【ｵﾘｵﾝﾂｱｰ】高速バス【煙ﾓｸﾓｸ】

全くニュースにならないし、オリオンツアーにもＨＰでの謝罪を求めたのにシカトされてる

5/4　23:00　大阪発東京行

運転手の態度最悪
運転荒い
京都を経由して多賀サービスエリア前にて車内に煙が・・
客から言われても「危ないからそのまま走ります」とか言い出す　はぁ？
客席からはどんどん煙
「目が痛い」「ノドが痛い」「ｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎ」という声がどんどん増えてくるにも関わらずバスは走る
「走ってたほうが危ないんちゃうん？」って言葉があちこちから聞こえてきて仕方なく停車して点検　即降車命令

その後エンジンは焼きついて完全に動けなくなる
京都-米原間はとても寒くなることがある
なのにまだ暖かいとは言えない時期に毛布ナシ
外にいると寒いということで、客は動かなくなった煙の残るバスに強制乗車
「もうこのバスには乗りたくない」という客も強制乗車命令

その後レッカー移動で多賀ＳＡに到着　AM03:00
代行のバスも準備できずタクシー（AM0630手配完了）→新幹線（米原07:29？発）で東京へ
東京に着いたのはAM10:00　予定より3時間遅れ

原因はエンジンオイルのキャップが外れて漏れ出し、空に近い状態で走っていたとのこと
ニュースになってないことをいいことに、オリオンツアーＨＰには謝罪の一言もなし

sugeeeeeeeeeeeeee

勿論その日の片道分は払い戻し
だが、当日来た責任者は全員が集合した場では説明せず（一部の人にはしたらしい）
それを知らなかった俺は帰宅後にオリオンツアーに苦情TEL
「それはそちらに向かった者から説明があったと思いますが・・・」

いや、もしあったとしても電話してるんだから再度しろよと
別に5000円ぽっち、どうでもいいんだが、反省・誠意みたいなものが全く見られない

謝罪要求から１週間経ってもシカト（返信メールさえなし）されたから、とりあえずここで晒してみた

>>1
マスコミに連絡を

>>1
そもそも、低料金の高速ツアーバスを使うこと自体が間違い。
クレームをいう権利もない。
>>1は低料金＝それなりのリスクがあるということがわかってない。

いや、低料金だからエンジン燃えても文句言えないって間違えてね？ｗ
低料金は乗り心地の悪さや運転手の質の悪さ、到着時間が早朝すぎるってことで十分
>>5はその程度もわかってない

>>4
やっぱそっちのほうが早いのかね
フォーカスとか取り上げてくれないかな
最近高速バス関連の事故が増えてるとか特集してほしーわ

他のバススレでもそうだけど安い理由を分かってない奴多いよな
そして、安いのにサービス求める奴も多いんだよな

>>1
次に東京行く時にはのぞみのG車乗ってみな

>>5>>7
そこ本題じゃないだろ
サービスの話なんかどうでもいいと思う
小火はどこの会社でも不味い

>>1
オリオンツアーは日本旅行業協会に入ってるから、そこに報告してみるのもいいかもな
さすがにエンジンオイルのキャップなしとか、点検怠りすぎだ
このスレをゴールデンタイムまで保守出来れば、もしかしたら何か動きがあるかｍ・・・ねーよ
まーがんがれ

>>6
お前がわかってない

＞いや、低料金だからエンジン燃えても文句言えないって間違えてね？ｗ
＞低料金は乗り心地の悪さや運転手の質の悪さ、到着時間が早朝すぎるってことで十分

整備に金掛けない事も安い一因なのが抜けている、それがエンジンから煙の理由だからだ

メタル焼き付いちゃったんだね。たぶんエンジン載せ買え
か廃車だね

ツアーバスを運行しているバス会社は、新車で運行している会社もあれば、
走行距離がとんでもないことになっているバスで運行する会社もあるからな・・・

乗るならある程度のリスクは覚悟しておかないと

そもそも、格安高速ﾂｱｰﾊﾞｽは違法ｽﾚｽﾚの脱法行為。
大概の格安高速ﾂｱｰﾊﾞｽを募集している旅行会社は
貸切免許を持ってれば、どんな業者（バス会社）でも安ければ使う。
大概は新免の業者で、くる仕事拒まずということが殆ど。
中には運転手はバイト。車体は中古。整備がきちんとされてるか
疑わしい。という業者があるというの事実。
安全もサービスに含まれると思え。
ケガもなく帰ってこれただけでも有り難いと思え。
まぁ、ﾏｽｺﾞﾐが取り上げてくれるとしたら、犠牲者が出た時。
ようやくお上が重い越をあげるだろう。その時は脱法バスの終焉の時だ罠。

とりあえずオリオンツアーはヤバいってことか、記憶した
しかし整備の話をするならともかく、サービスの話に切り替えようとしてる社員は必死だな

んー漏れは、京都バスで
途中で動かなかくなって
早朝サービスエリアで
TAXI待ったことならあるよ
最寄りの駅で運行打ち切り
謝罪、返金なし
路線バスでも珍しくない
まあその後、京都バスつぶれたけどな

>>12
ここ数年でバス火災・転落事故は何件かあるぞ
会社も増えてるから当然といえば当然だが、件数も増えている
だけど未だに整備点検に関しては細かい規約がないんだよな

うーん、リスクは当然だから故障で到着が遅れ、
予定してた約束に間に合わなかった、どうしてくれる！
なら>>1は叩かれて当然だが故障して代替交通機関や謝罪がないというのは問題だろ？
こういう場合代替交通機関(代わりのバスやタクシー、JR等)を無償で提供でいいのかな？
ここで降りると言えば全額返金で。

>>14
ん？京都バスが早朝にサービスエリア？
そして潰れた？
意味がさっぱり分からんぞ。

たぶん京都交通の事なんだろうけど・・・
会社名くらいちゃんと書けよ。

>>15
バス事業への新規参入が容易になってるし、
１ヶ月点検が３ヶ月点検に緩和されてるから
このような事故はまた起こるんｼﾞｬﾏｲｶ。

>>5
業務として運行を行っている以上、最低限の安全の確保は法律上も必要だろ。
安けりゃどうなってもいい、怪我したり芯でも文句を言う権利はないってか?

貴方、ちょっと、頭弱くない?w

問題は運転士の対応だな。
これで客が気分悪くでもなったりしたら問題だ

>>19
最低限の安全の確保は必要だが、それすらできないバス会社が存在するのも
事実。安くバスを貸切るために、そうした業者を使うオリオ●みたいな旅行害社
も存在する。それらを野放しにしておくお上も悪いがそれを見抜けなかった
>>1も悪い。
>>19貴方、自己責任という言葉って理解できますかｗ？

まーあれだ
安かろう悪かろうという言葉通りの出来事だな。
エンジントラブルが起こったのは安全上まずいとしても
その後の対応についてはこんなもんなんじゃないの?
タクシー手配してくれるなんていい会社じゃないか、
新幹線代まで出してくれたら十分に誠意ある対応だと思うよ。
(>>1の文面では出してくれたかどうかよくわからないけど)
安いんだからさ、それくらいには目をつむろうや。

もっと誠意ある対応がしてもらいたかったら
もっと値段の張るちゃんとした交通手段を
選んだほうがいいんじゃない?

>>21
その、存在するのも事実とか、見抜けなかったほうが悪いとか言う論で思考停止しちゃうから頭が弱いと言ってるんだよw
それに、ずいぶんと都合のいい自己責任ですなｗ

路線バスなら代替手段の提供はすべきなんだろうけど、
ツアーバスなら、ツアーが続行できない状態になれば、ツアー打ち切りってことじゃないの？
運転所の対応は異常だが、トラブル発生でも３時間遅れで目的地までつければ、
代替手段としては上出来な方じゃないのか。

>>1がID変えながら必死でジサクジエンしてるスレですね。
文体とか改行スタイルとか句読点の使い方とか一緒だからバレバレ。
他の板にまで出張してご苦労なことです・・・。

何で追い詰められた奴って、妄想の自作自演指摘に逃げちゃうんだろう・・・やっぱ精神疾患か何かなんだろうな・・・

ここまで読んだ。
句読点の使い方がどこも似てないと思った。
それだけで自作自演でないかどうかは判断出来ないけど、とりあえず>>25がちょっとオカシイのは把握ｗ
とりあえず他の板ってどこのことだ？

運転手云々とかバス内の設備しょぼいとかは仕方ないと思うが、安全面での点検を怠るのは人を運ぶ仕事をしてる会社としたら駄目すぎだろ？
整備とまでいかなくても、車庫から出るまでに点検くらいは最低限すべき。
そういうことがあったのなら公の場で謝罪するくらいも当たり前だと思われ。
文章載せるだけで多くの利用者の気持ちが収まるなら安いもんだしな。

>>27
おそらくｵﾘｵﾝの姿勢は事故を起こしたのはバス会社だから、こちらに
謝罪を求めるのは筋違いと思ってると桃割れ。

　いくら安かろう悪かろう　とはいえ、
　この「 ツ ア ー 」は
安全に　定刻通りに( 余りの早着も如何？ )　目的地に利用客を届けることが旅行契約の内容。

それができなかったのだから、主催旅行社が全ての責任を負うのは当然。
利用客は　主催旅行社がどこのバス会社( 下請け )を遣うかは全く関知しないのだから、
当然　主催旅行社に謝罪等を求めるのはどこも間違いは無い。

そりゃそうだ。

>>1
ツアー客が、このような扱いを受けて怒る権利は当然ある。
仮に事故で死んだら、（遺族）が補償を受ける権利がある。
その際は、声高に叫ぶべきだ。

ただ、トラブルに巻き込まれたくないならば、普通に新幹線や飛行機などを利用して、
安いものに飛びつかないことが無難。

声高にさけんだら、高速ﾂｱｰﾊﾞｽが抹殺される悪寒。

高速でエンジン焼いてニュースになってないって、マジか？
そういうニュース増えたとはいうけどまだまだニュースになってない事故もありそうだな

>>33
そのバスが三菱製だったら間違いなくニュースになってたと
思われ。マスゴミなんてそんなもんだ。

>>33-34
死傷者出たなら、間違いなくニュースになってたとｵﾓﾜﾚ。
お上も路線会社の要請で高速ﾂｱｰﾊﾞｽを潰したい口実を待ってるとｵﾓﾜﾚ。

なんで三菱だけバッシングなんだろうな
欠陥なんか三菱以外でもいくらでも・・・スレ違いになりそうなので以下省略

とりあえずマスコミ関係者いないの？叩いちゃえよ
こういう会社は周囲が黙ってるのをいいことにもっと何か事故起こしてるぞ、きっと

>>32
危険な状態のまま残るか、消え去るかのどっちかだな。
安全性まで犠牲にした値段だし。
オリオン+と○りゅうは最悪だ。
無保険という噂もあるし。そのせいで払い戻しについて詳しく説明したくないらしい。

韓国のデウ(大宇)製バスがサンデン運行でオリオンツアーのツアーバスに登場

7月14日より山口・防府・徳山・広島-東京間にサンデン運行で運行開始
運賃は片道7,500円と航空機や新幹線、通常の路線バスと比べても1/3と割安で
スペシャルDAY該当日は片道7,000円となる
夏休み期間中の関東地区からの帰省客に山口県内からの東京鼠園、
関東地区への観光客を中心に集客を図りたい考え。

30の追加

http//www.orion-tour.co.jp/news20060511.pdf

【旅は】ヒッチハイク【道連れ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1147496284/

ツアー形式の格安高速バス情報
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1126693307/l50

>>33
「貸切観光バスがエンジントラブルで火を噴いた」程度じゃ
マスコミ的にニュースにならないんだろ

よく高速道路のSAにトラックの車両火災の写真が掲示されてるが
それと同程度

「路線バス」なら車両火災でニュースになるだろうけどな。

>>1は約款をよく理解していないからもめる。
タクシーで米原へ
その後新幹線で東京まで代替輸送
いい会社じゃないかオリオンは・・
普通はツアー中止で代金払い戻しだぞ！！

格安のツアーバスに乗車予定のみなさまへ

主催旅行会社の約款をよく理解したうえお申し込みください。

心配な方は鉄道会社が運行する高速バスをご利用ください。
JR西日本バスでは２１００円から東京行がございます。

業者乙
オリオンツアーは糞会社

私も違う日ですがひどい目に遭いました。去年の末頃の話になりますが
東京発大阪行の３列シートバスに乗りました。どこのパーキングか忘れましたが
海老名の次くらいの大きなパーキングのところでいつまで経ってもバスが
発車しないのでおかしいなーと思っていたら、エンジントラブルで
しばらく発車出来ないとのアナウンス。なんだかんだと結局３時間位
そのパーキングに停車し、挙句の果てにはこのバスでの走行は無理だから
代車が来ますのでお待ちくださいとのこと。来たバスは３列なんかじゃなく
普通のスタンダードバス。差額はその後帰ってきましたが、狭くて寝れず
フラフラでした。３列バスはかなりボロイし、これに懲りて二度と格安バス
は使用しないことを決め、一ヵ月後に東京へ行ったときは飛行機で行きました。
勘弁してくれよーほんとに。

よくある事。

>>46 で、何時間遅れたの？

格安バスはやすすぎる。俺も一利用者だが、ホントにこれでいいのか疑問に思う…　だって名古屋から東京まで回数券使って２９００円だよ？きらきら号は…　まあ、安くてウレシイはウレシイが、どうなんだろう？？？やはりちょっと異常だよな。

キラキラ号回数券だろ
当日でもキャンセルできる・・・現状は無料です。
２名で申し込んで１名キャンセルする
隣は無人になる
ＤＱＮがいっぱいいるから改悪になりますとＢＢＳに書き込みがあり。

GWにオリオンツアーの高速バスを利用しました。
東京ー大阪間のバスだった。
まず出発時刻になっても発車しないでそのまま1時間待ちぼうけ。
やっと出発したと思ったら遅れた理由などの説明はなし。。。
朝起きてみたら大阪のはずが、まだ岐阜・・・その時に腹立たしかったのが
運転手の態度！「ここはどこですか？」って聞いたら「愛知かな？岐阜かな？
分かんないや。。。アハハ（笑）」。悪びれもなくそんな態度。
その後も渋滞に巻き込まれて大阪に着く気配もない。
ＧＷに高速バスを使った私もバカでしたが、８時間も遅れるとは思わなかった。。。
当然、その後に乗る飛行機は行ってしまったので、追加料金を払ってやっと飛行機に
乗れた。
８時間も遅れたのに、なんの謝罪もなし。運転手もただの雇われだから「私たちに
文句言われても知りませんよ。私たちだって徹夜で運転してるんですよ！」と。
それが仕事だろ？ってかんじ。
とにかくオリオンツアー（他の格安バスもそうだろうが）は、何かあった時の
責任の所在がどこにもない状況。
その点、乗り遅れた飛行機の次の手配を迅速にやってくれたJALには感謝！！
やはり大手は高いけど、トラブル対応が素晴らしい！
これに懲りて、格安は二度と使いません。
それにしても、この時支払った追加料金（８万円相当）は、オリオンにクレームしたら
返ってくるもんなのだろうか？？

>>51
何言ってんだか・・・
そもそもｵﾘｵｿは高速バスじゃない。

ＧＷと分かって乗ったんだ、旅行会社に文句行っても仕方がないと思われ。
高速道路に文句言うべき。

ツアーバスは目的地に五体満足で無事にたどり着ければ何時間遅れようと、
責任は十分に全うしている。それを承知の上で申し込むことだ。

次に乗る乗り物に乗り遅れようが尻が痛くなろうが眠れなかろうがそんなことは一切関知しない。

>>54
業者乙
数分数十分なら予想の範囲内だが、何時間も遅れる、しかも原因が車のトラブル（このスレの場合）では全うしているとは言えない
頭悪いやつがよく沸くスレだ

頭悪いのはそっちだ。
オリオンのツアーは伊達じゃない。だいたい安く移動したい奴が乗るものじゃない。
むしろネタとしてヤバいアジアンツアーを国内で楽しむために乗るものだ。
数時間どころか到着が数ヶ月先になってもおかしくない、いったい目的地はどこだったか忘れてしまった頃にバスが爆発して無くなってもおかしくない。
そういうアングラーな魅力がいいんじゃないか。目的地に着きたい奴はすっこんでろ。

>>51
これはさすがに釣りだと思いたい。

>>56
漂流紀行ｗｋｔｋして待ってる

>>51
やさしい法律相談part173
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1146849281/
ここで誰かが相談にのってくれるかも

>>58
約款読めで終了なんだが。

法律板の住民に迷惑かけるな。

その程度で迷惑ってｗ　小さいなぁ

金をケチって格安バス乗ったくせにウダウダ文句言うなバカ。
しかもGWって…

時間を気にするんなら最初から新幹線で行けってこった

ところで>>1の新幹線代はオリオン持ち？
それとも払い戻しがあったということはツアー中止＝新幹線代は自腹ってこと？

>>51
はアホだね…　教えてやる。あんたみたいのをクレーマーって言うんだよ！
ウテシの「わかんないや」ってのは良いとは言わないけど。
飛行機に乗る予定の段階で、ＧＷに高速道路走るバスに乗るってのが大馬鹿。って自分で思わない？

白バス上がりのツア−バスがＴＤＬでメタル焼付けで入庫してきた
ハイデックスで検索したらアウトユ−ザ−だったので
そのままバスを引き取ってもらったよ。用するに修理拒否とのこと

>>51
折怨に請求するだけしてみぃ？払ってもらえば、ﾗｯｷｨということで。
請求するのはﾀﾀﾞだからさぁ
皆も言ってるがおまいｱﾌｫ？
高速道路上走ってるのはｵﾏｲが乗ったバスだけじゃございませんよ。
ましてやＧＷ高速道路は車でいっぱいになる罠。
この時期高速乗る車の運転者は全てが上手とは限りません。
満足に運転できないｻﾝﾄﾞﾗが事故を起こすことも想定できたはずです。
定時運行がのぞめる新幹線、寝台急行銀河、飛行機とあった筈です。
まして予約が取れなくても、新幹線には自由席という予約なしで乗れる
車両があります。何でそれを使わなかったのですか？

ツアーバスはあくまで出発地と目的地を観光無しで走る旅行だ。

東京広島線、セレガーラだから快適そうだな。
今度乗ってみるが、2chで書かれているように相当酷いのか？
個人的には座っていれば何ともないように感じるが。

>>1　と　>>51　とは全く異なる次元の話

前者は　契約不履行の問題
後者は　プアーサービスの問題

以下は　>>51　の件はスルーで．．．

>1の場合でも契約は一応履行されてるだろ。
あくまでこの契約の内容は乗客を目的地に送り届けるのが契約内容で
あって、バスが故障した場合、それに代わる交通機関で乗客を目的地に
送り届けることが出来ていれば契約不履行にはならない。
但し、1のケースはバスが煙を上げたり、寒い中に乗客を置くなどした際に適切な
対応がなされたかどうかについては疑問が残るが、損害賠償を請求し得る程度の
ものではない。

但し、トラブルが起きた場所で解散し、目的地に行くことも元の出発地に
戻ることも自腹であった場合は契約不履行として損害賠償の請求をすることが
出来るだろう。

旅行中止にして全額返金の上出発地へ送り返してやればよかったのに。
どうせたいした金額でもないんだし。

>>51
５１氏が乗ったのは多分５／２夜発だと思われる。当日は夕方当たりから
発生した渋滞が深夜になっても引かず深夜に３０キロ・４０キロ渋滞が多数
発生。結果到着が８時間の遅れとなったと思われる。
と、ここまでなら「災難だったね」となるが
５１氏の考えが頂けない！オリオンのＨＰにも遅れの際の補償は無しと
書いてあるのにも関わらず「飛行機の変更代を・・・」と
常識ある他の方のカキコ同様に飛行機乗るのに東京〜大阪の長距離を
時間に不安定なバス移動を選択、さらにＧＷのピーク！！
さらに付け加えておくと仮に鉄道で遅延が発生し飛行機に乗れなくても
その補償は一切ない。
もし５１氏が見ているなら、なぜ成田（羽田？）を使わない？？

