青春18きっぷ　PART33

青春18きっぷを使った「旅」に関するスレッドです

※青春18きっぷの今回(2006年春)の発売・利用期間
発売期間:2月20日〜3月31日　　利用期間:3月1日〜4月10日
(列車の運休情報やその他の質問は下記まとめページで)

※このスレで質問される方は必ず、下のこのスレのまとめページや2以下のテンプレを見て、
類似情報がないか確かめてから質問するようにしてください(↓)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※『2ちゃんねる「青春18きっぷ」まとめページ』
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/beginners.html　(特に初心者の方向け)
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/　(18きっぷの旅の関連情報が満載)

※(前スレ)　　青春18きっぷ　PART32
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1135434518/

※諸注意、役立つサイト、2ちゃんねる内の関連スレ、過去スレなどは2以下で紹介

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）＜以下の事項はスレの本旨とかけ離れているので禁止します

(1)鉄道の話題に関連する禁止事項
・いわゆる「鉄ヲタ談義・定義論」や逆にそれを叩く「ヲタ叩き」。
・「隠語・専門用語の使用」(スレを排他的にするため。使用不可避な場合のみ、
　説明を加えて原意を一般の閲覧者に解る様にして下さい)。
∴以上を踏まえ鉄オタ談義は鉄道板で、又、普通の人は安易に鉄オタだと決め付けないように！

(2)一般の禁止事項
・「売買行為」(18きっぷの売買・交換などは、以下で紹介されている各掲示板やスレの利用を推奨します)。
　http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/index.html#baibai
・「マルチポスト」、質問などを装った「釣り」行為、「荒らし」。

(3)その他の注意事項
・人格を傷つける表現や、誹謗・中傷の類はご遠慮下さい。
・人生いろいろ、人の旅行スタイルも又、色々。安易な否定・攻撃は止め、各人の多様性を尊重しましょう。
・注意されても繰り返し禁止行為をする場合や、それに執拗に関わる場合は、
　双方とも荒らしと見なします。　荒らしには、無視・放置を徹底して下さい。
　~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊ ヨーするに、おまいらマターリ汁（´ー｀）、をモットーにいけばいいかと…

「青春18きっぷ」スレッドの住人が推奨する良サイトは以下の三つです

・18きっぷ　さかなのページ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
各情報がコンパクトにまとまっていて使いやすい。
東京〜12大都市への接続時刻表あり。

・SWAのWebページ：青春18きっぷ
http://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
このページ自体はシンプル。むしろトップページ(↓)から各種節約情報のリンクが有益。
http://www.swa.gr.jp/
とくに「東京・大阪間の移動を普通列車で」は詳細な説明でGood!

・よっしーの18きっぷガイド
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/
おそらくここ以上に、18きっぷの詳しい説明をしているサイトはない。
各種乗り継ぎ情報なども。一通り見て回ればあなたも立派な18きっぷ通に。

18きっぷを久々に使う人も、そうでない人も注意！　以下の点が以前と変更されています。

・路線編
以下の区間はバスや第3セクター線に転換され、18きっぷでは乗れません(主要区間のみ)。
盛岡〜八戸(旧東北本線)、横川〜篠ノ井(旧信越本線)、八代〜川内(旧鹿児島本線)
参考→　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%89%84%E9%81%93

以下の区間のみ18きっぷで(特急料金を支払わず)特急の自由席に乗車可能です。
新夕張〜新得(石勝線)、蟹田〜木古内(津軽海峡線)、宮崎〜宮崎空港(日豊本線・宮崎空港線)
ただし、注意点あり、下記(↓)必読！
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/about1/tokurei.htm

・列車編
以下の列車は現時点で廃止、または変更されています(主要列車のみ)。
廃止：快速「海峡」(青森〜函館)、快速「ミッドナイト」(函館〜札幌)、臨時快速「ムーンライト山陽」(京都〜下関)
変更：品川〜大垣の普通(通称・臨時大垣夜行)→臨時快速「ムーンライトながら91・92号」(全車指定、指定席券￥510が別途必要)

・席種編
普通・快速のグリーン車自由席に限り、グリーン料金を支払えば18きっぷで乗車可能になりました。
(普通・快速列車でもグリーン車指定席の場合は【グリーン料金＋運賃】が別途必要！)
料金など(首都圏とそれ以外の違いに注意)→　http://www.jreast.co.jp/kippu/15.html#02

※これ以外の疑問点は>>1の「まとめページ」で。

鉄オタ談義・定義論や鉄道に纏わる詳しい質問、又は売買をしたい方は、当スレではなく以下のスレで行って下さい

[鉄道総合]　青春18きっぷを語ろう14　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139440240/
諸規則や法規、車両形式や運用等の詳細な鉄道情報が得られるので、鉄道そのものに関する話題や、専門情報(例えば車両に関する話題など)はこちらのスレで。

[鉄道総合]　 北海道＆東日本パス　PART10　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
北海道＆東日本パスに関する話題は当スレでも扱いますが、鉄道そのものに関する話題はぜひ上記スレで。

[鉄道総合]　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ５　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/
詳細、又は難解な乗り継ぎ等を聞きたい方は、このスレの方が良いかもしれません…

[鉄道総合]　乗車券　特急券　規則　きっぷ　その8　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620483/
乗車券一般の詳細な規則や運用、及びその法的根拠までの情報が得られるスレ。きっぷの詳細情報や論議などはこちらで。

[鉄道総合]　赤い青春18きっぷ12枚目【東と海では取り扱いなし】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136733934/
18きっぷには通常の切符の他に、赤い券面の切符(通称、常備券)もある。どちらもまったく同じ効用なので、切符マニアはこちらで。

[国内旅行]　オサーンの青春１８きっぷ Part6　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1138016685/
オサーンとは「実年齢とは関係なくこちらのスレに興味を持ったひと」(上記スレから)。回顧ネタでも受け入れてくれる傾向があるので、そういう話がしたい方はどうぞ。

[Walker+]　【切符】青春18きっぷ[7/20〜9/10]【H16夏】　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1089648578/
スレタイは古いがまだ機能している。売買したい人は上記スレや、>>1のまとめページ内リンクからどうぞ。

[国内旅行]　オバハンの青春１８きっぷ　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123512381/
[大学生活]　青春１８きっぷで一人旅　http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/campus/1140425060/
[鉄道総合]　【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/
[鉄道路線・車両]　【定期】ムーンライトながら25号車【臨時】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139688026/
[鉄道路線・車両]　【運休】ムーンライトえちご３両目【だらけ】 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136255400/
[鉄道路線・車両]　快速ムーンライト九州・山陽・八重垣　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127912829/
[国内旅行]　☆周遊きっぷのたび☆　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1026574976/
[ドケチ]　「貧乏旅行」総合スレ　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1086788684/
国内旅行板　質問スレッド36　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1141222704/
[海外旅行]100円ｼｮｯﾌﾟで買える旅行便利品 二店舗目　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075228381/
[弁当・駅弁]☆☆☆　一番好きな駅弁をageるスレ　☆☆☆　http://food6.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092563335/
[鉄道総合]　駅弁　うまい駅弁　(ﾟдﾟ)ｳﾏ-い駅弁【18食め】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141194901/
[国内旅行]　旅先のＢ級グルメ　３　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1136121513/
[国内旅行]　レンタカー安く借りる方法情報4　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1132037171/
[車]　＊＊レンタカーどこがいい？５店舗目＊＊　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137233288/
[国内旅行]　レンタサイクル　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1063021151/

[　]内は板の名前です。

[国内旅行]　フェリーの旅行　10隻目　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1139487032/
[バス・バス路線]　フェリー連絡バス　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093705726/
[国内旅行]　よかった・悪かった高速バス8号　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1127119043/
[バス・バス路線]　【着いたら】都市間夜行ﾊﾞｽ総合ｽﾚ Vol.1 【目的地】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116427768/
[バス・バス路線]　【オリオン】都市間高速バス　3【ほか】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136615789/
[バス・バス路線]　【大幅割引】お得なバス乗車券情報【乗り放題】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1096895787/
[国内旅行]　5千円以下で泊まれる宿 3　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1107423025/
[ホテル･旅館]　激安ホテル・旅館　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1137161373/
[ホテル･旅館]　ビジネスホテル総合スレ　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1104823100/
[国内旅行]　良かったＹＨ、悪かったYHその11　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131891222/
[国内旅行]　ｶﾌﾟｾﾙｻｳﾅ健康ﾗﾝﾄﾞ情報を語らう３　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1101895861/
[国内旅行]　【　　野宿しやすい駅　　】　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1017412180/
[ネットスポット]　ネットカフェ・漫画喫茶総合スレ 1店目　http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/netspot/1124294689/
[国内旅行]　漫画喫茶・ネットカフェ情報3　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1125310118/
[温泉]　駅から近い日帰り温泉　http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1066384511/
[国内旅行]　地図何使ってる？　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/994943980/

[　]内は板の名前です。

1 　http://yasai.2ch.net/travel/kako/976/976460833.html
2 　http://ton.2ch.net/travel/kako/998/998066710.html
3 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1015/10153/1015388065.html
4 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1025/10253/1025394861.html
5 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1029/10290/1029032294.html
6 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1033/10339/1033998508.html
7 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1040/10405/1040563990.html
8 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1046/10464/1046451337.html
9 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1050/10507/1050768634.html
10　http://travel.2ch.net/travel/kako/1055/10559/1055945788.html
11　http://travel.2ch.net/travel/kako/1058/10585/1058581185.html
12　http://travel.2ch.net/travel/kako/1060/10604/1060483050.html

(以上1〜12はそのまま閲覧可、以下の13〜はHTML化待ち)

13　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1062342369/
14　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1068259287/
15　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1072850533/
16　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1076508955/
17　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1079530988/
18　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1084290086/
19　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1090293027/
20　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1092464516/
21　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1094823966/
22　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1099027421/
23　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1102172687/
24　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1105070718/
25　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1109432391/
26　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1111816575/
27　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1114369081/
28　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1120823051/
29　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1122647911/
30　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1124937966/
31　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131804266/
32　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1135434518/

●なしでPART13以降を閲覧する方法は
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/index.html#kako　参照のこと

以上がテンプレです。
まだpart32が残ってますので、そちらを使い切ってからこちらに書き込んで下さい。
なお、JR各社の運休区間や臨時夜行列車などは>>1のまとめページを見て下さい。

-----------------------------------
目次
>>1　　　スレの紹介とまとめページ
>>2　　　スレの諸注意
>>3　　　18きっぷ関連の良サイト
>>4　　　以前との変更点・注意点
>>5　　　こんな話題は以下のスレで
>>6-7　 2ちゃんねる内の関連スレ(1)〜(2)
>>8-9　 過去スレ一覧(1)〜(2)

☆4★青春１８切符でｲｸ日本列島縦断風俗旅行★4☆
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1046322046/

皆さん、相生〜岡山間ってワープしますか?
いまちょっと悩んでいるのですが。

>>12
2050円だし悩むほどでもない気がする。

意地でワープしない。
全駅に止まったぞ、という意地。
カネの問題ではない。

俺は姫路からワープする。

おれはルーラ使うお（　＾ω＾）

鳥栖から佐賀までワープする。

>>12　なぜワープするか分からん？
姫路発であれば、そのまま岡山・糸崎なんかに座っていけるだろ

昨日の日曜、明石→広島→明石で日帰りしたけどワープはしなかった。

18きっぷじゃないけど、東＆北パスは急行はまなすが使えるんだよね？

下りはまなす、始発は青森だけど、０時過ぎに函館から乗りたいんだけど
自由席に座れるかな、今月の２８か２９か３０日（平日）なんだけど・・・

。。。だけど・・・だけど、、、だけど

我ながら変な日本語だｗ

>>19
満席までいかないかもしれないが、青森から乗った連中が1人2席占拠して寝てる可能性がある。その中の誰かを起こして座ろうとする勇気が君にはあるかな？

>>21
そんな事は気にしませんよｗ
込んできたら、「どうぞ」と言う人の隣に座るもん
流石に札幌までの５時間、立ってるのは嫌だね
それも深夜だし・・・

みんなのプランも聞きたいな！

おまいら前スレは998までまともなレスだったじゃないですか。
ビックリしちゃったよおじさんﾓｰ

>>18
ながらコースだと混むし、姫路あたりでそろそろ面倒くさくなってくるからな。
新幹線のシートで気分転換と。

ML九州とかなら簡単に越えていけるんだがな。

でも新幹線のシートに座ると
このまま新幹線でずっといたい気分になる

４８１：2006/03/07(火) 16:29:54 ID:VXmAT/Kv0
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1139132859/
の投稿１００−１３０、１４３−１４７、４００−４０３を読んでいただけないでしょうか？

今回、新たに
４００−４０３において秋田県を代表する竿灯祭に関する考察を加えました。
観光客や県外からの学生陣のプライバシーと安全を確保する上で一定の意義があると
考えていますが、読んでいただき、問題点等をご教授いただければ幸甚です。

また、前回も申し上げましたが、
秋田県において人喰い風習に関連した大量虐殺（老人大量不審死、出産児大量不審死、
自殺に偽装した他殺）被疑が毎年繰り返されている可能性が現在、学術的（社会生態学）に
論議されていますが、県外からの観光客への安全対策と両立させる方向性を穏やか
かつ冷静に県内外で模索していく必要があると思います（ハザードマップ配布、
特定在来地域管理法設置等）。この点、取り組みが必要な段階になってきていると考えます。

縄文系の地域に（人肉が入った）郷土料理等が万一あった場合、秋田県に
来ていただいた観光客が知らずに口にした場合、異常プリオンが感染し、
人間のBSE（狂牛病）が発症する可能性・危険性が当然出てくると思います。
実際、わが国においては原因不明のプリオン病死亡者が毎年100人以上も出ています。
この一部に人肉由来のBSEの可能性はないでしょうか？この点に対し、
上のURLを読んでいただいた上で、学術論議を広く行わさせていただければ
ありがたく存じます。

払い戻しは買った駅と違う駅じゃ絶対にしてもらえないんですか？

んなこたーない
JR全社で扱ってるから、全国のJRのみどりの窓口で払い戻しできる(手数料210円)
当然未使用に限り。

あ、そうなんですか。テンプレにそんなようなことが書いてあったんでできないかと思いました。ありがとうございます。

>>28
確かにそう書いてあるサイト結構多いですね。

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/uketuke1/ticket-1_a/ticket_a-04.asp　に有る様な
「払い戻しは発売箇所で取扱います」と言う文章を勘違いしてるのかな？
18きっぷを取り扱ってる窓口、の意味のはずだが。

ただし、クレジットカードで支払いした場合は、
買った場所(駅)でしか払い戻しができないよ。

まあ普通は現金払いだろうが、そこだけ要注意だな。

>>18
席取り合戦に敗れて仕方なくという可能性もあるだろ。
相生ダッシュは大垣ダッシュより酷い事もある。

>>19
蛇足かもしれないが、北海道・東日本パスは使用日を先に指定するから、
18と違い今月の２８か２９か３０日どれかに思い立って(ryとはいかないので注意。

>>33　そんな奪取があったとは…
地元民ではあんまり関心がないから、わからんかった。

房総巡りは楽しかったヾ(｡･∀･)ﾉ ﾀﾞｰ!

>>34
そうだったのか！じゃ当日に買おうっと
５日連続って条件もあるし、なかなかプランが決まらないな・・

俺は18切符で北海道に行くときは、新潟から小樽までフェリーでワープだぜ。

>>38
俺もそうしたかったけど、月曜は休航だからな・・・
てかそれは鉄ヲ精神に背く気がしてならない

と言いながら、青森からはフェリーに乗るんだ！
向こうに深夜に着いて、健康ランドで夜を明かし函館観光したい

>>39
フェリーに乗ると昼間でもやたら眠くなるんだよな。
新潟（10:30）〜小樽（翌4時半過ぎくらいだっけ？）航路の18時間近くのうち、12時間くらいは寝てた気がする。

青函フェリーの場合は1時くらいに青森を出る便に乗って、
谷地頭温泉で朝風呂に入るぜ。

わけあって鹿児島から東京まで１８切符で行く予定なんだけどやっぱり三日くらいかかってしまいますか？
自力で調べたけど一日じゃどう考えても無理そう

>>41
2日でいけるよ。
距離的に岡山あたりでぶった切って調べてみるとわかりやすいかも。

鹿児島から八代までがネックだな。
大分経由の手もあるが佐伯〜延岡がネックで不可かな。

肥薩線接続悪すぎだよ、本当に。
１８キッパーイジメとしか思えん。

ケツが熱い
どうにかしてくれ

>>44
黙って新幹線乗れという九州からの煽りですな。

>>45
どこを走行中だろう？
>>41
瀬戸内フェリーとかは？

鹿児島中央9:00発 ＜ＪＲ日豊本線(普通)＞宮崎11:31着
宮崎13:33発 　　 ＜ＪＲ日豊本線(普通)＞延岡14:58着
延岡15:35発 　　 ＜にちりんシーガイア18号(自由席)2,000 円＞佐伯16:35着
佐伯16:56発 ＜ＪＲ日豊本線(普通)＞幸崎18:00着
幸崎18:34発 ＜ＪＲ日豊本線(普通)＞宇佐20:00着
宇佐20:27発 ＜ＪＲ日豊本線(普通)＞小倉22:00着
小倉22:14→大阪6:25　3/27〜4/6運転　※ムーンライト九州　要指定席券（￥５１０）
大阪6:41→米原8:00　※新快速
米原8:02→大垣8:36
大垣8:55→浜松10:45
浜松10:52→熱海13:27
熱海13:33→小田原13:56
小田原14:00→平塚14:14
平塚14:16→東京15:17

ムーンライトながら91・92号運転日。
91号品川→大垣：3/17〜20・3/24〜26・3/31〜4/2
92号大垣→東京：3/18〜21・3/25〜27・4/1〜3

ＧＷは無いみたい

ムーンライト九州の運転日。
下り博多ゆき：3/26〜4/5
上り新大阪行き：3/27〜4/6

ムーンライト高知・松山の運転日。
ムーンライト高知
下り高知ゆき：3/26〜31・4/1〜5
上り京都行き：3/23・3/26〜3/31・4/1〜4

ムーンライト松山
下り松山ゆき：3/26〜31・4/1〜3
上り京都行き：3/27〜3/31・4/1〜4

鹿児島中央を5:28発の南宮崎行きにのり、隼人から肥薩線経由で熊本に出れば13:14に熊本に着く。
あとは順番に乗り継いで行って広島か岡山で一泊すれば、翌日の夜には東京に着くよ。

これならワープも追加料金も必要なし。

ＪＲ九州は周遊きっぷでも新幹線に乗せない悪徳会社。
肥薩線だろうが宗太郎越えだろうが、客の便宜なんか考えてない。

でも二枚四枚が安いよ

九州はまだマシ、二枚・四枚・NGCがある

西日本なんて信頼性のしの字も無い、んな事だから尼崎の大惨事を起こすんだよ
酉の駅員は基本的に見下して問題ないよ、文句が言えない事を今までにやらかしてきたんだから

そういう趣旨のスレではないし。
といいつつ、１８きっぷで旅行するときは往路と復路で違う経路を
選ばないかい？　オレだけ？

高速バス網や二枚・四枚のおかげで九州内の移動はかなりお得感がでてきたみたいだけど、
外からの旅行者にはなかなか使いこなせない罠。
住んでる人向けの商品だから仕方なんだけどネー

伊豆急行には使えないからなあ(ρω･).｡о

１８切符では無いんですが、乗車券(新幹線？)は２日間に渡って使えますか？
岡山→京都泊→東京の予定なんですが。どなたか教えて下さい！

>>57
その距離なら使えます。

>>57
原則として100km以上の乗車券なら、途中下車は可能。
(例外もあるが、長くなるので省略)
特急券は不可能。

質問に限って言えば、乗車券は岡山→東京を買い、新幹線特急券は京都までを買う。
乗車券は途中下車し、特急券は京都で渡す。
京都からは別の特急券を買い、乗車券はそのまま東京まで使用する。

>>53
釣りか？
西日本がどれだけ18きっぱーに有難い会社か。
日本中がJR西日本になればいいのに。

>>58-59
サンクス！
心配事が消えた。明日から行ってきます！

>>59
57じゃないけど、改札機を通ったらきっぷを回収される？

>>60
料金不要の快速の充実度なんかだと、確かにＪＲ西のほうが１８キッパーには有り難いかもね。
京阪神圏は無論のこと、広島周辺でも、都市規模が同程度のＪＲ東の仙台近辺なんかより、快速の本数はずっと多いし。

うん

>>62
試したことはないので分からないが、途中下車のときは念のため有人改札を通るようにしてるよ。

>>65
ｻｰｸﾙKｻﾝｸｽ

最悪は東海だということに異論があるやつはおるまい

四国には再発見きっぷがあるしね。
誕生月にも優待してくれるしね。

最悪は四国だろう

JR九州、追突事故(福岡2002)とか追突未遂２件連続(熊本2005)。
JR西とJALの次に不安です。

>>67
東海は最悪だが、１８きっぷに関しては名古屋在住者が勝ち組だと思う。

鉄旅するのに、名古屋は大いなる勝ち組。大阪よりもはるかに素晴らしい地理的環境。

青春18きっぷで福岡から大阪に昼間行きたいのですが、どのくらい時間かかりますか？
調べ方がわからなかったので…。

すばらしいよ青春は☆

俺、ハチクロ見て純粋に最果てが見たくなって、岩手から鹿児島まで行たが…凄い色々な経験ができたマジ感動…

しかも、雪降ってた。それで、鹿児島の最果てで猫(原住民)と一緒にホームでボーッとしてたら

駅掌さんに最終は出たと聞かされ、雪を見ながらこりゃ野宿はできんなと宿を探して…
偶然見つかった宿に転がり込んでカレーライスを御馳走してもらったという暖かい記憶がある。
もう一度、ありがとうといいたい
そこに手袋を置き忘れてきたがもう無いだろうな。

>>73
もうその類のつまらないネタはいいからさ、工夫しろよ。
サルの脳ミソか？

>>73
博多始発便で大阪着が夕方。詳しくは時刻表で。

携帯用の乗り換え（乗り継ぎ）案内のサイトって
18きっぷ（普通のみ）の利用に対応してないの？

>>74
はぁ…

>>77
対応してるのもあったと思うが、１８切符旅行でネットの乗り継ぎ案内はあてにしないのがベスト。
１８切符旅行に関してだけは、未だに冊子の時刻表に価値がある。

>>67>>69
どう考えても最悪はｺﾋ。

最悪は四国、ほとんどトイレ無し。
次に悪いのは西日本、トイレ無し多数に第二土曜運休とかなめてんの？
東海もトイレ無しが結構あるな。

首都圏みたいに短距離、数分おきに運転とかなら構わないけど、
ろくに本数がなくて長距離を走る田舎の電車でふざけてるとしか言いようがない。
国鉄時代にはちゃんとあったのに。

ｺﾋはフリーきっぷが充実している

西日本は新快速
北海道、九州、四国は特急の割引が売り
じゃあ東と東海は？

そうだね、新幹線だね

仙台〜釧路をワープ無しで18切符だけでどのようにしたら行けますか？また最低何時間くらいかかりますか？似た旅した方や親切な方教えていただけたら嬉しいです。

>>73=>>84

携帯からでIDが違うから別人じゃね

>>84
仙台6:00発＜ＪＲ東北本線(普通)＞一ノ関7:30着
一ノ関7:43発＜ＪＲ東北本線(普通)＞盛岡9:11着
盛岡9:48発 ＜いわて銀河鉄道(普通)＞好摩　※別料金￥６３０
　 　 ＜ＪＲ花輪線(普通)＞大館12:43着
大館13:08発＜ＪＲ奥羽本線(普通)＞青森14:40着
青森15:46発＜ＪＲ津軽線(普通)＞蟹田16:29着
蟹田17:48発＜白鳥19号(自由席)＞木古内18:37着　※１８きっぷ特例
木古内18:59発＜ＪＲ江差線(普通)＞函館20:05着

函館駅前ターミナル23:55発＜高速はこだて号＞札幌駅前ターミナル05:30着
※料金￥４，６８０
http://www.hokto.co.jp/b_hako.htm
札幌6:05発＜ＪＲ函館本線(普通)＞滝川8:00着
滝川8:05発＜ＪＲ根室本線(快速)＞富良野9:08着
富良野9:15発＜ＪＲ根室本線(狩勝)＞帯広11:31着
帯広12:38発＜ＪＲ根室本線(普通)＞釧路15:58着

>>83
東海は東海道線名古屋地区の新快速・特別快速は売り。編成短いのが欠点だが。

>>84
改行しろよカスが。

89 煽るぢゃねーよカス

m9(^Д^)
何そのアンカーwww
これだから携帯厨は困る

>>87
すごく参考になりました
ありがとうございます

>>92
谷地頭温泉

函館駅から市電で、谷地頭電停下車。徒歩5分

足りない一回分を確保するのって結構労力使うね・・・
ヤフオクは高いし、掲示板は取引を慎重にせねばならないし、
時間が迫ってくるし・・・

前スレにぅＰしてあった全国のマンガ喫茶やカプセルホテルの情報サイトのURLをもう一度載せていただけませんか？？

>>87
函館ー札幌で夜行バスに乗るくらいなら、
八戸ー苫小牧のシルバー・東日本フェリー（夜行便）
あるいは仙台ー苫小牧の太平洋フェリーを使うといいと思う。
青森ー室蘭（東日本フェリー）もいいけど、下りは昼行便なので使えない。
室蘭フェリーターミナルは室蘭駅に近い（函館のは七重浜駅に近い）のが良い所。
青森ー函館の夜行フェリーは便数も多いし安い。

>>95
漫画喫茶・ネットカフェ情報3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1125310118/
ｶﾌﾟｾﾙｻｳﾅ健康ﾗﾝﾄﾞ情報を語らう３
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1101895861/

旅行は計画を立てる段階から楽しいもの。
なんでも聞くやつも聞くやつだが、教えるやつも教えるやつだ。

まぁ、そうだろうけど。
俺としても知らないルートを知ることができたりするから、
ある程度はいいんじゃねえの？

仙台の大学に決まったので帰省の時に利用しようと…
家が家庭崩壊してバイトだけでは苦しい貧乏野郎です
ただ教えてもらった限り18切符だけでは無理なようですね、工夫します

>>62
回収はされない。
J東はそのまま吐き出され通れるが、J東海と西はエラーが出て通せんぼ。
(もちろんキップは戻ってくる)

今は通れるようになったかもしれないが、ちょっと前はこんな感じ。


もちろん18きっぷは、どの会社も有人改札しか通れない。

仙台〜釧路なら、北海道＆東日本パスも......

