【マルス･POS】端末券総合スレMR24【感熱化】
感熱化の最新状況、希少になりつつある熱転写端末設置駅の報告、JR以外の端末など、
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。
【御注意】
端末更新（感熱化）についての新情報をお寄せの際は画像添付が原則です。
画像の無い情報は安易にガセ（＝間々田）扱いせず、各自の判断や調査などで冷静な扱いを。
携帯電話からは「イメぴた」や「ピクト」へどうぞ（ピクトはPC許可を忘れずに）。
PCからは、まとめサイト内の当該駅ページへの添付が最適です。
約束事・前スレ・関連スレは>>2、リンクは>>3、端末の識別は>>4をそれぞれご参照ください。
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。
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約束事・前スレ・関連スレは>>2、リンクは>>3、端末の識別は>>4をそれぞれご参照ください。
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スレタイにある「他」とは、まとめサイト取扱範囲に準じます。
範囲外と思われる話題に関しては、柔軟に対応してください。
次スレは>>950を目安に宣言をしてから建ててください。
なお、Part番号は@→A→F→MRの順で使っています。次スレのPart番号は@にしてください。
前スレ
【マルス･POS】端末券総合スレF23【感熱化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1343313982/
関連スレ
駅窓口営業時間スレ★５
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334413423/l50
マルス端末
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287209270/l50
駅の自動券売機・改札機について語る 10号機
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1306246441/l50
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前スレ
【マルス･POS】端末券総合スレF23【感熱化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1343313982/
関連スレ
駅窓口営業時間スレ★５
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334413423/l50
マルス端末
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287209270/l50
駅の自動券売機・改札機について語る 10号機
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1306246441/l50
○参考になるサイト○
マルス設置駅まとめ [最新情報を提供されています。最新情報はここからどうぞ]
ttp://jr-mars.dyndns.org/
JRの切符収集情報ライブラリー
[端末の機能やきっぷに関する基礎知識、JR全駅の端末リストが載っています]
ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間 <注>最新情報ではありません
ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
過去ログ・うｐ画像保管 [過去スレはこちらから]
ttp://2log10.web.fc2.com/2ch/train/thermal/
マルス設置駅まとめ [最新情報を提供されています。最新情報はここからどうぞ]
ttp://jr-mars.dyndns.org/
JRの切符収集情報ライブラリー
[端末の機能やきっぷに関する基礎知識、JR全駅の端末リストが載っています]
ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間 <注>最新情報ではありません
ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
過去ログ・うｐ画像保管 [過去スレはこちらから]
ttp://2log10.web.fc2.com/2ch/train/thermal/
熱転写印刷のマルス
MR12 ［北］MR・無表記 ［西］♯
MR12W ［西］W
MR20 ［海］MR ［四］MR
MEM ［東］MEM・MM・ME・(EM)※平成２２年内で消滅
感熱印刷のマルス
MR52 [西] F
MR32 ［北］MR・無表記 ［東］@ ［海］MR ［西］@ ［四］M ［九］MR
MEX ［東］A
その他の端末
MV10・30 ［北］MV ［東］MV ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35 ［東］V(熱転写)・C(感熱) ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35D ［東］D ［海］MV ［西］MV
MV40 ［海］海EX予約・MV ［西］US ［四］US（西からの貸出）
ER ［東］ER
MEV ［東］MEV
番外
日本旅行業端末 [全国］Q
貸与マルス及び旅行会社のマルス ［全国］MR31
ビジネスえきねっと [東]B2
MR12 ［北］MR・無表記 ［西］♯
MR12W ［西］W
MR20 ［海］MR ［四］MR
MEM ［東］MEM・MM・ME・(EM)※平成２２年内で消滅
感熱印刷のマルス
MR52 [西] F
MR32 ［北］MR・無表記 ［東］@ ［海］MR ［西］@ ［四］M ［九］MR
MEX ［東］A
その他の端末
MV10・30 ［北］MV ［東］MV ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35 ［東］V(熱転写)・C(感熱) ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35D ［東］D ［海］MV ［西］MV
MV40 ［海］海EX予約・MV ［西］US ［四］US（西からの貸出）
ER ［東］ER
MEV ［東］MEV
番外
日本旅行業端末 [全国］Q
貸与マルス及び旅行会社のマルス ［全国］MR31
ビジネスえきねっと [東]B2
○感熱マルス券取り扱い上の注意○
7～80℃程度に熱すると真っ赤になり100℃近くまで熱すると真っ黒になります。
沸騰したやかんの中に落とすと、最悪、券面表記確認不能で切符が無効になってしまう場合があります。
○感熱マルス収集上の注意○
感熱マルスは従来のインクリボンによる転写方式からサーマルプリンタによる直接印刷方式になっていますが、
窓口の営業開始直後で電源を入れたばかりのサーマルヘッダに十分な温度がない場合や用紙とプリンタの相性に
より時折文字が赤みがかったり、酷い時は券面の表記がうまく印刷されなかったりします。この場合は訪問時間を
変える等各自で工夫を凝らしましょう。
7～80℃程度に熱すると真っ赤になり100℃近くまで熱すると真っ黒になります。
沸騰したやかんの中に落とすと、最悪、券面表記確認不能で切符が無効になってしまう場合があります。
○感熱マルス収集上の注意○
感熱マルスは従来のインクリボンによる転写方式からサーマルプリンタによる直接印刷方式になっていますが、
窓口の営業開始直後で電源を入れたばかりのサーマルヘッダに十分な温度がない場合や用紙とプリンタの相性に
より時折文字が赤みがかったり、酷い時は券面の表記がうまく印刷されなかったりします。この場合は訪問時間を
変える等各自で工夫を凝らしましょう。
>>1乙
Hitachi_TrainはWikipediaで、携帯二台持ち以上でしかもあちこちの共用PC行きまくりで自分のPCでも回線つけたり切ったりして
ID変えて多人数を装った自作自演と個人攻撃と荒らしが趣味な[[LTA:HAT]]
Hitachi_TrainはWikipediaで、携帯二台持ち以上でしかもあちこちの共用PC行きまくりで自分のPCでも回線つけたり切ったりして
ID変えて多人数を装った自作自演と個人攻撃と荒らしが趣味な[[LTA:HAT]]
>>6
いつものキセル厨はとっとと氏ね
いつものキセル厨はとっとと氏ね
8 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 18:53:22.07 ID:Bhr4b+Gw0
高岡．キハ４０オ－ル４両編成レポ－ト
平成１９年 ８月２８日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２１３４－キハ４０．２１３３－キハ４０．２０２７－キハ４０．２１１８
平成２０年 ８月１２日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２０２７－キハ４０．２１１８－キハ４０．２０３６－キハ４０．２０２９
平成２２年 ３月２３日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２１３４－キハ４０．２１３３－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
平成２２年 ７月２０日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２０８３－キハ４０．２０２７－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
平成２２年 ８月１０日．火曜日．国民の休日
氷見線６３５Ｄ
キハ４０．２０２９－キハ４０．２０８２－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
平成１９年 ８月２８日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２１３４－キハ４０．２１３３－キハ４０．２０２７－キハ４０．２１１８
平成２０年 ８月１２日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２０２７－キハ４０．２１１８－キハ４０．２０３６－キハ４０．２０２９
平成２２年 ３月２３日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２１３４－キハ４０．２１３３－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
平成２２年 ７月２０日．火曜日
城端線５２３Ｄ
キハ４０．２０８３－キハ４０．２０２７－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
平成２２年 ８月１０日．火曜日．国民の休日
氷見線６３５Ｄ
キハ４０．２０２９－キハ４０．２０８２－キハ４０．２０３６－キハ４０．２１１８
マルス券と近距離券は磁気のフォーマットが異なるのに、改札内などのMVは近距離券も読めるんだね。
それは「自動改札機はマルス券もエドモンソン券も読めるんだね」と言ってるのと同じ事だぞ
>>9
東死蔵化→死蔵化の身乳マルス券で死蔵化で缶入できますかね？
東死蔵化→死蔵化の身乳マルス券で死蔵化で缶入できますかね？
前スレにあったのかもしれないけど、千葉支社で窓口削減あるのね
13 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 21:21:57.03 ID:naM12lEmO
JR九州博多駅７番・８番窓口がMR52になっていました。
マルス設置のAGTで、区間変更券って出せる？原券は途中下車した乗車券の乗り越し。
あとMVで席変すると、新券には「乗変」と印字されてしまうのかな？
あとMVで席変すると、新券には「乗変」と印字されてしまうのかな？
>>13
現物はないの？
現物はないの？
16 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:24:57.61 ID:fhFq3Sqm0
武蔵小杉
南武線口みどりの窓口横のきっぷうりばにMV35Cが1台あり
営業時間06:00～23:00
南武線口みどりの窓口横のきっぷうりばにMV35Cが1台あり
営業時間06:00～23:00
19 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:19:54.60 ID:YUNWboPZO
そういやMV35って転写印字と感熱印字両方あるけど、
外見から見分ける方法はあるのか？
両方ある東京駅見てみても外見はほとんど同じ感じがする。
外見から見分ける方法はあるのか？
両方ある東京駅見てみても外見はほとんど同じ感じがする。
21 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:48:04.22 ID:YUNWboPZO
>>20
即レスサンクス。
音が違うといえば、感熱式は用紙カット時の音が違ったり、
発券速度が転写式より速く感じたな。
MV30とMV35はコイン投入口と画面の移り変わり速度の違いでわかりやすいのに、
MV35の転写と感熱は厄介だなぁ…
即レスサンクス。
音が違うといえば、感熱式は用紙カット時の音が違ったり、
発券速度が転写式より速く感じたな。
MV30とMV35はコイン投入口と画面の移り変わり速度の違いでわかりやすいのに、
MV35の転写と感熱は厄介だなぁ…
>>21
現金で適当な近距離乗車券を購入し、（ｒｙ
現金で適当な近距離乗車券を購入し、（ｒｙ
>>22
東だったらそれが確実だなｗ
東だったらそれが確実だなｗ
24 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 12:42:43.66 ID:VwGhZJtq0
>>23
酉でも自駅発ならww
酉でも自駅発ならww
25 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 15:23:02.82 ID:mVQfKRQcO
>>11
キセルスレ逝けボケナス
キセルスレ逝けボケナス
>>24
↑(ry以降をわかってないアフォ
↑(ry以降をわかってないアフォ
>>14
MVでの席変は乗変印字なし
MVでの席変は乗変印字なし
他のスレでもあがっていますが、
ＪＲ東日本千葉支社管内で、平成２５年２月以降に下記の駅のみどりの窓口の廃止が計画されているようです。
両国（東口）、平井、下総中山、東船橋、幕張、西千葉、検見川浜、土気、八幡宿
参考 http://www2.ocn.ne.jp/~k-chiba/rennraku/sokuhou7.pdf
ＪＲ東日本千葉支社管内で、平成２５年２月以降に下記の駅のみどりの窓口の廃止が計画されているようです。
両国（東口）、平井、下総中山、東船橋、幕張、西千葉、検見川浜、土気、八幡宿
参考 http://www2.ocn.ne.jp/~k-chiba/rennraku/sokuhou7.pdf
窓口の数を現状の二割(八割減) が最終的な目標というのは理解しています
31 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 01:37:54.63 ID:JgbPLMRq0
西千葉閉めたら苦情出そうな気がするんだが
○○駅の窓口閉めたら苦情が出る
↓
過去に苦情が出るレベルの駅でもあっさり閉鎖し、張り紙1枚で済ませた実績あり
↓
過去に苦情が出るレベルの駅でもあっさり閉鎖し、張り紙1枚で済ませた実績あり
「切符を購入されるのはお客様の都合ですので、閉鎖後はお近くのみどりの窓口をご利用ください。」
検見川浜は向かいのイズミヤにトラベランドがあるな
MV35の聞き分け方だが、カード投入口の投入音も若干違うな
金券屋で青春18が11200で売ってた。紙があったから詳しく見えなかったけど、C制でJ…販売部門-A発行という見たことが無いレアな券だった
38 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 00:49:17.87 ID:3JqG65q70
39 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/12/09(日) 23:47:09.40 ID:eoUjJswP0
http://twitter.com/Hitachi_Train
現在の最新鋭、MR52型マルス端末。最近は6の会社でも博多駅に登場したらしい^^; http://p.twipple.jp/vmOW1
2012/12/09 22:09:40 Hitachi_Train ひたち＠651series
↑
これって盗撮じゃねえの？
現在の最新鋭、MR52型マルス端末。最近は6の会社でも博多駅に登場したらしい^^; http://p.twipple.jp/vmOW1
2012/12/09 22:09:40 Hitachi_Train ひたち＠651series
↑
これって盗撮じゃねえの？
俺もよくマルス盗撮するわｗ
MR2→MR12くらいの画期的な更新はないものか
42 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 04:19:56.81 ID:XMcA5vJj0
KNTの旅行業端末で15経路の乗車券買おうと思うんだけど、買えるかな？
正確には周遊のアプローチ券です
46 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 14:39:57.66 ID:XMcA5vJj0
部外者で悪いが、それでわからない自称物知りさんって、果たしてどうなんだろうね
すまん、誤爆した。
ヒント:ＪＴ
ヒント:ＪＴ
49 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:15:40.49 ID:jH8MR3h00
桜木町駅Ｃ２登場。 ＭＶ１の左横。
>>48
東海ツアーズのAは旅端だっけ？
東海ツアーズのAは旅端だっけ？
>>50
そうですが。
そうですが。
MVだと11経路以上が120mm発券になるんだっけ？
名古屋→伊勢市の経路を伊勢鉄経由にすると、関西・河原田・津・紀勢・参宮 で合ってる？
名古屋→伊勢市の経路を伊勢鉄経由にすると、関西・河原田・津・紀勢・参宮 で合ってる？
>>42
今日また見に行ったら、4-タとかいてあった。だがJ…から始まる…部分は相変わらず見えなかった。
プリカット紙でC制。そしてその同じ発行箇所のもの在庫がなぜか200セット以上あった。
新幹線回数券はJFE日比谷 と (農)浜松発行というものが各40枚くらい。
今日また見に行ったら、4-タとかいてあった。だがJ…から始まる…部分は相変わらず見えなかった。
プリカット紙でC制。そしてその同じ発行箇所のもの在庫がなぜか200セット以上あった。
新幹線回数券はJFE日比谷 と (農)浜松発行というものが各40枚くらい。
Jプリンタ置いてある旅行業者か一般企業で
資金繰りが厳しいところが金券屋に流してるんだと思う
資金繰りが厳しいところが金券屋に流してるんだと思う
55 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:56:33.80 ID:CjmxuJcVO
そういや、金券屋にある18きっぷ（特に未使用）は
旅行会社発行のものが多いような気がするな。
やはり、旅行会社自ら金券屋に流してるのだろうか…
旅行会社発行のものが多いような気がするな。
やはり、旅行会社自ら金券屋に流してるのだろうか…
回数券は買いすぎるとオーソリ止まりそうだし
18きっぷは回数券扱いじゃなくて、換金率が良いからなんだろうな
18きっぷは回数券扱いじゃなくて、換金率が良いからなんだろうな
仙台法人B2ってどこだろう
http://ameblo.jp/chikyu-isan/entry-10892775657.html
http://ameblo.jp/chikyu-isan/entry-10892775657.html
仙台支社エリアならどこにでもあるけど。
59 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 07:25:20.27 ID:9lEB5crg0
>>57
仙台でJR東日本と法人取引ができるようになれば解るだろ。
仙台でJR東日本と法人取引ができるようになれば解るだろ。
>>52
合ってると思うがMVは知らん
合ってると思うがMVは知らん
>>55
恐らくだが、旅行会社だと旅行商品なのか回数券なのか、ｶｰﾄﾞ屋からは分からないんじゃね…
一応品目コード決まってるけど、違うの打ったからって何かある訳じゃないし。
JR駅でﾏﾙｽ経由で買うと、暗証+ｻｲﾝのWﾁｪｯｸ且つ、換金性商品購入ってﾓﾛﾊﾞﾚだからな…
MVだと暗証だけだから、更にｵｰｿﾘ行きの確率上がるし。
恐らくだが、旅行会社だと旅行商品なのか回数券なのか、ｶｰﾄﾞ屋からは分からないんじゃね…
一応品目コード決まってるけど、違うの打ったからって何かある訳じゃないし。
JR駅でﾏﾙｽ経由で買うと、暗証+ｻｲﾝのWﾁｪｯｸ且つ、換金性商品購入ってﾓﾛﾊﾞﾚだからな…
MVだと暗証だけだから、更にｵｰｿﾘ行きの確率上がるし。
62 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 17:35:29.33 ID:p4IBw+Xg0
>>57
仙台支社管内のビジネスえきねっとに接続されたインテリジェントプリンタで発券されたやつじゃない？
仙台支社管内のビジネスえきねっとに接続されたインテリジェントプリンタで発券されたやつじゃない？
2010年までのこのスレは楽しかったなぁ・・・
66 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 20:15:34.63 ID:mGT8NisY0
博多駅3階みどりの窓口とJR九州旅行博多シティ3階店は11月30日で営業を終了したそうです
ソースは博多駅1階の有人改札に貼ってあったお知らせ
ソースは博多駅1階の有人改札に貼ってあったお知らせ
じゃ、もっかい貼っておくぜ（現存のもののみ、他加筆）
熱転写印刷のマルス
MR12W ［西］W
感熱印刷のマルス
MR52 [西] F [四]M [九]R
MR32 ［北］MR・無表記 ［東］@ ［海］MR ［西］@ ［四］M ［九］MR
MEX ［東］A
その他の端末
MV10・30 ［北］MV ［東］MV ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35 ［東］V(熱転写) ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35C [東] C
MV35D ［東］D ［海］MV ［西］MV
MV40 ［海］海EX予約・MV ［西］US ［四］US（西からの貸出）
番外
(POS端系)
JR東日本POS [東]数字3ケタ(401,471など)
JR西日本B-POS [西]数字3ケタ(001など)
JR四国POS [四]数字3ケタ(001など)
JR九州E-POS [九]POS
熱転写印刷のマルス
MR12W ［西］W
感熱印刷のマルス
MR52 [西] F [四]M [九]R
MR32 ［北］MR・無表記 ［東］@ ［海］MR ［西］@ ［四］M ［九］MR
MEX ［東］A
その他の端末
MV10・30 ［北］MV ［東］MV ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35 ［東］V(熱転写) ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35C [東] C
MV35D ［東］D ［海］MV ［西］MV
MV40 ［海］海EX予約・MV ［西］US ［四］US（西からの貸出）
番外
(POS端系)
JR東日本POS [東]数字3ケタ(401,471など)
JR西日本B-POS [西]数字3ケタ(001など)
JR四国POS [四]数字3ケタ(001など)
JR九州E-POS [九]POS
(旅端系)
日本旅行業端末 [全国］Q
貸与マルス及び旅行会社のマルス ［全国］MR31、MR、@
びゅうネット端末(旅端) [東]R
JTB旅端TRIPS [全国](交)○○(店名)
日本旅行旅端QR-Ⅳ [全国](日)○○(店名)
日旅サービス 〃 [全国](サ)○○(店名)
日本旅行TisQR-Ⅳ [西](日)Tis○○(店名)
日旅OMEﾄﾗﾍﾞﾙQR-Ⅳ [全国](OM)○○(店名)
KNTツーリスト旅丸くん [全国](S)○○(店名)
トップツアーVENUS端末 [全国](東)○○(店名)
農協観光旅端 [全国](農)○○(店名)
(宅配端末系)
ビジネスえきねっと [東]B2 (B2の前には○○提携法人、○○法人)
西日本Ｊプリンタ [西]JP@T1
四国宅配端末 [四]宅配四国
九州オフィス端末 [九]九営総販オフ端?
日本旅行業端末 [全国］Q
貸与マルス及び旅行会社のマルス ［全国］MR31、MR、@
びゅうネット端末(旅端) [東]R
JTB旅端TRIPS [全国](交)○○(店名)
日本旅行旅端QR-Ⅳ [全国](日)○○(店名)
日旅サービス 〃 [全国](サ)○○(店名)
日本旅行TisQR-Ⅳ [西](日)Tis○○(店名)
日旅OMEﾄﾗﾍﾞﾙQR-Ⅳ [全国](OM)○○(店名)
KNTツーリスト旅丸くん [全国](S)○○(店名)
トップツアーVENUS端末 [全国](東)○○(店名)
農協観光旅端 [全国](農)○○(店名)
(宅配端末系)
ビジネスえきねっと [東]B2 (B2の前には○○提携法人、○○法人)
西日本Ｊプリンタ [西]JP@T1
四国宅配端末 [四]宅配四国
九州オフィス端末 [九]九営総販オフ端?
しかし、トップツアーが“東”で、東武トラベルが“ト”だけど、これは入れ替えた方が現状に適ってそうだなぁ。
既に前者は東急系列から完全に切り離されてる訳だし。
既に前者は東急系列から完全に切り離されてる訳だし。
>>70
客へ案内するための記号じゃないし、そのままだろう
客へ案内するための記号じゃないし、そのままだろう
平成２２年１０月 ８日．金曜日．ナッチャン海峡フェリ－月津～富山まで乗船
月津１７時１０分発－ほるす－富山２０時５０分着
月津１７時１０分発－ほるす－富山２０時５０分着
>>72？？？スレ違いか荒らしかぁ
>>73
いつもの基地外だ。相手すんな
いつもの基地外だ。相手すんな
>>67
それなら経路と区間は同じなのに、MVだと120mm、窓だと85mmというケースも存在するわけなの？
それなら経路と区間は同じなのに、MVだと120mm、窓だと85mmというケースも存在するわけなの？
ということは>>67は間違いか？
経路数云々のことはまだよくわからんのであれだが…
以前MVで発券された酒田か鶴岡→鹿児島中央の120mm券がうpされていたけど、
その経路数でも窓で買おうが120mmになる？
経路数云々のことはまだよくわからんのであれだが…
以前MVで発券された酒田か鶴岡→鹿児島中央の120mm券がうpされていたけど、
その経路数でも窓で買おうが120mmになる？
何故全てマルスにせず、POSも導入したのだろう。
POSだと指定券発券できず、電話確認→料補発券で煩わしいのに。
コストや需要の関係かな。
POSだと指定券発券できず、電話確認→料補発券で煩わしいのに。
コストや需要の関係かな。
POSは締め作業の効率化のためが主目的
そのためPOS設置と指定券発売は必ずしもイコールでは無い
そのためPOS設置と指定券発売は必ずしもイコールでは無い
有楽町駅みどりの窓口内の指定席券売機が3→2台に減らされてました。
左端が撤去された模様。
左端が撤去された模様。
さっき窓口で確認してもらったが、11経路だと85mm発券＋1件手書きになるっぽい。
ちなみに北海道内の85mm強制化のやつは含まれてないが、東北新幹線は含む。
MVだと120mm化されそうな気もしなくはないが…
ちなみに北海道内の85mm強制化のやつは含まれてないが、東北新幹線は含む。
MVだと120mm化されそうな気もしなくはないが…
丹波口駅MR12W健在でした
84 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 16:44:27.23 ID:qAY8GHTg0
「便利なモバイルSuica特急券をご利用ください」ってことか…
有楽町の場合は今までMVがなかった日比谷口に移設しただけ。
駅全体での設置台数は同じ。
駅全体での設置台数は同じ。
MR１２ってプッシュホン予約のノミ券発行って可能だったっけ。
MR１２Wでは2年前できなかったんだが。
MR１２Wでは2年前できなかったんだが。
>>87
俺が知る限りMR2の頃から可能なんだが
俺が知る限りMR2の頃から可能なんだが
ラチ内のMVって、翌日以降乗車分のえきねっと受け取りは可能？
>>87-88
去年の今頃、MR12Wの駅で格闘してくれたが駄目だった。ひょっとして英語併記を頼んだからかな？
去年の今頃、MR12Wの駅で格闘してくれたが駄目だった。ひょっとして英語併記を頼んだからかな？
91 ：名無しでGO!：2012/12/19(水) 17:28:40.19 ID:9fCzZqa20
JR東日本吉祥寺駅
駅改良工事でみどりの窓口・びゅうプラザ・中央改札が移転し、中央改札きっぷ売り場にMV35D(と思われるMV)が1台増設されていました。
駅改良工事でみどりの窓口・びゅうプラザ・中央改札が移転し、中央改札きっぷ売り場にMV35D(と思われるMV)が1台増設されていました。
92 ：名無しでGO!：2012/12/19(水) 20:31:56.85 ID:ZWBTyPuVO
93 ：名無しでGO!：2012/12/19(水) 20:36:14.61 ID:/NZVVQENO
糞スレ邪魔やわ
94 ：名無しでGO!：2012/12/19(水) 21:54:34.80 ID:/NZVVQENO
移動
横浜駅MV-1 は東日本MVの中では劣悪ランク5くらいのかすれ具合
横浜駅といったら、2004年頃MR20時代のM5の印字も酷かった
97 ：名無しでGO!：2012/12/20(木) 00:44:33.33 ID:q4M8QKpG0
>>91 吉祥寺３窓維持されていた？ １窓減でＭＶ増台か
98 ：名無しでGO!：2012/12/20(木) 12:21:39.65 ID:N/46g8UtO
99 ：名無しでGO!：2012/12/21(金) 20:13:36.95 ID:QMS5LVcv0
東海幹←→九州幹の通しの特急券って
2列車分が1枚になってる指定券で出せますか？
それとも席無＋指ノミ2枚のままですか？
2列車分が1枚になってる指定券で出せますか？
それとも席無＋指ノミ2枚のままですか？
100 ：名無しでGO!：2012/12/22(土) 08:02:58.14 ID:ClDl7yIj0
>>89
可能だよ。
可能だよ。
気仙沼線の志津川駅はBRT正式開業にあわせて駅員配置して出札もするみたいだね。
やはりPOSなんだろうか？
やはりPOSなんだろうか？
>>100-101
どうもありがとう。
どうもありがとう。
渋谷駅のMVリスト誰か知ってます？
MV-7が三階中央改札の2台の左側、MV-9はハチ公の3台の右。
1、2、3はどこにあるんだ？南か親南ですかね
MV-7が三階中央改札の2台の左側、MV-9はハチ公の3台の右。
1、2、3はどこにあるんだ？南か親南ですかね
これがゆとりか…
ちょっと調べればわかる話なのに
ちょっと調べればわかる話なのに
>>102
まとめに上げといた。
気になるところでは、歌津と南気仙沼が無人化（表現が正しいかはわからんが）。
ベイサイドアリーナは無人。
ちなみに、各駅ともにBRT単独はどの駅発でも大丈夫だし、社→Jも問題なし。
（これも社→J表現が正しいかはわからんがｗ）
まとめに上げといた。
気になるところでは、歌津と南気仙沼が無人化（表現が正しいかはわからんが）。
ベイサイドアリーナは無人。
ちなみに、各駅ともにBRT単独はどの駅発でも大丈夫だし、社→Jも問題なし。
（これも社→J表現が正しいかはわからんがｗ）
107 ：名無しでGO!：2012/12/23(日) 21:11:09.23 ID:DTPSBIGb0
（北）郡山駅ＭＥＸ端末
向かって右から２Ｆ－Ａ１・・・左端が２Ｆ－Ａ５
向かって右から２Ｆ－Ａ１・・・左端が２Ｆ－Ａ５
>>108
BRT→鉄道線ってMV出せるのか。時刻検索？
BRT→鉄道線ってMV出せるのか。時刻検索？
健全化されたブロガーが記事にしてるよ
>>109
社線発だからMVでは無理
社線発だからMVでは無理
>>112
寝言は寝てから言うもんだぜ
寝言は寝てから言うもんだぜ
114 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 13:12:31.90 ID:+RbosOKQO
タカタカＢは悪質なキチガイ
115 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 13:45:22.14 ID:l8Le0x260
それはおまえやん
いつまでもいつまでも私怨乙
いつまでもいつまでも私怨乙
116 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 14:02:05.41 ID:+RbosOKQO
タカタカＢは低俗なキチガイ
117 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 14:05:42.38 ID:l8Le0x260
それはおまえやん
いつまでもいつまでも私怨乙
いつまでもいつまでも私怨乙
118 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 14:41:55.27 ID:+RbosOKQO
悪質なタカタカＢを擁護するお前もキチガイ
おれは擁護してないよ。本人すら知らんもん。
あんた前からずっと一方的に私怨レス続けてるじゃん
私怨を書く場所じゃないんで文句あったら直接言ったら？
あんた前からずっと一方的に私怨レス続けてるじゃん
私怨を書く場所じゃないんで文句あったら直接言ったら？
ナンデモＪ
>>109
乗車券メニューからは出ませんが、時刻検索かえきねっとならBRT発も出ました。
乗車券メニューからは出ませんが、時刻検索かえきねっとならBRT発も出ました。
122 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 22:00:38.58 ID:sT4i308QO
感熱紙マルスは死ね！氏ねではなく死ね！
BRT→JRは出せるが、BRT線内相互は社線完結扱いだから不可？
東のMVで新幹線回数券に予約をしたら発行替えされるようになったけど、
えきねっと予約を新幹線回数券で受け取ったときも発行替えされるのかね
えきねっと予約を新幹線回数券で受け取ったときも発行替えされるのかね
新幹線ではないが、ひたちは指のみ券だった。
ひたちもMVで直接とったら発行替された。
ひたちもMVで直接とったら発行替された。
BRTは直営線を意識させるためか、「JR東日本BRT気仙沼」という表記を使ってるのかな
>>127-128
料金回数券の場合だとどうなるのかな？
料金回数券の場合だとどうなるのかな？
発行替券はMVで出せないから
束の転写の最末期に翌年の指定を窓口マルスでしてもらったなあ。
（マルス本体が年越せなかったからせめて券内容だけでも）
どうなんだろうね。
束の転写の最末期に翌年の指定を窓口マルスでしてもらったなあ。
（マルス本体が年越せなかったからせめて券内容だけでも）
どうなんだろうね。
あ、そのときは束オリの特企ね。
そういや、なんでホームライナーはMVじゃ出せないんだろ…
134 ：名無しでGO!：2012/12/27(木) 05:14:03.45 ID:bIYl7uK70
札幌駅-3 総販074
http://instagram.com/p/TstptbmXw5/
http://instagram.com/p/TstptbmXw5/
>>130
暴走のやつはＭＶでも一葉なる。
暴走のやつはＭＶでも一葉なる。
>>136
いつから可能になっていたの？
いつから可能になっていたの？
>>136
えきねっと利用時でも？
えきねっと利用時でも？
感熱紙が普及したことで感熱プリンターがあれば、ある程度寝かせてとある処理をしたクレジット利用明細や回数券の表紙が青春18に早変わり！
感熱にする方が悪い(爆笑)
感熱にする方が悪い(爆笑)
「今年の18きっぷなのに異常に傷んでいたから偽造が発覚」
「偽造が相次いだ為青春18きっぷを廃止します」
直感でしかないけど、スーパーのレシートを黒くするより
マルス券を黒くするほうがエネルギー要りそう
つまり普通の感熱プリンタでは印字できないのでは？と思う
マルス券を黒くするほうがエネルギー要りそう
つまり普通の感熱プリンタでは印字できないのでは？と思う
>>139
書き込むほどの自信があるんだから実験結果（偽造結果）を貼るように。
書き込むほどの自信があるんだから実験結果（偽造結果）を貼るように。
144 ：名無しでGO!：2012/12/27(木) 23:11:03.16 ID:goDgJI6b0
あまり詳しくないので質問ですが
エージェント発行の○契乗車票の指定券、発行場所に行けないから窓口で取消証明を貰いとあります。
取り消した席は即マルスに返却され一般売りとして発売可能になるのでしょうか？
荷物があり最後列を取ったのですが、パックの往復でなく片道利用で良くなったので普通に買いたいのですがその電車のその席をどうしても使いたいので。
エージェント発行の○契乗車票の指定券、発行場所に行けないから窓口で取消証明を貰いとあります。
取り消した席は即マルスに返却され一般売りとして発売可能になるのでしょうか？
荷物があり最後列を取ったのですが、パックの往復でなく片道利用で良くなったので普通に買いたいのですがその電車のその席をどうしても使いたいので。
先々週、やたらと120mm券に拘ってたのって単細胞なんだなｗ
言いたい事だけ言って礼もしなければ報告もない。
言いたい事だけ言って礼もしなければ報告もない。
はあ？そんな済んだこといまさら言われたって興味ないし
尼崎駅W1
先程確認しました。印字状態は良好です。向かって右側です。
11/4に窓口が移動したようですが、特に変化はなしです。
先程確認しました。印字状態は良好です。向かって右側です。
11/4に窓口が移動したようですが、特に変化はなしです。
渋谷ハチ公、臨時発売してる
ということはカシオペアの改善券？
>>149
うｐ汁
うｐ汁
>>145
キセル幹乳厨は巣に帰れやボケナス
キセル幹乳厨は巣に帰れやボケナス
153 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 21:09:22.80 ID:BOCcJjJV0
小森江駅、安部山公園駅にMR32がありました。まとめうｐ済み。
坂之上駅にもマルスが入ったようです(MR32か52かは不明)。
坂之上駅にもマルスが入ったようです(MR32か52かは不明)。
