【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ4隻目【貨客船】

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1 ：名無しでGO!：
3隻目スレが落ちたので立てました
2 ：名無しでGO!：2014/06/02(月) 23:49:58.09 ID:/ZD8d9GC0
2
3 ：名無しでGO!：2014/06/02(月) 23:57:11.52 ID:OHsC3ixo0
長距離寝台廃止でフェリーに興味が移るだろうな
使い勝手が全然異なるから新幹線選択はない

ポストトワイライトEXP…SNF
ポストカシオペア＆北斗星…商三、TF
4 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 06:24:42.90 ID:/Oi7IKm60
>>3
新日本海フェリーのいいところは4時台に小樽に着くことができる点だと思ふ
5 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 09:54:36.41 ID:aDbEC7fp0
首都圏からの九州行きは不便
オーシャン東九は毎日運行だがあおはる利用よりも運賃高く片道二泊三日も要する
マルエーは翌日着だが志布志寄港便は月数回しかなくサービスも劣悪
結局は東海道昼特急で大阪へ出て大阪港からのフェリー利用だな

館山or下田からの毎日運行翌日着便があれば有難い
既存のRORO船航路の統廃合で実現できないかなと思う
かつての九州ブルトレ利用層ぐらいは惹きつけられるかな
6 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 20:01:43.64 ID:phSWNFIf0
>>5
ムリっしょ。
SHLが横須賀-大分を週6便、約22時間で走っていたが
あっけなくあぼん。
7 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 21:21:38.13 ID:iGRyg2aY0
>>5
素直に大阪まで行って瀬戸内航路に乗りなはれ
8 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 12:31:18.88 ID:78C5iJxG0
>>5
＞かつての九州ブルトレ利用層ぐらいは惹きつけられるかな

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っつーか、長距離フェリーに乗ったことある人なら普段の徒歩客の占める割合から
そんな発想は絶対に出てこないと思うんだが。
引きこもってないでたまには外に出かけなさいよｗ
9 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 13:50:01.67 ID:bqWPGupr0
>>4
新日本海フェリー新潟～小樽行路に車を積んでAM4:30小樽に着くと
観光しながらお昼までに稚内や根室に行けるのが最大の魅力。
10 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 15:00:26.78 ID:B3uVASLc0
舞鶴～小樽は、高速船じゃない以前の方がよかった
北航は早朝到着の方がありがたいし
南航もあの時間に舞鶴に着いても電車がない
なんばや神戸へは、高速バスがあるようだが、
俺の自宅はその中間あたりなんだよな…
11 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 19:46:40.48 ID:8sekOgNEO
そういえば、この秋から宮崎カーフェリーが大阪南港から神戸に発着地が変わるね。
利用はしやすくなる。
12 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 20:33:34.35 ID:1LaFfSPv0
スリッパ＋大音量のあの歌を流す激安フェリーの隣のバースに移転するんだよな
両方とも機能主義でいまいち魅力に欠けるのが難点
しかも、スリッパの方は女性だけ優遇されてるし（旧一等部分が女性専用）
13 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 21:23:49.78 ID:jbYFztr00
>>8
ふざけるな
14 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 18:35:23.17 ID:xEBrY6Hl0
フルボッコにされたのにまだ口答えする>>5=>>13の図太さにﾜﾛﾀ。
15 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 19:18:30.02 ID:HBWOant+0
>>12
「人に理解してもらえる文章」を書くように心がけましょう。
自分にしか理解できない言語を用いた文章は自慰行為以外の何物でもありません。
16 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 21:03:29.50 ID:c/oqB9sE0
>>15
このスレに来るのなら、ジャンボフェリーくらい知ってるだろ
もう、10年くらい乗っていないけど久しぶりにジャンボフェリーの歌が聞きたくなってきた
17 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 21:11:44.91 ID:f39clm1eI
>>16
つ YouTube
18 ：名無しでGO!：2014/06/07(土) 23:43:08.04 ID:keHwV20p0
>>16
＞このスレに来るのなら、ジャンボフェリーくらい知ってるだろ

その思い込みが完全な自慰行為。
相手があなたと同じ知識や経験値を持っている保障は何処にもありません。
「人に理解してもらえる文章」を書くように心がけましょう。

>>17
平井賢はいつの間にハゲた外人に生まれ変わったのだろうか？
http://www.jumbo-ferry.net/?p=15
19 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 11:32:15.27 ID:qgXVPWrL0
SHLは九州ツーリングで使えたのに残念だったよ
東九も横須賀に変更してくれないかな
20 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 11:43:39.59 ID:5wdRGsb50
関東関西航路作ってほしい
21 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 12:22:10.68 ID:0v2VD8ZP0
SHLは元ブルハイのボロ船だから終わっていたｗ
22 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 23:08:25.30 ID:Fnkl2lzK0
>>20
30年前以上前の「日本特急旅行ゲーム」というボードゲームに当時から存在しなかったはずの
東京～大阪っていう航路が設定されてて激しく謎だった。
途中どこにも寄港しないため１マスで東京～大阪を移動できてしまう、ひかり号より早い謎航路だったｗ
http://gioco.sytes.net/tokkyuu.htm
23 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 00:01:12.91 ID:PJiBf5Eu0
>>20
1990年、引退した青函連絡船十和田丸(2代目)を大幅改造して横浜港と神戸港を
20時間で結ぶ豪華客船としてデビューしたが当時は当時は新幹線で3時間あまりで
行ける所に20時間もかけて豪華にのんびりと船旅を楽しもうとする旅客はまだ多くはなかった。
1年10ヶ月で終航。今の時代ならウケてたかも知らんが難しいね。
24 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 00:54:10.21 ID:GdiOY2mq0
フェリーで東名阪航路やってほしい
ROROだと東名阪航路があるから、あれば乗る人いると思うんだが、
船会社的には面倒臭くて利益の少ない旅客はやりたくないんだろう
25 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 06:00:18.76 ID:iZoLy6C90
「安けりゃ乗る」需要がいくらあっても駄目。
「採算の合う運賃で乗ってくれる」需要が必要。
26 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 12:22:18.59 ID:R9ZMKOPT0
>>23
田村正和がCMやってたなｗ
＞今の時代ならウケてたかも知らんが難しいね。
1990年ってバブル真っ盛りの時だぞ。あの時ですらダメだったものなんざ、今なんて尚更無理。

>>25
それもあるし、RORO船流用とかだと港へのアクセスがタクシーとかになって
仮に船賃を安くしてもアクセスで破綻する。
ま、現実味無さ過ぎて妄想することすらはばかられるレベルｗ
27 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 14:56:23.19 ID:HFeIoAsU0
>>22
ぎゃはは、おもしろそう♪
ちょっとやってみたい

フェリー乗船中にハプニングカード発生したら海の真ん中で途中下船するの～？（爆
28 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 15:03:28.37 ID:2eYjGJ1s0
ゲームの内容にマジレスする奴が今どきいるとは…（唖然
29 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 16:40:26.35 ID:6KJOKKE00
ゲームといえば、フェリーのゲームコーナーのゲームはイマイチ感がある。
30 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 17:13:38.40 ID:GdiOY2mq0
旅の終わりの夜行列車だと、目的地に着いてすぐに通勤車両に乗り換えるから、
一気に現実に引き戻されるが、
フェリーだと、ターミナルの場所が閑散としているから、ジワリジワリ現実に引き戻される感じがして
より寂しさが引き立つ
31 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 17:20:46.37 ID:6KJOKKE00
>>30

夜のフェリーターミナルは旅情があるよなあ。
32 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 20:11:46.61 ID:2eYjGJ1s0
>>29
佐渡行きフェリーにファミコンボックスがあったのを見た時は「…やるな」と思った
ただ十数年前の話だから今はもう期待できないかもしれないが…

※ファミコンボックス：コイン投入式のファミコン　あれでも任天堂の正規品
33 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 14:42:33.92 ID:tkcqKpZN0
次はどこの航路が消えるかな？
宇野高松？
34 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 21:57:38.42 ID:7ZJ5Gc+W0
師崎⇔伊良湖だろ。

河和⇔伊良湖の路線もあるから無駄なのは確かだが。
35 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 06:29:37.48 ID:ahoo78aV0
名ばかりの四国連絡船、笠岡-多度津のうちの真鍋島-佐柳島に一票。
週一往復の空気輸送だから存在している方が不思議。
36 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 20:24:24.51 ID:Bptvd4RX0
宿毛ー佐伯もやばいかも。５月中旬の佐伯発１２００乗ったら、乗用車１０台しか乗ってなかった。
37 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 04:28:45.41 ID:BBrZW5wk0
来年1月の伊良部大橋開通で、平良（宮古島）‐佐良浜（伊良部島）があぼ～ん確定。
38 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 20:26:01.54 ID:uepJJZJH0
>>20
以前三洋電気系の｢セントラルフェリー」があったが、（大阪便と東神戸便）
ベースカーゴの貨物車が少なくて終わってしまった。
6000トンクラスで良いから、旅客とLift on lift offのコンテナー船で25kntぐらいの高速船を、
晴海-神戸３突間に走らせたら需要がないかな？船首付近に電動ジブクレーン
装備で20トンヴァン専用（ドライとリーファー積み）
昔は外航貨客船に横浜－神戸間乗船出来て、旅行通の連中が食事を楽しみに利用
したとか。
古いところで志賀直哉の｢暗夜航路」に、主人公が横浜から神戸迄豪州航路の
２等船室で旅する件が出ている。２等では食事が不味かったらしいが、多分ＮＹＫ
ラインの設定？

大阪－宮崎航路は神戸３突発着になるらしい。
39 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 16:53:42.50 ID:24EdG1P40
>>25
船は船客で儲からなくても貨物で儲ける商売、それに船客で一番儲かるのが
１等よりも船底の３等船客。
40 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 17:13:36.06 ID:ceXjobzs0
>>39

>船客で一番儲かるのが１等よりも船底の３等船客。


それは知らなかった。
41 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 20:14:57.89 ID:Ogjejl0m0
つか、今のフェリーに3等ってねーやろ
42 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 20:58:10.88 ID:WG8wo5Tb0
3等客は車両カンパンの下のビルジがたまる所に箱枕で雑魚寝させるんだよな
しかも毛布の貸し出しは有料
43 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 21:41:43.99 ID:cIL8/Jqa0
>>41
3等→エコノミー
2等→デラックスルーム/ステートルーム
1等→スイートルーム

みたいになったんじゃないかと
44 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 12:36:37.51 ID:FLxwt0hY0
特等1等2等にかさ上げしたたけ
45 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 17:29:11.82 ID:XBtMSH/b0
>>42
関西汽船がそうだった（客船だったが）、兎に角酷い船会社で２等(昔の
３等）満員時は廊下やダンスホール（サンフラワー２）に寝かされたし、
阪神－讃岐急行船など「奴隷船」の別名があった程で、｢おとわ丸」が
天保山桟橋時代に故障して、乗客大会になって営業所全体がつるし上げ事件が
あつた。
俺は専ら「乙２等」（後の１等）でジュータン部屋だが定員制を利用
していた。観光船の時はボーイに食事を注文したら特等食堂へ案内された。
設備は加藤汽船の｢ぐれーす」、「はぴねす」の方が運賃が安くて部屋が
よかった。

川崎－日向(宮崎）航路は無くなってしまったのだね。「高千穂丸」だったか
大きなフェリーが走っていて、２４時間以内に着いたのでは？
46 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 06:32:09.62 ID:eOz3z7KD0
>>45
ひでぇｗｗｗｗ
確かに多客時は区切って臨時雑魚寝客室あったなぁ（滝汗
47 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 09:05:22.64 ID:Ri8cX4qY0
当時は「海の国鉄関西汽船」だったから、また｢国鉄よりも怖い阪急電鉄
現場職員」の時代。
48 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 09:30:41.08 ID:MDF/RkpF0
>>10
高速化してデイリー３隻体制が２隻で運航できるようになったんだから
会社にしてみれば大正解

それにあれでも旅客に配慮はしている
完全に荷のことだけ考えたら払暁４時出航、深夜１時着ぐらいにしたいとこだろ
49 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 10:16:03.89 ID:Qq/R+8bU0
>>10
舞鶴と神戸、なんばの中間って、三田か篠山あたりか？
敦賀便使って、サンダバで大阪出たら終電に間に合うんじゃないか？
徒歩客のアクセスという意味では、敦賀の方が良さそう
苫小牧東も、駅から徒歩圏内だしwwww
50 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 11:19:39.32 ID:b8dNaf0Q0
>>42 >>45
ジャンボフェリーはゴザ無料。
通路でもデッキでも好きな場所でゴロ寝できる。
51 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 13:49:16.08 ID:6uMsfdlV0
>>49
浜厚真か？熊出るぞ
52 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 15:57:33.44 ID:lz/d3G6k0
>>50
昨夏フェリー太古で無料のゴザ借りたなあ
宇久から乗ると通路しか空いてなかった
来月リプレースされるからまた乗りたい
53 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 16:19:58.71 ID:KExlh8M70
>>51

>>49 はウィリー・ウィリアムズだから問題ない。
54 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 14:38:25.60 ID:TZwIwVQXO
>>49
三田なら終電あるが、篠山だと間に合わん
で浜厚真だが、駅まで徒歩、はともかく何にもないその駅で○時間待ちさせられるからな…
55 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 15:02:49.10 ID:VoniW3qa0
今日札幌からトワに乗る予定だったが、運休になったから、急遽太平洋フェリーで帰るわ。
いっぺん乗ってみたいと思っていたからいいやと思うしかない。
56 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 18:24:29.36 ID:oh9qaIzj0
苫東は苫小牧なり札幌なりに連絡バスあるだろ
57 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 19:43:39.70 ID:uRnkA+3B0
苫東は苫小牧駅行きのバスがあるよ
新日本海フェリーのHPに書いてある
札幌駅行きはシーズンのみ
http://www.snf.jp/embark/tomakomai.html
58 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 00:03:24.59 ID:0WyQW3V00
青春１８きっぷ旅大応援キャンペーン！って
船旅を楽しむのか鉄旅を楽しむのか？
下関までひたすら乗り継いで、韓国までたどり着いてみたくなった。
関釜フェリーは１９：００の乗船ならば、
釜山まで夜行移動ができるのはありがたい。
http://www.kampuferry.co.jp/passenger/kampu/train18.html
59 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 06:26:31.72 ID:zDF0/drO0
>>58
新潟～小樽便などの安いフェリーで北海道に渡って
そこから青春18きっぷの旅を進めるのですよ
60 ：〒060-0009：2014/06/23(月) 07:49:42.20 ID:rW0/t5yN0
>>23
羊蹄丸が解体されてしまって残念。トワイライトエクスプレス乗る予定だった人がフェリーの良さに気付いて、流行ることに期待する。
新日本海フェリー寄港地の郵便局員はジェイ・アール北海道バス札幌営業所の労働者と連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
61 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 09:48:14.91 ID:gwHVxz7I0
来年は株式上場だと言って、あれほどマスゴミの叩かれたにもかかわらず全く反省せず、
社員にさらなる自爆を強要する会社は潰れることを切に願う
62 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 10:02:04.29 ID:tM3r+w/Z0
>>60
お前バカだろ
新日本海フェリーの寄港便の寄港地にはJR北海道バス札幌営業所の
バスは乗り入れてないよ。寄港便の寄港地は新潟と秋田のみ

JR北海道もJR北海道バスも早く倒産してくれ
63 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 10:17:41.49 ID:jYiarUnE0
>>60
羊蹄丸解体事件はひどいよな
もっといい条件の受け入れ先やゆかりの地で記念艦として永久保存する団体が他にもあったのに、圧力団体のせいで、青函航路には全く関係ない愛媛くんだりの圧力団体に強引に奪われたらしい
船の解体の実験をするとかいってた。結局、へんな団体には技術力もないから、ろくに成果でなかったらしいけどね。
解体の実験をするなら、歴史的価値のある、記念艦として保存すべき船でやるなよって感じ
ぼろくなった内航貨物船でも解体して実験してろって感じだよな
64 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 11:41:00.38 ID:17zmtqM/0
愛媛の圧力団体とは例の坪内因業爺いの系統か？
65 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 20:11:24.67 ID:WTQXl3eh0
>>62-63
荒らしにレスするな。
66 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 21:36:05.14 ID:RQqO+0Qv0
キチガイカレーマンにマジレスしちゃう頭の悪い>>61-63を晒し上げ。

そもそも>>60のメチャクチャな文法の文字列をよく解読できたもんだｗ
67 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 21:54:46.58 ID:Ed47vfQIO
>>32
ときわ丸(ファミコンボックスは廃止、ゲームコーナーはあり)
こがね丸(あり、但し来年春に高速船に置き換え)
おけさ丸(あり)
68 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 22:13:48.66 ID:4sRuQpcx0
>>64
> 譲渡先として選ばれたのが、船のリサイクルを考えるために新居浜市や新居浜高専、地元企業などが昨年６月に設立した「えひめ東予シップリサイクル研究会」　
だとさ
１１件以上、活用や保存の引き合いがあったのに、いかにもあやしいよな

宮地サルベージの宣伝のために羊蹄丸はつぶされたんだろう
http://www.shimabun.co.jp/info/20131112info.html
69 ：〒060-0009：2014/06/24(火) 23:10:34.78 ID:QOHoHhTmI
解体を残念だという意見に対して反論する>>65-66は、いかにも怪しい。
羊蹄丸ゆかりの地の郵便局員はジェイ・アール北海道バス札幌営業所の労働者と連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
70 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 00:06:57.33 ID:vDxjt73I0
そういやどっかの成金気取りがときわ丸をボロカスに叩いていたな
71 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 18:31:22.47 ID:2CcsSt1i0
SNFのグリルディナーメニュー、値段倍でもいいからもうちょっと豪華な内容に出来んかなあ
なんかメインがメンチカツじゃ北斗星にも劣る感じ
72 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 18:53:26.29 ID:iurHIIvp0
>>71
SNFのグリルだがメンチカツはディナーでなくてランチだよ
でも手作りデミグラスソースで食べるメンチカツは美味かったぞ

http://www.snf.jp/meal/grill.html
73 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 22:50:33.79 ID:vDxjt73I0
夏メニューのメインのことでは
74 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 23:49:36.44 ID:INAtT6MS0
>>67
直江津－小木航路からフェリーが消えると思ったじゃねえか！！
正しくは、（北陸新幹線開業に合わせて）来春高速フェリーに置き換え（現行の2時間40分から1時間40分に短縮）
１日1.5往復の変則体制も解消されるとのこと
http://response.jp/article/2013/11/29/211939.html

高速1000円導入時みたいに、マイカー片道1000円キャンペーンまたやってくれないかな？
75 ：72：2014/06/26(木) 07:04:06.09 ID:gAoMXQOl0
>>73
夏メニューでもディナーにメンチカツは出てこないよ
http://www.snf.jp/meal/1266
http://www.snf.jp/meal/1267
76 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 17:01:45.21 ID:pMVZPJde0
ああそうか、挽き肉じゃないな
77 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 17:15:41.54 ID:zq1gZiyl0
どうでもいいことだが、フェリーターミナルの食堂でメンチカツ置いてあるのを見た記憶ないんだが。
78 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 17:35:33.95 ID:FCYzanW70
12年前くらいに苫小牧西港フェリーターミナルのレストランで
日替わりランチメニューにメンチカツみたいなのがあったよ
やや小さめでハンバーグに衣を着けて揚げた感じだった
79 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 21:54:50.26 ID:r32h8NqW0
苫小牧西のターミナルのショボさは…
温泉付きの小樽と比べると泣けてくる
80 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 06:32:17.38 ID:XxrXBtGU0
小樽フェリーターミナルの温泉はいいね
しかし早朝は下船してそのまま車で目的地に
向かうので朝は入ったことがない

帰りは余裕をもって2時間くらい前に
到着するので乗船受付開始時刻まで
ゆっくり温泉に浸かってビール飲んでまったり

乗船は飲酒運転になるけどフェリーターミナル内と
フェリーの車両甲板は道路交通法適用外なので
問題ない（所詮缶ビール1本だけどｗ）
81 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 07:01:31.41 ID:KiA/D75E0
でも、事故ったら面倒な事になりそうだなぁ
82 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 11:09:56.43 ID:uQNt6xvl0
>>79
まだ土産屋の品揃いはいいし、レンタカーの営業所もあるのでいいよ
それに比べて苫小牧東港の周文フェリーターミナルなど何もないからｗ
83 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 14:40:59.56 ID:FzRPUZm+0
札幌駅のキオスクより品揃え悪いからな
84 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 15:37:43.23 ID:0vO4bqNk0
>>79

大洗のフェリーターミナルはそこそこ雰囲気が良かった。

食堂の営業終了時間が早めなほかはまあまあ満足。
85 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 15:39:30.12 ID:0vO4bqNk0
>>82

苫小牧東港の周文フェリーターミナルは食堂もないし、
弁当も繁盛期しか販売しない。

要するに、菓子以外の食い物がない。
86 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 19:31:05.28 ID:w5mmW8EC0
>>84
大洗も3往復(朝便 夜便 深夜便)あったころはレストランもメニュー豊富だった
87 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 23:07:31.62 ID:v7ylpSuo0
自販機しかない東京フェリーターミナルに謝れ。
88 ：79：2014/06/28(土) 00:27:41.37 ID:LQ+e0jpt0
>>82 84
スマン、苫小牧東のつもりで書き込んだ
西って書いてたとは…
89 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 14:06:51.34 ID:h2rxZOmm0
本当に苫小牧東は何もない。フェリーターミナルと苫小牧駅前行きの
バスの時刻も書いてないし、全員乗ったら発車とはアバウトでいい加減。
それでも寄港便のフル乗船が好きで年に1回は乗るけどバスだったり、
利用客が少ないとタクシーだったり面白いといえば面白いかも。

早く新潟～小樽便に新造船を投入してあまった｢らいらっく｣｢ゆうかり｣を
寄港便にまわしてほしいなぁと独り言を書いてみたり･･･ｗ
90 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 15:26:59.31 ID:lUppS1x60
寄港便はノロいのでいいからあざれあしらかばみたいなのにしてほしいなぁ
ジャグジーつけてさ
91 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 19:15:36.23 ID:6/YuxKGL0
今年はまた寄港便のジャグジーが使われてないけど使うのかな
年々利用客が減ってるとパーサーから聞いたけど心配
92 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 01:00:35.06 ID:Ab99j/NJ0
震災以後、敦賀～新潟が週1便のままなのは何とかならないかなあ
以前は、全区間週4便だったのに
93 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 06:50:32.21 ID:HCqWqRKY0
>>90
激しく同意　ジャグジーあるフェリーは少なくなったから
>>92
北行き寄港便は金曜日発を増やしてくれれば休暇の無駄使いが解消される
94 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 15:33:12.16 ID:lR6a+kZd0
寄港便の北行きは出航時刻もちょうど良く東京から始発ののぞみで
何とか間に合うし、増やしてほしいもの
95 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 19:25:29.87 ID:4AkkyZqO0
>>92
荷が増えるようにお祈りでもしとけ
96 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 20:51:18.82 ID:XylNMx2q0
グリルメニューに不満はあんまりないけど、
北行か南行かで和食か洋食かが決まってしまうのはなんとも
せめてディナーは選べるようにしてほしい
97 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 21:39:14.33 ID:md0VNcrf0
韓国の事件を見て、沈没しないで目的地に到着するということが
いかに大事なことかよく分かった。これからフェリーに乗るときは
もうちょっと避難設備の確認をしっかりしておこうと思った
98 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 22:03:02.47 ID:bw4tlAxQ0
日本のフェリーは定員オーバーとかで乗せないから大丈夫だけど
非難設備の確認はやっておいた方がいい。ライフジャケットを
装着してみるとか（紐は引かないｗ）
99 ：名無しでGO!：2014/06/30(月) 20:15:06.27 ID:0Y7v9Cxs0
>>98
沖縄の離島に行って台風で足止めを食らった時、運行再開後の最初のフェリーは、
定員オーバーしてでも乗せるから乗れないことはない。だから安心しろって宿の人に言われた
本当かどうかは知らないが
100 ：名無しでGO!：2014/06/30(月) 20:20:26.46 ID:Szbxdk2kI
韓国の事件を見て、監督官庁の腐敗が我が国でも同じだと思った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
101 ：名無しでGO!：2014/07/01(火) 21:45:01.22 ID:HGExtKJb0
>>98
宮島花火の日は宮島フェリーも松大汽船も
車両甲板まで人を載せてるけど、
救命胴衣はちゃんと人数分あるんだろうか。
102 ：名無しでGO!：2014/07/02(水) 08:16:31.65 ID:m5nS/U/x0
>>101
宮島ではないが、某社某船のスペックがこんなだった

>旅客定員　自動車積載時150名（非積載時225名）
103 ：名無しでGO!：2014/07/11(金) 18:19:15.80 ID:DsxwoJEF0
動画

苫小牧東港フェリーターミナル→浜厚真駅

http://youtu.be/jrNzWiKJQy0

ただし、熊が出没することがあるので、徒歩での往来は
おすすめしません。
104 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 00:34:28.76 ID:zcAUbqGK0
なぜ女性専用車両にブスやババアがいるのか
（痴漢される価値のない女への不当な優遇）

女性専用車両には、こんな女が生息して男性に対する嫌がらせをしています。

女性専用車両問題をご存知の方は「高評価」押下を投票ください
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
105 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 06:43:44.61 ID:+geMLo7BI
ジャンボフェリーは深夜料金取るようになるし、宇野～高松四国フェリーは深夜便無くなるし、受難の時代だわな…
106 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 23:00:57.06 ID:KZ7w2Vzz0
移動手段ではなく、趣味でわざわざ乗りに行くという意味で言うなら
太平洋フェリーと新日本海フェリー以外はいらない
107 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 23:37:57.71 ID:h2PCF552I
熊が出没する地域の郵便局員はＪＲ北海道バス札幌営業所の人たちと連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
108 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 10:30:56.33 ID:n4VGczMr0
>>96
寄港便のフル乗船なら2回同じ食事になるので南行きと北行き両方出たよ
「北行きフル乗船初日ランチは北行きメニューで翌日のランチは南行きメニューだった
南行きフル乗船は夕食は2回食べるので初日と二日目は内容を変えてくれた。
109 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 11:21:38.59 ID:5hu/aYxrO
初日…だし巻き定食
２日目…卵かけごはん
110 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 16:22:18.91 ID:tQ+7aLaM0
>>106
オレンジフェリーに謝れ!!

まあ、昼便廃止になった時点で魅力無くなったが（ドッグダイヤで臨時昼便を狙う手があるが）
111 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 18:35:46.31 ID:BiuzlZWq0
>>109
http://www.snf.jp/meal/1277
112 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 18:53:16.38 ID:DkLrDppj0
そろそろ夏休みの乗船計画を練らないといけないな。
113 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 19:37:22.93 ID:Sjs1MdrQI
乗船する郵便局員はＪＲ北海道バス札幌営業所の人たちと連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
114 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 22:19:36.12 ID:I+233VgN0
夏休み期間中（B期間とC期間）は運賃が上がるので先月乗ってきたよ
敦賀(新日本海フェリー寄港便)で苫小牧東まで行って苫小牧のビジホに
一泊してから苫小牧から名古屋まで太平洋フェリーで行ったけど、古い船でも
バブル時代に作られた船は太平洋フェリーの新造船なんかより威厳があった
115 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 04:23:22.10 ID:pNIAXoFtI
バブル時代に就職した郵便局員はＪＲ北海道バス札幌営業所の人たちと連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
116 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 06:26:51.96 ID:6d/yrVih0
>>115
嫌なこった
117 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 21:17:47.42 ID:qYWoEVz70
>>106
阪九フェリーも船が大きいからゆっくりしているからいいけど。
名門大洋フェリーは2等のキャパが小さくて。
118 ：名無しでGO!：2014/07/18(金) 17:44:07.86 ID:KfNnCGTF0
おーしゃんいーすと大丈夫かな
119 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 00:33:27.17 ID:5uvOy+3Y0
今日の新潟～小樽航路に乗ります
120 ：〒950-0088：2014/07/19(土) 06:04:47.92 ID:OHwkgfxTI
今日の新潟～小樽航路に乗る郵便局員は乗船する前に万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するろー！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
121 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 10:23:38.15 ID:htmJe/Bo0
>>120
>>116
122 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 22:41:59.41 ID:PPfxQXWtO
【社会】徳島沖で大型フェリー座礁、乗客ら恐怖「沈むかと思った」「説明なかった、もう船には乗れない」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405731922/
123 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 18:59:20.14 ID:JDvzvGHt0
なぜかこのスレでは出ていないけれど、愛知県の支援断念で師崎～伊良湖の名鉄フェリーが９月末で廃止だよ。
みんな夏休みに乗っておいた方がいい航路だよ。
いよいよ伊勢湾付近のフェリーは伊良湖～鳥羽の伊勢湾フェリーと名古屋からの太平洋フェリーだけで寂しくなるんだね。
名鉄・土川VS近鉄・佐伯の伊勢湾内の航路設定の権利獲得争奪戦（通称・伊勢湾海戦）の時代も遠い昔話になるんだね。
124 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 19:05:19.38 ID:70fmAFYlO
>>123
フェリーじゃないけど離島を結ぶ航路や津･松阪～中部空港の航路もある
かつては松阪～東京、名古屋･四日市～門司のフェリーもあったな
125 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 20:34:55.58 ID:LnuF35TH0
篠島や日間賀島に渡るフェリーもあるじゃない。
126 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 23:19:30.19 ID:DxChNwWM0
売春島のフェリーもあるよ
127 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 14:42:17.35 ID:eNhO/RFC0
師崎からは高速船もあるしな
128 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 14:52:37.26 ID:4BZ1UmSW0
>>5

> マルエーは翌日着だが志布志寄港便は月数回しかなくサービスも劣悪

乗ったことがないからわからないのだが、そんなにサービス悪いの？
129 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 15:47:30.28 ID:HuF2jl3U0
沖縄・鹿児島離島主体のマルエーに九州便としての役割を期待されても・・・
130 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 22:37:39.56 ID:sNN/AB1p0
ニューあかつき時代に、大阪～与論を往復したけど、大島運輸（現マルエーフェリー）に悪いイメージはない
レストランが事前購入方式で、短時間しか食券を販売しないとか、売店の営業時間が限られるのは普通だし
冬の北海道航路も似たようなもの
関西～九州航路とかと比べる方が間違ってる
東京沖縄航路は、元有村運輸のクルージングフェリー飛龍２１だから、設備的に問題はない
客も少なく快適だと思うけどなあ
131 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 23:26:00.90 ID:nKRLcIj20
抜港多いからよくネタにされてた
132 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 01:36:21.94 ID:ZEBQKRo20
今の関西航路はオートレストランだしなあ
関東航路が羨ましい
133 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 06:07:40.97 ID:PhHHhEI1O
マ○エーは創価でしょ？
創価専用区画まであった船が存在したとか聞いたことある
134 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 21:37:43.80 ID:NaMw7W0t0
等級フェリーの新造船って、やっぱりカジュアルってやつ？（あたりまえか）

贅沢は言わないから、せめて自販機の種類を増やしてもらえないかな。
135 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 23:21:40.31 ID:vKlWnutu0
ほまれを復活？
136 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 23:54:02.81 ID:QA1VgEFZ0
ほまれ寿司はメーカーがつぶれたんじゃなかったっけ？

>>134
この前徳島沖で座礁沈没したやつの代船？
137 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 06:43:45.61 ID:ceDGGro+0
ほまれ寿司は美味かった
夕食バイキングで握り寿司が出るフェリーの寿司より美味かった
138 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 11:52:26.22 ID:YEdw707U0
ほまれは食券カードを止めたときに無くなっただけで
勝手に倒産にしてはいけない
139 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 13:56:07.77 ID:jJC08ConO
食券カードの時も2回分必要だったから現金で買ってたのに
復活希望
140 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 21:28:37.62 ID:wkyXFI0Z0
>>136
代船というか、
http://www.kitaqport.or.jp/jap/topics/20130918001_naikoseminer.html
で、オーシャントランスの社長が2015～16年に４隻とも新造船にすると言っている。
141 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 23:34:47.07 ID:C5lkMvId0
そこでの話の記事；

>北九州市門司区の北九州港と関西や東京とを結ぶ内航フェリー３社は（2013年10月）１６日、
>現在運航中の計１２隻のうち８隻を２０１５年以降、大型の新造船に更新すると明らかにした。
>総投資額は４５０億円超となる見通し。
>景気低迷や高速道路無料化で低下していた輸送需要が回復し、就航から十数年がたって
>老朽化した現行船を切り替える。
>神戸・泉大津と結ぶ阪九フェリー（北九州市）と、大阪南と結ぶ名門大洋フェリー（大阪市）は
>保有する各４隻中２隻を更新する。積載可能な貨物トラック台数は１隻当たり約２割増える。
>徳島経由で東京と結ぶオーシャントランス（東京）は４隻すべてを切り替え、積載可能な
>トラック台数は１．５倍となる。
142 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 00:06:01.78 ID:0G5a156e0
＞　４隻すべてを切り替え、積載可能な
＞　>トラック台数は１．５倍となる。