>>95
全国カプセルホテル、サウナ、健康ランド情報
http://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina
ＰＣ、携帯どちらでもおｋ。

１８きっぷ一回分が足りない・・・掲示板のメールもバシバシ出してるが
一通「もう決まりました。。」と返って来ただけ
あそこの掲示板で売買成立してる人は居るのかな？

料金不要快速に対する考え方

西日本・・・売りでもあり、私鉄への対抗上の切り札でもある。

東海・・・基本的には西と同じだが、発想がケチなため、快速を走らせるのは名古屋だけ。しかも車両が短い。

東日本・・・数年前からついに湘南新宿ラインが始まったが、多分に表面的なパフォーマンス的なため、微妙に停車駅を変えて毎時１本だけ最速列車（特快）を設定。なぜ大宮〜大船を停車駅統一＆完全１５分毎にしない？

自分は必ず18きっぷが2回分余る

高校卒業記念に友人♂と二人で旅行に行ってくる、つもりだったのだか待ち合わせ場所である吉祥寺駅のホームへ着くと
どういうワケだか僕の目の前には一年時のクラスメイトだった〜特に親しくもない〜女子が一人、忽然とたたずんでいた
彼女曰く「友人♂が来れなくなったので代わりに…」とのコトらしいのだがいくら何でもそれは建前過ぎる、と期待した
だが僕のそんな勝手な妄想を余所に時間だけは刻一刻と過ぎ去り気付けば始発電車の到着を知らせる鐘が鳴り響いていた
そこで初めて、迫られた選択の重さに気付き、日和り、答えを出した自分を知ったのは彼女と二人普通電車内でのコトだ
僕はとっさに「君自身が決めるべき」みたいなコトを言っていた気もするが思い返せば随分と無礼な発言だった気もする
と、一部では余計な反問を繰り返すも他六つの思考回路はシャア専用テム＝レイの如く稼働し今後の展開を想定していく
旅は険しく、時にあらゆる予想を覆すものなのだと開始十分にして悟る、ほりえモン宜しく想定の範囲外と言えるだろう

さて、ここで一つ重要な事項を皆様にお伝えしなければならない、それは旅の方針でもなければ僕達のスペックでもない
そして、あまりにも突飛し過ぎているそれは、失礼ながら皆様の認識能力を疑わざるを得ない内容と確信して曲がらない
いや、不必要に焦らす行為に至福を覚える程落ちぶれた人間ではいないつもりだ、むしろ自身の美学に反するとも言える

では言おうか…








俺留年してたんだ

>>104
掲示板でも結構決まるよ。今まで1回分*2、3回分を買いました（売った事は無い）。
幸い関東在住のため手渡しでお願いしているのが上手くいっている理由かもしれないです。

電車の窓から見慣れない早朝の地元の景色に黄昏れ…、高見盛似の彼女を出来るだけ見ないようにした、…思えばヒドい旅行であった
まず彼女の荷物が尋常じゃない、なにしろ２�dだ、正気の沙汰とは思えない、電車に乗せるのにも苦労した、そして床は見事に凹んだ
前述に対し一見矛盾を孕んでいるかのようだが、それは無我の境地によるものだ、僕も高一はテニス部に所属していた、半年で辞めた
次にその匂いだ、香水は三つも四つもつけるものではない、というか汗に漬かる数々の薬品は世に存在するカオスの代弁者なのだろう
カオスといえば図書館の小説版カオスレギオンを借りパクした輩がいるらしい、公共物を盗むなんてとんだ不届き者だ、全く許せない
しかし僕も鬼ではない、僕に渡せば返しておいてあげるから身に覚えがある奴は名乗り出てくれるとうれしい、ぶっころがしてやる！
と、これからも閑話休題は増えるだろう、それだけ辛い旅だったのだ、ふと目に入った生命線は神や血液型占いの真偽をも堅固させた

そろそろ痛々しいので止めようと思う、ちなみに友人♂との旅は未来の話だが真実であり地道にヲチされれば余裕で個人情報も割れる
だが僕自身のそれは既に世へと知れ渡っているのでモーマンタイｗ彼には僕と同じ道を歩んでいただくコトを心の底から願っています







おかしいよね、僕友達なんていないのに
…じゃあ逝ってくるね　ﾉｼ

>>105
最速といっても全然速くないけどな。＞東日本

>>105
埼京線にこれ以上は知らせるのは無理だろｗ

東京から宮崎まで3〜4日かけて行こうかと思います。
間に寄るおすすめスポットはありますか？

１８切符初めて買ったんですけど
ムーンライトながらとかいうやつで大阪から東京まで行きたいのですが今日いきなり行って乗れるものなのでしょうか？
それともなんか別に買わなきゃいけないのでしょうか

>>111
１時間に１本だけ恵比寿通過とか訳の分からないことはせず、完全に１５分の等間隔にしてほしいってことよ。
大船〜大宮の遭難新宿ラインは、停車駅統一＆完全平行ダイヤのほうがいいよ。
本数の問題じゃないよ。

まず指定券を買わないことには話になりません。
でも、もう遅いんじゃないでしょうか。
乗車日の一ヶ月前から発売で、１８きっぷ有効期間には、
あっという間に売り切れてしまいますから…。

>>115
平日乗車でもすぐに売り切れるもんなんでしょうか？

>>116
上りで平日ならまだ余裕あると思う。４月１１日の上りさっき買いに行ったけど
まだ余裕あるって言ってた。
でも早いに越したことは無いのでお早めに。

>>117
そうなんですか。どうもです。
予定は突然きめて来週の平日を考えてたので無理かな。

まぁ、明日か明後日にでも買いに行ってみます。無理なら朝早くに行きますわ。

さっき買ったけど上りの来週の木曜は（コ）しか残ってなかった

>>114
小田急との対抗上藤沢や小田原の便宜を考えざる得ないのでは

>>117
すでにその日は、18きっぷの使用期限が過ぎているけど。

普段ならMLながらなんぞ乗車日でも指定券が買えるよ。
(金曜日の下りはたまに満席になるが、それでも1週間前なら余裕で買える)

>>120
１時間に１本だけ恵比寿通過にして何の意味がある？
都市部で１時間に１本だけの最速列車じゃ、そんなに有効な対抗策とはいえないし。
むしろ停車駅を分かりにくくしてるだけだよ。
それでも早くしたいのなら、湘南新宿ライン全部恵比寿通過で統一とかにして欲しい。

西大井・新川崎の場合は、東海道⇔高崎系統は通過、横須賀⇔東北系統は停車で区別してるから
まだわかるけど、１時間に１本の恵比寿通過は意図がわからない。

>>114
埼京線は恵比寿通過の電車はない。

>>122
東海道・高崎線内でも快速運転してる意味がある。特に高崎線日中の快速電車はこの系統だけになる。

東京から名古屋まで中央線経由で行くと
特急の待ち合わせでかなり悩まされるのでおすすめ
できないな。

ホリデー快速ビューやまなし

>>123
>埼京線は恵比寿通過の電車はない。
てか>>111って>>105を受けてのものだよね？
そうすると>>111の「埼京線に〜」の部分は、「埼京線の線路に〜」（つまり「山手貨物線に〜」）の意だと思ったのだが、違うのか？

>東海道・高崎線内でも快速運転してる意味がある。
東海道線内・高崎線内で快速運転をする意味がないとはいってないよ。
しかし恵比寿通過に意味があるとは思えないんだよな。宇都宮線内で快速運転する系統は恵比寿停車だし。
むしろ、湘南新宿ラインは都心部では停車駅統一＆等間隔にして、渋谷・新宿・池袋できっちり１５分間隔になるようにしたほうが良い気がする。
大宮以北や大船以南は現行のままでもいいと思うけど。

>>125
で、塩尻以西は快速ナイスホリデー木曽路を使うとか？

>>107>>109
もうちょっと読みやすく書け。

週刊新潮1999/9/23号より

「騒いでいい場所と悪い場所があるでしょうに」と怒るのは、大阪の大学に通うある学生。
八月中旬に東京の実家に帰る際、岐阜の大垣と東京を結ぶ夜行列車に乗ったのだが、「別の車両で団体客がドンチャン騒ぎをしていたんですよ。東京のコミケ（漫画の同人誌即売会）に行く連中だったようですが、おかげでねむれませんでした」
毎年夏冬に東京で開かれるコミケには、全国から大勢の「おたく」が詰め掛ける。
この人騒がせな団体も、その一つだったようだ。
しかし、夏休み中は連日満席、通路にまで人が溢れることも珍しくない人気列車の指定席を一両分買い占め、真夜中に飲めや歌えやの大宴をしたとあっては、ハタ迷惑もはなはだしい。
「まわりの迷惑も考えていただかないと」と、JR東海もおかんむり。
インターネットなどでも批判され、ツアーの主催者は「このツアーも今回が3回目で、ちょっと気が緩んでしまったようです。すみません」
「おたく」と呼び合うだけでは通じない世界もあると、身を持ってしったようだ。

↑
ムーンライトながらの実状

旅行の帰りにあとは家に帰って寝るだけの奴らはドンチャン騒ぎをしたいだろうが、
これから旅行が始まる奴は眠れないと翌日の旅行ができない。
注意しても素直に聴くようなレベルの奴らじゃないから、せいぜい防音用の耳栓を１００円ショップで
買って持って行って自衛するしかないな。

ヒント：新幹線、夜行バス

バスとか夜行でまともな睡眠がとれると考える方が間違い。
メディアに踊らされちゃいかんよ。

青春18の連絡時刻表が載ってたよ
http://www.k4.dion.ne.jp/~himaari/

アイドル達の美乳
長澤まさみもええ乳やね
http://www.a1.i-friends.st/index.php?in=idolga

一輌分買い占めって簡単にできるのかな？

安切符で快適に移動するという発送が間違い。
安切符は人が集まりやすいから、快適性を犠牲にした値段なんだ。

また、懐かしいコピペだな・・・。

>>136
指定席車両なら、定員分の乗車券と指定券買うだけ。

新宿から甲府へ向かうホリデー快速って１８切符使えるんですか？

使えるよ。普通の快速電車だよ。

>>141
ありがとうございます。

でも、その快速が甲府駅で車両故障の為、
立ち往生してるので、普通列車にしました。

青春１８切符で旅をすると俺の真白なブリーフが真っ赤に染まっていく
それがおれと１８切符の血の契約だ

>>129
眠りたいなら銀河なりサンライズなり使え。

掲示板で一回分だけの購入に成功？

Aさんから買った三回分を、Bさんに二回使ってもらい
残り一回分を回してもらう形・・・

インターネットって凄いねｗ

売買掲示板ってさ、決まっていても削除しない奴多過ぎる
色々話を持ちかけても、メールの返信すら来なかった・・・

でもバタバタと話がまとまるんだな

145とは別だが、「１回分を売ってくれ！」と言うと来ないけど
「４回分定価で譲ります！送料無料・・・ただし１回分返却」と書くと
来たりもするｗ
株の空売りみたいでしょ♪

京都から福岡まで１８切符だけで行くのは無謀？

>>147
別に無謀って程でもない。一番本数が少ないところでも１時間に１本はあるし。

ただ12時間以上かかるので慣れてないとしんどいかもしれんが。

>>147
福岡在住のときはよく利用した。
夜行を使うのが一番だけど、朝早くに出ても日が暮れる頃までには博多へ着く。
広島や尾道で途中下車して観光したりしながら行けばそう退屈しなくて行けるよ。

ＶＡＩＯサポートより判明

ＰＣ／ＡＴ互換機でありながら、わざわざ余計な費用をかけて汎用品を使用できないように独自仕様にしてしまっていること・・・、
これらの事を考えるとＳＯＮＹは販売した後もユーザーから金を搾り取ることしか考えていないように見えます。

>>148、>>149
観光しながら、気力で頑張ります。
早い回答ありがとうございました。

名古屋から札幌まで１８きっぷ使おうか迷ってるんですけど
無理でしょうか？1日で北海道まで行けないような気がするんですけど
みなさんの意見おねがいします

>>152
東京からでも無理じゃない？

>>152
無理無理。そもそも函館〜札幌だけでもすごく時間かかるんだぞ。

>>152
お前なら逝けるよ、がんばれ。

大漁ですね＾＾

>>152
MLながら使えば深夜青森に着くので後はフェリーでどぞ。
短期の旅行なら途中で東日本＆北海道パス買えば。
早朝に札幌に着くけど１８切符の一枚目がやや損か。

名古屋なら太平洋フェリーで苫小牧まで行けるじゃん。

名古屋〜札幌なら俺も太平洋フェリー使うな。
確か11時前くらいに苫小牧着だったっけ。

青春18切符1日分で行くなら、途中新幹線とかフェリー使わないと無理じゃね？

�@名古屋（18きっぷ）新潟、�A新潟（夜便フェリー）苫小牧、
ってのはどうかな？
フェリーターミナルまでの足の確保とフェリーの運休日に注意だけど・・・

やっぱり無理がありそうですね、フェリーと新幹線使うか考えてみます
みなさん、ご意見ありがとう！

北海道＆東日本パスの範囲って調べられる場所ある？
18切符よりサービスもコストパフォーマンスもいいなんて不安すぎる…

教えて上げる！
JR東日本かぁJR北海道のぉホームページにぃお得なきっぷコーナーがぁあるしぃ

西半分で使えないというのは十分なデメリットだと思うのだが。

>>163-164
ありがと
つかコレってYHも会員料金で使えるんだな…

あと5日連続でしか使えないのもデメリットだな。

意外に知られていない北海道東日本パスのメリット
・青い森鉄道、いわて銀河鉄道に加え、北越急行も乗れる。
・青函間では特例区間以外でも特急券追加で自由席に乗れる。
・自動改札使用可能。

18きっぷは１１５００円、だけど東北パスは１００００円！
さっき気がついたんだけど、これは大きいな

そのまんまだが、北海道と東北に行く目的でしかないなら東北パス最強。
西日本から行くやつも１８きっぷと併用して１週間程度の長期の旅行にすればこれも最強。

中途半端な旅行が一番ﾏｽﾞｰ

さっそくパスの恩恵にあずかって北海道行ってきたわ。
はまなす　行きは特にがらっがら。往復boX席 betにして休眠。
青い森、銀河高鉄回避すると青森まででどっぷり疲れるんだ。
秋田なんもないし＜ヨーカドー・・・＞

次回はフェリーと悩むな。

東北パスの唯一のデメリット

連続した5日間で有効

18きっぷみたいに分割使用するとか、複数人で使用はできない。

>>169
西日本発なら18きっぷ利用でながら送り込みの乗り継ぎを使って東京に向かい、
カプセルホテルもしくは漫喫で仮眠して北東パス購入、始発で乗り継いではまなす。
帰路もその丁度逆を取ればいいかな。帰路は東京から踊り子回送もあるな。

社会人が北東パスが使えるとしたら、今週末かな。
金曜夜に出発して土日で戻ってきて、
月曜の仕事後また夜行に乗って月曜で戻ってくるというパターン。
っていうか、やってみるかな、今週末に。

ちょうど時間ができたから18切符のたびに出ようと思って19日発のムーンナイトながら大垣行きの
指定券を買ったんだけど、その後どこを周って戻ってくるか悩んでいます。
ちなみに20日の夜には東京に戻ってくる予定です。
お勧めお願いします。

>>174
臨時の91号なら米原で金沢行き6：50に乗れるのでそのまま金沢まで行ってしまうのもいいかも。

ん？よく読んだらもしかして19日発ってことは日帰り？
それなら上の書き込みは無視してくらはい。

>>175
残念ながら18日の改正で福井行きとなります。

>>175.176.177
19日に横浜発だから日帰りではないです。アドバイスを参考にして福井に行って北陸を周ってこようと思います。
親切にありがとうございます。

>>177
なんと残念。あれに一度は乗ってみたかったのだが。

4/3のＭＬ九州と4/5の東京行きながら指定券ってもうＯＵＴ？
ＪＲの残席ページアクセスできる方教えて。

五日はなければ乗り継ぎでぎりかえれるけども・・・。

4/5の東京行きながら指定券残席ありです。

質問です。ムーンライト山陽に乗ってどこか行きたいんですがムーンライト山陽って
毎年運転日は固定でしょうか？

>>182
クマー(AA略

只見線はいつまで運休？

去年でなくなったんですね・・・・山陽。

>>177 げーっ、4/2 に 91 から米原〜金沢へ行く予定だったのに！
福井での接続、ダイヤ改悪でどんな感じになりますか？
（金沢到着時間を！）

あしたみどりの窓口に行ってこよ

>>184今のところ３月２４日までは、運休。あとは、雪解け次第

>>186 1007
金沢まではそんなに変わらないだろうけど、そっから先が・・・

>>186
品川23:55→大垣5:55
大垣6:01→米原6:38(土休日運休)※大垣6:00→米原6:34(土休日)
米原6:53→福井8:33
福井8:44→金沢10:07

ダイヤ改正ごとに一喜一憂するのが18きっぷの旅だよなぁ。
ムーンライトからミッドナイトに乗り継げるようになった時は嬉しかったなぁ。

博多から横浜に行こうと思うんですが27日以降だと
18切符2枚使って以下のプランが一番効率的で良いでしょうか?

全所要時間18時間04分
博多 20:39
快速ムーンライト九州
大阪 06:34 06:38
新快速
米原 08:00 08:02
快速
大垣 08:36 08:55
新快速
浜松 10:45 10:52
普通
熱海 13:27 13:33
普通
小田原 13:56 14:00
特別快速
横浜 14:43

>>191
京都〜米原を新幹線にすれば、博多発始発で一日で横浜に到達できるよ。

夜行乗って体力を使うか、昼間の移動で体力使うかの二者択一になるけどね

>>192
ありがとうございます。
今スパナビで検索したのですが
博多 04:53
京都 17:13
京都 17:39 1,110円 新幹線こだま548 自由席 950円
米原 18:00
米原 17:10
横浜 23:51
となって、米原 17:10に乗れないのですが他の方法でしょうか?
よければプランを教えていただけませんか?

>>172
それなら新宿からムーンライトえちごに乗って日本海側を回り、はまなすに乗継ぐ
のがよさそう。余裕ある行程だから途中で温泉に入ることもできるし。

>>190
しかしそれと同時に東北地方がロングシートの電車に長時間乗車を強いられるようになったのは鬱だった。

>>193
京都へは1時間早く着ける筈。

>>195
そうですね。ありがとうございます。

博多 04:53
小倉（福岡） 06:11
下関 06:32 06:39
岡山 13:06
岡山 13:10
相生（兵庫） 14:21
京都 16:13
京都 16:39 1,110円 新幹線こだま546 自由席 950円
米原 17:00
米原 17:10
横浜 23:51

1日で行ける方が良いのでこのプランにしようと思います。
ありがとうございました。

>>181
サンクス。
やはりおそいわな。んじゃ次回。

買ってまだ一回も使ってないのですが、親類が入院した関係でいけなくなりました。
一回も使ってなかったら、同じ額で払い戻せるでしょうか？

>>198
手数料として210円引かれます。

広島大阪間を移動するとさすがにくたびれますな。
トイレに入ってきばってる間に酔ってしまったしｗ

>>191-193>>195-196
米原-大垣しらさぎワープ。こっちのほうがワープ代が安上がりだろ。
博多04:53-06:11小倉
小倉06:15-06:22門司
門司06:26-06:32下関
下関06:39-08:31徳山
徳山08:33-13:06岡山 快速シティライナー
岡山13:10-14:21相生
相生14:22-16:40野洲 新快速
野洲16:41-17:16米原 快速
米原17:22-17:46大垣 しらさぎ12号 運賃650自由席特急料金730
大垣17:55-19:48浜松 特別快速
浜松19:54-21:05静岡
静岡21:13-23:30熱海
熱海22:34-23:51横浜

漏れも　しらさぎプランを　おすすめ
京都ー米原で新幹線を利用する理由がわからん。

>>202
それ以前に京都米原で新幹線を使おうという発想自体思い浮かばない。
東海道・山陽筋でワープが有効な区間は
・相生-岡山（本数が少なく混む）
・米原-大垣（本数が少ない上接続が悪い）
・浜松-静岡（特定特急料金でかなりの距離を稼げる）
逆にワープに不向きな区間は
・相生-米原
・大垣-浜松
どちらも快速が充実している。

>>188 様、>>189 様、金沢の到着時刻のご教示ありがとうございます。
近所の駅に４月号ありませんでした。
だからなおさら嬉しいです。

博多〜新横浜をワープしたらどうだろうか。

>>201-203
いろいろなワープの方法があるんですね。
18切符を使うのは初めてで列車の旅自体殆どしたことが無いので
大変参考になりました。どちらもありがとうございした。
ところで乗り換えなどで注意すべき事はありますか?

