ツアー形式の格安高速バス情報

>>934
近鉄の株主優待券（約1500円）を金券屋で買って、急行で行く。
（伊勢中川で乗り継ぎ）。４時間近くかかるけど、たぶんこれが最安。

その次が名神ハイウェイバスかな。往復割引を使えば片道2300円。
定刻なら３時間ほどで着くけど、渋滞で遅れることも、当然ありうる。
でも乗り換え不要だし、必ず座れるから、またーりできていいよ。

>>935-939
大事な手段を忘れていま戦火。

関西本線？

>>940
某青春きっぷか？
あれは誰でも知ってるので除外

>>942
あれは1日2300円だから>>939より高い。

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　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　 　| 　ハッピーハロウェン！と苦言を呈しておく。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼　
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934です。
レスくださったみなさんありがとうございます！！

チャネルツアーの評判ってどうですか？

>>946
ツアー会社の評判のよしあしとバスそのもののよしあしは関係ない。

>927

この文を読んでいるとツアーバス批判より韓国人批判を主に書いているように思うが。彼らは地元でもそんな感じなのか？誰か現地レポ求む。

>>947
ツアー会社（阪南交通社）の評判を教えてください。

ツアバスが出る前は無名だったんじゃないの。

このスレの存在価値へったね

最安も、ＪＲのメガドリームに持って行かれているし
ＪＲのメガドリームは乗ったけど、トイレあるし、綺麗だし
期待してなかったけど、快適だった

安全性もＪＲの方が、乗務員の労働条件がまともだし、車両の整備もできてるから
ＪＲバス使った方がいいのはいうまでもないよね

メガドリームって決まった道路しか走れないけど遅れは無いの？

新潟-品川のツアーバス使ったけど狭いねぇ。
４列シートだけど、２列の間に仕切がないから、
隣の人の太ももが一晩中密着してて気持ち悪かった。
このバス、デブにゃ無理だ。

ちょっと高くても西武バスが広くていいな。
ツアーバスは足も伸ばせなかったよ。

そりゃツアーバスってのは今まで夜間車庫に入れていたのを
費用浮かせる＆雇用促進ｗｗｗで始めたもんだしな
昼用のをそのまま使うのが本来の姿
改造して高くなって夜専用になったら本末転倒

このツアーバスかなり来てますね。国交省も規制が必要だな。

エアコンが効き過ぎでした。別の乗客が止められないかと訊くとオートなので自然み止まるとの事。
バス会社によって対応が違うのは、どうかと思います。


１．事故った。正確には居眠り運転のトラックにぶつけられた。
事故発生は３：２０頃。３：２８頃焼津SAに入る。トイレ休憩は３：４０まで。警察の現場検証が済み、
バスが発車したのが４：１４頃。(トイレ休憩が済んでからの)ロス時間は約３５分。
でも、私は危なそうな運転(居眠りとか、飲酒、わき見運転)をしていそうな車には近付かないです。
プロなんだからそこら辺にも注意を払ってほしい。もう少し注意を払っていれば避けられたかも知れないと思う。

２．海老名SAで人を乗せ忘れ、時間ロス１時間。
海老名SAに入ったのが５：４０頃。「トイレ休憩は５：５５まで」と言った。バスが発車したのは５：５４。
５：５４に海老名SAを出発し、横浜町田ICを降りて、横浜駅を目指し保土ヶ谷バイパスを走る。
６：１５頃バスが不審な行動にでる(バイパスを降り、切り替えして同じ道に戻り、またバイパスを同じ方向に走る)。
またそこから少しして、バイパスを降りて、アナウンスが「海老名SAで人を乗せ忘れました」。
結局、バイパスを引き返し、横浜町田ICで乗り、厚木ICまで戻り(ICで降りずにUターンして)、
海老名SAへ着いたのが、６：４８頃。載せ忘れた人が申し分けなさそうに「ごめんなさい」っと。
約１名トイレに行ったので、戻ってくるのを待って、再出発したのが６：５５。約１時間のロス。
事故する前、した時もそうなんだけど、乗務員の方が２名とも普通の方よりフクヨカなのかどうか知らないけど、
点呼を取らない。点呼をとらない替わりに乗り降りの人数を確認していると思っていたのですが・・・
※京都あたりで載せ忘れたら、そこまで戻るつもりなのでしょうか？ｗｗｗ

運転手さんにとっては１．５時間のロスかもしれませんが、約４０名乗っているので、延べ６０時間のロスなんですよ！
全てとは言いませんが、避けられたロス時間はあると思います。

