189 ：R774：2013/04/28(日) 14:06:37.12 ID:4i8++F09

昨日、新潟から敦賀へ行く途中、お昼前（11時頃だと思う）福井の手前で覆面パトに捕まった人がいた。

高速覆面パト初めて見た

覆面パト汚ネェ、捕まった人気の毒と思った。

みんなビュンビュン走っているのにね

自分も周りの流れに合わせて時速120kmで走りぬけました

190 ：R774：2013/04/28(日) 17:17:50.26 ID:36/tHzIR

金沢東～小矢部間も結構走ってるよ

191 ：R774：2013/04/28(日) 17:45:14.90 ID:Ah8pGlHv

>>189
木ノ本～敦賀間にもよく出没しているので気をつけてね

192 ：R774：2013/04/28(日) 19:45:48.51 ID:BW9CjdxD

>>189
どんだけ厨二病なんだよ

193 ：R774：2013/05/01(水) 16:02:09.90 ID:GbWiykeE

連休中は慣れないドライバーが低速で走ったりしてるよ
かっ飛ばしていると、低速車による流れの悪い集団に突っ込んだりして‥
事故らないでね、越前塩ソフトでも食べて安全運転よろしく

194 ：R774：2013/05/01(水) 21:02:01.03 ID:8uKWu5h6

むしろ慣れない連中が、アホみたいにすっ飛ばしているけどな。
自分の車の挙動がつかめていないのに、カーブで思い切り曲がって
アホみたいなロールさせて初めて危ないのに気が付いてるのとか
よく見るし。

195 ：R774：2013/05/09(木) 04:34:37.05 ID:PgQIthS0

ずいぶん敦賀jcも形ができあがってきたね。
名神の京阪神の渋滞を避けるための渋滞が、ここまでやってくると思うと鬱だわ

196 ：R774：2013/05/09(木) 04:44:57.63 ID:PgQIthS0

GW中は、北陸道を出てすぐの彦根ー竜王あたりで下り17km渋滞とかでてたし。
その先の渋滞も考えたら、繁忙期は結構な数の車が敦賀経由に迂回しそう。
混むのは勘弁だなあ。

そうすると、三方あたりのPAはもちろんだが、このスレ期待の刀袮PAの出番か。

197 ：R774：2013/05/24(金) 11:48:33.88 ID:AfvPyxzB

片側三車線新潟区間だけでいいからやって！

198 ：R774：2013/05/24(金) 11:56:20.32 ID:hIQ1sTtg

>>197
そんな混む場所だっけ？

199 ：R774：2013/05/24(金) 12:46:13.11 ID:xSJZ5ZSG

どうせなら
今庄～敦賀IC間の線形もよくトンネル区間の長い上り車線を４車線化
今の下り路線を一般道路化するとかのほうがいいよ今の土木技術ならできるでしょ

200 ：R774：2013/05/24(金) 23:27:47.25 ID:LraCLm+m

無駄だからやんない

201 ：R774：2013/05/25(土) 10:33:21.15 ID:KMQHV5Rn

名立谷浜、米山SAにｲﾝﾎﾒｰｼｮﾝが無いのが寂しい。

202 ：R774：2013/05/25(土) 11:17:52.55 ID:dVb4v5U2

いらねーよそんなもん

203 ：R774：2013/05/26(日) 02:16:07.35 ID:vAaSXBXd

ちょと靄ってる明け方に小松精錬の辺りの灯台
素敵です。

204 ：R774：2013/05/28(火) 13:04:31.03 ID:Z/y+jzMK

>>200
積雪時や維持工事の時とか無駄じゃないぞ？
冬でもかなり安定するとおもうけどな

205 ：R774：2013/06/02(日) 17:52:32.84 ID:Ooh8/D6t

舞鶴道とつながる敦賀ジャンクションはいつ開通？

206 ：R774：2013/06/02(日) 22:48:45.75 ID:bNTwuCwh

>>203
補足しておくと、石川県白山市（旧美川町）、手取川河口近くの灯台だね

金沢在住で仕事でよく福井方面に行くけど、夕方あの灯台を見ると「帰ってきた」感がある低く、光も比較的弱くて威圧感が無いアナログな感じ　203さんのように早朝（未明）見るのもいいだろうね

かつて近くに「美川　県一の町」の塔があった時には目立たなかったw

207 ：R774：2013/06/03(月) 07:37:17.33 ID:GRYMNbFS

美川県一なくなったの？

208 ：206：2013/06/03(月) 21:57:30.94 ID:CvcJ1+m1

>>207
一昨年無くなりました

今後は「越前竹人形の里」の広告塔をよろしくですw
（石川県から米原方面に向けて走ると丸岡インターの手前にあります）

209 ：R774：2013/06/03(月) 23:47:15.75 ID:04z+SdO9

ロリが爆発炎上で通行止め！

210 ：R774：2013/06/03(月) 23:48:16.14 ID:V8o3bZy/

2013年06月03日　23時35分現在　情報提供：JARTIC

■：通行止
▼北陸道
・金沢東第１IC→金沢西第２IC　事故
(上り米原方面)

・金沢西第１IC→金沢東第２IC　事故
(下り新潟方面)

211 ：R774：2013/06/04(火) 00:02:51.88 ID:HohpO3Vu

ライブカメラで見える
金沢市南新保のカメラです

212 ：R774：2013/06/04(火) 06:39:52.51 ID:CVm2S8KM

北陸道でトラック2台が炎上し爆発　1人重体　石川・金沢市
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130604-00000315-fnn-soci

6/4　6:30現在も上り通行止

213 ：R774：2013/06/04(火) 07:43:11.76 ID:uku4bY/n

>>206
サンクス

雪国すっぽんもなくなったよね・・・
昔北陸道通ったら大量に買ってたなー

214 ：R774：2013/06/04(火) 19:04:06.16 ID:CVm2S8KM

2013年06月04日　18時50分現在　情報提供：JARTIC

■：通行止
▼北陸道
・柿崎IC→上越IC　事故
(上り米原方面)

・上越IC→柿崎IC　事故
(下り新潟方面)

215 ：R774：2013/06/20(木) 05:29:05.47 ID:S7N2C25f

>>208
今は知らんが、昔よく警察がスピード測ってた場所だな
あの看板が見えると注意、と言われていた

216 ：R774：2013/06/20(木) 12:05:34.80 ID:sUG5P/Wb

北陸にツーリングに行く時に目にした美川県一
あれがなくなったのか…残念

217 ：R774：2013/06/21(金) 13:39:21.13 ID:q83ef0Ht

今日も、小松～美川でトラック３台関連の事故あったね。１台は横転で荷物が散乱してたし、追突した大型の、わき道か、居眠りみたいやね。

218 ：R774：2013/06/22(土) 07:45:09.76 ID:kbrbpalO

北陸道は年に1回走る程度だけど、新たに白山ICって出来てた。
あんな金沢西から近いとこにICって必要なの？

まぁ森本の方は利用したことありますが・・・

219 ：R774：2013/06/22(土) 08:07:50.78 ID:LAxaEBa1

必要だってことにして置いてください

220 ：R774：2013/06/23(日) 07:36:22.84 ID:eevFFLbh

>>218
白山ICは「海側環状」（現在の石川県道r8など、将来R305になるらしい）側道に直結している。
南に行けば乾東でR157に繋がる。また、北へ行けば現在の暫定終点である大河端から里山海道（能登道路が無料化）へのアクセスが容易。というような観光面での利点がある。

森本ICも「山側環状」（R159など）と直結、里山海道の白尾IC、金沢中心部へのアクセスが向上した。

現地的には白山IC周辺に工業団地や物流企業があり、以前から徳光スマートICの利用が多かったという事情もある。森本ICも近くにテクノパークという工業団地がある。

確かに比較的短い間隔で連続するんだけど、一応設置の理由はある。北陸道計画時点での、周辺地域の整備計画との整合性が取れなくて、後追いで結果的にこうなったというところでは。

221 ：R774：2013/06/23(日) 10:48:30.10 ID:sp5GYO2Q

栄PAをSA化すれば良いのでは？有磯海～名立谷浜の距離は長過ぎますので、間にもSA造れば良いのでは？

222 ：R774：2013/06/23(日) 11:53:16.05 ID:MHUQQd0I

>>221
栄じゃなくて黒埼が事実上のSAみたいなカンジだからねー
あと有磯海～名立谷浜はトンネル多いし地形的にムリだと思うぞ

223 ：R774：2013/06/23(日) 13:39:49.11 ID:ikTDU4zn

北陸道の東端が新潟西だった時代が懐かしい
今は新潟なんとかがやたら増えててビックリ

224 ：R774：2013/06/23(日) 19:54:13.34 ID:yxOFYv3C

越中境PAか糸魚川の蓮台寺？PAをSAにするか？

225 ：R774：2013/06/24(月) 07:39:44.94 ID:YCwYgyo+

>>220
詳しい説明ありがとう
そういえば新潟も短区間であるもんね

226 ：R774：2013/06/24(月) 15:19:31.79 ID:HwW4KvVd

>>223
ムショ帰り乙

>>221 >>222 >>224
有磯海～名立谷浜間は距離で80キロ程で霙・横風・（覆面）ＰＣに
注意さえすれば所要壱時間強程だし
中程（朝日IC）に東と中の社境が介在する辺境やら夜間の交通量からして
現状のＳＡＰＡの構成が妥当ジャマイカ？
道東道にはトイレだけのＳＡも存在することだし

227 ：R774：2013/06/24(月) 23:27:14.26 ID:UhnfygbU

>道東道にはトイレだけのＳＡも存在する

PA/SAの区別って必要なのか問い詰めたい(誰を？)

228 ：R774：2013/06/25(火) 08:46:13.47 ID:JLKHanTk

青銅/白銀/黄金聖闘士みたいなもん

229 ：R774：2013/06/25(火) 09:32:40.16 ID:2J7mH6Mz

>>227 >>228
お伊勢参りの帰りに伊勢湾岸道の刈谷ＰＡに入ったけど
フードコートやＧＳもあり有磯海や名立谷浜なんかの比じゃなかったな。
PA/SAの区別って東・中・西各社とも曖昧になったな。

230 ：R774：2013/06/25(火) 09:48:44.98 ID:JMgy7j3y

もう全部PAに統一してしまう方がいいのかもな。その上で
どういう設備があるかは看板見るか事前に確認しろと。

231 ：R774：2013/06/26(水) 07:45:11.94 ID:i/JqJGLK

大型連休の時なんか早めにウインカーだしてPA入ると、
トイレだけしかないとこなのに後続車が釣られて入ってくるのがおもしろい

232 ：R774：2013/06/26(水) 09:04:20.87 ID:KYa9tkrW

>>230 >>231
看板を見ていないか見てても
ピクトサイン（だったっけ？）を確認していない証拠だなw
大事な事なので二度言いま（表示）したじゃないけどね

233 ：R774：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:NJFZiVDC

このスレは過疎ってるけど、スレ御本尊の北陸道は
積雪期に比べ沖縄を除く様々なトコのナンバーの乗用車が見られるな。
トラックは年間を通じ九州・北海道ナンバーは当たり前に見られるが。

234 ：R774：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:NQ7Eq8cE

立山、黒部付近のガタガタ路面早く何とかしろよ。
走行が不快でたまらん。

235 ：R774：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:LtSpWuCu

昨日の朝小杉は大変だったようだな

236 ：R774：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:FNkHw3hq

黒埼がサービスエリアじゃないのは何か不思議だな
北陸道米山SA・関越道越後川口SAまでだいぶ距離あるし規模も大きいのに

237 ：R774：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:NA4rHD1T

>>236
スレチになるが同じ市内の豊栄ＳＡと施設が相対するジャマイカ？
公団時代のＳＡＰＡ設置基準?の名残だわな
>>221-230みたいなループは御免だよ

238 ：R774：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:lPuxqYy7

SAの間隔が50キロおきなのは、給油の警告ランプが点いてからGSに間に合うように。へえー
ってな説明を、最近なんかの番組で見た記憶があるが、さて…

239 ：R774：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kk8WDLLi

普通は余裕を持って警告灯なんか点く前に入れるがな。
ガス欠で止まるバカって何考えてるのか分からん。
メーターなんか見ないから自分が今出してるスピードすら把握してないんだろうな。

240 ：R774：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:IRM0D0ok

>>238-239
上り米山SA手前に「長野方面次のＧＳ百何キロ先」
（＝松代PA)なんて看板もあるしな。
妙高上りは開通当初からＧＳなし・下りも撤退。
ホントＧＳの位置・営業時間とメーターの減り具合を
頭の中で勘定しなければならないし。

241 ：R774：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:29ROLoHr

>>240
松代PA手前にもあるな。これ。
http://goo.gl/maps/LFgQa

北陸道どっち行っても地獄。

242 ：R774：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5dUfC3ji

有磯海からひるがの高原も150kmくらいあったような

243 ：240：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:IRM0D0ok

>>241
ウプありがと

>>242
だけど双方とも上下共24時間営業だし

244 ：R774：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:mNA1D2Ci

中部縦貫自動車道接続工事のため北陸道福井北IC入口の位置が変更になります
http://www.c-nexco.co.jp/news/3300.html

北陸自動車道　福井北インターチェンジ（IC）と中部縦貫自動車道の接続工事のため、
福井北IC入口の位置が変更となります。工事期間中は、通常どおり当ICをご利用いただけますが、
仮設での運用となりETCレーンの位置が従来とは異なりますので、ETCレーンと一般レーンの
表示をよくご確認のうえ、通行してください。
工事期間中は大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。

【仮設での運用期間】
2013年7月25日～2014年度末（予定）
※内容については「福井北IC入口変更のお知らせPDFファイル」を参照ください。
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3300/e76556d4a322daf149ee333c23935a9c.pdf

245 ：R774：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:VzHrR5zl

四輪だと楽勝だが、二輪だと満タンから120kmで空なんてのもあるからなー

246 ：R774：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:n4bqM5dD

黒埼PA～栄PA～山谷PAの感覚長くねぇ？

247 ：R774：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:7ICejBGS

間違えた。
感覚ではなく間隔だった

248 ：R774：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:G8i985c6

金沢ナンバーってマジでマナー悪いんだな
延々と追い越し車線ばっか走ってて後ろから煽っても左車線に車いないのに
左に避けないし避けたら負けとか思ってるのかねえ
やっと左に避けたかと思ったら抜いた瞬間速攻追い越し車線に戻ってるしｗ
いや待てｗお前ｗ左車線に目測2km程先行車いねーからｗもうアホかとｗ

249 ：R774：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:WttRTCNb

>>248
たぶんおまえの後走ってる奴もそう思ってるよw

250 ：R774：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:/tbrXlrs

>>246
新潟の高速はSAやPAとICの間隔長いよな
関越トンネルから北側は新潟行くまでマジに気が遠くなるorz

251 ：R774：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ra6McYth

>>250
長岡JCTのあたりにもう一つPAがあってもいいと思うの。

252 ：R774：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:PJcpt6ze

>>248-249
金沢＆石川ナンバーの（僅か一部だろうが）ヌイたらヌキ返しもあるし

253 ：252：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:PJcpt6ze

>>250-251
長岡ＪＣＴから関越ＴＮ方は他スレへなんて野暮なことはなしで
そりゃ県域ゆえ湯沢ICから新潟中央IC(JCT)まで約140キロもあるし。
山谷PA～栄PA間にPAが欲しいって事？
そんな事したら長岡や片貝の花火の時なんか
今晩の諏訪湖ＳＡみたいになっちゃうよ。

254 ：R774：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:U2j08Rre

毎年夏に2,3回あるかないかだけど、今日の夕方は敦賀IC付近から軽く渋滞してたな

255 ：R774：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:AGeRlUN+

>>254
毎年、この時期、敦賀付近と米原JCT付近は渋滞するけど、
来年からは敦賀舞鶴道が完成して、渋滞が敦賀から武生ぐらいまで延びたりして　＞＜

256 ：R774：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:xT/gbrdJ

>>255
そりゃ名神経由の２割くらいはそっちに流れるからなぁ
特に中、大型トラック

257 ：R774：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ahtmfOh5

新しい舞鶴若狭はアップダウン少なくなる設計にしてるだろうけど、
敦賀～武生の山岳区間はトラック＋サンドラで渋滞確定だな…

258 ：R774：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:F8aM+LCa

８号線ですら大型一杯がしがし通ってるんだし
これ以上は酷くならんでしょ

259 ：R774：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:YvgYWj1E

来年に迫った敦賀JCTの完成・全通後、どのくらい渋滞が発生するか、
NEXCOの能力をとくと見せてもらいますか。

260 ：R774：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:1wOpH5Fb

>>255-259
雪がないときの渋滞は仕方ないにしろ
降積雪期に小浜方面から敦賀ＪＣＴ経由で武生または木之本ＩＣ両方面へ
大型車やサンドラが引き起こすであろうスリップ事故や登降坂不能による渋滞や通行止はマジ御免ダ。
舞鶴若狭道内でのチェーンや冬用タイヤの装着のチェックを厳格に実施してもらいたい。
（むろん南条や賤ヶ岳のＳＡでも同様に）