>>204
（富山17:05）金沢18:16→長浜21:52
　　　　　　 長浜22:01→米原22:11
米原22:33→大垣23:04
　　　　　　 大垣23:19→東京4:42


　

東京〜広島って18切符で行くにはどれくらい乗り換えればいけますか？

>>206
放送や掲示などでしっかりと情報を集めること。誤乗しても自己責任。

>>208
熱海、静岡、浜松、豊橋、大垣、米原、相生、岡山、三原などで乗り換える。
どこで乗り換えることになるかは乗り継ぎによって異なる。

改正前
播州赤穂19:28発 → 姫路19:58着
姫路20:01発

改正後
播州赤穂19:28発 → 姫路19:59着
姫路19:57発

・・・ひどすぎ

これって五枚綴りじゃないですか？それがネック。
土曜日までに二枚だけ売ってくれる方いませんか？

>>211
10年前に今の1枚で5回分に変わってしまった。

>>210
ムーンライトながらにつながる新快速か！平日と土・休日の両方改悪？

>>210
集合住宅に突っ込まれるよりはいいんじゃね？

>>211
このスレは売買禁止だ　>>2に書いてある掲示板にでも池

二枚と言うことは10回ということか

明日(日付変わって今日)、神奈川から松本へ行こうと思っています。
中央本線から行こうと考えているんですけど、塩尻〜松本付近で駅に近い温泉ってありますか？
ご存知の温泉とかあったら、教えてください。

>>201のような分刻みのプランは実際問題としてどうだろ？
確かに時刻表上では可能だが、実行するとなるとかなり困難だと思う。
やはり名古屋あたりで一泊するのが現実的だと思うのだが。

>>217
早朝に起きて列車に乗継ぎ、深夜に横浜着いて宿泊などの問題もあるから確かに机上プランだろうね。
青春18きっぷ1回分で済ませたいためそんなプランになるだろうが、漏れなら少なくとも2回分を使い、ムーンライト九州からスタートするか、朝余裕を持たせて最終コースにムーンライトながらを使うかにする。
ただ福岡―東京で高速バスもあるし、飛行機も割安だから最近そこまでして18きっぷ利用で行きたいと思わない。ここ10年くらい漏れは18きっぷで東京―九州を旅行してないな。

>>216
こちらへ。
信州・長野県統合スレッド　3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1121915676/
長野県の温泉　その３
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1139730252/
両スレをざっと見たら、松本だと美ヶ原、浅間の名が出てたが・・・。

>>217-218
初めて18切符使うような自分には無理ですかね・・・
やっぱり乗換えで失敗しそう・・・
素直にムーンライト九州使ったほうが良いかな。

ムーンライト九州とながらを比べたら前者のほうが圧倒的に良いよ。
そんなに混んでないから二つ席独占できるし、夜間は減光してる。
自分はよく眠れたけどな。何より広島や岡山のあたりは岩や山ばかりで
景色は殺風景だよ。こんな場所は寝てすごすに限る。

予め下関まで出てれば18きっぷ1回分と運賃570円で横浜までいける。
下関までの交通費までは知らんけど。

>予め下関まで出てれば18きっぷ1回分と運賃570円で横浜までいける

すまん、これは間違えだった。

>>220
そんな大仰な事でもないと思うけど。
国内だからトラぶっても日本語通じるんだし、日本語読めるだろ？
きつくなったら途中で泊まったっていいんだし、別料金払って新幹線に乗り換えたっていいんだし。
自由が利くのがこの切符のいい所。
必要なのは時間のゆとりよりも心のゆとり。
これじゃなきゃいけない、このルートじゃなきゃいけないというわけじゃないんだから、
その日の気分で行程変更するのもありだし。
途中で寄り道しながら各地の名物を食べたり、名所を訪れたりするのも楽しいよ。
これは目的地まで一直線の飛行機やバス、新幹線では出来ないこと。

>>221
＞二つ席独占できるし
そういう時もあるけど、そうじゃない時の方が多いぞ。

>>196
>初めて18切符使うような自分には無理ですかね・・・
>やっぱり乗換えで失敗しそう・・・

乗り換えは大丈夫だ。むしろ、長距離を飛行機・新幹線・特急で移動してきた
香具師が、博多〜横浜まで普通列車で移動。体力的にきつい。
行きはムーンライト九州＋普通列車
帰りは日付変更駅がちょうど横浜駅なので、
ムーンライトながら＋普通列車が良いと思う。

熊本〜博多（1637発の普通列車か1810発の有明28号のどちらか）
博多2039発　新大阪0646着（ムーンライト九州）　⇒　新大阪0719発　京都0742着（新快速）
で京都まで１８切符を使って行こうと思うんですが、博多・新大阪で上の時間の間で男の学生が１人食事を出来る場所ってありますかねぇ？　　（１８切符は駅から出てもＯＫだったと思うんで、駅外でもＯＫです）
スレ違いだったらすいません

今から3月31日のムーンライト九州の上りの指定券を買うのは無理ですかね？

>>225
駅構内なら立ち食いそば、駅外に出れば牛丼屋、定食屋など。
コンビニで事前に調達もできる。

その行程なら、博多でラーメンが常道だろうな。
店はググれば分かる。

>>226
金曜だからきついな
どうしても乗りたいならこまめにみどりの窓口でキャンセル出ていないか聞いてみるべし

基本的に接続が２〜３分でさっさと乗り換え出来るのは発着番線とか運用車両が○○系で
何両目だとクロスシートが座れるとか熟知してるレベルの人が多いから
そうでなければ接続にゆとりは持たせたほうがいいよ。
まぁ九州〜東京はどっちにせよカツカツだけど

鉄道があるから生きていける人集合
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1142502450/

>>225>>227
どちらも駅前は繁華街じゃなくビジネス街だから、
駅の外はあまりないよ。(全く無いわけじゃないけど。)


博多なら、新幹線とは反対側の出口のところにラーメン屋がある。
(一旦外に出るが、店舗は駅構内にある。)

新大阪なら改札を出た構内に、ロッテリアやちょっとしたレストランがある。

そんなとこかな。

>>227
>>231
情報感謝です

>>225熊本なら一番ホームに、 博多なら改札外駅構内に吉野家あるよ
一汗流したいなら、南福岡駅の踏切のとこにスーパー銭湯極楽湯あり、食事も出来る

>>221-224 >>229
ご助言ありがとうございます。
久しぶりの列車の旅なのでいやというほど乗りたいと思って18切符旅行を考えました。
夜行も乗ってみたくなってきたのでムーンライト九州+普通で行こうと思います。
一日目の１８切符がもったいないので別府にでも寄って

博多 07:21 快速
西小倉 08:27 08:44 普通
中津 09:48 10:05 普通
別府 11:46 下車　食事・温泉

別府 17:51 普通
宇佐 18:39 19:14 普通
小倉 20:59 下車　食事

小倉 22:14 快速ムーンライト九州 指定席 510円
大阪 06:34 06:38 新快速
米原 08:00 08:02 快速
大垣 08:36 08:55 新快速
浜松 10:45 10:52 普通
熱海 13:27 13:33 普通
小田原 13:56 14:00 特別快速
横浜 14:43
と、こんなプランにしようと思います。

>>225
博多駅なら色々食べるところがありますよ。
ラーメンならデイトス2Fの二葉亭か
時間があればキャナルのラーメンスタジアムまで行ってもいいかも。

長崎からＭＬながらに接続しなくなっちゃうな・・・。
某Ｏ駅とＨ駅での接続が最悪です。

新山口から徳山まで新幹線ワープで追いつくけど１５７０円の出費は痛い。
ケチって肥前大浦まで歩くとするか。

>>216ムーンライト信州か？
駅から近いとなると岡谷〜諏訪あたりまでいかんとな
下諏訪駅前に24時間温泉垂れ流し場所があるが
入るのに勇気いるぞ〜
夜行から降りる人なんかほとんどいないだろうから
暗やみに紛れて・・・
というのは自己責任で

ﾑｰﾝﾗｲﾄながら
熱海で強風のため停車中orz

上り ながらの一部乗客 寝台急行銀河へ振替 ﾃﾞﾗｳﾗﾔﾏｽｨ

DQNおやじが泥酔で通路で就寝中
ふみつけてやろうかな
寝台振り替えｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

都内は少し風が弱くなってきた。
雨は止んで雲はあるけど晴れ間もあります。
熱海のみんな頑張ってね。

>>234
別府は、地獄めぐりでもしない限り、6時間の滞在は退屈かもしれない。
竹瓦温泉で砂蒸しに入っても、1時間で十分だろうし。
行ったことがなければ、門司港観光をおすすめするよ。
小倉の夕食は、小倉食堂で決まりかな。

>>234
がんばってね！応援してるよ。
私なら別府から由布院に回ることをおすすめするよ。
ここなら小倉までのアクセスがずいぶん楽なんだ。
あと、老婆心だけど2日目はお食事の時間がないね。
もうちょい余裕かませたほうがいいと思う。

10年以上前に、よく18切符で旅をしました。
久々に春旅に出てみようと思ったのですが、新たな疑問が一つ・・・
夜行で宿を利用しない場合、携帯の充電はどうされてますか？
昔と違って出先でも何かと携帯で調べたり、知らない土地ではナビで地図見たりするので
持って行きたいのですが、バッテリ持ちの悪い機種でWebやナビ使うと1時間程度で切れてしまいます。
連続使用しなくても3日とか絶対持たないから充電必須なんですが
皆さん、どうしてるんでしょう？

例えば駅構内の温泉の様に、旅行者ならではの充電情報なんて有りますでしょうか？

[email protected]

乾電池で充電すれば？

>>243
http://www.rakuten.co.jp/keitai/405396/461370/478713/

>>241
えぇぇーーっ。
別府は1日じゃ周り切れないくらい色々な種類の温泉があるんですけど？

>>243
　基本的には書いてある様に乾電池式のやつを持ってくかな。
あとは仮眠で入った漫喫とかで充電してる

>>241
別府は駅から歩ける範囲でも１００円温泉がたくさんあるので
温泉めぐりをしようかと思ってちょっと時間を多めにとりました。
小倉の夕食は名物屋台のおでんにしようかと思いましたが
小倉食堂も良さそうですね。寄ってみます。
>>242
2日目もう少し余裕持たせたほうがいいですね。
浜松のうなぎか静岡のおでん、ちょっと寄り道して富士宮のやきそばもいいなあ。

皆さんのご助言で楽しみが増えました。
本当にありがとうございました。

静岡駅なんだけど、駅前の大通り挟んで向かいに、
駅弁つくってる会社のビルがあんのね。
そこの一階で、駅弁だけじゃなくて、おでんも売ってる。

東海軒か

>>237のながら

結局、豊橋着が6:40頃

2時間程度遅れた。

やばい！乗り遅れそう（;´Д⊂）
今山手線なんだけど、間に合う乗換ないかな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

>>253
もっと具体的に詳しく状況教えて

ながらにのりたいんだ…指定あるのに(ﾉД`)ｼｸｼｸいま秋葉原

>>255
乗れたのかい？

まだ今有楽町とりあえず品川いってみます無理だろな…

品川２３：５３と２３：５５に間に合わなかったらＴｈｅＥｎｄ

品川２３：５５は３月１８日からだった・・・

>>257
おーい！乗れたのかい？？？

>>245>>246
乾電池使用の充電器があるのは知りませんでした。
検索しても手回し式しか見つけられず、通話はともかくバッテリ食うWeb閲覧には
かなり効率悪そうだったので、乾電池式にしようと思います。

>>248
漫喫ではｺｿｰﾘするのでしょうか？
それともそういうサービスが有るのかな？
ｺｿｰﾘだともし出来なかったら困るから、充電器持ってった方が安心ですね。

列車の洗面所や駅トイレのコンセントとか考えたんですが、1時間とか居座る事も出来ないし
経験者の皆さんに聞いてみようと思い、早速教えて頂き助かります。
どうもありがとうございました！

間に合わなかった…息切れて死にそう。もうちょいだったのに…今日はどうしようかな…

>>262
その後の予定に指定は取ってあんの？
家帰って練り直せば？って終電は間に合うのかなｗ

>>263
帰れないのでとりあえず小田原行きの満員電車です。これは満喫か…
レスくれた皆さんありがとうでした。

>>264
小田原から先の初電は品川始発だから品川に留まっていればよかったのに。

ttp://gikowarda.hp.infoseek.co.jp/train/age2.jpg

痴漢事件発生！！おかげで15分遅れてますw車内は指すか刺されるかの（略
>>265
そーなんだ…駅員にどーなるか聞いてみまつ。

>>267
ながらの車中でも痴漢事件が起きないかな？
で、その各駅到着を小田原で待ってるのよｗｗｗ

>>268
一瞬考えたw
いやーすごかった。女泣き叫ぶ。この二人のどちらかって言われた男達は知らん顔。周りマジギレ。ヤジとびまくり。必死に駅員は男引き出そうとする。すごいね。

ぐるり北海道フリーきっぷを熱海で購入したんですけど、名古屋で北海道の特急の指定席は買えるのでしょうか？
教えてください。

>>269
どちらかっていわれた男も災難だな。そんなアバウトな被害で犯罪者にされたらたまったもんじゃないよ。

いつ自分の身に振り掛るかわからないから怖いな。
無実なのに自分がそうなったらデジカメか携帯で(もしくは両方)動画を撮って記録してないとダメだな。

>>261
何処のコンビニでも売ってる。百均でも
マクドで百円珈琲飲みながらコンセント充電は？
ネカフェはコイン充電器もあるけど 必ずコンセントついてるから、そこでコッソリ。
乾電池も相当減り早いから百均で予備多めに…
自分は電池パック余分にかってきました。乾電池のヤツで一度潰した事あるんで…使いすぎたからだけどね。

>>273
＞乾電池のヤツで一度潰した

ってのはコンセントに繋いでも直らなかった？
自分もたまに新しい乾電池でも充電できなくなることがあるけど
コンセントで充電すると直るよ。

痴漢が冤罪だったら死刑にするべき。このケースは必殺です。

おはようございます。小田原から出発です。

置換ですが、あんな生生しいもんなんですね…男はこのｽﾚの意見、女は被害者？の味方…
周りも容疑者は出ていけ、出たら終わりだで揉めてました。女性専用車両はいるなと思った次第。

ｽﾚからズレてｽﾏｿ皆さんどうかよい旅をﾉｼ

>>276
いってらっしゃ〜い。>>274
どんどんバッテリーが膨れてきて全く充電不可能になりました。
異常に乾電池充電してたから…たまになら、ま〜大丈夫かと。
電話がプツプツ切れたり最悪だった。
買い換えに行ったら店の人にも、ここまで膨れたのみるの初めてって言われた。

浜松まで行きたいのですが行くのを
自粛してくれという声もあるみたいです
やめといたほうがいいのでしょうか？

今日からダイヤ改正。３月号以前の古い時刻表は役に立たないから気をつけるべし。

>>278
東名ハイウェイバスで池。

500円前後の時刻表で、18きっぷ乗りに便利な時刻表ってどれですか？
教えて、くわしい人！

それから「関西圏JR線私鉄線時刻表」八峰出版は、いまも京阪神で
買えますか？

600円のコンパス時刻表

コンパスもあれば便利だとは思いますが
紙のやつがほしいです

>>283にうけた

そして田舎者が叫ばせてくれ。

東京ｷﾀｺﾚ(･∀･)!!

二回ぶんだけ欲しいんだけど、金券ショップ巡っても、なかなか都合よくは置いてないね。
四月に入ると買取もあまりしてくれなくなるだろうし難しいなあ。

明日新大阪発ムーンライト九州の予約とりに行くんだけど、空席あるかな。

神戸から東京にお登り中。最後のグリーン内でふ。グリーンっていいもんですな。グリーンアテンドがかわいいっす！
帰りは、飛行機だけど。

>>286

ここで聞くな。みどりの窓口で聞け

▲理に適っている

>>285
なかなか見つからない、残２回の切符を探しまわるより
５回or残４回の切符を買って、使い残しをすぐ売るほうがいいんじゃね？
いつ出かける予定？

>>290同意。
一応他スレだが貼っておく。
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1089648578/435

新宿→(ムーンライトえちご)→新潟→金沢経由→大阪→(ムーンライト九州)→博多
→(ムーンライト九州)→大阪→(ムーンライトながら)→東京
を考えているんですがさすがに4日連続夜行列車というのはきついですか？？

ホテル代ケチって、旅行後1週間寝込むっていうのもありかと。

>>290
四月一日に高知行って、翌日には戻ってくるんです。
で、帰るなり売ろうかなーと思ってんですけど。
四月はいったらもう使用期間が１０日もないでしょ。
うちの近所の金券屋はいつまで買い取りしてくれたんだっけ…。

>>292
きついかどうかなんて個人差があるんだから自分で考えろ。
10キロ楽に走れる奴もいれば、2,3キロ走っただけで音を上げる奴もいる。
ま、やってみりゃわかるだろ。

292
経験せずに語るなかれ！！

夏だったら、レンタカー借りて車中泊もありかと思い始めた今日この頃。
費用対効果的には悪くなさそう。
夜行列車で車中泊よりはプライバシーもあるし。

>>297
道の駅とかサービスエリアでよく寝てる。
24時間使えるトイレ、洗面所があればOK。

おっと、レンタカーの中で寝てるって意味だからな。

まったくのスレ違いだが、レンタカーの費用対効果ってガス代込みで考えてるのか？
18きっぷとくらべて２倍くらいは金がかかると思うぞ。

>>243
亀レスですまんけど、京都駅ビル内・南側にあるマクドナルドで、
充電用にコンセント貸してもらえます。
ありがたいことなので、気持ち分だけ何か注文して飲み食いしてくらさい。

レンタカーだけで旅すればいいじゃない

>>292
まあ、あれだ。
風呂にだけはちゃんと入っておけよｗ

俺は今から１５年前の中学生の時に、まだ存在した周遊券で、九州や東北地方を１０日間以上夜行列車（途中で夜行折り返しも有り）でホテル代わりに連続乗車した事もあるくらいだから、
４日くらいならまだ余裕だろう。

>>282
八峰出版のやつは、京阪神版も中京版も、最近見かけないな。
あと、小型時刻表でも持ち運びには便利だが、
大型のを家で買って、旅行に必要な部分のページだけコンビニとかで印刷して持って行く方が軽くて楽だぞ。
デカイ時刻表なら、旅行中でも本屋で立ち読みできるし、駅の緑の窓口にも置いてあるからそこで見ればいい。

１８切符で旅するときは極力荷物少なくするから着替えも持っていかないよ
そのとき着てるものでなんとか賄う
それが１８切符魂さ

>>292
座席車の夜行に乗ったことある？けっこう疲れるよ。
せめて、夜行→カプセル→夜行→カプセル、としたほうがいいと思う。
いくら鉄道が好きでも、昼間の車内で居眠りばっかりしていたのでは
つまらないと思うけど。

自分は、北海道の夜行特急（座席車）２連泊で懲りた。車内はガラガラで、
隣人もいなかったのに、あまり寝つけなくて、翌日は体がだるく頭がボーっとしてた。
満席＆ＤＱＮが騒ぐ可能性が高い夜行で、しっかり眠れる自信があるならいいけど。

>>294
そりゃ確かに微妙。ここ↓みたいに、あらかじめ、買取り価格を日にちで
区切っているところもあるが、これを見るとやはり３月末が区切りになってる。
ttp://www.ticket-center-inc.com/18.htm

でも今回は４月８，９日が週末で、期限ぎりぎりまで需要はあるはずなので
４月頭なら残１回or２回は、割といい値段で買取ってもらえる気もする。
とりあえず近隣の金券屋にまめに電話して、情報収集するべき。
あと、使う日までまだ余裕があるので、ヤフオクとか売買掲示板を使う手もあるかと。

それもそうですね。丁寧に答えてくださってありがとう。

>>305
周りに迷惑だから止めてくれ。

>>300
一人でだと高いけど、二人でならそんなでもないと思うが。
交代で運転すれば片方が寝てても移動できるし、
鉄道旅行で観光するために駅からバスやタクシーであちこち回ることを考えれば
そんなに高いとは思わない。

>>308
いや、普通に風呂場で洗えばいいだろ。
夏場は毎日、冬は２、３日に一回洗えば十分。
>>306
ムーンライト列車なんてみんなリクライニング席だろ？
あんなんで疲れていたらどうしようもないな。
大垣夜行とか八甲田８１号とか、紀州釣り列車疲労度からすれば、現在の夜行なんか全然大した事ないし天国天国。

まあ若いもんにはツライのかもしれないがね。

ここで、夜行連泊についていっているのは移動が目的か旅、観光かでウエイトが
変わると思うんだ。乗り鉄のみに徹したいならありな方法ともいえるし。
夜行は景色がないから基本同じなのだが。
価値観と経済状態、さらに体力によって異なる。

>>226
と同じ日の指定券をダメ元で買いに行ったら禁煙席で買えたよ。
まだ空席有りそうな感じだった。

>>308
風呂などいらないと貫けるのが一流の１８きっぱー

「一流の１８きっぱー」なんて、なりたくない

>>314
鉄道移動浮浪者のことだな。

臭いのは迷惑です。

今日、下灘駅に行って来ました。
天気は多少、雲が出ていましたが夕日が見れたのは良かったのですが、
既出かもしれませんが駅ノートが無かったよ。（ショボーン）

>>317
いいな。
自分も横浜からこの春に行く予定です。ずっと下灘駅には行きたかったので。
青春１８切符の聖地?みたいなもんかな？？
駅ノートないのか。残念だな。今度自分持って行こうかな。

１８きっぷで新潟→酒田→新庄→山形→仙台→かみのやま温泉
→米沢→新潟と行ってきました。
週末に運行してる新潟と酒田を結ぶ快速「きらきらうえつ」はラウンジもついていて
ぜいたくな気分でした。土曜は比較的天気もよく鳥海山もよく見えました。
もし羽越線利用の予定のある方は指定席もとりやすいらしいのでどうですか？

駅ノート、いいね。
以前に下車した塩狩駅のノートが良かった。

>>318
下灘駅は今迄に何回も（３回でしたっけ？）ポスターに登場した駅ですから、
聖地と言っても過言ではないと思いますよ。

俺が下灘を訪れたのは今回が２回目で前回は雨に祟られたので、
やっと念願が叶いました。ちと海風が寒かったですけど。
駅ノートが無いのはホントに残念です。

>>318氏が訪れる時は快晴だと良いですね。

（昨日撮った下灘駅）
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060319224729.jpg

金曜の夜、ながらに乗り遅れた人はあれから
どーなったんだろう？
後日談聞きたいな・・・

>>321
写真みました。
ポスターに使われたのも春の青春１８切符ですしね。
ただ時刻表で調べると、あの辺は接続悪いですね。

新潟から函館まで一日で行こうと思ってる
青森からフェリーに乗り換えれば１５００円ぐらい別料金
東能代から弘前まで特急ワープで２５００円・・・やっぱ乗り換え楽だし
到着２時間早いし、な〜
だんだん予算が大きくなっていくな

鹿児島から仙台目指して北上中(｀･ω･´)
寒いだろうな…

青春18キップを１枚買って、友人4人と静岡から大阪まで行くことは可能ですか？

>>326
普通に行ける。
ただし日帰りならね。

長崎→岐阜を一日（始発時刻〜20:00迄）で帰ることは不可能ですか？

一通り調べてないってことは、やはりないんですよね(*_*)？１回分と少々のお金で帰るなら帰りたいですが・・・

>>327
Sunkus

>>328
長崎〜博多＝特急
博多〜広島＝新幹線
広島10:47→三原12:00
三原12:13→播州赤穂15:07
播州赤穂15:39→姫路16:10
姫路16:27→米原18:52
米原19:08→岐阜19:52

別途￥７，０４０

>>328
博多始発(4:47)ならその時間で岐阜に着くことができる。

失礼　4:53です。

ダイヤ改正でながら利用の九州方面行きがきつくなってないか?