154 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 23:51:01.08 ID:l1M5mshi0
12月26日時点で米原駅Ｗ１・稲枝駅Ｗ１・安土駅Ｗ１
12月27日時点で貴生川駅Ｗ１
の稼働をそれぞれ確認。安土駅Ｗ１は券タイトル部分にカスレ線あり。他は印字良好。
12月27日時点で貴生川駅Ｗ１
の稼働をそれぞれ確認。安土駅Ｗ１は券タイトル部分にカスレ線あり。他は印字良好。
155 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/30(日) 01:32:41.44 ID:eQxHJx3e0
>>152
MT61＠界磁添加 ◆Hitachi3bQ ←コテトリ忘れてない？
そんなんだからリアルで東海大学の鉄道研究会でハブられたり、wpにもお断りされてるんだぞ。そしてこのスレでも嫌われている。
でんしゃだいすき単細胞は黙って列車に乗ってりゃいいんだよ。ただしE3系こまちのグリーンに乗ったりすんな。グリーン車が汚されて臭くなるだろ、身の程を知ろうな。
MT61＠界磁添加 ◆Hitachi3bQ ←コテトリ忘れてない？
そんなんだからリアルで東海大学の鉄道研究会でハブられたり、wpにもお断りされてるんだぞ。そしてこのスレでも嫌われている。
でんしゃだいすき単細胞は黙って列車に乗ってりゃいいんだよ。ただしE3系こまちのグリーンに乗ったりすんな。グリーン車が汚されて臭くなるだろ、身の程を知ろうな。
2年前の今頃は原宿のMR20の券目当てで頻繁に窓口前で張ってたなぁ。
懐かしい・・・
懐かしい・・・
やったやったｗ
(海)品川乗換窓口のMR20も無くなって1年1ヶ月・・・
昔: 西日本エリアの一部の駅に導入されているので注意してください。
今: 西日本エリアの一部の駅にしか残っていないので諦めてください。
今: 西日本エリアの一部の駅にしか残っていないので諦めてください。
昔:横浜駅＠１ 陥落orz
今:丹波口駅Ｗ１ 生存確認
生存確認スレと化した。
今:丹波口駅Ｗ１ 生存確認
生存確認スレと化した。
12W消滅とMVの全感熱化となら、やっぱり12W消滅が先だろうか。
灘駅 MR12W 生存確認
印字は概ね良好
印字は概ね良好
行く予定なので「概ね」の部分をもう少し詳しく書いてくれたら助かります
カスレは無いのでしょうか？お願いします
カスレは無いのでしょうか？お願いします
文句あるなら三ノ宮にでも行けばいいぢゃん
165 ：名無しでGO!：2012/12/30(日) 21:38:01.76 ID:le3+xrtC0
「概ね」というだけで詳しくわからないので
もう少し詳しく知りたいと思って言ったのに
その返答はあんまりひどいです。
もう少し詳しく知りたいと思って言ったのに
その返答はあんまりひどいです。
概ねやから細かいカスレとか気になるなら実際に確認を。
周辺というか殆どMR12Wばかりやから、周辺駅を回ってみるのも楽しみの一つやで。
周辺というか殆どMR12Wばかりやから、周辺駅を回ってみるのも楽しみの一つやで。
ねえねえ、単細胞も好きみたいだけどMR12Wって何がいいわけ？貴重なの？
MR12Wって当駅発のしか出せないんだよね？幹乳したいんだけど・・・
MR12Wって当駅発のしか出せないんだよね？幹乳したいんだけど・・・
168 ：名無しでGO!：2012/12/30(日) 23:35:32.59 ID:78nGoObV0
>>166
印字状態を見て、カスレはあるんですか？
印字状態を見て、カスレはあるんですか？
>>169
どうぞ息をお引き取りください
どうぞ息をお引き取りください
171 ：名無しでGO!：2012/12/31(月) 02:14:57.96 ID:B7HS4PYOO
株優割引が転写印字で出せるのはもう西だけだし、
早めに買っておいたほうが吉かもしれんな。
近々関西・北陸にいくから、西の株優買って長距離券でも買う予定。
早めに買っておいたほうが吉かもしれんな。
近々関西・北陸にいくから、西の株優買って長距離券でも買う予定。
172 ：名無しでGO!：2012/12/31(月) 08:26:53.11 ID:56S4qQYg0
転写マルス最北端 (西)寺井
最南端 (西)上郡
かなり範囲が狭くなった…
最南端 (西)上郡
かなり範囲が狭くなった…
>>172
最南端は（西）周参見（簡委）
最南端は（西）周参見（簡委）
ｗｗｗ
東羽衣駅 MR12W 本日生存確認
印字は概ね良好
>>163&>>165
昨日の配慮に欠けた発言をお詫びします
個人差があるので、あくまで当方の主観です。ご自身で確かめられた方がよろしいかと。
実使用を重視しているもので。
印字は概ね良好
>>163&>>165
昨日の配慮に欠けた発言をお詫びします
個人差があるので、あくまで当方の主観です。ご自身で確かめられた方がよろしいかと。
実使用を重視しているもので。
>>166
ﾌｫﾛｰしていただきありがとうございます
ﾌｫﾛｰしていただきありがとうございます
>>176
お詫びいただきかえって恐縮です。
ただ、当該駅は発行箇所表記の文字数が
窓口マルスの転写券発行箇所で現在最短(計3文字)
となるので、旅行に使う券をわざわざ遠路買いに
行っているのですが、ここ1年ほどあいだがあいて
この年明けに旅行をすることになっていたところへ
報告レスがあったので伺った次第でした。
あきらかに薄くなっている箇所とカスレ線さえなければそれでいいです
もし可能ならその可否だけでも再度レスくだされば幸いです。
お詫びいただきかえって恐縮です。
ただ、当該駅は発行箇所表記の文字数が
窓口マルスの転写券発行箇所で現在最短(計3文字)
となるので、旅行に使う券をわざわざ遠路買いに
行っているのですが、ここ1年ほどあいだがあいて
この年明けに旅行をすることになっていたところへ
報告レスがあったので伺った次第でした。
あきらかに薄くなっている箇所とカスレ線さえなければそれでいいです
もし可能ならその可否だけでも再度レスくだされば幸いです。
あの列車は成田山輸送とと犬吠埼輸送を1本の列車で賄おうって趣旨だからまあ無理だな
成田で初詣行く為に降りた客が空けた席をすでに初詣を終えた客が犬吠埼に向かうのに使うという一石二鳥的な列車
成田で初詣行く為に降りた客が空けた席をすでに初詣を終えた客が犬吠埼に向かうのに使うという一石二鳥的な列車
新年早々誤爆ったorz
183 ：名無しでGO!：2013/01/02(水) 19:18:52.98 ID:tfC8ITVpO
鹿児島本線松橋駅 MR32がありました。感熱POSは撤去済み。
画像は明日上げます。
画像は明日上げます。
改めて
灘駅 MR12W 25/1/1 生存確認
印字は概ね良好
灘駅 MR12W 25/1/1 生存確認
印字は概ね良好
行ってないだろｗ
画像見せろ
画像見せろ
↑お前は住吉とかで買ってりゃいいんだよ
いちいち荒らしに来んなカス
いちいち荒らしに来んなカス
証拠も出せず汚い言葉で罵るあなたの言動のほうが荒らしですが。
「概ね良好」で済ますなんて日本人じゃないのかなこの人
同じ駅の情報を「改めて」って何のつもりだろ？
180で丸くおさまったと思ってたらまた同じ駅のレス
どう考えても大晦日元日に置き換わるはずもないし
けんかしたいだけか？
180で丸くおさまったと思ってたらまた同じ駅のレス
どう考えても大晦日元日に置き換わるはずもないし
けんかしたいだけか？
まとめに反映されてないから日付入れて書いたのでは？
実際に行ったかどうかは本人次第だが。
実際に行ったかどうかは本人次第だが。
以前のような面白いスレになってきましたなW
http://imepic.jp/20130103/289230
>>169 >>185荒らし決定
>>190
そんなとこです。東羽衣が更新されてながら、灘が変わってなかったので。
まあ、まとめ管理人さんの判断が慎重だったかも。
>>169 >>185荒らし決定
>>190
そんなとこです。東羽衣が更新されてながら、灘が変わってなかったので。
まあ、まとめ管理人さんの判断が慎重だったかも。
質問です。
氏図丘で缶入して出場したいけど、できますかね？
氏図丘で缶入して出場したいけど、できますかね？
スレチです
は？
マルス券使うからスレチでではないんだけど
マルス券使うからスレチでではないんだけど
｢氏図丘で缶入｣
意味が分かりません。
もし当て字ならきちんとした言葉に改めて、具体的に何をしたいのかを書いて下さい。
ひらがなもわかるんでしょ？
｢マルス券を使う｣
そのマルス券をどう、何に使うのですか？
意味が分かりません。
もし当て字ならきちんとした言葉に改めて、具体的に何をしたいのかを書いて下さい。
ひらがなもわかるんでしょ？
｢マルス券を使う｣
そのマルス券をどう、何に使うのですか？
と荒らしが自己紹介しておりますｗ
ほんまの基地害もこんなスレに来るんだねー
ほんまの基地害もこんなスレに来るんだねー
200 ：名無しでGO!：2013/01/03(木) 13:09:23.27 ID:OJd9zT0Z0
概ねの人って、なんか窓口の人に怒鳴ったりとかしてそう。。。
なんだ、誰かと思ったら、199はﾀｶﾀｶさんに粘着している気違い君ではないか。
>>199
あらあら急にだんまりですか
図星を突かれたからぐうの音も出なくなったんですかぁ？
>>200
ひょっとしてなんとかけんさんですかぁ？
よく急かすなとか言ってるけど、自分が恫喝やってるからこそ窓口で怒鳴ったりとか言えるんだよねぇ
あらあら急にだんまりですか
図星を突かれたからぐうの音も出なくなったんですかぁ？
>>200
ひょっとしてなんとかけんさんですかぁ？
よく急かすなとか言ってるけど、自分が恫喝やってるからこそ窓口で怒鳴ったりとか言えるんだよねぇ
>>136
えきねっとでは原券と指ノミ、合わせて２枚が出てきた。
えきねっとでは原券と指ノミ、合わせて２枚が出てきた。
俺は消せとは思わないけど、またケチつきそうな画質の画像があがってる
発行箇所だけ反映した上で、削除でおｋ
よくあんなきったねぇ画像上げられるよな。
スキャンした画像くらいじゃないと恥ずかしくてあげられないわ。
スキャンした画像くらいじゃないと恥ずかしくてあげられないわ。
207 ：名無しでGO!：2013/01/06(日) 18:53:37.85 ID:s/7pl5Cb0
削除願いたい。
質問です。
美和痔魔～茄五夜の未乳マルス券を茄五夜で感乳して出場したいけど、できますかね？
またはミスター巨人→の、未乳を用意すればいい？
美和痔魔～茄五夜の未乳マルス券を茄五夜で感乳して出場したいけど、できますかね？
またはミスター巨人→の、未乳を用意すればいい？
最近の変な香具師二匹
208等、やたらと感乳について質問する奴
211等、（208は仕方ないが）いきなりキセルと決めつけて犯罪者扱いするキチガイひたち
どっちも消えろ
208等、やたらと感乳について質問する奴
211等、（208は仕方ないが）いきなりキセルと決めつけて犯罪者扱いするキチガイひたち
どっちも消えろ
交通新聞より ＭＶ50？を開発に入るみたいね
214 ：名無しでGO!：2013/01/07(月) 14:08:46.46 ID:IrSY8/HYO
東のMEX端末導入エリアで、ちゃんとMEX用の券紙使ってる支社は
どのくらいあるんだろう。
自分が今まで買ったのを見ると、
仙台・秋田・長野支社管内は印字が濃いので（地紋が薄い感じ？）
MEX用の紙ではないかと。
逆に八王子・高崎・水戸支社は赤みが酷い場合が多いので、MR用の紙じゃないかなあ。
どのくらいあるんだろう。
自分が今まで買ったのを見ると、
仙台・秋田・長野支社管内は印字が濃いので（地紋が薄い感じ？）
MEX用の紙ではないかと。
逆に八王子・高崎・水戸支社は赤みが酷い場合が多いので、MR用の紙じゃないかなあ。
MV35のICカード部分は結局使われないままか
>>213
MR-51の提供、MV-50の開発、とあるね。何が変わるんだろう？
MR-51の提供、MV-50の開発、とあるね。何が変わるんだろう？
そもそも幹乳って何なの？第三者の俺なんかさっぱりわからん。
幹乳が出てきたらキセラーと見做されたりしてるようだけど
幹乳が出てきたらキセラーと見做されたりしてるようだけど
知らない方がいい。知る人が多くなると対策される。
一部の人だけが知っているから、技なんだから。
一部の人だけが知っているから、技なんだから。
>>218
技とかアホか 犯罪者乙
技とかアホか 犯罪者乙
12月29日現在で野田駅MR12W生存を確認。印字は概ね良好。
概ね良好(笑)
個人差があるから概ね良好で構へんやろ。
224 ：名無しでGO!：2013/01/07(月) 23:11:30.06 ID:BFEHpM9k0
>>214>>219
MEX用とMR用って分類があるんか？初めて知った。
でも確かに東北は印字が紫っぽく濃い感じ。長野支社も良いな。
こないだ買った遠野駅Ａ１は文字も太く黒々と素晴らしかった！感動した。
東北も導入期は今のと同じだったが２年前くらいは赤っぽかったよね。
MEX用とMR用って分類があるんか？初めて知った。
でも確かに東北は印字が紫っぽく濃い感じ。長野支社も良いな。
こないだ買った遠野駅Ａ１は文字も太く黒々と素晴らしかった！感動した。
東北も導入期は今のと同じだったが２年前くらいは赤っぽかったよね。
MEXは確かにMRに比べて赤みが酷い気がする。
すでにMEX発行のきっぷ（2年前に購入）は印字が消えかかっている。
でもMRのきっぷは4年前のきっぷもきれいに残っている。
同じMRでも東海発行のやつは赤みを感じず文字が茶色く感じる。束、九、北は赤みが多い。西はその中間
磁気定期券を購入するとその差は明らかだ。
すでにMEX発行のきっぷ（2年前に購入）は印字が消えかかっている。
でもMRのきっぷは4年前のきっぷもきれいに残っている。
同じMRでも東海発行のやつは赤みを感じず文字が茶色く感じる。束、九、北は赤みが多い。西はその中間
磁気定期券を購入するとその差は明らかだ。
なんで関西人って文章書くときも関西弁なんだろう。
なんか必死に見えて笑えてくる。
なんか必死に見えて笑えてくる。
229 ：名無しでGO!：2013/01/08(火) 21:18:40.22 ID:b6WEtlenO
【速報】券売機から回数券が削除されMVへ誘導されている画像(浦和駅)
2013/01/08 21:04:41
何がしたいんだろう、大宮支社は。 ＞RT
2013/01/08 21:06:50
Hitachi_Train
ひたち＠651series
今になって知るとか何だよこの情弱単細胞は…w
2013/01/08 21:04:41
何がしたいんだろう、大宮支社は。 ＞RT
2013/01/08 21:06:50
Hitachi_Train
ひたち＠651series
今になって知るとか何だよこの情弱単細胞は…w
そういやマルス発券の昼特は貴重品になるのかな
詳しく
232 ：名無しでGO!：2013/01/09(水) 02:27:46.75 ID:caLH2/p9O
幕張駅窓口が今月末で営業終了とのこと
233 ：名無しでGO!：2013/01/09(水) 08:40:54.91 ID:RHrkATu90
>>225>>227
ヘッドメンテナンスの差。
東より東海のほうがメンテは悪い気がするけど。発行枚数が多い静岡支社の駅は
本当に酷いよ。
しかしＭＥＸ券のほうが退色が早いと言うのは本当？券紙の質悪いのかね？他の
方の状況も聞いてみたい。自分の持っているのはそんな傾向は無い気がするんだけど。
ヘッドメンテナンスの差。
東より東海のほうがメンテは悪い気がするけど。発行枚数が多い静岡支社の駅は
本当に酷いよ。
しかしＭＥＸ券のほうが退色が早いと言うのは本当？券紙の質悪いのかね？他の
方の状況も聞いてみたい。自分の持っているのはそんな傾向は無い気がするんだけど。
MEXの最初の駅（一般人が買える最初）ってどこの駅で、いつ？
ＭＥＸはもともと薄く見える気がするんだよね
ＭＲ系より、黒っぽく、紙が分厚い気がするんだけど安っぽく感じてしまう
ＭＲ系より、黒っぽく、紙が分厚い気がするんだけど安っぽく感じてしまう
質問です。
なぜ頭凶→於々美弥は未乳でも通れるのですか？
669:名無しでGO! :2013/01/09(水) 10:25:35.61 ID:9KoYLbBJ0 [sage]
12月26日の時点では無問題だったけど、どういうこっちゃ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3825581.jpg
なぜ頭凶→於々美弥は未乳でも通れるのですか？
669:名無しでGO! :2013/01/09(水) 10:25:35.61 ID:9KoYLbBJ0 [sage]
12月26日の時点では無問題だったけど、どういうこっちゃ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3825581.jpg
>>239
摘発までのデータ取り。
摘発までのデータ取り。
>>239
当日に長野仙台新潟で買ったやつを使うとか、どう見ても怪しすぐるからｗｗｗｗ
当日に長野仙台新潟で買ったやつを使うとか、どう見ても怪しすぐるからｗｗｗｗ
>>231
近統から窓口発券禁止通達
近統から窓口発券禁止通達
窓での昼特は一人5セットまでとか、複数窓使っての発売お断りとか制約いろいろあったが、ついに発売禁止か
よっぽど業者の仕入れが鬱陶しかったんだろうな
しかし昼特売りたいのか売りたくないのか
よっぽど業者の仕入れが鬱陶しかったんだろうな
しかし昼特売りたいのか売りたくないのか
>>244
一般人からすれば券売機で昼特買えるし特に問題無いんやけどね。
一般人からすれば券売機で昼特買えるし特に問題無いんやけどね。
>>239
日本語でおk
日本語でおk
神戸駅Ｗ２（中央の窓口）・明石駅Ｗ３（一番右の低いカウンターの窓口）
先ほど生存確認しました。両駅とも印字状態は良好です。
先ほど生存確認しました。両駅とも印字状態は良好です。
荒らしは氏んでいいよ
>>248
キチガイに構うなよ
キチガイに構うなよ
平成２２年 ３月２１日ダイヤ改正
北陸本線．糸魚川～直江津間６両編成の運用を消滅．金沢～糸魚川間のみ運用
北陸本線．糸魚川～直江津間６両編成の運用を消滅．金沢～糸魚川間のみ運用
いい加減死ねよ
荒らしはスルーで。ついでに>>248は荒らしの自演。
(大)東海支店 って東海事連のこと？
http://naru.sytes.net/mt/archives/2009/05/post_1708.html
http://naru.sytes.net/mt/archives/2009/05/post_1708.html
120mm券を買いたいんですけど、
東海道線－御殿場線－東海道線は３経路になるのですか？
東海道線－御殿場線－東海道線は３経路になるのですか？
>>255
なる
なる
120mm券を買いたいなら経路稼がなくても、一件操作ではない発券方法で出して貰えば大丈夫。
券種を連続乗車券にして2枚発券するだけだが、有効期間とかは手書きになる。
これも正式な発券方法でもあるので、意外と断られたことはない。
券種を連続乗車券にして2枚発券するだけだが、有効期間とかは手書きになる。
これも正式な発券方法でもあるので、意外と断られたことはない。
まあそりゃたしかに手っ取り早いがｗ
こだわりは人それぞれだから
単なる「乗車券」でほしい人もいるでしょｗ
こだわりは人それぞれだから
単なる「乗車券」でほしい人もいるでしょｗ
>>257
自分も120mm券が欲しくて何度か連続乗車券を買った事があるけど、85mm券でしか発券されたことが無いな。もちろん有効期限も印字済
運が悪かっただけ?(係員のスキルが高かったとも言えるかな?)
自分も120mm券が欲しくて何度か連続乗車券を買った事があるけど、85mm券でしか発券されたことが無いな。もちろん有効期限も印字済
運が悪かっただけ?(係員のスキルが高かったとも言えるかな?)
基本、可能なだけ85ミリ券で出そうとするからな
一般客の要望がそうだから。
鉄ヲタでさえ有人通路はを煩しがる人も居るくらいだからねえ
一般客の要望がそうだから。
鉄ヲタでさえ有人通路はを煩しがる人も居るくらいだからねえ
経路数稼ぐのに
東京、東海道、静岡、新幹線、名古屋、東海道、京都
みたいにして、印字省略しないようにお願いしてたわ。
あんまりやりすぎると経路誤りが出たり
経由が空の券が出てきた
東京、東海道、静岡、新幹線、名古屋、東海道、京都
みたいにして、印字省略しないようにお願いしてたわ。
あんまりやりすぎると経路誤りが出たり
経由が空の券が出てきた
東は一件操作以外での連続乗車券の発券を教えてないから、120mm券のやり方を知らない駅員も多い
口座発売行うと経路減るけど、使う人少ないよね。
私は好きで使っているけど。瀬戸大橋とか青函トンネルとか省略されて気持ちいい
私は好きで使っているけど。瀬戸大橋とか青函トンネルとか省略されて気持ちいい
いま乗車券ほとんどの窓口氏が自動案内だと思う。
口座発売はベテランがやってるイメージ。
口座発売はベテランがやってるイメージ。
乗車券の口座発売は全く見掛けないね。
経路自動案内の方が使いやすいっていうのもある。
幹自特の経1くらいしか口座発売使うの見たこと無い。
経路自動案内の方が使いやすいっていうのもある。
幹自特の経1くらいしか口座発売使うの見たこと無い。
普Ｇの経９が至高の極みだわな
口座発売で出てくる経路が好きなんだけどな。
「中央」「東中野」「原宿」「宮原」「鶴ヶ坂」
のように普段の経路入力では出てきないようなものが出てきて面白い。
Bグリーン券でも最近は経路自動案内使う係員氏が多いね。
逆に口座発売じゃないと出てこない謎の区間もあるけど。
「中央」「東中野」「原宿」「宮原」「鶴ヶ坂」
のように普段の経路入力では出てきないようなものが出てきて面白い。
Bグリーン券でも最近は経路自動案内使う係員氏が多いね。
逆に口座発売じゃないと出てこない謎の区間もあるけど。
>>267
あの経由って、硬券時代の印字を踏襲してるよね
あの経由って、硬券時代の印字を踏襲してるよね
こんど四国に行く序でに、ＰＯＳ端末のみの駅で東の普通グリーン券（東京～熱海）を
作ってもらおうと思うんだが、ＰＯＳでは出せないよね？やはり料補になる？
作ってもらおうと思うんだが、ＰＯＳでは出せないよね？やはり料補になる？
断られるという現実的な回答を置いておくと、四国POSは東POSと同じで首都圏普通列車グリーン料金未対応なので料補でしか発売できない
グロ注意
276 ：名無しでGO!：2013/01/20(日) 23:32:50.24 ID:lqEBNn6l0
千葉支社みどりの窓口閉鎖日時
幕張駅・・・01/31
下総中山駅・・・02/04
八幡宿駅・・・02/12
土気駅・・・02/14
検見川浜駅・・・02/18
平井・東船橋・西千葉の各駅は廃止時期は未定です。
幕張駅・・・01/31
下総中山駅・・・02/04
八幡宿駅・・・02/12
土気駅・・・02/14
検見川浜駅・・・02/18
平井・東船橋・西千葉の各駅は廃止時期は未定です。
277 ：名無しでGO!：2013/01/21(月) 02:31:24.24 ID:aFzkMArQO
千葉支社も窓口閉鎖ラッシュか…
有人改札隣に１窓しかないところは、ほとんど閉鎖してしまいそうな勢いだな。
来月幕張行く予定あるし、そん時にきっぷ買いに行くか。
有人改札隣に１窓しかないところは、ほとんど閉鎖してしまいそうな勢いだな。
来月幕張行く予定あるし、そん時にきっぷ買いに行くか。
278 ：名無しでGO!：2013/01/21(月) 12:52:26.39 ID:75huLmcD0
POSで普通列車グリーン券（平日・ホリデー）がまともに発売できるのが、
酉だけというのも意外だな。
酉だけというのも意外だな。
もう転写のPOSは全国どこも完全消滅？
しかしこんなに早いとは意外だったよなあ。
しかしこんなに早いとは意外だったよなあ。
280 ：名無しでGO!：2013/01/21(月) 17:35:06.32 ID:yFB2MSDk0
すみません、盛岡新青森間における「特定特急券（立席）」ですけど
MVで買うときはどうやって操作すればいいですか？
「はやて号」と「はやぶさ号」2種類あるみたいですけど、
MVでそれぞれの列車をえらんで右側の「自由席」を選択するだけで
ちゃんとその列車名のものが出てくる仕組？おねがいします
MVで買うときはどうやって操作すればいいですか？
「はやて号」と「はやぶさ号」2種類あるみたいですけど、
MVでそれぞれの列車をえらんで右側の「自由席」を選択するだけで
ちゃんとその列車名のものが出てくる仕組？おねがいします
>>276こないだ西千葉に行ったら、西千葉は2/6以降を以て営業を終了させていただく予定と書かれた紙をえきねっとのティッシュペーパーにはさんで窓口脇で配布してたよ。
>>280
自由席の欄に｢特定｣と出てくるから、
任意のはやて号を選べば列車名は｢はやて号｣
任意のはやぶさ号を選べば列車名｢はやぶさ号｣
と書かれた新幹線特定特急券(立席)が出てくる。
どっち買っても効力は一緒だが。
自由席の欄に｢特定｣と出てくるから、
任意のはやて号を選べば列車名は｢はやて号｣
任意のはやぶさ号を選べば列車名｢はやぶさ号｣
と書かれた新幹線特定特急券(立席)が出てくる。
どっち買っても効力は一緒だが。
わざわざ、ありがとうございました。
東京・横浜・大宮・千葉・八王子支社と、水戸・高崎支社で転写MVの券紙が違うのは何故だろうか
山形駅のMVで入場券が買えるようになっていました。
後ほどまとめサイトの方に画像上げておきます。
＞管理人様
西国立駅のページで窓口閉鎖後もみどりの窓口営業時間が載ったままなので
削除の方よろしくお願いします。
また最近上げられた新座駅A1発行の画像、席番・C符号などそのままなので
こちらも対処の方お願いします。
後ほどまとめサイトの方に画像上げておきます。
＞管理人様
西国立駅のページで窓口閉鎖後もみどりの窓口営業時間が載ったままなので
削除の方よろしくお願いします。
また最近上げられた新座駅A1発行の画像、席番・C符号などそのままなので
こちらも対処の方お願いします。
286 ：名無しでGO!：2013/01/23(水) 11:41:00.48 ID:stmjk4kHO
使用済み券は修正必要ないでしょ
千葉支社の窓口閉鎖決定駅のうち4駅に訪問しました。
土気(既報通り2/14閉鎖)
検見川浜(既報通り)
幕張(既報通り)
下総中山(既報通り)
印字状態は幕張(良好)、下総中山＆土気(普通)、検見川浜はいかにも消えそうな感じでした。
ちなみに幕張駅のあちこちに「みどりの窓口1/31で閉鎖の告知が貼られてました。」
>>285
MVで入場券買えるようになったのですね。
山形は新幹線駅のくせに入場券MVで買えなかったからね。
土気(既報通り2/14閉鎖)
検見川浜(既報通り)
幕張(既報通り)
下総中山(既報通り)
印字状態は幕張(良好)、下総中山＆土気(普通)、検見川浜はいかにも消えそうな感じでした。
ちなみに幕張駅のあちこちに「みどりの窓口1/31で閉鎖の告知が貼られてました。」
>>285
MVで入場券買えるようになったのですね。
山形は新幹線駅のくせに入場券MVで買えなかったからね。
>>288
何買った？
何買った？
九州折尾駅、東口にMR52が新設されてた。
西口と北口はMR32のまま。
もともと東口にあったMR32はどこへ行ったのか。
西口と北口はMR32のまま。
もともと東口にあったMR32はどこへ行ったのか。
なんだ、こいつキセル野郎だったのか
http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=39700
http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=39700
キセルではないし、既に野郎ですらない。
キセルはしてるけどネットには書いてないだけ、と読めるな
>>293
warota
warota
まーた「僕ちゃんが使ったきっぷ」上げてる馬鹿がいるな。
299 ：名無しでGO!：2013/01/24(木) 19:53:12.12 ID:GUgwumei0
伊予吉田 簡易じゃない中古券売機あり。
乗車券岡山まで購入可能、その他Sきっぷもあり。
オレカ使用可能だけど、詰まって大変なことになったので、無人駅でオレカを使うのは危険です。
乗車券岡山まで購入可能、その他Sきっぷもあり。
オレカ使用可能だけど、詰まって大変なことになったので、無人駅でオレカを使うのは危険です。
どーせわざとやったんだろ
まとめ管理人です。こんばんは。
>>299ご指摘の佐和駅ＥＲの画像は削除しました。
>>299ご指摘の佐和駅ＥＲの画像は削除しました。
北新地駅Ｗ１とＷ２
先ほど生存確認しました。
先ほど生存確認しました。
別人だけど「北新地駅Ｗ２」補足
駅名（列車の区間）文字の部分に
計2本、細い横カスレ線が通っています。
駅名（列車の区間）文字の部分に
計2本、細い横カスレ線が通っています。
305 ：名無しでGO!：2013/01/26(土) 04:03:24.24 ID:Cd1I0IfO0
最近
MT61＠界磁添加◆Hitachi3bQ
っていうコテ見ないけど死んだの？？
MT61＠界磁添加◆Hitachi3bQ
っていうコテ見ないけど死んだの？？
>>289
亀レスですが、入場券。
亀レスですが、入場券。
JR東海・東京駅の端末配置状況(改札外すべて・ただし店舗内除く)
日本橋口窓口 MR32×3 MV35D×3 窓口外 MV40×2
八重洲北口窓口 MR32×4 MV35?×6 窓口外 MV40×4
八重洲中央北口改札前 MV35D?×4 MV40×3
八重洲中央口窓口 MR32×6 MV30×8
八重洲中央南口改札前 MV40×3
八重洲南口窓口 MR32×4 MV35D?×4
八重洲南口改札前 MV40×3
"?"箇所については、今回印字確認していませんが、過去の報告から推定。
日本橋口窓口 MR32×3 MV35D×3 窓口外 MV40×2
八重洲北口窓口 MR32×4 MV35?×6 窓口外 MV40×4
八重洲中央北口改札前 MV35D?×4 MV40×3
八重洲中央口窓口 MR32×6 MV30×8
八重洲中央南口改札前 MV40×3
八重洲南口窓口 MR32×4 MV35D?×4
八重洲南口改札前 MV40×3
"?"箇所については、今回印字確認していませんが、過去の報告から推定。
309 ：名無しでGO!：2013/01/28(月) 18:43:46.48 ID:QktcTcO80
>>302
既に撤去された端末券の画像も削除対象になることを、サイトに明記しておくべきだと思う
既に撤去された端末券の画像も削除対象になることを、サイトに明記しておくべきだと思う
平成２２年 ７月２３日．金曜日．富山駅
金沢行１１時２４分．２番線．４１３系．Ｂ０７編成
金沢行１５時２４分．２番線．４７５系．Ａ０６編成．本日は高岡行に変更しました
金沢行１１時２４分．２番線．４１３系．Ｂ０７編成
金沢行１５時２４分．２番線．４７５系．Ａ０６編成．本日は高岡行に変更しました
>>309
追加しておきました
追加しておきました
>>302
いくつか報告の無い窓口番号の画像をお送りしていますが、掲載に問題があるのでしょうか？
いくつか報告の無い窓口番号の画像をお送りしていますが、掲載に問題があるのでしょうか？
メールで管理人へ送ってるの？
そうだとしたらサイトの原則読もうよ。直接貼らない理由は？
そうだとしたらサイトの原則読もうよ。直接貼らない理由は？
https://twitter.com/ymntt
秋葉原できっぷをなくしたと虚偽の申し出を行い、改補で再収受証明を発行させようとしたキチガイ
秋葉原できっぷをなくしたと虚偽の申し出を行い、改補で再収受証明を発行させようとしたキチガイ
せめて再収受証明というからには、有効期限くらいは書いて欲しかった
再収受証明なんてマルスで発券してハンコ押してホイッなのにね。
>>314
リンク先見たけどどこに書いてあるの？
リンク先見たけどどこに書いてあるの？
Twitterでキセル自慢している馬鹿がいるｗｗｗｗ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1359457474/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1359457474/
320 ：名無しでGO!：2013/01/29(火) 20:36:58.66 ID:RT897In+O
>>308乙です。
自分は新宿駅の端末配置状況を書いておきます。
山手線新宿駅の端末配置状況 （改札内外すべて「1月29日現在」）
東口地上：MR32×2（左から順に@20、21）、MV35×1
東口地下窓口内：MR32×5（左から順に@1～5）、MV30×4 窓口外：MV30×2
西口地上：MR32×4（左から順に@12～15）
西口地下：MR32×4（左から順に@16～19） 近距離券売機並び：MV30×5
南口窓口内：MR32×5（左から順に@6～10）、MV35D×4 窓口外：MV35D×2
中央西口改札内：MR32×1、MV30×1
南口改札内：MR32×1、MV35×2
新南口窓口内：MR32×1 窓口外：MV30×1
サザンテラス口：MV30×2
窓口端末の発行箇所番号は、すでにまとめサイトに上がってるものから推定。
また、東南口にMVはなし。
自分は新宿駅の端末配置状況を書いておきます。
山手線新宿駅の端末配置状況 （改札内外すべて「1月29日現在」）
東口地上：MR32×2（左から順に@20、21）、MV35×1
東口地下窓口内：MR32×5（左から順に@1～5）、MV30×4 窓口外：MV30×2
西口地上：MR32×4（左から順に@12～15）
西口地下：MR32×4（左から順に@16～19） 近距離券売機並び：MV30×5
南口窓口内：MR32×5（左から順に@6～10）、MV35D×4 窓口外：MV35D×2
中央西口改札内：MR32×1、MV30×1
南口改札内：MR32×1、MV35×2
新南口窓口内：MR32×1 窓口外：MV30×1
サザンテラス口：MV30×2
窓口端末の発行箇所番号は、すでにまとめサイトに上がってるものから推定。
また、東南口にMVはなし。
>>322
だいたい再収受証明を改補で出すって規則じゃなくて規程だから、支社ごと・駅ごとのローカルルールで何とでもなる部分なのにな
どうせ「規則通り改補切れや！！！」とかイタい発言したであろうことが目に浮かぶ
だいたい再収受証明を改補で出すって規則じゃなくて規程だから、支社ごと・駅ごとのローカルルールで何とでもなる部分なのにな
どうせ「規則通り改補切れや！！！」とかイタい発言したであろうことが目に浮かぶ
ちゃんと証明になってりゃ、何でもいいと思う。
でも、これどうやって2013年発行って判断するんだろう？
この紙切れがちゃんと管理されてればいいけど、券番もないし。
最低でも、特定の私鉄がやってるような複写式の伝票にしておかないと、悪い事考える駅員とかもいるのでは？
最低でも、特定の私鉄がやってるような複写式の伝票にしておかないと、悪い事考える駅員とかもいるのでは？
マルスで発券して再収受証明のハンコ押せば改補切らないでも大丈夫。
最近はマルスやPOSが近くにある時は、これでOK
最近はマルスやPOSが近くにある時は、これでOK
そのツイッターアカウントから辿って行くと、なくしたと虚偽の申告して改補狙いが流行ってるのか？
倒壊は>>327だな。
てかそこまでして改補を欲しいとは思わんｗ
てかそこまでして改補を欲しいとは思わんｗ
ぜんぶメールで来られたら対応しきれないから
看板としてああ書いてあるだけで、メールがいいと思えばメールでしたらいいよ。
ただ、サイトを維持してくださっている労力を思うと
なるべくお手間にならないようにするのがエチケットかな。
看板としてああ書いてあるだけで、メールがいいと思えばメールでしたらいいよ。
ただ、サイトを維持してくださっている労力を思うと
なるべくお手間にならないようにするのがエチケットかな。
>>323
俺が駅員なら、そんなこと言った時点で怪しさ満点で警察呼ぶけどな
俺が駅員なら、そんなこと言った時点で怪しさ満点で警察呼ぶけどな
管理人さん、いつもありがとうございます。
自分も以前に、駅情報の個別ページ内の上にある
支社名とか路線名の部分をリンクにしてそれぞれの分類ページに
行くことができたら便利ではとお願いしてみたけど
当然だけどやっぱり多大な労力が必要みたいだから
実現してないままだけど今はもうそのままでいいと思ってるよ。
厚意だけで設置更新してくださってるわけだし
支社名とか路線名の部分をリンクにしてそれぞれの分類ページに
行くことができたら便利ではとお願いしてみたけど
当然だけどやっぱり多大な労力が必要みたいだから
実現してないままだけど今はもうそのままでいいと思ってるよ。
厚意だけで設置更新してくださってるわけだし
新青森盛岡間の特定特急券ってPOSで出せるのかな
発行数制限ないはずだしいける気がするけど
発行数制限ないはずだしいける気がするけど
あくまで指定券扱いだから出せない希ガス
まとめ管理人です。こんばんは。
>>337
特に理由はなかった気がします。次回修正時にリンクに変更しますね。
>>338
今日昼間の作業で少しだけDBとPHPに手を入れたので、とりあえず駅がある
路線一覧だけは出すようにしました。都道府県名からのリンクは、駅名検索
機能を拡張して県単位で絞り込みができるようにして、検索結果のページを
クッションページにする形で対応しようと思っていますので、もうしばらく
お待ちください。
また、Twitterで更新通知を受け取りたいという要望がありましたので、公式
アカウントを設置しました。とりあえずはこちらで更新履歴やお知らせなどを
ツイートします。 ttp://twitter.com/jr_mars_matome
>>337
特に理由はなかった気がします。次回修正時にリンクに変更しますね。
>>338
今日昼間の作業で少しだけDBとPHPに手を入れたので、とりあえず駅がある
路線一覧だけは出すようにしました。都道府県名からのリンクは、駅名検索
機能を拡張して県単位で絞り込みができるようにして、検索結果のページを
クッションページにする形で対応しようと思っていますので、もうしばらく
お待ちください。
また、Twitterで更新通知を受け取りたいという要望がありましたので、公式
アカウントを設置しました。とりあえずはこちらで更新履歴やお知らせなどを
ツイートします。 ttp://twitter.com/jr_mars_matome
>>321
そいつにリツイートしてる交通法規研究会ってのも曰く付きっぽいな
そいつにリツイートしてる交通法規研究会ってのも曰く付きっぽいな
>>342
荒れてるんじゃなくてお前らのイタい発言みてニヤニヤしてるだけだよｗ
https://twitter.com/film_patrone/status/296549122985570304
2ch端末券スレ荒れてますなw 改補欲しいなら101キロ以上の乗車券で方変すればいいのに…
荒れてるんじゃなくてお前らのイタい発言みてニヤニヤしてるだけだよｗ
https://twitter.com/film_patrone/status/296549122985570304
2ch端末券スレ荒れてますなw 改補欲しいなら101キロ以上の乗車券で方変すればいいのに…
束管内は現業もマニアもどっちも低レベルすぎて（ｒｙ
改補も出補も大して変わらないだろ。なんでそんなに欲しがるのか
交通法規研究会とやらのサイト見たら、あの誤発行の連続券アップしてたところだった
>>340
うーん… 今度POSの駅で試してみるか
うーん… 今度POSの駅で試してみるか
熊本駅白川口の精算所と窓口にPOSの機械があるけど
あれって発券機能ついてるの??