客室潰してRORO船になるフラグ？
少なくとも旅客が快適になる方向のフラグじゃなさそうだな
143 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 19:25:03.16 ID:YymPVSucI
郵便局員はRORO船になる前に乗船し、レストランでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
144 ：名無しでGO!：2014/08/04(月) 09:50:17.84 ID:LvH2S0460
長距離フェリーもいいのだが、長時間乗船や雑魚寝はかったるい。
で、瀬戸内海縦断（本四連絡）での多島美観賞なら2～3時間で済む。
島が一番密集しているのは芸予諸島だが、密集しすぎて多島海っぽくない。
で、俺的ｵﾇﾇﾒ航路；
・笠岡-（六島経由）-真鍋島-佐柳島-多度津
・柳井-松山
が、適当適度に島がばらけてていい。
前者には週一往復運航というマニアックな区間があるし、後者は戦艦陸奥（連合
艦隊旗艦になったこともある）爆沈地近くを通るので、艦これ提督なら巡礼しなきゃ。
145 ：名無しでGO!：2014/08/04(月) 10:12:47.69 ID:NpIvGoBs0
関西～九州が半額の「弾丸」切符、4回目の発売
http://response.jp/article/2014/08/02/229115.html

滞在時間短すぎない？
146 ：名無しでGO!：2014/08/04(月) 14:05:29.78 ID:njqfjbWpO
流れぶったぎって長距離フェリー批判したかと思ったら
聞かれてもないのにおすすめを語り出すとか
こういうキモいのがいるから船でも列車でもオタクと居合わせるのが嫌なんだよ
147 ：名無しでGO!：2014/08/04(月) 22:58:52.68 ID:CIARtgew0
10日もレスが無いスレに、ぶったぎる流れなんてあるのか？
夏休みの宿題はさっさと済ませておけよ。
148 ：名無しでGO!：2014/08/04(月) 23:20:35.31 ID:+iiovnVQ0
阪九フェリー「いずみ」の話題がないな～
149 ：名無しでGO!：2014/08/05(火) 00:24:50.15 ID:+ZCuV/OLI
関西～釜山の「弾丸」切符。
http://www.panstar.jp/tour/detail/id/84/dt/3

関西の郵便局員は九州や釜山の郵便局員と連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
150 ：名無しでGO!：2014/08/05(火) 03:12:16.44 ID:gahrmSim0
>>147
好きな航路を語るのはいいけど
いきなり連合艦隊だの巡礼しなきゃだの言いだす奴やばいだろｗ
146に心底同意するわ
151 ：名無しでGO!：2014/08/05(火) 11:08:01.37 ID:5W8+qoUD0
っていうか、エロ動画サイトのフラッシュゲームの名前を出す時点で・・・
152 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 10:25:04.61 ID:ht3fJF8w0
長距離フェリーなら個室に限るぞ
153 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 15:13:44.43 ID:tZEsV+WeI
長距離フェリーでも大部屋で節約したい郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
154 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 17:37:38.66 ID:JzKaGiubO
>>143．149．153
だからカレーに溺れて死ね、と何度言ったら(ry
155 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 23:18:32.96 ID:7L0c2H0c0
カレーを食いながら下記のアドレスから←専ブラでここをNG登録
156 ：名無しでGO!：2014/08/19(火) 00:34:51.31 ID:JnQbTiJxI
カレーを抜きにしてフェリーを語ることはできない。
郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
157 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/19(火) 12:30:23.71 ID:gWqLIdsO0
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ非正規だからって正規雇用の労組を恨むカレーマンｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！カレーマンｗｗｗ

今日のキチガイカレーマン＝ ID:JnQbTiJxI
http://hissi.org/read.php/train/20140819/Sm5RYlRpSnhJ.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50

「総括」とは左翼用語で暗殺やリンチ殺人の意味です。
158 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 00:56:54.00 ID:h/wTBAmS0
カレーと言えばSHLのドライカレーが美味いって一時話題になったな。

だけど元SFおおあらいのエンジンの振動はハンパなかった。
２寝台でうつぶせて字を書いてると、腕が震えたぞ。
けど、割といい時刻で運行してたっけ。以外にも少し早かったよね
やっぱ久里浜発着はグッドでした。

以上、遠くを見る目線・・・
159 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 21:27:17.65 ID:xyf5bqne0
>>158
フェリーむろとの方が、震動、騒音がはるかにひどかったと思う
今まで、あれほどの船にはいまだかつて乗ったことがない
160 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 21:31:34.40 ID:iC/qDckRO
　（　⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　　{　⌒）
　　て人　.　 -―- ..　　　　　 .　--. ..　 /^～'′　　
　　　　／: ハ : :ヽ: : :ヽ　　／ r　二ミ｀ヽ　　　　　　　
　　　 .′: :ﾄ∧:.i: :i: :ヽ i　 ′! l＜｀^^'ヽﾊ　　　
　　　 l: : :癶{＼ﾄ､:匕iト|　} :｜:!＼　 ノ |: !　　
　　　 |: :f'|:..l○ 　 ○{: | ﾉ :（|: |○　 ○{: {　　 　☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
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　　　　 ∧. {__乂_.ノ {. /　 / `廴__夫__ﾉヽ　'.
161 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 22:24:40.61 ID:bfhAHLdUi
NHK22日03:30～ドキュメント72時間選
太平洋フェリーがあるね
162 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 00:16:43.81 ID:9dzV57fYi
と思ったら
広島災害のニュースで>>161が休止になった……
163 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 11:10:48.27 ID:pyuXgO6m0
それは残念
164 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 02:19:17.17 ID:/O7TS3rI0
>>159
フェリーむろとって、大阪～甲浦～高知でしたっけ？

たしかに自分も、あれ以上の船は経験無し
165 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 09:35:20.94 ID:tF+j48wCi
>>164
大阪～甲浦～足摺な。
166 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 12:17:25.35 ID:HLYSZKN40
>>164
ちゃんとした風呂に入りたくてむろとの特等室を予約したら、浴室がおぞましいほど汚くて入れなかった。
結局、多少マシな共同浴室に入ったわ。
金返して欲しかった(´Д｀)
167 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 18:31:33.28 ID:AzJJrn+Yi
おれんじエース
168 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 21:02:29.28 ID:7Bef4YGF0
フェリーとしまに一回乗っておくことをおすすめする
169 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 00:00:41.54 ID:a0fef9BC0
（旧SNFすずらん）はくほうって結局今もSNFがオペレーターなの
米軍を沖縄－道東・花咲港へ輸送なんかして、船員組合は平気なのかなあ？
170 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 02:14:28.40 ID:uISst4KuO
海員組合は反対声明出している
ただ、どの会社でもそうだが
実際に船員(＝社員)が会社の依頼に背くのは現実的ではないかと
表向きは本人の意思ですべて済まされる
世の中そんなもんさ
171 ：名無しでGO!：2014/08/27(水) 12:24:28.97 ID:AgB+tl/S0
動労千葉の組合員でさえ、成田空港へのジェット燃料輸送貨物列車を運転してたんだからな。
172 ：〒７３７ー２１９９：2014/08/29(金) 14:02:14.98 ID:BCcLDFRgI
>>162
広島歳災害のニュース、くやしいのう。首相に見捨てられとるんじゃ。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2014082000886
首相は別荘に向かう前に、東京・永田町の首相公邸で、西村泰彦内閣危機管理監らから土砂災害の状況報告を受け、引き続き行方不明者の捜索と救助に全力を挙げるよう指示した。
人に全力を挙げるよう指示して自身は静養。
広島にもフェリーの航路はようけあるけぇ、このスレの参加者にも話題はあるじゃろう。
今日は金曜日じゃけぇ、郵便局員は全力でカキフライカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するんじゃ！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてあるけぇの。
173 ：名無しでGO!：2014/08/29(金) 20:26:01.95 ID:QH8pZgi/0
今週の月曜日に新日本海フェリーの寄港便北行きに全区間フル乗船したけどよかった
昼間の時間に航行が多い寄港便南行き最高
174 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 04:05:28.48 ID:WmiCKStRi
>>161
延期分は31日02:20～NHK
太平洋フェリー苫小牧～名古屋の人生模様
175 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 06:20:27.84 ID:wnMOMUwH0
>>174
明日やるんだ
DVDに留守録しておかないと
176 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 10:13:31.01 ID:zs3OZJlV0
質問！
神戸～高松のジャンボフェリー、神戸→高松の深夜便は
金土になると車客も徒歩客もどっちも多く寝床の確保に苦労するってのは
わかってるんですが、高松→神戸の深夜便の混雑状況ってどんなもんなんでしょう。
船板のジャンボフェリースレでも高松→神戸での深夜便の乗船報告を全く見ないもので。
177 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 17:10:06.50 ID:Btt1Fmvni
>>176
季節、時期問わず週末に何度か利用しているが、いつも座敷をキープできる。
ただ、下り便が着く1時間以上前に乗船券買って乗船口まで入って並んでるが。
駅からの送迎バスは乗船時間ギリギリにFTに着くのでバス利用だと寝床の確保はほぼ無理やと思う。
椅子席は余程の多客期で無い限りは空席がある。
間に合うならことでんの終電と徒歩で行くのがオススメ。途中にセブンがあり食料調達も出来る。
あと、最上階デッキのゲームコーナー横に座敷が増設されているが知らない客が多く穴場。
178 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 17:20:12.05 ID:B0yB6ID8I
ジャンボフェリー高松→神戸の深夜便に乗る郵便局員はセブンで買ったカレーを混雑する船内で食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
179 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 17:35:17.15 ID:BW2H4+vT0
海に囲まれた日本で、時間はかかるが安く移動できるのがフェリー。
中でも名古屋～仙台～北海道を結ぶ航路は年間20万の利用者を誇る。
人々が新生活を始める春、船には、好景気に沸く名古屋へ引っ越す労働者や、
安く手軽な国内で卒業旅行を済ませる大学生、さらに「まったりとした時間」を
求めて乗り込んだ派遣社員のグループなど実にさまざまな「事情」が
乗り合わせる。3日間、船上の出会いから浮かび上がる日本の今とは？
180 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 17:41:27.51 ID:qfpOn1ya0
ジャンボフェリーには「一人一枚、ご自由にお使いください」のゴザが用意されていたような。
甲板にゴザ敷いて寝る体験も、一度くらいならいいかもよｗ
181 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 18:35:38.51 ID:GADi+aJBI
名古屋の郵便局員も仙台の郵便局員も北海道の郵便局員もカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
182 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 19:28:10.58 ID:BW2H4+vT0
NHK ドキュメント ７２時間　太平洋 フェリーの 人生航路　1/2･2/2　苫小牧 ～ 名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=3WxLmCNEB-k
https://www.youtube.com/watch?v=8S15n_kWuDo&feature=youtu.be
183 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 20:15:10.14 ID:GADi+aJBI
放送センター内郵便局の局員もカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
184 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 23:34:32.94 ID:b3rXdCDM0
太平洋フェリーの番組見ようかな

以前、鹿児島－奄美航路（喜界経由便）を裏航路云々なんて渋いタイトル付けて放送したよね
あっちのほうが生活感が溢れていて、もう演歌の世界って感じで折れ的にはよかったな。
まあ、演出過多って感じだったけどね

奄美航路と比較すると北海道航路はかっこよすぎる。
185 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 23:44:50.90 ID:GADi+aJBI
http://www.youtube.com/watch?v=thL8TU2iLRM
太平洋フェリーはかっこよすぎるが、津軽海峡フェリーは生活感があるのではないだろうか。
郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
186 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 23:47:35.98 ID:Uv48D8nbi
明日はハートランドフェリーで礼文島にいってきます。
187 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 00:19:58.05 ID:VZi992N60
172,178,181,185
　　　↓
組合なんて入ってる正規雇用労働者は死ね！！
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！カレーマンｗｗｗ
今日のキチガイカレーマン＝ ID:GADi+aJBI
http://hissi.org/read.php/train/20140830/R0FEaSthSkJJ.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50
188 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 00:34:36.45 ID:BYZXelBZI
礼文島の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
189 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 01:40:31.65 ID:wrZqLlhf0
をい加齢！

いますぐここから飛び降りろ（怒）

ワタミ社長が申しておるぞ
190 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 05:38:02.53 ID:QJ+a7+M50
>>187
愚かな非正規社員乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
191 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 17:43:37.85 ID:L+k6wVdji
ハートランドフェリー、ウェブ予約では残席僅かなのにがらがらに空いてた。
混むのが嫌で１等ラウンジにしたのに騙されたわ(´Д｀)
192 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 21:13:55.55 ID:BYZXelBZ0
ロシアへ行ったことが無い郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
193 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 12:52:27.70 ID:nWel8MCY0
大平洋が一等にシャワーつけてるのはクルーズに使うときのためらしいな
だから物流の定期便にしか原則使用しない新日本海や名門大洋、阪九なんかは洗面所までが普通
194 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 19:00:58.44 ID:O+qu15SO0
　　　192
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組合なんて入ってる正規雇用労働者は死ね！！
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！カレーマンｗｗｗ
今日のキチガイカレーマン＝ ID:wzZZwRK40
http://hissi.org/read.php/train/20140901/d3paWndSSzQw.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50
195 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 00:30:17.57 ID:Up/fYYLoI
太平洋はクルーズに使う仕様になっているのに名古屋～仙台～苫小牧だけなのはもったいない。
そのままロシアやアメリカへ行きたいと思った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
196 ：名無しでGO!：2014/09/03(水) 01:36:40.64 ID:qdKC4Crh0
>>193
新日本海は前回の新造船（すずらん・すいせん）からは一等（ステート）にもトイレが付いてるよ
197 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 19:02:45.85 ID:e1IRpRB20
宮崎カーフェリーが神戸港再就航記念で神戸⇔宮崎の2等片道3,000円キャンペーンを実施中！
もうほとんど埋まっているが日程が合う奴は急げ！
198 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 03:36:25.00 ID:t7Lii+Ht0
>>197
ごめん、宮崎カーフェリーの2等（往復換算6000円）に乗るくらいだったら、
阪九フェリーの鍵付き個室で往復実質7680円（※）に乗るわ・・・
まあ、明確な目的地が南九州なら新門司着の阪九は使えないが・・・

（※）往復10000円だが1500円分の食事券と
難波～泉大津港間のバス代（往復820円分）が付くので実質往復7680円。
http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20140729101132.pdf
199 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 14:35:48.33 ID:BO8fsJIi0
>>197
南九州へ行くなら、ピーチが関西空港-鹿児島空港で手数料込み片道2,410円の
セールをやってるから、そっちにするわ。
200 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 18:35:09.23 ID:mlXeMkQH0
>>199
わざわざフェリーに乗るような物好き達のスレに来て、なに言ってんだかｗ
201 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 20:02:32.69 ID:jQ0nh6ZRI
列車だけでなく、太平洋フェリーも昔はもっと長距離だったらしい。
http://funekichimurase.lolipop.jp/image133.gif
当時から今のように豪華だったのかは知らないが、今の太平洋フェリーで九州まで行けたらそれこそクルーズだろう。
苫小牧の郵便局員は大分の郵便局員と連帯して団結し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
202 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/05(金) 21:54:21.48 ID:bU9huXLc0
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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今日のキチガイカレーマン＝ ID:jQ0nh6ZRI
http://hissi.org/read.php/train/20140905/alEwbmg2WlJJ.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50
203 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 23:44:29.87 ID:nUcDCPZ00
>>200
確かにｗ
204 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 16:35:10.92 ID:xco0CXc40
>>172
まあ、八木蛇落地悪谷とかいう災害多発地帯の地名をカレー食いながら変えて家建てて住んでたんだから、血税を使って自衛隊が災害救助に出ただけでも感謝してくれよ
カレーの食費もローン支払い中の家がつぶれたのも人間がつぶれたのも下水が復旧しないのも自己責任だよ
あんなところにカレー食いながら住む方が悪い
205 ：名無しでGO!：2014/09/13(土) 09:53:37.89 ID:j4rl6Est0
9月22日、敦賀10:00発の苫小牧東行き寄港便フェリーしらかばに
全区間乗船する者ですけど途中の航行時刻が分かるような物が
あったらご教示頂ければ幸いでございます。
206 ：名無しでGO!：2014/09/13(土) 14:07:39.19 ID:IZ7AvQUs0
>>205
こちらに書いて詳細時刻が書いてあります
http://blogs.yahoo.co.jp/snf_turuga/folder/1004912.html
207 ：205：2014/09/14(日) 09:21:22.49 ID:RANUxSPn0
>>206
ありがとう　こういうの期待してました
208 ：名無しでGO!：2014/09/14(日) 11:41:34.71 ID:z9ojx8zj0
>>176>>177
そうなんですよねぇ。　　
トラックターミナルが目の前の好立地からして　昔からどうしてもトラック貨物の主流のフェリー。
高松発着場は貨物側からしますと地理的にも有利でマイカーも無理なく乗船できるとこも利点です。

かたや　徒歩客側はトラック乗船したあとから“無料”の送迎バスでどうぞって感じで。
融通の利く時間に乗船できて送迎バス移動時間ロスもなく、小豆島航路と同じように　
アクセスのいい高松駅ことでん築港駅降りてすぐのサンポートにあったら便利だな。　
そんな声　届けて　
http://www.youtube.com/watch?v=Iq46WCpcO70
209 ：名無しでGO!：2014/09/15(月) 00:23:07.97 ID:3xOqWokz0
マルエーフェリーの東京～沖縄航路が本年12月6日の那覇新港着をもって休止する。
1973年開設の同航路は、長きに渡り航路距離、所要時間ともに国内旅客航路最長を誇っていたが、
乗客数の減少や原油高の高騰、格安航空会社の新規参入等の影響を受け、運航継続が難しくなった。
同社では今後、本年8月に進水した内航RO-RO船「琉球エキスプレス2」が貨物輸送を行う予定であり、
生活関連物資の輸送は維持するとしている。
210 ：名無しでGO!：2014/09/15(月) 07:40:04.97 ID:RsUUPBxlI
1973年に生まれた41歳の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
211 ：名無しでGO!：2014/09/15(月) 19:31:20.63 ID:A0iFzRx30
>>206
できたら寄港便南行きの時刻もお願いします
212 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 09:26:36.06 ID:gpqdmHDi0
>>211
個室に乗船すれば時刻はファイリングされてるよ
213 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 13:09:28.61 ID:YpoPF5eK0
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20140915/CK2014091502000054.html
県営渡船 揺れる存廃　新湊大橋の完成で…
214 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 09:31:20.88 ID:8oG7W5xfI
個室は利用せず、最も経済的な等級に固執する郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
215 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 11:16:55.16 ID:tAPu8qMU0
>>205さんは楽しんでるのかな
216 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 17:25:02.07 ID:mwd75s0EO
>>215
そうですな。>>205氏には下船後でもよいから簡単なレポをお願いしたい。

むろん実況に越したモノはないが電波の入りとかもあるし、実況に気を取られて
せっかくの船旅を楽しめなくては申し訳ないし…。マターリ待つとしよう。
217 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 00:42:35.21 ID:+IpHHUzsi
>>209
日本テレビ
月曜から夜ふかしで飛龍21やってた
12月4日で休止となってたが
ロケ日は乗客2人だった
218 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 10:00:49.91 ID:WjjKFc2D0
成田から那覇へ3時間、一万円でお釣りがくるのに
船内二泊のフェリーで行く物好きは絶滅危惧種だもんなぁ
219 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 16:44:54.56 ID:4brCsAkz0
>>217
それ見たかったわ
>>218
以前は3泊4日ダイヤもあったよねー。那覇に早朝に着くやつ。

一度も乗ったことないし最終日乗ろうかなぁ・・・
220 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 22:26:52.39 ID:P4dhfpK70
乗り納めするべきはあざれあ・しらかばのジャグジーだろうけど、
稼働日が分からん…パンフには8月31日までって書いてたのに8月末に乗ったらもう休止してたし
貸切代追加期間限定か？
221 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 10:43:09.93 ID:pqnqzQIF0
>>220
10 月 配 船 表
http://www.snf.jp/pdf/201410.pdf

11 月 配 船 表
http://www.snf.jp/pdf/201411.pdf

両月ともに敦賀から北行き寄港便に乗船するなら毎週月曜日のみで
何れもフェリーしらかばの配船になってるけどドックダイヤで変わるみたい
ジャグジーは8月24日で終りだったみたいです
222 ：名無しでGO!：2014/09/27(土) 20:12:19.51 ID:j98A5KjCI
ジャグジーが終わっても、郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
223 ：名無しでGO!：2014/09/27(土) 23:06:43.71 ID:ufFQwFwV0
飛龍21かあ・・・
乗ったことないのにこんなこと言うのも何だが、ネットの記事やブログで船内写真や様子を見る限り、
運賃面は別としても（仮にもっと安くても）、あまり乗りたいとは思えないんだよなあ・・・

そのくらいだったら、もう少しお金を出して、太平洋フェリーなり新日本海フェリーなりに乗った方が
ずっとよいと思ってしまう・・・
224 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 01:09:02.70 ID:cyS/rQLj0
>>223
御意。せっかく日程が長いのになんだかなぁって感じだよね
225 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 10:12:55.78 ID:R0okFh35I
船で台湾へ行きたいと思う郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
226 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 10:18:22.93 ID:huf7XvRE0
俺はこの船に乗りたい　本日22時出港　Celebrity Millennium

http://www.osanbashi.com/arrival/webCamera.html
227 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 13:50:02.60 ID:X/vUy5TXO
>>222、225
カレー厨はカレーに溺れて死ね、となんべん言ったら(ry

東京航路はともかく先島航路復活しないかな…
228 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/29(月) 23:27:50.76 ID:4qYW9h7B0
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ非正規だからって正規雇用の労組を恨むカレーマンｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！カレーマンｗｗｗ
今日のキチガイカレーマン＝ ID:R0okFh35I
http://hissi.org/read.php/train/20140929/UjBva0ZoMzVJ.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50
229 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 00:52:52.48 ID:rT0fOdm+I
昨日22時に出港したCelebrity Millenniumに乗りたかった郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
230 ：名無しでgo：2014/10/01(水) 00:04:13.53 ID:geqk+wUx0
乗船時、我さき争って乗り込むおまいら恥晒し。いつもどこでもそわそわしとらんといられんチミらスーパー貧乏人だと思え。永遠の底辺最下層
民
231 ：名無しでGO!：2014/10/01(水) 07:45:31.76 ID:c9WP3jBp0
>>230ってLCCでも我先に乗り込んで内科医ｗ
232 ：名無しでGO!：2014/10/01(水) 10:42:06.72 ID:lE4AG1et0
なんでカレーを喰いながらなんだ？
それと俺は郵便局員じゃないぞ
233 ：名無しでgo：2014/10/01(水) 16:48:48.66 ID:/4xglwKB0
231 そりゃおまいだろ。ウチの移動はプラィーベート機。最下層底辺のチミらの言ってることは信じらんな～い。スーパー貧乏人ネットカフェ難民クン
234 ：名無しでGO!：2014/10/01(水) 19:49:34.82 ID:c9WP3jBp0
アンカーが打てない残念なセレブさんは、カーフェリーとかよりも、
豪華客船「ザ・ワールド」に沢山自分専用の部屋をお持ちでしょう･･･

え、時間に終われて乗る暇がありませんｗｗｗ　デスカｗ
235 ：名無しでGO!：2014/10/01(水) 19:51:39.01 ID:wV5WgPXd0
>>230=>>233
236 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 18:45:33.48 ID:eA9S7Yo5I
このスレの参加者はみんな郵便局員。
郵便局員は貧乏なので豪華客船に乗船できない。金が無くてCelebrity Millenniumに乗れなかった郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
237 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 19:01:08.28 ID:VJXYtwD10
>>236の文章一部をNGワードに入れたらすっきり
238 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 19:09:12.49 ID:Cd/4h4Sg0
バスヲタ向けイベントで激写されていたカレーマン
https://www.youtube.com/watch?v=xbBrsUpKcWw#t=1m53s
239 ：名無しでGO!：2014/10/03(金) 05:09:37.48 ID:5fdKkMgL0
カレーマンとカレーパンマンの関連性はいかに

>>236
貧乏なのはよけいなお世話だ
240 ：名無しでGO!：2014/10/03(金) 11:58:07.97 ID:8M91o1SJ0
カレーマンってキン肉マンと関連しているのだと思ってた。
241 ：名無しでGO!：2014/10/03(金) 20:37:54.34 ID:slZqeU9hI
バスヲタ向けイベントにいた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
242 ：名無しでGO!：2014/10/10(金) 16:06:56.94 ID:cnhGJrcd0
>>241
ＪＰ労組の本部（上野）の近くでどこかうまいカレー屋ある？
243 ：名無しでGO!：2014/10/12(日) 15:44:01.52 ID:+1bSAMI7I
カレーはすべてを凌駕する。
http://www.mag-garden.co.jp/comic-blade/blog/2012/04/post_147.html

どこのカレーもうまいので郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
244 ：〒981-3123：2014/10/12(日) 18:17:24.69 ID:/hW4mhlQ0
アニメは全てを凌駕する。

アニメ見ながら佐藤友治をディスるろー！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！
245 ：名無しでGO!：2014/10/13(月) 09:55:23.80 ID:R2zDFgBoI
http://www.youtube.com/watch?v=thL8TU2iLRM

仙台の郵便局員は太平洋フェリーに乗船し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
246 ：〒981-3123：2014/10/13(月) 20:16:50.76 ID:T2ZiYwKHi
アニメ。
247 ：名無しでGO!：2014/10/13(月) 20:31:47.95 ID:F0JhkiCF0
フェリーきそのレストランタヒチのカレーうまうまにゃん
でも、フェリーの船内で脱退用紙をダウンロードできないにゃん
248 ：名無しでGO!：2014/10/13(月) 21:42:54.61 ID:eMkq2SgF0
Wi-Fiないの？？？
249 ：名無しでGO!：2014/10/14(火) 23:01:19.12 ID:PBGrUSqMI
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/sennai.html#q04
沖に出ると携帯の電波も圏外になるので、郵便局員は「きそ」に乗船したらすぐにカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
250 ：〒981-3123：2014/10/14(火) 23:34:22.27 ID:jY5mLWxsi
アニメ。
251 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 19:30:05.04 ID:dJZuxW1KI
地上波放送を受信できない海域を航行するが、ＢＳを視聴できるらしい。
アニメが好きな郵便局員も「きそ」に乗船し、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
252 ：名無しでGO!：2014/10/17(金) 10:46:40.73 ID:LlAL1AmA0
>>234
俺は基本、鉄だから時刻表に載ってない物を楽しめない体質になってしまってるから
クルーズ船とかは楽しめない体質になってる

飛竜21は有村時代の特等を1等、1等を2等をしてるから、
意外と客室設備は悪くない
大浴場が無いのは大減点だけど
253 ：名無しでGO!：2014/10/17(金) 11:43:36.40 ID:hzbEGcKT0
友ヶ島の定期船運休
http://www.yomiuri.co.jp/local/wakayama/news/20141016-OYTNT50255.html
254 ：名無しでGO!：2014/10/17(金) 20:40:15.42 ID:JBDhsdYy0
デスクリムゾンの聖地巡礼が出来なくなるじゃねえかw
255 ：名無しでGO：2014/10/17(金) 21:00:51.47 ID:ghbFMKgj0
○エーは直行ではなく志布志なんかに寄航するから所要時間が掛かって敬遠
されたのだろうけれど、ＲＫＫの貨客船時代に東京-那覇航路は満員だったとか
聞いて居る。
フェリーではなく貨客船時代の方が良かったのでは？神戸丸など良い船だった
し、関汽の超トップヘビーの若潮丸よりも安定感があったのでは？

那覇から夜行の宮古-石垣航路なら復活しても需要があるだろう。
256 ：名無しでGO!：2014/10/17(金) 21:32:57.12 ID:S9+vAKjG0
>>255
今や鹿児島も奄美も沖縄もLCCで行けるんだし、
わざわざ乗るのなんてよっぽど事情がある客だろ。
寄港して遅くなっても影響ないんじゃないか。

というか、志布志に寄らなかったら今度乗る俺が困るw
日南線に乗った後にそのまま戻るのは芸が無いから奄美でも行くか、
っていう超ニッチ市場だけど。
無くなる前に日程が合ってよかった。
257 ：〒981-3123：2014/10/18(土) 00:03:29.28 ID:60AtSeb9i
アニメ見ながら佐藤友治をディスるろー！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！
258 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 00:52:55.12 ID:cqoqWQdYI
○エーが無くなる前に郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
259 ：名無しでGO：2014/10/18(土) 09:58:06.51 ID:lrswtm/+0
>>258
粘着コピペ狂
260 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 12:55:16.82 ID:j4Ilm2i/0
>>258
上場前に、持株会脱退も忘れるなよ
日本航空で数千株を紙屑にした局淫より
261 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 16:11:50.82 ID:cqoqWQdYI
株の上場は何時になることだろう。ＪＲ北海道なみに不可能なのではないだろうか。
http://www.youtube.com/watch?v=-_gt3GUox6I
日本航空を紙屑にした郵便局員は今すぐカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
262 ：〒981-3123：2014/10/18(土) 22:01:03.85 ID:60AtSeb9i
アニメを見ながら佐藤友治をディスるろー！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！
263 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 01:14:42.70 ID:Erb5cmAZI
新潟の郵便局員は新日本海フェリーとか佐渡汽船とかに乗船する前に万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するろー！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
264 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 01:49:58.34 ID:yR82w/+s0
>>263
新日本海フェリーのビーフカレーおいしいよね
700円でフェリーの中で食えるんだからありがたいことです。
265 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 09:36:35.77 ID:NESoQBeb0
明日の新日本海フェリー寄港便北行きにフル乗船しますが
新日本海フェリーのビーフカレー美味しいのですが？
自分は昼だと海老味噌ラーメンばかり食べてます。
266 ：〒981-3123：2014/10/19(日) 12:51:33.72 ID:A1vdV1pUi
>>263
仙台在住のバス運転手はアニメを見ながら佐藤友治をディスるろー！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！（笑）
267 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 13:25:50.76 ID:oF1tGz/xO
新日本海フェリーのカレーは質の悪い油が浮いたような重たさがあって無理
268 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 08:52:05.43 ID:k6LRa+vGI
新潟から新日本海フェリーに乗船する郵便局員は乗船する前に万代シテイバスセンターでカレーを食う。
そして、乗船したらビーフカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するろー！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
269 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 19:11:51.49 ID:tTgbIMyC0
MOLFのカレーバイキングのカレーはそこそこ美味かった
昼はカレー各種とミートソーススパが食べ放題
270 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 21:46:53.93 ID:k6LRa+vGI
MOLFのカレーも美味だが、とりあえず今日、新日本海フェリー寄港便北行きにフル乗船している郵便局員はビーフカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するろー！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
271 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 23:35:34.07 ID:QaH7fdlU0
先々週に超早得→バーゲン3000の乗り継ぎで東京から宮崎まで
宗教系と思われる団体がいたが、さすがに慣れているのか終始静かだった
酒ガバガバいったけど船酔いもしなかったし、初めての長距離航海だったけどまた乗りたいねえ
272 ：〒981-3123：2014/10/21(火) 08:38:43.68 ID:7pNbJoOe0
アニメ。
273 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 09:28:15.92 ID:pPQ+MyOqI
先々週に東京から宮崎へ行った郵便局員はMOLFに乗船してバイキングのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
274 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 21:22:57.65 ID:kSP8UkDN0
カレーといえばBHLのカレーはゲキ不味だった
MOLFのカレーも更にゲキ不味
275 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 21:25:28.53 ID:kSP8UkDN0
しかし逓信病院のレストランのカレーは最高に美味いwwwwwwwwwwww
276 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 01:04:17.68 ID:aoFOYlap0
のぞき容疑で青森の男逮捕　フェリーのシャワー室侵入
[ 2014年10月21日 19:36 ]

函館海上保安部は２１日、フェリー内の女性シャワー室に侵入し着替えをのぞいたとして、艦船侵入の疑いで、

青森県八戸市のトラック運転手 谷地村賢一容疑者（４２）を逮捕した。

逮捕容疑は、２０日午後１０時４０分ごろ、青森発函館行きのフェリーで、
女性の着替えをのぞく目的でシャワー室に侵入した疑い。容疑を認めているという。

函館海保によると、谷地村容疑者は個室内の着替えを置く台に乗り、個室上部の隙間から、隣の個室をのぞいていた。
仕事で函館に向かっていたという。のぞかれていることに気付いた女性（３２）が、同行者を通じて船員に通報した。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/10/21/kiji/K20141021009143310.html
277 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 06:04:26.38 ID:7bQTisKd0
八戸市の郵便局員は苫小牧行も良いが、青森から函館に行ってカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
278 ：〒981-3123：2014/10/23(木) 08:43:38.62 ID:ay2ugHh/0
アニメ。
279 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 16:22:24.96 ID:473aZPKbO
アクセスの良さでジャンボフェリー、松山小倉フェリー、シルバーフェリー。
ちょっと頑張れば何とかなる青函フェリー(※津軽海峡フェリーは七重浜だから函館本線に不便）があれば、なんとでもなる。
旅行の〆として商船三井、宮崎が良いのだ。
280 ：名無しでGO：2014/10/28(火) 16:37:16.19 ID:mzqaCBzJ0
神戸は宮崎が第3突堤になったから大阪南港よりもアクセスが良くなって
車なしの船客が増えるだろう。　

