信号機マニア倶楽部 part.2
1 ：R774：
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<リンク集>
(○○●)交通信号機がすべてわかるページ
http://signal-net.sakura.ne.jp/
道路標識と信号機の森
ttp://trafficsignal.jp/~mori/
交通信号機素材
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/
交通写真特集
ttp://trafficsignal.jp/~fujimoto/
信号機の広場
ttp://www.trafficsignal.jp/~junichi/
<過去にあったスレ>
信号機ファンクラブ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192962479/
○○●信号機について語り合う【→】その２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119271982/
(●○○)ありそうでなかった信号機スレ(○○●)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028611148/
(○○●)交通信号機がすべてわかるページ
http://signal-net.sakura.ne.jp/
道路標識と信号機の森
ttp://trafficsignal.jp/~mori/
交通信号機素材
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/
交通写真特集
ttp://trafficsignal.jp/~fujimoto/
信号機の広場
ttp://www.trafficsignal.jp/~junichi/
<過去にあったスレ>
信号機ファンクラブ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192962479/
○○●信号機について語り合う【→】その２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119271982/
(●○○)ありそうでなかった信号機スレ(○○●)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028611148/
3 ：R774：2011/12/23(金) 21:26:23.87 ID:7vnGbP5L
一乙
保守
5 ：R774：2011/12/31(土) 10:35:37.76 ID:OwMEgWf8
角型欲しい
6 ：R774：2012/01/01(日) 22:47:34.92 ID:EeFysdlS
滋賀はなしてムーブメント制御失敗したん？
9 ：R774：2012/01/07(土) 23:37:57.01 ID:BjaqgHpj
警察も民営化すれば歩行者信号機の増設が可能かもね。
10 ：R774：2012/01/08(日) 11:38:52.00 ID:FcuRO52A
>>9
歩行者信号機が無いと自転車が赤信号に気づかず進入しちゃうね。
歩行者信号機が無いと自転車が赤信号に気づかず進入しちゃうね。
歩行者用の変わりに設置されてる縦型の３灯式は高確率で反対向きの信号機が無い件
12 ：R774：2012/01/11(水) 09:50:45.47 ID:peQ2Y8B/
>>10
歩行者用の信号機がないと赤信号に気づかないとか、言い訳にもならないだろ。
>>11
いわゆる自歩灯だね。
その位置に設置する必要がないから設置されない。
一般的な交差点なら、車両用の信号機は左側に設置されている。
こういう状況の場合、右側の横断歩道には自歩灯が設置されるが、左側の横断歩道には設置されない。
自転車や歩行者に対する補助灯器と考えれば解りやすいと思う。
歩行者用の信号機がないと赤信号に気づかないとか、言い訳にもならないだろ。
>>11
いわゆる自歩灯だね。
その位置に設置する必要がないから設置されない。
一般的な交差点なら、車両用の信号機は左側に設置されている。
こういう状況の場合、右側の横断歩道には自歩灯が設置されるが、左側の横断歩道には設置されない。
自転車や歩行者に対する補助灯器と考えれば解りやすいと思う。
13 ：R774：2012/01/13(金) 09:31:03.61 ID:D7ZwdHk2
>>12
兵庫県に設置されてるやつか？
兵庫県に設置されてるやつか？
16 ：R774：2012/01/14(土) 12:03:41.62 ID:2J4Rt6KM
17 ：R774：2012/01/14(土) 13:24:23.30 ID:swEMaZNS
神道教育が起源の、創価学会から、はじまった公明党には、票を入れられません。なぜなら、日本は、国教国家ではなく、世俗国家
なのです。これは、ほぼ違憲であり、戦後の、反省の立場から、公明党が政権をとることを想定すると、神道国家に回帰するため、
アジアや旧連合諸国にたいする国際的なプレゼンスや国際関係を著しく悪化するものと思われます。また、別の観点から、創価大学を持っているといえども、「学会」と言う名称も、国際的には、本来の学会の意味でないため、非常に不適切な団体です。
創価学会との無関係を訴える公明党ですが、フジテレビの選挙報道時は、「創価学会のみなさん」と不自然なくらい必ず、放送します。
ブッシュドクトリンに協調した小泉自民・公明は、「テロとの戦い」を表明するも「オウム真理教」に破防法を適用できない失敗をし、野党に追いやられました。
つまり、宗教団体は、特に、世俗国家においては、政党を持つべきではありません。
小泉元総理は、公明党と公約を守って、「自民党をぶっこわす」だけでなく、原発も
ぶっこわしたのです。福島の原発は小泉政権下の政策です。 これを、小泉の奇跡といいましょう。
なのです。これは、ほぼ違憲であり、戦後の、反省の立場から、公明党が政権をとることを想定すると、神道国家に回帰するため、
アジアや旧連合諸国にたいする国際的なプレゼンスや国際関係を著しく悪化するものと思われます。また、別の観点から、創価大学を持っているといえども、「学会」と言う名称も、国際的には、本来の学会の意味でないため、非常に不適切な団体です。
創価学会との無関係を訴える公明党ですが、フジテレビの選挙報道時は、「創価学会のみなさん」と不自然なくらい必ず、放送します。
ブッシュドクトリンに協調した小泉自民・公明は、「テロとの戦い」を表明するも「オウム真理教」に破防法を適用できない失敗をし、野党に追いやられました。
つまり、宗教団体は、特に、世俗国家においては、政党を持つべきではありません。
小泉元総理は、公明党と公約を守って、「自民党をぶっこわす」だけでなく、原発も
ぶっこわしたのです。福島の原発は小泉政権下の政策です。 これを、小泉の奇跡といいましょう。
18 ：R774：2012/01/14(土) 14:25:06.25 ID:PpeFD+VJ
>>16
大阪は次々消滅して行っている。
歩行者用に歩行者・自転車専用の表示を付けて両方向から見えるように置き換えて行っている。
更にT字路の上側にあった道路外施設や自転車用信号もなくなって、
歩行者用信号に歩行者・自転車専用の表示が付加されたところが増えた。
大阪は次々消滅して行っている。
歩行者用に歩行者・自転車専用の表示を付けて両方向から見えるように置き換えて行っている。
更にT字路の上側にあった道路外施設や自転車用信号もなくなって、
歩行者用信号に歩行者・自転車専用の表示が付加されたところが増えた。
19 ：R774：2012/01/14(土) 14:43:57.49 ID:2J4Rt6KM
近所の交差点の信号機は平成のはじめに、電線をすべて地中に埋める形で新設された。
しかし、最近のLED化と制御機の更新と同時に、電線は架線方式になった。
これ、時代に逆行しているような気がするのだが、地中配線は維持が大変なのか?
しかし、最近のLED化と制御機の更新と同時に、電線は架線方式になった。
これ、時代に逆行しているような気がするのだが、地中配線は維持が大変なのか?
21 ：R774：2012/01/14(土) 20:07:16.82 ID:XkoHqUtf
>>19
車道を横断する管路が経年とともにずれて、
状況によっては継手部分で外れたりする。
原因は振動だったり、周囲の土圧だったり。
結果、元の管路に新しい電線が入らない。
歩道部分ならまだしも、車道部分の地中管路新設
なんてのは、カネも時間も手間もかかるんで、
移設や更新の際に架空線で更新するハメになる。
こんなストーリーだと思う。
車道を横断する管路が経年とともにずれて、
状況によっては継手部分で外れたりする。
原因は振動だったり、周囲の土圧だったり。
結果、元の管路に新しい電線が入らない。
歩道部分ならまだしも、車道部分の地中管路新設
なんてのは、カネも時間も手間もかかるんで、
移設や更新の際に架空線で更新するハメになる。
こんなストーリーだと思う。
22 ：R774：2012/01/15(日) 18:04:02.78 ID:KL6JVUvu
歩行者の信号無視は取り締まりができないって警察から聞いたけどそうなの？
警察もいい加減なこと言うからな。
警察もいい加減なこと言うからな。
23 ：R774：2012/02/04(土) 15:35:55.19 ID:9oR7OTDa
どういうこと?
くりくり信ちゃんを使った信号機って角度がずれると消えているように見えるからいやだな。
交差点の進入速度が抑えられるから事故は減るか。
交差点の進入速度が抑えられるから事故は減るか。
くりくり信ちゃん？
つまり制限（遮光）庇付き信号のこと？
つまり制限（遮光）庇付き信号のこと？
26 ：R774：2012/02/07(火) 14:37:45.19 ID:ri6ENnyy
>>25
広島県内の会社が開発した信号機用のLED電球のことじゃない？
広島県内では結構普及している。
ただ、西日対策の灯器とかに使っているのは理解できるけど、
古灯器は…流石に更新してほしい。
最近、神奈川県内の国道のブリンカーライトもLED電球になっているけど、
これも広島の会社が開発したものと同じなのかな？
広島県内の会社が開発した信号機用のLED電球のことじゃない？
広島県内では結構普及している。
ただ、西日対策の灯器とかに使っているのは理解できるけど、
古灯器は…流石に更新してほしい。
最近、神奈川県内の国道のブリンカーライトもLED電球になっているけど、
これも広島の会社が開発したものと同じなのかな？
＜色覚異常＞見やすい信号機 東京・芝に試験設置
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1328590548
色覚異常の人って、信号機はこんな色にしか見えないのね…。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1328590548
色覚異常の人って、信号機はこんな色にしか見えないのね…。
国道15号線でLED電球化されたブリンカーライトなら見たけれど
あれも角度がずれるとだめだな。思い切ってソーラー式に更新してほしい。
あれも角度がずれるとだめだな。思い切ってソーラー式に更新してほしい。
職場が足立区の北部なんだけど、転勤してきた４年前には、このあたり角形がたくさん残ってた。
でも、どんどんＬＥＤに更新されて、今は俺が知ってるのは１か所だけになっちゃったな。
ここも年度末で更新されたりしちゃうのかな・・・
でも、どんどんＬＥＤに更新されて、今は俺が知ってるのは１か所だけになっちゃったな。
ここも年度末で更新されたりしちゃうのかな・・・
>>24
赤灯だけ遮光を弱くするとか
赤灯だけ遮光を弱くするとか
赤だけでかい信号機があるんですが、なぜほかも大きくしないのか不明。
なにがしたいんだあれは。
なにがしたいんだあれは。
34 ：R774：2012/02/23(木) 15:05:19.65 ID:9leX/ym2
試験設置の信号機を取り上げて「試験的要素があるため場所は非公開」ってどうなんだろう。
より多くの一般の利用者に見て評価してもらうための公道への試験設置ではないだろうか。
角形等の貴重な信号機の情報を伏せるのも理由が全く分からない。
他の信号ファンだって撮りたいだろうし、自分以外の人が撮らないまま撤去されることに快感？
何か「私は他の人が知らない情報を握っています」と自慢しているように見えてくる。
…まあ妬みも含んでるけどね。
より多くの一般の利用者に見て評価してもらうための公道への試験設置ではないだろうか。
角形等の貴重な信号機の情報を伏せるのも理由が全く分からない。
他の信号ファンだって撮りたいだろうし、自分以外の人が撮らないまま撤去されることに快感？
何か「私は他の人が知らない情報を握っています」と自慢しているように見えてくる。
…まあ妬みも含んでるけどね。
>>34
何のことをいってるの？
何のことをいってるの？
>>32
レンズが25cmの信号は民家が密集した片側1車線の道路に設置されている場合が多いから、
明るくなり過ぎないようにするための措置なんだと思う
青は実際に進むかどうかは運転手の判断に委ねられるが、
赤は「止まれ」で拘束力が大きいから目立たせるために大きくしてるんじゃないかな
レンズが25cmの信号は民家が密集した片側1車線の道路に設置されている場合が多いから、
明るくなり過ぎないようにするための措置なんだと思う
青は実際に進むかどうかは運転手の判断に委ねられるが、
赤は「止まれ」で拘束力が大きいから目立たせるために大きくしてるんじゃないかな
>>34そういう意図だよ。同業他社にネタを取られたくないという考え。
いまじゃ信号機サイトも減ったけど2005年くらいまでは多かったんだよ。
いまじゃ信号機サイトも減ったけど2005年くらいまでは多かったんだよ。
38 ：R774：2012/02/25(土) 01:47:27.67 ID:vLQULRnt
>>37
確かに昔は賑わっていたな。
それでも貴重な灯器はいろんな人に実際に見てほしいとは思う。
対象が同じでも、見る人によってコメントが変わってくるし、
目敏い人が見たらそれまで気づかなかった細かい点が明らかになることもあるだろう。
まあ最近掲示板を見てると、それまで場所非公開が徹底されていた
ネタの場所が密かに書き込まれていることもあるけど。
画像タイトルが交差点名になってたりね。
俺はそれで静岡にあるという「←赤→」灯器の場所を知った。
確かに昔は賑わっていたな。
それでも貴重な灯器はいろんな人に実際に見てほしいとは思う。
対象が同じでも、見る人によってコメントが変わってくるし、
目敏い人が見たらそれまで気づかなかった細かい点が明らかになることもあるだろう。
まあ最近掲示板を見てると、それまで場所非公開が徹底されていた
ネタの場所が密かに書き込まれていることもあるけど。
画像タイトルが交差点名になってたりね。
俺はそれで静岡にあるという「←赤→」灯器の場所を知った。
39 ：R774：2012/02/25(土) 11:09:37.80 ID:JeZDleWr
町田市小川～成瀬駅～成瀬台までの信号機が一カ所除いて交換されてた。。。
ところで、横浜駅西口の内海橋に残る角型がしぶとい。
いつ交換されるかヒヤヒヤもんだが。
ところで、横浜駅西口の内海橋に残る角型がしぶとい。
いつ交換されるかヒヤヒヤもんだが。
40 ：R774：2012/02/25(土) 19:08:46.49 ID:7BZYAWYa
関西で珍しい信号機ってないかな？
41 ：R774：2012/02/25(土) 19:50:58.67 ID:oHAvP/qI
>>39
成瀬台や成瀬街道の角型群は無事なのかな？
成瀬台や成瀬街道の角型群は無事なのかな？
43 ：R774：2012/02/25(土) 23:59:29.58 ID:1nTXMu7G
>>40
交差点の中央に釣って四方の赤点滅黄色点滅一体型のやつとか？
交差点の中央に釣って四方の赤点滅黄色点滅一体型のやつとか？
>>43
あれって珍しいのか？大阪の都心にいっぱいあるけど。
あれって珍しいのか？大阪の都心にいっぱいあるけど。
45 ：R774：2012/02/26(日) 00:15:51.34 ID:1z+iA6Ow
46 ：R774：2012/02/26(日) 00:17:10.44 ID:GKkpQFLE
>>44
あ そなんだ
一個しか見たことないからてっきり
うちの近くにし小学生の通学のためだけに付けられた押しボタンじゃない信号とか
殆ど車の通らない細い道との交差点の信号（細い道の方は簡単に迂回可能）とかあるんだけど
こういう不必要な信号は交通の邪魔だから撤去しろってのはこのスレの住人的には酸性？反対？
あ そなんだ
一個しか見たことないからてっきり
うちの近くにし小学生の通学のためだけに付けられた押しボタンじゃない信号とか
殆ど車の通らない細い道との交差点の信号（細い道の方は簡単に迂回可能）とかあるんだけど
こういう不必要な信号は交通の邪魔だから撤去しろってのはこのスレの住人的には酸性？反対？
交通量の少ない交差点でも、以前死亡事故があった、というような交差点には信号機つけたりするんだよね。
行政側も、大きな事故があると「事故防止のための改良をしろ」と言われるので、信号機をつけたり、電球式信号をＬＥＤ信号に交換して視認性を上げる、とかするらしい。
もちろん、それは住民のためではなく、役所内の報告書に「こういう改善をしました」と書くための改善w
行政側も、大きな事故があると「事故防止のための改良をしろ」と言われるので、信号機をつけたり、電球式信号をＬＥＤ信号に交換して視認性を上げる、とかするらしい。
もちろん、それは住民のためではなく、役所内の報告書に「こういう改善をしました」と書くための改善w
48 ：R774：2012/02/26(日) 10:49:27.05 ID:CNwJ9eLk
>>46-47
新聞だったかな、将来的に閑散部の信号機は段階的に無くすって書かれてたな。
一番は信号機の維持費の関係で、交通量少ない所(横断歩道のみとか、官能式の所など)は信号機の更新時期になったら撤去して、「止まれ」の標識にするんだと
新聞だったかな、将来的に閑散部の信号機は段階的に無くすって書かれてたな。
一番は信号機の維持費の関係で、交通量少ない所(横断歩道のみとか、官能式の所など)は信号機の更新時期になったら撤去して、「止まれ」の標識にするんだと
50 ：R774：2012/02/26(日) 21:48:23.11 ID:1z+iA6Ow
＞官能式
どこどこどこ！？！？！？
どこどこどこ！？！？！？
52 ：R774：2012/02/26(日) 22:44:37.91 ID:MdmXFo/4
>>41
内海橋は有名なんですね。
場所柄、旧型が似あわないので10年位前から違和感ありました。
>>42
南中学校東（三和前）～成瀬台入口にあった二か所あった角型（三色）は全滅です。
赤一灯のみが辛うじて生存しています。
成瀬台・成瀬街道の角型群は存じ上げません。
仕事柄同じコースが多いのですが、今度成瀬街道も走ってみたいと思います。
（マニアスレなのに、知らなくてすみません）
内海橋は有名なんですね。
場所柄、旧型が似あわないので10年位前から違和感ありました。
>>42
南中学校東（三和前）～成瀬台入口にあった二か所あった角型（三色）は全滅です。
赤一灯のみが辛うじて生存しています。
成瀬台・成瀬街道の角型群は存じ上げません。
仕事柄同じコースが多いのですが、今度成瀬街道も走ってみたいと思います。
（マニアスレなのに、知らなくてすみません）
内海橋のは確かにしぶといねぇ
まわりもLED化してないからまだ大丈夫だろうが、
最近の傾向からして一か所LEDになったらそこから
一気にLEDが広がっていくから近くの信号機がLED化したら
注意が必要かと
広島に多い旧式信号機にLEDライト入れたのにするのは正直勘弁
信号の表情(？)が不気味でﾃﾗｷﾓｽ
まわりもLED化してないからまだ大丈夫だろうが、
最近の傾向からして一か所LEDになったらそこから
一気にLEDが広がっていくから近くの信号機がLED化したら
注意が必要かと
広島に多い旧式信号機にLEDライト入れたのにするのは正直勘弁
信号の表情(？)が不気味でﾃﾗｷﾓｽ
55 ：R774：2012/03/11(日) 19:51:55.40 ID:y7kpm9jM
大須の赤門の信号機は？
既にLED化されました
LED信号機は技術的に未完成だと思うんだけど
LEDに代わる新たな発光体が実用化される時は来るのかね？
LEDに代わる新たな発光体が実用化される時は来るのかね？
これは聞きたいが為に信号無視するやつ出てくるだろｗ
【交通】岡山に新型信号機 信号無視すると女児の声で「危ないよ」、車両感知で赤信号の長さも調節 [12/03/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331906785/
【交通】岡山に新型信号機 信号無視すると女児の声で「危ないよ」、車両感知で赤信号の長さも調節 [12/03/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331906785/
59 ：R774：2012/03/19(月) 08:39:40.94 ID:RiPGXMgG
>>57春ですね
60 ：R774：2012/03/19(月) 14:51:02.81 ID:hIQ+Smyy
>>52
朝霧のかかっているような状態でも黄色点滅とかくっきり見えるよな。
朝霧のかかっているような状態でも黄色点滅とかくっきり見えるよな。
あの粒々感は、電球式と比べて退化・未完成と感じる人もいるかも。
LEDの次世代と言われてるものなら、有機EL照明がある。
LED式よりもっと薄く軽く、面発光なので粒々感もなくせる。
信号機に使えるかどうかは分からんが・・・
LEDの次世代と言われてるものなら、有機EL照明がある。
LED式よりもっと薄く軽く、面発光なので粒々感もなくせる。
信号機に使えるかどうかは分からんが・・・
63 ：R774：2012/03/20(火) 14:35:43.01 ID:h7Nut8bX
粒々感が実用に影響あるわけじゃないけどね。
LED初期は集約型もあったけど西日に反射して眩しかったり問題だったから無くなった。
LED初期は集約型もあったけど西日に反射して眩しかったり問題だったから無くなった。
LED信号もう慣れて何とも感じないな。
つぶつぶが嫌いということは、電球並みのデカイLEDが開発されて
一灯につき一個のLEDで完成というわけだな。
しかし、大量の粒々だからこそ、表面を平らにできてはんしゃがふせげるし、全体を薄型にでき、
また一個のLEDが破損したりして点灯不可になっても全体の影響が出ないメリットがあるのだが。
一灯につき一個のLEDで完成というわけだな。
しかし、大量の粒々だからこそ、表面を平らにできてはんしゃがふせげるし、全体を薄型にでき、
また一個のLEDが破損したりして点灯不可になっても全体の影響が出ないメリットがあるのだが。
67 ：R774：2012/03/21(水) 14:44:26.09 ID:r26nyMtK
昔、プロジェクター式というのがあってな
68 ：R774：2012/03/25(日) 21:20:37.31 ID:f6SyRoos
シリコン製のLEDがもうすぐ実用化されるとか何とか
現在のLEDよりはるかに省エネで明るいらしいよ
しかも面で発光できるからブツブツも解消！
現在のLEDよりはるかに省エネで明るいらしいよ
しかも面で発光できるからブツブツも解消！
実物を見たことが無いのでよく分からないけどたぶん吹雪などで
レンズに直接雪が付くのを防ぐ構造になっているんじゃないか？
レンズに直接雪が付くのを防ぐ構造になっているんじゃないか？
融雪用のヒーター(電熱線だかなんか)付きのはあるな
宇宙人さん・・・だよね？
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120216/20/deer-ear005/1d/02/j/o0400026711798173431.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120216/20/deer-ear005/1d/02/j/o0400026711798173431.jpg
76 ：R774：2012/04/01(日) 08:12:55.89 ID:zqxKXPMr
なにこれ 津波の後？
77 ：R774：2012/04/01(日) 10:22:09.22 ID:KHzkJeGB
>>73
気持ち悪いおっぱいだなぁ
気持ち悪いおっぱいだなぁ
78 ：R774：2012/04/05(木) 04:46:26.23 ID:hetvnh2r
>>57
http://www.enebright.com/about.php
マスコミはLEDに注目してるし全く取り上げられないヤツだが。
説明読むと信号にも使えそう
ところで、LED信号機の普及率の最新版が知りたいんだが…
どこかに掲載していないかな？何年か前のデータしか見つからない
http://www.enebright.com/about.php
マスコミはLEDに注目してるし全く取り上げられないヤツだが。
説明読むと信号にも使えそう
ところで、LED信号機の普及率の最新版が知りたいんだが…
どこかに掲載していないかな？何年か前のデータしか見つからない
>>78
面発光ってのが素晴らしいな
面発光ってのが素晴らしいな
80 ：R774：2012/05/01(火) 23:39:37.20 ID:NIK7GtB5
宮城県なんだけど、押しボタン式信号の歩行者用の方に表示がないのがいくつかある。
徒歩の時は普通、自動車用の方は見ないから、押しボタン式だと気付かず数分待ったことがある。
歩行者用の横にもプレートを付けるべきだと思う。
徒歩の時は普通、自動車用の方は見ないから、押しボタン式だと気付かず数分待ったことがある。
歩行者用の横にもプレートを付けるべきだと思う。
↓宮城県URL
82 ：R774：2012/05/02(水) 23:40:40.81 ID:P6X5fQ07
な、なんだ？
交通量の多い道路と交差する細い街路の交差点を
押しボタン式or感応式にするのはわかるが
優先道路側を黄色点滅にしているのが理解できない
静岡県警の中の人教えてくれ
押しボタン式or感応式にするのはわかるが
優先道路側を黄色点滅にしているのが理解できない
静岡県警の中の人教えてくれ
84 ：R774：2012/05/04(金) 09:58:47.01 ID:QR/Lcr2A
黄色点滅だから、青信号よりなおさら注意して走行するようにって県警の考えなんじゃね
もちろん青だから注意しなくていいってことじゃないけど
もちろん青だから注意しなくていいってことじゃないけど
そもそも信号付いてる時点で優先道路じゃないし
小糸の庇無しは嫌いじゃなかったんだが電材のはだっせーな
小糸のも存分にださい、というかキモいだろ
88 ：R774：2012/05/06(日) 20:53:48.81 ID:7Cq8IUK0
コスト競争で無駄な金具を減らしたいから一体型だらけだ。
岡山に登場した、信号無視を子供の音声で叱る信号機を試した方いますか？
http://www.youtube.com/watch?v=YVf9PgFu4pw&feature=related
トロントの信号。この音最高だね。
トロントの信号。この音最高だね。
幼少の頃よく聞いた「とおりゃんせ～♪」の信号機ってもうないのかな
>>90
カナダにもピヨピヨ、カッコーがあるんだね。
カナダにもピヨピヨ、カッコーがあるんだね。
93 ：R774：2012/05/12(土) 11:49:03.16 ID:rs3GIHK+
押しボタン信号で車両用信号が赤になったとき自転車も止まるべきなの？
94 ：R774：2012/05/13(日) 23:01:54.81 ID:BdOZ+Lnp
「変わった信号」でこんなのでてきたが、俺にもわからなかった
http://ameblo.jp/pyrot/entry-11249124298.html
http://ameblo.jp/pyrot/entry-11249124298.html
>>90
俺の地元とほぼ同じ音でわろた
俺の地元とほぼ同じ音でわろた
>>94
何なのこれ
何なのこれ
>>94
配線ミスってんじゃね？
配線ミスってんじゃね？
フェイルセーフが半端に発動しているのかな
あんなもんにフェールセーフの概念あんのかな
過去スレで既出ならスミマセン
警視庁のH17年度末の各都道府県の信号設置数なんですが↓
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei/institut/kazu.pdf
文字通りで計算すると、整合が取れません…orz
①信号機総数（単位：基）
②車両用灯器（単位：灯）
③歩行者用灯器（単位：灯）
①を信号機（車両用の普通の信号機+歩行者信号の合計）と捉えると
平均10灯ぐらいの信号になってしまいますし
交通信号制御機と捉えても歩行者用が余ってしまいます
だれか分かる方います？
警視庁のH17年度末の各都道府県の信号設置数なんですが↓
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei/institut/kazu.pdf
文字通りで計算すると、整合が取れません…orz
①信号機総数（単位：基）
②車両用灯器（単位：灯）
③歩行者用灯器（単位：灯）
①を信号機（車両用の普通の信号機+歩行者信号の合計）と捉えると
平均10灯ぐらいの信号になってしまいますし
交通信号制御機と捉えても歩行者用が余ってしまいます
だれか分かる方います？
103 ：R774：2012/05/22(火) 16:16:00.93 ID:wa3a3UHg
104 ：R774：2012/05/24(木) 10:11:36.76 ID:1ugDqakY
>>101
お前の脳みそすげぇな
お前の脳みそすげぇな
>>104
101じゃないが勉強になった
101じゃないが勉強になった
北初富駅近辺で、両面京三宇宙人が激怒しながらもいまだ現役で頑張ってるのを目撃してびっくりした。
・・・この文章、信号機マニアじゃない人間が読んだら、なんのことかわからんだろうな
108 ：R774：2012/06/16(土) 04:11:19.28 ID:2pYOxuzL
チョーセン人が使う日本語は、よーわからん。
109 ：R774：2012/06/23(土) 11:23:25.20 ID:adP83okG
気になったんだが、三叉路の信号交差点で主道路側が時差式で従道路側が感応式のサイクルって存在するの？
夜間感応式なら見つけた。
夜間感応式なら見つけた。
110 ：R774：2012/06/24(日) 02:11:42.64 ID:DZJ5Ug7j
>>109
ある。
この場合、従道路側で車両を感知しないと右折車がいつまで経っても曲がれないということも考えられるため、
(飽和状態で対向車が途切れないときなど。)
主道路側の信号がすべて赤になるところまでを定周期動作とし、従道路側の現示をスキップさせることで解決している。
青信号延長側の車は数秒だけの赤信号で停められるというデメリットもあるが…。
老舗サイトの山梨板に似たような情報があった気がする。
あちらは十字路で主道路が時差式、従道路が感応式というパターンみたいだけど。
ある。
この場合、従道路側で車両を感知しないと右折車がいつまで経っても曲がれないということも考えられるため、
(飽和状態で対向車が途切れないときなど。)
主道路側の信号がすべて赤になるところまでを定周期動作とし、従道路側の現示をスキップさせることで解決している。
青信号延長側の車は数秒だけの赤信号で停められるというデメリットもあるが…。
老舗サイトの山梨板に似たような情報があった気がする。
あちらは十字路で主道路が時差式、従道路が感応式というパターンみたいだけど。
111 ：R774：2012/06/24(日) 17:07:43.25 ID:NhV9xwPo
>>109-110
ほぼ似た形のが神奈川のR246にもあるお。
御殿場線で言うと山北～谷峨間。
神奈川県道になった旧道と、国道との交差点部分にある。
官能式なのは従道だけでなく本線側の右折車線もなので、正確には違うかもしれんが。
ほぼ似た形のが神奈川のR246にもあるお。
御殿場線で言うと山北～谷峨間。
神奈川県道になった旧道と、国道との交差点部分にある。
官能式なのは従道だけでなく本線側の右折車線もなので、正確には違うかもしれんが。
112 ：R774：2012/06/25(月) 20:50:43.36 ID:PgskjQQO
113 ：R774：2012/06/26(火) 01:09:07.61 ID:l69hlSXe
某交差点の信号に全ての進行方向に矢印青色補助信号。(何カ所か現認)
普通に青、黄色と来て赤になった瞬間、進行方向全てに矢印青色補助信号が点灯。
･･･意味や意図不明
さらに矢印補助信号がいきなり消灯した刹那に交差側から車両殺到。
地元の国道と市道が交差する交差点の市道側は青色は一切点灯せずに常に黄色と赤のみ交互に点灯。
補助青色矢印信号で通行の指示
普通に青、黄色と来て赤になった瞬間、進行方向全てに矢印青色補助信号が点灯。
･･･意味や意図不明
さらに矢印補助信号がいきなり消灯した刹那に交差側から車両殺到。
地元の国道と市道が交差する交差点の市道側は青色は一切点灯せずに常に黄色と赤のみ交互に点灯。
補助青色矢印信号で通行の指示
青信号：他の車や人に注意して進みましょう
矢印信号：他の車や人に注意して進みましょう。ただし青ほど注意する必要はありません
最近矢印が増えてこんな認識になっちまったけどいいのかな
矢印信号：他の車や人に注意して進みましょう。ただし青ほど注意する必要はありません
最近矢印が増えてこんな認識になっちまったけどいいのかな
115 ：R774：2012/06/26(火) 19:26:34.96 ID:xxbX8mkE
>>113
３方矢による時差現示ですな。矢印＝対向側が赤になったことを示している。
この場合、対向側は右折禁止になってるはず。
で、矢印後の全赤時間が短いわけですな。あんまり感心する現示ではないですな。
３方矢による時差現示ですな。矢印＝対向側が赤になったことを示している。
この場合、対向側は右折禁止になってるはず。
で、矢印後の全赤時間が短いわけですな。あんまり感心する現示ではないですな。
矢印後に黄色はさむ現示と、いきなり矢印が消えるのとあるよね。
後者はいただけない。
後者はいただけない。
東京パターンだな
あれって信号無視の基準がわからないから困る
あれって信号無視の基準がわからないから困る
名古屋の県庁前交差点は昔からセパレートだったな。
子供心に何で青信号が点かないんだろう？って思ったものだわ。
子供心に何で青信号が点かないんだろう？って思ったものだわ。
119 ：R774：2012/06/29(金) 20:43:44.13 ID:88ttK0D3
>>116-117
名古屋のような黄信号での突っ込み走りを防止するため。
矢印→赤なら、走り慣れてる人なら突っ込まない。
一見さんなら無理な走りしないしね。
また、さっさと赤にして交差側道路を流さないと、渋滞してしまう。
名古屋のような黄信号での突っ込み走りを防止するため。
矢印→赤なら、走り慣れてる人なら突っ込まない。
一見さんなら無理な走りしないしね。
また、さっさと赤にして交差側道路を流さないと、渋滞してしまう。
120 ：R774：2012/06/30(土) 01:09:53.34 ID:ZIuadvsV
黄色なしで赤になる矢印って、→だけしか見たことないけど、
←とかあるのかな
まさか↑はないよね
←とかあるのかな
まさか↑はないよね
赤＋←から青になるパターンで←の消灯をはさむタイプ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5TN0-jF6Fxw
あと、下のような交差点で主道が青→①の側道が青→②の側道が青っていうサイクルがあるけど、
┃
─┨②
┃
①┠─
┃
①の側道が青のとき、①の主道は赤、②の主道は赤＋←↑で、
①の側道が黄色になると同時に②の矢印が消灯っていうパターンは見かけたな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5TN0-jF6Fxw