常に電源は入ってるみたいだが
発券口が開いてないので気になって。。
あれって発券機能ついてるの??
常に電源は入ってるみたいだが
発券口が開いてないので気になって。。
349 ：名無しでGO!：2013/01/31(木) 04:09:03.76 ID:5NQHsF2q0
>>341
いつもありがとうございます。
いつもありがとうございます。
351 ：名無しでGO!：2013/01/31(木) 11:17:18.39 ID:9k4gWv8Y0
静岡の東海各駅のアップされた画像見て相変わらずだなぁと出張に行ってた
ついでに集めてたころを思い出した。
東海、特に静岡支社の印字の悪さと言ったら。ホント収集欲が萎える。コストを
ケチるためにヘッドメンテや交換頻度を落としているのか？
ついでに集めてたころを思い出した。
東海、特に静岡支社の印字の悪さと言ったら。ホント収集欲が萎える。コストを
ケチるためにヘッドメンテや交換頻度を落としているのか？
幕張駅の駅員いわくマルスに障害が発生しているらしく、短距離の切符、入場券、面倒な経路の切符のみ発券不可ないしは相当時間がかかるとのこと。
実務的には乗車駅証明書配布だろうな。
短距離の切符、入場券、面倒な経路の切符以外って何がある？
面倒な経路でない長距離切符、回数券、指定券類全般、自由席特急券、急行券、自由席グリーン券、定期券、特別企画乗車券、イベント券くらいか
これが発売できるって、どういう障害が発生してるんだろう
面倒な経路でない長距離切符、回数券、指定券類全般、自由席特急券、急行券、自由席グリーン券、定期券、特別企画乗車券、イベント券くらいか
これが発売できるって、どういう障害が発生してるんだろう
355 ：名無しでGO!：2013/01/31(木) 20:24:46.04 ID:TqHmMSrA0
>>352 幕張駅でマルス故障？ 窓最終日のはずだけどトラブル起こした客がいて
販売拒否してるんじゃないか 短距離の切符、入場券、面倒な経路の切符だけ売れないってなんかおかしくないか
販売拒否してるんじゃないか 短距離の切符、入場券、面倒な経路の切符だけ売れないってなんかおかしくないか
その可能性はあるな。
対一般人に案内するのにどうすれば無難か考えた結果なんだろう。
対一般人に案内するのにどうすれば無難か考えた結果なんだろう。
ああ、そういうことかｗ
間違いなく締め作業簡略化のためだな
窓口最終営業日の記念に乗車券・入場券を買うとか、出補・料補狙いのヲタを排除するためにマルス故障なんてウソついてまで発売拒否で確定だなｗ
本当にマルス故障なら何も発券できないはずだし、回線不具合でもオフラインで乗車券・入場券くらいなら発売できるはず
おめでてーな千葉支社ｗｗｗ
間違いなく締め作業簡略化のためだな
窓口最終営業日の記念に乗車券・入場券を買うとか、出補・料補狙いのヲタを排除するためにマルス故障なんてウソついてまで発売拒否で確定だなｗ
本当にマルス故障なら何も発券できないはずだし、回線不具合でもオフラインで乗車券・入場券くらいなら発売できるはず
おめでてーな千葉支社ｗｗｗ
前の高校生の定期の更新は普通にやってて、自分の番になったら急に短距離や入場券や面倒なのは障害が発生し故障中だから無理と言われたからおかしいと思った。
なんだか113系の方向幕があるボックス座席スペースで、変なオタ2人が無理だ無理だと電話してたからおそらく同じ。
なんだか113系の方向幕があるボックス座席スペースで、変なオタ2人が無理だ無理だと電話してたからおそらく同じ。
今後JR東日本の窓口閉鎖駅での最終営業日は、なぜかどの駅でもマルスで短距離乗車券・入場券・複雑な切符が出せなくなる器用な壊れ方をしますｗ
マルス故障は補充券で発売する正規要件になり得るんだが、どうしても必要だから補充券切れーって厄介な連中にかえって狙われるんじゃね？
本当ならもう少しマシな断り方あると思うんだけどな、これじゃ完全に客騙してるし
そういえば大船渡線BRT化で陸前高田にみどりの窓口が復活するらしいね
なんでPOSじゃなくてわざわざマルス持ってってみどりの窓口にするんだか
そういえば大船渡線BRT化で陸前高田にみどりの窓口が復活するらしいね
なんでPOSじゃなくてわざわざマルス持ってってみどりの窓口にするんだか
ちなみに書いた後30分後に行ったら普通に出してくれたというオチ(笑)
駅員が4、5人いたから当たり外れがあるみたい
駅員が4、5人いたから当たり外れがあるみたい
故障ﾜﾛﾀｗ
ってことは駅の方針じゃなくて完全に独断ってことかｗ 適当だなぁ…
この対応の「適当さ」がさすがは束。
こういう係員個別（独断）みたいなことやってると逆にトラブル生むぞ。
こういう係員個別（独断）みたいなことやってると逆にトラブル生むぞ。
ただのサボりかよｗ
クレジット決済の乗車券って、改札内のMVで区間変更できる？
>>367
使用開始後の区間変更は可能
使用開始後の区間変更は可能
区間変更の時ってクレカで払えたっけ？
新幹線乗り換え口手前のラッチ内MV・窓口なんかだと払えると思うけど、
在来線の駅の精算所等で方向変更する時は無理？
新幹線乗り換え口手前のラッチ内MV・窓口なんかだと払えると思うけど、
在来線の駅の精算所等で方向変更する時は無理？
関西空港駅Ｗ１ 本日の午前中に生存確認しました。
372 ：名無しでGO!：2013/02/01(金) 19:48:08.10 ID:+BRLcipFO
ＭＲ１２Ｗはまだまだ生き残るから大丈夫でしょ
ただ、試験的とはいえ桃谷のような動きもあったからな
この前知ったんだが、東京発のホームライナーの券をC制で出してもらうべくみどりの窓口廻ったら束でしか売ってないんだね。
以前東京の東海の改札外窓口でマルス枠のバス券を買おうとしたら
ことわられたが、これはバス窓口があるから発券禁止になっている
のだろうか？ちなみに新横浜では売ってくれた。
ことわられたが、これはバス窓口があるから発券禁止になっている
のだろうか？ちなみに新横浜では売ってくれた。
上田駅、1/31からMV35C稼働してます。
379 ：名無しでGO!：2013/02/02(土) 13:06:59.17 ID:9w6LY+Kc0
>>378
かまってちゃん乙
かまってちゃん乙
382 ：名無しでGO!：2013/02/02(土) 23:47:07.35 ID:PGCZmb5T0
>>370
その記事の下のほうに駒ヶ根無人化回避（簡易委託化）の記事があるね。
その記事の下のほうに駒ヶ根無人化回避（簡易委託化）の記事があるね。
マニアを安い給料で募集すれば、委託の人件費を削れるのにな。
重要なのは機械の操作じゃなくて、電車のことを何も知らない客の要望をちゃんと聞いて、わかるように説明できること
コミュ障のマニアには無理
コミュ障のマニアには無理
自己紹介乙
仕事に合わせて引っ越しとか普通の社会人なら誰でもやってることなのにね
それを無理って言っちゃうからいつまでもニートなんだよ
それを無理って言っちゃうからいつまでもニートなんだよ
は？こちとら自営業ですが？
「社会人」と書いてあるのが「会社員」にでも見えたか？
自営業でも引っ越しや転職は自由なんだけどね
やりたい仕事があればそこへ行くって、当たり前のことがわかってないのか
あと自宅警備は自営業じゃないから
自営業でも引っ越しや転職は自由なんだけどね
やりたい仕事があればそこへ行くって、当たり前のことがわかってないのか
あと自宅警備は自営業じゃないから
自己紹介？
マジで自営業してるんですけど。
あんたこそ自宅警備じゃないの？
証拠出せよ
マジで自営業してるんですけど。
あんたこそ自宅警備じゃないの？
証拠出せよ
趣味ごときで易々生活変えてまで動けるほうがおかしい。
だいいち食っていけるのか？
「生活方面で無理」と書いたことが示してるのはそのことなんだけど。
だいいち食っていけるのか？
「生活方面で無理」と書いたことが示してるのはそのことなんだけど。
あんたみたいに易々動けるのは世帯持ってないから。
自分独りだけ食ていけたらいいならそりゃ困らんわ。
自分独りだけ食ていけたらいいならそりゃ困らんわ。
394 ：名無しでGO!：2013/02/03(日) 11:45:18.23 ID:VWrLWKex0
でスレチはいつまで我慢すればいいの？
396 ：名無しでGO!：2013/02/03(日) 13:45:32.95 ID:7AcElIJO0
>>395
その通り、名前で判断できると思うけど旅行会社
その通り、名前で判断できると思うけど旅行会社
まとめの宍戸は削除だな。
>>395
端末的には東京駅のが出る（発駅設定は東京）が、
北海道属性だから商品名に160円/80円しかない。
よって、売ってあげたくても売れない。
と言われたし、営試の券を出して見せてくれた。
以前売って怒られたんだとさ。
>>395
端末的には東京駅のが出る（発駅設定は東京）が、
北海道属性だから商品名に160円/80円しかない。
よって、売ってあげたくても売れない。
と言われたし、営試の券を出して見せてくれた。
以前売って怒られたんだとさ。
まとめの画像うｐ要項に「発行日の日付がわかるもの」も入れておくべきかもしれない。
あとは1年も2年も前の切符をうｐされても参考になるかどうか怪しいところなので
投稿日基準で何ヶ月以内あるいは1年以内に発行したもの等という基準が
必要だと思うんだけども、管理人様や他の皆様はどう思われますか？
あとは1年も2年も前の切符をうｐされても参考になるかどうか怪しいところなので
投稿日基準で何ヶ月以内あるいは1年以内に発行したもの等という基準が
必要だと思うんだけども、管理人様や他の皆様はどう思われますか？
日付が分かるものは必須だと思うが、別に何年前でもいいのでは
特に何も画像がない駅ならば古い情報でも助かる（と自分は思う）し、過去のやつは過去の奴で参考になる気がする
特に何も画像がない駅ならば古い情報でも助かる（と自分は思う）し、過去のやつは過去の奴で参考になる気がする
俺も>>399で概ね同意
過去の情報がダメで、証拠のためにうpしているのならば、過去の画像は消した方がいいってことになってしまう
過去の情報がダメで、証拠のためにうpしているのならば、過去の画像は消した方がいいってことになってしまう
常に「大は小を兼ねる」認識を用いて判断しないとだめだよね。
せっかくまとめサイトだし、さまざまな使われ方をされてこそ
その存在価値が輝くわけで。
せっかくまとめサイトだし、さまざまな使われ方をされてこそ
その存在価値が輝くわけで。
>>397
そうだったのか…㌧。
そうだったのか…㌧。
和泉鳥取の画像意味あんの？
ここでのいちいちの指摘もけっこうウザいから
管理人さんに直接メールしたら？
管理人さんに直接メールしたら？
それかさ、まとめサイトの注意書きに「発行日の部分は隠さないように」という一言も入れておいたらいいんじゃないの？
408 ：名無しでGO!：2013/02/03(日) 20:28:37.99 ID:QPSnh4x0O
流れ切ってすまないが、東京駅の端末情報を。
【JR東日本東京駅の端末配置状況 （改札内のみ「2月3日現在」）】
丸の内地下中央口改札内：MR32×2
新幹線中央乗換口：MR32×11、MV30×12 中央乗換口改札内精算所：MR32×1
新幹線南乗換口：MR32×8、MV30×4 南乗換口改札内精算所：MR32×1
※中央口・南口とも精算所は現金のみ
【JR東海東京駅の端末設置状況 （改札内のみ「2月3日現在」）】
新幹線中央乗換口：MR32×10（改札左側・右側に5台ずつ）、MV30×4（改札右側、右端2台はEX予約受取・新幹線乗車券のみ・入場券専用）、MV35D×15（改札左側）
新幹線南乗換口：MR32×5、MV35D×17（右端2台はEX予約受取・新幹線乗車券のみ・入場券専用）
【JR東日本東京駅の端末配置状況 （改札内のみ「2月3日現在」）】
丸の内地下中央口改札内：MR32×2
新幹線中央乗換口：MR32×11、MV30×12 中央乗換口改札内精算所：MR32×1
新幹線南乗換口：MR32×8、MV30×4 南乗換口改札内精算所：MR32×1
※中央口・南口とも精算所は現金のみ
【JR東海東京駅の端末設置状況 （改札内のみ「2月3日現在」）】
新幹線中央乗換口：MR32×10（改札左側・右側に5台ずつ）、MV30×4（改札右側、右端2台はEX予約受取・新幹線乗車券のみ・入場券専用）、MV35D×15（改札左側）
新幹線南乗換口：MR32×5、MV35D×17（右端2台はEX予約受取・新幹線乗車券のみ・入場券専用）
JR東海・名古屋駅の端末配置状況(2/2現在)
広小路口 MV30×6, MV40×2 (他にツアーズ窓口×4)
中央口在来線改札左横 MV30×2
桜通口 MV30×5, MV40×1
中央窓口 MR32×19
中央窓口右側並び MV30×14 (他にツアーズ窓口×6)
中央窓口向かい MV30×19
新幹線北口改札横 右側 MV40×2 左側 MV40×3
新幹線南口改札横 MV40×5 精算所 MR32×2
太閤通北口 MV30×1
太閤通南口 窓口・MVともなし
以下改札内
新幹線南乗換口 MR32×2, MV30×4, MV40×2
新幹線北乗換口 MR32×2, MV30×7(うち左2台受取専用機)
近鉄連絡口 近鉄端末×2
広小路口 MV30×6, MV40×2 (他にツアーズ窓口×4)
中央口在来線改札左横 MV30×2
桜通口 MV30×5, MV40×1
中央窓口 MR32×19
中央窓口右側並び MV30×14 (他にツアーズ窓口×6)
中央窓口向かい MV30×19
新幹線北口改札横 右側 MV40×2 左側 MV40×3
新幹線南口改札横 MV40×5 精算所 MR32×2
太閤通北口 MV30×1
太閤通南口 窓口・MVともなし
以下改札内
新幹線南乗換口 MR32×2, MV30×4, MV40×2
新幹線北乗換口 MR32×2, MV30×7(うち左2台受取専用機)
近鉄連絡口 近鉄端末×2
>>409
近鉄改札内にも東海窓口とエクスプレス券売機あり。
近鉄改札内にも東海窓口とエクスプレス券売機あり。
411 ：名無しでGO!：2013/02/04(月) 12:58:28.00 ID:TFtYbMVS0
東十条のＭＶは、南口と北口に１台ずつ。
北口のＭＶ１は南口に移設され、表記がＭＶ-１に変更。（北口のＭＶ２は表記変更なし）
北口のＭＶ１は南口に移設され、表記がＭＶ-１に変更。（北口のＭＶ２は表記変更なし）
下総中山は駅員の対応はgood。しかし印字がbad。静岡支社並みだ
>>412
懲りず最終日荒らし乙
懲りず最終日荒らし乙
414 ：名無しでGO!：2013/02/05(火) 12:04:13.55 ID:s4IcL+jBO
山手線渋谷駅の端末設置状況 （2月3日現在）
南口窓口内：MR32×5、MV30×6
南口窓口外：MVなし
ハチ公口：MR32×2、MV30×3
中央改札：MV30×3
玉川改札：MV35D×2
新南口：MV30×2
南口窓口内：MR32×5、MV30×6
南口窓口外：MVなし
ハチ公口：MR32×2、MV30×3
中央改札：MV30×3
玉川改札：MV35D×2
新南口：MV30×2
415 ：名無しでGO!：2013/02/05(火) 21:38:39.22 ID:q8BSyRaG0
>>413
またあのハゲだろ。
またあのハゲだろ。
補充券恫喝大好き○○54？
松本→竜王の自由席特急券、これは誤発だよね
419 ：名無しでGO!：2013/02/06(水) 15:44:25.80 ID:s6TuaM7NO
西千葉いきますか～
JR東日本最終奥義、突然マルスが簡単な切符(近距離乗車券・入場券を除く)以外出せなくなる故障の発動ですね
422 ：名無しでGO!：2013/02/06(水) 19:05:15.54 ID:yV4hg44QO
>>413
窓口最終日に収集家が入場券買いに行っちゃいけないの？誰損？駅員に迷惑掛けてる訳じゃないんだからさ。
窓口最終日に収集家が入場券買いに行っちゃいけないの？誰損？駅員に迷惑掛けてる訳じゃないんだからさ。
424 ：名無しでGO!：2013/02/06(水) 20:36:26.35 ID:yV4hg44QO
西千葉は２２時前でもお客さんがいなかったら５分前には閉めるそうで。
425 ：名無しでGO!：2013/02/06(水) 20:37:26.53 ID:LjOuUjVL0
鉄研が妙な切符を頼みそうだな
>>422
その駅の従来の利用者で、急いでいる人には迷惑になるな。
その駅の従来の利用者で、急いでいる人には迷惑になるな。
どんな酷さだった？
補充券乞食対策として、営業終了の数日前に補充券を返納して、マルスで出ないきっぷは売れない、と言ってしまってもいいんじゃないの
430 ：名無しでGO!：2013/02/07(木) 15:11:37.22 ID:AIchHy0R0
補充券の話題ならスレチなんでこっちで
切符総合スレ 7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335771477/
で、マルス券でも何十枚出せと恫喝する奴が居るから
問題なんじゃなかったっけ？
切符総合スレ 7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335771477/
で、マルス券でも何十枚出せと恫喝する奴が居るから
問題なんじゃなかったっけ？
>>428
社線の乗割区間。
規則で出せんだろ！
マルスで出ないんだからさっさと書け！
その時のための補充券だろ！
と。
鉄社割の印字がＭＥＸで出来ないのを突いたらしい。
要は『割引』と記事欄に書かせた券が欲しかったよう。
社線の乗割区間。
規則で出せんだろ！
マルスで出ないんだからさっさと書け！
その時のための補充券だろ！
と。
鉄社割の印字がＭＥＸで出来ないのを突いたらしい。
要は『割引』と記事欄に書かせた券が欲しかったよう。
どうも。
最悪の基地外やな。
最悪の基地外やな。
きっぷ系のブログで下総中山の割引補充券を掲載するのがいないか、しばらく監視（笑）した方がいいな
転写券紙が変色してしまったんだけど、変色を防ぐようにするにはどうやって保存する？
435 ：名無しでGO!：2013/02/07(木) 18:14:38.64 ID:IkYN3qhFO
>>427
下総中山は知らないけど、幕張の最終日に窓口で金額入力の連絡券ばっかり頼んで係員にこれで最後にして下さい！って言われてる基地害ならいたな、しかも制服のいかにもヲタクみたいな工房。規則がどうとか言ってたけど。
下総中山は知らないけど、幕張の最終日に窓口で金額入力の連絡券ばっかり頼んで係員にこれで最後にして下さい！って言われてる基地害ならいたな、しかも制服のいかにもヲタクみたいな工房。規則がどうとか言ってたけど。
恫喝野郎共はぜひ大宮で戦ってきてくれｗ
横浜のみどりの窓口内工事の為に、窓口内にあった3台の指定席券売機が移動。
＊印の機が窓口内から移設されたものと思われる。
中央南 券売機並び 左から
＊横浜駅ＭＶ３、横浜駅ＭＶ－４、横浜駅ＭＶ－５、
横浜駅ＭＶ－６、横浜駅Ｃ１、横浜駅Ｃ２
中央北 券売機並び 左から
＊横浜駅ＭＶ２０、横浜駅ＭＶ２１、横浜駅ＭＶ２２
南 券売機並び 左から
横浜駅Ｖ３１、横浜駅Ｖ３２、＊横浜駅ＭＶ３３
北は変化なし
横浜のみどりの窓口内工事の為に、窓口内にあった3台の指定席券売機が移動。
＊印の機が窓口内から移設されたものと思われる。
中央南 券売機並び 左から
＊横浜駅ＭＶ３、横浜駅ＭＶ－４、横浜駅ＭＶ－５、
横浜駅ＭＶ－６、横浜駅Ｃ１、横浜駅Ｃ２
中央北 券売機並び 左から
＊横浜駅ＭＶ２０、横浜駅ＭＶ２１、横浜駅ＭＶ２２
南 券売機並び 左から
横浜駅Ｖ３１、横浜駅Ｖ３２、＊横浜駅ＭＶ３３
北は変化なし
長崎駅MV40見当たらず。
MV35の紙が樹脂加工券(？)に変わってた。
MV35の紙が樹脂加工券(？)に変わってた。
横浜っていつも閉まっている0番は車発機でもあるのだろうか？
>>440
24.-2.11の時点では横浜駅@8だったよ
24.-2.11の時点では横浜駅@8だったよ
>>439
年末の(九)小倉と熊本のMV35も樹脂加工券に変わっていた
年末の(九)小倉と熊本のMV35も樹脂加工券に変わっていた
>>441
マルスがあったんですか、どうもありがとうございます。
マルスがあったんですか、どうもありがとうございます。
何を今更
5489
テンプレのトクトクきっぷのご予約はお考えでしょうか？→いいえ。
大阪→札幌のトワロイヤル
今発売中の日付で空席ありますか？
あいにく全て満席でございます。
電話切るまで1分44秒で終わる調べられるとか、さすが5489はプロだ
テンプレのトクトクきっぷのご予約はお考えでしょうか？→いいえ。
大阪→札幌のトワロイヤル
今発売中の日付で空席ありますか？
あいにく全て満席でございます。
電話切るまで1分44秒で終わる調べられるとか、さすが5489はプロだ
448 ：名無しでGO!：2013/02/09(土) 18:50:23.62 ID:CXd0F8fw0
今年の1月購入の画像上げはおｋ？
ちなみにまだその駅には画像が何も無いけど
ちなみにまだその駅には画像が何も無いけど
おｋ
京都支社の駅だと、マルスに穴開けられる？
開けられますん
↑
あけられます
あけられます
454 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 14:59:37.73 ID:9wYq8BSmO
京都支社といえば、西の京都駅窓口での他駅発乗車券のみは
未だに買えないのだろうか？
未だに買えないのだろうか？
乗り換えの窓口なら、無人駅から乗車の場合可能。
この話題はもう秋田。
この話題はもう秋田。
あ、すでに持っている乗車券から繋がる乗車券の依頼な。
改札内のにある酉窓口でのこと。この件は前にも書いたけど。
改札内のにある酉窓口でのこと。この件は前にも書いたけど。
459 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 16:20:13.18 ID:9wYq8BSmO
ごめん、念のため補足させて
もし一筆書いてくれてたら素直に車内で買ってたよ。
一筆書くかなどうかなと思って見てたら売ってくれたのでそれ使った。
どうしても欲しかったわけじゃない。急遽予定が変わったので
前途の券を持ってなかったので必要に迫られてのこと。
着駅で引き渡しちゃったしｗ
もし一筆書いてくれてたら素直に車内で買ってたよ。
一筆書くかなどうかなと思って見てたら売ってくれたのでそれ使った。
どうしても欲しかったわけじゃない。急遽予定が変わったので
前途の券を持ってなかったので必要に迫られてのこと。
着駅で引き渡しちゃったしｗ
規則に定められた正当な他駅発さえ断るんだから、京都駅の怠慢と言っていいだろう
仕事しない京都駅の不利益は客じゃなくてJR西日本が被るべき
仕事しない京都駅の不利益は客じゃなくてJR西日本が被るべき
京都駅なら西で拒否られたら東海の窓口で買ったらいいだけじゃないのか？
こことかで噂が出てたし、本当にそんな対応とるのか
実際に知らなかったので試してみたんだよ。本当だった。
実際に知らなかったので試してみたんだよ。本当だった。
いい加減スレ違いや。
京都駅は感熱やし、この駅で買う意味が無いのに。
京都駅は感熱やし、この駅で買う意味が無いのに。
でも怠慢にはちがいないよね。
他乗代の原則に厳しいまでは許容できても、正当事由まで断るんだから。
それに対して東海窓で買えという返答はさすがに別次元じゃない？
そりゃ、俺らのように東海窓ではすんなり買えることを知ってる人は
それでいいさ。赴くのが面倒だけどそこへ買いに行けばいいんだからね。
でも今の話題は「酉の京都駅正当事由まで断ることそのもののほうでしょ。
>>464
それは>>459に言ってちょ。自分はこれで終りにする。ごめんね。
他乗代の原則に厳しいまでは許容できても、正当事由まで断るんだから。
それに対して東海窓で買えという返答はさすがに別次元じゃない？
そりゃ、俺らのように東海窓ではすんなり買えることを知ってる人は
それでいいさ。赴くのが面倒だけどそこへ買いに行けばいいんだからね。
でも今の話題は「酉の京都駅正当事由まで断ることそのもののほうでしょ。
>>464
それは>>459に言ってちょ。自分はこれで終りにする。ごめんね。
466 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 17:51:02.94 ID:+qCfgAZ60
>>465
客センに電凸するか、詳細に事象を書いてフォームで送信するしかないな。
京都駅から転勤した人が他で同じ事をやらかしたりというのもあるからな。
スレの趣旨に戻るが、
大阪駅では、「1月31日で窓口での昼得発売終了」のポスターがあった。
きちんと印刷されたものだったな。
その代わりC制購入者のためか、MVに口座があった。
客センに電凸するか、詳細に事象を書いてフォームで送信するしかないな。
京都駅から転勤した人が他で同じ事をやらかしたりというのもあるからな。
スレの趣旨に戻るが、
大阪駅では、「1月31日で窓口での昼得発売終了」のポスターがあった。
きちんと印刷されたものだったな。
その代わりC制購入者のためか、MVに口座があった。
近畿統括からの通達との噂が
表向き金券屋対策だが、有人窓口そのものを減らす可能性もはらんでいる
表向き金券屋対策だが、有人窓口そのものを減らす可能性もはらんでいる
田舎の駅で列車を待ってる間、酉の駅員と雑談した時「キクゾーが一番怖い」って言ってた
本社に直接届くし、可能ならすぐ対策される
本社に直接届くし、可能ならすぐ対策される
469 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 18:55:58.34 ID:r7RBXjNsO
大きな聞く耳、もってます
ボク、聞く象
ボク、聞く象
感熱紙のマルス券のインク乗りの悪さってなんとかならんかね
不用意に切符を触ったら手にインクベッタリ、押印内容消滅という有様
不用意に切符を触ったら手にインクベッタリ、押印内容消滅という有様
仙台駅
MV35Cは全てえきねっと受け取り専用になったのかな？
MV35Cで入場券買おうと探したけど、受け取り専用しか無くMV35Cでは入場券は買えない様になったのか？
MV35Cは全てえきねっと受け取り専用になったのかな？
MV35Cで入場券買おうと探したけど、受け取り専用しか無くMV35Cでは入場券は買えない様になったのか？
474 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 23:37:43.79 ID:lYmNSlcG0
>>458
> あ、すでに持っている乗車券から繋がる乗車券の依頼な。
ご存じのことかとおもいますが、既に持っている乗車券が
普通乗車券でかつ営業キロが100km以下の場合は区間変更
(乗り越し精算)になるので、繋がる乗車券は発売してもらえないのでは？
＃101km以上の場合は発売してもらえる(打ち切り計算)
> あ、すでに持っている乗車券から繋がる乗車券の依頼な。
ご存じのことかとおもいますが、既に持っている乗車券が
普通乗車券でかつ営業キロが100km以下の場合は区間変更
(乗り越し精算)になるので、繋がる乗車券は発売してもらえないのでは？
＃101km以上の場合は発売してもらえる(打ち切り計算)
東京で東管内の社線連絡買ったんだけど、最初東海の窓口で買おうとしたら断られたんだけど、東海じゃ扱ってないのか？
それは海が連絡運輸してる私鉄かしてない私鉄かで話が大きく変わるぞ
>>478
智頭急行と北近畿タンゴ鉄道も買えるんじゃないの？
智頭急行と北近畿タンゴ鉄道も買えるんじゃないの？
土佐くろ伊勢いわて青い森等々いくらでもある。
東管内の社線連絡と言ってるんだから智頭急行、北近畿タンゴ鉄道、土佐くろしお鉄道、伊勢鉄道あたりは違うだろう
>>478
伊豆急・いずっぱこ(駿豆・大雄山)もな
伊豆急・いずっぱこ(駿豆・大雄山)もな
いつから三島は東管内になったんだ
最近の東の熱転写ＭＶの印字が全体的に良くない
どの駅で買っても印字にかすれや欠けがあったりすることが多い
どの駅で買っても印字にかすれや欠けがあったりすることが多い
券紙は同じままで？
樹脂加工してないのは転写が悪く見えるからね
樹脂加工してないのは転写が悪く見えるからね
>>485
普通の人にとっては印字なんて読めればいいんでしょうが、
自分のようなヲタにとっては印字にかすれなんかが入ってるとほんとにがっかりします
>>486
樹脂加工してあるかどうかの見分けは自分にはできませんが、
同じ機械で昨年末に買ったやつと比べると券紙が変わっているようにも見えます
普通の人にとっては印字なんて読めればいいんでしょうが、
自分のようなヲタにとっては印字にかすれなんかが入ってるとほんとにがっかりします
>>486
樹脂加工してあるかどうかの見分けは自分にはできませんが、
同じ機械で昨年末に買ったやつと比べると券紙が変わっているようにも見えます
488 ：名無しでGO!：2013/02/11(月) 15:35:23.14 ID:CJSsEjjVO
東の転写MV（MV30）って何時ごろ設置されたんだっけ？
窓口端末の感熱化が始まる2008年あたりからあった気がするが、
ほとんどメンテしてないんじゃないかと。
窓口端末の感熱化が始まる2008年あたりからあった気がするが、
ほとんどメンテしてないんじゃないかと。
489 ：名無しでGO!：2013/02/11(月) 16:06:52.84 ID:d/vvX2W80
>>488 山手線や中央線主要駅にあるMV30は2004年ぐらいまでに設置されたはず。
一番古いのは10年近く使っているはず
一番古いのは10年近く使っているはず
>>483
失礼しますた
失礼しますた
492 ：名無しでGO!：2013/02/12(火) 00:07:18.57 ID:E8AYaR2K0
①端末位置情報 錦糸町駅Ａ２＝南口左側１番窓口
②駅名フリガナ誤り まとめサイト、越中島のフリガナが「えちゅうじま」になってます。
②駅名フリガナ誤り まとめサイト、越中島のフリガナが「えちゅうじま」になってます。
一葉券の特をMV乗変すると「乗車券乗変なし」と赤印字されるみたいだけど、窓だと別々発行になるの？
http://blogs.yahoo.co.jp/kanazawa_sanetoki2004/36732436.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kanazawa_sanetoki2004/36732436.html
一葉券で指定を同日に変更すると「乗車券乗変なし」になる
窓でも挿入乗変でできるだろうけど、乗車券を新規発券、指定券を乗変で出し直しだろうな
窓でも挿入乗変でできるだろうけど、乗車券を新規発券、指定券を乗変で出し直しだろうな
495 ：名無しでGO!：2013/02/13(水) 00:12:32.48 ID:lYkNn2Mk0
こんばんは、まとめ管理人です。個人的な用事のため対応が滞り申し訳ないです。
ちょっと前からパラパラと話題になる画像のアップロード基準について、皆様の
意見を聞きたいです。サイトに明記する基準作りの参考にしたいので、以下の
(1)～(4)の状況で画像アップは是か非か、教えてください。
(1) ある端末が「○(画像なし)」で、過去に画像アップなし、発行箇所記録なしの状態
(1-1) どの程度古い画像を許容しますか？(過去1か月、過去1年、どれだけ古くても可、etc)
(1-2) 発行箇所文字部分だけの画像が投稿された場合は？
(2) ある端末が「○」で、過去にまとめへの画像アップなし、発行箇所記録ありの状態
(2-1) まとめに記録されている情報の発行日より古い発行日の画像は？
(3) ある端末が「○」で、まとめへの画像アップありの状態(印字報告としての画像アップ)
(3-1) 印字報告は過去1週間？1か月？それ以外？
(4) (短距離)券売機が「○」で、券売機の画像はまとめへの画像アップなしの状態での券売機券
ちょっと前からパラパラと話題になる画像のアップロード基準について、皆様の
意見を聞きたいです。サイトに明記する基準作りの参考にしたいので、以下の