>>277
郵便局の御方あまり方々で粘着は如何なものか。
281 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 19:46:06.01 ID:cpatZm890
あぜりあ丸が来月引退するわけですが
282 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 03:18:27.11 ID:vHAymLfb0
>>281
あぜりあ丸が引退する前にカレーを喰いたいな
283 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 21:36:12.29 ID:livVas1F0
>>282
最後のページに書いてある。
284 ：名無しでGO：2014/11/03(月) 10:37:02.28 ID:BvsbRgRy0
宮崎は最初から運賃が高いな「はまゆう」のレストランはまあまあだったけれど。
関西の（特に大阪.神戸）の船客は昔の関汽にあった乙2等（定員制の絨毯部屋）が
好きだから、今の2等x1.5倍程度の運賃で宮崎の船にもその様な船室を作れば、
利用者が増えるだろう。
285 ：名無しでGO!：2014/11/03(月) 22:37:54.55 ID:8jV5zlUk0
あぜりあ丸が引退するので郵便局員は今月のうちにカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
286 ：名無しでGO!：2014/11/04(火) 13:29:53.29 ID:kgF/Hr6t0
あぜりあ丸が引退するのでアニ豚は今月のうちにアニメを見ながら佐藤友治をディスるろー！！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！！
287 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 17:10:00.56 ID:ETvEi8WJO
【交通】大阪・岬－淡路・洲本の連絡船、来秋復活へ　黒字へ地元強気の皮算用 [2014/10/27]　2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414490694/
288 ：名無しでGO!：2014/11/12(水) 23:55:37.12 ID:OBL/cN1H0
大阪の郵便局員は今週のうちにカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
289 ：〒981-3213：2014/11/13(木) 13:04:16.37 ID:UlBdCYsM0
アニメ。
290 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 14:41:27.66 ID:u2eaO0fT0
「カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部」
　↑　　↑　　↑
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みんなもＮＧ登録しよう
291 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 23:03:15.53 ID:CjumwUxR0
ＮＧ登録した郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
292 ：〒981-3213：2014/11/15(土) 12:32:42.25 ID:evSgBCK70
NG登録したアニ豚はアニメを見ながら佐藤友治をディスるろー！！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区　佐藤友治」でググると出て来るろー！！
293 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 12:41:22.23 ID:eHhPJuWx0
>>287
今の時代に新航路とは驚いた

機材の小型化と低運賃で黒字化が可能という
LCCみたいな発想だけど上手くいって欲しいな
294 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 20:56:52.55 ID:p02yPS0X0
>>293
船の場合、２０ｔ以上と未満で制度がぜんぜん違うから、かなり費用は節約できると思う。
本当にうまくいくといいね。
295 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 04:06:46.98 ID:DMWKlRCo0
「20t以上と未満」とか、そういう制度に詳しい郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
296 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 19:19:00.34 ID:6+4IqR6A0
新日本海フェリーと太平洋フェリーとではどちらが上？
297 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 20:53:33.43 ID:N1yVAy8X0
会社の規模？
あいうえお順？
設立の早さ？
快適さ？
298 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 23:12:43.39 ID:e0io70j+0
地図上の位置なんじゃね？（ｽｯﾄﾎﾞｹ
299 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 23:40:00.93 ID:+nr3JvvF0
太平洋→名鉄の子会社・船会社では珍しい鉄道系
新日本海→下関の海運会社の子会社。
鉄板的には太平洋だろ？
300 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 23:47:52.19 ID:kjsq9UAT0
太平洋フェリーはダメだな

個室にテラス付いてないし、寝台特急みたいなコース料理を出せるレストランが無い。
301 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 04:52:56.57 ID:+NOua2Qu0
太平洋フェリーのレストランには、すでに新日本海フェリーで言うところのグリルに相当するスペースはすでに存在するよ。
きたかみはレストラン入口から直進した付き当たりの位置、きそはレストラン入口からぐるりと回転した反対側あたりに位置、
いしかりはレストラン入ってすぐ右側の位置に、それぞれグリルとして使えるスペースがある。
普段はレストランのスペースの一部として使用されているが、その気になればいつでもグリルとして使えるようになってる。

問題は、太平洋フェリーはグリルを設定する意思が全くないという点だろうな。
でも、新日本海フェリーのグリルの利用率の低さがわかっているから、設定したくてもできないという実情なのかも知れない。
302 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 17:34:24.90 ID:K5Mi5eIZ0
http://www.msn.com/ja-jp/news/world/%e7%b1%b3%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e5%ae%a2%e8%88%b9%e3%81%a7%e3%83%8e%e3%83%ad%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%82%b9172%e4%ba%ba%e9%9b%86%e5%9b%a3%e6%84%9f%e6%9f%93/ar-BBedSLh?ocid=MSIDHP
こりゃやってもうたなあ
長距離クルーズだとみんな同じもの食べで閉鎖空間にいるから気を付けてほしいもんだね
303 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 19:23:35.60 ID:gSKRlZ4Q0
そろそろ、ノロウイルスの季節か
日本の旅客船でノロを出しという話を聞いたことがないし
努力されていると思いたい
304 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 20:16:25.36 ID:NVRcr9Wa0
太平洋フェリーのレストランはバイキングのみで
新日本海フェリーで言うところのグリルとは内容もレベルも違う
太平洋フェリーのレストランは団体が入ると先に入れてしまうので
食べ終わってもいつまでも居座って雑談する低レベルの客が
多いのであまり乗りたくないのが本音。

毎年5月下旬か6月上旬に10日間～くらいの休みが取れるので
毎年夫婦で新日本海フェリーに愛車を積んでスイートで旅に出るけど
プライベートテラスのついた部屋は最高にいいよ。

サラリーマンゆえ海外へ行くクルーズ客船に乗れないのがつらいところ。
305 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 22:20:09.61 ID:q97+pvLx0
関釜フェリーに乗ったことがある独身の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
306 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 22:57:26.92 ID:fkMAceuH0
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
307 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 22:58:27.46 ID:cZ1jA6Pm0
くっそワロタwww
308 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 07:33:02.37 ID:ENwTQfRb0
新日本海フェリーも太平洋フェリーも寄港しない青森県の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
309 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 12:38:34.78 ID:Y6pCmMCm0
コピペにマジレスしとくと、ロイヤルスイートの客には席がとってあるらしいぞ。
310 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 13:43:01.09 ID:LWnkaIQY0
席が取ってあってもバイキングだろｗｗｗ
311 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 19:28:58.19 ID:XLQ9n0WN0
8年くらいまえは太平洋フェリーのバイキングは種類も多くてそこそこ美味かったけど
年々質の低下が見えるように分かり、今となっては内容も質もショボくなって最悪。
新日本海フェリーレストランのカフェテリアで好きなおかずをとったりセットメニュー
や定食などで食べたほうが気が利いてる。

沢山食べたいキモブタメタボ船ヲタにとっては質より量なのだろうなｗｗｗ
312 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 21:24:40.89 ID:LQVsnIz30
いつもスレ違いなレスをする>>308はカレーを食いながらカレーを喉に詰まらせてﾀﾋんでくれ
313 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 21:29:55.77 ID:LQVsnIz30
>>331
バイキングのステーキを５枚食べたとか自慢してるメタボデブヲタきもいｗ
314 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 23:39:58.41 ID:XYvcM14+0
太平洋フェリーのレストランは

スタミナ太郎

みたいで好かん。
315 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 01:54:21.49 ID:oN7tXXlBO
ラーメン二郎やないだけマシだわ。
316 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 09:00:54.08 ID:Yeuat6ry0
長期連休が取れない量販店勤務の自分は
フェリーさんふらわあの0泊2日弾丸ツアーが好き。

あとは航路が短いがプチクルーズ気分が味わえる
オレンジフェリードッグダイヤの
臨時昼便。
317 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 10:23:28.11 ID:4xcZ8UD+0
関東在住だけど関西圏から九州方面に行くフェリーにまだ1階も乗った事がない
1人で貸切金とかなくアウトサイドの特等が乗れれば乗船してみたい
関東からわざわざ舞鶴や敦賀から北海道へ行くフェリーは年に1往復しているのだが…
318 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 14:27:59.17 ID:kkXi/8oP0
揺れが少ない瀬戸内航路まじおぬぬめ
319 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 14:35:04.36 ID:Lvzxp86T0
え！！！！！！

その瀬戸内で酔った俺は…船むいてないのかなぁ
320 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 18:21:02.59 ID:j12BFwxL0
俺も同じ理由で>>317と同じかな？
321 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:10:52.89 ID:nNo3i5gG0
>>317
関東から北海道航路乗るなら舞鶴や敦賀まで行かんでも新潟か仙台から乗れるやん
それに新潟⇔苫小牧（寄港便）と仙台⇔苫小牧は一般客にとって理想的なダイヤだし
まあ新潟⇔小樽（直行便）は日曜の南行き以外は一般客には使いずらい糞ダイヤだが
322 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:28:04.04 ID:nNo3i5gG0
関東起点で北海道プチクルーズするなら、サラリーマンなら金曜か月曜に会社を休めれば

（金曜に休暇を取った場合）

金曜朝自宅を出発して新幹線で仙台へ、余った時間は仙台めぐり
金曜19:40仙台→　土曜11:00苫小牧
土曜日中は苫小牧めぐり（気合いを入れれば札幌めぐりも）
土曜19:30苫小牧東　→　日曜15:30新潟（寄港便）
新潟めぐりののち新幹線で日曜夜帰宅

（月曜に休暇を取った場合）

土曜朝自宅を出発して新幹線で仙台へ、余った時間は仙台めぐり
土曜19:40仙台→　日曜11:00苫小牧
日曜日中は札幌めぐり
日曜19:30小樽　→　月曜15:30新潟（直行便）
新潟めぐりののち新幹線で月曜夜帰宅

というプチクルーズ＋新幹線乗り鉄（2回）＋仙台めぐり＋札幌（苫小牧）めぐり＋新潟めぐりを
全部一度に楽しめるぞｗ、金はけっこうかかるけどなｗ
323 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:28:07.53 ID:Uwzj7ohC0
>>321
乗って楽しむマニアのスレなんだから、そんなレス無粋だよw

トワイライトEXPでわざわざ大阪から乗るっていう人に、長岡から乗ればいいじゃんっていうのと同じくらい意味がない。
324 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:35:11.31 ID:nNo3i5gG0
>>323
乗って楽しむ（ことだけ）が目的なら舞鶴便と敦賀便（直行便）も選択肢から外れるでしょ
乗ってる時間が短いうえにダイヤも悪い
「乗り船」にとって最も理想な選択肢は敦賀便（寄港便）だな。あとは名古屋から太平洋フェリー。

新日本海フェリーの直行便は乗って楽しむ人のためではなく、短時間で車を北海道に運びたい人、
あとはどうしても会社を休めない人が金曜に会社を終えてから仕方なくこれに乗る
休暇を取れる人なら敦賀からの寄港便か名古屋からの太平洋フェリーに限ると思われ

あと、敦賀から苫小牧のスイートは直行便も寄港便も料金は同じだが
寄港便の方が食事（無料で付く）の回数が多い分、「乗り船」にとってはものすごくお得
325 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:38:10.62 ID:GV/MRzot0
>>324
寄航便も直行便も、敦賀発も舞鶴発もそれぞれで楽しむんだよw
不便もまた楽しだ。

もちろん太平洋フェリーも別の機会に楽しむ。
326 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 19:46:48.24 ID:h8DH/jp50
冬の日本海航路は乗りたくないなぁ。
時化る確率が夏場より格段に高くなる。
327 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 20:08:35.41 ID:fmRnY2250
>>326
船の揺れを楽しめないようではまだまだ素人だな。
瀬戸内航路なんて退屈でかなわんわw
328 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 20:51:16.43 ID:Yeuat6ry0
>>327
でも瀬戸内航路は携帯圏外になりにくいから
内部屋以外はスマホ弄れるんだよなあ
329 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 21:16:57.26 ID:63ucfopu0
>>328
船の中でもスマホかよ。
水平線を眺めながら揺れを楽しめ。
330 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 21:27:43.78 ID:1fgrR29j0
船内でテキトーに夜景見たあとは自室に引きこもって寝てたら着くよ
331 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 21:49:19.64 ID:h/YlrIw70
一週間前に名門大洋で大阪南港から門司まで乗ったばかりだ
車運搬が目的だが、ガソリン代＋高速代＋運転する手間を考えれば
フェリーの方が安くていい
332 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 04:59:14.20 ID:8/XeFi5E0
御意。夜通し大阪から九州まで運転する手間を省ける郵便局員は船内でカレーを食いながら>>308のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

>>308
カレーは大阪南港で食べた方がいいですか？それとも門司についてから食べた方がいいですか？
333 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 06:56:04.71 ID:xQrAUZSh0
郵便局員は大阪南港でも船内でも門司でもカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
334 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 10:12:20.25 ID:lVXvdBBT0
>>325
来週月曜日に寄航便北行きをフル乗船するよ
335 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 10:17:59.65 ID:5PguiuD50
フェリーの食堂という選択肢はないんかいｗｗｗ
336 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 12:37:04.44 ID:d2K7kv4M0
金曜夜に仕事が終わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街の寿司屋で一杯。
その後、タクシーでターミナルへ。
23:30出港。船室の風呂に入り、後はデラックスBでダラダラ過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入ってiPadで映画見たりしながら過ごす。
津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り昼寝。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
すすきので遊んで東横インで一泊。
翌日曜日は小樽19時発。
レンタカー借りてドライブ。
夜に新潟行きのデラックスAに乗る。
室内の椅子をテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景をビールを飲みながら見送る。眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて優越感に浸る…
その後、寿司を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
337 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 12:37:38.31 ID:d2K7kv4M0
映画館で映画を見るも飽きて1時間で出る。大浴場に行って風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入る。
身体の毒素を出し切ったら湯上がりに麦茶を一気飲み。
電気を消したプライベートテラスに出て火照った身体を冷ます。夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされた海を眺めるのも中々おつ。
眠くなったので就寝。程よい揺れが心地よい。
起きたら朝日が顔を出したところ。プライベートテラスに出て潮風にあたりながらご来光を見る。
時間も早いのでもう一回寝る。起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、カフェテリアでラーメンとおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのような雰囲気。
また大浴場に行き汗を流したらプライベートテラスでクールダウン。
ランチ時間は山形沖。舟旅も終わりに近づいてきた。
部屋で新潟港までのわずかな時間を過ごす。新潟港入港時は河童海老煎をカモメに与えながら遊ぶ。
15:30新潟港着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路東京へ。
帰って録画した大河ドラマ見ながら明日仕事や～と鬱ぎみになりつつ旅の余韻に浸って早めに就寝。
338 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 13:10:42.28 ID:4Bj+8MDU0
>>335
＞フェリーの食堂という選択肢はないんかい
カフェ、レストラン、グリルがございます
冷凍食品や出港前に弁当の発売をする船もございます
カップ麺持ち込んでカップ麺を食べる空間を用意した船もございます
339 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 15:43:07.23 ID:HpaAFA500
東京からオーシャン東九フェリーのカジュアル船に乗った時は
東京駅で各地の駅弁売ってる店で美味そうな駅弁買って乗ったよ
当然ながら翌日の朝からもらったプリペで自動販売機コーナーのご飯ｗ
340 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 19:29:04.61 ID:7f6s9ELG0
>>321
昼間の景色を楽しむなら舞鶴便や敦賀便がいい。
深夜に出港して夜到着だから昼間の海原を見たりフェリーを楽しめる。
それに舞鶴便や敦賀便は新造船が配船されているのでそのような理由もある。
仙台⇔苫小牧は仕事を定時で終らせて直行しても関東だと間に合わないので
1日休暇入れるならその分、舞鶴や敦賀から乗った方がいいという結論に繋がる。
名古屋まで行ってTFフル乗船という選択もあるが毎日航行しないという点と
翌日の夜まで待つ必要があるので時間的にもったいない。
新潟⇔小樽（直行便）は船旅を味会うというより北海道へのドライブ旅行として
年に1回は利用してる、2時間残業しても20時帰宅で夕飯と風呂を済ませても
旅支度して日付が変わったら出発、環八→関越→長岡IC→一般道経由で早朝前に
新潟FT到着と実に都合がいい。

>>324
毎晩残業で帰宅が遅いサラリーマンにとって舞鶴便と敦賀便（直行便）は便利だよ
逆に言えば会社を定時で上がって帰宅直行で間に合わないのが名古屋発と
仙台発の太平洋フェリー。出港時刻をあと1～２時間遅らせてくれれば間に合うのにｗ
団体のジジイーやババアーや徒歩乗船が多いから出港時刻が早いのだろうなｗｗ
341 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 19:40:47.46 ID:7f6s9ELG0
>>324
敦賀から苫小牧の寄港便スイートは昼2回、夕1回、朝1回のグリルの
食事が付く（朝食はルームサービスもOKの時あり）けど食事の回数を
選ぶか、新造船に乗れる直行便を選ぶか迷うけど1回は寄港便北行きの
フル乗船は乗っておきたいもの。
342 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 20:01:49.06 ID:c7KGhQJj0
>>340
会社から港に直行すれば間に合うだろ。
会社から駅のコインロッカーにキャリーケース置いとけや。
俺はいつも船内までスーツだわ。
343 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 21:24:02.00 ID:KxTr88a90
>>339
プリペ時代か。懐かしい。
ほまれ寿司、もう一度食べたいな。
344 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 23:46:24.28 ID:zXUQ86XN0
ほまれ寿司美味かった
どこかの2000円バイキングの寿司より美味かった
345 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 06:14:12.29 ID:s+mVF6xY0
ああ太平洋フェリーの寿司美味しくないね
ネタの種類は少ないし、シャリに山葵がついていない
更にステーキはまずい、11月上旬3連休に乗ったら
サーロインステーキが美味しくなくてどうやら
加工牛(牛脂注入肉)を使っていたようだ
346 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 11:37:00.97 ID:5y2wk6Sn0
太平洋フェリーは新造船だったニューいしかりがあんな駄船でデビューして最悪
新日本海フェリーはワンランク上のグリルでコース料理が食べられるし、2等の
雑魚寝まで廃止して露天風呂やスポーツジムルームまである船がある。
特等以上は専用のプライベートバルコニーがあるし、個室も禁煙と進んでいる。

太平洋フェリーニューきその使えない糞特等洋室をそのままニューいしかりに
継続するとは終っている。
347 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 12:12:09.58 ID:j8CQ6wCP0
サイドスライダー信者必死だなｗｗ
348 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 13:57:23.62 ID:dQaOelH70
サイドスラスターを今でもサイドスライダーなんて言うなよｗｗｗ
349 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 16:34:15.99 ID:+FZhoYvO0
(投球の話の誤爆かと思った)
350 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 17:26:29.04 ID:RWpLUjN10
来週月曜日に寄港便北行きをフル乗船する郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
351 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 21:27:14.75 ID:4sltI2oAO
>>346
二等しか乗れない底辺乙とだけ言っておくw
352 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 22:40:46.03 ID:v0JnqSli0
>>296が確信犯かは知らんがこの手の話題はスレが荒れんのわかるだろうに
しかし相変わらず新日厨は臭いなぁｗ
353 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 23:52:53.89 ID:kjhW01I90
>>346
俺も2等の雑魚寝廃止賛成だな
354 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 00:58:37.35 ID:TCDYKT6z0
>>352
新日厨なんて言葉使うのは太平洋信者でなおかつオッサンだけw
355 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 09:21:51.95 ID:3X3eE6C10
プロレス板でも使うだろ
356 ：346：2014/11/22(土) 09:57:50.74 ID:SlLnXi820
>>351
俺は二等廃止をした新日本海フェリーを褒めて書いて
未だに二等で集客している太平洋フェリーをバカにしただけ
因みに俺は2等も寝台も使わないよｗ
妻子を一緒に乗って帰省する事が多いので特等やスイートが多い

>>353
北海道長距離フェリーは2等や寝台は廃止して全て個室でいいと思う
この際A期間でも1人で個室利用者は貸切金復活してもよいかもな
357 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 10:29:46.37 ID:0JE673t20
2等雑魚寝大賛成

パブリックスペースに居座るホームレスが目障りだから。

寝台でもいいから個の空間があれば奴らも減るだよね
358 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 16:59:34.42 ID:mBjsOzyc0
18乞食と洋上のスラム新日本海と犬平洋の客層は被るんですね。
359 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 23:54:24.17 ID:BNI6qEaZ0
洋上のスラムなのにカレーを喰ったり上野のJP労組本部に脱退届を郵送する金はあるのですね
360 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 01:14:36.53 ID:ZlYFnuXG0
太平洋フェリーの新造船は設計者の自己満足の塊だよね。

利用者の事なんてこれっぽっちも考えていないよ。
361 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 03:55:34.74 ID:qC6V1HRs0
>>360
それ言ったら新日本海フェリーのダイヤ設計者も利用者の事なんてこれっぽっちも考えていないよ。
利用者というのはトラックやシャーシではなく人間のことだが。
ま、メインで最重要な顧客であるトラックやシャーシに合わせたダイヤであること自体は仕方ないが、
乗船する人間の立場からすれば、あのダイヤを有難がるのは、ろくに休暇も取れずに金曜夜に
会社を終えたあと慌ただしく急いで乗船するような可哀想なサラリーマンくらいだけで、
それ以外の人にとっては勘弁してほしいダイヤだろう。
ま、これはダイヤというソフトだけ変えればすぐに解決するから、太平洋フェリーの特等の問題よりは
解決は容易だけどね。
確かに太平洋フェリー（きそ・いしかり）の特等はちょっとアレだな。一等アウトサイドの方がずっといい。
362 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 04:00:59.56 ID:qC6V1HRs0
太平洋フェリーについて言えば、ここ10年くらいのバイキングの低下はなんとかならないものかと思う。
1990年代の太平洋フェリーのバイキングを知ってるだけに、正直言って劣化は否定できないな。
思うに寿司とステーキの存在がネックになってるのではないのだろうか？寿司とステーキをやめれば
同料金のままかなり充実したバイキングにできるのではないかとも思う。
ま、寿司とステーキは太平洋フェリーのバイキングの目玉だから、そう簡単にやめることはできない
こと自体は仕方ないが。
クオリティはともかく品目数だけで言うと、太平洋フェリーのディナーバイキング（2000円）の品目数は、
名門大洋フェリーのディナーバイキング（1550円）の品目数よりも少ないくらいだからな。
363 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 04:07:34.81 ID:qC6V1HRs0
新日本海フェリーのレストランのアラカルト（惣菜）も、勘弁してほしい品が結構あるな。
ビーフシチューやカレー、定食類はいいが、それ以外のアラカルトにけっこうひどいのが多い。
同じグループの阪九フェリーのアラカルトがあれだけ美味しいのだから、それを見習って
アラカルトのメニュー（というより質）を見直してほしい。
ごくわずかな人しか利用しないグリルより、圧倒的多数が利用するレストランを充実させなくちゃ。
最新船の露天風呂は素晴らしいな。同じグループの阪九の新造船にも波及したようだし。
364 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 07:23:33.05 ID:cQCMBAe50
洋上のスラム。
http://www.youtube.com/watch?v=Yyjb7YRanFw

ろくに休暇も取れずに金曜夜に慌ただしく急いで乗船するような可哀想な郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
365 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 08:26:27.39 ID:x96gZEP10
充実させたら値段が高いとか言ってカップラーメンに流れる乞食共。
売れるかどうかわからない廃棄前提の単品に金なんかかけられないだろ。
まともなものを食べたきゃ陸で食べるか金出せ。
つか、船板帰れ乞食。
366 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 09:14:36.28 ID:OLDsJQTi0
>>365
誰と（何と）戦ってる？
湾だかRUMIだかの亡霊と戦ってるのか？
367 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 10:25:54.26 ID:+btSXNkz0
>>361
関東在住だと17時定時退社して東北道を150キロ運転しても絶対に仙台発の苫小牧行きには間に合わない。
同じく18:30大洗発の商船三井フェリー夕便にも出港30分前には乗船受付を済ませる必要があるため間に合わない。
翌日の太平洋フェリーまで24時間も時間を無駄にするなら仮眠して深夜に新潟に向けて走り、新潟10:00発の
新日本海フェリーに乗った方が時間をうまく使えるし合理的である訳よ。
朝が早いけど前夜は少しの仮眠で新潟まで走るから寝不足で昼間寝るか、夜9時前には寝てしまうので
翌朝が早くても苦にならないのと朝早いから稚内でも網走でも釧路でも昼には着けてしまう便利さ。
朝5時前に札幌市内を通過しても道路はガラガラでこれまた好都合。
368 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 12:28:15.95 ID:x96gZEP10
>>366
やっぱり、船板の乞食は18乞食と被っていたか・・・当然ですけどね。
369 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 13:02:29.90 ID:shmtJxiA0
18乞食にとってジャンボフェリー（難民船とも言う）はムーンライト山陽の代替だし。

岡山2244-2340高松0100-0515三宮
370 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 14:09:26.96 ID:ZlYFnuXG0
貨物主体の新日本海フェリーよりも上級客室やらレストランの劣る太平洋フェリーって一体・・・
371 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 14:15:26.30 ID:ZlYFnuXG0
>>148

確かに太平洋フェリー（きそ・いしかり）の特等はちょっとアレだな。一等アウトサイドの方がずっといい。
太平洋フェリーについて言えば、ここ10年くらいのバイキングの低下はなんとかならないものかと思う。
1990年代の太平洋フェリーのバイキングを知ってるだけに、正直言って劣化は否定できないな。
思うに寿司とステーキの存在がネックになってるのではないのだろうか？寿司とステーキをやめれば
同料金のままかなり充実したバイキングにできるのではないかとも思う。
ま、寿司とステーキは太平洋フェリーのバイキングの目玉だから、そう簡単にやめることはできない
こと自体は仕方ないが。
クオリティはともかく品目数だけで言うと、太平洋フェリーのディナーバイキング（2000円）の品目数は、
名門大洋フェリーのディナーバイキング（1550円）の品目数よりも少ないくらいだからな。
372 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 15:38:43.45 ID:Ifxxc0Pi0
夕食のバイキングなら太平洋フェリーより商船三井フェリーの方がマシだよｗ
373 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 15:52:51.15 ID:ET6pgPW10
太平洋のバイキング2日連続は拷問だよな
374 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 16:47:34.90 ID:6tiGkSto0
阪九に比べると新日本海もゴミだし高いし
別にいいんじゃね
375 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 17:20:28.16 ID:lzHnZtNjO
>>367
それは日帰り前提？
それとも北海道に何泊かするのかな？
376 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 17:22:43.21 ID:Sw72H4hG0
阪九のコックや船員がリストラの一環として新日に流れてきているのは内緒だ。
377 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 18:19:10.86 ID:LCfiBXii0
>>367
朝10時乗船はいいけど、朝4時到着ってのは普通の人にとっては苦痛だよｗ
それが苦痛でないならどんどん乗ればいいじゃん

それより不思議なのは新潟便に乗るならなぜ寄港便（23:15→苫東17:20）に乗らないんだ？
こっちの方がずっといいダイヤじゃないか？23時発なら関東からでも十分間に合うし
稚内でも網走でも釧路でもその日のうちに着けるぞ
現に俺はこれに乗って苫東から釧路までその日のうちに行ったことが何度かあるよ
378 ：367：2014/11/23(日) 20:44:00.43 ID:8tKsBTlK0
>>375
帰省にしても旅行にしても道内で数泊はするよ
せっかく北海道まで来てすぐに戻るなんてもったいない
旅行だったら温泉宿や温泉ホテルに泊まることが多い

>>377
前夜もしくわ深夜0時に都内を出発してトイレ休憩以外は
ノンストップで長岡まで関越道を走り、一般道で新潟FTを
目指すので睡眠不足になるから昼間寝るし、夜も早く寝るから
4時でもそんなに辛くはない（11時就寝だと4時だとキツイよ）。

寄港便に乗らないのはデラックスA(特等A)がないのと
19時まで残業して帰宅して夕食後に出ても時間的に厳しい点。

苫東17:20着ではその後に網走、稚内、釧路までその日の内に
到着できるけど宿の食事時間が終ってるので意味ないしょ。
宿に夕方5時到着して温泉に浸かってゆっくりしてから夕飯を食べたいもの。
379 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 22:43:42.41 ID:BtVYHIlR0
新日本海の小樽早朝4時半着ってのは
阪九泉大津便やオレンジフェリーを見習って
朝8時頃まで船内に残れるってサービスはできないものだろうか？
そういうサービスがあればこの便にも乗ろうかなと思える
レストランや大浴場もちゃんと営業で

早朝4時半に下船して朝から行動したいという人にも
朝はゆっくりしたいという人にも両対応できる（大半が後者だとは思うが）
380 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 23:02:59.03 ID:37s2H/Av0
折り返し便の準備考えたらやれても新潟港折り返し時間くらいで6時くらいが限度でないの？
381 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 23:43:48.43 ID:AGYTtws60
>>380
寄港便の苫小牧港滞在は2時間10分
舞鶴小樽便の小樽港滞在は2時間45分
敦賀苫小牧便の苫小牧港滞在は3時間

単純にこれを当てはめれば、
2時間10分で計算すると、朝8時20分まで船内に客を滞在させることが可能になる
3時間で計算しても、朝7時30分まで可能になる
382 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 01:56:23.98 ID:Cbbx4psa0
関東在住で新日本海フェリーに乗船する郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
383 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 02:52:50.74 ID:YwAfc5gC0
船内休憩といえば関西汽船(現松山・小倉フェリー)の小倉～松山航路を思い出すな。
昔は小倉側は専有利用だから5時に着いても7時まで休憩できたけど
松山側は後続のさんふらわあやらダイヤモンドフェリーやらに岸壁譲るために降りたらすぐ沖出しだったんだよなぁ。
小倉側もタラップ架け替え作業のために入港時に降りないと3～40分船内で待機だったし。

大型フェリー用岸壁がもう1バース整備されてからは松山でも船内休憩できるようになって楽になったなぁ。
今じゃ中型岸壁に石崎の中型が泊まって松山小倉は1万トンクラス岸壁を4000トンで使うとか……
384 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 06:39:44.05 ID:KeE52Mly0
>>378
新潟便なら自分も10時出港の小樽行きを選ぶけどな
385 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 08:21:35.44 ID:ZHXNCNMf0
>>361
メインの利用者であるシャーシやトラックの利便性だけを考えるなら
払暁出航深夜到着にしたいところだろう
旅客も利用できるように最大限配慮したのが今のダイヤだろ

>>379
徒歩客のみなら可能かもな
乗用車持ち込みだとちと難しいかも
386 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 09:20:53.91 ID:Cbbx4psa0
小樽行きを選ぶ郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
387 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 11:25:59.91 ID:bDX1JPSm0
船内に残って寝ていたいとか待機したいなんて考えは徒歩乗船だけwwwwwwwwwwwwwwww
388 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 12:10:37.35 ID:EIVivKqK0
>>379
素直に1000円払ってオスパで時間潰せよ。
389 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 13:28:03.51 ID:ADnhGhJR0
>>379
御意。チェックアウトサービスとかやってくれたらいいのだが。

>>382>>386
万代のカレーおいしい？
390 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 16:44:33.05 ID:zDD2GjNT0
この乞食共は船内清掃とか積み込みとか考えないのかしら。
391 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 16:54:07.66 ID:IWYyaIDA0
>>390
考えてるから>>381のような考察をしてるわけで
392 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 19:35:53.36 ID:Cbbx4psa0
通販でも買うことができる。
https://niigata.apshop.jp/products/detail.php?product_id=80