261 ：R774：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:k8QWurAP

チェックの後に外す馬鹿トラが多いからなぁ
敦賀武生間上りを４車線化とかすれば下りのトンネル不足が解消するんだけどね

262 ：R774：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:FyacT2ip

今日は、トラック三台がからむ事故で、終日、通行止め

が、さっき、解除されたらしい

263 ：R774：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:RsA28N5R

仕事で朝金沢から福井方面に向かう途中、反対側車線にくだんのトラックが。荷台から何か黄色い粉状の物がザクザクと路上にこぼれていた。
帰りに尼御前が大型トラックで一杯なのを見て、何事かと思った。んで、小松で下ろされたけど、朝の事故が今まで処理に時間がかかっていたとは思わなかったな。
いろんな物を運んでいるんだね。改めて地味だけど重要な北陸道の立ち位置を思った。

264 ：R774：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:6KK4HaN5

そういえば、徳光ＰＡで停めて目の前の砂浜に海水浴に行く人って、実際にいるの？

265 ：R774：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:JstGHb9a

タクシーに乗った際、「ドアに指を挟まれた」などとうそを言って、運転手から治療費５０００円をだまし取ったとして２９歳の女が詐欺の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは金沢市野町の自称無職、吉田尚美容疑者（２９）です。
警察によりますと、吉田容疑者は８月５日、金沢市でタクシーに乗り込んだ際、「ドアに指を挟まれた。接骨院に行くのに金がかかる」などとうそを言って、タクシー運転手の男性から５０００円をだ
まし取ったとして、詐欺の疑いで逮捕されました。
警察によりますと吉田容疑者は「ドアに指を挟んだとうそを言って、お金をだまし取ったことはない」と容疑を否認しているということです。
金沢中警察署によりますと、８月に入ってタクシー運転手から同様の被害の相談を１０件受けていることなどから、ほかにも余罪があるのではないかとみて、調べを進めることにしています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3024137691.html?t=1377786415972

266 ：R774：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:urMWGy95

＞262-263
ちょうど直前に京都南→小杉まで使ったが、３割とるか５割とるか散々迷ったあげく、休憩予定の賤ヶ岳でさっさと出発したのが幸いで巻き込まれなかった

何があるか分からんな

267 ：R774：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:mpGxlxbc

サバさんどうますぎｗｗｗｗ

268 ：R774：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:K3JjQDzm

北鯖江上りの飯がまず過ぎ
福島米か？

269 ：R774：2013/09/03(火) 12:04:56.05 ID:rRwBI5PD

>>268
暑かったから保存管理が難しかったんじゃない？

270 ：R774：2013/09/04(水) 09:09:04.81 ID:IubDOYlY

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/5831_359576620831895_664694938_n.jpg

271 ：R774：2013/09/16(月) 18:31:24.51 ID:Xz+GIShK

北陸道上り、なんで今庄から鯖江まで渋滞してるの？

272 ：R774：2013/09/16(月) 21:01:24.91 ID:/cl5xb38

木之本～武生が通行止め→解除になったからでは？

273 ：R774：2013/09/16(月) 23:41:32.30 ID:Xz+GIShK

>>272
交通量がたまっちゃったわけか。なるほど。

274 ：R774：2013/09/17(火) 12:55:01.02 ID:/NkwJZl4

国8が不通になった
国365が渋滞になった
そのせいだよ

275 ：R774：2013/10/25(金) 17:36:27.00 ID:Es46TRhq

柏崎→西山間が事故で通行止だったが、1730に解除

276 ：R774：2013/10/30(水) 09:38:16.73 ID:hjueLXst

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

277 ：R774：2013/11/03(日) 10:46:39.69 ID:xTm1/1tt

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

278 ：R774：2013/11/10(日) 17:29:49.64 ID:IsaPvTeL

柳ケ瀬～今庄間は雨降ると必ず事故起こしているなあ。
飛ばしすぎだろ。

279 ：R774：2013/11/10(日) 22:07:34.19 ID:KJZNmjCW

>>278
線形が悪い。
東名の大井松田ー御殿場みたいな感じ。

280 ：R774：2013/11/20(水) 19:00:17.74 ID:IaLZhj9M

金沢市内区間が雨で通行止めとか…
排水溝でも詰まったか？

281 ：R774：2013/11/21(木) 21:02:38.01 ID:NHxvyGwA

列車の中で全裸に、高岡の男が金沢で逮捕

ＪＲの列車の中で全裸になっていた疑いで高岡市の男が石川県警に逮捕されました。
男は写真をツイッターに掲載していました。
公然わいせつの疑いで逮捕されたのは、高岡市本丸町の自称・飲食店経営、駒井将俊容疑者（２２）です。
金沢東警察署の調べによりますと駒井容疑者は、ＪＲ金沢駅のホームに停車中の普通列車のなかで服を
脱いで全裸になっていた疑いです。
駒井容疑者はこの様子を今年６月から９月にかけ撮影して自らのツイッターに９月上旬から中旬に
かけて掲載していました。
これを見た人がＪＲに連絡し、ＪＲが警察に相談したということで、警察は公然わいせつの疑いで
１９日逮捕しました。調べに対して駒井容疑者は「脱いだことは間違いない。当時のことは
はっきり覚えていない。」と話しているということです。

282 ：R774：2013/11/28(木) 18:35:35.03 ID:LuOF10QN

子供の頃、巻潟東ICがあるんだから巻潟西ICもあると思ってた
巻潟という町の東部と西部にあるインターチェンジみたいな・・・ｗ

283 ：R774：2013/11/29(金) 04:53:36.19 ID:UKJ2I4iC

北陸自動車道は今日からチェーン規制？

284 ：R774：2013/11/29(金) 23:12:29.92 ID:2WE+5cTy

皆さん祭りの季節ですよ

285 ：R774：2013/12/22(日) 21:29:54.32 ID:ul7y3DKy

北陸道ってなんで中央分離帯のところに浅い溝みたいのがあるの？
一度、雪道でその溝に落ちてびびったぞ。

286 ：R774：2013/12/22(日) 23:36:30.74 ID:ug5KMqTF

浅い溝　たぶんロールドガッタですね
路面排水用に高速道路等の中央分離帯に設ける排水溝です
中央部が緩い凹面状のコンクリート側溝
1975年ころから開通した高速によく見られます

287 ：R774：2013/12/23(月) 21:29:34.88 ID:Mpyjq8gS

>>284
今、iHighwayのアプリからライブカメラで確認したけど
南条SA下りに6軸ののロングトレーラーが停まっているねW

288 ：R774：2013/12/24(火) 13:31:55.95 ID:MDUMKjh1

6軸だとタイヤが30個ぐらい？

289 ：R774：2013/12/25(水) 14:45:04.64 ID:vSwdscGZ

>>282
マジレスすると現在の新潟市西蒲区に変わる前の
西蒲原郡巻町と潟東村の双方から名前をとったもの

290 ：R774：2013/12/25(水) 15:08:38.12 ID:6sYbKSEH

旧川西町も近くに関越道が通って、隣が１文字の町
（栄町とか燕市とか）だったら同じ勘違いを生んだという訳か…

291 ：R774：2013/12/26(木) 09:55:13.03 ID:xXi+scxJ

下り砺波―小杉通行止

重大事故って案内板に書かれてた…

292 ：R774：2013/12/26(木) 14:48:31.57 ID:/EUZm5KD

>>288
トラクタ部分が操舵前輪が2つ
駆動が2軸のダブルで8つ
トレーラー部分の付随軸が3軸だけどシングルなのかなダブルなのかなよくわからなかったよ
シングルなら6つ
ダブルなら12個
と言うことで、最大でも22個かな？

293 ：R774：2013/12/27(金) 16:30:01.06 ID:6f8cyxZP

>>289
県外者だけど巻潟東というインターチェンジ名を見た時、
まさか巻と潟東で分けるなんて思いもしなかったな

294 ：R774：2013/12/28(土) 13:17:50.70 ID:qJmH2rrt

>>289
三条燕も新幹線燕三条だからややこしい

295 ：R774：2013/12/28(土) 20:52:23.66 ID:JYZm3Lg+

敦賀近辺は大雪だと言うのにこの過疎りっぷり

296 ：R774：2013/12/28(土) 21:50:27.59 ID:7N+sJlEf

高速道路の三条燕より新幹線の燕三条の方が語感がカッコいいな

297 ：R774：2013/12/29(日) 22:57:44.43 ID:lzUrBoVy

今日の午後は、木之本ICからチェーン規制で賤ヶ岳SAに全車誘導してたけど
係員は立っているだけ。
しかも、太陽も出ていてしばらく乾燥路だった。
ま、武生IC手前でベチャ雪になったけど。

298 ：R774：2013/12/30(月) 00:29:17.29 ID:dhM5dQwl

祭はよ

299 ：R774：2013/12/30(月) 02:51:30.97 ID:XHpL2QHg

そもそも賤ヶ岳でチェック入ったところでアウトだった場合どうするんだ？
木之本インターでのチェックなら下道に下ろせるのに…

300 ：R774：2013/12/30(月) 09:43:41.41 ID:Xanr6OQ/

>>299
業者搬入用取付け道路から、下におろされるんじゃないの？

301 ：R774：2013/12/30(月) 21:31:14.64 ID:rtHUfw7f

賤ヶ岳ＳＡの非常時の外部出入り車路（非常開口部）使います。
黄色パトカーの誘導で反対の上りＳＡの開口部から入ってもらいます。
あとは出発地へ戻った方が安全です。

ま、冬用装備なく北陸に行くのは無茶かと。

302 ：R774：2013/12/31(火) 08:46:25.50 ID:+31JiznL

>>301
新潟市みたいに今でも雪が全くないとこもあるけど、
この時期はいつどこで降るか分からないからね

303 ：R774：2014/01/23(木) 13:12:31.97 ID:zK+gZFwb

北陸道ってほぼ全線に渡ってR8と並行して走ってるけど、何で富山県だけあんな不便な位置にあるの?
朝日や魚津辺りの新潟県寄りはいいけど、その他のインターは8号線から遠すぎる。
てか、何で富山中心部だけ北陸の大動脈である8号線からあんなに離れてるんだ!?

304 ：R774：2014/01/23(木) 13:29:22.18 ID:W18rOAsd

>>303
富山県内の8号線バイパス事業が遅かったからじゃないかな
バイパスの事業化と都市計画策定が、ほとんど北陸道の完成後だったりするからな
確かに離れていることで不便だが、防災的見地からすると、離れた位置にあることで冗長性があるとも言えるのだけどね

305 ：R774：2014/01/23(木) 15:11:46.11 ID:P0WCY67m

滑川と立山の間にICあるといいかもね

306 ：R774：2014/01/23(木) 15:39:59.21 ID:E2IFt665

>>304
割と他の都県でも主要都市は高速道から離しているしな。

それに富山市だと富山外郭環状道路＋富山高山連絡道路、北陸自動車道で
高規格道路を張り巡らす施策みたいだから、あんまり北陸道を中心部に
通してそればっかりに偏るのもまずいんだろう。

http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/10005/1/25tiikikoukikakudourotoyamagaikaku.pdf

307 ：R774：2014/01/23(木) 16:28:25.82 ID:ZZgn/hvs

>>303
確かに富山県内の北陸道は不便な位置にあるなあ。

8号が渋滞しても高速という逃げ道がないし、
渋滞してなくても、普段はR8バイパス、急ぐときは高速という使い分けもできない。
あれは道路計画の失敗だな。

308 ：R774：2014/01/23(木) 18:59:18.10 ID:P0WCY67m

>>306
ちょっと地図眺めた感じ
仙台、宇都宮、水戸、静岡、岡山あたりは
富山と同じ市街地を挟んだ形だな

309 ：R774：2014/01/23(木) 20:02:02.08 ID:oezBXprY

といっても金沢みたいに真上だと
高速使いたいやつとR8使いたい奴でカオスに
海側が全通すりゃ楽になるだろうけど

310 ：R774：2014/01/23(木) 21:06:49.60 ID:P0WCY67m

富山は環状ってことを考えればそんなに悪くない
西側は富山西ICできたけど東側が使いにくいのを改善してほしいね

311 ：R774：2014/01/24(金) 01:11:37.56 ID:YEizbbnL

>>303
有沢線（県道６２号＋県道３号）とかを最終的に高岡インター～立山インターまでの補助に
国道３５９号を小矢部～富山の補助にするつもりじゃないの？その前後が薄いけど。

312 ：R774：2014/01/29(水) 20:59:41.98 ID:VLorVfvx

北陸道もそうだが、富山は何故8号バイパスを立体交差にしなかったの?
交通機関量はさほど無いのに、信号が多すぎて昼間の流れが糞すぎるんだが。
飛ばしても全く意味がない道路の典型だな。

313 ：R774：2014/01/30(木) 02:58:14.72 ID:TeWoK470

つか北陸三県の県庁所在地のBPは設計がかなり古いから仕方ないよ
実際最近出来た小松や敦賀とかは高規格設計だし

314 ：R774：2014/01/30(木) 10:23:45.18 ID:+aQsccdo

富山高岡バイパスの事業化が1966年度じゃ立体交差ってのは難しいわな。
県道44号（旧国道8号）のバイパスだから、あれでも結構な高規格。

315 ：R774：2014/01/31(金) 00:33:59.05 ID:oTX3beKo

石川や福井は全然問題ないっしょ。
糞なのは富山だけ。
新潟が神すぎて羨ましい。

316 ：R774：2014/01/31(金) 07:48:40.81 ID:kHt3Scvi

石川だって全国の地方レベルで見たら、ものすごい整備度。
全県レベルであんなに整備されてる県を知らない。

静岡の東海道R１だってまだまだ片側1車線も残ってるし。

317 ：R774：2014/01/31(金) 15:05:49.07 ID:6pEUcKra

富山高岡バイパス、設計自体は約半世紀前と古いけど
完全四車線化と逐次渋滞ポイントの立体交差化とか進めてだいぶましになった
坂東（これは高岡だが）も現在工事中だし、あとは豊田くらいか？

金沢バイパスもなんだかんだで立体化＆山環開通でだいぶスムーズになったし
海環できればさらに走りやすくなるだろう

むしろ三市の中で一番の問題は
いまさら手の施しようも無い福井バイパスのほうだと思うが
特に福井市内の朝夕の慢性渋滞は酷すぎる

318 ：R774：2014/01/31(金) 15:31:16.38 ID:YhA4Onnf

>>317
福井市は丹南西縦貫道路～福井外環状道路～福井加賀道路という
これまた遠大な計画路線があるからなあ。

https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/douken/douken1/tiiki.html

319 ：R774：2014/01/31(金) 16:32:25.07 ID:4gV//BfI

>>318
たぶん実現不可能だと思うよ
福井森田道路と丸岡インター線が現実的

>>317
通過するだけならそれこそ並行してる高速使えば良い
もしくは県道28号とかで迂回すりゃ塚原交差点まで抜けることが出来るし
福井BPは平野部で4車線確保されてるからまだましだとおもうよ

320 ：R774：2014/01/31(金) 22:45:40.53 ID:Fo0nqcTZ

>>317
豊田は地形がよく分らんな。どういう作りにするのかなあそこ？
海側は脇にマンション立ってたり、部分的に丘だったり、
街側は盛り土のようになってる所に直接くっついた商業地があったり、
旧長崎屋のとこのスロープを削除すると工事完了までの経路保障の問題が出そうだったり
いろいろ大変そうだけど

あとは４車線化が完了してない魚津と小矢部のあたりか？

321 ：R774：2014/02/01(土) 05:26:05.86 ID:Nl097x0M

誘導
【新富石】国道8号 Part8 【福滋京】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1364555591/