(1)～(4)の状況で画像アップは是か非か、教えてください。
(1) ある端末が「○(画像なし)」で、過去に画像アップなし、発行箇所記録なしの状態
(1-1) どの程度古い画像を許容しますか？(過去1か月、過去1年、どれだけ古くても可、etc)
(1-2) 発行箇所文字部分だけの画像が投稿された場合は？
(2) ある端末が「○」で、過去にまとめへの画像アップなし、発行箇所記録ありの状態
(2-1) まとめに記録されている情報の発行日より古い発行日の画像は？
(3) ある端末が「○」で、まとめへの画像アップありの状態(印字報告としての画像アップ)
(3-1) 印字報告は過去1週間？1か月？それ以外？
(4) (短距離)券売機が「○」で、券売機の画像はまとめへの画像アップなしの状態での券売機券
>>495
毎度乙です。ごく個人的な意見で。
(1-1) 新しいに超したことはないけど、現役なら可
(1-2) 部分画像自体、個人的にはパスしたい…
(2-1) 微妙だけど…あってもいい
(3-1) 性質上、1ヶ月ぐらいが限界かと
(4-1) あってもいい(特に他に券種が無い場合)
毎度乙です。ごく個人的な意見で。
(1-1) 新しいに超したことはないけど、現役なら可
(1-2) 部分画像自体、個人的にはパスしたい…
(2-1) 微妙だけど…あってもいい
(3-1) 性質上、1ヶ月ぐらいが限界かと
(4-1) あってもいい(特に他に券種が無い場合)
>>495
(1) 既に撤去された端末でなければいくら古くても容認、
発行箇所文字のみなら発行日不明で更新（アップ画面でなるべく発行日も載せるよう喚起するのが望ましい）
(2) 発行箇所記録ありの元画像がロダから削除されていない場合は変更なし
まとめに記録されている情報の発行日より古い場合でも、画像は削除せず保持
(3) 1年以上推奨、ただし最低3箇月～半年
(4) 画像上問題がない限り保持
でよくね？
(1) 既に撤去された端末でなければいくら古くても容認、
発行箇所文字のみなら発行日不明で更新（アップ画面でなるべく発行日も載せるよう喚起するのが望ましい）
(2) 発行箇所記録ありの元画像がロダから削除されていない場合は変更なし
まとめに記録されている情報の発行日より古い場合でも、画像は削除せず保持
(3) 1年以上推奨、ただし最低3箇月～半年
(4) 画像上問題がない限り保持
でよくね？
ついでに報告
JR西日本 新大阪駅
乗換口の改装で、こちらにもMR52が入ってます。
7窓ありますが、MR32が残存しているかまでは未確認です。
さらに、ここのMV30×14はすべて壁側(窓口並び)に移動しました。
JR西日本 京橋駅
独立設置されていた"MV36"は撤去されています。
JR西日本 新大阪駅
乗換口の改装で、こちらにもMR52が入ってます。
7窓ありますが、MR32が残存しているかまでは未確認です。
さらに、ここのMV30×14はすべて壁側(窓口並び)に移動しました。
JR西日本 京橋駅
独立設置されていた"MV36"は撤去されています。
日旅サービス イオンモール高の原営業所
感熱式旅端(2013/2/13) 発行箇所「(サ)イオン高の原」
感熱式旅端(2013/2/13) 発行箇所「(サ)イオン高の原」
近鉄の硬券入場券発売状況
信貴線、難波線、奈良線、天理線、南大阪線…全駅に硬券入場券あり。
以下、線区別の「無い」駅を列記。
大阪線の無人駅 西青山、東青山、伊勢石橋
名古屋線の無人駅 桃園
湯の山線の無人駅 近鉄四日市、桜、湯の山温泉を除く全駅
生駒線の無人駅 元山上口、竜田川、勢野北口
鈴鹿線の無人駅 柳、三日市
山田線の無人駅 伊勢中原、漕代、小俣
鳥羽線の無人駅 朝熊、池の浦
志摩線の無人駅 鳥羽、志摩磯部、鵜方、賢島を除く全駅 (続く)
信貴線、難波線、奈良線、天理線、南大阪線…全駅に硬券入場券あり。
以下、線区別の「無い」駅を列記。
大阪線の無人駅 西青山、東青山、伊勢石橋
名古屋線の無人駅 桃園
湯の山線の無人駅 近鉄四日市、桜、湯の山温泉を除く全駅
生駒線の無人駅 元山上口、竜田川、勢野北口
鈴鹿線の無人駅 柳、三日市
山田線の無人駅 伊勢中原、漕代、小俣
鳥羽線の無人駅 朝熊、池の浦
志摩線の無人駅 鳥羽、志摩磯部、鵜方、賢島を除く全駅 (続く)
(続き) けいはんな線の他社管理駅 長田(入場券なし)
京都線の他社管理駅 竹田(入場券なし)
橿原線の無人駅 ファミリー公園前
田原本線の無人駅 新王寺、西田原本を除く全駅
道明寺線の他社管理駅 柏原(他社入場券のみ)
長野線の無人駅 汐ノ宮
御所線の無人駅 近鉄新庄、忍海
吉野線の無人駅 岡寺、市尾、葛、薬水、大阿太、越部
吉野線の他社管理駅 吉野口(他社入場券のみ)
内部線の無人駅 近鉄四日市、内部を除く全駅
八王子線の無人駅 全駅
それ以外の有人駅は、窓口または改札口で入場券を発売しています。
京都線の他社管理駅 竹田(入場券なし)
橿原線の無人駅 ファミリー公園前
田原本線の無人駅 新王寺、西田原本を除く全駅
道明寺線の他社管理駅 柏原(他社入場券のみ)
長野線の無人駅 汐ノ宮
御所線の無人駅 近鉄新庄、忍海
吉野線の無人駅 岡寺、市尾、葛、薬水、大阿太、越部
吉野線の他社管理駅 吉野口(他社入場券のみ)
内部線の無人駅 近鉄四日市、内部を除く全駅
八王子線の無人駅 全駅
それ以外の有人駅は、窓口または改札口で入場券を発売しています。
506 ：名無しでGO!：2013/02/13(水) 23:55:04.17 ID:d05ClhfG0
(1-1) 現役なら可だが３ヶ月以内。あまりに古い場合、端末は現役でも発行箇所表記が
変更されている可能性があったりするので、（個人的には）信頼性に欠ける。
(1-2) 部分画像はパス。
(2-1) これは難しいけど情報記録日の前後は問わないが、３ヶ月以前の画像は遠慮して欲しい。
※例えば情報記録が６ヶ月前で画像が１年前だと上記同様の理由で信頼性を欠く
(3-1) 性格上１ヶ月以内くらいかな。
(4-1) エド券には興味ないが、趣味の世界でもあるので幅広く構えて良い。（硬券、常備・補充軟券なども含めて）
変更されている可能性があったりするので、（個人的には）信頼性に欠ける。
(1-2) 部分画像はパス。
(2-1) これは難しいけど情報記録日の前後は問わないが、３ヶ月以前の画像は遠慮して欲しい。
※例えば情報記録が６ヶ月前で画像が１年前だと上記同様の理由で信頼性を欠く
(3-1) 性格上１ヶ月以内くらいかな。
(4-1) エド券には興味ないが、趣味の世界でもあるので幅広く構えて良い。（硬券、常備・補充軟券なども含めて）
>>504
吉野線の岡寺駅も有人駅です。入場券の有無は不明。
吉野線の岡寺駅も有人駅です。入場券の有無は不明。
勘違いしていたようだorz
(3) 【前回記録の発行日より】1年以上推奨、ただし最低3箇月～半年、かつ新しくうｐするものは1ヶ月以内
ということで。
(3) 【前回記録の発行日より】1年以上推奨、ただし最低3箇月～半年、かつ新しくうｐするものは1ヶ月以内
ということで。
>>505
東青山の状況は知っていますが、まあ普通に見れば「客扱い無人」かなあ、と。
現在の入場券の有無は、私も確認していませんｗ
あ、でも改札駅員いながら出札廃止した駅よりは、「有人駅」らしいのかも…。
>>507
昨年12月に無人化されました…＞岡寺
東青山の状況は知っていますが、まあ普通に見れば「客扱い無人」かなあ、と。
現在の入場券の有無は、私も確認していませんｗ
あ、でも改札駅員いながら出札廃止した駅よりは、「有人駅」らしいのかも…。
>>507
昨年12月に無人化されました…＞岡寺
まとめサイトの金山→名古屋の普通乗車券のMVはどうやったら発券できますか？
512 ：506：2013/02/14(木) 07:41:14.00 ID:Awg4/w5A0
506より補足します。
(2-1) 仮に、情報記録が６ヶ月前で画像が５ヶ月前であったとしても上記同様の理由で信頼性を欠く
ので、記録の前後を問わず３ヶ月以内にして欲しい、と書いたほうが分かりやすいかな。
(2-1) 仮に、情報記録が６ヶ月前で画像が５ヶ月前であったとしても上記同様の理由で信頼性を欠く
ので、記録の前後を問わず３ヶ月以内にして欲しい、と書いたほうが分かりやすいかな。
>>508
どゆこと？いまいち主旨がわからん
どゆこと？いまいち主旨がわからん
514 ：名無しでGO!：2013/02/14(木) 23:10:39.85 ID:v/SAmnL+O
東海の改札内にマルスが設置されてるけど、
あれってお願いしたら区間変更券とか出してもらえるのかな？
あれってお願いしたら区間変更券とか出してもらえるのかな？
無理
>>515
去年分岐駅で、近距離きっぷの区変やってる場面に遭遇した。
去年分岐駅で、近距離きっぷの区変やってる場面に遭遇した。
>>515
倒壊のことだから正当事由なら扱うでしょう
倒壊のことだから正当事由なら扱うでしょう
>>516-518
ありがとうございます
ありがとうございます
沼津は調べてみたら人によるかもしれん。
俺の時は区変はおろか、窓口閉鎖時間の払い戻し申し出も断られた。
このマルスは見るだけだから、そういう事には一切使わんと。
岐阜羽島は申し出印字はしてくれた。
俺の時は区変はおろか、窓口閉鎖時間の払い戻し申し出も断られた。
このマルスは見るだけだから、そういう事には一切使わんと。
岐阜羽島は申し出印字はしてくれた。
沼津は無人駅乗車やIC入場の申告で乗車券を発売していたのを見た。
確か去年の今頃。
確か去年の今頃。
522 ：名無しでGO!：2013/02/16(土) 10:14:09.22 ID:OOi/vk6z0
まとめ管理人さま
東十条の画像、ＭＶ２は「北口」の誤りです。申し訳ありません。
東十条の画像、ＭＶ２は「北口」の誤りです。申し訳ありません。
523 ：名無しでGO!：2013/02/16(土) 21:53:11.07 ID:dpogBdabO
【JR東日本東京駅の端末設置状況 改札外（2月16日現在）】
日本橋口：MV30×1
八重洲北口：MR32×2、MV35×4
八重洲中央口：MR32×6、MV30×7、MV35C×3（左寄り3台）
八重洲南口：MV30×2
八重洲地下中央口：MV35×2
丸の内北口窓口内：MR32×3、MV30×1
丸の内北口窓口外：MV30×3
丸の内中央口：MVなし
丸の内南口窓口内：MR32×2
丸の内南口窓口外：MV30×3
日本橋口：MV30×1
八重洲北口：MR32×2、MV35×4
八重洲中央口：MR32×6、MV30×7、MV35C×3（左寄り3台）
八重洲南口：MV30×2
八重洲地下中央口：MV35×2
丸の内北口窓口内：MR32×3、MV30×1
丸の内北口窓口外：MV30×3
丸の内中央口：MVなし
丸の内南口窓口内：MR32×2
丸の内南口窓口外：MV30×3
524 ：名無しでGO!：2013/02/16(土) 21:55:13.00 ID:dpogBdabO
続き
丸の内地下北口窓口内：MR32×6、MV35×6
丸の内地下北口窓口外：MVなし
丸の内地下中央口：MV35D×7
丸の内地下南口：MVなし
京葉地下八重洲口：MVなし
京葉地下八重洲口改札内：MV30×2
京葉地下丸の内口：MV30×1
改札外はこれで全部だと思いますが、抜けてたら追記します。
丸の内地下北口窓口内：MR32×6、MV35×6
丸の内地下北口窓口外：MVなし
丸の内地下中央口：MV35D×7
丸の内地下南口：MVなし
京葉地下八重洲口：MVなし
京葉地下八重洲口改札内：MV30×2
京葉地下丸の内口：MV30×1
改札外はこれで全部だと思いますが、抜けてたら追記します。
発行箇所指で隠してるが、小印は新宿だな
てか連続の企画乗車券ってなんだ？
てか連続の企画乗車券ってなんだ？
950だからレール＆レンタカーでしょ
2割ってことは周遊きっぷなのか？これは
で、何が問題なの？
出補を使わずに525の言ってるような出し方をしたこと？
出補を使わずに525の言ってるような出し方をしたこと？
532 ：名無しでGO!：2013/02/17(日) 01:16:47.98 ID:7kWFEi3kO
>>531
9・10番ホームというと東海道線ホームか…そっちは行ってないので未確認。
また東京駅行った時に見てくるか。
そういやホーム上のMVは他に横浜駅や熱海駅にあるけど（どちらもクレカ専用）、
これらの利用率はどうなんだろう…
9・10番ホームというと東海道線ホームか…そっちは行ってないので未確認。
また東京駅行った時に見てくるか。
そういやホーム上のMVは他に横浜駅や熱海駅にあるけど（どちらもクレカ専用）、
これらの利用率はどうなんだろう…
叡山電鉄 出町柳駅、修学院駅、鞍馬駅 常備硬券入場券あり
ttps://twitter.com/eizandensha/status/284883097781145600
ttps://twitter.com/eizandensha/status/284883097781145600
>>533
スレ違い
スレ違い
上野駅の幹MVで入場券買いたくて、上野→御徒町で入場して幹のMVに突っ込んだら無理だった。その後、エドモントン入場券で入場して突っ込んでも無理。今だに上野駅で入場券の買い方分からず…。
駅員も「分かりませんねぇ。不正防止でそういう買えないようになってるかと。そもそも入場券なんて買う人は変な人が買うことで1日数えるくらいしか売れませんから」だと
駅員も「分かりませんねぇ。不正防止でそういう買えないようになってるかと。そもそも入場券なんて買う人は変な人が買うことで1日数えるくらいしか売れませんから」だと
手回り品切符ってマルスやPOSで出せるの？
つか、POSでしか出せんのじゃないのか
マルスで発行できるもの
・旅客規則第18条に規定する乗車券類（貸切乗車券を除く。）
・旅客規則第295条に規定する入場券
・指定席券（いわゆる指ノミ券）
・バス指定券
・別に定める特別企画乗車券等
指発規程6 … 指定券等自動発売業務の対象
・旅客規則第18条に規定する乗車券類（貸切乗車券を除く。）
・旅客規則第295条に規定する入場券
・指定席券（いわゆる指ノミ券）
・バス指定券
・別に定める特別企画乗車券等
指発規程6 … 指定券等自動発売業務の対象
西大分駅－ＭＲ
541 ：名無しでGO!：2013/02/19(火) 12:44:54.08 ID:fip5fTID0
東海のマルスにＰＯＳなんて入ってた？
この前、行商人のばあちゃんが寒川駅で駅員とゴニョゴニョした後、荷物に針金付きの白い紙切れを付けてたよ
大阪環状線の１２Wは最近の置き換わりなしですか？
今週行く予定で、更新されていたらがっかりなので・・・。
今週行く予定で、更新されていたらがっかりなので・・・。
だいたいの場所はMR52になった。
546 ：名無しでGO!：2013/02/19(火) 15:23:17.17 ID:fip5fTID0
>>548
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>545は業者か？
個人趣味者相手に適当なこと書きやがって
個人趣味者相手に適当なこと書きやがって
>>550
ここは2chということをお忘れなく。
ここは2chということをお忘れなく。
忘れてないけど？
553 ：名無しでGO!：2013/02/20(水) 17:26:58.93 ID:LFIktmwPO
山手線新宿駅の端末設置状況の修正・追加
「西口地下券売機並び…MV30×5」を
「西口地下改札左側：MV30×5」に、
西口地下改札右側：MV30×2 を追加です。
「西口地下券売機並び…MV30×5」を
「西口地下改札左側：MV30×5」に、
西口地下改札右側：MV30×2 を追加です。
>>552
だったら、嘘を見抜けｎ…あとはわかるな？
だったら、嘘を見抜けｎ…あとはわかるな？
だからわかってるってｗ
業者を叩きたいから書いたんだよ
業者を叩きたいから書いたんだよ
556 ：名無しでGO!：2013/02/20(水) 19:23:17.97 ID:zgnSQ6BS0
557 ：名無しでGO!：2013/02/20(水) 19:55:19.78 ID:ygge6MraO
最近ヤフオクに上がってる転売ヤーの指定券の説明文に「貴重な熱転写の券です！」なんてのがあるからな、まとめサイトやここを利用してるんだろうけど。
>>555
あぁ…それはすまなかった。
あぁ…それはすまなかった。
新千歳空港MR3
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100299_20130220211517_2900.jpg
新札幌MR-2
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100287_20130220211652_8949.jpg
トマム駅MR
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100306_20130220211929_6216.jpg
千歳駅MR(南口)
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100295_20130220212332_4835.jpg
釧路支店MR2（パーテーションの裏)
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/130015_20130220213112_7785.jpg
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100299_20130220211517_2900.jpg
新札幌MR-2
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100287_20130220211652_8949.jpg
トマム駅MR
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100306_20130220211929_6216.jpg
千歳駅MR(南口)
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/100295_20130220212332_4835.jpg
釧路支店MR2（パーテーションの裏)
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/130015_20130220213112_7785.jpg
今まで買う窓口とか端末気にしたことなかったけど
近くの神田駅が一部閉鎖ってことであえてそこで買ってきた
近くの神田駅が一部閉鎖ってことであえてそこで買ってきた
なんか周遊きっぷクレカで決済(CS金額入力)したら、商品名が周遊券ってなってた…
普通に周遊きっぷ買ったら乗車券類だと思うんだけど、まだ券種に周遊券なんて入ってたのね
普通に周遊きっぷ買ったら乗車券類だと思うんだけど、まだ券種に周遊券なんて入ってたのね
というか周遊って名称に入ってるから周遊券扱いだったりしてｗ
なんか最近まとめサイトが重たい感じがするのは気のせい？
>>564
最近というか数ヶ月前からだな
最近というか数ヶ月前からだな
静的に作れるところも、全部動的なページになってるのが原因だと思うんだが
行って来ました。生存報告。
25.-2.20 丹波口駅W１ まとめサイトにある画像のような掠れなし。印字良好。
25.-2.20 新今宮駅W１ 丹波口よりも印字が太い。良好。
25.-2.20 東羽衣駅W１ 一葉券の「乗車券」印字部分の下に若干の掠れあり。ほとんど気にならない。
以上少ないですが参考になれば。
25.-2.20 丹波口駅W１ まとめサイトにある画像のような掠れなし。印字良好。
25.-2.20 新今宮駅W１ 丹波口よりも印字が太い。良好。
25.-2.20 東羽衣駅W１ 一葉券の「乗車券」印字部分の下に若干の掠れあり。ほとんど気にならない。
以上少ないですが参考になれば。
報告乙です
>>559
ではありませんが、新千歳空港MR3は右端の窓口です
ではありませんが、新千歳空港MR3は右端の窓口です
570 ：名無しでGO!：2013/02/23(土) 17:40:55.33 ID:DmrnFEKVO
【東北本線上野駅の端末設置状況（2月23日現在）】
中央改札窓口内：MR32×7、MV30×6、MV35×2（右端2台）
中央改札券売機並び：MV35×4
入谷改札：MV30×2
公園改札：MV30×1
不忍改札：MV30×1
1F乗換口：MR32×5、MV30×6
3F乗換口：MR32×2、MV30×2
中央改札窓口内にもMV35が2台（右端2台）設置されていました。
中央改札窓口内：MR32×7、MV30×6、MV35×2（右端2台）
中央改札券売機並び：MV35×4
入谷改札：MV30×2
公園改札：MV30×1
不忍改札：MV30×1
1F乗換口：MR32×5、MV30×6
3F乗換口：MR32×2、MV30×2
中央改札窓口内にもMV35が2台（右端2台）設置されていました。
燕三条駅
二台あったEV4のうち一台をMV35Cに置き換え。（燕三条駅C3）
二台あったEV4のうち一台をMV35Cに置き換え。（燕三条駅C3）
昨日久しぶりに高山駅に行って来たけど、12月にあったMVが撤去されていた。
いつ頃撤去されたんだろか
いつ頃撤去されたんだろか
>>572
高山にMVなんてあったの？
高山にMVなんてあったの？
>>573
気のせい。元からない。
気のせい。元からない。
北新地駅Ｗ２（２窓とも）、（環）福島駅Ｗ１
どちらも生存確認しました。
北新地駅Ｗ２は、乗車券などの発着駅の部分に２本カスレがありますので、気にされる方はご注意ください。
（環）福島駅Ｗ１は、概ね良好です。
どちらも生存確認しました。
北新地駅Ｗ２は、乗車券などの発着駅の部分に２本カスレがありますので、気にされる方はご注意ください。
（環）福島駅Ｗ１は、概ね良好です。
直ってないんだなカスレ
577 ：名無しでGO!：2013/02/25(月) 19:22:27.73 ID:rMLs/hYAO
【端末設置状況】2月25日現在
中央線三鷹駅
窓口内：MEX×3、MV30×2
窓口外：MV30×1
中央線吉祥寺駅
中央改札窓口内：MEX×3、MV30×2
中央改札窓口外：MV35D×1
公園口：MV30×1
アトレ本館口：MVなし
アトレ東館口：MVなし
吉祥寺駅は3月1日に中央口⇔公園口が通り抜けできるようになるため、
端末設置が変化するかもしれません。
中央線三鷹駅
窓口内：MEX×3、MV30×2
窓口外：MV30×1
中央線吉祥寺駅
中央改札窓口内：MEX×3、MV30×2
中央改札窓口外：MV35D×1
公園口：MV30×1
アトレ本館口：MVなし
アトレ東館口：MVなし
吉祥寺駅は3月1日に中央口⇔公園口が通り抜けできるようになるため、
端末設置が変化するかもしれません。
乗特一葉の2列車乗継券って買えるんだね。2列車だと乗特（席なし）一葉と指のみになるんだと思ってた
http://marskippu.sapolog.com/e302420.html
http://marskippu.sapolog.com/e302420.html
580 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/02/26(火) 21:57:19.25 ID:CVFzSB92O
2/19
兵庫駅W、元町駅W
2/20
六地蔵駅W1、天満駅W1、桜ノ宮駅W1
2/21
法隆寺駅W1、北新地駅W1、W2（中央付近カスレ）、安治川口駅W1（下部カスレ）、桜島駅W1、高井田駅W1（下部カスレ）、鶴橋駅W1
2/23
（環）福島駅W1、米原駅W1
全て生存確認
兵庫駅W、元町駅W
2/20
六地蔵駅W1、天満駅W1、桜ノ宮駅W1
2/21
法隆寺駅W1、北新地駅W1、W2（中央付近カスレ）、安治川口駅W1（下部カスレ）、桜島駅W1、高井田駅W1（下部カスレ）、鶴橋駅W1
2/23
（環）福島駅W1、米原駅W1
全て生存確認
581 ：名無しでGO!：2013/02/27(水) 19:52:36.60 ID:yJljh4a0O
山手線池袋駅の端末設置状況（2月27日現在）
北改札券売機並び：MV30×2
中央口窓口内：MR32×5、MV30×4
中央口窓口外：MV30×3
中央2改札付近：MV30×2
南改札窓口内：MR32×4、MV30×2
南改札窓口外：MV30×2
西口：MR32×2、MV30×2
メトロポリタン口：MV35×1
多機能券売機と指定席券売機には、枝番号を示すシールが貼られています。
http://imepic.jp/20130227/712820
北改札券売機並び：MV30×2
中央口窓口内：MR32×5、MV30×4
中央口窓口外：MV30×3
中央2改札付近：MV30×2
南改札窓口内：MR32×4、MV30×2
南改札窓口外：MV30×2
西口：MR32×2、MV30×2
メトロポリタン口：MV35×1
多機能券売機と指定席券売機には、枝番号を示すシールが貼られています。
http://imepic.jp/20130227/712820
酉のMVでもカスレが目立ってきた。
地元駅(高岡駅)の左側のMV30の指定.自由席の発券時がカスレが目立って気になっている｡
特に自由席表示部分がカスレが酷くなっている。
乗車券は表示部分はカスレ無し
地元駅(高岡駅)の左側のMV30の指定.自由席の発券時がカスレが目立って気になっている｡
特に自由席表示部分がカスレが酷くなっている。
乗車券は表示部分はカスレ無し
岐阜羽島駅ＭＲ２
jr-mars.dyndns.org/upload_file/300042_20130301213711_4429.jpg
少し前に改修されたけど、列車内乗継の指定券（新しいフォーマット）を
アップしてみた。
先乗列車の着時刻が表示されるようになりましたね。
jr-mars.dyndns.org/upload_file/300042_20130301213711_4429.jpg
少し前に改修されたけど、列車内乗継の指定券（新しいフォーマット）を
アップしてみた。
先乗列車の着時刻が表示されるようになりましたね。
乙
細かいけど、その券は列車内じゃないよね。
細かいけど、その券は列車内じゃないよね。
列車内席移動を一枚で発券は無理？
同一列車だと料補になるんじゃない？
588 ：名無しでGO!：2013/03/01(金) 23:56:37.33 ID:PD3sxJtL0
>>587
同一列車で途中で席移動のケースはＳ白鳥の場合「席無特急券＋指ノミ２枚（すべてマルス券）」、
リゾートしらかみのときは「席無指定席券（料補）＋指定券（料補）」だった。列車によっても
違うみたいだね。（リぞしらの時は、駅員氏がこの列車は席無指定席券がマルスで出せないと
言っていたので、マルス上のダミー列車が設定されていないと思われる。）
同一列車で途中で席移動のケースはＳ白鳥の場合「席無特急券＋指ノミ２枚（すべてマルス券）」、
リゾートしらかみのときは「席無指定席券（料補）＋指定券（料補）」だった。列車によっても
違うみたいだね。（リぞしらの時は、駅員氏がこの列車は席無指定席券がマルスで出せないと
言っていたので、マルス上のダミー列車が設定されていないと思われる。）
590 ：名無しでGO!：2013/03/02(土) 19:29:47.69 ID:V2Xbef3I0
陸前高田駅
みどりの窓口
日・火・木
10:00～13:00
14:00～16:00
「陸前高田駅A発行」MEX端末
みどりの窓口
日・火・木
10:00～13:00
14:00～16:00
「陸前高田駅A発行」MEX端末
本日は初日ということで、臨時で営業していました。
盛駅の方が来ている模様。
盛駅の方が来ている模様。
東の普通列車用グリーン券(自由席)をMVで出せるようにして欲しいな
毎回名古屋から首都圏に行く前に西日本の窓口まで出向いて買ってるからな…
おかげでJR関係者じゃないがマルスで出せるありふれた券(乗車券や自由席券や指定席券)が自分で出せるように覚えちまった…
しかし、何で東以外はグリーン車自由席なのに指定券から入るのか…
毎回名古屋から首都圏に行く前に西日本の窓口まで出向いて買ってるからな…
おかげでJR関係者じゃないがマルスで出せるありふれた券(乗車券や自由席券や指定席券)が自分で出せるように覚えちまった…
しかし、何で東以外はグリーン車自由席なのに指定券から入るのか…
>>592
東以外ではグリーン車は指定席しかないからね。
東以外ではグリーン車は指定席しかないからね。
594 ：名無しでGO!：2013/03/03(日) 19:53:32.97 ID:Vg2KutOc0
>>592
東でも東北のローカル駅（特に委託駅）になると出し方知らないよね。あと、
湘南新宿ラインの場合、経路でつまづく。確かに自分で手順を覚えるかどうか
はかなり重要。おかげで後ろに列できちゃったり乗る予定の列車に乗れなかった
なんてことにもなりかねない。
出し方といえば、えきねっとで「指のみ」出すのもやり方知らない窓口氏が結構
いる。支払区分を「現金」にしないで出せないケースが大半。やはりこれも委託
駅だな、出せないのは。
東でも東北のローカル駅（特に委託駅）になると出し方知らないよね。あと、
湘南新宿ラインの場合、経路でつまづく。確かに自分で手順を覚えるかどうか
はかなり重要。おかげで後ろに列できちゃったり乗る予定の列車に乗れなかった
なんてことにもなりかねない。
出し方といえば、えきねっとで「指のみ」出すのもやり方知らない窓口氏が結構
いる。支払区分を「現金」にしないで出せないケースが大半。やはりこれも委託
駅だな、出せないのは。
他社だと、経路間違って指定して、首都圏料金じゃない普通のグリーン料金になる誤発券やらかすこともあるしな……
西委託駅の者ですが首都圏グリーンなんて売る機会がねえよ(´・ω・`)
それはともかく、湘南新宿ラインで横浜→大宮なんかだと横須賀線を組み込めばいいのかな
品川経由になりそうな不安があるんだが・・
それはともかく、湘南新宿ラインで横浜→大宮なんかだと横須賀線を組み込めばいいのかな
品川経由になりそうな不安があるんだが・・
>>597
グリーン車区間が途切れる乗継はアウトだろ……
グリーン車区間が途切れる乗継はアウトだろ……
>>596
適当に経1とかポチッと…
適当に経1とかポチッと…
>>597
↑本日のMVP
↑本日のMVP
601 ：名無しでGO!：2013/03/03(日) 23:42:48.33 ID:Vg2KutOc0
>>596
1年前くらいの改修で湘南新宿ラインという経路が出て来るようになったんじゃなかったっけ？
確か、「大宮（東北）東京（東海道）横浜」みたいな経路と「大宮（湘南新宿ライン）横浜」が
両方案内されるんだけど、前者が第1経路になってて皆さんそっちを選択しちゃいそうになるんだよね。
596氏の言うとおり、海ならともかく北・西・四・九の駅、まして委託駅クラスのローカル駅でグリーン券
買う輩なんてうち等みたいな変人しかいないと思うので、出せないのも仕方ないような気もするよ。建前
いえばそれで給料もらってんだから、ってことになるんだろうけど、すべて完璧にマスターするのも現実は
困難だしね。色々見解はあるとは思うけど・・・。
1年前くらいの改修で湘南新宿ラインという経路が出て来るようになったんじゃなかったっけ？
確か、「大宮（東北）東京（東海道）横浜」みたいな経路と「大宮（湘南新宿ライン）横浜」が
両方案内されるんだけど、前者が第1経路になってて皆さんそっちを選択しちゃいそうになるんだよね。
596氏の言うとおり、海ならともかく北・西・四・九の駅、まして委託駅クラスのローカル駅でグリーン券
買う輩なんてうち等みたいな変人しかいないと思うので、出せないのも仕方ないような気もするよ。建前
いえばそれで給料もらってんだから、ってことになるんだろうけど、すべて完璧にマスターするのも現実は
困難だしね。色々見解はあるとは思うけど・・・。
で、品川経由でいいのかい
西の管理駅クラスでもそんなの来ないわw
