1 :
列島縦断名無しさん:
2get
3 :
列島縦断名無しさん:2007/06/24(日) 02:23:50 ID:2RHLaV7h0
4 :
列島縦断名無しさん:2007/06/25(月) 12:54:25 ID:M+DpsHhEO
早速遠ってみたよ
八王子→青梅まではほとんどがトンネルだね
小仏トンネルの渋滞が余計ひどいことになるんじゃないの?
6 :
列島縦断名無しさん:2007/06/25(月) 14:44:21 ID:Gb0JzrqM0
誰が利用するの?
利用価値あるの?
例えばどういう使い方?
埼玉の人が甲府に行くとか?
八王子の人が新潟に行くとか?
くそスレ立てる!!
そんな道いらんのじゃ!!
自然や住環境の方が大切だろう!!
9 :
列島縦断名無しさん:2007/06/25(月) 17:01:52 ID:Gb0JzrqM0
埼玉⇔甲府
八王子⇔新潟
なるほど、このルートが都心を通らなくて済むのか。
で、首都高の渋滞はなくなったの?
まぁ圏央道は全通するまでは効果薄いよ
部分部分で開通してるだけだったからね
あとは2012年予定の東名、東北が繋がればかなり使える道路だよ
12 :
列島縦断名無しさん:2007/06/25(月) 18:09:14 ID:qEbMJTNVO
昨日、通ったよ。
埼玉熊谷→山梨
八王子付近で早速、事故渋滞が2kmあった。
ナンバー的には群馬・熊谷・所沢・大宮が中央道も含めて多かった。
関越あたりでは八王子や山梨が多かったのでは?
今後は富士山に行った後、群馬の温泉に泊まるという観光コースもありかも?
しかし、帰りの中央道の渋滞は相変わらずみたいだね。
中央道が渋滞すると国道140号雁坂・秩父経由と大差ないかも?
しかも通行料金も安いし、ガソリン代も節約できそう。
圏央道開通のせいか、140号ガラガラだったよ。
平日は高い通行料金を避けてトラック街道と科すのかも?
そうでもないよ
15 :
列島縦断名無しさん:2007/06/26(火) 00:03:32 ID:6+wwiFpF0
こっちは旅行板だから、山梨と群馬の観光情報でいきましょう。
甲府の風林火山博と北杜の風林火山館はどう?
18 :
列島縦断名無しさん:2007/07/01(日) 23:42:14 ID:kc2VCWBe0
19 :
列島縦断名無しさん:2007/07/09(月) 17:55:53 ID:rdjbhj0oO
埼玉・群馬→湘南も行きやすくなった。
昨日、埼玉から平塚の七夕、見にいってきた。
圏央道を通り、相模湖インター下車。
あとは山道で伊勢原から平塚へ出た。
特に渋滞もなかった。
平塚まで4時間だけど、
圏央道が東名と繋がると、
2時間くらいで行けるようになるのかな?
20 :
列島縦断名無しさん:2007/07/11(水) 19:54:33 ID:9C1VBYln0
あきる野〜相模湖間、常識的に走ると圏央道あきる野〜八王子JCT通って
中央道相模湖。 で800円。
非常識な事言って遠回りルート、圏央道あきる野〜鶴ヶ島JCTで、関越〜藤岡JCTから上信越、
その後長野道、中央道と来て相模湖で降りると料金は?
やっぱり800円???
21 :
列島縦断名無しさん:2007/07/12(木) 18:19:47 ID:7a9TsvPmO
>>20 途中、券札所がないから、800円
諏訪湖SAの温泉でマターリしてもいいねえ
8月15日なら諏訪湖花火も見えるかな?