あと、下のような交差点で主道が青→①の側道が青→②の側道が青っていうサイクルがあるけど、
┃
─┨②
┃
①┠─
┃
①の側道が青のとき、①の主道は赤、②の主道は赤＋←↑で、
①の側道が黄色になると同時に②の矢印が消灯っていうパターンは見かけたな。
123 ：R774：2012/06/30(土) 23:33:09.42 ID:U6PYuX1q
岐阜県の土岐市と滋賀県の木之本インターで見かけた薄っぺらい信号機がおもちゃみたいで貫禄が無い。軽量化もほどほどに。
>>122
「下のような交差点」以下の文章を読むとかなり危ないように感じるんだが、一体どこにあるんだ？
「下のような交差点」以下の文章を読むとかなり危ないように感じるんだが、一体どこにあるんだ？
125 ：R774：2012/07/01(日) 00:20:03.40 ID:1snnL4Mw
それほど危なくないのでは？
①と②の二つの丁字交差点が近接している状況でしょ。
②が流れるようになっていないと、①の側道からの車は詰まって出られないじゃん。
もちろん渋滞で詰まっていると身動きできないが。
①と②の二つの丁字交差点が近接している状況でしょ。
②が流れるようになっていないと、①の側道からの車は詰まって出られないじゃん。
もちろん渋滞で詰まっていると身動きできないが。
多摩市の新大栗橋交差点
川崎街道を日野方面から来て鎌倉街道を府中方面へ左折するとき、
最初に赤＋←で、そのあと赤＋←＋↑になるんだけど、
なぜかその間←が一旦（2秒位）消えてからまたつくのがよく分からない。
慣れてない車が鳴らされてるのをたまに見かけるお。
川崎街道を日野方面から来て鎌倉街道を府中方面へ左折するとき、
最初に赤＋←で、そのあと赤＋←＋↑になるんだけど、
なぜかその間←が一旦（2秒位）消えてからまたつくのがよく分からない。
慣れてない車が鳴らされてるのをたまに見かけるお。
130 ：R774：2012/07/05(木) 11:02:38.05 ID:3ChY5zTC
>>121
昔は黄色を挟まずに左折矢印が消灯したけど、今は黄色を挟んでから左折矢印が消灯するね。
歩行者が横断できるように左折矢印を一旦消灯してから青信号になるときに。
田舎のほう行ったら黄色挟まずに左折矢印が消灯するタイプを見かけたっけ。
昔は黄色を挟まずに左折矢印が消灯したけど、今は黄色を挟んでから左折矢印が消灯するね。
歩行者が横断できるように左折矢印を一旦消灯してから青信号になるときに。
田舎のほう行ったら黄色挟まずに左折矢印が消灯するタイプを見かけたっけ。
>>121
直進でそれがあるから恐ろしい
直進でそれがあるから恐ろしい
132 ：R774：2012/07/05(木) 21:37:58.96 ID:p//3neUx
●戸田先生の言葉
仏法の真髄は慈悲であるが、
凡夫においては、 勇気をもって仏法を実践していくことが慈悲に通じる。
仏は「慈悲」で、凡夫は「勇気」で人を救っていくのだ。
仏法の真髄は慈悲であるが、
凡夫においては、 勇気をもって仏法を実践していくことが慈悲に通じる。
仏は「慈悲」で、凡夫は「勇気」で人を救っていくのだ。
>>131
げ、どこよ
げ、どこよ
134 ：R774：2012/07/06(金) 08:19:07.52 ID:TDg6Irjf
LEDになってから制限庇（近くまで行かないと見えないやつ）とか偏光灯器（斜めから見えないやつ）を見かけなくなった気がするが、LEDでそういう技術って難しいの？
>>133国道15号線あたりで
↑→ から突然 → になるトラップだった
↑→ から突然 → になるトラップだった
137 ：R774：2012/07/06(金) 22:46:44.74 ID:whdafSvw
LEDで偏光灯器はないが、視角制限はあるぞよ。
視角制限とルーバーの違いって分かる人いるかなぁ。
視角制限とルーバーの違いって分かる人いるかなぁ。
kwsk
139 ：R774：2012/07/07(土) 12:28:09.58 ID:Oohil7Tn
>>137
視覚制限とルーバーは言い方が違うだけで同じ。
光を遮断できるかどうかはルーバーフードの性能の問題。
信号電材等の四角いヤツはルーバーの角度が調整できるから可変式ルーバーフードと言われている。
通常のルーバーフードに比べて光を遮断できているのは、ルーバーがただの板状ではないため。
視覚制限とルーバーは言い方が違うだけで同じ。
光を遮断できるかどうかはルーバーフードの性能の問題。
信号電材等の四角いヤツはルーバーの角度が調整できるから可変式ルーバーフードと言われている。
通常のルーバーフードに比べて光を遮断できているのは、ルーバーがただの板状ではないため。
140 ：R774：2012/07/08(日) 19:57:32.09 ID:Jj0GVum8
十字路交差点で時差式信号機っていうのをたまに見かけるが、紛らわしいよね。
どっち方面に対して青信号を延長するのか分からないから。
どっち方面に対して青信号を延長するのか分からないから。
対向車線の信号の色がわかんないから、
対向車がじわじわ止まるタイプの人だと
来るのか来ないのか分かんなくて右折できない。
対向車がじわじわ止まるタイプの人だと
来るのか来ないのか分かんなくて右折できない。
142 ：R774：2012/07/08(日) 22:29:23.70 ID:KBxSZ/HS
まあ、
「右折車は、たとえ「時差式」と書かれた信号が黄→赤に変わったときでも、対向車などの動きに「十分注意しながら」交差点を抜けねばならない」
と言ってしまえばそれまでなんだが、
>>141-142の気持ちもわかる。
対向の信号現示がわかる表示機でもあればいいのかな
・・・いや、逆に混乱するからやめた方がいいか
「右折車は、たとえ「時差式」と書かれた信号が黄→赤に変わったときでも、対向車などの動きに「十分注意しながら」交差点を抜けねばならない」
と言ってしまえばそれまでなんだが、
>>141-142の気持ちもわかる。
対向の信号現示がわかる表示機でもあればいいのかな
・・・いや、逆に混乱するからやめた方がいいか
右折レーンができれば、矢印信号を入れられるんだろうけど、
それは道路管理者が仕事してくれなければできないし。
かと言って、時差をやめればもっと曲がれないって苦情がくるだろうし
一時期長野で、時差式の対向が赤になったことを強調するために、
矢印信号をつけていたけど、
（対向が赤になったら、青から全方向矢印に変わる）
マスコミにも「意味が分からない」と叩かれ廃止になった、はず
それは道路管理者が仕事してくれなければできないし。
かと言って、時差をやめればもっと曲がれないって苦情がくるだろうし
一時期長野で、時差式の対向が赤になったことを強調するために、
矢印信号をつけていたけど、
（対向が赤になったら、青から全方向矢印に変わる）
マスコミにも「意味が分からない」と叩かれ廃止になった、はず
145 ：R774：2012/07/09(月) 07:55:39.57 ID:2EoQsPlT
>>144
全方向矢印によって青信号に相当する表示が交差点内で二種類存在することになり、
ドライバーに混乱を与えるとして、廃止するように警察庁から通達があったため。
そもそも十字路で時差式にするときは、非延長側の右折そのものを禁止にしなくてはいけない。
それができないなら、延長側と非延長側で現示を分けなければならない。
これも警察庁の通達。
それに則った改善が見られないなら、管理する県警が仕事してないってこと。
全方向矢印によって青信号に相当する表示が交差点内で二種類存在することになり、
ドライバーに混乱を与えるとして、廃止するように警察庁から通達があったため。
そもそも十字路で時差式にするときは、非延長側の右折そのものを禁止にしなくてはいけない。
それができないなら、延長側と非延長側で現示を分けなければならない。
これも警察庁の通達。
それに則った改善が見られないなら、管理する県警が仕事してないってこと。
時差式で右折の先頭(交差点内)なら
ﾄﾗｯｸだと右ﾐﾗｰに対向信号が映る
乗用車だと見えないから
歩行者信号が赤になったら
対向車の動きを見てGOだね
ﾄﾗｯｸだと右ﾐﾗｰに対向信号が映る
乗用車だと見えないから
歩行者信号が赤になったら
対向車の動きを見てGOだね
>>144
信号設置者は警察で、
車線設置者は国土交通省だから
なかなか息が合わないって事？
>>145
京都市内の国道171号線「石原」って交差点は、
十字路の時差式で、非延長側も右折可のうえ、
信号現示も同じ。
さすがに、非延長側は「右折車は対向車両に注意」
という看板をつけたが、危険極まりない。
何回も、事故寸前のシーンを見てる。
信号設置者は警察で、
車線設置者は国土交通省だから
なかなか息が合わないって事？
>>145
京都市内の国道171号線「石原」って交差点は、
十字路の時差式で、非延長側も右折可のうえ、
信号現示も同じ。
さすがに、非延長側は「右折車は対向車両に注意」
という看板をつけたが、危険極まりない。
何回も、事故寸前のシーンを見てる。
148 ：R774：2012/07/10(火) 02:34:13.01 ID:j8++15oH
神奈川県は10年ほど前まで「時差式信号機」の表示板が設置されていなかった。
十字路での時差式運用を行いながら非延長側を右折禁止にしていなかった上に、
時差式であることを一切表示していなかったという完全に通達を無視した設計の交差点で、
非延長側の右折車が「対抗側も赤になった」との判断で右折し事故発生(対抗側は青延長中だった)。
この事故が切っ掛けで神奈川県に「時差式信号機」の表示板が一斉に設置されることになった。
十字路での時差式運用を行いながら非延長側を右折禁止にしていなかった上に、
時差式であることを一切表示していなかったという完全に通達を無視した設計の交差点で、
非延長側の右折車が「対抗側も赤になった」との判断で右折し事故発生(対抗側は青延長中だった)。
この事故が切っ掛けで神奈川県に「時差式信号機」の表示板が一斉に設置されることになった。
149 ：R774：2012/07/10(火) 23:54:30.82 ID:IDLtHwhS
警察庁通達では、時差式信号機は青現示の延長なんで、
通達をそのまま読むと矢印時差は「時差式」の定義に当てはまらない。
個人的には青現示を延長するより矢印表示の方が対向赤を明示できるんで
好きなんだけど、そのあたりは都道府県警の考え方があるみたいですな。
>>143
右折待ちの車は対面する信号機が黄色になったので、
信号現示に従い、交差点から速やかに進出しようと右折した。
対向直進車は、青現示なので交差点に進入した。
悪いのはどっち？
これが>>148の話ではないかな。
>>139
視「角」制限フードね。
通達をそのまま読むと矢印時差は「時差式」の定義に当てはまらない。
個人的には青現示を延長するより矢印表示の方が対向赤を明示できるんで
好きなんだけど、そのあたりは都道府県警の考え方があるみたいですな。
>>143
右折待ちの車は対面する信号機が黄色になったので、
信号現示に従い、交差点から速やかに進出しようと右折した。
対向直進車は、青現示なので交差点に進入した。
悪いのはどっち？
これが>>148の話ではないかな。
>>139
視「角」制限フードね。
宇宙人の矢印が見たい！！
もう10年も見てない
もう10年も見てない
いい加減に、青＋青矢印 を設定すればいいのにさ。
青矢印は「その方向への交通と交差する交通はなく進行可」という意味に定義替えすればいいだろう。
赤＋青矢印に何の悪影響もないぞ。
何の石頭か知らんが頑なだねえ。
青矢印は「その方向への交通と交差する交通はなく進行可」という意味に定義替えすればいいだろう。
赤＋青矢印に何の悪影響もないぞ。
何の石頭か知らんが頑なだねえ。
152 ：R774：2012/07/11(水) 07:53:48.65 ID:jHypLM7O
>>151
新しい種類の（と、いっても青＋→信号ってあったけど）信号表示作ると、理解できない奴が出てくる。
信じられないかもしれないが、「赤点滅が一時停止」ということすら知らないでハンドル握ってる奴が、たくさんいるんだから。
新しい種類の（と、いっても青＋→信号ってあったけど）信号表示作ると、理解できない奴が出てくる。
信じられないかもしれないが、「赤点滅が一時停止」ということすら知らないでハンドル握ってる奴が、たくさんいるんだから。
154 ：R774：2012/07/11(水) 10:11:51.83 ID:jHypLM7O
免許の試験は何点以上合格じゃなくて満点で合格にすべきと思う。
95点で合格しても、5点分は誤った認識のまま免許を手に入れることになる。
例えば赤点滅信号の問題を間違えたヤツは、赤点滅の意味を知らぬまま免許を手に入れる…
これでは信号機設置の意味が全くないじゃん。
95点で合格しても、5点分は誤った認識のまま免許を手に入れることになる。
例えば赤点滅信号の問題を間違えたヤツは、赤点滅の意味を知らぬまま免許を手に入れる…
これでは信号機設置の意味が全くないじゃん。
試験場の職員からしたら
ちょっとでも難癖つけて落としたらその分受験料巻き上げれるもんな
ちょっとでも難癖つけて落としたらその分受験料巻き上げれるもんな
>>156
役人はそんなこと考えないよ
役人はそんなこと考えないよ
158 ：R774：2012/07/13(金) 19:05:24.40 ID:i2bx32J0
そういえば、国道のバイパス（平面交差）で、主道路側（国道側）が右折矢印点灯で、従道路側（交差する道路側）が感応式っていう信号機見つけたっけ。
交差する道路側が車を感知しない限り、右折矢印が点灯しないんだよね。
おまけに国道のバイパスだから交通量が多くてなかなか右折できない。
せめて右折帯に感知器でもつけれてくればいいのに。
片側に歩行者・自転車用の地下道はあるけど。
交差する道路側が車を感知しない限り、右折矢印が点灯しないんだよね。
おまけに国道のバイパスだから交通量が多くてなかなか右折できない。
せめて右折帯に感知器でもつけれてくればいいのに。
片側に歩行者・自転車用の地下道はあるけど。
159 ：R774：2012/07/16(月) 20:50:01.18 ID:TNKaN5bD
>>152
時差式通達内の
「同一交通流に対して２種類の現示を表示するのは
運転者の混乱を招きやすいので行わない」
という奴ですな。
確かに通達はそうなんだけど、運転者の立場としては
時差のタイミングが分かるので矢印現示を出してほしいと思う。
時差式通達内の
「同一交通流に対して２種類の現示を表示するのは
運転者の混乱を招きやすいので行わない」
という奴ですな。
確かに通達はそうなんだけど、運転者の立場としては
時差のタイミングが分かるので矢印現示を出してほしいと思う。
>同一交通流に対して２種類の現示を表示するのは
>運転者の混乱を招きやすいので行わない
解釈の仕方によっては、青信号と全方向矢印の併用はやめろ、という風にとることもできる。
つまり、第一サイクルは、直進と左折矢印のみで
第二サイクル（時差作動中)は、全方向矢印で
青信号を使用しなければOKなんじゃないのかね？
時差作動中ということがよくわかるので、全方向矢印の採用を今後も続けて欲しいが。
夜なんか、対向車が気を使ってライトをスモールにするなど
運転者同士が気を使いあわないと、時差作動中ってわからないし、
最近の運転手は、こういう気を使いあうということできないからね。
>運転者の混乱を招きやすいので行わない
解釈の仕方によっては、青信号と全方向矢印の併用はやめろ、という風にとることもできる。
つまり、第一サイクルは、直進と左折矢印のみで
第二サイクル（時差作動中)は、全方向矢印で
青信号を使用しなければOKなんじゃないのかね？
時差作動中ということがよくわかるので、全方向矢印の採用を今後も続けて欲しいが。
夜なんか、対向車が気を使ってライトをスモールにするなど
運転者同士が気を使いあわないと、時差作動中ってわからないし、
最近の運転手は、こういう気を使いあうということできないからね。
161 ：R774：2012/07/16(月) 21:13:27.02 ID:TNKaN5bD
>>159です。
>>160
時差式やっているところで、右折車線が確保できなくて
やむなく時差式ってところが結構ある（地方部に多い）んだけど、
そういうところだと直左の矢印出せないのよね。
某県では一車線しかないところで交差側の右折矢印にあわせて
左折矢出してるんだけど、頭抑えてるんが直進車だと左折矢で
一台も進めないというオチがある。これとおなじことになってしまいますよ。
>>160
時差式やっているところで、右折車線が確保できなくて
やむなく時差式ってところが結構ある（地方部に多い）んだけど、
そういうところだと直左の矢印出せないのよね。
某県では一車線しかないところで交差側の右折矢印にあわせて
左折矢出してるんだけど、頭抑えてるんが直進車だと左折矢で
一台も進めないというオチがある。これとおなじことになってしまいますよ。
矢印灯火じゃなくて、小さなLED掲示板を信号機のステーに取り付ければいいのでは
表示は、「時差作動中」か「対向信号赤」か「右折のﾁｬﾝｽ！」か・・・
どういう表示にするかは考え物だが。
表示は、「時差作動中」か「対向信号赤」か「右折のﾁｬﾝｽ！」か・・・
どういう表示にするかは考え物だが。
165 ：R774：2012/07/18(水) 15:12:58.37 ID:ZUOfcaH6
>>158
そうならないために黄→赤＋右矢→黄→赤→青というように、主道路側だけ定周期にしている県がいくつかある。
そうならないために黄→赤＋右矢→黄→赤→青というように、主道路側だけ定周期にしている県がいくつかある。
信号機のペパクラ作ろうと思ってるけどスケールどうするか悩んでるｗ
原寸大で
角型両面希望
京三宇宙人希望 （ムリ）
原寸大は無理だけど、宇宙人とか角形もそのうち作ると思う。
スケールは大きくても１／２４以下になると思う。まだ悩み中ｗ
スケールは大きくても１／２４以下になると思う。まだ悩み中ｗ
近所で宇宙人さんがどんどん消えていって悲しい
神奈川だけれどどうでもいいところばかり更新されて
見えづらかったり錆びだらけのが残ってる 更新基準かえろ
見えづらかったり錆びだらけのが残ってる 更新基準かえろ
復刻デザインとして京三宇宙人ＬＥＤとか作ってくれたら面白いのに
>>172
角型と最新のLED薄型が同居してる交差点があるのには笑ったよ
角型と最新のLED薄型が同居してる交差点があるのには笑ったよ
>>174
東京でも当たり前の光景だけどね
東京でも当たり前の光景だけどね
176 ：R774：2012/07/30(月) 12:36:39.21 ID:I82G+cr0
>>172
灯器の更新基準ってどうなってるんだろうね
埼玉だと、ボロが生き延びてるわりには初期のLEDが早くも更新されてる所もあるし
そういえば、東京はついに薄型灯器の短庇の採用やめたようだ
他県もやめてほしい
見づらい上にキモいし
灯器の更新基準ってどうなってるんだろうね
埼玉だと、ボロが生き延びてるわりには初期のLEDが早くも更新されてる所もあるし
そういえば、東京はついに薄型灯器の短庇の採用やめたようだ
他県もやめてほしい
見づらい上にキモいし
薄型灯器の短庇なんてマシな法だろ。
庇すら無い薄っぺらい貧乳乳首灯器なんかとくらべたらよっぽどまともなデザイン
庇すら無い薄っぺらい貧乳乳首灯器なんかとくらべたらよっぽどまともなデザイン
>>179
多分だけど、最近になって更新されたと思われる交差点の灯器(コイト電工製)が
全方向とも普通の長さだった
もちろん、制限付きとか光害防止とかではなさそうな場所だったし
写真撮ってくればよかったな
多分だけど、最近になって更新されたと思われる交差点の灯器(コイト電工製)が
全方向とも普通の長さだった
もちろん、制限付きとか光害防止とかではなさそうな場所だったし
写真撮ってくればよかったな
東京都も最近はLED電球で対応する交差点があるよ
角度によっては点灯しているのが見えないから面倒だ
角度によっては点灯しているのが見えないから面倒だ
何が何でもLED化率100％にする気なんだなｗ
中央分離帯にあるソーラーで動くLED装置も増えてるけれど
壊れたら壊れたらで修理しないで放置されまくり 必要ないのならはじめから反射板だけにしておけと
壊れたら壊れたらで修理しないで放置されまくり 必要ないのならはじめから反射板だけにしておけと
184 ：R774：2012/08/01(水) 22:45:01.00 ID:l3UulzVe
大井埠頭だとかその辺に出没しているよ
186 ：R774：2012/08/02(木) 12:36:39.61 ID:qTBScLiK
>>174
相鉄線さがみ野駅前か？
相鉄線さがみ野駅前か？
188 ：R774：2012/08/03(金) 20:50:42.81 ID:Y8VdOoLj
仙台駅前の広瀬通りと愛宕上杉通りの交差点も角型とLEDが同居してるな
東京の国立にLED、角形、ノーマル信号機が同じ交差点で
仕事をしてるのを見たことがある。全方向違う種類でカオス杉ﾜﾛﾀ
仕事をしてるのを見たことがある。全方向違う種類でカオス杉ﾜﾛﾀ
神奈川だけど初期に大量設置された集約型が暗く感じるようになってきた
まだ電球式は大量に残っているけれど更新ペースが遅すぎるな
まだ電球式は大量に残っているけれど更新ペースが遅すぎるな
手入れすればまだまだ使えるんだから更新いらね
193 ：R774：2012/08/28(火) 21:01:12.85 ID:tSTl00jW
感応式信号機の交差点の角にコンビニができて、コンビニから出るとき感知器にあたらないから青にならないっていう理由で感応式やめたところもある。
台風で倒れた信号機を持ち帰ってもOK?
>>193
すでに店舗があるところに信号機を立てて文句言われるならまだわかるけど、
最初から信号機があるってわかっているんだから、
出入り口を工夫できなかったコンビニの方が悪いと思うんだけどな。
この場合、多分コンビニ関係なしに警察も定周期で回しても問題ないと思っていたんだろう。
ならば感応式から定周期に変えたほうが機器を減らせて、更新費用も安く済むし。
すでに店舗があるところに信号機を立てて文句言われるならまだわかるけど、
最初から信号機があるってわかっているんだから、
出入り口を工夫できなかったコンビニの方が悪いと思うんだけどな。
この場合、多分コンビニ関係なしに警察も定周期で回しても問題ないと思っていたんだろう。
ならば感応式から定周期に変えたほうが機器を減らせて、更新費用も安く済むし。
>>195
実際、信号機や道路標識のあるところに家建てて
「車の出入りに邪魔だから、信号機や標識どかしてくれ」というのはよくある話。
「移設費用はあんたが出すんだよ」と言われて、数十～数百万円負担することになるけど。
実際、信号機や道路標識のあるところに家建てて
「車の出入りに邪魔だから、信号機や標識どかしてくれ」というのはよくある話。
「移設費用はあんたが出すんだよ」と言われて、数十～数百万円負担することになるけど。
197 ：R774：2012/08/30(木) 22:29:55.19 ID:ygeAE18t
>>196
感知器柱移設1本50万、信号柱1本90万円ぐらいかな。
数百万あれば県によっては交差点新設できるよ。
ちなみに１交差点の移設で数千万かかった例を知っているよ。
何回かの移設をして完成形に持っていくような工事だけどな。
感知器柱移設1本50万、信号柱1本90万円ぐらいかな。
数百万あれば県によっては交差点新設できるよ。
ちなみに１交差点の移設で数千万かかった例を知っているよ。
何回かの移設をして完成形に持っていくような工事だけどな。
能登半島に行ったんだけど、同じ交差点内に、一般的な信号機と、最新鋭の薄型信号機が混在しているのが多々ある。
これは試験的にそうしているのですか？
これは試験的にそうしているのですか？
>>198
東京にいると、見慣れた光景でそんな疑問は湧きません。
東京にいると、見慣れた光景でそんな疑問は湧きません。
降雪地域なんだけど、信号機が縦ではないし庇もついてない。
新型をもっと導入、普及させるべきだよ。
特に雪国は。
新型をもっと導入、普及させるべきだよ。
特に雪国は。
201 ：R774：2012/09/05(水) 16:21:42.06 ID:0aaawe3x
>>193
店から出るとき感知器にあたってないのに青信号になることあるけど、それは感知しなくても時間が経てば定期的に青になる制御っていうこと？
店から出るとき感知器にあたってないのに青信号になることあるけど、それは感知しなくても時間が経てば定期的に青になる制御っていうこと？
R16の相模大野駅近くに角型が残ってるよ
R16の角型ってもうここだけじゃね？
R16の角型ってもうここだけじゃね？
203 ：R774：2012/10/01(月) 11:04:21.51 ID:4ViReDZt
夜間感応式と右折矢印が一緒になった信号機ってある？
押しボタン式と右折矢印が一緒になった信号機なら見つけた。
つまり右折矢印が表示板の一部を隠してるってこと。
押しボタン式と右折矢印が一緒になった信号機なら見つけた。
つまり右折矢印が表示板の一部を隠してるってこと。
204 ：R774：2012/10/05(金) 23:16:38.44 ID:ZbVVdgZa
ふつうならそういうのだと本灯器の上に表示板付けないか？
205 ：R774：2012/10/08(月) 07:56:29.06 ID:FuSDxpXJ
某掲示板によればコイトの素子が少ないLEDが静岡にも現れたらしいな。
どこなんだろう…静岡なら自宅から近いから一度実物を見てみたい。
どこなんだろう…静岡なら自宅から近いから一度実物を見てみたい。
奥筑豊民ですが、最近は電球型の信号にありがたみを感じてしまう。
LED式信号化は一服したという感じかな？
LED式信号化は一服したという感じかな？
電球の方が見やすいし（旭と西日除く）
208 ：R774：2012/10/09(火) 17:15:04.67 ID:GFnoHblh
昔の信号機の電球をLEDに交換したのがあった
色つきレンズのままだからパッと見わかんない
色つきレンズのままだからパッと見わかんない
>>209
そのLEDは色付きかな？
そのLEDは色付きかな？
212 ：R774：2012/10/11(木) 14:12:45.47 ID:X0327phP
LED信号機なんて真っ先についてそうなのに、、、、東京は、、、、
電力消費量が大きくてもメリットはあるんだろうね。
電力消費量が大きくてもメリットはあるんだろうね。
>>211
やっぱりそうですよね
やっぱりそうですよね
神奈川県座間郵便局前の宇宙人さん逝きました
216 ：R774：2012/10/21(日) 08:42:30.42 ID:HWXrvSX2
あっそ
東京都内の21号、急速に数を減らしているね！
千代田区だけで3箇所1015号に変更を確認済。
千代田区だけで3箇所1015号に変更を確認済。
元住吉付近の京三宇宙人、健在なり…
足立区も角形いっぱいあったのに、ここ数年でどんどんなくなっていった。
今、俺が知ってるの、１箇所だけだ。
今、俺が知ってるの、１箇所だけだ。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012111414040812/
東京にはこういう信号いっぱいあるから、何とも思わないんだけど、場所によっちゃ新聞記事になるのね・・・
東京にはこういう信号いっぱいあるから、何とも思わないんだけど、場所によっちゃ新聞記事になるのね・・・
221 ：R774：2012/11/15(木) 02:03:09.43 ID:buvcYqAf
>>220
歩行者用灯器に「歩行者自転車専用」の表示板があるから、自転車用というわけでもなさそうだね。
夜間点滅式なら歩行者用灯器が滅灯するから必要だけど。
不要だとしても撤去するにも金が掛かるよなあ…。
歩行者用灯器に「歩行者自転車専用」の表示板があるから、自転車用というわけでもなさそうだね。
夜間点滅式なら歩行者用灯器が滅灯するから必要だけど。
不要だとしても撤去するにも金が掛かるよなあ…。
222 ：R774：2012/11/15(木) 10:40:19.23 ID:aSA5R73V
わざわざLEDに更新してあるんだから撤去は無いな
>>220
こういうの結構あるよね
地元にも「ト」型交差点があって、主道路（｜）の横に線路が並走してる。
しかも、主道路の線路側は歩道もなく歩行者もいないのに、わざわざ道のない方に３色灯器が設置されてる。誰のためにあるんだｗ
あと、淡路にもT型交差点の道のない側（山がありますｗ）にも信号機が設置されてる。
こういうの結構あるよね
地元にも「ト」型交差点があって、主道路（｜）の横に線路が並走してる。
しかも、主道路の線路側は歩道もなく歩行者もいないのに、わざわざ道のない方に３色灯器が設置されてる。誰のためにあるんだｗ
あと、淡路にもT型交差点の道のない側（山がありますｗ）にも信号機が設置されてる。
224 ：R774：2012/11/16(金) 07:55:11.49 ID:NORPmrI7
>>223
丁字路等で道路のない方向に向けられている車両用灯器は、二段階右折のために必要。
歩行者用灯器に「歩行者自転車専用」の表示がなければ、自転車にとっても必要になる。
さらに夜間点滅式の場合、点滅時は歩行者用灯器が消灯してしまうため、歩行者にとっても必要になる。
設置されていない交差点のほうが問題。
ちなみに上に挙げられている報道記事は、こういう信号機のことを言っているわけではないので注意。
丁字路等で道路のない方向に向けられている車両用灯器は、二段階右折のために必要。
歩行者用灯器に「歩行者自転車専用」の表示がなければ、自転車にとっても必要になる。
さらに夜間点滅式の場合、点滅時は歩行者用灯器が消灯してしまうため、歩行者にとっても必要になる。
設置されていない交差点のほうが問題。
ちなみに上に挙げられている報道記事は、こういう信号機のことを言っているわけではないので注意。
225 ：R774：2012/11/16(金) 10:18:43.62 ID:GD0xDM+P
昔の信号機と言ったら周りのシマウマみたいな柄のいた。
アレ、何で亡くなったんだろ。
アレ、何で亡くなったんだろ。
>>225
数は少ないが、まだ残ってるぞ。
数は少ないが、まだ残ってるぞ。
>>226
有っても絶滅危惧種レベルだろ
有っても絶滅危惧種レベルだろ
229 ：R774：2012/11/17(土) 05:27:43.39 ID:IhovEln9
信号機って各都道府県別の管理だからおもしっちゃ面白いけど、、、、、
各hp見てると凄まじい情報収集っぷりに感服する。
そこで福岡のおもしろ信号情報提供します。
1.博多駅筑紫口すぐにある信号機。信号機下部にledで文字案内。”時差式信号機”ほか何種類かの案内が表示。
2.博多駅交通センター前信号機。スロープとバスセンター一階からの路線バスが同時に発車。バス専用信号機は右折オンリー。
確かスロープ側にも信号機が別にあると思う。
http://saekiryo.sakura.ne.jp/sblo_files/nekokaki/image/IMG_2121.jpg
各hp見てると凄まじい情報収集っぷりに感服する。
そこで福岡のおもしろ信号情報提供します。
1.博多駅筑紫口すぐにある信号機。信号機下部にledで文字案内。”時差式信号機”ほか何種類かの案内が表示。
2.博多駅交通センター前信号機。スロープとバスセンター一階からの路線バスが同時に発車。バス専用信号機は右折オンリー。
確かスロープ側にも信号機が別にあると思う。
http://saekiryo.sakura.ne.jp/sblo_files/nekokaki/image/IMG_2121.jpg
>>225今でも都道府県警の方針によっては新設されてるよ
風景に同化しやすいところは必要な表示
風景に同化しやすいところは必要な表示
>>220信号機もだけれど設置されてから一度も動かない電光掲示板を見ると無駄だと思う。
232 ：いのせ：2012/11/18(日) 09:59:10.41 ID:pcx89XJE
>>231
呼んだか？
呼んだか？
233 ：R774：2012/11/18(日) 12:33:38.75 ID:Z6048ZxD
信号機の運用方法とか右左折信号の設置基準・現示サイクルとかを全国共通にしてくれ
信号予告のフリッカなんかもバラバラだし
信号予告のフリッカなんかもバラバラだし
234 ：静岡県民：2012/11/19(月) 21:53:50.34 ID:0rsDdQpR
道路がない側の信号機に「軽車両用」の表示板が設置されてるのは静岡県だけなの？
他県だと設置されてないんだけど。
他県だと設置されてないんだけど。
予告信号として１灯式の黄色い点滅を見ると福島県に入ったんだなと実感する
そしてセンターラインが橙実線+白点線+橙実線の3本になると
茨城県に入ったんだなと実感する
そしてセンターラインが橙実線+白点線+橙実線の3本になると
茨城県に入ったんだなと実感する
236 ：R774：2012/11/20(火) 00:19:16.60 ID:LcGKHHQx
>>234
俺も静岡県民。
東京都は「自転車用」みたいな表示があったと思う。
二段階右折での必要性を考えると、ここに書かれている「自転車」には原付(原動機付き自転車)も含まれるのだろうか。
長野県の佐久地域では「原付専用」という表示を見かけた。
俺も静岡県民。
東京都は「自転車用」みたいな表示があったと思う。
二段階右折での必要性を考えると、ここに書かれている「自転車」には原付(原動機付き自転車)も含まれるのだろうか。
長野県の佐久地域では「原付専用」という表示を見かけた。
>>235
予告灯が縦の三ツ目で、
上二つが黄色で交互点滅、赤信号になったら一番下の赤がつく。
というのを見たら、長野県って感じがする。
木曽路なんか、予告灯二つの先に交差点なんてのもあって、
どこの予告をしているのかよくわからん
予告灯が縦の三ツ目で、
上二つが黄色で交互点滅、赤信号になったら一番下の赤がつく。
というのを見たら、長野県って感じがする。
木曽路なんか、予告灯二つの先に交差点なんてのもあって、
どこの予告をしているのかよくわからん
神奈川だと予告信号は表示板なしが一般的
[●○●]
[●●]
これの2パターンで常時黄色の同時点滅だから意味無いよ
[●○●]
[●●]
これの2パターンで常時黄色の同時点滅だから意味無いよ
しかし、黄色点滅は「この先信号機あり」という意味じゃないはずなんだけどな。
一般ドライバーで、黄色点滅見て「信号があるんだ」と思う奴なんて、どれだけいるんだろうか？
一般ドライバーで、黄色点滅見て「信号があるんだ」と思う奴なんて、どれだけいるんだろうか？
「なんかあるから注意しろ」とだけ伝わればいいのでは
最近信号機の写真撮るのにはまってる
今度は多摩NT最後の角型交差点に行こうとおもてる
いつ消えてもおかしくないからな
今度は多摩NT最後の角型交差点に行こうとおもてる
いつ消えてもおかしくないからな
243 ：R774：2012/11/21(水) 02:33:01.61 ID:fKBHq25n
244 ：R774：2012/11/21(水) 02:35:28.74 ID:fKBHq25n
神奈川県内にある[黄青黄]のは連動させていた時代もあったんだろうなと解釈してる、
新たに設置されているのはどれも[黄黄]だけだった。
東京は昔から[青黄赤]で先の信号機が赤になると黄色点滅する方式だな。
夜は[予告信号灯]が常時点灯じゃないのが昔からのなぞ仕様。
新たに設置されているのはどれも[黄黄]だけだった。
東京は昔から[青黄赤]で先の信号機が赤になると黄色点滅する方式だな。
夜は[予告信号灯]が常時点灯じゃないのが昔からのなぞ仕様。
>>238
最近神奈川県でも警察からの通達があったらしく「予告灯」の表示板設置が義務付けられましたよ
横浜市都筑区にて、今年の3月頃 小糸の角型YY灯器が更新されましたが、更新後は京三(?)のLED式3灯の上に「予告灯」の表示板が設置されました
中央の黄のみの常時点滅です
更新前の小糸角型については、まちだより掲示板で紹介されてたはず…
最近神奈川県でも警察からの通達があったらしく「予告灯」の表示板設置が義務付けられましたよ
横浜市都筑区にて、今年の3月頃 小糸の角型YY灯器が更新されましたが、更新後は京三(?)のLED式3灯の上に「予告灯」の表示板が設置されました
中央の黄のみの常時点滅です
更新前の小糸角型については、まちだより掲示板で紹介されてたはず…