西の管理駅クラスでもそんなの来ないわw
>>598
途切れてないよ。
大崎～品川にはグリーン車付き列車が運行されているから。東京～上野とは違う。
グリーン車が運行されている区間で、権利を放棄し普通車に乗るのは可。
http://www.jreast.co.jp/kippu/15.htmlにある通り、
「田町以遠（浜松町方面）と大崎以遠（五反田方面）」は
1枚のグリーン券での乗継から除外されているが、
「大井町以遠（大森方面）と大崎以遠（五反田方面）」
「西大井以遠（武蔵小杉方面）と大崎以遠（五反田方面）」
は除外対象ではない。
>>602
品川経由でOK。間違いない。
逆に、湘南新宿ラインで品川を経由しなかったら、どこを通ればいいのかとw
途切れてないよ。
大崎～品川にはグリーン車付き列車が運行されているから。東京～上野とは違う。
グリーン車が運行されている区間で、権利を放棄し普通車に乗るのは可。
http://www.jreast.co.jp/kippu/15.htmlにある通り、
「田町以遠（浜松町方面）と大崎以遠（五反田方面）」は
1枚のグリーン券での乗継から除外されているが、
「大井町以遠（大森方面）と大崎以遠（五反田方面）」
「西大井以遠（武蔵小杉方面）と大崎以遠（五反田方面）」
は除外対象ではない。
>>602
品川経由でOK。間違いない。
逆に、湘南新宿ラインで品川を経由しなかったら、どこを通ればいいのかとw
>>603
そういう一般人向けの説明よりは条文出したほうが良い
（自由席特別車両券(B)の発売の特例）
第101条の2 旅客が、第101条の4第3号に規定する区間内相互間を運転する2個以上の普通列車の自由席特別車両に途中出場しないで乗り継いで乗車する場合は、
1個の普通列車とみなして自由席特別車両券(B)を発売することができる。ただし、次の各号に掲げる場合を除く。
(1) 来宮以遠(伊豆多賀方面)の各駅と函南以遠(三島方面)の各駅との相互間を乗車する場合（以下略）
で、これ発売の時の条件なんだよな。
第101条の4第3号の区間内であれば、A～B＋B～Cであれば、一個列車とみなしA～Cとして発売できると。
A～B＋C～Dという途切れた区間に対して、一個列車とみなしA～Dで発売できるとは定めていない。
（特別車両券の効力）
第175条 2 自由席特別車両券を所持する旅客は、その発売の日（有効期間の開始日を指定して発売したものにあつては、
有効期間の開始日）から2日以内（自由席特別車両券(B)にあつては、発売日と同一の日）の1個の特別車両に、1回に限り、
券面に表示された区間又は営業キロ地帯内の最遠の停車駅まで乗車することができる。
発売時の条件として、区間に穴が開くと一個列車とみなされないのだから、使用時の効力としても一個列車の乗車とはいえないのでは？
そういう一般人向けの説明よりは条文出したほうが良い
（自由席特別車両券(B)の発売の特例）
第101条の2 旅客が、第101条の4第3号に規定する区間内相互間を運転する2個以上の普通列車の自由席特別車両に途中出場しないで乗り継いで乗車する場合は、
1個の普通列車とみなして自由席特別車両券(B)を発売することができる。ただし、次の各号に掲げる場合を除く。
(1) 来宮以遠(伊豆多賀方面)の各駅と函南以遠(三島方面)の各駅との相互間を乗車する場合（以下略）
で、これ発売の時の条件なんだよな。
第101条の4第3号の区間内であれば、A～B＋B～Cであれば、一個列車とみなしA～Cとして発売できると。
A～B＋C～Dという途切れた区間に対して、一個列車とみなしA～Dで発売できるとは定めていない。
（特別車両券の効力）
第175条 2 自由席特別車両券を所持する旅客は、その発売の日（有効期間の開始日を指定して発売したものにあつては、
有効期間の開始日）から2日以内（自由席特別車両券(B)にあつては、発売日と同一の日）の1個の特別車両に、1回に限り、
券面に表示された区間又は営業キロ地帯内の最遠の停車駅まで乗車することができる。
発売時の条件として、区間に穴が開くと一個列車とみなされないのだから、使用時の効力としても一個列車の乗車とはいえないのでは？
>>592
そうMVで出せないのは謎。
熱海、横浜、東京とホーム上MVあるが、グリーン券も出せればホーム上グリーン券売機と一元化してコスト減になるのにね。
逆に特急停車駅は全駅ホーム上配備することで、特急が来るからと言ってきまぐれ客による特急乗車率増えるのに
そうMVで出せないのは謎。
熱海、横浜、東京とホーム上MVあるが、グリーン券も出せればホーム上グリーン券売機と一元化してコスト減になるのにね。
逆に特急停車駅は全駅ホーム上配備することで、特急が来るからと言ってきまぐれ客による特急乗車率増えるのに
便利なSuicaをご利用ください。
え、電車乗るのにSuicaもってないんですか!?
え、電車乗るのにSuicaもってないんですか!?
相互利用したのでICOCA使います！
→えっICOCAってグリーン券にならないんですか！
→えっICOCAってグリーン券にならないんですか！
608 ：名無しでGO!：2013/03/04(月) 12:56:31.89 ID:aeuQAbRoO
suicaは便利ではあるが、お得ではないな。
紙のきっぷ（主に端末券）と制度が異なる以上、そんな頻繁に使わないし。
紙のきっぷ（主に端末券）と制度が異なる以上、そんな頻繁に使わないし。
609 ：名無しでGO!：2013/03/04(月) 14:04:31.27 ID:aeuQAbRoO
東北本線仙台駅の端末設置状況（3月3日現在）
在来線中央改札口左側：MV35D××2
3階窓口内：MEX×11、MV30×10
3階窓口外（新幹線中央口付近）：MV30×9、MV35D×1（右端）
新幹線中央口：MV35C×3（全てえきねっと受取専用）
新幹線南口：MV30×2、MV35C×2（全てえきねっと受取専用）
地下南口：MVなし
仙石線口：MVなし
新幹線乗換口：MEX×2、MV30×1
新幹線中央口・南口にあるMV35Cは全てえきねっと受取専用機に、
3階窓口外（新幹線中央口付近）のMVは右端1台のみMV35Dとなっています。
在来線中央改札口左側：MV35D××2
3階窓口内：MEX×11、MV30×10
3階窓口外（新幹線中央口付近）：MV30×9、MV35D×1（右端）
新幹線中央口：MV35C×3（全てえきねっと受取専用）
新幹線南口：MV30×2、MV35C×2（全てえきねっと受取専用）
地下南口：MVなし
仙石線口：MVなし
新幹線乗換口：MEX×2、MV30×1
新幹線中央口・南口にあるMV35Cは全てえきねっと受取専用機に、
3階窓口外（新幹線中央口付近）のMVは右端1台のみMV35Dとなっています。
○NTの旅行会社ってどこなの？
http://blogs.yahoo.co.jp/on_the_road_superfour/61568881.html
http://blogs.yahoo.co.jp/on_the_road_superfour/61568881.html
>>610
日本旅行らしい
日本旅行らしい
(日)でしょ>日本旅行
>>610
子会社の日本旅行東北じゃない？
子会社の日本旅行東北じゃない？
>>596 POSが熱転写時代に水橋で束のグリーン券出してもらった事が有るけど 単に発券の仕方がわからないだけだろう
改めて、暇な箇所なので話題になった湘南新宿ライン絡みの発券を試してみました
区間は横浜→大宮で、結局
経1入力→とりあえず金額はおｋ、どういう計算かはｼﾗﾈ
東海道・東北で経路入力→再考
横須賀・山手（ｒｙ・東北→これもおｋ、経路検索機能で湘南新宿ライン指定するとこの経路
ということでした
>>601の通り、検索機能の新宿経由を指定すれば良いようで
かくいう自分も以前、西の中規模駅で普通列車用グリーンのきっぷを買ったんだが、その時はスムーズに出してた覚えが
区間は横浜→大宮で、結局
経1入力→とりあえず金額はおｋ、どういう計算かはｼﾗﾈ
東海道・東北で経路入力→再考
横須賀・山手（ｒｙ・東北→これもおｋ、経路検索機能で湘南新宿ライン指定するとこの経路
ということでした
>>601の通り、検索機能の新宿経由を指定すれば良いようで
かくいう自分も以前、西の中規模駅で普通列車用グリーンのきっぷを買ったんだが、その時はスムーズに出してた覚えが
>>615
何処の駅だ？買いに行くぞ？今日の夕方ぐらいまでなら
ちなみに、大概4の会社の小さな駅だと
指定券で発行するクセがあるな…
自由席券→券種別を普通列車用グリーン→駅入力→経路設定→発信→発売が最短ルートだな
湘南新宿ラインは正確には
発駅の所属路線ー赤羽線－山手(確か1か2のどっちかで指定しないとイケないはず)－東海道－着駅の所属路線がマルス上の制式路線だったはず
そもそも、湘南新宿ライン自体が赤羽線(埼京線)と山手貨物線を経由して東海道線(支線)を抜けてるのが路線戸籍上のルートのハズ
ただ、山手貨物に旅客運賃設定が内から山手線で読み替えしてるはず
何処の駅だ？買いに行くぞ？今日の夕方ぐらいまでなら
ちなみに、大概4の会社の小さな駅だと
指定券で発行するクセがあるな…
自由席券→券種別を普通列車用グリーン→駅入力→経路設定→発信→発売が最短ルートだな
湘南新宿ラインは正確には
発駅の所属路線ー赤羽線－山手(確か1か2のどっちかで指定しないとイケないはず)－東海道－着駅の所属路線がマルス上の制式路線だったはず
そもそも、湘南新宿ライン自体が赤羽線(埼京線)と山手貨物線を経由して東海道線(支線)を抜けてるのが路線戸籍上のルートのハズ
ただ、山手貨物に旅客運賃設定が内から山手線で読み替えしてるはず
計算上は鶴見～品川は川崎経由、赤羽～大宮は浦和経由、品川～赤羽間は最短経路で計算が絶対なのに、マルスは実乗車経路入れないと再考になるのか……
>>616
酉だし絶対言わんだろう
酉だし絶対言わんだろう
酉って、例の事故以来、対外対応がものすごい神経質なんだよね
イベント開催とかの対応は軟化しつつあるけど、
係員個々はいろいろうるさいままだからね。
突っ込みどころを与えないように言われてる感じ
世話になった車掌にひとことお礼の手紙渡すのに
同じ車掌区の車掌に目的を説明して渡そうとしても
そういうことは出来ませんと断るくらいだし
イベント開催とかの対応は軟化しつつあるけど、
係員個々はいろいろうるさいままだからね。
突っ込みどころを与えないように言われてる感じ
世話になった車掌にひとことお礼の手紙渡すのに
同じ車掌区の車掌に目的を説明して渡そうとしても
そういうことは出来ませんと断るくらいだし
前にMRで横浜→大宮のBグを経路入力でやろうとして
東海道
東京
東北
では再考だか何だかと出てきて発券できず、
東海道
品川
山手 外
池袋
埼京
赤羽
東北
でやってYES回答だった。
東海道
東京
東北
では再考だか何だかと出てきて発券できず、
東海道
品川
山手 外
池袋
埼京
赤羽
東北
でやってYES回答だった。
>>621
当たり前だろｊｋ
当たり前だろｊｋ
>>620
そういうのはきく像さんかwebフォームからお願い
ちゃんと特定できるように投書してくれればその乗務員へ伝わるし、
なによりその人への会社の評価に繋がる
まあ内容によっては給与明細で全社に晒されることがあるけどｗ
そういうのはきく像さんかwebフォームからお願い
ちゃんと特定できるように投書してくれればその乗務員へ伝わるし、
なによりその人への会社の評価に繋がる
まあ内容によっては給与明細で全社に晒されることがあるけどｗ
コーナー自体廃止しといてあれへんのに無茶言うなよ>>リアルキク象
それにメールなんかじゃ親展が無理だろが
それにメールなんかじゃ親展が無理だろが
>>そういうのはきく像さんかwebフォームからお願い
だからもう↑の時点で既に「構えの対応」なんだっての
スレチ悪かったな>>ALL
だからもう↑の時点で既に「構えの対応」なんだっての
スレチ悪かったな>>ALL
普通列車用自由席グリーン券は訳わからんな。西ではかなり
珍しいだけに。
因みに西では、自由席特急券も指定席画面から発売するよう
教育されてます。他社さんはいかがですか？
珍しいだけに。
因みに西では、自由席特急券も指定席画面から発売するよう
教育されてます。他社さんはいかがですか？
>>627 それは仕事が出来ないゆとり契約社員用のマニアルだろう。
俺は高岡駅が地元だけどMR12設置されていた時
首都圏のグリーン券発券してもらった時に､自由席の項目を選択して経路入力して普通に出してもらっていたけど
俺は高岡駅が地元だけどMR12設置されていた時
首都圏のグリーン券発券してもらった時に､自由席の項目を選択して経路入力して普通に出してもらっていたけど
七尾線のPOS駅で簡単に出てきたけど。東の普通列車グリーン券。区間は大宮→横浜。POSもマルスも使い方はほぼ一緒ですよね。
↑本日最大のアホ
西POSとマルスでは線区の表示が微妙に違ってややこしい…
うーんPOSは全国感熱化完了で興味なくなっちゃった
>>630 自由席グリーン券の平日.ホリデー料金設定時に自社のPOS改修しなかった。束の方が最大の馬鹿だろう
それは本社の磁気グリーン券を売りたくないという意思の表れ。
>>628
同じく西だが、誤発売防止として指定席画面からの発券を推奨されたわ
九州新幹線絡むと自由席画面使えないし、他でも経路入力ﾏﾄﾞｸｾ、となってしまった
もっともワンタッチがあればそれを使うんだけど
同じく西だが、誤発売防止として指定席画面からの発券を推奨されたわ
九州新幹線絡むと自由席画面使えないし、他でも経路入力ﾏﾄﾞｸｾ、となってしまった
もっともワンタッチがあればそれを使うんだけど
>>635 MR12はワンタッチ入力機能が付いていたから、自由席グリーン券発売も出来たけどね。
九州新幹線鹿児島中央まで全線開通後は九州の機能に合わせたんかあ。
確か九州のマルス発券は自由席でも指定席機能を使って発券していると聞いた事がある。
九州新幹線鹿児島中央まで全線開通後は九州の機能に合わせたんかあ。
確か九州のマルス発券は自由席でも指定席機能を使って発券していると聞いた事がある。
>>635
「○○さん！つるぎやま号の自由席特急券が売れません！」
とか言って来た社員が居たので、マルスを見てやると案の定
つるぎさん号(一部列車は全席自由席)だったことが
>>636
山陽新幹線と九州新幹線を跨いだ時の話です
「○○さん！つるぎやま号の自由席特急券が売れません！」
とか言って来た社員が居たので、マルスを見てやると案の定
つるぎさん号(一部列車は全席自由席)だったことが
>>636
山陽新幹線と九州新幹線を跨いだ時の話です
ここで良いのかな？
この間2の駅で、在来特急のＧ車が通しで満席だったから、列車内乗継で一部Ｇをお願いしたんだ。
(ちなみに2では在来の任意による一部Gは断っているらしいけどどうなんだろう？)
でも乗車区間と指定区間がおかしかったのか発券出来なくて。
前に1回同じ駅で出来たんだけど、操作をちゃんと見てなくて・・・
そこで
A→B:Ｇ、B→C:普(逆の場合も)
となる時の発券方法を教えて頂けないだろうか？
この間2の駅で、在来特急のＧ車が通しで満席だったから、列車内乗継で一部Ｇをお願いしたんだ。
(ちなみに2では在来の任意による一部Gは断っているらしいけどどうなんだろう？)
でも乗車区間と指定区間がおかしかったのか発券出来なくて。
前に1回同じ駅で出来たんだけど、操作をちゃんと見てなくて・・・
そこで
A→B:Ｇ、B→C:普(逆の場合も)
となる時の発券方法を教えて頂けないだろうか？
席無に指ノミ2枚か
>639
勿論それは判るんだけどさ
席無一部Ｇ券の出し方が・・・
勿論それは判るんだけどさ
席無一部Ｇ券の出し方が・・・
東はラッチ内乗継指定駅以外の乗継(設備移動も)は断ってるはず
券自体は任意乗継で出せるのでは？
券自体は任意乗継で出せるのでは？
>641
マルスに設定されてない区間・駅で任意乗継にすると、打ち切りで2枚になるんだ。
マルスに設定されてない区間・駅で任意乗継にすると、打ち切りで2枚になるんだ。
644 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 11:35:59.56 ID:cyXNn4Wd0
>>632
同意
同意
自演乙
VP中野の画像を載せる意味がわからん
最近､指のみ出さないよう教育されてないか？
回数券指定は発行替のみとつき返されたんだが
回数券指定は発行替のみとつき返されたんだが
最近､補充券出さないよう教育されてないか？
乗車券は券売機のみとつき返されたんだが
これと同じこと
乗車券は券売機のみとつき返されたんだが
これと同じこと
何番？
>>649
じゃあ他の駅でやってみればいいのね
じゃあ他の駅でやってみればいいのね
652 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 22:58:06.54 ID:AmX1A7n90
最近また糞速報画像が出るようになったな
東海大学前とか開き直ってるだろｗ
今度は感熱糞きっぷ祭りか。
窓口では散々未乳塞げってクレームつけて助役呼んで３０分窓口閉鎖の大混雑。
今度は、びゅうで個札頼んでこれもまた迷惑になっている様が目に浮かぶｗｗ
東海大学前とか開き直ってるだろｗ
今度は感熱糞きっぷ祭りか。
窓口では散々未乳塞げってクレームつけて助役呼んで３０分窓口閉鎖の大混雑。
今度は、びゅうで個札頼んでこれもまた迷惑になっている様が目に浮かぶｗｗ
またキセルスレの馬鹿登場かよ
そしてまた幹乳かい？
そしてまた幹乳かい？
654 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 23:47:40.42 ID:AmX1A7n90
人違いです＾＾
俺はここでキセルの話なんかしたことないので。
俺はここでキセルの話なんかしたことないので。
655 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 00:57:50.52 ID:LOa/GiUuO
なんか最近頑張ってる人が居るな
657 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 01:33:08.84 ID:2tWYV/Xo0
MVで自G券買えないんだよな
クレカで買いたいのに最寄り駅は窓口潰されてMVしかない
クレカで買いたいのに最寄り駅は窓口潰されてMVしかない
Suicaにクレカチャージ
VIEWじゃないなら知らん
VIEWじゃないなら知らん
後はモバスイだな
662 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 18:58:35.30 ID:LOa/GiUuO
山手線内のいくつかの駅の端末設置状況
中央線御茶ノ水駅
御茶ノ水橋口：MR32×2、MV30×2
聖橋口：MV30×1
東北本線御徒町駅
北口窓口内：MR32×2、MV30×2
北口窓口外：MV30×2
南口：MV30×2
東北本線秋葉原駅
電気街口窓口内：MR32×2、MV30×2
電気街口窓口外：MV35×2
中央改札口：MV30×4
昭和通り口窓口内：MR32×2
昭和通り口窓口外：MV30×2
アトレ1改札口：MVなし
中央線御茶ノ水駅
御茶ノ水橋口：MR32×2、MV30×2
聖橋口：MV30×1
東北本線御徒町駅
北口窓口内：MR32×2、MV30×2
北口窓口外：MV30×2
南口：MV30×2
東北本線秋葉原駅
電気街口窓口内：MR32×2、MV30×2
電気街口窓口外：MV35×2
中央改札口：MV30×4
昭和通り口窓口内：MR32×2
昭和通り口窓口外：MV30×2
アトレ1改札口：MVなし
663 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 19:03:34.47 ID:LOa/GiUuO
続き
東海道線新橋駅
窓口内：MR32×4、MV30×6
銀座口：MV30×3
烏森口：MV30×3
汐留口：MV30×2
JR東日本品川駅
北改札窓口内：MR32×7、MV30×7
北改札券売機並び：MV30×2
中央改札券売機並び：MVなし
南乗換口：MR32×3、MV30×12
上レスと共に3月9日現在。
東海道線新橋駅
窓口内：MR32×4、MV30×6
銀座口：MV30×3
烏森口：MV30×3
汐留口：MV30×2
JR東日本品川駅
北改札窓口内：MR32×7、MV30×7
北改札券売機並び：MV30×2
中央改札券売機並び：MVなし
南乗換口：MR32×3、MV30×12
上レスと共に3月9日現在。
俺も磁気Ｇ券はＭＶで買いたい。転写にしたいから。
だから昨年までは西のＭＲ１２とかで買ってたなあ。
ただ657はクレカで買いたいと書いてあるし、そういう人もいる。人それぞれだ。
>>605 謎？あれだけ機能拡充に熱心な東のＭＶでその機能を使ってないんだから、
それなりに理由はあるよね。
ＭＶではまだ買えないけど、技術的には可能。
それは首都圏にＧ車導入の際、ＮＲＥへお願いする時に
ＧＡは車掌ほど知識も無いから（経験はゼロ）なるべく改札をしないようにスイカで買うよう誘導し、
車内で発券して手間取らせないように車内料金も高くした。
ホーム上の券売機で磁気券を売らないのも、ＧＡに手間をかけさせないようにするため。
「なるべくグリーン券は西瓜に誘導しますんで、ＮＲＥさんお願いします」
って頼んだものを、磁気券で買えるようにしたらＮＲＥが怒るから。
客よりＮＲＥが大事らしい。
そう思われても仕方のない対応だと思う。
>>653 なんでいきなりキセルなの？
だから昨年までは西のＭＲ１２とかで買ってたなあ。
ただ657はクレカで買いたいと書いてあるし、そういう人もいる。人それぞれだ。
>>605 謎？あれだけ機能拡充に熱心な東のＭＶでその機能を使ってないんだから、
それなりに理由はあるよね。
ＭＶではまだ買えないけど、技術的には可能。
それは首都圏にＧ車導入の際、ＮＲＥへお願いする時に
ＧＡは車掌ほど知識も無いから（経験はゼロ）なるべく改札をしないようにスイカで買うよう誘導し、
車内で発券して手間取らせないように車内料金も高くした。
ホーム上の券売機で磁気券を売らないのも、ＧＡに手間をかけさせないようにするため。
「なるべくグリーン券は西瓜に誘導しますんで、ＮＲＥさんお願いします」
って頼んだものを、磁気券で買えるようにしたらＮＲＥが怒るから。
客よりＮＲＥが大事らしい。
そう思われても仕方のない対応だと思う。
>>653 なんでいきなりキセルなの？
665 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 22:27:18.38 ID:lDVZ6qzrO
2で駅員やってるけど、発行替できる券で指ノミ出してくれって言われたら断る。
発行替しないとMVで再使用できてしまうし。
ちなみに去年末くらいにMVでも発行替ができるようになった結果、券面に「指定券発行」とか車掌スタンパーが捺印された回数券が回収される事象が多発してるそうな。
発行替しないとMVで再使用できてしまうし。
ちなみに去年末くらいにMVでも発行替ができるようになった結果、券面に「指定券発行」とか車掌スタンパーが捺印された回数券が回収される事象が多発してるそうな。
>665
東は指定席検札省略のトコロが結構あるしね
東は指定席検札省略のトコロが結構あるしね
>>665
MVで発行替なんてしなければいいのにねえ
MVで発行替なんてしなければいいのにねえ
>>664
未乳とかいうやつって大体キセルスレに常駐している奴しかわからないだろJK
未乳とかいうやつって大体キセルスレに常駐している奴しかわからないだろJK
質問です
ミスター巨人→の身乳マルス券で菜御夜の自動改札は開きますかね？
ミスター巨人→の身乳マルス券で菜御夜の自動改札は開きますかね？
671 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 01:56:43.68 ID:3RNUUPVn0
>>669
心配楢遊甚荷池場
心配楢遊甚荷池場
どこの珍走団だよ
原券を2度使われないようにする話だよね？
なのに、せっかく可能になったMV利用での席入れのほうを攻撃すんなということ
なのに、せっかく可能になったMV利用での席入れのほうを攻撃すんなということ
MV、指ノミ発券だと原券をいらないもんだと思って捨ててしまう人が多かったらしい。
なるほど
つまり、MVでの席入れが発行替化したということは
進化したというわけだね
つまり、MVでの席入れが発行替化したということは
進化したというわけだね
678 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 19:18:38.52 ID:8HMG+InN0
えきねっと予約なら原券＋指のみ
窓口閉めてMVだけにした駅は、駅員立ち会いで割引切符売るべき
秋田や高崎管内でやってるのになぜやらない支社があるのか不思議だ
秋田や高崎管内でやってるのになぜやらない支社があるのか不思議だ
あと、原券を旅行会社端末で買う。
681 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 20:33:37.13 ID:WVIS894J0
JR東日本 八王子駅
改札内にMVが一台新設されました。おそらくMV35Dだと思います。
改札内にMVが一台新設されました。おそらくMV35Dだと思います。
水戸支社管内のMV設置駅で、券種ごとに販売可・不可を○×で表記した
貼り紙があって、そこに「入場券：× 自動券売機で購入してください」
なんて書いてあった・・・。
そこのMVでも現時点では購入できたので明らかな間違いだけど、機能改修で
無くなるのか？ 知っている方教えてください。
貼り紙があって、そこに「入場券：× 自動券売機で購入してください」
なんて書いてあった・・・。
そこのMVでも現時点では購入できたので明らかな間違いだけど、機能改修で
無くなるのか？ 知っている方教えてください。
>>682
買えなかった頃に作られて、そのままなだけ
買えなかった頃に作られて、そのままなだけ
JR西日本・金沢駅の端末配置状況(3/10現在)
中央窓口 MR52×4, MR32×2, MV30×4
中央改札左側 MV30×1
中央改札右側 MV30×2
中央窓口 MR52×4, MR32×2, MV30×4
中央改札左側 MV30×1
中央改札右側 MV30×2
３月１０日のスーパーひたち４２号が大幅に遅れたときに、水戸駅→柏（臨時停車）を購入したのだが、
なぜか↓のような席無特急券で発券されて フレッシュひたち６４号 乗車と書かれていたのだがなぜだろう。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4030966.jpg.html
なぜか↓のような席無特急券で発券されて フレッシュひたち６４号 乗車と書かれていたのだがなぜだろう。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4030966.jpg.html
・発車後なので料金入り指定券が出せない
・指ノミで席を抜き、同額になる後続の列車で料金部分を発券した
・指ノミで席を抜き、同額になる後続の列車で料金部分を発券した
ああ、臨時停車だからそもそも指定席特急券が出せないだけじゃんこれ
それ、無理に指ノミのほうを出さなくても、
以前のあさぎりのように指定欄の判子を席無のほうへ捺して
指定を記入するだけでも別に大丈夫だよね？
以前のあさぎりのように指定欄の判子を席無のほうへ捺して
指定を記入するだけでも別に大丈夫だよね？
689 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 13:49:09.38 ID:fdd4eJWL0
亀レスでドヤ顔するほうがよっぽどマ・ヌ・ケだと思うんだけどｗ
694 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 17:52:31.01 ID:Md981F/lO
マ ･ ヌ ･ ケが流行りそうですなw
695 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 19:24:59.79 ID:8t1z7zBSO
JR東海品川駅の端末設置状況（3月11日現在）
北口窓口内：MR32×5、MV30×6
北口改札前：MV40×3
南口改札左側：MV35×4
南口改札右側：MV40×2
新幹線北乗換口：MR32×3、MV30×5（左端1台はEX予約受取、新幹線乗車券のみ専用）
新幹線南乗換口：MR32×5、MV35D×8（左端2台はEX予約受取、新幹線乗車券のみ専用）
北口窓口内：MR32×5、MV30×6
北口改札前：MV40×3
南口改札左側：MV35×4
南口改札右側：MV40×2
新幹線北乗換口：MR32×3、MV30×5（左端1台はEX予約受取、新幹線乗車券のみ専用）
新幹線南乗換口：MR32×5、MV35D×8（左端2台はEX予約受取、新幹線乗車券のみ専用）
昔と違ってガキが多いな。仕方ないのか…
新規ブログ見てるとだいたい厨房～工房だしな
新規ブログ見てるとだいたい厨房～工房だしな
どういうのに対して言ってるの？
699 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 21:49:39.47 ID:8t1z7zBSO
ほんと、有名どころの真似をしてるだけの奴が増えた気がする
ブログでもTwitterでも
ブログでもTwitterでも
ダイヤ改正で同日付同列車で料補とかもな
703 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 23:46:10.53 ID:+YIOvoGV0
>>696>>699
甚だ同意。窓口やＭＶが多数ある駅の場合、札幌駅みたいな整理は非常にありがたいね。
ちなみに、札幌駅の西改札側は報告によると右二つが－５と－１２ってことだね。
最近アップされる画像は端末位置をメモ欄に記入してくれる方が多くありがたい。
甚だ同意。窓口やＭＶが多数ある駅の場合、札幌駅みたいな整理は非常にありがたいね。
ちなみに、札幌駅の西改札側は報告によると右二つが－５と－１２ってことだね。
最近アップされる画像は端末位置をメモ欄に記入してくれる方が多くありがたい。
マルスであさぎり号の指定席がでるようになるのは既出？
現行のように小田急のシステムにアクセスするのではなく、
マルス枠が出来る。
現行のように小田急のシステムにアクセスするのではなく、
マルス枠が出来る。
このスレでは初出かな
TOICA～PASMO共通利用関連かと思ったら松田は範囲外だった
TOICA～PASMO共通利用関連かと思ったら松田は範囲外だった
>>705
どのスレか教えてください
どのスレか教えてください
あさぎりマルス枠が出来るという事は、4の京阪神地区窓口で発券される席なし特急券と料補指ノミ券の組み合わせも過去帳入りになるのか
3の駅だとマルス枠と現行形式の併用になるのかな
マルス枠のみしか扱わなくなると、実際には残席がありながらマルス枠満席で発売不能になって乗車直前に買えなくなるケースも発生しかねないし
3の駅だとマルス枠と現行形式の併用になるのかな
マルス枠のみしか扱わなくなると、実際には残席がありながらマルス枠満席で発売不能になって乗車直前に買えなくなるケースも発生しかねないし
どうせそんなに需要ない(ry
KNTの旅行業端末だと、周遊きっぷの経路って13個しか入らないんだね
駅のマルスだと16経路入る？
駅のマルスだと16経路入る？
>>707
マルスにあさぎり枠とか、どうせ噂とかじゃないのか？
マルスにあさぎり枠とか、どうせ噂とかじゃないのか？
711 ：名無しでGO!：2013/03/13(水) 20:30:20.68 ID:oCfxjei+0
常磐線駅の端末設置状況
・十王駅
窓口なし
券売機並びＭＶ３０×１
・小木津駅
改札口付近ＭＥＸ×１
・日立駅
びゅうプラザ内窓口ＭＥＸ×２
ＭＶ３０×２
・常陸多賀駅
改札口付近ＭＥＸ×２
券売機横ＭＶ３０×２