・・・プロなんだからしっかりしてよ。

お客様の声を見ると、安かろう悪かろうだが、こんなのが行動を走るのは凶器だな。

待合場の気温が高く（電光掲示板では25度）湿度があり、無風だったため
待っている時間でかなり汗をかいてしまったのですが、
バスの冷房がかなり効いていて、
しかも毛布等の調節するものが見当たらず、
体が冷え切ってしまい何度も目が覚めました。
若干厳しかったです。

集合時の受付の男性も少々ぶっきらぼうであまりいい印象は受けませんでした。

楽天、運行会社双方の問題だが、楽天から来たメールの便名と、京都駅の案内の便名が異なり、
混乱した。名称くらい統一してもらわないと困る。
京都の当日の気温は３７度なので、それなりの格好をして乗ったら、冷房が効きすぎて、
私の席は２５度以下で体調を崩した。クーラーも座席に空調が当たらないように調節できず、
地獄の６時間だった。以前にも同様の投稿があるのに何ら改善がないのはどういうことか。
乗務員の煙草も同じだった。バス会社にも楽天にも誠意が感じられず、
客を馬鹿にしているようで不愉快だった。乗務員に言って下さいとあるが、
乗務員は緊急の用がないなら来るなとアナウンスしていたので言えずにみんなタオルなどをかぶっていた。
乗務員は客席を見ているのか？こんな応対をされたのは初めてである。
客席を見る、停車地で人数確認はバス業務の基本ではないか？
　横浜の降車場所も、歩道に入れない構造のところで下ろされた。
ドライバーの安全意識、いや、人を運んでいるのではなく、荷物を運んでいるような意識は、
人間性にも問題があるのではないかとさえ思えた。悪徳ツアーバスは即刻規制すべきだ。
国土交通省、通産省などへの相談も検討している。
ここの会社だけは二度と利用したくない。

お客様の声を見ると、安かろう悪かろうだが、こんなのが行動を走るのは凶器だな。

待合場の気温が高く（電光掲示板では25度）湿度があり、無風だったため
待っている時間でかなり汗をかいてしまったのですが、
バスの冷房がかなり効いていて、
しかも毛布等の調節するものが見当たらず、
体が冷え切ってしまい何度も目が覚めました。
若干厳しかったです。

集合時の受付の男性も少々ぶっきらぼうであまりいい印象は受けませんでした。

楽天、運行会社双方の問題だが、楽天から来たメールの便名と、京都駅の案内の便名が異なり、
混乱した。名称くらい統一してもらわないと困る。
京都の当日の気温は３７度なので、それなりの格好をして乗ったら、冷房が効きすぎて、
私の席は２５度以下で体調を崩した。クーラーも座席に空調が当たらないように調節できず、
地獄の６時間だった。以前にも同様の投稿があるのに何ら改善がないのはどういうことか。
乗務員の煙草も同じだった。バス会社にも楽天にも誠意が感じられず、
客を馬鹿にしているようで不愉快だった。乗務員に言って下さいとあるが、
乗務員は緊急の用がないなら来るなとアナウンスしていたので言えずにみんなタオルなどをかぶっていた。
乗務員は客席を見ているのか？こんな応対をされたのは初めてである。
客席を見る、停車地で人数確認はバス業務の基本ではないか？
　横浜の降車場所も、歩道に入れない構造のところで下ろされた。
ドライバーの安全意識、いや、人を運んでいるのではなく、荷物を運んでいるような意識は、
人間性にも問題があるのではないかとさえ思えた。悪徳ツアーバスは即刻規制すべきだ。
国土交通省、通産省などへの相談も検討している。
ここの会社だけは二度と利用したくない。

コピペだけど、なんだか今時通産省とか書いてる背伸びした方の投稿も、イタイので二度と見たくもない。

>>955
（コピーにレスもなんだが）
「プロなんだから」と軽々しくいうが
よほど遅いか蛇行でもしていない限り
他車が居眠り飲酒わき見なんて判らない。

55分発車なら俺は52分には戻るようにしている。
トイレか買い物か知らないが深夜早朝なら
そんなに混雑なんてしないわけだから。

正直今のツアーバスに文句があるなら使うなと言いたい
これで規制強化されたらたまらないし

ＮＨＫ総合2006年10月17日（火） 午後11:00〜午後11:30（30分）
ドキュメント７２時間「東京駅　高速バスターミナル」
http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2006-10-17&ch=21&eid=15436