大体さー。こんなところでグチグチ言ってる香具師なんてろくなモンじゃないんだよね。
文句あんだったら直接言う！請求しない香具師に請求権は無い！こんなの当たり前。
どこの企業もグチグチネチネチクレーマーに答える必要なんざ無いのさ。

某対応最悪スレの１ですｗ
心中お察しします。自分もしらなかったですが、格安高速バス会社はあまり良い評判はありませんね。
やたら煽られると思いますが、がんばってください。
ほぼ同感です。

>>14
とんでもない会社っすね！！ｗ
経験上、こういったトラブルの時の対応者がＤＱＮだとどーにもならないですよね。
そういった場合、常識、倫理的、法律かんけいなく被害者はとてつもなく不利です。

＞＞51
おまえ、アホ？
ＧＷの高速道路が混むのは小学生のうちの子供でも知ってるよ。

>>73
おまいは高速バス（路線）と高速ツアーバスの区別ができてない。
檻怨は高速道路を使った目的地へ送る為だけのバス（高速ツアーバス）旅行商品
（国の審査不要）を扱った旅行会社。
高速バス（路線）は国の厳しい審査をパスしたバス会社が都市間を走らせてる。
おまいの書き込みは高速道路を使ったバス全て（路線、ツアー）が悪いみたいに
書かれていて、区別の付かない者にとっては高速路線バスにも悪い印象を抱かせ
かねない。
このサイトで勉強してから出直して来い！
ttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html

>>76
そこ読んでみたけど、どこにそんなこと書いてある？
もしそれが本当なら、このスレ全否定だなｗ

>>77
ｽﾏｿ
こっちの方が詳細書かれてる。
ttp://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

ツアーバスは玄人向けだから51みたいな文句言う人は使っちゃダメでしょ

どしろうとに普通の高速バスだと偽って売ってるたちの悪い「楽天高速バカ」

ツアーバスって路線バス（高速バス）でないから、好きな道通れるですか？

>>81
物理的に走れる道路なら大丈夫でしょ

ツアーバス
大阪発東京方面行です。
本日はお客様が少ないためマイクロバス運行します。

しまった
書き込んでしまった。

ツアーバス
大阪発東京方面行です。
本日はお客様が少ないためマイクロバス運行します。

客が少なければ大型チャーターするより小型やマイクロで運行しないのか？
マイクロだったらどうなるんだろう・・・

動きゃ
なんでもいい

>>81-82
YES。「高速混んでるから下道で」とかもOK。

>>84
都市間じゃないけど、尾瀬行きツアーバスのセンディングした時のこと。
デフォルトは中型バス（横４人×６列位）だけど、お客さん少ないときは
横２＋１の、送迎に使うようなマイクロバスの日もあった。
白バスじゃなければ>>85って事なのよね。

業者と低脳の醜い争いage

ageてねえｗ

>>48
遅レスすみません。４時間は遅れていました・・・

オリオンで４月にＴＤ行ったけど、文句なかったよ。

お客がいなければ
緑ナンバーのハイエースで運行しても問題ないよね？

>>51
5/2の下りですね？
私は路線バス（ＪＲ・プレミアムドリーム)の方に乗ってましたが同じく8時間遅れでした。
途中で非常食と水の配給はあったものの、それ以外は特に救済はありませんでした。

途中バス停(名神大垣・京都深草)に臨時停車する乗客はいました。
それに運転士にねぎらいのことばをかける乗客はいましたが、
苦情を言う乗客は一人もいませんでしたね。

もっとも5/2のバス発車直後に運転士が
「既に渋滞40キロになっておりますのでかなり大幅な遅延が見込まれます、ご了承下さい」って
宣言してたから全員諦めていたんでしょうが。

やっぱりツアーバスとプレミアムドリームでは乗客の室が違う、と。
そういうことでしょうｗ

>>92
ドリーム、そんなに質が上がったのかｗ
昔、東京から大阪に乗るときに、荷物を預けようとしたんだが、
途中駅（千里ニュータウン）で降りるのを告げたら、
「こっちは乗せるけど、あっちでは会社（運転手の所属?）が変わってるから、
荷物降ろしてくれるかどうかわからないよ」とかいう意味不明なことを
言い放たれて以来使っていなかったけどｗ

>>93
いや、なんせプレミアムドリーム号ですから。
8610円に+300円とか+1300円するだけで大違い。

あと、最近バスの競争が激しくなってからサービス向上に必死なのかも知れませんね。

>>94
今サイト見てみたけど、プレミアムシートはよさげだね。
夜行バス自体ちょっと>>92で言うように乗客の質が・・・と思って敬遠していたけど、
これならたまにはいいかも。

プレドリームの出現は格安ツアー便と差別化しようとした結果だろうな。
一方で超青春号なんてのも出てきたが。

>>90
それが普通
報告しなくていいよ、そんなつまんないこと
バカ？

話題のオリオン、また煙ふいた

>>98
kwsk!

運輸局に報告を
煙モクモク

安いツアー利用して文句言うなという奴は

ツアー会社の人間か

格安ですら行けないような貧乏人の嫉みという

認識でよろしかったでしょうか？

>>101
どれでもない。
格安ツアーなんか使ったことがない一般高速バスユーザーですが、何か？
貧乏人煽って楽しんでるだけだよｐｇｒ

>>102
遠い先、そんな事に楽しさを求めなくてもいいような人生を送れるようになるといいですね。
来世あたりで。

＞＞1
ネタをありがとう。
乗客を乗せたままレッカ−移動なんて絶対あり得ないと思うけど
エンジンオイルのキャップはそんなに簡単に外れないよ
以前フソウでオイル交換したとき、メカニックがキャップ閉め忘れた
ことがあったけど、オイルレベル低下のランプが点灯するか、エンジンル−ム
内の異常の非常ブザ−が鳴るからすぐ分かるよ。メタル焼付けるまできずかない
で走っているなんて相当DONな運転手だね
またメタル焼きついてもよほどでない限り車内に煙は充満しないよ

■日テレ　対馬住民困惑「韓国人お断り」も　迷惑行為の実態
http://www.youtube.com/watch?v=t6oPJDW3ECs

★ここのサイトの右下、靖国参拝の是非 part１-３ (2005-10-23 OA)
たかじんのここまで言って委員会？も必見です。

　あのさぁ、当日現金支払いで京都駅から乗車した事あるんやけど
あの係員のﾊﾞｲﾄ、現金をﾎﾟｹｯﾄﾏﾈｰにしてない？
なんで領収書が出ないんやろ？

>>104
社員乙
お前はバスの仕組みをもうちょっと知ったほうがいい
それに同じような事故が今までに何件起きてると思ってるんだ？

もう一度、敢えて言おう
社員乙

>>107
言いたい事はわかるし、どちらかと言うと意見的には肯定的なんだけど、
すぐ社員認定するってのは、小学生低学年くらいのものの見方だぞ

高速ツアーバスを運行する会社、取り扱う旅行会社の連中は
「ハインリッヒの法則」って知ってるのか？
今のうちに対策を打たないといずれ、死傷者多数の重大事故を起こすぞ。

>>109
そんなモン知ってるんだったら。こんなバスの運行なんて出来ないお。
でも、たかがハインリッヒの法則程度のモノを知らないわけないし。
たぶんメタル焼き付きバスとかはネタジャマイカ？

白タクと大して変わらないのにな

>>106
ツアーバスは事前予約制。それだったら当日乗車しないこと！
仮にポッケに入っても、あなたはバスで移動できたし仮に事故で補償
問題になっても「当日払った」と言えば問題ない。

>>109
ハインリッヒの法則などを持ち出すのであれば、
ツアーバスよりJR東日本の方がよっぽどあてはまるねえ。

ツアーバスは重大事故が起きてメディアに叩かれるまでのニッチ商売でしょ

ツアーバスの受付係って糞ばっかりだな
愛想無し、きちんとした接客用語つかわない、きちんとした服装ではない。
旅行会社主催だろ！！

>>115
つチラシの裏

>>115
気に入らなければ乗らなければいい！！強制利用ではないのだから。
文脈からして☆★にクレーム入れた人？

>>117
そんな態度じゃ、客が付かないお。

>>118
いや115氏はツアーバスに対して通常レベル以上のモノを求めている。
内容は★☆の掲示板を。

空港でツアー客相手に案内している会社あるだろ
旅行○研など・・・
最低あのくらいのレベルでないとだめだよ。
やはり接客業ですのきちんとした対応
トラブルのないように案内する。
ちゃんとしたバス乗り場まで誘導しろよ・・

そんなものは必要ない、ぶっちゃけ地図だけ見て乗り場に簡単に来れるくらいの
上級者だけが使えるバスでいい。
集合時間にこれないやつも利用する資格はない。
安いんだからそれくらいの条件であってもいい

実際にやってくるバス会社ってどんな会社なんでしょうか。
新免業者でしょうから、20年落ちの三菱エアロバスに「品川200」ナンバーが付いたような、
そんな感じなんですよね･･･？

>>122
運による



としか言いようがない。

>>122
それは旅行会社によって変わるよ。
安いバスなら程度は知れているし・・・
ただ安い＝ボロ・高い＝新車という方程式とも言い切れない。
楽天にバスの写真があるから多少は参考になると思うよ。

>>120
>>121
空港の受付とツアーバスの受付を一緒と思ってはいかんよ。
まず客層が違し客の意識も違う。
ツアーバスを選ぶのは、「格安だから」の一つだけ。
将来的には接客のレベルも上げて競争が激化するのかもしれないが
ツアーバスはまだそこまで成熟していない。たぶん成熟する前に法整備等で
無くなるとは思うが・・・
120氏の言うように上級者向けになれば車内環境などは改善され、まともになると
思うが、バスヲタの餌食になるかも。

すまん間違えた。
×120氏
○121氏

フジメイトトラベルのバスってどうですか

>>126
何が知りたいの？
まずは「旅行主催会社」と「バス会社」があることを知ろう。

>>126
見た感じJ-EXPRESS(楽天)の乗せこみっぽいな。

京都〜盛岡で片道1万円程度で安く行く方法知りませんか？

>>129
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=18&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=22&serchBtn2.y=9&GoodsCd=1021

>>130
言い忘れましたが青春18切符はNGで。
1回それ使ったのですがキツかった。

>>131
後出し厨、氏ね。

京都→名古屋　近鉄の株主優待券　1500円ぐらい。
名古屋→仙台　太平洋フェリー２等　5700円。
仙台→盛岡　鈍行か高速バス3000円ぐらい。

他に名古屋駅→名古屋港と仙台港→仙台駅の分が必要だが
１万ちょいで青春18よりはるかに快適に、移動できると思う。

>>133
ふむ。株主優待券は知りませんでした。
でもそのルートは2回ほど使った事があります。
やはりそのルートでしょうかねぇ。
太平洋フェリーはとても快適ですね。
ありがとうございました。

あんころ大魔王も新潟へ

>>129
　○虎運輸に便乗！
アナル提供で１マソおK！

質問なのですが
波崎市役所→東京

の高速バスはでているでしょうか？
また明日使いたいので何時から何時までどのくらいでているのか教えてくださいm(_ _)m

出張先の携帯からですがよろしくお願いします

>>137
ツアーバスは無い。
波崎市役所というものも存在しない。

で、ちょっとその辺を補正すると

普通の路線バスが、波崎総合支所そばの「波崎」バス停からある。
時刻は5、6、7、8、10、13時の各35分と、15：15、19：00の8本
所要時間は2時間35分〜2時間55分　運賃は片道2,030円

>>138
波崎市役所がない...orz

うーむ

路線バスですか？

高速バスとの違いがよくわかりませんがその場所を調べてみます
なんとか東京に行けそうです
ご親切にありがとうございましたm(_ _)m

波崎総合支所でEZマップ使ったら該当しませんでしたorz

近くに何か検索に引っかかりそうな物はないでしょうか？
たびたび本当にすみませんorz

>>140
神栖市波崎総合支所＝旧・波崎町役場
もしくは１コ東京寄りの関鉄バス波崎営業所は？

>>139
138で書いた｢普通の路線バス｣というのは世間一般に言う「高速バス」のこと。
(＝ツアーバスじゃないという意味。このスレはツアーバスのスレだから)

で、波崎総合支所は141さんの書いたとおり。

バスの時刻は↓、乗り場は↓↓を参照
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%C7%C8%BA%EA&GOAL=%C5%EC%B5%FE
http://www.doconavi.com/cgi-bin/busmap.cgi?VALUE=hb_map116.gif

スレ違いにも関わらずご親切にしていただき本当に感謝感激です

明日東京の友達に会ったらここの人たちにお世話になったと言っておきます

出張ﾂﾗｲ...orz

しつこい様ですが本当にありがとうございました

＞明日東京の友達に会ったらここの人たちにお世話になったと言っておきます

いや、それは止めた方が・・・

>>1
このバスは東京の亜○プロの日産UDの平バスか？
この時のウテシは他のバス会社在籍の時にもオリオンで
同様のトラブルを引き起こしているとか。

キラキラ号でも「煙モクモク」があったようだよ。

豊和トラベルサービス

煙草を吸う権利はあるが、「義務」と「責任」がある。
禁煙者には、煙草の煙を吸わされない権利」もある。

法律で認められていても、マナーがあるだろうや！！
他人の居る車内、密室、飲食店での喫煙の全面禁止！

煙草を吸う時は、自分で「灰皿・煙草・ライター類」を用意！
屋外で！、煙が迷惑にならぬ様に気を遣い喫煙をして下さい。
吸い殻も、自己責任で片付けて下さい！

喫煙マナーを守って円滑な社会生活を送りましょう。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1131217757/1-100

煙草の値上げ、小学生の小遣値上げと同程度か！
１箱￥１０００になれ〜！　税収は目的税に限定し、健康保険の赤字補填に！

ＷＨＯ「喫煙者雇用せず」新政策
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051201-0010.html

たばこを吸う人は雇いません−。世界保健機関（ＷＨＯ）は１日、喫煙者を雇用しない政策を導入した。たばこが健康に有害であることを訴える国連専門機関として、政策の一貫性と「反たばこ」のイメージ強化を狙う。
ＷＨＯ当局者によると、職員の新規採用で喫煙者を排除するのは国連諸機関でＷＨＯが初めて。
ＷＨＯは、喫煙を原因とする疾患で毎年世界中で５００万人近くが死亡していることを挙げ「たばこの害を減らす運動の先頭に立つ機関としての責任を雇用面でも果たさなければならない」としている。（共同）

喫煙者の最後は藻掻き苦しみ、亡くなるんだな。
ヘビィスモ ーカー
橋本元首相が死去…省庁再編に道筋も「経済失政」 http://www.zakzak.co.jp/top/2006_07/t2006070121.html
橋本龍太郎（はしもと・りゅうたろう）元首相が１日、東京都新宿区の国立国際医療センターで死去した。
【６８歳】だった。岡山県出身。 日本歯科医師連盟からの１億円献金隠し事件を受け、２００４年７月に自民党橋本派会長を辞任。
昨年９月の衆院選に出馬せず政界を引退していた。６月４日夜、腹痛を訴え入院。腸管虚血との診断を受け、大腸の大部分を切除するなどの手術を受けていた

なんで、このスレにこんなレスが？
と思ったがスレタイの「【煙ﾓｸﾓｸ】」から来てるのか…

ここで聞いたらいいのか分からないけど
8月9日夜間大阪→東京間のバスでまだ残ってる所って知らない？

>>151
４列座席の格安系は満席のところが多いけど
３列座席の路線は空席もけっこうある。例えば・・・

近鉄バス
大阪→新宿　カジュアルツインクル　残席１
　　　　　　ツインクル　残席◎（たくさん）
大阪→八王子　トレンディ　残席◎
ＪＲのドリームも、わずかながら空席があるみたい。

この中から探して見れ。
発車オーライ
http://www.j-bus.co.jp/new_module/index.html

やられたよ、ｗｅｂ上では朝２夕２食となっていたのに、確認書が届いて
みると朝２食。
これって詐欺っつーか、確信犯だよね。

今朝の首都高川口線の事故、オリオン同士の追突？東北都市交通のクインパンダと杉崎のエアロだよね。

オンライン予約をしようとすると

入力エラー
往路バスタイプ を選択してください
往路乗車場所 を選択してください
往路下車場所 を選択してください

って出て予約できない。そんなこと言われても選択肢がない…

>>1
重複。
ツアー形式の格安高速バス情報
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1126693307/l50

>>155
すでに満席の状態だとそういう風になるらしいよ
一応電話して確認すべし。

俺は見たぞ！！
オリオンツアーバス。
昨日【１０月２０日】朝５時頃、北九州市門司区東門司町にて出火。
消防車やら、パトカーやらが出動し大騒ぎに。
乗客は寒い中、路上に降ろされていた。

問題はコストダウンの手段なんだと思う。
どこを削るか、ここは削れないとか。
見えないところの安全性って、確かに怖いかも。

保守

なまものになりますので、必ずバスの中で午前3時までにご賞味ください。午前3時以降にご賞味頂いた場合は、補償しかねますので、ご注意ください。

オリオンはスキーツアーもやってるが、あれはやめたほうがいい
去年、長野でバスのエンジンがこげて8時間閉じ込められた。
別に高速でこげても死にはしないが、極寒の地だとマジでヤバい。
もちろん返金なし
謝罪もなし

ちゃんと「冬山登山」でテント泊できる装備を持って行け。
スキーってのは「雪山」に行くんだから、それくらいの心がけは必要。

>>162
いしかわじゅんの『鉄槌！』って本知ってる？
ビックホリデーのスキーバスだけど、トイレに行ってくると運転士に断って降りたあと、置いてけぼりを食らった話が出てるぞ。
しかもそれをマンガのネタにして、裁判になった。

今度ここのバスに乗るんだけど
（ここって高速バス　じゃないのかな？高速バスはよく利用してたんだけど・・別もの？）
相当ヤバイのかな・・・不安だ・・・
サンデン交通のドリームふくふく号なんで廃止になってしまったんだ・・・

>>165
ｽﾚ違いではあるが。
乗車率が凄まじく悪いうえに燃料代の高騰など。

ふくふく号って山口に行くときは便利なんだが、
あっちこっち寄るから下関に行くときには不便。
博多行きで小倉で降りてJRで戻ったほうが、時間帯的に便利だったりする。

覆水盆に返らずだが、広島県のどこかのSAで、山口行きとか下関行きとか
津和野行きとか萩行きのマイクロバスに乗り換えるシステムにしてくれれば
よかったんだよ。

>>167
スレ違い

１１月２７日（月）放送
バスが燃える
〜検証・相次ぐ高速バス火災〜

年々利用者が増え続ける高速バス。その陰で走行中の高速バスが突然火を噴く事故が相次いでいる。
乗客が逃げ遅れていたら惨事になっていたと見られる事故も少なくない。

なぜバスが燃えるのか。

今回、ＮＨＫ広島局では国に情報公開請求を行い、平成１５年以降に全国で起きたすべてのバス火災の事故報告書を入手し、
原因を探った。

火災を起こしたバスの中には走行距離が１００万キロを超える古いバスが何台もあった。
整備不良という原因も浮かび上がってきた。

そして、その背景には、平成１２年以降の規制緩和で過当競争が起こり、
バス業界が経費節減のため整備に十分なコストをかけていないという現実があることも明らかになってきた。

急増する高速バス火災を独自の取材で徹底検証し、背景にある危険な実態を浮き彫りにする。

（NO.2332）
スタジオゲスト：中田　和夫さん
　　（モータージャーナリスト）

高速バスから煙、そして火災が相次ぐ・・って最近ＮＨＫで特集してましたよの。
それは、おいといて
オリオンは対応悪いですよホントに

>>165
高速バスの類似品。

で、結局こういうのは普通の観光ツアーより酷い扱いなのか？

運転士、一人客がちょっと文句言ったことにブチキレ！消灯時間になってもキレまくり。怖かった！

>>172
kwsk!