247 ：R774：2012/11/24(土) 20:06:43.63 ID:GvLNzL4r
三灯式にしても真ん中しか使わない神奈川県警は無駄だな
どうせLEDにするなら普通に運用している古い灯器にしてくれよｗ
どうせLEDにするなら普通に運用している古い灯器にしてくれよｗ
神奈川は知らんが、点灯しないところはメクラ蓋の信号機もあるよね。
点灯するのを見たことがないんだから実際はいってなかったりして
>>250
陛下がご通行の際に青に変えるために使う。必要だよ。
陛下がご通行の際に青に変えるために使う。必要だよ。
日常的に同じ時間帯で
●●○
←↑→
○●●
●●●
って点灯する交差点運用もあるよ。分離制御と時差式が混じった複雑な運用。
●●○
←↑→
○●●
●●●
って点灯する交差点運用もあるよ。分離制御と時差式が混じった複雑な運用。
254 ：R774：2012/11/30(金) 07:55:57.80 ID:yq0wYop5
全部の矢印が点灯するのは普通の時差式なんだけど「対向車が赤信号」ということを分かりやすくしたバージョン。
対向車が赤信号なのに止まってしまう右折車がいて、時差式の意味がなくなっている場合に有効とされる。
しかし、一般の目線では「青信号と何が違うの？」という意見も多く、混乱を招く恐れもあることから、
警察庁がそういう現示はやめよと通達を出している。
警察庁の意に反して、増え続けている県もあるようだが…。
対向車が赤信号なのに止まってしまう右折車がいて、時差式の意味がなくなっている場合に有効とされる。
しかし、一般の目線では「青信号と何が違うの？」という意見も多く、混乱を招く恐れもあることから、
警察庁がそういう現示はやめよと通達を出している。
警察庁の意に反して、増え続けている県もあるようだが…。
赤+矢印だと歩行者信号は赤のイメージだったけれど
例外が増えてきてるから信用ならない
例外が増えてきてるから信用ならない
256 ：R774：2012/11/30(金) 12:33:36.01 ID:yq0wYop5
それが右折分離(赤＋左直矢印)であれば歩行者青は普通な気がするが。
>>256
え？
え？
赤＋全矢印→青にはさほど抵抗ないけどな。
逆に青→黄＋全矢印→赤＋全矢印は一瞬アクセルゆるめそうになる。
逆に青→黄＋全矢印→赤＋全矢印は一瞬アクセルゆるめそうになる。
これも例によって神奈川県に多い
右折矢印の方が絶対分かりやすくて効率イイよ
右折矢印の方が絶対分かりやすくて効率イイよ
261 ：R774：2012/12/08(土) 14:22:04.17 ID:R3ImWFF1
神奈川は昔から特殊な管理方法だ
262 ：R774：2012/12/08(土) 23:29:54.54 ID:2gQXxWPX
263 ：262：2012/12/09(日) 12:40:09.06 ID:QmDk98U6
赤+全矢印→黄+左&直進矢印→赤+ 左&直進矢印→青
旧鷺沼駅前 交差点と稗原 交差点。
旧鷺沼駅前 交差点と稗原 交差点。
>>265
文字化け失礼！
文字化け失礼！
時差のための全矢印使用は
>>145あたりで書かれている警察庁からダメだしされているやつのことだよね？
こういう時の、監督官庁からの通達ってどのくらい効力あるもんなんだ？
まだあちこちの県で使われているってことは
「次回の灯器更新時にはちゃんと直してくださいね」とかそんな緩い話なのかな
>>145あたりで書かれている警察庁からダメだしされているやつのことだよね？
こういう時の、監督官庁からの通達ってどのくらい効力あるもんなんだ？
まだあちこちの県で使われているってことは
「次回の灯器更新時にはちゃんと直してくださいね」とかそんな緩い話なのかな
268 ：R774：2012/12/10(月) 10:07:01.41 ID:Mt30ZXya
269 ：R774：2012/12/10(月) 14:58:22.35 ID:uRdBBKzV
従道路には歩行者信号機があるけど主道路には歩行者信号機がないって交差点が多いけどなんで？
主道路より従道路のほうが歩行者が多いから？
主道路より従道路のほうが歩行者が多いから？
場所によっては、主道路方向の歩行者が信号の存在に気付かずに、従道路側の信号が青の時に横断しちゃったりして危ないんだよな
271 ：R774：2012/12/12(水) 07:50:51.29 ID:Eq3Umrc9
歩行者用信号機がないときは車両用信号機に従うなんてことは幼稚園のときに習ったんだが…。
272 ：R774：2012/12/12(水) 08:22:39.41 ID:xn7wc6zi
>>270
そうか？
そうか？
>>270の例：
https://maps.google.co.jp/maps?q=35.644958,140.116675&hl=ja&ll=35.644956,140.116681&spn=0.001654,0.002411&num=1&brcurrent=3,0x602284657205c803:0x1a7d1b282e83b726,0&t=m&z=19
・主道路の歩道からは信号が街路樹に隠れる（特に夏）などして見えにくい。
・従道路の道幅が狭いので、歩道からみると、信号が設置されている交差点だということに気付きにくい。
https://maps.google.co.jp/maps?q=35.644958,140.116675&hl=ja&ll=35.644956,140.116681&spn=0.001654,0.002411&num=1&brcurrent=3,0x602284657205c803:0x1a7d1b282e83b726,0&t=m&z=19
・主道路の歩道からは信号が街路樹に隠れる（特に夏）などして見えにくい。
・従道路の道幅が狭いので、歩道からみると、信号が設置されている交差点だということに気付きにくい。
とはいえこれだと歩行者は信号がないと思って赤でもわたっちゃうんだよね
実際にこれ従道路が青のときに車が出てきてチャリと激突した例なら
何回も聞いたことある
実際にこれ従道路が青のときに車が出てきてチャリと激突した例なら
何回も聞いたことある
それなら、ここなんかも・・・
ttps://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=34.803633,135.372009&spn=0.001432,0.002148&t=m&brcurrent=3,0x6000f4006ba49219:0x8a50b4499b687077,1&z=19
角の両側が壁で見通し悪いし、
歩道橋との間の歩道は狭いし、、
歩行者用の信号もないし、
脇道から国道へは下り坂・・・
ttps://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=34.803633,135.372009&spn=0.001432,0.002148&t=m&brcurrent=3,0x6000f4006ba49219:0x8a50b4499b687077,1&z=19
角の両側が壁で見通し悪いし、
歩道橋との間の歩道は狭いし、、
歩行者用の信号もないし、
脇道から国道へは下り坂・・・
自動車用の信号機が1つの交差点に2つ以上ある例は珍しくないけど
歩行者用が並んで2つあるのは理由がわからない
ttps://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=36.395182,140.537072&spn=0.001637,0.002379&t=m&brcurrent=3,0x60222f6d149e1029:0xc1c3828688aaa7b0,0&z=19
反対車線で見難いけど、この交差点から幸楽園のほうを見ると
歩行者・自転車用が2つ並んでる
歩行者用が並んで2つあるのは理由がわからない
ttps://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=36.395182,140.537072&spn=0.001637,0.002379&t=m&brcurrent=3,0x60222f6d149e1029:0xc1c3828688aaa7b0,0&z=19
反対車線で見難いけど、この交差点から幸楽園のほうを見ると
歩行者・自転車用が2つ並んでる
歩行者灯器は破壊されやすいから1基だけLEDのところがある
どうせなら中古品使うかすべてLEDにしてほしいな
どうせなら中古品使うかすべてLEDにしてほしいな
278 ：R774：2012/12/19(水) 12:32:12.03 ID:tSWfnASy
>>277
全部LEDにしたけど、大型に引っ掛けられて、一つだけ電球に戻って、それっきりという交差点もある。
全部LEDにしたけど、大型に引っ掛けられて、一つだけ電球に戻って、それっきりという交差点もある。
たまに交差点の中の１灯器だけ更新されずに残る場合があるけど何なんだろう
状態がよかったからとか？
状態がよかったからとか？
従道側が更新後回しになる例は良くあるな…
あとは歩道橋設置とか特殊な場合も。
あとは歩道橋設置とか特殊な場合も。
甲府駅近くの角型灯器が1期だけ古いままだったなぁ去年後半にLEDに交換されたが。
あと、変わり種信号機が減りつつあるらしいね。
あと、変わり種信号機が減りつつあるらしいね。
>>279
俺が５年前まで住んでた家の近くの交差点の車用灯器４つのうち、１つだけ金属製の丸型灯器だった（他は樹脂製の丸型）
しかも金属製の灯器だけ、配列が青（緑）・赤・赤の変則配列だったよ。たしか数年前にインターネットでその灯器の写真がうｐされてるのを見たが、どこにあったか忘れた。
ちなみに今は金属製の灯器のみ更新されて小糸のセパレートタイプになってる。更新前は２５０φだったが更新時に３００φになっている。
俺が５年前まで住んでた家の近くの交差点の車用灯器４つのうち、１つだけ金属製の丸型灯器だった（他は樹脂製の丸型）
しかも金属製の灯器だけ、配列が青（緑）・赤・赤の変則配列だったよ。たしか数年前にインターネットでその灯器の写真がうｐされてるのを見たが、どこにあったか忘れた。
ちなみに今は金属製の灯器のみ更新されて小糸のセパレートタイプになってる。更新前は２５０φだったが更新時に３００φになっている。
金属灯器と樹脂灯器の見分け方ってあるん？
>>283
丸型灯器の場合、樹脂製は無塗装のため日焼けしてクリーム色っぽくなってくる。
それとレンズ周りの形状。樹脂製はレンズ周りに凸モールドがある。これがフードのレールになっていて、フードをレールに被せてネジ止めする方式になっている。
http://trafficsignal.jp/~mori/imgshyg/shyg099l0344.JPG
金属製は塗装されているため黄ばむことはない。レンズ周りが平坦で、フードの取り付け方法が異なる。
フード側に灯器にネジ止めするための穴が開いたリブがあり、これをレンズのリングに合わせてネジ止めする方式。
http://trafficsignal.jp/~mori/imgstky/stky109k0857.JPG
丸型灯器の場合、樹脂製は無塗装のため日焼けしてクリーム色っぽくなってくる。
それとレンズ周りの形状。樹脂製はレンズ周りに凸モールドがある。これがフードのレールになっていて、フードをレールに被せてネジ止めする方式になっている。
http://trafficsignal.jp/~mori/imgshyg/shyg099l0344.JPG
金属製は塗装されているため黄ばむことはない。レンズ周りが平坦で、フードの取り付け方法が異なる。
フード側に灯器にネジ止めするための穴が開いたリブがあり、これをレンズのリングに合わせてネジ止めする方式。
http://trafficsignal.jp/~mori/imgstky/stky109k0857.JPG
自分の地域の変わり種（>>284の画像みたいなやつから>>2の各リンク先に掲載されていそうでされてない信号機）を
挙げよう！（集約型の赤黄色各一灯式は除きます）
ちなみに、私の地区は>>2のリンク先に掲載済みのしかありませんでした。
挙げよう！（集約型の赤黄色各一灯式は除きます）
ちなみに、私の地区は>>2のリンク先に掲載済みのしかありませんでした。
さらに省エネＬＥＤ信号 千葉・我孫子に全国的初導入
http://www.asahi.com/area/chiba/articles/TKY201212230642.html
省電力ＬＥＤ式信号機を導入、電気代削減、災害対策に期待 千葉県警
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121218/chb12121820540001-n1.htm
http://www.asahi.com/area/chiba/articles/TKY201212230642.html
省電力ＬＥＤ式信号機を導入、電気代削減、災害対策に期待 千葉県警
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121218/chb12121820540001-n1.htm
288 ：R774：2012/12/26(水) 10:12:02.61 ID:B6pUVMLq
SDの108ユニットの写真が出てきたけど、もう全国に普及してるやつじゃね？
設置されたのはこれとは違うやつ？
携帯からだからよくわからん。
設置されたのはこれとは違うやつ？
携帯からだからよくわからん。
>>287
面拡散式だろうけど…
信号電材製かな？
他社製と比べ、無灯火状態で日光が当たった時の白化現象が少ないみたいだし。
http://www.shingo-d.co.jp/img/press_03/121129/01.pdf
面拡散式だろうけど…
信号電材製かな？
他社製と比べ、無灯火状態で日光が当たった時の白化現象が少ないみたいだし。
http://www.shingo-d.co.jp/img/press_03/121129/01.pdf
信号機のサイクルを操作するボックスだろう。
そこと一緒でなければメンテとかが面倒になりそうだし。
そこと一緒でなければメンテとかが面倒になりそうだし。
>>290釣られますか＾＾；
話は変わるが、カンカンとかなってる時に光る赤ランプ以外の
踏切用信号及び連動式信号・関連信号って都道府県によっては数に差があるよね。
山梨では皆無でも、静岡や東京などは半数近くあったりと。
踏切用信号及び連動式信号・関連信号って都道府県によっては数に差があるよね。
山梨では皆無でも、静岡や東京などは半数近くあったりと。
警察の管制設備で情報板なんかはメーター付いてるけど
信号機は柱上トランスから直引き込みだよね
信号機は柱上トランスから直引き込みだよね
>>294
どんなんかうｐ
どんなんかうｐ
297 ：R774：2012/12/29(土) 08:26:31.34 ID:tm+VrFnD
街灯や情報版の電気メーターは見かけるけど
そういえば信号機の電気メーターって見かけないな。
そういえば信号機の電気メーターって見かけないな。
>>298追記
信号機の森サイトで「レンズ・灯器」項目参照
信号機の森サイトで「レンズ・灯器」項目参照
渡良瀬遊水地沿いの３５４と交わる柏戸って交差点にある薄っぺらい信号機ってレアなの？
301 ：R774：2012/12/30(日) 14:52:26.82 ID:HLDHnqSC
主道路には右折帯がないのに従道路には右折帯があるっていう交差点をよく見かけるけどなんで？
主道路：右折帯が必要ないほど交通量の少ない時代に右折帯なしの幅で作られ、その後両脇にびっちり建物が立ってしまったので、右折帯追加が困難。
従道路：そうでもない
とかかな
従道路：そうでもない
とかかな
東京の大久保通りに意味不明なところに信号があるんだが、何なの？
>>303
とりあえず画像うｐ
とりあえず画像うｐ
305 ：R774：2013/01/05(土) 22:31:30.69 ID:Oc5e11Jy
>>303 >>305
これ以前TV出てきたよ、「ナニコレ珍百景」だったと思うが…
確か交差点あたりの地形ががおわんの底のようになってて車の排ガスが溜まって身体に悪くなるから
一定時間に溜まる排ガスを減らそうと設置されたらしい。
これ以前TV出てきたよ、「ナニコレ珍百景」だったと思うが…
確か交差点あたりの地形ががおわんの底のようになってて車の排ガスが溜まって身体に悪くなるから
一定時間に溜まる排ガスを減らそうと設置されたらしい。
これでしょ？
http://goo.gl/maps/r6Lxj
http://goo.gl/maps/r6Lxj
滋賀などで運用されてたムーブメント制御が完全廃止されたらしい。
>>308
かえって渋滞をまねいてしまったというアレか
かえって渋滞をまねいてしまったというアレか
310 ：R774：2013/01/08(火) 10:05:14.90 ID:Mgp3EH+b
話は変わるが、踏切用信号（または連動するタイプ）って地域によってばらつきがあるよな。
ある県では1箇所もなく、別のある県ではあちこちにあり、
また、ある地区（浜松市や富士市など）はあるのに、ある地区（沼津市や御殿場市など）はなかったりと。
ある県では1箇所もなく、別のある県ではあちこちにあり、
また、ある地区（浜松市や富士市など）はあるのに、ある地区（沼津市や御殿場市など）はなかったりと。
>>311
そんなもん、道路と踏切の関係で、地域的なものじゃ無いだろ
そんなもん、道路と踏切の関係で、地域的なものじゃ無いだろ
313 ：R774：2013/01/08(火) 12:33:47.10 ID:Mgp3EH+b
314 ：R774：2013/01/08(火) 12:48:33.67 ID:Mgp3EH+b
>>311
踏切連動信号にするためには、相応の車線が確保できるところでなければならない。
踏切遮断時に踏切の方へ行く車を赤信号で止めてそれ以外を矢印で流す場合、
踏切の方へ行く車専用の車線を作らなければ、踏切待ちの車が邪魔で動けませんということになって、お話にならない。
御殿場市…が出てきたので旧246の永原の踏切近接交差点をご存知かと思うが、
あそこは東名の橋脚の位置からして車線は増やせないので、利用者としては踏切連動信号にしてほしい交差点ではあるが、現状では無理。
仮に導入されても踏切の一時停止をしなくても良いタイプの踏切信号がいいとこ。
踏切連動信号にするためには、相応の車線が確保できるところでなければならない。
踏切遮断時に踏切の方へ行く車を赤信号で止めてそれ以外を矢印で流す場合、
踏切の方へ行く車専用の車線を作らなければ、踏切待ちの車が邪魔で動けませんということになって、お話にならない。
御殿場市…が出てきたので旧246の永原の踏切近接交差点をご存知かと思うが、
あそこは東名の橋脚の位置からして車線は増やせないので、利用者としては踏切連動信号にしてほしい交差点ではあるが、現状では無理。
仮に導入されても踏切の一時停止をしなくても良いタイプの踏切信号がいいとこ。
315 ：R774：2013/01/08(火) 12:54:00.66 ID:Mgp3EH+b
あ、一時停止をなくすと踏切遮断時は赤信号になるから、他交通のために結局車線が要るな。
スマソ。
スマソ。
316 ：R774：2013/01/09(水) 01:20:03.70 ID:Jert13IV
予告信号の黄色っていらない気がする。
全国の予告信号を更新の際２灯式にしていけば、設置コスト、保守コスト共にかなり減るんじゃないか。
全国の予告信号を更新の際２灯式にしていけば、設置コスト、保守コスト共にかなり減るんじゃないか。
318 ：R774：2013/01/09(水) 10:13:47.14 ID:Fh5+er0d
東京って京三新型（背面がタイル模様になってるタイプ）が一つもないらしいな。
>>316
黄があるから予告信号なのでは？？
黄があるから予告信号なのでは？？
予告信号の使い方にもよるよね。(都道府県様々だけど)
前方にある信号灯が何色なのかを示すものなのか
それとも、前方の信号の存在のみを伝えるもの。
俺的に「予告信号」って言われると前者の方がしっくり来る。
後者はどっちかと言うと「この先信号あり」の表示が合ってるような…。
前方にある信号灯が何色なのかを示すものなのか
それとも、前方の信号の存在のみを伝えるもの。
俺的に「予告信号」って言われると前者の方がしっくり来る。
後者はどっちかと言うと「この先信号あり」の表示が合ってるような…。
>>316の言う予告信号とは青黄赤の３色投棄のことだと思われ
323 ：R774：2013/01/10(木) 07:07:51.65 ID:8Iy0dkgr
最近、どこの信号サイトも以前に比べて元気がないな。
みんな忙しいのかな。
みんな忙しいのかな。
>>323
LEDの一斉導入は、「面白み」はないよなあ
LEDの一斉導入は、「面白み」はないよなあ
レスありがとうございます。
三色型の場合、黄色無しでいきなり赤でも問題ないと思うんです。
予告信号って、カーブのすぐ先に信号がある場合に、その信号で止まれる位の速度に落とす必要があるかの判断用だと思うので。
三色型の場合、黄色無しでいきなり赤でも問題ないと思うんです。
予告信号って、カーブのすぐ先に信号がある場合に、その信号で止まれる位の速度に落とす必要があるかの判断用だと思うので。
予告信号無くてもスピード落とせよw
331 ：R774：2013/01/11(金) 00:00:23.59 ID:QWYKYBWH
332 ：R774：2013/01/11(金) 05:23:31.76 ID:m23XfJ/Q
元々雪が付くのを防止するために考えられたんじゃなかったか？
まあ、数が増えればすぐ慣れるんだろうけどな。
ふと思ったんだが、日本最後の角型って何県の何交差点だろう？
335 ：R774：2013/01/11(金) 11:08:47.08 ID:L0UqXcjf
東京も、ここ数年で角形どんどん減ってきたね。
俺の生活範囲で心当たりあるの、足立区の１か所だけだわ。
俺の生活範囲で心当たりあるの、足立区の１か所だけだわ。
23区だと滝野川会館前に確かあったと思うが
最後にそこに行ったのはもう3年近く前だから
今はどうなってることやら
もう無くなってしまったかんかなあ
最後にそこに行ったのはもう3年近く前だから
今はどうなってることやら
もう無くなってしまったかんかなあ
一応東京都は 2012年までに全ての信号機をLED化する予定だったから、まあ1年伸びたとは言え今年は絶滅か…？
すると最後まで残るのは、愛知vs神奈川って言ったとこかな？
すると最後まで残るのは、愛知vs神奈川って言ったとこかな？
340 ：R774：2013/01/12(土) 23:27:26.05 ID:uCDhdYiL
お、容認派は今まで見なかったからな
これからよろしく頼む
これからよろしく頼む
341 ：R774：2013/01/13(日) 05:00:55.33 ID:eL4m4Nkz
そういえば外国の信号機ってほとんど縦型だよな。
345 ：R774：2013/01/13(日) 16:40:09.24 ID:HMgWQdOB
矢印信号の運用と時差式明示を統一する会があれば参加したい。
本当にどうにかならんのか？
本当にどうにかならんのか？
346 ：R774：2013/01/13(日) 19:39:41.84 ID:dAxY15OL
>>345
統一●会?
統一●会?
347 ：R774：2013/01/13(日) 20:22:17.34 ID:cHYA4kHP
神奈川県警本部の前にLED電球を利用した車両用があったよ
試験設置だろうけれど今まで見たのより明るいから問題なかった
それだったら電球式のも交換だけで良いな
試験設置だろうけれど今まで見たのより明るいから問題なかった
それだったら電球式のも交換だけで良いな
349 ：R774：2013/01/14(月) 00:39:32.61 ID:u0fv7Pgh
すげー名前だなｗ
写真うｐきぼん
写真うｐきぼん
>>349
くりくり信ちゃん
http://www.zenkoku-trialnet.jp/main/6.html?detail=5774
採用した例
http://blogs.yahoo.co.jp/yoyo321is/31571099.html
一般灯器と見比べてみると、光り方が違うのが分かる。
くりくり信ちゃん
http://www.zenkoku-trialnet.jp/main/6.html?detail=5774
採用した例
http://blogs.yahoo.co.jp/yoyo321is/31571099.html
一般灯器と見比べてみると、光り方が違うのが分かる。
信号機マニアサイトが元気ないのは警察庁が「なるべく青黄赤にしろ（道路事情で黄黄赤等にせざるを得ない交差点を除く）」
という通達出したからだろ。
という通達出したからだろ。
>>339
札幌で最近見かけるようになったけど縦に設置されてるよ
札幌で最近見かけるようになったけど縦に設置されてるよ
353 ：R774：2013/01/15(火) 07:50:33.98 ID:ID5bEMOM
神奈川県警本部前で見たのはくりくり信ちゃん独特の
ランプ周りが暗くなる現象なしだったから別メーカーの試作品かも
試験設置されているのなら西日対策考えなければ良いなと思った
ランプ周りが暗くなる現象なしだったから別メーカーの試作品かも
試験設置されているのなら西日対策考えなければ良いなと思った
LEDになったら、電球交換時期も長くなっているのですか？
356 ：R774：2013/01/18(金) 07:48:44.15 ID:BYRnehYV
LEDなのに電球？？？
くりくり信ちゃんみたいなやつなら、普通にLED電球って言うだろ
358 ：R774：2013/01/18(金) 12:26:56.69 ID:gzru1TZ5
>>356はLED電球の存在を知らない人
359 ：R774：2013/01/18(金) 15:26:25.32 ID:BYRnehYV
通常の電球より寿命が短いLEDなんてあるのかな。。。
近所のいくつかのLED交差点で設置から1～2年しか経ってないのに、
ランプ交換作業やってるの見たことあるな
ランプ交換作業やってるの見たことあるな
>>352>>326>>339
>>329>>331
札幌市内も、地味に増えてきたよ…
地下歩行空間を作った札幌駅前通り～大通り公園の北寄り半分ほどが、この超薄型（縦設置）
他の市道交差点にもポツポツ… 近所の押しボタン式にも使われてる。 一部は横設置だわ
灯器としては、なんか無機質で信号機らしくない。 小糸さんだよねメーカーは
おまけに、かなり下向きに設置してるのも、どうなんだろう
あとは、渋谷交差点とか関東に多い、歩行者用灯器が嫌いだな…。それと粒々が分かる歩灯も
>>329>>331
札幌市内も、地味に増えてきたよ…
地下歩行空間を作った札幌駅前通り～大通り公園の北寄り半分ほどが、この超薄型（縦設置）
他の市道交差点にもポツポツ… 近所の押しボタン式にも使われてる。 一部は横設置だわ
灯器としては、なんか無機質で信号機らしくない。 小糸さんだよねメーカーは
おまけに、かなり下向きに設置してるのも、どうなんだろう
あとは、渋谷交差点とか関東に多い、歩行者用灯器が嫌いだな…。それと粒々が分かる歩灯も
おまいらの好き嫌いに合わせて作ったり付けたりしてる訳じゃねぇんだよ
363 ：R774：2013/01/19(土) 07:52:26.94 ID:+9AoULKz
運転者だけど、フラット型にしろ、最近の素子数が少ない型にしろ、見辛いと感じたことはないな。
むしろ電球式に比べて格段に明るく、見易いから有難い。
ただ、最初の頃にあった京三や日信のプロジェクタLED、あれに朝日や西日が射した状態は正直に見辛いと思った。
むしろ電球式に比べて格段に明るく、見易いから有難い。
ただ、最初の頃にあった京三や日信のプロジェクタLED、あれに朝日や西日が射した状態は正直に見辛いと思った。
364 ：R774：2013/01/19(土) 08:40:27.31 ID:Dvt8CxqH
>>360それランプ交換じゃなくて清掃じゃないかなｗｗｗ
LED信号機でも点検をかねて高所作業車で清掃するんだよ
LED信号機でも点検をかねて高所作業車で清掃するんだよ
365 ：R774：2013/01/19(土) 08:41:58.38 ID:Dvt8CxqH
>>363初期に設置されたLED信号機って粒が多いから夜間はまぶしかったよ
まだ普及していない頃で電球と比べたら異様だった
まだ普及していない頃で電球と比べたら異様だった
山梨でもプロジェクター式LEDが導入されてた交差点があったな（主灯器のみ）。
2～3年前ぐらいの一斉LED化（薄型通常型両方）で消えたけど。
2～3年前ぐらいの一斉LED化（薄型通常型両方）で消えたけど。
甲府駅北口の交差点に謎の袋が被った準備中の標識があり別の交差点ではなぜか「時差式」や交差点名を取り付けるような
準備かのごとく接続金具がついてたな。
上記２つの交差点は信号サイクルが変わるのか？
準備かのごとく接続金具がついてたな。
上記２つの交差点は信号サイクルが変わるのか？
準備中の標識は自転車関連でした。
山梨って自転車信号って見かけないなぁ。
コミケだと電線電柱の同人誌があるみたいだけど信号機の同人誌って無いのかなぁ？
マニアサイトがあるからいらんのかな？
珍種の信号機の数って県警の気分＋安全性なのかね？
マニアサイトがあるからいらんのかな？
珍種の信号機の数って県警の気分＋安全性なのかね？
371 ：R774：2013/01/25(金) 14:36:24.91 ID:VsC61qU5
たくさんの質問ありがとうございます
さようなら＾＾
さようなら＾＾
東京のＵターン可の矢印信号は、偉い人の気まぐれだった、といううわさは聞いた事がある。
もう、用無しになっちゃったけど。
もう、用無しになっちゃったけど。
374 ：R774：2013/01/26(土) 09:56:28.81 ID:vWZUmfJk
あっそ
どこかのメーカーが角型のLED出してたような…。
376 ：R774：2013/01/26(土) 14:33:25.90 ID:zFmDERzX
京三製作所と小糸から出ただろ
377 ：R774：2013/01/26(土) 17:13:05.77 ID:vvVGV3a5
俺はあまり角型に思い入れが無いんだよな
そんな埼玉生まれ埼玉育ちの20代
埼玉には小糸フラットと車両用の京三新型（背面にスジが入ってるタイプ）無いよね？前出の北川辺のフラットを除いて
ほとんどの車両用薄型LEDが日信か電材
そんな埼玉生まれ埼玉育ちの20代
埼玉には小糸フラットと車両用の京三新型（背面にスジが入ってるタイプ）無いよね？前出の北川辺のフラットを除いて
ほとんどの車両用薄型LEDが日信か電材
このストリートビューにある横型歩行者信号って他にあるのかな？
ttp://goo.gl/maps/8tLsQ
ttp://goo.gl/maps/8tLsQ
379 ：R774：2013/01/27(日) 10:57:27.29 ID:IwdJneXz
>>375
京三蒲鉾が出たときに一部のファンの間で「新角型」とかいって騒がれたのに、この度は何もなかったな。
京三蒲鉾が出たときに一部のファンの間で「新角型」とかいって騒がれたのに、この度は何もなかったな。
バス専用信号機って九州と北陸の一部以外は無いんだな。
（バス専用信号機例：（↑）・（×）と（○）が一体になってる奴・（↑）（×）等々）
（バス専用信号機例：（↑）・（×）と（○）が一体になってる奴・（↑）（×）等々）
>>380
んなこたーない
んなこたーない
山梨は狭いのに車通の多い道が多いのに交互通行信号機が無い、
一方三重県などにはある。
この差は一体…？
一方三重県などにはある。
この差は一体…？
海外でもコイト風薄型信号機があるんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=dSi-P13Ivx0
http://www.youtube.com/watch?v=dSi-P13Ivx0
385 ：R774：2013/01/29(火) 15:21:45.97 ID:hT9jP92M
信号機どころじゃなかった
俺はまだまだだ
俺はまだまだだ
日テレで土曜の夕方に「コッキーポップ」やってたときスタンレーが提供で
そこ製の信号機を紹介したＣＭが毎週流れていたなあ
そこ製の信号機を紹介したＣＭが毎週流れていたなあ
タモリ倶楽部で日本の交通信号機特集やらないかなぁ～。
信号機特集じゃなくて京三の特集だった。
だから、踏切とかもやってたよ。
だから、踏切とかもやってたよ。
>>388-389
なるほど。すでに流行ってたのね。次はコイトかな？
なるほど。すでに流行ってたのね。次はコイトかな？
>>386
ハイファイセットが唄う「中央フリーウェイ」がバックに流れていた 懐かしい
>>387
ナニコレ珍百景でも奇妙な交差点の例とともに時々紹介されてる
ただ最近はネタが尽きたのかあまり目撃しなくなったけど
ハイファイセットが唄う「中央フリーウェイ」がバックに流れていた 懐かしい
>>387
ナニコレ珍百景でも奇妙な交差点の例とともに時々紹介されてる
ただ最近はネタが尽きたのかあまり目撃しなくなったけど
394 ：R774：2013/02/04(月) 23:18:23.48 ID:0Ppt+xq6
165:公共放送名無しさん :2013/02/04(月) 23:01:51.17 ID:OSfWri2R
縦型信号、関東者からしたら一瞬びびる
高速1000円の時、東京から秋田まで高速乗って、秋田で下道降りたら、いきなり縦型のお出迎え～
縦型信号、関東者からしたら一瞬びびる
高速1000円の時、東京から秋田まで高速乗って、秋田で下道降りたら、いきなり縦型のお出迎え～
395 ：R774：2013/02/04(月) 23:22:37.57 ID:0Ppt+xq6
396 ：R774：2013/02/05(火) 10:10:40.69 ID:jOYPfjdK
質問です。
良く踏切にある信号なんですが…
〇←赤色
〇〇〇
この上の赤色はいつ点灯するのですか？点灯してるのを見たことありません。
エロい人教えて下さい。
良く踏切にある信号なんですが…
〇←赤色
〇〇〇
この上の赤色はいつ点灯するのですか？点灯してるのを見たことありません。
エロい人教えて下さい。
>>397
三位灯側の赤灯の電球が切れたときに点灯する。
踏切等は赤信号時に進入してしまうと通常の交差点に比べて重大な事故に発展する恐れがあるため、バックアップの意味で赤灯を2つつけている。
踏切ではないが、交互通行区間の信号機で実際に点灯した様子が、某老舗サイトの長野板に誰かが上げていたが、もう何年も前だから流れちゃったかな。
三位灯側の赤灯の電球が切れたときに点灯する。
踏切等は赤信号時に進入してしまうと通常の交差点に比べて重大な事故に発展する恐れがあるため、バックアップの意味で赤灯を2つつけている。
踏切ではないが、交互通行区間の信号機で実際に点灯した様子が、某老舗サイトの長野板に誰かが上げていたが、もう何年も前だから流れちゃったかな。
399 ：R774：2013/02/05(火) 12:37:06.96 ID:jOYPfjdK
まあ、赤灯は重要ということ。
原因問わず信号機が消えると信号機がない状態と瞬時に判断してすぐさま発進するドライバーが多い。
計画停電で信号機が消えたときも、その瞬間に全方向の車が一斉に発進しはじめているのを見た。
原因問わず信号機が消えると信号機がない状態と瞬時に判断してすぐさま発進するドライバーが多い。
計画停電で信号機が消えたときも、その瞬間に全方向の車が一斉に発進しはじめているのを見た。
前にも話したが踏切用信号（オマケの赤あり）って地域差あるよね～。
地区によっては赤1灯（常時点滅）だったりするし。
地区によっては赤1灯（常時点滅）だったりするし。
>>402
横断歩道の位置がダメだね
横断歩道の位置がダメだね
404 ：10人に一人はカルトか外国人：2013/02/06(水) 21:03:38.46 ID:gbzw2vuX
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を！
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
靖国参拝、皇族、国旗国歌を嫌う人間が多いのは神社神道を嫌うカルト信者がいるから
10人に一人はカルトか外国人
.