322 ：R774：2014/02/01(土) 08:53:30.62 ID:ChL1VJv5

>>319
トラックの運ちゃんとか、毎回高速使うわけにもいかんし、
結局渋滞をしばらく我慢ということで、福井市を通過するだけの人間にとっては迷惑だろうなあ

R8の東側なんてちすぐ先は田んぼだらけなんだし、
福井市街だけでも東側に高架で当面は片側一線の通過用バイパス作ればいいのに。

323 ：R774：2014/02/01(土) 09:02:53.73 ID:OcdUjpcN

>>322
そう思ってバイパス作ったら、そっちが発展して地獄見ました……松本市

324 ：R774：2014/02/01(土) 09:05:13.74 ID:ChL1VJv5

>>323
だから静岡みたいに高架にしちゃうのさ。
沿線は発展しようがない。通過専用バイパスになる。

325 ：R774：2014/02/01(土) 13:27:45.23 ID:dyTGHNo3

>>322
通過するだけのための余計なお金はかけないよ橋を二つ作るだけでも結構な費用だからね
もし二車線の迂回路を作ったらそこが渋滞するのもわかってるから
直接並行するような道は作らないでしょ

326 ：R774：2014/02/05(水) 23:40:20.31 ID:I/rCdkO5

武生～敦賀間で事故通行止になってたけど、今庄も巻き込むのはやはり8号に迂回して欲しいからなのだろうか

327 ：R774：2014/02/05(水) 23:49:57.26 ID:df6o1Azy

木の芽トンネルルートは推奨しないのかな？
ただ夏場ならまだしも、昨日から冷え込んで雪も積もったし凍結もありうるから、海沿いで温暖なR8推奨は正しい選択だと思う。

328 ：R774：2014/02/06(木) 06:03:59.51 ID:lgzHeuaK

>>326
位置はわからんが
敦賀～今庄間は上り下りが別ルートだから車線ふさぐ事故があればすぐ通行止めだよ
あそこトンネル区間の多い上りを4車線化すりゃいいのに

329 ：R774：2014/02/06(木) 06:20:20.08 ID:RKOE5uLo

>>328
どちらかというと、古くて線形が悪くて下り線（金沢方向）を新しく作り直してほしい。
東京からだと、あそこまで悪いのは大井松田～御殿場とそして敦賀～今庄間ぐらい。
で、旧下り線は新8号として国に有償譲渡。
ま、金がないか。

330 ：R774：2014/02/06(木) 15:28:06.48 ID:lgzHeuaK

>>329
間違えたトンネルが多く線形の良いのが下り（米原方面）か
JRと逆なんだな…wiki見て気づいた

8号BPとして使うなら杉津PAあたりで合流ルートだな

331 ：R774：2014/02/06(木) 23:27:46.17 ID:RKOE5uLo

>>330
違うよ。JRと上り下りの方向は同じで、米原方向が上り、金沢方向が下り。
米原方面の上り線は線形がいい。
金沢方面が下り線を改良希望。

ポイントは、あの区間は上りと下りの位置が左右で入れ替わってるんだよ。
だから敦賀トンネル内で下り線が上り線を跨いで左右入れ替わるという珍しい構造になってる。

332 ：R774：2014/02/07(金) 04:04:56.90 ID:Vw3acs7Y

>>331
ん？wikiが違ってるのか？
今庄敦賀の図が逆になってるし

333 ：R774：2014/02/07(金) 08:56:12.81 ID:/2HshDF2

なんであんな構造になったんだろう

334 ：R774：2014/02/07(金) 09:31:09.01 ID:Vw3acs7Y

あの当時の設計技術の問題でしょうほとんど盛土だから
いまなら高架橋使って4車線で作れるとは思う

加賀市あたりの異様なカーブ線形は土地収用がうまくいかなかったか
断層関係か

335 ：R774：2014/02/07(金) 10:08:24.25 ID:/2HshDF2

>>334
なるほどー

336 ：R774：2014/02/07(金) 14:20:07.27 ID:WtvNUxg+

>>334
設計された当時の技術とか、敦賀と今庄との標高差も関係していると思うよ
断層が南北に貫いているし破砕帯での湧水で難工事も予想されたし
それと予算的な制約もあっただろうね
旧国鉄の北陸本線跡地近隣も利用している
旧国鉄のルートに沿っていお陰でカーブの曲率は良くないけど勾配は比較的緩やか

現在なら長大トンネルで貫く工事も出来るかも知れないけど危険物運搬車の通行制限もあり得るから一長一短かな？

加賀地域のあの連続カーブ女形谷PA～尼御前の間の窪地様な所だよね？、
確かに運転していると緊張感んじながら運転する

337 ：R774：2014/02/07(金) 14:30:13.48 ID:WtvNUxg+

そういえば、
地元民の悲願だったR305ホノケ山トンネルって昨年の11月に開通していたんだよね
Googlemapには反映されてないから武生～敦賀の通行止めの時はマニア的に穴場の抜け道に利用かな？

338 ：R774：2014/02/07(金) 21:15:40.00 ID:6fgEvQN+

>>336
北陸トンネルの開通が昭和37年と言うことを考えれば、当時の技術でも問題なく長大トンネルの掘削はできたとも言える
問題は、長大トンネルでの排ガス排出技術が未熟だったとも言えるのかな？
まあ1万m級の道路トンネルとしては最長の関越トンネルの開通が昭和60年だから、敦賀-武生間の建設当時にはムリだったのかもね

339 ：R774：2014/02/07(金) 22:10:08.93 ID:MZie+ivr

敦賀－今庄間のルートの特殊性については、この知恵袋のベストアンサーが秀逸だね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10100702785

340 ：R774：2014/02/07(金) 22:36:49.48 ID:MZie+ivr

【下り線（金沢方面）】
敦賀IC　　　　　　　　　　　　　標高50m
葉原トンネル　敦賀側坑口　標高220ｍ
杉津トンネル　敦賀側坑口　標高240m

敦賀トンネル　敦賀側坑口　標高256.9m　（北陸道最高地点）
敦賀トンネル　今庄側坑口　標高250m　　

今庄トンネル　敦賀側坑口　標高180m
今庄トンネル　今庄側坑口　標高160m
今庄IC　　　　　　　　　　　　　標高110m

【上り線（米原方面）】
今庄トンネル　今庄側坑口　標高160m
今庄トンネル　敦賀側坑口　標高180m

敦賀トンネル　今庄側坑口　標高250m
敦賀トンネル　敦賀側坑口　標高190m

341 ：R774：2014/02/07(金) 22:54:56.07 ID:MZie+ivr

葉原のR476と北陸道の交差地点でも、高速道路の道路面の標高は170mぐらいある。
葉原のR476と北陸道の交差地点（標高170ｍ）から今庄トンネルの今庄側出口（標高160m）まで
一直線に長さ11.4kmの長大トンネルを造っても、最高点の標高を256mから170ｍにまで、たった90m分下げられるに過ぎない。

ようするにこのあたりは、もともと標高の高い山地が長く幅広く続く地形なので、
長大トンネルよりも今のルートが向いてるっぽい。
R365の栃ノ木峠と椿坂峠の間の幅広い高地がトンネルに向かないのと似ているな。

342 ：R774：2014/02/08(土) 03:42:18.55 ID:AXBrhMjp

>>338
当時二車線化から別ルート4車線化で5年かかってるからね

今の建築技術なら勾配なんて高架橋で稼げるからいくらでも緩やかに出来る
東海北陸やもうすぐ繋がる舞鶴若狭を見ればわかるけどね
事故も多いんだしトンネル部分が少なく雪に弱い杉津PA～敦賀IC間下り金沢方面は
改良しても良いと思うんだよなぁ

343 ：R774：2014/02/14(金) 20:37:11.95 ID:gr0kHM4F

富山県魚津と滑川にある有磯海ＳＡ
スマートＩＣではないが一般道側に駐車場があり、人だけ入ることができる。
この前小谷村の道の駅が休みで野沢菜が買えなかったため自宅に近い滑川のほうに行った。
ただ、並行する広域農道から入りにくいのはなんとかならんもんか。
広域農道を挟んで山側にあるスギノマシンの工場から買い物に行けるほど近い。
大々的に駐車場でも作ればいいと思うのだが。

レストラン（！）はヒマそうだったな。
ラーメン屋は若干安いような気がするし、一般道からみて近くに飲食店もないので
ぜひ入りやすくしてほしいものだが。
入りにくいほうがいいこともあるのかな。

344 ：R774：2014/02/14(金) 21:34:42.64 ID:b0B4A66B

>>343
一般道からSAへの取付け道路開放してるところが増えてきてるよね
利用状況みながら徐々に拡張してくんでない？

345 ：R774：2014/02/16(日) 23:31:32.36 ID:7Eu3izJV

関東地方の高速が壊滅的なのに北陸道はチェーン規制もされてないのがすげぇな

346 ：R774：2014/02/17(月) 01:38:56.83 ID:DFKLAbl7

本来こっちが降るべきなのに全然降ってないからなあ
今日なんか青空にからっ風みたいな強風で普通の関東みたいな天気だったし

347 ：R774：2014/02/17(月) 09:22:49.52 ID:7T1mN6hJ

北陸道は平和だな
今シーズン北陸3県で雪が直接の原因で通行止めってあったか？

348 ：R774：2014/02/17(月) 17:47:43.41 ID:uDp9zOV7

同じ中日本ってことで
北陸の除雪車は中央道へ応援にでも行ってるのかな？

349 ：R774：2014/02/17(月) 18:50:36.16 ID:X2tOZL+g

>>348
中央道ヤマナシー管内にて死に物狂いで除雪中と思われ

350 ：R774：2014/02/17(月) 18:58:51.23 ID:X2tOZL+g

いや待て・・・意外にグンマーとナガノーに割り当てられたかも
まだ除雪進んでないんだっけ？
http://nullpo.vip2ch.com/ga2047.png

グンマー！！　ヤマナシー！！

351 ：R774：2014/02/17(月) 19:29:38.13 ID:SnGusOnb

北陸道は赤字の高速道だから金はかけられない。

できるだけ経費を削って赤字道を運営するだけ。

赤字の田舎道なのだという自覚のない田舎者が多くて困るわけ。

352 ：R774：2014/02/17(月) 19:51:09.36 ID:uDp9zOV7

元々の交通量が少ないこともあって
少々の積雪では通行止にしないのもある。
あと、10cmぐらい降ったら除雪開始する。

除雪費がかかって赤字なのは間違いない。

353 ：R774：2014/02/17(月) 20:08:34.94 ID:khL4u202

>>348
除雪車って、山梨までトラックに載っていくんだよね？

354 ：R774：2014/02/17(月) 20:16:18.62 ID:63NRJu2e

>>353
基本的に応援除雪車の移動は自走だよ
ただし、ホイールローダーの除雪車はトレーラーに積載して移動の方が早いのだが、状況に応じて自走だな

355 ：R774：2014/02/17(月) 20:18:18.05 ID:hoWiMc/G

おい！新潟県民！てめえらさぁ、前々から思ってたけどさぁ～、よくあんな地獄みてえな雪で平気で住めるよなぁ、尊敬するぜ。また新潟のオンナがかわいいってのもなんか腹たつ！俺となりの長野県だけんどよう、負けらんねぇよ、まじよぅ。

356 ：R774：2014/02/17(月) 23:15:21.78 ID:khL4u202

>>354
あのでかいブルドーザーみたいなのが、自走で北陸（といっても新潟・糸魚川、上越とかかな）や高山から
山梨まで2百キロ近くほども移動するの？
それって通行止めになってる高速を時速30kmぐらいで移動するのかな？なんとまあ、すごい話だな

357 ：R774：2014/02/18(火) 19:13:24.83 ID:2pkNCVjC

富山からも群馬県に2台行ったそうな
現場は高速じゃないかもしれんが

358 ：R774：2014/02/18(火) 20:32:10.97 ID:cp+iWPbo

>>356
除雪車と言っても、色んなタイプがあるからね～
プロフィアなどの10tトラックをベースにした除雪車だと、基本的に自走移動しかできないからね
さすがにロータリー除雪車やモーターグレーダ、ホイールローダーだと、長距離移動は厳しいけどね
短距離ならやはり自走だよ
まあ近県からの応援車両は、トラックタイプがほとんどじゃないかな

359 ：R774：2014/03/04(火) 22:21:37.70 ID:CF+TOkEm

しかしすごい事故だった。
トラックの荷室ってもろいもんだな

360 ：R774：2014/03/04(火) 22:46:05.92 ID:7amau2pn

トラックはフレームこそ頑丈だけど、荷台は総重量と積載量との兼ね合いだからね
強度を出すには重い鉄で作る＝積載量が減る
積載量を増やすには軽いアルミで作る＝強度が減る

361 ：R774：2014/03/06(木) 17:01:07.94 ID:2RQifDTn

>>351
北陸自動車道が赤字だと言っているが、ソースは？？？？
自分の気分で言っているんじゃないの？？？
独立行政法人日本高速道路保有機構・債務返済機構ファクトブック2013年版では
NEXCO東日本管轄区域（新潟～富山県朝日IC）黒字100億円
NEXCO中日本管轄区域（米原～富山県朝日IC）黒字244億円）
合計344億円
で黒字ですけどね　ですけどね　もう一回黒字ですけどねｗ

362 ：R774：2014/03/06(木) 18:11:41.40 ID:pRLrZouG

北陸道は大都市間を結ぶ路線を除けばかなり交通量の多い部類だけどな

363 ：R774：2014/03/06(木) 18:47:47.48 ID:2RQifDTn

関東などの北方に人が北陸道走ると、富山の北端から新潟方面が閑散としているから、確かに赤字かなと思うのは自然かもしれない。
ただ、富山から米原方面の上りは南下するにつれて車が多くなる。
北陸新幹線が出来ると東京指向になると言われているが、大学進学や本社出張を除き、一般の物流、人の動きは関西・中京方面は変わらないね

364 ：R774：2014/03/06(木) 20:02:05.99 ID:K3uTnOG/

>>359
大変な事故だよね…

あそこに売っている『いもっこ』が美味しい

365 ：R774：2014/03/07(金) 05:49:00.05 ID:51n+Xu/+

金沢西近辺も結構混まないか？
そりゃまあ名神に比べれば全然空いているけどさ

366 ：R774：2014/03/07(金) 22:59:42.39 ID:EXRUEorN

加賀地域の連続カーブが土地収用がどうのこうの言ってるけど、結局空いてる土地に作っているにすぎない。
羽咋までの能登里山街道も、徳光片山津の北陸道がまっすぐなのも、農地に利用できない海近くの松林が長細く存在していたから。
昔は利用方法がなかったけど、今になってみると高速道路や空港を造れるほど広い未利用地が手つかずで残っていたから、石川県にとっては高速道路が作りやすくてラッキーだった。
加賀地域のカーブぐらい、我慢したらいいではないか。

367 ：R774：2014/03/08(土) 06:23:03.40 ID:vsoFy1MQ

津波の防潮堤にも使えそうだし。

368 ：R774：2014/03/08(土) 10:32:34.30 ID:Uuw4aCtv

フォッサマグナ以南の日本海側に太平洋側みたいな大きな津波は来ない。
もし１０ｍの津波がきたら、小松ー金沢の周囲より高さ確保していない高速じゃ効果期待できない。
まあ、それでも標高１０ｍはある

369 ：R774：2014/03/08(土) 22:01:43.33 ID:x+vuJWuu

糸魚川から上越までのトンネルって出口に信号機が本線逆向きに付いてるけど、あれは何のためにあるんだ？
車が来ると赤、来ないと黄点滅になるみたいだが

370 ：R774：2014/03/08(土) 22:02:27.93 ID:CYRfFzC7

>>360
荷箱の乗っていないトラックって「身の無いアジの開き」が走っているようなモノだしｗ

371 ：R774：2014/03/08(土) 22:27:35.83 ID:O3V6Jx4J

>>369
対面通行の名残＆有事の片側交互通行or対面用とか？

372 ：R774：2014/03/08(土) 23:40:34.72 ID:zdALKdyy

>>369
対面通行時代の名残かもしれない
が、インフラとしての冗長性持たせるために、何時でも対面通行にできるための設備とも考えられる
連続トンネル区間なので、長期間通行止めにするわけにはいかないからね

373 ：R774：2014/03/09(日) 10:22:53.99 ID:ueJFgfEt

>>369
あれはトンネル出口にある管理施設から作業車が本線へ合流しやすくするためのもので、最近取り付けた

374 ：R774：2014/03/17(月) 21:04:10.46 ID:kex4NSuQ

>>361
北陸道と日東道勘違いしてるんじゃ？

375 ：R774：2014/03/18(火) 09:34:24.56 ID:rXH5gG5d

3/15死亡事故発生と表示されてたが、何かあったのか?