初めて利用するので不安だったけど係員さんも運転手さんも感じよかったし
運転は二交代制らしくて安心。席もゆったりしていました。
多少の混雑による遅れはあったけどこれくらいは問題なし。
個人的には初オリオン大満足でした。回し者じゃありませんよ。

あの値段で採算合うのかな？と余計な心配してしまいましたが。
こういうバスあると本当に助かるので廃止にならないといいんですが・・

廃止になるかは法律しだい・・・・・。今後、路線バス会社がどう出るか？じゃないかな？
路線バスとツアーバスでは関係法令が違うのにね。

同じ高速道路を走ってるんです。事故に遭う、遭わないは運しだい？

オリオンツアー・・・・・　大手旅行会社HIS（エイチアイ・エス）の子会社。
旧名称「豊和トラベル」　元々は、スキーツアーを中心に営業していた会社。
6年程前から都市間ツアーバスを始める。現在、この都市間バスが賛否両論あるようだが・・・
いいんじゃないの？安ければ。オリオンツアーと他社のツアー。又は、路線バス。
選ぶのは利用者だもんね。

このスレ、役に立ちました！
前日の夜まで地方で仕事があり、翌日の早朝に東京に戻りたいと思ってこのバスの利用を
考えていましたが、別会社のバスにしました。
この値段から言って、やはり学生さん向きのツアーなんですかね。

学生をはじめ何でもいいから安くって人間用だな

スイマセン。学生じゃないけど確かに新幹線代ケチりましたw
だから、安かろう悪かろう覚悟してたんですよ。
以外にも快適だったので・・・

オリ・ンツアーのインチキ定期バスまがいのバスなんか乗るヤツは馬鹿
としか言いようがナイネ！命より格安を選ぶ馬鹿は火災事故で死ねば

こんなところで吠えてないで直接クレームでもしたら？
自分が嫌な思いしたんだろうけど八つ当たりすんなカスwww

てか俺ココのバス(大阪→東京)初めて乗ったんだが・・・
明らかにブッ飛ばしすぎだろ！！！ずっと追い越し車線
到着時間が1時間以上早かった
まー早い分にはいいのだが事故ったらどうすんねん

仙台->成田空港を１回だけ乗った
古めの観光バスタイプ
トイレなし４列シート
紫のじゅうたん＋シャンデリア
運転手のアナウンスにはエコーが効いてるｗ
乗客は定員の半分で
全員が１人２席占拠
自分は最後部席でリクライニング不可
ついてねーと思ったが
新宿で隣の奴が降りたあとは
完全に横になれたし
空港入り口の検問所でたたき起こされるまで熟睡

ハイウェイバスの停留所の近くって大体は普通のバスも走ってますか？

またはタクシーとかはありますか？

>>185
どっちもバス停によるとしか言いようがないがタクシーなら呼べば来てくれる
たいていバス停の近くにタクシー会社の電話番号が書いてある

電話で予約したがマジで対応が悪かった。


タメ語で話すなよ！！

新潟〜東京間もプレミアムバス欲しい。
スタンダードバスは狭すぎる。

ウィラーとオリオンどっちがいいよ

>187

対応の悪さも値段の安さに入ってんだよ
文句言うなら他社いけ

とにかくこの手の格安バス使いのに
細かい不満垂れてる奴多すぎ
そういうの全て含めての格安バスなのよ
体運んでもらうだけのものと考えておくべきだろう

オリオンツアーがウンコな事だけは分かった。

オリオンツアーはヤバい会社みたいだね。
電話の応対とか、社員の教育がぜんぜんなってない。

やっぱり朝鮮系企業なのか？

>>192
そりゃ親会社がHISですから、人は荷もｔ(ry

ほんと奴らは全く態度がなってない。
申し込んだ申し込んだ旅行の詳細がわからないまま出発、バスの人に聞いてそのホテルに行ったらうちじゃないと言われた。
その後ホテルをたらい回しにされ、半日経過。文句を言ったら謝って済まそうとしたから、金返せって言ったら、できません。ガチャ！
かけ直したら、どちら様ですか？
納得できねぇ！ (怒)2度とつかわねー

ヒント：

低学歴の子は低学歴
低学歴には低学歴をDQNにはDQNを
溺れる低学歴は低学歴をつかむ
低学歴の浅知恵
それが低学歴の逝きる道

オリオンツアー、やっぱり評判悪いんですね。
オリオンツアーにネット予約注意！正しい値段が反映されません。
しかも、郵送で旅行の日程など送られてくるけど、内容がめちゃぐちゃ。。
電話対応も、びっくりする程悪い！
『オリオンツアーで〜す！○○で〜す！』
旅行予約していたが、あまりにも、社員の態度が悪いのと、事務処理もめちゃくちゃ
だったので、なんだか不安になり、キャンセルしました。
キャンセルの電話したときも、『キャンセルですね！は〜い！わりました〜！』でガチャ。
・・本当にキャンセルしてくれているのか、心配です。

そうそう、「は〜い」系の受答え。Ｍのって女だったな。
一番ウケタのが、旅行2日間しかないのに半日つぶされ、リフト1日券も半日無駄、それに対して文句せめてリフト券半日分返せと言ったら、上司と相談して××日までに電話しますと言って、１０日経っても音沙汰なし。
どうなってんだと電話したら、どんな内容でしたっけ？と言われ、あきれながら説明したら、いろんなお客様の旅行を扱ってるのでお客様のだけ覚えてるわけじゃないと言われた。
は？普通の旅行の件でなく、クレームなのに覚えてないんですか？って事はクレームが覚えられない程いっぱいあるんですね！と言ったら、いや、そうじゃありません・・・(笑)
頭にきて、上の人をだしてくれと言ったら、私Ｓが責任者です！と言われた(爆)
納得できないからリフト券半日分返金を求めたら、返金も何もできないから、これ以上お客様が何か望むのなら日本旅行会社協会に相談してくれと言われた。
終わってるだろーオリオン☆

苦情出しまくって行政指導入らないと反省しないぞ。

安いからだよ

安いからだよ・・・で済むわきゃねぇだろよ〜
世の中そんなに甘くないよ。俺の会社でって考えたら、まずないね。

こごろーってアフォだな

高速バスなんて時間余裕ある暇人がのるもんだろ

苦情あるなら板で書くより陸運局に通報しとけ

安くしてるんだから文句いうな

不満ないサービス受けたいなら他社使え

サービスちゅうもんはな、価格に見合ったものなんだよ

安ければ安いほど当然リスクも高くなる

世の中全てそうだろ。

スキーツアーバスが吹田で事故したって？
死人まででたとか。

21歳大型二種免許取り立て＆ワンマン運行
どんどん美しい日本になって来てますね。

サン太陽トラベルのサミーツアー。
東京⇔大阪間4300円で特に安いわけでもないから使ったことは無かったが…

>>205
16歳の添乗員芯だな

　バスは、大阪市の旅行会社「サン太陽トラベル」が、長野県白馬村周辺で
スキーを楽しみ関西方面に帰る客のため、同バス会社に４台を手配。事故車は
１７日午後６時以降、白馬村周辺のホテル７カ所で３６人を乗せた。翌１８日午前５時ごろ、
京都市内で１１人が降り、ＪＲ大阪駅に向かう途中だった。小池運転手は
同バス会社に昨年入社。調べに対して、「大変なことをしてしまった」と話しているという。

　同バス会社の女性社員によると、雅史さんは勇輝運転手の紹介で、
１日だけのアルバイトとして乗客の荷物運びの係で同乗。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000014-san-soci

１日だけのバイトで死ぬとは・・・

>>209
映画でよく出てくる、ギャングに騙されて運び屋やらされる少年のような運のなさだな。とりあえず
ご冥福を祈って合掌。

熊本から福岡博多に格安のバスで朝からいきたいんだがどこかお勧めのバスない？

つ日本ユース旅行

>>212
さんすこ
でも熊本発が夜からなんだよな

さっき高速バスまってたら、
オリオンのバスどこかな〜あ！あれかも！とかワイワイやってるめっちゃカワイイ女の子達がいました。
すごく…かわいいのに
すごく…かわいそうです

美人が無事に帰れますように

↑　そんなあなが一番かわいそうです。

オリオン覚えとくよ

ここは20年以上前から電話の対応は最低です。

当日緊急連絡用の携帯番号、絶対つながらない。天候悪いときとか電話多そうな時意識的に電源切ってるだろアレ。。。

新幹線にタクシー代・・。どうせ保障なんてないだろうから、
とんだ高い代償払わされたな・・。かわいそうだ・。

>>211
チャリンコで頑張ろう!!
健闘を祈る!!

数千円ケチったために大怪我する客
ﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>221
うむ、親のスネかじるしか能のないニートは数千円ケチる必要などないわな。親が全部出してくれるんだもの。
その「ｗ」は意味があるのかい？なんか文章見ただけでもアホ丸出しで痛いんだけど。

221の言うことも一里あるよ、こんなカス以下の旅行会社を利用して失敗してもしょうがないと思う。
オリオ○に知り合いがいるけど、友達全員オリオ○は使わず阪急や近ツー使ってるよ。
JTBや近ツーですら、利益出なくて業界自体がブラック化してるんだからオリオ○のような五流旅行会社なんて……

>>221は安いバスを選んだから大怪我したと言ってるが、
事故った時の保証、対応などは会社の規模が影響するが、事故に遭遇するかどうかは運転手しだい。
それに運転手に落ち度がなくても対向車線から車が飛び出してくる可能性も０ではない。
何百人も乗せて空を飛ぶ大手航空会社のジェット機でさえ、経費削減でメンテナンスがきっちりできてない時代、
全員死んでも数十人程度のバスなんて、路線バスでもツアーバスでも大差はないかも知れんぞ。
もちろん大手鉄道会社の路線バスと、格安ツアーバスでは事故後の損害賠償などは違うだろうがな。

＜都市間ツアーバス＞営業区域外事業者の運行が横行
3月4日3時2分配信 毎日新聞

　東京―大阪間など都市間を結ぶツアーバスで、営業区域外の貸し切りバス事業者による運行が
横行していることが、毎日新聞の調べで分かった。運輸関係の労働団体の調査でも同様の事実が判明している。
バスの発着点のいずれかは、許可を受けた営業区域の都道府県内であることを定めた
道路運送法に違反している可能性が高く、国土交通省は実態調査に乗り出す。
　都市間バスは従来、大手事業者の「路線バス」（乗り合いバス）が主流だった。
ところが００年の道路運送法改正で、バス事業への参入規制が緩和され、小規模・零細業者が多数参入。
近年、旅行業者がこうした業者のバスと安く契約して、運賃を格安に設定した「ツアーバス」（貸し切りバス）
として運行し、実態は不明なものの、東京―大阪間では一晩に数十台が走っているとされる。
関係者によると、運賃の安値競争が過剰に進み、旅行業者がより安いバスを求めて
地方の業者と契約する動きが出ているという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070304-00000005-mai-soci

　国交省旅客課は「個別のケースについて、旅行会社とバス会社の契約内容を見ないと分からないが、
違法性が高いケースもあるようだ。今後、労務管理などの状況も含めて調査が必要だと考えている」
としている。【田辺一城、小林祥晃】
　▽安部誠治・関西大教授（公益事業論）の話　営業区域外での運行が横行すれば、
運転手の拘束時間が長くなり、労働条件の悪化が心配だ。多くのバスが需要の高い路線により集中し、
旅行会社側の買いたたきもさらに進む。その結果、車両の整備費や人件費が削られ、
利用者の安全面にも問題が生じる。営業区域を守ることは、過当競争を防ぐための下支えであり重要だ。

最近ここでトラブりました。
最悪の対応でした。
二度とこんなとこ使いません。

>>227
ｋｗｓｋ

（・∀・）

文句言うならこっちの方がいいだろうに。
http://www.tabinosansaku.com/kou_bus.html

煙ﾓｸﾓｸ号

ここの会社の東京から出てる蔵王行きの夜行バスってトイレついてる？またはトイレ休憩ってどのくらいの頻度ですか？

>>232
たぶんついてない。もし仮に「トイレつき」と言ってても
ツアーバスじゃ当てにならない。「故障中」の紙が貼ってあって
使えなかったとか、「大便禁止」だったなんて話をよく聞くよ。
ツアーを受けるような零細バス会社では、汚物の処理費用も
ケチろうとするからね。

休憩場所は運転士の気分次第。ツアーの運転士は、早く現地について
寝たいから、決められた休憩を省略していく可能性もある。
そして到着予定時刻よりずっと早い明け方に現地に着いて、客は路上に
放り出されるというわけ。近くに漫喫でもあればいいが、始発電車・バスが
動き出すまで時間をつぶすのが一苦労。特に今の時期は風邪を引くかも。

バス会社の高速路線バスなら（繁忙期の続行便などは例外だけど）
トイレは絶対ついているし、休憩箇所ではきちんと止まるし
早着しそうなときは、途中で時間調整もする。
トイレが心配なら、素直にバス会社の高速路線バスにしましょう。
http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html

>>232
ふつうの観光バスだからトイレは付いていないよ。
トイレ休憩は2回、10分から15分くらいです。
上の方も書かれてますがトイレの心配がある場合は路線バスで行った方がよいよ。

車内のトイレは嫌って人はむしろツアーバスかもね。狭くてどうせ寝られない
んだからSAでウロウロして軽く腹ごしらえでもした方が良いという人も居る。
路線バスは目的地までドアは開かず監禁されるからね。

なんで、普通の高速バス乗らないかなー？
JRなんて早売りやらネット割りで安く買えるのに。

>>235
高速路線バスの中には、SA、PAなど休憩箇所に着いても
運転士の交代・休憩のみ行い、客はバスから降りられない
というところもあるけど、そういう会社はそう多くない。
開放休憩する（客も降ろしてくれる）会社のほうが多いと思う。
そういった情報は、どこなびに詳しく載ってます。
http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html

高速路線バスだと、開放休憩が一切ないかのようなカキコは
バスに慣れてない人の誤解を招くので、やめませう。

>>237
せいぜい出発後１時間ぐらいして最初の休憩箇所だけでしょ？
新宿発大阪行だと境川とか談合坂あたり。路線バスでもトイレ無しの車両だと
ツアーバスと同じく概ね２時間に１回は開放休憩あるね。ツアーバスの良い所
はほとんどの場合早着する事かな。近鉄の路線バス乗った時は吹田で90分ぐらい
監禁休憩取られたな。女性の場合は特に化粧直しやナプキン交換などの為に
到着前の休憩欲しいって人も多いだろうし。

>>238
阪急バスとか乗れば？
早朝の草津で休憩するぞ？

>>239
阪急って高くね？ツアーより安いのはJRと近鉄だけだったｷｶﾞｽ。
あと早朝の草津以西（草津と吹田）は時間調整のトラック大杉で満車な事も
しばしばだね。あれなんとかならんのかね？

今高速バス乗ってて
俺一人だったのがおばちゃん達乗ってきて車内スゲーうるさい

一週間前に大阪からオリオンでディズニーに行った。
行きは一番後ろでラッキーと思ってたが、
スピードを出すと（たぶん９０�`以上）、どこからかわからないが、
席の下側ですごい『ガチャガチャガチャ』って音がして怖かった・・・。

途中で添乗員（？）が降りて、運転手一人になった途端フルスピード。
ガタガタ音も最高潮で全然眠れなかった。
ディズニーランドに６時過ぎに着きました・・・。予定では７時半。
出発は１０時５０分で３回ぐらいトイレ休憩があった。

帰りは真ん中の席だったんで、あの『ガチャガチャ』音はあまり聞こえなくて良かった。

今回は急に友人の予定と合って申し込んだから、一週間切っててバスツアーしかなかったが、
今度から夜行バスだけはやめようと思った。

ＪＲ西の超特割青春号やったらトイレなしやで２回か３回休憩あるだろ？
しかも早割で３５００円補助席なら２１００円
これを利用したらいいのに・・・

オリオンツアー

安いからってココ使うとヒサンなことに
なりますよ!!!

オソオリツアー

オツオリツアーいいよ。

ＮＨＫスペシャル「高速ツアーバス　格安競争の裏で」
総合/デジタル総合 2007年 4月30日（月） 午後10:00〜午後10:50（50分）

▽都市と都市の間を結ぶ「高速ツアーバス」。
その格安の料金が乗客のニーズを掴み、急成長を遂げている。
バス業界の規制緩和によってもたらされた格安競争の舞台裏に迫る。

ウィラートラベルとオリオンツアーはどう違うんですか？

名前が違う

>>249
目くそと鼻くそくらい違う。

じゃ、オリオンツアーとオンオリツアーはどう違うんですか？

>>251
ウィラーのクルマってすごいよね
豪華で

2007年5月2日（水）深夜【木曜午前】0時10分〜0時59分　総合　

高速ツアーバス　格安競争の裏で
初回放送　2007年4月30日（月）

http://www.nhk.or.jp/special/rerun/index.html

オリオンツアーの営業部長の石黒昌彦と俺は喧嘩を
したことがある。
俺がポスティングのバイトで目黒の本社ビルに行ったとき
石黒が「おみゃー何やっとる。警察に言うがや。」
と俺に因縁をつけてきた。
ここも俗にいうブラックカンパニーか？

＜スキーバス事故＞運転手、社長ら３人逮捕　大阪府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070514-00000050-mai-soci

ＮＨＫのツアーバスの特集にも出てたあのオサーン逮捕されちゃったね。
チャーターした側に責任無いってのはおかしいよね。

さて、どこで切符が買えるの？

この前オリオン使ったけど最悪だった…
対応もひどかったけど、ものすごいスピードを出す運転手が
いきなり急ブレーキかけた後に｢やべっ｣ってつぶやいたの聞いた時は、
生きて帰れるのか本当に心配になった。

昨日
８/２５　東京（新宿）発名古屋着　のバスを利用したんだけど
まず運転手のガラの悪さにぶち切れ「こら、見てんじゃねーよ」って何客に向かってほざいてんだよ、ぼけ。
社内教育がどうとかいう前に社会人失格
明日、社にクレーム出して首にしてもらうから覚悟しとけよ、このヤクザ上がりが。
まじで許さんからな。
・・・の予定なんだけど、ここの運転手ってバイトなの？そりゃ元ヤクザもいるか。がっかりだよ、ま値段相応か。
とりあえず明日社に苦情として電話しとおくから、あの糞運転手に処分渡しとく様に。再教育ってレベルじゃねーよ。社会人としてありえねーわ。許さんからな。

東京福岡間の往復利用した。
座席狭くて最悪。長時間15時間、二人がけはきつい。隣りうざい。

結構若い女の子が多くてびっくりした。
勿論、一人ではなく女友達同士やカップルだが。

あと、福岡で集合場所を担当していた女性社員（かな？）、
凄い可愛かった。東京の集合場所担当は、バイトの茶髪ニーちゃんだった

>>260
俺も９月に利用しようと思ってんだがバスは何処の会社だった？

オリオンバス　東京→仙台・山形　注意事項

[2007.08.26 下り方面　茶色い無印のバスに乗車]
終始バスの挙動がおかしい→PAで運転手爆睡→起きない→出発時刻30分遅延→慌てた様子で発車→
JCTで間違って磐越道方面へ侵入→急ブレーキ→高速道路上で鬼バック！→到着時刻遅延。
一切説明無し。怖くて寝れん。ある意味命がけ。
バスもボロい。いたるところがギシギシいう。運転も雑。首がおかしくなる。
安いだけあるのか･･･でもこれでいいのか？

この路線２台の下請け夜行バスが上り下り交互に日替わり運行している模様。
◎大日ドリーム号　×無印水戸ナンバー･･･　　　それでは、幸運を祈る･･･

>261

ごめん、往路復路どっちも覚えていない。
とにかく狭かったのは間違いない。

で、福岡で集合場所を担当していた女性社員（かな？）が、
凄い可愛かった。
18時前に、博多駅ローソン前に居ると思うよん

東京福岡を往復で、夜行のツアーバスを使うくらいなら

・東京⇔大阪でJRバスの昼特急（往復1万）
・大阪南港⇔新門司で、名門大洋か阪九フェリー（往復で1万ちょい）

もし時間があるなら、↑こんな乗り継ぎのほうが断然いいと思う。

>>262
>×無印水戸ナンバー･･
そのバスは茶色のバスでAZABUと書かれているはずです。
同じAZABUでも白ボディ青ラインもあります。
いろいろ噂はありますが怖くてこれ以上書けません（泣）