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を！
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
靖国参拝、皇族、国旗国歌を嫌う人間が多いのは神社神道を嫌うカルト信者がいるから
10人に一人はカルトか外国人
.
>>403
ダメってどういう風にダメなの？
ダメってどういう風にダメなの？
歩行者渡れないんじゃ
え？普通に渡ってるけど？
>>406
ロータリーから放射道に曲がるとすぐ横断歩道だから、歩行者がそこそこ居るなら、なかなか曲がれなくなる。
そうすると、ロータリー内に車が滞留しやすくなる。
ロータリーは、入る車より出る車がスムーズじゃ無いとダメ。
まぁ、この交差点の交通量が判らないから、もしかしたらほとんど歩行者居ないのかもしれないけど、横断歩道が有る左折を、全く減速せず曲がる訳にもいくまい。
ロータリーから放射道に曲がるとすぐ横断歩道だから、歩行者がそこそこ居るなら、なかなか曲がれなくなる。
そうすると、ロータリー内に車が滞留しやすくなる。
ロータリーは、入る車より出る車がスムーズじゃ無いとダメ。
まぁ、この交差点の交通量が判らないから、もしかしたらほとんど歩行者居ないのかもしれないけど、横断歩道が有る左折を、全く減速せず曲がる訳にもいくまい。
>>410
1台分じゃ足りない
1台分じゃ足りない
>>405のライブカメラ見る限り、交通量は少ない。だから、これで十分なんだと思う。
そもそも交通量激しいところでいきなり実験しないだろ
信号機無いとさびしいので俺は反ラウンドアバウト
黄黄赤消滅の危機：甲府駅南口の目の前の交差点（再開発のため）
どんどん変わった信号機が減っていく…。
どんどん変わった信号機が減っていく…。
417 ：R774：2013/02/14(木) 12:11:41.09 ID:2eUm1Jwa
そうなんだ
418 ：R774：2013/02/14(木) 12:35:11.46 ID:heq5Qs8y
ここには、全国の信号を全て把握していると思い込んでる奴が居るから気にするな。
421 ：R774：2013/02/15(金) 11:05:47.43 ID:kzyAu4E5
信号機が無くなったら、歩行者が余計に左折巻き込み事故の危険にさらされんじゃん
>>421
どういう仕組みで？
どういう仕組みで？
長野の予告等方式（黄黄赤）を全国に導入すべき。
424 ：R774：2013/02/19(火) 12:20:10.58 ID:QoVpgx6b
425 ：R774：2013/02/20(水) 00:37:31.14 ID:O3WXG0SJ
>>424
柔道が生活道路だとかで必要ないからだろ
看板にも少なからず金かかってんだし
たとえば学校周辺とかあてはまるのかな
幹線道路のほうは学校前だから「○○女子大」とか名称の看板付いておかしくないけど、交差する道路が生活道路ならあまり必要性ないんでは
柔道が生活道路だとかで必要ないからだろ
看板にも少なからず金かかってんだし
たとえば学校周辺とかあてはまるのかな
幹線道路のほうは学校前だから「○○女子大」とか名称の看板付いておかしくないけど、交差する道路が生活道路ならあまり必要性ないんでは
ストビューで淡路島の信号機見て回るの楽しいなｗ
あんまり変わり種なものはないけど変わった形の交差点なら設置方法とかが見どころ。
あんまり変わり種なものはないけど変わった形の交差点なら設置方法とかが見どころ。
427 ：R774：2013/02/21(木) 04:49:07.66 ID:w2Vo1gTa
>>428
ふーん。じゃ、都道府県によって違うのかもね。
うちの府では、国道側は国交省・国道の府管理道路と府道は府、市道は市で設置している。
申し合わせて一括発注してコストを下げられないかって議事もあったしね。
ふーん。じゃ、都道府県によって違うのかもね。
うちの府では、国道側は国交省・国道の府管理道路と府道は府、市道は市で設置している。
申し合わせて一括発注してコストを下げられないかって議事もあったしね。
430 ：R774：2013/02/21(木) 07:54:43.34 ID:WWDI8SOZ
ちなみに地名の標識を信号機に設置するときは警察に許可を求める申請をしなければならない。
設置位置は警察が指定するので、好き勝手な位置に設置できないし、無断設置なんてもってのほか。
だいたい、可能な範囲で電球交換等のメンテナンスの邪魔にならない位置が指定される。
これも都道府県によって違うのかな？
設置位置は警察が指定するので、好き勝手な位置に設置できないし、無断設置なんてもってのほか。
だいたい、可能な範囲で電球交換等のメンテナンスの邪魔にならない位置が指定される。
これも都道府県によって違うのかな？
勝手に設置できるなんて思ってる奴居ないだろ
432 ：R774：2013/02/21(木) 12:54:27.19 ID:tJUMoaxr
信号機は警察だっけ？公安委員会だっけ？
ほんのたまーに建物に取り付けられてる信号機があったりするけど、あれはどういう管理になってるんだと不思議に思う
434 ：R774：2013/02/22(金) 18:16:03.44 ID:cwaIPdxe
>>430
信号機の左側に指定方向外進行禁止の標識が設置されてるから信号機の真下に交差点名称の看板を設置されてるのを見た。
信号機の左側に指定方向外進行禁止の標識が設置されてるから信号機の真下に交差点名称の看板を設置されてるのを見た。
>>434
あれ、地点表示って基本的に車両灯器の真下につくもんだと思ってた
矢印なんかがついて邪魔な時には横のアームにずらされているけど。
でも、アームにも標識がついて、なおかつ矢印も付いている時に、
苦肉の策なのか車両灯器の真下に地点表示がついていて
地名が矢印に隠れた状態なのを見たことがある
あれ、地点表示って基本的に車両灯器の真下につくもんだと思ってた
矢印なんかがついて邪魔な時には横のアームにずらされているけど。
でも、アームにも標識がついて、なおかつ矢印も付いている時に、
苦肉の策なのか車両灯器の真下に地点表示がついていて
地名が矢印に隠れた状態なのを見たことがある
交差点名看板のつけ方もいろいろだよ。
灯器の真下に直付けもあれば、横のアームについてたり。
アームにつける場合も、アームに直付けだったり、わざわざ別のステーで取り付けてたり。
結構、キチガイ住民が「この取り付け方では見にくい！」って文句言ってきたりするからね。
灯器の真下に直付けもあれば、横のアームについてたり。
アームにつける場合も、アームに直付けだったり、わざわざ別のステーで取り付けてたり。
結構、キチガイ住民が「この取り付け方では見にくい！」って文句言ってきたりするからね。
>>435
俺は逆にアームに付けるのが当たり前だと思ってた
アームが短かったりしてスペースが狭い場合は標識を縦にしたりしてね
だから群馬県で初めて灯器の上や下に直付けされた標識を見た時は「こんなパターンがあるのか！」と思ったな
またその標識も都道府県によって市区町村名がそばに小さく書いてあったりなかったりする
俺は逆にアームに付けるのが当たり前だと思ってた
アームが短かったりしてスペースが狭い場合は標識を縦にしたりしてね
だから群馬県で初めて灯器の上や下に直付けされた標識を見た時は「こんなパターンがあるのか！」と思ったな
またその標識も都道府県によって市区町村名がそばに小さく書いてあったりなかったりする
新潟にはおにぎりまで書いてある豪華仕様とかあるよね
>>430>>436>>437
その通り。
大阪では警察との調整が面倒なので信号機以外の場所に設置するケースがある。
（歩道橋や街灯など）
主要地点案内標識の設置は、信号のアームへの取り付けた場合
風を受けて信号機が変な方向を向くのが嫌と言う
大阪府警の難癖でほとんど支柱の方に取り付けてある。
そもそも大阪は他の都道府県に比べてサイズがでかい。
最近は大阪以外で小さくなりつつあるけど。
関東や東海はサイズも小さくアーム設置が一般的。
更に東京は財源に余裕があるから裏表両方に設置がデフォ。
その通り。
大阪では警察との調整が面倒なので信号機以外の場所に設置するケースがある。
（歩道橋や街灯など）
主要地点案内標識の設置は、信号のアームへの取り付けた場合
風を受けて信号機が変な方向を向くのが嫌と言う
大阪府警の難癖でほとんど支柱の方に取り付けてある。
そもそも大阪は他の都道府県に比べてサイズがでかい。
最近は大阪以外で小さくなりつつあるけど。
関東や東海はサイズも小さくアーム設置が一般的。
更に東京は財源に余裕があるから裏表両方に設置がデフォ。
>>436
行政の怠慢を住民のキチガイ扱いで片づけるな
行政の怠慢を住民のキチガイ扱いで片づけるな
441 ：R774：2013/02/24(日) 22:28:11.75 ID:V/GZf92R
長野県の地名板は表示も取付位置も特殊すぎる。
442 ：R774：2013/02/25(月) 02:53:22.44 ID:Gl3i4qj/
>>439
大阪は交差点名板が大きくて柱直付けなのが面白いな。
あと大阪仕様でいいと思ったのは、車両灯器直上の丸い通行方向指定標識。
多車線路で車両灯器が複数ズラっと並んでるとこな。
車両灯器を左折レーン用とか直進レーン用とかに分けるときに、
普通は〇〇用って板つけるが、大阪は代わりに電照式の方向指定標識が多い。
文字読まなくても遠くからどのレーン用の灯器かわかりやすい。
大阪は交差点名板が大きくて柱直付けなのが面白いな。
あと大阪仕様でいいと思ったのは、車両灯器直上の丸い通行方向指定標識。
多車線路で車両灯器が複数ズラっと並んでるとこな。
車両灯器を左折レーン用とか直進レーン用とかに分けるときに、
普通は〇〇用って板つけるが、大阪は代わりに電照式の方向指定標識が多い。
文字読まなくても遠くからどのレーン用の灯器かわかりやすい。
都道府県で異なると言えば「時差式信号」の表示も、一都道府県一タイプと言うのが
規定らしいが、これも全国統一した方がいいよな。明らかに石川・東京方式が視認性もよく優れている。
規定らしいが、これも全国統一した方がいいよな。明らかに石川・東京方式が視認性もよく優れている。
444 ：R774：2013/02/25(月) 19:43:28.25 ID:i8t2t8nH
>>443
時差式の表示板についても警察庁が通達済みだが、多くは無視されている。
具体的に使用が認められているのは、東京と同じタイプの「時差式」か、文字のみの「時差式信号機」の2種類だけ。
いずれも表示板の大きさまで指定されている。
時差式の表示板についても警察庁が通達済みだが、多くは無視されている。
具体的に使用が認められているのは、東京と同じタイプの「時差式」か、文字のみの「時差式信号機」の2種類だけ。
いずれも表示板の大きさまで指定されている。
東京はわざわざ交差点名板専用のアームを付けたりしてるよな
446 ：R774：2013/02/26(火) 07:16:03.34 ID:jmWb6O3N
時差式信号機って板に書いてあるけど、青字だから交差点名板と紛らわしいんだよ。
赤字とか白抜き黒字とかにして違う色で書いてもらいたい。
交差点名板だってオサレなところだけ茶色地に白書きとか
わけわかんねーことしてるし。
車両灯器も茶色に塗ってやんの。
余計なことしなくていいから信号機回りはドライバーから情報を読み取りやすいものにしろ。
「信号機そのものの機能を示す板は違う色で」
時差式、半感応式、押しボタン式、スクランブル式、踏切信号、予告灯、
「他に違う色で書いて欲しいもの」
盲人用、バス専用、右折／左折専用、本線／側道専用
（歩灯の）歩行者自転車専用、
赤字とか白抜き黒字とかにして違う色で書いてもらいたい。
交差点名板だってオサレなところだけ茶色地に白書きとか
わけわかんねーことしてるし。
車両灯器も茶色に塗ってやんの。
余計なことしなくていいから信号機回りはドライバーから情報を読み取りやすいものにしろ。
「信号機そのものの機能を示す板は違う色で」
時差式、半感応式、押しボタン式、スクランブル式、踏切信号、予告灯、
「他に違う色で書いて欲しいもの」
盲人用、バス専用、右折／左折専用、本線／側道専用
（歩灯の）歩行者自転車専用、
>>446
山梨は紛らわしさ回避のためこげ茶色に白い文字の楕円型地名表示板をつけてる。（一部交差点に白に青文字のは残ってるが）
地域によっても赤黄赤や黄黄赤がなかったりだし、踏切用信号もあったりなかったりでバラバラだよな、
このへんも全国で統一して欲しいところ（見通しが悪いところや5差路のような複雑な交差点）。
転勤とかで初めてみた人には戸惑うかもしれんから。
山梨は紛らわしさ回避のためこげ茶色に白い文字の楕円型地名表示板をつけてる。（一部交差点に白に青文字のは残ってるが）
地域によっても赤黄赤や黄黄赤がなかったりだし、踏切用信号もあったりなかったりでバラバラだよな、
このへんも全国で統一して欲しいところ（見通しが悪いところや5差路のような複雑な交差点）。
転勤とかで初めてみた人には戸惑うかもしれんから。
448 ：R774：2013/02/26(火) 15:42:52.90 ID:jmWb6O3N
東京だと盲人用とか、青地に白文字の夜間押しボタン式、
電照の右折／左折専用があるね。
盲人用は歩灯がカッコーとか音が鳴ったり、車椅子ボタン押すことで
青現示時間が長くなるやつだけど、この板は撤去されている県が多い。
理由はドライバーからは不要な情報だから。
予告灯についてだが、交差点内の主信号機とは別物だから、
予告信号と表記してはダメなんだな本当は。
〇〇信号は主信号機のみ名乗るのが正解。
灯火現示のパターンがバラバラだから、教習所の教本にも筆記試験にも出せない。
電照の右折／左折専用があるね。
盲人用は歩灯がカッコーとか音が鳴ったり、車椅子ボタン押すことで
青現示時間が長くなるやつだけど、この板は撤去されている県が多い。
理由はドライバーからは不要な情報だから。
予告灯についてだが、交差点内の主信号機とは別物だから、
予告信号と表記してはダメなんだな本当は。
〇〇信号は主信号機のみ名乗るのが正解。
灯火現示のパターンがバラバラだから、教習所の教本にも筆記試験にも出せない。
>>446-447
岡山県や広島県は英語表記の無い地名表示板が大半で、「時差式～」などの表示板と紛らわしい。
岡山県や広島県は英語表記の無い地名表示板が大半で、「時差式～」などの表示板と紛らわしい。
カッコーピヨピヨは鳴ってるの聞くとなんか安心する
451 ：R774：2013/02/26(火) 16:29:26.10 ID:jmWb6O3N
信号機にくっついている各種表記板については地方議会の議事録に載ってたりする。
これは図書館で閲覧できるが、見てみるとなかなか面白いよ。
なかなかセンスあるなと思ったのは「通り名の板と似ていて紛らわしい」とかね。
国交省や警察庁に持って行ってもお手上げかもしれない。
答弁が「所管が県ですので」「予算が」「私ども教育委員会としましても」
とか色々言ってる。
一番多いのは「どこどこに信号機つけてください」だろう。
これは図書館で閲覧できるが、見てみるとなかなか面白いよ。
なかなかセンスあるなと思ったのは「通り名の板と似ていて紛らわしい」とかね。
国交省や警察庁に持って行ってもお手上げかもしれない。
答弁が「所管が県ですので」「予算が」「私ども教育委員会としましても」
とか色々言ってる。
一番多いのは「どこどこに信号機つけてください」だろう。
>>448
埼玉では押しボタン式信号は全て青地に白文字でほかは全て白地に青文字かな、時差式信号も歩者分離式信号も
予告灯の看板が「補助信号灯」なのはここだけ？ちなみに現示パターンは主信号と同じなため主信号に矢印灯器が付いていれば「補助信号灯」にも矢印灯器が付く
感応式？そんな看板見たことない
隣の群馬は地点名と「音響装置付」以外は大体白地に赤文字
最近埼玉タイプの「押しボタン式信号」が増えてきた
埼玉では押しボタン式信号は全て青地に白文字でほかは全て白地に青文字かな、時差式信号も歩者分離式信号も
予告灯の看板が「補助信号灯」なのはここだけ？ちなみに現示パターンは主信号と同じなため主信号に矢印灯器が付いていれば「補助信号灯」にも矢印灯器が付く
感応式？そんな看板見たことない
隣の群馬は地点名と「音響装置付」以外は大体白地に赤文字
最近埼玉タイプの「押しボタン式信号」が増えてきた
とりあえずみんなうｐよろ
454 ：R774：2013/02/27(水) 02:14:58.05 ID:J/89JJLe
どでかい大阪の方式は視認性は良いけど取り付け方に品がないし材料の無駄だと思う。
東京のようにアーム設置に両面設置が信号灯火といっぺんに見れて良いかな。
大きいままでも専用のアームを設置して灯器の左側に来るようにするなら大阪式の方が良いけど。
実際、そのように設置している所もあるけどコストが割高だし、統一されていないことがそもそもの問題。
東京のようにアーム設置に両面設置が信号灯火といっぺんに見れて良いかな。
大きいままでも専用のアームを設置して灯器の左側に来るようにするなら大阪式の方が良いけど。
実際、そのように設置している所もあるけどコストが割高だし、統一されていないことがそもそもの問題。
456 ：R774：2013/02/27(水) 12:54:06.57 ID:CNXRSj50
外国の信号機は交差する通り名の板がついてるね。
当然ながら交差側の信号機には別の通り名の板がついてる。
基本的に外国は京都市街みたいに全部の道路に通り名がついてるからな。
交差点そのものの名称というか、地点名を示す習慣はないのかな。
交差点で事故があって通報するときは
「〇〇通りと××通りの交差点で事故が…」と言うんだろう。
まあ、日本の交差点で、「～1丁目」とか書いてても、
交差点四隅の住所が全部「～1丁目」とは限らないし。
「～前」や「～駅入口」とかならランドマーク代わりにいいけども。
当然ながら交差側の信号機には別の通り名の板がついてる。
基本的に外国は京都市街みたいに全部の道路に通り名がついてるからな。
交差点そのものの名称というか、地点名を示す習慣はないのかな。
交差点で事故があって通報するときは
「〇〇通りと××通りの交差点で事故が…」と言うんだろう。
まあ、日本の交差点で、「～1丁目」とか書いてても、
交差点四隅の住所が全部「～1丁目」とは限らないし。
「～前」や「～駅入口」とかならランドマーク代わりにいいけども。
>>456
長野だと丁目の境になっている交差点は、例えば1丁目方向に進む交通に対して「1丁目」、
2丁目方向に進む交通に対して「2丁目」と、同じ交差点でも方向によって違う表示をしているところがある。
地区の境でも同様に地名が違ったり、市町村境に近い交差点だと地名は同じでも市町村名の表示が違ったり。
紛らわしいからか、最近は標識の更新時に一つ(例えば「1・2丁目」)に統一される傾向があるけど。
某サイトの長野板に以前誰か上げてたけど、十字路の四方が全部違う丁目らしくて「○○1・3・4・5丁目」なんてのがあるらしいね。
長野だと丁目の境になっている交差点は、例えば1丁目方向に進む交通に対して「1丁目」、
2丁目方向に進む交通に対して「2丁目」と、同じ交差点でも方向によって違う表示をしているところがある。
地区の境でも同様に地名が違ったり、市町村境に近い交差点だと地名は同じでも市町村名の表示が違ったり。
紛らわしいからか、最近は標識の更新時に一つ(例えば「1・2丁目」)に統一される傾向があるけど。
某サイトの長野板に以前誰か上げてたけど、十字路の四方が全部違う丁目らしくて「○○1・3・4・5丁目」なんてのがあるらしいね。
標識だけじゃなく信号機のサイクルや色の配置などもこだわりあるよね。
長野だと予告等のほとんどが黄黄赤（黄色同士が交互点滅して赤の時は赤に）みたいに。
長野だと予告等のほとんどが黄黄赤（黄色同士が交互点滅して赤の時は赤に）みたいに。
459 ：R774：2013/03/02(土) 12:42:47.28 ID:yf6kJU8t
予告灯で赤現示はよくないかもな。
実際にそこに停止線があるわけではないが、変なとこで停まる車がいるかもしれん。
予告灯が黄黄黄の三灯式ならば、
・主信号機が黄or赤→予告灯は左右の黄が交互点滅
・主信号機が青→予告灯は真ん中の黄が点滅
がいいかな。
神奈川の市が尾の小道に黄黄の古い予告灯見たことあるが、
二灯だけで現示変化させてもバスタクシーと地元民以外は
認知度が低そうな感じだった。
黄黄で二種類のパカパカ出しても、それが何を意味するのかわかりにくかった。
実際にそこに停止線があるわけではないが、変なとこで停まる車がいるかもしれん。
予告灯が黄黄黄の三灯式ならば、
・主信号機が黄or赤→予告灯は左右の黄が交互点滅
・主信号機が青→予告灯は真ん中の黄が点滅
がいいかな。
神奈川の市が尾の小道に黄黄の古い予告灯見たことあるが、
二灯だけで現示変化させてもバスタクシーと地元民以外は
認知度が低そうな感じだった。
黄黄で二種類のパカパカ出しても、それが何を意味するのかわかりにくかった。
461 ：R774：2013/03/02(土) 23:02:01.26 ID:8qiDpvjO
>>459
神奈川県の連動している「黄黄」予告灯の動作は
青時→交互点滅
赤時→同時点滅
だっけ？
見るたびに点滅の仕方が違うから不思議に思って、観察しに行った思い出がある。
その交差点は線形改良で予告灯がなくなってしまったし、他は連動していなくて延々交互点滅か延々同時点滅の交差点しか見ないから消滅したかと思った。
まだ現役のところがあるのか。
神奈川県の連動している「黄黄」予告灯の動作は
青時→交互点滅
赤時→同時点滅
だっけ？
見るたびに点滅の仕方が違うから不思議に思って、観察しに行った思い出がある。
その交差点は線形改良で予告灯がなくなってしまったし、他は連動していなくて延々交互点滅か延々同時点滅の交差点しか見ないから消滅したかと思った。
まだ現役のところがあるのか。
>>456
＞まあ、日本の交差点で、「～1丁目」とか書いてても、
＞交差点四隅の住所が全部「～1丁目」とは限らないし。
1つの交差点の四隅でバラバラなのが書いてあるのが札幌だな。
「北3西3」とか書いてあるんだけどそれは必ずしも交差点名ではなくて
同じ交差点の別なとこには「北2西4」とか書いてある。
あれは慣れてない人からすると勘弁してもらいたいと思ってしまう。
＞まあ、日本の交差点で、「～1丁目」とか書いてても、
＞交差点四隅の住所が全部「～1丁目」とは限らないし。
1つの交差点の四隅でバラバラなのが書いてあるのが札幌だな。
「北3西3」とか書いてあるんだけどそれは必ずしも交差点名ではなくて
同じ交差点の別なとこには「北2西4」とか書いてある。
あれは慣れてない人からすると勘弁してもらいたいと思ってしまう。
463 ：R774：2013/03/03(日) 18:22:05.47 ID:8cbFdIfh
京都市内の中心部は道路が碁盤の目だけど、
交差点名が南北の通り＋東西の通りが多い。
合理的でいいんだけど、四条通りは逆パターンがあったり、
大宮七条と七条大宮みたいに併用パターンもあったり統一はされていない。
東京・杉並区の環八にも通り名同士の交差点がある。
環八井の頭交差点と環八五日市交差点。
環八本線はこの連続する交差点を高井戸北陸橋で通過。
国内には名無し交差点がまだまだ多いので、
近傍に著名な地名や建造物がなければ、暫定的に道路名＋道路名でもいいと思う。
例えば県道10号と市道100号の交差点なら10‐100とか。
そういう道路にも正式名称はあるが、〇〇停車場線とか長い名前が多いからな。
「ネーミングが無機質で嫌だから道路に通り名をつけようぜ」
となれば、それを交差点名に変更すればよい。
信号機に花を添える交差点名板にもっと光を。
交差点名が南北の通り＋東西の通りが多い。
合理的でいいんだけど、四条通りは逆パターンがあったり、
大宮七条と七条大宮みたいに併用パターンもあったり統一はされていない。
東京・杉並区の環八にも通り名同士の交差点がある。
環八井の頭交差点と環八五日市交差点。
環八本線はこの連続する交差点を高井戸北陸橋で通過。
国内には名無し交差点がまだまだ多いので、
近傍に著名な地名や建造物がなければ、暫定的に道路名＋道路名でもいいと思う。
例えば県道10号と市道100号の交差点なら10‐100とか。
そういう道路にも正式名称はあるが、〇〇停車場線とか長い名前が多いからな。
「ネーミングが無機質で嫌だから道路に通り名をつけようぜ」
となれば、それを交差点名に変更すればよい。
信号機に花を添える交差点名板にもっと光を。
464 ：高橋裕之：2013/03/03(日) 18:35:22.49 ID:1v80Vrld
創価学会に入って
共に億万長者にならないかい？
共に億万長者にならないかい？
465 ：R774：2013/03/04(月) 01:40:00.30 ID:jANe+Vri
>>463
信号機が設置されている交差点には、管理番号の他に、便宜上すべて交差点名が定められているので、信号機がありながら名無しという交差点はないはず。
標識に書かれているのは交差点名ではなく地点名であり、道路管理者と警察が協議して利用者にとって分かりやすいであろう名称を決める。
基本的には交差点名と地点名が同じことが多いけど、違うところもある。
信号機が設置されている交差点には、管理番号の他に、便宜上すべて交差点名が定められているので、信号機がありながら名無しという交差点はないはず。
標識に書かれているのは交差点名ではなく地点名であり、道路管理者と警察が協議して利用者にとって分かりやすいであろう名称を決める。
基本的には交差点名と地点名が同じことが多いけど、違うところもある。
奈良県内で樹脂信号を多数確認
樹脂信号って内陸県にも有るのか
樹脂信号って内陸県にも有るのか
信号機が黄黄赤などから通常配列になって事故が増えたって交差点とかあるのかな？
通常配列増えたなぁ。
471 ：R774：2013/03/21(木) 10:12:41.80 ID:ov6DSjNG
昨年末、千葉県に信号電材の省電力LED灯器を全国で初めて設置した～みたいな報道があったけど、
見てくれはそれ以前から全国的に普及していた108ユニットの薄型灯器だよね。
小型発電機で点灯できるとも報道されていたけど、それも計画停電のときに電球LED問わず、
小型発電機を制御機に接続してやっていたことであって、
今までのものと何がどう違うのか気になる。
見てくれはそれ以前から全国的に普及していた108ユニットの薄型灯器だよね。
小型発電機で点灯できるとも報道されていたけど、それも計画停電のときに電球LED問わず、
小型発電機を制御機に接続してやっていたことであって、
今までのものと何がどう違うのか気になる。
庇をソーラーパネルにするとか
473 ：R774：2013/03/27(水) 10:12:10.65 ID:c2Qzp+CC
某サイトに制御機の中が見れるリンクが追加されてたので期待してアクセスしたら…
何だい！その記事が投稿された当時に見たものじゃないかorz
そういった昔のネタに頼らなければならないほどになってしまったのだろうか。
何だい！その記事が投稿された当時に見たものじゃないかorz
そういった昔のネタに頼らなければならないほどになってしまったのだろうか。
474 ：R774：2013/03/27(水) 12:04:56.48 ID:pUCYDbCI
>>460
京都？
黄色一灯式の場合、意味知らない人多いんじゃないかな？
俺、京都なんだけど信号がこの先にありますよ、というくらいの意味でしか思ってなかった。
詳しい人に、先の信号の現示の意味もあるということを教えてもらうまで知らなかった。
京都？
黄色一灯式の場合、意味知らない人多いんじゃないかな？
俺、京都なんだけど信号がこの先にありますよ、というくらいの意味でしか思ってなかった。
詳しい人に、先の信号の現示の意味もあるということを教えてもらうまで知らなかった。
477 ：R774：2013/03/28(木) 12:51:13.02 ID:XdU9cR21
>>476
それが「予告灯」であることは知らなくても、黄色一灯の点滅を見て意味を知らないというのは免許を持っていない人。
京都府警としては、黄色点滅を見てドライバーがより注意を払うようになれば、その先の赤信号に気付きやすいという意図で設置したんだろうね。
それが「予告灯」であることは知らなくても、黄色一灯の点滅を見て意味を知らないというのは免許を持っていない人。
京都府警としては、黄色点滅を見てドライバーがより注意を払うようになれば、その先の赤信号に気付きやすいという意図で設置したんだろうね。
東京から大阪へ引っ越した時、東京にはまだ角型がゴロゴロしていて、
大阪には宇宙人がウヨウヨしていたと言うイメージが。
大阪にも角型はあったけど、逆に東京で宇宙人見た記憶がない。
大阪には宇宙人がウヨウヨしていたと言うイメージが。
大阪にも角型はあったけど、逆に東京で宇宙人見た記憶がない。
481 ：R774：2013/03/30(土) 12:46:52.25 ID:j+PAgM2C
>>480
他の県が丸型に移行しても東京は角型を設置し続けたからな。
昭和50年代中頃とか、既に宇宙人みたいな初代丸型の次(最終鉄板灯器)が登場しているような頃でも角型が設置されていた。
東京は結局、初代丸型は樹脂製を除いて、あまり設置されなかったんじゃない？
他の県が丸型に移行しても東京は角型を設置し続けたからな。
昭和50年代中頃とか、既に宇宙人みたいな初代丸型の次(最終鉄板灯器)が登場しているような頃でも角型が設置されていた。
東京は結局、初代丸型は樹脂製を除いて、あまり設置されなかったんじゃない？
>>450
福岡県民には通りゃんせと故郷の空が安心する
福岡県民には通りゃんせと故郷の空が安心する
>>482
意外なところで高田馬場駅前で両方聞ける
意外なところで高田馬場駅前で両方聞ける
麦畑じゃないのか
485 ：R774：2013/04/03(水) 12:41:56.00 ID:eq3Nm29Q
>>484
麦畑は原曲寄りの嫌らしい詞がついてるほうだと思う。
故郷の空はそういった詞の存在を知らずして作られたから、原曲とは違って真面目な詞になっている。
ちなみに信号機に使われているのはあくまでも真面目な「故郷の空」の方かと。
警察等の公表資料で「故郷の空」というのは見るが、「麦畑」というのは見たことがない。
麦畑は原曲寄りの嫌らしい詞がついてるほうだと思う。
故郷の空はそういった詞の存在を知らずして作られたから、原曲とは違って真面目な詞になっている。
ちなみに信号機に使われているのはあくまでも真面目な「故郷の空」の方かと。
警察等の公表資料で「故郷の空」というのは見るが、「麦畑」というのは見たことがない。
>>481
小糸の初期丸型みたいのならデザイン灯器として少しくらいはあった筈
樹脂型と金属型を混同してたらすいません(汗)
例えば銀座4丁目の信号機や東京駅赤レンガ駅舎前の信号機
http://www.paylessimages.jp/detail_gf2260221994.html
http://ekisya.net/A-GENEKI/001-TOKAI/001-TOKYO.html
小糸の初期丸型みたいのならデザイン灯器として少しくらいはあった筈
樹脂型と金属型を混同してたらすいません(汗)
例えば銀座4丁目の信号機や東京駅赤レンガ駅舎前の信号機
http://www.paylessimages.jp/detail_gf2260221994.html
http://ekisya.net/A-GENEKI/001-TOKAI/001-TOKYO.html
487 ：R774：2013/04/14(日) 22:37:13.05 ID:7g3lajFk
今日は強風で信号機がどこも揺れまくっていた
電球式でもLEDでも揺れ方に差がないのは意外だったな LEDのほうが折れそうなのもあったし
電球式でもLEDでも揺れ方に差がないのは意外だったな LEDのほうが折れそうなのもあったし
>>487が意外に感じたのが意外だった
この信号機詳細しってるひとおしえてください
http://goo.gl/maps/f9Ub1
http://goo.gl/maps/f9Ub1
何を教えてくださいと言っているのかが分からない
>>489
ＬＥＤの角型ルーバーっぽい
ＬＥＤの角型ルーバーっぽい
492 ：R774：2013/05/03(金) 13:31:21.83 ID:oxcsmnLQ
テレビ神奈川でよこはまパレード中継見てるんだけど、写り込んだ山下公園の押しボタン式信号機が黄点滅だった。
神奈川で昼間の黄点滅は珍しい。箱根宮ノ下や小田原や鎌倉にあるけど。
神奈川で昼間の黄点滅は珍しい。箱根宮ノ下や小田原や鎌倉にあるけど。
>>492
そんなもの、パレード対策で一時的に点滅にしてるだけだろ。
そんなもの、パレード対策で一時的に点滅にしてるだけだろ。
そうなんだろうな。
パレードの行進の合間に歩行者を渡らせていたから、歩行者側の押しボタンが通常機能してたら警察が制止するのも面倒だしな
パレードの行進の合間に歩行者を渡らせていたから、歩行者側の押しボタンが通常機能してたら警察が制止するのも面倒だしな
初めて新潟行ったら青信号に右折矢印出ててびびった
そして直進していいのか迷った
あんなの教習所でならってないよ
そして直進していいのか迷った
あんなの教習所でならってないよ
496 ：R774：2013/05/07(火) 02:24:01.18 ID:B62ACN3n
>>483
東京都と福岡県で全国に残るメロディー式信号の7割を占めてるから何ら不思議ではないね
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20130412k0000e040204000c
東京都と福岡県で全国に残るメロディー式信号の7割を占めてるから何ら不思議ではないね
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20130412k0000e040204000c
東京にそんなに残ってたのね
でも、予算さえつけばあっという間になくなりそうだな
でも、予算さえつけばあっという間になくなりそうだな
498 ：R774：2013/05/14(火) 18:09:06.31 ID:EVWMrDzD
499 ：R774：2013/05/16(木) 07:55:51.92 ID:TdKqkAMM
>>498
山形か？
山形か？
502 ：R774：2013/05/24(金) 07:53:49.97 ID:NIZHQGqB
某サイトの写真は車灯を真正面から撮影していて、いかにも図鑑って感じで良いと思うけど、どうやって撮影しているんだろう？
歩道から真正面で撮れるところを探し歩いているのなら、すごい労力だと思う。
歩道から真正面で撮れるところを探し歩いているのなら、すごい労力だと思う。
直接訊いてみたら？
PCレンズ使ってるんじゃないの？
505 ：R774：2013/05/28(火) 15:07:47.25 ID:CsCXFc2D
交通写真特集のサイトを見ると昔は特徴的なのがたくさんあったんだな
今ではどこも同じ仕様で古いのは減ってきた
信号機サイトも壊滅状態だ
今ではどこも同じ仕様で古いのは減ってきた
信号機サイトも壊滅状態だ
懐かしい角形灯器がたくさん。貴重。
ttp://library.kodaira.ed.jp/local/kyoudo.html#01
ttp://library.kodaira.ed.jp/local/kyoudo.html#01
508 ：R774：2013/05/30(木) 22:43:58.70 ID:m8tO//0m
4つあるね
ちょっとキモく感じたｗ
ちょっとキモく感じたｗ
509 ：R774：2013/05/31(金) 19:50:43.80 ID:ouPhfx3T
平成15年 の撮影者は平衡感覚ずれてるのかな