376 ：R774：2014/03/20(木) 22:02:24.69 ID:yZU3qFst

武生敦賀間上りが重大事故通行止の表示あり。
こんなのはじめてみた。

377 ：R774：2014/03/20(木) 22:22:58.96 ID:h4ALw8Xq

>>376
あの辺って事故多いよねー

378 ：R774：2014/03/21(金) 05:24:23.50 ID:CdarQb6z

>>376
敦賀IC出口付近で大型バスが事故
6人負傷運転手事故前から意識朦朧だとか
あの辺2月にも重大事故通行止あったなあ
あと集中工事で毎週火曜夜は通行止だから8号がヤバい

379 ：R774：2014/03/21(金) 07:41:37.56 ID:6dCQlO5C

>>378
わぁー
先日も小矢部SAで事故があったばかりなのに
またバスな運転手がヤバかったのか？
でも死者が出なくて良かったよ

380 ：R774：2014/03/22(土) 13:47:45.13 ID:Fq7RodHT

北陸道の上り線樫曲のバス運転手さんの体調不良による事故は脳血栓症だったみたいだね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140322-00010001-fukui-l18

381 ：R774：2014/03/25(火) 06:52:21.84 ID:d+BHDpdG

また金沢東・西間上りで車両火災通行止め

一回お祓いした方がいいんじゃね？

382 ：R774：2014/03/28(金) 13:21:08.09 ID:hPpwrDvJ

北陸道は初めてで、3/30の夕方に金沢→大阪方面に向かいます。
渋滞予測を見ると今庄付近で渋滞するらしいですが何が原因ですか？

383 ：R774：2014/03/28(金) 13:39:45.07 ID:zgZv9Vmm

>>382
単なる下り坂とトンネルによるブレーキ過多での渋滞やね
交通量が多めだけど、事故などがなければ流れているから渋滞と言うほどでもないよ
と言っても車線変更もしにくくなるから、車間と速度に注意して走れば良いかと思うよ

384 ：R774：2014/03/28(金) 14:56:59.31 ID:ScaKVYd2

俺は昨日初めて上り線を走行したけど、敦賀トンネルの手前の急カーブ、あそこ危険だと思った。
いや、まだ上り線側は登り坂だからまだマシだが反対側は下り急カーブだからもっとやばそうだ。

385 ：382：2014/03/28(金) 15:52:59.21 ID:hPpwrDvJ

>>383
なるほど、自然渋滞なんですね。
余裕を見て出掛けますが実際に渋滞があっても
原因が分かっていてイライラする事もなさそうです。

ありがとうございました。

386 ：R774：2014/03/29(土) 15:05:21.54 ID:6byRbbWg

渋滞箇所に突っ込む前に、南条SAでおろしそば食べておけよ。

387 ：R774：2014/03/29(土) 16:34:08.70 ID:UFfaMLAL

女形谷ＰＡのおろしそばのほうがおいしい

388 ：R774：2014/03/29(土) 18:08:33.03 ID:6byRbbWg

>>387
ほう…今度食べてみる。竹田の厚揚げも美味そうだな。

389 ：R774：2014/03/30(日) 09:22:28.47 ID:MK2p97K2

北鯖江PAも忘れないで
(^^)/

390 ：R774：2014/03/30(日) 10:53:48.04 ID:LFLRzShL

眺望、最強！杉津ＰＡもあるぞ！

391 ：R774：2014/03/30(日) 11:38:54.10 ID:qaD464lA

尼御前の唐揚げも美味かったぞ！

392 ：R774：2014/03/30(日) 16:39:49.61 ID:wFt0bPcW

食べ続けやん…

393 ：382：2014/03/31(月) 10:13:33.02 ID:Qwr/YMbi

>>382です。無事に北陸道を走ることができました。今庄付近の渋滞ですが、
そもそも大雨＆霧が逆に安全運転を促したのか？やや通行量が多いかな？
レベルのもので渋滞には至りませんでした。

>>386-391
うわっ！そんなに名物があったのですね。雨のため必要最小限のトイレ休憩
しかしませんでした。残念です。が、北陸道は気に入りました。今度また
利用したいです。ただ路面は何だかザラザラなんですね、雪の影響ですか？
一部轍のようなものができてる箇所も見受けられました。

394 ：R774：2014/04/06(日) 12:25:06.99 ID:n+5+SUYk

富山県内を走る北陸道って上下線とも殆ど全線に渡って路面ボコボコすぎだろ…。
丁度左右のタイヤに当たる位置がボコボコだから走り辛くてたまらん。
最近はずっと白線またいで走ってる。
こういう振動が車が痛む原因なんだよ。

395 ：R774：2014/04/06(日) 13:31:10.45 ID:qFHg9pOb

アレなんでだろうね
間違いなく日本一路面悪い高速道路だよ
普通に90キロで走っててガツーンと衝撃来る高速なんてそうそうない
ロードノイズもゴーゴーうるさいし

396 ：R774：2014/04/06(日) 13:32:58.32 ID:x4jw434x

名神走った後の北陸道は振動酷いし走行音うるさくてげんなりする
北陸道全体的に路面状態悪すぎるわ

397 ：R774：2014/04/06(日) 13:47:52.23 ID:UsoqZwZj

一昔前は東北道がひどいって言われてたよね

398 ：R774：2014/04/06(日) 13:48:26.51 ID:i+PHTxRY

>>396
透水性舗装道路の降雪量の多さと融雪剤の弊害だと思う

399 ：R774：2014/04/06(日) 18:23:43.70 ID:n+5+SUYk

不思議と隣の新潟や石川は綺麗なんだよな。
富山やる気ないのかよ。

400 ：R774：2014/04/06(日) 18:33:15.47 ID:6sgfg9i0

東海北陸道や能越道の対面通行区間は結構良いんだけどな。
北陸道と能越道の片側2車線区間は酷い

401 ：R774：2014/04/06(日) 21:21:33.68 ID:KVxdFBm1

>>395
おいおい、1月と3月走ってきたけど、そんな場所ないぞ
悪いのは上信越道の長野区間だろう

402 ：R774：2014/04/07(月) 09:17:18.74 ID:hK7S7i3c

富山の状況は分からないけど福井・石川あたりのそういう路面状況の所は
追い越し車線ならマシなんだよね。空いているときは一度お試しあれ。

以前乗ってた90年代の硬い足のドイツ車なんてトランクに
CDチェンジャー(懐かしい)積んでたので、北陸道では音飛び
が激しくて使い物にならなかったわｗ

403 ：R774：2014/04/07(月) 16:15:04.91 ID:77Uwd+Bx

山陽道の広島の区画と、大分道とかも結構酷い。
乗用車ならそんなに気にならないかもしれないが、トラックだと(タイヤが10輪トラックより小さい低床4軸だと尚更)本当に酷い。普通に車内の軽い物なんかは散乱する。

404 ：R774：2014/04/07(月) 21:00:52.88 ID:8OwMxV2V

>>402
俺はどこ走っても左しか走らないからめちゃくちゃ気になるんだよね
右は普通車しか走らないから痛まないのかなと
たまに左の遅い車抜くのに右に出てなんと快適なことかと思う
左に戻るとゴーッとうるさい
煽られるの嫌いだし、誰にも煽られない速度でずっと走ると捕まったり撮影されたりするから左しか走らないけど

405 ：R774：2014/04/08(火) 10:26:03.13 ID:U2DFNFIM

富山も路面ひどいけど、尼御前SAあたりも損傷ひどいだろ

406 ：R774：2014/04/08(火) 20:29:08.62 ID:poAvGJy5

3908キャプテンセンターが気になる

407 ：R774：2014/04/09(水) 16:18:41.33 ID:YWYM0iqU

今朝、新宿区と中野区の間あたりの住宅街で見かけた子猫じゃ。　←グロ注意
https://twitter.com/wkwknpdr/status/383373707835478017

７月４日、木村ゆういち　福岡・九電本店前「福島で頭が2つある子供が生まれている」(参院選の演説)
http://merx.me/archives/36204動画が非公開にされてしまってる

408 ：R774：2014/04/12(土) 07:11:34.03 ID:58Z8/3QO

>>399
一度首相をだした県下は利益誘導の仕組みをいろいろ仕込むのか予算獲得政治力が違う
森と田中に挟まれて

409 ：R774：2014/04/12(土) 13:16:56.29 ID:tt3G/Ahk

米山SAの上りと下りのオススメの軽食とお土産を教えてください
GWに立ち寄る予定なので

410 ：R774：2014/04/12(土) 13:23:54.88 ID:4KEcn7nH

>>409
下り長岡方面ならサバサンドか

411 ：R774：2014/04/12(土) 16:01:27.27 ID:tt3G/Ahk

>>410
サバサンド、有名みたいですね
情報ありがとうございました

412 ：R774：2014/04/15(火) 12:30:48.04 ID:eI54f7ZG

北陸道は垢抜けないとうか古きよき高速って感じで好き

413 ：R774：2014/04/15(火) 18:52:57.59 ID:S4itM/yL

北陸道はGWでもお盆でも渋滞知らずで快適だよな

414 ：R774：2014/04/15(火) 19:14:17.67 ID:yhswnrVu

高速1000円時代初年のGWの渋滞は凄かったよな…
線形悪い区間で自然渋滞、各SAPAで本線まで車が溢れて渋滞、小矢部砺波JCTを先頭に上下線ともに渋滞、特に上りは富山IC超えて30km以上詰まってた

415 ：R774：2014/04/15(火) 21:15:58.22 ID:o8vIEDt6

>>414
なんであの程度のJCTであんなに混んでいたんだろ？東海北陸道が片側一車線の対面通行だからか？

416 ：R774：2014/04/15(火) 21:28:43.02 ID:LQ8EjXKc

小矢部砺波JCTはいい加減標識を交換しろよ。緑薄れてるしつぎはぎでかっこ悪いから

417 ：R774：2014/04/15(火) 21:33:58.00 ID:nJjCCe15

GWは砺波のチューリップフェアと重なったから
その時期は千円高速以前から渋滞があったし

418 ：R774：2014/04/16(水) 09:12:03.10 ID:bcP3OLUo

>>415
東海北陸道が詰まってたのもあるけど、
ランプウェイでの一回目の合流が物凄く視界が悪いうえに合流区間が短すぎるのが一番の要因だろ
普段の交通量が少ないときはかち合うことも少ないだろうけど、許容量超えたら簡単に詰まる構造なのは明らか

419 ：R774：2014/04/17(木) 20:48:52.59 ID:9XgMJDje

>>417
もう20年くらい以前に
滋賀から２回ともGWに行ったけど

その頃は小矢部ICから降りて会場まで道案内に従って行った記憶が有るよ
途中の散居村の道路沿いチューリップが咲いていて綺麗だったよ( ´ ▽ ` )ノ

シーズン中は北陸道からもチューリップ脇見運転だけは要注意だね

420 ：R774：2014/04/20(日) 16:46:47.54 ID:MEcLVWbQ

SAのレストランって、なんか昭和臭い

421 ：R774：2014/04/20(日) 17:58:05.75 ID:hBdHfvMe

>>420
それは北陸道だけでしょ。
昭和どころか、大正臭いけど。

422 ：R774：2014/04/20(日) 21:21:07.36 ID:huim9Uoq

>>421
へえええ　大正時代に高速あったんだ？？
昭和38年に名神の栗東IC-尼崎ICに最初にできているけどね。

423 ：R774：2014/04/20(日) 21:51:18.82 ID:+tpm4ejF

北陸道ならばSAに8番ラーメンがあるべき

424 ：R774：2014/04/20(日) 22:30:25.39 ID:hBdHfvMe

>>422
高速道路が～じゃなくて、レストランが大正臭いって事よ。

425 ：R774：2014/04/20(日) 22:34:08.80 ID:CZ5s25IR

小矢部川下りとか年季入ってるよね。

しかし、この前名立谷浜行ったらリニューアルされてた

426 ：R774：2014/04/20(日) 22:34:20.18 ID:26THJ6No

明治28年に玉野街道有料道路ってのがあってな･･･

427 ：R774：2014/04/20(日) 23:08:51.32 ID:huim9Uoq

>>424
あんたねえ　大正なんて知ってるのかい？　大正15年生まれでも89歳　戦前だって知らないだろう。
そう言い方はバカにしてるんだよ。

428 ：R774：2014/04/21(月) 00:54:42.32 ID:DzkAWMdt

>>427
大正生まれでなくても、建築物なら大正時代から残っているものもあるだろ。
生まれている必要はない。
想像力ってものを、脳は生きているうちに使うものだぞ。

429 ：R774：2014/04/21(月) 01:35:05.39 ID:P9A/6mlG

SAのメシスレで徳光ＰＡがすごい話題になってた。
店が多彩だけど古き良き時代のドライブインっぽい雰囲気と
海に行けるのと日帰り温泉があるのが人気の理由なのかもね。

430 ：R774：2014/04/21(月) 02:42:09.43 ID:DljncRM3

>>428
あっちこっちのSA入っているが、大正時代の雰囲気なんて味わったこと無いな
こいつの感覚狂っているよ。
ただ浅草六区に昔（高度成長期）に脚踏み入れたとき、終戦直後の世界（まるで銀座カンカン娘やトラさんがいそうな雰囲気）に来たのかと錯覚したことはある。
まあ浅草ロック座に行ったんだが、高層ビルのある新宿や渋谷とは違った異質の世界だった。

431 ：R774：2014/04/21(月) 19:05:05.90 ID:DzkAWMdt

ぉぃぉぃ、マジレスするようなネタかよ（笑

真面目て笑えるわ。

432 ：R774：2014/04/23(水) 10:37:19.54 ID:LA0mTBsb

福井北IC(福井JCT)の工事は
どれだけ進んでるのですか？

433 ：R774：2014/04/23(水) 21:00:52.58 ID:pYVVzp0q

舞鶴若狭道の小浜ＩＣ―敦賀ＪＣＴ７月全線開通
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/49993.html

434 ：R774：2014/04/30(水) 12:36:54.16 ID:EvfsYDor

新幹線延伸、前倒し検討　北海道・北陸３～５年
国交省、財源約5400億円と試算

北陸新幹線の金沢―敦賀（福井県）間の工期を最大３年短縮して2022年度、
北海道新幹線の新函館（仮称）―札幌間を最大５年短くして30年度の開業をめざす。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF2800J_Z20C14A4MM8000/

435 ：R774：2014/04/30(水) 13:16:59.22 ID:jkLL/+X5

UFC 128 - エリック・コク vs. ハファエル・アスンサオ
https://www.youtube.com/watch?v=n2CcU1A1i-0

436 ：R774：2014/05/04(日) 20:00:07.14 ID:/epxI9oa

>>435
死ね！

437 ：R774：2014/05/05(月) 18:44:50.60 ID:Sz3rWMou

上越ジャンクションでトラック横転、並行走行してたバイクが下敷き、ライダー死亡

438 ：R774：2014/05/05(月) 20:29:16.47 ID:mDbmNWj0

>>437
丁度1区間位後ろで走ってたんだが、どしゃ降りの中ツーリングとおぼしきライダーが20人位縦一列で走ってて追い抜いて行ったんだわ。
その後ラジオでバイク事故との放送を聴いて「えっ」と。
上越JCTからの流入が出来なくなったんでただ事じゃないと予感してたんだが･･･合掌。

439 ：R774：2014/05/05(月) 21:40:42.97 ID:OvXpD8/e

路肩追い越し道交法違反、自業自得
トレーラー運ちゃんかわいそう

440 ：R774：2014/05/06(火) 16:47:52.85 ID:JGRpy7ks

>>437
これか
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140505-OYT1T50148.html?from=ytop_main5

441 ：R774：2014/05/06(火) 21:17:17.58 ID:s4yAZyIj

今年の大型連休は今庄以北で目立った渋滞はなかったな
敦賀JCT見たが、あの状況で7月中に開通出来るのか？

442 ：R774：2014/05/10(土) 01:15:16.20 ID:08sgQtxk

7月25日に開通すると思う

443 ：R774：2014/05/10(土) 02:55:48.06 ID:fG9gzf0m

夏に開通するのはいいね
海水浴とか、敦賀の花火とか観光シーズンに間に合うし

444 ：R774：2014/05/16(金) 17:12:27.49 ID:MdUGZQ21

舞鶴若狭自動車道　小浜IC～敦賀JCTが7月20日（日）15時に開通します
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3485.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3485/0520573b54343b2ec2f74a6d0cb1cfe6.jpg