>>260
俺も今度そのバス使うつもりなんだが、、、。
いろいろ言われてるけど、ツアー往復の金額を払っても路線の片道分の金額より2000円安い。
（オリオンスペシャルDAYならね）
どうせ彼女と２人で移動だから隣は気にならないし、狭くてもまあアリかなと。
でも１人だったら隣が気になるからやはり乗らないな。

で、運転とか車両とかどうでしたか？
でも俺の乗る予定１０月下旬なんだけど、１０月以降はまだ運行するか決まってないそうな。

>>263
東京⇔福岡を往復バスとは凄いね。
しかも4列シートで。
自分なら今の時期なら青春18きっぷを4日分使って往復するな←途中、大阪辺りで安いビジネスホテルに2泊して

>>261
>>266
この４列ツアーバスは期間限定で走っている
春休みとか夏休みとか
だから９月１０月に走ることはないと思う
毎日走っているツアーバスはサンシャインツアーで３列バス
トイレはついているが使えないと考えたがいい
乗る日によってははかた号の往復割引運賃並みに高い
運賃を安くしたいなら山陽道昼特急＋メガドリームor青春ドリームなどのほうが
ツアーバスよりも安全だと思う

>>5　とんでもない馬鹿だな

今日の夜、オリオンバス乗ります。

>>270
事故らなきゃいいな
俺もついさっき予約したがこのスレ見てたら激しく不安になってきたよ

>>271
無事生還しました。

確かに運転荒いなーって感じはしたけど、そこまでひどくなかった。
ただ、行きも帰りも目的地に1時間早く着いた。
行きは途中でトイレ休憩が3回あって、運転手と乗務員は2回目の休憩のときにご飯食べてた。

意外に普通だったから、お金なければまたオリオンバス使うかも。

>>272
おぉ無事に着きましたか！よかったよかった

いろいろ評判見た結果オリオンは当たり外れがあるみたいね
>>272さんが乗ったのはレポ見る限り当たりかな

9/6にＴＤＬ→関西方面の○リオンツアーバスに乗りました。
彼氏と初めての旅行で、予約は3ヶ月も前に済ませ、口座引き落とし済メールも
6/30に着ました。
この日は台風で予定より1時間早くランドは閉館してしまう
とのことで、20：30には乗り場で待機し、22：30発の便の受付を22：00にしました。
そうすると、「名前がない」と言われました。
・・・はぁ？？？？
意味不明で不安な気持ちになりました。
結局、ご用意できましたと案内されたのは、出発5分前で、イチバン後ろの席。
・・・
ちょっと・・・
リクライニング140度、快適な空間を演出いたしましたって書いてあったのに・・
リクライニング5度？？
みんなより高さが高い場所にシートが設置されているため、丸見え。
首枕の意味を成さない角度で、裸足で床に足を置くと火傷するほど熱い。
結局、足を置く場所も設置されていなかったので、体操座りでリクライニング100度もない
シートに・・台風の影響で関東→関西16時間かかりやっと到着。
途中の新宿駅にて点呼された時も、「だれが乗ってるの？」といわんばかりの表情で
バス会社の人に見られ、再度名前を聞かれるし。
乗客には「出発間際に何？」って顔されるし。
ＴＤＬの乗り場にてトイレを済ませようとした時、まだトイレで化粧をおとして
いた女の子2人組は、その私たちより後に乗ってきて普通にシートに座ってるし。
スカイ○ートから申し込み、○リオンバスにしたんだけど、どちらのミスかもわからないまま、3日
経って、謝罪もなし。
あげくの果てに、当日23：30携帯に「○○様、いらっしゃいませんか？バスは
出発いたします」と留守電が入っている。
名前がないと言われたはずが、留守電にメッセージあり。
しかも23：30って。。ありえない。
一生に一度の思い出がﾊﾟｧです。
2000円割り増しして選んだ価値なし。
最悪でした。

台風来るのは分かってたんだから2日か3日前位にキャンセルすりゃ良かったのに。

＞２７４

格安バスはそういう様々なデメリットを承知の上で乗るもの
ゴタゴタいってんじゃねえ

確かに床熱いですよねー
友達のチョコ、溶けてた・・・

でも自分が>>274のような目にあったら腹立つよ。
周りの乗客は問題なかったわけだろ。

一番後ろの席で１６時間も居たら、まあ彼氏といちゃいちゃするしかないわな。

深夜に、彼から「手でしごいて」とかお願いされて、
スリル感味わいながら、彼氏のチ○ポしごいてたんでしょ。
逆に乳もまれたり、あそこ触られて、感じても声を出せずに我慢するとか
そういうスリル感味わえたから良いんじゃね？
まあ運転手には丸見えだったかもしれないけど、

就活で京都から東京へ行った時にここのバス使ったな。バスに乗る時に渡されたチケットをすぐ確認しなかった俺も悪いが、帰りに乗るはずの日付が次の日になってて、気付いたのは行きのバス降りた後だったな。電話かけて、どなりちらしたらむっちゃ良いバス用意してくれたけど。

土曜に銀行振り込みで申し込んで、申し込みの翌日の15時までに振り込めって
メールに書いてあったんだけど、日曜に振り込んでも火曜日扱いになるんだよね…
大丈夫なのかな？予約取り消しになったりする？

東京発ムーンライトながらを大増発して
青春１８きっぷはもちろん、
「ながらパック」で片道３０００円（名古屋まで２５００円）でいけるようにすれば格安バスは一網打尽。
さらにグリーン車５０００円、寝台車６０００円とすればOK。
臨時列車を２１：００（大阪行き）、２２：００（米原乗り換え）、０：３０（名古屋乗換え）
と運転すれば完璧だろう。

脱法バス

岡山までここかウィラーかどっちか利用したいと思うんですが、
どっちがいいですか？

すみません。新宿からです。

>>284
うぃらーはシートピッチが狭いバスが来るかもしれない。
過去に縦12列バスで走っていた事あり。
おりおんはキラキラのことかな？
値段は高くなるけどキラキラの方が良いと思う。

>>286 様、げげっ、そうなのですか。

先日ウィラーの富山・金沢に乗ったんですが、
石川県のバス会社のデーウ製バスだったんです。
新車同様のバスが来たので喜んだのも束の間、シート間隔がいまだかつてなく狭く、
（となりがピザだったこともあいまって）朝まで苦痛の連続でした。

岡山は金沢より遠いんだから、シートピッチが狭いならもう勘弁ですね。

アドバイスありがとうございました！

12列はキツイ

盛岡路線も、シートピッチ狭い。
安いからしかたないよねぇ。
だから、秋の観光シーズンでも値上げしないで欲しいんだけど・・・、無理か。

先日利用したウィラーは座席の狭さ以外は問題なかったので、
今度は値段にひかれて東京−福岡間でオリオンを予約する。
往復３０時間。大丈夫かな。このスレ見たら不安になった。

真夏に福岡から広島までのを１人で利用した。
バスの方は俺含めて３人の乗客(しかも２人とも美人広大生)だけだった。
十分過ぎるぐらいスペースあったし、
クーラーもばっちし。

初対面同士だったが同乗客となぜかうちとけまったり癒された。
広島着いた後、片方の子の家に招かれ食事までご馳走になった。

できすぎてて怖いくらいの１日だった。

>>282
既存インフラを高速道路料金だけで利用でき、バスを思い切り安値でチャーターできるのと違い、
ＪＲは夜行列車運行はコストがかかるのでやりたがらない。

また、昼間にどう活用するかも問題になる。
バスの「昼特急」みたいな東海道通し運転は、在来線列車だと新幹線と競合してしまうので営業政策上、無理。

全国で極力共通タイプの車両を使っていた国鉄時代と違い、
ＪＲ東日本と西日本の電車は今ではかなり仕様が違うので、
例えば昼間に相手方に預けて現地でのローカル特急に使うようなやり方は難しい。
（国鉄時代なら、東京から伊豆方面への特急と
大阪発の福知山線特急を、共通の車両でまかなうことは可能だったかも知れないが）

東京大阪間だと、在来線で走行距離の一番多くなるＪＲ東海が利幅の大きな新幹線に重点を置いているうえ
東海道線は昼間は快速・普通電車、夜間は貨物列車が頻発していて、ダイヤに余り余裕がない。

結局、バスの小単位輸送能力と低コストに、この分野では鉄道は太刀打ちできない。

　東京―大阪間など都市間を結ぶツアーバスで、営業区域外の貸し切りバス事業者による運行が
横行していることが、毎日新聞の調べで分かった。運輸関係の労働団体の調査でも同様の事実が判明している。
バスの発着点のいずれかは、許可を受けた営業区域の都道府県内であることを定めた
道路運送法に違反している可能性が高く、国土交通省は実態調査に乗り出す。
　都市間バスは従来、大手事業者の「路線バス」（乗り合いバス）が主流だった。
ところが００年の道路運送法改正で、バス事業への参入規制が緩和され、小規模・零細業者が多数参入。
近年、旅行業者がこうした業者のバスと安く契約して、運賃を格安に設定した「ツアーバス」（貸し切りバス）
として運行し、実態は不明なものの、東京―大阪間では一晩に数十台が走っているとされる。
関係者によると、運賃の安値競争が過剰に進み、旅行業者がより安いバスを求めて
地方の業者と契約する動きが出ているという。

高速バスでネット検索すると旅行会社主催の偽高速バスの
サイトにあたるんだよな〜だから利用する側もだまされる
広島で路線高速を利用すると路線高速の運転手に偽高速バスの客
が平気でＪＲの運転手にＡ４のコピーらしきものを見せてるが
ものすごく運転手も嫌な顔してるよ。
ツアー高速バス（旅行会社）はキチンと路線高速とツアー高速の違いをうたう
べき！
今回の事故のように行政処分中の下請けバス会社もあるのだから・・。

http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya07/kansasitu070403.pdf#search='タイセイ観光バス'

トラックに追突、観光バスの乗客ら２１人重軽傷…東名道

10月15日13時19分配信 読売新聞
　１５日午前２時１０分ごろ、静岡県牧之原市中の東名高速道路上り線で、
観光バスが、大型トラックに追突。バスを運転していた川崎市幸区塚越、
運転手中島順一さん（４６）が左足骨折の重傷、乗客３８人のうち２０人が
顔などを打って軽傷を負った。
　トラックの男性運転手にけがはなかった。
　県警高速隊が原因を調べている。バスは、名古屋市内の旅行会社「日本ユース旅行」が、
静岡県清水町の「タイセイ観光バス」からチャーターし、募集した客を乗せていた。
名古屋駅を出発し、東京・新宿、東京ディズニーランド（千葉県浦安市）などへ向かう途中だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071015-00000201-yom-soci

【楽天トラベル】日本ユース旅行（株）
http://travel.rakuten.co.jp/bus/agt/24.html

ＪＲや私鉄系の路線高速バスが価格を合わせてきたら
地元の駅まで毎日利用してる路線バスが廃止されたり
運賃が上がることも将来あるだろうね。
ウイラーや楽天やツアーバスを扱う旅行会社は金儲けしか
考えてないよ。もっと全体を考えた公共事業だという事を考えるべき。

>>296
企業に品格や社会貢献等を求めたいが、資本主義社会の行き付く先は、法律の抜け目を盾にした利己主義と拝金主義だ、って気が最近する。
スレ違いごみん

あげ

>>1

あなた様の車にはオカマほりたくない。

>>274
>リクライニング140度、快適な空間を演出いたしましたって書いてあったのに・・
>リクライニング5度？？

リクライニング95度って意味ですか？

昨日の深夜東京駅丸の内南口は地獄絵図だったな。
手際の悪さと情報の少なさに客が混乱。
折からの雨も手伝って、寒さとフラストレーションで客が殺気立ってた。
バスは軒並み定刻よりも1時間以上遅れて出発。

それでも到着予定からの遅れを最小限にした運転手さん、乙。

あの受付方式を企画したやつ、頭悪いな〜と思った。

てかいつもあんな感じなの？

>>301
まさに地獄絵図！
あの場所に何百人いたのかな。

初めてこのバス会社を利用したから
まさかこんな事になるとは思わず。

働いてる奴等は要領悪すぎるし。
大量の名簿から一人ずつ名前を探していく効率の悪さ。

早めに来てたのに
雨の中を2時間待たされた挙句、
バスに暖房なし…。

安かろう悪かろうって事を思い知らされた。

ツアーバスは、安かろう悪かろうだよ・・・・・・。

>>301-302
でもおまえら文句言いつつまた利用するんだろ



安いから

>>304
いつも気に入って使ってるバスが取れなかったんだよね。
(そこはオリオンより安くて、もうちょっとゆったりとした席のバスのツアー)

仕方なく初オリオン。しかも通常日の2000円高で。
そしたらあの頭悪いシステム。
↓
(※ホームページにも記載されてないシステム)
｢とりあえず時間厳守で集合場所まで来い｣と言っておきながら、
集合場所と思しき場所に待機している客に何のアナウンスもなく勝手に受付場所を開設して、
日本各地に向かう客をいっせいに集めて長時間かけて１人ずつちまちま受付。

受付でようやく数十台待機しているバスのどれに乗るのか分かる。
そこから違う場所に行き、自分の乗るバスがどこに待機しているのかをスタッフに聞いて把握し(ここも長蛇の列)
ようやくバスに乗ることが出来る。
バスに乗っても、上記のシステムが分からない客が乗り込んでくるまでバスの中で待機。

もうね、馬鹿かと。｢夜行バスのパイオニア｣みたいなこと謳ってるけど、これじゃ他のツアーに客獲られるね。

安かろう悪かろうでも我慢できないことがある。オリオンはもう2度と使わない。

・待機している客に、受付場所について呼びかける。

・アナウンスにはメガフォンを使う。(どうせ周りに民家は無いのだし)

・受付場所を増やす。

・東北、中部、関西…という風に方面を分けて集める。


以上をやれば少しは効率良くなる筈。アホでも分かる。
安いからこそ効率を上げなきゃならないのにね。


自分の乗ったバス、数人が見殺しにされたまま出発してた…
終電も無い状況で雨降る寒空の下に放置…((((゜д゜))))

連書長文ｽﾏｿ

>>301
ほんと、先進国のど真ん中と思えない阿鼻叫喚の地獄絵図だった。
JRのバスとれなくてはじめて使ったんだけど、毎回あんなんなのか??　よく商売できるよね……
JRの方がハイウェイバスのがこの時期は安いしよっぽど快適。

まともにやってるのは・・・
TDL駐車場＆新宿都庁駐車場
大阪中津モータープール
の３カ所だけ。あとはスキーバスの万博公園駐車場（大阪）ね。
これらの場所では旅行会社が「○○ツアー」と会社別に大きなテント建てて受付
してる。東京駅とか新宿駅とかの路上駐車のツアーバスには乗るもんじゃない。

ＨＩＳの初売りで京都往復、オリオンのバスで遊び行って来たけど超満足
最高！　青春１８より遥かに安く往復できるとは！
この値段なら、もっとこのバス使って色んなとこにガンガン旅行行きたいと思ったよ

途中出会うバスはウィラーとかキラキラとかで、ほんと規制緩和バンザイ！と思ったよ
数年前までの超高い夜行バスは一体なんだったんだ！　努力もしない糞既得権許せねえ

　　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　 (=)
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>1
安かろう悪かろうなんだよ
目先の安さだけで利用するオマエが悪い

おいらは絶対利用しない。

高速バスで移動したら、目的地に付いた頃にはヘロヘロになって満足に動けん。

>>309
ツアーバス業者が地方の過疎地帯の路線バスも運営してくれるなら同意
でも地方の赤字路線バス運営せずに美味しいとこだけ取ろうとしている現状のツアーバス業者は死ねばいいと思う

>>296
そういうのは税金投入すべきなんじゃないの？
まぁ板違いの話題だからsage

さて、姫路発着の東京方面のバスが、岡山・倉敷発着と同じ便になっていますが、
神戸発着の便を姫路まで延長するのが常識だと思いますが。
路線の高速バス会社ではあり得ないとおもう。

広島東京便って、オリオンで予約してもバスはキラキラ？？

ひび割れだらけで明らかにエアが足りないツルツルタイヤで走ってるバスもあったなぁ
指摘したらニヤニヤしているだけだった
格安長距離バス、そのうち絶対大事故おこすぞ

此処見とけば良かった…。
今日支払い済ませてきてしまいました。
2月23日出発の往復で名古屋から東京。
無事帰って来れるか不安になってきました。
安い分難があると分ってても金の無い学生にはこれしかなかったんだ…。
電話対応もいまいちだったし。

HPに東京駅の乗り場見当たらなかったのですが
｢東京中央郵便局前｣で良いんでしょうか(東京関連誌のオリオンをみたのですが)。

>>318
乗り場ってのはふつう、路線バスで使う言葉。ツアーじゃ集合場所。
ツアーの場合、○○ビル前とか、目印となるような大きな建物の前を
集合場所に設定するようだけど、たいていは路上駐車で客を乗せるから
そのときの道路状況で、行ってみなければわからない、としか言えない。
当然のことながら、路線バスのバス停みたいな標識があるわけでもない。

あと、○○ビル前と言っても、ビルの真ん前ではなく通りをはさんだ反対側
ということもあるらしい。それと、どの会社のバスが来るかわからないから
バスの塗装で見分けることもできない。わからないことがあっても
問合せ先の電話もろくにつながらないことが多い。
キャンセル料は勉強代だと思って、今からでもキャンセルしてしまえば？
集合場所がわからず、置いてきぼりを食らうよりはましでしょ。

名古屋⇔東京だったら、JRバスがおすすめ。
昼行、夜行、東名経由、中央道経由、ゆったり3列、格安4列などよりどりみどり。
東京側の停留所も東京、新宿、品川、TDRなどいろいろ。
全車トイレがついていて、運転士もベテラン。安心感はツアーとは大違い。
それでいて早割、ネット割があって、格安ツアーとの価格差なんてごくわずか。
土曜だからかなり席は埋まってるけど、格安夜行の「青春ドリームなごや」
（片道5000円）にも若干の空席はある。
それと、意外な穴場路線の「知多シーガル号」（知立・刈谷・知多半田⇔東京）もおすすめ。
昼夜各1往復運行で早割席の設定（片道4000円）もあって、まだ空席があるよ。

ネット予約は高速バスネット
http://www.kousokubus.net/PC/BPGD/index.htm

JR東海バス
http://www.jrtbinm.co.jp/

知多シーガル号（JRバス関東）
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010811&pd=0&st=1

↑大事な情報をひとつ書き忘れた。学生なら学割も使えるよ。
糞ツアーなんか速攻でキャンセルして、路線バスを予約汁。

数年前、東京〜名古屋のJRバスでも飲酒運転あったよね。中央道でしたっけ？

>>318です。
>>319-321
まとめて有難うございます。
オリオンツアーの往復を止めて往路のにの片道に変更し(名古屋駅については詳しいので)、
帰路はJR東海バスの青春ドリーム名古屋号に変更しました。

重ねて有難うございます。

自業自得でしょ、ツアーバス乗る奴らは

【ｵﾘｵﾝﾂｱｰ】高速バス【煙草の煙ﾓｸﾓｸ】

詐欺会社

消去法で選ぶならＪＲバスかな
福知山線の事故からは少しは安全管理高くしてるやろうし
少々の価格差は安全マージンと思えばいいかも
でまあ事故は確立の問題かな

事故に遭う確率は会社に関係なく50％ですが。

>>328
↑
コイツあほ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安心を買うつもりでJRバスなどの定期路線バスにした方がいいよ。

ツアーバスとは管理体制や整備体制も違うよ。
運転士も休みなしの過酷労働ではないしね。

何をいまさら・・・

おおぼけ天然カマシ！

観光バス事故　長野・松本で側壁に衝突　乗客ら１４人けが
2月25日9時39分配信 毎日新聞
２４日午後４時半ごろ、長野県松本市安曇の国道１５８号で、
乗客１３人を乗せた「杉崎観光バス」（神奈川県小田原市）の
観光バスが道路右側の側壁に衝突し、関口誠運転手（５３）と
乗客全員の計１４人がけがをして市内の病院に搬送された。松本広域消防局によると、
関口さんと乗客の男性２人が足の骨を折るなどの重傷の模様。