新潟に寄港しない航路や太平洋フェリーを推す郵便局員も万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
393 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 19:55:04.37 ID:tSPpB3cZ0
車で乗船すれば朝まで待たずに移動できるのに
到着後のフェリー船内で寝たいとか軟弱ですなｗ
ホームレスみたいｗｗ
394 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 20:45:16.92 ID:vOMRjuQW0
>>393
日常生活の体内リズムってものがあってだな、普通は旅行中でも朝8時頃から活動するのがリズムに合っているんだよｗ
例えば北海道旅行でホテルに泊まるときだって、普通は朝4時に起きて出発したりしないだろ？ｗ
それと同じだよ、車持ち込みの乗船だって、できれば7時に起きて朝食食って8時頃出発するのがリズムに合ってる
下手に4時なんかに起きて体内のリズムを狂わすと、その後の旅行中の体調にも影響してくる、たとえば夕方には眠くて仕方なくなるとか
海外旅行後の時差ボケみたいな状態になるんだよ、だから旅行で車持ち込み乗船でも8時頃まで滞在できると助かる人も多いだろう
395 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 20:48:37.16 ID:vOMRjuQW0
あと、車持ち込みでも徒歩でも>>388のような方法もあるが、船内滞在とは微妙に違うんだよ
たとえば家でも、朝7時まで連続して寝るのと、
朝4時に叩き起こされて用事を済ませたあと5時にまた寝て8時に起きるのとでは
寝てる時間は同じでも疲労の残り具合が全然違う
396 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 20:53:52.81 ID:0T2akACU0
必死だな
397 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 21:42:07.44 ID:Cbbx4psa0
必死な郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
398 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 22:26:23.43 ID:nzj9V1Hg0
太平洋フェリーの食事は、なんであんな時間短いの
船に乗った直後からみんな並んじゃってるじゃない
2回しか乗ってないけど2回ともそれで、配給を待つ東側の人みたいでそれだけでもう嫌
399 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 22:29:14.04 ID:uRK6Perx0
>>367さんみたいな朝4時着でも受け入れる（その副産物も喜んで受け取る）という人はともかく、
>>393みたいなキチガイ煽りは何なんだｗ、お前は毎朝4時に叩き起こされてろよｗ
それとも仕事の関係で毎朝4時に起きてる人か？（←別にこういう立場の人を批判してるわけではない）
400 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 22:37:23.14 ID:0T2akACU0
>>398
洋上のスラムですから
401 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 23:00:53.71 ID:kqNF/zLq0
太平洋のレストランは営業時間そのものは短くないよ。夕食120分営業。
夕食150～180分の阪九や名門大洋よりは短いけど、
夕食60分の新日本海（夕食120分の便も一部あり）よりは長い。

ただ、太平洋フェリーの夕食は仙台→名古屋便を除き、
出港1時間程前から営業するから乗船が遅いと乗船後1時間弱で終わってしまい、
団体客とかち合うと行列で待たされることもあるからクレームが出るのも仕方ない。
現行の18～20時を19～21時にすれば、乗船が遅くてもゆっくり食べれるんだけどね。
402 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 23:38:47.37 ID:jhpFfINH0
>>401
団体様がいないときは19-21時、団体様がいるときは18-19時を団体様専用営業にして
19時には団体様には全員ご退席いただき、19-21時に一般客が利用、これ最高

TFだけでなく全てのフェリーがその方式にしてほしい
こないだ閑散期の平日にも関わらず名門大洋で団体様のせいで酷い目に遭ったよｗ
403 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 01:08:04.99 ID:hBmfkwZC0
平日にも関わらず名門大洋で酷い目に遭った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
404 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 06:37:42.76 ID:rOo6a7+D0
>>401
>>402
乗船開始時刻に乗り込み早くレストランへ行けばいいだけでしょ
自分は時刻になればなるべく一番でランプウェイから乗船して
徒歩で乗船した女房と待ち合わせして部屋に入り一番で風呂に
入ったあとにレストランへ行くよ。

マッタリ悠々としたいのなら新日本海フェリーのグリルがいい
指定時間を少しでも過ぎると部屋に電話が来て「お食事の
準備が整いました」と連絡がくるからそれまでゆっくりできるｗ
405 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 07:26:45.13 ID:JfXBsu+J0
>>402
団体様の規模にもよるし団体様の個々がちゃんと決められた時間にレストランに
行ってくれるかというところもあるだろう
その点規模がでかくて統制が取りやすい修学旅行なんかだと時間帯分離して
団体専用にしてるのは関汽でも名門でも何度も見た
406 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 09:18:24.49 ID:taFvVEeB0
【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ4隻目【貨客船】ではあるが、
鉄分皆無の話を延々と続けるなら、航空・船舶板の方がお友達が
多くて盛り上がるんじゃ内海造船は瀬戸田。
407 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 09:41:18.64 ID:X6v1b5MO0
そもそも太平洋フェリーは団体やツアーを優先・優遇しすぎている。
安い団体料金なのだからレストランの食事なんて一般客が終わった後で
食事にすれば充分だと思うんだけどな。
食べ終わってもいつまでも席で雑談しているし、他の人に席を譲る気もない
マナーも最悪で某Rみたいにポケットに入れて持ち帰る輩もいて最悪だ。
408 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 10:03:26.30 ID:qPoIC0vF0
太平洋フェリーは豪華で売ってるのにレストランの食器返却がセルフなのには閉口した。

さすがにこれはアカン
409 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 10:17:49.22 ID:C9HOJH9F0
やっぱり寝台列車食堂車の雰囲気を感じられるのは新日本海フェリーのグリルだけってことかな。
410 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 10:18:12.40 ID:N7HK/7QS0
フェリーは自販機コーナー以上の供食設備があれば、それだけで十分豪華という時代ですから
確実に鉄道の後追いしてるよな
411 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 12:09:27.69 ID:qgssyHrn0
太平洋フェリーはグリルを作って、特等以上はプライベートテラスを作り、
露天風呂も作り、2等ザコネを廃止すれば日本一のフェリーになれるけど




無理だろうなwwwww
412 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 12:23:40.04 ID:ZU1oq+oB0
まず、1等と特等が同じフロアにあるのがダメだわな。

インサイドの1等を廃止して特等を広くとりプライベートテラスを設置する。

もしくはトワイライトの2号車スイートのように特等室の間取りをもう少し広げてセミスイートを増やすとか。
413 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 13:50:59.24 ID:726xbbz10
万人相手の万人好みのつくりの船なんで、それがいやなら豪華クルーズ客船でも乗ってろようるせえな。
414 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 15:51:20.39 ID:LPixu4Jd0
>>413
意見や要望をウザいと言い放つならお前がこのスレから消えるべきだと思うよ。
415 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 16:30:32.01 ID:taFvVEeB0
巣へ戻ることを推奨する。
---------------------------------------------------------------
93 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 14:43:53.01
バイク板荒すのはヤメろ
---------------------------------------------------------------
94 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 17:18:43.63
サイドスライダー先生が何かやらかしてるのか？ｗ
---------------------------------------------------------------
97 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 01:50:40.37
鉄板のフェリースレもサイドスライダー（と思われ人物？）が荒らし始めているぞ
---------------------------------------------------------------
416 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:03:25.83 ID:lPWj9dWs0
またあの一人のバカがID変えながら荒らしているかｗ

>>398>>408>>409>>411>>412>>414

>>398>>408みたいに単独で見ればただの意見のように見えるレスも
嵐の流れの中で見ると嵐の一環であることがわかる
417 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:26:11.66 ID:lPWj9dWs0
【国内】新日本海フェリー71隻目【最大手】（実質72だと思われる）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1415449002/l50
【国内】新日本海フェリー71隻目【最大手】（スレタイは同じだが上のとは別スレ）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1414833372/l50
【国内】新日本海フェリー70隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1413693694/l50
【国内】新日本海フェリー68隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1411307849/l50
【国内】新日本海フェリー67隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1410968155/l50
【サイド】新日本海フェリー67隻目【スライダー】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1410668832/l50
418 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:27:16.74 ID:lPWj9dWs0
【国内】新日本海フェリー64隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1410611588/l50
【国内】新日本海フェリー63隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1410525311/l50
【国内】新日本海フェリー62隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1410521371/l50
【国内】新日本海フェリー61隻目【最大手】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1409961639/l50
【サイド】新日本海フェリー48隻目【スライダー】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1400683179/l50

現在機能している唯一の新日本海スレがこれ
【貨物】新日本海フェリー38隻目【主体】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1394445413/l50
419 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:28:35.06 ID:lPWj9dWs0
いまこのスレを荒らしてる奴（サイドスライダー）は、船舶板でも従来から大暴れしている奴だぞ。
太平洋フェリースレはスレを直接荒らしていた。
新日本海フェリースレは重複スレを常時10個ほど立て、自分で立てたスレを自分で荒らしまくる。
>>417-418のスレは過去スレではなく、全て現在進行形のスレだよｗ
しかも、見てみればわかるけど、自分で立てたスレを自分で毎日必死に荒らしている。
>>417-418のスレを全部合わせて一人で約1400レスくらいの荒らしレスをしているｗ
すでに落ちたスレもたくさんあるので、総計では一人でこれまで1万レス以上の荒らしレスをしている。
420 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:41:23.33 ID:y34aQf8N0
>>416
そうやって太平洋信者は太平洋フェリーに都合の悪い意見を荒らしの仕業であるとすり替え工作してるんですね。
421 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:53:39.38 ID:0zgwKFo5O
>>416
毎日昼夜問わず内容が同じようなレスが連投されるから、バカが１人でハードワークしてると思い試しにレスしたら別IDで返レスされたよｗ
422 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 20:38:02.13 ID:C9HOJH9F0
新しい船での比較なら

雑魚寝は太平洋の勝利
寝台は引き分け
S寝台は新日本海の勝利
1等は太平洋の勝利
特等は新日本海の圧勝
スイートは新日本海の圧勝
ロイヤルスイートは比較対象なし太平洋の独壇場

でおk？
423 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 22:20:02.21 ID:tONnsIRD0
テラスや露天風呂って必要か？
そのぶん室内や浴室を広げてくれた方が嬉しい。
グリルは欲しいな。
レストラン前に並ぶ老人の群れを見て、何の配給待ちかと思ったわ。
424 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 23:44:06.25 ID:4kf8kQ6D0
>>422
雑魚寝は無いほうがクラス的に高いから殆どの船に雑魚寝がない新日本海の勝利だよ
425 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 23:46:49.95 ID:8UXcyYfD0
>>422
比率が違うから一概に比較はできないよ
もっと言えば旅客定員で150名以上開きがあるし、個室割当も15%くらいの差がある
426 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 23:47:30.07 ID:4kf8kQ6D0
>>415
>>416
>>417
>>418
>>419
自分の巣に帰れ
427 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 00:28:44.71 ID:XA1vxUzQ0
新日本海フェリーの一等なんて2012年就航の最新船でやっとトイレが付いたんだろ？
太平洋フェリーは1989年就航のきたかみからトイレ（ついでにシャワーも）が付いてたぞｗ


さて、どんなレスが付くか？
428 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 00:40:57.83 ID:2bVTUe790
新日本海フェリーと太平洋フェリーのトイレについて言われて、レスを付ける郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
429 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 06:11:56.70 ID:K9M+lMT60
>>427
船会社が違えば考え方が違うから別にいいのでは？
個人的にTFもSNFもMOLFも特等クラスしか乗らないからあまり関係ない
430 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 06:38:09.26 ID:IUIsiCpD0
SNFのステート（１等）はすずらんとすいせん以外にも全船トイレついてるよ
ただし男子小便専用なのと１人乗船でしか使えないという制約がある
431 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 07:16:39.91 ID:zYg9iuhe0
人が顔洗うとこで平気で用をたすとか、お里が知れますなぁ。
432 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 09:35:29.08 ID:tFYjlxDP0
過去レスでさんざ太平洋フェリーがボロクソ言われて悔しくて悲しくてたまらない>>427
使えない特等では大いに負けてる太平洋フェリーヲタの>>427がここぞとばかり、起死回生で
唯一勝てる1等個室でここぞとばかり勝負してきたレスはどうぞスルーしてやってくださいwwwwww
433 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 10:21:03.53 ID:SnUn5I6s0
専用ラウンジもラウンジショーもない新日ってだせーよなｗｗｗ
大浴場に深夜に入れない新日ってだせーよなｗｗｗ
寝室個室のロイヤルスイートもない新日ってだせーよなｗｗｗ
運航中にパブリックテラスに出られない新日（高速船）ってだせーよなｗｗｗ
434 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 10:26:32.23 ID:SnUn5I6s0
プライベートテラスとグリルと露天風呂くらいしか優越点がない新日ってだせーよなｗｗｗ
435 ：名無しでGO：2014/11/26(水) 11:24:08.58 ID:Sth2z9f20
元々小倉（北九州）のヤーさんが始めた阪九Fが嚆矢だから------。
フェリー阪九が処女航海で機関不調で大幅遅れ、船客が騒ぎ出して「社長を出せ」
で、I親分が特２等に隠れていたのを発見され、昼食を無料で提供する事で何とか
収まった事件あり。

初代のすずらん丸なども出力不足でダイヤ通り航行出来ずでダイヤ改正だった。
436 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 12:27:57.58 ID:pYlhMCm70
阪九フェリーの話題で思い出したけど、


http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20141022165502.pdf　
来年の3月でフェリーせっつが退役なのね...
437 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 12:41:38.09 ID:GgttcncM0
せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで（爆笑）

個室に定評？

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。
438 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 19:23:19.76 ID:2lfAoou80
>>433-434はよっぽど悔しかったんだなｗ
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
439 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 19:41:09.28 ID:8eRLoqJz0
テラスもしかり。
グリルもしかり。

新日本海フェリーは、さすが客船ぱしふぃっくびいなすを所有するだけあって上級設備のノウハウは太平洋フェリーより上なのは認めざるを得ないかも
440 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 21:21:22.06 ID:xxOcNpo20
>>438
悔しいのはお前だろバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
太平洋フェリーに勝てるのがテラスとグリルと露天風呂だけ？あははははｗｗｗ
それも露天風呂は最新船だけだしなｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当に新日本海フェリーが勝ってる自信があるならこんなとこで暴れねーだろボケｗｗｗｗｗｗ

あ、俺？俺はバカなお前が大暴れしてるから一緒に暴れてやってるだけで
自分から新日本海にイチャモンつけたことなんてないぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はあ、一等にシャワーもない、最新船以外はトイレもないだと、あははははｗｗｗｗ

あ、特等船室だけはかろうじて太平洋フェリーに勝ってるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

夜中は風呂が閉まる？だっせーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗ

太平洋フェリーに勝ってるテラスとグリルと露天風呂と特等だけしか話題に出せないアホは消えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
441 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 21:49:55.43 ID:xxOcNpo20
あれ、まだレスがついてないｗｗｗ
>>438-439からのレスを楽しみに待ってるんだがｗｗｗ

ネタ切れで>>437みたいなコピペを貼ってくのは勘弁な、コピペじゃつまらんからｗｗｗ
442 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 21:50:14.24 ID:m4sHec+e0
wwwの数ほど画面の向こうは涙目な法則
443 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 04:29:53.26 ID:xVd84XKv0
>>392
ありがとう、買ってみる。
俺、通販のカレーが届いたら脱退用紙をダウンロードして食いながら記入するんだ
444 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 07:42:04.81 ID:vuZxZiSX0
>>442
なんだよ、期待していたほど面白いレスじゃなくて残念だｗｗｗ
次はもっと面白いレスを付けてくれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
445 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 08:27:20.09 ID:eINDNtKd0
阪九フェリー派の俺、高みの見物

といってもグループのSNK応援するんだけどね
446 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 08:31:01.91 ID:eINDNtKd0
間違えた、SNFだわ

ちょっくら江坂本社逝ってくる…
447 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 08:45:26.58 ID:VQU3HeLX0
>>445
阪九はなぜ新船いずみを泉大津便に投入するんだ？
できれば神戸便に投入してほしいのだが
448 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 09:29:11.76 ID:z27KB38h0
いまちょっとネオジオが通らんかったか?
449 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 10:29:24.00 ID:K/KgUflP0
>>445
サイコボール！
450 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 12:28:55.11 ID:RboCmsCx0
>>447
そりゃ「いずみ」が神戸便じゃおかしかろうて。
451 ：名無しでGO：2014/11/27(木) 14:17:48.92 ID:vodLAgHD0
日本船の特徴？で世界中で「丸シップ」と言われて、ローテーションが正確で
盗難が無いと信用があった船名「○○丸」が殆ど無くなったが、便宜地籍船以外は
「丸」を復活してもらいたいものだ。（時代遅れと言われるが）
阪九などもう使われていない「須磨丸」、「舞子丸」、「明石丸」を神戸便に
付けて欲しいものだ。

「いずみ」も何故「いずみ丸」ではいけないのか？
452 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 15:30:25.85 ID:EuQnr8su0
>>440と>>441の釣りについて、レスを付ける郵便局員は吉野家の350円こく旨カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ttp://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
453 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 16:42:58.64 ID:ZbHUmgkwO
>>452
先月、新日本海のらいらっくに乗ったが、確かに甲板に椅子あった。とゆうか、夏の間は食事もできる。

太平洋は、昼間に僚船とすれ違うんだよな。小樽～新潟便は、夜七時半頃だけど、案内が有ったので甲板に出てみた。
もう真っ暗だったけど、向こうからピカピカ光った船がやって来て、
すれ違う瞬間に「ボーッ！」と汽笛の交換が。
皆で「ワーッ！」って叫びながら手を振ったよ。何回経験しても良いもんだな。(^o^)／
454 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 19:28:05.30 ID:0vwYguYB0
>>408
マジで？
455 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 19:36:04.30 ID:IgZ7fBxpO
セルフサービスのレストランを高級レストランと勘違いしてんだろ。

どっちもレストランって名だし。
456 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 19:50:14.77 ID:0vwYguYB0
ファミレスだって店員が後片付けするで

学食かよ
457 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 20:03:08.04 ID:CDcUHq030
豪華さを売りにしようとしている船で供食サービス形態が豪華とは程遠いことが問題なわけで
458 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 20:51:01.72 ID:7ZM0Sen60
太平洋フェリー＝豪華というのはヲタや部外者が勝手に言ってるだけで
太平洋フェリー自身は豪華という表現はしていなかったような
優雅という表現はしているが、これは他の会社でもしている
459 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:02:20.01 ID:BatTIqEw0
太平洋のレストランのセルフ返却については、
セルフであること自体の問題よりも、食事中の客からもろに見える場所におもむろに
返却台が置いてあることの方が問題で、もうひとつの欠点は、客が返却台に食器を戻したあと、
スタッフが手作業で返却台からキッチンに運ばなければならないという二重の欠点になっている。

同じセルフでも名門大洋2便船みたいに、返却台が客の目につきにくい所にあり、
返却台とキッチンが直結していれば、セルフのままでも太平洋の2つの欠点は両方とも解決される。

新日本海のはまなすのレストランには、当店はセルフ式ではありませんとわざわざ書いてあったが
あれは太平洋を意識しているのだろうか？

こんなことを書くと、またあの馬鹿テラスグリル厨がこれぞとばかりに暴れそうだから、
あまり書きたくなかったのだがｗ
460 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:11:21.03 ID:BatTIqEw0
というわけで、太平洋のレストランのセルフは現在の方式では全く意味をなしていない。
スタッフの手間の削減という点には全く貢献していない。
食事中の客か食事が終わった客かの判別にはなってるが、それなら他社がやってるような、
食事が終わったらカードを裏面にするとかカードを返却する方式にすればいいだけだし。

よって、今のままではセルフにしている意味が全くない状態になっている。
461 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:21:42.30 ID:nRS445rW0
自販機じゃないだけいいじゃん。
462 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:43:35.58 ID:5brXa8Fj0
>>453
客船が夜間に光っているのって、車に例えるならハイビームのまま走り続けるようなものって聞いたことがある気がするな。
万代シテイバスセンターのカレーを通販で買った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
463 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:55:30.20 ID:/DDBPQ8R0
>>451
お前みたいな丸厨に関わりたくないからだろ。
『便宜地籍船』とか書いてて恥ずかしくないのか？
464 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:56:20.99 ID:BatTIqEw0
>>461
そんなのわかった上での話だよｗ、自販機になったら、もうその船には乗らない。
フェリーはちのへやべががあった時代には八戸～苫小牧便にも乗ったが、今は全く乗らないｗ
もちろん、八戸～苫小牧便でもレストラン営業のある船だけを選んで乗っていた。
オーシャン東九なんてたぶん一生乗ることはないだろう。大阪まで運転して阪九か名門大洋に乗る。

話は変わるが、新日本海はダイヤの変更はさすがに難しいだろうが、大浴場24時間はできないのか？
深夜担当の警備員くらいいると思うし、いないなら一人だけ配置（する分のコスト）で可能なような気が。
とんでもないコストがかかるなら別だが、売上全体の額からすれば微々たるものだと思うのだが。
太平洋やオレンジにできているのだから新日本海にだってできると思う。
阪九と名門大洋にもやってほしい。それ以外の会社と航路はどうでもいいやｗ（俺は乗らないからｗ）。
465 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 21:58:31.47 ID:BatTIqEw0
>>460の補足だが、俺は必ずしもセルフ方式自体に反対しているわけではなく、
「今の太平洋のセルフ方式」では意味をなしていないと言いたいだけ。
466 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 22:40:22.91 ID:7ktwNnvQ0
セルフ式自体大反対
467 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 22:47:05.43 ID:/5waR3B70
太平洋フェリーのレストランに個室みたいな区画があったけど、あそこをグリルにすりゃいいんじゃないかな。
468 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 23:01:04.36 ID:yPwsSyet0
バイキングなんて低俗な食事なんだからセルフで充分ｗ
469 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 23:57:27.48 ID:CJv2F8eJ0
>>464
新日本海フェリーの直行便は24時頃発、20時頃着だから乗客全員がゆっくり寝坊できるから
夜更かしもでき、深夜に大浴場に入りたいというニーズも多いから24時間やってほしいね
特等以上は部屋に風呂があるとはいえユニットバスと大浴場では大違い

早朝着の新潟発小樽行きの便や、朝到着の阪九フェリーなどは
深夜にのんびり風呂というわけにはいかないから今のままでもいい
470 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 00:06:53.90 ID:FE1i69P/0
>>467
あれは一種の貴賓室（レストランの貴賓エリア）も兼ねてるみたいだが、
いざとなればグリルとしても使えるようにするためのエリアも兼ねているのでは
太平洋フェリーがグリルを検討しているとは思わないが、もし将来グリルを設置することに
なったときに大きな改造等しなくてもすぐに使えるように準備だけしてあるとか
きそは入口とは反対側のいちばん奥、いしかりは入口のすぐ近くにあるよね

もし新日本海フェリーのグリルの利用率（年間通した利用率）がもっと高ければ
太平洋フェリーもとっくにグリルを作ってるような気がする
新日本海フェリーのグリルの利用率くらい当然マーケティング（調査）してるだろうし
471 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 04:56:35.47 ID:Y97NWTBE0
>>467
露天風呂の深夜閉鎖は致し方ないけど展望風呂は深夜営業希望したいところ
真冬の日本海行路は揺れるけど雪が舞い散る露天風呂は最高だ（時化は勘弁）

>>470
きそのレストラン貴賓室は人数が揃えば使わせてもらえるみたいだよ
過去にも某オフ会できそのその場所で食事した事あるけどいい雰囲気だった
472 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 12:10:26.12 ID:v54aoNKR0
11月26～28日まで休暇申請して3年ぶりの商船三井フェリー(シングルデラックスキャンペーン利用)の
デラックス(特等)船旅とと帰路はこれまた1年ぶりで来年3月で臨時格下げになり、編成再編との噂を
聞く寝台特急北斗星SA1ロイヤルの船旅VS夜行列車旅を楽しんで来たので報告させてもらいます。

行きは11月26日の北行き夕便さんふらわあふらのデラックスルームですが前もって予約した時に電話で
陸側の左舷を指定したので陸側の部屋が用意されていました。商船三井フェリーは新日本海フェリーや
太平洋フェリーみたいにA期間に個室を使っても貸切差額を50％払う必要があるのですがシングル
デラックスキャンペーン適用期間だと夕便と深夜便のデラックスルームが1人分の運賃で利用できるのでお得。

大洗港出港の儀式を見てBow thrusterで港を離れ、SuroahettsuからRing up engine状態までデッキで海を
眺めてから夕飯をとりにレストランへ、自動販売機でお得な2食セット券（夕飯1900円＋朝食1050円＝
2950円→が550円もお得な2400円の券で朝食の代わりに昼食にも使える）を購入してレストランのバイキング
ゾーンに入ったがシーズンオフの平日であったが空いており、生サッポロクラシック \500を飲みながら
イカやサーモンの刺身に大洗発便限定メニューや秋メニューを頂きながら夜は更けてゆく。

朝食バイキングや昼のカレー･パスタバイキング（3種類のカレー(ビーフ・野菜・甘口)と2種類の
スパゲッティー(ミートソース・カルボナーラ)が好きなだけ食べれるサラダ・スープ付きのバイキングも
食べたけど夕飯のバイキングは太平洋フェリーより上だと感じた次第。
473 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 12:12:58.64 ID:v54aoNKR0
>>472の続き

大洗から札幌までは高速バスで移動して札幌で所用を済ましてから上り北斗星の乗客になった。
今回も個室の指定券が取れなくて本当なら11月上旬の平日に旅する予定が下り北斗星SA1の指定券が取れなくて
日を改めて行きにフェリー、帰路に北斗星にしたら3ヶ所の駅で10時ジャスト打ちをお願いしてやっと
SA1が取れたのだ。

北斗星ではパブタイムと朝食しか食堂車の利用がないけど船と違って景色が近いので何十回乗った北斗星と
いえども1年振りだと、この1年長距離フェリーばかり乗っていたので新鮮に感じた。フェリーにはフェリーの
良さがあるし、寝台特急には寝台特急の良さがある。10月は寄港便フル乗船したし次回の遠征は来年4月かな？

シングルデラックスキャンペーン
http://www.sunflower.co.jp/ferry/topics/log/201407251.html
474 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 12:43:53.70 ID:aRPGqYdU0
来年はブログに書いた上で、そこにリンク貼ってな。
長文すぎて読み飛ばすのも大変なんだ。
475 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 15:28:55.37 ID:6FGZgn000
大変なわけねーじゃん海に飛び込んで来い
476 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 16:19:17.15 ID:F69ZInRG0
年末の30日に初めて南海フェリー和歌山港発～徳島を
使います

予約は必要ですか？
やはり混みますか？
和歌山午後イチの便です
477 ：名無しでGO：2014/11/28(金) 16:44:35.89 ID:136m21KJ0
>>463
あんたは船会社の人か？
便宜地籍船は"Shipping And Trade News"誌の用語解説に出ていたが、船に詳しいのなら
この月刊誌を読んだ事があるだろう。恥ずかしいとか理由が不可解だね。
478 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 17:27:24.35 ID:y7Isxb/r0
>>471
もしかしてルミさんのオフ会ですか？
479 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 18:22:42.40 ID:l+dLsoRO0
>>477
2度目ってことは、完全に間違えて覚えてるんだな。
試しに『便宜地籍船』でググってみ？
『便宜置籍船』に変換されるから。
意味を理解してれば、絶対に犯すはずの無い間違いだわ。

ちなみに海の記念日が休みだった程度には海運関係者です。
480 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 18:48:56.60 ID:xwA3WRFP0
釜関フェリーは便宜置籍船だな。
便宜置籍船の意味を理解している郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
481 ：名無しでGO：2014/11/28(金) 20:21:10.65 ID:136m21KJ0
続レス失礼：
>>479
そうだな「置」だった俺の変換ミスだつたよ、手持ちの"Shipping And Trade News"で確認した。
海運関係者か俺は貿易関係だつたから、複数の船社や乙中とは親しい仲だった。
外航貨客船の船上パーテイで、輸入禁止だったマンゴーを食ったりの頃が懐かしい。R.I.Lの喜望峰
経由南米航路の貨客船のパーテイには度々招待された。

今後も御教示宜しく。
482 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 21:12:03.07 ID:TiXXkgIV0
お前ら船板帰れよ・・・
483 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 21:45:21.68 ID:6/hSBx/P0
サイドスライダーは新日スレと太平スレだけじゃなく
このスレも徹底的に荒らしてるぞｗ

【クルーズ客船】 客船 ９番船 【定期客船】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1396042135/

特に95-132あたりが凄いｗ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1396042135/95-132n
484 ：471：2014/11/28(金) 21:51:42.18 ID:PH1ZVDww0
>>478
本件はフネログのルミ嬢のオフ会ではないよ
ルミ嬢のオフ会に参加した事あるけどｗ
485 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 21:56:10.26 ID:b2ymgRLd0
>>484
名誉毀損に気を付けろ
486 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 22:49:56.54 ID:ki1R78vH0
人違いだったら申し訳ないが、>>472-473は99％の確率でサイドスライダーだと思うｗ
文章の特徴や文体、その他の面でもサイドスライダーのオーラを感じる

もし残りの1％だったら（別人だったら）申し訳ないが
487 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 22:50:54.54 ID:ki1R78vH0
で、もし本当にサイドスライダーだったら、本当に乗船したのではなく、
公式サイトや他人のブログから情報を集めて脳内乗船しただけだろうｗ
488 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 23:11:16.71 ID:ki1R78vH0
やっぱり>>472はサイドスライダーによる脳内乗船だな
自分で書いた文章ではなく、商船三井の公式サイトをそのまま引用（わずかに加工）しただけの文章だわ

公式サイト
http://www.sunflower.co.jp/ferry/facilities/twilight/restaurant.shtml

■これが公式サイトの文章（↓）
3種類のカレーと2種類のスパゲッティーが好きなだけお召し上がりいただけるバイキング形式です（サラダ・スープ付き）。
カレーは甘口もございますので、お子様もお召し上がりいただけます。
（カレーの種類：ビーフ・野菜・甘口、スパゲッティーの種類：ミートソース・カルボナーラ）

■これが>>472の文章（↓）
昼のカレー･パスタバイキング（3種類のカレー(ビーフ・野菜・甘口)と
2種類のスパゲッティー(ミートソース・カルボナーラ)が好きなだけ食べれるサラダ・スープ付きのバイキング

続く
489 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 23:12:02.91 ID:ki1R78vH0
続き

●これが公式サイトの文章（↓）
お得な2食セット券をご利用ください！
夕食+（朝食又は昼食） 大人：2,400円　小学生：1,650円
2食セット券をご購入いただきますと、通常お買い求めいただくより最大550円お得になります。
船内レストラン入口の自動販売機で購入できますので、是非ご利用ください！

●これが>>472の文章（↓）
自動販売機でお得な2食セット券（夕飯1900円＋朝食1050円＝2950円→が550円もお得

（※）>>472が書いた「夕飯1900円＋朝食1050円＝2950円→が550円もお得」の記述は、
公式サイトには画像で書いてあったので、ここにはコピペできず
490 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 23:29:56.33 ID:QNxm687c0
自作自演してまで必死だな
491 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 03:50:44.38 ID:ugLzSMzV0
>>482
ＪＲと共同運航してる韓国の会社も便宜置籍船だな。
さんふらわあさっぽろ、さんふらわあふらのに乗船する郵便局員はカレー(ビーフ、野菜、甘口)を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
492 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 03:52:46.84 ID:Q7Fxp7eA0
>>488-489
>>472の犯人がサイドスライダー先生だったとした場合、
やつが脳内妄想してまで書きたかったのは、この一行じゃまいか？ｗ

>>夕飯のバイキングは太平洋フェリーより上だと感じた次第。
493 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 04:06:07.91 ID:rCjp0XwW0
サイドスライダーはSNFのステマだから
"夕飯のバイキングは太平洋フェリーより上だと感じた次第、しかしSNFのグリルには敵わない"じゃまいか？ｗ
494 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 12:04:45.92 ID:mx+fEGja0
>>472
さんふらわあふらのは東日本フェリー船籍へすていあを
改造した船だけど既に21年間を過ぎてもいい船である
495 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 14:04:51.40 ID:NXAJTgwJ0
同じ東日本フェリーから購入したさんふらわあしれとこ・さんふらわあたいせつはニューれいんぼうべる･ニューれいんぼうらぶからの改造だけどカジュアルフェリーになって最低になったｗ
496 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 14:24:40.01 ID:o6+bklzG0
で、太平洋フェリーと新日本海フェリーとではどっちがレベル上なんだ？
497 ：名無しでGO：2014/11/29(土) 14:32:10.98 ID:Ys1RZbhP0
昭和５０年代に乗り鉄撮り鉄兼用で船旅をしたが、大阪南港から「フェリｰおおさか」
で壬生川ー松山ー道後温泉入浴ー伊予鉄道松山駅で撮影ー国鉄バス南国急行でー
佐川ー土佐中村ー高知県交バスで宿毛-宇和島運輸バスで宇和島（泊り）-宇和島２号
-松山ー伊予鉄バスで高浜観光港ー関西汽船「早鞆丸」（２代目のフェリー）ー
小倉駅でキハ６６＋６７撮影ー日明港－阪九フェリー「第２１阪九」－魚崎港。
シッパースレートで２等運賃で１等乗船だったが、関汽がケチで２５％引きだけ。
「早鞆丸」のレストランでランチを食ったが、デザートの西瓜がやけに厚い切り身
だった。「第２１阪九」での夕食と朝食はまあまあの程度でバーは狭かった。
古い話で御免----
498 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 18:29:52.92 ID:ikfoXkJE0
新日本海云々は別として
太平洋にもグリルとかプライベートテラスとか露天風呂とか
フォワードサロンが欲しいとか利用者として普通の意見じゃん。
露天風呂はともかく他は豪華客船じゃあって当然の設備だし

ニューきたかみで実現すれば皆喜ぶだろ。
そんな要望、意見を断固排除しようとする奴、理由は何なんだ
499 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 19:26:28.84 ID:i+1bmkWa0
>>498
マジレスするが、誰も否定や断固排除なんてしてないぞ？
絶対ほしいというレベルか、無くてもいいけどあったらなお良しというレベルかは別として
グリルなんて作るな、テラスなんて作るななんて言う人はいないだろ
もしいたら、それはそれで一種のキチガイだろう