開通区間の概要
http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3485/c0586ccf8d135447b61f0c8feeb2489e.pdf

445 ：R774：2014/05/16(金) 18:33:39.67 ID:zY7ZwWdW

こりゃめでたい
走りいくべ

446 ：R774：2014/05/16(金) 22:23:16.18 ID:+0X9vM64

三方五湖PAもコンビニか・・・便利だけど味気ない

447 ：R774：2014/05/17(土) 03:17:03.98 ID:fIU4bh8g

これ開通日は記念式典とかあるのかな
あるなら渋滞覚悟で行きたいな

448 ：R774：2014/05/17(土) 23:44:53.36 ID:rkSE7HWS

>>402
あんたの言っていた北陸道の路面が荒れているという事実を先週確認してきました。
今まで走行中気づかなかったが、たしかに周期的に「どんどん」ときますね。
路面見ていても、つぎはぎのパッチ当て状態にはなっていないません。
事故を減らして県警本部長が上に昇進したいためにスピード出せないように路面に細い横溝つけているか、
降雪時に大型トラックがチエンを着装するため路面がえぐられているからでしょう。

449 ：R774：2014/05/18(日) 08:47:04.98 ID:Xv9mmlep

見知らぬ他人にあんた呼ばわりﾜﾛﾀｗ

450 ：R774：2014/05/26(月) 02:12:00.56 ID:aK7raD6S

北陸道のサービスエリアは
有磯海　、徳光、尼御前が３トップ。

でもスターバックスがある南条も捨てがたい。
有磯海、徳光、尼御前のどれかにスタバがあれば完璧なのだが

451 ：R774：2014/05/26(月) 21:57:57.20 ID:tS3mfFUE

>>449
なにをおっしゃいますか、あんた
2chでは普通「お　ま　え」だよ。

452 ：R774：2014/05/26(月) 22:59:00.79 ID:f+a27T+y

>>450
有磯海って滑川か。大都市から遠くて店舗数とかの規模が小さいだろうに、
No1とする理由は施設が新しいとか？

453 ：R774：2014/05/26(月) 23:29:30.66 ID:rHlRnsO+

>>450
ホワイトチョコレートモカフラペチーノのグランデで
あと追加でキャラメルソースヘーゼルナッツシロップチョコレートチップエキストラホイップの
エスプレッソショット一杯で

454 ：R774：2014/05/27(火) 06:16:55.10 ID:9HTyXy1h

>>452
東京方面から北陸道に入ると、まず、有磯海で止まり、次に小矢部、尼御前は絶対に止まる。
上信越道にはまともなSAがなく、有磯海が最初のまともなSAなので№１なんでしょうね？
自分は尼御前を№１にあげますけど

455 ：R774：2014/05/27(火) 08:50:45.94 ID:2/dBrGPr

>>453
オーダーややこしいから
まだ利用したことないよ
[壁]_･)ﾁﾗｯ　

456 ：R774：2014/05/27(火) 20:48:50.34 ID:eRsONqfa

名立谷浜や越中境じゃダメか。

話は違うが高岡砺波スマートICが平成26「年度」中に
できるようだ。

457 ：R774：2014/05/28(水) 01:14:15.84 ID:0bgdp+hL

>>450
徳光は施設が大きい割に空きテナントが多く中身スカスカ。
市場はそこそこ活気あるが建物が古い。
ロケーションは最高なのにもったいない。

458 ：R774：2014/05/28(水) 02:30:09.94 ID:orcoFg0t

俺はいつも徳光行くと魚屋の客引きが面倒だから尼御前行っちゃうよ
ここもすぐ裏手に海が見えるし、よくあるSAだから気兼ねなく使えるし

459 ：R774：2014/05/28(水) 03:08:17.79 ID:1+a3erRl

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

460 ：R774：2014/05/28(水) 19:36:09.40 ID:0bgdp+hL

>>458
徳光と尼御前では海の見え方や楽しみ方がまったく違うよね。
どっちも捨てがたい。
尼御前の広場から見る海も良いし
徳光は砂浜に出られるのもいいけど
下りの２階展望台からの眺めが好き。
道中長い人には絶対良い目の保養になるよね。

461 ：R774：2014/06/02(月) 23:54:25.32 ID:mm3lOBhU

俺的には尼御前＞＞＞徳光＞有磯海＞＞＞＞南条＞＞＞その他

徳光はロケーション補正が大きいが

462 ：R774：2014/06/03(火) 08:57:24.66 ID:jdmfXl62

>>456
名立谷浜は言うならば簡易SAで、トイレと疲れたときちょっと休憩程度の利用。
越中境はSAじゃなくPA　とまってもトイレ程度
両者とも本格的なPAじゃありません。なんかへんな例えだけど、ビルに対する屋台みたいな雰囲気
北陸じゃないが北陸道というなら賤ヶ岳が一番かな

463 ：R774：2014/06/06(金) 02:23:43.34 ID:mxabI9Ul

徳光のはくさん街道市場は近代的な建物に建て替えるべき

464 ：R774：2014/06/06(金) 10:36:46.41 ID:mXUkvduj

「徳光」安置巨人の自分には元日テレアナの徳光アナみたいで好きじゃないな。

465 ：R774：2014/06/06(金) 12:45:04.80 ID:xff95njb

海が見えると言えば米山SA下りも捨てがたいな
てかなんで南条SAって評価されないんだろ…

466 ：R774：2014/06/06(金) 13:02:32.47 ID:14uZp3FX

南条はおろしそば

467 ：R774：2014/06/06(金) 21:12:39.24 ID:rD//tSWR

>>465
そうなの？
でも舞鶴若狭道が繋がったら
上り線は敦賀の分岐出前の大きなSAという事になって一層の混雑になると予想してるんだけど

468 ：R774：2014/06/06(金) 23:44:21.08 ID:WWUOyTE9

北陸道管内には「ハイウェイオアシス」系の大規模施設が一か所もない件

469 ：R774：2014/06/07(土) 01:13:38.81 ID:zNh56kHx

徳光ってハイウェイオアシスじゃなかったけ？

470 ：R774：2014/06/07(土) 16:10:33.93 ID:Q+CpAKHG

ハイウェイオアシスとは、高速道路上にある一部のサービスエリア・パーキングエリアに連結されている、
道路区域外の都市公園・地域振興施設等の呼称である。
高速道路の料金所を出る事なく、隣接する公園・レクリエーション施設を利用出来る。

SA、PAに公園とか道の駅を併設するんだな。
古い高速道路には、そういう敷地や計画がなかったから、ハイウェイオアシスは少ないね。
ハイウェイオアシスがあるのって、地方の新しい高速ばっかりじゃん。

北陸自動車道は古い時期の建設だから、これだけ。
徳光PA☆ 松任海浜公園、はくさん街道市場

471 ：R774：2014/06/08(日) 13:28:04.09 ID:VEzZcYZq

>>453

いくらするだろ？

472 ：R774：2014/06/09(月) 00:10:06.68 ID:pjeAaf6U

>>470
黒崎PAとか栄PAなんとかならんのかあれはｗ

473 ：R774：2014/06/14(土) 03:28:55.90 ID:FzsF4nd8

鯖江～武生で事故、高速から左側に落ちたみたいやよ。ガードレールから見たら、トラックが落ちたみたい感じやったけど！

474 ：R774：2014/06/14(土) 08:21:35.74 ID:1KoozzQp

福井新聞のウェブ版にはでてないみたいやよ
JARTICのHPでは鯖江武生間の上り線がその他規制になってるやよ
武生ICから日野山トンネルまでの坂がきついやよ！

475 ：R774：2014/06/15(日) 18:35:18.67 ID:y3PQ8H88

>>474
その日野山トンネルの北側
何てもっと勾配緩く出来なかったのだろうね
南側ももう少し標高を低く造れば勾配も緩く出来たのに

476 ：R774：2014/06/15(日) 22:33:58.83 ID:VhxiMY2y

昔の高速道路はそんなもんだよ
線形悪いところもあるし

477 ：R774：2014/06/15(日) 22:37:42.40 ID:3ypSpQ9d

敦賀トンネルと今庄トンネルの間のカーブあそこヤバくね？

478 ：R774：2014/06/15(日) 23:12:22.19 ID:mxwyVJuf

木の本～今庄間はゆっくり目で走りましょう
関西や名古屋から来た人はガンガン飛ばすけど、慣れてないとしんどいと思う

479 ：R774：2014/06/16(月) 00:50:59.04 ID:R4DouRjN

>>475 476
日野山のトンネルの入り口の坂、どこがきついですか？
武生市庄田町のことでしょうけど緩やかな坂ですよ。
それに、高速は建設コストカットのため、新名神、新東名を除けば新しく出来る高速ほどアップダウン大きいですよ。
北陸道の線形は非常に良い部類です。
文句言う人は他の高速走っていないのでしょう。
ここで文句言っていたら中央道や上信越道なんて走れません。

480 ：R774：2014/06/16(月) 04:49:10.53 ID:gnXH/dcG

下り線日野山トンネル出口は確かになかなかの勾配だわ
確かに中央道のほうが冷や冷やする線形多いわ、北陸道はまだ割りとまっすぐな線形なのが救い

481 ：R774：2014/06/16(月) 05:53:34.25 ID:PP9aigXN

>>479
当時の設計段階で
トンネル延長を短くしたかったのだと思うけど
新北陸自動車道は無理だろうし
線形と勾配の緩和等々の改修改良はやってほしいと思うよ

482 ：R774：2014/06/16(月) 06:28:09.01 ID:58b+ND/x

>>479
上信越なんて余裕の部類だわ

483 ：R774：2014/06/16(月) 06:49:54.03 ID:k0b9kPM1

今は4車線化のとき上手く高低差をつけて下り坂が長くなるように設計
昔の4車線は施工面で高低差は無視

484 ：R774：2014/06/16(月) 12:35:06.79 ID:81qERmeh

新しい高速道路てあんまり高低差を感じないよね
長いトンネルと高い橋でひたすらまっすぐ

485 ：R774：2014/06/16(月) 16:33:17.43 ID:R4DouRjN

新しく出来る高速は新東名、新名神を除き、平地部はほとんど走らず、山間部通るためアップダウンひどく、カーブもひどい
最初に出来た名神や東名は、かなり線形良好。
東北道は山が少ないところ走っているので、郡山あたりまではトンネルが無い稀有な道路

486 ：R774：2014/06/16(月) 16:36:56.88 ID:a54CjfVI

>>484
だから、残念なことにあまり景色が望めない。

487 ：R774：2014/06/16(月) 21:26:42.30 ID:PP9aigXN

>>485
新東名と新名神は設計規格が違うからね

トンネル断面積とカーブ曲率と勾配は140km/hで設計で施工
実際は、猪瀬ポール＆狭窄ブロックで道路路面幅は狭くしてあるけど…
100km/hでクルコン走行で楽チン

標高の高い所なのは南海トラフ地震による津波の被害を受けない箇所といった利点も有るからなぁ

北陸自動車道が出来た当時、
路肩の排雪スペースを多くて取ってあるから東名名神より広く感じたけど
今となっては狭さ(カーブ箇所の幅員)を感じる

488 ：R774：2014/06/16(月) 22:02:06.62 ID:TNQOmZrB

>>480
下り線日野山トンネル手前って、もしかして北陸道最大の勾配だったりしてｗ？
すげえ急坂と感じるｗｗｗ

今庄トンネル　敦賀側坑口　標高180m
　　　　　　　　　↓（上り線　距離2kmで標高差70m＝3.5‰）
敦賀トンネル　今庄側坑口　標高250m

日野山トンネル北側　ｒ201と北陸道の交点　路面標高50m
　　　　　　　　　↓（上り線　距離1.5kmで標高差55m＝3.66‰）
日野山トンネル　北側坑口　標高105m

489 ：R774：2014/06/16(月) 22:03:29.65 ID:TNQOmZrB

>>477
あれ、やばい
昔の高速だから、建設費を安くするためにああなったんだろうけど、危険

490 ：R774：2014/06/16(月) 22:04:36.11 ID:TNQOmZrB

>>488
日野山トンネル上りに訂正。あの登坂車線のある登り坂がきついｗ

491 ：R774：2014/06/17(火) 03:14:08.53 ID:RxFO6Nps

日野山トンネル抜けた先の深夜の下り線
スキー場に行く度に通るんだけど…
異様な匂いがするのだけど
匂い元の工場又は焼却場は何処なのだろう？
鯖江まで来ると匂わなくなる

492 ：R774：2014/06/17(火) 09:32:44.98 ID:GZxG7Ost

もう１５年以上まえだけど、
新潟県内のSAかPAでくったモーニングサーブみたいな軽食がまたくいたい。
ガキだった俺にはうますぎたぜ。

493 ：R774：2014/06/18(水) 00:01:24.26 ID:D9+Yg+AS

日野トンネル周辺より
加賀IC周辺の勾配と線形の悪さのほうがすごく気になるけどな
別に難所でもないのに

494 ：R774：2014/06/18(水) 00:21:14.35 ID:HhB5j3JK

杉津PA付近で発生する霧の方が凄く気になる

495 ：R774：2014/06/18(水) 20:04:29.72 ID:JULxpTg+

>>493
前後がまっすぐで単調なみちだから、眠気覚ましなんでしょ

496 ：R774：2014/06/18(水) 21:30:01.90 ID:8smMoPDS

>>495
眠気覚ましって理由は小学生の頃よく聞かされた偽りの言い訳で
結局は買収しやすい地点を線で結から
ストレスの有る不自然なカーブや勾配が緩くない変な線形になってるのが本当の理由

新東名なんてほとんど真っ直ぐで眠気誘いそうな単調な道路だけど
ほとんど大事故も無いですよ

眠気は寝不足か他の疾患持ちの影響がほとんどなんですけどね

当時、買収しやすい土地として
国有林、耕作不良地域、墓地、被差別部落地域、廃村地区等々

497 ：R774：2014/06/18(水) 21:33:24.92 ID:8smMoPDS

>>494
海霧かな？

福井IC～鯖江IC辺りも冬期に霧が出やすいです

498 ：R774：2014/06/19(木) 00:53:39.01 ID:JIxhmHfq

>>497
つか高速だけじゃなく電車もたまに止まるぐらいだからな

499 ：R774：2014/06/19(木) 14:42:56.69 ID:ormEtkXw

>>492
どこが好き？「黒崎」「大積」「米山」「名立谷浜」「蓮台寺PA」

500 ：R774：2014/06/19(木) 19:00:15.89 ID:ZIf0H9bz

>>499
北陸新幹線と上越新幹線の名称問題じゃないけど、もはや米原から藤岡までを北陸道にして、上越から新潟間は関越で良いと思うよ

501 ：R774：2014/06/21(土) 08:43:27.92 ID:ZcDztgT/

今朝、下りを走っていたら、上り加賀IC近くでトラック1台がフロント大破、もう1台が横転していた。
無事じゃないかも

しかし敦賀今庄や加賀金津で事故が多いのは分かるけど、
滑川黒部で事故が多いのは何でだろ？

502 ：R774：2014/06/21(土) 08:53:45.34 ID:SixQY37D

>>501
やっぱり加賀インター付近は危ないんだね

503 ：R774：2014/06/22(日) 19:34:14.67 ID:V6ieuuMa

この前高速バスで富山から大阪へ行ったが、
自分で運転した時には見えなかったいろいろな
ものが見えた。
加賀のカーブ付近にグラウンドがあることや、高岡の新しいIC、
舞鶴道とのジャンクションの建設風景など。
休憩は尼御前と神田だった。