東京中央郵便局前に集中するツアーバスとその客をさばくツアー職員の奮闘ぶりに
スポットを当てる。
のではないよ。
舞台はもちろん東京駅ＪＲバス乗り場。

>>961
最近は見慣れない会社も入って来ているな。
「これツアバス？」と思っていると正面に行き先が書いてあったりする。
規制緩和で高速専業や分社化で新しい事業者が出てきたんだと思う。

年末のってどこも値上がりですかね？
何か安い方法はないものでしょうか

>>963
１８きっぷ。

ＮＨＫきた

>>965
ＮＨＫのは路線でツアーバスじゃないし

大阪から北九州まで高速バスで行きたいのですが一番安いのはどこですか？

>>967
ムーンライト号の２８日早割りで４８００円

21の土曜に乗るから早割りは無理なんですよ

>>969
先に言え
ボケ！

>>969
後出し最悪。死ねよカス

>>969
つ　練炭

ID:wli2gz9YO

158 列島縦断名無しさん 2006/10/18(水) 04:42:31 ID:wli2gz9YO
大阪から大分までいくらですか？

159 列島縦断名無しさん 2006/10/18(水) 04:55:51 ID:Vfg7xj+CO
泳げば無料だよ

がんばれワカゾー

160 列島縦断名無しさん 2006/10/18(水) 05:33:00 ID:wli2gz9YO
親切に教えろや死ねや！ぼけ。

161 列島縦断名無しさん 2006/10/18(水) 06:18:55 ID:Vfg7xj+CO
なにこの教えてちゃんは
おまえ、きっぷ買うときに駅員さんに「どこそこまで何円だ？」って聞く奴だろ
上見りゃ書いてあるだろ
お前なんかがフェリーのったらフェリーが可哀想だから乗るな、この世から消えろ、死ね
って、親切にレスしましたよと

162 列島縦断名無しさん 2006/10/18(水) 07:34:31 ID:wli2gz9YO
ムキになってるよ。クソオヤジが

フェリーの旅行　11隻目
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1157370062/

みんな言いすぎ。
と思ったらあまりに見事なDQNでﾜﾛﾀｗホント「糞して寝ろ」だな。

>>969
３日前なら１００００円ぐらいそれでも安い方

トルコのバス事故、最初は国内のツアーバスの事故かと思ったよ。

東京発着の格安バス会社の情報が結構載ってたよ
http://www.k4.dion.ne.jp/~himaari/

>>977
宣伝乙

>>976
バスは日本製だったらしい。
しかも三菱だと。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 03:45:05 ID:S4iJBsQe
つーかさ、いくらダンプでもよ・・・
トイレは緊急時のみネって案内にしてるからって・・・
トイレ使っていいですか？ってわざわざききにいってる若い女性に対してさ、
しょうがねえな、ションベンならいいよションベンなら。あーでもネエチャン、ウンコは絶対すんなよ詰まっから。
って車内じゅうに響き渡る大声で言うのはないんでないの？

あと、ドラはみな、空いてるけど何も無い休憩所がお好きなようで。
TDL・東京から京阪神で　”ワンマン運行”宇都宮ナンバー　満席
首都高辰巳PAで時間調整してから八重洲、
東名の駒門PA、伊勢湾岸の湾岸長島PA、で東名阪亀山降りで１号線鈴鹿峠越えて、道の駅あいの土山、名神栗東上がりの京都東降りで京都。
深夜だから、どこも自販とトイレのみ。しかも１０分。
その後は三宮まで休憩なし。梅田でトイレ行きたいって客がいたんだけど、お約束の
”時間ねえから、すぐ出るぞ。走っていって来い！”
だとさ。てか３０分以上も早着してるじゃんかよ、ヲイ！

その運転士の人生に残された時間も少ないな
どうせ事故ってあぼーんだ

早くつくのはありがたいよ。
自分は980みたいな方がいいドライバーだと思うよ

SAに何故停車しないかわかるか？ 客が寄り道するから出発が遅れるんだよ。
PAならトイレとタバコだけだから集まりが早い

>これで規制強化されたらたまらないし

なにがたまらないのだろう。
あんな胡散臭い糞新免の会社が天下の公道を平気な顔して走り回るほうが、よっぽどもヤダ。

>>984
それなら乗らなければいいだけ

乗らないと潰れる。ｳﾏー

路線だけで十分。
とっとと国交省は査察強化しる。

キラキラだけ残して、政府は全てのツアーバスを廃止に追い込むべき。