・大甕駅
改札口付近ＭＥＸ×１
券売機並びＭＶ３０×２
・十王駅
窓口なし
券売機並びＭＶ３０×１
・小木津駅
改札口付近ＭＥＸ×１
・日立駅
びゅうプラザ内窓口ＭＥＸ×２
ＭＶ３０×２
・常陸多賀駅
改札口付近ＭＥＸ×２
券売機横ＭＶ３０×２
・大甕駅
改札口付近ＭＥＸ×１
券売機並びＭＶ３０×２
712 ：名無しでGO!：2013/03/13(水) 20:33:49.38 ID:oCfxjei+0
(続き)
・東海駅
改札口付近ＭＥＸ×１
券売機並びＭＶ３０×１
・佐和駅
窓口なし
券売機並びＭＶ３５Ｄ×１
・勝田駅
窓口内ＭＥＸ×２
ＭＶ３０×２
券売機並びＭＶ３０×３
・東海駅
改札口付近ＭＥＸ×１
券売機並びＭＶ３０×１
・佐和駅
窓口なし
券売機並びＭＶ３５Ｄ×１
・勝田駅
窓口内ＭＥＸ×２
ＭＶ３０×２
券売機並びＭＶ３０×３
>>710
嘘だと思うなら4月1日以降に買いに行けば？
嘘だと思うなら4月1日以降に買いに行けば？
しかし、あさぎりにマルス枠となると少なくとも御殿場線内完結なら、どこのみどりの窓口でも時間がかからず買えるようになるのか
MVでも買えれば便利そうだが、実際どうなるか興味があるな
MVでも買えれば便利そうだが、実際どうなるか興味があるな
あさぎりと聞いた瞬間に小田急行けと言ってきた今までの経緯から、マルスで出せるようになっても相変わらず発売拒否だと思うよ
特に東管内
特に東管内
MVは乗車券が面倒なことになるから御殿場線完結含めて買えないと思う
結局MVで買えず、マルスは出札が拒否して何も変わらない予感
結局MVで買えず、マルスは出札が拒否して何も変わらない予感
717 ：名無しでGO!：2013/03/14(木) 21:59:34.14 ID:ephD/ago0
あさぎりのマルス枠はＭＶでは買うことはできません。
普通列車用グリーン券の経９って逗子～前橋だけ？
寺田町と大阪城公園
85ミリと120ミリが混在する5489受け取ったが、85ミリの印字状態からちょっと想像できない
120ミリの掠れが両駅とも気になる
特に寺田町の120ミリはちょっとひどかった
大阪城公園は概ね良好ｗでいいのかな！？
5489発券してもクレカ控えと別に85ミリの領収証出せるんだね
85ミリと120ミリが混在する5489受け取ったが、85ミリの印字状態からちょっと想像できない
120ミリの掠れが両駅とも気になる
特に寺田町の120ミリはちょっとひどかった
大阪城公園は概ね良好ｗでいいのかな！？
5489発券してもクレカ控えと別に85ミリの領収証出せるんだね
大阪城公のカスレ、直ってないのか。
あさぎり号は既に発売可能。3/16乗車分よりマルス収容。
時刻表だと、小田急線内発着に限り、海の駅か、西の京阪神
地区の駅で発売となってる。御殿場線内完結は全駅で売る感じ
時刻表だと、小田急線内発着に限り、海の駅か、西の京阪神
地区の駅で発売となってる。御殿場線内完結は全駅で売る感じ
御殿場線完結だけマルス発売かよ……
誰得な改修だな
誰得な改修だな
御殿場→小田急新宿でも出るぜ
発売不可だけどw
発売不可だけどw
じゃあ西の京阪神地区で御殿場→小田急新宿の特急券は引き続き席無＋料補か
ごめん、訂正
社内のルールがどうなってるかは不明
御殿場→小田急新宿はマルス券一枚対応になると思う
あと、MVでは出ませんでした
社内のルールがどうなってるかは不明
御殿場→小田急新宿はマルス券一枚対応になると思う
あと、MVでは出ませんでした
熊本駅
新幹線連絡改札の感熱MV（1台）
表記「熊本駅乗継ＭＶＤ」
http://jr-mars.dyndns.org/view/file_upload/view.php?file_no=6201
九州新幹線への初乗車でもあったんだけど
連絡改札への通路、柱も多いし細長くて
どっかの駅の裏口改札風で
かなりショボいのでびっくりした
対熊本駅以外から乗る客は足元を見られてる感じｗ
新幹線連絡改札の感熱MV（1台）
表記「熊本駅乗継ＭＶＤ」
http://jr-mars.dyndns.org/view/file_upload/view.php?file_no=6201
九州新幹線への初乗車でもあったんだけど
連絡改札への通路、柱も多いし細長くて
どっかの駅の裏口改札風で
かなりショボいのでびっくりした
対熊本駅以外から乗る客は足元を見られてる感じｗ
現在小田急線内にまたがって発売可能な箇所については、全区間1枚のマルス特急券。
ただし、マルス枠が完売したときには、マルス指令で座確後、全区間の席無特急券にゴム印対応。
ただし、マルス枠が完売したときには、マルス指令で座確後、全区間の席無特急券にゴム印対応。
砺波駅ＭＲ12W⇒MR52に置き換えられた。
金沢支社管内マルス設置駅から熱転写全滅です
金沢支社管内マルス設置駅から熱転写全滅です
>>730
あんたいつの時代の人間だよ
あんたいつの時代の人間だよ
東は現行通りJR線内相互発着のみの発売。
あと、マルス枠は非常に少ないようだ（10席程度らしい？）
あと、マルス枠は非常に少ないようだ（10席程度らしい？）
722も書いてるけど、誰得なわけ？
海の駅では小田急予約のあさぎりは３月１６日から発券不可になるようだ。やはり小田急システムへの接続は消えたらしい。小さい字でこっそり書いてあるけど・・・
小田急ＨＰ
小田急ＨＰ
3/16にシステム改修あるみたい
あさぎりは明日の窓口営業開始からと言われた
あさぎりは明日の窓口営業開始からと言われた
マルス枠満席時の取り扱いが大変そう。
特に御殿場線の駅だと、直前に発売することができるのか？
特に御殿場線の駅だと、直前に発売することができるのか？
ヘタにマルスで出せるようにしたぶん、余計なクレームの元になりませんかね？
と思ったが、一般人があさぎりの御殿場線内だけ乗るなんてまずあり得ないから良いのか
と思ったが、一般人があさぎりの御殿場線内だけ乗るなんてまずあり得ないから良いのか
八王子駅改札Ｄ１ [3/7～]
ひたちがうｐする画像はぼくが使ったきっぷばっかりだなｗ
有用な情報がまったくといっていいほどない
有用な情報がまったくといっていいほどない
740 ：名無しでGO!：2013/03/16(土) 10:52:58.09 ID:S/oeSuI2O
米原駅の端末設置状況（3月16日現在）
JR西日本側
改札付近：MR12W×1、MV30×1
JR東海側
改札付近：MR32×2、MV35×2
新幹線乗換口：MR32×2、MV30×2
精算所：MR32×1
米原駅Ｗ１ 健在です。
久々に西の米原駅で切符を買って、
やっぱり転写印字はいいなぁと改めて感じた（東京民なので）。
JR西日本側
改札付近：MR12W×1、MV30×1
JR東海側
改札付近：MR32×2、MV35×2
新幹線乗換口：MR32×2、MV30×2
精算所：MR32×1
米原駅Ｗ１ 健在です。
久々に西の米原駅で切符を買って、
やっぱり転写印字はいいなぁと改めて感じた（東京民なので）。
米原、印字状態どうですか？
※（あさぎり号をご利用のお客さまへ）予約された特急券のJR東海各駅でのお引き取りは、2013年3月15日をもって終了いたしました。小田急線各駅や旅行代理店で予約された特急券は、あらかじめ小田急線各駅などでお引き取りください。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7935_7200028_.pdf
ｅ－Ｒｏｍａｎｃｅｃａｒサービス＝電子特急券スタートだもんなぁ。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7935_7200028_.pdf
ｅ－Ｒｏｍａｎｃｅｃａｒサービス＝電子特急券スタートだもんなぁ。
743 ：名無しでGO!：2013/03/16(土) 11:59:33.09 ID:S/oeSuI2O
ありがとうございました。
以東に住む全ての人にとっては、MVで出せない券を買うときの
希望の星な存在ですよね。米原。
以東に住む全ての人にとっては、MVで出せない券を買うときの
希望の星な存在ですよね。米原。
745 ：名無しでGO!：2013/03/16(土) 12:53:45.84 ID:S/oeSuI2O
2の駅（窓口が1ヵ所しかない小駅）で御殿場線内完結あさぎりを買って来た
出て来たのは5号車だった
出て来たのは5号車だった
747 ：名無しでGO!：2013/03/16(土) 15:47:25.93 ID:rqgBPYYY0
御殿場線⇔小田急のあさぎりをマルスで発券する場合は、今も3/15現状のままなの？
小湊鉄道五井駅が自前の券売機設置。
JR改札からの連絡通路に2台、右が「五井駅発行1」、左が「五井駅発行2」。
片道・往復のほか、1日フリー・房総横断などの企画券も発売可能。
同様の券売機は線内のほかの駅にも設置された模様。
券売機画像 http://kura3.photozou.jp/pub/271/613271/photo/171820115_org.v1363435918.jpg
切符画像「五井駅発行1」
http://kura3.photozou.jp/pub/271/613271/photo/171885523_org.v1363439524.jpg
JR改札からの連絡通路に2台、右が「五井駅発行1」、左が「五井駅発行2」。
片道・往復のほか、1日フリー・房総横断などの企画券も発売可能。
同様の券売機は線内のほかの駅にも設置された模様。
券売機画像 http://kura3.photozou.jp/pub/271/613271/photo/171820115_org.v1363435918.jpg
切符画像「五井駅発行1」
http://kura3.photozou.jp/pub/271/613271/photo/171885523_org.v1363439524.jpg
>>748
ロール紙は普通の私鉄柄だけど、おそらく自動改札は線内にはないから磁気情報はないんだろうなあ。
ロール紙は普通の私鉄柄だけど、おそらく自動改札は線内にはないから磁気情報はないんだろうなあ。
まとめサイトの東急渋谷駅
ttp://jr-mars.dyndns.org/view/station/view1.php?stat_no=905029
駅所属路線に東横線が含まれていないままになっています
ttp://jr-mars.dyndns.org/view/station/view1.php?stat_no=905029
駅所属路線に東横線が含まれていないままになっています
結局のところ、システム更新で松田の硬券は廃止なの？
>>754
昨日から硬券と120ミリのマルス指ノミ券との組み合わせのようだけど、マルス枠自体が少なそうなので最終的には松田に小田急端末を導入すると思うな。
仮にマルス枠満席の場合、南口は目の前の新松田に誘導出来ても、北口だと新松田まで商店街やスルガ銀行の前とかを経由して4～5分はかかるから誘導も難しい。
北口へ実乗用を買いに行く時は他にも直前購入する人がいたケースが多かったから、小田急枠空席ありでもマルス枠満席で発売不能だと影響が出かねない。
ロマンスカーの特急券を車内購入すると300円増しのうえ、座席指定はされないから、それらも踏まえて不便にならないよう何らかの対策は講じるはず。
昨日から硬券と120ミリのマルス指ノミ券との組み合わせのようだけど、マルス枠自体が少なそうなので最終的には松田に小田急端末を導入すると思うな。
仮にマルス枠満席の場合、南口は目の前の新松田に誘導出来ても、北口だと新松田まで商店街やスルガ銀行の前とかを経由して4～5分はかかるから誘導も難しい。
北口へ実乗用を買いに行く時は他にも直前購入する人がいたケースが多かったから、小田急枠空席ありでもマルス枠満席で発売不能だと影響が出かねない。
ロマンスカーの特急券を車内購入すると300円増しのうえ、座席指定はされないから、それらも踏まえて不便にならないよう何らかの対策は講じるはず。
>>752
首都圏民にはペラペラの私鉄地紋券なんてあるのか…って驚きが。
首都圏民にはペラペラの私鉄地紋券なんてあるのか…って驚きが。
鶴橋・乗換口にあるMR12W（鶴橋Ｗ２）、25.3.17稼働確認。
印字良好。
印字良好。
あぼーん圏内の12W
桃谷がMR52の空爆でやられたとき
すわそのまま壊滅させられるのかと思いきや
試験的だったのかそれだけで止まったが、
次に動きがあるときは一気に壊滅だろうね。
桃谷がMR52の空爆でやられたとき
すわそのまま壊滅させられるのかと思いきや
試験的だったのかそれだけで止まったが、
次に動きがあるときは一気に壊滅だろうね。
759 ：名無しでGO!：2013/03/20(水) 14:23:17.44 ID:evG5zkahO
飯田線 鼎駅の貼り紙
http://imepic.jp/20130320/514020
窓口終了もあってか、自分含めてマルス発行の入場券や
近距離の券買ってく人けっこういたな。
ちなみに印字はカスレもなく濃厚。
http://imepic.jp/20130320/514020
窓口終了もあってか、自分含めてマルス発行の入場券や
近距離の券買ってく人けっこういたな。
ちなみに印字はカスレもなく濃厚。
マルス機能切替で、他社C制きっぷの払戻が出来るようになるそうで
制度面も少し変わって、他駅発の乗車券の発売可能特例が拡大されるとか
制度面も少し変わって、他駅発の乗車券の発売可能特例が拡大されるとか
他社C制払い戻し可って、マイナスの売上登録時の手数料負担はどうなるんだろう？
あとで原券発売会社に請求？
あとで原券発売会社に請求？
JRカードの存在は？
そんな個人向けを発行してないカードのことなんか知らん
766 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 10:20:41.04 ID:0FYsdxie0
767 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 10:27:17.27 ID:bfwqqmKU0
山手駅 3月23日限りで窓口廃止
最終日はＧ券を二つ返事で売ってくれるかな？
769 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 10:38:58.33 ID:0FYsdxie0
あさぎり関連。
某所に御殿場駅のMSR様式でJRC地紋の指定のみ券と、
松田駅南口のマルス枠指定のみ券（120mm）と、
駿河小山駅休日臨時発売のマルス枠一葉券（小田急連絡）がうｐされていた。
松田駅南口では、前売りを小田急新松田駅に誘導しているらしい。
某所に御殿場駅のMSR様式でJRC地紋の指定のみ券と、
松田駅南口のマルス枠指定のみ券（120mm）と、
駿河小山駅休日臨時発売のマルス枠一葉券（小田急連絡）がうｐされていた。
松田駅南口では、前売りを小田急新松田駅に誘導しているらしい。
どういうこと？
御殿場駅にMSRが置かれるようになったの？
御殿場駅にMSRが置かれるようになったの？
ああ、誤解してた
770は撤回する
770は撤回する
>>761
全額控除＋手数料分新規売上の2オーソリになる。
全額控除＋手数料分新規売上の2オーソリになる。
774 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 18:31:01.98 ID:wfBqaASsO
米原駅・関西空港駅（4窓すべて）・（環）大正駅
今日付けでMR12Wの稼働確認。
京阪神は改札や券売機が古いとこまだまだあるので、
マルスもしばらく大丈夫な感じかね。
今日付けでMR12Wの稼働確認。
京阪神は改札や券売機が古いとこまだまだあるので、
マルスもしばらく大丈夫な感じかね。
前に質問したヤツです。
しつこいようだけど、どなたか判る方いらっしゃいますか？
しつこいようだけど、どなたか判る方いらっしゃいますか？
>>773
松田の北口には「あさぎりは本日分のみ発売します」との案内が掲げられ、翌日分以降は新松田で発売と注記されてた
なお、御殿場線内完結は小田急で扱わないので、松田で前売り分も購入可能
また、小田急と御殿場線にまたがる連絡特急券は御殿場発なら購入可能で、小田急発は新松田に誘導
松田の北口には「あさぎりは本日分のみ発売します」との案内が掲げられ、翌日分以降は新松田で発売と注記されてた
なお、御殿場線内完結は小田急で扱わないので、松田で前売り分も購入可能
また、小田急と御殿場線にまたがる連絡特急券は御殿場発なら購入可能で、小田急発は新松田に誘導
>>774
ふうん。すごいね（棒）。ネット知識（笑）？
ふうん。すごいね（棒）。ネット知識（笑）？
煽るほどの相手でもないだろｗ
ＪＲ九州ＨＰの駅情報＆営業案内によると、田主丸はみどりの窓口設置駅なのだがこれ如何に？
781 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 19:52:18.34 ID:OQGs5dKkO
京都駅の端末設置状況（3月22日現在）
JR西日本側
中央口窓口内：MR32×6、MV30×5
地下中央口：MVなし
地下東口窓口内：MR32×4
地下東口窓口外：MV30×4
西口窓口内：MR52×5、MV30×5
八条東口：MVなし
西口改札内：MR32×1
中央口、西口の窓口外は共にMVなし。
JR西日本側
中央口窓口内：MR32×6、MV30×5
地下中央口：MVなし
地下東口窓口内：MR32×4
地下東口窓口外：MV30×4
西口窓口内：MR52×5、MV30×5
八条東口：MVなし
西口改札内：MR32×1
中央口、西口の窓口外は共にMVなし。
782 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 19:53:47.37 ID:OQGs5dKkO
続き
JR東海側
中央口窓口内：MR32×6
中央口窓口外：MV30×9
中央口改札前：MV40×3
八条口窓口内：MR32×3（左側に東海ツアーズのMR31×4併設）
八条口改札左側：MV30×5
八条口改札右側：MV40×3
八条東口：MR32×1、MV30×2
新幹線中央乗換口：MR32×2、MV30×2、MV35D×4
新幹線東乗換口：MR32×1、MV30×1、MV35D×1
JR東海側
中央口窓口内：MR32×6
中央口窓口外：MV30×9
中央口改札前：MV40×3
八条口窓口内：MR32×3（左側に東海ツアーズのMR31×4併設）
八条口改札左側：MV30×5
八条口改札右側：MV40×3
八条東口：MR32×1、MV30×2
新幹線中央乗換口：MR32×2、MV30×2、MV35D×4
新幹線東乗換口：MR32×1、MV30×1、MV35D×1
経9
転写券が掠れると言うのはよく目にするが
感熱券も余裕で掠れるんだな
スレチだからこのへんにしとくが
感熱券も余裕で掠れるんだな
スレチだからこのへんにしとくが
かすれる仕組みはどっちも同じじゃん
786 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 02:56:43.19 ID:dC/Hq7D8O
http://imepic.jp/20130323/103430
御殿場。既出ながらMSR導入。
御殿場。既出ながらMSR導入。
787 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 18:40:15.69 ID:5lpjjdaAO
新大阪駅の端末設置状況（3月22日現在）
JR西日本側
東口窓口内：MR52×5
東口窓口外：MV30×6
地下鉄連絡口：MVなし
JR西日本トラベルコーナー：MR52×1、MV40×3
乗換口：MR32×7、MV30×14（窓口左側に階段挟んで4台、右側に10台）
JR東海側
中央口正面窓口：MR32×12、MV35D×4
中央改札左側：MV40×10
中央改札右側：MR32×2、MV30×5、MV35D×13（MR32右側に東海ツアーズのMR31×3あり）
南口…MR32×3、MV35D×6
新幹線乗換口：MR32×2、MV35D×4（EX予約受取専用）
精算所：MR32×2
JR西日本側
東口窓口内：MR52×5
東口窓口外：MV30×6
地下鉄連絡口：MVなし
JR西日本トラベルコーナー：MR52×1、MV40×3
乗換口：MR32×7、MV30×14（窓口左側に階段挟んで4台、右側に10台）
JR東海側
中央口正面窓口：MR32×12、MV35D×4
中央改札左側：MV40×10
中央改札右側：MR32×2、MV30×5、MV35D×13（MR32右側に東海ツアーズのMR31×3あり）
南口…MR32×3、MV35D×6
新幹線乗換口：MR32×2、MV35D×4（EX予約受取専用）
精算所：MR32×2
788 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 20:41:27.43 ID:5lpjjdaAO
新横浜駅の端末設置状況（3月23日現在）
JR東日本側
篠原口：MV30×2
篠原口改札内：MV30×2、MV35C×1
JR東海側
中央窓口：MR32×8、MV30×10（左から1・2台目は東京・品川のみ、3・4・5台目は自由席専用）、MV40×3
東口改札前：MV40×3
西口改札前：MV30×4（右端2台は自由席専用）、MV40×3
新幹線東乗換口：MR32×3、MV30×4、MV35D×2（EX予約受取専用）、MV40×2
新幹線西乗換口：MR32×3、MV35D×9（右端2台はEX予約受取専用）
東口精算所：MR32×1
西口精算所：MR32×1
（両精算所はマルスは置いてあるものの、きっぷの発売・変更はできないとの掲示あり。）
JR東日本側
篠原口：MV30×2
篠原口改札内：MV30×2、MV35C×1
JR東海側
中央窓口：MR32×8、MV30×10（左から1・2台目は東京・品川のみ、3・4・5台目は自由席専用）、MV40×3
東口改札前：MV40×3
西口改札前：MV30×4（右端2台は自由席専用）、MV40×3
新幹線東乗換口：MR32×3、MV30×4、MV35D×2（EX予約受取専用）、MV40×2
新幹線西乗換口：MR32×3、MV35D×9（右端2台はEX予約受取専用）
東口精算所：MR32×1
西口精算所：MR32×1
（両精算所はマルスは置いてあるものの、きっぷの発売・変更はできないとの掲示あり。）
大阪駅J-WESTカウンターの大阪駅S＠30って既出でしたっけ？
スマイコの紛失で行ったらまさかのMR32が置いてあってびっくりしました・・・。
スマイコの紛失で行ったらまさかのMR32が置いてあってびっくりしました・・・。
>>760
というより、片道航空利用で帰り分のみ買いにきますたとか、
行きと帰りで発着駅が異なる時の帰り分で他駅発片道とか、
「事情やむを得ない」って事でﾅｧﾅｧにしてたのを単に明文化しただけの話かと。
西でいうとこの京都支社管内駅みたいに厳しいところでｸﾚｰﾑでも入ったんじゃねと。
>>761>>772
772氏に追補すると、原券発行会社に代わって、払戻しに行った駅の所属旅客会社が払戻処理代行するようなｲﾒｰｼﾞ。
払戻処理自体は各旅客会社によってｶｰﾄﾞ会社との契約がﾊﾞﾗﾊﾞﾗだから、単にﾏﾙｽ経由で代行するだけ。
んで払戻手数料はその場で新規決済、なんで払戻時に同時に手数料分の売上が発生するからｻｲﾝorPIN必須。
枠の関係でｶｰﾄﾞ決済出来ない時は手数料現金収受か、それも出来ない場合は現金払戻して手数料取って、間接部門でｶｰﾄﾞ関係の処理依頼。
なので必然的にﾏﾙｽで磁気読めないﾓﾉは一切不可、現行通り申出証明するから原券発行会社へ行けって話。
でもこれ、自社で加盟店契約の無いとこのも払戻代行するんだよな…
大元の売上をﾏﾙｽ経由で払戻として無くしてしまうのか、そっちは弄らずに旅客会社が新規にﾏｲﾅｽ売上として払戻代行して6社精算でｺﾞﾆｮるのか…
説明受けた限りじゃ前者っぽいけど、今まで各旅客会社別に加盟店契約もﾊﾞﾗﾊﾞﾗだからで突っぱねてたのを根底から否定してるような…
>>786
手前の青いMR32っぽいやつか…
地方民としてはまず滅多に見ないからすげー違和感ｗｗ
というより、片道航空利用で帰り分のみ買いにきますたとか、
行きと帰りで発着駅が異なる時の帰り分で他駅発片道とか、
「事情やむを得ない」って事でﾅｧﾅｧにしてたのを単に明文化しただけの話かと。
西でいうとこの京都支社管内駅みたいに厳しいところでｸﾚｰﾑでも入ったんじゃねと。
>>761>>772
772氏に追補すると、原券発行会社に代わって、払戻しに行った駅の所属旅客会社が払戻処理代行するようなｲﾒｰｼﾞ。
払戻処理自体は各旅客会社によってｶｰﾄﾞ会社との契約がﾊﾞﾗﾊﾞﾗだから、単にﾏﾙｽ経由で代行するだけ。
んで払戻手数料はその場で新規決済、なんで払戻時に同時に手数料分の売上が発生するからｻｲﾝorPIN必須。
枠の関係でｶｰﾄﾞ決済出来ない時は手数料現金収受か、それも出来ない場合は現金払戻して手数料取って、間接部門でｶｰﾄﾞ関係の処理依頼。
なので必然的にﾏﾙｽで磁気読めないﾓﾉは一切不可、現行通り申出証明するから原券発行会社へ行けって話。
でもこれ、自社で加盟店契約の無いとこのも払戻代行するんだよな…
大元の売上をﾏﾙｽ経由で払戻として無くしてしまうのか、そっちは弄らずに旅客会社が新規にﾏｲﾅｽ売上として払戻代行して6社精算でｺﾞﾆｮるのか…
説明受けた限りじゃ前者っぽいけど、今まで各旅客会社別に加盟店契約もﾊﾞﾗﾊﾞﾗだからで突っぱねてたのを根底から否定してるような…
>>786
手前の青いMR32っぽいやつか…
地方民としてはまず滅多に見ないからすげー違和感ｗｗ
>>790
払戻自体は原券発行会社より処理され、カードの明細にも原券発行会社の表示がされる。
手数料は払戻取扱会社により処理され、カードの明細には払戻取扱会社の表示がされる。
つまり、東で1000円の乗車券を買って、東海で払戻をした場合、
東から1000円の払戻請求が来る
海から210円の支払請求が来る
ということです。
払戻自体は原券発行会社より処理され、カードの明細にも原券発行会社の表示がされる。
手数料は払戻取扱会社により処理され、カードの明細には払戻取扱会社の表示がされる。
つまり、東で1000円の乗車券を買って、東海で払戻をした場合、
東から1000円の払戻請求が来る
海から210円の支払請求が来る
ということです。
>>791
単純明快に纏めてくれててありがたいわ。
気になるのが、東でViewｶｰﾄﾞ決済（=東C）のものを他社で払戻する場合とか
加盟店契約結んでるのって北くらいだし、第三者が同じﾏﾙｽ中央装置使ってるとはいえ、
売上ﾃﾞｰﾀ弄って大丈夫なのかと気になる実施一週間前…ｸﾚ板じゃないんであんまり掘り下げない方が良いか…
単純明快に纏めてくれててありがたいわ。
気になるのが、東でViewｶｰﾄﾞ決済（=東C）のものを他社で払戻する場合とか
加盟店契約結んでるのって北くらいだし、第三者が同じﾏﾙｽ中央装置使ってるとはいえ、
売上ﾃﾞｰﾀ弄って大丈夫なのかと気になる実施一週間前…ｸﾚ板じゃないんであんまり掘り下げない方が良いか…
購入会社で使用したカードが、払戻会社でも使えることが前提だよな……
でも特定の会社でしか使えないカードってもはや存在しないんだっけ？
でも特定の会社でしか使えないカードってもはや存在しないんだっけ？
>>792
そもそもカード決済自体がJRシステムという別会社のシステムを経由している時点で同じことですよ。
個人情報の取扱に関して、必要な場合に第三者へ提供する場合があると公示してあれば良いんじゃないか？
と素人目線ですがね。
>>793
ビューカード・・・visa等付いていても、東で買うとviweブランドの契約になるので、他社取扱不可
エクスプレスカード・・・visa等の国際ブランドが一切ついていないカードが存在する。東海と西以外での取扱不可
そもそもカード決済自体がJRシステムという別会社のシステムを経由している時点で同じことですよ。
個人情報の取扱に関して、必要な場合に第三者へ提供する場合があると公示してあれば良いんじゃないか？
と素人目線ですがね。
>>793
ビューカード・・・visa等付いていても、東で買うとviweブランドの契約になるので、他社取扱不可
エクスプレスカード・・・visa等の国際ブランドが一切ついていないカードが存在する。東海と西以外での取扱不可
viwe(笑)
796 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 10:43:19.05 ID:Adftl7sV0
立川駅の改札内にMV35Cが導入されています。
表記は「立川駅改札C1発行」となっています。
出先のため画像は後ほど。
表記は「立川駅改札C1発行」となっています。
出先のため画像は後ほど。
797 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 13:45:22.90 ID:uC3lJiKT0
>>790
南海の窓口端末もMR32っぽい外観だったな。
南海の窓口端末もMR32っぽい外観だったな。
ここで尋ねてもいいのかな？
このスレってマルス端末のハードウェア的な話題ばっかりみたいだけど
マルスの発券仕様つまりソフトウェア的な話題のスレは何処でしょうか？
このスレってマルス端末のハードウェア的な話題ばっかりみたいだけど
マルスの発券仕様つまりソフトウェア的な話題のスレは何処でしょうか？
800 ：シ－サイド：2013/03/25(月) 19:26:13.31 ID:iLNi+SNN0
ＪＲ東日本．長野支社．平成２２年 ３月１９日現在
今年１２月から２１１系３０００番台の営業開始
信越本線．篠ノ井～長野間．篠ノ井線全線．中央本線．茅野～塩尻間．大糸線．松本～信濃大町間．来年春から信越本線．長野～直江津間３往復の増発実験．妙高号．長野発１２時４４分．直江津発１４時５０分．通勤型２１１系に置き換え予定
来年春から２１１系１０００番台の営業開始
信越本線．篠ノ井～長野間．篠ノ井線全線．中央本線．茅野～塩尻間．大糸線．松本～信濃大町間
今年１２月から２１１系３０００番台の営業開始
信越本線．篠ノ井～長野間．篠ノ井線全線．中央本線．茅野～塩尻間．大糸線．松本～信濃大町間．来年春から信越本線．長野～直江津間３往復の増発実験．妙高号．長野発１２時４４分．直江津発１４時５０分．通勤型２１１系に置き換え予定
来年春から２１１系１０００番台の営業開始
信越本線．篠ノ井～長野間．篠ノ井線全線．中央本線．茅野～塩尻間．大糸線．松本～信濃大町間
>>800
スレタイ嫁ks
スレタイ嫁ks
西武鉄道本川越駅、拝島駅、西武秩父駅、武蔵境駅の定期券売り場は4/20で営業終了
MR12Wで挿入乗変できたっけ？
はあ？
できて当然でしょ
できて当然でしょ
ですよね
できるの？
だからできるっての
できますん
全員氏ね
>>811
なら、あなたも含まれるよ？
なら、あなたも含まれるよ？
813 ：名無しでGO!：2013/03/27(水) 17:29:44.40 ID:OnFhGx8PO
最近の普通紙（転写紙）って耐久性上がってるのかな？
人少ない金券屋で蛍光灯下に回数券置いてるとこは
感熱紙はかなり黄ばんでるのに対し、
転写紙のほうはほとんど変色してなかった。
これを見ると、やはり感熱紙はだめなんだなぁと感じてしまうな。
人少ない金券屋で蛍光灯下に回数券置いてるとこは
感熱紙はかなり黄ばんでるのに対し、
転写紙のほうはほとんど変色してなかった。
これを見ると、やはり感熱紙はだめなんだなぁと感じてしまうな。
815 ：名無しでGO!：2013/03/27(水) 18:20:08.51 ID:OnFhGx8PO
紙の質の違いか…
よく見たら長い紙（回数券の表紙）のほうが黄ばんでたので、
半年以上放置してるのかもしれない。
まあどっかのブログがやってたように、太陽光当たる環境で
耐久実験してみるか。
よく見たら長い紙（回数券の表紙）のほうが黄ばんでたので、
半年以上放置してるのかもしれない。
まあどっかのブログがやってたように、太陽光当たる環境で
耐久実験してみるか。
みどりの窓口でVISAやMasterを切るアクワイヤラは6社ともUCだっけ…