504 ：R774：2014/06/22(日) 21:24:12.48 ID:1EM/xZSD

>>503
やっぱり神田なんだ
混雑する？名神へ出る前にほっと一息なのかね
今じゃ名神も一地方道みたいな混雑程度になっちまったけど。

505 ：R774：2014/06/23(月) 07:10:00.66 ID:3syhLPf7

>>504
503は地鉄の時
阪急の時は尼御前と多賀

506 ：R774：2014/06/23(月) 08:10:22.10 ID:3syhLPf7

ついでに
503は12:10富山発
505は6:10富山発

507 ：R774：2014/07/11(金) 10:17:27.33 ID:SsL9XggZ

>>503
そういうことあるね。
金沢から京都までバスで行った時には、
時代祭がバッチリ見れラッキーだった。

508 ：R774：2014/07/19(土) 18:08:37.80 ID:ejTupeip

柏崎から富山近くまで海沿いですが、夜景って程のものはありますか？
それ以外でもどんな感じでしょうか？

509 ：R774：2014/07/19(土) 22:45:20.48 ID:t+CAofmh

親不知は何となくテンション上がるな

510 ：R774：2014/07/20(日) 06:13:57.23 ID:As9f20Zp

富山の空港の近くで飛行機に遭遇するとびっくりするな

511 ：R774：2014/07/21(月) 07:10:53.18 ID:mf8NRd92

夜景だけなら、小松の道の駅付近を推薦するお

512 ：R774：2014/07/21(月) 09:20:15.65 ID:PcfRMS7g

寝過ごして日中になっちゃいました(-_-;)

>>509
海沿い過ぎて集客が見込めないのかな？あの辺り駐車したいね
>>510
期待したけど遭遇しなかった

それはそうと北陸道って中央分離帯の可動柵って封鎖されてないんだね
追い越し車線の外側だから減速するの危険でやるバカはいないだろうけど、鍵はしないでも柵は閉めた方がいいと思いました

513 ：R774：2014/07/30(水) 00:24:42.58 ID:FW29qb/P

>>512
事故が多い木之本～今庄間だけだよ
山岳地帯だから緊急車両用進入ゲートも無いからね

514 ：R774：2014/07/30(水) 23:43:09.88 ID:7kkaKSXO

>>513
なるほど。そういや周囲の側道が見当たらない区間だったな

515 ：R774：2014/08/03(日) 18:33:48.18 ID:bLWOHOeK

敦賀IC→敦賀JCT渋滞しているな。

516 ：R774：2014/08/05(火) 23:57:31.67 ID:5I5x0glX

現在位置の福井北ICは福井JCTになってIC自体は中部縦貫道の東にずれるのか
なんか面倒な形になるな

517 ：R774：2014/08/06(水) 19:20:13.75 ID:k//6n0cF

小矢部砺波JCTの標識やっと交換されたね

518 ：R774：2014/08/16(土) 16:34:46.80 ID:IH7xeZjP

福井ICから敦賀ＩＣ上りがすごい渋滞だな…
盆のUターンと雨のせいか？

519 ：R774：2014/08/16(土) 17:02:05.81 ID:NbaOUb0v

福井県内、えらい渋滞してんな。

520 ：R774：2014/08/16(土) 17:04:24.25 ID:EpKPyQp2

敦賀トンネルで事故ってる

521 ：R774：2014/08/16(土) 17:06:59.35 ID:NbaOUb0v

上り線、南条から福井まで20キロほど渋滞。
さらに今庄のあたりも5キロほど渋滞。

こんなに混んでるのをみるのは1000円高速のGW以来かも。

522 ：R774：2014/08/16(土) 17:14:01.57 ID:n6UKwrQt

南条SAが原因の渋滞だな。

523 ：R774：2014/08/16(土) 17:16:19.10 ID:n6UKwrQt

日野山の上り坂、南条SAの流入出による速度低下
あと雨もひどかったからな

524 ：R774：2014/08/16(土) 17:19:33.23 ID:IH7xeZjP

>>520
それかぁ
SAと雨渋滞でもそこまで長距離渋滞はおかしいと思ったよ

525 ：R774：2014/08/16(土) 17:22:08.49 ID:NbaOUb0v

南条はリニューアルして人気らしいな。
今から並行するR8通るので、どのくらい混んでるか見てみよう。

526 ：R774：2014/08/16(土) 17:26:25.38 ID:IH7xeZjP

糸魚川でも事故岐阜の陸東海も長野の中央も3件事故ばかりや…ご愁傷様

527 ：R774：2014/08/16(土) 21:20:29.81 ID:waZ0u/oT

小矢部川下りいつリニューアルしたんだろう

528 ：R774：2014/08/20(水) 18:52:00.42 ID:vQ53s8lh

高速代びっくりするほそ上がったからな

529 ：R774：2014/08/20(水) 19:30:38.51 ID:f44b4X1n

それにしても、高速を何で国が建設しないで、JHやNEXCOに金利を背負わせて払わせたのか。
北陸道だって、建設費を除けば収益は出ている。ところが、金利があるから、赤字になっているわけで、国が作り収益を国庫に入れるor国費で作るが管理は委託し金利無しで国庫に返すとすればよい

530 ：R774：2014/09/13(土) 18:25:16.70 ID:R0hc9UNA

通勤割引復活してほしいなあ

531 ：R774：2014/09/20(土) 09:23:04.95 ID:78Yney/5

今朝4時頃に米原から走行。
今までにないくらい混んでいた。
お盆、正月どころではない。

よくよく考えると、今日は小松で航空祭なんだよね。
毎年、この日は混むんだな。

532 ：R774：2014/09/23(火) 12:09:32.46 ID:TIDF9VuE

ガソリンスタンドの給油機を壊したもよう

警官、給油代払わず逃走容疑　ホースさしたまま高速道へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140923-00000010-asahi-soci
同県南越前町の北陸道下り線南条サービスエリアのガソリンスタンドで、
ガソリン約１４リットル（２４５５円相当）を給油させたが金を払わなかった疑い。
玉田容疑者は給油中にノズルをさしたまま車を発進させ、店員が１１０番通報した。

　約５０分後、約６０キロ離れた石川県加賀市内の北陸道上で県警高速隊が
約３メートルの給油ホースを給油口にさしたまま走っている玉田容疑者の車を発見し停車させた。

533 ：R774：2014/09/23(火) 12:52:28.03 ID:0KEmDrrm

ホースのジョイントが外れるだけ。
それにしても、逃げ道のない高速で、なぜ･･･？

534 ：R774：2014/09/23(火) 13:32:04.50 ID:TIDF9VuE

「疲れていて金を払ったと思い込んでいた」と容疑を否認しているという。

535 ：R774：2014/09/23(火) 16:48:51.46 ID:L4MIp39h

疲れてるとよくホース引っ張っちゃいますよね～

536 ：R774：2014/09/23(火) 17:50:41.29 ID:0XD/KSra

あるある

537 ：R774：2014/09/24(水) 09:18:44.63 ID:TYCMPzPO

これは加賀市まで３ｍのホースぶら下げて走ってるところからして、
窃盗、器物損壊の故意の認定が難しいところだな

538 ：R774：2014/09/24(水) 09:39:50.73 ID:KMwa8d1K

14リットルで2500円弱か…
こんなに安い時期もあったのにな

http://i.imgur.com/pXV57Fp.jpg

539 ：R774：2014/09/24(水) 20:51:22.56 ID:G5DRb3Af

わしがバイク免許とった年(2008)に、最凶の180円/lを記録

安かった時代を全くしらない汗

540 ：R774：2014/09/25(木) 15:14:03.90 ID:wN1xOFWh

>>488
以前のレスの日野山トンネル前の坂、先月前に走行してきたが、やっぱり全然緩やかな坂でした。
あれがきつい坂と感じるなら、他の高速道路が走れないぞ。
名神、東名、東北（経験あるのは福島まで）などの縦貫道除く横断道はもっともっときつい上り坂がいっぱい。
北陸道は縦貫道と同じように勾配が少ない。　勾配らしい勾配は滋賀ー敦賀の国境、敦賀ー今庄　石川-富山の国境だけ
それも大した事ない坂ばかり
以上

541 ：R774：2014/09/26(金) 04:22:43.37 ID:g4LwIBBR

>>540
登坂車線が有るから緩くは無いはず
そして
新東名に比べたら勾配強めだよ

542 ：R774：2014/09/26(金) 10:58:48.86 ID:k10WeQ+Y

日野山トンネル出前は屈指の急坂、ただ距離が短いだけ

543 ：R774：2014/09/28(日) 19:38:19.35 ID:Jh+V0LvP

上越JCTの近くのICから乗って、小矢部JCT付近まで行きます。
ちなみにこれって、下りになるの？上りになるの？

この区間走行で気を付けることや、おすすめSAありますか？

544 ：R774：2014/09/28(日) 20:23:38.00 ID:p8UBA6uB

>>543
上り線になる
気をつけることは朝日ICまでのトンネル連続
おすすめの休憩場所は個人的には呉羽

545 ：R774：2014/09/28(日) 20:25:03.02 ID:7tXsFs7f

北陸は道路も鉄路もややこしくって、
北陸道は上越→小矢部が上りだけど、並走する国道8号は逆で下り
JRは北陸線の米原方面が上りで、北陸新幹線は逆で下り

富山ICを過ぎてすぐ、タイミングが合うと真上を飛行機が低空で横切るんでわき見注意

546 ：R774：2014/09/28(日) 21:13:46.54 ID:QHtwHI+I

北陸はすべて大阪、京都方面が上りです

547 ：R774：2014/09/28(日) 21:19:57.93 ID:QHtwHI+I

北陸道も8号線ももう直江津から西側に変更したほうがいいね。
8号線が北から下りてきた7号線に続くから、起点が新潟市になっているだけで
上りは終点の京都市、実際には1号線との共用があるので草津市

548 ：R774：2014/10/01(水) 21:48:12.24 ID:TYPb9QmE

この前小松付近走ってたら空港から戦闘機が2機飛んできてかっちょよかったな

549 ：R774：2014/10/01(水) 22:04:34.31 ID:ZYhYbqvV

平和な日本に戦闘機なんて不要ですっ

550 ：R774：2014/10/02(木) 06:53:41.62 ID:4VCXQi3M

>>548
あれっていつ行けば見れるんだろな。

551 ：R774：2014/10/02(木) 20:16:04.31 ID:0q/mOD5e

航空祭以外の訓練日時は非公開だろうしね
旧ソ時代は日夜問わず、頻繁にスクランブル発進してたみたいだけど

552 ：R774：2014/10/02(木) 22:18:16.44 ID:XxS5bG06

俺は朝9時くらいに小松ICあたりで見たことあるな
4機で編隊飛行してたから練習かな、あっという間に後ろから抜かれて数秒足らずで点になって見えなくなるからびっくりしたよ

553 ：R774：2014/10/03(金) 11:38:30.87 ID:2wHUDc+p

>>551
平時の正確な訓練時間は非公開だが、一応は月曜日から金曜日の午前と午後に訓練が行われるよ
あと、夜間訓練日は予備日も含めて公開されているぞ～
まあ、照明弾や実弾射撃使った訓練を訓練空域で行うときは、海保からも発表されるけどな
基本的に土日の訓練はないから、土日にF-15Jが飛んでいたらスクランブルと思って良いよ

554 ：R774：2014/10/04(土) 11:51:49.34 ID:P/PSSlhO

片山津でゴルフしてたら11:30頃に戦闘機が10機ほど
離陸していったことがあったな。
オレはティーショットで、やかましいから
全部行ってから打とうと思ったが
5機目ぐらいの時に打っちゃったよ。
打ったボールはストレートボールだった。
そういう時のほうが緊張せずに打てるのかもしれない。
打ったボールはストレートボールだった。

555 ：R774：2014/10/19(日) 21:49:55.51 ID:n6DS9avG

南条SAの米原行き方面、リニューアル前のほうが断然良かった。

明るすぎてごちゃごちゃしていて落ち着かない。
レストランもなくなったし。

556 ：R774：2014/10/20(月) 00:08:15.77 ID:sw3paWL6

ネクスコのページに写真何枚かあったから見たけど、微妙だなあ
SAを観光地化するのはあまりなあ
まあ綺麗にしたほうが利用者増えるから仕方ないのかな

557 ：R774：2014/10/20(月) 18:33:13.10 ID:G+2jQBNv

>>555
え～
レストラン本当に無くなったの
個人的に重宝してたけど
全般的に採算性悪かったのかな

558 ：R774：2014/10/25(土) 22:58:12.69 ID:SGq+o1GR

主な区間の平均断面交通量（台／日）　※交通量計測機による速報値
道路名区間　　　　　　　201２年度　　201３年度昨年比

北陸道　木之本～敦賀　 24,800　27,300 110%
北陸道　鯖江～福井　　 28,500 30,900 108%
北陸道　金沢東～金沢森本 24,100 25,500 106%
北陸道　富山西～富山 23,600 24,900 106%
東海北陸道　白川郷～五箇山4,700 5,400 115%

主なインターチェンジの日平均利用台数（台／日）
※利用台数は料金所の出入利用台数

道路名ＩＣ 201２年度201３年度昨年比
北陸道敦賀 12,300 13,500 110%
北陸道福井 7,400 7,600 103%
北陸道金沢西 16,000 16,300 102%
北陸道富山 13,900 14,200 102%

http://media2.c-nexco.co.jp/images/news_old/3406/1c7b992e5bdd4133c048309ce9973a5f.pdf

559 ：R774：2014/10/28(火) 21:53:09.20 ID:T+UVl3DC

今は亡き南条SA上りレストランの
越前そばとソースカツ丼の「福福セット」は
美味かった。

今年の改悪後はフードコートのみになって
ゆっくり食事もできない。レストラン復活希望。

560 ：R774：2014/10/29(水) 11:58:09.23 ID:ckZuiLvb

>>559
一筆啓上茶屋のでいいんじゃないかな？

561 ：R774：2014/11/13(木) 00:39:48.78 ID:MeHHUBnd

>>361
遅レスで悪いが、
それは料金収入から路線維持の経費を引いただけの額。
建設費の償還分と金利が入っていない。
北陸道は全線でまだ２兆円近く残っている。
あと何年かかるんだか。。

562 ：R774：2014/11/13(木) 05:54:59.62 ID:Tczl9tTQ

金利2.5％としても、年間500億円の金利か。さらに減価償却もあって、
事業としては完全に赤字やん。

563 ：R774：2014/11/16(日) 12:42:36.20 ID:vJ3P3kSf

久しぶりに北陸道通ったが車線消えてた

564 ：R774：2014/11/16(日) 16:40:34.71 ID:xZv1FB7y

北陸道あるある

565 ：R774：2014/11/16(日) 17:34:12.51 ID:4AChQbhx

初めて北陸道を通った

地図ではまるで海沿いを走る景色が楽しめると期待してたのに
防風林が続いてそんな事なかったわ

566 ：R774：2014/11/16(日) 23:31:39.21 ID:LMIHGCD3

鹿の死体最近見ないよな

567 ：R774：2014/11/23(日) 08:50:19.55 ID:RonjEJvO

高岡砺波スマートインターいつ開通するだろうか。
地味に渋滞してるし

568 ：R774：2014/11/25(火) 21:38:40.85 ID:cXhWShTR

早く冬用タイヤに変えよう
去年は11/28に除雪車出たって新聞に書いてあったそうな

569 ：R774：2014/11/25(火) 22:59:33.53 ID:rQmKx18R

てづ

570 ：R774：2014/11/26(水) 00:01:42.10 ID:31B619I1

でつ

571 ：R774：2014/11/30(日) 16:48:34.68 ID:tDbbDAV+

御嶽山噴火、阿蘇山噴火、続いて富士山噴火となれば、物流の大動脈は北陸自動車道に

572 ：R774：2014/11/30(日) 23:15:18.88 ID:ZZhhMTcP

北陸道って正月お盆以外に混むことあるの？

573 ：R774：2014/11/30(日) 23:53:49.68 ID:OZwp63Qu

小松の航空祭と砺波のチューリップフェアは渋滞する

574 ：R774：2014/12/02(火) 22:13:43.93 ID:8Xg40di+

年末年始なんかむしろガラガラになる

575 ：R774：2014/12/02(火) 23:43:46.46 ID:dr0nhbnk

年末年始はあんまり混まない
1/6あたりに微妙な渋滞が起こる

576 ：R774：2014/12/03(水) 00:55:02.26 ID:dmpicYU8

昨日８時頃石川福井県境～丸岡付近で
あられ積雪にみまわれたたんだが
あのあとすぐにチェーン規制になったのかな？

577 ：R774：2014/12/06(土) 13:08:28.74 ID:/rkgxd2k

木之元～武生缶めちゃ込み吹いた

578 ：R774：2014/12/06(土) 13:24:39.90 ID:NhR/tGid

その辺は関西と北陸の境だから、
関西、名古屋の車がチェーンで特攻してくるからなあ

579 ：R774：2014/12/06(土) 14:25:46.96 ID:YbKsRBaw

敦賀近辺で事故5件起きてるやん

580 ：R774：2014/12/06(土) 15:50:14.85 ID:/rkgxd2k

高速から8号になだれ込んでるからもう行き場無しだな
栃の木峠はまだ通れるならそっち通った方が良いかもしれない

581 ：R774：2014/12/06(土) 16:05:33.84 ID:NhR/tGid

グーグルマップだと、敦賀から木ノ本超えて20kmほど渋滞してるね。

582 ：R774：2014/12/06(土) 17:01:17.33 ID:YbKsRBaw

栃ノ木峠は2日から通行止め

583 ：R774：2014/12/06(土) 17:29:00.45 ID:/rkgxd2k

>>582
そらあかん
もう我慢して通るか
大回りして油坂だな1mの積雪が待ってるが

584 ：R774：2014/12/06(土) 18:50:12.04 ID:5R8LjBMM

木ノ芽峠か、旧北陸線に回れば

585 ：R774：2014/12/06(土) 19:09:32.67 ID:/rkgxd2k

敦賀市内の8号線が空けば木ノ芽峠だな若干グーグルだと赤いけど
旧北陸線はやめた方が良いかも除雪されてるかどうかが
雪みち情報ライブカメラじゃわからない…

586 ：R774：2014/12/06(土) 19:09:35.12 ID:ekRR68IH

まだ通行止めになってるな
下り上りでトラック横転したんだろうか

587 ：R774：2014/12/06(土) 19:42:38.45 ID:/rkgxd2k

>北陸自動車道は、上り線の武生ＩＣ－敦賀ＩＣ間と、下り線の敦賀ＩＣ－今庄ＩＣ間で通行止め。
>電柱の倒壊のため県道広野大門線の南越前町八飯－宇津尾間２．５キロを午前１１時１５分から全面通行止め。
>町道の迂回路がある。国道３６５号の南越前町板取、国道４７６号の南越前町板取―敦賀市余座も
>除雪作業などのため通行止めとなっている。
まじ終わったな…