どれも傾きすぎて気持ち悪いのが残念
どれも傾きすぎて気持ち悪いのが残念
510 ：R774：2013/05/31(金) 20:06:28.70 ID:ouPhfx3T
信号機と関係ないところでは平成に入って日本は近代化したんだなと思うよ
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1026.JPG
↓
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/0026.JPG
シャッター街へ進化・・・
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1055.JPG
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1057.JPG
↓
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/0055.JPG
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/h23-0057.jpg
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1026.JPG
↓
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/0026.JPG
シャッター街へ進化・・・
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1055.JPG
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1057.JPG
↓
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/0055.JPG
http://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/h23-0057.jpg
512 ：R774：2013/06/02(日) 23:46:08.85 ID:rGH7keT2
日信の丸型とかで言われる「内庇」って何て読むの？
うっぴ？
うっぴ？
>>511
黄と赤の間は右矢印だと思う
黄と赤の間は右矢印だと思う
66 小平九小信号西（鈴木町1丁目）に至っては、3枚ともに角形が写っているね
あと、昭和期の道路標識は皆大きかったのね
あと、昭和期の道路標識は皆大きかったのね
全面開通までの行き止まりだけれど
破壊されたブリンカーライトがあってなんとも寂しい雰囲気
野火止用水北西 昭和56年
ttp://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1044.JPG
破壊されたブリンカーライトがあってなんとも寂しい雰囲気
野火止用水北西 昭和56年
ttp://library.kodaira.ed.jp/image/teiten/1044.JPG
>>514
めがねが普及したことで、大きい文字である必要がなくなったんだろうな。
めがねが普及したことで、大きい文字である必要がなくなったんだろうな。
517 ：R774：2013/06/12(水) 13:33:41.74 ID:qidH92gU
奈良県葛城市内にて超薄型信号機を目撃
近畿はまだ少ないよね
近畿はまだ少ないよね
519 ：517：2013/06/13(木) 00:17:16.35 ID:njTTrxoW
時差式のT字路の信号機で、
○[→] ←この矢印が青のまま付いてるって所を最近見かけない。
○ 対向車線と交差する道路は赤のままなんだけれど、
● これって新潟県以外だと何処に設置されてある？
○[→] ←この矢印が青のまま付いてるって所を最近見かけない。
○ 対向車線と交差する道路は赤のままなんだけれど、
● これって新潟県以外だと何処に設置されてある？
521 ：R774：2013/06/13(木) 22:40:08.75 ID:3sK7MrUi
>>520
豪雪灯器基準で書かれても、一瞬何のことかわからなかったわww
豪雪灯器基準で書かれても、一瞬何のことかわからなかったわww
左折じゃなかった直進だ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371115094/l50
1おばさんと呼ばれた日φ ★sage2013/06/13(木) 18:18:14.29 ID:???0
全国に設置されている信号機約２０万基のうち１６％が、電気系統機器の耐用年数を過ぎても使われ続けていることが、
警察庁のまとめでわかった。
故障も起きているが、管理する都道府県の財政難で信号機の改修は進んでおらず、このままでは２０年後に半数が
“期限切れ”となる恐れもある。老朽化した柱の倒壊事故もあり、同庁は改修費用の一部を負担することを決めた。
信号機の電気系統をコントロールする信号制御機の耐用年数は１９年とされ、同庁が昨年、全国調査を行ったところ、
約３万３０００基が耐用年数を過ぎていたことが分かった。すぐに問題を起こすとは限らないものの、故障が起きやすく
なるという。
同庁によると、全国で２０１１年度、制御機の不具合が原因とみられる故障は約１１００件起きていた。信号が消える
「滅灯」が約３４０件を占め、うち約１５０件は耐用年数が過ぎていた。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130613-OYT1T00945.htm
LEDの信号機がついていても古い制御機とかもあるもんなー
1おばさんと呼ばれた日φ ★sage2013/06/13(木) 18:18:14.29 ID:???0
全国に設置されている信号機約２０万基のうち１６％が、電気系統機器の耐用年数を過ぎても使われ続けていることが、
警察庁のまとめでわかった。
故障も起きているが、管理する都道府県の財政難で信号機の改修は進んでおらず、このままでは２０年後に半数が
“期限切れ”となる恐れもある。老朽化した柱の倒壊事故もあり、同庁は改修費用の一部を負担することを決めた。
信号機の電気系統をコントロールする信号制御機の耐用年数は１９年とされ、同庁が昨年、全国調査を行ったところ、
約３万３０００基が耐用年数を過ぎていたことが分かった。すぐに問題を起こすとは限らないものの、故障が起きやすく
なるという。
同庁によると、全国で２０１１年度、制御機の不具合が原因とみられる故障は約１１００件起きていた。信号が消える
「滅灯」が約３４０件を占め、うち約１５０件は耐用年数が過ぎていた。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130613-OYT1T00945.htm
LEDの信号機がついていても古い制御機とかもあるもんなー
信号機の灯器は単に光るだけだから30万円程度だけど
制御器は特殊なコンピューターだから簡単には変えられないな
各仕様もあるから量産ではないオーダーメイドだろうし
制御器は特殊なコンピューターだから簡単には変えられないな
各仕様もあるから量産ではないオーダーメイドだろうし
東京でも40年前の灯器とかまだあるからなぁ
制御機って警察のマークのついた箱の中に入っている機械（基盤？）の事？
制御機は集中制御のだとおおむね２０年ほどで更新だったけど
最近のはもう少し寿命短いのかな
今は平成１桁前半のA型が大体駆逐されてU型集中が一番古くなってるはず
東京は新しい汎用のＵ型になるまでずっとA型使ってたんだっけか
最近のはもう少し寿命短いのかな
今は平成１桁前半のA型が大体駆逐されてU型集中が一番古くなってるはず
東京は新しい汎用のＵ型になるまでずっとA型使ってたんだっけか
>>528
yes
信号機なんて、所詮上についている灯器はお飾り。
事故ってあの箱を壊したら100万円以上吹っ飛ぶらしい
>>529
田舎ではまだまだＡ型が現役だよ。
昭和60年代製ぐらいはまだ稀に見る。
yes
信号機なんて、所詮上についている灯器はお飾り。
事故ってあの箱を壊したら100万円以上吹っ飛ぶらしい
>>529
田舎ではまだまだＡ型が現役だよ。
昭和60年代製ぐらいはまだ稀に見る。
桁が一つ少ないよな
http://www.youtube.com/watch?v=svcBbhZoGhc
海外だけど、これ名古屋電機製の音だよね？
海外だけど、これ名古屋電機製の音だよね？
534 ：R774：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:gSrmmZB2
LED灯器の寿命ってどれくらい？
初期の頃のLED灯器(素子数がめちゃくちゃ多いタイプ)もいまだに現役だったりするし。
初期の頃のLED灯器(素子数がめちゃくちゃ多いタイプ)もいまだに現役だったりするし。
耐用年数20年だけど、そこから状態の良いやつは東南アジアで再利用されるんだぜ…
利権でも絡んでおっと誰か来たようだ
利権でも絡んでおっと誰か来たようだ
質問なんだけど新宿西口ロータリーから首都高新宿入口に向かう途中、京王ホテルを右に見て次の信号の左側のLEDの青部分がたまにお日様マークみたいになるときがあるけど何あれ？
25年くらい前のLED信号機まだ現役
>>537
昭和のLEDなんてあるんだ。見てみたいな
時々、観光地で周囲の景観に合わせて塗装した信号機も見かけるけど、
柱や庇とかすっかり色が禿げてみすぼらしくなっている。
あれ、地元住民から苦情とかこないんだろうか
昭和のLEDなんてあるんだ。見てみたいな
時々、観光地で周囲の景観に合わせて塗装した信号機も見かけるけど、
柱や庇とかすっかり色が禿げてみすぼらしくなっている。
あれ、地元住民から苦情とかこないんだろうか
539 ：R774：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:5e/MzDlb
見慣れているとなかなか気づかないもんでな
>>538
http://goo.gl/maps/AW48r
一部では有名な点滅用信号だけどね
何故か東西は赤電球、南北は赤LEDが入ってる
昔は東西が黄色だったんだけど、電球だったかLEDだったか記憶が曖昧
http://goo.gl/maps/AW48r
一部では有名な点滅用信号だけどね
何故か東西は赤電球、南北は赤LEDが入ってる
昔は東西が黄色だったんだけど、電球だったかLEDだったか記憶が曖昧
541 ：R774：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:GiCwS2hS
川崎市だけれど今年度はLED信号機が全く増えていない
東京もなんだかんだで更新が止まっている
電球式で困ることも少ないから良いんだけれど
東京もなんだかんだで更新が止まっている
電球式で困ることも少ないから良いんだけれど
543 ：R774：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:igLNoDod
544 ：R774：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:e0sAZ22r
今日の京都山鉾見てたけど
四条通りの信号が移動可能なのはびっくりした
アーケードの上に曲がってた
四条通りの信号が移動可能なのはびっくりした
アーケードの上に曲がってた
甲府市の平和通の歩道橋が近いうちに撤去されるらしい。（ソースは県防災館（10月開館予定）前の
工事看板）
甲府駅南口～相生交差点に歩道橋は3箇所ぐらいあるけど皆撤去なのかも。
となると信号機も更新or設置し直しがあるかも。
工事看板）
甲府駅南口～相生交差点に歩道橋は3箇所ぐらいあるけど皆撤去なのかも。
となると信号機も更新or設置し直しがあるかも。
LEDが灯火として正式に認可されてもうそこそこになるけど、LEDなら一粒でフルカラー表示もできるんだから
今までは一灯にレンズ一枚で一色しか表示できなかった電球式では絶対に実現不可能だった、一灯で複数色表示する
というようなワザが使えれば >>540 みたいな形の一灯灯火でフル信号機ができるのになw
今までは一灯にレンズ一枚で一色しか表示できなかった電球式では絶対に実現不可能だった、一灯で複数色表示する
というようなワザが使えれば >>540 みたいな形の一灯灯火でフル信号機ができるのになw
色覚異常の人が区別出来ないから無理。
よしじゃあ音でも判別できるようにスピーカーも付けよう
窓閉めきってステレオガンガンなDQNは聞こえない
青なら(○)、黄色なら(△)、赤なら(×)みたいに、記号も表示したら駄目かな？
青で「青」、黄色で「黄」、赤で「赤」の文字でおｋ
金沢市むさし西のようなK型の交差点って全国にどのくらいあるんだろう？
十日町市の池尻交差点とかK度かなり高かったような気がする
赤の一灯式で点灯状態(＝赤信号)になるってあんまり馴染みがないのかな。
こないだ県外ナンバーの車が点灯状態(＝赤信号)なのに何の躊躇いもなく交差点に進入しているのを見て、今までそんな車は見たことがなかったので驚いた。
ちなみにうちの県ではそういうパターンの赤一灯が標準だし、ずっと点滅しているものを探すほうが大変。
こないだ県外ナンバーの車が点灯状態(＝赤信号)なのに何の躊躇いもなく交差点に進入しているのを見て、今までそんな車は見たことがなかったので驚いた。
ちなみにうちの県ではそういうパターンの赤一灯が標準だし、ずっと点滅しているものを探すほうが大変。
557 ：R774：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:JlsOBy+a
一灯式なのに点灯と点滅の2パターン出すのはいいとは思えん
「次にどうなるのか」「いつ頃変わるのか」というのが
その交差点に初めて来たドライバーは知らないんだし
ずっと赤点滅ならいいが、交差点接近したときから赤点灯のままだと何だこれってなるじゃん
「次にどうなるのか」「いつ頃変わるのか」というのが
その交差点に初めて来たドライバーは知らないんだし
ずっと赤点滅ならいいが、交差点接近したときから赤点灯のままだと何だこれってなるじゃん
信号機（や交通ルール）なんて全国どこでも一緒の様式＆運用じゃないといけないはずなんだけど・・・なぜ地域差が出るのか。
公安委員会が最終的に決めているからか…？
警察庁は事務連でも出して統一させればいいのに
警察庁は事務連でも出して統一させればいいのに
>>551
どっかの国の信号は、青灯が●、黄灯が◆、赤灯が■の形になっているらしい。
ちなみに並びは■◆●■（赤黄青赤）で、赤灯■２個は同時点灯する模様。
>>557
「一灯式は点滅だけ」という先入観を持っているドライバーも多いしね。
赤点灯させるのなら、３灯式の灯器を使う方がいいかも。
不特定多数のドライバーに認識させるためには、見た目（３灯並んでいること）も結構大事だと思う。
どっかの国の信号は、青灯が●、黄灯が◆、赤灯が■の形になっているらしい。
ちなみに並びは■◆●■（赤黄青赤）で、赤灯■２個は同時点灯する模様。
>>557
「一灯式は点滅だけ」という先入観を持っているドライバーも多いしね。
赤点灯させるのなら、３灯式の灯器を使う方がいいかも。
不特定多数のドライバーに認識させるためには、見た目（３灯並んでいること）も結構大事だと思う。
>>556はちなみにどこなんだぜ？
562 ：R774：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:EUOB783E
>>560とか
赤1灯の点滅は都内とかの小さな路地でよくあるが、赤1灯の常時点灯って、料金所ブースくらいしか思い浮かばん
赤1灯の点滅は都内とかの小さな路地でよくあるが、赤1灯の常時点灯って、料金所ブースくらいしか思い浮かばん
オ型とかの特殊な形の交差点でも細い道路に対して赤一灯or通常の信号機がないとこは
逆に危なそうだけどな。
交差点の景色によっちゃカーブミラーが役立たないところもあるし。
逆に危なそうだけどな。
交差点の景色によっちゃカーブミラーが役立たないところもあるし。
>>561
三重県。
主道路に平行する細い側道向けに設置されている。
主道路が青のときは点灯状態(赤信号)になり、交差点には進入できない。
従道路が青のときは点滅して、交差点に進入できるようになる。
国道23号でも結構見られるよ。
三重県。
主道路に平行する細い側道向けに設置されている。
主道路が青のときは点灯状態(赤信号)になり、交差点には進入できない。
従道路が青のときは点滅して、交差点に進入できるようになる。
国道23号でも結構見られるよ。
つまり三重県は日本じゃないんだな
>>565
常時点滅が大半な中でも点灯状態になるものも設置されている県は他にも複数あるので、三重県だけがおかしいわけではないでしょ。
常時点滅が大半な中でも点灯状態になるものも設置されている県は他にも複数あるので、三重県だけがおかしいわけではないでしょ。
感知式の赤1灯式の信号ある＠岡山
地区によっては赤一灯の所に「これは信号機です」って書かれているね。
＞赤１灯で点灯
俺も同じこと思った。１灯式って点滅のイメージ強いから信号に興味ない人だと戸惑う罠ｗ
３灯式なのに赤しか点灯しない信号機があるのはそのためなのかと納得がいった。無駄ではあるがね。
それなら、赤２灯にした方が無駄もなく信号機と認識されやすくていいと思うな。
それか、１灯式で点滅点灯するなら「赤・赤点滅のみ」の表示板を加えるといいのかも。
マニア的には表示板なしで１灯式で赤点灯っていうのも怪しくていいと思うがｗｗｗ
山梨だっけ？１灯点滅に「信号機」の表示板が付いてるのがあるらしいね。
信号機というと３灯式のイメージが強いから１灯式だとブリンカーライトみたいなものだと認識されちゃうのかね。
俺も同じこと思った。１灯式って点滅のイメージ強いから信号に興味ない人だと戸惑う罠ｗ
３灯式なのに赤しか点灯しない信号機があるのはそのためなのかと納得がいった。無駄ではあるがね。
それなら、赤２灯にした方が無駄もなく信号機と認識されやすくていいと思うな。
それか、１灯式で点滅点灯するなら「赤・赤点滅のみ」の表示板を加えるといいのかも。
マニア的には表示板なしで１灯式で赤点灯っていうのも怪しくていいと思うがｗｗｗ
山梨だっけ？１灯点滅に「信号機」の表示板が付いてるのがあるらしいね。
信号機というと３灯式のイメージが強いから１灯式だとブリンカーライトみたいなものだと認識されちゃうのかね。
兵庫の側道信号とかじゃ赤二灯式で片方は点滅片方は点灯だったりする
赤一灯式の場合、ほとんど点灯のほうが点滅より長いからなんとなくわかるけどね
赤一灯式の場合、ほとんど点灯のほうが点滅より長いからなんとなくわかるけどね
よそ者にわかりやすくするためには３灯式で、青と黄色の部分はランプ付けず蓋しておけばよい。
LED式増えたから、黒い蓋しておけば違和感ないよ。
LED式増えたから、黒い蓋しておけば違和感ないよ。
>>570
通常、あのタイプは右赤が点灯で左赤が点滅するのだが、偶に左赤が点灯右赤が点滅という代物も存在する。
押しボタン式で従道路用に設置されているものは主道路側が黄点滅の間、左赤が点滅しボタンを押すと右赤点灯に切り替わるのと
普段は右赤点滅でボタンを押すと右赤点灯→左赤点滅というのもある。
通常、あのタイプは右赤が点灯で左赤が点滅するのだが、偶に左赤が点灯右赤が点滅という代物も存在する。
押しボタン式で従道路用に設置されているものは主道路側が黄点滅の間、左赤が点滅しボタンを押すと右赤点灯に切り替わるのと
普段は右赤点滅でボタンを押すと右赤点灯→左赤点滅というのもある。
警察庁の通達に従うのであれば
青黄赤
黄
って感じにしちゃえばいいのにね。
青黄赤
黄
って感じにしちゃえばいいのにね。
京三製作所は一体型のステンレス灯器を製造しなくなるのかな
見掛けだけだとプレス工程が少ないから安く済みそうだったんだけれど
見掛けだけだとプレス工程が少ないから安く済みそうだったんだけれど
某掲示板とか見てると住人の知識量が半端ないな。
灯器メーカーの見分けくらいつくけど用語がさっぱり分からん。
どういう所から情報得てるんだろ。
灯器メーカーの見分けくらいつくけど用語がさっぱり分からん。
どういう所から情報得てるんだろ。
>>577
例えばどんな？
信号ファン同士でコミュニケーションをとっているうちにいろいろ教えたり教えられたりして知識が増えていく場合もあるかな。
ただ最近はコミュニケーションができない人が増えているような気がするのが残念。
当事者じゃないけど勘違いしてしまっている件について正しいことを教えたら不貞腐れて逃げてしまうという事例もあったみたいだね…。
まだダイアルアップ接続とかだった時代の方が信号ファン同士のコミュニケーションも平和かつ活発だったよね。
例えばどんな？
信号ファン同士でコミュニケーションをとっているうちにいろいろ教えたり教えられたりして知識が増えていく場合もあるかな。
ただ最近はコミュニケーションができない人が増えているような気がするのが残念。
当事者じゃないけど勘違いしてしまっている件について正しいことを教えたら不貞腐れて逃げてしまうという事例もあったみたいだね…。
まだダイアルアップ接続とかだった時代の方が信号ファン同士のコミュニケーションも平和かつ活発だったよね。
>>578
包丁未遂とかバンドミラーとか分からなくて調べてたら用語のサイト見つかったwすまそんw
あとは用語じゃないけど、これが県指定色だとか発注ミスかどうかとか
何が珍しくて何が一般的なのかが分からないのよ。
面白い発見だと思って投稿したら実はごく普通の信号だったとか。
他県のメーカーシェアの比率とかこの県でこれは珍しいとか色々分かる人はすごいと思う。
包丁未遂とかバンドミラーとか分からなくて調べてたら用語のサイト見つかったwすまそんw
あとは用語じゃないけど、これが県指定色だとか発注ミスかどうかとか
何が珍しくて何が一般的なのかが分からないのよ。
面白い発見だと思って投稿したら実はごく普通の信号だったとか。
他県のメーカーシェアの比率とかこの県でこれは珍しいとか色々分かる人はすごいと思う。
>>579
自力で知識を得るなら、
まずは自分の出身地を把握して、それが隣県とどう違うか？ ってところしかないよね。
当方長野県だけど、
いわゆる国管理の２桁国道の信号機や道路照明は色の濃いクリーム色みたいなのが増えてきた。
てっきり、国交省が指定している色なんだと思っていたら、
国が指定する「長野県独自の色」だったようだ。
自力で知識を得るなら、
まずは自分の出身地を把握して、それが隣県とどう違うか？ ってところしかないよね。
当方長野県だけど、
いわゆる国管理の２桁国道の信号機や道路照明は色の濃いクリーム色みたいなのが増えてきた。
てっきり、国交省が指定している色なんだと思っていたら、
国が指定する「長野県独自の色」だったようだ。
>>579
「包丁未遂」は信号ファンが使っている造語だから知らなくてもいいかと。
指定色は、この色で塗装しなさいよと指定された色。
何も指定がなければシルバーグレー(普通の色)が設置されるので、それ以外の色と思えばいいかな。
全国的に使われている「ブラウン」や長野県の国交省管轄の国道で使われている「グレーベージュ」など仕様化されているものは単に「指定色」、
特定の地区等で独自の色(他に使われていない色)をその都度指定したものは「特別指定色」と区別する。
>>580
長野県の国交省が管轄する国道に設置されるあの色は「グレーベージュ」で、長野国道事務所の指定なので、国交省の指定と同義。
信号機に限らず、照明やガードレール、標識等も対象。
以前はブラウン(茶色)だったが、いろいろ検証してガイドラインが策定されてから変わった。
ちなみに県管轄の国道や県道では従来の「ブラウン」や「グレイッシュブラウン」等が指定される。
国道(管轄問わず)・県道とも、指定がなければ標準色(シルバーグレー)。
ちなみに静岡県でもガイドラインが策定されてからは、自然が多く景観に配慮する必要がある場合は「ブラウン」で設置されるようになった。
「包丁未遂」は信号ファンが使っている造語だから知らなくてもいいかと。
指定色は、この色で塗装しなさいよと指定された色。
何も指定がなければシルバーグレー(普通の色)が設置されるので、それ以外の色と思えばいいかな。
全国的に使われている「ブラウン」や長野県の国交省管轄の国道で使われている「グレーベージュ」など仕様化されているものは単に「指定色」、
特定の地区等で独自の色(他に使われていない色)をその都度指定したものは「特別指定色」と区別する。
>>580
長野県の国交省が管轄する国道に設置されるあの色は「グレーベージュ」で、長野国道事務所の指定なので、国交省の指定と同義。
信号機に限らず、照明やガードレール、標識等も対象。
以前はブラウン(茶色)だったが、いろいろ検証してガイドラインが策定されてから変わった。
ちなみに県管轄の国道や県道では従来の「ブラウン」や「グレイッシュブラウン」等が指定される。
国道(管轄問わず)・県道とも、指定がなければ標準色(シルバーグレー)。
ちなみに静岡県でもガイドラインが策定されてからは、自然が多く景観に配慮する必要がある場合は「ブラウン」で設置されるようになった。
>>580
自分の県の把握かぁ、片っ端から写真撮って吟味してみますわ。
長野といえば黒光りする濃い焦げ茶のイメージが強かったけど今は違う色になってるのね。
灯器以外にもそちらの地名板とか予告信号とか色々こっちと違って旅行行った時楽しかったよ。
また長野行きたいなぁ。
>>581
造語だったのね、取りあえず脳内では弧になってるアームと理解してるけど
未遂ってのがよく分からなかった。でも知らなくても良いのかもね。
そして色の名前でググったら色々出て来たけどこれのことだったのかな。
ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jigyou/other/master_plan/pdf/03.pdf
うちの県は深緑があったり駅前は白っぽかったり県庁近くはゴールドっぽかったり
色々気になってたんだけどスッキリしたよ、詳しい説明サンクス！
自分の県の把握かぁ、片っ端から写真撮って吟味してみますわ。
長野といえば黒光りする濃い焦げ茶のイメージが強かったけど今は違う色になってるのね。
灯器以外にもそちらの地名板とか予告信号とか色々こっちと違って旅行行った時楽しかったよ。
また長野行きたいなぁ。
>>581
造語だったのね、取りあえず脳内では弧になってるアームと理解してるけど
未遂ってのがよく分からなかった。でも知らなくても良いのかもね。
そして色の名前でググったら色々出て来たけどこれのことだったのかな。
ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jigyou/other/master_plan/pdf/03.pdf
うちの県は深緑があったり駅前は白っぽかったり県庁近くはゴールドっぽかったり
色々気になってたんだけどスッキリしたよ、詳しい説明サンクス！
あら、wwwが抜けてたwww
北九州とその近隣地区で、交差点名の看板の新設及び更新が行われている。
今まで放置状態だったのに突然どうしたんだろ
今まで放置状態だったのに突然どうしたんだろ
京三の角型が好きでした
平成教育委員会SPで、前半にLED灯器についての問題が出題されてたね
電球式には無いLED式の弱点についてで、答えは言わずもがな…
超薄型とドーム型？みたいな庇のLED灯器が映った
電球式には無いLED式の弱点についてで、答えは言わずもがな…
超薄型とドーム型？みたいな庇のLED灯器が映った
>>586
それ結構前にやってたやつかな？
LED信号機が雪国では不向きな理由を～みたいな感じの出題だったっけか。
なんかちょっと前に北海道でヒーター付きの灯器があった気がしたけど
あれって結局どうなったんだろう。
それ結構前にやってたやつかな？
LED信号機が雪国では不向きな理由を～みたいな感じの出題だったっけか。
なんかちょっと前に北海道でヒーター付きの灯器があった気がしたけど
あれって結局どうなったんだろう。
夏に熱源ＯＦＦできる分は省エネなんだろうな
おっぱいみたいな庇とか見てみたいw
おっぱい見たいな、とか、見てみたいw
画像のリンク貼ろうかと思ったけど、直リンはよろしくないかなと思うので
>>2の信号機が分かるページ→北海道で見た方がいいかと。
カプセルフードとか玉ねぎとか書いてあるから。超薄型と共に積雪に効果があるのかは…
>>2の信号機が分かるページ→北海道で見た方がいいかと。
カプセルフードとか玉ねぎとか書いてあるから。超薄型と共に積雪に効果があるのかは…
861 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2013/10/06(日) 12:13:27.89 ID:IcXNA+QW
ttp://pa4.dip.jp/jlab/i/s/pai1381029171205.jpg
こういう燈火信号の状況は
自動車教習所や教本にもなかった
どうしたらいいのだろう
ﾜﾛﾀ
ttp://pa4.dip.jp/jlab/i/s/pai1381029171205.jpg
こういう燈火信号の状況は
自動車教習所や教本にもなかった
どうしたらいいのだろう
ﾜﾛﾀ
594 ：R774：2013/10/06(日) 12:18:23.95 ID:o/fbd63j
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029405079.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029464622.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029473696.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029480470.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029486787.jpg
2013/10/06 台風23号 通過 宮古島
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029464622.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029473696.jpg
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ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381029486787.jpg
2013/10/06 台風23号 通過 宮古島
九州某県なら撤去した灯器の黄色部分を外して持ってきて、それを取り付けて修復完了。
596 ：R774：2013/10/06(日) 18:01:25.51 ID:o/fbd63j
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381049617516.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381049644863.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381049652966.jpg
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2013/10/06 台風23号 通過 宮古島 その２
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2013/10/06 台風23号 通過 宮古島 その２
598 ：R774：2013/10/06(日) 20:28:46.19 ID:k74iMiHq
>>596
1枚目に何故か恐怖感を覚えた
1枚目に何故か恐怖感を覚えた
ああ、カプセルフードのことだったのか。
あのてっぺんのツンとした形に意味あるんかな。
あのてっぺんのツンとした形に意味あるんかな。
樹脂製なんだね、古くなると黄色く変色して… でも何で、黄灯だけ取れちゃったのかな
やっぱり大きいな
何か飛んできてヒットしちゃったとか？
黄灯の読み方がわからない
そう言うときは赤灯黄灯青灯で考えるといいよ
>>603
おうとう
おうとう
ちなみに
青灯：せいとう
黄灯：おうとう
赤灯：せきとう
訓読みでなく音読みであることがポイント。
まあ通じればどちらの読みでも良さそうだけど。
青灯：せいとう
黄灯：おうとう
赤灯：せきとう
訓読みでなく音読みであることがポイント。
まあ通じればどちらの読みでも良さそうだけど。
えー！あかとう、きとう、あおとう、じゃなかったのかー
桃
色をつければ読みやすいかも
青色灯 せいしょくとう
黄色灯 おうしょくとう
赤色灯 せきしょくとう
青色灯 せいしょくとう
黄色灯 おうしょくとう
赤色灯 せきしょくとう
赤色灯つったらパトカーのあれじゃないのか？
市役所のパトロールカーは水色灯(すいしょくとう)
基準外の分割出来ないでっかい貨物を運ぶトラックなんかは緑色灯か水色灯を付けてるな。
信号機だと高速のトンネル手前にある信号機が結構気になる。
普通は高速の本線に信号なんて滅多にないから、あのイレギュラー感がいい。
信号機だと高速のトンネル手前にある信号機が結構気になる。
普通は高速の本線に信号なんて滅多にないから、あのイレギュラー感がいい。
614 ：R774：2013/10/20(日) 23:33:50.88 ID:3MkquKyS
「→」を現示の切り替わりの意味で使う人と、矢印式信号機の意味で使う人がいて、
ときどき誤読してしまう。
ときどき誤読してしまう。
>>613
トンネル手前の赤信号って、大抵はヘビーな状況なのではw
トンネル手前の赤信号って、大抵はヘビーな状況なのではw
616 ：R774：2013/10/21(月) 00:08:29.26 ID:sfPuhboK
│ │ │
ⅢⅢⅢⅢ
┘ ｜ └─
┐ ｜ ┌─
│ │ │
主道路のクルマからは信号交差点に見えるが、
制御しているのは横断歩道の歩行者用信号（押しボタン式ではない）だけで、
従道路のクルマは「止まれ」の標識があるだけ。
主道路の交通、特に歩行者、自転車に対して
”従道路からクルマが出てくる”と、注意を促してほしい。
ⅢⅢⅢⅢ
┘ ｜ └─
┐ ｜ ┌─
│ │ │
主道路のクルマからは信号交差点に見えるが、
制御しているのは横断歩道の歩行者用信号（押しボタン式ではない）だけで、
従道路のクルマは「止まれ」の標識があるだけ。
主道路の交通、特に歩行者、自転車に対して
”従道路からクルマが出てくる”と、注意を促してほしい。
618 ：R774：2013/10/22(火) 02:15:41.55 ID:GsynHHWF
>>617
それは待ち時間が大変なことになっていただろうなぁ
それは待ち時間が大変なことになっていただろうなぁ
619 ：R774：2013/10/22(火) 08:10:40.65 ID:BiUpSJys
首都高はトンネル信号だらけだよ
東京港トンネルは日中ならほぼ黄色点滅で渋滞
東京港トンネルは日中ならほぼ黄色点滅で渋滞
>>617
東海北陸道？
東海北陸道？
>>619
たいていは高速道路用の灯器だけど、稀に一般道用の灯器でしかもその都県の一般道には設置されていないタイプだったりするから、首都高は何気に楽しい。
たいていは高速道路用の灯器だけど、稀に一般道用の灯器でしかもその都県の一般道には設置されていないタイプだったりするから、首都高は何気に楽しい。
623 ：R774：2013/10/22(火) 21:09:53.94 ID:HCu9oH6u