契約しているアクワイアラは各社バラバラ。
818 ：名無しでGO!：2013/03/28(木) 08:06:20.39 ID:0MT79ChA0
>>815
実験したよ。両方とも黄ばむが感熱紙は変化が顕著。
直接日光が当たる環境だと感熱紙は数日で黄ばみ、３か月くらいで茶色に変色、但し
その後緩やかに元の色に戻ってくる。印字はその間薄くなり続け３‐４ヶ月でほぼ
読み取りは不可能なレベル。
実験したよ。両方とも黄ばむが感熱紙は変化が顕著。
直接日光が当たる環境だと感熱紙は数日で黄ばみ、３か月くらいで茶色に変色、但し
その後緩やかに元の色に戻ってくる。印字はその間薄くなり続け３‐４ヶ月でほぼ
読み取りは不可能なレベル。
819 ：名無しでGO!：2013/03/28(木) 12:06:54.17 ID:iSc1ZXvtO
>>818乙です。
表面に感熱剤が塗られてる以上、
直射日光下でなくても変色・劣化は避けられないしなぁ。
買う側からしたらスタンプは乾きにくい、印字は赤っぽいわで
感熱紙にメリットはないと言った感じか。
表面に感熱剤が塗られてる以上、
直射日光下でなくても変色・劣化は避けられないしなぁ。
買う側からしたらスタンプは乾きにくい、印字は赤っぽいわで
感熱紙にメリットはないと言った感じか。
820 ：818：2013/03/28(木) 20:08:53.80 ID:0MT79ChA0
>>819
んー、転写と比べたらそういうこと（良いことはない）になると思うけど、まぁきっぷ＝感熱と
割り切ってしまえば、感熱は収集に足らない、ということでもないかな。
収集ポリシーは人それぞれだけど、自分は「転写か感熱か」より「窓口か券売機か」のほうを気に
してる。そんなことで集めてると、感熱のほうがきっぷらしい気がしてきて、転写ＭＶより感熱ＭＶ
券を優先して買ったりしてね。
きちんと暗所にしまっておけば４‐５年経った感熱券も劣化はほとんど無いよ。
んー、転写と比べたらそういうこと（良いことはない）になると思うけど、まぁきっぷ＝感熱と
割り切ってしまえば、感熱は収集に足らない、ということでもないかな。
収集ポリシーは人それぞれだけど、自分は「転写か感熱か」より「窓口か券売機か」のほうを気に
してる。そんなことで集めてると、感熱のほうがきっぷらしい気がしてきて、転写ＭＶより感熱ＭＶ
券を優先して買ったりしてね。
きちんと暗所にしまっておけば４‐５年経った感熱券も劣化はほとんど無いよ。
だからといって感熱が好きにはなれないよ。
俺と同じような人は居ると思う
俺と同じような人は居ると思う
822 ：818：2013/03/28(木) 21:08:50.37 ID:0MT79ChA0
>>821
いやまぁ、そうだとは思うよ普通は（笑）
いやまぁ、そうだとは思うよ普通は（笑）
普通はなｗ
感熱好きいるじゃん。
藻前らが大好きな糞コテｗ
感熱好きいるじゃん。
藻前らが大好きな糞コテｗ
感熱の欠点は実使用したときインクで汚れやすい、
表面のコーティングが擦れたときに傷つきやすい
熱転写原理主義の人は全部感熱になったら収集辞めるんだろうか
表面のコーティングが擦れたときに傷つきやすい
熱転写原理主義の人は全部感熱になったら収集辞めるんだろうか
今日川越駅通ったら改札外券売機の横にクレカ専用ＭＶが置いてあった。
通路のど真ん中に単体で置いてあったから新年度の混雑対応の臨時設置なのかな？
通路のど真ん中に単体で置いてあったから新年度の混雑対応の臨時設置なのかな？
東で連絡券をよく買ってるが額入なんでMVで買えないし
使ったらスキャンしてデータ化→放置ですわ
むしろ転写のはっきりとした印字の方が慣れない
使ったらスキャンしてデータ化→放置ですわ
むしろ転写のはっきりとした印字の方が慣れない
MR12Wがある限り感熱はもちろんのこと、みどりの券売機も不要！
感熱になったら収集やらんかも。
感熱になったら収集やらんかも。
829 ：名無しでGO!：2013/03/29(金) 00:22:43.09 ID:TYae+KFF0
直射日光に連続３ヶ月もあてたら、硬券の切符だって日焼けして無残になるから、
あまりその種の耐久試験って意味がないような気がする。
録画ＤＶＤだって、直射日光３ヶ月もあてたら再生できなくなるよ。
あと、感熱紙が黄ばむといったって、硬券だって黄ばむものは黄ばむ。
むしろ感熱よりも、樹脂加工の転写紙のほうが黄ばみ劣化は深刻。
さすがに券売機の感熱紙じゃ保存性悪すぎだけれど、マルス券程度の
保存性がある感熱紙だったら、自分の代くらい大丈夫でしょ。
博物館にでも寄贈して、未来永劫保存してほしいというのなら、
いずれ消えてしまうかもしれないけど、そんな先のことまで
考える気はないな。
あまりその種の耐久試験って意味がないような気がする。
録画ＤＶＤだって、直射日光３ヶ月もあてたら再生できなくなるよ。
あと、感熱紙が黄ばむといったって、硬券だって黄ばむものは黄ばむ。
むしろ感熱よりも、樹脂加工の転写紙のほうが黄ばみ劣化は深刻。
さすがに券売機の感熱紙じゃ保存性悪すぎだけれど、マルス券程度の
保存性がある感熱紙だったら、自分の代くらい大丈夫でしょ。
博物館にでも寄贈して、未来永劫保存してほしいというのなら、
いずれ消えてしまうかもしれないけど、そんな先のことまで
考える気はないな。
ああ、まだ色々なとこに熱転写があった頃のこのスレは本当に楽しかった。
実際に買いに行くにしても、どの駅で買おうかという楽しみもあった。
実際に買いに行くにしても、どの駅で買おうかという楽しみもあった。
九って挿入自動乗変の機能使わないよう指導でもされてんの？
東C切符の変更を現金券、しかもC制等の記入もなしってのが何回もあるんだけど・・・。
乗変マークすらつけないこともしばしば。
東C切符の変更を現金券、しかもC制等の記入もなしってのが何回もあるんだけど・・・。
乗変マークすらつけないこともしばしば。
833 ：名無しでGO!：2013/03/29(金) 11:09:22.70 ID:qMEUDQr60
スレチになって申し訳ないが、たまに券売機のエドモンソン券でも異常に耐久性高いのがあるけど偶然なのかな
10年くらい適当に放置していたきっぷが見つかって印字状態が良好で驚いた
10年くらい適当に放置していたきっぷが見つかって印字状態が良好で驚いた
836 ：名無しでGO!：2013/03/30(土) 11:54:58.76 ID:GhJLLi4nO
金券屋で未使用以外の18きっぷ探すと、たまに遠隔地発行が
置いてあったりするな。
今日見たら高田馬場駅前の金券屋に、鳥取駅＠３発行のがあった。
置いてあったりするな。
今日見たら高田馬場駅前の金券屋に、鳥取駅＠３発行のがあった。
837 ：名無しでGO!：2013/03/30(土) 13:09:51.96 ID:GhJLLi4nO
京葉線海浜幕張駅
工事で窓口・MVが移転しており、MVの発行箇所が左右逆となっています（今日発券して確認）。
工事で窓口・MVが移転しており、MVの発行箇所が左右逆となっています（今日発券して確認）。
>>832
発行替出来ない切符（POS発行/券売機）が多いから指ノミ添付で回してるんでしょ。
判別出来るけど添付のが早いし。
C制記入漏れと乗変印字忘れは怖いな。
自社完結ならどうでもいいけど、他社絡んだら損するのは他社だからな。
発行替出来ない切符（POS発行/券売機）が多いから指ノミ添付で回してるんでしょ。
判別出来るけど添付のが早いし。
C制記入漏れと乗変印字忘れは怖いな。
自社完結ならどうでもいいけど、他社絡んだら損するのは他社だからな。
>>839
まだ挿入乗変を覚えてるだけﾏｼかと。
本来なら原券との差額やら通番やら記入しなければならない
（C制で現金収受が絡むと、原券発行窓口と原券金額も）から、
挿入使えるなら挿入で済ませるのが楽だと思うんだがな…
初めから書く気が無いなら別としてｗ
手数料返還の絡みもあるし、もし払戻にでも来られたら本来払戻出来ない他社発行C制を異常時でもないのに現金減らして払戻。
精算ﾃﾞｰﾀはPOSﾃﾞｰﾀから作成なので原券なんて見ないし、原券発行会社は何も知らずに手数料持ってかれてｼｮﾎﾞｰﾝ。
まだ挿入乗変を覚えてるだけﾏｼかと。
本来なら原券との差額やら通番やら記入しなければならない
（C制で現金収受が絡むと、原券発行窓口と原券金額も）から、
挿入使えるなら挿入で済ませるのが楽だと思うんだがな…
初めから書く気が無いなら別としてｗ
手数料返還の絡みもあるし、もし払戻にでも来られたら本来払戻出来ない他社発行C制を異常時でもないのに現金減らして払戻。
精算ﾃﾞｰﾀはPOSﾃﾞｰﾀから作成なので原券なんて見ないし、原券発行会社は何も知らずに手数料持ってかれてｼｮﾎﾞｰﾝ。
>>841
それそれ
あとは○×駅A～とか、□△駅MRとか発行箇所の特定情報が必要ｽ。
ｸｿ最悪なﾊﾟﾀｰﾝだと、原券発行駅でｸﾚｼﾞｯﾄ控えの捜索が必要になるから。
（現金収受乗変してんのに横着して、払戻登録時に「払戻額がｶｰﾄﾞ決済金額より多いぞｺﾞﾙｧ」が返って来た時とか…）
精算データ作るのは間接の仕事だから、普段客と接しない分BtoBで苦しめって話だｗ
6社精算もあるけどAGT絡むともっとウザい、誤発行常連のくせに。
それそれ
あとは○×駅A～とか、□△駅MRとか発行箇所の特定情報が必要ｽ。
ｸｿ最悪なﾊﾟﾀｰﾝだと、原券発行駅でｸﾚｼﾞｯﾄ控えの捜索が必要になるから。
（現金収受乗変してんのに横着して、払戻登録時に「払戻額がｶｰﾄﾞ決済金額より多いぞｺﾞﾙｧ」が返って来た時とか…）
精算データ作るのは間接の仕事だから、普段客と接しない分BtoBで苦しめって話だｗ
6社精算もあるけどAGT絡むともっとウザい、誤発行常連のくせに。
またまた西委託駅の者ですがそもそも他社きっぷ自体滅多に取り扱いません orz
お陰様でたまにC制2-タとか来たら泣きそうになる
お陰様でたまにC制2-タとか来たら泣きそうになる
844 ：名無しでGO!：2013/03/31(日) 07:53:59.70 ID:RD2jlgR+0
東ＰＯＳ駅で首都圏新幹線経由（＝途中下車可）の券を発行してもらおうとして出来なかった。
窓口氏も一生懸命やってくれたが、経路確認のポップアップが出ずに発券スタンバイになっちゃうって。
東ＰＯＳでは出せないの？
窓口氏も一生懸命やってくれたが、経路確認のポップアップが出ずに発券スタンバイになっちゃうって。
東ＰＯＳでは出せないの？
ヒント:口座/経路
>>844
近郊区間相互発着の場合は一旦料金が算出されるものの、カーソルキーを上にやると経路ガイドが出るよ。
近郊区間相互発着の場合は一旦料金が算出されるものの、カーソルキーを上にやると経路ガイドが出るよ。
847 ：818：2013/03/31(日) 17:49:36.28 ID:mPTiXsBT0
羽越線羽前大山、本日から無人化。
JR東海ツアーズ沼津支店は2/3で閉店していました
>>848
せっかく駅舎建て替えたのに
せっかく駅舎建て替えたのに
平成２２年 ８月２１日．土曜日．直江津駅
８時１０分．長野行．１１５系．６両編成．Ｎ１３－Ｎ２７編成
クモハ１１５－１０１５－モハ１１４－１０２０－クハ１１５－１０１４－クモハ１１５－１０８３－モハ１１４－１１８９－クハ１１５－１２３０
１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２２編成
クモハ１１５－１０８１－モハ１１４－１１８７－クハ１１５－１２２８
１３時１１分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１１編成
クモハ１１５－１５２２－モハ１１４－１１６９－クハ１１５－１２３２
１３時５７分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１３編成
クモハ１１５－１０１５－モハ１１４－１０２０－クハ１１５－１０１４
１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成． Ｎ２編成
クモハ１１５－１０８４－モハ１１４－１１９０－クハ１１５－１２２９
１６時３３分．長野行．１１５系．３両編成． Ｎ４編成
クモハ１１５－１０７７－モハ１１４－１１８３－クハ１１５－１２２５
１７時０７分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２１編成
クモハ１１５－１０１０－モハ１１４－１０１５－クハ１１５－１０１０
８時１０分．長野行．１１５系．６両編成．Ｎ１３－Ｎ２７編成
クモハ１１５－１０１５－モハ１１４－１０２０－クハ１１５－１０１４－クモハ１１５－１０８３－モハ１１４－１１８９－クハ１１５－１２３０
１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２２編成
クモハ１１５－１０８１－モハ１１４－１１８７－クハ１１５－１２２８
１３時１１分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１１編成
クモハ１１５－１５２２－モハ１１４－１１６９－クハ１１５－１２３２
１３時５７分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１３編成
クモハ１１５－１０１５－モハ１１４－１０２０－クハ１１５－１０１４
１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成． Ｎ２編成
クモハ１１５－１０８４－モハ１１４－１１９０－クハ１１５－１２２９
１６時３３分．長野行．１１５系．３両編成． Ｎ４編成
クモハ１１５－１０７７－モハ１１４－１１８３－クハ１１５－１２２５
１７時０７分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２１編成
クモハ１１５－１０１０－モハ１１４－１０１５－クハ１１５－１０１０
852 ：名無しでGO!：2013/04/04(木) 22:28:55.11 ID:2pZ7LzFW0
最近は滅多に使うことのない乗車券の口座発売ですが、
実際に口座がある区間と番号を挙げて下さい。
関西方面を中心に近距離・長距離問わず。
例
天王寺～関西空港：経1
実際に口座がある区間と番号を挙げて下さい。
関西方面を中心に近距離・長距離問わず。
例
天王寺～関西空港：経1
自分がJRに入って、自分でマルス叩いて調べればいいじゃんｗ
>>854とは別人だがすべてがわかる資料でもあればみてみたいものだが。
経由印字の内容も含めて。
経由印字の内容も含めて。
調べてどんな益があるのかわからないけど、テンプレでも作ったら
報告してくれる人がいるかもよ？
報告してくれる人がいるかもよ？
マルスっていくらくらいで置けるんだろう
旅行業者になるための供託金とか含めて初期費用1000万で
月10万くらいだったら、出してもいいかな？っていう人も出そう
旅行業者になるための供託金とか含めて初期費用1000万で
月10万くらいだったら、出してもいいかな？っていう人も出そう
861 ：名無しでGO!：2013/04/05(金) 23:01:47.55 ID:keecccHb0
横浜駅みどりの窓口工事終了し仮囲い解消。但し工事中撤去された窓口内３機のうち
２機（ＭＶ－１、ＭＶ－２）は存置されていないようです。
ＭＶ－３は、窓口外の券売機並び（ＭＶ－４の左横）に存置されています。
どこいっちゃったんでしょうか。
２機（ＭＶ－１、ＭＶ－２）は存置されていないようです。
ＭＶ－３は、窓口外の券売機並び（ＭＶ－４の左横）に存置されています。
どこいっちゃったんでしょうか。
工事にかこつけてこっそり窓もMVも撤去
最近東がよくやる手口。国立とかそれが異常な窓口の混雑を生んでる
最近東がよくやる手口。国立とかそれが異常な窓口の混雑を生んでる
>>861-862
工事終了で0番窓(横浜駅＠８)が無くなったな。
ＭＶ－１とＭＶ－２は中央北と南に移動して、それぞれ横浜駅ＭＶ２０と横浜駅ＭＶ３３になってる。
しかし、お陰で今年はＭＶ端末使っての通学定期対応が無いが、アレでいいのかね。
窓無くなってEM10が2台だけの山手も、両側定期購入で塞がって、悲惨な有様だったよ。
工事終了で0番窓(横浜駅＠８)が無くなったな。
ＭＶ－１とＭＶ－２は中央北と南に移動して、それぞれ横浜駅ＭＶ２０と横浜駅ＭＶ３３になってる。
しかし、お陰で今年はＭＶ端末使っての通学定期対応が無いが、アレでいいのかね。
窓無くなってEM10が2台だけの山手も、両側定期購入で塞がって、悲惨な有様だったよ。
マルスの乗車券口座について報告用テンプレ。
こんな感じで報告お願いします。
経路自動案内と混同しないように…。
区間：
経路番号：
経由表記：
例
区間：石山～京都
経路番号：経1
経由表記：東海道
こんな感じで報告お願いします。
経路自動案内と混同しないように…。
区間：
経路番号：
経由表記：
例
区間：石山～京都
経路番号：経1
経由表記：東海道
867 ：名無しでGO!：2013/04/06(土) 20:04:46.93 ID:LexjqXE8O
３の会社、定期で口座発売された事があって驚いたんだが、定期券でも出来るのね。
869 ：名無しでGO!：2013/04/06(土) 20:25:49.33 ID:LexjqXE8O
高崎駅と大宮駅の端末設置状況（4月6日現在）
高崎駅
窓口内：MEX×3、MV35D×1
在来線改札前：MV30×6、MV35C×2
新幹線改札前：MV30×4
新幹線乗換口：MEX×1、MV30×1
改札外窓口は3窓になっていたため、高崎駅Ａ４は行方不明の可能性が高いです。
大宮駅
窓口内：MR32×8、MV30×10、MV35C×2
新幹線北乗換口：MR32×4、MV30×6
新幹線南乗換口：MR32×4、MV30×4
6ヶ所ある在来線改札（北改札・南改札・中央改札（北）・中央改札（南）・LUMINE北口・LUMINE南口）の短距離券売機並びにMVはなし。
高崎駅
窓口内：MEX×3、MV35D×1
在来線改札前：MV30×6、MV35C×2
新幹線改札前：MV30×4
新幹線乗換口：MEX×1、MV30×1
改札外窓口は3窓になっていたため、高崎駅Ａ４は行方不明の可能性が高いです。
大宮駅
窓口内：MR32×8、MV30×10、MV35C×2
新幹線北乗換口：MR32×4、MV30×6
新幹線南乗換口：MR32×4、MV30×4
6ヶ所ある在来線改札（北改札・南改札・中央改札（北）・中央改札（南）・LUMINE北口・LUMINE南口）の短距離券売機並びにMVはなし。
871 ：名無しでGO!：2013/04/07(日) 18:56:46.61 ID:Eqd4dvPYO
中央線立川駅
MV35Cの設置箇所は東改札入った右側すぐです。
ついでに端末設置状況（4月7日現在）
窓口内：MEX×5、MV30×3
窓口外：MV30×2
東改札改札内：MV35C×1
MV35Cの設置箇所は東改札入った右側すぐです。
ついでに端末設置状況（4月7日現在）
窓口内：MEX×5、MV30×3
窓口外：MV30×2
東改札改札内：MV35C×1
873 ：名無しでGO!：2013/04/08(月) 16:17:09.43 ID:1jTd9EGbO
那須塩原駅にMV35Cが1台ありました
キハ４０．２０９０
区間： 姫路→大阪・新大阪
経路番号：経1
経由表記：姫路・新幹線・新大阪
経路番号：経1
経由表記：姫路・新幹線・新大阪
876 ：名無しでGO!：2013/04/11(木) 00:44:25.47 ID:QVsedjRAO
>>870
山手線区間のみ（品川→外回り→田端）だと経由出ないから、
口座では発駅隣の駅が経由に書かれる仕組みなのかね。
MVで買うと「経由：---」だし。
ちなみに信越線の高崎－横川間も経由表記はなし。
山手線区間のみ（品川→外回り→田端）だと経由出ないから、
口座では発駅隣の駅が経由に書かれる仕組みなのかね。
MVで買うと「経由：---」だし。
ちなみに信越線の高崎－横川間も経由表記はなし。
>>876
品川→田端は「経由：中央東」では
品川→田端は「経由：中央東」では
山手が出ないとか、寝言は寝てから言うもんだぜ
品川→田端は補正禁止しなければ「経由：東海道・東北」
880 ：名無しでGO!：2013/04/11(木) 01:49:37.15 ID:QVsedjRAO
>>878
参考画像
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/200001_20130407191709_6757.jpg
>>879
最短で計算すれば東京・上野経由でそうなるね。
参考画像
http://jr-mars.dyndns.org/upload_file/200001_20130407191709_6757.jpg
>>879
最短で計算すれば東京・上野経由でそうなるね。
881 ：名無しでGO!：2013/04/11(木) 19:25:43.37 ID:4gy00AL60
>>876
南武線の尻手～浜川崎も「経由：---」になる。
南武線の尻手～浜川崎も「経由：---」になる。
>>881
という事は花火大会の図補は終了？orz
という事は花火大会の図補は終了？orz
884 ：名無しでGO!：2013/04/11(木) 22:47:24.20 ID:CHeLbcPHT
西明石駅W6
（4窓のうち一番左の低いカウンター、臨時窓口？）
印字概ね良好。
（4窓のうち一番左の低いカウンター、臨時窓口？）
印字概ね良好。
ニア、W6なんてあったんや。
887 ：名無しでGO!：2013/04/15(月) 18:28:57.79 ID:tOoNCRetO
指のみ券の発行条件ってどのくらいある？
自分がやった限りでは、
・フリーきっぷの指定席枠
・新幹線回数券等で英語表記で席を予約（日本語だと発行替されてしまう）
・MVで指定席の変更
・2列車乗り継ぎ特急券で片方自由席
くらいかな。
自分がやった限りでは、
・フリーきっぷの指定席枠
・新幹線回数券等で英語表記で席を予約（日本語だと発行替されてしまう）
・MVで指定席の変更
・2列車乗り継ぎ特急券で片方自由席
くらいかな。
往復割引きっぷの指定席枠。
二列車乗継でもえきねっとは指のみになる。
MVの変更はこうなる。
在来の乗変
幹線の一部乗変
あと、嵯峨野観光鉄道は無条件に指のみ。
ただ、指のみ指定すると『指定券』、何もしないと『指定席券』になる。
どちらも0円。
あと、国会と社用指定も表記は『特急券』等だが、指のみ同様0円になる。
内部的には、指定の予約対応でも出す。
パッと思い付くのはこんなとこ。
二列車乗継でもえきねっとは指のみになる。
MVの変更はこうなる。
在来の乗変
幹線の一部乗変
あと、嵯峨野観光鉄道は無条件に指のみ。
ただ、指のみ指定すると『指定券』、何もしないと『指定席券』になる。
どちらも0円。
あと、国会と社用指定も表記は『特急券』等だが、指のみ同様0円になる。
内部的には、指定の予約対応でも出す。
パッと思い付くのはこんなとこ。
(4)だけだろうけど「こだま往復きっぷ」で乗り換え利用の時は指のみを出してます
あまり発券しないから先乗後乗どっちが指のみだったかは忘れたけど
あまり発券しないから先乗後乗どっちが指のみだったかは忘れたけど
特企券含めていいならいくらでもありそうだけど。＞指のみ
・ザ席券、ザグリーン券、はまなす指定オプション券みたいな座席系特企券
・早特系きっぷ全般
とか
・ザ席券、ザグリーン券、はまなす指定オプション券みたいな座席系特企券
・早特系きっぷ全般
とか
891 ：名無しでGO!：2013/04/16(火) 07:40:34.39 ID:cog1HhBAO
片岡(東北本線)
7:50～12:30
13:30～14:30
15:30～17:10
7:50～12:30
13:30～14:30
15:30～17:10
892 ：名無しでGO!：2013/04/16(火) 07:43:09.32 ID:cog1HhBAO
>>891は誤爆。すみません。
区間： 市川大門→甲府
経路番号：経1
経由表記：身延線
経路番号：経1
経由表記：身延線
ちなみに大阪→名古屋で口座照会すると経1はなんと…
897 ：名無しでGO!：2013/04/18(木) 20:47:59.83 ID:RtjqOXgQ0
管理人さん、山形駅乗換口の「山形幹乗換Ａ－１」の表記が「山形駅・・・」になっとります
揚足取るつもりじゃないんだけど、ふと気づいたので指摘させてもらいます
揚足取るつもりじゃないんだけど、ふと気づいたので指摘させてもらいます
>>897
修正しました、ありがとうございます。
修正しました、ありがとうございます。
ついでに
[稲枝駅]の下にあるこういう、あまり意味のないクズ画像も削除願います。
[稲枝駅]の下にあるこういう、あまり意味のないクズ画像も削除願います。
900 ：名無しでGO!：2013/04/19(金) 19:00:00.53 ID:mbglEX04O
もう一つ管理人さんへ
東北本線鶯谷駅、発行箇所が確認できる画像が投稿されてるのに
公開メモに反映されていません。
東北本線鶯谷駅、発行箇所が確認できる画像が投稿されてるのに
公開メモに反映されていません。
901 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 09:51:06.15 ID:gTsN8Drr0
指定席に６回まで乗れるフリーキップを利用し北海道旅行しますが、
フリーキップは当日買います。
指定券はイベント列車に乗りたいので１か月前に現金で買います。
ただ、指定席に乗れるフリー切符を買うので、
１か月前に買ったその指定券をフリー切符を買う時に
一度払い戻し、即座に同じ指定券を発券してもらおうと思います。
この場合、席をキープしたまま払い戻し、新たに発券できるでしょうか？
やはり、一度、完全に放流してまた、ゲットするしかないのでしょうか？
数十秒の間にほかの方にとられるリスクがありますよね。
フリーキップは当日買います。
指定券はイベント列車に乗りたいので１か月前に現金で買います。
ただ、指定席に乗れるフリー切符を買うので、
１か月前に買ったその指定券をフリー切符を買う時に
一度払い戻し、即座に同じ指定券を発券してもらおうと思います。
この場合、席をキープしたまま払い戻し、新たに発券できるでしょうか？
やはり、一度、完全に放流してまた、ゲットするしかないのでしょうか？
数十秒の間にほかの方にとられるリスクがありますよね。
>>802
今日はもう営業終了してるから、4/19までだよ。
今日はもう営業終了してるから、4/19までだよ。
数十秒で取られるリスクのある列車なんて皆無と思うけどな
905 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 15:35:37.85 ID:P2Xc2YMDO
伝説の東日本パス(八戸開業直後のやつ)で、なんとか取った最終こまちの指定券を有額券で発券されて、
間違えたとばかりにマルスに戻して、それから操作方法あーだこーだってやられたときはマジで焦ったけどな＠青森駅
別の時は、びゅうプラザで「列車決まったら、えきねっとで取っていいよ～」と誤案内され、
ツアーのマル契乗車票で発券しなきゃならなくて、職員２人で「せーの」で放流と発券やってのけたこともあった。
間違えたとばかりにマルスに戻して、それから操作方法あーだこーだってやられたときはマジで焦ったけどな＠青森駅
別の時は、びゅうプラザで「列車決まったら、えきねっとで取っていいよ～」と誤案内され、
ツアーのマル契乗車票で発券しなきゃならなくて、職員２人で「せーの」で放流と発券やってのけたこともあった。
906 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 21:05:54.01 ID:iYBRmbiL0
新潟駅の西口改札脇にＭＶ３５Ｃが登場。
発行表記＝新潟駅西Ｃ４ 画像は別途。
発行表記＝新潟駅西Ｃ４ 画像は別途。
東は最近の改札内MV35C増やしてるが、見返りに窓口削減とかやってる？
席番入力って結構やってるイメージだが。
事前予約のヤツとか指ノミ出しておいて引き取り時に有額券にとか。
事前予約のヤツとか指ノミ出しておいて引き取り時に有額券にとか。
かつての0系ラストラン特急券、事前予約で購入したら席番入力で出したきっぷを渡されたなあ
西の管理駅で買ったんだけど、駅側で予約人数くらいの指のみを確保して後から>>910のように処理したのだろうか
西の管理駅で買ったんだけど、駅側で予約人数くらいの指のみを確保して後から>>910のように処理したのだろうか
912 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 15:11:31.26 ID:s3i72LVH0
>>908
C99かな？
C99かな？
席番入力もC99も今は原則禁止
別の席戻せたり二重発券出来たりと容易に営業事故を起こせる
別の席戻せたり二重発券出来たりと容易に営業事故を起こせる
C99はともかく席入のほうの扱いは社によるだろ。
例えば酉は挿入自動なら珍しくもないし
例えば酉は挿入自動なら珍しくもないし
915 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 16:23:45.73 ID:RDiDwcwYO
>>899
ピンぼけ等でなく、日付と発行箇所が読み取れるので特に問題はないかと思います。
好みの問題なので難しいところです。
>>900
対応しました。ありがとうございます。
近いうち、サイトに以下の変更を予定しています。問題ありませんか？
・MR12、MR20、ERの対応終了
・ビジネスえきねっと設置駅は感熱旅端を○にする
・リンク方法の変更(ラジオボタン→■のリンクに変更)
・路線登録を以下のように変更
【現行】
東海道本線→東京…神戸,西大井,新川崎,荒尾,美濃赤坂～
【変更】(支線を分離します)
東海道本線→東京…神戸
東海道品鶴線→品川…鶴見
東海道美濃赤坂線→大垣…美濃赤坂
ピンぼけ等でなく、日付と発行箇所が読み取れるので特に問題はないかと思います。
好みの問題なので難しいところです。
>>900
対応しました。ありがとうございます。
近いうち、サイトに以下の変更を予定しています。問題ありませんか？
・MR12、MR20、ERの対応終了
・ビジネスえきねっと設置駅は感熱旅端を○にする
・リンク方法の変更(ラジオボタン→■のリンクに変更)
・路線登録を以下のように変更
【現行】
東海道本線→東京…神戸,西大井,新川崎,荒尾,美濃赤坂～
【変更】(支線を分離します)
東海道本線→東京…神戸
東海道品鶴線→品川…鶴見
東海道美濃赤坂線→大垣…美濃赤坂
このスレでいいのかな？
戦後自急の切符をお願いしたら書類やマニュアルをひっくり返しの
てんやわんやで結局二時間くらいかかったんですが
やっぱり今となってはそれだけ珍しい事例なんでしょうか(´・ω・｀)
戦後自急の切符をお願いしたら書類やマニュアルをひっくり返しの
てんやわんやで結局二時間くらいかかったんですが
やっぱり今となってはそれだけ珍しい事例なんでしょうか(´・ω・｀)
そりゃ該当者は死ぬ一方だし減ってるでしょ
>>916
終戦直後生まれだってすでに還暦越えだし……
終戦直後生まれだってすでに還暦越えだし……
思いだしたので一つ疑問
乗車券と新幹線自由席特急券を一葉で「戦後」つけることって可能なのかな？
乗車券と新幹線自由席特急券を一葉で「戦後」つけることって可能なのかな？
>>922
MVの詳細は、MV35が出た頃に細分化して公開したんですが、見にくい、必要ないという意見があったため現在の方式に落ち着きました。
データはまとめサイト構築当初から細分化して記録してあるので、詳しく出すこと自体はできます。
MVの詳細は、MV35が出た頃に細分化して公開したんですが、見にくい、必要ないという意見があったため現在の方式に落ち着きました。
データはまとめサイト構築当初から細分化して記録してあるので、詳しく出すこと自体はできます。
区間： 東京都区内→宇和島
経路番号：経２
経由表記：東海・山陽・内子線
経路番号：経２
経由表記：東海・山陽・内子線