>>333
朝夕の徳山らへんが糞化。夕方工房が乗るのに1時間に1本。あとさりげなく西条⇔岩国のｼﾃｨﾗｲﾅｰの昼間が1本減ってる罠。
>>321
下灘は去年の夏駅寝したときは駅ﾉｰﾄありましたが、10月にはもうありませんでした。
http://i.pic.to/63s4qも御覧あれ

>>325　他・・
北を目指す方。
数日天候あれて地元人でもさむいっすから〜気つけて・・。

>>330-332

サンクス！自分でも調べた結果やっぱり長崎から１８きっぷで一日で帰るのはきついので、今日博多でﾃｷﾄｰに夜を明かして、朝一で岐阜にかえります。

>>336
博多駅前のバスセンターにネットカフェがあるよん。
自分は無理せずサウナのエスパ博多駅前店に行きますが。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/hukuoka/hakata.html

>>336
＞今日博多でﾃｷﾄｰに夜を明かして

気をつけて

18きっぷで横浜から京都に2人で行こうとオモ。
乗換えても一日なら使えるんですよね、7時間はキツいかな。。

>>339
初めてならちょっときついかも
慣れると関東〜九州でも平気になる

千葉から姫路の帰り
手前で人心事故で一時間余計にかかり、十五時間
築地での海幸丼朝飯、名古屋のきしめんがよかったなー
天気も良くて、富士山と駿河湾が綺麗
初の18ツアーにしては上出来と思う

金権ショップで4回分売ってるところ知りませんか？

>>321
素敵な写真　サンクス
あそこで残念なのは車の騒音がウルサイことだよね
あの景色で静寂だったら尚更素晴しかったんだけどね

>>324
青森から蟹田までスーパー白鳥19号（確か千円程度）に乗れば函館まで行ける

>>339
普段の生活で電車に乗り慣れてるかも重要。
自分も横浜在住で京都も行ってるけど、まったく疲れない。
チケットが取れるなら、ちょうど日付も変わるムーンライトながらでいけばいいんじゃない。
横浜から西にはいつもそうやってる。九州や四国も一回分でいけるし。

>>343
わ！すごい！！！！
青森蟹田を白鳥１９号で、一旦降りて蟹田木古内を次のスーパー白鳥２１号に乗れば
別途９８０円で江差線の最終に間に合う！！！！うれしぃ〜センキュー

ここは東日本・北海道パスの話題もOKだよね？

パスを使って札幌までの往復を考えているんだけど、28日7:00に上野出発の予定の人いますか？
（鉄道の旅は好きだけど、24時間一人で乗りっぱなしはやっぱりツラい。）

age

>>346
18きっぷは夢があるよ？
未明から夜更けまで、どれだけ使い倒すかが勝負だ！ｗ
楽して移動したいなら、金を出すしかないな

いいかげんに第三セクターも使えるようにして欲しい。

>>322
金曜の夜乗り遅れた者ですw
後日談なんて大層なものないですよ・・・

乗り遅れ→東海道線は品川始発なんて知らないので小田原で一泊（満喫3時間890円）
バガボンドと無限の住人を読みふけり朝→当然鈍行で名古屋まで爆睡（ガラガラで席広々）
→友人の結婚式→日曜日は出張のため土曜日のながらで帰るw

ちなみに指定券の日付も1日ズレていたアホですorz
指定なくても席あいてたので助かりましたが。教訓満載の久々の18切符でした〜おそまつ。

北アルプスを眺めに行きたいんだけれど、
お勧めのルートやお勧めの町（村）ってある？？
北アルプスの雄大さを身近に感じられる場所がいいです。

やっぱり
大糸線だろうね。
松本から白馬まで乗ったけど、感動して体が打ち震えました。
去年の二月だったから、もう豪雪真っ白けの世界でした。初体験でしたのでもう、呆然としました。
なにせ、一年で一度も雪なんて降らない、見ることのない和歌山人でしたから。
大糸線を木崎湖から白馬大池まで何往復もいったりきたりすれば、いいのでは？
今年は行けなくて残念至極です・・・

仙台強風の為、常磐・東北線が止まってる(´･ω･｀)
18切符はトラブルに弱いから暫く動けないのを覚悟してたら、福島まで新幹線ワープ対策ｷﾀｰ(･∀･)―!!
ちょっと得した気分で新幹線を満喫w

初めてこれで一人旅やってみようと思うんだけど
どっかｵﾇﾇﾒな場所ってあるかな？
こう地平線が見えるような素敵な場所に行きたいんだけども・・

>>354
毎度の事だが出発地点をいわないと…

>>355
すいません言い忘れてますた
東京から出ようと思ってます

手軽に地平線を見るなら、六本木ヒルズですな。
１８切符でモトを取るぐらいの距離なら富士山頂かな。

>>356
房総半島一周してきな。

>>350＞ちなみに指定券の日付も1日ズレていたアホですorz

あはははｗｗｗｗｗｗ
そんでも結婚式には間に合ったんだな。。それは良かった
帰りは念願のながらにも乗れたんだし、結構楽しい旅だったな

初心者です。皆さん教えてください。
４月１１日以降に各駅停車で旅する場合、最も安上がりな方法は？？？

ここ読んで出直してこい

http://www.redout.net/data/osietekun.html

スレ違い野郎は放っておきましょ。

あと３回ある週末土日の２回で、横浜←→甲府，　横浜←→水戸 を計画しますた。
前者は日帰りですが、水戸のほうはどうしよう・・・ 史跡巡りメインです。
水戸は１泊したほうが良いかな。どうしようｗ

>>353
　それで昨日とおとといやられたよ・・・。
　予定狂った。もう常磐線乗らない。

梅のシーズンだし、一泊したら？
水戸のユースホステルは県立歴史館のまん前。偕楽園まで５分。
史跡巡りメインなら、常陸太田にも足を伸ばしたら？　

>>360
つ 高速バス

>>363
いわき⇔上野は昨日おととい最悪だったよね。宇都宮線も止まってたかな。
満員車内で立つ事3時間orz

>>366
宇都宮線は、おととい、ものすごい徐行運転で
　車より遅かった。転覆しないかとかなり怖い思いした。
　昨日、仙台駅に着いたら、乗り換えの電車の案内がなくて
　走ってバス停に行ってバスに乗って帰れたよ。
　仙台駅では、改札封鎖してて、駅員さんもお客さんも
　いっぱいいた。思うんだけど、市内とか近隣在住の
　人はどうやっても帰れるんじゃないの。
　ところで、こんな強風でも新幹線は無事だったの？

>>356
地平線が見たいということなら、早朝に常磐線や宇都宮線、高崎線あたりでどうだろう？

静岡駅発で西にくだるのなら昼頃までにどこまでゆけるだろうか…
ムーンライトは別料金？

横浜から９１号使って長崎に帰ってきたorz
長崎のバイトの日給は横浜の４分の３だったんで鬱

博多通りもんが小倉駅で売っていなかった・・・
乗り換えの待ち時間を利用して買おうと楽しみにしてたのに。

>>369
昼頃にどこまでと言われても、出発時刻が不明なのでなんとも・・・
一部指定席の列車なら自由席が連結されてるので、そちらに乗れば指
定席料金は不要

水戸かあ
茨城の県庁所在地って水戸だっけ？
青少年に有害な雑誌を捨てれるポストが設置してあるんだよねｗ

>>365
ありがとうございました。

渋谷新宿近辺のチケット屋をまわったが、いまだに１８きっぷを１枚も確認できず。
いつもはここまで品薄ってことはない気がするんだけど…

４月にならなきゃ出ないよ

試合で勝ってもマナーに問題あれば世界での評価は得られないようだね。



李晉暎、イチローに喝・「人格がなってない」
http://sports.yam.com/show.php?id=0000068141

仁川空港に到着した韓国チームの李晉暎選手がイチローについて発言。

「どんなにいい選手だとしても、イチローのように人格に問題のある選手はプロとは言えない」

「メジャーリーグで活躍してる選手だからってパフォーマンスは安定してなかったし、聞いたほど怖い選手じゃなかった。韓国の選手と比べても別に優れているところはない。」

「イチローは李炳圭や李鍾範と変わらないレベル」

18切符使って温泉巡りするけどね
その方が体にいいし、長時間座っている腰が良くなってくる

>>370
生活費が半分で済むんだから文句いわないの！

>>375
このコピペ、最初の休日を二週間くらいと書き直すべきだな。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1089648578/435
【青春18きっぷについての注意】
使用期間が始まって最初の休日さえ到来したかしていないかという時期に、「１回分下さい」と言う馬鹿がいます。
これは売買掲示板でも見かけられます。

→とりあえず５回分買って、あまったら売れ。

>>380
もう３週間たってるがｗ

長崎駅至近安く泊まれるところお願いします・・。

原爆公園

>>382
宝町のガスト
マジお勧め

>>382
ここが参考になるよ。
腰越氏のサイト。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/index.html

全国カプセルホテル、サウナ、健康ランド情報ケータイ版
ttp://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina

>>382
長崎駅前で野宿

KTNのできたてGopanで18ｷｯﾌﾟ特集をやってた

ムーンライトに乗るときはヒマ潰し品必須だな・・・。
眠れないときはマジですることがない・・・

383〜386
思案橋まででることにしたんですが、市電なくなると・・。
徒歩圏内で探したいんですが・・。

>>389
東横インにでも泊まっておけ。シングル5460円。
http://www.toyoko-inn.com/hotel/00079/index.html

長崎に限らず、安い順から
ネット喫茶→カプホ→ビジホ(チェーン店)→ビジホ→シティーホテル

値段は順に
1500円→3000円→5000円→7000円→1万円超
こんな感じ

あとはサイフと快適さとの相談。

大阪＆東京だとネット喫茶の下にドヤが入るけどね

【日韓】芸能人野球チーム「恨」(ハン)：「WBCの雪辱で、東京ドームの心臓部に太極旗を差す」 ★２ [03/22]
■芸能人野球団・恨：「東京ドームに太極旗を差す」

「大リーグのエンゼル・スタジアムのマウンドに続いて、東京ドームに太極旗を差す。」

コメディアンのユ・ジェソク、キム・ハンソク、チョン・ジュナなどが属する芸能人野球団
が、日本芸能人チームとの親善競技を控えて、悲壮な覚悟を明らかにした。

22日のYTN STARによれば、創立８年目を迎える芸能人野球団「恨」（ハン）は、来月15
日に日本の東京ドームで日本芸能人野球団２チームと親善競技を推進しているという。

彼らは、先日のワールドベースボールクラシック(WBC)準決勝・韓日戦の惜しい敗北の
雪辱として、東京ドームの心臓部に太極旗を差すセレモニーを準備中とのこと。

芸能人野球団「恨」の李ジュソン監督は、「今度の試合は、収益金を恵まれない隣人に
寄付する親善行事だが、韓日戦であるからには一歩も譲れない熱い試合になる」として、
「WBCでの惜しい敗北の雪辱を必ず果たす」と表明した。

▽ソース：韓国日報（韓国語）（2006/03/22 17:32）
http://news.hankooki.com/lpage/sports/200603/h2006032217321122920.htm

▽ソースのソース：YTN STAR （韓国語）（2006-03-22 09:39）
http://www.ytnstar.co.kr/search/search_view.php?key=200603220939481776

先月末でＪＲ富山港線も廃止されたし、１８きっぷで乗れる路線もどんどん減ってるなあ

ＪＲ可部線廃線跡地レポート１（2005年12月11日撮影）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumTop.asp?key=1472073&un=136054&m=2
ＪＲ可部線廃線跡地レポート２（2006年3月5日撮影）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumTop.asp?key=1523574&un=136054&m=2

ｼﾝｸﾞﾙ4000円くらいならアークインてんねん
思案橋　賑橋や浜町に近い
きれいな部屋に泊まりたいならﾜｼﾝﾄﾝﾎﾃﾙ4500円
中華街すぐ

明日、仕事で大阪市内へ行くのですがその後、周辺を回りながら
帰ろうかと思い18切符購入を考えてます。　残りは地元で販売す
れば良いとは思うのですが、取り合えず一度金券ショップを覗こ
うかと考えてるので、２日分位の残りを扱っていそうなショップを
（鉄道駅から行ける範囲で）教えて頂けませんでしょうか？　

>>396
たぶんこっちのほうがいいと思う。
【金券】大阪周辺金券ショップ情報★3【大阪】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1134588420/

>>397
　ありがとうございます。早速、聞いてきます<m(__)m>

１日分だけ欲しいんだけど、新宿の大黒屋に行けば１日分だけ買えますか？

>>399
一回残りのものが残っていればね。

東京から大阪までいきたいのですが、どんな風にいけばいいのかわかりません。
深夜から出発したいのですが、ムーンライトながらというのに乗ればいいのでしょうか？

>>401
テンプレ >>3 の「SWA」を嫁　詳しく書いてあるぞ

毎回東北の人から18きっぷの余り分買うのだが、向こうは確かに使い勝手
悪いね。私は関西の新快速沿線に住んでるのだが、これはホントに重宝してるよ。
都市間を移動するのであればどこも1時間程度で着くしね。
奈良から大阪なんて早いよ。えっ、もう着いたのって感じ。

>>403
奈良から大阪なんて40キロしかないだろ？
仙台〜盛岡は180キロ、山形〜秋田は210キロだぞ。

んだんだ

>>401
歩け。

>>390,391,395
サンクス。
なんとか資金調達の方向で〜。

ついに来週月曜から3泊4日で１８きっぷ旅に出るぞ〜wktk!!
初めてなのに3泊中2日もムーンライト車中泊・・・
体力がどの位持つか予想出来ないんだけど、、目的達成し
無事に帰還できますように(*_ _)人っと3日も先走りカキコｗ

４月５日過ぎに金券屋で置いてありそうなのって新宿、渋谷あたりが多いの？
前例では池袋にはないこと多いのかな？
１枚２５００円ぐらいならベスト。

間違った。
２枚欲しいんだ。
５０００円ぐらいがベストか。

発売期間平成１８年 ７月 １日（土） 〜 平成１８年 ８月３１日（木） 夏季用
設定期間平成１８年 ７月２０日（木） 〜 平成１８年 ９月１０日（日）
発売期間平成１８年１２月 １日（金） 〜 平成１９年 １月１０日（水） 冬季用
設定期間平成１８年１２月１０日（日） 〜 平成１９年 １月２０日（土）

>>408
無理すんなよ。
睡眠不足や疲労は、風邪ひいたり下痢したりするからな。

夜行列車ではなかなか眠れないが、夜行列車から乗り継いだ列車では何故かぐっすり眠れてしまう。
車窓を見るはずだったのに…。
あの駅で降りるはずだったのに…。
ということが何度かあった。

５日前とかなら、２０００円で買えた。横浜だけど。

電車に乗ってる時は寝てる間に屁をブヒブヒこいてそうで寝れない。

誰か18切符4枚分買ってくれないかな〜

俺は2回分余ってるんだけどね・・・

416＞
ヤフオクで売っちゃえば
今からだと少し高く売れるし

18切符で一番使い勝手がいいのは
関西圏の新快速や中京圏の新快速、特別快速、快速だろ
なんせスピードは速いし、座席もゆったりしていいしね
ちなみに漏れは関西圏

>>417
二回分なら掲示板で売れるよ？
オレ残り二回分買ったよ、で２７日一回使って、も１回分は売却済
S内さん→W尾さん→オレ→A斉さんと、一枚の切符を４人でシェアｗ

長崎からこんな感じで関東に行ってきました。ダイヤ改正後は上りムーンライトながらに乗り継げなくなった
ので、代わりに高蔵寺で夜を明かして中央線経由で行きました。下りは９１号を使って一気に帰りました。

長崎０６：０４→鳥栖０８：５３　　　　鳥栖０８：５４→小倉１０：３９
小倉１０：４１→下関１０：５５　　　　下関１１；０１→岡山１８：０４
岡山１８：１７→播州赤穂１９：２５　播州赤穂１９：２８→姫路１９：５９
姫路２０：１７→野洲２２：１７　　　　野洲２２：１８→大垣２３：３２
大垣２３：３８→名古屋００：１５　　　名古屋００：２０→高蔵寺００：４８

高蔵寺０５：５５→塩尻０８：３０　　塩尻０９：０７→甲府１０：４５
甲府１０：４７→高尾１２：２１　　　高尾１２：２２→八王子１２：２８
八王子１２：３９→横浜１３：３０

横浜００：１４→大垣０５：５５　　　大垣０６：００→米原０６：３４
米原０６：３５→相生０９：２９　　　相生０９：３０→岡山１０：３１
岡山１１：２６→福山１２：１１　　　福山１２：１６→新山口１６：３０
新山口１６：３６→下関１７：４７　　下関１７：５３→門司１７：５９
門司１８：０２→小倉１８：０８　　　小倉１８：１６→鳥栖１９：５９
鳥栖２０：１４→肥前山口２１：０２　肥前山口２１：０４→諫早２２：２４
諫早２２：３２→長崎２２：５６

途中でデジカメの電池切れに泣きましたorz

>>420
東海道山陽は乗り換え時間のロスが少ないね
東北北海道なんて１時間２時間開くなんてザラなのにｗ

宮崎って今ほとんどが特急だよね？
どうすっかなあ。
関東から甲子園見に行くついでに宮崎にも行きたいのだが、ダイヤにかなり左右されそう…

兵庫から広島方面に行こうと思ってますが、おすすめありますか？
広島で一泊する予定です。

>>422
日豊線は難関

>>424
用がないから九州の時刻見てなかったけど、佐伯-延岡すんごいね
３本しかないｗ早朝と夕方、夜遅く
鹿児島本線は３セクで分断だし、鹿児島までって遠いね

あと3時間後に静岡に旅立ちます！楽しみ

あ、そう

>>426
何処に行くん？やっぱ北を目指すんだよね？

ふーん、はい次

調度時刻表あったから見たんやけど424の言う日豊線ほんまに特急だらけ！！

昔は北海道の方が普通電車の乗り継ぎ不便かと思っていたが、最近九州の方が酷いと確信。
函館⇔札幌(小樽)の乗り継ぎに限ってだが、１日通してみれば結構接続あるから使い勝手よかったりする。
函館⇔札幌以外の乗り継ぎに関しては…orz

>424
>430
いや、ね、わらすが聞きたいのはさ、車内検亜ｑｓｗでｆｒｇｔｈｙじゅきぉ；ｐ

>>423　ソープヘルスは病めておけ。
でんでん、おもろない。
お好み焼きも、関西人としては平凡。

>432
広島風のお好み焼きと関西風のお好み焼きは全然違う。

広島風のお好み焼きを焼くには熟練した技術がいるから、
関西風のように自分では焼けないよ。

>423
１８きっぷで広島方面へ行くなら、おすすめは１８きっぷで乗れる
唯一の航路、ＪＲ宮島航路乗船だと思う。

今新幹線です。静岡に向かいます。

北へ北へらんらんらんらん　北へ行こうらんらんらん

なぁ、もう遅いかもしれないんだけど聞いてくれ。
俺愛知県民なんだけど、3月19日から22日まで旅行に行ってて、21日に偶然に日本橋に行ったんだ。
そうしたらなんかパレードがあって、周り見たらコスプレばっかりだった。
いつもは名古屋の大須にちょくちょく行ってるんだけどあんなにもコスプレしてる人見るの初めてでさ、
写真をいっぱい撮ってたらいきなりインタビューお願いしますって言われたんだ。
なんか、リポーターの人が「いい写真取れました？」とか聞いてきたもんだから、
いろいろと答えてたけど、最後の質問で「この写真をどうされますか？」とか聞いてきたんだよ。
俺コスプレにはあまり興味はなかったけど、思わず「はい、壁紙にしますｗ」とか答えちまった＾＾；
大学で出来た友達との旅行で、まぁこれも思い出の一つなんで。
だれか夕方のニュースの俺の痛い映像持ってませんか？
できればうｐして欲しいです。

>>433
どうもです。関西人としてはお好み焼きの違いが気になるところですね〜。
それとJR宮島航路ですね。頭にいれておきます〜

見た！！！！ まじで君？！

>>437　漏れは自分ちでもお好み焼きを焼く
それも、関西風・広島風双方とも

関西では旨い！と思った店に入ったことがあるが、広島では「こんなもんだよね？」の程度しか当たらなかった

是非とも、広島で旨い広島焼きの店を見つけてくれyo

広島方面なら鞆の浦がおすすめ。
JR福山駅からトモテツバスで片道３０分５００円。
こぢんまりとした港町なので３時間くらいでざっと回れる。

広島市まで行くなら山陽本線じゃなくて呉線に乗って
車窓からの景色を楽しみながら行くのも面白いかもね。
でも、かなりローカル線なんで時刻表と相談した方がいいが。

広島のお好みは外れに当たると悲惨だね。
ほとんど生のキャベツと味のない麺。
しかもそれがボリュームたっぷり。
粉もんで言えば、もんじゃはどこで食べても旨い気がする。

広島のお好み焼は粉ものなのかなぁ？

>>425>>430
日豊線は青春１８切符で巡る三大難関地点の一つ。
早朝と夜しかないという線。
そこは特急に乗らなきゃ前に進めん。

宗太郎超え

三大難関のあとの二つは？
青森〜札幌とか熊谷〜苫小牧？

日豊線、いつ頃からこんなダイヤなの?