杉崎観光バス　杉崎観光バス　杉崎観光バス　杉崎観光バス

まぁあれだ、どっかへ旅行に行く時に
帰りはツアーバスでもまだ耐えられるけど、行きにツアーバスだと旅行が台無し

>>334
ニートって良いなｗ

おまいら、今すぐ報道ステーションみれ。

ドライバーの給料が二万円になってた

マジすか？

うちは、1.2万。。。

>>330
大手航空会社の新型機材と発展途上国の中古機材の差だな。

>>337
拘束時間があれで２万円なかったらかわいそうだろ。
それでも時給１２００円くらいだし、いい仕事できるとは思えない。
田舎の路線バス会社より厳しい水準。

だな
漏れなら断る

4/6までしか予約できないんだけど。なんで？

そんな先の予約よくして大丈夫？とうさｒｙ

オリオン石黒、亀井、唐鎌ＤＱＮ

今日頭悪い男が対応だった
型にはまってないと受け答えできないらしい

相手に合った担当にしたんじゃない

オリオン乙ｗ

>>345のレスが物語ってるなｗ

社員乙ｗ

ID:K+IPo71w0=ID:tmFoy7lB0
ｐｐｐｐｐ

貧乏バス利用者レベル低っｐｐｐｐｐ

低いからバス乗ってんだわな〜 金持ちはヲタでもなければバス乗らね〜しな

なんか年末だと集団就職みたいな光景だよね。
丸の内の大都会に地方の若者が何百人と…

予約日を間違えて予定より1日前のバスを予約してしまったが運転手がいい奴で乗せてくれた(pω;｀)ありがとう

DQN会社にあってDQN利用者ｗｗｗワロス

>>318です。
乗った報告をば…。
｢もう高速バスなんてのるかこの野郎！｣

行きはオリオンツアーのバスで行きました。
運転手には恵まれていたのですが、バスは前席自席との隙間が想像以上に狭く
身体が痛くなって眠れやしない。
そして後の席の女共のマナーの悪さに不愉快に。
席蹴るなうぜー。

帰りはJRの高速バスを利用しましたが空調がきつくて(熱い)まったく眠れず。
高速バス内での寛げない具合と新幹線料金の高さを比べたら
新幹線料金の高さも苦にならない。

良い勉強になりました。

>>354
初めての夜行バスだったのか？初夜行バスでオリオンと青春ドリームは
ハードルが高かったかも・・・。学生なら学割使って3列ドリームにすれば
青春とほとんど金額一緒だったのに。まあ、今さら言っても遅いけど。
夜行バスで、空調が効きすぎor弱すぎてのは、時々あるよ。
そのことを運転士に言えば、たいてい調節してくれるんだが・・・。
それと、夏や冬に乗るときは、そういう事態に備えて、微調整しやすいように
薄手のものを重ね着していくのも、テクニックのひとつ。

夜行バスとは違うけど、自分の場合、田舎のローカル線に乗りに行ったとき
暖房効きすぎ＆車内激混みで、上着を脱ぎたいのに脱げず、汗だくになって
帰宅してから風邪を引いてしまったことがある。それ以来、冬の遠出の時は
服装には気を配っているよ。

そして、騒いだり、ケータイを使うDQN客がいた場合に備え、耳栓やアイマスクを
持参すると役に立つ。安い乗り物は客層もそれなりだからね。
また、空気枕も快眠には役立つ。よかったら参考までに・・・。
あと、夜行はもうこりごりと言うなら、次は昼便を試してみるのもいいかも。
夜行より安いし、景色も楽しめるし（JRの2階建て車両は特にイイ）、なかなかおすすめ。

>>355
ドリーム号に使ってる
２階建てバスは空調最悪
温度設定できず
強中弱の３段階しかないエアコンで
ドライバーが適当に入切してるだけだから

これも小泉政権の産物か

こんでる？

やべー安さにつられて東京ー仙台往復予約しちゃった。片道2500円とか安すぎだろ。
入金もしちゃったし・・・。
これはどれほどひどいのかｗｋｔｋせざるをえない。ちゃんと乗れたらの話だけどな！
隣の席にDQNが来なきゃいいけど・・・。

片道2500円。隣の席どころか、乗客ほとんどがDQNだろ

むしろ運行会社がDQN

よく考えたら俺がDQNだったわｗｗｗ

ちなみに煙もくもくってあるけど、喫煙していいの？

オリオンバス使ったぞ。せっかくなので報告しとく。

しかし、オリオンバスといってもいくつかのバス会社で運行されてるから、もしかしたらバス会社によっては雰囲気違うかもしれん。

東京駅発、京都行
とりあえず席が狭く、男の俺には狭い。まぁそれはどこのバス乗っても一緒だから別に気にしない。
何キロ出てたかはわからんが、ものすごい頻繁に車線変更して追い越ししてた。すごかったな。

2回目の休憩で歯磨きセットが無料配布されたのに驚いた。最近はそんなもんなのか？
到着予定時刻の40分前に着いた。いろんな意味ですげー。
そんなに早く着いてもなんにもすることないなー。

降りてから忘れ物したことに気付く。営業時間まで待って電話かけようと思ったが忘れてた。
2日後に思い出してオリオンツアーにかけると、マーチ観光というところのバスだそうだ。

忘れ物をした自分が悪いので、とりあえず丁寧に話をする。
別に自分が悪くなくても丁寧にするけども。

時間と発着駅を告げ、確認をしてもらったところ「無い」とのこと。
バス内に忘れ物をしたのは確実なので、もう一度探してもらえないかと頼んだところ、
「バスの運転手が最後に確認しているはずなので、こちらに来ていなければ出てこない」とのこと。
そりゃそうだなーと思いつつ、やっぱりなんか悔しいのでもう一度見てもらうように頼んだ。
しぶしぶ「確認してみます。」と。

次の日かけなおすことにして終了。
ということで今日電話した。「確認しましたが無かったですよ」とのこと。
やっぱ諦めきれず「もし見つかったらお電話いただけませんか？」というと、
「何度も確認していますし、この段階で出てこないのであれば、もう出てこないと思いますよ。」ですと。

以上です。特に愚痴でもなければ褒めてるわけでもないです。
なげー。

忘れた自分が悪いと思ったけど、やっぱりおかしいわ。
忘れ物捨ててるだろ。
もしくはオクとかな。

３列独立シートってどうなの？

>>365
「どうなの？」の意味がわからない。

４列よりは楽だろ。

オリオンツアーの４列ってくたびれたバスが多い印象がある。
特に東京=名古屋。
この前、サミーツアーの４列バスに大阪まで乗ったら、
ゆめこ（湖？）観光とかいうバスが来て、
日野セレガとかいう新型でとても快適だった。スリッパをくれた。

＞177 ：列島縦断名無しさん：2006/12/18(月) 00:21:29 ID:hqpgnjWh0
オリオンツアー・・・・・　大手旅行会社HIS（エイチアイ・エス）の子会社。
旧名称「豊和トラベル」　元々は、スキーツアーを中心に営業していた会社。
6年程前から都市間ツアーバスを始める。現在、この都市間バスが賛否両論あるようだが・・・
いいんじゃないの？安ければ。オリオンツアーと他社のツアー。又は、路線バス。
選ぶのは利用者だもんね。


かつてはスキーツアーで成り立っていた会社。
サミーと張り合っていたよなあ。
スキー、スノボが駄目になっちゃったから、ツアーバスに本格参入して
なんとかなっているのが現状。もっとも20年前からディズニーランドへ
のバスツアーの余席活用の形で東京への往復バス利用のフリープランも
あったが、宿は各自で確保。ツアーバスの原型のようなものだったが。
（当時片道4800円。国鉄民営化の日の数日前にパンフを見て知ったな）

オリオンツアーは何社くらいのバスがはしってるんか分かるひといるー？

>>365
くらべものにならないぐらい楽

このバスの乗客はＤＱＮが多いせいか、夜行なのにもかかわらず
大声でおしゃべりをしてケラケラ笑っている基地外がいる。
何度殺意を持ったことか・

ガクブルして乗ったけど、別にたいしたことなかった。
いたって普通。
客層もDQNはいなかった。
リーマンと女性旅行客ぽい人。
行きは空いてて2席使えたので楽だった。

ただし、歯ブラシ配りますとか書いてあるくせにもらえなかった。
あと集合は黄色のジャンパーを目印にしてくださいってわりには、黄色のジャンパー着てなかった。
不満はこの程度かな。

>>372
歯ブラシはどっかに置いてあって、配るって感じじゃなくて勝手にもってけって感じだったんじゃね？

隣がいないだけで相当楽だよな。

配られても逆にうざい

(株)タイセイ観光バス〜民事再生手続開始申立
http://www.tokyo-keizai.co.jp/tosan/67.html

マーチ観光

オール観光

この前夜行バスで遠征した時、お酒飲んでバスに乗った男の人がトイレとその周辺に吐き散らして大変な事になった。
二階建てのバスでトランクが無かったから、トイレ周辺に乗客の荷物を置いてて、それまで汚れてた。
追金してトイレつきにしたのに、そのせいでトイレは使えなくなるし、すごく腹立たしかった

>>378
その人どうなったの？

一昨年位かな。初めて利用した。
かなり遅れてきて寒い中待ってたからかなり不満だったが、
到着して客が乗っても遅れてきたことに対しての謝罪等なし。
大体１５分後次の乗り場についた。
そこからの乗客がどうやら「遅い」と運転手にクレーム。
(自分は後ろの方だったから良く聞こえなかった）
それからというもの、運転手キレるキレる。
「ここで、降ろしてやるぞ。こっちはあーでこーで遅れるのは仕方がないんだ！」
延々と、消灯してからもまだキレる。
ちょっとしたバスジャックされた気分を味わったよ。
事故るんじゃないかと一睡もできなかった。
到着時間が予定より早いことより、
出発時間が予定通りなことを望むんだけどな。
一言「寒いところ遅れてすみません」っていうだけで
こっちの気持ちもかわるんだけどね、遅れて当たり前って考えだから。

嫌なら使うな、俺が言えるのはそれだけだ。

ツアーのバイトに何を求めてるの？

これは危険です。そのバスを解体しないといけません。

なにかとツアーバスは問題が多いです。

ひどかったら2回目からは使わないが、1回目はしかたないだろうなぁ。

まぁサービスも値段相応なんだよな。

二度と乗らない。

ＪＲだろうがツアーだろうが一緒だべ〜

先日メガドリだって炎上したしな

ひさしぶりに見たら、メガネなくしたときのこと思い出してへこんだ

>>388
メガネをなくした経緯、およびその後のバス会社、旅行会社の対応を、詳しくここに書くのじゃ。
そうすれば、おまいさんの心のもやもやも少しは晴れるであろう。
同時に、安さにつられてツアーを使おうかと考えてる、高速バス初心者に対してよい警鐘となるであろう。
さあ、思い切って書くのじゃ。まあなんとなく想像はつくのじゃが・・・・・・。

>>389

>>363
です。

今度ここ使います

良くも悪くも楽しみだわｗ

保険に入ろう

横浜→金沢で乗ろうと思ってるんだけどここ見たらやっぱり怖いなあ・・・
滞在時間削ってJRの東京→金沢にすべきかなやっぱり・・・

とか思ってたらJR満席＼(^o^)／
オリオンしかねえー

>>394
北陸鉄道は？
渋谷とか横浜発の便があるお。

>>395
ありがとう、これだと横浜を出る時間もちょうどいいや
先走ってオリオン予約しちゃったけどキャンセルしてくる！

先日この会社の夜行バス予約したんだが集合場所がどこにも書いてない
んで電話で問い合わせようとしても全く出ないってどういうこと？

そういうこっと

安いとどんな客が乗るか分からないぞ。 新幹線に乗れ

新幹線でも同じ

【ｵﾘｵﾝﾂｱｰ】高速バス【煙草ﾓｸﾓｸ】

バスって寝てる間気持ちがいいけど
普通の座席だから起きた後の首からふくらはぎにかけての違和感が凄い

東京〜博多はどうだ？時間通りに着くのか？

脱法バス

よくわからんが客足減るのを恐れてい路線高速バスの関係者が妨害工作してんの？

路線の中には系列旅行会社でツアーバスやってたり、ツアーの下請けやってる所があるからどうだろう。
単なる正義ぶった路線ヲタじゃないの？

駅集合って　駅にもいろいろバス集合する場所ない？
どうやって確認すればいいの？

ツアー関係者の工作も酷いけどなw

新型エアロクィーン
キラキラ‐２８　相模２３０あ・７２９
http://blog-imgs-1.fc2.com/u/r/a/urahonya/u0022-150.jpg

新型エアロクィーン
キラキラ‐２９　相模２３０あ・７３０
http://www4.kinghost.com/asian/asianmag/u_scg43/page0002.html

さっきニッポンレンタカ−の前を通ったら、3列シ−ト車あります
と表示が出ていた。このレンタカ−は楽ちんなのかな

学生時代によく利用していたスキーバスは集合場所がめんどくさかったり
色々と怪しげな印象ばっかりなので、値段が倍近くても路線でいいや俺は（笑）
客層も変わってくるしね。

路線もツアーバス並に値段下げてきたから客層はそう変わらなくなるんでは？

東京地区発便の大半は浦和中央交通。
んで浦和中央交通の所有バスの大半が三菱ふそう。
仮にふそうでも整備してりゃとりあいず何とかなるんだろうが、
これらの事例はほとんど整備してないんだろうな。

http://response.jp/issue/2005/0819/article73498_1.html
こんな事もあったねそう言えば。

どちらかというと、オリオンツアーより浦和中央交通を糾弾すべきでは?
横槍失礼。

今日、東京ー弘前間を利用したときのこと（一人で利用・夜間高速はJRバスは経験あり）
折からの大雨で東京駅はカオス状態
このような格安バスは初めての利用なんだが、全国各地への行き先のバスがあって若干あせる。
うろうろしながら一台一台自分で行き先のバスを探さなきゃならない空気に。
あげくに係員には「もう出発してしまったかもしれませんね」と言う始末。
これには、かなり適当すぎて引いた。
しかし、無事に乗れたからよかったけどな。ほんと安かろう悪かろうだなー

年末年始やお盆などはもっとカオス状態になるんだろうな・・・
天候にもよるだろうし

>>414
ツアーバスの問題点はいろいろあるが、そのひとつが、あなたの体験した
・どこの会社のバスが来るかわからないから、車体の色でバスを見分けられない。
・バス停やバスターミナルもないから、乗り場の位置もあいまい。その時その時でかわる。
・ツアー係員が、各バスの状況（到着遅れ、客扱い中、出発済みなど）を正確に把握してない。

てところですな。これが路線バスだったら
・車体の色、行き先表示の幕やLEDで、自分の乗るバスは遠くからでも一目瞭然。
・バスターミナルでは、1番乗り場○○行き、2番乗り場■■行き、と表示がある。
たいていの場合、構内アナウンスもあるし、案内所には係員もいる。
バスに乗るのが深夜で、アナウンスがなかったり案内所が閉まってたとしても
乗り場がわからなければ、その辺にいる運転士さんに聞けば、たいていは教えてくれる。
（路線バス同士なら、他社便のことでもわかる範囲で教えてくれることが多い。）

つか、東京⇔弘前と言ったら、ツアーと真っ向勝負してる弘南バスがあるじゃん。
インチキ高速バスなんか使うなよ。

８月某日檻音、新宿→関西
狭い・うるさい(車体ｶﾞﾀｶﾞﾀ)・臭い(芳香剤？)

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080830213837.jpg


ウィラーだけど

ボトムズ

オリオンツアーの車内で飲むコーヒーは、苦い

いつも満席状態なのに、今日は空いててなんだか得しちゃった気分♪

ttp://www.yamakobus.co.jp/
ここはお盆の帰省ラッシュでは高速道路から一般道に迂回していた。
パーキングエリアでは車両点検してた。

>>410
レンタカーバスは大半が三列シートなんじゃねえか。

ローザ・コースター等は三列シートだぞなモシ。

ここの決済前のキャンセル料ってかかるの？

>>423
かかるし当日駅近辺で営業してキャンセル席は埋める

安くて便利

安かろう悪かろう＝高かろう

高かろう≠良かろう？(笑)

隣が空席だ！四列だからこれはかなり楽。ラッキ〜♪博多まで頑張るぞ、と…

只今初乗車中。
広島〜東京4列スタンダード。最悪です。隣席との間にヒジ置きすらない。
シートも狭くカーブで揺れると肩が触れる。
後ろの女二人組が鬼のようにうるさい！お菓子食べながら大爆笑中。
会話を聞いてると大学生らしい。窮屈で乗り心地もガタガタ振動がひどく、後ろが相当うるさい。。
もう降りたい。
隣席との間にヒジ置きすらないなんてあり得ない。これから明日朝9時まで耐えれそうにない。
私は結構小柄ですがそれでもかなり狭い。男の人はすんごい可哀想。

>>429
次の休憩場所で止まったら、その馬鹿女ふたりが外に出ている間に
そいつらの席に「てめーらうるせーぞ。バスから放り出されたいか？」て
書いたメモを置いておくといいかも。

そして、次からは路線バス会社のバスを使いましょう。広島〜東京なら
小田急シティバス＆中国JRバスの「ニューブリーズ号」がおすすめ。

安いバスにはDQNが寄って来る

やっと休憩所だわ。いやーしんどい。後ろの女二人まだ大声で喋ってるし。。
違う客が乗務員に何か話してるみたいだけど、注意をうながしてくれてたらいいな。。私は自分では言えない小心者なので。。
運転手茶髪のリーゼントってすごすぎ。でも笑顔で感じが良いので全然セーフかな。往復買ったけど帰りはJRバスか新幹線にしよう。

>>432
SAから携帯でコソコソ書き込んでる暇があるなら言ったほうがいいぞ

電池が切れて爆睡中ｗ

真ん中に肘掛のあるバスのほうが珍しいよな。

消灯前までは我慢しろよ

やっと三重。車内も静かになったけどイヤホンから漏れて聞こえるシャカシャカがどうも気になる。たぶん私は神経質になりすぎてるんだわね。。

繊細な人には向かん

耳栓は必須だぜ

耳栓して寝てると火災に気づかず一酸化炭素中毒

耳栓で無音になるのが怖かったら
イヤホンでクラシックを最小音量で聞くのがオヌヌメ

預ける荷物って3辺の和が100cm以内って聞いたけど10cm20cmオーバーしてたら乗車拒否されるの？

もちろん

あかんがな

>>410
　それは多分7〜8人海苔のミニバンのことだと思うが・・・・(2+3+2や2+3+3。)

荷物の大きさってそんな厳密じゃないよね？

毛布があると予約が埋まってる
毛布が前日で予約余裕
日中便だから寝ないし毛布なんて要らない気がするんですけど、実際毛布ってどんなもんなんですかね？

毛布が前日で予約余裕→毛布が無いと前日でも予約余裕

>>447
屁の臭いがしたから使わなかった。

ブランケットは返却時ちゃんとたたんでな、貧乏人達よ！

>>450
どうせ洗うんだから畳んでも仕方ないだろ。
洗わずに畳んでるだけなのか貧乏人あいての糞サービス業スタッフくんよ

>>451
洗わないよ。

行き
値段 2900円
乗り心地 4列 窮屈

帰り(行きとは別の会社)
値段 3000円
乗り心地 3列/毛布有 快適の一言に尽きる

100円しか違わないのに中身は全然違った
3列イイネ！

帰りの会社晒してくれよ

トイレ付きのバスに初めて乗るんだけど、トイレ付近の席だと音がうるさかったりする？

もちろん五月蝿いし臭い

まだ知らない人のために。
観光先でこそ一期一会の出会いサイト！
都道府県でエリアを設定できます！
地元の人と仲良くなろう！
携帯番号と携帯メールで認証するのでサクラはいません！
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こちらが一番の老舗らしいです。常連もいますが、遊んでいない子もいて面白いです。