ただ、グリルはともかくテラスは部屋の実質面積を減らす結果になるから、
それによって部屋が狭くなる（ましてや部屋数が減る）のは勘弁という意見はあるかも
新日本海と比べて個室数がたくさん必要（しかも新日本海より船は小さい）という
太平洋なりの事情もあるのだし

個人的にはニューきたかみでは、露天風呂は是非つけてほしい
グリルはその気になれば既存船でも実施可能（上の方のレス参照）
テラスは部屋数や部屋の面積を犠牲にしない限りという条件を満たすなら是非希望したい
それより、太平洋フェリーの部屋については、テラス云々よりも
あんたがよく言ってる特等などのソファーやテレビの位置を改善する方が先じゃないか？
あれは定員3名なのが問題なんだよ、定員2名にすれば解決できるんだけどな
500 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 20:27:17.14 ID:I9LNxwVi0
>>498
それが居たんだわ。前に太平洋スレに要望書いたら完全にSNFの荒らし扱い
テラスなんて不要だの前を見たけりゃスイート乗れだの
さも今のいしかり、きそが最高の船であるかのように言う奴がよ。
実際旧きそやきたかみから劣化してる部分もあるわけだし
新きたかみには他社のいい部分もどんどん取り入れて最高の船にしてほしいんだがな。
501 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 20:42:14.32 ID:i+1bmkWa0
>>500
なるほど、そういうやつが実際にいたのかｗ
もしよかったら、当時のログかスレ番＆レス番を教えてくれ
どんなやつがそんなこと書いたのか俺も見てみたいｗ
502 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 20:47:37.36 ID:tIevoSHM0
名鉄グループのフェリー会社に酷な要求だなｗ
503 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 22:54:29.04 ID:RTwunp830
だから船板の話題をこっちに持ち込むなっつーの
早く巣に帰れやｗ
504 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 23:02:36.11 ID:SieOoG9E0
>>500
いたいた、そのログ見たことあるよ
505 ：名無しでGO!：2014/11/29(土) 23:24:50.13 ID:as3eHMolO
>>503
類は友を呼ぶという迷惑展開が毎日毎日ｗ

糞類だらけで帰るの無理だと思うから諦めなよ(´・ω・｀)
506 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 00:06:48.76 ID:MskAXNjt0
郵便局を抜きにして鉄道を語ることはできない。
フェリーの船内や寄港地にカレーがある限り、郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
507 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 07:18:26.13 ID:vTD/ARgA0
>>498
グリルやテラスや露天風呂を排除しようとしてるやつなんかいるか？
必ずしもほしいとは思わないって意見はあるにしても
そんなのイラネ、邪魔だ邪魔なんて言ってるやつはいないと思うが？
（それとも過去にそういうやつがいたのか？）

俺は露天風呂はぜひほしいな
グリルはすでにローズルームというのが各船にあり、
その気になれば少々改装するだけでいつでもグリル営業できる状態にはなってる
きそのローズルーム側の入口なんか、まさしくSNFのグリルにソックリだし

んで、テラスは個人的にはあまり興味ないが、かといって設置に反対なわけじゃないぞｗ
もちろんテラスも無いよりは有った方がいい
508 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 08:25:43.41 ID:VIzB5ogB0
>>498はただのコピペ（下記スレの790）
http://ｗｗｗ。ｌｏｇｓｏｋｕ。ｃｏｍ/r/space/1384500589/790

>>499は俺のマジレス（下記スレの792でも似たレスをしている）
http://ｗｗｗ。ｌｏｇｓｏｋｕ。ｃｏｍ/r/space/1384500589/792

>>500はただのコピペ（下記スレの796）
http://ｗｗｗ。ｌｏｇｓｏｋｕ。ｃｏｍ/r/space/1384500589/796

そして、>>507に下記スレ792で俺が書いたレスがコピペされているｗ
http://ｗｗｗ。ｌｏｇｓｏｋｕ。ｃｏｍ/r/space/1384500589/792

「ｗｗｗ。ｌｏｇｓｏｋｕ。ｃｏｍ」は半角に変換

ここまで来ると、上記スレの790・796を書いた人と、
それを、このスレの>>498・>>500に貼った人が同じ人かどうかさえ怪しい
このスレの>>507に上記スレの>>792で俺が書いたレスを無断でコピペされたくらいだからなｗ
コピペしまくってる奴は精神障害者か？
509 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 08:38:42.95 ID:e8zQYOGV0
太平洋フェリーの方が他の長距離フェリーと比べて揺れる気がするのは気のせい？
510 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 08:47:23.84 ID:t3mCq2P/O
>>508
その精神障害者一人にあんたが毎日踊らされてるだけだということに早く気付いてくれないか？(´・ω・｀)
511 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 09:28:30.16 ID:e8zQYOGV0
要するに池沼が2匹いるってことだ
512 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 12:07:06.99 ID:k2qO/Hnf0
>>508
お前が一番精神障害者で荒しって事だ！
早く船板へ帰れよ、迷惑だ。

>>509
自分もそう思う、速度が遅いから他の長距離フェリーに
比べて揺れが大きいように感じるのかも？
513 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 12:12:46.05 ID:l4r6QWKYO
太平洋フェリーの船内イベントのように本当にいいものなら他社がすぐに追随するから
グリルやテラスを他社が追随しないのはその設備を設けてもたいして集客に貢献しないからだろ
船社の自己満に過ぎない
514 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 12:23:52.90 ID:gr5KX2j50
太平洋フェリーと新日本海フェリーの年末年始の予約状況を見比べてごらん
太平洋フェリーが比較的好調なのに対して新日本海フェリーはガラガラ
その理由を考えてみるといい

ここ最近の新日本海フェリーageの書き込みに
嘘や世間一般の感覚とのズレがあることがわかるから
515 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 12:53:56.54 ID:Cv40EhVb0
家族連れ、特に小さい子供連れて
1:00出航だの4:30到着って酷だろ
青函連絡船深夜便が普通に利用されてた時代ならともかく現代ではな

この不便さは、船の設備が一回り上という程度では補えないと思うぞ
516 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 12:56:25.46 ID:6qgwrhz50
フツーに想像力使えば荒れる冬の日本海で船旅したい人が少ないだけなんじゃね？
517 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 13:04:07.89 ID:l4r6QWKYO
太平洋フェリーの船は他社の船と比べて揺れるという設定ではなかったか？w
518 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 14:18:08.45 ID:04ztQ8Nt0
>>514
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！

目の上のタンコブ、新日本海憎し！
519 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 14:18:38.85 ID:aMS0Ecwu0
新日本海みたいな私的空間以外外出れない、時間帯的にも使えないカスより、
同じグループの新エース・阪九いずみっすわ
プライベートテラスもあるし飯もうまいし太平洋の弱点もフォローしてます
520 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 14:28:35.77 ID:C7N42/oH0
大きさで太平洋フェリーを抜いちゃったんだよね＞阪九いずみ
521 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 14:53:08.27 ID:gr5KX2j50
２等乞食もいる太平洋フェリーと２等乞食しかいなかった新日本海フェリー
その新日本海フェリーが２等を廃止したら客がいなくなりましたとさってことかｗ

来年は瀬戸内海のほうが熱いから阪九や名門大洋のほうが楽しめそうだな
阪九の糞不味いメシは新造船とともに改善してくれるのだろうか
522 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 15:59:58.79 ID:m57DTPRH0
新日本海フェリーが２等を廃止したらフリースペースでたむろする
２等客が減ったのは大きな成果だと思うので他社の新造船でも
実践してもらえば船内の環境が向上するのは明らか
523 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 16:13:59.52 ID:heu56CDX0
太平洋フェリーのレベルがどんどん低下しているのか、他社のレベルが上がってきてるのか・・・

確かに現きそ以降太平洋フェリーは血迷ってる感を感じるよね
524 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 18:07:05.14 ID:1h4LfNDs0
荒れる冬の日本海で船旅し、新日本海フェリーの故障に遭遇したこともある郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
525 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 18:38:25.17 ID:t3mCq2P/O
船板のお客さん二人、今日も乙(´・ω・｀)
526 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 19:43:19.48 ID:o1Mxu0ey0
>>523
確かにそう感じる
527 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 20:35:02.02 ID:pr/d837Q0
マジレスすると太平洋って団体さん（ツアー会社）が押さえているから最初満員なんだけど
直前に埋まらなかった席が放流されて一週間前にあっさり予約取れたりするんだよね？
実際繁忙期なのに乗船したらレストランガラガラだったりするよね
満員御礼なんだけどみんな部屋でカップ麺やイオン弁当食ってるのかな？
528 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 21:34:21.67 ID:jOSR/5E50
太平洋フェリーは団体が乗らなければレストランも空いてるし
希望の個室も意外と乗船7～10日間前に取れたりするね
昔は仙台港で寄港すると一旦外にでてジャスコだったか
長崎屋（現在イオン）に行ってファミレスで飯食べたり
弁当買ったのが懐かしい。
529 ：名無しでGO!：2014/11/30(日) 22:09:47.42 ID:GQ6hN8SC0
>>523
だって迷鉄グループなんだもんｗ
530 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 00:25:48.96 ID:yy9emPXf0
太平洋フェリーに乗船する時に宮城交通を利用する郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
531 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 09:20:32.32 ID:/GMI3khu0
>>528
仙台港はジャスコだよ
苫小牧は長崎屋だけど今はドンキホーテだったような？
532 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 22:33:19.02 ID:CktjN5M60
どこいっても名古屋は嫌われてますなｗ
533 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 22:40:33.91 ID:Hgn2LtBr0
Q1　ここのレストランは混みますか？
A1 繁忙期とは文字通り混雑する時期です。その時期に込まない訳がありません

Q2 予約席とかありますか？
A2　ありません。
新日本海フェリーのグリルをお使いください。

Q3　コース料理を味わえますか？
A3　バイキングです。　
新日本海フェリーのグリルのコース料理を味わってください。

Q4 飛鳥のように個室にバルコニーはありますか？
A4　新日本海フェリーの特等Ａ以上をお使いください
子へ
534 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 00:35:25.02 ID:CWauNdl30
仙台港のジャスコに行った郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
535 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 09:57:05.07 ID:4vuF4yap0
>>533
太平洋フェリーだらしねぇな
536 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 14:42:52.83 ID:U0hdl1vQ0
太平洋フェリー、阪九フェリー 新造船｢いずみ｣にも負けてやんのｗ
http://www.han9f.co.jp/ships/izumi.html
537 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 16:17:02.71 ID:EjlW59MN0
にも？
新日本海のケチくさいすずらんすいせんより圧倒的に上だよいずみは
538 ：名無しでGO：2014/12/02(火) 17:04:31.48 ID:MhF1/sTi0
>>518
２等乞食なんて馬鹿にしているが、船社からすれば２等（昔の船底の３等）が
一番儲かるらしい---。
539 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 18:30:38.04 ID:zW3SB5p90
商船三井フェリーが2017年に2隻新造船をデビューさせるので
北海道方面のフェリーはますます面白くなる
540 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 18:44:56.11 ID:W0vdyqSM0
太平洋フェリー撤退しそう（笑）
541 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 18:46:43.77 ID:iq01Z0pX0
>>539
面白い船だったらいいけど、なんかここ10年以上がっかりすることの方が多くてねぇ
最近の流れに油を注ぐわけじゃないけどSNFのデュエットっぽい客室は面白かったな

>>538
上級船室って一人当たりの占有空間は取ってる料金以上に余分に食ってるからね
上級船室のほうが利益が上がるほど桟敷の空き具合のわりに
上級船室に人が乗ってることってあんまりないし
542 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 19:03:36.89 ID:UmP6rUNm0
二等寝台最強伝説
543 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 00:30:23.10 ID:FPV/dqQA0
＞なんかここ10年以上がっかりすることの方が多くてねぇ
きそ と いしかりのがいい例だなｗｗｗ
544 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 01:02:00.70 ID:BIXuQYPd0
>>540
名古屋ー仙台は廃止？
545 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 01:04:08.35 ID:mRIhy7pw0
>>543
べるらぶ姉妹のニューが出たあたりからもうずっとその繰り返し
546 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 07:02:45.16 ID:kWq4uYcJ0
>>544
新きたかみをデビューさせることができなければ

現きたかみ老朽化で引退＞きそいしかりの二隻で仙台～苫小牧になると思う
547 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 09:11:09.45 ID:1ghhj/xv0
長距離フェリーの長時間乗船や雑魚寝はかったるい。
で、瀬戸内海縦断（本四連絡）での多島美観賞なら2～3時間で済む。
島が一番密集しているのは芸予諸島だが、密集しすぎて多島海っぽくない。
俺的には
・笠岡-（六島経由）-真鍋島-佐柳島-多度津
・柳井-松山
が、適当適度に島がばらけてていい。
前者には週一往復運航というマニアックな区間があるし、後者は戦艦陸奥
（元連合艦隊旗艦）爆沈地近くを通るので、艦これ提督なら巡礼しなきゃ。

＃航空船舶板から逃げてきた馬鹿どもを発狂させられるかなｗ
548 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 09:14:48.18 ID:4IG+q2jU0
>>545
ニューべるらぶ姉妹もねｗ
549 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 11:36:13.09 ID:u7PY/Fsw0
>>547
航海所要時刻3時間50分の青函連絡船深夜便(1便)のために寝台を予約した私が通りますよ
550 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 11:36:55.79 ID:j8hzxmyO0
>>547
甘いな。
奴らが興味あるのは太平洋フェリーと新日本海フェリーなんだから瀬戸内海航路持ち出しても食いつかないよ
551 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 12:14:53.51 ID:1ghhj/xv0
>>550
エサはそこじゃない。
「きそ」といえば、まるゆﾀﾝかわいい。
552 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 15:10:19.78 ID:bHsrOm270
「きそ」といえば軍艦木曾
553 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 19:19:25.79 ID:mHTMsgyO0
「きそ」といえば「くそ」ｗ
554 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 19:56:01.34 ID:2Ndw7yBF0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm21819449　

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6207662

・・・これでわｗｗｗ
555 ：名無しでGO!：2014/12/03(水) 23:54:08.74 ID:udXZHZuY0
瀬戸内海航路に喰いつく郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
556 ：名無しでGO：2014/12/04(木) 10:25:59.08 ID:13tqrnYj0
>>547
大変な通人だね驚いた。
以前三洋汽船の木造船の笠岡－多度津直行便に乗ったが景色が絶品だったよ。

戦前の昭和16年に教科書から消えた「瀬戸内海」の歌詞そのものだった---

”のどけき春の朝ぼらけ、デッキに立ちて眺むれば、朝日きらめく波の上、
ほのかに霞む島々の、影おもむろに移り行く”
（歌詞が間違っているかも知れ無いが）

焼玉の匂いが臭くて、トイレに入ったら下は波がポチャポチャ----。
557 ：名無しでGO：2014/12/04(木) 10:26:50.34 ID:13tqrnYj0
>>556
558 ：名無しでGO：2014/12/04(木) 10:29:12.88 ID:13tqrnYj0
>>556です続レス御免；
撮り鉄旅行で中国地方から四国へ渡る時に乗船でした。　
559 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 11:35:38.60 ID:2yD3av6W0
瀬戸内航路は国鉄の宇高連絡線と二堀連絡線しか乗った事がない
電車なら瀬戸大橋だし、車なら瀬戸大橋か瀬戸内しまなみ海道を利用

大阪発の宇野行き、夜行急行「鷲羽」で宇野に到着後、宇野駅から
宇高連絡線に乗りついたのが懐かしいぜｗ
560 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 17:22:06.00 ID:woJ3DaEP0
１日の午後から強風で大橋線が半日運休、列車ホテルも登場して大騒ぎになったけど宇野高松間のフェリーは普通に動いてたみたいね。
やっぱ船強いわ。
561 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 20:22:55.62 ID:e/VxxYRR0
こういう時のためになんとか残って欲しいね。宇高航路
562 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 09:12:31.65 ID:u6fiuM4c0
北斗星廃止
http://www.sankei.com/west/news/141205/wst1412050009-n1.html

北海道航路に客流れるか？
563 ：名無しでGO：2014/12/05(金) 10:02:34.72 ID:+8PQ3+JJ0
>>560
明石海峡大橋が出来る前だが、正月に海峡独特の西風で高速船ウヤだったが、
タコフェリーは運航していた。
悪天候には矢張り在来船やフェリーが強いよ。
564 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 10:14:32.74 ID:oWwgQSwW0
>>563
俺は去年爆弾低気圧で明石海峡大橋通行止めになって、上沼恵美子島wに
閉じ込められそうになったが、
ジェノバラインが動いてたのでなんとか脱出できた。
波は荒かったがそんなに揺れなかった。
565 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 14:08:52.36 ID:YTHnbm/00
>>562
北斗星・トワイライト・カシオペアが廃止になっても
長距離フェリーに流れるのは3割未満だと思うけどね

飛行機 50%
新幹線 30%
ﾌｪﾘｰ 20%
こんな↑もんかな
566 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 15:53:32.03 ID:Ngxzw9ES0
>>561
なくなりそうでなくならないのが、水島～丸亀間の高速艇。
先日の強風時も動いていたようだし。

常連の競艇客向けだが、誰でもタダで乗れる。
567 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 18:45:36.79 ID:co0YFhUY0
>>565
長距離フェリー(舞鶴･敦賀･名古屋･新潟･大洗･仙台･秋田･八戸)に
限定したら15％いくか行かないかくらいじゃまいか？
568 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 00:07:34.13 ID:6mP7tHCm0
舞鶴･敦賀･名古屋･新潟･大洗･仙台･秋田･八戸の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
569 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 04:58:15.13 ID:19TIF0ku0
新日本海フェリーは天理教団参割引あり
570 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 08:51:10.37 ID:eNegR1V90
Q1　ここのレストランは混みますか？
A1 繁忙期とは文字通り混雑する時期です。その時期に込まない訳がありません

Q2 予約席とかありますか？
A2　ありません。
新日本海フェリーのグリルをお使いください。

Q3　コース料理を味わえますか？
A3　バイキングです。　
新日本海フェリーのグリルのコース料理を味わってください。

Q4 飛鳥のように個室にバルコニーはありますか？
A4　新日本海フェリーの特等Ａ以上をお使いください
子へ
571 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 10:00:58.25 ID:mKjpIrUb0
>>565
飛行機に流れるが70％に清き1票をｗ
572 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 12:53:36.35 ID:ejfirD+e0
北斗星の輸送人員なんてもともと全体の1％以下だろう
それがどこに流れても大きな影響なんてないよ

ただ意外と利用者の多い北関東の人は困るだろうな
空港遠いし港も遠い、かといって青森まで行く新幹線は通過するしで
不便になるだろうな…
573 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 14:35:55.31 ID:YY1+SdR20
>>572
栃木県の自分は茨城空港を使っているよ
千歳便は午前1本、午後1本のみだけどｗ
574 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 17:32:39.17 ID:KfwQx/EX0
>>561
そんな年何日のために残すのもねえ
575 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 18:01:56.59 ID:6mP7tHCm0
茨城空港を使っている栃木県の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
576 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 20:00:01.29 ID:wbUtT8sl0
>>569
太平洋フェリーは創価学会信者の利用が多いらしい
しかし迷鉄系なので割引なし
577 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 10:35:31.65 ID:f/EI9k570
このスレで毎回ウザイ書き込みをしている>>555 >>568 >>575は「名前欄」に半角小文字でfusianasanと書いてからいつもの書き込みをしよう
578 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 13:39:19.07 ID:WYjLTEil0
>>576
579 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 18:46:41.33 ID:/dQjflDo0
>>576
マ○エーも創価だよ
創価専用区画まであった船が存在したとか聞いたことある
580 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 19:32:59.50 ID:9F229VIP0
東京から乗船して昨日那覇に着いた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
581 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 01:26:42.73 ID:EfrUiiu/0
>>553
カレーライスにかけてたべるとおいしいよね

>>565>>571
うむ、新幹線はそんなに利用者増えないかもな
あとは、もう個室寝台がないなら、北海道に行かない奴もいるだろう
582 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 07:20:33.53 ID:kEuu4Isz0
新幹線の利用者が増えないと思っている郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
583 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 08:45:30.63 ID:BJtQvjfT0
北海道へのフェリーは人口の多い南関東から出てないから
北斗星とカシオペアに関してはそれほど目立って増えることはないと思う。

船マニアみたいな人は別として、ちょっと興味がある程度の人は
わざわざ大洗とか仙台まで行って安くない料金払うなら飛行機のほうが良い思っちゃうんじゃないか？
584 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 11:10:26.55 ID:dKRlhJiQ0
鉄道も好きだけど船旅も好きな人ならフェリーに流れるけど金額からすれば
飛行機の方が安いから殆ど飛行機に流れるんじゃないかな
585 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 12:22:53.55 ID:IbyQ6XdT0
名鉄と商船三井のやる気次第
586 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 13:30:56.35 ID:zyyfeEhn0
>>571
真面目な話、今の状態では「"北海道に新幹線がやってきた"のアピール」程度だからなあ。
現実無視ってレベルじゃないのを承知で言わせてもらえば、もう一本新幹線専用にトンネルを掘っておいたほうがよかったんじゃないかと思う。
「貨物列車のことを考えて青函トンネル内は140キロ制限にします」なんてギャグとしか思えん。
587 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 18:09:13.80 ID:QwfyGYKa0
青函トンネルは1本でいい
飛行機に流れるから関係ない
588 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 22:33:35.34 ID:GqvbPoBS0
鉄道旅客なんて90％が飛行機に移行する
589 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 23:07:25.16 ID:x3ofOuWM0
テラスもねぇ！
グリルもねぇ！
590 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 08:12:38.98 ID:b2qIB57p0
九州新幹線は東京からの直通が無いし、よく言われているのは東京から広島や青森の距離を境にしてそれより遠くなると飛行機。
マルエーフェリーの東京航路が貨物専用になったことが記憶に新しい。他にも商船三井フェリーの九州航路や蘇州下関フェリーなどが旅客の取り扱いをしていない。
青函トンネルもやがて貨物線になってしまうのではないかと予想している郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
591 ：名無しでGO：2014/12/09(火) 11:05:55.19 ID:X92GujJU0
もう昔になるが関西汽船の阪神－小倉航路なんて呑気なのがあって小倉着が
翌朝だった。

大阪弁天町－神戸中突堤－坂手－高松－坂出－新浜〔?〕－今治－高浜－小倉
一度「さくら丸」に神戸－高松間乗船したが速度は速いがアコモが激悪。
あんな汚くて食事が不味くてボーイの態度が悪い船はなかった。
勤め先の社長が松山の人だったが、「さくら丸は御免だ」とこぼしていた。
592 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 11:53:51.41 ID:t2orkJsf0
>>589
露天風呂もねぇ！
スポーツジムもねぇ！
593 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 12:48:24.90 ID:Kqf4+nyX0
船長トークはどうなった?
ブリッジ見学やるけれど天気次第ではい中止！
594 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 14:19:35.25 ID:/AWwXV010
阪九フェリーも船が大きいからゆっくりしているからいいけど。
名門大洋フェリーは2等のキャパが小さくて。
595 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 18:57:27.37 ID:Dqt8JEi+0
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
596 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 20:09:49.52 ID:dkomKixF0
青森～函館、苫小牧～八戸とフェリーで移動したが、フェリーってのはホントに車とトラックの需要があるから残ってるんだなと。

徒歩乗船だとフェリー乗り場まで行くのが実質タクシーのみとかだし。
597 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 22:29:58.72 ID:vIVn4jUm0
>>596
はげど。
小倉港浅野岸壁とか松山観光港とか大阪南港フェリーターミナルとかホント例外だよな。
598 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 14:49:02.96 ID:VoiIz+zh0
フェリーターミナルがもう少し駅から近いともっとフェリーに流れると思うのだが
意外と駅から遠いので不便
599 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 17:21:16.42 ID:EtLGGIBZ0
名古屋はリニア鉄道博物館の隣にフェリー埠頭が移転（大型客船埠頭も隣に新設）
（現フェリー埠頭は埋め立てられる）
あおなみ線金城埠頭駅から歩いて3分でフェリーターミナル
http://www.port-of-nagoya.jp/keikaku/1-1/1-1-4/ikenboshu.pdf
600 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 19:43:10.95 ID:WyCBpo8z0
大卒3年目

冬のナス額面38万


死にたい・・・
601 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 19:59:42.36 ID:+WVDlnGV0
大卒5年目の27歳　冬の期末手当（ボーナス）82万円
602 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 20:05:02.34 ID:+WVDlnGV0
>>599
基本計画で決定ではないんでしょ？
金曜日の苫小牧行きは絶対間に合わないし、
翌日は運行がないからやっぱり1日おきだと使えん
603 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 21:08:17.03 ID:zi/RDdcQ0
国立大卒１５年目
ボーナス額面５１万

脱退届出そうかなwww
604 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 06:15:17.58 ID:R+DNu7TK0
>>601
期末手当って事は国家公務員かな？
自分は39歳で既婚者、同業者ですが
50万は分譲マンションのローン返済に
消えている。
今年の6月より11万くらい増えたでしょ＾＾
605 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 07:40:59.53 ID:rFcvd/Ir0
派遣社員なのでボーナスないよ。

年末は正社員は22日から休暇取る人が多い
勤め先の事業所は29日まで営業してるので
そこまで休めない。
前に29日を有給使っていいか現場上司に
聞いたら
「別に休んでもいいけど、そっちの会社の営業に言って代わりの人を頼むよ。
そっちの人が良かったら来年切り替えるかもな」
と言われたので休みをやめた。
今年も有給は全く消化できてない
606 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 08:53:44.56 ID:E2Q642TY0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141210-00000024-nkgendai-life
本当は「平均９０万円」 厚遇ひた隠す国家公務員ボーナスの実態 12月10日(水)17時44分配信

　国家公務員に１０日、ボーナスが出た。平均６９万１６００円。これは公務員の厚遇を隠すための“大本営発表”だ。実際は今年ついに、平均９０万円の大台に乗った。
　国が公表する支給額は「管理職を除く、成績標準者」のもので、「平均で２．１７カ月」。だが、多くの国家公務員は陰でホクホク顔だ。
「オレは人事評価がいいから、２．２カ月もらえた」
　実は、国家公務員にも人事評価が行われるようになり、２０１１年からボーナスにも反映されている。
「特に優秀、優秀、良好、下位、最下位の５段階でつけています」（人事院給与局）
　５段階とはいえ、評価は大甘だ。国家公務員の人事管理を行う総務省が今年明らかにしたところによれば、「特に優秀」が６％、「優秀」が５２％、「良好」が４２％だった。おおむね６割が優秀、４割が良好である。
　ところが、公表されたボーナス支給額は「良好」者の平均値なのだ。全体の６割の「優秀」者はなぜか除外される。その理屈は、「良好」を「成績標準者」と考えているからだという。
「全体の平均は２．２カ月ですが、内閣官房では人事評価が『良好』の職員に支給される２．１７カ月という数字を公表しています」（人事院）

■下層少数派の平均を公表
　そのうえ内閣人事局が公表の対象としているのは、「管理職を除く行政職員」、つまり“ヒラ職員”だけ。公務員は民間と違って年功序列で誰でも昇進するため、課長以上の「管理職」が過半数を占める。
すなわち、半数に満たない「ヒラ職員」のうちの、さらに人事評価で下半分のボーナスの平均が「６９万円」なのである。
　では、本当の平均支給額はいくらなのか。情報公開されている数字から独自に計算してみた。
　人事院が公表した今年４月１日の全職員の平均月給は、４３・３歳で４１万５４２６円。ここから住居手当分を引いて、国会で可決された冬の賞与の掛け率２・２カ月分を掛けると平均９０万４５４７円だ。
昨年より基本給が０．２７％上がり、ボーナスは０．１５カ月増。総じて平均１０万円アップの大盤振る舞いである。
　世間は実質賃金が１６カ月連続マイナスというのに、安倍政権下で公務員はいい身分だ。
607 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 09:37:38.49 ID:Hr8wKc+n0
この前苫小牧～名古屋のいしかりB寝台利用して、大部屋に俺ともう一人の
二人だったんだけど、二人をわざわざ向かい合う隣のベッドに配置されてめっちゃ
気を使って全然くつろげなかったわ。ここの部屋割りって毎回こんな感じ？
新日本海使った時大部屋二人だと端と端にちゃんと離して配置してくれたんだけど・・
608 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 10:39:56.39 ID:mzZusXx50
ここに限らず鉄道でもお任せで指定席を取ったらよくある話
まあ後から大人数で予約する人たちが細切れ配置にならないように
予め詰めて開けておくってことなんだろうけど
そうなる理屈は頭では理解するけど感情的には納得できないよね
609 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 11:16:20.70 ID:ULFhiR0V0
空いてるなら変更してもらえるよ
610 ：607：2014/12/11(木) 14:46:39.48 ID:N332FVTW0
>>608
そそ、納得できない
611 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 16:49:27.84 ID:01GqjDtrO
>>607が言いたいのは、せっかく二人なのに、客少なくて人目に触れにくいんだから、１つのベッドにしてくれれば良かったのにって事だろ。
612 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 17:34:58.75 ID:odU03WTn0
2等ザコネも寝る場所番号公表して電話予約で個室みたいに場所指定できるようになればいいんだよ
613 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 18:52:43.93 ID:SUbHk+By0
昔、新日本海の舞鶴小樽線利用したことあるけど、２等がガラガラでも部屋の大半を締め切って上級グレードに誘導してるなｗｗ
列車ではそんなの絶対にありえない。
614 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 20:30:25.28 ID:EBfYmfA40
>>552
「きそ」といえば旧客の夜行急行列車でしょ？
615 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 21:07:25.23 ID:LyIf54GF0
やっぱり国家公務員はボーナス(期末手当)は勝ち組だな
自分は大卒総合職の大手企業に勤める正社員だけど
冬の賞与は69.5万円だった...安いなｗｗ
616 ：615：2014/12/11(木) 21:08:34.21 ID:LyIf54GF0
年齢入れるの忘れた
28歳
617 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 22:22:26.23 ID:u+BtI8pQ0
>>612
それやると見知らぬ男女が隣同士になったりするから無理
4人定員の2等寝台とかでも絶対に男女別になるように入れてるからね
618 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 22:28:08.73 ID:+GQ6nyWC0
お前ら、中小企業勤務の34歳で39.9万だった俺の立場も考えてくれ。
619 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 23:06:43.09 ID:rFcvd/Ir0
ここの奴らは大半が妄想だから気にすんな
620 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 00:55:10.90 ID:rgIBT0uY0
>>619
そうそう、金が有ったらフェリーなんて選ばないってwww
621 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 01:08:13.20 ID:Y/7MHbo/0
>>615
公務員ってなんで特に賞与が出るような実績の出る仕事でもないのに何を根拠にボーナスが出るの?
強いて国家公務員の仕事を評価するなら中国には不法侵入やられ放題だし
人口は増えないし、景気は悪くて税率を上げないと予算が足りなくなるくらい国の経済が回ってないしで、
国を支える仕事がちっともモノになってないから
むしろ実績としてはマイナスで普通の企業ならボーナスでないよね。

俺なんかボーナスがない代わりに今季の営業成績が来年の給与に影響する
スポーツ選手みたいな給与体系だがら契約更新時期にならないとそういうの実感しないんだけど
622 ：604：2014/12/12(金) 05:51:28.81 ID:Tac+dXMF0
>>620
そうとも限らないよ
自分は1人で貸切が出来ないB期間やC期間でも貸切料金を払ってまで
スイートに乗ってた時代があったし、今は家族がいるので車で乗船して
スイートにも乗ったりする。

名古屋から苫小牧まで5m未満の車でロイヤルスイートやスイートに
乗ったらかなり金がかかるのは知ってるよね。

金がない奴にはこんな事はできないよwwwww
623 ：604：2014/12/12(金) 05:57:10.81 ID:Tac+dXMF0
>>621
ここで泣き言を言ったり苦言を言っても意味ないよ
キッチリ仕事して評価を勝ち取った方がご自分のためだと思いますが･･･
624 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 17:59:36.72 ID:xtQwtrh70
>>622-623がガツンと書いたから今日はレスがないわwwwwww
625 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 18:40:16.00 ID:ZQeS5aiq0
>>617
列車だけど「ミッドナイト」に乗った時、乗ってすぐ発車する前に即座に熟睡し、朝になって目が覚めたら隣が女だった。
今後も北海道方面への列車は廃止が話題になっている。
新日本海フェリーを利用する機会が増える郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
626 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 21:45:56.84 ID:0KIl9STk0
期間Aなら新日本海フェリーと太平洋フェリーだと1人利用でも2人用個室を
貸切料金なくても利用できるので便利。新日本海フェリーのデラックスAと
スイートクラスはプライベートテラスがあるので外の景色を1人占めできる。

太平洋フェリーはレストランがバイキングだけだけど新日本海フェリーは
コース料理が味わえるグリルがあるのが特徴かも･･･
http://www.snf.jp/meal/1266