588 ：R774：2014/12/06(土) 19:50:29.32 ID:y8aizACK

柿崎IC→上越ICは昼前からずっと止まってるの？

589 ：R774：2014/12/06(土) 20:17:58.34 ID:v1Cl/dXz

>>588
一旦解除されたが、夕方になってまた事故多発で通行止め

590 ：R774：2014/12/06(土) 20:55:12.77 ID:y8aizACK

ありがとう
そうでしたか

591 ：R774：2014/12/06(土) 22:24:31.80 ID:FDaJ+YrN

http://mainichi.jp/select/news/20141207k0000m040091000c.html
> 福井県内の北陸自動車道・今庄インターチェンジ（ＩＣ）－敦賀ＩＣ間の上下線ではノーマルタイヤのトラック２台が動けなくなったり、
> 乗用車がスリップして中央分離帯に衝突したりする事故が計６件起きたため、この区間が午後２時４０分から通行止めに。

592 ：R774：2014/12/06(土) 22:49:17.52 ID:ekRR68IH

敦賀から武生まで8号線で3時間かかったぞ
事故起こしたやついい加減にしろ

593 ：R774：2014/12/06(土) 23:12:22.92 ID:5R8LjBMM

福井県内の北陸自動車道・今庄インターチェンジ（ＩＣ）－敦賀ＩＣ間の上下線では
ノーマルタイヤのトラック２台が動けなくなったり、
乗用車がスリップして中央分離帯に衝突したりする事故が計６件起きたため、
この区間が午後２時４０分から通行止めに。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141206-00000100-mai-soci

594 ：R774：2014/12/06(土) 23:29:01.76 ID:NhR/tGid

>>592
ずーっと数珠繋ぎで3時間？
それとも一部で凍結してて大型トラックが通行に難儀して3時間？

以前、海沿いに大雪が降って武生から敦賀までR8で2時間かかったときは、
途中で道路が凍結してて大型トラックが通行に難儀してたのが一番の原因だったな。

595 ：R774：2014/12/06(土) 23:35:10.31 ID:ekRR68IH

>>594
ずっとノロノロ運転だったよ

596 ：R774：2014/12/06(土) 23:51:43.10 ID:NhR/tGid

>>595
おつおつ

597 ：R774：2014/12/06(土) 23:56:44.05 ID:w5BQ57kY

ほのけさんトンネルが開通してて今日はとても助かりました。
認知度の低い道路

598 ：R774：2014/12/07(日) 02:28:42.34 ID:n7ZULH8p

そういう役目もある道路でもあるんだよな
ほとんどの区間はトンネルだし融雪装置も完備だからな新しいから

599 ：R774：2014/12/07(日) 04:21:49.65 ID:gLVbtz5U

8号北陸道476号全部ダメとかあるんだな
こーなるとどうにもならんよな

600 ：R774：2014/12/07(日) 04:30:30.08 ID:6UT/9c3Y

>>576
>>578
今年からチェーン規制で無くて
冬用タイヤ等規制に文言が変わってたよ
実質的に規制が出ればノーマルタイは排除の方向と見ても良さそう

601 ：R774：2014/12/07(日) 04:58:14.38 ID:V7+Iqupt

タイヤ変えるのめんどいからな。
チェーン車に積むのが経済的ではある

602 ：R774：2014/12/07(日) 05:39:29.82 ID:gLVbtz5U

雪が積もらん所だとそうなんだろうけど、日常的に積もる所はスタッドレスに履き替えてチェーン積まないとかあるしな
両方備えとくのがいいんだろうけどさ

603 ：R774：2014/12/07(日) 18:33:49.20 ID:06WyXFoO

>>597
＞ほのけさんトンネルが開通してて今日はとても助かりました。
＞認知度の低い道路

ほのけトンネルって、今回、どういう役に立ったの？

604 ：R774：2014/12/07(日) 18:43:11.41 ID:6UT/9c3Y

>>601
>>602
経験から言うと
融雪撒水してある道路で雪が積もってない所でも凍ってる路面もあったよ

605 ：R774：2014/12/07(日) 18:44:08.14 ID:6UT/9c3Y

>>603
う回路

606 ：R774：2014/12/07(日) 18:53:09.29 ID:6UT/9c3Y

>>603
具体的に>>587が書いてある以下の通りで
R8/365両方とも大渋滞
↓
>北陸自動車道は、上り線の武生ＩＣ－敦賀ＩＣ間と、下り線の敦賀ＩＣ－今庄ＩＣ間で通行止め。
>電柱の倒壊のため県道広野大門線の南越前町八飯－宇津尾間２．５キロを午前１１時１５分から全面通行止め。
>町道の迂回路がある。国道３６５号の南越前町板取、国道４７６号の南越前町板取―敦賀市余座も
>除雪作業などのため通行止めとなっている。
まじ終わったな…

↑
R305ホノケ山トンネルは大々的に宣伝はしてないし
地元民や知ってる人には良い短絡道路として役にたったようですよ

607 ：R774：2014/12/07(日) 19:06:50.11 ID:wRmIjH+r

>>605
迂回路なら、敦賀ICーR8－武生ICだろ
わざわざホノケトンネルなんて通ってたら遠回りになる

608 ：R774：2014/12/07(日) 19:13:29.41 ID:rk+TdZ+L

迂回路なんだから遠回りになるのは当たり前だろ

609 ：R774：2014/12/07(日) 19:24:12.21 ID:wRmIjH+r

>>608
ホノケトンネルはR8のう回路？
通行止めになったのは北陸道。迂回路がR8。
グーグルマップの渋滞情報みてたけど、R8の渋滞は最大でも敦賀から河野の道の駅までで、桜橋まではきてない。
その先の渋滞は、そのままR8走ってたほうがわざわざホノケトンネル経由で遠回りするより早そうだったけど。

610 ：R774：2014/12/07(日) 20:13:32.28 ID:6UT/9c3Y

>>609
>>597氏にとっては有望なう回路に為ったんだし
距離的は長く為るけど時間的に渋滞も無ければ精神衛生上良いんではないかと
アソコが何時でも万能のう回路って訳でも無いのは肝に命じないと

611 ：R774：2014/12/07(日) 20:46:24.55 ID:wRmIjH+r

>>610
そう無理やりにしか擁護できないのか・・・

612 ：R774：2014/12/07(日) 21:40:04.73 ID:6UT/9c3Y

>>611
夏に通ったけど快適なトンネルだったよ
遠回りだから打算的と考えるか
う回路だから便利と考えるかは自由だけど
緊急時には有用だよ

現在、北陸新幹線のトンネル掘削中だけど
温泉でも出れば一気に有名に成るかも(^ｰ^)

杉津PAに温泉でも有れば見晴らしも良い良いだけどねぇ

613 ：597：2014/12/07(日) 22:36:08.50 ID:u0K1h7lW

昨日15時くらいのことだけど

北陸道今庄～敦賀通行止め
仕方ないから今庄ICで降りてR365～476木ノ芽峠抜けていこうと思ったら、365スキー場までもう少しのところでまた通行止め
除雪作業だったのかなあ？

また戻ったわけだけど、途中にホノケトンネル使って桜橋にまで出た
十分迂回になったと思ったんだけど・・・何か自信がなくなってきた

614 ：R774：2014/12/07(日) 23:47:45.77 ID:7PKGj+Mm

　 ∧＿∧
　(´･ω･)∧∧l|l
　 /⌒_つ⌒ヽ )　←>>613
　(　　(　 _)
""""""""""""""""""""

615 ：R774：2014/12/08(月) 00:10:08.07 ID:pkqfk7Ib

南条SAに止まってる車は通行止めになったらスマートICから出なければ行けないからな
まぁ解除になるまで残っても良いけどさ
ふつうそこからホノケ経由で8号線出て敦賀だろ

616 ：R774：2014/12/08(月) 00:33:16.36 ID:uUtsireu

>>615
武生に戻ってそこからR8でも、たったの3～4kmしか変わらんで。
数もしれてる台数に100億円超のトンネル費用
バカさ加減もいい加減にしろよなｗ　

617 ：R774：2014/12/08(月) 01:54:48.56 ID:pkqfk7Ib

その3.4キロの車が全くいない快適な下道が待ってるんでしょうな
それぐらいの想像力もないのかねぇ

618 ：R774：2014/12/08(月) 21:06:15.87 ID:7MOWDHxm

>>616
100億円ですか？
あれは、広域市町村合併のためと理由つけしているが、本当は敦賀半島の原発事故発生時の
旧河野村住民の避難用ですよ。

619 ：R774：2014/12/08(月) 23:09:03.31 ID:O+KWnSFN

南条sa改装した？

620 ：R774：2014/12/09(火) 05:16:24.68 ID:aASiBeiC

>>619
はい
残念な方へ（;´Д⊂）゜｡

621 ：R774：2014/12/12(金) 21:47:47.94 ID:I4SRZyve

明日から大雪、スタックには注意しようね～
立ち往生したら大変だからトイレは早い目にね
当方、携帯トイレの使い方練習中、うまくできない

622 ：R774：2014/12/13(土) 02:50:16.08 ID:FTfzQ7gN

>>621
ウインドウウォッシヤー液の空容器と石油ポリタンクで使う蛇腹ノズル便利だよ( *･ω･)ﾉ

623 ：R774：2014/12/14(日) 22:18:11.03 ID:qKdztGap

>>621
関東にいると、「北陸大雪」と報道しているけど、「雪道情報ふくいネット」で確認すると
越前市太田で積雪量2センチ、8号線県境近くの敦賀市刀根で35センチ
街中じゃ数センチじゃないの。
大騒ぎすぎる。
関東での「北陸」は新潟のことだと思わないとダメだね

624 ：R774：2014/12/14(日) 22:58:04.28 ID:brCR8aPj

>>623
新潟と福井南部じゃ、東京と福島の緯度差や仙台に匹敵する距離があるからなあ。
確かにNHKの天気予報は、新潟は北陸と呼ばずに新潟と呼んでほしい。

625 ：R774：2014/12/15(月) 20:08:28.96 ID:sbjTo1N6

新潟は甲信越地方じゃないの？
北陸と思われだし、実際そう思ってたけど全く違うね
大人になって実際行ってみるとなおさらそれを感じる

新潟と北陸地方は親不知で完全に分断されてて、北陸はあくまで3県
強いて言えばやっぱり長野が仲間
鉄道は直江津より向こうが西だし

626 ：R774：2014/12/17(水) 00:35:16.68 ID:W4HZgjN2

>>624
他の人ほどひどくないが、まだ大きく間違っていますよ。
緯度差だけ見ればそうなりますが、距離はまったく違います。
新潟の最北部と福井の最西部は、太平洋側だったら神戸と北関東（栃木県）までに匹敵しますよ。
600Km以上ありますからね。
東京ー新神戸　590Km
新潟ー若狭高浜　580Km
東京ー小山　80Km
新潟ー村上　60Km
こんな長い北陸４県を同一視する気象庁はおかしい。
東京霞が関目線　気象庁だから大手町目線かな

627 ：R774：2014/12/17(水) 01:45:26.77 ID:J9985ce+

若狭は関西弁を話すからな。ますます北陸？って感じだ

628 ：R774：2014/12/17(水) 05:46:29.78 ID:/zDxigbN

南条ＳＡタイヤチェック実施中
除雪車もフル稼動してる

629 ：R774：2014/12/17(水) 07:28:23.36 ID:5L/svn8H

>>626
文脈を捉えましょう。
>>623での福井南部≒越前市大田、敦賀市刀根の意味

東京～仙台　362km
福井～新潟　375km

地図見て目分量で書いてるんだから、そう大きく間違いはしないよ。

630 ：R774：2014/12/17(水) 14:34:46.09 ID:VIp137p4

南条と丸岡で事故
そして渋滞

631 ：R774：2014/12/17(水) 17:26:56.88 ID:4RB2TfWE

今シーズンの刀根祭り準備OKかな？

632 ：R774：2014/12/17(水) 21:28:56.17 ID:+9ETb8DD

嵐だなー
関東や名古屋の太平洋側の連中には雪道の辛さわからんだろなー
「大騒ぎすぎる」だとか北陸の天気甘く見ないでほしい
また下手糞運転の他県のバカ共に生活ルート邪魔される

633 ：R774：2014/12/17(水) 23:56:40.38 ID:prpeamuB

>>627
嶺北が優しい関西弁
嶺南が兵庫みたいな関西弁
こんなイメージがある

634 ：R774：2014/12/18(木) 09:12:15.94 ID:LaxYt5Mr

刀根祭り開始。進めねー

635 ：R774：2014/12/18(木) 10:17:41.20 ID:Xl1SCcen

今日は名古屋祭りだからな…

636 ：R774：2014/12/18(木) 10:46:53.04 ID:bMZLuvfz

>>635
雪祭り会場
中部東海地方を絶賛巡回中
(´^ω^｀)

637 ：R774：2014/12/18(木) 16:46:01.86 ID:Xl1SCcen

東海北陸が通行止めだけど
北陸自動車道は結構順調やね

638 ：R774：2014/12/19(金) 03:02:37.06 ID:saYGeDpI

>>629
ケチつけないでくれるかな
>626だけど
JRの乗換え案内の鉄道の距離数で言ってるんだけどね。
県庁所在地の距離出して意味あるのかね。鉄道板のように、どうせあっちこっちで迷惑かけている新潟君でしょう。
>>633
あなたのイメージは全く違います
若狭は京都弁風
嶺南地方はまったくの福井弁で、語尾を持ち上げる、朝鮮語風な話方。
東北弁みたいに発音自体はは訛っていないが、イントネーションが一種独特
「そうやね」「そうです」が「ほやあ～～」みたいになります。「あ～」が語尾の音程を持ち上げて伸ばします。

639 ：R774：2014/12/19(金) 07:08:44.67 ID:AjHrotly

>>638
だから、越前市太田、敦賀市刀根なら、それに20～30kmほどプラスすればいいだけ
若狭高浜とか文脈から完全に外れた地点を出してどうするよ
さらに距離も「大きく間違ってる」というものでもない。