ちなみに高速の検札所は東北道泉ICや北陸道長浜ICなどにある。
22 :
列島縦断名無しさん:2007/07/12(木) 19:24:35 ID:h1a8LoT6O
じゃーさ、あきる野〜一回りであきる野だったら、どーなるん? 券とETC、だれか知ってる? 漏れ料金所に電話したら違法なので、所定の料金もらうと言われた。
23 :
列島縦断名無しさん:2007/07/12(木) 20:17:42 ID:5nFDCZoc0
放送局:テレビ神奈川(TVK)
番組名:「竹岡圭と大西結花の圏央道いちばん乗り」
第1回 7月14日(土)18:45〜19:00(再放送8月 5日(日)11:45〜12:00)
第2回 7月21日(土)18:45〜19:00(再放送8月12日(日)11:45〜12:00)
第3回 7月28日(土)18:45〜19:00(再放送8月19日(日)11:45〜12:00)
第4回 8月 4日(土)18:45〜19:00(再放送8月19日(日)11:45〜12:00)
25 :
列島縦断名無しさん:2007/07/23(月) 19:08:00 ID:czd2QzYa0
●関越交通、河口湖へ路線バス
関越交通(渋川市中村、横山登社長)は、県内と山梨県の富士急ハイランド・河口湖駅を結ぶ期間限定の高速路線バスを二十八日から運行する。
六月の圏央道開通を受け、富士急平和観光(甲府市上阿原町、上原厚社長)との共同運行で新規需要開拓を図る。
観光シーズンの春夏限定だが、ニーズの推移を見ながら期間拡大も考えたいとしている。
運行期間は七月二十八日から九月九日の夏期四十四日間と、三月一日から四月六日の春期三十七日間。
関越交通は昨年七月から、募集・貸し切り形式での運行を実施。
ある程度の需要が確保できたことに加え、圏央道の開通でおよそ二十分の短縮が図れることなどから新路線開設に踏み切った。
運行ルートは、往路が関越交通渋川営業所発(午前六時十五分)で、渋川駅、前橋駅、前橋亀里パーキング、高崎駅、藤岡インターを経由。
関越道、圏央道、中央道を経て富士急ハイランド(午前九時五十分着)、終点の河口湖駅(午前十時着)。
復路は河口湖駅発午後五時五分、終点の同営業所着が午後八時三十五分。
同社の阿倍正治企画部長は「路線化することでリスクも伴うが、“毎日走る”ことで、潜在的な需要を開拓できると考えている」と集客に力を入れる方針を明らかにしている。
運賃は同営業所発で往復(富士急ハイランド一日フリーパス付き)九千八百円、小学生以下五千七百五十円。
問い合わせは関越交通予約センター(電話0279・24・7300)。
http://www.jomo-news.co.jp/news/a/22/news04.htm
26 :
列島縦断名無しさん:2007/07/23(月) 19:19:30 ID:czd2QzYa0
27 :
列島縦断名無しさん:2007/07/26(木) 18:18:00 ID:FtYTIbXiO
甲府発八王子経由高崎・渋川・草津行の高速バスあれば利用者あるかも?
28 :
列島縦断名無しさん:2007/07/27(金) 01:50:06 ID:jaP9+U400
ウチから圏央道よーく見えるけど、交通量増えたな。こんな時間でも
音が五月蝿い。
29 :
列島縦断名無しさん:2007/07/27(金) 23:41:02 ID:zEoFCydV0
新潟・群馬方面から多摩地域へのアクセスが便利になって大変重宝してます。
多摩は地元が新潟県って言う人多そうだし。
31 :
列島縦断名無しさん:2007/07/28(土) 09:51:23 ID:gHAepF6tO
>>30 観光需要も見込んで、
八王子発群馬行(藤岡・高崎・伊香保・草津)
ビジネス・帰省需要で
八王子発新潟行(長岡・燕三条・新潟)
なんていう高速バスが良さそう
京王バス・関越交通・越後交通に期待
>>21 東北道の泉のチェックゲートってもうないよ
てす
ていた
あげ
36 :
列島縦断名無しさん:2008/02/17(日) 05:26:09 ID:uLof4XQk0
あげ
37 :
滋賀:2008/02/17(日) 06:01:01 ID:yy3AfIkd0
>21
米原JCTの誤り
38 :
列島縦断名無しさん:2008/03/24(月) 21:13:37 ID:46LLm2Hg0
とにかく東名まで繋げてくれなければ、話しにならない。
>>40 同意、まずは東名まで繋げてくれ。
話はそれからだ
-訂正-
>>39 同意、まずは東名まで繋げてくれ。
話はそれからだ
42 :
列島縦断名無しさん:2008/08/07(木) 20:55:45 ID:49Ku7cnR0
43 :
列島縦断名無しさん:2008/08/09(土) 20:58:02 ID:UDBOmOe10
とにかく常磐まで繋げてくれなければ、話しにならない。
45 :
列島縦断名無しさん:2008/08/23(土) 22:14:48 ID:7TvxCI+z0
そうだな
とにかく東名まで繋げてくれなければ、話しにならない。
>>44 常磐へは中央→圏央道→関越→外環→常磐と言う方法が今のところかも。
外環は関越から常磐道までは繋がっているしね。
49 :
列島縦断名無しさん :2009/02/08(日) 03:04:46 ID:jSrltaEX0
東名につながるのはいつ?
50 :
列島縦断名無しさん:2009/05/11(月) 23:15:40 ID:AaDThGirO
川島インターだいぶ工場が完成しつつあります、パン工場はもうすぐ稼動しますよー
もつ煮なら、永井食堂だろ
高速降りても食いに行く
群馬は、焼きまんじゅう以外ろくなB級グルメが無いのだから、全県あげてもつ煮を押すべき