【求む】送迎ボランティア【空席】

道行く車を止めて、ちょっと家まで送ってもらうのを頼むのは難しいですね。
そこで、送迎をお願いする側の皆さんは、どうやって頼んで乗せてもらっているのでしょうか？
逆に、車に乗せる側の皆さんは、送迎での楽しいことや、つらいことはありませんか？

あと、どこのサイトで募集するのがいいのでしょうか。ご教示ください。

あまり外出に慣れていない障害者の方でしょうか？
道行く知らない人の車を止めるのはそう難しくないですよ。

コツをお教えしますと、屋根に突起が付いていて、ダッシュボードに「空席」、ではなく「空車」と表示した車に向かって手を挙げて下さい。
有償ボランティアですが、大抵の行きたい所へ送ってくれますよ。

無償のボランティアならお住まいの地域の社会福祉協議会などで斡旋してくれるかもしれません。

タクシーチケット給付を受けてるのであれば

大道路の真ん中で手を上げて振って待つとタクシーが停まって
くれます。ボク、いつもそうしていますが…？

遠いところならケイタイを使ってタクシー会社を呼んだら…？

>>2-3
そういうあんたの車はいつも満席なの？

俺の車は大抵一人乗りだが、どういう関係があるんだい？

＞5
社会福祉協議会などへの登録はしてるの？

日本銀行がどんな乗り物にも乗れるチケットを発行しています。

やはりネタだったか。

＞２
6の質問に答えてくれないか。
登録していないならその理由も。

１＝４＝６＝９、かな？
俺のことを訊いてどうするんだい？

１の内容は極めて意味不明。
普通、タクシー以外に通りすがりの車を止めて乗せてもらうなんてことをする人はいない。
送迎ボランティア、というものはあるが、いきなり知らない障害者や老人に呼び止められてするものでもない。
ボランティア自体、誰でもするものでもないだろう。
それが当たり前に行われているような口ぶりは何故なんだい？

１の文章がネタか、世間知らずの障害者のマジ質問か判らず煽りレスで反応を見たんだが、一応２でヒントは与えたはず。
って、マジレスしている時点で俺はネタに釣られた訳…？

一応答えておくと、俺は登録しようと思ったことは有ったがしていないよ。
相手を自分で選べない場合、仕事以外でストレスを作ることになりかねないからね。
知っている友達の送迎なら時間があったらやっても良いが、正直、ガソリン代くらいは欲しいな。

とりあえず検索してみました。
送迎ボランティア
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%91%97%8C%7D%83%7B%83%89%83%93%83e%83B%83A&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
移送ボランティア
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%88%DA%91%97%83%7B%83%89%83%93%83e%83B%83A&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

車種・地域・年齢・性別などで検索できるようなサイトは見つかりませんでした。
（下の方に埋もれている可能性もありますが（＾∀＾））

同じ方向なら通勤・通学送迎のボランティアをするのはどうよ。
自分の車にまとめて乗せていくので渋滞解消にもなるし。
それに、有償ボランティアを毎日使うのは苦しいからね。

>>3
チケット持ってませんが。
つーか、お前ら、何で相乗りしないのか聞きたい。

日本では相乗りってほとんどないよ､よっぽど親しい間柄でもない限り｡
韓国では普通に行われてるって聞いたけど…。

>>ALL
ここに登録するといいよ。

助手席ナビ
http://www.ss-navi.com/

「明日から3日間出張なのでその間子供を学校まで送迎してください。」とか
「誰か、今日は飲み会なので家まで送ってよ。」とか
↑
↑
こういうとき、どうやってボランティアを探しているんだ？

＞屋根に突起が付いていて､ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに｢空席｣､ではなく｢空車｣と表示した車
うちの近所の高校、そんな車で送ってもらっとる奴はほとんどいないです。
むしろ、ミニバンやVIPセダンが多いぐらいです。

スタビ投稿で、
「今から”○○から▲▲まで送ってください・・・。」
なんてのを見かけるが、こんなのも送迎ボラ募集に入りますね。

>10
相手を選べるのなら登録するの？

オレも暑い中、駅まで歩くのが大変だから、誰かに送迎して欲しい。
自分の身に困ったことがあると、まず誰かによる無償の助けを借りる、
という発想が、今までのオレには欠けていたように思う。

大変・・・というだけですぐ人の手を借りようとするな。

＞20
女なら今すぐ助手席ナビに登録しる。

まあ、カタワはすぐに他人の手を借りてそれが当然と思い、自分のわがまま
が通用しないと、社会を敵に回して被害者を装う、ということですな。

全言語のページからカープールを検索しました。 （約616件中1 - 10件目 ・検索にかかった時間0.04秒）http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%83J%81%5B%83v%81%5B%83%8B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

アメリカでは、高速道路に専用レーンがあり、空車でそこを走ると高い罰金を払わされます。

台風なんでちょっとそこまで送ってほしいage

サービスは自腹で金だして買うべし。
タクシーを使ってね。

26は本気でそう思うなら、
ttp://www.caps.ne.jp/jasmine/volunteer.htmや
ttp://www.uedasi.com/v/にメール送ったらどうよ。

26は助手席に乗ってくれる人がいないに50000モナー

>>26
他のボランティアスレでもそんなこと書いてるのか。
例えば、
サービスは自腹で金だして買うべし。
家政婦や風俗嬢を使ってね。

なんて具合に。

26はほんまにメール送ったんか！？返事が来たら報告してくれ。

花火大会の帰りにかわいい娘に「家まで乗せて。」って言われたらどうする。

バス乗らないの？

>>32
田舎だから夜はバスは通ってないよ。

通勤送迎age

おねがいですっ！4人を○○までおくってもらえませんか？すみませんが。■■からです。

俺もただで他人の車をタクシー代わりに使いたい。

今から友達のﾄｺに行かなｱｶﾝのに行く足がﾅｲ けん行けん友達またしとーのに…誰か優しい人、○○町まで送ってって本間お願いっす

ばーか、能無しは来るなよ。
ここは学歴のある奴だけがくるんだからな。
おまえ等はカス。

文句が有ったらここにこいや。
http://www.jbbs.net/study/158/kyouki.html
http://jbbs.shitaraba.com/study/123

38は逝ってよし

〜へ行きたいが、足がないから我慢する。
どうしても〜へ行かなければならないので小遣いを倹約して足代を作る。
本当は５回〜へ行きたいのだが、お金がないので３回に我慢する。