>>622
磐越道なんか年中交互通行やってるイメージだが(笑)
磐越道なんか年中交互通行やってるイメージだが(笑)
>>619
踊る大捜査線の映画の2本目で、湾岸線の東京港トンネルの信号が黄色で点滅してるシーンがあったの思い出した
踊る大捜査線の映画の2本目で、湾岸線の東京港トンネルの信号が黄色で点滅してるシーンがあったの思い出した
恵那山トンネルで車線規制を伴う工事のときは黄色の点滅信号だった
長野県みたいに信号機の塗装色を都道府県別に決めたほうがいいと思う。
瀬戸中央道の児島ICの信号、
強風で二輪車通行止めのときは黄色点滅
多分与島PAの信号も同じだと思う
強風で二輪車通行止めのときは黄色点滅
多分与島PAの信号も同じだと思う
>>626
長野県こそ同じ美装化でも道路管理者が変わると塗装色も変わるので統一感がない。
静岡県は道路管理者によらず、基本的に何もなければ標準色、景観に配慮する必要があればブラウンといった感じ。
それ以外の特殊な色はなかったと思う。
長野県こそ同じ美装化でも道路管理者が変わると塗装色も変わるので統一感がない。
静岡県は道路管理者によらず、基本的に何もなければ標準色、景観に配慮する必要があればブラウンといった感じ。
それ以外の特殊な色はなかったと思う。
>>626>>629
626が言いたいのは統一感とかじゃなくて信号機の塗装色を各都道府県が
それぞれ独自に制定した方がいいと思うってことでしょ。
ただ長野県みたいに～というか長野県も信号機自体の塗装色は決めていない。
ちょうど629で静岡県が出てきたので長野県と静岡県を比較してみる。
■長野県の場合
国交省管轄の国道ではグレーベージュ塗装となる場合がある。
これは国道事務所が策定した指針で、景観に配慮する必要がある場合に
国道に設置する構造物の塗装色をグレーベージュとしているものであって、
信号機の塗装色を指定したものではない。
■静岡県の場合
国道・県道・市町村道問わずブラウン塗装となる場合がある。
これは静岡県が策定した指針で、やはり景観に配慮する必要がある場合に
道路に設置する構造物の塗装色をブラウンとしているものであって、
やはり信号機の塗装色を指定したものではない。
景観に配慮した塗装色の決定にあたってはアンケートが行われた。
候補はブラウンはもちろん、グレーベージュを含む複数の色。
アンケートの結果ブラウンが選ばれた。
長野県はたまたま色が違うだけで他の都道府県とやっていることは一緒だと思う。
626が言いたいのは統一感とかじゃなくて信号機の塗装色を各都道府県が
それぞれ独自に制定した方がいいと思うってことでしょ。
ただ長野県みたいに～というか長野県も信号機自体の塗装色は決めていない。
ちょうど629で静岡県が出てきたので長野県と静岡県を比較してみる。
■長野県の場合
国交省管轄の国道ではグレーベージュ塗装となる場合がある。
これは国道事務所が策定した指針で、景観に配慮する必要がある場合に
国道に設置する構造物の塗装色をグレーベージュとしているものであって、
信号機の塗装色を指定したものではない。
■静岡県の場合
国道・県道・市町村道問わずブラウン塗装となる場合がある。
これは静岡県が策定した指針で、やはり景観に配慮する必要がある場合に
道路に設置する構造物の塗装色をブラウンとしているものであって、
やはり信号機の塗装色を指定したものではない。
景観に配慮した塗装色の決定にあたってはアンケートが行われた。
候補はブラウンはもちろん、グレーベージュを含む複数の色。
アンケートの結果ブラウンが選ばれた。
長野県はたまたま色が違うだけで他の都道府県とやっていることは一緒だと思う。
>>628
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/gazou/douro/8_tyuugoku/seto-chuo/seto-chuo-19.jpg
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/gazou/douro/8_tyuugoku/seto-chuo/seto-chuo-20.jpg
見づらいかもしれないけど画像見つけた
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/gazou/douro/8_tyuugoku/seto-chuo/seto-chuo-19.jpg
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/gazou/douro/8_tyuugoku/seto-chuo/seto-chuo-20.jpg
見づらいかもしれないけど画像見つけた
首都高の中央環状線山手トンネルは出口ごとにトンネル信号があるから金かかっている
長いトンネルでも多くて中間に1つだけれど増やして良いと思うな
長いトンネルでも多くて中間に1つだけれど増やして良いと思うな
LEDに切り替わる前は半アーチ型の灰色アームとそれに付いた灰色灯器を見つけると東京都に入ったんだなと実感できた by埼玉県民
今はそれが一本棒と通常色灯器に変わってしまい少し寂しい
>>631
赤の下にあるのは何？矢印？
今はそれが一本棒と通常色灯器に変わってしまい少し寂しい
>>631
赤の下にあるのは何？矢印？
635 ：R774：2013/10/24(木) 17:04:39.91 ID:pdDbs49K
北九州市八幡西区の｢竹末小学校入口｣交差点にあった京三宇宙人が、
コイトの少粒LEDに更新されてた。
北九州付近は今年に入ってから、古灯器が次々に撤去されてるなあ。
弁当箱型の歩灯も減ってきた。
コイトの少粒LEDに更新されてた。
北九州付近は今年に入ってから、古灯器が次々に撤去されてるなあ。
弁当箱型の歩灯も減ってきた。
>>635
コンクリート柱の耐用年数かね。
電柱やNTT柱も同じかどうかはしらないけど。
震災以降、消費電力削減のためLED化が進んだように思うけど、
ある程度までやったら、次は柱の建て替えが進むのかな。
どうせなら一緒にやればいいのに
コンクリート柱の耐用年数かね。
電柱やNTT柱も同じかどうかはしらないけど。
震災以降、消費電力削減のためLED化が進んだように思うけど、
ある程度までやったら、次は柱の建て替えが進むのかな。
どうせなら一緒にやればいいのに
うちの近くの信号＠岡山
大体LED信号に更新なら信号単独の柱なら信号柱も変えてる、鉄製のやつに。
大体LED信号に更新なら信号単独の柱なら信号柱も変えてる、鉄製のやつに。
こっちはむしろ柱だけ交換してる@埼玉
柱だけ更新だと灯器を元の柱から移動して設置することになるから、
どうせ設置することになるなら灯器も更新したほうが良いのだろうけど、
そうすると一つの交差点でそれだけお金が掛かっちゃうから、施工できる交差点は少なくなるよね。
どうせ設置することになるなら灯器も更新したほうが良いのだろうけど、
そうすると一つの交差点でそれだけお金が掛かっちゃうから、施工できる交差点は少なくなるよね。
641 ：R774：2013/10/27(日) 08:48:28.92 ID:3bTym3BR
鉄柱なら一時期倒壊が相次いで全国規模で交換が進んだよ
ただそのころはLED信号機も普及していない
ただそのころはLED信号機も普及していない
642 ：R774：2013/10/27(日) 20:49:14.04 ID:Jh/5JXRF
>>640
制御機も>>525みたいに耐用年数が過ぎているって言われているし
感応式の感知器も壊れているのかいつまでたっても変わらないってのがあるし
押しボタンの表示ランプの電気が切れているってのもよく見るし
信号制御ってメンテナンスコストが馬鹿にならないな
フルで交換したら、一箇所何千万とかいくのかな、やっぱり
制御機も>>525みたいに耐用年数が過ぎているって言われているし
感応式の感知器も壊れているのかいつまでたっても変わらないってのがあるし
押しボタンの表示ランプの電気が切れているってのもよく見るし
信号制御ってメンテナンスコストが馬鹿にならないな
フルで交換したら、一箇所何千万とかいくのかな、やっぱり
押しボタン装置で電球式はまだ使われているのかな
LED式も登場して結構立つから薄いところはあるね
LED式も登場して結構立つから薄いところはあるね
信号の押しボタン 白色のＬＥＤ表示に
http://www.stv.ne.jp/news/video.html?idno=20131026172738
http://www.stv.ne.jp/news/video.html?idno=20131026172738
645 ：R774：2013/10/29(火) 10:44:51.47 ID:fn/RdK8o
綺麗でいいね。
なんか色々とVSSが登場してきている話は聞くけど新潟ではまるで見かけない。
全国的に見ればまだそんなに多くは無いのかも知れんが早く見てみたいな。
全国的に見ればまだそんなに多くは無いのかも知れんが早く見てみたいな。
647 ：R774：2013/10/29(火) 15:30:16.97 ID:4cZs0XqQ
京三の一体型ステンレスは矢印信号機が別工程だからコストかかっていたのかな
新しいのはずいぶんとデザインが古いな
新しいのはずいぶんとデザインが古いな
夜間押しボタン式でよく見られる気がする。<照度低下した押しボタン
650 ：R774：2013/10/30(水) 06:17:21.73 ID:l72fiko7
651 ：R774：2013/10/30(水) 09:16:53.38 ID:zZY9ERYV
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
とうとう信号機の写真を売る強者が現れたな。
一番大きいサイズで約5野口。
そこら辺の信号機を写真に撮っただけで儲かるなら俺もやってみようかな。
一番大きいサイズで約5野口。
そこら辺の信号機を写真に撮っただけで儲かるなら俺もやってみようかな。
>>653
その辺にありふれている信号機の青信号の写真・黄信号の写真・赤信号の写真みたいな。
某図鑑みたいな真正面ではないけど。
信号機の写真を販売なんて聞いたことなかったもんで初かと思った。
偏光灯器もいいけど角型の写真も欲しいな。
最近の写真じゃなくて全盛期の頃の写真なら＊諭吉出しても買う。
その辺にありふれている信号機の青信号の写真・黄信号の写真・赤信号の写真みたいな。
某図鑑みたいな真正面ではないけど。
信号機の写真を販売なんて聞いたことなかったもんで初かと思った。
偏光灯器もいいけど角型の写真も欲しいな。
最近の写真じゃなくて全盛期の頃の写真なら＊諭吉出しても買う。
俺の県は角形が絶滅したから角形100枚詰め合わせなら言い値で買うわ。
今こそは最高画質の物がそこら中にゴロゴロあるけど昔の写真はそうはいかない。
今こそは最高画質の物がそこら中にゴロゴロあるけど昔の写真はそうはいかない。
656 ：R774：2013/11/03(日) 10:21:52.23 ID:QGba2JNc
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
信号機ではないけれどブリンカーフラッシュは登場して結構経つから
点灯していないのを多く見る こういうのは夜間に役立つんだから交換してほしい
http://www.sekisuijushi.co.jp/products/traffic/product/luminescence_obstacle/luminescence_obstacle03.html
点灯していないのを多く見る こういうのは夜間に役立つんだから交換してほしい
http://www.sekisuijushi.co.jp/products/traffic/product/luminescence_obstacle/luminescence_obstacle03.html
ブリンカーライトか、近場にあるけど確かに結構点かないのを見かけるね、特に片方だけとか。
信号が点灯してないと警察に連絡するけどブリンカーライトの場合はどうなんだろ。
そういやこの前福島に旅行に行った時電球部分がLEDのを見かけたけど
あれがくりくり信ちゃんってやつだったのかな？
消灯と点灯が一瞬で切り替わっていたしどう見ても素子タイプじゃなかった。
信号が点灯してないと警察に連絡するけどブリンカーライトの場合はどうなんだろ。
そういやこの前福島に旅行に行った時電球部分がLEDのを見かけたけど
あれがくりくり信ちゃんってやつだったのかな？
消灯と点灯が一瞬で切り替わっていたしどう見ても素子タイプじゃなかった。
ブリンカーライトは道路管理者でしょ。
国道なら国道事務所、市道なら市の土木部とか。
国道なら国道事務所、市道なら市の土木部とか。
神奈川だけれどブリンカーライトは徐々に電球式だったんだけれど
LED球に変更したのが増えてきた
一方で同じ国道なのに薄型LEDブリンカーライトに更新やソーラー式へ更新だとか
ばらばら過ぎてもはや設置基準がわからん
LED球に変更したのが増えてきた
一方で同じ国道なのに薄型LEDブリンカーライトに更新やソーラー式へ更新だとか
ばらばら過ぎてもはや設置基準がわからん
だけれど
だけれど
だけれど
662 ：R774：2013/11/18(月) 07:48:14.06 ID:xkrv+3g2
ブリンカーひとつでも10万円は超えると聞く
街中は高いものがたくさん設置されているんだな。
街中は高いものがたくさん設置されているんだな。
663 ：R774：2013/11/18(月) 14:35:29.49 ID:VcS+92rP
夜間押しボタン式の数をもっともっと増やしてほしい…
夜間の渋滞が減れば昼間の交通量も少しは緩和されるだろうに
夜間の渋滞が減れば昼間の交通量も少しは緩和されるだろうに
初期のLEDブリンカーライトは、
オレンジ色の細かい粒だったけれど昼間は近くに行かないと光っているのかわからない代物だった。
夜は夜で暗いんだけれど。。。 事故で大破して撤去された
オレンジ色の細かい粒だったけれど昼間は近くに行かないと光っているのかわからない代物だった。
夜は夜で暗いんだけれど。。。 事故で大破して撤去された
庇がなくて、ライト自体が透明なケースで覆われている信号機を見たけど、何の意味があるんだろう。
滋賀のR303にある。
滋賀のR303にある。
雪対策
668 ：R774：2013/11/23(土) 08:09:09.65 ID:8vgnO18W
信号機のトリック
http://music.geocities.jp/jphope21/0202/7/160.html
信号機をいじらず事故を起こさせる衝突事故がロサンゼルス郊外で起きていた。
( http://music.geocities.jp/jphope21/01/1/1.html )
http://music.geocities.jp/jphope21/0202/7/160.html
信号機をいじらず事故を起こさせる衝突事故がロサンゼルス郊外で起きていた。
( http://music.geocities.jp/jphope21/01/1/1.html )
>>668
小学生並の発想だなww
小学生並の発想だなww
予告信号が黄色点滅なのって関東じゃ千葉だけか？
>>670
東京もだし、最近は神奈川も。
東京もだし、最近は神奈川も。
672 ：R774：2013/11/24(日) 07:30:06.90 ID:YzSvSfGJ
東京の予告信号は赤信号に連動するけれど
神奈川は常時点滅
神奈川は常時点滅
京三のカマボコが出た頃は横に丸みがあるのに「新角形だー！」ってちょっとした騒ぎになったのに、
完全に角張って見えるVATの耳なしや今のVSSだっけ？を角形と言い出す人は誰もいないのかね？
完全に角張って見えるVATの耳なしや今のVSSだっけ？を角形と言い出す人は誰もいないのかね？
674 ：R774：2013/12/01(日) 16:14:20.00 ID:1Y885ROG
VSSは初めて見たとき「平成の角型だー！」って思ったよ
675 ：R774：2013/12/02(月) 19:13:25.02 ID:mI2SpMnj
都道府県警察ごとの規格なんか廃止すれば良いのに
警察庁は制御方式の通達出していることだし
警察庁は制御方式の通達出していることだし
>>675
おもしろくなくなるじゃん
おもしろくなくなるじゃん
というか都道府県ごと（若しくは地域ごと）の道路事情や交通・地域事情に考慮した結果が
都道府県警ごとの規格なのかもね。
都道府県警ごとの規格なのかもね。
老舗サイトの静岡板によるとコイトの初期のLED灯器が現役らしいが、LED灯器の寿命って10年くらいじゃなかったっけ？
写真に写っているやつは何だかんだで15年～20年くらい使われ続けてるんじゃない？
どうなってんの？
写真に写っているやつは何だかんだで15年～20年くらい使われ続けてるんじゃない？
どうなってんの？
>>678だからといって信号機そのもののサイズが警視庁だけ独自なのは変だよ
京三製作所VVSも結局は消えることになった 矢印信号機のデザインが合っていないから良いけれどさ
京三製作所VVSも結局は消えることになった 矢印信号機のデザインが合っていないから良いけれどさ
681 ：R774：2013/12/03(火) 13:50:28.27 ID:D/gM61Qv
×VVS
○VSP
○VSP
大きさや運用方法はあまり気にならないけど、
でも予告灯の規格は統一してほしいなと思う。
と思うのは、横型予告灯に慣れない長野県民だけかもしれないけど
>>679>>682
未だに昭和の電球式がバリバリ現役な中で、
LEDを更新するとは思えないな
でも予告灯の規格は統一してほしいなと思う。
と思うのは、横型予告灯に慣れない長野県民だけかもしれないけど
>>679>>682
未だに昭和の電球式がバリバリ現役な中で、
LEDを更新するとは思えないな
684 ：R774：2013/12/04(水) 19:33:11.75 ID:nNQWMvla
>>679
記憶が確かならば、各メーカーとも、点灯時間何時間（←7年ぐらいだったかなぁ）が
経過しても、警察庁の仕様書に定められている輝度が満足できている
という条件だったような気がする。
でもって、各県警がその輝度を測定しているとは思えないが…
個人的には、輝度が下がっていることよりも、レンズ面の汚れによる
視認性低下の方が気になるな。LEDにしたことによって、電球交換作業がなくなり、
灯器レンズ面の清掃を行わなくなっているところもあるようだし。
>>683
予告灯は、道路交通法で定められていない灯器だからな。
記憶が確かならば、各メーカーとも、点灯時間何時間（←7年ぐらいだったかなぁ）が
経過しても、警察庁の仕様書に定められている輝度が満足できている
という条件だったような気がする。
でもって、各県警がその輝度を測定しているとは思えないが…
個人的には、輝度が下がっていることよりも、レンズ面の汚れによる
視認性低下の方が気になるな。LEDにしたことによって、電球交換作業がなくなり、
灯器レンズ面の清掃を行わなくなっているところもあるようだし。
>>683
予告灯は、道路交通法で定められていない灯器だからな。
都道府県ごとに信号機の清掃点検も自由なのか
東北地方では錆びて穴が開いていたりする信号機も放置しているところがあるというからな
東北地方では錆びて穴が開いていたりする信号機も放置しているところがあるというからな
大通りの更新やLED化の優先にこだわるのがいけないだろ。
警察で製造年月とかも管理しているなら、古い順に更新していくのが普通だろ。
それをしていれば少なくとも最近よく出る信号機の倒壊なんてのは起こらなかったはず。
財政難なら尚更古い順に更新していかなきゃまずいのに、それでもなお大通りが優先されている。
おかしいんじゃないの？
警察で製造年月とかも管理しているなら、古い順に更新していくのが普通だろ。
それをしていれば少なくとも最近よく出る信号機の倒壊なんてのは起こらなかったはず。
財政難なら尚更古い順に更新していかなきゃまずいのに、それでもなお大通りが優先されている。
おかしいんじゃないの？
そんなに単純な話ではないんだよ。
東京都は狂ったようにLED化を進めてきたが、それらが更新時期を迎えたときどうすんのかね？
>>689
その時は更新すりゃいいじゃん。
その時は更新すりゃいいじゃん。
その時はぜひ小糸の薄型を頼む。
692 ：R774：2013/12/08(日) 21:31:03.54 ID:t29U+fo3
>>687
どこの県もお財布事情は厳しくって国の補助頼りで更新しているのが現状。
国の補助費が使えるところは限られている、正確に言うと国を挙げての
整備（例えば、少し前のあんしん歩行エリアとか、事故発生危険個所対策とか）
を行うところにしか使えないから、裏通りの信号機なんかはなかなか更新されない。
やむを得ず、補助費を使って撤去した灯器を転用（＝機器費をかけずに整備できる）
して裏通りの信号機を更新している。
ってことでいいんだよね？>>689
ちなみに、東北地方の某県では、信号機の老朽化が問題となって、補正予算を
組んだんだとか。
どこの県もお財布事情は厳しくって国の補助頼りで更新しているのが現状。
国の補助費が使えるところは限られている、正確に言うと国を挙げての
整備（例えば、少し前のあんしん歩行エリアとか、事故発生危険個所対策とか）
を行うところにしか使えないから、裏通りの信号機なんかはなかなか更新されない。
やむを得ず、補助費を使って撤去した灯器を転用（＝機器費をかけずに整備できる）
して裏通りの信号機を更新している。
ってことでいいんだよね？>>689
ちなみに、東北地方の某県では、信号機の老朽化が問題となって、補正予算を
組んだんだとか。
693 ：R774：2013/12/08(日) 21:34:00.20 ID:t29U+fo3
逆に、通学路の安全対策なのか、
田舎の小さい交差点にフルスペックのLED信号機を見ることものあるけどね
田舎の小さい交差点にフルスペックのLED信号機を見ることものあるけどね
>>695
離島じゃなくても田舎で車も1時間に数台通るかどうかという小学校前の道路に押しボタン式信号機があったりするね。
小学校低学年向けに毎年信号機についての指導がある。
最初は校庭に小さな交差点を作って模型の信号機で指導。
理解が深まったところで今度は学校を出て実際の信号機を横断してみるというもの。
まあこれは俺の母校の話だから他の学校は知らないけどね。
そういった指導をしている小学校の前なら、どんなに田舎でも信号機は必要だと思う。
後で都会に出ても困らないように日頃から積極的に利用させて、有効に活用してもらいたいね。
いくら田舎の子どもでも信号機くらい…って言っても、普段触れることのないものって意外と知らないものだからね。
離島じゃなくても田舎で車も1時間に数台通るかどうかという小学校前の道路に押しボタン式信号機があったりするね。
小学校低学年向けに毎年信号機についての指導がある。
最初は校庭に小さな交差点を作って模型の信号機で指導。
理解が深まったところで今度は学校を出て実際の信号機を横断してみるというもの。
まあこれは俺の母校の話だから他の学校は知らないけどね。
そういった指導をしている小学校の前なら、どんなに田舎でも信号機は必要だと思う。
後で都会に出ても困らないように日頃から積極的に利用させて、有効に活用してもらいたいね。
いくら田舎の子どもでも信号機くらい…って言っても、普段触れることのないものって意外と知らないものだからね。
車両用だけLEDに更新されて歩行者用はそのままのところがある
交通量は無いところだけに全く更新基準に統一性が無い神奈川
交通量は無いところだけに全く更新基準に統一性が無い神奈川
>>697
そんなこと言ったら東京都の立場がない。
そんなこと言ったら東京都の立場がない。
岡山は歩行者用の中身電球だけLEDに変えていってる
車両用変えて欲しいのに
車両用変えて欲しいのに
どこも財政状況が厳しいから、更新基準に変化が出てくるかもね。
最近は灯器は更新してもアームはそのままという県も増えてきたし。
最近は灯器は更新してもアームはそのままという県も増えてきたし。
秋葉原や渋谷とか関東とかよく見る、残り時間表示付きLED歩灯、あれは何で
仕様として認めてしまったんだろうね。札幌とかで見るタイプの方がいいと思う
仕様として認めてしまったんだろうね。札幌とかで見るタイプの方がいいと思う
>>702
なんで認めてほしくなかったの？
なんで認めてほしくなかったの？
誤認防止対策も都道府県で分かれてるよね。
山梨だと筒型（Ω←こんな感じの）で対処してるけど、静岡などは「つ」型（片隠し）で対応してたり、
左右制限フードだったりと。（上下は山梨にもある）
山梨だと筒型（Ω←こんな感じの）で対処してるけど、静岡などは「つ」型（片隠し）で対応してたり、
左右制限フードだったりと。（上下は山梨にもある）
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/sei_test1-1.jpg よりは、
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/sei_test1-4.jpg の方がいい って事でしょう
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/sei_test1-4.jpg の方がいい って事でしょう
>>705
うちの県で見るのは上のタイプだ
俺は上のタイプの方がパッと見でわかりやすいから良いと思うけど
残り時間表示型のの歩行者信号って作っているメーカーと作っていないところがなくね
自分の周りは制御機やほかの信号機器にかかわらず同じメーカーだ
うちの県で見るのは上のタイプだ
俺は上のタイプの方がパッと見でわかりやすいから良いと思うけど
残り時間表示型のの歩行者信号って作っているメーカーと作っていないところがなくね
自分の周りは制御機やほかの信号機器にかかわらず同じメーカーだ
>>705
どっちでもよくね？
どっちでもよくね？
>>704
山梨にも左右制限はある件。
静岡にしても余程誤認の恐れがなければ制限フードにはならない。
あと一部でいわれている「片かくしフード」って正式名称ではないんだよね。
確か京都府警あたりが独自に使っている名称だったかと。
山梨にも左右制限はある件。
静岡にしても余程誤認の恐れがなければ制限フードにはならない。
あと一部でいわれている「片かくしフード」って正式名称ではないんだよね。
確か京都府警あたりが独自に使っている名称だったかと。
709 ：R774：2013/12/17(火) 15:16:02.52 ID:0Km9ht9B
青信号が５秒くらいの脇道があるんだけど、先頭の車が余所見していて出遅れたせいで渡れなかっった。
そのくせ、余所見した先頭車だけが渡りやがった。
次まで５分程待たないといけないんだよ・・・(-_-;)
実は・・・その先頭車っていうのが私なんだ。後ろのオッサンスマン(^o^)丿
そのくせ、余所見した先頭車だけが渡りやがった。
次まで５分程待たないといけないんだよ・・・(-_-;)
実は・・・その先頭車っていうのが私なんだ。後ろのオッサンスマン(^o^)丿
710 ：R774：2013/12/17(火) 15:57:22.51 ID:0Km9ht9B
ボタンを押せば即変わる信号で、狙った車を引っかけるのが快感。
完全停止したのを見てから、堂々とチンタラ渡る(^o^)
完全停止したのを見てから、堂々とチンタラ渡る(^o^)
見やすい「白」へ表示変更 県内の押しボタン信号機
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013121720494698/
２００９年から赤以外も可能になった。その後の社会実験で白が一番見やすいことが分かり、11年には徳島が導入。
警察庁は本年度、県警などに順次切り替えるよう伝えた。
神奈川だけれど設置して20年以上経過する信号柱一体型は劣化して全く見えない状態
早く更新されれば良いな
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013121720494698/
２００９年から赤以外も可能になった。その後の社会実験で白が一番見やすいことが分かり、11年には徳島が導入。
警察庁は本年度、県警などに順次切り替えるよう伝えた。
神奈川だけれど設置して20年以上経過する信号柱一体型は劣化して全く見えない状態
早く更新されれば良いな
713 ：R774：2013/12/19(木) 10:11:36.61 ID:rMQnDfYs
>>710
それ、うちの県では無理だな。
県内全部を見たわけじゃないけど、ボタン押して即刻変わる押ボタン式にはお目にかかったことがない。
そんなに大きくない道路でも周りと連動しているので、タイミングが悪いと物凄く待たされる。
閑散としたところはどうかと思えば、どのタイミングで押しても一呼吸置いてから変わる。
あと点滅しているところはボタンを押すと車灯が一度青になるので、必然的に無理。
それ、うちの県では無理だな。
県内全部を見たわけじゃないけど、ボタン押して即刻変わる押ボタン式にはお目にかかったことがない。
そんなに大きくない道路でも周りと連動しているので、タイミングが悪いと物凄く待たされる。
閑散としたところはどうかと思えば、どのタイミングで押しても一呼吸置いてから変わる。
あと点滅しているところはボタンを押すと車灯が一度青になるので、必然的に無理。
押しボタンとかセンサー式の信号って、必要以上に待たされることが多いよな
全然車来てないのに、延々と他の信号の2周期くらい待たされる
全然車来てないのに、延々と他の信号の2周期くらい待たされる
実際どれくらい待たされてるか
時間ぐらい測定してみたら？
時間ぐらい測定してみたら？
716 ：R774：2013/12/21(土) 12:45:02.95 ID:rZ5NSqvP
そういうのってたいてい「早く行きたい」という気持ちから長く感じるのであって、実際には大した長さじゃないんだよね。
ボタン押す→なかなか変わらない→隙を見て渡る→誰もいない赤信号で待つ車列
>>717
あるある。
むしろ歩行者の立場だったときによく経験したw
「もう渡り終わったけど今更信号赤だわごめんねー」ってな感じで。
なかなか変わらない押しボタンなんて全く無意味。
サッサと歩行者信号を青にする代わりに、
待機していた歩行者が横断歩道の中程を過ぎるぐらいの時間で点滅し始めるぐらいでいいわ。
老人とか渡るの遅い場合もあるだろうけど、まさか目の前渡ってる老人を轢き殺す車は居るまい。
あるある。
むしろ歩行者の立場だったときによく経験したw
「もう渡り終わったけど今更信号赤だわごめんねー」ってな感じで。
なかなか変わらない押しボタンなんて全く無意味。
サッサと歩行者信号を青にする代わりに、
待機していた歩行者が横断歩道の中程を過ぎるぐらいの時間で点滅し始めるぐらいでいいわ。
老人とか渡るの遅い場合もあるだろうけど、まさか目の前渡ってる老人を轢き殺す車は居るまい。
逆に車の立場から
どの信号も押しボタン押してすぐ信号変わるものなら、
次の交差点との距離があまり無い場合、
押しボタンの信号赤で引っかかる→青になる→次の信号で引っかかる
と、悪循環極まりなくなる。
前後1kmくらい信号交差点が無いところの押しボタンなら連動の必要は無いけど、
信号交差点が連続してたら押しボタンは周りの信号と連動して欲しい。
言葉で説明するの難しいw
どの信号も押しボタン押してすぐ信号変わるものなら、
次の交差点との距離があまり無い場合、
押しボタンの信号赤で引っかかる→青になる→次の信号で引っかかる
と、悪循環極まりなくなる。
前後1kmくらい信号交差点が無いところの押しボタンなら連動の必要は無いけど、
信号交差点が連続してたら押しボタンは周りの信号と連動して欲しい。
言葉で説明するの難しいw
720 ：R774：2013/12/23(月) 12:47:11.58 ID:J87OQ+CG
信号の周期決めてるのって警察？
バイパスが完成して交通量が激減したのに、以前と変わらず
延々待たされるセンサー信号があるんだが、ほんと何とかして欲しい
バイパスが完成して交通量が激減したのに、以前と変わらず
延々待たされるセンサー信号があるんだが、ほんと何とかして欲しい
まあ>>718は冗談半分というか9割冗談だけど(危険だしね)、
もう少し何とかならないのかとは思うよね。
幹線道路の横断歩道でも押しボタン付いてるの結構あるけど、
あれ、どういう効果あるんだろ？
幹線道路の信号はほぼ連動していると思うんだけど、
押しボタンを押すと、信号変わるのが早まったりするのかな。
交差する道に車が来るまで信号変わらないタイプなら理解できるけど、そうじゃないのもあるような。
もう少し何とかならないのかとは思うよね。
幹線道路の横断歩道でも押しボタン付いてるの結構あるけど、
あれ、どういう効果あるんだろ？
幹線道路の信号はほぼ連動していると思うんだけど、
押しボタンを押すと、信号変わるのが早まったりするのかな。
交差する道に車が来るまで信号変わらないタイプなら理解できるけど、そうじゃないのもあるような。
最近は増えてきたけど、夜間感応式は反応したかどうかの表示を全部の信号機に付けて欲しい
以前、反応してないのに5分ほど待った経験があるんで
以前、反応してないのに5分ほど待った経験があるんで
感知器は自転車でも大丈夫なように設置時に十分テストしているので、
故障でもなければ感知不良は利用者側に問題があると思うな。
停止線まで行かず無駄に手前に止まっちゃったりだとか。
そういうケースは結構多い。
故障でもなければ感知不良は利用者側に問題があると思うな。
停止線まで行かず無駄に手前に止まっちゃったりだとか。
そういうケースは結構多い。
狭い道に感知式センサーがあると広い道から感知器のある交通量少なめの狭い道に入ると
車の大きさに寄っては感知しちゃいそうだよね。
そして1台も狭い道から出てこずってオチも全国あちこちにありそうｗ
車の大きさに寄っては感知しちゃいそうだよね。
そして1台も狭い道から出てこずってオチも全国あちこちにありそうｗ
大阪では感知器が二重になっているところもしばしば。
範囲を広めるため斜めに設置しているところも。
盃のような形でなく、トランペットのようなやつ。
範囲を広めるため斜めに設置しているところも。
盃のような形でなく、トランペットのようなやつ。
730 ：R774：2013/12/27(金) 11:37:04.83 ID:rUAzx5YQ
今北海道のニュースで信号機が吹雪で雪が付着し見えなくなってる所を
ブラシで雪かきしてる様子が流れたけどこれってＬＥＤの信号機かな？薄いタイプ
だったけど
昔の分厚いタイプの信号機なら吹雪で雪が付着して見えなくなることってなかったのかな？
ブラシで雪かきしてる様子が流れたけどこれってＬＥＤの信号機かな？薄いタイプ
だったけど
昔の分厚いタイプの信号機なら吹雪で雪が付着して見えなくなることってなかったのかな？
731 ：R774：2013/12/28(土) 01:37:02.93 ID:CfBdQ0WC
>>729
斜めに設置してあるのはドップラー式の感知器。
真下を向く通常の感知器は車両の有無(超音波の反射距離＝高さが変わること)によって感知しているけど、
ドップラー式感知器は車両が接近してくる際のドップラー効果によって感知するという違いがある。
接近してくるものでなければ感知されないので、交差側から進入してきた車を誤感知してしまうことはない。
なお、ドップラー効果によって感知するという性質上、ある程度の距離が必要になるので、
感知範囲に入っていても、道路外(路地や駐車場等)から出てきた場合等には感知されない場合がある。
そこにいるのにいない扱いにされてしまう……機械ゆえに非情である。
その対策として場所によっては通常の感知器を併設している場合がある。
