【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ5隻目【貨客船】 [転載禁止]©2ch.net

テラスもねぇ
グリルもねぇ
特等それほど広くもねぇ

ほんと、冗談は“きそ”だけにしてほしかった。。。

家でカレーを食う時はおかわり自由なので外で食うカレーは割高になるけど郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

>>290
冗談はくそだけ。。。だろｗ

また変なのが久々沸いてきたけど「郵便局員」「脱退届用紙」「ＪＰ労組の本部」はNGワードに入れる事をお奨めする

>>269

> 新日本海フェリー＞＞＞太平洋フェリー
> ですよね？


船酔いしやすい人にとっては、そうではない。

冬場は日本海側が時化て船酔いする公算が強いけど
夏場〜秋は太平洋側に台風が発生する事が多くて
太平洋側の船が揺れて船酔いする公算が強い

乗船時に空腹だと酔いにくいという説があるが、どうなんだろうね？

窓から遠くの景色を見てると酔いにくい
揺れに身を任せると酔いにくい（下手に踏ん張ったり抵抗したりするのは駄目）

とにかく揺れていることを意識しないこと

太平洋フェリーはスイートに乗ると問答無用で揺れに揺れる船首に押し込まれるから嫌

船尾中央の低い所が揺れない

低いところはエンジンに近づくから振動とかあると思うよ

那覇から乗った粟国島行きフェリー、イチバンで乗船すると婆さんが既に横になっている。

沖に出ると窓の向こうの水平線が窓枠と平行ではなく、縦揺れするたびに角度３０度
くらいになっていた。そうか早めに横になるという手もあるんだな。

那覇から粟国島行きのフェリーに乗船した郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

>>300
大抵の客船はスイートが船中央部上層階にある

>>301

乗船したらすぐさま横になると良いというのは聞いたことがあるが
実際に効果があるのかどうか？

横になると言うか、浅い眠りにつく事の効果はあるんじゃない？

たしかに椅子席よりカーペーット雑魚寝席のほうが楽だった。

それでも多少は酔ったが。

メチャ混雑している時は固有スペースが常に確保されている
椅子席の方が楽だけど空いている時期なら雑魚寝の方が楽

>>307

姿勢的に楽かどうかではなく、船酔いしにくい席はどっちかということですが。

>>297
空 を見るとか---俺は船酔いの経験が無いが空腹だと返って酔うとか聞いた。
荒れてきたら味付けパンだけ食ったりしていたが。

揺れないのは真ん中辺だけれど、上等船室が必ずそことは決まって居ないし。

乗船して１時間くらいは、飲まず食わず（水も飲まない）で胃袋を休ませると酔いにくいと
力説する人も。

俺は船に酔う前に酒に酔っちゃうと思われｗ

大時化の旧すいせんに乗った事があるけど船酔いより恐怖心が勝って酔えなかった。
途中気持ちが悪くなったけど船酔いで気持ちが悪くなったのではなく、恐怖心で
気持ち悪くなったのだ。敦賀で船を下りて滋賀県まで車を運転してても身体が揺れて
翌朝に朝食を食べて会社に行っても自然と身体が揺れていた。

船酔いしている人が下車してすぐ車を運転するのは危険ではないかと思う。そういえば。

コーヒーやお茶のカフェインは、船酔い予防に効果ないのだろうか？

船酔いしている人が下船してすぐ車を運転するのは危険だが、船長も船酔いしながら入港・着岸させていることと思う。
敦賀で下船して滋賀県まで車を運転した翌朝に郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

301だけど、粟国島到着後、数時間は体が揺れている感覚だった。

小さい船に乗る際は、おまじないとして酔い止めの服用は必要だね。
特に沖縄離島航路の冬は注意。

ところで「だいとう丸」で大東島へ行った人居ます？

だいとう丸で大東島へ行った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

>>308
仰向けになって寝ているのがいいらしい

>>318

室蘭といえば、室蘭→青森の夜行便とか、室蘭〜直江津は良かったなあ。

室蘭〜直江津よかった
れいんぼうらぶ　れいんぼうべるもいい船だった

直江津〜博多は一度乗っておきたかった･･･

九越フェリーかぁ･･･夏の山陰沖は海が青くて美しかったなぁ

思いは届き、夢は叶うものなのです

ここに「ニューれいんぼうらぶ」の室蘭〜直江津〜博多、乗船レポートがあります
ttp://hkuri.la.coocan.jp/ryoko/200505phoenix/index.htm

室蘭にフェリー復活するつもりらしいぞ

宮古／室蘭航路開設のご案内
ttp://www.kawakin.co.jp/news/detail/54f8f678-eab8-42f5-87bf-72bd0a013c84


しかしどこから船持って来るのだろうな
宮古／室蘭に1隻必要となると
同年に八戸／苫小牧に新船導入しても、シルバークイーン引退させずに既存船のどれか使い回すしかないよな
それとも八戸／苫小牧の1往復を振り替えるのかな

>>325
旅客フェリーとは書いてないし、RORO船かもしれんぞ。

トラックドライバーは乗れるよね。

旅客需要が期待される・・・
と書いてあるな。

3/10付の発表なのにそれ以前の>>318-323の流れは予知かよｗｗｗ

>>325
八戸〜苫小牧減便かもしれんなぁ

どうしても西日本の人間には宮古＝宮古島のイメージがあるからとんでもない長距離だなあと

八戸〜苫小牧減便でも回すなら古い船を使ってもらいたい

>>324
ニューれいんぼうらぶ以外にさんふらわあつくば、フェニックス エキスプレス
など懐かしいフェリー日本一周レポートを読ませてもらいました

北斗星で北海道行ったから今度はフェリーで北海道に行きたい
やっぱり関東からだと商船三井かな

>>333
どう考えても新日本海フェリー

また社員か関係者の工作が始まるのかｗ

あけぼのより遅れるし函館到着より早く叩き起こされるぞ

>>333
関東からだと大洗航路だね
シングルスタンダードキャンペーンなら1人分の料金で
1等4人用個室を1人料金で利用できて便利だよ
http://www.sunflower.co.jp/ferry/topics/log/2015012202.html

宮古＝宮古島のイメージでとんでもない長距離だなあと思った郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

テラスもねぇ（アチャー）
グリルもねぇ（アイタタタタ）
特等それほど広くもねぇ（うわっ・・・）
露天風呂ねぇ（失笑）
セルフ返却レストラン（唖然）
硬いステーキ（呆然）
乾いた寿司（驚愕）
特等のお向かいさんは一等（致命的）
パブリックスペースホームレス（愕然）