健常者なら当たり前のこれらの行為をなぜできないのか？
障害の有る無しではない。人間のモラルの問題ではないか？
障害者は我慢しなくてもいいという人権を超越した権利があるとでも言うのだろうか？

このようなことをいっているからノーマライゼーションが普及しないのだと思う。

>40
そんなことを言っているから相乗りが普及しないと思うが。
あと、頼まれても乗せたくない理由が何かあるのか。

？？駅カラ★★まで連れてってくれる人ぃなぃかなこっち女２人だょ夜７時くらぃにょろしくぅ〜

コミケ送迎age

誰か〜乗せて帰ってくれる人募集◆◆おるから二人組の女だっちょよろぴく

この板には家族の送迎やってる奴はおらんのかぁ！
夜勤や出張なんかで自分が送迎出来ないときはどうやってるんだ！？
まさか、>>2の「有償ボランティア」で済ませてるってことなんか。

過疎化地での老人の交通手段はいかに?
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/live/1024721233/

他人のクルマを止めて乗ろうというのは
強盗とみなされて無視されるでしょう。

それと知的障害者なんかは絶対乗せたくないね！
車の中で暴れられたら、やられ損だよ！

それと善意の無心をしている行為なので止めてくれ。

送迎はタクシーを使え！
金が無ければ歩け！
歩けなければ外に出るな！

>47
募集してるとこ各地にあるから、そこにその内容で送ったら？
あと、特に夜だと乗せてもらわずに一人で歩いても十分危険だと思うが。

>>48
きっと>>41も同一人物だと思いますが、あなたのように「乗せてもらって当たり前」
というような考え（表現だけかもしれませんが）を障害者の意見といわんばかりに
書き込む人がいるから健常者の人たちに「障害者は甘えている」とか思われるんです

きちんと頑張って自立しようとしている障害者としてはあなたのような書き込みは大迷惑です
あなたが余計に火に油を注いで障害者非難の原因を作っているのですよ
もうやめてください

おれも善意でやってあげたのに、便利屋のような扱いかたされた
気の毒だと思ってそれでも腰の低い態度とってやってたらだんだんつけあがってきやがった
奴らってその辺心得ているとこあって、へたに怒りをぶつけると弱いものいじめだとか云々
ぬかしやがる。自分のことは棚に上げて、まるで政治家気取りだ

>>26も>>47も>>49も、空席を有効利用しようという発想がないんか。
あと、女の子に「乗せて（はぁと）。」と頼まれたらどうやって断ってんだ！？

ちなみに漏れは頼まれたら喜んで乗せてます。

５時ぐらいに△△市→○○市まで乗せてって〜お礼はできんけど(>_<)

介護タクシー使えばかなり安くはなる。
面倒くさいが。

>53
21歳お姉系でも使えますか？

金を出せ！タクシー呼べ！
健常者の庇護の下で生きている
ご身分で厚かましいぞ。

>>51
日本では､その『空席利用』という考え方はあまり広く知られてないんだよ。

韓　国　で　は　一　般　的　ら　し　い　け　ど　な　ｗ

毎日一人で車通勤だと寂しくないか。週一でも横に相手がいた方が楽しいだろ。

>56
日本は韓国や米国よりもこの分野は遅れているからね。
あと、女の子の誘いをどうやって断ってるんだ！？

>57
乗る相手を選ぶのは当たり前。
女の子と障害者を混同するな！

>>55
通勤に毎日タクシーだと赤字なんだが。
それに、周りの視線が怖い。
>>58
19歳ギャル障害者ならどう？

59に補足
タクシー通勤だと逆に金が余ってると思われそう。

参考までに、ヒッチハイク関係の過去ログ読んで。

ヒッチハイク
http://piza.2ch.net/log/travel/kako/959/959747422.html
ヒッチハイクの旅について
http://yasai.2ch.net/travel/kako/966/966962054.html
★★ヒッチハイクЪ（｀∀´）★★
http://yasai.2ch.net/travel/kako/983/983447304.html
●●ヒッチハイクって本当はどうなの●●
http://cheese.2ch.net/kankon/kako/993/993139227.html
ヒッチハイク
http://salami.2ch.net/traf/kako/991/991224853.html
ヒッチハイカーを乗せますか？
http://salami.2ch.net/traf/kako/991/991594153.html

★☆★国内旅行板の関連スレッドはこちら☆★☆

ヒッチハイクについて！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1026008448/

ついでにこういうのを漏れも探しているんだが、いいサイトはないか？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=1158437&tid=0lbfmn9a4ngbaa4dfa1d&sid=1158437&mid=216

>>57
週一でも障害者なんて乗せたくないなー。
しかも親しくもない人をさあ。

電車やバスを活用すべし。
そうでなければ歩けばよい。
大切な用事で外出するのだったら努力せよ。

努力を惜しんでいるヤツは
大した用もないのに何となく外に出たいから
タダ乗りさせてくれる車を探しているのだ。

>64
ボードに行き先を書いて道端で何時間も待ってますが、何か？

拉致られるぞ

金も体力も使いたくないのなら外出するな！

怠けモノは外に出るな。
他人に迷惑かけるな。

http://s1p.net/vbnm

朝までから騒ぎ！！
皆さんお待たせです
復活しました！！

　女性に大人気
　メル友掲示板
　よそには無い
　システムで
　安心して遊んで
　楽しんでください。

コギャル系出会い

訂正します。

朝までから騒ぎ！！
皆さんお待たせです
復活しました！！

　高齢者や障害者にも大人気
　近くから遠くまで
　送迎ボランティア募集掲示板
　よそには無い
　システムで
　安心して乗ってください。

コギャル系送迎ボランティアサイト

通勤等でどうしても必要な外出なら
多少の苦労を乗り越えてでも自力で移動すべし。

>>57
アメリカはどうかし乱が､韓国での障害者の扱いって、それはもう酷いものだよ。
日本の方が一億倍ぐらいマシ。

>71
でも相乗りに限ると日本より進んでいる。

相乗り先進国ったって
健常者同士でやってるんだろ。

わざわざカタワなんか乗せるなよ！

たかだか車椅子ごときで
駅エスカレータを封鎖するのは
大げさでないんかい？

らいどん　−自家用車相乗り情報ー
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/
出発地・目的地の検索はこちらから
　レッツ ライド
　http://www.rideon-japan.com/travfind.htm