福井キティが間違ってるんだから、福井キティはケチつけられて当たり前

640 ：R774：2014/12/19(金) 07:39:39.66 ID:54FZ80ob

富山生まれの京都在住だが、嶺北嶺南ともに関西弁って言えたもんじゃない。ありゃ東北のズーズー弁だ。

641 ：R774：2014/12/19(金) 10:27:45.49 ID:akBcwf/1

道の話しようや

642 ：R774：2014/12/19(金) 22:36:27.55 ID:saYGeDpI

>>639
お前は鉄道板なんかでも荒しやっている新潟君かい
新潟と北陸が全然違うという意味で、新潟と北陸の端、それを示す福井の西の端の若狭高浜との距離を出し、それと太平洋側に比較して、
新潟を北陸扱いするばかばかしさを説明しているんだろう。
中学か高校に逆戻りして地理を勉強しろ。
>越前市太田、敦賀市刀根なら、それに20～30kmほどプラスすればいいだけ
何を君は言ってるんだね。　レスの趣旨は北陸には大雪は降ってないと言うことだろう。
20Kmとか30Kmとは何のことだね。
敦賀の刀根は滋賀県との県境の山中だから例示、越前市太田は福井県の旧国道8号線沿線で一般的な場所として例示
どっちにしてもニュースになっている大雪じゃないということだ。
君は荒しが目的か

>>640
君は京都在住というが、近くにトウホグ人いないだろう。
関東に住んでいると、東北弁は同じじゃないぞ、秋田弁、青森弁、岩手弁、山形弁、福島弁
学生時代に京都にいて、大体の言葉は聞き分けられる。
福井弁は福井弁で、東北弁というのは耳がおかしいのではないか？？
あれは多分朝鮮系の言葉を引きずっていると思われる、程度の差はあれ、北に行くにしたがって薄くはなってゆくが、石川、富山にもその傾向がある。
その元は福井だろう。多分越前海岸あたりに朝鮮人が辿り付き、その子孫がだんだん北に広がっていったのでしょう。最北端が親不知の南側あたり
おなじ似た話し方が北九州の一部にもある。
古来朝鮮からわたってきた渡来人と言葉と大和人の言葉が融合したものと考える。

643 ：R774：2014/12/20(土) 14:03:57.11 ID:vHz07Yq0

>>642
鯖江在住の福井キティきめー

644 ：R774：2014/12/21(日) 07:25:54.78 ID:GxlH1qNg

>>642
無アクセントって言葉も知らないのか

645 ：R774：2014/12/21(日) 18:00:01.26 ID:ryIjbMIy

小矢部から金沢まで北陸道爆走してたら横風がおっかない。
アラレがバシバシ飛んでくるし・・

646 ：R774：2014/12/21(日) 22:30:55.13 ID:DP6MdIIi

小矢部から森本の間が薄っすら雪積もってた。

647 ：R774：2014/12/21(日) 22:36:13.51 ID:ryIjbMIy

先週のいつだったかの夜も小矢部から森本まで通行止めだったね。
何気に坂きついから、トンネル過ぎて不動寺ＰＡまで緊張するわ。

648 ：R774：2014/12/21(日) 22:36:32.13 ID:pyeRzT4d

金沢西から福井までさっき走ってきたけどすげえ横風とみぞれで怖かった
こいのぼりみたいなアレがタコ踊りしてるわ車まで左右に振られるわで生きた心地がしなかった

649 ：R774：2014/12/22(月) 01:30:44.36 ID:VvbZQN4F

>>648
鯉のぼりみたいなアレは
『吹き流し』
タコ踊りみたいな状態だと風速10m/s以上かな？

650 ：R774：2014/12/22(月) 01:36:59.51 ID:VvbZQN4F

>>645
敦賀IC～今庄ICの間で
大人の小指位の大きさの霰を経験したことある
あっという間にフロントガラスに積もるから怖かった

651 ：R774：2014/12/24(水) 00:20:51.79 ID:0Nt1qdZU

>>643-644
まず643　どこから鯖江が出てくるんだ？？？
福井在住じゃないぞ。
644　どこかに「無アクセント言語」と載っているから、そのまま書くなよ。
無アクセントとは単語の読み方　「赤ちゃん」などにアクセントが無いと言うことで、しゃべり方のことじゃない。
本に書いてあることを、なにも考えずにコピペするのは良くないよ。

>>650
漢字知らなかったが「あられ」ですね。
北陸には雪のシーズン前に雪を固めたような空気の気泡入りの「あられ」が降りますね。
間違っているかも知れないと思った、夏に降る氷の塊の「ヒョウ」は北陸では一般的に降りませんね。

652 ：R774：2014/12/24(水) 00:47:21.23 ID:0HYjHAhA

これ、なかなか酷い

悪質な集団ストーカーの付きまとい！「シネ」「自殺しろ」と暴言！！
http://youtu.be/mvoI9YPX5Yk

集団ストーカーの「シネ！」という暴言と電車内での音声送信！！
http://youtu.be/KJXha49y3UY

唾吐き集団　嫌がらせ　「防犯カメラ映像」③
http://youtu.be/hB7ds4Pqy3o

653 ：R774：2015/01/02(金) 22:23:11.86 ID:kZe/OXJY

現在事故数酷すぎｗｗｗ

654 ：R774：2015/01/02(金) 22:24:36.93 ID:kZe/OXJY

合計15件

655 ：R774：2015/01/02(金) 22:26:36.46 ID:yRPbIEf1

２日夜～３日、東海～北陸の高速道、大雪で通行止めの予想（産経新聞） - Y!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150102-00000544-san-soci

656 ：R774：2015/01/04(日) 04:47:42.01 ID:RfUIVbWm

1/2に走ったけどマジ事故が多かったな

657 ：R774：2015/01/04(日) 09:32:56.94 ID:beR71Wxh

雪降ってるときにぃ、高速なんか乗るもんでねぇ

658 ：R774：2015/01/04(日) 22:08:40.02 ID:RfUIVbWm

50キロ制限でも信号無いのは速いぞ特に夕方は
まぁ鯖江丸岡間だけどな

659 ：R774：2015/01/05(月) 12:51:04.27 ID:hToHtnjo

北陸道巻・潟東付近で逆走車による8台が絡む事故有り
負傷者有り

660 ：R774：2015/01/05(月) 13:01:07.94 ID:rQN2ezQN

>>659
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150105-00000011-ann-soci
北陸道上り線は新潟中央ジャンクションから三条燕インターチェンジの間が通行止めとなっています。.

だって。再掲　ただし13：00現在では処理終了で通行止め解除渋滞も解消か・・・

661 ：R774：2015/01/05(月) 16:34:05.72 ID:Vp4FSyew

>>660
昼のニュースでは
逆走していた20代の運転手を逮捕して事情聴取した時の話しだと
『普通に車を運転していた』と話していたよ

ふざけた野郎だわヾ(｡｀Д´｡)ﾉ

662 ：R774：2015/01/05(月) 18:27:04.57 ID:rQN2ezQN

>>661
「危険ドラッグ」系ですかねぇ？その容疑者ｗ

663 ：R774：2015/01/05(月) 18:48:58.29 ID:T8CgDOFA

http://blog.livedoor.jp/waruguchjoou/

664 ：R774：2015/01/05(月) 20:07:31.17 ID:Vp4FSyew

>>662
Yahoo!ニュースの夕方配信では名前公表されてないですねぇ
何か勘繰りたくなるよ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20150105-00000031-nnn-soci

665 ：R774：2015/01/06(火) 05:05:16.96 ID:0hiBHST3

346 名前：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止[] 投稿日：2015/01/05(月) 18:53:15.93 ID:dWilvIJDO
　　　当初、新潟から長岡方面へ向かって上り車線を走行
　　　↓
　　　三条付近（？）の上り車線上で単独事故を起こす
　　　↓
　　　事故の弾みで車が方向転換したのを運転手は気づかず、そのまま逆走

　　　ちなみに、逆走した運転手は毎日通勤でこの道を使っていた模様

354 名前：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止[sage] 投稿日：2015/01/05(月) 19:10:55.18 ID:HBRL9jxK0
　　　毎日走ってたのに気付かないとか相当な天然馬鹿だな
　　　ソースはテレビのニュース？

370 名前：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止[] 投稿日：2015/01/05(月) 19:50:11.95 ID:dWilvIJDO
　　　BSNのNスタ
　　　18:15からの県内ニュース

666 ：R774：2015/01/06(火) 13:43:04.55 ID:Xd7+hPpi

>>665
2015/1/6付け新潟日報朝刊社会面にも同内容の記事。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20150106155262.html
↑各自ログインで詳細確認

667 ：R774：2015/01/06(火) 22:31:54.25 ID:v5fXWSpl

>>665
大雪の新潟で雪が降っていて視界悪く気づかなかったのでは？
準ホワイトアウト状態

668 ：R774：2015/01/06(火) 23:48:15.29 ID:NCPn4ejM

>>667
仮にそうだとしても後付けの言い訳になってしまう
逆走前に三条IC？付近で単独事故で車の転回が有ったとしても
直前の事故から逃げたいわゆる『当て逃げ』事故
その場にとどまり警察や道路管理者に破損と事故報告が有るから
そのまま走行を続けたという事は
自身に疚しい事が有るのかと勘繰られても不思議でも無いよ

仮に一般道なら路面に面した人家にも被害が出ていたかもしれない

669 ：R774：2015/01/07(水) 17:07:25.22 ID:VTZXz3NM

>>667
その可能性は高いかもな。ただ、事実その場合はもっと早い時間で「地吹雪により通行止」となってもおかしくはないと思う

670 ：R774：2015/01/09(金) 12:14:47.91 ID:MrIwpLpX

自損事故の後に方向が変わっても
一時的な健忘症で方向音痴になったのかな？

671 ：R774：2015/01/09(金) 17:40:22.32 ID:pBhtqu1n

頭を打ったらしいね

672 ：R774：2015/01/09(金) 17:50:00.85 ID:P6C22ekr

>>671
そういうっ状態で運転すんなよって思う。飲酒や過労と同レベルじゃね？

673 ：R774：2015/01/10(土) 05:48:03.94 ID:Tm/CU+T9

それだと確実に後遺症害出そうだなぁ(>_<)

674 ：R774：2015/01/11(日) 10:41:56.24 ID:yx3Uz/mh

逆走した男の名前がまだわからない

675 ：R774：2015/01/14(水) 18:32:25.81 ID:HGuZQJSj

>>674
病院送りになったのかも？

676 ：R774：2015/01/14(水) 21:16:36.30 ID:ojP4qq0Z

頭の病気で？

677 ：R774：2015/01/16(金) 10:35:33.57 ID:4/G4FPTj

事故発生直後に反対車線を走っていたが、当日の天気は普通に晴れていた。
雪は路肩に僅かに残る程度で、吹雪はおろか強風でもなかった。
事故起こすタイプの奴は運転に集中していないから事故る。
だから逆走してる事にも気付かない。

678 ：R774：2015/02/08(日) 19:57:36.10 ID:p2J4+zpO

米山SAが好きすぎて毎月いってる。
栃木から。

679 ：R774：2015/02/08(日) 21:29:10.53 ID:6bJf+efE

柏崎に居た時は毎週の様に米山SAに行ってたっけなあ…

680 ：R774：2015/02/09(月) 22:13:41.71 ID:PAPWFpg/

武生～木之本間が通行止めになっちまった
吹雪ひどいしなあ仕方ないか

681 ：R774：2015/02/09(月) 23:02:51.28 ID:pFuSWmLQ

googleの交通状況も真っ赤かやな
この時間でも

682 ：R774：2015/02/10(火) 03:42:21.35 ID:IX45SS4x

木ノ本～武生間は通行止めなのに、
グーグルマップでこの時間に赤くなってる区間が結構あるのはどういうことかな？

本線上に車が取り残されてる？それとも除雪車の運転手のスマホ？？

683 ：R774：2015/02/10(火) 07:57:04.44 ID:lXnm89lV

通行止め区間
敦賀～木ノ本になったよ

刀根がPA寂しそう
ショボ━(´・ω・`)━ン

除雪作業の隊員の皆さん
お疲れ様です(^o^ゞ

684 ：R774：2015/02/10(火) 09:33:58.11 ID:i06cZr/A

>>682
両方とも正解

685 ：R774：2015/02/10(火) 12:21:34.24 ID:lXnm89lV

ライブカメラで見た限りだと
刀根PAは
除雪が全然間に合って無いなぁ…

686 ：R774：2015/02/10(火) 13:10:13.92 ID:+TOnP/HE

北陸道米原方面今庄IC以南って今どんな感じ？
友達が8号の渋滞にはまって助けてって電話来た
グーグル交通情報じゃ真っ赤だし、jarticじゃ渋滞なしだからどっちが正しいのかようわからん

687 ：R774：2015/02/10(火) 13:42:54.56 ID:gmfIthp2

>>686
どうやって助けるの

688 ：R774：2015/02/10(火) 13:59:22.80 ID:+TOnP/HE

>>687
道の駅あたりで渋滞にはまったらしいからとりあえず、Uターンさせて、ホノケ山経由で今庄か、武生に戻って高速乗れって言ってみた
ゆっくりだけど進んではいるそうだ
ここで聞くようなことじゃなかったなサーセン

689 ：R774：2015/02/10(火) 14:43:19.32 ID:lXnm89lV

>>688
道の駅河野辺りで停滞か？
あの付近は以前にも停滞した所だからねぇ
助言で無事に抜けれると良いね

690 ：R774：2015/02/10(火) 23:04:30.58 ID:LvM5PEFQ

蜃気楼アイスうますぎわろた

691 ：R774：2015/02/12(木) 12:54:41.89 ID:jab2RXyh

朝日インターあたりでよくわからない事故発生したなw

692 ：R774：2015/02/14(土) 12:37:10.59 ID:CBRXCa+P

昨日一日中新潟西～三条燕間全面通行止めだったようだが何があった？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org164714.png

693 ：R774：2015/02/14(土) 17:03:39.58 ID:LX+uPWZL

「速旅北陸新幹線開業記念ドライブプラン」の発売　～北陸新幹線の二次交通に便利なドライブプラン～
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3606.html
http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3606/86d8e7e1f150622175d60d9b034b8a7f.pdf

694 ：R774：2015/02/14(土) 19:33:43.57 ID:Q5HaU3lU

>>693
ぅわあ～
便乗商法
キタ━━(゜∀゜)━━!!

でもこれで北陸道周辺が賑やかに発展するとか良いかもね（*´ェ｀*）

695 ：R774：2015/02/14(土) 19:37:00.88 ID:Q5HaU3lU

>>690
何処に売ってるんですか？

>>691
追突事故とか？

>>692
よく見ると衝突事故のようだけど

696 ：R774：2015/02/15(日) 09:06:34.13 ID:i05bEY8y

新潟市付近と親不知IC付近は道路照明灯がついて都市高速らしいな

697 ：R774：2015/02/21(土) 20:57:47.42 ID:+BO2KnJa

もうすぐ中部縦貫道と福井でつながるんだな。

698 ：R774：2015/02/23(月) 11:53:32.90 ID:22gzERPb

>>697
↓
818 R774 sage 2015/02/23(月) 11:05:06.51 ID:u99uQPlq
中部縦貫道、北陸道の連結点は複雑　誤進入や通り過ぎに注意　
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/64658.html
これ県外だと松岡ICってわかりにくそう

※北陸道→中部縦貫道は問題い為さそだけど…
問題は
標識や路面表示した所で
県外から(北陸道に入りたく無い車)の旅行者は料金所の前で急減速か停車
最悪はバックして松岡ICまで戻る車が続出するの必至かも知れないね

松岡IC手間からこんな案内看板必要
↓
直進→北陸道(有料)
左出口←国道416(福井市方向)

699 ：R774：2015/02/28(土) 23:34:38.32 ID:MpM7fV7x

凍った地面に雪が積もると。。。

みんな気を付けてね
https://twitter.com/orangeflower08/status/570725125156315138
凄い。。。
https://twitter.com/siramider_mid2/status/571003767019016192/photo/1

700 ：R774：2015/03/04(水) 19:50:28.98 ID:T2LJmJ9Z

高岡にスマートICできたようだが
話題にも上らない・・・

701 ：R774：2015/03/05(木) 09:06:41.91 ID:5tbg8wTb

>>700
あれは新高岡駅専用みたいな感じだしw

702 ：R774：2015/03/10(火) 07:59:14.11 ID:8on/gXf9

上市にスマートICを作る予定があるらしい

703 ：R774：2015/03/10(火) 10:55:34.02 ID:hBvONFeu

今日は雪だなぁ

704 ：R774：2015/03/10(火) 12:38:47.30 ID:U/oarrNe

>>702
流杉にもうあるけどそれとは違うやつ？

705 ：R774：2015/03/10(火) 18:12:37.99 ID:0RMsahF7

高岡みたいなSAやPAのないやつ。
今日の北日本新聞に出た記事で
近く組織される地区協議会で同意が得られた場合
順調に進めば2019年度末から2020年度に
完成するそうだ。