ハピメ喰ったよ

ほしゅ

ageてなかった

糞スレ上げんな

あげるべぇ〜〜

揚げ！

by グソマベロ

age

ｱｹﾞｱｹﾞ

ところでこのスレ何に使うの？

>>466
ageる為に使うんだよ。

age

ﾊｹﾞﾊｹﾞ

そもそもオリオンは高速バスではｒｙ

オリオンに先週予約して放置してたんだけど、なんだか予約がイミフになってる。
広島発東京行のプランなんだけど、601便スタンダード空いてなくて割増料金の602便ノビノビにしたんだ。
でも、参加ご案内メール見ると、料金がスタンダードになってて、便名が602便スってなってる。
明らかに手違いだろうが、もしこれで乗車拒否されたりするのかな？

ゴメン重複スレだったのね

スタンダード↓つらい

オリオンツアーは死ねばいいよ
新宿で黄色いジャンバー着てる社員は毎日のように嘲笑されてるｗ

>>473
ニートのお前よりマシじゃね？ｗ

今度見かけたらちょっと声かけてみようかなｗ
「何やってんの？新興宗教？詐欺団体？さっさと消えろよ！」ってなｗ

今度ID:QgdSXEFc0見かけたらちょっと声かけてみようかなｗ
「何やってんの？働かないの？うんこ製造機？さっさと氏ねよ！」ってなｗ

http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_207500/207456/full/207456_1227248744.jpg

653 名前：列島縦断名無しさん 投稿日：2008/11/28(金) 21:10:57 i/yNPxTw0
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803&ei=e98vSZyyG5LKwgOkqoTmDQ&hl=ja

サービスエリアで置いてけぼりにされた人が居るのを私は知っている
何故なら隣の席だったからだ

教えてやれよｗ

ツアーバスって狭いもんなｗ隣が帰ってこなけりゃわざわざ教えないかも
教えなくても気づくだろ普通の会社ならｗ

発車して少し経ってからだったけど教えたぞ！
寝てたんだよこっちはｗｗｗ

｢隣の人いないんですけど…｣そう言った後の返答｢えっマジで!?｣

点呼なんて一回しかしてなかったわ

早めに教えて下さい。お願いします。

客に仕事させてどうすんだよｗ
糞会社乙ｗ

楽天でポチポチと往復予約したんだけど、復路がこの会社だった。
まぁ、安かろう悪かろう。
運転手の態度悪いのが最大の不満。
運転とか車内環境は酒飲んでマスクして寝てれば気にならない。
もっとも、あんまり熟睡はできなかったけどね。
行きの別会社は、同じぐらいの値段で、もっとサービス良かったんだけどな。
利用する前にここを見ておけば良かった。
もう二度と利用しないよ。

良くこんなバス乗る人いるなと感心するね
使ってるバス会社なんかいい加減なもんだよ
免許さえ持っていたら、その日から乗務させますから
下請けなんて弱小企業だから教習する暇も金もないといった所
本当に怖いと思ったね。
実際ここの路線のハンドルを握りましたけど、あまり旅客業務の
安全意識が欠落しているので自ら辞めました。
これから乗車される人はその辺頭に入れておいた方が良いよ
うちの家族がもし乗車するんだと言ったら絶対反対しますね

>>486それで？何？

虐められてバス会社辞めたのかい？

>>487オマイ必死すぎるやないかい?

1/7日以降の予約ができなくなってるね

片道バスの片道airなら予約できたぜぃ。

高速夜行バスが予約できないみたい

今日これ乗ってきたけど
前の気持ち悪いカップルがエロいことしてた
まじうぜぇ
やっぱ安いとろくなのいないんだな…
高いの乗れるようにがんばる

類は友を呼ぶ

移動手段としては底辺だからな

そんな底辺バスに乗って冬コミ行ってきまつ

オリオンツアー最高だわ…

オリオンはじめて乗りました。
いつもは路線バス会社利用だったんで
カルチャーショック。
二度と乗らないと思った理由：
・集合→乗車の段取りの悪さや人員不足のせいで
発車が１時間遅れる
・にも関わらず目安の到着時間のアナウンス無し
直前に到着アナウンスしやがる
・DQN率が高い。実害うけた
・車両設備が悪い
・席も車両も着くまでわからない→バス亭無しの違法駐車

たった数千円のためにこんな嫌な思いするとは。
ツアーバス自体もう乗りたくない

それがツアーバスであり当たり前の事でございますので何ら問題は無いと思われます。

>>497
何当たり前のこと書いて威張ってん？ｗバカか

ツアーバスはそういうことを知った上で、諸々のリスクを承知の上で、安さだけを求めて
自己責任で利用するものです。

>>497だけど
この事件があってからかちゃんと点呼するようになってて吹いたｗｗｗｗｗｗ
相当喚かれてたからなー

>新宿スバルビル前脱法バス違法駐車の嵐で警察出動全て追い出されました。ツアーバス終ったな！

>道路占有許可も取らないで歩道に会議用机だしな
>警察もっと仕事しろ！道路だけじゃなくて歩道もやれよ

>それはいいニュースだ。
>夜でもあそこは人通りがあるから、不法占拠だよな。
>昔のスキーバスはちゃんと許可とって調整してやってたからな。

>その後ですが追い出しは断続的に行われました。「ここはバス停ではありません。
>苦情が多数きてます。観光バス速やかにに移動しなさい」とパトカーから…
>ウテシと警官が一触即発でした。行き場を失ったバスは都庁方面に避難、
>寒空の中乗客は放置プレイ…

マルチうぜぇええええええええええええええ

正義ぶったヲタが必死なんだよw

謹賀新年

満員御礼

安全運転

マルチちね

一言でいえば北朝鮮の脱北船に乗った気分。もう乗らないイヤ

脱北船よりましだろ

>>507
君は脱北船とやらに乗ったことがあるのかね？おめえチョソか？ｗ

飛鳥級だろ(笑)

アゲ

韋耶騾菠梭名气絲~ﾚ凪燬櫓鄙酥齲躱諛狎呵舐菠无｡

鑼巴邇譌覇ｽ垈嘛錏狎燬ﾇ邇黹貴覇鑼差｡

>>497
>・集合→乗車の段取りの悪さや人員不足のせいで
>発車が１時間遅れる
>・にも関わらず目安の到着時間のアナウンス無し
>直前に到着アナウンスしやがる


到着時間はパンフレットに載ってる通りだろ。
いちいちアナウンスしない。高速路線バスでもそう。
書いてある通りだからしないし、
出発が定時に出れようと遅れようと絶対ではないから繰り返しはしない、ということ。


要するに始めの設定時間が出発が多少遅れても間に合うような時間設定
にしてあり、定時に出たら早く着くぐらいな感じでなっているんだろ。
なので１時間遅れても途中の調整次第で間に合うからいちいち目安
も言わない、パンフレットの時刻表通りだ、と。。

多分、そんな感じかな。
俺は高速ツアーバスは乗ったことないけど、
路線高速バスは大体そんな感じ。普通にかかる時間よりは余分に
時間とってあり、大体乗せの各停留所は遅れてきて、到着は時間より
早く着く、というパターン。

旅行会社のも普通はそれでやってるだろ。多分。
キツキツに時間設定したらほんとキツイじゃん。
早く着く分には良いわけだし。あとはトイレ休憩とかで時間調整できるし。

１時間がどうかってのはわからないが、だいぶ長距離なら調整できる
範囲なんじゃないの？
空港行きとか中短距離ばかりで、そんなに長距離高速バス利用
したこと無いかわわからんけど。

【ｵｿｵｿｼｱｰ】高速バス【煙草ﾓｸﾓｸ】

いちいちいちいち使いすぎ

>>515

何が？？？

名古屋〜TDL行きました。

安いし、面白かったです。

ワロタｗ

だよな。
今時デズニーランドは無いわ

> デズニーランド
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜
☞ ☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☜ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☞ ('A`)　☜ ☜ ☜ ☜ なんだか無償にコピペしたくなる
☞ ☞ ☞ ☞ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ なのに初心者にはコピペできない
☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜
☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜
☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜

オリオンwww

>>522

どうした？？

デズニーランドでも良いじゃないか。

by ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ

オリオンタルランドってか

オレンジジース

　　　 i｀i
　　　 | .|_,.､/'i
　　　ﾉ'" ﾆヽｲ
　　r〈　　　くﾝ　　　　　　__
　　ﾄ-'r､ｨ-へ7　 _Σﾆ'ゝ=<ｰｧ
　　Y　　￣'　|'"´　　　　　 ￣｀ヽ､
　　|　　　　　|___,,.._ゝ___　　　　, 　｀ヽ､
　　|　　　　 ｲ-'/´￣/￣ﾊ｀""''ヽ､ｨ　_i
　　|　　　　 / /|　/-!､ﾚ'　|　ﾊ_ !　 ｀''〈　　　こいつ最高にアホ
　　.|　　　　| / ﾚ'ー=､　　ﾚ,.=､､7　ﾊ　|
　　 |　　　 .|　| | ""　 　. 　ﾋ_ﾉｲ/ /__!ｲ
　　 |､__　　|,|　 |　　ｒｰ--､ 　 "i ﾄ !ソV､
　ﾄ､,ﾄ､,___,.ｨ! ',　ﾄ､　ヽ.__,ノ 　,.ｲ　ﾊ'￣'｀
i＼ |　　　　　 ヽ|｀「＞ｰr=i'"ﾚﾍﾚヽ|
〉　　ヽ､　　　　ｲ´　Σ>o<{ﾊヽ､ｨ'i_　
ゝ､_　　｀ヽr-'"´ ､　　／　　 i　 〉,　フ　　
　∠　　＞ヽ. 　Σ>o<{　　_,ｲ　　ｲイ.　
　　レへ,　　ﾊ　　 /　⌒　　|__,.-ﾍ.7　　
　　　　　 '⌒!,ﾍ／ ､　　　,　ﾄ,　　　＼　
　　　　　　　　r〉　'　　 i　　 ヽ'〈´ 　　〉
　　　　　　　／　/　　　!　　ヽ　ヽ､　/
　　　　　　/　　/　　　　　　　,イ　｀く
　　　　 ／ 　 /　　　　 _rﾍo'_　　　　ヽ､
　　　rく　/　　　　　　　レiヽ_７　　ヽ　 」､

オンオソシアー

夜行バス「隣の人が痴漢だ」携帯リレーで逮捕
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090224041.html
　夜行バス車内で女性の顔にキスをしたとして、松江署は２４日、準強制わいせつ容疑で三重県伊勢市神田久志本町、フリーターの男（２５）を逮捕した。
　女性は目を覚まし、自分の携帯電話のメール画面に「隣の人が痴漢だ。運転手に連絡して」と入力。
携帯を渡された後部座席の乗客が運転手に知らせ、松江駅に着いてから１１０番したという。
　調べでは、フリーターは２４日午前５時ごろ、大阪発出雲市行きの夜行バス車内で、隣の席で眠っていた３０代の女性の顔にキスをした疑い。
松江市に帰省するところだったという。
[ 2009年02月24日 12:08 ]

対応はほんと最悪です。
楽しいはずの旅行が出発前に最悪な気分にさせられました。
二度と使わないと思います。

安いんだけど、対応とかほんと最悪だよね。
わからないことがあったんで電話しても誰も出ない。
緊急の連絡先もなし。
旅行の予定表も時間がめちゃくちゃで、バスに乗り遅れそうになった。
とにかく安い以上に酷い会社だと思う。
貧乏だからまた使うと思うけどｗ

懲りずにまたヨロシクね♪

ロッテオリオンツアー

>>532
> 懲りずにまたヨロシクね♪

ごめんこうむる。二度と使わねーよ。

>>533
わざと時間稼ぎしそうな名前だなw

何だかんだ言っても貧乏コジキかケチ者だから利用するんだろ！
黙って乗ってろ！

安くても不快な思いをする覚悟があるならいい旅行会社だと思うよ

バスがメインの会社なのか？
飛行機のツアーで初めて利用したんだがもう使いたくねー。

懐かしいなぁ。2年前くらいに4回ほど熊本→大阪で使用したよ

一度、名前が載ってないとかで
お詫びにワンランク上のバスに乗せてもらったな。
他の人も言っているがスピードは滅茶苦茶速くていつも1時間早く着いてた
車線変更頻発だし、いつか事故るだろうなと思った

ブチ切れそうになったのは、消灯後なのに
運転手と添乗員のオッサン二人が
大声で世間話をダラダラ続けてた時だな


今はもう新幹線を使ってる。

普通は早く着くように時間設定してあるだろ。
どの路線バスも旅行会社でもそれはそう。
だから遅れてくる奴がいても何とかなる>>513。

そもそもギリギリに着く感じで時間設定したらキツすぎでしょ。

長距離バスが1時間早く着くのは普通だよ
時間ぴったりに着くのは難しいうえに、遅れれば文句出るから大概そういう設定してる

まあでも高速でぶっ飛ばすのは低ランク会社のやることだろうね

連投すまそ

乗客も低ランクなんだからチョードイイ！

貧乏なんだから
チョードイイ！

お尻ツアー

ボンビーほどガタガタ言う

オリオンツアーは最悪

それを取り扱う　楽天も同罪

>>546具体的に何が最悪？

↑申し込んでみれば分かる。俺は後悔した。二度と使わない。

【ｵｿｵｿﾂｱｰ】高速バス【煙草ﾓｸﾓｸ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1147315888/l50

値段の安い高速バス会社が少ないのに対して　需要が多いからもってるのか
しかし、使ってみたら最悪の気分を味わった人も多いはず　なにもなかった人は運がいいのか
人がいいのか・・・鈍いのか・・

　こんな姿勢の企業なくなってほしい

>>550

＞ 値段の安い高速バス会社が少ないのに対して　需要が多いからもってるのか
＞ しかし、使ってみたら最悪の気分を味わった人も多いはず　なにもなかった人は運がいいのか
＞ 人がいいのか・・・鈍いのか・・
＞
＞ 　こんな姿勢の企業なくなってほしい
＞
＞


じゃぁ使うな！アポ

オリオンの受付可愛いニョ

ツアーバスなんてのは、そういうリスクを承知の上で、安さだけを求めてあえて利用するもの。
本来はトラブルに対して自己責任で対応出来る、チープな旅に慣れた人間にこそ向いている。
安かろう悪かろう、価格相応なだけなのに、ツアーバスごときに何を求めているんだかｗ

もっとも、そういうのを知らない、路線とツアーの区別もつかないようなのが騙されて利用するから
経営が成り立つわけだがｗ

悪徳ツアー会社。
もしバスの事故があったりしても全く保障しないだろうね。

>>554

＞ 悪徳ツアー会社。
＞ もしバスの事故があったりしても全く保障しないだろうね。




なんかあったのか？
憶測でもの言うな

対応良くない。

それ以前に対応を受け付ける体制すら整ってないからね

今まで夜間路線バス使ってて、今度初めてここ使うんだが、スレチェックしときゃ
良かった…不安だ

>>558
今まで何社か高速バス使ったけど
その中でもここはダントツで対応最悪だよ
>>553の言うような問題じゃない
ツアーバスの中でも図抜けてクソなんだよ
キャンセルした方がいい

↑↑↑オマエ等のような奴には十分です。

＞対応

具体的にはどんな？

オリオンなんて昔からスキーツアーやってきた実績あるのにこの評判はすごいな。
安かろう悪かろうのスキーバス感覚でやってるのだろうが

東京駅丸の内のバスターミナルに机出して受付していたし、バスはターミナルの入り口と出口ふさいで止まってたし！スゲーよな！
でも最近は.....

それ行けオリオン

具体的に書けって言われても、俺の場合書いたら社員に
「あ〜あん時のヤツか」と特定されてしまうｗ

千円札３〜４枚の乞食ツアーバスに何を求める。
黙って乗ってろ！

今までは小田急の路線バスだったけど、初のツアーバス。俺の地元から
出してるのはここしかなかった(他のツアーバスは隣の県まで行かなきゃならん)

覚悟決めて今回だけ利用するよ。来月の利用はJRの青春ドリーム＋早徳に変更した

格安だから快適じゃないのは構わないけど、命に関わるのだけは値段の問題じゃない

>>566
何を求めるって
同じ価格で遙かにいい接客してる他社とせめて同程度のサービスですよ
バカかお前は

>>567
JRバスのほうがよっぽどヤバイだろ

また燃えたぜ

>>569
ツアーバスは燃えてもニュース沙汰にならないだけ。

都バスの”東京駅のひとつ前のバス停”を塞ぐのはどうかと思う・・・＞キラキラ

>>567
あなたのレスはタイミングが悪かったな。
安全なJR火の車号はまだ２台残ってるから避けた方が良いね

>>568
誰も乗ってくれって頼んだわけじゃなかんべ。

>>570
ツアーバスが燃えたら特番組んで大騒ぎするのが眼に浮かぶなwww

JRの実態知らない奴等ばかりだな(笑)
バスもドライバーも三流品だぜ!!　

>>572
だから二度と乗らないし
これから乗るつもりの人にはやめた方がいいって話してんだろ
何を勘違いしてんだ？ハゲが

アホ丸出しのレスって見てて痛いなｗ

ｗｗｗ

痛い痛いwママ助けてwww

ここ社員が定期的に湧いてるの？

路線もツアーも変わらぬ昨今

【ｵｿｵｿﾂｱｰ】高速バス【煙草ﾓｸﾓｸ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1147315888/l50

異常時の対応力は大手が安心

問題を起こすのは決まって大手

一昨晩、神戸から乗車したんだけど、なに！あのウテシ！臭いヤツとヘナヘナしたイヤラシいニヤケのおっさん。
よーあんなウテシ使ってるなー！もう、乗りません！

>>583 オマイの方が臭くてニヤケて見えるじょ(笑)

>>583
誰もオメなんか見てネーよ！
ニヤケてたのも思い出し笑いしてたんじゃネエカ？

いるんだよなこーゆーアホ女が！

メガドリーム号

社員盛り上げ乙


とにかくアナウンスが徹底してない。
だからといって問い合わせればバカ扱いされる。
安い客に下げる頭はないって態度が見え見え。

てか客とのトラブル頻発してるのに
混乱を改善できないってどんだけ無能なの？

苦情入れたところで痛くも痒くもないんだろうな。

JRが三流だか何だか知らないがツアーバスは二度と使わない。
金払ってわざわざ嫌な思いすることない。安いったってタダじゃあるまいし。

痛くも痒くもないよ(笑)

使わないとか言いながらもまた使う訳でしょ！
貧乏だから・・・




毎度あり〜〜♪

昨日も１台燃えたな。

路線バスもツアーバスも炎上は年中行事だからシャンメ！

爆発して走ってる鉄の塊が燃えないわけがない

JRが民営化して以来、経費削減化なんかで滅茶苦茶だよ・・・

大切な安全をも犠牲にしてる中、なるべくしてなった。
同社の体質、事故が起きて人が犠牲にならないとわからない現状では
命がほしかったら利用しない。
また近じか大変な事故が起こりうる？　かも知れませんよ。

私鉄各社のバス部門が崩壊した時点で業界終わっている。何もかも馬鹿な党がとった規制緩和が原因。

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　よく考えたらこのスレいらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／

急速浮上

これほど酷いとこないだろ

まぁ乗員が糞なのは同意
出発同時刻に複数社のバスが並ぶのにバスの前で突っ立ってるだけ
他社は声掛けるなり旗ふるなりでアピールするのに
オリオンマークあるならまだしも無いのに何も言わず
出発時刻ギリギリでいきなり出発しますとかフルネームで受付してない人を呼びかけ始める
増便が到着しても聞かなきゃ何も伝えず、だからみんなで列作って質問、面倒な顔して答える
お前がアナウンスするだけで目の前の羊どもが掃けるのにアホかと