新日本海フェリーの新造船航路は露天風呂やフィットネスプラザにあるような
スポーツルームがある事が特筆されると思う。

太平洋フェリーのバイキングは前みたいに豪勢じゃないし夕飯バイキングの
ステーキも加工牛の日があるのが残念。
名古屋～苫小牧毎日運航していないのがたまにキズ。
627 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 06:39:10.57 ID:iLlE78DF0
これが俺の乗船履歴だ！　■＝車持ち込み　□＝徒歩乗船

■2008年8月下旬、新日本海あざれあ、特等（現デラックス）、苫小牧東→秋田
■2008年9月上旬、新日本海あざれあ、特等（現デラックス）、秋田→苫小牧東
■2009年4月下旬、太平洋きたかみ、セミスイート、苫小牧→名古屋
□2009年7月下旬、太平洋きたかみ、スイート、仙台→名古屋
■2009年10月上旬、太平洋きたかみ、1等、仙台→名古屋
■2010年10月上旬、太平洋きたかみ、1等、仙台→名古屋

（2011・12年は乗船なし）
（続く）
628 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 06:41:15.41 ID:iLlE78DF0
（続き）

■2013年8月中旬、新日本海あざれあ、ステート、秋田→苫小牧東
■2013年8月中旬、新日本海あざれあ、デラックス、苫小牧東→秋田
■2013年9月上旬、新日本海あざれあ、ステート（和室）、秋田→苫小牧東
■2013年9月上旬、新日本海しらかば、ステート、苫小牧東→秋田
■2013年11月上旬、名門大洋ふくおか2、1等和室、大阪→新門司
■2013年12月上旬、阪九せっつ、2等指定A、新門司→神戸
■2014年1月中旬、名門大洋ふくおか2、1等洋室、大阪→新門司
□2014年2月下旬、太平洋きたかみ、セミスイート、名古屋→苫小牧
□2014年2月下旬、新日本海はまなす、ステート、苫小牧東→敦賀
□2014年3月中旬、太平洋いしかり、1等インサイド、名古屋→苫小牧
□2014年3月中旬、太平洋きそ、1等インサイド、苫小牧→名古屋
□2014年3月下旬、名門大洋ふくおか2、1等洋室、大阪→新門司
□2014年3月下旬、名門大洋きょうと2、1等洋室、新門司→大阪
□2014年4月下旬、太平洋きそ、1等インサイド、名古屋→苫小牧
□2014年5月下旬、太平洋いしかり、1等インサイド、苫小牧→名古屋

（続く）
629 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 06:42:16.43 ID:iLlE78DF0
（続き）

■2014年10月上旬、太平洋いしかり、1等インサイド、仙台→名古屋
■2014年11月上旬、名門大洋きょうと2、1等和室、大阪→新門司
■2014年12月上旬、名門大洋ふくおか2、1等和室、新門司→大阪

（今後の乗船予定）

□2014年12月下旬頃、阪九、2等指定Bシングル、泉大津→新門司
□2014年12月下旬頃、阪九、2等指定Bシングル、新門司→泉大津
□2015年1月頃、太平洋きたかみ、セミスイート、名古屋→苫小牧
□2015年1月頃、新日本海すずらんorすいせん、ジュニアスイート、苫小牧東→敦賀
□2015年2月頃、阪九いずみ（新船）に乗船予定
630 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 06:50:53.95 ID:iLlE78DF0
俺の特徴は、これだけ乗船していながら
太平洋、新日本海、名門大洋、阪九以外は
一切乗ってないのが最大の特徴だと自分でも思うｗ
631 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 08:23:34.76 ID:Ed00ye6N0
>>630
わん船長の後継者にならないか？w
632 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 08:36:00.07 ID:iLlE78DF0
>>631
わん船長って必ず最上級の部屋を使うんじゃなかったっけ？
太平洋ロイヤルスイートにも新日本海スイートにも
乗ったことがない俺には無理だｗ
名門大洋と阪九にいたっては特等さえ乗ったことないしｗ
（貸切料金免除なら乗りたいと思っているが）

ザコネや寝台使うほどビンボーではないが
最上級の部屋を使えるほど金持ちでもないんだよｗ
633 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 10:27:53.76 ID:7/b7L/bw0
商船三井フェリーのスイートは新日や太平みたいに広くないし、船も古いけど
車で乗船すると優先乗船させてくれて、エレベーターの近くに停めさせてくれる。
インフォメーションでチケットを見せると「○○様、いらっしゃいませ」と
挨拶を受けてチーフ(パーサー)が自分の荷物を持って部屋に案内してくれる。
部屋の説明と冷蔵庫内ドリンク無料サービス(生茶500ml×2.支笏湖天然水×2.
サッポロビールクラシック350ml缶×2.ひまわり焼酎ハーフボトル×1)があって
余ったらお持ち帰りOK.翌日は10時くらいからブリッジ見学があって操舵室の
説明を受けて置いてある双眼鏡で沖を見ながら航海当直中の船員とウォッチも
可能だし、過度の船ヲタならキャプテンとの雑談も可能。

2週間前にさんふらわあさっぽろのスイートに乗ってきたけど最高やわ
634 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 10:31:41.11 ID:MKIq0q2m0
学生時代に乗った舞鶴～小樽は、
舞鶴が深夜発、小樽が３日目早朝着だったから鉄道旅行と併用しやすかったな。
あのころが懐かしいぜ。
635 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 11:52:32.42 ID:nI/HMptAO
>>634
小樽から札幌へ出て夜行バスに乗れば翌朝早く最果てからスタート出来る
キツいこだわりがないならいまのダイヤも悪くないんだがね
636 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:25:12.40 ID:h6IlxfmB0
カーフェリーっていうくらいだから車での乗船でしょ
637 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:40:27.82 ID:Ed00ye6N0
>>632
特等乗らんでも
阪九フェリーのステマやって
フェリーさんふらわあの貸し切り料金を
ボロクソ叩くブログやるだけでいいよw
638 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:33:29.79 ID:QsxsNK2T0
新幹線開業で青函フェリー死亡確定でざまあww　函館空港も雪で死んでるみたいだし

やっぱ北海道新幹線最強だねえ
639 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:51:28.88 ID:JFVHntYq0
>>638
同意
640 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:01:13.36 ID:hDM7R/YW0
カートレインの運行が始まるならともかく
車の運搬ができない新幹線ができた所で
潰れるものなんでしょうかね？
641 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:11:48.90 ID:lNrIeNpB0
青函フェリーと北海道新幹線はほとんど関係ないような気がするが・・・
大間～函館ならともかく、青森～函館のフェリーの客（貨物以外）は
ほぼ全員が車を運ぶために乗るんじゃないか？
642 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 00:03:43.85 ID:6ZBe+jpJ0
徒歩で津軽海峡フェリーに乗船することが多い郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
643 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 01:05:15.91 ID:XUaPy0Ku0
このスレ最近、商船三井のステマが常駐してない？
644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:02:16.24 ID:mBwsBORw0
>>641
そうとも限らない
青函フェリーは用務客や買出しで徒歩乗船するお客が意外と多い
東日本フェリー時代やリベラ時代もそうだった
645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:20:23.89 ID:6ruf9I/S0
>>643
しねかす
646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:41:23.52 ID:awSgdOJy0
太平洋と新日本海がトワイライト（またはカシオペア）だとすると
商船三井なんて20系時代のあさかぜみたいなものだから
いくらここで主張しても意味ないでしょｗ
647 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:45:10.10 ID:awSgdOJy0
まあでもその商船三井もマルエーよりはマシだったりするが
648 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:47:31.36 ID:awSgdOJy0
商船三井が20系ならマルエーはスハネ16かオハネフ12あたりか？
649 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:56:16.78 ID:zASbhtVR0
千葉県北部住みだけど大洗航路は役所を定時退勤してそのまま
車で大洗フェリーターミナルまで行っても夕便に間に合うから
自分的には大切な航路。船がボロイとか個室貸切料金が必要な
船だけど、自分は家内と乗船する事が殆どなので大切な航路です


なんて書いたらまたステマとか言われちゃうかもなｗ
650 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:14:05.09 ID:awSgdOJy0
>>649
言われるかもな

車搭載の移動目的の一般客や急いでる人ならともかく
船を楽しむ船ヲタなら仙台か新潟に出て太平洋か新日本海に乗るのでは
651 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:28:13.20 ID:awSgdOJy0
仙台の太平洋は当日には間に合わないだろうけど
新潟の新日本海寄港便なら十分間に合うだろうし

つか千葉県北部のどこか知らんが17時ぴったりに退社しても
18時半大洗は不可能ではなくてもせわしすぎないか？
つか渋滞等トラブルあったらアウトじゃないか？
652 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:49:29.72 ID:F9YP2DHO0
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
653 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:21:42.33 ID:ArTAOUs50
>>638
よう、バカ。
654 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:35:31.08 ID:c/S4Q47G0
そういえば>>649も公務員なのか？
655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:58:58.40 ID:2OUjfNaT0
>>652
バイク好き、車好きで運転好きならいいダイヤ
656 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:16:50.92 ID:ZnHqtDp50
>>652
コピペマン（＝サイドスライダー）まじうざい

【博多】JR九州高速船BEETLE（ビートル）【釜山】

66 ：NASAしさん：2014/08/18(月) 16:52:26.83
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:17:21.11 ID:ZnHqtDp50
>>652
コピペマン（＝サイドスライダー）まじうざい

航空会社、SKY･ADO･SNA･SFJの未来

7 ：SNF：2014/06/15(日) 22:38:08.58
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
658 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:18:09.53 ID:ZnHqtDp50
>>652
コピペマン（＝サイドスライダー）まじうざい

ナッチャンRera(麗娜輪)/ナッチャンWorld Part10

76 ：NASAしさん：2014/05/19(月) 22:22:05.73
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:18:41.25 ID:ZnHqtDp50
>>652
コピペマン（＝サイドスライダー）まじうざい

【大洗】商船三井フェリー PART７【苫小牧】

151 ：NASAしさん：2014/05/19(月) 22:27:13.71 .net
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:20:51.42 ID:ZnHqtDp50
>>655
おいおい、コピペにマジレスするなって
661 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:34:11.07 ID:PFg217orO
>>656
大名古屋なんたらもこの人？
毎日ネットで荒らしとかキチガイじみてる…
662 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:41:42.45 ID:ughhJUTh0
>>661
そう、そいつ。間違いなくそいつだろう。
>>652は文章だけ見れば普通の文章だし、妥当なことが書いてある。
問題は、同じ文章を2度3度ならず10回も20回もコピペする異常性にあるｗ
サイドスライダーの最大の特徴は「粘着コピペ」と「太平洋（名古屋）叩き」だから、
同じ文章を何度もコピペしてる時点でサイドスライダーと確定。
比較的過疎な船舶関連スレで、こんなキチガイは複数いないだろう。
あと、>>652は文章には問題はないが、うがった見方をすれば、
新日本海を持ち上げることにより相対的に太平洋（名古屋）を
下げようとしているようにも見えるから、なおさらあのキチガイだと思う。

（連続投稿でエラーになったので再接続してIDを変えてあるが
ID:ZnHqtDp50と同一人物だよ）
663 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:57:44.23 ID:ughhJUTh0
煽りとか叩き目的ではなく、真剣に思うのだが、
サイドスライダーはまじで精神障害者（差別的意味ではなく、医学的意味で）だと思うわ

現きそが就航したのが2005年1月9日。
その2日後には、すでにこんなこと書いてるからなｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073230570/932

932 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 17:40:29
らいらっく＞(越えられない壁)＞ニューきそ

ライラックは特室以上には専用テラスがあるが太平洋ﾌｪﾘｰは窓だけでたいへんツマラナイ！！
規模からして新日本海のほうが上だろ。


意見や希望としてテラスがほしい、テラスが無いのはつまらないと書くのはいいのだが、
異常（精神異常）なのはそれをバカのひとつ覚えみたいに10年も粘着し続けている点だｗ
精神異常でなければ、1ヶ月粘着することはあっても、10年も連続して粘着はしないだろｗ
664 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 20:10:47.94 ID:PFg217orO
>>662
すまんｗ
毎日よくやるねと思ってた俺が甘かった…

10年欠かさず粘着荒らしとかサイドスライダーさんキチガイ過ぎますやんｗ

ご本人降臨する前に失礼しますｗ
665 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 20:30:06.32 ID:ughhJUTh0
>>664
あと、>>652の文章を最初に（自分で書いて）投稿したのは必ずしもサイドスライダーとは限らない。
別の誰かが書いた文章を、サイドスライダーが勝手に10回も20回もコピペしている可能性もある。

何故分かるかというと、かつて俺が書いた文章をサイドスライダーにコピペされたことがあるからだｗ
666 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 21:10:44.94 ID:XUxwbh4W0
サイドスライダーにコピペされた郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
667 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 21:29:09.24 ID:2OUjfNaT0
荒らしやコピペはスルー推奨
相手にすると面白がってまた貼るぞ
大名古屋人はバカばかりだからなｗ
668 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 21:43:31.15 ID:Sy0wQhXK0
>>667
郵便非正規のカレーマンは仙台市民だよ。
こういう人に迷惑をかける奴こそ津波に飲まれて死ねばよかったのに。
669 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 05:27:28.78 ID:xTpOrZny0
俺は船ヲタだから遠回りしたりわざと長時間乗船したりするけど、一般人が北海道に車（バイク）を運ぶ場合どうするのか考えてみた。

仙台市民は太平洋の一択に間違いなし。毎日運航だし、時間帯も理想。仙台市内勤務で定時に会社を出れれば当日の便にも間に合う。

新潟・秋田市民は新日本海（寄港便）の一択に間違いなし。ほぼ毎日運航だし、時間帯も問題なし。（新潟の直行便はダイヤが悪いので日曜の南行きを除き避ける人が多いと思う）

敦賀・舞鶴市民は新日本海（直行便）の一択に間違いなし。ほぼ毎日運航だし、時間帯も問題なし。

問題は名古屋市民なんだよな。俺みたいな船ヲタなら喜んで太平洋で2泊3日するが、フェリーをただの移動手段と考える一般人（名古屋市民）は太平洋に乗るのかどうか？
隔日運航なのに加え、40時間（敦賀から新日本海なら20時間）もかけて太平洋に乗るのかどうか？正直いって疑問だわ。

あと、敦賀市民（一般人）でも、仮に週一便のスケジュールに合致したとしても、わざわざ寄港便に乗る人はいないだろう。一般人の感覚からすれば、直行便＝のぞみ、寄港便＝こだまみたいなものだしｗ

やっぱさ、名古屋～苫小牧をフル乗船したり、敦賀～苫小牧をわざわざ寄港便に乗るのは俺たち船ヲタだけってことなのさｗ
670 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 09:28:35.64 ID:UZQ2bYnQ0
新日本海の敦賀・舞鶴航路とも車乗り以外は京阪神地区からは微妙に使いづらい
船に限らず旅程に遅延は見込まないといけないが
新日本海は1時間も遅れたら敦賀・舞鶴ともその先の鉄道がなくなってしまって現地でホテルを探す羽目に
あと2時間到着が早ければ安心して使えるんだが
671 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 10:20:42.79 ID:o/pEofhj0
>>669
10月の月曜日に寄港便北行きをフル乗船したけど船にあまり興味ない
女房が「船の上の時間って非日常的で嫌いじゃない」ような事を言って
まんざら嫌いではないような、寧ろ機会があればまた乗りたいような
事を言っていたがFしらかばの001号室だったので独特の部屋のデザインと
木を使った意匠に癒されたのかも知れない。

船ヲタじゃなくとも人よりやや船が好きなだけで名古屋～苫小牧を
フル乗船したり、敦賀～苫小牧寄港便フル乗船してる人はいると思う。

直行便は新造船で早いけど沖合いを航行するので窓から陸側の
景色を見たい人には向かないかも･･･
672 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 12:20:49.09 ID:kkHBlT5N0
郵便局員が北海道に車（バイク）を運ぶ場合どうするのか考えてみた。
仙台港のジャスコでトップバリューのカレーを買っている郵便局員は太平洋の一択に間違いなし。毎日運航だし、時間帯も理想。
通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
673 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 12:21:21.15 ID:vMBaHaaQ0
　　はい、下痢便と血尿を撒き散らして死んだー♪ゴキブリぎょう虫♪(*^_^*)　　
ほらっ醜いﾂﾗで汚物を垂れ流して鼻水まで垂らしてる♪
　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
超ｸｿﾜﾛｽ(*^_^*)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
674 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 13:19:40.76 ID:ZfMvIqt30
ここは鉄板なんだから鉄の補完のフェリーで語れや
船メインなら船板で語れ
サイドスライダーかなんかしらんがアフォはスルーしろ
あと頭おかしい中京圏の意見もいらん

例えばだ、新潟夜発秋田下船で宿替わり寝ている間に移動風呂に入って横になる
　　　　　東京から大阪まで18きっぷ、瀬戸内航路で九州までワープってのが
このスレの本来の姿ではないのかね？

残念ながらフェリーで北斗星やトワイライトの替わりにはならん
なぜならそれらの列車は乗ることが目的だから比較対象にはならない

貧乏18切符＆船で仮眠スレでいいのでは？

間違っても豪華とか快適とか求めるな

そう考えるとさんふらわあの東京札幌のバス＆船なんかもっと評価されるぞ
675 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:32:07.33 ID:wi1edwpW0
>>674
自分なら会社を17時定時で退勤、会社から近くの自宅に帰宅後着替えて
東京19:32発のMAXとき345号で21:41新潟着、タクシーでフェリーターミナル
まで移動して乗船。JR東の株主なので株主優待券使って東京～新潟は多少は安くなる
676 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:38:09.27 ID:wi1edwpW0
>>674
東京から大阪までの移動ならエクスプレス予約でのぞみやろ
エクスプレスカード必要なのでクレジットカードが作れない
底辺だと無理だけどなwwww
677 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 20:12:12.62 ID:kkHBlT5N0
ＪＲの株を持っている郵便局員もあえてＪＲを使わずに西武バスで新潟へ行き、万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
678 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 21:19:33.53 ID:hz3iuKis0
>>670
敦賀は、サンダバがあるが、船が定刻に着いても、強風で米原回りにされると終電に間に合わない
舞鶴は、鉄道では福知山までしかたどり着けない。高速バスは、自宅のすぐそばを通りながら
停留所がないので下りられないし、神戸やなんばまで行くと終電に間に合わない。
京都や大阪や神戸周辺に住んでないと厳しい

>>674
新潟→秋田は３回利用したことがある（マイカー利用だけど）
１０年ほど前は、１等個室２名利用＋乗用車で、シティーホテル並みの値段だから利用価値が高かったけど
並行する高速道路に未開通区間があるとはいえ、今の価格では微妙
679 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 21:19:42.28 ID:lw0irZBD0
>>669
船ヲタじゃないけど、オーシャン東九も太平洋フェリーも二回ずつ乗り通したことがある。
風呂もあるので、健康ランドでだらだらする感覚に近いかも。
680 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 21:51:43.06 ID:a2BQSwPP0
食うか飲むか風呂はいるか寝るしか選択肢がないけどだらだら感は癖になりそう
681 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 22:26:03.56 ID:miIzcSFm0
12/26に鹿児島ｰ沖縄のマリックスに乗りますが、用意しといた方が良いこと教えて下さいます
682 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 22:29:51.75 ID:cKO5pqVT0
オーシャン東九はこないだやらかしたからなあ・・・
あれの影響で太平洋や新日本海も含めて国内フェリー全体が
微妙に悪影響を受けているみたいだし
もちろん個人客の減少の悪影響なんて収支全体からすれば雀の涙だろうけど
683 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 00:40:31.23 ID:p8jKbZi90
フェリー会社から見た「徒歩乗船客」　＝　スーパーやデパートから見た「ガム1個だけ買って帰る客」
（スイートレベルに乗船の徒歩客なら、「ガム1個」ではなく「300円位の弁当1個」に昇格？）

貨物を積んでくださるお客様は、数万円の商品を買ってくださる大切なお客様です。

湾船長はスイート利用でもフェリー会社から見ればゴミ客みたいなもんだったのかな？
ゴミにブログで叩かれたんじゃフェリー会社もたまったもんじゃないわなｗ

いちばん叩かれたのはダイヤモンドとサンフラワーだっけ？新日本海の1等内部屋も叩かれていたっけ？
太平洋のいしかりの「窓が全くない1等内部屋」も叩かれそうな感じだけど、どんな評価してたか思い出せない。
684 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 00:47:53.95 ID:3tIV0Sbi0
フェリー会社から見た「郵便局員」　＝　万代シテイバスセンターから見た「バスに乗らないでカレーだけ食って帰る郵便局員」
徒歩で乗船する郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
685 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 01:58:07.12 ID:HW7Tf6S/O
>>676
文章のクレジットカードとエクスプレスカードが入れ違いになってないかい？

焦れなければ、底辺なんて思われなかったのに、これじゃなあ…。
686 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 09:52:21.89 ID:3tIV0Sbi0
12/26に鹿児島ｰ沖縄のマリックスに乗る郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを用意しといた方が良い。
通信販売で用意した万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
687 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 11:15:32.43 ID:TQgUzuuS0
てかさ
東京～大阪を新幹線で移動するやつなら
九州まで新幹線で乗り通すか飛行機乗るでしょ？普通なら
わざわざ宿替わりの深夜フェリーで移動をする奴は18きっぱーでしょ？

ちなみに新潟～小樽のフェリーは関西某地方都市から『きたぐに』の自由席を利用して乗継やったわ

日本海が満席でとれず苦肉の策でやったことが懐かしい

ひこにゃんの駅から乗ったらすでに席は満杯で床にへたり込んでいたなぁ
その後
船に乗って風呂入ってビール飲んで爆睡したっけ
688 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 11:26:28.92 ID:x3102MwT0
>>687
金が無くてフェリーに乗るのではなくて、フェリーに乗りたいから
アクセスに新幹線を使うんだよ。
名～苫をきそでフル乗船した時は都内から名古屋まで新幹線のぞみ、
苫小牧から千歳経由で帰りは千歳空港から羽田までANAで帰った。

俺は趣味的に船、鉄道、飛行機好きだから乗ってるだけだけどｗ
689 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 11:31:40.34 ID:x3102MwT0
>>683
徒歩乗船＝ゴミ
自 転 車＝ゴミ
バ イ ク＝しゃあねえなぁ
自家用車＝少しお得意様
トラック＝お得意様
シャーシ＝お得意様

じゃないのｗｗｗ

自分は北海道旅行とかなら自分の車で乗るけど
短期間に別の交通手段を使うとゴミの徒歩乗船になるｗ
690 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 12:35:58.40 ID:F9DpiyyY0
太平洋フェリーのロイヤルスイートとスイートとセミスイートは同じベッド幅ですか？
691 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 14:42:55.30 ID:cWInU2Zs0
>>690
太平洋フェリーに℡して聞けよ
692 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 15:30:43.02 ID:QSVo+ZtE0
>>688
ムーンライトえちごなき今、小樽行きに確実に乗り継げる交通手段は関越高速バスだけかもな…なんてな

上越新幹線？
連休や夏休み冬休みのときに限ってなんかしらのトラブルを起こすJR東日本の新幹線を使えとかギャグですか？それともステマですか？
693 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 17:30:26.68 ID:O+u1ijHA0
>>692
面白いと思ってる？
694 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 17:46:43.81 ID:BNcIqw2K0
>>669
新日本海の直行便は目的地に夜9時に着かれてもホテル代が余計に掛かるだけだし
遥か沖を通るから、陸なんか見えやしないし
電波も殆ど圏外だからネットも出来ない
寄港便がいいよ
695 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 17:46:56.84 ID:BNcIqw2K0
>>669
新日本海の直行便は目的地に夜9時に着かれてもホテル代が余計に掛かるだけだし
遥か沖を通るから、陸なんか見えやしないし
電波も殆ど圏外だからネットも出来ない
寄港便がいいよ
696 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 18:07:08.48 ID:4dkDKICM0
>>692
東京6:08(とき301号)8:12新潟、新潟からフェリーターミナルまでタクシー使えば新幹線が1時間遅れても大丈夫だよｗ　自分はマイカー乗船するから残業しても一旦帰宅して夕飯と風呂そして仮眠してから日付変更と共に関越道経由で新潟へ向かう。
697 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 20:25:15.34 ID:vrj+ULJs0
>>696
それって、翌日10時の直行便に乗って翌々日4時に北海道着だから最悪じゃん・・・

（1）残業しないですぐ新潟に向かって当日23時の寄港便に乗れば翌日17時に北海道着。
（2）残業して自宅でゆっくり寝てから仙台に向かって翌日19時の太平洋フェリーに乗れば翌々日11時に北海道着。

北海道滞在時間を長く取りたいなら（1）にすればいい。17時に着いたその日のうちに道東や道北まで到着できる。
特等（デラックス）に乗るテラス厨とかでもない限り、わざわざ（1）を避けて直行便にするメリットはない。
（あとは、週1度の（1）の休航日に当たった場合くらいか）

北海道滞在時間に拘らないなら（2）にすればいい。
同じ日の4時に着くか11時に着くかの違いだから、北海道滞在時間に拘らない限り、
とんでもない時間に叩き起こされない（2）の方がいい。
早く着いて活動したい（北海道滞在時間を長く取りたい）なら（1）にすればいいだけ。

どっちにしても、週1度の（1）の休航日に当たる場合を除き、
テラス厨でもない限りは直行便にするメリットはないと思う（用途に応じて（1）または（2）にすればいいのだから）。
698 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 20:35:47.87 ID:xIceKRgo0
>>694
新日本海フェリーの直行便って、遥か沖合なのは大圏航路とってるの？
699 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 20:44:51.94 ID:vrj+ULJs0
それに・・・

（1）・・・当日の夜は船でゆっくり体を休められる。翌日の夜もホテルでゆっくり体を休められる。
（2）・・・当日の夜は自宅でゆっくり体を休められる。翌日の夜も船でゆっくり体を休められる。

しかし、直行便だと・・・

当日の夜は家で仮眠しかできず、翌日の夜も船で仮眠しかできない（早朝叩き起こされる）から、
2晩続けて悲惨なことになる。日中船で寝ればいいと言えばそれまでだが、それじゃ旅行を前に体調が狂うだろう。
700 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 21:04:34.91 ID:vrj+ULJs0
あと、船に拘らないなら商船三井の深夜便という選択肢もあるのかな？
当日（厳密には翌日）の夜中に乗って翌日夜に北海道着。着いたその日の活動はきついが。

でも商船三井は他の2社とはそもそも船のグレードが違いすぎるから、このスレの人はまず避けるだろうけど、
ダイヤだけは新日本海の新潟小樽直行便よりはかなりマシ。
701 ：696：2014/12/16(火) 21:07:43.72 ID:4dkDKICM0
>>697
（1）の場合だと帰宅して風呂と夕飯済ましてから高速経由で22:45までに乗船受付できるか微妙。
（2）だと24時間時間のむだ。

小樽～新潟便は小樽着がAM4:30と早いが新潟までトイレ休憩以外はノンストップで走るため寝不足になり、新潟からフェリーに乗れば昼間寝るか、夜8時過ぎには寝てしまうのかなりの睡眠時間が取れて朝早くても苦にならない。
702 ：696：2014/12/16(火) 21:12:57.57 ID:4dkDKICM0
それに残業になる事も多い業務なので新潟～苫小東便はなるべく避けている。
定時退勤で仙台発のTFに間に合うダイヤなら最高なんだけど、24時間捨ててまで乗る気はない
703 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 21:24:49.61 ID:6lbg59550
>>696
東京６：０８の新幹線に乗れる人がどれだけいる？
最寄駅までバスの人は、近くてもまずアウトだし
704 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 22:20:34.71 ID:scLW79PU0
>>700
だいせつもしれとこも九越フェリー時代から好きな船だ。
鉄板のスレ住民の何割が日常的に特等や一等を使うと思ってんだよ。
豪華フェリーを語りたいなら航空船舶板でやってくれ。
705 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 00:46:54.37 ID:2t6HdVK20
ムーンライトえちごなき今こそ、小樽行きに乗り継ぎたい郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
706 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 00:49:54.64 ID:bdKh1UUW0
>>701-702
>>（2）だと24時間時間のむだ。

え？もしかして勘違いしてる？
例えば、10月10日に会社に出勤したあと北海道に向かうとした場合・・・・

（新潟から直行便）の場合
10月10日夜に帰宅し、食事・仮眠ののち新潟に向かい、
新潟を10月11日10時30分に出港して、10月12日4時30分に小樽に到着。

（2）の場合
10月10日夜に帰宅し、ゆっくり寝て10月11日の午後になってから仙台に向かい、
仙台を10月11日19時40分に出港して、10月12日11時00分に苫小牧に到着。

その差は「24時間」ではなく「6時間半」だよ。

もしかして、今までずっと1日分勘違いしていたとか・・・？
707 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 01:11:43.81 ID:bdKh1UUW0
まあ、レストランもない船に丸一日弱乗ってて苦痛でないなら、どんどん乗ればいいじゃん。
同じ商船三井でも、ちゃんとしたレストランがあるさっぽろ・ふらのならともかく、
レストランさえないだいせつ・しれとこに、ほぼ丸1日乗船は、あくまで個人的にはだけど、ご遠慮しておくわ。
それだったら、ダイヤは悪いけど、早朝4時着でも新日本海の新潟小樽直行便の方がまだいいかな・・・
708 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 01:16:07.69 ID:bdKh1UUW0
鉄ヲタ的に例えるなら、

新日本海・太平洋・・・トワイライトやカシオペア
さんふらわあさっぽろ・ふらの・・・食堂車付きだった時代のブルートレイン
さんふらわあだいせつ・しれとこ・・・急行銀河

といったところか？
709 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 01:22:31.86 ID:bdKh1UUW0
>>707は>>704へのレスです。
>>706の続き（>>701-702へのレス）ではありません。

わかりにくくて失礼しました。
710 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 07:13:03.34 ID:4m2DsbqC0
>>683
客単価だけじゃなくたとえスイートでも年何回も利用しない徒歩客より
多ければ週に４回、少なくとも月に何度も利用していただける貨物のほうが
上客なのは当然
711 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 11:17:11.35 ID:Ah3vr3yn0
>>697
>>699
>>700
なんでそんなに必死なの？
>>696 >>701が乗りたいフェリーに乗せてやればいいのに
そこまでして他人の考え方に粘着するの？
そんなにシツコイ性格だと、あんた友達いないだろwww
712 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 14:23:05.65 ID:RUOzoxfk0
>>704
九越フェリー懐かしい
自分も博多～直江津～室蘭はよく乗ったよ
ニューれいんぼうべるとニューれいんぼうらぶの
レストランは肉系の定食が美味しくて
乗船したら、とんかつ定食とか食べたわ
713 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 15:50:17.16 ID:dPIotTVg0
ニューべるらぶのレストラン？
714 ：712：2014/12/17(水) 17:59:49.68 ID:WvUfeEGx0
>>713
東日本フェリー・九越フェリー時代のニューべるらぶレストラン
とんかつ定食(\800)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org57914.jpg

サイコロステーキ定食(\900)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org57910.jpg

2006年に撮影
715 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 22:07:12.13 ID:rDdlj7hf0
なんかとんかつとサイコロステーキの違いがよくわからない
716 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 22:57:18.24 ID:mbLTZDzl0
>>714
しね
717 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 23:48:41.96 ID:Ajfg7TfY0
>>704
今のだいせつ・しれとことかつてのべるらぶは事実上全く別の船じゃん
当時のべるらぶはそれなりに魅力があった
オーシャン東九のスタンダード２船にも同じことが言えるが
718 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 23:52:40.53 ID:Ajfg7TfY0
しかし川崎－宮崎で乗ったパシフィックとフェニックスには参ったな
いくらレストラン付きとはいえ、二度と乗りたくない船のリストに入ってしまった
719 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 05:24:42.64 ID:k2NsyInA0
>>712
東日本フェリーのレストランは肉料理が美味かったのは事実
へすていあ・ばるなに乗った時は美味かった
>>715
付け合せや副菜のレイアウトも同じで吹いたｗ
サイコロステーキととんかつ以外は共通なんだよねｗ
720 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 06:47:58.01 ID:kOBzTIm50
肉料理といえば新日本海フェリーのレストランで食べた。
ステーキ定食2000円が美味しかったが今でもあるのかな？
当方博多支社に転勤になって北海道航路とは疎遠ですわ。
なんか急に船内レストランの海老味噌ラーメンも食べたくなってきたよｗ
721 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 07:47:47.57 ID:AkO0AQpk0
>>714
2枚とも同じ写真ですよ？
722 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 08:13:39.50 ID:4VvMwSzi0
九越と有村には、乗る機会が無かった。
今から思うと、時間作って乗っておけば･･･と思う。
723 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 08:16:14.87 ID:YCpVSCY+0
>>720
2000円つーたら、かつて存在した新日本海の夕食バイキングや
現在存在する太平洋の夕食バイキングとほぼ同じ値段じゃねーかｗ
それ以外の会社の夕食バイキングはもっと安いしｗ