>>730
従来の電球式は電球が発する熱によって雪が融けていた。
LED式の場合は電球式に比べて熱をほとんど出さないために雪が融けない。
斜めに設置してあるのはドップラー式の感知器。
真下を向く通常の感知器は車両の有無(超音波の反射距離＝高さが変わること)によって感知しているけど、
ドップラー式感知器は車両が接近してくる際のドップラー効果によって感知するという違いがある。
接近してくるものでなければ感知されないので、交差側から進入してきた車を誤感知してしまうことはない。
なお、ドップラー効果によって感知するという性質上、ある程度の距離が必要になるので、
感知範囲に入っていても、道路外(路地や駐車場等)から出てきた場合等には感知されない場合がある。
そこにいるのにいない扱いにされてしまう……機械ゆえに非情である。
その対策として場所によっては通常の感知器を併設している場合がある。
>>730
従来の電球式は電球が発する熱によって雪が融けていた。
LED式の場合は電球式に比べて熱をほとんど出さないために雪が融けない。
LED信号機のカプセルは効果あるのかな
電球式であっても、点灯時間の短い灯（黄灯がよい例）は
着雪して見えづらくなる
着雪して見えづらくなる
ワイパーつけたらいいんじゃない？
ソーラーで光るLEDブリンカーライトはたくさんあるけれど
LEDの寿命よりも先に電池の寿命が来て10年は持たない
最初から光らない反射板にするか商用電源タイプのほうがいいな
LEDの寿命よりも先に電池の寿命が来て10年は持たない
最初から光らない反射板にするか商用電源タイプのほうがいいな
LEDでも熱は出るんだよ
発光部のウラで
発光部のウラで
739 ：R774：2013/12/31(火) 11:40:20.36 ID:7Os+Pi8L
>>738
抵抗がついているからね。
抵抗がついているからね。
その熱を熱線まわせばレンズに雪が付かないと思う
あけでとう。
結局北海道のヒーター付き灯器はどうなったん？
結局北海道のヒーター付き灯器はどうなったん？
742 ：R774：2014/01/03(金) 07:29:08.09 ID:JGdSgL9f
>>741
なんか全く聞かなくなったね。着々と小糸の超薄型が増えてるけどアレで十分とか？
超今更なんだけど、歩行者感知器というモンがある事を知ったw
よく解らないんだけどあれって歩行者がいないと信号が赤にならないとかボタン式に順ずる感じ？
35.249938,139.685704 ←googleマップにて
なんか全く聞かなくなったね。着々と小糸の超薄型が増えてるけどアレで十分とか？
超今更なんだけど、歩行者感知器というモンがある事を知ったw
よく解らないんだけどあれって歩行者がいないと信号が赤にならないとかボタン式に順ずる感じ？
35.249938,139.685704 ←googleマップにて
この樹脂信号について教えてください
先月ここを通ったのですが普通の樹脂信号とアームが違います。
かなり古い信号機でしょうか？日本信号製かとは思いますが
場所は奈良県葛城市北花内の北花内南交差点です
ストリートビューでご確認下さい
先月ここを通ったのですが普通の樹脂信号とアームが違います。
かなり古い信号機でしょうか？日本信号製かとは思いますが
場所は奈良県葛城市北花内の北花内南交差点です
ストリートビューでご確認下さい
仙台の歩行者用信号って点滅するとき「プーペープーペー」みたいな音鳴るよな
品川区の西小山駅近くにある角形縦2灯式信号（赤＋赤点滅）の交差点、信号柱新しいの建ってるね。
今日、工事業者らしき人たちが見に来てたし、もしかしたら近いうちに更新・・・というか撤去されちゃうかも。
今日、工事業者らしき人たちが見に来てたし、もしかしたら近いうちに更新・・・というか撤去されちゃうかも。
>>743
なんかさぁ、交差点の横の建物とか無い？？？
なんかさぁ、交差点の横の建物とか無い？？？
>>742
信号機らしくないよな…超薄型 すごい下向き設置だし、それ専用の金具も必要だし
ヒーター付きと言っても結局、消費電力が電球式より増えるかどっこいどっこいなのでは
箱根駅伝で、復路のときに黄色の2灯が同時点滅する予告灯？が見切れてたなあ
信号機らしくないよな…超薄型 すごい下向き設置だし、それ専用の金具も必要だし
ヒーター付きと言っても結局、消費電力が電球式より増えるかどっこいどっこいなのでは
箱根駅伝で、復路のときに黄色の2灯が同時点滅する予告灯？が見切れてたなあ
>>749
http://trafficsignal.jp/~junichi/kousaten-2/tawaramoto/003.htm
ここと同じ種類じゃないかな？ここの交差点はストリートビューで見たら更新されてたが
かなり古めの松下製に間違いないと思うよ。歩行者用信号はストリートビューで見ただけでは詳しくは判断できないけどね
http://trafficsignal.jp/~junichi/kousaten-2/tawaramoto/003.htm
ここと同じ種類じゃないかな？ここの交差点はストリートビューで見たら更新されてたが
かなり古めの松下製に間違いないと思うよ。歩行者用信号はストリートビューで見ただけでは詳しくは判断できないけどね
樹脂灯器向けのアームで開きが大きいのは仕様だから、あんまり気にしたことなかったな。
短いアームでも金属灯器向けと比べて開きが大きく作られてるから、長くなると必然的に大袈裟に開いているような形になってしまう。
アームをどこの会社が作っているかまでは知らんけど。
短いアームでも金属灯器向けと比べて開きが大きく作られてるから、長くなると必然的に大袈裟に開いているような形になってしまう。
アームをどこの会社が作っているかまでは知らんけど。
753 ：R774：2014/01/09(木) 10:12:06.97 ID:Jmra6MBP
何かマンガやアニメで描かれる信号機みたいなアームだな。
右折時間の確保を目的とした
四差路の時差式信号の実施状況って地域差あると思うのは俺だけ？
静岡は結構設置数が多いように感じるし
北関東ではなかなかお目にかかれない
（ほとんど矢印になっている）
個人的には時差式は原則不可にしてほしい
四差路の時差式信号の実施状況って地域差あると思うのは俺だけ？
静岡は結構設置数が多いように感じるし
北関東ではなかなかお目にかかれない
（ほとんど矢印になっている）
個人的には時差式は原則不可にしてほしい
沖縄は多いように感じたな。3、4連続で時差が続いてるのも
珍しくなかった。
珍しくなかった。
近所の押しボタン信号箱はLEDが寿命で見えなかった
道路BOXにメールしたら10日で改修されたよ
白色LEDにはならなかったのが残念
神奈川県ではまだ導入していない
道路BOXにメールしたら10日で改修されたよ
白色LEDにはならなかったのが残念
神奈川県ではまだ導入していない
>>755
静岡住みだけど四差路で時差式なんて見たことないんだけど。
静岡住みだけど四差路で時差式なんて見たことないんだけど。
四差路・・・って、普通の十字路のことだろ？
四差路という時は道路が直進側でも曲がってたり
車線数が急に交差点で変わったりな気がする
この場合それを意図したものかは分からないけど
車線数が急に交差点で変わったりな気がする
この場合それを意図したものかは分からないけど
交差点から一方通行で1つ以上進入禁止のパターンもあるかな
日信新型出たね。これは耳一体型・・？
763 ：R774：2014/01/15(水) 10:11:44.74 ID:qAnL6/kg
どんなのか画像うｐ
最近気が付いたけど、
電球→LED灯器って超薄型でも無ければそんなに印象変わらないね
歩道橋から間近で見たらそう思った
電球→LED灯器って超薄型でも無ければそんなに印象変わらないね
歩道橋から間近で見たらそう思った
766 ：R774：2014/01/16(木) 07:50:50.15 ID:DyadWva2
>>764
これなら小糸フラットのほうがマシな件
これなら小糸フラットのほうがマシな件
マシというか、小糸のは銘機となりうるデザインだろ。
20年30年後に孫に教えたいぐらいだわ。
20年30年後に孫に教えたいぐらいだわ。
孫「糞ジジイ、何言ってんだこいつ」
ゴロリとワクワクさんが作ったような形だもんな
771 ：R774：2014/01/17(金) 10:33:59.81 ID:EI4wXBc+
管理人何者だよ…
772 ：R774：2014/01/17(金) 12:40:01.19 ID:KFLOCTjt
でもそのページ結構間違った情報多いよね。
よく通る道のブリンカーライトが特攻されてた
スピード出しすぎると突っ込みそうになるところだけによく破壊される
http://goo.gl/maps/VP0Av
光るものを設置しなければいけない決まりでもあるのかな
反射板だけで十分だと思うよ
スピード出しすぎると突っ込みそうになるところだけによく破壊される
http://goo.gl/maps/VP0Av
光るものを設置しなければいけない決まりでもあるのかな
反射板だけで十分だと思うよ
774 ：R774：2014/01/18(土) 23:51:24.23 ID:etjQeidY
>>773
いやいや不十分でしょ。
ブリンカーライトってレンズ径は小さいけど450mm灯器と同じで100W電球だっけ？
それでも分岐部が分からず突っ込むバカがいるんだから、まだまだ足りないってことだ。
投光器でブリンカーライトを作らないと。
いやいや不十分でしょ。
ブリンカーライトってレンズ径は小さいけど450mm灯器と同じで100W電球だっけ？
それでも分岐部が分からず突っ込むバカがいるんだから、まだまだ足りないってことだ。
投光器でブリンカーライトを作らないと。
相変わらず耳無しの灯器には違和感を感じる。
776 ：R774：2014/01/19(日) 14:19:36.60 ID:p7bRxriq
>>773
自分の家見えてワラタ
自分の家見えてワラタ
>>777
あぁ、お前の家あれか。
あぁ、お前の家あれか。
ちょっと隠れてる奴だな
>>773-774
ブリンカーライトは横方向からの視認性に欠けるからな
ブリンカーライトは横方向からの視認性に欠けるからな
普通十字路の信号機の配置ってこうじゃん？
┘━ └
┃
┃
┐ ━┌
でもよく通るところにある交差点の一つに
┘━ └
┃ ┃
┐ ━┌
片方向の車線の前には信号がない配置になってるところがあるけど配置ミスなのか電柱の重量オーバーかなにかの事情があるのか
┘━ └
┃
┃
┐ ━┌
でもよく通るところにある交差点の一つに
┘━ └
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┐ ━┌
片方向の車線の前には信号がない配置になってるところがあるけど配置ミスなのか電柱の重量オーバーかなにかの事情があるのか
||||||||||
┃ ┃
━ . /^^
┃ ┃
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785 ：Signal Dicshonary：2014/01/21(火) 18:05:58.24 ID:pJ8N8dvt
信号機辞典製作者、初投稿します。よろしくお願いします。
私の調べたこととか行っちゃって良いですか？
いっちゃいます。
神奈川県にLEDランプが導入！
みんな知っているか…。
私の調べたこととか行っちゃって良いですか？
いっちゃいます。
神奈川県にLEDランプが導入！
みんな知っているか…。
とっくの昔に県警本部前で試験設置されてたよｗ
>>783
第一の理由は柱を減らせる。
もし歩行者信号もなければ下の図の左上には柱を立てる必要がない。
>>787の場合も老朽化した柱を撤去したか、あるいは電柱に間借りしていたのをやめて、
新たに建てるお金を惜しんだ気がする。
ＬＥＤなら視認性がいいから、反対車線でもよく見えるだろうと。
でも、直進や左折の時にかなり早い段階で信号が見えなくなるから、
信号無視も増えるだろうし、相当危険じゃないかな。
改良工事でこの状況の結果になったなら、警察に苦情言ってもいいレベルだと思う。
岐阜もこのパターンが多い気がするから、中部地方ではある一時期流行っていたんだろうか。
第一の理由は柱を減らせる。
もし歩行者信号もなければ下の図の左上には柱を立てる必要がない。
>>787の場合も老朽化した柱を撤去したか、あるいは電柱に間借りしていたのをやめて、
新たに建てるお金を惜しんだ気がする。
ＬＥＤなら視認性がいいから、反対車線でもよく見えるだろうと。
でも、直進や左折の時にかなり早い段階で信号が見えなくなるから、
信号無視も増えるだろうし、相当危険じゃないかな。
改良工事でこの状況の結果になったなら、警察に苦情言ってもいいレベルだと思う。
岐阜もこのパターンが多い気がするから、中部地方ではある一時期流行っていたんだろうか。
789 ：R774：2014/01/21(火) 23:37:55.49 ID:ZqD/VtIy
>>785-786
もう普及しだしてるよ……。
もう普及しだしてるよ……。
790 ：R774：2014/01/21(火) 23:42:35.79 ID:ZqD/VtIy
右側に信号機を設置していると前が大型車のときに助かるな。
ただ、原則として横型の信号機は左側に設置することを前提としていて、そのために赤が右になるように作られている。
ただ、原則として横型の信号機は左側に設置することを前提としていて、そのために赤が右になるように作られている。
愛知県とか三重県だと進行方向の右側にしか灯器がない交差点が結構あるね。
車線も複数あるような路線でもあって見落とすところだった。
車線も複数あるような路線でもあって見落とすところだった。
>>785画像がとてつもなく小さかったけれど何考えてるの？
こんなの画像が無いのと同じで荒らしだよ もう登校しないでね
こんなの画像が無いのと同じで荒らしだよ もう登校しないでね
>>785
お前・・・某所で投稿しまくってるみたいけどいい加減にしろ
お前・・・某所で投稿しまくってるみたいけどいい加減にしろ
登校…
画像はありません 名前： 信号機辞典管理者 [2014/01/22,15:42:25] No.2629
神奈川県には時差式信号機、押しボタン式信号機、歩車分離式信号機、スクランブル式信号機があります。東京都みたいにマークで表しません。文字で表示します。
さて、ここからですが、神奈川県には感応式信号機がありません。あるとしても標示されていません。これは県警が感応式信号機を取り入れていないからなのでしょうか。静岡県や山梨県にはあるのに、なぜ神奈川県にはないんでしょうか。
東京都にもありません。何か写真あったら教えてください。
何で感応式信号機がありませんと言い切っているのに
あるとしてもと意味不明な仮定してるの？？？自身持てよｗ
神奈川県には時差式信号機、押しボタン式信号機、歩車分離式信号機、スクランブル式信号機があります。東京都みたいにマークで表しません。文字で表示します。
さて、ここからですが、神奈川県には感応式信号機がありません。あるとしても標示されていません。これは県警が感応式信号機を取り入れていないからなのでしょうか。静岡県や山梨県にはあるのに、なぜ神奈川県にはないんでしょうか。
東京都にもありません。何か写真あったら教えてください。
何で感応式信号機がありませんと言い切っているのに
あるとしてもと意味不明な仮定してるの？？？自身持てよｗ
×自身○自信
>>795
スマホのカメラでももっと真面な画像取れるのにねぇ。
スマホのカメラでももっと真面な画像取れるのにねぇ。
ぼ○ん「厄介なのが来やがったぞ・・」
800 ：R774：2014/01/24(金) 01:22:08.06 ID:xtHL4C6h
>>798
DSじゃね？
ヤツは学生かなぁ。
電車マニアには最近変なのがいっぱいいるみたいだけど、信号マニアにも変なのが現れつつあるのだろうか。
信号マニアでもあり電車マニアでもあるという人も多いからある程度予想はしていたが…。
DSじゃね？
ヤツは学生かなぁ。
電車マニアには最近変なのがいっぱいいるみたいだけど、信号マニアにも変なのが現れつつあるのだろうか。
信号マニアでもあり電車マニアでもあるという人も多いからある程度予想はしていたが…。
802 ：R774：2014/01/24(金) 07:53:40.82 ID:xtHL4C6h
(new) お願い 名前： ぼたん(WebMaster) [2014/01/23,23:44:23] No.2634
ハンドル名が管理者でもないのに信号機辞典管理者で一部からも紛らわしいとのクレームが出ています。
次回投稿から変更していただけますか。変更したハンドル名で今までの投稿名を変更します。お手数ですがよろしくお願いします。
管理人から排除命令出たぜｗどこだよ信号機辞典ってさ。
自分のサイト作って一人でやってれば良いのに他人のサイト占拠するなよ。。。
ハンドル名が管理者でもないのに信号機辞典管理者で一部からも紛らわしいとのクレームが出ています。
次回投稿から変更していただけますか。変更したハンドル名で今までの投稿名を変更します。お手数ですがよろしくお願いします。
管理人から排除命令出たぜｗどこだよ信号機辞典ってさ。
自分のサイト作って一人でやってれば良いのに他人のサイト占拠するなよ。。。
踏切はまだしも、信号機がまともに描かれてるアニメってまず無いよね
805 ：R774：2014/01/24(金) 08:41:36.20 ID:zvUs76+J
掲示板ってのは一人のバカで崩壊することもあるからなぁ。
さっさと失せてくれないと人減るんじゃね。
>>804
細かく精巧に描いても信号は信号だからな。
描いたところで誰もその出来に感動することはないし信号よりもキャラを見る
さっさと失せてくれないと人減るんじゃね。
>>804
細かく精巧に描いても信号は信号だからな。
描いたところで誰もその出来に感動することはないし信号よりもキャラを見る
806 ：R774：2014/01/24(金) 20:44:57.98 ID:mNo6ulDw
標識もいい加減に描かれているアニメが多い。駐車禁止の斜線が逆になっているのなんてザラ
信号機にしろ、制作者は視聴者がそこまでの精巧さを求めていないとは思っているんだろうけど。
>>800
「中学生以下は保護者の同意を得て投稿してください」というサイトを知っているが、
ガキの対応って結構面倒臭いよな
信号機にしろ、制作者は視聴者がそこまでの精巧さを求めていないとは思っているんだろうけど。
>>800
「中学生以下は保護者の同意を得て投稿してください」というサイトを知っているが、
ガキの対応って結構面倒臭いよな
http://www.youtube.com/watch?v=BeMTiU2NeIY#t=144
そろそろ、信号も丸くなくたっていいんじゃない？
そろそろ、信号も丸くなくたっていいんじゃない？
809 ：R774：2014/01/25(土) 12:49:46.22 ID:KnFFR+hu
>>806
アニメ以前に実際に設置されている標識ですら、ちゃんとしていないのがあるじゃん。
一番多そうなのが信号機の標識で、青と赤が逆になっていたりする。
これは標識に限らず広告等に描かれる地図もそうだけどね。
一般人にとって信号機の配列なんて特に意識しなければ頭にない。
アニメ以前に実際に設置されている標識ですら、ちゃんとしていないのがあるじゃん。
一番多そうなのが信号機の標識で、青と赤が逆になっていたりする。
これは標識に限らず広告等に描かれる地図もそうだけどね。
一般人にとって信号機の配列なんて特に意識しなければ頭にない。
と思ったらもう書いてあった…
スレ汚しごめんなさいm(_ _)m
スレ汚しごめんなさいm(_ _)m
>>785
関東のほかに山梨静岡長野奈良高知沖縄にも出没しているな
関東のほかに山梨静岡長野奈良高知沖縄にも出没しているな
青信号になってるところは全部このアホがつけたんだな。
つーか沖縄亀レスすぎるだろww
つーか沖縄亀レスすぎるだろww
(new) ここの場所について。 名前： 信号機辞典管理者 [2014/01/22,15:04:10] No.125
夜間撮影ですね。これの昼間点灯の写真もあるとありがたいですよね。ありますか？
誰に語りかけているんだよｗ戸の人は年齢以前に頭がおかしいとしか思えない
夜間撮影ですね。これの昼間点灯の写真もあるとありがたいですよね。ありますか？
誰に語りかけているんだよｗ戸の人は年齢以前に頭がおかしいとしか思えない
この人は自分が知っていることだけを主体に考えて文章を書いているから益々見苦しい。
誤った認識(勘違い・誤情報)の投稿もあるし、今更感が強い既出の投稿もあるし…。
誤った認識(勘違い・誤情報)の投稿もあるし、今更感が強い既出の投稿もあるし…。
45センチ径のLED信号って高速のトンネルにしかない？
817 ：R774：2014/01/27(月) 02:04:31.47 ID:KRI5PoRe
>>816
一般道にもあったけど道路の改良で役目を終えて撤去された。
一般道にもあったけど道路の改良で役目を終えて撤去された。
従来型灯器で電球のみLEDに交換したのってどうやって見分ければいいんだろ？
多摩の方なんだけどLED灯器全然見ない
多摩の方なんだけどLED灯器全然見ない
青→黄色→赤のサイクルで見れば分かる
820 ：R774：2014/01/27(月) 07:52:14.37 ID:KRI5PoRe
明るさからして違うし。
>>816
何年か前までには姫路の思案橋にも大目玉矢印あったけど今は３００のＬＥＤ矢印に更新された
何年か前までには姫路の思案橋にも大目玉矢印あったけど今は３００のＬＥＤ矢印に更新された
昔、国道1号線(枚方あたり)運転してた時に初めて遭遇した時はおったまげたなぁ～<45cm径信号。
この前久し振りに通ったら全て撤去されてました…。また見たいなぁ
この前久し振りに通ったら全て撤去されてました…。また見たいなぁ
823 ：R774：2014/01/27(月) 15:10:39.44 ID:KRI5PoRe
450mm灯器って大きいから運搬やら保管やらが面倒なんだよね。
設置されている間も他と違って100W電球だから電気代も余計に掛かる。
撤去後も通常の灯器はリサイクル業者に引き渡して処分してもらうんだけど、
450mm灯器はメーカーに送り返してメーカーに処分してもらわなきゃならない。
最初から最後まで手の掛かる子なんだ450mm灯器は。
設置されている間も他と違って100W電球だから電気代も余計に掛かる。
撤去後も通常の灯器はリサイクル業者に引き渡して処分してもらうんだけど、
450mm灯器はメーカーに送り返してメーカーに処分してもらわなきゃならない。
最初から最後まで手の掛かる子なんだ450mm灯器は。
信号機のスクラップとか見てみたい
>>823中の人ですか
同じ鉄でも信号機の場合は単純な鉄くずとして処理できないんですね
450mmのLED信号機であれば今後は高速道路や都市高速でしか見られ無そうだ
首都高ならトンネル用信号機はLED仕様も450mm 古いところでは350mmの一般道と同じやつがあるけれど少数
同じ鉄でも信号機の場合は単純な鉄くずとして処理できないんですね
450mmのLED信号機であれば今後は高速道路や都市高速でしか見られ無そうだ
首都高ならトンネル用信号機はLED仕様も450mm 古いところでは350mmの一般道と同じやつがあるけれど少数
古いところというのは電球式
827 ：R774：2014/01/27(月) 19:41:33.80 ID:KRI5PoRe
>>825
通常の灯器であれば可能な限り再資源化することを条件にリサイクル業者(スクラップ業者)に処分してもらうことになっている。
ゆえにオークションなんかでそのまんまのものが出ているのを見ると驚く。
信号機は各都道府県の財産であり、廃棄するものだからといって誰かに譲渡できるというわけではないので、指示された方法で適切に処分されていなければならない。
そもそも工事費に処分費も含まれているので、適切に処分されていなければ問題になる。
通常の灯器であれば可能な限り再資源化することを条件にリサイクル業者(スクラップ業者)に処分してもらうことになっている。
ゆえにオークションなんかでそのまんまのものが出ているのを見ると驚く。
信号機は各都道府県の財産であり、廃棄するものだからといって誰かに譲渡できるというわけではないので、指示された方法で適切に処分されていなければならない。
そもそも工事費に処分費も含まれているので、適切に処分されていなければ問題になる。
>>827警察車両の廃棄に通じるものがある
他の行政だったら払い下げを見るけれど警察からの払い下げは見ないな
他の行政だったら払い下げを見るけれど警察からの払い下げは見ないな
俺んちの近くに廃棄処分された信号機が山積みになってるけど、そういうのはやっぱり貰えないのかな。
庭に植えて光らせてみたい。
庭に植えて光らせてみたい。
特ホウ珍百景で、広島の呉にある住宅地の斜面に歩行者用灯器を
街灯代わりに植えてあるっていうのがあったけど、あれは
どうしたんだろうな。
街灯代わりに植えてあるっていうのがあったけど、あれは
どうしたんだろうな。
>>831
それただの偽信号じゃん
それただの偽信号じゃん
信号機辞典管理者→Signal01
相変わらず暴れてますな
相変わらず暴れてますな
押ボタン式信号機 名前： Signal01 [2014/01/27,19:20:35] No.219
押ボタン式信号機の標示板が、静岡県と似ていますが、山梨県のほうが高さが低いです。字も小さくて、助手席にのっていると途中までまったく見つけられません。なんて書いているのか読めないのです。運転手から見るとどうなんでしょう。僕は未成年なので運転できません…。
押ボタン式信号機の標示板が、静岡県と似ていますが、山梨県のほうが高さが低いです。字も小さくて、助手席にのっていると途中までまったく見つけられません。なんて書いているのか読めないのです。運転手から見るとどうなんでしょう。僕は未成年なので運転できません…。
以前、どっか店が外に中古灯器飾ってたら、警察から誤認する恐れがあると言われ、撤去した店があると聞いたことが…
838 ：R774：2014/01/29(水) 02:04:42.34 ID:PyVRomK3
>>830
工事業者の資材置場かな。
撤去品であっても工事業者は預かっているにすぎず、あくまで警察側の所有物(都道府県の財産)であること、
工事費の中に撤去後再使用しない灯器の処分費も含まれているので、譲渡することはできない。
廃棄でリサイクル業者・スクラップ業者に引き渡す場合でも、警察から可能な限り再資源化することが条件と指示されているので……。
きちんと守られているのであれば、公道に設置されていたものが出回ることは有り得ない。
>>835>>837
公道から見えるところに勝手に信号機を設置してはいけないし、信号機でなくても信号機と誤認するようなものを設置してはいけないことになっている。
信号機を庭や車庫に設置したいという人は道路から見えないように十分配慮しなければならない。
駐車場の空車や満車を表示に信号機のようなランプが使われる場合があるが、あれも結構グレーゾーン。
いないとは思うけど万一それを信号機と認識する人が現れたら、誤認防止のために撤去を命じられることになる。
工事業者の資材置場かな。
撤去品であっても工事業者は預かっているにすぎず、あくまで警察側の所有物(都道府県の財産)であること、
工事費の中に撤去後再使用しない灯器の処分費も含まれているので、譲渡することはできない。
廃棄でリサイクル業者・スクラップ業者に引き渡す場合でも、警察から可能な限り再資源化することが条件と指示されているので……。
きちんと守られているのであれば、公道に設置されていたものが出回ることは有り得ない。
>>835>>837
公道から見えるところに勝手に信号機を設置してはいけないし、信号機でなくても信号機と誤認するようなものを設置してはいけないことになっている。
信号機を庭や車庫に設置したいという人は道路から見えないように十分配慮しなければならない。
駐車場の空車や満車を表示に信号機のようなランプが使われる場合があるが、あれも結構グレーゾーン。
いないとは思うけど万一それを信号機と認識する人が現れたら、誤認防止のために撤去を命じられることになる。
高速道路の料金所についてるあのランプって信号機なの？
>>838
最近の駐車場は黄色のLED回転灯が多いけれど
少し前の駐車場は公道に対して赤と青の信号機をつけているところがあるね
ただ消灯しているものばかりで自主規制しているらしい
>>839
首都高は今の○×一体型が登場するまでの間
[開閉]という独自の信号機だったなと思い出した
最近の駐車場は黄色のLED回転灯が多いけれど
少し前の駐車場は公道に対して赤と青の信号機をつけているところがあるね
ただ消灯しているものばかりで自主規制しているらしい
>>839
首都高は今の○×一体型が登場するまでの間
[開閉]という独自の信号機だったなと思い出した
841 ：R774：2014/01/29(水) 09:13:20.42 ID:AK/0L85S
人違いかも知れんが、あんた431って数字に身に覚えはない？
信号マニアは結構ネット上で見ている方なんだけど、
ここまで詳しい人はあまりいないからあの人かと予想してみる。
信号マニアは結構ネット上で見ている方なんだけど、
ここまで詳しい人はあまりいないからあの人かと予想してみる。
842 ：R774：2014/01/29(水) 10:11:51.37 ID:PyVRomK3
>>841
誰に対してのレスかは解らないが少なくとも私は身に覚えはない。
一応某掲示板にも時々投稿しているけど、あまりにも解説的な話は控え、あくまで見たままの情報を投稿している。
こちらにはそれなりに濃い方々も集まるだろうし、自分の知る限りの、出せる範囲の内容でフォローしていきたいと思った次第。
誰に対してのレスかは解らないが少なくとも私は身に覚えはない。
一応某掲示板にも時々投稿しているけど、あまりにも解説的な話は控え、あくまで見たままの情報を投稿している。
こちらにはそれなりに濃い方々も集まるだろうし、自分の知る限りの、出せる範囲の内容でフォローしていきたいと思った次第。
信号機と似た色の照明やネオンサインなどを信号機の近くに設置してはならない
とかなんとかいうような法律が、あったようななかったような
とかなんとかいうような法律が、あったようななかったような
>>842
絶対あの人かと思ったんだけど違ったか、失礼。
絶対あの人かと思ったんだけど違ったか、失礼。
北海道七飯町大沼トンネルの過ぎた交差点に予告灯が450Φ使っている
関西で450mmといえばここ。異論は認める
http://goo.gl/maps/yB2oq
http://goo.gl/maps/yB2oq
ごめん俺は835だった
450mmの電球式信号機はどれも光り方が微妙で
金型使い古しているのかなと思ってる
金型使い古しているのかなと思ってる
スーパーコンピュータ使って信号機の設置場所や感覚を最適化してほしいな
今のシステムだと新規設置は前後との調整で決めているだけのつぎはぎなんだろうから
今のシステムだと新規設置は前後との調整で決めているだけのつぎはぎなんだろうから
>>852
偏光灯器ってもう日本からは消滅したと思う…。まだ残ってる地域あるのかな？
偏光灯器ってもう日本からは消滅したと思う…。まだ残ってる地域あるのかな？
むかしから交互交通信号の区間内に住んでみたいと思ってる。
そう思った最初のきっかけはココなんだが、、、
http://map.yahoo.co.jp/address?ac=29201&az=21.2.7
地図では４つ連続してる信号マークのうち中間２カ所が［←赤→］の三位灯になってる。
その他の従道ないし私道にも横型・縦型とり混ぜて矢印２灯がチラホラ。
そう思った最初のきっかけはココなんだが、、、
http://map.yahoo.co.jp/address?ac=29201&az=21.2.7
地図では４つ連続してる信号マークのうち中間２カ所が［←赤→］の三位灯になってる。
その他の従道ないし私道にも横型・縦型とり混ぜて矢印２灯がチラホラ。
>>855
近所に三色偏光と青のみ偏光がまだ一個ずつ残ってる
近所に三色偏光と青のみ偏光がまだ一個ずつ残ってる
>>855
https://maps.google.co.jp/maps?q=34.369104,132.49898&hl=ja&ll=34.369091,132.499993&spn=0.002617,0.005252&num=1&brcurrent=3,0x355aa1c13229f01d:0xba30b05a91332946,0&t=m&z=18
まだ更新されてなかったら残ってると思う
しばらく行ってないから更新されてるかもだけど
https://maps.google.co.jp/maps?q=34.369104,132.49898&hl=ja&ll=34.369091,132.499993&spn=0.002617,0.005252&num=1&brcurrent=3,0x355aa1c13229f01d:0xba30b05a91332946,0&t=m&z=18
まだ更新されてなかったら残ってると思う
しばらく行ってないから更新されてるかもだけど
偏光式は石川県にもあったな。
白山市の一木って交差点と能美市の大成中央って交差点だ。
昔は俺の地元にもあったんだけどなぁ、消えてしまって残念。
白山市の一木って交差点と能美市の大成中央って交差点だ。
昔は俺の地元にもあったんだけどなぁ、消えてしまって残念。
https://maps.google.co.jp/maps?q=34.42431,132.461963&num=1&brcurrent=3,0x355a98c56e5fc5c9:0x83a27e296fc533d9,0,0x355a98c572f1fae5:0xf8d16245b3145e44&t=m&z=17
そういえばここにも偏光灯器残ってる
ちなみにここから南に少し進んだところに大芝公園交通ランドってあって
信号機何台かある、古いタイプの押しボタン箱とか、きれいに手入れされてる
写真が無くてごめん
そういえばここにも偏光灯器残ってる
ちなみにここから南に少し進んだところに大芝公園交通ランドってあって
信号機何台かある、古いタイプの押しボタン箱とか、きれいに手入れされてる
写真が無くてごめん
http://japanese.engadget.com/2008/11/22/art-lebedev-luxofor-air-crosswalk/
偏向灯器もそうだけど、いつかはこんな四角い灯器になってほしい
偏向灯器もそうだけど、いつかはこんな四角い灯器になってほしい
>>866
設置イメージの柱が
標識付きで外に電線管ぶら下げて配線しているのが妙にリアルだww
どうせならもっとスマートに柱の内部通線にすればいいのに。
あと、東京はピヨピヨのスピーカーをあんなふうに付けるの？
地元は直接にしろアーム付きにしろ、歩行者灯器よりも上につくから違和感
設置イメージの柱が
標識付きで外に電線管ぶら下げて配線しているのが妙にリアルだww
どうせならもっとスマートに柱の内部通線にすればいいのに。
あと、東京はピヨピヨのスピーカーをあんなふうに付けるの？
地元は直接にしろアーム付きにしろ、歩行者灯器よりも上につくから違和感
京三のVSSが神奈川でも増殖し始めたけれど
そのまんま角型でいいな
VSP単体はデザイン好きだけれど矢印だけ角型で変だったからさ
そのまんま角型でいいな
VSP単体はデザイン好きだけれど矢印だけ角型で変だったからさ
大阪にヤンキー兄ちゃんって幾つ残ってるんだろうね。
ここ数年で見た限りではジャンジャン街のここしか知らん。
https://maps.google.co.jp/maps?