10年くらい前だったか、完全に予定白紙の旅をしようと、関西から
大分まで一日で行って、翌日、まったく事前に調べないで、ホテルを
チェックアウトしてすぐぶっつけで大分から11時くらいにに出てって、
ちゃんとふつうに宮崎に着いたような記憶がある。途中で何時間も
待った記憶がないんだけどなあ。確かに阪神間に比べて極端に電車が
少ないのには驚いた記憶はあるけどね。

時刻表すら持ってかなかったのが今考えると怖い。

>>445
一昨年くらいのダイヤ改正から

>>446
そうなんですよね。
困ったもんです。

>>446 即レスありがとう。

厳しいといえば、これも偶然遭遇したんだけど、広島に裏から行こう、と
乗った芸備線。備中神代-備後落合ってすごいね。一日二本だった。

たまたま備後落合で数分で乗り換えられたけど、あぶないところだった。
備後落合で放り出されたら泊まるところもなさそうだし。

貧乏旅行はもう卒業しろよ。頭使えばなんとかなる。

http://www.k-windream.com/
http://www.586.jp/
http://www.return.tv/index.html

>>449
パチスロでハイエナする方が１００００倍楽じゃないですか

広島でお好み焼き食ってひどく後悔した。まずかった。
しかもオレには量多すぎ。
楽しみにしていた分後悔おおきかった。

>>445
九州新幹線新八代〜鹿児島中央開業のときに、どさくさに紛れて日豊本線(佐伯〜延岡)は
5往復から2往復に大減便してしまった。あわせて、肥薩線の特急優先ダイヤ化＋減便と、
鹿児島本線(八代〜川内)の3セク移管があったので、18切符で宮崎・鹿児島へ行くのは
かなり難しくなった。

その後、批判があったためか、日豊本線は2往復から3往復に増便(当社比50%増加!!)したが…。

４２０がしたコース昨日まで作ってたコースと長崎入り時間同じだった・・。

それが♀だからハウステンボスのチューリップにつられ大村線・・ＢＵＳ移動も込みにして長崎泊予定を佐世保泊に・・・と考えて予算がオーバーしてorz**.
某ホテル予約サイトでＩＤ忘れてて戸惑ってる間に、や〜めたって・・。
グラバーのエレベーターもＨＰで確認したのに・・・。

>>444
あほ

>>452 そういえば、そのとき、宮崎のあと、鹿児島に行ったんだけど、まだ
「鹿児島中央」なんて駅はなかったなあ。西鹿児島駅はすでに上に
新幹線が乗っかる、って感じの雰囲気になってたけど。

九州なら全九州フリーだな、これ最強w

二回残りが欲しくて買いに行ったら、６８００円した。
これって、ほとんど三回分の値段じゃん…？
やはり早めに使用して、余りを叩き売るのが賢いのかなあ。
でも、３月初頭なんてまだ寒くて遠出する気ねーよ。

だれも気づいてくれないのでズバリ訊いちゃいます
その区間って検札あります？

悪いことなんて考えてませんYO
ただその間寝ていたいだけなんです
それだけなんですホントです

>>456
ちょっと高いな…３日間で１１０００円か…

いや１００００円だった
まだちょっと高いな…

でも小倉から宮崎まで８５００円かかるのか…
そう考えるとやすいな。

どっちなのよw

>>423
俺も今月、広島方面へ泊まりで行ってきた。
呉線に乗りたかったが、時間の都合で山陽本線だった。
１８きっぷを有効活用するなら、やっぱり宮島航路は外せないところだ。
俺はあえて夕暮れ時を狙って行って、普段の大鳥居とライトアップした大鳥居の両方を楽しめたｗ
それからせっかく広島に行くなら、市電(150円)に乗って平和公園にはぜひ行っておけ。
原爆資料館は入場料50円だ。
膨大な原爆の資料があるから、時間の経つのも忘れるくらいに見入ってしまうぞ。
周りの女の子たちも真剣に見入ってたし、俺も不覚にも涙が出てしまったｗ
天気が良くて時間があれば、尾道の街並みを散策なんてのもオススメだ。
尾道駅前からフェリー(60円か100円)に乗れば約５分で向島に着いて、映画で使用した
戦艦大和の原寸大セットが楽しめるが、ここは今完全に観光スポットになっているらしく、
土日に行けば立ったまま無駄に２〜３時間ほど待ち時間に費やしてしまうので、
俺としてはあまりオススメ出来ない。
ちなみに関西人の俺は広島のお好み焼きっていうのをナメていたが、俺が行った店が当たりだったのか
食べた途端に「うまっ！！広島焼あなどれね〜！！」って言ってしまったｗ
ある程度は下調べして行ってたが、実際行ってみるとそこの食堂街の中でもその店だけ行列が出来ていた。
せっかく来たんだから並んででも！って思ったのが正解だったのかもしれない。

>>463　そのお好み焼きの店は、どこの何と言う名前？
今度、その店の味を確認しちゃるよ

>>464
お好み焼きならヲレ様がこの指１本で作ってやるけんよ

ふと思ったが、春の使用期間は３月半ば〜４月いっぱいがよかったな。
緑が芽吹きはじめて、外出が楽しくなったなあって時期がいいよ。

上りムーンライトえちごから東京5:20発に乗る場合は
大宮で京浜東北線に乗り換えると追いつきます。

>>467
4:30同着同発だから無理だろ。

>>467
この前試したが無理

>>467-469
今日、そのパターンで大宮で乗り換えたが、間に合いましたよ。
えちごの大宮着4:28(6番線)→京浜東北線の発4:30(1番線)だから2分乗り換え時間がある。ただし、距離が意外とあるので急ぎ目に乗り換える必要がある。

>>470
いつも早着するという保証はどこにもない。定刻なら4:30着。

１８切符って、途中で駅外に出ても同日ならちゃんと使えるんですよね？
あと、夜行列車系での暇つぶしって何してます？

４月１日のムーンライトながら９２号（大垣→熱海）
だめもとで見てもらったら、禁煙で通路側だけど２席開いていたので
１席買った。
１５時１０分ぐらいだったかな。

↑４月１日のムーンライトながら９２号（大垣→「東京」）の間違いね。

>>464
463です。
あんまりハッキリと名前を出すといやらしいので伏せ字で…ｗ
たぶん地元の方だろうからこれでもわかると思うけど。
場所はアッ◯で、店の名前は◯ちゃん。第２◯ちゃんって店もある。
これでわかるよね？

>>472
使える。発車時刻までは、待合室で携帯のテレビを見る。

先週肥薩線に乗ってきたけど、いさぶろうの自由席って申し訳程度にしか無いんだな。
空きがあったんで車内で指定席取ったけど、あれは酷いな。

>>475
>地元の方だろうからこれでもわかると思うけど。
駅ビル一の有名店だから地元じゃなくてもわかる人は多いと思う。
逆に地元民は駅で喰わないので出張者のほうがよく知ってるかも

せっかく１８きっぷで移動するんだから、新幹線がとまるような駅じゃなくて
マイナーな駅で降りて、地元の人しか行かないような店に行ってみるのも
面白い＆１８きっぷの醍醐味だと思うのだが。
ただ、下調べをしておかないと駅周辺に何も店が無いというハメにもなりかねんが…。

姫路駅の山陽本線が高架ホームになった

あの駅そばもあるのだが、以前と違って立ち食い式のテーブルがあるやん

あのホームで、停車中の電車の客の視線を気にしながら、立ち食いする風景はもう無い

なんか、寂しい気もした

時代だね…

>>471
ヒント：ダイヤ改正

http://ekikara.jp/newdata/detail/13010542/1.htm

今どきヒントかよ。

昨日渋谷で１回分２３００円でゲットした。
よかったよかった。

高くない？

>>483
大阪では1回2800円で買い取りしてるよ

今日、１８切符で夜行列車に乗るんですが、普通のＡＭラジオって車内で受信できますか？

>>485
全然問題なし。
ただし山間部やトンネルではもちろん無理だけどなー。
あと県境越えたら周波数が変わるところもあるので
時々調整する必要あり。

>>486
おー、よかった。暇つぶしに古い携帯型ラジオ（ＡＭしか受信できないｗｗ）を持っていきます

サイバーステーションでムーンライト九州の空席照会しようとしたら
できないんだけど

>>488

http://www6.airnet.ne.jp/yossy/night/reserve7.htm

今日、なんか空しくなった
どこか遠くへ行きたくなった
もう二度と帰りたくない

都会を脱け出して
汽車は走る
気ままな独り旅
生命の洗濯だ

今季かうべきかな〜。４〜９日での長崎プラン捨てちゃったからどしよかな・・。今月買わないとナ。
軽井沢は散策には寒いかな？

明日は朝から東北本線をひたすら北上する予定。
同じ旅程の人がいたら、よろしくです。

長崎＝さるく博ですね。
しかし今度のダイヤ改正で、行きも帰りも夜行から乗り継ぐのが難しくなってしまった。

今の時期、どこかへ遠くに行きたくなるよな

どこかへ生きたいリンゴの花の咲いてる
暖かいところならどこへでも行く

とりあえず信州はまだリンゴの花は咲いてません。
１８きっぷの季節は無理だなー。控えめできれいな花なんだけどねえ。

今の時期なら、桜を追い掛け南から北へと行くのが通かもな。
もっとも東京が咲き始めだから、東北に行く前で切符期間が終わるだろうがな。

逃亡雑踏
夕焼鈍行
（この行を忘れた）
美味麒麟

逃亡雑踏　とかいをぬけだして
夕焼鈍行　きしゃは　はしる
孤独三昧　みがるなひとりたび
美味麒麟　いのちのせんたくだ

>>471
>>480さんの言うとおりだ。えちごの大宮着は4:28で2分停車、発車が4:30だ。まあ、定刻通り着くという保証はないが…。

>>501　残業帰りにいつも流れそうなフレーズだ
特に、不当な人事評価を受けた後には

>>496
村下孝蔵
踊り子

カローラIIに乗って〜
そのまま事故で廃車〜
帰りは電車で帰る〜

・・・

名古屋から日帰りでどこか出かけたいけど
東京、大阪以外でいいところない？

>>505
長野。軽井沢。

>>505
北陸方面なんかどうだ？

>>505
土休日運転のナイスホリデー木曽路に乗って
長野

>>505
奈良、小浜、木曽路（奈良井・妻籠･馬籠）下呂･高山

>>505
小和田

博多初のムーンライト九州のりますた

>>505
関

>>505
京都。

>>505
尾道＆道ノ尾

明日いきなり当日のムーンライト九州の席とれるかな？
初めての一人旅で緊張する･･･。

↑計画性がないな。

>>516
もし取れなかったら立ってても平気？

立って寝られるなら大丈夫。

いわゆる大垣夜行ルートで西へ向かう際
姫路〜岡山〜広島辺りで倒れんのが必ず居る
やんのは勝手だけどよ　体力（つけて・温存して・蓄えて）望んで欲しい
自分の年も考えろよｗ

駅員に聞いたことがあるが毎年1人や2人ではないそうだ
まじですげぇ迷惑　そのまま臣で欲しいね

ヲレ様は最終目的地によるが、いつも姫路・岡山で１、２本ずらす。
ギリギリで旅して面白いのかね
あ、すまわねーな　以後、オサンスレに書くわ

すまん　書いてて一行抜けてた。追加させてくれ。

-------
意外にも年寄りより20台とかの若いのも多いそうだ。
-------

天橋立行きたいけど、北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道ってのは別途料金かかるんだよね…
北近畿でこれ以外に見所とかないかなー

金曜日から東京→仙台に野球を観に行くつもりの者だが、
他に何ら予定を立てていないんで、誰かヘルプplz

金曜 早朝　東京発
金曜 1700　フルキャストスタジアム宮城
土曜 1100　フルキャストスタジアム宮城
日曜
月曜 夜迄　帰宅

>>519
倒れるって・・・

電車座席に座っているのに気分が悪くなるのか？
ずっと立ちっぱなしっていうんならともかく。

まあ最近は窓が開かない車両ばかりだから、換気の面で、ずっと乗りっぱなしだと確かに座っていても俺は頭痛がしてくるが。

>>522
�@上野5:47〜7:28宇都宮7:37〜8:28黒磯8:37〜9:56郡山10:08〜10:54福島
　11:00（快速、仙台シティラビット３号）〜12:12仙台
�A上野7:58〜9:29（快速ラビット）宇都宮9:32〜10:21黒磯10:33〜11:37郡山
　11:55〜12:43福島13:00（快速、仙台シティラビット５号）〜14:12仙台
�B上野5:10〜8:35いわき9:20〜10:37原ノ町10:50〜12:08仙台
�C上野6:46〜8:53水戸9:06〜10:46いわき（上野6:03〜9:55いわきでも可）10:53〜13:41仙台

＊�@、�Aは東北本線経由。�B、�Cは常磐線経由。なるべくロングシート（７０１系とか）じゃない列車のスケジュール。（ただし去年の１２月のダイヤの時刻だから、今はちょっと違うかも）

帰りは
�@仙台16:04（快速）〜17:18福島17:23〜19:1黒磯
�A仙台17:00〜20:42黒磯
が、７０１系じゃない、クロスシート付の列車のダイヤ（黒磯からは２３１系だから、一部車両を除いてロングシート車。
常磐線経由だと、仙台発
13:16,14:15発のいわき行きが７１７系セミクロス車
15:21,16:15,17:55発のいわき行きが４５５系急行型クロス車（こちらの方が７１７系よりもクロス席が多くて旅行気分に浸れる。）

いわきからの上野行きは、４１５系だけど、殆どロングシート席で一部にクロス席がある車両。
これは座席配置がランダムだからクロス席に当たるかは運次第だと思う。

仙台のカプセルホテル
・繁華街にカプセルホテルリーブスが有る。（まあまあ綺麗なカプセルホテル）
・サウナも繁華街と駅前にある。
２４時間営業（シャワールーム付き）のネットカフェは、
・メディアカフェポパイ仙台店（駅から６分くらい）
・仙台駅東口にある駅ビル（ＢｉＶｉ）４階？にアイカフェ




　

＊楽天戦でも見に行くのか？　まあ俺も今年から楽天ファンになったから頑張ってくれｗ
　カプセル、サウナ、ネットカフェの住所や列車の時刻について詳しく知りたかったら、
　今日の夜までに書き込んでおいてくれたら返答できると思う。（去年フルスタに東京から試合見に行ったから、大体の事はわかる）

>>523
基本的に無理して立ってるやつだよ　ヲレ様が見たのは以下のパターン
あの時期あの区間を無理して乗ると混雑度は・・・わかるよな？

・立ってるやつがいきなり泡吹いて倒れたｗ（マジ　おそらく20代前半
・もともとふらふら立ってたが減速強かった時、そのまま吹っ飛んでｗ頭ぶつけ血だらけ
・ドアに寄りかかって寝ていたらしく、そのままドア開いて（以下略

大抵1人だから車掌来てから、「周囲の方、自分の荷物を手で押さえて下さい。
周囲で押さえて無いのを彼の荷物とみなして下ろします。いいですね。」
慣れたもんだよまったくｗ

当然、こんなんだからどれも途中で救急車等の騒動でかなり遅れる
迷惑極まりない　そのままとっととしねって感じなんだよ

>>526
中二の頃から全国に電車乗りしてきた俺からすれば、ただの馬鹿だなｗ
まあ姫路以西まで乗るなら、ある程度の鉄道の知識がないと酷い目に遭う可能性大からね。
特に若者とか女のグループで「初めて噂の青春１８きっぷを使ってみました！」という連中にその類が多い。

そういう俺も中三の時にムーンライト九州を岡山→下関間を夜中じゅう激込みのなか、（もちろん座れない）
客車のデッキにずっと立ち尽くしていた事があったが、あの時の事を思えばどんなつらい事でも耐えられるような気がス。

相生から岡山はなかなか座れんなあ。途中乗り降りする人も少ないしね。
座って行きたい人には赤穂線経由をおすすめしてるよ。
日生あたりで意味なく20分くらい停車するのだが、天気がいい日は
小豆島が近くにあって風景は最高だね。
上りも岡山始発でないのに倉敷から乗っていればベストな席が取れるよ。

>>521
原子力発電所

俺も鉄道ヲタの一人なんだが、さすがに東京から広島や博多まで、
MLながらからの乗り継ぎで行こうとは思わないよ。
せいぜい岡山あたりまでか、途中で山陰や北陸あたりにそれるな。
ながらの殺人的ラッシュもそうだが、乗り継ぎ列車の混雑には我慢できんからね。

特に大阪までなら、大垣からの各停をそのまま乗ってしまうほうが、
米原で新快速に乗り換えるより、マタリーするし20分程度しか違わないからな。
最近じゃあ、ながらの下りは極力回避するようにしてるし。

旅慣れしてない人には、長時間の列車旅はお勧めできんよ。

>>521
城崎温泉で外湯めぐり

>>519>>526-527
そういう途中で倒れるのは、ながらの指定席が取れないか、指定席料金をケチり小田原から乗り込んで一晩難民状態を味わった連中ではないか？
そんな状態では一晩寝てないどころか、体力も相当消耗するから翌日無理がたたるだろう。ながらの座席確保しても翌日は睡眠不足気味なのに。
小田原から乗り込んでくる連中の中には若い女のグループ旅行者も見かけるが、そんな無理しないで何故飛行機か新幹線利用のパックツアーにしないかと思う。

>>515
一昨日１枚キャンセルしちまったよー。
友達が行けなくなったから…

２週間前に２席隣で取れたから窓側ならある…かもね。
がんがれ！

>>532
70歳くらいの夫婦でも、小田原乗車をやった人いたよ。
どっちも幸運なことに、座席には座れたけどな。
たまたま奥さんが隣に座ったから、座席を交代してあげようと話かけたが、
｢この年で無謀だと思ったんですが、ついやってしまいました。ハハハ｣なんて言ってたがね。

でも、18きっぷ時期じゃない時にやるか、沼津か静岡あたりで下車するか以外、
小田原乗車は止めたほうがよいよ。

ほとんど眠れずに、フラフラになりながらの旅なんて、
面白くもなんともないからね。

指定券だって、1ケ月前の発売日なら、なんとか確保できるんだから。

>>534
やろうと思ってますが、何か？
まあその後自宅直行だからたいしたことないんだけどね。

福岡から東京までいくつもりなんですけど
ムーンライトながらって電車旅なれてないものにっとては
たいへんんですかね？

はい

最近利用がなく、自信がないので聞くが、金券ショップって土曜は営業してるところ多い？
２or３回分がほしいので明日いろいろ当たってみるが、なかったら１冊分買ったほうが得策かな？

ならムーンライト九州つかっていくルートのほうが
いくぶんかましってことですね

すいません質問なんですが智頭から智頭急行で上郡に行きたいんですが１８きっぷは使えますか？

質問です。
九州一周(途中下車しながら１週間くらい)する場合、やはり青春18きっぷがお得ですか？他に九州限定のお得なきっぷってあるんでしょうか？教えてください。お願いします。

１８切符しかないでしょう

>>538
土日はビジネス街でもない限り絶対やっている。

>>540
残念ながら使えません。

>>541
九州は特急王国なので予定を練っておかないと１８きっぷではかなり不便です。
一週間あるならバスだけどこっちのほうが遙に魅力を感じるがどうかな？

『ＳＵＮＱパス　全九州』
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_168.htm

マルチポストかよ

レスありがとうございます。
しかし忙しくて18切符買う時間がない悪寒orz
明日の朝一でゲッツするか･･･

１８きっぷはみどりの窓口でしか買えないので、早朝出発の時は
前日までに切符を買っておいた方が無難。
下手すりゃ、いきなり出だしから予定が狂うことに。

JR東日本　駅情報
http://jreast.eki-net.com/station/index.html

クレクレと甘やかしのなれあいが見苦しい。

>>543
情報ありがとうございます。ﾊﾞｽでゆっくりも魅力的ですね。参考にします!!

>>506-510
とりあえず長野方面に行った事無いので
そちらに行こうと思います。
本当にありがとうございました

>>543

ありが�d　ただ日曜夜の出発なので明日までに決めないといけないと結論（体調いまいちでさっきまで休んでた）
１日まで探してなかったらまずいから。
『ＳＵＮＱパス　全九州』て、確かに魅力的だな。一般路線も使えるというのがいい。

>>539
同じ立場なら｢九州」のほうを選ぶだろうな。「ながら」だとそれに乗るために大垣まで時間を合わせて乗り続けないといけないし、山陽線の姫路までの区間は快速もいまいちだから。
「九州」ならその区間を一気に運んでくれる上、近畿東海圏は新快速区間。さらに東京までは寝不足になるだろうから、寝て時間をつぶせるので都合もいい。

>>535
上野駅だと、みどりの窓口は早朝5:30から開いているようだね。
>>534
今時、百円ショップでも携帯折りたたみ椅子が売っているんだから、
小田原から乗る前にそれを買って、一晩中それに座っているだけでも全然疲労度が違うんだが・・・

それにながらの前の大垣夜行時はリクライニングが効かないシートだったし、
大垣乗り継ぎの普通網干行き？も113系セミクロス車だった。
今はそれも223系に変わったし、昔に比べてどれだけ便利になったかと思うよ。
>>550
九州のＪＲフリー切符は、九州新幹線ができた後はその新幹線には乗れなくなっちゃったからなあ。
あれができる前は博多〜西鹿児島の夜行特急もあったし使い勝手があったんだが今は・・・

俺も最近、博多→東京をやったけど、ML九州利用ルートの方が楽だと思った
新大阪〜豊橋まで乗り続けて疲れたところで、さらにそれから熱海までの各駅停車に耐えれるかどうかってとこだけど
名古屋あたりで降りて少し休むのがいいかも。俺は博多から乗りっぱなしで痔になるかとｵﾓﾀ

九州人は長距離乗車に耐えないと都会に行けない。
ＭＬ九州だと静岡地獄が待っているので俺はＭＬながら。

１８切符２回分５０００円で売れた
ラッキーだった

だね
俺も九州人だけどこのスレみてるととても昼間の東海道使う気になれない

静岡地獄？　山口地獄＋広島地獄よりマシ。

広島は海がきれいだよ。

数年前、東北本線朝の下り福島県内、混雑している車内でボックス席に
荷物おいてぐっすり寝ている若者二人が、地元のおじさんに怒鳴られていた。
おじさんは、荷物をぶん投げていた。地元の人からみれば、18客は憎たらしい
存在。

あんなの全然地獄じゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

初めて18切符使ったときは
静岡より岡山＋広島＋山口が地獄だったなあ

ノロッコ号のほうが地獄

東北地方の701系のほうがもっと地獄だｗ

まあ、安い切符やから我慢しなせい

我慢も旅の思い出よ

楽しい思い出よりも記憶に残るぜよ

>>561
ひと駅間だけノロッコに乗る、という行程がバスツアーに組みこまれてるのな。
同じ事考えるツアーが何組もやってきて、真冬の北浜駅は阿鼻叫喚。

昼間の山陽本線：下りの姫路−岡山間だけ混んでいるが、他は空いている。
昼間の東海道線：全般に人が多く特に熱海−豊橋間は混んでいる。

>>558
青汁からの接続でラッシュ時の新快速の床で寝てる香具師。
チャリ放置の香具師なんかは関西人のオヤジからの絶好の標的。

静岡地区は本数多いから、1本遅らすとかは可能だが。

まあMLながらでも、上りはまだマシだからな。
指定券は下りよりも余裕で買えるし、岡崎あたりまで通勤客でちょっと混雑
(デッキに立つ程度)するが、それ過ぎたらマタリーする。

難点は東京着が早すぎるくらいだな。
ただ、東北、常磐、高崎線への接続は良すぎるから、
その点は逆に長所になる。

10代・20代前半の頃は18切符よく使ったけど
ここのとこは新幹線多用してるな特に東海道は…
近年は18切符使っていくとこはローカルなとこばっかだw
紀伊・北陸・信州・山陰辺り

>>565
東海道はネットetcで紹介される快適な乗り継ぎの電車を外せばそれほどでもない。
以前上りを移動した時に大垣から浜松直通の新快速に乗ったら終始激混みだった。
案の定浜松で接続の電車（熱海行）も激混みだったのだが、一本後の三島行に乗ったら驚くほどガラガラだった。

東海道・山陽本線のボトルネックによく姫路岡山と大垣米原が引き合いに出されるが、
後者の方が全然マシだな。

>>569
前者は1時間に1本&所要時間1時間半
後者は1時間に2本&所要時間30分

これだけでも、比較にすらならないわな。
以前は米原〜大垣も1時間に1本しかなかったから、
比較されるのはその名残だろう。

岡山はDQN高校生が多いんだよ。

鉄道旅行をするのはいいけど、途中でダイヤ乱れて経由・宿泊先の変更も予想して、
代替地域のホテルも予約しておくという方法は良案？

ネットで予約すると安くなるから、ネットで予約しておきたいんだけど、予定通り
の旅行ができたらキャンセルの電話しないといけないですね

青春18きっぷで大変なのは、旧国電区間以外のトイレ無しと真夏の非冷房車だな。
岡山〜姫路や東北の幹線の何処が地獄だよ。
笑わせんな。

>>571
びびってるお前はそれ以下のチンカス

なんでムキになってんだ？
春だから？

>>572
そんな事せんでも、駅員に抗議すりゃホテルの紹介くらいしてくれる。
｢金がねえよ｣と言ったら、特別に待合室を開放してくれる場合もあるし。
JRの過失なら、JRに責任を取らせるのが原則。

鉄ヲタなんぞ、駅員とバトルするやつ多いよ。
その部分だけは見習うべきだな。

>>573
昔岡山駅に、｢姫路｣との行き先が表示された、旧国電型の電車があったけどな。
(型式でいうなら103系)
当然トイレ無し。
さすがに新幹線ワープしたがな。

最近は無いみたいだが、JR西日本はたまにこう言った暴挙やるよ。

>>576
駅員とバトルって…
ニイチャンとかネエチャンなら話を分かってくれそうだが、国鉄時代の爺さんは相手したくない。

青春１８切符の旅はなんか修行僧な旅行だな
俺らは修行しに１８切符旅行しているのか
まあ学生の間では通過礼儀みたいなもんだな

割礼だな

【サッカー】ＤＦ中沢が左ひざ靱帯（じんたい）損傷で全治６週間
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1143807334/l50


　　　　　　　　　　　　 衝撃！！！

32日ｷﾀ━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━ !!