７時くらいに■■駅に着くんだけど誰か家まで乗せてってください！
女の人がいいなあ☆まじでよろしく

１７の女二人です(^^)v今から、小長井から諫早まで送ってくれる人、今すぐメールください！

出会い系で探した方が見つけやすいのかな

今●●におるんやけど誰か▼▼まで送ってぇ〜m(__)mからかいとかゎ辞めてなぁぁ!!速攻メール頂戴☆写メ付きでよろしく

トミーズってどうよ。

＞７９
ａｕのＧＰＳ携帯の方が良いと思う。

>80
その募集サイトのURLキボンヌ。

別に方向が同じなら乗せてあげても良いけど、
事故とか起こした時、怪我されても責任取りたくないんですけど。

おはおは〜今日香川県に来た（高松）二人です。誰か高松の商店街まで乗せてってもらえませんか？？

最初はネタだと思って、このスレ読んだけど、ほんとに見知らぬ他人の車にいつでも乗せて貰おうと思っている人がいるのかと思って驚いた。どんな人かもわからないのに、そんなことする人なんて、まずいないよね。
　そりゃー旅行者なら、まあまれびとと言う感覚で乗せる人もいるだろうけど、>>1のように、知らない人からちょっと家までと言われたら、普通の人は怒るだろうね。

　とくに>>59の人は、本気で書き込んでいるのかな。正気とはおもえん。

障害者どもへ
電車代・バス代半額と言うサービスがあるのに何故使わないのか、と小一時間。
タクシーも割引になるだろ。オマエ等

多分どこかに障害抱えている人はいろんな妄想が浮かんできて
現実との見境がつかなくなるんだろうな。
この送迎ボランティアという名のカージャックもその一例だろう。

>87
送迎ボラ募集施設・サークルは組織ぐるみで犯罪まがいのことをしているということか。

今から＊＊から？？町まで乗せてってくれる人おらん？
何もせんでもみついでくれる人も募集なり★

>>85
障害者や高齢者じゃないんで運賃割引はありませんが、それがどうかしましたか？

上のは>>86へのレスだと訂正

しようとしてよく考えると85へのレスにもなってました。スマソ。

http://www.n-fukushi.ac.jp/shiencenter/5-2.htmから

＜送迎ボランティアへの学内通行許可＞
　　障害学生がボランティアによる送迎をうけて大学へ通学することも可能です｡この場合にはボランティア学生本人が『学内通行許可証 (構内駐車許可証)』 の発行を受けてください｡
この発行を受けるためには送迎を受ける障害学生および送迎を行なうボランティアがそれぞれ障害学生支援センターに登録 (障害学生はボランティア派遣登録を， ボランティア学生は
ボランティア登録) していることが必要です｡ これは双方が万が一の場合に備えて保険に加入するためです｡保険加入料は大学が負担しています｡

　　その上で以下の書類を揃えて運転者 (ボランティア学生本人) が学生生活センターへ申請することが必要です｡
�@車両通学許可申請書 (学生生活センター指定のもの) …１部
�A運転者の任意保険証 (対人保険 5000 万円以上の保険であること) コピー…１部

　なお， 送迎ボランティアがやむをえない理由で臨時に学内に駐車をする必要がある場合は，学生生活センターあるいは半田事務室から指定された場所へ駐車することが義務づけられます｡

　また障害学生の送迎を 『学内通行許可証』を持たないボランティアが担当する場合には，学生生活センターあるいは半田事務室へ事前に申し出を行なうことが必要です｡
この申し出がないと許可証をもたない車両は大学構内へ入構できません｡

障害者の公共割引が半額なのが気に入らん！福祉を謳うなら全額免除
にするべきだと思う。

俺たちは町長との車座意見交換会で、障害者の社会参加に関して
要望を出したよ。
俺は比較的軽度な脊損だから、普通の車になら乗せてもらえる。
だけど、どこか行きたくても家族がいなけりゃ、予約入れて運転
ボラ頼むか、有料のタクシーを使うしかない。
介護保険のじじい達にはタクシー券とか出てるのに不公平だってな。
それで要望したのが、一般健常者の登録ボランティアをたくさん
集めて、その名簿を俺らがもってれば、どこか生きたい時に、はじから
電話して、都合の良い健常者をボラとして使う事ができる。
だから暇な主婦とか、どんどんボランティアに参加して、常に
連絡できる体制を町はつくるべきだと要求した。

この動きを全国的にひろめれば、日本の福祉にとって
一歩前進になると思うよ。
車もってる健常者がみんなボランティアになれば、近くでも
必ず誰かが空いているんだから。

>>94
意見（ていうか、希望だわな）を出すのはいいけど、
実現は困難でしょ。

それよりか、障害者の家族、親族でネットワーク作って、
その中で送迎ボラの組織を作った方がいいんじゃないか？

>>95
送迎を求めている健常者はどうするの？

それこそ国民的ネットワークが必要ではないのか。

>>96

意味がわかりません。
脳に障害がある方の書き込みですか？

>97
健常者でも送迎してもらうことがあるだろ。

電話番号晒したり見知らぬ人を車に乗せたりって物凄く怖いことだし、
車を動かし人を乗せると費用と責任が必要。
>>94の提案した方法は費用の面も防犯上も現実的ではない。
と言うか、金を払いたくないから新しいシステムを作れと言う提案は絶対に賛成できない。
>>96
健常者なら特に移動の手助けは必要無いだろ。自分で何とか出来る。
友人の車に乗り合わせるのとボラを使う・対価を払い公共の移動手段を使うのは全く別の事だよ。

100げ。

>>98
つーかよ、前にも書いたけど障害者の家族・親族がまず先に送迎の
ネットワークを作ればよいだろ。
なんで、これを無視して、「健常者でも〜」に話を移そうとするんだ？
都合が悪いことには答えずに論点を他に移すのは卑怯だとおもうが。

で、自分の車に誘うにはどうすんの？

★★から■■に電車で帰ろうとしてる人、あたしの車運転して一緒にいってくれませんか？
困ってるから４６４９(iдi)

>>94

健常者って、障害者にとって奴隷みたいな存在なのね。

>103
健常者だって障害者の車に乗せてもらうこともあるだろ。

そんなことあるのか？

>>104

私は>>94にある次の言葉をに嫌悪を感じたのですが・・・・

　　　＞都合の良い健常者をボラとして使う事ができる

送迎ボランティアというのもいいと思いますよ。正直なところ。
急ぎの用事が無い場合「ついで」に障害者の方を、方面が同じなら同乗させても
いいと思います。>>94氏がおっしゃるとおり、自治体でネットワークを作って
運営すればいいんじゃないかな。
もちろん、ボランティアに参加する場合、何らかの講習を受けねばならないとは
思いますが、同様に障害者の方にも講習を受けてもらいたいですね。
いわゆる、送迎される側のマナーなどを中心とした講習をね。