名門大洋は夕・朝のバイキング合わせてセットで買えば2000円だぞｗ
724 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 09:57:28.97 ID:iV2zmCe+0
>>723
ちゃんとしたビーフステーキならそのくらいするでしょ
以前は十勝牛と名称に入れていたけど今はブランド肉でないけど
肉は質によって値段が違うから･･･質より量を好む方には
向かないかも知れんかもねｗｗ
725 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 10:00:35.76 ID:iV2zmCe+0
このスレの住民は質より量なのかなｗ
デブのキモヲタにはその方が似合ってるかもｗｗ
726 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 12:13:36.26 ID:a/1HRSAN0
>>693
他人を面白がらせるために書いたつもりなど無い
それとも新幹線を使ってくれないと困る人なのかな？
727 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 12:39:02.17 ID:f4b44yhc0
大丈夫、十分に面白いからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
728 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 13:32:02.24 ID:ew6MiWCu0
肉料理といえばSFさっぽろ・SFふらのレストランのローストビーフが美味い！富良野ワインとの愛称よくてワインが進むよ。
729 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 18:20:22.02 ID:mWokYqg00
瀬戸大橋線が強風で運休、四国急行フェリーがふだんの五倍の乗客だったとか。
年中大盛況だといいんだが。
730 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:02:47.32 ID:I0JiC5Vd0
普段の5倍・・・100人ぐらいかな？
731 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:17:47.14 ID:qgdzIEDl0
5倍は大きい
732 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:37:06.36 ID:j1TK5cpa0
東日本フェリーからシルバーフェリーになった船の乗組員が蝶ネクタイで東日本フェリーのスタイルだったということが何処かのブログに書いてあったような気がする。
だいせつ、しれとこはどうなのだろうか。
九越と有村に乗らなかったことを後悔している郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
733 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 21:42:32.72 ID:rN8h4wlI0
>>718
もう乗りたくても乗れなくなったから忘れていいよ
734 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 22:10:48.91 ID:mh6LYPBi0
俺も九越と有村には結局乗らずじまいだったなあ
ただ、九越は乗っておけばよかったという後悔の念があるが
有村はそんな思いは全然ないや・・・

むしろ新日本海の旧すずらん・すいせん、
太平洋の旧きそ・いしかりに乗らずじまいだったのが悔やまれる
735 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 23:03:06.36 ID:M1AZQ+7k0
>>729
橋ができたから、これからは交通が遮断されることがなくなって安心
本四架橋のルートが開通するたびに聞かれた言葉だけど大嘘だな
736 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 23:13:30.43 ID:Cpz+uWDw0
俺は近海郵船のブルーゼーファーとサブリナにもう１回乗りたかった
737 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 00:16:42.23 ID:ug0zCYGJ0
ブルーゼファー&サブリナは、ランプと反対側は一見貨客船には見えなかったな
バブリーな船だったわ・・・今いずこ？　ギリシャだっけか
738 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 00:38:33.96 ID:kksGTdG/0
>>737
サブリナは韓国へ
739 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 02:51:48.77 ID:4wNT6iID0
ブルーゼーファーとサブリナなんて
俺がフェリーに目覚めた頃にはすでに廃止されてたわorz
後からネットで画像とか見たけど、乗っておきたかったな
ただ釧路ってのがややネックか？
740 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 05:07:59.77 ID:PosG7/a20
韓国から中国へ行く国際航路だよな。
で、関釜フェリーは冬も青春18きっぷのキャンペーンをやるらしい。
郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
741 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 06:29:47.51 ID:mXNOKSwQ0
ブルーゼーファーとサブリナ、名前くらしか知らない
当時のフェリーは豪華だったらしいね
742 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 09:38:46.96 ID:0Nn/8uJx0
当時ブルーゼファーを左舷から見たらランプウェイが見えないので豪華客船に見えた
743 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 10:04:08.37 ID:n3wnC7so0
東京湾フェリーはJR東日本が経営すべき
744 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 12:02:09.67 ID:5GcgDcuS0
そしたら東京湾フリーキップの再発売だな
http://www.tawatawa.com/shindensha/sonota/img122.jpg
745 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 13:55:36.54 ID:hUvIBJJE0
>>730
当日乗った知り合いによると、駆け込み乗車（乗船？）したら空席探すのに苦労したとか。
746 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 14:02:29.61 ID:hWv9552Z0
>>744
懐かしい企画乗車券
東京湾フェリーに乗るには最高のキップやった
747 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 20:01:34.51 ID:wNJx3pMg0
このスレ一通り読ませてもらったけど>>723、あんた染みったれているなｗ
748 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 23:13:50.59 ID:rnRmioM/0
このスレを一通り読んだ郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
749 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 23:58:14.74 ID:Z8BhPLL20
>>744
え？今売っとらんの？
750 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 06:39:58.77 ID:w8qLvpW10
>>749
売ってないよ、発売停止中
東京湾フェリー往復きっぷを使うしかないかもね
751 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 06:42:01.67 ID:w8qLvpW10
東京湾フェリー往復きっぷ
http://www.ticketweb.jp/kanto/tokyobay.htm
752 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 10:47:17.60 ID:iKbTQ1gY0
東京湾フェリー往復きっぷは便利だけど東京湾フリーきっぷみたいに
何回もフェリー乗ったりJR途中下車できないから不便だけど
京急沿線に住んでる人は往復きっぷとして使える。
753 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 15:19:47.05 ID:WsLdWPiF0
12月22日の新日本海フェリー北行き寄港便フル乗船するぜ
754 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 15:24:04.41 ID:WH9nJymf0
落っこちるなよな
755 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 18:52:17.81 ID:CF2wwYyI0
日本海側はかなり荒れてそうだけど時化弁当発売されたらカメラで写してきてくださいね。
756 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 20:11:35.43 ID:AoNqyzj40
ゲロまみれの旅か
いい思い出になるなｗ
757 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 20:13:38.42 ID:zTqazzpN0
22日の新日本海フェリーに乗船し、新潟で下船しない郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
758 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:54:08.42 ID:UEvwpB7R0
新日本海フェリー北行き寄港便フル区間は今のうちに乗っておかないと
ドック期間に突入するととんでもないダイヤになってしまうからな

ただし、敦賀→秋田で下船するならドック期間中の方が使いやすい
759 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 02:00:22.22 ID:yzJLh5xE0
真夏に陽の昇った明るい朝4時の北海道に着いて
バイクで早朝からすがすがしい北海道を走り回るってのはわかるけど
真冬に雪の積もった寒くて真っ暗な朝4時の北海道に着いて
そのまま放り出されるのは拷問でしかないからな～
フェリーターミナルに簡易宿泊所（船でいう2等寝台みたいなの）が
あればまだいいんだけど
フェリーで到着したお客様は正午まで無料で利用できますとかｗ
760 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 05:45:03.74 ID:yFKlHHVv0
>>759
前にこのスレで出ていたのんびりステイだかゆっくり下船だかが採用されれば問題解決！
8時頃まで船内の自室にいられるようになれば助かるね。
761 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 06:36:11.35 ID:bzum4pjl0
太平洋フェリーと新日本海フェリーどちらが豪華？
762 ：753：2014/12/21(日) 06:44:57.18 ID:JPvl2YUg0
>>754
おうｗ
>>755
普通の弁当で特に珍しくないよ
画像みたいならルミさんのふねろぐというブログにアップされてるよ
>>756
時化の日本海航路は何回も乗ってるから大丈夫
一応アネトン飲むけどなｗ
>>758
そうなんですよ
でもドックダイヤでらいらっくが配船されると別の意味で美味しいかもｗ
763 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 06:48:01.77 ID:PDGw5Gn20
>>761
商船三井がいちばん豪華
764 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 07:21:31.88 ID:mHdG2MUZ0
雪が降り積もった寒くて真っ暗な北海道で毎日配達している郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
765 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 10:46:49.31 ID:b52joDKR0
>>753-754
>>256 で飛龍21に乗ると書いた俺だけど、俺が乗った日に実際に落ちた奴がいた・・・
http://www.sankei.com/affairs/news/141025/afr1410250022-n1.html
766 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 11:27:44.63 ID:UF51dmrk0
>>761
飯が美味くてサービスがいいのは商船三井
北海道行って1週間後にたまたま同じ船で、車両甲板からエレベーターで
インフォメーションへ行ったら○○様、お帰りなさいｗ
何で俺の名前知ってるのか知らないけど驚いた

申し込み情報がインフォメーションに流れてそれで顧客名を知ってるのは
インフォメーションにチケット提出する前なので驚いた訳。

しかし商船三井フェリーも新日本海フェリーも太平洋フェリーも
それぞれに豪華でいい船だよ。

豪華さならフェリーしらかばがいい！バブル崩壊後の1994年に
デビューした船だけど木の温かみが残る船、いつまでも残してもらいたい。
767 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 11:42:41.33 ID:UF51dmrk0
>>759
自分も新潟～小樽便はよく利用するけど5～9月くらいなら早起きして
根室なり、網走なり、稚内なりを目指すけど冬季の早朝は道路凍結なので
下船したらフェリーターミナルの駐車場に車を停めて前もって用意しといた
シートアレンジをフルフラットにして布団や冬用寝袋に潜り込み9時まで朝寝。

小樽築港ICから札樽道に乗るか、余市に戻って柿崎商店で海鮮丼食べてから
目的地を目指すか、その時によって変わるけど冬はゆっくりしてから出かけてます。
768 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 14:37:41.35 ID:2HkxKf7E0
船旅が好きな人は伊豆諸島航路おすすめだよ。離島航路の風情が満点だから。

東京湾を出てからも島々を縫うように走るから眺めが最高だし
寄港地でそれぞれ地形に合わせて特徴的な造りの港町を見ながら
無駄のないあざやかな着岸とか荷役の作業を眺めるのも楽しい

寝台付きの貨客船もあれば高速船もあるし、下田からの小型船もある。
最近新造船も就航したし、帰りにヘリコプターや小型飛行機で帰ることもできる。

本当に船旅の好きな人にはもってこいの楽しい地域だと思う。ぜったいおすすめ。

青ヶ島やおがさわら丸もいいけどちょっとハードルが高くなるな。
769 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 15:07:14.49 ID:Esgsr9cG0
乗るならレストランや個室が充実した大きなフェリーがいい。
竹芝桟橋から小笠原丸に乗った事あるけど公室には2等貧民が選挙して悲惨。
2等主体の船には乗らなくなった。
770 ：名無しでGO：2014/12/21(日) 16:48:57.98 ID:PgfolkEb0
小笠原海運はなんであんなに運賃がクソ高すぎるのだ？独占航路にしても
ボッタクリが酷い。
771 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 17:09:52.56 ID:131yNNR40
>>770
北海道や九州と比べたら貨物の量が圧倒的に少ないからだろ？
772 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 17:38:55.55 ID:Vu7RFsFv0
龍飛21に乗った郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
773 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 18:50:59.74 ID:v80xv6HL0
>>768
伊豆諸島･小笠原方面への船は高くてボッタクリで船内食堂マズイ
民宿やユースハステルみたいなノリがどうも肌が合わない

小笠原なら太平洋フェリーのチャータークルーズが最高
3食ともにバイキングなのが玉にキズだけどｗｗｗ
774 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 21:17:42.88 ID:dXLo0bqK0
太平洋のチャータークルーズのいちばんの難点は料金だと思う。
チャータークルーズ（4泊5日で換算）の2等料金に食事代を加えると（2等は食事代別途なので）、
定期便のA期間のセミスイート（食事付き）で4泊5日（名古屋～苫小牧往復）するよりも
高くつくくらいだからなあ。

似たようなことは伊勢湾や仙台湾のランチクルーズにも言えるけど。

もちろん、定期便とチャータークルーズ・ランチクルーズではアトラクションや食事内容が
圧倒的に違う点は理解したうえでの話だけどね。

あと、家族や友人と乗るならいいが、一人で乗るのは定期便と違って難易度が高いｗ
775 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 21:24:52.10 ID:2Xx5q7P50
新日本海のふねを借りてきてやってほしい
776 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 22:38:02.84 ID:l30HY8Kv0
新日本海フェリーの船のメリットが本領発揮するのはやっぱり夏だろ
個別テラスにしろ後方テラスのバーベキューやジャグジーにしろ夏ならではで、
冬は宝の持ち腐れなる
まあグリルをチャーター便で使えば本格的クルーズ気分になれるかも
ただ、スペース的にグリルを使える客は全体の一部だけだろうけど

あと、すずらんすいせんクラスならいいが、はまなすあかしあクラスだと
チャータークルーズで使うにはパブリックスペースの構造がちょっと寂しいかな
777 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 23:07:31.97 ID:GkPibsDV0
太平洋の小笠原チャータークルーズに3回利用してるけど>>773が書いてるが
バイキングばかりの食事は流石に飽きてくるが、定期船では経験できない
事が沢山あって面白かった。

ぱしふぃっくびーなすでも使ってくれれば高くても利用するのになぁ

>>776
雪降る露天風呂最高だよ
778 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 23:58:32.13 ID:44VvjGou0
>>776
>新日本海フェリーの船のメリットが本領発揮するのはやっぱり夏だろ

その通り
別に他の航路でも言えるけど、特に新日本海の冬はつまらない
779 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 00:47:22.58 ID:sqDU/l5d0
北海道航路は夏が最高
780 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 02:53:47.81 ID:w0KE5rnL0
間もなく太平洋フェリーのドックダイヤで、この時期しか乗れない、きたかみのセミスイートのフル乗船できるぞ～
どれだけお得かというと、きたかみはスイートでも他の2隻のセミスイートより安い。当然セミスイートだからもっと安い。
風呂が展望でない点を除けば、他の2隻のスイートと比較してもあまり遜色はない。

A期間ならば、C期間の他の2隻の特等よりも安く、B期間の他の2隻の特等よりも食事代を考慮すれば安い。
きたかみのセミスイートと、他の2隻の特等がどんだけグレードが違うかは、このスレの住人なら知ってるはず。

（名古屋～苫小牧間の、ネット割引適用後のウンチ）
A期間/きたかみ/セミスイート（全食付）・・・30600円
B期間/きそ・いしかり/特等（食事なし）・・・28800円（全食付換算35800円）
C期間/きそ・いしかり/特等（食事なし）・・・32700円（全食付換算39700円）

（参考データ：新日本海フェリー、苫小牧東・小樽～舞鶴・敦賀間の、往復割引適用後の片道換算の運賃）
期間A/スイート（全食グリル付）・・・48360円（正規50910円×0.95で換算）
期間A/ジュニアスイート（全食グリル付）・・・40060円（正規42170円×0.95で換算）

（注：新日本海フェリーは実際には往路は正規運賃、復路が10％引きとなる）
781 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 03:04:59.09 ID:w0KE5rnL0
>>780補足
往復フェリーフルパックという、全食付になる割引プランを、B期間に他の2隻の特等で使った場合との比較はというと、

A期間/きたかみ/セミスイート（全食付）・・・30600円
B期間/きそ・いしかり/特等/往復フェリーフルパック（全食付）・・・30800円（往復で61600円）

それでもやっぱり、A期間のきたかみのセミスイートの方が（わずか200円差とはいえ）安い！
782 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 09:49:49.68 ID:3OFszdSO0
ステマ乙ｗｗｗ
783 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 09:56:03.05 ID:OOHACCN+0
>>782
船舶板荒らしてるのお前だろ
氏ねゴミ虫
784 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 11:35:37.97 ID:rS2RBStf0
太平洋フェリーはいい船だけどフル乗船で5回もあのバイキング食べるのは勘弁だな

太平洋フェリーは定期航路より小笠原チャータークルーズの方が本来の船旅に近いと思うし、
誰かが全てバイキングが偶に瑕を書いているけどボイルタラバガニや大きな海老もでるし、
定期航路の貧相なバイキングと違って、新鮮でいい物が沢山出るしあまり飽きない。
しかしやっぱりバイキングよりコースのディナータイムの方がいいけど致し方ないよなｗ

>>780-781
食事に問題あり･･･貧粗なバイキングばかりで飽きてしまうよｗ
仙台で前みたいに下船して外で食事できるなら本当にありがたい

太平洋フェリーにもコース料理が味わえるグリルが必要だな
785 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 15:30:52.30 ID:KSYJfSU60
一緒に行ける彼女や奥さんがいる人は小笠原チャータークルーズ楽しめそう！
786 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 17:49:24.38 ID:NLDUFnvo0
先週のリアルスコープでやっていたけど飛鳥Ⅱは1日5食食べられるらしいな。
船内のパン工場で焼いたアツアツ焼きたてのパン美味そうだった、どこかの
老人夫婦は朝食は洋食と和食とレストラン違うのでハシゴして食べてきたと
言ってたが太平洋フェリーのステーキを5枚くらい食べるメタボデブヲタは
一緒に乗る相手(男同士はキモイ)がいれば一度飛鳥Ⅱのクルーズに乗ってみるといい。
787 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 18:58:51.70 ID:i94OgpiT0
>>778
冬になる前の秋からフォワードサロンが真っ暗になるのは勘弁してほしい。
788 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 22:43:18.56 ID:Cz/m63/S0
>>753 >>762さん、寄港便の旅を満喫してるだろうか？

自分は10月に北行き寄港便乗ってフル乗船したけど

次回は来年5月くらいかな？

2015年5月上旬は5/2(土).3(日).4(月).5(火).6(水)と休みだから
寄港便フル乗船するには好都合になってる。

5/2苫小牧東19:30の南行き寄港便に乗れば5/4の朝5:30に敦賀に着くので
折り返し乗れば5/4敦賀10:00北行き寄港便で折り返せば5/5の17:20に
苫小牧東に着くから寄港便全便クリアーできるから今から計画中。
789 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 22:56:30.05 ID:7aAintJH0
>>786
初代飛鳥に乗ったことあるけど、
モーニングコーヒー、朝食、昼食、アフタヌーンティー、夕食、夜食で合計6食だったよ。
当時はアルコールも含めて全て込みだったけど今は有料みたいで残念だわ。
790 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 23:01:55.33 ID:9F2kNgcG0
太平洋フェリーの小笠原クルーズは、沖合に停泊して通船で上陸だから
天候が悪いと上陸できないと聞いた
１０万近く払って、小笠原上陸できないと何やってるか分からないので悩んでる
791 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 02:21:19.74 ID:p6b1Mbbx0
>>789
飛鳥Ⅱは実は老朽船らしいな
792 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 02:49:24.18 ID:GvPWG8ii0
実は先代の飛鳥よりもちょっとだけ古かったりするんだよねｗ
793 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 11:23:01.23 ID:gxkGy2yD0
>>791
飛鳥Ⅱは1990年6月、「クリスタル・ハーモニー」として三菱重工業長崎造船所で
竣工～就航したが、2006年1月に郵船クルーズが本船を買い取り、日本市場向けの
改装を施し、2月末よりの習熟航海を兼ねた日本各地でのお披露目を経て、3月17日に正式デビュー。
794 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 11:26:04.53 ID:gxkGy2yD0
しかしながら現存する日本の大型クルーズ客船ではにっぽん丸や
ぱしふぃっくびーなすより上位の位置にいる船だと思う。
にっぽん丸のメインダイニング瑞穂も美味しくて美味なる船と呼ばれている。
795 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 14:59:41.68 ID:EUS7d8LZ0
>>790
商船三井のにっぽん丸で小笠原クルーズが強風で接岸できなかった時は
ダンス教室やキャプテン主催のティータイム、各講演・教室や船内イベントも
多くて上陸中止でも退屈はしなかったですよ。
796 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 18:18:58.77 ID:B+QVwKkH0
>>788
俺もカレンダー見てて同じ事を考えていたよ
往復飛行機使えば寄港便往復フル乗船可能でこれは逃せないかも
この時期にフェリーしらかばが配船されればもっと最高だよ
797 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 20:49:43.08 ID:/z9IaKMU0
12月22日の敦賀10:00発[寄港便]に乗船して本日夕方苫小牧東に到着
結構揺れたけど乗り物酔いのアネトン飲んだため、吐いたり大丈夫だった。

>>796
今年のGWは寄港便北行きフル乗船して苫小牧駅前泊、帰りは名古屋まで
いしかりフル乗船したけど週一便の寄港便もいつまでもあるとは
限らないから自分も寄港便フル乗船往復考えようかなｗ
798 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 21:38:40.18 ID:H4VoBpUL0
>>788
ゴールデンウィークって空いてるかな？
5月だとまだ北海道はシーズン前で、トワイライトのBコンパートはがら空きだから
いつもそれで北海道に行っていた。
来年はどうしようか迷ってたんだが、フェリーが空いてるならいいかも。
799 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 00:16:31.65 ID:zTtszq7T0
>>792
新山口駅って山口駅よりも先に開業したらしいな。
青春18きっぷで下関まで行って関釜フェリーに乗船する郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
800 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 06:40:16.00 ID:V42MXhdE0
>>799
新山口駅は2003年に小郡駅より改称した駅なので
山口駅の方が古くて新山口駅の方が駅名歴史新しい
801 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 06:51:48.24 ID:V42MXhdE0
>>798
平日連休が取れる人ならいいけど一般的なサラリーマンは休暇でも入れないと
無理なのでゴールデンウィークはねらい目になる。

ゴールデンウィークの北海道はシーズン早いけど5月4日(祝日)の寄港便フル乗船は
発売日2ヶ月前の受付開始時刻に電話するかネット予約すれば大丈夫ですよ
802 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 09:17:49.03 ID:z3bY5sOe0
2015年は9月にも土曜日から水曜日までの5連休があるよ
しかし台風の影響もあるしＧ.Ｗにいける人はそっちがええ
803 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 10:46:58.41 ID:HdyRqF/r0
ところで長距離フェリー、携帯とかスマホはどうなんでしょうか。
804 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 11:41:47.92 ID:Tq4HASYg0
>>803
高速船以外は陸側の部屋なら窓際で何とか使える程度
ドコモとauは良好だけどSBは最悪だった
FOMAデータ通信はそこそこ使えたけどたまに圏外
805 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 12:11:40.66 ID:KuJsEQJi0
http://www.cruiseplanet.co.jp/asia/as_cos_vi_150503.html
http://www.cruiseplanet.co.jp/special/special_vy.html
806 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 15:30:14.83 ID:WxEYagCq0
>>805
コスタビクトリアに乗りたいのか？
807 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 17:59:21.79 ID:B9sq4mbr0
>>804
オーシャン東九フェリーの陸側窓横なら結構使えたよ
暇だったんで10インチのモバイルPC持ち込んで船ヲタが
集まる某チャットして遊んでいたｗ
808 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 19:49:14.27 ID:8wLzRcp50
>>803
瀬戸内でも窓際じゃなけりゃアウト。
名門大洋フェリーのフェリーふくおかで船室だとau2Gになってたｗｗｗｗ
809 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 20:57:04.47 ID:/0mVgFp+0
イリジウム最強
810 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 22:59:30.84 ID:od9PXM6w0
au「2G」は2012年7月にサービスが終了してるよ
811 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 00:13:28.08 ID:O1FLl7dr0
関釜フェリーなら、上陸して普通にインターネットできるようになっても海外からは2ちゃんに書き込みできない。閲覧するだけならできる。
出港する前に郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
812 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 09:55:48.73 ID:NlV6xSRK0
12月28日の名古屋～苫小牧｢きそ｣に乗るんだけどあおなみ線の野跡駅か
金城埠頭駅の周辺にコンビニはありますでしょうか？
813 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 11:20:58.61 ID:19FfecQL0
サークルＫ　野跡二丁目店
野跡駅北150m

デイリーヤマザキ　金城ふ頭駅店
金城埠頭駅１F
814 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 14:53:24.99 ID:+AWt9Uir0
>>812
船内で飲み物買っても市価と同じだから船内で買ってあげてね
スーパーにはかなわないけどｗ
815 ：812：2014/12/25(木) 20:51:02.38 ID:flrFa4ZC0
>>813
ありがとうございました
>>814
飲み物は船内で買いますよ
コンビニは夕飯と酒のツマミとかです
816 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 23:07:46.91 ID:0mfgzXbq0
八幡浜から別府まで今月の２８日に乗船予定だが混むのだろうか。
翌朝の別府のかっぱの湯も混んでるのだろうか。
817 ：〒492-8266：2014/12/25(木) 23:35:40.71 ID:O1FLl7dr0
28日に乗船する予定の郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
818 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 15:40:32.55 ID:WA29Vj7Y0
>>815
5～6年くらい前に太平洋フェリーフル乗船してもレストラン利用率が高かったけど
夕食バイキングが2000円になって質も低下した現在ではあのバイキングに2000円も
出すのは惜しいような？　ケチで言ってるんでなくて、2000円の内容に相応しいなら
利用するんだけどどうも近年は自分も初日夕飯持込が多いです。
819 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 18:01:54.99 ID:XO0IVX1K0
フル乗船だと5食連続バイキングはきついよな
一番いいのは（名～苫フル乗船の場合）

1日目夕飯：持込
2日目朝食：レストランバイキング
2日目昼食：スタンド
2日目夕食：レストランバイキング
3日目朝食：スタンド
820 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 21:39:19.97 ID:euNCkTfl0
太平洋フェリーだと、スタンドで食事を食べるとメニューが少ないから飽きそうだな。
バイキング以外はスタンドの少ない食事メニューしか選択肢がないから初日の夕食は
どうしても持ち込みとか選んでしまうのかも知れない･･･新日本海フェリーみたいに
レストランでもカフェテリア以外にセットメニューや単品とかもあるし、昼はラーメン
だけでも4種類あるし、その時に気分や食欲で種類を選べる事ができる新日本海フェリー
形式は自分的には嬉しい。大食いでもないし、どちらかといえば少食なので2000円の
TFバイキングは重いかな～って感じる。
821 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:53:11.96 ID:JOkJAXdD0
初日はカレーを持ち込んで食う郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
822 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 23:13:06.53 ID:b5DDRA9M0
俺は日本郵政株式会社だけど？
823 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 23:25:36.25 ID:b5DDRA9M0
俺は日本郵政株式会社勤務だけど何か？
824 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 02:05:39.28 ID:qT196cYz0
>>695
御意。夜中に着かれても困る

>>759-760
たしかに。客室の整備とか折り返し便の準備とかあるから、なかなか難しいよね
ターミナルに宿泊所造っても、建設費と地代がかかるからなかなかやってくれそうもないし

>>817
通販で売ってるの？
というか、万代シティ以外のお勧めのカレー屋さんは？
825 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 11:30:32.65 ID:CPwvxj0g0
3月にドッグダイヤでの寄港便で通常新潟航路で使ってるゆうかりが数日間入るがフル乗船
するなら北行き(敦18:00→苫4:30)南行き(19:30苫→敦5:30)どちらがお勧めだろうか？
通常航路の寄港便フル乗船に比べて夜から未明の時間の方が短くて見所も少なく、時化に
合う確率も高いけど普段乗れないデラックスAがついた船なので久々にドッグダイヤ時期に
乗りたいなと思っておる。
826 ：訂正：2014/12/27(土) 11:32:56.67 ID:CPwvxj0g0
× 通常航路の寄港便フル乗船に比べて夜から未明の時間の方が短くて
○ 通常航路の寄港便フル乗船に比べて夜から未明の時間の方が長くて昼間の時間が短くて
827 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 12:31:37.76 ID:EY+DFamM0
万代シティと宮交シティはどちらがオサレスポットですか？
828 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 13:45:53.08 ID:Y8f+WqIE0
宮城交通のバスセンターに入居しているローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
829 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 14:26:59.55 ID:EY+DFamM0
宮交シティは宮崎交通・・・
830 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 15:38:55.22 ID:uLX1tfVx0
>>825
徒歩乗船ならアクセス考えると南行きの方が便利でないかな？
鶴賀ならフェリーターミナルから敦賀駅まで1000円くらいだし、
電車乗り継ぎで7:45には大阪駅に着けるから仕事も間に合う
831 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 15:42:41.29 ID:cmhcZcze0
連絡船うどん
832 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 17:00:02.71 ID:bs7B0RLd0
みんな、年末年始の乗船計画は決めた？
洋上からの初日の出を楽しむ人はいますか？
833 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 18:54:58.73 ID:J5E0x/020
>>832
12月30日 名古屋→苫小牧行き「いしかり」の特等和室を予約しています
翌日の大晦日夜に年越しイベントがあって元旦は初日の出が拝めれば最高
834 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 23:23:32.13 ID:qn2vunc60
>>825
ドックダイヤの北行き寄航便は苫小牧着が早いけどJR苫小牧駅行きのバスはあるのかな？
835 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 03:21:44.21 ID:+T0HZr6D0
>>832
ごめん、年末年始（＆ゴールデンウイーク、夏休み期間など）の高くて混雑した時期には船乗らない。
正月休みが終わってから、太平洋フェリーで名古屋→苫小牧をフル乗船し、
そのまま新日本海フェリー（寄港便or直行便）で苫小牧→敦賀をフル乗船して帰ってくる予定。
それが終わったら阪九のいずみにも乗らなくちゃ。
836 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 06:58:29.67 ID:7nsgbN+X0
>>835
どんだけ貧乏人なんだよ
C期間に比べればB期間なんて安いもんだろ
正月に終ったら乗るって一般の正社員じゃあねーなｗ
フリーターか無職か？　底辺貧乏人乙
837 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 10:35:06.91 ID:Kpn95jqz0
俺が知ってる限り、最も盛況なのは正月三が日の宮島フェリーだろうか。
船が小さいせいもあるが次発待ちの大行列が出来てたりする。
838 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 13:40:00.17 ID:W7Luz+E90
俺が知ってる限り、最も盛大なのは年末に横浜港大桟橋を出港して
グアム島・サイパン島を寄港するニュイヤークルーズかな？
毎年飛鳥Ⅱだったりにっぽん丸だったり、今年みたいに両方の
船だったり、変わるけど出港の際の見送りやテープ投げが
いかにも客船らしい。
船では好みのカクテルを選んで参加するセイル アウェイ パーティー
も行われてベイブリッジをくぐって東京湾に入ると各自部屋に戻る。
839 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 18:20:25.80 ID:9FjjRQH50
昔仮面ライダーV3で宮内洋が乗ってたのは大阪～松山航路？
840 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 18:54:33.94 ID:U7njVL4+0
>>837
混雑ってことなら、8月の宮島水中花火なんかとんでもないことになっとるよ。
841 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 20:45:03.80 ID:WH63HHW+0
期間限定の話でいいなら、3年に1回だけど芸術祭のときの瀬戸内海の船とか。
842 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 21:07:13.88 ID:4RHdjMSU0
一番の混雑なら発展途上国の船やフェリーだろうwww
安く買った船の定員の3倍とか乗せちゃうから沈没してまうwwwwww
843 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 23:56:45.87 ID:UgFESfpB0
年末年始は仕事、年賀状の時期が終わってから乗船する予定。
過積載で配達することを余儀なくされている郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
844 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 06:26:43.02 ID:lB4r3IAR0
>>842
大韓民国の大型旅客船「世越」が沈没したのも関係するのか？
845 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 15:28:23.52 ID:jSWryq970
意外と年末年始に長距離フェリー乗ってる人少なそうだな
実際に乗る予定ある人は>>812と>>833くらいかな？

俺は26日の北斗星で札幌帰省して帰りは1月3日の苫小牧～大洗
さんふらわあさっぽろで帰る計画
846 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 16:38:27.39 ID:9zEPhuoR0
一昨年の年末にさんふらわあきりしまの特乗った
シャワーのお湯出ないで部屋変えてもらった記憶
ラウンジやら旧グリルまで二等客寝かせてて正に護送船だった
847 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 18:09:09.94 ID:SrQDXjTi0
やっぱり2等雑魚寝があるとパブリックスペースで寝る戯けた2等貧民がいるから
極力2等雑魚寝はなくして寝台にした方がいいと思うのだがどうだろう。

はまなす・あかしあ・すずらん・すいせんなど新造船から2等(ツーリストJ)を
無くした新日本海フェリーの大英断でパブリックスペースに寝る輩が消えたのだから
もっと他の長距離フェリーも真似してほしいもの。

商船三井フェリーの今は無き｢さんふらわあみと｣｢さんふらわあつくば｣はわざわざ
2等を排除したくらいだから他のフェリーが出来ない訳ない。
848 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 18:11:18.39 ID:yKktkPIb0
2等を排除したらフェリーもなくなったでござる
849 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 22:10:20.79 ID:EPehdMLK0
>>832
元旦からTFに乗るぜ
TFに･･･東京湾フェリー
850 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 00:16:51.22 ID:6WQJu0D60
>>847
そんなあなたに商船三井の深夜便。
851 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 04:56:25.35 ID:ezqtsNt60
>>850
>>847はただのコピペだからマジレスするなって
船舶板で全く同じコピペを5個か6個見た
おそらく犯人は例のサイドスライダーだろう
852 ：847：2014/12/30(火) 05:40:54.29 ID:j6EoewTc0
>>851
それを書いたのは俺だけどコピペなんかではないぞ。
コピペだと思うならコピペの元となる書き込みのURLを貼ってくれ。
もっとも俺はコピペなんかしてないからURLなんか貼れる訳ないだろがなｗ。