？？？？？

えええ？

？？？

残っている2日分をどう活用しようか迷ってます。

4月10日まで、大阪から2日分残ってあんまり遠出できないよね。
四国・広島・東京・長野は行ってしまっているしな

紀伊半島一週

>>585
富士山とか熱海あたりに行って往復するのなんてどう？
それかこれからの時季なら桜の綺麗な所を巡るのもいいかも。

>>585
使わないなら俺に売ってくれよ

いやいや、日付が32日になってるジャマイカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレの住人は、エイプリルフールもわからないのか。
１８きっぱーってこんなのばっかりなの？

>>585
九州も行けるだろう。ムーンライト九州も運転中だし、大阪から博多なら東京へ行く程度。

イチイチ細かいこと指摘してるおまえが一番わかってないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

観光客や大学受験生の参考資料にしてもらえればと考えます。 ＣＪＤ学術論議をお願いします。

行政はサービス業です。行政から見て不用とされた多くの老人（更には赤ん坊まで）を毎年、山林不審死等に至らしめ、
食肉化・有機肥料化している被疑が地域に出てきているのはスキャンダルのレベルではなく、組織犯罪（殺人、遺体損壊等）に他ならないと考えます。
行政が効率化を追求しコンプライアンス（憲法遵守、法律遵守）を失えば恐怖と地下暴力が支配する大量人喰い犯罪社会になる。
前世紀のナチスですらここまでしていません。秋田の健全化、コンプライアンス化に関する学術論議を行っていただけないでしょうか。

１．ヤマギシ会なる原理共産主義を基本思想とし、公立系の大学を持つ農業団体があり、『カルト団体』として全国から激しい糾弾を受けている。
２．紀藤正樹弁護士によると、ヤマギシ会の本部の所在地は公表されておらず、推定するしかない。
３．その一方、書籍『秋田くらしのガイドブック』には、ヤマギシ会は秋田県に位置する事が明確に書かれている。
４．よってヤマギシ会は秋田県内の農業系の公立大学及び父兄・周辺地域団体（若しくは秋田県そのもの）を指している可能性が
　　ある事が無視できないと論理的に推察できる。
５．「ヤマギシの加工食品は怖くて食べれない」という発言がある一方、「安くて高品質」「自分達の価値観・文化のみで判断しないで」
　　という発言も同時に確認できた事。更には秋田県内に人喰い犯罪風習が古来から未だに続いている事を指摘する一流の文化人類学者が
　　おられると同時に、プリオン病であるＣＪＤ（ヤコブ病）発症率が秋田が全国一高い事を総合的に考えれば、公立大学を持つとされる
　　当該農業団体が主張する『動植物人間一体の循環農業』とは、実は人間死体から違法に剥ぎ取った人肉を
　　食肉として市民に売り、残りを有機肥料に使う循環社会商売を意味している可能性が全くないとは言いにくく
　　ＣＪＤの予防医学上、慎重に検証が求められる段階に到達している可能性が否定できないと考えられる。
　　なお、これが事実ならば死体ビジネスなので、刑法犯罪（遺体損壊罪）等適用の検証が求められる。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1137059644/l50
の投稿１３１

>>585
通天閣、大阪城、夜は道頓堀ってコースで、

今日で５回分使いきったはずなのに、なぜか２回分も余ってる。
というのも二日も検印されなかった。特に狙ったわけじゃないのに。

いま青春18切符買おうとしたら発売期間すぎてやんの。
超困ったどうしよう。

>>595
それはもう２日旅をせよとの神の思し召しだなw
故意でないなら恩恵に預かるのもいいんでね？

大阪の環状線ってJRですか？

>>598
ＪＲです。

>>596
金券屋、オークション

>>598
ＫＲです。

高田馬場の駅員
切符渡したのに検印してくれなかった　orz

おれも上野で検印されなかったことある
田舎の方じゃありえないｷｶﾞｽ

ハンコ押されなかったらこっちから言おうぜ

家→静岡→名古屋→三ノ宮→ML九州→博多
博多→大垣→MLながら→東京
東京→長野→新潟→会津若松泊
会津若松→仙台→水戸→大宮→六本木→家

先週初めて１８きっぷで旅行してきますた(`・ω・´)ゝ”
車中寝まくってたのでｗ思ったほどは疲れなくて、有意義な旅でした。
唯一、ながらへの乗り継ぎが、ダイヤ乱れて間に合うかﾄﾞｷﾄﾞｷもんですたｗ
新幹線か、名古屋で泊まって東京経由しないでの長野入りも考えた。
2人で行って2日分余ってるので、今週中には1人で香川にうどん食べにいくｗ
計画もっと練ってれば、先週の2日目に差し込めてたかな。。

お前の家はどこなのかと小一時間（ｒｙ

旅というより乗り鉄

北東パスで東京⇔札幌五日間の旅をしてきたけど、大きなトラブルもなく昨夜無事帰宅。
心配だった金曜夜発の帰りのはまなすの混雑も一人で二人ぶん確保可能だったので、疲労感もさほどなし。
（ちなみに、金曜夜の札幌駅での入線待ちの行列は21時15分ごろの時点で3人程度でした。）

同じ券を利用した同業者（？）は行きも帰りも15人くらいずつだったかな？ただ、一般人にもこの企画が浸透したせいか、鉄ヲタ風の人は意外と少なかった。もっとも彼らはその風貌とフルサイズ時刻表装備なので存在感はやたらあったけど。）

あとは、盛岡〜八戸間の第三セクター（銀河鉄道と青い森鉄道）では改札の電光掲示板や中吊り広告でしつこいぐらい「18きっぷは使えません。別料金となります。」と呼びかけられていたのが印象的だった。
（知らないで乗っちゃう人が多いんだろうなぁ…。でも、盛岡⇔八戸間で3,000円弱という運賃の高さには驚き。沿線の人はたいへんだね。）

今回はじめて往復ともパスを使ったけど、１マソ＋α（食費等の雑費）で北海道を往復できるのでお徳感の高い旅にできました。
個人的には\12,000で有効期間七日のスーパー北東パスも出してくれると、もっとうれしいんだけどな。

東日本・北海道パスの時はもちろん普通にＩＧＲ使うが、18切符で通る時は八戸・盛岡間は新幹線ワープしてる。
どーせ同じ3000円を払うなら、新幹線ワープでいくでしょ。

八戸→盛岡間
IGR・青い森…2960円
新幹線自由席…3410円

これは酷い。IGR・青い森ってすごいぼったくりだな。
普通運賃と新幹線の運賃が５００円くらいしか変わらないのか。

昨日越後湯沢で5時までスキーして風呂入って帰ろうとしたら
ダイヤ改正で在来線がなかったorz→民宿泊
下りは結構あるのに・・・

新潟まで行ってML越後で帰ればよかったかな。
水上から上りは結構あったから油断してた。

18切符って途中下車の際、検印してもらうものなの？

18切符で阪神競馬場に行こうかと思うんですが、
やっぱり大阪までJRで行って、
そこから阪急で仁川まで行くっていう方法しかないですかね？
もうちょっと安くなる方法ってありますか？

>>613
JR宝塚線で宝塚、そこから阪急。
JR神戸線で西宮、阪神国道まで歩いて阪急。

>>614
上が180円、下も180円。
（梅田〜仁川は260円）

まあ大して安くならないわな。
関西の阪急、阪神、京阪とかは、長距離が安い分、短距離の運賃がボッタクリ価格となっておりますからｗｗｗ
>>609
が、青い森、岩手銀河経由でも、キ○ルすれば安上がりになる。
盛岡→八戸なら、八戸駅がＪＲと同じホームだから簡単にできるし、
八戸→盛岡でも盛岡駅専用改札の混雑のどさくさに紛れれば強行突破可能ｗ



まあ俺はちゃんと金を払ってきたけどね。

>>615
むしろJRが長距離の運賃をぼったくっている

>>が、青い森、岩手銀河経由でも、キ○ルすれば安上がりになる。
>>盛岡→八戸なら、八戸駅がＪＲと同じホームだから簡単にできるし、
>>八戸→盛岡でも盛岡駅専用改札の混雑のどさくさに紛れれば強行突破可能ｗ
やれやれ、キセル指南かよ。、流石は18きっぷスレだなw

>>614
>>615
往復で160円安ですか・・・
まあ微妙ですけど、いつもと違った行き方で
行くっていうのもいいですね。
どうもありがとうございました。

>>595 >>602 >>603
亀ﾚｽでｽﾏｿだけど、検印されなかったら途中下車の時に止められたりしないのかな？
それとも駅員も検印の日付までは見てないとか…？
自分だったら検印なしで途中下車するのは、なんかすごく後ろめたいものを感じて
ヒヤヒヤしてしまいそうだが…

>>618
どうせなら、西ノ宮〜西宮北口を歩いてみよう。　楽しいおｗ

>>619
後ろめたいことしてなければ全然平気だよ。
自分が最初に乗る駅は無人駅でないけど早朝は誰もいない。
で、そのまま通勤時間帯になって車掌さんに出会えることはない。
最初で下車する駅でいつも押してもらってるよ。
今までそれでとがめられたことは一回だってないよ。
ただ業務委託駅だと18きっぷのルールが分かってない人がいるので
と言うかかなりのご老齢の人なので対応に困る場合がある。

質問させてください。
東京から京都まで行ってみたいのですが、
一日で行くのはしんどいでしょうか？
体力に自信があるわけでもないので、ゆっくりと旅がしたいです。
なにか良いプランはありませんか？

>>622
ムーンライトながら指定席(\510)＋東京駅〜横浜駅の切符(\450)＋１８きっぷ１回分

http://hit.vis.ne.jp/nagara/

>>619
ワンマンの無人駅スタートなんかだと事前捺印は無理。
それにウテシに捺印の権限がないと言われた時など・・・・
枕崎-志布志 1日中捺印なしだったよ。でも最終日・・・・orz

>>623
迅速なレスをありがとうございます！
とても便利な情報が沢山載っていたので、役に立ちそうです。

ヤクオクにながらの指定席券が出品されてるが、こいつらダフ屋か？

>>620
お〜そうですか、楽しいんですかw
一回歩いてみます!(^^)!
今見たんですけど、
西宮北口から仁川までは150円なんですね。

>>622
深夜快速でなくても１日あれば十分行けるよ
俺は景色も満喫したい派だから駅弁食べながらのんびり行くよ

やっぱりムーンライトの車中泊じゃ満足な睡眠とれないですね。
１１頃に帰ってきて今まで爆睡しちゃったよ。

旅行の行程の中に２日間風呂に入らないかもしれないプランを組んじゃいました。
不潔でごめんなさい。

大阪から北海道＆東日本パスも活用しながら北海道に行きます

個人の経験を一般化するなよ >>629

>>628
そうですか！ご意見ありがとうございます。
一日ゆっくり風景を眺めるのも楽しそうですね。
どんな方法で行こうか…計画してるだけでもワクワクしてきますねｗ

>>627
ＪＲ西ノ宮駅の北口を出て、阪急西宮北口駅に向かう。
団地群に萌え。　

殺されないようにねｗ

>>630
俺は中学3年の時、４，５日に一回しか風呂に入らないスケジュールで
九州の乗り鉄をした事があるぞ。

当時まだあった周遊券で夜行の急行かいもんとか日南とかで宿代を浮かすプラン。
あの頃はまだネット社会じゃなかったので（15年前）、カプセルホテルとかサウナとかの存在というものを全く知らなかったし、
24時間営業ネットカフェももちろん無かった。

若さゆえだったが、今でもよくあんな暴挙に出られたのが不思議でならん。
今じゃ、最低一日に一回風呂に入らなければ耐えられない体質になっちゃったのに・・・

>>632
知っているかもしれないが、
もし乗れるなら、

・東京5:20発静岡行き普通
・静岡19:35発東京行き普通

この２つの列車は夜行快速ながらの間合い運用だから、座席はリクライニングのきく車両。
東京発は直前でも、静岡発は10分前にホームに並んでいれば確実に座れる。

5:20に東京駅にいられるやつがどれだけいるだろう？
前泊かなｗ

>>634
そうなんですか！結構座れるんですね。
情報ありがとうございます！

>>635
池袋〜品川間なら内回りの始発に乗れば品川から乗れますよ。

>>635
たぶん何度も既出だけど、東京駅に５：２０までに行ける範囲は
総武線津田沼以西
常磐線松戸以西
京浜東北線大宮以南
中央線三鷹以東
なので、東京近辺のかなりの地域から乗車可能。
もちろん神奈川方面の在住者なら川崎〜小田原あたりの途中駅から普通に乗れる。

>>636
東京５：２０が早朝過ぎてキツい場合は、東京７：２４の伊東行きもおすすめ。
これも特急用車両使用。

東京５：２０にのると、何時頃京都ですか？
今、自分は必死にながらの指定席をネットで探してますが。
京都に桜を見に行くために

5:20 東　京
　｜　普通 静岡行
　↓　321M [373-9]
8:26 静　岡
8:28 　｜　普通 浜松行
　↓　739M
9:37 浜　松
9:51 　｜　新快速 大垣行 2207F
　↓　（土休日は特別快速 5117F）
11:44 大　垣
12:06 　｜　普通 米原行
　↓　221F(3215F)
12:40 米　原
12:53 　｜　新快速 姫路行
　↓　3463M(3253M)
13:43 京 都

>>641
即レスありがとう。
１３時すぎに京都なら、体力さえあればそのまま桜見にいけますね。
最寄りが横浜だから東海道始発も余裕で乗れるし。
京都の桜の満開が遅れてるから、予定がたたないけど。

朝、小田原で折り返し湘南ライナーになる送り込み
走るんですに変わって熱海行きになったとかきいたけど
今でも送り込み乗り得列車はあるの？

伊東行き0724東京発は前と一緒だよね？

そうそう
大宮の他に高崎からも
東京0520発静岡行きに乗れるそうですよ

>>641のルートだと、浜松からの電車で座れるかどうかがポイント。
新快速のくせに４両編成で短かったから、凄い席取り合戦になった記憶がある。
大垣からの電車も混むけど、こちらは乗車時間が短いから座れなくてもあまり気にならない。
静岡からの電車は田舎にしては編成が長い電車でガラガラだった。
米原からの電車はかなり長い編成だったから、中央部は混んでいても、先頭車両のほうはガラガラだった。

>>644
大宮までムーンライトえちごで来るとか？

>>645
むしろ座りっ放しよりは少し立っていた方がいいんジャマイカ？

>>647
そういう場合でも、どこで立つのを選択するかは重要だよ。
例えば上記の乗り継ぎの浜松で目の前に空席があるのに敢えて立席を選択するのは愚の骨頂。
そのあと座りたくなっても座れなくなる（下手すると名古屋まで座れない）。
個人的には、あえて立席を選択するなら、その区間は大垣〜米原だと思う。
ここは乗車時間が短いし、気分転換に立つのにはちょうど良い。

ムーンライトながらからの接続電車で相生まで乗って
相生から岡山までは新幹線使おうと思うんですが
10:27着→ひかり361号10:30発って乗り換え無理ですか？
手前の姫路乗り換え（10:04着→10:20発）にしたほうが安心ですかね。

ML九州の電源車って１、５号車でしたっけ？
さっき指定券買ったら余裕で窓側取れたんだが、電源車だったらいややー(;´Д｀)

乗り換え可能かどうか教えてください。
土曜休日ダイヤで京都５時４８分発米原６時５４分着
米原６時５５分発豊橋行き
駅すぱあとではでてきませんでした。

>>651
全然問題なし。
ホームの対面に停車しているので走る必要もなし。

>>651
たぶん同一ホームの反対側（米原７番線到着→８番線発車）だから可能。
電車が遅れても１０分程度までなら待ってから発車すると思う。
しかし保証はできないから、保険として１本前に乗るのが吉。

>>651
京都5:31発→米原6:37着

ながらに付いてお聞きしたいのですが、全車指定となっていても
デッキに指定席券無しで乗車は出来ますか？
可能な場合、デッキは座席部分よりかなり寒いものですか？
（ドアの隙間から風が吹き込むかも・・・と心配してます）

何度か窓口で聞いてるのですが指定席が取れず、席無しで乗れないなら
宿泊の予約をしなければならないし、寒いようなら防寒着もと思っています。
4/5名古屋→東京ですが、前日や当日にキャンセルの出やすい時間帯なんてありますか？

不可能。

>>642
＞最寄りが横浜だから

最寄り駅が横浜なら、
行きは、ムーンライトながら(指定席券\510＋１８きっぷ１回分)
帰りは、ムーンライトながら使うと１８きっぷ２回分＋指定席券(\510)になるので
１８きっぷ１回分にて在来線で、途中下車＋駅弁を楽しんで気楽に帰ってくるでいいんじゃないの？

「名古屋から東京まで大人○名」みたいに買いに行っても、
「満席」と言われてしまうことが多いです。
ところが実際にはまだまだ席が残っていることがあります。
ダメでもともとで次の方法で注文してみましょう。

熱海駅を過ぎると４〜９号車が自由席となります。
そのため、これらの号車は指定席車として運転されている
上記の区間についてしか指定券が発行されません。

途中から自由席になるといっても、座っているお客さんを追い出して
入れ替えるわけではありませんので、引き続き乗っていられます。
ただし指定券の効力は切れています。自由席に早いもの勝ちで座ってるのと同じです。

セミコンパートメント

また、この列車には一般席だけでなく、セミコンパートメント席もあり
「ムンライトながら（コ）」という別列車のかたちでJRの指定席管理コンピューター
（MARSといいます）に登録されています。
知名度の低さもあって、一般席よりは取りやすいようです。
大型テーブル付きですので、４人グループ客なら最初からここを狙ってみてもいいでしょう。

今週末に向けての金券ショップ等都内市場では幾らぐらいになってるだろう？
＞＞１回分、２回分

>>659
都内って安くなるの？
うちの地元は最初のまんま・・・

>>657
現在655は657さんに大感謝祭の真っ最中です。
後ほど帰宅して又レス致します。

すみません、間違えました。>>661は>>658さんに感謝でした。
657さんもごめんなさい。

658さんに教えて頂いたように名古屋〜熱海で聞いてみたところ
空きがあり、無事に指定席が取れました。
18切符を使うのは数年ぶりで、ながらの全席指定になってから初めてなので
勝手の分からない事が多く、こちらで聞いて大変助かりました。
どうもありがとうございました。m(__)m

お勧めプランとかを大量に披露してるサイトってないかな？
別に真似するって訳じゃないけど、参考にしたい

>>649
定刻なら大丈夫。ただ事前に乗車券・新幹線自由席特急券は用意しておく方がいい。
>>659-660
土・日がまだ使えるから意外と金券ショップは強気の値段。そもそも1・2回分なんて品薄だし。

ヤフオクでながらの切符を落札
↓
隣の席の切符の落札者が分かる
↓
落札履歴を見る
↓
モー娘のライブのチケット他
↓
隣の席がモーオタ確定
↓
○|￣|＿

>>665
コミケ期間の殺人的混雑は有名だが、
アイドルヲタの御用達列車でもあるからな。
モー娘のコンサートが名古屋や大阪であるなら、
必然的に野郎ヲタが乗ってくる。
逆にジャニーズ系のコンサートなら、女ヲタが増える。

ただし最近のヲタは金持ちだから、新幹線に乗るゆえ、
以前ほどは乗らないよ。

test

>>667
ＩＤカッコ良いな！数分の命

>>641
の最短ルートだと、>>645のように浜松駅で新快速（４両）の凄まじい席取り合戦に挑まなければならないケース多し。
俺も浜松駅でなんとか争奪戦には勝ったが、座席は進行方向の後ろ向きだわ、転クロの関係でお見合い座席状態（脚の置き場が狭い）だわで、
大垣まで座れたのはいいものの、半端じゃない疲労感だった。

しかもこのスケジュールだと静岡→浜松間は211系6両だから全部ロングシート＆トイレ無しなんだな。
だから、静岡で一本後の電車である静岡8:40発1豊橋行き1933M（正式には御殿場発豊橋行き、トイレ付静岡で6両中後ろ3両切り離し）に乗るのもひとつの手。
静岡からは3両と短いから、一つ手前の東静岡で東京5:20発の列車を降りて、後続のこの列車の前3両に乗れば、静岡で大量に客が下車するので確実にいい席がＧｅｔできる。
豊橋からの新快速（始発）も余裕をもっていい席が取れる。
これで行くと京都、大阪方面へも30分遅いだけで済む。

そもそも、640>>は桜を見れる時間にいければいいようなので、そこまで急ぐ必要なさそうだが…。

5:20 東　京
　｜　普通 静岡行
　↓　
7:32 沼　津
7:38
　｜　普通 豊橋行
　↓　
10:45 豊　橋
11:07
　｜　普通 大垣行
　↓　
12:30 大　垣
12:36
　｜　普通 米原行
　↓　
13:10 米　原
13:23
　｜　新快速 姫路行
　↓　
14:13 京　都