キハ４０．２０９０
927 ：名無しでGO!：2013/04/24(水) 01:13:06.39 ID:6zWElMSR0
最近路線図表示でピンク色（感熱ＭＶ）が表示されないんだけど、みなさんどうですか？
ＰＣの問題なのかな、とも思ったりするので。
ＰＣの問題なのかな、とも思ったりするので。
また糞ひたちの「ぼくがつかったきっぷ」だらけになってるよ
北の駅でMR32をマウスで操作してるの初めて見た
>>930
せっかくのﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙなのに意味ねぇ…
つかいい加減MR32の次を考えて欲しい
画面遷移遅い、すぐﾌﾘｰｽﾞする、座席表とか経路検索/発売画面使うと、描画ｸｯｿ遅い
酷い時だと「発信」がｸﾞﾚｰｱｳﾄしてて操作出来なかったりする…
せっかくのﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙなのに意味ねぇ…
つかいい加減MR32の次を考えて欲しい
画面遷移遅い、すぐﾌﾘｰｽﾞする、座席表とか経路検索/発売画面使うと、描画ｸｯｿ遅い
酷い時だと「発信」がｸﾞﾚｰｱｳﾄしてて操作出来なかったりする…
印字報告いらん
ひたちの「ぼくがつかったきっぷ」は印字報告にしては小さいな
細部まで見えないし、カットがななめってるとか写真ではわからんｗ
細部まで見えないし、カットがななめってるとか写真ではわからんｗ
盲人乙ｗｗｗｗｗ
昨日今日使ったきっぷより10年前のきっぷが見たいのは俺だけか
937 ：名無しでGO!：2013/04/25(木) 12:31:55.61 ID:qJDcRHs/O
>>933
MR12Wはコピー機みたいに、転写ユニットが止まらずに連続で発券するから
早いんじゃないかな。
MR32は一枚発券するごとに動作音が切れるから、
確かに遅く感じる。。
MR52はまだ買ったことないから不明。
MR12Wはコピー機みたいに、転写ユニットが止まらずに連続で発券するから
早いんじゃないかな。
MR32は一枚発券するごとに動作音が切れるから、
確かに遅く感じる。。
MR52はまだ買ったことないから不明。
938 ：名無しでGO!：2013/04/25(木) 13:07:17.79 ID:qJDcRHs/O
939 ：名無しでGO!：2013/04/25(木) 23:34:22.96 ID:qJDcRHs/O
JR東海 東京駅
発行箇所の機種が抜けてる所の補足。
MV872とMV874はMV30、
日本橋口の3台はMV35D、
新幹線中央乗換口向かって左～と、新幹線南乗換口の報告がついてるMVは全てMV35Dです。
発行箇所の機種が抜けてる所の補足。
MV872とMV874はMV30、
日本橋口の3台はMV35D、
新幹線中央乗換口向かって左～と、新幹線南乗換口の報告がついてるMVは全てMV35Dです。
スレチかもしれませんが質問させてください。
首都圏のＭＶって駅によって登録されている経路の口座が違うんでしょうか？
具体的に言うと、
東京都区内→寒河江 経路；東北、仙台、仙山、北山形、左沢
の乗車券が荻窪では入っていなかったのに、千葉で確認したら入っていました。
首都圏のＭＶって駅によって登録されている経路の口座が違うんでしょうか？
具体的に言うと、
東京都区内→寒河江 経路；東北、仙台、仙山、北山形、左沢
の乗車券が荻窪では入っていなかったのに、千葉で確認したら入っていました。
>>939
東京駅MV846あたりはうｐ時点ではMV30じゃない？
東京駅MV846あたりはうｐ時点ではMV30じゃない？
942 ：名無しでGO!：2013/04/26(金) 09:27:47.79 ID:tkrzQo41O
943 ：名無しでGO!：2013/04/26(金) 09:29:34.98 ID:tkrzQo41O
何だかんだ言って、MR32は03年登場だからね。OSは2000だし
945 ：名無しでGO!：2013/04/26(金) 19:07:21.90 ID:tkrzQo41O
まとめに載ってる情報が古いので再び掲載。
JR東日本 東京駅 指定席券売機の枝番号（2013年4月版）
改札外の既報からわかる分のみ。向かって左から
日本橋口（MV30×1台）
MV40
八重洲北口（MV35×4台）
V62・V63・V51・V52
八重洲中央口（MV30×7台、MV35C×3台）
C59・C60・C61・MV-10・MV-11・MV-12・MV-13・MV-14・MV17・MV18
八重洲南口（MV30×2台）
MV47・MV41
八重洲地下中央口（MV35×2台） V42・V75
JR東日本 東京駅 指定席券売機の枝番号（2013年4月版）
改札外の既報からわかる分のみ。向かって左から
日本橋口（MV30×1台）
MV40
八重洲北口（MV35×4台）
V62・V63・V51・V52
八重洲中央口（MV30×7台、MV35C×3台）
C59・C60・C61・MV-10・MV-11・MV-12・MV-13・MV-14・MV17・MV18
八重洲南口（MV30×2台）
MV47・MV41
八重洲地下中央口（MV35×2台） V42・V75
946 ：名無しでGO!：2013/04/26(金) 19:09:06.14 ID:tkrzQo41O
続き
丸の内北口窓口内（MV30×1台）
MV15
丸の内地下北口窓口内（MV35×6台）
V71・V45・V44・V43・V48・V50
丸の内地下中央口（MV35D×7台） D64～D70
京葉地下丸の内口（MV30×1台）
MV37
びゅうプラザ東京駅八重洲中央（MV35D×2台）
D73・D74
丸の内北口窓口内（MV30×1台）
MV15
丸の内地下北口窓口内（MV35×6台）
V71・V45・V44・V43・V48・V50
丸の内地下中央口（MV35D×7台） D64～D70
京葉地下丸の内口（MV30×1台）
MV37
びゅうプラザ東京駅八重洲中央（MV35D×2台）
D73・D74
947 ：名無しでGO!：2013/04/27(土) 00:06:41.14 ID:tkrzQo41O
枝番までこだわって収集してる人はすごいな
949 ：名無しでGO!：2013/04/28(日) 14:24:50.56 ID:BvnVanUkO
区間：水戸⇔北千住の普通回数券
経路番号：経１
経由表記：---
発行箇所：ＶＰ水戸Ａ１
水戸駅前の金券ショップより。
経路番号：経１
経由表記：---
発行箇所：ＶＰ水戸Ａ１
水戸駅前の金券ショップより。
キハ４０．２０７８
951 ：名無しでGO!：2013/04/29(月) 23:32:15.55 ID:slSxBQnfO
952 ：名無しでGO!：2013/04/30(火) 19:13:32.08 ID:TMN6JYC/O
臨時特急卒業式号．新大阪～広島間
運転日注意
平成２２年８月１９．２０．２３．２４日運転．福知山車１８３系．６両編成．Ｂ６３編成．但し８月２３．２４日．秋田車４８５系１０００番台．元ビバあいづ編成
列車名
平成２５年 ３月１４日．木曜日号．平成２２年 ８月１９日運転
平成２５年 ３月１５日．金曜日号．平成２２年 ８月２０日運転
平成２５年 ３月１８日．月曜日号．平成２２年 ８月２３日運転
平成２５年 ３月１９日．火曜日号．平成２２年 ８月２４日運転
運転日注意
平成２２年８月１９．２０．２３．２４日運転．福知山車１８３系．６両編成．Ｂ６３編成．但し８月２３．２４日．秋田車４８５系１０００番台．元ビバあいづ編成
列車名
平成２５年 ３月１４日．木曜日号．平成２２年 ８月１９日運転
平成２５年 ３月１５日．金曜日号．平成２２年 ８月２０日運転
平成２５年 ３月１８日．月曜日号．平成２２年 ８月２３日運転
平成２５年 ３月１９日．火曜日号．平成２２年 ８月２４日運転
いいかげんにしろよ
最低限スレチはやめろ
最低限スレチはやめろ
>>954
荒らしはスルーでよろ
荒らしはスルーでよろ
すみませんorz
957 ：名無しでGO!：2013/05/02(木) 22:47:07.84 ID:LLEGHGnVO
958 ：名無しでGO!：2013/05/03(金) 22:52:07.88 ID:wpxBU9rWO
まとめ管理人さんへ
JR東日本東京駅、東京駅＠１８と＠２０の端末位置表記が逆になっています。
JR東日本東京駅、東京駅＠１８と＠２０の端末位置表記が逆になっています。
959 ：名無しでGO!：2013/05/04(土) 01:12:01.28 ID:OjjlJs1xO
（東）東京駅 八重洲中央口の指定席券売機
http://imepic.jp/20130504/040211
感熱紙がセットされてるMV30。
また、左端のMV35Cのみ、えきねっと受取専用になってました。
http://imepic.jp/20130504/040211
感熱紙がセットされてるMV30。
また、左端のMV35Cのみ、えきねっと受取専用になってました。
今、東京近辺で転写式の発券ができる旅行会社の窓口って、どっかありますか？
>>960
ありますん
ありますん
>>881
今日、実際に購入・使用した。
ttp://imepic.jp/20130505/847180
発券後に、駅名の前に「丸ム」のゴム印が押される。
赤ペンは窓氏の発売前チェック痕。まだ操作慣れてなさそうだった。
※集札・精算業務はなく、現金での普通券の発券のみと掲示。
>>883-884
あの簡易委託だけで、花火当日の処理は無理だろうから
JR社員による販売は残るかもしれない。
今日、実際に購入・使用した。
ttp://imepic.jp/20130505/847180
発券後に、駅名の前に「丸ム」のゴム印が押される。
赤ペンは窓氏の発売前チェック痕。まだ操作慣れてなさそうだった。
※集札・精算業務はなく、現金での普通券の発券のみと掲示。
>>883-884
あの簡易委託だけで、花火当日の処理は無理だろうから
JR社員による販売は残るかもしれない。
キハ４０．２０７８
キハ４０．３００３全検１８－ ３名古屋工．検査１８－ ３－２２．要検２０－ ７名古屋工．検査２０－ ７－２５
キハ４８．３８１４全検１８－ ７名古屋工．検査１８－ ７－１９．要検２０－１２名古屋工．検査２０－１２－２６
キハ４８．６８１６全検１８－ ８名古屋工．検査１８－ ８－ ９．要検２２－ ６名古屋工．検査２２－ ６－２８
キハ４８．３８１６全検１８－１２名古屋工．検査１８－１２－２０．要検２２－ ４名古屋工．検査２２－ ４－ ２
名古屋工場レポ－ト
キハ４７．６００２平成１８年 ８月２１日入場．平成１８年 ９月２８日出場．全検１５－ １名古屋工．要検１８－ ９名古屋工
キハ４０．３３０６平成１８年 ９月 ４日入場．平成１８年１０月１２日出場．全検１８－１０名古屋工
キハ４７．６００１平成２０年 ９月 ４日入場．平成２０年１０月１０日出場．全検２０－１０名古屋工
キハ４０．３００５平成２１年 １月 ８日入場．平成２１年 ３月１６日出場．全検２１－ ３名古屋工
キハ４８．３８１４全検１８－ ７名古屋工．検査１８－ ７－１９．要検２０－１２名古屋工．検査２０－１２－２６
キハ４８．６８１６全検１８－ ８名古屋工．検査１８－ ８－ ９．要検２２－ ６名古屋工．検査２２－ ６－２８
キハ４８．３８１６全検１８－１２名古屋工．検査１８－１２－２０．要検２２－ ４名古屋工．検査２２－ ４－ ２
名古屋工場レポ－ト
キハ４７．６００２平成１８年 ８月２１日入場．平成１８年 ９月２８日出場．全検１５－ １名古屋工．要検１８－ ９名古屋工
キハ４０．３３０６平成１８年 ９月 ４日入場．平成１８年１０月１２日出場．全検１８－１０名古屋工
キハ４７．６００１平成２０年 ９月 ４日入場．平成２０年１０月１０日出場．全検２０－１０名古屋工
キハ４０．３００５平成２１年 １月 ８日入場．平成２１年 ３月１６日出場．全検２１－ ３名古屋工
高山本線．岐阜口の報告編成レポ－ト
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．土休日３７２４Ｄ～４７１９Ｄ
平成１８年 ３月２３日．木曜日．キハ４８．５５１１－キハ４７．６００２
平成１８年 ７月２０日．木曜日．キハ４８．５５１１－キハ４７．６００２
平成１８年 ８月１０日．木曜日．キハ４８．５８０６－キハ４７．６００２
平成１８年１２月２１日．木曜日．キハ４８．５５１３－キハ４７．６００２
７３４Ｃ～１７２１Ｃ．土休日３７３０Ｃ～４７２１Ｃ
平成１８年 ３月２４日．金曜日．キハ４８．３８１６－キハ４８．６８１０
平成１８年 ７月２１日．金曜日．キハ４８．３８１６－キハ４８．６８１０
平成１８年 ８月１１日．金曜日．キハ４０．６３０８－キハ４８．６８１０
平成１８年１２月２２日．金曜日．キハ４８．３８１５－キハ４８．６８１０
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．土休日３７２４Ｄ～４７１９Ｄ
平成１８年 ３月２３日．木曜日．キハ４８．５５１１－キハ４７．６００２
平成１８年 ７月２０日．木曜日．キハ４８．５５１１－キハ４７．６００２
平成１８年 ８月１０日．木曜日．キハ４８．５８０６－キハ４７．６００２
平成１８年１２月２１日．木曜日．キハ４８．５５１３－キハ４７．６００２
７３４Ｃ～１７２１Ｃ．土休日３７３０Ｃ～４７２１Ｃ
平成１８年 ３月２４日．金曜日．キハ４８．３８１６－キハ４８．６８１０
平成１８年 ７月２１日．金曜日．キハ４８．３８１６－キハ４８．６８１０
平成１８年 ８月１１日．金曜日．キハ４０．６３０８－キハ４８．６８１０
平成１８年１２月２２日．金曜日．キハ４８．３８１５－キハ４８．６８１０
金沢総合車両所４１３．４７５系の編成レポ－ト
Ｂ０４編成．クハ４５５－７０１－モハ４１２－ ４－クモハ４１３－ ４金沢総合車両所．北陸色
検査１８－ ３－３０．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２０－ ７－３１．海峡色化２２－１２－ ２
Ｂ０３編成．クハ４１２－ ３－モハ４１２－ ３－クモハ４１３－ ３金沢総合車両所．北陸色
検査１８－ ７－２７．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２０－１０－２１．海峡色化２３－ １－ ６
Ａ１６編成．クハ４５５－１８－モハ４７４－４３－クモハ４７５－４３金沢総合車両所．国鉄急行色
検査１８－ ８－１７．平成２０年８月上旬．Ａ２４改．平成２０年９月中旬．中間車の改造．Ａ３４編成化
モハ４７４．クモハ４７５－４３平成２０年 ９月 ３日廃車．クハ４５５－１８～サハ４５５－１８平成２０年 ９月１２日改造
サハ４５５－１８平成２１年 ４月１０日廃車．ポッポの丘に保存予定
Ｂ０５編成．クハ４１２－ ５－モハ４１２－ ５－クモハ４１３－ ５金沢総合車両所．北陸色
検査１８－１２－２８．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２１－ ３－１８．海峡色化２３－ ４－２５
Ｂ０４編成．クハ４５５－７０１－モハ４１２－ ４－クモハ４１３－ ４金沢総合車両所．北陸色
検査１８－ ３－３０．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２０－ ７－３１．海峡色化２２－１２－ ２
Ｂ０３編成．クハ４１２－ ３－モハ４１２－ ３－クモハ４１３－ ３金沢総合車両所．北陸色
検査１８－ ７－２７．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２０－１０－２１．海峡色化２３－ １－ ６
Ａ１６編成．クハ４５５－１８－モハ４７４－４３－クモハ４７５－４３金沢総合車両所．国鉄急行色
検査１８－ ８－１７．平成２０年８月上旬．Ａ２４改．平成２０年９月中旬．中間車の改造．Ａ３４編成化
モハ４７４．クモハ４７５－４３平成２０年 ９月 ３日廃車．クハ４５５－１８～サハ４５５－１８平成２０年 ９月１２日改造
サハ４５５－１８平成２１年 ４月１０日廃車．ポッポの丘に保存予定
Ｂ０５編成．クハ４１２－ ５－モハ４１２－ ５－クモハ４１３－ ５金沢総合車両所．北陸色
検査１８－１２－２８．ＡＴＳ－Ｐ取付改造２１－ ３－１８．海峡色化２３－ ４－２５
ＪＲ西日本．京都駅マルス端末の確認状況レポ－ト
鳥丸口
平成１８年 ８月２１日から１．２番窓口．ＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
平成１８年 ９月 ４日から３～６番窓口．ＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
西口／東口
平成１８年 ８月２５日からＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
乗換口
平成１８年 ９月 ８日からＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
鳥丸口
平成１８年 ８月２１日から１．２番窓口．ＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
平成１８年 ９月 ４日から３～６番窓口．ＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
西口／東口
平成１８年 ８月２５日からＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
乗換口
平成１８年 ９月 ８日からＭＲ１２Ｗ～ＭＲ３２端末に更新しました
平成２５年度の学校内イベントご案内
一般お客さんご遠慮をください．中止になりました．会員のみ実施
一般お客さんご遠慮をください．中止になりました．会員のみ実施
平成２２年１２月 ４日ダイヤ改正
上諏訪発 ９時４７分．長野行．１１時４１分．長野． １１５系．３両編成
上諏訪発１３時４７分．松本行．１４時２５分．松本． ２１１系．３両編成
松本発１４時３４分．長野行．１５時４９分．長野．Ｅ１２７系．２両編成．ワンマン
長野発 ９時３８分．松本行．１１時１４分．松本．Ｅ１２７系．２両編成．ワンマン
長野発１３時３８分．松本行．１５時１４分．松本． ２１１系．３両編成
上諏訪発 ９時４７分．長野行．１１時４１分．長野． １１５系．３両編成
上諏訪発１３時４７分．松本行．１４時２５分．松本． ２１１系．３両編成
松本発１４時３４分．長野行．１５時４９分．長野．Ｅ１２７系．２両編成．ワンマン
長野発 ９時３８分．松本行．１１時１４分．松本．Ｅ１２７系．２両編成．ワンマン
長野発１３時３８分．松本行．１５時１４分．松本． ２１１系．３両編成
ＪＲ北海道旅客鉄道株式会社
平成２５年 ５月 ５日．９時過ぎ．余市～蘭島間．キハ４０．１５０窓ガラス割れて
キハ４０．１７０１－キハ１５０－１５廃車予定
平成２５年 ５月 ５日．９時過ぎ．余市～蘭島間．キハ４０．１５０窓ガラス割れて
キハ４０．１７０１－キハ１５０－１５廃車予定
平成２０年１０月 ２日ダイヤ改正
直江津発１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．５９運用
直江津発１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成． ３運用
直江津発１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．５９運用
直江津発１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成． ３運用
973 ：名無しでGO!：2013/05/06(月) 21:02:53.41 ID:sv7IzAbKO
5月5日：米原駅・稲枝駅
5月6日：丹波口駅・弁天町駅
それぞれの日にMR12Wの稼働確認。
発券機んとこだけ見たので、切符は買っていないです。
5月6日：丹波口駅・弁天町駅
それぞれの日にMR12Wの稼働確認。
発券機んとこだけ見たので、切符は買っていないです。
平成１２年１０月１４日．土曜日
金沢発 ９時５０分．越後湯沢行．６番線．特急はくたか ７号．４８５系３０００番台．９両編成．Ｒ２編成
平成１９年 ７月２３日．月曜日
金沢発１３時５０分．泊行．４番線．フイ４１９系．３両編成．Ｄ１５編成
金沢発 ９時５０分．越後湯沢行．６番線．特急はくたか ７号．４８５系３０００番台．９両編成．Ｒ２編成
平成１９年 ７月２３日．月曜日
金沢発１３時５０分．泊行．４番線．フイ４１９系．３両編成．Ｄ１５編成
北陸本線４４５Ｍ．金沢～泊まで運転時刻１９． ７．２２改正
時刻
車両編成．サワ４１３系．３両編成．２０仕業．運転士．金沢列車区．車掌．富山地域鉄道部
入線時刻１３時１８分．４番線
金沢１３時５０分発
東金沢１３時５３分着～５４分発
森本１３時５７分着～５８分発
津幡１４時０２分着～０３分発
倶利伽羅１４時０９分
石動１４時１４分着～１５分発
福岡１４時２１分
西高岡１４時２５分
高岡１４時２９分着～３１分発
越中大門１４時３５分着～４３分発
小杉１４時４７分
呉羽１４時５２分
富山１４時５７分着
時刻
車両編成．サワ４１３系．３両編成．２０仕業．運転士．金沢列車区．車掌．富山地域鉄道部
入線時刻１３時１８分．４番線
金沢１３時５０分発
東金沢１３時５３分着～５４分発
森本１３時５７分着～５８分発
津幡１４時０２分着～０３分発
倶利伽羅１４時０９分
石動１４時１４分着～１５分発
福岡１４時２１分
西高岡１４時２５分
高岡１４時２９分着～３１分発
越中大門１４時３５分着～４３分発
小杉１４時４７分
呉羽１４時５２分
富山１４時５７分着
北陸本線４４５Ｍ．金沢～泊まで運転時刻１９． ７．２２改正
時刻
車両編成．フイ４１９系．３両編成．５９仕業．運転士．金沢列車区．車掌．富山地域鉄道部
入線時刻１３時１８分．４番線
金沢１３時５０分発
東金沢１３時５３分着～５４分発
森本１３時５７分着～５８分発
津幡１４時０２分着～０３分発
倶利伽羅１４時０９分
石動１４時１４分着～１５分発
福岡１４時２１分
西高岡１４時２５分
高岡１４時２９分着～３１分発
越中大門１４時３５分着～４３分発
小杉１４時４７分
呉羽１４時５２分
富山１４時５７分着
時刻
車両編成．フイ４１９系．３両編成．５９仕業．運転士．金沢列車区．車掌．富山地域鉄道部
入線時刻１３時１８分．４番線
金沢１３時５０分発
東金沢１３時５３分着～５４分発
森本１３時５７分着～５８分発
津幡１４時０２分着～０３分発
倶利伽羅１４時０９分
石動１４時１４分着～１５分発
福岡１４時２１分
西高岡１４時２５分
高岡１４時２９分着～３１分発
越中大門１４時３５分着～４３分発
小杉１４時４７分
呉羽１４時５２分
富山１４時５７分着
北陸本線４５２Ｍ．富山～金沢まで運転時刻１９． ７．２２改正
時刻
車両編成．サワ４７１．４７５系．６両編成．３－１００３仕業．運転士．金沢列車区．車掌．金沢列車区
入線時刻１９時２６分．４番線
富山１９時３１分発
呉羽１９時３６分
小杉１９時４１分着～４２分発
越中大門１９時４６分
高岡１９時４７分着～５６分発
西高岡２０時０１分
福岡２０時０５分
石動２０時１０分着～１１分発
倶利伽羅２０時１７分
津幡２０時２３分着～２８分発
森本２０時３３分
東金沢２０時３７分
金沢２０時４１分着
時刻
車両編成．サワ４７１．４７５系．６両編成．３－１００３仕業．運転士．金沢列車区．車掌．金沢列車区
入線時刻１９時２６分．４番線
富山１９時３１分発
呉羽１９時３６分
小杉１９時４１分着～４２分発
越中大門１９時４６分
高岡１９時４７分着～５６分発
西高岡２０時０１分
福岡２０時０５分
石動２０時１０分着～１１分発
倶利伽羅２０時１７分
津幡２０時２３分着～２８分発
森本２０時３３分
東金沢２０時３７分
金沢２０時４１分着
TF4RFEWRF
島原鉄道 諫早駅
富山地方鉄道 南富山駅
JR東日本 二本木駅
自動券売機あり
富山地方鉄道 南富山駅
JR東日本 二本木駅
自動券売機あり
本スレ(マルススレ)に記載されているのかは、不明なのだが 北海道のマルスが4月から改修されたらしくて日付の他に曜日記載がされるようになったらしい
はいはい
平成２１年 ７月２５日．土曜日．信越本線の見たまま
３４６Ｍ．直江津発１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２８編成．５９運用
３５０Ｍ．直江津発１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１４編成． ５運用
３４６Ｍ．直江津発１１時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ２８編成．５９運用
３５０Ｍ．直江津発１５時３５分．長野行．１１５系．３両編成．Ｎ１４編成． ５運用
983 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 13:32:00.33 ID:S1315RUHO
姫路駅前の金券ショップで「姫路駅Ｗ５発行」の普通回数券が置いてあった。
表にはないから、これも裏マルスかな？
姫路駅の端末設置状況（5月7日現在）
中央口：MR32×5、MV30×5
東口：MV30×1
新幹線乗換口：MR12W×1、MV30×2、MV40×1
表にはないから、これも裏マルスかな？
姫路駅の端末設置状況（5月7日現在）
中央口：MR32×5、MV30×5
東口：MV30×1
新幹線乗換口：MR12W×1、MV30×2、MV40×1
さっきクレカ使って同一のMVで乗車券を分割購入したんだけど、
いずれも領収書もらってないんだが、1回目購入券と2回目購入のクレカ控えの紙が繋がっていないのは何故なの？
ロール紙だから繋がっているはずなんだけど…
いずれも領収書もらってないんだが、1回目購入券と2回目購入のクレカ控えの紙が繋がっていないのは何故なの？
ロール紙だから繋がっているはずなんだけど…
>>984
間にカード決済の駅控え(MV内に収容)があるため
間にカード決済の駅控え(MV内に収容)があるため
986 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 16:03:05.14 ID:S1315RUHO
>>984
MVの所属会社は？
たぶん東だと思うけど、東のMVはクレカで買うと
駅保管用（と思われる）が始めに印字されるのでそれで券紙が繋がらなくなる。
お客様控のクレカ利用票の券番も、「○○○○○－02」となってるはず。
MVの所属会社は？
たぶん東だと思うけど、東のMVはクレカで買うと
駅保管用（と思われる）が始めに印字されるのでそれで券紙が繋がらなくなる。
お客様控のクレカ利用票の券番も、「○○○○○－02」となってるはず。
クハ１１５－１０９０
988 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 20:50:39.30 ID:1jYdn+BaO
小田原や京都で、幹MVで入場券を購入。それで在来線に入れますが、この場合は東と西には金が入らないのかな？
うん
沖縄３３と１７１６車検 ３月．ホンダプリモ乗用車．平成 ８年 ３月１７日．ホンダ沖縄．沖縄県那覇市
平成１０年 ９月 ３日．木曜日
小松養護 ９時００分発－翌日４日．函館市２０時００分着
平成１２年１１月 ４日．土曜日
沖縄本島．国道５８号線．那覇市内那覇空港．沖縄自動車道
平成１７年１１月 ５日．土曜日
高速道路．ＥＴＣ．沖縄３３と１７１６～金沢３００あ． ５９変更しました
平成１０年 ９月 ３日．木曜日
小松養護 ９時００分発－翌日４日．函館市２０時００分着
平成１２年１１月 ４日．土曜日
沖縄本島．国道５８号線．那覇市内那覇空港．沖縄自動車道
平成１７年１１月 ５日．土曜日
高速道路．ＥＴＣ．沖縄３３と１７１６～金沢３００あ． ５９変更しました
rf54r34
992 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 23:24:33.99 ID:UzaJLLjs0
一畑電車
駅掲示より、硬券入場券のある駅
松江しんじ湖温泉・雲州平田・川跡・電鉄出雲市・出雲大社前
一畑口・秋鹿町・津ノ森・大津町(左の各駅は営業時間限定)
駅掲示より、硬券入場券のある駅
松江しんじ湖温泉・雲州平田・川跡・電鉄出雲市・出雲大社前
一畑口・秋鹿町・津ノ森・大津町(左の各駅は営業時間限定)
993 ：立てられんので次スレよろ：2013/05/07(火) 23:35:47.84 ID:BetnISy3O
感熱化の最新状況、希少になりつつある熱転写端末設置駅の報告、JR以外の端末など、
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。
【御注意】
端末更新（感熱化）についての新情報をお寄せの際は画像添付が原則です。
画像の無い情報は安易にガセ（＝間々田）扱いせず、各自の判断や調査などで冷静な扱いを。
携帯電話からは「イメぴた」や「ピクト」へどうぞ（ピクトはPC許可を忘れずに）。
PCからは、まとめサイト内の当該駅ページへの添付が最適です。
約束事・前スレ・関連スレは>>2、リンクは>>3、端末の識別は>>4をそれぞれご参照ください。
スレタイにある「他」とは、まとめサイト取扱範囲に準じます。
範囲外と思われる話題に関しては、柔軟に対応してください。
次スレは>>950を目安に宣言をしてから建ててください。
なお、Part番号は@→A→F→MRの順で使っています。次スレのPart番号はAにしてください。
前スレ
【マルス･POS】端末券総合スレMR24【感熱化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354210354/
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。
【御注意】
端末更新（感熱化）についての新情報をお寄せの際は画像添付が原則です。
画像の無い情報は安易にガセ（＝間々田）扱いせず、各自の判断や調査などで冷静な扱いを。
携帯電話からは「イメぴた」や「ピクト」へどうぞ（ピクトはPC許可を忘れずに）。
PCからは、まとめサイト内の当該駅ページへの添付が最適です。
約束事・前スレ・関連スレは>>2、リンクは>>3、端末の識別は>>4をそれぞれご参照ください。
スレタイにある「他」とは、まとめサイト取扱範囲に準じます。
範囲外と思われる話題に関しては、柔軟に対応してください。
次スレは>>950を目安に宣言をしてから建ててください。
なお、Part番号は@→A→F→MRの順で使っています。次スレのPart番号はAにしてください。
前スレ
【マルス･POS】端末券総合スレMR24【感熱化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354210354/
994 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 23:45:01.82 ID:S1315RUHO
995 ：名無しでGO!：2013/05/07(火) 23:53:03.32 ID:S1315RUHO
関西1デイパスで乗り鉄してきたついでに報告。
5月7日：天満駅・（環）福島駅・北新地駅・新今宮駅・姫路駅（乗換口）
それぞれMR12Wの稼働確認。
切符を買ったのは福島駅と姫路駅だけだけれど、カスレもなく
印字もきれいです。
5月7日：天満駅・（環）福島駅・北新地駅・新今宮駅・姫路駅（乗換口）
それぞれMR12Wの稼働確認。
切符を買ったのは福島駅と姫路駅だけだけれど、カスレもなく
印字もきれいです。
998
東京駅ＭＲ９９９
間々田駅＠１０００
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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