>>107

ほんとにそう思うの？
　「都合の良い健常者をボラとして使う事ができる」　こんなこといわれて、ボランティアやろうと云うやつの気がしれん。

クダクダ言ってないで屠見ー図を呼べ。

>>108
>「都合の良い健常者をボラとして使う事ができる」
おそらく、貴殿は「使う事」というところに腹が立っているのだと思いますが、
私は悪意はなく、つい書いてしまったと捉えたのですよ。
もし、本気で健常者を「使う」なんて思っている人はもちろん乗せませんよ。
また、私がいいと思っているのは、あくまでも「ついで」であり、こちらが車を
出す用事が無い場合はわざわざ送迎をしようとは思っていません。

そうかな？

　それでは、>>94にあるこの言葉をどう思いますか。

＞介護保険のじじい達にはタクシー券とか出てるのに不公平だってな。

　>>94の人は、障害者を特権階級とでも思っているのではないですか。

＞だから暇な主婦とか、どんどんボランティアに参加して
＞町はつくるべきだと要求した。

　こんな言葉までも言っているし、こういうのを読むと思い上がりもはなはだしいと思ってしまいますね。

タクシー使えボケ

>>111
レスが遅くなって申し訳ない。
私が送迎ボラを肯定する理由のひとつとして、環境問題があります。
つまり、余計な燃料の消費を抑えられるということ。もちろん、それ
をしたからといって、どのくらい環境問題に貢献できるかは高が知れ
ているのは分かっているつもりですよ。
ただ、塵も積もれば何とやらという言葉もありますので・・・

また、貴殿がおっしゃるボラを受ける側のモラルの件ですが、
モラルが悪ければ、当然このようなボラは自然消滅するでしょう。
「無理を言わない」「一言礼を言う」
少なくともこの２点は守って欲しいですね。もちろん、ボラするほうの
モラルも大切ですが。
>>94氏がどのような気持ちでレスしたかは本当のところわかりませんが、
確かに強制しているという面があるのは否定できないと思います。
ボラというのは強制すれば、それで「終わり」ますから、暇か暇じゃ
ないかは別として、やりたい人がやればいいのですよね。

例えば、セックスボランティアなどは完全に反対しますが、こういう
ボラならいいんじゃないかな、という気がしたのです。

>>94
違う板に転載されているのを見て、あまりに凄いことを書いているので、
思わず正気を失って、転載者に文句を言ってしまいました。
彼方は、何か勘違いをしている。健常者の子供でも同じことだと思いませんか？
いわば、車自体が嗜好品なのです。また、免許無しなら、皆同じ状態です。
だからタクシーが成り立っているんじゃないですか。
ボラの移送は、決して安いタクシーとして使うものではないですよ。
それは、ボラ団体も心得ている事です。公共の交通機関が利用困難な者に対し
サービスを行っているのです。これから、タクシーとボラはしっかりと住み分け
されて行くでしょう。
物事、何かを実行しようとすると銭がかかる＝受益者負担
これは当たり前。あんまり、オチョくるんじゃありません。

>>114
＞これは当たり前。あんまり、オチョくるんじゃありません。

その言葉、おまえにそのまま返してやる。
とっとと最悪板にでも逝け、バーカ。

>>115

なにを怒っているの？　正論に対して愛護は、下品な言葉しかはけないのか。この板の愛護っても人間性が低すぎる。


>>114

　ちょっと訂正。転載したのは私ですが、違う板でなくて、違うスレです。

>>116
<ちょっと訂正。転載したのは私ですが、違う板でなくて、違うスレです。>
すみませんでした。その通りです･･･（汗）

いや訂正するほどのことでも、謝っていただくほどのことでもないのですが、

　>>115の馬鹿が、最悪板にいけなどと、あまりも勝手なことをいうので、事実関係を整理した方がいいと思って。

>>115
俺は送迎ボラはやっても良いと思っているが、
お前みたいなのは絶対乗せない。

>>109
禿しくガイ出。
>>80嫁。

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023497000/から

509 ：国道７７４号線 ：02/11/01 12:45 ID:lEwOwFRt
多数の利益は小数の利益に優先されるという原則から言えば、
車を使わない人はある程度の制限が与えられるのはしょうがない。
他にはタクシーという手もあるけど。

新幹線や飛行機に乗る場合は、バス、電車を利用する必要があるから、
そのための必要最低限のダイヤを用意すればいいと思う。

あとは、車を使わない人は、行動範囲が狭まるのと、中距離の目的地への到達時間が
多めにかかるのは我慢しなければならないと思う。

514 ：国道７７４号線 ：02/11/01 18:36 ID:SD0fyCx9
>>509
ネタなのかマジなのか良く分からんが、あえてツッコミを入れてみる。

>多数の利益は小数の利益に優先されるという原則から言えば、
>車を使わない人はある程度の制限が与えられるのはしょうがない。
>他にはタクシーという手もあるけど。
車を運転できない人って結構いると思うんだが。
…高齢者、障害者、子供、外国人（観光者など）、怪我人（手を骨折したとか）等など。
こいつらの自由は制限しろと？
また、タクシーといっても頻繁に使えるほど金持ちばかりじゃないだろうし。
そもそも、「多数の利益は…しょうがない。」という考えが当てはまることと、
必ずしもそうではないことがあるんですよ。
弱者のことも考えるという理念は行政には不可欠です。

>あとは、車を使わない人は、行動範囲が狭まるのと、中距離の目的地への到達時間が
>多めにかかるのは我慢しなければならないと思う。
「我慢しなければならない」ではなく、当然のこととして受け入れているんじゃ？
それしか手段が無いのだから。
散々既出の意見だが、問題は車という便利な交通手段に慣れてしまった人々が、
現在提供されている公共交通サービスでも十分目的を果たせる場合でも、
車を使い交通渋滞などの問題を引き起こす要因の一端になることだと思う。（特に大都市部）

>>119と同じだが、俺は送迎ボラぐらいならやってもいいかなと思っていた。
もちろん、自分の都合とあった時のみの話だが

しかし、ここを読んでやめる事にした。
『当然の権利！』っていうような糞カタワ・糞愛誤達がいる以上、俺は絶対にやらないし、
やろうとしている人がいたら止めることにするよ。