俺もよくこの乗り継ぎ使ってる。
沼津で特急車１時間捨てるのはもったいないが、後々の事を考えたらこれがいっちゃんよいと思う。
大垣→米原は座れる可能性低いかもしれんが、30分くらいならまぁ大丈夫だろうし(俺の場合ね)。
もちろん最短乗り継ぎでも全区間座れる可能性はあるが、席取りに敗れて立ちっぱなしで疲れて桜見るどころじゃなくなったら、何のために京都に行くかわからんでしょ。


勝手な解釈かもしれんが、文章見る感じあまり640>>は18を使用した経験なさそうなので、長時間の乗り継ぎ後に結構動く事を考えたら余裕持って行くべきだと思う。

>>649
この乗り換えは成功すれば岡山から >>420 の方法で効率よく長崎へ行けます。
ダイヤ改正前は鳥栖から佐賀まで特急使って750円の追加料金でも良かったのですが
今は相生から岡山までの2050円が最善でしょう。
ムーンライトながら91号・土日ダイヤであれば追加料金なしで済むので狙いたいところ。

相生といえば、九州から18で東京行くとき時刻表で新幹線の相生発が新快速の相生発の数分前となっていたため
乗り継ぎを諦めようとしたが到着時刻を調べてみたところダッシュすれば乗り継げることに気が付いて
ｳﾏｰだた。

えきから時刻表ってやつで列車詳細を調べたんだよね。

それはそうと、携帯の乗換案内はマジで役に立たないね。
接続してる列車でも、出てこないことがあるもん。
乗り換え時間が短いからヒットしないんだろうが。

秋田におけるカルト教育の健全化を考える
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1143894456/

観光市場、受験市場、就職市場から「カルト大学」の違法性の健全化を考えていただかないと
秋田のカルトは変わりません。法秩序が地下で完全破壊され
一部、「犯罪教育化」しています。若い人が「カルト人材」化されている面が明らかにあります。

保全生態学を理論武装に使われ不要とみなされた多くの人（老人、赤ん坊、生贄）が
役所や警察の一部に理不尽に殺され食さていると論理推察できる
「地域犯罪大県、秋田」を共に考えていただけないでしょうか？

>>672
サイトでは老人でも乗り換え可能なくらい余裕のある乗り継ぎしか
表示しないのでは？　ダッシュ必須の乗り換えなんて安全上の責任
持てないだろ。

市販版の駅すぱあとでも、ここ最近のバージョンから標準設定では、
乗り換え時間を過剰に長く取ってる気がする。苦情でもあったかな?
駆け込み乗車誘発を危惧する鉄道会社側の申し入れってことはないか。

「ダイヤ検索時の乗り換え時間の設定」ってメニューで設定できるから
いいんだけど。

ダッシュなんかしなくても、電車が駅に着いた時点で既に隣のホームに乗り換える電車がとまってて、
3-4分後に発車するケースでも表示されないし。
駅スパートとかあんなのあてにしてると行程狂うよ。

>>669
静岡〜浜松は、ロングシートといっても車両は新しいし、１時間程度なら
トイレがなくても気にならないと思うけど。
それにこの電車っていつも凄くすいてるから、余裕で座れるじゃん。

おまいらそんなにトイレ近いんか？
下関−岡山だろうが東京−大阪だろうが出発前にトイレ行っときゃ平気だろう
突然下痢に襲われるなんてそうあることじゃないでしょ

たまにしかネットできないので本で18きっぷについて知りたいのですが、なんかありませんかね？

>>679

青春18きっぷパーフェクト・ガイド (2005-2006) イカロスMOOK
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4871497011/250-7941323-6214606

青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅 小学館文庫
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4094115811/250-7941323-6214606

>>679

最近だと購入しなくても、住んでいる所の図書館においてあるよ。

>>678
確かに不思議だね。
このスレでは電車にトイレがないことを凄く問題視する人がいるけど何故なんだろ。
都市部に住んでいれば、日常生活で使う電車はトイレなしのほうが普通だと思う。
はっきり言って、普通電車で移動するのなら、最初から車内にトイレがあることなんて期待しないよ。

尿意には個人差があるからね。女性は男性と比べるとはやいから気にするんじゃない
18きっぷ使ってる女の子はあまり聞かないけど。俺もお茶飲むと１時間に３回くらい
いきたくなる('A`)

>>682
おれは青春１８初めて使ったとき普通電車にトイレがついてるのが衝撃だった
中央・山手線にトイレなんてないし

>>683
じゃあ山手線を利用している女性は、みんな山手線にトイレがないことを気にしているのか？
そんな話は聞いたことがないが。

おー尿　あげ

>>678
実は下痢！？　女性の通勤電車の悩み 　: YOMIURI ONLINE（読売新聞）:
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_06012702.cfm

↑これは大の方だけど、調査対象の半数近くが困った経験があると答えてる。
>>685はこの事実を知ってた？　聞いたことがないのは浅薄なだけ。

つーか、そういうトイレ無しの電車を気にする場合、
一回駅に降りて用を足すと、次の列車まで1時間待ちとかがある路線の場合だろ？

>>このスレでは電車にトイレがないことを凄く問題視する
１８きっぷオタはトイレの有無、ロングかクロスにとてもこだわる生き物さw

地方線区ならともかく、幹線系統でぐだくだ言うのなら素直に特急・新幹線に乗れ！

大きめのポリ袋持参は当たり前ですよ。
他の客にバレナイようにシャーーーって袋にしたら口を結んで窓からポイッ。
これ常識

ペットボトルで十分
一回で５００ｍｌも出ないから五回は使えるし

突然の下痢とかそういう不測のケースを持ち出してもなぁ。
体調が極端に悪いときとかは止むを得ないときもあるけど、
電車に乗る前とか行けるときにちゃんとトイレに行っていれば、
普通の状態なら１時間や２時間くらいは我慢できるだろう。
それでも頻繁にトイレに行きたくなるようでは、むしろ社会人として
失格だと思うよ。（自己管理能力がなさすぎるって意味で）

それに小学生のときに言われなかった？
「授業中に勝手にトイレに行ってはいけません。授業中に行きたくならない
ように、必ず休み時間にすませておきなさい」って。

俺は女の子と一緒に１８切符旅行をしたこともあるけど、
「あの電車はトイレがないから嫌だ」とか
「トイレなしが来ちゃったから１本見送ろう」とか
そういうことを同行していた女性から言われたことはない。

だいたい女の人だって、新幹線や特急じゃない普通電車に乗るときは、
電車のなかにトイレがないことを覚悟している（トイレがあるとは期待していない）
のじゃない？
あと、電車のなかのトイレってあったとしても大概汚いし、和式だし、
走行中の電車だと揺れるから、女の子だって、本当にどうしようもない
ときの緊急避難的にしか使わない（次の駅まで我慢できるなら、
次の駅まで行って途中下車する）って人も多いよ。

>>692
あまりムキにならないいように

女は大も小も一緒だから、学校で馬鹿にされなくていいなぁ

おまいらこんな話題で楽しいの？
シーズンオフじゃないんだぜ。

>>695
男子トイレの個室化検討−高松市教委
http://www.shikoku-np.co.jp/news/education/200603/20060307000434.htm

>>696
なら話題振れっての

こないだの土曜日の午前、ＪＲ網干から相生乗換えで山陽本線で岡山経て
高松まで普通切符で乗ったのですが、網干の時点ですでに満席、相生は
多くの１８キッパーと思われる（あくまで推測）者の座席確保のためのﾀﾞｯｼｭで
えらい目に合いました。なんであんなに必死な形相なんでしょうか？
思うように体が動かない地元のばあちゃんやじいちゃんかわいそうでした。

ちょっとネット環境がなかったので亀レスｽﾏｿ
>>568
漏れとは正反対だな。
新幹線があるので在来線に特急が走らず普通列車である程度速い路線は18で、
特急が幅を利かせているローカルは素直に特急。

>>576
あなたのような人間を乞食といってまともなきっぱーが最も忌み嫌います。
天変地異でも戦争でも保証がないのが18きっぷ。駅員などがお情けでしてくれるのを期待するな。

>>626
予定変更で行けなくなったのでしょう。

>>676
わざわざホームの対面で接続する列車も表示されないよね。

スパなびで乗り換えを「せっかち」にしてもまだ不安だから、
各列車の時刻表を見てダッシュ乗り換え可能か調べる。

>>692
慢性前立腺炎（非細菌性）の俺には耳の痛い話だな。

まあ、俺の場合立っていたら結構我慢出来るからトイレなしの列車に
一時間以上乗る場合立って凌いでいるけどね。

>>695
それは違うんだよ。
女も匂いでバレて周りに噂を流される。だから学校では大は出来ない。

>>699
お前のような人間を
JRの犬、JRのﾎﾟﾁ,JRの社畜
と言うんだよ。

>>699
｢遅延でも払い戻しはやらない｣とのルールはあるが、
だからと言って、JRに責任は全く無い訳じゃないんだがね。

新幹線や特急、他社私鉄へ振替乗車をしたとか、駅の待合室を特別に開放したとか、過去いくらでも例があったがな。


そんな事も知らなくて、偉そうな発言をするよ。

>>687みたいな反論は当然予想できたけど、既に決着しているようだ。ｗ

>>704-705
要するに振替やら待合室開放は別に義務でしているのでないということを忘れるなということ。
その要求を利用者の権利=JRの義務と主張するのはもってのほか。

むしろトラブルを楽しめ。

トラブルにあいたくなかったら最初から飛行機・新幹線・特急を使うべし！！
もし何かあったとしても、こっちなら何らかの措置がある可能性が高い。




あくまでも可能性だからな。

【韓国】 ワシントンの桜の原産地 日本ではなく済州島を知らせる運動
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144163121/

>>その要求を利用者の権利=JRの義務と主張するのはもってのほか
激しく同意、トイレ、座席、振り替え等で文句をいう１８きっぷの利用者って多いな。
だから１８きっぷぱー=乞食、といわれる羽目になる。

>>トラブルにあいたくなかったら最初から飛行機・新幹線・特急を使うべし！！
何かツアーバスのそれと似ているなｗｗ

さて、夏は初めて5回つかいきるぽ
予定は東京、香川、尾道、広島だな。(大阪発）

>>698
確実に大垣や米原や相生ﾀﾞｯｼｭをイベントと考えてる香具師が居るね。
特にｵｻｰﾝが必死。大垣や米原なんてさほどﾒﾘｯﾄないんだから額に汗して血管浮かべながら走るなよとｗ

まあ、相生で焦るのはわからんでもないけどな。

くそ！！取られた。
今日のながら、東京→名古屋の指定席がサイバーステーション見たら空きがでたから急いで地元の駅に行ったら１０分後にはなかった…

>>693
まあオタと一緒に鉄道旅行する女など、まともな美貌出ない事だけは確かだなｗ

それに、最近は和式じゃなくてどんどん洋式化（トイレットペーパー付）のトイレの車両が増えていることはご存知？

俺たち青春18キッパーがどう思っているかは人それぞれだろうが、
実際、東海道の静岡地区ではトイレ無し車両が結構来るから、地元の新聞の投書欄などでたびたびクレームが載せられているのもまた事実。

あと、
・水よりもお茶の方が利尿作用が高いので、おしっこしたくなる確率も高くなる。
・水だけ飲むより、水（お茶でもいいが）と同時にパンやスナック菓子など、乾いていて胃の中で水分を吸収してくれそうな食べ物を一緒に食べると、
　うまく調和されてトイレに行かなくて済むケースが多い。
というのもおばあちゃんの知恵だ。

トイレなし列車乗車中にトイレ行きたくなったら・・・
次の駅で下車するな。ヘタに耐えてピンチになる前に。

ただ、下車した駅にトイレがなくて（閉鎖されていた）、大ピンチに陥ったことあるが。
雑貨屋を見つけてトイレを借り、お礼の意味もこめて、あれこれ買い物したな。

ＪＲさん、頼むからトイレなし列車を走らせる路線の駅にはトイレを設置してくれ〜。

>>714 これ？

805 ：名無し野電車区 ：2006/04/05(水) 08:22:41 ID:IWCjJZkQ
今日の下りの名古屋枠、放流しました


806 ：名無し野電車区 ：2006/04/05(水) 08:27:10 ID:IWCjJZkQ
あ、もう売れた

>>717
違うね。空きを確認したのは１０：３０頃だから
みんな当日キャンセルを狙ってるのね。
予定は分からんけど、指定席をとるだけ取っとくという人間が少なからずいるからね。

西武池袋線なんだけど東京駅520に微妙に間に合わない

>>719
保谷以東なら品川乗り換えで対応は無理か？・・・まあ厳しいかもな

うへぇ、ボッとしてたら発売終わってるしorz

いくらコジキ切符でもどいなかに夜中放置されるいわれはないよ。
ねぐら解放か、町まで特急なり新幹線なりにのせてくれなきゃ人権問題だ。
客は荷物じゃないんだからさ。

最初からそれを期待して乗るのは間違い。
あくまでも緊急的温情措置。

駅寝なんて、不法占拠だって警察に留置してもらってもいいかも。

>>722
そういう条件でこの値段なんですが？

例えば、誤案内とか、駅員の寝坊とか、JRに明らかに過失がある場合には、
徹底的に追及して便宜を図ってもらうようにするべきだけど、
天候が悪いとかそういう理由で遅れたり不通になった時にぐだぐだ言うなよ。
そういう時には救済措置が無いという条件で、この値段で契約したんだから。

>>719
池袋のネットカフェで夜明かし汁！

>>715
>それに、最近は和式じゃなくてどんどん洋式化（トイレットペーパー付）のトイレの車両が増えていることはご存知？
>俺たち青春18キッパーがどう思っているかは人それぞれだろうが、
>実際、東海道の静岡地区ではトイレ無し車両が結構来るから、地元の新聞の投書欄などでたびたびクレームが載せられているのもまた事実。

ごめん俺、鉄ヲタじゃないから、そんな詳しいこと知らないや。
教えてくれてありがとうね。鉄ヲタさん。

>>702
同志！出てきてくれると思ってましたよ。
旅行の計画立てようにも車内トイレのない山陰地方(キハ120)に行くのが不安で一度も行ったことがない俺がいる。

もしもの時はワンマンの運転士に頼んでホームで立ちションすればいいかとも考えてるが…

ながらに乗ったときトイレに行きたくなったら小田原過ぎた後で
通路に人が溢れてて非常に面倒だった…。

払い戻しがないだけで救済がない、たとえ飢え死にしようが凍えようが
しったことじゃない契約なんかなされてないよ。
たしかに過剰な保証は求めるべきじゃないがな。
俺は台風で抑止くらったときはねぐら提供と朝飯が出て、前日につくはずの
駅までのっていい許可証みたいのもらったよ。これくらいは人として当たり前。

そういうのが面倒なときは新幹線に乗せても困らないだろ。
最終に空気のせるよりは。これら全部拒否する必要はないし
されたら切れても構わないだろ。
人権放棄する契約なんかしてないし、してても無効だろ。

移動は18切符だけど、宿はかならずシティホテル、という漏れは珍しいのかな？

>>715
>まあオタと一緒に鉄道旅行する女など、まともな美貌出ない事だけは確かだなｗ
ヲタの僻み根性が丸出しなのが笑える。
ここまでストレートすぎるレスは、２ｃｈ広しといえども、そうはお目にかかれまい。激ｗ

>>728
そういうのは「あってもいい」とは思うけど、
「必ずやるべき」とは思わん・・・

>>728
「列車の運行不能・遅延等による払戻し及び有効期間延長はいたしません」って切符に書いてあるだろ？
購入して使用していると言う事は、そういう契約をしているんだよ。

>>729
珍しくない

そろそろ急行列車も急行券買えば乗れるようにしてもいいんじゃないかな。
はまなすときたぐにが使えれば関西→北海道方面の移動もしやすいし
その代わりにムーンライトながらとムーンライト九州を急行格上げにされても
仕方ないけど

定宿は東横インですが、なにか？

だから払い戻しや期間延長はしないけど救済もしないってはどこにも書いてないだろ。
人道的措置はとるべきだろ。なんか勘違いしてないか？

救済する　とも書いてないだろよ

>>735
寝床はともかく、
朝飯や業務連絡書が「人道的措置」とはとても思えないんですが。（とくに後者）

>>732
裏に小さい字で書いてさえおけば勝ちということには判例上はなっていない

>>727
おお、お仲間がいたとは、お互い辛いねー。

俺はギャンブル旅打ちに１８きっぷ使っているクチなんだけど
車両とか全然詳しくないから何も考えずに旅程立てているなー。
トイレ付の列車に乗る時は当然トイレ付近に座るのだけど、列車が
混んでいる時に何度もトイレの為に離席すると周りから結構不振な
目で見られるのだよね。あれけっこう俺には堪えるんだよね（泣）

×不振
○不審　　orz

>>727
山陰は単線ばかりだから、列車交換の待ち時間に運転士に一言告げて用足しに行けばいいかと。

ヤフオクで１回だけの切符が欲しいけど
人気が高くてダメだな
最低３０００円以上はするし
明日が勝負だな。日曜日に行く予定なので

>>742
* 「わけあおう！青春18きっぷ」掲示板
http://www.tpo.co.jp/cgi/aoharu/axbbs.cgi
* 青春18きっぷ掲示板
http://www3.big.or.jp/~ikeda/18kip/
* 青春18きっぷのページ
http://hiro-ebi.hp.infoseek.co.jp/18kippu/keiji2-cation.htm

この時期なら残り１回でも残り２回でもあまり値段は変わらん気がする。
場合によっては回数と金額の逆転現象が起こることも。　＞ヤフオク

普通の切符にも書いてないわな。
よって救済は当然。

まあＪＲが受け入れるかどうかは別にして、乗客の要求する権利自体は
否定されるべきではないね。
よく鉄ヲタさんは「ＪＲの財政事情を考えろ」とかいうけど、一利用者の立場で
鉄道会社の財政状態まで気を遣わなくちゃならない義理がどこにあるんだろう。
１８切符といえどもＪＲが発売した正当な乗車券には変わりなく、不正乗車を
しているわけではないんだから。

18切符で湘南新宿ラインのグリーン車って乗れるの？
もちろんグリーン券は買うけど。

>>747
乗れる

ながらから記念書き込み

>>746
要求する権利？　ごねる権利の間違いだろ。
あと、このスレの流れで誰かが財政に気を遣えなんて話をしたか？
＞自称一般人さん

>>746
あんた馬鹿すぎるよ。
普通の切符だったら不通や運休になった時に無手数料払戻しや無料で発駅に送り返してもらう事が出来るけど、
18切符はそういうのが出来ない代わりに安いんだよ。
安いものには安いなりのリスクが生じるという事を理解しろよ。
船や飛行機だって何かあった場合は1等船室やファーストクラスの客から優先的に避難させる事になってるぞ。
エコノミーを買っておいてファーストクラスと同等に避難させろと言ったり、
払戻しの効かない格安チケットを買っておいて払い戻せといったりする口かい？
18切符でも極稀に救済してくれる事があるけど、それは向こうの好意であって本来義務のない契約外の行為だよ。
普通はそんなのねぇよｗｗｗ
それを当たり前だと思うなよ。

まあツアーバスでごねている連中と同じようなもんだな。
何故に安いのか、よく考えて使うんだな。

貧乏人ほど良くごねまくるな・・・ホント。

何かつまんねえ流れだな

ネタと阿呆はスルー推奨

おｋ

ヤフオク見ると

あと４日しかないのに、いまだに「３回残り７０００円即決」とかいるのな・・


３回で４５００円くらいにしなければ売れないと思うのだが。

>>756
なんでかな？君。。。

非常識にごねることはやめてほしい。
そのせいで、１８きっぷが発売中止にでもなったら
どうしてくれるんだ？

ごねようがどうしようが、それでＪＲ側が折れれば儲けものだろ。
それに鉄ヲタさんがよくご存じの関西と関東の鉄道事情を比べたって
関西→ごねる客が多い→サービス水準向上
関東→ごねる客が少ない→旧態依然
って違いがあるわけで。

１８切符廃止って、鉄ヲタの永遠の妄想だよな。
鉄ヲタにとっては、自らが愛してやまない電車に車両形式もわからない一般人が
１８切符のような低額料金で乗っていることは、我慢ならないことらしい。
だから執拗に１８切符廃止を主張するが、社会不適格者の妄想の多くがそうで
あるように、一般社会では殆ど見向きもされない。

鉄板でやれ。

>>760
で？

１８切符は鉄ヲタの意に反して、なくならないってこと。

>>719
プラン１
前夜池袋まで西武線で行って日付変更後ＪＲ乗車
どっか適当な駅に行って夜明かし
数時間後悠々と東京駅0520

プラン２
早起きして三鷹まで歩け！
始発に乗れば品川で合流おｋ

三鷹で始発に乗るなら東京駅までいっても間に合うと思うが。

>>763
ただ１８きっぷ使用者でマナー悪いのは鉄ヲタより一般の人のほうが
多いイメージはあるけどね。

>>766
品川乗り換えは
１本後の武蔵小金井始発のだっけ？

>>764 それなら品川で夜明かしして始発に乗ったほうが遠くへ早くいけるよ

>>760
アホですか？
鉄ヲタは廃止どころか、永久に存続を願ってますが。

むしろ、18きっぷ期間中に混雑する、列車や路線の住民が望んでいるだろ。
(米原とか、姫路とか)


>>766
マナーの良し悪しは、ヲタも一般人もさして変わらない。
ヲタに限らず、グループや団体で乗る客が、マナー悪いな。

途中から合流する仲間のために、座席に荷物を置いて席取りするとか、
MLながらで、夜中でもひたすらおしゃべりするとか、
酷いわな。

ガキじゃない限り廃止はあり得ないことくらい分かる罠

>>758＝ガキ

>>769
一人の時とグループの時で人格変わる奴もいるくらいだしなww

ただ言えることは、グループで徒党を組んだヲタは、一般人のグループより
数百倍悪質だってことだな。

コミケのながらはヤバすぎるしね。

払い戻しや期限延長はしないということと、他の救済があるかどうかは全く別の話。
なぜ救済をすべきではないと主張するやつがいるのかがわからない。
正当な切符なんだから、救済があって当たり前。

>>775
低脳粘着ｷﾓｽ

なぜ救済をしなければならないのかと・・・

なぜしてはいけないかと

気が向いたら救済してもいいよ。
でもしなくても文句いわないでね。
きっぷは安くしとくからその覚悟で乗ってねってこと。

ていうか、そのドキドキが18きっぷの魅力のひとつだと
思うんだけどな。

田舎の駅に放り出されて、雪の中数十分歩いて、手で
自動ドアをこじ開けて誰もいない旅館のロビーで「泊めて
ーぇっ」と叫んで泊めてもらったことがある。

当然料理なんてないので、とりあえず風呂入ってから、
その旅館の遅番の兄ちゃんとしこたま飲んだ。
おもしろかったけどな。宿泊費より酒代のほうが高かった。

権利ばかり声高に主張するのは野暮だろ。
大人ならリスクへの対処法くらい事前に立てとくモンだ。
18きっぷは不便を楽しんでなんぼだと俺は思ってる。

確かに俺も１８切符の不便なところが旅を面白くする場合もあると思うが、
一般人はそう考えないだろ
ただ帰省などでしようしている人たちとかお年寄りとかに「不便を楽しんでね」
なんて言っても楽しめるはずがない
誰もが使えるものなんだから切符としての役割、責任はちゃんと果たすべきだろ
普段より安くなってるから適当でいいなんていうのは、「セールで買った食べ物に
ゴキブリなどが混入してても文句を言う資格は無い」と言ってるのと同じ