>>597関係者(笑)　乙

オリオンで東京大阪間2000円のキャンペーンやってた。
予約してしまった…。
いいじゃん。ワープアなんだから。

オソオンシアー

柄悪い運チャン多い。
運転も超ランボー

ドメイン大丈夫なのに決済メールこねー＼(^O^)／

>>599
脱法ウィラーとどっこい。
生きて帰ってこいよ･･･。

さて、ツアーバスで最低最悪なのってどこかねぇ。
漏れ的にはウィラーなんだが。

ｵﾘｵﾝ、ｳｨﾗｰ、ｼﾞｬﾑｼﾞｬﾑ、etc…


目糞鼻糞

貧乏大学生です。5年前からライブの遠征で夜行バス使ってるけど
別に問題ないなぁ。１年に10回以上乗ってる。

２５歳ぐらいまでは長時間バス乗っても特に苦行は感じないよ。
若いっていいね。

また今日も煙モクモクがあったな。

>>606>>607
　　　　毎度あり〜♪

オソオン、ウォリャー、ヅャムヅャム、etc…

山陽道を通行止めにした天〇観光って
オリオンじゃないかな？

確か篠〇観光から引き継いでいたから。

>>568同じ価格でもっと対応の良いとこってどこ？ＫＷＳＫ

目糞鼻糞

昨日大阪行きに乗ってたらバカがゲロ吐きやがった。
酸っぱい匂いで貰いゲロしそうだった。

バスが弱いなら乗るなよバカ。最悪。

>>614
運転士はどうしたの？まあ考えられる選択肢としては・・・

�@バスを最寄りのSA、PAに止めて臨時休憩。その間、車内清掃と換気。
�Aそのまま知らん顔して運転続行。
�B「ゴルァ、俺のバスを汚しやがったな。掃除しろ、掃除！」と車内放送で叫びながら運転続行。

�Aか�Bが妥当だな。�@はあり得ない。

どうも。オカ板の住人なんだけど楽しそうなんでワクテカして読ませてもらってますん
いつもありがとうｗ

>>615
マスクしてたんで匂わないので、わざとらしく知らんぷり！

>>615
ところが�@だったんだよ。急遽15分くらい休憩。で、添乗員が座席拭いてた。
たまたまなのかなんなのか。

いつのまにかゲロ吐いたバカ消えてたけどな。

>>618
消されたのかｗ

>>619
別にいいけどね。
あと運転は確かに荒かった。
120くらいでてたんでは…。

それで？

正直バスでゲロ吐かれると貰いゲロ誘発するな。
いまツアーバスってエチケット袋ないし。

オリオンって他社ツアーのおこぼれだろ｡

アゲてみる(笑)

明日このバス乗るわ・・・

>>625どこからどこまで？

群馬から北朝鮮行き。

ツマラン

大阪から東京まで。ガクブルだ。。

>>629なぜガクブル？

今日、初めてこのバス乗った。路線は山形発の東京行き。確
かに運転荒いな。車線変更して法定速度走行のトラック追い
越したり、100キロオーバーと思われる速度で走ったりしてガ
タガタでとても眠れたものでなかった。

元ヤンぽい運転手が多いよねｗ

現役です

東京・大阪間は増発で車両足らないのか、とんでもない車両用意するから怖いな。

長距離の方が、安心。4列だけど…。

とんでもない車両？








街宣車とか

石黒昌彦首洗っ○待っとれ

>>636誰？

Σ(ﾟ〇ﾟ;)ｪｴエ工

＞＞633現役は私です

知ってます

私も現役ヤンドラです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　i三i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃____________　ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　〃　_____________＼ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃／ 　　 　 　　 　＼ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃ﾉﾉ 　　　　　　　　 　　| ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃|ﾉﾉ 　　　　　　　　 　　　| ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〃ヽﾉ 　 ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,,/ヽヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〃/^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ | 　ヾ | ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〃　|∂/ . | -･==- |　| -･==- .| く/ 　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　 　　　||　ヽ/　　ヽ______丿 .ヽ ______. ﾉ　ヽ　　|| 　
　／　　_ノ　　 ＼　　　　　　　　　　　　||　 /　　　　　　)（　　　）(　　　　 　| 　||　２ｃｈでこれ以上悪さカキコするなら
　|　　 （ ●）（●）l　早く逝けよ　　　　ヾ,||　 　　　　　　 ^ ||^　　　　　　 　|//　俺ら海外に出て逝くお
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　　(⌒)､|　　　　　　 ノ-==-ヽ　　 　　　　(⌒) 　　ほんとだお…本当に出てい…
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝＝＝＝＝＝＝i　ヽ
.　 |　　　　　　 　 } 　 　 　 　　　　　ｌ___ﾉ ,、　　　　　　　　　　　　　　　　　,､　ヽ_
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　 　　　　　ｌ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　│　ｌ
　　 ヽ　　　　　ノ
　　　/　　　 く
　 　/　　　　 ヽ

オレも現役やで〜〜〜♪

先日　6/22　6/26　福岡−東京　往復利用しました。
運が良かったのか、それ程酷くはなかったです。
ここで気づいた点を幾つか。
１．平日にもかかわらず満席（スタンダード）
２．男女半々ほど（若者が多い。特にギャル娘）
３．DQNは、居なかった様子。（見た限り）
４．福岡、東京とも早めに到着。
５．運転手は上から目線の物言いだが、言葉は丁寧。
６．運転は、さほど荒くはなかった。
７．片道約１５時間はキツイものの、よく眠れた方だと思う。
　　機会あれば利用したい。

なかなか、いい思い出になりました。
運が良すぎたのか…？

社員乙

↑貧乏人乙

なんか変なのがいるｗｗ

今、オリオンバス 東京発仙台・泉中央・山形行き乗ってるん
だが、運転荒くて揺れがひどくてなかなか眠れない。

ツアーバスの運転手なんて族上がりばっかだしｗ

649さん間違った事を言ってはいけないぞ











現役です。

今夜初めてオリオンツアーの東京〜大阪利用するのだけど大丈夫なのだろうか？なんか心配になってきた。

>>651
ご愁傷様。ちなみに東京の集合場所はどこ？
自分の乗るバスを探し出すまでがひと苦労だと思うが
まあがんがってね。

特に問題なく着きましたよ。シート間は狭かったけど料金を考えればしょうがないですね。予定時刻より約30分早着、途中東名高速で工事渋滞？ハマりましたけど時間は余裕みてるのかな？
乗車場所は新宿都庁駐車場でした。
係の方に聞いたらシート間の広いバスもあるとの事、次回はそちらを利用しようと思います。運転手さんもヤンキー風ではありませんでした。
しかしこの料金で東京〜大阪間を移動できるとは!?
出張費浮かせられます(笑)

>>653
それは良かったですね。
但し次回乗車時も同じとは限りませんよ
高速路線バスなら常にほぼ同じサービスレベルですがツアーの場合は運行バス会社も日替わりですので・・・

次回３連休7/17夜新宿から乗車してみると、本来の姿は見えてくるでしょう

>>653
スレタイからして良い事言っちゃダメなのよ！

貶さないといけないみたいだよ。

653です。
そうでしたね(汗)
失礼しました。

>>653
多客時は、日本各地から使ってないバスかき集めてくるから、特別ひどいのが来る可能性がある。特に東京大阪間は。

普段はそこまで…。
集合場所も同じ。

>>653
最近は不況で日本を訪れるアジア系旅行客が減っているので、そういった団体輸送を専門にする白バスあがりの新免業者が続々参入している
中には新車を入れているところもあるが、大半はアルバイト運転手が１５年以上のベテランバスを運転するってパターンかな

日本の国内交通費は高いことで有名で、台韓中はバスツアーばかり

片道4000円で東名阪移動できれば悪くは無いだろう

たまに乗るけど日本人気質らしい高速バスだと思うよ
清潔だし乗客は騒がしくないし時刻も他国と比べればかなり正確だし
アジアで中古韓国バスで6時間5ドルとか乗ると、日本の高速バスは相当まともだと思うよ

日本の高速バスで文句言う奴って一体なんなんだと思うけどね
JR東海で新幹線関連の仕事してる奴か？ｗ

>>659
日本も10ドルくらいなら良いのに

>>660
ちなみにカンボジアで、プノンペン〜シェムリアップを6時間強で5ドル
現地の人件費を考えるとね・・・

高速使って、安全や機材に気を使って、ネット予約や座席指定で
名古屋東京が3000円、大阪東京が4000円で妥当な線では

自動車に鉄道並の定時制を求め、遅れると文句をいう・・・
当たり前が当たり前ではない、冗談を本気にする日本人も多いらしい

死にたくなかったら乗らないに越したことはない。byｳﾃｼ

>>661
> 高速使って、安全や機材に気を使って、ネット予約や座席指定で
> 名古屋東京が3000円、大阪東京が4000円で妥当な線では

相乗りだったら2000円で済むよ（高速つかって）
ま、運転手がプロじゃない点がこわいけどね

お客と思ってないですよ　ここの人たちは
東京で迷ったらまずはスタッフを探してください
自分たちでバスを探すのは不可能です
よく私たちに怒る人がいますけど

可能になるように頭使えよ…

無理!!化膿しちゃうよ

自分の乗るバス探すのに一苦労。　　　　東京駅にて

　　　　　ス レ 違 い じ ゃ ボ ケ ！ ！

>>664
>>667
ここはマジでそういうところが不親切。
乗り場の案内とか無いに等しい。
緊急の連絡先なども無い。

質問です、旅行条件所に書いてある申し込金も払わなければいけないのですか？

前金だろ

だいたいこの手の仕事やるバス会社は新興企業か、仕事がない企業ばかり。
安全性だの、接客だの、無理無理！！
そして、楽天だの、オリオンだのはその企業を食い物にしている奴ら。
グッドウィルみたいなもんだな

本当に嫌な世の中になったなあ。
一番大変な運転士が給料安くて、パソコンの前で
こちょこちょやっているやつらが高給てなあ。
駅前で客乗せてるの道路交通法違反だろ。
楽天やオリオンをしょぴけよ。

運転手が切符切られて反則金を払うはめに

頭使う仕事のほうが報酬が良いのは昔からだと思うが

オリオンの社員は給料やすいってば 旅行業界は金安い

>>676
そりゃ過去からの大手はいいけどね。
新興企業なんてそんなもんだよね。
中途採用とかの離職率みればわかるよね。

だけどバスドライバーよりはわずかよりいいのは
おかしいと思うネ

キャンセルしたいんだが、「7日目にあたる日以前の変更・取消 旅行代金の30%」
って書いてあります。
キャンセル後、払わないと、督促状送ってきますか？

実際に金払ってないんだったらバックレればいいよ

こいつらキャンセル代取ってるくせに

当日現場で歩行者に声かけて空いてる座席埋めるんだぜ

あれにはびっくりした

最後尾の倒れないイスまで埋めてたし

乗り込んできた人に声かけたらそう言ってたから間違いない

>>680当然でしょ

旅館だってキャンセル代とっても部屋空いたら他の客入れるだろ。

社員乙ｗ

論破されるとすぐこれだｗ

張り付きご苦労様ｗ

2009-04-28 16:16:15
【便名】 EW302便 【乗車日】 2009-04-25(土)
【経由地】 神戸三宮　神戸市役所北側　花時計前・なんば　四ツ橋筋　難波元町小学校前　地下鉄３２番出口・大阪　西梅田・大阪モード学園ＨＡＬ前・京都　ＪＲ京都駅八条口観光バス駐車場
→新宿　ＪＲ新宿駅周辺・東京駅　ＪＲ東京駅周辺・ＴＤＲ　東京ディズニーランド駐車場
ドライバーの運転ミスで接触事故を起こし、車体が横転しそうに大きく傾いた。車内は大混乱し、壁に打ちつけられる人や、悲鳴、荷物が散乱となった。
しかし、ドライバーや乗務員から全く説明は無く、予定外のサービスエリア停車で車の応急修理を始めても、乗客には何も説明も謝罪も無かった。
不安にたまりかねた乗客から重ねて訴えて、やっと簡単な説明とバツの悪そうな謝罪があった。
運行の大きな過失と無責任きわまる対応に、乗客全員が不満を持ちました。

>>686
【便名】 EW302便 【乗車日】 2009-04-25(土)

これってオリオンツアーかい？

タイトルの煙ﾓｸﾓｸ】って
タバコＯＫのことじゃないのか

喫煙可ならオリオン使ってやるんだがな
たとえバス自体が100回に1回煙吐いても

>>688
タバコ吸う奴は死ね

>>689オマエが逝け!!

今夏も帰省で東京〜利用しました。例年より案内が良くスムーズな乗車ができ満足です。
やはり独立三列は最高!!

>>690
喫煙者って口が臭い上に口が悪いんだなｗ

先日、高速でここのバスに追い越しされた。
いやー、ヒュンダイのバスって日本で初めて見たよ。日本に輸入されてたんだね。

>>693けっこう走ってますよ！
デゥーバスよりヒュンダイの方が良いみたい

>>693
お前が引き篭だからだろ
いくらでも走ってるぞ

高速バスをネットで予約しようとして
コンビニ決済選んだらエラーでた

面倒だから会員登録せず予約にしたからログインできず
新規会員登録しようとしたら「すでに登録されています。」
(゜Д゜；)

電話で問い合わせたら「ピー、本日の営業は終了しました」
で営業時間書いてない。

出発の20日前を切っているので、キャンセルの際は代金の20％いただきます？

…どないやねんｗｗｗ

おっさん乙ｗｗｗ

今貧乏なのでしょうがなく携帯でここの大阪行き申し込んだけど
座席指定できなかった・・・見たら、こちらの方で決めさせて頂きますとか何とか書いてあった
そしたらPCのサイトの方では全席指定できますとかあった
どっちなんだ
女なんだけど野郎ばかりの中の通路側だったりしたら嫌だなあ

だったら、女性専用車両で行け。

男女が隣り合わせにならないように配置すると思うが

>>698
糞オリオンなんか使うくらいなら、青春18でも使ったほうがよっぽどまし。
今からでも遅くない。速攻でキャンセル汁。

>>698
だったらＰＣでやれば?携帯サイトは簡易なんだし、PCサイトビュアーでもいける時もある。

オマイラ格安ツアーバスに何を求めてる？
貧乏人は黙って乗ってろ!!

だな

>>703に一票

>>703-705
貧乏人乙

>>706
つまらない

>>700
この会社がそんな配慮すると思いますか？

>>708それくらいやるだろ

オマエはアホだろ

だな

>>709-710
社員さん？
ここはそんな配慮できませんよｗ

そんなことはない

だな

↑夜中に徘徊してないで、もう寝ろ！

やだ

サービスエリアでの休憩時間が長めなのは良かった30分
jrバスだと10分だったからね

車内に便所無いからね。暴走するし。

到着時間が早くなるのはマジで嬉しいので利用する。JRだとそれが無い。
爆走のおかげで休憩が多くとれるし、今のところは満足。
あっ、でもオリオンじゃなかった。

放送大学でも学生でおｋだった

パチンコ大学でもOKかな？

高速バスが路肩を２００ｍバック…道間違えて
8月30日6時5分配信 読売新聞

　ジェイアール東海バス（名古屋市中川区）は、夜行高速バス「ファンタジア
なごや２号」が２７日朝、横浜市保土ヶ谷区の自動車専用道路で道を誤り、路
肩を２００メートルバックして本線に戻ったと、２９日発表した。

　乗客２８人にけがはなかった。バスの男性運転手（３６）は会社に報告して
おらず、乗客からの指摘で２８日夜、判明した。同社は国土交通省中部運輸局
や神奈川県警へ経過を報告し、運転手の処分を検討しているという。

　発表によると、バスは２７日午前５時半頃、新保土ヶ谷バイパスのインター
チェンジ（保土ヶ谷区）で、誤って国道１号へ出る接続路へ進入。すぐに気付
いた運転手が路肩に止めた後、本線へ戻るため、約２００メートル後退した。
高速道路や自動車専用道路は道交法でバックやＵターンが禁じられているが、
運転手は「道を間違い、焦っていた」と説明しているという。

　バスは名古屋駅を２６日午後１０時４０分頃に出発し、千葉・西船橋駅へ向
かっていた。 最終更新:8月30日6時5分

>>721スレ違いやろ


どアホ

ほんまドアホばっかじゃ

マルチにマジレスｗｗ

オソオン

ずこずこと、アア、ズコズコと

全然のびのびじゃねえ

夜行バスも女性専用　“深夜の密室”怖くない

9月13日7時56分配信 産経新聞
夜行バスも女性専用　“深夜の密室”怖くない
拡大写真
女性専用の高速夜行バス「プルメリア」の車内。３列シートで、レースのカー
テンで各座席を仕切ることができる（平成エンタープライズ提供）（写真：産
経新聞）
　安価で人気の高速夜行バスで、女性専用車を運行する試みが広がっている。
“深夜の密室”ともなる車内では、過去に大阪大准教授や社会保険庁職員の男
が女性の体を触って逮捕されるといった事件が発覚しており、「痴漢が怖い」
「男性に寝顔を見られたくない」などと不安を抱く女性客のニーズを取り込ん
でいる形だ。一方、マイカー利用の拡大が予想される高速道路無料化が現実味
を帯びる中、業界側も新たな市場の「将来性」に期待している。（宮原啓彰）

　先月から運行を開始した東京と神戸を結ぶ女性専用の高速夜行バス「プルメ
リア」。運行会社の「平成エンタープライズ」（埼玉県富士見市）は「調査で
乗客の半分を女性が占めていることが分かり、女性向けのサービスを考えた」
と説明する。

　中心的な女性客の年齢層は２０〜３０代。プルメリアは低反発素材のシート
を採用し、１４０度まで倒せるよう前後に余裕を持たせた。隣席とはレースの
カーテンで仕切ることができる。

　使い捨ての化粧水や乳液を配布するほか、室内着や毛布も無料で貸し出す。
乗車料金は６千円からと、バスならではの安さだ。

　プルメリアの乗車率は７０〜８０％。「他の夜行バスに比べ１〜２割多く、
週末は予約でほぼ満席の状態。９月の連休の予約も好調」（同社）という。
現在は上下線ともに１日１便の運行だが、「便数を増やしてほしい」との要望
も寄せられている。

女性専用の高速バスは、ＪＲバスが平成１５年に東京と大阪間で「レディー
スドリーム号」の運行を始め、現在も人気を集める。

　また、アップオン（大阪市）は、東京ディズニーランドと神戸の間を運行す
る２階建てバスの２階すべてを女性専用フロア（４２００円から）にした。時折、
高速バスを利用している東京都の女性会社員（２９）は「男女一緒だと女性はトイ
レに入りづらいし、痴漢などのニュースを聞くたび不安だった。女性専用は助かる」
と歓迎する。

　アップオンは「女性への特化で需要の半分を失うことになるが、今は何か特徴がな
いと生き残れない時代だ」と説明。平成エンタープライズも「高速料金の値下げで業
界全体が落ち込む中、他社と差別化を図りたい」と意気込んでいる。

高速道路無料化、経済効果再試算へ…国交省検討

9月13日3時1分配信 読売新聞
　民主党が政権公約に掲げた高速道路の原則無料化を巡り、国土交通省が経済
効果の試算をやり直す方向で検討していることが１２日、明らかになった。

　２・７兆円の経済効果があると算定した２００７年度の試算には含まれてい
ない鉄道やフェリーなどへの影響や車の交通量の減少予測などを織り込む。新
たな試算で算出する経済効果は０７年度試算を下回る可能性が高く、民主党に
よる無料化論議をけん制する狙いがあるとみられる。

　０７年度試算は、首都高速と阪神高速を除く高速道路で料金割引を実施した
場合の効果を算定することが狙いで、無料化した場合の効果は参考値のような
位置づけだった。

　具体的には、交通量の減少で渋滞が減る一般道の効果が年間でプラス４・８
兆円、高速道路は渋滞増などでマイナス２・１兆円と見込み、差し引き２・７
兆円に達すると説明していた。

しかし、この試算では道路建設の費用対効果を判断する際に用いる「走行時
間の短縮」「燃料費などの削減」「交通事故の減少」の３項目を金額に換算す
る手法をとったため、鉄道の乗客減など他の交通機関が受けるマイナス面など
が加味されておらず、無料化の効果が正確に算定されていないとの見方が強かった。

　また、国交省は０８年１１月に道路整備による経済効果を計る「費用対便益」の計
算方法を改めた。移動時間の短縮など便益を過大評価したことが経済効果を実際より
大きく見せているとの批判が絶えなかったため、便益の算定基準を厳しくしたデータ
も試算に反映させる方針だ。