>>113
＞私が送迎ボラを肯定する理由のひとつとして、環境問題があります。
＞つまり、余計な燃料の消費を抑えられるということ。
煽りで無く真剣に質問したいので、真剣にお答えしてくれたら嬉しいです。
ここで言う送迎ボラとは、自家用車で活動するんですよね？
何と比べて燃料の消費が抑えられるのでしょうか。確か聞いた話ではタクシーは
殆どの大手は「プロパン」か何らかの「ガス」で、電車は「電気」、バスも普通
車が走り回るより、よっぽど環境に優しいらしいですが。

＞何と比べて
一人乗車との比較だよ。
一台のミニバンに一人で乗るのと七人で乗るのではどっちが経済的かって事。

ああ、なるほど。

ただ乗りの障害者乗せて重量重たくして自動車走らせたら
余計な燃料代かかるだろーが。アホ（=125）。
７人で燃料代を割るんだったら、そのほうが経済的だけどな。

>>125
１２５さんが考えているのは、「乗り合い運行」ですね。
しかし、そんなにうまくルートが組めるのでしょうか？
ヘタ打つと、かなり燃料を消耗しそう。

同じ方向に行くなら一人一台よりはいいと思うけど。

>>125さんのおっしゃる通りです。
車２台走らせるより、人間１，２人と幾ばくかの荷物の重量増によって、燃料がわずかながら
余分に消費されようと、１台で行ったほうがトータルでの燃料消費は少ないですよね。

>>128
確かにうまくルートを組むのは難しいと思いますよ。
ただ、自分の目的地に行くのにかかる時間に対して10〜20分、或いは1〜2割くらいの
ロスならいいと思っています（自分の感覚では。人によってもどれくらいのロスを許容
出来るかは違うと思います）。それ以上、時間がロスするような場合は断りますよ。
ただ、私もどのようなシステムにするとか深く考えていたわけではありませんので、
細かいことはお許しを。

>>75の「らいどん」、先程見てきました。
全検索結果は
　乗せてあげる人……13人
　乗せてほしい……0人
で、このスレとは正反対でした。

歩け。這え！本当に大切な用事なら
万難排してでも出かけるだろう。

努力を惜しんでいるのは、
たいした用事でもないのに
プラプラ出歩きたいからなのではないか？

日本は怠け者に対して甘すぎる。

>132
あんたは地べたを這って通勤しとんのか！？

ちゃんと二本足あってぴんぴんしてるから歩いて通勤してるぞ。足あるのにわざわざ這ったりなんかしねぇよ。骨折してても必死で通勤したぞ。ボランティアタクシーなんて甘っちょろい考えなんか一度も思い浮かばなかったぞ。

それは、あなたがいつか足が治ると思うからこそできたことなんじゃない？？
世の中には色んな人がいる。慢性関節リウマチ等々、歩くのが常に苦痛の人が
おる。脊柱管狭窄症の人のように見た目にはわからないけど､間欠性は行のよう
な症状で足に力が入らなくなってしまうひともいる。（しばらく休めば治るけど）
あなたの言う｢自立｣って言う精神は基本だと自分は思う。けど｢自立｣の精神だ
けでは、やっていけない人も世の中にたくさんいるって事をいいたい。
社会資源の無い田舎町で、病院行くのに10キロ近くあるようなとこであなたは、
それでもはって病院いきますか？？そんなようなとこでは、送迎ボラは一つの
手段にはなるとは思う。（けど、連絡調整並びにボラの質を向上させる事も必要
だけどね、、。）

通院は大事な用事ですから、俺だったら這ってでも行きます。たいした用事ではないからこそ、這ってでも行動しようとする気力が湧いてこないのです。病は気からといいますよね。身体が悪いだけにとどまらず、気力まで失ってしまうのは如何なものかと。

　なるほど､｢病は気から＝依存が自立する心を妨げる｣って言うスタンスが反対。って事でしょうか？
確かに、あなたの言うように｢たいした用事｣ではないのに、使う必要性はあるかと言う
気持ちはわかります。ＡＤＬの高めの人が必要以上に送迎ボラを頻繁に使い、結果的にＡＤＬを下げる､または自立する気力を
失うと言う事では本末転倒ですね。
　しかし、自分が言いたいのは｢自立して出来るの範囲の事は、可能な限り行う｣と言うスタンスが基本の上で、
送迎ボラの活用の是非を言っているつもりです。
｢大事な用事があって、どんなに辛くても自分の力で行なう！！｣ってな人は、別に使わなくても良いとは思います。
　しかし世の中には様々な事情(身体的・経済的・地域的)で、やりたくてもできない！ってな人がごまんといる事実もまたあ
るんです。そんな人達の為にも、送迎ボラは有効な手段の一つと考えます。先の記述の問題点と、あなたのご指摘の
対応策としては、利用者と送迎ボラの間に、連絡調整役としてボランティアコーディネーターを。またボランティアの
質向上が絶対条件です。
　今でも、社協等でこの体制は構築されていますが､､､。うーん。全然ですな。全然連絡調整も出来ていないし、、。
ボラも熱意があって必要以上のことをしてしまうってケースはまま見受けますしね。でも、この国の福祉体制はボラ・有償ボラ
の活用を増やさざる得ない状況になってきていますから(特に送迎は、老人・知的・身体とニーズは高い分野なのです。)。おわ
かり頂けたでしょうか？？

ニーズはあるのはわかりますし、
ボラだけに、賛同する人が協力すればいいことだと思います。
さて同乗中の事故の補償。
利用者と協力者の信頼関係の確立、
トラブル発生時の窓口等、
乗り越えないといけない課題が山積してます。
きちんとした機関があって仲介しないと
今後の輸送手段としては安心して利用することはできないと思います。
現在実施されている
嚆矢のケースとしてしっかりやってほしいものです。

>>138
まったくその通り！
国土交通省が、来年を目処にボラ用の規定を作るとかなんとか新聞に出てたよ。
でも、殆どのボラ団体は対応が難しそう・・・。
ドライバーに２種免許か、若しくは一定期間無事故無違反等の義務を課すそうだけど、
個人的には、ワケ解らん。だって、一定期間云々て、５年間運転しなかったら誰でも
ゴールドだってば。２種はともかく、一定期間云々てのは、何の安全の担保にもならん。
って事は、やっぱり２種限定になるんだろうなぁ。
無理だって。２種免揃えてる団体なんか無きに等しいよ。それに、賠償責任だってそう。
そこまでのリスクを理解した上で運営しているボラ団体がどれほどいるのか？