>>850
御意。
853 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 07:49:11.73 ID:KFQJqDZM0
ローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）は仙台でも首都圏でも買える。
元旦に東京湾フェリーに乗る郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
854 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 07:51:51.13 ID:WaffLcjn0
>>852
じゃあ、あなたは自分のカキコをサイドスライダーというキチガイに
勝手にコピペされた被害者だということになる
たとえば、ここにコピペされている（もっとあったと思うけど全部探すのは面倒なので）

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1381623925/330
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1398010667/414

確かに、このスレよりコピペされた上記スレのレスの方が投稿時刻が遅いから、
このスレのカキコが奴によってあちこちにコピペされてる可能性が高いし、
今後もコピペされ続ける覚悟をしておいた方がいいかもｗ

俺も自分のカキコを奴にコピペされたことがあるのでよくわかるｗ
855 ：852(847)：2014/12/30(火) 19:07:01.13 ID:m/uxXxCj0
>>854
2ちゃんねるだからコピペされて貼られても文句は言えないけど
人の書いた文章をそのままコピペして貼らないとネタがないスレも哀れ
サイドスライダーなどという愚かで哀れな無職のバカ荒らしは相手にしてないよｗ
856 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:46:05.16 ID:8VGB09MV0
太平洋フェリー（きそ・いしかり）の特等はちょっとアレだな。一等アウトサイドの方がずっといい。
太平洋フェリーについて言えば、ここ10年くらいのバイキングの低下はなんとかならないものかと思う。
1990年代の太平洋フェリーのバイキングを知ってるだけに、正直言って劣化は否定できないな。
思うに寿司とステーキの存在がネックになってるのではないのだろうか？寿司とステーキをやめれば
同料金のままかなり充実したバイキングにできるのではないかとも思う。
ま、寿司とステーキは太平洋フェリーのバイキングの目玉だから、そう簡単にやめることはできない
こと自体は仕方ないが。
クオリティはともかく品目数だけで言うと、太平洋フェリーのディナーバイキング（2000円）の品目数は、
名門大洋フェリーのディナーバイキング（1550円）の品目数よりも少ないくらいだからな。
857 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:56:28.07 ID:4O+ul22O0
三 行 で
858 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:09:46.33 ID:PlFfxnyU0
>>856は>>361-363のコピペ
それも、太平洋フェリーの問題点を指摘した部分だけを恣意的に取りだしたコピペ
元記事の>>361-363を読めばわかるけど、太平洋と新日本海のそれぞれの
いいところと問題点を指摘した書き込みから、太平洋の問題点だけを取り出してコピペしてる
犯人は間違いなくサイドスライダーだろう
859 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:15:06.39 ID:p2amaUXB0
人生は一度きり、楽しんだものが勝者
860 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:40:14.30 ID:tlp/oJfs0
サイドスライダーは船板の新日本海スレで正体バラされた時発狂してたよ
みんな見に行ってどんな奴か確かめよう
861 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 23:43:01.20 ID:QDoI2SjE0
サイドスライダーってなに？
スラスターなら知ってるけどｗ
862 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 07:28:21.16 ID:Swp+Ajla0
めんどくせぇからイチイチコピペに発狂しなくていいよ
863 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 11:26:35.82 ID:RnSShz7l0
発狂乙ｗ
864 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 14:44:08.63 ID:bIwdUTQu0
>>853
ローソンのカレーや万代シテイバスセンターのカレーは食べた事ないけど東京湾フェリー･久里浜フェリーサービスセンター内「コーラル」の名物よこすか海軍カレーは美味かったぞいｗ
865 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 16:10:33.74 ID:bIwdUTQu0
>>850
元は東日本フェリー・九越フェリーの
「ニューれいんぼうべる」「ニューれいんぼうらぶ」
866 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 23:06:49.37 ID:2BdVDosB0
タイタニックの映画を見ると最下層の3等でも国内フェリーの2等寝台かそれ以上なんだよな・・
向うは1週間かける大西洋横断行路の花形だとはいっても・・
国内でもジャンボフェリーのような短距離夜行は別として
6～8時間以上かけて船中泊になるような船は最下層を2等寝台にして欲しい
867 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 23:41:08.23 ID:sRQZ9xy80
雑魚寝や2等寝台（相部屋の解放寝台）の時代は終わったんじゃね？
今は個室が主体。太平洋のS寝台や新日本海のツーリストSでさえ廃止して、
最下層はオレンジホープの2等個室または阪九の2等指定Bシングルみたいに
完全に鍵のかかる個室でいいんじゃね？相部屋は完全廃止
鉄道の寝台車で言えばソロやデュエットに相当するグレードだな


雑魚寝どころか2等寝台（相部屋）も全て廃止で。
868 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 23:57:13.01 ID:2BdVDosB0
時代が終わったといえば、上等級の個室でも4人部屋主体
下手したら2人でも貸切料金というのは時代にあっていないと思う

グループやファミリー層向けに4人部屋があってもいいと思うが
もっと1～2人で使える個室を増やすべきだと思う

1人だと相部屋か貸切料金を承諾しなければ雑魚寝、ベッド寝れても2等寝台がせいぜい。
しか選べないのはどうかと

自分は多人数で相部屋の2等寝台もあっていいと思うが、
カプセルホテルのように1人ごとに鍵のかかるロッカーなどは必須だと思う
869 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 06:04:14.74 ID:ob34qQes0
小泉純一郎の選挙区で自衛隊は明日もカレーだろうか。
ローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）や万代シテイバスセンターのカレーを食った事がない郵便局員は東京湾フェリー・久里浜フェリーサービスセンターも良いだろう。
レストラン「コーラル」で名物よこすか海軍カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
870 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 12:28:48.51 ID:OY1cQ+FI0
カレーにやたらこだわるくせに、ククレカレーの定番のCMの台詞も知らんとは・・・
871 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 14:41:00.48 ID:dtpLojME0
海軍カレーは広島県呉（軍港がある）も有名
872 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 14:50:43.77 ID:B+rV8p5Q0
北欧の豪華フェリーなんかは、車両甲板より下の底辺窓無し客室でもシャワー付個室やで
873 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 16:51:34.67 ID:mUZ2B+1V0
昔の国際航路は上等な船室は主に宣伝用で、実は3等の移民で稼いでる船が多かったらしいから
下等級をより多く利用させないと採算取れないんじゃないのか？
874 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 19:12:41.33 ID:+KQ81+dZ0
今のクルーズ船は富裕層ばかりだから高い運賃でも乗る客は多い
875 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 20:08:00.59 ID:rie+rTEc0
>>874
今は二極化して外国籍の巨大船は庶民でも楽しめる値段になってるよ。
876 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 01:13:36.25 ID:PD1TY2w30
>>875
浮かぶリゾートホテルみたいな船？
877 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 10:48:08.03 ID:U5eejLHH0
>>876
そう。
878 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 20:57:29.76 ID:8AtDwoCT0
金が何とかなるけど休みが問題
やはり定年を迎えた楽しみなのだろうか
879 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 07:00:26.91 ID:8Xb7UxA40
早期退職して乗船する手もあるけど退職金がもったいないよ
880 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 07:02:58.98 ID:FFH8XipW0
そこはやっぱり仮病（→有給）ですよ
881 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 07:11:59.29 ID:8Xb7UxA40
仮病で有給使って船旅で日焼けしたら絶対にバレるよ
882 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 13:11:25.67 ID:wRedExtR0
リフレッシュ休暇を使っても最大9連休が最高
883 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 14:15:39.14 ID:e1Ag2uxF0
フェリーは下等級も含めて人を乗せることが宣伝用で、実はトラックで稼いでいるのではないだろうか。
いわゆる庶民と言われている層よりも更に下にいる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
884 ：名無しでGO：2015/01/03(土) 14:23:39.98 ID:nOTDB1rD0
>>873
その通りで３等が一番儲かるとNYKやOSKの社長達の発言が「柳原良平船の雑誌」
の座談会に出ていた。
船客一人の専有面積が小さくて、サービスや食事も最低限度でOKだから利益率が
高い。（キャビン　プランを見たら等級の差がはっきりする）
３食が和食が３等の原則で、確か特３からは割り増しで洋食のチョイスが出来る
航路や船が戦前の時間表に出ていたりだった。
885 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 17:39:45.57 ID:e8Q817n50
>>883
そのとおり

お得意さん：トラック/シャーシ
普通の客：自動車で乗船
どうでもいい客：二輪車
ゴミ同然：徒歩乗船/自転車
886 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 19:03:47.72 ID:0WaqE6Ox0
北欧フェリーは雑魚寝どころか解放寝台も無さそうだが、運賃はどうなってんだろ
887 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 06:49:19.58 ID:JXj6UY6+0
エーゲ海を行く客船はいいよ
888 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 09:57:21.07 ID:+ESHUzf6O
>>888
889 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 11:33:58.77 ID:F0jPqnPu0
2015年始めてのクルーズ客船が本日横浜港大桟橋に着岸

着岸時刻本日13:00 / 出港時刻明日12:00 飛鳥Ⅱ
着岸時刻本日16:00 / 出港時刻本日18:00 にっぽん丸

大桟橋WEBライブカメラ http://www.osanbashi.com/arrival/webCamera.html
890 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 14:41:24.74 ID:6hinvnqu0
現在「飛鳥Ⅱ」が新港側岸壁（C・Dバース）に回頭して停泊中
891 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 17:37:01.28 ID:uAF1Ow3j0
>>885
バイクはいいお客だと思いまっせ？
車両甲板の端にバイク並べて金払ってくれるんだからな
それにバイク１台に大人一人がセットだからな金額的にも大きい
892 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 18:46:05.91 ID:9bkrqjqT0
125cc以上ならいい客かもね
893 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 19:21:42.30 ID:6CitFZum0
>>885
船舶スレに常駐するシングルキモヲタ徒歩乗船野郎はゴミ以下でOKですか？
894 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 20:51:25.90 ID:Qpno7eWT0
船舶スレに常駐するシングルキモヲタ徒歩乗船の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
895 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 00:22:09.04 ID:WXwKtXOk0
>>893
徒歩乗船客＝ゴミってわけじゃないが
徒歩乗船したうえ船内で船員やレストランなどでクレームを付ける客は
ゴミ以下どころかゴキブリ以下だろうなｗ

あと、今はいないけど、昔いたある人みたいに徒歩乗船したうえ
影響力のあるブログで船会社の欠点を延々と書く人とかも・・・
896 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 06:11:49.55 ID:L1eapXFw0
ル○おばさんは旦那と車で乗船してた事もあるので普通の客だった時もある
少なくても常時徒歩乗船よりお客さんだろうな。それに徒歩乗船でも旦那と
一緒に同じ個室を利用したのだから船会社からすればゴミ以上だと思う。

2人用の個室を1人で利用するのと、2人で利用するのでは船会社からすれば
どちらが喜ばれるか答えは出ているようなものだ。
897 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 09:09:32.23 ID:ej6UfQQG0
舫い綱にはネズミ返しを取りつけられるけど、ゴキ客返しは無理だなぁ
898 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 10:09:06.64 ID:+hWkSl+r0
>>896
ﾉﾚﾐヲヴァサン元気なのかしら？初期の頃はオフ会に僅かばかり参加したけど
今はエライ事になっているみたいだねｗ
ツイートを見る限りはふねろぐ復活はまだ先のような奇ガス

>>897
纜(艫綱)にゴキジャットプロでもスプレーしてしみ込ませておこう
899 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 17:52:34.42 ID:ToBJ1/7Q0
http://blog.livedoor.jp/rumirumiferry/archives/52070338.html
900 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 21:59:09.37 ID:3uRBnvLK0
貸切料金だけど、車持込客と徒歩客で別設定にしてもいいような
たとえば車持込客は貸切料金無料、バイク持込客は30％、徒歩客は70％とか

車持込客は、たとえ一人客でもそこそこ立派なお客さんなんだから
901 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 22:24:06.86 ID:h2ZGPvWs0
船内で威張ってもいい？偉そうにしていい？
902 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 22:39:48.69 ID:TN2sObE20
公共交通機関でジャックスパロウごっこは止めなさい
903 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 01:28:06.50 ID:hxCeVPGN0
>>900
>>貸切料金・・・徒歩客は70％とか
んなことしたら某ONE船長様が怒り狂いますよ
904 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 06:30:16.22 ID:PWSmkvph0
>>900
賛成･･･その意見を待っていました。
申し込みにしても車で乗船する人には3ヶ月前から予約可能にしてもらいたい。
車で乗船するのは船会社にとって徒歩乗船に比べればお客なんだから
格差はつけてほしいよな。
905 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 07:25:23.55 ID:BinQgtyv0
馬鹿だな
車の客は輸送代を払ってくれるから客なんだ
割り引いたら無駄に偉そうなだけの同じゴミじゃん
906 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 09:08:35.78 ID:Qgt9Vxxw0
何れにせよ徒歩乗船なんて一番底辺でゴミって事よ
907 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 09:47:22.33 ID:+xjOmTa+0
>>600
クルマ持ち込みが立派な客とか笑わせるなよ
908 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 10:07:54.74 ID:PDBPsZ6Q0
>>907
いや自動車搭載客による収益はバカにできないのでは（徒歩客はバカにできても）
トラックやシャーシと比べたら元も子もないがね
909 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 11:11:42.66 ID:G3AfEM3M0
自動車や二輪車で乗船する人はそれに対しての金銭を払っているだけ
２等客よりも上等船室の客が多くの金額を払っているのも一緒
上等船室の設備の使用料としてそれ相当の対価を支払っているだけのこと

カネを多く払ったからいい客という考えはやめたほうがいい
あえていうなら年１回スイートに乗る客より
月10回乗ってくれる２等客のほうがいい客だ
910 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 12:02:47.94 ID:lPeg89/K0
>>907
どうでもいいけどアンカーくらいちゃんと打てよ
車を持ってないから貧乏だと思われてファビってるのだろうが
>>600のレスをよく見てから書き込めよなｗｗ

ちなみに>>600の書き込み記述はこれだぞｗｗ

600 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 19:43:10.95 ID:WyCBpo8z0
大卒3年目

冬のナス額面38万


死にたい・・・
911 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 13:00:11.44 ID:MnOAwmSk0
何等にどのくらい乗ってる客だろうと
トラック運転手以外は全てゴミ扱いしてきた東日本フェリー（初代）
リベラのは結局1度も乗らなかったから知らんが
912 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 15:42:35.05 ID:xMOlNUGX0
>>907
そうやって反応したお前は車は持ってないって事だなｗ

>>909
なら月10回自家用車で乗ってくれる２等客のほうが更にいい客だ
913 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 16:49:10.02 ID:evnNW/mk0
いい客だからなんなの？船会社からの感謝状でも欲しいの？
914 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 17:06:46.84 ID:xJU2zUBw0
クルーのお姉さんと仲良くなりたいんじゃないのw

以前船板でトラック運転手が女性クルーと話しているのが許せない
みたいな書き込みあったしwww
915 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 17:38:46.94 ID:zaMP418Y0
グリーンと指定と自由席でどれだけ待遇が違うんだ？
フェリーだって一緒だろwww

自分だけ優遇させたいナッツBBAと何も変わらねーなw
916 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 17:57:36.04 ID:4vmEp07MO
最近のレス草蝿杉(´・ω・｀)
917 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 20:52:42.33 ID:ffI5X2XQ0
>>915
みどりの窓口で北斗星の指定券だけをする客と、びゅうプラザで
14:00から今は無き｢カートレイン北海道｣の予約をする客の違いだろｗ
918 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 20:57:33.81 ID:zbwg+xEv0
さくらが咲いて貼れないが
ハムスター速報でお友達が楽しい書き込みやってんぞ
みんな見てやれ
小樽朝着便で頑張ってますわ
919 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 01:49:53.20 ID:mAnGS5sF0
>>904
御意
徒歩客は飛行機でもなんでもどうにかなるが車客は乗船できなかったら影響が大きい
万代シテイバスセンターのカレーを食べながら車客を先に予約可能にすべきだ
920 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 10:52:18.75 ID:I2jAs8mr0
>>917
カートレイン懐かしいな、北斗星が走り始めた最初の夏に朝4時前から事前受付が
始まる5:30まで｢乗車1ヶ月前の指定券事前予約待合せ｣と書かれた看板の前で待って
いると、まだシャッターが閉まった○○駅旅行センター（現びゅうプラザ）で
14時から受付開始のカートレイン事前受付を待ってる人がいて、驚いたものだが
その時にカートレインは1台の車に家族4人乗ると寝台を多く使うので、14時ジャスト
打ちでないと取れないため、早朝から14:00まで並ぶことを知ったけど当時は関東圏から
九州まで航行するフェリーは今より多かったので理解できなかった。

もっとも鉄ヲタだった俺が大いにボロイ船で船旅の良さを知って今では船ヲタへ
転向したのはもっと理解できなかったと思う。


>>919
そうだよね～
921 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 13:00:11.43 ID:3wnS74iJ0
未だにＪＲ宮島と松大とが共存しているのはすごい
922 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 14:50:18.59 ID:M0jsHkX60
昔は個室を１人で使うための貸切料金なんて普通に払っていたけどな
6月と7月のA期間は貸切料金復活させてもいいように思える
更に8月下旬から10月中も貸切料金復活させてもいいと思う
923 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 17:41:43.67 ID:mcZ4Nsm50
鉄道板である必要の無さそうな書き込み
924 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 19:27:00.26 ID:dKM+RG8y0
ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
低気圧の影響により、下記の便は到着遅れ・欠航となります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。


１/８（木） 舞鶴港００：３０発 → 小樽港行き はまなす 到着遅れ
１/８（木） 敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行き すずらん 欠航
１/８（木） 小樽港２３：３０発 → 舞鶴港行き はまなす 到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。
925 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 22:12:09.16 ID:7oP8C9kp0
90年代後半から2000年代前半に一人で北海道航路に乗った時は太平洋フェリーばかり乗った。
新日本海フェリーには全く乗らなかった。そうなった唯一の理由が貸切料の有無の違いだった。
当時から個室派（雑魚寝や寝台は拒否）だった俺としてはそうするしかなかった。
もちろん新日本海フェリーで貸切料が廃止された以降は新日本海フェリーにも乗ってる。
926 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 10:24:19.68 ID:vu9sP9tl0
初めて北海道航路のフェリーに乗ったのは1993年、東京港から苫小牧へ行くブルーハイウェイラインの
｢さんふらわあおおあらい｣で大型船は東京湾を航行する速度規制があって東京湾を出て太平洋の海原に
出るまでほぼ1日間を要したが苫小牧到着が早朝5時30頃で東京発とはいえ時間がかかり、効率が悪かったけど
東京港フェリーターミナルまで首都高･湾岸線の有明ICからすぐだし、苫小牧到着も朝早いので
車で乗るには便利な船だったけど、時間がかかって船がボロだったのが難点だったかな？

東京湾の景色を見たかったので気にせず貸切料金を払って個室にのったが当時はそれが当り前で
1人で個室に乗りたい向きは当り前な行為だったとように思える。
927 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 19:47:08.12 ID:KhkRWz7q0
>>926
今思えば東京～苫小牧航路や東京～十勝･釧路港路があった頃が
一番北海道航路が栄えていた頃だったのかも知れない。
928 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 20:02:48.49 ID:j/61dh2v0
東京～苫小牧航路や東京～十勝･釧路港路があった、一番北海道航路が栄えていた頃を知っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
929 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 20:48:47.10 ID:STIN7kkx0
東京は東京湾のせいで港としての立地が悪過ぎなんだよな
930 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 20:52:09.04 ID:qXyNvU9/0
>>929
かと言って東京湾外に拠点を設けても需要が大きくないと速攻でポシャると……
931 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 21:10:36.96 ID:KhkRWz7q0
川崎からのフェリーも消えて、久里浜からのシャトルハイウェラインも消えた
932 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 22:35:58.86 ID:nj+j+Smj0
そこで利根運河ですよ。
933 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 22:58:24.81 ID:Yo4kM5Ml0
トラックドライバー様目線で見た某船長ブログのような比較ブログを誰かやったら面白いな
ドライバー専用エリア・専用サービスを徹底比較ｗ
船会社や徒歩客はゴミと連呼しているヲタにはうざったらしくて仕方がないブログになりそうw

問題はトラックドライバーの多くは決まった区間を利用
全国各地を回っていて色々な航路に乗っているドライバーというのがそうはいない点か
934 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 13:53:05.96 ID:fxIYZdWA0
ブログといえば商船三井フェリーのキャプテンがブリッジから撮影した写真をネタに
書いていたブログがあったけどあれは廃止になったの？
東北震災前には商船三井フェリーの公式サイトにリンクしてあったのだが
935 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 10:00:11.09 ID:BkLINdcG0
>>934
商船三井フェリーの乗務員が乗務中(航海当直除く)にブリッジから撮影した
海や空の写真や船舶についての話を中心に書いてるブログならあるけど
キャプテンかどうかは分かりかねます

http://plaza.rakuten.co.jp/kk0070/
936 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 05:54:09.19 ID:s455y+jf0
いしかり船内から記念カキコ
937 ：934：2015/01/11(日) 10:35:39.46 ID:aEmvF6eN0
>>935
そうです、それです、どこにありましたか？
震災後の木地が消されていますね
ありがとうございます
お気に入りに入れさせてもらいました
938 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 12:05:37.07 ID:4Fxa44LI0
いしかりに乗船してカキコした郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
939 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 15:32:12.94 ID:D0rnxi220
ただいま苫小牧フェリーターミナルでフラフラしている
940 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 18:23:29.10 ID:iaSgVBJm0
明日は寄港便の北行きに乗るのにちょうどいいけど揺れそうな悪寒
941 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 23:41:37.81 ID:4Fxa44LI0
明日、寄港便の北行きに乗る郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
942 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 05:47:39.16 ID:YpGBf6fU0
>>940
乗り物酔いの薬は忘れずに
943 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 06:13:20.38 ID:nnJC/VjC0
カレー（http://kie.nu/29Bw）も忘れずに。
郵便局員は長い航海中、カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
944 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 08:09:37.03 ID:EX8qIB2H0
昨日の夕方に乗った東京湾フェリーは強風のお陰でいい揺れ具合だったわ。
そのあと京急がグモってて横須賀線で帰る羽目になったが
945 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 09:44:33.54 ID:sUswAkIy0
>>931
川崎は木更津と結んでいたシーコムフェリーも東京湾アクアラインに
役目を奪われて廃止したんだよねぇ
946 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 09:50:17.28 ID:nnJC/VjC0
東京湾フェリーに乗船し、久里浜で下船した郵便局員はレストラン「コーラル」で名物よこすか海軍カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
947 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 10:17:36.85 ID:dPMTdhsD0
日本全国の美味しいカレーを食べ歩いて、紹介がてらに郵便コピペしてくれたらいいのに。たのんだぞ。
948 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 10:55:04.63 ID:TQFl1zFB0
カレーが美味いといえば○○○○○フェリーターミナルにある
レストランカームの○○○ランチでしょうが
949 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 16:00:22.66 ID:zV9pR1Yg0
オムライスも美味しいぞ
950 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 10:15:48.88 ID:ymtDA0MR0
郵便局員は苫小牧のレストランカームでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
951 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 14:36:56.94 ID:+hviSq5e0
>>950
行った事ないよなｗ
レストランカームはサラダとコーヒーが付いたカレーランチが定番なんだぜｗ
952 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 16:49:20.75 ID:f6MQuqR/0
太平洋フェリー
スイートの客室面積（A期間フル区間の基本料金）

きそ・いしかり
ロイヤルスイート　52㎡（56000円）
スイート　　　　　　 33㎡（41500円）
セミスイート　　　　32㎡（38000円）

きたかみ
スイート　　　　　　 45㎡（37500円）
セミスイート　　　　40㎡（34000円）

結論
面積対料金に限って言えば、きたかみの圧勝
（ただし、展望浴室が無いなど設備は劣る）
953 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 17:09:44.63 ID:0OoDDpn60
現在仙台停泊中
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org104858.jpg
954 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 17:52:53.35 ID:IyYCZSG20
普通は金額が高い方が勝ちだろ？
これだから底辺は････wwwwww
955 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 17:59:06.78 ID:NDAutaYK0
いや底辺は雑魚寝かせいぜい奮発して寝台だから
そもそもスイート級なんかに興味は示さないだろｗ
956 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 21:14:41.79 ID:76Pd/CDj0
郵便局員さん的にはCoCo壱番屋のカレーはどうなの？俺には合わないんだけど旨い？
957 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 21:16:20.68 ID:76Pd/CDj0
郵便局員さん的にはCoCo壱番屋のカレーはどうなの？俺には合わないんだけど旨い？
958 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 21:19:01.97 ID:76Pd/CDj0
郵便局員さん的にはCoCo壱番屋のカレーはどうなの？俺には合わないんだけど旨い？
959 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 00:42:12.34 ID:C0ncQcAE0
CoCo壱番屋は仙台中郵便局の近くにある。
http://www.youtube.com/watch?v=pinQuAg6FbE

仙台から苫小牧へ向けて航行中の「きたかみ」に乗船している郵便局員は苫小牧に着いたらレストランカームでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
960 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 05:16:00.18 ID:LTra+Per0
>>952
クルーズ客船や国際客船では価格が高い方が勝ち組なのに
安い方が勝ちとか言ってる太平洋フェリー厨は底辺だな
961 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 06:50:27.73 ID:C0ncQcAE0
太平洋フェリーは仙台～苫小牧よりも仙台～名古屋の方が所要時間が長いのに運賃が安く、時間(距離)あたりの単価に違いがある。
名古屋から苫小牧まで全区間に乗船し、平均的な金額を支払っている郵便局員は苫小牧に着いたらレストランカームでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
962 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 11:25:45.40 ID:qdo37D8t0
郵便局員でもない無職クン、うざいぞ
実はチミが詐異怒巣羅遺駄ーではないのかな？
963 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 16:30:25.02 ID:yctdxpAX0
このスレだけでレスの１割以上９８レスにリンクが貼られている
次スレも続けるようなら威力業務妨害で警察に通報する
レス数から逮捕は確実
964 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 18:56:44.66 ID:o2PYBf9w0
>>928
>>938
>>941
>>943
>>946
>>950
>>959
>>961
落ちぶれたサイドスラスター、荒しは辞めれ
965 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 20:44:41.34 ID:9B6Moc9h0
対北海道航路のフェリーでレストランで生のクラシックビールが飲める航路はどこですか？
966 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 22:55:14.71 ID:C0ncQcAE0
次スレ「5隻目」
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1421243211/l50

レストランで生のクラシックビールが飲める対北海道航路のフェリーを知っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
967 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 05:30:36.35 ID:zAlu+nAB0
>>965
少なくともTFやSNFではない
968 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 10:13:29.01 ID:ympbmsi+0
>>948
>>951
あそこのレストランって観光客が食事利用してるの少ないよね？
フェリーが着けば目的地まで行っちゃうし、夕方フェリーに
乗るときは船内レストランのバイキングが待ってるし、食べる
機会がないので、詰まるところ、港湾労働者や港湾保全作業者が
ランチを食べてくるのが殆どで、後は夕方の便に乗るのに
早く到着してランチしたり喫茶利用するのがいるいくらい。

俺みたいに大洗方面や仙台方面行きに乗るのに早く来すぎて
時間持て余している輩とか＾＾
969 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 12:53:58.14 ID:kPmxQNrf0
あのレストランは八戸便に乗る人は助かるかも
何せレストランのない悲しいフェリーになってしまったからな～
970 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 14:31:12.95 ID:P/1RdGM+0
距離的に微妙だけどスタンドの供食設備は欲しかった
971 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 15:03:45.14 ID:ShmFVtAbO
>>970
桜島フェリーでさえうどん屋はあるのにな。
972 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 20:11:20.74 ID:lsYjGv1k0
船会社の意向とはいえ致し方ない
6～7時間乗る船なのに･･･
973 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 21:33:21.83 ID:6nA7wpoZ0
桜島フェリーは生活の足になってるからな
さほど腹が減ってなくてもうどん屋へ行くものだとか
974 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 22:49:38.23 ID:Xp/I4/Kb0
青森のフェリーターミナル２階で食べた、イカの刺身安くてうまかったなあ
975 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 06:19:11.57 ID:epoIhdHB0
郵便局員は青森のフェリーターミナル2階、食堂「ハーバーキッチン」でカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
976 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 06:25:43.82 ID:T0qqEVrd0
>>973
昔の宇高連絡船の甲板にあった讃岐うどん立ち食いと同じ心理
977 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 09:13:46.86 ID:FtfY9Pwl0
イカの刺身といえば青函連絡船の船内食堂のイカ刺身が美味かった
八甲田接続で青函連絡船に乗って外が見える窓際の椅子席に
荷物を置いてグリルに移動してからイカ刺身単品と中瓶ビールを
注文して一杯やるのが楽しみだった。

サッポロ クラシックを1本空けて〆に海峡丼を食べるのが定番だったが
季節によってタコ刺身やルイベ刺身もあってその時はイカ刺し＋で
刺身を2品頼んだ事もあった･･･懐かしい
978 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 10:12:50.85 ID:epoIhdHB0
そして、函館に着いたら朝市のカレーな。
八甲田に乗ったことがある郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
979 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 11:56:09.28 ID:nDqCmxnX0
>>977
グリルでの食事が終ったらサロン海峡で珈琲でしょ？お酒が好きなら函館ワインもある。

そういえば1988年の1月正月明けに青春18キップ使って5日間連続で青函連絡船に乗りまくり、
青函連絡船の深夜便を宿代わりにして1泊だけ暖房の効いた青函連絡船待合室で泊まったけど
自分らと同じように連絡線に乗る事だけを目的に乗ってる2人組みがいたんだけどそいつらは
朝の船内グリルが営業すると必ずビンビールを注文してた人がいたんだが、もしかして>>977かな？
980 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 16:01:34.92 ID:FIBnkgHX0
>>965
MOLFの夕便のレストランは生クラシックだよ
981 ：977：2015/01/16(金) 19:25:30.72 ID:lTH0+3Om0
>>979
自分が行ってたのは1988年1月6日から10日の間だったよ
年末年始は混雑するので敢えて外して連絡線に乗りまくり
青森では入港と出港シーンを、函館では八幡坂や外人墓地
などと絡ませて青函連絡船の写真を撮影していた。
その期間中なら自分たちかもねｗ朝から船内グリルで
ビール飲む人はそんなに多くなかったと思う。
982 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 19:45:10.34 ID:2IoggIdE0
1988年にすでにビール飲む年齢？お爺さんですか？
983 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 20:31:27.46 ID:8VvBcAMY0
この板50代以上も結構おるで
984 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 20:56:22.30 ID:czcgRl4D0
>>972
40時間かかるのにレストランの無い琉球エキスプレス・・・

でも実際に乗ったら名瀬から亀徳間の乗客が半分以上を占めていて
乗りとおしたのは数人だったみたいだけど。
985 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 21:31:59.20 ID:epoIhdHB0
民営化する前から郵便局員だった郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
986 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 22:30:03.63 ID:HybIBU9c0
次スレ
【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ5隻目【貨客船】 [転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1421399672/l50
987 ：981：2015/01/16(金) 23:57:03.53 ID:l4ut2OnM0
>>982
残念ながら1988年1月は21歳の大学生だったから現在は48歳だよ
988 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 01:51:43.96 ID:URPDDfUg0
現在48歳の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
989 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 08:00:45.73 ID:JV7XRlJJ0
1988年は2歳だったなぁ
990 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 09:52:20.30 ID:9trq4HxO0
>>983
ここにもいます(´へωへ`*)ﾉ
57歳の船オタ兼鉄オタ、定年になったら豪華客船でクルーズ行きたい
991 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 10:12:36.43 ID:DLZO+aLb0
早期退職制度でも使えば?
992 ：990：2015/01/17(土) 13:46:02.61 ID:87ck9mDY0
>>991
ここまで来たらあと3年頑張って退職金満額もらった方がいいでしょ？
早期退職優遇制度でプレミアム付き退職金でも出ればいいけど
弊社は業績いいので現在、早期退職優遇制度は募っていないのです。

退職金は今使う予定はないので会社を辞めても生活費とか必要･･･
会社都合退職なら11ヶ月間は失業補償手当てが貰えるけど自分1人なら
ともかく、家内もいるし、結婚したばかりの息子に心配かけたくないし、
今の会社に勤めていたら女房とちょくちょく旅行に行けるくらいの
困らない給与は頂いているからあと3年頑張る。
993 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 14:28:59.13 ID:URPDDfUg0
57歳の船オタ兼鉄オタ兼郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
994 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 19:10:52.54 ID:gM31bjXE0
>>993
ネタがないからそういう手抜きは辞めろよ
ネタがなければ最初からくだらんテンプレで書き込むなよ
995 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 19:27:16.87 ID:gM31bjXE0
そろそろ梅ますかｗ
996 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 19:29:01.28 ID:gM31bjXE0
産め
997 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 20:09:22.50 ID:sVpUUt4b0
らいらっく
998 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 20:10:28.12 ID:sVpUUt4b0
すいせん
999 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 20:11:53.56 ID:sVpUUt4b0
フェリーしらかば
1000 ：1000：2015/01/17(土) 20:12:57.44 ID:sVpUUt4b0
1000
1001 ：１００１：
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