最終更新:9月13日3時1分

読売新聞

昨日もまた１台燃えたな。

ネオプランはヤバイ
またしても牧之原の登坂車線

小泉構造改革による規制緩和のせいだろ

ツアーバス『シティライナー』のトラベルメディア、破産申し立て。

http://www.cityliner.jp/

規制緩和は、あかんわってか？

規制緩和でどんだけ潰れてるか知ってるか？

安くて質のいいとこが生き残ってるってだけじゃないの。

１０月に秋田−横浜を利用しようと思ってるんだけどなんだかここ見てたら怖くなってきたｗ
でもそんなに酷いもんなのか体験してみたい気もするｗ

>>739横浜から直行ではないからな!!東京で乗り換えwバスさがすの大変ww

このスレ見ようと「煙」で検索かけると何故か↓のスレがひっかかる。

初日の出と初詣どこ行く？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1133970537/

>>738
人を騙して金儲けが上手い経営者が残るんだよ。

どんな勘違いしているんだよw
圧力かけたりごまかしたりとか。
食品や派遣もそうだろ。そしてこの業界もだ。
責任転嫁は全部バスドライバーなり添乗員だろ
旅行業界は

【ｵﾘｵﾝﾂｱｰ】高速バス【煙ﾓｸﾓｸ】

今日乗るんだけど、もの凄い不安になってきたw

>>744無事だったか？(笑)

オリオンツアー1/5日以降　非設定日になってますが　まだ決まってないだけですか？
それとも出ないんですか？

電話して聞けよ、対人恐怖症かよ。

安いんだからリスクは高い
イヤなら飛行機や電車が快適でしょ？
私は高くても快適を選ぶし
格安バスを選択して文句…自分の判断を棚にあげて恥ずかしい

なんでこのスレにいるんだ？ｗ

だいたい知らないおっさんが横に座ったら寝れねーじゃん
ニュースになったよね

>>750ニュース？詳細知りたし。

>>751

どこかの高速バスでおっさんが横の女の子に触ったってどこかのニュースで前に見たよ

連投ｽﾏﾝが>>1はまだ怒ってるのかなぁ？<ﾟ∀ﾟ>ﾉｼ

先週、博多〜鹿児島の往復に使ったけど
往路はバスも運転手も運転も客もひどかった
復路は快適だったな

>>752
横じゃなく後ろの女に痴漢したのを更に後ろの女に見られてて御用

石黒昌彦師ね。

シモデン高速も態度悪い。最悪。

オリオンツアーを語るスレです。

オレオレツアーを語るスレです。

オリモノツアーを語るスレでつ。

今乗ってます､大阪まで。とにかく狭い!しかも満席息苦しい

無事到着しました。予定より早目ですね。それより足が痛い。次はワイドスターにします。

無事生還しましたか　おめです

路線よりほんの少し安くてサービス良いツアーって存在するの？

最近のツアーバスは路線より上だよ！

>>761
貧乏グループバスに乗って文句言ってるアンタが見苦しい！

黙って次回はランクアップな。

金払う前にキャンセルしても手数料とられるんだな。予約即支払いのウィラーなら諦めも付くが。いくら約款とは言え、悔しいぜ。

偽名,偽住所で予約しとけばキャンセル料請求されないだろ

あくまでもバスツアーだからな＞キャンセル料

みなさん好き勝手書いてるねぇ〜。
バスの何をしってる？
ツアーバスの仕事を長年やってるからいろいろしっとるよ。
聞きたいことはどーぞ。

＞７６７
約款上、お金を払っていなければ旅行契約が成立していないからキャンセル料は払う必要はないよ。

正月休みこれで帰省するけど大丈夫だろうか

>>771
絶対やめたほうがいい。年末年始のツアーバス乗り場は例年、大混乱して、多くの人がえらい目にあっている。

�@何10台も止まっているバスの中から、自分の乗るバスを見つけるのが一苦労。
　バスは、中小零細の無名バス会社が運行することが多いから、行き先表示の幕もないし車体の塗装でも区別できない。
　（犬と猫のキャラクターとか、気持ち悪いピンク色で統一している会社とか、一部例外もあるけどね）
　特に年末年始なんて、あちこちからバスをかき集めてくるから、混乱がよけいにひどくなる。

�A受付係員の仕切りや段取りが悪くて、受付がちっとも進まない。行列もぐちゃぐちゃ。
　自分の乗るバスの受付の行列だと思って並んで、やっと自分の番になったと思ったら
　違う会社・行き先のバスの行列だということが判明して、改めて別の行列に並びなおし、なんてことも。

�B年末年始はとにかく寒い。雨でも降ったら最悪。風邪引いちゃうかもしれないよ。
　ツアーの集合場所はたいてい路上で、雨風をしのぐ場所もないからね。

772のつづき

これらの問題は、普段から起こっているが、年末年始は特に顕著となる。だから年末年始のツアーは絶対やめれ。
路線バスでも、年末年始は大幅な出発遅れとかトラブルは起こっているが、ツアーほどひどくはない。その理由は・・・

�@自分の乗るバスは、バス停のポール、行き先表示の幕やLED、車体の塗装などにより、遠くからでも一目瞭然。
　もし乗り場やバスがわからなくても、その辺にいる運転士や係員に聞けば教えてくれる。
　路線バス同士なら、よその会社のことでも、たいてい、わかる範囲で教えてくれるよ。

�A行き先別のバス停のポールがあり、それぞれの場所にはたいてい地上係員がつく。
　　バスが到着したら、運転士と地上係員が分担して、きっぷのチェック、荷物の積み込みなど迅速に行う。
　
�Bバスターミナルの多くは屋根つき。おまけに、ガラスのドアでバスレーンと仕切られていて
バスが到着した時だけドアが開く、なんてところもある。そうでなくても冷暖房完備の待合室があったりする。
雨だろうが雪だろうが強風だろうが、ゆったりバスを待つことができる。

>>771
(乗る区間＋運によるけど）ツアー形式の高速バスは辛いよ。
夏に使ったら、発車2時間遅れで到着が４時間遅れだったわ。
待ち合わせや交通機関の乗り継ぎをする場合は、特に注意した方がいいよ。
何か起こって帰省が台無しなろうが自己責任で頑張ってください。

路線であれツアーであれ、そんな時期にバス使う方が地雷だよな
まだ18きっぷで行く方が時間は確実かとｗ

いなか青森で、夏に神奈川に戻る時にツアーバスに乗ったんだけど、青森駅前に大手2社だけで20台ぐらい集結して、乗りたいバスにたどり着けなかったよ。
ダイヤを見ると、どの会社も同じ時間に発車する。だから大渋滞になるんだ。会社間で調整をしない。これも高速バスでは有り得ない、ツアーバスならではの欠点だよな。
ただ、既存の高速バスは青森駅前発だと東京駅か上野駅行きしかない。都心到着が丁度ラッシュの真っ最中だから、新宿着は小田急の俺には(その点だけは)助かる。
あと、今まで最悪だったのが、大阪からの帰りに乗ったとき。最後列の真ん中。ベルトしなけりゃ確実に吹っ飛ぶ。

>772
確かに年末年始は渋滞するので利用を避けたほうがいいですね。まぁ〜どんな交通機関を利用しても混んでますが道路を使わない移動手段なら渋滞することもないですが・・

�@新宿あたりなんかはたくさんバスがいるので探すのは一苦労ですね。
しかし旅行会社が無名の白バスを使うことはまずないよ。行き先はバスのｽﾃｯｶｰをみてね。
高速バスのように電光掲示を付けることはいけないので付けてないのよ。だから解りやすくバス自体に
塗装してあったりするわけなのさ。
受付の段取りが悪いっていうけどさぁ〜こっちだって一所懸命なのよ。
段取りよくやろうとしてるのでどこの旅行会社のバスに申し込んだのか解らないバカな客が
横から遠慮もせず聞いてくるから進まないんだ。
せめて自分が申し込んだ旅行会社主催のバスなのかくらい把握してから乗ってもらいたいものだよ。
ＪＴＢとか近ツーとかで申し込みしたからってそこが主催してるものばかりじゃないから気をつけて！
文句ばっかり言うくせに集合時間に現れないヤツや、迷子になってるヤツや、忘れ物をするヤツいっぱいいるから
困るんだよね。時間守れよ貸切じゃねぇ〜んだよ！地方から来て場所がわからないなら調べてから来いよ！
文句があるのは客ばっかりじゃないよ。

日本語でおｋ

今日びシートベルトしないアホが居るのか
トイレやおしぼりと同じように使わないともったいないだろう

トイレやおしぼりがもったいないだと…？
さすが乞食は感覚が鋭敏ですね

12/29はかた号で実家に帰りますが、金が無いので12/31にはかた号で東京に戻ってくるしかない。
片道は昔帰ったことあるけど、往復は初めて。多分死ぬな…

こないだウィラーの夜行乗ったが、ＳＡで休憩した時、隣りに止まったオリオンのバスが、俺が乗ってるバスと同じ業者のだった。
ちょっと長めの休憩で、メシ食っていたら、ウィラーの運転手と他社の運転手が「しんどいわ〜」とか会話してた。
手を上げて別れたが、どこの会社も厳しいんだなと思ったよ。

はかた号は3列シートだろ
あれで死ぬなんて甘過ぎるｗ

海外旅行ではエコノミーシートでも不満はないのに、国内バス旅行だと四列シートが嫌なのは何故だろう？
三列独立じゃないと嫌。

なんだ負け組磨れかｗ

新宿〜難波まで利用しましたがＤＱＮバスでした。

何故か分からんが東京→秋田間の予約ができない。
何度やっても乗車地選択のメニューでエラーが発生。

トリプルスターで関西まで行ったが、
フットレストの無いバスなんて・・二度と乗らない。

フットレストって邪魔じゃね？

観光バスにあるような中途半端なのは滅多に使わないな
3列車みたいな立派なフットレストはいいんだが

俺も使わないな。
中途半端なやつだとふくらはぎの所が痛くなるんだよな。

女性なら丁度良いでしょ。俺も普通に足伸ばせる方が良い。

スタンダード？有り得ない狭さ

普段からバスツアーに参加する俺は4列シートの狭さを何とも思わない

ワイドスターて４列で前後の間隔が広いだけ？

そうだよ。４×１０

スタンダードは４×１２

やはりここのスタンダードは辛い

あとサークルの大学生

消えろ

今の学生にマナーを求めるのが間違ってる

１月２１日の夜にオリオンツアーのバスで東京から蔵王へ行きました。
車内がタバコ臭くて最悪でした。完全に喫煙車の臭いでした。
運転士が使用前の車内でスパスパやってるんやと思います。

１月２４日の昼に蔵王から東京へ帰りました。
臭いはなく、快適に過ごせました。
足立ナンバーの黄色の車両はまだ新しく、ゆっくり走っている間は乗り心地よかったです。

安い賃金で雇われているのはわかりますが、車内でタバコ吸うのは勘弁してほしい。
クレームの電話でも入れたろかと思いましたが、
会社も安かろう悪かろうと割り切らせる考えやろうから、改善も見込めないでしょう。

次は時間作って新幹線使って前泊します。

新幹線使える環境なら
ツアーバス使わず、最初から
新幹線使わなくちゃ…

リア充は夜行バス使うんじゃねえ
自分らが騒いでるのは棚に上げて、前に座ってる俺が少しでも椅子倒したら文句言ってきやがった

安かろう悪かろう。

もう利用するのは辞めようと毎回思う。

っが！今日も大阪〜東京のオリオンバスの中

安さこそすべてという価値観の貧民たちのおかげで今日も盛況

>>801
無断で倒したんなら文句言われても仕方ない
我慢ぐらい覚えようや

正規の高速バスは礼儀正しい客が多い。
一方、格安バスは学生などが多い。

今度使おうと思ってたのにそんなにひどいの？

>>806
そう、ひどい。乗ってすぐ後悔する可能性大。
ちなみにどこからどこ行くの？

何も情報がなくて初めて乗ると結構きついかもしれないが、
酷いと思って乗ってみると以外にそうでもない。

ターミナルの喧騒さえ我慢すればツアーも路線も大して変わらなかったと思う
まあちょっとのことでクラクション鳴らす運転士は多かったように思うが

今度東京〜盛岡まで行くんだけど集合場所がわからん。
格安だから選んだけどそんなに悪いとは

>>810
集合場所は、その時の交通状況でよく変わる。
また、近くには、似たようなバスがたくさん並んでいるから
その中から、自分の乗るバスを探すのが一苦労。
何せ、路線バスと違って、車体の色や行き先表示で
見分けがつかないからね。そして乗り遅れるやつ続出。

また、路線バスなら、時間前に出発することはありえないが
ツアーバスだと、客の受付がすんで、全員揃ったと勘違いして
時間前に出発することも・・・。

ここはおとなしく、「ドリーム盛岡」にするべし。
乗り場は非常にわかりやすく、運転士はベテラン。
もし、急に都合が悪くなって乗れなくなっても、きっぷの変更・キャンセルは
乗車直前まで、無料または100円程度の手数料でOK。
http://www.kakuyasubus.jp/hokkaido_kanto/rakuchin/index.html

冬は風邪を引いたり、悪天候で予定が狂うリスクが高まるが
そんな時期にツアーバスなんか乗るもんじゃないよ。

オリオンの東京駅ならここだ。集合場所にスタッフいるからわかる
http://www.orion-tourbus.jp/orionbus/map004.htm

なるほど・・・
・青森盛岡八戸行き4台　・金沢富山福井行き3台　・秋田行き2台　・新潟行き1台
22時45分に、この4系統10台のバスに乗る客が1ヶ所に集まるわけか・・・。

どうせ、スタッフと言ってもバイト君でしょ。目印のジャンパー着て突っ立ってるだけで
田んぼのかかしとたいして変わらん。押し寄せる客を前に右往左往。
「○○行きのお客様、この列にお並びくださーい」とか言っても全然聞こえやしない。

しかも、15分後には仙台福島山形行きが3台、さらにその15分後には名古屋岐阜行きが2台
関西行きが4台控えている。この表を見ただけで、現地が大混乱する様子が容易に想像できる。

それにたいして、ドリーム盛岡の出発する東京駅八重洲南口バス乗り場の図面はこっち。
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_stop/tokyo.html#tokyo01

乗り場に番号が振ってあって行き先ごとに分かれているし、構内放送や電光掲示板で
案内してくれるから間違えようがない。駅の中の窓口に行けば、きっぷの予約や購入
キャンセルや変更、さらに当日のキャンセル待ちもできるし、わからないことは何でも教えてくれる。
路線バスとツアーのこの差は歴然としているなぁ・・・。

ＪＲバスの関係者かよｗ

俺は去年の秋ごろにはじめて使ったけどそこまで酷くないよ。
まぁ確かに対応悪くて怒ってた人はいたけど。

>>810
ほんと集合場所などの案内がこの会社は適当すぎる。
土日だと問い合わせの電話してもまず出ないし。
かなり緊張感のあるツアーを楽しめる。

>>812
最下段に、緊急連絡先の携帯番号が書いてあるけど
集合場所がわからないときなど、ホントにつながるのかな？
また、もしつながったとして、役に立つアドバイスをしてくれるのかな？

>>816
まず繋がん無い

このスレ読んで不安になったけれど、全然大丈夫だった。
緊急連絡先も通じたよ。（←バス停がないので、確認した）

運転は荒いけど、予定時間よりも早く着いて助かった。
トイレ休憩もちゃんとあったし。

値段は安いから、座り心地はフツー。

男女も一緒にならないようにしてくれるし。

集合場所で、来ていない人にキチンと連絡してたよ。
運転手も顔は怖いけど、帰りの便の集合場所とか、わかる範囲内の事は
とても親切に教えてくれたよ。

私はまた利用したいと思います。

慣れている人はマイ枕（ふくらませる物）とアイマスク持ってた。

>>1

同じように煙モクモクになった新幹線ではそこまでの混乱はなかったみたいだな
両者が乗客からの信用の違いが歴然としてる

この前初めて使ったんだが、気候が不安定な時期に使う乗り物ではないな。
ルートがツアバスしか無くても二度と使うまい。

冷たい雨が吹き荒れる深夜に他のツアバス待ちの客がごった返す中、
バスが30分遅れで変なところに到着してそこまで歩かされたわ。
お陰で風邪は引くわ、手袋無くすわ散々な目にあった。
今までまともな深夜高速バスしか使ったことがなかったから対応の酷さに呆れた。

それでもこのスレ見てると「未だマシなのか？」と思ってしまうのが一番問題だな。

>>820
レポ乙。冬にツアーバス使って風邪引く人はよくいるから要注意。
ただでさえ寒いのに、雪や大雨が降ったらもう最悪。

ここは本当に最低。夜行バス予約したんだけど、
未成年はホームページからプリントアウトした同意書が必要らしく、うちはプリンターが壊れて使えないから送ってくれるっていう話になったんだ。
その後電話から一週間たっても一向に送られてこないから電話で催促したんだけど、「三日、四日前には届くと思います」とかなんとか。
今日は三日前だ。届いていない。
電話したら「まだ発送していません。間に合いません」とか寝言言いやがった。担当者がどうのこうのでごまかそうとする。
電話番の姉ちゃんも非常にカンジが悪い。俺がもし明日電話してたらどうなってたんだよ。休みだろ。
本当にクソだよ。金に余裕があるなら絶対使うな。ちょっと高い金払って別の会社を使うことを本当にお勧めする。
そんな俺は貧乏人。

同じコース走ってるのに到着時間が・・・

今日安いを理由に怖いけど乗ってくる。
福岡-京都で3700円は安すぐる･･･。

ガクガクブルブルだぜぇ･･･。
お前ら、俺に勇気を分けてくれ！


到着地が大阪になってたから電話したんだ。
そしたら乗車の時に運転手に京都と言って下さいと言った。
不安になった。

電話で問題が解決し、そしたら京都でお願いできるんですねと言い掛けた俺
「そしたら京都でお願･･･プーップーッ」
電話切れた･･･。不安･･･。

どうなったの？

ワッフルワッフル

客がバスに乗ってるのに、同僚のはずの運転手に注意するのに
「バカヤロー」連呼はないわ
不快にも不安にもなった

先月、関西〜仙台を、オリオンのＨＰから予約した後に、
間際になると安くなるのを発見し軽く鬱orz
今月末に乗る予定があるので、
間際割になるのを待ってたが、
一向に安くならない、というかどうも間際割はない感じ？？
（今日明日の分も定価表示）
なのに「ばす探」というサイトで検索してみたら
同じオリオンでもこっちからの予約だと間際割になってる様子。
一体何なんだ？？
満席になることもまずないだろうから
ギリギリまで待ってばす探で予約しようと思ってるが、
な、なんかフに落ちない。

そして、ウィラー村瀬バスにも関西〜仙台線があり、
早割があるのも発見。
曜日や時期にもよるけど、多分これがいちばん安そう。
チキショー次回はこっちで取ってやる。

>>828
関西-仙台は、さくら観光もある。
さくら観光だと、
ばす探の間際割よりも、
さくら観光の間際割のほうが安い。
でもウィラーの早割だと、リラックスタイプに
さくら・オリオンの間際割よりちょっと高いだけで乗れるから、
乗り心地重視ならウィラーの早割、
安さ重視ならさくら・オリオンの間際割なんだと思う。

オリオンの間際割なら
ばす探よりも楽天トラベルのほうが安かったよ

フォレストかJALかANA使え。

オリオンツアーで私の実家滋賀県○○市までのバスがあるなんて驚いた。　
夏休み利用しようと考えてます。

・

営業....乙

明日オリオンバスを久しぶりに使うけど、このスレ発見して大後悔したわｗｗｗ
以前熊本ー大阪間使ったけど、帰りのバスは運転手さんが優しい人で、
客が俺一人になったら好きな席で思い切り寝ていいよ＾＾って言ってくれた。
確かにツアーの質は悪いけど夜行バスってこんなもんでしょと割り切ってる。

明日は博多ー東京のワイドスターだけど、ワイドスター以外のバスが来ることないよな・・・。
だとしたら広告詐欺だぞ。

入金後のキャンセルってWEBからできないの…？明日になったらキャンセル料とられる。

朝本当に緊急つながらなかったｗｗｗ

目糞鼻糞だがウイラーよかマシ

昔からのことわざ「安物買いの銭失い」