現状のままでは、本当に危険極まりない。おそらく、「いいことしてるんだから
いいじゃないか」くらいの意識の団体が殆どと思われる。

>>139
情報源はどこ？
それと、個人で送迎するのにも2種免が必要になるの？

>>140
>情報源はどこ？
東京交通新聞２００２年１０月１４日の記事。（スクラップを見たので、朝刊か
夕刊なのかは分かりません）

>それと、個人で送迎するのにも2種免が必要になるの？
さぁ？完全に個人の責任で、尚且つ無償で行う場合は、いらないと思う。

続き
自分を担保にしてまでボランティアしようって人は、凄いと思うけど、
同時に、そういう人は恐らく少ないと漏れは思う。しかもサービス供給量が安定
しない。少なくとも、個人個人の対応では、溢れかえるニーズに答えることは
難しいだろうなぁ。やっぱりチームでやらないとね。
でも、漏れは個人で無償ボラする人の事は尊敬するよ。だって、何かあった時に、
全てを背負う覚悟が無いと無理だろうからね。それを考えずに行っている人も
いるのだろうけど、世の中そんなに甘くないと、漏れは思う。

>>140
あ、情報源あともう一つあった。どこの新聞社のか分からないけど、
本気で興味あったら、図書館で１０月１４頃の新聞を漁ってみたら
いいと思うよ。

ハンドルを握って人を乗せるということは責任重大なのです。
免責事項、サービス範囲。これらを明確にして文書で契約しないとまずいのでは？
サービス提供者の資格要件というのも必要だね。

二種免許お持ちのドライバーというのが安心ですが、
本業の運転で疲れている上に、
余暇で送迎ボラとかやってくれるかはわからない。
現役の方の協力を得られるのを期待するのは現実的なのかどうか？
もと運転手のかたとかの賛同を得られるといいですね。

補助金が出るようになればタクシー会社が
待機中のあまっているタクシー使わせてくれるかな？

>>144
禿同
やっぱ、定年退職者を有償ボラで結託させるのが、安心だね。
過労運転は飲酒並に危険な事だから、現役には期待できないと漏れも思う。
運営も、実務も素人技でやるには、あまりにもリスクが高すぎるサービスなん
だろうなぁ。

東京ハンディキャブ連絡会の「http://www.arsvi.com/0d/thc2002.htm」にこんなのがあったけど・・・

７．移送サービスについての関連記事
　東京交通新聞２００２年１０月１４日付
　「福祉移送の２種免義務づけ　警察庁との協議へ　
　　　白ナンバーボランティアに拡大も　自交局長会見」
　東京交通新聞２００２年１０月２１日付
　「ＮＰＯは「原則４条」で」　国交省に全乗連要望」

１０月５日「関西ＳＴＳ連絡会」第８回運営委員会報告（http://www.e-sora.net/tamura/gijiroku8.htm）より
　�@報告：『東京交通新聞』（2002年9月30日)
　　●「＝福祉輸送規制緩和へ＝｢８０条自家用有償許可｣解禁〜ＮＰＯなど来年４月から適用〜国土交通省」
　　　　・福祉輸送分野の規制緩和―国土交通省踏み込んだ検討に。
　　　　　　ボランティアなどの移送―安全を担保に明確に位置付ける。
　　　　　◎具体案：�@一定要件を満たすボランティア団体、ＮＰＯ、社会福祉法人などに道運法８０条の自家用自動車の有償運送許可を解禁、
　　　　　　　　　　�A介護タクシーの営業区域を拡大・弾力化、
　　　　　　　　　　�B福祉限定許可基準を最低車両台数制限の非適用、必要最小限の法令試験など緩和する。
　　　　　　　　　　�C福祉対応の自動認可制の導入
――１１月にも厚生労働省に「移送ガイドライン」提示、来年３月末地方運輸局に通達、同年４月１日から適用の方針。
　　　　　◎現在、札幌市で実施しているＳＴＳ実証実験を１１月初旬に終了、同月内にも「移送ガイドライン」として
　　　　　　福祉輸送の規制緩和方策をまとめる。

　�A報告：「宮城県警が道路運送法違反容疑でＮＰＯを家宅捜索」
　　●「９月２０日、宮城県警が道路運送法違反の疑いで、山元町のＮＰＯ法人｢住民互助福祉団体ささえ愛山元｣を家宅捜査」
　　　　※ タクシー会社の「たれ込み」により警察独自の判断による家宅捜査
　　　　　警察：「国土交通省の方針については配慮する」
　　　　　国土交通省：「ＮＰＯを萎縮させるつもりはない」
　　　　※ ＮＰＯ法人「住民互助福祉団体ささえ愛山元」は現在、利用者に配慮して無償ボランティアで移動送迎支援を続けている。

１１月２日「関西ＳＴＳ連絡会」第９回運営委員会報告（http://www.e-sora.net/tamura/）より

　�A報告：『東京交通新聞』（2002年10月14日付）
　　◎「ボランティア福祉移送／原則『４条許可』で―全福協・国交省の意見聴取に―」
　　《国土交通省による全国福祉輸送サービス協会のヒアリング》
　　　・全福協：「原則的に道運法４条（福祉限定）許可を求めるべき」
　　　　国交省：「グレーゾーンのすみ分けを明確化する。青ナンバーでの新規参入を促進するため、資格要件の緩和で対応したい」
　　　・「厚生労働省への介護保険制度と支援費制度に関する要望書」（全福協）にも、国交省は「ケア輸送士の国家資格に準じた位置づけを求めている」と説明。
　　　◎国交省：
　　　　�@道運法４条の資格要件緩和で許可申請を促進する方針。
　　　　�A福祉行政との関わりで厚生労働省との共管も視野に入れた組織強化を検討。

タクシー使えよ。
この乞食。

age

>>149
お前は毎日タクシーで優雅に通勤か、おめでてーな。

あぼーん

>>149
お前はヴぉ家かぁ？移送サービスってのは公共交通機関を使いづらい人間（金銭授受能力不足
や、手間のかかる車椅子利用者）を主な対象として行ってるんだよ。
誰でも利用できるんなら、とっくの昔にタクシー会社に潰されてらぁ。
理解できたか？この大ヴぉ家野郎が。

あぼーん

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1027956408/から
259 ：国道７７４号線 ：02/11/29 17:14 ID:QkzONIxi
>255
漏れは下戸の１ＢＯＸオーナー。
飲みに行くときはキロ￥２０とゆー悲しくなるような値段で送迎をやっている。
都合のいいやつだと思われても、飲酒運転で人の命が亡くなることを考えればたやすいこと。
自分自身も交通事故（飲酒がらみではないが）で父親を失ってるし。

ただし、車内が酒臭すぎて検問で必ず呼び止められてしまうという罠。

車の運転できない奥さんって何？
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/live/1036071249/