>>775
普通の乗車券で救済するなんてどこにも書いていないのに
18きっぷでなんで救済されなきゃならんのだ？

以前雪で抑止で新幹線に乗ったときに、
普通乗車券持った俺は特急券買ってくれと言われて、おとなしく買ったのに。
その横で18きっぷｦﾀが乗せろ、といってタダで新幹線振替受けてた。
あとで聞いたらやっぱり特急券買え、と言われた。
マジで殺意を覚えたぞ。

18きっぷだろうが普通のきっぷだろうが、救済は「ない」のが当たり前。
「あって当たり前」なんて変。

いくつになったらスルーを覚えるのやら

自分もごねればよかったじゃん。馬鹿だねぇ。

>>784
関西人？

まだこのネタ引っぱってたんか。みなさんお好きだねぇ。

質問です
18きっぷが一回分しか残ってなくて、１日乗り継ぎしてからながらに乗る時
上りなら日付変わる大府から先の乗車券を買えばいいの？
ほんとだったらオクとかで、18きっぷもう一回分買っておけばよかったですよね‥

>>787
イエス。

まあ俺なら小田原とか熱海でながらを降りて、始発に乗り根府川で下車。
根府川で乗車証明書もらって次の電車に乗り、下車駅で清算するがｗ

18切符で行ける一日で最も長い距離ってどれくらい？

1300キロくらい

>>788
川崎で降りて、尻手、川崎新町と行く手もあるわな。

鶴見線の駅は無人？

ながらってよく出てきますけどなんの略ですか？
岡山から九州に夏休みに行こうと思ってるのですが、夜行列車って500円上乗せだけで
行けるのですか？
あと博多からハウステンボスの特急は特急料金だけでいいのですか？

>>793
>>1をよく読め。
理解できなかったら、また質問しろ。

>>793
スレ違いのレベルだな…

長崎県はながらから取り残された・・・超orz

>>793
ながら＝長良川鉄道

>>788
18も正規乗車券も持たずにながら乗るのか？（じゃないと根府川で降りる理由がわからん）
検札大丈夫なのか？

ああなるほど
18使い果たして大府から乗車券使う場合か

でもその場合でも、大府〜熱海の券買って、熱海で降りて始発乗って根府川で降りて乗車証明もらって
下車駅で精算なんて……、大府〜下車駅の通しきっぷ買ったほうがマシだろ？

もしかして大府〜熱海も無券か？検札こないの？

仕事で損するタイプだな

あと1回残ってるんだがどうも腰が重くて出掛ける気になれない…
大阪〜青森往復したからもういいや、

ながらで岡崎から乗って横浜まで検札来なかったことがある。

>>788
�dｸｽ。無事帰ってこられました。最寄り大船なので大府-大船で買っちゃいました。
今回は上りも下りも検札来たので、乗車券一応ちゃんと買っておいてよかったですｗ
ってその裏技？節約になる方法なんでしょうか？

なんとか五万円ぶんくらい電車乗ったんでモトは取れたが疲れたよ
尻からは血が出るし足腰はガタガタ昨日帰ってきてからずっと寝込んでる

>>803
まともな大人は真似しちゃだめ。

大人じゃなくても真似しちゃだめよ。

>>796
新山口〜徳山　新幹線ワープでいけるんじゃない？

>>799
上り「ながら」の就寝前に来る検札は、指定券しか確認しないことが多いから
運が良ければ不可能ではない。

せこいことやらないで、まっとうにイ�`

まったくだｗ

>>808
検札時にトイレとか洗面所に隠れてたらどうなるんだろう？

俺は特急列車の区間利用（青春１８使用時のワープ）なら何度もあるが、
ながらとかだと逃げられないかな？

>>804
尻から血って…。
痔ジャン。
合掌…。
病院行った方がいいぞ。

足腰ガタガタは…ちょっと無理な移動しすぎじゃないのか？

一回分、残ってしまった。
もう、今日を含めて二日間乗る機会もないし。
昨年の冬も、１回分残してしまった。

長期の休みがとれない、社会人（但し年収３００万未満）にとって、5回分は多いよね。
3回分の併売があれば、ちょうどいいんだけどさ。

ご利用は計画的に
１回分ならオクでも金券屋でも売れるでしょうに。

夏は初めて四国にいくぞ！！

今から沖縄に親戚達と行きます。

>>813
814の言うとおりですよ。
ヴァカとしか言えないわよ。

暇な椰子は５日分も使えるのかしらね？

普通の生活していたら、この期間で５日も鈍行旅行は無理でしょ。

１日分残しても、十分、元取れている使い方したほうがいいね。

やっぱりヴァカだ、コイツ。
藻前の行く末にろくな事はないでしょうm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

817って馬鹿さらしすぎｗｗ

ムーンライト九州乗って、小倉 ２２：１４発 岡山 ４：０８着 は1枚で行けるのですか？

>>819
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

再三言ってるけど、残りの処分方法はいくらでもあるんだし。

貧乏切符使って、基とろうと考えている叔母か、大杉。
痔に鳴るほど、乗るか？余程やること、ないのだろう
貧乏もしくはセコイ奴ばかり
キセルやる奴も多い
この住人はどうしようもないな。

俺なんて杉並の自宅から新宿に行くために18きっぷ使うぜ。

せめて変換の確認くらいはして置いてから書き込もうよ。

何でそれ（＝１８きっぷ使用者）と分かるおやじって例外なくハゲてるんですか？

今季初めて18きっぷ使った。
結果・・エコノミークラス症候群な症状が出たorz
帰ってから2日くらいで引いたけど、膝下腫れまくってた。息苦しかったり・・
同行した親は全然平気だったのに、何故漏れだけ('A`)

>>826
修行が足りないんだよ。

普段は電車ほとんど乗らないしなぁ。分かったぉ・・
また夏にもどっか行く・・よ('A`)

一回分二回分は欲しい人が居るんだから、売ってやれば良いじゃん！
一枚の切符、４人でシェアしたぞ俺はｗ

友人に、18とかぐるり北海道とか使って乗りまわしているのがいるが、
こないだとうとう椎間板ヘルニアになった。
一日15時間も電車乗って、ろくすっぽ歩かないんじゃ、痔にもヘルニアにも
なるわな。

好きなことを楽しむのもいいが、少しは健康を考えれ。
自分も、小郡から東京まで18で帰った後は、しばらく尻が痛かった。

ただ個人的な経験からすると、
５日間１８切符で連続車中泊よりも、
５日間レンタカーで連続車中泊のほうが、
エコノミークラス症候群な症状は酷かった。

腰や尻おかしくするやつは体勢おかしいだろ
たまには立って運動しろ

>>832
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾏにはｷﾂｲ言葉だな。。。

四国を回ってたが、二日も検印されなかった。

切符を出そうとしただけで「はい、どうぞ」とか言われたorz
しかも前日の日付なのに通されまくったし。
日付印を切符の裏面に押されたりもうわけわからんかった。

>>831 氏のいうことはもっともだ。
　せっかく普通列車に乗ってるんだから、
行き違いとか特急急行通過待ちのときは
ホームで屈伸運動とかしたほうがイイヨネ。

俺も座りすぎるとやばくなるので電車のなかでもたってること多い

俺はもったいないから毎回東京〜北海道とか東京〜九州とか意味もなく往復するけど
いつも終わったあと２〜３日は体の調子がおかしい

>>826
親の世代は周遊券で夜行座席急行連泊くらいのことは経験しているから、
今の軟弱18きぱーよりはずっと強いと思う。

乗り鉄の話題はそっちの板でやれ。
乗車時間を競っているようでは旅行板にふさわしくない。

今日下呂まで行ってきた。
足湯を体験したかったけど、おにゃのこｲﾊﾟｰｲで
入れなかったよ('∀`)

俺も座りすぎるとやばくなるので電車のなかでも勃ってること多い

夜行にて
夜中も話をやめない若者
いびきをかく中年
マナーモードの設定の仕方が分からない老人

人間、いくつになっても人に迷惑をかけながら生きてるんですね。

人間だもの

　　　　　　　　　みつを

>>840みたいなことを書く奴がヲタ叩きヲタな鉄ヲタなんだろな。

>>846みたいなことを書く奴がヲタ叩きヲタな鉄ヲタ叩きの叩きヲタなんだろな。

馬鹿みてぇ

とりあえず、お前らみんなキモイよ

>とりあえず、お前らみんなキモイよ
１８きっぷオタスレだから当然だ、何か文句あるか！

(1)鉄道の話題に関連する禁止事項
・いわゆる「鉄ヲタ談義・定義論」や逆にそれを叩く「ヲタ叩き」。

きのう使ったら、半分以上というか大半が定年過ぎたようなｵﾁﾞｵｳﾞｧだった。
おまいらヒマなんだから平日使えと小1時間(ry

なんか流れ悪いな。年配の方々を敬え。

青春十八切符利用のジジイ・ババアはうざい

>>852
ヒマだから18きっぷを使っていると思われ。
忙しかったらフルムーンでさっさと移動するよ。

>>848に同意。
>>847は莫迦。

ひとつ疑問に思ったんだが、ＩＤのケツが全部0かＯなのはなぜ？

>>857
お前はＰＣから書き込んでるだろ！！！バレバレだぞ？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です…SGに登録する方法は、
名前欄に『fusianasan』と入れる。…fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。 元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです…

>>857
たまたまだよ

４月８日過ぎでも偉く強気に１枚定価か、それ以上の値段設定つけてる人多かったな。
買う人いたのかな？
なかには９日夕方投稿で定価つけてた人いた。

>>857
頭は全員「ID:」じゃん。

高く売り付けようとか、安く買い叩こうとか
意地汚いな・・・定価で良いやん

そう言えば、売買掲示板で金を騙し取られたって書き込みあったな。。。
俺も一回分切符送ってあって、代金は到着確認後に振り込んでもらえれば良いですよ？
って言ってあるんだが、まだ振込みの確認してないなｗ

ボランティア




穂ー二ョーチャン




まだかい寝ーｗ

意地汚いっていうなら、余りものを売りつけてる時点で（ｒｙ

>>862
俺は直接手渡し以外はやらない。
てか首都圏・近畿圏・中京圏とかなら、直接手渡しでいくらでも相手は見つかるし。

>>865
うちは地方だから。。。
面倒だから電話を！12時まで来なかったら他の人に売ります！！！
ってメールしたら、マジで来たよｗｗｗ
年配の人だった、声を聞いて安心したので後払いおｋにしたんだ

>>866
おまい簡単に詐欺に引っかかるタイプ
奇異漬けや

春の18きっぷｵﾜﾀ・・・夏までしばしの休戦か

休戦って・・・１８期間中は戦争なのか？

たまには正規料金で旅行に逝けや

青春18なんて超弩級の正規料金じゃないか
それを言うならチケットショップに良い名貼れ

日曜日に行ってきたんだが、初めてだった・・・
踏切事故で2時間近くの列車遅れ。
時刻表もって行かなかったから適当に乗っていたら
めちゃくちゃ時間かかった・・・

時刻表なんて素人がもつもんだろ
俺たちプロは気でわかるよ

予定変更のときぐらいしか時刻表使わないなら、駅に備え付けのヤツで十分だと思う。
どうせ大きい駅で乗りかえるときしか、時刻表使うような乗りかえなんてないんだし。

時刻表は使うor使わないじゃない。持って見てるのも楽しい。

俺の友人は適当な旅してたら京都で野宿の羽目になったと言っていた。

踏み切り事故の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

一人旅行だったら、待合室や列車の座席に荷物を置いてトイレへ･･･なんて、
ちょっと神経使ってしまう

>>876
大阪までいけば格安で泊まれるのにおしいな

>>876
京都駅裏のネットカフェに泊まればよかったじゃん。

>>873
乗り継ぎは気合でやるものってことか？　すごいなぁ・・・

貧乏人にはなりたくねーな。

なんで１慢そこそこの切符で、鉄道で距離を移動する？

しかも体、壊してまで。

どうかしているよ。

思考が貧乏人の>>882が哀れ

やっと辿り着いたーって感じがいい。
新幹線だとちょっと味気ない。

1月に初めて九州新幹線に乗ったがトンネルばかりでつまらない。
オレンジ鉄道使った方がいいぞ。

時間を選ぶか、景色を選ぶか

>>878
数年前、沼津〜富士間走行中、ボックスシート(車内立ち客あるほど混雑)に
荷物置いて便所に行き、戻ってきたらオバサンが俺の荷物を退けて座ってた。
それ以来静岡県内の東海道線(の旅客)によい印象はない。

>>885
でも、出水〜新水俣あたりで僅かに見える、天草方面の海と島の眺めはよかった。
本当に短時間だが。

>>866
それって…
ほんとに気をつけてね。

>>885
トンネルばかりでつまらないといえば山陽新幹線もそうだね。

>>889
わざわざ景色を見る為だけに、在来線を利用したことある
しかも広島〜三原間は呉線だ
瀬戸内海の美しさは素晴らしい

乗り換えと言えば、一分しか無い時に走って走ってようやく時間ギリギリ辿り着いた事も何度かあった（逃すと一、二時間待たされるハメになるのなら、一分でも可能性に賭ける）
ホームが遠いのはハナッから諦めさせる為かと思った
そんな経験ある？

>>887
静岡県内の在来線は編成が短いせいで混んでるのに増結しない。
だから18シーズンは慢性的に混雑してる。
乗ってる人たちはみんなスキを狙っている罠

やっと１８切符で壊した体が元に戻ってきました
結局三日間寝込みました

>893
軟弱ｗ

青春１８切符をりようして、安く最短距離で
東京まで行く方法はある？

出発点が分からないと答えようがねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>895
どこ出発よ？

有楽町からなら青春18使わないでも130円でいけるよ。安いだろ。
歩いていけるほどの最短距離だ。

東京駅で終電がなくなって、ネットカフェで夜明かしするために神田駅まで歩いたことがある。

東京間ならたいてい徒歩で行けるだろ
高田馬場から上野とかよく歩いてたよ

>>899
東京駅近辺はネットカフェなかったんだっけ？

同じ東京駅でも京葉線なんて有楽町より遠い。

さすがに駅前にはないな

中央線東京駅→京葉線東京駅　＞＞　有楽町北口→京葉線東京駅

大久保から大久保までどのルートで行こうかな？

>>905
おまえはｺﾛﾀﾝ文庫の鉄道なぜなに大百科か

883は、典型的な貧乏人
そうむきになるなって
お舞が、ドア捕ってのは理解できたから

どの柏原からどの柏原へどのルートで行こうかな？

小郡から東京まで18きっぷで帰ってきて、
2,3日体調不良になった俺が来ましたよ。



素直に新幹線でくれば良かった・・・

今の時期は暑くなったり寒くなったり花粉も飛んでるしな。
冬や夏は寒さ・暑さ対策をしっかりしていくから、あまり体調崩すことも少ない気がする。

>>910
夏はいつも体調崩すなあ。

冷房に長時間あたると熱発してしまう体質なので、
ガンガンに効いたクーラーの鈍行乗りっ放しは確実にダウン。。。。orz

福島から福島までどのルートで行こうかな？

>>899
ポパイ神田店？

>>909
小郡からだと始発5時台だから朝はまだ寒いよね

１８きっぷ、当方東海道線（東京〜大阪圏）しか使ったことない。

夏に向けてプロ１８キッパーに何かネタ提供期待
・名古屋〜松本・長野方面路線
・大阪〜城崎、京都〜城崎方面路線
・兵庫、富山、石川、新潟の各日本海側路線
・名古屋〜関西（関西本線？）の奈良経由路線
・東京（新宿）〜松本・長野方面（日帰り旅）
どんなもんでしたかね？

木村から長谷川までどのルートで行こうかな？

>>915
どんなもんというか、どのコースも幹線ルートだから
列車の本数はそこそこあるし宿や食事に困ることもあまりなさそう。
いざとなったら特急で帰ってくればいいさ。良い旅を。

出発は大分市より、東京までで、ご指導してください。

っ飛行機

青春１８切符は使い勝手が悪いな。
何で５枚綴りなんだあ？
６枚にしろよ、奇数ってのは半端だ。

いつも友人達と３人で一泊旅行を楽しんでるが
１枚足りないから金券ショップ行ったりして面倒。

っ旅割

>>920
そういう時は、旅行が早い時期なら１８きっぷを２枚買って、
残り回数２回の１８きっぷを２枚作って、金券ショップに売れよ。
東京や大阪なら定価よりも高く買い取ってくれる場合があるよ。
間違っても、残り回数４回の１８きっぷ１枚にしないように。

>>915・東京（新宿）〜松本・長野方面（日帰り旅）
甲府発高尾行き終電が１本遅くなったので
長野→新宿は甲府で下車して
旬のてんぷらと串カツを新酒で１杯する時間ができた
こないだそれやったときは新鮮なでかいホタテの串揚げ200円
うまかったオススメ！

>>922
残り回数１回と３回に分けた方が高く売れるんでないの？

来週からひと月半ほどヒマなので、適当にぷらぷらしようと思うのだが、
18きっぷみたいなやつって期間外にはないのかね？

>>917
ま、ま、ま、シーズン繋ぎ期間ということで話切らないでネタ繋げましょう。
･･･ということでｗ
>>923
そういう情報にそそられる。
そういう店って駅近くに１人でプラっと入れる所あるの？

おみゃあさんはロリでペドだ。聖犯罪は自重しとけ。

>>924
九州行ってこれでも乗ってきて欲しい
【３日間】全九州フリーきっぷ【乗り放題１万円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1138509910/

>>923
それは時期や金券ショップによるから臨機応変に。
大阪駅前ビルのある店の買取表示価格は3月25日の時点で
１回分、２７００円
２回分、５２００円
３回分、６５００円
４回分、８５００円
だったから、1回＋３回（９２００円）よりも、
２回＋２回（１０４００円）の方が有利。

時期の初めのほうなら５日分を買って残りをヤフオクで売るのが一番金がかからないけどな。
説明はロクにいらないしすぐできる。

>>924
スルッとＫＡＮＳＡＩの３ＤＡＹチケットかな。
よその地区からのお出掛けでも売っているし。

>>925そういう店って駅近くに１人でプラっと入れる所あるの？

１人だとカウンター席に案内してもらえる
もちろん一見さんでもイヤな顔されることもなかった
テーブルとカウンターの間にある冷蔵のショーケース（寿司やにあるアレね）の中とか
ザルの上に氷敷いてその上にその日入荷した野菜とか魚介を陳列してあるから
メニューと見比べて刺身なのか揚げなのかとかネタをどうしたいのか伝えて
日本酒でも生ビールでもワインでも好みの飲み物頼みながら出てくるのを待つ
余裕を持っても10分前に会計を済まして充分間に合うとこにある
21時31分着の列車で降りて22時07分発の列車に乗ればよいし
列車のダイヤが乱れたりしてさえなければ大丈夫だと思うけど
慌ただしいと感じるかどうかは人それぞれかな
そんときは山梨の地酒１合ずつ（新酒しぼりたて、にごり生）ひっかけながら
精進揚げ盛合せ（ふきのとう、アスパラ、うど、ししとう、ズッキーニ）と
ホタテの串揚げと信州の馬刺つまんで夕食代わりにしたよ

ささやかながらも贅沢なﾋﾄﾄｷだな

俺も夏に試したくなってきた。
３枚手に入れて
最初の２枚は関西へ往復。
残りの１枚で松本城でも日帰りで見物しにいくかな。
晩飯は甲府で１杯とｗ

22時07分甲府発の列車だと新宿に０時４０分過ぎ到着。
これ１日分でいいんだっけ？

×

>>933
0時前に電車特定区間に入っているから○だ。

>>934

０時過ぎに到着しても改札で０時前の電車に乗ったと申告すれば○

正解
で、どこ泊まるのよ？
某プラザで蜂の巣体験かぁ？ｗｗｗ

平日ならJRも各私鉄も終電前だし、都内なら帰れるんじゃね？

新宿00:40発の東京行最終中央線
これの接続結構いいぞ
山手線内回りで品川までと外回りで池袋まで
東京から山手線外回りで品川まで
新宿行くまでにも
八王子で横浜線・町田まで
立川で南武線・武蔵中原までと青梅線で青梅と武蔵五日市まで
西国分寺で武蔵野線・東所沢〜府中本町まで
平日だと新宿で小田急線や京王線や大江戸線、高田馬場で西武線なんかもある
おまけに深夜バスなんか上手に利用すりゃ
んなとこ泊まらんでも自宅か彼女のお布団で眠ることができる人多いんでないの

>>940　まったく意味わからん。

新宿→東京　
なのになんで八王子や立川とか書いてるの
もっと日本語勉強せいや

ちと垂井が新宿までチャリか原チャリでいって、夜中も新宿からそれで帰る。
おれん家からチャリだと坂道あるから１時間はかかるかも。
夜中の原ちゃりなら、うまくすりゃ２０分未満か。

垂井って東海道線の垂井？

垂井＝たりい＝まんどくさい　の意

珍問答ですか？

八王子や立川で問題ないじゃん
意味わからんて>>941の読解力の問題でないの
ゆとり教育の賜物だな

941はきっとカルシウム不足だよ。飲め
つ牛乳

×　これの接続結構いいぞ
◯　これへの接続結構いいぞ　（この列車への接続は結構いいですよ）

だったら正しい日本語

>>946
×　これの接続結構いいぞ
◯　これへの接続結構いいぞ　（この列車への接続は結構いいですよ）

だったら正しい日本語

「これへの」だったら中央線の列車に乗るという、全く逆の意味になると思うが。
ほんとに意味が分かってるのか？

まあ聞かれてもいない接続ぐだぐだ書いてる940もアレだが。
利用者は都民ばかりだとも半ば決めてかかってるようだし。
942もわけわからんことを突然書いてる。お前の家など知らんｗ

最初の質問を忘れて、他人の直前の答え（レス）にしか反応しない
からくりTVの○呆老人のクイズ状態だなｗ

自分はこの春は横浜から四国を回った。
ちょい聞きたいんだけど青春１８切符好きは、販売のない期間は旅行行くの？
行くとしたらどんな感じ？

>>951

俺はほとんど青春１８ばっかだな。
普通にお金払うのがバカらしくなる。

夏には初めて18切符を買っていろいろ行こうと計画していたけど、
このスレ読んでやっぱりやめることにした。
体力のない私には無理だ。今まで通り新幹線使おうと思う。

>>953
休み休み行けばいいかと。
とにかくやるのです。

>>951
18期間以外では国内旅行はしないな。仕事は別だが。
バブルのときのまま高止まりした糞高い正規運賃で旅行なんかできないよ

>>955
企画切符使えよ

１８期間はローカル線がメイン。それ以外は特急メイン。
飛行機や新幹線は仕事で使うが、風情がなくて好きじゃない。

>>販売のない期間は旅行行くの？
>>行くとしたらどんな感じ？
ここにいる連中が１８きっぷ期間以外に旅行するわけねえって。
期間中でも一体どんな旅行しているかで大体想像つくだろ？釣りか？

>>953
いきなりムチャせず、移動するのは日中だけ、
夜はちゃんとベッドで寝る、
と決めて計画をたてれば無問題

>>958
18期間中：18きっぷで国内旅行
18期間外：格安ツアーで海外旅行

だな。18期間中の海外ツアーはクソ高いし。

>>922>>928
大変参考になりました。
謝々。