q=34.42431,132.461963&num=1&brcurrent=3,0x355a98c56e5fc5c9:0x83a27e296fc533d9,0,0x355a98c572f1fae5:0xf8d16245b3145e44&t=m&z=17
ここ数年で見た限りではジャンジャン街のここしか知らん。
https://maps.google.co.jp/maps?
q=34.42431,132.461963&num=1&brcurrent=3,0x355a98c56e5fc5c9:0x83a27e296fc533d9,0,0x355a98c572f1fae5:0xf8d16245b3145e44&t=m&z=17
秋田に住んでるけど、みんな薄い信号機になったから吹雪でも雪が付き難くて安心だわ。
変なカプセルは役に立ってるの？
>>873
やっぱり、雪が付着してるところもある。薄いのが一番良さそうかも。
やっぱり、雪が付着してるところもある。薄いのが一番良さそうかも。
コイトフラットは傾斜が緩いので背面に雪が積もってつららになってるのを見かける
カプセルより熱線使ったほうがいいと思うんだけれどな
LEDは発熱が裏はすごいというからそこから取れば良い
LEDは発熱が裏はすごいというからそこから取れば良い
転用灯器ってどうやって判別するんですか？
新しく信号機が設置された場所なのに灯器が古ければ分かりやすいけど
既に設置されてる灯器が転用かどうか調べる方法があればぜひ教えていただきたいんですが。
新しく信号機が設置された場所なのに灯器が古ければ分かりやすいけど
既に設置されてる灯器が転用かどうか調べる方法があればぜひ教えていただきたいんですが。
>>877
まぁ確かに転用品かメーカーの在庫処分品なのかの判別は難しいだろうね…
まぁ確かに転用品かメーカーの在庫処分品なのかの判別は難しいだろうね…
で、判別する意義って何?
信号機は特定の業者しか製造できないのでしょうか？
新たに、新規参入することは可能？
新たに、新規参入することは可能？
881 ：R774：2014/02/07(金) 12:51:56.13 ID:6RFf1pq8
>>880
まずは警察庁が定める仕様に則ったものを試作して売り込む。
まずは警察庁が定める仕様に則ったものを試作して売り込む。
>>879
スレタイ読んでみ
スレタイ読んでみ
>>882
信号機マニアが判別する意義って何?
信号機マニアが判別する意義って何?
だめだこりゃw
早速だけど、関東圏のLED信号はどうだった？
雪が解けないとか見にくいとかあったかな？
雪が解けないとか見にくいとかあったかな？
ここぞとばかりにフラットを見に行ったけど積雪は物ともしてなかった。
さすがだと思ったけど近くの電球式もLEDも特に問題無くてちょっと残念だった。
さすがだと思ったけど近くの電球式もLEDも特に問題無くてちょっと残念だった。
まぁ・・効果のほどが知りたかっただけなんだが言い方が悪かったね。
俺が悪かったわ。
俺が悪かったわ。
放っとけよ、そういうのは単なる自己紹介何だから
コイトの薄型が、交差点内に1台だけ更新されてほかは旧型、混在しているところがある。
あれはなにかの試験的な導入なのかな？
あれはなにかの試験的な導入なのかな？
いまさら薄型の試験設置もないから単純に破損や老朽化
(new) 低い！！ 名前： Signal01 [2014/02/11,13:41:29] No.131
これは低い！
上に建てられなかったのでしょうか。
それにしても低くて、自分の身長と同じぐらいですね。
もうこれは更新して欲しくないですね。
お前の身長なんか知らんわ
これは低い！
上に建てられなかったのでしょうか。
それにしても低くて、自分の身長と同じぐらいですね。
もうこれは更新して欲しくないですね。
お前の身長なんか知らんわ
(new) 赤だけ 名前： signal01 [2014/02/11,13:38:00] No.1124
書き込みすぎて止められていました。
赤だけLEDは興味深いですね。
これは手違いなのでしょうか。
書き込みすぎて止められていました。
赤だけLEDは興味深いですね。
これは手違いなのでしょうか。
>>894
上に立てたら見えねーだろーが
上に立てたら見えねーだろーが
新幹線硬貨や立体交差事業は施工主によって縦型横型混在になることはよくある
>>894また信号機きちがいが復活したかｗ
よっぽどの池沼に違いない
よっぽどの池沼に違いない
京三新型 名前： Signal01 [2014/02/12,08:18:54] No.2639
ぼたんさんが最近の信号機動向に載せていた新型を撮ってきました。
遠くから見ると、とてもレンズが大きい気がします。
画像は逆光で撮影したため、とても暗いです・・・。
プレートは近々投稿します。
完全に頭がおかしい
投稿されている画像のサイズは162*66というアイコンサイズな上に逆光
ぼたんさんが最近の信号機動向に載せていた新型を撮ってきました。
遠くから見ると、とてもレンズが大きい気がします。
画像は逆光で撮影したため、とても暗いです・・・。
プレートは近々投稿します。
完全に頭がおかしい
投稿されている画像のサイズは162*66というアイコンサイズな上に逆光
青信号になっているが新しい記事が投稿されていない掲示板は全部「Signal01」がレスしたのか。
過去の記事に返信しても一番上に移動しないように設定されているのは何となく不便だと思っていたけど、
こういうどうでもいい内容を返信してるヤツが現れると役に立つもんだな。
過去の記事に返信しても一番上に移動しないように設定されているのは何となく不便だと思っていたけど、
こういうどうでもいい内容を返信してるヤツが現れると役に立つもんだな。
902 ：R774：2014/02/13(木) 10:12:20.22 ID:2S8tTo+9
奴は神奈川県にないものはすべて珍しいものと思い込んでいるようだな。
夜間感応式 名前： Signal01 [2014/01/22,18:59:49] No.918
夜間感応式信号です。この信号が静岡県で増えています。感応式から夜間感応式に移転するというところも増えています。時代の変化を感じますね。
どんな時代の変化ですか？
夜間感応式信号です。この信号が静岡県で増えています。感応式から夜間感応式に移転するというところも増えています。時代の変化を感じますね。
どんな時代の変化ですか？
なんかだんだんからかうスレになってきたな。
905 ：R774：2014/02/13(木) 12:30:06.65 ID:2S8tTo+9
静岡住みだけど夜間感応式が増えたような印象はないなぁ。
(表示板だけ更新されて)古い灯器に新しい表示板が設置されているのを見て、最近導入されたとでも勘違いしたのかな。
他レスの言動を見ても、奴に「静岡県では～」と語れるほどの知識や行動力はないように思えるのだが。
そもそも神奈川県の人じゃないの？
(表示板だけ更新されて)古い灯器に新しい表示板が設置されているのを見て、最近導入されたとでも勘違いしたのかな。
他レスの言動を見ても、奴に「静岡県では～」と語れるほどの知識や行動力はないように思えるのだが。
そもそも神奈川県の人じゃないの？
地元では車両用はVVSに更新で歩行者用は交換なしのパターンばかり
京三製作所の地元なんだがな
そして京三製作所の本社近辺にLED信号機は皆無という状態ｗ
京三製作所の地元なんだがな
そして京三製作所の本社近辺にLED信号機は皆無という状態ｗ
908 ：R774：2014/02/14(金) 07:55:32.56 ID:1/iq+2QF
>>907
まあどこを更新するかは警察の判断だし、本社があるとかないとかは無関係だしね。
京三の目の前の信号だからって更新後が京三になるわけでもなく、落札する工事業者がどこのメーカーと取引しているかによるね。
まあどこを更新するかは警察の判断だし、本社があるとかないとかは無関係だしね。
京三の目の前の信号だからって更新後が京三になるわけでもなく、落札する工事業者がどこのメーカーと取引しているかによるね。
909 ：R774：2014/02/15(土) 07:49:12.31 ID:JBPAv+L0
LED信号機がちらついて見えるんだが…疲れてんのかな
LEDは通常灯器より、度の強いめがねで見たときの色収差が出るような気がする
ある程度の距離を取ると、ズレて見えるというか
ある程度の距離を取ると、ズレて見えるというか
912 ：R774：2014/02/15(土) 12:49:27.85 ID:JBPAv+L0
視線を動かすと点滅して見えるんだろ？
914 ：R774：2014/02/15(土) 18:50:49.71 ID:JBPAv+L0
>>913
いや、信号待ちで正面のLED信号機を凝視しているとき。
いや、信号待ちで正面のLED信号機を凝視しているとき。
ドラレコにＬＥＤ信号映すと高速点滅して見えるのと同じじゃないのか
(new) 右折信号灯器さんへ 名前： Signal01 [2014/02/14,15:46:52] No.2643
申し訳ありません(汗)
書いたとおり、逆光が激しすぎました。
フラッシュを使おうとしたのですが、周りのかたがたに迷惑になると思い…。
ここは湘南モールフィルの近くなので機会があったら見に行ってください！
ぼくは未熟なのでVATとかVSPとか見分けつきません！
VATとVSPの違いくらい信号好きなら学んでおけよ。
ググればいくらでも分かるだろうに…
申し訳ありません(汗)
書いたとおり、逆光が激しすぎました。
フラッシュを使おうとしたのですが、周りのかたがたに迷惑になると思い…。
ここは湘南モールフィルの近くなので機会があったら見に行ってください！
ぼくは未熟なのでVATとかVSPとか見分けつきません！
VATとVSPの違いくらい信号好きなら学んでおけよ。
ググればいくらでも分かるだろうに…
VATとVSPって全然違うだろ。耳無しVATとVSSならまだしも・・。
918 ：R774：2014/02/16(日) 02:44:29.05 ID:8S7IlNkP
Signal01は異常人格者
>>909
ここに書き込むより、医者に行った方がいいのでは
ここに書き込むより、医者に行った方がいいのでは
Signal01のせいで我が神奈川のページがえらいことにヽ(`Д´)ﾉ
ファイルサイズを小さくするのに時間が掛かったことに対する管理人氏のツッコミに吹いた。
学校からも書き込んでいるのかよｗ
最近の小学校は自由でいいな IPから教育委員会に管理人は荒らしとして問い合わせればいいのに
最近の小学校は自由でいいな IPから教育委員会に管理人は荒らしとして問い合わせればいいのに
ストレートアームは軽量化の賜物？
>>924
それでは今まで極端に長いアームは上下平行にしていたことの説明がつかない。
それでは今まで極端に長いアームは上下平行にしていたことの説明がつかない。
>>925追記
しかもアームだけ更新されてストレートアームで設置された丸型灯器が出てきてるじゃんね。
アームを曲げる加工の省略や、直線にすることによって長さが少し短くなることから、単なるコストダウンかと。
連投すまん
しかもアームだけ更新されてストレートアームで設置された丸型灯器が出てきてるじゃんね。
アームを曲げる加工の省略や、直線にすることによって長さが少し短くなることから、単なるコストダウンかと。
連投すまん
927 ：R774：2014/02/18(火) 20:46:41.73 ID:qcJxBB7G
ストビューで信号機観察するのも楽しいよね～
(new) 画像タイトル：市町村名が左側にあるのもある -(23 KB)
長野県の地名標示板 名前： Signal01 [2014/02/19,17:14:22] No.1127
家族で旅行に行ったときにシャッターを切りました。そして、みなさんが地名板を隠されていますので、僕もやってみました。
長野県の地名標示板は、画像のように信号の下に取り付けるような形のものが多いです。しかも、ほとんど僕の見た限りではローマ字表記がありません。
しかも、ローマ字表記があったとしても、後ろにでっかく書いてあります。独特な標示板をしています。
他にも、山梨県は黒地に白字、近畿地方は標示板がデカイ、などの特徴があります。
ローマ字がでっかく書いてあると、外国人には読みやすいですね。
今更かもしれないけど、もはや笑えない、フォローのしようもないレベル。
他の人がなぜ地名板を隠しているのかが全く理解できていない。この写真で隠したって意味ないし。
それに長野県でローマ字表記がほとんど“ない”みたいなことを書いているけどコイツの目は節穴か？
1つ2つ見ただけでそれが長野県では普通みたいに認識しているんだろうけど。
観察する気がないんだろう…っていうか観察しなくても長野県の地名板にはほとんどローマ字表記が“ある”ことくらい、一般人でも分かるわな。
長野県の地名標示板 名前： Signal01 [2014/02/19,17:14:22] No.1127
家族で旅行に行ったときにシャッターを切りました。そして、みなさんが地名板を隠されていますので、僕もやってみました。
長野県の地名標示板は、画像のように信号の下に取り付けるような形のものが多いです。しかも、ほとんど僕の見た限りではローマ字表記がありません。
しかも、ローマ字表記があったとしても、後ろにでっかく書いてあります。独特な標示板をしています。
他にも、山梨県は黒地に白字、近畿地方は標示板がデカイ、などの特徴があります。
ローマ字がでっかく書いてあると、外国人には読みやすいですね。
今更かもしれないけど、もはや笑えない、フォローのしようもないレベル。
他の人がなぜ地名板を隠しているのかが全く理解できていない。この写真で隠したって意味ないし。
それに長野県でローマ字表記がほとんど“ない”みたいなことを書いているけどコイツの目は節穴か？
1つ2つ見ただけでそれが長野県では普通みたいに認識しているんだろうけど。
観察する気がないんだろう…っていうか観察しなくても長野県の地名板にはほとんどローマ字表記が“ある”ことくらい、一般人でも分かるわな。
まだある多眼式 名前： Signal01 [2014/02/19,17:02:29] No.2158
まだまだありました！多眼式の信号機！しかも三鷹市に！
ここの交差点すべてが多眼式です。メーカーはよくわかりませんが、東京都にもまだこういう灯器が残っていたとなると、僕は感激です。
この写真は2012年に撮ったものです。そして、2014年にまた行ってみたら・・・
ありました！でも、光り方が弱いので、近々更新されてしまうかも知れません・・・。
>光り方が弱いので、近々更新されてしまうかも知れません・・・。
これ関係あるのか？ｗ
まだまだありました！多眼式の信号機！しかも三鷹市に！
ここの交差点すべてが多眼式です。メーカーはよくわかりませんが、東京都にもまだこういう灯器が残っていたとなると、僕は感激です。
この写真は2012年に撮ったものです。そして、2014年にまた行ってみたら・・・
ありました！でも、光り方が弱いので、近々更新されてしまうかも知れません・・・。
>光り方が弱いので、近々更新されてしまうかも知れません・・・。
これ関係あるのか？ｗ
>>929
>みなさんが地名板を隠されていますので、僕もやってみました。
ここで爆笑したわｗｗｗ
>ほとんど僕の見た限りではローマ字表記がありません。
>しかも、ローマ字表記があったとしても、後ろにでっかく書いてあります。
自分で消しておいてこれ書いちゃう？ｗ
>みなさんが地名板を隠されていますので、僕もやってみました。
ここで爆笑したわｗｗｗ
>ほとんど僕の見た限りではローマ字表記がありません。
>しかも、ローマ字表記があったとしても、後ろにでっかく書いてあります。
自分で消しておいてこれ書いちゃう？ｗ
934 ：R774：2014/02/21(金) 00:46:19.42 ID:NJz15E9x
>>932
照度が低下している場合、レンズの老朽化が原因であれば更新の対象となる場合がある。
稀に短絡等で電球に到達する電圧が低くて照度が低下している場合もある。
その場合は三色すべて照度が低下するし、両面設置で片方の灯器の端子を中継している場合は両面とも、照度が低下する。
ただ、この投稿の場合は、単に投稿者氏がLEDと比較して暗いと認識していると見た。
照度が低下している場合、レンズの老朽化が原因であれば更新の対象となる場合がある。
稀に短絡等で電球に到達する電圧が低くて照度が低下している場合もある。
その場合は三色すべて照度が低下するし、両面設置で片方の灯器の端子を中継している場合は両面とも、照度が低下する。
ただ、この投稿の場合は、単に投稿者氏がLEDと比較して暗いと認識していると見た。
このスレじゃ結構な叩かれようだけど、本人は悪気があって書き込んでるのか？
直近の書き込みにメルアドもあるが、初期のハンドルと同じ 信号 辞典 だな
誰か凸れよ。
俺はアドレス知られたくないから凸らないけど。
捨てアド作るのも面倒だし。
俺はアドレス知られたくないから凸らないけど。
捨てアド作るのも面倒だし。
ここは俺が
940 ：R774：2014/02/22(土) 06:37:43.28 ID:M0qNew4h
>家族で旅行に行ったときに
迷惑な奴だがこの一文見て平和そうな奴だと思った。
なんだか煙たがられて可哀想に思えてきたよ。
迷惑な奴だがこの一文見て平和そうな奴だと思った。
なんだか煙たがられて可哀想に思えてきたよ。
まあ典型的な空気読めない未熟な厨房だからねえ…
>>929
バカな事聞いて悪いんだが、場所を隠すってどういう意味があってすることなん？？
バカな事聞いて悪いんだが、場所を隠すってどういう意味があってすることなん？？
他業者対策
当時は信号機サイトがたくさんあったからな
今ではまともに更新しているところも少なくなった
大御所フジモトもいまでは更新減った上に情報自体昔から大したことない
一時期は大きい画像だらけだったけれど意味のないリニューアルで低画質ばかりに
当時は信号機サイトがたくさんあったからな
今ではまともに更新しているところも少なくなった
大御所フジモトもいまでは更新減った上に情報自体昔から大したことない
一時期は大きい画像だらけだったけれど意味のないリニューアルで低画質ばかりに
標識・信号機森のサムネイルが低画質化したのが残念。ＰＣで見る分にはあれでもいいのかしらんが
印刷するとなぁ…
印刷するとなぁ…
>>943
私有地とかなら解るけど公道の信号機は税金で設置された公共物なのに、それを一人占めするような行為は理解に苦しむ。
それに同じものでも別の人がまた違った角度から観察すれば新たな発見が見えてくるかもしれないのに。
鉄板灯器といわれる丸型灯器を徹底的に解剖している強者が1人いらっしゃるけど、他の人はなかなかそういうことをしたがらないから無理もないのだろうけど。
私有地とかなら解るけど公道の信号機は税金で設置された公共物なのに、それを一人占めするような行為は理解に苦しむ。
それに同じものでも別の人がまた違った角度から観察すれば新たな発見が見えてくるかもしれないのに。
鉄板灯器といわれる丸型灯器を徹底的に解剖している強者が1人いらっしゃるけど、他の人はなかなかそういうことをしたがらないから無理もないのだろうけど。
信号機マニアなんて群がるほど多くいなくね？
>>946
警察側で製造年月まで管理しているし、定期点検でも状態の報告があるから、交換し忘れというのは有り得ない。
予算の出所・名目によっては使い方が限られてくるので、予算が危うい場合は様子見で更新しないことはある。
なので、貴重な信号機の場所を隠すことは警察対策には全くならない。
警察側で製造年月まで管理しているし、定期点検でも状態の報告があるから、交換し忘れというのは有り得ない。
予算の出所・名目によっては使い方が限られてくるので、予算が危うい場合は様子見で更新しないことはある。
なので、貴重な信号機の場所を隠すことは警察対策には全くならない。
LED信号機で、３箇所ぐらいLEDが消えてるものを見た。
黄色の部分だけど、近いうち交換されるかな・・・？
黄色の部分だけど、近いうち交換されるかな・・・？
950 ：R774：2014/02/25(火) 08:34:05.95 ID:hLorcBHw
通報しろよ
>>948
交換し忘れてるような灯器と交換し忘れてる灯器じゃかなり意味が違うと思うよ
交換し忘れてるような灯器と交換し忘れてる灯器じゃかなり意味が違うと思うよ
？
最近あの人投稿しないね。
955 ：R774：2014/03/03(月) 08:50:32.65 ID:leg3RezG
管理人が規制でもしてくれたかな
956 ：R774：2014/03/04(火) 12:37:41.48 ID:4Q/NYB3o
さすがにPCや警察カブが毎日のように巡回しまくってんだから、ボロい箇所(更新候補箇所)は承知してるだろ
957 ：R774：2014/03/04(火) 13:28:05.97 ID:i4jDL1vp
その割りに壊れたり傾いた道路標識は放置されている
関係のない部署のものは担当者が確認しない限り放置なんだろ
関係のない部署のものは担当者が確認しない限り放置なんだろ
信号機に比べて緊急を要しないから、年度内の工事に盛り込んで入札を行うこともある。
年度内どころか何年も放置されているのが普通だよ
「宇宙人」と「丸型」の違いが解らん
どっちも丸井じゃんか
どっちも丸井じゃんか
丸井→丸い
m(__)m
m(__)m
962 ：R774：2014/03/06(木) 09:31:27.70 ID:SnZy+9BU
？
963 ：R774：2014/03/07(金) 13:14:43.36 ID:3BQl8EwR
札幌にあった、さやえんどうの高画質版が見たい
検索しろよｗ
検索しても出てくるのは低画質ばっかだよね
コイトと電材は超薄型灯器を全都道府県警にもっと売るべし！
968 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) ：2014/03/18(火) 01:33:39.60 ID:XbHHyzfY
昔の埼玉県内はほとんどが日本信号の丸型。
当時埼玉県内の音響装置はメロディ式の「通りゃんせ」「故郷の空」で、メーカーはすべて京三製で統一されていた。（神奈川県内でも聞けるタイプだが、青点滅時は鳴らない。）
その後平成に入ると陸運電機21号と各メーカー217号の擬音式にされたからな。
当時埼玉県内の音響装置はメロディ式の「通りゃんせ」「故郷の空」で、メーカーはすべて京三製で統一されていた。（神奈川県内でも聞けるタイプだが、青点滅時は鳴らない。）
その後平成に入ると陸運電機21号と各メーカー217号の擬音式にされたからな。
今は、手前が「カッコー」だったら向かい側は「カカッコー」みたいに、
音の違いで進行方向がわかるタイプが主流だから、
「とおりゃんせ」や「故郷の空」みたいなメロディー型は消えていく運命なのか
メロディー型で鳴き交わしってできないのかな
音の違いで進行方向がわかるタイプが主流だから、
「とおりゃんせ」や「故郷の空」みたいなメロディー型は消えていく運命なのか
メロディー型で鳴き交わしってできないのかな
メロディーで鳴き交わしってやかましそうだな。
「通りゃんせ」「故郷の空」って選曲は誰がしたんだろうな
両方あんまりふさわしいという感じがしないんだが
両方あんまりふさわしいという感じがしないんだが
メロディ型は横断歩道一つのみの交差点によさそうだけどな
あと、スクランブル交差点でスクランブルの信号の時にメはロディ流すとか
あと、スクランブル交差点でスクランブルの信号の時にメはロディ流すとか
妙なサイクル 名前： WCR2014� [2014/03/21,10:13:45] No.2655
この信号は、とっても妙なサイクルをしていました。普通なら、青→黄→赤→青�なはずですが、制御機が故障したのか、青→黄→青（5秒間程度）→赤→青�となるのです。学校帰りだったので県警に連絡できず、そのまま3連休を迎えていました。
三連休明け、学校に行く際にもう一回見てみると、通常のサイクルに戻っていました。
車がとても惑わされていました。
青の後いきなり赤になったため、車が急停止したりし、追突事故がおきそうな気配がしていました。
なぜサイクルが異常だったのかは不明です。制御機の故障でしょうか。
この信号は、とっても妙なサイクルをしていました。普通なら、青→黄→赤→青�なはずですが、制御機が故障したのか、青→黄→青（5秒間程度）→赤→青�となるのです。学校帰りだったので県警に連絡できず、そのまま3連休を迎えていました。
三連休明け、学校に行く際にもう一回見てみると、通常のサイクルに戻っていました。
車がとても惑わされていました。
青の後いきなり赤になったため、車が急停止したりし、追突事故がおきそうな気配がしていました。
なぜサイクルが異常だったのかは不明です。制御機の故障でしょうか。
974 ：R774：2014/03/21(金) 12:29:21.96 ID:43fEfPVC
あなたが故障しています。
(new) そうだったのですか。 名前： WCR2014 [2014/03/21,09:59:02] No.362
新潟県っておくが深いですね。
何が深いんだよｗ
新潟県っておくが深いですね。
何が深いんだよｗ
>>973を見て思い出したんだけど、10年以上前にそういう動きをする信号機がニュース番組の憤激リポートというコーナーで取り上げられてたよね。
それも神奈川県にあったみたいだけど、今回も神奈川県みたいだだし、信号機の設定大丈夫なのか？
それも神奈川県にあったみたいだけど、今回も神奈川県みたいだだし、信号機の設定大丈夫なのか？
>>975
俺は972だが違う、一般人の大人だw
俺は972だが違う、一般人の大人だw
979 ：R774：2014/03/22(土) 10:58:32.48 ID:ag0NgBKf
信号機
981 ：R774：
WCR2014は致命的なKY