車もちの憂鬱
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1035033715/

http://www.tokyo-handicab.net/
東京ハンディキャブのページなんだけど、真剣な書き込みばかりだよ。
本気で移送サービス（利用・運営）考えてる人はここで書き込んでみなよ。
真人間が本気で答えてくれるよ。

↑STSガイドラインってところに意見募集掲示板があります。

age

age

あぼーん

この板の住人の何割かは東京ハンディキャブにも「歩いて行け」とか「タクシー使えよ」とか言うのだろうか。

>>163
さぁ、でも見方によっては「白タク」を屁理屈つけて強行しているような面も
あるな。

ボランティア団体の行う移送サービスってどう？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039264766/

473 ：おさかなくわえた名無しさん ：02/12/07 22:18 ID:RbAvijbJ
遅くなると危ないから送っていってあげようか？「ありがとうございます、
お願いします」と、言ってくれてたのに、車を替えたら迎えに来ての電話すら
なくなった。中古のカロラじゃダメなのかよ！！ひでぇ女だ・・・163

>>1 存在します。あなたの脳の中だけに。

　

相乗りage

あぼーん

会員制白タクと移送サービスの違いが今一つ分からないんですけど。

（＾＾）

東京ハンディキャブのSTSガイドラインの中にある意見板を見てみな！
おもしれぇ事になってるよ。
http://www.tokyo-handicab.net/

（＾＾）

で、移送サービスは支援費の対象になるの？

移送サービス募集掲示板で使えるとこはどこ？

移送サービスは飲み会の送迎では使えないの？

○○
（・・）/ぶゆぶゆ　○○
（・・）/ぶゆぶゆ　○○
（・・）/ぶゆぶゆ

○○
（・・）ぶゆぶゆ

（＾＾）

女二人なんやけど、加古川まで送って♪二人組の子よろしく(^-^)

送ってくれる人いない？
静岡市内だよ。いますぐね！お願いm(__)m

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

介護保険で移送サービス「トミーズ」って大丈夫？

1 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/07 01:19 ID:JSpYXFD+
便利だし親切なんですが、タクシーの営業権が取れず
近い将来似なくなるのではと心配。

4 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/07 18:42 ID:ZPTTlFPm
前にもあったね。ﾄﾐｰｽﾞスレ。
依然として、街でよく見かけるが。

5 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/09 23:12 ID:rwYTP931
タクシーにするのに法人設立費以外に数百万かかるんだね。
３月いっぱいでサービスは停止と聞いていたが。

6 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/10 21:05 ID:nxydPnEh
おととしくらいまで、内部の指示命令伝達系統がめちゃくちゃだった。
サービスを依頼しても当日来ず、電話をかけた。
「ご本人も寒い玄関で待っているんで急いで返事ください」といっても
1時間近く経ってもナシのつぶて。
「先程の○○さんお願いします」というと
「あの人はドライバーなんでもう出かけてて居ませんよ」。
「うちはどうなるんですか」と詰め寄ると
「すぐお電話します」。しかし30分間何もなし。また電話すると
その人もドライバーとかで出かけてていない。
結局車は来ず、やっとのことで取ったショートがおじゃん。
うちの事業所の責任者が怒り狂ってトミーズに電話。
そしたら「配車しているわ○○○゛が戻らないと分かりません」の一点張り。
「わ○○○゛さんが戻ったら電話ください」と言おうと思ったが
かかって来ないのは目に見えている。
そんな事業所だったのだ。
最近は体制が変わったのかそういうことがなくなったが、
あのころのことを知っているケアマネとしては
「お受け致します」の回答ファクスが来るまで
いや、当日車が来るまで気を抜くことはできないでいる。

7 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/10 22:10 ID:7oeuiAZ5
トミーズはたしかによく遅れたり来ない日もあったけど、
身体で使えたし便利だったな。
タクシーは高すぎるし、車椅子だと露骨にヤな顔されたし・・・
４月から改定になっても福祉タクシーで手を上げたとこ
あまり無いって言ってたし
二日に一度の通院じゃ正直タクシー券すぐ無くなるしで
トミーズでもなんでも使えたら楽です。

8 ：徒身−図 ：03/04/11 17:42 ID:oB5Exfxe
そうそう、一般のクソタクってナントカ権益というやつに守られているんだよね。
新規参入は多少簡単になったらしいけど、クソタク協会って意外に強い圧力団体で
類似業種をどんどん締め出していった。「乗客の安全」の名目でね。
軽貨物タクシー、運転代行業者などが激減、あるいは鞍替えをしていったのは周知の事実。
また、便利で安い深夜バスが普及しないのは何も不況だけが原因じゃない。
日本バス協会とクソタク協会の力の差なんですよ。
トミーズが当座残ったのは福祉タクシーの参入が皆無の状態だったから。
まあ、あの単価じゃとても金満体質のクソタク業者が参入するとは考えられないけどね。
トミーズの状態は事実上違法だけど当面はなくすことができない、というところでしょ。

9 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/12 09:37 ID:y+Z2RuB1
トミーズはなくなったら困る。
いや、違法というのは知ってるけどね。

10 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/12 22:58 ID:EFhvJ6Er
結局なにも困らない人間達が会議室で決め行くのが日本です。

11 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/12 23:42 ID:h2NYC8YU
100単位はあんまりだよね〜
撤退しろといってるようなものだ

13 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/14 00:36 ID:kHk5aunq
事故は会議室で起きているのではない！
現場で起きているんだ！
という何かの台詞が思い出されました。

14 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/14 04:07 ID:i7CYaNUI
小田和正主演の何かのドラマでしたっけ？

16 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/17 21:04 ID:3h7Rtq5M
本当に役人ってバカですね。
現場を見ようともしない。
だから１００単位でタクシー屋＋介護職ができると考えちゃうわけです。
東大出た連中のアタマの中身ってそんなもんです。

18 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/18 19:03 ID:IB58u+tX
トミーズ便利ですね。

19 ：バリアフリーな名無しさん ：03/04/19 13:19 ID:W7a7FBPo
トミーズ、近々、東京都の査察が入るよ。
そして、国土交通省よりお咎めがあるはず。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

62 ：バリアフリーな名無しさん ：03/06/13 23:19 ID:qInw09pc
トミーズの富岡社長さん、昨年１２月から今まで給料払ってないんだよ！元葛飾区長の出口セイゾウが入ってる会社だからね、あー、怖い怖い
↑
これホントなの？

（；´Д｀）ハァハァMEGUMIﾀﾝのお宝画像が下記スレで発見された模様！！
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1011325628/865

どうせ１人でしか乗らないのなら、これに乗れば？
http://www.takeoka-m.co.jp/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

雨の日に車で駅まで送り迎えすることを禁止せよ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1051445476/

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

夏祭り、帰りは誰に送ってもらおうかな。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

age

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こんなスレ見つけた。
【無料】友達の送迎【タクシー？】・・・3台目(2)
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1077233854/

ちょとあげといてみる。

暑くなったので乗せてほしい。

乗せろ。

もう二度と乗りたくない！乗せたくない！五人目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1080690808/

保守しておく。

ボランティアで新潟に行く人が車の同乗者を探すスレです。



ボランティアに行く車の同乗者を探す所
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098863437/

ji

i

終電逃したひと等を送るオフ vol.6
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1121978303/
【関西】終電逃したひと等を送るオフ-2【関西】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1119568743/
【名古屋】終電逃したひと等を送るオフ【東海】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1111326909/
【東北】終電逃したひと等を送るオフ【一帯】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1115662214/

【社会】「女がいたから」 １８歳女子高生を拉致しようとした男３人、その場で警官に見つかり逮捕…埼玉

★監禁：女子高校生を　容疑で３人逮捕−−東松山署　／埼玉

・東松山署は３日、毛呂山町前久保、会社員、浜野充明容疑者（２９）ら男３人を
　逮捕・監禁容疑で逮捕した。

　調べでは、３人は同日午前０時１５分ごろ、東松山市松葉町の市道を乗用車で
　走行中、アルバイト先から歩いて帰宅中の市内に住む県立高３年の女子生徒
　（１８）に「遊ばないか、送ってやる」などと声をかけ、無理やり後部座席に押し込み、
　約２分間、車内に監禁した疑い。生徒にけがはなかった。

　現場をパトカーで通りかかった署員が不審に思い、３人が生徒を車に押し込んだ
　直後に職務質問した。３人は「女がいたから声をかけてナンパしようと思った」などと
　供述し、容疑をほぼ認めているという。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123119898/

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http://pic.to/cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200607/869218_jpg

http://www.uploda.org/uporg485162.jpg

全国福祉輸送サービス協会会長の経営するタクシー会社で、
福祉輸送事業者でもある東洋タクシーの運行管理者が、
業務中に飲酒運転で逮捕。

http://www.zakzak.co.jp/top/2006_09/t2006090812.html

福祉を食い物にしている事業者は多いが、
これは話にならないね。

http://www.janjan.jp/column/0609/0609060755/1.php

http://www.2chan.net/

（事務連絡）「道路運送法における登録または許可を要しない運送の態様について」

道路運送法でいう有償運送を自家用車で行うときに、登録等が不要になるのは
以下のような場合である。（詳しくはリンク先をご覧ください。）

（１） サービスの提供を受けた者からの給付が、「好意に対する任意の謝礼」と認められ
　　る場合
（２） サービスの提供を受けた者からの給付が、金銭的な価値の換算が困難な財物や
　　流通性の乏しい財物などによりなされる場合
（３） 当該運送行為が行われない場合には発生しないことが明らかな費用（同種の運送を
　　行った場合には、運送目的、運送主体を問わず発生する費用に限る。）であって、客
　　観的、一義的に金銭的な水準を特定できるものを負担する場合
（４） 市町村が公費で負担するなどサービスの提供を受けた者は対価を負担しておらず、
　　反対給付が特定されない場合など

結果的に、運賃として規定されていなくて、金銭ではない謝礼またはガソリン代実費程度なら
ＯＫで、行政サービスとして無料で実施してもＯＫということになります。
そうすると、運賃を取らずに介助料とか利用料等の名目で役務費を徴収するような住民
参加型在宅福祉サービスは登録不要と言うことになるようです。


http://www.e-sora.net/k-sts/jimurenraku1.pdf
http://www.zenkoku-ido.net/library/data2006/data0610/jimurenraku-tourokufuyou.pdf
http://blog.livedoor.jp/onigawara328/archives/50265325.html

始めまして、僕の名前(ハンドルネーム)kanicyiといいます。
僕は生れつき身体障害者で何をするにも人の手を借りないと出来ないので、
二十歳(現在26歳)を過ぎていろいろと悩んでいる部分があるので、それは自分ひとりで"行動が出来ないこと"です！｢何で、バスを使えばいいじゃないか！｣と、思っている人も多いと思います。自分自身も嫌でしょうがありません。
自分でバスに乗れたら視野も広げられるのでやりたいんですけど、一人でするのは心寂しく、今ボランティアで送迎してくる方募集しています。
もし、「私でもいいですよ！」って言ってくれる方、掲示板の方まで連絡して下さい！

考え方を代えたほうがいいと思います。我々健常者は１分１秒まで原価計算をして働いています。
送迎・外出はヘルパータクシーを利用すればいい、万が一の事故にも保証が効きますし。
人を安く使おうと思う考えは改めたほうが良いと思います。

このスレ、ざっと読んだ。
みんな結構厳しいなw
俺、週末だけならOKですよ。
ひとりで運転しててもつまんないし、特に行きたいとこもないし。
車持ってるだけ無駄なような気もしてるし。
身障者でも健常者でも老人でも動物（シート汚さない限り、新車なんでw)
でもOK。ただしできれば多摩地区内の移動で。

【募金】 生活費１月１００万円、全財産はまもなく底を尽きます…「俺を救え」募金★

★「俺を救え」募金

・生まれつき精神的に働けない性格で、今年３月にアフリカでボランティアをクビになった、
　東京のニート・俺（３３歳）の帰国後の経過がよくなく、ひきこもりが長引いて
　いるため、自分で募金活動を再開させることになりました。
　今後も生活１月につき、およそ１００万円が必要ですが、親から相続した７５００万円は
　間もなく底をつきます。
　今後、数ヶ月分の生活費として２５００万円の支援を求めていく方針です。

このスレ2002年からあるのか。
すごいな。

ガイボラやってるけど、うちの団体は障害者を対象として
車椅子が載れる福祉カーを用意してやってるけど、
利用者の殆どは豪邸に住んでいる健康な老人で、
利用目的はお出かけ、つかいっぱしリ。

金持ちは目の付け所がすごいね。
如何に金をかけないで目的を達成させるか
常に考えていて、障害者向けの移動サービスを
平然とした顔で利用する。

>>235
住んでいるところの社会福祉協議会に
登録すれば仕事回ってくるよ。